【2st.】トライアルスレ 24sec【4st.】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2012/05/27(日) 11:59:28.58 ID:aUUccAJd
\ r'´ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄`、::. ___
l} 、:: \ヘ,___,_ ______/::.__| .|___________
|l \:: | | / ̄>、 |、:.. |[], _ .|:[ニ]:::::
|l'-,、イ\: | | 厶 /wwゝ . |::.. ヘ ̄ ̄,/:::(__)::
|l ´ヽ,ノ: | | |!| -_-リ ,l、:::  ̄ ̄::::::::::::::::
|l | :| | |,r'",´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ、l:::::
|l.,\\| :| | ,' :::::... ..::ll:::: やっぱり
|l | :| | | :::::::... . .:::|l:::: 来年にするでゲソ…
|l__,,| :| | | ::::.... ..:::|l::::
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|l-''´ヽ,/:: | |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |l::::
|l /:: | \,'´____..:::::::::::::::_`l__,イ::::
3 :
774RR:2012/05/28(月) 14:57:37.02 ID:HTSss6NW
http://www.sweetnote.com/images/board/0ce6b0e0/eff5dc61fb2558db7e2f229cec0b4ce1.jpg .,,-‐''"~~ ゙゙̄'''ー、,
.,/' ザルカウィ ヽ
,,i´ ヽ
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( ./ ,;;iiilllllllliii;;,,;;iiillllllllii;;,, | )
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| | | ./ .L;....;J ヽ | // 自衛隊撤退の要求を日本が断ったから
.| ヽ、,,;;iiill|||||||||lllii;;, /.|
ヽ |'"~ー--‐~゙゙'''| / 香田証生は首チョンパ!
| ゙'''ー----‐''" |
___/\ r'" ̄`⌒'"⌒`⌒⌒'ー、_
/ | \__.r' 香田 ヽ
( `ゝ
(;;;;;;;;;;;;;;;;;人_(\!((^i_/ヽ、::*::: }
| /*-'' ̄ :;; ̄''- i リ
| ソr《;,・;》、i r《;,・;》、 | . |
リ i ;;;;;; | :::: | |
} <ヘ :;;;;; ノ ::: /;; > i
ゴリッ | |:::l:;;;;;;;*`;;ー;;`ヽ: l::::| |
⌒⌒ヽ 彡`';:; ヽ:::;;; l l===ュヽ ::/ リノ
、 ) ̄} ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヾ ;; |、'^Y^',,|:::/| / んっごう!!
、_人_,ノ⌒)}─┐ .,,;:':;}#;\∬;;;-'/ | (
_,,ノ´ └───;イ;゚;'∬:∬ j,/
r‐'´ ブチッ…ブチブチ…','/;;∬∬∬ \
4 :
774RR:2012/05/28(月) 19:56:29.49 ID:gKkD3f8d
TYS125Fってかなり長い間、チョーク引いて暖気しないと止まっちゃうもんなの?
キャブで回転数上げても無駄かな?
5 :
774RR:2012/05/28(月) 20:02:16.78 ID:Cci+4cSH
あちこちの掲示板やらブログやらで
黒山健一のマイナス方向の話題を出すと
必死になって反論するヤツがいる。
支離滅裂な事言ってるんだけど
本人は「オレが正しい」と思ってるらしく
何を言っても聞く耳持たないようだ。
6 :
774RR:2012/05/28(月) 20:34:14.50 ID:20JXpB1I
7 :
774RR:2012/05/28(月) 20:50:26.19 ID:gKkD3f8d
まじか
アイドル調整ネジってどこに付いてんだろ
8 :
774RR:2012/05/28(月) 21:16:45.34 ID:HuIzlxVC
>>7 キャブの上の方かなり奥まったとこ
細い長いマイナスドライバーがいる
9 :
774RR:2012/05/28(月) 21:43:49.09 ID:gKkD3f8d
ありがとう明日やってみる
これでアイドリング安定してくれればいいけど
だめならエアスクリューの調整か
10 :
774RR:2012/05/28(月) 21:50:01.33 ID:HuIzlxVC
>>9 あったまるまで止まりやすいのと
数日間エンジンかけないとかかりにくいのも仕様です
11 :
774RR:2012/05/28(月) 23:00:50.04 ID:nFmN6I8v
>>4 ウチのTYSの場合は家から200mくらいの通りまで暖気を兼ねてチョーク引きっぱなしで
アイドルのまま走ればそれでもうエンストはしなくなる
あと1〜2週間ほったらかしでもエンジンがかかり難いとは感じた事ないな
もちろんキック4〜5発くらいはするけど
12 :
774RR:2012/05/29(火) 14:04:10.66 ID:uiml2aWo
>>5 >本人は「オレが正しい」と思ってるらしく
>何を言っても聞く耳持たない
自分語り乙w
13 :
774RR:2012/05/29(火) 14:36:53.07 ID:68AyWLPT
>>5 >あちこちの掲示板やらブログやらで
>黒山健一のマイナス方向の話題を出す
そもそもお前は何の目的であちこちに?
14 :
774RR:2012/05/29(火) 18:28:21.52 ID:3tQY/TAj
>9,>10
レスありがと
今日キャブやろうと思ったらブレーキピストンが固着していてひどい目にあった
掃除しててピストン押し込もうとしたらキャリパーが分割してフルード漏れた
なかなか手ごわいバイクだtys
15 :
774RR:2012/05/29(火) 19:36:15.72 ID:czJydKKZ
さすがの製造クオリティだなTYS
16 :
774RR:2012/05/29(火) 19:44:19.28 ID:3tQY/TAj
2本でキャリパの分割が止まっているんだけど
そのうち一本はフォークに止めるボルトが兼用なんだよね。
そもそもダストシールはどこ?ってかんじ
17 :
774RR:2012/05/29(火) 19:58:17.36 ID:rDGMtvll
そんなの近代のトライアルオートバイでは当たり前でしょ?
あっ、初心者の人ですね、すみません。
18 :
774RR:2012/05/29(火) 20:05:35.98 ID:3tQY/TAj
当たり前なんだ
びっくりしたよ
19 :
774RR:2012/05/29(火) 20:22:00.23 ID:ViSkPixg
>>18 外した時に気が付かなきゃだめですよ。直らないかもしれないよ。
20 :
774RR:2012/05/29(火) 20:36:19.42 ID:3tQY/TAj
まさかボトルの数減らしてまで軽量化?してるとは
でもそれなら一体型でいーんじゃ・・・
>19
確かに国産みたいにパーツ供給は期待できないし、壊さないようにしなくっちゃ
21 :
774RR:2012/05/29(火) 21:53:12.34 ID:KT9Raa8x
キャリパーはほぼ全トライアル車が共通でしょ
AJP倒産の話がどうなったのかは知らないけど。
22 :
774RR:2012/05/29(火) 22:33:48.80 ID:C89EV5Na
あ、ここにも健一フリークがいた。wwww
23 :
774RR:2012/05/30(水) 00:24:16.07 ID:bNv8eLf1
JTGは一体型キャリパーだったな
24 :
774RR:2012/05/30(水) 07:43:18.31 ID:YUXpfTPC
前スレで鉄屑に手を出すなと散々言われてたのにTYS買っちゃったのか?w
25 :
774RR:2012/05/30(水) 09:20:42.27 ID:NnwVsUXB
Freeride350を買いましょう
26 :
774RR:2012/05/30(水) 13:44:19.41 ID:FRyTI/Mt
>24
のおすすめは何?
27 :
774RR:2012/05/30(水) 20:26:02.10 ID:VLIyI/iy
>>22 むしろトライアルスレにいない方が不自然だ罠w
28 :
774RR:2012/05/30(水) 22:58:10.49 ID:PbQQh82a
全日本最強、世界でも日本人で二番目の成績をたたき出すライダーだからな。
それにしても、アンチ黒山がトライアルファンのデフォみたいな錯角に陥ってるヤツ、多くね?
29 :
774RR:2012/05/31(木) 12:56:55.45 ID:kFBs3+9H
ファンはいいのよファンは
熱愛してるのかフリークになっちゃうと
毒を撒き散らすんだわ
彼の父親ばりにな
30 :
774RR:2012/06/01(金) 06:33:30.99 ID:07iTC4wt
おい、明日は世界選手権日本GPなのに盛り下がってるな。
俺は見に行くぜ@東海地区から二輪で。
31 :
774RR:2012/06/01(金) 15:54:24.62 ID:/Zgs9Q7d
現地の写真やらイロイロ流れ始めたなぁ
32 :
774RR:2012/06/02(土) 01:27:17.67 ID:DUFd2oL+
ん、ナプキン引退セレモニー
なんか雨の日が多いね。一昨年は雷雨で中断
33 :
774RR:2012/06/02(土) 16:08:10.10 ID:XP/hG73q
ボウ強いなやっぱ
34 :
774RR:2012/06/02(土) 19:05:05.44 ID:UrzB8fXE
35 :
774RR:2012/06/02(土) 20:58:16.94 ID:vcepar1c
バカタレ
36 :
774RR:2012/06/02(土) 21:58:48.86 ID:BSlvXhCr
37 :
774RR:2012/06/03(日) 14:30:41.66 ID:m/SLO4uO
まーたバックフリップしたらしい。
38 :
774RR:2012/06/03(日) 17:53:50.13 ID:Z4U/DpXl
野本はバックフリップしか売りはないのか。
39 :
774RR:2012/06/03(日) 18:26:20.53 ID:4cFXzjyC
フィリップがあれば、充分じゃないか
40 :
774RR:2012/06/03(日) 18:58:04.08 ID:F9q1AwXK
TYS125F乗ってる人、出べそ対策してる?
41 :
774RR:2012/06/03(日) 21:07:58.99 ID:bHlt1vFQ
>>40 ツライチに近い状態にはしてるけどあんま削り過ぎると穴あくし
クロヤマ流みたいにケース割ってまで対策するほど金掛けたくないしで
ストロングガードと余裕のあるゴム板くらいしか対策はしてない
42 :
774RR:2012/06/03(日) 21:28:05.16 ID:F9q1AwXK
中古車体のスキッドプレート外して出べそ削ろうとしたら、
出べその部分がヘックスボルトに変わってた
漏れてなきゃOKなのかな
ストロングガードって純正より強い?純正付け直し苦労したわ
43 :
774RR:2012/06/03(日) 22:36:30.39 ID:5j3kHMb6
バックフリップ LIVEで観てきた。
トライアルナイトでバックフリップの話題で盛り上がったよ。
44 :
774RR:2012/06/04(月) 00:47:03.10 ID:VsQuzWCq
黒山 なんで二日目はボロボロなの?
45 :
774RR:2012/06/04(月) 01:22:03.51 ID:pYbhCtIQ
46 :
774RR:2012/06/04(月) 09:41:58.75 ID:VsQuzWCq
>>45 そうなのかー。 惜しいなあ。
毎年スポット参戦で上位に入るのは とってもカコイイ。。
47 :
774RR:2012/06/04(月) 10:07:06.54 ID:coOO3buH
健さん、10セクション抜けたのはスゴカタ
最後の15セクションアトスコシだった。流石、全日本NO.1 !
48 :
774RR:2012/06/04(月) 11:51:42.21 ID:oH5Os6cz
レギュ変更でセクション内の下見が禁止になった
言ってたけど、2日目の5セク普通にフジガスと
ボウが中で下見してたのは、難易度変更セクはOK
な規則ってこと?
49 :
774RR:2012/06/04(月) 12:43:11.56 ID:uEfvJWuk
去年から、定められた時間(基本的に前日が多い)以外に、トライ以外の目的で
セクション内に立ち入ること全般が禁止された。
>難易度変更セクはOKな規則ってこと?
難易度ではなく、セクションテープやゲートマーカーの位置等、セクション自体を変更した場合だね。
50 :
49:2012/06/04(月) 12:45:23.59 ID:uEfvJWuk
単に「難易度変更」って云っちゃうと、二日目の朝に匠がセクション内に水を撒いたのも、意図的且つ人為的に難易度を明らかに上げたよね。
でも、それらのセクションでは下見は認められなかった。
51 :
774RR:2012/06/04(月) 16:41:47.97 ID:zlQHLd8J
親父がネチネチとケチつけてる割に健ちゃん自身は野本のバックフリップを
評価(単に面白がってる?)してるのは世代間の見解の相違って事か
52 :
774RR:2012/06/04(月) 19:32:51.89 ID:+HlUvq1S
>>51 チチロー、ネチネチしてるか?
やり初めの頃(去年)に、余芸事に精を出し過ぎない方がいいって窘めたのと、
真壁の後にMFJからお叱りを受けたらしいってつぶやいたことの、
2回触れただけで、後はノータッチだろ?
53 :
774RR:2012/06/04(月) 20:43:53.92 ID:z4U3qBUW
仮想敵を叩いていないと精神の平衡を保てないってことよw
54 :
774RR:2012/06/04(月) 22:40:00.81 ID:Q1wNcOQP
嫌われ者のチチロに文句言われてもめげずに宙返りに勤しむヨッシーって(・∀・)カコイイ!!
ってこと?
55 :
774RR:2012/06/05(火) 09:06:27.80 ID:oJIZ0uXk
>>48-50 日本が杓子定規で、世界がおおらかっていう印象あったけど、ルール的には逆なんだよな。
現場での運用が世界ではおおらかなのかもしれないが、少なくとも今年のモテギでは
日本人ライダーとマインダーのマナーの悪さが本当に目に付いた。
56 :
774RR:2012/06/05(火) 10:22:04.15 ID:DfBaMnyB
WCTルール自体に慣れていないということもあれば、
直前の下見なしでセクションを走ることにも慣れていない
っていうことがあるんじゃないか?
難度の高いセクションを下見なしで走る不安も小さくないだろうし。
だからと言って、オブザーバーの忠告を無視したり
反抗的な態度や悪態をつくのは大変見苦しかった訳だがw
57 :
774RR:2012/06/05(火) 13:16:43.56 ID:0EQKSmEz
いや、フジガスがチャンピオン争いに絡んでたころは
ギャラリーとオブザーバとの掛け合いも殺伐としてて
逆に楽しかったし、外人選手も露骨なこと
(土木工事)とか平気でやってたぞ。
今は規則が厳しくなりすぎの感はあるな…
58 :
774RR:2012/06/05(火) 13:32:32.84 ID:DfBaMnyB
露骨なこと(土木工事)とか平気でやってたから、今は規則が厳しくなりすぎたんだよ
59 :
774RR:2012/06/05(火) 13:46:09.05 ID:a79+2HEw
>>57 セクショントライ直前の下見が出来ないのは場合によっては危険を招くのかもしれないけど、
セクション内に入れたら土木工事するのが目に見えてるんだから、
競技の公平性確保という観点では大歓迎すべきで、全然厳しいとは思わないけどなあ。
60 :
59:2012/06/05(火) 13:50:00.43 ID:a79+2HEw
それでも日本国籍のスペイン人ライダーは違反行為をしていたし、
それを厳し目に注意して本人を排除し、土木工事の痕跡を撤去した若いオブザーバーを
後から年配のオブザーバーがたしなめてたことこそどうかと思ったわ。
他国では依怙贔屓が当然だというのなら、日本は同レベルに堕ちるんじゃなくて、
逆に規範になるような大会運営を目指して欲しいよ。
61 :
774RR:2012/06/05(火) 14:08:42.58 ID:G4YVPT6F
今年は富士瓦斯応援団長様が居なかっただろ?
低次元だけど昨年までを顧みれば大きな進歩だよ。
62 :
774RR:2012/06/05(火) 17:55:04.45 ID:fn3btIjw
>富士瓦斯応援団長様
K林N樹のこと?
居なくなっちゃったんだね〜
63 :
774RR:2012/06/05(火) 18:07:10.31 ID:hE0VajrY
ステップに足を乗せたままつま先をつけて立て直す
グレーゾーンだと思うが
オブザーバーが足つきとして採点してたので
外人さんが抗議していた。何人かが
64 :
774RR:2012/06/05(火) 19:26:05.33 ID:0EQKSmEz
>>63 2日目1周目の1セクで野崎がかなりしつこく抗議してたのも
ステップ上のつま先着きでの減点だったな。
あとこの1セクは丸太のギリギリ端を越えたことによってセクションテープ
も越えたことで5点もらった選手が多く結構抗議してた。
65 :
774RR:2012/06/05(火) 19:40:13.57 ID:oO1qYVma
>ステップに足を乗せたままつま先をつけて
その状態でバランス修正、または、バックを堪えたら足付きと同様フォルトなんだって。
>64
1セク、俺は二日とも1ラップ目は貼り付いて見てたけど、
他クラスのゲートマーカーを通っちゃいけないって言うのが微妙だったらしい。
ワールドがリヤを落としたい位置に、ジュニアとユースのマーカーがあったそうな。
66 :
774RR:2012/06/05(火) 20:01:39.41 ID:Izy032Ed
>>64 あの野崎の減点は不運だったね
着いたのが反対の右足側だったらオブには見え難かったのだろうけど…
野崎自身の言い分にしても「足は着いていない」で通せばよかったのに
途中から「バイクは前に進んでた」って的外れな方向に変わっちゃったからなあ
67 :
774RR:2012/06/05(火) 20:32:10.93 ID:blhqfIDV
>>65 >他クラスのゲートマーカーを通っちゃいけない
これって全日本ではOKだよな?
藤波以外の日本人ライダーもオブも対応が大変だな。
68 :
774RR:2012/06/05(火) 21:13:12.71 ID:HefruuZL
>>66 >「バイクは前に進んでた」って的外れな方向に
進んでいればバランス修正する必要は無いって主張したかったのでは?
どう見ても止まってたし、しっかり体ごと傾いてたけどね。
靴底が丸太についていたかどうかまでは知らんが。
69 :
774RR:2012/06/05(火) 22:16:25.28 ID:PdM/st4C
史クンは全日本でもマーカーに触れた触れないとかオブザーバーと揉めることが多いよね。
他人にジャッジされる競技であることは今後も変わることはないのだろうから、
足をつかないだけでなく、ついたように見られないライディングを実践するように心掛けないと
トップに立つ前に選手生命が終わりかねないよ。
70 :
774RR:2012/06/06(水) 01:50:36.25 ID:tNDynuUn
71 :
774RR:2012/06/06(水) 01:51:21.80 ID:tNDynuUn
72 :
774RR:2012/06/06(水) 10:40:30.32 ID:/8MlbNEM
>>67 健ちゃんと史くんが3セクで5点喰らってたのも多分それかと
73 :
774RR:2012/06/06(水) 11:55:24.34 ID:JR+5c9To
>>44 2lap目の第1セクションの丸太だかOSSAの人がガン見してた4セクション目の岩山だかで
排気口から物凄い黒煙上げてたからねぇ
74 :
774RR:2012/06/06(水) 13:26:54.10 ID:aZeZM/HC
史くんはトップになれないだろう。今がピーク
アキラの時代が来るのをオレは疑わないが
ヨッシーの成長が凄いから 追い越されるかもしれん。
75 :
774RR:2012/06/06(水) 14:05:21.23 ID:Af+tsj/t
>>73 マシントラブル大杉だな
こうなりゃ、ベータあたりの払い下げマインダー車に乗り換えてくれよ
>>74 >ヨッシーの成長が凄い
笑うところか?
76 :
774RR:2012/06/06(水) 14:08:32.54 ID:M8HziHR3
>>74 史君のピークは2005年だったと思うの…
77 :
774RR:2012/06/06(水) 15:46:42.05 ID:aZeZM/HC
ヨッシー 世界戦に挑戦してくるっていってたから
化けるよ。 可能性の塊だよ。
78 :
774RR:2012/06/06(水) 16:22:51.12 ID:jtjUMwL6
滝口はどうなの?
まだ二十歳でしょ。
79 :
774RR:2012/06/06(水) 16:44:10.51 ID:fC/LjZch
伸び盛りの二十歳でTYS250Fに乗ってるのは、
片山がNR500でライダー人生を棒に振ったようなもの。
80 :
774RR:2012/06/06(水) 16:58:30.18 ID:jtjUMwL6
マシン云々よりも、ライダーとマシンの相性の方が大事じゃないの?
81 :
774RR:2012/06/06(水) 17:10:29.60 ID:n5f5Y+AA
相性以前の問題だろ、あのバイクは。
極端すぎる喩え話だが、エンデューロマシンでトライアルするのに相性もクソもないだろ。
82 :
774RR:2012/06/06(水) 17:14:39.10 ID:oKU6E442
>>80 マシン云々だろw
素人が体験してみようっていう乗り方をするんじゃないんだからさ。
83 :
774RR:2012/06/06(水) 17:47:50.12 ID:jtjUMwL6
>>81>>82 だけど、あのマシンで黒山が勝ってるがな。
IASの順位の下の選手の方がいいバイク乗っているけど、黒山に勝てないのはどうして?
84 :
774RR:2012/06/06(水) 17:57:10.26 ID:jtjUMwL6
あと、黒山のオヤジが80年代にガスガスなんかの外国製のバイクを林道ツーリングのマシンだって揶揄していたけど、それよりもはるかに性能がいいヤマハのTYRに乗っていた日本人が林道ツーリングに勝てなかったのはなぜ?
85 :
774RR:2012/06/06(水) 18:05:21.03 ID:oKU6E442
>>83 黒山は伸び盛りの頃からTYS250Fに乗ってたんだっけ?
違うと思うけど俺の記憶違い?
86 :
774RR:2012/06/06(水) 18:05:49.11 ID:2NO99kzi
腕の差ってことだろ
87 :
774RR:2012/06/06(水) 18:07:27.00 ID:oKU6E442
>>84 その林道マシンとやらを操るライダーがTYRを操るライダーより上手かったってだけのことだろ?
少なくともライダーの腕がイーブンでないとマシンの優劣を成績だけで論じられない罠w
それでも乗り手と、マシンと、セクションとの相性に影響されるのだが。
88 :
774RR:2012/06/06(水) 18:10:20.74 ID:5aAgUUoP
89 :
774RR:2012/06/06(水) 19:56:27.04 ID:9LZOnUm0
色々言うけどみんなTYS250F乗ったことあるん?
90 :
774RR:2012/06/06(水) 20:16:56.00 ID:n4pi0ROi
SY250Fならあるよ
とにかく“疲れるマシン”っていう印象だったな
91 :
774RR:2012/06/06(水) 20:38:24.75 ID:wMDqozEU
実測すると重くないのに、乗ってみると滅茶苦茶重いっていう不思議なバイクだよな
92 :
774RR:2012/06/06(水) 22:01:55.42 ID:lgtBL0RY
ま、トライアルは国際Aクラスで
10年オチでも勝っちゃったり
4st125でも勝っちゃったりするからなぁ
ロードとかモトクロスではありえんでしょ
マシン性能差を乗り手が埋められない
93 :
774RR:2012/06/07(木) 10:03:39.97 ID:uKxDy2Yl
>>72 それって二日目の一周目だよね
第三は一日目と変更なかったのに、そういうこともあるんだな
94 :
774RR:2012/06/07(木) 16:58:19.89 ID:fZvuQlwD
>>67 世界と日本とで統一できないものかな?
日本が合わせる分には大した問題は無いと思うんだけど。
95 :
774RR:2012/06/07(木) 18:20:05.52 ID:NCXNRXNs
>とにかく“疲れるマシン”
あー、言い得て妙だわw
乗った感じも挙動もとにかく大味すぎなんだよ、あのバイク。
96 :
774RR:2012/06/07(木) 18:47:30.20 ID:fmIPJM/f
大味ですね。
普通のトラ車が数cm単位で動くところを数十cm〜1mて感じ。
97 :
774RR:2012/06/07(木) 19:23:24.08 ID:cboLJa9D
そんな大味なマシンに乗っていても、全日本では黒山が勝ってしまう。
他のライダーが情けないのかどうか走らんが・・・
98 :
774RR:2012/06/07(木) 20:10:36.90 ID:VimA2b1f
TYS250F@WCT = NR500@WGP か、
新たな評価軸の誕生だなw
そういや4RTは2stマシン達より燃費がいいっていう定評があるけど、
TYSはどうなんだろ?
導入初期は、しょっちゅう給油してた印象があるが。
99 :
774RR:2012/06/07(木) 20:25:07.55 ID:NboWnnjj
>>96 >普通のトラ車が数cm単位で動くところを数十cm〜1mて感じ。
ルジャーンはミリ単位、昌也はセンチ単位、私(黒山一郎)はメートル単位でラインをトレースする、
っていうのを思い出した。
100 :
774RR:2012/06/07(木) 22:49:37.29 ID:44dhGQaq
一郎良い事言った!
101 :
774RR:2012/06/08(金) 07:43:05.21 ID:KIlGGaPh
い 遅漏 痔漏
102 :
774RR:2012/06/08(金) 10:36:11.14 ID:B/Ql1/y9
一郎ネタ専用スレ作ったら、このスレ過疎るな。
103 :
774RR:2012/06/08(金) 15:11:58.39 ID:N0MKCbFd
メジャーリーガーのイチローのネタ書いたらエエネン
104 :
774RR:2012/06/08(金) 18:06:36.66 ID:3VAlxa1a
トラ車ってフロントアップしなくても歩道との縁石って超えられる?
105 :
774RR:2012/06/08(金) 19:04:15.78 ID:L/wGDQoR
越えられる。
106 :
774RR:2012/06/08(金) 19:08:44.66 ID:nifT/ms3
>>102 ここんとこ一郎ネタはyossyマンセーとの抱き合わせで出て来るだけだから過疎りゃせんだろ
>>104 ケツを思いっきり引くだけで楽勝
107 :
774RR:2012/06/08(金) 19:39:57.02 ID:BuPNgfuo
別にトライアルに限らず
フロント21インチのオフ車だったら
ちょっと前輪の荷重抜くだけで
楽勝
108 :
774RR:2012/06/08(金) 19:41:06.85 ID:3VAlxa1a
越えられんのか20cm位あるよね
ガンってなって転けそうで試せない
車止めなら行けるってわかったけど
なんかおすすめのDVDテクニック集みたいのない?
109 :
774RR:2012/06/08(金) 19:58:58.78 ID:L/wGDQoR
ガンっ!てなってみなさいよ
110 :
774RR:2012/06/08(金) 20:46:25.88 ID:3VAlxa1a
ガンっってなると痛いじゃん
111 :
774RR:2012/06/08(金) 21:03:03.28 ID:L/wGDQoR
ぶたなきゃ痛くない
112 :
774RR:2012/06/08(金) 21:07:28.14 ID:3VAlxa1a
ぶたなきゃって?
113 :
774RR:2012/06/08(金) 21:24:13.36 ID:L/wGDQoR
ε⌒ ヘ ⌒ヽフ ブヒ。方言だたか・・・
( ( ・ω・)
しー し─J
114 :
774RR:2012/06/08(金) 21:37:50.40 ID:dUkBvL13
キンタマぶたなきゃ
ってことじゃないの?
黒山のハウツー本くらいじゃないかな?トライアルよりだけど。
115 :
774RR:2012/06/08(金) 21:44:11.61 ID:nifT/ms3
ガンッってするから怖いんじゃない?
スタンディングでゆっくり縁石に近付く
↓
縁石の頂点にFタイヤが当たる少し前に減速&クラッチ切る
↓
当たる直前に止まる寸前のスピードになってる、ブレーキ離す
↓
ケツ引きながらクラッチ繋ぐ
これでフロントは確実に段差に載る
116 :
774RR:2012/06/08(金) 21:47:03.37 ID:nifT/ms3
>>114 VHSやDVDじゃなくて本っていうと、親父が出したやつ?
(「バイク トライアル」だっけ?)
117 :
774RR:2012/06/08(金) 21:52:23.02 ID:3VAlxa1a
なるほど>115わかりやすい
明日は雨だからやんない明後日やってみる
118 :
774RR:2012/06/08(金) 21:55:05.48 ID:3VAlxa1a
これか
黒山健一の基礎講座
119 :
774RR:2012/06/08(金) 22:00:49.06 ID:EzeOAsC9
>>117 人に親切にしてもらったら、ちゃんとお礼を言うんですよ
120 :
774RR:2012/06/08(金) 22:33:27.74 ID:L/wGDQoR
('A`) ドーモスイマセン
∨ )
((
121 :
774RR:2012/06/09(土) 11:21:52.72 ID:hz0BXjQl
前倒れになってるステップ使ってる人いる?
122 :
SL230海苔:2012/06/09(土) 15:55:59.48 ID:ms9NwRdF
>>115 >>104じゃないけど、ありがとう!
今まで失敗したり、越えられても振られてコケそうになったりして段差を、
今日試したら安定して越えられるようになった!
123 :
774RR:2012/06/10(日) 04:29:18.63 ID://MwpkHJ
チクショー ボウ、英語喋らないから何言ってるのかわからなかった。
124 :
774RR:2012/06/10(日) 07:39:14.84 ID:LF4iBmmT
試合後の公式インタビューでは英語でしゃべっていたけど
去年までは公式インタビューでもスペイン語(カタルニア語)しかしゃべらんかったからな
125 :
774RR:2012/06/10(日) 18:26:50.62 ID:fiG04DiK
>>104だけど
べ、別に感謝してるわけじゃないのよ
今日>115の書いたとおりやったらできたんだからねっ
126 :
774RR:2012/06/11(月) 08:54:33.01 ID:ZqYFhgVN
我らがヒーロー、タ○チ君がオルツベルグの感想書いてるぞ!
