二輪免許取得日記 [教習所編] Part.278

>>941
サンクス。まだ許容範囲てことね。。
特別下手な部類でなくて一安心しました。
しかし、こんなに複数回も補習受けるなら何回でもOKの安心パック受けるんだった…

家に近い教習所行ってるけど今日すごい混んでた
テレビに出ただの教員がすごいことやってるだのでアピールしてるけど教習所に来る人ってそういう要因込みで教習所選んでるの？
よっぽど悪評無い限り場所で選ぶんだが

あそこは教習が厳しいけど事故率少ない、別のとこは楽に卒業できるけど事故率多いとか
そういう噂は聞いた事あるけど、そんなのちゃんと調査しててほんとにデータあるのかね
普通に一番近い所でいいと思うよ

免許交付の手続きの時に卒業所名の欄があるから一度免許の情報に登録されたらずーっと記録に残ってる。
事故が多いと教習所に指導が入ったりすることもあるらしい。
ただ、楽だった、厳しかったとかとの主観的な意見との因果関係はわからんよな。

大型合格しました。
>>926 緊張したままだったけど合格できたよ。ありがとう。

アレ、いただけますか？

>>949
クランクはパイロン当てなきゃ、足ついても実はokらしい。小型の女の子がそれで合格してた。

うーん、急制動ムズイ....

急制動は乗る前指導員に４３キロぐらい出した場合、どこら辺でアクセル緩めたら
４０キロで進入できますか？

って聞いておくとかなり楽

自分が通ってたとこはとある旧帝大のすぐ近くなんだ。だからそこの学生たちがメインの教習生みたい。
そのせいなのかは知らないけど、県内の教習所の中で無事故無違反率と本免学科合格率がダントツだったな
やつらはやっぱり要領いいのね…羨ましい

ジワーってブレーキかければ普通に止まるもの

ブレーキの前の速度の作り方に問題が有るとそれ以前の問題（目線が近くて情報取るのが数テンポづつ遅れるから、最後の最後につけが来る）とか有るけど

んま、直ぐに慣れますよ

ちょっと苦手っぽい課題が有ったりすると、上手くできた時に克服感とか得られてかえってお得度UPかもね

>>960
無違反は要領とは関係ないなぁ。

>>943>>944>>947>>950
ゴールデンウイーク、楽しめるといいな。ルール、マナーを守って安全運転でな！

　おにぎりﾜｯｼｮｲ!!
＼おにぎりﾜｯｼｮｲ!!／
＼おにぎりﾜｯｼｮｲ!!／
+　 +　　　　　+
　　　 ／■＼
　 +　(∀｀∩)　　+
　　　(つ　 丿 +
+　　 (　ヽノ
　+　 し(＿)　　 +
　 ／■＼　／■＼
　(´∀`∩( ´ー`)
(((つ　 ノ(つ　 つ))
　ヽ (　丿 )　) )
　 (＿)し (＿)＿)

>>958
俺もムズイ・・・って言いながらなんだかんだで通ったよｗ
細かいこと考えないで40�`だして止まればよい
ロックでもしない限り落ちん

>>957
軽くチョンとついたぐらいだから、見なかった事にしてもらったのかもしれん
検定でオマケなんて本当は駄目
決まりでは、足付いた時点で検定中止

>>957
公道にあてはめると、パイロン当たりは事故だけど、足つきは事故じゃないもんな。

二段階突入ー！

私の教習所はクランクは足つくなで教えてもらってる

明日大型卒検だー！

>>957
うーん、大丈夫な可能性もあるのか？
自信なくなって来たな。
まあ、足つかないにこしたコトはないね！

たぶん事故とか違反に相当しないことは即中止にはならないけど、足つきは大減点だと思うから、他にミスがあったら合計でダメなのかもね。

ふらつきは減点、足付きは中止だよ
大きくバランス崩してる訳じゃない足付きは
大目に見て、ふらつきにしてもらってるのかも

つか教本でも、コケそうになったら足付いてもいいから踏ん張って立て直せって教えてるのに
足付いて立て直したら中止、足付かないで立て直せば減点で済む、って理不尽だけど

