更衣親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part332
☆更衣親切な奴が夏服を引っ張り出しながら何でも質問に答える！
｜
├GWも終わり、しばらく祝日ないけど凹むなよ！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
☆次スレ名候補
ttp://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo05.html
牡丹、新緑、卯の花、麦藁、菖蒲湯、 ・・・etc
☆直前スレ
母の日親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part331
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335880174/
｜
├GWも終わり、しばらく祝日ないけど凹むなよ！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
☆次スレ名候補
ttp://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo05.html
牡丹、新緑、卯の花、麦藁、菖蒲湯、 ・・・etc
☆直前スレ
母の日親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part331
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335880174/
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>>1乙
世間は既にクールビズだが、俺の職場はネクタイ着用。
世間は既にクールビズだが、俺の職場はネクタイ着用。
3 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 09:00:06.67 ID:/v0MHKGR
次スレは「栗の花」で養老。
「バッコイ」
とは、何ですか？
とは、何ですか？
ｦﾀの恥さらしはお引き取りください
普通二輪取る決心がつきません
主に時間と金銭面で
後押しするか引き止めるかしてください
主に時間と金銭面で
後押しするか引き止めるかしてください
時間ってなんだよ
無理なら無理だろ
無理なら無理だろ
時間がないなら普通に無理だからやめとけ
金がないなら分不相応ってことだからやめとけ
金がないなら分不相応ってことだからやめとけ
時間も金もないなら
「今はあきらめる」以外に選択肢ないだろ
「今はあきらめる」以外に選択肢ないだろ
SRが快適な速度ってどれくらい？
>>10
そいつが快適だと思う速度まで。
そいつが快適だと思う速度まで。
終了ｗ
>>10
5速 55km/h
5速 55km/h
14 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 12:34:16.62 ID:MiwJujOM
月曜日にキーonにしっぱなしでバッテリーをあげてしまい
その日は友達の125ccのバッテリーを繋ぎ無理矢理帰ったのですが
昨日バッテリーを充電しようと思いバイク屋に持っていった、v5.5しかないと言われました
しかし11年成のやつなのでやってみたらなおるのではないか？
とも言われました
直りますか？
その日は友達の125ccのバッテリーを繋ぎ無理矢理帰ったのですが
昨日バッテリーを充電しようと思いバイク屋に持っていった、v5.5しかないと言われました
しかし11年成のやつなのでやってみたらなおるのではないか？
とも言われました
直りますか？
15 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 12:35:28.58 ID:MiwJujOM
なんか滅茶苦茶な質問ですいません
ちなみに400のバルカンドリフターです
ちなみに400のバルカンドリフターです
16 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 12:58:06.82 ID:mQUTZk2O
ばってりぃはいちどあげるとにどともとにはもどりません
すぐにこうかんしましょう
すぐにこうかんしましょう
一旦過放電（つまり上げた）させたバッテリーは例え再充電で電圧が回復しても
決して元のレベルには到達しない。これは事実。
それでもこれからの暖かい季節なら、もう暫くは何とか実用になる可能性は
幾らか残っている。
だから、その可能性に掛ける気持ちがあるなら充電して貰えば良い。
バイク屋でやってもらっても些少な金額の筈だ。
決して元のレベルには到達しない。これは事実。
それでもこれからの暖かい季節なら、もう暫くは何とか実用になる可能性は
幾らか残っている。
だから、その可能性に掛ける気持ちがあるなら充電して貰えば良い。
バイク屋でやってもらっても些少な金額の筈だ。
18 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 13:04:34.70 ID:MiwJujOM
つまり寿命が大分短くなるということですか？
そのまま使い続けるのもいいけど、
山の中で休憩がてら写真でもとるか→そろそろ行くか…→セル「ジーーー」→ロードサービス
ってなったやつ知ってるからやめとけ。
山の中で休憩がてら写真でもとるか→そろそろ行くか…→セル「ジーーー」→ロードサービス
ってなったやつ知ってるからやめとけ。
20 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 14:49:47.62 ID:MiwJujOM
ジャフったのか
それも嫌やなー
やっぱりバッテリー買い換えしかないかー
それも嫌やなー
やっぱりバッテリー買い換えしかないかー
21 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 15:07:07.95 ID:txg3/MHA
充電器なんて３０００円くらいからあるんだから買って１個もっとけ
１個もっておけば何度でも自分で充電出来るし
軽くて小さいのもあるから不安なら携行すれば良い
そうすれば不意のバッテリーあがりでも
コンセントなんて街中なら一杯あるだろ
使うかどうかは本人次第だが。。。
３０分も充電すれば一応エンジン掛かるだろ
まぁ バッテリーがあがったのが運良く山の中なら (-∧-)合掌・・・
１個もっておけば何度でも自分で充電出来るし
軽くて小さいのもあるから不安なら携行すれば良い
そうすれば不意のバッテリーあがりでも
コンセントなんて街中なら一杯あるだろ
使うかどうかは本人次第だが。。。
３０分も充電すれば一応エンジン掛かるだろ
まぁ バッテリーがあがったのが運良く山の中なら (-∧-)合掌・・・
盗電推奨とかマジかよ・・・
死んだバッテリー乗せたまま走ってたら電装全滅する事もあるのでとっとと交換
125ＭＴ乗ってます。
クラッチ交換工賃ってどれくらいですか？
クラッチ交換工賃ってどれくらいですか？
部品代込み1万円
友達が「面倒だから普段履きはスリッポンにした」とか言うんです。
は？と聞き返すと「スリッポンってね、靴紐がないの」とか言うんです。
どういうもの（知ってるが）と聞くと「スリッと入ってポンって感じの」とか言うんです。
そこで工具を持ってきて見せました「これ読んでご覧」と。
そしたら「スナッポン」って言うんです。ハイフンが見えないのかと指摘してようやくスナップオンと理解したようです。
そして、「スリッポンシューズ」を見せて、これは？と聞くと暫く考えた後に「スリッパポン！」と言うんです。
面倒臭くなってきたので「正解！」と言って別れました。
バイクではスリップオンとちゃんと言うのにファッションではテキトーな用語に改変されるのは
用語をキチンと言う事に拘るヲタクが多いからですか？
は？と聞き返すと「スリッポンってね、靴紐がないの」とか言うんです。
どういうもの（知ってるが）と聞くと「スリッと入ってポンって感じの」とか言うんです。
そこで工具を持ってきて見せました「これ読んでご覧」と。
そしたら「スナッポン」って言うんです。ハイフンが見えないのかと指摘してようやくスナップオンと理解したようです。
そして、「スリッポンシューズ」を見せて、これは？と聞くと暫く考えた後に「スリッパポン！」と言うんです。
面倒臭くなってきたので「正解！」と言って別れました。
バイクではスリップオンとちゃんと言うのにファッションではテキトーな用語に改変されるのは
用語をキチンと言う事に拘るヲタクが多いからですか？
用語をキチンと言う事に拘るヲタクの質問のとおりです
アメリカ人に発音させてみたらいいよ
靴の種類はスリッポンというのが一般的らしい。
バイクもkickingをケッチンと言うように、聞こえたまま導入される
のはおかしなことではない。
バイクもkickingをケッチンと言うように、聞こえたまま導入される
のはおかしなことではない。
CBR600RRのウインカーをLEDに前後変えたのですが
左側のリアウインカーのランプが常時点灯してしまいます。
右側は正常に作動しています。
左側のインジケータも薄っすらと点灯しているのですが
配線を間違えているのでしょうか？
左側のリアウインカーのランプが常時点灯してしまいます。
右側は正常に作動しています。
左側のインジケータも薄っすらと点灯しているのですが
配線を間違えているのでしょうか？
すみません、続きです。
ウインカーはフロント、リアともに同じものです。
全パターンの配線を試してみたのですが、解決にはいたりませんでした。
これはウインカーの初期不良なのでしょうか？
ご教授お願い致します。
ウインカーはフロント、リアともに同じものです。
全パターンの配線を試してみたのですが、解決にはいたりませんでした。
これはウインカーの初期不良なのでしょうか？
ご教授お願い致します。
32 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 17:15:25.07 ID:fCCjkYV0
東京近辺で2DDフロッピー買える店ご存知ないですか
急ぎです
急ぎです
>>32
ダイソー
ダイソー
時間工賃が8000円の店で、十時間作業してもらったら８万とられるの？
はい
といいたいところだが実作業時間ではなく、全ての作業ごとに作業時間目安があるので
その場合、実際に十時間作業をしたら80,000円ではなく「十時間分の」作業をしたら80,000円となる
一般的には
といいたいところだが実作業時間ではなく、全ての作業ごとに作業時間目安があるので
その場合、実際に十時間作業をしたら80,000円ではなく「十時間分の」作業をしたら80,000円となる
一般的には
>>31
リレーは変えたのかい？
リレーは変えたのかい？
37 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 20:08:11.36 ID:s43aQFTo
教習所に小型二輪免許の申し込みに行ったら、
｢お客さん、体格もいいし普通二輪の方が…｣
と、言われました。
178cmの78kgですが、125cc以下だとバランス悪いですか？
｢お客さん、体格もいいし普通二輪の方が…｣
と、言われました。
178cmの78kgですが、125cc以下だとバランス悪いですか？
悪い。
250クラスでも小さく見えるレベル
40 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 20:22:04.34 ID:l4hQL++N
3./8インチ、26TPIというサイズのボルトが欲しいのですが、普通のホームセンターでも手に入りますか？
>>40
カンヨウネジでなくて？
カンヨウネジでなくて？
42 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 20:37:02.44 ID:l4hQL++N
>>42
http://item.rakuten.co.jp/crues/pegs9/
これだよね。
これを使って「ハンドルクランプを使うためのステー」ってどんなの？
バイク用？
「カンヨウ」ってのは「管用」ってこと水道管とかの
パイプに立てるダイス、タップ種類
http://item.rakuten.co.jp/crues/pegs9/
これだよね。
これを使って「ハンドルクランプを使うためのステー」ってどんなの？
バイク用？
「カンヨウ」ってのは「管用」ってこと水道管とかの
パイプに立てるダイス、タップ種類
「くだよう」だと思ってたわ
JISでは「くだよう」が正しい
今現在新車で手に入る国産メーカーのバイクで一番エンジン回せるバイクはなんですか？
出来ればネイキッドとフルカウル、それぞれ教えて下さい
出来ればネイキッドとフルカウル、それぞれ教えて下さい
>>46
そうですか、諦めます
そうですか、諦めます
>>43
そう、こんなヤツで値段は半分くらいでしたｗ
そう、こんなヤツで値段は半分くらいでしたｗ
前輪タイヤ交換したんだけどとまんない
ならし終わったらそれなりになる？
グレードはワンランク下げたんだけど
ならし終わったらそれなりになる？
グレードはワンランク下げたんだけど
とまらないって前タイヤがロックしてツツーッと…転ばずに滑るの？
ブレーキに問題がないのか気になる。
ブレーキに問題がないのか気になる。
ABS付きなのでロックはないですが明らかに作動してるのがわかるくらい
今まで前輪ABS作動するのは急制動くらいっだったのでちょっと不満
一応、館で変えたので大丈夫だと思うんだけど・・・
今まで前輪ABS作動するのは急制動くらいっだったのでちょっと不満
一応、館で変えたので大丈夫だと思うんだけど・・・
なるほどABSつきですか。
まだ交換後5kmも走ってない状態とかならそういうもんですよとしか。
50kmも走れば街乗りでは気にならなくなるはず。
まだ交換後5kmも走ってない状態とかならそういうもんですよとしか。
50kmも走れば街乗りでは気にならなくなるはず。
そろそろ四輪免許取りに教習所行こうかと思ってます。
が、今まで原付含めると3年ほどバイクばっかり乗ってきたので、４輪の感覚を覚えるのが大変そうですが
別にすぐ慣れますかね？
が、今まで原付含めると3年ほどバイクばっかり乗ってきたので、４輪の感覚を覚えるのが大変そうですが
別にすぐ慣れますかね？
>>55
かんけいない
かんけいない
>>29
ジャガイモのメークインもメイクイーンだしな。
ジャガイモのメークインもメイクイーンだしな。
59 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 22:56:28.87 ID:N2DTZT2s
都心を走っていたら取締り警官に強制的に止められて囲まれて
後ろから写真撮られて「キャンペーンです」とティッシュもらって開放されたのですが
なんだったのでしょうか
後ろから写真撮られて「キャンペーンです」とティッシュもらって開放されたのですが
なんだったのでしょうか
最近ようやくファーストフードをファストフードって表記するようになったが
そのうち小舟はボウトで外套はコウトでエイビースィーになるんかね
そのうち小舟はボウトで外套はコウトでエイビースィーになるんかね
だがさすがにズィー→Ｚは定着しない気がする
汎用のナンバーフレーム（ナンバーをはめ込む枠）で樹脂製のが
欲しいのですが、何処か出していないですかね？
どこの店に行ってもアルミやカーボン製ばかりで・・・
欲しいのですが、何処か出していないですかね？
どこの店に行ってもアルミやカーボン製ばかりで・・・
>>62
「ナンバープレート ホルダー 二輪 樹脂」で画像検索をかけると…
「ナンバープレート ホルダー 二輪 樹脂」で画像検索をかけると…
バイク用品の通販でGooBikePartsっての見てるんだけどポイントがやたらつくときとつかないときあるんだけど
どういうときにポイントがやたらつくサービスをやってるのこれ？
ちなみに3万4万のフルフェイスでも物色してたら3000ポイント4000ポイントつく今ならいいけど
たまにたったの300ポイントとかの時もあったんだけど・・・
ようわからん
どういうときにポイントがやたらつくサービスをやってるのこれ？
ちなみに3万4万のフルフェイスでも物色してたら3000ポイント4000ポイントつく今ならいいけど
たまにたったの300ポイントとかの時もあったんだけど・・・
ようわからん
バイク乗りオススメのクレカってある？
今はガソリン入れる時は現金払いなんだけど、
ポイントつきまくりのクレカってあんのかなっとふと思って。
今はガソリン入れる時は現金払いなんだけど、
ポイントつきまくりのクレカってあんのかなっとふと思って。
>>65
ググレば色々出てくる
■NTTグループカードの主な特典
・ドコモ利用料金最大60%キャッシュバック
・OCN利用料金最大60%キャッシュバック
・ショッピング1000円につき10ポイントバック
のうち一つコースを撰択、その他にも
・年会費永久無料
・全国20000店の飲食店・レジャー施設・ホテルで最大20%割引
・ガソリン代最大40円/L割引 （←出光サービスステーション）
・オンラインショッピング動産総合保険が自動でつく
・東急ホテルズ等の利用料金が最大20%OFF
・JTB・日本旅行・東急観光の各種ツアーが3%?5%OFF
■ロードサービス最強はHMGカードかな
http://www.eaglejp.co.jp/t/support/rsc
ググレば色々出てくる
■NTTグループカードの主な特典
・ドコモ利用料金最大60%キャッシュバック
・OCN利用料金最大60%キャッシュバック
・ショッピング1000円につき10ポイントバック
のうち一つコースを撰択、その他にも
・年会費永久無料
・全国20000店の飲食店・レジャー施設・ホテルで最大20%割引
・ガソリン代最大40円/L割引 （←出光サービスステーション）
・オンラインショッピング動産総合保険が自動でつく
・東急ホテルズ等の利用料金が最大20%OFF
・JTB・日本旅行・東急観光の各種ツアーが3%?5%OFF
■ロードサービス最強はHMGカードかな
http://www.eaglejp.co.jp/t/support/rsc
マジレスたのむ
ダンロップ信者なのでダンロップを買うつもりなんだけど
tt900gpとgt501
どっちのほうがスポーチーなグリップ？
ダンロップ信者なのでダンロップを買うつもりなんだけど
tt900gpとgt501
どっちのほうがスポーチーなグリップ？
その2つでスポーチーなグリップの比較ならTT900GP圧勝
GT501はスポーティーどころかむしろ全有名メーカー製タイヤで最低ランクだ
オフロードバイクでモタード仕様のタイヤになっているものを
元のオフロード仕様に変更する際
やっぱりホイール径が変わるからブレーキキャリパーも交換しなきゃいけないよね？
元のオフロード仕様に変更する際
やっぱりホイール径が変わるからブレーキキャリパーも交換しなきゃいけないよね？
>>71
キャリパーは、殆どの場合は共通。違うのは、キャリパーサポートと、ローター。
キャリパーは、殆どの場合は共通。違うのは、キャリパーサポートと、ローター。
バイクでもっとも多い故障場所ってどこですかね？
パンクは多いだろうけど他はどこだろう？
パンクは多いだろうけど他はどこだろう？
オイル漏れ
乗り手
>>64 ポイント5倍、10倍セールを時々やってる
メール受け取れば分かる
メール受け取れば分かる
80 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 08:22:58.76 ID:MX26qpwk
81 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 08:32:35.59 ID:MX26qpwk
バルブ切れ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1336869123083.jpg
こんな感じのナンバー灯がいつの間にかちょん切れてた
エーモンの適当なLEDで応急処置したいんだが
プラスとマイナスってどうやって見分けるんでしたっけ
あ テスターつかえばいいんだっけ
そうだっけ
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1312196998
であってる？
こんな感じのナンバー灯がいつの間にかちょん切れてた
エーモンの適当なLEDで応急処置したいんだが
プラスとマイナスってどうやって見分けるんでしたっけ
あ テスターつかえばいいんだっけ
そうだっけ
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1312196998
であってる？
よしお前らありがとう
tt900gp買ってくるわ
tt900gp買ってくるわ
原付と大型を所有してるのですが、自動車税の封筒がいまだに届きません・・・。
自動車の分は届いたのですが、なんででしょうか？
ちなみに群馬です。
自動車の分は届いたのですが、なんででしょうか？
ちなみに群馬です。
すぐに慣れますか、よかったです。
梅雨に入ったら教習所行こうと思います、ありがとうございました
梅雨に入ったら教習所行こうと思います、ありがとうございました
>>83
直流を流して流れる方。逆だと流れない。
直流を流して流れる方。逆だと流れない。
>>83
合ってる
合ってる
>>85
愛知だけど同じ状況、自動車の分は県税事務所から届くけど
原付は市町村の管轄、バイクについても原付のと同じ時期に
届いたから、管轄する役所の違いだと思う
毎年、自動車の方が先に届いてるような覚えがあるよ
愛知だけど同じ状況、自動車の分は県税事務所から届くけど
原付は市町村の管轄、バイクについても原付のと同じ時期に
届いたから、管轄する役所の違いだと思う
毎年、自動車の方が先に届いてるような覚えがあるよ
http://imepic.jp/20120513/407070
これの車種をおしえてください。
これの車種をおしえてください。
バイクに書いてあります
しっかし趣味の悪い顔になったよなー
まあCBR1000RRよりはマシだろ・・・
>>85
俺も愛知だけど届いたの一昨日だよ
俺も愛知だけど届いたの一昨日だよ
大型乗った後中型乗ると、チャリのように感じるってマジ？
>>95
中型と感じるけど。
中型と感じるけど。
信号待ちの時サイドスタンド下ろして両ステップに両足乗せて休んでるんだけど
やっっぱりスタンドには負荷かかりまくりでそのうち折れたりするんですかね・・？
やっっぱりスタンドには負荷かかりまくりでそのうち折れたりするんですかね・・？
するでしょうね
半ヘルだと思って原付で3年も使っていたヘルメットがどうやら
半ヘルではなかったらしい。
球体を半分に切ったような形ではなくちゃんと耳と後頭部はガード
している。
でも顎ガードは無いし顔面透明ガードも無い。
なんだこれ？w
半ヘルではなかったらしい。
球体を半分に切ったような形ではなくちゃんと耳と後頭部はガード
している。
でも顎ガードは無いし顔面透明ガードも無い。
なんだこれ？w
>>100
ジェットヘルメット
ジェットヘルメット
>>101
えっ？
いや数日前にジェットヘルメット（ヤマハ、ゼニス）買ったけど
全然違うんだが・・
俺が買ったのはほとんどフルフェイスで顎ガードだけ無いみたいな
感じでした。
ジェットって種別の範囲が広いのかな。
えっ？
いや数日前にジェットヘルメット（ヤマハ、ゼニス）買ったけど
全然違うんだが・・
俺が買ったのはほとんどフルフェイスで顎ガードだけ無いみたいな
感じでした。
ジェットって種別の範囲が広いのかな。
ストリートジェットかな
104 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 15:12:52.58 ID:Gw+GqjfL
スーパーカブ400や600、
スーパーカブ1000が開発されないのはなぜですか？
スーパーカブ1000が開発されないのはなぜですか？
ウォーズマンみたいな奴はジェットという認識でおｋ
>>26
沈黙の艦隊の一巻辺りに軍靴のことをハッシュボーンのスリッポンって書いてあった記憶がある
沈黙の艦隊の一巻辺りに軍靴のことをハッシュボーンのスリッポンって書いてあった記憶がある
>>104
載せる荷物や目的に合わないから。
載せる荷物や目的に合わないから。
>>100
おれも半ヘルだと思って子供の頃から被ってたのがどうやら半ヘルじゃないらしい
素材がカルシウムで出来ててフチの部分がギザギザしてる
彼女のプリシラに聞いたら「いつまでもそんなもの被ってるから、ヒヨッコ扱いされるのよ」
って叱られた、愛着はあるんだが買い替えるしかないかな
おれも半ヘルだと思って子供の頃から被ってたのがどうやら半ヘルじゃないらしい
素材がカルシウムで出来ててフチの部分がギザギザしてる
彼女のプリシラに聞いたら「いつまでもそんなもの被ってるから、ヒヨッコ扱いされるのよ」
って叱られた、愛着はあるんだが買い替えるしかないかな
カリメロ乙
先ほど初めて給油したんだけどタンク容量が10Lで店で購入した時は3Lくらい入ってるよと説明を受けたので
走行距離と燃費から考えて更に1L消費したと予測して7Lは入るだろうと思い
満タン指定で入れ始めてみたら結構早めに蓋の下に液面が見えてびっくりして途中で止めてしまいました
結局6Ｌ補給しましたがまだまだ入る余地は有ったのでしょうか
走行距離と燃費から考えて更に1L消費したと予測して7Lは入るだろうと思い
満タン指定で入れ始めてみたら結構早めに蓋の下に液面が見えてびっくりして途中で止めてしまいました
結局6Ｌ補給しましたがまだまだ入る余地は有ったのでしょうか
>>110
初めてじゃなんとも言えない
そもそも3リットルくらいってのもどうだかわからんし
何回か給油したりリザーバ使う羽目になったりすれば分かってくるし、しっかり容量どおりに入るなと確認できると思うよ
初めてじゃなんとも言えない
そもそも3リットルくらいってのもどうだかわからんし
何回か給油したりリザーバ使う羽目になったりすれば分かってくるし、しっかり容量どおりに入るなと確認できると思うよ
>>111
ありがとうございます
何回か入れてみないと解らない物なんですね
液面が蓋の下まで来た時下手すると溢れるんじゃないかと思ったくらいどばどば出てたので止めたのですが
そこから少し握りを緩めてゆっくり入れていれば自動で止まってたんでしょうか
ありがとうございます
何回か入れてみないと解らない物なんですね
液面が蓋の下まで来た時下手すると溢れるんじゃないかと思ったくらいどばどば出てたので止めたのですが
そこから少し握りを緩めてゆっくり入れていれば自動で止まってたんでしょうか
中古のＺＲＸを探していて、今日バイク屋に見に行ったら６年落ち１万キロでしたが、
