1 :
774RR:
2 :
774RR:2012/05/13(日) 04:40:39.25 ID:F8WhQuSE
ちびエリミQ&A
Q1 ちびエリミの最高速は?
A1 スレ的一名乗車時最高速平地無風
・A3('00年)型以前:カタログ13ps、100km/h超。
・A4-A5('01-'02)型:カタログ12ps、100km/h超。
・A6('03年)型:カタログ7.3ps、80km/h位。
・A6改(内容はA4):?ps、100km/h超らしい。
Q2 ちびエリミの実用燃費は?
A2 概ね30-38km/L。燃タン13L、その内リザーブ2.5L。ワンタンク333kmは楽勝。
Q3 現行モデル(A6)って、7.3psですけど、50cc原付並じゃ?
A3 騒音規制のためです。馬力はありませんが、低速トルクがあるので思ったより
走ります。50ccでも各種規制で自主規制値7.2ps出るのはほとんどありません。
Q4 国内A6を復活させる呪文を教えて
A4 a) 初期型キャブAssyに交換、メインジェットを10番うp(Part2 #592)、
b)キャブの バキュームバルブ部品交換(Part2 #414他)
(部品番号16126-1351を16126-1352に変更する)。
Q5 13psモデルの見分け方は?
A5 エンジン右側、ヘッド中央部が盲板で塞がっているタイプ。
規制後はそこに二次エア導入口がついています。
Q6 カワサキだとオイルが漏れるとか…
A6 オイルの消費は多いようですが、漏れるというのはスレ的に未見です。
3 :
774RR:2012/05/13(日) 04:41:22.29 ID:F8WhQuSE
ちびエリミQ&A(つづき)
Q7 収納スペースは?
A7 ありません(きっぱり!)。
車載工具は右サイドカバーを開けた所に見える黒いケースの中。
バッテリの後方。リヤショックプリロードを変える工具もその中。
Q8 Ninjaエンジン以外エリミじゃない!
A8 じゃあNinja125出せよカワサキ
(鯛皮)ご要望にお応えして、Hinja125新発売!
…だったら泣ける(w
Q9 ちびエリミは女用バイク!
A9 スレ住人はムサイ野郎^H^H^H^H^Hイケメンが多く、
女性ちびエリミライダーの参加を待っています。
Q10 社外品は豊富でしょうか
A10 ほとんどありませんorz
Q11 タイヤを換えたい
A11 純正のIRC、かつて純正だったダンロップの二種類しかありません。
IRCはかなりの長寿命だが、低グリップなのがチャームポイント。
Q12 音は?
A12 ノーマルだとカブ並。社外マフラーもないので、いろんな人が
苦労してスパトラやキャブトンつけてます。
4 :
774RR:2012/05/13(日) 04:42:09.25 ID:F8WhQuSE
年度・型式 '98 BN125-A1
フレームナンバー BN125A-000001 - 015000
エンジンナンバー BN125AE000001 -
年度・型式 '99 BN125-A2
フレームナンバー BN125A-016001 -
エンジンナンバー BN125AE000001 -
年度・型式 '00 BN125-A3
フレームナンバー BN125A-A00001 - A00489
エンジンナンバー BN125AEA00001 -
年度・型式 '01 BN125-A4
フレームナンバー BN125A-A00490 - A04625
エンジンナンバー BN125AEA00001 -
年度・型式 '02 BN125-A5
フレームナンバー BN125A-A04626 - A08469
エンジンナンバー BN125AEA00001 -
年度・型式 '03 BN125-A6
フレームナンバー BN125A-A08470 -
エンジンナンバー BN125AEA00001 -
5 :
774RR:2012/05/13(日) 04:45:39.09 ID:F8WhQuSE
A1,A2が13.1ps/9500rpm
A3,A4,A5が11.8ps/9000rpm
A6が7.3ps/8000rpm
6 :
774RR:2012/05/13(日) 16:33:49.11 ID:ixWiMuPm
皆様申し訳ありませんでした
本当はVはクルーザーだと思ってるけど認めたくなかったんです
クルーザー扱いされるのが悔しくて悔しくて
皆にもドラッグだと認めてもらいたいんです
悔しいんです
本当はこんなことしたくないんです
したくないけど僕は病気だから粘着せずにはいられないんです
誰か僕を助けてください
7 :
774RR:2012/05/14(月) 15:16:32.74 ID:I2Qn1wrj
自己弁護か
そんな必死に正当性主張することでもねえよ
好きなもん乗ったらいいんだよ
自分の好きじゃないものをわざわざ
8 :
774RR:2012/05/15(火) 13:58:17.21 ID:MRM7/ieq
乗り味は堅いよ
9 :
774RR:2012/05/15(火) 16:17:10.77 ID:g/ytukex
『荒らしにかまうな! 荒らしに構う奴も荒らし!! まあ俺は別だからお前に説教してやるけどな(キリッ)』
二人も続けてこんな馬鹿な事言ってて恥ずかしくないのか。恥ずかしさに気づかないくらいの馬鹿なのか。
それとも最初の荒らしと同一人物で別人のふりして粘着し続けてるのかなw
10 :
774RR:2012/05/15(火) 20:10:54.05 ID:4UEOxt9f
どなたかリアフェンダーレスにしてる方いますか?
フェンダーをカットしないと出来ないでしょうか?
11 :
774RR:2012/05/15(火) 22:11:37.98 ID:MIh2eeVt
裏を返せば50代だって自分が若くてイケメンには相手にもされねーことくらい
十分すぎるほどわかってるさ。
県政かい山口組が審査委で活躍
和岩よるやーぷろごるはーよるやー
てぃりthりてぃちちティティティー
「ババアでも相手にしてくれそうな」「イケてない」「同年代に見向きもされない」ような
残飯男を選んだってわけさ。そう、君のことさ笑
12 :
774RR:2012/05/16(水) 11:21:01.04 ID:LXv9o4IF
>>10 フェンダーレスキットは市販されてないからカットしかないよね。
ウインカーとナンバーをどう取り付けるかなんだけど
ステーで上手く自作しろとしか言いようが無いかなぁ。
でもリアまわりのモッサリした感じがかっこよくなるよ。
13 :
774RR:2012/05/16(水) 19:09:44.16 ID:J+yCAne5
俺はリアだけ社外ウインカーにしてステーを自作したけど。
リアフェンダーは全部バッサリ切り取った方が見た目一番良いよ。
前後サスのバネカットで車高下げれないか考え中
14 :
774RR:2012/05/16(水) 20:48:47.39 ID:kveXHcMp
橋化を理は出ら河合―高橋かおりは出りゃ可愛い
デー羅寺で―羅寺で―羅寺可愛い
でもひょっとして若い女が手に入るかもと勘違いしちゃったのよ笑
bコースですツブ粒物ぶつぶつ
居もにょうつっちゃん米屋ゆーてみー窒素装置ゲーム
もっと早く気付くはずだった。普通の男なら。
普通の男ならまともな女かわかるよね
じゃ保安アンアンぱーかあぷーん
15 :
774RR:2012/05/16(水) 21:04:36.97 ID:LXv9o4IF
16 :
774RR:2012/05/17(木) 08:21:23.39 ID:7aKdGt0T
タイのエリミネーター175のエンジンパーツの輸入に成功したよ。
オーバーホールついでに組み込む予定。
17 :
774RR:2012/05/17(木) 11:57:07.94 ID:Y5nhJBVp
゙'. ,ト `i、 `i、 .、″
| .,.:/"" ゙‐,. ` /
,r"ツぃ丶 `````` ../ `i、
,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´ .l゙`-、
_,,l゙-:ヽ,;、、 、、丶 ゙i、,,、
18 :
774RR:2012/05/17(木) 15:06:27.35 ID:HE93wNyI
19 :
774RR:2012/05/17(木) 20:18:16.32 ID:4NMntNeu
>>16 原付二種から軽二輪への変更登録って難しいんじゃない?
まさかそのまま乗るの?
20 :
774RR:2012/05/18(金) 03:45:05.50 ID:xH7etw3x
よほどのことが無い限りバレないからね。見た目だけじゃまず分からないから
50ccのボアアップや人気車種等であればちょっとバイクに詳しい警官だとすぐに分かるけど
エリミ125→175なんてまず分からない
重大事故起こして徹底調査されない限りは
21 :
774RR:2012/05/18(金) 05:22:20.54 ID:CJW11mwQ
これは荒れる予感
22 :
774RR:2012/05/18(金) 06:10:48.76 ID:IMncs2A8
そうか?
約一名がなんとかこのスレを潰したくて
自演しながらイミフなカキコミしてるだけじゃない?
元スレは何故かスレ別け話が出てからレス数が異常にのびてるし。
まあ頑張って自己主張頑張ってくだしあ
23 :
774RR:2012/05/18(金) 13:02:06.23 ID:aO4WEDlY
ここは125スレだよな? アンチVスレじゃないぞ?
スレ分け強行して飛び出したのに、元スレの動向が〜とか言う方が変だわ。
向こうが伸びようがこっちには関係ないんじゃね?文句言ってるわけじゃないんだし。
妄想で無理やり対立にもってくなよ。こっちに来た人の迷惑になるだけだ。
24 :
774RR:2012/05/18(金) 20:06:35.45 ID:qN1tiaMD
オプションのシーシーバーを何とか手に入れたいのですがもう売っている所は無いでしょうか?
ヤフオクで中古でもいいのですがなんだか割高な気がして・・・
どこかに在庫があったなどの情報お知りの方いませんか?
25 :
774RR:2012/05/18(金) 20:28:54.41 ID:CJW11mwQ
>>22 いやごめん「排気量なんてバレなきゃいい」って話から荒れるかなと
26 :
774RR:2012/05/18(金) 20:54:22.06 ID:vIv6zX48
違法自慢はやめてくれないかな?
それこそ荒れる元だし。やりたいならこんなとこに書かないで
一人でこっそりやれよ。違法は違法だよ。
27 :
774RR:2012/05/18(金) 21:01:09.33 ID:IMncs2A8
>>16は登録変更しないで乗るなんて一言も書き込んでないんだよね。
何故話が飛躍して違法呼ばわりされるのか不思議で仕方が無い。
とりあえず
>>16がまだ見ていたら詳細を教えて欲しい。
28 :
774RR:2012/05/19(土) 09:46:09.96 ID:UtV9oJOT
ドラッガーがこっちを荒らしてる悪寒
29 :
16:2012/05/19(土) 09:48:11.92 ID:Dy1RW9P9
なんか荒れる原因になってすみません。
とりあえず詳細は、ほぼエンジンASSY買ったようなもんです。
向こうで走ってた中古車のエンジンで必要な部品だけばらして空輸してもらいました。
現地邦人で家族がいますので協力してもらいました。
登録ももちろんきちんと変更します。
30 :
774RR:2012/05/19(土) 10:00:39.83 ID:NJBRY8ag
125にFCRキャブつけて、パワフィル仕様にしてセッティング出たら
マジで排気量増えたと思うくらい加速するようになるよ
スプロケを最高速寄りにして、ウインドスクリーンつけたら
原2最高のツーリングマシンの出来上がりさ
31 :
774RR:2012/05/19(土) 11:10:51.37 ID:e5bII7aq
>>30 俺もFCR組みたいんだよなぁ。
でも高速乗れないしいくら流れの速いバイパスでも時速ぬわわkmまででしょ?
そこまでの加速力を上げた方がある意味速い原二になるんじゃないかな。
ビッグキャブ組むと低中速域は速くなるかな?
32 :
774RR:2012/05/19(土) 12:28:58.10 ID:NJBRY8ag
>>31 もちろん大口径すぎるものとかだと流速落ちるけど
見合ったサイズのものをつけてさらにセッティングさえ出ていれば
全速全域でパワーアップするよ。
33 :
774RR:2012/05/19(土) 12:47:13.44 ID:NJBRY8ag
後スプロケを最高速重視にするのは最高速上げるのではなく巡航時の回転数を下げるためです
FCRその他でトルク、パワーアップさせることによって、スプロケを最高速寄りにしても加速力は以前と同等以上になるし
その上最高速が上がると同時に回転数が低くなってよりマターリ走行できるしエンジンにも優しい
34 :
774RR:2012/05/19(土) 19:58:35.57 ID:Z8q7LQKT
そういうことするんだったら初めから250V買えよwww
35 :
774RR:2012/05/19(土) 22:47:27.04 ID:Dy1RW9P9
>>33 このバイクのエンジンは高回転まで回るけどトルク感は少ないからFCR組んで中速域が太るなら良いですね。
コスパ良い原二の125ccのままで速く出来ればなお良いなぁ。
マフラーの選択肢が少ないから吸排気のセッティングが難しそう。
36 :
774RR:2012/05/19(土) 22:59:02.29 ID:lPrC5WmF
>>35 アナタみたいに排気量上げてパワーアップするのが一番手っ取り早いんだろうけど
原二の枠から出ちゃったら意味無いからねぇ。
だからキャブとかいじるしかないんだよな。
俺はトラックとかが殺人的なスピードで流れてるバイパスを
通勤でどうしても通らなきゃいけないからパワー上げたいんだよね。
家庭持ちだからファミバイ特約使える原二じゃないと困るのよ。
37 :
774RR:2012/05/20(日) 10:07:13.06 ID:c35cljXn
このスレに来れば、
清水さんのオナ二ーが
見れると聞いて、飛んで来たんだが本当ですか?
38 :
774RR:2012/05/20(日) 19:44:45.20 ID:nSq/kFgJ
皆さんマフラーかえてますか?
スーパートラップ入れてますが他にどんなの入れてる人がいるでしょうか?
て言っても市販のマフラーは種類少ないからなぁ。
39 :
774RR:2012/05/20(日) 22:05:34.93 ID:xsFTtpcR
>>38 唯一と言っていいほどの専用マフラーのスラッシュカット入れてる。
珍走っぽい音なのがチョット気に入らないかなぁ・・・
金タワシ入れてるけどDQNが大好きな吸い込みが消えないw
40 :
774RR:2012/05/20(日) 23:08:23.82 ID:uT4S9o9a
>>38 中古で買ったやつに他車用スパトラスリップオン付いてた うるさいから皿減らしたよ
ところで自分のは初期型なんですがFキャリパーを今の2ポッドに変えたいんだけど効きはどうですか?
41 :
774RR:2012/05/21(月) 01:45:26.13 ID:YZe6W0nP
125中古で舞います
42 :
774RR:2012/05/21(月) 08:21:37.29 ID:2HTSX1F1
マフラーはSR用の社外サイレンサーをつけてる。
サイズ的にもデザイン的にもいい感じなんだけど音がうるさいかなぁ。
なかなかいいマフラーが無いよね。
>>40 初期型のフロントブレーキは効きが弱いからねぇ。
費用対効果はどのくらいか分からないけど気になるよね。
初期と後期の両方乗った事ある人いないかな?
43 :
774RR:2012/05/21(月) 08:59:30.99 ID:GmmEvGBu
純正マフラーが一番 静かなのはとても良いこと
近所付き合いもね
44 :
774RR:2012/05/21(月) 19:10:19.26 ID:nw8PLp5q
純正はデザインは良いんだけどなぁ。音がカブみたいなのがね。
リアサスのサビがハンパないんだけど、マメにサビ取りするしかないんかね?
バネ部分のサビ発生が物凄い・・・。バネだけかえたいけど無理だろうなぁ。
社外で良いサスペンション無いかね?
45 :
774RR:2012/05/22(火) 00:00:10.76 ID:MDQlSEBx
うちの嫁に手をつけてるのはおまえか?堀○大だろ。
mixiでやりとりしてるのもわかってる
ここ一年半くらいいろいろ調べた。
おまえの離婚後、すぐうちの嫁とやりやがって!
同級生だかなんだかしらんが訴えるからな。
おまえの身辺もいろいろわかってる。
遊んでる女や一緒にいる女、こっちは全員把握してる
嫁と一緒にするなよ。
46 :
774RR:2012/05/22(火) 07:38:47.31 ID:tbU92ZUE
47 :
774RR:2012/05/22(火) 09:59:24.67 ID:F/ca0c83
>>46 誰しも夢とかあんだろ?素から出て荒野
もういっそ
48 :
774RR:2012/05/22(火) 19:35:18.48 ID:V+do25NG
>>46 スプリングとショックをバラせましたか?そのままマスキングして塗りました?
塗れるなら塗りたいなぁ。
>>42 SR用のサイレンサーとやらを詳しく教えていただけませんか?
凄い気になります。
49 :
774RR:2012/05/22(火) 23:31:05.47 ID:kwqY5Xme
人様の嫁に手え出したり、以前もやってたよな?
人の嫁とやるのがおまえの趣味か?何人もの女抱え込んだり、
おまえどうしょうもねーな おまえの親父にそっくりだな、やることが。
いいかげんにしろよな。いまに痛い目にあうぞ 。
おまえの色んな噂は知ってる。その女達にもおまえが今までしてきた事、
報告する もちろん嫁との関係もな。
50 :
774RR:2012/05/23(水) 21:22:57.53 ID:E0p9mRUn
しっかし社外パーツが少ないバイクだよなw
苦労するわ
51 :
774RR:2012/05/24(木) 00:50:50.82 ID:zOV1p7Xh
くやしいよう。くやしいよう。
まわりから嫌われてるよう。
さびしいよう。さびしいよう。
分かち合える仲間が欲しいよう。
ギギギ…
52 :
774RR:2012/05/24(木) 09:59:53.30 ID:t4TbOKhK
くやしいよう。くやしいよう。
オイラの誇りを馬鹿にする輩がいるよう。
せつないよう。せつないよう。
結婚したくても借金あり過ぎて無理だよう。
いとしいよう。いとしいよう。
同級生の友達が欲しいよう。
ギギギ…
53 :
774RR:2012/05/24(木) 20:10:37.04 ID:jhwNLpxz
[出品者]オークション バイク板 評価(80)[落札者]
83 :774RR[]:2012/05/24(木) 12:21:56.37 ID:t4TbOKhK
nu
54 :
774RR:2012/05/24(木) 20:31:18.50 ID:8S061ZWQ
55 :
774RR:2012/05/24(木) 23:57:02.31 ID:+JwdPHsn
oioi昼は50円引きだぜwwでゅよをっほうー
真夜中のミッドナイトおほーゆ昼だか夜だかわかんねーwwwwww
保衛のにもチャン江も協商でうぇーす
ううぇううぇううぇええええええええええええ
56 :
774RR:2012/05/25(金) 07:46:59.55 ID:0q7sWzVd
少なくとも真性基地外は2〜3人いるみたいだな。
57 :
774RR:2012/05/25(金) 09:11:17.06 ID:1SCLKRFw
22 :774RR:2012/05/09(水) 09:59:54.06 ID:PjkBIBee
>21
汚いからお風呂に入って洗います苦笑
汚いアヌルを舐めるお前は・・・不潔度満点◎(爆)
58 :
774RR:2012/05/27(日) 07:42:32.68 ID:P0imeblE
59 :
774RR:2012/05/28(月) 10:45:39.66 ID:/ipI23NY
バイクスレの中では近年稀に見る真性基地外スレッドとしてかなり有名ですよ。
60 :
774RR:2012/05/28(月) 15:09:12.61 ID:FbJIJk/G
61 :
774RR:2012/05/31(木) 07:42:10.61 ID:cfjcFsM0
正直どっちの板に書き込んでいいのか分からない。
統合スレの方もかなり荒れてるし・・・
62 :
774RR:2012/05/31(木) 07:56:05.81 ID:/qgnEgij
統合する意味なんて全く無い。
スレわけしたのに重複スレたてたやつが荒らしの正体だよ
63 :
774RR:2012/05/31(木) 08:54:06.02 ID:FdrvFdiq
>>62 その荒らしがドラッガーってわけだな
アイツはなんだかんだで荒らしがしたいだけだろうな
最近はコテ外してるけどな
64 :
774RR:2012/05/31(木) 23:11:31.46 ID:tBp+1Nri
ファミバイの保証ってショボ過ぎるよね。
不安にならない?
だからって人身障害付きファミバイにすると、単独の任意保険げ等級上がったのと大差無いよねぇ
65 :
774RR:2012/06/01(金) 08:46:46.98 ID:o2bvzzW6
6 :774RR:2012/05/27(日) 07:31:01.79 ID:P0imeblE
次スレのスレタイは↓にしてくれ
【キモ】エルミネーター Part3【キショ】
66 :
774RR:2012/06/01(金) 10:33:22.02 ID:g6nBtED7
くやしいのか?
67 :
774RR:2012/06/01(金) 12:42:32.64 ID:1eqkNMvk
68 :
774RR:2012/06/01(金) 15:27:21.82 ID:0MlwCE8M
>>64 でも家にある原付&原二全て対象になるし複数台ある家庭はお得
傷害保険は事故って入院したらありがたみがわかる。
入院や通院や他に一日なんぼでお金おりるしね
69 :
774RR:2012/06/01(金) 20:22:49.30 ID:4PcnCfNS
俺はファミリーバイクとは別に傷害保険(通院3000円/日 90日限度 入院5000円180日限度)
と生命保険に入ってる 簡易的なものだけど無いよりマシだね
70 :
774RR:2012/06/01(金) 20:58:27.06 ID:3sOmTZYM
相手がいる事故なら過失割合にかかわらず相手の自賠責保険に治療費請求出来るけど
自爆とか相手が自転車だとどうにもならないからね・・・。
ファミバイ特約は最低限相手への補償の為に入らないと自分が痛い目みるから。
ファミバイ特約しか嫁さんが出してくれないからエリミ125は手放せないわ
71 :
774RR:2012/06/01(金) 21:03:23.93 ID:Z5+53FUL
くやしいよう。くやしいよう。
いい大人なのに必死になってるよう。
せつないよう。せつないよう。
守る物も無いから生きる意味が見出だせないよう
くるしいよう。くるしいよう。
社会不適合者になってしまったよう。
ギギギ
72 :
774RR:2012/06/01(金) 22:46:20.21 ID:g6nBtED7
くやしくてくやしくて仕方が無いんだな。
そんな人生で楽しいか?
73 :
774RR:2012/06/01(金) 23:45:39.79 ID:dUR0aNKS
よく125は生徒に意見を要望するが、意見した所で「君達は〜」等の一点張りだ。意義を見受けられない。
生徒も「力」をつける努力が必要である。
まるで現代日本を風刺しているかのようだ。
となると何処でも同じ事が言える筈だが、若しここが他と、
改善点を多く抱えている事を証明しており鑑みる必要がある。
74 :
774RR:2012/06/02(土) 00:01:09.20 ID:91Q1cnc5
>>68 へぇ〜 原二を複数台なんだ。 それなら意味ありそうだね。
75 :
774RR:2012/06/02(土) 09:40:24.03 ID:vsBfdKDA
浮気したい?と訊かれればしたくないんです。
でもこういうダラダラした感情を早く終わらせたい。解からないでしょう?