127 :
774RR:2012/06/11(月) 09:30:19.11 ID:OQMkiN3f
>信頼、ナイスガイ、リスペクト
全部持ってないから、無いもの強請りで騒ぐのかな
128 :
774RR:2012/06/11(月) 12:08:05.45 ID:WtZJAndC
タヒチ君、あんなへたれで5位とは
泣けてくるぜ
129 :
774RR:2012/06/11(月) 14:31:12.69 ID:5gA80LEF
自分の信条とそりが合わない相手に対してはとにかく批判だからなあ
>ライダーはリザルト出せば報われる。
>
>まるで戦争時代の「お国のために・・・」。黙って結果を追い求めるのが美学。
>
>狂ってるね。世間の若者が、俺みたいになりたいと、思うはずがない。
リザルト以外を求められても返せるものがないんじゃないのかなあ、太一君じゃ
130 :
774RR:2012/06/11(月) 19:36:37.31 ID:ddMBrdF8
TYS125Fのシートっ中古を扱ってる所知らないかい?
または代替品
131 :
774RR:2012/06/11(月) 20:00:47.61 ID:5gA80LEF
>>130 シートってことはLongRide用だよな?
倒産会社だということを理解したら、個人売買なりオークションで地道に探すことだな
132 :
774RR:2012/06/11(月) 20:07:41.32 ID:mXT410Ul
>>131 ロングライドじゃなくてもシートは付いてたのだが。
個人売買なりオークションで地道に、ってのは同意だが。
(Fフォークみたいに、捨てられてはいないのが残念)
133 :
774RR:2012/06/11(月) 20:08:44.15 ID:ddMBrdF8
なかなか無くてねえ
134 :
774RR:2012/06/11(月) 20:11:19.20 ID:ogb6Iz/E
135 :
774RR:2012/06/11(月) 20:17:25.97 ID:l94MzHva
新品出るだろ
136 :
774RR:2012/06/11(月) 20:19:18.56 ID:/+n0jPHR
TYSの社外シートならトムスが扱ってるよ
137 :
774RR:2012/06/11(月) 20:30:05.84 ID:ddMBrdF8
150kmツーしたら
狭くていろんな所が痛くて
アンコ盛りシートを作成したいんだよね
138 :
774RR:2012/06/11(月) 20:32:22.73 ID:4zey1oiy
>>131 シェルコ傘下になっただけで倒産してないだろ
139 :
774RR:2012/06/11(月) 21:09:18.53 ID:/+n0jPHR
TYSのシートでレザーの許容範囲ギリギリまでアンコ盛りしても大して効果ないと思うよ
ランドネとか海外でツートラ向けに作ってる燃料タンク兼用のハイシートくらいの余裕がないと
140 :
774RR:2012/06/11(月) 22:32:03.49 ID:4guKC3qb
スコルパの部品って今でも普通に買えるの?
エンジンはヤマハから調達できるのは知ってるけど…
141 :
774RR:2012/06/11(月) 23:48:10.03 ID:lk682LwK
新車売ってるんだから、125Fは大丈夫だろうけど250Fは無理だよね、きっと
125Fのシートは素材がツルツルで前に傾斜しているのがとても座りにくい原因なので
トムスのシート加工のノンスリップレザーだとかなり座り心地が良くなるよ。
前の方はどうせ座らないからえぐれていた方がかっこいいし
142 :
774RR:2012/06/12(火) 00:11:03.67 ID:vMguGRrW
>>140 社外品で替えの効かないフレーム、サブフレーム、スイングアームが
壊れない限りあんまり世話になることないしなぁ…と思ったけど考えてみれば
最後にヤマハ関係以外で部品を頼んだのってまだアルプスヴァンの頃だった
なのでランドブリーズのストックとか調達スピードとかはサッパリわからない
143 :
774RR:2012/06/12(火) 05:21:11.96 ID:5/UjZ9Tx
いやリアブレーキが座ってちゃんと踏めないんだよね
当たり前かもだけど
今のシートの上から生地追加でアンコ盛りしようかと
144 :
774RR:2012/06/12(火) 06:44:17.41 ID:uuP5GvLK
トラ車のリアブレーキが座って踏みやすい訳がない!
セロー乗っとけ
145 :
774RR:2012/06/12(火) 10:17:15.68 ID:9hMg3DEm
日テレのニュースに怠稚キタ
146 :
774RR:2012/06/12(火) 13:11:24.70 ID:5/UjZ9Tx
セロー125があれば乗り換える
重量80kgくらいにしてね
147 :
774RR:2012/06/12(火) 18:25:02.43 ID:FaYQVheg
148 :
774RR:2012/06/12(火) 18:34:57.99 ID:ozeuEf5v
>>146 TYS125Fのロングライドが80kgなのだが、どんなセローをお望み?
149 :
774RR:2012/06/12(火) 18:44:13.35 ID:8++Rd9Hr
ロングライドのタンク横にSEROWって描いたらいいだけのような気がする。
150 :
774RR:2012/06/12(火) 19:08:59.79 ID:aTtKhIh+
151 :
774RR:2012/06/12(火) 19:11:02.41 ID:gHtVfBnN
ってか、座ってるってことは街乗りか移動路だろ?
リヤ踏まなくてもフロントだけでどうにかならんか?
152 :
774RR:2012/06/12(火) 19:19:00.41 ID:8++Rd9Hr
シッティングウイリーでのブレーキコントロールっつう特殊用途か?
153 :
774RR:2012/06/12(火) 19:32:37.87 ID:nYLXKVHC
TYS使いの東西両横綱っつったら、木村治男(中部選手権)と黒山二郎(近畿選手権)だろ。
その二人に御教示求めろよ。
154 :
774RR:2012/06/12(火) 19:33:36.77 ID:5/UjZ9Tx
フロントだけって怖いなw
今アンコ盛り作成中なんで多少乗りやすくなるはず
SEROWってか国産車でトラ車作って欲しいね
155 :
774RR:2012/06/12(火) 19:41:28.29 ID:d8Uaw4BL
>>146 TLR200、TY250S、TLM200R、TY250ZS、そのいずれもが90kg級だったことを教えてあげる
156 :
774RR:2012/06/12(火) 19:50:20.84 ID:5/UjZ9Tx
90kgは重いな
もう少し軽くして
157 :
774RR:2012/06/12(火) 21:04:00.51 ID:aTtKhIh+
だけど、地を這うトライアルやっている人間にそんな軽くて高性能なバイクが必要かなと思うね。
全日本のトップとか世界クラスのライダーならいざ知らず。
あまり高性能だと、かえってバイクに振り回されるような気がする。
158 :
774RR:2012/06/12(火) 21:22:35.51 ID:bWwLbe6Q
そこでEVO4Tですよ!
159 :
774RR:2012/06/12(火) 21:24:21.79 ID:qIjkMrTa
>>157 それは違うと思います。
最新マシンは、へたれ・へたくそにも優しくて
古いマシンでは上がれなかったヒルクライムでグリップし、
登れなかったステアを登れて気分良くしてくれます。
160 :
774RR:2012/06/12(火) 21:46:02.93 ID:5/UjZ9Tx
>>159 たしかに
初めて行った場所で今までオフ車じゃいけなかった
所まで簡単に行けてすごい楽しかった
161 :
774RR:2012/06/12(火) 22:30:27.26 ID:aTtKhIh+
>>159 なるほど、ライダーには優しいようだけど、財布には最新マシンは優しくないねw
162 :
774RR:2012/06/13(水) 12:26:06.87 ID:jQNJlxg+
>>151 下りのタイトなワインディング走ってみろ。
オーバースピードで突っ込んだら死ねるぞ。
163 :
774RR:2012/06/13(水) 14:40:57.56 ID:pBJj3Yn7
下りのタイトなワインディングで、コーナーにオーバースピードで突っ込むような走り方をTYSでしたいの?
164 :
774RR:2012/06/13(水) 14:46:30.39 ID:3Tqubgc4
>>162 公道走行中のトライアル車での死亡事故と、
危険な車両を設計し販売したメーカーやショップを訴える訴訟が
世界中で多発しそうだなw
165 :
774RR:2012/06/13(水) 15:40:27.14 ID:jQNJlxg+
>>163 いや、そうじゃなくて
トラ車になれてない人がトレール感覚で乗ると、
ちょっとオーバースピードで下りコーナーに入っちゃったりした場合、
リヤブレーキ踏めないと、
トラ車のフロントサスのやらかさと
あいまって超怖いってことを言いたかった。
飛び出しかなんかあった時とかね。
あくまでトラ車初心者がペタっと座って乗った場合の公道の話ね、
慣れてれば関係なし。
166 :
774RR:2012/06/13(水) 16:33:22.96 ID:B9Aw/lae
公道で飛ばすな、で終わりだと思うぞ。
167 :
774RR:2012/06/13(水) 17:45:20.82 ID:SXM+vT2+
黒山健一の基礎講座面白かったわ
168 :
774RR:2012/06/13(水) 21:20:35.62 ID:1NI6AYiU
年々キャラが濃くなる件>健ちゃん
169 :
774RR:2012/06/14(木) 13:09:35.95 ID:p9DHdYT0
170 :
774RR:2012/06/14(木) 13:40:03.64 ID:y5joPxOD
だな。
171 :
774RR:2012/06/14(木) 13:50:11.89 ID:3fT2FoqD
むしろ、ズルを見て見ぬフリしないオブザーバー(*^ー゚)b グッジョブ!!
172 :
774RR:2012/06/14(木) 14:42:57.34 ID:81cHj8lR
リヤタイヤをマインダーが足で止めてるように見えるな。
だったらそっちのが違反じゃん、しかも故意なら相当悪質。
オブは手を使って退かした方がお行儀は良いのだろうけど、
エンジンかかったバイクのリヤタイヤ付近に手を出すべきじゃないから、
これは無問題、ってか適切な対応としか思えん。
173 :
774RR:2012/06/14(木) 15:01:22.98 ID:bN4ZLBk2
そもそも現状のシ●ヤ君じゃジュニアクラスでも優勝や表彰台を狙えるレベルにないのだから
コソコソとメカニックぐるみで卑怯な真似までして目先の減点をチマチマ減らそうとするより、
ライダーの力の限り正々堂々と走らせて、喰らうべき減点を喰らって世界のレベルを思い知った方が
今後の本人の為になると思うんだけどなぁ…
174 :
774RR:2012/06/14(木) 16:41:26.06 ID:0PN+uVc3
>>169 「暴力です、これは暴力です」と騒いで被害者面したがる自称宗教法人の連中を思い出すわあw
175 :
774RR:2012/06/14(木) 18:35:36.34 ID:rvr7eoQu
ライダーが、大転倒とか転落とか、怪我するようなことには絶対にならなさそうな場所なのに
マインダーが走行ラインに近付き過ぎてる時点でおかしいだろ。
176 :
774RR:2012/06/14(木) 19:56:15.78 ID:gBNol4D4
>>173 どんな走り方をしようが、本人の勝手だからな。
ただ、ジュニアとかユースで目立ったのだが、日本人ばかりで固まってトライして、
同クラスの外国人ライダーの走りを全く観察していないのは流石に勿体無いと思った。
177 :
774RR:2012/06/14(木) 20:10:30.39 ID:y96+HBos
>>176 4stに乗り換えたばかりの年に、4stの走らせ方を勉強すると言って
ドギーと藤波の後ろについてトライし続けた健ちゃんは貪欲だったんだな。
もちろん良い意味で。
178 :
774RR:2012/06/14(木) 20:32:58.31 ID:FQSvtFQ0
179 :
774RR:2012/06/14(木) 20:33:10.37 ID:7os2t3EP
足でバックしないように支えてるマインダーが悪いよね?
本来なら即5点になる所を見逃してもらえたんじゃないの?
むしろオブザーバーに感謝すべき。
なに、この棟梁って奴?
被害者ズラしてるズラ野郎なの?
身内の不正をまず認めろよ。
あと、マインダーもMFJと丸山さんとオブザーバーに謝罪しろ。
180 :
179:2012/06/14(木) 20:35:46.78 ID:7os2t3EP
連投スマソ。
久しぶりに頭にきた事例でした。
もちろん、マインダーと棟梁って奴にだけどね。
祭りにならないかな?
181 :
774RR:2012/06/14(木) 20:44:37.29 ID:97gHsgnD
>>179 >なに、この棟梁って奴?
おそらく、ライダー#41の父で自称チーム監督、職業が大工だからHN棟梁だと思われ。
182 :
774RR:2012/06/14(木) 20:47:57.19 ID:97gHsgnD
>足でバックしないように支えてるマインダーが悪いよね?
>本来なら即5点になる
5点なら文句言えないところを、足を足でどかされたから、これ幸いと歪曲して文句言ってる事案。
動画では確認できないけど、事前に口頭で「足を引け」とオブが言った後に足をどけてたなら、
これはもう弁解の余地なく一方的にマインダー側のルール違反ってだけになる。
183 :
774RR:2012/06/14(木) 20:53:13.06 ID:NCiy8k//
>>180 >祭りにならないかな?
棟梁ってお方、週末の選手権でオブするみたいだよ。
エントリーしてるのならニヨニヨしてやれば?
煽るつもりはないけどねwww
184 :
774RR:2012/06/14(木) 21:04:23.20 ID:TJQQk1Oi
>>182 > 5点なら文句言えないところを、足を足でどかされたから、これ幸いと歪曲して文句言ってる
これぞまさに「恩を仇で返す」
こんなんだから関西はw
185 :
774RR:2012/06/14(木) 21:08:53.41 ID:7os2t3EP
わざわざありがとう。
藤原父ですね、
こんな馬鹿なヤツ覚えておくつもりはないので、すぐ忘れるかもwww
もし忘れたら教えてくれた人ごめんね。
186 :
774RR:2012/06/14(木) 21:15:51.10 ID:iWpzbafm
今年の茂木の世界選手権でゼッケン41番の藤原慎也選手の第一メカニックを務めたのは
現役国際A級の山本滋亮(敬称略)です。
以上、誰でも知り得る情報w
187 :
774RR:2012/06/14(木) 21:28:35.61 ID:yqhBuIyj
今回のもてぎ、前回までよりもすごく公正で厳正なジャッジだったし、
小林直樹が居なかった事も相まって、競技会として真っ当な雰囲気になったのに、
肝心の参加者がこの有様じゃあなぁ。
188 :
774RR:2012/06/14(木) 21:38:36.84 ID:1XWiWL1F
へー、直樹さん居なかったんだ
プレイベント頑張ってたのに
なんかやらかした?
189 :
774RR:2012/06/14(木) 21:41:29.83 ID:yqhBuIyj
>>188 さあ?
その分、さえばさんが頑張ってくれて、いい雰囲気だったよ。
第1セクでオブとの連携もGJだった。
190 :
774RR:2012/06/14(木) 21:54:23.83 ID:q+fALq5S
こんな自分たちの行為を棚に上げて主催者側に謝罪をさせる様な
やくざみたいなやつがオブザーバーやるの?
世も末だね。
どこの地区だよwww
俺は別の地区でよかったぜ!
あと、藤原乳と山本って奴は、MFJのトライアル競技ライセンス、オブザーバーライセンス剥奪でいいよ。
オブザーバー頑張れ!!
誰か知らんが応援するわ。
あと、もてぎは「変なフジガス贔屓」が無くて、公平でよかった。
直樹いらね
191 :
774RR:2012/06/14(木) 22:06:31.92 ID:g48n9O0D
足でタイヤ支えといていてよくこんな事言えたもんだな
もう支え易いようにボウガンで足の甲撃ちぬいて固定してやれよ
192 :
774RR:2012/06/14(木) 22:21:40.55 ID:B6CWnkTC
193 :
189:2012/06/14(木) 22:28:58.37 ID:yqhBuIyj
>>192 2日目の第2ラップ目に、トップ連中が第1セクのトライを終えた時、さえばさんが
“全員が終わったから観客の皆さんも次のセクションへ”、みたいな事を言ったんだけど、
オブが“健ちゃんがまだだよ”と教えてあげてた。
さえばさんもそれを聞いて前言を訂正し、改めて健ちゃんへの応援を促してた。
194 :
774RR:2012/06/14(木) 22:47:43.10 ID:c8YDJcnb
>>193 そりゃ確かにGJだな、直樹にゃ到底できん芸当だわ。
ところで直樹といえば山本直樹はどうしてるんだ?
195 :
774RR:2012/06/14(木) 22:51:39.27 ID:mbv6i7YA
山本masayaさんって何で収入得てるんだい?
196 :
774RR:2012/06/14(木) 22:54:46.45 ID:Ka+/BEWx
少年は勤め人
197 :
!ninja:2012/06/14(木) 22:58:18.47 ID:gSsAKfIu
198 :
774RR:2012/06/14(木) 23:18:13.23 ID:z17JP5LD
>>182 >動画では確認できないけど、事前に口頭で「足を引け」とオブが言った後に足をどけてたなら
動画の31秒あたりから37秒あたりで、オブがマインダーに近付きながら何か言ってるね。
特に34秒あたりでは明らかに何か言っている。
199 :
774RR:2012/06/14(木) 23:36:59.20 ID:ICC0oJG8
>>190 競技ライセンスはともかく役員ライセンスはマジに取り消して欲しいな〜
ジャッジする資格ないだろ、マインダーにも騒いでる親父にも
200 :
774RR:2012/06/15(金) 00:07:46.89 ID:4mRW5+IO
この親父バカなのかね。
マインダーが砂利なり石なりをはさんでバックしないように
またグリップをつかむように 足で押さえてるんだろ
オブザーバーが注意しても聞かないものだから
足を使ってどかしたんだろっ
まあ、不正テクニックを使ってるとこを
全国に宣伝してるんだから。
201 :
774RR:2012/06/15(金) 07:09:49.20 ID:8bf2KK+9
祭りだわっしょい
202 :
774RR:2012/06/15(金) 07:10:26.80 ID:Iur1VAzo
blogの
>>169にリンク貼られた記事は削除したようだなw
ぐぐるさんのキャッシュで本文は読めたけどwww
203 :
774RR:2012/06/15(金) 07:17:07.65 ID:Iur1VAzo
204 :
774RR:2012/06/15(金) 10:53:30.15 ID:bdjr5uFI
反論するつもりはないけど・・・
動画を見る限り、マインダーの足の位置は
その場所にライダーが来る前から変わっていないし
オブに蹴られて足の位置が変わったあとも
ライダーには何の影響もないように見える・・・
オブが蹴飛ばすからには何か理由があるのだろうけど
動画だけであーだこーだいうのは
あまりよくないんじゃないかな?
205 :
774RR:2012/06/15(金) 11:38:25.43 ID:09yM+CS3
動画だけ・・ と言うか、
ブログの言い草にあーだーこーだだな。
206 :
774RR:2012/06/15(金) 12:06:13.30 ID:9Owl4Jfc
棟梁記事消してトンズラかwwwwwwwwwwwwww
207 :
774RR:2012/06/15(金) 12:43:54.00 ID:ocreLRyw
>>204 あそこでマインダーがアシストする取り決めがあったから足の位置が変えられないの
それに普通あの状況なら移動するのが自然だと思うんだけど
208 :
774RR:2012/06/15(金) 18:58:56.80 ID:mfvbgfh/
祭り会場はここですか?
ライダーと打ち合わせの上でないことは信じてあげたいけど
マインダーは自ら進んで謝罪とトライアル界から3年は身を引いて欲しいわ。
あと棟梁は永久にオブザーバーライセンスの剥奪と、
関係者への公の場での謝罪、
MFJ及び、地方MFJ主催の大会会場への5年間の出入り禁止で。
209 :
774RR:2012/06/15(金) 19:42:48.54 ID:bZ91Z/Sz
|
| 'A`) ワッショイ・・・・・
|⊂
|
210 :
774RR:2012/06/15(金) 21:31:51.59 ID:dgEpRUDx
>>204 危険な箇所でもない(=お助けの必要が無い)のだから、
マシンにも走行ラインにも近付く必要が無いんだよ、ハナっから。
211 :
774RR:2012/06/15(金) 21:36:33.06 ID:ahIYMtwz
お祭りって言っているけど、えらいショボイお祭りだなw
212 :
774RR:2012/06/15(金) 21:39:35.82 ID:ZGoShTzw
いいんじゃないの? トライアル業界自体が狭い世界なんだし。
週末、本人は居心地悪いだろうけどねw
213 :
774RR:2012/06/15(金) 21:40:26.17 ID:bZ91Z/Sz
|
|⌒彡
|冫、)
|` /
| /
|/ わっしょい・・・
|
214 :
774RR:2012/06/15(金) 21:44:30.86 ID:U0ijE2AY
215 :
774RR:2012/06/15(金) 22:02:23.93 ID:9Owl4Jfc
>>208 こういうおっさんは出禁解除された時には、武勇伝として被害者丸出しに語るからダメだ
周りの同調してた人間も類友だから、永久に出禁にして見せしめにしないとまた同じ様なことやらかすぞ
216 :
774RR:2012/06/15(金) 22:13:47.73 ID:V53bYVCN
何年か前の全日本(中国大会だったかな?)のライダーズミーティングで
西さんがアシスタントのセクション内での所業についてお説教して、
このままじゃアシスタント制度自体を考え直さなくてはならない、って言ってた。
その時は、スーパーとかA級の安全が担保出来ないからなくさないで欲しいと思ったけど
こういう揉め事があると、いっそなくしちゃえばいいとも思う。
217 :
774RR:2012/06/15(金) 22:24:15.75 ID:xChaX8i4
>>216 シゲ個人の違反行為と、親父さんが藪を突いて蛇を出したせいで、全ライダーが一切のお助けなしになるのか?
さすがにそれじゃトライアルの普及を妨げるだけだろ、女性やジュニアには絶対必要だぞ。
218 :
774RR:2012/06/15(金) 22:45:49.41 ID:4mRW5+IO
まあ、みんなもやってるかもしれない暗黙の習慣かもしれないが
おばかなおやじさんのおかげでクローズアップされちゃった。
世界戦のようつべの中で聞こえるラッパ(2種類・ コンプレッサー仕様?)
ひとりのおじさんが鳴らしてたね
スタッフからなんか注意されてたような気がした。
219 :
774RR:2012/06/16(土) 08:52:27.25 ID:dgYRThAS
でもこの問題、本当にどうなるんだろ?
MFJとしても無視する訳にはいかないだろうから、オブザーバーへの注意はあるとして、
マインダーの山本への厳重注意(処罰)とか、オッサンへのキツ〜いお説教はもちろん、
>>216や
>>217が危惧するような制度見直しもあり得る気がする。
220 :
774RR:2012/06/16(土) 09:24:19.31 ID:azof7J4Q
>オブ 注意は口頭でしてね、従わなければ5点加算とイエローカードで対応しちゃえばいいからさ
>山本 故意の違反行為とオブからの注意への不服従で競技ライセンス停止な
>棟梁 事実ではない悪評の流布なのでMFJ会員資格停止
ってとこが妥当なのかね
221 :
774RR:2012/06/16(土) 10:12:36.96 ID:mny7vymW
大会の競技監督と、MFJのトライアル委員長を自分から巻き込んじゃってるってのがなぁ…
オブとの喧嘩くらいにしとけば、「こっちにも事実の見落としがあったよ、ゴメン」で済んだかもしれないのに
222 :
774RR:2012/06/16(土) 10:30:43.97 ID:Pjrvo8Da
このオッサン、MFJへの謝罪要求が不調に終わった場合のことは考えてなかったのかね?
マインダーの診断書を取っておいて傷害事件に切り替えられるよう準備しておくとか。
それもせずに騒いでたとしたら、喧嘩の仕方を知らなさ過ぎる。
223 :
774RR:2012/06/16(土) 10:57:20.66 ID:Pjrvo8Da
>>222 そこまでする気はなかったんじゃね?
オブザーバーはみんなに嫌われてるはず、叩けば賞賛を浴びてヒーローになれる!
という程度のメンタリティなのかと。
224 :
774RR:2012/06/16(土) 11:26:08.14 ID:djIikbeb
ただでさえ狭いトライアル業界なのにIDまで被るとは珍しいっすね^^
222+1 :774RR [↓] :2012/06/16(土) 10:30:43.97 ID:Pjrvo8Da (1/2)
このオッサン、MFJへの謝罪要求が不調に終わった場合のことは考えてなかったのかね?
マインダーの診断書を取っておいて傷害事件に切り替えられるよう準備しておくとか。
それもせずに騒いでたとしたら、喧嘩の仕方を知らなさ過ぎる。
223 :774RR [↓] :2012/06/16(土) 10:57:20.66 ID:Pjrvo8Da (2/2)
>>222 そこまでする気はなかったんじゃね?
オブザーバーはみんなに嫌われてるはず、叩けば賞賛を浴びてヒーローになれる!
という程度のメンタリティなのかと。
225 :
774RR:2012/06/16(土) 11:38:28.20 ID:1ikkccte
('A`)y-~ フゥ〜、メズラシイナ・・・
ノ(ヘ_ヘ
226 :
774RR:2012/06/16(土) 12:03:57.90 ID:36Ph5I+M
明日の主催は力造だから、やっぱオブやらせるんだろうなぁ・・・
>>222,223
分かりやす過ぎる自演は矛先逸らしが狙いか?
227 :
774RR:2012/06/16(土) 15:02:37.75 ID:FsNYhoRl
>>169の動画は見れるんだけど、下の二つ(多分ブログ)が見れなくなってる。
一つは
>>203だと思うんだけど、もう一つの方も見れないものかな?
誰か教えて下さい。
228 :
774RR:2012/06/16(土) 15:45:00.68 ID:d2obdU/o
229 :
774RR:2012/06/16(土) 15:53:57.72 ID:gPx1IGEu
230 :
774RR:2012/06/16(土) 15:54:21.07 ID:gPx1IGEu
ごめ。
一部かぶった。
231 :
774RR:2012/06/16(土) 16:06:37.29 ID:azof7J4Q
>229
>そのうえで、ようやく
>オブザーバーから足を払われたという直接公道行為に対して謝罪文を貰え
上の方で何人か書いてるけど、オブがマインダーに足を引くように言ったのに
マインダーが従わなかったので、競技の公平性を期する為に足で足を退けようとしたのなら
何ら謝罪の必要はないと思う。
手を使えばよかったと言う人もいるだろうが、エンジンかかってるバイクのリヤホイール付近に
手を近付けるなんて絶対にしてはいけないのだから、足を使っても何の問題もないケース。
232 :
774RR:2012/06/16(土) 16:12:12.72 ID:gPx1IGEu
>>229 そうなの?
なら、オブの謝罪はいらないね。
と言うか、この棟梁って人、地方大会でオブザーバーとかもやるの?
こんな奴がオブザーバーだったら面白すぎて臍でご飯炊けるwww
233 :
231:2012/06/16(土) 16:15:16.98 ID:azof7J4Q
>231の補足
つべの動画を見た限りでは、マインダーの足を払おうとするオブの行為は、
危害を加えようという意思を感じられるほどの強さには見えないし、
マインダーがバランスを崩して転倒する危険性があるようにも感じられなかったから。
ただ、こういうキチガイが出現した以上は、今後は口頭注意に従わなかったら、
他の全ての対応を省いて、即マインダーへイエローカードと、ライダーへは5点加算に
すべきだと思う。
234 :
774RR:2012/06/16(土) 16:28:51.97 ID:AvjBWOnE
棟梁、明日イエローカードを乱発したりしてなw
235 :
774RR:2012/06/16(土) 16:52:36.70 ID:F4kbK9A/
イエローカードな
出したら報告書書かなきゃいかんのよ
少なくともモテギは
236 :
774RR:2012/06/16(土) 16:58:36.07 ID:cDUK6sYL
>>233 >今後は口頭注意に従わなかったら、
>他の全ての対応を省いて、即マインダーへイエローカードと、ライダーへは5点加算に
>すべきだと思う。
ライダーが自身の身の安全と思いっきりトライできる環境を確保する為なのだから
そのくらいの覚悟はしてもらってもいいのかもしれん。
>>235 今年の二日目の朝にM山さんだかY満さんだかからオブに指示が出たみたいだよ、
指示に従わない、または指示に対して反抗的な態度を見せたら、
どんどんイエロー出せ、と。 報告書は必要だけどね。
237 :
774RR:2012/06/16(土) 17:00:52.10 ID:KpLC32vZ
明日の某大会での特定のセクションでは
特例としてライダーやマインダーや観客からも
オブザーバーに対して謝罪要求とイエローカードを出すことができるそうです。
今、主催者から連絡がありました。
238 :
774RR:2012/06/16(土) 17:01:28.86 ID:sflXgPh6
動画見ると、足払いする前にオブが近寄って何か言ってるよな
で、マインダーがシカトぶっこいたから足払いで退けただけのように見える
239 :
774RR:2012/06/16(土) 21:20:50.38 ID:C2n+/n6e
この件に関して初めてのカキコです。
競技でのトライアルには余り詳しくありませんが、感想を書いときます。
動画を見る限り、マインダーは石の上に足を置いております。
ライダーが下ってきてる状態から足は動いてないので、故意にタイヤを支える目的で石を押さえてるとは思わないが、結果的に支えてる状態になってるよね。
故意ではないにしろ、大なり小なりの思惑や策略があっての石の上に足を置いた確信犯(誤用的な意味の)だよね。
真摯に競技をするのであれば、オブザーバーに余計な事を言われたり、変な誤解を生むのを避ける為に安全を確認出来た時点で移動するべき。
そもそもマインダーが支える可能性があるような状態じゃないしね。
結果だけしか見てないオブザーバーに5点取られなかっただけマシでしょ。
蹴ったって言うより、足払いだよね。
競技中でいつ動くか分からない物の近くに手を出す方が危険なので、足払いは妥当だと思うけどなぁ。
そもそもブーツだから痛くも痒くも無いだろうけど、「足蹴にされた」って事にプライドだけで粘着してる稀ガス。
後ろめたい事が無いならブログも堂々と公開すれば良いのにwww
240 :
774RR:2012/06/16(土) 22:29:40.49 ID:xmohmQne
下見の段階でぐらぐらしている石が気になったので支えているとも見えるし、
足を動かしていないから何もしていないようにも見えなくはないけど、
ライダーの邪魔になるかもしれない位置に先回りして立ってて、ライダーが寄っても一歩も動かず、
発進まで先回りしようとしないところをみるとやはり前者かなぁ。
真偽は現場で見た人以外には判断つかないけど、
その後の謝罪要求だのなんだのってのが某国人やらモンペみたいでとても見苦しい。
241 :
774RR:2012/06/16(土) 22:37:12.73 ID:1ikkccte
オブが覗き込んだ時つま先を左にずらしてるョ
な〜ぜ?
