源氏蛍親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part334
☆源氏蛍親切な奴がテールランプを瞬かせながら何でも質問に答える！
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├6月！梅雨入りで憂鬱な時期になるが負けるなよ！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
☆次スレ名候補
ttp://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo06.html
鈴蘭、早乙女、夏羽織、鮎釣り、競馬 ・・・etc
☆直前スレ
麦刈親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part333
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337587590/
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├6月！梅雨入りで憂鬱な時期になるが負けるなよ！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
☆次スレ名候補
ttp://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo06.html
鈴蘭、早乙女、夏羽織、鮎釣り、競馬 ・・・etc
☆直前スレ
麦刈親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part333
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337587590/
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いちもつ
にげと
にげと
サンキューイッチ
乙
ＦＴＲに乗っています
テール回りをハリケーンのキットに替えたんですが、純正と比べてビビリが激しくて不安です。
フェンダーへの取り付け部分から補強しないとダメそうなんですが、どこかにそういった作業を紹介しているサイトはないでしょうか。
テール回りをハリケーンのキットに替えたんですが、純正と比べてビビリが激しくて不安です。
フェンダーへの取り付け部分から補強しないとダメそうなんですが、どこかにそういった作業を紹介しているサイトはないでしょうか。
紹介も何も
補助ステーでも補強材溶接でもやればいいじゃないかと
補助ステーでも補強材溶接でもやればいいじゃないかと
大型免許を取ろうと思っています
今度9月に免許の更新なんですが
免許をとるタイミングは更新前か後かで何かしらメリットあるでしょうか？
今度9月に免許の更新なんですが
免許をとるタイミングは更新前か後かで何かしらメリットあるでしょうか？
自転車の空気入れのノズルを米国式から英国式に変換するアダプター(?)って
町の小さな自転車屋やホームセンターでも手に入りますか？
町の小さな自転車屋やホームセンターでも手に入りますか？
10 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 04:53:38.50 ID:0FflW4kg
4000～5000回転で機体がビビります。
この振動をなくしたりマシにする方法って、何かありません？
常用したい回転数なのに腕がすぐしんどくなってしまいます
この振動をなくしたりマシにする方法って、何かありません？
常用したい回転数なのに腕がすぐしんどくなってしまいます
米式空気入れにつけるトンボ口ってそこらのホムセンで
普通に置いてあると思うんだけど…
普通に置いてあると思うんだけど…
13 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 05:20:25.38 ID:0+B4EX48
デュラエースとアルテグラの違いを教えて下さい。
よくスポーツバイク乗りが「アメリカンカスタムとかどれも一緒」とか馬鹿にしてますが、
カスタム雑誌なんか見ると、スポーツバイクも車種が違いこそすれ同じ様な事しかやってないようにしか見えないんですが突っ込んじゃ駄目でしょうか
カスタム雑誌なんか見ると、スポーツバイクも車種が違いこそすれ同じ様な事しかやってないようにしか見えないんですが突っ込んじゃ駄目でしょうか
んなこといったらタイヤがふたつって時点でどれも同じなわけですし
雑誌とユーザーは同じじゃないし
各個のユーザーも考えはバラバラ
乗ってるモノがアメリカンだろうとフルカウルだろうと同じこと
「共通点がある」ってだけの理由で
くくれない物を無理やり束ねて敵視するから
無駄な叩き合いが起きる
各個のユーザーも考えはバラバラ
乗ってるモノがアメリカンだろうとフルカウルだろうと同じこと
「共通点がある」ってだけの理由で
くくれない物を無理やり束ねて敵視するから
無駄な叩き合いが起きる
米→英の洗濯バサミみたいなのが付属した空気入れならよく見るけど
アダプタ単体は見ないな
アダプタ単体は見ないな
20 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 12:43:10.05 ID:z27S5WAQ
キャブレターを気化器だっていう人がいますけど、霧状にしてるだけで気体のガソリンにしてるわけではないのになぜですか？
まったく気化しないわけではないが、主に気化するのはシリンダー内
機能的には霧化器、噴霧器だろうが、誰かが呼んだ気化器という言葉がそのまま受け継がれたんだろ
例として適当かわからんが、「チョーク」だって本来は「スターター」
パイプ径だって業種によって、ファイ、パイ、マルと呼ぶが、べつに正しいとか間違いではないし
機能的には霧化器、噴霧器だろうが、誰かが呼んだ気化器という言葉がそのまま受け継がれたんだろ
例として適当かわからんが、「チョーク」だって本来は「スターター」
パイプ径だって業種によって、ファイ、パイ、マルと呼ぶが、べつに正しいとか間違いではないし
揚げ足とる奴がいそうだから、チョークはチョークとしてあるが、
現在チョークと呼ばれてるものの多くはスターター、な
現在チョークと呼ばれてるものの多くはスターター、な
>>13
重さ
重さ
26 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 14:18:14.51 ID:qmxLGuh+
吸気口を“絞る”という意味で「チョークしろ」と言ってたのを引き継いでたんじゃないの？
スタータって一般にセルモータって呼ばれてるものではないのか。
チョークバルブ方式だけでなくてエンリッチャー（スターター）方式も
一般的に「チョーク」で通ってるから気にしなくていいと思うんだ
一般的に「チョーク」で通ってるから気にしなくていいと思うんだ
Ｗ800はべべルギアですか？
今日、バイクトライアルを見てきました。
2stバイクのオイルの匂いが好きで、ﾊｱﾊｱしてしまうのですが、
やはり変態でしょうか。
2stバイクのオイルの匂いが好きで、ﾊｱﾊｱしてしまうのですが、
やはり変態でしょうか。
>>31
大手用品チェーンのなんちゃってプロ整備士達もパイって言ってる気がする。
大手用品チェーンのなんちゃってプロ整備士達もパイって言ってる気がする。
33 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 17:23:21.17 ID:B/JQBNIa
エンジンを他車種の物に交換した(150cc->250cc)場合、
どのような書類を陸運局に提出するのでしょうか?
エンジンのハンガーのデジカメ写真とかでいいのでしょうか?
どのような書類を陸運局に提出するのでしょうか?
エンジンのハンガーのデジカメ写真とかでいいのでしょうか?
34 ：トキケンジ梅毒/ＤＣ：2012/06/03(日) 17:27:17.65 ID:MAhjR1AA
あー、オナニーしてぇw
37 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 17:38:59.59 ID:8ITTeFFl
タイヤって違うメーカのものに交換するなら
前後同時に交換した方が良いの？
それとも減った方だけ交換するだけでOK?
前後同時に交換した方が良いの？
それとも減った方だけ交換するだけでOK?
ノートPCを購入しようと思っています
用途としては車載動画の編集にも使おうと考えているのですが、以下のスペックで十分対応できるでしょうか？
【64bit】Windows7 Home Premium のインストール
インテル Core i3 2350M (デュアルコア/2.30GHz/L3キャッシュ3MB/ HT対応)
4GB DDR3 SO-DIMM (PC3-10600/4GBx1)
モバイル インテル HM65 Express チップセット搭載マザーボード
NVIDIA GeForce GT 540M 1GB + インテルR HD グラフィックス(Optimus? 対応)
用途としては車載動画の編集にも使おうと考えているのですが、以下のスペックで十分対応できるでしょうか？
【64bit】Windows7 Home Premium のインストール
インテル Core i3 2350M (デュアルコア/2.30GHz/L3キャッシュ3MB/ HT対応)
4GB DDR3 SO-DIMM (PC3-10600/4GBx1)
モバイル インテル HM65 Express チップセット搭載マザーボード
NVIDIA GeForce GT 540M 1GB + インテルR HD グラフィックス(Optimus? 対応)
>>37
単なる消耗品として交換するなら、減ったタイヤだけ交換すればＯＫ。
グリップやハンドリング等を狙うカスタムパーツとして交換するなら
同じ銘柄を前後同時に交換するほうがタイヤそのものの真価を発揮する。
単なる消耗品として交換するなら、減ったタイヤだけ交換すればＯＫ。
グリップやハンドリング等を狙うカスタムパーツとして交換するなら
同じ銘柄を前後同時に交換するほうがタイヤそのものの真価を発揮する。
41 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 17:59:46.43 ID:0FflW4kg
今日の代表戦キックオフ何時ですか？
>>44
thx
thx
フォーク径が同じであれば、部品の特殊加工なしで自分のバイクのトップブリッジ以下（フォーク～ホイール）を他車種のものに丸々交換することはできますか？
DIYでやろうなんて大それたことは考えていません。
私のバイクはとても古く、さびてしまったフォークを交換することができないのです。
現行車種にフォーク系が同じものがあることを知り、これさえ流用できれば延命できるのですが...
DIYでやろうなんて大それたことは考えていません。
私のバイクはとても古く、さびてしまったフォークを交換することができないのです。
現行車種にフォーク系が同じものがあることを知り、これさえ流用できれば延命できるのですが...
>>46
付くことは付くだろうけど、サスペンション性能やブレーキ性能変わるから乗り味変わっちゃうよ
付くことは付くだろうけど、サスペンション性能やブレーキ性能変わるから乗り味変わっちゃうよ
48 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:33:36.82 ID:qmxLGuh+
フォーク径の他にサスストロークとアクスルシャフトの径と内幅、ブレーキの取り付け位置の確認が必要
>>47
もちろん今の状態が崩れることは承知です。しかし走れないよりはマシ＆セッティングでもとの状態に近づけることはできる＆ノーマルではFサス＆ブレーキの弱い車種なのでむしろ今よりよくなるかも...
と思いまして。
もちろん今の状態が崩れることは承知です。しかし走れないよりはマシ＆セッティングでもとの状態に近づけることはできる＆ノーマルではFサス＆ブレーキの弱い車種なのでむしろ今よりよくなるかも...
と思いまして。
>>48
回答ありがとうございます。確かに内幅が合わなければ丸ごと持ってきたってつけられませんね。
ふと思ったのですが、仰った４項目が満たされていれば、丸ごとでなくフォークだけ付け替え、ホイール周辺は今のものを使うことが可能では？
回答ありがとうございます。確かに内幅が合わなければ丸ごと持ってきたってつけられませんね。
ふと思ったのですが、仰った４項目が満たされていれば、丸ごとでなくフォークだけ付け替え、ホイール周辺は今のものを使うことが可能では？
>>50
>>48に加えて、フェンダー取付け条件やフォーク長(自由長)等まで一致すれば、フォークだけ交換する事は可能。
また、車種によりインナーチューブだけ他車種流用が可能な例もある(ただし、入念な下調べ必須)。
>>48に加えて、フェンダー取付け条件やフォーク長(自由長)等まで一致すれば、フォークだけ交換する事は可能。
また、車種によりインナーチューブだけ他車種流用が可能な例もある(ただし、入念な下調べ必須)。
>>51
回答ありがとうございます。理想は現行（もしくは今でも新品が手に入る）車種からのインナーのみの流用なんですよね。安いし確実ですし。
しかし情報が少なすぎてどうにも...。径や長さだけでなく、ボルト取り付けのための穴なども一致してるかなんてネット上ではみつからない...
回答ありがとうございます。理想は現行（もしくは今でも新品が手に入る）車種からのインナーのみの流用なんですよね。安いし確実ですし。
しかし情報が少なすぎてどうにも...。径や長さだけでなく、ボルト取り付けのための穴なども一致してるかなんてネット上ではみつからない...
ほとんど乗らないバイクでアイドリングだけは豆にかけてるんだけど
それだけだと何か悪影響とかありますでしょうか？
まったくエンジンかけず放置だとキャブ内のガソリンが腐ってつまるとかは聞いたことありますが
週一くらいでアイドリング数十分程度でも防げるもんでしょうか？
それだけだと何か悪影響とかありますでしょうか？
まったくエンジンかけず放置だとキャブ内のガソリンが腐ってつまるとかは聞いたことありますが
週一くらいでアイドリング数十分程度でも防げるもんでしょうか？
ほんの十数分だけでもやっぱ走らせたほういいんですね。
さっそくのってみたいと思います。
有難うございました。
さっそくのってみたいと思います。
有難うございました。
>>54
＞それだけだと何か悪影響とかありますでしょうか？
あまりよくはないし2stなら特によくない
＞週一くらいでアイドリング数十分程度でも防げるもんでしょうか？
キャブ内でガソリンが腐ってつまる事それ自体は防げると思うけどね
長期放置するときはキャブからガソリンを抜いておけ
キャブにガソリンが入ってなけりゃ少なくともキャブ内で腐る事は無い
＞それだけだと何か悪影響とかありますでしょうか？
あまりよくはないし2stなら特によくない
＞週一くらいでアイドリング数十分程度でも防げるもんでしょうか？
キャブ内でガソリンが腐ってつまる事それ自体は防げると思うけどね
長期放置するときはキャブからガソリンを抜いておけ
キャブにガソリンが入ってなけりゃ少なくともキャブ内で腐る事は無い
あらくどかったね失礼した
かなり尖った形状のタイヤで端まで使えるのでバンク角はまあそこそこ深めに出来てるとは思うんですが
なんとなく膝擦ってみようと思ってやってみても擦れません
ネットとかだと結構バンク角浅めでも普通に擦っていたりするんですがどう違うんですかね
あとイン側の膝あんまりだすとバランス崩れてしまうんですが…
まあ別に擦れなくてもいいんですがね
なんとなく膝擦ってみようと思ってやってみても擦れません
ネットとかだと結構バンク角浅めでも普通に擦っていたりするんですがどう違うんですかね
あとイン側の膝あんまりだすとバランス崩れてしまうんですが…
まあ別に擦れなくてもいいんですがね
250ccでフラットフロアのバイクって何がありますか？
イタ車とかはあるみたいですけど、部品の入手性と多少のカスタム性を考えて国産が希望です。
イタ車とかはあるみたいですけど、部品の入手性と多少のカスタム性を考えて国産が希望です。
>>61
ホールドがガッチリ決まっていれば、イン側の足はブラブラでも
大して問題にならない。
つまり、バイクホールドを見直す必要アリ。
擦るために足を出すのではなく、ハングオン姿勢で内側に落としたスネが
少しだけ出したら接地したと考えるといいでしょう。
ホールドがガッチリ決まっていれば、イン側の足はブラブラでも
大して問題にならない。
つまり、バイクホールドを見直す必要アリ。
擦るために足を出すのではなく、ハングオン姿勢で内側に落としたスネが
少しだけ出したら接地したと考えるといいでしょう。
リーンアウトは転倒のリスク高い？
精神的には上体が垂直だから怖くないのですが。
精神的には上体が垂直だから怖くないのですが。
>>63
なるほどホールドですか…
今は爪先立ちで外足踏み込んでカカトを車体に当てて外膝で力入れてます（爪先と膝で突っ張り棒みたいになるように）
こうしたらいいとか参考になるサイト等教えていただけませんか？
なるほどホールドですか…
今は爪先立ちで外足踏み込んでカカトを車体に当てて外膝で力入れてます（爪先と膝で突っ張り棒みたいになるように）
こうしたらいいとか参考になるサイト等教えていただけませんか？
>>65
そうですか・・・
最悪、燃料タンクがフロアに無い物であまり厚みの無い物なら嵩上げしてフラットに矯正できると思うのですが、
フロントやリアにタンクがあるメットイン搭載の250スクーターってありませんか？
そうですか・・・
最悪、燃料タンクがフロアに無い物であまり厚みの無い物なら嵩上げしてフラットに矯正できると思うのですが、
フロントやリアにタンクがあるメットイン搭載の250スクーターってありませんか？
68 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 23:16:22.66 ID:7N8JiTe+
>>64
うんにゃ 逆にリーンアウトの方が転倒のリスクは減ると思う
ダートなんかではリーンアウトでリヤのすべりに対応するからね
といっても基本的なライディングが出来ての話だけどね
とりあえず基本は下半身でバイクをコントロールする感じかな
タンクが無いスクーターでも基本は下半身コントロール
下半身でコントロールする感覚が身につけばリヤタイヤが滑っても
簡単にはこけなくなる
うんにゃ 逆にリーンアウトの方が転倒のリスクは減ると思う
ダートなんかではリーンアウトでリヤのすべりに対応するからね
といっても基本的なライディングが出来ての話だけどね
とりあえず基本は下半身でバイクをコントロールする感じかな
タンクが無いスクーターでも基本は下半身コントロール
下半身でコントロールする感覚が身につけばリヤタイヤが滑っても
簡単にはこけなくなる
69 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 23:25:02.27 ID:7N8JiTe+
>>66
つま先立ち？リヤブレーキ踏めないんじゃない？
そんな乗り方してたら最悪死ぬよ
コーナー中の姿勢制御にリヤブレーキは必須だと思うぞ
ひざをする真似事よりまずは外足荷重をしっかりやる方が良いぞ
外足荷重が出来て無いから
イン側の膝だすとバランス崩れてしまうんだと思うぞ
つま先立ち？リヤブレーキ踏めないんじゃない？
そんな乗り方してたら最悪死ぬよ
コーナー中の姿勢制御にリヤブレーキは必須だと思うぞ
ひざをする真似事よりまずは外足荷重をしっかりやる方が良いぞ
外足荷重が出来て無いから
イン側の膝だすとバランス崩れてしまうんだと思うぞ
70 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 23:44:02.49 ID:8ITTeFFl
>>71
カワサキKLX250だと思う。
カワサキKLX250だと思う。
73 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 00:03:05.07 ID:GpwSzM1y
今度初めてスカイツリーをバイクで見に行こうかと思うのですが、
バイクを停めつつスカイツリーとバイクの入った写真を撮れそうな
安全な駐車スポットとかないですかね？
あの辺の地理の全く明るくなく、困っています。
バイクを停めつつスカイツリーとバイクの入った写真を撮れそうな
安全な駐車スポットとかないですかね？
あの辺の地理の全く明るくなく、困っています。
>>75
遠くの高台などから遠景として撮る場合はその限りでは無い。
遠くの高台などから遠景として撮る場合はその限りでは無い。
77 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 00:18:13.20 ID:GpwSzM1y
あそこらへんはごちゃごちゃしてて無理だろ
東京住んでないから詳しいことは知らんけどみんな似たようなこと考えてるだろうし良い感じの場所が存在したとしてもそこを使うのは難しそう
スカイツリー撮影スポットでググレば沢山ヒットする
その中から選べばいいんじゃ？
オススメは十軒橋の逆さツリーだけどバイクと一緒ってのはむずいかも。
その中から選べばいいんじゃ？
オススメは十軒橋の逆さツリーだけどバイクと一緒ってのはむずいかも。
>>70
ちがう、それは片方だけ変えるより危険だ
その間に滑って事故っても何も得るものないんだよ？
セッティングとして換えたくて、片方だけでも終わってるなら今が両方変え時だ
お金惜しんでリスク上げる必要はないよ
ちがう、それは片方だけ変えるより危険だ
その間に滑って事故っても何も得るものないんだよ？
セッティングとして換えたくて、片方だけでも終わってるなら今が両方変え時だ
お金惜しんでリスク上げる必要はないよ
扇風機の羽根は角度つけるのと浅くするのではどんな差が出ますか
小型AT限定免許を持っています。
でもやっぱ頑張って限定無しの普通2輪免許取っておけば良かったかななどと
ちょっと思ったりもします。
なにやら免許取って一年以内に同一教習所で限定解除すれば金銭的なダメージが
押さえられるらしいと聞いたのですが
（勿論一気に普通2輪免許取るよりはかかってしまうらしいですが・・）
どうもよくわからない。
教習所毎にその手の優遇策があるってことなんですかね？
俺の行った教習所では、
｛限定解除だと？ははっ何を今更wwwどうしてもと言うなら95000円なww｝
とか何とか言ってましたがそこから減額されるのか・・な？？
でもやっぱ頑張って限定無しの普通2輪免許取っておけば良かったかななどと
ちょっと思ったりもします。
なにやら免許取って一年以内に同一教習所で限定解除すれば金銭的なダメージが
押さえられるらしいと聞いたのですが
（勿論一気に普通2輪免許取るよりはかかってしまうらしいですが・・）
どうもよくわからない。
教習所毎にその手の優遇策があるってことなんですかね？
俺の行った教習所では、
｛限定解除だと？ははっ何を今更wwwどうしてもと言うなら95000円なww｝
とか何とか言ってましたがそこから減額されるのか・・な？？
やはり教習所ごとのサービスっぽいですか、うむむ。
小型ATで十分だぜ！→中型MTカッケー！
なんで初めから限定無しで取らなかったんだ・・大散財だ・・
小型ATで十分だぜ！→中型MTカッケー！
なんで初めから限定無しで取らなかったんだ・・大散財だ・・
BMWに乗っていた男性が４時間のツーリング後、勃起が収まらなくなったとしてBMWを訴えたニュースがありました。
このような事はありえるのでしょうか？
また、他のバイクに乗っていて同様の状態になった人はいるのでしょうか？
このような事はありえるのでしょうか？
また、他のバイクに乗っていて同様の状態になった人はいるのでしょうか？
昨日バイク屋さんにクラッチを調整してもらったのですが
前に比べてクラッチがかなり重くなり、発進する際にニュートラルから1速に入りづらくなってしまいました
これは何か調整を間違えたんでしょうか？
バイクは600ccのネイキッドです
前に比べてクラッチがかなり重くなり、発進する際にニュートラルから1速に入りづらくなってしまいました
これは何か調整を間違えたんでしょうか？
バイクは600ccのネイキッドです
>>92
同じコトをバイク屋に言えば治してくれます
同じコトをバイク屋に言えば治してくれます
陸自駐屯地で小林直樹氏のパフォーマンス見たんだけど、
有名な人ですか？
ttp://imepic.jp/20120603/671430
ttp://imepic.jp/20120603/671730
ttp://imepic.jp/20120603/700060
ttp://imepic.jp/20120603/683530
有名な人ですか？
ttp://imepic.jp/20120603/671430
ttp://imepic.jp/20120603/671730
ttp://imepic.jp/20120603/700060
ttp://imepic.jp/20120603/683530
ツバメが車に糞を容赦なくするのでツバメの巣に水をかけてあげました。
何か文句ありますか？
何か文句ありますか？
>>94
その人は知らないけど、エクストリームやってる小川裕之って人もすごいよ。
その人は知らないけど、エクストリームやってる小川裕之って人もすごいよ。
>>94
トライアルの元全日本選手でHRC経てホンダの契約ライダー
イベントでよくデモ走行してて見聞きしてる人は多いよ
パフォーマンスもさることながら喋りが軽快で楽しい
トライアルどころかバイクをよく知らない人でも楽しめるのは凄いよ
トライアルの元全日本選手でHRC経てホンダの契約ライダー
イベントでよくデモ走行してて見聞きしてる人は多いよ
パフォーマンスもさることながら喋りが軽快で楽しい
トライアルどころかバイクをよく知らない人でも楽しめるのは凄いよ
新車買って一年半、次のバイクに乗り換えるってアホかな？
どうしても欲しいのがあるのでｗ
距離は一万二千、klx125からFTRです。
どうしても欲しいのがあるのでｗ
距離は一万二千、klx125からFTRです。
>>98
新しけりゃ下取りが高く取ってもらえる可能性が高いからそれもアリかと
新しけりゃ下取りが高く取ってもらえる可能性が高いからそれもアリかと
>>98
ま、元々乗ってたのが125なら乗り換えたくなってもしゃーない
ま、元々乗ってたのが125なら乗り換えたくなってもしゃーない
>>95
通行人を刺す前に病院に行きましょう
通行人を刺す前に病院に行きましょう
ツバメの巣を壊した程度で過剰反応しすぎだろ
田舎住んでたらハトやツバメの巣を破壊したり害獣殺したりしまくりだぞ
汚いものは汚いし迷惑なんだから仕方ないだろう
田舎住んでたらハトやツバメの巣を破壊したり害獣殺したりしまくりだぞ
汚いものは汚いし迷惑なんだから仕方ないだろう
もうすこし釣り人の心でも学んで来い
>>98
新車で買ったDR250Rを半年で手放して
KTM200EXC買った俺も居るから
一年半も乗ってりゃ短いとは思わない。
短いスパンで下取り金額が高いうちに
ホイホイ乗り換えるのも一つの方法だよ。
それで自分に合ったバイクを見つけるのも
悪い事ではないんじゃないかな。
新車で買ったDR250Rを半年で手放して
KTM200EXC買った俺も居るから
一年半も乗ってりゃ短いとは思わない。
短いスパンで下取り金額が高いうちに
ホイホイ乗り換えるのも一つの方法だよ。
それで自分に合ったバイクを見つけるのも
悪い事ではないんじゃないかな。
職場で席の近い女の子が物を落としたりすると、俺に見とれてて落としたたなど言ってくる。
どういうつもりなんでしょうか？惚れてまうやろーって感じです。
どういうつもりなんでしょうか？惚れてまうやろーって感じです。
ナンバープレートのふちを覆うゴムのフレームみたいなのって売ってないですか？
バイクカバーの付け外しの時にひっかかって破れないか心配で。
大げさなナンバープレートカバーやフレームは見た目が大きく変わったりビビりの原因になりそうなので避けたいのですが…。
バイクカバーの付け外しの時にひっかかって破れないか心配で。
大げさなナンバープレートカバーやフレームは見た目が大きく変わったりビビりの原因になりそうなので避けたいのですが…。
>>106
絶対に気があるって。男から行かなきゃ
絶対に気があるって。男から行かなきゃ
>>106 結果は、どうであれ、とりあえず、行っとけ！
まずは、ツーリングにでも、誘ってみろ。
まずは、ツーリングにでも、誘ってみろ。
>>103
ツバメとスズメを勘違いしてませんか？
ツバメとスズメを勘違いしてませんか？
112 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 21:44:54.50 ID:PDneKfJv
>>106
それは据え膳と申すものでな
それは据え膳と申すものでな
俺も歩道歩いてたら横でオカマ事故起こした女が
『あんたを見てたら事故った、あんたのせい』
と散々言われて警察が来るまで離してもらえなかったな
これと同じだろ？たよな？
『あんたを見てたら事故った、あんたのせい』
と散々言われて警察が来るまで離してもらえなかったな
これと同じだろ？たよな？
>>111
ツバメは建物に巣を作って下にフンを撒き散らすから非常に汚いですよ
有害鳥獣に指定されてはいませんがね
あなたはもし玄関に巣を作られてフンまみれにされても気にしないんですか？
商売繁盛という迷信だの動物愛護だのは有りますが生活の都合があることもあります
ツバメは建物に巣を作って下にフンを撒き散らすから非常に汚いですよ
有害鳥獣に指定されてはいませんがね
あなたはもし玄関に巣を作られてフンまみれにされても気にしないんですか？
商売繁盛という迷信だの動物愛護だのは有りますが生活の都合があることもあります
115 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 22:34:53.26 ID:8MNORwl7
今度東北ツーリングに行くのですが、東北のオススメスポットや道
美味しい料理のお店、温泉などが乗っている本なんかありましたら、タイトルを教えて下さい。
美味しい料理のお店、温泉などが乗っている本なんかありましたら、タイトルを教えて下さい。
ツバメの巣は実家の玄関の真上にあるけど、毎年来て飛び立ってくぞ
夜は灯りが当たらないようにしてる
見てるとかわいいもんだぞ
掃除なんか毎日やればいいし
夜は灯りが当たらないようにしてる
見てるとかわいいもんだぞ
掃除なんか毎日やればいいし
>>116
そうですね
私もツバメは見ているだけなら可愛らしいと思います
しかし誰もが貴方のような考えな訳ではありませんし
巣を壊しただけで人の都合も知らずにキチガイであるかのように罵るのはおかしいです
可愛らしいから殺してはいけない（殺してはいないけど）かのような風潮もありますが似たようなことを主張し捕鯨を妨害したりする団体もいますよね
多くの方があの団体を疎ましく思っているでしょうがしていることは程度に差はあるものの同じ様なものです
まあネットで自分に賛同する都合のいい回答を期待して無駄な質問をした>>95は間違いなく馬鹿だと思うがな
そうですね
私もツバメは見ているだけなら可愛らしいと思います
しかし誰もが貴方のような考えな訳ではありませんし
巣を壊しただけで人の都合も知らずにキチガイであるかのように罵るのはおかしいです
可愛らしいから殺してはいけない（殺してはいないけど）かのような風潮もありますが似たようなことを主張し捕鯨を妨害したりする団体もいますよね
多くの方があの団体を疎ましく思っているでしょうがしていることは程度に差はあるものの同じ様なものです
まあネットで自分に賛同する都合のいい回答を期待して無駄な質問をした>>95は間違いなく馬鹿だと思うがな
>>116
地元の駅で去年巣が出来た。
「頭上に燕の巣があります。落とし物にお気をつけ下さい。」
って張り紙と、真下に立入禁止ゾーン。
でも問題なく巣立っていった。その後はバリケードして巣作り出来ないようにしてしまったが。
大多数は気にしないもんだなと思ったよ。
地元の駅で去年巣が出来た。
「頭上に燕の巣があります。落とし物にお気をつけ下さい。」
って張り紙と、真下に立入禁止ゾーン。
でも問題なく巣立っていった。その後はバリケードして巣作り出来ないようにしてしまったが。
大多数は気にしないもんだなと思ったよ。
昔の携帯にバイクの写真が入っていてPCに移したいのですが
機種が古くPCに接続する為のケーブルが見つかりません
vodafoneのV302SHという機種です
いいケーブルありませんか？
機種が古くPCに接続する為のケーブルが見つかりません
vodafoneのV302SHという機種です
いいケーブルありませんか？
>>120
メールで移すという方法も無きにしも非ず…
メールで移すという方法も無きにしも非ず…
>>122
キャリアのショップに行って充電してもらえよ。無料だぞ
キャリアのショップに行って充電してもらえよ。無料だぞ
充電器が見つかり充電してみたら写真全て消えてました
問題は解決しました
回答ありがとうございました…
問題は解決しました
回答ありがとうございました…
>>125
どんまい
どんまい
127 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 00:38:53.85 ID:hgX5VRmM
既に過去の遺物となっているボーダフォンに対応するケーブルが有るのか?
