峠好きなライダーが集まるスレ　その３

1 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 03:56:03.01 ID:bjStTqeX

走り屋さんもツーリングライダーさんも、皆さん安全第一で楽しみましょうねっ♪

2 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 04:01:01.54 ID:bjStTqeX

しまった、忘れた。

一応前スレ
峠の走り屋スレ　２往復目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316267507/

3 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 04:01:27.13 ID:QzhRBX04

乙

4 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 05:32:43.97 ID:/zVQ8fJS

乙乙

5 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 06:04:38.23 ID:qmChM/Op

乙
まあ無難なスレタイだな

6 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 18:48:05.13 ID:TizhRqBp

おつつ

7 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 19:19:55.34 ID:XCdrlbcQ

無難すぎるタイトルで荒れるのを少しでも避けようとしてる意図が見え見えで吐き気がする

乙

8 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 20:40:21.57 ID:QzhRBX04

と、早速あれまつた

9 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 03:23:17.74 ID:RRdukevM

前スレも大して荒れてないけどなｗ

昨日「ツーリングガイド　伊豆箱根富士」っていう
雑誌を買ったぜ。花粉がおさまったら峠に行くことにワクワク♪

10 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 03:28:57.78 ID:njnYkN1p

椿で溶かして熱海で溶ける
これだなあ

11 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 05:21:50.97 ID:RRdukevM

片道１０分の距離にそこそこの峠道がある場所に住んでる俺にとっては
片道１時間半かかる椿なんて遠くてちょっと通う気にはなれないなぁ。

それはともかく、溶かすってのはタイヤを溶かすこと、つまり峠を攻めることでしょ？
峠を攻めたあとは温泉なんか行かずにとっとと帰ってるな俺はｗそもそもツナギ着てるし・・・

12 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 10:07:26.65 ID:9n1HYB3R

ツナギはクシタニ
熱海は温泉

13 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 17:44:55.94 ID:7t1u3FAq

やっべぇ！椿最高！！！！つばき吐くなﾎﾟｹ！

14 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 21:41:07.43 ID:bTiXY3rA

俺は長尾峠派。

15 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 23:11:16.52 ID:lR5FDiOr

きゅーちゃんろーどってどこに有るん？

16 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 23:35:12.11 ID:vWA7igNJ

>>15
ヤビツ

17 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 00:06:51.96 ID:ecp2bbgt

峠初心者です。どうしてもヘアピンカーブがうまく走れません。何かコツありますか？

18 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 01:07:24.11 ID:Qb4FAgdt

ブレーキをキツめにかけて一気に曲がる。フロントは思ってるより滑らんよ

19 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 06:47:36.79 ID:KoPQbXKg

思ったより滑らないけど滑る時は滑るからなぁ。
タイヤのグリップと相談しながら・・・

20 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 10:38:51.38 ID:4SYx6JxU

ん？
まずリアからすべるだろう。
ズリズリー、ｽﾞﾙｽﾞﾙｰ

それに平地で八の字と定常円旋回の練習するべしだな。

ヘアピンの実地訓練はいうまでもないが、まずは登りでな。

21 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 22:26:28.01 ID:FyDG7fA5

>>19
ブレーキング以外はリヤ加重でフロンと浮かして
リヤタイヤ1本で走ってればフロント滑って転ばないぞ！

22 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 02:39:29.68 ID:CDRDP04j

習うより慣れろ

23 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 07:12:27.66 ID:r+n1wr/0

習ってから慣れろ。
その方が生き残る。

24 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 11:23:41.03 ID:mm3QLbxf

ヘアピンがあるところは走らない！

25 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 18:00:52.62 ID:3NKbQdIB

む

やビツって、道悪くて攻められないよ

26 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 18:12:10.26 ID:rh+WXQd7

グリップと相談する時はお茶菓子は用意しておいた方がいいんでしょうか？

27 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 18:12:59.38 ID:3NKbQdIB

ところで、レーシングブーツの短い版てなかなか売ってないな

あと、革ツナギの下だけとかも無い

28 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 18:17:09.61 ID:LcPG9Jme

峠くだりでいつもノーマルルックのSR400にせっつかれます。なにか改造してるのでしょうか？自分はGSR400乗ってます。いっぱいいっぱい走っているつもりなのですが。

29 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 18:22:33.93 ID:E9qSCoN1

そりゃ基礎ができてないな。
勉強と訓練指導受けましょう。

30 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 18:50:28.25 ID:LcPG9Jme

正直、下りと言えどもSRにせっつかれるのは腹が立ちます。こっちは4気筒の400なので。

31 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 19:32:12.33 ID:PU13V1OE

まー後ろは早く走れるからなー。後ろ走って離されたらおまえが遅い。ってか下りはSRの方が有利だろ

32 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 19:40:48.79 ID:9H8nglLp

SRはボアうｐしてる人もいるよ

33 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 22:12:11.69 ID:QPHbRfVo

下りは腕がものをいう。車種は関係ない。
腕が上ならGSR400でリッターSSでもカモれるし、腕が劣れば250のオフ車にも負けるぞ。
あと、コースを知ってるかどうかな。いくらベテランライダーでも初見の道を全開ではすっ飛べないぜ。

34 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 10:07:59.26 ID:OrdOsArZ

>>31
もうひとつ不思議なのが、自分はかなりバンクさせて曲がるコーナーもなぜか相手はたいしてバンクさせずに曲がってきます。何度かカーブ出口のストレートで抜かれてます。

35 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 11:51:50.09 ID:8NJkSFL5

倒す時間は最小に　立ち上がり加速で勝負

36 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 16:28:02.33 ID:twetD2YX

>>34
ハンドルこじってるんだろう。
バンクしてるわりに遅い。
代表的パターン。
前輪の自然な舵角を邪魔してるんじゃないか。
ま、セルフステア阻害。

37 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 16:33:37.83 ID:zisoomFg

出口でぬかれる。もう典型。説明省略。
前も書いたけど、基礎だめみたいね。
これ釣りかなあ。
釣りじゃないなら、あまりに研究不足。
系統的に勉強したほうがいい。

38 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 18:42:17.42 ID:OUFdkjIb

だね、峠で速いとか遅いとか考える以前のレベル
かなり危険な乗り方してると見た

39 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 18:47:18.77 ID:OrdOsArZ

YouTubeで学んだりしてますよ？カーブ前で後輪ブレーキで、フロントサスペンション縮めてる間にコーナーまわるとかです。

40 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 19:32:00.09 ID:OUFdkjIb

悪いこと言わないから峠で頑張るのやめなさい

41 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 19:34:55.08 ID:z4Tm7NnA

なんか意識するポイントがずれてる気がする
バイクってもっと感覚で乗る乗り物だとおもうんだけど

42 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 19:40:41.89 ID:OrdOsArZ

>>41
直線番長なら誰でもできるので、カーブの曲がり方を練習してます。

43 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 20:16:19.42 ID:BAPDgRUx

>>42
カーブって言うな！

44 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 20:27:34.12 ID:VDQSzrGx

>>42
一番インについたとこでエンジンの回転数はどれくらい？2速ドンピシャのとこ 3速で走ってるんでないの？

45 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 20:27:57.20 ID:S0CUA0L5

まあこんなんじゃ、遠からずして事故るだろうなあ
プロテクター類はガッチリ装備しとけよ

46 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 20:33:31.76 ID:OrdOsArZ

>>45
ツナギ着て乗ってるので安全面では大丈夫かもしれません。でも他人を巻き込んではいけませんね。

47 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 20:42:29.63 ID:u/sYPFf0

ツナギ+プロテクターだろ、ツナギを過信するな。
というかツナギ持ってるんだったらサーキットでの講習会受けたほうがいいと思う。
ネットで学ぶよりよっぽど有意義だぞ。

48 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 20:43:59.17 ID:BAPDgRUx

>>46
他人を巻き込む前に、もう峠はやめた方がいいですよ。

49 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 21:25:08.16 ID:X9rgW+Ae

>>39
メチャクチャ

50 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 21:27:51.48 ID:jAD5p6NY

おまえらこれだけデカイ釣り針にあえてかかってやるなんて優しい奴らだな

51 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 21:30:20.67 ID:X9rgW+Ae

>>39
釣りでなきゃ、もう、おおばかもの。
後輪ブレーキでフロント沈める？
あほか！

はじめに言ったが、八の字と定常円旋回からやれよ。
お終い。

52 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 21:38:52.26 ID:OrdOsArZ

>>51
釣りじゃないです。YouTubeで、レーサーが峠の走り方を教えてくれるビデオです。バイクは白と青のNSR250だったと思います。旋回前に後輪ブレーキ→フロントが沈む→フロント荷重残してそこから旋回開始といってました。

53 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 21:58:03.30 ID:c6I5mOOp

釣りじゃないのかｗすげえな。
とにかく講習会、教習所や試験場使う奴でいいので参加してみそ。
ステアリングの使い方を教えてくれるから。
バンク角に頼ってる所から自力で抜け出すのは大変だよ。
下のスレにあるスクール等がおススメ

安全運転講習会43
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335571473/
HMS 第20コース
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333294372/

どちらにいくにしろ初級相当の所から参加する事。
間違っても中級なんて行ってはいけない。上のスレで晒される事になるぞ。

右手一本で8の字をハンドルロックするまで切ってできるなら中級チャレンジおｋ
君の後ろにいわゆる「カンチ君」を確認できるでしょうｗ

54 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 22:11:30.88 ID:OrdOsArZ

ありがとうございます。成長します。

55 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 22:35:45.64 ID:BAPDgRUx

>>54
考えるんじゃない。感じるんだ。五感を研ぎ澄ませ、タイヤからの情報に条件反射するんだ。
ブレーキングの小手先で何とかなるもんじゃない。基本は上下前後左右三次元のボディワークと
繊細なアクセルワークの瞬間的な連動だ。考えてる暇は無いのだよ。

56 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 22:44:05.32 ID:X9rgW+Ae

>>55
無理だね
そういう指導は。
このこまるで感覚できないんだから。

57 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 23:23:09.08 ID:OrdOsArZ

>>56
どういう指導が向いてますかね？

58 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 23:30:08.88 ID:S0CUA0L5

ダメだこいつw

59 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 01:48:45.25 ID:y0gywVsN

５分圏内に裏六甲あるから、出勤前にﾄﾞｩｧｰっと走りにいけたりするが、全然上達しない。

でも納車された日に行ってから相当裏六甲には助けられてるわー

60 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 03:18:29.35 ID:BA4us5LB

ライテクの上達方法はクローズドコースで全力で走り込むのが理想だよね。
頭と体で覚えなきゃいけないからさ・・・

コースなら何回もミスしながら覚えられるけど
峠だとワンミスが命取りになるから習得に時間がかかるか
いつまでも習得できないんじゃないかと思う。

ただクローズドコースに通うのは誰でもできるわけじゃないからなぁ。
ハードル高いよね。まー峠道で練習するのもいいけど気をつけてね。

61 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 06:05:00.02 ID:rsgOI1zm

サーキットに行きたいけどつなぎがない
金もない

62 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 06:14:04.18 ID:nMKvfDLC

>>53を参照しろよ
書いたの俺じゃないけど

63 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 18:50:59.46 ID:7oqXVnlD

>>59
裏よりも西の方が楽しくないか？
裏は半分位走ったら飽きるんだよな。

64 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 23:14:31.21 ID:y0gywVsN

>>63
西は柵がなくてぶっとびそうなのと、速い連中が多くて怖い・・・
長くて集中力持たないし、一般四輪も多い、
落ち葉でコケたし、水したたり多い。

要は苦手なだけだっ！

65 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 13:12:36.89 ID:QPnQSoXY

カーブを自転車並みの速度で、もちろんラインは車線のど真ん中を走り
直線に入ったらアクセルガバ開けで猛加速。してカーブの手前でゆっくり
減速して…の繰り返し。
そうだす、峠道でよくやる走り屋に対する嫌がらせだす。

66 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 14:39:51.61 ID:+HDJfRcP

嫌がらせだから気にならないんだろうけどその走り方だと下手糞に見えるから俺なら別のやり方にするな。

67 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 16:46:10.14 ID:et41ODZQ

タイヤどんなん履いてんの？

68 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 17:24:35.27 ID:axkV/bR6

>>65
「カーブ」なんて言葉を聞くと、ずいぶん下手くそなんだろうなと思う。性格も陰湿だしな。
あと、そういうのはすぐアウトからぶち抜く。道であうの楽しみだな。

69 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 18:05:31.99 ID:pJjX45SJ

ああ初心者だね安全運転だねえ
とは思うが、嫌がらせを受けてるとは気づかないだろうなオレは

70 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 18:24:47.04 ID:NEDWrWdN

10年もののメッツェラー。ロングライフで履き心地がかわらないっていいね。

71 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 18:51:21.96 ID:4WKO/2sq

>>70
6年落ちのメツラータイヤをサーキットで使って
全く問題なかった俺が来ましたよ。

72 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 18:52:38.57 ID:pJACAuZz

>>69
俺は直線番長なんだなーって温かく見守る。

73 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 18:55:46.57 ID:ffhOVVkG

社会の底辺が唯一吠えられる場所なんだよな、ここが

74 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 23:12:44.22 ID:SegwAIIm

>>65
背後にピッタリついて風防にするから問題ない

75 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 23:58:28.36 ID:75CrqGGg

お前ら山賊レーシングに入らないか？

76 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 08:52:34.05 ID:bVvyNkNh

バンディット専門か？

77 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 09:49:24.92 ID:ChIZfsBV

屈斜路湖のコンビニで見たことあるけど、地元のチームじゃないの？

78 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 11:02:46.72 ID:QFAbmWel

北海道スレでバカにされてる可哀想な連中です　すいません
>>75
おい！こんなところにまで迷惑かけんなよ

79 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 15:14:12.21 ID:fbWdj4aE

>>52のつべ動画て、福田照男のアメリカンライディングじゃね?
ぶっちゃけ峠じゃ無理がある＆SRじゃだいぶ無理

80 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 07:11:11.74 ID:BjbEsL5T

おまえらの走りダセェんだよ！！
北海道発の山賊レーシング参上！！
いつでも勝負してやっから、かかって来いや！！

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335363515/

http://blogs.yahoo.co.jp/first_freddie200x

81 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 09:25:38.72 ID:Mx7Ylaqb

同じ道民としてハズカシイ。。。

82 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 10:07:25.47 ID:i/2s7Goi

いい気合いだ。
ナルシストが男を下げてるが。

83 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 13:44:43.77 ID:g9EzdMrD

俺もこの気合いは嫌いじゃないぜ

84 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 17:46:36.28 ID:EiVpJRJ6

>>80
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC#_

fast freddieじゃね？
一塁守ってどーすんの？

85 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 22:52:24.94 ID:XyaDa9eJ

>>80
フロントタイヤをプッシュアンダーで滑らせて、リヤタイヤはパワースライドで
滑らせて、2輪ドリフト状態で峠攻めまくってますが何か？

86 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 22:56:58.65 ID:FRi/ISGx

山賊つうと、勝負で巻けたらバイク取られるとか、そういうの？

87 ：【東電 67.3 %】：2012/05/03(木) 01:16:48.83 ID:5dR/vyUQ

ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄに乗ってるんじゃね？

88 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 21:07:09.96 ID:HukLeFSc

つーか、
ジョン・サイクスの走りまじで参考になる

89 ：77：2012/05/03(木) 21:33:21.49 ID:fbzztgUk

茨城からツーリングに行ったときにハタチくらいのお兄ちゃん連中が
ステッカー貼ってたけど、DQNって感じではなかったぞ。
80年代にいたと聞く無謀君の匂いを感じたけど、そんなの道民ライダーなら五十歩百歩だし。

90 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 01:09:32.50 ID:vh/vduvA

さっきいつもの峠を下見してきたんだけど半分くらいはまだ濡れてた
だからビビりな俺は早朝走りは中止にしたよ。

ところで頂上に痛車が集まってたｗ　あーゆうのも否定はしないけど、なんだかなー。
走り屋全盛期にあんなのが来たらどうなってただろうか・・・？
ガラの悪い奴なら「もう来んじゃねぇ！」って言っただろうなぁ。

91 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 07:22:33.29 ID:z16x105d

無謀くん懐かしすぎｗｗ
元気に生きてんのかな？最近動画見て気にはなってたんだ
もし知ってる人いたら教えて(＾人＾)

92 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 08:13:17.57 ID:brvrrd0e

母親が喫茶店で働いてて峠のキングってやつ？

93 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 08:13:43.93 ID:PFmsJ93X

ウェットでビビる奴が、痛車に文句とかｗ

94 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 09:12:52.32 ID:ecGAdV2m

痛車って車でしょ
車の走り屋って昔と違ってキモオタみたいのばっかだよな

95 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 18:49:53.92 ID:z16x105d

>>92
母親の勤務先が喫茶店かどうかは知らないけど無謀くんはたしかＦＺＲに乗ってたはず

96 ：【東電 80.4 %】：2012/05/04(金) 19:32:05.59 ID:CHIBcVfj

懐かしー　250な・・　　当時ｵﾝｴｱｰ見たよ・・

97 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 22:57:55.27 ID:JuUdLPP2

http://www.youtube.com/watch?v=o4pL7FObqds

98 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 00:05:39.45 ID:OYWs4dfN

昔が忘れられず88NSR250Rこらえきれずかっちまったよｗ
しょぼいバイクで下りで色々カモってきたがこれからは上りでもカモってやるぜ

99 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 02:41:13.88 ID:fhwaGk9o

SS買えよw

100 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 04:24:39.74 ID:Kft+vfF0

昔が忘れられないからSSじゃなかったんだろ

101 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 04:28:27.90 ID:UBTjLgqk

NSR250じゃ登りきついとこ多いだろうな。
大トルク車にちぎられるぞ。
と、昔を思い出した。

102 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 15:21:38.09 ID:+bCUIwrP

最近峠での速い２スト２５０が減ったよなぁ。
つーか俺んとこには一台もいない。速いのは600か1000のＳＳと
排気量がそこそこあるモタードだなー。

103 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 17:09:52.92 ID:uq39bMea

２ストはエンジン壊したら治せなくなって来てるからね。
皆さん壊さないようにしてるんでしょう。

104 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 16:44:52.23 ID:/XE/ciFH

そんな俺は夜奥多摩湖畔のMC21乗り

105 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 21:27:33.64 ID:BJ/oZi1O

2ストどうこうじゃなく倒立ホークの乗り味がまったく合わない
せめて600ｃｃくらい正立に戻してほしいわ

106 ：【東電 81.6 %】：2012/05/07(月) 22:01:00.58 ID:tJDa4jqM

ﾎｰｸって・・　昔珍走に人気のあったﾎﾝﾀﾞのﾊﾞｲｸかと思っちゃった・・

107 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 22:36:51.92 ID:OfzJY54g

今でも珍走に人気だろ
栃木の野木あたりで見かけたぞ、三段シートのホークⅡ

108 ：【東電 71.8 %】：2012/05/09(水) 00:51:44.86 ID:nBow5S6N

ﾎｰｸって今でも人気あるんですか・・　
珍走のみなさんは80年代で時が止まっちゃってるんですね・・
ある意味幸せなのかもな・・
現実から逃避してると言えなくもないが・・

109 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 01:27:40.37 ID:qNtMfUDC

ホーク重すぎて立ちごけしたら起こせない

110 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 07:36:34.21 ID:yr5MizdP

おめらぇらの走りはだせぇんだよ
北海道が誇る山賊レーシングのフレディー殿下の走りを見て少しわ学べよw

http://www.youtube.com/watch?v=iBIErJqVHHQ&feature=youtube_gdata_player

111 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 08:50:29.76 ID:RPibemkN

>>110
なんだかなー。気迫が感じられんのは俺だけ？リッターSSなら、立ち上がりでフロントリフトするようなビリビリした感じが欲しかったな。

あ、日中だからか。明け方ならこうじゃないよな！？

112 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 08:51:27.90 ID:rRgHeml9

>>110
フォームは綺麗だけど、何か・・・普通だね　特に凄いって事も無いような・・・
迫力がいまいちに見えるのはコーナーのRがきつ過ぎるのかな
峠じゃあれ位が適正だとは思う

113 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 08:58:17.74 ID:0kT0Kk5N

コーナー手前のハンプ舗装？みたいなとこでフロントブレーキかけすぎるとがくがくしね？

114 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 09:14:12.86 ID:oZaPDoaF

次はこんな感じでヨロ
http://www.youtube.com/watch?v=eo_5Jq-bwlE&feature=youtube_gdata_player

115 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 14:14:57.33 ID:C2UwKe5e

>>110
バイク全盛期の動画見たあとにコレを見ると
何流してんの？って思ってしまったくらい普通。

116 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 18:37:56.47 ID:vhbFR8w9

最低でもコレ位の迫力は欲しいよな
http://www.youtube.com/watch?v=9tbH-HfDujQ

工業団地で峠じゃないけど

117 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 19:28:01.76 ID:/zh2B1XZ

なかなか気合いがはいっていてよろしい。
二台ばかしよろよろトロトロがあたが。

118 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 03:39:30.57 ID:dZOEFt+w

俺もハタから見ればダサいんだろうなぁ。
でも峠はホラ、自己満足ですから・・・

119 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 10:11:07.21 ID:QWsU3aDz

その通り。速いからって金稼げるわけでもないし自分の楽しめる範囲で走ればいいさ

120 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 13:29:41.21 ID:14GCRveo

最近まあまあ峠を走れるようになってきたけど、初心者みたいな人しかカモれない。
速い人に直接声掛ければそれで終わりなんだけどビビりでできん。みんなツレと来てるし割って入るのはチョット
そこでカメラで撮影して少しでもヒントを見つけたいと思う。
なんかいい案ないかな？
メットに穴あけてネジでカメラ固定しようと考えているけど

121 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 17:11:54.66 ID:3jv1bVPI

>>120
GOPRO

122 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 22:15:06.61 ID:WOoFxnLL

自分とペースが合う人を見つけるのは案外難しいよね。あんまり速い人と走ったら危ないし。
自分よりちょびっとだけ速い人を見つけたときはかなりうれしくなりずっとついていく。
まあいずれ離されちゃうけどね

123 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 22:22:41.29 ID:MPQ4Gjy2

gdgd言ってんじゃねえよ
走り屋なら走りで勝負つけようぜ
↓のパーカー見かけたらかかってこいや
軽～くチギッてやるからよw
FREDDIEさんは日本一の走り屋だぜ！

http://m.blogs.yahoo.co.jp/kenji007bond2000/GALLERY/show_image.html?id=http%3A%2F%2Fimg2.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F3d%2F5c%2Fkenji007bond2000%2Ffolder%2F391829%2Fimg_391829_28812174_1%3F1321685551

124 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 02:25:56.11 ID:BRR+HogV

ごめんもうそれ飽きた(>_<)

125 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 05:24:35.00 ID:wdQv9kyj

>>120
バイク屋や雑誌社主催のクラブに入るといいよ
とんでもなく綺麗に写真を撮ってくれる人がいるはず
ツーリングクラブでいい

126 ：【東電 64.4 %】：2012/05/12(土) 08:31:27.89 ID:fc2ghreR

>>120
ｶﾓるとかやめとけ。危ないから。遅い奴は先にいかせちゃえよ・・・

127 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 10:35:09.01 ID:PEb62XfV

>>123
天狗山で天狗になってんじゃねぇーよ！
と釣られてみる

燃料投下はウレシイんだけど、もう少しみんなが食い付くようにしてよケンジくん

128 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 11:03:14.60 ID:PEb62XfV

天狗山近くの毛無山だったorz

129 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 17:58:35.19 ID:qbfJl4F2

最近峠が楽しいです。
コーナー途中の側溝？とか路面の凹凸とか怖いですね。
ビビッてブレーキ→車体が起きて余計に曲がれないパターン・・・

130 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 20:26:47.09 ID:XX6brLri

ビビってブレーキ→スライド→ビビってブレーキ離す→トラクション復活→ハイサイドで吹っ飛びながらアヘ顔でWピースを対向車にぶちかます

131 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 21:23:14.19 ID:qbfJl4F2

そのコンボは嫌だなあｗ

けど実際ありえるし気をつけないとね！
事故はしたくないけど模範ライダー的な安全運転もしたくない
と言うかそれじゃつまらない。
色んな意味で楽しいけど難しいね峠は

今日も楽しく走れました。

132 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 01:26:06.88 ID:R/ASeEK9

先日はたまに行く峠で初めて膝を擦った。その瞬間の嬉しく興奮する感覚、
何かに似ている。そうだ！女性のバストを触るときのソレなのだ！

私は思う！膝擦りとは例えるならば女性のバストを撫でる行為と同じである！

残念ながらワイフや愛人のバストは触り飽きてしまったのだが
まだ付き合いの浅い女性のバストを撫でるとなると興奮する！

私は今日も峠で人知れず興奮するのだ！

133 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 11:09:37.10 ID:7B/cvHpv

「残念ながらワイフや愛人のバストは触り飽きてしまったのだが
まだ付き合いの浅い女性のバストを撫でるとなると興奮する！」
だから人類は続いてきたんだな。

134 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 21:00:55.56 ID:hwxlbaTN

「おっぱい」で書き直してこい

135 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 21:37:08.59 ID:bo1Pob3p

膝擦りは普通に性行為に例えていいだろう
「膝スリ童貞」とか言うし

136 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 22:28:47.24 ID:7LYXvAEX

>>135
膝すりインポになった俺はどうすればいいでしょうか？
昔はビンビン、バンクセンサー消耗しまくりだったのに・・・・・・
今はバンクセンサーがお飾り。

137 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 22:36:49.49 ID:/qM9JFAs

なるほど。たかが膝擦り、されど膝擦り…

「膝擦る寸前でハイサイド」は
「チンコ入れる前に出ちゃった」だな

138 ：【東電 76.7 %】：2012/05/14(月) 23:34:03.74 ID:lT7yNU8d

膝擦る事が目的になってね？
それはちょっと違うような気がするんだけど・・

139 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 23:38:27.57 ID:R6DP+UYQ

俺はヒザ擦るのが目的だ。それは速さにつながらんのは理解してるつもり

140 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 23:41:42.25 ID:cBidbV+c

ココは別にライテクスレじゃないからな

141 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 23:49:05.83 ID:7LYXvAEX

>>139
膝スリ接地時間の長さが長いほどイイってことだな？俺もそうだった。
寝かす必要のないゆるいコーナーでもフルバンクで膝擦ってたから
区間タイムは遅かったと思う。

142 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 01:03:36.01 ID:7iB/1HMF

峠道での膝擦りなんてお遊びだよな。でも遊びって楽しいよな。
無理膝はフォームが悪いから危ない（荷重が抜けてコケる）と思うんだけど
そこら辺を理解してコケないようにやってるならＯＫかな。近寄らないけどｗ

ところで地元の山に走りに行く時はツナギを着るんだけど、
ツーリングに行くときは着ていかない。トイレとかお店にも入るし。
でもツーリング先の山で膝擦ることもあるからバンクセンサーが欲しい。

皆はそんなツーリングの時は何履くの？やっぱバンクセンサー付きの革パン？
コミネのバンクセンサー付きのメッシュパンツは良くないかな？ｗ

143 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 03:34:45.78 ID:pTAsH+9p

月並みだが俺はセパレート
たまに面倒くさい時にバンクセンサー付きの革パンに普通のライジャケで行くが
革と布のチグハグで視線が気になる

144 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 04:21:27.42 ID:zev5c+jx

膝すりカッコイイって原始人？
若い僕らからみると下品なモンキーでしかないんだが

145 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 06:51:40.42 ID:aDbrwUV4

モンキーじゃないよダックスだよ

146 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 09:55:29.84 ID:uXcGhB8P

ツーリング先の峠で膝擦るかも、
だからニースライダー付の革パン履いてく
そんな夢見てた頃もありました。

147 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 17:03:10.67 ID:QZYjF/Wz

んで若い僕ちゃん達は半ヘルバカスクチャラ男くんがカッコイイのか?
それとも膝もすれないSSにアニメの絵描くのがカッコイイのか?

