バイクに乗り始めてわかったこと　15

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ﾊﾞｲｸに乗り始めてわかったこと　　�A（実質４）
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バイクに乗り始めて分かった事　3
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バイクに乗り始めて分かった事　2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1267839812/
バイクに乗り始めて分かった事
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266476138/

2

国道を外れると集落は薪ストーブの香り。

>>いっちょつ

前がボタンタイプのジャケットはかっこ良くてもバイクには向かない

>>1乙

>>5
ジッパーのがカッコいいだろ

メットの中の匂い

公道は死ぬか殺されるかの戦場

>>9
地獄www

>>9
だよなぁ
だいたい線一本隔てただけで、時速六十キロの鉄の塊が走ってるとか怖すぎるよな
壁とかないもんな

壁があるとそれはそれで圧迫感があって怖そう

渋滞の先頭はいつもﾊﾚ珍ｶｽ

あげ

バイクウェアって見た目はダサいが良くできてる

だがいかんせんダサい

カッコイイと思うけど…
スキーウェアみたいなスタイルが好きだ
スポーツしてますって感じの

あげ

バイクはスポーツじゃないから。どっちかというと我慢大会だから。

>>19
はげど

デブハゲばかりという現実。あの集団には混ざれない。

20年ぶりのリターンだけど、ホント若い子いないのな。
オレもオサーンになってしまったけど、一応ハゲ、デブでは無い。

全体的にデブではないがお腹だけが出っ張ってるorz

峠で膝を擦りながら走るのは 45前後の おいちゃんだけ

>>23
お前のコテは今日からぽっこりん

>>24ワシやがな
怪我すると治りが遅いし
何より体が固くなったわ
バンクさせながらアウト側後方見ようとしたら背中に激痛が
準備運動しないで膝出すと股関節に激痛が
一日頑張って走ると肩やら首筋やら凝りまくり
温泉とサウナとマッサージが止められんわ

>>9
二択です

1，膣内射精する
2．妊娠させる

>>26
そんな状態で乗っていられることを尊敬するw
27だけどコーナーとか責めるの怖いなー
SSとか乗ったら攻めたくなるのかな

バイクのポテンシャルがあり余ってて、本人の感覚ではそれ程攻めてないけど実際は凄いことになってたりする。

安全マージンを把握していれば案外いけるんだけどね

浮き砂が怖いよー恐ろしいよー
浮き砂とアイスバーンには三回やられている

>>29
昔のバイクブームの頃と性能が違うからね。とくにタイヤとサスペンションの進化はすごいものがある。
よくあんな貧弱な足回りで走っていたもんだよ。そりゃ死人もわんさかでるわな

>>32
おれはブレーキの性能向上がすさまじいと思う。旧車はブレーキが怖いわ

バイクの進化よりイクイップメントの進化の方がスゲーと思う。
洗えるメット。
メッシュ系(ベンチレーション)。
ゴア系。
プロテクター系。

節子、それ話の趣旨ちゃうで
そんなこと言ったらスマホすげーって話になってまうやろ

「バイク用品」買い換えるたびに感心するので、
間違いなく「バイクにのりはじめてわかったこと」だぞ。
ダメ？

いいんじゃない？ダラダラ雑談スレだしw

>>36
攻める／攻めないで「車体の進化が凄い」って流れだったから言ったまで
メット軽く涼しくなってプロテクタ良くなったから攻めてる訳じゃないじゃん？
半分シャレのつもりだったが意地悪く感じたらすまんかった

スレ全体としてはもちろんおｋ
ギスギスしているよりゆるい進行が好みだ

わかったことっていうか、天気・気温と服装調節は気にせずにはいられなくなったな
あと、トンネルの中があんなに寒いもんだとは知らんかった

トンネルは暖房の効いてるとこと冷房の効いてるとこがあるから入り口で表示してほしいよね( *｀ω´) プンプン

暖房は一度もないわ
温泉街の近くだと効いてるの？

俺の経験だが、田舎の山にあるようなトンネルは冷房、
街に近いトンネルは暖房が効いてる気がする

レギュラーとハイオクの匂いの違いが嗅ぎ分けられるようになる

シールドが曇って困るんだけど、具体的な対策はしない
で、毎回困るが帰ったら忘れてる

>>41
東海北陸道の飛騨トンネルは結構熱い

暖房ってか車の排熱・排気

>>44
曇りの原因は汚れ。試しにパーツクリーナーで吹いてみたら？相当汚れてるから。
あとは水分を寄せ付けないように食器洗いの洗剤を薄めて塗ってみるとか。

息を止めればいいんじゃね

飛騨越えはもれなく、マグマと熱水が近いからな

工事の時に岩盤爆発して沢山チンドルなどこも

>>41
大橋ジャンクションのループは夏になると灼熱地獄

バスの後ろはあったかい

しかし肺がんになるというリスク

ああいったPM排出量をかけらも考慮に入れていなかった時代のバスとか
もう走らせるなよ、と2stに乗りながら思う

自分の足が予想以上に短いということ・・・
雑誌のインプレ写真は当てにならん

整髪料つけてメットかぶると、過激な髪型になること

バイクは支配し操る、乗るのではないという事。乗せて貰っているという事。

やっぱ125は物足りないこと

●鹿と利口がハッキリ分かれること。

カッコイイ人はバイクに乗ってもカッコイイ
カッコワルイ人は何をしてもカッコワルイ

バイクがかっこよければそれでいい

かっこいいと思って古いベスパ買ったが
すぐ壊れるわ乗りにくいわギアチェンジで毎回緊張するわで疲れたもう無理

バイクはオートマに限る

イケメンだろうがブサイクだろうが運転マナーや技術がある奴がカッコイイという事。
バイク乗りはストイック、控え目がカッコイイという事。

バイクとシンクロすれば風になれるという事。

まあ、少なくとも俺個人はバイクじゃなくてマナーや装備を評価するな

高そうなバイクなのにシャツ一枚で高速乗ったり
近場だからだろうけどサンダル履きでミニバイク乗ってたり

バイクの種類如何にかかわらずちゃんとした装備で乗ってるライダーは
感心する。

半ヘルよりもフルフェイスの方が外の音が良く聞こえることだな。
これは意外だった。

マジで？　ジェッペルより？

信号の停止線は４輪のものであって、２輪は停止の前に出るのが普通ということ。

すり抜けには４輪乗りにはわからない様々な葛藤があるということ。

どこに行っても渋滞だらけだということ。

どこにでも行けるってわけじゃない

大型免許が金さえ払えば誰でも乗れるという事。

風と寒さと匂いと危険

理系の人間だから工具一式なんて持ってて当然だった。車載工具以外に工具を所有していない人も居るなんて想像した事も無かった。

おまいより偏差値高い理系だが工具など持ってないお＾＾：

エスパー理系

工学部で機会系じゃないと工具は普通持たないよ…
てか大学の使えば持つ必要無くね？

>>73
エエエスパーちゃうわ＾＾：：

>>66
すり抜けしてもまたＤＱＮ車に追い越しかけられるんだろうなと思うから渋滞してないときはおとなしく並ぶよ

バイクに乗る前の勘違い

･現行のラインナップにないバイクに乗ってる人はその時代から乗っている
→10年や5年落ちの中古を買う概念が思い付かなかった

･今バイクに乗るオッサンは20歳くらいからバイクに乗っている(全盛期？の25年くらい前から)
→オッサンになってから免許取る人も普通にいる

あるある！

俺もそう思ってたわ。

車と違ってメンテフリーじゃなかった
新車買ったほうが結局安かったなど・・・

最近のディーゼル車はスッパイ匂いがする。

車はメンテフリーじゃねえよｗ

車検通す以外なにもしないって意味じゃ無いのか？

バイクは、健康体じゃないと乗れないな。
うちの母ちゃんは末期癌で死ぬ一週間前まで原付きに乗ってパチンコ屋に行ってたけど
すげーババアだと思うよ。

母ちゃんが身をもって反論してるじゃねえかｗ

タフな母ちゃんだな
大往生って感じだ

>>79
なんで車はメンテなんかしなくてもちゃんと走るんだろうな
日本製でこれなんだからバイクの外車はやばいんじゃないかと勝手に思ってる

日本車がそこまでレベル高いとは思えない
低いことはあり得ないけどそこまでの差は無いだろ

ターボも使わずに1000ccあたりで100馬力を超えてるとこは、4輪からしたらかなりのチューンされたエンジン。そんな感じであちこち余裕の少ない設計してるんでしょ。その分メンテ頻度を増やす。
飛行機とかと近い思想。余裕を増すとデカくて重くなっちゃう。

>>86
全部オイル漬けか電動だからだよ。触りようがない。
昔の車だったら今のバイク以上に触らないと維持できない。
点火系統でいえば、今はスパークプラグくらいしかメンテしないけど、
むかしはそのコンタクトポイント式のポイントギャップ調整とか道ばたでやってたらしいしなｗ

>>89
ジェットエンジンもすげえ手間かかるんだってな
ある程度使ったら全部ばらして組み立て直す
組み直しの期間が半年とかそれ以上かかるとか

OHしてるからな

バイク屋には代車がない。あってもなかなか借りられない。
バイク屋は歩いて行けるところか、バスや電車で行きやすくないと困る。

信号待ちで車道に足を着く新鮮さ

歩かなくなるから太るよね

>>92
それ大いに困ってる
車検とかだと車持ちの友人に送り迎え頼みまくってる

>>92
そういえばそうだな
まあ今代車借りてるんだけど、試乗車として置いてあったやつだわ
納車直後の不調だから借りれたのかな
外車の250スク足付き悪過ぎワロタ

バイク乗り始めた当初はシンプソンのジャケとかロゴばっかでダサいと思ってたが
だんだん格好良く思えてきたこと

俺の行ってる所は原付貸してくれたよ
昔ながらのバイク屋みたいなかんじのとこ

>>97
あるある。免許取ったばかりのころは半ヘル＋アップハン＋フュージョンだったが
今は何故かフルフェ＋フルプロテクトスーツ＋ＶＦＲ

>>98 車（四輪です）を修理に出したら、スーパーカブを代車に貸して貰ったことがあります。
代車ないからバイク乗ってってくれるって言われて借りました。

>>97
今でもダサいと思ってる
○○Racingとかやめてほしい

玉井さんレーシング

ツー先とか用品店とかで自分と同じ服装の人を見つけると気まずいｗ

信号待ちなどで小さな子供の視線を感じる。
仮面ライダー見てたりするからバイクに興味あるのかな？

むしろ子供しか見てくれない

大人は「うっせー乗りモンだなえぇ、オイ！」ってな具合でしかバイクを見ないからね

ガススタのセールでティッシュボックスもらえると喜んで行くと、20リットル以上限定にがっかりする

SSで給油してティッシュ5箱貰ったよｗ

子供は結構ヤエとか返してくれるから好き

>>108
「うゎ、この人ティッシュいっぱい使ってそう」

旅先のｽﾀﾝﾄﾞで満面の笑みを浮かべながら
「今ｷｬﾝﾍﾟｰﾝやってるんでそうぞ」って箱ﾃｨｯｼｭ渡された事があった
荷物になるんでいりませんと言って断ったけど

SSのリアシートにティッシュ５箱くくりつけて疾走している>>108の姿を想像してなごんだ

>>107
近所のシェルも２０Lでティッシュボックスのサービスが復活したわ
車が燃費悪いやつなんで、箱がたまってく

18Lタンクの俺涙目w

>>114
そこで一升瓶ですよ

バイクに乗らない人にとっては、バイクの種類はハーレーとそれ以外。
ハーレー以外のバイクにフルフェイスとライジャケで乗ってると、仮面ライダー認定。

オフ車は全然旅（長距離ツー）するのに向いてないこと
比較的ケツ痛でポジションきつめと言われるメインのNKの方が100倍はマシだわ

え？

ケツを鍛えろよ

>>117
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20091128/00/yaruka-yarareruka/44/06/j/t02200165_0350026310321688099.jpg

自分ではバイク好きのつもりだったけど、自分か知人の乗ってる(乗ってた)バイク以外
は名前すら解らないことに今さら気付いた。４８とかAKBか何かと思ってたレベル。

んー、俺もごくごく最近のホンダ車ぐらいしか知らんわ。
趣味の領域なんだし、知識が狭くてもいいじゃん

鉄オタなんかは一口に言っても乗り鉄撮り鉄収集鉄などいくつも分野がある
知識量のある人もすごいとは思うが自分の愛車だけを乗る愛でる嘗め回すそれでも十分じゃないか

いいぞ　ベイビー
鉄という漢字を手書きで書かせて金の横に失と書いた奴は普通の鉄オタだ。
金の横に矢と書いた奴はよく訓練された鉄ちゃんだー！
ホントこの世は鉄ちゃんだらけだぜー！フゥハハハーハァー

新日鉄と書いたらおこられる。新日鐵と書かなければいけない。
ホント営業は地獄だぜーﾌｩﾊﾊﾊﾊﾊｱｰ

>>125
大変失礼ながら、下らない仕事してるんですね。

キューピーをキユーピーと表記しないとクレームになる。


バイクで。

キヤノンをキャノンと書くと観音様の慈悲を受ける事が出来なくなる

報告書に書いて怒られた、それ。

沖縄に配備されたのはペトリオット。

カタカナ表記ってめんどくさいよね
表現出来ないなら英字でかけよといつも思う
英語のアクセントが混ざってよくわかんなくなる

こんにちは。

バイク乗りに美人はいない

バイク乗りは何らかのコンプレックス持ちが多い

風が痛い。

虫が痛い。

カナブンレベルの大きさの虫が顔に当たった時は思わず停車して悶絶した
いくら暑くてもシールドを上げて走るのは危険すぎるな

何となくバイク乗りが着る服ってダサいなと思ってたけど、
いざ自分がバイクに乗り始めると余計ダサい

ウンコする時に必ずケツ穴が裂ける

>>133
うちの嫁は超美人ですが何か？
しらないからって嘘言うんじゃねーよ。
ろくな女しか見た事ねーんだろうな。本当
に可哀想な奴だわ。同情するね。
いいか？世の中にはお
まえなんかが想像すらできないような
すげー美人ライダーだっているんだからな。

そういうな。彼だってわかってるさ。女優にもアイドルにも多いしな。
正確には「バイク乗りに美人はいない」ということにしないと
やってらんない何かがID:mkzPz9n+にある・・・わけだ。

まあ、だいたい想像つくがな。

なんでそんなに必死なん？

縦読みって教えてあげようかと思ったけど縦でも同じ意味だった

今洗い物してるから言えるが、同じ意味じゃねーぞ。
勘違いしてんじゃねえ。

後ろに張り付かれてみろ。
下手な事言ったら俺のバイクの車検費ｙいおうふぃおうんくぇfvこぬあうぇあf；おにあうぇc；おうなうぇrふぃぅっびうlびうぅfっっっっっっっっっうぇうんっl

バイク乗りの女は変なやつが多い

>>142 GJ

>>143
おまいも色々大変なんだな•••

バイクは汗クセー趣味だと分かった
見た目に気を遣って緩和するしかない

え！？　う、うん、気づいてた。

車が邪魔って言うか目障りな運転が多い

2スト草刈り機のタフさ

車の快適な巡航速度とバイクの快適な巡航速度は違うこと

どっちもマッタリ走行だから意味無い俺

バイク乗りのイメージは
ある一部のドキュンのおかげで世間一般からのイメージが悪い

こいつのこと？

http://blogs.yahoo.co.jp/aidayogo

>>139
悲
惨
な
人
生
だ
な

>>154
NINJAにこだわらないって書いてあるけど
NINJAしかいねえじゃねえかw

>>97
シンプソンとかイエローコーンとかダサすぎて吐き気するわ

ああいうのをカッコいいと思うセンスが無くて良かったw

でもシンプソンのヘルメットは超かっこいいと思うんだが
俺危ないのかな

スーパーバンディットならカッコイイな

乗るバイクに依るからなああいう格好は

原付やビグスクでシンプソンやらクシタニはダサいな
同じようにSSやビッグネイキッドにカジュアルファッション()もダサい

シンプソンだってカッコよく見えるさ※但しイケメｎ(ｒｙ

自分にどういうものが似合うか分からない人がああいうのを着るんだろうな
モノだけを見て選んでしまうタイプ

お男ならコミネ

オタクならコミケ

パワーエイジってゴアテックスの割に安いよね
シンプソンのブーツとかグローブとかデザイン好きなんだけど、防水ブーツが一年くらいでヒビだらけになってしまった
いつ買ったか正確には覚えてないけど、ごつい見た目に反してあまり耐久性無かったな
まぁ、毎日毎日酷使はしてたと思うけども。