242 :
774RR:2012/06/17(日) 07:52:10.71 ID:xe+5IPSV
ホッピングしてリアタイヤ浮かして向きかえてるけど
あれってどうやるの?
なんか参考の動画とかないかな
243 :
774RR:2012/06/17(日) 07:53:01.54 ID:FDmZP+o/
最初から確信犯(計画的犯行)だったからですよ。
さりげなく少しつま先をずらして誤魔化そうとしたんだけど、そのあとオブザーバーに足を払われた。
現場で見ていた俺が言うんだから間違いないよ。
マインダーは本来この場所に居るとライダーの少し邪魔になる場所です。
と言うか、ちょうど後輪が来る位置の下に足を置いてる。
セクション内の走行ラインのすぐ近くなので普通は立たない場所。
立つ必要もない。
ライダーもグルかもしれん。
なんにせよ棟梁って奴は最低。
ライダーとマインダーも謝罪した方がいいじゃない?
あと、以降のMFJの大会には参加自粛するとか。
俺だったら、こんな騒ぎを起こしてしまった責任を取って自粛するけどね。
244 :
774RR:2012/06/17(日) 07:59:52.31 ID:SbvOaCjm
例のAFOブログがコメント承認式に変わってるぞ。
でも管理者には書込みが届くはずなので、ガンガン非難してやれwww
245 :
774RR:2012/06/17(日) 08:11:56.54 ID:U61mHaeJ
>>244 それか他の有名ライダーのブログコメントに書き込みしてやるとかw
外堀から埋めて・・・と思ったけどもう知れ渡ってるのかな?
246 :
774RR:2012/06/17(日) 08:33:12.90 ID:SbvOaCjm
俺が言うのもなんだが、他のライダーは勘弁してやれ。
あとは、MFJにメールするとか。
247 :
774RR:2012/06/17(日) 08:41:25.84 ID:QJV/FqV8
>>243 >セクション内の走行ラインのすぐ近くなので普通は立たない場所。
そういう場所にも平気で立って反則するのが常態化してるのが大問題なんだよ。
上で書かれてる西さんのお説教ってのもそれだった。
248 :
774RR:2012/06/17(日) 08:44:06.18 ID:QJV/FqV8
>>246 >他のライダーは勘弁してやれ
調子に乗ってコメ欄に同調カキコしたやつは同罪でいいだろうよ
あとは選手会長かな、奴のブログにも本件とは直接関係ないけど気になるところがある
249 :
774RR:2012/06/17(日) 08:51:33.98 ID:Iy/3ZAl6
オブザーバーがマインダーの足をけっとばす!? ???
あれは足払いという技なんだよ。
250 :
774RR:2012/06/17(日) 08:55:32.24 ID:LHfL0Drn
足払いだって理由も無しにやっちゃいけないだろw
今回のは、前後の脈絡から判断してオブの行為は妥当だけどね。
251 :
774RR:2012/06/17(日) 09:08:20.82 ID:uAXZiJxo
>>248 競技中の出来事に端を発してるし、選手の身内が騒動を起こしてるという意味では
選手会長に何らかの対応を期待するのも非合法ではない罠。
>気になるところがある
将来は私も ってところ?
252 :
774RR:2012/06/17(日) 09:29:12.91 ID:CM5gzeXo
本当にトライアル界のことや、トライアルの為に貢献・努力してきた人たちは
今回のネットでの「オブザーバーへの告発」みたいなことを残念に思ってるだろうね。
本当にトライアルが好きだったり、トライアル界の発展のことを考えているんだったら
自分のチーム員の行為を棚に上げて、こんな抗議行動起こさないでしょ?
なんにせよ、藤原父は謝罪と意義申し立ての取り消しをしてほしいわ。
あとは、トライアル界からの完全撤退を希望。
253 :
774RR:2012/06/17(日) 10:17:09.50 ID:A2JKIh7u
自然山の掲示板に異議申し立てしてみたらどうだろう?
最近見てないから、このネタが挙がってるかしらんけど。
254 :
774RR:2012/06/17(日) 10:19:37.92 ID:XwlJBkvJ
>>252 >自分のチーム員の行為を棚に上げて
棟梁を擁護するものではないが
あの類の反則は当たり前だという認識が蔓延し過ぎていて、
棚に上げてるという意識すらなかったんじゃないかなあ?
255 :
774RR:2012/06/17(日) 10:20:16.32 ID:A2JKIh7u
今見たら、挙がってたwww
先に見とけばよかった。無駄カキコスマソ
今から読んでくる。
256 :
254:2012/06/17(日) 10:21:52.20 ID:XwlJBkvJ
棟梁に限らず、規範意識とか順法精神の感覚が麻痺しちゃってる人は
トライアル界にも少なくないと思う(棟梁の地区では特にそれを感じる)。
ただし、指摘されたからには、前言の撤回と訂正・謝罪をすべきなんだよ。
ブログという不特定多数の人の目に触れる形で見当違いな批判をしたんだから、
謝罪はそれ以上に広範に及ぶ形でしないと意味がない。
257 :
774RR:2012/06/17(日) 10:23:21.92 ID:Iy/3ZAl6
258 :
774RR:2012/06/17(日) 11:21:41.34 ID:LNkrHwKL
自然山BBSも過疎化が酷いな
259 :
774RR:2012/06/17(日) 12:53:57.16 ID:JmcHHCiX
何でこんなに尾を引くのかと思ったら、この人、反省してるとは言っていても、
謝ってないのか。
>この度の問題大変、多くの皆さま方に心配とご迷惑をかけた事にたいし、反省してます。
わざわざ、こんな持って回った言い回しをして、
具体的に“誰に”対して“何を”ということを書かないってことは、
まだ納得できてないのかな。
プライドが高いのかな。
260 :
774RR:2012/06/17(日) 13:15:31.02 ID:O0q/HPuf
自分の味方に対してのみ反省したんだろ
261 :
774RR:2012/06/17(日) 13:18:36.25 ID:n9oWqZln
262 :
774RR:2012/06/17(日) 15:05:29.33 ID:bza+uwu6
みっともないというより、人間として最低。
こういう人がいるからトライアルはメジャーモータースポーツになれないんだと実感した。
悲しいぜ。
263 :
774RR:2012/06/17(日) 15:21:03.56 ID:JmcHHCiX
>こういう人がいるからトライアルはメジャーモータースポーツになれない
トライアルって、ロードやクロスに比べて反則する余地があり過ぎるんだよな。
世界選手権はトライ以外のセクション内立ち入り禁止にして反則の余地を少なくしてるのに
それでも反則行為は後を絶たない。
況んや全日本をや…。
264 :
774RR:2012/06/17(日) 15:29:53.74 ID:rAQN5NFT
>>262 でも、(こと茂木に於いては)最もたくさんの反則を堂々と犯しているライダーである藤波が、
(これも茂木に於いては)最も多くの声援を得ているというのが現実なんだよ、皮肉なことに。
藤波の往く処観客ありだから、衆目の下の所業な筈なんだけどね。
265 :
774RR:2012/06/17(日) 15:58:25.10 ID:CERtj0/b
今年はそれほど反則してなかったような気がしたけど、そうなの?
一昨年までは、凄かったし、オブザーバーの贔屓もすごかった。
去年は行けてないから知らないけどね。
俺は、アンチフジガスってわけではないけど、
自然山の掲示板にも道路工事ばかりしているフジガスを贔屓するな!とか
小林直樹ウザい、フジガス応援団長なんかいらね
とか書いたことあるよ。
やっぱり、公平なジャッジで潔いトライ(クリーン&5点)を気持ちよく見たいからね。
反則は、見ていて気分が悪くなる。
しかし今回の件は、棟梁って馬鹿がブログで被害者ズラしてたのに
実際には自分たちの不正を公表して墓穴を掘っているのが何とも愚株。
266 :
774RR:2012/06/17(日) 16:03:13.75 ID:LcNZkklQ
>264
皮肉でもなんでもないよw
去年の公式DVD見たか?
健ちゃんがセクショントライを終えて速やかにセクション外に出なければならない状況の二郎君を使って
セクション内(水中の石の位置)を確認させてるシーンあっただろ?
あれ違反なのに(当然、二郎君も共犯になる)、美談のように仕立ててるんだぜ、公式DVDがだよ。
オブなどの競技サイドがいくら頑張っても、興行サイドの認識がその程度ってことなんだよ。
だから集まる客のレベルだって期待しちゃいかんの。
267 :
266:2012/06/17(日) 16:07:59.86 ID:LcNZkklQ
>265
今年はそれほどでもなかったらしいよ。
俺自身は今年は一日目も二日目もカベスタニーを追っかけてたから、
藤波を追っかけてた友人に聞いた話でしかないが。
去年はひどかった。
上に書いたDVDの件以外にも、藤波自身にも後押しする観客にも
反吐が出る思いをさせられたよ。
268 :
266:2012/06/17(日) 16:12:35.61 ID:LcNZkklQ
三連投スマソ
>266の
>健ちゃんがセクショントライを終えて速やかにセクション外に出なければならない状況の二郎君を使って
ってのは、本業の役目を終えた二郎君対しに、第三者の藤波が命じてってことね。
二郎君も拒絶する風でもなく従ってたのは事実だが。
269 :
774RR:2012/06/17(日) 16:19:29.64 ID:jIBqbxey
>>266 あれ、おかしかったよなw
"足を怪我して満足に歩けない為、セクション内の下見が出来ない"状況の富士瓦斯への協力っていう印象操作だけど、
歩けたってセクション内への立ち入りは出来ないのになwww
270 :
774RR:2012/06/17(日) 17:01:59.08 ID:o335+qd8
>265,266
もてぎ側も、流石にあれはやり過ぎたっていう反省があったから、今年は小林直樹を使うのやめたんじゃないの?
それとも、やり過ぎは却って逆効果だからっていう計算?
反省であってほしいんだけどなあ。
>269
これっぽっちも気付かなかった、その矛盾に!
単に、友情美談演出ウゼ〜としか思ってなかったよ。
大した印象操作だわ(俺が単純なせい?)。
271 :
774RR:2012/06/17(日) 17:29:18.88 ID:73JQNe3g
おいおいお前ら、藤波の話はスレチだろ?
ここは藤原家のス… OTL
272 :
774RR:2012/06/17(日) 18:45:22.09 ID:d7Xj05D7
近畿戦行って来た人はいない?
273 :
774RR:2012/06/17(日) 21:04:42.68 ID:bRcNUTG4
274 :
774RR:2012/06/17(日) 21:53:54.95 ID:Iy/3ZAl6
各国で自国のライダーを花するから
それはそれで公平かな?
100勝をかけたランプキンの自国での採点工作を自然山がうったえてたが・・・
あ、藤原組長の話?
275 :
774RR:2012/06/17(日) 22:50:25.33 ID:gF5HarkO
>274
お前バカ?
他国の“自国贔屓”があるのは承知の上で、それでもそれは良いことじゃないから、
日本が率先して公平な大会運営をしよう、って話なのに、
他所がズルしてるから自分もやれば押しなべて公平、なんてやってたら公平も何もないだろ。
それなら最初っから自国選手権だけやって、各国が自国王者を勝手に世界王者認定すりゃいいんだよ。
276 :
774RR:2012/06/18(月) 11:32:04.06 ID:vON0cnkr
277 :
774RR:2012/06/18(月) 13:22:40.57 ID:jSicRRo2
>>274 ランプキン贔屓、あり得ない話じゃないと思うけど一応書いておく。
・言い出しっぺは、ランプキンの敵であるモンテッサチーム(藤波の順位に影響がある)
・自然山はその大会の現地取材には行っていない(ここ数年は当たり前になってる)
・自然山は現地の誰から情報を得たかを明らかにしていない
278 :
277:2012/06/18(月) 13:28:27.83 ID:jSicRRo2
それと、自然山の情報発信・伝達者としての信頼度を考える上で端的な例を一つ。
世界選手権で昨年(2011年)から導入されているルールのことを、自然山は、今年(2012年)になって新たに導入されたと有料媒体に書いていたりもする。
ちなみに自然山は昨年も今年も(比較の意味で一昨年も)茂木に取材に来ていながら、である。
自然山の無責任さは、誤字だけに現れている訳ではないんだよ。
279 :
774RR:2012/06/18(月) 14:05:20.80 ID:4XyNi0yL
>>277 モンテッサの誰かから直接得た情報ってことは?
ねえよな…
280 :
774RR:2012/06/18(月) 15:00:22.66 ID:SvPtApfm
>275
救いなのは、最近のチャンピオン達が、地元ライダーびいきをものともしない圧倒的な強さで君臨してくれていたことだよね。
03のドギー、04の藤波、06のラガは多少きわどかったけど、97〜02のドギー、05のラガ、07以降のボウは誰もが納得の強さだった。
これが、地元びいきで王座の行方が左右されていたらと思うと、空恐ろしくなるよ。
281 :
774RR:2012/06/18(月) 17:56:30.54 ID:LQI3+eNy
>228
自然山は茂木の世界戦だけは、全力で取材してるぞ!
知った顔していいかげんなこと書くなや
282 :
774RR:2012/06/18(月) 17:57:36.18 ID:LQI3+eNy
ごめん
>228は、278の誤りでした
283 :
774RR:2012/06/18(月) 18:15:58.32 ID:4qP6vQr1
棟梁のジャンピング土下座はまだですか
284 :
774RR:2012/06/18(月) 18:43:00.65 ID:vON0cnkr
チャンピオンシップはアクシデントでもないかぎりボウで決まり
あとは消化戦
ラガがピークを過ぎた感があるし
あとはフジガスランキング3位は厳しいかもね。
285 :
774RR:2012/06/18(月) 19:09:09.63 ID:s7eQdYLR
リアホップってサスを縮めてからブレーキ?
286 :
774RR:2012/06/18(月) 20:44:25.59 ID:tNk38w7i
287 :
774RR:2012/06/18(月) 21:00:48.64 ID:rt2wY9Bh
>281
>全力で取材
「全力」のレベルが低いか、見当違いな方向への注力だったりしてるってこともあるんじゃないの?
注意力不足で手落ちがあることだってあるんだしw
ルールの問題に関しては、明確に「今年から」って書いちゃってるからねえ。
これじゃ、去年のもてぎで何を見てたんだ?と言われても仕方ない罠。
288 :
774RR:2012/06/18(月) 21:54:50.31 ID:YkUpgCtk
ファハルドやフレイシャが過去に優勝してるのを完全に忘れて記事書いちゃったたのは
この人達は取材対象に対する敬意のかけらも抱いてないんだな〜、で済むけど(済むのか?)、
流石にルールに関する誤記は責任感とか慎重さを疑われても庇いようがない。
289 :
774RR:2012/06/18(月) 22:01:22.52 ID:YkUpgCtk
ちなみに俺は自然山のいい加減さなんてご愛嬌だと思ってるし、そもそも最初っから期待してもないけど、
怒る人がいても当たり前だと思うってことね。
290 :
774RR:2012/06/18(月) 22:19:36.45 ID:Y31jjgMN
規則やその解釈に関することは変更も多いから把握し切れなくとも無理はない気はするが、確認する気がないのなら記事中で触れるべきではない。
(内容上、どうしても触れる必要があるのなら、確認してから書くべき)
規則を誤解や曲解する人間が増えることで、現場が迷惑する。
291 :
774RR:2012/06/19(火) 00:16:08.80 ID:hJXloKDz
>285
ジャックナイフならサスを縮めて、伸びてきたときにブレーキ
静止でのリアホップならブレーキは握りっぱなしでOKじゃないかな
292 :
774RR:2012/06/19(火) 00:36:54.02 ID:o5T0r9sd
自然山が間違ってないわけ無いでしょ
293 :
774RR:2012/06/19(火) 05:31:54.65 ID:aKaheAmQ
>静止でのリアホップならブレーキは握りっぱなし
静止状態でどーやって横に動くのか
よくわからない
そこ詳しく
294 :
774RR:2012/06/19(火) 06:58:37.30 ID:EsnI6Ssu
藤原の続報ないの?
近畿選手権出た人、レポよろしく!
295 :
774RR:2012/06/19(火) 07:27:30.02 ID:LFQdk/3H
みんな、踊らされてるな。
あれは藤原組長の売名行為なんだよ。
296 :
774RR:2012/06/19(火) 08:57:53.99 ID:/tZKXXrM
297 :
774RR:2012/06/19(火) 10:14:15.02 ID:g4hPphWj
298 :
774RR:2012/06/19(火) 10:18:01.01 ID:3g+ZjaIJ
>>293 MTBかなんかで練習して感覚掴むと結局早いと思うぞ。
静止状態から90度以上フワッと振れるようになれば
オートバイでも30度くらい触れるようになるかな。
ただ、ホッピングみたいに小刻みに跳ねながら振るのと
フロント押し込んでポンっと振るのはちょっと違う感覚かな。
クラッチ使えるようになれば90度ぐらい振れる(必要かどうかは別として)
ってかリヤブレーキって意識してないな・・ちょっとやってみよっ。
299 :
774RR:2012/06/19(火) 12:49:28.86 ID:aKaheAmQ
チャリはロードバイクしかない
DVDはオススメ教えて
フロントを縮めてからやるのか
300 :
774RR:2012/06/19(火) 12:52:33.67 ID:aKaheAmQ
あともう一個
何か走った後だと地上高が低くなってる気がするんだけど
これってリアサスがへたってる?
301 :
774RR:2012/06/19(火) 13:57:42.71 ID:8wGadgXH
302 :
774RR:2012/06/19(火) 13:58:45.80 ID:8wGadgXH
リアサスへたりますよね。
低くなるほどかは知らんけどリアホップしにくくなってくる。
303 :
774RR:2012/06/19(火) 16:17:24.48 ID:aKaheAmQ
ありがとう
なるほどやっぱリアサスへたるか
krymバイブル4ってのはよくわからない
304 :
774RR:2012/06/19(火) 17:19:38.75 ID:/tZKXXrM
305 :
774RR:2012/06/19(火) 17:27:50.58 ID:Is7/dMn9
トラチャリでホップできてもロードでやってみたらあまりの出来なさに笑える
306 :
774RR:2012/06/19(火) 17:27:56.84 ID:aKaheAmQ
ありがとう黒山かぁ
わからなかったw
307 :
774RR:2012/06/19(火) 18:46:05.17 ID:F4bfMoOF
自然山掲示板、盛り上がってきました!
yamasakiって人(棟梁の知り合いだと思われ。)がいらんこと言うからだけど。
身内を擁護し用途なんかするからだよ。
おまえら、書込みしようぜ!
308 :
774RR:2012/06/19(火) 20:45:53.22 ID:llALes7i
元オブって奴も意地悪なやっちゃの〜w
309 :
774RR:2012/06/19(火) 21:08:25.31 ID:TlQY/9/P
>>307 こいつってブログの米で棟梁に同調して その通り! みたいに言ってたアホだろw
310 :
774RR:2012/06/19(火) 22:47:45.45 ID:6+Rfis5M
>>307,309
自分もオブやったことあるって書いてあるから調べてみたら、過去に山ア姓で一人だけ居た(下の名前も分かってるけど一応自粛しとくw)。
2009年に一回だけやったことあるだけの人だけど、どうやら四国の人らしいから、blogの※のHN「山ア@正蓮寺」と整合する。
311 :
774RR:2012/06/19(火) 23:07:25.41 ID:vmFvwpZa
あ〜、yamasakiって正蓮寺の山崎さんだったの。
312 :
774RR:2012/06/19(火) 23:27:50.60 ID:W95ToGHe
じゃ、とりあえずその人に対し Thanks for 燃料投下 ですね
313 :
774RR:2012/06/20(水) 00:23:49.17 ID:rKUIshVY
この山崎、邦正クラスのポンコツだなw
棟梁自身が最大限に事を大きくしよとしてたのに
>問題??は 大きくする必要はありません
>
>大きな問題は小さくして解決
鳩脳だから都合の悪いことはマッハで忘れられるんだな
棟梁に同調してた連中で、棟梁を諌めようとしてたのなんて山崎含め誰1人いなかったじゃねーかよw
314 :
774RR:2012/06/20(水) 01:12:38.26 ID:92EJ1HUq
ぐだぐだ書いてるけど、
自分たちが悪い事してたけど、注意の仕方が合法じゃ無いから注意した奴が悪い!
そんな注意の仕方は公式の通達にない!
って言いたいんだよね。いい大人が。
315 :
774RR:2012/06/20(水) 07:30:56.65 ID:sZzduwN9
イエローカード出すより先に注意をするように、という指示がオブに出されていて、
規則に注意の方法が具体的に示されてないのなら、所作自体に合法も違法もないだろうに。
その上で重大な問題があったと感じれば
>051.15 抗議
>抗議は、FIM規律および裁定規則と大会特別規則に基づいて提出される。
規則規則と言うのなら、↑の手順を踏んでるのかな?
316 :
774RR:2012/06/20(水) 08:02:03.29 ID:gjIdMm/M
棟梁が西さんの煽動に失敗したら、yamasakiが自然山を煽ってるw
317 :
774RR:2012/06/20(水) 08:03:24.07 ID:XPrKNN+q
ストレートオンって垢抜けん?
318 :
774RR:2012/06/20(水) 08:34:59.14 ID:EhsXGpXv
こいつらの目的って何なんだろうね?
棟梁は、丸山さんの仲介と陳謝(まぁ大人の対応の一環でしかないだろうけど)を無碍にして、
オブ本人の謝罪文を要求でしょ? あえなく頓挫したけど。
yamasakiってのは自然山を利用して何をしたいんだかさっぱり分からない。
319 :
774RR:2012/06/20(水) 09:14:05.65 ID:oFoHj18X
>>318 蹴られた(自称)マインダーの、ではなく、吊るし上げ食らってる棟梁と
棟梁に加担してアホを露呈した自分の名誉を挽回することしかないだろ。
それには棟梁とマインダーが非を認めた上で、落とし所も相当譲歩しないと
誰も味方をしてくれないだろうけど。
320 :
774RR:2012/06/20(水) 13:40:42.93 ID:1jTPE6MQ
yamasakiって人は本当に棟梁擁護派なのかね?
すぐに破綻する理屈をこねて、かえってマインダーの違反と棟梁の矛盾を浮き彫りにするのが目的の成りすましじゃないの?
もし本当に棟梁擁護派なのなら、もう一人くらい弁の立つ擁護派が現れた方が面白いのにな。
yamasakiみたいなのじゃ意味が無いけど。
321 :
774RR:2012/06/20(水) 15:58:26.41 ID:ziyhJThw
燃料にしてもなんだか燻って見にくい燃料だぬ。
322 :
774RR:2012/06/20(水) 17:55:09.18 ID:1PwJscAc
ステアケース登るときブレーキきっかけでウイリーすんの?
それともボディーアクションだけ?
323 :
774RR:2012/06/20(水) 19:39:43.40 ID:+KwmvBIw
いろいろ
スロットルだったり
Fブレーキだったりクラッチだったり
体で持っていったり
どれか単体ってことはなく、全てをやってる。一番メインになる動作はその時によって違う
324 :
774RR:2012/06/20(水) 19:43:05.70 ID:NyCC1vUg
どんなステア?
ステアの高さ、角度、助走によって全然違うぞ。
325 :
774RR:2012/06/20(水) 19:52:35.37 ID:Z/fPp7Xo
ボウをはじめとして、トップライダーが大ステアの手前で、ほんのちょっとフロントを浮かせてから全開アタックする技、マスターしたいわ
誰か解説してくだちい
326 :
774RR:2012/06/20(水) 19:56:36.88 ID:MUHNpLcA
自然山BBSでyamasakiって人も、地味に自爆か?
まるでボヤの様な感じだwww
あと、このスレで必死に話題を変えてる人は
本人や関係者だったりするの?
↓
327 :
774RR:2012/06/20(水) 20:22:59.80 ID:1jTPE6MQ
リヤホップとかステアとか、普段あまり出ない話題が二日続けて出てるってことは
矛先逸らしをしたいんだろうね
328 :
774RR:2012/06/20(水) 20:42:27.53 ID:NyCC1vUg
329 :
774RR:2012/06/20(水) 20:54:54.91 ID:4dziX1t4
↑
関係者、乙www
330 :
774RR:2012/06/20(水) 22:38:35.64 ID:rKUIshVY
棟梁はイキッてた日記消して、テンプレ変えて表示記事数減らして新記事あげて旗色悪くなったのを流そうとしたけど
ここで話題逸らそうとしたり自然山に工作員山崎派遣までしたのに火に油注いだだけだったなw
331 :
774RR:2012/06/20(水) 22:45:39.93 ID:DlxOftC6
棟梁の謝罪まだー?www
332 :
774RR:2012/06/21(木) 02:04:56.16 ID:4spZS/2K
栃木から横浜に引っ越す事になったが、横浜近辺で練習場、てかパーク教えて、エロい人。
333 :
774RR:2012/06/21(木) 05:35:25.31 ID:xIdqxMUa
ただの初心者
40cmくらいで助走なし怖いから
ブレーキをきっかけにしてもいいのか
334 :
774RR:2012/06/21(木) 07:20:57.59 ID:4/e5WE4w
普段トライアルスレなんて話題もカキコもほとんどないのに
必死で話題をそらしてるヤツがいるのが笑えるわwww
335 :
774RR:2012/06/21(木) 07:27:39.11 ID:Uh49HgRe
自然山BBSのyamasakiの発言中に
>私の見た役員さんは 違反行為じゃなくて 観客のマナーと 安全確保に マイクで注意しっぱなしでしたね
ってあるんだけど、本業以外に精を出して職務怠慢だと言いたいのかな?
それともその後に
>参加する選手は 大変な労力気力だと思いますよ
って続くから、観客のせいで選手が疲れるって言いたいのかな?
336 :
774RR:2012/06/21(木) 08:10:51.70 ID:Z5l7ajPS
>335
俺は一読して前者の印象を受けたけど、そのすぐ後に別の奴に論破されててワロえたw
で、後から色々読んでみて、こいつが一回オブしただけで、それは思い出したくない経験で(本人談)、その一回だけで翌年以降は務めていないってんだから、評価を受けている今年のオブ達への羨望と嫉みの気持ちでファビョっちゃったのかと妙に納得した。
337 :
774RR:2012/06/21(木) 08:52:34.91 ID:XQnCXpGk
話のかみ合わなさが老人と喋ってるみたいでなんとも・・・。
338 :
774RR:2012/06/21(木) 09:13:39.96 ID:pL5jNCLM
他者との受け応えが噛み合ってないこともそうだけど、
本人の長々とした文章だけを見ても脈絡がないと言うか支離滅裂と言うか。
棟梁のブログの文章も支離滅裂なんだけど、変に理屈捏ねようとしてる分、
yamasakiの文章の方が滑稽さをより強く感じさせられる。
339 :
774RR:2012/06/21(木) 09:23:33.79 ID:Q96hz2ws
ついに GASGAS壊れる VS HONDAの品質 論争を超えるときが来たな。
340 :
774RR:2012/06/21(木) 09:44:16.42 ID:nIUZCRL1
>>339 外車に乗ったオッサン公務員 とか
TLMは最低だ は?
341 :
774RR:2012/06/21(木) 10:42:53.85 ID:LwSS3MBx
342 :
774RR:2012/06/21(木) 11:48:43.40 ID:xIdqxMUa
ガチで話題逸らしじゃないけどな
つーか競技としてのトライアルなんて今は
どーでもいい
343 :
774RR:2012/06/21(木) 12:04:29.03 ID:0pM/caGg
>>342 んじゃ
>>333にマジレスしてやると、
助走が無いんじゃ、ブレーキはサスを縮める為に片方だけかけることはあっても、
“きっかけ”にはならんだろw
はい終了
あとは黒山DVDでも見ときな、バイバイ
344 :
774RR:2012/06/21(木) 12:13:03.77 ID:xIdqxMUa
トライアルって偏屈な人が多いな
年齢層が高いからか
345 :
774RR:2012/06/21(木) 12:17:43.70 ID:Smjn7Sen
>>333は文に脈絡の無いところが棟梁っぽくて大変よろしいw
あと、句点の代わりに[スペース]を使えばyamasakiっぽくもなれるよ、頑張れ!
346 :
774RR:2012/06/21(木) 12:20:05.78 ID:nHqza7JI
甘やかされて育った人が多いから
347 :
774RR:2012/06/21(木) 12:23:55.81 ID:Smjn7Sen
>>344 >>333みたいな質問じゃ状況が漠然とし過ぎていて答えようがないし、
>>342みたいな不躾な態度をとったら、誰も親身に接してはくれないよ。
348 :
774RR:2012/06/21(木) 12:25:52.44 ID:xIdqxMUa
黒山のDVD見たけど簡単にやりすぎていて参考にならん
あと助走なしってのは0から発進ってことじゃなくて5kmくらいってこと
ここの人にとっては競技命なんだろうけど何の興味も今のところ無い
ただあそびの中で疑問に思ったことを聞いてるだけだよ
349 :
774RR:2012/06/21(木) 12:26:19.92 ID:A99vjeky
>346
ID:xIdqxMUa とかな!