原始人でいいわw

148 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 17:28:58.92 ID:1Vlqf9+b

若いってどこからが若いの？

149 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 17:42:04.99 ID:uio5WqMV

気持ちの問題かもねw

ローダウン＋マフラーのバカスク
いい年したおっさん乗ってたり

150 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 19:07:41.01 ID:jsIr1bYu

旧車会も40前後っぽいおっさんが粋がってローリングしたりしてるよな
本当に価値観とは難しいものだ

151 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 23:25:23.29 ID:iw88g24E

最近は、ひざすりは古い。肩擦りらしいぞ。

152 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 23:30:12.64 ID:890GW+oe

>>151
ケツ擦りの間違いだろ。

153 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 16:38:35.24 ID:dK9E+P5v

つくづく思うけど　膝すりカッコイイ　みたいな風潮何なの
まじジェネレーションギャップつうか時代を感じるわ

俺たちの世代はモタードで足つきだして曲がるほうが早くて現実的なことしってるからね
ほんと2chと峠にオジンライダーだけなのな　膝擦り議論熱いの
2chの平均年齢高いって聞いてたけど、高すぎ

おっさんどもさ、レーサーに憧れて膝すりとかバカやってないで現実みようぜ

154 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 16:42:02.96 ID:TDSAyuo/

>>153
こいつ、相当遅いな。
峠で、足出して曲がる方が速い？
マンガレベル。

155 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 17:19:39.35 ID:MO6+jwtL

足つきだして足裏を擦りながら…ってカッコイイのか？んで、それが現実的で速いってか？
最近の若いのって、みんなこんなんなの？

156 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 17:22:28.28 ID:89psh0hP

格別に脳内ライダーなんだろ。
アホにも程度つうもんがある

157 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 17:59:01.43 ID:ZQSPKDK1

>>153
おまえも足突き出してバカやってないで現実見ようぜ

158 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 20:04:00.34 ID:8WdTZ+l5

お前らお客さんは大切にしろよｗ

159 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 21:44:57.14 ID:qbeQKu6d

お客さ～ん
どんだけ膝すりに恨みあるんすかぁ
聞いてあげますよぉw

160 ：【東電 81.2 %】：2012/05/16(水) 21:47:23.29 ID:FY1EvHd1

足出すのってMotoGPの真似だよね・・
そんなにおかしくもないぞ・・
膝擦るのが目的の奴とそんなに変わらないと思う・・

161 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 21:56:30.75 ID:eyJwIikT

>>160
峠でやってみな

162 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 22:11:54.18 ID:avLSHM5Z

そーいや、先週ヤマに行ったら試してみようと思ってたんだよ、そのMotoGPの足出し
結局、攻め始めたら忘れちまったけどw

あれって出した足を戻すのと倒し込みシンクロさせる感じなのかな？

163 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 22:19:18.02 ID:qbeQKu6d

いやいや
あれはもともと5・6速の直線から2・3速のコーナー入る時に使ってるやろ
直線でも2・3速の峠やと忙しすぎるぞ
出した足すぐ引っ込めてフルバンク膝すり・・・
無理がねぇ?

164 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 22:43:48.13 ID:avLSHM5Z

>>163
そーなのか
よく行く峠が、下の方が 2・3速で中間に 1km程の直線挟んで上の方が 3・4速なんだわ
直線の終わりでだけ試してみるか
サンキューよ

165 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 23:03:38.03 ID:qbeQKu6d

>>164
どういたしー
気つけて試してなー

166 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 07:13:56.00 ID:soJlENIM

モタードのほうが速いとかwww
ローリスクで比較的簡単だからへたでもある程度走れるって認識だったけど違うのか

167 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 12:53:21.52 ID:OWSvA8GA

重心が高いから寝やすいんじゃないかな
乗ったこと無いけど

168 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 12:59:03.90 ID:2udKNREQ

上手いやつが乗ると速いな、
椿の下りでピッタリ付けられ引きはなせなかったことある。あまりに見事なんで話をしたんだが、国際B級でなんたらだったな。
その時俺はナナハン。
無論俺も見事なわけだ。

169 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 13:12:07.82 ID:YVqHrGWC

小さいコーナーが連続するようなとこだとモタード速いね

170 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 17:56:00.01 ID:kmIgfm+N

WR450Fだとパワーウエイトレシオが600の逆車SSと同じで
さらに車体重量は100kgほどだからほぼ半分なんだよね
パワーないから最高速は伸びないけどそれでも200㌔は軽くでる
車体が軽いってのはそれだけ運動性能やブレーキング性能が高いってことだし
タイヤの持ちやグリップもそれだけ良くなる
べつに小さいコーナー連続じゃなくても、峠と呼ばれるところならどこ走っても早い
砂が浮いてようが砂利が転がってようが関係なく走れるのも魅力だしね

171 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 18:41:13.52 ID:Km+YDU47

>>170
ほーほー、なるほどな
いっぺん勝負してみたいわマジで

最北端の田舎だから、そーいったマシンで腕のたつヤツは見たこと無いんでな

172 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 19:33:16.75 ID:tstLk9Hw

>>170
まず、パワーウエイトレシオの意味をだな…

173 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 20:11:24.35 ID:NWCZ0tY4

>>172
>>158

意味は分かるな？

174 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 20:17:29.08 ID:tstLk9Hw

>>173
ごめんなさい

175 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 01:10:06.03 ID:ADptUpCI

バイクを峠までトランポで運んでる人っている？

176 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 04:13:17.92 ID:LUcBJgDF

20年前だったら、レーサーを持ち込んでる奴とかは見たな

177 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 21:15:10.57 ID:A2g3wOKq

>>175
峠卒業間近にはやってた。すぐサーキットに行くようになった。

178 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 13:34:58.66 ID:WpSUf+2C

>>177だが、トランポからバイク下ろしてるときに、丁度巡回中の
パトカーに見つかって、「おまえここで何やってんだ？」って
根掘り葉掘り聞かれた。バイク整備して調子見に来たとか
適当に答えたが納得していないようだった。結局走らず撤収。

179 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 14:34:31.93 ID:1IDYF0hH

怪しさ大爆発だなｗ
そら警察も咎めるわ

180 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 14:41:39.46 ID:NlE2a5JM

俺は峠の近くに駐車場かりてバイクおいて、そこまでの往復は渋滞関係ない空をモーターパラグライダーで飛んで行こうと思った。

パラ始めて数日で無理だとわかった。

181 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 18:36:57.50 ID:5XiF08fK

俺はエリアにパラを置いてる（月１０００円）
んで、バイクでエリアまで行って飛んでる。エリアまで家から往復１００kmくらいあるから
・プチツー
・登山
・空中散歩
が一日で楽しめる。
スレチごめんね。でもパラは楽しいよ。

182 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 19:09:33.34 ID:FO7fdcTo

おまえら金持ちだな

俺はバイクの維持費だけでいっぱいいっぱいだ･･･

183 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 22:48:37.13 ID:l9Upd/xs

しょせんバイク
ほどほどが一番

184 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 13:07:55.74 ID:qo9VUDdQ

広く浅く関わるか狭く深く掘りさげるかの違いだろうな

185 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 13:16:42.05 ID:AyQO32ov

狭く深くに一票。
エエ気持ちやで

186 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 13:55:29.81 ID:HcwDMrI2

膝スリ≠速さ。
膝スリ≠レーサー。
安全で気持ちいいライディング自慰行為で
いいんじゃね、気持ちいいぞー。

187 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 15:33:04.18 ID:4JTv0rRs

あーバンクセンサー減ってしゃーないわ
って言ってみたい

188 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 19:13:18.71 ID:BDHuFPFR

アメリカンに乗り換えるといい

189 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 19:29:34.80 ID:iOqjwbYM

>>187
全盛期は減って減って減りまくり削れまくりで、安いバンクセンサー探し回ったが、
今は減るどころか、接地しない、傷ひとつ付かない俺が来ましたよ。

190 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 19:41:31.44 ID:4JTv0rRs

>>189
あの頃はまな板をバンクセンサーにしてるやついっぱいいたなぁ

191 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 20:49:33.17 ID:fjq0m3Lg

安いバンクセンサーはすぐ削れて無くなった
安物買いの何とやら

192 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 21:31:39.55 ID:keYwywMf

昨日 MotoGP見てたら雨天用のバンクセンサー付けてるの居たな
厚さが 5～6cmあって良さそうだった

193 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 01:45:29.86 ID:ujuLrrJg

>>192
まさかドライで付ける気じゃ・・・・・・

194 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 09:48:07.92 ID:NPQsT+rQ

>>193
俺もまさかと思うが・・・

195 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 14:50:01.30 ID:tWusCPN0

もちろん俺はつけちゃいけない理由は知っているが、知らない人達のために一応説明してくれないか？

196 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 17:31:56.30 ID:cYNnWt5S

みんな知らないと思うから教えてあげるお。
晴天だと熱が上がりすぎて燃えるんだお。
こわいお。

197 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 18:07:26.85 ID:TKnUf0eu

萌え萌えキュン

198 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 20:28:03.84 ID:r44T0kU5

知らなかったわ
勉強になりましたお前らありがとう

199 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 21:40:41.61 ID:ujuLrrJg

昔の皮製のバンクセンサーは膝擦りすぎると
真っ黒に焦げたものだ。多分煙噴いてたと思う。
オーストラリアGP125辻村が煙噴きながらコーナリングしてた。

200 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 21:43:31.84 ID:NPQsT+rQ

皮製あったな。懐かしい

201 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 06:17:31.18 ID:EVAwQnG0

炎の出るバンクセンサ.........
ホスイ

202 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 06:25:54.67 ID:8K/Uqiwm

昔懐かしい空き缶でやれば？
炎はでないが、火花ﾋﾞｼﾊﾞｼ

203 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 06:33:34.89 ID:EVAwQnG0

スリ時間とスリ圧で変わる
火花から火炎放射まで変化するバンクセンサーがあれば..........
カッコええ～俺ならソク買い！

204 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 06:49:03.22 ID:N4WG1E6v

俺も久しぶりにつなぎ引っ張りだしてヤスリで削るか～

205 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 13:02:57.84 ID:OuuqOQap

そして道の駅へGO！

206 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 13:35:06.72 ID:ZermcWWI

>>204
タイヤエッジを削っとくのも忘れるな！

207 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 14:48:57.17 ID:+hPg3+C3

エッジをそれっぽく削るのって結構難しいんだぞ･･･

208 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 15:06:50.97 ID:ZermcWWI

>>207
3cmアマリングタイヤでひざ摺れてるってどんなバイクだよwww
がんばって削るんだ！君の明日への未来のために！！

209 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 17:11:01.51 ID:B1Bid4Hi

俺のバイク0.8mmくらい余ってるけどこれ以上倒すと
ころりんちょする
現に膝すらないで超絶バンクさせたらリアから滑ってあわや花束に

210 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 21:43:58.46 ID:KQzamvlx

全盛期はリヤタイヤのサイドウォールまで接地したなぁ・・・・

211 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 23:23:13.82 ID:vxaxcrvw

それコケとるがな！

212 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 08:02:12.49 ID:QAqgeZwr

全盛期は内のガードレールにヘルメットでささえてコケるのを耐えたもんだった･･･うん。

213 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 03:00:58.72 ID:xqvpJGAV

あぁ、俺も全盛期は前後輪をスライドさせてコーナーを駆け抜けたもんだった・・・うん。

214 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 07:35:15.54 ID:U0JckA0V

俺も全盛期はガードレールに蹴りを入れて向きを変えたもんだった･･･うん。

215 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 07:57:19.84 ID:fi881cfC

>>214
巨摩乙

216 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 08:10:44.10 ID:nldI0qIc

俺も全盛期は砂利とかで後輪からこけそうになると地面蹴ってたてなおしてた。

217 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 08:11:53.75 ID:7qV+4vzf

てか、全盛期すぎたオジサマばっかり？
俺はソウダケドヨ

218 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 08:16:31.95 ID:NoxdakZ4

>>216
ついこないだ、峠道の合流でそうなった
変な汗が、物凄く出た…

219 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 08:21:44.99 ID:imJ4LIZY

俺も全盛期は500キロごとにチャーンとキャリパーのお掃除してたぜw

220 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 08:24:59.74 ID:7qV+4vzf

俺は全盛期には女抜きの日が欲しかった。

221 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 12:28:57.45 ID:6jVuDXJw

なぜ誰も突っ込んでやらないんだ？

222 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 12:47:37.11 ID:fi881cfC

>>221
優しいおまえが突っ込んでやれよ

223 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 13:04:57.67 ID:U0JckA0V

女なら突っ込むが男はちょっと･･･

224 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 16:32:30.09 ID:6jVuDXJw

>>222
俺は優しくなれない！

225 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 17:04:10.00 ID:fi881cfC

>>224
そらしゃーないな

226 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 20:00:24.41 ID:xqvpJGAV

俺の全盛期の頃は混合仕様のＮチビをスタンドで給油する際に
タンクにオイルを入れながらガソリンを入れてシャッフルしてたもんだった・・・うん。

そして衝動買いした５枚ものアダルトＤＶＤを朝までかけて
じっくり観賞してたもんだった・・・うん。

227 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 20:11:48.30 ID:HSWMy9OB

おいおい、そのころDVDなんかあったのか？

228 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 23:05:46.17 ID:u89y+jAl

15.6年前にはDVDがあったんじゃないかな
まだ峠にも活気があったころ

229 ：【東電 78.1 %】：2012/05/26(土) 18:37:20.22 ID:1P4sTylo

あったかもしれないが普及はしてないよな・・

230 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 20:36:27.94 ID:so2pVcki

確かに。
そのころならベータだよな…うん。

231 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 23:01:09.23 ID:nIsfSw+I

DVDは普及とてたやろ
DVD-Rが一般的ではなかっただけで
プレステ2でDVD見れたし

232 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 23:02:58.16 ID:nIsfSw+I

とてたじゃねーやw
失礼(^^)ﾉ

233 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 04:53:40.55 ID:YfEZEtT2

レーザーディスクとＣＤはあったけどＤＶＤは無かったよ

234 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 06:27:29.07 ID:a4DsySET

洗濯屋ケンちぁんはVHSだった。

235 ：774RR：2012/05/27(日) 09:47:36.74 ID:WqYR8lHZ

なつかしいな。ソニーのCD開発、業務用はベータカム
ビデオは　VHS vs. ベータ
ビデオディスクは　LD vs. VHD　世界の半導体の7割を生産し、
F1もバイクも日本メーカーがダントツ最強。
世界の規格が日本中心に決まってた日本の絶頂期。20年程度でここまで
落ちぶれるとは思わなかった。今の若者「かわいそう」っす。

236 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 12:09:47.87 ID:M/Cx4Los

俺も慰めてくれ。20年で年収3000万越えから無職になったぞ。

237 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 12:20:35.16 ID:/NqD+4io

それリタイアってゆーんじゃないのかい

238 ：774RR：2012/05/27(日) 15:26:38.69 ID:WqYR8lHZ

Japan as No.1 だった時、俺が首相だとして、20年以内にここまで日本の景気を
悪くする政策を出して、上手く国会（国民）をだましてその政策法案を通せ。
と命令されても出来なかったろうなぁ。
素直に官僚に任せてればいい物をカッコつけて議員さんが口出しするから。
国会議員が国政に口出しして上手く言ったもの無いよな。なにか知ってるか？

239 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 06:21:26.01 ID:Rtn1YKQb

官僚が口出して上手くいったものも無いがな
そもそも何か新しい商売が生まれたとして、官僚や政治家が口を出すのは効果的にうわまえをハネるためであって、その業界を発展させようなんて気はさらさら無いからな
今は儲かる商売がないから国のすべてから効果的にハネようとしている。消費税なんぞその最たるモンだ

240 ：239：2012/05/28(月) 06:23:12.37 ID:Rtn1YKQb

スレ違いスマソ

241 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 08:58:08.97 ID:6u9VaM59

B-CASカードがクラッキングされたからまた新しい集金法人を作るんじゃないか？ｗ
>>180,181
俺の友達はバイク降りてパラ初めてそこで出会った女の子と結婚した。

242 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 09:00:55.11 ID:FGAy3i5P

イントラの生徒との結婚大杉
パラ

243 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 03:25:16.33 ID:k9Uozop8

ＳＳに乗って峠を走ってる女の子と友達になりたい。

・・・なりたいっ！！

244 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 06:57:09.45 ID:sdMlEZY+

じゃあ頑張って声かけなよｗ

たまにいるでしょ？
結構簡単に仲良くなれるよ

245 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 06:59:36.63 ID:vi0gzEtS

女子高生と仲良くなりたい

246 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 08:22:42.10 ID:Gp+vwJZ/

下の階の奥さんと、仲良くなりたい。

247 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 08:33:24.09 ID:LpbD9j7/

ヤッチァイナったらヤッチァイナ

248 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 16:42:02.06 ID:rcRkf2ZJ

>>247
ピンクレディー乙

249 ：【東電 72.1 %】：2012/06/01(金) 00:17:35.06 ID:jWEdhR4k

懐かしいねえ　IN　THE　NAVY

250 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 16:48:34.21 ID:GvEmUhGf

下りのS字ってどう抜けるの？
あとに直線があったら一個目を捨てて二個目を重視して立ち上がりでフル加速はわかるけど、S字がだらだら連続するゾーンがわからない

251 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 17:46:34.34 ID:giRF4yl1

ガンガンバンク掛けてガンガン膝擦り！

252 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 18:05:17.63 ID:2CwD5bVt

キュッと行ってスパーン！！だよ

253 ：774RR：2012/06/02(土) 18:21:56.68 ID:CzYr9JoG

コーナーのRによるけど、僕の知ってる下りS字の場合、左→右の順番で2個目の
コーナーが速度乗せられる。しかもRが小さいのでバンクはかなり深い。
で切り返しの倒しこみが一番しんどい。しかも下りでフロント荷重気味なので、
切り返しの瞬間ちょいとスロットル当てて荷重抜かないと上手くきまらない。
切り返しさえ上手くいけば、後はそのままドッスンとリアに体預けたまま、加速脱出です。

連続クネクネの場合は確かに難しいですね。そこだけに合わせてセッティングすれば、
積極的に攻められるように出来るとは思いますけど。

わざとラインにメリハリをつけて加減速動作が必要になるように工夫するって言うのが
現実的だと思います。

254 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:48:05.48 ID:YvZifbk4

下りの連続Ｓはリズムが大切だな。

ここで相手に差をつけるとしたら、引き起こしと倒し込みの速度。
これがサっと済ませられるヤツが速い。
引き起こしは立ち上がり速度、倒し込みは１次旋回に関係する。
そのためにも、きちっとステップを足で掴んでステア操作をしないといけない。
そのリズムがうまくのってくると、そういうラインに勝手に描かれる。

255 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 23:13:12.70 ID:zWOKNdc2

>>252
おまえは長嶋茂雄かｗｗ

256 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 05:45:07.89 ID:TC3U3oCl

結局峠もサーキットもコーナーをストレートの組み合わせだから
基本を体得できればどんなコースでも気持ちよく走れるよ。

257 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 09:04:05.04 ID:Fi9MPyVX

>>256
若いころ、全盛期には下りだろうがS時だろうが体が
自動的に反射して何も考えず>>252状態でどこでも限界まで攻めた。
10年ブランク後復帰したが、今はそれが全く出来ないorz

258 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 09:29:24.16 ID:c/T8E2ya

やだね、感覚消えちゃうね。
でも、練習すれば回復できるでしょ。
俺も別のスポーツでそうなった。

259 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 11:13:49.93 ID:p/gPff08

意外と考え過ぎないほうがうまくいくこと多いよね

260 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 02:47:58.55 ID:OyiZjLpu

迷った時はDon't think! feel!

>>257
4輪は回復しねーわ俺
2輪は夢中で走ったらすぐ回復した
後輩は逆だった
人それぞれみたい
一番好きな事を夢中でやるのが一番!!