チェーンの錆が気になりました。整備費や自賠責等で車体価格＋８～１０万くらいかかると言われましたが、
錆や細かい箇所まで整備してくれるものなのでしょうか？
また、中古車見る際のチェックすべきポイントなどありましたら教えてください。
チェーンの錆が気になりました。整備費や自賠責等で車体価格＋８～１０万くらいかかると言われましたが、
錆や細かい箇所まで整備してくれるものなのでしょうか？
また、中古車見る際のチェックすべきポイントなどありましたら教えてください。
そこは交渉でしょ。
チェーン錆びてるから交換してね、他はどこが悪くてどう対処してくれるの？
ってのをきっちり明らかにして買うべき。
チェーン錆びてるから交換してね、他はどこが悪くてどう対処してくれるの？
ってのをきっちり明らかにして買うべき。
ありがとうございます。
外装はチェーン店だけにピカピカでしたが、細かいところはチェーンしかわかりませんでした。
中古を買う際は、ある程度の妥協も必要ですよね。
外装はチェーン店だけにピカピカでしたが、細かいところはチェーンしかわかりませんでした。
中古を買う際は、ある程度の妥協も必要ですよね。
黙ってると洗車だけ＠納車整備
>>100
多分「半ヘル」＝「半キャップ」だと思うのですが、すっかり「半キャップ」で定着したあれは
正しくは「キャップ」です
それのつばを取り除いた物が「カップ」
「ジェット」はジェットパイロットの略でフルフェイスのあごの部分を切り取った物
（ジェットにあごの部分を追加したのがフルフェイスなんですけどね）
ジェットの裾を短くした物が「ハーフジェット」で少し前の郵便屋さんが被ってた奴です
あなたのはこれじゃないですか？
さて本当の半キャップはどんな物だったかと言うと
野球のバッターが被るタイプの両耳ガードタイプなんですが死ぬほどバリエーションがあるので
ハーフジェットとキャップの中間の物を全てそこに分類していました
多分「半ヘル」＝「半キャップ」だと思うのですが、すっかり「半キャップ」で定着したあれは
正しくは「キャップ」です
それのつばを取り除いた物が「カップ」
「ジェット」はジェットパイロットの略でフルフェイスのあごの部分を切り取った物
（ジェットにあごの部分を追加したのがフルフェイスなんですけどね）
ジェットの裾を短くした物が「ハーフジェット」で少し前の郵便屋さんが被ってた奴です
あなたのはこれじゃないですか？
さて本当の半キャップはどんな物だったかと言うと
野球のバッターが被るタイプの両耳ガードタイプなんですが死ぬほどバリエーションがあるので
ハーフジェットとキャップの中間の物を全てそこに分類していました
汚くなったハーネス総とっかえしたらテールランプがつかなくなったんですけど
どこかしらで接触不良してると見ていいですか
ヘッドライト、ウインカー類は全部正常
端子は軽くカシメて半田付け
どこかしらで接触不良してると見ていいですか
ヘッドライト、ウインカー類は全部正常
端子は軽くカシメて半田付け
>>119
ハーネス総とっかえするぐらいなら
配線を点検したら一発で分かると思うが・・・
配線が切れてるか、アースがとれてないか、
配線が間違ってるか、ランプ切れ、
施工不良による漏電、ショート、ヒューズ切れ
もっかいバラしてテスター片手に配線を追いかけっこだな
ハーネス総とっかえするぐらいなら
配線を点検したら一発で分かると思うが・・・
配線が切れてるか、アースがとれてないか、
配線が間違ってるか、ランプ切れ、
施工不良による漏電、ショート、ヒューズ切れ
もっかいバラしてテスター片手に配線を追いかけっこだな
>>120
電球切れてた・・・・ｽﾏｿ・・・
電球切れてた・・・・ｽﾏｿ・・・
Nシステムがある区間を速度超過で駆け抜けたとして、その区間の料金所を通過した時間から逆算した速度から違反を取られることはありえますか？
手取り16万
家賃6万
250㏄維持できるかな？
家賃6万
250㏄維持できるかな？
>月5000円あれば
保険料忘れてるだろ
保険料忘れてるだろ
大型免許を取得し、初バイクで慣らし運転をしていたんですが
60Kmぐらいで走行していると後ろからハーレーに乗ったおっさんがﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝ吹かしながら付いて来ました
しばらく後ろでﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝと轟かせるハーレーと走っていたら
前方が赤信号だったので止まると、おっさんが自分の横に止まり「どやっ！」な感じでチラ見
反応に困りましたが、とりあえず「ハーレー凄いっすねｗ」と言い相手を持ち上げ
「どっから来たの？」「どのぐらい走った？」と、おっさんの質問に答え、青になったので別れました
ほぼ日記ですが、ああいうおっさんは何がしたいのでしょうか
後ろを走ってる時に、たまに大きく吹かしてたりしたので煽られてるのかと思ってしまったり
60Kmぐらいで走行していると後ろからハーレーに乗ったおっさんがﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝ吹かしながら付いて来ました
しばらく後ろでﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝと轟かせるハーレーと走っていたら
前方が赤信号だったので止まると、おっさんが自分の横に止まり「どやっ！」な感じでチラ見
反応に困りましたが、とりあえず「ハーレー凄いっすねｗ」と言い相手を持ち上げ
「どっから来たの？」「どのぐらい走った？」と、おっさんの質問に答え、青になったので別れました
ほぼ日記ですが、ああいうおっさんは何がしたいのでしょうか
後ろを走ってる時に、たまに大きく吹かしてたりしたので煽られてるのかと思ってしまったり
127が体験した通りのことをしたかったんだろうとしかｗ
世の中理解できないことなんていくらもある
世の中理解できないことなんていくらもある
大型バイクならミラーの点でおｋ
次の信号待ちで一緒になっても静かにしてるよ
次の信号待ちで一緒になっても静かにしてるよ
メンマの消費量増えてるじゃねえか
131 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2012/05/13(日) 20:07:44.31 ID:EbcGDosi
>>104
単気筒1000ccの遠心クラッチなんて乗りたい？
単気筒1000ccの遠心クラッチなんて乗りたい？
NC700のDCTがまさにそれだろ＞でかいカブ
ハーレーに「ぶぉんぶぉん」という排気音を出せるモデルは存在しないので
釣りっすよね
釣りっすよね
>>122
悪質な運転者である場合を除き、まず無いはず
悪質な運転者である場合を除き、まず無いはず
身長180cmくらいないと、リッターバイクに乗るには体格的に厳しいですか？
>>135
「リッターバイク」による
「リッターバイク」による
当方田舎住まいで立体駐車場などを全く利用した事が無いのですが、
バイクは立体駐車場に停める事は可能なのですか？
ツーリングなどで都市部に宿泊する際、立体駐車場しか無い宿が結構あるみたいで気になってます。
バイクは立体駐車場に停める事は可能なのですか？
ツーリングなどで都市部に宿泊する際、立体駐車場しか無い宿が結構あるみたいで気になってます。
とめられない
>>137
自走式なら。
自走式なら。
>>137
＞ツーリングなどで都市部に宿泊する際、立体駐車場しか無い宿が結構あるみたいで気になってます
こういった事情ならば、事前に宿に確認した方がいいでしょう。といいますのは、物理的に可能でも
前例がない場合はトラブルを避けるために断られる場合が有るからです
逆にその辺りの融通が効くホテルならば臨時に置き場所を確保してくれる可能性も有ります
＞ツーリングなどで都市部に宿泊する際、立体駐車場しか無い宿が結構あるみたいで気になってます
こういった事情ならば、事前に宿に確認した方がいいでしょう。といいますのは、物理的に可能でも
前例がない場合はトラブルを避けるために断られる場合が有るからです
逆にその辺りの融通が効くホテルならば臨時に置き場所を確保してくれる可能性も有ります
ハーレーはファッションですか？
だいたいバイクです
イグニッションONでホーンの配線が通電するそうなのですが、ホーンスイッチを押さずに通電するというのがよくわかりません
そこからアクセサリーの電気をとりたいのですが……
ダブルホーン・シングルホーンでまた違ってくるのでしょうか？
そこからアクセサリーの電気をとりたいのですが……
ダブルホーン・シングルホーンでまた違ってくるのでしょうか？
>>144
ウインカーの配線から取ると幸せになれるんじゃないかな
ウインカーの配線から取ると幸せになれるんじゃないかな
>>144
ホーンスイッチと並列に繋ぐんでしょ。スイッチが切れててもアクセサリーには通電します。
ホーンスイッチと並列に繋ぐんでしょ。スイッチが切れててもアクセサリーには通電します。
148 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 23:55:47.13 ID:MQW1VFDn
合宿で免許取得した人に聞きたいんですけど、部屋にいる時退屈じゃなかったですか？
よかったら１日の流れなど色々教えてください
よかったら１日の流れなど色々教えてください
バイクとはなんぞや？
通販で注文したヤマハのゼニスというジェットヘルメットが到着したんだが
今まで半ヘルと半ヘルっぽいジェットしか装備した事の無い俺には
異常に巨大で125ccにはやりすぎな感じがして抵抗があるんだ。
つまり・・なんか恥ずかしいんだ。
まあよく考えたらそんな事誰も見て無いし気にしすぎだよな？
今まで半ヘルと半ヘルっぽいジェットしか装備した事の無い俺には
異常に巨大で125ccにはやりすぎな感じがして抵抗があるんだ。
つまり・・なんか恥ずかしいんだ。
まあよく考えたらそんな事誰も見て無いし気にしすぎだよな？
153 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 00:31:44.24 ID:XpaBb/Fs
156 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 00:42:02.67 ID:SkGIM8xU
ネットでヘルメット注文したいのですが
教習所でアライのＭサイズをかぶってたんだけど、同じアライなら形変わってもＭサイズでいいんですよね？
教習所でアライのＭサイズをかぶってたんだけど、同じアライなら形変わってもＭサイズでいいんですよね？
>>152
何が韓国製なんですか？
何が韓国製なんですか？
>>150
バイクとはバイシクルbicycleの略でバイは2、サイクルは車輪
つまり2つの車輪で自転車のことをbikeといいます
オートバイはオートなバイシクルつまり原動機が付いた所謂日本語のバイクを指しますが
英語圏ではautobikeとは言わずmotorbikeやmotorcycleなどと呼ぶのが一般的です
多分
バイクとはバイシクルbicycleの略でバイは2、サイクルは車輪
つまり2つの車輪で自転車のことをbikeといいます
オートバイはオートなバイシクルつまり原動機が付いた所謂日本語のバイクを指しますが
英語圏ではautobikeとは言わずmotorbikeやmotorcycleなどと呼ぶのが一般的です
多分
>>157
ヘルメットにメイドインキムチって書いてないか？
ヘルメットにメイドインキムチって書いてないか？
162 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 01:04:34.11 ID:SkGIM8xU
>>160
ありがとうです
ありがとうです
しかし、アライ、ショウエイといえどモデルによって多少の大小はあるので試着は必要だなあ。
メガネの人は特に要注意だ。
メガネの人は特に要注意だ。
165 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 02:30:43.15 ID:SkGIM8xU
電気系統を色々さわれるようになりたい
バイクを触る人ってそういうの詳しい人が多いけど
みんな何で詳しいの？
周りに詳しい人が居ないから参考になる書籍などあれば教えてください
バイクを触る人ってそういうの詳しい人が多いけど
みんな何で詳しいの？
周りに詳しい人が居ないから参考になる書籍などあれば教えてください
サービスマニュアル
168 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 07:05:49.24 ID:Qv6ZjoQD
>166
人に答えを聞くだけで考えようとしない内は覚えられません
人に答えを聞くだけで考えようとしない内は覚えられません
お久しぶりです。よろしくお願いします。
原二を乗り換えることになりました。
今乗っている原二で自賠責を５年で契約したのですが、
軽二輪に乗り換えると、残りの４年ぐらいは捨てることに
なってしまうのでしょうか？
それだったら、また原二にしないともったいないですよね。
原二を乗り換えることになりました。
今乗っている原二で自賠責を５年で契約したのですが、
軽二輪に乗り換えると、残りの４年ぐらいは捨てることに
なってしまうのでしょうか？
それだったら、また原二にしないともったいないですよね。
シリンダの圧縮が小さいとき、どこの異常が考えられますか？
>>166
トライ&エラーの繰り返しで覚えた
トライ&エラーの繰り返しで覚えた
>>172
燃焼室を構成する部品のどれか、または全て
燃焼室を構成する部品のどれか、または全て
176 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 10:39:55.26 ID:xC16NFtJ
会社の初心者の人に泊まりツーリング行こうって
誘われてますが以前日帰行った時に
ペースが合わなかったりしたので
断りたいです。
少し目上の人に対してのいい断り文句は
無いでしょうか?
誘われてますが以前日帰行った時に
ペースが合わなかったりしたので
断りたいです。
少し目上の人に対してのいい断り文句は
無いでしょうか?
177 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 10:47:10.41 ID:BtmTYAbF
何のペースがどうだったんだ？
>>176
ホモ宣言
ホモ宣言
>176
より優先度の高い予定が入ったことにするしか
例えば仕事とか、バイクに大きな不具合が見つかったとかｶｰﾁｬﾝが病気とか
より優先度の高い予定が入ったことにするしか
例えば仕事とか、バイクに大きな不具合が見つかったとかｶｰﾁｬﾝが病気とか
180 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 10:56:58.31 ID:DVED2t0D
それは自爆パターンの最悪の言い訳
>>180
最高の言い訳を教えてください。
最高の言い訳を教えてください。
>>177
車種の違いもあって走行ペースが合わなくて
イライラしてしまって。あと高速の使用についてとか。
あと会社で気まずくならないようにしたいので
>>178や>>179はちょっと・・・。
ワガママで申し訳ないです。
車種の違いもあって走行ペースが合わなくて
イライラしてしまって。あと高速の使用についてとか。
あと会社で気まずくならないようにしたいので
>>178や>>179はちょっと・・・。
ワガママで申し訳ないです。
技量が不十分だと極端にペースが合わない相手と走るのは
速い方も遅い方も楽しくない上に危険ですから
ペースが合わないでキツかった事を正直に言えばいいと思いますよ
自覚しておくのは不足しているのは相手ではなく自分の技量であると言う事
そこを勘違いしなければ失礼なニュアンスにはならないでしょう
速い方も遅い方も楽しくない上に危険ですから
ペースが合わないでキツかった事を正直に言えばいいと思いますよ
自覚しておくのは不足しているのは相手ではなく自分の技量であると言う事
そこを勘違いしなければ失礼なニュアンスにはならないでしょう
んだな
自分はまだ下手くそだから足手まといになるはずです
無理して転倒したりしたら大変な迷惑をかけてしまうと思うので今回は遠慮させてください
もっと上手になったら私からお誘いしますので、その時はぜひご一緒ください
最後の一行はとても大事
これでも無理強いしてくるヤツは上手く付き合っていくのは無理だと諦める
自分はまだ下手くそだから足手まといになるはずです
無理して転倒したりしたら大変な迷惑をかけてしまうと思うので今回は遠慮させてください
もっと上手になったら私からお誘いしますので、その時はぜひご一緒ください
最後の一行はとても大事
これでも無理強いしてくるヤツは上手く付き合っていくのは無理だと諦める
ＺＲＸ1200なのにフロントがFAZER8のバイクを見たのですが、
目の錯覚だったのですか？
目の錯覚だったのですか？
>>185
ハーフカウルのZRX1200Sじゃないの？
ハーフカウルのZRX1200Sじゃないの？
188 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 12:18:32.99 ID:Ig+019Gh
>>166
学研電子ブロック
学研電子ブロック
189 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 12:24:35.58 ID:Ig+019Gh
コンビニとかの駐車場からバイクを出す時、「こいつ・・・できるぞ！」って思わせるやり方教えて
よっしゃ任しとけ！
手取り足取りミッチリ教えてやる！
とかならないことを祈る
手取り足取りミッチリ教えてやる！
とかならないことを祈る
>>190
いきなりウイリーで発進しながら、自分はバイクから半分落ちて
失敗を臭わせるが、何事もなくそのまま走り去る
http://www.youtube.com/watch?v=xiYGe6oZhqM
いきなりウイリーで発進しながら、自分はバイクから半分落ちて
失敗を臭わせるが、何事もなくそのまま走り去る
http://www.youtube.com/watch?v=xiYGe6oZhqM
>>190
バイクを後ろに動かす時、
ハンドルを両手で持って動かすんではなく、
右手はシート、左手はハンドルを持って押すとバイク屋さんっぽい動きになる
慣れないとフラつくような感じがするが、案外楽に動かせる
バイクを後ろに動かす時、
ハンドルを両手で持って動かすんではなく、
右手はシート、左手はハンドルを持って押すとバイク屋さんっぽい動きになる
慣れないとフラつくような感じがするが、案外楽に動かせる
>>193
ずっとウィリー状態でキャブからちゃんとガソリンて行くもんなんだね
ずっとウィリー状態でキャブからちゃんとガソリンて行くもんなんだね
196 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 15:41:49.97 ID:enKHQtQ6
試験場で交通安全協会への入会を断るとどうなりますか？
免許更新の通知は会員限定なのですか？
免許更新の通知は会員限定なのですか？
197 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 15:42:18.93 ID:ZpnGCkkr
中型以上のバイクを１台持っています。
中型以上のバイクを２台持つ場合、１台目の任意保険の
等級により、２台目の任意保険を安く始めるような制度は
ありますでしょうか？
中型以上のバイクを２台持つ場合、１台目の任意保険の
等級により、２台目の任意保険を安く始めるような制度は
ありますでしょうか？
>>187
本屋へ行って色々みてきます
確かに四輪の方が情報量は多いですね！
>>188
これ凄く面白そうですね
iPhoneのアプリとしても出てるみたいなので早速DLしてみます
皆さん、アドバイスや情報ありがとうございました！
本屋へ行って色々みてきます
確かに四輪の方が情報量は多いですね！
>>188
これ凄く面白そうですね
iPhoneのアプリとしても出てるみたいなので早速DLしてみます
皆さん、アドバイスや情報ありがとうございました！
ＤＲＺ400ＳＭって、アクセルガバっと開けて前輪上がる？
>>201
上がるよ
上がるよ
起きたらこの時間でした
一緒に言い訳考えてください
一緒に言い訳考えてください
250ccのバイクに備え付けておかないといけない書類ってなんでしたっけ？
軽自動車届出済証と自賠責と任意保険？
軽自動車届出済証と自賠責と任意保険？
任意は必須じゃないような気が。
安月給の中から月2万づつバイク購入費用を積み立てています。
免許は自動車免許のみです。
現在の貯金は18万円。
250ccでまともに走るバイクを諸経費込みで買うとなると、
いくら位必要になりますか？
小型免許で125ccでもいいです。
免許は自動車免許のみです。
現在の貯金は18万円。
250ccでまともに走るバイクを諸経費込みで買うとなると、
いくら位必要になりますか？
小型免許で125ccでもいいです。
免許10万
車体30万
整備5万
装備・セキュリティ5～10万
保険年5～10万
くらい
車体30万
整備5万
装備・セキュリティ5～10万
保険年5～10万
くらい
>>206
教習所で免許取ると仮定して・・・
免許+10万、乗り出し価格で車両が+40万（車両本体30万+登録＆整備諸費用10万）
任意保険年間+10万、ヘルメット＆カバー＆ロックなど+5万で初年度合計65万程度じゃないですかね。
なんでバイク乗ろうと思ったのか理由が解んないから一概には言えないけど実用性以外に趣味性を
ほんの少しでも求めてるなら普通二輪免許取る方が後悔しないで済みます。
趣味性も求めてるのに安く済むからと言う理由で小型自動二輪取る気なら原付乗る方が良い。
教習所で免許取ると仮定して・・・
免許+10万、乗り出し価格で車両が+40万（車両本体30万+登録＆整備諸費用10万）
任意保険年間+10万、ヘルメット＆カバー＆ロックなど+5万で初年度合計65万程度じゃないですかね。
なんでバイク乗ろうと思ったのか理由が解んないから一概には言えないけど実用性以外に趣味性を
ほんの少しでも求めてるなら普通二輪免許取る方が後悔しないで済みます。
趣味性も求めてるのに安く済むからと言う理由で小型自動二輪取る気なら原付乗る方が良い。
クランク内圧を負圧にするためにブリーザーホースにつけるワンウェイバルブって、
ピストン上昇する時には抵抗にならないの？
ピストン上昇する時には抵抗にならないの？
>>209
理屈で言えば、上昇で抵抗になっても下降でアシストだから
エネルギー損失はプラスマイナスゼロ。
内部の空気が移動するためのロス、または空気抵抗を減らすのが目的。
ちなみに、普通のバイクなら吸気側の負圧で常時吸い込んでいる。
ワンウェイバルブなんて標準装備も何ら珍しくはない。
（PCVバルブで検索GO）
理屈で言えば、上昇で抵抗になっても下降でアシストだから
エネルギー損失はプラスマイナスゼロ。
内部の空気が移動するためのロス、または空気抵抗を減らすのが目的。
ちなみに、普通のバイクなら吸気側の負圧で常時吸い込んでいる。
ワンウェイバルブなんて標準装備も何ら珍しくはない。
（PCVバルブで検索GO）
>>206
免許７万 (大型二輪教習１０時限＋特定教習＋試験料)
車体28万(中古250cc)
保険関連４万
整備４万(登録管理費用＋納車前点検費)
装備５万(ヘルメット＋グローブ他)
諸々＋消費税２万
で何だかんだいって５０万ほど。
免許７万 (大型二輪教習１０時限＋特定教習＋試験料)
車体28万(中古250cc)
保険関連４万
整備４万(登録管理費用＋納車前点検費)
装備５万(ヘルメット＋グローブ他)
諸々＋消費税２万
で何だかんだいって５０万ほど。
ありがとうございます。
2001年のsr400に乗っています。
長時間乗るとサイドスタンドの動きがとても渋くなります。
(停車時にスタンドを下ろそうとするとき、体重をかけないと下りない。冷間時はスムーズ。)
注油しても改善せず、スタンドもしなる感じがして不安なのですが、対応策はあるのでしょうか。
長時間乗るとサイドスタンドの動きがとても渋くなります。
(停車時にスタンドを下ろそうとするとき、体重をかけないと下りない。冷間時はスムーズ。)
注油しても改善せず、スタンドもしなる感じがして不安なのですが、対応策はあるのでしょうか。
>>215
仕様です
仕様です
>>216
横なんだが純粋にすごい興味ある。長時間乗車でどういう理屈で渋くなるん？
横なんだが純粋にすごい興味ある。長時間乗車でどういう理屈で渋くなるん？
250ですが、常識的な乗り方では、
クラッチプレートは永久的に持ちますか？
クラッチプレートは永久的に持ちますか？
さすがに10万kmくらいで人によっては交換ではないのかな
>>220
持ちません。
持ちません。
いいえ
>>220
んなワケない。
んなワケない。
226 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 23:12:53.91 ID:cnz9gieu
グランドアクシスに乗ってるんだが
エンジンオイルを他社のものに替えるとき
古いオイルはほぼ全て抜かないとまずいですか？
オイルランプ（残量15%くらい？）が付いた時に他社のオイルを入れたんだが
混合比50：1とかいうのは新：旧の割合ですよね？
エンジンオイルを他社のものに替えるとき
古いオイルはほぼ全て抜かないとまずいですか？
オイルランプ（残量15%くらい？）が付いた時に他社のオイルを入れたんだが
混合比50：1とかいうのは新：旧の割合ですよね？
>>226
可能な限り、混ざらないほうがいいが、警告ランプが付いてから、いつまでも走っていると
焼きつくので、直ぐに補充すること。
（分解して抜くまでの事は、する必要はない）
混合比50：1は、ガソリンとオイルの割合。
上記の割合なら、ガソリン5Lとオイル100ccを混ぜたもの。
可能な限り、混ざらないほうがいいが、警告ランプが付いてから、いつまでも走っていると
焼きつくので、直ぐに補充すること。
（分解して抜くまでの事は、する必要はない）
混合比50：1は、ガソリンとオイルの割合。
上記の割合なら、ガソリン5Lとオイル100ccを混ぜたもの。
やっぱ磨耗するのですか？
普通に乗って10万キロも持つのですか？
普通に乗って10万キロも持つのですか？
>228
どういうわけかクラッチプレートのあの滑り止めが全部脱落してただの輪っかになってるのを
見た事があるぜ
磨耗もするのでそのうち交換
どういうわけかクラッチプレートのあの滑り止めが全部脱落してただの輪っかになってるのを
見た事があるぜ
磨耗もするのでそのうち交換
オレは普通におとなしく乗ってたが