http://blog.livedoor.jp/worldlinezone/lite/archives/6529937.html
これのZXR400下の画像の車種って何でしょうか？
これのZXR400下の画像の車種って何でしょうか？
>>129
おめえ字も読めないのか？
おめえ字も読めないのか？
全部写真とともに車種名出てるがどれのことだ･･
車名が入ってない写真をけんめいに探してしまった
133 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 07:07:19.16 ID:RAW9RVVi
先日コケてしまって、ブレーキのペダルが折れてしまいました。
足を置いて踏む部分がどこかへいってしまいました。
もうすぐ車検なのですが、折れたままだと車検は通りませんよね？
欠けた部品自体ももうないのですが、その辺で売ってるステーなどを溶接等でつけて踏み場にしても車検はアウトでしょうか？
中古はなく、新品もなかなか高いので悩んでいます。
足を置いて踏む部分がどこかへいってしまいました。
もうすぐ車検なのですが、折れたままだと車検は通りませんよね？
欠けた部品自体ももうないのですが、その辺で売ってるステーなどを溶接等でつけて踏み場にしても車検はアウトでしょうか？
中古はなく、新品もなかなか高いので悩んでいます。
オクで中古品か社外品を探して当座をしのぐ
で金貯めて純正品を買う。極力急いで。
外した社外or中古品はまた折れたときの予備にとっとけ
で金貯めて純正品を買う。極力急いで。
外した社外or中古品はまた折れたときの予備にとっとけ
135 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 10:07:07.94 ID:XY8ylsRQ
兵庫近郊にサーキットかトライアル場かカート出来る所教えてください。
友達に聞いても岡山国際サーキットくらいしかわからなかったです
友達に聞いても岡山国際サーキットくらいしかわからなかったです
>>135
備前にあるナカヤマとかは？
備前にあるナカヤマとかは？
>>133
別に問題なし。
別に問題なし。
138 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 10:17:23.65 ID:F2kWqL6m
数年後、裏六甲のウンチーニと呼ばれる>>135の姿が…
>133
L字型の短いほうが折れたなら、残ったペダルの先端に穴あけして
先端部の部品だけボルトオンのものに交換してもらったことがある。
シフト側だけど。
材料500円、工賃千円くらいだったかな？バイク屋さんで聞いてみれ。
L字型の短いほうが折れたなら、残ったペダルの先端に穴あけして
先端部の部品だけボルトオンのものに交換してもらったことがある。
シフト側だけど。
材料500円、工賃千円くらいだったかな？バイク屋さんで聞いてみれ。
コンビニもないような山道走ってて大きい方したくなったらどうしてますか？
当方JKです✨
当方JKです✨
コンビニない山道なら人だっていないだろ
往来の迷惑にならない場所で土に返せばいい
つうかコンビニでトイレだけ黙って借りて黙って出てくのやめてマジで
往来の迷惑にならない場所で土に返せばいい
つうかコンビニでトイレだけ黙って借りて黙って出てくのやめてマジで
オフ車の面白さを教えろください
いまNC700に乗ってるけど、どこへでも入り込めそうな感じと
コケても他と比べて、精神的ダメージが少なそうな気がして気になっている
ついでにデメリットも頼む
いまNC700に乗ってるけど、どこへでも入り込めそうな感じと
コケても他と比べて、精神的ダメージが少なそうな気がして気になっている
ついでにデメリットも頼む
物入れる所ない、シートネジ止め、シートｹﾂが死ぬ、前から泥はね、スポーク洗車面倒、エキパイ足熱い
風圧疲れで長距離走れない人もいるらしい
・どこへでも入り込めそう
意外とそうでもない。乗り手の問題
・コケても他と比べて、精神的ダメージが少なそう
物理的ダメージも少なく済む傾向あり
引っ張り出すのが楽、買い物とかのゲタ用途でも気楽、意外とワインディングでイケる
・どこへでも入り込めそう
意外とそうでもない。乗り手の問題
・コケても他と比べて、精神的ダメージが少なそう
物理的ダメージも少なく済む傾向あり
引っ張り出すのが楽、買い物とかのゲタ用途でも気楽、意外とワインディングでイケる
どこにでも入り込んで野山を荒らすから
バカスクの次に嫌われてる存在
クローズドコースでやれ
バカスクの次に嫌われてる存在
クローズドコースでやれ
ブロックタイヤ減る減るロックする
足つき悪い、高速つらい、シートで尻が死ぬ、足が熱い
オンロードタイヤ履かせたりモタードだと峠でＳＳ並みに速い
オンロードタイヤ履かせたりモタードだと峠でＳＳ並みに速い
152 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 13:07:34.23 ID:VwHJWxRQ
153 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2012/06/05(火) 13:09:15.68 ID:gcScoyKM
普通二輪車の免許を所得しました。
練習する為に向いてる二輪車はナニがオススメですか？
予算は80万くらいしかありません。
ヘルメットやウェアとかもありません。
最初のバイクなので、ライディングテクニックの向上に向いてる二輪車が欲しいです。
練習には、有料のライディングスクールや、普段は警察署のライディングスクール、などに行ったりジムカーナの練習などに行ったりして
また、ある程度走れるようになって来たら、サーキットやら峠にも行って見たいです。
新車にはこだわりません。
練習する為に向いてる二輪車はナニがオススメですか？
予算は80万くらいしかありません。
ヘルメットやウェアとかもありません。
最初のバイクなので、ライディングテクニックの向上に向いてる二輪車が欲しいです。
練習には、有料のライディングスクールや、普段は警察署のライディングスクール、などに行ったりジムカーナの練習などに行ったりして
また、ある程度走れるようになって来たら、サーキットやら峠にも行って見たいです。
新車にはこだわりません。
4stのスポーツジャンルなバイクならなんでもいいです
まあ強いて言うなら新しい奴ほど安定して走りやすいのでオススメです
新車のほうが調子の良し悪しでの違いもわかりやすいかと
まあ強いて言うなら新しい奴ほど安定して走りやすいのでオススメです
新車のほうが調子の良し悪しでの違いもわかりやすいかと
>>154
ありがとうございます。
上達するのに最適なバイクはないのですね。
ホンダのバイクがホンダのライディングスクールでも同じ車両で練習する事が出来るようなので、ホンダで検討したいと思います。
転倒しやすいような練習はライディングスクールのバイクで練習して、自分のバイクはその経験を注意して、乗りたいと思います。
買う車両を選ぶ前に、ホンダのライディングスクールで乗り比べてから検討してみます。
ありがとうございます。
上達するのに最適なバイクはないのですね。
ホンダのバイクがホンダのライディングスクールでも同じ車両で練習する事が出来るようなので、ホンダで検討したいと思います。
転倒しやすいような練習はライディングスクールのバイクで練習して、自分のバイクはその経験を注意して、乗りたいと思います。
買う車両を選ぶ前に、ホンダのライディングスクールで乗り比べてから検討してみます。
156 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 13:28:01.79 ID:4prLHatN
お金に換算して大した財産があるわけでもないのですが、私が嫁より先に
死んだ場合、厚顔無恥で卑しい兄貴が「弟の遺産は俺にも相続する権利がある」
等と言って横取りする可能性大でとても心配です。
遺言状を残しておけば問題ないでしょうけどがどのような手続きを踏めば
いいのでしょうか？
死んだ場合、厚顔無恥で卑しい兄貴が「弟の遺産は俺にも相続する権利がある」
等と言って横取りする可能性大でとても心配です。
遺言状を残しておけば問題ないでしょうけどがどのような手続きを踏めば
いいのでしょうか？
>>153>>155
誰でも扱いやすく乗りやすいものとしてはCB400SF。
将来的にジムカーナやサーキット前提ならGSR400の方がいい気がする。
ただ、いずれ大型への乗り換えも想定しているなら中古で十分だと思うぞ。
それにキャブ車の方が給排気のパーツが豊富でいじりやすいしな。
ただし250には乗るな。腕が落ちる
誰でも扱いやすく乗りやすいものとしてはCB400SF。
将来的にジムカーナやサーキット前提ならGSR400の方がいい気がする。
ただ、いずれ大型への乗り換えも想定しているなら中古で十分だと思うぞ。
それにキャブ車の方が給排気のパーツが豊富でいじりやすいしな。
ただし250には乗るな。腕が落ちる
>>155
GSRみたいに上のパワーはないが
ER-4ｎが細身で扱いやすい
新車値段も安い。コミコミ50万で買えるショップもある。
それで慣れてきたら、一発試験か何かで大型免許取って
おいおいミドルクラスに乗り換えって感じのパターンもありかと
GSRみたいに上のパワーはないが
ER-4ｎが細身で扱いやすい
新車値段も安い。コミコミ50万で買えるショップもある。
それで慣れてきたら、一発試験か何かで大型免許取って
おいおいミドルクラスに乗り換えって感じのパターンもありかと
>>156
公証役場に行って遺言書を作成してください
公証役場に行って遺言書を作成してください
最近転職した知人がハロワの再就職手当をそのまま貯金の足しにして、
Ninja250を購入していました。
購入資金の半分を血税によって賄われた罪深いNinjaを駆って良いのでしょうか？
Ninja250を購入していました。
購入資金の半分を血税によって賄われた罪深いNinjaを駆って良いのでしょうか？
>>163
その手当も、今まで血税を払っていたから受けられるものなので、支払られた以上、何に使ってもok
その手当も、今まで血税を払っていたから受けられるものなので、支払られた以上、何に使ってもok
166 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 18:05:35.67 ID:dc2wjzH2
国内市販のオフ車で一番排気量のでかい奴は何でしょうか？
DR800Sかな。
兵庫県の春日和田山道路は原付走れますか？
北近畿豊岡自動車道は一般国道自動車専用道路
自動車しか無理みたいですね
自動車しか無理みたいですね
>>167
それは単気筒のって場合の最大じゃなかったかな。
それは単気筒のって場合の最大じゃなかったかな。
ボアアップカブですがこないだからパーシャル、軽いエンブレ時に
チリリンと共鳴するような小さな音が鳴ります。
デトネーションの音にしては暖かくなって燃料は相対的に濃い目なので
寒いこないだまで鳴らなかったのはおかしい。
カムチェーンみたいな重い音でもなし、せいぜいバルブリテーナー
みたいなペラい金属が踊るみたいな音なんだけど…
でもやっぱり何らかの原因でデトネーション？
チリリンと共鳴するような小さな音が鳴ります。
デトネーションの音にしては暖かくなって燃料は相対的に濃い目なので
寒いこないだまで鳴らなかったのはおかしい。
カムチェーンみたいな重い音でもなし、せいぜいバルブリテーナー
みたいなペラい金属が踊るみたいな音なんだけど…
でもやっぱり何らかの原因でデトネーション？
プラグも燃焼室も普通で御座いました。
オフ車の定義が微妙に人によって異なるからな
アドベンチャーみたいにオフタイヤ履ければオフ車なのか、ガレ場走り回れるくらい軽いバイクまでがオフ車なのか
アドベンチャーみたいにオフタイヤ履ければオフ車なのか、ガレ場走り回れるくらい軽いバイクまでがオフ車なのか
>>170
どもありがと。
どもありがと。
確かにオフタイヤ履いてりゃオフ車、でもなんら間違いないしな
俺が思うにはエア取り込みとエキパイの取り回しやマフラーエンドが上の方に有って
タイヤの2/3くらいの高さまでなら水に突っ込んで行けないとオフ車じゃないと思う
俺が思うにはエア取り込みとエキパイの取り回しやマフラーエンドが上の方に有って
タイヤの2/3くらいの高さまでなら水に突っ込んで行けないとオフ車じゃないと思う
ビキニカウル付けたらモテモテになれますか？
時代はスク水
>>172
エンブレでデトネーションは無いでしょ？
エンブレでデトネーションは無いでしょ？
グラディウスさんのシートのことか
>>176
その条件だと、YZF-R1もオフロードバイクになってしまうよ。
その条件だと、YZF-R1もオフロードバイクになってしまうよ。
>>181
いやまあその通りですけども
いやまあその通りですけども
例のオランダ人を知らんのか
いーじゃねーか俺がそう思ってるだけで別に同意も反論も求めてねーし
ここでオフ車の定義決めようって訳でもないんだから
ここでオフ車の定義決めようって訳でもないんだから
質問になるのかどうかわからんのだけど、聞きたいことがあります。
ツーリングに興味を持ってない方っていますか？
ツーリングにもちゃんと使えるバイク（幅はあるだろうけど）だけど、ツーリングには行かないなあって。
その理由はなんでしょうか。
行きたいとｋろが思いつかない、出かけるのがおっくう、バイク乗るのがしんどい・・・などでしょうか？
また、ツーリングに興味なかったけど、行くようになったという方はいますか？
それはどんなきっかけだったんでしょうか。
ツーリングに興味を持ってない方っていますか？
ツーリングにもちゃんと使えるバイク（幅はあるだろうけど）だけど、ツーリングには行かないなあって。
その理由はなんでしょうか。
行きたいとｋろが思いつかない、出かけるのがおっくう、バイク乗るのがしんどい・・・などでしょうか？
また、ツーリングに興味なかったけど、行くようになったという方はいますか？
それはどんなきっかけだったんでしょうか。
バイクなんか通勤にしか使わない、ただの足だから
ツーリングとか行く気にならんわ、理由は5行目の通り
ちなみに乗ってるのはリッターSS
ツーリングとか行く気にならんわ、理由は5行目の通り
ちなみに乗ってるのはリッターSS
>>186
疣痔なもんで
疣痔なもんで
>>186
レストアしたりカスタムして眺めるだけで満足。乗ったら消耗する。って考えなら理解できる。
レストアしたりカスタムして眺めるだけで満足。乗ったら消耗する。って考えなら理解できる。
バイクで公道走ってなにが楽しいんだ？苦痛なだけだろ？
サーキット走るための乗り物だろ
って人ならいるかもしれないだろうと想像してみた
サーキット走るための乗り物だろ
って人ならいるかもしれないだろうと想像してみた
>>187
車種までかいてくれてどうもありがとう。とても参考になりました。
車種までかいてくれてどうもありがとう。とても参考になりました。
>>192
個人的な質問になりますけど、
どっかの名物について聞いたり、テレビでどこそこのなになにをやってますってのを見たり、
偶然開いた雑誌のどっかの風景や、話題のスポットとか
そういうのに接する機会はあると思いますけど、そういう場合も、
「お、なんかおもしろそう。行ってみるか」というふうには、ならないってことですか？
「今年はどこのサクラがキレイかなー」とか、
名水１００泉を制覇してやるとか、滝巡りとか城廻とか、……
自分の場合は上記のような情報に触れたときに、出かけたくなるんですが、
とくになんの気持ちも揺れ動かずですか？
個人的な質問になりますけど、
どっかの名物について聞いたり、テレビでどこそこのなになにをやってますってのを見たり、
偶然開いた雑誌のどっかの風景や、話題のスポットとか
そういうのに接する機会はあると思いますけど、そういう場合も、
「お、なんかおもしろそう。行ってみるか」というふうには、ならないってことですか？
「今年はどこのサクラがキレイかなー」とか、
名水１００泉を制覇してやるとか、滝巡りとか城廻とか、……
自分の場合は上記のような情報に触れたときに、出かけたくなるんですが、
とくになんの気持ちも揺れ動かずですか？
インドア派？ってわかる？
ならないよそりゃ。興味わかないからね
だってただのきれいな風景に、おいしいかもしれない食事や水だろ？
俺にはそういうの必要ないもんな
家で一日中ぼーっとしてることには到底適わない
だってただのきれいな風景に、おいしいかもしれない食事や水だろ？
俺にはそういうの必要ないもんな
家で一日中ぼーっとしてることには到底適わない
テレビで紹介されたりすると「あー、これ観て人がわんさか押し寄せるんだろうな」
とか思って行かないタイプの人もけっこう居るのよ、別に斜に構えてる訳じゃなくて
渋滞とか人混みが嫌いだったりとか、そういう理由でね
飲食店に並ぶのを楽しむ人も居れば、並ぶなんてアホらしいって他の店に行く人も居る
その辺は人それぞれでしょ
とか思って行かないタイプの人もけっこう居るのよ、別に斜に構えてる訳じゃなくて
渋滞とか人混みが嫌いだったりとか、そういう理由でね
飲食店に並ぶのを楽しむ人も居れば、並ぶなんてアホらしいって他の店に行く人も居る
その辺は人それぞれでしょ
ツーリングというか耐久マラソンみたいに下道でどこまで行けるかって試したりするのはある。
予定立てて目的地決めての長距離ツーリングは連休時期でもないとできないしなぁ。
冬は冬で新しく買った防寒着を試したいがために乗ってるようなもん。
予定立てて目的地決めての長距離ツーリングは連休時期でもないとできないしなぁ。
冬は冬で新しく買った防寒着を試したいがために乗ってるようなもん。
>>194
インドが好きな人のことでしょう？
インドが好きな人のことでしょう？
>>197
俺もツーリングはするけど行列は嫌いなのでテレビで紹介された処は避けるのが基本だな。
俺もツーリングはするけど行列は嫌いなのでテレビで紹介された処は避けるのが基本だな。
行列してまで食べるなんてソ連のパンの配給かよｗｗ
とか言っても誰もわかってくれない
ジェネレーションギャップを感じた
とか言っても誰もわかってくれない
ジェネレーションギャップを感じた
俺は肉のイメージだなあ。商品棚にぽつんと置かれた肉が印象的だった。
ぺれすとろいか！
>>186
小学生の頃から父上に連れられサーキット走行専門、普通自動車免許とったら自分でトランポ運転してサーキット通い、
結婚する直前まで二輪運転免許持ってなかった、つまり公道では二輪運転不可だった、
という人は知り合いにいるよ。
ツーリングは殆ど興味ないと言っていた。
GP125,GP250でかなりいい成績を出してた選手でもそういう人はいたはず。
KTMだかアプリリアだかスポンサーの都合でいい加減二輪免許取ってくれということで
とりましたーとかなんとか
小学生の頃から父上に連れられサーキット走行専門、普通自動車免許とったら自分でトランポ運転してサーキット通い、
結婚する直前まで二輪運転免許持ってなかった、つまり公道では二輪運転不可だった、
という人は知り合いにいるよ。
ツーリングは殆ど興味ないと言っていた。
GP125,GP250でかなりいい成績を出してた選手でもそういう人はいたはず。
KTMだかアプリリアだかスポンサーの都合でいい加減二輪免許取ってくれということで
とりましたーとかなんとか
中野真矢か
今さっき涼しいし湾岸道路をドライブしてたら突然、結構強めの雨が
降り出したもんで、ジーンズ、服がびしょ濡れになってしまった・・・
レインウェアってどういうの買えばいいんかな？
降り出したもんで、ジーンズ、服がびしょ濡れになってしまった・・・
レインウェアってどういうの買えばいいんかな？
>>207
普段の足に使ったり雨降ったら無理しないなら、コンパクトで持ち運びに不便しない奴
雨でも高速強行軍とかやるなら、多少かさばっても性能が高い奴がいい
予算的には一万前半くらい見とけば十分だと思う
普段の足に使ったり雨降ったら無理しないなら、コンパクトで持ち運びに不便しない奴
雨でも高速強行軍とかやるなら、多少かさばっても性能が高い奴がいい
予算的には一万前半くらい見とけば十分だと思う
>>207
最初ならホンダとかヤマハのを買ってみれば？
最初ならホンダとかヤマハのを買ってみれば？
>>207
ゴ－ルドウィン買えば良いぞ
ゴ－ルドウィン買えば良いぞ
霧雨程度の雨でカバーを掛けていても
アドレスv125のメットインに水溜まりができます。
シートにもカバーを掛けても溜まりました。
メットインはリブが立っていてシート脇からは流れ込めない構造です。
洗車の時は水をいくら掛けてもメットインには水は入りません。
シートのウレタンが湿気を集めて、
コーヒードリップの様に滴らせているのでしょうか?
アドレスv125のメットインに水溜まりができます。
シートにもカバーを掛けても溜まりました。
メットインはリブが立っていてシート脇からは流れ込めない構造です。
洗車の時は水をいくら掛けてもメットインには水は入りません。
シートのウレタンが湿気を集めて、
コーヒードリップの様に滴らせているのでしょうか?
オフシャのタイヤって、アスファルトの砂利や落ち葉にも強い？
>>213
それはオフのタイヤでも滑る
それはオフのタイヤでも滑る
>>213
本気オフタイヤでも一般的にそれらには弱いデスw
最も弱いのが濡れてるだけのただの舗装路面だけど。
オフ車のブロックタイヤは基本的にブロックを
土の中に突き刺して引っ掛ける為の物。
突き刺さらない、突き刺しても引っ掛からない
路面にはロード用のタイヤより弱かったりする場合も有るよ。
本気オフタイヤでも一般的にそれらには弱いデスw
最も弱いのが濡れてるだけのただの舗装路面だけど。
オフ車のブロックタイヤは基本的にブロックを
土の中に突き刺して引っ掛ける為の物。
突き刺さらない、突き刺しても引っ掛からない
路面にはロード用のタイヤより弱かったりする場合も有るよ。
接地面少ないからね
>>213
いいコンディション舗装以外に強いってわけじゃなくて、形状からどっちかって言うとマッドタイヤ。
土とかドロ用のタイヤで意外と雪とかにも弱いよ。
オンロードタイヤは舗装+悪コンディション以外の全てに弱い。
いいコンディション舗装以外に強いってわけじゃなくて、形状からどっちかって言うとマッドタイヤ。
土とかドロ用のタイヤで意外と雪とかにも弱いよ。
オンロードタイヤは舗装+悪コンディション以外の全てに弱い。
国産バイクの音なんだけど
ノーマル状態でカワサキゼファー、ヤマハドラッグスターとかっていい音におもえてしまう
他の同クラスとかはモーターのようによく回るけれど音は好きじゃない
他の国産４気筒、２気筒バイクと点火タイミングは同じなの？
良い音を出すための工夫みたいなのはメーカーもやってるんですか？
ノーマル状態でカワサキゼファー、ヤマハドラッグスターとかっていい音におもえてしまう
他の同クラスとかはモーターのようによく回るけれど音は好きじゃない
他の国産４気筒、２気筒バイクと点火タイミングは同じなの？
良い音を出すための工夫みたいなのはメーカーもやってるんですか？
>>219
なるほど～ 空冷にこだわるひとって結構いますね
なるほど～ 空冷にこだわるひとって結構いますね
今時のは単気筒ですらスムーズだからね～
WR250がそのまま空冷になったらどんな音になるんだろ
WR250がそのまま空冷になったらどんな音になるんだろ
224 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 12:50:36.99 ID:kSDH7wWo
純正メーターをつけたままで、社外品のメーターを取り付ける事は可能ですか？
>>224
電気式なら分岐させればいいし
ケーブル式なら分岐(ry
純正がケーブル式のバイクなら
マグネットセンサータイプの社外メーターにすれば？
誰もやってないはずだから、ピトー管とかやってみてくれよw
電気式なら分岐させればいいし
ケーブル式なら分岐(ry
純正がケーブル式のバイクなら
マグネットセンサータイプの社外メーターにすれば？
誰もやってないはずだから、ピトー管とかやってみてくれよw
ガソリン携行缶にチェーン洗浄に使った灯油が1Lほど残っているのですが
次にガソリンを入れたいので灯油をどこかに移したいです。
1Lの灯油を保管するのに一番手軽で簡単な方法を教えて下さい。
また、WR250Rへの給油用にハイオクガソリン5Lくらい入れますが、
ほんの少し灯油が混ざっていても問題ないでしょうか？
次にガソリンを入れたいので灯油をどこかに移したいです。
1Lの灯油を保管するのに一番手軽で簡単な方法を教えて下さい。
また、WR250Rへの給油用にハイオクガソリン5Lくらい入れますが、
ほんの少し灯油が混ざっていても問題ないでしょうか？
レインコートが上手く畳めないんだけどなにかコツってある？
入れる袋が小さすぎなんだよふぁっく！
入れる袋が小さすぎなんだよふぁっく！
元の畳み方を覚えて再現する
折り目が痛むけどな
折り目が痛むけどな
畳もうとするからダメなんだ、巻くんだ
元の折り方なんて見てなかった・・・
巻くのか、よし！頑張ってみる
海苔巻きだな
巻くのか、よし！頑張ってみる
海苔巻きだな
233 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 14:44:02.82 ID:d3VPpmp4
痛車みたいなラッピングバイクをやりたいんですが、車体にダメージなくて、簡単に剥がせる方法ありますか
234 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 14:49:52.99 ID:d3VPpmp4
シワにはなるけど、袋に突っ込むってのもあり。
同じところで何度も折るのは生地が痛むんだってさ。
寝袋なんかも畳んだり巻いたりしないで押し込む人がいます
同じところで何度も折るのは生地が痛むんだってさ。
寝袋なんかも畳んだり巻いたりしないで押し込む人がいます
ガソリンだとペットボトル溶けるけど灯油は大丈夫なのかな？
貸しガレージ（よくあるコンテナ型）借りてる人に質問です
家に原2、ガレージにメインのバイク置いて、ツーリング行く時は原2で家出てってガレージでバイク乗り換えるという感じで使おうと思います
ただ、結構めんどくさそうだし洗車やメンテの時どうしてますか？ 家に行ってメンテ終わったらガレージに戻しに行くか、それとも道具をガレージで置いとくんでしょうか？
ガレージはバイクで5分くらい、メンテはチェーン調整とかブレーキパッド交換くらいなら自分でやります
家に原2、ガレージにメインのバイク置いて、ツーリング行く時は原2で家出てってガレージでバイク乗り換えるという感じで使おうと思います
ただ、結構めんどくさそうだし洗車やメンテの時どうしてますか？ 家に行ってメンテ終わったらガレージに戻しに行くか、それとも道具をガレージで置いとくんでしょうか？
ガレージはバイクで5分くらい、メンテはチェーン調整とかブレーキパッド交換くらいなら自分でやります
>>240
普通はコンテナの前で洗車やメンテナンスできないだろ
大きなコンテナで、中でやろうってなら別だが
家からの距離も人それぞれだし、コンテナの環境もバラバラ
君の借りるコンテナが自由に何かをしても問題ないなら
すればいいんじゃないの？
人に聞くなら、そこの管理者か隣近所のコンテナ仲間に聞いた方が良いよ
普通はコンテナの前で洗車やメンテナンスできないだろ
大きなコンテナで、中でやろうってなら別だが
家からの距離も人それぞれだし、コンテナの環境もバラバラ
君の借りるコンテナが自由に何かをしても問題ないなら
すればいいんじゃないの？
人に聞くなら、そこの管理者か隣近所のコンテナ仲間に聞いた方が良いよ
バイクを買おうか迷っています
親には最近車をローンで買ったばかりだからやめとけと言われてます
ローンを払える金はあるんですが貯金をしろと…
親には最近車をローンで買ったばかりだからやめとけと言われてます
ローンを払える金はあるんですが貯金をしろと…
車乗っとけ
VTRのデジタルシルバーと
忍者の新SEで迷ってます
どうしましょう？
忍者の新SEで迷ってます
どうしましょう？
両方買え
どっちもいいバイクだから見た目気に入ってる方買え
248 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 22:00:17.20 ID:rsHkk1/g
>>248
金利払うのが損って考えがあれば、金貯めてる間乗れないのが損って考え方もあるだろ
金利払うのが損って考えがあれば、金貯めてる間乗れないのが損って考え方もあるだろ
250 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 22:11:58.82 ID:Nvn4UsUx
スクーターは日常的に何に気をつけてればいいの？
スクーター以外はチェーン、空気圧、オイルあたりでしょうが
スクーター以外はチェーン、空気圧、オイルあたりでしょうが
俺は車とバイクもローンで買ったお、金利？どうでもよい！
レンタル料と思えば良い！
レンタル料と思えば良い！
>>247
ガソリンだったらマジで溶けるぞ。
ガソリンだったらマジで溶けるぞ。
フタがゆるゆるになるけどな
>>250 チェーン以外
>>250
空気圧やオイル、ブレーキの状態くらいで十分。
スクーターの駆動系は敢えてハードな走り方をしないとわかりづらい。
判るレベルの時は既に即交換しなければならない状態になってたりする。
んで全部でバランスして成り立ってる駆動系なので、マメに見るんじゃ無きゃ開けた時は全交換。
新車で買ってマトモに乗ってたら1万5千キロ～2万キロくらいで駆動系（ファイナルギア以外）全交換すればいいかな、くらい。
空気圧やオイル、ブレーキの状態くらいで十分。
スクーターの駆動系は敢えてハードな走り方をしないとわかりづらい。
判るレベルの時は既に即交換しなければならない状態になってたりする。
んで全部でバランスして成り立ってる駆動系なので、マメに見るんじゃ無きゃ開けた時は全交換。
新車で買ってマトモに乗ってたら1万5千キロ～2万キロくらいで駆動系（ファイナルギア以外）全交換すればいいかな、くらい。
257 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/06/06(水) 22:38:05.11 ID:6md95+9r
>>250
タイヤ、ベルト。イマドキのスクーターだとバッテリーも。電圧を表示できるものも多い
足と割り切るならどうでもいいが、気にする人は洗車、磨きも。
樹脂パーツはちょっとした傷も放置すると取り返しがつかなくなったり
タイヤ、ベルト。イマドキのスクーターだとバッテリーも。電圧を表示できるものも多い
足と割り切るならどうでもいいが、気にする人は洗車、磨きも。
樹脂パーツはちょっとした傷も放置すると取り返しがつかなくなったり
室温でガスコンロチッチッチッボッみたいな
溶ける話してるんだから灯油の話じゃない流れじゃ？
262 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 22:46:54.74 ID:Nvn4UsUx
>>260
それは気化してるだろ
それは気化してるだろ
>>250
２ストだったらエンジンオイル残量の警告ランプが着いたら早めに補充
ブレーキランプがきれたまま走ってるのをよく見るので、たまには点検しよう
道路の端を走行する事が多いと、路肩には吹き寄せられたゴミや金属片が有るので
ときどきタイヤの空気圧をチェックしながら異物が刺さってないか確認
吸気の取り入れ口が地面に近い場所に有るので埃っぽい道を走る事が多いようなら
エアクリーナーの状態も年に一回くらいはみるといいかもしれない
基本的には普通の単車よりメンテナンスフリー、半年に一回くらい買った店に点検に
出してプロの目でチェックしてもらうのも良い方法だと思う
２ストだったらエンジンオイル残量の警告ランプが着いたら早めに補充
ブレーキランプがきれたまま走ってるのをよく見るので、たまには点検しよう
道路の端を走行する事が多いと、路肩には吹き寄せられたゴミや金属片が有るので
ときどきタイヤの空気圧をチェックしながら異物が刺さってないか確認
吸気の取り入れ口が地面に近い場所に有るので埃っぽい道を走る事が多いようなら
エアクリーナーの状態も年に一回くらいはみるといいかもしれない
基本的には普通の単車よりメンテナンスフリー、半年に一回くらい買った店に点検に
出してプロの目でチェックしてもらうのも良い方法だと思う
>263
灯油って揮発性高いし気化したのがムンムンしてね？
灯油って揮発性高いし気化したのがムンムンしてね？
灯油なんて常温だとライターの火を近づけても引火しないだろ
>266
うちの灯油ストーブはライター近づけて着火する
うちの灯油ストーブはライター近づけて着火する
>>207
オレはホムセン1980円だけど、まぁまぁ。3980円のにすればよかったなぁ。
オレはホムセン1980円だけど、まぁまぁ。3980円のにすればよかったなぁ。
結論：ペットボトルはガソリン、灯油じゃ溶けない。
ボルティなんだけど
ブレーキをしたときリアが振られる感じがするんだけどどこが悪いんだろう？
タイヤやチェーンは交換したんだが…
ブレーキをしたときリアが振られる感じがするんだけどどこが悪いんだろう？
タイヤやチェーンは交換したんだが…
※ただしフタはその限りではない
4月に通勤用小型AT免許とったばかりだが何かもう2輪楽しくて今度は
250ccクラスのMT車が欲しくなってきた。
限定解除の金はあるがバイク代50万位は一年位待たないと準備できない。
限定解除だけ先にしておいて暫くペーパーってのは実際乗るときに
よくない気がする。
だが思わぬ時間外労働の発生でさっさと金が出来てしまうかもしれない。
悩んでいる。
250ccクラスのMT車が欲しくなってきた。
限定解除の金はあるがバイク代50万位は一年位待たないと準備できない。
限定解除だけ先にしておいて暫くペーパーってのは実際乗るときに
よくない気がする。
だが思わぬ時間外労働の発生でさっさと金が出来てしまうかもしれない。
悩んでいる。
質問がない。
マフラー外さないで消音出来る方法有りますか？ マフラーやエンジンに悪影響が出ない方法で
281 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 07:12:22.84 ID:fN0DswEj
移動中の騒音も押して歩けばほとんど出ないな
うるさい音出るマフラーを交換するやつはDQN確定でOK？
マフラー外して消音する方法なら難しいが...
