【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆50回転

1 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 16:48:55.43 ID:CxsEEfkj

カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・荒らしや糞コテは放置や専ブラNG登録でお願いします。

前スレ：
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆49回転
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335263893/

2 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 16:49:14.48 ID:CxsEEfkj

2012モデル
・ZX-14R
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14r/index.html
・ZX-14R ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/index.html
☆必読リコール一覧
http://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html

Q、FMC？MC？
A、2012モデルでフルモデルチェンジを果たしました。

Q 納期？
A ZX-14Rは2012年3月末現在、ABSモデル含めてショップに入荷し始めているようです。
3月上旬に契約して4月末から5月くらいに入荷という人もいるようなので覚悟完了の勧め。
北米SEは未定。二便以降も遅れる可能性があるようですが情報求む(2011年末)。

3 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 16:49:33.52 ID:CxsEEfkj

☆～2011年モデル
Q、06-07と08以降？
A、08でFMCに匹敵するほどのMCが行われています。
エンジンの細かいパーツやらフレームなどが大きく変わっています。
外装(Fフェンダーやサスなど)はそのまま使えます。
フルエキは付けれますがスリップオンは内径が変わったため流用できません。
社外マフラーは型番が変わったためJMCA登録は別になっています。
06-07は低回転では抑え目な設定、08以降は下からモッコリパワーが出るセッティングです。
06-07の方が乗り易くてイイという説も。ブンまわせば差はありません。
08-11は基本的にはカラーリング変更だけです。

Q、 ZZR？
A、登記上は『ゼットゼットアール』です。そのほかの読み方はご自由にどぞー(*ﾟ∀ﾟ)
『おつおつしゃく』は利用上の注意を良く読んで正しくお使いください。

Q、1400GTR？
A、積極的なレスは期待はしないでください(´･ω･`)

Q、あーだこーだ（ｒｙ
A、かまわれている内が花です。ご自由にどうぞ。
荒らしはスルー推奨。荒らしに構うあなたも荒らしになってしまいます。

4 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 16:59:24.24 ID:v7DgU37D

１ｚ

早く２０レスくらいまで皆書きこめや！

5 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 17:01:47.85 ID:t+9+M4Bw

１４Ｒのメットホルダーは使いにくいのでキーは増えますが１４００の物を移植推奨しまーす。

6 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 17:03:28.26 ID:t+9+M4Bw

１４Ｒのタンデムグリップは荷掛けフックが追加され便利になっております。なおかつ１４００にそのまま移植可能でーす。

7 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 17:04:52.89 ID:CxsEEfkj

どうも>>1です
前スレ>>995まで行った時点で誰も立ててないようなので立てさせてもらいました
と言っても私はこのバイク持っておりません、いつか欲しいと思いつつスレを眺めてた野郎です

テンプレ等はそのまま流用させてもらいましたが、よかったでしょうか？

8 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 17:05:11.51 ID:t+9+M4Bw

１４００のフェンダーレスキット、デイトナの物は１４Ｒにポン付けできましたー。

9 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 17:07:07.81 ID:t+9+M4Bw

>>7

だめだめな住人を代表してお礼を申し上げます。

ありがとう！！

ゆくーりしてってね。

10 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 17:10:13.22 ID:t+9+M4Bw

naoの１４００用インナーフェンダーは１４Ｒにうまくフィッティングしなかったため廃棄しましたー。

11 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 17:24:50.38 ID:StdnA7Vi

皆今日はまだ走ってるのかお？

12 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 17:26:08.50 ID:StdnA7Vi

俺は、二日掛けて１４Ｒたんのオイルを抜いてて動かせなかったから某リッターネイキッドの方で軽めに走ってきたお。

13 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 17:40:44.18 ID:n8DfsjgL

大阪の某カワサキ店では旧ZZR1400のヘルメットホルダー
移植する14Rのキーと合わせると言ってるんで、
購入店で強く強くお願いすれば合わせてもらえるんでは？

14 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 17:42:51.18 ID:PV2VGoT1

今からつける人には良い情報だな

15 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 17:55:56.15 ID:LDNGAT/Q

>>13
それ、やっぱり出来んっていってたやつじゃなかった？

16 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 18:11:34.39 ID:c3Cvipsh

来年モデル以降は、すみませんでした。標準装備しました。お騒がせしました。って感じだろうよ。ﾀﾌﾞﾝ

17 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 18:40:09.61 ID:xkeFY2+J

今日初給油したんだが、RANGE表示が使いにくいって意味がよく分かった。

航続可能距離を一番知りたいのは残燃料が少ないときなのに、
燃料計が点滅を始めると同時に「---」になるってどういう了見だよ！？

18 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 18:42:10.63 ID:nz/qtZnZ

14RにETC(JRM-11)付けてもらった。
スクリーン下はスペースがぎりぎりで取り付けは難しいとのことで、アンテナはハンドル横にした。
ハンドル黒いのであまり目立たなく、別に気にならないレベル。

19 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 18:50:32.31 ID:7yBwU1jS

>>18
え？？？

20 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 18:51:41.63 ID:xkeFY2+J

>>19
俺もそう思った。
アンテナの取り付け部は、むしろスクリーン裏がデフォルトだと思っていたから。

21 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 18:56:57.59 ID:46MfiLo3

そのバイク屋さんはできない子ちゃんですか？

22 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 18:56:58.33 ID:QfRgD003

>>20
おれもあの場所しかないだろ・・・って思ってた

23 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 19:05:11.30 ID:KtPl300W

スクリーン下だと、スクリーン下部の黒い目隠し部のせいで通信が難しい　とかじゃなかったか？

24 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 19:11:09.59 ID:3Db907jE

モニター機の無駄にアンテナでもスクリーン裏に収まる、し動作も問題ないのだが

25 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/19(土) 20:10:17.25 ID:A7rTO/5u

ZX-14R マレー仕様と北米仕様の違い

ウィンカーレンズ
サイドリフレクター
イモビライザー
緑LTDはFフォークアジャスターの色が青(マレーは赤)
O2センサー
シングルシートカバー
センスタ
アンダーデフューザ
グリップ
荷掛けフックとか。

26 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/19(土) 20:12:32.41 ID:A7rTO/5u

>>23-24
純正は問題ないけど社外でミラーコーティングしてたりするのがNGぽいって認識だったけど。

27 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 20:16:20.79 ID:3Db907jE

>>26
>>18をよく読め
スペースが足りないと言い訳

28 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 20:37:35.57 ID:xkeFY2+J

今日、信号でふと横を見るとR1と隣り合ってた。
人が乗ってるR1を間近で見るのは初めてだったんだが、
スーパースポーツってえらい前傾が強いんだな。
やっぱり、俺は14Rくらいでちょうどいいや。

29 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 20:53:25.18 ID:obZyJqoc

>>18
SUDAのステーで付けたよ。
ひん曲げて、スクリーンやカウルに当たらない様にしてもらった。

インジケーターが微かに見える感じです。

30 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 20:53:52.74 ID:KtPl300W

>>28
その後どうなったん？
勿論R1ごとき、ぶっちぎってミラーの点にしてやったんだよな？

31 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 21:46:12.12 ID:xkeFY2+J

>>30
マジレスすると、こちらを一瞥したR1が車列をすり抜けて
前の方に行ってしまったので、それっきり。

ひょっとしてあれは、ついて来いという意味で、シグナルダッシュ勝負がしたかったのかなあ。

32 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 21:49:26.66 ID:KtPl300W

>>31
なんだ不戦勝かｗ

33 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 21:54:57.58 ID:n8DfsjgL

>>15
マヂすか！情報追いかけてませんでした。すみません。
ケッ！どうせ俺には関係ないことよ。
あっ、知り合いの09隼乗りが乗り換え検討中でした。

34 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 23:40:45.28 ID:nz/qtZnZ

アンテナってスクリーン裏に収まるのかよ…
店の人いわく、既製のステーだと隙間が殆ど無くキツめなのでオススメしない、って話だったが
自分でやろうにもスキルないしなぁ…失敗したかな

35 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 23:48:34.23 ID:QfRgD003

ttp://www.youtube.com/watch?v=J0eusSEqHMA&feature=relmfu
吹いたｗ

36 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 23:55:09.03 ID:7LwMEu3t

>>13
プロの鍵屋に聞いて見たけど、厚さが違うため、不可能だってさー。
まぁ、シートを外すよりマシになるし、そこだけは我慢したまえ

37 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 00:06:37.39 ID:7LwMEu3t

>>7
忘れたけど、感謝感謝です。

38 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 00:11:41.40 ID:IIt9fcmq

０８’以降のZZRと１４Rでは、どっちが低速トルクあるの？

39 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 01:38:26.60 ID:zwzvTO63

旧型の叩き売りまだぁ？

40 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 04:19:08.33 ID:52FxLNFR

>>38
14Rだけど、体感差なんてたいしたことない。

41 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 05:14:49.70 ID:L7UPBAaS

>>39
今まで見ても叩き売りはしないね。
まだ2008年モデルの新車を売ってる
店もあるから。

42 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 05:38:08.90 ID:52FxLNFR

カワサキの初期型はちょっとねと思うユーザーも多いってことか。

カワサキに限らず俺も初期型は敬遠するタチだけど、我慢できずに14Rは買ってみた。
慣らし終わって2000キロ走行。
慣らし中の800キロまではギアの入りが渋かった以外は快調。
さて、走ってくるかなー。

43 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 05:43:42.81 ID:52FxLNFR

>>35
これってよく貼られてるけど、何がおかしいの？

44 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 08:24:57.36 ID:x/Me/uRN

俺なら制止を振り切り、いつまでも路上から出て行かない歩行者にクラクション慣らしっぱなしでどかすレヴェル

45 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 08:42:37.65 ID:5fv/FKQ1

>>17
だよね。
燃料警告灯が点滅を始めると同時に自動的にRANGE表示になって(手動で切替可で)『ﾔﾊﾞｲあと何ｷﾛくらいしか走れないのか！』
…となるのが理想なのに｡｡｡
あのRANGE表示じゃ意味がないよね。

46 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 08:46:34.77 ID:jha7Q0f/

普通はそんな空になるまで放置しないし、表示が消えたらもうすぐ走れなくなると思えばいいじゃねぇか。
燃料警告が出て何キロ走れるのか知りたいのか？それならトリップ見ろよな。

47 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:00:27.49 ID:442jn5mk

RANGE表示はあくまで目安だろ？
インジェクションの噴射量から計算しているから誤差はあるし、
実燃費も乗り方次第で変動するからあまりあてにはならないんじゃないか？。

RANGEの表示を信じて給油を先延ばしにしていたらガス欠になったなんて事があると
製造物責任で訴えられかねないからあえて表示させなくしていると思うが。

48 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:00:45.46 ID:hnqFcjQ9

>>46
頭じゃそう解ってるけど、心情的に不安で焦るじゃん

ま、それが目的の表示なわけですが

49 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:04:13.91 ID:DHQmZxvQ

>>46-47
内容には同意するけど、それだとRANGEの存在理由が…
まあデジタル表示自体が日が浅いんで、じきに洗練されるんだろうけど

50 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:04:49.86 ID:1hSxZizb

>>47
>RANGEの表示を信じて給油を先延ばしにしていたらガス欠になったなんて事があると

たぶん、それを懸念したと言うのがメインの理由だろうな。
ただ、それならいっそRANGE表示の残距離を「リザーブに入るまで」にしても良かった気はする。
RANGE表示を確認して「70km」とかで、その次に確認して「---」になってるとちょっとびっくりする。

51 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:04:50.53 ID:aHOMuBtZ

経験の長いライダーだと地元でガス欠なんて有り得ないし、ロングツーリングは１５０～２５０ｋｍ以内で給油するでしょ。
まったくもって誤差の激しい機能を当てにはしないし付いていても見ないだろうな。

52 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:09:28.45 ID:PW7fqrNx

俺思うんだけどさ、液晶パネルの一等地、中央に表示される項目に重要なものある？無いよね。
ツアラーだからゴージャスに液晶を大画面にしてみたものの、これといって表示させるものもないし、とりあえず何でもいいから表示さてとけよ。って感じにしか見えない。

53 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:16:01.49 ID:1hSxZizb

>>52
速度と回転数はアナログメーターがあるし、水温と燃料計は常時表示だしな。
もうしばらくしたら解像度が上がってナビがつくんだろうけど。

ふと思ったんだが、ナビとまでは言わないけど、電子コンパスを積んで「進行方向の方位」を
表示できるとそこそこ便利じゃね？
知らない道を走ってるときに、「概ね方向はあってるはず」という情報だけでも
けっこう価値がある気がする。

54 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:27:06.33 ID:x0YZHHVH

アナログメーター廃止、液晶と同化！なんて暴挙にでたらどうする？ｗ

55 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:29:51.46 ID:J6Ba+H98

燃費はもしかって、ガソリンを満タンにして適当で遠くまで走って又ガソリンを満タンして、その時計算を？

56 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:33:50.01 ID:JrepmI/6

日本語でおｋ

57 ： ◆M5mZD..FhI ：2012/05/20(日) 09:41:14.28 ID:kfc9dXrt

液晶ディスプレィは駄作だろ
平均瞬間燃費外気温なんていらねえんだよなにがエコだ
隼のギアポジ・モード・時計の表示で十分だし見やすい
まあ、１４Ｒの水温計の表示は有り難いけどさ
次期モデルは真ん中に大きくギアポジを表示しろよカワサキ

前にも同じこと書いたな・・・

58 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:47:28.27 ID:G0hhvXEt

>>57
よう！お前、たまには俺と意見が合うな。だが強いて言えば真ん中にギアポジもいらねぇぞ。

59 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:55:40.51 ID:94mjK8Vp

大きく開いた液晶の真ん中でスーパーマリオブラザーズが出来るようにしてくださいカワサキさん。

60 ： ◆M5mZD..FhI ：2012/05/20(日) 10:02:08.25 ID:kfc9dXrt

>>58
同意してくれて嬉しいぜ
じゃあ真ん中に何がきたらいいんだ？天気予報か？

次期モデルは真ん中に大きくギアポジを表示してくれと要望したが撤回するわ
もうカワサキは買わない
コリゴリｗ１４Ｒでお腹いっぱいｗｗｗ

61 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 10:15:50.95 ID:DHQmZxvQ

隼のモデルチェンジが何年後か分からないけど、それまで我慢して不満タラタラのマシンに乗り続けるなんて…
スペックに釣られた底辺が無理してるのは痛いね

62 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 10:18:56.84 ID:1hSxZizb

そういや、ハヤブサって振動がすごいバイクなの？
雑誌の比較記事だと14Rや1400をして「ハヤブサに比べると全然振動が無い！」と言われるけど、
俺の主観では「1100に比べりゃ14Rは確かに振動少ないな…」という程度なんだが。

同じ2軸バランサーのXXも振動の少なさが評価されていたが、
あれは音からして静かで、いかにも振動が少なさそうだった。

63 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 10:37:39.28 ID:DHQmZxvQ

>>62
旧型にしか乗った事無いけど、1100Cに比べても多い

64 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 10:42:39.62 ID:UsB1NXRo

俺普段は空冷乗ってるせいか他の何乗っても振動なんて無いに等しいのだがｗ

65 ： ◆M5mZD..FhI ：2012/05/20(日) 10:58:51.40 ID:kfc9dXrt

>>61
隼が買えるだけの現金は手元にあるから次期隼が出たらすぐにでも買えるローンで買うのは住宅だけ
>>62
確かに１４Ｒと比べると隼は振動があるが不快なほどでもない
次期隼は振動消してくるのかな

66 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 11:05:33.82 ID:442jn5mk

>>65
>隼が買えるだけの現金は手元にあるから次期隼が出たらすぐにでも買えるローンで買うのは住宅だけ

乗りたくもないバイクに乗リ続けるのは精神衛生上良くないぞ。
いつ出るかわからない新型を待つより今すぐ買い換えろ。

67 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 11:20:32.84 ID:bGMs+cxd

>>60
もったいないね。
電圧、燃費、外気温、それぞれ役に立つ場面がある。
道具の使い方や意味を、ちゃんと考えてみたらいいんじゃないかな。
そうでないと永遠に判らない。
せっかく買ったのにね。もったいない。

貴方は自分が昔に慣れていたものが良いだけだ。
新しい隼を買っても、前の方が良かったと２ｃｈで書込みしている図が思い浮かぶ。

自分の早とちりや勘違いに思い込み、バイクのせいにしても何も解決しない。

ギヤポジションは左上にでかでかと表示されているので十分だけどね。

アクセルを開けて加速したら、細かいことはどうでもよくなるけどね。
必要十分すぎる。いいバイクだよ。

68 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 13:11:34.42 ID:uPzb0O29

そういえば、燃料警告表示の画面、０７年式だと元画面と交互に表示されるものの、ギアポジまで見えなくなって不便なのは改善されてますか？

69 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 14:51:46.97 ID:jGEVUZmQ

>>68
うん、ギアポジは最後まで見えたままだよ。

70 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 14:54:42.84 ID:aVWadEf9

グダグダグタグタ文句ばかり垂れ流してる女々しい糞コテはさっさとバイク売り飛ばして隼スレにいってほしい。

71 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 15:37:36.07 ID:D/rPkhq1

そもそも何故隼を手放して14Rを買ったのか・・・

72 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 15:40:42.29 ID:W8T6VZb9

ホモネタはま～だ？

73 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 15:42:11.68 ID:f/OdNYQY

>>34
収まるというか　自分はスクリーン下につけてる
ブライト取扱店だと基本はステー付けになるみたいなので注意が必要
YSPとかでやってもらうとスクリーン下へつけてもらえる

ちなみに
カウル内はラメ入りだと電波が入りにくいのでチェックNGになる模様

74 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 15:44:40.19 ID:f/OdNYQY

>>70
あぼーんしてるのでなにいってるのかわからんが
向こうにはわるいかもしれんがここは同意しておこうｗ

75 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 15:51:03.85 ID:f/OdNYQY

>>62
乗り方の問題が大きいかと
ZX-14Rだと５ｋ～６Kあたりは振動が出てるようにおもう（ミラーがぶれるのかここいら）
まわすかまったりかだとほぼ出ない感じ

ハヤブサはハンドルに結構振動対策してるみたいだから
実際のってみてどうというのはあるかも

76 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 16:36:34.10 ID:L7UPBAaS

俺のはミラーぶれないぞ

77 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 16:41:56.45 ID:Ezr3e0sw

それ欠陥車だよ

78 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 17:27:11.20 ID:1hSxZizb

>>75
なるほど。
俺はまだナラシ中なんで振動領域は使ってないや。
もっと走ったときにその辺がどうなるかだな。

79 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 18:48:51.22 ID:+pYRS5ao

>>69
ありがとうございます。
ディスプレイも色々マイナーチェンジしてそうですね。
しかし・・07に愛着有りすぎて踏ん切りつかない(笑)

80 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 19:13:51.68 ID:JABrBgpR

09隼と08ZZRを高速で交換したところ
隼さんがZZRをえらい気に入ってしまって、現在14R交渉中。
バランサーの有無がそれぞれのキャラを決めてると思うんで
隼はずっとそのまんまでしょう？
でも隼さんって隼文字入ったウエア好きね。今日も何台見たか

81 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 19:47:30.63 ID:TSXU6ZS7

隼を所有すること、隼に乗ることがステータスになってるからな
気持ちは分らんじゃない

82 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 19:52:11.58 ID:exSeZeg6

隼はすぐ盗まれるバイクというイメージしかない

83 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 20:01:20.73 ID:1hSxZizb

>>80
一応補足すると、もちろんハヤブサにもバランサーはついてる。
ただ、ハヤブサは1軸2次バランサーなのに対して、
ZZR1400やZX-14Rは2軸の2次バランサーがついている。

あと、ZZRだって1200から1400になるときに2次バランサーを2軸化しているわけだから、
ハヤブサもモデルチェンジで2軸化する可能性はあると思うが。

84 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 20:53:19.16 ID:dB349RS8

>>60 ： ◆M5mZD..FhI
まだ買い換えてないのか？
愚痴るだけ自分はスペックみて飛びついた浅知恵の馬鹿って宣伝してるみたいなモノだぞ

85 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 21:32:50.05 ID:8MaQquvB

>>36
カギ１本でメットホルダー付けれるよ
まぁ他車の流用で細工してもらうんだけどね

86 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 21:44:50.20 ID:YXM/z329

14rはデカイからまず盗まれない

87 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 21:48:04.06 ID:1u4xv5ID

>>85
メインキーと同じというのがムリという話で

現在は旧ZZRのパーツ流用で使うってのでどうやったら
細工できるのか詳しく教えて欲しいんだが

88 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 22:02:48.78 ID:8MaQquvB

>>87
俺はメインキーで使えるメットホルダーを外付けでつけてもらったんだよね

89 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 22:07:11.96 ID:1u4xv5ID

>>88
ぜんぜん答えになっていない件について

90 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 22:09:21.09 ID:HP+hyEQe

新型のメットホルダーそんなに使いづらいのか
随分不親切なことだな
ホルダー一個端折ったところで、コストカットってわけでもあるまいに

91 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 22:17:24.79 ID:/3rqMV6o

東北道で高速エコラン試してみようかと思っているんだが、瞬間燃費の動き方見てたら
短距離ならともかく1給油で平均20km/l超えるのはかなり難しそうだな。

92 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 22:18:28.49 ID:1u4xv5ID

>>90
シートはずして中のフックにつけるタイプオンリーになりました

旧版は左側にキーつきでホルダーがついてました

んで、プラで同じ場所がカバーになってるので
はずして旧バージョンのホルダーがポンづけできるんだけど
キー部分のサイズの関係でメインキーと同じものが使えないという

で、ID:8MaQquvB　が出来るというので回答待ちの状態

93 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 22:30:50.06 ID:8MaQquvB

>>92
>>85で書いたが他車の流用で細工するって書いたやん
旧のは使ってないよ

94 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 22:34:33.11 ID:Z8yfD05f

教えてくれ！？
今日、俺が自分の駐車場に車止めてドアを閉めたところ、入り口付近で
散歩中の犬が糞をした。
そしたらなんと、飼い主(DQNぽいガキ）が犬の腹に蹴りを一発。
なんでだ？？？

95 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 22:35:24.00 ID:YXM/z329

別にキー二個くらいいいじゃないか？
なぜ一個にこだわるんだ？

96 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 22:38:34.34 ID:+tkMYNy6

>>94
二回も聞いました
そして二回も書かなくで良いです

97 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 22:41:42.24 ID:HP+hyEQe

>>95
キー一本で済むのと、複数個になってしまうのとではまるで違うだろ
車のメインキーとトランクルームの鍵が別々だったら嫌だろ

98 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 22:48:47.37 ID:sXcqKGTl

需要はあるということで、14年モデルくらいから外付けメットホルダー復活？

99 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 22:56:04.51 ID:/3rqMV6o

>>98
けっこうありえるかも。
今回の14Rでは、かなりユーザーの要望に応えてる感じだし。

100 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 23:01:38.35 ID:k/Kz/06+

オプションで用意してくれててもよかったんだけどな
タンデムグリップにワイヤーロックでもつけるか・・

101 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/20(日) 23:06:41.89 ID:ciDZKoLC

ヘルメットホルダーや荷掛けフックって主要な国じゃ使われていないんだから無くても仕方ないと思うんだな(ω)

102 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 23:11:56.64 ID:3cW7qlWc

待ったかおめぇら待たせたな！自慢のデカマラおっ勃てて、今か今かと待ってたか！
雄の筋肉悲鳴を上げて、ぶつかりあうぜ、モロ感で。雄イモ筋肉肉弾バトル！咽び泣くよな雄臭さ。
ﾌﾞﾗｯｸﾗｲﾄが怪しくともり、しぶき飛び交うこの部屋は、ブランコ前で雄キス貪る、俺と六尺ラメ入りライムグリーンフンドシ兄貴の秘密部屋。
丸刈りデカマラ毛深い兄貴と自慢の筋肉この俺だ。俺は辛抱たまらねえ。どうにも辛抱たまらねえ。
兄貴の脇に顔面突っ込み、酸いも甘いも嗅ぎ舐めだ。かてぇ乳首に歯を立てて、汚ねぇケツ割れ丸出した。
負けてらんねとカワノサキ六尺兄貴も来たね。俺の漢に深いフェラ。俺もすぐさま膝まづき、六尺兄貴のこん棒ガツ食いだ。
魔ー羅が終われば次はケツ。パックリ開いた尻肉に、頭も鼻も突っ込む突っ込む！
青筋立てて血管割れた、パキパキ筋肉凄んげぇーぜ！野獣のようにサオ、穴、サオ、穴。
間髪入れずにキス乳首。許して下さい仁王様！筋肉岩のお祭りだ！ブランコうつ伏せ上体預ける
兄貴の後ろを俺が取り、待ってましたと本番開始。獣のように唸りあい、睨み合いからもつれあい。
お互い煽ってゴンゴン突くぜ！ザク掘り上等爆ピストン。掘られて吠えてウォー！オオー！
兄貴オハコの座位1431CCピストンもズッパンズパンと半端ねぇ。互いのケツ割れ存分吸い込み、
ラストスパートのご対面。兄貴は夢中で前チンしごいてそのまま昇天三割り増し！
俺は兄貴にビーチク吸われ、バッシャと雄汁撒き散らし、でんぐり返しで立ち上がり、六尺兄貴の顔面直撃だ！
相手のイキザオをくわえて舐めて、自分の汁まで堪能だ。忘れられない肉弾愛撫。やっぱりラメ入りライムグリーン六尺フンドシ兄貴は最高だ。

103 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 23:15:28.14 ID:Z4fuaRkF

(ω)

104 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 23:23:17.56 ID:+tkMYNy6

>>97
僕の車はスマートキーレスなのでトランクはボタンを押すだけで自動で開きます＾＾

105 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/20(日) 23:26:47.25 ID:ciDZKoLC

>>104
軽くつっこむとスマートキーorキーレスだと思う(ω)

106 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 23:30:22.71 ID:HP+hyEQe

>>104
同じ車を操作するのに、その鍵以外にも持ってなきゃならないとしたら嫌だろ　って話だカス

107 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 23:41:31.74 ID:9J3OyUDf

キジマのキーをゴニョゴニョすると出来るらしいが言っちゃ駄目な事なのか自分で調べろ的なことが行き着いたHPで書いてあったわ。

108 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 23:55:49.78 ID:HlQokD2G

(ω)

109 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 00:01:28.87 ID:PJqxU701

前から良く見る(ω) って何者だ？
その顔文字の意味なんだ？

110 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 00:17:18.28 ID:S0WgmOLi

メットホルダーイラネ

111 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/21(月) 00:17:31.09 ID:1wlvJole

そんなこと言い出すとメインキーでパニアも盗難防止ロックも使えるようにしろと、
そんなホンダみたいないたせりつくせりなバイクに乗りたいのかと。

乗りたいです(ω)

112 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 06:23:28.35 ID:DpaoxeYY

建前はあごひも切断盗難を防ぐって名目なんだろうけど本音は経費節減なんだろうねぇ。
ｼｰﾄ開けてﾜｲﾔｰ取り出してひっかけてｼｰﾄ閉じる………
荷物満載のﾂｰﾘﾝｸﾞしてたらまずやらんわな(´Д`)

113 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 07:19:57.43 ID:hXVug+xG

ZZRだけど、メットロック使ったらマフラーに当たってて、メットが少し熱でへこんだ
それからは、紐切られるって話もあって、使って無いな

114 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 07:57:27.15 ID:i2lV39MU

このバイはどっかで試乗出来ないの？

115 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 08:34:06.23 ID:WfPU1UVV

俺も昨年ETC付けたが、スペースが無くてスクリーン裏には付けられないって言われてハンドルに付けたが、
後でステー次第ではスクリーン裏にも付けれると知って少し後悔した
でも色がほとんど同じだし、もう慣れたこともあって、今はさほど気にならなくなった

116 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 09:07:46.20 ID:SQSR+h5E

紐を切ったメットはどうやって使うのかな？

117 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 09:35:23.39 ID:78PiyAh7

すてろ！！

118 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 10:39:18.73 ID:e49Jsbmg

>>114
できるよ

119 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 11:14:07.28 ID:OAvw/1Vg

今日やっと１４Rの４回目のオイル交換した、やっすいオイル入れてたから精神衛生上すごく悪かったがこれでやっと開放されたぜ
３日抜きっぱなしで放置してたせいか５㍑近く入ったわ。

120 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 12:11:02.64 ID:S0WgmOLi

抜くのは偏執狂
入れるのは貧乏性
医者に診てもらえ

121 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 13:43:33.85 ID:sIuKCkqv

>>119
俺もそれよくやるぜ！！

122 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 15:39:31.22 ID:Rswh1lSa