約５万キロでスベリを感じて変えた
約５万キロでスベリを感じて変えた
普通に乗ってりゃ変えなきゃいけない距離まで
そのバイクを乗ることはマレなこと
そのバイクを乗ることはマレなこと
233 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 00:05:39.13 ID:lIRhTVP5
昔、コスモスっていうおもちゃの自販機があったが何が売ってたっけ？
そもそも永久的に持つ工業製品なんて存在せんよな
電気系統のことまるで知らないのですが
「テールランプから電源とる」、ってよく見かけるんだけど
具体的には何をどうしてるんですか？
「テールランプから電源とる」、ってよく見かけるんだけど
具体的には何をどうしてるんですか？
>>236
テールランプの配線と並列に割り込ませるとかそんなん
テールランプの配線と並列に割り込ませるとかそんなん
こういうタイプのメガネ
http://www.cjd-community.com/inferno/20081025_514098.jpg
は基本的に老眼鏡用のメガネフレームなんでしょうか？
老眼鏡といえばこんなイメージだし確かに文字を読むために下を見るのに向いている
形状だと思いますが普通の度入りメガネとして使っても変じゃないですか？
http://www.cjd-community.com/inferno/20081025_514098.jpg
は基本的に老眼鏡用のメガネフレームなんでしょうか？
老眼鏡といえばこんなイメージだし確かに文字を読むために下を見るのに向いている
形状だと思いますが普通の度入りメガネとして使っても変じゃないですか？
エヴァンゲリオン仕様のNinja250Rが69万8000円らしいのですが、
これは400ccが買える価格ですか？
ttp://baikuto.doorblog.jp/archives/52278330.html
これは400ccが買える価格ですか？
ttp://baikuto.doorblog.jp/archives/52278330.html
車種によります
複数色のオールペンなのでまあ馬鹿みたいにボッタクッてるってわけでもない・・・ようなそうじゃないような
そもそもそんなキモいオタカラーのバイクタダでもいらねーけど
複数色のオールペンなのでまあ馬鹿みたいにボッタクッてるってわけでもない・・・ようなそうじゃないような
そもそもそんなキモいオタカラーのバイクタダでもいらねーけど
ノーマルのNinja250Rのメーカー希望小売価格533,000円は、
良心的な価格ですか？
良心的な価格ですか？
まあふつーじゃないっすかね
もちろん高くはないが安すぎワロタｗｗｗってなるほどじゃないんで
もちろん高くはないが安すぎワロタｗｗｗってなるほどじゃないんで
>>247
実際には市場の実売価格っていうものに依存するが
メーカの設定価格は良心的と考えて良い
必要以上に高額なら販売数が低迷して企業存続できないし
必要以上に低額なら販売利潤が少なすぎて企業存続ができない
他社の同等車種にはもちろん、自社の同等上位、下位の車種とも
販売価格比較をされてしまうから、妥当な金額に設定せざるをえない。
実際には市場の実売価格っていうものに依存するが
メーカの設定価格は良心的と考えて良い
必要以上に高額なら販売数が低迷して企業存続できないし
必要以上に低額なら販売利潤が少なすぎて企業存続ができない
他社の同等車種にはもちろん、自社の同等上位、下位の車種とも
販売価格比較をされてしまうから、妥当な金額に設定せざるをえない。
ネイキッドのVTRのメーカー希望小売価格が567,000円であることを考えると、
フルカウルで533,000円は健闘してますね。
フルカウルで533,000円は健闘してますね。
ブレーキフルードのリザーブタンク？にリストバンドを巻いてるのを見るのですが、あれはどんな効果があるんですか？
漏れてきたフルードを飛散させないためとか言うけど
結局意味なんかない、ただの見た目だよ
結局意味なんかない、ただの見た目だよ
254 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 02:13:40.22 ID:in1BENi9
高速道路を使うツーリングオフに250ccで参加すると、
マグナキッドみたいな事になりますか？
マグナキッドみたいな事になりますか？
>>254
主催者次第。
主催者次第。
256 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 02:23:45.85 ID:in1BENi9
A「君のスピードに合わせるつもりはないから、今のうちに帰った方がいいよ」
B「とりあえず集合場所で待ってるよ」
C「ゆっくりめで行くから無理しないで付いて来てね」
大まかな分類はこんな感じですか？
B「とりあえず集合場所で待ってるよ」
C「ゆっくりめで行くから無理しないで付いて来てね」
大まかな分類はこんな感じですか？
そもそも自然と250クラスを置いてきぼりにしてしまうほどの動力性能があるバイクばかり
もしくは
あなたの言う250ccがボルティ等250ccクラスの中でも最低ランクな動力性能なバイク
でもない限り（マトモなスピードで走る連中なら）特に問題はないです
250でもリッターでも車種次第なので
もしくは
あなたの言う250ccがボルティ等250ccクラスの中でも最低ランクな動力性能なバイク
でもない限り（マトモなスピードで走る連中なら）特に問題はないです
250でもリッターでも車種次第なので
上でクラッチの質問があったので思ったのですが、ビッグバイク向けの強化クラッチって
見当たりませんがやはりあまり需要がないのでしょうか？4ミニや2stレプリカなどの車種にはあったりしますけど。
単純な憶測ですがSSやメガスポーツでフルエキやフルコン入れて出力を上げた場合、
サーキットでハードに使う時に動力性能を確実に伝えるカスタムとしてあってもおかしくないと思ってたので。
見当たりませんがやはりあまり需要がないのでしょうか？4ミニや2stレプリカなどの車種にはあったりしますけど。
単純な憶測ですがSSやメガスポーツでフルエキやフルコン入れて出力を上げた場合、
サーキットでハードに使う時に動力性能を確実に伝えるカスタムとしてあってもおかしくないと思ってたので。
バイクや車はふつーボディーアースです
>>260
やはりそうですよね・・レスありがとうございます
やはりそうですよね・・レスありがとうございます
モンキー・エイプの価格は良心的なのか？とちょっと思った
263 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 07:03:28.10 ID:QssiQDGG
住所変更したら必ずナンバープレートを変更しなくてはいけないのでしょうか？
同一管轄内ならそのままだよ
住所は速やかに変更する事
住所は速やかに変更する事
千葉から愛知に引っ越したんだ
やりにいくかー
やりにいくかー
SV400とVTRって先に出たのはどっちですか？
あたらしいVTR
＞258
大型は元々クラッチ容量に余裕があるからです。
大型になると強化クラッチよりもスリッパークラッチのほうが需要があるね
大型は元々クラッチ容量に余裕があるからです。
大型になると強化クラッチよりもスリッパークラッチのほうが需要があるね
バイト先の女の子に告白したら
「仕事に原付で来る人はちょっと」
とかいう理不尽な理由で振られました
ちなみにホンダのJAZZです
かわりに新しく入った高校生の男の子が
「かっこいいですね、バイクかっこいいですね」
ってベタベタしてきます
あんまりうるさいんでちょっと乗せてあげたら
とても嬉しそうな顔で喜んでました
以降も俺に懐いてて、最近は可愛いとすら感じます
どうしたらいいですか？
「仕事に原付で来る人はちょっと」
とかいう理不尽な理由で振られました
ちなみにホンダのJAZZです
かわりに新しく入った高校生の男の子が
「かっこいいですね、バイクかっこいいですね」
ってベタベタしてきます
あんまりうるさいんでちょっと乗せてあげたら
とても嬉しそうな顔で喜んでました
以降も俺に懐いてて、最近は可愛いとすら感じます
どうしたらいいですか？
>>270
告白すればいいと思います
告白すればいいと思います
スクーターならまだしも、JAZZじゃしかたない
GAGだったら違っただろうな
>>274
250ccの特注カラーリングだけに165,000円も余計に払うか？普通。
250ccの特注カラーリングだけに165,000円も余計に払うか？普通。
メガスポとかSSですら165,000は無いな
Y2Kくらいのになら出せる
Y2Kくらいのになら出せる
USA赴任中で仮免取れたんで、実機で練習できるようになったんだけど
アクセルガバ開けで吹っ飛びたくないんで、スロットルの開放量制約するのに
何かいい方法ありませんか？
（教習所いけると良いんだけど2ヶ月先まで予約一杯だぉ orz）
アクセルガバ開けで吹っ飛びたくないんで、スロットルの開放量制約するのに
何かいい方法ありませんか？
（教習所いけると良いんだけど2ヶ月先まで予約一杯だぉ orz）
>>278
君はステレオやテレビのボリュームを調整するのに
近隣に苦情が来るとか、耳が痛くなるほど大音量にする？
バイクのアクセルも同じで、必要以上に回さなければ良いだけ。
自分が速度調整で必要になったら死ぬほど回せば良いよ
君はステレオやテレビのボリュームを調整するのに
近隣に苦情が来るとか、耳が痛くなるほど大音量にする？
バイクのアクセルも同じで、必要以上に回さなければ良いだけ。
自分が速度調整で必要になったら死ぬほど回せば良いよ
ドアノブをそっと開け閉めするようにする。
グリップは卵を持つように優しく握れってばっちゃが
一度ガバ開けで吹っ飛べばいい。
痛い目を見れば慎重になると思う。
痛い目を見れば慎重になると思う。
北米で乗ってそんな事言ってる様じゃ日本ではどうにもならないと思うけど
４気筒に乗るならプラグを一本抜いたりしてみたら？
昔のスズキの原付はネジ一本でスロットルレスポンスが鈍くなる謎の仕組みがあったけど
あれはどうなってたんだろう
４気筒に乗るならプラグを一本抜いたりしてみたら？
昔のスズキの原付はネジ一本でスロットルレスポンスが鈍くなる謎の仕組みがあったけど
あれはどうなってたんだろう
知識だけあって経験のないチキン野郎なだけです。
まぁ自分でも阿呆な質問だよなってのはカキコしたあとに思ったけどね。
とりあえず、周りに迷惑のかからなさそうな練習場所を探すことにします。
まぁ自分でも阿呆な質問だよなってのはカキコしたあとに思ったけどね。
とりあえず、周りに迷惑のかからなさそうな練習場所を探すことにします。
なぜ倒立のフォークオイルは高いのですか？
>>286
成分の違い。
倒立と正立 って言うより、カートリッジ式とノンカートリッジ式の違いだ！
求められる事が違うので成分が違う。
滅多に替えるものでもねーし、諦めて高い金出して下せぇ。
俺は年に一回替えてるけどなwww
成分の違い。
倒立と正立 って言うより、カートリッジ式とノンカートリッジ式の違いだ！
求められる事が違うので成分が違う。
滅多に替えるものでもねーし、諦めて高い金出して下せぇ。
俺は年に一回替えてるけどなwww
>>289
ああいう手合いは教習所に免許取りに行くとかするでもなく
「普通免許で400まで乗れるようにしろ」
「普通自動二輪は600まで乗れるようにしろ」
「400ｃｃまで車検をなくせ」とか
ネットでグチグチ垂れるだけで何もしないと思われ
ああいう手合いは教習所に免許取りに行くとかするでもなく
「普通免許で400まで乗れるようにしろ」
「普通自動二輪は600まで乗れるようにしろ」
「400ｃｃまで車検をなくせ」とか
ネットでグチグチ垂れるだけで何もしないと思われ
こういうのを買うヲタクは眺めてニヤニヤするのが目的で乗るのが目的じゃないからねぇ
まぁ中にはアキバ辺りを乗り回して注目浴びたいヤツもいるんだろうけど
まぁ中にはアキバ辺りを乗り回して注目浴びたいヤツもいるんだろうけど
293 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 13:46:26.75 ID:ZwCCDUke
これからお泊りツーリングに出かけるのですが、現地のフーゾクか
オナホどっちにしようかと迷っております。
更に現地のフーゾクだとしたらデリか箱のどっちにしたら良いのでしょうか？
オナホどっちにしようかと迷っております。
更に現地のフーゾクだとしたらデリか箱のどっちにしたら良いのでしょうか？
294 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 13:51:30.49 ID:VmEC5G2s
ジェットヘルメット用のシールドを買ったのですが、昼間は普通に顔が見えてしまい恥ずかしいので、車用のミラーシートを貼ってる方いますか？
シールドは三次曲面であることが多く伸びないシートは貼れない
顔見えても別に恥ずかしくなくね？
それが普通なんだし
それが普通なんだし
>>294
オマエって通りすがりのバイクのヘルメットの中の顔を凝視してる？
普通の歩行者やドライバーは走行中のバイクや車の運転者を凝視して
顔を判別してるほど暇じゃないよｗ
まぁ、顔に大きなアザがあったりするとコンプレックス
あるんだろうけど、気にしないで強く生きろ。
ちなみに、ミラーシールドを買って交換して使い、ミラーが困る夜間や
トンネルでは上げたり交換して凌げば良いよ。
オマエって通りすがりのバイクのヘルメットの中の顔を凝視してる？
普通の歩行者やドライバーは走行中のバイクや車の運転者を凝視して
顔を判別してるほど暇じゃないよｗ
まぁ、顔に大きなアザがあったりするとコンプレックス
あるんだろうけど、気にしないで強く生きろ。
ちなみに、ミラーシールドを買って交換して使い、ミラーが困る夜間や
トンネルでは上げたり交換して凌げば良いよ。
299 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 15:11:21.35 ID:PjDVsiNl
恥ずかしい顔はあるだろ
たとえば芸人なんて、ほとんどすべての顏が恥ずかしい
たとえば芸人なんて、ほとんどすべての顏が恥ずかしい
>>293
デリで決定
デリで決定
セガのスーパーハングオンというゲームをやっていたら
RS TAICHIの看板が出てきたのですが
TAICHIはセガに対して製作協力みたいな事をやっていたのでしょうか？
http://gasen.harikonotora.net/img/33-13.png
RS TAICHIの看板が出てきたのですが
TAICHIはセガに対して製作協力みたいな事をやっていたのでしょうか？
http://gasen.harikonotora.net/img/33-13.png
充電について質問です。
充電器はまだ持ってないのですが、やはり充電器位購入して
たまに補充電するのが正しいのでしょうか？
事細かにバッテリー状態をチェックしてる方もいれば
バッテリーなんてやばそうになったら変えれば良いって人も
いてよくわかりません。
昔原付を買ったときは2年で500㌔しか乗らなかったらバッテリー
死んで交換した事があります。
で、今回は原2を購入して恐らく年間1500㌔位乗ると思われます。
充電器はまだ持ってないのですが、やはり充電器位購入して
たまに補充電するのが正しいのでしょうか？
事細かにバッテリー状態をチェックしてる方もいれば
バッテリーなんてやばそうになったら変えれば良いって人も
いてよくわかりません。
昔原付を買ったときは2年で500㌔しか乗らなかったらバッテリー
死んで交換した事があります。
で、今回は原2を購入して恐らく年間1500㌔位乗ると思われます。
８耐に初参戦して以来のトリックスターファンだけどエヴァ仕様はヲタホイホイで複雑な気分。
だけどメインスポンサーだし仕方ないよね。キャンギャルも可愛いし。
だけどメインスポンサーだし仕方ないよね。キャンギャルも可愛いし。
>>302
「ダメになったらどうせ安いし交換」
「補充電で使えるまで使う」
の選択は人それぞれだし、好きにすればいいと思う。
ただ、コンセントの確保ができて、補充電が特に面倒なくできる環境
にあるなら、長距離を出かけたときの無用なトラブル回避にはなる。
精神的には良いだろうね。
もちろんコストも充電器あったほうが安いとは思うね。
「ダメになったらどうせ安いし交換」
「補充電で使えるまで使う」
の選択は人それぞれだし、好きにすればいいと思う。
ただ、コンセントの確保ができて、補充電が特に面倒なくできる環境
にあるなら、長距離を出かけたときの無用なトラブル回避にはなる。
精神的には良いだろうね。
もちろんコストも充電器あったほうが安いとは思うね。
305 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 17:54:51.76 ID:YI9FSEvn
オフ車のプラ部分のカバーが水垢やら油の染みで汚れてるんですが、
プラ洗浄ケミカル使わずに一般家庭にあるもので綺麗にするのは難しいでしょうか？
もしケミカル使わないと難しいのであればオススメを教えてください
プラ洗浄ケミカル使わずに一般家庭にあるもので綺麗にするのは難しいでしょうか？
もしケミカル使わないと難しいのであればオススメを教えてください
オフ車は汚れてなんぼ
>>307
今日は雨なんでちょっと裏山いってきます
今日は雨なんでちょっと裏山いってきます
311 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 18:48:57.44 ID:f8LBFhbQ
だったらなおさらスモークやミラーなんかかけるべきではない
少しでも鮮明に目に焼き付けるためにクリアのままでいるべきだ
少しでも鮮明に目に焼き付けるためにクリアのままでいるべきだ
なら目だし帽だな
目からビームを出せるようになりたいんですが、どうすればいい？
初バイクに中古の400ネイキッドを検討していますが、
外装、距離、年式だと、どこを重視すべきですか？
例えばＣＢ４００、インパルス、ＺＲＸ等の本体40万弱で5～10年落ちクラスだと
どのあたりに気を付けるべきでしょう？
外装、距離、年式だと、どこを重視すべきですか？
例えばＣＢ４００、インパルス、ＺＲＸ等の本体40万弱で5～10年落ちクラスだと
どのあたりに気を付けるべきでしょう？
>>315
どれも 全 く アテにならない
どれも 全 く アテにならない
強いて言うなら価格だろ
保険会社にもよると思いますが
例えば、今125ｃｃのバイク任意保険に入っていて
契約期間の満了日が過ぎてから
あらためて契約しようとすると
契約の継続ではなく、純新規扱いになりますか？
例えば、今125ｃｃのバイク任意保険に入っていて
契約期間の満了日が過ぎてから
あらためて契約しようとすると
契約の継続ではなく、純新規扱いになりますか？
等級の引継ぎについてもお願いします
CB400スぺⅢ、06年、2万キロ40万
ZRX 06年、１万キロ、50万
なんかZRXが相場的に高い気がする。
ZRX 06年、１万キロ、50万
なんかZRXが相場的に高い気がする。
満期日の翌日から7日以内だと引継ぎ
ヤマハユーロシートバッグなる物を通販で注文した。
寸法とかよく見たら俺のアクシストリート後席に装備するのは
無理な気がしてきた。
本来MT車や中型スクーターにつけるべき物の様だ・・
似たようなバッグ＆車種の方がどんな感じになってるか知りたい。
寸法とかよく見たら俺のアクシストリート後席に装備するのは
無理な気がしてきた。
本来MT車や中型スクーターにつけるべき物の様だ・・
似たようなバッグ＆車種の方がどんな感じになってるか知りたい。
タペット調整の「冷機時」って何度でしょうか？
夏に作業するのと冬に作業するのでは大分違うと思うのですが、厳密な温度指定はありません。
恐らく膨張の均一性を持たせるために「エンジンを稼働させずに放置した後」と言う意味で捉えていますが
そういう考えで大丈夫でしょうか？
夏に作業するのと冬に作業するのでは大分違うと思うのですが、厳密な温度指定はありません。
恐らく膨張の均一性を持たせるために「エンジンを稼働させずに放置した後」と言う意味で捉えていますが
そういう考えで大丈夫でしょうか？
バイクが定期点検から戻ってきたので、
調子を見るために信号待ちで軽く空ぶかししてみたら、
隣のRX-7に乗ったおっさんに窓から、
「なんだこのバイク、やろうってのか！？」と怒鳴られ、フルダッシュでちぎられました。
この場合、どういう対応をすべきですか？
調子を見るために信号待ちで軽く空ぶかししてみたら、
隣のRX-7に乗ったおっさんに窓から、
「なんだこのバイク、やろうってのか！？」と怒鳴られ、フルダッシュでちぎられました。
この場合、どういう対応をすべきですか？
なにもしない
息を止める
ヤフオクで中古キャリパーを買ったら十分残ったブレーキパッドもついてました
ただ，そのパッドを元々使っていた方のローターの減り方が変だったのか1本だけ放物線状の浅い溝ができてしまっています
正常なローターにこのパッドを使用するとそこだけ減らずに変な摩耗をしてローターの寿命を縮めてしまうとか有るでしょうか？
ただ，そのパッドを元々使っていた方のローターの減り方が変だったのか1本だけ放物線状の浅い溝ができてしまっています
正常なローターにこのパッドを使用するとそこだけ減らずに変な摩耗をしてローターの寿命を縮めてしまうとか有るでしょうか？
欧米パーツ買うならどこのサイトですか？
>>331
といいつつもちょっとギャップに乗れば普通に握ってるんですねわかります
といいつつもちょっとギャップに乗れば普通に握ってるんですねわかります
>>324
家や職場までついていって玄関で土下座。
大声で「申し訳ありませんでした！！」って謝れ。
後日、菓子折りと慰謝料もってもう一回、
大声で「申し訳ありませんでした！！」って謝れ。
とにかく謝って許してもらえ。
家や職場までついていって玄関で土下座。
大声で「申し訳ありませんでした！！」って謝れ。
後日、菓子折りと慰謝料もってもう一回、
大声で「申し訳ありませんでした！！」って謝れ。
とにかく謝って許してもらえ。
>>331
握るってより両手のひらで押してるな。
握るってより両手のひらで押してるな。
>>331
ハンドルどうやって動かしてるの？押してるの？発進するときも握らないの？
ハンドルどうやって動かしてるの？押してるの？発進するときも握らないの？
状況によるとしか言いようがねえや
手放し運転ではしゃぐ小学生のにほひ
リッターバイクだとやっぱり夏場は腿火傷しそうになるの？
革パン必須？
Fz1購入予定なんだけど
革パン必須？
Fz1購入予定なんだけど
250でもジリジリ熱いけどなぁ。
真夏の通り雨とか、雨上がりに隣の水溜まりを車が踏んだ時なんか、湯気まみれになる。辛い。
真夏の通り雨とか、雨上がりに隣の水溜まりを車が踏んだ時なんか、湯気まみれになる。辛い。
>>339
夏のFZ1とか走る火鉢だぞ
夏のFZ1とか走る火鉢だぞ
ダエグと88ＮＳＲが鈴鹿で勝負したらどっちが勝つ？
348 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 11:43:03.67 ID:Rb0U4x8w
バイク買ったのでどこかに行きたいんですが、どこにいけばいいかわかりません
皆さんはどうやって目的地探してるんですか？
オススメの雑誌などありましたら教えてください
皆さんはどうやって目的地探してるんですか？
オススメの雑誌などありましたら教えてください
正立フォークは、オイル漏れして地面に垂れるってないのですか？
352 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 12:04:16.40 ID:ijlPeuFs
バイク入門に250ccは適していますか？
353 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 12:08:14.84 ID:Rj9YqT/Y
>348
まず手近の国道をただひたすら走り続けろ
話はそれからだ
まず手近の国道をただひたすら走り続けろ
話はそれからだ
デカいバイクにしか目が行かないのもどうかと思うけどね
小さいのには小さいのなりの良さがある
小さいのには小さいのなりの良さがある
250とリッター両方が一番色々楽しめる
>>348
まずは近場で良いのでは？
自分の地域の景色の良いスポットや自然が残っているスポットに行ってみる。
あまり知らなくてもるるぶとか雑誌で調べたらわかる。
あと目的地としてもっとも分かりやすいのは海かな。
>>352
バイクを長く楽しみたいならたしかに250あたりから始めた方が良いかもね。
ツーリングだけでなく買い物から近場の散歩にまでバイクを使って、生活の一部にしてしまう。
月に一度の週末ツーリングのために気合いを入れて大きいバイクに乗るようだと
そのうち乗らなくなったり一過性の趣味になりがち。
まずは近場で良いのでは？
自分の地域の景色の良いスポットや自然が残っているスポットに行ってみる。
あまり知らなくてもるるぶとか雑誌で調べたらわかる。
あと目的地としてもっとも分かりやすいのは海かな。
>>352
バイクを長く楽しみたいならたしかに250あたりから始めた方が良いかもね。
ツーリングだけでなく買い物から近場の散歩にまでバイクを使って、生活の一部にしてしまう。
月に一度の週末ツーリングのために気合いを入れて大きいバイクに乗るようだと
そのうち乗らなくなったり一過性の趣味になりがち。
MT原付オヌヌヌ
中型のころはスニーカーだったのに大型になった今はブーツ・ライダーズジャケット着ないと。なんて歳のせいか意識が変わってきたり。
あとは車重200キロ以上だから～とか。
大型は安くないから大事に乗りし近所のコンビニにわざわざ暖気してまで…って感じじゃない？
あとは車重200キロ以上だから～とか。
大型は安くないから大事に乗りし近所のコンビニにわざわざ暖気してまで…って感じじゃない？
>>361
近場行くには装備が物々しすぎるからじゃね？
近場行くには装備が物々しすぎるからじゃね？
>大事に乗りし
大事に乗りたいし でした。
大事に乗りたいし でした。
>>363
中型どころか原2でもちゃんとした装備にするわ
中型どころか原2でもちゃんとした装備にするわ
>>363-364
250なら近場だし軽装でもよくて、リッターだと近場と言えども重装備が必要ってこと？
流石にねーよ、その言い訳はちょっと無理がある
街中で出す最高速度はどちらもほぼ一緒だろ（加速そのものは違うとしてもな）
250なら近場だし軽装でもよくて、リッターだと近場と言えども重装備が必要ってこと？
流石にねーよ、その言い訳はちょっと無理がある
街中で出す最高速度はどちらもほぼ一緒だろ（加速そのものは違うとしてもな）