350 :
774RR:2012/06/21(木) 12:47:47.71 ID:yJXj+35e
>>348 5km/hで近付くことを「助走なし」と表現してしまう日本語力では、
文字だけでの情報伝達自体が難しいと思うよ。
だからトライアルスクールにでも行って、お手本を見せて貰ったり、
自分のやり方を見せて欠点を指摘して貰ったり、
お世辞言われていい気分にさせて貰ったりするのが君には合っている。
351 :
774RR:2012/06/21(木) 12:57:27.16 ID:xIdqxMUa
なるほどいいアドバイスありがとう
でもひと通り自分でやってみたいんだ
それからでもスクール遅くないだろうし
ここの人たちは年齢いくつくらいで
何年くらいやっているの?
352 :
774RR:2012/06/21(木) 13:04:41.50 ID:cqWeLNxJ
>>351 ひと通り自分でやってみろ
それから他人の年齢やトライアル歴を気にしても遅くないだろう
ひと通り自分でやってみるんだ
言葉でのコミュニケーションを選んだのなら、自分の言葉にも責任を持て
353 :
774RR:2012/06/21(木) 13:09:25.75 ID:xIdqxMUa
ひどい揚げ足取りだな
まじでそんなんだからバイクの中でも
どマイナーな狭い世界になっちゃうんだろうな
354 :
774RR:2012/06/21(木) 13:12:55.17 ID:cqWeLNxJ
>>353 そうそう、その通り
棟梁みたいな奴も、yamasakiみたいな奴もいたりするからねw
355 :
774RR:2012/06/21(木) 13:32:44.80 ID:xIdqxMUa
バイク乗りにとって根源的な操る楽しさがあると思うけどなトライアル車
ちゃんと裾野が広がれば流行する要素は持ってる
でも書き込むたびに変なレスばっかでうざいわ
自分たちでは思わないかもだけど
人のことは言えないレベル
356 :
774RR:2012/06/21(木) 13:41:23.78 ID:opAdjVx/
>>355 ここの人たち、煽り耐性高いみたいだから、下手な煽りをしても無駄だと思うよ
357 :
774RR:2012/06/21(木) 13:48:02.97 ID:Q96hz2ws
ID:xIdqxMUa
わざと煽って話題を変えさせたいのかな
358 :
774RR:2012/06/21(木) 13:48:56.08 ID:oCN+yH8R
セクション待ちで前後のライダーにアクセル煽られ慣れてるからな
359 :
774RR:2012/06/21(木) 14:26:19.00 ID:hhEAN/b9
たとえばさぁ、他のライダーがセクションに入ってるとき
けんさんが空ぶかしするのって、、、 木に成る。
360 :
774RR:2012/06/21(木) 15:08:20.28 ID:xIdqxMUa
だから煽ってないって
知識や技術もあっても爺共は頭が固いなって書いてんだよ
361 :
774RR:2012/06/21(木) 15:14:39.85 ID:9nDCYM1g
>>360 あ〜、たまらん
もっと書いて、もっと罵って
362 :
774RR:2012/06/21(木) 15:35:08.92 ID:e73zF1xF
書き込み時間が大工っぽくていいねwwwwww
363 :
774RR:2012/06/21(木) 15:38:40.57 ID:N/eB0Ou3
>>359 健ちゃんは誰彼構わずブリッピングしてる印象がある
ガッチは健ちゃんがトライしてる時だけしてる印象
364 :
774RR:2012/06/21(木) 15:43:09.95 ID:xIdqxMUa
無茶苦茶釣れたな
どんだけ話題がないんだよ
365 :
774RR:2012/06/21(木) 15:52:28.88 ID:YPvx/aEK
>>364 ということにしておきたいんだね
今どき珍しくなったトラディショナルな捨て台詞をありがとうw
366 :
774RR:2012/06/21(木) 15:58:48.51 ID:xIdqxMUa
いや思ってることは書いてるぞ
もうこれで終いにするけど
367 :
774RR:2012/06/21(木) 16:07:33.83 ID:8sQut8l5
はいはい、お疲れ〜 (。・_・。)ノ
368 :
774RR:2012/06/21(木) 17:12:00.02 ID:Q96hz2ws
燃料が切れたか・・
369 :
774RR:2012/06/21(木) 17:33:41.01 ID:e73zF1xF
>>368 俺が大工っぽいなんて突っ込んじまったばっかりにすまぬ・・・・
370 :
774RR:2012/06/21(木) 18:16:47.18 ID:KlGkK+bn
後釣り宣言、かっこ悪い
371 :
774RR:2012/06/21(木) 20:41:28.25 ID:iVHK1aej
大工の人も午後三時の休憩時間に書込みするなんて大変だなwww
372 :
774RR:2012/06/22(金) 17:09:20.35 ID:AtA9MzCo
もう飽きたかw
さっさと寝て土日は練習しろ
373 :
774RR:2012/06/22(金) 18:58:08.03 ID:xf7zKRkH
自然山にカキコしているyamasakiって人は、ボケ老人?
それともただのアホなのか、馬鹿なのか教えて、エロい人!
374 :
774RR:2012/06/22(金) 21:22:12.47 ID:BhFA2/Rj
正蓮寺の山崎さんじゃないっていう前提で書くと、自尊心だけ無駄に高い馬鹿ってとこでは?
375 :
774RR:2012/06/22(金) 23:30:44.08 ID:OjwiTLkI
棟梁と同等のアホのおっさんDQNって事はよく分かる
376 :
774RR:2012/06/23(土) 08:47:17.02 ID:+rK/3nzk
>>正蓮寺の山崎
行間の開け方がどう見ても本人だよ。
老人に多い書き方。
377 :
774RR:2012/06/23(土) 11:29:04.51 ID:0cnE/skJ
老人は考えが硬直してるとこが多くてライディングでも新たな上達は
しないだろうね。
うちの師匠は老人だけど頭柔らかくて話してて気持ち良い。
378 :
774RR:2012/06/23(土) 13:59:19.84 ID:NRVd+bI9
今までやってきたことの熟練になっちゃうね。
新たなこと(今までやってこなかった事)は怪我するしね、年をとると。
379 :
774RR:2012/06/23(土) 14:26:02.37 ID:QQBH4Yeg
「老人」とか、対象が広範且つ曖昧なものを中傷し出すとまた荒れるぞ
棟梁とかyamasakiなど、blogやbbsへの書き込み内容から窺い知れる個人の資質を問題にしておいた方がよくないか?
380 :
774RR:2012/06/23(土) 16:40:08.31 ID:q7bx79QH
自分もl爺だから?
381 :
774RR:2012/06/23(土) 16:54:07.78 ID:ZuT8hP+U
382 :
774RR:2012/06/23(土) 17:09:59.81 ID:q7bx79QH
383 :
774RR:2012/06/23(土) 17:13:02.97 ID:cWmJQoQJ
もはや「ymsk」はブランドです
384 :
774RR:2012/06/23(土) 17:37:58.05 ID:tAxA3YmB
385 :
774RR:2012/06/23(土) 17:48:37.69 ID:q7bx79QH
必死なのはお前だろ
青筋立てて血圧上げてポックリ行くなよ糞爺w
386 :
774RR:2012/06/23(土) 18:00:04.32 ID:n5EL3Hl4
まあ落ち着きなってw
387 :
774RR:2012/06/23(土) 18:04:45.61 ID:q7bx79QH
こんな場所でギャーギャー言ってないで
本人のブログにコテハンで文句書いてくりゃいいだろ
388 :
774RR:2012/06/23(土) 18:10:54.71 ID:GxLtamYF
>>387 なんで指図すんの?
ここで盛り上がられたら都合悪いの?
389 :
774RR:2012/06/23(土) 18:12:57.51 ID:Bf4DKJC8
>387
別に内容的には犯罪予告とか教唆じゃないだから、ギャーギャー言ってようが問題ないと思うよ
問題あると感じるのなら、そりゃ関係者なのだろう
390 :
774RR:2012/06/23(土) 18:14:02.25 ID:nFmpn/cf
俺、山崎(yamazaki)なんだけど、yamasakiって人とは、別人。
そんな人知らないし、興味もない。
棟梁のトライアルブログにも書込みした。
漢字で苗字を書くと同じなのは偶然です。
で、結末はどうなりそうな予感?
391 :
774RR:2012/06/23(土) 18:21:15.22 ID:dXDasw9f
>390
結末なんてまだまだ出ないだろ。
棟梁やyamasakiや、時々出没する関係者らしいのをオチョクリながら楽しむのがよかろう。
ちなみに俺は山崎@正蓮寺らしき人物を知ってるのだが、何故かyamasakiってのにも興味が湧いてきた。
どうしてなのだろう?
392 :
774RR:2012/06/23(土) 18:30:25.75 ID:q7bx79QH
不都合なんかねーよ爺共
ブログに燃料投下してさらにここで盛り上がりゃいいだろ?何か都合悪いの?
ここで名無しで嘲笑ってんならテメーらも同レベルだろ
393 :
774RR:2012/06/23(土) 18:31:30.92 ID:tuQVyhJw
ID:q7bx79QH が「爺」を挑発してたはずなのに、いつの間にか
「こんな場所でギャーギャー言ってないで本人のブログにコテハンで文句書いてくりゃいいだろ」
になっちゃってる件w
394 :
774RR:2012/06/23(土) 18:34:12.71 ID:tuQVyhJw
>名無しで嘲笑ってんならテメーらも同レベルだろ
全然違うんじゃない?
謝罪文要求もしなけりゃ、規則違反した奴の擁護もしなけりゃ、
自然山煽って他力で物事進めようともしてないみたいだから、誰も。
395 :
774RR:2012/06/23(土) 18:39:33.17 ID:Ik6/kHvg
>392
> ここで名無しで嘲笑ってんならテメーらも同レベルだろ
棟梁とyamasakiが、水面下で
「あのオブひでえよな」
「蹴らなくてもいいのにな」
って陰口叩いてるだけなら同レベルだったんだろうけどね。
彼らは常人を遥かに上回る高みに登り詰めちゃってるからw
396 :
774RR:2012/06/23(土) 18:43:07.85 ID:q7bx79QH
いや一緒だろ
競技がどうとかじゃなくて楽しむとか書いちゃってる時点で
揚げ足取りばかりで自分の意見もないんだからさ
397 :
774RR:2012/06/23(土) 18:48:39.23 ID:uQJHihEW
>>396 とりあえず「自分の意見もない」のと、理不尽な要求を通そうとするのとでは全く違うだろw
398 :
774RR:2012/06/23(土) 18:51:29.55 ID:t7HdhvI1
いや、意見はあるよ〜!
言いたいことがあるのなら、規則くらい守ってから言おう! って意見。
これ、結構共通した論調なのかと思ってたw
399 :
774RR:2012/06/23(土) 18:57:34.65 ID:M9qBDwPD
>>396 つかぬ事を伺いますが、
あなたは、昨日、話題を逸らそうと試みるも失敗し尻尾を巻いて逃げたID:xIdqxMUaさんですか?
400 :
774RR:2012/06/23(土) 19:02:53.58 ID:9ZPBPfez
しかし、今までこんなに盛り上がったことねーよな、このスレ。
棟梁とyamasakiには、俺から感謝の言葉送っとく。
「老害は、早くトライアル界から去れ!」
401 :
774RR:2012/06/23(土) 19:18:45.71 ID:RebPF7Xi
>>399 俺もそう思う。
第一問から井森美幸に全部かけてもいい。
402 :
774RR:2012/06/23(土) 19:20:43.28 ID:q7bx79QH
403 :
774RR:2012/06/23(土) 19:38:20.97 ID:tuQuhyET
しかし、ブログやツイッター、mixi、BBS等のSNSツールは
馬鹿発見器とはよく行ったものよのう。
今回の件も棟梁とかyamasakiとか、発見精度高すぎじゃね?
404 :
774RR:2012/06/23(土) 20:34:32.28 ID:3nYuU8rB
どーでもいい
俺は明日は山に行く。
台風二つ分の雨でどんだけ荒れちゃったか心配でね。
あと5週間だし
405 :
332:2012/06/23(土) 22:27:40.08 ID:CFtd0rTe
>332だが。
流れと関係なくマジです。
7月から転勤で焦ってるんだ。
ググっても見つからんぜよm(_ _)m
406 :
774RR:2012/06/23(土) 23:00:33.92 ID:CYoeUhOU
407 :
774RR:2012/06/23(土) 23:07:21.83 ID:1S4M4PUP
相模川河川敷が一番近いんじゃなかろか。
横浜周辺にパークはないと思ったぞ。
408 :
774RR:2012/06/23(土) 23:10:00.00 ID:3nYuU8rB
409 :
774RR:2012/06/24(日) 08:28:43.47 ID:4/VwogbB
棟梁ってチームFujiwaraの藤原のこと?
410 :
774RR:2012/06/24(日) 09:11:46.06 ID:v5kXayNb
>>409 そのようだね
棟梁のブログで、自分でそう名乗ってるから
411 :
774RR:2012/06/24(日) 15:29:58.97 ID:bz+RrwGh
しかし、yamasakiって奴、アホだな。
自分達(と言うか藤原棟梁)はさんざんブログで大事になるように仕向けておいて
いざ、自分たちに否がありそうなことを指摘されるとブログ記事を消したり
「大きな問題は、小さくして解決」だってwww
笑わせんじゃねーよ、
そんな虫のいい話があるわけない。
人をネット上で非難するってことは、自分も非難される可能性があるってこと。
もちろん、この2ちゃんもそうだけどね。
覚悟が無い奴は、ネットに手を出すなってこった。
せいぜい、見るだけにしておけ。
412 :
774RR:2012/06/24(日) 20:00:00.77 ID:QogMO7TC
俺は、棟梁についてはそんなに腹立たないけどなあ。
とりあえず矛先は既に引っ込めてる訳だから、あとは理不尽に中傷したオブと、勝手に名前を出した丸山さんと西さん、不快な思いをさせてしまった不特定多数のトライアル愛好者たちに謝罪の言葉を発信すれば、許せてしまう気さえする。
むしろ、yamasakiって奴の屁理屈の方が、読むと虫唾が走る思いがして気持ち悪いわ〜
413 :
774RR:2012/06/24(日) 20:11:07.81 ID:EmalxS1t
414 :
774RR:2012/06/24(日) 20:38:37.62 ID:qPxzNRZf
>408
サンクス。猿ググった。
猿、荒れてね?
415 :
774RR:2012/06/24(日) 20:59:30.36 ID:QBUBMLt4
>>412 とりあえず、棟梁の謝罪早くしろ!
まずはそれからだろう。
誰か知り合いがいるんだったら、
自然山BBSでいいから謝罪の言葉載せるように言ってやれYo!
「私たちが反則行為したのを棚にあげて、オブザーバーの行為を一方的に
不特定多数が閲覧できるネット上で避難した。
棟梁本人はもちろん、ブログで同調してくれた皆さんを含め、
今後トライアルには一切かかわりません。悪かった。
今後ネットもしません。
気分を害した皆様、トライアル関係者の方にも深く謝罪します」
ってな。
yamasakiっていうアホは知らん。
416 :
774RR:2012/06/24(日) 21:01:02.60 ID:QBUBMLt4
正:非難
まぁ、今のところ書込み消して逃げただけだから避難したであってるのか?
417 :
774RR:2012/06/24(日) 21:44:52.29 ID:yT6wf+Eo
棟梁は 俺が正義だ!(キリッ って大義名分を掲げて取り巻きと一緒にオブザーバー吊し上げしてたからな
お偉いさんまで巻き込んでオブを焼き土下座させようとしてたのに、去勢されたかのように急に大人しくなっちゃってどうしたんだろうね
フィリピンに手術しにでも行ってきたのかしらw
418 :
774RR:2012/06/24(日) 21:52:34.82 ID:44xJGm2w
その棟梁のアホ面はブログで見れるのかな?
419 :
774RR:2012/06/25(月) 15:32:50.17 ID:Co8c/ri4
420 :
774RR:2012/06/25(月) 15:42:04.84 ID:mDVmfGLg
421 :
774RR:2012/06/25(月) 16:06:51.32 ID:+BlsRPG0
>>420 まるで棟梁か誰かを追い詰めるかのような書き方だな。
しかし、優勝経験があるか無いかくらい覚えてないものかね?
それも茂木で2回も勝ってる奴を。
間違いなく会場にいて取材してただろうにw
423 :
774RR:2012/06/25(月) 16:44:45.74 ID:dlbQjHC5
>419
>“今年”初って書き方には読めないよな
今年って限定すると、今度は
>アウトドア世界戦ではなんと初勝利
って言い回しが不自然になる(今年のインドアは坊が全勝)
>>422 お前のが酷いわw
>知識なんてなくたってカメラさえ回してりゃ画は撮れるし、
>敬意なんてない方が公平な編集ができるってもんですよね?、生野さん!
424 :
774RR:2012/06/25(月) 16:48:27.42 ID:dlbQjHC5
話題をそらす意図はないので、棟梁とyamasakiの話題どうぞ
425 :
774RR:2012/06/25(月) 16:57:59.43 ID:ZVkJKDOd
キミらすごいな
426 :
774RR:2012/06/25(月) 17:03:20.98 ID:qsAzb5/H
いやいや、棟梁さんほどじゃないっすよ^^
427 :
774RR:2012/06/25(月) 17:14:19.45 ID:1mK6ZXQp
生野ってJスポでWCTの番組作ってただろ、カベスタニー優勝を知らない訳がない。
ということで、これは生野の釣り。
428 :
774RR:2012/06/25(月) 17:36:47.80 ID:lOugaRN/
>>427 残念でしたw
もてぎでインタビューしたことまで本当に忘れていて、ブログの米でようやく思い出したようだよ
って、いい加減にしろよな、生野
429 :
774RR:2012/06/25(月) 18:11:08.99 ID:QJ4GEs9I
ブログの記事を訂正したね。
430 :
774RR:2012/06/25(月) 19:44:35.36 ID:pBJY4Ydn
自分の否を認め、記事を訂正する生野さんカッケー!
それに比べて棟梁とyamasakiはDQNかと思う程ひどいよね。
人間として最低だ。
431 :
774RR:2012/06/25(月) 20:03:08.51 ID:QJ4GEs9I
>430
微妙に認めてないけどねw
(「業務知識というより英語力の問題でした」ってあたり、知識があれば「あれっ?」て思うだろ)。
でも、指摘のコメントと素早い訂正のお陰で、壁須谷ーの栄誉を決定的に損なうことにならなかったのは
gdgdになってる棟梁&yamasakiとは好対照。
432 :
774RR:2012/06/25(月) 20:12:09.85 ID:fuyeCMx8
しかし、生野にしろ自然山にしろ、トライアルをネタに飯を食ってる者なのだから、
もう少し責任感を持って情報発信して貰えないものかな。
無料の情報提供はありがたいものだけど、間違えていたら何の意味もないどころか、
却って害悪にしかならない。
433 :
774RR:2012/06/26(火) 11:09:59.26 ID:zsvdXMdL
藤波の 指がくだけてちぎれながら って自然山に書かれちゃうと、骨折と爪剥れよりももっと大ごとかと思っちゃうなあ、充分に大ごとだけど
434 :
774RR:2012/06/26(火) 20:52:40.48 ID:sXqvuO7x
ヨッシー、ポイント取ったんD・A・Y・O・N・E !
435 :
774RR:2012/06/27(水) 07:48:41.01 ID:GdTPTDx1
ワールドのポイントじゃない
オープンインターナショナル枠でジュニアセクションだよ
436 :
774RR:2012/06/27(水) 09:18:31.29 ID:ZDPyGq3T
しかし、茂木のエントリー受付の時点での満年齢、2012年度ライセンス申請開始の時点での満年齢、MFJのスポーツ年齢、
いずれも24歳になってた筈なのに、なんで茂木ではジュニアでエントリー出来ちゃったのだろう?(後で取り消されたけど)
437 :
774RR:2012/06/27(水) 15:10:52.27 ID:FUcuHFzO
>>436 受理する側は、確認を怠った初歩的なミスなんだろうな。
申請する側は…、茂木大会のエントリー用紙の様式を見たことないのでなんとも言えないのだが、
こちらも悪意のない記入ミスだと信じたい。
438 :
774RR:2012/06/27(水) 20:37:28.93 ID:qpIBdUM9
一週間ぶりにyamasakiが自然山BBSに降臨!、と思ったら、すぐに論破されててワロタw
439 :
774RR:2012/06/27(水) 21:49:31.43 ID:rV0Ag9EV
bike maniaっていうandroidのゲームはまる。
440 :
774RR:2012/06/28(木) 03:55:14.00 ID:bo0TMNwt
yamasaki → ikasama Y
amazon OK で このざま みたいなwww
閃いたやつ、頭いいな。
441 :
774RR:2012/06/28(木) 14:44:05.55 ID:D5C+7+yD
わたしすきよキスしたわ
442 :
774RR:2012/06/28(木) 23:28:49.92 ID:5Wynfkk1
yamasaki敗北宣言
443 :
774RR:2012/06/29(金) 00:03:47.03 ID:/0GLT60a
日本語不自由にも程があるなw
444 :
774RR:2012/06/29(金) 09:46:41.02 ID:tQYAkYo6
負け戦の退却こそが重要なのに
445 :
774RR:2012/06/29(金) 10:20:32.35 ID:Rz04vTSu
自分は関西人だが不快だと思った。
446 :
774RR:2012/06/29(金) 10:44:08.50 ID:15v48VBQ
「関西」と「そちら」の地域間の相違(諍い?)に話を挿げ替えようとしている点、
自分の言い分が「関西」での趨勢であるかのように嘯いている点、
むしろ関西(特に近畿)の人が迷惑がるだろう。
そもそも、日本人同士の会話で自分が「関西」って言った場合、
それを聞いた相手が先ず「近畿」を想起しないかを配慮するものじゃないか?
こいつって四国のモンだろ?
447 :
774RR:2012/06/29(金) 11:06:12.32 ID:mw/jheHF
>>446 マジレスしちゃうと、四国の中でも徳島だけは近畿二府四県と抱き合わせて扱われる場合があるから
広い意味で徳島は関西に含まれることもある。
でも正蓮寺は高知だし、お騒がせyamasakiも高知だよ、yamasakiが俺の推測通りの奴なら。
448 :
774RR:2012/06/29(金) 12:07:08.36 ID:cz8LZLFH
無駄な改行とスペースが小説版特攻の拓を連想させてくれた
449 :
774RR:2012/06/29(金) 12:10:04.06 ID:nIdPKwD7
何故黒山のブログには母だけ東上線のだろう?
450 :
774RR:2012/06/29(金) 12:45:44.34 ID:mw/jheHF
451 :
774RR:2012/06/29(金) 14:13:46.66 ID:/0GLT60a
452 :
774RR:2012/06/29(金) 21:33:30.08 ID:SisBkxDb
頭に血が上った棟梁と、棟梁への仲間意識からyamasakiが大騒ぎ始めて
収拾つけられなくなってまったってところだろうけど、
シンヤとシゲにとってはいい迷惑なんだろうなあ、この状況。
453 :
774RR:2012/06/29(金) 22:08:12.39 ID:IhOcxFwd
トライアルスレや自然山BBSがここまで盛り上がったことは無いよね?
棟梁にもましてyamasakiって凄い奴だな。
尊敬するわ(批判的な意味で)。
イヤッッホォォォオオォオウ! yamasaki最高!
454 :
774RR:2012/06/30(土) 19:54:29.93 ID:YGZ8e8uN
あげ
455 :
774RR:2012/06/30(土) 20:43:20.89 ID:Gc8Bwykl
しんどい
456 :
774RR:2012/06/30(土) 23:53:21.45 ID:Gc8Bwykl
つらい
457 :
774RR:2012/07/01(日) 00:31:30.01 ID:CWPx/5KE
明日は雨かぁ
458 :
774RR:2012/07/01(日) 00:53:03.22 ID:Gy0H59L9
今日だぬ
459 :
774RR:2012/07/02(月) 00:23:44.63 ID:biFYTjiG
棟梁の謝罪はないの?
460 :
774RR:2012/07/02(月) 01:22:29.92 ID:Tq7hxnxp
>>459 あんなプライドだけはチョモランマが謝罪なんてするわけねーよw
461 :
774RR:2012/07/02(月) 11:13:54.73 ID:tb4DLn9V
ガ○チスクールってファンクラブのイベントなんだな…
462 :
774RR:2012/07/02(月) 12:38:59.98 ID:97VEE3tR
そうだよ、IAS向けではないよ。
463 :
774RR:2012/07/02(月) 12:51:11.07 ID:ztje+Hyi
ガッチスクール
464 :
774RR:2012/07/02(月) 14:07:45.77 ID:S5XxwYIz
>>462 初心者やNBでも、ファンじゃないと耐えられんだろ、あの異様な雰囲気は
同化するか、立ち去るか、の二択を強いられる
465 :
774RR:2012/07/02(月) 15:20:12.38 ID:3rP+L9ds
同化する、立ち去る、同化せず雰囲気に耐える の三択では?(三つ目は難しいだろうけどw)
嫌な雰囲気を形成する常連たちも、主催者側にとっては大事なリピーター(金づる)なんだから、
一見さんよりもそっちのご機嫌を大事にせざるを得ないだろうて。
新たなリピーター(顧客)獲得のチャンスロスをし続けているとも言えるけどね。
466 :
774RR:2012/07/02(月) 15:27:20.96 ID:+HyjDJXY
トライアル界全体がそんな雰囲気だろ
467 :
774RR:2012/07/02(月) 15:36:48.76 ID:oiDE6F94
>トライアル界全体
それとはチと違うよーな奇ガス
トライアル界全体って言っちゃうと
マシン価格の高騰と若年層の低収入化を理由とした
マシン入手の困難さがシャレになってないからだと思う
468 :
774RR:2012/07/02(月) 17:00:16.49 ID:+HyjDJXY
いやそれもあるけど簡単に入っていける感じではないよ
知り合いがやってるとかじゃないと新しい人なんて入ってこないでしょ?
469 :
774RR:2012/07/02(月) 20:57:25.94 ID:2u+mjRQJ
知り合いがいないと敷居が高くて始め難いっていうのなら、第二次ブームの頃のトライアルだって今のロードやクロスだって同じことじゃない?
470 :
774RR:2012/07/02(月) 20:58:34.07 ID:hzEtXenP
トライアルがどうこうって言うよりバイク人口自体が激減。
スクーター・カブと中高年アメリカンだけしか売れない。
若者は携帯にお金がかかるのでバイクも車も買わない。
それに、トライアル自体を知らない人がほとんど
山奥行かないと乗ってる人いないし、雑誌にも載っていない
やってる奴が偏屈だの、そんなケチ付ける段階にも行かないよ。
自分は学生時代にたまたま林道で師匠に出会って始めたけど、
TLMやTLR等の自走可能車が多かった時代だからだと思う。
471 :
774RR:2012/07/02(月) 21:35:34.56 ID:BGI5NXSR
自分もイーハトーブトライアルなんて無かったらトライアル自体知らなかった。
トラ車は荷物とかタンクの面で厳しい。LRモデルは一応他より走れるけど。
山奥=オフロード 峠=レプリカ その他=ベベベベベベ
バイク人口が減ってなおかつ走ってるバイクはベベベベベってのだし世の中つまらん。
472 :
774RR:2012/07/02(月) 22:22:47.07 ID:fPrQUXAO
>471
>バイク人口が減ってなおかつ走ってるバイクはベベベベベってのだし世の中つまらん。
俺は嬉しいけどな〜
トライアル仲間が増えないのは嫌だけど、街中に蔓延るアホどもが減るのはすげえ嬉しい。
数年後にバイク価格高騰→車種統合(トライアル車壊滅)→メーカー倒産
ってなるのが困るから綺麗事も言うけど、本心ではね。
473 :
774RR:2012/07/02(月) 22:40:21.23 ID:1FqLnvoD
>>472 国内では既にそうなってるじゃん、倒産こそしてないけどw
だから国内バイク市場(ex.トライアル)はどんどん衰退して結構だと思うけどな。
それよりスペイン経済の情勢の方が、よっぽどトライアル界にとって深刻なんじゃない?
474 :
774RR:2012/07/03(火) 09:36:41.87 ID:ndvnEGi3
Beta派なんでスペインは別にええ
475 :
774RR:2012/07/03(火) 12:08:52.68 ID:lIEIEvCK
ばーか
パーツの供給が無くなったら、終わりだべ
476 :
774RR:2012/07/03(火) 17:11:54.63 ID:gjrX6DUn
現在BETAに乗ってる奴なら、スペインメーカーが全て潰れても何の問題も無いんじゃない?
AJPが潰れた後の状況を鑑みると、どうにかなってしまうとも思えない。
マシン不足でトライアル自体がジリ貧になる可能性はあるが、それはパーツの供給とは別問題。
莫迦なのは
>>475では?
477 :
774RR:2012/07/03(火) 21:13:58.22 ID:E7FTnXg9
スペインメーカーがすべて潰れるような状況なら、
イタリアも無事では済まないんじゃないの
イタリアも相当ギリシャやスペインの煽り受けてるし
478 :
774RR:2012/07/03(火) 21:32:31.10 ID:IiQUGoVb
先にG、S、Mのスペイン三社が潰れてくれたら、少なくとも数年はBETAに一気に需要が集中するだろうから、
生産能力限界の操業が続いて(BETAの場合は工程的な限界ではなく、フレームの調達量の限界だろうけど)
収益はウハウハな状態が続くだろうよ。
479 :
774RR:2012/07/03(火) 21:52:59.04 ID:E7FTnXg9
ユーロが安定するかユーロ圏を離脱するかしないとウハウハな状態に持ってくのは大変かもねw
480 :
774RR:2012/07/03(火) 21:53:38.90 ID:hbpVIIBY
481 :
774RR:2012/07/03(火) 22:27:19.60 ID:pn03xBfb
今、安心しているのは棟梁と山崎
482 :
774RR:2012/07/04(水) 00:00:22.30 ID:zNWTMtZj
>>481 あいつらがトライアル業界をよく表してるなw
483 :
774RR:2012/07/04(水) 09:29:51.66 ID:2RlPMr9g
>>479 Betaの生産台数が捌けないほどの壊滅状態にはならんだろ。
夕張の人間が皆娯楽なしで暮らすほど貧困に喘いでると思う?