しっかり抜いて損は無い

123 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/21(月) 15:51:36.60 ID:1wlvJole

TREE？んなわけない。百害あって一利なし。

124 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 15:59:29.89 ID:emwKKo08

ドレン解放してる間にﾀﾞﾝｺﾞﾑｼがですね

125 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 16:20:30.13 ID:LEjcKZOx

>>123
その百害とやらを箇条書きで上げてみろ

126 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 17:02:52.98 ID:S0WgmOLi

オイルライン空になるのは良くないような気がする

127 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 17:06:36.62 ID:SrxHGAjw

外気に触れている時間がながいのはいかがなもんなんだろう？
正直良いとも悪いとも思わんけど気にし過ぎとしか思えん。
そんな人は当然ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ毎回交換してんだよね？

128 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 17:08:39.45 ID:S0WgmOLi

そこまでして入れるオイルは安物？
フィルターも毎回換える訳ではないでしょ？
パーソナリティ障害？

129 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/21(月) 17:17:56.11 ID:1wlvJole

むしろ一利あるのか考えてみたら？5㍑弱のオイルでナンシー変わるのかと。
そんなに劣化しているのかと。質が悪いのかと。

異物混入
酸化
サビ
油面切れ
長くて30分程度を想定しているから
それ以上かけたら想定していない部分の油が切れることもあるかもね。

例えばエンジンをOHしたあとで最初にエンジンをに火を入れるときは
セルを回すだけでエンジンは掛けないでオイルをまわす、
これを何回かやってオイルを全体に馴染ませるわけですが
そんな長時間オイルを抜きっぱなしだったら、もちろんやってるよね？

130 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 17:25:55.02 ID:lT6uYEqF

俺も慣らしは安めのオイルでしてて、終えて換えるオイルは種類グレードも違うし、鉄粉も出てるだろうし、良く抜いたほうが良いと思うんだが間違い？フィルターは慣らし終えたら、２回に１回でいいと思うな。
知り合いのおっさんもバイクは違うけどオイル交換は毎回１晩放置してるようだ。

131 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 17:27:41.58 ID:lT6uYEqF

>>129
１日で油膜切れって、貴方の入れてるものは本当にオイルですか？

132 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/21(月) 18:02:22.79 ID:1wlvJole

>>131
一日はよくて三日はダメという根拠もないんだが(;´Д`)
>>119では三日と書いてある罠。

メリットあると思うなら何㏄変わるか計算してみたらイイと思うよ。
あと少量のオイルを三日間空気に触れるように置いてたら
どんな状態になるか、実践してみたらいいと思うよ(ω）

133 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/21(月) 18:09:20.88 ID:1wlvJole

>>130
たとえば最近のホンダ(notタイ)だと最初に入っているオイルがメッチャいいもの使ってるので
あんまり早く変えるともったいない、むしろ安いオイルに変えると質が下がるという事実。

134 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 18:31:19.81 ID:iqCh1JSu

別に良く抜いても抜かなくてもそんなに問題は無い。精神衛生上と書いてあるからこの場合は良く抜いて正解。
３日位で油膜は切れないし、そもそも油膜が切れて駄目なのはシリンダーなのでオイル交換でシリンダー内部まで心配する必要は無し。
>>132基本的にオイルは劣化するから交換するものです。

135 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 18:42:22.09 ID:ZlIkVW+L

頻繁にオイル交換する奴なら適当に抜いとけばいいけどサイクルが長い奴は良く抜くほうがいいだろｊｋ

136 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 19:15:35.83 ID:SrxHGAjw

気にし過ぎとしか思えん。
ｵｲﾙ交換に2日かけるとか最初何言ってんだかわからんかった。
そこまでしっかり抜きたいなら液体も吸える掃除機で吸い出したらどうだい？

137 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 19:37:54.80 ID:nCz7AEve

おいおいｗクソコテｗｗｗｗ簡単に論破されてんじゃねぇｗｗｗ

138 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/21(月) 19:46:35.59 ID:1wlvJole

>>134
オイルがある前提で防錆されてないパーツがないのかと小一時間(古

なんちゅうかマニュアルに書いてあるようにやればいいんだよ。新しいやり方を発明スンナよと。

139 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 19:56:38.86 ID:c6n348Xk

おいクソコテｗｗｗお前は三日エンジン掛けなければプラグ外してオイル注入してクランキングしてから掛けてんのかｗｗｗｗｗ？潔癖キチガイだろｗｗｗ
錆びないように初めからヘッドまでなみなみとオイルで満たしておけよｗｗｗｗ

140 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/21(月) 20:06:46.31 ID:1wlvJole

①オイルが満たされている前提で
②外部に(大きく)オープンになっていない前提のものを
あけっぱにするリスクを考えてるのかと。

もう一回だけ書くけど、三日間抜いてナンシー違うの？
全体のオイル量ではナンパー違うの？
簡単な算数だからやってみればいいと思うよ(ω)

っていうかオイルは劣化するから替えるんじゃなくて
劣化してトラブルになる前に変えるもんだろ。
ちょっと残ってたからなにかあるというなら、
その状態のオイルがなみなみと満たされていた状況はどうだってんだよｗ

141 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 20:07:18.49 ID:ksAPKK06

自分のバイクなんだから好きにしたらえーやん。

142 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 20:08:47.48 ID:c6n348Xk

そんなの本人に聞けバーカｗ

143 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 20:11:39.39 ID:CNtleV2e

糞こてさん、論点変えてきてますよね？
私も手間の割に効果は少ないと思いますけど、
逆に言うと効果はあると思います。
体感できるできないということじゃなく、
あなたは悪影響があると主張したんですよ？
しかも沢山。

もう自分でもわかってるでしょ？
謝って終わりにしましょう

144 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 20:12:44.52 ID:4BLqZA8/

どっちの意見も長すぎて読む気にならないが

数日放置して古いオイルがよしんば完全に抜け切ってすべてが新品オイルになったとしても、
ほんの少量残ってしまった場合と、劇的な変化があり得るとは到底思えない

むしろ機関部への通り道を作ったままにしてしまうことのほうが
虫や水分の侵入というハイリスクを負うことになってしまうのじゃないか

145 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 20:16:24.09 ID:f0jeu+Ls

結論

キモい日記を書くな！

146 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 20:17:56.51 ID:yi45MWOc

4L以上も入るのに、抜いた状態の僅かな残オイル気にするのか？
1回デカボトルに新オイル入れて、残量くらいの抜いたオイル混ぜてみりゃ分かるだろ
残オイル気にすることの馬鹿馬鹿しさに
ちゃちゃっと抜いて、さっさと入れる

147 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 20:18:56.02 ID:c6n348Xk

クソコテさんｗｗヘッド、シリンダー、クランクケース、エトセトラ全部錆びないよう、空気に触れないよう、オイルで満たしてる貴方のバイクの超メカニズム俺にも教えてくださいよｗｗｗ

148 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 20:25:05.23 ID:yi45MWOc

>>147
お前、ウゼーから失せろボケ

149 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/21(月) 20:25:39.48 ID:1wlvJole

まぁなんだ、トラブルいやだったらマニュアル通りにやれよと。
オイルはちょっと温めて交換する
ガソリンはハイオク
保管はサイドスタンド
意味がなさそうに見えても意味があるんだよと。
なんぼカワサキでも俺らよりずっとすんごい人が作ってるんだぜ。

150 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 20:33:56.00 ID:a77pMSmX

おまえら釣られすぎ。
>>119の３日より５㍑に突っ込めよ。全量4.6㍑、交換時3.8㍑、フィルタ交換時4.2㍑だ。（ZZRは－100ｃｃ）
しつこく抜いても200ｃｃ位多く入るだけだから、どう考えても入れすぎか、持ってない奴の戯言だろうに。
おまえらも本当は持ってないか、自分で交換しないんじゃないのか？

俺はこのバイクに関してはバイク屋任せにしてるから、自分で交換しないけど。

151 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 20:35:36.24 ID:c6n348Xk

>>148
お前もクソコテの臭い息のかかったものだろｗｗｗｗ
言い負かされそうになると切れるのは、程度のひくいあかしだぞぅｗｗぷすっ

152 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 20:35:58.15 ID:8s/kH8JU

(ω)

153 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 20:40:27.86 ID:c6n348Xk

お(ω)い(ω)低(ω)脳(ω)ｗ(ω)

154 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 20:41:26.62 ID:fsTKYtEO

コテ名乗らず名無しで書き込めば荒れないのになぁ
コテ付けてる時点で荒らしだよね・・・

155 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 21:00:34.70 ID:ZYZftgnM

べつにｽﾞｻﾞﾏｸﾞ氏を擁護するわけじゃないがｸｿｺﾃｸｿｺﾃ言ってるやつの言い分は全然的を射てないと思った。

どうせなら土日走って帰ってきてｵｲﾙ抜いて金曜にでも入れりゃええのに。

虫とか入らんようにｳｴｽ詰めといて。

156 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 21:00:37.76 ID:yi45MWOc

>>153
自分がしてること見直した方が良いんじゃねーの？ｗ
息の掛かったとか、言い負かされそうとかお前何言ってんだ？

157 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 21:03:39.21 ID:R9xgrIJS

オイル交換頻度はマニュアルどおり、銘柄は純正オイル、作業はディーラー任せ。
これで十分。

158 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 22:29:37.30 ID:yaaiHbIH

ハイオク指定のクルマの場合、説明書には大抵
「この自動車はプレミアムガソリンの使用を前提に設計されていますが、
　緊急時等でプレミアムガソリンを入手できない場合にはレギュラーガソリンを使用することができます」
みたいな一文があるけど、14Rの場合は本当の意味でのハイオク指定なんだな。
英文マニュアルの方を見ても、指定オクタン価以下の燃料を使うと
エンジンに深刻なダメージを与える可能性があると書いてある。

ノックセンサーが無いみたいだから当然と言えば当然だが。

159 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 22:48:47.81 ID:jnQxZAWm

ハイオクってピンク色だっけ？今日セルフで入れててちょっと気になった。最近偽装が多いらしいじゃない。

160 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/21(月) 22:51:07.53 ID:1wlvJole

さっきとゆうとることちゃいますがｗｗｗまぁ緊急時にちょっと使うくらいは問題ないと思いますがなぁ(ω)
マージンの範囲内かと。

161 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 23:06:44.29 ID:a77pMSmX

一昔前の逆輸入車はオクタン価９１以上指定（諸外国では３クラス制でミドルクラスは９１以上になる等）だから、
日本ではオクタン価的にハイオク指定（JIS規格でレギュラー８９・ハイオク９６以上）になるけど、
実質はレギュラーでも大丈夫って説明する店が多かったけど、
最近は高圧縮によるハイパワー化でオクタン価９５以上指定だから、オレの知ってる範囲の店では、必ずハイオクを使えって言われる。
このバイクでレギュラーを使った事が無いから、俺はダメとも大丈夫とも言えないけど。

むかし面研したオフ車（圧縮比未計測）でレギュラーを使い続けて泣いた経験あり。。。

162 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 23:10:51.11 ID:yaaiHbIH

北米のガソリンスタンドだとハイオクでもオクタン価93みたいだが、
北米ユーザーは添加剤を使うか、あるいはレース関係の仕事してるような
ガソリンスタンドとか見つけてそこで給油するのかね？

163 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 23:15:15.71 ID:a77pMSmX

アメリカはオクタン価の計測方法が日本と違うらしくて、アメリカのハイオクは日本の計測方法だと９５以上あるらしいって聞いたよ。

164 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/21(月) 23:18:56.60 ID:1wlvJole

ガソリンは時間で劣化するし偽造ハイオクもありえるというのは
メーカの想定の範囲内かなっと。レギュラー用のマップ持ってないとは考えにくいしね。
カリカリにチューンしてマージン少ないエンジンだとリスクは高くなるけど。

165 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 23:21:27.46 ID:yaaiHbIH

>>164
しかし、ノックセンサーがついてない場合、そもそも今燃えているガソリンが
レギュラーかハイオクかの区別がつかないんじゃないか？

166 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 23:37:45.79 ID:SNAxWdqj

167 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 23:52:50.66 ID:N7l76+rR

エンジンスライダーはカウルや守るためじゃなくてバイクを滑らせるため？

168 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/21(月) 23:53:14.44 ID:1wlvJole

>>165
他のセンサーで判断してるんじゃないかな。パーツリスト見えなくなってるし判断できないケド(ω)

169 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 00:12:36.80 ID:EsEYa0qw

今後モデルチェンジする場合には二輪車も燃費を要求されそうだし、
給排気デバイスを搭載するか、いっそ小排気量ターボにいくか、
けっこう大きな変更が必要かも。

…そもそも、次があるかどうかという問題もあるわけだが。

170 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 01:18:22.16 ID:wtl+zrPM

都心で交差点の度に切るスイッチでエンジン切ってるけど、何か問題あるかな？

171 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 01:33:56.92 ID:By2LvWpP

キルスイッチはあくまで緊急用なので常用すると
耐久性に問題が出る場合があると聞いたことがある。

172 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 01:41:08.92 ID:0shceMEZ

>>170
アイドルストップ用のセル並に
回数こなす事を想定してないから
セルが早死にするかも

173 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 04:15:03.32 ID:wtl+zrPM

実際にキルスイッチやセルモーターが早くいかれたことってあるのかな？

174 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 06:20:40.42 ID:u34NeP+w

>>173
ない。心配なだけ。

175 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 06:22:18.77 ID:Dp3wjpSx

セルぐらい、(もし)劣化したら替えればいいやん
それより、バッテリーもつの？

176 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 06:39:51.30 ID:u34NeP+w

>>175
大丈夫だよ。

177 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 07:18:40.64 ID:Nos0e3/4

俺もｷﾙｽｲｯﾁはあくまで緊急用で電気回路的には強く作ってないので常用すると壊れるとﾊﾞｲｸ屋さんで聞いたことがある。
ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝにしてもｷﾙｽｲｯﾁにしても良くないって言われたらあえて逆らったりしないで従ってる。

178 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 07:21:20.67 ID:EsEYa0qw

圧縮比12をレギュラーで常用するのは怖いな。
とはいえ、レギュラー仕様のバイクでも圧縮比11ぐらいは普通だから、
四輪に比べると低回転大負荷はかからないって前提で設計してそう。

179 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 08:33:32.65 ID:u34NeP+w

良くないと言われる使い方しかできないほど困窮してて、こんなバイクに乗る意味がわからん。
買ったは良いけどアップアップなのか…？

180 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 08:57:45.79 ID:Dp3wjpSx

>>179
わざわざリスク冒してまでレギュラーにしても、金額的にはほとんど変わらんから、何かの強迫観念では？

181 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/22(火) 09:20:26.18 ID:cu44mmS6

どっちみちエンジン掛ける為にキー回すんだからキーで停止しても
イイとは思うけど(´･ω･`)キルスイッチはそんな弱くないと思う。
四輪ならセルモータの寿命は数万回。まぁ大丈夫かな。
アイドルストップでも倍くらいの設計寿命だからね。
で、都内＝一日数十回という前提ならバッテリーが持たない。
その分のコストで元が取れない。

182 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 09:47:35.03 ID:u34NeP+w

俺も時々アイドルストップはするけど、暑いからという理由だけだな。
踏切長そうだなーとかそんな時。

183 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 09:50:22.72 ID:u34NeP+w

>>180
ガソリンてリッター10円違うと結構高いなーというイメージになるけど、
満タンで200円も変わらんという…
節約の気持ちはわからんではないけどね。も。

184 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 10:04:45.73 ID:Wi5tvG/C

14R満タンで\3000近くになっても｢こんなもんか｣で済むのに、
V125で満タン\1000になった時｢高くなったなー｣と思ってしまう自分がいる

185 ：170：2012/05/22(火) 10:07:01.56 ID:5U6t/DxX

んー、買ったバイク屋のメカ（結構俺的には信頼している。依頼内容をきっちりこなすし、専門家としてのアドバイスをきちんと説得力のある形で提示してくる）に相談したら「全然オッケー」ってことだったんでやってたんだよね。

エンジンスイッチ切ると、入れ直した時にパネルとかが再起動したりウィーンとか言い出すのが、なんかいろんな機器に負担をかける気がしてねえ。
後、エンジンかけっぱなしだと停車中にNに入れざるをえないが、発射時にローに入れる時のショックでダンパーやらギヤに負担がかかると思ったからさ。

バッテリでかそうだから余裕あるかなと思ったけど、そうでものないのかね？
今度から電圧を表示させておくことにするよ。

186 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 14:00:10.69 ID:qyFTSU+m

その信頼できるバイク屋に>>170の内容ではなく、>>185の内容で相談しましょう。
２ｃｈだけでなく一般社会においても、情報の後だしは嫌われ返答は変わってくるものです。

187 ：170：2012/05/22(火) 16:54:19.73 ID:5U6t/DxX

>>186
後出しとか小出しとかくだらんのはバイク板以外でやって欲しいな。
お前みたいないい方も、ネットだろうかネット以外だろうが嫌われるぜ。

つか後出しでも小出しでもないっての。
お前にとって意外なだけだっての。

質問の要点も語らずにだらだら関係あるかわからん背景情報なんか書き込まれたらそれこそ迷惑だっての。

にしてもこの手の小出しどうこう、後出しどうこう、って奴、ホントキモイわ。
まず絶対有用な書き込みなんかしないし、大抵単発ID。

バイク板にだけは居ないと思ってたが、とうとう出現したか。
今のうち絶対に駆除したいけど、増えていくのかなあ。

いっとくけど、俺は質問数より回答数が百倍ぐらい多い。
このスレではないけど。

188 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 17:48:16.17 ID:Dp3wjpSx

>>187
ああ
確かに話が長いな

189 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 18:22:01.62 ID:vLE/e8WX

>>187
ちょっと突っ込まれたからって顔真っ赤にして…
大人げないぞwww

190 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 19:34:00.30 ID:MJOTiZUd

このバイク乗ってるってことは、皆もういい歳なんでしょ。

もうちょっとなんとかならんもんかね。

191 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 19:35:31.09 ID:oSH7HFPn

ZX14Rには30代以上おっさんが乗ってるでしょう
20台にはいないかなー

192 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 19:42:50.92 ID:E5JVHZ5H

３５歳童貞独身彼女なしだ
文句あるなら女の子紹介しやがれください

193 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 20:13:58.15 ID:mRfcWJVr

>>191
20だっているんですよ！

194 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 20:15:30.04 ID:cZC86JH+

きんもー☆

195 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 20:22:21.44 ID:hhXEMBdH

>>191
　おっと俺をdisるのはそこまでだ　　@23
とりあえずスルースキル無いの多すぎ　簡単に釣られてるし　
おっさんねらーにありがち

196 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 20:38:08.72 ID:E5JVHZ5H

スルースキルとか釣られるとか何の話してんだ？
別に、裏に何もありゃしないから安心して参加しろよｗｗ

197 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 21:11:26.45 ID:NLRUhSTe

>>169
カワサキのジェットスキーで、1496ccで300馬力を発生する
スーパーチャージャー付きエンジンを載せたモデルがあるのだけど、
これをバイクに応用して、1000cc前後で燃費が良くて、
200馬力ぐらい出せるモデルは出ないかな、なんて想像してみてはどうだろうか。
ttp://www.kawasaki-motors.com/js/lineup/ULTRA300LX.html
ttp://www.kawasaki-motors.com/js/lineup/development_concept.html

198 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 21:36:46.98 ID:NLRUhSTe

>>170
何度か、後ろからクルマに突っ込まれて、慌てて発進して逃げた事がある。
頻度としては５年に一度ぐらい、４回ほどだろうか。
イチャついてるカップルが乗ったセルシオだったり、
長距離運転で疲れたトラックだったり、
携帯電話で話しながら運転しているオバチャンだったり。

あの時、エンジンを切ってたら避けられなかったかもしれない。
携帯電話が普及してから、さらに状況が悪くなっている気がする。

メカの事は良くわからないが、危険回避的には、どうだろう。

信号待ちの時は、後ろから突っ込まれても逃げられるかを確認しつつ、
バックミラーを眺めつつ、いつでも動けるようにしている。
ギヤは１速にいれたまま。ZX-14Rのクラッチは軽いので助かる。
後ろに何台かクルマが停まって安全そうになったら、ニュートラルに入れている。

たまに、イヤホンで音楽を聴きながらバイクを運転している人を見るが、
迫ってくる大型トラックや、急ブレーキをかけながら突っ込んでくる車の音も聞こえなくなる。
危険回避が遅れるのではと心配になる。

１速に入れたときの音は、大好きだ。
確かにショックは大きくて大きい音だが、あの音を聞くとやる気が出る。スイッチが入る気分。

199 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 21:40:58.62 ID:9DG0ms3r

>>198
突っ込まれるのは夜が多いとかあります？

200 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 21:54:13.36 ID:CNFTs1LV

>>185
キルスイッチオンでリスタートってしないん
いま回路図みたらイグニッションの途中にあるからイグニッションオンオフと動きは
おんなじになるようだけど
電気あまり詳しくないのでもう一本側がなんかあるかもとは思うが

で、キルスイッチでのオンオフでパネルリスタートしないってことは
いきなり全回路が復帰するということで全回路瞬間通電はあまりよくないかもと

201 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 21:55:30.32 ID:oSH7HFPn

>>198
いまのところ14r買って良かったといえばなんですか？知らない人から声掛けられるとか。

202 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 22:07:14.43 ID:qyFTSU+m

>>187
簡潔にすると、そんな事しなくても負担は増えない、それどころか増えるという事です。
バイクに負担を掛けたくないのなら、当たり前ですが勝手な自己ルールではなく、メーカーが通常使用と想定して設計してる事から外れない事です。
プライドがあってそれなりに経験があるのに、今更過ぎて恥ずかしくてバイク屋に聞けないのかもしれませんが。

キルスイッチは構造が単純なため壊れる事はあまりないですが、風雨にさらされやすい場所にあるため、
頻繁に使用する事によって、稀にゴミ噛みによる導通不良でエンジン始動困難になる事があります。
３年程度なら、無清掃でも不具合無く作動すると思いますが。
セルモーターは直流モーターを使用しているため、ブラシというものがあります。
これはセルを作動させてる時間に比例して摩耗します。使用時間なので単純比較はできませんが、
通常使用で７万㌔、毎日使うバイク便でも２年程度は持つので、３年程度は安心できると思います。

なので、電圧を気にしつつ信頼できるバイク屋さんが居るのなら「全然オッケー」と思いますが、
負担を掛けないという観点で見ると上記に加え、

エンジン始動時は理想空燃比から外れた比率になるので、煤が溜まりやすい。（アイドリングもあまり良くないが）
エンジン始動後すぐに通常加速に至ると思いますが、空燃比の再計算が追いついてないまま加速してるという場合等が考えられます。

シフトドラムの摩耗によるギヤ抜けは、ZZR1100C1・C2の悪評によってカワサキの持病のように噂されてますが、
最近のはクラッチ操作を的確にすれば発生率は低いので、１→N→１をケチってまでする事では無いと思われます。
俺は1分程度の信号待ちなら１速でクラッチを握ったままですが。（夏場はエンジンストップだけど）
N→１のショックですが、クラッチを握って15秒程待ってから（カウンターシャフトの回転が止まるため）１速に入れればショックが和らぎます。

当たり前の事をやる真の意味を理解出来ないなら、２ｃｈならともかく現実社会で質問に答えるのは控えた方が身のためですよ。

203 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 22:22:38.70 ID:CNFTs1LV

>>202
長い割りにあまり回答になってないんじゃ

あえて煽ろうって文章は好きになれないよ

204 ：170：2012/05/22(火) 22:24:57.70 ID:wtl+zrPM

スルースキルとか顔真っ赤とか言ってること自体が痛いってことに気付けよなあ。
自分を押し殺してでもスルーするのがかっこいい、感情を表に出さないのか大人、言いたいこと全部言えなくても短い方がスマート、いかにも精神年齢低い奴の考えそうなことだよ。

ホント、言いたいこと言えばいいのに、どっかで聞いたようなレトリックばっかり。

>>198
まあそれは考えたことある。実際10年ほど前料金所で追突されたことある。
ちなみにバイクも俺も無傷だった。相手のバンパーが後輪にあたっただけ。

エンジンかけたままNからローに入れるより、ローに入れたままエンジンかける方が早い感じがするんだよなあ。

あのショックが好きなのか…俺には分からんw

特に都心で頻繁にあの音を聞くと、バイクの寿命が縮まる気がするんだよな。

>>200
興味深い内容だけど、良くわかんないな…
キルスイッチオンオフで、いきなり全回路復帰って？

キルスイッチオフしてもエンジンが止まるだけで、他は通電したままじゃないのかな？

でも気になるな。今度カワサキにも聞いてみるよ。いい情報あったら報告する。

205 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 22:34:20.90 ID:qyFTSU+m

>>203
すいません、煽りは自重します。

キルスイッチは点火系の電気回路のみのカットだから、メインの電気回路は生きてるよ。
メーカーによってセルが回ったり、回らなかったりがあるけど。

206 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 00:00:17.05 ID:By2LvWpP

>>202
> そんな事しなくても負担は増えない、それどころか増えるという事です。

先生。意味が分かりません。

207 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/23(水) 00:24:51.78 ID:cVuMmZrV

というわけで本日はZXに乗ってきたわけだが、あれだ、Nランプがまーーーーったく信用できないwwカワサキクヲリティw

208 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 00:30:52.11 ID:ERG1eD3z

どういう意味だ？

209 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 02:50:17.79 ID:u65ioJoD

>>207
Nランプ消えてるのにギヤが入っていないか、その逆てことか。
昔、ZZR1100もそんな感じだった。ま、カワサキの初期型はこんなもんだ。

210 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 03:47:07.08 ID:IzAJdoc1

>>207
そんなこと一度もない。ただのハズレだね。

211 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 05:39:49.88 ID:t7J7S3eX

>>207
昔のﾊﾞｲｸはそんなの多かったけどね。ホンダでさえも。
おれの14RのNﾗﾝﾌﾟは問題ないよ。
Nと2の間でｷﾞｱ表示が無表示になる事はたまぁにあるけど。

212 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 06:15:23.47 ID:8Y+heRQJ

>>207
俺の14Rもそんなの一度もないぞ
ギア抜けもないし

213 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 06:26:34.00 ID:+pnQIFoY

ニュートラル詐欺は1400ではなかったけどkwsk製某250ではあった
でもホンダの某原チャリでもあったからなんか安心したw

214 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 08:22:35.68 ID:AylwsK6G

ターン!!って音がしないと、1速に入った気がしない

215 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 08:38:42.42 ID:jIrX7MvD

>>214
ガッコンだろ
お前のは音がおかしいから壊れてるよ

216 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 09:34:40.42 ID:EvlLhNms

初めまして
ずっとZZR1400にあこがれてて、そろそろ貯金も溜まって中古を買おうかと思ってる学生です！
具体的でなくて申し訳ないのですが、中古を選ぶにあたって注意することってありますか？

217 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 10:15:11.77 ID:AylwsK6G

>>216
0607でもセカンダリ外しゃ良いから、それよりCAL仕様掴まない事と、車検に通らないマフラーになってない事

具体的に言うと、ブライト正規品でノーマルマフラーか、ノーマルマフラー付属を
ライトは明るいから、HID必須ではない
ETCはどうせ付けるから、付いてた方が良い

218 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 10:45:48.65 ID:jIrX7MvD

カワサキはアレだから中古は止めとけ
貯金をドブに捨てるようなもんだ
新車買え新車

219 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 11:48:06.77 ID:ZvwWjnjl

>>216
買うなら08～
2～3万キロとか序の口だから走行距離はあまり気にしなくても構わない
出来ればノーマルマフラー有りでETC付き

慌てずに店とバイクを吟味する事

220 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/23(水) 12:36:40.78 ID:cVuMmZrV

今季初のMTなんで感覚戻ってないのかなww右足でシフトしようとしたりとかwww
ブサや他でもあるっちゃああるしね。
>>216
まだ新しいしトラブルが多い車種でも無いんで、信頼できる店で買うことくらいかな。
消耗品は高いので、そこをよく考えてお値段見るべし。タイヤ交換したら五万弱、オイルで一万弱とかね。

221 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 13:05:42.77 ID:IB4Y2GFl

１４Ｒになってギアポジション周りの部品が一新されてるとでも思っているのか初心者ども、マイナーチェンジの１４Ｒに不具合があるなら、旧型はカスなのか？

222 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 13:31:25.25 ID:jIrX7MvD

旧型はカスに決まってるだろ
これからは１４Ｒね('-^*)b

223 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 13:50:09.31 ID:/ahaO/J+

お前泣かす

224 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/23(水) 14:26:18.01 ID:cVuMmZrV