俺は原２と大型持ってるけど、原２で肩膝肘脊髄胸部のプロテクター着けてまで乗ろうとは思わないw
だから大型しか乗ってなくて原２は盆栽。
だから大型しか乗ってなくて原２は盆栽。
ヒザと胸･脊椎あればなんとかなる。
肩・ひじは治りやすい。
肩・ひじは治りやすい。
ＶＴＲはツインなのに、何故エキパイがひとつなのですか？
>>372
後ろ側のエキパイはフレームに隠れて見えないから
後ろ側のエキパイはフレームに隠れて見えないから
エキパイとは厳密にはどの部分を指すのか調べてみた。
車で言うところのエキマニから、サイレンサー直前までを指すので合ってるのかな？
それとも集合部直前までのエキマニのこと？
エキゾーストパイプ＝排気管でマフラー全部？
車で言うところのエキマニから、サイレンサー直前までを指すので合ってるのかな？
それとも集合部直前までのエキマニのこと？
エキゾーストパイプ＝排気管でマフラー全部？
377 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 15:37:12.94 ID:D+CkusBN
スレチのような気がしますが、お願いします
取得免許は車だけです
バイクに乗りたくて免許を取ろうと親に相談（というより通知。免許代などは勿論自腹）したのですが、バイクが嫌いなのか知りませんが乗るなら保険料も全て払えとのこと。
車の保険料は東海なんちゃらというとこで年八万かかっているそうです。
そこでバイク免許とったとしたら保険料はさらに高くなるのでしょうか？それともその保険だけでカバー出来るのでしょうか？
ちなみに年齢19の厨房です
取得免許は車だけです
バイクに乗りたくて免許を取ろうと親に相談（というより通知。免許代などは勿論自腹）したのですが、バイクが嫌いなのか知りませんが乗るなら保険料も全て払えとのこと。
車の保険料は東海なんちゃらというとこで年八万かかっているそうです。
そこでバイク免許とったとしたら保険料はさらに高くなるのでしょうか？それともその保険だけでカバー出来るのでしょうか？
ちなみに年齢19の厨房です
バイク乗る乗らない関係なく、自分の車なら保険も自分で払え
で、原付にしろ
で、原付にしろ
19歳で厨房って、何回留年してんだよ
車とバイクの保険は別々。
車の保険代は変化なし。
それとは別にバイクの保険代が必要になる。
自分の趣味で自分しか乗らないバイクなんだから自分で払えと言っただけだと思う。
車の保険代は変化なし。
それとは別にバイクの保険代が必要になる。
自分の趣味で自分しか乗らないバイクなんだから自分で払えと言っただけだと思う。
10年落ちの旧式キャブ車です。
冬場にフルエキに交換した時はアフターファイア出まくりだったのですが最近は全く出ません。
出なくて良いのですがどのような原因が考えられますか？
冬場にフルエキに交換した時はアフターファイア出まくりだったのですが最近は全く出ません。
出なくて良いのですがどのような原因が考えられますか？
>>377
二輪の保険は事故が多いこともあって、四輪しか知らない人の感覚からすると
案外保険料が高い。
だから、免許車体だけでなくて任意保険も自分の責任できっちり掛けろと
極めてまともなご指導を頂いたのだと思うよ。
二輪の保険は事故が多いこともあって、四輪しか知らない人の感覚からすると
案外保険料が高い。
だから、免許車体だけでなくて任意保険も自分の責任できっちり掛けろと
極めてまともなご指導を頂いたのだと思うよ。
383 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 15:57:04.38 ID:O2MwN0cK
>>377
免許を取るだけなら、何も変わらない
おまいさんがバイクを所有するなら、それに対して保険をかける必要がある
125ccまでならファミリーバイク特約として、車の保険にプラスαでつけられる
それ以上の排気量なら独立に契約する必要がある
すべて自腹というなら保険料だって自腹で払うのが当然
免許を取るだけなら、何も変わらない
おまいさんがバイクを所有するなら、それに対して保険をかける必要がある
125ccまでならファミリーバイク特約として、車の保険にプラスαでつけられる
それ以上の排気量なら独立に契約する必要がある
すべて自腹というなら保険料だって自腹で払うのが当然
384 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 16:20:05.08 ID:D+CkusBN
皆さんありがとうございました。
親からすれば確かに心配でもあるだろうし、自分たちには関係ない保険料を払うのは論外だと思います
やはり別ものなんですね
車も払えとの命令なのでバイト代では厳しそうですわ…
親からすれば確かに心配でもあるだろうし、自分たちには関係ない保険料を払うのは論外だと思います
やはり別ものなんですね
車も払えとの命令なのでバイト代では厳しそうですわ…
同じサークルの奴のバイクを転かしたら
そいつの親父に修理代\150万て言われたよ。
ふざけんなっつうの、払えねぇよ
そいつの親父に修理代\150万て言われたよ。
ふざけんなっつうの、払えねぇよ
40年前ったら俺の親父が小学生じゃねぇか
せいぜい１～２万だろ
せいぜい１～２万だろ
>>389
そんなことをココで愚痴られてもなぁ。
向こうは正当に損害賠償請求してるんだから、その価格に根拠が
無いと考えたら、君が妥当額を提示する。
古いポンコツで減価償却は終了してるから、全損で5万とでも言えばいい
話し合いで、その金額の溝がうまらないなら、裁判で正確な査定額を出す。
そんなことをココで愚痴られてもなぁ。
向こうは正当に損害賠償請求してるんだから、その価格に根拠が
無いと考えたら、君が妥当額を提示する。
古いポンコツで減価償却は終了してるから、全損で5万とでも言えばいい
話し合いで、その金額の溝がうまらないなら、裁判で正確な査定額を出す。
どうせ釣りだろうけどさw
他人様が大事にしてきた40年物のアンティーク品を
軽い気持ちでぶっ壊しといて、勝手に値段決められると思ってんの？
納得できないなら弁護士にでも金払って相談しなよ。
冷静で法的な知識の有る第三者に間に入ってもらって
その金額が妥当な物か調べてもらえば良いよ。
他人様が大事にしてきた40年物のアンティーク品を
軽い気持ちでぶっ壊しといて、勝手に値段決められると思ってんの？
納得できないなら弁護士にでも金払って相談しなよ。
冷静で法的な知識の有る第三者に間に入ってもらって
その金額が妥当な物か調べてもらえば良いよ。
>>389
働いて返済しろ
働いて返済しろ
仔細を公開する気は無いだろうから後は弁護士に相談してちょうだい
あ、相談するだけでもお金は取られるから後で因縁つけないでね
あ、相談するだけでもお金は取られるから後で因縁つけないでね
世の中には時価相当額がある
減価償却持ち出して逆撫でする前によく調べろよ
減価償却持ち出して逆撫でする前によく調べろよ
>>397
都合のいいところだけ解釈して痛い目を見る典型だなw
減価償却ってだけだったら骨董品の損害賠償なんて成り立たないぜ
極端な話千年前の国宝を破損して
「千年前のゴミを壊したから何が悪い」って話になるんだよ
まあ間抜けな自分を恨むしかないな
都合のいいところだけ解釈して痛い目を見る典型だなw
減価償却ってだけだったら骨董品の損害賠償なんて成り立たないぜ
極端な話千年前の国宝を破損して
「千年前のゴミを壊したから何が悪い」って話になるんだよ
まあ間抜けな自分を恨むしかないな
相場って物が有るから無茶な金額言ったって通る訳無いわな
150万円って請求額が息子の交友関係を考えた控え目の請求額だったとしたら
こじれて相手の心証が悪化する事で請求金額がつり上がったりしてな
修復歴が付くから評価損の分も払えとか、同程度のバイクもって来いとか
当時物のパーツでないと納得いかんとか言われたら、いくらあっても足りん
150万円って請求額が息子の交友関係を考えた控え目の請求額だったとしたら
こじれて相手の心証が悪化する事で請求金額がつり上がったりしてな
修復歴が付くから評価損の分も払えとか、同程度のバイクもって来いとか
当時物のパーツでないと納得いかんとか言われたら、いくらあっても足りん
宝くじBIGで6億円当たったら、いいバイクが買えますか？
今聞いたらクロッカーナントカとか言う聞いたこともないバイクだった
絶対に吹っ掛けてるだろこれ
絶対に吹っ掛けてるだろこれ
404 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 17:37:53.03 ID:uFWHogws
>>391
おい！親父に言ったらブチ切れたぞ
自分でロスに買いに行って輸入して
1500時間かかって直したとか言われたぞ！
お前じゃ話しにならんから、お前等の親と話すとかっていわれたぞ
糞！
素直じゃねぇから掛かった同じだけの金額弁護士通して親に請求巣るからって言われたぞ
おい！親父に言ったらブチ切れたぞ
自分でロスに買いに行って輸入して
1500時間かかって直したとか言われたぞ！
お前じゃ話しにならんから、お前等の親と話すとかっていわれたぞ
糞！
素直じゃねぇから掛かった同じだけの金額弁護士通して親に請求巣るからって言われたぞ
”150万”に”1500時間”・・・
そいつ多分15って数字になにかしらのこだわりがあるっていう
精神疾患なんだよ。
そいつ多分15って数字になにかしらのこだわりがあるっていう
精神疾患なんだよ。
基地外同士の喧嘩か
基地外の一人相撲だろ
いいこと考えた
自分で修理すればタダ！
自分で修理すればタダ！
陽気がよくったからな
>>404
悪質な釣りだなー。
本当にクロッカーのバイクだったなら俺がオーナーだったら人に貸さないし、オーナーから乗って良いって言われても断る。
「いかにも高額そうな倒したり壊したりしたらヤバいバイク」って見たら解るだろ。
悪質な釣りだなー。
本当にクロッカーのバイクだったなら俺がオーナーだったら人に貸さないし、オーナーから乗って良いって言われても断る。
「いかにも高額そうな倒したり壊したりしたらヤバいバイク」って見たら解るだろ。
>>405
totoBIGって税金取られるの？
totoBIGって税金取られるの？
落ち着けよおまえらｗ
緑ナンバーから白ナンバーに名義変更の場合、営業許可証は陸運局に持って行かなきゃダメなの？
バイクは250cc
バイクは250cc
２種乗りなんだけど、もうすぐ5年の自賠責がキレそうなんだが、
これって買ったバイク屋に行けば更新してもらえるのですか？
これって買ったバイク屋に行けば更新してもらえるのですか？
コンビニでも払えるのではないかな
>>415
緑ナンバーから白ナンバーに名義変更なんて滅多にしないことだから、こんなところで聞かずに陸運局に電話で聞いて角煮んした方が良ーべ！
>>416
OK！
駄菓子菓子、もうすぐ切れそうな自賠責保険を放置するバイク屋は良心的じゃないかもしれん。
自賠責保険はどこで入っても金額は同じ。
ちなみに1年でも５年でも手数料は同じw
緑ナンバーから白ナンバーに名義変更なんて滅多にしないことだから、こんなところで聞かずに陸運局に電話で聞いて角煮んした方が良ーべ！
>>416
OK！
駄菓子菓子、もうすぐ切れそうな自賠責保険を放置するバイク屋は良心的じゃないかもしれん。
自賠責保険はどこで入っても金額は同じ。
ちなみに1年でも５年でも手数料は同じw
>>418
自賠責保険は基本的に「更新」ではなくて、毎回新規に買う
それはどの店でもいいし、コンビニでも通販でもOK
ただし、現状の保険が切れる期日から隙間なくスタートするように申し込む
今持ってる自賠責の証書をみながら同じことを設定し、期日がつながるように
新規に買う
自賠責保険は基本的に「更新」ではなくて、毎回新規に買う
それはどの店でもいいし、コンビニでも通販でもOK
ただし、現状の保険が切れる期日から隙間なくスタートするように申し込む
今持ってる自賠責の証書をみながら同じことを設定し、期日がつながるように
新規に買う
>>415
緑のナンバーは「事業用」と行って運送や旅客の事業者に出されます
白いナンバーは個人や法人の一般用途ですから、いちど事業用を
廃車してから、新規に白を取る形になって、ナンバーを継承するような
名義変更はできない。
営業許可が何かわからないが、君も事業用で登録したいなら、運送か旅客用の
事業主になって、その使途に対して車を登録する。
詳しくは運輸支局に
緑のナンバーは「事業用」と行って運送や旅客の事業者に出されます
白いナンバーは個人や法人の一般用途ですから、いちど事業用を
廃車してから、新規に白を取る形になって、ナンバーを継承するような
名義変更はできない。
営業許可が何かわからないが、君も事業用で登録したいなら、運送か旅客用の
事業主になって、その使途に対して車を登録する。
詳しくは運輸支局に
>>352
将来的に大型バイクへの乗り換えを想定しているなら
250バイクにしがみついてて得することは何も無い
せっかく教習所で400バイクや750バイクに乗れてたのに
250ではバイクそのものが軽すぎて、乗るほど腕は鈍っていく。
その軽すぎる取り回しに体が慣れすぎてしまうと、
今度は400クラスより大きなバイクの重さが苦痛になり
ステップアップするのが億劫になる
大型バイクの不振と250クラスの膨らみを見れば分かるだろう
将来的に大型バイクへの乗り換えを想定しているなら
250バイクにしがみついてて得することは何も無い
せっかく教習所で400バイクや750バイクに乗れてたのに
250ではバイクそのものが軽すぎて、乗るほど腕は鈍っていく。
その軽すぎる取り回しに体が慣れすぎてしまうと、
今度は400クラスより大きなバイクの重さが苦痛になり
ステップアップするのが億劫になる
大型バイクの不振と250クラスの膨らみを見れば分かるだろう
旧車どころかアンティーク品じゃねぇか
博物館に置いてあってもおかしく無いシロモノだな
これなら修理費150万も納得だわ
普通こんなもん価値の分からん奴に貸さんけどな
釣りならもうちょっと現実的な線でいけよ
博物館に置いてあってもおかしく無いシロモノだな
これなら修理費150万も納得だわ
普通こんなもん価値の分からん奴に貸さんけどな
釣りならもうちょっと現実的な線でいけよ
>>401
宝くじ、サッカーくじは、売り上げを集めて最初に50%程度の
税金を徴収して、その金から経費を引いて分配する。
この時点で、当たった人も外れた人も全員50%の納税を
しているので税金はかからない。
宝くじ、サッカーくじは、売り上げを集めて最初に50%程度の
税金を徴収して、その金から経費を引いて分配する。
この時点で、当たった人も外れた人も全員50%の納税を
しているので税金はかからない。
426 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 19:16:57.47 ID:cuJBubTX
走行距離5000キロの現行型フォルツァが車体価格38万だったので購入しました
かなり状態が良さそうだったので整備手数料の42000円をケチって頼みませんでした
そのまま乗りまわしたら危ないですか？
かなり状態が良さそうだったので整備手数料の42000円をケチって頼みませんでした
そのまま乗りまわしたら危ないですか？
バイク屋に診断整備に出してみたら？
現物見ないと分からないし。
現物見ないと分からないし。
428 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 19:24:23.10 ID:VNZbVOxq
バンディット250とバリオス250、どっちがオヌヌメですか？
>>428
初バイクならどちらも勧めない
初バイクならどちらも勧めない
430 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 19:29:36.64 ID:cuJBubTX
431 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 19:30:00.66 ID:VNZbVOxq
初バイクです...
おすすめあります？
おすすめあります？
432 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 19:31:06.27 ID:VNZbVOxq
↑
>>429
>>429
433 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 19:31:27.27 ID:5+hG70fl
>>431
優等生HONDAのVTRとかホーネットはどう？
優等生HONDAのVTRとかホーネットはどう？
>>431
VTR250
VTR250
435 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 19:33:17.83 ID:3oYKDv6n
CB400SFのHISSランプ点滅のさせかたを教えてください
>>431
バリオスは部品出るから状態いい個体を見つければ（この車種だと一番難しいけど）問題ない
バンディットはかっこいいがキャブ弱いからオススメしない
骨は維持費かかるし正直設計糞だしオススメしない
VTRが安牌
バリオスは部品出るから状態いい個体を見つければ（この車種だと一番難しいけど）問題ない
バンディットはかっこいいがキャブ弱いからオススメしない
骨は維持費かかるし正直設計糞だしオススメしない
VTRが安牌
437 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 19:36:58.43 ID:VNZbVOxq
438 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 19:39:24.44 ID:VNZbVOxq
439 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 19:40:34.05 ID:bcazwTbA
お恥ずかしい話なのですが、先日中古のフュージョンを購入し、先程運転をしようとエンジンをかけましたが発進しません…。
ビックスクーターには教習所で二時間乗っただけで、エンジンをかけさえすればアクセルを回すだけで発進するものだと思っていました…。
どうかフュージョンの発進の仕方を教えて頂けないでしょうか？
ビックスクーターには教習所で二時間乗っただけで、エンジンをかけさえすればアクセルを回すだけで発進するものだと思っていました…。
どうかフュージョンの発進の仕方を教えて頂けないでしょうか？
440 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 19:43:24.78 ID:5+hG70fl
2人並んで『フュージョン！』と叫びながら人差し指を
>>439
ガソリンを入れる
ガソリンを入れる
443 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 19:52:01.75 ID:bcazwTbA
>>440>>442
お返事ありがとうございます。
ガソリンもほぼ満タンでサイドブレーキもかかってはいないはずなのですが…
もうサッパリわかりません…。
フュージョンだけ特別な発進方法だとかないですよね？
お返事ありがとうございます。
ガソリンもほぼ満タンでサイドブレーキもかかってはいないはずなのですが…
もうサッパリわかりません…。
フュージョンだけ特別な発進方法だとかないですよね？
444 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 19:56:34.99 ID:T7AUsfe2 BE:5683090199-2BP(0)
サイドブレーキを解除してガソリンも満タンにします。
今週、スズキワールドでバイクを買うのですが、メーカー保証二年付いてますが、一年延長を一万円で付けるか否か悩んでいます。保証範囲もイマイチ分かりません。
ベテランの方は付けますか？
ベテランの方は付けますか？
>>446
初心者で初バイクなら2年で飽きる可能性も考慮しろ
初心者で初バイクなら2年で飽きる可能性も考慮しろ
何買うかは知らんがメーカー保証なかなか使う機会ないしなあ
自分でちゃんと整備してりゃなかなか壊れんし
少なくとも部品代のみで（自分で作業）1万円分の故障ってなかなかならないし・・・
+1年はあったら助かるけど無くてもいいんじゃね
乗り換え・事故等で3年乗れないことも考えられるし
自分でちゃんと整備してりゃなかなか壊れんし
少なくとも部品代のみで（自分で作業）1万円分の故障ってなかなかならないし・・・
+1年はあったら助かるけど無くてもいいんじゃね
乗り換え・事故等で3年乗れないことも考えられるし
CL50に乗っています
アクセルを開けてもスピードがでなくなり、エンストするようになりました
タンクを振るとチャポチャポと音はするのですが、これは単なるガス欠でしょうか
ガソリンが完全になくなっていない状態でもガス欠になるのでしょうか
アクセルを開けてもスピードがでなくなり、エンストするようになりました
タンクを振るとチャポチャポと音はするのですが、これは単なるガス欠でしょうか
ガソリンが完全になくなっていない状態でもガス欠になるのでしょうか
>>451
＞ガソリンが完全になくなっていない状態でもガス欠になるのでしょうか
なるよ、加減速や傾斜によってもタンクの中でガソリンは動くから完全に使い切るのは
無理だと思う、ガソリンが少ないならとりあえず給油してみたらいいんじゃないかな
＞ガソリンが完全になくなっていない状態でもガス欠になるのでしょうか
なるよ、加減速や傾斜によってもタンクの中でガソリンは動くから完全に使い切るのは
無理だと思う、ガソリンが少ないならとりあえず給油してみたらいいんじゃないかな
>>361
別にリッターバイクで買い物や散歩ができないなんて言い切ってない。
ただ、買い物や散歩のようなチョイ乗りを頻繁にするなら大きいバイクより250の方がオススメと言っている。
根拠は同ジャンルの250と1000では250の方が車格と車重が小さく、車格と車重が小さい方が家や出先での駐輪の際の乗り手と周囲ふの負荷が低いこと。
また、狭い/未舗装のような道やUターンや押し歩きのような場面で乗り手と周囲への負荷が低いこと。
どちらがそういうチョイ乗りに向いているかは明白なんじゃない？
人によってその差の大小はあるにしても同じはあり得ないと思うけど。
チョイ乗りの極限とも言えるスーパーカブのようなビジバイのラインナップに1000が無いのって不思議じゃないし…。
むしろ日常化するより頻度落とした方が長く楽しめるって反論があるかと思ってたわ。
ちなみに装備は距離（または時間）と走り方と走る場所で決めるべきで、同じようなチョイ乗りなら排気量は関係ないと思うなあ。
別にリッターバイクで買い物や散歩ができないなんて言い切ってない。
ただ、買い物や散歩のようなチョイ乗りを頻繁にするなら大きいバイクより250の方がオススメと言っている。
根拠は同ジャンルの250と1000では250の方が車格と車重が小さく、車格と車重が小さい方が家や出先での駐輪の際の乗り手と周囲ふの負荷が低いこと。
また、狭い/未舗装のような道やUターンや押し歩きのような場面で乗り手と周囲への負荷が低いこと。
どちらがそういうチョイ乗りに向いているかは明白なんじゃない？
人によってその差の大小はあるにしても同じはあり得ないと思うけど。
チョイ乗りの極限とも言えるスーパーカブのようなビジバイのラインナップに1000が無いのって不思議じゃないし…。
むしろ日常化するより頻度落とした方が長く楽しめるって反論があるかと思ってたわ。
ちなみに装備は距離（または時間）と走り方と走る場所で決めるべきで、同じようなチョイ乗りなら排気量は関係ないと思うなあ。
900乗ってからは買い物に使う頻度は激減したな。
片道10分も乗らないのに装備しっかりしなきゃだし。
片道10分も乗らないのに装備しっかりしなきゃだし。
スズキのチョイノリでも革ツナギを着るべきだ！
いまだにガラケーを使用しており、
半年後の機種変もガラケーにするつもりなんですが、
特に不都合が生じることはないでしょうか？
半年後の機種変もガラケーにするつもりなんですが、
特に不都合が生じることはないでしょうか？
>>459
もう、どのメーカーも新しくガラケー出してないぞ。
今使ってるやつがよほど不便でなければ買い換えなくていい
スマホ人気はアップル＆サムチョンとソフバンが組んでの盛大なステマだから
周りがどんだけスマホだらけになろうとガラケーで良い
何をするにもコソッとバックグラウンドで通信かまして
パケット料をふんだくられるからスマホはやめとけ
もう、どのメーカーも新しくガラケー出してないぞ。
今使ってるやつがよほど不便でなければ買い換えなくていい
スマホ人気はアップル＆サムチョンとソフバンが組んでの盛大なステマだから
周りがどんだけスマホだらけになろうとガラケーで良い
何をするにもコソッとバックグラウンドで通信かまして
パケット料をふんだくられるからスマホはやめとけ
スマホはパケット定額で使う物だと思ってたわ
ADSLが月1000円の時代に
スマホはパケット定額だか何だかのボったくりシステムで
月4000円も5000円も余計にふんだくろうとするからなあ
バカバカしい
スマホはパケット定額だか何だかのボったくりシステムで
月4000円も5000円も余計にふんだくろうとするからなあ
バカバカしい
>>459
おれpgだけど、わからない人はガラケーでおk。
わからない人がスマホ買って苦しんでるの何度もみてる。
ググッて試してあーここがこうなると使いやすいのか！みたいになれる人ならスマホもヘイキ。ここで聞いてるって事はそうじゃないと思うけど。
バイクで。
おれpgだけど、わからない人はガラケーでおk。
わからない人がスマホ買って苦しんでるの何度もみてる。
ググッて試してあーここがこうなると使いやすいのか！みたいになれる人ならスマホもヘイキ。ここで聞いてるって事はそうじゃないと思うけど。
バイクで。
スマホは実質パケホ必須だから、ガラケーでパケホじゃない人は高くなるって事でしょ
Wi-Fi運用でタブレット使ってるんだけどポケットWi-Fi契約して外でも通信できるように
しようかなと思ってるけどどうだろうか？東京住みの友人はそれで快適に使えてるようだけど
使えるのは都市圏だけだろうか
普通の携帯は持ってる
しようかなと思ってるけどどうだろうか？東京住みの友人はそれで快適に使えてるようだけど
使えるのは都市圏だけだろうか
普通の携帯は持ってる
携帯電話ごときでこんなに盛り上がれるなんて、おまいらゴイスーですね。
やっぱり不都合ありまくりだ。要らん。
俺は鯖の缶詰と焼酎で一杯やったからもう寝るよ。
やっぱり不都合ありまくりだ。要らん。
俺は鯖の缶詰と焼酎で一杯やったからもう寝るよ。
>>465
アンドロイドの中では性能がいいと言われるHTC EVOにして、確かにアプリとかは快適だけど通話品質が劣るな