私たぶん頭おかしいんです。もう返信してくれなくていいです。
ずっと前からここのスレ読ませてもらってました。
76 :
774RR:2012/06/02(土) 10:15:18.00 ID:tqSxoC5R
同じクラスのGN125と乗り比べたけどあっちは上が回らないね。
高回転ならエリミの方がのびるしパンチがある。
DUKE125のリミッターを切ったやつをミニサーキットで乗った事もあるけど
さすがにあれの方が速いな。
125cc空冷SOHCの中では一番速いんじゃないかな。
CBX125とかCB125Tのエンジンは低・中回転がショボいし
全域パンチがあるエリミのエンジンは優秀だよ。
77 :
774RR:2012/06/02(土) 14:26:37.48 ID:dXeUbzvh
小島よしお見ながらラスタラスタピ〜ヤ〜なんて叫びながらオナニーしてたら嫁に見つかって変態ホモヤロウってなじられたわ
小島よしおをズリネタにオナニーしてたくらいでホモ呼ばわりとかうちの嫁ちょっと頭おかしい
78 :
774RR:2012/06/02(土) 18:21:12.37 ID:m5hLKK8r
>>76 俺も125DUKE乗った事あるけどあれは別物だよ。
排気量こそ一緒だけど根本的に金のかけかたが違う。
エリミのエンジンもせめて4バルブだったらよかったのに。
79 :
774RR:2012/06/02(土) 21:25:01.41 ID:ClmBGnCw
125のシングルはエリミが初めてだったけど、これがアメリカンタイプのエンジンなのか?と思ったw
普通にスポーツタイプに載せられるね。何も知らずに初期型中古買ったんだけど後期型はもっと落ち着いてるのかな?
でもこのエンジンで良かったとも思う。楽しいもの!
80 :
774RR:2012/06/02(土) 23:24:12.44 ID:m5hLKK8r
下からトルクがあるし高回転もかなり回る良いエンジンだよね。
KLXとDトラは騒音規制のせいなのかなぁ。つまんないエンジンだよなぁ。
エリミネーター125の1998〜1999年式エンジンのせたKLX・Dトラに乗ってみたい。
81 :
774RR:2012/06/03(日) 00:15:54.77 ID:hxPfjL0B
久しぶりにバイク板に来たが、どこも糞スレばっかだな。
結局煽り合いつつ慣れ合いかよ。
82 :
774RR:2012/06/03(日) 00:34:35.02 ID:9pFORbSL
>>80 ショック・・・KLXのエンジンダメなの?125オフ車追加したいから第一候補だったのに。
騒音規制でエリミも出力下がったんだもんね、しょうがないか。
KSR2あるけど4STフルサイズが欲しいよ。
83 :
774RR:2012/06/03(日) 07:32:25.95 ID:SUTe6ZAd
774RR:2012/05/27(日) 02:02:14.97 ID:F8D1k1KN
基地外の基地外による基地外の為のスレッド
「ザ・キモバイエルミ スレッド」
乗ってるだけで指さされる奇特な人だと思われるキショバイエルミネーター
しかも年齢層高めな乗り手が多くそのうえ低所得
ザ・キモバイエルミネーター
84 :
774RR:2012/06/03(日) 12:41:49.51 ID:c0HQYarv
ここにいる「一人は嫌」って考えてる30代の人で
20代の時には「結婚やガキなんて絶対嫌」「寂しさなんてまるで感じないな」「一人が落ち着く、一生一人がベスト」って
考えだった人はいる?
85 :
82:2012/06/04(月) 00:33:48.01 ID:6nPSdh6k
などと言いつつYBR125Gの安さに惹かれて検討する毎日を過ごしてます。
86 :
774RR:2012/06/04(月) 07:38:15.37 ID:NQppYoxN
YBRてロータリーシフトじゃなかった?あとタイヤ細いよね。
KLXもマフラーかえて燃調いじってやればそこそこと聞いたよ。
全ては意味不明な規制が悪いんだ。
87 :
774RR:2012/06/04(月) 11:26:47.33 ID:W4aDz9jf
88 :
774RR:2012/06/05(火) 01:33:52.58 ID:4DN6a8lT
>>86 マジっすか?と調べたらペダルはシーソー型だけど方式は通常のクラッチありのリターン式みたい。 で、Gはペダルも普通らしいよ。
しかしホント意味ない規制はやめてほしいね。免許習得の簡略化やらが進んでる注目されるべき排気量なのに・・・
世界に誇るバイクメーカーが4社もある他に類を見ない国が自国内生産品の首締めるなよ!!ってね
KLX情報有難う。候補復活!
89 :
774RR:2012/06/05(火) 18:24:45.91 ID:d6XM30/q
90 :
774RR:2012/06/05(火) 20:58:45.68 ID:Y/e4jQhZ
初期型のは良いエンジンだからオフ車にのせかえてもおもしろいかも。
それよりエリミネーター125の車体に200ccくらいのエンジンのせてみたい。
TWあたりのエンジン使ってのせかえにチャレンジしてみようかなぁ
91 :
774RR:2012/06/05(火) 23:40:32.73 ID:qsGXCJyS
72 :774RR:2012/06/01(金) 22:46:20.21 ID:g6nBtED7
くやしくてくやしくて仕方が無いんだな。
そんな人生で楽しいか?
92 :
774RR:2012/06/06(水) 19:42:12.27 ID:EH2NVahI
重複させてんじゃねえよ糞野郎
93 :
774RR:2012/06/07(木) 00:15:30.66 ID:uknbybRv
>>89 ハンドルポストだけ変えるつもり。調べたらハンドル抜きで1万くらいだっけか?
>>90 わかるw普通に排気量が大きい車種にしたらいいと言う人もいるけど、愛着ある自分のエリミをこうしたら・・・ああしたら・・・
と想像を膨らましてしまうw
94 :
774RR:2012/06/07(木) 13:23:42.96 ID:b7jZw87Q
FCRにしてセッティング出すだけで50cc以上増えたと思うくらいパワーアップするよ
95 :
774RR:2012/06/07(木) 16:55:35.73 ID:rAdWNVyn
で?
96 :
774RR:2012/06/07(木) 20:51:04.89 ID:j0+OkDL2
オッス!
97 :
774RR:2012/06/08(金) 20:23:12.38 ID:whfZDb/a
774RR:2012/05/27(日) 02:02:14.97 ID:F8D1k1KN
基地外の基地外による基地外の為のスレッド
「ザ・キモバイエルミ スレッド」
乗ってるだけで指さされる奇特な人だと思われるキショバイエルミネーター
しかも年齢層高めな乗り手が多くそのうえ低所得
ザ・キモバイエルミネーター
98 :
774RR:2012/06/10(日) 02:11:59.80 ID:0In4TYM+
テール周りをカッコよくしたい
何か流用出来そうなリアフェンダーないかな?
99 :
774RR:2012/06/10(日) 08:52:05.57 ID:7rCkkI0X
金沢文子の成長は凄いぞぉ〜
デビューした頃はハリの有る微乳だったのに、成長してハリの有る美乳に。
エッチする時も笑顔で楽しいエッチチ♪
良くありがちな淫乱AV女優とは一線を画して、純朴なその辺に居そうな子で、俺のド・ストライクだったわ
100 :
774RR:2012/06/12(火) 04:33:41.65 ID:MR6ae3bW
hosen
101 :
774RR:2012/06/13(水) 21:46:47.92 ID:o2znVh9+
保守しとこう
102 :
774RR:2012/06/14(木) 20:33:18.42 ID:IsGbbTfd
エアクリの下についてるちっちゃいタンク?みたいなのに水がたっぷり溜まってた。
そのおかげで逆流したのかスポンジが水浸しで空気吸わなくなって全然ふけなくなっちゃった。
キャブOHしたりプラグとコードかえたりいろいろやったけどそんな原因だったなんて・・・
みんなも気をつけてね。たまに下から水を抜いてやろうね。
103 :
774RR:2012/06/16(土) 11:46:00.53 ID:kBklIIq9
保守
104 :
774RR:2012/06/16(土) 23:03:00.01 ID:YQb2gjCw
105 :
774RR:2012/06/17(日) 00:52:53.45 ID:tDvBPfFH
白濁駅江木澤ピエール 福田秀樹雨の中ご苦労
外れはずれこんにちはこんにちわお―ム
お前のア乳巣をしゃぶうれえららら―しゃぶらせて―
佐々木勲V国司嫌な悪寒がしてきたぜ
それもいいな―なんかあったンdふぁ
106 :
774RR:2012/06/18(月) 12:56:07.21 ID:uTQfw8oi
くやしいよう。くやしいよう。
いい大人なのに必死になってるよう。
せつないよう。せつないよう。
守る物も無いから生きる意味が見出だせないよう
くるしいよう。くるしいよう。
社会不適合者になってしまったよう。
ギギギ
107 :
774RR:2012/06/19(火) 01:06:06.95 ID:/iR1ijTl
基地外の基地外による基地外の為のスレッド
「ザ・キモバイエルミ スレッド」
乗ってるだけで指さされる奇特な人だと思われるキショバイエルミネーター
しかも年齢層高めな乗り手が多くそのうえ低所得
ザ・キモバイエルミネーター
108 :
774RR:2012/06/22(金) 23:27:36.89 ID:iQKLjM1p
ノーマルマフラー結構気に入ってるんですがマフラーかえるとやっぱ違いますかね?
社外マフラー買うとしたらスパトラ入れたいんですが専用品って売ってるでしょうか?
109 :
774RR:2012/06/22(金) 23:54:03.55 ID:8szL7xrE
110 :
774RR:2012/06/23(土) 09:26:49.44 ID:Z7UOr3Vk
95 :774RR:2012/06/21(木) 19:48:03.35 ID:ttsuabOm
結局エリミ関連のスレって自演か基地外系のカキコミしかないのね。
まともな人は見向きもしないんだろうなぁ。
ミ糞のエリミコミュなんかはある程度猫かぶってるんだろね。
実際は物凄い基地外なんだろうけどオフ会なんかもあるし隠してるんだろうな。
250Vコミュで何人かそれっぽいのがいるし。
111 :
108:2012/06/23(土) 09:54:25.59 ID:5z7OCO8r
>>109 専用があるんですね。これいいかもしれない。
スラッシュカットは見た目がチョット・・・なのと音もかなり大きめなのが・・・
現状社外マフラーはスパトラくらいしかないんですかねぇ。
112 :
774RR:2012/06/23(土) 20:29:24.49 ID:DRfxUs4+
それでも、ひょっとしたら250Vが遥か九州の僻地から、
私をさらいに来てくれたのかしら?って思ってしまうの。
こんな事考えてるのって変かしら?私って変なのかしら?
113 :
774RR:2012/06/23(土) 20:48:53.23 ID:GLySgTEV
エリミ125にタンクバッグ付けてる人いる?
114 :
774RR:2012/06/23(土) 21:27:31.88 ID:Ewta6/Vh
115 :
774RR:2012/06/23(土) 23:53:53.07 ID:GLySgTEV
>>114いいですねこれ
まだ納車してないけど先に注文しとこう
116 :
774RR:2012/06/24(日) 00:26:15.63 ID:vYzj7wOL
>>115 ちょいと待って!URLのせたのはエグリってタイプで底面にタンクキャップの「逃げ」があるやつだった。
所有してるKSR2がタンクキャップ盛り上がってるから共用も考えてこのタイプを買ったんだけど、底がフラットなタイプもあるからそっちにしてね。
117 :
774RR:2012/06/24(日) 00:32:11.99 ID:vYzj7wOL
あと納車おめ
118 :
774RR:2012/06/24(日) 02:40:23.04 ID:JtXmef1z
97 :774RR:2012/06/08(金) 20:23:12.38 ID:whfZDb/a
774RR:2012/05/27(日) 02:02:14.97 ID:F8D1k1KN
基地外の基地外による基地外の為のスレッド
「ザ・キモバイエルミ スレッド」
乗ってるだけで指さされる奇特な人だと思われるキショバイエルミネーター
しかも年齢層高めな乗り手が多くそのうえ低所得
ザ・キモバイエルミネーター
119 :
774RR:2012/06/24(日) 07:28:25.12 ID:m7myMXHh
くやしかったんだな。
よっぽど自分にとって自己紹介な内容だったのかな?
かわいそうな人
120 :
774RR:2012/06/24(日) 12:25:13.38 ID:4jSaak5G
くやしいよう。くやしいよう。
いい大人なのに必死になってるよう。
せつないよう。せつないよう。
守る物も無いから生きる意味が見出だせないよう
くるしいよう。くるしいよう。
社会不適合者になってしまったよう。
ギギギ
121 :
774RR:2012/06/24(日) 23:03:15.21 ID:Xec8oBzF
115だけど結局タナックスのサイドバッグ買った
122 :
774RR:2012/06/25(月) 19:57:24.66 ID:bM6BQ0ZA
インシュレーターとかエアクリ側のダクトに亀裂などが入って交換した事ある方いますか?
その際どんな不具合が出たかなど教えて下さい。
123 :
774RR:2012/06/26(火) 03:03:54.03 ID:eeqGCcCe
社外のエアフィルターってターボフィルターしかないのかな?
純正品は湿式で、社外品は乾式だから、いろいろと不具合は出ないのだろうか
もしエアフィルターを社外品にしてる人がいたら教えて
124 :
774RR:2012/06/26(火) 05:15:14.93 ID:w5tMXj8D
>>123 ターボフィルター付けて2ヶ月 特に問題ないよ
実はターボフィルター買ったし交換しよう!とエアクリボックス開けたらエレメント入ってなかった・・・
解体屋みたいな店で買ったからなぁ だから純正湿式との比較はできないけどね
125 :
774RR:2012/06/26(火) 20:32:43.71 ID:y7mIyTMT
Vが、ドラッグ、旧エリミと同路線ではない理由
・V2エンジンである(ドラッグは一般的に4発エンジンで高出力
逆にV2は多くのアメリカン、クルーザーに使用されており)
・フォアードステップである(ドラッグは一般的にネイキッドやスポーツバイクと
同等のステップ位置で前に足を投げ出す形はアメリカン、クルーザーである証)
・後発なのに旧型エリミより遅い
126 :
774RR:2012/06/27(水) 00:09:13.68 ID:hxr+HEON
127 :
774RR:2012/06/27(水) 00:34:57.85 ID:qEEzi/IC
>>126 ドラッガーの存在アピールだからほっときなよ。
Vスレでずっとスルーされてるから、こっちにも貼りつけたんだろうよ。
128 :
774RR:2012/06/27(水) 08:36:00.55 ID:8ZFg+2tl
くやしいよう。くやしいよう。
いい大人なのに必死になってるよう。
せつないよう。せつないよう。
守る物も無いから生きる意味が見出だせないよう
くるしいよう。くるしいよう。
社会不適合者になってしまったよう。
ギギギ
129 :
774RR:2012/06/27(水) 16:24:21.29 ID:8nDU34aK
ピンポイントに痛い所をついたコピペだったんだなぁ。
何度も何度もはりつけてるのが証拠だよね。
ズバッとした内容だったんでよっぽどくやしかったんだね。同情してあげるよ。
130 :
774RR:2012/06/27(水) 20:23:20.14 ID:7H4IPLRq
72 :774RR:2012/06/01(金) 22:46:20.21 ID:g6nBtED7
くやしくてくやしくて仕方が無いんだな。
そんな人生で楽しいか?
131 :
774RR:2012/07/02(月) 16:12:08.03 ID:YJTAV7gc
リアサスのサビがひど過ぎる…
雨の日乗るとイッキにくるわ
132 :
774RR:2012/07/02(月) 22:11:52.54 ID:IGrfRIfc
ここはドラッガー隔離スレだけど何度も何度も同じコピペしてるのは
忘れられないくらい顔真っ赤にさせられたくやしさからくる意地かな?
て、これもコピペされるのかな?
こんな気持ち悪い人もバイク乗りの中にいるんですね。意外でした。
133 :
774RR:2012/07/03(火) 10:30:00.48 ID:+eYLfPal
この前のヤフオク出品無料の時にいろいろエリミが出てたね。
みんな売れたかな?
134 :
774RR:2012/07/03(火) 21:32:37.53 ID:f34ugKoZ
>>133 一台凄いいじってるのがあったね。
普通のネイキッドにつけるアップハンみたいなのにしてるのあったけど
エリミでも似合うんだね。
俺の初期型だから固定のハンドルなんだよなぁ。
ハンドル交換したいわ
135 :
774RR:2012/07/03(火) 22:56:07.65 ID:liTSllEX
結局エリミ関連のスレって自演か基地外系のカキコミしかないのね。
まともな人は見向きもしないんだろうなぁ。
ミ糞のエリミコミュなんかはある程度猫かぶってるんだろね。
実際は物凄い基地外なんだろうけどオフ会なんかもあるし隠してるんだろうな。
250Vコミュで何人かそれっぽいのがいるし。
136 :
774RR:2012/07/05(木) 01:06:37.54 ID:f8OOv8lq
>>134 俺も初期型
パーツ揃ったから週末にハーディーのハンドルに交換するよー
137 :
774RR:2012/07/05(木) 22:14:06.83 ID:+w9PbxC3
>>136 いいなぁ。パーツはどのくらい必要なの?
俺も揃えて交換してみようかなぁ。
138 :
774RR:2012/07/05(木) 22:59:42.69 ID:3zbGt2oX
139 :
774RR:2012/07/05(木) 23:32:43.44 ID:4zwAWccE
皆様申し訳ありませんでした
本当はVはクルーザーだと思ってるけど認めたくなかったんです
クルーザー扱いされるのが悔しくて悔しくて
皆にもドラッグだと認めてもらいたいんです
悔しいんです
本当はこんなことしたくないんです
したくないけど僕は病気だから粘着せずにはいられないんです
誰か僕を助けてください
140 :
774RR:2012/07/06(金) 11:28:44.76 ID:BBi7hRdj
ハンドルもそうだけどテール周りもイジりたいな。
カワサキ独自のZ系な感じだよね。
これをもうちょっとクラシカルな感じにしたい。
141 :
774RR:2012/07/06(金) 17:13:59.06 ID:WgCseR78
売買スレにも書いた内容ですが、こちらの方がオーナー様の目につくかと思いましてスレ違い失礼いたします。
手放す予定のある方いらっしゃいましたらご検討よろしくお願いいたします。
【売買交換】買
【車種】エリミネーター125
【地域】東京・神奈川
【年式】問いません
【色】パープル(ブルー)以外
【走行距離】問いません
【程度】機関好調で目立つ傷やサビのないもの。大事に乗られてきた状態の良いものを希望です。
【希望価格】〜15万
【メールアドレス】
[email protected]
142 :
774RR:2012/07/07(土) 00:26:20.74 ID:wiS5BAxO
>>140 そうそうw初めて後ろ見た時「Zのテール!!」って思ったw
143 :
774RR:2012/07/07(土) 07:08:13.97 ID:48sL2noo
ランプはバリウスとか別車種と共通らしいよ。
さすがにZとは違うけど。
フェンダレスにしてミニウインカーにするだけでもかなりスッキリするよ。
俺はシーシーバー無しのスタイルが好き。
144 :
774RR:2012/07/07(土) 08:02:29.08 ID:Du4Ryf7/
完成してるから変に変えるつもりは無いね
145 :
774RR:2012/07/07(土) 14:01:30.65 ID:pF56t3JH
今日'03式のエリミ125納車しました
馬力の事で散々言われてるから不安だったけど乗ってみたら全然気にならなかったです
146 :
774RR:2012/07/07(土) 17:24:48.47 ID:48sL2noo
>>145 中古車ならバキュームバルブが既に初期型用の物に交換してあったとか。
147 :
774RR:2012/07/07(土) 18:36:04.17 ID:pF56t3JH
やっぱり力不足感じる…早いとこバルブ交換しよう…
148 :
774RR:2012/07/09(月) 00:04:08.74 ID:7aBQ93FE
149 :
774RR:2012/07/09(月) 16:40:59.54 ID:XvD4URZx
かっけえ
総額いくらかかってんの?
150 :
774RR:2012/07/09(月) 17:30:39.65 ID:oxwkMUEd
ハンドルポスト 2200円
ステアリングダンパー 2580円 ←本体取り付け部はドリルで穴開けたったw
ステアリングダンパーステー33ミリ 990円 ←フロントフォークね
ブレーキマスターシリンダー 2000円くらい ←しょぼいのでニッシンに変えたい 片押し1ポッドキャリパーも・・・
ステンレスメッシュブレーキホース89cm 1490円 ←ハンドル低くしたら89は長いね
ミラー 1180円 ←ぶれまくりで使えない・・・シングルには辛いかな
ミラーホルダー 550円×3 ひとつはメーター固定用に使用
YSS リヤサス340mm 5500円 ←ノーマルは260mmかなりケツ上がります フォロントフォーク突き出しと合わせてワインディングが楽しいマシンに
リアLEDウインカー 960円
ウインカーリレー10w 390円
タコメーター 1890円
ライトカウル 2980円 ←ウインカー(10w)もセット リフレクターがショボすぎて夜が怖い 交換予定
↑
ほぼタイ製の新品wまだつけてない奴もあり 汎用部品なので工夫が必要なんだ 品質さえ気にならなければ使えるもの多数
あとは
ハーディーハンドル 6000円くらい
グリップ+バーエンド 5000円?くらい
スーパーストラップは買った時付いてた
ターボフィルター、キャリア、GIVI等etc・・・
ハンドル周り
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3182318.jpg
151 :
774RR:2012/07/09(月) 17:33:10.04 ID:oxwkMUEd
フォロントフォークってなんだよ・・・orz
152 :
774RR:2012/07/09(月) 20:22:21.84 ID:Gp+ZLt6v
リアサスいいなあ。純正サイズで欲しいな。
\5500て安いね。一本の値段?
エリミネーター125はエンジンが意外と良いから
こういういじり方でも面白そうだよね。
153 :
774RR:2012/07/10(火) 07:27:18.64 ID:WA0a/7/8
>>152 いえ 2本セット!でもサスの造りは充分!日本メーカー純正サスを生産してる会社だし。円高還元、直輸入のおかげかな?
純正サイズはなかなかないなぁ
>>138であげてる店で安いリアサスあるんだけど大体がモンキー用だったり・・・
260ミリあたりでで125まで対応ってやつも売り切れだったり・・・
指摘のとおり全てはアメリカンタイプに気持ちいいエンジン積んだカワサキが悪い!もっとトコトコエンジンだったらこんなことにはならなかったのになぁ
154 :
774RR:2012/07/11(水) 07:47:10.19 ID:/4eEHjoP
最近レスポンスが悪いわ。アクセルが敏感に反応しない感じ。
飛ばしててアクセルを戻してまたすぐ開けるとガクガクって少しもたつく。
キャブ周りはバイク屋に見てもらってるし他に場所が特定出来ないんだよね。
キャブ周り以外で調子悪くさせそうな場所ってあるかな?
155 :
774RR:2012/07/11(水) 10:00:25.15 ID:ueVSTeUa
>>154 エアクリ、フィルター
点火系(コイル、プラグ、コード、イグナイタ)
チェーンの汚れ、弛み
156 :
774RR:2012/07/11(水) 21:17:07.86 ID:fvAD3HyG
>>154 ガクガクがどんな感じかによるけど。
かぶるような吹け上がらない感じなら二次エアじゃないの?