ZXのインプレが少ないのはZZR海苔に気を使っているからだt（ryおやこんな場所に兵隊さんg

225 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 14:40:59.18 ID:8guZ95Cc

>>222
お前を掘る！

226 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 16:06:40.11 ID:65Yf13NN

ふーん。
ニュートラルランプが正確じゃないんだ。
飛びつかなくて正解だな。
まだまだ、色々でてくる予感。

227 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 16:13:23.56 ID:6VY8OUpd

>>207
俺もこのバイクではまだゼロだ
頻発するって事はハズレなんだろうな

バイクに乗ってるとたまに遭遇はするんだけど
なんか音とショックがいつもと違うよね
ダミーニュートラルの時は
Nからロウに入れたつもりが
カラカラッとクラッチに蹴られてNのまま、という症状も
今のところ14Rではない

228 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 16:17:43.87 ID:6VY8OUpd

>>226
たぶん個体差か、操作がラフな時にまれに出る症状だから
いつまでに経っても改善はしないよ
今のバイクを大事にしてあげて下さい

229 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 16:18:34.56 ID:6VY8OUpd

あとギアの巡り合わせ、だな

230 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 18:00:56.06 ID:gQEXeT0T

>>221
ここで答えは出ている

231 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 18:09:28.56 ID:g2TbD4fn

普通二輪の免許も持ってなかったのに、今年３月に緑US仕様を予約
４月から自学通って普通二輪取得
何だかんだでもうすぐ大型二輪卒検

今日やっとバイク来たという連絡入った
もうすぐ乗れるぜ！

232 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 18:15:13.68 ID:t7J7S3eX

>>231
頑張って下さいね(^^)/

233 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 18:20:26.59 ID:t7J7S3eX

約3,000走行しました(ﾟ▽ﾟ)/
今までﾛｰﾊﾟﾜｰﾓｰﾄﾞﾄﾗｺﾝ3で走ってきたけどこないだの日曜初めてﾌﾙﾊﾟﾜｰﾓｰﾄﾞﾄﾗｺﾝｵﾌで300ｷﾛほど走ってみましたわ。
俺の走り方じゃたいして変わらん｡｡｡orz

234 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/23(水) 18:44:34.31 ID:cVuMmZrV

>>230
乗ってる人間が、でが答えじゃないかとw
>>231
オメー！楽しいバイクライフを。

235 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 18:58:32.96 ID:NBkqs91m

エンジンはまだ大丈夫だけど
オイルキャップからケースに盛大に滲み垂れた跡が付いちゃう
内圧に負けて噴き出してるのか？
パッキンしょぼいよ14R

236 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 19:06:38.92 ID:FjZuyYvD

１４Rのネガキャンがあればあるほどいかに旧型が粕だったかが明るみになるな。旧型と共通部品だというのにな。

237 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 19:16:35.90 ID:41l6Ov4w

>>235
パッキンがしょぼいんじゃなくてお前の締め付けがしょぼいんじゃこの糞禿の初心者が
お前ら禿げた糞初心者はスクーターにでも乗っとれや

238 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 19:20:15.36 ID:tsJP9FXD

最終的には好みだろ
新型が羨ましいと思える場所も多いけど、
旧型でよかったと思える個所も少なくない

車体のデザインは旧型のほうが好きだが、
防風性や放熱性、荷掛けフック・ツインファン、トラコン、エコランプなど機能面ではさすが新型だよな

旧型のローンが払い終わる頃には、赤い１４Rも出てるだろ・・・それまで我慢じゃお

239 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 19:26:54.76 ID:c4G2Bzoj

俺も生暖かい目で見てたけど、明らかに新旧同じ部品で構成されてる所にもかかわらず不具合報告出すやついるよな。
そういうのは大体、免許取立てのノウハウのない初心者か嫉妬から来るネガキャンとしか取れないわな。

240 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 19:51:43.83 ID:Nx/O+rFO

盗難防止でどんなアイテムを使ってます？
参考で知りたいなんです！

241 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 19:52:15.57 ID:2TWyaRjW

最大のメリットは旧型のほうが安い

242 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 20:20:34.75 ID:Ckr7rcIm

'08YZF-R1から14Rに乗りかえての感想
涼しい！熱くない！
なんだこれ。ｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰ軽いよ！
ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷすげぇ効く！

買い換えたのは正解でした(*ﾟｰﾟ)v

243 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/23(水) 20:39:33.28 ID:cVuMmZrV

>>240
盗難防止は止める場所や地域によって大きく違うけど、
個人的にXENAとミツバサンコなんかのゴッツ音鳴る係オヌヌメ（ω）

244 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 21:22:28.54 ID:Nx/O+rFO

>>243
XENAには種類が多すぎるため、どれがオススメなのか分かりません。
教えてくだされ優しいお兄さん。
もちろん14Rに合うやつね。

245 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 21:51:03.24 ID:kPBF800W

新型の顔はそこいらの普通の顔になってツマラン

246 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 21:54:49.74 ID:jIrX7MvD

旧型がお下劣だったからそう見えるんだろ

247 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/23(水) 21:57:08.52 ID:cVuMmZrV

>>246
スピーカーが内側向いてるXX係おすすめ。後は予算で。

248 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 22:32:41.41 ID:tsJP9FXD

ところでこのスレに女はいないのか？
さすがにいないか・・・

249 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 23:03:08.75 ID:Nx/O+rFO

女性も14r持ってる人なら知ってるけど

250 ：255：2012/05/23(水) 23:17:30.31 ID:NBkqs91m

此処で聞いたのが間違いか？
疑う・噛み付く・貶す・煽る
マイナスな奴の多い事

251 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 23:21:27.17 ID:4vROdeoS

>237の書き方はｱﾚだが内容は至極もっともだ
そうじゃなかったらパーツの不良

252 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 23:58:46.17 ID:M1i6JyYB

いちいちその程度の事で騒いでたらカワサキに乗ってられねーよ。
ただでさえ、スペックに釣られて買っただけの素人が増えてるから。

バイク屋でやったなら持っていけ。自分でやったならもう一度作業を見直せよ。
オイルが５㍑とか入ってるのかも知れないぞ。

253 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 00:04:29.37 ID:OWs4ax7t

>>251
まあ、このケースはとりあえずショップに相談だろ。

そもそも14Rなら、初期納車でもまだオイル交換の時期じゃないだろうし、
締め付けも何もオーナーがオイルキャップ開けてない可能性の方が高いんじゃね？

254 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 03:21:21.38 ID:JP0JquxK

もう6000キロ走って3回目のオイル交換したよ
6ヶ月点検もそろそろ出しちゃおうかな

255 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 07:07:57.66 ID:PAlWzKdh

>>253
店にｵｽｽﾒされたから俺も既に2回ｵｲﾙ交換してるよ。
来週あたり3回目かな？

不具合らしい不具合は無し。
店には500 1,000 (以降2,500～3,000毎) …ｷﾛでｵｲﾙ交換をｵｽｽﾒされてる。

取り説のｵｲﾙ交換は距離がながすぎると思ってるから従わない。

ｵｲﾙ交換に一晩かける人とかとおんなじに神経質と思われちゃうのかな？

256 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 07:13:39.87 ID:Iep5yRR3

好きにすればいい
わざわざここで聞くなよ

257 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 13:17:33.11 ID:Sia9Xelg

14Rは燃費はどのくらいですか？

258 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 13:40:36.17 ID:+dpetycg

燃費に気するなら買わない方がいいてす

259 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/24(木) 14:46:30.04 ID:dXdzzuuE

初給油満タン法で14㌔/㍑くらいだった。高速と高速みたいな道で8割、残りは市内。
マルチファンクションメータの使い方覚えるのが面倒なので外気温固定で使ってるｗｗ

オイル交換はマニュアルだと初回1000㌔、そのあと6000㌔毎だけど
オイラは初回1000㌔、その後は3000越えたら交換。

260 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 15:05:20.99 ID:YvWC/f79

14Rに別体式ETC取り付けたときに
お店から外した車載工具を受け取ってそのままにしてた
さっき洗車したら、工具箱を留めるボルト穴から水かシート下に侵入して
車検証のコピーがシートでびしょびしょになったｗ
ショートの原因にもなりなねんので
ろくにチェックしてなかったズボラな人は、すぐにボルトで蓋して下さい
貫通式とは・・・

あと洗車の後、フューエルポンプかなにか知らんが
フューエルリッドの辺りから、フィーンって小さい音がしばらくしてた
一度止まってからまた短時間なってたんだけど
コレは心霊現象？
キーは当然オフというか、抜いてた

261 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 15:09:43.15 ID:YvWC/f79

つーかシート下に紙（可燃物）入れるのやめた
このバイク、配線がやたらごちゃごちゃしてるよね

262 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 15:32:16.92 ID:Kf/D5/6B

>>259
使い方もなにも見るだけのもの。
俺も外気温だな。航続はアテにならんし。

263 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 15:38:30.80 ID:plWo/Gga

>>255
神経質というより、ただのカモw

264 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 15:43:19.72 ID:YvWC/f79

ポジション点灯しっぱなし、とか
新型買った奴が浮かれて書いたレスだよな
慣れたら、そんな些細なミスしなくなる

糞コテのシフトミスとか最たるものだ

265 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 15:45:11.91 ID:YvWC/f79

俺が一番浮かれてますけど
すみません

266 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 15:52:46.07 ID:Sia9Xelg

>>259
ありがと(^-^)/

267 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 15:57:09.00 ID:plWo/Gga

>>264
ほんとだよなw
下手くそがシフトミスでギア抜けかましてるのに
「やれやれ、これだからカワサキはw」
とか失笑もんw

268 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 16:34:22.13 ID:VYonWVjp

>>260
ﾀﾝｸｷｬｯﾌﾟからﾋﾟｰって鳴るやつの事かな？

269 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 16:57:28.66 ID:4gDuguJb

さっき警察からイエローカード頂いたわ。
何これ？
こんなの前から、あった？

270 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 17:43:29.32 ID:YKPkXV+n

'12の14Rでお聞きしたいことがあります。

小物入れのような場所はありますか？あるならば大きさはどのくらいですか？

バイク屋の営業マンに聞いたのですがわからんと言われました。
よろしくお願いします。

271 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 17:57:22.80 ID:+dpetycg

シートの中ならガム入れます

272 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 18:18:06.11 ID:YKPkXV+n

>>271
小さいんですね・・・。ありがとうございます。

273 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 18:31:09.32 ID:k1a7/VHx

>>269
それ自転車用の警告書じゃなかったっけ？
バイクにも適用なのか
何したの？

274 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 18:54:39.98 ID:+dpetycg

話変わるけど、大型バイクも盗まれた例があるけど、どうやって車の中に載せたのか気になる。一人じゃ無理だから二人で運んだかな？

275 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 19:19:53.04 ID:tRos0ZbI

これからバイク窃盗に行くんですか？

276 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 19:40:20.40 ID:4gDuguJb

>>273
信号が変わりそうだったので、少し加速させたら物陰から警官でてきて貰った。

277 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 19:53:23.63 ID:btsUaFfc

ぬーすーんーだバーイークーではぁっしりーだっすー

278 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 20:00:47.61 ID:o9IoyRCt

>>274
大型バイクはいわゆるプロが多いので２人以上が多いとか

279 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 20:03:02.62 ID:+dpetycg

ZZR1400が盗まれた例はあんまり聞いたことないよね

280 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 20:38:56.81 ID:9eAqZprh

彼女バレがまずいんで、古本回収日前夜にセックスバイブル５冊と
ヘアNUDE写真集を捨てた。
朝、見たら回収前なのにごっそりなくなっていた。ワロタｗ

281 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 20:41:48.55 ID:KuLY1Cfu

バイクドロは、4、5人で持ち上げて、ハイエースにぶちこむ。
クリプトナイトみたいなのはジャッキを突っ込んで破壊。

282 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 20:59:14.52 ID:+dpetycg

ハイエースはバイクを入れるスペースがあるんだ

283 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 21:12:35.87 ID:btsUaFfc

ハイエースはハイルーフ＋スーパーロング＋ワイドボディという設定もあるからな
下手すると拡張車体でなくても入るかも知れん

284 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 21:13:17.40 ID:VYonWVjp

作業着を着て人目をはばからず堂々とやってたりするもんらしいよね。

285 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/24(木) 21:21:49.05 ID:dXdzzuuE

ステップワゴンクラスでも入るよ(ω）軽トラだと二台つめたり。

286 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 21:54:14.41 ID:k1a7/VHx

>>276
それは現場指導ってやつだね
署名させられたでしょ？
罰則無いし、良かったじゃん!

287 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 22:08:09.80 ID:4gDuguJb

>>286
そうそう、署名させられたｗ
それより飛び出してくるからさぁ…
急制動の方が大変だったよ。

288 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 23:38:20.16 ID:TVTTUCB+

そういや、みんな車検証とかの書類はどういう風に格納してる？
俺は車載工具の袋に巻きつけて、工具ボックスに押し込んでるんだが、
なんかスマートな方法はないのかな。

昔乗っていた原付スクーターは、シートの裏にフックがあってそこに書類を挟んでおけたんだが、
そういうギミックがほしくなってくる。

289 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 23:54:43.01 ID:+dpetycg

サイドバッグの中に入れてる

290 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 01:31:09.95 ID:7K20YmH4

なれない土地でガソスタ探して彷徨ってたら、職務質問された。

身長低くて、高校生ぐらいだと思われて、盗難を警戒したぽい。
(´・ω・`)
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1337876938850.jpg

291 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 01:39:38.58 ID:4J+UsxXC

(^q^)

292 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 06:49:40.84 ID:A87v8h5i

速度違反っぽいなぁ…→速度は良いとして不信な動きしてんなぁ…→職質してみるか。
こんなとこじゃね？
大阪はﾊﾞｲｸに乗った不信者が多いのかね？
ﾊﾟﾄｶｰのﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄさらさんでも良かろうもんに。

293 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 08:32:09.05 ID:3MFrkNaI

個人の車じゃあるまいし隠す必要無いと思うけど。

294 ：170：2012/05/25(金) 10:38:57.63 ID:c6g3236J

カワサキに電話してみた。
交差点停車時に、

1. エンジンキーをオフにしてすぐにオン。ギアはローのまま。発進時にクラッチを切ってセルを回す。
2. キルスイッチをオフにしてすぐにオン。ギアはローのまま。発進時にクラッチを切ってセルを回す。
3. エンジンはかけたままギアをNに。発進時にローに入れる。

の3つのうち、長期的な機器の保護のためにはどれがいいか？と聞いたが、「難しい、なんとも言えない」という回答だった。

カワサキらしいw

295 ：170：2012/05/25(金) 10:42:32.13 ID:c6g3236J

脊髄反射的にナンパープレートやら顔やら名前やら住所やら隠しまくるのおかしい。

296 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 15:06:00.62 ID:pjU2AwnR

>>292
パンダだからどうでもいいじゃん
覆パトなら公開して情報共有するべきだし

297 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 15:24:05.75 ID:7DP1cozi

モザイク掛けないで怒られる事はあっても
ナンバーにモザイク掛けて怒られる事ってまず無いし

298 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 18:51:55.21 ID:fBMmj+tU

ナンバーは他人のだろうが公用車だろうがパトカーだろうが、
ネットにうｐする際は隠すのが「礼儀」

>>296みたいな奴がバイク乗りの評判を落としてる
実に迷惑な存在だよアンタは

299 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 19:01:42.81 ID:UF2T+Op3

14rオーナーに質問です。
高速道路で法定速度を超守って走ってますか？
でも、少しだけなら飛ばす奴がいるそうですね？

300 ：170：2012/05/25(金) 19:11:13.63 ID:c6g3236J

>>298みたいな奴が日本人の評判を落としてる。つか日本社会をつまらなく、活力のないモノにしている。

俺は絶対にこんな奴には屈しない。世の中の99%がこんな奴になっても、批判し続ける。徹底的に。

301 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 19:20:52.40 ID:pl6Br8vk

パトカーのナンバー晒すと何が悪いのか解らん。テレビに出てくる車もボカシいれるのか？飛行機のナンバーとか、列車のナンバーも消した方がいいのかな？

それとも釣りなのか？

302 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 19:29:38.66 ID:rbXGNh6W

公務中の警察官には肖像権は適用されない
判例もある

303 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 19:42:14.52 ID:35UvgRib

>>302
こないだ公務中のむちゃくちゃ美人な女性警察官がいたんだけど勝手にﾊﾞｼｬﾊﾞｼｬ写真撮ってﾈｯﾄに流してもなんも問題無かったのかな？

304 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 20:12:11.26 ID:7DP1cozi

>>301
別に悪くはないけど
隠したからって文句言うのも変だと思うぞ

305 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 20:21:38.98 ID:n3Ja67e+

>>290
身の丈にあったバイクに乗ってください＞＜

306 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 20:23:25.64 ID:fBMmj+tU

>>305
おせーよ
やる気ないならやめちまえ

307 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 20:28:22.76 ID:zSuYTm0N

11年モデルZZR1400買いました
納車までにカバー買いたいのですがお勧めのカバーってありますか？

308 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 20:58:25.21 ID:if8AxQj/

匠

309 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 21:00:06.63 ID:7DP1cozi

>>307
溶けないバイクカバー

310 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 21:05:30.70 ID:fBMmj+tU

バロンのカバーは良くできてた気がする
まあ使ってないけど

311 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 21:11:40.22 ID:VXFc/VAb

ガチャコーン！！

312 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 21:53:18.92 ID:pjU2AwnR

>>298
アホか、何が礼儀だｗ
くだらん俺ルールを作るのは構わんが、人に強要するなよ

>>298みたいな奴がZZR1400/ZX-14R乗りの評判を落としてる
実に迷惑な存在だよアンタは

313 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 22:15:18.41 ID:fBMmj+tU

くせーからレスすんなよゴミ屑
クソ虫の分際でｗ

314 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 22:17:25.99 ID:if8AxQj/

暖かくなると色々湧いて来るな

315 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 22:30:41.64 ID:pjU2AwnR

>>313
人に礼儀を説くテメーがその発言かよｗ
随分と程度の低い礼儀だな
尚更従う必要ねーｗ

316 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 23:01:08.14 ID:MghG8fAy

>>312
おれも、礼儀だとおもうぞ
強制する気はないが
というか、パトカーにかぎらず個人情報につながるのは「自衛」をかんがえて
ぼかしておいたほうが吉だと思う

317 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 23:02:14.46 ID:MghG8fAy

とかいたがID:fBMmj+tUは礼儀以前のもんだいだったｗ

318 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 23:19:42.84 ID:7Mqfdotz

>>270
ないですね。シート下の僅かな場所はETC付けたらなくなった。
シートバッグ買ったよ。

>>294
機器の保護なら、1速のままクラッチ握っておけば良いのではなかろうか。
クラッチ軽いし。
メーカーの窓口としては、条件によって色々だろうから
返答しかねるだろうねｗ
他のメーカーがどう返答するか、気になってきた。

>>307
南海部品へ選びに行ったら、南海部品製のがあった。
なかなかいいね。前後ろ判りやすいし。
ロックもオマケで付いてきた。

319 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 23:22:18.62 ID:Bhe7l+Lb

>>312
俺も「公」の情報は共有すべし、との考え方なんだが、
「公」からの反撃にも注意されたし、ってこと
今回のパンダを隠す必要は全く無いが、撮影者が「公」に特定されている状況下では撮影者に危険が迫る可能性がある
関わりを持ってから曝すのは愚策
関わりにならぬよう、前もって情報を共有するのが吉

320 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 23:59:30.45 ID:3+cmDOU8

ZZR・14Rにまったく関係ない、礼儀だ情報共有だのの論議は余所でやって欲しいな。
法に触れる事ではない事象について、わざわざ意見統一する事でもないんじゃね。
免許取ってバイクに乗れるならいい大人だろ。
善し悪しの判断位は自分でしてUPしてるだろうから、他人がどうのこうの言っても意味無しだと思う。

321 ：170：2012/05/26(土) 00:43:05.49 ID:Twk6B7/Z

例えスレ違いになっても、曲がったことが許せない漢達が集うのがバイク板だろう。
独りよがりな礼儀だのマナーだのを主張して道理を曲げる奴は徹底的に叩く。

曲がった道理は社会を窒息させる。

俺たちの自由を侵す奴は生かしちゃおかねえ。

322 ：170：2012/05/26(土) 01:44:29.48 ID:Twk6B7/Z

>>318
まあクラッチ軽いけど、機器の保護<<俺の左手の保護なので。右手痛めてて、その分左手に負荷かけてるし。
疲れると事故率も上がるしね。

323 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 02:33:40.52 ID:C620axXM

誰かモノコック・フレームの優位性を語ってくれ

324 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 03:56:20.83 ID:Zj/mDnLi

エグザップとかプロアームとか
各社の語り草になる技術だと思う、モノコック
カワサキなのにネガがないという点で

とりあえずツインスパーからの乗り変えでも違和感はない

325 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 07:04:08.06 ID:OKGeNqIq

>>323
車体が細くできるのと、軽量化とか？

326 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 07:24:38.21 ID:NcCY3q0i

>>323
それよりもﾋﾞｭｰｴﾙのﾌﾚｰﾑをｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸにしちまう発想の優位性を知りたい(￣▽￣；)

327 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 07:40:21.13 ID:kxUxCD2G

>>326
スイングアームをオイルタンクにもしているぞ

328 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 08:23:18.91 ID:grNtM+9i

うわぁぁぁぁんんん！！
ころがしちまったぁあああ

朝から出かけようと思ってバイクを出そうとしたら、やたらと重い。
なんだ？と思ったらリヤタイヤが釘を拾っててパンク。
くそぅ、ついてねえ・・・と思いつつセンスタを掛けようとしたら重くて上がらない。
空気が抜けてわずかに車高が下がっただけでここまで影響するのか・・・
なんとか掛けようと、色々がんばってるうちにグラリとバランスを崩して、
ゆっくりと向こう側に倒れて行った。
向こう側にバランスを崩すとなす術が無いな。

サイドカウル、アンダーカウル、ミラー、ステップ(バンクセンサー取付け部がもげた)、
マフラー、グリップエンド、ブレーキレバーにダメージが・・・

朝から踏んだり蹴ったりだよぅ。

329 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 08:32:41.54 ID:A3q/TWvn

ヤングマシンDVDみたらS1000にもう少しでまけそうでワラタ
直線でほとんど差がないんじゃありとあらゆる場面で1000のほうが速いじゃん
14は乗り心地以外とりえなし

330 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 08:38:47.41 ID:I/4DyGky

14ｒ買えるようになるといいね。
がんばれよ。

331 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 08:44:23.20 ID:NcCY3q0i

>>328
ご愁傷様です｡｡｡
>>329
じゃぁ1000買ってみればいいじゃん。俺はもう1000はこりた(´Д`)

332 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 08:52:20.89 ID:Q7lcMFTU

BMWはバイクの性能というよりは、それ以外のところがな…

333 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 09:36:00.95 ID:e7ydM1Gu

>>328
バカだなぁ
はじめてスタンド使えば倒すことなかったのに
今すぐ買ってこい今すぐだ

334 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 10:07:47.37 ID:g5CHm84A

長距離走ると乗り心地は大事よん

335 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 10:54:21.08 ID:lLoO4RMQ

ついに手に入れたぞぉhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYsbDCBgw.jpg
100kmツーリング行って来る

336 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 11:00:41.81 ID:0ZVZcZvI

>335
納車オメ
最初の100ｋｍはタイヤ滑るかもしれないから注意汁

337 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 11:48:44.33 ID:e7ydM1Gu

タイヤなんか気にするな
トラコン３で行け！

338 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 12:08:46.99 ID:BoEYU6LJ

S1000マンセーの情弱がいるスレはここですか？

339 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 13:24:26.29 ID:aZIpvTHU

>>329
乗り心地　が最大の利点ですが何か？

340 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 14:41:06.96 ID:JSxsYtlD

>>335
オメ♪
最初のうちは取り回しは慎重に、Uターンも無理せずにね
(´・ω・`)

341 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 14:49:20.28 ID:lLoO4RMQ

335けど、ビックスクーター(多分DQN？)に煽ってくるんだがしつこいな。

342 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 16:47:58.31 ID:z35jT8e5

14は負け組み

343 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 18:01:31.85 ID:kxUxCD2G

S1000が速いのは確かだが、
あんなので長距離ツーリングしたくない

そもそもBMW製品の耐久度の低さは車でこりた
新車の賞味期限が3年なんだよな
あとは出涸らし
中古買うなんてもっての外

344 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 18:05:36.66 ID:qjiYNgvI

慣らし中はずっとローパワーモードにしといた方が楽だろうか

345 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 18:15:13.10 ID:QngZHQ0d

ローパワー＋２モードでならし中。
意外とパワーあるな、流石世界最速バイク。

346 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 19:41:05.72 ID:OKGeNqIq

>>328
(・∀・)ｲｲﾈ!!