261 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 03:32:30.32 ID:XlTLFPxA

別にサーキットでレースしてるわけじゃないからタイムに追われることもないしね。
安全な範囲で楽しめばいいよね。そうしてるうちに
感覚が戻ったり上手くなったりするんじゃないかな。

でも！一度はサーキットを走り込むとやはり違うね。
なんかの雑誌に上手い人にはそういう経験がある人が多いって書いてあったけど
そのとおりだと思う。俺がよく行く峠でも上手い人は元レーサーだよ。

まー最速の人はサーキットもレース経験もなかったけど
バイク同士の正面衝突事故で死んじゃったよ。

262 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 03:34:26.06 ID:XlTLFPxA

上げちまった。

ま、上手い下手もいいけど抑えることも必要だね。峠では。

263 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 10:47:19.33 ID:70nUkXR1

>>242
吊り橋効果ってやつだぬ

264 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 01:41:38.18 ID:bCVIsLKN

バリ伝読め

265 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 03:33:14.27 ID:vEWfb03y

湾岸ミッドナイトのバイク版があればなぁ。ステージは峠で。

266 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 07:42:57.09 ID:mP62U+7+

>>264
ヨッチのハイティーンブルース見たい。

267 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 20:56:44.35 ID:yDfQ3Uf0

>>265
あいつとララバイではダメか？

268 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 23:14:50.23 ID:V6G8DkLV

昔人気があった（らしい）750ライダーってマンガは、バイクのシーンがほとんどなくて、
常に主人公たちが喫茶店でだべっていたような印象があるｗ

269 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 00:21:37.97 ID:bjfdqh3F

部室でだべってる軽音部マンガみたいなものか

270 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 01:36:21.41 ID:NyOk/n2c

>>268
最初の方は「狂走赤軍」なんかと張り合ってて面白かったよ。
あと、用務員のジジイの「ボールのあとには子供が出てくるもんだ」てのが渋くて良かったな。

271 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 06:14:48.58 ID:noru4ySa

ココ漫画スレだよね？

バイクマンはやっぱり「熱風の虎」だね
900ss に憧れた

272 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 10:03:03.27 ID:atJ3AvhX

少年ジェットのスクーターに一票

273 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 13:57:25.04 ID:2cSdnGUT

>>268
一文字ハンドルを持ち出してケンカとか、けっこう闘争シーンがあったね。

274 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 21:46:32.87 ID:aV/3BFga

ＣＢ４００ＳＦのバージョンＲを取り戻すために４１パイの正立フォークを
引き摺って歩いてたら警察に捕まった漫画なら知ってる。

275 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 21:54:48.03 ID:UBiM12dp

「ふたり鷹」も第一話は主人公のヘルメットを被って買ったばかりのFXに乗ってた同級生が
人違いから族に絡まれて事故死するっていう殺伐とした話だったよ
ところでみんなは劇場版「ワイルド７」は観たのかな？

276 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 22:08:35.05 ID:DbDJi/Fq

ヤマトの実写版を見てケツがむず痒いとゆーかハズカシーくなったので、ワイルド7は見送りdeath。漫画は面白かったな。

277 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 04:03:41.59 ID:oGiEZ8Kg

>>274
それなんてリクオ？ｗ　バイク王だっけ？

278 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 06:11:04.43 ID:rNzFEoKh

湘南純愛組じゃないっけ？
マサキさんの紅蓮のZ2(笑)に憧れた思春期

279 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 16:00:50.20 ID:Y5xYe7PP

湘南純愛組で、V-MAXすげえ
って思うが、今にしてみると大したことなかったな

280 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 18:45:39.87 ID:oGiEZ8Kg

自分が住んでる地域もついに梅雨入りしちまった。
峠はしばらくオアズケだろうから漫画でも読もうかな。

人ラブ！

281 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 19:02:16.18 ID:ESPhrKcR

ワイルド７どころか、キリンも見てない。

282 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 22:22:35.30 ID:peVsSjGu

味醂

283 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 22:49:59.72 ID:bAdnse/4

デカスクで峠攻めたらダなん？
友達がデカスクは攻めるバイクじゃないって言われたお

284 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 23:00:40.79 ID:DpDynIzT

迷惑にさえならなければ、リアカーで攻めてもオケイ。

285 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 06:37:07.85 ID:HUGXdEh5

弁当屋のワゴン車がすごい勢いで椿ライン攻めてる動画があったなｗ

286 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 09:47:37.14 ID:7beUSVA7

そんなに攻めちゃｲﾔﾝﾊｱﾊｱ

287 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 19:00:34.16 ID:nls0z7DC

俺は、スカブの400で走ってたけど、それなりの
ペースで走ってたら誰も文句なんか言わなかったぞ

288 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 20:14:09.05 ID:CJQ2HB9h

>>285
あれ下手すると崖から転落だよな

289 ：【東電 79.3 %】：2012/06/09(土) 21:27:31.24 ID:R/SOd3Wh

ｽｸｰﾀｰで速い奴いたら面白いねえ・・
山じゃすぐに車体擦っちゃいそうだけどね

290 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 01:01:23.09 ID:mPWBSQvH

糞ゆとり共、最低限20年前の峠事情を勉強してから書き込め。
by 格○番○OB

291 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 04:24:10.63 ID:esbAWLR/

箱根の椿ラインに速いマジェがいるよ！
しかしあそこ事故多すぎ。

292 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 07:16:35.42 ID:pxnpuh9u

↑本人乙

293 ：【東電 57.9 %】：2012/06/10(日) 08:35:16.27 ID:PwqekbJ5

箱根はやばすぎるぜ・・　　
場所によっちゃ相対速度250km/h以上ですれ違う事になるだろ・・
300km/h超えるかもしれんな・・
いくら道が広くたって危ねーよ・・　高速道路じゃねーんだから・・

294 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 18:32:38.54 ID:1CL1nXg2

椿で事故見たことないな
道志宮ヶ瀬は毎週のように事故ってるけど

295 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 23:25:17.85 ID:vRncN5rQ

刺さってることたまにあるよ。でも椿ってあんまり一見さんは行かない印象がある。
ツーリングで行く人あんましいないでしょ。ガチの常連ばっかり。

296 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 03:53:16.47 ID:IJNnC6GS

たしかに椿は走り目的な人が多いだろうなぁ。
そんな人も事故る時は事故るけどｗ最近問題になってるのは
ツーリンガーがちょっと飛ばしてみちゃったり、
前の人についていこうと思ってオーバーランするケースだよね。
特に伊豆スカはツーリングのメッカだしスピード乗るしで
そういうのは目立つよね。あと無理な追い越しな。

297 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 10:15:14.11 ID:BLoWFf2H

椿ラインは走り慣れた人多いね
ツーリンガーと速度差ありすぎて
初級者お断りの標識あってもよいくらい

298 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 12:02:53.90 ID:EuKBvIdJ

サーキットでやれ

299 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 21:52:38.75 ID:N8MHUuPy

危険な暴走行為を規制する方が普通だわなw

300 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 14:13:49.13 ID:IQB9Bt/R

>>297
低速コーナーの椿で速度差ありすぎってw

301 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 17:24:34.37 ID:lK4Q1LUM

バイクに限らないけど夜の峠ですれ違うときにハザード出すのは何のルールなんだぜ？

302 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 00:33:51.13 ID:naQbMuy2

じゃますんあって意味？

303 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 05:44:53.71 ID:6DGIqvTk

>>301
ただの挨拶か、この先で事故ってるぞ！って教えてくれてたり？
もしくは２輪は夜来るんじゃねぇ！とか？ｗ

昔は先行車がハザード出したらバトル開始のサインだったから・・・
今なら一緒に走りたいからＵターン地点で待っててよ！とか？

304 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 09:18:54.85 ID:BK2ryRWY

ブレーキランプを五回点滅させるようなそんな

305 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 09:20:19.90 ID:t7rM0LYu

あ　い　し　て　る

306 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 12:15:15.59 ID:jDR8N1Gj

や　ら　な　い　か

307 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 12:21:51.58 ID:RpFiX8hG

ウホッ！

308 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 19:25:54.60 ID:06UUOxjK

アッーウッウッイネイネ

309 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 01:05:50.42 ID:vaUCCzJS

キリンに出てくるRT むてきんぐがいる地蔵峠ってどこ？

310 ：678：2012/06/18(月) 19:41:33.10 ID:bSA3Y75X

主戦場って上り？
自分の得意不得意は抜きにして、追いかけっこは上りだけとかローカルルールある峠とかある？

311 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 20:01:20.44 ID:KAj1C7dG

コースレイアウトに因るだろな

312 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 20:31:22.81 ID:woUkLwC4

>>310
自分は上りも下りも両方やるよ。昔はバトルは上りだけだったらしいけど
今はそんなことなさそう。加えて夜は４輪で朝は２輪だった。
これも最近は崩れつつある。さすがにバイクで夜走る奴はいないけど
早朝に走ってる４輪がいてちょっと恐い。

313 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 19:44:43.69 ID:QiGBNnom

下り坂は車に負けるわ…。

314 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 19:53:57.68 ID:J8uQok4o

>>312

俺も早朝走ってるとたまに四輪の走り屋だか珍だか分からんような奴らに仕掛けられたりする。本格派の四輪はちょうど入れ違いでかち合わないな。

315 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 19:54:52.05 ID:VW4Q5aOy

どこの峠で四輪に負けるのだろうか？

316 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 20:08:19.28 ID:cpVkOcnG

トンネル直線だらけの峠ならファミリーカーに負ける。

317 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 22:34:58.25 ID:U9OMnxB5

四駆の本気組は別として、普通の峠で四輪に負けるってまずないっしょ・・・

318 ：【東電 71.8 %】：2012/06/20(水) 23:02:51.54 ID:fNhU1w4g

二輪と四輪は基本的に棲み分けが出来てて鉢合わせする事はほとんどないから
どっちが速いかは本当のところよく分かんねーよな・・
速い4輪と先行後追いでやってみたいよな・・

319 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 23:05:00.21 ID:Dg6NJQC/

対向車線へのはみ出し禁止ルールなら負けることはあり得ないが

320 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 23:36:19.23 ID:QiGBNnom

登りは四輪重いから相手にならんが下り坂は逆に四輪はなかなか速いよ！

321 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 23:49:35.96 ID:dPyOKtL/

四輪と二輪で“同じレベルのマシン”てのがどんなモノなのかをまず決めんと話が始まらないからな

322 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 23:55:29.05 ID:QiGBNnom

四輪の改造具合にもよるしな！

323 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 00:01:38.44 ID:Rg9MFORz

チャリでOK

324 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 00:17:33.55 ID:h6Pxewjh

下駄用のスカイウェブで遊んできた。
右コーナーではマフラーガリガリなんであれだが、バンク角を考えながら乗ると、そこそこ楽しい。

325 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 01:08:25.95 ID:SUvxV0TJ

軽って意外と速いよな

326 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 13:01:41.84 ID:/FwjxZnQ

俺のサンバーは転倒さえ気をつければ下りはかなり強い

327 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 21:53:53.43 ID:rRDuVoyY

二輪が有利なのは加速だけだからな。ほかはコーナーリング限界、ブレーキング、最高速すべてで不利だ。
下りで不利になるのは、圧倒的優位の加速が生かせないからだろうな。

328 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 21:58:23.08 ID:b1mIedaM

一度、峠でFDに煽られたが、当然引き離せるわけも無く
各コーナーでピッタリ後くっつかれて遊ばれた。

329 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 22:22:00.03 ID:Vu4U1kGO

譲れよ

330 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 22:56:08.85 ID:g5GqgDD0

何度公道で限界どうしたで走ったら死ぬって言えば理解すんだよ
厨房は書き込むときに父ちゃんと母ちゃんに書き込んでいいかどうか聞いてからにしろよ

331 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 23:04:43.70 ID:ZwToDUrc

お前、どうした？

332 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 23:50:05.83 ID:KUiCu1NM

2chは始めてでつか？

333 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 23:55:59.65 ID:96CgPNcL

今週はフル装備してまた行ってくるわ～。

334 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 00:00:30.02 ID:sZxDhNdY

>>325
軽は結構速いなあ。
昔の背の低い軽のターボとか、コーナーの速いこと、しっかりくっつかれた。
バイクでも車でも軽くてコンパクトなほうが、コーナーは有利なんだよなあ。

335 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 00:58:44.51 ID:j7qcEgWQ

確かにサニーバン1500は下りで鬼の様に速かった

336 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 17:18:28.64 ID:0cG+u+Ay

最近の４輪は対向車線に平気ではみ出すんだよね。
昔は下手な証拠・・って馬鹿にされたのに。

337 ：【東電 79.0 %】：2012/06/22(金) 18:37:43.11 ID:Vcb8uCpe

重くて力が無くて貧弱なﾌﾞﾚｰｷのﾐﾆﾊﾞﾝじゃどうしよーもねーんだろうけど・・
今は車の運転下手なの多いよ・・

338 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 20:15:00.10 ID:YJjycWva

カローラが良い勢いで対抗車線割ってこっち来たことあったな
速度的に当たる前にかわせたがほんと適当な運転しやがる

339 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 20:27:50.16 ID:JJADP+cj

>>336-337
その対向車線のはみ出し、イニＤの影響だろ。なんつっても
「対向車なし！イケー！」だからな。

340 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 06:58:59.77 ID:tbT/E5Fm

対向車線への飛び出しはよくない。あれは本当によくない。
当たったら死んでしまうぞ。

341 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 08:40:38.20 ID:kyUzUQ4Q

ヘアピンで四輪追走してたVTが曲がりきれずに対向のオレの方に突っ込んできた事があったわ
コーナーじゃ並みの腕前なら四輪のが速いってのわかってて突っ込み勝負かけたのか知らんが「あっ！アイツヤバそうだなあ」と思ってアウトライン流してて助かったわ

342 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 11:12:43.73 ID:BwVzKqys

VTって低燃費低価格ホンダの250バイク？
峠でそんなバイク見たことないな
遅すぎるからツーリングでも見ないわ
直線でも原付2ｓｔに追いつかないでしょ

343 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 17:37:28.19 ID:TlzNWi4o

よく思うんだが、大概のライダーって遅いな。

タイヤの端2センチとか随分いるし。
曲がる時どんな風にしてるのだろう…

344 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 17:52:05.75 ID:0hx9gFWk

140サイズなら街乗りでも使いきれるだろ
リッターのぶっといタイヤだとむりそう

345 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 18:21:02.77 ID:mnF2hQtf

最近、峠が楽しくない。
タイヤがグリップしない事が原因。
せっかく買ったタイヤなのに、性能が期待外れってのが残念。
またこれが、長持ちしそうなタイヤなんだよな。
今年はツーリングに行くかｗ

俺のタイヤも端っこ１ｃｍは使ってないぞ。
だって、フルバンクしても使えないんだもんｗｗ

346 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 18:27:31.47 ID:wqTgKXiv

>>345
銘柄は？なぜ書かない？

347 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 19:05:12.32 ID:+6VldN1z

>>342
昔87年式の最終型のに乗ってたけど、ウィリーしたり、遅いながら
全開アタックとかばかりしてたから、燃費が良いっていう記憶がないな
コンスタントに16キロ位だったぞ。

348 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 22:05:20.14 ID:yz8IU8J4

オレの10Rと変わらんな
峠と往復の高速(アベ200オーバー)で15位メーターで出てる

349 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 22:08:39.81 ID:z32EmYHI

キチガイだらけｗ

350 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 23:40:51.10 ID:9rdrk+3L

>>349
どの辺が？燃費気にする辺り？

高速も追い越し車線の場合200オーバーでない限り走って欲しくないな
キープレフトを思い出そう。

制限速度超過を判定できるのは相応の測定装置を持った警察車両等のみという事を再確認しよう。

351 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 23:54:39.66 ID:RSw8W5dk

お巡りさんこの人です

352 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 01:52:39.17 ID:Nfhjfw9+

なにこいつきもい

353 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 07:39:01.09 ID:8FwUisiR

>>350
まだ若くて危険な目にあってないからかも知れんが、ヘタな４輪は後ろもロクに確認しないで80km位で追い越し車線出てくるぞ。
ヘタなやつほど予測不可能な動きするから追突怖い。
スピード出すナとは言わんが、とりあえず気をつけろ。

354 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 10:47:02.74 ID:EyiLoWLn

殺そうと待ち構えてたんかってぐらいドンピシャで急な車線変更する奴いるよな

355 ：【東電 73.6 %】：2012/06/25(月) 19:19:02.93 ID:jJ0yWL0x

200ｷﾛｵｰﾊﾞｰ？？　ﾀｲﾔもったいなくね？　真ん中ばっか減っちゃうだろ？
俺の好きなﾀｲﾔ高くて・・　そんなことしてると金が続かねえよ・・

356 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 20:08:40.99 ID:+FMBm3NJ

メーターは200km/hまで刻んである
でも実際の最高速は120km/hくらいだったりする

357 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 00:52:34.43 ID:a+V5F4Ob

>>353-354
今日まさに高速で100kmオーバーで追い越し走ってたら
隣の車線の車が丁度並んだ時に車線変更してきて、
車の車体の熱を左半身で感じる程接近した。
急にハンドル切っても危ないんで
軽く右に抜けながら加速して逃げたら向こうも気付いて車線変更やめたけど、
スピード出してると、車がミラー確認した隙間を縫って
突然死角に飛び込んで横に並んでるから
自分から人に目視されずに殺されやすい走り方してるようなもんだよね、と思った。
なるべくスピード出す時は他に車居ない時にやりたいね。
自分は気持ち良くても他の車は怖くて可哀想で危ないというのもあるし。

358 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 19:15:44.61 ID:A/2VwOZj

おい！ふざけんな！峠じゃコーナー速いのが偉いのかよ！？

この前モタードをぶっちぎってやったんだ！
したらソイツが俺のＲ１を直線番長みてーな言い方すんだ！
リッターＳＳでモタードをチギる苦労を知らねーな！？
コーナーはモタードの方が速いに決まってんだろが！

お互いに長所を引き出す走りだぜ！？モタードはコーナーで詰める！ＳＳはストレートで詰める！
走り方の得手不得手が違うんじゃねーかよ！？
じゃーなんだ？俺はストレートで手を抜けってか？モタードはコーナーで待ってくれんのか？
ちげーだろ！モタードはニヤニヤしてＳＳのケツを舐めるんだろがっ！

くそがっ！ＤＲ－Ｚなんざ買わねーよ！ホンダにするわ！いやダメだ、ＤＲ－Ｚにするわ！

359 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 21:58:17.29 ID:snDmbjg7

コーナーでつめられて直線で離す。
恥ずかしい。

360 ：【東電 75.1 %】：2012/06/27(水) 22:20:43.34 ID:YGcfEKTd

速いﾊﾞｲｸってそんなもんだよ。ｺｰﾅｰではﾀｲﾔの持つ性能以上の事は出来ないよ。

361 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 22:22:43.92 ID:wn9wVTZR

そんなことはない
峠好きのスレでいうなよ。
俺は椿でモタードだろうがなんだろうが抜きまくってた。
腕の問題だ。

362 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 22:30:09.98 ID:JKQqkaLv

>358
君だとモタードの方が速いんだろうね

363 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 22:32:47.82 ID:wn9wVTZR

同じ腕のレベルなんて公道ではまず合わない。
モタードたする必要なんかない。
能書きいわずに腕磨け

364 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 22:40:50.90 ID:SkXQtj+m

いや、DR-Zはいいバイクだぞ

365 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 22:43:32.46 ID:6ae8+KLX

>>364
キャブとマフラーを変えればね

366 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 22:55:17.14 ID:9Q4virGI

>>361もモタードに乗ったらもっと速いような気がする・・・

367 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 23:13:25.05 ID:ZePdq8Uw

>したらソイツが俺のＲ１を直線番長みてーな言い方すんだ！

『だってそのほうが安全で早いんだもん』ってなぜ言えない！
『君のバイクの倍の値段だし、無理しなくてもね～』ってなぜ言わん！！
『本気出すのはサーキットだけだし』くらい言え！！！

368 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 00:32:30.57 ID:jZxyrclw

パイレーツオブカリブト

369 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 02:01:18.58 ID:q4e8qqvo

たしかにモタードに突っつかれると「同じバイクなら俺の方が速いんだぜ！」
とも言いたくなるかもなｗ峠じゃモタードはかなり速いからなぁ。

タイトな峠ではリッターＳＳの限界を引き出してもモタードよりコーナーは遅いと思う。
まー各々好きなバイクで楽しめばいいんじゃね？速いのが正義じゃないしな。

370 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 09:05:22.41 ID:N7pNhMVb

このあいだ、セコイＳ字の続く峠でモタードをつついたんだが、ヤツは切り返しが
遅かったな。

３０年前のノーマルＣＢ－Ｆはフロントがめっちゃ細いので有利だったのさ。

371 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 10:43:56.24 ID:n3Qg0KSK

>>370
モタードがヘタだっただけでは？？
30年前のCBなんて激遅でしょう･･･。
重いわブレーキきかんわタイヤグリップしないわサスの動きは渋いわでモタより速く走れる可能性が感じられないんだが･･･。
馬鹿にしてるわけじゃないから、すまん。

372 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 12:42:39.75 ID:6mP/Ec+5

セコいs字カーブが続くの峠にワタシも行きたい

373 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 18:26:08.29 ID:RA1HU6WV

京都美山の九鬼ヶ坂ってことなんだが、ヘアピンＳ字は１ヶ所だけ、あとはヘアピンばっか。

何なら古いＣＢ－Ｆで一緒に走ろうか？

374 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 21:00:52.18 ID:0RdWOguj

古いバイクだろうとタイヤまで古くは無いだろ

375 ：【東電 78.6 %】：2012/06/28(木) 21:24:53.34 ID:qAC//s3x

古いﾊﾞｲｸは今の標準的なｻｲｽﾞのﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔ入れようと思ったら大改造が必要だよね・・
今のﾊﾞｲｱｽﾀｲﾔのｸﾞﾘｯﾌﾟってどうなんだか分からんけどｻｲｽﾞ的に厳しいだろうな・・
昔のﾊﾞｲｸはｶｯｺｲｲんだがその辺がな・・

376 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 22:00:58.82 ID:q3B8HFJB

走り慣れてるかどうかも大きいよ。不利なバイクでも慣れてるやつは速い

377 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 22:23:40.54 ID:xqY9kMtD

じゃあ、どこか遠征しようか？
しかし、椿ラインは関西だと日帰りはキツいな。

378 ：375 【東電 70.0 %】：2012/06/28(木) 23:50:24.49 ID:qAC//s3x

少し補足
ﾀｲﾔ細くても車体が見あってれば速く走れるわな・・
NSRとかTZRはﾀｲﾄﾀｰﾝが続くような山道なら今の1000ccのSSともいい勝負すると思う。

379 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 00:15:45.62 ID:BbWlf7xk

車種による差を無くすならコケが生えてたり湧き水で川ができてたり落ち葉や砂がある舗装路がいいかも。
ダートじゃオフが有利、綺麗な舗装路じゃSS有利だから。

380 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 00:29:14.67 ID:d+KC5C36

そんな汚ない路面ならどんなバイクでも走りたくないよｗ
モタードレースって元々はジャンルが異なる選手を集めて
真のチャンピオンを決めるっていうレースだったよね。
そんな感じになりつつあるなｗ

それと路面が綺麗でもＳＳが速いとは限らんでしょ。
タイトコーナーが続けばやはりモタードが速いし。
モトＧＰでもモトＧＰマシンより下のクラスのバイクの方が
コーナリングスピードは速いっていうしな。

つか皆は峠を速く走れるからって理由で今のバイクを
買ったわけじゃないしょ？そのバイクなりに楽しめばいいかと。

381 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 10:26:48.26 ID:LzESrweE

ってか、峠で速いってお頭のネジがとんでるか、しまってるかの違いでしょ。
そんなオレは速い遅いで無く、スムーズなコーナリングを目指してる。

382 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 10:41:09.09 ID:nwUjMaLe

大切な事忘れてね！？有視界で何が起こっても対応できるスピード以上だと死ぬで、こっちがタイトコーナー曲がって
立ち上がるかと思ったら、思いっきし反対車線でスピンして尻を壁にヒットしたままライン塞いで動けない４輪に出合ったりするぞ！

コーナー進入もＳＳとモタだとフロントブレーキとタイヤ次第なので突き詰めるとＳＳのが速い脱出も加速当然ＳＳ
路面状況もフロントロックを感知して調節出来る、たまにミスするけどなｗ
本当に限界までアウトインアウトでいくなら当然重量の軽い奴の勝ち、だけどそんなの殆ど不可能。

383 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 12:05:10.19 ID:11QAqhN0

卓上の論理

384 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 12:33:04.49 ID:1b8H79TW

コーナーのイン側が谷になってて先まで見渡せる場所じゃないと突っ込めないよね

385 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 13:07:54.25 ID:11QAqhN0

突っ込み等のハードなブレーキングより
スムースなブレーキリリースが大切だよ
極端な姿勢変化はロスになる

386 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 20:11:28.04 ID:m+C12qFc

まあ、公道ではコーナーの先に何が起こってるかわからない。
それもイコールコンディションだよ。

サーキットだってオイルが出てるかどうか、オフィシャルが確認してちょっと
経たないとフラッグは出ない。

だから、無理しろとは言ってないけどね。

応急対応もテクのうちだってことだ。運ではない。

で、そういう応急対応って、やっぱモタのほうが範囲広いと思うんだけど。

387 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 20:33:54.36 ID:qdLW7rOr

早朝走ればいくらかリスク軽減できるでしょ

388 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 20:45:09.01 ID:3i0iGQmG

>>386
ハゲ

同

389 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 20:51:19.48 ID:sEM/omgl

早朝に峠走ってたら
魚河岸帰りの軽トラが横転してサバをぶちまけてたり
前夜までの大雨で道路が陥没してたり
落石なんか日常茶飯事
ホント早朝練習は地獄だぜ！フゥハハハーハァー

390 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 21:38:22.74 ID:m+C12qFc

公道に早朝もへったくれもないわなｗ

むしろ、安心して攻めてるところに落とし穴が待っている。

391 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 21:42:36.68 ID:m+C12qFc

って言いながら、安心して攻める・・・って言いながら用心して攻める・・・
と言っておきながらバリバリ攻める・・・・って言いながらちょっと用心する（爆）

要はだな、自分との戦いだよ。どこまで安全マージンを取って応急に備えるか。

392 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 21:43:26.82 ID:m+C12qFc

だから、クラッシュは世間に顔向けできないってことだ。

393 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 21:49:57.29 ID:yD7WA+cr

今来た三行

394 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 22:15:35.20 ID:fUvT4VIA

ならばおれは世間に尻を向けて生きる！

395 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 00:07:20.68 ID:N+LvBLYa

限界チャレンジは止めた方がいいのは解ってるんだが・・・
時々、妙に調子が良い時があるんだよな

396 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 07:41:25.33 ID:yyunLaQ2

それはライディング・ハイだ。
己れの培った全ての物質的技術を出し切れている状態。
かつ、集中力を高く維持しているにも関わらず、精神的にも、とても安定している状態。
しかし、その極限状態の中で安定した精神より生まれたその強い落ち着きは、極限の技術で走っている事を忘れてしまいがち。
それを忘れない心の強さが求められる。