圏外じゃないのに頻繁に着信お知らせとかいう通知だけ来て繋がらなかったり、
通話中ノイズが入って聞き取りにくかったり、仕事で使ってるからちょっと不便だわ
アンドロイドの中では性能がいいと言われるHTC EVOにして、確かにアプリとかは快適だけど通話品質が劣るな
圏外じゃないのに頻繁に着信お知らせとかいう通知だけ来て繋がらなかったり、
通話中ノイズが入って聞き取りにくかったり、仕事で使ってるからちょっと不便だわ
>>472
不都合だらけを知恵と工夫で生きるのが人間だからねぇ
不都合だらけを知恵と工夫で生きるのが人間だからねぇ
475 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 23:20:42.33 ID:5+hG70fl
そもそも スマホ=携帯電話の進化系 という考え方じゃないでしょ
携帯PCに従来の携帯電話の機能を付属しましたーみたいな
会社では会社専用の携帯電話とかないのかしら
大学生の俺にはスマホは暇つぶしの良アイテムです
携帯PCに従来の携帯電話の機能を付属しましたーみたいな
会社では会社専用の携帯電話とかないのかしら
大学生の俺にはスマホは暇つぶしの良アイテムです
>>472
不具合ありまくりって事はAndroidユーザーか。ご愁傷様。
不具合ありまくりって事はAndroidユーザーか。ご愁傷様。
初バイクに中古のZRXとCB400SFで迷ってます。
乗り出し50万が予算なのですが、概ね5,6年落ちで1万k程度を考えています。
ZRXの方がおススメできる点を教えろください。
乗り出し50万が予算なのですが、概ね5,6年落ちで1万k程度を考えています。
ZRXの方がおススメできる点を教えろください。
カワサキである
ほら素直になりなよ…
ZRXのほうが好きなんだろ？
どっちが優れてるかなんてのは、まぁあれだ。あれ。
ZRXのほうが好きなんだろ？
どっちが優れてるかなんてのは、まぁあれだ。あれ。
>>315辺りから迷ってないか？
CBは新車でこれからも買えるし、完成度の高いバイクだと思う。
中古とバイク初心者には新車のCBの方が色々とイイのかなとは思うのだけどね。
キャブって何ってくらいの素人なもんで。。
中古とバイク初心者には新車のCBの方が色々とイイのかなとは思うのだけどね。
キャブって何ってくらいの素人なもんで。。
後輪にエンジンオイルかかってヌタヌタになったんだけど
パーツクリーナーふきかけたらいいの？
パーツクリーナーふきかけたらいいの？
485 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 03:04:49.60 ID:Af8ocAf6
>>477
幻のニュートラルがあること
幻のニュートラルがあること
昔コンビニバイトしてた時のFAXサービスでアムウェイの時だけ
500円ほど取ってたんだけどありゃなんでだい？
ダイヤルQ2みたいに通信費高いのかな？
そもそも何を送信してたんだろう？
500円ほど取ってたんだけどありゃなんでだい？
ダイヤルQ2みたいに通信費高いのかな？
そもそも何を送信してたんだろう？
昔は大型を取るには一発試験しかなかったが
知り合いが自分は大型一発試験を合格したと事あるごとに自慢してくる
確かに一発試験を合格した人は凄いと思う
ただその知り合いは、現在はバイクを乗っていないのに
「今は教習所で金で買えるからなー」と教習所卒を微妙にバカにしたような発言
俺が思うに、免許取得はただの通過点であって
どこで取ろうとバイクに乗り続けている奴が偉い（?）と思っている
ましてバイクに乗っていない奴に言われたくない
前置きが長かったが
やはり大型一発合格者はそれなりのプライドと教習所卒に対して見下したりしてるのだろうか
まぁ当時の大型免許はステータスだったのは分かるが
知り合いが自分は大型一発試験を合格したと事あるごとに自慢してくる
確かに一発試験を合格した人は凄いと思う
ただその知り合いは、現在はバイクを乗っていないのに
「今は教習所で金で買えるからなー」と教習所卒を微妙にバカにしたような発言
俺が思うに、免許取得はただの通過点であって
どこで取ろうとバイクに乗り続けている奴が偉い（?）と思っている
ましてバイクに乗っていない奴に言われたくない
前置きが長かったが
やはり大型一発合格者はそれなりのプライドと教習所卒に対して見下したりしてるのだろうか
まぁ当時の大型免許はステータスだったのは分かるが
ベルトコンベア式に自動で合格者を量産する教習所とは違って
一発試験は難易度がケタ１つか２つぐらい違う。
少しでもブレようものなら「ふらつき」で減点、
ウインカーのタイミングは減速タイミングまでかなりシビアで
コースを最後まで完走できる人自体が少ないというレベル。
実際、一発試験の難易度はハンター試験に受かるぐらい難しい。
そこを合格した人と、教習所の流れ作業で出てきた人とでは
技術的な水準が違うというのは当たり前のこと。
教習所卒は志も技術レベルも低いというのは確かにある。
ただ、それはあくまで試験に受かるための技能であって
公道では誰でもスタート地点は同じだけどね
一発試験は難易度がケタ１つか２つぐらい違う。
少しでもブレようものなら「ふらつき」で減点、
ウインカーのタイミングは減速タイミングまでかなりシビアで
コースを最後まで完走できる人自体が少ないというレベル。
実際、一発試験の難易度はハンター試験に受かるぐらい難しい。
そこを合格した人と、教習所の流れ作業で出てきた人とでは
技術的な水準が違うというのは当たり前のこと。
教習所卒は志も技術レベルも低いというのは確かにある。
ただ、それはあくまで試験に受かるための技能であって
公道では誰でもスタート地点は同じだけどね
490 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 07:55:40.14 ID:Af8ocAf6
教習所の試験官は合格してもらうために受験者を見るが
試験場の試験官は落とすために受験者を見る
まずこの時点でかなり違う
試験場の試験官は落とすために受験者を見る
まずこの時点でかなり違う
>>489
二輪はウィンカーのタイミング関係有るのか？
教習所の教官が普通二種免許を一発で取りに行った時
試験官の感じが悪かったからウィンカー毎回早めに出して（点数引きたくても引けないから）イライラさせたったｗｗｗ
とか言ってたが
二輪はウィンカーのタイミング関係有るのか？
教習所の教官が普通二種免許を一発で取りに行った時
試験官の感じが悪かったからウィンカー毎回早めに出して（点数引きたくても引けないから）イライラさせたったｗｗｗ
とか言ってたが
>>487
俺は原付、小型限定、中型限定、限定解除、普通免許、っと全部一発試験で取った。
それぞれ、１回、３回、４回、１回、４回で取ったどーーー！
理由は「金がないから！！！」
教習所行く金より、一発を数撃ちゃ当たる。 方式でw
別に凄いとも思わないし、本来このやり方が本筋だと思う。 話のネタにはなるけどw
ちなみに爺さんでは無いw 団塊jrだ。
って事で、その人の性格の問題でしょ。
自慢したいのだよ。 って言うより、他人を蔑んで自分を上げたいだけでしょ。
別に免許に「一発試験で取った」なんて記載は無いし、教習所はプロに教えてもらえるので基礎はしっかりで来てるはず。
キニスルナw
俺は原付、小型限定、中型限定、限定解除、普通免許、っと全部一発試験で取った。
それぞれ、１回、３回、４回、１回、４回で取ったどーーー！
理由は「金がないから！！！」
教習所行く金より、一発を数撃ちゃ当たる。 方式でw
別に凄いとも思わないし、本来このやり方が本筋だと思う。 話のネタにはなるけどw
ちなみに爺さんでは無いw 団塊jrだ。
って事で、その人の性格の問題でしょ。
自慢したいのだよ。 って言うより、他人を蔑んで自分を上げたいだけでしょ。
別に免許に「一発試験で取った」なんて記載は無いし、教習所はプロに教えてもらえるので基礎はしっかりで来てるはず。
キニスルナw
質問です。
女の人はジャケットの外にシャツの襟を出している人を見かけますが、男ではチンピラやくざみたいで皆無ですよね。
何故女の人はやってんですか？
女の人はジャケットの外にシャツの襟を出している人を見かけますが、男ではチンピラやくざみたいで皆無ですよね。
何故女の人はやってんですか？
>>495
女の人は独自にかわいらしさをアピールするファッションがある
チューブトップだって女性は素敵なアイテムだが、オジサンは
ダボシャツを忘れたバカボンのパパになっちゃうだろ？
そういう特性がエリやソデや重ね着や脱ぎまくりに出るんで
オッサンが気にしないでOK
女の人は独自にかわいらしさをアピールするファッションがある
チューブトップだって女性は素敵なアイテムだが、オジサンは
ダボシャツを忘れたバカボンのパパになっちゃうだろ？
そういう特性がエリやソデや重ね着や脱ぎまくりに出るんで
オッサンが気にしないでOK
スカートみたいなもん
エゾシカとライダーがぶつかったらヤバイですか？
車廃車レベルだからバイクなら廃人？
500 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 10:44:59.93 ID:9ttBAUo8
自賠責はバイクにかけるものですが、
任意は人間にですか？
任意は人間にですか？
>>500
正確には人間と車両とセットに賭ける。例外はあるけどね。
任意保険ってのは基本的に「決まったバイク」に「主に運転する人」というのを決める
つまり年連制限も運転者制限もないから「無差別に誰かが乗る」という
契約じゃない。
不特定多数を対象にすると、等級制度も崩壊してしまうからね。
事故割り増しなんて無視して、その車両に第三者が不特定多数を対象に
保険を賭ければ事故割り増しが回避できるから。
もちろん「主に運転する」ひとなんで、臨時に運転する人は不特定多数
の誰でも良いのだが、主に運転する人から遠く離れた場所で常時他人が
運転してるなら「約款に違反して支払い拒否」もありえる。
自賠責は完全に車両に賭け、運転者は無差別だが、任意は無差別とまで緩くはない
正確には人間と車両とセットに賭ける。例外はあるけどね。
任意保険ってのは基本的に「決まったバイク」に「主に運転する人」というのを決める
つまり年連制限も運転者制限もないから「無差別に誰かが乗る」という
契約じゃない。
不特定多数を対象にすると、等級制度も崩壊してしまうからね。
事故割り増しなんて無視して、その車両に第三者が不特定多数を対象に
保険を賭ければ事故割り増しが回避できるから。
もちろん「主に運転する」ひとなんで、臨時に運転する人は不特定多数
の誰でも良いのだが、主に運転する人から遠く離れた場所で常時他人が
運転してるなら「約款に違反して支払い拒否」もありえる。
自賠責は完全に車両に賭け、運転者は無差別だが、任意は無差別とまで緩くはない
大型で近所までチョイ乗りするくらいなら
半袖半ズボンでもいいんですよね。
半袖半ズボンでもいいんですよね。
いいですよ
>>504
いいですよ
いいですよ
>>504
個人の自由
個人の自由
｢SUZUKI=鈴菌・変態｣の図式が
定着したのはいつ頃からですか？
また、鈴菌はまだしもなぜ変態なんですか？
定着したのはいつ頃からですか？
また、鈴菌はまだしもなぜ変態なんですか？
油冷、RE-5、カタナ、GAG、アクロス、SW-1、チョイノリ
変なの作ってたから
ぶっちゃけ今はまともなのばっかだけど変態変態言い続ける奴とスズキ乗りな俺変態だからとか勘違いして言っちゃう奴とがいるからそのまま
ぶっちゃけ今はまともなのばっかだけど変態変態言い続ける奴とスズキ乗りな俺変態だからとか勘違いして言っちゃう奴とがいるからそのまま
バッテリーって走ってる間、充電され続けてるんでしょうか？
>512
オルタネータの回転数と充電系統の仕様による
メーカーによっては客相に聞くと教えてくれることもあるらしい
オルタネータの回転数と充電系統の仕様による
メーカーによっては客相に聞くと教えてくれることもあるらしい
発電量-消費量≒充電
>>512
非常に高度な話しなら学者さんの出番だが
一般論にでいうと、電圧差の充電になり、バッテリーが満充電で
いっぱいなときは、車両からの充電圧では充電が不可能になる
バッテリ「満タンだから要らない」
バイク「そうですか、じゃ休みます」
って感じで、充電はお休みしている
充電に必要ない電力はレギュレータが旨く発電を殺して負荷を軽減する。
ただ学者さんに言わせると、満充電時でもリレー等で電力を遮断してる
ワケじゃないので、常時待機電圧のような電圧をかけてるから
微弱ながらも充電され続けてるんだって言うかもしれない。
君がどういうレベルでその疑問を解消したいかで答えは変わってくるな
非常に高度な話しなら学者さんの出番だが
一般論にでいうと、電圧差の充電になり、バッテリーが満充電で
いっぱいなときは、車両からの充電圧では充電が不可能になる
バッテリ「満タンだから要らない」
バイク「そうですか、じゃ休みます」
って感じで、充電はお休みしている
充電に必要ない電力はレギュレータが旨く発電を殺して負荷を軽減する。
ただ学者さんに言わせると、満充電時でもリレー等で電力を遮断してる
ワケじゃないので、常時待機電圧のような電圧をかけてるから
微弱ながらも充電され続けてるんだって言うかもしれない。
君がどういうレベルでその疑問を解消したいかで答えは変わってくるな
516 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 13:49:58.23 ID:VoxdinWq
原付スクーターでツーリング中、
対向車にピースをしてもあまり返してくれません。
大型に乗れば八割くらいは返答してくれますか？
対向車にピースをしてもあまり返してくれません。
大型に乗れば八割くらいは返答してくれますか？
知りません
原付に限界を感じて来たので中免取ろうと思っています
中型バイクともなると金食い虫なイメージがありますが
皆さんはどういった経済環境でバイク乗ってるんでしょうか？
貯金120万、月手取り18万、借金返済月7万の自分でも維持できますか？
中型バイクともなると金食い虫なイメージがありますが
皆さんはどういった経済環境でバイク乗ってるんでしょうか？
貯金120万、月手取り18万、借金返済月7万の自分でも維持できますか？
維持できないなら売っぱらえばいい
>>519
オマエの生き方、金の使い方はオマエしか決められない
強いて言うと、普通二輪を教習所で取って、250-400ccの
バイクの新車を買って120万で足りる。
月々の維持費は任意保険やガソリン、オイルや点検整備
車検の月割りを考えても11万円あれば足りる。
年齢がわからないが、年間で20-30万みればオツリが来る。
ただ、その支出が君の生活や将来にどれくらい
影響を及ぼすかは不明。
それち「ケガ」した場合の就業や収入の心配、ちょっとした介護
の心配も必要。
オマエの生き方、金の使い方はオマエしか決められない
強いて言うと、普通二輪を教習所で取って、250-400ccの
バイクの新車を買って120万で足りる。
月々の維持費は任意保険やガソリン、オイルや点検整備
車検の月割りを考えても11万円あれば足りる。
年齢がわからないが、年間で20-30万みればオツリが来る。
ただ、その支出が君の生活や将来にどれくらい
影響を及ぼすかは不明。
それち「ケガ」した場合の就業や収入の心配、ちょっとした介護
の心配も必要。
522 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 15:08:46.30 ID:9g/ZUPuv
自分の生き方を他人に尋ねる様な奴はバイクに乗らなくていい
>>519
維持出来ない事は無いと思うが年齢が若いと任意保険の保険料は結構高いし
加入せずに人を跳ねたり、高額な車両相手に事故を起こすとえらいことになる
限界を感じた原付というのが50ccの原付一種の事なら、125ccの原付二種に
乗り替えるだけでもかなり違うし原付二種なら維持費もかなり安く実用的だ
貯金をするのは悪い事ではないけど、預けて受け取る金利よりも借金に対して
支払う金利の方が高いから、非常の場合の蓄えを残して借金を繰り上げ返済した方が
良いだろう、バイクの事は債務を整理してからでも遅くないのではないかな？
維持出来ない事は無いと思うが年齢が若いと任意保険の保険料は結構高いし
加入せずに人を跳ねたり、高額な車両相手に事故を起こすとえらいことになる
限界を感じた原付というのが50ccの原付一種の事なら、125ccの原付二種に
乗り替えるだけでもかなり違うし原付二種なら維持費もかなり安く実用的だ
貯金をするのは悪い事ではないけど、預けて受け取る金利よりも借金に対して
支払う金利の方が高いから、非常の場合の蓄えを残して借金を繰り上げ返済した方が
良いだろう、バイクの事は債務を整理してからでも遅くないのではないかな？
手取り13万、貯金0、借金332万だけど400乗ってるよ
少し話し逸れるけど、120万の貯金があるなら借金を少しでも減らすために
繰り上げ返済した方が得なんじゃないの
繰り上げ返済した方が得なんじゃないの
カブに乗って後ろに荷物山ほど積んで北海道行って
ホクレンフラッグ付ければ大抵は返してくれるよ
ホクレンフラッグ付ければ大抵は返してくれるよ
>>525
借金の質にもよるけど、今は旨く借りて現金を生かす時代。
たとえば住宅ローンだと、100万借りて1年の金利が3500円くらい
1ヶ月の金利は300円くらいなのよ。
そうすると、イザというために手元に120万持っていて借金の
120万はそのまま維持していた方が、生活にゆとりや危機管理が
できる時代でもある。
もちろんトータルでは、借金がなく利払いもないほうが得だが
生活をするうえで、突発的な支出や病気に備えると100万くらいの
預金は相殺しない方が利口だとも言える。
ちなみに俺は借金4000万で年間返済200万弱ほど
現金預貯金が500万ほどだよ。
返済が有利なのは承知するが、生活や車両購入の荒波に
そなえると「運転資金」がそれなりに必要。
借金は死んでチャラみたいな部分もあるからなぁｗ
借金の質にもよるけど、今は旨く借りて現金を生かす時代。
たとえば住宅ローンだと、100万借りて1年の金利が3500円くらい
1ヶ月の金利は300円くらいなのよ。
そうすると、イザというために手元に120万持っていて借金の
120万はそのまま維持していた方が、生活にゆとりや危機管理が
できる時代でもある。
もちろんトータルでは、借金がなく利払いもないほうが得だが
生活をするうえで、突発的な支出や病気に備えると100万くらいの
預金は相殺しない方が利口だとも言える。
ちなみに俺は借金4000万で年間返済200万弱ほど
現金預貯金が500万ほどだよ。
返済が有利なのは承知するが、生活や車両購入の荒波に
そなえると「運転資金」がそれなりに必要。
借金は死んでチャラみたいな部分もあるからなぁｗ
4000万ってのは住宅ローンも含まれての話なんだろうけど
死んだら普通に連帯保証人とこ行くだろ
何考えてんのこいつ
死んだら普通に連帯保証人とこ行くだろ
何考えてんのこいつ
>>528
なるほど、勉強になったー
なるほど、勉強になったー
>>529
借金するやつは心も貧乏だから仕方がない
借金するやつは心も貧乏だから仕方がない
>>529
住宅ローンに連帯保証人を付ける時代は大昔だよ
現代は保証会社に連帯保証を委託する
資金回収できないと保証会社が担保をケイバイして債務整理をする
が、これは生きている場合。
最近のローンは死亡生命保険、三大疾病保険を融資条件にされるから
債務者が死ぬと残債が100%死亡保険金として支払われ債務が完了する
三大疾病だと、ガンや白血病の診断書がでたじてんで債務は相殺完了する
人口の50%はガンに掛かる時代だからね。
つまり5000万借金して住宅5000万ローンがあると
死んだ場合は家族に住宅と5000万が残るが
5000万で借金を相殺した人は死んでも住宅しかのこらない
住宅ローンに連帯保証人を付ける時代は大昔だよ
現代は保証会社に連帯保証を委託する
資金回収できないと保証会社が担保をケイバイして債務整理をする
が、これは生きている場合。
最近のローンは死亡生命保険、三大疾病保険を融資条件にされるから
債務者が死ぬと残債が100%死亡保険金として支払われ債務が完了する
三大疾病だと、ガンや白血病の診断書がでたじてんで債務は相殺完了する
人口の50%はガンに掛かる時代だからね。
つまり5000万借金して住宅5000万ローンがあると
死んだ場合は家族に住宅と5000万が残るが
5000万で借金を相殺した人は死んでも住宅しかのこらない
534 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 18:28:50.11 ID:SMVQ8hUl
カスタムはプロの設計にケチをつけてバランスを崩す行い。
バイクはノーマルが一番…などと自称バイク歴30年の先輩の
持論ですがGIVI箱を付けるくらいはイイじゃん、って思うのですが？
バイクはノーマルが一番…などと自称バイク歴30年の先輩の
持論ですがGIVI箱を付けるくらいはイイじゃん、って思うのですが？
グル珍、ハレ珍ってなんのことですか
オーバーレブって漫画のノーマルの狼を思い出した。
>>534
プロが設計するのはあくまで万人が八割満足できる設計
そこから自分に十割合うように調整するのもカスタムの意義
ただその中でノーマルのバランスが崩れる場合がある
例えば足付きを良くするためにローダウンすると、静止時の足付きは安定するが、
重心やサスのセッティングが狂って運動性に悪影響がでる場合がある
その悪影響を許容するか否かは乗り手次第で、その先輩は許容したくない人なんだろう
プロが設計するのはあくまで万人が八割満足できる設計
そこから自分に十割合うように調整するのもカスタムの意義
ただその中でノーマルのバランスが崩れる場合がある
例えば足付きを良くするためにローダウンすると、静止時の足付きは安定するが、
重心やサスのセッティングが狂って運動性に悪影響がでる場合がある
その悪影響を許容するか否かは乗り手次第で、その先輩は許容したくない人なんだろう
540 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 19:03:36.44 ID:LWr8aWHH
県警の災害救助隊がホンダのXR230というバイクを採用しているらしいんですが、
どういう特徴のバイクなんですか？
県警が採用するぐらいだから、災害に活躍しそうなバイクでしょうか。
どういう特徴のバイクなんですか？
県警が採用するぐらいだから、災害に活躍しそうなバイクでしょうか。
セローなみに活躍するだろ
543 ：540：2012/05/17(木) 19:32:13.66 ID:LWr8aWHH
低性能なんですか・・・。
何で県警が採用したんだろう！？
回答ありがとうございました。
何で県警が採用したんだろう！？
回答ありがとうございました。
>>543
ホンダが他のメーカーのバイクより県警に売る値段を安くしたから
ホンダが他のメーカーのバイクより県警に売る値段を安くしたから
グラストラッカーとグラトラBBでは、タイヤの大きさが違いますが、
それだけでも走りのフィーリングは違ってきますか？
それだけでも走りのフィーリングは違ってきますか？
足が必要になって、原付1種を買おうと思ってるのですが
スズキのアドレスV50かヤマハのJOG辺りに目をつけてるんですが、15万前後の価格帯で何がいいんでしょうか？
スズキのアドレスV50かヤマハのJOG辺りに目をつけてるんですが、15万前後の価格帯で何がいいんでしょうか？
質問させてください。
モンキースレ見てるとバッテリー6Vとか12Vって出てきます。
昔自分は6Vのモンキーしかなく、それに乗ってましたが12Vにするとどんなメリットが有るのでしょうか？
モンキースレ見てるとバッテリー6Vとか12Vって出てきます。
昔自分は6Vのモンキーしかなく、それに乗ってましたが12Vにするとどんなメリットが有るのでしょうか？
足に使うならホンダのトゥディで十分
自分にどっちのバイクが向いてるか、オススメしてほしい。
金のないオッサン。車とVTR250を持ってたが、金欠から車は処分。
全てをこなす用途で大型を購入予定。いろいろレンタルしてニンジャ650とFAZER8で決められない状態。
ニンジャ→街中やゆっくり巡航していても楽しい。デザイン好きじゃない。カワサキ製で新車でも壊れてそう、治らなさそう
FAZER→峠や高速で回さないと刺激不足（下手ですし）、デザイン最高メーター最高、マルチの音がいい、春～秋は激熱、所有感はありそうだがやや高い。ABS仕様あり。
バイク歴が浅く初大型なのですが、そのまま最後のバイクになる予感。VTRは下取り予定です。
経験長いベテランの助言頼みます。
金のないオッサン。車とVTR250を持ってたが、金欠から車は処分。
全てをこなす用途で大型を購入予定。いろいろレンタルしてニンジャ650とFAZER8で決められない状態。
ニンジャ→街中やゆっくり巡航していても楽しい。デザイン好きじゃない。カワサキ製で新車でも壊れてそう、治らなさそう
FAZER→峠や高速で回さないと刺激不足（下手ですし）、デザイン最高メーター最高、マルチの音がいい、春～秋は激熱、所有感はありそうだがやや高い。ABS仕様あり。
バイク歴が浅く初大型なのですが、そのまま最後のバイクになる予感。VTRは下取り予定です。
経験長いベテランの助言頼みます。
初バイクに、Ninja250RとYZF-R125のどちらかを買いたいのですが迷っています。
現在車を持っているので、遊び用としてバイクが欲しいです。
Ninjaは一度レンタルで乗りましたが、楽しいより疲れるの方が大きい
という印象でした。なのでむしろ400ccの方がいいのかとも…
YZFは乗ったことがないのですが、Ninjaとはどのように違いますか？
現在車を持っているので、遊び用としてバイクが欲しいです。
Ninjaは一度レンタルで乗りましたが、楽しいより疲れるの方が大きい
という印象でした。なのでむしろ400ccの方がいいのかとも…
YZFは乗ったことがないのですが、Ninjaとはどのように違いますか？
>>551
どこのメーカーでも壊れる時はアッサリ壊れる。
カワサキに限った事じゃない。
バイクは大きくなるほど、維持にカネがかかるし
汎用性はどうあがいても四輪車にかなわない。
バイクを買う前に車を維持費の安い軽貨物にしてみては？
どこのメーカーでも壊れる時はアッサリ壊れる。
カワサキに限った事じゃない。
バイクは大きくなるほど、維持にカネがかかるし
汎用性はどうあがいても四輪車にかなわない。
バイクを買う前に車を維持費の安い軽貨物にしてみては？
>>552
YZF-R125はくっそ遅いです
YZF-R125はくっそ遅いです
えっと、>>547はどうしたら…
>>557
そんな投げやりな回答されても
そんな投げやりな回答されても
トゥデイって回答のどこが投げやりかわからん...