347 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 20:07:22.61 ID:wZWSOClk

行きつけバロンに１４R入荷してたわ
やっぱいいなあ実車
でも乗り換えはとても無理だは・・

348 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 20:21:59.69 ID:6xbqnZMb

モンスターエナジーの緑とオレンジって味違う？
緑クソまずかった…

349 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 20:30:47.81 ID:/Enl50sd

新型は脛に熱風当たるのだけが不満
他は全部満足
そんなバイク

350 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 20:57:12.25 ID:4CEfA8TY

>>348
緑にオレンジ果汁を入れた感じ。
オレンジ味が浮いてる感じで無理があるって印象。
緑嫌いなら更に不味く感じると思う。

351 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 21:02:39.80 ID:6xbqnZMb

>>350
さんきう

さて、ローソンに行ってくるか

352 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 21:50:49.23 ID:8XF0pKVb

ならし終わったけど、このままずっとロー&トラコン3でいきそうな悪寒

353 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 21:59:48.75 ID:bZ9Nu6B7

ウィリーやってみたいけど勇気ないからまだ時間かかるな

354 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:14:05.74 ID:8Odexmt2

>>352
街乗り程度の試乗したけど、トラコンの効き最大(モード3だっけか?)でもなかなか
ゲージが伸びないな。
結構ガバ開けしないと介入を体感しにくい？

355 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:16:49.44 ID:BOCAKOlC

俺の走り方だとﾛｰﾊﾟﾜｰﾓｰﾄﾞﾄﾗｺﾝ3 とﾌﾙﾊﾟﾜｰﾓｰﾄﾞﾄﾗｺﾝｵﾌどっちもたいして変わらん(￣▽￣；)

356 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:20:19.82 ID:4CEfA8TY

>>352
試しにフルにしてみては？
まったり走ってる分にはフルとローの差を体感出来ないと思いますよ。
本格的にパワー出るのは7000からだし。

357 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:23:00.81 ID:ItTZcgiZ

マンホールの上で滑って困ると言うクレームがNo.1なｗｗ
そんな教習所卒初心者の為のトラコンなｗｗ

358 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:28:32.33 ID:NcCY3q0i

>>354
街乗り程度だとだいぶガバ開けしても体感しにくいよ。
段差を越えるとすげぇ体感出来るよ。

359 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:39:01.94 ID:A3q/TWvn

プロライダーの丸山浩がBMWのトラコンはイイって言ってるんだが
カワサキのトラコンは頭悪いとも
お前らより遥かに上手いプロライダーが言ってるんだが
お前らより遥かに上手いプロライダーが言ってるんだが
お前らより遥かに上手いプロライダーが言ってるんだが

360 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:41:37.30 ID:Uj1EPFHy

>>359

ブロがどう言おうが、
乗るのは素人で公道だろ｡
アホか？

361 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:46:21.88 ID:cScezSK2

>>359はアホっぽい。

362 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:47:50.83 ID:4CEfA8TY

359はギャチ

363 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:48:44.90 ID:8Odexmt2

>>360
>359の前の書き込みは>329

364 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 23:04:51.20 ID:NcCY3q0i

>>359 >>329
BMWの1000が良いと思うならそれ買えばええやん。

365 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 23:06:47.76 ID:Q7lcMFTU

そもそも、SSとメガスポの優劣を論じようという時点でなんかおかしいけどな

366 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 23:30:21.00 ID:Uj1EPFHy

>>362

オレっちがギャチっすよギュワチでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ

367 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 23:37:41.93 ID:91IoGmD+

はやいとこ旧型の投売りはじめろや

368 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 00:26:17.57 ID:sTOdYqyA

>>356
俺は体感できたよ。
バイク屋でパーツ取付してもらって帰る時に何か違うと思ったらローパワーがフルパワーになってた。
まだ3000回転縛りにもかかわらず。

369 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 00:49:44.35 ID:47uetqR3

>368
確かに体感できるな、4000ｒｐｍ以下でもスロットル開度一定で走行中F→L→Fに切り替えるとマッピング変わってるなってのがね
ってそういう話をしてるんじゃねえよ

7000rpm以上でどこまでも強烈に加速していく行く感じのF、
加速してるけど抑制が働いてると感じるL
そういう話をしているんだと思うが・・・

370 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 01:26:51.38 ID:5sYxd6ZS

297 ７７４ＲＲ sage New! 2012/05/27(日) 00:50:07.29 ID:tq8iT95k
kwskって、体育の授業だけやたら張り切ってる
小学生のイメージなんだよね…。テストは、
やたら早く終わらせて点数低いとかね。
なんかね。どーでも良い。

371 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 08:31:12.86 ID:BjP2Y3d4

ZX14R買うとなんか貰えるって日本語マニュアル？

372 ：352：2012/05/27(日) 08:37:07.31 ID:hb+gyHib

>>354、356、368
パワーバンドにブチ込めるのは高速しかないけど今度やってみるか
4000以下でも体感できるならそれにこしたことは無いけど

>>371
ブライト物だと取説が日本語/英語の両方がもらえる

373 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 08:45:47.54 ID:gn7z78UY

俺は普段からぶんまわさない人らしいからﾛｰﾊﾟﾜｰもﾌﾙﾊﾟﾜｰも違いが体感出来ん。
ﾄﾗｺﾝｵﾌとﾄﾗｺﾝ3は体感出来るけどたいした違いには感じない。
まったりとした走りしてるとどんなﾓｰﾄﾞも大差ないねf^_^;
現在約3,200ｷﾛ

374 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 09:16:14.95 ID:HT8/Q2zO

14Rよく見かけるようになったよ@福岡
週末になると、かならず1台は見る
仕事中に…

375 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 10:53:41.62 ID:ExeoPTFt

おい、ギャチ、14ｒ買ったんか？
買ったならインプレ聞かせてくれへんか？

あと、新御をＫＲで走ってるんはお前か？

376 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 11:37:31.15 ID:wMVNtmPN

>>371
ブライトに　pdf もおいてあるので
スマフォに入れておけばすごく便利ですよ

377 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 14:11:16.01 ID:atqVI7U+

>>375

ＷＶＷＶＷＶオレっちは中環から御堂筋っすよギュワチでＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
教習所卒初心者ご用達乙乙尺十四尺をｳｨﾘーでギャチ抜きっすよギュワッでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＷＶＷｷﾞｭｵﾗｷﾞｭｵﾗＶＷＶＷＶＷＶＷＶギィヤッヒョッヒョイ～ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ

378 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 14:19:23.52 ID:HK2ApIwe

>>354

ＷＶＷＶガバガバっすかギュワチでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
段差っすかガチでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ぼぼの中に段差があれば最高じゃないっすかぁ～ギュワチでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ニュアニュア？ダメなんすかミャジでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷギィヤッヒョッﾌｨ～ｲＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ＷＶＷかかって来いっすよ～教習所卒乙乙尺十四尺乗りどもＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＷＶＷＶケツから煽りまくってオマエのケツの穴もＶ痔に切り裂くっすよ～ギャチでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶギャッﾎﾎﾎｯﾋｮ～ｲＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ

379 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 14:22:07.43 ID:rYmK/wZ5

見掛けるの黒ばっかりだ
ZZR1400のイメージカラーは黒だったのもあるが
やっぱ緑はださいよな

380 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 14:22:43.31 ID:1rujvXqf

>>377
そか。今度見かけたら声かけてみるわ。
俺は普段はｒｍｘ乗ってるからな。
逃げんなよｗ

381 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 14:25:18.38 ID:MmxF79D+

>>375

ＶＷＶＷＶオレっちの12尺はステージ３っすよギャチでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＷＶＷ目標！千､三百､七十､二CCっすよ～ギュワチでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ店じゃないっすよミャジでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷＶＷ乾燥重量は169㌔のシックスナインっすよ～ミュワジでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶギョヤッヒョッフ～イＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ

382 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 14:28:14.55 ID:MmxF79D+

ＷＶちなみに外装は完全ポッキリフルノーマルっすよＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
あっ､ＷホイールだけはOZっすよ～ミュワジでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ

383 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 14:37:46.27 ID:MmxF79D+

>>380

ＷＶ逃げんなよ？？？ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
白雑魚の分際で生意気っすよギャチでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ＷＶＷＶＷＶＷアポっすかニュアニュアニュア？ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
オマエなんぞオレっちの310CCｹﾛｹﾛで､30㍍あれば十分っしょミュワジでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷｷﾞｨｮﾗｷﾞｨｮﾗＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
あべし！っすよ～ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶギィヤッヒョッヒョイ～ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ

384 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 14:43:08.60 ID:jtFD592j

ＷＶＷＶどだい､教習所を出たばかりで乙乙尺十四尺を乗ろうとする発想がガイチキっすよギャチでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
恥ずかしくないんすかミュｳワジでＷＶＷＶＷＶＷニィヤアニィヤア？ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ

385 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 14:50:39.03 ID:MmxF79D+

ＷＶＷオレっちの12尺は二次減速比が2.7超えっすよギャチでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶ乾燥重量169㌔､排気量1372CC､ルートコは16.3㌔､ケツ輪軸で210馬並竿力っすよミュワジでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ一速二速三速でアクセルをガバマン開けすれば､ｷｬﾝﾀﾏは格納庫へ自動収納っすよ～ギャチでＷＶＷ
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ

386 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 14:55:46.70 ID:3qbmA5V3

つまんね

387 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 14:58:30.46 ID:MmxF79D+

ＷＶＷマフラーはエキパイ部分のみチタンで､サイレンサーはノーマルで内部隔壁くり抜きで､
パッコン３で燃調っすよミュワジでＶＷＶどんな速度域でもオレっちのアナケツは拝めないっすよＷミュワジでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ取り回しはオレっちのｷｬﾛｷｬﾛ並に軽いっすよミュワジでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ギィヤッフッヒョ～イＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷ誰かオレっちを止めてくれっすよ～ミャジでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ

388 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 16:22:38.85 ID:kodF0DSj

やっぱ14Rは緑最高ッス

389 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 16:42:04.38 ID:MmxF79D+

ＷＶ>>388ＷＶＷ

ＷＶアポっすかギュワチでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＷＶＷＶＷパンティーらい病グリーン色っすかガチでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＶＷＶ

390 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 16:53:49.49 ID:gn7z78UY

結局いじりまくった12Rから14Rに乗り換えor増車はしなかったって事か。
頑張ってこれからも旧車を維持して下さいませ。

391 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 17:01:37.66 ID:HIT7kD9N

>>388
悪いが、それはない。
マイナーチェンジ待ちで、スルーしたけど、気に入った色がないのも買わなかった要因。

392 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 17:14:11.42 ID:GdXjYG7O

>>391
色に関しては好き好きだから断言するのはよくないよ。
俺は黒を買ったが、緑をカッコいいという人の主観を否定するつもりもない。

393 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 17:21:03.04 ID:EGFPBVHg

来年モデルはエボニー出てくれないかな？
12年モデルの黒はちょっとメタリックが馴染めず待ち

394 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 17:25:31.35 ID:GdXjYG7O

本音を言うと、いちばん欲しい色は1100のＤ4とかＤ5にあったルミナスウィンザーグリーンなんだが、
絶対にでないと確信できたから黒を買ったぜ。

395 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 17:28:34.69 ID:FUIN8SZu

D型にあったキャンディワインレッド単色がいいな
時間が経つとピンクっぽくなってみすぼらしいけどｗ
今の技術ならなんとかなるか

396 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 17:36:05.42 ID:hb+gyHib

確かにメタリック強いけど許容範囲
理想は単純な黒だけど最近設定が無いからなぁ

397 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 17:44:27.44 ID:HIT7kD9N

>>394
あれ良かったよなぁーー
14Rにも、あのグリーン出ていたらマイナーチェンジ前に買ってしまうな。

398 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 17:59:43.79 ID:NLiWJibu

年式によって色を変えるくらいならメーカー純正オプションでいろんな色設定すりゃいいのに。
ノーマルは今後、全年式変更無しの一色にして。

399 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 18:16:58.12 ID:kodF0DSj

>>389
頭大丈夫？

400 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 19:38:50.70 ID:Cuhj3a9Q

ローパワーモードって、燃費も変わるん？

401 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 19:42:37.00 ID:GdXjYG7O

>>400
それは気になるが、両方で似たようなルート試してみた人いるかな？

402 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 19:48:12.66 ID:YJsgtMhN

>>398
国内向けなら受注生産で対応できるけど、見込み生産の逆輸入車では無理でしょ。

403 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 19:49:00.47 ID:A40C5j32

>>394
出たな1100D儲！
迷わず成仏しやがれい！

404 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 19:51:40.50 ID:GdXjYG7O

>>402
一部の外車なんかだと外装色フルオーダーできるみたいだけど、
バイクでそれやると価格が20万くらいあがっちゃいそう。

405 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 20:26:06.71 ID:571wbKeV

http://blogs.yahoo.co.jp/aidayogo
ZZR乗りって↑こういう逆流会みたいなひとばっかりのイメージあるよね？

406 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/27(日) 20:35:47.89 ID:RUAfgYLi

実際、盆栽の人は多いような。

407 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 20:50:57.39 ID:571wbKeV

ナンバーかちあげ、飲酒、エロ、下品なウェア、違法走行、悪口・・・

４０超えても永遠のヤンキーｗｗｗ

408 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 20:56:56.04 ID:dBDKSJep

7000以上全開っつてどんな感じか？
高速で6000まで全開したけど、十分速くないか？
ほんと十分速い。
むだなもの作るね。笑ってしもたワ

409 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 21:53:17.99 ID:kodF0DSj

>>408
買って高速は走った事ないから、今度休日で走ってみようと思ってるもちろんフルパワーで…w

410 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 22:01:00.69 ID:ZOU3j99j

10000以上回さないと面白くない

411 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 22:09:13.50 ID:DHWGQ9hU

>>404
価格20万なら、普通に全塗装に出した方が良いな

412 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 22:16:08.27 ID:EGFPBVHg

ちなみにコイツには愛称まだないんだっけ？
ZX10の鯱やC型のひょっとこ、D型のブタ鼻1200のミッ○ーで1400は王虫だっけ

413 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 22:17:44.34 ID:DHWGQ9hU

>>405
このシートバックってどこのかわかる方います？？？

414 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 22:31:51.61 ID:47uetqR3

>410
最高軸出力10,000rpmな件について
あとレッドが11,000rpm

>412
ヘッドライトがどうみてもベリック

415 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 22:55:16.34 ID:YJsgtMhN

>>408
1.ぜん‐かい【全開】
［名］(スル)全部開くこと。いっぱいにあけること。「ガス栓を―する」「エンジン―」

２流アニメみたいだから愛称とか２つ名は付けない派。１４Rと呼んでる。
小忍みたいなセンスの無い呼び方は勘弁（個人の感覚なので異論は認める）

416 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/27(日) 23:16:14.05 ID:RUAfgYLi

個人的には現行をZX、MC前をZZRとよんでる（ω）

417 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 23:23:44.55 ID:gn7z78UY

現行欧州仕様ZZR乗り涙目

418 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 23:43:56.06 ID:PGGfGd0O

>>412

ＷＶＷギャチでいいんすじゃないっすかね～ミュワジでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ

419 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 00:40:26.26 ID:c/KDsSfg

>>405

ブログの下の方に出てる砂まみれの女体におっ勃っちまったwwwww

420 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 00:43:43.30 ID:CRGN4Xfq

ワイバン今月下旬予定か～
フルエキツイン２７万

421 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 04:35:37.53 ID:kS2snBbH

何時もの油で汚れたみたいなカラーに厨二エンブレム
無いわ～

422 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 07:18:50.16 ID:KG4XvIua

>>421
…まさにその通り｡｡｡(´Д`)
特注で普通に作ってエンブレム無しでやってくれっつうたら却下くらったって前に誰か書き込みしてたね。

423 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 07:26:39.98 ID:uEkzY4vz

そういや、最近カーボンサイレンサーって見ないね

424 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 09:48:33.17 ID:EEYA5LaO

耐久性に難ありか。
チタンの焼き色好きじゃないんだよなー。
わざとらしくて。

425 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 10:25:33.14 ID:Y2kv9Ow4

>>422
ぶっわははははw まさに厨二w

426 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 10:33:22.48 ID:PjMYV8Gx

ワイバンの厨二エンブレムには同意。あれはない。ただ製品は溶接も綺麗だし性能も良い

427 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 10:56:21.09 ID:EEYA5LaO

>>426
もったいないよな。
アイデンティティはエンブレムでなく、形で出すものだ。

428 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/28(月) 11:34:16.24 ID:cnit5pL2

ワイバーンのエンブレムよりZXのデザインの方がよっぽど中二b（ryおやこんな所に兵隊さんがg（ry

429 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 12:20:16.22 ID:DqqWQ8Z1

気のせいか？ニュートラルギアを入れたらエンストしたぉ。毎回ではない…。
ただの気のせいかな…。

430 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 13:15:50.23 ID:dq7La9rW

> ワイバン
焼き色のついてない普通のチタンのやつを買う
エキパイの焼き色も気に入らなければコンパウンドで磨く（意外なほどあっさり落ちる）
左右のサイレンサーを入れ替える（2本出しの場合）
これでほぼ解決
もっとやるならエンブレムを外して空リベットを打っとくとか
自分でデザインして作ったカッコいいエンブレムに付け替えればいいんじゃない？

431 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 13:41:31.51 ID:mu3aHfUB

>>430
そこまでして付けたい製品では無いと思いますけど？
性能と言っても素で無茶な馬力とトルクの車検対応品だし
サイレンサーはただの筒だし
軽量化と言っても失うモノがあるし

432 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 15:09:39.28 ID:Y2kv9Ow4

ヨシムラからは、いつ出るの？

433 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 15:29:31.27 ID:8RoZ1/4f

>>432
US ヨシムラからはフルエキは前のモデルと共用の様だからもう出ている。

434 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 15:34:05.44 ID:0amyg4fn

ノーマルダサいが、マフラー換えてもかっこよくならないんだよなぁ。

435 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 15:49:53.76 ID:0amyg4fn

>>428
荒らすなよウザい。

436 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 17:31:58.83 ID:m9G7cpRr

社外マフラーは全てにおいて最初から付いてるロゴやエンブレムがダサイ
後付にして欲しい

437 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 17:49:46.28 ID:eQlUyNkN

>>436
同意。

438 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 17:58:53.21 ID:DqqWQ8Z1

ノーマルマフラーの方が好きなんけどなぁ。あの形がね。
今仕事終わったから、散歩で高速飛ばしてくる。

439 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 18:51:17.91 ID:nBLdWgs9

あのロゴが広告になってるんだろうから、メーカーとしては外したくないべさ
自分と同じバイクがいい音してる→マフラー見てメーカーを知る→自分もそれを付ける、ってパターンも多いだろうし

440 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 18:58:40.95 ID:m9G7cpRr

>>439
昔、E1の9R乗ってた時に着けてたWR'Sのはステッカーだけ用意されてて、
サイレンサーはまっさらだったんだよね
付けたい人もいりゃ、付けたくない人もいる訳で、
ここらはユーザーに選択させるべきだと思う

こっちが高い金払ってんのに広告変わりは気分悪い

441 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 19:03:23.80 ID:rKugl9Ax

>>432
車検対応版はそろそろ発表するかも

442 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 19:07:34.34 ID:rKugl9Ax

>>436
ノジマ　ビートは貼り付けるタイプだったとおもう

443 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 20:17:10.68 ID:lBcyhdXb

BEETのマルチハンドルKITを付けている人いるかな？
ttp://www.beet.co.jp/kawasaki/ninjazx14r/index.html
25mmバック、45mmアップは魅力だ。
身の丈にあっているとは思うが、さらなるゆとりが欲しい(>_<)

マフラーは当分、純正でいいかなと思ってる。
走り出したら重さは感じないし、見た目に迫力あるし、
立ちゴケに強そうだしｗ
社外品に交換したとたん、ZX-14Rじゃない様に見えてしまう。

444 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 20:22:43.52 ID:2JyCrwRm

AKRAPOVICのスリップオンの性能曲線出てるけど
ttp://az79640.vo.msecnd.net/akrapovicbppmultimedia/6408e1392eee41498e9226d7c16eaf67.pdf

2千回転～3千手前までのトルクこんなに痩せるんだな
社外マフラーってどれもこんな感じ？
BEETとかOVERの出してる表だと3千回転からしか出してないけど
俺結構街乗り多くて2千～3千付近良く使うんだよね
やっぱノーマルが一番かなー
でもノーマル重いしなぁ

445 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 20:23:28.40 ID:6048qag1

高速で250ccバイクを追い抜きしたら、必死に追いついて来てワロタw

446 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 20:25:12.87 ID:yqQYxOis

>>443
これいいな
見た目にもそれほど変わらなそうだし・・ZZRにはつくんだべか？

447 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 20:26:15.59 ID:XJGJqnw5

ﾊﾞｰﾊﾝ化がｶｺｲｲのはﾆﾝｼﾞｬ900Rだけ

448 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 20:30:28.72 ID:xT7LHbn+

旧型をバーハンにしたけど乗りにくいしかっこ悪いしで、元に戻したいけどめんどくさい。

449 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 20:42:32.19 ID:lBcyhdXb

>>446
ZZR1400はこちらですね。
ttp://www.beet.co.jp/kawasaki/zzr1400/index.html

>>444
ごっそり削れてますね。こりゃびっくり。
低速でぬるぬるっと加速していくフィールが無くなると悲しいですね。

450 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 20:44:26.44 ID:StpuAY8d

>>444
所詮スリップオンだから

451 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 20:56:38.43 ID:xh4aaHwI

ZZR1400版のスリッポンではここまでひどくなかった。

452 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 21:03:14.69 ID:EEYA5LaO

>>439
金払って宣伝に協力とかイミフ。
宣伝料込みの値段じゃないのにな。

453 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/28(月) 21:11:45.79 ID:cnit5pL2

>>443
あれバーエンド付近の変化量、ということで、
実質的にハンドルを手前にするだけ。
高さを上げる為にスペーサは必須となる。
んでそこまでやるとたぶんブレーキホースも足りない。
バーハンの方が安くておすすめ。

454 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 21:14:36.68 ID:Qkncip8b

そこはそれ広告が無かったらもっと高いんですよ。

455 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 21:31:43.14 ID:YFZF6/qD

>429
エンジンストップ条件に
・サイドスタンドスイッチ
・クラッチ切
のスイッチ条件があったりするからSWの接触不良、導通位置確認したほうがいい
接触悪いようならばらして磨くよりスイッチ自体をASY交換したほうが良いよ

456 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 21:38:44.48 ID:mCH1IUMj

そういえばアールズギアって他と比べると極端に雑誌広告多いよね。
やっぱ広告費が凄いから高いのか？

457 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 22:05:24.93 ID:rKugl9Ax

>>456
規模的には、大きくなさげだけどヨシムラと同じくオーファ系列みたいだし
どうなんでしょ？

458 ：430：2012/05/28(月) 22:28:36.54 ID:dq7La9rW

>>431
「いいマフラーなんだけど焼き色とエンブレムが…」って人もいるみたいだから
「じゃあこうすれば？」ってことを書いただけだよ
ワイバンが嫌いな人やノーマルでいいって人にまで勧める気は全くない
俺自身はノーマルが気に入ってるし

459 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 22:31:09.80 ID:1CrXqjlS

ｚｘ14とzzr1400は14ｒ買えない恥ずかしい貧乏人だから公道走るなよ

460 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 22:49:35.99 ID:K+8fAROx

マフラー変えると低速スカスカでエンスト
立ちゴケだわな

461 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 23:03:18.84 ID:6048qag1

ねぇねぇRANGEって役に立つ？

462 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 23:17:34.90 ID:YFZF6/qD

>444
>449
ZZR系は純正だとバイパス管とか使った4-2-1-2接続で低回転のトルクを持たせているようなイメージがある
このアクラは4-2-1っぽいけど低回転時はひどいな・・・
ビートのフルエキチタンは、低回転時にトルクが落ちたって感じはないが、
3500rpmぐらいまでアフターファイアの不発みたいな音がしている気がする。
アフターファイアしているわけではないんだけどね・・・

>461
高速とかだと瞬間燃費よりレンジ表示にすることが多いかも
かなり先のSAまで持つかどうかの判断がしやすい
今回外温計も追加されて、３月の寒いときには役立った

463 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 23:48:57.05 ID:nUgpdi1r

>>444
OVERは低回転でもそんなに痩せた感じはしませんけどね。
問題があるとすると、交換すると車高が15mmくらい上がったことくらいかな・・・
プリを少し抜いてたからかもしれんけどね。

464 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 00:22:19.88 ID:DXjvC2RB

旧型だからって馬鹿にすんなよ

465 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 00:46:36.71 ID:op4r/pL5

14rの水温度はほぼ95℃と表示されて、常時にらめっこしてますがおかしいですか？

466 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 01:28:04.34 ID:tidPNWp+

たまには林道でも走ってみるか

467 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 01:31:17.74 ID:Cl5yOXV5

>>465
このバイクの水温95℃なんて、オーバークールの域。

468 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 01:53:17.11 ID:3fEOS9i+

オーバークールw

469 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 02:16:15.35 ID:LObxEEH2

>>445
そう言うチャレンジを昔やったな。
FZ400でCBR1100XXを追った。
170ぐらいまでなら喰らいつけると本気で考えていた時期があった。

こっちはデミオとかフィットとかのドライバーが、(# ﾟДﾟ)って顔して追いかけようとチャレンジしてくること多いけどな

470 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 02:21:01.44 ID:aR4y/6Sb

メガスポの性能を現すのにこんな喩えを聞いたことがある。

「CBR1100XXをハイアマチュアがライディングしたら、ZZ-R1100にプロライダーが乗っても追いつけない。
　ハヤブサをハイアマチュアがライディングしたら、CBR1100XXにプロライダーが乗っても追いつけない」と。

今の14Rとハヤブサの関係だと、ハードウェアの性能差は過去のように明らかなものではなくて、
ライダーの技量次第の要素が大きそうだな。

471 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 03:19:15.69 ID:zmv45JOc

>>444
元から環境規制の影響で、燃調がかなりリーンな状態で出荷されてるからな。
ポン付けだと当然の結果だと思う。
性能重視ならやっぱりそれに合わせて作られてるノーマルか、社外マフラー＋セッティングとなるだろうね。

472 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 06:25:24.93 ID:NWLRVFEK

>>471
マフラーだけ作って燃調サブコン作らず売ってるメーカーのって
ポン付け前提で作ってるんじゃないの

473 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 06:35:50.61 ID:9+0Y4ulK

マフラー変えるような奴が、まさかセッティングは弄らないとか、メーカーだって考えないってｗ

474 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 06:55:47.01 ID:0JH6P9zl

セッティングやってくれる店なんて全国にもそんなに無いんだからほとんどの人はポン付けっしょ。

475 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 07:12:21.04 ID:NWLRVFEK

>>473
じゃあなんでポン付けのパワー曲線出してるんだよ

476 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 07:17:55.22 ID:aR4y/6Sb

パワーモードに関しては、フルとローじゃなくてフルとエコの方が嬉しかったな。
現状だとローの使いみちが思い浮かばないけど、「徹底して燃費重視の燃調に切り替わる」という機能なら
ツーリングで航続距離を伸ばしたいときとかに役に立つ。

477 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 07:24:22.20 ID:JcBiw0/T

川崎のエコは全く信用出来ない（笑）

478 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 07:48:22.64 ID:XwwQO+59

>>471
ZZR1400は濃かったと思うけど？
特にMC前

479 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 07:59:46.95 ID:Cl5yOXV5

>>477
だからこそのECOマークアッピールｗ

480 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 08:37:08.52 ID:j3irD2fQ

8000回転240で1分ぐらい巡航してもECO付くし、意味わからんわ…

481 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 08:55:18.03 ID:Cl5yOXV5

>>480
ECOなんだろう。ｶﾜｻｷ的にはｗ

482 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 09:06:45.84 ID:hAc3EELU

常用回転域(ｸﾛｰｽﾞﾄﾞﾙｰﾌﾟ域)は排ガス規制のせいで薄くしてある。O2ｾﾝｻｰでマフラー付け替えてもｻﾌﾞｺﾝ付けても燃調は変わらず14,7になるんだと。
よってO2オプティマイザー付けないと常用回転域のｾｯﾃｨﾝｸﾞは変えれないんだとさ。
常用回転域がどの範囲なのかは判らん

483 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 10:41:51.48 ID:op4r/pL5

ECO=速い速度

484 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/29(火) 11:13:23.50 ID:UphYIjia

バイクって元々燃費イイからねぇ。三百キロでるのに百キロ巡航で15弱の燃費が期待できるって四輪だとほとんどないよ。まぁご時世なんでしょうが（ω）

485 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 12:24:34.27 ID:op4r/pL5

>>484
そうなのか？車と比較すると14rの燃費は良いと言いたいん？
じゃあバイクとしては燃費悪い？

486 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 12:42:46.79 ID:Cl5yOXV5

>>485
隼（新型）との比較だと確実に悪いな。

487 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 12:49:25.17 ID:Cl5yOXV5

>>485
皇族200キロは走るから、不便はないよ。
ちなみに、隼は皇族250くらい。

488 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 14:20:59.04 ID:1ef/Z+JF

まだ慣らし中だけど街乗りオンリーだと10km/l切ることがある。
高速9割のツーリングで18km/l超えたことがある。どちらも満タン法。
走り方でかなり変わるようだ。

489 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 14:32:53.53 ID:fSfg8OmP

いくらなんでも荒すぎなんじゃないか？街乗りでの走り方

490 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 15:09:29.36 ID:op4r/pL5

疑問だけど、ZX14Rのスペックを車に例えるとどの車？

491 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 15:10:29.13 ID:op4r/pL5

>>487
すまん、皇族って何です？

492 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/29(火) 15:10:51.92 ID:n4huOst2

>>485
100キロ巡航として一番燃費の良いバイクで、倍はいかないかと。
つまり燃費良くしようとしてもそれ以上は無理と。
四輪だと桁が変わっちゃうからなぁ。

493 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 15:20:49.68 ID:0JH6P9zl

>>489
すごい渋滞とか｡｡｡

494 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 15:25:47.96 ID:/k132t0R

>>491
変なジョークすまん。航続距離ね。

495 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 15:28:15.89 ID:xEkyzruC

やたら燃費気にしている人がいるみたいだが燃費気にしながら乗っていたらつまらないと思うよ

昔四輪(FD3S)に乗っていたときは1･5ぐらいだったし下取りに出した06ZZR1400(マフラーフルエキ)で街中8(都内)ぐらいだったよ
燃料が少なくなったら給油すればいいだけ
ツーリングなどで長距離の場合は事前にGS下調べすればいいだけ

私の場合燃料半分切ったら給油している
06の下取り50
来月の半ばに雨蛙納車予定

496 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 16:00:21.75 ID:/k132t0R

>>495
燃費そのものは気にならんが、ド田舎遠出はよくするので、航続距離は多少気になるよ。
前車隼と同じに考えてると給油タイミングミスるので、多少の注意が必要って程度だけどねー。

497 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 16:31:36.84 ID:0JH6P9zl

ﾋﾞｯｸﾞｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸを純正ｵﾌﾟｼｮﾝで出してくれたら喜んで買う人結構居ると思うんだがどないだ？
出来の信頼出来ん社外品はいらね。

498 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 17:06:33.48 ID:WTn38yZd

>>495
50って、やけに安いね

499 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 17:58:33.15 ID:xEkyzruC

別に下取りに不満ないよ
６年前の初期モデルだから私的にはよく50ついたなって感じ
車の場合は１年で68％落ちが基本になる
例えば100万円の車１年で６８万円２年だと６８万円×０.６８
車検とろうか迷ったけど14Rにした

500 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/29(火) 18:19:46.64 ID:n4huOst2

燃費そのものというのじゃなくて
燃費やらエコで四輪のトレンドになってる
小排気量ターボやアイドリングストップは
少なくともメガスポクラスで主流になることはないよと。気筒休止もね。
直噴も微妙だよなあぁ。

501 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 18:53:53.15 ID:hkBoxpjd

みなさん14ｒの乗り出し、おいくらぐらいでした？

502 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 18:54:54.04 ID:/k132t0R

>>497
精一杯でかくしてあのタンク容量なのだろうから、無理だろう。
不格好になるのと、ニーグリップしづらくなると思うよ。

503 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 18:56:17.23 ID:/k132t0R

>>501
160ポッキリですん。

504 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 18:58:51.83 ID:op4r/pL5

同じく160万円

505 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 19:17:11.15 ID:RlTBUc8E

>>501
正規ABS ETC付けて161ちょい

506 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 19:27:59.59 ID:NWLRVFEK