397 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 08:19:48.39 ID:ZRItAVA5

>>396
おお・・・まさにソレだ
何の根拠もなく落ち着いてるので少々リヤが流れても怖くないという・・・気をつけよう

398 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 10:34:42.52 ID:idiQWVjE

それはアレか、アラビアのロレンスが語った
「スピードの中で精神は肉体を超越する」
ってヤツか。（ケンタウロスの伝説より）

399 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 17:09:11.51 ID:nyAXru23

そういうのはサーキット走行やらレース活動で安全に効率的に身に付くんだよな。
でもサーキットは敷居が高いよね。気分的なｗ

400 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 18:59:16.34 ID:yyunLaQ2

ちなみに、そうやって心の修行を繰り返して、ライディング・ハイの誘惑に打ち克つ習慣が身に付くようになれば、必然と峠オンリーでは飽き足らなくなる。
そうやって様々な峠への遠征に目覚めて
峠→峠→峠
といったツーリングが習慣になって来ると、
ツーリング・ハイとライディング・ハイが重なった時、スローモーション現象が発生して来る。
そうなれば、ずっとスローモーションのまま走り続けるのが可能になる。
安全とスピードが両立する夢のような時空が成立するが、肉体的疲労をまったく感じなくなるから、その自覚も忘れてはならない。

401 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 21:37:29.60 ID:zXv6ip8D

>>400
こけたらガードレールもスローモーションで迫ってくるけどな。
素人相手にバカな事書き込むもんじゃない。

402 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 22:12:30.23 ID:yyunLaQ2

長文すまない
ｹｰﾀｲﾕｰｻﾞｰなら省8 をﾎﾟﾁｯてみればわかる

403 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 22:41:18.38 ID:vmIHryZx

野球選手が絶好調のときボールが止まって見えるというが、あれか

404 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 23:45:01.55 ID:1216wFsj

脳の情報処理能力が極限まであがるとスローに見える
死の直前に見る人生の走馬燈も死を回避する解決策を見つけようとそれまでの記憶を全部引っ張り出すためらしい

405 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 00:30:46.80 ID:gHQ135mE

片山右京もレース中白黒スローモーションになった言った

406 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 00:34:26.29 ID:qHzN2Pa2

富士山で遭難したときは走馬灯も見たのかな

407 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 00:38:23.04 ID:SJDrAcdB

休日にしか反復練習しかできない素人が極限とかスローモーションなど語る事が馬鹿げている。
ただハイな状態を腕が上がったと錯覚しているだけで、事故を起こしてから、自分の腕もマシンの性能も何一つ以前と変わっていなかったことに気付くのがオチ。

408 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 02:16:47.95 ID:ZnV5Fn9c

確かに月に多くて4～5回位しか走りにいけないから、なかなか上手くはならないよな・・・
だからこそ少しでもグリップの良いタイヤを履くべきなんだろうけどな
しかし、どうしてもライフを捨て切れずスポーツタイヤ履いちまう

409 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 06:49:37.34 ID:97UEvyV+

ミニバイク買ったらいいと思うよ
ハイグリップタイヤでも全然タイヤ減らないし転んでも修理代が安い
要らなくなったらウイリーの練習しまくって潰せばいい

410 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 08:51:42.55 ID:WXQcWIC1

サーキットの場合、コースの近くにほとんど何もない。よって動体視力があまり鍛えられない。
サーキットで走るのが多い人は、視野の狭い峠での視覚の中心から外側に移動するスピードに付いて行けない。さらには同じ風景ばかりでは鍛えようがない。
よってスローモーション現象はサーキットライダーや一般ライダーにとって、命の危険を察知した時にしか起こらない。

411 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 09:22:44.13 ID:WXQcWIC1

>408
危険察知能力や未知に対する動体視力を鍛える場合、サーキット腕十分や峠オンリー腕八分でグルグルするより
腕六分で未知の峠巡りツーリングの方が伸びるだろう。
峠が好きなライダーなら、サーキット、峠オンリー、峠巡りツーリング、そうやって五感をバランスよく磨くと、落ち着いた心で強い走りになれるよ。それを習慣にすれば、上手さや速さと云うのは、あとから身に付いて来るもんだろさ。

412 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 11:18:22.00 ID:5DNc5PPM

一人で走ってても上手くならんよ

413 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 13:52:51.66 ID:J6WrLyJ7

オレは若い頃ってかなり昔だが、独りで走って練習したよ。

いつも廻り込むコーナーでフロントが突っ張ってアンダーが出るんで、
いろいろ悩んでた。
あるときモリワキの宮城光のフォームを真似て、思いっきり後ろに乗る
スタイルにしたらスムーズに走れることがわかった。

414 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 15:03:42.40 ID:AV/LsOAT

ハッキリ言って峠のほうが腕はいる！サーキットでは高速カーブくらいだな！

415 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 17:47:50.88 ID:MCgykbH8

同じアベレージで走るとしても峠の方が不確定要素が多いからな

416 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 21:57:47.41 ID:o3+UuvJf

問題は、転んだとしても原因の確定が難しい事だ。
路面にうっすら砂が浮いてて局地的にミューが下がっていた場合、
マシンにもライダーにも問題が無くても滑ったり転倒したりする。
ローリングしてじわじわペースをあげていった場合気付く事もあるが
道を覚えているからとぶっつけで突っ込んでいくと十分に有り得る。
そうして調子を崩すとなかなかもとのライディングに戻せなくなる。

あるいはどうしようもない場合。
例えば水かと思ったらオイルだった…とか。
転倒武勇伝の種ぐらいにはなるがテクニックの足しにはならない。

いくらマシンを潰しても復活できるような金持ちなら良いが、
峠攻めてる大半はそんな事はないだろう。

417 ：【東電 73.0 %】：2012/07/01(日) 22:07:53.00 ID:5k+4vM/i

山と峠じゃ求められる能力が違うだろ・・
必要なｽｷﾙと言ってもいい。　比較できないよ・・

418 ：【東電 73.0 %】：2012/07/01(日) 22:09:21.38 ID:5k+4vM/i

山とｻｰｷｯﾄじゃ求められる能力が違うだろ・・
必要なｽｷﾙと言ってもいい。　比較できないよ・・

の間違いでした・・　　orz

419 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 22:16:01.68 ID:DBr+kCjU

そこまで高いレベルを求めてない
それなりにヒザ擦ってすっきりしたら高回転にまわしてクラッチ放して
フロントが少し浮いたらウイリーした気分になってすぐ帰る
動体視力なんか磨いてたら死ぬって

420 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 23:51:13.77 ID:J6WrLyJ7

やっぱ動態視力を養うには、街中で走ってるときに見つける女子高生だよな。

421 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 01:12:48.45 ID:Clwod5xk

パンツの色がスローモーションで見えるときがあるよな。

422 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 08:41:27.07 ID:szPRqOZj

スケブラを見る透視力も期待できるよな

423 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 08:43:26.79 ID:xs+6kY3P

風向きや強さの変化を読んであらかじめターゲットに視線を送る準備をする力もあるぞ。

424 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 08:47:36.49 ID:xs+6kY3P

>>410
サインボード見るのって結構難しいよ。
特に本番だと沢山のチームが色々出してるから自分のボード見つけて読むって良くできると思う。
（そういう時俺は走る側じゃないからいいがｗ）

峠はどうせ流して走るくらいだしサーキットの方が気を使う部分は多いな。
タイヤの状態とかサスの動きとか

425 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 21:23:10.50 ID:gRg0exag

フン　峠ってのはつくづく勝者のいない世界だよナ

426 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 22:21:17.56 ID:3TgYGryF

サーキットも流して走れば気を使わないんじゃね？

427 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 22:55:31.40 ID:NdErMsXw

峠は流してても気を使うだろ
つか市街地も気を使う
何が起こるかわからんから
うっかり見落とさんようにしたい
その状態をノンストップで走り続けると流しててもスローのような感覚になるがたしかにサーキット走行会とかではスロー感覚はあまり出ないよな
周りの人目ばかり意識して気持ちが熱くなってるからか？

428 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 01:00:28.60 ID:ReSUv0oh

サーキットでも峠でも俺は少なからずマージン取るよ
ここ一発っていう時だけ1割増し頑張る感じ

429 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 12:58:02.36 ID:h53Lg6sJ

パワーピュアってすげぇな！！

ｶﾞﾝｶﾞﾝ寝かせられる
転ぶ気がしませぬ

430 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 17:26:34.41 ID:be4MHny1

転ばない代わりにすっ飛んだりして

431 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 18:14:40.39 ID:PVIaKl+c

ピュアをそこまで高評価するやつを初めてみた

432 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 18:56:00.03 ID:UwRcpVfO

はっはぶっしょっ！!（涙目

433 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 19:48:27.69 ID:Es1FWjpA

フルバンクアウトリガーを推してみる

434 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 20:11:44.62 ID:UwRcpVfO

なんだろと思ってｸﾞｸﾞｯてみたら‥でか過ぎるだろw
ｹﾆｰ･ﾛﾊﾞｰﾂ･ｽｸｰﾙが作った奴のがまだ小さいよな
もっとも使用用途が違うが
ドリフト体得専用なのでﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ形式のｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝになってたはず

435 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 20:52:32.36 ID:Es1FWjpA

確かにデカ過ぎる。が、それがいい！

誰にも抜かれない。が、誰も抜けない！

436 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 21:01:04.85 ID:p6cF1nKy

峠は怖いからサーキット行くわ～

437 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 21:11:53.86 ID:wb8biJ/h

サーキットは色々と敷居が高いし、特に目標もないから峠で十分かな。
もちろん峠ではサーキットのような走り方はしないよ。

438 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 22:04:12.53 ID:GcTOy0Tp

サーキットは目標がないとつまんない。峠は目標がなくても楽しい。そこらの違いかなー

439 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 22:16:04.98 ID:ojhJbKlv

>>438
目標ナシにサーキット走って楽しんでる俺が来ましたよ。
タイムも計らないし、模擬レースすらやらない。
コーナーでダラダラ膝擦れればそれで楽しい、それだけで十分。

440 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 23:27:05.49 ID:cGWgt62e

>>437
その敷居が高いってのが理解できん・・・
違反と事故のリスクが極少になるんだよ。
必要な装備はほぼ同じだし後は気持ちの問題。

誰もがナンバー無しのレースベース車やリアルレーサーで来ている訳じゃない>サーキット
自走よりもトランポをお勧めするのは確かだが車持って無いって人も珍しいと思うし5人乗れるトランポも作るの簡単だから
特に問題じゃないでしょ。
ただ盆栽が趣味なら車は車、バイクはバイクで峠は見せびらかす場所って事でいいかもしれない。

441 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 23:50:02.51 ID:be4MHny1

地元の峠は20分で行けて好きなだけ走れる。サーキットは行くだけでも面倒だし

442 ：【東電 68.9 %】：2012/07/05(木) 23:58:15.52 ID:N4hu8eWw

いいなあ峠が近くて・・
関東平野のど真ん中に住んでる俺はおそらく日本で一番峠から遠い地域に住んでる・・

orz

443 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 00:18:54.19 ID:WBDsY84K

茨城？県南あたりか？

444 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 00:52:46.85 ID:OLvoRyZA

もうちょっと峠感覚で走れるお気楽なサーキットないかなあ

445 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 06:11:36.15 ID:8uc0LkGj

スポーツランド山梨とか？

446 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 06:55:08.36 ID:ahkjteOa

ミニサーキットが山より近いから必然的にミニサーキット。
予約無しでも当日走れる桶川最強伝説。
マナーの悪さも最強だがな。

447 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 18:21:58.48 ID:8uc0LkGj

桶川が一番レースイベントが成功してる感じだよね。
一応首都圏だからか色んな人がいるよなｗ

448 ：【東電 73.0 %】：2012/07/07(土) 16:26:47.15 ID:NYF+3UhI

>>443
埼玉県東部だよ。一番近い山が筑波山だけどあそこは二輪車ﾀﾞﾒだし・・
その次に近いのが定峰でとりつきまで2時間以上かかる。
首都高は面白いけど昼も夜も混んでるしな・・

449 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 17:15:46.21 ID:LqykgvVu

>>448
関東平野のど真ん中は茨城だろ

450 ：【東電 71.6 %】：2012/07/07(土) 18:57:25.32 ID:NYF+3UhI

えー　茨城って北東方向の端っこじゃん・・　太平洋に接してるし・・
筑波山以北は平野って感じじゃないし・・

451 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 23:36:36.65 ID:BKh6kRUX

>>448
首都高って面白いの？なんか大味な印象がｗ

452 ：【東電 63.5 %】：2012/07/07(土) 23:57:16.89 ID:NYF+3UhI

首都高面白いよ・・　ｽﾋﾟｰﾄﾞは乗るな・・　8割くらいで流すのがいいね・・

453 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 01:11:42.32 ID:dUrhOwXL

>>450
だから関東平野のど真ん中は茨城県内(県南県西)になるだろ、って話し

454 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 01:31:05.17 ID:KWYI3UTS

県境をまたぐ広大な平野の場合
海のある都道府県が平野のど真ん中とはイメージ湧きにくいな

455 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 04:10:00.54 ID:8H+VvM3T

まぁｻｲﾀﾏ東部もｲﾊﾞﾗｷ西部も大して変わらんだろ
埼玉東部からだと西に進めば割りといい峠ありそうだけど結構遠いのか。

456 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 08:33:29.92 ID:rQDgRPwH

近くに峠がない地域は走り屋スポットも独特だったなぁ。港とか公園とか。

457 ：【東電 63.0 %】：2012/07/08(日) 11:07:42.77 ID:k7EyKwH6

わたくしが「茨城と一緒にすんな」と申しております。

458 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 11:22:59.19 ID:KWYI3UTS

>455
首都圏は戦後とか昭和時代の区画整理が東京からの道程だけ自己中にしか作られてなかったから
その名残でそれ以外の道程になると渋滞とか遠回りな道しかない現実
関西圏なら四方八方近い距離なんだがなぁ

459 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 15:36:35.57 ID:gMHEyzf3

埼玉の峠は道幅が凄く狭い道路が多いね
奥武蔵や正丸はたまに来る自転車が恐い

460 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 17:48:48.93 ID:zg9P9a66

みんなはタイヤ何選択してんの。

461 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 18:55:04.88 ID:gA+lFJDl

BT39SS

462 ：【東電 73.5 %】：2012/07/08(日) 21:14:06.91 ID:k7EyKwH6

BT016PRO　山じゃ安心感があっていいよ。

463 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 21:34:17.77 ID:P0DfZ1eq

サーキット行きたいが、俺に合うつなぎが…つなぎが…

かっこわるすぎるwww

464 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 21:36:48.62 ID:+UajSIA0

IRCの17インチハイグリップタイヤはどんな感じなの？RX-01
はいてる人を見ないけど

465 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 21:43:24.59 ID:8utmUxSv

>>464
安バイクの標準だからそこらにいるぞ
晴れてりゃDUNLOPのGT501より少し劣る、雨なら山がなくなったタイヤで走るのと変わらないくらい糞

466 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 21:55:00.22 ID:+UajSIA0

よく滑りそうですね
好奇心だけではきたくなってたけど気持ちが静まりましたわ

467 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 21:44:33.84 ID:JvYEGZ6o

擦り減った膝のバンクセンサー、塵袋にぶん投げて新しく買ったバンクセンサーの入れ物開けてる時が楽しい。

468 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 21:58:51.89 ID:llOfNk0D

峠に魅力を感じる人ってタイムとか攻めるだけが好きじゃない気がする。
自然や空気、開放感、自由、その他を求めているのではないかな。

469 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 22:13:06.94 ID:yrSsBhWr

その通り。
俺が求めるのは非日常

470 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 22:27:58.25 ID:llOfNk0D

>>46同意。正しく非日常。
峠だけがすべてを忘れさせてくれる。
みんな無理して好きなバイクで死ぬなよ。絶対自制心を忘れるな。

471 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 23:32:09.16 ID:OjAgu+zc

峠デビューするために革ツナギ、ブーツ、グローブを買ったぜ！
そして新しいマシンも...相棒AF27！

472 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 23:43:47.05 ID:rifRQCH0

>>471
Dioかよっ！

473 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 00:54:14.35 ID:fsQWyuw5

峠道買い取って貸し切りで走れば無問題！更に入場料とって儲ければ・・・・・

474 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 01:35:47.48 ID:gpfEGrJF

>>473
サーキットの完成ですね！

475 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 04:46:22.02 ID:3sRxuXow

マン島やニュルブルクリンクみたいにループしたロングコースならとっても素敵だよな

476 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 05:58:57.79 ID:rhfLc97g

トルク重視の走りをする人は、サーキットよりも
峠で遊んでいる方が楽しい感じがする。
パワースライドしたり、膝擦ってみたりとコーナリングの過程を
楽しんでいるよねｗ
パワー重視の人は、タイム以外興味無いみたいな印象。

477 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 18:34:54.56 ID:cT8U8BQt

そういう峠っぽい山道の敷地もてたらいいなぁ。入場料取れるし。

478 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 21:46:04.31 ID:F7WgJSG8

>>471
いいじゃん、基本はそこからだよな
俺、5FA6乗って下りのタイトコーナーでR1突けたぞ

まあメインの3XVでα12履かせた方が楽で速いんだが
スクーターで気合入れてる方が廻りもムキになるんだよなｗ
部品もタイヤも安いからかなり遊べる
TT93GPは以外に使たな、今度はBT601SS使ってみたい

479 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 22:00:03.75 ID:PGbWc7+0

峠もサーキットもコケて自分がケガするリスクはあるだろうけど
対向車や散策してる人を巻き込むリスクはサーキットにはないわな

480 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 22:19:21.77 ID:Y4DtiS43

>>475
千葉には通称保田サーキットと呼ばれるロングコースがある。
１周約３０キロ。アベレージはそこそこ流す程度の走りで８０キロくらい。
途中で集落を通るため全開走行はやめたほうがいいが、なかなかいいコースだよ。

481 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 23:14:35.77 ID:/P5bmKz6

サーキットだろうが峠だろうが根本的には同じ穴の貉だろ。
男はワイルドに未舗装路や林道だぜ。

482 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 23:23:39.44 ID:/P5bmKz6

山中にはワイルドな熊だけだぜ。

483 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 23:39:22.97 ID:/P5bmKz6

山には対向猪や散策熊だけだぜ。

484 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 01:09:09.73 ID:r81psLE7

怖いな…

485 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 01:49:37.67 ID:RkOBShis

クマにバイクアタックかましたらどうなるのっと

486 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 01:50:24.18 ID:WTUPc6jT

ワイルドだろぉ？

487 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 01:57:18.82 ID:IhomrUKo

掌サイズの蛾にメット直撃されて体液と鱗粉まみれになった俺に一言

488 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 03:16:25.69 ID:/XndBhfI

おふろはいれ

489 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 07:51:44.84 ID:OO6BcBIC

>>487
歯みがけよ

490 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 08:54:49.19 ID:VEvlIrTA

宿題やれよ

491 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 16:50:00.31 ID:1sFgoM4z

また来週

492 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 17:07:57.71 ID:wyMc43d7

母ちゃんによろしくな
良いケツしてたぜって

493 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 18:49:46.28 ID:5n7dg9VX

レーレプのハイシート化って誰かやってないですか？
モタードでよくやるあれです。
普通に乗っていても前輪荷重が増えそうで面白そうな気がするのですが・・・
モタードみたいに足つきが激変するわけでもなさそうですし
どんなもんでしょうか？

494 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 19:49:39.04 ID:ceBUCxmq

タンクとタンデムシートの隙間を埋めるようにすればいいのか？

495 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 21:54:46.69 ID:Ovm0zEyt

>>493
どうなんだろうね。ハングオフで膝擦るにはシート下に尻を持ってくのが常套手段だから
やりずらいかもね、前輪荷重は必要充分だからこれ以上増やすと下りがね・・・

496 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 02:14:16.32 ID:XfjKWa/o

>>493
昔CBR400RRでやったことあるよ。アンコ盛りじゃなくて
シートベースとシートレールの間にたしか20mmくらいの
スペーサーを入れてた。効果のほどは街乗りやツーリングでは
よくなったけど峠での膝擦りはしにくくなった。
膝擦り目当てじゃないスポーツ走行ならアリかもね。

ただ今どきのＳＳは前輪荷重が多すぎだしシート高も高いから
やらない方がいいんじゃないかなー。車種は何？

497 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 12:37:45.26 ID:F1Td/PmE

http://www.youtube.com/watch?v=2XlvUPR1Vf8

俺に勝てるか？

498 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 04:15:42.74 ID:Z35uQzEg

↑超兄貴を思い出した。

499 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 07:22:58.15 ID:gFSmGVUa

>483
ギャラリー猿は？

500 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 08:48:11.71 ID:CADzyTAm

>>481
林道の峠もいいよね。地形から自分の位置の確認もできるしほっとする。
峠を境に一気に天気が良くなったりね。
あとはダートのタイトな切り返しがあれば楽しいし、そういう道って荒れやすいからテクニカルだったりもして、とにかく色々と表情豊か。

501 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 18:33:36.64 ID:Z35uQzEg

ダートいいねぇ。あれこそ低いスピード域でも十分に楽しめる。
サードバイクはオフ車にしようかな。サードバイクなんて買う金も置く場所もないけど。

502 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 02:20:18.54 ID:KqWX1wGT

いつも早朝に走ってる峠に昼間行ってみたら観光バスやらが多いのに
かっ飛ばしてる奴が数人いたんだけどよくやるよなぁ。しかもプロテクターなしの軽装で。
距離をとって追っかけてみたんだけど下手な早朝組よりは全然速かったｗ
しかし混雑してる昼間に軽装であれだけのペースで走るのは感心できんなぁ。

以上チラ裏でした。

503 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 21:07:41.48 ID:RpNQBKmJ

感心とか関係ないだろ～
頭のネジが外れてるかどうかで速さは決まるのに

504 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 21:40:24.04 ID:vg2YcO0C

早朝練習組は十分なマージン取ってあの速さなんだよ

505 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 22:07:48.69 ID:s8UJcPo3

今日やっと峠のカーブのコツ掴んだつもりだったけどもう忘れつつある・・・
でも傾けてる時の倒れそうで倒れない、あのバランス感覚が好き
TWだからバンク角のそもそもの限界も近いけどな

506 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 00:38:14.66 ID:7Vi5VuFc

>>505
カーブで傾けるｗｗｗ
コーナーでバンクするって言ったほうが通っぽくてｶｯｺｲｲYO。

507 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 07:05:04.22 ID:sebFmubv

峠を走り出して早２０年
未だにコーナーと言うかカーブと言うかで躊躇してしまう

なんかコーナーって言うのが恥ずかしいのよねｗ

508 ：【東電 56.9 %】：2012/07/15(日) 09:12:32.16 ID:IoC9y7jI

ｺｰﾅｰって言葉はｸﾛｰｽﾞﾄﾞｺｰｽに使いたいね・・
俺もこっ恥ずかしいんでｶｰﾌﾞって言うな・・

509 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 10:26:40.19 ID:mYcauhEn

流し台の三角コーナーという言葉にさえ、心が躍った高校時代！

510 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 10:35:59.68 ID:ofDwpfY5

コーナー:リングやグラウンド、また、部屋・流し台などの隅・角。道路・競走路などの曲がり角。

カーブ:曲線・道などの曲がり目

俺適勝手なイメージ
コーナー:タイトな曲がり。角をつく様なコーナーワークを必要とされる所
カーブ:普通に穏やかに曲がれる所

511 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 12:42:34.00 ID:RGwzNRVL

>>510　の定義だと、なんだか市街地のブロックの四隅の交差点の曲がり角が
コーナーで、サーキットや峠はみんなカーブと呼ぶのが正しい気がして来たw

512 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 17:46:19.78 ID:Gw1Oiz2S

一般人に対してはカーブ
ベテランに対してはコーナー
ジジババには曲がり角

513 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 21:48:47.44 ID:8A9P4nu4

おまいら何言ってんだ？
俺らの世代の呼び名はカーヴだろ？

http://www.youtube.com/watch?v=J44usiIBzX4

514 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 21:53:27.93 ID:hN2oQ+5X

あの電柱コーナー抜けたら難関のたばこ屋コーナーがある！
それを越えたら自販機コーナーだ！
いっけぇぇえ！！

‥とか、
おまいらの工房時代
徒歩の買い出しで遊んでたりしてなかったかい？
(^∀^)/ ﾊｰｲ

515 ：【東電 72.2 %】：2012/07/16(月) 11:37:07.71 ID:8we/8U2e

ｱｳﾄｲﾝｱｳﾄのﾗｲﾝ取りでな・・

516 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 16:03:05.91 ID:8qPe6xFb

その頃は『パランパパッパンッパンッ』って音まねしてたな。

517 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 21:32:01.89 ID:IGmyhyhQ

パンパラパンパンパン

518 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 21:58:54.76 ID:GeISaCwJ

ゴレンジャー？

519 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 04:28:27.20 ID:5Pa4/a/o