電装系のと燃調系の吹け上がりの悪い感じはちょっと違うからね。
157 :
774RR:2012/07/13(金) 02:02:57.42 ID:ckv2jpTb
7年目、走行距離17000kmの純正IRCタイヤもそろそろガタがきたので交換しようと思ってますが
ダンロップかIRCどちらにするかで悩んでます
コスパ的にはIRCのがいいのだろうか 当然スポーツ走行とかはせず、通勤の足やちょい乗りが9割以上ですが
158 :
774RR:2012/07/13(金) 07:42:38.37 ID:kRzt/QMr
断然ダンロップ。間違いない。
159 :
774RR:2012/07/14(土) 18:55:41.57 ID:T8Xur1f7
減りは早いけどそれでもIRC買うぐらいならダンロップだな。
普通に走るレベルの用途でもグリップ力など不満が出るIRC。
160 :
774RR:2012/07/15(日) 02:35:39.06 ID:WtfK+QtU
純正のRタイヤ幅は130だけど140にアップしてる人いる?
デメリットばかりだからいないかもしれんが
161 :
774RR:2012/07/15(日) 09:37:43.49 ID:m9gf5V+h
基地外の基地外による基地外の為のスレッド
「ザ・キモバイエルミ スレッド」
乗ってるだけで指さされる奇特な人だと思われるキショバイエルミネーター
しかも年齢層高めな乗り手が多くそのうえ低所得
ザ・キモバイエルミネーター
162 :
774RR:2012/07/15(日) 18:31:17.41 ID:ZNltehA5
バックレスト探してるけどどこも取り扱ってないね
バイク屋に頼めば取り寄せてくれるかな
163 :
774RR:2012/07/15(日) 20:34:37.24 ID:3KNDLngA
>>162 メーカー在庫があったはずなんだよね。欠品になってないし。
国内販売が終了したけど海外で車体は販売されてるから
そっちに在庫は持ってかれたっぽい。
問屋の兄ちゃんが言ってたよ。頼み込んで何個か売ってもらったし。
カワサキ系の販売店で独自に在庫抱えてる所を探すしかないかも。
あとは逆輸入するかだね。
ヤフオクで中古探して落札したほうが早いよたぶん。
164 :
774RR:2012/07/21(土) 12:54:10.94 ID:xaIWx/mR
ノーマルマフラー最高だわ
165 :
774RR:2012/07/22(日) 17:58:15.38 ID:inMUdYkE
渋谷の東横線のガード下の喫煙所でタバコ吸ってたのね。
246とガードが交差してる所。
ふと気が付いたら、年寄りのホームレスが蹲ってマイ痰壷に痰を吐いてるんだよ。
一瞬「うわ!きったねぇ」と思ったんだけど、何となくその光景を眺めていたら。
何故か涙が止まらなくなってしまって・・・
自分でも意味不明なんだけど、あの親父も小学生の時代があって家族の団欒とかもあったのかなと。
人の流れが早い中にあって、喫煙所なら人も立ち止まってるから、
寂しくてあそこにいて、構って欲しいからあんな事やってるのかな。と、個人的には思ったのね。
166 :
774RR:2012/07/23(月) 05:20:50.19 ID:Coa1Bl18
>>163 Kawasakiに聞いたけど無かったぞ。何回も同じ質問されてるのかウンザリしてるように聞こえた。俺はヤフオクで3万出して買ったわ。
167 :
774RR:2012/07/23(月) 12:43:09.05 ID:PKhfZdHs
>>166 カワサキの販売店が独自に在庫を持ってるかどうかって事だよ?
何店も回ってみたの?
カワサキの本社なんかに問い合わせても無駄だよ。
去年うちの近所の販売店では三つ持っていて一つ定価で売ってもらえたよ。
販売していた時はそれほどバカ売れしたパーツじゃなかったから
在庫抱えた販売店は結構あったとか聞いた。
国内販売終了してから問い合わせ殺到したらしいがw
168 :
774RR:2012/07/23(月) 14:50:26.58 ID:CWEaXLL6
昨日オレのエルミネーター125乗って関越ながしてたらさー
急に変態から電話会ってさードッラガーとか名乗ってんだkぇ度
こっちから書けま負わすぞツーんだよっぽっぽ
だからshバウルアンするは何色だーぁひーんいけむな
もうオイラはギバギザバー
169 :
774RR:2012/07/24(火) 02:53:04.78 ID:AU1VMCvh
>>167 バカだなぁ。普通3つ買ってヤフオクで転売するだろ。
170 :
774RR:2012/07/24(火) 07:28:37.85 ID:O/DDCdnQ
>>169 ヤフオクだと定価以上で売れるの?
たかだか一万か二万の為にだったら面倒臭い。
171 :
774RR:2012/07/24(火) 23:05:03.61 ID:wno6XaxJ
コミュ障のくせにそうやってコミュ取ろうとしてくるところが気持ち悪い
いい年して
一生やってろ
172 :
774RR:2012/07/27(金) 18:08:41.52 ID:1NGhSisc
05年式
5000km
25万円
↑って相場的にどうなんですかね?
173 :
774RR:2012/07/27(金) 18:51:31.26 ID:G6jRp3br
高くね
174 :
774RR:2012/07/27(金) 20:53:21.85 ID:nlvK2AiN
程度極上の99年式に出会えたら即購入するべし。
175 :
774RR:2012/07/27(金) 21:03:11.79 ID:1NGhSisc
高いんですかね…
古い年式じゃなくても呪文唱えれば
パワー上がりますよね?
他にもメリットあるんでしょうか。。。
でも程度いいのが
>>172なんですよねぇ
176 :
774RR:2012/07/28(土) 16:57:36.61 ID:/sZWEwaf
イグナイタとか細かい部分が少し違うだけで
程度が良い高年式の物を買った方が先々苦労しないよ。
177 :
774RR:2012/07/30(月) 14:39:43.96 ID:2fSPTzhS
ドラッガーって125乗りでしょ?
で、コピペが大好きって点では普通免許699スレのエリミ125乗りと同じような気がするんだ。
そいつは神奈川のある場所在住って処まで既にばれてるんだけど、
このスレの過去のコピペ見てると、「神奈川県の人権問題」ってところから引っ張ってるコピペが結構あるんだな。
コテのドラッガーが名古屋で、便乗して神奈川の奴も混ざってるのかなーって感じ
178 :
774RR:2012/07/30(月) 16:31:41.10 ID:F/Vp+HXP
俺の05年式125を15万円で買うかい?
05年新車で購入 走行距離18000km弱
外装は汚いし、当時購入してすぐに事故や立ちごけしたので右タンクに凹み、マフラーに擦り傷
クラッチレバーの先端破損
走行に関しては問題無いし、そのまま6年以上乗っている
整備、点検は定期的に行い、オイルも3000km又は半年、フィルターは2回に1回というの遵守
179 :
774RR:2012/07/30(月) 16:37:54.37 ID:F/Vp+HXP
消耗品の状況だが、タイヤがもう交換時期(目は残ってるしスリップサインまでは余裕があるが、ひび割れ等がある)
チューブタイヤだから、TLと違って、ひび割れしたからパンクというのは少ないが
パッドはまだある
それと、一応初期型フルパワー化してあるし、平地でメーター読み100km/hまでは確認できた
フルパワー化の内容は、キャブのバキューム交換に加え、キャブは初期型キャブに交換(ジェット類も全て初期型と同じ番数)
KCAキャンセル、イグナイタを初期型のものに交換 と、部品的には全て初期型と同じものに変更しているので
理論的には初期型と同じ状況。 後スプロケも43T→46Tと初期型と同じにしている
ただ、キャブのパイロットエアスクリューが固着しているため、調整はできない。
今の状況は、暖まればアイドリングは安定しているし、若干低速がギクシャクすることがあるが、特に問題は無い程度
180 :
774RR:2012/07/30(月) 17:57:43.78 ID:VEsG8J8Z
誰が買うねんw
181 :
774RR:2012/07/30(月) 21:07:38.81 ID:s5R3puNw
1〜2万レベル
182 :
774RR:2012/07/31(火) 01:10:32.14 ID:ivCGvikd
下取りだと1〜2万レベルだろうが当然だが消費者側はその価格では絶対に手に入らない
15万は高すぎだけど、少なくとも業者通じたら利益分は上乗せされる
保証といっ業者から買うことのメリットとしては、アフター保証だけど中古車は長くても半年又は6000kmくらいだから
この間にトラブルが無ければそれ以降の修理は有料で、個人売買と変わらないからね
その半年6000kmというものに付加価値を感じるかどうかだな
183 :
774RR:2012/07/31(火) 01:58:38.86 ID:H+pUh1QI
一般的な業者で買うとしたら、既に利益を上乗せさせられた車両価格に加えて
納車整備手数料30k、登録代行手数料15k これくらいはかかるね
しかも納車整備といってもどこまでやるかは店次第で、中にはタイヤやパッドとかも交換せずに、
本当に基本的な部分しか点検しない事もある。個人売買は相手が信頼できれば大分安いしアリだけどね
整備や点検して乗っていた車両であれば、下手に買い取られて放置されてた車両を納車整備するよりも状態が良いことも多いし
184 :
774RR:2012/07/31(火) 06:09:34.15 ID:M0dzrCm0
185 :
774RR:2012/07/31(火) 16:26:44.99 ID:hOU4Z7WP
>>178 多分バイク屋が1〜2万で買い取った後、タンク、クラッチレバー、マフラー等の目立つ部分は補修して
フルパワー化してることを逆手にとって車両本体価格が20万弱くらいになりそう
年式は05年で走行距離自体もそれほど多くないし
186 :
774RR:2012/07/31(火) 19:34:53.29 ID:RZgSJIru
5万なら考えル
187 :
774RR:2012/07/31(火) 22:00:31.22 ID:LGbmeu1P
まずタンク・マフラーを中古で状態の良い物にかえるとしても2万前後はかかる。
クラッチレバーは千円ちょっと。
キャブはASSY交換だとして2万。
そう考えると車体10万で買ったらトータル14〜15万くらいかかるわけだ。
本人希望の15万で買ったらトータル20万近く。
中古で状態の良い物がショップの保証付きで買える値段だね。
個人売買の範囲で考えたら10万が限界。それでも高くて買い手はなかなかつかない。
なのでせいぜい5〜6万。
外装がボロって売る時に致命的なんだよね。
188 :
774RR:2012/07/31(火) 23:44:05.02 ID:dCdA+3cU
オイル減るの早すぎる・・・焼き付かせそうで怖い
189 :
774RR:2012/08/01(水) 00:30:35.60 ID:6iPYGAmI
>>187 その辺はケースバイケースだね
確かに外装とか直そうと思ったらそうなるけど、
別に走る事に支障が無ければ良いと考えてる人ならば車体10万だけで済むし
交通事故でも、ぶつけられて、外装が傷ついたけど、修理代だけもらってそのまま修理しないとかもあるし
190 :
774RR:2012/08/01(水) 11:15:53.24 ID:qBiXShQ8
そういう事言ってんじゃねーよw
買う側の心理だよ。
買う側の人間は購入時に損得勘定しか考えないぜ?
要は他でもっとお得に買えるって事。
191 :
774RR:2012/08/02(木) 20:30:31.04 ID:oy457AZd
くやしいよう。くやしいよう。
いい大人なのに必死になってるよう。
せつないよう。せつないよう。
守る物も無いから生きる意味が見出だせないよう
くるしいよう。くるしいよう。
社会不適合者になってしまったよう。
ギギギ
192 :
774RR:2012/08/03(金) 23:28:32.72 ID:W1/d5FOe
初期型乗ってる人、イグナイタがメーカー廃盤です。
結構年数経ってるのでパンクする事もあり。
予備で確保しておく事をオススメします。
193 :
774RR:2012/08/05(日) 18:56:46.78 ID:foP3Hs+S
>>192 以前エンジンの調子が悪くなってキャブオーバーホールしたりいろいろ見たけど直らなかった。
エンジン本体のオーバーホールしかないと思ったけど一か八かイグナイタ交換したら直った。
イグナイタってCDIみたいなもんだよね?
昔NSR50に乗ってる時もCDIが壊れた事あったし
結構壊れるもんなんだね。
液体キャブクリーナー入れてみたぞ。
2サイクル車には有効だったけど、エリミにはどうかな?
195 :
774RR:2012/08/05(日) 19:18:47.32 ID:gwsuEcWI
>>194 前に乗ってたカブにキャブクリーナー入れたら調子よくなった。
4ストでも効果あると思うよ。
196 :
774RR:2012/08/05(日) 19:54:46.55 ID:wmmbc5w+
シーシーバーつけてる人いたら写真upしてくれないか?
197 :
774RR:2012/08/05(日) 22:47:40.90 ID:d9MpD223
198 :
774RR:2012/08/05(日) 23:13:22.58 ID:wmmbc5w+
いいなあ
探してるんだけどどこにも売ってないんですよね…
199 :
774RR:2012/08/05(日) 23:14:11.69 ID:d9MpD223
200 :
774RR:2012/08/05(日) 23:17:24.73 ID:d9MpD223
201 :
774RR:2012/08/05(日) 23:48:57.99 ID:wmmbc5w+
202 :
774RR:2012/08/06(月) 00:03:29.89 ID:fK2ZkCow
203 :
774RR:2012/08/07(火) 05:58:25.56 ID:wEAt5RJZ
>>201 一応説明を・・・忘れてた。夜勤に備えて今から寝るのでここに書いときます。
車体に付いてるボルト×4本と横から見たら凸な形のワッシャーは使用しません
付属してるボルトで車体にに固定してね、ボルトの長さが違うから
では、夏休み楽しんで!
204 :
774RR:2012/08/07(火) 23:05:00.29 ID:vLq3DPuN
基地外の基地外による基地外の為のスレッド
「ザ・キモバイエルミ スレッド」
乗ってるだけで指さされる奇特な人だと思われるキショバイエルミネーター
しかも年齢層高めな乗り手が多くそのうえ低所得
ザ・キモバイエルミネーター
205 :
774RR:2012/08/08(水) 17:55:36.37 ID:kudNV5LE
捕手
206 :
774RR:2012/08/11(土) 10:12:37.77 ID:oqtQobFj
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ) ハア ハア ハァ
ハア / J uJ J u \ ( ) もうどうでもいい オレをキティガイと呼んでくれ〜
/ u J ━ ━ | 民 夫〜〜〜 最高〜
| J J (・) (・)| ハア ハア 民夫〜 ハア
207 :
774RR:2012/08/17(金) 23:02:02.44 ID:uIi5ccrP
ほしい
208 :
774RR:2012/08/18(土) 18:55:32.39 ID:lMOKEHw5
みんなのエリミは燃費どれくらい?
俺のは32km/l
209 :
774RR:2012/08/20(月) 13:10:17.85 ID:HBdarGc3
燃費は俺の乗り方だと30km前後かなぁ。
高回転多様すると落ちるよね。
初期型乗ってる人に聞きたいんだけど
フロントブレーキが1ポッドキャリパータイプのだと
キャリパーピストンが製造終了してて新品が手に入らないんだよね。
キャリパーO/Hするのにピストンが再利用厳しそうな場合はどうすればいいんだろう?
諦めろって事かな。
210 :
774RR:2012/08/22(水) 23:18:05.81 ID:MpTpjd3e
バキュームバルブってバイク屋に言ったら取り寄せてもらえるのかな?
211 :
774RR:2012/08/23(木) 00:18:40.29 ID:ReIldrM1
212 :
774RR:2012/08/25(土) 10:29:29.34 ID:6RADhTgH
タコメーター付けたいんですが難しそうで躊躇しています。
整備ド素人でも取付出来ますかね?
このバイク回して乗らないと遅いから
いつもロー・セカンド辺りで回しすぎてレブ当てちゃう…
213 :
774RR:2012/08/27(月) 03:31:30.18 ID:MEvyrxcf
hosu
214 :
774RR:2012/08/29(水) 05:15:20.00 ID:jYOPQfn3
保
215 :
774RR:2012/08/29(水) 22:18:38.80 ID:fnnaN54z
風防って必要?
216 :
774RR:2012/08/29(水) 23:53:06.88 ID:37aRzZja
>>212 キタコやら武川製の汎用9000円くらいのやつなら安心して取り付けできるんじゃないかな?
パルス読み取る線をプラグコードに巻きつけるだけ。後は照明用の+-線を結線
>>215 スタイリングへの影響を気にしなければあったほうがいい装備。
217 :
774RR:2012/08/30(木) 01:01:03.28 ID:OFcUMZJC
純正のはデザイン重視って感じで短いんだよな
218 :
774RR:2012/08/31(金) 02:06:19.72 ID:71O+fUnJ
保守
219 :
774RR:2012/08/31(金) 07:24:15.48 ID:6kWDMhDt
手作りサポートでサイドバッグつけたった!サスにギリギリ当たらない俺天才!
220 :
774RR:2012/09/01(土) 01:00:36.21 ID:Ay3oSZxu
サイドバッグ外しても見栄えがいいサポート作りたい
221 :
774RR:2012/09/01(土) 13:03:12.32 ID:1RKX1pQV
ネットで純正まだ売ってたよ
ステー三本とボルトナットで自分で作ったら2000円くらい
222 :
774RR:2012/09/01(土) 14:18:53.36 ID:d8TDggON
シーシーバーつけるかリアBOXつけるか迷ってます。
二人乗りもたまにするし買い物行って荷物を持て余す事もあるので…
見た目的に何も無いのが一番好きなんですが。
223 :
774RR:2012/09/03(月) 01:49:38.54 ID:fX1D5sgP
224 :
774RR:2012/09/05(水) 17:43:41.87 ID:ylx8FsKJ
後ろに箱は見た目が!
225 :
774RR:2012/09/05(水) 18:01:04.72 ID:SgGY1Ug4
箱も風防もカッコいいと思う
226 :
774RR:2012/09/06(木) 06:54:33.13 ID:5CZVfbXB
>>209 ものすごく今更だけど後期型の2ポッドがポン付けできたらいいなと思って調べてみた。
キャリパー取り付け側Fフォークのアウターチューブの品番が初期型だけ違う・・・
2ポッド化でキャリパー留めるボルト受けの位置が変わってるかもしれない。
ショック
227 :
774RR:2012/09/06(木) 07:03:12.66 ID:5CZVfbXB
あー確定じゃないけどね。できなかったらサポート作ってブレンボだ!!
228 :
774RR:2012/09/06(木) 18:26:52.76 ID:NoMyA7Qj
ステップボードとかつけてる人います?
229 :
774RR:2012/09/06(木) 20:52:08.43 ID:M5fumTpU
>>226 以前どっかで前期1ポッドから後期2ポッドに少しの加工で交換出来たって見た事ある。
ディスクも後期にしないと駄目みたいね。
キャリパー・ディスク・パッド
だけでいけるかな?
つーか後期の方が部品価格安いんだよね・・・
230 :
774RR:2012/09/07(金) 07:32:45.31 ID:OkDYVGnv
231 :
774RR:2012/09/07(金) 07:41:30.49 ID:OkDYVGnv
ダメダメw三叉から変えないとだ・・・
そんなのポンと合うやつ探せないなぁ
232 :
774RR:2012/09/08(土) 23:09:01.79 ID:jNTdQmE7
ここのところ相場がかなり下がってるね。
もう人気ないのかな。
最終型とか新しいのは高いけど売れてないしw
初期型なんか一ケタ万円でも全然売れてない。
原二アメリカンは人気ないのかねぇ
233 :
774RR:2012/09/09(日) 01:58:16.95 ID:EFUYcHei
良くわからん店の中古を買う人間がどれだけ居るんだろうなとは思うけど
234 :
774RR:2012/09/10(月) 17:04:13.29 ID:j+bkv3dv
数ヶ月前に免許を取りこのバイクを購入しました
そろそろプラグ交換を自分で挑戦しようと思い、あれこれ検索したのですが
このプラグの上部に繋がってるゴムホース?は力で引っこ抜いてもいいのでしょうか
初歩的な質問ですいません
235 :
774RR:2012/09/10(月) 20:16:10.56 ID:UTzFzqul
僕もイリジウムにしてみたいと思ってたところだけど、機械いじりとかしたことないから、ググったら写真つきでやり方のってたよ
236 :
774RR:2012/09/10(月) 21:33:52.25 ID:DSGOWvVZ
>>234 プラグキャップは差し込んであるだけだよ コードはでなくキャップを持って抜いてね
あと手袋しないと抜けた時どっかにぶつけて痛い痛いするよ
交換については プラグ 交換 で検索してね
プラグ捻り込み過ぎたら高額修理だよ
237 :
774RR:2012/09/10(月) 21:47:46.40 ID:j+bkv3dv
238 :
774RR:2012/09/14(金) 00:28:33.18 ID:1o5wt+Eq
オイルの減りが速いよ 何かが起きてる・・・
239 :
774RR:2012/09/14(金) 07:41:22.17 ID:sIL3eatV
漏れてなければ上がってるか下がってるんだろうね。
長く乗るならいずれオーバーホールが必要。
240 :
774RR:2012/09/14(金) 11:01:05.36 ID:iFJAKtgp
バイク初めてなんですが、オイルの減りが早いっていうのは、交換時期3000キロまでになくなる可能性があるってことですか?
241 :
774RR:2012/09/14(金) 11:45:28.27 ID:2KCKjPKu
職場のカブだと千キロでオイルが空っぽい感じ
だから700キロぐらいでチェックしてるね
242 :
238:2012/09/15(土) 00:04:44.23 ID:OifsC0WA
>>240 普通なら大丈夫そんなに減らないよ!俺のは
>>239さんの言われる通りエンジンでなんらかの異常があるだけ。
でも空冷のバイクって減りが早い思う。高回転を多用してるならたまにエンジンオイルの点検窓見て、オイル継ぎ足したりしたほうが良いよ。
243 :
774RR:2012/09/15(土) 00:32:45.40 ID:NpV9mhKJ
>>241 >>242 ありがとうございます。たまには窓を見てみます。
初めて雨に濡れたので週末は洗車とチェーンの掃除と注油に挑戦します
244 :
774RR:2012/09/17(月) 15:12:58.29 ID:uRiDz1Ou
チェーンメンテスレも参考に
245 :
774RR:2012/09/20(木) 16:04:57.50 ID:SK/vzabB
246 :
774RR:2012/09/21(金) 11:45:32.68 ID:jSsx+pfy
4万で誰か売ってくれ
247 :
774RR:2012/09/21(金) 16:21:12.20 ID:iLKM+brm
2回目の給油だったから計算したら30ちょい走ってた
燃費よくて静かで正に癒しのバイク
248 :
774RR:2012/09/21(金) 17:21:35.78 ID:Dxt2HIRO
300走ってもまだまだ余裕があるのは嬉しいよね
249 :
774RR:2012/09/22(土) 14:22:12.20 ID:7/soy5zR
今日、少しかっこつけて傾けたら思いっきり擦った・・・
思っている以上に車高低いなー
ステップボード付けてたのが良かったのかすぐ擦ったの気づいて戻したわ
250 :
774RR:2012/09/22(土) 14:45:29.62 ID:+a+layga
んなこたない
251 :
774RR:2012/09/22(土) 18:33:40.98 ID:KVhJtqXs
ステップボードて加工技術ないとつけるの難しいです?
252 :
774RR:2012/09/23(日) 14:37:53.21 ID:b1RPHYx1
エリミネーターだと思ってたけど俺のってるのシャドウ250だわ
253 :
774RR:2012/09/25(火) 05:32:21.28 ID:RT4FoUug
そんなんあったっけか
シャドウ125やマグナ、レブルあたりならわかるけど
254 :
774RR:2012/09/26(水) 18:35:34.40 ID:nu+sUR5R
保守
255 :
774RR:2012/09/26(水) 19:16:03.96 ID:bU9l08vL
ハンドル角度を変えるのに4つの六角が硬くて回らないんですが、逆ネジというわけではないですよね?