>>501
ETC付けて171万

507 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 19:28:14.47 ID:sz/dIexR

俺もチョイ乗りだとリッター１０ｋｍきることあるよ。
んで高速で18kmぐらい出たり。
2ちゃんねるって何か最高速度とか燃費が高く話されないか？

508 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 19:34:38.31 ID:endpi28C

俺は高速も下道もあんまり変わんないわ
16～17くらい
車だと2倍くらいに伸びるんだけどな

509 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 19:38:06.88 ID:0JH6P9zl

俺は高速で燃費16ちょい
下道含めて14ちょい
下道だけなら10きるかもしれんがそんな乗り方しないからわからん。
まぁなんにしても乗ってて楽しいﾊﾞｲｸだから満足。
さて次のﾅｯﾌﾟｽのｾｰﾙではなにを物色しようかな…

510 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 19:40:00.94 ID:ZOLDIJQG

>>501
160万

>>507
エコランした時は満タン法で24km/Lになったが、苦痛でしかなかったな
そこそこ飛ばしても16km/lは出るから気にならんね
最高速は余裕で振り切っちゃうから分からんね

511 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/29(火) 19:46:05.59 ID:n4huOst2

燃費表示の仕方が分からない('A`)
元に戻せないとかTCオフは困る('A`)
なのでF-3固定('A`)
お値段は北米で150代後半かもしれない('A`)
そういえば鹿アタックでフロント大破した新型ZXがあったそうです('A`)
あー鹿怖いよ鹿鹿鹿('A`)

512 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 20:36:47.54 ID:tb6i01qz

正規ABS １５６万場所は埼玉ガ○ア

513 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 21:06:38.32 ID:JR0A1O5e

ABS　ETC付　176ﾏｿ　　　
燃費は街乗り１４　山間ツー　16.5 高速１８～２０だな

ところで身長にもよるんだろうけど　速度が１００kmあたりから肩でライジャケが
かなりバタつくんだが　同じような人いない？　前のバイクでは無かったからライポジの影響だと思うんだが
皮っぽいジャケ買う必要があるかなー？

514 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 21:19:05.01 ID:0JH6P9zl

ばたつきなんか感じないけどなぁ。
ﾌｪｲｸﾚｻﾞｰ安いから買ってみたら？

515 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 21:22:16.41 ID:a2gd/HWt

やっぱみんなジャケット着てるのか・・
オラ普段着で乗ってるだ
「いかにも」な感じが苦手で・・・・

516 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 21:30:58.44 ID:7/OW9Lo+

>>511
鹿？
お前どこに住んでるの？

517 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 21:35:44.61 ID:bE9hx8pq

ETC付きフレアステッカーヘルメットホルダーで合計160万円
赤ひげのキャンペーンで三万円割引で助かった。

518 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 21:57:22.75 ID:aR4y/6Sb

>>515
気持ちは分かるが、事故った時のことを考えると革ジャン+胸と背中にプロテクターは外せなくない。

一時不停止のクルマに横から突っ込まれたときに、
「自分がどんなに安全運転でも事故に遭うことはある」という事実を実感したわ。

519 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 22:02:31.95 ID:5lbh7HUI

>>511
夜、星を撮りに行くときによく見るわ鹿
道路脇に居る奴と目が合うたびに出てくるなよと祈る
奈良のちょっと山奥だと普通に居るなぁ

520 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 22:20:11.40 ID:kimWW2Pk

この車種なんちゅーの？
いちよんあーる？じゅうよんあーる？
フォーティーンあーる？
教えてくれたまえ。

521 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 22:21:23.07 ID:70gjJGG5

正確にはフォーティーンアールなんだろうが、口にだす時はじゅうよんあーるだなあ

522 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 22:25:49.88 ID:aR4y/6Sb

>>521
おれも、「ずぃーえっくすじゅうよんあーる」と発音してる。

カワサキの開発者の人たちは、日本での車名が変わっても「ずぃーずぃーあーる」といい続けてるね

523 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 22:32:08.42 ID:9+0Y4ulK

おれ、次のＭＣで車名がＺＺＲに戻ったら乗り換えるんだ

524 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 22:34:47.31 ID:70gjJGG5

ヨーロッパ仕様買えばいいじゃない
http://www.kawasaki.eu/ZZR1400

525 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 22:34:52.90 ID:aR4y/6Sb

雑誌のインタビューでもZZRと言い続けているのを見ると、
実は開発陣は車名変更に反対だったんじゃないかと疑いたくなってくる。

…正直なところ、俺も名前はZZRの方が好きだった。

526 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 22:43:19.51 ID:6VGdGMVi

バイク屋さんに電話するときは
黒いジージーアールの○○ですけどー
だな
14R乗り

527 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 22:46:12.67 ID:9+0Y4ulK

>>524
そ～ゆ～問題じゃない
自分は最強マシンを手に入れる！！なんて、そこまで興味無い
流麗なフォルムと、全てを受け入れてくれる懐の深さ、常にこの1台が自分に寄り添い不満が無い、そんなZZRが好きなの
ZZR600とか出たら、そっちでもいいぐらい

528 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 22:59:19.63 ID:Xy9FuD1z

ZZRだとZZ-R1100を連想しちゃう

529 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 23:02:56.18 ID:aR4y/6Sb

ニンジャと言われるとGPZ900Rを連想しちゃうようなものだな。

若いライダーだと250かもしれないけど。

530 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 23:07:55.53 ID:6VGdGMVi

ダブルエックス？おおセリカか
古い車乗ってんなあ！

みたいなもどかしさを感じるw
D型なら地方に行ったらたまにいるけど
もうほとんど見ないでしょ？

531 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 23:12:19.15 ID:MqV26Z1j

>>521
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＷＷ
ＷＷＷ十四尺金粉入りライムグリーンフンドシでいいっしょギャジでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶギャチっすよ～ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ

532 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 23:55:14.37 ID:iODocvUO

Ninjaエンブレムが標準で付いてればZZRでもZXでも
どちらでも良い俺に死角は無い

533 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 00:18:41.89 ID:21vo6BuV

それ、一番いらんものだ<ninjaエンブレム
GPZはGPZ(≒ninja)
ZZRはZZR

ninjaエンブレムとか後付けしろよ
北米仕様ステッカーチューンとか、袖無しGジャン並みに恥ずかしい
見てる方が

534 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 01:08:51.29 ID:MAgsS9b/

標準で貼ってるから良いのよ
後から貼ったらステッカーチューンだし
俺も900Ninja大好きでNinjaと言えば900だと思うけど
今、900買って乗り回すほどの情熱はありません
14Rのデザインも乗り味も気に入ってるしね

535 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 01:18:51.66 ID:0q8GKDDL

旧型の叩き売りまだぁ～？

536 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 01:22:48.50 ID:XZ+Tvwv2

>>535
乞食乙

537 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 01:27:09.71 ID:ULMJWQk8

【不誠実】BMWJ【ボッタクリ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337786819/

538 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 01:33:28.02 ID:0q8GKDDL

カワサキにのってるやつは全員乞食でしょｗ

539 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 01:51:17.44 ID:xOosPmYT

正直、ZZRでもZXでもNinja1400だろうが名前はどうでもいい。買う決め手は名前じゃないし。
ただ、ZZRだとメガスポというより単なるツアラーのイメージが強いんだよね。96年以降のパッとしない感じがどうにも。
なんで、近年の日本向けフルカウル車のNinja化による車名変更には賛成派。
まあ、実質はZZR1400のマイナーチェンジ程度だから、バイク屋ではZZRって言われるけど。

540 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 06:47:10.96 ID:0PlU5m2V

俺の買った店では『なんちゃってNinja』にした人は過去に居たけど『なんちゃってZZR』にした人はまだ居ないっつうてたな。
あの立体的ｽﾃｯｶｰ高いくせに剥がしたらゆがんで再利用出来ないっつう話だから冗談でやる気も出ないんだよね。

541 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 06:56:32.58 ID:bZTi0k8u

>540
というか販売国仕様によってはＮｉｎｊａだったりＺＺＲだったりするわけだが・・・
どっちかと言うといまのNinja250とか400とか600のほうが
2気筒かよとかＥＲシリーズじゃねーかとか突っ込みどころ満載なわけで・・・

542 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 07:05:46.12 ID:KI2YtTAU

バイク倒した時の起こし方、教えて下さい。どこ持てば起こしやすいですか？

543 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 07:12:27.38 ID:0PlU5m2V

>>541
一応解説しとくね。
過去の『なんちゃってNinja』とはZZ-R1100に北米仕様のZX-11のｽﾃｯｶｰを貼ったり
ZZR1400にZX-14のｽﾃｯｶｰを貼ったりする事ね。芸が細かい人はｻｲﾄﾞﾘﾌﾚｸﾀｰ他までつけたり。

『なんちゃってZZR』はその逆
今回の新型で言えば欧州仕様をMSLとかで買うのがなんちゃってではない本当のZZR。

まぁどーでもいー事だけどさ。

544 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 07:16:38.97 ID:h3OUqDBm

>>542
左に倒しちゃったときはハンドルとセンスタグリップ。
右に倒しちゃったときは…　右手はハンドルとして、左手はどこを持つと力が入るだろ？

545 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 07:23:51.58 ID:W0OIfc49

>>542
まわりにいる人に
『たすけて～！』
…って言うのが１番

ひとりで無理すると起こした後、反対側に倒すかもしれん。

それでもひとりでやるならハンドルとセンスタ引き起こす時の取ってのあたりを持って頑張ってくれさい。
右側に倒したならｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞを出してから引き起こせば反対側に倒すﾘｽｸはほぼなくなるね。

546 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 07:36:07.92 ID:h3OUqDBm

しかし、免許を持ってるなら教習所のCB750なりXJR1300なりを起こしてるわけだから
なんとかなるんじゃね？

昔、初めて1100を倒したときは起こせるか不安だったが、CB750と比べればむしろ楽なくらいだったし。

547 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 11:01:10.17 ID:CGdoAG3f

やべー倒しちゃったどうにかしないと！
とテンパってるうちにやれば
馬鹿力が出てどうにでもなる

548 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 11:33:38.93 ID:ewg5sgBP

>>547
あるあるｗｗｗ

549 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 11:49:26.84 ID:SI+wp3xR

それを信じて焦って力がかからず
逆に一発で起こしそびれて余計な擦り傷が増える

550 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 12:28:00.57 ID:IC2Mb9NI

一人で引き起こせないと恥ずかしい。

551 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/30(水) 12:38:45.54 ID:r0WRqNxi

あるあるあるｗｗｗｗ

あるよ(´･ω･‘)

552 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 17:32:43.25 ID:Ms9hu3ok

起こそうと
力入れるが
回るだけ

553 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 18:08:20.56 ID:IC2Mb9NI

ZX14rの日本語マニュアル本じゃなくて、なんかデカイ本が届き来たけど…開けて見る。もうひとつの封筒もブライトから。

554 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 18:12:33.94 ID:jQ4haayU

買ったばかりか
1ヶ月点検の用紙とかも送られてくる

12ヶ月点検も店にみせないと
保障受けられないんだよね

555 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 18:29:10.81 ID:ZodePcw4

12ヶ月点検出さなかったけど買って1年半後に
トラブったとき無料で直してくれたよ
2年目からは点検するようにした

556 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 19:01:38.08 ID:fDtSJhEO

脛に熱風が直に当たるのは仕様とはいえ辛いな

557 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 19:45:26.65 ID:B2o4CIKz

新型でもつらいのか、熱風？
カウリングで放熱性うｐ＋ライダーへの熱風低減　て話だったのじゃ・・？

558 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:01:57.11 ID:jS4iik4F

逆とか使う奴はあほが多い

559 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:07:09.93 ID:tbIWddlA

カワサキ買う人間は全員あほです

560 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:15:15.65 ID:kYreqGlY

俺はｸｿ熱いﾊﾞｲｸからの乗り換えなんで涼しいとしか思えん。
無茶苦茶快適だよ。

561 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:18:03.38 ID:IC2Mb9NI

バイクショップ(個人？)に14rのリヤタイヤって二万円もするの？なんで高いの…？

562 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:21:18.93 ID:i6/Txf+T

大型のタイアなんてそんなもんだべさ

563 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:21:44.38 ID:8AyPoMzU

脛だけしか熱くないんだから上出来だよ

564 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:23:32.92 ID:OFbnccCL

２万安い

565 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:23:55.29 ID:0PlU5m2V

>>561
(ﾟωﾟ?)

566 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:29:44.80 ID:0PlU5m2V

脛に熱風？？？
そんなもん来ねぇだろ？？
…としか思えんのだけど。

567 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:33:47.63 ID:IC5fuZmv

ウェアとブーツで乗るとそうでもないが
風を通すジーンズとシューズなんかで乗ると確かに熱い

568 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/30(水) 20:34:58.42 ID:r0WRqNxi

ホンダV4にくらぶれば余裕のよっちゃん

569 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:41:17.23 ID:IC2Mb9NI

タイヤ二万円は安いって、高いやつは四万円以上するの？車のタイヤと同じ？w

570 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:41:30.89 ID:IC5fuZmv

まぁ、脛にはいくけど上半身は快適そのものだな

571 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:42:47.01 ID:IC5fuZmv

>>569
用品店で工賃別3万前後だよ

572 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:44:19.25 ID:B2o4CIKz

>>561
真っ当な品であるなら、リアタイヤ2万じゃ安いぞ

573 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:48:22.81 ID:i6/Txf+T

まあ、この辺の消耗品の値段の高さが大型の維持費が高いと言われる所だな。ガソリンも食うしな

574 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 21:11:14.50 ID:e6z4DT3A

zzrですが、右足首からちょい上あたりが、夏場耐え難いほど熱くなる。
カウル内の断熱スポンジがずれてる？足りない？

575 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 21:32:20.88 ID:xOosPmYT

>>573
中型でも消耗品の値段はあまり変わらないと思うが、バイアスタイヤなら安いけど。
大型の維持費が掛かると感じるのは、重量からくる消耗品の交換サイクルが早くなった事と、
遠出が増えて高速代の出費が増えた事だな。

576 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 21:33:42.21 ID:WOZFD5PA

(´・ω・`)英語で桶……

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1338381168888.jpg

577 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 21:43:44.28 ID:IC2Mb9NI

それでもZX14rが好きだから車検代とかはかかっても別に構わない、ただ新品タイヤが釘を拾ったせいで交換しなければならないか…？明日バイク店に行くわ。
タイヤ交換代より修理だけで済むならいくらするんだろー。

578 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 21:50:47.02 ID:8eXRAqTg

外国の方ですか？

579 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 21:55:29.60 ID:WOZFD5PA

英国仕様なのに、ドイツ語マニュアルの部分しかない。

580 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 21:57:26.14 ID:i6/Txf+T

ブライトのHPに、日本語マニュアルのPDFがあるざない

581 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 22:03:40.24 ID:k2Ld4w8g

>>577
…‥(?_?)エ?

582 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 22:07:56.24 ID:8AyPoMzU

タイヤは走る、曲がる、止まる
全部に関係してるんだからそこをケチってたら命が幾つあっても足りないよ

583 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 22:08:37.63 ID:0PlU5m2V

>>581
561にしても577にしても日本語がおぼつかない人としか思えないよね。

584 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 22:31:34.86 ID:wjct4lxQ

>>577
修理だけなら2000円しないよ。
必ず「これは応急修理です」って念押しされるよ。
まあ、飛ばさなけりゃ平気だけど、自己責任で。
気持ち悪いなら交換しなよ。
因みに俺は過去何回も修理してるけど、問題になった事はないけどね。

585 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 22:39:41.18 ID:MAgsS9b/

14Rなのでこれからが本番なのでしょうけど
ライディングシューズで60km以下だと外気温が25℃辺りから暑くて
ステップの先端に足を置いて走行風が当たる様にしてます
シューズのベンチ穴から温風入って来て暑いです
足首より上の下半身は熱処理のお陰？で暑くないので尚更目立っちゃうと思います

586 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 23:06:19.73 ID:bZTi0k8u

>577
「パンク　修理」とググってからオートバックスとかでパンク修理キットと空気入れを買えばいい
スプレーみたいな修理キットは買っちゃだめだぞ、Ｔ字のゴムを置いてくるタイプのやつを買うと幸せになれる
修理ゴムが弾丸見たいなやつじゃなくて長い棒状のほうが絶対お勧め
一度買ってシート下にしまっておけば万が一のとき修理用ゴムさえあれば直る。
但しバイクだから余りないけどサイドウォールに穴開いてる場合は絶対交換な

以前PR2に履き替えた時、100km皮むきしてトレッド見たら釘拾ってたときには泣いた
その後10,000kmは乗ったけどね・・・

587 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 23:12:19.07 ID:IC2Mb9NI

>>586
空気漏れとかはなかったですか？
タイヤサイドウォールに穴空いてたらなぜ、絶対交換ですか？修理してもすぐ空気漏れするだからとか？

588 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 23:24:16.37 ID:M7U5irR5

バイクも車みたいにダウンサイジングするのかね？

589 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 23:25:55.31 ID:h3OUqDBm

3気筒900ccターボとかはありえるかも

590 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 23:37:09.17 ID:M7U5irR5

>>589
いいねｗ
大排気量バイクが当たり前でつまらなくなった。
小排気量にターボは確かにありだな。

SSバイクには転倒センサーつけてほしいｗ

591 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 23:39:32.78 ID:bZTi0k8u

>587
ちょｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗググれカs

ゴム製品だからパンクしなくとも空気は漏れてるな漏れなきゃ空気補充とかありえんし
チャリのパンク修理とかしたことないのか？穴広げて接着剤をちゃんと馴染ませればパッチ処理ですぐ抜けるなんてことは無い
数十箇所パンク修理してるタイヤがあれば知らんがね

「タイヤ　剛性」でググれよ
サイドウォールのワイヤーメッシュとか繊維でカーブ曲がるときの力で歪まないように保ってるが、そこに穴が開くってのはどういうことか考えろ
修理してカーブ曲がってたらタイヤがバーストしましたってなってもよければ乗ればいいと思うよ
大排気量車種でトラクションの力がどうかってのもわかるだろ？

592 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 01:06:22.81 ID:6jnWo0vI

>>590
ターボの問題は、常用回転域のトルク感だろうな。
相当な小径タービンにしてかなり低負荷から過給するようにしないと「やっぱり排気量小さいなあ」という感覚になってしまいそう。
その場合、タービン一基だと上でパワーを炸裂させることができないから、ツインターボは必須になるな。

あと、スロットル開度の小さい領域でインマニに正圧をかけられれば
ポンピングロスが減って燃費が一気に向上する可能性があるので、
その点でも低負荷領域での過給は意味があると思う。

593 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 06:46:36.36 ID:KJAa1CLW

>>591
かわいそうだから日本語がおぼつかない人にそこまで期待すんなよ。

594 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 20:35:35.98 ID:aycoLAHu

14R欲しいんだけど
やっぱり最初の1台としては厳しい？？

まだ学生なんだけど

595 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 20:44:34.37 ID:CMeSlkR6

ほんとに初のバイクなら、転んでも泣かない覚悟が必要かも

596 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 20:51:46.53 ID:Fl+yo55m

２万のタイヤが高いんだとさ。バイク屋も大変だなｗ

597 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 20:53:14.70 ID:kqksh7XJ

>>594
乗りたくてしょうがない！なら頑張って買え
そこまで強く思えないならやめといたほうがいい

598 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 20:58:18.13 ID:AHuPkfAv

欲しいならZZRにしとくべき

599 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 21:04:46.25 ID:HZNbmlTY

>>594
大排気量の高性能車をバイク歴の最初にもってきたら
善し悪しの触り程度しか分からないと思う
楽しみたいなら中排気量のバイクを間に挟む事を勧めますよ

600 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 21:07:15.05 ID:fMU8p1Iz

距離200km(九割街、一割高速)走ってガソリン満タンして計算してみたら約13km/lでした。高速だったらもっと伸びるかも？

601 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/31(木) 21:09:31.09 ID:yfk8ktRf

別に欲しいもの買えばいいじゃん。だけど学生とか主婦って働いてないんだから、無職っていえよ。

602 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 21:25:45.32 ID:KWdqOjGy

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w75011118

603 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 21:46:13.33 ID:KJAa1CLW

金があるなら買えばいいけどぎりぎりで買うくらいなら学生のうちはあちこち旅をした方がいいと思うけどな。

604 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 22:04:13.13 ID:1tXG4wiI

>>577

タイヤ交換してから1000km未満の時にパンクして、
タイヤを外して内面修理してもらった事があるよ。
次のタイヤ交換まで、使い切ったよ。

605 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 22:19:22.23 ID:K6nRkg/l

別に学生でも、それこそ高校生でも買ってもいいと思うけど。
所詮200万もしないものだし。

606 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 22:31:12.82 ID:kqksh7XJ

まーた大きな釣り針垂らしましたねえ
ぼくは釣られませんよ・・

607 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 22:39:52.65 ID:XELzfFyR

>>587
道路と接するときと、どうでない時とでたわむので
詰め物しても隙間ができてくるって感じ？
バイクの場合は安全策とっといたほうがいいやろけど
重機でサイドウォールにビス刺さってたのは内側から
パッチにへそが出てるので修理して、寿命まで乗った。
今のちょっと重量ある乗用車のトレッド面のパンクも内側から当ててもらった。

608 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 22:42:19.66 ID:YBQ8/klN

>594
最初のバイクで14R？
運転スキルを身につけたくないんだったら良いんじゃない？
125or250
400
600or750
位の旧型キャブ車でステップアップすればどんどん快適になっていくし
14Rはなんて快適なんだって実感ができる

609 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/05/31(木) 22:50:21.11 ID:yfk8ktRf

自分の歩んできた道を肯定し始めたら老化の始まり(ω）

610 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 22:59:47.36 ID:HZNbmlTY

>>594
良い所は問題ないいけど
大排気量車は特有のネガティブな部分を納得したり諦めて転がすみたいな所があります
中排気量車を乗ってみて方向性を検討すれば
より充実したバイクライフを送れると思います

学生さんなら情熱と勢いでってのもありだと思いますけどね

611 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 23:02:40.53 ID:HZNbmlTY

>>609
お前は老化以前にチキンの盆栽家だろ

612 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 23:16:39.22 ID:428WTECS

>>594
50からいきなり隼にしたけど全然問題なかったよ
いきなり大排気量で慣れると、
小排気量のMT車はシフトチェンジが多すぎて億劫になってくるｗ

613 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 23:16:43.95 ID:L952CnPH

新型も旧型もあんまり価格かわんないんだね

614 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 23:17:24.99 ID:GSAbKtQt

>>594
なにが起こるか分からない世の中だ
やりたいことは我慢するな
やっちまっての後悔より、しなかった事への後悔のほうが苦い
信号で、道の駅で、SAで、隣に並んだ14Rをおまえは直視できるのか？見なかったことにできるのか？
おまえはそんな漢じゃないはずだッ！
だったら早く走り出すんだ、バイク屋に向かって、印鑑と住民票を持って

まっ、俺はZZRでも14Rでもないんだけどね

615 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 23:20:03.39 ID:fMU8p1Iz

14r買うとモテるよ(少年のみだけ)
女の子は知らん

616 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 23:20:41.51 ID:YBQ8/klN

>609
お前すげーな俺が歩んできた道がわかるなんてな
書いた中で所有してたのは400だけだけどな

125or250程度のオフ車があれば14Rで行けないような道も走破できるし
600程度だったら山道でパワーバンド使った走りもできる
14Rなんか持っちゃったら手放して他のバイクに移る気は無いが、
そういう遊びをやりたくなったりする。

複数台所有できるような環境がある人は別に好きにしてください

617 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 23:28:00.37 ID:XELzfFyR

>>616
250程度ってあんた、オフでは250はフルサイズやで？

618 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 23:34:13.90 ID:YBQ8/klN

>617
600ccとかのビッグオフとかもオフ車に入れちゃ駄目かね？

619 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 23:41:59.75 ID:XELzfFyR

走破ってイメージで言うと250あたりが戦闘力高いんじゃないかと。
砂漠走るならビッグオフもありやけど。
前にEDレースにアフリカツインの集まりが参加したことあったけど
本人さんらそらもう楽しそうやったけど、ほぼごまめ
いや参加したらあかんって言うつもりは毛頭ないよ。
みてても面白かったし

620 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 23:50:25.62 ID:T92EcRQ3

>>618
だめｗ
オフの250でも砂場持っていったらクラッチから手が離せないｗ

621 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 00:00:03.20 ID:TZEq8uQx

クソコテはとりあえず消えるか死んだ方がいいと思う
検討違いだ

622 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 00:01:51.14 ID:PPeVA6vs

>>621
あなたはケントウの漢字が違いますけどね＾＾

623 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 00:09:25.13 ID:rl10hcoX

どうでもいいわ

624 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 00:16:02.93 ID:t3bXXS+f

まずは日本語を勉強してください＞＜

625 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 00:22:10.39 ID:iD27vA0Q

みんな！
6/1になったよ！

626 ：【だん吉】：2012/06/01(金) 00:22:42.47 ID:9Vk5a4ej

うむ

627 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/06/01(金) 00:23:37.78 ID:PWXDpEwC

まぁ実際学生がZX乗ってたらどう反応するのか聞いてみたいわ。
『俺の若いころは・・・』とか言い出したらまずいぞｗ

628 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 00:46:27.30 ID:Na+lxAeW

>>627
大抵のバイクはバイトで買えない値段じゃないしね
乗ってても不自然ではないと思うけど
バイク一筋なのかｗと思うぐらい

629 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 02:01:17.11 ID:6gIFKtTB

俺は初バイクがZZR1100だったけど、
そもそもZZRに乗りたくて大型を取ったから、迷うということはなかったなあ。

630 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 02:55:38.79 ID:wcLjfMOX

残り10台になってたブライト物を契約しちゃた
年末からずっと悩んでいたけど、1100のD7から乗り換えるよ

来年モデルはカラー追加の替わりにABSのみになるかもっていう
噂につい衝動買いしちゃった…

631 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 03:10:09.42 ID:SPXv9wID

学生だろうが初心者だろうが、しっかり検討（レンタルとか）して本当に欲しいなら買ったらいいと思うよ。たぶん楽しめると思う。
車体が重くてパワーがあるって以外は普通のバイクだからね、特別な操作が要る訳ではないし。
ただ、他人に背中押してもらわないと決心できない程度なら止めた方がいい。
特に、スペックに釣られて「どうせ買うなら最強を」みたいな考えなら。
下手に背中押して後でグダグダ言われるのは鬱陶しいし。
なんで>>594は止めとけ、きっと後悔する。

でも、このスペックを楽しむには若さと体力も必要だから、早いうちに乗るのが良いと思う。
最近、体力の衰えを感じる37才。今年はまだ100㌔も走ってない。。。

632 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 06:22:04.10 ID:4X+dLQ92

>>627
いいからしねよ

633 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 06:27:58.04 ID:PWY6Xvi0

学生時代は、他にやることあるだろ？本分を忘れてるぞ。
社会人になってから「勉強しておけば・・・」と後悔したのは俺だけじゃないはず。
高い授業料払ってくれる親御さんにも申し訳ないぞ。

634 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 06:35:51.28 ID:Gm/DL/so

>>630
俺もﾌﾞﾗｲﾄものは来年からABS有りしかなくなるかも…って話3月くらいに聞いたな。
ABS無しは並行輸入の北米仕様に残るだろうから欲しければそれを買えってこったよね。

635 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 06:43:56.59 ID:NgwKt8nM

>>601
主婦は仕事じゃね？学生は学生だろうと思うが。

636 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 06:52:42.07 ID:Gm/DL/so

学生は安いﾊﾞｲｸ買ってﾛﾝｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞすんのがｵｽｽﾒだなぁ。学生でも金持ちなら好きなのさっさと買えば良いと思う。
いや…学生の本分はあくまでも勉強だけどね。

637 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 06:55:37.38 ID:rxqwGsoJ

>635
察してやれよ
ニートはニート枠増やして仲間を増やしたいんだよ

638 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 09:30:01.24 ID:EKREyBpD

>>631
俺と同じ同じ年かよｗ

ほぼ毎週末乗ってるし、月2で地方越えてツーリングだぞ
そろそろ1万kmになりそうだわ

639 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 09:52:23.08 ID:dMMve0Hd

なんでズザマグ氏いつもこんな叩かれてるのwwwって思ってたけど>>601でカチンときた
俺はバイクに乗りたいが為に定時制の高校行って昼間働いた金で原チャリ→中型→大型ってステップアップしたわ
学費も自分で払った
レアケースなのは間違いないと思うが学生＝無職、大型なんぞ乗る資格ないみたいなのはよして欲しい

640 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 10:24:03.39 ID:ShO6wgjG