kevlar carbonというメーカーのブレーキパッドを買おうと思っていますが
なにも情報がなく不安です。
なにかご存知の方情報ください。
前後セットで2500円くらいです。
車種：GSX600
なにも情報がなく不安です。
なにかご存知の方情報ください。
前後セットで2500円くらいです。
車種：GSX600
アドレスとかJOGとかあの辺のスクーターはどこがどう違うのかよく判らんよね
法定速度は30km/hで60km/hでリミッター効くし海外生産で値段も似たりよったり
見比べて気に入った方か近所で安く売ってるのを買えばいいんじゃないかな
それかいろんなメーカー売ってるとこなら売れ線のお薦めを聞くとか
法定速度は30km/hで60km/hでリミッター効くし海外生産で値段も似たりよったり
見比べて気に入った方か近所で安く売ってるのを買えばいいんじゃないかな
それかいろんなメーカー売ってるとこなら売れ線のお薦めを聞くとか
メンテナンススタンドは２０００円くらいのから１万円以上までありますけど
値段によるちがいってなんですか？
あと前後兼用かリア専用かフロント専用で、ちがいはありますか？
値段によるちがいってなんですか？
あと前後兼用かリア専用かフロント専用で、ちがいはありますか？
書き方悪くてすみません。車が必要なのに売ったような感じでしたが、車からバイクに興味が移り乗っても600km/年。それに対して月極駐車場2万円だったので費用対効果の点で判断。
家族や大荷物を載せる以外は、雨でも真冬でもVTRでこなしてまして、1万/年の使い方です。なのでFAZERかニンジャの2択。
NC系は最初で最後の一台にしては寂しすぎるので除外です。向いてるのはわかってるんですがw
家族や大荷物を載せる以外は、雨でも真冬でもVTRでこなしてまして、1万/年の使い方です。なのでFAZERかニンジャの2択。
NC系は最初で最後の一台にしては寂しすぎるので除外です。向いてるのはわかってるんですがw
普段の足に使うってんならカゴとか積載量重視したらいいんじゃない
持ち上げる機能に違いはないけども、耐荷重だとか固定がしっかりしてるだとかそういう違いはある。
何度も失礼。
全てをこなすってのは、街乗りからツーリングまでって意味です。積載は問いません。
SSや250シングルだとどうかな？程度に捉えてください。候補に上げた2車は十分範疇に入ってると思うのですが。
全てをこなすってのは、街乗りからツーリングまでって意味です。積載は問いません。
SSや250シングルだとどうかな？程度に捉えてください。候補に上げた2車は十分範疇に入ってると思うのですが。
571 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 21:23:40.66 ID:+IXU3RMr
よろしくお願いします。
来月発売されるPCX150の真っ赤なやつの購入を検討してるのですが、
スクーターの赤いカウルも、5年、10年と乗っていると色あせておかしな色に
なってしまうのでしょうか。赤い塗料は色あせると聞きました。
平日は通勤で使うので、日中は会社の屋根つきの駐輪場に停めている
日が多いと思います。
（ドゥカティとかCBRとか赤いバイクが多々ありますが10年経つといかがでしょうか）
来月発売されるPCX150の真っ赤なやつの購入を検討してるのですが、
スクーターの赤いカウルも、5年、10年と乗っていると色あせておかしな色に
なってしまうのでしょうか。赤い塗料は色あせると聞きました。
平日は通勤で使うので、日中は会社の屋根つきの駐輪場に停めている
日が多いと思います。
（ドゥカティとかCBRとか赤いバイクが多々ありますが10年経つといかがでしょうか）
>>570
私なら、ニンジャ650の派生モデルであるヴェルシスを選ぶかな。
他のER系と違い、足がシッカリしていてキビキビ旋回できる。
シートが高いが、その分視界が良くポジションも楽チン。
ガスもあまり食わないし、バイクにせかされる感じも無い。
私なら、ニンジャ650の派生モデルであるヴェルシスを選ぶかな。
他のER系と違い、足がシッカリしていてキビキビ旋回できる。
シートが高いが、その分視界が良くポジションも楽チン。
ガスもあまり食わないし、バイクにせかされる感じも無い。
>>571
屋外駐車だと、退色しやすいのは赤色の宿命。
大きなバイクは、ガレージに保管されている場合が多いので
色褪せが少ない個体が多いですね。
私の使用環境下で、ドカの退色はありませんでした。
普段からマメに清掃＆ワックスがけをし、保管時に直射日光を避けるなど
塗装面を守る手段をキッチリ使っておこう。
でも色褪せしたら… 再塗装でOK、という程度に思っておけばいい。
屋外駐車だと、退色しやすいのは赤色の宿命。
大きなバイクは、ガレージに保管されている場合が多いので
色褪せが少ない個体が多いですね。
私の使用環境下で、ドカの退色はありませんでした。
普段からマメに清掃＆ワックスがけをし、保管時に直射日光を避けるなど
塗装面を守る手段をキッチリ使っておこう。
でも色褪せしたら… 再塗装でOK、という程度に思っておけばいい。
>>571
契約車以外無断駐車禁止の禁止のとこだけ赤ペンキで書かれてて消えてるの見たことあるっしょ？
赤の塗料自体が紫外線に弱いから樹脂カウルも金属のタンクも関係ないよ。
だから赤いバイクは良く手入れしないとみすぼらしくなる。
契約車以外無断駐車禁止の禁止のとこだけ赤ペンキで書かれてて消えてるの見たことあるっしょ？
赤の塗料自体が紫外線に弱いから樹脂カウルも金属のタンクも関係ないよ。
だから赤いバイクは良く手入れしないとみすぼらしくなる。
>>571
塗装面よりプラスチックのほうが色あせ早い。ワックスとかでだいぶ抑制できるけどね。
塗装面よりプラスチックのほうが色あせ早い。ワックスとかでだいぶ抑制できるけどね。
>>560
Todayが投げやりなら、あとはカブしかないだろ
Todayが投げやりなら、あとはカブしかないだろ
>>571
そこいらの地味な色みたいにブスブスとくすぶりながら不完全燃焼しているんじゃない
ほんの短期間にせよ まぶしいほどまっかに燃えあがるんだ
そして あとにはまっ白な樹脂パーツだけがのこる…
査定価値なんかのこりやしない…まっ白な樹脂パーツだけだ
そんな残念感はスズキに乗る前にはなかったよ
わかるかい 紀ちゃん
値引きや変態だけでスズキに乗ってるわけじゃない スズキがすきなんだ
死にものぐるいでサビ落としする充実感が わりと おれすきなんだ
そこいらの地味な色みたいにブスブスとくすぶりながら不完全燃焼しているんじゃない
ほんの短期間にせよ まぶしいほどまっかに燃えあがるんだ
そして あとにはまっ白な樹脂パーツだけがのこる…
査定価値なんかのこりやしない…まっ白な樹脂パーツだけだ
そんな残念感はスズキに乗る前にはなかったよ
わかるかい 紀ちゃん
値引きや変態だけでスズキに乗ってるわけじゃない スズキがすきなんだ
死にものぐるいでサビ落としする充実感が わりと おれすきなんだ
>>579
そんなあなたに末期色
そんなあなたに末期色
PCXとかカウル総取っ替えしてもそんな高額じゃないでしょ？
ロッシってもうダメなのですか？
ドカが悪いだけ？
ドカが悪いだけ？
>>579
あしたのジョー好きからしたら、あの名シーンを使うなんて許さん。
あしたのジョー好きからしたら、あの名シーンを使うなんて許さん。
584 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 22:34:06.75 ID:+IXU3RMr
>>575-577
>>579
>>581
ありがとうございました。
もし赤を買ったら、手入れを頑張って大切にしたいと思います。
赤いってだけでそんなに違ったら、バカらしくて誰も真っ赤なファミリア
とか買わないですよね。
定価で純正外装をまるごと揃えても10万円を切るみたいですし、
まず買って、色が褪せたらその時に考えればいいかな、と思いました。
>>579
>>581
ありがとうございました。
もし赤を買ったら、手入れを頑張って大切にしたいと思います。
赤いってだけでそんなに違ったら、バカらしくて誰も真っ赤なファミリア
とか買わないですよね。
定価で純正外装をまるごと揃えても10万円を切るみたいですし、
まず買って、色が褪せたらその時に考えればいいかな、と思いました。
>>555
おれ軽＋klx125。トランポ軽欲しい
おれ軽＋klx125。トランポ軽欲しい
新車購入当時は燃費が良かったのですが、引っ越してからどうもリッターあたり8-10ｋｍ近く悪くなりました。
へたって来たのかなと思ったりもしましたが、まだ1万キロ程度でそこまでヘタるとも思えず。
引っ越した先のすぐ側にセルフがあったので、いつもそこで入れてましたが、
別のスタンドで入れて見ることにしました。すると初回からいきなりリッター当たり5kmアップ。
でもこれは誤差くらいかとも思い、念のためそこだけで給油するようにしたら段々と改善され
新車時+3kmくらいまで向上しました。1週間の給油サイクルがはっきりと変わりました。
スタンドによってガソリンの質が違うなどという事はあるのでしょうか？
それともただの偶然でしょうか？
へたって来たのかなと思ったりもしましたが、まだ1万キロ程度でそこまでヘタるとも思えず。
引っ越した先のすぐ側にセルフがあったので、いつもそこで入れてましたが、
別のスタンドで入れて見ることにしました。すると初回からいきなりリッター当たり5kmアップ。
でもこれは誤差くらいかとも思い、念のためそこだけで給油するようにしたら段々と改善され
新車時+3kmくらいまで向上しました。1週間の給油サイクルがはっきりと変わりました。
スタンドによってガソリンの質が違うなどという事はあるのでしょうか？
それともただの偶然でしょうか？
>>586
ないと思いたいけど、あるのかな。
ないと思いたいけど、あるのかな。
589 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 00:42:40.21 ID:JZS+D9zn
590 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 00:50:56.66 ID:Waj00SIQ
>>588
日光がまともに当たらない場所は退色が小さいと思うのですが、
上面と側面とかで色が違いますか？
また、タンクの塗装と、ABSのカウル部分で退色に違いがあったり
しますか？
私はほぼ毎日乗るのでバイクカバーはかけないつもりですが、
こうした方がいいというアドバイスもあれば教えてください。
日光がまともに当たらない場所は退色が小さいと思うのですが、
上面と側面とかで色が違いますか？
また、タンクの塗装と、ABSのカウル部分で退色に違いがあったり
しますか？
私はほぼ毎日乗るのでバイクカバーはかけないつもりですが、
こうした方がいいというアドバイスもあれば教えてください。
アドバイスとしてはカバーをかけたほうがいい
毎日のるのとカバーかけないのとの間に相関関係ないだろ
毎日のるのとカバーかけないのとの間に相関関係ないだろ
>>591
どうせ外すのめんどくさいとか言うんだろうよ
どうせ外すのめんどくさいとか言うんだろうよ
タンクはほんのり朱色、アッパーカウルは完全にピンク
サイドカウルはまだ赤っぽい（ただしステッカー）
アッパーが一番酷いね
中華カウル5万ちょいが俺を呼んでる気がする・・・
サイドカウルはまだ赤っぽい（ただしステッカー）
アッパーが一番酷いね
中華カウル5万ちょいが俺を呼んでる気がする・・・
自分の敷地内に置くならタープを張っておけばどうだろう。
596 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 01:31:36.07 ID:Waj00SIQ
>>593
やっぱり場所によって違いますよね。ピンクにまでなってしまうのは驚きです。
VTR1000Fなども憧れた赤バイクだったので、ちらっとWeb検索してみたら
退色で悩んでる方が居ました。PCXの赤はあのVTRの赤と似ている気が
します。
と言っても、高価なバイクに比べたら精神的にも金銭的にもダメージは
少ないとは思います。
>>594
これまで原二については手入れをまったくしていませんでしたが、PCXを
買ったら、ちゃんとやりたいと思います。プレクサスは退色に効果があるの
ですか。（今まではユニコンカークリームを使ってきました）
多分PCXに乗る数年の間には家を買うことになると思うので、そうしたら
車庫を検討してみます。今はアパートですが、幸い駐輪場には屋根も
あります。
やっぱり場所によって違いますよね。ピンクにまでなってしまうのは驚きです。
VTR1000Fなども憧れた赤バイクだったので、ちらっとWeb検索してみたら
退色で悩んでる方が居ました。PCXの赤はあのVTRの赤と似ている気が
します。
と言っても、高価なバイクに比べたら精神的にも金銭的にもダメージは
少ないとは思います。
>>594
これまで原二については手入れをまったくしていませんでしたが、PCXを
買ったら、ちゃんとやりたいと思います。プレクサスは退色に効果があるの
ですか。（今まではユニコンカークリームを使ってきました）
多分PCXに乗る数年の間には家を買うことになると思うので、そうしたら
車庫を検討してみます。今はアパートですが、幸い駐輪場には屋根も
あります。
ＶＴＲに乗って２年１万ｋｍの初心者なんですが質問です。
メンテはすべて店まかせなんですが、先日友人の指摘で
リアのブレーキパッドが１ｍｍも無い状態でした。
バイクのブレーキパッドは車と違って、減るとキーキー鳴らないんですか？
あと、１万ｋｍで交換する部品、オイル等はありますか？
エンジンオイルとエレメントは定期的に交換しています。
メンテはすべて店まかせなんですが、先日友人の指摘で
リアのブレーキパッドが１ｍｍも無い状態でした。
バイクのブレーキパッドは車と違って、減るとキーキー鳴らないんですか？
あと、１万ｋｍで交換する部品、オイル等はありますか？
エンジンオイルとエレメントは定期的に交換しています。
599 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 06:51:35.90 ID:b0MJnzRX
４ヶ月位バイクに乗らないのでバッテリー外そうと思ってましたが、バッテリー繋いだままの方が錆にくいと言う人がおられまして。
微弱でも電気が流れていた方が錆にくいとか。
実際のところどうなんでしょうか？
微弱でも電気が流れていた方が錆にくいとか。
実際のところどうなんでしょうか？
バイクに関してド素人の私から質問があります
50ccの、原付一種のスクーターを重点的に紹介しているバイク雑誌（スクーター専門誌？）があるのなら、教えてください。
もしかしてニッチすぎて無いとか・・？
50ccの、原付一種のスクーターを重点的に紹介しているバイク雑誌（スクーター専門誌？）があるのなら、教えてください。
もしかしてニッチすぎて無いとか・・？
>>565
電気ガス水道の検診員オバサンの原付は殆どヤマハだよな。それなりの理由が有るみたいだよ。
電気ガス水道の検診員オバサンの原付は殆どヤマハだよな。それなりの理由が有るみたいだよ。
602 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 08:28:29.80 ID:eL22sjFM
>>599
そんな話は聞いたことない
だいたいどこからどこに電気が流れるんだ
電蝕の話を生半可に解釈したとしか思えん
http://s11silvia.web.fc2.com/column/consideration/chemistry_of_rust.html
そんな話は聞いたことない
だいたいどこからどこに電気が流れるんだ
電蝕の話を生半可に解釈したとしか思えん
http://s11silvia.web.fc2.com/column/consideration/chemistry_of_rust.html
603 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 08:53:10.85 ID:G6+2+zPX
604 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 09:08:04.18 ID:Om/UZ3Qf
>598
１マンｋｍ と言う事で。。。。
目に見えるとことして、溝残確認がタイヤ・ブレーキパッド（目に見えないドラム式の場合は３万キロくらいはOKな場合が多い）
オイルさしてないなら、チェーンもヤバイ事がある（オイルさしてれば普通２万くらいもつ）
目に見えないとことして、点火栓交換。１マンキロが買え時。プラグレンチあるなら自力でもできるかも。
点検として、冷却水やブレーキフルードの量確認。
あと、調整として、クラッチレバーとかの可動部の遊び調整。
エアクリーナーはまだ大丈夫だが、コンプレッサーでエア吹いて掃除しておくといいかも。
１マンｋｍ と言う事で。。。。
目に見えるとことして、溝残確認がタイヤ・ブレーキパッド（目に見えないドラム式の場合は３万キロくらいはOKな場合が多い）
オイルさしてないなら、チェーンもヤバイ事がある（オイルさしてれば普通２万くらいもつ）
目に見えないとことして、点火栓交換。１マンキロが買え時。プラグレンチあるなら自力でもできるかも。
点検として、冷却水やブレーキフルードの量確認。
あと、調整として、クラッチレバーとかの可動部の遊び調整。
エアクリーナーはまだ大丈夫だが、コンプレッサーでエア吹いて掃除しておくといいかも。
>>599
旧車趣味の世界では車体電子防錆装置っていうのが昔から使われているよ
『ノスタルジックヒーロー』とか『オールドタイマー』とかの専門雑誌によく広告が載ってた
検索したら、その装置についての質問があったから回答を読むと
電子を供給する事で鉄が酸素と結びつくのを防ぐって原理で、石油関係のプラントや
パイプライン、船舶では普通に使われているらしい、いすゞ自動車がオプションで
設定していた事もあったんだってさ
繋いだままの方が錆びにくいって言った人は、その事が頭にあったのかもしれないね
でも、車体にアースしてあるだけで専用の装置を着けてないならあんまり効果はないと
思われるし、積んだままで放置すると電極のところに白い結晶状のものがこびりつくから
外して充電してするのが良いんじゃないかな
最近はトリクル充電器とか便利な物もあるから端子を着けて繋いで置くのもありだけどね
旧車趣味の世界では車体電子防錆装置っていうのが昔から使われているよ
『ノスタルジックヒーロー』とか『オールドタイマー』とかの専門雑誌によく広告が載ってた
検索したら、その装置についての質問があったから回答を読むと
電子を供給する事で鉄が酸素と結びつくのを防ぐって原理で、石油関係のプラントや
パイプライン、船舶では普通に使われているらしい、いすゞ自動車がオプションで
設定していた事もあったんだってさ
繋いだままの方が錆びにくいって言った人は、その事が頭にあったのかもしれないね
でも、車体にアースしてあるだけで専用の装置を着けてないならあんまり効果はないと
思われるし、積んだままで放置すると電極のところに白い結晶状のものがこびりつくから
外して充電してするのが良いんじゃないかな
最近はトリクル充電器とか便利な物もあるから端子を着けて繋いで置くのもありだけどね
訂正
×外して充電してするのが良いんじゃないかな
○外して充電しておくのが良いんじゃないかな
×外して充電してするのが良いんじゃないかな
○外して充電しておくのが良いんじゃないかな
アドレスv125
80kmで走行中手放しをしてエンブレかけると
30km～40kmくらいで必ずハンドルが左右にブレます
この速度域以外はブレません。何が悪いのでしょうか？
路面は平坦です
80kmで走行中手放しをしてエンブレかけると
30km～40kmくらいで必ずハンドルが左右にブレます
この速度域以外はブレません。何が悪いのでしょうか？
路面は平坦です
>>607
タイヤが偏摩耗してんじゃないの？
タイヤが偏摩耗してんじゃないの？
>>607
手放しで乗ること自体が悪いんだろ。
手放しで乗ること自体が悪いんだろ。
手放しで乗るな
ハンドルを二センチくらい下げたら、足つきも変わりますかね？
613 ：602：2012/05/18(金) 11:37:50.99 ID:vRs8qfhX
>>605
なるほど、了解
http://www.bardahl-planning.com/ra/ratop.html
http://okwave.jp/qa/q149627.html
もっとも、やっぱり車載バッテリーは全然関係ないと思われ>>599
なるほど、了解
http://www.bardahl-planning.com/ra/ratop.html
http://okwave.jp/qa/q149627.html
もっとも、やっぱり車載バッテリーは全然関係ないと思われ>>599
手放ししないでくれってのがメーカーの正式回答な場合もあるからなｗ
メーカーは手放しで乗り続けるように設計していませんので
手放しするのが悪い
あぁ手放しが悪いな
>>615
つ「一輪車」
つ「一輪車」
>>596
赤のVTR1000F乗ってた。
自分のは普段はカバー掛けで引っ越してからは屋内保管してたけど、
それでも洗車とワックスがけの手間隙を惜しまない人のと比べたら色が違ってた。
鏡面コンパウンドで軽く磨いたらちょっとは復活する。やり過ぎは禁物だけど。
>>611
ハンドルを替えることによって骨盤の角度が変わるくらい姿勢が変わるなら
赤のVTR1000F乗ってた。
自分のは普段はカバー掛けで引っ越してからは屋内保管してたけど、
それでも洗車とワックスがけの手間隙を惜しまない人のと比べたら色が違ってた。
鏡面コンパウンドで軽く磨いたらちょっとは復活する。やり過ぎは禁物だけど。
>>611
ハンドルを替えることによって骨盤の角度が変わるくらい姿勢が変わるなら
622 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 14:06:40.13 ID:1D4iI203
>615
地面に直線を引いて前後輪真っ直ぐに合わせてハンドルorフロントフォークの角度を視てみな
地面に直線を引いて前後輪真っ直ぐに合わせてハンドルorフロントフォークの角度を視てみな
32km/hオーバーでネズミに引っかかった（ ; ; ）
罰金だいたいいくらになると思う？
罰金だいたいいくらになると思う？
>>623
2万～3万ぐらいじゃない？
2万～3万ぐらいじゃない？
KLX125やD-TRACKER125などのバイクは何て言うんですか？
ネイキッドやツアラーみたいな名称のやつです。
ネイキッドやツアラーみたいな名称のやつです。
>>626
一般道で原付一種です（ ; ; ）
一般道で原付一種です（ ; ; ）
>>623
簡易裁判所が決めたと思う（罰金
簡易裁判所が決めたと思う（罰金
バリマシみたいな走り屋って絶滅したのですか？
まだいる？
まだいる？
>>623
＞31km/hオーバーの時は、罰金5万円だった
＞31km/hオーバーの時は、罰金5万円だった
634 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 16:23:46.89 ID:vRs8qfhX
CB400SF Revo 用のMORIWAKI社フルエキを中古で購入したのですが、エキパイにシミが結構ついています。
ピカールで落としても大丈夫なのでしょうか。
他に良い方法などありましたら教えて下さい。
宜しくお願い致します。
ピカールで落としても大丈夫なのでしょうか。
他に良い方法などありましたら教えて下さい。
宜しくお願い致します。
「無人販売所で野菜を買ったのですが、土が結構ついています。たわしで略」
モノによるとしか
モノによるとしか
詐欺サイトからのメールが一日数十件来てうざいんだが、放置するしかない？
日時:5/18 16:21
差出人:あしなが（あすなろ園の件） [写真]
タイトル:寄付を全て貴方に渡しますので、私の変わりにあすなろ園を救ってほしいのです あすなろ園の園長から色々話は伺いました。
実はあすなろ園の土地を買収し、マンションを建設するということで土地を引き渡すように不動産オーナーより迫られているそうです。
もちろんあすなろ園がなくなってしまえば４人の孤児は離れ離れで生活の保障はありません。あの子らを受け入れてくれるところが、今現実問題では非常に厳しいのです。
それで、私から150億を寄付します。
ただし、私は一度あすなろ園に寄付をしていることもあり、幾度も私から寄付をすることはできません。他にもボランティアとして平等に接しているつもりです。
貴方に150億をお渡しします、貴方があすなろ園を救うのです。
堀口まいちゃんでしたよね、貴方のことをパパだと縋るあの子を今度は貴方が救ってあげてください。
150億は小切手にしてすでに書留配達員に配達を依頼しております。
連絡があるかと思いますので、連絡があったらどうかお受取していただきあすなろ園を救ってください。
ちなみに、残った分は私からのお礼として全てゲストさんに差し上げます。
おそらく数十億はおつりが来るはずですから。どうかお願いします。
日時:5/18 16:21
差出人:あしなが（あすなろ園の件） [写真]
タイトル:寄付を全て貴方に渡しますので、私の変わりにあすなろ園を救ってほしいのです あすなろ園の園長から色々話は伺いました。
実はあすなろ園の土地を買収し、マンションを建設するということで土地を引き渡すように不動産オーナーより迫られているそうです。
もちろんあすなろ園がなくなってしまえば４人の孤児は離れ離れで生活の保障はありません。あの子らを受け入れてくれるところが、今現実問題では非常に厳しいのです。
それで、私から150億を寄付します。
ただし、私は一度あすなろ園に寄付をしていることもあり、幾度も私から寄付をすることはできません。他にもボランティアとして平等に接しているつもりです。
貴方に150億をお渡しします、貴方があすなろ園を救うのです。
堀口まいちゃんでしたよね、貴方のことをパパだと縋るあの子を今度は貴方が救ってあげてください。
150億は小切手にしてすでに書留配達員に配達を依頼しております。
連絡があるかと思いますので、連絡があったらどうかお受取していただきあすなろ園を救ってください。
ちなみに、残った分は私からのお礼として全てゲストさんに差し上げます。
おそらく数十億はおつりが来るはずですから。どうかお願いします。
>>635
エキパイの材質が書いてないからアレだけどステンレス製だったら
YOSHIMURAステンマジックっていうそれ専用のが出てるよ
http://www.webike.net/sd/1114528/
正直、ピカールとどう違うのかよく分からんが心配なら専用品も検討したら？
チタン製のフルエキとかのアノダイズド処理だっけ?あの青いヤケについては
バーナーで着けてるから落とすと車載状態での排気熱だけではああはならないらしい
取り付け時の手の皮脂がシミの原因になるからエキパイの脱脂と手洗いに注意しよう
エキパイの材質が書いてないからアレだけどステンレス製だったら
YOSHIMURAステンマジックっていうそれ専用のが出てるよ
http://www.webike.net/sd/1114528/
正直、ピカールとどう違うのかよく分からんが心配なら専用品も検討したら？
チタン製のフルエキとかのアノダイズド処理だっけ?あの青いヤケについては
バーナーで着けてるから落とすと車載状態での排気熱だけではああはならないらしい
取り付け時の手の皮脂がシミの原因になるからエキパイの脱脂と手洗いに注意しよう
教習中なんですが、二回もこけました。