お前等のせいで何着のジャケットが着れなくなったか…
シンプソンは結構気に入ってたのに

シンプサンにすればいい。

流れぶった切ってスレタイどおりのコメントで恐縮ですが
バイクってこんなにクルマと違うのかと思った
なんか楽しいんです！目的もなく運転していたくなるんです！
これっておかしいですか？

おかしくない。交差点曲がるのも楽しい。

雨でびちゃびちゃなのにニヤけてる強者とかいるからな

>>170 バイク乗りの人の中でならおかしくない。
バイク乗らない人の中でならおかしい。

おかしい人の仲間入りおめでとうだなﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

まー、車じゃ代わりにならんわな。
いま改造手術のためにバイクが入院中なんだが、
乗りたい時に乗れないというのはつらいな。
走るだけなら車もあるけど、全然代わりにならん。

乗りはじめてっていうかリターンしたときに気づいたことだけど
バイク好きはやっぱ定期的に乗ってないと気持ちにハリが無くなるんだね
買い物やらほかの趣味で紛らわしてたけど、バイク買ったとたん毎日充実した気持ちになった

もちろん大きいのでツーリングするのが楽しいんだけど
バイクが好き過ぎて原２での通勤も楽しいんだよね

おかげで周囲からは貧乏人扱いさ

夏が地獄だと言うこと。
会話の中で、「走ってると気持ちいいでしょうね。。」
とは言わなくなった。ｗ

>>172
夜の峠でバルブ切れたとき、頭がいかれてニヤニヤしてしまった。


予備のバルブ入れといたから良かったものの。。。

１年以上前、高いライジャケを通販で買ったらウエスト周りがきつかったので
腹を引っ込めることを決意し、腹筋し始めんだが
腹筋が付きすぎて余計にウエスト周りがきつくなっちまった

>>180
つけすぎも困るわなｗ
プロのライダーはどんな体格なんだろう
ジョッキーみたいに小柄、軽いってのが基本なのかな

一番筋肉を付けるのは背筋。つまり背中の筋肉
様々なアスリートのなかでプロライダーが一番高かったのが背筋力
首を守るのも含めて背中（の骨）だと思う
その上で下半身だろうけね
バイクの暴れをコントロールのは下半身、進行方向にスムーズに行かせるのは上半身ではないかな？

>>180
腹筋付き過ぎで、ウエスト増えるって
チョット理解しにくいんだが
すまんが、腹筋うpしてもらえないか

普通のことだけれど……

体重絞らないで筋肉ばかりつけたら、レスラーみたいに脂肪の下に筋肉の層が増えるからウェスト太くなるってことだよ

体絞って腹筋つけたいなら、パワーウェイトトレーニングじゃ無くて、
質より量、回数の腹筋運動すればいいよ。
毎日30分くらい腹筋運動すれば有酸素＋筋トレになる。

死ぬほど辛いけどなｗ

５分ほどで腰痛くなって
10分ほどで動けなくなるわ

昔は連続300回とか余裕だったのに
最近は連続50回ほどしたらギブアップだ

下手すると思い切り腰痛めるから
ちゃんと正しいやり方を調べてからやらないと駄目だ

腹筋すると尾てい骨痛いからダメだなー
結構腹筋割れてるから別にしなくて良いけど

＞結構腹筋割れてるから別にしなくて良いけど

そうなふうに考えていた時期が俺にもありました

ちんこと玉ってマジで邪魔だな

>>191
本気で腹筋したいならそんなもん捨てちまえ

俺も骨痛くて腹筋できない
そんな時のレッグリフトだ！

>>192
腹筋とは別に
バイク乗るときにすごく邪魔
急ブレーキかけたときに玉潰しそうになって悶絶した

>>194
あるあるw
ちんこパッドってあるのなら欲しいわ

>>195
自転車用の下着だとちんこパッドあるぞ

>>196
股ずれ防止みたいな奴だっけ
教習所で初めて乗った時の乾燥が「ちんこって本当に邪魔だな」だからな〜ｗｗ

おまいら、ちんこが邪魔って…

確かに「バイクに乗ってるとき」は邪魔だな

教習車がお尻ずらさないと明日とどかないおかげで合計3回悶絶したのはいい思い出

明日→足

>>189
×腹筋割れてる
○ガリガリでお腹の割れ目が見えてる

>>202
そうかもね
運動能力は低くないし別に良いけど

決して>203とは関係ないが
筋肉たっぷり脂肪も多めの体を
ガリガリでちゃっとわれめが出てるだけの人にもっと鍛えたら？ってドヤられたの思いだした(´；ω；｀)

細マッチョってガリのコンプレックスから生まれたような言葉だしなぁ。と言いつつ、有酸素運動でどんどん脂肪が落ちてそれには飽き足らず筋肉まで減ってしまう俺が言うのもなんだけど。
別にゴリマッチョより持久力あるし悲しくないですけどね(´；ω；｀)

細マッチョは遅筋が発達してるなら納得いくが速筋がちょっと盛り上がってる程度のは認めない

確かに体使いすぎると脂肪どころか筋肉すら減るからな

>>205
食事・栄養補給はきっちりガッツリやるんだ
筋肉落ちるなんてバランスが崩れてる証拠だ

痴筋だと・・・!?

>>203だけど、人と同じ食事量にするとあっという間に割れ目は見えなくなります
体の個性にに合わせてやらないとダメだ

骨なし遅筋のお客様？

>>210
代謝が悪いんじゃなくて？
個人差ってそんなに幅広いのか

おまいら、誰と戦っているのか？

おのれの肉体との対話を誰かと共有したいと思っているのか、診断したくて聞きたいのか分からんが
あのな、誰かと比較して健康とかヤバイとか判断するのって、極限では無意味だよ
バロメーターにはなるけど、その処方箋に生活態度の指針が書かれていたりするけど、
それを順守することが最善かどうかは
別問題と思う。医者として

難しいけど、カロリーと運動量・消費カロリーのバランスです
無理にカロリー消費するよりもカロリーの高い食べ物を食べなければいいのだけど
でも難しいとは思う

>>212
世の中には全然食わないデブとかもいるんだぜ？
バイクスレが何時の間にか筋肉スレになっとる、、、

メンズエステの痩身コース体験をしてきたが、
ほとんど「セルライトです」と言われた。

おなかの表面固いですよね、「セルライトです」
背中が少し硬いですね、「セルライトでｓ」
肩甲骨のところあたり固いですよね、「セルライトｄｓ」
二の腕固いですね、「セルライｔ」
おなか冷ええますよね、「セルラ」
太ももがやわらかすぎです「セル」
俺の体、セルライトだらけなのかorz

因みに体験で約２時間ほどやった
サウナと超音波とセルライト除去＆マッサージ

通常の人なら体験でも１〜３ｋｇ減るらしい
期待しながら結果を見ると・・・・・


300g軽くなってたが脂肪量は減っておらず
体水分量が300g減ってるのみだった
「この結果は初めて見ました、以上です」だとよ

サウナ行った方が痩せるかもしれん

>>215
クリンゴン星人なのでは？

セルライトなんて存在しねーよ
エステ屋に踊らされてるだけ

あーラーメン食いてー

>>217
頭に突起無いから股の突起でスキンシップでもとってくるかな



因みにここ２〜３日筋トレしたら１kg減った
一時的なものだと思うから継続する予定（未定）

夏場のバイクツーリングは今のところ痩せる事が多いから今年も頑張ろう

>>213
でも、人並み程度食うだけですぐ太る位筋肉（基礎代謝）なくて
それでいて割れ目見える位ガリガリっていう>>210の体は流石に心配なるレベル

>>221
ガリガリってほどじゃないって
体脂肪率も15%くらいはあるんじゃないかなたぶん
てかガリガリ認定なんなのw
実際会う人にも良く言われるけどそんなでもないはず、、、

>>222
うpしてみようぜ！
どうせ女なんていないし減るもんでもないだろ

女体うｐスレと聞いて来たけど

他人からよく言われるならガリなんだろ。
もっと客観的に自分を見ないと

俺はピザだからジャケット着てバイク乗ると豚にしか見えん（着なくても？）

だからガリの方が羨ましいぞ
ジャケット来たらちょうどいい体型になりそうだしな

だったら痩せてみたらいいじゃん
手っとり早いのは食う量を減らすだけ。安上がりだ。20kg痩せて44kg
でも、痩せても得はない気がしてる

体重なんて気にすんな

ガリガリなめんなよ
ジャケット買うとき、
背にあわせるブカブカで土方パッドの位置が合わず
胴回りに合わすと腕とかが短いんだぞ！
くそ

体型談義スレになってた

169/56/8〜9％
で細いとは言われるけどガリって言い方はされたことないな

短足だけど

顔は一番最後に痩せるから、元々ふっくらしてる人は痩せてもわかりにくい
変に痩せてギスギスした人相になるよりも、愛嬌のあるふっくら顔の方がいいよ

>>223
うpなんて恥ずかしい///
174/60脂肪はむかーし測ったら24%とか出たよ
最近測ったら15とかそんくらいだったし体感その位になったかなと思う
ところでここは筋肉スレでしたっけ？w

体脂肪24％って
180cm、90kgのピザの俺よりおおいじゃねーかｗ

年齢にもよるけど、１５％はうらやましす・・・・

168/76 22%の俺、涙目

おなかには肉でできた浮き輪が・・・・・・俺、泳げないけどな

166/77 32%の俺って…
10代の頃迄は50kgを切る位の骨皮筋衛門だったんだが。

>>232
24%の時はきっと測定器が壊れてるんだと思った
体型今とほぼ変わらないし。
しかし菓子ばっかり食ってたから内臓脂肪とかの可能性も、、、

最近IDが良く変わるな

お前らチビ過ぎんだろww

え？
自分を基準しちゃう人？

お前らの身長とか体重とかどうでもいいんだが。

身長５７ｍ体重５５０トン

超電磁乙

ここ年齢層高いね

巨根がうなるぞめちゃ飛ぶぞ

今風に言うとスーパーIHロボか。
飯が炊けそうだな。

>>235
壊れてるってか誤作動かもしれんし、内臓脂肪かもしれんね。

バイクに長い期間乗っていると普段着る私服が地味になっている。
もうちょっと凝ったデザインとか色とかのを着てたはずなのに。

>>246
わかるｗ
俺なんて結構凝った服とかも好きだったけど
あまり物色しに行かなくなった

んでGAPとかユニクロとかから「安くてそこそこ」なのを選んで着てる

>>247
普段服にあんまりお金掛けないけど
バイク買ってからバイク用品に金使うようになったわ

>>247-248
乗り始めて
「わかったこと」でなく
「かわったこと」やん(笑)

>>249
うまい、座布団3枚

コーナリングの奥の深さ

わかりません

高速の渋滞の原因

トラックやダンプは想像以上に小石を飛ばしてくる事
車に乗ってる時も車間距離を大きく明けるようになった

気をつけろ! 横から来ることもあるぞ!
夜走ってていきなりメットにカツーンと来て死ぬほどビビった

1ヶ月で2度もバードアタックくらった。
前回はスズメ、今回はツバメ。
なんなんだ、この鬱へ追い込む現象。

走行中にふと下（胸ら辺）を見ると
でかいカメムシ見たいのがへばりついてた
その内、風で飛ぶだろうと思いながら走行


５〜1０分後くらいして休憩する時に、なんとなく下見ると
まだカメムシみたいのがいたｗｗｗ
しかもだんだんと上がって来てるのか近づいてた





ビックらこいて立ちごけした・・・・orz

カメムシが体をはい上がってくる恐怖は異常だよな
俺なら即停車して指ではじいてる
田舎で近くに田んぼや畑のある２４hセルフに深夜寄ると
高確立でバイクか体に引っ付いてくるんだよ…

>>257
朝食のパンを食べてる時
服についたパンのカスを食べて嘔吐する父
カメムシとパンくずを間違えたらしい

>>258
想像しただけで吐き気がする
歯磨きしても臭い取れなさそうだな

オレなら自殺考えるレベル

そんなおまいらに捧ぐ
http://portal.nifty.com/2010/07/06/b/

駐車禁止（二輪を除く）標識のありがたさ

　　　　　　 ,.
.._ 　 　　 / 　
　 ＼　__,!
　　　 〕-`ｰ;、
　 」`;{ヾ￣.} l'_
　 _/~|　＼l　}=､
　　　<ヽ/ `i/　 ＼._
　　　 _)　`"

バイクだと実質タダの駐車場とか、本当にタダの駐車場とか、
車だと一時間300円〜400円取られるような街なかでもあるってこと
一方で全く駐車場所なかったり、車1台分と同額で取られたりと
極端だ

>>263
　　　　　　　　　　　　　　 ,, -―-、　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　／　　　　 ヽ　　　
　　　　　　　／￣￣／　　／i⌒ヽ､|　　　　オエーー！！！！
　　　　　　/　　（゜）/　　 ／　/　　 　　　　　　　
　　　　　/　　　　 ト､.,../　,ー-､　　　　　 　
　　　　=彳　　　　　 ＼＼‘ﾟ。､｀ ヽ。、ｏ　 　
　　　　/ 　 　　　　　　　＼＼ﾟ。､。、ｏ
　　　/　　　　　　　　　/⌒ ヽ ヽU　　ｏ
　　 /　　　　　　　　　│　　　`ヽU　∴ｌ
　　│　　　　　　　　　│　　　　　U　：l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|：!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｕ

ググッたら、ピーマンに寄生する害虫の天敵がカメムシなのを利用して
温室内に大量に放ってる農家があるそうだけど、臭いやばくないのか
俺には地獄絵図だわ

カメムシにショック与えない限りは全くの無害。

カメムシってこっちが何もしなくても臭い出してないか？

>>267

オマエが先に、
いや、何でもない…

>>267
防衛として臭いを出してるだけだからな
こっちが顔近づけたり触ったり音立てたりしてビックリさせると・・・・

　　　　　　 　 　 　 　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　 /
　　　　　 　 　 　 　 　 　/
　￣｀`ヽ、　　　　　　　/
　　　　　 ｀`‐、　 　 　i
　　　　　　　　｀ヽｨ'⌒ヽ.,_
　 　 　 　 　　 　　ﾄ_,__,..>'｀`ｰｧ‐''´了
　　　　　　　　　　ﾉ:;,.,r-‐'´￣_r'´ /i　　　
　　　　　ｰ､r‐ｧ‐'-‐'´__,..､‐_,.､-‐ｲ/ !
　　　　　　　そ‐、二_､-‐'´　　　 .!　ﾄ、
　　　　　　 　　　>、 ヽ、　　　　　|　 i. i_
　 　 　 　 　 ,.r'／!ヽ　 ｀ヽ、　　　! 　〉.ﾄﾐ
　　　　　　　iｨ´　 /、ヽ、　 ヽ、　j-<　 ! i!
　　　　　　　!i 　 /∧　ヽ｀ｰ'´!｀‐' ｀ヽ.ﾉ. !i
　　　　　　_.」>　!.i　 ヽ、　 ./ 〈ヽヽ.ｰ.i!　!i
　　　　　r'´　　 i.!　　　｀ヽｨ.く ヽヾ､｀ﾉ　!i
　　　　　 　 　 　!i　　　　　｀‐-､.,_／.　 tゝ
　　　　　　　　　 !i
　　　　　　　　　 i !
　　　　　　　　　 〉!
　　 　 　 　 　　t/

きょ、巨大化しやがった！！

>>270
おいカメムシｗ喋れないからって勝手に俺の書き込み引用すんなｗ

なんというカメムシスレ
奴らの神風アタックが怖いので風防付けようか悩んでます
メットのシールドにカナブンが当たった時の音はマジやばい
もし顔に直撃だったらと思うと…

カメムシにだって顔の善し悪しは見分けがつくかもね

>>273
こないだ始めてカナブンアタックを食らったけど
確かにすごい音だった、1メートル前を飛んでいたのが一瞬で目の前に吸い込まれていく
こええよあれ

田舎の自販機の取り出し口に住み着いたカメムシに
気づかずジュース買っちゃうんだよな・・

田舎の夜の自販機はやばすぎるな
買いたいジュースのボタンの近くにカメムシがいたら
泣く泣く違うのを選ばざるをえない

カメムシが不憫でならない

「フフフフ、カメムシ、聞こえていたら君の生まれの不幸を呪うがいい」
「君はただの虫であったが、君の臭いがいけないのだよ…フフフフ‥　ハハハハハハ！！」.