484 :
774RR:2012/07/04(水) 10:37:48.96 ID:5HNjiaid
>>483 夕張が独自の通貨を使用していて、
パーツから素材まで全て夕張で調達した商品を生産できてるなら同じ事が言えるな
485 :
774RR:2012/07/04(水) 11:38:47.88 ID:SXUrTblu
BETAは規模こそ日本の中小と大差ないそうだけど、下請けではなく親会社だからなあ。
車両の需要さえありゃ充分やってけるんじゃないのかな。
下請けで倒産が心配なのは外注のサスメーカーくらいなものだし。
486 :
774RR:2012/07/04(水) 12:00:10.56 ID:mtMvsy/o
れずにやってく事はできるんじゃない?
ただユーロ圏内で冷え込む需要とユーロ安とでうはうはになるかはわからないけが。
某国の商品みたいに通過安と国の援助で安く大量に出荷できればまた違うだろうけど。
487 :
774RR:2012/07/04(水) 12:02:54.00 ID:mtMvsy/o
色々ミスったorz
れずにやってく事は→潰れずにやってく事は
うはうはになるかはわからないけが→うはうはになるかはわからないが
488 :
774RR:2012/07/04(水) 12:08:18.05 ID:guFn++QU
>>485 独自の自社製品を持つ親会社でありながら、企業規模は中小なんて不況時には最強だな。
外注の機能パーツだって、モンテッサが撤退しちまえば、SHOWAだろうがDIDだろうが使えることになるわけだから、調達不能になることもなかろうて。
489 :
774RR:2012/07/04(水) 12:23:26.84 ID:guFn++QU
>>486 >冷え込む需要
GとSh(Scも含め)が倒産してMが撤退すりゃ、一時的には寡占状態になるわけだから
それこそ既存ユーザーの代替需要を一気に抱え込むことになるだろうさ。
問題になるのは、その後ってことでしょ。
490 :
774RR:2012/07/04(水) 12:32:56.52 ID:d6Zr+SXT
>>488 ベータ自体はともかく、仮にベルリッキがやばいことになった場合、フレームはどうするんだろ?
ALPやED系のマシンで非アルミ材フレームのノウハウもあるだろうけど、当然。
491 :
774RR:2012/07/04(水) 14:34:54.28 ID:D1JyQQO1
|
|⌒彡
|冫、)
|` /
| /
|/ お祭り終了
|
492 :
774RR:2012/07/04(水) 15:39:55.34 ID:XNIFVs/k
>>491 棟梁逃走、yamasaki敗北宣言だからね。
でも、全日本北海道大会会場での振舞い次第でまた盛り上がっちゃう可能性はある。
493 :
774RR:2012/07/05(木) 14:45:36.97 ID:QEsR7XRt
リヤタイアの交換のためにコンプレッサーを物色していますが、
ホムセンなどに売ってる1万数千円ので行けますか?
494 :
774RR:2012/07/05(木) 14:56:55.89 ID:xishjy35
値段で良し悪しの判断はできんわ
モーター定格とか汲み上げ量とか騒音とかタンク容量とかワカランと
まぁ、安物買いのなんちゃらって言葉があるから
そこんとこよーく考えるといいと思うぞ
495 :
774RR:2012/07/05(木) 16:10:16.87 ID:QEsR7XRt
タンク容量25L、1.5馬力とかですけど
どうでしょうか?騒音はわかりません。
496 :
774RR:2012/07/05(木) 17:12:27.47 ID:D3ktRlIY
497 :
774RR:2012/07/05(木) 17:21:02.98 ID:RNaO4uA7
上等
ちなみに十数年前のアストロ製30ℓ2HP、当時2万数千円を使ってる
498 :
774RR:2012/07/05(木) 17:42:59.14 ID:QEsR7XRt
静音エアコンプレッサー30L オイルレス 送料込み18000円
を今、ネット見かけました。それあたりで検討してみます
499 :
774RR:2012/07/05(木) 17:46:52.64 ID:4vBDRnmc
サブタンクだけかって、行きつけのスタンドで充填して貰ってる。
タイヤとハイエースの掃除には十分過ぎる。
500 :
774RR:2012/07/05(木) 18:06:12.50 ID:m1v2+Hhz
安物コンプレッサーは、耳がなかなか出てこなくて、コツつかむまでかなり苦労します。無いよりはいいけど
行きつけのバイク屋は、でかい6気圧用?なんで、小細工しなくても一気に耳が出る。
あれいいなぁ〜
501 :
774RR:2012/07/05(木) 18:23:11.50 ID:QEsR7XRt
502 :
774RR:2012/07/05(木) 19:20:53.31 ID:m1v2+Hhz
>501
おいらは、水道ホースで代用したけど、あったほうがいいです。
503 :
774RR:2012/07/05(木) 19:25:31.35 ID:QEsR7XRt
水道ホースで挑戦します
もっと涼しいうちにやっておけばよかった。
504 :
774RR:2012/07/05(木) 21:40:26.93 ID:Zp0S7ON2
俺、9800円くらいの10Lのコンプレッサーでビードあげてるよ。
505 :
774RR:2012/07/05(木) 21:47:53.51 ID:RNaO4uA7
チューブレスリングって手動ポンプで
ビート出すための工具だと思ってた
506 :
774RR:2012/07/06(金) 10:30:20.42 ID:fulJcSrP
507 :
774RR:2012/07/06(金) 19:30:33.00 ID:lo7abzSL
新品タイヤは左右ビードがくっ付いてたりする
コンプレッサー使ったって出ないもんは出ない
事前にチューブ入れたりダンボールで広げておけばいいけど
時々そんなヒマなく新品組まなきゃいけなかったりする。
そゆ時にチューブレスリング活用するよ。
片側のエア漏れをほぼ押さえた上、反対側をリムに押し付けるので
あっけなくビード上がる。
508 :
774RR:2012/07/06(金) 22:22:18.53 ID:8YwsrNHb
スプレーか何かエアーの変わりに入れて、ボンって爆発させて
一気にビード出すのあったな
509 :
774RR:2012/07/08(日) 18:58:08.67 ID:7SM6Qfne
ネタがなくなったから一気に過疎ったな。
510 :
774RR:2012/07/08(日) 22:31:46.96 ID:QMO85Bpo
くろやま
なりた
きしした
やつぼし
ふじわら
ひらた
はぎわら
まむし
511 :
774RR:2012/07/09(月) 02:48:24.01 ID:SH+Ld8f/
ロードのチューブレスは手押しポンプで上げたことあるけど
トライアルはムリだと思ってたけどできるんだ・・・
512 :
774RR:2012/07/09(月) 15:10:00.27 ID:uEmoiRtF
>>510 親父がウザい兄弟(姉妹)ライダー一覧ってこと?
513 :
774RR:2012/07/09(月) 19:58:00.47 ID:u9bakpff
>>493 D.I.Y板で専門スレ有るよ。
それぞれの推奨コンプレッサーがあったと思った。(騒音を気にするならコレ、安さを気にするならコレって感じ)
514 :
774RR:2012/07/09(月) 20:00:17.06 ID:u9bakpff
自分で整備してる人は、どれ位の家&作業スペース、機械工具を持ってるの?
515 :
774RR:2012/07/09(月) 20:02:58.02 ID:u9bakpff
連投スイマセン。あと周辺の環境も教えて貰えると助かります。
516 :
774RR:2012/07/09(月) 21:03:23.76 ID:tSRaO1wS
>>514 住宅街の真ん中。安物うるさいコンプレッサーは家の中。
青空駐車場でエンジン降ろす位まではやります
517 :
774RR:2012/07/09(月) 21:11:14.32 ID:uEmoiRtF
>514
家:ボロ家(この情報必要か?)
作業スペース:間口6m、奥行8位の車庫と、12m×12mくらいの納屋兼車庫兼物置(100V電源有)
工具:電動は、コンプレッサー、ドライバドリル、インパクトレンチくらい
あとは一通り
周辺の環境:宅地と畑 夜間以外はコンプレッサー使用はギリOK?
数年前、近所で赤ん坊が産まれた時には、極力、騒音の出る作業を控えた
518 :
774RR:2012/07/09(月) 21:35:27.87 ID:dwGMXvAA
>>514 家:青い瓦屋根
作業スペース:ない(家の前の道路でバイクの積み下ろしして、最小限の保管スペースのみ)
工具:ドライバー、スパナとメガネレンチのセット、ソケットレンチのセットなど日曜大工程度
周辺の環境:最近野良猫を見かけない、筋向いの婆がうるさい
519 :
774RR:2012/07/09(月) 23:32:40.62 ID:W5QqZBIn
ホイルベアリングの叩き出しとか、ビード出しとか、音が響く作業だけはトランポの中でやってる。
520 :
774RR:2012/07/11(水) 01:06:36.26 ID:PL+eU3Zc
にゃおき先生、ガルルにまだ出てる?
9月1日はDSのイベントでデモ走行だと。
ファンの人は行ってくれ。
521 :
774RR:2012/07/11(水) 21:42:07.97 ID:0mPjUl/k
こんばんは、慎也です。
北海道大会でますよ!
応援よろしく!
522 :
774RR:2012/07/12(木) 00:08:53.78 ID:4vSTITbi
お、てらさわにぃ、 深夜に乙カレです。
523 :
774RR:2012/07/12(木) 14:48:43.56 ID:ahf06ZFm
棟梁ンとこのじゃねーの?
524 :
774RR:2012/07/12(木) 14:58:25.44 ID:WLcLS+O8
てs
525 :
774RR:2012/07/13(金) 10:14:12.62 ID:TFaa4y8q
526 :
774RR:2012/07/13(金) 19:04:12.74 ID:jCLWjG4V
和彫りかー。和彫りはちょっとひくなーw
527 :
774RR:2012/07/13(金) 20:04:03.55 ID:poESFlUt
>>526 M谷の関連のK山でしょ
本職とは程遠いチンピラ小僧だから、許してやんな
528 :
774RR:2012/07/14(土) 15:53:07.72 ID:VgXIdUwu
よく知らんが彼礼儀正しいよ。
529 :
774RR:2012/07/14(土) 18:22:15.89 ID:MeBFmezp
ここはトラ関係者を叩くスレになったのか・・
530 :
774RR:2012/07/14(土) 18:51:53.17 ID:q1XSGk4r
トラ関係者を叩くスレってw
叩かれるようなことをしなければいいだけよ。
531 :
774RR:2012/07/14(土) 20:00:28.55 ID:0aewYy+Z
紋紋背負うのならスジの者として見做されて当たり前。
スジの者なら社会から糾弾されて然るべき。
スジの者でもないのに調子に乗ってヤンチャしたのなら、一生後ろ指を指され続け、
悔恨の日々を送るのも已むなきかと。
532 :
774RR:2012/07/14(土) 20:17:51.55 ID:RQfyX/tm
>>531 セコの車を売ってシノいでる小僧なんだからさぁ…
533 :
774RR:2012/07/14(土) 22:22:22.45 ID:oq4QxSiP
トラを辞めようと思った事は?
534 :
774RR:2012/07/15(日) 01:06:20.72 ID:syamNdLS
>533
北関東で某コンペやっているショップに騙されたとき。
もう立ち直ったが。
ショップの特定はせんが(笑)
535 :
774RR:2012/07/15(日) 06:17:44.86 ID:7EpKmOTx
何騙された?
536 :
774RR:2012/07/15(日) 11:53:42.35 ID:Ayzj30MB
>>529 これまでだってチチローを叩くスレと勘違いしてた莫迦がいただろw
537 :
774RR:2012/07/15(日) 13:59:26.48 ID:1SWk5fuc
538 :
774RR:2012/07/16(月) 00:47:11.86 ID:Y4loYMZP
>534
見る目が無かった俺が悪いが中古糞チス40万で掴まされてすぐにクランク崩壊。
異音したがこのバイクの音はこんなモンとか言われたm(_ _)m
いい勉強したわ。
店も崩壊寸前(笑)
539 :
774RR:2012/07/16(月) 05:29:52.83 ID:vlGeVquD
埼玉か
540 :
774RR:2012/07/16(月) 08:08:48.89 ID:cQ03XJ7y
ガッチは、健ちゃんにトラブルがあった時にのみ優勝を窺える存在に戻りつつるな…
541 :
774RR:2012/07/16(月) 09:05:50.99 ID:zMo2TxT6
上位5人が毎度変わらずでなんだか。かき混ぜ係澁谷が居て欲しい。
542 :
774RR:2012/07/16(月) 09:08:06.29 ID:j0teFkDf
>>540 もう彼も今年で37になるんだよ。
匠が32でトップでの戦いを完全に諦めたことを考えれば、
よくここまで頑張ってくれたものだと思うよ。
543 :
774RR:2012/07/16(月) 09:20:50.49 ID:w5MEszFC
>541
>上位5人が毎度変わらず
それは世界も同じこと
唯一(しかももてぎ限定で)かき回せるのが健ちゃんだけというw
>542
匠の場合は、その5年くらい前の20代半ばあたりから既に藤波、健一、小川に実力で歯が立たなくなってた訳で
544 :
774RR:2012/07/16(月) 10:43:31.54 ID:JgJcLB0U
匠さんは世界で3位表彰台に上がったときがピーク
日本人の実績ではベスト3に入る。
545 :
774RR:2012/07/16(月) 11:07:34.10 ID:8PuYnYNU
>>544 別に、全盛期の実績比べをしてるんじゃないのでは?
546 :
774RR:2012/07/16(月) 17:11:55.84 ID:N4c0hOYq
>>544 匠は93年と94年に一回ずつ2位に入っていて、その年のランキングが7位と4位(自己最高)だから、
3位ではなく、2位で表彰台に上がった時がピークでいいんじゃね?
で、匠はその時23歳なんだけど、ガッチは30代半ば過ぎても頑張ってるっていうのが>542の論旨かと。
547 :
774RR:2012/07/16(月) 22:47:47.12 ID:a5b/fdIV
車輪倶楽部の無料で日本GPやっとるね
548 :
774RR:2012/07/16(月) 23:00:35.46 ID:obIqV1il
ピラミッド見てました
549 :
B0U :2012/07/17(火) 07:30:05.81 ID:+f/+A6qu
>>546 すいません、勉強不足でした。
で健さんは日本人で初優勝
健さん、ランク最高何位でしたっけ?
550 :
774RR:2012/07/17(火) 08:30:01.28 ID:hrFT33tM
健ちゃんは1997年と1998年にランク3位(両年とも1位ドギー、2位コロメ)になっててそれが最高位。
藤波が1997年の最終戦で初優勝して以来なかなか勝てずにいたところ、
2000年に大怪我から復帰して間もない健ちゃんがドイツで勝ったりしてた。
(しかもその直後に茂木開催で、ある意味一部では凱旋興行の趣だった)
551 :
774RR:2012/07/17(火) 13:04:13.57 ID:zfEKTEw1
552 :
774RR:2012/07/17(火) 14:34:10.11 ID:etb8l/ae
>>550 そんな状況だったな、初めてのもてぎ。
コボスとかジュストリボとか、懐かしいな〜。
553 :
774RR:2012/07/17(火) 16:30:22.31 ID:XLBQYMC6
すまん 思い出せんのだ
YAMAHA TYーR でFディスクを(初めて?)付けてた外人選手 たしか自転車出身だったと思う
タレス・ボジスの後半あたり
554 :
774RR:2012/07/17(火) 16:52:50.41 ID:hCbgXwm3
>>553 ジラールか? タレス・ボジスの後半あたり という世代からはズレるが。
違ってたら言ってくれ。帰ってから再度TJで調べるから。
555 :
774RR:2012/07/17(火) 17:44:25.76 ID:JjPNhTW/
ガリャックってどうして勝ったんだ
556 :
774RR:2012/07/17(火) 18:19:12.94 ID:3ViN9F5r
>>555 確かあの時は、トップグループがタイムオーバーで失格者が続出して
ガリャックが繰り上げられて優勝したんじゃなかったかな。
間違っていたらゴメン。
557 :
774RR:2012/07/17(火) 19:18:16.58 ID:JjPNhTW/
558 :
774RR:2012/07/17(火) 20:43:54.28 ID:hCbgXwm3
>>556 俺もそう(繰上げ)記憶してたけど、調べてみたら、
1位ガラック59点
2位ミショー71点
3位リナレス77点
中略
8位シュライバー120点
だから、ルジャーン、サンダース、タレス、ボジス等が失格とは言え、
内容的にも大健闘じゃね?
559 :
774RR:2012/07/17(火) 21:36:22.20 ID:3ViN9F5r
>>558 あれ、まだTJ誌取ってあるの?
マニアだね。
ガラック59点、ミショー71点って。
ミショーは、時間が足らずにセクションに入らずにパンチだけもらったのかな?
560 :
774RR:2012/07/17(火) 22:34:19.95 ID:vzWKbZJr
無理矢理ゴールを認めさせたんじゃなかったっけ?
561 :
774RR:2012/07/17(火) 22:59:01.79 ID:3ViN9F5r
>>560 >無理矢理ゴールを認めさせたんじゃなかったっけ?
そうなの?
チャンピオン争いしている選手は貪欲だね。
562 :
774RR:2012/07/17(火) 23:00:38.80 ID:mTciOxAq
>>561 前年の最終戦に何をしたか知らないとか?
563 :
774RR:2012/07/17(火) 23:03:32.25 ID:YaKTKkcu
>>561 >チャンピオン争いしている選手は貪欲だね
争ってた相手のルジャーンやサンダースが同様の行為をしていたとは聞いた覚えがないけどねw
564 :
774RR:2012/07/17(火) 23:07:45.98 ID:zfEKTEw1
>>557 これ見てて点数重視のトライアルと時間重視のトライアル(エンデューロ)に
分かれていったのがわかった
565 :
774RR:2012/07/17(火) 23:27:08.89 ID:3ViN9F5r
>>563 >争ってた相手のルジャーンやサンダースが同様の行為をしていたとは聞いた覚えがないけどねw
いやだからルジャーンやサンダースは、貪欲じゃなかったから落ち目になったんじゃない?
>>562 かなり昔のことだから記憶にないな。
566 :
774RR:2012/07/17(火) 23:31:23.64 ID:IWZLAraV
> チャンピオン争いしている選手は貪欲だ
> だからルジャーンやサンダースは、貪欲じゃなかったから落ち目になった
基本的に考え方が間違ってると思う
567 :
774RR:2012/07/17(火) 23:34:29.86 ID:3ViN9F5r
568 :
774RR:2012/07/17(火) 23:35:16.79 ID:oyRpWc0S
>>565 >かなり昔のことだから記憶にないな。
>>556にあんたが書き込んだ事と一年も違わないんだけどね。
569 :
774RR:2012/07/17(火) 23:41:53.24 ID:3ViN9F5r
>>568 確かにそうだけど、記憶に残っていることと残ってないことがある。
570 :
774RR:2012/07/18(水) 01:19:46.29 ID:yNQ86KcW
今はセクション通過時間が決められていてそれを考えてセクション作るし、コースも観客が見て回りやすい
ように集めて、ライダーのコース移動距離も少なくなってる。
昔はまだエンデューロ的要素の名残があったんだね。
571 :
774RR:2012/07/18(水) 01:46:33.47 ID:vcG1KEQs
オッサンども
86年産まれの俺にどういうことがあったのか教えやがれ
572 :
774RR:2012/07/18(水) 06:55:23.84 ID:BNw4J0Gb
86年TY−R 全盛期 87モデルはホワイトフレームだっけ?
オレはディスクブレーキのトライアル車は所有しなかったな。
573 :
774RR:2012/07/18(水) 14:44:06.16 ID:Bu4zwwW3
>だからルジャーンやサンダースは、貪欲じゃなかったから落ち目になった
貪欲じゃなかったおかげなのか? 頭フサフサ
574 :
774RR:2012/07/18(水) 15:10:32.96 ID:1StMeiMS
>>573 そういうことは、勝負事ではよくあることじゃない。
特にプロはね。
アマチュアだと、スポーツ精神に反するということでそういった行為は忌み嫌われるけどね。
575 :
774RR:2012/07/18(水) 15:13:51.02 ID:1StMeiMS
あ、思い出したけど、日本の某世界チャンピオンなんかもそういったことを批判されているね。
576 :
774RR:2012/07/18(水) 15:24:41.62 ID:UHAOCBNT
>日本の某世界チャンピオンなんかもそういったことを批判されているね
ルール違反する本人もだけど、それを黙認するオーガナイザーを含めてってことでな。
今年のもてぎでは明らかにそこから脱却する雰囲気があって(主催者の指導なのかオブ達の自発行動なのか知らんが)、
その流れが評価される傾向にあるのは、日本人の美徳だなぁって(個人的に)思った。
577 :
774RR:2012/07/18(水) 15:56:13.40 ID:rrldbd7s
すげえ俺にとってタイムリーな話題w
車輪倶楽部で今年の茂木を見て
>>266のカキコを思い出し
録画してあった去年のを見直して確認したが、
F波もJ郎君も、止めさせないオブも、それを友情美談にする茂木も、
放映する車輪倶楽部も、どいつもこいつも本当にひどいな。
578 :
774RR:2012/07/18(水) 17:06:10.24 ID:zPghW92N
>>577 タレス時代の自国贔屓が未だに欧州でまかり通っているかのように喧伝したり
日本のジャッジは藤波に厳し過ぎるとか勘違いしたことを言ってるメディアの方が
むしろその連中よりも、大きな責任があると思うよ。
(SO誌にはそんなこと書いてないけど)
579 :
774RR:2012/07/18(水) 17:54:11.92 ID:Bu4zwwW3
>>575 2000年代になって自転車派が多くなってくるとナゼか? 連続
チャンピオンでも頭フサフサ
貪欲だと頭ツルピカはアノ時代だけだったのか?
580 :
774RR:2012/07/18(水) 18:02:05.00 ID:EvoShABr
>>579 むしろミショーとタレスだけだろ
ドギー、コロメ、アーバラ、ルジャーン、ブルガ、シュライバー、ベステリネン、
みんな禿げてない(カールソンは知らん)
581 :
774RR:2012/07/18(水) 18:08:19.65 ID:OSRIj9wI
>>580 その中で連続チャンプはドギーとルジャーンとベステリネンだけだな。
582 :
774RR:2012/07/18(水) 20:03:43.35 ID:1StMeiMS
>>571 安心しろ。
あと数年したら若い子にオッサンと言われるようになるから。
583 :
774RR:2012/07/18(水) 20:53:08.00 ID:+c46l96j
若い子が増えてるかな?
584 :
774RR:2012/07/18(水) 21:05:17.19 ID:lMAa4mz+
匠サン。いまだに乗り方が柔らかいわ。トシ食ってもしなやかに乗りたいもんです。
585 :
774RR:2012/07/19(木) 07:12:16.04 ID:897CVwQO
>>584 ほんとね〜。おれなんか体全然動かんもん・・・
586 :
774RR:2012/07/19(木) 07:19:34.91 ID:edOq1XKn
ガッチが37ってことは匠は45くらいになるんか?
587 :
774RR:2012/07/19(木) 11:07:03.15 ID:51rbsXvx
71年生まれじゃなかったか?
588 :
774RR:2012/07/20(金) 15:55:47.16 ID:0HVfVGIF
うーん、マンダム
589 :
774RR:2012/07/20(金) 19:50:33.90 ID:dleARuw9
590 :
774RR:2012/07/20(金) 20:33:52.84 ID:0HVfVGIF
マンダム男の世界
591 :
774RR:2012/07/21(土) 09:56:45.31 ID:4rt9K2vs
で、それがなんなの?
592 :
774RR:2012/07/21(土) 12:19:59.30 ID:/5iPila4
うーん、マンダム
593 :
774RR:2012/07/21(土) 13:17:14.09 ID:LFHcht21
分かった俺も女の居る趣味の世界へ行きたい
594 :
774RR:2012/07/21(土) 13:55:43.86 ID:/5iPila4
トライアルは男の世界
595 :
774RR:2012/07/21(土) 14:33:25.46 ID:LBKKM9O6
99パーセントの男性がはぎわらしまいに勝てない。
596 :
774RR:2012/07/22(日) 13:55:41.40 ID:S63RvHAd
返す言葉がございません
597 :
774RR:2012/07/23(月) 23:21:36.04 ID:WMU3QOmr
全日本でSIAに混じってIBの人がトライすると緊張するんだろうな。
SIAがトライしている時は観客が一杯いるからな。
598 :
774RR:2012/07/23(月) 23:38:46.67 ID:v6fh9MhN
観客が大量にいたら棟梁がイカサマできないじゃないか!
599 :
774RR:2012/07/24(火) 02:06:48.31 ID:ZRoSqZIZ
現場じゃとっても真面目なおっさんだぜ
600 :
774RR:2012/07/24(火) 06:57:22.66 ID:4eMi0V9X
>>597 SIAって何?
聞いたこと無い。
>>599 関係者乙。
結局棟梁からの謝罪はあったのか?
早く謝れよ。
601 :
774RR:2012/07/24(火) 21:55:46.81 ID:8MERRp/7
IASって読み替えてやれよ
大人げないw
602 :
774RR:2012/07/25(水) 01:10:18.99 ID:BJJE52M1
>>600 坊や お祭りはもう終わったのよ
いつまでも浮かれてないで 自慰は独りでするものよ
603 :
774RR:2012/07/25(水) 18:01:38.30 ID:TTUZvOBW
指が短くてブレーキの一本指操作が困難な人っている?
対策あったら教えて欲しい
604 :
774RR:2012/07/25(水) 21:12:50.58 ID:4leuWbvg
レバーをドッグレッグの曲がりの大きいのにするとか
グリップを細いのにするとか
605 :
774RR:2012/07/25(水) 23:24:11.81 ID:5nsBtkwu
昔、トライアルは暗いって言われたけど、今はどうなの。
606 :
774RR:2012/07/26(木) 17:58:48.18 ID:+pJDCs7v
>>605 お前がいなくなったお陰で、随分まともになったよ。
607 :
774RR:2012/07/26(木) 22:45:05.03 ID:XaBRj/ha
暗いと言う人もいないほど注目されていないよ
608 :
774RR:2012/07/26(木) 23:13:19.52 ID:MImJAeOP
たぶん、あまりにもマニアックすぎるから暗いって言われていたのかな。
609 :
774RR:2012/07/27(金) 18:22:39.18 ID:n2xyUQmX
エアーターンや、ダニエル、ジャックナイフ等のダイナミックな空中戦が展開されてからは、地味な印象はだいぶ減ったかもね
庶民派ライダーには縁が無いけど
610 :
774RR:2012/07/27(金) 18:25:41.16 ID:apRR4AV6
地味だけどバイクに乗るすべてが詰まってる
8の字ってこんなに難しかったんだって思った
611 :
774RR:2012/07/27(金) 23:16:45.20 ID:8grcEJQS
612 :
774RR:2012/07/28(土) 08:26:10.74 ID:tsUQrjbr
>>609 >エアーターンや、ダニエル、ジャックナイフ等のダイナミックな空中戦
ダニエルはともかく、エアターンやジャックナイフは30年前からあった技だぞ
613 :
774RR:2012/07/28(土) 14:09:12.68 ID:guj/w7ZI
ツーリングとかの普通のバイク趣味は、簡単なことを楽しくやって気持ちいいって内容だけど
トライアルは上達の喜びを楽しみにして、しんどいことをがんばるって構図が若干入るから
それが根暗と思われる一因だろうとは思う。
とはいえ、ほとんどの本気のスポーツはそうだから、若い頃に部活がんばった人は違和感無いだろうけど。
このスレ恒例のおっさんウザい云々については、自分はそういう人に出会ったことが無いので
よく分からん。
今まで出会った師匠や仲間たちは皆まじめで穏やかないい人たちだった。
614 :
774RR:2012/07/28(土) 14:21:51.65 ID:l4ctkKWQ
615 :
774RR:2012/07/28(土) 14:22:36.64 ID:m/O7yK/L
でもここのレスはねちっこいことが多いよね
616 :
774RR:2012/07/28(土) 17:51:07.07 ID:8Fq5cOR4
617 :
774RR:2012/07/28(土) 18:42:02.15 ID:Ep8VL11q
>>612 実際にIAが普通にセクションで使われるようになっなのは
ここ10数年ぐらいでしょ。
618 :
774RR:2012/07/29(日) 09:12:04.20 ID:5bMsUiNj
ジャックナイフターンは工藤さん以降、30年近く前から使われてたな。
エアターンは、今でも使われてないだろw
(停止が減点の対象だった頃には、誤魔化しの為に盛んに使うわれてたが)
619 :
774RR:2012/07/29(日) 10:20:48.66 ID:GKcKUUm5
練習の時の服装とかを見ると、ロードもモトクロスも派手だし安全性も重視した本番さながらの服着てるよね
トライアルなんて練習じゃあジャージだし、試合でも国際A級であれだけうまかった井上なんて走るボロ雑巾だったぞ
620 :
774RR:2012/07/29(日) 15:00:54.63 ID:u4/gZpMU
>>619 練習での危険度が違いすぎるんだから、、
>>614 トライアルはスポーツとしてやってるのが多いけど
それ以外のバイク(ツーリング、盆栽など)はレジャーとか趣味なんだよね。
だから、バイク好きでセロー乗ってますって人をトライアルに誘っても始める人ほとんどいないよね
モトクロスのレースとかする人の方がトライアルに興味持ってくる。
621 :
774RR:2012/07/29(日) 16:09:17.86 ID:v+2W0yNm
ジャックナイフターン 30年! TYーR、TLMさえまだ出てないころからIAが普通に?
