XT660Z（TENERE)

イ呆

今回の雪にやられてフルバンク駐車するハメに……
ハンドガードとレバーが逝ってシュラウド（プロテクター？）にも
傷入った上ハンドルバーも若干曲がったっぽいです
皆さんの方は被害大丈夫でしたか？

まず乗らねえからな。

おもてにゃ雪が５０�pも積もってるw

腰にくるわ

再来週あたりバッテリーつなぐんだぜ

揚げ

hosyu

このバイク、タイヤ減らないな。



経済的でいいが、他のタイヤ着け替えたい病に罹患する寸前。

メッツラーのツアランスかな？
俺のは今13000kmくらいだが、あと2000くらい走ったら交換しようかと思ってる。

そうね。

俺のは5600km走行で4分山だね。

ブロックタイヤに交換したい、次はね。

ｻﾊﾗもいいよ。

サハラ、店屋に無いよ。ｼｮﾎﾞｰﾝ

690Enduro-Rも、ABS装備になった今年から
Enduro3サハラがノーマルタイヤになった

地味にいいタイヤなんだろうね

でも値段が高いんだよなあ

メッツラー自体高いからなー

ビッグオフ用のタイヤとしては、入手性は良い
特にビッグオフ用ブロックタイヤだと、日本メーカーは全然ダメで、メッツラーKaroo、コンチTKC80、ケンダBigBlock、ピレリScropionRally、の4択だが

入手性は、メッツラー＞コンチ＞ピレリ＞ケンダ

D605消しゴム過ぎるよママン(泣

ダンロップだからな

abs入ったらしいけど、トラコン付き作って欲しかったなぁ。

つｽｸﾀ

しかし壊れないバイクだわな。

ほす

age

全然乗ってないんだが、なんかこのバイクのネタ有る人いない？

このバイクって、オフ用だからやっぱそれなりに汚くなってた方がカッコいいもんなのかな？
ま、俺のは汚いんだけどね。

>>954
ユーザーすくないしね。
自分はRだからもっとネタないよ。
たまに何かあったらブログ書くぐらいだ。

俺もR乗りだが、未だに自分以外の走ってるR見たことないからなｗ

部品調達ってやっぱり大変？

無理に近い。

モノによるんじゃない？
すくなくとも消耗部品とかで困ってないけど。
外装パーツとかは無いけどさ。

だからさ、外装が入りにくいってのが困るんだよ。

最近新車で買ったらタコメーターが壊れてた
レッドバ○ンで買ったからメーター交換で対応してくれるそうだが、
メーター自体がヨーロッパから来るから1〜2ヶ月はかかるって言われた

レッドバ○ンは納車前にエンジン掛けないのか？

無理わろたｗ
というか普通に地雷バイクだよな
国内で取り扱い店がない外車みたいなもんだし
モトモリーニ買うようなもんだろ

なにもかも店に頼むやつにとっては地雷だろうな。

あらゆる意味で一見さんお断りのバイクなんだろう。乗り手を選ぶ。
カッコいいと思う。

俺は店先で跨って心が折れたタイプだ。

短足乙！

ABS付きでﾛｰﾀﾞｳﾝﾘﾝｸと替えれば普通の車高なんだけどね。
８３�pぐらいだっけ？

風呂上がりのマミーｵﾇﾇﾒw

しっかし、油入れにくいな。

こぼしちまうじゃないか全く・・・






あ、コボレタ＿|￣|○

保守

やっすいオイルジョッキを切り刻んで、ジョウゴにするといいよ！

ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙ使えばいくね？

100ショでジョウゴ買えばいいのかも！

オイルジョッキって1Lのやつ3百円もしないんだよな。
おれはそれを毎回ガソリンで洗浄保管して次回に使っている。
そこはかとない違和感を覚えながら。

このたび08白テレネに乗ることになりました。納車前にボディーカバーを新調したいのですが、サイズがさっぱりわかりません。どなたか教えてくださいm(__)m

>>973
一番デカイやつ
アフリカとかと同じくらい

>>973
自分が乗る車種くらいちゃんと覚えろよ

TE`NE`REな！

unicode書けるんだっけ？
TÉNÉRÉ

>>974ありがとうございます。
テ’ネ’レ’>>ありがとん。

ドジェベルみたいなものだろう

タイヤ、マニュアルには65Tと65Sって書いてあるけど、65Hは装着しても支障無いのかな？

タイヤメーカーのHPに説明載ってるよ