256 :
774RR:2012/09/26(水) 23:55:49.50 ID:gr6k5uj9
逆じゃないよ。振動で緩みやすく事故に直結するようなボルトにはネジロック剤ってのがネジ山に塗ってある。
最初だけ硬いけど普通に回るよ。
出来ればまたネジロック剤塗っといたほうが安心安全。
257 :
774RR:2012/09/27(木) 00:00:26.14 ID:By0T5tj4
>>256 ありがとうございます。今日クレかけたんで明日もう一度頑張ってみます
258 :
774RR:2012/09/29(土) 01:27:11.82 ID:u4wxumTl
エンジンのギザギザに、錠剤みたいなゴムがポロポロはさんであったんだけど何か分かりますか?
259 :
774RR:2012/09/29(土) 20:50:45.06 ID:hxTn/iY+
260 :
774RR:2012/09/30(日) 06:44:34.44 ID:sOiFh9BM
>>259 ありがとうございます。
プラグ交換の時に気がついて、見た目がちょっとキモくて心配になっちゃいました
261 :
774RR:2012/09/30(日) 21:47:59.64 ID:wreL3dms
今日坂道を登ってたら失速したので一端、路肩に停めました
するとエンジンはかかってるんですがアクセルを回しても前に進みません。ニュートラルランプは消えているのでギアは入っているのですが・・・
オイル新品、ギアも外れてないです。クラッチは動きます。原因わかりますか?
262 :
774RR:2012/09/30(日) 22:48:15.40 ID:oF8mveDb
>>261 1 オイルは4輪用のやつ入れてない?物によってはクラッチ板滑るよ。
2 エンジン全開で加速する途中でいきなりブルン!って急激に回転上がる時ない?あったらクラッチ板交換だね。
クラッチワイヤーの調整不足OR伸びてるだけかもしれないけど
263 :
774RR:2012/10/01(月) 00:54:00.97 ID:XrMGwcY8
>>261 どこかのネジが外れたことがあって同じ現象が起きたよ
バイク屋に押して持ってたらそう言われた
どこかのネジとか曖昧すぎて申し訳ないんだけれど....
264 :
774RR:2012/10/01(月) 01:26:38.07 ID:XrMGwcY8
あ、ごめんそれ別のバイクだった。
265 :
774RR:2012/10/03(水) 00:11:03.64 ID:C7MGjRQ4
寒くなる前にグリップヒーターを
266 :
774RR:2012/10/03(水) 01:12:52.11 ID:9+HCO6dd
うほす
267 :
774RR:2012/10/04(木) 01:53:47.70 ID:GNXYolIG
これから寒くなりますね。
手元の防寒はグリップヒーターをつける予定なんですが、よくオバチャンがしてるハンドルカバーしてる人います?
268 :
774RR:2012/10/04(木) 05:16:41.91 ID:SE/7PdYJ
乾輸
269 :
774RR:2012/10/05(金) 06:56:40.20 ID:L6xFDvHM
ハンカバ付けたいけど体制崩したときがこわいね
270 :
774RR:2012/10/05(金) 12:19:14.95 ID:JzbaVzGz
見た目てきにはナックルガードの方が良さそうだけど、防風しきれなかったり振動の問題もあるみたいだから、迷っちゃう。
271 :
774RR:2012/10/06(土) 16:43:31.32 ID:emeZMxkE
272 :
774RR:2012/10/06(土) 20:13:00.67 ID:6pG5nV20
273 :
774RR:2012/10/06(土) 22:21:01.65 ID:Iu6d53Bv
>>272 サイドミラーから取り付けるやつを考えていたんですが
よさそうだから今度注文しようっと思ったら、あと1個だったからすぐ注文しました!
グリップヒーターつけた後につけてみます
ありがとうございました
274 :
774RR:2012/10/06(土) 23:48:11.20 ID:LWqarWDE
>>273 早いねwコレデザインも悪くないし、なんたって安いからいいよね。
まぁコピー品みたいだけど、今手元にある奴は品質に問題ないみたい。
275 :
774RR:2012/10/06(土) 23:55:20.80 ID:LWqarWDE
276 :
273:2012/10/07(日) 02:45:37.85 ID:lzx4dhWu
>>275 オリジナルっぽいのはチョット高かったですね
写真すごく改造手術してる感じでかっこいいですね!
277 :
774RR:2012/10/10(水) 22:02:33.45 ID:6dmKatsU
捕手
278 :
774RR:2012/10/11(木) 00:08:33.90 ID:+lh2x31Z
07〜08年のモデルの購入を検討している者です。
125エリミでは定番のバキュームバルブ交換を購入したらしようと思っています。
そこで広島県広島市内のバイク屋で交換作業をしてくれる店を探しています。
情報をお持ちの方、教えて頂けないでしょうか。
違法改造の質問するんじゃねえよ! とか、自分でしろバカ! とかの叩きは勘弁して下さい。
279 :
774RR:2012/10/11(木) 00:16:19.34 ID:5pCl6MWN
>>278 バルブの交換方法なんてネットに転がっているから、買う店でやってもらえば?
店側も自分で調べてやってくれるんじゃないかな?
280 :
774RR:2012/10/11(木) 00:26:52.84 ID:+lh2x31Z
>>279 市内の家に近い、店の規模がある程度大きい所は(レッドバロンとか)
違法改造だから受けられないと言う返事ばかりでした。
なので、ここで情報を探してる所業です。
281 :
774RR:2012/10/11(木) 00:32:54.70 ID:5pCl6MWN
>>280 そうか・・・
意外とディーラーじゃない小さめの車屋でもバイク見てくれる場合もあるよ。整備士ならそんなに難しい作業でもないだろうし。
282 :
774RR:2012/10/12(金) 19:03:33.39 ID:lp/d3yTl
>>違法改造
勘違いしてるね。メーカーの自主規制でわざと全開にならないように
バキュームバルブピストンに穴があいてるだけでそれを通常のものに交換するだけで
断じて違法改造ではないよ
改造して下さいと言うんじゃなくて、バキュームバルブピストン(部品番号16126-1352)を注文して
これを取り付けてくださいとバイク屋にもっていけばたいていのバイク屋はやってくれる
自分でもできる
283 :
774RR:2012/10/16(火) 09:12:37.71 ID:FkA/pZmG
>>282 ID:+lh2x31Zだった者です。
頼み方が悪かったみたいですね。
自分も自主規制だから違法改造には当たらないと思ってバイク屋に出来るか
尋ねたのですが、どこも違法改造だから〜と言う返事だったので
そうなの?と腑に落ちない思いで帰ってきたので。
買ったら部品もって店を訪ねてみます。
284 :
774RR:2012/10/16(火) 20:24:28.09 ID:DRD8eSz/
久しぶりに乗ったぞ。相変わらず加速も最高速もなかなかだ。乗り心地はあまり感心しないが。
285 :
774RR:2012/10/18(木) 16:23:42.40 ID:GJ1uVtlI
そのへんをプルプル走るとかちょっとした用事には最適!
286 :
774RR:2012/10/18(木) 17:02:27.86 ID:uAjig9Pm
遠乗りだって行けます
のんびり流れるの最高
287 :
774RR:2012/10/18(木) 17:23:09.57 ID:kC5FSOeT
下道トコトコ
ワインディングでも高回転域使えば楽しい
勾配がキツイ登りは・・・原2に求めるのは無理があるね
シンプルが故にカスタムも楽しめる
結論:買ってよかった
288 :
774RR:2012/10/19(金) 23:17:02.13 ID:Iohr+TEc
289 :
774RR:2012/10/20(土) 00:11:55.82 ID:AZe+WBm3
いいね黒色
290 :
774RR:2012/10/20(土) 13:01:02.55 ID:uBoAK6/t
見た目とマフラー音のギャップ!
291 :
774RR:2012/10/21(日) 23:26:37.19 ID:9ykWuCbn
保守ミ
292 :
774RR:2012/10/24(水) 21:26:16.35 ID:7pE5Ibuj
この季節 スクリーンのお世話になりたいです・・・
でもライトカウル仕様にしたから着けられない・・・
寒い・・・
293 :
774RR:2012/10/26(金) 18:05:07.91 ID:dEP7cKAQ
294 :
774RR:2012/10/26(金) 21:08:27.82 ID:4+/I9F4d
295 :
774RR:2012/10/26(金) 21:29:22.96 ID:T25gO9sj
296 :
774RR:2012/10/26(金) 23:12:29.54 ID:dEP7cKAQ
カコイイ(´Д`)ハァハァ
297 :
774RR:2012/10/26(金) 23:15:03.28 ID:2sleqMa6
250以上のアメリカンに
並ばれたときの劣等感は
どうなのよ?
298 :
774RR:2012/10/26(金) 23:20:09.13 ID:T25gO9sj
>>297 まったくない 逆にでかいアメリカンに乗りたいと思わない
299 :
774RR:2012/10/27(土) 00:13:40.70 ID:yjB05iMA
>>297 ハナッから排気量やら車体のでかさなんか競う気は無い
日頃から劣等感を感じてんのはお前だろ何に対してかは知らんがな
300 :
774RR:2012/10/27(土) 00:37:11.55 ID:KJSaU2c6
125だから魅力なわけで。
301 :
774RR:2012/10/27(土) 15:46:45.89 ID:waeFTLIu
>293
また写真見れないぞ
早く消し過ぎ(怒
302 :
774RR:2012/10/28(日) 17:19:45.65 ID:z+H40KIj
最近寒くなってきたし、純正グリップも擦れてきたので、交換も兼ね、
グリップヒーターをつけたいと考えているのですが、
皆さんはどんなのを使っていらっしゃるのですか?
303 :
774RR:2012/10/29(月) 11:02:35.81 ID:U5pOkeoL
というゆより、エリミという名前に劣等感があるな。
元々、忍者エンジンのドラッグ系マッチョバイクに付いてた名前だから。
完全に名前負けというか、申し訳ない気持ちになる。
ちょっとバイク知ってる人からは、同シリーズと勘違いされる。
まったく別の車名にしてくれた方がよかった。
304 :
774RR:2012/10/29(月) 14:52:01.98 ID:67jvcgOV
こうしてターミネーター125が誕生した
305 :
774RR:2012/10/30(火) 00:47:03.74 ID:FUoztnir
>>303 でも125も13,1PSは、4st125の中じゃ決して見劣りしてない数値だし
むしろ速い方だよ。完調だと110km/h以上出るし、
完調、フルパワーでスクリーンつけて、後期型スプロケなら120km/h一杯まで出るよ
ただ、250〜1000は、GPZ系エンジンで、各排気量において最速クラスだったからな
特に900と1000は世界最速の座についたことのあるエンジンだし、
400は規制上限の59PS誇ってレースにも出てた400R、250も規制上限の45PSあるGPXのエンジンデチューンだからな
306 :
774RR:2012/10/30(火) 20:11:19.11 ID:tGiz+Ffl
チビリネーターがいいんじゃね?
307 :
774RR:2012/10/30(火) 22:56:31.78 ID:Tf/0SuVc
eliminate自体が排泄の意味あるし
308 :
774RR:2012/10/31(水) 00:37:10.85 ID:ysMcPPZI
ww
じゃあスカトロの方がいいなw
309 :
774RR:2012/10/31(水) 01:41:48.73 ID:qCfY/P6I
排泄量125か
310 :
774RR:2012/11/03(土) 01:17:28.26 ID:YCvMricD
311 :
774RR:2012/11/03(土) 11:05:14.23 ID:fHq1kZ8H
125ccしか排泄しないのか
少食だな
312 :
774RR:2012/11/03(土) 17:06:02.38 ID:ccPqwCle
手はカバーして首はマスクで寒くない
足はどうしよう?
313 :
774RR:2012/11/06(火) 23:53:04.92 ID:0r/aAnhl
314 :
774RR:2012/11/10(土) 09:00:38.85 ID:3nCnksqI
早く直しに行かないとなー なんか色々ボロがでてきそう
315 :
774RR:2012/11/11(日) 03:17:10.55 ID:uV57lgbc
エンジンガードって素人でもすぐ付けられますか?
316 :
774RR:2012/11/11(日) 03:28:06.33 ID:wVCaSVha
楽勝
317 :
774RR:2012/11/14(水) 17:40:43.10 ID:ax7hY4pl
そろそろ…寒いな…。
318 :
774RR:2012/11/21(水) 01:47:26.74 ID:Afhre2Ag
ほし
319 :
774RR:2012/11/23(金) 20:09:46.67 ID:5nY0lS+M
エリミ125に乗ってる人見かけた
シールドついてたな〜
320 :
774RR:2012/11/24(土) 23:42:12.28 ID:pjrDG2VB
そろそろ買うぜ
321 :
774RR:2012/11/27(火) 23:54:22.69 ID:X/3ciH5V
エリミの音ってどんな感じ?
マグナ50よりもショボイ?
322 :
774RR:2012/11/28(水) 08:51:15.24 ID:piMDAcqh
カブ90くらい
323 :
774RR:2012/12/03(月) 00:25:02.61 ID:WcCICaKb
おちる
324 :
774RR:2012/12/03(月) 02:12:05.98 ID:hk//oeeJ
保守
325 :
774RR:2012/12/09(日) 23:06:33.90 ID:wXYtIuKR
上へ参りまァ〜す
326 :
774RR:2012/12/10(月) 11:36:50.24 ID:kJRhW8Yc
エリミって前からみたら超絶ダサいよな
327 :
774RR:2012/12/10(月) 13:56:23.66 ID:UhhuXh+f
アメリカン全否定かよ
328 :
774RR:2012/12/12(水) 15:55:07.60 ID:6rDW97yZ
寒くて2週間以上のってない
バッテリー上がってしまう
329 :
774RR:2012/12/13(木) 01:30:00.60 ID:OptzD4i6
安いバッテリー充電器買うのおすすめ。
125はバッテリー外すの簡単だし。
330 :
774RR:2012/12/15(土) 23:09:53.67 ID:VFRCReNB
A2ゲットしたんだが
A1とA2て電装関係に難ありってマジ?
331 :
774RR:2012/12/18(火) 00:07:38.51 ID:mixWStN/
>>330 A1(1998年モデル)は単相交流発電機で、発電量に不安があったのか、CDIはバッテリとオルタの両方から電源を受け、切り替えて使っていたようです。
A2で三相交流発電機になり、CDIへの電源供給が整流器-バッテリの陽極に一本化されました。それ以降A6までイグナイタの端子はコンパチで、配線は共通のようです
(A3-A5ではメインハーネスの変化がありません)。
拾い物コピペだよ
俺はウワサのA1中古で買ったけど今のところ電装不具合はないなー
もう遅いけどIDいいね
332 :
774RR:2012/12/19(水) 18:48:47.00 ID:5U2b6df1
>>331 おれもA1。バッテリー上がりやすすぎたから春になるまでマイナス外して寝かしてあるけどw
333 :
774RR:2012/12/22(土) 17:40:00.86 ID:KgnImrD1
>>179アイドリングがやたら高いから落そうと思ってスクリュー探してたんだが
なんすかwwエリミって調整できないのwww
334 :
774RR:2012/12/22(土) 19:07:40.36 ID:Gfo44ZXq
メクラか貴様
335 :
774RR:2012/12/22(土) 23:21:36.90 ID:KgnImrD1
さーせん(゜д゜)自己解決しますた
336 :
774RR:2012/12/29(土) 12:42:57.42 ID:Jo+93O36
ほしゅっとく
337 :
774RR:2012/12/29(土) 16:39:26.26 ID:glTpSB9q
アイドリング調整はいいけど、パイロットエアスクリュー調整するのにいちいちキャブを取り外さないといけないし
固着してるんだよな・・・
338 :
774RR:2013/01/03(木) 01:05:25.23 ID:5tM3ePLl
ho
339 :
774RR:2013/01/08(火) 13:48:42.24 ID:A/TLnkbZ
年末にA6買っちゃいました
でも北海道なので雪解けまで即冬眠
早く乗りたい
340 :
774RR:2013/01/08(火) 19:45:59.92 ID:oV1FvDE5
バルブは規制前に戻してあるかい?
やっとかないとあまりに馬力不足でイライラするよ
同じA6乗りより
341 :
774RR:2013/01/09(水) 15:48:53.32 ID:ZTy9Xsy0
>>340 アドバイスありがとうございます
とりあえず、バキュームバルブは注文しました
交換すると結構違いが感じられますか?
342 :
774RR:2013/01/13(日) 20:41:43.57 ID:tNgXp5rR
保守
交換前にちょっと乗ってから交換してみるとよりわかると思うの
343 :
774RR:2013/01/13(日) 20:59:12.71 ID:uzxxPB12
カワサキに言ったらバルブ交換してくれるかな
344 :
774RR:2013/01/13(日) 21:03:28.81 ID:lurUg99Z
そういやバルブ交換だけで倍ぐらいになるっつーか従来の馬力に戻せるんだっけか
345 :
774RR:2013/01/14(月) 01:32:54.80 ID:dtwyqvsK
交換前だとあの車体で原付2ストの馬力しかないからな
346 :
774RR:2013/01/17(木) 10:14:20.11 ID:ywtmkj5+
高速が伸びるだけみたいだからなあ
あんまりやる価値はないと思ってるわ
347 :
774RR:2013/01/17(木) 13:32:14.10 ID:m8qp/fkk
まあ実際は全くの別物になるがなww
348 :
774RR:2013/01/21(月) 01:41:43.06 ID:qlmTaVHa
カムチェーンのガイド交換された方います?
費用はいくら位でしたか?
349 :
774RR:2013/01/22(火) 10:00:18.52 ID:CHo7KHMM
hhoossyyuu
350 :
774RR:2013/01/25(金) 22:38:32.55 ID:bBjbhJ59
赤のエリミかっこいい^^
351 :
774RR:2013/01/25(金) 23:30:43.60 ID:Fh8jKGXI
俺のはシルバー
352 :
774RR:2013/01/25(金) 23:30:50.15 ID:7ZoRjrgo
赤いいよね でも黒もいいと思うの 黒も!
353 :
774RR:2013/01/26(土) 00:11:16.29 ID:X4byo0Ww
おっとゴールドも忘れるなよ
354 :
774RR:2013/01/26(土) 17:48:59.99 ID:ecwKG7Zi
あ、あお…
355 :
774RR:2013/02/01(金) 21:39:22.18 ID:aBCC49Oa
落ちるぞ
356 :
774RR:2013/02/02(土) 11:15:18.08 ID:cg4Ubsle
保守
357 :
774RR:2013/02/02(土) 18:47:23.93 ID:TeX3HmBG
黒以外無い
黒至高
358 :
774RR:2013/02/03(日) 00:25:33.26 ID:PaT90wOB
いいやシルバーだ
359 :
774RR:2013/02/03(日) 12:45:42.01 ID:0WWOiZ4t
在庫があるうちにと思ってエンジンガードを買っちゃった。
取り付けも簡単だったよ
360 :
774RR:2013/02/03(日) 21:56:04.47 ID:p/idtkDe
質問
エアスクリューってどこにあるの?
パイロットスクリューはエンジン側の上側にあるやつだよね?
公式に
エアスクリュー/パイロットスクリュー(戻し回転数) 1 5/8
って書いてるんだけど
エアスクリューが1回転
パイロットスクリューが5/8回転ってことでOK?
2つとも同じで1回転+5/8ってことじゃないよね?
アホな質問ですまんが教えて。
361 :
774RR:2013/02/03(日) 22:25:11.19 ID:roPDoG/X
海外では販売中だからなあ
362 :
774RR:2013/02/03(日) 22:40:40.42 ID:PaT90wOB
>>359 いいねぇ
ちょうど購入しようと思ってた
363 :
774RR:2013/02/04(月) 17:39:16.75 ID:Yqe94b7W
364 :
774RR:2013/02/04(月) 22:56:06.04 ID:zICrZvYA
IRCの純正リアタイヤってどれくらい持ちます?
通勤用なのでグリップより寿命重視なんだけど
365 :
774RR:2013/02/09(土) 21:31:44.15 ID:A+ley0ZT
366 :
774RR:2013/02/09(土) 22:54:48.85 ID:O9R9Jcsh
367 :
774RR:2013/02/10(日) 05:08:35.94 ID:CyeadF7/
>>365 12000円弱。
安いわけじゃないけど、新品で買えるうちにと
368 :
774RR:2013/02/12(火) 19:53:00.77 ID:JwelRYGt
フロントのスポークが錆びてきた
とりあえずスチールウールでこすりとったけど、
なんかいい錆止め方法ってない?
369 :
774RR:2013/02/12(火) 22:44:07.40 ID:/ikqWU0F
370 :
774RR:2013/02/13(水) 06:54:36.20 ID:m4FehebM
>>368 メッキはがして地金出しちゃったのに錆止めもクソも無いわ
メッキ調の塗料を塗るくらい
371 :
774RR:2013/02/14(木) 12:03:01.33 ID:MC5zjfpf
>>369 自分でやるのは難しそう
あまりに酷くなったらかんがえます
>>370 メッキ調塗料を筆塗りして様子ます
372 :
774RR:2013/02/14(木) 16:14:24.49 ID:Fwj5EEvF
スポークは自分はおろか、最近のバイク屋ですら張れないでしょ
まだ自転車屋の方が上手かったりして
373 :
774RR:2013/02/16(土) 13:06:44.58 ID:aInn0ZjS
おう
374 :
774RR:2013/02/18(月) 10:00:16.44 ID:UCSLk9Ud
おう
375 :
774RR:2013/02/20(水) 04:05:14.44 ID:dexLlXRg
posyu
376 :
774RR:2013/02/21(木) 11:36:35.61 ID:nkXt3Z3A
保守
377 :
774RR:2013/02/22(金) 08:41:25.91 ID:Kb7ZsMp/
ここまで読んだ
378 :
774RR:2013/02/24(日) 05:35:31.26 ID:rQ0Rc/YH
ほす
379 :
774RR:2013/02/25(月) 10:24:30.10 ID:bm+JNnrs
ほゅし
380 :
774RR:2013/02/25(月) 13:46:04.31 ID:Qr+YDmhX
ヤフオクで買ったエリミがオイル漏れ
ドレイン周りがベタベタ、オイルほぼ空
修理いくらかかるやら・・・
悲しいです
381 :
774RR:2013/02/25(月) 19:17:23.56 ID:Pj2QrXs0
これだからヤフオクは
382 :
774RR:2013/02/25(月) 20:28:21.99 ID:75EN+IUm
ヤフオクで買ったチビエリミを2台(25000kmと18000km)を乗り継いでる貧乏人だけど
オイル漏れとギア抜けは経験したこと無いなあ
383 :
774RR:2013/02/27(水) 07:20:02.27 ID:w6keeUCp
hasyu
384 :
774RR:2013/02/28(木) 07:36:04.33 ID:UZ6Fcvww
日が長くなってきたー そろそろ起こすか
オイル上がりなんとかせんとなー
385 :
774RR:2013/02/28(木) 12:30:02.20 ID:1GEQfoI6
下手に治すより、もう1台買ったほうが安いというオチ
386 :
774RR:2013/03/06(水) 21:12:05.25 ID:CKn9JC/U
380です。修理に出しました。
オイル漏れはドレインワッシャーが変形していただけでした。
ついでにキャブOH、フロントフォークOH
固着気味のFブレーキ調整、アクセルとクラッチワイヤー交換、
オイル交換、エアクリ交換、プラグ交換
その他調整で5万円弱
おまけにすっかりピカピカに磨かれ帰ってきました。
お金はかかったけど修理でして良かった。
387 :
774RR:2013/03/06(水) 22:54:35.98 ID:yeBqjnCr
フロントフォーク以外は大した工具もいらないし
全部自分で出来るものばっかりでしょ
ノンカウル空冷単気筒という単純なバイクなんだから自分でやろうぜ
388 :
774RR:2013/03/06(水) 23:52:35.86 ID:4163bXK8
ドレンワッシャーはアストロで買った銅製のやつ入れてるな 安いし
389 :
774RR:2013/03/07(木) 01:11:46.17 ID:U2XPOnVe
まあ、最初は店任せになるんだろうけど
さすがにオイル、エアクリ、プラグ、ワイヤー交換くらいは自分で出来るようになろうぜ
単気筒のキャブなんて同期はいらないから、バラして掃除するだけだよ
390 :
774RR:2013/03/07(木) 01:23:45.58 ID:YyKRzb6u
今の若い子にはバラして自分で整備するという楽しみ方が無いからなあ
391 :
774RR:2013/03/07(木) 06:33:45.77 ID:6bG/mmE6
いいんじゃないの
ヤフオクものなら納車整備って考えれば
これから色々覚えて自分でいじれば
もっと楽しみ増えるってことで
392 :
774RR:2013/03/09(土) 14:59:09.14 ID:Z4mhEkN+
グリップ変えたいけどバーウエイトのネジが固くて回らん
393 :
774RR:2013/03/09(土) 20:08:29.53 ID:ZGNNnYTY
タイヤ雨の日は滑りやすい?