ホウキをハンドルに見立ててだな

520 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 19:12:29.24 ID:BYd5p+RG

マハリ～クマハ～リタ～

521 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 19:25:24.76 ID:Er8av/E8

それはヤンバラヤンヤンヤン

522 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 21:36:58.08 ID:gAgW2CkQ

魔法のくに～からやってきた

523 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:09:19.18 ID:VDBbLMfN

ヤバい。分かってしまう。

524 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:33:50.07 ID:+cYLCdHd

ちょっおと～可愛い～

525 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:35:12.99 ID:jcQhci6g

カル・クラッチロウ♪

526 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:41:29.96 ID:H1zzRh3l

ヤメレwww
目が血走ってるしw

527 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 21:48:58.06 ID:lonVK68Q

>>525

528 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 00:00:01.68 ID:QYrpD6nn

>>526

529 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 01:52:15.74 ID:aElR/z5T

スクーターの走り屋って絶滅してしまったん？
ある意味良いジャンルだと思うのだけど。

530 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 07:05:54.50 ID:57qz4qRr

スクーターでいくら走ってもスキルは上がらないからな

531 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 08:20:45.93 ID:VEA0xSEk

ツナギ着て箱付きのアドレスで攻めたら駄目ですか？

532 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 10:01:19.41 ID:4sek2x8C

>>530
スクーターは上体の使い方やバランスが良くなるよ。

スクーターレースに出てみればわかる。

533 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 10:32:16.86 ID:qI9Qx5+a

もう2ヶ月くらい峠を走ってなくて峠を走る感覚を忘れてきた。

住んでる場所が茨城の鹿行ってところなんだけど
筑波は二輪禁止だし、峠っぽい道がある北茨城まで行くとしたら
片道2時間くらい掛かってしまうのでなかなか時間作れないorz

534 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 13:24:17.28 ID:1mzz2COH

つくばでいいじゃん風返し熱いぜ！

535 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 17:18:11.33 ID:pGzGif6H

富○山や益○つかもとってもう走れないのか？
城里町ふれあいの里のへの字コーナーとか

536 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 19:08:17.49 ID:aElR/z5T

>>533
それなら時間がある時にバイクをトランポに乗っけて
筑波サーキットを走った方がよさそう・・・。

537 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 22:38:16.53 ID:UOHBJvAt

近所の交差点でいいじゃん・・・・

538 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 00:27:59.24 ID:ez3bdy4Z

>>533
広い土地買って舗装して俺サ作っちゃいなYO！

539 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 01:44:48.12 ID:xmvQ6oC8

ちょっと聞いてくれよ。俺はGSX-R1000とエイプを持ってて
両方で峠を走ってるんだけど、最近はR1000の方が
コーナーで頑張らなくていいなぁと思うようになってきたんだよ。

小排気量で楽しく走ろうとするとコーナリングスピードを上げて
限界付近まで攻めがちになるから結構リスキー。
リッターＳＳの方がマージンを保てるんだよね。
低中速コーナーでは曲がらないから待ちの時間があるし。

そんな風に思うようになったのはオッサンになった証拠かな？ｗ

540 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 02:01:25.85 ID:0dmyRP54

リッターはコーナーの自由度がなくて恐くない？
ちょっとオーバースピードではいると死亡・・・
俺だけかな。

俺は５０でタイトな峠せめるのがたのしいかな。

あと立ち上がり重視でコーナ脱出して車抜くのとかw
５０ccだと後ろべったりだと抜けないよw

541 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 09:48:52.15 ID:LDvwqPQy

125ccで山道で追い越しかけてるやついたけど、スピード乗らないから対向車線で並走状態になってめっちゃクラクション鳴らされてて危なっかしかった
安全に追い越しかけるにはそれなりの排気量が必要だよ

542 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 09:58:28.56 ID:0dmyRP54

並走車にならされたのか。
並走状態になったらひくしかないわ。

反対車線から進入して・・きれいにラインとれるといいわー。
だいたいブラインドになったり対向車がきたりして抜けないけど。

543 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 09:59:10.40 ID:2lvMUTfl

手前でストレートを見つけておいて十分速度差作って気を使えばいいのにな
抜かし易いのは二輪の特性だけどそのぶんリスク管理しないと二輪事故は減らんだろう

544 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 11:15:22.30 ID:Hj5IyFdM

エイプでタイトな峠は萌えるね

545 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 11:56:57.29 ID:JgssfC9i

悪絞りは古い。鬼ハンで着物着て般若のお面かぶればヒーロー

546 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 18:58:59.58 ID:d/HTxxiv

桃太郎サムライダー

547 ：539：2012/07/21(土) 19:03:07.13 ID:xmvQ6oC8

>>540
自由度がないことがいい方向に働いてるんだと思う。
小排気量だと自由度がありすぎて限界まで攻めたり無理ができてしまう。
立ち上がりで車速が乗らないとつまらないからとにかく
コーナーでのスピードダウンを最小限にしようとしちゃうんだよ。

リッターならコーナーでミスってもアクセル開ければ気持ちよくなれる。
ま、オーバースピードで入った時はリッターの危険けどね。
それさえ気をつければ峠ではリッターの方が無理せず楽しめる感じ。

548 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 22:50:00.15 ID:BhxdlsDG

その結果件がひどいことに

549 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 22:50:35.72 ID:BhxdlsDG

×　件
○　下り

550 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 13:26:41.20 ID:QN7+nML/

いつも７５０乗ってて久々に２スト２５０乗ったら、コーナー入口のタイミング
が全然違うワｗ

エンジンブレーキがきかないし、使用回転もギアが１つ違うくらい高めだしｗ

で、無用意に開けるとこれが大変だしｗ

そういう意味では大排気量車は初心者用だなｗ

551 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 13:44:14.51 ID:/gvnkZHT

ブラックバードとNSR250

ブレーキ性能全然ちがったと思うがどう？

552 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 15:00:16.49 ID:O4NICu3a

>>551
そら当たり前やろ

553 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 16:14:47.88 ID:JhkfVoms

>>550
そら当たり前やろ

554 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 21:16:02.71 ID:9ERl4IZb

大事な事なので二回言いました

箱根スカイラインの真夏でもストーブ焚いてるソバ屋、うまいんだよね

555 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 19:06:42.14 ID:MB35AKSJ

いつも原２スクで通勤してると、週末に乗るでかいバイクがノーマルなのに
すんごいバックステップに感じる。

556 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:51:21.57 ID:KDmvqAb0

いや～ダメだわ　ヘタレ過ぎてフロントのアマリングが酷い
リアは立ち上がりで無駄に開ければ簡単にサイドまで使えるけど、フロントはブレーキングやらバンク角やら
テクが無いとどうにもならん

557 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:54:58.83 ID:ujyNWs9m

テクないけどサスの前後バランスとったらほぼ使えるようになったよ

558 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 22:30:18.23 ID:ZW93i5d3

公道ではフロントは全部使わなくてもいいんじゃないの？
俺の乗り方とマシン、コースでは相当なスピードでコーナーに進入しなきゃ
フロントのアマリングは消えないよ。

フロントの端まで使ってる人を見ると「この人大丈夫かなー
クラッシュしないかなー」なんて思っちゃうよ。
アマリングでも十分楽しいからあまり無理をなさらずに・・・

559 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 00:48:48.51 ID:+ugDJqVp

リッターネイキッドでリアが左右2cmアマリングの俺はどうすれば…

560 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 01:09:08.08 ID:cjSB1ThT

>>559
190→180にサイズダウンすればアマリング無くなります。

561 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 09:14:05.40 ID:Q5VUL128

>>559
伝家の宝刀

空気圧を減らす

562 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 10:38:04.83 ID:7Sq41pO7

>>559
もっと浅いバンク角で、今と同じスピードで走る練習をすれば、
フルバンク時にはもう一つ上のレベルで走れるようになります。
きっと、それで消えますよ。
現在は、フルバンク時の遠心力が足りないんです。

563 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 15:11:28.98 ID:+ugDJqVp

みんなレスありがとう
イジられるかスルーかと思ってたが、マジレスもらって目から男汁出そうっす！

>>560
標準が170という旧式なので…

>>561
やってみる！

>>562
具体的にはどうしたらいい？
体をもっとインに入れるとか？

564 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 15:57:46.69 ID:fYWDOhKW

>>563
チンコからガマン汁…まで読んだ

いい走りするダチが居るなら、そいつに引っ張ってもらうのも手だけどね

565 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 16:50:12.51 ID:7Sq41pO7

562です。
１次旋回に入る時に、重心移動を先にやります。
足りない分をバンクさせる感じです。
１次旋回に入るのも、出来るだけ奥からクイックターンで曲がってみてください。
一瞬だけバンク角は深くなりますが、２次旋回はかなり浅いバンク角で曲がれると思います。
今までよりも、早いポイントで立ち上がれます。

566 ：【東電 81.4 %】：2012/07/25(水) 19:07:37.49 ID:ruoO3iZh

別に余ってたっていいと思うんだけどな・・
無理に速度上げたりしないほうがいいと思うよ。
楽しくなくなっちゃうよ・・

567 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 19:39:43.43 ID:+ugDJqVp

>>565
ありがとうございます
進入からのターンインで予めインに荷重しておいてブレーキを放すと共にクイッと曲がり、浅いバンクで立ち上がるイメージですかね
>>566
無駄にキャリアだけ長くて全然バイクに乗れてない自覚があるので、もう少しだけ上手くなりたいのよ
もう無理が効くトシでもないんで、ホントに少しずつ、無理しない範囲で頑張ってみます
ありがとう

568 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 20:43:39.66 ID:twYVOS2m

峠で隅まで使うことはないな
何が落ちてるかわからんし

569 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 23:57:54.70 ID:yRD1iCqS

>>556
フロントは小さい切り返しを普通にやってるだけでサイドまで使ってしまうよ。
ジムカーナもどきの舗装林道なんかを普通に走ってみたらよいよ。
逆に高速コーナーじゃどんなに気合入れてもなかなかいかない。

570 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 00:05:29.58 ID:qzsN7vPO

>>562
>フルバンク時の遠心力が足りないんです。
そう、ソレなんですそれ！レースやってたときの全盛期の走りと今のヘタレ走りの何が違うのか、
リターン後の3年間どうしても分からなかったが、最近原因が遠心力不足であることに気づいた。
失った記憶と技術がやっと蘇りつつある。

571 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 16:56:37.84 ID:isR2/ONL

>>567
その通りです。
自分の思った通りにバイクが動くのは楽しいですよね。
でも、遠心力の限界までタイヤを使えるようになると、
走ることに飽きたりしませんか？
スピードばかりを求めてしまうと、ジェットコースターみたいにすぐに
飽きるかもしれません。
コーナリングの過程を楽しむことを目標に、いろんなテクを覚えると
いつまでも楽しくバイクに乗れる気がします。

572 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 21:13:12.67 ID:GlJOeXlK

ボクはドリフト進入できるくらいは曲海苔覚えたいなあ

573 ：567：2012/07/26(木) 21:32:49.73 ID:6V1tJDpl

>>571
ご教示ありがとうございました
遠心力を使い切るなど自分には遠い話ですが、無理せずバイクを操る楽しさを少しずつ見つけて行こうと思います

574 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 01:11:56.10 ID:u/68t9HN

>>572
昔峠で前輪ドリフトならやってたぞ。ただのプッシュアンダーだけどな。
立ち上がりで全開フルバンクでフロント若干浮き気味でタタターｯズズズーｯて感じ。

575 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 03:04:12.63 ID:QjzbBRgD

>>574
無知で済まんがプッシュアンダーって言わばハンドルを切り過ぎた状態でって事？？
だとしたら怖過ぎるな、相当腕に覚えがないと真似出来ない芸当だよ
正直、速さ云々よりもその度胸に憧れるけどなー

576 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 08:49:50.13 ID:0C7LvRG1

今更ながらかもだけど、ベストライディングの探求の新書を見つけたので読みふけってます。
何でもっと早くみつけられなかったんだろう。

577 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 22:13:23.28 ID:u/68t9HN

>>575
ハンドル切れるのとは逆だって。前輪がチャタリング起こしながら
外側にダダダダッズズズーてアンダーステアで逃げていくの。
フルバンクだけど、ほとんど後輪過重だから安定した状態。

578 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 23:13:49.10 ID:vKq6h/bI

プッシュアンダーはサスセットやバイクの姿勢、タイヤサイズ、
重心位置とかがマズいと出るんだよな。

579 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 03:18:09.74 ID:1TxLpAXF

峠とかカーブの多い場所を走っていて、いきなり知らない一般車に
ピッタリくっつかれると、緊張で手が震える。
少しペースアップすれば、ほとんどの奴はついて来れなくなるから
全く問題ないんだけど、ごく稀に、煽ってこようと結構なペースで追いかけて
くる奴（走り屋ではない）がいる。そういう時はぶっちぎったあとでも
心臓がバクバクしてて、ちょっと手が震えてるんだよね。俺だけかな？

580 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 03:33:10.66 ID:D7ul5Qzq

>>579
特に軽自動車のおばちゃんが怖いよな

581 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 09:06:41.06 ID:xaQiwkj4

そんなオバチャンいねーだろ流石に

582 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 10:32:08.97 ID:S6Tn0NQC

軽自動車に乗ったおっちゃんがかなり速くてビビる

583 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 10:58:21.08 ID:S+wBw+jk

軽虎がタイヤならしておってくる

584 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 12:30:18.48 ID:fEOc383A

カブ乗ったジジィがダウンヒルで意外と速い。

585 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 15:01:48.06 ID:VBwa1oYl

>>579
あるある。
逆に追い越した後とかもチラチラ後ろ確認しちゃったり…
ヘタレ杉

586 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 08:08:31.09 ID:+D/qLXmn

中国、関西でお勧めの峠道教えてください。

587 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 11:22:33.64 ID:qbCEG7QT

>>586
国道425号。これを全線でave.40km/hで走れたら
ライテクや状況判断力的にまあまあって言われるんじゃない?

588 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 12:06:06.44 ID:VGfIcePR

TWで転んだ。意外とタイヤの限界が近かったな
右カーブで寝かしすぎて地面に吸いつくように倒れた。
財布拾ったくれた後ろ車の人にマジ申し訳なかったと思う

589 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 02:02:17.60 ID:N2BgjtDK

>>588
大きな怪我もなさそうでなにより・・・。
転んだ理由は右コーナーだからじゃない？
俺は右コーナーが苦手で左コーナーほど限界を引き出せない・・・。

590 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 04:26:48.75 ID:eqF+ORD3

Rサス車高調を上げるかRサススプリング少し巻いて少し硬くするか
タイヤ自体が滑るなら空気圧少し下げてみるとか

591 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 21:05:09.20 ID:PPGgnYks

スピード落とせばいいじゃない

592 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 21:43:12.18 ID:XWJx9qVG

>>590
空気圧下げると、かえって滑る場合もある。

593 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 23:56:16.61 ID:N2BgjtDK

ＴＷ自体が峠を攻めるようなバイクじゃないからな・・・。
タイヤがノーマルタイヤなら限界も低かろう。
車体がノーマルならフロント荷重も少なかろう。
間違った乗り方で攻めたら簡単にコケそうだ。

が、サードバイクとして欲しいなＴＷ。

594 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 00:06:09.94 ID:Am0iRlCv

セカンドバイクにトリッカーﾎｽｨ
俺の腕じゃリッターマシンで峠は攻めきれないよ…

595 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 00:13:18.49 ID:A2R2UbYn

右カーブってさ左に比べるとアクセルの調節が
雑になるんだよね
腕や手首が窮屈になる関係でさ

596 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 00:26:10.15 ID:KZpl4o+l

横握りしろよ

597 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 00:34:40.81 ID:A2R2UbYn

俺に言うなｗ　俺はコケてねーよｗ
上で右でコケたって言うからこんな原因も考えられるんじゃ
ないかと思って書いただけだｗ

598 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 01:39:12.62 ID:SkMPNc/I

>>595
そんなんだからコケるんだよｗ右コーナーではそこら辺の操作を
工夫してやらんとまたコケるぞｗ

ま、今回は身体が大丈夫でよかったな。いい勉強になったろ。

599 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 01:52:07.87 ID:A2R2UbYn

だから俺はコケてねぇってｗ
お前らどんだけ俺がコケたことにしたいんだよｗ

600 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 08:19:37.62 ID:jO3VzWb8

膝とか擦りむいてるんだろ？
全然痛くねぇし！ってヤツだろww

601 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 08:44:36.39 ID:3RcnGLiV

分かってるならもう言わないでやれよ

602 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 15:31:03.10 ID:0v/vY5O3

どうぞご自愛下さいね

603 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 17:33:39.95 ID:F8hqZehq

右コーナーの方が先が見えて曲がり易くない？左は視界悪すぎて無意識にセーブしちゃう
センター割っちゃうようなぶっ飛んだ奴には関係ないんだろうけど

604 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 18:10:19.10 ID:bCMDYC8F

右コーナーだと対向車にビビってしまわねか

605 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 18:25:35.89 ID:gXDIaSsT

>>604
確かに
インに着こうとしたとこで、対向の観光バスが頭振ってきたのよ
慌てて視線を外側に移すと、そこには線香と花束
ビビりますた

606 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 18:27:35.07 ID:qaDLR/08

左は視界が悪いからセーブするね。

と言い訳ｗ

607 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 18:40:05.68 ID:1A+3J2VB

右コーナーも対向車がはみ出してくるかも知れないからセーブするね。

608 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 19:22:23.63 ID:qaDLR/08

トンネルででかトラックは真ん中によってくるよ。
ちょいあぶない。

なぜかは昔誰かに教えてもらった。

609 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 19:23:13.13 ID:qaDLR/08

真ん中ってのは対向車線にちょいはみだすって意味ね。

610 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 21:03:38.23 ID:F8hqZehq

峠オンリーの時は右ばっかニースライダー交換してたから、左は苦手だと思ってた。
けどサーキット行ってみたら左も行けるじゃんって思ったんだが異端だったのか

611 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 21:08:35.95 ID:CW748KRy

>>608
古いトンネルは、端の方は、高さがないので箱車はよく天井に当たる。
三桁酷道のトンネルの天井見てみな、摩れたあとあるから！

612 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 21:54:58.76 ID:Q/X4cFab

俺は>>603と同じ
コーナリング中対向車がはみ出してきたときに左バンク中にさらに左によけるのは難しいが
右バンク中なら一瞬車体を立ててかわしつつ減速→壁等に刺さる前に再びバンク。
で何とかかわせる

613 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 22:18:47.60 ID:/ImihyaK

右カーブでクリップ（）について曲がってる気がしている奴の大半は浅いバンクで
さらにタイヤだけセンター割ってない奴、>>603のような奴はちゃんとバンクして
曲がってるのが多い気がするぜ！

614 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 22:28:47.61 ID:qaDLR/08

右コーナフルバンクでインついたら対向車にあたっちゃうお（＞＜

615 ：【東電 74.1 %】：2012/07/31(火) 22:39:15.99 ID:lLv1TwoT

狭い山道だったらﾀｲﾔの軌跡はむしろｱｳﾄにいかないと右ｶｰﾌﾞなら対向車と
左ｶｰﾌﾞなら自車線内を走行中の自転車や原ﾁｬﾘとぶつかってしまう危険があるよ。

616 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 22:42:52.22 ID:SkMPNc/I

右コーナーでのフルバンク、してみたいなぁ。

617 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 23:01:40.52 ID:qaDLR/08

サーキットいったらこんな簡単にできました！

＜終了＞

618 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 23:21:16.29 ID:/ImihyaK

あぁ、2chだったな　>>603は体もセンター割らずにバンクしてるって読めるだろぉｗ

619 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 00:18:55.50 ID:0uapDcnr

左コーナーはインに付き過ぎると先が見辛いから危ない
右はインに付き過ぎるとキャッツで膝が危ない
結局、真ん中1/3の範囲でアウト-イン-アウトやってるな

620 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 06:43:21.98 ID:pYzXJvxk

前回は絶好調で走れたのに、
次に走った時は減速、体重移動、加速のリズムが崩れてコーナーをスムーズに走れない時があります。
崩れた走りのリズムを正常に戻すのに、良いコツはないでしょうか？
やはりゆっくりペースUPして、慣らしていくのがベターでしょうか？

621 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 08:55:56.01 ID:aLozYjyA

リズムが崩れないようにすることの方が大切です。
調子の良い時に８の字等をやって、正しい感覚を身体に覚えさせるのが
一番良いと思います。
次回は、また８の字から始めれば、感覚が戻りますよ。

622 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 10:25:42.46 ID:PwksExb3

右コーナーはアウトに崖や壁や側溝や砂利が見えるから無意識にセンター寄りになる。すると体や頭はさらにインしてるからブラインドだと危。

623 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 17:10:37.07 ID:aLozYjyA

>>620
実際はリズムが崩れているんじゃなくて、
身体に余計な力が入っているのが原因かもしれません。
走って疲れると、余計な力が抜けることで、走りが絶好調になったりします。

624 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:09:27.43 ID:uYnj8YWL

俺は走り疲れると、とりあえず止まって休憩する
注意力も散漫になって危険が危ないからな

625 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:44:12.82 ID:zLhTfpqT

乗る前から疲れてたり疲れてるのに気づいてない場合は
ただ乗ってるだけでも危ない
走ってて疲れた場合は力が抜けて上手く走れる事がある

626 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 23:11:56.28 ID:hUqRqMZ/

黒色乳首は嫌いだ

627 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 23:44:35.70 ID:2VFEc93u

何の誤爆か知らんが、烈しく同意

628 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 23:51:06.05 ID:dvSgEmF+

いや、俺は童貞捨てた相手が２１歳のオネーサンで
乳首がわりと黒かったのがその当時ショックだったが
今となっては良い思い出として蘇る・・・。

もう一度電話してしまおうか、あの人に・・・。
今は人妻だけどｗ

629 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 23:53:26.75 ID:2VFEc93u

もう一度ヤらせて下さいとな？

630 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 04:07:12.78 ID:BAAmr5Ey

めでてーとこだなぁオイ
┐(￣ー￣)┌

631 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 08:03:29.73 ID:mu69QSaa

目出度いのが一番‼

632 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 08:18:31.75 ID:2XTY2Jhg

乳首が妙にでかいのも萎えるものだよ
巨乳でもないし、乳輪も普通なのに乳首だけ3倍位の大きさだった
前の男に吸われすぎたのかなあ

633 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 09:48:57.53 ID:mu69QSaa

そう言えば昔、ゴーバンズと云う女の歌う人達がいて、『愛に来て愛にチュウ愛に来て愛にチュウ』とか不可思議な歌歌ってたな・・・

634 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 16:02:12.94 ID:Zd2qgUii

昔、夜の峠を真っ赤なスーツを着た女性が歩いていた。
「乗りますか？」と聞くと「あら、見えるの？」とその女性は答えた。
どうやら幽霊らしい。しばらく会話をした後に「どうして怖がらないの？」
と聞かれた。「綺麗な人だから」という自分の返答に、目を丸くしていた。
「幽霊でもエッチは出来ますか？」と聞いてみたら、大爆笑しながら
その女性は消えて行った。
その後、その峠で女性の幽霊が目撃されることは無くなった。
成仏したんかな？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　峠と女好きなライダー

635 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 16:21:08.30 ID:KWrwow8z

1人の時は、『大笑い』な。

636 ：【東電 85.7 %】：2012/08/02(木) 18:40:08.97 ID:dPfYC0UO

>>633
「愛にﾁｭｳ」じゃなくて'I need you' だよ・・

637 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 18:47:11.90 ID:YhvH4zL4

ちなみに愛に来てのところはなんだろう

638 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 20:59:47.77 ID:KWrwow8z

がはっ～～☆

聴き間違いというやつか～～っ！
恥ずかし過ぎる。(´･_･`)

これから埼玉の小沢峠で走りの練習してくる。

639 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 21:11:17.72 ID:VxVYPqGT

おおいいねえ
近所だから奥多摩行くときに有間ダムよってそれから小沢峠通るよ
勾配がキツくて度胸試しコースだよな
夜だと街灯無くて怖くない？
麓に家だってあるし

640 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:56:27.33 ID:sfWdQ7Jf

>>638
キチガイとキキマチガイは何処にでも居るからな
ドンマイだ

気いつけて走ってこいや～

641 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 01:31:45.23 ID:86wo4dyw

千葉の８８号線からもみじロードを走るルートが楽しい！
誰かいないかな？

642 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 17:32:14.23 ID:IcljB/8N

日塩もみじラインなら走るぞｗ

643 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 23:20:03.83 ID:JB9MBqrV

夜に峠を走ったりすることってある？
俺のホームコースは夜だと４輪の走り屋が怖くて行く気になれん。
が、行ってみたい気もするｗ

644 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 00:18:55.25 ID:USYyUoBe

行っても楽しくないとだけ言っておこう
夜景見たくてトロトロ登ったはいいが、下りが怖い

走り慣れてるはずのワインディングが化けて見えるんだ
いつもは見通しのいいコーナーが暗くてブラインドコーナーに化けたりするし
何より路面状況が読めないから危険だしな