確かに、実際公道じゃどう考えてもコケそうになるくらいなら足ついたほうがいいもんな。

>>972
考えてもみろ。低速のバランスを見る課題なのに、足着きOKにしたら、ずっと足着けたままクランクする奴が出てくるだろ。

・・・
こういうの、一定割合で居るよね
連立方程式（中一？中二？）が解けない奴って
義務教育って意外と大事なのかも

>>974
教習所内のコースではいくらコケてもいいからそうだけど、
実際ではそんな危なくなる前に足付いた方が賢いよねって話

>>976
そんな事はわかってるって。教えてる事と検定内容が違うのが「理不尽」って言ったのお前じゃん。俺は、なぜ違うかの説明をしただけ。

技能検定で足付きOKにしたら技能もクソもなくね

どーせ買い免だろ　教官の指示通り黙ってやってりゃいいんだよボケ

>>975
大事だから義務なんじゃないのか？

>>979
買い免さん！
お仕事ご苦労様です！

クランク足付きは減点だけど
検定中止ではないぞ

>>956
　　　　＼　　ｵ-ﾆｰﾆﾜﾁｮ-ｲ！　　　　／　　+
　　　　　 ＼　　ｵﾆｰﾆﾜﾁｮｰｲ！　／
　　　+ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　 /■ヽ　　/■ヽ 　/ ■ヽ
　　　　（( ∩,,・д)　（,,・д・) (д・,,∩)）
　　+ 　　　ヽ　⊂ﾉ （⊃　つ （⊃　丿　　　　+
　　　　　　　(__(__)　(__ﾉ__ﾉ　 (__)し'　　+

>>982
一回だけな。（転倒防止の為、大きくふらついた時の
足付きを除く。）

怪しい所の出口に必ず車が止まっている教習所です
てか、二輪検定中に縦列駐車と教官にブレーキふまれまくりなの
いっぱいで怖かったけど、車いるから停車で足つきで助かったとも言えるがｗ

卒検落ちたー！
普段普通に出来てる急制動で一発とか…

950だけど、ちなみに点数は80点だった。見通しの悪い曲がり角での確認不十分と、一本橋の時間が足りてなかった事が主な減点対象って言われたぜ！
これから検定のやつ！！中止にさえならなきゃ大丈夫な可能性高いから、頑張れー！

信号待ちとかで右足ついた場合難点減点されるの？
足ついた回数ごとに減点？

>>986
やはり急制動はスピード出しすぎ注意だな。
ぎりぎり40ぐらいに気をつける。

>>983
かわいいおにぎりありがとう。
祝日が多くて、免許に大自二つけるのが先になるのがもどかしいです。

小型AT初日だったが、急制動が32km/hが良いといってたが、
メーターが上下にがくがく動くから、正確なスピードがわからない。
で、40位でアクセル抜くと、OKと言われた。

教習所の二輪ってランプ付いてるじゃん？
ローに入っている時、40キロ出てる時、前輪後輪ブレーキ。

毎回頼るのはいくないけど、急制動の時は見たなァ。
突入時も、発進時(うっかりセカンドでエンストもいやだし)も。邪道だからおススメしないｗ

急制動はメーターやランプなんか見ずに、感覚で覚えちゃった方がいいよ。
「グアーンと行って、ここでブレーキ！」って。

だね。
ちょっとくらい速くったっていいんだし。

感覚で行ったら45ｋくらい出してたらしく白線内で止まれたけど教官にむっちゃ怒られたなｗ

GWの教習の日程のうち半分が雨の予報！YATTA！・・・orz

>>995
逆に考えるんだ！
きっと人が減ると！

なんか教習中の巻き込み確認って慣れないわ
もちろん路上に出たら過剰なまでに確認するんだが、
教習所内だとどうも進路変更時のミラー→目視の流れが茶番っぽくて恥ずかしい
ボロクソに叩かれそうだがどうしても言いたかった

二輪免許取得日記 [教習所編] Part.279
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335637070/

教習中の人は頑張れ！

>>997
教習所内だとサイドミラー見てないわw
目視だけで首振ってれば十分合格できるでしょ

1000なら卒検合格！

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