カメムシ殿はビルの８Ｆ位の高さまではおわしますな。
うちの８Ｆ喫煙所にてご尊顔を拝しましたわ。

カメムシオヤジ臭ぇんだよ！死ね！

わくさキッドくんだね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします

ライトめがけて虫が集まり、(カウル付車の場合、カウルで整流されて/ノンカウルでもメータカウルでいくらか整流されて)、
ヘルメット目がけて整流された空気がぶつかるんだよな。
カウルより頭前に出すと意外と虫が当たらない。

お前はろくろ首かと。

地球は青い

恥丘は？

青い恥丘ってなんかえろい響きね

地球は青かった

そして・・・

伝説へ･･･

ブルーマンの誕生である

そしてブルーマンはこう言った

私は青かった

kwskオヤジは臭かった…

アク禁にします・・・

フルへ房やライジャケ房は、そのセンスの無い格好を
たの人に押し付けてくる。

>>286
やさしく、なつかしい・・・

>>296
フルフェ、ライジャケでもお洒落なヤツはいるけど、押し付けてくるヤツって
選ぶものがダサいからなぁ･･･

ライジャケでおしゃれ？
絶対無い。お洒落したいならライジャケ以外を着れば良い。
ライダースとか皮ジャンとかならいいデザインのがあるだろ。
ライジャケはデザインが駄目なのしかないからなｗ

ライダースや革ジャンもライジャケかと思ってた

ダブルのライダースとかも空気読めてない状況じゃかなりダサいと思うけど。

バイク用品店で売ってるようなのは全てダサい
あんなの着て外出れないわ

ライダーの服装をいちいちチェックする奴なんてバイク乗ってる奴だけだから大丈夫だよ

そのとおり。SAを行き交う有象無象をいちいち見ていなかった。
バイク乗りはじめてからは服装でライダーだと判別できるようになった
それまではただの有象無象の一部だ

世紀末ファッションでもしてくれれば話は別だが

見られてるかどうかじゃなくて着たくないんだよ

誰も見てないのに？

うん、服装なんて自己満足だからね

あれ？　俺だけか？
ライジャケすげーかっこいいと思ってるのって・・・？

20年以上乗ってるが、ソデを通すたびに「うはｗｗｗｶｯｺﾖｽｗｗｗｗｗｗ」とか思うぞ。

特に、皆が忌避するｲｴｺﾝとかツボなんだが・・・・・・




みんな自分に正直になろうぜ！(;･∀･)

カッコいいと思う物と着たいと思う物は別だからなー

>>308
かっこいいと思って着てるならそれでいいと思うが、
デカデカとメーカーロゴを掲げて走りたくはないな。
金払ってまで着るもんじゃない。

ホンダのりだが、kwskとデカデカとかいてあるジャケットに袖を通したくなる。



用品店で

スズキ乗りだがBOSSのロゴが入ってるジャケットを着たい

ヤマハ乗りだが、ヨシムラのパーツやグッズで固めている。

俺みたいにイケメンだと何着てもかっこよくなっちゃうから困るぜ

イケメンでスタイルいいから、俺もかっこわるいとは思ってないな。
コミネとかラフロとか最高にクール。


貧乏メーカーさまさまだぜ。

俺なんか何着てもかっこ悪いから服装気にする必要ないんだぜ！

おれなんかなんにも着てないぜ

ワイルドですね
ライジャケのカッコ悪さは妥協してでも、安全を優先するほかない

イエコンは俺も結構好きだったりする。（しかし「ﾊﾑｽﾃｰｷ」だけは・・・だが）

メーカーロゴは使い方が下手なメーカーが多いんだよなぁ。位置とか書体とか。
特に最近のタイチはひどいと思う。機能、デザイン、価格の良さをすべて台無しにするほどに。

俺はタイチみたいなの好きだけどなぁ

達観した俺はコミネでいい

バイクウェアは機能性を自分への言い訳に
他人の目を気にしないで仮面ライダー的な気分を満喫できるコスプレの一時。

機能性とファッション性を天秤に掛けて、ファッション性を重視する



なるほど、バカスクのヘルメットの話か

ウェア着てフルフェかぶるとシルエットがまるで違うから誰もわからない

鼻をかむと黒くなること

>>317
ネクタイだけは身に着けなさい

>>326
靴下とグローブもな

靴下＆グローブのオニャノコ・・・・・・・・・・・ｺﾞｸﾘ

白の靴下は履かなくていいのか？

靴下はナイロンで黒だろ

>>323
バカスクは天秤も何もファッション性しか無い
法律で決まってるからという理由だけで被ってるのかもしれない

>>330
教習所でビクスク乗ったけど乗りにくかったわ
直線をすい〜っと走るだけならいいかもしれないけど
カーブ、右左折、細かい動きがあるようなら絶対に乗りたくないと思った

ビグスクを批判したいのか自分のプロ級の腕前を自慢したいのか
はっきりしなさい

いや、自分にはビグスクに乗る能力がありません、運動音痴でゴメンなさいアピールなんだから生暖かく冷めた目で見守ればいいんだよ

まあそれは置いといて、やっぱりビグスクはMTよりか安定性ないよな？

叔父さんが俺のセパハンネイキッド見て
前屈みなんて危ない、スクーターにしなよって言われたった

俺も教習受けるまでは微妙にそう思ってた

ビグスクは安定性がないんじゃなくて低重心で安定しすぎてるんじゃない？
だから急な運動が難しいんじゃないかな

つまりライダー自身も低重心の安定のために
ラッコスタイルでビグスク全体を抑えるように・・・

それはそれとして、裸靴下は、黒靴下だと思うんだ

下半身で抑えが効かないからビクスクは怖いって聞いたな

ビッグだろうがスモールだろうが、お股がスースーしているヤツは恐すぎる。
がに股で土踏まずを使ってステップフロア挟み込む感じで通勤快速に乗ってるわ。

友達のビクスク乗った事あるけど安定なんてしなかったよ
ずっと乗ってるなら慣れるんだろうけど、俺は怖くて乗れない

重心が低いから安定性があるかと思いきや
キャスター角がないからふらつき易い
ちゃんと乗ろうとするとどのタイプのバイクより難しいと思う

地獄のミサワがいっぱいいますねw

ｷﾋﾞｷﾋﾞ走れるようになりたくて無理してしもた
ｺｶすと何もいいこと無いことを思い知った
ゆっくりまったり楽しめればいいやって気になった

体験教習でビクスク乗ったとき、あまりの乗りにくさに
ブイブイ走ってるバカスクDQNども、あいつらひょっとして
すげー上手いんじゃないか？と思ってしまった。

お前が下手なんだよ

バイクはある程度の速度があると人が乗ってなくてもジャイロ効果で倒れないで自走する
ビクスクもちゃんと倒れないで走ってくよ

>>345お前･･･

ビグスクなんて自転車に乗れる程度のバランス感覚とそこそこの体力があれば誰でも乗れるだろ

街中走っても楽チンだし、長距離移動もいけるし、燃費もいいし愛用している
ただ、スポーツ性能は当然高くないから、SSやオフ車と同じ感覚で乗ろうとしちゃダメだ

あれは良くも悪くも下駄バイク

スクーターなんて怖くて乗れないわ(ｷﾘｯ

（ｷﾘｯ）　の使いどころ間違っとるで…

スクーター乗れない俺カッコいいって意味で(ｷﾘｯってことかなw

ビグスク乗りにDQNが多いのは事実だが、スクーターを貶す奴も大概アホだなw

バカスク低脳半ヘル基地外アニキオッスオッス

ID:ZL84j+Cd　≒　ID:LxaXccfL

仲良く慰め合ってろ

なんでスクーター貶すヤツの常套句に、
「ふええ、ニーグリップ出来ないよう…」とか言っちゃってるのはかわいいつもりなんか？

日本語でおk

ふえぇ〜、ニーグリップするとお股が変な感じだよぉ〜
って初教習のときに思った
マジでちんこ、金玉って邪魔だわ

>>354
正直かなり下手くそだよなw
スクーターに乗れないって・・・

ビクスクって、無理して乗って乗りこなせてもメリットが感じさせられないよなｗ
メリットすべてが車に乗れば事足りるしｗ

>>358
そうそう、無理して乗る物じゃないんだよ。好きな人が乗ればそれでいい。
お前、分かってるなぁ。将来有望だぞ！

バイク買って初めての夏なんだが、
バンダナ巻いてヘルメット被ってるんだけど、
夏だと一回使ったらバンダナ汗臭くなるな。
冬は一週間ぐらい平気だったのに。

>>360
インナーが外せるなら複数個の予備を持っていて定期的に洗濯するのを勧める

>>360 今はクールマックスとかのキャップがあるじゃないか。

>>358
省スペースって点だけは車に100％勝ってるけどね
車用の駐車スペース・料金かんがえると経済的だよ

とビクスク乗りなオレが言ってみる

下手な原付よりロードバイクの方が速いこと
ただ法規守らない奴多すぎ

あるときは歩行者のように、ある時は車両のように

正直、二輪教習でビグスク乗らされたときは戸惑ったけどな
間違いなく楽だけどバイクより制御がしづらくて

今は教習でビッグスクーター乗るんか

乗るんやで

3Dのシミュレーターもありんす。
酔った…

>>363
んなもんバイク全部そうだろうがよ

確かにビグスクはニーグリップ出来ないので細やかな動きは苦手だけど、
前足を前に突っ張り、足裏と腰のバックレストで固定すると安定するよ。
路面舗装が荒れてる道でも尻が持ち上がるのが防げるし、ビグスク乗りでは当たり前の乗り方なんよ。

アメリカン乗りはビクスクとの親和性はよさそうだな。
ＳＳ車乗りは最悪だろう。
オフ車乗りは判らん。

TMAXは直立気味で違和感なかったけどなあ

ビクスクのいいところ
ギア操作がいらない
ヘルメットはシートあけて放り込むだけ
カッパつめる


移動・買い物という目的だけならビクスク最強と思う

車でよくね

そう、問題はそこｗ
移動・買い物という目的ならビグスクの必要性がないという・・・

ジョグで買い物に行くときも足を後ろに回して乗り込んで
大型乗りである事をアピール

>>376
バイク乗りが基本をわすれちゃ駄目だよ
快適に風を感じられる、それじゃ駄目なのかい？

俺はＮＳＲ、ＳＲ、ＦＴＲときて、今はヘリックスに乗ってるけどビクスクが一番気持ちいいよ

俺はオフ車が一番気持ちいいなあ
高いポジションで見晴らしよく、牧場で乗らせてもらった馬を思い出す。ポニーだったけど。

>>376
そこに必要性を感じるならビグスクとか原付以外のわざわざリュックを背負って買い物やらツーリングに行くライダーが乗ってるバイクの必要性もない事になるな

思ったより注目されない

バイクに乗ってもモテない

>>382
モテると思ってたの？

大型や3ﾅﾝﾊﾞｰの車持ってる人は 実際 そう遠くに行ったことがない

しかも「どうせ見栄で買ったんだろ？」と言うと怒るｗｗ

>>376
ネットで買えば車も不要。お土産なんて行かなくてもいつでも買える

思い出や経験は金では買えんよ
性体験なら買えるけどさ

うまい事言った。

>>384乗りたい物買っただけなのにバカにされたら誰でも怒るよ

褒めるのは喜ばれるけどそういう僻みは敵つくるから気を付けてな

>>384
そらぁ、当たり前だろ。ズボシを突けば人は怒るがな。

ズボンを突けば　に見えた

俺は ズボンを穿けば　に見えた

ショートデニム穿いた女はエロいな
尻のラインとふとももが最高だ

俺もズボンを穿けば、に見えた。

>>370
今更だけど、
普通のバイクより車載スペースがあるから車と比較されたわけで・・・
基本そのままじゃ荷物がつめないバイクとは比べるべきではないよー

>>382
乗る前にモテない奴が乗ってモテるようになるわけなかろう

女に彼氏にどんな車に乗っていて欲しいか。またはどんな車に乗っている男を
彼氏にしたいか、アンケとったところ意外にもセダンが上位に。
だが更に車種の内訳を見たら、車種ではなく高級ブランドでしか答えていなかった。
女にとって男なんてもんは財布に過ぎんのよ。

バイク（女にとって無価値なもの）買う男は、さしずめ、でかい穴の開いた財布ってところだろうな。

DTのご高説ありがたやありがたや

でっかいチ・・・

トンネルの中は蒸し暑い

>>398
街から離れたトンネルはメッシュジャケットじゃ寒いくらいなんだぜ

あのひんやりした感覚きらいやわ。
なんか不安になる。

ねぶた祭の バイク漣は全国からアポなしで集まり 広場でテントを建てて最長 一週間過ごす。
中には女の子も存在する

ねぶたの最中は そのテントハウスは もぬけの殻状態で…セキュリティが全くなく侵入し放題。 これで事件が起きないんだから青森凄い

さあシーズン来たよ

>>376
週末大混雑のイオンモールなら利便性高いぜ
車だと駐車場探すのに15分はかかる

>>401
×　事件が起きない
○　事件扱いされない

>>401
ねぶた祭りは韓国発祥だから当然レイプされてるニダ

>>398
地下水クーラーが効いてて涼しいところのほうが多いと思うのだが

１３００ｃｃのバイクとか、こんなのどんな奴が乗るんだろう？
って思ってたけど、乗ってみたら乗れるものでした。
子供のときにデパートの屋上で乗ってた乗り物とかわらない楽しさがありました。

半袖でバイクには乗れない。
最初はいいが段々本気で寒くなる

夏場はいつも半袖

日焼けが痛いから、長袖着てる
事故対策にもなるし

バイク乗る前
夏に長袖長ズボン、グローブ付でバイクに乗ってあいつ馬鹿かよｗ

バイクに乗り出して
半袖半ズボンで素手でバイクに乗ってあいつ馬鹿かよｗｗｗ

大型は金持ちの道楽

>>411
俺は誰でも大型って乗れるんだなーと思った
車よりも維持費安いし

>>412 うちは軽なんでバイクの方が維持費たけーよ。

>>413
参考までに維持費比較プリーズ

タイヤ代(バイク2本＞車4本)。
オイル代もちょっと多い。(頻度の差で)
燃費はバイクの方がいいけど、ハイオク仕様でトントン。
後、意外？なのがチェーン・スプロケ代。とブレーキパット代。
ライダーの用品を加えるとバイクがぶっちぎる(が、これは大型に限った話じゃない)
俺の場合は400ccのバイクでトントンみたいだったよ。
530のチェーンとZレンジのタイヤが金喰うんよ。