645 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 01:22:25.34 ID:PJp9PBEe

逢いに来て　I need you

646 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 01:33:11.57 ID:SaRCFBnq

>>641
それ、千葉ライダー定番の道じゃん
というかあれを峠というのは奥多摩、群馬エリアからしたらギャグ
ただの快走路

647 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 21:33:17.91 ID:L9ey/em2

>>641
奥多摩の峠っていったら大多喜街道の七曲りの連続って感じ
千葉なら178号が面白いかな

648 ：【東電 64.2 %】：2012/08/05(日) 00:48:47.08 ID:22a3QfUH

>>643
峠道じゃﾊﾞｲｸのﾗｲﾄはﾊﾝﾄﾞﾙﾏｳﾝﾄ・ﾌﾚｰﾑﾏｳﾝﾄを問わず行きたい方向を照らさないんだ・・
行きたい方向が見えないんじゃ怖えーよ・・

649 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 15:51:06.19 ID:uce82LqI

レクサスのRXシリーズのヘッドライトみたいに自動でコーナーの奥照らしてくれたらどんなに楽か。
俺のモタード、右フロントフォークにPIAAのスポットライト付けてた時は
道路左側の山肌にでっかくフェンダーの影が出来てしまってとにかく見えづらかったなぁ(´･ω･`)

650 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 16:23:56.94 ID:BFFW6z6c

ヘルメットにヘッ電装着して走ればいいのでは？

651 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 17:42:33.81 ID:uce82LqI

実施済みｗｗｗｗ
しかし手持ちのヘルメットマウントのライトは意外と暗かったので、新しいのを用意して再チャレンジするよ(`・ω・´)

652 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 18:15:56.64 ID:Tdp4ViI4

かなり明るいヘッドランプでも
遠くのガードレールの反射板をひからせるくらいしかできないよね
バイクのランプの光量なめちゃいかん

653 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 23:08:50.20 ID:BFFW6z6c

>>651
ちょいと調べてみたら1000ルーメン位は必要みたいだね
ジェントスの777が200ルーメンだから５個か
アゴに2つオデコに2つでなんとかなるかな？

654 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 23:36:24.81 ID:73L5nIhg

八つ墓村なみにスゲー絵面だなw
そんなんで走ったら対向車がビックリして事故らんかぬ？

655 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 12:10:35.12 ID:fQ4XDjzT

新しいニースライダー買ったら速やかに走りたくなるもんだが、新しいニーハイ買っ
たｵｶﾏなんかもﾜｸﾃｶしながら仕事してんのかな？？？

656 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 13:20:36.13 ID:ac1+xzOu

>>654
ワロスwww

657 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 13:52:54.76 ID:nAKGTnEE

>>655
スーツの下に履いてニヤニヤしながら仕事してるヤツも居るんじゃね？
キンモー！w

658 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 18:01:15.38 ID:d7cpL9oM

そういや今朝のニュースで、
海自のおっさんがブラジャー付けて下半身露出してるのを通報されて逮捕ってのがあったな
どうせなら海の上でやれば良かったのに

659 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 22:33:36.95 ID:LCjTG7fr

空き缶てどうつけんの？ kwskおせーて

660 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 22:44:06.64 ID:MdGlN7x9

ガムテープでオラオラ！ってベタベタ膝に巻くだけだよ
缶は捨てる時みたいに踏んでペシャンコにする

661 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 23:52:48.10 ID:LCjTG7fr

縦に潰すの？横に潰すの？

662 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 00:01:26.43 ID:OnY/Kuez

横、横
ttp://blog-imgs-36-origin.fc2.com/d/a/r/daranderon/091123_04.jpg

663 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 12:34:47.60 ID:ac7p3nJq

古き良き時代の思い出
こんな感じでつぶしてたな～

△＿△

664 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 15:22:24.22 ID:z0QqphfS

峠を楽しむのに最適なバイクってどんなのかな？最速というより最良って感じの奴で
次買うバイクの参考にしたい

665 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 20:21:21.36 ID:yDyq4SIj

NS50Fとか

666 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 20:29:18.68 ID:gf4bfASh

Dトラッカー

667 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 20:40:06.76 ID:tHT9jKVv

ヘアピンが連続する下りで原付レプにごぼう抜きにされるメガスポ軍団見て笑ったの思い出した

668 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 20:44:05.64 ID:gf4bfASh

若かりしには、XLR125Rで下りで250レプリカを追いかけまわしてたのを思い出した。

669 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 21:22:04.23 ID:r+6RwvV9

上りでも追い掛け回せるし抜くことだってできるよ
コースの長いメジャースポットにはそーいう小さいバイクが多かったよ
椿ラインとか椿ラインとか
なんなのあそこの低排気量？

670 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 21:53:24.40 ID:gTJWZPKP

>>664
単気筒で軽い奴

671 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 22:02:57.31 ID:fOH/Sv1E

SRX400かな

672 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 22:15:35.46 ID:3FKJuCGO

SDR200ちょーはええよ

673 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 00:44:44.52 ID:h4zfXeKl

あえて太いタイヤで行こう

ホーネットとかTWとかどうよ？

674 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 01:58:43.49 ID:bL5RsR+x

>>673
乗り手次第。

675 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 19:57:42.48 ID:BZhus3ud

>>673
ホーネットは昔バイク雑誌で膝擦りマシンだと紹介されてたが
そんなに膝擦りしやすいバイクなのか？

676 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 22:18:48.40 ID:h4zfXeKl

リッターとかスポーツみたいな速さはないが
タイヤが太い分、ワインディングが荒れがちな峠でも攻めやすいのが良い

膝すりは装備の関係上俺のバイクは出来ないがやりやすいんでないかな

677 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:08:51.29 ID:muDDtNwj

タイヤの太いホネは切り返しが重いからダメ。

単気筒で高回転までまわるタイヤの細いバイクがオススメだ。

678 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:17:43.98 ID:E5u0DVNs

>>677
グース350
cbr250r

679 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:32:53.00 ID:YrsG4/K3

>>664は、最速じゃなく峠を楽しめるマシンがいいんだろ？
ツインのリッターSSを勧めてみる

680 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:36:23.44 ID:bL5RsR+x

>>679
ビッグツインは乗り手を選ぶ。軽い4発が無難。
峠なら、不等爆発の現行R1がオススメ。

681 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:50:42.35 ID:YrsG4/K3

>>680
確かに軽くて楽しそうだが、現行って電制付いてんだろ？
BM・S1kのスリックモードみたいに出来んのかいな？
立ち上がりで「タイヤー！グリップしろー！！」にならなきゃ嫌ずらw

682 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 01:13:05.42 ID:6hlmr/Vn

ルネッサ買うか検討中。峠楽しいかな？

683 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 10:23:36.91 ID:ZXaHvxU6

>>682 ちょっと重たくてブレーキが弱そうだけど、楽しいとは思う。

684 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 20:54:25.35 ID:UBCwVItT

残念だけど峠では楽しめないバイクがあるよな。人それぞれだろうけど。

オレの場合はズーマーがそれだな。セローは楽しめた。
が、クラブマンは何故かいまいちだった。

685 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 21:22:24.31 ID:e//cTJpO

ステップ擦ってコケそうになんない？

686 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 23:03:38.21 ID:wlDsu8dy

88バルカンでステップのセンサー跳ばしてしまった事もある
コーナー進入は他のバイクより遅めでないとターンインが辛いがクリップからの加速は300kg超とは思えないほど軽々と飛び出していく

687 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 23:43:07.70 ID:vx4ZvYUb

クラブマンは熱ダレがきついだろうなあ

688 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 12:17:02.34 ID:S/W+bGVc

俺はコーナーの進入から旋回を楽しみたいタイプだから
いい突っ込みができないバイクは嫌かも。
軽くてブレーキがよく効いてコーナリング性能が高くて
ハングオンスタイルが似合うバイクとして今の愛車であるGSX-R750は最高さ。

689 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 20:59:03.04 ID:AR2E0Vqb

>>562に感謝！
遠心力のヒントを貰って色々試行錯誤と気合を織り交ぜ前進し始め、10年ブランク後5年修行で
やっと全盛期の膝擦り走りが蘇りました。この状態で走り込めば完成も近い。thx！

690 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 21:29:20.70 ID:jKKzt+Fe

結局はオーバースピードだよな
ガリガリガリガリ～って長く擦れる
ただ何かあったときは修正効かないから怖い

691 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 04:33:48.41 ID:7mZfitl1

相当な無理膝じゃないと膝が擦れないぐらいの速度が一番安全だよな。
どんなにタイヤを前後バランスよくグリップさせてたとしても
膝擦りがかっこよく決まる速度は相当高いわけで・・・

俺来月子ども生まれるんだよね。俺がバイクを楽しめるのは
そんなスピード領域なわけで、だからバイクはやめるつもり。
中途半端にやっても面白くないしね。保険かけてるけど
金だけあれば嫁と子供は満足ではないだろうし。なにより俺が嫌。

692 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 05:57:23.82 ID:GzLAiY22

>>691
そう思うようになったら峠は卒業だ。
家族の事を想うなら金はかかるがサーキットを勧めるよ。
ま、降りる降りないは本人が決める事だがな。

693 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 09:15:15.02 ID:gGq6MkqH

>>691
なんか微妙に死亡フラグっぽい文に見えるぞ・・・ブルブル

694 ：691：2012/08/12(日) 10:47:01.68 ID:7mZfitl1

>>692
やっぱそうだよね。サーキットは昔レースやってたよ。
そのせいかレースやらないのにサーキットを走る気になれなくてさ。
サーキットだけだと飽きちゃうし峠やツーリングも好きだし。
ただサーキットも峠も家庭と両立してる人いるよね。そんな風になれたらなあ。

嫁はどっちかというと俺に趣味であるバイクをやめてほしくないみたい。
でも俺が峠でどんな走り方をしてるか知らないし、バイクのリスクも理解してない。

まー考えてみるよ。今はリッターＳＳだけど、乗り続けるとしたら
ニンジャ２５０Ｒあたりに買い換えようかな。遅くても煽らないでくれよ。

>>693
そんなこと言うなよｗ天気が不自然にいいからこれからいつもの峠に行くのに。
大丈夫、攻めに行くわけじゃないんだ。子供の名前を考えでもしながら流すだけ。
帰ってきたら俺の考えを嫁に伝えるんだ。いい家庭を築くんだ。

695 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 11:17:18.53 ID:5jNyC6BX

世間ではバイクは危ないっていうけど、１６のころから乗ってるオレに言わせれば
クルマ運転してるときとか、街中歩いてるときや電車に乗ってるときだって
１００％安全とはいえない。

バイク乗ってると、そういうヤバいかなってときの匂いとか雰囲気が身につく
んだよな。

峠行くのだって、軽装で山登りするヤツと比べたら、よっぽどバイク族のほうが
安全だ。

696 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 11:29:45.20 ID:GrxuC4Yl

あるある

駅のホームとか結構あぶないかんじ。
ま、でもそんなに事故はおきてない、、いや結構おきてるのか。
何かの理由でてんぱって道路歩いてる時とかもねー

697 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 11:59:06.40 ID:FYXlw+Bi

>>694
レースやめて10年ブランクで復帰してサーキットツーリングしてる俺が来ましたよ。
難しいバイクを乗りこなす過程とか、楽しみ方はいろいろあると最近知ったよ。

698 ：691：2012/08/13(月) 00:19:50.07 ID:M4ClWKLN

>>697
なるほど。俺はレースを辞めてまだ５年だからもう５年ぐらい経ったら
そういう楽しさに気付けるのかなｗ

>>695
嫁がまさにそんなことを言うんだけど、街中を歩いてて死んだり後遺症を負う
可能性が２％だとしたらバイクで峠を走る時のソレは
２０％はあると思うんだよね。それg問題。

俺も１６の頃から１６年間乗ってるけど大ケガはないけどね。

シラケる話をしちゃってごめんよ。

699 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 05:53:50.30 ID:0uZNaUHJ

じゃぁグダグダ言わずに降りるしか無いじゃん

700 ：691：2012/08/13(月) 08:57:08.91 ID:M4ClWKLN

バイクってのは麻薬だからなかなか辞められないんだよねｗ
でもほんとに考えてるよ。そろそろここを去るよ。

701 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 12:24:38.83 ID:/mWPWwzM

夏場は脳内レーサーが増えてしらける

702 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 21:54:07.76 ID:PNSZeWkb

>>700
5年後くらいに落ち着いたころ復活するといい。
マシンは捨てずに、保管モードで整備しておくこと。
雨、雪、湿気に晒さないこと。

703 ：691：2012/08/13(月) 22:44:47.07 ID:M4ClWKLN

>>702
アドバイスありがとう。でも俺はそういう性格じゃないんだよね。
乗らなくなったらすぐに手放しちゃう。あと走るのが好きだから
あまり古いバイクにも興味ないしね。部品が出ないのとか嫌だし。

で、結論が出た。今乗ってるリッターＳＳを売って
維持費がかからなくてリッターよりは安全な？１２５か２５０クラスのバイクを買うよ。
残ったお金は貯金して次に大きなバイクを買う時に使うよ。何年後かわからんけどｗ

704 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 05:29:14.89 ID:KirPUepT

せっかく朝早く起きたのに雨のせいで峠に行けねー。

705 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 10:32:19.33 ID:IEYnUi7A

見える、見えるぞ。１年後、KLXでゲロ道アタックにはまり嫁に怒られている>>691の姿が

706 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 17:25:46.20 ID:W8pQVl3O

俺は>>691の宣言通りにおりてると思うね！

707 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 00:50:41.70 ID:4w+jHvRb

家庭を持つと峠遊びがしにくくはなるわな。
まずは時間がないな。早朝走って昼までに
帰ってこねーと怒られるからなｗ

708 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 02:12:27.75 ID:KgM1OJ+6

子供生まれるのに峠遊びとかありえないだろ。
うちのパパは峠のヒーロー？これじゃ馬鹿でしょ。
子持ちは家庭第一、家庭のためだけに生きればいい。

709 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 13:10:39.50 ID:6whpWnZa

ミニバイクくらいなら大怪我しないし維持費安いからいいと思うよ

710 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 17:39:27.40 ID:4w+jHvRb

やっぱ所帯持ちには原２がいいのかね。しかし
もう少し頑張って２５０クラスだな。収入によるが。

>>708
親がつまらんと子供もつまらん人間になるぞ。

711 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 18:50:20.86 ID:rcKJmgN1

>>703
速いバイクが楽しいバイクと思ってるのかな？
峠向きじゃないバイクで峠を走るのも楽しいよ。
速度は低いのに、やたらと体力も技術も必要なバイクって楽しいんだよ。

712 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 19:21:34.18 ID:5GFAXHUt

ゲロ道アタックですね！

713 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:27:18.26 ID:FDzGlRW8

結婚して子供が生まれると誰でも同じ事考えるよ。
バイクを手放した変わりにスポーチーな車を買ったが、時間が無くてそれも乗れずに手放した。
そのうちに段々と仕事も忙しくなり、子育てなんかにも時間を取られて自分の時間なんて無くなってしまうのさ。
しかし、そんな生活もしばらく続けるとストレスが溜ってくる。
そして徐々に衰えて来る体力。
SSに乗れるのはそろそろ限界の年齢だろうと思い、30代後半になってリターン。
日曜日の早朝に出かけて、プリキュアが始まる頃に帰宅してるよ。

714 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:42:37.03 ID:2ClRvKmn

>>713
プリキュアは見るよな！

715 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:36:58.47 ID:Td56DgV2

>>714 プリキュアを見なきゃ娘の話に付いていけないからな。まぁ、俺には娘はいないが。

いや、それ以前に嫁もいなかった気がするぞ。

716 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:18:24.95 ID:9EPfHCh2

大丈夫
プリキュアは大きなお友達向けのアニメだよ

717 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 00:30:59.88 ID:t76XpQST

>>711
同意するけど実際に乗ってそう思ったのはなんてバイク？

>>713
仲間発見。自分の時間なんてものは全然ないよな。
俺もプリキュアに間に合うように早朝の峠をＳＳで走ってる。
会社の同僚からは白い目で見られてるよｗそりゃそうだ。
バイクが危険だってのは分かってんだけどなぁ。
家庭を持ったら乗るべきじゃないって意見にも納得はできるけどなぁ。

バイクがなきゃ駄目なんだよな。

718 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 04:32:50.84 ID:BEtQ4vwx

平日は仕事漬け、土日や長期連休は家庭サービス、
バイク整備したり走る暇などあるわけないよな。
ましてや転倒して大怪我したら、会社と家庭から見放される。
そしてバイク禁止令が出る。

719 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 08:08:01.01 ID:i4hzITi0

>>717
ブルバード８００

時間の使い方はみんな同じだなｗｗ
父親でもバイクは楽しく乗れるよねｗｗ
金銭問題がなければ・・・かな？

720 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 10:34:16.56 ID:i4hzITi0

>>717
一番楽しかったのは、ＳＲ４００かな。
パワースライドが簡単に出来るバイクだった。
もし、今本気で峠を走るのならＭＴ０１を選ぶと思う。

721 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 18:52:34.12 ID:QX3vwMrd

原二のオフ車でに乗ってたときは、ライン取り重視の高回転で峠を駆けるのが楽しかった。
今は大型ストリートファイター系に乗ってるけど、エンジンパワーを生かして
突っ込んだ減速→アクセル・ワイドオープンでコーナーを抜けるのが楽しい。

バイクは大きくても小さくても、特性を生かした走りをすればコーナーが楽しいのは同じだね。

722 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:28:40.87 ID:w8fE/TLY

みんな、峠攻めてちゃんと帰ってプリキュア見よう。
俺たちは無事にプリキュア見るために峠から生きて帰るんだ。

723 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:56:59.41 ID:9HPcpMz/

子供の相手が面倒くさくてプリキュアのＤＶＤ見せておとなしくさせてる
幼稚園のお友達もみんなピリキュアの靴下やおパンツだそうです
プリキュアって便利ですよね

724 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:00:41.82 ID:eNImIPuQ

プリキュあって結構暴力的だね
ごっこでいじめに発展しないのかね

725 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:49:25.18 ID:yxFDHvGr

しゅごキャラがもう一回みたいぜ

726 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 23:24:02.94 ID:+L9rm+c4

プリキュア好きなライダーが集まるスレになってる

727 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 00:18:48.45 ID:qKA+1khb

峠の走り屋はみんなプリキュア見てるんだな……

728 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 00:20:17.96 ID:9ppOzbll

プリキュア見始めたら膝すりできるようになりました(´・ω・｀)v

729 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 02:03:42.75 ID:s5ZT6PJ9

ちげーよｗどこの子供もプリキュア見てるからそれに合わせて帰る
父親ライダーも多いってことだろｗ

俺は子供いないのにプリキュアの時間に帰るけどな！

730 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 12:11:42.17 ID:DMA1CxUp

キモ○○アニヲタかよ！

731 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 13:22:43.70 ID:BLXtuUK4

え、お前違うの...？w

732 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 16:19:19.45 ID:SpJScXCS

>>730
その◯◯には何が入るんだ？

733 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 18:05:43.63 ID:pw0OBdox

バイク乗っても家族サービス！
早朝現地集合峠族！休憩所で集まって仮面ライダとプリキュアの話題！
のち、現地解散！各自自宅へダッシュ！！
我が子と仮面ライダとプリキュアざんまい！？

734 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 18:42:40.75 ID:DMA1CxUp

>>733
集合時間と解散時間を教えてください。

735 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 19:52:06.84 ID:pw0OBdox

行き移動時間１時間以内
休憩３０分以内
帰り移動時間１時間以内

子供の成長の関係と家計でこなくなったりする。

736 ：【東電 69.8 %】：2012/08/18(土) 23:11:51.03 ID:XhXds58q

1時間以内に山に行けるっていいなあ・・
俺の家からじゃ一番近い峠のとりつきまで二時間半はかかるぞ・・・
山に行く時は一日がかりだよ・・

737 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 23:23:17.77 ID:LOpGm34a

男の子はプリキュアなんて見ないだろ？　女の子の父親ばっかりか

738 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 23:49:46.40 ID:SpJScXCS

男だとスーパーヒーロータイムに間に合わせなければならんな

739 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 05:14:01.82 ID:vdgwy8UY

よし今から行ってくる。路面が濡れてるかもしれないけどｗ
だからツナギは着てくのやめようかな。

740 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 06:07:45.66 ID:ZROlQYOS

>737
惰性で続けて観てハマる

741 ：739：2012/08/19(日) 06:50:03.35 ID:vdgwy8UY

行ってきたｗ家の前が濡れてるぐらいだから峠も当然ウェット路面だったｗ
でも時にはウェット走行も悪くないな。ドライのとき以上に安全マージンを
取るからスピード感がないけど。

今家でモトＧＰ見てるけどマルケス弟がマルホランドの例のコーナーで
よく見るようなハイサイドをしてた。

以上チラ裏でしたｗ

742 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 07:52:32.98 ID:BKc3oy5q

たま姉に旧車で峠攻めてる人みるけど・・・部品の心配をしてしまうｗ

743 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 19:20:15.67 ID:IxY9IvGO

タマ姉たまんねぇ

744 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 20:35:12.46 ID:XgRib+2c

玉姉ぇ～!?!?
((((；ﾟДﾟ)))))))

オカマか!!

745 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 20:49:46.35 ID:mS9X0YWT

http://i.imgur.com/4aX9F.jpg

746 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 20:50:04.62 ID:AzG0z7ha

エロゲヲタしね！

747 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:20:05.68 ID:XgRib+2c

玉姉ぇー、玉無ぇー!!!

748 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:28:23.88 ID:vFQRRQcW

エロゲネタなのか？
さっぱり、わからん！

さっきYouTobeでMANX　TTの2012を見たのだが、心臓に悪い。

749 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 22:32:46.00 ID:9TPQWOmx

ふと思ったんですけど、もし峠で路面にオイルぶちまいちゃった時ってどう処理すればいいんでしょうか

750 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:30:34.69 ID:y5xwA87Q

ピンク石鹸買ってきてぶっかけて洗い流す

751 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:35:28.92 ID:nLaxbqEY

布等でオイルを極力拭く
↓
石灰等のオイル吸着剤をまく
↓
その道路を管轄してる部署へ連絡する(国道、県道、市道、私道、広域農道等)
判らなければ取り敢えず110番電話しれ。

752 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 02:57:19.04 ID:9ujot+5F

そんなことで110使うなカス
#9110にかけろ

753 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 03:41:19.90 ID:wmA0akFW

#9110ってなんだろ
始めて聞いたが為になりそうなレスだ

754 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 07:06:18.61 ID:racZn/ow

乾いた土や砂をかけてオイルを吸わせる。
次にオイルを吸った土砂を道路の外に出す。
・・・・を繰り返す。

755 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 07:55:09.67 ID:mXgf7AlO

オイルぶちまけた手前にガムテで

　　　＿__/￣/
　　/___　　￣/
　　 _ノ　,:　 /￣
.　 /＿ノ,___/
.. 　　　_ノ￣/
　　 /￣　　／
　￣/　/
　　 /__/
　　　 /'''７'''７
　　　　 /　/　/.＿.
　. 　_ノ　/i　 i/ ./
　/__,／　ゝ､__/

でイナフ

756 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:47:51.06 ID:tgrmRd8Y

皆はどういうズボンを履いて峠を走ってるの？やっぱライディングパンツ？
この前Ｇパンで走ったら汗で張りつくし膝は曲げづらいわでライディングを阻害された。
ま、インナータイツを中に履けば大分違うんだろうけど、そろそろライディングパンツを買おうかなと。

757 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:02:19.62 ID:uYjEtykK

フツーにツナギ

758 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:09:15.55 ID:09kCRqGQ

>>756
峠をただ走るだけなら何でもいいんじゃね？攻める走りならバンクセンサー必須だから俺はツナギだけどな。

それよか、町乗りでGパンが引っ付くのにイラついてたんだが、インナー履けばいいのか！スポーツ用品店行ってくるわ。サンキューよ。

759 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 00:04:19.19 ID:aIZsAiKw

>>756
クシタニ

760 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 00:41:27.03 ID:3iUdg8+O

>>756
hyod

761 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 00:45:47.75 ID:1ilgR408

>>756
タイチ

762 ：756：2012/08/21(火) 22:22:51.28 ID:pWDNJcVT

皆レスありがとう。皆けっこう良いの履いてるんだね。
早朝に走る時はツナギだけど夕方はライディングジャケット＋Ｇパンなんだ。
Ｇパンだと伸びないから膝が曲がらないし股は開けないしで
峠の走りが台無しになるんだよね。

今月の給料が出たらライディングパンツを買ってくるよ。
今からだとメッシュか普通のかで迷うなｗ

763 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 22:26:03.42 ID:Oc77UR/z

>>750-755
ありがとう。もしオイルぶちまいたor撒かれてたらそうやって処理しときます。

764 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 08:19:18.05 ID:Oyo9fFjp

メッシュの買って、また10月になったら冬用の買えば？

765 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 09:13:52.85 ID:dCHX0Za4

>>763
ガムテも本当に実行する気か？

766 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 09:24:36.79 ID:RrHBcUpD

峠でガムテを見た事は何度も有るが、大体は車に踏まれて文字の体を成して無いよ。
ガムテは余り意味無いかも

つーか布テープなら良いけど、表面ツルツルのガムテだとバイクが滑るwww

767 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 09:29:25.25 ID:ISy0GU4M

周遊だと日常茶飯事だぜ！
ってほどではないけどよく見るわ

768 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 17:53:20.27 ID:ifCK5i7z

オイルある日は諦めて他所いけよ
ほっときゃ誰かが綺麗にしれくれるわ

769 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 02:36:39.13 ID:854ZqN37

バリマシに代わる雑誌は今ないのかな

770 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 10:43:27.48 ID:p65hd11C

高所感のある峠が好きです。
眼下に広がる絶景の中に、ダイブするようにコーナーに進入するのが気持ちいい。
自分は、１時間くらいで複数の峠にいけるので、サーキットには興味が持てない。

771 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 18:01:17.72 ID:y2MvAXAu

特定されない範囲でいいからその好条件の土地を教えてくれ頼む
引っ越してえ

772 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 19:03:16.17 ID:DX2bXJRi

>>771
道東にもあるよ。摩周湖付近ね。
半年しか乗れないけど引っ越して来る？w

773 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 19:04:52.10 ID:p65hd11C

>>771
北関東だっぺｗ

774 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 19:11:00.30 ID:y2MvAXAu

>>772
遠すぎワロタｗｗｗｗ
本州の人間はこういう時本州内だろうと思う癖があるから困る・・・
>>773
秩父奥多摩に行ける八王子とかかなあ
今神奈川中央部に住んでるんだけど、微妙に峠遠くて引っ越したくて・・・

775 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 19:14:49.36 ID:h4DTSk5t

羅漢最高

776 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 20:16:26.93 ID:zEYr0edb

神奈川中央なら恵まれてる方だろ...