まだ二日目で、転んだどちらも極低速走行です。
そんな私にアドバイスください
まだ二日目で、転んだどちらも極低速走行です。
そんな私にアドバイスください
カウルに貼ってある車種名書いてあるようなツルツルテカテカのステッカーってどーやって剥がせばええんですか？
爪でカリカリやったら上っ面だけ剥がれて粘着面が残った。。
爪でカリカリやったら上っ面だけ剥がれて粘着面が残った。。
>>643
ドライヤーで熱風を当てて温めながらやるとキレイに剥がれるらしいよ
ドライヤーで熱風を当てて温めながらやるとキレイに剥がれるらしいよ
>>641
練習なんだから一杯転んだ方がいいと思うよ
練習なんだから一杯転んだ方がいいと思うよ
>>604
大変遅くなりましたが、レスありがとうございました。
大変遅くなりましたが、レスありがとうございました。
>>641
おれは教習中一度もこけなかったので卒業してからこけておけば良かったと少し後悔したよ
高速でも低速でもリアブレーキをかけてる間はと車体が沈み、重心が下がって安定しやすくなるので、
リアブレーキを軽くかけながらやってみるといいよ
それと↓こっちだと同じ悩みを持った同士が沢山いるから参考になるかも
二輪免許取得日記 [教習所編] Part.280
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337021250/
おれは教習中一度もこけなかったので卒業してからこけておけば良かったと少し後悔したよ
高速でも低速でもリアブレーキをかけてる間はと車体が沈み、重心が下がって安定しやすくなるので、
リアブレーキを軽くかけながらやってみるといいよ
それと↓こっちだと同じ悩みを持った同士が沢山いるから参考になるかも
二輪免許取得日記 [教習所編] Part.280
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337021250/
近所から南部煎餅のような匂いがしてくるんですが何の料理だろう…？
南部煎餅じゃない？
評価が
「ちくわ級」
と出ましたが、
これってすごいこと？
「ちくわ級」
と出ましたが、
これってすごいこと？
>>641
お前さんがどんな変な乗り方してるかなんて誰にも分からんから教官に聞くのが一番早い
お前さんがどんな変な乗り方してるかなんて誰にも分からんから教官に聞くのが一番早い
タイヤワックスって石鹸水でフキフキすれば落ちますか？
つい30分前に会社をクビになりました
貯金は180万しかありませんが、時間は有り余ってます
30過ぎのおっさんが明日から中免教習行っても平気でしょうか？
貯金は180万しかありませんが、時間は有り余ってます
30過ぎのおっさんが明日から中免教習行っても平気でしょうか？
>>656
やめと来なさい。
やめと来なさい。
教習所の前にハロワ行けよ
行くなら次の就職先が確定してから
実際に勤務開始になるまでのヒマな間で行くべき。
行くなら次の就職先が確定してから
実際に勤務開始になるまでのヒマな間で行くべき。
>>656
教習所にもよるけど今一番込み合ってる時期だから取得まで1ヶ月以上かかるよ
教習所にもよるけど今一番込み合ってる時期だから取得まで1ヶ月以上かかるよ
663 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 21:42:05.62 ID:I8iyWKwE
なんで今混んでんの？
>>662
四輪なら大学生が急増する時期だが、二輪はそこまで込む時期でもなくないか？
四輪なら大学生が急増する時期だが、二輪はそこまで込む時期でもなくないか？
665 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 21:57:20.30 ID:Waj00SIQ
>>600
モトチャンプがいいんじゃない？
モトチャンプがいいんじゃない？
俺もリストラされたら日本一周の旅に出かけたい
身長150ちょっとの♀が大型って無謀ですか？
身長150cm体重100kg体脂肪率10%筋肉量80kgとかだったら大丈夫じゃないだろうか
体重はそんな感じです
教習所入所手続きの時に車体起こしとか引き回しの簡単なテストをさせられるよ
ぶっちゃけ中型で慣れてるとかじゃないと難しいだろう
ぶっちゃけ中型で慣れてるとかじゃないと難しいだろう
>>665
どうも
どうも
マフラーを変えたら冷間時のみですが多少ハンチングするようになりました。
温まれば安定します。そういうものでしょうか？気にし過ぎでしょうか？
ちなみにスリップオンでR750です。
温まれば安定します。そういうものでしょうか？気にし過ぎでしょうか？
ちなみにスリップオンでR750です。
バイクの外装がやつれてきたので自分で塗装をしたいのですが、色々やり方を調べてみるとカウルと違ってタンク部分の塗装は、
1.一度塗装を剥がしてからヤスリで足つけ→プラサフ→塗料→クリアという順番
2.塗装は剥がさず今ある塗装にヤスリで足つけした後プラサフ→以下同とする方法
があったのですがどちらのやり方でも問題はないのでしょうか？
1.一度塗装を剥がしてからヤスリで足つけ→プラサフ→塗料→クリアという順番
2.塗装は剥がさず今ある塗装にヤスリで足つけした後プラサフ→以下同とする方法
があったのですがどちらのやり方でも問題はないのでしょうか？
またサーバー落ちた？
>>673
元の塗装が信頼できる状態である事が重要。
上塗りした塗料の溶剤で下地が溶解してシワが寄ると目も当てられない。
また元の塗装の塗り分けラインやステッカー等で段差があったら
元塗装の上から塗ると凸凹までそのまま再現してしまいます。
この辺に注意すれば、元塗装の上からでも大丈夫。
元の塗装が信頼できる状態である事が重要。
上塗りした塗料の溶剤で下地が溶解してシワが寄ると目も当てられない。
また元の塗装の塗り分けラインやステッカー等で段差があったら
元塗装の上から塗ると凸凹までそのまま再現してしまいます。
この辺に注意すれば、元塗装の上からでも大丈夫。
フルカウルバイクにガラスコーティングって可能ですか？
チタン製のサイレンサーが黄ばんできたので磨きたいのですが
ステンレス磨きならぬチタン磨きってありますか？
ステンレス磨きならぬチタン磨きってありますか？
>>678
可能です。
可能です。
682 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 01:13:27.26 ID:hxfECXyL
バイク運転スキルについて教えて下さい
自分は大型二輪免許を教習所で取りましたがそれから７年バイクに乗っていませんでした
先般中古の大型バイクを購入しましたが低速域での小回りが苦手です
教習所のペーパーライダーコースは受講しました繁華街の編み目のような裏道の車がやっと通れるような細い道を
人通りが少ない時間帯を狙って練習してます
低速域で自由自在に思ったとおりのライン上に走れるにはどういった練習が効果的でしょうか？
自分は大型二輪免許を教習所で取りましたがそれから７年バイクに乗っていませんでした
先般中古の大型バイクを購入しましたが低速域での小回りが苦手です
教習所のペーパーライダーコースは受講しました繁華街の編み目のような裏道の車がやっと通れるような細い道を
人通りが少ない時間帯を狙って練習してます
低速域で自由自在に思ったとおりのライン上に走れるにはどういった練習が効果的でしょうか？
スクール行け
公道でやってるとそのうち事故る
公道でやってるとそのうち事故る
>>682
リアブレーキ踏みながら半クラッチで回転数上げて回ってみ？２㎞/hくらいでも倒れないから。
リアブレーキ踏みながら半クラッチで回転数上げて回ってみ？２㎞/hくらいでも倒れないから。
>>682
まず裏路地で練習とか危なすぎるからやめとけ
んで手っ取り早く上手くなりたいならスクールが一番早い
それ以外なら早朝とか人の少ない時間帯に、道の駅とか人の出入りが分かりやすい広い駐車場で練習する
もちろん迷惑にならない範囲で
周りに民家があるような場所は避ける
まず裏路地で練習とか危なすぎるからやめとけ
んで手っ取り早く上手くなりたいならスクールが一番早い
それ以外なら早朝とか人の少ない時間帯に、道の駅とか人の出入りが分かりやすい広い駐車場で練習する
もちろん迷惑にならない範囲で
周りに民家があるような場所は避ける
ゴールドウイングやBMWに採用されている水平対向エンジンのいいトコ悪いトコ教えておくれ
いいトコ:偉そうなとこ
悪いトコ:エラソーなとこ
悪いトコ:エラソーなとこ
688 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 02:37:50.95 ID:2NR+FW6E
>>683-685
ご回答ありがとうございます
>>683
スクール遠いです
>>684
基本リアブレーキでフロントを補助に使うような感じでやってますが
時速２キロって体感的にどんな速度でしたっけ？
>>685
危険承知でやってます
いざとなったらバイク倒してでも止める覚悟です
広い場所ありますからそこで練習します大きな神社の駐車場です
いつも練習しているすぐそばに女子校があり彼女達の通学風景が目の保養になっていたのですがあきらめます
ご回答ありがとうございます
>>683
スクール遠いです
>>684
基本リアブレーキでフロントを補助に使うような感じでやってますが
時速２キロって体感的にどんな速度でしたっけ？
>>685
危険承知でやってます
いざとなったらバイク倒してでも止める覚悟です
広い場所ありますからそこで練習します大きな神社の駐車場です
いつも練習しているすぐそばに女子校があり彼女達の通学風景が目の保養になっていたのですがあきらめます
>>688
教習所で何聞いてたかはしらんが低速小回りで普通フロントブレーキは使わない。
教習所で何聞いてたかはしらんが低速小回りで普通フロントブレーキは使わない。
なんで人様ん家の玄関に突っ込むような速度出すの？
コーナーに入る前に減速を完了して、徐々に回転数を上げながらトラクションかけて曲がるって教わらなかった？
コーナーに入る前に減速を完了して、徐々に回転数を上げながらトラクションかけて曲がるって教わらなかった？
やばい！で前ブレーキ握ったら車体が起きて
ますます玄関突入リスク上がるよ
つーかそういう民家あるような路地で「バイク倒してでも」止まらない図を考えましょう
ますます玄関突入リスク上がるよ
つーかそういう民家あるような路地で「バイク倒してでも」止まらない図を考えましょう
>>691
度々のご回答ありがとうございます
人様の玄関に突っ込みそうになるときは、思った通りのライン取りができずはみ出してしまった場合ですよね
減速は充分にしている「つもり」なのですが、遅い速度のまま右左折しようとするとバイクが倒れそうになってしまいます
＞徐々に回転数を上げながらトラクションかけて曲がるって教わらなかった？
習ったかもしれませんが、忘れていました
度々のご回答ありがとうございます
人様の玄関に突っ込みそうになるときは、思った通りのライン取りができずはみ出してしまった場合ですよね
減速は充分にしている「つもり」なのですが、遅い速度のまま右左折しようとするとバイクが倒れそうになってしまいます
＞徐々に回転数を上げながらトラクションかけて曲がるって教わらなかった？
習ったかもしれませんが、忘れていました
>>692
フロントブレーキは「気持ちだけかける」程度で止まれる速度で走ります
あくまで低速で小回り、が目標であって高速で小回りが目的ではないですから
＞つーかそういう民家あるような路地で「バイク倒してでも」止まらない図を考えましょう
そうなんですよね
フロントブレーキは「気持ちだけかける」程度で止まれる速度で走ります
あくまで低速で小回り、が目標であって高速で小回りが目的ではないですから
＞つーかそういう民家あるような路地で「バイク倒してでも」止まらない図を考えましょう
そうなんですよね
玄関に突っ込みそうレベルの「気持ちだけ」前ブレーキ程度で止まれる速度なら
遅くて倒れそうという状態にもならないでしょう
歩行速度ぐらいなら車体直立でハンドル切って曲がったりもあるわけですし
自然に身体でバランス取ってしまうから倒れそうだと感じることもない…はずなんだけどなあ
遅くて倒れそうという状態にもならないでしょう
歩行速度ぐらいなら車体直立でハンドル切って曲がったりもあるわけですし
自然に身体でバランス取ってしまうから倒れそうだと感じることもない…はずなんだけどなあ
>>695
人様の玄関に突っ込みそうな場合は丁字路や十字路で右左折をしようとするときなんですよ
体感速度5キロくらいでしょうか？
たいてい、やべぃ突っ込むから、やんわりフロントブレーキを使う、するとバランスを崩して左右どちらかの足を着くってな感じです
＞つーかそういう民家あるような路地で「バイク倒してでも」止まらない図を考えましょう
これは俺には曲がれない丁字路、十字路のときはそれをやってます
要は下手なんですね
人様の玄関に突っ込みそうな場合は丁字路や十字路で右左折をしようとするときなんですよ
体感速度5キロくらいでしょうか？
たいてい、やべぃ突っ込むから、やんわりフロントブレーキを使う、するとバランスを崩して左右どちらかの足を着くってな感じです
＞つーかそういう民家あるような路地で「バイク倒してでも」止まらない図を考えましょう
これは俺には曲がれない丁字路、十字路のときはそれをやってます
要は下手なんですね
付け足し
数ヶ月前にペーパーライダーコース教習を受講しましたが
一本橋、波状路などはまったく出来ず卒検合格レベルには程遠い運転でした
スマソ
数ヶ月前にペーパーライダーコース教習を受講しましたが
一本橋、波状路などはまったく出来ず卒検合格レベルには程遠い運転でした
スマソ
250のバイクを購入しようと思っています。
自宅に税金の通知がこないように支払うにはどうしたら良いですか？
理由は
親にバレたらまずいので。
説得はムリ、一人暮しもムリ
未成年や学生ではありません
バイクの置き場は解決できます。
今でないとその欲しいバイクが新車で買うのが難しくなるからです。
自宅に税金の通知がこないように支払うにはどうしたら良いですか？
理由は
親にバレたらまずいので。
説得はムリ、一人暮しもムリ
未成年や学生ではありません
バイクの置き場は解決できます。
今でないとその欲しいバイクが新車で買うのが難しくなるからです。
わかりづらいので訂正
自宅に税金の通知がこないようにして、税金を支払うにはどうしたら良いですか？
です。
自宅に税金の通知がこないようにして、税金を支払うにはどうしたら良いですか？
です。
親と別居してそこの住所で登録、そうすりゃその住所に納付書が届く
引越す以外の方法は無いと思われ
つうか親に隠れて乗ってて、いいことなんて一つもない
テンプレ回答だが、きちんと説明して同意を得てから乗るべき
引越す以外の方法は無いと思われ
つうか親に隠れて乗ってて、いいことなんて一つもない
テンプレ回答だが、きちんと説明して同意を得てから乗るべき
あと、4/1に登録しているバイクについて課税される仕組みだから、その日までにｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ
>>701
親にばれたら駄目。
一人暮らしも無理。
でもバイク欲しい。
なんだこれ？酷いな・・バイク乗って欲しくないレベルだ。
強いて言えば一人暮らしの友人に協力してもらってその友人が購入したと言う
形にしてもらい維持費等を払う。
晴れて自分の物にする際に譲渡の手続き。
親にばれたら駄目。
一人暮らしも無理。
でもバイク欲しい。
なんだこれ？酷いな・・バイク乗って欲しくないレベルだ。
強いて言えば一人暮らしの友人に協力してもらってその友人が購入したと言う
形にしてもらい維持費等を払う。
晴れて自分の物にする際に譲渡の手続き。
ただただ今のうちに新車で買っておくことが目当てだったら登録しなけりゃいい
代理で受け取ってくれるサービスがあったような…
自宅に税金の通知が来ないようにするって・・・
それ自体が違法じゃねえの？
それ自体が違法じゃねえの？
私書箱とかどうなんだろ
納税令書が私書箱で止まるのかな？
登録しなけりゃいい
５万キロに達したCD90のクラッチ、ブレーキ、メータ
のワイヤーを交換する予定なのですが、
新品のワイヤーって給油済みなのでしょうか
やはり、ガムみたいな粘着力のワイヤー用オイルを指してからの方が
よいのでしょうか
ワイヤーは明日一式届きます
のワイヤーを交換する予定なのですが、
新品のワイヤーって給油済みなのでしょうか
やはり、ガムみたいな粘着力のワイヤー用オイルを指してからの方が
よいのでしょうか
ワイヤーは明日一式届きます
どうせなら注油しとけよ
組み付け前ならやり易くていいだろ
組み付け前ならやり易くていいだろ
前回のオイル交換時に余ったオイルは使っても問題無いでしょうか？
オイルはホンダのG1、缶に半分程の量、玄関の日陰に半年弱置いていました。
オイルはホンダのG1、缶に半分程の量、玄関の日陰に半年弱置いていました。
バイクの中に比べれば圧倒的に楽な環境だし何Lか使ううちの一部だし全然問題ない
kh250を購入しようか迷ってるんですが…
自分は身長が低いので足つきが心配です。
オーナーの方、乗った事の有る方教えていただけると嬉しいです。
ちなみに教習所のCB400は普通に乗れました。
自分は身長が低いので足つきが心配です。
オーナーの方、乗った事の有る方教えていただけると嬉しいです。
ちなみに教習所のCB400は普通に乗れました。
717 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 12:14:10.71 ID:mdYW8aH1
今年の夏、マジでこれで日本中の注目を浴びながら失踪したいんだが
どのルートで手に入る？
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/3/7/3706c8e6.jpg
どのルートで手に入る？
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/3/7/3706c8e6.jpg
718 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 12:16:31.53 ID:mdYW8aH1
国内で走れないならこっちでもいい
http://2.bp.blogspot.com/-CMNInKh2b9M/ThRnAnGbXjI/AAAAAAAAAto/BqZD2nJaf90/s1600/4_m.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110708/11/p---sk/5f/a7/j/o0600048011336990714.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-CMNInKh2b9M/ThRnAnGbXjI/AAAAAAAAAto/BqZD2nJaf90/s1600/4_m.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110708/11/p---sk/5f/a7/j/o0600048011336990714.jpg
>>717
どこへ逃げるの？
どこへ逃げるの？
ＫＨ２５０って輸出用の現行機種かなんかかな？
それだとわからないけど、大昔の空冷３気筒ならＣＢ４００ＳＦより小振りだったはず
それだとわからないけど、大昔の空冷３気筒ならＣＢ４００ＳＦより小振りだったはず
>>カワサキの旧車です。http://ja.m.wikipedia.org/wiki/カワサキ・KH
教習所出ていきなりケッチって好き者ね。
車格は昔のバイクだからとってもコンパクトなんで飛びぬけてチビでなきゃ
普通に届くはず。
でもね、こんな旧車を維持するのは並大抵じゃないよ。それから昔の車体は
プラ部品が少なくてサイドカバーすらプレスの鋼板だったりするから
見た目より随分重いんだわ。
同じカワサキ（メグロ）のW1を弄っていた時期があるんだけど、鉄の塊て感じだった。
まあ、其処が良さでもあるんだけどさ。相応の覚悟を以って臨んで下さい。
車格は昔のバイクだからとってもコンパクトなんで飛びぬけてチビでなきゃ
普通に届くはず。
でもね、こんな旧車を維持するのは並大抵じゃないよ。それから昔の車体は
プラ部品が少なくてサイドカバーすらプレスの鋼板だったりするから
見た目より随分重いんだわ。
同じカワサキ（メグロ）のW1を弄っていた時期があるんだけど、鉄の塊て感じだった。
まあ、其処が良さでもあるんだけどさ。相応の覚悟を以って臨んで下さい。
フォーティーエイトはタンク小さいからロンツーには不向き？
カブ用の純正シングルシートを入手しましたが車体に固定するネジ穴のワッシャーもしくはカラーが欠品しています。
ディーラーに問い合わせたところ販売元のホンダアクセス自体が無くなっているので調べようがないしそもそも部品設定があったかも解らないとのコト。
おそらく他車種との共通部品と思われますのでもし下記のサイズで流用出来そうな部品の情報をお持ちの方はよろしくお願いします。
前部:カウルの厚さ3mm、内径8mm
後部:カウルの厚さ2.5mm、内径10.5mm
ディーラーに問い合わせたところ販売元のホンダアクセス自体が無くなっているので調べようがないしそもそも部品設定があったかも解らないとのコト。
おそらく他車種との共通部品と思われますのでもし下記のサイズで流用出来そうな部品の情報をお持ちの方はよろしくお願いします。
前部:カウルの厚さ3mm、内径8mm
後部:カウルの厚さ2.5mm、内径10.5mm
！？
カブのイスって、タンクの上にヒンジで止まってるだけっしょ？
カブのイスって、タンクの上にヒンジで止まってるだけっしょ？
>>724
うん、すんごく大変だよ。でも、お父さんも貴方以上に好き者で変態みたいだし
KHは今でも愛好家が多いんでオーナーズクラブとかに入れば部品や情報は
結構転がってるだろうから、そう悲観することは無いかもね。
要はどの位KHに思い入れがあるのかって事さ。何か旧車ってカッコイイってな
薄っぺらな動機なら俺は絶対に薦めないが、どうしても乗りたいんなら覚悟を決めな。
その場合、先ずは充分な資金を確保することから始めるべし。
普通車一台買うと思えばそう無茶な話ではないと思う。
うん、すんごく大変だよ。でも、お父さんも貴方以上に好き者で変態みたいだし
KHは今でも愛好家が多いんでオーナーズクラブとかに入れば部品や情報は
結構転がってるだろうから、そう悲観することは無いかもね。
要はどの位KHに思い入れがあるのかって事さ。何か旧車ってカッコイイってな
薄っぺらな動機なら俺は絶対に薦めないが、どうしても乗りたいんなら覚悟を決めな。
その場合、先ずは充分な資金を確保することから始めるべし。
普通車一台買うと思えばそう無茶な話ではないと思う。
初歩的な質問なんだけど…
・どっかのスレの人達
エンブレで止まる方がパッド減らないから良い止まり方
・バイク屋
エンブレはエンジンに影響するから消耗品であるパッドで止まるのが良い止まり方
どっちなんでしょう？
普通はバイク屋の意見なんだろうけど上の意見もよく聞くし…
・どっかのスレの人達
エンブレで止まる方がパッド減らないから良い止まり方
・バイク屋
エンブレはエンジンに影響するから消耗品であるパッドで止まるのが良い止まり方
どっちなんでしょう？
普通はバイク屋の意見なんだろうけど上の意見もよく聞くし…
731 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 17:03:52.55 ID:PUBG86VL
社会人はいつ陸運局いけばいいですか
ナンバー変更したいです
ナンバー変更したいです
>730
併用でお願いします
併用でお願いします
JOGのマフラーってパイプユニッシュで洗浄したほうがいいですか？しないほうがいいですか？
>>731
これ返答お願いします
これ返答お願いします
>>737
上司に相談してください
上司に相談してください
739 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 17:43:31.43 ID:YomXJGxH
740 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 17:48:56.49 ID:YXrmLcDw
>>735 古いスポーツタイプでTZR250なんですけど･･･
742 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/05/19(土) 17:54:02.28 ID:YomXJGxH
>>740
2stでエンジンブレーキを掛けると焼き付くと言うのもっと大昔の
機種について言われていた事です。
どのＴＺＲか分かりませんが、初代の1KTであったとしてもちゃんと
オイルは供給されるのでエンジンブレーキに過度に神経質に
なる必要は有りません。
2stでエンジンブレーキを掛けると焼き付くと言うのもっと大昔の
機種について言われていた事です。
どのＴＺＲか分かりませんが、初代の1KTであったとしてもちゃんと
オイルは供給されるのでエンジンブレーキに過度に神経質に
なる必要は有りません。
アクセルワイヤーの引き側を張りすぎたら最悪スロットル開きっぱなしになりますよね？
戻し側を張りすぎたらどうなりますか？
戻し側を張りすぎたらどうなりますか？
>>740
2stには
アクセル連動の分離給油（一般的）
回転連動の分離給油（特種なオイルポンプ独立型）
混合給油（主にレース用）
みたいな給油があるが、想像通りで高回転から
アクセルを全閉してエンブレをかけると、混合給油は
オイル供給がほぼ0で高回転に無理廻しされるので焼き付く。
レースではアクセルを閉じて長い時間エンジンブレーキをかける
ようなバカはいないというか、コースでは無理なので焼き付かない
が一般道では危険。
回転連動給油はアクセル開閉に依存しないので絶対の安全がある。
市販のアクセル連動は、一応エンジンブレーキの範囲では生きられる
くらいのオイル量までしか絞り込んでないから安全の範囲だが
車両の独自性に依存するので「持病」として禁止されてるなら
無理は禁物
2stには
アクセル連動の分離給油（一般的）
回転連動の分離給油（特種なオイルポンプ独立型）
混合給油（主にレース用）
みたいな給油があるが、想像通りで高回転から
アクセルを全閉してエンブレをかけると、混合給油は
オイル供給がほぼ0で高回転に無理廻しされるので焼き付く。
レースではアクセルを閉じて長い時間エンジンブレーキをかける
ようなバカはいないというか、コースでは無理なので焼き付かない
が一般道では危険。
回転連動給油はアクセル開閉に依存しないので絶対の安全がある。
市販のアクセル連動は、一応エンジンブレーキの範囲では生きられる
くらいのオイル量までしか絞り込んでないから安全の範囲だが
車両の独自性に依存するので「持病」として禁止されてるなら
無理は禁物
プラグの見方で白いと薄い、キツネで好しと言うのを聞きます。
自分のを見たら、外側のネジ部が先端側から3ミリ程度煤けて黒く、
中心電極の先端は白く、根元は煤けて黒く、
外側電極はなにもついていない金属素地という感じでした。
場所によって色が違い、外側電極に至っては
まるで新品の様な状態ですのでどう判断すればいいのでしょうか?
自分のを見たら、外側のネジ部が先端側から3ミリ程度煤けて黒く、
中心電極の先端は白く、根元は煤けて黒く、
外側電極はなにもついていない金属素地という感じでした。
場所によって色が違い、外側電極に至っては
まるで新品の様な状態ですのでどう判断すればいいのでしょうか?