()がうざいんですけど

一般道でZレンジのタイヤ要らないけどなあ

それ以前にバイアスで十分

>>416
日本語ラップだと思えば腹も立たない

こまめにメンテしてるバイクと乗りっぱなしの軽との比較じゃそりゃバイクの方が高くなるっしょ

>>425
ﾄﾝクス
でお俺のバイク400だし
３年で1万km位しか走らないから、そんなに変わらないかも

半袖で乗ってるやつをバカだとは思わないが、
コケればいいのにとは思う

>>419
気にしてなかったがそう考えるとイライラした

>>422
お前性格悪いな

>>419
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ

チャリダーの頃は立ちゴケなんて単なるお笑いネタだったけど、バイクだと本人も車体もかなりのダメージを受けることもあるということ。

急な上り坂でのUターンの難しさ
危うくこけるとこだった

坂道でのターンは俺はやっと極意をつかんだよ。
山側に足をつけ、と。誰でも知ってるかｗ

教習官があの狭い坂道で8の字やってるのみて、すげーー！って思うようになったのは坂道でUターンコケした時

坂道Ｕターンは左右で難易度が変わるのではないか？
おまいら、どっちでヤラかしたんよ。
俺は右ターンが鬼門だ。

坂道レムニー練習するといいよ

>>428
俺の場合、極意は平地にたどり着くまでUターンしない　だな

降りて押す場合も
テキパキ出来ていれば結構格好いい

ヨロヨロとギリギリのターンしかできない状況なら
そっちの方がかっこ悪い

幅がバイク一台分ちょいしかない林道で、Uターンするときの体力の消耗が半端ないこと
下り坂なら涙ぐむ



大型NKで

免許取り消しになったら再度取れない自信がある

分かるわｗ
リッターを不自由なく乗り回してるのにもう一度取る自信はないｗ

>>430
俺も同じ。
リアブレーキを踏んでアクセルを開けると安定する。
右ターンはブレーキを踏んでいるので、すぐに足を出せない不安がある。
左ターンは、足を軸にして何回でも回れる。

回転半径を小さくするためにバンクさせるには、スピードが必要。
ゆっくりだと、回転半径が大きくなって余計に回れなくなる。

Ｕターンむずかしいなら
降りて押せば簡単にＵターンできるんだけどな

お前にはバイク野郎の血が流れていないようだな

ビックスクーター＝バカスクだと思い込んでるやつ

車種がビックスクーターだと分かっただけで馬鹿にするからな
頭悪すぎる

ようバカスク様

乗り手がうんこだから嘲笑されてるのに
車種で区別されてると思い込むなんてさすがバカスク様
頭良すぎる

（今更スレ間違えたとか言えない・・・）

こいつ直接脳内に・・・！

自ら頭悪いことを証明してしまった件について

>>440-443の流れにワロタ

>>442
実際ビグスクってだけでバカにしてる奴アホほどいるぞ
昔乗ってたからわかるが
某スレでギリビグスクだと分かる画像あげたら、バカスクwwwてお決まりの煽りはいったし
ほぼノーマルなのに

ビックスクーター=DQN
黒の軽=DQN
その割合が高すぎるｗ

もうこの見方で一般的に定着してるから修正は無理っぽいな

あとビグスクのリアに乗せてもらったんだけど不安定で怖いな
BARと運転士にしがみつかないと落ちそうだ、女の子はよく落ちないな

確かにビグスク=バカスクって流れは昔あったね。最近ようやくビグスク≠バカスクって正しく理解する人が大勢を占めてきたけどね

あんな２５０の馬鹿でかいのに乗るなら軽の方がいいんじゃないかと思う
１２５のアドレスとかもっと小型で取り回しのいいものあるじゃん（宣伝）

>>450
そんなキミに以下のスレをプレゼントしよう。
キミの持論で彼らをU400あたりに開眼させてやってくれ！

【BMW】縦Kシリーズ 4速目【縦乗り専用】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337778452/

【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400/ZX-14☆52回転
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341928402/

まったり隼スレ89
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341673723/

>>450
ゆったり吸われるし、荷物いっぱいはいて便利だよ
アドレスみたいに原付！って感じのは乗りたくなかったしねー
PCXならのってみたいなぁ

確かにビグスク≠バカスクなんだけど、
乗ってるのはどっちも馬鹿でDQNだから区別する意味が無い

>>453
>>440はお前みたいなのの事を言いたかったんだろうね
根拠の無い決めつけ、どっちがバカか分かんないぜ？

と、そろそろスレチだし退散しよう

スレタイに従うと
バカスクもSSもハレも、マフラーのうるさいバイクは皆迷惑だということ
まっとうなライダーの肩身が狭くなることは勘弁してほしい

気にすんなよ。
どんな善行したって、
原付外のバイク乗りってだけで概ね蔑まれてみられてるさ。
ちょこまかうざいしな。

残念なから>>452の文章を読む限りではビグスク≠バカスクってのは肯定できないくらいバカそうである。

>455
俺の250マルチ、マフラーノーマルなのに
3500〜4500回転の音が下痢気味で
路地走るとき肩身がせますぎる

ロンスク+ハンカバ+トップケースの三種の神器を付けたオッサン仕様もバカスクに含まれますか？

ケースとカバーはオッサン的だけどロンスクってオッサン的なの？
むしろ若いやつがやるもんだと思ってた
ビッグスクーターは低く長くがDQN的トレンド

あ、ごめん勘違いしてしまった。
ロンスクをロンホイと脳内変換してしまっていた

ロンスクってなんだろ？ロングスクーターのことかいな？
元はそれ乗ってるのがおっさんだったけど、若いくせして楽で見た目だけなの乗ってるから
バカスク言われるようになったんだろうな。

４輪のドキュソ仕様も同じ穴の狢みたいな。楽で流行るの乗ってるのは大半がDQNに傾く法則ｗ
４輪のバンも元はおっさんの御用達だったしな。

昔からビキニカウルやロケットカウルが色んな意味でかっこいいと思ってたら族っぽいってことを最近知った。

暴走族なんて無関心すぎてどんなバイク乗り回してるかもまるで知らなくて
俺の中ではブリティッシュでオサレなイメージだったからショックだわ

>>462
ロングスクリーン

ロケットカウルもちゃんと取り付けてあるのはかっこいいぞ

>>464
おぉ、そうなのか。知らなかった。教えてくれてありがとう。
最近は何でも略すからついていけないおじさんでしたｗ

免許取ろうと思って調べるまで
原付＝スクーター＝50ccだと思ってた

えっ？

50ccはみんなスクーターだと思ってたってこと？

>>469
そういうこと
ビッグスクーターっていう存在も知らなかった
125ccの原付があることも知らなかった
あとスクーター＝オートマだと思ってた

あれ？スクーター＝ATじゃないの？
MTスクーターなんてあったっけ？べスパ？

>>471

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC

「スクーターはオートマチックである」と認識される例も少なくないが、マニュアル
トランスミッションの車種もあり、海外ではポピュラーな存在である。
日本製のものでは、かつて生産されていたラビットスクーターがマニュアルトラ
ンスミッションを搭載した車種の一例である。

>>472
まじか、バイク歴15年目でようやく知ったわｗ

ベスパもそうだよね。ハンドシフトのMT。

カブもある意味マニュアルスクーターじゃね？

ユーノス=ロードスターと同じくらい、
スクーター=原付だと思ってる人も多いよね。

あれは250の原付、
あれは大型の原付。

フェレットがオープンカーだとお！？

ミニ＝ミニクーパーw

昔住んでたアパートの大家は
でかいバイク＝ナナハン
だったな

「ナナハンはね、駐車場代を2台分頂いてるんですよ。いや〜、ナナハンかぁ」
いや、コレ２５０なんですけど…
「ああ、２５０のナナハンね。ナナハンは大きいから〜」
人の話を聞け、とｵﾓﾀ

>>478
そういう駐車場代ってなにで決まってるんだろうな？

今だと排気量はリッター超えで車体は250サイズのバイクもあるもんな
見た目で決めるなら250の料金でいけそうだな

駐車場代が2台分ってどういうことだよ
リッターバイクでもそんなスペース取らんだろ

うちの住民、車ばっかりで自転車もまばらでバイクも無いから、駐輪場に停めてる。

うちの駐輪場は今まで無料だったが
自転車と分けろとの事で、
バイクは青空駐輪場に移動になった




駐輪場代は10000/月になった

屋根とられた上に金もとられるのか
ひどい話だw

>>482
高杉ワロタ
うちはいつの間にか自分専用の無料バイクスペースが出来てた
チャリが停めることもないし、よそのバイクが停まってたら張り紙して警告してくれる
逆に大家さんに申し訳ない

値段は高すぎなので交渉すると思うけど
いくらが適当なんだろ(従来は￥0)
原付も大型も一律同額で

2000/月、位？(駅の駐輪場参照)

そういうときは近くの相場を元に計算するもんだね
例えばすぐ近くの駅の相場が2000なら、それを基準にする
後は近所の駐輪場の平均など

そこに敷地の広さや利用状況を加味するんだが理不尽に値段が高ければ極端な話、訴える事もできる
特に>>482みたいな理不尽な状況は交渉してなんぼだろうな

駐輪場が一杯でもない限り>>482はキレていいと思うぞ

大家がバイクに理解ある人だと待遇良くなるよな。
ソースは俺の前住んでたとこの大家ｗ
長期出張の為、家賃前払いしたら大家の敷地内にバイク置いてもいいよと言われた事ある。
放火予防もあったと思うが、あんときゃ嬉しかったなぁ。
大家の旦那はミニモトクロッサーに乗ってた人だった。

なんでもいいからバイク乗りたいと言ってはダメだ

せめて燃料計があるのを選べ

燃料計は甘え
バイク乗りなら加速の違いで残量を確認する

信号待ちで左右に揺らして残量確認するあの動作
足回りのトレーニングになってる気がする

免許取れる年になってすぐに乗りはじめたときに思ったこと
市街地以外では歩行者がめったにいないと知って驚愕した。

そりゃ高速道路や峠やガレ場にホイホイ人がいるわけないにきまってる

だが高速道路の電光掲示板で「人侵入注意」だかの表示を見た時は、
マジか！？と思った。
パトカーと公団の車が路側帯をかなりの勢いで走っていったのを覚えてる。
細かい場所までは覚えてないけど、吹田辺りだったと思う。

昼間が35度を超えるような猛暑日でも真夜中に走ると意外に涼しくて
風が気持ちいいこと。おれは暑さに極端に弱いので、昼間は当分の間
走れそうにないな。しかし夜走ってるとパトロール中の警官やパトカー
がこっちを見る見る。いたってのんびり走ってるので平気だけど。

甘えさせてくれよ
一日15時間以上走ると わかるからさ

>>482
原付２種フラグかな

夏に走っても涼しくないこと。
信号待ちは地獄だ。

>>462
最近のタンキニタイプとかいうスクール水着のことか

>>494
高速で自転車のおじいちゃんが逆走してるのは見たわ
前のトラックが変に蛇行したからよく見たらいた



そのあと交通情報聞いたら、「人侵入」で渋滞５kmとかって言ってたｗｗｗ

間違って「使徒進入注意！」とか高速の表示に出たらうれしいな

>>501
某特務機関に攻撃されるぞ？
うれしいのか？

使徒って聞くと俺もベヘリット欲しいなあって思うファンタジー脳

初めて来たけど、早くもバイクから話逸れていたでござる

これが･･･バイク板の････本質っ！？

あーあー

ほんしつはせいてんなり

ついにこんなスレまで立ってしまったからな

【いも煮】山形の芋煮スレPart21【imoni】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340849058/

駐車場さえあれば、もっとバイカー増えるんだがな−。
どこ行こうにも、あーあそこ駐車場ねーから。で行く気失せるしな。

というわけで、バイク乗ってみたら駐車場が無かった。

田舎はどこ行っても駐車場完備w
路駐とか見たこと無いレベル

田舎道で路駐するのは田んぼの様子を見てる農家か旅行気分の町の人間
虫取か知らんが夜中の山道でブラインドカーブに車を無灯火で止めるなと
あとそこは人の土地です

>>504

スレタイ「おちんちんvsバイク」
>>1「おちんちんの勝ち〜！」

初めてバイク板覗いた日、↑みたいなスレがあった時はとんでもない所に迷い込んだと思いつつも死ぬ程ワロタｗ

バイク乗りって基本頭のネジゆるんでる奴らが多い希ガスｗ

僕のネジ穴はオーバートルクでガバガバになりました＞＜

その昔…
アリャリャン、コラリャン、おつむのネジが、こりゃまたバッチリ弛んでる。
という歌で始まるアニメがあったんたが、今思うに俺のおつむのネジは最初からついていないようだ。
５０年生きてきて気が付いたよ。

時代的、田舎的に周りには暴走族しかバイク乗ってなかった
でもどうしてもバイク乗りたくて免許とって、すぐ北海道一周旅行いったら
集まるバイク乗りはみんな穏やかでいい人ばっかで逆にビビった。
バイク乗りって、短腹で暴力的な人ばっかだと思ってた

バイクメーカーのステマである

短腹とは?北海道方言。 たんぱら△【短腹】[形動]気が短くすぐ立腹する。

へえ。

メンタルヘルスにいいこと。
その反面麻薬的要素を持っていること。

走行車線の真ん中は凸凹して走りにくい事

>>517
すり抜け中にハンドル取られると血の気が引くね

バイク乗ってない時は「安全運転心がけなきゃ」と思ってるのに
いざバイクに乗ると常にイライラして危ない事平気でやってしまう
人格変わってるんだろうか

おじさんだけの集団ロンツーはイラッとすること

コンビ二等から出る時に、自分の集団を行かせようとして車線ブロックするやつなんなの？

メンバーにおせっかいがいるとそおなる

メンバー側からしても他のドライバーの事考えると気が引ける
100台とかの超大型ツーならまだしも20台くらいなら考えて走れば数分後にはまとまるのに・・・

>>519
どうしておじさんだけって分かるのさ！

珍走も車道ふさいで走る
若くみえるけどあいつらもおっさんだったんだな

DQNが成人して金と浅い知識を持つとこうなりますの典型だからな

白バイさんは法定速度を守らず 並列走行をしているが 文句をまだ言われてないこと

中免取りはじめの工房だが、ライダーのオッサン達は面白そうな人ばっかで安心した。

>>517 おっさんの趣味やライフスタイルに感化されるなよｗ

感化されずとも自ずとおっさん趣味になっていくもんさ･･･

>>518
こち亀の本田かよｗ

>>530
バイク乗ると脳汁出てきて興奮するからしかたない。

リッターNK乗ってた時は、法定速度付近で走ってる車の後は
ストレス溜まりまくり、無茶な追越し＆すり抜けもやってたけど
ハーレーに乗り換えてからは、車の後をチンタラ付いて行くのも楽しくなった。
2ちゃんで腫れ珍は評判悪いが、オレ的にはマナーUPしたかな。

夏場に半袖で乗るとむしろ熱い。
半袖で乗ってる人結構見るから、涼しいのかと思ったらそんなことはなかったぜ

ネイキッドで短パンのやつが涼しそうに乗ってたから やってみた。
…そうでもなかった。むしろ熱い 火傷する

半袖短パンで乗るのは太陽の光を直に浴びてるだけだからなぁ

先日初めてリアルで水着でNINJA乗ってる変態見て目を奪われた

赤紫のカイパンがまぶしかったぜ…

金銭面以外に何もメリット無いからな
半袖

ワイルドだろ〜

日焼けしたいから半袖で乗ってる

摩擦焼けは起こすなよ

>>539
ビキニで乗れよ。

そうやってまた掘ろうとする…

>>539
ttp://www.youtube.com/watch?v=CLY1lCHQoNE&feature=player_embedded
コレなら顔以外は焼けるぜ？

捕まるわｗｗ

>>543
ネクタイだけは忘れるなって何度言ったら・・・

以外と外に出るのが好きだってこと
最初原付に乗った時引きこもり脱出出来た
今はVTRに乗ってるけど、高速よく使うようになってきたから次はDL650が欲しいな

>>546
ひきこもりが大型に乗りたくなるって、ずいぶんな進歩なんだな
でもなんとなく分かるわ、その気持ち
他人と口きかなくても外に出るのは心を豊かにしてくれるよ

ええ話や

たまに高速のPAとかで興味のあるバイクが止まってるとオーナーに
話しかけてみたりするけど、ハーレーとか乗ってる人でも
内気な気弱そうな人多いのな。
でも、集団で大きな顔してるバイク乗りより全然好印象だわ。

>>549
その人も集団になると横柄になるよきっと

>>547
手相占いに行ってきた。手相をちらっと見ただけで
後はなんか人生相談窓口みたいだった

「あなたはあまり他人に合わせたり話したりするのが嫌いみたいだけど
　もっと交流持たなきゃダメ、趣味とかで交流したらどう？」

俺、交流持ちたくないから一人で走るバイクが趣味なんだが・・・
最近、手相をほとんど見ない手相占い増えたなぁ



あっ、100人に一人の手相らしい(あんまり珍しくない)