777 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 23:57:31.17 ID:fUfxl1VS

住むなら伊豆・箱根の近くっしょ。伊豆スカや芦ノ湖スカ、
箱根スカは高所感あるし。眺めもいいしね。
タイトコースから高速コースまでなんでもあるぜ！

778 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 13:12:02.16 ID:BFHklg94

八王子はバイクに限らず交通の便が良いからおすすめ

779 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 22:50:55.98 ID:4QVH8qyV

八王子はたしかにいいかも。だが田舎者の俺には都会すぎるｗ
つーか峠まで遠いとクラッシュした時の心配をしてしまう。

780 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 00:55:06.76 ID:nftx+fQ6

やまなみ最高

781 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 02:12:31.56 ID:REdejEoQ

AO県IW県AK県・・・・山しかないぞ～
舗装林道最高

782 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 04:46:28.34 ID:nTbp9yh8

神戸の六甲山どうかしら？

783 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 12:05:54.03 ID:2YcBOMOR

俺の前走ってた人が砂利で転倒
彼を避けた俺も路肩にズザァー
ロッシばりの回避性能を求められたんですが無理でしたね

784 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 13:18:08.01 ID:HOnESHme

>>783
写真ｳﾌﾟ

785 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 14:08:07.04 ID:IfzRW9c7

>>783
二人とも大丈夫だった？そういうのは経験値がものをいうのかもね。
もっとも経験豊かなベテランでも交わせない状況もあるけど。

峠では車間をかなりあけたほうがよさそうね。

786 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 14:41:08.45 ID:UAjBhuf8

>783
避けるから････

787 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 14:55:57.21 ID:2YcBOMOR

>>784
マフラーダメージ受けただけだで
http://i.imgur.com/Qp4Vr.jpg

788 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 00:04:50.61 ID:nkL277rB

ダートラ乗りさんですか

789 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 03:07:14.88 ID:pknh72in

さすがにオフ系のバイクは転倒に強いな。
ＳＳだったら修理費に二桁万円かかったりするもんな。

790 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 03:54:13.86 ID:nkL277rB

そもそも生きてるかどうか

危険に対する備えがまるで違う

791 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 18:29:14.83 ID:cEZwVZ7o

>>782
六甲は楽しいよ。

792 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 19:18:28.96 ID:zLXt+i1k

峠で攻めてる、のんびり関係なく後ろに付くと軽とかコンパクトカーって異様に無茶したがるのはなんでなんだぜ？

今日なんか六甲山、宝塚、猪名川で3台もセンター割って飛ばしてったけど
もちろんちゃんと車間開けて、トコトコ走ってたのにね

793 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 19:29:36.02 ID:D+3xAi2i

攻めてる時は素直に譲って欲しいよね
無理にスピード上げられると危なっかしくてみてられない
譲らなくてもいいから無理はするなと

794 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 22:53:15.91 ID:rlhj4GLL

同じバイク同志でも、最近六甲に来出した人なんかは速いバイクに
追いつかれても道を譲ってくれる人が少ない気がするんだけど気の
せいかな？

795 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 00:35:39.44 ID:69uKl2gI

後ろ見てる余裕さえ無いんだろ
余り必要以上に近付かないが吉

796 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 11:05:26.52 ID:ZIzqFjM/

西では時々SSツナギの人に譲ることがあるけど
走る時間帯なのかすれ違いはあっても、バイクに追いついたり追い越されることがない

797 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 12:54:18.55 ID:Jn5fbDUg

アメリカンに乗っているので、峠で間違って他のバイクに追い付いて
しまった時は、そーっと後ろで静かにしている。
たまに譲られるけど、抜くのも大変なんだよｗ
なんか申し訳ないし・・・

798 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 15:49:34.90 ID:wICS/6BU

アメリカンで峠で速い人は見たことないな
まぁあれで速くても気持ち悪いんだけど。

799 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 18:09:07.51 ID:DDiwkWgu

>>798
頑張っるアメリカやビクスクたまに居るよ。重そうにしてるから勝手ながらエイプで脇を通らせてもらってる

800 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 19:13:04.60 ID:heL4FiJt

六甲に速いビッグスクーター居るみたいだね。

801 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 20:45:42.81 ID:rhpG3cNZ

というか、そもそも譲った方がいい速度ってどれぐらい？
自分が膝擦るぐらい速めのペースでも譲った方がいいかな？
大体は譲るんだけど後ろの人の考えが気になるんだよね。
人の走りを見るのが好きな人もいるし、後ろのままがいいのかなぁなんて。

802 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 22:08:59.57 ID:cLB1edy2

追いつかれた時点で相手のほうがペースが速いと見るべき。だから追いつかれたら基本譲る。
もともと自分がゆったり流していて追いつかれた場合はペースを上げてみる。
それでぴったりついてくるようなら譲るし、離れるようならそのくらいのペースで走り続ける

803 ：801：2012/08/28(火) 22:39:51.49 ID:rhpG3cNZ

あ、ごめん。追いつかれた時じゃなくてスタートの時点で
どうぞどうぞってやられて前を走った時とか、
勝手に後ろについてきた時とかの場合だったんだけど、
前者はまだしも後者の場合で引き離せないなら
これからは譲ろうかな。Ｕターン地点ではゆっくり走って
前に行きたい人は前に行かせてるんだけどね。

804 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 23:33:19.47 ID:wICS/6BU

距離で判断汁
近いなら行かせ
ある程度距離保ってるなら君がペースメーカーだ

805 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 00:38:07.67 ID:PKEQZIZE

なるほど！

806 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 19:09:53.21 ID:3N1EiJTD

やだカコイイ

807 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 00:41:26.17 ID:IPXH6+3r

ブロスとかのブレーキをいいやつに換えて峠行けば明らかに楽しく攻められるだろうな

808 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 10:34:32.67 ID:maw67cXP

ブロスもいいけど、ＳＲＸも楽しそうだ。
エンブレ効くなら、ブレーキはノーマルでいいや。

809 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 20:40:36.10 ID:9jrspCyo

いやー俺は最近エンブレを少なくしたい。吸排気を抜けのいい状態にするか
内圧バルブを装着するか、はたまたフルコン！？

ブロスやＳＲＸ、いいよねぇ。

810 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 21:44:03.56 ID:VJTyrozP

ブイツインで細身なルネッサじゃ…そぉですわたすが変なルネッサ押しです。

811 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 21:51:14.33 ID:Ysos7Lqb

質問いいかな

フェイズのレイダウンＫＩＴ組もうかなと思うんだけど、バンク角上がるよね
という事は今以上にバイクが寝かせられるわけで、
純正タイヤサイズだと逆に危ないかなと感じるんだけどどうなんだろう
レイダウンしない状態で端まで気付かず使ってしまってる場合、
レイダウンを組む事により更に気付かず寝かして限界を超えてコケてしまう
そんな事にならないだろうかと足りない頭で考えてみたんですが
認識としてはあってますか？
助言お願いします。

812 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 23:10:36.18 ID:9jrspCyo

>>811
そんな認識で合ってると思うよ。バンク角が深いＳＳとかでも
寝かせ過ぎてコケることあるし。

でもタイヤを端まで使っている要因はバンク角だけじゃなくて
タイヤにどれだけ荷重がかかってるかもあると思うんだよね。
レイダウンしたことによって車体姿勢が変わったりサスが柔らかく
感じるようになったりしてマシンバランスが崩れたらタイヤに
荷重をかけられなくて端まで使えなくなるかもしれないし。

深いバンク角に対応するにはよりスポーティーな（尖った）タイヤに交換するのがいいかもね。
タイヤサイズがあるのか分からんけど。車種はネイキッドでしょ？

813 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 23:50:11.02 ID:9jrspCyo

>>811
あ、待ったｗ例え話だったのかもしれないけど、バイク側の限界を気付けないのは
問題だと思う。限界が分からない人ならどんなにバランスの取れたバイクでも
クラッシュするし、限界が分かる人なら多少アンバランスなバイクでも
そうそう簡単にコケないと思うよ。タイヤの端ぐらいは把握できるはず。
これ以上倒したらヤバいな、とかね。

オッサンが偉そうに言ってごめんね。楽しく乗れるようになるといいね。

814 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 08:48:28.02 ID:tqI3IGev

>>812
いえ、そんな事ないです、ありがとうございます。
非常に参考になります。
また色々考えてやってみます。

815 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 02:10:05.15 ID:UCUUWpaN

仕事帰りに無性に峠に行きたくなるｗ
最近日が沈むのが早くなりつつあるけど、この時期は
仕事帰りに夕方の峠を走ってる人もいるんじゃない？

816 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 04:02:44.46 ID:GuiJfe7L

自分とこだけかもしれないけど夕方の峠ってのも結構空いてて悪くないんだよな
ただ日が短くなってきたから定時で上がれてもちょい厳しくなってきたかなぁ

817 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 04:12:38.43 ID:OqdN0j5n

すみません。私は最近初めてのロングツーリングで埼玉県の秩父の三峰神社に行ったのですがその途中の峠が凄く怖かったです。
制限速度で走っていると黄色車線でも四輪に７，８台ぐらいに猛スピードで追い抜きをされます。アルファード、クラウン、ハイエース、ヴィッツ等にです。

818 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 04:56:02.36 ID:Ofx36v81

>>817
複数台を後ろにつかせてダラダラ走ってたんだろ？
抜かれる前に止まって先に行かせろ。

他人の批判する前に、自分が典型的な周り見ない迷惑運転者かもよ。

819 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 06:18:53.13 ID:pmFBMX9w

>>818
同意
>>817
前ばっかり見て運転してんじゃねーよ
前後左右もしかり見れよ
それだけじゃない、二輪の癖に、ファミリー四輪に
突かれてんじゃねーよ、恥ずかしい、サクサク走れ
高速道路の右車線（追い越し）塞ぐバカと一緒だな
周りが見えていない、空気読めない、自己中心運転

820 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 06:40:24.11 ID:cs04B0Br

http://www.youtube.com/watch?v=QVvwu91yY3o
こんな感じでスイスイーって乗れたらかっこいいなあ

821 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 08:38:28.52 ID:+xMXSbHG

流石に言い過ぎだと思うんだ

822 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 09:00:24.42 ID:xM/4MHZn

言い杉だとしてもﾈｯﾄなら普通
特に峠好きスレだし、ゆずらない遅い車とかに嫌悪抱く人達がたいはんっしょ

823 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 09:07:40.46 ID:egW6fysO

知らない道だから速度抑えてってのは心情的には判るが一般四輪に後れを取るほどヘボい走りじゃあね
基本が出来てない証拠だな

824 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 10:04:40.97 ID:klbIoUM8

制限速度で走るのが正解。
個人の好みで他人の走りをとやかく言うな。
人間としての基本が出来ていない証拠だな。

825 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 10:18:29.76 ID:dkx6wunh

ここは峠スレだろ？
制限速度超えて走るのが当たり前だろw

826 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 11:00:42.74 ID:NnsjWp21

一般車がガシガシ走るようなヌルい道なんだろ
＋10km/hで減速無しでも楽勝で走れない様ではな

827 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 11:39:59.11 ID:H4QGnMg4

制限速度で走る峠好きが居ることにオドロキだー

828 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 13:07:41.10 ID:wIA1F979

>>817
お前ここにも来たかｗｗｗ

817はﾏｼﾞｷﾁなんで相手しないように

829 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 14:32:38.45 ID:isscg8VA

ゆっくり走る気分で来た時でも一般４輪が調子こいてきた時にはミラーから絶対に消す
まぁ、てかアクセル開けると勝手に消える

コーナー抜けたとこでハザード炊いて電話してる車や
道完全に塞いで何回も切り直してUターンする車
ほんとこいつらバカだよなぁ
まぁ、避けるからどうでもいいけど

830 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 14:34:06.21 ID:cs04B0Br

ゆっくり走って、車間も空けてるのに譲る車

831 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 14:57:45.97 ID:UCUUWpaN

う～ん、そんなに目くじら立てることもないと思うんだ。
行きたい人には先に行かせればいいよ。原付ツーリングかもしれないし。

イライラしたら負けだよ。

832 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 15:29:57.06 ID:7oslEGj5

>>829いるんだよなあ、初夏の頃にいつも行く峠でコーナー抜けた先にハザードも出さずにど真中に駐めて助手席から写真撮影してやがるの
早朝だったが対向のCBが教えてくれた？ので問題無くクリアできたわ

833 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 16:49:22.68 ID:htQjuMCv

>>824
周りに合わせた速度で走るのが正解。
個人の好みで他人の走りをとやかく言うな。
人間としての基本が出来ていない証拠だな。

834 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 21:00:23.19 ID:UCUUWpaN

やめて！言い争いしないで！(>_<)

835 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 22:38:32.61 ID:o3DBqCsG

こう天気がコロコロ変わると行く気になれないな

836 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 10:53:35.92 ID:QCEpFmOJ

まったくだ。今朝は路面が濡れてるし。夕方は雨が降ると言うし。

837 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 11:05:17.32 ID:UrnQQ8Gm

早朝の峠に言ってみたいがコミュ障の俺はヤエーとやらが怖くて行けない
頻繁にされるものなのか？

838 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 11:25:04.76 ID:IX4SlHoA

早朝とかだと皆さん本気すぎてそんな余裕ない気がするぞ

839 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 11:42:17.82 ID:jpijwUCl

お前ら、アウトにはらんだり、インカットしたりセンター割って
正面衝突しないように気をつけろよ！

840 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 11:47:23.51 ID:UrnQQ8Gm

>>838
そうなのか
今度勇気だしていってくる　サンクス

841 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 12:02:51.98 ID:h90PJhFV

対向車や歩行者が確認できないコーナーはセンター保持が基本だからね

842 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 12:22:44.73 ID:Di3L0Qi3

俺のバイクだと倒し過ぎるとステップに当たっちゃってタイヤの端まで使えないんだが‥
他のバイクもそんなもん？
ステップを削ればいいのか？ｗｗｗｗ

843 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 12:35:53.54 ID:1LMWTY5K

>>842
車種は？

844 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 12:35:55.59 ID:r0nOP4mJ

車高調整して車高を上げるか調整装置が無いならホワイトパワーや
オーリンズＲサスを買うか、バネ巻いて固くするか、アダプター買って
イカサマ車高調ＵＰにするか
レース車両ならステップ切っちゃうね

845 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 12:38:38.73 ID:8siFUMU/

バンク角でタイヤを端まで使おうとすると飛ぶぞ

846 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 13:37:59.36 ID:aYEfKn7B

道は稼ぐ人優先かな？
峠にサンデードライバは来ないで欲しいと思う。
見通し悪いコーナーで止まってんじゃない！運送トラックの邪魔！
見通しの良いところで端に寄って止まれよ！

運送トラックのドライバは見通しの良いところで、ハザード出して寄ってくれるのでありがたいです。
トラクターや耕運機、農作業の方々は、いきなり曲がってくるので要注意！！
サンデードライバは免許持っているだけの法規知らずマナー知らず！！
腕無しの見た目重視の車高ベタ直線番長！！コーナーヘタレ！！（一番厄介）

自分も峠に行きますけど、ある意味、法規は守っているとは言えません。
ですが、周りに、車両がいる時は、気を使ってます。

847 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 13:42:45.61 ID:VB1X+xHl

そんな自慢いいから、走りの自慢噺してくれ！

848 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 13:43:01.59 ID:SxNtIP7/

ボクは法規守ってる事にしておくけど
国道とかで50ｋｍ/ｈ制限守らない車の多い事
峠は守って市街地国道は守らないてのもおかしいよね

849 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 13:44:51.94 ID:VB1X+xHl

ＧＳＸ1400で峠行くと、擦りまくりで火花が散る。（；￣ェ￣）

850 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 13:52:10.37 ID:1nYrkQYE

それ、乗り方とライン取りがおかしいんじゃね

851 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 14:08:10.64 ID:aYEfKn7B

>>847様
では

お金がないので、たいしたバイクには乗ってませんが
SL230で前後輪スライドするまで走っています。
タイヤはBW-201/202
Fブレーキホースはメッシュホース
リアサスペンションのナットを締めて尻高にしてます。
速さは「腕だよ！腕！」馬力じゃないよ！

お金があったらSR復活させるのに・・・・

852 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 15:11:20.17 ID:horKja/n

SRｗｗｗ
どっちにしても雑魚バイクじゃんｗｗｗｗｗ

853 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 15:39:45.99 ID:CCQG07/K

SR速いよ

854 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 16:08:09.22 ID:Di3L0Qi3

>>843-845
いろいろサンクスです。勉強になった。
でもレーサーってステップ無しで乗ってるの？
車種は言いたくないな。情けないバイクなのさ。
そのうちこの情けないバイクでぶち抜きたい人がいるのですよ。
そんでそのうち崖の下に飛んで行くのかなｗｗ

855 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 18:15:38.28 ID:R5cwgH5k

スライドが出来るライダーがＳＲに乗ると速いよね。
楽しいし、好きなバイクだよｗ

856 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 18:58:45.74 ID:2S5sPcjl

ＳＲって2ｓｔ原付より遅いじゃん
箱根の上り坂で渋滞の先頭がＳＲだったぞ

857 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 19:02:41.53 ID:32BF7SCn

乗り手の問題じゃないのか

858 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 19:15:49.84 ID:aYEfKn7B

851です
自前SRについての補足
200kmでます。
レプリカのようなUPマフラーとステップ位置見直しで
フルバンクOKです。
レーサー一歩手前？
金があったら、こいつを峠で行けるのに・・・・・

859 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 19:20:20.70 ID:wsl6+zeH

SL230売ってSR直せばいいと思います

860 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 19:43:30.21 ID:aYEfKn7B

310補足
ハイグリップタイヤ履けるように
前後リム幅を変更しています。

861 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 19:46:04.21 ID:aYEfKn7B

↑すいません　板違いでした。

862 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 20:08:01.92 ID:aYEfKn7B

>>859
トータルで見るとsl２３０のほうが圧倒的に維持費が安い
タイヤは前後セットで１万円
オイル１リットル1500円
チェーン6000円
ブレーキパッド2500円
自賠責と任意保険代
まさに貧乏人のバイク

863 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 20:14:30.48 ID:wsl6+zeH

じゃSR売ってSL230の維持費に充てればいいと思います

864 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 22:34:39.35 ID:fhkxz4Kk

>854
足が乗せられるギリギリまでステップを短くするんじゃよ

いくらプロレーサーでもステップ無しじゃまともに走れんよ

865 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 23:23:18.73 ID:horKja/n

200㌔出るってことは、600でハイカムにでもしてるのかな？
でも所詮シングルだから・・・
どんなにいじってもフレームも設計自体もアレだし

866 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 02:21:53.44 ID:AlyZH5rn

今までフレームの限界とやらに当たったことが無いのだが。
大抵の技術論は腕の差の言い訳だと思ってる。

腕の差を覆せるモノっていったら、タイヤ、大幅な車重の違い、エンジンパワーの３要素が大きいと思うんだな。

もちろんウンコブレーキやウンコフォーク等カンタンにポンで交換＆メンテ調整出来るトコは、
ある程度再メンテやら現行品に交換するとかで手を入れると仮定する。

867 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 03:07:39.77 ID:OLnDT9UB

前後リム幅を変更してハイグリップタイヤを履かしている。
車体を25kg減量している。
フロントサスペンションはKYBのスプリングに変更
フロントブレーキはΦ320＋ブレンボに変更
リアはアルミの強化スイングアームに変更

500ccクランク＋シリンダー＋ヨシムラ525ccピストン（10.5）
ヨシムラハイカムST-2＋強化スプリング
FCR41
給排気ポートの拡大
ヨシムラマフラー
後輪出力で44馬力でした。
SSについていけるのは120kmまで

知人はSRX6を改造したらロッドエンドを破損してしまった。
シングルエンジンを改造するのはある意味難しいですね。

868 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 07:20:59.65 ID:SF9k3ciY

なんだかな～、俺の知ってるメガネハゲもそんな感じのSRに乗ってるわ。

メガネハゲは絶対に自分より速い奴とは一緒に走らないが
自分よりも遅い奴には嬉々として後から煽って、走り終わった後に頼んでないのに勝手にアドバイスしてるようだ。

ちなみに俺が走ってる峠は、120kmこえる区間は限られてる低速峠なんだがｗ
遅いのはバイクじゃなくて、オマエが下手糞なせいだとｗｗｗ

あぁ、そうすると今度は「もう歳だから遅くなった」という言い訳だったな（苦笑

869 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 11:14:20.94 ID:AEln2tKz

>>842
それタイヤ潰せてないくらい遅いってことだから、あんまり言うと恥ずかしいぞ。

870 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 11:29:48.28 ID:zwLOMdVh

非力な見た目重視のファッションバイクＳＲにハイグリップも何もないよ
20馬力ちょっとだろ
金かけるだけ無駄

871 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 13:02:02.04 ID:BTZZj4o6

>>869
ん？速く走るとタイヤを潰せるって事？
良かったら詳しく話しやがってください。
ちなみにタイヤは交換したてなんだが、関係ある？

872 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 17:53:23.77 ID:MA4549RE

>>871
まずステップ擦らずに（あまり倒さず）走ってみ
んで、速度域が上がったら、勝手にタイヤの端まで行くよ

膝を擦る、とか、タイヤの端まで使う、ってのはあくまで結果だから、それを目的に走ると、遅いし危ない

873 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 19:34:45.99 ID:OLnDT9UB

>>870
867です。すいません。金かけました。
もう1.5台SRが買えます。

２０年ぐらい前ならSRの改造パーツが沢山有りました。
見た目重視のパーツからレースパーツまで・・・
その頃、周りはレプリカブーム・・・
何だか、歯がゆい思い・・・そこでバイクを買換えずに走りのカスタムへ
２スト250ccや４スト400ccのレプリカと峠を走り回っていた。
ハイオクガソリン馬鹿食いの、ブレーキパッドすり減らしの、タイヤは消しゴムのように減っていく・・・
しまいには、金が続かない。

874 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:30:36.21 ID:TDPYCXlY

乗ってやれよSR

875 ：スレ主：2012/09/03(月) 21:05:23.04 ID:LXrIRIjo

皆様お世話になります。スレ主です。
さて、次スレでは峠道を走る際の注意点や心構え、ルールやマナーを
テンプレとして書いておこうと思うのですが、どうでしょうか？
最近はバイク乗り同士の繋がりが浅い面もあり、初心者の方が
意図せずに危険な行動を取ってしまうことが峠でもサーキットでも
起こっています。本人達に悪気がなかった場合、「知らなかった」ことが
原因のひとつになっていると思います。

なので峠道を走る際の注意点などをひとつでも挙げていただけたら嬉しいです。
（もちろんベテランさん達にも再確認してもらう意味もあります。）

まずは私から
・無理な追い越しをしない。
・前走者に離されても無理に追いつこうとしない。
・峠道をサーキット代わりにしない。

こんな感じです。次スレを立てる時にまとめますんで皆さん
思いついたらレスのついでにどんどん書き込んじゃってください。

それではよろしくお願いします。

876 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 21:53:13.28 ID:fMrlgb5v