ちょっと振るのがジャックナイフターンなら、
ちょっと振るエアターンぐらい今時NAでもやるだろ。
622 :
774RR:2012/07/29(日) 16:29:07.13 ID:wJaFhdhN
>621
熱くなりなさんな
で、落ち着いてから読んでくれよw
工藤さんのジャックナイフターンは「ちょっと振る」なんてレベルじゃなかったけどね。
あと、正確には「30年!」前じゃないが、84年にはさかんに実戦でもやって見せてたから、
>618のいう「30年近く前」には充分に該当するんじゃね?
623 :
774RR:2012/07/29(日) 19:15:24.61 ID:v+2W0yNm
当時の工藤さんってトップライダーでしょ?
今の普通のIA(底辺含む)の水準の話を言ってたんだがな。
深呼吸・・。
624 :
774RR:2012/07/29(日) 20:38:16.20 ID:+k9G/v8B
>>623 工藤さんのを身近に見たり、スタトラでのルジャーンらの停止からのリヤ振りを見ての模倣で広まりだしたのが1984〜5年で、
タレスの踊り乗りでとどめさされてIAはおろかIBまで振り出した(で、余計な足を付いて先輩に叱られる光景が彼方此方で)のが1986年くらいからかな。
625 :
774RR:2012/07/30(月) 10:52:58.24 ID:f9hS+Z5j
ジャックナイフターン元年は木村晴男のTYーRからで良いと思う
それまでにも使われては居たけど、あれだけ誰でもできるようになった、試合で使われる様になったのはTY−Rから
TY−Rになってからなぜできる様になったのか、それはフロントブレーキの効きが抜群になったから
それまでのトライアル車は不思議なくらいFブレーキは効かなかった、完全に止まるには指4本で握り返したりしてたよ
626 :
774RR:2012/07/30(月) 15:32:39.82 ID:C+yOIXeo
>>625 TY-Rがフロントへビーだからリヤを浮かせ易かっただけだよ
ブレーキはすぐにカックンブレーキになったけど、平常時の効き自体は特に印象に残るほどのものでもなかったよ
それと 木村治男 な
627 :
774RR:2012/07/30(月) 18:05:13.71 ID:9D5f3KOq
黒山が8耐に女連れでいたぞ、黒山って嫁さんいたよな?
鈴鹿の1コーナーの激感エリアにいたのにはビックリした。
628 :
774RR:2012/07/30(月) 19:42:49.24 ID:5jVIBrKJ
よめじゃなくて?
629 :
774RR:2012/07/30(月) 21:32:44.05 ID:2oCoMIB0
ヤマハの社員さんじゃない?
630 :
774RR:2012/07/30(月) 23:22:41.40 ID:9D5f3KOq
嫁さんみたいな感じじゃなかったな彼氏彼女みたいな感じだった
身長低くて20歳後半から30前半くらいの女だったよ
黒山ブログ見たら鈴鹿にお忍びで来てましたみたいなコメントでてたよ
631 :
774RR:2012/07/31(火) 10:36:49.47 ID:2hoQD+V9
ワールド最終戦、ダビルが三位か
ボウ、ラガ、カベ、藤波、ファハルド、ランプキン以外のライダーが三位以内に入るのっていつ以来だろ?
632 :
774RR:2012/07/31(火) 10:48:46.00 ID:IxeeLN1w
>>631 2005年のフレイシャが何回か入って以来だな
その前が健ちゃん
633 :
774RR:2012/07/31(火) 11:48:17.16 ID:IxeeLN1w
全日本でも似たようなもん
黒山、友幸、野崎、毅士、渋谷、太一、でその前が藤波で、さらにその前が匠だろ
634 :
774RR:2012/07/31(火) 15:26:49.46 ID:2VaoF/1s
でその前が加藤秀明か、一気に懐かしくなるな
635 :
774RR:2012/08/03(金) 22:02:13.10 ID:QFFOg53Q
MXからの転向組です。トライアルの装備についてご意見お聞かせください。
膝の靭帯保護のためニーブレイスはMXでは必需品。
トライアルでは使うのでしょうか。
トライアルメーカーのウエアーでメッシュはありますか?
636 :
774RR:2012/08/04(土) 00:11:58.66 ID:MammcVd3
ニーブレイスは故障持ち以外はほとんど使わないよ。
高速でぶっ転けることが無いので膝打ち対策だけなので
ニーシンガードのできるだけ小型なので十分。
ウェアーは、ジャージはおそらく同等
パンツはトライアル用ならほぼすべてMX用より薄くて通気が良いです。
637 :
774RR:2012/08/04(土) 11:33:24.93 ID:Ke6OCzAC
メッシュなんて30年以上前からあるよ
後、俺は軍手だった
シューズはトライアル用とモトクロス用は底が違うからな
トライアルは女の子と縁がないから、汚い格好で十分だ
638 :
774RR:2012/08/04(土) 21:17:30.65 ID:W/iafGzn
ブーツ以外なんでもアリもいっぱいいるよ。
作業手袋にユニクロTシャツ、スポーツ用品量販店の廉価パンツ
639 :
774RR:2012/08/05(日) 16:51:18.07 ID:fQeXB54F
>635はブーツだけ買ってあとは流用して、
暑かったらパンツを、動きにくかったら膝当てを買い換えたら良い。
30年前とか俺は軍手だったぞとか
いきなりそんなこと言うから新参者がどん引きするんじゃね?
640 :
635:2012/08/05(日) 23:54:49.37 ID:jERmMI6P
皆さんどうもありがとうございました。参考にします。
641 :
774RR:2012/08/06(月) 00:25:27.71 ID:5m3M1at/
すまんのぉ
ヘルメット、グローブ、ブーツ
それ以外は丸裸でのぉ・・・。
642 :
774RR:2012/08/06(月) 01:54:46.19 ID:zuygtClh
>>605 暗いって言う連中は自分が出来ないから悔しくてそんな捨て台詞吐くんだと
思うよ。ロードやモトクロは遅くてもコース周って楽しめるけど、トライアル
はある程度の技量が身に着いてから面白さが分かるスポーツだからね。
643 :
774RR:2012/08/06(月) 04:59:28.77 ID:wdvADnUc
お金にならなかったから暗いと言ってたんじゃない?
70年代に入ってから輸入元のイギリスも財政難でお金がなかったし
644 :
774RR:2012/08/06(月) 18:18:43.67 ID:A1hWpEPQ
もてぎのDVDキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!
去年よりマシってことだから楽しみだー
645 :
774RR:2012/08/09(木) 02:15:32.75 ID:xc839r45
hozen
646 :
774RR:2012/08/09(木) 08:51:01.48 ID:P4+cjByh
この中にイーハトーヴトライアル出る人いる?
647 :
774RR:2012/08/09(木) 13:00:23.45 ID:0U5PuRsn
ノシ
クラシック
648 :
774RR:2012/08/09(木) 18:14:14.25 ID:xoTHD+tr
イハトブ15年前に出た
649 :
774RR:2012/08/10(金) 01:15:34.49 ID:NsYh/SXT
大会当日は現地にとっても近いトコで法事だわ
650 :
774RR:2012/08/10(金) 05:30:52.78 ID:o/5A9jnX
イーハトーヴ出る人いるんだ!
地元の人間だからなんか嬉しいわ
10年前くらいまでは父親が出てたから小さい時から見てきてて
651 :
774RR:2012/08/10(金) 05:33:01.57 ID:o/5A9jnX
途中で投稿してしまった…
最近自分も参加したくなってきた。
652 :
774RR:2012/08/10(金) 19:05:20.47 ID:6djrGiYr
じっくり落ち着いてトライアルやりたい
653 :
774RR:2012/08/11(土) 06:02:48.47 ID:ClW+9vPW
654 :
774RR:2012/08/12(日) 11:51:51.18 ID:qGPTwMUP
倉庫掃除してたら奥にTY250J改350が有った、重くて動かすの大変だった
こんな思いバイクでセクションを走ってた昔の人はすごいと思う
655 :
774RR:2012/08/12(日) 22:49:45.80 ID:7GCXm3OV
奥長良トライアル行ってきた。
会場でのBGMが水樹奈々とか奥井雅美とか、俺好み過ぎた。
初参加でしたが来年も出たいので主催者の皆さん、大変だと思いますがよろしくお願いします。
温泉も400円でよかった。
656 :
774RR:2012/08/13(月) 04:50:09.72 ID:tDd2fUDc
最近出来た所24時間やってるから夜勤で助かるけど
地方なんで、そこいっつもガラガラなのよね、その割に無駄に店員多すぎww
こりゃいつか潰れるわと嫌でも心配になるw
>>656 ネタなのか?
スーパーマーケットか()
658 :
774RR:2012/08/15(水) 22:46:13.74 ID:Zq2DtuLX
最近、トライアルをやっている友人が出来、ちょっと乗せてもらったら面白い!!となった者です。
そこで自分も参加したいと思うようになったのですが、車体をどう用意しようかと考えています。
A案 TLR250などの安価なトラ車購入
B案 セロー225にトラタイヤ
C案 TY250Z or 外産トラ車購入(中古車)
D案 GASGASのランドネ125購入(新車)
E案 現在所有のXR250にトラタイヤを履かせる
チョット舐めた程度なので、D案の出費は痛い、けどA,C案は弾がないし、パーツ供給などに不安が・・・
B案ならば、そもそもE案では無理なのか? と踏ん切りがつきません・・・
そこで、皆さんならば、初心者にどういった車種を奨めるか教えて下さい。
宜しくお願いします。
なお、友人は 『ランドネに乗りたい』 としか言いません。
659 :
774RR:2012/08/15(水) 22:58:25.70 ID:oxurdf4C
660 :
774RR:2012/08/16(木) 00:15:37.21 ID:RvBoHXLk
>>658 10年落ちくらいの中古で2st250のトラ車かな
あとはトランポの有無と予算によって変わるし、どこまでやりたいかだな
ちなみにトラ車の中古の旬は秋から
661 :
774RR:2012/08/16(木) 06:46:33.62 ID:2pseAppF
2000年式以降の外車中古おすすめ。
部品は普通に出る。
値段も安いと思うぞ。
ただし、2012のgasgasは絶対買わないこと。
662 :
774RR:2012/08/16(木) 08:25:21.56 ID:23Zzcl1W
>>658 C案一択だな
定番だがRTL250RかCOTA315Rが無難
REV3は黒山親父のメカニックQ&Aが見られなくなったのがキツい
>2012のgasgasは絶対買わないこと
2000年以降だと2002と2003のTXT-PROが含まれるぞw
663 :
774RR:2012/08/16(木) 11:58:48.91 ID:SO+QF7/N
なんで2012のガスはダメなんだ?
664 :
774RR:2012/08/16(木) 16:40:37.52 ID:sXGUyi2L
BETAが良いって言いたいんだろ
665 :
661:2012/08/16(木) 17:59:29.94 ID:/qXsz7Cx
間違えたw
誤:2012
正:2002
666 :
774RR:2012/08/16(木) 18:34:57.82 ID:KmItUD1O
ベータ乗ってる奴は人間的にアレ
667 :
774RR:2012/08/16(木) 19:18:35.72 ID:P37ZXCh1
メーカーだけで乗ってる人間を見ないおまいのほうがアレだわ
668 :
774RR:2012/08/16(木) 19:50:05.87 ID:sXGUyi2L
2002年のガスガスが駄目って話なら同意
ガスガスは2004年以降からトラブル激減するが、できれば2006以降が良いな。
ランドネ買う予算があって自走する必要が無いならランドネは絶対やめた方が良いな。
1〜2年落ちの良い中古コンペが買える。
あれはベテラン愛好者のセカンドor老後バイク
669 :
774RR:2012/08/16(木) 19:56:36.77 ID:EFoay2sv
> 2004年以降からトラブル激減する
激減しても、全メーカー中の最下位だけどなw
2004以降でもメッキのフレームのモデルは、比較対象外から同じ土俵に上がった(でも断トツのビリになった)程度
670 :
774RR:2012/08/16(木) 20:00:47.73 ID:HTPMxFLy
>>669 フレームが黒でも赤でも、OSSAを除けばダントツのビリなのは不変だろうに。
671 :
774RR:2012/08/16(木) 21:54:47.96 ID:EioRWnc3
|
|⌒彡
|冫、)
|` /
| /
|/ 125べーた売れちゃったぬ・・・
|
672 :
774RR:2012/08/16(木) 22:46:39.58 ID:1bNxbnUQ
シェルコのなんだかスペシャルってのも売れちまったな
673 :
774RR:2012/08/16(木) 22:48:51.52 ID:PjCUPxxY
>>670 OSSAを入れたらどうなるんだ?
まわりにOSSA乗ってるヤツなんていないから良いのか悪いのかわからねえ。
674 :
774RR:2012/08/17(金) 00:26:54.17 ID:sTNe/b8s
>>673 比較対象にOSSAを加えたら、GASGASが断トツビリじゃなくなるっていう意味に読解できね?
特に努力を要するような難解な文章でもないと感じたが。
ちなみに俺もOSSAの品質については未知だw
675 :
774RR:2012/08/17(金) 00:38:43.32 ID:heIxlEci
>>673 GASの品質はOSSA以外の全てのメーカーのそれより遥かに劣り、
OSSAはGASと同レベルかそれ以下ってことだろ?
取り立てて難しい表現だとも思えないけど、あんたバカなん?
676 :
774RR:2012/08/17(金) 01:30:58.75 ID:GE77PBWl
OSSAは今の所サンプル数少なすぎて評価のしようが無いと思うが?
677 :
658:2012/08/17(金) 01:34:19.76 ID:+BnZ3i8P
皆さんRESありがとうございます。
まとめると、2004年以降の外産トラ車(中古)がいいよ!
中古の旬は秋から ってことですね。
(あと、GASGASはともかく、OSSAは避けるが吉と・・・)
あとお聞きしたいのは、素人が始めるにあたって、
125ccと250cc、2stと4stを交えてどの選択がベストなのかを教えていただければ幸いです。
こちらのスペックは
身長183cm 体重75kgの中肉中背の35歳(おっさん) トランポはナシ
現在の目標は山の中をトレッキング&草レースに出てみたいかも・・・
と言う感じです。ご意見くださいませ。<(_ _)>
>>659 実は今日、ツーリングがてらに現車を見に行ってきました。
モノは既に売約済・・・でしたが、フランクな方で、色々とお話を聞かせて頂きました。
678 :
774RR:2012/08/17(金) 01:45:09.80 ID:GE77PBWl
乗る場所、一緒に遊ぶ相手、面倒見てくれる専門ショップ
こっちの方が大事なん違うかね。
250のエンジン掛けるのに難儀しないなら250
もしくはナンバー付けないコンペ車なら280だの300が意外と扱いやすい
オレは2st125大好きだが
あなたがそうとは限らない。
4stは最近は新型の開発止まってるし
2stに比べたら随分重い
679 :
774RR:2012/08/17(金) 03:10:03.59 ID:ZNI26jEb
トランポなし、が解決できないなら中古外車は不可能かな
仮に自走OKなバイクでも、パンクや故障で帰れなくなる可能性があるから
できる限りトランポを手に入れるか、現地ではトランポを持ってる仲間と練習すべし
本格的にのめり込むか分からないのにトランポ買えないってのなら
TYS125Fかランドネあたりにするのが良いと思う(車重、古めの中古がある事を考えるとTYSか)。
ある程度のステアも上れるし、振り技の習得も可能。公道も維持費安く走れる。
もちろん外車コンペと比べると戦闘力低すぎて、勝負で結果を出そうというのは絶対無理だけど。
でも振り技とかの習得が絶望的なTLR等よりは全然トライアルになる。
680 :
774RR:2012/08/17(金) 10:35:15.79 ID:pCL4PxY3
GASGAS乗ってる奴は人間的にアレ
681 :
774RR:2012/08/17(金) 11:31:07.91 ID:YMOFcIYS
TRIALやってる奴は人間的にアレ
682 :
673:2012/08/17(金) 13:25:14.84 ID:JMJWAVR3
いや、理解できてるんだけど個人的にOSSAが気になってるから評価が低すぎるのでちょっとムキになったというか・・・
日本で走ってる台数なんて何十台も無いんじゃないの?
数台かもしれないし。
評価の低さからすると全滅か?
683 :
774RR:2012/08/17(金) 13:53:55.45 ID:YU8CUSTy
OSSAはやっと3年目になるモデルだから完成度が低いのはしょうがないんじゃないの
2stインジェクションがこなれてくれればトラ車以外にも拡がる可能性はあるし2st馬鹿としては期待してるわ
684 :
774RR:2012/08/17(金) 17:28:57.23 ID:VW8fvRAH
JTGは如何がでござったのでしょうか?
685 :
774RR:2012/08/17(金) 18:46:14.99 ID:uG66OeYm
厭コンペ厨にファビョられそうだが、念の為。
ゆくゆく、地方選手権参戦の可能性も視野に入れているのなら、
買う前にMFJの公認車両リストを確認しておくのが吉。
例えば、2007以前のGASGASは全滅だし、
2006以前のBetaは250以外(125,200,270)が全滅、2007は公認切れたまま。
他にも、まだまだ練習場でよく目にする現役なのに、NBとNAクラスに出走不可なのがたくさんある。
686 :
774RR:2012/08/17(金) 18:58:47.73 ID:0+xu82Pz
コンペに出る気になったら買い換えればいいんじゃない。
とりあえずやってみたいぐらいで30万、40万は出せないよね。
687 :
685:2012/08/17(金) 19:02:59.48 ID:uG66OeYm
>>686 もちろん、買い換える財力があるのなら、最初は5マソくらいのテクノだって充分!
ただ、テクノを5マソで売って貰えるような人脈が入門者にあるかが問題だがw
688 :
774RR:2012/08/17(金) 19:09:29.53 ID:PU30C5yF
今から8年くらい前、トライアルを始めようとしたときに
特に知識が無いままヤフオクで28500円でTLM200買ったけど
速攻でBETA REV3 36万に買い替えた。
28500円で落札できるようなTLM200は糞だった。
ヤフオクで45000円で売り払ったわ。
689 :
774RR:2012/08/17(金) 19:10:35.32 ID:kWN0c7Qy
>>686 むしろ、30〜40万以上するような値付けのRTL-Rを見てみたいわ、M谷以外でw
690 :
774RR:2012/08/17(金) 19:14:27.36 ID:kWN0c7Qy
>>688 16500円、浮いてよかったねw
ってか、2台持ちは考えなかった?
色々遊べそうじゃん?TLM200Rなら!
ナンバー付きなら、の話だけど。
691 :
774RR:2012/08/17(金) 19:52:15.90 ID:SCA7OuPz
’13 EVO 2T欲しい。
’12モデルより5万円安くなれば今から予約入れる。
同額か値上がりしてれば買わねー もっと安くしろ!
692 :
774RR:2012/08/17(金) 20:53:40.72 ID:rwfLX7J0
693 :
774RR:2012/08/17(金) 23:50:51.28 ID:0+xu82Pz
694 :
774RR:2012/08/18(土) 07:19:52.38 ID:QVyWYw+v
>>692 興味がないのにわざわざ書き込むなんて、きめぇw
695 :
774RR:2012/08/18(土) 10:18:00.91 ID:x5kqEnfD
>>693 30万も出さなくても買えて、さほど希少でもない車種があるのに
30万、40万出すのを前提にした内容を書き込んだりするからだろ。
696 :
774RR:2012/08/18(土) 11:02:33.14 ID:3dWMzV2N
>>693 それなら、
>>685は公認車両が30万40万出さなければ買えないものだなどと“指定”していないな
697 :
774RR:2012/08/18(土) 11:18:11.84 ID:w9Gt9+xd
JTG乗ってる奴は人間的に可能性が大きい
698 :
774RR:2012/08/18(土) 11:30:19.56 ID:Z8ymi9UK
GASGAS乗ってる奴の方が大きいと思う
度量というか許容範囲の話になるが
699 :
774RR:2012/08/18(土) 11:33:52.73 ID:Z2mZc55b
700 :
774RR:2012/08/18(土) 13:02:39.44 ID:nTiy0hdT
ベータに乗れば全員上達する、世界中のライダーみんなベータに乗るべき!
って流れですか?
701 :
774RR:2012/08/18(土) 13:40:35.17 ID:7RUQHdDe
いや、ここはSY250Fに乗るべきだろう。
漢としては
702 :
774RR:2012/08/18(土) 20:07:52.88 ID:gfVWPaCR
>>685 公認かどうかの判断はフレームNo.は見ず、フレーム型式の打刻とエンジン型式の打刻だけで判断するから
06〜07あたりのGASGASと07のREV3の250と270はセーフだったと思う。
この辺↑が助かるっていうだけで、アウトな車両が多いから選択は慎重にっていうのには完全に同意。
703 :
774RR:2012/08/19(日) 10:52:52.08 ID:A3MUSLpy
最初にベータが国内に入ってきた時に買った、今でも持っている
あの頃のイタ車は品質悪かったね
Fホークは直ぐ錆びるし、ハンドル切るとFディスクブレーキは抜けてしまい何も効かない
Rサスはガチャガチャで動いてるのか効いているのか不明、高回転は吹けきらない
でもあのポジションとエンジン特性は好きだったな
704 :
774RR:2012/08/19(日) 17:12:54.27 ID:kD/mI/1C
705 :
774RR:2012/08/20(月) 18:26:57.80 ID:xJNN1opL
そろそろトライアル界を舞台にした恋愛青春映画が出来てもいいころだと思う
706 :
774RR:2012/08/20(月) 19:17:18.06 ID:iFLrSern
>>705 山中さらに奥深くの練習場
登山道から外れ迷い込んだ山ガールと、昇格目指し猛練習中のIBが出会い…
707 :
774RR:2012/08/20(月) 20:06:49.44 ID:LKsAkTzZ
トライアルの映画が出来るには、スター選手が出現しないとな。
ハンカチ王子とかハニカミ王子みたいな。
708 :
774RR:2012/08/20(月) 20:47:09.42 ID:XlSgfqXX
ハンダチ王子か・・・。
709 :
774RR:2012/08/20(月) 21:12:53.74 ID:LKsAkTzZ
やっぱりスターになるには、さわやか系の好青年じゃないとな。
710 :
774RR:2012/08/20(月) 21:33:15.56 ID:MEieXmq+
ぴっちりジャージじゃ素人受けしない気がする
711 :
774RR:2012/08/21(火) 03:03:15.42 ID:R3z7E4aq
今時だと女の子しか出てこないほのぼので百合っぽい女の子同士の友情物語になりそうな気がする。
それか
ヒロインは女子中学生で、いけすかない奴だと主人公はヒロインといつも対立してるが心の中では気にしてる。
午後は早退するヒロイン。何をしているのか追跡するし主人公。そこで見たものは?
主人公はトライアルの虜になってしまう。恵まれた身体的素質を開花させる主人公はヒロインを追いかけて
全日本トライアルを目指す。ありがちだな。
どうにかトライアルを取り入れた魅力的な企画立ててくれ。
712 :
774RR:2012/08/21(火) 15:34:20.12 ID:nF7NpqZk
トライアルには夢と希望、恋と青春がいっぱい
713 :
774RR:2012/08/21(火) 16:43:16.01 ID:SF1yJiou
>>712 トライアル普通は汗臭い男ばっかりの世界だぞ
714 :
774RR:2012/08/21(火) 19:22:54.37 ID:nF7NpqZk
そんなの、ウソだ
715 :
774RR:2012/08/21(火) 19:31:10.95 ID:SF1yJiou
そういうアニメの見すぎじゃないのか?
716 :
774RR:2012/08/21(火) 20:45:42.29 ID:EvrljC6j
>>705 軟式テニスと同じくマンガ化はあったけど 青春恋愛を絡めていたかどうかは疑問
アニメはないよな
717 :
774RR:2012/08/21(火) 22:55:37.19 ID:OcueSIGP
トライアルが出てくる漫画なんて
D-LIVEくらいしか見たことないわ
718 :
774RR:2012/08/21(火) 23:23:13.14 ID:1VF86G7A
そんなん出来たとこでアニメから始めたニワカ死ねって叩くんだろ
ところで
>>659の125ベータって女子部の新人のっぽかったな
チチローブログにも名前出てこないし辞めたのか?
719 :
774RR:2012/08/22(水) 16:10:12.21 ID:SaQfqEOq
>697
JTG乗ってるひと、満足そうですよ
乗ってみると、クラッチがアレだけど、車体はイイ
720 :
774RR:2012/08/22(水) 18:37:51.61 ID:U3EG09Kh
私も本気で次のマシンはJTGにしようかと考えている。
721 :
774RR:2012/08/22(水) 19:25:04.64 ID:qv5eGike
>>718 詳細など知らんが、REV3の125は年式を問わずMFJの公認車両じゃないので地方選手権出られないから、
今後の参戦を見据えてEVOとかの公認車両に買い替えってとこじゃね?、って予測はできる。
722 :
774RR:2012/08/22(水) 19:30:45.51 ID:eJvSyQlZ
チチロもツートラを意識して書いてたしね。ツートラメインやビキナー大会に出る人の最初の一台にはいい。
723 :
774RR:2012/08/22(水) 19:52:29.81 ID:J9mHfH0s
>ツートラメインやビキナー大会に出る人の最初の一台にはいい
むしろ、そういう需要にしか当て嵌まらんだろw
ビギナー大会のレベルを早期に脱するような場合には高かった買い物になっちゃうけどね
価格が価格なんだから(内容相応ではあるが、決して安くはない)
724 :
774RR:2012/08/23(木) 17:53:19.89 ID:L1UOLwCZ
トライアル界は衰退してしまった
725 :
774RR:2012/08/23(木) 18:22:22.51 ID:DGWkGoQp
衰退したって?
元々マイナーですよ。
トライアルのことをやっていない人に話すと、ああーモトクロスねって言われる。
726 :
774RR:2012/08/23(木) 18:47:43.86 ID:tKY/L8o+
狭い世界になり過ぎて、人間関係いやになっても他に行けないからな
727 :
774RR:2012/08/24(金) 10:31:52.51 ID:HP9icCav
A:趣味は?
B:トライアルです。
A:えっ、何それ。
B:バイクで岩とか上ったりするやつです。
A:ああーアレね。
ってなること意外と多い。
ごくフツーの奥さんとかでも意外と知ってる。
728 :
774RR:2012/08/24(金) 10:48:36.83 ID:RNPEnBV5
>バイクで岩とか上ったりするやつです
俺はその後に、
俺はせいぜい石を乗り越える程度だけどね
って付け加える
729 :
774RR:2012/08/24(金) 10:56:24.95 ID:hswSOGzp
モトトラとチャリトラの立場が逆転したしな
俺自身、今はチャリがメイン
マカスキルのカッコよさはモトトラじゃ表現できない域だ
730 :
774RR:2012/08/24(金) 11:07:42.74 ID:RNPEnBV5
新しい趣味が見つかってよかったな
バイバイw
731 :
774RR:2012/08/24(金) 11:13:43.69 ID:j15vO1LX
NAレベルで登れるヒルクライムを、ダニーはチャリでは登れないだろうけどね。
何が楽しいかなんてその人次第、単純に優劣を語れるものではない。
732 :
774RR:2012/08/24(金) 11:44:17.08 ID:hswSOGzp
いやすまん
そういう対立構図を煽るつもりで言ったわけではない
733 :
774RR:2012/08/24(金) 12:38:01.60 ID:pHWzgq4O
>>727 仮面ライダークウガでやってたアレです、で通じる。
734 :
774RR:2012/08/25(土) 10:15:38.43 ID:jiwulVtb
成田さんですね
735 :
774RR:2012/08/25(土) 19:36:48.64 ID:+ujz/mKI
初めて書き込みます。
古いTY250をもらったのですが、もらい際に「10分静止で立ってられるように練習せい!」と言われ、練習中です。
このところ練習してますが、10秒がまだ限界!10分って・・・。
皆さん初心者の時はそんな感じでしたか?
736 :
774RR:2012/08/25(土) 19:46:33.16 ID:RSIsOTHs
10秒は出来すぎだぬ
737 :
774RR:2012/08/25(土) 20:03:46.60 ID:9usyS5a8
1/60できてれば充分
動かして乗ってれば自然にバランス感覚よくなる
738 :
774RR:2012/08/25(土) 20:24:56.14 ID:+ujz/mKI
そうなんですか!!
ありがとうございます。
明日も近くの公園までキコキコ押して練習します。
739 :
774RR:2012/08/25(土) 20:53:26.46 ID:VSyWkisE
初めてで10秒ならすごいじゃないですか。
僕なんて1.5秒くらいしか出来ませんでしたよ
740 :
774RR:2012/08/25(土) 20:59:32.16 ID:+ujz/mKI
とんでもないです!
「ん〜!ん〜〜!」って練習して、「こんだけ練習してやっと10秒・・・・。」と途方に暮れていたので。
明日からはエンジンかけて動かして練習しようと思います。
741 :
774RR:2012/08/25(土) 23:14:33.93 ID:1WKg2NL2
同じく練習中ですが、良くて3秒?が限界。
742 :
774RR:2012/08/25(土) 23:34:32.32 ID:h4/yRyBc
スタンディングの練習するよりは走る練習した方が上達するなんてある本に書いてあった。
どっちが本当なんかな。
743 :
774RR:2012/08/26(日) 00:21:42.27 ID:qYqggrrk
コツをつかめば集中力が続く限りできるようになるよ
744 :
774RR:2012/08/26(日) 00:24:03.22 ID:Sok/+v/v
コツをつかめば車体一周して逆立ちできるようになるよ
745 :
774RR:2012/08/26(日) 00:48:46.07 ID:0lWKzNcN
コツをつかめばバイクから降りてバイクだけ自立させて遊べるよ
746 :
774RR:2012/08/26(日) 01:53:45.11 ID:gFR68f70
99テクノのツートラシートをfrpで自作したんだけどデザイン重視しすぎて
走る三角木馬になっちまったよ、、
747 :
774RR:2012/08/26(日) 02:04:54.16 ID:gFR68f70
748 :
774RR:2012/08/26(日) 02:09:17.99 ID:p1U7PGNs
足つきゃ済むんで、加速の練習でもしてなさい
749 :
774RR:2012/08/26(日) 04:40:11.08 ID:IzGOaVpR
>>738 できるだけユックリアイドリングで走ってるのがいいんだけど必ずエンスト コテゴケしてレバー折るから
ホルダーとレバーの予備はあった方が体痛めないようにするのにいいかも?