100人に一人って世界中にいすぎだろｗｗｗ

ワロタw

手相が趣味っていう中学生の女の子に見てもらったら
「え！？これ覇王線あるじゃないですか！」
って驚かれた。覇王になれるかな

今から北斗神拳を学んでも遅いんじゃないか？

>>547
俺もたった一年でこんなに変わるとは思わなかった
俺が思ってた程人は冷たくないし、自分も人に飢えてるのが分かった
旅の恥は掻き捨てって言うのは本当だよね
なんでもやってみるもんだね

>>551
多分、ますかけですなw

占い屋、本業の占い技術よりも情報の引き出し方を上手くなるように
力を入れるひとが多そう。

>>557
当たり
マスカケって言われた

別の占いだと、「運が強すぎて、運に負けることがあるでしょう」や
「天下をとる手相、豊臣秀吉と同じような手相」と外人の手相占い師に言われたぉ

マスカケ。
なんか響きがヤラシい…

手相なんて根拠ないだろ。占い師は手相を見るという名目で人を見てるんだよ

たまに行く居酒屋の女将が手相見。ただし信憑性は？男には割と甘く言い、
女には厳しく言うらしい。おれは運が強くて金には困らないと言われたが
半分以上当たってない。w

それはそうとそこの若旦那がガンマ乗りで、いつもツーリングに誘われる
んだけどちょっと返答に困る。下手だからベテランのガンマにはとても
じゃないがついて行けないんで…

>551
おぬし、真相をついているぞ。センスいいね。
占い師なんてのは外見やしゃべり方、軽いトークで相手を値踏みして
人生の諸問題を気持ちの上で楽にするのがお仕事だからね。
相手にそういう術っていうか魔法っていうかをしかけるためには権威付けが必要だからその道具に
水晶玉やタロットやもったいぶった仕掛けが必要なわけだ。

そういやキリストだったか釈迦だったか孔子だったか忘れたが、
色んな街で尊ばれて、いざ自分の故郷に帰ってみると全然尊敬されずに
奇跡も起こせずろくな成果も挙げられなかったって挿話があるが、これは象徴的。
なんだかよく判らないけど、すごい人っぽいてところが重要なんだよね。
占いもカウンセリングも、教育も、そして詐欺師もね。

スレチ失敬

つまり信じない奴には効果ない、と。
信ずるものは救われるってか

すくわれるのは足元だけだ

1年目：車より速いぜ！！俺の250最強
2年目：400良いわ。何で先にこっち買わなかったんだよ
3年目：大型チートだろｗｗ
4年目：乗り出すのダリい。
5年目：オフ車何これ？面白すぎ

珍走が轢き殺されてｻﾞﾏｧ━m9(^Д^)━!!と思う数
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344237224

【栃木】高校生運転の2人乗りオートバイに大型トラックが追突　1人死亡、1人重体　北関東道
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1344224135


トラックの運転手に駆除された、昭和の化石
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3279974.jpg

68 kB (0.933 sec.) [ ２ちゃんねる ３億PV/日をささえる レンタルサーバー

北斗の件のバイクみたいになってんじゃねえかwww

>>567
これ車種何だ？GS400？

エンジンが2stっぽいからRG250Eじゃ？

ゴキザリにも見えるね。

RG250Eだね

>>564
そう。だから最近流行の医療機関の患者「様」とか
学校教育で生徒を対等に扱う風潮、極端に言えば友達親子はまずいんじゃないかと思う。
特にメンタルがらみの問題が発生したときはね。

バイクショップの店員も腕は確かでもあんまり変な雰囲気出してるところは厭でしょ。

わかった事。（下手くそ）バイク乗りは根拠の無い自信がある事。
謙虚で本当に上手い人ほど公道では無理していない事。

ナンシーにはナナハンですと答えるのが一番あっさり終わるベストな答え

バイク同士で、下手くそは信号待ちで真後ろにつく、真横に並ぶ。
スクーター乗りのほぼすべてがこれ。

あとT-MAXは速いが、乗ってる奴にいい印象を抱いたことが無い。

そこ以外あるのか

車乗りは 器が小さいので煽ると楽しい

疲れてんだ 許せ

>>579
渋滞で前に出られないようにブロックしてやるから感謝しな

車は煽って凄い勢いで抜いてく癖に、のろのろ走ってちょっと行くと
信号で捕まってて、その横を抜いて前に出る。

それでまた直線で抜き返されるという不毛な争いをするのが大好きです

>>563
イエスだね。
故郷のナザレに帰った時に、周囲の人間は冷めた対応だったらしい。
もともとロクに働かずに大層な事ばっかり言ってる小僧だったらしいから、結構な嫌われ者だったそうな。
そんなヤツがフラッと出ていったかと思えばある日突然救世主として帰ってきて、近所のオッサンオバサン相手に偉そうなこと語り始めても誰もまともに取り合わないわな。
たいした信心を得られることなくその地をあとにしたんだとさ。

都心じゃ過剰性能不要

バイク乗って良く思った事
下手糞はバイク乗っても車乗っても下手糞
遅い奴もどっち乗っても同じだね。
あと煽り癖付いてる奴はだいたい下手糞が多いな。

>>566
そして行き着いた先は、原付二種一台あれば十分と言う結果だった。

不思議なもんで速い奴は原一でも速い

原一に乗っていると時々、理不尽な煽りに遭遇する。
「なぜ、そこまで暴力的になる？」と思うけれど、徐々に、それを気にしない強さを持った。

「きっと歴史的に、差別されたり、迫害されたりした人たちは、こんな気持だったのだろう」と思う。

そして、煽る側にも、それほどハッキリとした悪意が無いことにも驚く。
彼らはただ何となく、習慣的に煽っているのだと思われる。

原一になんか乗らなければよろしい

原１しか乗れないやつにそんなこというのはかわいそうだろうが

原一、半キャップで自転車や歩行者煽ってたガキが
車やトラック乗るようになってバイク煽るオッサンになるような気がする

最後は50ｃｃ〜110ｃｃくらいのカブに乗っている

車じゃ、無理してバイク煽っても都心じゃ信号に引っ掛かる

逆にバイクで田舎じゃ先に行かせる、田舎の奴は運転が荒い、こっちも土地勘がないしｗ

>>587
車も持ってるけど、それはないな
原チャリは30キロしか出さない、車は間違いなく飛ばすけど

マフラー変えてると、ジロジロ見られる

>>594
　//／／／／／／,　''"　 　 ヽﾐ川川
　|//／／／／,　'"　　　　　　　',川川
　川/////,　'",,,,,,,,,,,,,,,,　　　　r''"',川||
　川f 川f´　　　　　　　　　　 ,ィ::ﾗ',川　　うわ、あんなマフラーつけてＤＱＮだわ。
　川ﾍ　 |　　 　弋て::>　　　　￣ 　',ﾘ
　 川 ﾍ.__　　　　　　　　　　 ヽ　／７!　　
　　川川 ﾍ　　　　 _,.　'-‐''"´y'　 //
　　 川川ﾘﾍ　,　'´　　　__,,,／　 / /
　 　川川川|/　　　'"´　　　,　'´ /||
　　 川川川|　　　　　　　　　　 /川

>>595
そういう見られ方じゃないなーw

dioZXを初めて買って乗ったけど楽しい
原付はバイクじゃないってバイク板の人には言われそうだが…

モンキーと排気量は同じなんだけどな

「スクーターは(ry
「原付は(ry
「1種は(ry
と何かと言われがちだけど、最初のバイクのワクワク感は忘れ難いものです。楽しいバイクライフを。

>>597
いやそんなことないぞ

オレも高校生の時、Joker50買ったんだけど、納車の日のあのワクワク感はハンパなかったw

ヘッドライトとリアのランプが直流じゃなくて交流電源だったこと
最近多いんだってね

>>601
原付はほとんどそうなんじゃないか？
多分だけど

>>600
学生の内にって事で友達２人と静岡から広島行って四国経由で原付ツーリングしたよ
バイクって本当に楽しいね！

スピードの怖さかのぅ・・
若い頃はあまり気がつかなかったが、一度降りて数年後にまた乗るとなんかわかる。

>>603
原付でツーリングかーw
すげーなw

>>587
わかる。
あと板チになるが、運転のうまいやつは軽自動車運転させてもすごく乗り心地がいい。
走り屋の知り合いがいるんだが、びっくりした。

原付でツーリングって実は迷惑行為

そのエネルギーと時間あるなら、バイトでもして大きいのに乗りんしゃい

ひとりツーならいいんでないかい？

デカいのとはまた違った楽しみあんべ

免許取る前はダサいと思ってたカブが好きになって、そのカブにオフヘルがめちゃくちゃ似合うことがわかった。

バイク乗ってる奴はMが多いんだろうな
身をさらして気を抜くとすぐに事故るし命の危険が伴うスリルとか考えると
ゾクゾクしてんのかなと、ふと思う

それはバイクのいいところが見えてないだけ
まあ、良いところと悪いところの差が激しい乗り物だとは思う

マジレス

>>611
いくらなんでも、それはない

SS乗りはドMの変態ばっかりだよ

>>605
遠くに行けて友達との仲も深くなったと思うし観光も出来て楽しかった
フェリーに乗った時にカブで旅してる人と話しててやっぱ大きいバイク欲しいなって思ったよ

>>607
確かに今考えると迷惑だったかも…
バイトしてるから普通二輪の免許は欲しいと思った

>>609
原付のスクーターだったけど楽しかったです
バイクは怖い乗り物だと思ってましたが車と違って操作してる感じ？一体感？ってのがあって家に着いた時はやっぱ感動しました

気にすんなよ、。


つかスルースキルを養いなさい・・馬鹿は相手にすんな。

>>615
今はなんのバイク乗ってるの？

50カブで帰省する俺の立場はこのスレにはないことを知る

千葉から釧路

>>620
そんな事ない
ぜひとも新しい発見を報告してくれ(*^-')b

>>620
地図はちゃんと見て走行しろよ
でないと俺みたいに５０ccで自動車専用道路走行するはめになるぜ
ふと気がつくと標識が緑色してるし一度はいっちまったら降りるに降りれんしかなりあせるぞ

>>621
新しい発見なあ
実家だった廃屋が少しずつ朽ちていくのを知るぐらいだよ
一昨年帰った時は屋根が地面に落ちてた
>>622
もう9回やってるから流石に地図見なくても走れる
つーかいつも千葉-仙台-苫小牧-襟裳-釧路だから地図見る必要もあまりないw
ただ6号線使ってたんだけどもう使えないから
仙台までは新しくルート探す必要はあるなあと思ってる
国道4号使うのは50だと厳しいから300番台国道と主要県道の
組み合わせを考えてるけど行くのは早くても来年

>>620
まじかｗ気をつけて来てくれｗ

釧路より

>>600
最近リターンして大型に乗り始めたんだけど、納車の時の嬉しさは
おれも学生時代に初めて買った原付の方が大きかったね。

>>620
>>623
50カブ自体が迷惑。
ゴミのように遅いくせに、すり抜けでやたら前に出ようとするバカばっかだし。
そして他のバイクのすり抜けラインを塞ぐいで、カブのウンコ加速に後続車を巻き込む。

乗り手もゴミしかいないから、すり抜けて前に出てウンコ加速に後続車を巻き込んでも悪びれもしないで平然としてる。
ほんと迷惑だし邪魔。

50カブ、タクシー、軽トラは路上の三大障害物。

一発試験でしか取れない時代に大型免許取ったから
大型買ったときはかなり嬉しかった。
頑張って取った・買ったって感覚があれば排気量とか関係なく嬉しい物なのだと思う。

>>620>>623は、そんな時期はとっくに過ぎてるだろうから、いつまでもクソゴミのカブ50になんか乗ってないで、免許取って、せめてカブ110に乗れ。
カブ50は本当に、いるだけで迷惑で邪魔だから。

道交法に文句いってこいよ。

法律に許されてるからと言って何をやっても良いと言う訳ではない。
それほどカブ50は邪魔だし迷惑。

>>630
なんでそんな必死なん？
おまえ鈍臭いから50カブに轢かれたん？

５０�鰍ｭらいスムーズにパスしろよｗ

ＩＤ変わったけどID:ZvdsfRBrな
昔マグナ50乗ってて、仕事帰りにカブが競ってきたんだ。
正直理解できないくらい迷惑だった、同じエンジンなのに前走るなんて。

やっぱお子様な理由なのな・・
競ってきても動じない心の余裕を持ちましょうぜ。

>>633
クソわろたｗｗｗｗくだらねえｗｗｗｗ

危険なバイク乗りの診断テストの中に、
”抜かれると抜きかえそうとする”　”煽られるとむかつく”　
”他人の運転を気にする”とかあるんだぜ。

まあ別人だけど似たような理由だろうｗ
遅いカブのせいで破水した妻が…なんてねぇだろうしなｗ

うちの近所の蕎麦屋の出前カブなんて市街激速だけどなｗ
カブでとっとことっとこツーリングしてる奴と会うと、なんかほっこりするな
未だにしたことないけど、いつかカブで色々まわってみたい

>>626
それ別にカブに限ったことじゃなくて50cc自体同じだろその理屈なら

うち、ちょうど先日車の免許取った息子がエイプ50買ったんだわ。
もう納車までの間のワクワク感がすげぇんだよなぁ。
こっちもワクワクしまくって装備買ってやったりしちゃってｗ

納車後はお決まりのエンスト地獄が始まり、少し乗れるようになってから近所の外周道路で練習。
まだ近所の練習レベルだっつーのに「バイクすげー！　どこでも行ける気がするｗｗｗ」とか言ってんの。もう見てらんないｗ

俺が学生時代にモンキー買った時と同じ感想・同じ感覚だったんで、バカ親としては妙に嬉しかったり。
一緒にツーリングしたいし、モンキー買い直そうかな・・・。


>>617
煽りは無視して、いっぱいツーリングして楽しむといいよ。
50ccのまったりツーリングって、景色もゆっくりだし楽しい事沢山あるぞ。

親子でツーリングって羨ましいな
親子と全く話しが合わないんだけど、趣味が同じだと違ったのかな

趣味が同じだと確かに会話は弾むなぁ。
次男とは一緒に音楽やってるのもあって高校生だけどしょっちゅう一緒につるんでるし。

ちなみに現在次男も原付免許取得の勉強中ｗ
半年前に嫁も中免取って400cc買ったし、家族が着実にバイク菌に侵されてて俺幸せｗｗｗ

てか、バイクはタンデムでも「体感すると自分も無性に乗りたくなる」アイテムっぽいね。
小さい頃から後ろに乗せて連れ回してたら、最終的には子供でさえ「目的地までバイク乗るのが目的」になったし。

>>639
カブは50の中で比べても一番遅いし、ガッチョン変速があるからさらに遅い。
且つ、カブ50に乗ってる奴は周りの迷惑を一切考えないクズしかいないから、
クソ遅いくせにすり抜けでやたら前に出ようとして、他のバイクのすり抜けラインを塞ぐ。