746 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 19:30:25.68 ID:mCYUrX5N
バイク用品店２りんかんでうっているバイクはお買い得ですか？
また、購入後のメンテナンスのことを考えたら２りんかんで買った方がよいでしょうか？
発電についての妄想
テレビでは、自転車型の人力発電装置って
自転車の一番下のギアで必死にシャカシャカこいでるみたいな感じで
非常に効率が悪く、疲れやすい気がしますが
5段変速の自転車で走る時、ギアを上げていくと
少ない力でスピードがどんどん乗っていきますよね
（無風の場合）
そんな感じで、減速比を小さくしていく装置があれば
少ない力で発電機がブルンブルン回っていって効率的な気がします
バイクのフライホイールみたいに、車輪に動力を保存する鉄の円盤をつければ
なおブルンブルン回ってくれそうな気がするのですが
どうでしょうか
テレビでは、自転車型の人力発電装置って
自転車の一番下のギアで必死にシャカシャカこいでるみたいな感じで
非常に効率が悪く、疲れやすい気がしますが
5段変速の自転車で走る時、ギアを上げていくと
少ない力でスピードがどんどん乗っていきますよね
（無風の場合）
そんな感じで、減速比を小さくしていく装置があれば
少ない力で発電機がブルンブルン回っていって効率的な気がします
バイクのフライホイールみたいに、車輪に動力を保存する鉄の円盤をつければ
なおブルンブルン回ってくれそうな気がするのですが
どうでしょうか
オフロード行くのでフロントホイールが21インチ
高速道路でも余裕な排気量(６００ｃｃから１０００ｃｃ位)
タンク容量が多くて補給無しに３００km以上走行できる
この条件を満たすバイクで維持費が現実的なのってどんなのがある？
長距離自走して林道にいったり、パニア付けてツーリングができるバイクを探してる
今はKLR650かXT660ｚテネレが候補だけど他にお勧めある？
高速道路でも余裕な排気量(６００ｃｃから１０００ｃｃ位)
タンク容量が多くて補給無しに３００km以上走行できる
この条件を満たすバイクで維持費が現実的なのってどんなのがある？
長距離自走して林道にいったり、パニア付けてツーリングができるバイクを探してる
今はKLR650かXT660ｚテネレが候補だけど他にお勧めある？
>>747
高いギアに入れてからの等速維持に必要な力が軽いというのが妄想です
高いギアに入れてからの等速維持に必要な力が軽いというのが妄想です
教習で、シフトペダルの下に足いれたままにする癖直せと怒られるのですが、公道でもいけないことですか？
シフトをすぐ上げられるし、誤操作でシフトダウンしないからと原付ではずっとその姿勢だったのですが…
シフトをすぐ上げられるし、誤操作でシフトダウンしないからと原付ではずっとその姿勢だったのですが…
>>750
とっさに下げなきゃいけない時に反応が遅れたらどーすんの？
かなり緊急性の高い制動が求められる場合、
ブレーキングしながら
ギアを下の方まで一気に落として
強くエンジンブレーキをフルに駆使して止まる方法があるが
その反応がコンマ数秒遅れたら
もうぶつかるぜ？
あと、下げなきゃいけない時に靴ヒモが引っかかってパニクるとかも良く聞く話
とっさに下げなきゃいけない時に反応が遅れたらどーすんの？
かなり緊急性の高い制動が求められる場合、
ブレーキングしながら
ギアを下の方まで一気に落として
強くエンジンブレーキをフルに駆使して止まる方法があるが
その反応がコンマ数秒遅れたら
もうぶつかるぜ？
あと、下げなきゃいけない時に靴ヒモが引っかかってパニクるとかも良く聞く話
>>750
路肩の縁石とペダルの間に足挟むと骨折れるよ
路肩の縁石とペダルの間に足挟むと骨折れるよ
教習車なんじゃないかな
>>754
正解はどこに置くのが正解？
正解はどこに置くのが正解？
>>754
何様だよ…
何様だよ…
>>754
一番下に下げててもキツいんですけど？
一番下に下げててもキツいんですけど？
762 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 20:46:49.60 ID:+FokXF5v
外様だろ
まあいざという時に引っかかって、思わぬ怪我の元になり兼ねないのは否定しないけどな＞シフト側のつま先の位置
>>761
他車種の流用ぐらいすればいいのに
他車種の流用ぐらいすればいいのに
765 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 21:17:11.92 ID:fngHBdfX
ある程度、死というものに腹をくくった上でバイクに乗ってますか？
狂気の沙汰ほど面白い…！
ハードラックとダンスっちまったんだよ……
初めてのバイクに中古車を検討しています。
国産ネイキッドで、５年落ち以内、15000キロ以内、本体50万程度を目安に
探しています。
そこで教えてほしいのですが、初心者が中古車を選ぶ上で注意すべきポイントはどこで
しょうか？
国産ネイキッドで、５年落ち以内、15000キロ以内、本体50万程度を目安に
探しています。
そこで教えてほしいのですが、初心者が中古車を選ぶ上で注意すべきポイントはどこで
しょうか？
>>768
転倒歴の有無、具体的にはコケて歪んだり折れたりした部分がないか。
前のオーナーがちゃんと手入れして乗っていたか、オイル交換もせず熱ダレ起こしたまま走ってたりしてなかったか。
まぁ補修部品に困る絶版不人気車でなければ国産車なら問題なく走れる。
転倒歴の有無、具体的にはコケて歪んだり折れたりした部分がないか。
前のオーナーがちゃんと手入れして乗っていたか、オイル交換もせず熱ダレ起こしたまま走ってたりしてなかったか。
まぁ補修部品に困る絶版不人気車でなければ国産車なら問題なく走れる。
>>750
今さらなのかも知れないが、そういう癖が出るのはステップとシート、もしくはブーツが体格に合ってないんじゃないの？
足を折りたたんで乗ると窮屈を感じて体が楽な位置を探そうとする、で、足首を伸ばせるペダル下に爪先が入り込む
シート上げ、ステップ下げかバックステップでシート―ステップ間のクリアランスを拡げてやれば癖も出なくなると思うけど
今さらなのかも知れないが、そういう癖が出るのはステップとシート、もしくはブーツが体格に合ってないんじゃないの？
足を折りたたんで乗ると窮屈を感じて体が楽な位置を探そうとする、で、足首を伸ばせるペダル下に爪先が入り込む
シート上げ、ステップ下げかバックステップでシート―ステップ間のクリアランスを拡げてやれば癖も出なくなると思うけど
776 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 22:51:42.91 ID:XsRGkvBb
太陽でスーパーフレアが起きた場合、車やバイクのエンジンを制御する
機構が故障して暴走する事は考えられますか？
機構が故障して暴走する事は考えられますか？
>>776
考えられます！怖いですね。
考えられます！怖いですね。
＞俺がまいんちゃんと
そんなこと言い出したら、
俺が宝クジに当たって億万長者になって一生ぬくぬくと引き籠もって、
最期には孤独死する可能性もゼロじゃないんですよ！
当たんねーよなぁ…
買わないもんな。
そんなこと言い出したら、
俺が宝クジに当たって億万長者になって一生ぬくぬくと引き籠もって、
最期には孤独死する可能性もゼロじゃないんですよ！
当たんねーよなぁ…
買わないもんな。
俺が2次元に行って長年またせてきた嫁を抱きしめる可能性もゼロじゃ無いわけか・・・
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
>>783
成功報酬で頼むわ
成功報酬で頼むわ
ホンダのバイクに市販のスポンサーステッカー貼りたいのですが、レース関係は疎いので質問させて下さい。
貼らないほうが良い企業や
貼ったら通ぽく見える企業
を教えてください。
因みに車種はCBRです。
貼らないほうが良い企業や
貼ったら通ぽく見える企業
を教えてください。
因みに車種はCBRです。
>>786
レーサー車両、またはそのレプリカカラー市販車を
参考ンしてみては？
とりあえず「テレフォニカ」、「レプソル」、「ロスマンズ」あたりで
画像検索GO。
タブーとして、同じパーツのメーカーを貼らない事。
ブリジストンとダンロップとか、RKとDIDとか。
他のバイクメーカー直系関係も避けたほうが無難。
レーサー車両、またはそのレプリカカラー市販車を
参考ンしてみては？
とりあえず「テレフォニカ」、「レプソル」、「ロスマンズ」あたりで
画像検索GO。
タブーとして、同じパーツのメーカーを貼らない事。
ブリジストンとダンロップとか、RKとDIDとか。
他のバイクメーカー直系関係も避けたほうが無難。
788 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 23:41:50.30 ID:1g1CuMzM
貼らないほうが良い企業 外国ではよく張られてるが、山葉 鈴木 川崎 は国内では貼らないほうがイイと思う。
貼ったら通ぽく見える企業 いろいろあるが、とりあえず「味の素」なんてシブイと思う。
貼ったら通ぽく見える企業 いろいろあるが、とりあえず「味の素」なんてシブイと思う。
>>787
CBRにYPVSのステッカー貼ってるの見た事が有るw
何を貼ろうがユーザーの自由だが、意味を知ってたら
絶対に貼らんだろってのは有るよね。
>>789
昔のガンマのウォルターウルフカラーなんて
ワークスレーサーはWWから金もらってあの色にしたが
市販のガンマには逆にWWに使用料を払って
販売してたそうだしね。
CBRにYPVSのステッカー貼ってるの見た事が有るw
何を貼ろうがユーザーの自由だが、意味を知ってたら
絶対に貼らんだろってのは有るよね。
>>789
昔のガンマのウォルターウルフカラーなんて
ワークスレーサーはWWから金もらってあの色にしたが
市販のガンマには逆にWWに使用料を払って
販売してたそうだしね。
ポイント点火は大丈夫だけどCDIもAUTOだと聞いた
セルスタートでエンジン点けてすぐにダッシュすると
エンジンオイルがまだ廻ってないと思うんですけど
大丈夫なんでしょうか？
エンジンオイルがまだ廻ってないと思うんですけど
大丈夫なんでしょうか？
他にも問題ある
あと
×つける
○かける
あと
×つける
○かける
長期放置してたエンジンを再始動する時はタペットカバー開けてオイルとぽとぽしたり
空キック数回するほうがいい
空キック数回するほうがいい
>>692
リーン中ならハンドルは切れ込むよね？
リーン中ならハンドルは切れ込むよね？
バイク通勤に向いた車種はこの中ではどれですか？
1、VTR250
2、アドレス125
3、カブ110
4、レッツ4
1、VTR250
2、アドレス125
3、カブ110
4、レッツ4
雨の日足元が濡れ難いのとメットインが便利なのでで234のどれか
あと保険が特約でいけるから
あと保険が特約でいけるから
退屈なスクーターなんか論外なので、1以外ありえない
今の3はカッコ悪いので論外
今の3はカッコ悪いので論外
通勤途中に原付不可のバイパス等があるor通勤以外でも乗るならVTRの1択。
原付通行可能な道しかないならアドレスが良いと思う。
一種のレッツ4は制約が多いので二種以上の選択肢があるならお勧め出来ない。
カブとアドレスはメットインの分だけアドレスの方が使い勝手が良いでしょう。
原付通行可能な道しかないならアドレスが良いと思う。
一種のレッツ4は制約が多いので二種以上の選択肢があるならお勧め出来ない。
カブとアドレスはメットインの分だけアドレスの方が使い勝手が良いでしょう。
ありがとうございました。
GIVIのリアボックス付ければVTRで行けそうですね。
駐輪場では場所取るから悪いけど。
GIVIのリアボックス付ければVTRで行けそうですね。
駐輪場では場所取るから悪いけど。
808 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 02:34:29.49 ID:jDM1kxCp
>801
まず、靴を職場で履き替えられる若しくは靴がなんでもイイ等かどうか。＞リターン式＜MT のVTR
あと、中途半端な雨の時、スクーターならOKだけどカブでは靴に浸水する事もあるかもてのもある（路面からのハネ水で）。
距離的に・・・803に同意。つけたしで
通勤経路によっては、50ｃｃスクは、２段階右折と30ｋｍ制限が鬱陶しい場合もある。
20ｋｍ～になると、アドレスよりタイヤの大きい目な14インチタイヤのスクーターのほうが楽になると思う。
最終的には、カブ系が一番カネがかからないと思う。
まず、靴を職場で履き替えられる若しくは靴がなんでもイイ等かどうか。＞リターン式＜MT のVTR
あと、中途半端な雨の時、スクーターならOKだけどカブでは靴に浸水する事もあるかもてのもある（路面からのハネ水で）。
距離的に・・・803に同意。つけたしで
通勤経路によっては、50ｃｃスクは、２段階右折と30ｋｍ制限が鬱陶しい場合もある。
20ｋｍ～になると、アドレスよりタイヤの大きい目な14インチタイヤのスクーターのほうが楽になると思う。
最終的には、カブ系が一番カネがかからないと思う。
>>801
アクロス一択
アクロス一択
バイクレース(?)の開始直後に車が追走することがありますがあれは一体何のために走っているのですか？
あれはメディカルカーって言って最後尾について行って
クラッシュの時に初期救助をする車
クラッシュの時に初期救助をする車
ありがとうございます！
なるほど、大事な役割があったんですねー。
なるほど、大事な役割があったんですねー。
813 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 07:28:32.83 ID:vmB5SwZP
私はアドレスＶ１２５に乗っています
雨が降ると
フロントブレーキがまったくと言っても良いほど効きが甘くなるんですが
原因は、何ですか？
雨が降ると
フロントブレーキがまったくと言っても良いほど効きが甘くなるんですが
原因は、何ですか？
先日質問しましたがスルーされたので、再度質問します。
モンキー6V仕様と12V仕様ってどの様に違うのでしょうか？
ご存知の方教えてくださいお願いします。
モンキー6V仕様と12V仕様ってどの様に違うのでしょうか？
ご存知の方教えてくださいお願いします。
816 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 08:22:51.77 ID:jGrHTEcT
バイクに貼るとシュール、もしくはブラックジョークな感じになるステッカーはありますか？
>>816
4WD
4WD
>>816
赤ちゃんが乗ってますステッカー
赤ちゃんが乗ってますステッカー
>>818 子供が…のがいいよ。
>>817
パワーステアリングとか4ATとか懐かしいな。
パワーステアリングとか4ATとか懐かしいな。
バイクに乗っている時にタマタマが蒸れるのですがどうすればいいのでしょう
>>821
出せよ
出せよ
823 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:46:15.59 ID:dClRd7u7
２ちゃん初心者です。
アンカの打ち方がワカりません。
教えてください。
アンカの打ち方がワカりません。
教えてください。
お願いします。
普通自動二輪から大型自動二輪を取得した場合ですが、新しい免許証が即発行されるのでしょうか。
それとも、昔の限定解除の時のように、裏にゴム印と朱印をペトンと押されて渡されるのでしょうか。
普通自動二輪から大型自動二輪を取得した場合ですが、新しい免許証が即発行されるのでしょうか。
それとも、昔の限定解除の時のように、裏にゴム印と朱印をペトンと押されて渡されるのでしょうか。
825 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 10:13:26.92 ID:WrPlStat
２りんってタクシー免許とれますか？
>>824
新しい免許が発行されます
新しい免許が発行されます
>>826
ありがとう！
ありがとう！
>>816
追突歓迎即新車ならぬ追突歓迎即身仏で…
追突歓迎即新車ならぬ追突歓迎即身仏で…
大阪在住です
運転に自信がないので、研修みたいなものがあれば受けて見たいのですが、ありませんか？
運転に自信がないので、研修みたいなものがあれば受けて見たいのですが、ありませんか？
あります。
>>829
取りあえず卒業した教習所にでも問い合わせてみてはいかが？
取りあえず卒業した教習所にでも問い合わせてみてはいかが？
>>829
大抵の教習所ではペーパードライバー向けの教習がありますよ
大抵の教習所ではペーパードライバー向けの教習がありますよ
834 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 13:31:55.81 ID:kFe7GWby
10インチのバイクに乗ってるんだが
道が悪いところを通ったらガタガタ不安定になって扱けそうになる
そろそろ新しいバイクを買おうと思うんだが
12、14インチのバイクを買うか、10インチに良いサス？を増設するかどっちが安定しますかね？
道が悪いところを通ったらガタガタ不安定になって扱けそうになる
そろそろ新しいバイクを買おうと思うんだが
12、14インチのバイクを買うか、10インチに良いサス？を増設するかどっちが安定しますかね？
14インチ
836 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 13:44:57.41 ID:B16Pd0pG
眠ってたバイクを乗り始めるために任意保険に入りたいんですが、
‘ここだけはやめとけ’っていう保険会社ありますか？
‘ここだけはやめとけ’っていう保険会社ありますか？
>>836
地元に支店が無い保険会社。
どうしても、「人」の対応が遅れる。
支店自体あっても、「人」が365・24居ないと意味が無いので確認しておくこと。
土曜の夜に事故を起こして、連絡先に電話をしたら、（フリーダイヤルで、東京の本店に繋がった）
月曜の9時以降に、改めて連絡を来れと言われて、処理後に他の保険会社に切り替えた。
地元に支店が無い保険会社。
どうしても、「人」の対応が遅れる。
支店自体あっても、「人」が365・24居ないと意味が無いので確認しておくこと。
土曜の夜に事故を起こして、連絡先に電話をしたら、（フリーダイヤルで、東京の本店に繋がった）
月曜の9時以降に、改めて連絡を来れと言われて、処理後に他の保険会社に切り替えた。
838 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 14:04:03.64 ID:B16Pd0pG
20年くらい前の話だが、弟が事故ってVγが廃車になった。相手の保険がJAで、
減価償却すると大した額は払えませんと言い切った。
今でも変わりなようだったら止めた方が良いな。
減価償却すると大した額は払えませんと言い切った。
今でも変わりなようだったら止めた方が良いな。
レバ刺しの禁止が正式に決まったようですが
スーパーや焼肉店で加熱用の生レバーも売らなくなっちゃうんですかね？
加熱用を生で食べちゃう人も出てくる気がするんですが。
あと馬のレバ刺しは今回の規制とは関係ないんですかね？
スーパーや焼肉店で加熱用の生レバーも売らなくなっちゃうんですかね？
加熱用を生で食べちゃう人も出てくる気がするんですが。
あと馬のレバ刺しは今回の規制とは関係ないんですかね？
つまりスーパーでは調理済みの肉しか売らなくなるっていいたいのか？
ありえないだろ
ありえないだろ
レバー嫌いなんでレバーの話なんかしないでください
ホイールトラベル＝サスのストローク幅でいいですか？
>>840
調理/販売側の、逃げ道を作っただけだな。
カツオやマグロの刺身だって、他の肉を調理した後の包丁で、洗わず切れば食中毒起こせる。
メニューは多彩でも、調理師や調理場のスペースが少ないと同じ事は繰り返される。
調理/販売側の、逃げ道を作っただけだな。
カツオやマグロの刺身だって、他の肉を調理した後の包丁で、洗わず切れば食中毒起こせる。
メニューは多彩でも、調理師や調理場のスペースが少ないと同じ事は繰り返される。
生ものなんか食えば当たるのは自明なんだがなあ
>>844
リンクサス以外はおｋ
リンクサス以外はおｋ
クラッチレバーはどうしたら食えますか？
まず服を脱ぎます
レバーなら串に刺して焼けばいいんじゃない？
>>850
生では無理ですねェ、700度くらいまで熱してください
生では無理ですねェ、700度くらいまで熱してください
家のローンが1300万円あって、子供が私立中、公立高に通ってて、金がたくさん必要なのはわかってるが、大型の見積もりとってきた。
趣味の車は一年前に処分し5年落ちの250cc乗ってて、今夜嫁と対決する。理屈を超えた説得方法教えて。
（理屈があれば最高だがそんなの無いw）
手持ち現金はあり月々の生活も今は余裕があるが、漠然とした「将来お金がかかる」という心理的負担を和らげるセリフとかあったら嬉しい。
ちょっと焦ってて支離滅裂だが助けて。レスする余裕無かったらスマヌ。
趣味の車は一年前に処分し5年落ちの250cc乗ってて、今夜嫁と対決する。理屈を超えた説得方法教えて。
（理屈があれば最高だがそんなの無いw）
手持ち現金はあり月々の生活も今は余裕があるが、漠然とした「将来お金がかかる」という心理的負担を和らげるセリフとかあったら嬉しい。
ちょっと焦ってて支離滅裂だが助けて。レスする余裕無かったらスマヌ。
>>854
俺はバイクに乗るから、嫁は俺に乗ってくれ！って言っとけば解決
俺はバイクに乗るから、嫁は俺に乗ってくれ！って言っとけば解決
見通しが立つまで買うなよ
あんただけの人生じゃないんだぞ
あんただけの人生じゃないんだぞ
>>856
あなた素敵…///
あなた素敵…///
>>854
つまらない芝居を見ると退屈する。
しかし自分が芝居に出る時にはつまらない芝居でも退屈しない。
だから「幸せになりたい人は舞台に上がらなくてはならない」。
幸福を得るためには、人生の主役になって前向きに努力することが何より大切だ。
もちろん努力は苦しいことでもある。しかし人は苦しさを乗りこえた時こそ、幸福を感じる。
棚ぼた式の幸せはありえない
つまらない芝居を見ると退屈する。
しかし自分が芝居に出る時にはつまらない芝居でも退屈しない。
だから「幸せになりたい人は舞台に上がらなくてはならない」。
幸福を得るためには、人生の主役になって前向きに努力することが何より大切だ。
もちろん努力は苦しいことでもある。しかし人は苦しさを乗りこえた時こそ、幸福を感じる。
棚ぼた式の幸せはありえない
止める書き込してくれた人はいい人。現実的なのは腎臓だけかー
大学金かかるよね
下宿とかなると余計に
下宿とかなると余計に
男ならバイクの見積もりと印鑑押した離婚届を一緒に出して
どっちか破れと言ってやれ
どっちか破れと言ってやれ
2枚合わせて破られるに１票
>>854
子供に免許取らせて、バイクも買ってあげる。
子供に免許取らせて、バイクも買ってあげる。
867 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 18:12:34.09 ID:dClRd7u7
>>831
有難うございます。
有難うございます。
「細かいお話や支払額の説明は必要ありませんわ。あなたが買うと判断されたのならいいと思います。全くお金が無い訳ではないですし」
と言われました。うーむ、、、
と言われました。うーむ、、、
ロングツーリング中、対向車にピースをする慣習は現在ではほぼ絶滅していますか？
バイク屋で中古車を見ていて、外装はピカピカなのにチェーンに若干の錆が見受けられました。
05年生で60万なんですが、この程度は気にしないものなのでしょうか？
有名店なんだけど、普通納車整備費用にチェーンメンテ（若しくは交換）費用はふくまれるのかな？
05年生で60万なんですが、この程度は気にしないものなのでしょうか？
有名店なんだけど、普通納車整備費用にチェーンメンテ（若しくは交換）費用はふくまれるのかな？
セパハンでツアラー的な要素があって100万くらいで買えるバイク押して
ターボフィルターを装着するとトルクが細くなるんですか？
セッティングはしっかり出す前提です
セッティングはしっかり出す前提です
>>874
TL1000Rの極上中古車
TL1000Rの極上中古車
オフ車でツーリングしたらケツが死ぬんですが、革パンにしたらマシにはなりますか？
生地が厚いユニクロの暴風ジーンズや雨でカッパ履いたら多少ラクなんですが、連続だと100キロ持たないからスタンディングしたり。
膝スリパッド付いてる様なんでなく地味なんが欲しいんですが。
生地が厚いユニクロの暴風ジーンズや雨でカッパ履いたら多少ラクなんですが、連続だと100キロ持たないからスタンディングしたり。
膝スリパッド付いてる様なんでなく地味なんが欲しいんですが。
>>877
チャリンコ用のインナーがいいらしい
チャリンコ用のインナーがいいらしい
座布団
>>877
オムツ
オムツ
>>775
バックステップ買ってきます
バックステップ買ってきます
>>873
高額生命保険のジョークを思い出した。だいたいこんな内容。
A:「妻にバイクにリターンしたいといったら、快く賛成してくれたよ。
反対されると思ってたんだが、いつもお仕事ご苦労さんって…」
B:「よくできた奥さんですね」
数日後
A:「妻が俺に内緒で俺の生命保険を増額してた…」
B:「よくできた奥さんですね」
高額生命保険のジョークを思い出した。だいたいこんな内容。
A:「妻にバイクにリターンしたいといったら、快く賛成してくれたよ。
反対されると思ってたんだが、いつもお仕事ご苦労さんって…」
B:「よくできた奥さんですね」
数日後
A:「妻が俺に内緒で俺の生命保険を増額してた…」
B:「よくできた奥さんですね」
ninja400rの2012SEモデルが欲しいのですが
お金が今ないので一年後くらいに買いたいと思ってます
2013モデルとか出るのでしょうか？それと出るとしたら発表、発売はいつごろでしょうか・・
お金が今ないので一年後くらいに買いたいと思ってます
2013モデルとか出るのでしょうか？それと出るとしたら発表、発売はいつごろでしょうか・・
887 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 21:56:30.53 ID:w7Rxw7Fz
ガソリンの入れ方がわかりません。どうやっていれたらいいですか
>>887
スタンド行って店員に頼めばなんとかなる
スタンド行って店員に頼めばなんとかなる
>>886
人気が続けば出るよ。
一般的に、9～11月にかけての各国のモーターショウでお披露目されるのが一般的。
2012モデルはカラーリングの変更だったので、2013は、仕様も少しは変わるかな？
Ninja400Rは、スポーツというよりツアラーに近いので、
より、乗りやすく、積載量が増える方向に変更されると予想しています。
でも、CB400SFやGSR400に敵わないとしても、他社の400ccスクーター並みというのは少し悲しい。
人気が続けば出るよ。
一般的に、9～11月にかけての各国のモーターショウでお披露目されるのが一般的。
2012モデルはカラーリングの変更だったので、2013は、仕様も少しは変わるかな？
Ninja400Rは、スポーツというよりツアラーに近いので、
より、乗りやすく、積載量が増える方向に変更されると予想しています。
でも、CB400SFやGSR400に敵わないとしても、他社の400ccスクーター並みというのは少し悲しい。
2ヶ月ほど乗ってなかったんだけどチェーンメンテした方がいいかな
今度のツーリングまでに洗う時間が無いんだけど差し油ぐらいしたほうがいい？
今度のツーリングまでに洗う時間が無いんだけど差し油ぐらいしたほうがいい？
フロントブレーキがシングルとダブルじゃ雲泥の差ですか？
893 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 22:44:16.66 ID:w7Rxw7Fz
やはいｒ
4stビーノ(キャブ車)について
同型のエンジンに載せ換えをしようと思います。
手順として
1.オイルやガソリンを抜く
2.ハーネスや線をメモしながら全て抜く
3.エンジンを下ろす
4.新しいエンジンを載せる
5.線を全て繋げる
6.オイルやガソリン等を入れる
7.エンジン始動
こんな感じでいけますか？
同型のエンジンに載せ換えをしようと思います。
手順として
1.オイルやガソリンを抜く
2.ハーネスや線をメモしながら全て抜く
3.エンジンを下ろす
4.新しいエンジンを載せる
5.線を全て繋げる
6.オイルやガソリン等を入れる
7.エンジン始動
こんな感じでいけますか？
とりあえずSM買いなさい
型落ち？皮つなぎ安く買えるネットショップ教えろください
>>890 いいかどうかと聞かれれば、やったほうがいい
2ヶ月だったら自分なら長距離走る予定があるならする
ノンシールチェーンなら清掃時間がなくても注油はする
でも、注油する時間があるなら、清掃しても時間たいしてかわらんと思うけど
2ヶ月だったら自分なら長距離走る予定があるならする
ノンシールチェーンなら清掃時間がなくても注油はする
でも、注油する時間があるなら、清掃しても時間たいしてかわらんと思うけど
オフシャを高圧洗浄器にかけると、粉砕されるってマジ？
便利だからやりたい。
便利だからやりたい。
>>892
何がシングルでダブルなんだ？？？
ディスクの事か？ ポットの事か？
どっちでも良いけど、メーカーが必要な制動力を得る為に設計してあるんだから問題ねーよ。
例えばホンダCBR250
87年式はダブルディスク、88年式89年式はシングルディスクで、90年式以降はダブルディスクだ！
88と89がブレーキ効かない訳じゃねーし、シングルだけど径がデカよw
例えばヤマハセロー
96年式以前はシングルポット、97年式以降は2ポット。
絶対的制動力はシングルの方が効くし、コントロール性は２ポットの方が（・∀・）イイ！
何がシングルでダブルなんだ？？？
ディスクの事か？ ポットの事か？
どっちでも良いけど、メーカーが必要な制動力を得る為に設計してあるんだから問題ねーよ。
例えばホンダCBR250
87年式はダブルディスク、88年式89年式はシングルディスクで、90年式以降はダブルディスクだ！
88と89がブレーキ効かない訳じゃねーし、シングルだけど径がデカよw
例えばヤマハセロー
96年式以前はシングルポット、97年式以降は2ポット。
絶対的制動力はシングルの方が効くし、コントロール性は２ポットの方が（・∀・）イイ！
>>902
何を粉砕？？？
ステッカーは剥がれやすいし、リンクはグリスは飛ぶし、チェーンは固着し易くなるが、オフのコース走ってる人は毎回高圧洗浄器ですが何か？
高圧って言っても、家庭用の電気と業務用の電気とエンジン式により圧は色々。
家庭用ぐらいでは無問題。
何を粉砕？？？
ステッカーは剥がれやすいし、リンクはグリスは飛ぶし、チェーンは固着し易くなるが、オフのコース走ってる人は毎回高圧洗浄器ですが何か？
高圧って言っても、家庭用の電気と業務用の電気とエンジン式により圧は色々。
家庭用ぐらいでは無問題。
金環日食が明日に迫ったわけですが、ミラーシールドやスモークシールドは日食グラス代わりになるんでしょうか？
ならない
大型免許を取りました
白いギターも買いました
このままギターを背負って旅に出たいのですが
バイクを何にしたらいいか決まりません
白いギターとブーツカットデニムに似合うバイクを教えてください
白いギターも買いました
このままギターを背負って旅に出たいのですが
バイクを何にしたらいいか決まりません
白いギターとブーツカットデニムに似合うバイクを教えてください
マジすか……
日食グラス買ってないどうしよう
肉眼で行くか
日食グラス買ってないどうしよう
肉眼で行くか
>>910
スズキ・ブルバードM109
スズキ・ブルバードM109
>>910
カワサキ・ボイジャー
カワサキ・ボイジャー
>>910
スズキ・ちょいのり
スズキ・ちょいのり
>>908
全くなりません。更に、一般用途用のサングラスも全く役に立ちません。
全くなりません。更に、一般用途用のサングラスも全く役に立ちません。
>>911 日食網膜症乙
一般的にいって長距離高速80-100kmで走行する場合、
アメリカンとSSだったらどっちのほうが楽に走れますか？
同じ排気量として
アメリカンとSSだったらどっちのほうが楽に走れますか？
同じ排気量として
なんでそこまでリスクおかして金環みたいのか不思議だな～
>>917
一概に「アメリカン」って言ってもな・・・
ドラッグスターみたいなショートストローク型のドラッグマシンもあれば
ソフテイルみたいなロングストローク型のフィーリング重視の本格アメリカンもあるし
一口には言えんわ
一概に「アメリカン」って言ってもな・・・
ドラッグスターみたいなショートストローク型のドラッグマシンもあれば
ソフテイルみたいなロングストローク型のフィーリング重視の本格アメリカンもあるし
一口には言えんわ
88ＮＳＲとＳＳってどっちが怖いですか？
>>910
左嵜啓史さんみたいにギター積むとか
左嵜啓史さんみたいにギター積むとか
923 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 00:35:24.92 ID:zJu+dpnu
>>910
サイドマシーン(ベースはカワサキのマッハらしい)
サイドマシーン(ベースはカワサキのマッハらしい)
夜食のうどんひっくり返したんだけどどこから手をつければいいかわかんない(´；ω；`)
>>923
ギターも赤に変えないと。塗れば良いか。
ギターも赤に変えないと。塗れば良いか。
>>924
急いで口で吸え!!
急いで口で吸え!!
盛大に布団の上にぶちまけたので今夜は布団無しで寝ます
明日はコインランドリーまで愛車に布団とカーペットくくり付けていってきます…
明日はコインランドリーまで愛車に布団とカーペットくくり付けていってきます…
SILENT HILLの三角頭
ありがとん
932 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 01:46:23.60 ID:Qwo52DeZ
近々PCXを買おうと思っていて、買ったら絶対リムステッカーを貼りたい
のですが、リムステッカーを綺麗に貼るための治具ってあるのでしょうか。
リムの内側に当てながら、クルット一周、ステッカーの位置をガイドする
ような仕組みで、手早く完璧に貼る術があっても良さそうな気がしました。
それとも、そういうものはなくて、仮にお店に頼んでも、仕上がりはヨロヨロ
だったりするのでしょうか。
のですが、リムステッカーを綺麗に貼るための治具ってあるのでしょうか。
リムの内側に当てながら、クルット一周、ステッカーの位置をガイドする
ような仕組みで、手早く完璧に貼る術があっても良さそうな気がしました。
それとも、そういうものはなくて、仮にお店に頼んでも、仕上がりはヨロヨロ
だったりするのでしょうか。
ハンドルに付けるタイプのヘルメットホルダー探してるんですがオススメはないですか？
安くて かつコスパに優れたのでお願いします
ハンドルは、クダけて言えばエイプ用です
安くて かつコスパに優れたのでお願いします
ハンドルは、クダけて言えばエイプ用です
935 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 02:29:14.70 ID:Qwo52DeZ
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/010/320/41/N000/000/000/125916985610916129178.jpg
この人にいつもひどいことを言われます。
必勝法を教えてください。
この人にいつもひどいことを言われます。
必勝法を教えてください。
>>877
ライクリング用のスパッツはお尻の所にパットが入ってるから試してみたらどう
ライクリング用のスパッツはお尻の所にパットが入ってるから試してみたらどう