予備パーツがないからバイク壊さないように気をつかって転ぶと ヘタにガマンしてバイク庇って体壊す
バイクはカネで買えるけど 体はカネで買えませーん
750 :
774RR:2012/08/26(日) 10:07:14.33 ID:EczgaMmz
身体は保険が利くけど、バイクは全額負担だぞ
751 :
774RR:2012/08/26(日) 13:38:35.49 ID:xyEbvnH7
>>747 パッと見綺麗に見えるんですが、何故に『売れるのかな?』となるのでしょうか?
(パーツが出ないとか?)
トライアルごっこをしたいと考えているので、値段と場所によっては興味があります・・・
しかし、知識もないので、できれば詳細希望。
752 :
774RR:2012/08/26(日) 15:06:44.31 ID:hhNCNO4u
”トライアルごっこ”なら十分だと思うぞ。RTL4stと重量変わらんし。
753 :
774RR:2012/08/26(日) 18:43:53.06 ID:77hbNAbg
>>747 売りたいのは自作シートか?
'99テクノ(自作のツートラシート付き)か?
754 :
774RR:2012/08/26(日) 18:48:41.64 ID:X10MSwZC
テクノは'98が一番かっこいい
755 :
774RR:2012/08/26(日) 23:42:20.56 ID:7FXr8H5R
すみません、orz
自作シートが売りたいです。
身長178体重89のピザには幅が狭かったです。
女性か体重軽い細身の人なら大丈夫かも。
シートベースはFRPでガラスマットで2プライ座面はマットで3プライと空洞部分に発泡ウレタンで強化してます。スポンジはチップウレタンの3ピースでベルトサンダーで形成です。
756 :
774RR:2012/08/27(月) 03:43:03.77 ID:MZ1harce
757 :
774RR:2012/08/28(火) 01:24:03.84 ID:u7YRrZEl
はじめまして。
TLM220Rを手に入れて全身筋肉痛になるまで練習してみたけど、リアホップフロントホップがどうもできません。
BMXだとなんとなくできるのに…なめてましたorz
センパイ方々、コツを教えてください!
758 :
774RR:2012/08/28(火) 07:17:20.04 ID:sNCBUZVK
Tlmでは出来ない!
エボ買え
エボ
759 :
774RR:2012/08/28(火) 10:08:13.73 ID:T0/Q8Isq
>757
ウイリー、ジャックナイフではなくホッピング?
出来なくはない(実際、25年前のライダーはやってた訳で)けど、クラッチを使わないと難しいと思う。
特にリヤは、クラッチに加えて、踝でフレーム挟んで引き上げるように跳び上がる。
760 :
774RR:2012/08/28(火) 17:56:04.13 ID:xtcL4U/g
10年落ちでもいいから買い直したほうがずっと早いし、変な癖もつかなくていいぞ。
761 :
774RR:2012/08/28(火) 19:42:15.00 ID:QfDB3LcZ
>>757 ノーマルでも出来るようになる。
手のひら、くるぶしから血がだらだら出るまで力ずくでやるんだ!1
762 :
774RR:2012/08/28(火) 19:54:04.95 ID:w8psAaky
地方選手権に出て来る交機なんかTLMで何でもやっちゃうからなぁ
763 :
774RR:2012/08/28(火) 21:23:15.87 ID:vZRSdVKz
>>762 交機はトライアルやることも仕事のうち。
なんでもやらんとムチでシバかれるからな。
764 :
774RR:2012/08/28(火) 22:47:56.01 ID:vZRSdVKz
ムチじゃなかった。
竹刀だ。
昔、白バイ隊のトライアルの練習やっているところを見たことあるけど、指導員は竹刀持ってた。
たぶん部下がだらだらやっていたら竹刀が飛ぶんだろうなと思って見ていた。
765 :
774RR:2012/08/28(火) 23:36:55.72 ID:u7YRrZEl
>759
なるほど、感謝!ポッピングにエンジンの力は使わないもんだと思ってました。
反動+踵グリップ+クラッチで修行してきます。
ウィリー、ジャックナイフはキレイじゃないけど練習する度上達してるように感じるんですけど(勘違いかもw)ホップはサッパリなので聞いてみました。
>761
ラジャー!ですよね!!
できない筈無い!って根性でやってたらヤケドとマメができました。
でも血が出ても諦めません!
毎日練習するのにトランポ出すのが嫌なのと、コレで鍛えられたらどれに乗っても使いこなせるかな?と浅く考えて買いました。
一番の理由は安さですがorz
TLMの限界を感じるまではTLMで行くつもりです。
766 :
774RR:2012/08/29(水) 17:16:08.98 ID:WvSD1ozB
誰か早く気づかせてやれ
767 :
774RR:2012/08/29(水) 17:46:52.13 ID:G7JBDS6Z
TLMよりTY-S125Fの方がいい?
768 :
774RR:2012/08/29(水) 17:49:17.04 ID:7bRjTvLM
何でもいいよ
動くなら
769 :
774RR:2012/08/29(水) 23:35:51.60 ID:phemLIGt
TLMとかTLR200でダニエルできるかいっ?
770 :
774RR:2012/08/29(水) 23:43:48.90 ID:38pimwiR
トニーボウやったらTLMとかTLR200でもダニエルやるかもしれんな。
771 :
774RR:2012/08/30(木) 10:30:58.78 ID:qpAPsCc8
>>725 俺がトライアルやってた頃は日本の全メーカーがトライアル車作ってたよ。
2本サスで空冷だけど。
772 :
774RR:2012/08/30(木) 11:17:25.32 ID:8NsFrGHR
しかも100キロオーバーな
773 :
774RR:2012/08/30(木) 17:07:40.73 ID:OFa7sldU
「大和魂」がTLRでダニしてた 細かな制御は難しいが見せるダニならできるらしい
774 :
774RR:2012/08/30(木) 19:39:39.98 ID:ZQ6hlnHn
>>773 あいつはTY175でもやってただろw
ダニエルと下駄の刃渡りの中間みたいな感じだったが
775 :
774RR:2012/08/30(木) 21:18:22.59 ID:xL5da0G8
>>774 その現場自分も目撃してましたが動画撮れなかったのが心残り。
もっかい関西に来て見せて下さい>sby君
776 :
774RR:2012/08/30(木) 22:10:56.71 ID:ZOCgeeRT
だれだったかエンデューロバイクでもそれっぽいのやってるのyoutubeであったような。
777 :
774RR:2012/08/31(金) 01:06:44.38 ID:KVq6gNem
しばちゃん、遅のり UPしました。
778 :
774RR:2012/08/31(金) 22:19:26.22 ID:VQUWFBiS
>>769 ダニエルのクセに生意気よ!!!
ってか、旧セローで3回ほどダニってる人見た時は、「やっぱり腕なんだな、もっと精進せねば!」っと思ったよ。
779 :
774RR:2012/09/01(土) 08:27:30.86 ID:wTrPge0D
昔アロンアルファのCMに出てたよね
780 :
774RR:2012/09/02(日) 10:39:56.57 ID:HV3MGxe1
それは しずかちゃん
781 :
774RR:2012/09/03(月) 22:07:38.17 ID:Ca/Yc5r0
トライアル界は閉鎖的で冷たく荒んだ死の世界
782 :
774RR:2012/09/03(月) 22:43:09.30 ID:iatMgtp9
783 :
774RR:2012/09/04(火) 09:36:27.49 ID:QCV/LPMK
ランドネ水没させちゃったw
いやー、水の中だとバイクって軽いんだね…
784 :
774RR:2012/09/04(火) 10:44:28.54 ID:2YvMPagR
次は何買うの?
785 :
774RR:2012/09/04(火) 14:52:12.47 ID:VKeM/Wdu
TEST
786 :
774RR:2012/09/04(火) 17:02:54.16 ID:QCV/LPMK
>>784 いやいや、買わないよwなんとかエンジンはかかるし!
タンクのフタがギリで見える程度まで沈んだだけだし
数十秒で脱出したし、すぐに車体立ててマフラーの水抜いたし
整備したらきっと大丈夫( ;∀;)
787 :
774RR:2012/09/04(火) 19:55:09.36 ID:lFOXTf03
トライアル界は閉鎖的で冷たく荒んだ死の世界さ
788 :
774RR:2012/09/04(火) 19:58:14.92 ID:oWwyY3YP
>タンクのフタがギリで見える程度まで沈んだだけだし
>>十分完全水没です
>数十秒で脱出したし、すぐに車体立ててマフラーの水抜いたし
>>数十秒もあれば十分完全水没です
整備したらきっと大丈夫( ;∀;)
>>水没車は売る時明記しないといけませんよ
そう整備してしばらくは平気なんだよ しばらくはね うんしばらくはいける
エンジンかかったまま入水してたらたぶん元に戻すのは大変ですよ なむぅ〜
がんばってください
789 :
774RR:2012/09/04(火) 20:17:17.47 ID:VKeM/Wdu
トライアル初心者です。ブーツ購入予定なのですが何が良いのかわかりません。予算3万以内でアドレスお願いします。
790 :
774RR:2012/09/04(火) 23:20:17.57 ID:/wp/+tB8
>>789 用具ケチるとロクなことない。
高いがガエルネ買え
791 :
774RR:2012/09/05(水) 07:41:30.16 ID:oWe/DfBx
いつ辞めるかわからんから、安物でok
但しトライアル専用ね
792 :
774RR:2012/09/05(水) 10:13:35.02 ID:jWku0xkS
789です。FORMAのブーツはどんな感じですかね?
793 :
774RR:2012/09/05(水) 15:12:21.55 ID:AIG3xj3L
794 :
774RR:2012/09/05(水) 16:29:45.62 ID:Lao4FfEA
トライアル界は閉鎖的で冷たく荒んだ死の世界なんだ
795 :
774RR:2012/09/05(水) 18:34:00.06 ID:jumh/xnu
おいらガエルネED持ってたもんで、靴底だけトラ用の平底に張り替えたよ
販売元に郵送して1週間ぐらいで返ってきた。
初心者にはED改で十分だった
796 :
774RR:2012/09/05(水) 23:19:45.49 ID:ZrkUctYM
ED改、結果的に高くつくんじゃね?
おとなしくバランストレお勧めしたいぜ。
ツーリングでも使えるし、そもそもED改より軽くて快適じゃん。
797 :
774RR:2012/09/06(木) 01:36:33.67 ID:IzMfyHA7
a☆のがいい
798 :
774RR:2012/09/06(木) 19:42:50.30 ID:vaoYxHbV
トライアルは難しいからもうやめる
799 :
774RR:2012/09/06(木) 20:26:11.11 ID:HADmVcZm
難しいからずーっとやっている人もいるよ。
800 :
774RR:2012/09/06(木) 21:33:16.35 ID:iyuQUfQ9
自分のペースで、オナ練できるのがトライアル
飽きることはない!
801 :
774RR:2012/09/07(金) 14:06:57.96 ID:egLWmST/
802 :
774RR:2012/09/07(金) 22:57:42.75 ID:m0TTryUQ
トライアル界は閉鎖的で冷たく荒んだ死の世界なんだ
803 :
774RR:2012/09/09(日) 23:33:19.97 ID:7LKPC4Em
トライアル始めてみようとバイクを買ってトランポの購入を検討中なのですが
軽でトランポに使うとしたらなにがおすすめですか?
804 :
774RR:2012/09/10(月) 07:06:57.96 ID:fZADRnwg
>>803 マシンと工具を運ぶだけならトラックに幌が◎
車中泊するのなら1BOXになるが、ハイルーフならハンドル倒さず載せられる、
旧規格のキャブオーバー(サンバーなら全て)が荷室長くて○
805 :
774RR:2012/09/10(月) 07:20:12.17 ID:uiW5q4LF
やっぱ、初めてのトランポなら、軽トラだわな
探せば10万以下であるし♩
最初は遠征もしないし
大型バイクも積めるし
806 :
774RR:2012/09/10(月) 09:45:29.23 ID:xLy0sXHN
近所のホムセンで軽トラたまーに借りるんだけど
最近、新車になってて乗ったらすげえ欲しくなった
チラ裏
807 :
774RR:2012/09/10(月) 13:57:38.07 ID:jS2ChfqY
最近のトラックは軽でもそれ以上でも乗用車見たいになったね
808 :
774RR:2012/09/10(月) 14:56:09.47 ID:5lSnSKdb
エブリィ(DE51V)からキャリィ(DC51T)に乗り換えて使ってたことがあるけど、
エブリィの長所は
・バイクや用品を積みっ放しにできる(車庫代わりになる)
・バイクを降ろせば車中泊ができる
キャリィの長所は
・車重が軽い為か、相対的にパワフル(両者ともNAのF6A、MT、2WD)
・バイクを多少汚れたまま積める
・車内にガソリンやオイルの臭いが篭らない
809 :
808:2012/09/10(月) 15:00:59.88 ID:5lSnSKdb
あと、ボディ形状ではなく車重とリヤサスの問題だけど、
半独立、コイルのエブリィでは普通にトレースできていた凸凹路面を、
リジッド、リーフのキャリイは簡単に片輪が浮いてスタックする場合がある。
自分なら、1台でトランポの用途全てを賄うのなら1ボックスを、
ハイエースなどとの2台体制なら近場専用と割り切って軽トラを選ぶかな。
810 :
774RR:2012/09/10(月) 16:39:05.36 ID:MiaV8cnI
ハイエースと軽トラの2台体制?
811 :
774RR:2012/09/10(月) 19:52:00.08 ID:0X/JxOAZ
普段はフルサイズのワンボックスをトランポで使ってるのに
地元の練習には軽トラにバイク積んでふらっと現れる人いるよな
手軽さがうらやましい
812 :
774RR:2012/09/10(月) 20:30:33.13 ID:l1fpAdzp
二台持ちなら、ミゼットでしょ
玉無いけど
813 :
774RR:2012/09/10(月) 21:26:16.27 ID:qdkQE0wB
一台持ちなら古いファンカーゴ
前輪はずして放り込め
814 :
774RR:2012/09/11(火) 12:53:58.20 ID:uhyQO+vq
>>803 よく行く(ことになるであろうと思われる)練習場の駐車場の状況次第では四駆必須になるよ
特に軽トラは軽いせいか降雨時に簡単にスタックする
815 :
774RR:2012/09/11(火) 13:14:30.97 ID:3SS++qmr
>>814 路面状況が悪い時は加重させるんだよ。 習わなかったのかい???
つまり。。。 積んでるマシーンを重くすれば全て解決w
って冗談は置いといて、軽トラでもFR車とRR、MRでは走破性能は全然違うよ。
やっぱりリヤエンジンは掻いてくれる。 今は無きサンバーや悪ティー。
軽トラより、ボンゴクラスの1トン車の低床仕様車は極悪走破性。
リヤタイヤの幅が広いからちょっとした凸凹でも浮いて空回り。 ハンドルいっぱい切りながら登るなんて芸当は無理。
たまに行くキャンプ場の駐車場から上がるだけで、人を5人ぐらい載ってもらい上がりますw
年に3回は、ダブルタイヤの1本の空気を完全に抜きシングル仕様にしてスタックから抜け出しますね。
816 :
774RR:2012/09/11(火) 13:24:42.57 ID:GQ6QbRvS
>FR車とRR、MRでは走破性能は全然違うよ
四駆&デフロックの俺から見たら目糞鼻糞のレベルではある。
まあデフロックを使うことは稀だけど、そういう細かい事を言い出すような奴は最初っから四駆を選んどけって思うのだが。
817 :
774RR:2012/09/11(火) 13:41:13.72 ID:zrrkitcm
流れぶった切りスマソ
一昨日の全日本、IASの第2セクってどんなだったの?
黒山クリーン(2回)、善弘クリーン(1回)、宮崎3点(1回)以外は全滅なんだけど。
818 :
774RR:2012/09/11(火) 16:14:49.29 ID:0pdzsBMj
黒山、圧倒的だな。ほかのIASどうした?
819 :
774RR:2012/09/11(火) 17:33:08.00 ID:d5lC2AeG
820 :
774RR:2012/09/11(火) 17:36:35.85 ID:d5lC2AeG
ガッチは最後の石垣登ったとこでマーカータッチで5点
821 :
774RR:2012/09/11(火) 22:35:00.36 ID:3SS++qmr
>>816 いやいや、そこにデフロック付きの四駆を引き合いに出すのは反則でしょ!
トレールバイクの走破性の話に、コンペ仕様の虎車を持ち出すようなもの。
世の中の軽トラは二駆の方が多いのだから、どんぐりの背比べくらいさせてくれよ。
RR,MRの方が頭一つ出てる! って言いたいだけ。
滅多に使わない四駆やデフロックの為に、普段から無駄なガソリンを焚きたくないのは俺だけじゃないはず。
そりゃ四駆の方が走破性が良いに決まってるけど、値段も良くて燃費が悪くて小回りしない。
俺はサンバー二駆乗りな訳だが、Wタイヤのボンゴトラックよりは、かなりの走破性。
ボンゴがウンコすぎるのだけどwww
822 :
774RR:2012/09/11(火) 23:10:40.78 ID:yCw6iBt1
コンペマシンというならライガー4WDだな
距離走れないけど走破力は、、、
そういや昔は全日本会場でもトラックなんか登れなくて
10人くらい荷台に乗ってもらったりしたっけなぁ
練習なんか人がいないから延々とバックで登ってったり
823 :
774RR:2012/09/12(水) 02:45:08.97 ID:YoozcXQB
>>747 ですが腰痛のため本体も売ることにしました。
99 ベータテクノ 自分で2オーナーで広島の某有名ショップより購入しました。
アンダーガードなども傷少なく前オーナーも高齢の方で山の散歩に使っていたくらいで走行少ないです。
テールとウインカーはLEDでアイドリングでも安定しております。
当方広島市です。
18万位が希望自賠責保険も付けます。
直接引き取りは値引きします。興味のある方は捨てアド下さい。
824 :
774RR:2012/09/12(水) 11:26:27.09 ID:hJg2ltdA
>821
>滅多に使わない四駆
お前は滅多なのかもしれんが、時々か度々になるやもしれないから
>814は「よく行く(ことになるであろうと思われる)練習場の駐車場の状況次第」と
親切に書いてくれたんだろ。
825 :
821:2012/09/12(水) 13:16:28.42 ID:uoW/dRZl
>>824 >>821は
>>816に対してのレスで、
>>814に対するレスじゃねーので。
>>816は親切にも
>デフロックを使うことは稀だけど、
って、自ら稀 って書いてくれてある。
デフロックを多用する地域も凄いけどなwww
個人的には営農サンバーの四駆にマッド用のリブラグタイヤ履いてるのが萌える。
まあ、どーでも良いけど。
826 :
774RR:2012/09/12(水) 16:38:44.38 ID:dUXRbyp5
常識的に、デフロックを使う頻度<トランスファーを四駆に入れる頻度、だと思うのだが。
それなら、デフロックを使う頻度が稀だからといって、四駆にする頻度までが同様に稀だとは限らないんじゃね?
ってか、
>>816の文意は、細かいと言ってないで四駆にしとけよ、ってことだろうにw
827 :
816:2012/09/13(木) 17:36:22.64 ID:2J04z7Fp
>>825 デフロックを使うのは稀だけど、四駆にはしばしば入れてるよ。
他人のレスの意味を捻じ曲げてまで自分の矛盾を誤魔化そうとするのはどうかと思うぞ。
828 :
774RR:2012/09/13(木) 19:12:49.81 ID:ETIQS1sI
軽トラ四駆にもデフロック機構付いてるのか?
829 :
774RR:2012/09/14(金) 14:41:01.86 ID:Cr6Kp6QH
何でもいいから軽バンがほしいよ〜
830 :
774RR:2012/09/14(金) 17:13:39.32 ID:pbT6LyJ8
トライアルをかじってみたい程度だったら、
軽トラ(10万ぐらい)の金額分、軽トラ維持費1年分で
OET20インチが出たら、それ買うのはどうだろ。
ステアをガンガンやりたいならダメかもしれないが。
のめりこめなくて手放すときでも中古需要は多そうな気がする。
831 :
774RR:2012/09/14(金) 17:31:07.04 ID:wv3wqjxv
>>828 全部に付いてる訳がないが、オプションとか営農グレード扱いで付いてるのは少なくない。
記憶にある限りで、ハイゼット、キャリイ、アクティ、ミニキャブ、サンバー等、主要な銘柄には全てあった。
>軽トラ四駆にも
むしろ軽以外のトラックにデフロック付いてるのを見たことないがw
832 :
774RR:2012/09/14(金) 21:36:13.32 ID:hj6fcZaf
大昔に乗ってたキャリーは4WD+リヤデフロックだったが、カタログ的には2WDのグレードにもオプションのリヤデフロックを付けられたと思う。
実際、俺の4WD車も、2WD状態でリヤデフをロックできたので、ドリフトさせて遊べた。
833 :
774RR:2012/09/15(土) 11:46:23.11 ID:OkDL5e9h
>828,831
現行車だと
スズキ(マツダ)とホンダが特定グレードに標準装備で、オプション設定無し
ダイハツ(トヨタ、スバル)が2WDを含むMT車(ダイハツはほとんど、トヨタは全て、スバルは一部)にオプション装着可
三菱(日産)はデフロックの設定はないが、LSDをオプション装着できるグレードがある
834 :
774RR:2012/09/15(土) 13:21:38.39 ID:AxJsq2sB
>OSET20.0
ある程度トライアルをかじれば、子供の入門orステップアップ用として根底に共通するものが無い訳ではないと分かるが、
選手権を現場や映像を見て興味を抱いた大人にとっては寸法的にも用途も窮屈過ぎて、似て非なるもの過ぎるだろw
リセールバリュー考えるよりも、楽しむ上で大事な最初の一年が窮屈な思いしてたら、トライアルがつまらなくなっちゃうよ。
835 :
774RR:2012/09/15(土) 15:12:51.90 ID:6BWim/x4
トライアル界は閉鎖的で冷たく荒んだ死の世界だな
836 :
774RR:2012/09/15(土) 15:53:33.03 ID:9wxXWkDU
>>834 選手権ってことはIASとかにIAのやってることに興味を持ったってことが前提?
それなら普通にコンペ買えばいいと思う。
NBや草コンペ以下のことに興味もったなら、よっぽどOSET20.0の
方が気楽で楽しいだろ。
トライアル=IAS なら話は別だが。
ある程度かじってから普通のコンペがいいのが判るんじゃないのか?
837 :
774RR:2012/09/15(土) 16:47:25.54 ID:9wxXWkDU
あ、
あくまでトランポとか全て揃えて始める人の場合。
838 :
774RR:2012/09/15(土) 20:49:46.64 ID:H+uqqYmQ
OSETの20インチ、調べてみたらTY80並み(ナンバー付じゃなくてコンペの小さい方)だぞ。
ポジション的にどうなのよ? ちなみにOSETとしては7〜12歳向けとして売り出すようだが。
839 :
774RR:2012/09/15(土) 21:03:09.79 ID:QarZ8jKo
電動を、不自然なまでに過剰な持ち上げ方をしたがる奴って、
既存の車両では挫折したけど電動なら…って淡い期待を抱いてるの?
または鬱屈した精神の捌け口として?
電動は電動で、既存の代替品として従来品を駆逐するんじゃなくて、
全く別の新しいものとして受け止めりゃいいのに。
840 :
774RR:2012/09/15(土) 21:06:23.91 ID:QarZ8jKo
>>838 TY80も上手い人が乗れば驚くほど走ってくれるんだよな。
でもそれは既に上手い人が乗ったらの話しであって、
手足の伸びきった大人が最初の一年間に乗るマシンとしては
適切だとは到底思えないけれど。
841 :
774RR:2012/09/15(土) 21:32:11.13 ID:1BY7Aq6J
>839
微妙にピントがズレてない?
問題なのはモーターかエンジンかではなくて、子供用に最適化された寸法のものを薦めちゃってることだろ?
もちろん子供を相手に薦めてるんなら問題ないけど。
相手が大人なら、モーターかエンジンか、出力がどの程度か以前に、大人用に最適化されたサイズのものの中から選んで薦めてあげるべきだと思う。
842 :
774RR:2012/09/16(日) 00:56:05.55 ID:jpa89AXC
今日、けんさん、まかべ
843 :
774RR:2012/09/16(日) 15:34:18.17 ID:L8wMape5
トライアルに興味を持ったとしてトランポを買って始めるなら
トランポを増車(ボロ軽バン)代20〜30万、1年分の任意保険代(新規なら5,6万以上?)、車検代(格安車検で4,5万)
1年分の駐車場代の固定費プラス、車両代4,5年落ちで20,30万、あと装備で5万ぐらい?
とりあえずの興味に50万〜60万の投資をしなければ始められないところが問題だ。
844 :
774RR:2012/09/16(日) 16:51:23.42 ID:NUXF/De+
だからトライアル界は閉鎖的で冷たく荒んだ死の世界なんだな
845 :
774RR:2012/09/16(日) 19:02:29.86 ID:ges3Ss6/
今日、7か月ぶりに練習してきた。
そういえば前に「フォーマのブーツはどうですか?」
と言っていた人がいたけど、俺フォーマだった。
アルパインスターNO STOPも持ってるるけど、
フォーマ(白=ミタニモデル)はデザインも格好良いし、価格もお手頃、
履いてる人も少なくて非常に満足の出来る一品です。
良いブーツですよ。
アルパインスターも良いブーツだけど、やや高めなのと
ソール張替に少し難がある。
ガエルネは私には柔らかすぎるので嫌いです。
足をぶつけた時のプロテクト性が不安。
次は、冒険でベリック買ってみるwww
いつになるかわからんけど。
846 :
774RR:2012/09/17(月) 06:28:19.58 ID:JNCRMTt8
俺はSIDIにするつもりだよ。
話しの流れぶった切った質問で申し訳ないんだが、
AJP用のブレーキパッドってグリメカキャリパーに取付できますか?
847 :
774RR:2012/09/17(月) 19:24:41.08 ID:KW8CYRJD
常識的に考えて、付くわけがない!
848 :
774RR:2012/09/18(火) 21:44:07.51 ID:desYgyyp
北海道のDVD見た
主催者&関係者には申し訳ないが北海道って毎年ほとんどセクション変わらないよな
一部が石とかが変わってるだけで基本的にはずっと前から変わらない
石の配置の問題で仕方ないのか?
849 :
774RR:2012/09/19(水) 20:25:21.66 ID:awdkc6XG
中国大会の動画見ると、トップの3、4人とそれ以下では
走りが全然違うな。
850 :
774RR:2012/09/20(木) 10:20:02.89 ID:Yw7pV/E4
トライアルとトライスル?くらい違う
851 :
774RR:2012/09/20(木) 12:01:25.46 ID:5mneisGG
山本浩二と山本恭司と山本譲二くらい違う
852 :
774RR:2012/09/20(木) 13:46:02.07 ID:oPP55uHn
なかなか世代交代が進まないね。
フジガスー32歳
黒山ー34歳
後に続く新星がなかなか出てこないね。
853 :
774RR:2012/09/20(木) 14:11:19.02 ID:XKqG8NzJ
そりゃ、トライアル界は閉鎖的で冷たく荒んだ死の世界だからな
854 :
774RR:2012/09/20(木) 15:06:09.28 ID:2AyaklBF
↑
もう飽きた、それ。
855 :
774RR:2012/09/20(木) 22:05:16.34 ID:ThwGE7RE
856 :
774RR:2012/09/20(木) 22:20:51.32 ID:oPP55uHn
>>855 20年後だと
フジガス52歳
黒山53歳
さすがにそれはないでしょw
それとも全日本自体が残っているかどうか。
857 :
774RR:2012/09/21(金) 07:14:05.02 ID:+7otErWZ
野崎が4stに乗り換え以降1勝しかしてないっていうのがどうもなぁ
858 :
774RR:2012/09/21(金) 07:31:18.50 ID:uV9lpi9K
>>855 15年以内に黒山三世が来るんじゃない?
それまでに超新星が現れるのを期待しますが
859 :
774RR:2012/09/21(金) 08:05:51.43 ID:pgIeai9C
IBぶっちぎりの武井がいるだろ?
全日本の練習見たが桁が違うぞ
860 :
774RR:2012/09/21(金) 08:13:50.46 ID:+7otErWZ
>>859 現状、IAの上位には全然敵わない
1歳違いの磯谷の方が遥かに上(あくまで現状では)
861 :
774RR:2012/09/21(金) 08:25:56.67 ID:9SBoDVtl
今年のIBの中では抜きん出てる感じはするけど、
それなら数年前の山本直樹の方がもっと突出してた。
それにIAチャンプですらIASを走らせてみないと分からんからな。
IAの時は西元>柴田だったのがIASでは完全に逆転したように、
誰が化けるかなんてIBのセクション走ってる様子だけじゃ分からん。
862 :
774RR:2012/09/21(金) 09:39:00.09 ID:BHubBYj5
藤巻耕太はどうしちゃったのかなぁ・・・
863 :
774RR:2012/09/21(金) 10:16:58.76 ID:rVjyg5mi
ポンコツのロードスター改造してるみたいな
写真で見る限りでは合法なのかどうかも判別つきかねる
864 :
774RR:2012/09/21(金) 17:22:25.24 ID:6+OC3SVd
>>848 北海道というロケーションの都合上、主催者の人たちが、
他の地区で開催される全日本を見る機会が少ないんじゃないのかな。
旅費とか日程とか大変だろうけど、もっと積極的に他の地区のを見て
参考にしてほしいと思う。
(でも、開催する気があるだけ四国よりはマシ)
865 :
774RR:2012/09/21(金) 18:37:59.14 ID:bn0IfYRV
>>853 >閉鎖的で冷たく荒んだ死の世界
だとしても楽しめてるから無問題♪
866 :
774RR:2012/09/21(金) 18:39:40.09 ID:q1KcUweI
でも真夏の昼間に乗るのだけは勘弁
867 :
774RR:2012/09/21(金) 19:01:24.00 ID:pOWxdRyp
>>864 四国は頑なに拒否してるみたいだね、全日本の開催。
もてぎの大会本部とオブに文句つける(でも自分は役員として協力しない)yamasakiさんのお膝元だけのことはあるw
868 :
774RR:2012/09/21(金) 19:44:51.09 ID:jJ60PTFa
イカサマYさんの事か?