早川君は高校生なのに当時大卒サラリーマンの年収位のバイクのってたし。
巨摩君だって高校生で７５０ｃｃだったし。

641 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 10:28:33.34 ID:5c5p6A7F

スレみてると
4000回転以下しか使ってないのにフルパワーモードとローパワーモードの違いが体感できるようなこと書いてあるけど

4000以下はＦもＬもパワー変わんないはずだよな？
4000より上のパワーを２５パーセントカットだよな？
レスポンスとか変わるから4000以下でも体感できるってことか？

642 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 10:32:25.21 ID:+xyruk/p

>>631
23才僕が大型バイクで初めて14r買ったけどなにか？

643 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 11:20:25.38 ID:WKjEoj5U

>>642
どうも嘘くさい
キーとオーナーズマニュアルうｐしろ

644 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 12:16:36.40 ID:rl10hcoX

>>639
コテ外して擁護入れるから嫌われる

645 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 12:26:29.64 ID:+xyruk/p

>>643
その前に質問させてくれ
upして本当に事実だったら？

646 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 12:40:20.47 ID:QYOgMsuO

>>643の尻の穴を自由にしていい権利がお前に与えられる

647 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/06/01(金) 12:40:25.18 ID:PWXDpEwC

>>640
今どきの若者には伝わらないぞ！ｗｗ

>>639
無職じゃない。立派じゃん。

648 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 12:50:34.58 ID:WKjEoj5U

>>645
嫁のポロリ画像うｐしてやるよ

649 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 12:57:17.37 ID:UwCG28Mf

亀レスだが家事は仕事として認められてるんだぞ、しらねぇのか？

650 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 16:06:39.92 ID:EFMtrqxJ

>>648
その前に嫁のスペックはよ

651 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 16:24:29.56 ID:3tWa7HoN

>>648
俺が代わりにキーうｐしていい？

652 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/06/01(金) 16:43:38.75 ID:PWXDpEwC

>>651
いやいや俺がかわりに

653 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 16:44:12.13 ID:syk66OHJ

どうぞどうぞ

654 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 16:46:06.26 ID:YFdM6qcb

>>648
貴方のお望みとおり、キーとブックとおまけで僕の14rを撮りましたぉ
これで信じてくれましゅか？
ちなみにSAで休憩中こざる。http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2qnLBgw.jpg

655 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 16:48:20.09 ID:LUPpBa7l

ここの14Rオーナーはマフラー換える予定の人が多いみたいだけど
ツインとシングルどっちを検討中？
俺は軽さ重視でシングルにしようかなと思ってるんだが
ツインの迫力も捨てがたいよね

656 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 16:53:56.92 ID:YFdM6qcb

SAの店にはハーレーが展示してた。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYn6HKBgw.jpg

657 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 18:55:18.02 ID:3tWa7HoN

>>648
うｐ！うｐ！

658 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 19:07:06.49 ID:YFdM6qcb

もしかって
僕
騙された？！

659 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 19:09:48.67 ID:FCujvXzP

>>648
てめーゴラ早くしろい

660 ：231：2012/06/01(金) 19:32:53.68 ID:Tkyn887J

普通二輪免許も持ってなかったのに、３月に14R緑US仕様を予約していたものです
今日ついに大型二輪免許取得

仕事の都合上、バイクの受け取りは今月末くらいになりそ
早くツーリングに行きたいなー

661 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 19:36:21.22 ID:rxqwGsoJ

最近のゆとりってのは自己顕示欲が強い　>654
みたいなやつが沸いてんのか？
どんなバイクに乗っていようが
ミテミテ僕を見て！僕の中のモンスターが以下ｒｙ
みたいなやつはうざい

662 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 19:38:11.83 ID:FCujvXzP

>>660
おめっとさん
最初のバイクが１４Rとはスゲーな

663 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 19:41:44.83 ID:6p0bdLiH

14ｒいいなぁ
俺もう買うお金ないや

664 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/06/01(金) 19:47:16.86 ID:PWXDpEwC

>>660
おめー(*ﾟ∀ﾟ)

665 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 19:50:10.07 ID:LUPpBa7l

>>662
聞かれて答えただけに見えるが
お前の嫉妬の方が醜いよ
14R買えなくて辛いんだね可哀想に

666 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 19:50:47.89 ID:LUPpBa7l

おっと安価誤爆
>>661ね

667 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 20:10:38.31 ID:WKjEoj5U

嫁がポロリ撮らしてくれねえんだよ
すまんが俺のポロリで許してくれるか？

668 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 20:22:36.73 ID:FCujvXzP

>>667
黙って、にこにこぷんのポロリの画像を貼れば面白かったのに・・
お前は笑いってものが分ってない

669 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 20:23:47.95 ID:YFdM6qcb

>>667
なん…だと？
upした僕は一体…

670 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/06/01(金) 20:25:48.43 ID:PWXDpEwC

>>668
俺も思ってはいたが口に出してはいかん、いかん、いかんと・・

671 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 22:52:01.72 ID:6gIFKtTB

ABS、トラクションコントロールと来たから、次のモデルチェンジがあれば
電子制御サスペンションが搭載されるかな？

672 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 23:01:04.69 ID:syk66OHJ

もう馬力競争的なモデルチェンジはこれで最後な希ガス

673 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 23:28:17.98 ID:6gIFKtTB

正直なところ147馬力の時点で使い切れなかったが、
200馬力に到達して誰の目にも明らかになったというのはあるかもな。

SSの場合だと、公道を走行した雑誌インプレでも
「118馬力では物足りない」という文章が書かれたりするが。

674 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 00:12:24.27 ID:Xg1VqE1F

日帰りで距離300km走って来たけど、疲労とかはまったくなしワロタ

675 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 00:34:42.76 ID:iIcuYLbC

俺は疲れまくり。
セックスで２回出したせいもあるのかな

676 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 04:12:42.66 ID:rCs1IlxI

くう・・・
FXで資産溶けたけどこのスレ見てたら14R欲しくなってきた。
もうこの先結婚することなんてなさそうだから明日現物見てくるわ

677 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 05:46:00.52 ID:F2a3z9Xo

>>665
同意

678 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 07:52:09.86 ID:vD3mjby8

もうそろそろ在庫切れるんじゃね？

679 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 08:49:11.62 ID:7cGJCdXf

14R アジア仕様グリーンは在庫切れだったよ、バロンで

680 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 08:52:53.69 ID:Xg1VqE1F

>>679
君もバロンに14rを？
僕もバロンで手に入れた。

681 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 08:57:12.88 ID:7cGJCdXf

>>679
いや俺は間に合わなかったよ、
グリーンABS欲しかったんで
679さんは間に合ったようだね

結局EU仕様のグリーンにシマシタ

682 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 08:58:40.65 ID:7cGJCdXf

アンカー間違えた
↑は680さんへのレスです

683 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 09:16:04.91 ID:+OXO/nfO

来年のカラーが何になるか楽しみ。
明るい色がいいな。
艶めかしいメタリックピンクが出たら絶対に買うぜ～

684 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 10:05:07.76 ID:7ftLhmgv

昨日やっと来た！
ZZR400から緑ABSに乗り換え。
全然違う、すばらしい

685 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 10:58:46.83 ID:yfEszqem

6月に12年モデル最終便が出港。
知人が今の車検の関係でそれ一台押さえてる

686 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 11:06:52.76 ID:iIcuYLbC

>>684
俺もZZR250から乗り換えたヨ～ン
ぜぇ～んぜん違う、すばらしいｗ

687 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 12:01:51.71 ID:Z7Cm7AyZ

さぁて、早くマフラー出揃わないかなぁ
今んところ4社位しか出て無いよね？

688 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/06/02(土) 12:18:32.50 ID:MAG43leh

SP忠男の右一本が欲しい(*´д｀*) がポワーボックスになっちゃうんだろうな・・・

689 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 12:52:56.50 ID:zVWHNPnL

>>687

車検対応
＊＊発売
ビート　(ABS対応）
ノジマレーシング　（ABS対応）
オーバーレーシング　（ABS不明）

＊＊予定
トリックスター　（ABS不明）
ワイバン　（ABS不明）
ヨシムラ　（ABS不明）

690 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 13:32:36.11 ID:PV61jp3b

昨日契約してきたわ～。ちょろっと色塗り頼んだから納車は来月頭になりそうだけど
早速これで北海道行きたいし、楽しみだわーｗ

691 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 17:06:02.13 ID:s52NH1wD

今のスペックは今年だけでしょう?来年は排ガス規制あるからパワーダウンしちゃう。

692 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 18:15:47.85 ID:tt93cVnh

>>691
マジで？

693 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 18:42:51.63 ID:hd3WkiJs

重くはなってもパワーダウンはしないよ
安心しな

694 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/06/02(土) 18:46:52.35 ID:MAG43leh

そう思って六年前にZZRを買ったことがありましたAA（ｒｙ

695 ：ジェイコブ：2012/06/02(土) 18:55:45.59 ID:J6OdQHCq

初めまして(#^.^#)
納車待ちしてます。

ブライトに５月入荷分を納車した人いますか？
自分はまだまだ連絡なし。。。

いつになることやら(ー_ー)!!

696 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 19:09:12.50 ID:Pzc0ltdA

店に聞けよカス

697 ：ジェイコブ：2012/06/02(土) 19:17:10.47 ID:J6OdQHCq

まあ乱暴な言葉(ー_ー)!!
カワイソウ、、、

698 ：ギャチ：2012/06/02(土) 19:23:33.24 ID:KyhtT9i1

>>660

ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶギャチっすかＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶﾆｨﾔｧﾆｨﾔｧ？アポっすかミャジでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶガイチキっすかミュワジでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ絵に描いた様な教習所卒御用達っすよね～ガチでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ

699 ：ギャチ：2012/06/02(土) 19:27:15.34 ID:KyhtT9i1

ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ教習所卒業でいきなり人生初バイクルが乙乙尺十四すかギャチでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶなんかの記録を狙ってるんすかギャチでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ

700 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 19:29:45.67 ID:0iELo0ww

５月２０日に緑契約
６月１６日以降なら納車OKとの事で大安の２６日に決定
２０日の大安水曜日仕事休めなくて

701 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 19:30:12.29 ID:KyhtT9i1

ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶまるで人生初ｵﾌｪﾗを若いルートコ嬢二人から左右いっぺんに攻められる様なモンすよねミュワジでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
Ｖどんなけキモチいいんすかね～ギャッチでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ

702 ：ジェイコブ：2012/06/02(土) 19:34:01.04 ID:J6OdQHCq

７７4Ｒさんって複数いるんですか？

703 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 19:35:10.49 ID:PV61jp3b

とりま、ブライトHPの説明書でも読んで、マルチファンクションメーターや新機能のことでも覚えとくとしますかねｗ

704 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 19:57:55.12 ID:Ew82c8Z8

俺は店に届いてすぐにﾏﾆｭｱﾙ渡されたけど納車される前はほとんど読まなかった(￣▽￣；)

705 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 20:41:20.07 ID:f8gQBy9/

>>702
1人に決まってんだろｗ

706 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 20:50:08.55 ID:MGFRA/K5

>>702
ワロタ
なんで２ｃｈなんか来ちゃったのｗｗ

707 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 21:05:53.67 ID:NRehfVUa

>>689
マフラーにABS関係あるの？

708 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 21:08:41.21 ID:May1Q33Q

>>707
お役所仕事上、別車種なので

709 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 21:08:56.04 ID:51rZdp8j

法律上はABSの有無で別車種になるから

710 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 21:15:32.41 ID:NRehfVUa

>>708
>>709
サンクス。マジ、びっくり。

711 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/06/02(土) 21:42:17.89 ID:MAG43leh

型番が違うのでJMCA申請でそれぞれクソ高いお金を払って登録しなきゃならんので。ZXはABS車両の方が多い？

712 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 21:48:08.44 ID:tt93cVnh

おまえら、ぽんぽん新型買えていいな。

713 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:04:57.70 ID:J6OdQHCq

軽買えるなら買えるでしょ(*^_^*)
我慢できるかできないかなのかな？

714 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:08:35.51 ID:J6OdQHCq

俺なんか、夫婦で車一台だから自分は車いらないからってバイク買いました(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

715 ：ジェイコブ：2012/06/02(土) 22:11:53.44 ID:J6OdQHCq

２ｃｈとは一体何なのでしょう？？
ただの掲示板？
初心者は馬鹿にする？
だれかの独占？
みんなのじゃないの？

初めて来ました(^_^;)

716 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:15:42.91 ID:J6OdQHCq

せっかくＺＸ－14Ｒ好きが集まってるんだから、楽しくやろうや(*^^)v

717 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:17:39.38 ID:efhLZHWA

>715
Yahoo知恵袋からきましたとかのゆとりちゃんですか？
2chは必要最低限のことも調べず書込みすると
ググレカスと罵られる所です

ということでｸﾞｸﾞﾚks

718 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:19:13.11 ID:J6OdQHCq

シングルシートカウル、いるかな？
欲しい！かっこいい！
２ケツ時メンドイ？

アジア仕様なので最初からない。。。

719 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:26:19.50 ID:J6OdQHCq

＞718
私は楽天で購入しました(*^^)v

720 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:40:42.03 ID:Ew82c8Z8

>>715
とりあえず最初は名前書くのやめて『sage』って入れときましょう(ﾟ▽ﾟ)/

721 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:47:29.99 ID:MGFRA/K5

こういうときギャチとかいうアイツが出てくれば
現状打破の役に立つというのに
あのヤロー　触り方わかんなくて様子見てやがんな！出てこい！

722 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 23:19:01.82 ID:vTN+1AEO

2014年から追加加速騒音という新しい騒音規制が始まるらしいけど、これって今より更に
厳しくなるっていう意見が大多数なんだけど、逆車はこの年に終了かなー？
最初世界基準になるって聞いてたから、緩くなるんじゃないかと期待してたんだが。

723 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 23:20:04.92 ID:gWlQwSBO

いろいろわろたwwww
ジェイコブ氏はこれマジでやってんの？釣り？

ギャチの別人格？

724 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/06/02(土) 23:33:37.34 ID:MAG43leh

>>722
いやそうなるとドカとかKTMが脂肪するからありえない。

725 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 23:36:57.41 ID:ZNh/zc24

なぜ排ガス規制はするの？

726 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 23:39:02.10 ID:Dbwnqscg

>>715
774Rです。

そもそも、2chやるのに服着てたらダメだろう。
まず、全裸になります。

727 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 23:48:54.29 ID:gsCHUl4e

>>722
まふらーを
さらにふとくして
たいおうしますお

728 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 23:52:07.18 ID:gsCHUl4e

よんほんだしにしますお

729 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 23:55:25.44 ID:Dbwnqscg

センターアップに回帰しますお。

730 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 23:56:42.72 ID:Ew82c8Z8

排ｶﾞｽ規制を厳しくする事は地球上に有害物質を垂れ流して公害になることを防止するやらなんやら理解するが、
騒音規制の方は既に行き過ぎてると思うな。
14Rで高速道路走ってると風切り音しか聞こえないくらい静かだよね(￣▽￣；)

731 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/06/02(土) 23:58:42.73 ID:MAG43leh

いやもう割とマジで欧米ので日本向けマフラー＆ECUセッティングでも国内基準に適合出来なくて輸入できないのがある。

732 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 00:31:54.83 ID:lvkZkcKq

規制は厳しいくせに高速料金は軽自動車と一緒とか舐めてやがるぜ

733 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 00:40:34.47 ID:t0NDFE/4

>>730
騒音規制は周りに対する配慮であると思われ

734 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 00:47:01.31 ID:RNtY1vgR

間抜けや　ワハハハ
http://www.youtube.com/watch?v=AP-L-mtYsOU&feature=related

735 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 00:47:17.26 ID:jP/X4m+2

正直エンジンや排気系からの騒音より、風切り音やロードノイズの方が騒音としては厄介。
つかうるさい。

736 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 01:03:12.77 ID:wBIdQwuF

ZZR/ZXで五月蝿い「だけ」の車両は見たことがないんだが
音が大きくても何というか、性能の裏付けがあるメカニカルな音というか、理由がある音って感じ
理由も無く五月蝿く、しかも遅いバイクには殺意が湧く

737 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 03:10:05.15 ID:ZxixXim1

ID記念

738 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 06:27:25.79 ID:aDWnYn55

しびれる
http://www.youtube.com/watch?v=es2luqp2o0g

739 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 08:11:23.83 ID:cvazdxWM

オススメのオイル添加剤教えて下さい

1年10000kmあたりから、時々チャチャチャチャ音
(回転数比例、3000あたり、水温高め、エンブレ時に目立つ)
がするようになって、店に見てもらったけど原因不明
スラッジかもってんで、リムーバー入れて10000あたりで巡航を繰り返しても効果無し

もう、プラシーボ！に期待して、オイル添加剤入れるぐらいしか無いかな～と…

740 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 08:54:07.06 ID:OSB1Lv86

国がカワサキを苦しめてる
つまり国は日本のために働いてるではない！

741 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 09:26:34.23 ID:va45UXeN

>>736
下痢便スクーターとかなー。

742 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 09:28:04.55 ID:va45UXeN

>>739
添加剤などかえって悪化させるだけだからやめといた方が良いです。
プラシーボにすらなりませんよ。

743 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 09:39:57.60 ID:CKkPw1Zu

>>739
寿命だろ
新型に買い替えなさい

744 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 09:51:26.99 ID:L83vkxeX

>>736
理由があろうと無かろうと単なる騒音
サーキットで聞く分には良いんだけどねぇ

745 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 09:55:17.41 ID:va45UXeN

>>744
一般人の基準で見るからね。
それはそうだな。

746 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 09:55:54.25 ID:CKkPw1Zu

>>738
テールカウルの横幅が広いからボリュームのないサイレンサーは後ろから見ると貧相に見える

747 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 10:27:42.34 ID:744LugsU

ブライトからパーツカタログが届いたんだけど、136～138ページのエンジンスライダーには
ZX-14R用のはまだ載ってないのな。立ちゴケ対策だから、強度はそこそこで良いんだが。
ネットで調べるといくつか出ているみたいだけど、カウル加工不要なものでおすすめってある？

748 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 10:37:08.22 ID:SAqH/trU

付けたことないからオススメとか分からんけど、MSLでは一応売ってるね
見た感じ加工してないように見えるけど
フロントフォークスライダーも売ってる
ttp://www.msl-japan.com/zzr1400/_src/sc867/111224-120301.jpg

749 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 10:41:05.68 ID:Cg5HRRs/

意外と騒音規制に関しては反発ないのね。

750 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 10:51:51.51 ID:b1bgOgZa

>>739
ステムベアリング　チェーン　カムチェーン　確認
あと　サイドスタンド、センタースタンドが当たってたという落ちがあったこともある

オイル添加剤は（ゾイル　ミリテックとかは特に）逆にエンジン破壊につながるので
バイクには厳禁です
お年寄りなお方がよくよくなったとかいってすすめてきますが
生暖かい目で見てあげてください、本人は本気ですげど…

751 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 11:00:28.13 ID:Cg5HRRs/

米軍の飛行訓練に比べたら、バイクの騒音なんてうんこみたいなもんなんだけどなー。

752 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 11:07:44.92 ID:744LugsU

>>748
ありがと。
自分で調べたところだと、ほかにこのへんがあるんだけど
https://www.bikebros.co.jp/ec-parts/m4_72_9/lc13
レビューもないし違いがよく分からないんだよね。
大差ないなら見た目と値段で選ぶんだけど。

旧型でエンジンブラケット(?)が破損したという話もあるし
（ZZR1400　エンジンスライダー変更、でググれば出てくる）
実際に使ったことある人がいれば教えてほしくて。

転ばなければいい話なんだが、「絶対」はないと思ってるんで…

＞騒音規制
音はノーマルで十分だな、自分は。
仕事の都合で深夜に乗るから、今の音でも出し入れには気を使うよ。
傾斜があってエンジンかけないと入れられない車庫なんだよね…

753 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 11:43:21.87 ID:Cg5HRRs/

いやいやノーマルでも通らない可能性が高いから危惧してるｗｗ

754 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 12:09:15.89 ID:SAqH/trU

そういうのは、規制後の車種だけに適用されるだけで、適用前のには関係ないんでないの？

755 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 12:28:24.94 ID:Cg5HRRs/

もちろんそうだがｗｗだからといって規制後のバイクはどーでもいいってことにはならんだろｗｗｗ
欲しいバイクがなくなるかもしれんのだぞｗｗｗｗ

756 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/06/03(日) 12:58:20.86 ID:fgBCZr2I

原理主義的過剰反応はいらんでしょ。まぁなんとかなるさ。

757 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 13:21:47.82 ID:hxgxV94R

新規制に対応出来ず継続生産出来なくて消えて行ったﾓﾃﾞﾙは過去にたくさんあるわけで。
無理して新規制に対応させると重くなり価格も高くなるわけで。
排ｶﾞｽ規制は今後も厳しくなるんだろうけど騒音規制は既にやり過ぎだと思う。

758 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 13:39:59.24 ID:l2jhg+Np

>>739
現象違うかもしれないけど、うちの09も5000キロあたりでカチカチとタペット
見たいな音がしだして、ショップでも良くわからないといわれました。
偶然見つけた結論は、エキマニのボルト緩みによる排気漏れ・・・。
フルノーマルなのに。以上参考になれば。

759 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 13:53:33.77 ID:OSB1Lv86

広島にハーレー展示会があって、行ってみたら人大杉ワロタ。
しかも見知らぬ人が僕の14rを見に寄って来とるww何こいつと思ったわwww
ハーレー試乗してみたけど、僕がおっさんになったら乗ってみたいな。

760 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 17:07:49.77 ID:Cg5HRRs/

結論騒音規制は既にやりすぎ。安全面で静かなバイクは危ないし、事故率上がると思う。
またバイクが更に売れなくなり、経済面でもよくない。ノーマルだったら、ストレスになるほど、
うるさいと思わない。米軍の飛行騒音にくらべてら、うんこみたいなもの。
今からでも、オキュパイ国土交通省運動を起こせば、間に合うかもしれない。

761 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 17:09:50.34 ID:Cg5HRRs/

最悪のシナリオが確定したら、現行R1000(SSで唯一のフルパだから）を駆け込みで
買うかもナ。ワープアだが。

762 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 18:12:53.37 ID:9D2FIGxp

R1もプレスト車ならフルパワーじゃね？
正規でフルパワーが買えないのはCBR1000RRとZX-10R

763 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 18:18:41.70 ID:1P3zPQvf

>>762
S1000とかパニガーレも日本でフルパ買えないんだっけ？

764 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 18:41:51.35 ID:rMtaroaU

>>763
S1000は公道で使用しませんって誓約書書いた上で購入できる
フルパワー化キットとかあるよね

765 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 18:46:47.65 ID:1P3zPQvf

>>764
むしろ、公道以外で乗らない件ｗ

766 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 20:00:30.35 ID:gXsa1rb9

日本の無駄な騒音規制のせいで、ホンダの海外仕様やドゥカティ、BMWのスポーツバイクは
去勢状態で入荷なんだよね。
また外圧かかるまで、このままなのかな。

カワサキの純正マフラーはいい仕事していると思う。
パワーを保ったまま、国内でも車検OKだもんね。
静かなのも性能のウチなんだよな。
排ガスのクリーンさにも驚かされる。
車庫でしばらく暖気してても、臭くならないもんな。

近所に自衛隊があるのだけど、ヘリの音とか半端ない。家が揺れるｗ
バイクの騒音も一部のバカの問題だろう。
メーカーは魅力的なバイク作りに精を出して、役所は足を引っ張らないようにしてほしいね。

767 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 20:00:39.96 ID:cvazdxWM

>>750
ありがとう
停車時にサイド立てて聞いても鳴ってるんで、スタンドは無いと思う
>>758
そこ最初に疑って、工賃払って見て貰ったけど、違ったそうです

添加剤は無しにしときます
カムチェーンとかステムベアリングも、今度見てもらいます
さんきう
自転車の後輪逆回しにしたみたいな音(高い)だから、メット越でも、かなり気になるんだよね…

768 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 20:03:31.52 ID:0Yz2xcd5

Ｒ１なんてライポジきつすぎて乗りたくない

769 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 20:21:36.55 ID:9D2FIGxp

>>766
10Rはフルパワーじゃなくなってるけどな。
やっぱり、200ps級で規制値をクリアするためには14R並の巨大マフラーが必要なんじゃないか？

でも、騒音規制を国際規格にしようって話あるよね。

770 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 20:36:31.43 ID:kw754UwY

マコの匂い付きパンティ（9月13日23時25分）

落札者は「　悪い　」と出品者を評価しました。

コメント：商品は到着しましたが匂い付きといえども臭さには限度があるはずです。かぶってみましたが匂いが鼻に付いて取れません。臭すぎます。（9月21日23時23分）（最新）

返答：最低でも３日間は穿いてくれといっておきながらこんな評価はひどすぎます。（9月22日0時34分）

771 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 20:46:07.44 ID:hxgxV94R

2008のYZF-R1から14Rに乗り換えました。
14Rの方が静かで熱くなくてｸﾗｯﾁ軽いです。
いやぁこのﾊﾞｲｸ楽ちんですわ(^^)/

772 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 20:53:31.93 ID:7qQyz4DF

逆に、このバイク卒業したいってヤツはあんまりいない気がするよな

773 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 20:55:21.51 ID:plHE7eRE

>772
600cc位のSSやオフ車で遊びたい衝動にはかられる時はあるが
手放して乗り換えようとは思わんね

774 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:07:11.26 ID:9D2FIGxp

メガスポ系は排気量のわりに異様に乗り易いからな。
自制心さえしっかりしているライダーなら、納車された翌日から長距離ツーリングを楽しむこともできる。

775 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:07:23.30 ID:EJG75nYv

>>772
新型になったから買い換えたくらいだな
これだけ気軽に乗れる高性能バイクは他にない
砂、砂利とか悪条件路面によるスリップダウン以外こける気がしない

776 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:22:08.37 ID:EB1atS+q

納車から一週間で距離900km走れたわ
マジに面白いバイクですそ！
まぁエンジンの熱で足暑いけどな。

777 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:42:47.52 ID:ZWr5EupM

>>775
2010乗りだけど、冬のシャーベット坂道に侵入してしまい、急ブレーキかけるハメになったけど、ABSのお陰でコケずにすんだ

778 ：ｷﾞｭﾜﾁ：2012/06/03(日) 22:01:34.47 ID:AqCYcC5J

>>721
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷタートルレスっすよミュワジキチでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷ今日も中環でﾌﾞｯﾁｬｷﾞﾚっすよﾑｩﾜｼﾞでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷアナケツをＶ←字に裂かれた教習所卒カワノサキ旗艦バイク乙乙尺十四尺をﾌﾞｯﾁｬｷﾞﾚっすよガチでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷオレっちはｷｨｪﾛｷｨｪﾛ310だったっすよ～ミュワジでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷＶギィッヤッヒョッヒョイＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ

779 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 22:05:23.04 ID:2u5PSjwZ

ＷＶＷＶ>>769
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ巨根のモツイチをあっつあつTOO HOTなマフラーに当てたんすかｷﾞｭﾜﾁでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ新種のプレーっすかガチでＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷＶﾆｨﾔｱﾆｨﾔｱ？ｱﾎﾟっすかギャチで？ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ

780 ：ギャチ：2012/06/03(日) 22:13:08.80 ID:2u5PSjwZ

ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ＷＶ>>769ＶＷＶ
ＷＶ要約すると､ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＷＶ何を血迷ったか､フルチンで乙乙尺十四尺に乗り､ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ＷＶ信号待ち中に股間がﾗﾑﾗﾑ来てＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ思わず、ＷＶ巨根なカワノサキ付きモツイチをあっつあつのマフラーに当てた､ＷでＷＶＷＶＷＶ
ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ合ってるんすよね～ミュワジキチでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ＶＷ正真正銘のｶﾞｲﾁｷっすかﾆｨﾔオﾆｨﾔオ？ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷギィウッヨッヒｭッヒョ～イＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶケラｹﾞﾗＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ

781 ：ギャチ：2012/06/03(日) 22:17:22.96 ID:2u5PSjwZ

ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＷＶＷＶＷオレっちのIDを要約すると､ＷＶ
ＶＷＶＷTO YOU 5ピーっすかガジでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶあなたと五輪車っすよね～ミュワジキチでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷﾆｭｱﾆｭｱ？合ってる？ＶＷＶＷＶｹﾛｹﾛＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶギィッヤッヒョッヒョイ～イＷＶＷＶムゥワジッスヨ～ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ

782 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 22:42:13.07 ID:DLrnr2Bx