394 :
774RR:2013/03/11(月) 19:25:26.92 ID:CPGApG0p
>>392 俺もナックルガードつけたいけど、クレ噴いてドライバー当ててハンマーで叩いても取れん
395 :
774RR:2013/03/11(月) 23:24:47.76 ID:dfI/vuP0
同じく
どうやったら回るんだ、あのネジ
396 :
774RR:2013/03/11(月) 23:25:50.52 ID:dfI/vuP0
インパクトしか無いかなあ
舐めたら一巻の終わりだしなあ
困った
397 :
774RR:2013/03/12(火) 07:35:20.06 ID:9fZ9tJCO
ペロペロ
398 :
774RR:2013/03/12(火) 12:02:20.43 ID:TuDwNZQa
オイルフィルターって通販で売ってる?
どのタイプを購入すればいいんだろうか
399 :
774RR:2013/03/13(水) 11:35:00.39 ID:Z4ySHGX2
フィルターは各社から出てるけど、Oリングが付属していない奴があるので注意
デイトナの奴だったら付属していたはず
昔、Oリングはまだ大丈夫だろうと変えずに
フィルターだけ交換したら、オイルドボドボ垂れて、危うく焼き付かす所だったわ
400 :
774RR:2013/03/15(金) 14:23:21.57 ID:NeOVDZgy
400get!!!!!!!!11!!!!!1!!!!
401 :
774RR:2013/03/18(月) 00:20:25.49 ID:0vjJWYo8
シーズンインほしゅ
402 :
774RR:2013/03/19(火) 20:53:12.20 ID:/kpUP/OC
真冬でもエリミ125往復40kmの
403 :
774RR:2013/03/19(火) 20:53:46.15 ID:/kpUP/OC
通勤に使っている俺に謝れ
404 :
774RR:2013/03/19(火) 23:54:00.13 ID:U5EOGvP2
電車でよくね
405 :
774RR:2013/03/22(金) 00:22:22.53 ID:vQV9T8No
406 :
774RR:2013/03/23(土) 21:24:13.73 ID:NERdIvVt
ほっしゅ
407 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0:5) :2013/03/25(月) 02:59:07.93 ID:gxVy5aaG
ほ
408 :
774RR:2013/03/26(火) 21:25:12.85 ID:nenX+8jD
>>403 往復30キロ強の通勤に乗ってる。
今日は摂氏3度だった。
409 :
774RR:2013/03/30(土) 23:21:11.58 ID:2cDbzBVH
予算が少ないんで、A1かA2しか買えなさそうなんですが、古いとやはり不具合ありますかね?
一応納車整備はやってもらうのですが、NX125のようにフレームが割れるのが持病みたいな致命的な不具合がないか心配です
410 :
774RR:2013/03/31(日) 23:54:09.66 ID:D1p71AZl
パワーがないから壊れる場所が無い
メッキが錆びやすいのとウインカーがステーごと崩壊するくらい
壊れたって、ヤフオクで部品取り車買えばOK
411 :
774RR:2013/04/01(月) 00:31:08.29 ID:Jd3zdQ1a
正直、心配するほどのバイクでも無いだろ
ちょっと大きなカブみたいなもんだし
412 :
774RR:2013/04/02(火) 21:59:34.83 ID:V/ONK20u
A1いくことにしました。
ショップの整備付きなので乗り出しは安心かと思います
413 :
774RR:2013/04/03(水) 00:27:11.30 ID:ptKjwGFR
>>412 その年式のハンドルはダサいから後期のハンドルにかえたほうが良いよ
414 :
774RR:2013/04/04(木) 00:16:00.86 ID:ZcWYOQCa
おとついからA6に乗り始めたんだけど
バキュームバルブ交換されてたら低中速も
パワフルになるのかな?
通勤距離が短くゆわキロくらいしか出せる直線無くて
正直バキュームバルブ云々ってのが体感できていないようなw
もうちょいスピード出したらガクッってパワー落ちるのかな?
今のところは流れには楽勝で乗れるし、不満はないんだけどね^^
面白いオモチャ手に入れたって感じww
415 :
774RR:2013/04/05(金) 17:08:59.56 ID:ECRINpdA
北海道旭川住み。今シーズン初乗りしたぁ
ドライの道は問題ないけど
交差点の砂が怖いな
416 :
774RR:2013/04/17(水) 03:37:11.41 ID:9++vLLCl
ほしゅ
417 :
774RR:2013/04/18(木) 06:05:00.12 ID:wvNDA2gr
ほゅし
418 :
774RR:2013/04/20(土) 16:43:51.45 ID:d20rSaf3
旭川なつかしいな
美瑛のかしわ園ってキャンプ場に4ヶ月くらい住んでたわ
20年前だが当時ZXR250が相棒だった
エリミでトコトコ行くのも楽しいかも
419 :
774RR:2013/04/22(月) 18:23:54.06 ID:I5abIQDi
>>414 遅コメントですまぬ
同じA6乗りです。
バキュームバルブ交換したけど、あきらかに加速は良くなったよ
低中速というよりは、中高回転域がしっかり回るようになり
乗りやすくなった印象
自分で交換すれば6000円弱、やる価値あるのでは?
420 :
774RR:2013/04/22(月) 20:06:41.94 ID:SkEfUDpM
バキュームバルブ交換て確か穴の空いたやつを通常の物に取り替えるだけでいいんだっけ
421 :
774RR:2013/04/24(水) 03:15:18.87 ID:3ewNyVMd
ほ
422 :
774RR:2013/04/24(水) 19:09:46.96 ID:BepzC0dm
>>419 おれ414だけど
今のところ不便感じないんで、GWはこのままで
ツーリング行ってくるわww
一応バキュームバルブ交換も視野に入れときます^^
情報ありがと^^
423 :
774RR:2013/04/24(水) 23:02:10.20 ID:NuBlcAnt
ノーマルで問題ないでしょ
音もうるさくなるだろうし
ハイが良くなってもあまり意味がない
違法になるだけだし
424 :
774RR:2013/04/25(木) 16:33:09.99 ID:lpfUXwbF
>>423 問題ないけど、あきらかに意味はある
全然違うじゃん
425 :
774RR:2013/04/25(木) 16:59:33.29 ID:fcqTuRb7
レスからして乗ったこと無いってお察し
426 :
774RR:2013/04/25(木) 17:48:41.59 ID:A7xk86sE
リアホイールが正常に回転してない感じ
リアハブダンパー注文した
チェーンとスプロケも変えてリフレッシュしよう
まだまだ働いてもらわねば
427 :
774RR:2013/04/27(土) 03:46:04.53 ID:hW37yEx7
otyu
428 :
774RR:2013/04/27(土) 09:27:15.14 ID:hg/UXIqJ
>>423 バイパスや流れの速い道路では大きな差があるよ
違法改造ではないし、ダイヤフラムピストンに穴があいて全開にしても
負圧がかからずピストンが持ち上がらないようになっているだけでそれを元のダイヤフラムに戻すだけだからな
429 :
774RR:2013/04/27(土) 12:55:59.02 ID:abEb07Wp
スピードを出すバイクじゃないと思う
430 :
774RR:2013/04/27(土) 14:59:15.17 ID:ktH6VUWs
ならそうすりゃいい
431 :
774RR:2013/04/28(日) 16:33:01.54 ID:FaU4d8NJ
>>429 もちろんそうなんだけど、その中でパワーがあるか、ないかは無関係じゃないし
7馬力と12馬力の差は非常に大きい。7馬力で不満じゃないのなら変えなくてもいいと思うけど
変えることのデメリットはほぼないといっていい。 半開では何も変わらないしね
あくまで全開にした時にダイヤフラムにちゃんと負圧がかかってきっちり持ち上がるようにするだけのことだから
432 :
774RR:2013/04/29(月) 17:10:32.42 ID:xgvcyBlD
前出の者だけど7馬力のA6で今夜からツーリング行って来るわw
なんかバキュームバルブに穴開いてると、やる気の無い馬に乗ってる
感じがするよw
バイパスの合流とかで上手く流れに乗れないってのかねw
やる気のある馬だったらビッと加速するんだろうな?って思うね^^
中高速が良くなる=違法(たぶん速度超過を言ってるのだろうがw)って
図式もどうかと思うけどねw
馬(バイク)は自然が一番楽しいだろうから、
連休明けにバキュームバルブ交換するつもりw
エンジンフィーリングが変るのと速度超過は別次元の問題だから
各々が自己責任でやればいいだけのことだろ?ww
433 :
774RR:2013/04/29(月) 17:45:57.63 ID:USZ4EfK2
>>432 まさにそういうことですな。あくまでメーカー側の規制で
それを戻した所で公道を走る上の規律、ルールに反するものではないですからね
多分よっぽど鈍感な人じゃない限りはあからさまな差を感じますし
今の7馬力の非力さを存分に楽しんでおいて下さいw
434 :
774RR:2013/04/29(月) 18:38:04.83 ID:AbFLFY2x
ノーマルで問題ないでしょ
音もうるさくなるだろうし
ハイが良くなってもあまり意味がない
違法になるだけだし
435 :
774RR:2013/04/30(火) 02:44:11.12 ID:ARoGjfcp
釣り?
>>ノーマルで問題ないでしょ
人それぞれ 不満に感じる人もいる
>>音もうるさくなるだろうし
全開時、高回転時はね。中低速では全く変わらないし、
それでも同クラスのバイク、90ccカブ等と比べると静か
>>ハイが良くなってもあまり意味がない
意味を見出すのも人それぞれだけど、全開、高回転においては大きな差があるので意味はあるよ
>>違法になるだけだし
改造そのものは違法ではありません。
法定速度である60km/hまでにおいても2〜3速で思い切り引っ張った時の加速に大きな差が出る
436 :
774RR:2013/04/30(火) 08:20:56.96 ID:fGXcD+US
>>435 エリミって二速・三速あたりは全く問題ないんだよ
五速が意味がない感じ
437 :
774RR:2013/04/30(火) 12:44:17.10 ID:+pqlaZI/
5で60キロくらいが一番安定してる気がする
438 :
774RR:2013/04/30(火) 13:51:15.96 ID:fGXcD+US
5速で40キロぐらいが最高なのは確か
439 :
774RR:2013/05/20(月) 14:30:16.57 ID:pIUH3BLr
age
440 :
774RR:2013/05/22(水) 11:55:33.98 ID:3E9Nj4J2
フロントのブレーキパッド交換解説しているサイトありませんか?
今まで交換した事がある車種は、パッドをとめるピン?がゴムの蓋のなかに六角で隠されていて、それを回すと外せたのですがそのあたりが良くわかりません
ブレーキが一定間隔で[キッキッキッキッ]と鳴くので、面取りをしようと思っています。
441 :
774RR:2013/05/22(水) 11:57:59.57 ID:3E9Nj4J2
あと、私のエリミネーターは初期型のブレーキです。
キャリパーのホイール側に二カ所六角ボルトと金属ステーが付いている所がありますが、これを抜けばパッドが外せるタイプでしょうか?
442 :
774RR:2013/05/24(金) 21:39:47.06 ID:RdicTVhe
キャリパ外して緩み止めワッシャの爪を伸ばして六角抜くだけ
見れば分かる
見て分からないならやめとけ
443 :
774RR:2013/05/25(土) 08:07:10.36 ID:+8lOHSp/
ちょっといい感じの音がするマフラーつけたい。
加工しないとつかないのは知ってるけど大変?
交換した人、感想おしえて!
444 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5) :2013/05/30(木) 00:39:01.58 ID:elWKSIwv
hosyu
445 :
774RR:2013/06/01(土) 12:01:30.38 ID:Ssz1AXkP
寒くなくなったと思ったら急に暑くなってなかなか乗る気分になれない
446 :
774RR:2013/06/03(月) 04:23:19.47 ID:qWloLF2t
bosyu
447 :
774RR:2013/06/04(火) 04:55:41.08 ID:4Q7NVtso
mozu
448 :
774RR:2013/06/06(木) 02:31:20.92 ID:2ZToFRu9
保守
449 :
774RR:2013/06/06(木) 07:06:04.76 ID:lu+SnICt
こないだの土曜日に購入しました
50スク以外では初のバイクです
先輩方、これからよろしくお願いします
450 :
774RR:2013/06/10(月) 21:55:18.39 ID:qfsWsMom
>>449 よろしく!
ピストンの上下運動感じながらまったりするもよし
封印解いてこれクルーザーなの?と思っちゃう高回転型エンジンを楽しむもよし
可愛がってあげてください
451 :
774RR:2013/06/11(火) 17:14:59.42 ID:3E8aBZY7
>>449 購入おめ!何色買ったの?
こちらはA6シルバー乗りです^ ^
お互い大事に乗りましょう
452 :
774RR:2013/06/11(火) 19:12:32.40 ID:2a0H8mYZ
俺は封印解きすぎてエンジン傷めた orz
回すと2st並みにオイルが減る…
2速全開なんてやりすぎるもんじゃねえ
453 :
774RR:2013/06/11(火) 20:13:13.13 ID:MMmDIHbu
454 :
774RR:2013/06/13(木) 13:28:32.95 ID:OMn50c17
なんで密閉式のバッテリーがないんだろうね
455 :
774RR:2013/06/20(木) 03:32:32.96 ID:kzNcOisQ
今某オクで入札中なんだが
俺が落札できたら、人柱となりエンジン載せ換えて本来のエリミを作るお
その為の専用ステーとかのデータもアップする予定でいる
お前らの運をオラに少し分けてくれ
456 :
774RR:2013/06/20(木) 07:51:25.73 ID:EKRd+YWE
457 :
774RR:2013/06/23(日) 10:46:04.22 ID:jyHc+m/L
もしや170t化?
458 :
774RR:2013/06/25(火) 18:21:54.55 ID:0zeFxIpY
>455
オラの元気玉を送るぜw
検討を祈る^^b
459 :
774RR:2013/06/30(日) 06:08:42.09 ID:ItOqpswd
460 :
774RR:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:pAI7X1wN
しゅ
461 :
774RR:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:kN0QYGLa
喪主
462 :
774RR:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:69ID+AUu
マフラー変えたらパンパンいうので
パイロットJETを交換したいんだけど、
どのタイプを買えばいいのかわからない。
誰か教えてくださいm(_ _)m
463 :
774RR:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:E6tWmSNT
464 :
774RR:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:6zJo3K0A
465 :
774RR:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:/BsNWHe1
mosu
466 :
774RR:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:6HLo5m/+
補修
467 :
774RR:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:+XwW92uO
age
468 :
774RR:2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:9ceO5tzC
今日も走ったなー 買って1年1万キロくらい
リアパンクして参った GSエア補給リレーでなんとか開いてるバイク屋へ
スマホナビなかったら・・・
チューブ修理キット載せとかなきゃな 4500円飛んでった
469 :
774RR:2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:Vern8Xaz
エリミネーター125ってリアもチューブなんだ
470 :
774RR:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:UAhspwNv
保守
471 :
774RR:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:XY+ErSC+
保管
472 :
774RR:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:sLhOKOFD
ほしゅう
473 :
774RR:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:DOWRr11j
今日だけで400km走った
よくがんばってくれるな
474 :
774RR:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:8Kqu+ObM
最近クラッチ滑り始めたよ 25000`だがこんなもんかな?
475 :
774RR:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:2hNCaIXC
昨日、豪快にコケたorz
エンジンガードとサイドバッグのおかげで足も挟まらず、
ウエアがちょこっと破れただけで済んだよ
476 :
774RR:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:5bfvlwbZ
>>475 エンジンガード様々だな
大きな怪我も無かったようでなにより
477 :
774RR:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:b5kJXA5H
誰かクラシックカスタムしてる人いますか?
できれば画像希望!
478 :
774RR:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:6CIbq1cj
>>475 良く画像あげてくれる人かな
ファイヤーパターンのサイドバックの
とりあえず身体は無事で良かったね
エンジンガードついてたなら車体もそんなにダメージなさそう でも要点検だね
479 :
774RR:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:6CIbq1cj
しかし3Gでカキコミなんて久しぶりすぎるw
480 :
774RR:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:6CIbq1cj
しかし3Gでカキコミなんて久しぶりすぎるw
481 :
774RR:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:6CIbq1cj
連投ごめんね
482 :
774RR:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:AcGPAlTH
>>478 別人でございます
エンジンガードに痛々しい傷、
バッグの表面にもチョイ傷がつきましたが
幸運にも見たところ車体は傷、曲がりは無いようです
ちなみにバッグはデグナーのNB-42で、
足を挟まずにすんだのは、あの大きさが幸いしたのかも
483 :
774RR:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:z4CkPxXu
>>482 失礼しました
デグナーバック調べてみたけどデザインシンプルで容量大きくていいですね
旅に買い物によさそう
484 :
774RR:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:8twvZak1
お酢
485 :
774RR:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:q7ObaB3l
このスレだったかな?
昔、ハンドルロックの施錠してるとキーが曲がると書かれてるのを見て
「それはないんじゃない?」
とレスした者だが
自分のキーが曲がってきた…。
ロックしたあとキーが抜けなくて悪戦苦闘して
気がついたらへの字型に曲がったった
486 :
774RR:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:l/581BOT
所有してるKSR2も同じ仕様なんだよね……1回やりましたよ
家の敷地内に置けるし今は2台ともハンドルロック使用してません
487 :
774RR:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:ymEBc5lS
馬鹿なんだろ
488 :
774RR:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:HhEch0ag
489 :
774RR:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:EOixXxfE
490 :
774RR:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:uxOPEXl3
491 :
774RR:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:M4pmjSuU
492 :
774RR:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:EOixXxfE
493 :
774RR:2013/09/01(日) 09:46:50.88 ID:w2BQastl
>>492 レスdです
トップブリッジのようなものがチラッと見えるけど…どうやってるの?
できるものならハンドル変えたい!
494 :
774RR:2013/09/01(日) 11:22:26.71 ID:lDcm619F
495 :
774RR:2013/09/01(日) 15:24:52.44 ID:w2BQastl
>>494 最近初期型を買ったばかりの新参です
わざわざありがとうございました
アクセルワイヤーやブレーキホースなんかがそのまま使えるようにすれば楽そうですね
検討してみたいと思います
そこまでするならタコも欲しくなりそうで怖い…
496 :
774RR:2013/09/01(日) 18:06:10.22 ID:lDcm619F
殺伐としたスレにシュレディンガーの猫が!
______
/ /|
┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ┃ ┃< にゃー
┃ ┃ ┃
┃ ┃/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_人人人人人人人人_
> 生 存 確 認 <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
497 :
774RR:2013/09/01(日) 18:31:03.34 ID:lDcm619F
498 :
774RR:2013/09/01(日) 18:39:30.95 ID:w2BQastl
>>497 タコ、安いですね
サドルバッグも欲しいし夢は膨らむばかり
ありがとうございました
誤爆、大変笑わせていただきましたw
499 :
774RR:2013/09/02(月) 01:50:22.33 ID:+rh3hUTt
500 :
774RR:2013/09/02(月) 21:39:06.52 ID:SallF7Jn
>>499 いいじゃない250V
125はこれで充分カッコイイけど250Vのひと周り大きいロー&ロングスタイルもいいね
501 :
774RR:2013/09/06(金) 04:09:20.68 ID:Y6xIlHVK
五種
502 :
774RR:2013/09/08(日) 08:15:34.41 ID:Rzpe3rxV
へ酒
503 :
774RR:2013/09/09(月) 06:42:40.60 ID:qqYFmZtD
ほすす
504 :
774RR:2013/09/10(火) 00:03:00.15 ID:lxEdyRGp
505 :
774RR:2013/09/11(水) 09:26:27.84 ID:U+YZVexj
ほう
506 :
774RR:2013/09/12(木) 07:56:15.51 ID:58FFqOzM
保守
507 :
774RR:2013/09/13(金) 06:34:14.74 ID:KZiswRJv
pozu
508 :
774RR:2013/09/14(土) 06:23:14.32 ID:8YKZoK+S
ほすす
509 :
774RR:2013/09/15(日) 18:21:52.58 ID:7z6+J8uR
あめー
510 :
774RR:2013/09/17(火) 07:27:11.44 ID:ru91QjAx
おいBN125A1 おい
Fブレーキピストンコンプ販売終了なんだがどうすりゃいいのコレ
511 :
774RR:2013/09/18(水) 07:56:07.38 ID:3/V1LuAI
>>510 キャリパ、ローターsetで後期型を移植とか?
512 :
774RR:2013/09/18(水) 20:54:10.10 ID:CBh6KUdU
過去にsr400用スリップオン付けてるよって人が居たと思うけど、どうやってくっつけたんでしょうか?
今アルミテープ巻いて調整して汎用のサイレンサー付けてみようと思ってるんですが、そんな感じでやってるんですかね?
513 :
774RR:2013/09/19(木) 17:00:58.50 ID:XBgbuVaA
>>512 カワサキ しかもエリミ全シリーズを乗り継いで今コレになった俺が来ました
ステーで吊ってアルミテープグル巻きで漏れてなきゃ大体OKです
514 :
774RR:2013/09/19(木) 20:06:44.32 ID:fmoIpgxE
エリミネーターにスリップオンのサウンドって合うの?
見た目的にも違和感あるけどなぁ…
515 :
774RR:2013/09/20(金) 10:44:58.62 ID:OgJYCPnB
>>514 フィッシュテールを付けようとしてます
42口径なので、アルミテープ巻いて調整ですね
516 :
774RR:2013/09/20(金) 10:45:43.65 ID:OgJYCPnB
>>513 ありがとうございます
アルミテープはやはりマフラー用の耐熱性の物にしましたか?