うるさい音が出るマフラーを音が静かなマフラーに交換する人はDQNじゃないと思います
うるさい音が出るマフラーを音が静かなマフラーに交換する人はDQNじゃないと思います
>>259
こないだ「ATARU」見てて、
殺人方法が部屋に灯油まいてエアコン入れて
部屋の湿度を10%にして灯油を気化させて、
携帯のスパークで火を付けたっての見て大笑いしそうになったが、
嫁が中居君のファンなのであえて黙っておいた
こないだ「ATARU」見てて、
殺人方法が部屋に灯油まいてエアコン入れて
部屋の湿度を10%にして灯油を気化させて、
携帯のスパークで火を付けたっての見て大笑いしそうになったが、
嫁が中居君のファンなのであえて黙っておいた
むしろファンがあの変人みたいな役でも見たいものなのかな…
アイドリング中（信号待ちとか）、コツンとタンクから叩かれたような音と軽い衝撃が感じられるようになりました。
これが発生するとアイドリング回転数が1400から900くらいに落ちたりします。
間隔は不規則ですが20秒に一回くらい。
回転数をあげると感じなくなるんですが、原因はなんでしょうか？
キャブとか？
これが発生するとアイドリング回転数が1400から900くらいに落ちたりします。
間隔は不規則ですが20秒に一回くらい。
回転数をあげると感じなくなるんですが、原因はなんでしょうか？
キャブとか？
>>288
不調をチェックするときは簡単なほうから。アイドリングの調整不良かもしれないが
・燃料系、エアクリが汚れていたり、雨のせいで詰まってないか
・エアを吸い込んでないか
・プラグの汚れ、寿命じゃないか
キャブの調整、詰まりを疑うのはそれから
バイク屋に行くことをすすめたいが、こういうのは持ってたときに限って症状出ないんだよね
不調をチェックするときは簡単なほうから。アイドリングの調整不良かもしれないが
・燃料系、エアクリが汚れていたり、雨のせいで詰まってないか
・エアを吸い込んでないか
・プラグの汚れ、寿命じゃないか
キャブの調整、詰まりを疑うのはそれから
バイク屋に行くことをすすめたいが、こういうのは持ってたときに限って症状出ないんだよね
>>288
ミスファイヤじゃないの？
ミスファイヤじゃないの？
車で停車中に冷却ファンが回りだしたりすると、一瞬アイドリング回転がドロップして
インジェクションが回転数を高くしたりする事が有るけど
水冷の大排気量で熱的に厳しい車種なら停車中にファンが回り出す事も考えられる
モーターの起動に電気喰われて不安定になったりするかもしれないね
あとは、タンクキャップの空気穴が詰まって息継ぎするようになってるとか
車種を書いとくと同じバイクに乗ってる人からレスが付くかもしれないよ
インジェクションが回転数を高くしたりする事が有るけど
水冷の大排気量で熱的に厳しい車種なら停車中にファンが回り出す事も考えられる
モーターの起動に電気喰われて不安定になったりするかもしれないね
あとは、タンクキャップの空気穴が詰まって息継ぎするようになってるとか
車種を書いとくと同じバイクに乗ってる人からレスが付くかもしれないよ
チェーンと前後スプロケを交換予定なんだけど純正が532の110リンクでスプロケを530の
コンバートを使う場合ってチェーンは単純に530の110リンクを買えば良いのかな？
コンバートを使う場合ってチェーンは単純に530の110リンクを買えば良いのかな？
294 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 14:51:45.74 ID:8tnnVv88
>>288
351 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 11:17:20.60 ID:f5DsjCo5
底辺職ワープア降臨
356 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 12:25:22.30 ID:f5DsjCo5
>>354 お情け合格オメ！ カネさえ払えば免許買える教習所ってクズにとって楽園だね 天下りに感謝しろよ
363 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 13:33:07.35 ID:f5DsjCo5
アホ教官とかアホ運転手とか底辺職ばかりやな
こういう荒らしばっかやって日頃の行いが悪いからバチが当たるんだ
CBRと一緒に谷底にでも落ちろ、クソ野郎
351 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 11:17:20.60 ID:f5DsjCo5
底辺職ワープア降臨
356 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 12:25:22.30 ID:f5DsjCo5
>>354 お情け合格オメ！ カネさえ払えば免許買える教習所ってクズにとって楽園だね 天下りに感謝しろよ
363 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 13:33:07.35 ID:f5DsjCo5
アホ教官とかアホ運転手とか底辺職ばかりやな
こういう荒らしばっかやって日頃の行いが悪いからバチが当たるんだ
CBRと一緒に谷底にでも落ちろ、クソ野郎
最近、速度が50km過ぎくらいからフロントのあたりからウィーンというモータのような音がします。
以前はブレーキをかけて低速にしたときに同じような音はしていました。
ロードノイズとも違うような気がするのですが、フロントのベアリングでしょうか？
以前はブレーキをかけて低速にしたときに同じような音はしていました。
ロードノイズとも違うような気がするのですが、フロントのベアリングでしょうか？
>>288がばくおん！読者であることはなんとなくわかった
>>293
そのコンバートが定番改造なら、車種別のスレで聞くがよろし。
不安なら、120リンク買って切る。
>>295
音はこっちから聞ける訳でもないし、擬音語で書かれても訳ワカメ。
車種すら書いてない擬音語で診断できる奴なんて居てねーぜ。
気になるならバイク屋で実車で確認してもらってください。
どーせ、自分で交換なんて出来ねーだろ？
そのコンバートが定番改造なら、車種別のスレで聞くがよろし。
不安なら、120リンク買って切る。
>>295
音はこっちから聞ける訳でもないし、擬音語で書かれても訳ワカメ。
車種すら書いてない擬音語で診断できる奴なんて居てねーぜ。
気になるならバイク屋で実車で確認してもらってください。
どーせ、自分で交換なんて出来ねーだろ？
>>295
車種
車種
バイク免許証取ると、どうしても違反か事故を起こしてしまうですか？特にスピード違反が最も起きやすいだし。
何か、日本語がおかしい…
楽天とかの用品店って、どこも小さい事務所みたいな会社なのですが、
倉庫でももってるの？
右から左に流してるだけ？
倉庫でももってるの？
右から左に流してるだけ？
>>303
店によって違うけど、基本的には右から左。
注文受けたら、メーカーや関連ショップに発注してそれを客に届けるのがお仕事。
店舗持ってて楽天にも出店してるって店は、店舗の倉庫もアリ・・・って感じ。
店によって違うけど、基本的には右から左。
注文受けたら、メーカーや関連ショップに発注してそれを客に届けるのがお仕事。
店舗持ってて楽天にも出店してるって店は、店舗の倉庫もアリ・・・って感じ。
タンクに間違えて灯油いれようとした話ならニコニコ動画で
>>293
５３２と５３０の違いはローラーのサイズで､ローラーのピッチとチェーンの幅は同じらしい。
という事はリンク数が同じならチェーンの長さは同じだから、スプロケの歯数を変更しないなら同じ１１０でいける。
５３２と５３０の違いはローラーのサイズで､ローラーのピッチとチェーンの幅は同じらしい。
という事はリンク数が同じならチェーンの長さは同じだから、スプロケの歯数を変更しないなら同じ１１０でいける。
キャブ内のガソリンだけでどんくらい走るもんなのかなと
ためしにガソリンコックOFFにして時速100k位でほんの数km走っただけでエンストしたんだけど
これってキャブ内からっぽになったってことでおｋ？
んでガソリンコックONに戻してエンジンかけようとしたんだけどかからない、一向にかからない
チョーク引いたり、車体振ってみたりしたけどどうしてもかからない・・・
やっべ本当にかかる気配がない・・・さっきまで走ってたのに・・・
セルでかからないならといっそ押しがけやってみたらかかったんだけど
どうしてセルではかからなかったんでしょう？
ガス欠になっていざリザーブ使うってときにセルでスピーディに再始動できないんじゃ・・とちょっと不安になりました。
ちなみにバッテリーはほぼ新品です。
ためしにガソリンコックOFFにして時速100k位でほんの数km走っただけでエンストしたんだけど
これってキャブ内からっぽになったってことでおｋ？
んでガソリンコックONに戻してエンジンかけようとしたんだけどかからない、一向にかからない
チョーク引いたり、車体振ってみたりしたけどどうしてもかからない・・・
やっべ本当にかかる気配がない・・・さっきまで走ってたのに・・・
セルでかからないならといっそ押しがけやってみたらかかったんだけど
どうしてセルではかからなかったんでしょう？
ガス欠になっていざリザーブ使うってときにセルでスピーディに再始動できないんじゃ・・とちょっと不安になりました。
ちなみにバッテリーはほぼ新品です。
負圧コックでいろいろ調べてみたました
車種はホーネットです。
コックONとRESあるのはわかるんだけど、そういえばOFFっていう表示でなくてPRIだったような気が・・・
PRIが燃料供給OFFを意味しているもんだとばっかり・・・
思いっきり勘違いしてましたｗ
なのでOFFのつもりがPRIで走っててエンストってのは何が問題だったんでしょう？
その後セルでかからない。。。うーむさっぱりわかんねｗ
車種はホーネットです。
コックONとRESあるのはわかるんだけど、そういえばOFFっていう表示でなくてPRIだったような気が・・・
PRIが燃料供給OFFを意味しているもんだとばっかり・・・
思いっきり勘違いしてましたｗ
なのでOFFのつもりがPRIで走っててエンストってのは何が問題だったんでしょう？
その後セルでかからない。。。うーむさっぱりわかんねｗ
そーいうことか！
負圧コックならOFFがなくて、OFFがあるって事は重力式
ONにしてガソリンが行くのに時間がかかったんじゃないの？？
別にセルでもかかった予感
確かに負圧コックでガス欠になってRESに入れても少しセル回さないとかからないかもね、走行中ならそのまま惰性で押しがけ出来るし
まぁ、PRIにしろってことかな
負圧コックならOFFがなくて、OFFがあるって事は重力式
ONにしてガソリンが行くのに時間がかかったんじゃないの？？
別にセルでもかかった予感
確かに負圧コックでガス欠になってRESに入れても少しセル回さないとかからないかもね、走行中ならそのまま惰性で押しがけ出来るし
まぁ、PRIにしろってことかな
やべ、遅かった、、
PRIてホントにガス欠だよ？ww
PRIてホントにガス欠だよ？ww
そうなんですね。
回答ありがとうございます。
回答ありがとうございます。
オレのは、重力式コックだが途中に負圧バルブが有ったりする。
30年物の旧車。。。
30年物の旧車。。。
はじめてのバイクでninja250r買って先輩に見せたら(ダセェw俺のCBR600RRの方がカッコイイ！)と言われてムカついたのでZX-14Rに乗り換えて、又、先輩に見せたら無言でア然ワロタwそしたら(もう一緒走らん！一人で行け！)と言う最後の言葉。
ID変えた方がいいと思う
>>319
免許ないんじゃなかったのか？
免許ないんじゃなかったのか？
Rのキツいカーブを曲がる時にモタードみたくドリフト気味に曲がろうにも今ひとつ角度つけて倒せません。
コーナー侵入前に２速にしてハーフロックで向きを変えても通常のリーンウィズ程度なので、
もっと角度つけて鋭く曲がるには荷重の掛け方やタイミング等どうしたらいいでしょうか？
コーナー侵入前に２速にしてハーフロックで向きを変えても通常のリーンウィズ程度なので、
もっと角度つけて鋭く曲がるには荷重の掛け方やタイミング等どうしたらいいでしょうか？
323 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 23:06:26.47 ID:ubSFFdQO
ブレーキパッドとブレーキシューは違うのでしょうか?
JEEPのラングラーという車種ですが
ハードトップモデルでも寒いのでしょうか？
ハードトップモデルでも寒いのでしょうか？
>>323 一般的にディスク用をパッド、ドラム用をシューと言うと思う
寒いとか言うくらいならジープなんて乗るなよｗｗ
日本人ならジムニー乗れジムニー。
日本人ならジムニー乗れジムニー。
正立フォークからオイル漏れしだした場合、オイルが滴ってブレーキやタイヤ周りに付着することが
ないように処理をすれば、（オイルがなくなるまで放置しない限り）とりあえず安全に乗ることは出来ますか？
ないように処理をすれば、（オイルがなくなるまで放置しない限り）とりあえず安全に乗ることは出来ますか？
>>328
なぜ？
なぜ？
異常とわかっているのに、とりあえず安全もないわな
シールの破損ならドンドン減っていくし、高速で振られたり、
急ブレーキかけるような事態になったら死ぬことも
シールの破損ならドンドン減っていくし、高速で振られたり、
急ブレーキかけるような事態になったら死ぬことも
ttp://img.gazo-ch.net/bbs/56/img/201007/763126.jpg
このバイクの種類はなんでしょうか？
このバイクの種類はなんでしょうか？
>>331
グロ注意な
グロ注意な
>>332
簡単に説明してくれる？見るの怖い。
簡単に説明してくれる？見るの怖い。
人間の大事なあそこです。
>>335
男って書いとくれよ…見ちゃったじゃん…
男って書いとくれよ…見ちゃったじゃん…
JOGの駆動系のクランクガスケットってしないとなにか問題ありますか？
古い空冷2ストなのですが、乗るインターバルが1週間だと始動後の白煙はさほどでもないのに
3週間を過ぎるとひどく白煙が出ます
3週間以上はたとえ2ヶ月でも煙の量は一緒に見えます
いずれの場合も出るのは始動時まもない時のみです
2週間目あたりに白煙に関する何かの壁（？）があったりするんですか？
3週間を過ぎるとひどく白煙が出ます
3週間以上はたとえ2ヶ月でも煙の量は一緒に見えます
いずれの場合も出るのは始動時まもない時のみです
2週間目あたりに白煙に関する何かの壁（？）があったりするんですか？
混合されている燃料が分離するからだろ
>>265
灯油がそこまで揮発性強かったらポリタンク使えないでそ
灯油がそこまで揮発性強かったらポリタンク使えないでそ
バイクのチェーンは、ルブやオイルがタイヤに飛び散ることを度外視すれば（飛ばないよう板でガードしたり、塗布量を見極める）、
オイルがより多くついているほど摩擦抵抗も少なく、走行性能改善＆チェーン長持ちということになるのでしょうか？
オイルがより多くついているほど摩擦抵抗も少なく、走行性能改善＆チェーン長持ちということになるのでしょうか？
なるほど...では、粘度の低いさらさらオイルをこまめに注油すると、つけすぎてもあまり抵抗は増えず、
過剰な油や汚れが付着したオイルも走行中に飛んでいくのでベスト...ということになるのでしょうか。
もちろん定期的な拭き取り清掃をする上で、です。
現在私が使っているスプレーチェーンルブがガムのようにべったりこびりつくので、メンテ方法を変えたいのです。
過剰な油や汚れが付着したオイルも走行中に飛んでいくのでベスト...ということになるのでしょうか。
もちろん定期的な拭き取り清掃をする上で、です。
現在私が使っているスプレーチェーンルブがガムのようにべったりこびりつくので、メンテ方法を変えたいのです。
さらさらオイルでドボドボにするとホイール・タイヤどころか
ウェアや後続車両にも飛びますよ
ガムみたいなべったりを落として適量を吹いて全力で拭き取るのでいいと思うんですけどね
要潤滑個所は拭き取れないからだいじょうぶ
ウェアや後続車両にも飛びますよ
ガムみたいなべったりを落として適量を吹いて全力で拭き取るのでいいと思うんですけどね
要潤滑個所は拭き取れないからだいじょうぶ
ヤフオクでバイクパーツを複数（10個ぐらい別々に）出品していて
そのうち4つが同じ入札者で、その入札者が4つとも落札しそうな見込みなんだが
もし4つともその人に落札されて、商品代金を決済してもらう場合、
4つの商品代金の合計を1回で決済してもらって大丈夫だろうか？
例えば
商品A 1000円
商品C 3000円
商品E 2000円
商品F 3000円
ってな具合で落札された場合、
1000＋3000＋2000＋3000＝9000円
これを「商品C（3000円）」の代金決済で
「商品代金3000円」「送料6000円」って感じで決済してもらっていいのかな？
そのうち4つが同じ入札者で、その入札者が4つとも落札しそうな見込みなんだが
もし4つともその人に落札されて、商品代金を決済してもらう場合、
4つの商品代金の合計を1回で決済してもらって大丈夫だろうか？
例えば
商品A 1000円
商品C 3000円
商品E 2000円
商品F 3000円
ってな具合で落札された場合、
1000＋3000＋2000＋3000＝9000円
これを「商品C（3000円）」の代金決済で
「商品代金3000円」「送料6000円」って感じで決済してもらっていいのかな？
>>350
オークションの代金決済は特にオークションの規定や縛りもなく
君たち双方の合意が有れば手渡しでも伝書鳩でも郵便為替でも良い
明らかに同一人物が、ほぼ同時に商品を落札してるなら
手数料削減の為に一括で振り込みをしたいとか、しても良いですよとか
送料を圧縮するため、同胞でお送りしますよとか、一括で送ってくださいとか
融通を利かせて処理することは自由だし、一般的
ただし、双方の合意がなければ
代金は1出品1振り込みで願いますといっても、商品は1出品1発送ですと言っても
相手は拒否はできない。
基本的には個別の取引だからね。
送料に梱包や発送の手数料をかけてる出品なんかは拒否して1出品1発送にするし
まとめると事務処理がイヤだというひとも、1出品1入金だろうな
オークションの代金決済は特にオークションの規定や縛りもなく
君たち双方の合意が有れば手渡しでも伝書鳩でも郵便為替でも良い
明らかに同一人物が、ほぼ同時に商品を落札してるなら
手数料削減の為に一括で振り込みをしたいとか、しても良いですよとか
送料を圧縮するため、同胞でお送りしますよとか、一括で送ってくださいとか
融通を利かせて処理することは自由だし、一般的
ただし、双方の合意がなければ
代金は1出品1振り込みで願いますといっても、商品は1出品1発送ですと言っても
相手は拒否はできない。
基本的には個別の取引だからね。
送料に梱包や発送の手数料をかけてる出品なんかは拒否して1出品1発送にするし
まとめると事務処理がイヤだというひとも、1出品1入金だろうな
>>348
レースなんかでは、低粘度使ってるよね。ただ、頻度はかなり増すので、几帳面な人ならばあるいは…。
メンテに凝っている人間で粘度違いをいくつか組み合わせる例もあるらしいが、俺はやってないので詳しくは知らない。
>>350
かんたん決済は手入力できるし、ヤフオクと決済はそれぞれ手数料関係が別物ですので、問題ないかと。
（ヤフーかんたん決済以外の方法を使うなら、まとめて振込は何ら問題ないことはご承知の通り。）
ただ、決済の手数料は落札者の負担だし、落札者の意向次第なんじゃね？
レースなんかでは、低粘度使ってるよね。ただ、頻度はかなり増すので、几帳面な人ならばあるいは…。
メンテに凝っている人間で粘度違いをいくつか組み合わせる例もあるらしいが、俺はやってないので詳しくは知らない。
>>350
かんたん決済は手入力できるし、ヤフオクと決済はそれぞれ手数料関係が別物ですので、問題ないかと。
（ヤフーかんたん決済以外の方法を使うなら、まとめて振込は何ら問題ないことはご承知の通り。）
ただ、決済の手数料は落札者の負担だし、落札者の意向次第なんじゃね？
林道デビューしたのですが、安くていいＧＰＳってありますか？？
気圧とか高度が計れる機能が欲しいです。
気圧とか高度が計れる機能が欲しいです。
>>354
すまほ
すまほ
>>354
日本語ローカライズされてるのは高いので、AP版で
http://www.iiyo.net/shop/shop.cgi?order=&class=2/0&keyword=&FF=0&price_sort=&mode=p_wide&id=777&superkey=1
これなんかどう？
日本語マップソースは入れられないけど、
自分が走った軌跡とかはしっかり残せるはず
日本語ローカライズされてるのは高いので、AP版で
http://www.iiyo.net/shop/shop.cgi?order=&class=2/0&keyword=&FF=0&price_sort=&mode=p_wide&id=777&superkey=1
これなんかどう？
日本語マップソースは入れられないけど、
自分が走った軌跡とかはしっかり残せるはず
気圧計はGPSとは別物だし、安いのを探すのは苦労しそう
高度もGPSから得たものじゃ精度が悪い
俺が使ってるのはM241、液晶がついてるから高度、緯度経度、速度なんかを表示できて、単三電池駆動だから電池が切れても安心
ただ純正の吸出しソフトが糞だから、USBから吸い出すには別のフリーソフトを使わないとまともにできなかったり、機種自体がもう古かったりする
英語力皆無でも使えるけど日本語が欲しけりゃIOデータから旅レコってOEMが出てる
高度もGPSから得たものじゃ精度が悪い
俺が使ってるのはM241、液晶がついてるから高度、緯度経度、速度なんかを表示できて、単三電池駆動だから電池が切れても安心
ただ純正の吸出しソフトが糞だから、USBから吸い出すには別のフリーソフトを使わないとまともにできなかったり、機種自体がもう古かったりする
英語力皆無でも使えるけど日本語が欲しけりゃIOデータから旅レコってOEMが出てる
僕眠いので寝ますね。
>>358
居眠り禁止
居眠り禁止
>>354
Galaxy Nexus
Galaxy Nexus
今400㏄単気筒に乗ってますが、昔からカブが好きで常々欲しいと考えてます
400と違って重い荷物も載せられて便利そうですし（四輪は持ってません）
今が旧鉄フレームのカブ90を手に入れる最後のチャンスかな、とも思います
しかしマンション内の駐輪場は400㏄を停めるのでいっぱいいっぱい、
他の停められる場所は家から徒歩10分強という環境ですし、
会社へも電車で通勤していて400㏄も週末しか乗りません
買い物も徒歩圏内にスーパーがあるので
正直いらないといえばいらない気もします
ボーナス前という事もありかなり物欲が強くなってしまっています
冷静に判断して、買う買わないどちらがいいでしょうか
（勝手にしろという話ですが、皆さんのご意見も伺いたいです）
400と違って重い荷物も載せられて便利そうですし（四輪は持ってません）
今が旧鉄フレームのカブ90を手に入れる最後のチャンスかな、とも思います
しかしマンション内の駐輪場は400㏄を停めるのでいっぱいいっぱい、
他の停められる場所は家から徒歩10分強という環境ですし、
会社へも電車で通勤していて400㏄も週末しか乗りません
買い物も徒歩圏内にスーパーがあるので
正直いらないといえばいらない気もします
ボーナス前という事もありかなり物欲が強くなってしまっています
冷静に判断して、買う買わないどちらがいいでしょうか
（勝手にしろという話ですが、皆さんのご意見も伺いたいです）
カタナ400がほしいのですが、一年間海外に行くのでいまのとこほは買う予定では無いのです。
ですがお店にいくと売約済と書いてあるバイクがあるのをみて考えたのですがお金をはらって一年そのお店においておくことは不可能でしょうか？
家族が誰も乗らないので1年も屋根だけのガレージに放置は壊れる気がするので…
下らない質問すいません
ですがお店にいくと売約済と書いてあるバイクがあるのをみて考えたのですがお金をはらって一年そのお店においておくことは不可能でしょうか？
家族が誰も乗らないので1年も屋根だけのガレージに放置は壊れる気がするので…
下らない質問すいません
>>348
低粘度の潤滑油だと、手で動かして軽いように思っても
高負荷がかかると重くなる。
さらにその場にとどまらないので時間経過で潤滑能力が落ちる。
飛散してチェーン表面の油分が飛んで錆の原因にもなる。
ガムのようにこびりつくのは、遠心力で飛び散らない対策。
こびりつくのは吹きすぎ。
チェーン１周につき２～３秒ていどで十分。
吹いたら、少し手でカラ回ししてから余剰をウエスで拭き、
ついでにチェーン側面にも塗って防錆を兼用する。
低粘度の潤滑油だと、手で動かして軽いように思っても
高負荷がかかると重くなる。
さらにその場にとどまらないので時間経過で潤滑能力が落ちる。
飛散してチェーン表面の油分が飛んで錆の原因にもなる。
ガムのようにこびりつくのは、遠心力で飛び散らない対策。
こびりつくのは吹きすぎ。
チェーン１周につき２～３秒ていどで十分。
吹いたら、少し手でカラ回ししてから余剰をウエスで拭き、
ついでにチェーン側面にも塗って防錆を兼用する。
>>360
俺も最近M-241を買ったんだが、買う前に調べると付属ソフトの不具合レビューが色々出てきた
どうやらver.1.1や1.2の頃は本当に糞で、ver.1.3になって旅レコのOEMが始まってから使えるようになったらしい
俺も最近M-241を買ったんだが、買う前に調べると付属ソフトの不具合レビューが色々出てきた
どうやらver.1.1や1.2の頃は本当に糞で、ver.1.3になって旅レコのOEMが始まってから使えるようになったらしい
ツーリングで遠出しようと思います
iPhoneアプリでツーリングにオススメのナビなどのアプリあったら教えてください
iPhoneアプリでツーリングにオススメのナビなどのアプリあったら教えてください
GoogleMAP
プラモ屋に行って店員に「隼のプラモ下さい」と言ったら、
日本軍の戦闘機のプラモを持って来ました。
客をなめているのでしょうか？
日本軍の戦闘機のプラモを持って来ました。
客をなめているのでしょうか？
隼の戦闘機ってあったっけ？
キ43か
小惑星探査機の方のが出てこなくて良かったじゃん？
新幹線もあるで
378 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 20:43:44.08 ID:vfugsmQE
ぼくは「ブラックバードのプラモ下さい」と言ったら全然違う物を売りつけられたことがあります
プンスカ
プンスカ
>>378
黒いポルシェターボか細長い飛行機かどっちよ？
黒いポルシェターボか細長い飛行機かどっちよ？
PVに出てましたよ
>>381
レスありがと、模型の世界だとミリタリー系がメジャーだからね～
あの飛行機って超音速で飛ぶと摩擦熱で９cmくらい伸びるらしいね
バイクのプラモデルだと田宮模型はノーマルを再現したのを作ってるけど
アオシマかどこかは走り屋というか族っぽい仕様で出してるね
レスありがと、模型の世界だとミリタリー系がメジャーだからね～
あの飛行機って超音速で飛ぶと摩擦熱で９cmくらい伸びるらしいね
バイクのプラモデルだと田宮模型はノーマルを再現したのを作ってるけど
アオシマかどこかは走り屋というか族っぽい仕様で出してるね
隼とZX14rだけではなく他バイクも速度300km/hを出せるのに、なせこの二台が有名？ブランドだから？
バイクとしての個性が強烈だからだよ
ZZ-R1100のヒットを受け、ライバルとし出てきたのがＣＢＲ1100ＸＸ。その後にハヤブサ
元々はメーターも300キロオーバーまで刻まれていたんだよ。
それじゃ過激すぎると300ｋｍに規制されてしまった。
けっきょくホンダは撤退したが、ＳＳとはべつに、メガスポーツとして、その系譜が人気ってこと。
ハヤブサはアメリカで受けたというのもあるけど
元々はメーターも300キロオーバーまで刻まれていたんだよ。
それじゃ過激すぎると300ｋｍに規制されてしまった。