サーキットでも、メインストレート後半で減速したと思ったら
Uターンしてコースインロードを逆走してピットに戻った奴がいた。
3気筒の外車。氏ね。

877 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 23:19:57.84 ID:AlyZH5rn

おいおい、コースの話は別にしろよｗ
この前、コースでコケた直後に、起こす前にグラベルんところでメット脱いであっちーってやってたバカがいたな。
（※コース内では安全のためピットロード含め基本的に装備は脱いではいけない決まりがある）

>>875
・追いつかれたらさっさと安全に譲れ
・転んだら無理に動かない

878 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 23:44:50.43 ID:ndHAnRfl

>>872
＞まずステップ擦らずに（あまり倒さず）走ってみ。んで、速度域が上がったら、勝手にタイヤの端まで行くよ
倒さなきゃー舵角をつけるしか。もしくはタイヤを滑らすか。
舵角で曲げるにはバイクの基本構造でやり易い、しにくいが露骨に出るからなぁー

ZZR1200とGSX1400なんかそう言った意味で言うと真逆に位地するね

879 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 23:50:51.37 ID:yumGZ2U+

峠は凄く怖かったです。
皆さんはいつもどこで練習などをするのですか？やはり峠ですか？

880 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 23:54:44.46 ID:ndHAnRfl

っサーキット
峠で暴走(しかも我が物顔で)なんてするからバイクの肩身が狭くなる。
そもそも峠で粋がっててもサーキット走らせたらカスってパターンは良く有るw

881 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 00:30:06.15 ID:joh6JK4G

ここ峠好きなスレじゃないの

882 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 00:32:31.00 ID:/JRmuHwh

・センターラインは絶対に割らない（タイヤだけじゃなく上体も）
・イン側もアウト側も余裕を持ったラインで走る

883 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 01:03:31.91 ID:8VmDKPJ8

峠は好きだが、暴走や練習する所では無い。

追い越させないとか、譲れるとか、阿呆か

884 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 02:51:39.29 ID:jnlwPCl9

だから前走車が見えたらペースダウンで車間を詰めない

譲る気があるなら直線でウインカ＋左寄り

885 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 08:47:28.83 ID:JW9J0Ytg

>>872
>>878
サンクスです。勉強になります。
低速でリーンウィズの練習をしていたら、
深いＵ字のコーナーでいつの間にか擦っていた感じなんですが、
きっと下手くそだからそうなったんですね。
安全運転に努めます。

886 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 18:11:02.00 ID:UQA/H/Vl

>>875
注意点じゃないけど自分は前に四輪が見えた時は
後ろが見通せる直線で停車して待つ事が多い
無理して追い抜くと「危ないって分かってんのにまたやっちまった・・・」
ってなって精神的によくない

887 ：スレ主：2012/09/05(水) 01:42:38.53 ID:/qoDcwTP

お世話になります。皆様たくさんのご意見ありがとうございます。
何も編集してませんが、とりあえず今集まった意見を並べてみました。

峠道での注意事項

・無理な追い越しをしない。
・前走者に離されても無理に追いつこうとしない。
・峠道をサーキット代わりにしない。
・追いつかれたらさっさと安全に譲れ
・転んだら無理に動かない
・センターラインは絶対に割らない（タイヤだけじゃなく上体も）
・イン側もアウト側も余裕を持ったラインで走る
・前走車が見えたらペースダウンで車間を詰めない
・譲る気があるなら直線でウインカ＋左寄り
・危険を伴う追い越しをするぐらいなら安全な場所で停車して道が空くのを待つのもアリ
・バイクの練習はサーキットなどのクローズドで
・峠で暴走(しかも我が物顔で)するとバイクの肩身が狭くなる
・峠は暴走や練習する所では無い。
・事故らない！

タンデムスタイルの峠特集がよく出来ていたのでそれを参考にして
分かりやすくまとめたいと思います。

888 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 06:42:58.08 ID:Zvvi+aHz

NSRとかの2st馬鹿は、峠をサーキットだと勘違いしてるからな。
本当に迷惑。CBRも多い。
ホンダ乗りはクズばっかだわ。

889 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 08:13:55.93 ID:2Fy0OOQ5

>>887
正直、事故らずに他に迷惑かけなきゃどうでもいいな

890 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 11:49:29.49 ID:tsqs+0KR

>>889
同感

891 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 13:54:39.11 ID:qr0oFD82

たかが60～70馬力のNSRやCBRが嫌いって人は普段なにに乗ってる？
貴重なレプリカ乗りだと思うけどな

892 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 14:47:23.61 ID:2TW8p42G

変な運転してるのが嫌いなだけで車種は嫌いじゃないんじゃない

893 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 15:26:55.93 ID:BlDyLpwp

２ｓｔでパワーバンド入れてない奴の方がキモイわｗ
ヘタッピバイクと明らかにスピード出す所違うからな

894 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 16:49:55.64 ID:2TW8p42G

見下す物言いよくないと思うぜ

895 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 17:39:14.69 ID:JsS06k2t

ごめんなさい

896 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 18:02:45.68 ID:dmGSeSqG

>>894
とりあえず仕事中は２ちゃんねるしてないで仕事に集中しろｗ

897 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 18:07:12.28 ID:2TW8p42G

残念ながら既に終わってる

898 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 19:49:47.58 ID:n3Rkofdg

峠は「こなす」感覚。
前方に遅い車両が出たきたら一息ついて・・・無理なく追い越し
後方から早い車両が来たときは、さっさと寄る。

２０馬力のエンジンじゃ、こんなものだ。

899 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 19:52:56.24 ID:2TW8p42G

て言うか素直にウィンカー出してお先にどうぞと手で合図すれば済む話
自分のペースで、出来る範囲で無理せず走るから峠は楽しい

900 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 19:54:50.75 ID:2TW8p42G

>>899は>>898に向けて言ったんじゃないですよ
誤解は招かないでね

901 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 20:19:45.96 ID:n3Rkofdg

>>900
了解。
十和田湖一周50キロ！
かなり、おもしろいよ！

902 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 21:10:00.65 ID:mjvDs07R

追い付かれたって時点で、後ろの方が速いんだしな

903 ：【東電 82.6 %】：2012/09/05(水) 21:27:24.75 ID:NKqoru6M

山は楽しくやろうぜ・・

904 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 23:56:44.46 ID:N5geUgsM

峠が好きすぎてレプリカ買おうかなと思ってるんですが、
自分が走ってる峠じゃほとんど見ないし、嫌がられますかね？

あ、20のガキンチョです

905 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 00:10:16.80 ID:09bl3WVM

嫌がられるって誰にだよ・・・

906 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 00:11:16.44 ID:RICKgdyG

クソ五月蝿いマフラーに変えたりしない限り、嫌がられたりしないよ

907 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 00:15:32.21 ID:EX5B+6DX

いや、なんか今乗ってるのが人の目が気になる（悪い意味で）バイクなんで、ちょっと気になったんですよね…

908 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 00:30:03.64 ID:Zb9nBJI3

>>904
つ n8 n5

909 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 11:23:20.25 ID:c2BtvZs7

>>907
三段シートとかついてんのか？

910 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 11:57:54.96 ID:TZAv8mKp

TWです（後はお察し下さい）

911 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 12:39:53.50 ID:Vi7rlQ/c

車種によっては他人の視線が痛いよね。
あからさまに「なんでこの車種で峠に来るの？」
って聞かれるもんねｗｗ

912 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 17:56:29.11 ID:+LF3h3M8

ここで、暴走するな、練習するなとか言ってる奴ってさ、
何しに峠に行ってるの？
暴走の定義って何、自分より速い＝暴走なの？
練習するなって何、練習(皆、自分なりに)するから、
安全に楽しく走れるんだろ？

で、練習するな、なんて言ってる奴は、
危ないから峠に来るな。

913 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 19:11:07.28 ID:gtMip3eU

禿同すぎて補足する部分がないよ･･･

914 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 19:37:40.13 ID:FYiPvSY0

>>910
ロンスイ爆音

915 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 20:58:31.16 ID:7UfdWyfe

>>910 爆音は迷惑(違法？)だけど、あとはどうでもいいのでは？TWが好きなら、それで峠を走っても良いじゃないか。もちろんレプリカに乗りたいのならレプリカを買えば良いし。
いちいち人の目を気にしてもつまらないよ。好きなバイクで、好きな道を楽しく走ろうよ。

916 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 21:18:10.38 ID:segXUHDL

殺伐として参りましたな。単純に事故らず迷惑さえかけなけりゃーそれでいいけど
実際はそうじゃないからガイドライン的なもんは必要なんじゃね？

盆休みも伊豆の峠で無茶な追い越しをかけてるバイクをたくさん見たしなー。

917 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 22:35:42.50 ID:VSVwpidF

TWでも、それなりに設定すれば、コーナーを掛け抜けるは出来ます。
私は、SL230にオフバイク用ロードタイヤ履かせて乗っていますが、設定次第で十分、峠で走れます。
中低速コーナーで、しかもアップダウン激しい場所では、重いバイクよりも
軽量なバイクの方が操作性ははるかにラクで楽しいです。

特にタイトコーナーでのリッターバイクのアクセル操作は余程、熟知していなければ
楽しく乗ることは出来ないでしょう。

４０過ぎたオッ酸より

918 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 22:37:10.39 ID:qKY9OmJt

>>912
法定速度を越えたら暴走です。

919 ：【東電 66.7 %】：2012/09/06(木) 22:48:46.83 ID:NHs8dTdK

ﾏｼﾞで言ってんの？？
今時ﾊﾟﾄｶｰだって制限速度や法定速度で走っちゃいねーってのに・・

920 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 22:56:10.80 ID:Rr2dpWbE

>>912
暴走行為を正当化したい阿呆が湧いてるなぁーキモイ。
他車、他人に迷惑を一切掛けない走りなら御自由に。

暴走行為を正当化したいグル珍に限って、爆音マフラーで何度も何度も往復。例えそこに民家が有ろうともね。
そう言う奴って自分が正義だから、無理な追越しは当たり前、前車が譲らないと煽る。終いにはわざと被せるような強引な追越し。

>>898ー899みたいな走りしてれば嫌がられはしないだろ。

ちなみに伊豆、箱根、奥多摩みたいな首都近県の峠は最悪。
>>912みたいな自分が正義のバカのせいで峠がバイクは一方通行って規制された。
日光は車、バイク関係無しにアフォーが暴れたせいで規制された。

世の中そんなモン
一部の究極阿呆のせいで、他者が長年迷惑を被る

アフォーは誰も居ない峠でひっそり自爆死でもしてろ。それが世のためだ

921 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 22:59:19.82 ID:Rr2dpWbE

訂正
912みたいな自分が正義のバカのせいで、奥多摩の峠はバイクは一方通行って規制された。

922 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 23:00:24.10 ID:qKY9OmJt

禿同すぎて補足する部分がないよ･･･

923 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 23:04:42.40 ID:xjM3Vf8p

でも遅いヤツはちゃんと譲ってね

924 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 23:17:31.79 ID:sj83K4QW

地元民には気を使え

925 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 23:31:57.14 ID:XJMqYoHt

一般道で飛ばすって実際どうよ？
俺ここまでやれる根性ないわ

http://www.youtube.com/watch?v=WfFdD7Yoev4&feature=fvwrel

926 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 23:57:38.59 ID:VSVwpidF

何か最近、見た目重視のスペック重視ライダー増えてきたような気がする。
直線番長でぶっ飛んで追い越してくれる、それはそれで構わんが、
コーナーで、私の２０馬力のバイクにケツをつつかれてんのに寄りもしないどころかブロックしてくる。
どうにかならんか！このスペックボケ！と言ってもしょうがないので、
相手は遅い割には、アウトインアウトをしているので・・・
こちらは、アウトアウトアウトでコーナーの出口で前に出る。そのまま次のコーナーへ、
コーナーを3つこなすとはるか後方に・・・・
まったく、下手だったら下手なりにうまい人のバイクの後ろに付いて学習すれば良いと思うのだが？
別にこっちは、ギンギンに攻めているわけではないし（出来るんだけどやらない疲れる）
体力消耗しない程度にスイスイ・ひらりひらり・・・・
ハーレー乗っている人達の方が遠慮して気を使ってくれるので有難い！

>>925
楽しむレベルでは無くなっているような？
心不全起こしそうだ・・・

927 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 00:05:57.03 ID:Qmi82qG6

むしろこういうスレにマン島の話もちこんで同意をえようとする方がちょっと理解できんわ

928 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 00:16:25.13 ID:Hy4shBDw

きんもー☆

929 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 00:34:10.53 ID:QKl/K1UL

法定速度！法定速度！って目の色変えて叫ぶ人ほど、他の道交法には無頓着だよね～
最右車線とろとろ走ってたりして左による気配すらない

930 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 09:13:04.63 ID:3bw0Rnzy

禿同すぎて補足する部分がないよ･･･

931 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 11:19:00.51 ID:s5RI9Vox

ここにはあれか、酷道険道レベルの、ホントの一車線で、対向車と
すれ違う時は命がけのリアル一本橋状態の、サーキットより
ジムカの経験の方が生きるような峠が好きな人はいないのかね?
最近はかなり数が減ってきたけど。

932 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 11:28:14.59 ID:BbllKd5r

制限速度とは書いてない見たいだから、峠でも100キロまでなら
OK見たいだな。

933 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 17:34:31.57 ID:GNkrEU/n

みんな自分なりの自主規制はあるんだろうな。
走りを楽しむだけでも、峠によって優先されるマナーは違うんだろうし・・・
ある程度の意見の相違は受け入れようよｗｗ

ちなみに、自分の自主規制は直線で８０ｋｍ／ｈ以下と決めている。
あまり直線の長い峠は走らないんだ。
みんなの自主規制は何？

934 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 17:56:10.90 ID:QKl/K1UL

>>933
絶対にセンターラインは割らない　（対向車線が見通せてても）

935 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 19:35:41.99 ID:ukSN8yyH

あーいるね暴走だの制限速度だの言う割に一旦停止で停止線超えたり減速だけで済ましたりするヤツ

936 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 19:49:12.04 ID:dl8573Y8

事故しないのが一番

937 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 19:54:48.93 ID:dl8573Y8

事故しないのが一番

938 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 20:31:27.97 ID:5Fj4DagC

ヒザ擦れればいいだけだから直線はスピード控えめ

939 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 21:22:03.42 ID:CCK1y1LL

膝する前に靴のつま先が擦るんだけど
靴がすごい勢いで擦り減るから勿体無いなと思うがちょっと楽しい

940 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 21:31:21.07 ID:ukSN8yyH

内股にするかステップの上に足置くかしないと不意のギアダウンで死ぬよ

941 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 21:41:08.58 ID:CCK1y1LL

擦る気はサラサラ無いんだが、純正ステップだからどうしても膝より先に擦ってしまうんだ
でも気をつけては居るよ
助言ありがとう

942 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 22:16:43.90 ID:ENSb7bQf

>>933
おれも同じく８０キロで心リミッターをかける。その範囲内で飛ばす。
今までの経験上８０キロまでならどんなに突発的な状況が起きても完全にバイクをコントロールできる自信がある。
それ以上だとひやっとすることがあるから

943 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 22:23:57.90 ID:QKl/K1UL

>>939
俺も擦るから偉そうに言える筋合いじゃないけど、スポーツライディング時は親指の付け根（爪先立ちで体重載る場所）でステップを踏むべき

ま、公道じゃ実質無茶なんだけどね
膝擦りも同じようなもんだから

944 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 23:02:17.64 ID:7rxOxNns

俺には自主規制なんてない (ｷﾘｯ

なんてな…
頑張るのは早朝のみ
昼間は観光バスとランデブーだわ

945 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 23:04:58.36 ID:pfk/AQnk

>>939
コーナーで頑張るときって、つま先でステップに立って、
カカトの内側でステップの横にあるヘラみたいなところを抑えるんでは？

946 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 23:17:20.58 ID:CCK1y1LL

純正ステップでやるとバンクしすぎて転ける気がする

膝が上すぎる
身長があるから地面が遠い

使う気ないのにタイヤも端までいってるし怖いよ
バンクセンサーもカツカツで切ってるから爪先がバンクセンサーの役目になってる感じ

947 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 23:20:38.67 ID:QcGRdCtI

純正ステップだが普通に膝すりしてるぜ
でも前輪側の端までは到達できない。

948 ：【東電 70.0 %】：2012/09/07(金) 23:44:06.30 ID:SCpjZBTw

自主規制かあ・・　面白いね・・
俺は・・
安全の為なら何でもありってところかな・・・

949 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 00:11:47.17 ID:QHpocWyv

>>933
イエローカットはしない。
譲ってくれたら身振り手振りでお礼する。
民家のあるところでは飛ばさない。

950 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 05:46:08.44 ID:5SNxdDf0

大阪のオススメの峠教えてくれ！

951 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 06:51:06.73 ID:rzeY6kgl

十万辻妙見余野グロンド峠

952 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 08:07:22.41 ID:E/LcXlYl

雨でも峠に走りに行く人っている？俺は最近ハマってるｗ
雨だと全ての車両のスピードが遅いから安全かも！？
コケる時は一気にコケそうだけどね。

953 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 08:11:15.35 ID:x/u81Vo8

轍の逆バンクでもズベるからヤだ

954 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 08:31:23.49 ID:iBMHE9s+

純正ステップだろーがバックステップだろーが膝より先につま先擦る人は膝擦りが狙いであるならフォームに問題あるでしょ

つま先擦りが狙いなら問題ないけど

955 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 08:57:48.91 ID:Fe4HToSC

気づいたら膝擦ってたなら分かるが、意識して膝擦ろうとは思わない

956 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 09:46:14.48 ID:SwG7aKRA

手段と目的が逆転しちゃ駄目だからね

957 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 09:47:09.51 ID:o7/Z9okY

普通に乗ってたらそんなにガニ股走法にはならんでしょ

958 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 09:48:07.99 ID:szHBnp3j

>>952
峠にはマンホールなどない！と思ってる？

959 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 18:27:41.12 ID:PYlfHshK

>>956
手段が目的になることを趣味と言うんだよ。膝すりも趣味のうち。
バイクだって交通「手段」のはずが、乗って峠攻めることが
「目的」になってんだろ？それお前の趣味だろ？

960 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 18:42:23.15 ID:YHSzXSpY

>>952
雨の日はこけた後滑って止まるまでの距離も伸びることを忘れずに。
つまりドライであれば辛うじて路肩で止まったものが、雨の日はそのまま
道路からこぼれ落ちる可能性があるということだ。

雨の日で周りのペースが落ちて相対的に自分が上手くなったように
感じるというのは、まさに悪魔のささやき以外の何者でもないと思うのだが。

961 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 20:47:31.75 ID:CyefwoZU

雨の峠で練習してると、晴れた日のペースが自然と上がってしまう

962 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 21:09:59.98 ID:22olxhKS

雨の日は道路を横切る排水溝のフタ（金属製）が怖すぎるお……
特に下り

963 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 22:07:14.46 ID:yuy6QTQf

雨の日はみんなコケまくりだね
バイクを大事にしてるなら雨の日は乗らないことだね

964 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 22:26:49.35 ID:PYlfHshK

>>960-961
雨の峠攻めるって、お前ら　マ　ゾ　で　す　か　？

965 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 00:11:03.72 ID:1ehXj6O0

えっ!?　バイク乗りってみんなドMだよな？

966 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 02:08:43.69 ID:ik/SNzVw

乗り手はマゾだが、バイクには優しいぞ。
こけるような運転は控えるわ。

967 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 03:05:39.90 ID:AkDYfbax

雨の日は走らないけど、夜の峠はよく行くな。
白線を目でおっかけてると自然と目線の練習になるんだ。
みんな知ってるだろうけどね。

968 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 03:49:28.73 ID:mL7F2Qsy

そ、そうなのか？

969 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 03:52:58.36 ID:8NX9yeff

センターラインも何もない狭くてきつい峠だから夜じゃないと怖くていけない
対向車急に現れるし

970 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 07:01:21.82 ID:FtK2ufsC

ちきしょう・・・雨が降ってやがる。

971 ：952：2012/09/09(日) 16:04:23.22 ID:qruYxtJa

俺のホームコースにはマンホールなんてないぞ！？
伊豆とか箱根にもよく行くけどそんなの見たことないなぁ。
あ、湯河原パークウェイにあったかも。まぁあるとこにはあるんだろうね。
さすがに雨の日は知らない道は慎重に走るよ。

ホームコースでもちょっとだけ頑張れるかな・・・程度だよ。
俺思うんだけど雨だからってコケまくる奴はドライでも
危ないところがあるんじゃないかと思うよ。

でもまぁ雨の日はリスクが高い部分もあるから気を付けなきゃね。

972 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 16:23:39.71 ID:y/ey8XlJ

峠にマンホールはレアだな
周りに住宅か施設でもあるんだろうか

>>967,969
動物には気をつけて。
夜は四輪しか乗らんけど、何回か急ブレーキ経験有り。
それなりに音でてるバイクなら大丈夫かな？

973 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 17:04:23.12 ID:TRZwuJwM

大丈夫じゃなかった俺がここにいる

974 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 17:09:23.97 ID:InOjxpir

動物はライトや音にビビって、道の真ん中で硬直しちゃう場合もあるもんね。

975 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 18:16:48.58 ID:dlJV5OhT

鹿は避けてくれないｗｗ

976 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 21:05:48.53 ID:wT0o1DdP

動物ってこっちの音や光にテンパった挙句にジャストでぶちあたるタイミングで飛び出してくる気がする

977 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 00:20:06.79 ID:HBQ7WFTZ

猫は一旦道端に避けたのに、また反転し道路中央に突っ込んでくる。結局轢く。

978 ：スレ主：2012/09/10(月) 03:20:16.94 ID:oddShvXC

お世話になります。次スレ立てました。

峠好きなライダーが集まるスレ　その４
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347214311/

979 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 07:21:15.22 ID:c2itf5BM

いつの間にかあるあるスレに････

980 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 07:57:39.36 ID:2pMqeLXH

天気予報見ずに六甲山行って、土砂降りの中降りて来た

雨降ってると普段より二倍くらいワインディングが長く感じるな…
つーか西六甲って雨だとスゴいことになるんだな怖かった

981 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 09:33:33.68 ID:TcMhNyKL

>>980
西六、雨降ったらどんなんなるん？
軽く教えろてください！

982 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 10:38:41.48 ID:vX2DAbeQ

>>981 多分だけど、動物がいっぱい飛び出してくるんだと思うよ。

983 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 12:28:14.53 ID:c2itf5BM

源氏の騎馬武者が崖を駆け下りてくるんだろ

984 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 15:05:31.75 ID:m6AoPnwW

六甲は最近雨降ると、落石とか小さな崖崩れが多いな。

985 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 15:15:58.76 ID:c2itf5BM

それは何処も同じだね

986 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 18:10:07.66 ID:2pMqeLXH

>>981
西六甲に限ると道を横切る形で幅1ｍぐらいの川が流れ始める
多分全体で10本以上あったと思う

このせいで、土砂が道に流れ込んでめちゃくちゃ滑る。極太タイヤでもリアがズルズルだった
あとどこでもそうだけど路肩付近は絶対に使えなくなるから使える道幅が極端に狭くなる

対向車＋川＋コーナーのコンボの破壊力は異常（滑るコーナーで中央線寄りをノロノロしてる所に、対向車が川の水踏んでバシャーニング）

987 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 19:40:42.18 ID:9Fu6jnBE

砂浮きしてると、タイヤ太い方が滑るよ

988 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 00:46:11.95 ID:2O2Cqro+

接地面積が多い方が面圧を必要とするんだっけ？
太いタイヤに見合った荷重をかけれれば強大なグリップを
発揮するけど滑る路面だとダメなんだろうな。

989 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 07:30:12.36 ID:d8G8vwKq

同じ面圧を掛けようとした時、接地面が大きいほど大きな荷重を必要とする、だな

だからWRCラリーカーのスノータイヤは細いタイヤを使ってるって聞いた事ある

990 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 12:46:25.44 ID:vaaKkf0f

つまりデブ最強と言う事か

991 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 14:37:28.24 ID:zuA315zZ

デブはただ乗ってるだけでタイヤに荷重かかるから速い奴もいるよな

992 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 15:19:23.98 ID:rf1iuYM+

ウェイトレシオ無視できるパワーがあればなおよし

993 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 21:39:36.66 ID:4YJeK+gk

>>990
昔、HRCワークスライダーでいたでしょ。浜松で漁師してる人。

994 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 07:19:36.48 ID:wFK24N2n

>>993
お亡くなりました。

995 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 15:32:56.79 ID:09Gw0yLt

本業漁師を公言しつつ
その実ドリーム店何軒もやってて
浜松商工会会長だったんだよなー

996 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 19:22:48.11 ID:twDQL2dV

えっ！阿部さんってバイク屋を経営してたの？
行ってみたかった。昔バイク王ってバイク雑誌に
出てて、その文章を楽しく読ませていただいた。

997 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 14:08:45.51 ID:yHXYFx0+

うめる

998 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 14:58:35.66 ID:vy0LzZAT

産めない