517 :
774RR:2013/09/20(金) 21:52:06.44 ID:KOqbJwMw
ぶっちゃけ、ノーマルが一番速いよ。
スパトラはスウィートスポットが狭すぎる
518 :
774RR:2013/09/20(金) 23:00:29.70 ID:485DPYWp
80年代バブルのバイクとか、秘めたパワーがあるが自主規制してある大型ならイジれば早くなるが
ちびエリミちゃんはカワサキの天才が考えて考えて規制のなかできる精一杯の全て、いわば工場出荷状態が全力
パワーを求めてマフラー交換はしてないだろ多分
519 :
774RR:2013/09/21(土) 11:46:34.58 ID:GFZIwSA/
社外マフラー付けました
ダイソーでアルミ板とキッチン用の厚いアルミテープ、ホームセンターでステーとホースバンドを購入していざ装着
エリミ自体のエキパイは大体35口径で、装着したサイレンサーは44口径でした
アルミ板とテープを交互に巻きつけていき、太さを調整、サイレンサーを差込み、クランプでギッチリ固定
純正のマフラーステーからホムセンのステンレスステーを伸ばしてちょっと曲げたら完成でした
購入したマフラーが悪いのか、発進時にすこしだけ金属的なビビリ音が出るのが気になりますが(ステンレスで軽いからでしょうか?)
今のところ問題なしです
音は250cc用のJMCA対応マフラーなので、少しだけ低音が強めて、高回転が楽になりました
しばらく使ってみますが、飽きたらヤフオクに出品して、今度はインナーサイレンサーを交換できるタイプにしようかな
520 :
774RR:2013/09/21(土) 15:08:45.59 ID:3yCK+9tc
>>519 細いステーだとブルブルするからどっかにあたってるんじゃね?
521 :
774RR:2013/09/21(土) 18:35:12.30 ID:zi4o8Bar
>>520 はじめはそう思ったのですが、ステー無しでも同じように金属的な音がしてしまいます。
そういう音のマフラーなのかもしれません…
522 :
774RR:2013/09/22(日) 19:28:42.88 ID:UeEtfqW0
>>521 マフラー振ってみ? 金属音は内部で何かが踊ってて、それが走ると排気の圧でどっかに押し付けられて鳴らなくなってるんじゃ?
523 :
774RR:2013/09/23(月) 02:03:46.58 ID:O+z8pBAm
初期型はメイドインジャパンなんだな 途中からタイになったのか
知ってから初期型が欲しくなってきた
524 :
774RR:2013/09/23(月) 02:26:04.76 ID:PBtkPeZw
日本に居る外人とかが好きなの?
525 :
774RR:2013/09/26(木) 23:09:22.10 ID:n/x27/Pa
/ ̄`Y  ̄ヽ、
/ / / / l | | lヽヽ
/ / // ⌒ ⌒ヽ
| | |/ ( ゚ ) ( ゚ )
(S|| | ・ィ _/|
| || | ,r'´ ̄ u ヽ
| || | !●) (●) |
| || | \__ヽ_又_)三 |
| ||/⌒ヽ `ー--一' ヽ
| i 、 \/`つ |
| i \ / 、___ノ
526 :
774RR:2013/09/27(金) 10:19:11.86 ID:n4U0tTcP
買った日にハンドルロックが上手くいかずにキー1本だめにしたなあ
527 :
774RR:2013/09/27(金) 13:40:14.20 ID:XkYbtKSy
そんなバイクじゃないだろw
誤解されることを書くなっての
528 :
774RR:2013/09/27(金) 20:28:55.55 ID:Z7FhNW8v
この夏に近所のバイク屋さんにいたエリミ姐ちゃんを
無事迎えることができたKawasaki初心者です。
(前はもっぱらHONDA党でした)
つかぬことをうかがいますが、
タイヤの空気圧は前後いかほどでしょうか?
ガソリンスタンドとかで入れるときの参考にしたいのです。
529 :
774RR:2013/09/27(金) 21:51:17.60 ID:IIJTLzXA
おまえの胸がゆめいっぱいにふくらむまでさ…
530 :
774RR:2013/09/28(土) 22:57:24.89 ID:kjxBPZAz
>>528 前1.5 後1.75
まあ、バイクなんてだいたい「2」に合わせときゃ無問題でしょw
531 :
774RR:2013/09/29(日) 20:31:11.76 ID:e+AO20UL
>>530 dクス!
実はそれ以上にフロントブレーキのスイッチの故障に
悩まされてます・・・。
こないだショップで直してもらったのに
今日乗ろうと思ったらもうスイッチと連動しない・・・。
今までHONDA党だったんだけど、
KAWASAKI車ってこんなもんですか?
532 :
774RR:2013/09/29(日) 20:51:08.97 ID:7tekkgfZ
まさか中古で買って文句言ってないよな?
533 :
774RR:2013/09/30(月) 10:49:59.29 ID:M3GOEdWA
ブレーキスイッチって消耗品だし
ほとんど各社共通なので、メーカーの違いなんてねえよ、アホ
534 :
774RR:2013/09/30(月) 10:52:25.20 ID:M3GOEdWA
ブレーキスイッチ外してCRC吹き込んどけ
535 :
774RR:2013/10/01(火) 20:09:30.59 ID:JwRTTyQy
バイクって便利さと引き換えにどんどんダサくなるよな
前カゴと後ろカゴ付けたった チャリ用のやつ
めちゃくちゃ便利だがめちゃくちゃダサい
536 :
774RR:2013/10/01(火) 22:47:32.41 ID:Mb7qwi7P
ハンドルカバーとかな
537 :
774RR:2013/10/02(水) 17:01:44.70 ID:mH+qS/vd
俺もそれが怖くてリアキャリアつけられない・・・。
だから保険とか追加で割高になるけど
50ccでいいからスクーターが欲しいよ。
買い物専門でね。
エリミは気合入れておでかけ専門。
538 :
774RR:2013/10/02(水) 18:12:33.75 ID:rYeiFZzt
横バッグならださくない
539 :
774RR:2013/10/03(木) 21:11:40.29 ID:xhbIZHEH
>>ハンドルカバーとかな
>>俺もそれが怖くてリアキャリアつけられない
俺のチビエリミ通勤スペシャルの悪口は止めてもらおうか
540 :
774RR:2013/10/05(土) 01:55:27.34 ID:qFN8sS6y
高回転になるとカチャカチャ言うんだが何これ?タペット?チェーン?カワサキオリジナル?
541 :
774RR:2013/10/05(土) 16:09:00.38 ID:4PjPKxh8
シートの後ろのボルトが無くなってるんだけど
バロンの整備でやられたんかな
勝手に取れるもんじゃないよな
542 :
774RR:2013/10/05(土) 16:25:27.18 ID:BSxvGENg
>>541 頻繁に緩めたりする習慣があるのなら、
締め付けが悪くて振動ではずれた可能性もゼロじゃないかもね
つーかシートめくってみようと思ってそのボルト緩めてみたけど
それだけじゃはずせないのね
後はどこをどうすれば?
はずしたら書類くらい入れとけたりする?
543 :
774RR:2013/10/05(土) 16:27:39.65 ID:4PjPKxh8
>>542 俺は触ったことがないんだよ
だからバロンの整備士が犯人かなと
544 :
774RR:2013/10/05(土) 17:22:22.34 ID:pTjGLjVy
545 :
774RR:2013/10/05(土) 17:28:20.23 ID:BSxvGENg
>>543 触った人が締め付けきらなかったか締め忘れたか、っぽいね
546 :
774RR:2013/10/05(土) 17:29:56.90 ID:BSxvGENg
>>544 dクス!
これを緩めればいいのかー
覚えとくよ!
547 :
774RR:2013/10/06(日) 00:03:51.16 ID:dNkLzAAz
>>543 アホだろ そんな整備士に任すこと自体が間違ってる
目に見えて足りないネジを締めわすれるとか、それがブレーキ周りだったらどうするんだよ
あそこのメカだけは信じるな バロンだけはやばい
548 :
774RR:2013/10/06(日) 23:23:26.25 ID:DbC5io1s
フロントのキーキー音に悩まされてるんだが、同じ症状の人いない?
前期の方押しシングルのやつなんだけど、ブレーキなのかひよこなのか…
ブレーキ面取り、パッドの裏にグリスアップは実施済みです…
549 :
774RR:2013/10/07(月) 00:27:17.30 ID:RwqWVakE
550 :
774RR:2013/10/09(水) 00:33:59.46 ID:PSKCvnlM
>>548 自分もキーキー音に悩まされていますw
特に乗り出しが良く鳴るかな?気がついたら鳴り止んでるけど何が原因なんだろうね
551 :
774RR:2013/10/09(水) 00:50:47.38 ID:GAJingbn
前期型だけど鳴ったことないなあ
純正パッド?
フリクションブーツ変えるかシリンダー磨いてみたら?
552 :
774RR:2013/10/09(水) 11:25:36.60 ID:tuEE2eUh
気温によって変わるから収縮するものが原因だろうな
今は無くなったけどさ
553 :
774RR:2013/10/10(木) 01:09:59.71 ID:95aRgyXb
こいつ何で荷かけフックがないんだ? 不便なんだが…
554 :
774RR:2013/10/10(木) 08:14:11.09 ID:phRCJ1MU
555 :
774RR:2013/10/10(木) 12:49:19.09 ID:ba7YK8fy
そういえばないな
カワサキは例えレプリカだろうが荷掛フックだけは妥協しないメーカーだと思ってたが
556 :
774RR:2013/10/10(木) 13:16:12.37 ID:gwXvMh/4
ダサいだろ
557 :
774RR:2013/10/10(木) 17:15:03.33 ID:95aRgyXb
>>556 必需品だろ カワサキのバイクには大体付いてたのに
558 :
774RR:2013/10/15(火) 00:58:28.88 ID:02omwfeb
最終モデルでも逆輸入なら馬力は初期型と一緒ですか?
559 :
774RR:2013/10/15(火) 17:14:19.36 ID:goaWGRlb
?
560 :
657:2013/10/16(水) 13:16:28.68 ID:KQ/h/cms
>>558 逆輸入のって150ccでないの?
国内だと軽二輪扱いかも?
125ccもまだ作ってるのかな?
561 :
774RR:2013/10/16(水) 16:09:15.87 ID:Anup19ti
後期型、走行距離4000kmで20万ので6000円でバルブ交換してくれるって妥当かな?
562 :
774RR:2013/10/16(水) 16:36:31.87 ID:Ib82mzM+
563 :
774RR:2013/10/17(木) 20:33:32.62 ID:uwdS5VCX
564 :
774R:2013/10/18(金) 16:16:23.94 ID:Svxp8egt
↑はいバカかが2匹つれましたとさw
565 :
774RR:2013/10/18(金) 18:30:16.91 ID:QUjPdFWc
566 :
561:2013/10/18(金) 20:53:40.84 ID:7bz57fMt
567 :
774RR:2013/10/18(金) 20:54:32.50 ID:7bz57fMt
568 :
774RR:2013/10/18(金) 20:59:30.95 ID:Um/OM/z6
バルブってまさかライトバルブの事じゃないだろうな
569 :
774RR:2013/10/18(金) 21:01:34.12 ID:7XCjkwTY
リードバルブに決まってんじゃん
570 :
774RR:2013/10/18(金) 21:01:49.79 ID:7bz57fMt
バキュームバルブ
571 :
774RR:2013/10/18(金) 21:22:05.35 ID:hRo1rXyI
バルブガムブラザース
572 :
774RR:2013/10/23(水) 17:57:54.21 ID:ldsPcuLz
シールドってなかなか見つからないな
573 :
774RR:2013/10/30(水) 21:49:04.69 ID:gsxcsuRA
さてそろそろハンドルカバーを装着ですね、みなさん
574 :
774RR:2013/10/31(木) 19:18:50.85 ID:GKAnU7gC
今日これから納車します!
575 :
774RR:2013/10/31(木) 22:17:05.33 ID:xr8GGC2j
お前はバイク屋かっつーの
576 :
774RR:2013/11/04(月) 20:24:06.26 ID:BqsFnNna
今日クラッチのワイヤーが切れた〜。
代車もなっしんぐよん。
577 :
774RR:2013/11/05(火) 01:13:20.53 ID:15tbR/TY
俺もちょっと入院してたらクラッチケーブル固着してもうた!
カブ90を買いました・・・
ま 左手のケガなんでクラッチ握れないからーって言い訳しての増車
この冬中に不具合治そう!
578 :
774RR:2013/11/06(水) 20:21:24.13 ID:VyiXLJ1D
今日クラッチワイヤーが届いて無事帰ってきた。
ワイヤーが切れてすぐは、こんなバイク2度と乗らん!とか思ったけど
いざ整備されて戻ってきたら、やっぱいいバイクだわぁ〜と思う。
あ、ちなみに規制前のヤツらしい。
・・・中古で買ったので・・・。
579 :
774RR:2013/11/06(水) 20:37:38.15 ID:3KGBiZXn
>>578 昔規制前のに乗ってたけど思いのほか走りが良くてびっくりしたよ。
1年くらい乗ってたけど俺もクラッチワイヤー1回切れたなぁ。
エリミ125共通の弱点かもしれないね。
シリコンスプレー(できれば専用のワイヤーグリス)でこまめにワイヤーに注油しておいた方がいいかも。
580 :
774RR:2013/11/06(水) 21:49:19.48 ID:2+MvRyIW
そんな事しなくても、ケーブルは1300円くらいだし、交換時間は5分だし
毎年交換すればよろしい
581 :
774RR:2013/11/07(木) 01:02:42.00 ID:OCuAGxLS
250の方もよく切れるみたいだよ。
582 :
774RR:2013/11/07(木) 11:13:06.22 ID:mCAoZ93A
最近走行中に前輪あたり?からキィキィ音が鳴りっぱなしで、ブレーキ引きずってんのかなと思ってクラッチ切って平坦路を走って見たけど違うみたいで。
一体何が原因なんだー>_< 最近立ちゴケしてしまったしゴミでも入ったかな?>_<
583 :
774RR:2013/11/07(木) 15:45:50.07 ID:SjAHOQJQ
グリス切れかね
前輪外すこと出来るのならスピード読み取る所やらアクスル ベアリングなんかをグリスアップかな
出来ないならタイヤ交換頼むときやってもらったらいいよ
584 :
774RR:2013/11/07(木) 20:42:11.26 ID:mCAoZ93A
グリスですか‥一度やってみます!ありがとうございます!
でも2日前に納車したばっかりなのにいきなりグリス切れとは‥98年式だから多少は覚悟していましたけど‥
585 :
774RR:2013/11/07(木) 21:49:42.90 ID:dQcFIWTU
中古車なんてそんなもんですよ
販売店の保証3000`くらいついてないですか?
購入したてなら販売店持っていってグリスアップさせたらいいですよ
586 :
774RR:2013/11/09(土) 11:55:03.59 ID:GT91u4Xu
え?お前らバイクも自分で治せないのにカワサキ乗ってんの?
悪い事言わないからホンダにしなよ
587 :
774RR:2013/11/13(水) 17:21:41.70 ID:FYKrPDTS
もうおじさんの97年式エリミじゃ100キロ出ないわorz
どうにかしてもう少し出せんのかね。
FCRでも組むかな‥
588 :
774RR:2013/11/13(水) 23:08:49.31 ID:KT6dR5D3
幻の97年式来たる
589 :
774RR:2013/11/13(水) 23:54:36.22 ID:06FNXeTj
98でしたわw
590 :
774RR:2013/11/14(木) 14:59:19.41 ID:QOQFCeB2
エリミ125は制限速度+αでも
ストレス溜まらないいい(免許的・金銭的に)バイクだと
思うけどね。
100km/hも出さなくていいんじゃない?
591 :
774RR:2013/11/14(木) 15:05:46.68 ID:V+He7bQN
>>590 同意。純正オプションのスクリーン付けてたから
100km/h出せないこともなかったけどエンジン唸ってかわいそうで
追い越しなどでやむをえない時以外はしなかったな。
エリミ125は70〜80km/hくらいでのんびり走るのが楽しいよ。
592 :
774RR:2013/11/14(木) 15:10:47.88 ID:Ja9BobHK
70〜80km/hくらいでのんびり走る
593 :
774RR:2013/11/14(木) 16:50:40.70 ID:+68j4Mdd
>>582 回転スピードに合わせてキイキイ鳴るならうちの初期型もなるわ。
困ったもんだわ
594 :
774RR:2013/11/15(金) 19:52:42.53 ID:OnI9V1QV
距離二桁の最終モデルを買ってから1ヶ月経ったけど、錆出るの早すぎワロタwww
>>590 うむ。のんびり走る分には100km/hもいらないてか、最終モデルじゃ80ちょいが限界w
寒くなってきたので、スクリーンとナックルバイザーを付けたいのですが、60キロ程度で違い実感出来るでしょうか?
595 :
774RR:2013/11/15(金) 21:59:22.49 ID:LzFA/FXN
実感って・・・
596 :
774RR:2013/11/17(日) 17:22:42.94 ID:3OKhC2X6
あれ?チョークって上にしとけばいいんだっけ?
597 :
774RR:2013/11/18(月) 11:36:06.64 ID:lk0obY8d
中古の2003年式を店まで見に行こうと思うんだけど、どこを注意して見たらいいとかありますか?
598 :
774RR:2013/11/18(月) 12:44:10.57 ID:ZRLeMJR9
>>596 そう
>>597 別に無いでしょ
店で買うならそれなりに整備してるだろうし
タンクは高いから
凹んでるやつはやめとけって事くらい
大きめのアメリカンスタイルのカブですから
599 :
774RR:2013/11/18(月) 19:49:50.10 ID:qdEGeMsl
>>598 アメリカンスタイルのカブって言いえて妙ですね。
かく言う自分もエリミの前はカブの90に乗ってました。
もっともカブではもっと飛ばせって思ってましたが
エリミに乗ったらのんびりでもいいじゃんと
考えが変わりましたが・・・。
600 :
774RR:2013/11/18(月) 20:55:41.85 ID:3QmCNxAE
メットホルダーって着いてるんしょうか?
ない場合みなさんは、ヘルメットどないしてるんですか?
601 :
774RR:2013/11/18(月) 23:11:50.01 ID:f2sMpaoF
>>600 左側のリアサスの隣にあるよ。
>>597 錆まみれは注意かな、前のオーガーがまともに管理してない証拠だ。
03年式ってことは、規制後モデルの7.3ps/8000rpmのモノだね。
07年式に乗っているけれど力不足には覚悟することだね、それにカスタムパーツも殆ど無いし排気音も迫力が無い。
また、ハンドルロックがメインキーとは別になっているので、面倒だ。さらにタンクの形状によりニーグリップし難い。前後チューブタイヤ。
悪い事ばかり書いたけれど、ちびエリミには良い所も沢山あるんだ。
たとえば、他の二種と比べ余裕のある車格により煽られ難く、ホイールベースも1.470mmあり直進安定性が非常に良い。
燃料タンクは13Lと頻繁に給油する必要が無い。燃費も悪くなく、街中で回して乗っても30kmを下回ることは、ごく稀だ。
また、エンストし難い低速トルクのおかげで、40kmまではアメリカン特有のドコドコ走りが楽しめる。
さらに、Fブレーキは2ポットだ。ハンドルの角度調節も出来るし、タンクに保護を兼ねた立体エンブレムが付いている。
最後に長くなったけれども、二種ではここまで所有感を持たせてくれるバイクは珍しいだろう。
便利さでいえばスクーターには敵わないし、他の二種よりも遅い。それでもね、可愛くて憎めないやつ。それがエリミネーター125なんだ。
602 :
774RR:2013/11/18(月) 23:38:37.28 ID:SKZ5BMKJ
そいえば前のってたエストレヤもハンドルロックは
メインキーと違った気がするなあ
カワサキ特有なのか
603 :
774RR:2013/11/19(火) 01:30:13.75 ID:h3kzgYpO
ハンドルロックはイグニッションと同じ位置にあるものだと思い込んでる
ゆとりさんですか
やれやれ
604 :
774RR:2013/11/19(火) 10:21:58.79 ID:XVXpe+Rs
7.3psだけど上を知らなければパワー不足は実感出来ないレベルなんだよな
困るのだとしたら違法だからな
605 :
774RR:2013/11/19(火) 19:48:44.30 ID:sWAWg0zr
もし規制前のエリミに規制後のマフラーつけちゃったら
やっぱ糞づまり状態で抜けが悪いんでしょうか?
606 :
774RR:2013/11/21(木) 11:52:43.50 ID:mSiq8zqH
>>587 いっそのこと、ボアアップして申請しないまま乗ってればいいんじゃないか
まずバレないだろうし、その後スプロケを高速寄りに変更すればツーリングも楽々
607 :
774RR:2013/12/02(月) 22:09:43.09 ID:LxxYUasS
ちびエリちゃん、路地に止めてたら追突されちゃった
608 :
774RR:2013/12/08(日) 11:42:03.88 ID:Qq+Q1y77
609 :
774RR:2013/12/08(日) 14:20:44.60 ID:agOJaH1x
ちびエリミにハンドルカバー買うのってやばいっすか?
610 :
774RR:2013/12/09(月) 17:44:57.53 ID:VpMgBtQ/
611 :
774RR:2013/12/10(火) 03:10:07.73 ID:qgAgLOGn
>>609 付けろ付けろ
長年、アレだけありえないと思っていたが、
コミネのやつを付けている人を見て
ジジイのカブのハンドルカバーみたいな素材でも無く
大きさも控えめだったので、これなら我慢できるかもと思って付けたら
もう戻れない体になってしまった
ロゴはダサいけどw
612 :
774RR:2013/12/10(火) 22:57:39.42 ID:voCxJX4m
リアの背もたれというか
シーシーバーって言うの?
あれ付けたいんだけど
250のヤツ合うのかな?
613 :
774RR:2013/12/12(木) 23:07:26.44 ID:k+hPfAOH
>>608 無事に10:0で収まりました。
一週間入院だってお・・・
614 :
774RR:2013/12/13(金) 10:33:06.72 ID:TStmHYBZ
615 :
774RR:2013/12/15(日) 01:03:17.95 ID:jbHKWjxn
保?
616 :
774RR:2013/12/17(火) 03:39:05.41 ID:itWNojxq
mしゅ
617 :
774RR:2013/12/17(火) 05:22:29.04 ID:Cd6pWSB5
あー
618 :
774RR:2013/12/17(火) 09:51:15.44 ID:yYKrziRt
>>612 なぜわざわざ250のヤツを付けるの?
普通にチビエリミ用でいいんじゃね?
619 :
774RR:2013/12/17(火) 21:50:30.17 ID:yazF829Z
620 :
774RR:2013/12/18(水) 20:53:30.82 ID:HIlQrkyp
逆光は勝利
621 :
774RR:2013/12/19(木) 22:58:18.22 ID:LutqCoJz
走行中に前輪付近がキィキィなる原因がわかった方います?
622 :
774RR:2013/12/21(土) 01:22:15.66 ID:n8ArbsA3
>>621 メーカー的には問題ないそうだから気にすんな
623 :
774RR:2013/12/21(土) 11:39:22.91 ID:wYrmgApo
>>621 それ、一時期むっちゃ気になって、
@前後タイヤ交換後グリスアップ
Aフロントフォークオーバーホール
Bスピードメーターケーブル交換
Cフロントブレーキディスクローター&パッド交換
までしてみたけど、Cをやったらよくなった気がするよ
624 :
774RR:2013/12/21(土) 11:45:25.13 ID:wYrmgApo
あ、キャリパーのオーバーホールも一緒にやったわ
625 :
621:2013/12/21(土) 22:04:36.38 ID:HZ9c5uyX
>>622 20〜30kmからキィキィ鳴き始めるし、結構うるさいから気になるんですよね。
バイク屋にも同じこと言われましたけど・・・
>>623 全く鳴かなくなりました?