そういえば、棟梁さんどうなったの?
謝罪したのか?
869 :
774RR:2012/09/21(金) 22:43:44.69 ID:AHsnon0l
四国は過去に全日本やってて問題おこしたからな。
そん時の揉め事をMFJ四国が引きずってるんだろ
870 :
774RR:2012/09/22(土) 00:46:01.94 ID:4pok5U9Z
四国はなにやらかしたん?
871 :
774RR:2012/09/22(土) 09:03:40.05 ID:ZHXgYp4l
もう20年以上昔の話ちがいます?
四国の全日本って、知らんし
872 :
774RR:2012/09/22(土) 10:14:23.35 ID:HTfHINl+
うどんが茹でれないとマジで怒る奴らだからな
873 :
774RR:2012/09/23(日) 23:12:56.61 ID:KYp5L9G0
こんばんは、棟梁です。
某掲示板で話題そらし頑張ってます。
よろしく!
874 :
774RR:2012/09/24(月) 21:43:33.17 ID:RYhHNOiN
引っ張るな〜
875 :
774RR:2012/09/27(木) 00:02:23.32 ID:seoWr58T
皆さん、教えてください。
関東選手権で使われている、松田のミロクは魅力のあるコースでしょうか?
コースが狭いとか、トイレなど設備面などのひどさなど
お客様目線でお願い致します。
地元の者として盛り上げたいのです。
876 :
774RR:2012/09/27(木) 10:17:17.37 ID:NTdrFIdV
すげーなまだ開催してるのか、寄
俺が30年以上前に参加した様な気がする
877 :
774RR:2012/09/27(木) 11:54:11.49 ID:OaGMAzIy
渡河とか
878 :
774RR:2012/09/27(木) 22:32:47.93 ID:6otv8Ttz
寄
↑
これの読みをこないだミロクへ行って始めて知ったw
879 :
774RR:2012/10/02(火) 01:25:39.62 ID:sPIOIXXk
保?
880 :
774RR:2012/10/02(火) 12:23:41.35 ID:xHBcURUI
EM5.7早く売って〜。
自分の知る限り廻りで2台注文してる。
881 :
774RR:2012/10/02(火) 19:48:24.66 ID:GvgBBKO+
>>880 そういうのいらないからw
買って実際に乗ってからの報告だけすりゃいいよ
882 :
774RR:2012/10/02(火) 20:33:24.30 ID:2mrBU3+u
>>881 どうせモーターマンセーな内容になるのは目に見えてるからそれもイラネ
883 :
774RR:2012/10/02(火) 23:16:07.79 ID:JJw08Z/s
俺は聞きたいぞ
884 :
774RR:2012/10/03(水) 07:21:22.00 ID:jrB47//Q
折れも寂れた公園で乗るのに欲しいぞ
885 :
774RR:2012/10/04(木) 01:56:13.17 ID:MEb1+h6p
騒音が問題になる場所とならない場所で
反応が正反対?
886 :
774RR:2012/10/04(木) 06:26:45.50 ID:UVgXD3R8
kasyu
887 :
774RR:2012/10/04(木) 13:36:24.89 ID:Od/qROka
十日後は全日本か
健ちゃん、チャンピオン決めちゃうかな?
888 :
774RR:2012/10/04(木) 14:48:55.07 ID:cgu5EPHF
11度目のチャンピオンか?
大昔の相撲の大鵬(優勝32回)、野球の巨人(V9)みたいで見るほうとしては
あまり面白くないな。
889 :
774RR:2012/10/04(木) 18:35:54.99 ID:lxKBZO1I
澁谷が去り、野崎が4stSYから逃れられない以上、匠→健一&藤波のようなレベルアップしての世代交代なんてもう期待できない。
健一が関節炎の影響で数年後にボロボロに燃え尽きて、ようやく毅士が戴冠するんじゃない?
さらにその数年後にはスーパークラスの存在意義が無くなるだろう。
890 :
774RR:2012/10/04(木) 21:27:18.82 ID:KJD3wG21
>スーパークラスの存在意義がなくなる
想像できるなぁ。
891 :
774RR:2012/10/05(金) 03:51:52.47 ID:UolhsWVA
ランドネ13年モデルかっこよくね?
ライトとフラットシートだけでもほしいわ
892 :
774RR:2012/10/05(金) 10:24:42.17 ID:nhfKygZb
現状だと人車とも好調な黒山を地力で倒せるのがいないからね
黒山が負けるときはトラブル抱えた時だけだから
それはそのままトップ争いのレベルが低いということになので
余計につまらないものになる
893 :
774RR:2012/10/05(金) 19:50:57.59 ID:RLciG8TO
マインダーも含めて一人だけ「プロ生活」してるからねぇ〜 そりゃ〜強いでしょうよ
894 :
774RR:2012/10/05(金) 19:56:53.47 ID:5pU/vMOM
ガッチとか野崎なんかはどうやって食っているの?
895 :
774RR:2012/10/05(金) 22:28:57.00 ID:oudidEQV
強いからプロでいられるってわけだがな。
896 :
774RR:2012/10/06(土) 07:35:15.01 ID:acRbJOSu
>>893 「プロ生活」できる環境を手に入れられたのも実力があったからだと思うよ。
環境を構築するのも向上心と意欲の賜物ってことさ。
897 :
774RR:2012/10/06(土) 17:25:50.52 ID:ge88V3kK
>>896 実力は認める 今でも世界で走ることは十分できるだろう
あと●AMAHAがチャンピオンという名声が欲しいだけのために大金を払ってるからとも付け加えておこう
どれだけリターンに繋がってるのか数字を見たいものだな
898 :
774RR:2012/10/06(土) 18:10:52.18 ID:CYSZ9Gxs
899 :
774RR:2012/10/06(土) 19:33:06.23 ID:ge88V3kK
黒YAMAHA
900 :
774RR:2012/10/06(土) 20:20:19.36 ID:acRbJOSu
901 :
774RR:2012/10/06(土) 20:50:42.69 ID:B+b6iXhb
世界戦のホンダだって同じだろ。
902 :
774RR:2012/10/06(土) 21:17:47.72 ID:UVKSXBL9
直接的な収益を見込めなくても出資(投資)したいとYAMAHAに思わせる黒山も、
例えメンツに拘ってる部分が小さくないとしても、結果的に競技の隆盛に大きく貢献しているYAMAHAも、
どちらもさすがだと思うわ。
これが投機目的のYAMAHAの株主さんなら収益ばかりに目が行くのかもしれないけどな。
903 :
774RR:2012/10/06(土) 21:47:12.99 ID:cW1NCYGH
プロとしての環境と同時に、SY250Fという素晴らしいマシンもw
904 :
774RR:2012/10/07(日) 21:28:08.74 ID:3Mdmkfqk
ボウや藤波までバックフリップできるようになっちゃったら世界ランカーの間で
ますますバックフリップ(実戦で使うかは別として)とか流行っちゃうのかな?
曲芸の域を出ないとは言え「世界で数人しか出来ない」って野本の優位性が…
905 :
774RR:2012/10/08(月) 06:28:12.61 ID:6MpVsb/7
優位だったの?
906 :
774RR:2012/10/08(月) 07:05:56.64 ID:fKjDmXAs
せいぜい独自性とか稀少性ってとこでは?
そうでなくてもぼちぼち飽きられて来てた感が…
907 :
774RR:2012/10/08(月) 11:05:55.22 ID:DFpq9RjD
スレ的には、ヨッシー拍手喝采賞賛浴びまくりで、チチロー「グヌヌ…」ってことにしといた方が喜ばれるだろw
>>897みたいな奴には特に。
908 :
774RR:2012/10/08(月) 12:19:21.10 ID:uNaYck/L
>スレ的には、ヨッシー拍手喝采賞賛浴びまくりで、チチロー「グヌヌ…」ってことにしといた方が喜ばれるだろw
↑だろ? 事実だから仕方ない(´・ω・`)
909 :
774RR:2012/10/08(月) 17:00:49.80 ID:astLAKK4
910 :
774RR:2012/10/08(月) 18:09:10.23 ID:SHkb7vXL
911 :
774RR:2012/10/08(月) 18:50:22.86 ID:L1GmPYd8
所詮、もの珍しさが先に立った流行りモノだからね、
廃れるのが早いのも仕方ない。
でも、これで知名度が上がったのも事実だろうから、
ここからがイロモノから本物へ脱皮する為の正念場!
912 :
774RR:2012/10/08(月) 19:35:15.20 ID:ThNENbl1
でも、練習したところでイロモノから本物に脱皮することは不可能だと思うよ。
だいたいが芸事ってのは才能がないとだめだな。
才能があったらもうとうの昔に黒山とチャンピオン争いをしている。
913 :
774RR:2012/10/08(月) 20:12:42.31 ID:L1GmPYd8
野本、顔は悪くないんだから、女子供を呼び寄せる役割は果たせないものかな。
それだって、今のトライアル会の惨状を鑑みれば、充分に大切な役目だと思う。
914 :
774RR:2012/10/08(月) 20:25:17.73 ID:2XM3ySKT
>>912 今後の二〜三年の間に黒山はもちろん、明らかに衰えが見えて来てるとは云えガッチに野本が勝てるとは
誰も思ってないだろ。
その二人が去った後に毅士と競り合う可能性なら少しはあると思う。
史君をどの世代のライダーと捉えるのかにもよるが。
915 :
774RR:2012/10/09(火) 22:36:54.27 ID:uPPqyUK1
>>914 磯谷玲とか武井誠也なんかどうなだろうね?
まだ16歳だけど。
916 :
774RR:2012/10/10(水) 08:04:26.97 ID:Sm6rRmzo
黒山は世界ランク10位(12位の匠より上)で
藤波は15歳でパスカルを下して全日本チャンピオンになってたな
二人に追い落とされた匠がまだ25歳だったっていう圧倒的な世代交代劇
917 :
774RR:2012/10/10(水) 08:28:30.04 ID:I0BYsM2o
>>915 10年後まで止めずに続けてれば、40代半ばの藤波と黒山に勝てるんじゃない?
918 :
774RR:2012/10/10(水) 22:04:58.52 ID:YO44zgcx
>>917 はっきり言ったら事実上不可能ってことだね。
モノが違うからしょうがないだろうけど。
919 :
774RR:2012/10/10(水) 23:53:55.93 ID:CkDKSP7J
世界選でボウを脅かしそうな新人はいる?
920 :
774RR:2012/10/11(木) 07:26:13.70 ID:YwmAI8kV
>>917 40代半ばの匠がランドネ改で加賀や永久保を倒しちゃってる現実を見ると、
勝負する土俵次第では、その二人、下手すりゃアラフィフの健一に勝てないかもよ?
もっとも、匠だってIASセクションだったら、流石に加賀には勝てんだろうけど。
921 :
920:2012/10/11(木) 07:28:20.57 ID:YwmAI8kV
誤) 匠だってIASセクションだったら、流石に加賀には勝てんだろうけど
正) 匠だってIASセクションだったら、流石にランドネ改では加賀には勝てんだろうけど
922 :
774RR:2012/10/11(木) 07:43:48.34 ID:g9RqOnB/
匠選手は、来年電動で・・・!?
923 :
774RR:2012/10/11(木) 11:16:36.22 ID:OTeh/deZ
>>920 匠はまだ41だったりする、顔だけ見ると老けて見えるけどね
924 :
774RR:2012/10/11(木) 11:38:02.96 ID:t0DOzWf6
Fujigas、ワールドの最年長優勝記録でも作れるかと思ったら、
2015年か、もしかしたら2016年の開幕戦以降に勝たなくちゃならんのか。
925 :
774RR:2012/10/13(土) 00:37:47.96 ID:ZwQftAq2
ランドネとTY125
買うならどっちだろ?
926 :
774RR:2012/10/13(土) 07:15:44.66 ID:fjDlZ3Jx
シートがあるんで、ランドネかな?
927 :
774RR:2012/10/13(土) 07:59:24.51 ID:A1Y8+0qY
>>925 ぜったいスコルパ
ランドネ、ボロすぎる・・・><
928 :
774RR:2012/10/13(土) 08:14:48.71 ID:/lEsYwLZ
TY125はTY125で情報が少なすぎ
929 :
774RR:2012/10/13(土) 12:26:41.11 ID:pTTzYNwv
どんな情報が欲しい
930 :
774RR:2012/10/13(土) 15:52:09.11 ID:8WryRFfk
何がボロい?
931 :
774RR:2012/10/13(土) 18:33:56.63 ID:bGpXPb3c
パワーは基本同じなんだろうから、差があるとしたら重さかな?
トライアルバイクでの7〜8s差はとても大きいよ。
RTLFの人たちが1sいくら払っていることか。
スコルパは代理店がなんか怪しい感じ。
そこはランドネの方が圧倒的に安心だけど、
車体自体は継続なので掲示板やらショップ(トムスとかKOとか)のノウハウがあるだろう。
932 :
774RR:2012/10/13(土) 18:38:57.63 ID:g+F2dE5M
ガスガスジャパンもイベント最優先で客は二の次なイメージ
933 :
774RR:2012/10/13(土) 18:46:33.33 ID:3U3AsIAb
初期型オーナーだしボロいとか言いたくねーけど
ゴム部品とハーネスがやばいよね、ランドネ
改善されてきてるといいんだけど
ある程度の改善要求は聞いてるようだしマイチェン内容見てると
934 :
774RR:2012/10/13(土) 20:42:49.12 ID:iP1K0k6Z
仲間が買ったが、ランドネをまともな虎車にすんのに20マソかかったらしいが。
スコルパはいくらかかんの?
教えて、エロい人
935 :
774RR:2012/10/14(日) 01:46:41.29 ID:ke6iaHQ4
普通に替えておいた方が良い物
エキパイ: 2万 軽量化。純正はすぐ錆びまくる。
油圧クラッチ: 3〜4万
クラッチ強化: ミネのワッシャーでも十分 2000円
保安部品改良: 数千円
底面へそ対策: 0円
チョークノブ移設: 自分でやれば0円
今のはFサスもちゃんとしてるし、リアもチューブレスだし、フロント4ポッドだから問題ないはず
自分の初期型はそこにもお金かかった。
以上ので概ね問題なく乗れるよ。ただ、今の奴はバッテリー軽量化もした方が良いのかな?
欲が出たらやってみて良いもの、
ボアアップ: 150なら4万ぐらい? 170以上なら10万ぐらいか
ハイカム: つけてないから効果は知らん
アルミサイレンサーキット: 12600円 ちょっと軽量化
KOキャブ:28000円(トムスの社長や伊藤敦はノーマルキャブだって言うから余り必要ないと思う)
ブレーキペダル: トムスの13600円 これは良いよ。
キャブのバッフルカバー: 4000円ぐらい ちょっと良くなった
フローティングディスク: 好み ガスガス純正を買うのが安い
公道走るなら、
トムスのシート加工: これはおすすめ。足つきが良くなる上に座り心地も良い。
TWKのスタンド: 純正スタンドはイマイチ。
後の点火だのバルブだのは盆栽だと思う。
936 :
774RR:2012/10/14(日) 10:04:05.62 ID:KLiEZRCq
クラッチは必要だと思うがそれ以上は盆栽だと思うが。
基本性能にこだわるなら最初から選択に入らんし。
といいながら、俺は楽しんでいるが。
937 :
774RR:2012/10/14(日) 11:34:10.20 ID:F1DHcO0w
結局匠スペシャルは安かったって事か
938 :
774RR:2012/10/14(日) 11:44:42.15 ID:QnbQxZP4
今のユーロ安考えると、トライアルバイク輸入販売業者ボロ儲けだろな
939 :
774RR:2012/10/14(日) 14:06:44.26 ID:XPBdyfHB
毎年代わるマシンと、過去のマシンの在庫リスクを背負えるんだったら、やってみたら?
940 :
774RR:2012/10/14(日) 14:07:52.28 ID:XPBdyfHB
誤:過去のマシン
正:過去のマシンのパーツ
941 :
774RR:2012/10/14(日) 18:16:04.85 ID:CIzKYQTN
tysは2速5速が使えるようにギアが変えてあったが
ty4t(ランドネも)はYBRのギアのまま
発表時スプロケ9丁×41丁だったけど
なぜか9丁×57丁が付いていて参った
2速が速すぎるし公道走行も考えると
9丁×41丁位で妥協するしかないのかも
バッテリーのおかげかトルクはtysよりある様子
ぽん付けパーツにお金を掛ければガソリン満タン公道使用で
80kgの重量に収まりそう(キックギア外すセル最高)
ty4tはリアチューブ入りフロントフォークはシール交換でも
しないと渋すぎ調整してもさっぱり変化無しだったぬ
942 :
774RR:2012/10/14(日) 18:38:38.33 ID:f6MMrliu
ところで全日本中部戦って今日じゃなかった?
943 :
774RR:2012/10/14(日) 19:25:07.87 ID:OLJaGRRp
スマン、洩れ茂木行ってた(笑)
944 :
774RR:2012/10/14(日) 21:18:31.12 ID:POk0BKxA
今日の全日本、SSで野本がまたバックフリップやってくれた。
着地失敗したけどなー
945 :
774RR:2012/10/15(月) 18:13:54.16 ID:5xkKqNrh
野本はあーゆう技があるのなら、ジャンピエール・ゴアみたいに
デモンストレーション専門でやった方がいいような気がするな。
946 :
774RR:2012/10/15(月) 21:13:35.91 ID:wnDCTHez
野本は野本になればいいじゃない?
947 :
774RR:2012/10/16(火) 23:02:00.93 ID:OgJI1IVO
何を言ってるのか、わからない
948 :
774RR:2012/10/16(火) 23:13:38.73 ID:krpvxX4c
オンリーワンワン
949 :
774RR:2012/10/17(水) 09:31:34.35 ID:wEaTjGCv
トライアル以外ではバック宙やる奴なんていくらでもいるからなぁ
トライアル界の枠の中でのみオンリーワンになれるっていうのがね
950 :
774RR:2012/10/17(水) 20:47:00.96 ID:ielBUQuY
オンリーワンよりNo.1だろ、競技なんだから
951 :
774RR:2012/10/17(水) 23:04:37.68 ID:tmII7uLz
確かに競技の場合はオンリーワン目指してもしょうがない。
ナンバーワンを目指さなきゃ意味はない。
だけど、野本は競技中にバックフリップを何考えてやるのだろうか。
確かに観客には大受けだったな。
単なる目立ちがりやなのか。
今回は着地失敗したもんな。
それまでそのセクションいい感じでいってたのにね。
あのセクションあの着地失敗で5点だったの?
952 :
774RR:2012/10/18(木) 00:10:50.28 ID:L2XcQNB5
プロなんだから、興行としてお客さんを喜ばせてまた来てもらってこそプロ。
100戦100勝の完璧な競技なんて逆につまらない。
953 :
774RR:2012/10/18(木) 00:20:11.18 ID:j1Wr5e13
野本ってプロなの?
954 :
774RR:2012/10/18(木) 01:28:03.48 ID:vYDmIvpP
>>947 ある理想を持ち、それを実現するためにどこまでも努力していくという考え方
を持ってる人には理解できない考え方かもしれない
955 :
774RR:2012/10/18(木) 02:33:10.63 ID:22GG20DA
是か非かはスポンサー様のお考え次第。
956 :
774RR:2012/10/18(木) 09:24:09.04 ID:Zhj0wWhl
>>951 着地失敗っつか転倒だろw
いくつかの動画サイトで転倒が確認できるから、判定としちゃ当然5点だわな。
野本自身は、最悪でも3点で善弘と同減点クリーン数差で6位確保の目算があった上でのトライらしいけど。
957 :
774RR:2012/10/18(木) 09:47:14.67 ID:CEThLabN
ライダー達のブログや自然山のレポートを読むと、今年も中部の運営は賞賛の嵐だな。
他所と何が違うんかね?
958 :
774RR:2012/10/18(木) 10:49:21.75 ID:U4x5RSQx
>>957 会場 あの会場が使えるだけでも大きなアドバンテージ
もちろん、会場の利点を活用するアイデアと実行力は大したもの
959 :
774RR:2012/10/18(木) 13:19:29.58 ID:Vvo2ZoJw
“去年と違うこと”をセクション設定以外の点でもやろうとする意欲は、
少なくとも他の地区からは感じられない。
960 :
957:2012/10/19(金) 10:15:16.57 ID:dV1eGSoO
レスサンクス
正直、自分以外の客なんて少ない方がジックリ見られて嬉しいのだが、
そんなこと言ってたら業界ジリ貧→メーカー撤退、なんてことになりかねんから
中部のような努力は必要なんだろうな。
より多くの客に見られるってことは、選手としても嬉しいものなんかね?
961 :
774RR:2012/10/19(金) 14:00:30.04 ID:wMxtyQrD
ウレシイからセクション内でバックフリップかますアホ(←ホメ言葉)がいる
962 :
774RR:2012/10/19(金) 14:12:16.61 ID:3DphF+Pw
日本4メーカーがトラ車作る時代はもう来ないんだろうなぁ。。。
てかカワサキのトラ車って見たことないけどなー
963 :
774RR:2012/10/19(金) 15:11:02.57 ID:v83oGCo6
>>961 普段から見られ慣れてるIASはともかく、IAの下の方とかIBとかはどうなんだろうね?
>>962 何年か前、マスターズに山本隆さんがKTで出てたと思ったよ。
確実に見たければ、今年のグラチャンの会場の近くの二輪車博物館に展示されてたと思うので行ってみたら?
964 :
774RR:2012/10/19(金) 16:08:50.24 ID:I1BJsJNf
トライアル車作っても儲からないからやらないだろうな。
965 :
774RR:2012/10/19(金) 22:01:21.49 ID:OVp3UCfE
KLX125ベースでトライアル車つくれないかな
966 :
774RR:2012/10/19(金) 22:19:57.19 ID:98n54x57
エンジンはよく粘っていい感じだったが、軽くするのにかなりコストかかりそうだぞ。
967 :
774RR:2012/10/19(金) 22:26:19.43 ID:OVp3UCfE
ワンメイクならいいじゃん ワンメイク商法
968 :
774RR:2012/10/19(金) 22:29:06.65 ID:98n54x57
マジトラは敷居が高いから、KLX改KT125とか、エイプ改バイアルス100とか出してくれればいいな。
969 :
774RR:2012/10/20(土) 08:30:01.42 ID:aScp5hqA
klx125おめえぞ
フロントも
970 :
774RR:2012/10/20(土) 09:42:13.04 ID:M6d3GF4J
むしろ実物のRLを見たことないけどなぁ
ビーミッシュならあるけど
971 :
774RR:2012/10/20(土) 23:17:04.82 ID:fyUU/8sr
KT125 ツインショック f19 r16
972 :
774RR:2012/10/21(日) 09:31:41.42 ID:z7LmKLL0
ワンメイクならそのままKLX125のスプロケ変更でいいんじゃね。
それでできるトライアル風で。
敷居が低いほうがいいし、ガンガンステアのあるホントのトライアルが
したくなったらコンペ買えばいいし。
973 :
774RR:2012/10/21(日) 10:26:14.79 ID:HlAX/XeQ
>>971 リヤはKLXのままのモノサスでいいよ、ダンパー曲げる心配が無くなるし。
むしろフロントをもっと立てたいのだが、ノーマルでもTLR200と同じだから我慢できるか。
974 :
774RR:2012/10/21(日) 13:11:32.14 ID:/P7tV9an
モノ ツイン お好みでサスを付け替えてドッチでも乗れるように
なってたら w
975 :
774RR:2012/10/21(日) 15:28:56.81 ID:gQAYXhqF
>>972 >ワンメイクならそのままKLX125のスプロケ変更でいいんじゃね。
その小改造でTL125と同レベルのトライアル性能を有していれば
それでもいいかな。
976 :
774RR:2012/10/21(日) 15:44:27.13 ID:Hhrzup+s
Fスプロケを12丁か、出来れば11丁に出来れば、かなり遊べると思うよ。
スライダーへの当たり方とか全く考えてないけどw
977 :
774RR:2012/10/21(日) 16:29:28.70 ID:z7LmKLL0
フライホイールの増量とスプロケ変更で最低地上高を割り切ればいけるかもね
裾野の開拓としては。
TL50なんてバイクがあったぐらいだから。
978 :
774RR:2012/10/21(日) 16:32:01.39 ID:z7LmKLL0
子供の頃にみたTY125とかTLM50とかって、
みんなエンジン下のフレーム潰れてたし。
そんな時代でも当時のオッサン達楽しんでたぞ。
979 :
774RR:2012/10/21(日) 19:37:28.31 ID:JNRkY5DZ
重すぎて上がらなくね?110kgあるんだぞ
980 :
774RR:2012/10/21(日) 22:01:11.73 ID:npWV1Z9N
981 :
774RR:2012/10/21(日) 22:03:38.59 ID:npWV1Z9N
982 :
774RR:2012/10/21(日) 22:13:49.61 ID:mpScFc5p
これってツヨシの親父のブログ?
もしそうだったら何でこんなこと書くのかね?
かなり執拗に抗議してたけど、後ろめたくないのかねw
983 :
774RR:2012/10/21(日) 22:24:46.91 ID:FfZTjsTT
親父(メカニック)は、現場では2点と信じ込んで抗議したけど、
後で動画とか見てやっぱり3点だったって分かったってことはあるんじゃね?
毅士(ライダー)本人は当然3点だって気付いているはずだが。
984 :
774RR:2012/10/21(日) 22:48:27.58 ID:PD89aFXx
アルツ、、、
現地で不正を強要されたとまた言い張るのかな?
それとも今度はパソコンを遠隔操作されて自分では書いてないとでも言い出すかな?
985 :
774RR:2012/10/21(日) 23:18:42.92 ID:Ci4Lajk+
>SS1は2点のジャッジに翻ったが実はしっかり3点付いているし。
翻させた口で何を言う
986 :
774RR:2012/10/21(日) 23:31:30.85 ID:GTj7hvHB
>>983 当該ライダーは減点とるとオブを睨むからな。わかってても抗議するなんて平常運転でしょ。
987 :
774RR:2012/10/21(日) 23:43:10.47 ID:n8hiUiwj
>>986 それにしても、翻させといてそれを堂々と公言するか?
普通の神経じゃ、内心シメシメと思う程度だと思うが。
この親子には恥ってもんがないのかな?
988 :
774RR:2012/10/21(日) 23:56:04.15 ID:da/z+wEy
よい結果を出す為に不正まがいの行為(土木工事など)を行う奴は全日本以外でも多く目にするが
既に出ている結果まで捻じ曲げようとするメンタリティは恐ろしいな。
989 :
774RR:2012/10/22(月) 06:55:19.79 ID:isNnH5nB
SS1の時点ではまだ順位が逆転する可能性はあったのかな?
990 :
774RR:2012/10/22(月) 07:42:47.77 ID:d7lwhqPv
SS二つの前まででGATTIと6点差だから逆転で3位に上がる可能性は数字上無くはなかったけど、ほんとにここまでやるかねって思うわ。
991 :
774RR:2012/10/22(月) 08:14:25.28 ID:2jPCaV1t
過失じゃなくて詐欺じゃんw
992 :
774RR:2012/10/22(月) 09:25:50.16 ID:Gu1FvM5W
>>982,987
後ろめたいと思ってるか、シメシメと思ってるかは本人たちのみぞ知ることろだけど、
そのどちらにせよ、これじゃもうスポーツとか競技とかいうレベルじゃないね。
993 :
774RR:2012/10/22(月) 09:51:39.27 ID:EyCvO9zQ
競技としちゃ順位が確定しちゃえばその後は何を言っても平気ってことだろw
スポーツマンシップの欠けらもないのは確かだが。
994 :
774RR:2012/10/22(月) 15:24:31.78 ID:aYGQUVhQ
今年は棟梁&yamasakiとかアルツ&ツヨポンとか
笑えないネタ投下が多いな
995 :
774RR:2012/10/22(月) 15:34:50.65 ID:H6NqqUvw
朝鮮人っぽいネタが増えた
996 :
774RR:2012/10/22(月) 16:18:29.53 ID:c9DThSI5
ちょっ…、自分でも3点って分かってるのに強弁して2点にさせたってこと?
成績が生活に直結する立場とはいえ、ひど過ぎやしないか?、さすがにこれは…
997 :
774RR:2012/10/23(火) 01:04:22.96 ID:9ycv4geL
減点3
残り3
998 :
774RR:2012/10/23(火) 18:23:18.13 ID:5XcQVyZq
いま三重TVでトライアル1時間特番やってるぞ
スタジオゲストは小川
999 :
774RR:2012/10/23(火) 18:29:23.94 ID:MTPTadx/
ロープウェイの話だぞ?
1000 :
774RR:2012/10/23(火) 18:41:50.90 ID:5XcQVyZq
どマイナー競技が地上波で流れるなんて
明日は雪が降るんじゃないか?
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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