ガチくん、お母さんは元気？

783 ：ギャチ：2012/06/03(日) 22:48:23.54 ID:2u5PSjwZ

ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶ>>782ＶＷＶ
ＶＷＶＷマザーﾌｧｯｶｰがオレっちに何の用事なんすかガチでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷｱﾎﾟっすかギャチでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ

784 ：ギャチ：2012/06/03(日) 22:51:44.74 ID:2u5PSjwZ

ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶさっきそこの路地裏でクロンボに嵌められてたのがオマエのオフクロっすねギャチでＷＶＷＶ
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶクロンボ四人に回されてたっすよミィヤジでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷ五輪車っすよね～ﾑｩﾜｼﾞでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ＶＷギィッヤッヒョッヒョイ～ｲＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ

785 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 23:47:41.78 ID:EB1atS+q

めんどい作業は乙

786 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 00:27:11.82 ID:vD5jHN4V

「もういっちょ男になってやろうじゃねぇか」
布の上から、亀頭を刺激する。爪で引っかくように、エラの部分を擦った。
チリチリとした快感に、鏡の中のラメ入りライムグリーン越中野郎が顔を歪めた。
左手は、前袋に突っ込み、きんたまを掴んだ。そのまま腰を落としももを割る。
「おやじのラメ入りライムグリーン越中最高だぜ」声に出す言葉で、自分を挑発する。
「ラメ入りライムグリーン越中褌一丁日本男児のセンズリだぜ」「俺のこの男っぷり見てやってくれっ」
辛抱たまらなくなって、前垂れを抜き取る。右手にオイルたっぷりで、左手にラッシュ構える。
「おうっ」亀頭の先から、チンポの根元へ、ヌルンと扱き下ろす。
「スッ、スッ、スッ、スッ、ス-ッ」きつめにラッシュ決めたら、暫く呼吸を止める。
血圧が下がり、脳の中を<せんずり>だけが、支配する。
「ピチッ、ヌチョッ、クチャッ」亀頭の辺りを通過する度、くぐもった擦過音が響いた。
先ほど来揉み続けていたきんたまを、ギュッと下方へ引っ張る。
チンポのカワノサキが引き延ばされ、亀頭がテカテカに突っ張る。逆手でそれを握ると、グリグリと回転させる。
「これが俺の亀頭攻めだぜ」強い刺激に腰が砕けそうになる。腰を前後に振ると、一層感じる。
オイルを追加し、改めてラッシュを吸い込む。
「スッ、ス-ッ、スッ、ス-ッ」一旦止めて効果を待つ。
滴る程のオイルと、やけに効くラッシュで、男入りまくり状態だ。
「センズリ、センズリ男のセンズリ」「ラメ入りライムグリーン越中一本男のセンズリ」
言葉が快感を呼び、刺激が男をくすぐる。
「スッ」軽く吸う。蟹股で部屋の中を歩く、
「ス-ッ」男気が溢れ、どうしようもなくなってくる。
「ス-ッ」反り返り脈打つチンポを、渾身の力を込めて扱く。　
「たまんねぇ、勘弁してくれ」
「スッ、ス-ッ」
「きたぜ、くるぜっ」
<そんきょ>の体制で、備えた。押し寄せるものは、もはや留まることを知らない。
「おりゃっ男カワノサキ一匹」
いつもの決め言葉で、噴出が始まる。その回数に合わせ腰を振った。
やがて潮が引き、ヌルヌルと後戯を楽しむ。
次第に呼吸が整ってくる。

787 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 00:42:40.58 ID:gZOf4K5A

夜走行してきたけど。ライト明るいね。快適。
いまどきのバイクは進化してるねえ。
ライトのハイ・ローを切り替えるときに、間違えて液晶画面の表示を切り替えること数回。
そのうち慣れるかな。

>>769
騒音規制の国際規格、緩和される方向だとよいのですが。

788 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 00:45:16.13 ID:DFO91REW

14Rのミラーの固定が緩くなったんで増し締めしてやったんだが...
これ酷い造りだな、ボルトがミラーと共回りしちまうぞ？
ネジロック剤の使用が前提なんだろうけど
もうちょっと何とかならんかったかな

789 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 02:19:39.56 ID:ddTUIfsY

>>788
ミラーの軸からなんてあまり動かさん前提なんだろうね。

790 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 03:05:40.33 ID:AvlblMah

全員気持ち悪いな

791 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 07:06:03.97 ID:s9A46Raj

ﾐﾗｰはちょこちょこ動かしてたら緩くなりそうな造りだよね。
それをわかって増し締めしろってこったろうね。

792 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 09:52:30.12 ID:X/duS4nr

テールカウルについてるＺＸ１４Ｒのエンブレムは普通のデザインにして欲しかったな
センスなさ杉

793 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 10:24:23.15 ID:6M1TVUsD

煽りにセンスなさ杉

794 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 10:40:59.02 ID:NryjTZzA

今日初めて磨いた。
非常に磨きにくい。。。。

795 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 10:44:14.91 ID:RprRRBJo

不満は一つだけ！
どうしてもフロントに虫の死体が憑いてしまう！掃除めんどい！おまけに臭い。

796 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 11:25:02.47 ID:kA88rZnO

バイク屋さんに預けたら
サイドのフィンのところ、数センチ塗装の剥げる傷が付いてた
つけはずししにくいパーツではあるけど
新車のうちはけっこう凹むよ

797 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/06/04(月) 11:31:00.08 ID:G7xztuKt

納車前で洗車もまだの時。ホコリが浮いてたんでいたずら書きしてたら
『なんてことすんですか！(＞＜)新車で慎重にあつかってるのに！』
って怒られた。いまじゃ車庫の中で立派な盆栽です。

798 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 13:20:10.84 ID:s9A46Raj

正直、あの構造じゃあちこち塗装が簡単に剥げると思う。
これからｸﾚｰﾏｰ(当然の要求？)増えそうだな。

799 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/06/04(月) 13:51:11.08 ID:G7xztuKt

まぁはっきり見えるところにゴッツ傷ついてたらゆうべきだとおもうよ。
工賃ってそれの保証料も含まれているわけだしね。

といいつつメンテナンスや経年劣化を考えたらこのデザインにはしないわなｗ

800 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 15:28:56.05 ID:I1tIQadn

>>796
店に預けたら数センチ塗装の剥げる程の傷が付いてたって？
それ、普通にバイク屋のミスだからｗ
とっとと部品交換してもらえ。

801 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 16:15:40.82 ID:VtbGdZLC

「もういっちょ男になってやろうじゃねぇか」
布の上から、亀頭を刺激する。爪で引っかくように、エラの部分を擦った。
チリチリとした快感に、鏡の中のラメ入りライムグリーン越中野郎が顔を歪めた。
左手は、前袋に突っ込み、きんたまを掴んだ。そのまま腰を落としももを割る。
「おやじのラメ入りライムグリーン越中最高だぜ」声に出す言葉で、自分を挑発する。
「ラメ入りライムグリーン越中褌一丁日本男児のセンズリだぜ」「俺のこの男っぷり見てやってくれっ」
辛抱たまらなくなって、前垂れを抜き取る。右手にオイルたっぷりで、左手にラッシュ構える。
「おうっ」亀頭の先から、チンポの根元へ、ヌルンと扱き下ろす。
「スッ、スッ、スッ、スッ、ス-ッ」きつめにラッシュ決めたら、暫く呼吸を止める。
血圧が下がり、脳の中を<せんずり>だけが、支配する。
「ピチッ、ヌチョッ、クチャッ」亀頭の辺りを通過する度、くぐもった擦過音が響いた。
先ほど来揉み続けていたきんたまを、ギュッと下方へ引っ張る。
チンポのカワノサキが引き延ばされ、亀頭がテカテカに突っ張る。逆手でそれを握ると、グリグリと回転させる。
「これが俺の亀頭攻めだぜ」強い刺激に腰が砕けそうになる。腰を前後に振ると、一層感じる。
オイルを追加し、改めてラッシュを吸い込む。
「スッ、ス-ッ、スッ、ス-ッ」一旦止めて効果を待つ。
滴る程のオイルと、やけに効くラッシュで、男入りまくり状態だ。
「センズリ、センズリ男のセンズリ」「ラメ入りライムグリーン越中一本男のセンズリ」
言葉が快感を呼び、刺激が男をくすぐる。
「スッ」軽く吸う。蟹股で部屋の中を歩く、
「ス-ッ」男気が溢れ、どうしようもなくなってくる。
「ス-ッ」反り返り脈打つチンポを、渾身の力を込めて扱く。　
「たまんねぇ、勘弁してくれ」
「スッ、ス-ッ」
「きたぜ、くるぜっ」
<そんきょ>の体制で、備えた。押し寄せるものは、もはや留まることを知らない。
「おりゃっ男カワノサキ一匹」いつもの決め言葉で、噴出が始まる。その回数に合わせ腰を振った。
やがて潮が引き、ヌルヌルと後戯を楽しむ。次第に呼吸が整ってくる。

802 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 16:16:29.54 ID:t3cfD7ie

店によるんだよな。
バイクなんて道具なんだから、少々の傷で騒ぐなみたいな店あるよ。

803 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 16:25:57.64 ID:VtbGdZLC

常用歴5～6年。ジムでも道場でも着替える際、他の軟派な野郎にジロジロ見られるが、
俺は好きで締め込んで常に前袋食い込ませ縦褌食い込ませていたいんで
TPOに合わせたりせず、年中ラメ入りライムグリーン六尺締めているような野郎。六尺はほとんど洗濯もしねえ。
だからスゲぇ良いニオイが前袋からすると相手から言われる。そんな褌でギンギンの前袋擦りあい、６９状態で顔面に前袋擦り付け合い、
（ラメ入りライムグリーン六尺に切れ込み入れて一重にしたり、ガーゼ褌が擦り合いでは更に気持ちいいぜ）
もろ感の乳首つまみ合いながら、舌絡み合わせ、
相手の太竿にえずいても、それを堪えてギンギンの怒張太マラを互いに味わい、
喉マンでガッツリＤＥＥＰに互いに根元まで堀込み合い、
足で頭を押さえ込み、片腕で頭押さえ合い乳首もつねり合うってな感じで、
タップリと溜めておいて気持ちイイ事だけ重視のサカリ合いを、
終始六尺褌解かないままでサカリ合いお手合わせ宜しく。

168*65*34坊主ヒゲ有ラメ入りライムグリーン六尺常用。
ブツはデカイと言われる都内23区より。

できれば晒しを腹に巻いてラメ入りライムグリーン六尺、腹巻に六尺、鯉口に六尺のイナセな
カッコで太竿同士ガッツリヤロウぜ！

804 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 16:28:26.67 ID:VtbGdZLC

雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。

鈴禁はやぶさの雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めたカワノサキ野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出してV字型に切れた肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもり野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、ラメ入りライムグリーン褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後にはラメ入りライムグリーン褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
だが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。

805 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 16:30:56.31 ID:VtbGdZLC

待ったかおめぇららくだ待たせたな！自慢のデカマラおっ勃てて、今か今かと待ってたか！
雄の筋肉悲鳴を上げて、ぶつかりあうぜ、モロ感で。雄イモ筋肉肉弾バトル！咽び泣くよな雄臭さ。
6眼ﾗｲﾄが怪しくともり、しぶき飛び交うこの部屋は、ブランコ前で雄キス貪る、俺とカウルにダサいラメ入りライムグリーン六尺フンドシ兄貴の秘密部屋。
丸刈りデカマラ毛深い兄貴と自慢の筋肉この俺だ。俺は辛抱たまらねえ。どうにも辛抱たまらねえ。
兄貴の脇に顔面突っ込み、酸いも甘いも嗅ぎ舐めだ。かてぇ乳首に歯を立てて、汚ねぇケツ割れ丸出した。
負けてらんねと兄貴も来たね。俺の漢に深いフェラ。俺もすぐさま膝まづき、兄貴のこん棒ガツ食いだ。
魔ー羅が終われば次はケツ。パックリ開いたV字の尻肉に、頭も鼻も突っ込む突っ込む！
青筋立てて血管割れた、パキパキ筋肉凄んげぇーぜ！野獣のようにサオ、穴、サオ、穴。
間髪入れずにキス乳首。許して下さい六眼仁王様！筋肉岩のお祭りだ！ブランコうつ伏せ上体預ける
らくだ六尺フンドシ兄貴の後ろを俺が取り、待ってましたと本番開始。獣のように唸りあい、睨み合いからもつれあい。
お互い煽ってゴンゴン突くぜ！ザク掘り上等爆ピストン。掘られて吠えてウォー！オオー！
兄貴オハコの座位1431CCピストンもズッパンズパンと半端ねぇ。互いのケツ割れ存分吸い込み、
ラストスパートのご対面。兄貴は夢中で前チンしごいてそのまま昇天三割り増し！
俺は兄貴にビーチク吸われ、バッシャと雄汁撒き散らし、でんぐり返しで立ち上がり、兄貴の顔面直撃だ！
相手のイキザオをくわえて舐めて、自分の汁まで堪能だ。忘れられない肉弾愛撫。やっぱりカウルにダサい集入りらくだ六尺フンドシ兄貴は最高だ。

806 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 16:32:25.94 ID:VtbGdZLC

らくださんは華奢な男性かと思ったら、ガチムチ系の兄貴でびっくりしました。
ガチムチらくださんは流れるプールの横で懸命にマラをしごいていた。
越中カウルにダサい集入りらくだ六尺から飛び出している凶器は悪魔そのものですごかった！唖然として
僕が六尺兄貴を眺めてると、兄貴が突然振り向いて眼があってしまい、
そのままオッス！オッス！と連呼して僕に近づいてきた。あとはもうらくだ
さんの坊主頭が僕の背中を攻め、V字の菊の花をていねいになめまわしまくり、
生物兵器が僕の菊爆弾を何度も何度もオッス！オッス！と鼓動させるのを覚えてるだけです。
ガチムチらくださんはすっげー男らしくてなんどもイキまくりました。

807 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 17:09:54.66 ID:eMKJBPcP

>>802
カブじゃあるまいに、1400を道具で購入するキチガイなんているのか？

808 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 17:17:52.85 ID:t3cfD7ie

>>807
走りを楽しむ道具だって言う店あるよ。

809 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 18:19:35.17 ID:/bSLkJ56

黒よりは緑の方が傷目立たないから、気にするなら緑がいいよ

810 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 18:26:29.33 ID:eMKJBPcP

>>808
(　ﾟдﾟ)

811 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 19:11:19.94 ID:PPW6uVjt

そうだよ　所詮道具
相棒とか言って大切にする気持ちは　平常時や、乗っていない時（メンテナンス）にだけ発揮するもの
いざというときは、バイクを投げ捨ててしまう覚悟がないといかん

812 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 19:13:59.79 ID:RprRRBJo

車検はレッドバ○ンに頼むとボッタクリ取られるって本当？

813 ：ズサズサ：2012/06/04(月) 19:48:29.77 ID:3hj4FgZK

自分のミスで、傷がちょっとでもつくとものすごく凹む。

虫とか石とかでフロントカウル傷だらけだけど、そういうのは許せる。むしろかっこいい。

814 ：うどん：2012/06/04(月) 20:02:00.73 ID:qZ30fa/M

虫はこびりつくとやっかいですね。
走り終わった後、濡れ雑巾で拭いてます。

コーティングしている人、いるかな。
お掃除、楽になるといいなあ。

815 ：トキケンジ梅毒/ＤＣ：2012/06/04(月) 20:50:50.82 ID:SqsiqAk6

うどんw　センスねぇ名前だなw　バイクヘタクソだろ、おまえw

816 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 21:34:50.87 ID:rHbmmI54

(ω)

817 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 22:38:09.63 ID:zqt2Ieme

>>814
CR-１コーティングおすすめ。
カウル、ホイール、フレーム、サス等　余すところなくやってもらったけど汚れはさっと落ちるよ。
難点は高価なこと。　それ以外は本当にいい。

818 ：うどん：2012/06/04(月) 22:48:12.96 ID:qZ30fa/M

>>817
おおおおおお、こんなのあるんですね。ありがとう！
近所に施工店が無いので、パーソナル版を試してみようかな。
クルマはコーティングしているんだけど、ホントにラクなんですよね。
バイクにも有るんだなあ。

819 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 22:54:52.08 ID:I1tIQadn

>>808
バイクなんて道具なんだから・・・

そんな店側の勝手な言い分で許されるのか？ｗ

820 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 22:57:30.91 ID:I1tIQadn

>>814
虫汚れはアルコールティッシュで簡単に拭き取れるよ。
先に、バリアスコートしておけば尚更ね！

821 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 23:35:22.86 ID:vDI8YxvB

虫といえば、土曜日に関越道を走っていたら、高架下で肩に大きな虫の直撃を受けた。
無理やり気にしないフリをしてそのまま走っていたら、刺すような痛みと痒みに襲われた。
メッシュジャケに残っていた残骸から推理すると、どうやらマツカレハの幼虫(毛虫)だったみたい。
いまだに痒みと赤いプツプツが引かない・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・かゆかゆ。

822 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 23:42:45.82 ID:s9A46Raj

今ニュースで中国の高速道路でバスの運転手の腹にフロントガラスをぶち抜いてなんか激突する映像が出てた………
おっかねぇ｡｡｡
御冥福を…

823 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 23:47:33.73 ID:t3cfD7ie

>>819
いや、勿論そんなバイク屋行かないけどさｗ

824 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 02:41:03.57 ID:P6o6TQn1

ま、綺麗にするのも最初だけだけどな。慣れる頃には傷もまた愛着の一部となる。

825 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 10:09:25.99 ID:+SVfzeqC

TPPが実現すれば、14Rもっと安く買えるな。
野田さん頑張って。

826 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 10:29:59.07 ID:F+NCE0om

自分のミスでつけたキズを、道具だからの一言で論破とかどんだけｗ

827 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 10:36:59.22 ID:YfSnGvEZ

話変わるが、車検証や保険車検証はコピー取ってシートの中に入れてる？
俺もしようかなと思ってるけど、どうかな？

828 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 10:41:16.76 ID:F+NCE0om

>>827
工具箱に入れとるよ。

829 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 15:25:05.72 ID:fsMuNLPC

14ＲのUS仕様買ってタンデムグリップ装着しようとしているチャレンジャー達よ！
テールセンターカバー（36040-0059-***）も買わないと付かないぞ！！

誰だよ、ポン付け出来るとか言ったの…orz

830 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 17:55:10.69 ID:Pa5fefHF

あ

831 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 19:27:47.19 ID:b1PJRhJA

か

832 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/06/05(火) 20:26:06.55 ID:q+KQKpgV

ほんとマジサーセンww知らんかったwww
ZXって停止中には一速→Nにしか入らんのね。何やってたんだろ>>俺

833 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 20:29:27.92 ID:iDI9zLqs

カワサキ車全てだわな
その影響でガチャコーン！！

834 ：ズサズサ：2012/06/05(火) 20:30:17.56 ID:09EEdB7x

さ

835 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 20:32:04.48 ID:b1PJRhJA

>>832
一定速度以下では2nd入らないらしいあれか
知らなかったの？

836 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 20:34:12.32 ID:eHEH00pN

こんなんで自称販売店経営とかもうね

837 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 20:44:37.75 ID:0hEpEVns

ズザマグってもしかしたらKawasaki若葉マーク
あんだけ能書き垂れて（ω）

838 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 20:47:21.86 ID:ssp/+M/6

すまん。あれはなんの為にある機能なんだ？
ﾆｭｰﾄﾗﾙに入れるのがすげぇ簡単だよ！…とかそんだけ？

839 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 20:52:39.65 ID:iDI9zLqs

>>838
停止時に簡単にニュートラルに入れられる

840 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2012/06/05(火) 21:01:15.01 ID:q+KQKpgV

ホント俺はアボガドAA（ry
ZZRやブサだと知らなくても問題なかったんだけど、
ZXだとどーにも掴みづらい感じがあるって話をしたら
カワサキなら（ryとww

841 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 21:20:48.89 ID:b1PJRhJA

２ｃｈ歴長そうなくせに安っぽい定型文を使うなよ恥ずかしい・・
何がアボガドだ

842 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 21:25:03.15 ID:eHEH00pN

822　ズザマグ ◆0UZD1OR/j. 　2012-01-26 12:45:02　ID:BngpmZtm
カワサキの現状なめんなｗ現行のSSをサーキットでストックで走らせると
R1000≒RR≧R1(越えられない壁)>>>>>>>10R
キットパーツ組み込むと(予算数百万～)
RR>>>R1000>>.R1(越えられない壁)>>>>>>>10R
R1000はコスト無視してるだろってほど精度高く良い素材を使ってる。
RRはそこまで良くはないんだけど、キットパーツポン付けで
確実にタイムがあがる。セッティングがやりやすい。
R1は鼻差で遅れてる。
10Rで上位と同じタイムを出そうとすると予算が倍以上掛かる。

素材が良くないと調理しても美味しくならないのは料理同じ。
モトGPは開発力や資金力がちがいすぎてホンダ以外は勝負にならない。

843 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 21:42:40.53 ID:ltZkBLzq

とりあえずMotoGPのランキング見ようぜ

844 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 21:52:28.41 ID:vy1kwiCm

kawasakiの悪口だな

845 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 22:04:41.33 ID:QzhUBtFp

60km/h巡航より100km/h巡航の方が燃費いいんだな

846 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 22:48:13.50 ID:TKWrYWXl

>840
支離滅裂？日本語でおｋ
ＺＺＲ1400もＺＸ-14Rもまったく一緒な件について
というか慣れれば２→Ｎは超ソフトタッチで余裕で入るようになるがね

847 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 22:59:10.96 ID:czduAO94

>>846
それ、やめた方がいいよ。

848 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 23:07:34.02 ID:QAP1+myJ

>>846
１→Ｎのニュートラルファインダーの話で、２→Ｎの話はだれもしてないよ？
ちなみに、レスに訛りがあるけど福岡人？
毎回、無理に煽りを入れなくても良いんだよ、まあズサにも問題があるけど。

849 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 23:08:18.06 ID:b1PJRhJA

ん　２からＮは別に問題ないだろ？

850 ：トキケンジ梅毒/ＤＣ：2012/06/05(火) 23:18:58.89 ID:idc4vM71

ヘタクソ！

851 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 23:20:09.00 ID:TKWrYWXl

>848
なぜに～がねを福岡と断定？
福岡とかなら～やんになるはず。
～がねは京都、愛知、群馬付近で使われてる言葉だと思われるが？
あと掴みづらいとか書いてあったからＮが掴みにくいかと先読みしすぎただけ

852 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 00:14:29.02 ID:XKh/SwPh

１→Ｎはニュートラルファインダーっつうの？
結局Ｎを簡単に出せない初心者の為の機能なわけ？
２→Ｎはやるときゃ普通にやると思うんだけどなんかまずいの？

853 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 01:39:00.17 ID:WfzsZzKz

>>894
昔の機構よりだいぶ良いけどね。
これのおかげで停止寸前のNが出しづらかったんだけど、
14Rは他車（他社）のNｸﾘｯｸ感と変わらない。

854 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 06:25:50.01 ID:1EYiO0RJ

>>840
いいから死ねよ

855 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 10:46:22.17 ID:LCfFuqXH

高速走るとどうしても飛ばしてしまうって僕だけ？決められた法定速度はどうも守れない気にするけど、変？

856 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 11:54:52.59 ID:lq/BS/I7

>>855
日本語も変。

857 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 12:05:28.88 ID:AnOEAri1

俺も2→Nはよく使うわ
どこがどういけないのか説明しろ

858 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 12:05:57.07 ID:WfzsZzKz

>>855
法定速度で走り続けると壊れそうなｷｶﾞｽ

859 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 12:07:17.63 ID:WfzsZzKz

>>857
別にまずくないだろ。
それできない人用の機構というだけで。

860 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 13:13:17.00 ID:NtEc6fzT

>>855
大型は初めてか？力抜けよ。

861 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 14:05:28.47 ID:XKh/SwPh

>>847
説明してくれさいm(__)m
２→Ｎ
なんかよろしくない事あるんすか？
普通によくやってるから気になる｡｡｡

862 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 16:53:51.48 ID:PQYgcMuG

>>861
まったくないです。

863 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 18:42:59.71 ID:0BkmKDIw

CBR1000RRからの買い換えで10Rか14Rかで悩んでいます。
田舎の舗装農道へのツーリングがメインで、周囲からは14Rを勧められますが、
60kgも車重が増えるのが気になります。

伊豆スカイラインや高野龍神ややまなみハイウェイを走ったら軽快感は
随分違うものなのでしょうか？

864 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 18:53:32.69 ID:eN/rBq5/

>>863
やまなみや龍神のようなタイトなワインディングは重さを感じますね
SSみたいな軽快な走りは無理です
車重の割には走れるって位に思ってください

同じ阿蘇でもミルクロードなんかのコーナーの緩いワインディングは快適です
ただ、道中の事も考えて選ばれるのが良いかと思います

レンタル等で一度借りて納得の行く範囲か試してみてはいかがでしょうか

865 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 19:17:25.37 ID:zISHqU+u

今は試し乗りができるからねえ
864の言うとおり、一度体験してみるのが一番だと思うよ

866 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 19:25:26.36 ID:NtEc6fzT

>>863
旧型の2010モデル乗りだけど、高野山は時々行くよ。

切り返しが重く感じるのは間違いないです。あとメガスポーツとしてはブレーキ強力だけど、1000RRからだと重さもあるから、無茶はできない。バンクさせ過ぎると腹を擦る。

でも流して楽しむのなら十分かと。

乗り心地は格段に良くなるから、長距離の疲労度はぜんぜん違う。
高速の安定感はヤミツキになる。

867 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 19:31:57.80 ID:XKh/SwPh

SSは上手い人が乗ると楽しいけど下手くそが乗っても楽しくない…ってYZF-R1から14Rに乗り換えてつくづく思った。
あなたが上手い人なら10R買った方が幸せになれると思うけどこんなとこで人に聞くくらいの人なら14Rを強くｵｽｽﾒします。

868 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 19:38:06.47 ID:G7J1l3Z0

高速含むツーリング全体で快適なのが14R
主にワインディングやサーキットで楽しいSS
どっちがメインかで選べばいいと思うけどね
俺はツーリング主体だからSSとかは絶対無理だけどｗ

869 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 19:38:35.13 ID:hkTBv2hJ

よし、超絶テクを持ってる俺は10R買ってきます！

870 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 19:39:10.76 ID:3wgcODLV

5速がやたら抜けるんだけど、
同じ症状の人いる？

カワサキクオリティなのは分かるけど
ハイスピードで抜けると怖い

871 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 20:26:16.65 ID:HHmZBgZK

オススメ！
10Rと14R、２台持ち
両方楽しむ

872 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 20:30:40.67 ID:zISHqU+u

ＳＳとメガスポーツ二台持つ奴なんているかねえ？
かぶりすぎだろ
オラッチは08ZZRとＤトラ125なり

873 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 20:35:31.71 ID:HHmZBgZK

世の中には
14Rと隼、２台持ちも居るからなぁ

874 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 20:56:00.95 ID:/+lCTdZ7

>>863
07’10Rから乗り換えたオレの意見。
スポーツタイヤでアマリングが気になる、街乗り・近所の峠・300㌔程度のツーリングなら10R。
ツーリングタイヤでアマリングは気にしない、300㌔以上のツーリングで高速メイン・ツーリング先の峠を流して楽しむなら14R。
14Rは想像よりは走ると感じると思うけど軽快感は薄いよ、真逆の高速安定性を重視してるから。

CBR1000RRで不満点を特に感じないなら10Rを勧めるけど、>>864のレスのようにレンタルで借りるのが良いと思うよ。

875 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 21:05:45.37 ID:LCfFuqXH

14rを納車時、試しでセンタースタンド引き起こししてみたけど起こせなかった、で、二週間後久しぶりにやってみたら一発出来たどうなってるんだ…？

876 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 21:09:51.59 ID:GH5rfK7d

ＳＳからだと重心の低さにびっくりするよな。
とにかく寝かしづらい。倍くらい体重移動が必要な気がする。

877 ：863：2012/06/06(水) 21:20:17.49 ID:0BkmKDIw

皆さんたくさんのコメント恐縮です。
私はかなりのヘタレなんですけど、日帰りツーリングでも主要国道よりは
酷道険道を選んで曲がる度に上手く行った、イマイチだったと一喜一憂し続けて
走っています。

高級長足アドベンチャー系も借りて乗りましたが、快適すぎて且つこちらの
操作に対する反応が鈍い感じがして、居眠りしそうでした。

なのでやはり10R（姿勢はあまり苦になりません）の方が向いていそうな
気がしますが、アドバイス通りレンタルで14Rも借りて試してみようと思います。
（少し遠いですが在庫してるレンタルバイク店も見つけました。）

どうも有り難うございました。

878 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 21:57:10.72 ID:LCfFuqXH