カブ50とタクシー、軽トラは路上の三大障害物。

カブ50とタクシー、軽トラ、ID:ZvdsfRBrは路上の四天王障害物。

薀蓄垂れるヤツほど遅い

俺は家族がバイク乗りにはなって欲しくないよｗ 危ないし…慎重かつビビりやさんならOKだなｗ

まぁヤンキーでﾍﾝバイに乗るよか100倍マシだが

考えてみると、体動かしたりする趣味で危険じゃないものって案外少ないよな。

マラソンは？

グラウンドならいいが道路を走るなら危険がいっぱいだ！

団塊世代のおじさんは空気が読めないこと

空気が読めないから人の迷惑かえりみない
プライド高い＆年下に負けたくないので常に上から目線
人の話は聞かないけど自分の話するの大好き

教習所通ってる間だけでこれを実感してしまった。
もちろん例外もいるんだろうけど（いると信じたい）、この先ちょっとこわい

ま、空気読むと シカトするのが正解になるのだが

>>647
おなに

まぁ動かすのは右手だけだが

>>652
趣味というより日課じゃねーか？

>>648
何とかというデブタレントがどっかのマラソン大会でぶっ倒れて死んだとかいうニュースがあったりなかったりした記憶があるような気がする

バイクに乗り始めて自分が如何に短足だったかが分かった（涙）

言うな。
俺もヘルメットのサイズでいかに・・・（涙

>>654
松村邦洋なら生きてるけどw

>>655,656
あれ？　俺今日ここに書き込みしたっけなー・・・（涙

>>657
そうそう、そんな名前だった
あれ？走ってる途中で心停止して死んだんじゃなかったっけ？
誤報？

>>659
一回死んだけどドラゴンボールで生き返った

＝─‐＼＼‐　 ／─'''''ニ二＼''' |レﾚゝゝ､＼
￣く<<く >, ﾞ､／＜三三二＼￣＼ゝゝゝゝゝゝﾞ''ヽ､
＜<<<〈__入 ﾞ､く彡三三三二ヽくゝ＼メメメゝ､＿ゝ､＼
くく<<<<<< ﾞ､ ﾞ､ミ三三二ニ─ゝゝゝゝゝ,,,,,,,､ '（ ﾞ''ヽ､ヽ､
くくくくくく彡‐ヽ ﾞ､ﾐ三三二ニ'''くくゝゝ＿ゝゝ､＼＼＿,>」ﾉ,
く く く く く 彡ﾞ､ﾞ､三三二ニ‐くゝ､／ ,,,,,,,,メメゝヽ''''"ゝゝﾞ丶､
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‐'''"￣ ＼彡彡ﾐ､ﾞ､三二=''"く<メ/::　　　　　　＼''-､メメゝゝゝ＿ゝ ､ ,,､ヽヽ
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ヽ ヽヾ三,' 　　 :::..　_,,.,,_:.:.:.:..　 _j_　.:.:.:.、,'　　　　　　　　　　 _」i:::::::|:::.ｲ-:〈─────‐r',. ＝､、!
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｀ー-二'‐丶 ヾ<Zェｪｪｼ'　ﾉ/二ｰ


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|┃　　　　　　　　　　ノ从､:::::::::`ｉ､,,　...　..,,／ |:::://:从

うめぇwww

>>662-664

クソッ、こんなので笑ってしまうなんて・・・

>>650
団塊世代に限らず、年をとると誰でもそうなる。
自分はならないと思っていてもときどき省みることだよ。きっとなっている。

なんで四輪の多くは路駐車や右折待ち車両が前にいるのが分かっていながら、直前になるまで車線変更をしようとしないのだろう。
さっさと車線変更すればいいのにギリギリまで粘って変なタイミングで車線変更してくるから、鬱陶しくて仕方がない。

>>667
そのおじさんを見て自分を省みることが出来たのでまだそうなっていない。と信じたいｗ
いい戒めだわ

>>668
車に乗っていない人には分からんだろうが、車はバイクよりも車線変更時に安全確認がより必要になる
だから車線変更するよりも多少混んでいてもそのまま走っていたくなる

ギリギリまで粘っているのは少しでも前に進んで車線変更したいだけ

>>669
おっさになるほど怒られることはほとんどなくなる。で年下の奴らの物知らなさや自分の経験談から一言言ってあげたくなる
ここで調子づいてエスカレートしていき、自分の生き方・考え方が良かったという持論になる
しかし40代以降でリストラや無職になったことがある奴は我に返る

>>670
＞しかし40代以降でリストラや無職になったことがある奴は我に返る

ここのところ重要だわ。
話の分かる人って大概こういう経緯を踏んでる人は多いよな。

30代ですでに無職＆就職困難なやつはどうなるんだい
俺はすでに自殺予備軍なんだけど

>>672
学生の就活と一緒で仕事選ぶなら就職困難になるんじゃね？

>>302
> あんなの着て外出れないわ

あんなの着て外出られないわ

>>415
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は貧乏人
m9(^Д^)

バイク数台持ってる自慢するのに乗ってるのをほとんど見ないのは 金持ち

税金払うのが趣味なんかな…

乗る用のバイクといじる用のバイクがそれぞれあるわ

もみじマークorレインボークロバーマーク付の車の恐ろしさ
あいつらの車にはサイドミラーやウインカーがタダの飾り。
ＤＱＮより手ごわい最強の公道凶器

エルボーバット
エルボーパット
エルボーパッド
エルボーバッド

どれが正しいの？

プロレスで

>>679
とりあえずお前はケツの穴拡張しとけよ。

肘当てが正解

>>670
アホか、下手糞なだけだろw

50カブ必死で叩いてる奴にはコスパという概念がないのだろうか

原フルで頑張ってた奴と同じやつか？

>>683
なんでそいつが小銭節約するために、こっちが進路妨害されなきゃならないんだよ。
だから、せめてカブ110に乗れってんだよ。
コスパなんか大して変わらんだろ。

免許取る金も原二維持する金もないならコスパ最強の自転車でも乗ってろ。
ドン亀加速で乗り手も自己中しかいないカブ50はゴミの乗り物。

田舎だとカブと軽トラはガチで走る凶器だけどな
なんせ乗ってる奴らは免許返却しろよっていうレベルの高齢者だし

通勤時間帯のカーブの多い山道で30キロ制限守ってるカブがいて殺意が沸いた

文句があるなら警察とかいけよ
裁判でもしてみたらどちらに正当性があるかわかるだろ

自己中って意味なら>>684-686も人後に落ちないわけだが
果たして彼らにその自覚があるだろうか

株なら抜かせばいいだけじゃん
車じゃないんだし

>>687
道交法をガチガチに守ってれば安全って訳じゃないだろ？
反対に、法律で許されてるから何をしても良いって訳でもない。
>>689
信号待ちでのすり抜けの先頭にカブ50がいると、横の車と結託してすり抜けラインを塞ぐことが往々にしてあるからな。
カブ50乗りは自己中しかいないから、後ろにすり抜け渋滞ができてても平気の平左で知らん顔だ。

日本中のカブ50乗りは今すぐ免許を取って、世のため人のため俺のためにカブ110に乗り換えろ。

オマエが運転ヘタなのは分かった。電車乗ってろｗ

脊髄反射レスや人格批判でしか返せない奴にはアンカーすら付ける気が起こらんな
もうちょっと何か考えてくれ

少なくともカブ乗ってるだけで批判するやつよりはマシだわ
電車のれよ、渋滞知らずだぞｗ　知らないの？

ドン亀加速でガッチョン変速のカブ50は、原付一種の中で比べてもクソ遅い路上の障害物、社会の迷惑だからな。
乗り手が批判されるのは理の当然だ。

あんなクソ遅いバイクに乗って後続車に迷惑かけて、よく平然としていられるな、あいつら。
とてもじゃないが俺には無理だ。

人の迷惑を考える、と言う発想そのものが無いのだろうな。
乗り手はたいていジジイで脳が硬化してるから、ある意味、珍走よりたちが悪い。

じゃホンダにでも書面でも送ればいいだろ
もうドン亀加速でガッチョン変速のカブ50は、原付一種の中で比べてもクソ遅い路上の障害物、社会の迷惑迷惑なので作らないで下さいってなｗ

乗り手に、人の迷惑を考える知能も社会性も無い、と言うことは同意してもらえた訳だな。
人の迷惑を考えられる知能や社会性があるなら、申し訳なくてカブ50になんか乗り続けられるハズがないからな。

乗り手がゴミだからメーカーに規制をかけてもらおう、と言うのが君の意見なわけだ。
そんな事をしなくても、乗り手に「人の迷惑を考える」と言う最低限の社会常識があれば済む話なんだがな。

そうそう、クークークー、クピポーってな

申し訳なくゼロハンなんかに云々ってのは違うんじゃないかと。
社会常識云々じゃなくて、公道をゼロハンで走ることの怖さを分かっていないというのが真実なんじゃないか？

普通2輪以上の免許持ってる奴ならゼロハンで公道を走る怖さって分かるだろ。
恐怖心の無さがあの走り方に出ているんだと思うよ。

ID:EgnlRnrd
構ってもらえてよかったな

>>696
じゃあ乗り手に言えよ
しらんがなｗｗ

しかもお前の中では日本中のカブ乗りがdqnなんだろ
乗った時点でdqnだったら車体あるいみねぇじゃん

原付一種に乗ってる者以外でカブ50を邪魔だと思ってない奴などおるまい。
俺に噛みついてる奴は、原付一種乗りか、単に噛みつきやすい餌に食いついてるだけで、実際に前をカブ50が走っていたら「邪魔だ」と思っていることであろう。

>>701
大型とかトレーラーに乗っていると
自転車とか４９ｃｃが邪魔で仕方がない…

>>686
腹筋崩壊したｗｗｗｗｗｗ
普通に走ってるだけじゃんかｗｗｗｗｗｗｗ

>>686
カーブでカブが制限速度とな

てかカブカブうるせぇよ絵本の世界の住人かお前は

中古の2stメイト探すかな…

人の迷惑考えるのならすり抜けとかしてほしくないな
車からしたらひどい迷惑だろ

キレイに舗装されてるように見える道でも轍は意外と深いね

人の迷惑考えるならバイクの存在そのものが迷惑だから。
昼間でも ルームミラーからライト反射させられ ガッチリマークされて30km… ウザい。
前に行かせると 横風来る度に フラフラしやがってウザい。
さらに五月蝿い


ってのを知ってて やる俺

気分が晴れなければ走ればいい
とにかく走れ！

冬は寒い

停車時にショーウインドーに映る自分の姿に惚れる。
バイクに乗った自分の全景ってなかなか見れないからねｗ
そして信号に気づかずクラクション鳴らされる

www

こまめな水分補給が大切だということ

>>620
水曜どうでしょう見てから行け

>>715
いまさら？

>>702
痛〜いほどよくわかる
アレこそ邪魔以外のなんでも無い。

>>717
狭い県道でフルトレーラーで過積載していたときは
自転車とか４９ｃｃを見ると落ち込んでいたな…
なかなか抜けないもんな…
対向車来なくなって抜こうとしたら
カーブになったり坂道になったりして
なかなかヌケない…

過積載の犯罪者が何を言っているんだか

>>712
体大きめだからでかめのバイクかったのに
鏡に映ったらば意外とちっさく見えてしまいなえた。
知人曰く、400くらいに乗ってるように見えるらしいｗ

>>720
まだいいいよ…
体型によっては
４９ｃｃとかポケバイに見えるから
m9(^Д^)

>>719
総重量５０ｔ前後だったからな　m9(^Д^)

自分が乗ってる後姿見てみたいわ
他人が走ってる後ろ姿見てると、なんかお尻半分ズレて乗ってるように見えるのが良くあるんだよな。
自分もそうなのか確かめたい。

>>722
狭い道でスピード出すの？おとなしく５０ｃｃの後ろ走ってろよ。

それもこまるな

>>723
俺、ウンコ我慢してる時そんな乗り方になるｗ

屁をかますときはそんな感じだな

ｱﾅﾙに入ってるときはそんな感じになる

両足がベッタリつかないバイク乗ってる人によくいる＞尻が左側にズレてる
左側にズレないと足が付かないから無意識のうちに乗車中でもそうなってるんだろうか

>>728
振動を与えて楽しむとかプロだな。
師匠って呼んでいいか？

見習うとかちょっと無理だが

715と716はなんか友達になれると思うんだ。

250ですら出すのがメンドクサイ。

ソロツーなんて寂しくてする気になれない。

夏はツーリングシーズンだと思っていたが、暑すぎて出かける気になれない。

バイク買ったはいいけど、結局殆ど乗らない。

>>732
でも２ちゃんのバイク板には来るんだろ？
なら情熱が尽きたわけじゃないんだろうから、
もう少し英気を養って涼しい日にでも出ればいいさ。

地元スレに顔を出して名所を再発見するとかさ。

ワイルドだぜ的な顔をしてるが、ちょっと寒かったり雨が降るとほとんど乗らないヘタレが多いこと

>>732
早朝は涼しくて走りやすいよ。

100km/hと120km/hだと風圧の辛さが全然違う事

カッコの為だけに着けたビキニカウルが意外と効果があるという事

>>737
でも、バイザーはほぼ意味無いって事。

>>732
そのうち馬鹿みたいに乗りまくるようになるかもしれないし
ほとんど乗らないままバイクと縁が切れるかもしれない
ただ、走り出さなきゃソロツーすら出来ないぜ？


もっともソロツー大好きな俺の言うことなので説得力なし

ほっんと四輪の下手糞が多い事かな。

バイクという括りのなかにも派閥があるということ
ロードスポーツ
オフロード
アメリカン
スクーター
ネイキッド

同種なら仲間意識が高く、すれ違うときに挨拶する確率も高くなるが
種類が異なると、ほとんど別の乗り物という意識なのかお互いに無関心

>>724
大型やトレーラー乗りにとっては
自転車よりも５０ｋｍで走っている
４９ｃｃ株が一番厄介だな　m9(^Д^)

小さい虫が銃弾のような音を発すること

>>741
ねえ、ツアラーは？ツアラーは？

ツアラー
ロードスポーツ
ネイキッド 　　　　　※上下隣どうしは割と友好的、それ以外の組み合わせは”ぜってぇ〜”（抗争）な関係だと見てるよ
アメリカン
スクーター
オフロード

あとはクラシックやネオクラシックだな
でも旧車はいいが旧社会は族と同じくくりだよな

お盆にドライブベルトが壊れて水着も楽しめなくなった。

>>743
蜂とかヘルメット当たるとびっくりするよなｗｗ

>>748
飛び石の方がびっくりするわ。
ネイキッドに乗ってた時、思い切りボディにヒットしたときは穴が開いたんじゃないかと。

>>745
その中にもさらに派閥があるからな
とくに、ハーレー、BMW乗りはプライド高いというか、
国産とは違うのだよ！オーラ出してる人多いわ

ということはF800Sを買った俺の友達は・・・

>>744
ツアラーは種類が多すぎてなあ。フルカウルもアメリカンも、ツアラーという分野はあるんでな。だから「ツアラー」っていうと難しいのよね。
多分ＶＦＲみたいな、スポーツツアラーのことを言ってるのだと思う。隼とかもメガスポっていうツアラーとも取れるしなあ

ツーリングセローはどうよBMWのGSよか維持費格安おまけに軽い

>>745
HONDA
YAMAHA
SUZUKI　　　※上下隣どうしは割と友好的、それ以外の組み合わせは”ぜってぇ〜”（抗争）な関係だと見てるよ
KAWASAKI

>>745
ぶっちゃけオフロード以外なんでも来いだわ

正しくは、オフ車を町中で走る奴
だな

何がしたいの？オフロード走っとけよ。意味がわからんｗ

モタードはどこに属するんでしょうか？

初心者乙

オフ車；軽い、燃費いい、サスいい、視点高い、消耗品安い、加速いい、低速トルクある、など街中でもいいことがある

なんにも恐くなかったな
雨も恐く無かったけど、今は雨が恐い
バイクくらいだぜ、乗れば乗るほど恐くなってくの

>>758
＞サスいい
ほんとかこれ…オンロード走るにはオンロードのサスのほうが良いだろ…
軽い、燃費いい、とかこの辺は小排気量なら住むことだし別にオフじゃなくてもそういうのはある。
加速に関しては馬力抑えてあるからオンのほうが良いだろ
低速トルクに関してはエンジン特性の話しだし

まあ、視点高い。はそうだろうな。それだけじゃねえの？

オフも走るけど街乗りにも使ってるだけでしょ
オフ一切走らないオフ車乗りなんているかは知らんけどw

バイクなり車なりで道路を走っていて他の車の挙動を見てると、
なんとなく「このドライバーの人バイク乗るんだろうな」ってのが判るようになった。

つっこみどころ多すぎるからあえてつっこまないが
まあ乗ったことないのによくべらべらと
バイク暦長いやつほどオフに流れるっていう定番の流れも知らんようだし初心者なんだろ
無理スンナ