けっきょくホンダは撤退したが、ＳＳとはべつに、メガスポーツとして、その系譜が人気ってこと。
ハヤブサはアメリカで受けたというのもあるけど
これからも隼とZX14rはライバルとして続けていくんですか？
>>383
伸びるっつーか、冷えてる時は機体が隙間だらけで
燃料をジャバジャバ垂れ流しながら離陸して
空気との摩擦熱で機体を温めてから空中給油で満タンにする仕様なんだとか。
機体表面は300℃、機首先端は700℃以上になるらしいよ。
機体の90%以上がチタン製っつー特殊な飛行機ですしね。
伸びるっつーか、冷えてる時は機体が隙間だらけで
燃料をジャバジャバ垂れ流しながら離陸して
空気との摩擦熱で機体を温めてから空中給油で満タンにする仕様なんだとか。
機体表面は300℃、機首先端は700℃以上になるらしいよ。
機体の90%以上がチタン製っつー特殊な飛行機ですしね。
>>384
ストックで300出したマイルストーン的存在であり現行だから
ブラックバードはストックじゃ300出なかったし消えた。12Rは癖が
カスタムでもR1300は1299cc2.3bar 685hp/10200rpmというアホ記録を出した
ZX14RはR1300対抗して登場した現行だから
ストックで300出したマイルストーン的存在であり現行だから
ブラックバードはストックじゃ300出なかったし消えた。12Rは癖が
カスタムでもR1300は1299cc2.3bar 685hp/10200rpmというアホ記録を出した
ZX14RはR1300対抗して登場した現行だから
林道とは、未舗装のこというの？
舗装されてたら林道じゃない？？
舗装されてたら林道じゃない？？
もともとは木の伐採や搬出、山林の管理のために作られたのが林道。
割合からいったら未舗装のところが多いけど、舗装されてるのも珍しくはない。
スーパー林道なんて、ただのワインディングだったりすることもあるしｗ
バイク乗り的には未舗装を指すだろうけど。
割合からいったら未舗装のところが多いけど、舗装されてるのも珍しくはない。
スーパー林道なんて、ただのワインディングだったりすることもあるしｗ
バイク乗り的には未舗装を指すだろうけど。
バリ伝で山林管理用の林道で勝負するエピソードとかあったな～
NS400RとFZ400RでS字をフロント持ち上げたまま切り返して新記録出す話
NS400RとFZ400RでS字をフロント持ち上げたまま切り返して新記録出す話
バイクに限らずですが、漫画とかでHONBAやらSUSUKIやらメーカーの名前にフェイク入れてる場合が多いですが、実在のメーカーの名前入れたりするとなんかまずいんですか？
バイク漫画だと普通にメーカーも車種も実名つかってるし、ばくおん！って漫画では車種を名指しでけなしてますけどｗ
バイク漫画だと普通にメーカーも車種も実名つかってるし、ばくおん！って漫画では車種を名指しでけなしてますけどｗ
ロゴに著作権的なものがある
>>394
そのものの名前出すと作画でちゃんと書かなくちゃ駄目だから面倒なだけじゃね
そのものの名前出すと作画でちゃんと書かなくちゃ駄目だから面倒なだけじゃね
>>391
バイク乗り的には林道≒未舗装路、で大体OK。
細かい事言うと、道路法を根拠法令とするのが公道(国道・県道・市道他)で、
森林法を根拠法令とし林業台帳に登記され管理されているのが林道で(ry
バイク乗り的には林道≒未舗装路、で大体OK。
細かい事言うと、道路法を根拠法令とするのが公道(国道・県道・市道他)で、
森林法を根拠法令とし林業台帳に登記され管理されているのが林道で(ry
今もユースホステルは会員しか泊まれない？
400 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 09:19:20.79 ID:l04lygPq
>391
未舗装の林道もありますが、砂利舗装が多いです。一部は砂利舗装とか。
アスファルト舗装も結構ありますが、アスファルト舗装の場合はバイク板的には林道と呼ばない人が多いと思います。
>399
非会員ですが、いくつか泊ったけどなあ・・・・
酒ＯＫのとこもあったし、２人部屋にしてくれたり、可也融通きくように成ってると思う。
未舗装の林道もありますが、砂利舗装が多いです。一部は砂利舗装とか。
アスファルト舗装も結構ありますが、アスファルト舗装の場合はバイク板的には林道と呼ばない人が多いと思います。
>399
非会員ですが、いくつか泊ったけどなあ・・・・
酒ＯＫのとこもあったし、２人部屋にしてくれたり、可也融通きくように成ってると思う。
>>391
これを機に道路マニアへの道が開けたわけだ
これを機に道路マニアへの道が開けたわけだ
YAMAHAのVINO50を買おうと思ってます
それで購入する店を個人が経営している店かちょっとだけ離れているけれどもYSPにするか迷ってます
乗り出し価格を電話で比較するのはいいとして他サービスなど考えてどちらが乗り出し安く済み後々も良いと思いますか？
それで購入する店を個人が経営している店かちょっとだけ離れているけれどもYSPにするか迷ってます
乗り出し価格を電話で比較するのはいいとして他サービスなど考えてどちらが乗り出し安く済み後々も良いと思いますか？
車種スレでスルーされたので教えてください。
中古のGPX250R乗ってるのですが、ギアが入ってると、クラッチ切ってもセル回りません。
これはGPX250Rにクラッチセンサー自体がついていないのでしょうか？それとも私の車体のクラッチセンサーが壊れているだけなのでしょうか？教えてください。
中古のGPX250R乗ってるのですが、ギアが入ってると、クラッチ切ってもセル回りません。
これはGPX250Rにクラッチセンサー自体がついていないのでしょうか？それとも私の車体のクラッチセンサーが壊れているだけなのでしょうか？教えてください。
スタンド上げてみたら？
407 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 10:18:47.12 ID:zQ6RZf2M
>399
「会員優先」だったような
>404
クラッチセンサー、ニュートラルセンサー、スタンドスイッチの不具合
スイッチの固着、作動不良、断線のチェック要す
「会員優先」だったような
>404
クラッチセンサー、ニュートラルセンサー、スタンドスイッチの不具合
スイッチの固着、作動不良、断線のチェック要す
>>365
それ良いですねー
ググってみたのですが近所のバイク屋がやっているという情報が無かったので直接電話などで聞いてみるべきでしょうか？
関西だから冬眠する必要の無い地域ですから何言ってんだお前ってなりませんか？
それ良いですねー
ググってみたのですが近所のバイク屋がやっているという情報が無かったので直接電話などで聞いてみるべきでしょうか？
関西だから冬眠する必要の無い地域ですから何言ってんだお前ってなりませんか？
>>408
何をビビってんのか知らんが、普通に聞けば無理なら無理、可能なら可能って言われるだけ
買ったその場で置かせてくれって言って無理って言われたらどうすんの
それに関西だって冬は乗らないって人いくらでもいる
何をビビってんのか知らんが、普通に聞けば無理なら無理、可能なら可能って言われるだけ
買ったその場で置かせてくれって言って無理って言われたらどうすんの
それに関西だって冬は乗らないって人いくらでもいる
412 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 10:46:26.76 ID:V8QSecUF
パッド交換直後で車検を受けたいと思っているのですが、
制動力不足のために車検に落ちることは実際ありますか？
リアでしかも安物のパッドを入れたため少し心配です。
制動力不足のために車検に落ちることは実際ありますか？
リアでしかも安物のパッドを入れたため少し心配です。
そういえばバイクの車検っていくらですか？
400なんですが、ユーザーの場合とバイク屋等に頼んだとき(おおよそで)いくらくらいでしょうか？
400なんですが、ユーザーの場合とバイク屋等に頼んだとき(おおよそで)いくらくらいでしょうか？
>>414
自分で通せば法定費用だけ、2万ちょいか
店に頼めばプラス代行料、あそこが悪いここが悪いとメンテされればプラス工賃・部品代
代行料や工賃は店によるので店に聞く
ユーザー車検が一般的ではなかった頃は5～10万くらいは覚悟した
自分で通せば法定費用だけ、2万ちょいか
店に頼めばプラス代行料、あそこが悪いここが悪いとメンテされればプラス工賃・部品代
代行料や工賃は店によるので店に聞く
ユーザー車検が一般的ではなかった頃は5～10万くらいは覚悟した
毎年払ってる軽自動車税を抜くと2万以下
13400 自賠責24ヶ月
*5000 重量税（2年分：車検時に徴収）
*1400 検査料
**100 雑費
これに毎年の軽自動車税を入れても
車検なんて3万でおつりが来る
バイク屋に頼む場合は、ここに手数料や整備料が何万かプラス
13400 自賠責24ヶ月
*5000 重量税（2年分：車検時に徴収）
*1400 検査料
**100 雑費
これに毎年の軽自動車税を入れても
車検なんて3万でおつりが来る
バイク屋に頼む場合は、ここに手数料や整備料が何万かプラス
418 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 11:48:45.93 ID:V8QSecUF
車検は管轄以外でも受けれるときいたのですがあってますか？
>>418
純粋な継続検査のみであれば、全国何処でもOK。
純粋な継続検査のみであれば、全国何処でもOK。
125のオフロードバイクを譲ってもらったので、初めて林道に行ってみたのですが
タイヤが滑る感覚やギャップ続きでハンドルが取られまくる感覚、コケたら
岩に打ち付けて大怪我、滑って崖に転落などという恐怖感ばかりで楽しめませんでした
怖いからといって簡単に止めたくはないのですが林道を楽しむにはどうすればいいのでしょうか？
タイヤが滑る感覚やギャップ続きでハンドルが取られまくる感覚、コケたら
岩に打ち付けて大怪我、滑って崖に転落などという恐怖感ばかりで楽しめませんでした
怖いからといって簡単に止めたくはないのですが林道を楽しむにはどうすればいいのでしょうか？
>>364
>>362です、亀ですみません
用途としては重いもの（米や水の箱買い等）の運搬や
電車の便の悪い所への足にならないかと考えてました
400の方は積載量がゼロに等しいので・・・
後は、400を整備に出している時や震災などの非常時でも役に立つかなと
マンションの庭に、ちょうど原付を置けそうなスペースが余っていて
つい「ここを月いくらで借りれば置けるなぁ」と考えてしまいます
>>362です、亀ですみません
用途としては重いもの（米や水の箱買い等）の運搬や
電車の便の悪い所への足にならないかと考えてました
400の方は積載量がゼロに等しいので・・・
後は、400を整備に出している時や震災などの非常時でも役に立つかなと
マンションの庭に、ちょうど原付を置けそうなスペースが余っていて
つい「ここを月いくらで借りれば置けるなぁ」と考えてしまいます
>>421
最初の内は林道よりも安全な場所で練習し、慣れてから行けば良いと思います
ハイカー等とのトラブルを防ぐにはクローズドコースが理想的ではありますが
近くにあるとは限らないので、バイクを譲ってくれた人に聞いたり詳しい人に
同行して貰うのが良いでしょう、河川敷の野良コースなんかも有りです
プロテクターの装着も安心感に繋がるので恐怖感を和らげてくれると思いますよ
最初の内は林道よりも安全な場所で練習し、慣れてから行けば良いと思います
ハイカー等とのトラブルを防ぐにはクローズドコースが理想的ではありますが
近くにあるとは限らないので、バイクを譲ってくれた人に聞いたり詳しい人に
同行して貰うのが良いでしょう、河川敷の野良コースなんかも有りです
プロテクターの装着も安心感に繋がるので恐怖感を和らげてくれると思いますよ
俺の先輩ではDSC400の車検代は約5万円だったけど、高い？
>>425
いや、別に。店に出して約5万なら、むしろよく収まったというべきか。
いや、別に。店に出して約5万なら、むしろよく収まったというべきか。
>>427
＞バイク屋に預けるとなると、定期的にふかしてくれたりちょっと走らせたりしてくれるってことですよね？
その辺は店に聞かないと分からんでしょうよ、断られたら「２Chで聞いたらやってくれるって言ったもん」
とか言うのかい？ガソリン抜いて在庫車両と同じように保管してくれりゃ御の字だと思うけどな
たまにチョイ乗りするぐらいだとオイルが乳化したりするから却って良くないとも聞く
雪国の人は保管中もエンジン掛けたりせずバッテリーも外して完全に冬眠状態にするって話だよ
＞バイク屋に預けるとなると、定期的にふかしてくれたりちょっと走らせたりしてくれるってことですよね？
その辺は店に聞かないと分からんでしょうよ、断られたら「２Chで聞いたらやってくれるって言ったもん」
とか言うのかい？ガソリン抜いて在庫車両と同じように保管してくれりゃ御の字だと思うけどな
たまにチョイ乗りするぐらいだとオイルが乳化したりするから却って良くないとも聞く
雪国の人は保管中もエンジン掛けたりせずバッテリーも外して完全に冬眠状態にするって話だよ
430 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 15:38:58.49 ID:794FMyul
>>421
その滑ったりハンドル取られたりという悪路をコントロールして走る事こそが
林道の醍醐味です。
バイクに乗せられてるんじゃなくてバイクの挙動を把握して支配下におく満足感というかｗ
小さな目標でいいんで走る度に上手になるのが実感できれば楽しくなってきますよ？
その滑ったりハンドル取られたりという悪路をコントロールして走る事こそが
林道の醍醐味です。
バイクに乗せられてるんじゃなくてバイクの挙動を把握して支配下におく満足感というかｗ
小さな目標でいいんで走る度に上手になるのが実感できれば楽しくなってきますよ？
貴重な肉まんが
同行してくれる人を確保して滑ったりハンドル取られたりしても
こわくない程度の速度でとことこするのがいいんじゃないかな？
同行人が勝手に崖のぼって消えてくタイプの人だと嫌な思い出になる…なったから人選も大切
こわくない程度の速度でとことこするのがいいんじゃないかな？
同行人が勝手に崖のぼって消えてくタイプの人だと嫌な思い出になる…なったから人選も大切
バイク屋で支払い30万まで、クレジットカード使用を認めてもらった。
サブコンも何も出てない超マイナーな輸入車乗りなんですけどマフラー交換してセッティングしようにも出来なくて困ってます(´；ω；｀)
どうすればいいんでしょうか…
どうすればいいんでしょうか…
超マイナーなディーラーいけばいいさ
>>436
広告も何も出てない超マイナーな対応部品をしかるべきところで買ってセッティングすればいいのでは。
買うときには必ず「超マイナーな輸入]のマフラー交換に合わせたセッティング部品くださいって言えよ。
プロなら超マイナーな輸入車で車種がわかるし、マフラーと言うだけでそんな特性のマフラーか理解できる
とうぜんセッティングもポンでパツイチのものが出てくる。
広告も何も出てない超マイナーな対応部品をしかるべきところで買ってセッティングすればいいのでは。
買うときには必ず「超マイナーな輸入]のマフラー交換に合わせたセッティング部品くださいって言えよ。
プロなら超マイナーな輸入車で車種がわかるし、マフラーと言うだけでそんな特性のマフラーか理解できる
とうぜんセッティングもポンでパツイチのものが出てくる。
車種書かないのは法螺だからなんだな
>>436
車種他を書かないので、回答側としても
・海外情報ググったり心当たりを虱潰しに調べることも
・流用情報を調べたりすることも
・交換したマフラーの製作元による情報を調べる事も
これら回答準備がすべて出来ない上で回答すると、
無セッティングで無理なら純正に戻すしかないだろ…
車種他を書かないので、回答側としても
・海外情報ググったり心当たりを虱潰しに調べることも
・流用情報を調べたりすることも
・交換したマフラーの製作元による情報を調べる事も
これら回答準備がすべて出来ない上で回答すると、
無セッティングで無理なら純正に戻すしかないだろ…
調子悪くするためにマフラー換えるとか池沼かよｗ
排気量が倍になったのでマフラー換えなきゃ
マフラー変えると調子悪くなるバイクってあります？
>>444
ないよ
ないよ
ありますん。
ないあるよ
雨の日の夜はシールドが曇ったりギラギラで対向車のライトで目潰し食らうんですが
ハイビームで対抗する以外に何かいい対策はありますか？
ハイビームで対抗する以外に何かいい対策はありますか？
前方やや左下を見る
>>449
シールドの曇りとかスクラッチ傷、油膜なんかに原因が有るならハイビームで対抗とか
単なる八つ当たりになっちゃうんじゃないか？
確かに対向車の眩しいライトに腹が立つ事は有るけどさ、トラブルになってもつまらんし
まずはシールドの状態を確認したり曇り止めとかクリーナーを買うのが良いと思うよ
シールドの曇りとかスクラッチ傷、油膜なんかに原因が有るならハイビームで対抗とか
単なる八つ当たりになっちゃうんじゃないか？
確かに対向車の眩しいライトに腹が立つ事は有るけどさ、トラブルになってもつまらんし
まずはシールドの状態を確認したり曇り止めとかクリーナーを買うのが良いと思うよ
452 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 19:28:59.65 ID:bfHSxetV
>>449
市ね
市ね
俺なら特殊部隊顔負けのCQCでぼこるし
5年ローンとか償却できるかな？
455 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 20:57:24.42 ID:52IVVkDp
評判の良い原二バイクを教えて下さい(^ ^)
>>455
スーパーカブ
スーパーカブ
教習所で前の車がそこで止まった時、急ブレーキで止まれる距離だけ車間をあけると習い、
そんな感じで他の車より多めに車間開けていたら、強引に抜かされるし、横はいりされるしで超怖いです。
知り合いに聞くとそれは車の話で、バイクだと詰めないと逆に危ないと聞きました。
実際のところ、車間はどれ程空けるのが正解なんでしょうか
教えてください
そんな感じで他の車より多めに車間開けていたら、強引に抜かされるし、横はいりされるしで超怖いです。
知り合いに聞くとそれは車の話で、バイクだと詰めないと逆に危ないと聞きました。
実際のところ、車間はどれ程空けるのが正解なんでしょうか
教えてください
458 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 21:32:48.78 ID:mAFMEses
Uナット(ロックナット)は、どうやったら外れるのでしょうか?
>>457
自分が安全に止まれると思う距離
自分が安全に止まれると思う距離
460 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 21:38:29.63 ID:MGJMh9iq
>>457
そこはケースバイケース 乗ってれば経験で身につく
流れに乗ってるなら前車と同じだけ空けてればＯＫ
スピードが出てる場合 車間をつめすぎてれば
前車が急ブレーキ掛けた時 自分がカマを掘るので注意
４輪にくらべて２輪は急制動に弱いから注意
横入りとか抜かされるのは車格の小さなスクーターに多い
スピードが出ないと見なされてなめられんだろうなぁ
アドレス125乗ってる人が良く愚痴ってるね
そこはケースバイケース 乗ってれば経験で身につく
流れに乗ってるなら前車と同じだけ空けてればＯＫ
スピードが出てる場合 車間をつめすぎてれば
前車が急ブレーキ掛けた時 自分がカマを掘るので注意
４輪にくらべて２輪は急制動に弱いから注意
横入りとか抜かされるのは車格の小さなスクーターに多い
スピードが出ないと見なされてなめられんだろうなぁ
アドレス125乗ってる人が良く愚痴ってるね
>>458
普通のナットと同じ。
アクスルを止めているナットだと、100N以上のトルクがかかっている場合もあるので、車載工具など短いものでは、難しい。
300mm以上のメガネやロングラチェットが望ましい。
普通のナットと同じ。
アクスルを止めているナットだと、100N以上のトルクがかかっている場合もあるので、車載工具など短いものでは、難しい。
300mm以上のメガネやロングラチェットが望ましい。
>>460
走りながらや走ってる車バイクを見ながら、色んなケースを想像力を働かせてシュミュレーションするのがいいよ
車でもバイクでも免許取立ての人はみんなそうしてるはずだよ
そこで想像力が働かない人は事故を起こしやすい
同じ道でも混み具合、反対車線の混み具合、小中学生が登下校時刻じゃないか、
雨は降ってるかどうか、などなど、とても教えきれるもんじゃないからね
走りながらや走ってる車バイクを見ながら、色んなケースを想像力を働かせてシュミュレーションするのがいいよ
車でもバイクでも免許取立ての人はみんなそうしてるはずだよ
そこで想像力が働かない人は事故を起こしやすい
同じ道でも混み具合、反対車線の混み具合、小中学生が登下校時刻じゃないか、
雨は降ってるかどうか、などなど、とても教えきれるもんじゃないからね
おもった高速道路でベンツを
すまんミスった
思ったけどベンツ乗ってる人ってワザと急ブレーキするん？どう見てもお金狙いしか考えれない
思ったけどベンツ乗ってる人ってワザと急ブレーキするん？どう見てもお金狙いしか考えれない
メットのシールド部分をコンパウンドで磨いたら綺麗にならないかな？
>>466
へたなだけ。
へたなだけ。
>>466
下手くそだからしょうがない
どちらにせよ急ブレーキに対応できないような距離で走るのはこっちが悪い
信号停止で当たるような距離ってことは、本当に飛び出しとかで急ブレーキ踏んだ時でも当たってるって事だぞ？
下手くそだからしょうがない
どちらにせよ急ブレーキに対応できないような距離で走るのはこっちが悪い
信号停止で当たるような距離ってことは、本当に飛び出しとかで急ブレーキ踏んだ時でも当たってるって事だぞ？
>>467
均一に磨ければ、なる。
均一に磨ければ、なる。
フォークオイルって硬さ違うのを混ぜていいもの？
10で柔らかすぎたから15いれようと思うんだけど硬かったら混ぜてみようかと・・・
10で柔らかすぎたから15いれようと思うんだけど硬かったら混ぜてみようかと・・・
ヘルメットのシールドもOKみたいなコンパウンドも売ってます
が、表面コーティングとかはなくなっちゃうんでミラーはアウトでしょう
が、表面コーティングとかはなくなっちゃうんでミラーはアウトでしょう
475 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 22:35:38.25 ID:794FMyul
>>449
「対抗」が「少しでも自分の視界を確保したくて」という意味で使ってる前提だけど、
確かにハイビームは道端の歩行者を見つけるのに多少は有効。
車とすれ違う直前は完全に視界無くす時があるからね。
でも他の人が言ってるように対向車が気の毒だから、
(1)のんびり走る車を探して後ろにつく
(2)不幸にして先頭に出た時は手動ワイパーか、特にやばい匂いがする場所では
諦めてシールドを開けて顔痛くない程度の速度で走る
(3)見えてない所から人が飛び出すとか路面には穴が開いてるとか車からは見えて無くて
目の前で右折されるとかそういう心つもりで普段よりかなり速度を落とす
撥水スプレーはいくつか試してみた範囲では耐久性が弱く心許ないかな。
行きがけ良くても帰りには落ちてたり。でもやらないよりはマシ。
・・・というのを昔やってた。
今は雨の日専用のジャイロキャノピーを中古で買って快適そのものｗ
「対抗」が「少しでも自分の視界を確保したくて」という意味で使ってる前提だけど、
確かにハイビームは道端の歩行者を見つけるのに多少は有効。
車とすれ違う直前は完全に視界無くす時があるからね。
でも他の人が言ってるように対向車が気の毒だから、
(1)のんびり走る車を探して後ろにつく
(2)不幸にして先頭に出た時は手動ワイパーか、特にやばい匂いがする場所では
諦めてシールドを開けて顔痛くない程度の速度で走る
(3)見えてない所から人が飛び出すとか路面には穴が開いてるとか車からは見えて無くて
目の前で右折されるとかそういう心つもりで普段よりかなり速度を落とす
撥水スプレーはいくつか試してみた範囲では耐久性が弱く心許ないかな。
行きがけ良くても帰りには落ちてたり。でもやらないよりはマシ。
・・・というのを昔やってた。
今は雨の日専用のジャイロキャノピーを中古で買って快適そのものｗ
みなさんもやはりお困りだったのですね
アドバイス通りに色々と試してみようと思います
ありがとうございました
アドバイス通りに色々と試してみようと思います
ありがとうございました
ちょｗｗバイク盗まれ立ったｗｗ
今買い物ついでに確認したらねぇｗｗｗ
どうしたらいい…
警察に相談っすか？
今買い物ついでに確認したらねぇｗｗｗ
どうしたらいい…
警察に相談っすか？
とりあえず被害届けを出さにゃ話が始まらん
レッドバロンの盗難保険には加入してたんだが
書類もろもろなどバイクに詰んだままやったｗｗ
今からいっても相手してくれるよね？
書類もろもろなどバイクに詰んだままやったｗｗ
今からいっても相手してくれるよね？
>>480
とりあえず盗難届は速攻で出すべし。
ナンバーや車台番号他、愛車の登録関係をしっかり覚えているか？
車検証他書類のコピーか、任意保険証書とか、家にあるか？軽自動車税の納税証明書(5/31締切だった税金のアレ)とか。
それら書類が一つでもあれば、盗難届も非常にスムーズに話が通るはず。
盗難保険に関しては、加入したバロン店舗に聞いてくだされ。向こう側でも当然控え書類があるハズ。
とりあえず盗難届は速攻で出すべし。
ナンバーや車台番号他、愛車の登録関係をしっかり覚えているか？
車検証他書類のコピーか、任意保険証書とか、家にあるか？軽自動車税の納税証明書(5/31締切だった税金のアレ)とか。
それら書類が一つでもあれば、盗難届も非常にスムーズに話が通るはず。
盗難保険に関しては、加入したバロン店舗に聞いてくだされ。向こう側でも当然控え書類があるハズ。
盗んだ犯人には不幸でありますように。
Cb400sfって長く乗れますか？
今乗ってるボルティは基本的な消耗品だけで16年ノントラブルで乗っています
距離あまり走らないから大丈夫かな？
最低でも10年5万キロは乗りたいんだが
今乗ってるボルティは基本的な消耗品だけで16年ノントラブルで乗っています
距離あまり走らないから大丈夫かな？
最低でも10年5万キロは乗りたいんだが
>>485
普通に乗るだけなら余裕じゃないか
普通に乗るだけなら余裕じゃないか
>>485
新車から、不用意な改造しないなら、おそらく大丈夫。
(「おそらく」とあえて言うのは、現行CB400SF(NC42)が登場後4年半であり、10年無事に経過した前例を持てないため)
中古からなら、前歴次第なのでなんとも。
税金や消耗品などの維持費は上がりますので、そこんとこもよく考えて、どうぞ。
新車から、不用意な改造しないなら、おそらく大丈夫。
(「おそらく」とあえて言うのは、現行CB400SF(NC42)が登場後4年半であり、10年無事に経過した前例を持てないため)
中古からなら、前歴次第なのでなんとも。
税金や消耗品などの維持費は上がりますので、そこんとこもよく考えて、どうぞ。
ありがとうございます。
今警察の方々が盗難状況を検査してくれています
月曜になったらちゃんと購入店には確認しますが
７月に購入して盗難保険（レッドバロン）に入っていたんだけど期限的には大丈夫よね？
今警察の方々が盗難状況を検査してくれています
月曜になったらちゃんと購入店には確認しますが
７月に購入して盗難保険（レッドバロン）に入っていたんだけど期限的には大丈夫よね？
レッドバロンの盗難保険はレッドバロン指定のチェーンを装着が条件じゃなかったけかな
トルティーヤチップスをよく買うのですが塩味があったりなかったり・・・
塩味がない時にディップできるかんたんなソース的なものを教えてください