14rに乗るとどうしても飛ばしたくなる
もはや病気やな

879 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 21:57:39.34 ID:H4FcJbMS

>870
よく抜けるのはそこのシフトドラム部分もしくはシフトフォークガイドピンが偏磨耗してる可能性が濃厚
正直な所無理なシフト操作で傷めた可能性もあるので両方交換で直るとは思うがトランスミッションバラしが必要
そういうことないようにするには慣らしが重要なんだよね
新車時の慣らし運転のときに各ギアをできる限り高回転（慣らし１段時でも３５００～４０００ｒｐｍで慣らし２段時はそれ以上）
でシフトチェンジしてアタリをつけておけばギア抜けは起こりにくくなる
低回転すぎるとかえって変な負荷与えることになるからあえて意識して回しながら乗らないといけないが、後に重要だったってのが認識できる
今までギア抜けは１→２の上げが弱すぎた時の１回だけしかしてないよ@09年式30,000ｋｍ超

880 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 23:00:39.54 ID:NtEc6fzT

>>877
依然、ブラックバードで酷道巡りやってたけど、メガスポーツって重さで悪路に埋まることあるから注意。

881 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 23:28:55.44 ID:LiySmiBF

>>875
センタースタンドの接地面2個所が両方とも接地するように直立させたか?
まあ片側接地でも無理やり起こせないことはないが必要となる力はだいぶ異なる。

882 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 00:42:35.81 ID:FLNmjxh9

>>870
ギア抜けは一度もないよ。
現在3000キロ。

883 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 01:15:10.66 ID:rFDS018P

今時ギア抜けとか下手っぴの証拠だろ

884 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 07:26:32.51 ID:9ehPJqiU

身の丈に合ったバイクに乗ってください(> <)
ビクスクとかお似合いですよ(^O^)

885 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 09:34:09.88 ID:YmziJnKy

>>870
11年式1.9万キロ
全然抜けないよ

886 ：870：2012/06/07(木) 10:12:50.14 ID:A0enfmAj

>>879
レスサンクス
14Rで現在700km走行
ならし中でなるべく3000回転以下（マニュアルは4000）
で走ってたからからもうちょい上まで回しながら走ってみるわ

887 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 10:36:30.29 ID:BjeiL57V

点検でエンジンオイルがあるかどうか見てみたら、無くなっていること慌てて14rを直立立ててみたら、入ってた…紛らわしいなぁ

888 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 11:31:20.80 ID:EGjTSzvX

>>886
俺も800までは慣らし3000でやってたよ。
回転は関係なさげ。

889 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 12:41:54.87 ID:YmziJnKy

>>887
初めてのバイク、初めてのちょっと遠出(免許取得2週間後くらい)でそれやって
慌てて店に電話したのを思い出したわ。

890 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 12:56:35.47 ID:A8AZjhpK

>>887
駐車中尋常でないほど下に漏れてるとかでない限り、点検すらしないな。
2000～3000で交換していればまず大丈夫。
前乗ってたDR-Zでは、オイルかなり減ったから点検欠かさなかったが。

891 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 13:19:32.91 ID:2pxlye4A

そんなとこ14Rに乗り換えてから一度も見てねぇや(￣▽￣；)
既に3,000ｷﾛは走ってますが。

892 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 15:21:05.57 ID:+xs5QZ97

>>891
高速乗るとオイル減っちゃうバイクとかあるんだよこれがｗ

893 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 17:28:22.32 ID:toTChZUI

外車に多いな

894 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 17:36:22.88 ID:XB6rqN7T

高速を良いペースで一時間走ったら窓いっぱいになってた
14R

895 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 18:21:10.58 ID:BjeiL57V

14rでスピード違反した人っている？

896 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 18:26:25.58 ID:f8PIVyZf

>>895
そんな悪質な人いないにｷﾏｯﾄﾙ

897 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 18:30:22.63 ID:BjeiL57V

>>896
おお！貴方は絶対安全運転で走ってますね？！

898 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 20:15:34.73 ID:f8PIVyZf

>>897
あたりまえですよ。
14Rの性能なんて飾りのｼﾞｺﾏﾝです。

899 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 21:53:14.77 ID:8VRN0Bu9

実は、2ndバイク買ってからあまり乗っていない・・
だって重いんだもん・・

900 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 22:04:04.99 ID:c8xl2vqM

>>898
まあ、大排気量のスポーツバイクを使いこなせている人なんて一握りだろうしな

901 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 22:06:25.24 ID:mmkU5H40

>>900
使いこなせてるかどうかは知らんが
距離は年20000キロのペースで増えておるぞ

902 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 22:08:16.19 ID:BHrjPqBR

使いこなすって考え方が、貧乏臭い
>>901みたいに、楽しめば良いんじゃ？

903 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 22:24:43.83 ID:BMgzg6Sj

サブバイク買った瞬間に色々と終わってしまうのです
例え100m先のコンビニでもZZR1400/14Rで行くのです

904 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 22:42:30.01 ID:BjeiL57V

知らない人がかっこいいねと言われた…
地球に生まれて良かった…！
これからも14の事を大事する！

905 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 22:44:31.74 ID:hVlrmUO9

>>903
いやさすがにそれは歩け

906 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 22:49:51.94 ID:LFv3i3nS

オレもセカンド買ってから、メインバイクの順位が逆転した。
メガスポっても重い位で普通のバイクだからオフ以外は対応できるけど、適した場面ってSSより少ないよね。
まあ、適さない場面でも楽しめるかは、人や今までのバイク歴で変わるけど。
年４回程度の高速メインツーリングと、バッテリー保守を兼ねてたまに休日出勤で使う位だ。

907 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 23:15:04.05 ID:BjeiL57V

通勤用バイクで14rはやり過ぎ？

908 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 23:19:28.12 ID:BHrjPqBR

>>907
懐具合次第じゃね？
街中も苦にしないし、すり抜けもしやすいし
ただ、車体は可哀想だなｗ
時々回してやらんと

現実的に考えたら、コストの安い125の通勤車両があったが良いと思う
KLXかD猫か

909 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 23:21:27.32 ID:BjeiL57V

セカンドとしてTMAXはどう？

910 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 23:31:38.79 ID:VVjztOWD

大型にセカンドを買い足すんじゃなくて、小排気量に大型を買い足す場合は、
使用時間・頻度はどうなるんだろう。
そもそも用途が違うので、それまでの小排気量の使用＋大型で、トータルの
バイク使用時間は増えそうだが。

もしこの仮説が正しければ、セカンドを買って大型の使用が減ったという人は
それまでは大型に不向きな用途に無理やり大型を使っていただけ、ということに
なるんじゃないか？

911 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 23:38:07.31 ID:LFv3i3nS

>>907
毎日の通勤に使うと、やっぱり整備がおざなりになるから覚悟が必要だよ。
あと、都市部の渋滞ではすり抜けで機動性に劣り、原２や250クラスに悔しい思いをする事も。
なにより、雨の日はパワーと車重が仇となって加減速に苦しむ。

912 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 02:17:48.58 ID:0iDs4tSg

毎晩家に帰ってキッチリ２～３時間ほど掃除＆整備をやってれば無問題

913 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 02:26:00.50 ID:OYFDp9jG

晴れの日でも高速でカーブでフル加速すると
タイヤがもし摩耗してたらと思うとゾッする。
タイヤがスピンしたひといます？

914 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 04:34:02.32 ID:rNzFEoKh

車体を完全に起こす前にラフに全開したらスピンしてびっくりしたことあるよ
14Rいいなぁトラコンいいなぁ

915 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 06:21:17.64 ID:SdIyG19l

スリップ…？？？

916 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 09:34:40.61 ID:8w1DfJ6v

ストリップ…(〃д〃)

917 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 13:47:47.90 ID:9c8ZOsnE

ストリップスリーム(°▽°)

918 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 13:54:20.60 ID:h65a2V5L

高速道路にウィリーで走りたいけどダメ？

919 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 14:26:03.34 ID:2Z6lBGhZ

ZX-14乗りじゃないけど通りすがりますよ…

>>907
私は自家用車がずっとバイク1台で自転車も買わないので、必然的にそうなっちゃっているw
往復5km程度は徒歩で、それを超える距離は近距離通勤含めてバイクか公共交通利用。
ZX-14Rも乗り換え候補だったので、購入していたらツーリングだけでなく日常的に使っていたと思う。
GSX1400での経験から、荷掛けフックが4点確保されているのを見て買い物には便利そうだと思ったよ。

920 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 14:55:09.26 ID:L0AxCh4T

>>918
て、に、を、は、を正しく使えるようになるまでダメ。

921 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 17:42:00.29 ID:8SjlODr1

>>918
350km/h以上でウィリーしてもいいよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=YTdStgg0x8w&feature=related

922 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 18:07:48.26 ID:YSJekWbd

アニメのアキラで金田がやってたようなドリフトできますか？

923 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 21:29:48.34 ID:8PhvMe2A

おかしな乗り方して、このバイクの評判を下げるような真似はしないでくれ、頼むから
事故を起こさなければよいとか、他人に迷惑をかけてないとか、そういう次元の言い訳はいらん
丁寧に乗れ

924 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 22:03:35.73 ID:HSOotkR2

ジョークの通じない人ってどこにでもいるんだな。

925 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 22:10:09.03 ID:Awg5hC0n

バーカバーカ

926 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 22:15:15.15 ID:8PhvMe2A

出たよ・・
チッ

927 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 22:47:22.38 ID:EFZnxXOo

14rのおかげでモテモテ中です^p^

928 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 23:11:06.71 ID:XX3eeYzs

ここ最近よくレスしてる日本語の不自由な僕ちゃんは、ネタとか釣りじゃなくてマジレスっぽいから怖い。
日本語が不自由なのは仕方ないが、２ｃｈとはいえ掲示板という事を理解してほしいな。
あまりにもガキ臭すぎる。おとなしく４００Rに乗っとけばよかったのに。

オレ的に、分別無くウイリーしまくったりマックスターンとか厨二チックなのはどうかと思うが、
真っ当な乗り方しかしないってんなら、こんなバイクに魅かれて買わないってのも真理じゃないかと。
制限速度絶対順守な聖人君子ならともかく、程度の差はあれ大抵の人は速度オーバーで走ってるし、
おかしいとか普通なんて、人それぞれな曖昧な線引きをここで語っても無駄だしね。

929 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 23:17:12.85 ID:8PhvMe2A

>>928
結局何を言いたいのか分らん
きみは自分の文、登校前に読み返さないの？
日本語を主たるコミュニケーション手段としない人は、ここに来ないがいいよ

930 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 23:24:03.84 ID:h58kp8Kq

>>929
まず自分の書き込みを読みなおそうな

931 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 23:28:54.00 ID:QHcjnKs2

>>929
まず自分の書き込みを読みなおそうな

932 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 23:37:23.46 ID:8PhvMe2A

分ってるよバカども
だが漢字の間違いがあったって、>>929で言いたいことは通じているだろ

翻って>>928はどうだ？彼が何を言いたいのか、分るヤツいるか？
いたら、噛み砕いて翻訳してくれよ

933 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 23:48:36.60 ID:BxuOg8OA

>>928
　　　　　　./ ﾆＹﾆヽ
　r､r.rヽ　/　（0)(―）ヽ
r |_,|_,|_,|／　　⌒｀´⌒　＼　　　ふむふむ・・・なるほどなるほど・・・
|_,|_,|_,|_,|　,　-）　　　　（-、.|
|_,|_,|_人　(^ i　ヽ＿＿ノ　l |
|　)　　ヽﾉ　| 　｀ ⌒´ 　／
|　　`".｀´ 　ﾉ
　　　入＿ノ
　＼＿／
　　／
　 /

　　　　　　./ﾆＹﾆヽ
　r､r.rヽ. 　/ （0)(0）ヽ
r |_,|_,|_,|／　 ⌒｀´⌒　＼　　　で？っていう
|_,|_,|_,|_,|　, -）　　　　（-、.|
|_,|_,|_人　(^ iヽ＿＿ノ　l |
|　)　　ヽﾉ　|　 `ー'´ 　／
|　　`".｀´ 　ﾉ
　　　入＿ノ
　＼＿／
　　／
　 /
　　　　　　　　/＼Ｙ／ヽ
　　　　　　　/ （ー)(ー）ヽ
　　　　　／::::⌒｀　 ´⌒::::＼

934 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 00:19:22.79 ID:IkqsDVxH

70ｷﾛ制限の道を100ｷﾛで走ってる車を追い抜こう………としたら覆面パトカーでした…
おっかねぇなぁ…

935 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 00:23:59.04 ID:o2ehxiy/

７０キロ制限の道を１００キロで走ってる車を追い越そうとするバイクのが怖いわ

936 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 03:59:37.52 ID:WCItgRI6

>>928
たしかに、結局なにが言いたいのかわからん。
ゴタク並べる以前に、伝えるスキル学べよ。
こういう奴に限って、読解力がとか人のせいにするからなかなか成長できない。

937 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 04:19:24.81 ID:/rcgjLKj

わからんわからんって言うほどおかしい文か？

五十歩百歩なんだから人の運転に必要以上にケチつけるもんじゃありませんよ
そもそも遵法主義の人はこんなバイク乗らなきゃいいのに
大雑把に纏めるとこんな感じでしょ？
概ね同意するわ

速度違反自慢はどうかと思うけどこんなバイクでルールを守りましょうとか言うのも違和感を感じる
お互い程々にしとこうね、くらいでいいんじゃないかな

生意気言ってすんません

938 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 05:04:27.17 ID:osajjwUm

(ω)

939 ：ズサズサ：2012/06/09(土) 05:57:35.74 ID:puaP2l++

14Rのおかげで馬券があたりました

940 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 07:13:46.93 ID:SarRIh5+

こういう時こそ糞コテのズザマグが出てくればいいんだがな

941 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 07:16:21.48 ID:/JSjQ/gB

>>937
暗黙の了解をいちいち2chで確認したいんです。

942 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 07:26:17.59 ID:IkqsDVxH

>>935
えぇっ！？Σ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ
普通、こんなﾊﾞｲｸ乗ってりゃ………
………どうやらこのｽﾚの方々は速度違反なんか全くしない派の方が多いようですね。

943 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 07:39:13.12 ID:CW/S9pWS

>>935
70km/h制限の道　なんて日本にあったのか・・・？

944 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 07:48:42.77 ID:C1Q5hMCf

姫路バイパス「・・・・・」

945 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 09:54:46.77 ID:LCIW6wyd

ちょっと角島に行ってくる

946 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 10:47:05.40 ID:032kDh3E

小田原厚木道路も70ｷﾛ制限だっけ？

947 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 11:31:17.66 ID:hyYoggXe

2ndバイクうんぬんなんて、免許制度が自動二輪一つにまとまれば
見栄ででかいバイクのる奴は減ると思う
それと原付区分の撤廃
免許はどうせ排気量無制限に乗れるし無理してでかいの乗る必要もない
軽量４００ターボあたりでいいよ

948 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 11:32:55.75 ID:xnDLMSMN

お前頭おかしいってよく人に言われるだろ？

949 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 11:49:22.11 ID:eei5pJNq

ターボターボうっせーな
レスポンス悪いからバイクに付けても面白くないだろ
そんなに乗りたいなら昔のヤツがまだ手に入るからソレ乗ってろよ

950 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 11:50:34.18 ID:KejituIx

>>945
ねずみ捕りに捕まらないよう、安全運転でﾉ

951 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 12:17:19.07 ID:osajjwUm

あほの一つ覚え　ターボ

952 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 12:44:24.93 ID:hyYoggXe

>>948
>>949
あほ死ね

953 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 12:45:08.99 ID:hyYoggXe

>>951
おまえも事故って死ね

954 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 13:50:46.56 ID:LCIW6wyd

角島に行く途中、岩国も観光中。
これは岩国寿司ね。http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2bzOBgw.jpg

955 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 13:57:42.38 ID:SiGQ6S/0

角島いいなあ
下関は天気いいのかな？

956 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 15:18:43.74 ID:qQrrBpnW

>>947
でっかいの乗ってるの皆がみんな、お前みたいに無理してるわけやないで？

957 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 16:02:00.37 ID:hyYoggXe

能書き言うんも今の内にしとけやカス！

958 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 16:04:00.70 ID:YnZjSdCB

よっ口だけ番長！

959 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 16:06:42.04 ID:bHvecf4X

待ったかおめぇら教習所卒業初心者待たせたな！自慢のデカマラおっ勃てて、今か今かと待ってたか！
雄の筋肉悲鳴を上げて、ぶつかりあうぜ、モロ感で。雄イモ筋肉肉弾バトル！咽び泣くよな雄臭さ。
6眼ﾗｲﾄが怪しくともり、しぶき飛び交うこの部屋は、ブランコ前で雄キス貪る、教習所卒業初心者の俺とラメ入りライムグリーン六尺フンドシ兄貴の秘密部屋。
丸刈りデカマラ毛深い兄貴と自慢の筋肉この俺だ。俺は辛抱たまらねえ。どうにも辛抱たまらねえ。
兄貴の脇に顔面突っ込み、酸いも甘いも嗅ぎ舐めだ。
かてぇ乳首に歯を立てて、汚ねぇＶケツ割れ丸出した。
負けてらんねと兄貴も来たね。俺の乙乙尺に深いフェラ。俺もすぐさま膝まづき、隼兄貴のこん棒ガツ食いだ。
魔ー羅が終われば次はケツ。パックリ二こぶの尻肉に、頭も鼻も突っ込む突っ込む！
青筋立てて血管割れた、パキパキ筋肉凄んげぇーぜ！野獣のようにサオ、Ｖ穴、サオ、Ｖ穴。
間髪入れずにキス乳首。許して下さい世界最速隼様！筋肉岩のお祭りだ！ブランコうつ伏せ上体預ける
らくだ十三尺フンドシ兄貴の後ろを俺が取り、待ってましたと本番開始。獣のように唸りあい、睨み合いからもつれあい。
お互い煽ってゴンゴン突くぜ！ザク掘り上等爆ピストン。掘られて吠えてウォー！オオー！
兄貴オハコの座位1431CCピストンもズッパンズパンと半端ねぇ。
互いのケツ割れ存分吸い込み、
ラストスパートのご対面。兄貴は夢中で前チンしごいてそのまま昇天三割り増し！
俺は兄貴にビーチク吸われ、バッシャと雄汁撒き散らし、ちんぐり返しで立ち上がり、隼兄貴の顔面直撃だ！
相手のイキザオをくわえて舐めて、自分のヘッドカバー汁まで堪能だ。忘れられない肉弾愛撫。やっぱりギネスブック認定世界最速集十三尺フンドシ兄貴は最高だ。

960 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 16:11:20.50 ID:BSOrYcYs

常用歴5～6年。ジムでも道場でも着替える際、他の軟派な野郎にジロジロ見られるが、
俺は好きでラメ入りライムグリーン六尺フンドシを締め込んで常に前袋食い込ませ縦褌食い込ませていたいんで
TPOに合わせたりせず、年中金粉ラメ入り六尺ライムグリーンフンドシを締めているような野郎。六尺はほとんど洗濯もしねえ。
だからスゲぇ良いニオイが前袋からすると相手から言われる。
そんな褌でギンギンの前袋擦りあい、６９状態で顔面に前袋擦り付け合い、
（ダサいＶケツにラメ入りライムグリーン六尺フンドシに切れ込み入れて一重にしたり、ガーゼ褌が擦り合いでは更に気持ちいいぜ）
もろ感の乳首つまみ合いながら、舌絡み合わせ、
相手の太竿にえずいても、それを堪えてギンギンの怒張太マラを互いに味わい、
喉マンでガッツリＤＥＥＰに互いに根元まで堀込み合い、
足で頭を押さえ込み、片腕で頭押さえ合い乳首もつねり合うってな感じで、
タップリと溜めておいて気持ちイイ事だけ重視のサカリ合いを、
終始金粉入りラメ入り六尺ライムグリーンフンドシを解かないままでサカリ合いお手合わせ宜しく。

168*65*34坊主ヒゲ有ラメ入りライムグリーン六尺とチョッキ常用。
ブツは短小と言われる都内23区より。

できれば晒しを腹に巻いてラメ入りライムグリーン六尺、腹巻に六尺、鯉口に六尺のイナセな
カッコで細竿同士ガッツリヤロウぜ！

961 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 16:11:26.84 ID:hyYoggXe

>>958
お前は幼稚園児か？
自分の肛門の臭いでもかいて、
早く寝なさい　怒

962 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 16:51:10.02 ID:UizF3PKy

>>961
こんな感じか？

http://www.youtube.com/watch?v=f_L8opI0pSc

963 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 18:15:15.45 ID:mokUwvA/

管理人さんそろそろ次スレたてたほうがいいんじゃない

964 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 19:21:35.93 ID:CW/S9pWS

え、いいだろもう次スレなんて
ここ、どうせバカしかいないし、不毛な書き込みしかしないもん

ま、まあどうしても立てるっつーならそりゃあ参加しないではないよ・・

965 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 20:07:37.28 ID:pBWhc3de

>>954
料理の写真を撮るのはマナー違反だぞ

966 ：うどん：2012/06/09(土) 21:13:25.72 ID:TdQ1/p9j

>>954
岩国いいなあ。航空ショー、観に行ったっけなあ。

トップケースのブラケットがまだ届かなくて、装着できない。
いつになったら入荷するのやら。
ちょい遠めのツーリングへ出かけるのは荷造りが面倒だったりして。
見た目はちょい残念だけど、便利なんだよなあ。
加速しても荷物が吹き飛んだりしないし。すり抜けできるし。

967 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 21:47:29.68 ID:O0bXAojp

全世界180キロリミッター義務にしたらいいのに

968 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 22:02:20.66 ID:LCIW6wyd

ドイツのアウトバーン(•••••)

969 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 22:51:57.75 ID:rHI6nDdS

アクラは車検通らないのにスリップオンでも２０万オーバーかよ
各メーカーのサイレンサーはしょぼいしどうするべ

970 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 23:58:38.55 ID:IkqsDVxH

ｶﾜｻｷｺｰﾋｰﾌﾞﾚｲｸﾐｰﾃｨﾝｸﾞあしただっけ？
ここの住民で行く方ってそこそこいらっしゃいますか？(o･ω･o)？

971 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 00:22:45.38 ID:yD43pDcE

KAZEとか雑誌で見るようになってお世話になってるカワサキのお店に見せてもらったときに聞いたんだけど
試乗車すでに全国で4台も廃車になってるようだが・・・そんなにおっかないバイクなの？
店長は試乗いいですよーっと言ってくれたがガクブルで乗れなかった・・・
ちゃんと乗れたら楽しいんだろうな

972 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 00:27:13.54 ID:/WtxI2nV

>>971
普通に節度を持って乗れば恐ろしい事なんて無いけどな。
多分中途半端に腕に自信のあるやつが無理しただけなんじゃ。

973 ：うどん：2012/06/10(日) 00:44:39.39 ID:nIoEldFc

>>971
乗りやすいから、上手くなったと思ってしまうのかもですね。
結果、コントロール不可な領域に入ってしまったのかな。

修理に手間がかかる場合は、廃車扱いにしてしまいますもんね。
そのほうが保険代も出るし。

試乗は、トラクションコントロールのモードを、
もっとも介入度の高いレベル３にして、
最大回転数を５０００縛りあたりにすれば、問題ないと思いますよ。

カワサキの試乗会は気前いいんですよね。お店にもよるんだろうけど。
好きなトコ、どこでも走ってきていいよーってｗ
何年か前にＺＲＸ１２００やＺＸ－１０Ｒの試乗をさせてもらったの、面白かったなあ。
もうバンバンにアクセル開けて、フロント持ち上げまくりでｗ

一般的なのは、先導車付きで決まったコースをぐるっと回る具合ですかね。

おっかないのは、トラクションコントロールを切った時でしょうね。
あと、パワーの誘惑。魅力でもありますが。

974 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 00:56:16.56 ID:i7x5X9+e

下手クソとオタク臭さが滲み出る長文乙

975 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 01:31:29.22 ID:xmmRAmlK

ZZR1400 2011年式のステムホールにスマホホルダをつけようと思うんだけど、おすすめの製品ある？
techmountとかザインとかRAMとかを考えているのだけど。

976 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 01:33:04.50 ID:JXtRiRqA

なぜか初心者が乗りたがるバイクだからな。
廃車4台は異常に多いけど、どうせ下手っぴのせいだろう。

977 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 05:50:38.86 ID:3vw8wRjf

なんで上からﾏﾘｺが多いの？
何様ですかー

978 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 07:11:23.20 ID:nUDs8oCq

>>977
買えない妬み

979 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 08:31:02.65 ID:Sxfz77PM

>975
テックマウント高いからRAMマウント付けてる
ステム用のもあるけどステダン付けてるからハンドル固定部M8ボルト止めボールを使用中
ステム用のRAMマウントにするならはゴムカットが必要
取付け易さはM8ボルト用orクラッチ、ブレーキ取付ベースが簡単だと思うよ

980 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 08:56:48.89 ID:d0/rgQWy

>>975
どうしようかなって考えてる時に、在庫処分で安かったのでテックマウント。
ステムに押し込むだけなので、左右に微妙に回転するし
簡単に取り外せないので、お薦めしません

981 ：ズサズサ：2012/06/10(日) 09:18:42.75 ID:dxX5M5lG

おれのは、ステムにしっかり固定できたけどなぁ。やり方に問題あるのでは？

982 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 09:57:28.56 ID:i7x5X9+e

>>978は貧乏人の発想ｗ

983 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 11:14:30.55 ID:sTwR4czc

↑おまえ感じ悪いねぇ
事故ってタマ潰すヨｗ

984 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 11:36:59.28 ID:SHuKJLVU

カレントが30km/l表示してたけどって嘘？

985 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 11:56:20.34 ID:f8jv4Qhd

>>984
カレントは瞬間燃費
30km/lどころか40km/lだって普通に表示するよ。
はっきり言ってあんまり意味が無い。

986 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 12:00:23.68 ID:IYMKwZzh

車でも下り坂でアクセル抜くと
99.9km/L行くからな

987 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 12:08:07.51 ID:SHuKJLVU

アベレージとレンジも意味ない？

988 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 12:14:52.69 ID:IYMKwZzh

アベレージは意味あるだろうけど
リセット方法がわからないw

989 ：うどん：2012/06/10(日) 12:31:38.95 ID:nIoEldFc

>>988
アベレージのリセットは、マニュアルのP33に書いてますね。
以下引用。

• 平均燃費をリセットするときは、平均燃費の表示中に値が
“– –. –”になるまでアッパボタンを押します。

990 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 12:39:56.52 ID:RPlp3zU4

アベレージはリセットしてからの平均燃費だからまぁそこそこ意味があると思う。
買った頃はアベレージ16だったのに５万ｷﾛ走っていろいろ劣化したらアベレージ14になってた…とかね。

レンジは燃料警告灯が点いたら消えるんじゃ意味がねぇ。あんなもんいらねぇ。

991 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 13:20:21.72 ID:YXv9+zsw

>>990
「Empty警告が点灯するまでの距離」を示してくれるなら、警告と共に表示が消えても筋が通ると思うんだよな。

実際にはガス欠までの距離だから、
「ついさっきまで60kmだったのに今見たら―――になってる！？」
という違和感につながる。
ヤマハ車なんかでは、走行可能距離はガス欠警告までの距離を表示し、
ガス欠警告点灯後は、警告後の走行距離に切り替わるらしい。
このやり方が妥当というか、ライダーにとって便利じゃないかと思う。

992 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 13:40:14.81 ID:Sxfz77PM

>991
俺は大体残り50km位になったらトリップメータの値を覚えておいて
トリップメータ+50km以内に給油しないとなって思ってるから別に不便じゃないんだが・・・

993 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 14:26:37.56 ID:f8jv4Qhd

燃料警告点灯後の走行距離に切り替わる方式が１番ｼﾝﾌﾟﾙだが便利ってこったよね。
俺もそう思う。

正直メインスペースに表示されてる事はほとんど意味が無いと思う。

994 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 14:31:45.62 ID:i+v3HG//

俺はツーリングで大体警告出る前に余裕もって給油するんだけど、みんな結構ギリギリまで使ってるのね
街乗りしかしない時は警告出るまで使うけど、出たらすぐ給油しに行くから警告出てからの距離ってのは使わんなあ

995 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 15:09:27.78 ID:nCK6m9sB

う

996 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 15:09:54.02 ID:nCK6m9sB

う

997 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 15:10:56.13 ID:nCK6m9sB

う

998 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 15:11:25.66 ID:nCK6m9sB

う

999 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 15:11:52.88 ID:nCK6m9sB

め

1000 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 15:13:02.45 ID:nCK6m9sB

隼最高ヾ(^▽^)ﾉ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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