>>748
道の駅ちかくの河川敷でポケーっとしてたら
スズメ（かどうかしんないけど、小鳥）の特攻喰らった俺を哀れんでくれ

尻餅ついたかんね。鳥にＫＯされるとはおもわなんだｗ

>>763
さっきから意味わからん。初心者って何の初心者なんだ？ｗ
オフ車の初心者ってことならそうなんだろうが…ｗ

まあ上級者様からしたらオフ車最強伝説なんだろうけど、明確に反論もせずに「あえてつっこまない」なんて書いて濁すのはちょっとね
人生初心者の僕に懇切丁寧に教えてくれても良いんじゃないんですか？

ライダーの要求次第だわな
オフ走らんけど、オフ車のメリットをオンロードで・・・て言うのがモタードなんだろうし。
環境を選ばない汎用性と面白さのバランスは良さげとは思うよ。オフ車。

オフロード走るからオフ乗ってるやつは理解できるんだけどねぇ
街乗りにわざわざオフ買うやつなんて居ないだろ

上級者様はそうなんだろうけど、俺みたいな初心者はオンロードなバイク買っちゃうよやっぱり。
デザインで選びましたとかならまだ理解できるけどね…

別にオフ行かなくてもジムニーやらサーフやらクロカン四駆乗ります連中も居るし
いいんじゃねーの

単に気に入ったバイクがオフ車だっただけでは？
好みの問題かと

ほらね
おなじバイク乗りでも車種が違えばもう相手を理解できない人が出てくるだろ

だれがどんなバイクをどんな理由で乗ったっていいじゃねぇか
他人の趣味を理解できるって前提がまず間違ってる

おまえら俺をオフに誘惑してるんだな

バイクに乗っててパトカー見かけるとシートベルトしてなくていちいちドキっとする

オフ車って抵抗感ある人多いよね。
いいんだけどなー。ケツが痛い以外は。

バイク屋でもはじめてバイク買う人が
「あ、でもオフロードバイク以外で・・・」って話してるのをよく聞く。

オフ車の利点

軽くて低速トルクがあるから回転数あげなくても加速できるので楽
タイヤが細いので軽快感がある、転がり抵抗も少ない、
車高が高く障害物乗り越えても安心、バンク角が非常に大きく旋回性能高い
ハンドルの切れ角が非常に大きく取り回しと小回りが利く
単気筒なので燃費がいい、整備性がいい、維持費が安い、
サスペンションのストロークが非常に大きい
これにより道路の凹凸やつなぎ目、酷道、などオンロードでも非常になめらかに走る
ストロークの確保はオンロード車には物理的に不可能
オフ車の命はこのための車体構成にある
シート形状とサスストロークにより着座位置をずらすことで加重移動を積極的にコントロールできる
この辺が峠で走る楽しさにもつながる
視点が高く上半身が自由に動かせるので見通しがよい危機察知につながる
ハンドル切れ角と、タイヤの細さ車高の高さによって縁石に接触しないので
街中でのすり抜け性能も高い、
こけることを前提でデザインされているのでそうとう派手にこかしても大丈夫
割れたり曲がったりする場所はちゃんと計算されてて壊れないようにできてる
シートがリアフェンダーまでフラットにつながっているので積載スペースが実は多い
キャンプツーで積載しまくったオフ車を見ることはよくあるだろう
こんな感じで街中でもツーリングでもいいことがたくさんある
しかもオフロードも走れる
ただし、ケツが痛い、高速苦手などの欠点がある
見た目が嫌いな人にとったら最悪
一見して華奢だし足つき悪く難しそうで性能が目に見えないのでどうしても玄人好みになる
バイクにはまりだしたら最初はきもく見えていたオフ車がだんだんかっこよく見えてくる
オンロードの魅力もあるがオフの魅力もあるんだよ

長い
オフの魅力もあるんだよ　までは読んだ

単純にルックスの問題なんだよな

>>773
あるあるｗ

逆にオフ車乗りから見て、このバイク乗りとは趣味が合わないってのはどの種類？

>>779 ・・・（ ???）／＼（???　）

ごめん気にしないで仲間だと表したかったんだ

('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ

道路は熱い

手が痺れる…

夏でも手袋必須

脳年齢が-5歳になってる（と何かの記事で見た）らしいが寿命は縮んでると思う

かなり派手な事故しても
人間は意外と死なない

かと思えば、立ちゴケ程度の事故でも死ぬことがある。

思いのほか道路は安全

というか事故る気がしない

>>790
死亡フラグたてんなｗ

オンロード車からオフ車に変形するバイク欲しい。
変形スイッチを入れ、ハンドルをガシッと引くと、サスペンションに油を注入、
車高が高くなり、各部もオフ車の形状へガシッガシンと瞬時に変形。
タイヤもエアを部分的に注入したり抜いたりしてデコボコが発生。
さあ、荒れ狂う自然の猛威の中へ突入！

一番近いのはムルティストラーダか・・・・

わかった事

置く場所無い

車高調整だけならDR250でそんなのあったな

>>792
モタードで我慢してくだせぇ

モタも思った以上にオフ行ける※ただし乾燥路に限る
ヘビィマディで泥んこになる楽しみは、モタじゃ無理
でも、リヤをバンバン滑らせて向きを変えるアグレッシブな走りを、
低速で安全に出来るってのは色々有意義&スゲー楽しい

まぁ、なんだ

俺みたいに、オフ、モタ、モッサー三台持ちが幸せ

デュアルパーパスじゃいかんのか？

らめ！

目的によるわな
バイクに何を求めてるのかってことでさ
金があるなら好きなだけ買うってのもありだろうが
ただ、一台でいろいろやってみたいってことならオフ車はいいだろうな
オフロードをまともに走られるバイクはオフ車しかないわけだから

俺はオフロード走行には興味ないから買わないけど

>>794
集合住宅の貧乏人？

俺の経験則から言うとネイキッドなら走り方覚えれば意外とオフもいける
タイヤと死と隣り合わせのスリルに快感を覚えられれば完璧
１台で全てを網羅できるなんて素敵！
これからはネイキッドの時代だな

>>802
どんな経験があるのか詳しく

スレタイ＝バイクに乗り始めてわかったこと

バイクに乗り始めて
バイクに乗り始めて
バイクに乗り始めて
バイクに乗り始めて

バイク乗りは人に意見する割に人の意見は気にしないよな
人の意見きにしてたらバイクなんて乗らないだろうけど

>>803
７５０ネイキッドでどの道だったか福島ツーリング中
なんかこっちの道面白そう！→なんか舗装が荒れてきたな・・・
→砂利道じゃねえか！（Uターン怖いお・・・抜けるしかないお・・・）
→地面が土ｗｗｗアスファルトどこいったｗｗｗｗ
→岩と呼んでいいような大きい石と穴だらけの道に遭遇→あわわわわわわ・・・
→ふひゃほ！ふひー！ふひー！
おｋ？

場所にもよるかもしれないけど、今、福島をネイキッドやオフなんかで走ったら
放射能モロに浴びますよね。やっぱりカウル付のほうが安心ですよね。

俺自身は浴びても別にどうってことないけど
バイクに放射能浴びせるのは嫌だな

カウル付きだと放射線が整流されて脳に直撃

スレタイ＝バイクに乗り始めてわかったこと

バイクに乗り始めて
バイクに乗り始めて
バイクに乗り始めて
バイクに乗り始めて

四輪用ウェアはないのに二輪用ウェアがあることを初めて知った
しかも、そういうのを着ないと寒い熱いに対応出来ないことも知った



バイクってめんどい

だがそれがいい

>>811
×バイクってめんどい
○バイクってめんどくさい

めんどくさいと思わず儀式と思えば興奮してくる

>>813
×バイクってめんどくさい
○バイクってめんどうくさい

>>806
擬音だけだが状況がわかりやすすぎてﾜﾛﾀｗ　俺も買ったばかりのフルカウルで旧天城峠に入ってしまった時は結構びびった、
立ちゴケこそしなかったけど、ヘタッピは駄目だね。んで抜けた後に下回りがｷｽﾞｷｽﾞになったｶｳﾙをみて少し泣いた。

車のスタントマンもＴシャツ ハーフパンツ でやってないだろ？

>>815
乗り出すのがめんどくさいスレの住人が喜ぶかと思ったら妙なのに絡まれちゃったテヘ

買って1ヶ月もあれば必ず傷つけられること

ずっと自転車が趣味でバイクにも興味が出て乗り始めたけど
こんなに体力を使う乗り物だとは思ってなかった。
自転車とはまったく違う疲れ方だけど

面倒臭い

変に飛ばしてるのとか逆にトロ過ぎたり周りの流れに乗れない下手糞四輪乗りが多いね、音ばっかうるせーDQN車とか
この人バイクも乗ってる人だろなーとか上手い人てか下手な人とかもすぐわかるね
バイク乗ってると特に。

それが分かったら追い抜くなり休憩するなりして離れるね

バイクのりの90％はDQNだった昔とはちがってたこと
90％は高齢、デブ、貧乏に。いまはこんな

高齢　　　├─────┤

デブ　　　　　　　　　　├──┤

貧乏　　　　　　　　├─────┤

あらゆる要素を兼ね備えている人はおるんかいな？

>>824-825
「糖尿病」を項目に付け加えていいか？

チビも入れよう

ナルシシストも加えようぜ

下ってる道から手押しで車体を反対方向に向けることの大変さ
もう二度とやらないように気をつけるわ無理だわあれ

メット　イン　メット

激しく禿げたズラ

ハゲがないなんて・・・

高血圧も入れろや。

ライダーの死亡原因、昔は速度超過
いまは成人病ってこと

下手糞は二輪乗っても四輪乗ってもぎこちなく下手糞って事

>>833
座布団持っていってくだちい

またおまえか

なんかもう笑えないくらい腹が出っ張ってるよな。
最近のバイク乗りってさ。

先日、ライコランドでアンダーパンツ買おうとしたら
サイズが全部合わないんだよね。

オレのウエストサイズって72cmくらいなんだけど
80cmくらいからしか無い訳よ。

冗談だろ、オイ？　とか思ったけど、たしかに周囲を見渡したら
デブばかり。



ちなみに、オレは自転車（ロード）も乗ってるんで、バイク乗りの
肥満化には異常さを感じる今日この頃。

尻が異常にでかい俺にとっては丁度いい。
逆にアンタのサイズに合わせるとガッチリ体系は困る。

バイクのうんちくに詳しい人ほど近場乗り

バイク乗りってデブ親父かキモオタかホモ臭いガチムチしかいないよね…

男しかいないのか？

カブ乗った新聞配達のBBAが近所に3人ほどいる

おねーちゃんが新聞配達してた
けっこうかわいかったよ

>>844 照れるぜ。

>>844
w

スーパーの駐車場で元ローリング族みたいなオジサンに
オレのバイクをじろじろ見られた。何か言いたげだった。

元ローリング族ってなんで分かった？

みたいなって書いてあるけどね

渋滞の先がどうなってるのかがわかった
何もなかった

渋滞の先頭にはバスとトラックがいる

>>850 パンダと白馬の場合もある。

乗用車は障害車。

会社の健康診断ですべての項目が標準値だった俺が居る
31歳で

>>853
割とストレスを感じない、強い精神力の持ち主ならそんなもの。
「いや〜僕は繊細な方なんですけどね」と仰っても、それは繊細で尚且つ精神力が強い。

繊細を自称してる奴が実際繊細だった試しがない




バイクに乗り始めてわかったことですけど

もう運転キャリア３０年以上経ったんで、バイクに乗り始めた頃に
なにを新鮮に感じたか・・記憶が無いよ。

峠道とかで無茶やらかす軽とかデカいボックスはほぼ100%の確率で30〜40歳のおっさんの一人乗り

あと軽は追い越しされるのが恥だとでも思ってるのか、後ろに付くと妙に飛ばそうとする

軽は車間距離とってても「ビタつけされてる！」という感覚に陥りやすい
軽自体の全長が短いため後ろの車との距離が短く感じられるからだ
あとはなんか被害妄想？

実際、軽は軽いから加速に自信もっててバイクを見かけると、張り合っちゃうんじゃね？

軽って加速いいか？www

普通車に比べれば良いんでない？バイクから見れば遅いけど。
軽海苔はルサンチマン的に対抗意識を普通車に向ける様に、
バイク見たらバイクにも向けたりすんのかなと。
もちろん一部の軽海苔に限るけど。

軽自動車でマニュアルなんてほとんど走ってないんじゃね？
オートマなら話にならんだろうし

そうなんだっけ？オートマ車乗った事無いけどアクセル思いっきり踏めば
加速も速いんじゃないの？
煽ってくる軽って何なん？まあ俺のバイクが遅いからか？

普通車は排気量あるから加速は軽より上じゃね？
1.3�g車でも軽の倍あるわけだし
まぁ車種にもよるだろうが

そうなんだ。要は軽で対抗意識燃やしてる奴が乗ってるってだけかｗ

>>892 走り向けの車じゃない(WAGON-R)けどマニュアル車乗ってるぞ俺。

トランポにサンバーのマニュアル乗ってるけど
あれは加速を期待するものじゃない
カブにすら負ける

軽いと言えば下りでは
「車重軽いから軽の俺HAEEEEE！！ｗｗｗ」とか思ってるのか、さらに調子に乗るのがいる
クルマ通りも多い 平日の昼間に平気でセンター割ってくバカに遭遇した時は唖然としたわ



下り切った所にある路肩で泣きながら電話してたのを見て憐れみすら覚えた
ちなみに30ぐらいのおっさんだった

ビタ付けされてる感覚って人それぞれの部分もあるしな。
俺はミラーによってそこらへんの感覚狂う人も居ると思ってる

以前、ワンボックスの後ろで信号待ちしてたらオッサンが降りてきて
「そんなにビッタリ付けんなや！煽ってんのかコラ！やんのかオオ？！」ってな感じ胸倉掴まれた。
俺はビックリして「意味わかんないだけど、どこがビタ付けなんだ？」って言ったら
ワンボックスと俺の車の車間が２ｍくらい離れてるのを現認したオッサンが
「あれ？お、おかしいな。いや、ミラーでみたらビッタリついてるように・・・あれ？？」
みたいになった。
そのワンボックスが借り物で自分が普段乗って無い事とか、いろいろ理由まくしたてたが
結局謝るそぶりもないので、流石にこっちも腹が立って色々揉めた・・・がまあそれはいいとして
俺もいろんな車乗るけど、車種ごとのミラーの見え方ってあるよな。

>>869 頭に血が登ってるからかもしれんが、それにしても…
車降りて相手のところにカチ込む時に２ｍ気付かないのかねぇ。

創作臭がするぜ。

>>869
それは本当の話なの？
車から降りて後ろの車まで行って胸ぐらを掴む訳でしょ？
後ろの車まで歩いてく間にどれくらいの車間か目に入るんだから
その時点で引き返すはずだろ普通

創作じゃないよ。マジな話。
御指摘の通り、胸倉つかむまで確認しろよ・・・と俺も思ったもん。
運転席から飛び降りて、スゲー形相で俺の顔睨みながら
一直線に運転席窓まで来たんだぜ。
人間かっとすると、周りが見えなくなるってのを実感した次第です。
創作といわれると、仕方ないとも思うけど・・・ちょっと傷つくもんだなｗ

こーゆう民度のトラブル多発地帯はきまって関西。

照れるぜ

>>873
確かに、、、否定はせえへん。

関西人は甘え

>>672
大事なのは、上も下も知ってるってことだよ
上しか知らない奴が傲慢すぎて話が通じないのと同じように、
下しか知らない奴は卑屈すぎて話が通じない

>>869
＞胸倉掴まれた。

小手返しや二教技のチャンスだな。痛めつけてやればよかったのに。

>>869
あ、それと車間距離の目安は速度−15km/hな。
車何台分ってのがそれで試算しやすくなる。
バイクも然り。

知ってた？

>>879
40キロで走ると車間距離は25キロか、見えねーよ

>>879
適正車間距離って、２秒じゃなかったのか？

>>880
うん、でも制動距離は自動車の性能＋運転手の反応速度で決まるから、目安としては良いんじゃないか？
車五台分ってそう大した距離じゃないぞ、実際。

志村ー！単位！

話がかみ合ってねーの気づいてるか？ｗ

uwaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

>>883
別に間違ってねーよ。
空走距離が１秒くらいあるから、あと１秒くらいないとアブねーよってこと。
前走車が目標物に達してから、１、２と数えて、自分が通過するくらいの距離って事だ。