マヨ、タルタルはありますがサルサはトマトが高価なのでできません
塩味がない時にディップできるかんたんなソース的なものを教えてください
マヨ、タルタルはありますがサルサはトマトが高価なのでできません
>>492
付けてたって言い張れば通るとかなんとか
付けてたって言い張れば通るとかなんとか
新しいワーゲンビートルまたカッコイイですね、外しませんね。
日本のバイクメーカーは一体どんなデザイナーを使ってるんでしょうか？
日本の車はまだマシ。バイクのデザインがひどい！！
日本のバイクメーカーは一体どんなデザイナーを使ってるんでしょうか？
日本の車はまだマシ。バイクのデザインがひどい！！
残価設定型ローンってデメリットありますか？
ジャケットスレなくなってしまったんですか？
メッシュジャケットとか雨具のスレが見つからない
メッシュジャケットとか雨具のスレが見つからない
>>492
一緒に持っていかれたことにして捨てるか、自分でへし折って壊されちゃったと言うかは自由。
一緒に持っていかれたことにして捨てるか、自分でへし折って壊されちゃったと言うかは自由。
グローブ ブーツスレでいいじゃない
500 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 02:25:19.81 ID:QZS7BxEf
>>496
http://525i.carstadium.net/?eid=590032 が参考になるだろう
数年後には消費者庁からお叱り受ける羽目になっても不思議じゃない
車では新聞広告で目にするが、バイクでも組めるんだな
http://525i.carstadium.net/?eid=590032 が参考になるだろう
数年後には消費者庁からお叱り受ける羽目になっても不思議じゃない
車では新聞広告で目にするが、バイクでも組めるんだな
>>499
昔はあったような気がしたんですが、やっぱりないのですね
昔はあったような気がしたんですが、やっぱりないのですね
>>501
最近はみかけないね。前はあったんだけど、そのときもよく落ちてた。
最近はみかけないね。前はあったんだけど、そのときもよく落ちてた。
>>502
ありがとうございました～
ありがとうございました～
ナイルワニの噛む力は生き物の中でも最強で
噛む力が2000ｋｇ以上あるとか言いますが
嘘ですよね？
ワニのアゴって何かヒョロそうですよ？
あんなの、手でこじ開けられそうな気がしますがどうでしょうか
噛む力が2000ｋｇ以上あるとか言いますが
嘘ですよね？
ワニのアゴって何かヒョロそうですよ？
あんなの、手でこじ開けられそうな気がしますがどうでしょうか
ワニよりひょろい近所の犬で試して見ると良いですよ
ワニ園へゴー
ワニは噛み切る力は弱いよ
体を回転させて引きちぎる
体を回転させて引きちぎる
白バイ隊員になりたいんですが
白バイ隊員って、自由にその県内をパトロールできて
好きなだけ（バカを）検挙していいんですか？
白バイ隊員って、自由にその県内をパトロールできて
好きなだけ（バカを）検挙していいんですか？
あ、なんかIDかぶってる・・・
>>510
白バイ隊員は交通機動隊の所属だけど、県によって一交機とか二交機とか管轄区域(シマ)
が違うし、交通量の少ないところで活動しても取り締まりの効果も個人の実績も上がらない
本部から緊急配備の指令とか有れば対応する必要もあって、考えてる程自由じゃないよ
昔は、自己流の変な癖ついてるヤツより技術を仕込み易いって理由で運動神経と体力、適性を
優先に未経験者から選んだりしてたらしい、ちなみに訓練は管区機動隊の警備訓練よりしんどい
知り合いもバイクに全然興味無いのに交機に引っ張られて競技会の特練要員にされてたよ
「仕事で毎日乗ってるからバイクはおなかいっぱい」って言ってた
もちろんバイク好きの白バイ隊員の方が多いとは思うけどね
駅伝やマラソンの先導に抜擢されるのがたいへんな栄誉なんだそうだよ
白バイ隊員は交通機動隊の所属だけど、県によって一交機とか二交機とか管轄区域(シマ)
が違うし、交通量の少ないところで活動しても取り締まりの効果も個人の実績も上がらない
本部から緊急配備の指令とか有れば対応する必要もあって、考えてる程自由じゃないよ
昔は、自己流の変な癖ついてるヤツより技術を仕込み易いって理由で運動神経と体力、適性を
優先に未経験者から選んだりしてたらしい、ちなみに訓練は管区機動隊の警備訓練よりしんどい
知り合いもバイクに全然興味無いのに交機に引っ張られて競技会の特練要員にされてたよ
「仕事で毎日乗ってるからバイクはおなかいっぱい」って言ってた
もちろんバイク好きの白バイ隊員の方が多いとは思うけどね
駅伝やマラソンの先導に抜擢されるのがたいへんな栄誉なんだそうだよ
白バイ隊委員は全てが交機ではなく交機所属と所轄所属があります
白バイ隊員に選抜されるような人は熱血体育会系の人が多く
糞真面目に取り締まりをする人が多いですが
知り合いの人は頑張り過ぎて地元の有力者からクレームがつき
白バイ乗務を外されて心を病んで自殺しました
あんまりがんばると近い結果になるでしょう
白バイ隊員に選抜されるような人は熱血体育会系の人が多く
糞真面目に取り締まりをする人が多いですが
知り合いの人は頑張り過ぎて地元の有力者からクレームがつき
白バイ乗務を外されて心を病んで自殺しました
あんまりがんばると近い結果になるでしょう
515 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 11:21:45.67 ID:wCJCMh3x
緊急です(汗)
今、ホームセンターにホンダ フリーウェイのテール球を買いに来たんですが
ボルト数が6Vか12Vかド忘れしてしまいました
ダブルって事は覚えてたんですけど…
どなたかどっちか教えて下さい
今、ホームセンターにホンダ フリーウェイのテール球を買いに来たんですが
ボルト数が6Vか12Vかド忘れしてしまいました
ダブルって事は覚えてたんですけど…
どなたかどっちか教えて下さい
フリーウェイに６V車はありません
などと意地悪な事を書こうかと思いましたが
wikiによれば 18/5W です
と書きます
などと意地悪な事を書こうかと思いましたが
wikiによれば 18/5W です
と書きます
ドカとかＢＭとかの外車のバッテリーって
バカ高いのですか？？
バカ高いのですか？？
女性白バイだったら捕まってもイイ
100円くらいの板チョコって
絶対に一度に全部食べるのは無理だけど、
どうやって食べてる？
食べられる分だけ食べて、捨ててる？
絶対に一度に全部食べるのは無理だけど、
どうやって食べてる？
食べられる分だけ食べて、捨ててる？
ジップ付きの袋に入れて冷蔵庫へどうぞ
522 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 11:50:32.62 ID:wCJCMh3x
>>516 ありがとうございます
12Vを買えばいいんですね
12Vを買えばいいんですね
>>518
柔道部上がりのジャガイモ顔でも同じ事が言えるか？
柔道部上がりのジャガイモ顔でも同じ事が言えるか？
良く考えたらこのスレって白バイ隊員結構居そうだね
教習所の教官が一本橋でエンジン停止して3分静止できるって言ってたけど
「白バイ隊員になるともっとすごい人いるよ」って言われて関心しかできなかった。
白バイ隊員ってやっぱすごいの？
教習所の教官が一本橋でエンジン停止して3分静止できるって言ってたけど
「白バイ隊員になるともっとすごい人いるよ」って言われて関心しかできなかった。
白バイ隊員ってやっぱすごいの？
526 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 12:42:27.45 ID:QZS7BxEf
>>524
ニコ貼ってごめん
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2023881
http://www.nicovideo.jp/watch/sm99319
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8721924
これ見たら絶対逃げる気なんてなくなる
つかマジ上手すぎて濡れる
ニコ貼ってごめん
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2023881
http://www.nicovideo.jp/watch/sm99319
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8721924
これ見たら絶対逃げる気なんてなくなる
つかマジ上手すぎて濡れる
>>524
XJR1300でエンジン止めてスタンディングしながら、胸ポケットから煙草出して
火を付けて一本吸い終わるまで止まってるって芸当を余興で見せて貰ったよ
あと、バッテリー上がった証拠品のゼファー400を30センチ位のスロープ利用して
一瞬で押しがけに成功してた、押すと同時に右の脇でシートを抑え込むようなやり方で
所用距離は１ｍ位、観てた人は呆気に取られたあと拍手喝采してた
XJR1300でエンジン止めてスタンディングしながら、胸ポケットから煙草出して
火を付けて一本吸い終わるまで止まってるって芸当を余興で見せて貰ったよ
あと、バッテリー上がった証拠品のゼファー400を30センチ位のスロープ利用して
一瞬で押しがけに成功してた、押すと同時に右の脇でシートを抑え込むようなやり方で
所用距離は１ｍ位、観てた人は呆気に取られたあと拍手喝采してた
529 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 13:40:52.19 ID:tZB0frpZ
ageます
自賠責が切れて、しばらく乗ってなかったので復活させたいのですが
コンビニとかで手続きして、シールもらったらもうその日に乗ってもOKですか？
自賠責が切れて、しばらく乗ってなかったので復活させたいのですが
コンビニとかで手続きして、シールもらったらもうその日に乗ってもOKですか？
530 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 15:12:29.98 ID:UMRDN9xS
>>529 ＯＫ 今は驚くほど簡単になってる
簡単な分車台番号打ち込みミスでも通るから注意だぜ
そう、、コンビニのは楽だけど打ち間違いが怖い・・
コンビニじゃないけど車検(継続検査)を受けようとした時に古い方の自賠責証書の車体番号が
違っていて困った事がある、受け取った時にチェックしておいた方がいい
違っていて困った事がある、受け取った時にチェックしておいた方がいい
2ch初心者ですが、ID非表示の板で、
自分の書き込みにちょっとでも肯定的なレスが付くと自演呼ばわりされてムカつくんですが、
無視するしかないですかね？
自分の書き込みにちょっとでも肯定的なレスが付くと自演呼ばわりされてムカつくんですが、
無視するしかないですかね？
いちいち構ってたらストレスで死にます
自分は神奈川に住んでて地元にいる沖縄の両親の誕生日を知りたいんだけど
神奈川の役所から本籍沖縄の戸籍情報とかって得ること出来るのですかね？
神奈川の役所から本籍沖縄の戸籍情報とかって得ること出来るのですかね？
電話できけよ
>>534
おれもそういうことあったわw
しかもレスくれたのがオバサンで強烈なラブコール付きだったから「うわ～、こりゃやばいわ」
って思ったね、ネカマ扱いかよorz…「姐さん同意は嬉しいですがここは２Chですよ」ってね
自演自演騒ぐヤツは自分でやってるからこそ、そういう発想が出るんだよ
肯定的なレスくれた人に感謝してアホはスルーしなよ、ムキになったら相手の思う壷だよ
おれもそういうことあったわw
しかもレスくれたのがオバサンで強烈なラブコール付きだったから「うわ～、こりゃやばいわ」
って思ったね、ネカマ扱いかよorz…「姐さん同意は嬉しいですがここは２Chですよ」ってね
自演自演騒ぐヤツは自分でやってるからこそ、そういう発想が出るんだよ
肯定的なレスくれた人に感謝してアホはスルーしなよ、ムキになったら相手の思う壷だよ
自演で擁護しまくればいい
540 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 17:52:07.02 ID:UMRDN9xS
>>536
郵送で取れるから自分の戸籍謄本を本籍地の
役所のウェブページから請求しなよ
でも>>537の言うように素直に電話して声聞かせてやれよって思うぞ
離れてるなら尚更 声だけでも嬉しいもんだぞ
親が生きてるうちだけだからな 電話で話せるのは。。。
郵送で取れるから自分の戸籍謄本を本籍地の
役所のウェブページから請求しなよ
でも>>537の言うように素直に電話して声聞かせてやれよって思うぞ
離れてるなら尚更 声だけでも嬉しいもんだぞ
親が生きてるうちだけだからな 電話で話せるのは。。。
（＾ω＾）…
>>541
自演乙
自演乙
>>541
いっそコテつけて書き込めば？
いっそコテつけて書き込めば？
>>544
良く考えろよ。コテつけた所でコテ外して自演フォローすれば自演は可能だろ
良く考えろよ。コテつけた所でコテ外して自演フォローすれば自演は可能だろ
>>545
そういやID無いのか。普通にIDでわかるじゃんとか思ってたｗｗｗ
そういやID無いのか。普通にIDでわかるじゃんとか思ってたｗｗｗ
自演呼ばわりくらいでキレてたら2chなんてやってられんのですね(´；ω；`)
ホンダ夢で新車を買うとDREAM3年保証というものがあります
その中に夢HPでは「車検や点検はもちろん、ツーリング前の整備もお任せください」とあるのですが
ツーリング前に毎回整備を頼んでもお金はかからないのでしょうか
その中に夢HPでは「車検や点検はもちろん、ツーリング前の整備もお任せください」とあるのですが
ツーリング前に毎回整備を頼んでもお金はかからないのでしょうか
>>549
ほかのお店でやるならうちでやってね程度の意味だよ
ほかのお店でやるならうちでやってね程度の意味だよ
ID非表示板の住人は自演なんか気にしないよ
気にするのは他所から来た奴
気にするのは他所から来た奴
バイクにガソリンが満タン、所持金が3000円あったらツーリング行けますか?
はい
はいじゃないが
東京都下から下道で秩父に行くのは無謀ですか？
バイクによりけりだな
ガス代だけで所持金が終わる可能性も
ガス代だけで所持金が終わる可能性も
559 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 19:30:43.55 ID:GxC+eLli
スクーターで灯油運びたがる奴が多いのは何なの？
>>559
そりゃお前チャリンコで18キロのポリ容器運ぼうと思うか？
そりゃお前チャリンコで18キロのポリ容器運ぼうと思うか？
自転車の荷台にくくりつけたまま給油してたおじいちゃんも見たけど…
玄関開けて目の前に車がある人は「なんでスクーター？」になるんだろうけど
駐車場と自宅の距離考えるとスクーターになってしまう。
玄関開けて目の前に車がある人は「なんでスクーター？」になるんだろうけど
駐車場と自宅の距離考えるとスクーターになってしまう。
穴あけてネジ止め
誤爆しますた
ありがとう！
秩父のウリ坊見に行ってみます。
秩父のウリ坊見に行ってみます。
566 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 19:55:17.35 ID:iwpsG9YY
ガス満タン分で往ってガス満タン分で復ってこれる
余りの金で飲食すりゃいい
余りの金で飲食すりゃいい
3000円で満タン2回プラス飲食費とか
カブかなんか前提なの？
カブかなんか前提なの？
秩父だから片道100kmもない。
ガソリンは無いと帰って来れんがメシは食わなくても帰ってこれるしな
金がないときはメシを我慢してでもガス代に充てる、誰もが一度は通る道
金がないときはメシを我慢してでもガス代に充てる、誰もが一度は通る道
銀行いけよ
>>570
ガソリンはカードでしか入れないからその道通ったことない
ガソリンはカードでしか入れないからその道通ったことない
おれはよく、日帰りで温泉いくプチツーよくするよ
温泉も1000円以下だし、ガソリンは往復で一回、ご飯を安いので済ませれば十分楽しめる
秩父はよーしらん
温泉も1000円以下だし、ガソリンは往復で一回、ご飯を安いので済ませれば十分楽しめる
秩父はよーしらん
林道でトラぶったらどうなるの？
携帯も通じない、誰もいない、日が暮れだす・・。
林道は命がけですか？
携帯も通じない、誰もいない、日が暮れだす・・。
林道は命がけですか？
林道経験浅い俺だけど、自然相手に遊ぶときは二人以上。
一人でやるのは冒険だｗ
一人でやるのは冒険だｗ
同じく。
>>575
・事前に車体整備をしっかりし、ガソリン残量はきっちり把握しておく。
・携帯圏内で。(登山者ですら携帯でSOSを出す時代、圏外に行かなければいい。)
・安全第一、ゆっくり走り、そして引き返す勇気を常に持つ。
・複数名で行く←基本中の基本であり、最も重要。
>>575
・事前に車体整備をしっかりし、ガソリン残量はきっちり把握しておく。
・携帯圏内で。(登山者ですら携帯でSOSを出す時代、圏外に行かなければいい。)
・安全第一、ゆっくり走り、そして引き返す勇気を常に持つ。
・複数名で行く←基本中の基本であり、最も重要。
ZX14Rで道後温泉にいって来た。
気持ちよかったよ…フゥ
気持ちよかったよ…フゥ
ソープは熊本が日本一 ふぅ
581 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 23:45:03.99 ID:Vkt9j9eo
バイクナビつけてる人って、バイクから離れる度に外してるの？
雨ふってるときとか外しても配線大丈夫なのかな
それとも常につけっぱなし？
雨ふってるときとか外しても配線大丈夫なのかな
それとも常につけっぱなし？
>>559
＞スクーターで灯油運びたがる奴が多いのは何なの？
昔、安さと加速の良さが売りの原付二種スクーターがあって熱狂的な信者がついてたんだ
都内最速とか、最強とか頭の悪い事を言いながら他の車種のスレを荒らしまくっていたんだけど
値上げと排ガス規制で優位性が失われて来たところで、PCXという新型が発表された
信者達は何とか御神体の優位性を主張しようと考えたところPCXにはフロアトンネルがあり
足元がフラットではない事に目を付けて
「灯油を運べないスクーターなんぞ欠陥品、時計が無いのも不便だ」
と経典のように唱え始めたんだよ、当然周りからは危険性や車で運べばいいのではという
当たり前の意見が出たけど、安さからワープア御用達車両になっていた事から車を所有して
いない者も多く、何より実際に運ぶかよりもPCXを叩くにはそこにすがるしかなかったんだよ
＞スクーターで灯油運びたがる奴が多いのは何なの？
昔、安さと加速の良さが売りの原付二種スクーターがあって熱狂的な信者がついてたんだ
都内最速とか、最強とか頭の悪い事を言いながら他の車種のスレを荒らしまくっていたんだけど
値上げと排ガス規制で優位性が失われて来たところで、PCXという新型が発表された
信者達は何とか御神体の優位性を主張しようと考えたところPCXにはフロアトンネルがあり
足元がフラットではない事に目を付けて
「灯油を運べないスクーターなんぞ欠陥品、時計が無いのも不便だ」
と経典のように唱え始めたんだよ、当然周りからは危険性や車で運べばいいのではという
当たり前の意見が出たけど、安さからワープア御用達車両になっていた事から車を所有して
いない者も多く、何より実際に運ぶかよりもPCXを叩くにはそこにすがるしかなかったんだよ
誰も聞いてないことは承知で書くけど
原付二種が都内最速なのは、単なる事実だけどね
2stの250OFF車も速かった
原付二種が都内最速なのは、単なる事実だけどね
2stの250OFF車も速かった
>>581
RAMのワンタッチではずせるアダプターをつけてる
RAMのワンタッチではずせるアダプターをつけてる
586 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 00:40:02.51 ID:jlil0yny
>>583>>585
やっぱり普通は外すのか
取り外しやすいように工夫どうしようかな
ありがとうございます
>>584
足としてとらえるなら原付二種もいいけど
趣味なら、バイクは乗ってて楽しいのじゃないと
やっぱり普通は外すのか
取り外しやすいように工夫どうしようかな
ありがとうございます
>>584
足としてとらえるなら原付二種もいいけど
趣味なら、バイクは乗ってて楽しいのじゃないと
というか取れないような付け方してるやつは居ないだろう
スクーターもバカにしたらあかん。
案外乗ってみると面白いぞ。
台湾125スクとか。逆に手間かかるけどさ。
案外乗ってみると面白いぞ。
台湾125スクとか。逆に手間かかるけどさ。
そうだな、タダならいくらでも乗るよ？
数年振りにバイク板戻ってきたんだけど、暁とかエバグリとかの台場近郊スレはどこかに統合されたんすか？
見当たらない…
見当たらない…
ナビをはずさない仕様の見たこと有るけど、確かに外すのがめんどくさそうで、
これなら盗まれ無いかなって気がした。
これなら盗まれ無いかなって気がした。
もうタンクバッグに入れとけよ
剣山スーパー林道ってモタじゃつらいですか？
疑問ですがバイク盗む人間は金持ち人って本当ですか？違うならDQN？
>>597
他人のモノを盗んで売って生計を立ててるんだから金持ちに
なるのは当たり前。
捕まらないバイク泥棒はDQNどころかビジネスマンとしても
優秀な人間。
捕まらない盗難手法その情報収集、そして捕まらない転売手法や
輸出技術、そこらのボンクラじゃ無理
他人のモノを盗んで売って生計を立ててるんだから金持ちに
なるのは当たり前。
捕まらないバイク泥棒はDQNどころかビジネスマンとしても
優秀な人間。
捕まらない盗難手法その情報収集、そして捕まらない転売手法や
輸出技術、そこらのボンクラじゃ無理
冷凍庫について質問
ホームフリーザーを使っているんだけど
↓製品は違うけど）このような感じの
http://www.toshiba.co.jp/living/webcata/refrige/image/gf_n12h_2.jpg
使い始めて1年、
今のところ食べ物があまり入ってないんだけど
１・冷凍庫の中身ガラガラで維持
2・空いたスペースに水入りのペットボトルなどを入れる
どっちの方が電力消費を抑えられると思う？
ホームフリーザーを使っているんだけど
↓製品は違うけど）このような感じの
http://www.toshiba.co.jp/living/webcata/refrige/image/gf_n12h_2.jpg
使い始めて1年、
今のところ食べ物があまり入ってないんだけど
１・冷凍庫の中身ガラガラで維持
2・空いたスペースに水入りのペットボトルなどを入れる
どっちの方が電力消費を抑えられると思う？
プロのバイク泥棒は原付や125ccスクーターなど、
リスクや手間に見合わない代物は盗めそうでもスルーですか？
リスクや手間に見合わない代物は盗めそうでもスルーですか？
>>600
一生懸命下見してるから、想定作業時間で順路を組んでるし
メインのターゲットのルートに組み込めればいつでもお立ち寄りします。
車両として査定価値が無くてもパーツ取りとして活かせる場合もあるので
見向きもされず放置はされません。
安心して任せて大丈夫ですよ！
一生懸命下見してるから、想定作業時間で順路を組んでるし
メインのターゲットのルートに組み込めればいつでもお立ち寄りします。
車両として査定価値が無くてもパーツ取りとして活かせる場合もあるので
見向きもされず放置はされません。
安心して任せて大丈夫ですよ！
バイク盗まれても、車体番号で一発ばれるとかはあんまりないよなぁ。
GPS内蔵さえあれば無敵。
GPS内蔵さえあれば無敵。
猪名川サーキットとか鈴鹿ツインとかで走る場合レースに出ないならちょいボロいツナギとかMFJ認定無いツナギとかでもおｋ？
>>605
走行規定による
走行規定による
607 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 15:54:05.33 ID:PcXcYikP
>>604
トレーラーに積み込まれたり厚手のシートかけられても電波届くのだろうか
…と思ったが、新幹線の中でも携帯GPS使えるから大丈夫のような気もするな。
相手がプロで金網とかアルミホイルで静電遮蔽されてなけりゃ追えそう。
トレーラーに積み込まれたり厚手のシートかけられても電波届くのだろうか
…と思ったが、新幹線の中でも携帯GPS使えるから大丈夫のような気もするな。
相手がプロで金網とかアルミホイルで静電遮蔽されてなけりゃ追えそう。
>>606
皮革もしくは同等以上の強度とか皮ツナギだとかしか書いていないみたいです
転倒歴があってはダメとかMFJ認定である必要があるとかなら書いてあるんですかね
フリー走行してみたいんですが新しくていいやつはちょい高いんですよね…
皮革もしくは同等以上の強度とか皮ツナギだとかしか書いていないみたいです
転倒歴があってはダメとかMFJ認定である必要があるとかなら書いてあるんですかね
フリー走行してみたいんですが新しくていいやつはちょい高いんですよね…
質問：「タンデム」とは何ですか？
回答：以下のとおりです。
●コンセントの形(改訂版)
（||） ・・・「平行」、100V、15Aまで
（|L） ・・・「アイエル」、 100V、20Aまで
（--） ・・・「タンデム」、200V、15Aまで
^
（- L） ・・・「エルパー」、200V、20Aまで ^
回答：以下のとおりです。
●コンセントの形(改訂版)
（||） ・・・「平行」、100V、15Aまで
（|L） ・・・「アイエル」、 100V、20Aまで
（--） ・・・「タンデム」、200V、15Aまで
^
（- L） ・・・「エルパー」、200V、20Aまで ^
（-^-）
^v^
(･_･)
(^з^)
615 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 20:51:09.13 ID:I/YRqHGG
パワーゲート付き２ｔトラックでバイク輸送を考えています。
パワーゲートのサイズがバイクの長さギリギリかと思うのですが、乗せるのは難しいですか？
バイクを乗せたことがある方いましたら教えてください。ZX-12Rです。よろしくお願いします。
パワーゲートのサイズがバイクの長さギリギリかと思うのですが、乗せるのは難しいですか？
バイクを乗せたことがある方いましたら教えてください。ZX-12Rです。よろしくお願いします。
変な質問で許してくれ
タンデムで女の子を乗せるなら、おっぱいでかいの方を？
タンデムで女の子を乗せるなら、おっぱいでかいの方を？
>>616
なんで映画の日本語字幕みたいな文面なんだよ
なんで映画の日本語字幕みたいな文面なんだよ
>>616-617
吹いた。
吹いた。
おしまい
>>615
パワーゲートといっても長さがいろいろある予感がするが。
注意する点としては、車体幅よりゲート本体の長さ。
トラックに対して横向きにゲートに乗せてリフトさせて…さて、どうやって荷台に向かせようか、という点。
ゲートが長けりゃ問題ないが、ギリで横乗せリフトだった場合は、前輪下に、動かせるだけの何かを噛ませて乗せる必要があったりとか。
そういうわけで、パワーゲートの寸法次第です…。
パワーゲートといっても長さがいろいろある予感がするが。
注意する点としては、車体幅よりゲート本体の長さ。
トラックに対して横向きにゲートに乗せてリフトさせて…さて、どうやって荷台に向かせようか、という点。
ゲートが長けりゃ問題ないが、ギリで横乗せリフトだった場合は、前輪下に、動かせるだけの何かを噛ませて乗せる必要があったりとか。
そういうわけで、パワーゲートの寸法次第です…。
>>618-621
レスありがとうございます。もう少し寸法を見直してみます・・・。
レスありがとうございます。もう少し寸法を見直してみます・・・。
>>622
ゲートにラダー乗せてその上にバイク載せればOK.
ゲートにラダー乗せてその上にバイク載せればOK.