626 :
774RR:2013/12/21(土) 23:14:09.48 ID:wYrmgApo
>>625 替えた直後、今度はシャリシャリいうようになって、失敗したかと思ったけど、
ブレーキの効きがすごくよくなったし、まあいいかと思うようにした。
で、徐々に鳴らなくなって今はまったく気にならない。
今日も200kmくらい走って、たまに意識して聞いたけど、全然鳴ってないな。
ただ、オレのと同じ症状かはわからんから、とりあえず、
水性マジックでブレーキディスクに何か書いて、そのままタイヤを回してみな。
そのマークが擦れたら、ブレーキが引き摺っている証拠ってわけ。
ブレーキ周りの異常があるなら、ケチらずしっかりやっといた方がいいぜ。
627 :
774RR:2013/12/24(火) 08:44:10.39 ID:+/EUnF+o
イ呆守
628 :
774RR:2013/12/25(水) 09:48:24.19 ID:jF/kG/L2
ほすプレー
629 :
774RR:2013/12/25(水) 13:10:29.96 ID:MmYfvUWD
初めて峠行ったけど2,3速全力で30キロしか出なかった・・・原付並でワロタwwwワロタ・・・
630 :
774RR:2013/12/25(水) 17:38:45.07 ID:z3Byl7HZ
すごい峠があるもんだな
631 :
774RR:2013/12/25(水) 19:01:46.70 ID:9pMUe4di
妄想かな?
632 :
774RR:2013/12/26(木) 22:29:13.35 ID:bQ0BR0ih
633 :
774RR:2013/12/28(土) 16:34:38.10 ID:sfLK8ydM
エリミ125でハンドルカスタムしてるひとっている?
ちょっと低くしたいんだけど、メリットないかなぁ〜??
634 :
774RR:2013/12/28(土) 16:50:26.55 ID:4HL+Au8p
635 :
774RR:2013/12/30(月) 20:00:20.37 ID:7nw+uhLm
>>634 レストンクスです!
いろいろ研究してみたいと思います。
636 :
774RR:2014/01/05(日) 17:58:33.44 ID:6mNhxnaY
あけおめほしゅ
637 :
774RR:2014/01/10(金) 18:55:58.93 ID:nhe7TvMs
あけおめこ
638 :
774RR:2014/01/16(木) 16:22:06.16 ID:PdDSedtw
チェーン緩むの早くない?二種初めてだけどこんなもんかねぇ
639 :
774RR:2014/01/17(金) 21:01:44.23 ID:KfORiQ3J
二種は全般的にそんなもん
俺のエミリ、KSRもすぐにたるむよ
640 :
774RR:2014/01/24(金) 16:21:42.57 ID:wPAvcIIz
ちびエリミって胴長だろ?バッテリーカバーのところな
あそこに小さいかばん付けれるぞ ドリンクホルダーとか小物入れに便利だからお勧め
641 :
774RR:2014/01/24(金) 23:36:19.92 ID:ee1aZw0R
642 :
774RR:2014/01/30(木) 22:32:10.21 ID:lJsWh5zX
>>641 ハンドルにはもうついてる 下道キャンツー専用車
643 :
774RR:2014/02/01(土) 12:38:03.68 ID:jMTeVZ+j
今日はエリミ納車でした
うはーwwwwwwこれからこいつと走りまくるぜwwwwwwww
644 :
774RR:2014/02/01(土) 16:50:25.40 ID:pmhkoxbY
>>643 おめでとう!気軽に付き合えるコイツは良き友となってくれるでしょう
645 :
774RR:2014/02/02(日) 21:14:08.91 ID:g6qFT6lW
>>644 ありがとう
ぼろぼろになるまで、ぼろぼろになってもいっしょにいるぜ
646 :
774RR:2014/02/05(水) 04:48:54.46 ID:gA5u8RF8
ほしゅ
hosyu
648 :
774RR:2014/02/07(金) 23:33:56.14 ID:3yP/sFLA
今日バイク屋でエリミ見てきた。
見た瞬間からワクワク半端無かった。
そのまま勢いで買ったらダメな気がして一度家に帰ってゆっくり考えようと思ったけど
ワクワクとまらないね。
明日もう一度行って契約してくる!
649 :
774RR:2014/02/07(金) 23:43:27.52 ID:3yP/sFLA
連投になるんですが、バイクカバーはみなさんどれをお使いになってます?
650 :
774RR:2014/02/10(月) 08:01:02.58 ID:9yeRlB3H
>>649 高いのかっても2年くらいでサーッと裂けるくらいボロボロになるヤマハのカバー
651 :
774RR:2014/02/10(月) 23:05:28.50 ID:+fjViKZj
バイクカバーってどれもロクな品質じゃないような気がするんだけど
マシなのないのかね
652 :
774RR:2014/02/11(火) 00:07:45.73 ID:i7ItpHHV
無いな ホームセンターのものを適当にリフレッシュしていくのが
費用対効果で一番いいのかも知れん
バイク乗り?バカだからこんなのでいいだろ?ッてくらい布自体がカスなんだよなぁ
653 :
774RR:2014/02/11(火) 22:53:15.67 ID:6KEwJOAW
ニーグリップしづらいからグリップパッドつけようか悩んでるけどエリミの色がシャンパンゴールドで似合いそうなパッドあるかな?
654 :
774RR:2014/02/13(木) 22:19:37.66 ID:Tq43q4bT
黒色でいいんじゃね わからん
655 :
774RR:2014/02/14(金) 03:54:25.62 ID:yAwv7+jx
俺つけてないけどつけてる人いる?
656 :
774RR:2014/02/15(土) 20:58:45.01 ID:BS6j94Xr
そんなもん要らんやろ。エンブレムにはすぐに馴れる。辛抱せえ
657 :
774RR:2014/02/17(月) 07:44:14.64 ID:g9nSxZeT
前期の青紫に乗っています。
バックレストが付いているのですが、先日単体でリヤキャリアを入手しました。
取付のボルトなど無いので、直径と長さをご存知の方おられましたらお教えくださいませんか?
658 :
774RR:2014/02/17(月) 14:56:01.93 ID:4z5aw8Bn
サイクルハウスが雪で潰れてエリミがやばかったぞ
スコップで救助してたらリアボックスを破壊した;;
659 :
774RR:2014/02/18(火) 20:56:33.15 ID:dTvtDLz1
660 :
774RR:2014/02/19(水) 18:23:17.73 ID:XWEZo8WW
あした待ちに待ったシャンパンゴールド色のエリミ納車です!!皆さんこれからよろしくお願いしまーす。
661 :
774RR:2014/02/23(日) 07:49:20.09 ID:qSbxC9my
ガソリンいれるタイミングってみんなどうしてる?
662 :
774RR:2014/02/23(日) 20:02:08.05 ID:qSbxC9my
サイドバックどんなのつけてます?
663 :
774RR:2014/02/26(水) 12:26:14.30 ID:J+00V4UG
保守
664 :
774RR:2014/02/28(金) 22:58:26.71 ID:58W2u3FV
最近過疎ってきたね。
俺も話題なくてもうしわけ無いんだけど
665 :
774RR:2014/03/01(土) 19:14:16.92 ID:n3eqOmPH
>>601 初期型フルパワーなら110km/hは出るし、出だしは負けても、伸びは原2スクよりあるけどね
初期型に後期型のスプロケ+スクリーンでメーター一杯一杯の120km/hも狙えるし
666 :
774RR:2014/03/05(水) 00:10:13.04 ID:fLrtQiHn
>>657 亀ですまぬが、純正のキャリアならば「ボルト M8x45」だよ積載重量は3キロまでね。
>>661 私は300キロ走ったら予備タンに切り替えて60キロほど走ったら給油してます。
燃費計算すると毎回32〜36なので、もう少し走れそうな気がしますがチキンなのでw
667 :
774RR:2014/03/12(水) 07:14:32.38 ID:DoeEVvkr
ほす
668 :
774RR:2014/03/12(水) 10:32:06.54 ID:IcLHBBwy
>>666 ありがとう!サビ防止と強度を考えてステンレスのボルト買ってきます。
まだ雪が残ってて乗れませんが、春が楽しみです
669 :
774RR:2014/03/12(水) 11:05:27.67 ID:DUtCy5N7
ステンと鉄くっ付けると錆びるんじゃなかった?
670 :
774RR:2014/03/12(水) 16:53:10.45 ID:M5c5FFzX
125って燃費いいんだな
671 :
774RR:2014/03/14(金) 09:28:17.84 ID:bzVCgNZq
保全
672 :
774RR:2014/03/15(土) 12:35:21.50 ID:PShBQhjr
した道ロンツーにこれ以上いい車体はない カワサキの名車だな
どうせ飛ばしたら即切符だし 田舎は特に
法廷速度プラス10キロ出れば十分だし
タンク大きいし
なんかこれといって特徴もないが不満もない
673 :
774RR:2014/03/15(土) 13:13:11.02 ID:isQV3pkh
ホシュ
674 :
774RR:2014/03/15(土) 17:47:00.19 ID:2D/Snqtj
シーシーバーはどこにあるんや;;
675 :
774RR:2014/03/15(土) 23:21:19.51 ID:ob/mCZk1
>>672 確かに
考えてみると下道ロンツー用途にはトップクラスに優秀だと思う
676 :
774RR:2014/03/17(月) 04:47:09.62 ID:296fYBYH
ヤフオクで買った3万円の初期エリミの修理がようやく終わったぞ お前ら宜しくな
すさまじい車体だったぞ
フロントフォークは錆びてオイルがだだ漏れ リアも当然死亡
ブレーキ前後固着
左右こける所がないほど転倒歴あり 当然ウインカーも全折れ レバーも不思議な方向に曲がってた
キャブは詰まってるのを無視してまわし切ったのか調整のスクリューが全開のままネジ切れていて調整できず
ワイヤー類はすべて固着してまったく動かない
ドレンボルトは締めすぎてねじ切れていて事実上オイル交換不能
タンクは水が回って錆びはじめ、腐ったガソリンが固形化してドレン動かず
17000kmということで買ったがメーターワイヤーが切れていたので分からない
タイヤは新車から1度も替えられていない
ヘッドライトはあらぬ方向を照らしてた
どんなオーナーが何をしたらこうなるのか全く理解不能だったんだが
可哀想なので直した
677 :
774RR:2014/03/17(月) 04:52:43.05 ID:qz5eaBzD
なぜそんなもん買いやがったのかは知らんがとりあえず乙w
678 :
774RR:2014/03/18(火) 00:13:29.77 ID:QfVkvX8k
ヤフオクでも10万も出せばそれなりのが有りそう。
手間と修理費用考えると割に合わんな
679 :
774RR:2014/03/18(火) 02:05:16.59 ID:MZgmyhnY
やめろ ヤフオクで250cc以下は手を出すんじゃない
エンジンOHとフォークOHができる技術を持った人だけ買ってもいい
完全に素人が買うと工賃込みで購入価格の2倍かかるぞ
元々レストアが趣味だから朽ちてるバイクばかり買ってるが
エンジン動きます!と書いてるタマですらクーラントが赤錆まみれの汚れた汁が出てくる始末
680 :
774RR:2014/03/18(火) 22:02:38.63 ID:07OLSiHC
流れぶった切って悪いが、スクリーン装着後300キロ近く走ったんだけど
上半身の風圧が減り疲れにくくなった気がするし、最高速度も3キロぐらい上がった感じ
ちなみに06年式でバルブ交換済みです。
681 :
774RR:2014/03/19(水) 03:35:50.53 ID:STGIswjN
おめでとう
ババアライダーの装備には全て意味があるのだ
かっこ悪さと引き換えに得る快適性
大型ウインドスクリーンを一度つけると
走行中雨が上半身にあまり当たらない快適性を捨てられなくなる
ここまでカッコ悪いならいっそハンドルカバーもつけてしまい
さらに快適度が増す
最終的にホムセン箱が付く
そう
私だ
682 :
774RR:2014/03/23(日) 02:54:45.73 ID:UPDNFHpp
683 :
774RR:2014/03/23(日) 07:49:58.79 ID:lOZ9MDsb
684 :
774RR:2014/03/23(日) 10:49:59.95 ID:4Z2aXnoN
>>683 シートのフック? シート裏の突起のこと?
685 :
774RR:2014/03/23(日) 21:16:45.28 ID:lOZ9MDsb
>>684 それですw
結局、昔使ってたツールバッグを付けて様子を見ることにします。
686 :
774RR:2014/03/23(日) 21:42:40.66 ID:4Z2aXnoN
>>685 気にせず押し込んでつけてシート固定ボルトで止めたら意外となじんだ
687 :
774RR:2014/03/28(金) 20:27:11.17 ID:GD1xqhlW
Fブレーキがカックンブレーキなのは仕様?
それとそろそろパッドとか交換時期??
688 :
774RR:2014/03/29(土) 18:40:49.21 ID:TSZE74bG
2000年製のエリミネーター125乗り始めたんですが、思ってたより速い!
689 :
774RR:2014/03/30(日) 00:28:19.89 ID:RvULN9dh
バイクの基準の中では「おそい」ってだけで
現行の規制ガチガチ125の中では規制前モデルは速い方だと思う
まあ3馬力程度のカブが常用されてるんだから一般道走る上では苦はないんだがな
690 :
774RR:2014/03/30(日) 19:27:33.66 ID:l1VeCmF6
ちびエリミで広島から角島行ってきた!
下道きつかったけどたのしかった〜
691 :
774RR:2014/03/30(日) 19:40:55.99 ID:Gq+DvoDC
>>690 どんなとこか調べてみたら…めちゃくちゃいいな!
俺も行ってみたい!
でも、大阪からじゃ遠すぎる…
692 :
774RR:2014/03/30(日) 19:47:09.65 ID:l1VeCmF6
>>691 初めてのバイク、初めてのツーリングだったけど天気も良くて綺麗だったよ。
写真撮りまくりだしね。
でも向こうで話した人情報によるともう少しあったかくなったら全国から角島目指してくるバイクで賑わうらしいから、
また行こうと思ってる
693 :
774RR:2014/03/30(日) 19:49:53.35 ID:Gq+DvoDC
>>692 そうなのかー
チビエリでも行けるいいとこはまだまだたくさんあるんだろうねぇ
694 :
774RR:2014/03/30(日) 20:03:25.52 ID:DhTlbMJ4
>>690 お疲れさん
芸北縦断して行った感じ?
車なら行けるけど原付では無理だわw
695 :
774RR:2014/03/30(日) 20:31:16.34 ID:l1VeCmF6
>>694 二号線乗って防府市まで行ってそっからは秋吉台の近く通りながら角島ゴール
夏にカブで行こうとしてたんだけど、今思うとカブとかでは無理だなって思う
696 :
774RR:2014/03/31(月) 16:26:59.03 ID:2WZqZsif
697 :
774RR:2014/03/31(月) 20:44:37.96 ID:w2mqJ+C4
698 :
774RR:2014/03/31(月) 21:11:38.88 ID:G5xQGUVn
>>697 レスありがとうございます。
金貯まってからOHします!
699 :
774RR:2014/04/03(木) 20:11:47.03 ID:ATjjN1ej
停車状態でブレーキを思いっきり握って
「ムギュギュギュ」ってなる感じなら
マスターが限界
金貯まってからなんて言ってるけど、
今の状態でも
急ブレーキ→ブレーキ固着→前輪ロック→漏れ無く転倒
間違いないからさっさOHした方がいいよ
自分でやったらパーツ代5000円ってところだけど
700 :
774RR:2014/04/04(金) 16:51:45.65 ID:bjYMRBDg
>>699 レスdクス。
さっそく今日バイク屋さんに持っていったところ、
店長さん曰く「よくゴミがたまって固まるんだよね〜」と言って
パーツクリーナー(かグリースか?)を吹き付けて
何回かレバーをにぎにぎしたら治っちゃいましたよ。
日頃の整備してなさが露呈してしまった・・・。
しかし何万も飛んでいくのかなぁ〜と心配してたけど
無料で整備してくれて助かりました。
701 :
774RR:2014/04/07(月) 00:35:25.29 ID:2mEpJq8n
702 :
774RR:2014/04/08(火) 21:37:00.38 ID:IBFWEnG1
>>700 それ一時的だし、もし潤滑油系を吹き込んでたら
新たにダストが溜まるよ
703 :
774RR:2014/04/08(火) 23:13:12.19 ID:MBAQurlB
昨日久々の休みで天気も良かったから海辺まで往復300キロほどツーリングしてきた。
行きは空いてる時間帯だったし気分も高揚してたから苦じゃなかったが、帰りは高速使えないし凄く疲れた
燃費は満タン方で、38.05 優しく乗ってたんだが40超える気がしねぇw
704 :
774RR:2014/04/10(木) 09:08:18.63 ID:tq5LZ1ZG
ホシュ
705 :
774RR:2014/04/10(木) 09:28:05.09 ID:LzpGWjkT
706 :
774RR:2014/04/10(木) 20:31:29.91 ID:01yR1oMG
走行距離48000km超えのポンコツだけど
60kmくらいで巡航してると
普通に35km/Lはいくかな
それ以上で走ると、途端にエンジン音が苦しくなり
32km/Lくらいになるなあ
707 :
774RR:2014/04/11(金) 14:06:58.32 ID:3PBBbniB
>>703 300キロで疲れるとか鍛え方が足りないとしか
708 :
774RR:2014/04/13(日) 03:02:13.83 ID:litP6wlf
保
709 :
774RR:2014/04/14(月) 11:14:19.52 ID:3jCfHgc/
ほす
710 :
774RR:2014/04/14(月) 14:52:07.94 ID:kzAFDBgq
姉貴殿からただでエリミネーター125貰った。
4万キロ超えてるけどコレはいいな。
大型もあるけど遠距離以外はコレばっかりになってしまいそうだ。
711 :
774RR:2014/04/14(月) 17:30:43.03 ID:QZDTFwCA
遠距離も行け。楽しいぞ
712 :
774RR:2014/04/16(水) 10:43:22.22 ID:U4+o1JUB
ho
保
713 :
774RR:2014/04/18(金) 06:54:13.78 ID:SIo/Sxj7
ho
補
714 :
774RR:2014/04/18(金) 23:27:54.15 ID:s30Yp6+C
エリミのエンジンガードって、ホーン移設する以外はボルトオンなんですかね?
ガードだけあってボルトが無い場合は8M位のボルトを用意する必要があるんでしょうか?
715 :
774RR:2014/04/18(金) 23:37:39.80 ID:L4QCbwAU
>>714 説明書を見てもすごく単純な物だから
何が不明なのかわからんよ
716 :
774RR:2014/04/19(土) 00:57:18.40 ID:QY580eE1
まさか泥棒さんか?
717 :
774RR:2014/04/23(水) 20:09:01.08 ID:Cruc9U6I
今日はいい天気だったから
往復30kmの超ぷちツーリングだったけど
いい気分転換になったよ。
エリミは法規上の制限速度でも
気持ちいいからいろんな面で安心だね。
718 :
774RR:2014/04/23(水) 22:46:40.74 ID:1SBTSPbS
アップガレージでガード本体だけ置いてあって、購入を迷っています。
説明書などは付属していないようでした。
後気になっているのですが、クラッチワイヤーとアクセルワイヤーがググっても通販で買えるところが見つかりませんでした。何かと共通でしたら教えていただけませんでしょうか?
719 :
774RR:2014/04/24(木) 22:45:53.66 ID:YRUUE7VF
>>718 バイク屋の目線から言わせてもらえれば
説明書がないのでガード取り付けできるかわかりません
ぐぐってもワイヤーが買えません
そんな人はいじらずに持ち込みで直してください ネジ締めすぎてヘシ折るか壊れるか死ぬだけだと思います
720 :
774RR:2014/04/25(金) 18:08:17.38 ID:9Xps2ns9
カワサキのオフィシャルにパーツリストみたいな奴あって解決しました。
大抵の車種だとサードパーティー製のそこそこ安い奴があるみたいですが、コイツは無いみたいで残念です。
バンパーはもう少し調べてみますわ。
721 :
774RR:2014/04/26(土) 01:54:05.15 ID:Z2OPWYou
サードも何も、純正でも1000円ちょっとだろうに
722 :
774RR:2014/04/26(土) 01:55:13.43 ID:Z2OPWYou
>>720 エンジンガードの取付は見れば分かるよ
ボルトはホムセンで売ってるやつで充分
723 :
774RR:2014/04/26(土) 09:53:46.68 ID:VJtdfIig
エンジンガードがあればマフラー以外は守れる感じ
724 :
774RR:2014/04/26(土) 13:19:25.97 ID:g29k7OSq
>>720 webikeってところで純正部品の通販できるよ
725 :
774RR:2014/04/27(日) 20:14:48.13 ID:/WlWILj8
今更だが、今日初めてワックスを塗った。
黒のボディが艶々していい感じ!
今まで放置しててゴメンよ。
あとはチェーンの弛みが気になるくらいか。
726 :
774RR:2014/04/30(水) 20:07:33.13 ID:7EpSwcBE
今日バイク屋さんでチェーンの延び調整してもらった。
自分ではできないもんでね。
以前会社のカブで試してみてダメだったからさ・・・。
これから連休で出かける頻度が高くなりそうだし。
出かけ先でチェーン外れたらカッコ悪いもんね。
727 :
774RR:2014/04/30(水) 21:31:20.55 ID:5MONUu9d
バロンだとチェーン調整700円だから
やってもらったほうが安いんだよな
728 :
774RR:2014/05/03(土) 16:41:09.62 ID:Wlnp+bFw
俺は●りんかんだな、525円にポイントも付くし
ただ、混雑してるから時間かかるけどね
729 :
774RR:2014/05/03(土) 16:55:38.66 ID:UiZAAclN
>>728 清掃調整注油でその値段はありえないだろ
730 :
774RR:2014/05/03(土) 20:41:00.26 ID:dgXisdcD
今日は往復180kmのぷち・ツーリングを決行してきた。
春の平和な風景にゲロが出そうですた。
明日もツーリングに行く予定。
こどもの日は天気よくないみたいだけど、
今んトコ6日はまた天気がよさげらしいので
またぶらっと出かける予定。
ちなみにツーリングでの燃費は34.3Km/gだった。
ま、こんなもんだよね。
731 :
774RR:2014/05/04(日) 00:38:47.58 ID:O90yXvPm
>>729 ああ、チェーン"調節"じゃなくて清掃と給油だったか
●りんかんだと1600円だからバロンめっちゃ安いな
732 :
774RR:2014/05/04(日) 21:17:33.78 ID:+esIDo4L
今日もいい天気だったんで
往復267kmの割とロングツーリング(だよね?)に
行ってきた。
午前中ちょっと冷えたんだけど、そのせいなのか?
信号待ちのたびにエンストしやがんの。
午後になって暖かくなったら症状もなくなったけどね。
キャブ診てもらったほうがいいかな?