かみ合ってねーｗ

バイクに乗り始めて解ったこと、頭わりー

バイクってメンテナンス含めてあれこれと手間が掛かる乗り物

車のバックミラーって実際よりかなり近く感じるからなぁ
サイドミラーとかだとそうでもないんだけど

広い範囲が見える後付バックミラーwとかだいぶ近く見えるね

あの後付けバックミラーって見難い上に邪魔じゃね？
なんでみんな付けてるの

>>891
防眩機能が純正でない場合、後付ミラーで眩しさが減ることも。

>>892
俺のは、レーダー探知機。
重いので、速度によっては振動して見にくいｗ

あのミラー、正面から見ると後付け感がハンパ無いから外しちゃった

見難さや効果がないとかで外すならわかるけど
外から見られて後付感が気になるから外すって・・・

見た目が気に入らないからってのは良くある事でしょ？
見られてって言うか、ただの自己満足w

ミラーに映る範囲が広くて後ろの視界が確保できるからずっと使ってる。
幅が広いと邪魔臭いんでノーマルミラーと同じくらいのサイズで。
見た目が気になるなら最近は純正と同じような形状のもあるよ。

保守

保守

意外とライダーのランニングコストがかかる。

自称バイク好きにも関わらず自分が乗ったことないバイクは車種名すら判らないことが解った。

自分のバイクが好きならバイク好きでいいじゃない
乗るのが好き、いじるのが好き。色々あるんだよ

うちの嫁もそんな感じだなｗ

バイクに乗るのも乗せてもらうのも大好きなのに、バイク自体は自分の以外は全く興味ナシｗ
自分以外の車名も「みんな同じみたいで良くわからん」だそうなｗ
そのくせ「自分のバイク」は大好きなんだよなぁ。

機械や工具にも興味無く、メンテは全部俺まかせだが、洗車とパーツ磨きは大好き。
娘と一緒に半日かけてスポークぴっかぴかにしたり。

俺のバイク乗る？って聞いても「自分のじゃなきゃ嫌だ」って興味示さないんだよね。

最初凄い不思議だったわ。

世間って意外と汚い。

長く走ってると産毛がぶわっとなる

>>906
半そでで走ってる？

>>907　うん、たまに
危ないよね

>>655
俺も
今まで足の短さで困ることも気にしたこともなかったのに
大きなハンデを痛感させられた

胴が長いから自分がバイクに乗ってる写真見るとリッターＮＫが250ccにしか見えないわ･･･

>>910
お前がモンキーとかダックスとか好きだったら
更にヒドイことになってたじゃん
良かったな

胴長短足ったらHDの一択しかないだろ

足長いんだったらハスクやKTMのオフ車はどうよ
物凄いシート高

たぶんメーカーの想定身長が160〜170なんだろうと思う
これ以外はたいてい似合わない。でかいよりはまだ低いほうが似合う
でかいヤツは海外メーカーのほうがまだ似合う。

身長172でわりと足長な俺は大型SSでも無理のない自然なライポジだぜヽ( ´・ω・)ﾉ

身長173cmの俺でも今のR1は両足踵までつく

180cmの俺の股下92cm

身長が不自由な方や、足の長さが平均より劣る方の愚痴や虚勢が鬱陶しいこと。

俺（170�p）のバイク（600SS）を
「ちゃんとバランスとれてりゃ身長低くてもだいじょいび！」とかぬかして親父（155�p）が勝手に乗って立ちゴケかましやがった。

タヒね！チビ！
チビはバカにされて当然。

>>918 謝罪と賠償を要求したか？

>>919
親父（155�pｗｗｗ）は、普段から感謝や謝罪の言葉（ありがとうとかごめんなさい）どころか、
挨拶すらしない下衆野郎の分際で「人としての道（笑）」を説きたがる伸介の番組が大好きだったクズなので泣き寝入りですのだ。

親父（155�pｗｗｗｗｗ）の金なんかアテにせず直してやりましたのだ。

>>920
満点パパdisってんじゃねぇよ

笑点じゃないのかｗ

南伸介か

白バイとかはスカーフしてるけど、ふつうバイク乗りでは見ないよね
ファッションとしてスカーフはお洒落かな

どうしても仮面ライダーのイメージが強すぎて、恥ずかしいような

うちの姉貴はバイク海苔=スカーフと本気で思ってたぜ

>>44
亀だけどピンロックシールドのメットに買い換えれ
冬でも全くといっていいほど曇らないよ

首短いからスカーフ似合わないねん

気が付くとヘルメットが6つになっていたこと

スカーフじゃないけど手ぬぐい巻いてる
夏は日焼けも防ぐし濡らせば涼しい
これからの時期は簡易ネックウォーマーにもなる

>>918
いやいやいや、お前もチビだろ。w

最近のバイクは異常にかっこいいこと。
ほとんどSFというかそのまま映画に出てきても
おかしくないデザインの車種が多い。

反面、バイクウェアはほぼ全部ダサいこと。
安全のためなのは理解してるが…

お前がダサいだけだよｗ

ダサイというより、子供服のようにチャラチャラしてて
肝心の機能性が貧弱だわ。

機能性ばかりで見た目がおろそかになってるような気がするけど

オレの考える機能性とは、

気温変化に対応したインナー装備・強力な防寒・透湿性・
ちょっとした雨ならしのげる防水・転倒時のプロテクション・
多くの収納ポケット・長期使用に耐える丈夫な素材・・

などだけど、これらを満足したウエアなんて日本製では存在しないよ。
ドイツ製なら満足できるウエアはたくさんあるけど。

無いな確かに
そういうのあれば一着欲しいな
上下あわせて10万ぐらいで何とかないものか

ツアラー乗りの自分としては、派手な色遣いとか文字が書いてあるようなジャケは
ちょっと御免こうむりたいんだよね。
ワイルド感があるのもイマイチなぁ。
エリ付であれば意外とホテルやレストランでも様になるので
最近は襟付きのライジャケばかり買ってる。
もちろん、無地・単色。

今着ているのは、スリーシーズンハーフメッシュで
真夏の北海道ツーリングから春・秋のウェアとしては最高。
防水ライナー装備できるから、天候不安ならライナー装備しておくだけで
大雨でもない限りカッパ出さずに突破できるしね。

>>937
メーカーなに？

フルアーマーコミネマンの俺様に死角はなかった

コミネスレに帰れｗｗ

そんなスレあんのか
ネットは広大だわ

>>939
黄金聖闘士ｷﾀｺﾚ！

原２乗りなんだがウエアでスゲー迷う
プロテクタ入っている方がいいのは分かっているんだがどうも・・・
真冬はごつくてもいいけど、今みたいな時期なんかいいのない？

hit air一択
全部ゴツくて暑くてダサいけどな！！

原２乗るときは薄手のジャケット羽織るくらいでバイク用は着ないなぁ

行く場所によるけどな。
ツーリングレベルなら原２でもライジャケ着るよ。

中型以上のノーマル車にまともに勝負してくる珍などいないということ。
スパーダ乗りの大学時代の先輩やSRXに乗ってた会社の上司が異口同音に、
族（当時は珍走という言葉がなかった）のバイクは遅くて付いて来れないから
並んでも気にするこたあない、普通に走れと言ってたが、そのとおりだった。

あんな空ぶかしばっかりやってたらエンジンボロボロだしなw
そもそもあいつらまともに走ったことあるのか？本気で普通の運転できないかもよ？

低速ふらつき走行と、お祭り往復俺を見てちょ運転は得意なんだろうけど・・・

そもそも単車は盗難車もちろん無免許がデフォなんで

セクシーなボディーラインをつくるのはボンキュッボン
セクシーな走行ラインを作るのはヴォン！キュッ！ヴォン！

教習所で習ったことだけど。

>>951
ちょｗ 後輪滑ってるよｗ

未だにコーナーで「キュッ」って鳴ると心臓が飛び跳ねる

>>952俺はフロントが鳴くとオシッコチビる。
スゲー乗れてる時に鳴るけど、聴いた瞬間走りが萎える。

天気予報がさっぱり当たらないこと
バイク乗るまえは天気予報なんて気にもしてなかったけど

自分の趣味趣向を、押し付けてくる！

>>955
おま私ｗ
バイクに乗るまでは車であちこち旅行行ってたけど
雨予報でも「あめかー」くらいで大して気にしなかったし
ましてやスコールなんてどうでもよかった（観光地・施設・ポイントが晴れてればOK）。
バイクは移動経路も含めて雨が降ると困るから
天気予報の時間別・地域別予報をしっかり見るようになった。

「お、この時間にこことここを経由すれば雨に合わないかもね」
「今度の土日は降水確率40%超えたから家でひきこもりだね…」
「また週末雨かよ！」」

でも私の場合は逆に「へ〜、天気予報って今はこんなあたるんだ」
っていうくらいあたる印象。
午後から雨でしょう、という予報が12時越して晴天が急速に曇り始めたときは
気象庁スゲーって思った。
でも午前中の降水確率が0%で家でて10分でスコールでびしょ濡れになった時には
税金返せって思った。

ホントにね、動画で数時間先まで雲一つ無いの確認してたのに
1時間半後に大雨になってて笑うしか無かった

週末の天気予報で毎日一喜一憂
直前で雨マークになったときの悲しさといったらもう

それでも晴れてるところを探して走りに行く

金曜まで雨予報だった週末の天気、
またツーに出れないとげんなりしていたら、金曜お昼過ぎの発表で
いきなり曇り時々晴れに好転。
「これは！」
と雨だからとよそに組んでいた週末の予定をキャンセルして
急きょツーリング。
土曜の朝に「急速に天候が回復してます」というあの雰囲気は最高。

一方、金曜の夜まで週末雨予報だからとのんびり起きたら
ピーカンで天気予報が晴れ・くもりに変化していた時のあの気持ちは…。
（都心なので早朝に出ないと渋滞地獄が待っていて渋滞だけで一日の大半が終わる）

晴れてないとバイクに乗りたくありませんってのは甘え

雨で汚れるのいややん。
まぁ通勤で使ってるから嫌でも乗るんだが。

>>962 お前のバイクなら雨の日でも乗ってやるぜ。

ロクな運転技術も知識も経験も無いのに“そんな事出来るわけ無いだろ”とか言い切る未熟ライダーが多い事

自己紹介か　なっとくｗ

最近のバイクってほとんどブレーキがディスク化されてるから昔みたいなエンジンブレーキのペダルついてないんだな

今はペダルじゃなくスイッチなんだよ
右のグリップに赤いスイッチがあるだろ

　　　　　　｜
　　　　　　｜
　　　　　　｜
　　　　　　｜
　　　　　　 し

雨粒って意外と硬い！！！！
めっちゃ当たると痛い

高速道路でかなりの速度で走行中　クワガタがメットにヒットすると刺さる！（実体験）

ネイキッドは辛いよ　主演：渥美清

SSもつらいよ

だが それがいい

GSに乗りたいなぁ
日本メーカーがあの手のバイクを販売するのはいつ頃なんだろ？
20年後くらいには出るかな？

>>970
クワガタはヤバイな

>>126
本当に失礼だな

>>965
その逆もね。
四輪ではとっくの昔に絶滅した「俺（人間）最高」「腕」がいまだにいる原始時代。
「ABSより俺の腕」「MT（手動）の方が早い」みたいな「俺の腕最高」思想は
F1でABSとセミオートマが採用されて以来、四輪ではどこへ行ったのか
一気にひっそりとなりを潜め、今どきそんな発言をするとお尻の青い
「厨房」扱いされて笑われるけど、バイクの世界だといまだにそういう人がいて
進化が止まってる。
「ABSなんか危ないよ。俺のブレーキさばきと互換と路面状況を瞬時に判断した
経験がものをいうんだぜ」
みたいなことを平気で言って、周囲を呆れさせ
「これだからバイク乗りって、ガキなんだよなｗ」
とわらわれる。
挙句の果て「ABSなんてブレーキが下手な奴が使うもんだ」と
自分がうまいと思い込んでいて、だからABSいらない、なんて言ってやまない。

四輪時代なら、AE86ハチロクが一番早いと思ってるとか
最新型のスカイラインより小型のR32やシルビアやシビックが速いと
信じてやまないタイプ。

>>977
いまのGT-Rはスカイラインじゃないから注意な

現行のスカイラインそんなに速かったっけ？
ABSも使い切れないのだったら無くてもいいでそんなモンだし
速さ求めてるヤツってチューンド前提だから大きい車が速いと思ってはいけないよ
まさかノーマルR35が速いと思ってる人？

>>977
イニDとかに感化された奴に多いなw
大学時代は車持って無いのにアニメとゲームだけでそういう事言う奴ばっかりだった

ノーマルでも充分速いっつーの
ただ重い上にデカいから、峠とか勾配のある道では軽量なクルマの方が速いとは思うよ

四輪でハチロク速えぇｗｗｗとか信じてるのは仁D大好き中高生だけだろ

ただバイクのABSの場合、下忍やCBR250RのABSは簡易タイプでサーキットとかでスポーツ走行した時には邪魔になる場合があるかも？ってことだろ？
普通に乗る分にABSキャンセルする俺カッコいいとか言ってるなら微笑ましいけどな

ノーマルでもＲ３５なんて「アホほど速い車」って認識だったんだが・・・

その現行GTRすら遅いぜ、旧式を操って最新型を抜く俺最高！
というのが厨房の典型的な妄想だからね。
ハイテク、最新型否定で、マニュアル、旧型美化、神業最高っていうのが漫画の定番。

>>982
2012年モデルの0-100メーカ公表値が2.8秒からか、とりあえず直線は早い。

とりあえずバイク乗りなら百も承知だろうからいちいち書くことじゃないけど
「速い」ってシチュによるからね。
新東名の直線で速いのか？ ニュルで速いのか？ 林道で速いのか？ 国道ワインディングで速いのか？
首都高で速いのか？ ジムカで速いのか？ ダートで速いのか？ 農道で速いのか？
「どこでも速い」車・バイクは存在しないし。

>>985
停車状態からのUターンが速いや車庫出しが速いも付け加えてくれ

「速いバイク教えろ」もバカだけど、
「どこで速いかを定義しろ」も使い古して芸がないと思わんか？
聞いてるやつは速さの定義も出来ない若葉ばっかりだし、隼とか適当な答え方しときゃいいんだよ。

最新GT-Rってのは“この場合”R34だな。
そうすると話の筋も通るし実際にそういう不毛な論争があった。

名前にＣＢが付くバイクが一番速いよ

gb250CluBmanとかな

カブ最速ってことだな

とりあえずブサって言っておけば納得する

バイクっていまだに、「速さ」ってスケール使うんだよな。
一般には「安全」「快適」「低燃費」ってスケールを良く使うんだけど、取り残されてる感があるな。

趣味だしね

しねは言い過ぎ

んなもん取り入れるんなら車乗るだろ

バイク相手に安全だとか快適だとか、バイク見たことないの？って言われても仕方ないレベル

そのうちCB感。のような世界になって
昔のバイクってオートジャイロついてないの？
みたいになるんだろうな

>>992
これからは車にも「重さ」のスケール使おうズ

>>992
それはまた微妙で車でも残っていることは残ってる。
ただ「最速」って意味ではなく余裕のある加速、安定性っていう意味で。

私の場合は、オートバイでも同じ。
ストレスのない加速、安定性がほしくてリッターツアラー乗ってるわけで
ロケットみたいな加速とか、峠最速とかは全く興味ない。
バイク屋さん曰く、そういう人は最近多いらしいよ。
安全はまぁバイクの場合、車両ではなくプロテクタって言う事になるわけだけど
昔よりプロテクタつけてる人が多いし（むしろつけてて普通）。
快適に関しては、グリヒ、シートヒータ、電熱ベストで冬も快適。
夏はどうしようもないけどね
燃費も良くなるといいな。

１０００RR

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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