>>616
あなたが大きな胸を持っているタンデムの女の子を入れておくと、良いです。
あなたが大きな胸を持っているタンデムの女の子を入れておくと、良いです。
>>616
その質問を「変な質問」とする君の思考が理解できない。
その質問を「変な質問」とする君の思考が理解できない。
外国語を機械翻訳したような文章だな
ちなみにオレは貧乳好きだ
ちなみにオレは貧乳好きだ
マフラーについての質問なのですが、Aというフルエキのマフラーをつけた場合と、Aというマフラーのサイレンサーのみをつけた場合では音は同じなのでしょうか？
違いは性能面だけですか？
違いは性能面だけですか？
630 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 23:37:05.93 ID:Wk0T4/GA
バンク中の道路のペイントってヤバイですか？
>>629
ちがう
ちがう
>>630 ヤバイ、濡れてれば詰み
>>630
滑るよ。
滑るよ。
摩擦が無くなって滑るだっけ？
天津甘栗とらっきょうが好きです。
でも、どちらも中国産のものが多くて
身近のスーパーでは中国産のものしか売っていません。
というか天津甘栗の国産とかないし
「天津甘栗だけなら」と割り切って中国産でも食べていますが
中国産のらっきょうには抵抗があって
らっきょうが大好きで大好きで仕方ないのに5年ぐらい食べていません
中国産のらっきょうをどう思いますか？
「○○だから大丈夫、食べちゃえばいいじゃん」という感じで背中を押してください
でも、どちらも中国産のものが多くて
身近のスーパーでは中国産のものしか売っていません。
というか天津甘栗の国産とかないし
「天津甘栗だけなら」と割り切って中国産でも食べていますが
中国産のらっきょうには抵抗があって
らっきょうが大好きで大好きで仕方ないのに5年ぐらい食べていません
中国産のらっきょうをどう思いますか？
「○○だから大丈夫、食べちゃえばいいじゃん」という感じで背中を押してください
すみませんがらっきょうとか食べ物と思ってません。ましてや中国産なんて毒を食べてるのと同じです。
らっきょう漬ける前の生の状態のに鰹節かけて醤油垂らして食べると美味しい
沖縄料理の島らっきょうみたい
沖縄料理の島らっきょうみたい
便乗ですみませんがまんじりとものやり方を教えて下さい
>>636
鳥取にでもいけ、バカ
鳥取にでもいけ、バカ
免許センター
｛原付2種？そんなもんこの世に存在しねえ！小型2輪の事か？あん？｝
保険屋
｛小型2輪？125cc以下は原付ですよwwファミバイ特約をどうぞw｝
結構意味がわからなかった、なんでこんな事になってるんだ？
｛原付2種？そんなもんこの世に存在しねえ！小型2輪の事か？あん？｝
保険屋
｛小型2輪？125cc以下は原付ですよwwファミバイ特約をどうぞw｝
結構意味がわからなかった、なんでこんな事になってるんだ？
グローブは、指先が少し余るくらいがいいの？？
握って回す動作ではめる方向に引っ張られるから
ただはめた状態で少し余るくらいの方がいいと言われている
ただはめた状態で少し余るくらいの方がいいと言われている
646 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 10:31:27.42 ID:VdDimsD1
>642
車両の規定・・つまり登録とか税金関係の規定が 原付～軽２輪～小型２輪
免許の規定・・つまり運転してイイって規定が、 原付～小型２輪～普通２輪～大型２輪。
俺の場合750乗ってるが、邪魔臭い相手と話してる場合、「へえバイク乗ってるんだ、何乗ってるの？」「小型自動２輪です」で終わらせる^^;
車両の規定・・つまり登録とか税金関係の規定が 原付～軽２輪～小型２輪
免許の規定・・つまり運転してイイって規定が、 原付～小型２輪～普通２輪～大型２輪。
俺の場合750乗ってるが、邪魔臭い相手と話してる場合、「へえバイク乗ってるんだ、何乗ってるの？」「小型自動２輪です」で終わらせる^^;
>>646
タイプミスなのか、勘違いなのか、難しいところだな。
タイプミスなのか、勘違いなのか、難しいところだな。
>>646
文末の「小型自動２輪です」にもちょっと引っかかるが
4輪車の車両区分は、普通自動車（3ナンバー）、小型自動車（5ナンバー）、軽自動車と
なってるが、その区分のなかに同居して、小型自動車二輪、軽自動車二輪という
区分が、自動車の小型自動車と軽自動車に同居している。
二輪の場合は検査対象外軽自動車だが。
それを略して小型自動車二輪→小型二輪、軽自動車二輪→軽二輪と呼ぶのが
一般的なので、「小型*自動*２輪です」という自働はちょっと、君の意図してる
意味合いとして違うので使わない方が良い。
自動二輪というのは過去の免許でも使われた道交法寄りの呼称
文末の「小型自動２輪です」にもちょっと引っかかるが
4輪車の車両区分は、普通自動車（3ナンバー）、小型自動車（5ナンバー）、軽自動車と
なってるが、その区分のなかに同居して、小型自動車二輪、軽自動車二輪という
区分が、自動車の小型自動車と軽自動車に同居している。
二輪の場合は検査対象外軽自動車だが。
それを略して小型自動車二輪→小型二輪、軽自動車二輪→軽二輪と呼ぶのが
一般的なので、「小型*自動*２輪です」という自働はちょっと、君の意図してる
意味合いとして違うので使わない方が良い。
自動二輪というのは過去の免許でも使われた道交法寄りの呼称
KYな奴は
「へえバイク乗ってるんだ、何乗ってるの？」
「小型自動２輪です」
「え・・・バイク名は何？」
って聞いてくるけどな。
「へえバイク乗ってるんだ、何乗ってるの？」
「小型自動２輪です」
「え・・・バイク名は何？」
って聞いてくるけどな。
お前が食う気よめてねーよ
オートバイ 法規上の区分
http://goo.gl/QYl4R
小型二輪自動車
http://goo.gl/vT7ey
道路交通法の「小型自動二輪車」は50cc超125cc以下
道路運送車両法の「小型二輪自動車」は250cc超
…らしい
>>643の言うとおりだったｗ
http://goo.gl/QYl4R
小型二輪自動車
http://goo.gl/vT7ey
道路交通法の「小型自動二輪車」は50cc超125cc以下
道路運送車両法の「小型二輪自動車」は250cc超
…らしい
>>643の言うとおりだったｗ
653 ：646：2012/06/12(火) 11:55:05.18 ID:VdDimsD1
ごめん、原付～小型限定～普通２輪～ だね。
最後の小型自動２輪ってのは、ゴマカシの為の言葉なので、深く取らないでください。
最後の小型自動２輪ってのは、ゴマカシの為の言葉なので、深く取らないでください。
SS新車買うんだがオプションでガラスコーティング(CR-1)薦められた。必要か疑問なんだが、誰か教えてください。
せいぜいホイール周りだけでいいと思っているんだが。
せいぜいホイール周りだけでいいと思っているんだが。
必要じゃないからオプション
もうすぐアルバイトの面接に行きます。
服装はジーパンとポロシャツ程度しかありません。
この服装ではほぼ落ちるのでしょうか？
市営プールの監視員です
服装はジーパンとポロシャツ程度しかありません。
この服装ではほぼ落ちるのでしょうか？
市営プールの監視員です
その「ジーパン」と「ポロシャツ」の状態によるが
ジーパンってのが「色あせしている」「汚らしい」とも取れる状態だったり
派手な色のポロシャツ、清潔感がなく重たい色のポロシャツだったりするなら
服を買いに行け
雰囲気が重たくならない程度のシックなチノパン（グレー系）に
清潔感のある薄い色のポロシャツ
でも個人的には、長袖のカッターシャツを腕まくりして着こなす方が
若者っぽくて良いかもしれないと思うが知らん
ジーパンってのが「色あせしている」「汚らしい」とも取れる状態だったり
派手な色のポロシャツ、清潔感がなく重たい色のポロシャツだったりするなら
服を買いに行け
雰囲気が重たくならない程度のシックなチノパン（グレー系）に
清潔感のある薄い色のポロシャツ
でも個人的には、長袖のカッターシャツを腕まくりして着こなす方が
若者っぽくて良いかもしれないと思うが知らん
競泳水着イッチョで面接受けに行くっつーのはどうだろう？
>>656>>660
コンビニのアルバイトならともかく
官公庁の関連アルバイトとか
市営の公共施設のアルバイトとかは
いわゆるオフィスカジュアル程度の服装で
面接に行くのが望ましいと思う
上はポロシャツに、
下はスラックスかチノパン
ネクタイ・・・は多分いらない
というかスーツ持ってるならスーツでいいと思う。
夏スーツでもいいし、上着だけ脱いでもいいし
少なくともジーンズよりは印象は良い
コンビニのアルバイトならともかく
官公庁の関連アルバイトとか
市営の公共施設のアルバイトとかは
いわゆるオフィスカジュアル程度の服装で
面接に行くのが望ましいと思う
上はポロシャツに、
下はスラックスかチノパン
ネクタイ・・・は多分いらない
というかスーツ持ってるならスーツでいいと思う。
夏スーツでもいいし、上着だけ脱いでもいいし
少なくともジーンズよりは印象は良い
バイトの面接だろ、汚なくなければ何でもイイ。
気合い入れたきゃスーツで行け。
気合い入れたきゃスーツで行け。
美人が似合うバイクはどれだ？！
どんなバイクでも似合う
俺に跨れ
>>665
似合うかと言われたら趣旨が違うかもしれんけど、
龍神で見たフェーザー8に乗った女の人かなりかわいかった。
メットとかバッグやらウェアをバイクと一緒の青黒で纏めててピシッとしてたなあ…
俺でも両足トントンぐらいなのによく考えたらだいぶ大柄だな…
似合うかと言われたら趣旨が違うかもしれんけど、
龍神で見たフェーザー8に乗った女の人かなりかわいかった。
メットとかバッグやらウェアをバイクと一緒の青黒で纏めててピシッとしてたなあ…
俺でも両足トントンぐらいなのによく考えたらだいぶ大柄だな…
虹かよ…
彼女が999で俺がTZR250だった時の屈辱ときたら…
>>671
むしろTZRにﾊｧﾊｧする
むしろTZRにﾊｧﾊｧする
そういえはバイク乗ってる学生は見かけなくなったよな
昔は…良くいたな
昔は…良くいたな
そりゃアンタが学生との接点を失ってるだけだわ
大学のバイク置き場はまだまだ元気だ
大学のバイク置き場はまだまだ元気だ
学生服でってことじゃね
大学生は乗ってる姿で見分けられん
大学生は乗ってる姿で見分けられん
「オージー」
とは略称であり、正しくは
「オーストラリアン」
ニュージーランドの場合は、
「ニュージーラン・ドリアン」
でおｋ？
とは略称であり、正しくは
「オーストラリアン」
ニュージーランドの場合は、
「ニュージーラン・ドリアン」
でおｋ？
ＳＲって夜はキックインジケーター見えないけど、どうやるの？
>>676
ニュージーランダーとマジレス。
ニュージーランダーとマジレス。
>>677
昼夜問わずインジケーターを気にもせずエンジンかけてる人が大半だと思います
昼夜問わずインジケーターを気にもせずエンジンかけてる人が大半だと思います
>>677
コツを掴めばインジケーターは見なくなる
コツを掴めばインジケーターは見なくなる
682 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 19:02:45.84 ID:UZEh933H
そしてケッチン喰らってわめき散らします
初めてのキャブOH挑戦中なんですが、
フロートはそのままキャブクリーナ液にドブ漬けしてしまっていいんでしょうか？（外せそうにないので）
樹脂にはキャブクリーナは良くないみたいな話を聞いたのですが
フロートはそのままキャブクリーナ液にドブ漬けしてしまっていいんでしょうか？（外せそうにないので）
樹脂にはキャブクリーナは良くないみたいな話を聞いたのですが
>>683
樹脂もそうだが、ゴムのパッキンが溶けてキャブが死ぬ。
（少しなら大丈夫だけど）
バラして、ジェット類とコテコテになった経路だけに使う様に
した方がイイ。
樹脂やパッキンはパーツクリーナーで洗え。
樹脂もそうだが、ゴムのパッキンが溶けてキャブが死ぬ。
（少しなら大丈夫だけど）
バラして、ジェット類とコテコテになった経路だけに使う様に
した方がイイ。
樹脂やパッキンはパーツクリーナーで洗え。
風防付きのスクーターなんですが、雨の日に前が全く見えません。
スクリーンに付いた水滴に光が反射して幻惑されてしまいます。
それ+バイザーに付いた水滴でも幻惑されてダブルで見えません。
背筋を伸ばしてバイザー開けて顔面ビショビショになりながら走行してます。
スクリーンとバイザーの水滴を低速でも飛ばせるようなケミカルはありませんか？
スクリーンに付いた水滴に光が反射して幻惑されてしまいます。
それ+バイザーに付いた水滴でも幻惑されてダブルで見えません。
背筋を伸ばしてバイザー開けて顔面ビショビショになりながら走行してます。
スクリーンとバイザーの水滴を低速でも飛ばせるようなケミカルはありませんか？
親水系のコーティング剤
>>686
逆に、水を弾かないのがいいんでない？
逆に、水を弾かないのがいいんでない？
ガラコ
>>690
問題なく機能すると思うけど
「ガラス面以外には使用しない」ってのはその使用方法の特性上
「おいぃキズついたじゃねーかどうしてくれるニダ謝罪と賠償を以下略」
言い出すバカ避けと考えて良いと思うが成分云々の正確な事はシラネ
問題なく機能すると思うけど
「ガラス面以外には使用しない」ってのはその使用方法の特性上
「おいぃキズついたじゃねーかどうしてくれるニダ謝罪と賠償を以下略」
言い出すバカ避けと考えて良いと思うが成分云々の正確な事はシラネ
>>690 シールドのコーティングによっては向いてないのもあるみたいなんで製品ごとにチェックでしょうね
「ヘルメット シールド 親水」ググってでてくるのはXコーティングってのが一番上にきましたが
「ヘルメット シールド 親水」ググってでてくるのはXコーティングってのが一番上にきましたが
ガラコはダメと聞いたことがあるぞ
高速走ると、どうしてもフロントに虫共がつくなぁ
掃除めんどい
掃除めんどい
高いライジャケはやっぱ違う？
安いのはダメ？
安いのはダメ？
697 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 23:59:22.60 ID:Wf9/WPyq
>>685
トムとジェリー懐かしすぐるｗ
トムとジェリー懐かしすぐるｗ
698 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 00:18:30.44 ID:rF4bvfbT
カストロールってパッケージはかっこいいよね
>>696
凄く・・・映画です…
凄く・・・映画です…
>>698
かっこいいよね
かっこいいよね
>>699
あの映画はかっこいいからこのタイトルにしたのかな、ってくらい内容と関係ないタイトルで謎だったな。
あの映画はかっこいいからこのタイトルにしたのかな、ってくらい内容と関係ないタイトルで謎だったな。
あっこ発祥の伝説の不死者なんでないの？
クルガン役のクランシーブラウンが出てこない2と3はつまらんな
最近とんとTVでやらんよな
邦題地獄のマッドコップも原題のマニアックコップになったし
邦題地獄のマッドコップも原題のマニアックコップになったし
705 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ：2012/06/13(水) 01:59:07.03 ID:51afKLon
マグザムのバッテリーの場所教えて下さい
706 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ：2012/06/13(水) 01:59:23.64 ID:51afKLon
これやってるやつって厨房くせーなww面白くもなんともないのに何回もよくやるよなww
別にいきなりでかい音でてもなんてこたねえだろ
ﾋﾞｯﾌﾟでやったほうがレス古事記成り立つよ
ﾋﾞｯﾌﾟでやったほうがレス古事記成り立つよ
>>706
てめぇ・・・あと１５分俺が見るの遅かったらカーチャンに聞かれてたぞ・・・
てめぇ・・・あと１５分俺が見るの遅かったらカーチャンに聞かれてたぞ・・・
>>690
レインX系の撥水剤はポリカーボネートに限らずオートバイのスクリーンに使われるような素材はすべてダメです
ポリカ自体が脆くなる上に効果があまりありません
チタン蒸着膜やスクリーンは一回で溶けて無くなってしまう物では無いので一回経験しておくのもいいかもしれません
デイトナなどから樹脂用スクリーン用の撥水剤が出ていますが効果は気休め程度ですね
レインX系の撥水剤はポリカーボネートに限らずオートバイのスクリーンに使われるような素材はすべてダメです
ポリカ自体が脆くなる上に効果があまりありません
チタン蒸着膜やスクリーンは一回で溶けて無くなってしまう物では無いので一回経験しておくのもいいかもしれません
デイトナなどから樹脂用スクリーン用の撥水剤が出ていますが効果は気休め程度ですね
711 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 12:42:03.24 ID:p0fgpWMw
>>710
ふくピカとか、メットパイザー用のくもり止めなら平気ですか？
ふくピカとか、メットパイザー用のくもり止めなら平気ですか？
投票券などの特典付きAKBコラボバイクが売り出され、
AKBオタがこぞって免許を取り、飛ぶようにバイクが売れるようになったら、
業界活性化の面では文句は言いませんか？
AKBオタがこぞって免許を取り、飛ぶようにバイクが売れるようになったら、
業界活性化の面では文句は言いませんか？
>>712 免許は取らないでしょう
>>712
連中の購買欲というか金遣いはすごいから一時的には売れるかもしれんけど、
盆栽化して腐らせるかオタの鈍さがたたって事故が増えるかのどっちかだな。
それにオタに媚びてまでバイク市場が活性化しても嬉しくないしね…
連中の購買欲というか金遣いはすごいから一時的には売れるかもしれんけど、
盆栽化して腐らせるかオタの鈍さがたたって事故が増えるかのどっちかだな。
それにオタに媚びてまでバイク市場が活性化しても嬉しくないしね…
小額商品を大量に購入することによって、自身の影響力が他人より強まる(と思う)ことに快感を覚えるからするんであって、
単価の高いバイクでそこまでの影響力を得るためには莫大な資金を要するので、結果的に見向きもされないでしょう。
CD１枚=１票、バイク１台＝500票とかなら、一部のAKBオタ兼バイクオタが買うかもしれないが、そんなの絶対数が知れてるでしょう？
やるだけ無駄。
単価の高いバイクでそこまでの影響力を得るためには莫大な資金を要するので、結果的に見向きもされないでしょう。
CD１枚=１票、バイク１台＝500票とかなら、一部のAKBオタ兼バイクオタが買うかもしれないが、そんなの絶対数が知れてるでしょう？
やるだけ無駄。
勝間和代が自分と同じバイクに乗るのとAKBオタが同じバイクに乗るのではどっちが嫌かな
ハーレーようなバイクは長時間乗ると疲れるって本当ですか？お尻が痛いと聞いてますが。
720 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 15:17:01.30 ID:SvQCOVIa
コラボやるなら250ccバイクより原付スクーターとかでやった方がいいかもね
間口も広いし、10万ちょっとならCDでそんだけ使う奴もいるし
原付なら劇場や握手会に乗り付けるのも楽だしw
間口も広いし、10万ちょっとならCDでそんだけ使う奴もいるし
原付なら劇場や握手会に乗り付けるのも楽だしw
>>719
アメリカンというか、クルーザー系が腰が痛くなるのは本当。
コシ曲げて、体重かけちゃうんで、負担が半端ない。
本当は、腰を立てて背中はS字のまま猫背にして乗るといいんだが。
どんなバイクでもこの姿勢だけは共通だけどね。
アメリカンというか、クルーザー系が腰が痛くなるのは本当。
コシ曲げて、体重かけちゃうんで、負担が半端ない。
本当は、腰を立てて背中はS字のまま猫背にして乗るといいんだが。
どんなバイクでもこの姿勢だけは共通だけどね。
排気量＝金額ごとにプレミアつけて投票権を付ければいいじゃないか。
原付、小型、普通、大型と格差つけて。一時的な活性薬になるぞ。
原付、小型、普通、大型と格差つけて。一時的な活性薬になるぞ。
産業界も今の音楽ブームに乗るんだ
ＡＫＢや韓流みたいなのじゃなくてバイクを絡めた本格派アーティストをバイクの産業界が作るんだ
アーティストのイメージとしては
・女性ソロ
・スーツ
・あんましテレビに出ない
・作詞だけはアーティストの自前
・ポニーテール
・１stシングルは織田哲郎作曲で
こんな感じ
ＡＫＢや韓流みたいなのじゃなくてバイクを絡めた本格派アーティストをバイクの産業界が作るんだ
アーティストのイメージとしては
・女性ソロ
・スーツ
・あんましテレビに出ない
・作詞だけはアーティストの自前
・ポニーテール
・１stシングルは織田哲郎作曲で
こんな感じ
>>724
B'zでよくね？
B'zでよくね？
AKBって信者（オタ）が女神（推しメン）を崇拝する宗教だろ。
支部で売ってる聖歌（CD）とお札（投票券）にどんだけお布施したかで自身のステージが上がる。
んで、選ばれし者が交霊会（握手会）で女神と直接交信（チャネリング）できるわけだw
支部で売ってる聖歌（CD）とお札（投票券）にどんだけお布施したかで自身のステージが上がる。
んで、選ばれし者が交霊会（握手会）で女神と直接交信（チャネリング）できるわけだw
どうせ10年後くらいには覚醒剤常用だの
暴力団と関係だのが表沙汰になっても
そういやーそんな人も居たっけなー程度だろw
暴力団と関係だのが表沙汰になっても
そういやーそんな人も居たっけなー程度だろw
え
ぬ
^<>^
>>724
相川七瀬を想像した。
相川七瀬を想像した。
ジェルネイルしてて整備している人いますか？
ケミカルのせいか、三週間程度持つって言われたのに数日で浮いてきました。
成分を検索したらアクリル樹脂、合成樹脂ってあったからケミカルのせいなのか施術のミスなのか…
キャブクリとか刺激の強いケミカルは使ってないのとはじめてのジェルネイルなので判断がつきません。
どなたか教えて下さい！
ケミカルのせいか、三週間程度持つって言われたのに数日で浮いてきました。
成分を検索したらアクリル樹脂、合成樹脂ってあったからケミカルのせいなのか施術のミスなのか…
キャブクリとか刺激の強いケミカルは使ってないのとはじめてのジェルネイルなので判断がつきません。
どなたか教えて下さい！
バイクの整備に使う薬品なんてあらかたダメだろ
735 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 21:22:39.85 ID:ZQe9I6Ao
最近初めての大型バイクＦＺ１(逆車)に乗り始めました。
それまではビックスクーターを乗り継いでいたせいか
交差点やコーナーが大きく膨れてスムーズに曲がれません。
身近にバイク暦の長い先輩にアドバイスをもらったところ
「ＦＺ１には減衰力を調整できる機構が付いている。
もともとのセッティングが高負荷になっているはずだから
とりあえず、フロント伸び側の減衰力を最弱にして乗ってみては。」
と言う物でした。
しつこく質問するのも関係を悪くしそうなためここに書き込んでいます。
減衰力を最弱にすると曲がりやすくなる物なのでしょうか？
言われるがままに設定だけはしてみたのですが…
それまではビックスクーターを乗り継いでいたせいか
交差点やコーナーが大きく膨れてスムーズに曲がれません。
身近にバイク暦の長い先輩にアドバイスをもらったところ
「ＦＺ１には減衰力を調整できる機構が付いている。
もともとのセッティングが高負荷になっているはずだから
とりあえず、フロント伸び側の減衰力を最弱にして乗ってみては。」
と言う物でした。
しつこく質問するのも関係を悪くしそうなためここに書き込んでいます。
減衰力を最弱にすると曲がりやすくなる物なのでしょうか？
言われるがままに設定だけはしてみたのですが…
>>735
間違いなくセッティングじゃなく乗り方に問題がある。ニーグリップちゃんとしてるか？教習所で教わったことを実践すればいい。
間違いなくセッティングじゃなく乗り方に問題がある。ニーグリップちゃんとしてるか？教習所で教わったことを実践すればいい。
走行に問題がおきたとき、原因をいきなりバイクに求めていいのは
プロがサーキットを走ってるときだけだわな
たいがい乗り手が悪い
プロがサーキットを走ってるときだけだわな
たいがい乗り手が悪い
単純に高重心の車体に乗り慣れてないだけじゃないか
>>735
サス調整は実際にやってみればいい。
マイナスドライバー１本で簡単に調整でき、
標準位置を覚えておけば簡単に復元も可能。
カネもリスクもかからない。
それで変化の違いが判らないなら、とりあえず標準設定か
チョイ緩め程度にしておけばいい。
もっとも、交差点ていどではサスの動き以前の問題。
なぜ膨らむのか、なぜスムーズに操作できないのか考えるのが先決。
原因が明確であるほど、対策もしやすい。
サス調整は実際にやってみればいい。
マイナスドライバー１本で簡単に調整でき、
標準位置を覚えておけば簡単に復元も可能。
カネもリスクもかからない。
それで変化の違いが判らないなら、とりあえず標準設定か
チョイ緩め程度にしておけばいい。
もっとも、交差点ていどではサスの動き以前の問題。
なぜ膨らむのか、なぜスムーズに操作できないのか考えるのが先決。
原因が明確であるほど、対策もしやすい。
>>724
たしかNMBにRevo乗ってる子いたはず
たしかNMBにRevo乗ってる子いたはず
>>741
ホンダ CBR600
ホンダ CBR600
>>741
ホンダCBR600RR
ホンダCBR600RR
>>735
皆が既に回答しているが、サスを弄る前に、貴方自身のライディングを見直した方がいい。
曲がるときの体の動き。視線、荷重、腕に変な力が入っていないか、曲がるときに変な挙動を付けていないか、等。
サスのせいにすると、たぶんドツボに嵌るよ。大型に慣れていない今ならなおさら。
>>741
CBR600RRの2007年モデル。
皆が既に回答しているが、サスを弄る前に、貴方自身のライディングを見直した方がいい。
曲がるときの体の動き。視線、荷重、腕に変な力が入っていないか、曲がるときに変な挙動を付けていないか、等。
サスのせいにすると、たぶんドツボに嵌るよ。大型に慣れていない今ならなおさら。
>>741
CBR600RRの2007年モデル。
BMWのバイクって何であんなに高いんですか？
なんか特殊な素材とか技術使ってるんですか？
なんか特殊な素材とか技術使ってるんですか？
>>746
現物を見て、その値段に納得したら買う。
そうでなければ買わない。 それだけだ。
BMWに限った事じゃない。
エンジン配置やサス、ブレーキ等、構造がかなり特殊な場合も多い。
他メーカーとは考え方がかなり違う。
現物を見て、その値段に納得したら買う。
そうでなければ買わない。 それだけだ。
BMWに限った事じゃない。
エンジン配置やサス、ブレーキ等、構造がかなり特殊な場合も多い。
他メーカーとは考え方がかなり違う。
>>735 ｽﾛｰｲﾝ､ﾌｧｰｽﾄｱｳﾄでｺｰﾅｰに入れば膨らまない。
あとはｺｰｽ取り。
ｱｳﾄinｱｳﾄでｺｰﾅｰの先を見て走れば良い。
みんなが言うように、基本が出来てないと思うよ。
じゃあ、命を落とさない程度に、頑張ってください。
あとはｺｰｽ取り。
ｱｳﾄinｱｳﾄでｺｰﾅｰの先を見て走れば良い。
みんなが言うように、基本が出来てないと思うよ。
じゃあ、命を落とさない程度に、頑張ってください。
>>735
バイクはフロントサスを沈めて曲がると安定して曲がれるからアドバイスは正しいよ
おっかなびっくり走っててサスが沈んでないんじゃない？サスを柔らかくしてみたら？ってアドバイスね
まあでも今まで乗ってたバイクと感覚とのギャップが大きいんじゃないかな
迷惑かからなさそうな場所でグルグル回ってみたら？
それか警察主催の交通安全講習行ってみるとか。
バイクはフロントサスを沈めて曲がると安定して曲がれるからアドバイスは正しいよ
おっかなびっくり走っててサスが沈んでないんじゃない？サスを柔らかくしてみたら？ってアドバイスね
まあでも今まで乗ってたバイクと感覚とのギャップが大きいんじゃないかな
迷惑かからなさそうな場所でグルグル回ってみたら？
それか警察主催の交通安全講習行ってみるとか。
751 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 00:10:08.58 ID:ytLftURe
素朴な疑問ですが、
隼やブラックバードみたいなメガスポと、
フルチューンのGT-RやRX-7FDみたいな四輪が高速でバトルしたら、
どっちが有利ですか？
隼やブラックバードみたいなメガスポと、
フルチューンのGT-RやRX-7FDみたいな四輪が高速でバトルしたら、
どっちが有利ですか？
ゼロヨンなら間違いなくGR-Rより隼よりZX14R。動画はニコ動で見てくれ。
756 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 00:46:54.45 ID:VLc/lyX7
誤爆？
758 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 01:57:51.97 ID:61ufhliu
>735
サスをやーらかくするだけではダメで、コーナーの曲がり始め？でＦサスを沈めないと意味ないよ。
柔らかくするのは、沈みやすくするため。
ＦＺ１ってＦタイヤ17吋だから、まあ。。。。バイクとしては今の普通なんだが、
18吋とか特に19吋になると、なんらかのきっかけを作ってやらないと曲がり始めないっていうのはある。そこはスクーターとは違う。
逆に16吋になると路面が荒れてるとき怖いってのも聞くが。
サスをやーらかくするだけではダメで、コーナーの曲がり始め？でＦサスを沈めないと意味ないよ。
柔らかくするのは、沈みやすくするため。
ＦＺ１ってＦタイヤ17吋だから、まあ。。。。バイクとしては今の普通なんだが、
18吋とか特に19吋になると、なんらかのきっかけを作ってやらないと曲がり始めないっていうのはある。そこはスクーターとは違う。
逆に16吋になると路面が荒れてるとき怖いってのも聞くが。
失礼ですが、いくつかまとめて質問させていただきます。
1、正常なフォークは走行しても、オイルはにじむ程度すらも漏れないものですか？
2、耐熱性のバイクカバーは、タバコの火でも穴はあきませんか？イタズラ防止にかけたカバーすら焼かれるような環境なので…
3、バイクに乗ってると、グローブとジャケットの袖の微妙な部分だけが日焼けしてしまいますが、皆さん対策などはされてますか？
1、正常なフォークは走行しても、オイルはにじむ程度すらも漏れないものですか？
2、耐熱性のバイクカバーは、タバコの火でも穴はあきませんか？イタズラ防止にかけたカバーすら焼かれるような環境なので…
3、バイクに乗ってると、グローブとジャケットの袖の微妙な部分だけが日焼けしてしまいますが、皆さん対策などはされてますか？
クールマックスとかの素材使った腕用スパッツいいよ
新車でバイク購入を考えているのですが、チェーンの劣化が早い車種らしいです。
納車前に、安くチェーンを良いものに交換をしてもらう事は失礼でしょうか？
納車前に、安くチェーンを良いものに交換をしてもらう事は失礼でしょうか？
764 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 10:53:02.48 ID:61ufhliu
>759
１ 正常なら、なんもつかない。まあ、千キロほど走って少し油がついてきたかな？ ってくらいならまだ乗るが。＞俺は
２ 煙草の火って 600～800度 だったはず。・・どっちにしろ無理。
３ バイク焼けだな。 勲章だぜ！ （女の子に変な焼け方と不思議がられるが^^；）
１ 正常なら、なんもつかない。まあ、千キロほど走って少し油がついてきたかな？ ってくらいならまだ乗るが。＞俺は
２ 煙草の火って 600～800度 だったはず。・・どっちにしろ無理。
３ バイク焼けだな。 勲章だぜ！ （女の子に変な焼け方と不思議がられるが^^；）
>>763
正規に高いお金を払って高級チェーンに交換して貰いましょう。
ただ、日常点検や整備をしていれば、500km後にその高級チェーンに交換しても
料金は同じだし、1000km後でもおなじ。
新車保証のあるバイクで、走っていると切れるほど品質のわるいチェーンはないので
品質保証のある期間は純正をつかい、保証が切れる次期に高級チェーンに交換すればいい
正規に高いお金を払って高級チェーンに交換して貰いましょう。
ただ、日常点検や整備をしていれば、500km後にその高級チェーンに交換しても
料金は同じだし、1000km後でもおなじ。
新車保証のあるバイクで、走っていると切れるほど品質のわるいチェーンはないので
品質保証のある期間は純正をつかい、保証が切れる次期に高級チェーンに交換すればいい
766 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 12:00:06.75 ID:TAiJgVgh
>>719
普通のバイクは足と尻で体重支える
アメリカンは足を投げ出すからほとんど尻だけで体重支えねばならぬ
普通のバイクは背筋が多少前傾姿勢になるから、
路面の凸凹による衝撃は背中を前後に揺さぶる動きに変換されることで減じる
アメリカンは背筋が垂直だから、衝撃はそのまま脊柱を圧縮する
加えてアメリカン乗りの一部には、リヤサスをわざわざ抜いて乗るのが
オシャレとみなす風潮がある
結果、アメリカン乗りは腰痛を起こしやすい
普通のバイクは足と尻で体重支える
アメリカンは足を投げ出すからほとんど尻だけで体重支えねばならぬ
普通のバイクは背筋が多少前傾姿勢になるから、
路面の凸凹による衝撃は背中を前後に揺さぶる動きに変換されることで減じる
アメリカンは背筋が垂直だから、衝撃はそのまま脊柱を圧縮する
加えてアメリカン乗りの一部には、リヤサスをわざわざ抜いて乗るのが
オシャレとみなす風潮がある
結果、アメリカン乗りは腰痛を起こしやすい
767 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 12:05:24.76 ID:TAiJgVgh
>>735
高速コーナーならばともかく、
交差点で大回りになるのは、単に大きなトルクに慣れてないんだろう
ついこの前まで俺もそうだった スクーターからの乗り換えではないが
半クラとリヤブレーキを適切に使って膨らみを防ぐといい
それと念のため、ニーグリップちゃんとすること
高速コーナーならばともかく、
交差点で大回りになるのは、単に大きなトルクに慣れてないんだろう
ついこの前まで俺もそうだった スクーターからの乗り換えではないが
半クラとリヤブレーキを適切に使って膨らみを防ぐといい
それと念のため、ニーグリップちゃんとすること
>>765
消耗品に保証は使えないのが普通。
消耗品に保証は使えないのが普通。
今でもノーマルでノンシールなんて付けてるバイクあるのかな？競技用とかならまだしも
生傷の絶えない生活をしてる人に質問です。
どのくらいの切り傷から病院（外科）に行きますか？
今日、トマト缶（缶切り不要タイプ）を開けようとして
9割がた開いたところで、フタが「ペコンッ！」と跳ねて
左手の人差し指の付け根を
傷の長さ3センチ、傷の深さ5ミリぐらいスパッとやってしまって
「うわ、これは病院行かな」と思ったんですが
ガーゼ当てて、扇風機の前で風に当ててたら
今は傷は治ってませんが、組織が再生しかかってて血は止まっています
（怪我をしたのが大体4時間前）
指は全部問題なく動かせます
病院行った方がいいでしょうか
どのくらいの切り傷から病院（外科）に行きますか？
今日、トマト缶（缶切り不要タイプ）を開けようとして
9割がた開いたところで、フタが「ペコンッ！」と跳ねて
左手の人差し指の付け根を
傷の長さ3センチ、傷の深さ5ミリぐらいスパッとやってしまって
「うわ、これは病院行かな」と思ったんですが
ガーゼ当てて、扇風機の前で風に当ててたら
今は傷は治ってませんが、組織が再生しかかってて血は止まっています
（怪我をしたのが大体4時間前）
指は全部問題なく動かせます
病院行った方がいいでしょうか
血が固まっただけだろ
4時間で組織が再生とかどこの吸血鬼だよ
縫わなきゃ何かの拍子に絶対開く
感染起こして腫れたり膿んだりでなかなか治らなかったり
治ってもひどい瘢痕が残ったりする
傷がふさがったあと引き攣れて動かしにくくなることも考えられる
縫うったってどうせ2～3針だ、うにゃうにゃ言ってないでさっさと病院池
4時間で組織が再生とかどこの吸血鬼だよ
縫わなきゃ何かの拍子に絶対開く
感染起こして腫れたり膿んだりでなかなか治らなかったり
治ってもひどい瘢痕が残ったりする
傷がふさがったあと引き攣れて動かしにくくなることも考えられる
縫うったってどうせ2～3針だ、うにゃうにゃ言ってないでさっさと病院池
>>771
念のためマキロンかなんか塗ってキズパワーパットをペタンとしとけば問題ない
念のためマキロンかなんか塗ってキズパワーパットをペタンとしとけば問題ない
774 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 13:27:33.25 ID:61ufhliu
>771
微妙だが浅いキズという認識なら、圧迫しておいて止血できてるなら、俺なら行かない事が多い。
手の５ｍｍは微妙なんだけどねえ・・^^； 数ｍｍなら行かないんだが。
ただし、風呂やめて軽くシャワーとか、飲酒は避けるとか、養生はする。
あと、化膿しだしたら、化膿しそうなら（痛みでわかる場合多い）医者行く。
医者行くのは、深い傷の場合。特に縫ってもらうとか、奥になんか入ってたら化膿しそうだから とか。
極端な話、ひっかき傷や擦り傷なら、10ｃｍオーバーでも医者行かないっしょ？
微妙だが浅いキズという認識なら、圧迫しておいて止血できてるなら、俺なら行かない事が多い。
手の５ｍｍは微妙なんだけどねえ・・^^； 数ｍｍなら行かないんだが。
ただし、風呂やめて軽くシャワーとか、飲酒は避けるとか、養生はする。
あと、化膿しだしたら、化膿しそうなら（痛みでわかる場合多い）医者行く。
医者行くのは、深い傷の場合。特に縫ってもらうとか、奥になんか入ってたら化膿しそうだから とか。
極端な話、ひっかき傷や擦り傷なら、10ｃｍオーバーでも医者行かないっしょ？
自分ならアロンアルファ塗って傷ふさぐ。なおるよ。
パニックに陥ってただけで
実際は深さ3ミリと切れてないと思われ。
深さ5ミリって結構な大怪我だぞ
膿みが出てきたら病院池
実際は深さ3ミリと切れてないと思われ。
深さ5ミリって結構な大怪我だぞ
膿みが出てきたら病院池
ありがとう
少し様子をみてヤバそうだったら病院行きます
少し様子をみてヤバそうだったら病院行きます
手で傷深いなら１センチでも病院いくかな
腕とかならまだしも手だぜ？
腕とかならまだしも手だぜ？
2chに書き込む位心配なら、病院行け。
400ccで車重195kg、体重65kgだと車に換算したら何ccのスペック並なのかな
>>782
パワーウェイトレシオだけで、
かつ400ccを59馬力（で計算する俺はおっさんだが許せ）
260(kg)/59(ps)≒4.4（kg/ps)
現行GT-Rが重量1730kgで550PSなので同じ人間が乗るとして
1795/550≒3.6（kg/ps)
結構負けてるな
280PSの自主規制だった頃だったら1500kgだったとしても
1500/280≒5.3（kg/ps)ぐらいだったから、
パワーウェイトレシオだけだったら勝っていたかも
パワーウェイトレシオだけで、
かつ400ccを59馬力（で計算する俺はおっさんだが許せ）
260(kg)/59(ps)≒4.4（kg/ps)
現行GT-Rが重量1730kgで550PSなので同じ人間が乗るとして
1795/550≒3.6（kg/ps)
結構負けてるな
280PSの自主規制だった頃だったら1500kgだったとしても
1500/280≒5.3（kg/ps)ぐらいだったから、
パワーウェイトレシオだけだったら勝っていたかも
>>732
そういう比較は、区間加速だけ、とか最高速だけとか
単一の性能でしか比較できない。
コーナーや登坂やブレーキを比較していくとバラバラでまとまらないからね。
ちなみに、100km/h超えてからのブレーキ性能は400ccのバイクより
お嬢ちゃんの運転するABS付きの1300-1500のセダンのほうが倍ぐらい効くから
半分くらいで停まれちゃうよ。
そういう比較は、区間加速だけ、とか最高速だけとか
単一の性能でしか比較できない。
コーナーや登坂やブレーキを比較していくとバラバラでまとまらないからね。
ちなみに、100km/h超えてからのブレーキ性能は400ccのバイクより
お嬢ちゃんの運転するABS付きの1300-1500のセダンのほうが倍ぐらい効くから
半分くらいで停まれちゃうよ。
相川七瀬どうしてんのかなぁ
バイクで最もひどいケガはなに？
死亡以外で。
死亡以外で。
植物人間に安楽死可能な国の国籍取らせて安楽死ってできるんかな？
>>791
植物になってさえくれれば、延命治療の中止の範囲で色々な処置ができる。
今は刑事事件のガイドラインと学会が線引きを強化してるからね。
基本的に何かの病状さえでたら、それを引き金に逝かせられるので
それほど苦労はないかとおもう。
酷いのは首から上が、まぁまぁ生きてるときだろうなぁ
植物になってさえくれれば、延命治療の中止の範囲で色々な処置ができる。
今は刑事事件のガイドラインと学会が線引きを強化してるからね。
基本的に何かの病状さえでたら、それを引き金に逝かせられるので
それほど苦労はないかとおもう。
酷いのは首から上が、まぁまぁ生きてるときだろうなぁ
ちょっ ちょっと待って
ブルボンのチョコチップクッキーを
袋を開けて２～３日ほっといて
わざと湿気らせて食べるのが好きって言ったら
満場一致で「変わってる」って言われたぞ
嘘やん
普通やるよな？
ブルボンのチョコチップクッキーを
袋を開けて２～３日ほっといて
わざと湿気らせて食べるのが好きって言ったら
満場一致で「変わってる」って言われたぞ
嘘やん
普通やるよな？
>>794
カントリーマアムじゃダメなのか？
カントリーマアムじゃダメなのか？
遅ればせながら>>795です。回答有難う御座いました。
薄々わかっていたことなのですが、やはりオイルの色がわかるほどの雫になっているということは要修理ですよね...