733 :
774RR:2014/05/04(日) 21:57:31.26 ID:DY2A0M8q
>>732 冷えたがどれくらいのものなのかわからないけど
寒いと空気密度が変わるから燃調が薄くなってエンストしやすくなる
そういうことだったんじゃない?
とりあえずしばらくチョーク使えばよかったのかもね
734 :
774RR:2014/05/05(月) 12:02:40.48 ID:mjqJU7WF
どんだけ暖めても走り出し一発目にクラッチ繋ぐとエンストしそうになる。
ニュートラルでフカしてから1速に入れると直るんだがこれは何だろう?
一旦走り出せば全く起きない事象なもんで様子見してるけど。
735 :
774RR:2014/05/08(木) 10:18:38.47 ID:4j36Q1k9
>>734 近所なら見てやってもいいんだが話だけでは分からんな
スタンドのスイッチか二次エア吸いあたりが怪しい
初期型なら電装系かもな
まあ、カワサキには調子悪いことはよくあるのでもう少し症状絞ったほうがいいんじゃね
736 :
774RR:2014/05/10(土) 19:48:03.33 ID:qaGeOWkq
サドルバッグをつけたくて、ステンで自作するつもりなんだけど
ボルト通すところは平たくつぶしたほうがいいの?
そもそもタンデムシート下の銀色のブツの下側?外側?どっちに挟み込むの?
それとステンならいびつなU字型で耐久性はある?
補強入れたほうがいいの?
教えてください
737 :
774RR:2014/05/10(土) 19:49:00.84 ID:qaGeOWkq
あ、作るのはサドルバッグじゃなくて
サドルバッグの裏側に入れるステーみたいなやつのことです
738 :
774RR:2014/05/11(日) 14:25:41.46 ID:nzRTDh5j
何を言ってるのかよく分からないんだが
ステン溶接したり曲げたりして自作しない場合(エーモンとかのステーの組み合わせ)は
汎用サイドバッグステーとロングボルト買ったほうが
同じ価格でスッキリ付く
739 :
774RR:2014/05/11(日) 21:17:50.71 ID:1IP0Dmax
>>738 汎用のなんてのがあったんですね
探してみます
ありがとう
740 :
774RR:2014/05/12(月) 09:47:58.06 ID:VL9BUiJy
741 :
774RR:2014/05/12(月) 19:26:17.94 ID:lqSP52Fu
サイドバッグにランドセル使おうかと思うんだけど
つけてる人います?
742 :
774RR:2014/05/12(月) 19:45:58.32 ID:8F46Vr1g
>>740 見てきました
サスにバッグが当たらないようにしないといけないわけですね
カラーは50スクのマフラーつけたりするときに余ったのがゴロゴロあったはず…
ありがとうございました
743 :
774RR:2014/05/13(火) 23:43:25.72 ID:C8objgJN
744 :
774RR:2014/05/14(水) 18:44:38.61 ID:IvpD0vzV
「カブ ランドセル」で検索掛けると結構出る
745 :
774RR:2014/05/16(金) 01:04:25.39 ID:EGyUn+Bi
ウインカーリレーはシート外して、バッテリーの後ろあたりにあるってことでOKですか?
あと、シート外すのに必要な工具ってなんでしょうか?
746 :
774RR:2014/05/16(金) 08:45:09.63 ID:Kl6LInu9
>>745 10ミリのメガネで外れる
シート後ろ側のところとサイドカバー中の二箇所で外れる
が
そんな事聞くやつが触るとネジナメたり
ぜんぜん違う部品はずしたりする確率のほうが高いので
工賃払ってやってもらったほうが無事安全に外れて交換できるからもっていけ
747 :
774RR:2014/05/16(金) 10:19:49.03 ID:iA68G6/f
>>746 10ミリだけで外せるんですね
ありがとうございます
サイドカバーの中ってのがわからなかったから外せなかったんですよねー
これでなんとかなりそうです
748 :
774RR:2014/05/16(金) 21:37:05.23 ID:yAh9aoPU
>>746 無事外せました!
ただ、ウインカーリレーだけならもしかしたら横の鍵のついたとこだけ外せばよかったんじゃないかと今になって思ってます
749 :
774RR:2014/05/19(月) 04:57:20.96 ID:w4RShdyS
hosu
750 :
774RR:2014/05/19(月) 08:44:46.02 ID:5FpqJQiw
いまヤフオクにエリミの風防出てるんだけど、あれってミラーか何かに一緒に締めてこていするの?
751 :
774RR:2014/05/19(月) 09:26:45.38 ID:TnqUy48J
>>750 常識的に考えてハンドルとかヘッドライトのステーと共締めだろ・・・
752 :
774RR:2014/05/19(月) 12:04:41.48 ID:HyHq+lEm
最近貰ったんで整備してエリミで峠行ったけど登らんねえ
回転数上げるとそういうバイクじゃないって主張してるみたいだった
正直遅いし排気量の割に重いけどなんか好きだ
753 :
774RR:2014/05/19(月) 21:47:45.23 ID:xrXSmghO
>>752 前期型は2ケツでも80kmくらいで登るぞ
754 :
774RR:2014/05/19(月) 22:05:13.08 ID:HyHq+lEm
>>753 最終型でダイヤフラムを中期のに交換してる
俺が乗っても俺より軽い奴が乗っても鈴鹿スカイラインで60〜70が限界
ゆるい坂なら80出るかなって感じ
755 :
774RR:2014/05/19(月) 22:08:36.32 ID:xrXSmghO
>>754 マジか、元々のエンジン特性がまったく違うからそれだけだと初期型にならないかもな
ミッション自体が違うかも知れん フレームが国産時代の最初期型なんだが、伏せるとメーター振り切るし
8000くらいが一番パワー出る感じ タコメーター無いから分からんが
756 :
774RR:2014/05/19(月) 22:10:35.96 ID:HyHq+lEm
>>755 60しか出ない急な上り坂もエンジンパワー的には70超出そうなんだ
でも60で2速吹けきり3速だと回転数低すぎで無理ポ
減速比変えたら多分もうちょいいける
757 :
774RR:2014/05/19(月) 22:17:10.71 ID:xrXSmghO
758 :
774RR:2014/05/19(月) 22:24:28.11 ID:HyHq+lEm
>>757 今の時点でタイヤ前後端っこの余りほとんどないのに友人のSSっぽいのに離されていくから追いかけるの厳しいよう
とれるバンク角浅くてなあ
タイヤの選択肢がもっと欲しい
そのサイト見てちょっと改良検討してみるぜサンクス
759 :
774RR:2014/05/19(月) 22:47:32.79 ID:rOm2cDRz
760 :
774RR:2014/05/19(月) 22:53:38.80 ID:HyHq+lEm
>>759 アメリ感ゼロですやんwww
なんかのリアショック流用したの?
761 :
774RR:2014/05/19(月) 23:00:00.85 ID:rOm2cDRz
762 :
774RR:2014/05/19(月) 23:01:32.31 ID:xrXSmghO
>>759 これフロントも流用できるパーツ見つけてモタード化したらお前エリミ125界の神になれるんじゃね
リアはモンキーか何かか?w
125の『アメリカン』でっていうのがなんかいい感じにふざけてて楽しいよね
763 :
774RR:2014/05/19(月) 23:02:51.18 ID:HyHq+lEm
764 :
774RR:2014/05/19(月) 23:08:49.98 ID:pgu8YbjQ
こりゃすごい
詳細しりたいなー
765 :
774RR:2014/05/19(月) 23:09:36.97 ID:rOm2cDRz
>>762 ホント フロントなんか使えないかねと思うよ
>>763 色々な長さのサスあるから考えてみたらいいかもね
ノーマルは260ミリだよ
このスレの
>>150あたりからこいつの紹介してるよ
766 :
774RR:2014/05/19(月) 23:11:29.26 ID:rOm2cDRz
767 :
774RR:2014/05/19(月) 23:12:45.06 ID:HyHq+lEm
>>766 リアを上げるとキャスターが立つわけだがやっぱステダンあった方がいい?
768 :
774RR:2014/05/19(月) 23:15:37.41 ID:rOm2cDRz
>>767 そのつもりだったんだけどコレは飾りだね タイ製の3000円くらいのだから
たぶんいらないと思う
769 :
774RR:2014/05/19(月) 23:16:25.61 ID:yjMxBI0h
770 :
774RR:2014/05/19(月) 23:19:48.09 ID:xrXSmghO
kdx 125あたりがいけるんじゃないかなと思うんだが実車が手元にないのでわからんな
バイク屋やってた頃ならすぐ計ってみてカラーの幅とか出せるんだが…
モタードエリミとか面白すぎる素材だ
771 :
774RR:2014/05/19(月) 23:23:09.59 ID:rOm2cDRz
>>770 いいね倒立とかそそるね
ステップ位置とか考えなきゃね
772 :
774RR:2014/05/19(月) 23:25:17.88 ID:rOm2cDRz
773 :
774RR:2014/05/19(月) 23:27:39.70 ID:xrXSmghO
>>771 KLXならポン付けできそう カワサキだから
カラーはジュラで単品から作ってくれる所とか結構あるからおススメ
ぜひやってみてほしいw
774 :
774RR:2014/05/19(月) 23:29:14.56 ID:HyHq+lEm
誰かステップを後ろに下げたところを見たいなあ(チラッチラッ
775 :
774RR:2014/05/19(月) 23:32:10.86 ID:rOm2cDRz
>>773 なるだけお金は抑えたいから難しいけどチャンスあればチャレンジはしたいね
776 :
774RR:2014/05/22(木) 20:40:22.64 ID:H3zuGuGB
777 :
774RR:2014/05/22(木) 21:26:20.17 ID:MkHednfq
>>776 エリミネーターじゃない別のバイクだねw
778 :
774RR:2014/05/22(木) 21:38:40.44 ID:vTPWGCRT
>>776 どう見ても変態バイク(褒め言葉)
選択肢増やすためにリアホイール他車種流用しようとかは考えなかったん?
779 :
774RR:2014/05/22(木) 22:07:37.82 ID:H3zuGuGB
こいつ見た目よりお金かかってないのよね
サスペンションのヒップアップとハンドル周辺 そしてカウルでかなり雰囲気変わったけど
ホントは流用とか興味深いのだけどこれ以上深入りはどうかと躊躇しちゃうよ
他に欲しいバイクもあるからね そっちにお金回したい
780 :
774RR:2014/05/23(金) 00:05:15.18 ID:VRWKJO8M
こういうスタイルにとらわれない改造が本当の意味でのチョッパーだな
781 :
774RR:2014/05/24(土) 18:52:42.48 ID:3HZCF3zD
hozen
782 :
774RR:2014/05/26(月) 23:16:54.99 ID:EZz/5cRJ
ho
783 :
774RR:2014/06/01(日) 00:36:39.96 ID:0NQ5PmGy
ほー
784 :
774RR:2014/06/01(日) 00:38:38.61 ID:p9SWA+fC
センタースタンドとキックがあればなぁと思うのは贅沢なんだろうか?
785 :
774RR:2014/06/01(日) 01:00:55.16 ID:0NQ5PmGy
786 :
774RR:2014/06/01(日) 01:01:22.98 ID:0NQ5PmGy
サイドじゃない!センタースタンド!
787 :
774RR:2014/06/01(日) 08:03:19.07 ID:8mqTExQw
>>784 贅沢だろ
エリミは押し掛けできるし
今のホンダのスクーターとかセルスタートのみが普通だから
買う気にならんわ
788 :
774RR:2014/06/01(日) 08:05:03.01 ID:8mqTExQw
それよりもFI化とチューブレスタイヤ希望だよ
789 :
774RR:2014/06/01(日) 14:16:23.23 ID:Xy9TsES4
良いねー それが基本だな
790 :
774RR:2014/06/01(日) 15:39:23.45 ID:p9SWA+fC
センタースタンドもキックも贅沢かー
キャブのままでいいけど、チューブレスはたしかに一番魅力的かもね
791 :
774RR:2014/06/01(日) 15:48:00.55 ID:Xy9TsES4
でもセンタースタンドもキックもあれば尚良し
792 :
774RR:2014/06/02(月) 13:40:56.21 ID:80zNkGNt
エリミネーター250V欲しい
793 :
774RR:2014/06/05(木) 12:04:38.82 ID:fiBuSbb/
250Vのスレってなくなった?
794 :
774RR:2014/06/05(木) 16:34:19.57 ID:uEFqKUPi
あー立ってないっぽいな
795 :
774RR:2014/06/06(金) 17:07:40.07 ID:k2acgFDo
エリミ125手放すかもだ…
気に入ってるけど他にバイク買ってしまったせいで置ける場所がない
路駐するわけにはいかんよなあ…
796 :
774RR:2014/06/06(金) 17:21:08.00 ID:4v1Pum++
最後の方毎度の粘着荒らし酷かったから、様子見してんじゃないかな?
って、今確認したら立ってるね。
797 :
774RR:2014/06/08(日) 22:27:39.24 ID:Pwcivuki
いくつか質問失礼します。
自分のエリミは800キロくらいで継ぎたさないと足りないくらいオイルの減りが早いのですが普通ですか?
また、アイドリングが安定せず暖気後でも信号で止まっていると、ふかしていないとエンストする時があります。
走っていてもカンカンとエンジンから音が聞こえます。
これはもうエンジンがダメなのでしょうか?キャブレターのOHが必要ということでしょうか?
798 :
774RR:2014/06/09(月) 14:10:13.03 ID:eOxGcnFv
>>797 エリミ125はもともとオイルが減りやすいクソ・・・・いやカワサキエンジンです
高回転でぶん回すと減りやすいです
しかしもれていないのに800kmでガンガンオイルが減るというのは異常です
オイル下がりかオイル上がりのどっちかが起きてるので分解して腰上OHもしくは交換でかんたんに調子がよくなります
川崎のエンジンは壊れているのではありません 最初から少し具合が悪いだけです
原形がなくなったら、はじめて壊れたという状態になります
799 :
774RR:2014/06/09(月) 15:45:12.57 ID:ZyfuOZ1g
800 :
774RR:2014/06/09(月) 20:59:55.42 ID:eOxGcnFv
>>799 まだ壊れてないっていってんだろ いい加減にしろ
801 :
774RR:2014/06/09(月) 21:19:25.49 ID:/j9rSMC4
壊れてから直せば10万くらいお布施出来るやん
802 :
774RR:2014/06/10(火) 12:53:46.20 ID:tM/5B18c
流れにわろた
803 :
774RR:2014/06/10(火) 21:27:37.44 ID:JhC8wujG
バイクいろいろ乗ったけど
壊れない信頼性と安定感が欲しいならホンダに乗れ
お洒落なデザインとそこそこのパワーが欲しいならヤマハに乗れ
市販ではありえないパワーと、スキモノ以外では好きになれない独創性が欲しいならスズキに乗れ
工具は揃ってるか? ならカワサキに乗れ
海外メーカーは知らん 乗ったこと無い
BMWがすごいってのはわかる
804 :
774RR:2014/06/12(木) 09:06:24.87 ID:I19D7LBA
syu
805 :
774RR:2014/06/13(金) 12:09:20.90 ID:OgkYrN6e
捕
806 :
774RR:2014/06/14(土) 16:55:38.21 ID:8bAKbC4r
ほし
807 :
774RR:2014/06/14(土) 18:54:15.47 ID:NmOxAVIy
純正のスプロケってどれくらいもつんだろ?
乗り方にもよるんだろうけど、1年ももたないものなのかな?
1年に1度以上のペースで交換しなきゃならないのなら、
ジャッキやらなんやら交換に必要なものを買い揃えようかななんて
808 :
774RR:2014/06/14(土) 20:00:14.13 ID:U2nykhtP
メーターの球を交換したいのですが、参考になるようなサイトはありませんでしょうか?
809 :
774RR:2014/06/15(日) 02:55:10.28 ID:s9DjjVWs
>>807 走行距離
パワー
用途
等によってかわる
810 :
774RR:2014/06/15(日) 03:20:38.33 ID:fmJQcNOB
>>809 そりゃそうですよねー
中古で買ってほぼ1年
購入時には交換されてなかったはず
一度ショップで交換して様子を見るとします
ありがとう
811 :
774RR:2014/06/15(日) 06:42:22.21 ID:Q18Qd8Er
>>810 質問です。
免許取り立てで、エリミネーター125に興味があります。
乗り味、パワーなど、感想聞かせて頂きたいです。
できれば、規制前、規制後など。
812 :
774RR:2014/06/15(日) 09:53:06.14 ID:s9DjjVWs
>>810 質問スレと勘違いして返しちゃったぜすまん
車種はエリミ確定だからパワーとか用途は大体わかるね
純正スプロケで1年に1度交換なんてことはエリミにかぎらずなったことないかな
ただ、ジャッキがあると便利
>>811 速くはない
速くはないけどなんか楽しい
規制後から規制前化したけど上が伸びた感じ
813 :
774RR:2014/06/15(日) 10:25:01.50 ID:fmJQcNOB
>>812 純正スプロケなら年1ペースってことはないのか
ジャッキは常に安いの捜すようにしときます
>>811 1年前に免許とってすぐに買った者の感想
教習所のCB400と違って軽くてエンジン音がカブっぽかったのでちょっとガッカリ
足つき性がすこぶる良いしとにかく乗りやすい
燃費を犠牲にして回しまくればパワーを補える
これまでは50スクしか乗ってなかったので無改造で80とか出るのはありがたかった
キーの位置はいまだにイラつく
小物入れるところもない
こんな感じかな?
なんの参考にもならなかったらごめんね
814 :
774RR:2014/06/16(月) 00:26:49.48 ID:XASuRmzC
>>811 ファイナルモデルだけど
真面目に乗る分には問題ないよ
馬力が気になる人もいるだろうけど
上を知ってると物足りないのかも知れん
俺は小型免許なんで
815 :
774RR:2014/06/16(月) 16:02:54.57 ID:nboqO7ub
812>>
813>>
814>>
貴重な生の声、ありがとうございます。
参考になります。
816 :
774RR:2014/06/21(土) 22:34:39.04 ID:IE1MtPPJ
ウインカーポジションキットやHID化を考えてるんだけど
実際やってる人ってどこに納めてるの?
ポジションキットは防水性のものにしてタンク裏当たり、
HIDキットは納まるならヘッドライト内と考えてるんだけどどうだろ?
817 :
774RR:2014/06/30(月) 23:00:37.45 ID:75Rr4O7M
ホス
ちなみに皆さんのマフラーは純正のままですか?
818 :
774RR:2014/06/30(月) 23:01:32.04 ID:+G98e2kG
今日俺が降りて代わりに女性エリミライダーが誕生したぞ
819 :
774RR:2014/06/30(月) 23:45:58.06 ID:kfjzeT2c
820 :
774RR:2014/07/06(日) 08:19:34.21 ID:VCjHD9f3
レンタルバイクでちびエリミ借りて、一泊二日で往復300kmツーリング行ってきた!
思ってた以上にパワーなくてびっくりしたけどそれが可愛くて愛おしくなったよw
821 :
774RR:2014/07/06(日) 08:27:53.77 ID:VCjHD9f3
普段乗ってる90ccスクーターより加速しないし、60km/h出したらいっぱいいっぱいな感じだったし、急な上り坂だと止まりそうなくらいだったけど……楽しかった!
山道とか走りまくったのに燃費が40km/L行ったのは感動した。
ツーリングは大変すぎたけど、街乗りならスクーターから乗り換えたいな
822 :
774RR:2014/07/06(日) 09:18:20.27 ID:xDKCT21f
馬鹿なんだろ
何もわかっちゃいないし
823 :
774RR:2014/07/06(日) 09:19:15.19 ID:xDKCT21f
てかそれエリミじゃないだろっていう
824 :
774RR:2014/07/06(日) 10:22:13.08 ID:MT+4pIoa
確かに
エリミはそんなに燃費良くないもんな
825 :
774RR:2014/07/06(日) 12:28:05.14 ID:Yw0nkj4a
えっ
826 :
774RR:2014/07/06(日) 14:07:18.81 ID:Mq9Fiwjn
>>821 規制後のやつなのかな?乗ってるの初期型だからわからないや
規制前の状態にもどしたら100くらいは出ると思うよ
827 :
774RR:2014/07/07(月) 03:34:55.98 ID:SPM/wQm+
828 :
774RR:2014/07/07(月) 13:44:53.32 ID:TtN4UXkb
規制前に戻すのはそれほど高価で難しい作業でもないようだし
もし購入を考えているのなら購入先でこの作業もセットでお願いするといいかもね
当たり前だけど初期型より後期型のほうが他の部分で色々改良してあるし
829 :
774RR:2014/07/08(火) 05:42:13.00 ID:nXo1oDBp
保守
830 :
774RR:2014/07/09(水) 14:04:44.21 ID:SVB/pFpK
保全
831 :
774RR:2014/07/11(金) 16:46:12.23 ID:2NKr7PsR
ほす
832 :
774RR:2014/07/12(土) 18:51:05.41 ID:71bZPW3r
保全
833 :
774RR:2014/07/13(日) 12:41:25.36 ID:PgfzlmYr
hosyu
834 :
774RR:2014/07/13(日) 15:40:24.19 ID:hltyTp5U
チビエリちゃんからハーレーに乗り換えることになりましたが、今後もチビエリちゃんには街乗りとして頑張ってもらいます!!
835 :
774RR:2014/07/13(日) 23:46:08.51 ID:Hy96KTuU
>>834 とりあえずハーレー購入おめ
エリミもまだ可愛がってもらえるのか
836 :
774RR:2014/07/15(火) 19:35:20.47 ID:DqAS/gw5
スタミナ骨トンコツやさいマック侍ラーメン
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837 :
774RR:2014/07/16(水) 00:04:17.23 ID:3cEu0X23
>>835 手放すには惜しいぐらい可愛いですからね...
チビエリちゃんの納車から半年とちょっとしかたってないですし
838 :
774RR:2014/07/16(水) 21:37:56.98 ID:1dOHO8Ds
前期型だけど、後期型のドリブンを46丁に変えたら
街中でも楽になった
もっと早く変えとけば良かった
839 :
774RR:2014/07/16(水) 21:38:50.75 ID:1dOHO8Ds
「前期型だけど、後期型の46丁のドリブンに変えたら」
だった
840 :
774RR:2014/07/17(木) 17:49:11.55 ID:HfSjAWGo
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なにあげてんだよ?「わー!ふぅ?」
841 :
774RR:2014/07/20(日) 17:52:27.80 ID:0hUol7hb
久々にサイドバック外してみたら毛を刈り取られた羊みたいになったwww
今使ってるのがボロボロになって来たから新しの欲しいなぁ
842 :
774RR:2014/07/21(月) 15:44:13.04 ID:TmMbcEah
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なにあげてんだの?「何?」
843 :
774RR:2014/07/22(火) 20:27:45.37 ID:nyCQFVvY
チビエリに一目惚れして購入2週間ほどたちます。ヤフオクでA1のイグナイターを付けたのですが、エンジンがかかりません。ぽんずけではダメなのか壊れいるのか解りません。どなたか情報を教えてください。
844 :
774RR:2014/07/22(火) 20:44:56.57 ID:nyCQFVvY
845 :
774RR:2014/07/22(火) 20:47:59.76 ID:nyCQFVvY
846 :
774RR:2014/07/25(金) 06:26:21.59 ID:0WJjxVtL
保全
847 :
774RR:
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