昨日フォークOHしてもらったばかりなんだけどな...
再度質問です。
左右ともフォークオイル漏れしていたのでOHしたのですが、インナーチューブは交換せずペーパーがけのみで様子見ということにしました。
すると左はオイル漏れがぴったり止まりました。皆さんの言うとおりにじみすらありません。
しかし右側は漏れています。私のバイクはブレーキ系統は右にしかないので、せめて右だけでも完全にオイル漏れを無くしたいので、右だけインナー交換＆再OHしようと思いますが、
片方だけインナー交換するというのはOKなのでしょうか？
薄々わかっていたことなのですが、やはりオイルの色がわかるほどの雫になっているということは要修理ですよね...
昨日フォークOHしてもらったばかりなんだけどな...
再度質問です。
左右ともフォークオイル漏れしていたのでOHしたのですが、インナーチューブは交換せずペーパーがけのみで様子見ということにしました。
すると左はオイル漏れがぴったり止まりました。皆さんの言うとおりにじみすらありません。
しかし右側は漏れています。私のバイクはブレーキ系統は右にしかないので、せめて右だけでも完全にオイル漏れを無くしたいので、右だけインナー交換＆再OHしようと思いますが、
片方だけインナー交換するというのはOKなのでしょうか？
ごめんなさい>>759の間違いです↑
>>794
カントリーマアムにしたら？
カントリーマアムにしたら？
種子島行きてー
>>797
昨日はどこまでOHしたの？ペーパーがけだけして何もしていないら
右側だけOHしてもシールの寿命で左もすぐ漏れてくるだろうから両方OHした方が良い。
もしシールとフォークオイル交換したけどオイル漏れしてるなら右だけインナー交換すれば良い。
まあ 後者ならOHしたバイク屋さんに持ってって相談してみるといい
ペーパーがけをもうちょっとがんばってシールにシリコングリス塗りたくれば止まるかも
昨日はどこまでOHしたの？ペーパーがけだけして何もしていないら
右側だけOHしてもシールの寿命で左もすぐ漏れてくるだろうから両方OHした方が良い。
もしシールとフォークオイル交換したけどオイル漏れしてるなら右だけインナー交換すれば良い。
まあ 後者ならOHしたバイク屋さんに持ってって相談してみるといい
ペーパーがけをもうちょっとがんばってシールにシリコングリス塗りたくれば止まるかも
>>801
回答有り難うございます。
今回は後者のケースでしたのでインナー交換しようと思います。
古いバイクだし中古だから以前もペーパーがけしたことあるかもしれないし、それで径が薄くなったんじゃないか？ってくらい漏れてるので...
もう交換しなければ治らないでしょう。とにかく明日バイク屋に行ってみます。
回答有り難うございます。
今回は後者のケースでしたのでインナー交換しようと思います。
古いバイクだし中古だから以前もペーパーがけしたことあるかもしれないし、それで径が薄くなったんじゃないか？ってくらい漏れてるので...
もう交換しなければ治らないでしょう。とにかく明日バイク屋に行ってみます。
803 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 21:03:32.00 ID:jlcFH53M
>>736-739,744,745,748,749,758,767
レスありがとうございます。
教習を卒業後数年が経過
教わったことは忘れてしまったようです。
本日、色々と考えながら片道５０ｋｍ程度の道のりを走ってきました。
改めてコーナーが曲がれない原因であろうと
思うことが事がいくつかありました。
・ポジションが前傾姿勢であることから
通常、両腕でハンドルに体重を掛けて上半身を支えています。
・コーナー進入後も同じでニーグリップをして
重心移動を行おうとしますが上手くコーナーのイン側に体重を乗せられない。
上半身だけがイン側に傾けているだけの様子。
・両腕が突っ張ってしまって、セルフステア？を妨げている？
Ｑ．上半身は腹筋、背筋だけで支えてバイクに乗るのでしょうか？
ハンドルに体重をかけない運転は今のところ難しいのですが
コーナーのイン側のハンドルグリップに体重をかけることで
曲がりやすくなる事に気が付きました。
Ｑ．運転方法としては間違った手法ですか？
往路ろ復路でセッティングを変えてみましたが
特段違いが感じ取れませんでした…
レスありがとうございます。
教習を卒業後数年が経過
教わったことは忘れてしまったようです。
本日、色々と考えながら片道５０ｋｍ程度の道のりを走ってきました。
改めてコーナーが曲がれない原因であろうと
思うことが事がいくつかありました。
・ポジションが前傾姿勢であることから
通常、両腕でハンドルに体重を掛けて上半身を支えています。
・コーナー進入後も同じでニーグリップをして
重心移動を行おうとしますが上手くコーナーのイン側に体重を乗せられない。
上半身だけがイン側に傾けているだけの様子。
・両腕が突っ張ってしまって、セルフステア？を妨げている？
Ｑ．上半身は腹筋、背筋だけで支えてバイクに乗るのでしょうか？
ハンドルに体重をかけない運転は今のところ難しいのですが
コーナーのイン側のハンドルグリップに体重をかけることで
曲がりやすくなる事に気が付きました。
Ｑ．運転方法としては間違った手法ですか？
往路ろ復路でセッティングを変えてみましたが
特段違いが感じ取れませんでした…
>>803
Ｑ1．それが理想だけど、無理！現実は前傾がキツイバイクは手で体重を支える。
Ｑ2・間違ってる。Ｑ1の様にハンドルには力を加えないのが理想。
変にイン側押さえつけると、スリップダウンしやすい気ガス。
Ｑ1．それが理想だけど、無理！現実は前傾がキツイバイクは手で体重を支える。
Ｑ2・間違ってる。Ｑ1の様にハンドルには力を加えないのが理想。
変にイン側押さえつけると、スリップダウンしやすい気ガス。
ハンドルに体重乗せたらセルフステアもクソもあったもんじゃないからなぁ
柏大先生のDVDでも買ってみるといいんじゃね
柏大先生のDVDでも買ってみるといいんじゃね
>>803
両腕に力を入れると、バイクが持つ旋回能力を
運転者が抑える状態になってしまう。
基本的にハンドルに力入れず、手を添えるだけで保持。
上半身は腹筋で保持。
尾てい骨をシートに突き立てて、軽い猫背姿勢。
これはアップハンでも前傾セパハンでも同じ。
着座位置は、状況によって前後左右に動きますが
市街地では一番前でもいいでしょう。
曲がる時に、外側ニーグリップや内側の足で少し寝かせれば
バイクのハンドルは勝手に切れていきます。（セルフステア）
曲がり足りないならもっと寝かし、曲げすぎならアクセルを開けてバイクを起こす。
基本的に、タイヤが太いバイクは寝かさないと旋回力が発生しづらいので
まず寝かす事を覚えよう。
アクセルでバイクを起こす事を知れば、寝かすのが怖くなくなります。
両腕に力を入れると、バイクが持つ旋回能力を
運転者が抑える状態になってしまう。
基本的にハンドルに力入れず、手を添えるだけで保持。
上半身は腹筋で保持。
尾てい骨をシートに突き立てて、軽い猫背姿勢。
これはアップハンでも前傾セパハンでも同じ。
着座位置は、状況によって前後左右に動きますが
市街地では一番前でもいいでしょう。
曲がる時に、外側ニーグリップや内側の足で少し寝かせれば
バイクのハンドルは勝手に切れていきます。（セルフステア）
曲がり足りないならもっと寝かし、曲げすぎならアクセルを開けてバイクを起こす。
基本的に、タイヤが太いバイクは寝かさないと旋回力が発生しづらいので
まず寝かす事を覚えよう。
アクセルでバイクを起こす事を知れば、寝かすのが怖くなくなります。
>>803
基本的に腕に力を入れるとセルフステアを妨げるから上半身は力を抜いて乗る感じだよ
なので上半身は腹筋・背筋で支えて乗るんだけどFZ1ってそんなに前傾じゃないはずだけどね・・・
あと重心移動は上半身じゃなくって下半身でするもんだよ
慣れないうちは右に重心かけたかったら右ケツに体重かける感じでも良いと思う
リッタークラスだとアクセルとブレーキでバイクを操作する感じも意識すると良いと思う
ブレーキできっかけ作ってバイクを寝かして、アクセルで起こす。
やり過ぎるとぶっ飛ぶけどね
基本的に腕に力を入れるとセルフステアを妨げるから上半身は力を抜いて乗る感じだよ
なので上半身は腹筋・背筋で支えて乗るんだけどFZ1ってそんなに前傾じゃないはずだけどね・・・
あと重心移動は上半身じゃなくって下半身でするもんだよ
慣れないうちは右に重心かけたかったら右ケツに体重かける感じでも良いと思う
リッタークラスだとアクセルとブレーキでバイクを操作する感じも意識すると良いと思う
ブレーキできっかけ作ってバイクを寝かして、アクセルで起こす。
やり過ぎるとぶっ飛ぶけどね
>>803
そういえば、バイクは問題ないって前提で話してるけど
サスの設定が堅かったりタイヤの空気圧が高かったり前後のタイヤ銘柄が違ったりすると
曲がりにくいから一度確認しても良いかも。バイク屋さんで買ったなら大丈夫だと思うけど
個人売買とかなら念のため確認すると良いよ
そういえば、バイクは問題ないって前提で話してるけど
サスの設定が堅かったりタイヤの空気圧が高かったり前後のタイヤ銘柄が違ったりすると
曲がりにくいから一度確認しても良いかも。バイク屋さんで買ったなら大丈夫だと思うけど
個人売買とかなら念のため確認すると良いよ
ビグスクからの乗り換えなら、戸惑うのもまあ仕方がない。
>>803
他の方が既に適切なアドバイスを送っているので、私は隙間を突いて回答すると、
>ハンドルに体重をかけない運転は今のところ難しいのですが
>コーナーのイン側のハンドルグリップに体重をかけることで
>曲がりやすくなる事に気が付きました。
これは、極低速、教習所で言えばクランク走行のようなシチュエーション(路地とか)なら仕方のない動作。
極低速で走行せざるを得ず、セルフステアが強すぎるから適度に抑えたくなる、という動作。(ただし、同時に加減速の操作も必須ですね。)
しかし、すべての局面でその動作は、当然良くは無い。
貴方自身が、荷重の掛け方が分からず、イン側のハンドルに体重をかける事によって荷重移動している(＝車体を寝かしている)。
荷重をかける場所は、そこではない。セルフステアを殺しながら車体を寝かしているので、スリップのリスクは確かに増える。
あとは皆様のアドバイスを参考にどうぞ。
>>803
他の方が既に適切なアドバイスを送っているので、私は隙間を突いて回答すると、
>ハンドルに体重をかけない運転は今のところ難しいのですが
>コーナーのイン側のハンドルグリップに体重をかけることで
>曲がりやすくなる事に気が付きました。
これは、極低速、教習所で言えばクランク走行のようなシチュエーション(路地とか)なら仕方のない動作。
極低速で走行せざるを得ず、セルフステアが強すぎるから適度に抑えたくなる、という動作。(ただし、同時に加減速の操作も必須ですね。)
しかし、すべての局面でその動作は、当然良くは無い。
貴方自身が、荷重の掛け方が分からず、イン側のハンドルに体重をかける事によって荷重移動している(＝車体を寝かしている)。
荷重をかける場所は、そこではない。セルフステアを殺しながら車体を寝かしているので、スリップのリスクは確かに増える。
あとは皆様のアドバイスを参考にどうぞ。
そういえばビクスクはなんで事故率高いんだ？とくに250ccやつ。
>>810
だからその事故が多いとするソースはなんだよ？
だからその事故が多いとするソースはなんだよ？
ビグスクは単純に若い人が多く乗ってるからじゃないの？
(事故原因と、事故率が高いとするその理由も、保険屋に勤めている知り合いとやらに聞けよ…)
(むこうは専門家なんだから…実在するなら、な…)
(むこうは専門家なんだから…実在するなら、な…)
事故数じゃなくて事故率が本当に高いのなら通勤通学で乗る人が多くて、
スポーツタイプより乗車時間が長い、街乗りが多いとかの理由かな？
スポーツタイプより乗車時間が長い、街乗りが多いとかの理由かな？
思いたくないんだが、無免許も多い気がする
任意どころか自賠責も怪しい
任意どころか自賠責も怪しい
DQNが事故を起こすから事故率が高くなったでは？
はじめまして。相談です。(バイク歴:♂5年、♀1ヶ月程度)
彼女がバイクで北海道やら四国やらにソロツーリングに行きたいと言い出しました。
ビジネスホテルなどに泊まるから大丈夫と言われたのですが、
正直何があるかわからないし何より女の子だしとても心配です。
一応やめといた方がいいよとは言い、次会った時に少し話す予定ですが、
どういう風に伝えれば傷つかせずに諦めて貰えるでしょうか。
彼女がバイクで北海道やら四国やらにソロツーリングに行きたいと言い出しました。
ビジネスホテルなどに泊まるから大丈夫と言われたのですが、
正直何があるかわからないし何より女の子だしとても心配です。
一応やめといた方がいいよとは言い、次会った時に少し話す予定ですが、
どういう風に伝えれば傷つかせずに諦めて貰えるでしょうか。
>733です。
>734
遅くなってすみません。回答ありがとうございます。
もう一度施術してみてしばらく整備は控えて比較してみます。
>734
遅くなってすみません。回答ありがとうございます。
もう一度施術してみてしばらく整備は控えて比較してみます。
822 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 23:51:49.21 ID:wnZURlnj
これの種類は何でしょうか？
ttp://imepic.jp/20120614/858620
ttp://imepic.jp/20120614/858620
>>819
意見が分かれるかもしれないが俺は行かせてあげればいいと思うよ
何も海外に一人旅へ行くってわけでもないんだしさ。
事故が心配なんだろうけどそれを言い出すとあなただってバイク乗る資格ないの
と同じだから、折角行ける環境が整ってるみたいだから、少し条件を出して行かせてあげなよ
条件は暗くなったら運転しないとか距離的に無茶をしないとか、その辺は考えてさ
意見が分かれるかもしれないが俺は行かせてあげればいいと思うよ
何も海外に一人旅へ行くってわけでもないんだしさ。
事故が心配なんだろうけどそれを言い出すとあなただってバイク乗る資格ないの
と同じだから、折角行ける環境が整ってるみたいだから、少し条件を出して行かせてあげなよ
条件は暗くなったら運転しないとか距離的に無茶をしないとか、その辺は考えてさ
裸
>>822
勝手に察して変哲なく答えるならネイキッド
勝手に察して変哲なく答えるならネイキッド
>>819 日帰りツー10回やってから泊まりツーって言葉がバイク界にはあるといっとけ
二人ともバイク乗ってるのに、自分だけソロツーリング行くと言い出す彼女って・・・
本当にステディな関係（死語）であるところの「彼女」なの？
本当にステディな関係（死語）であるところの「彼女」なの？
車検切れて再度取りなおす時ってナンバー変わっちゃう？
彼女がライダーハウスでライディングされるのか・・・胸熱だな
>>819
「（一般論として）やめといた方がいいよ」と説得するのではなく
彼氏という立場において「やめてくれ」「やめろ」と言えば宜しい
それくらいの率直な意志のやりとりが出来ないような女ならこっちから願い下げ
つうか心配の主題がどこだかわかんねえよ
「（一般論として）やめといた方がいいよ」と説得するのではなく
彼氏という立場において「やめてくれ」「やめろ」と言えば宜しい
それくらいの率直な意志のやりとりが出来ないような女ならこっちから願い下げ
つうか心配の主題がどこだかわかんねえよ
彼氏ってだけで彼女の行動を制限できるとは思わないな。
>>831
切れただけなら変わるわけがない
切れただけなら変わるわけがない
俺だったら応援するけどな
>>819
なぜ彼女にソロツーをやめてほしいの？
なぜ一緒に行かないの？
彼女はマスツー・ソロツーそれぞれ日帰りツーをしたことあるの？
免許取って１週間の彼女と１ヶ月のキャンプツーリング行ったことあるけど、特に問題はなかった
運転ぶりや旅先でのいろいろな対応を見ていて問題なかったから、ソロツー行くと言ってもとめる事はしないつもり
なぜ彼女にソロツーをやめてほしいの？
なぜ一緒に行かないの？
彼女はマスツー・ソロツーそれぞれ日帰りツーをしたことあるの？
免許取って１週間の彼女と１ヶ月のキャンプツーリング行ったことあるけど、特に問題はなかった
運転ぶりや旅先でのいろいろな対応を見ていて問題なかったから、ソロツー行くと言ってもとめる事はしないつもり
俺なら一緒に行く
いわゆる「三毛猫」は猫の品種の中に三毛猫という確立された品種があるのですか？
それとも別の品種でたまたま毛の色が3色になった個体を三毛猫と呼んでいるに過ぎないのですか？
それとも別の品種でたまたま毛の色が3色になった個体を三毛猫と呼んでいるに過ぎないのですか？
JOGの純正部品はどこで買えますか？
部品は自分で交換します
南海は取り寄せで10％手数料取るらしいですが
他でも取るのですか？
部品は自分で交換します
南海は取り寄せで10％手数料取るらしいですが
他でも取るのですか？
>>840
純正部品は返品が出来ないので、保険かもしれませんね。
純正部品は返品が出来ないので、保険かもしれませんね。
屁が強烈に臭い、という原因は飲み過ぎたりしてお腹壊してる時とか
タマネギをたらふく食べた時とかいろいろありますが
胃腸機能が正常に働かず腐敗臭がするとかタマネギ、ニンニク等
臭いのきつい食材を食べたとかそういった臭いを早急に解決する
方法はあるのでしょうか？
とにかく腸内のものを早く排泄する、ヨーグルト等を食べて
腸内環境を良くする、そんなぐらい？
タマネギをたらふく食べた時とかいろいろありますが
胃腸機能が正常に働かず腐敗臭がするとかタマネギ、ニンニク等
臭いのきつい食材を食べたとかそういった臭いを早急に解決する
方法はあるのでしょうか？
とにかく腸内のものを早く排泄する、ヨーグルト等を食べて
腸内環境を良くする、そんなぐらい？
>>842
腸内の腐敗臭を即解決する方法はないでしょ。
俺だったらウンコして出しちゃう。
匂いのキツイ物は避ける。
唐辛子や生姜のような刺激が強いのも避ける。
豆類芋類も避ける。
で、普段から整腸を心掛ける。
おならとうんこがあまりにも臭くて死霊のハラワタと言われてた俺が
ヨーグルトを食べ始め、最初はお腹が張っておならも出たけど
週半ば位からおならのは出るものの臭くなくなってきた。
一週間過ぎた頃からおならが出なくなった。
うんこ自体きつい匂いはないみたい。
今でも毎食後ヨーグルトを50ccを食べ続けて快便だわ。
腸内の腐敗臭を即解決する方法はないでしょ。
俺だったらウンコして出しちゃう。
匂いのキツイ物は避ける。
唐辛子や生姜のような刺激が強いのも避ける。
豆類芋類も避ける。
で、普段から整腸を心掛ける。
おならとうんこがあまりにも臭くて死霊のハラワタと言われてた俺が
ヨーグルトを食べ始め、最初はお腹が張っておならも出たけど
週半ば位からおならのは出るものの臭くなくなってきた。
一週間過ぎた頃からおならが出なくなった。
うんこ自体きつい匂いはないみたい。
今でも毎食後ヨーグルトを50ccを食べ続けて快便だわ。
うんこの匂い臭うぞ
バイクがダサいのではなく、乗り手に問題があると思うのですが、
ダサいライダーってどんな人ですか？
ダサいライダーってどんな人ですか？
２ちゃんねるに張り付いて誰も笑わないネタ質問で常駐してる奴だな
身を守る事は大切だけど、とてもじゃないがそのまま降りて街は歩けない服装。
反対に普段着過ぎて、それでバイク乗っちゃ危ないだろって服装。
両方ともダサい。
反対に普段着過ぎて、それでバイク乗っちゃ危ないだろって服装。
両方ともダサい。
USAで仮免とって練習中なんだけど、止まる時に足引きずっちゃうんだが、
どれ位まで粘ってから足付けばいいものなんでしょう？
（停車ぎりぎりまで粘るとこけそうでこわいぉ）
どれ位まで粘ってから足付けばいいものなんでしょう？
（停車ぎりぎりまで粘るとこけそうでこわいぉ）
頑張れ
850 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 10:52:47.91 ID:Apn3FWWr
単刀直入に聞きます。
250ccで見栄を張れるバイクは何でしょうか。
見栄の内容は価格でも性能でもスタイルでも、何でも構いません。
250ccで見栄を張れるバイクは何でしょうか。
見栄の内容は価格でも性能でもスタイルでも、何でも構いません。
NR250
854 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 12:21:04.09 ID:Q8Y57sBc
>>794
洋風濡れせんか
洋風濡れせんか
855 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 12:28:33.92 ID:Q8Y57sBc
>>848
USAでそんな細かいことは問われないから好きなようにすれ
まずは実技試験の内容を確認すべし
俺が昔カリフォルニアで取ったときは、DMVの駐車場にあるコースで
ジグザグ、回旋、ゆっくり回旋、駐車場の角を回って一周、これでオシマイ
USAでそんな細かいことは問われないから好きなようにすれ
まずは実技試験の内容を確認すべし
俺が昔カリフォルニアで取ったときは、DMVの駐車場にあるコースで
ジグザグ、回旋、ゆっくり回旋、駐車場の角を回って一周、これでオシマイ
856 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 12:30:05.88 ID:Q8Y57sBc
857 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 12:31:53.14 ID:Q8Y57sBc
>>819
俺がついていってやるから心配すな
俺がついていってやるから心配すな
ブレーキを片押しから対抗押しに変えたいのですが、大幅な構造変更必要ですか？
書類の事を言ってるのなら不要
>>860
キャリパー取り付け方法がスライドピンから、ボルト固定に変わるので、サポートが必要になる。
キャリパー取り付け方法がスライドピンから、ボルト固定に変わるので、サポートが必要になる。
題「三流の悲哀」
かつて、四輪のナンバーがすべて順番制だった時代、
力のある大手ディーラーが自己の顧客のために
いわゆる「良い番号」をさらっていった。
三流の業者は、おずおずと列を譲ったものだ。
当然、バイク業者にも力の大小関係はある。
そして、二輪は現在も希望ナンバーはない。順番制だ。
今も、陸運局はむろん、
原付しか管轄しない村役場でさえ、
殺伐とした緊張関係の応酬が繰り広げられている。
かつて、四輪のナンバーがすべて順番制だった時代、
力のある大手ディーラーが自己の顧客のために
いわゆる「良い番号」をさらっていった。
三流の業者は、おずおずと列を譲ったものだ。
当然、バイク業者にも力の大小関係はある。
そして、二輪は現在も希望ナンバーはない。順番制だ。
今も、陸運局はむろん、
原付しか管轄しない村役場でさえ、
殺伐とした緊張関係の応酬が繰り広げられている。
>>863
俺のバイク小さいとこで買ったけど自然に語呂合わせできて数字も順番に並んでるぞ
俺のバイク小さいとこで買ったけど自然に語呂合わせできて数字も順番に並んでるぞ
ちょっと質問です。
カワサキのフルカウルバイクで白とオレンジのツートンカラー
カウルにbremboと書かれたバイクの車種を分かる人いませんか？
4700ccか大型の奴だと思います。今日駐車場で見かけて一目ぼれした。
カワサキのフルカウルバイクで白とオレンジのツートンカラー
カウルにbremboと書かれたバイクの車種を分かる人いませんか？
4700ccか大型の奴だと思います。今日駐車場で見かけて一目ぼれした。
4700だと…
bremboままず間違いなくオーナーが自分で貼ったものです
色も塗り替えしている可能性が高いです
せめてどんな顔だとかどんなフレームだとかフレームの色はなにか正立か倒立かくらい書いてください
bremboままず間違いなくオーナーが自分で貼ったものです
色も塗り替えしている可能性が高いです
せめてどんな顔だとかどんなフレームだとかフレームの色はなにか正立か倒立かくらい書いてください
bimota DB5とかだったり
白とオレンジだとZ1000がまず出てくるけどフルカウルじゃないしな…
すいません400ccか大型の奴です。
白の方が真っ白というか少し光沢のある白といった感じです。
brembo以外にもなんかゲジゲジ虫みたいなのも塗装されてました。
白の方が真っ白というか少し光沢のある白といった感じです。
brembo以外にもなんかゲジゲジ虫みたいなのも塗装されてました。
>>866
全体的にzx-6rっぽい感じでした。
うーむ、貼り付けに塗装か・・・正直、自分も見たことのないマシンでした。
定期的に見るのでまた止まってた時に写真(勝手に貼り付けたらまずいかな・・・)を
挙げたいと思います。
一旦この質問はストップでお願いします。
全体的にzx-6rっぽい感じでした。
うーむ、貼り付けに塗装か・・・正直、自分も見たことのないマシンでした。
定期的に見るのでまた止まってた時に写真(勝手に貼り付けたらまずいかな・・・)を
挙げたいと思います。
一旦この質問はストップでお願いします。
排気規制が厳しくしなければもっとバイク売れてたのにねー。
ウインカーをＬＥＤにしたらファイフロになってしまいましたが、
何かいい方法ありますか？
予算は少ないです。
何かいい方法ありますか？
予算は少ないです。
元のウインカーに戻すと予算0で行けるよ
ファイアフローだと…
税金のハガキに気づかずに期限切れちゃったんだけど、原付は延滞金ないから再発行とかなしにそのまま払っていいのですか？
あとATMでも払えますか？
あとATMでも払えますか？
バーコード入ってるコンビニ振込は期限切れで
アウトかも知れんがダメモトで試してみたら？
シレッと銀行の窓口に払いに行ってみ。
延滞金計算の上で受け付けてくれると思うよ。
それでもダメなら市役所とかに相談。
平日の昼間でも電話で問い合わせくらい出来るだろ？
払う気は有るんだから、どうしたら良いか教えてもらおうぜ。
アウトかも知れんがダメモトで試してみたら？
シレッと銀行の窓口に払いに行ってみ。
延滞金計算の上で受け付けてくれると思うよ。
それでもダメなら市役所とかに相談。
平日の昼間でも電話で問い合わせくらい出来るだろ？
払う気は有るんだから、どうしたら良いか教えてもらおうぜ。
度付きのバイク用のグラサンでオススメを教えろください
今日JINSに行ったけど種類が少なかった（というかロードバイク用だった）
今日JINSに行ったけど種類が少なかった（というかロードバイク用だった）
>>879
オークリー
オークリー
オークレー
ギャルのパンティ
>>882
のクロッチの皺
のクロッチの皺
フレーム交換したら、自賠責の車体番号と違っちゃうけど、
問題ありますか？
問題ありますか？
膝の曲がりがキツい場合はどういう方向のカスタムしてけばいいんですか？
都会でもほんのわずかですが、駐車禁止にならない道路があります。
私の家は、幹線道路から中に入ったいわゆる住宅街の中ですが、
幅員８ｍくらいありながら、一方通行です。
よって、「無余地駐車」にすらなりません。
しかし、近所の家々にやってくる連中が停めまくります。
家の隣は、医院のくせに駐車場を用意していないため、
我が家の前に駐車しやがります。
私の家は、幹線道路から中に入ったいわゆる住宅街の中ですが、
幅員８ｍくらいありながら、一方通行です。
よって、「無余地駐車」にすらなりません。
しかし、近所の家々にやってくる連中が停めまくります。
家の隣は、医院のくせに駐車場を用意していないため、
我が家の前に駐車しやがります。
>>887
スッテップの位置移動。
スッテップの位置移動。
質問
メーカーはポッカ、
車種はポッカレモン100（70ｍｌ）です
1/4ほど中身を残して
常温で何ヶ月か置いておいたものですが
フタを開け、中フタを取って
ライトで中を見たところ、浮遊物や沈殿物、
カビの類は見えませんでした
まだ食べられるでしょうか？
しかし、一度開封したものを常温で置いておいて大丈夫というのも
それはそれで別の意味で「大丈夫か？」と不安です
どうすれば
メーカーはポッカ、
車種はポッカレモン100（70ｍｌ）です
1/4ほど中身を残して
常温で何ヶ月か置いておいたものですが
フタを開け、中フタを取って
ライトで中を見たところ、浮遊物や沈殿物、
カビの類は見えませんでした
まだ食べられるでしょうか？
しかし、一度開封したものを常温で置いておいて大丈夫というのも
それはそれで別の意味で「大丈夫か？」と不安です
どうすれば
家のデスクトップのPC、約7年使ってる
2ｃｈとかグーグル先生とか大した使い方してないけど
遅くてイライラすることもあるので買い替えたい気もする
新型になると結構違うものなの？
誰か背中を押してくれ
2ｃｈとかグーグル先生とか大した使い方してないけど
遅くてイライラすることもあるので買い替えたい気もする
新型になると結構違うものなの？
誰か背中を押してくれ
3万くらいのショボいの買っても、それよりはマシなんじゃね
>>895
7年前って言えば、OSがXPだった頃に出たパソコンだろ？
そこから今どきのパソコンに乗り換えると
今度はバカみたいにメモリと電力を消費するパソコンに
耐えられるかどうか？だと思う。
例えば7年前のパソコンの標準的なスペックが
3.0GHz前後のCPUに1GBの物理メモリだとすると
今のパソコンってのは4GBの物理メモリで
アイドリングしてるだけで1.5GBとか使ったりする。
そしてその割にあまり大したことはしてないくせに
動作がモッサリしてる
ってな感じになると思うぞ
7年前って言えば、OSがXPだった頃に出たパソコンだろ？
そこから今どきのパソコンに乗り換えると
今度はバカみたいにメモリと電力を消費するパソコンに
耐えられるかどうか？だと思う。
例えば7年前のパソコンの標準的なスペックが
3.0GHz前後のCPUに1GBの物理メモリだとすると
今のパソコンってのは4GBの物理メモリで
アイドリングしてるだけで1.5GBとか使ったりする。
そしてその割にあまり大したことはしてないくせに
動作がモッサリしてる
ってな感じになると思うぞ
ウチのパソコンXPで3.0GHzのCPUに3Gのメモリだ(32bitだから4GBまで認識されない)
俺のもショボかったｗｗｗｗ
俺のもショボかったｗｗｗｗ
お礼、忘れてました。
回答ありがとうございました。
回答ありがとうございました。
もちろん安いのは安いなりの性能しかないけどね
RSタイチのツナギお金払ったらネーム入れてくれるけど何でついてるか誰かわかります？
後で取り外したり変更したりできるんでしょうか
後で取り外したり変更したりできるんでしょうか
オレのは2002年XP Pen4 3.2GHz
不満は無かったけど
年末に嫁用にノート買ったら
超快適すぎて買い換えようかと思ってる
不満は無かったけど
年末に嫁用にノート買ったら
超快適すぎて買い換えようかと思ってる
>>901
やっぱりそうかな？
>>903>>904
俺のより古いですね
真夏の日中にフリーズしませんでした？
去年は冷房効かせて室温下げないと全く使えませんでした
ちなみに当時テキトーに安売りで買ったHYUNDAIってブランドのやつ(チョン国製？)
うーん、予算でめっちゃ悩む
10年使えるなら高いの買ってもいいし・・
やっぱりそうかな？
>>903>>904
俺のより古いですね
真夏の日中にフリーズしませんでした？
去年は冷房効かせて室温下げないと全く使えませんでした
ちなみに当時テキトーに安売りで買ったHYUNDAIってブランドのやつ(チョン国製？)
うーん、予算でめっちゃ悩む
10年使えるなら高いの買ってもいいし・・
PCで10年使えるってのはあり得んのでは。快適性を保つなら。
ネットくらいしか使わないならケーズデンキとかジョーシンの39800円クラスで十分よね。
>>908
目からウ○コ・・・・たしかに。増設とか何もしないならそうだよな。
目からウ○コ・・・・たしかに。増設とか何もしないならそうだよな。
PCが超悪いとか遅いって言ってるのの大半はOS入れ直したらまだまだ快適に使えるんだけどね
間違えた
超悪い->調子悪い
超悪い->調子悪い
>>905
3万いくらってのはショップブランド＆ソフマップとかで売ってる奴ね（今見たら39980円とかだったOTL）
ちょっとググればいっぱい出るよ
PCが夏場にフリーズするって・・・エンコもしないような通常使用ではまずないはず
PCのケース内部みたことある？
ホコリがヒートシンクやファンに溜まりに溜まって廃熱できてないんじゃね・・・？
3万いくらってのはショップブランド＆ソフマップとかで売ってる奴ね（今見たら39980円とかだったOTL）
ちょっとググればいっぱい出るよ
PCが夏場にフリーズするって・・・エンコもしないような通常使用ではまずないはず
PCのケース内部みたことある？
ホコリがヒートシンクやファンに溜まりに溜まって廃熱できてないんじゃね・・・？
この辺でいいじゃん
http://kakaku.com/item/K0000347567/
http://kakaku.com/item/K0000308806/
http://kakaku.com/item/K0000261599/?cid=shop_g_1_pc
http://kakaku.com/item/K0000340257/spec/
http://kakaku.com/item/K0000347567/
http://kakaku.com/item/K0000308806/
http://kakaku.com/item/K0000261599/?cid=shop_g_1_pc
http://kakaku.com/item/K0000340257/spec/
でも最近のeMachinesとかGatewayの安いのは小さくないか？
なんでだ？あれは中身いじれないのか？
なんでだ？あれは中身いじれないのか？
>>905
PC買換えで新たにやりたいことがあるなら、書いといて。
特にないなら、5万円以下の海外製PCの中からお好みで選べば問題ない。
>>915
今は、中身弄ろうとする人間はほとんど1から自作するので、
メーカー製PCで増設自由度が豊富な機種は少ない。
PC買換えで新たにやりたいことがあるなら、書いといて。
特にないなら、5万円以下の海外製PCの中からお好みで選べば問題ない。
>>915
今は、中身弄ろうとする人間はほとんど1から自作するので、
メーカー製PCで増設自由度が豊富な機種は少ない。
>>913
たまに軽く拭き掃除するし外からホコリは見えないけど・・分解必要なのかな
>>916
おっと神が・・後出しになるんで書けなかったけど
実は自営始めたんで来年確定申告するのに青色申告用のソフトが必要なんです
それで商工会の人からPCの買い替えを勧められました
後は今までと同じ使い方、補足すると動画とかデジカメの画像を保存してます
たまに軽く拭き掃除するし外からホコリは見えないけど・・分解必要なのかな
>>916
おっと神が・・後出しになるんで書けなかったけど
実は自営始めたんで来年確定申告するのに青色申告用のソフトが必要なんです
それで商工会の人からPCの買い替えを勧められました
後は今までと同じ使い方、補足すると動画とかデジカメの画像を保存してます
>>917
青色申告系ソフトなら、高負荷な物はまあないだろうから、何でも問題ない、例えば弥生も問題ないだろう。
もし仕事関連で動画編集をするなら、ちとマニアックな話になるかも。
動画を見るだけなら、価格底辺付近のPCでも今や問題ない(新品の話ね)。
動画の保存として、ドラマ・映画・アニメなど山ほど詰め込むならHDD容量が気になるが、
デスクトップでHDD増設も問題ないし、ノートでも外付けHDDで問題ない(保存させておくだけなら)。
とりあえず話をまとめてみる、と。
会計系ソフト、普通に使うならどんなPCでも問題ない。ノートでも問題ない。熱暴走も無い。(ただし、触って熱いのが嫌なら考える。)
大画面が必要で据え置くなら、デスクトップでもいいだろう。
今は、大手国内メーカー製PCはコスパが悪い。こだわりが無いなら海外製の方がコスパ優秀。
ただし、ノートPCにしようと思うなら、必ず実物(ないしはそれと同等品の実物)を店頭で目で見て触って確認する事。
デスクトップからの移行組は、キーボードの叩き心地を確認する事推奨。
…何でもスレなので、疑問や候補があるなら、レス頂戴。答えられる範囲で調べて答えられる。
青色申告系ソフトなら、高負荷な物はまあないだろうから、何でも問題ない、例えば弥生も問題ないだろう。
もし仕事関連で動画編集をするなら、ちとマニアックな話になるかも。
動画を見るだけなら、価格底辺付近のPCでも今や問題ない(新品の話ね)。
動画の保存として、ドラマ・映画・アニメなど山ほど詰め込むならHDD容量が気になるが、
デスクトップでHDD増設も問題ないし、ノートでも外付けHDDで問題ない(保存させておくだけなら)。
とりあえず話をまとめてみる、と。
会計系ソフト、普通に使うならどんなPCでも問題ない。ノートでも問題ない。熱暴走も無い。(ただし、触って熱いのが嫌なら考える。)
大画面が必要で据え置くなら、デスクトップでもいいだろう。
今は、大手国内メーカー製PCはコスパが悪い。こだわりが無いなら海外製の方がコスパ優秀。
ただし、ノートPCにしようと思うなら、必ず実物(ないしはそれと同等品の実物)を店頭で目で見て触って確認する事。
デスクトップからの移行組は、キーボードの叩き心地を確認する事推奨。
…何でもスレなので、疑問や候補があるなら、レス頂戴。答えられる範囲で調べて答えられる。
多少の自作経験とOSインスコできる知識があるなら鼻毛でいいじゃん
NEC Express5800/S70 RB＆PJ&SR100本目【鼻毛】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/hard/1338797666/
NEC Express5800/S70 RB＆PJ&SR100本目【鼻毛】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/hard/1338797666/
>>919
SDもRBも持っているが、流用資産ゼロの人間が今から買う代物ではないよ…
>>920
一点だけ、注意事項。
いわゆるネットブック、B5サイズの小さなノートPCは避けるべし。(どうしてもモバイルが欲しいなら、別途要相談。適切に回答する。)
画面小さいし、CPU(中央演算装置、いわゆる頭脳)が弱い機種がある。
CPUの項目で、インテルのatom系、AMDのE系(E450、E300等)は、避けて頂戴。
SDもRBも持っているが、流用資産ゼロの人間が今から買う代物ではないよ…
>>920
一点だけ、注意事項。
いわゆるネットブック、B5サイズの小さなノートPCは避けるべし。(どうしてもモバイルが欲しいなら、別途要相談。適切に回答する。)
画面小さいし、CPU(中央演算装置、いわゆる頭脳)が弱い機種がある。
CPUの項目で、インテルのatom系、AMDのE系(E450、E300等)は、避けて頂戴。
771だけど傷ほとんど全治しました
傷くっついて、カサブタが取れて
下にピンク色のプニプニした皮が再生されてますが
この傷たぶん一生残りますね、
かなり深かったので
傷くっついて、カサブタが取れて
下にピンク色のプニプニした皮が再生されてますが
この傷たぶん一生残りますね、
かなり深かったので
よかったな
早ぇえなおいｗ
バイクを売ろうと思っています。
下取りではなく売却です。
そのバイクを買った店に売りに行こうか
大手チェーンに売ろうか考えています。
一般的にどちらの方が高く売れるでしょうか？
車種はGSX400Sカタナです。
下取りではなく売却です。
そのバイクを買った店に売りに行こうか
大手チェーンに売ろうか考えています。
一般的にどちらの方が高く売れるでしょうか？
車種はGSX400Sカタナです。
系列店が全国一律で価格設定してるわけじゃないし、店によりけりとしかいいようがない。
ちょっと考えりゃわかるだろんなこと。
ちょっと考えりゃわかるだろんなこと。
>>925
バイク買取店に、登録すれば、うざいほど電話がかかってくる。
バイク買取店に、登録すれば、うざいほど電話がかかってくる。
まさにモテモテな電話ですな
明日も雨降るぞー
明日も雨降るぞー
>>925
壊れてなけりゃ売ってほしいわー
壊れてなけりゃ売ってほしいわー
普通自動二輪免許を取得して、初心者運転者期間が終了した後に、
普通自動車免許を取得した場合は、また初心者運転者期間になってしまうんでしょうか？
普通自動車免許を取得した場合は、また初心者運転者期間になってしまうんでしょうか？
932 ：803：2012/06/17(日) 06:38:59.40 ID:QZExKrcu
>>925
グーオクおぬぬめ
グーオクおぬぬめ
親切先生
ホンダPCXを買うのですが、もしミラーを交換しようと思った場合、
ヤマハ以外の全メーカーの純正ミラーが装着できるのでしょうか。
PCXのミラーはハンドルに付くタイプです。
ヤマハは逆ネジとか言いますので除外しようと思っています。
社外品のミラーは素材によってですが、すぐに錆びてきそうで心配
で、純正部品を転用したいと考えました。
例えばPCXにZRX1200DAEGのミラーをつけるとか、そういう意味
です。
よろしくお願いします。
ホンダPCXを買うのですが、もしミラーを交換しようと思った場合、
ヤマハ以外の全メーカーの純正ミラーが装着できるのでしょうか。
PCXのミラーはハンドルに付くタイプです。
ヤマハは逆ネジとか言いますので除外しようと思っています。
社外品のミラーは素材によってですが、すぐに錆びてきそうで心配
で、純正部品を転用したいと考えました。
例えばPCXにZRX1200DAEGのミラーをつけるとか、そういう意味
です。
よろしくお願いします。
2ｓｔにイリジウムプラグが有効ってマジですか？
先が細いからカブリにくいらしいです。
先が細いからカブリにくいらしいです。
>>935
ミラーには大きく分けて10mmと8mmがある
原付などは8mmが多い
コレが違うと100％付かないので注意
でも、それぞれを変換させるアダブターもあるので間違えて買っても使えないこともない
ヤマハの逆ネジ用もしかり
ミラーには大きく分けて10mmと8mmがある
原付などは8mmが多い
コレが違うと100％付かないので注意
でも、それぞれを変換させるアダブターもあるので間違えて買っても使えないこともない
ヤマハの逆ネジ用もしかり
>>936
イリジウムは1回でも被ったら激しく性能劣化するし被りやすい2stにオススメしない
イリジウムは1回でも被ったら激しく性能劣化するし被りやすい2stにオススメしない
>>935
ばいくにくわしいせんぱい あたりから聞いた話か？
ウソか本当か試してみたらいいよ
高いうえに一度被ったらもう使えないプラグを
ただでさえ被りやすい2stに使うなんて
俺は怖くてできないけどな
『純正プラグでしょっちゅう被って困る』って話なら
プラグうんぬんの前にやるべき事がある
ばいくにくわしいせんぱい あたりから聞いた話か？
ウソか本当か試してみたらいいよ
高いうえに一度被ったらもう使えないプラグを
ただでさえ被りやすい2stに使うなんて
俺は怖くてできないけどな
『純正プラグでしょっちゅう被って困る』って話なら
プラグうんぬんの前にやるべき事がある
>>936
4stインジェクション車には向いてるけど2stには向いてない
4stインジェクション車には向いてるけど2stには向いてない
>>937
調べたところPCXのネジ径は10mmで、ミドルクラス以上の多くの
ミラーが適合しそうです！
純正の方がデザインも品質も優れたものが多いので、これが利用
できると、とても嬉しいです。
ありがとうございました。
調べたところPCXのネジ径は10mmで、ミドルクラス以上の多くの
ミラーが適合しそうです！
純正の方がデザインも品質も優れたものが多いので、これが利用
できると、とても嬉しいです。
ありがとうございました。
今度納車するCBRに付ける名前ですが、
候補は「さしこ」「たかみな」「こじはる」「ゆきりん」です。
どれがかわいいでしょうか？
候補は「さしこ」「たかみな」「こじはる」「ゆきりん」です。
どれがかわいいでしょうか？
現在cb400sf乗りで、今度大型取ろうと思ってるんですが、
次に大型バイクに乗ると仮定して、現cb400sfの車重が195kgでこれ以上重い
バイクは嫌なんですが、180kg～200kg以内で600ccやリッターバイクってありますか？
軽くて速いに憧れます。。
次に大型バイクに乗ると仮定して、現cb400sfの車重が195kgでこれ以上重い
バイクは嫌なんですが、180kg～200kg以内で600ccやリッターバイクってありますか？
軽くて速いに憧れます。。
>>942
させこ
させこ
>>942
させこがいいと思います
させこがいいと思います
>>943
cbr600rrならABS仕様でも200キロ切る
cbr600rrならABS仕様でも200キロ切る
>>943
スーパースポーツならほとんど200kg未満です
スーパースポーツならほとんど200kg未満です
親切先生
白のリムストライプって、乗っている間にオイルやブレーキの汚れがついて、
すごく汚れが目立ちそうな気がするのですが、いかがでしょうか。
（表面に保護フィルム層のようなものがあれば大丈夫なのかな？）
リムストライプを白にするか、黄色かオレンジかゴールドかで迷っています。
よろしくお願いします。
白のリムストライプって、乗っている間にオイルやブレーキの汚れがついて、
すごく汚れが目立ちそうな気がするのですが、いかがでしょうか。
（表面に保護フィルム層のようなものがあれば大丈夫なのかな？）
リムストライプを白にするか、黄色かオレンジかゴールドかで迷っています。
よろしくお願いします。
白は確かに汚れるよ
でも黄色やオレンジも大抵汚れる
ゴールドとか変わった色は耐候性悪いからやめといたほうがいい
でも黄色やオレンジも大抵汚れる
ゴールドとか変わった色は耐候性悪いからやめといたほうがいい
951 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 16:17:49.67 ID:lCpFx1wt
水戸黄門やウルトラマンは
最初から印籠やスペシウム光線を出さずに
それまで意味の無い戦闘を行うのはなぜですか？
最初から印籠やスペシウム光線を出さずに
それまで意味の無い戦闘を行うのはなぜですか？
>>949
ミラーブルーのやつ貼ってるけどやっぱりブレーキダストとオイルは着くよ。
2年ぐらいつけてるけど耐候性は多分問題ない。
色は好みと車体色、ホイールの色によるからなんとも言えないかな…
>>950
次スレよろしく
ミラーブルーのやつ貼ってるけどやっぱりブレーキダストとオイルは着くよ。
2年ぐらいつけてるけど耐候性は多分問題ない。
色は好みと車体色、ホイールの色によるからなんとも言えないかな…
>>950
次スレよろしく
>>952
たててくるわ
たててくるわ
>>954
おつ
おつ
>>943
ライトウェイトスポーツならＫＴＭお勧め
四気筒マルチが好きならどれも範疇外だろうけど
単気筒、二気筒バイクでこんなラインナップがある
690SMC 67ps・139.5kg
990 SM R 116ps・192kg
690DUKE 70ps・ 149.5kg
990 SUPER DUKE R 125ps・186.0kg
1190 RC8 R 175ps・184.0kg
ライトウェイトスポーツならＫＴＭお勧め
四気筒マルチが好きならどれも範疇外だろうけど
単気筒、二気筒バイクでこんなラインナップがある
690SMC 67ps・139.5kg
990 SM R 116ps・192kg
690DUKE 70ps・ 149.5kg
990 SUPER DUKE R 125ps・186.0kg
1190 RC8 R 175ps・184.0kg
友人からホンダのbiteを譲ってもらったのですが、リアのウインカーレンズが紛失しています
近所のバイクショップ（ホンダウィング店）でパーツの品番を調べてもらい、取り寄せをしてもらおうと思っています
バイクショップは、大半のホンダ車のパーツリストを網羅しているのでしょうか？
場合によっては「お前のバイクのパーツリストが無いから品番が分からない」と言われることはありますか？
近所のバイクショップ（ホンダウィング店）でパーツの品番を調べてもらい、取り寄せをしてもらおうと思っています
バイクショップは、大半のホンダ車のパーツリストを網羅しているのでしょうか？
場合によっては「お前のバイクのパーツリストが無いから品番が分からない」と言われることはありますか？
>>959
車体番号分かればまず大丈夫
車体番号分かればまず大丈夫
962 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 19:04:00.43 ID:NPy10kVM
イヤホンで音楽聞きながらバイク乗るのは違法ですか？
>>962
道路交通法にはイヤホンに関する記載はないけど、都道府県の条例で禁止になってるところはある。
道路交通法にはイヤホンに関する記載はないけど、都道府県の条例で禁止になってるところはある。
バイクで信号待ちをしている時、
保育士と散歩中の幼稚園児達に「バイバーイ」と手を振られることが何度かあり、
そういうときはこちらも手を振ってしまいますが、別に構わんでしょうか？
保育士と散歩中の幼稚園児達に「バイバーイ」と手を振られることが何度かあり、
そういうときはこちらも手を振ってしまいますが、別に構わんでしょうか？
>>964
SUZUKIだったら通報されてたな
SUZUKIだったら通報されてたな
小型ATしか2輪免許のない俺がDトラ125に乗りたくなってしまった。
車のファミバイ特約から脱走する気は無いので小型ATを小型に限定解除
しようと思っている。
｛いやまて、いっそ限定無くせ、大して教習所の値段変わらんだろ。｝
という声が周りから聞こえてきて悩んでいる。
皆の意見を聞きたい。
ちなみに250ccの任意保険代とか払える気がしない。
車のファミバイ特約から脱走する気は無いので小型ATを小型に限定解除
しようと思っている。
｛いやまて、いっそ限定無くせ、大して教習所の値段変わらんだろ。｝
という声が周りから聞こえてきて悩んでいる。
皆の意見を聞きたい。
ちなみに250ccの任意保険代とか払える気がしない。
月二千円が払えないとか・・・
>>966
21歳以上、26歳以上、30歳以上の年齢限定、または
家族限定や本人限定などをかける事で
任意保険が格段に安くなります。
また保険を使わないまま1年経つと、等級が1増えて
次回の契約から割引されます。（最大で65%割引）
21歳以上、26歳以上、30歳以上の年齢限定、または
家族限定や本人限定などをかける事で
任意保険が格段に安くなります。
また保険を使わないまま1年経つと、等級が1増えて
次回の契約から割引されます。（最大で65%割引）
ふむふむやっぱ折角だから普通限定無しがいいか。
でも、ここの住人には笑われそうだが教習車の400ccMT車とか
乗りこなせる気がしない。
でも、ここの住人には笑われそうだが教習車の400ccMT車とか
乗りこなせる気がしない。
973 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 20:38:02.34 ID:W7BCToAc
>>966
小型ＡＴ→小型限定解除 ４～５万と教習４時間
小型ＡＴ→普通２輪 ６～７万と教習８時間
小型限定→普通２輪 ５万前後と教習５時間
小型しか乗らないといってるが、バイク好きなら
いずれ上の排気量も乗りたくなってくるし
いつ何時 自分自身の環境が変わるかもしれん
小型しかもって無いのと普通２輪持ってるのとでは
大型２輪取得する時に料金が倍近く違ったりするので
どうせ取るなら普通２輪をお勧めする
あと取得しとけば大型レンタルバイクも乗れるでの～www
小型ＡＴ→小型限定解除 ４～５万と教習４時間
小型ＡＴ→普通２輪 ６～７万と教習８時間
小型限定→普通２輪 ５万前後と教習５時間
小型しか乗らないといってるが、バイク好きなら
いずれ上の排気量も乗りたくなってくるし
いつ何時 自分自身の環境が変わるかもしれん
小型しかもって無いのと普通２輪持ってるのとでは
大型２輪取得する時に料金が倍近く違ったりするので
どうせ取るなら普通２輪をお勧めする
あと取得しとけば大型レンタルバイクも乗れるでの～www
974 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 20:38:56.74 ID:W7BCToAc
↑レンタルは大型２輪取ればの話ね(^^;;;
無免許じゃなくて条件違反なので２点減点だけで･･･ごにょごにょ
>>975
そもそもまともなとこならレンタルできんがな
そもそもまともなとこならレンタルできんがな
Dトラ125もCB400SFも大差ない気がするんだが
>>973
恐ろしい事に俺の通ってる教習所は、
小型ATから小型 約8万
小型ATから普通 約9万5千
別にここが特に高いって訳じゃない、近隣大体こんなもん。
都市部の方が安いらしいとは聞いていたがこんな違うんだな。
恐ろしい事に俺の通ってる教習所は、
小型ATから小型 約8万
小型ATから普通 約9万5千
別にここが特に高いって訳じゃない、近隣大体こんなもん。
都市部の方が安いらしいとは聞いていたがこんな違うんだな。
979 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 20:55:32.68 ID:IFs752R+
>>975
いや今は明確に無免許だって
いや今は明確に無免許だって
>>979
125cc免許は「普通自動二輪免許 小型限定」なので
そのまま普通自動二輪（126～400）を運転したら免許条件違反。
大型自動二輪（401～）は「大型自動二輪免許」が必要なので
普通自動二輪免許のまま大型バイクを運転したら無免許運転。
125cc免許は「普通自動二輪免許 小型限定」なので
そのまま普通自動二輪（126～400）を運転したら免許条件違反。
大型自動二輪（401～）は「大型自動二輪免許」が必要なので
普通自動二輪免許のまま大型バイクを運転したら無免許運転。
>>966
そういう流れなら絶対普通MTにしましょう
そういう流れなら絶対普通MTにしましょう
982 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 21:26:14.79 ID:W7BCToAc
>>971
１万五千しか変わらないなら普通２輪取った方が良い
確かに大都市近郊の教習所同士の顧客獲得合戦やってるところと
地方じゃかなり料金に違いが出るねぇ～
とはいえボッタクリ料金だよ そこは。。。
２週間程度の通いなんだから出来るだけ安価なところ探した方が良いと思う
交通費含めて考えても１万くらい懐に戻せそうな金額設定な気がするぞ
１万五千しか変わらないなら普通２輪取った方が良い
確かに大都市近郊の教習所同士の顧客獲得合戦やってるところと
地方じゃかなり料金に違いが出るねぇ～
とはいえボッタクリ料金だよ そこは。。。
２週間程度の通いなんだから出来るだけ安価なところ探した方が良いと思う
交通費含めて考えても１万くらい懐に戻せそうな金額設定な気がするぞ
>>943だけど、皆レスくれてありがとう。
スポーツバイクや探せば軽い車種も多くあるようですね。
DUKE690が恰好良くていいと思いました！
現在免許取るだけで精いっぱいなのでゆっくり考えていきたいと思います。
スポーツバイクや探せば軽い車種も多くあるようですね。
DUKE690が恰好良くていいと思いました！
現在免許取るだけで精いっぱいなのでゆっくり考えていきたいと思います。
メガ・・・・リ？
>>983
バイクが見当たりません。
バイクが見当たりません。
987 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 21:40:41.51 ID:JkZ0Eu/x
>983
不自由な女神だな
不自由な女神だな
ヘルメットでＳＮＥＬＬ規格・ＭＦＪ公認にもかかわらず、
公道走行不可のモデルがあるけどどーして？
何が違うの？
公道走行不可のモデルがあるけどどーして？
何が違うの？
>>989
レース用ってことじゃない？
レース用ってことじゃない？
>>989
具体的な製品名を上げてくれ
具体的な製品名を上げてくれ
公道で乗るにはJISとPSCがいる
JISを元にしたSG規格、そしてヘルメットとして認可されたものに付けられるPSCマークが無いと、公道用としてはダメ。
直輸入品(並行輸入他)で、国内の検査通していないヘルメットは、公道用として認められていない。
その実物が丈夫か否か以前の問題
直輸入品(並行輸入他)で、国内の検査通していないヘルメットは、公道用として認められていない。
その実物が丈夫か否か以前の問題
>>989
使用不可ってのは販売側の責任逃れの為のPL法上の回避。
JISやSGマークがあれば頭を割る事故があっても耐久性十分で販売者責任を追求されない。
そういった規格品でなければ裁判になる可能性も。
道交法上は問題なし。というか対貫通性の判断に委ねる。規格必須の条文はない。
使用不可ってのは販売側の責任逃れの為のPL法上の回避。
JISやSGマークがあれば頭を割る事故があっても耐久性十分で販売者責任を追求されない。
そういった規格品でなければ裁判になる可能性も。
道交法上は問題なし。というか対貫通性の判断に委ねる。規格必須の条文はない。
【1】左右、上下の視野が十分とれること。
【2】風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
【3】著しく聴力を損ねない構造であること。
【4】衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
【5】衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
【6】重量が二キログラム以下であること。
【7】人体を傷つけるおそれがある構造でないこと
これの4番を担保してるだけ。無用な論争を避けるための基準。
【2】風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
【3】著しく聴力を損ねない構造であること。
【4】衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
【5】衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
【6】重量が二キログラム以下であること。
【7】人体を傷つけるおそれがある構造でないこと
これの4番を担保してるだけ。無用な論争を避けるための基準。
>>989 公道使用可能モデルとして販売していないって事だね
梅
うめ1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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