【ETC】二輪用ETC58【ﾃﾗHIDOｽ】

落ちてたので建てました。

★注意★自主運用についてはこちら↓のスレへ。
【防ｴﾗｰ】ETC自主運用ｽﾚ その12【自己責任】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327939437/

前スレ
【ETC】二輪用ETC57【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315438337/

車載器
JRC
http://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/its/index.html
ミツバサンコーワ
http://www.mskw.co.jp/html/product_015.html
※お客様による本車載器のお取り付けはできません。
　必ず本車載器の取扱店にて取り付けてください。

関連リンクは>>2-12あたり

バイク用ETCができても二輪専用料金区分が設定されないのは
やっぱり(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ

●質問書き込みする前に、以下のリンク先を調べる事をお勧めします。

二輪車ETC総合情報ポータルサイト
http://www.go-etc.jp/nirin/index.html
ETC総合情報ポータルサイト
http://www.go-etc.jp/
「ハイカ・前払」残高管理サービス（ETC プラザ）
http://www.etc-plaza.jp/
ETCマイレージサービス
http://www.smile-etc.jp/
ETC利用照会サービス
http://www.etc-user.jp/

二輪車ＥＴＣセットアップ取扱店
http://www.orse.or.jp/shop/setup2/
助成制度｜二輪車ETCらくらく導入キャンペーン（平成20年度は終了）
http://www.orse.or.jp/monitor2/
二輪車用ＥＴＣ車載器ご購入支援キャンペーン（H20.3.31終了）
http://www.smile-etc.jp/motorcycle/campaign.html

【参考】
●二輪車の利用を阻害する 　高速道路の利用しづらさ
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200106/06.html
ＥＴＣの利権を斬る！ ２輪車は、高速道路で１番高い乗り物になるか？
http://bikeetc.zero-yen.com/index.html
首都高速における自動二輪の二人乗り規制区間図
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm

□NAPS
http://www.naps-jp.com/html/etc/
□RICOLAND
http://www.ricoland.co.jp/recommend/etc5000en_w/index.html
□２りんかん
http://driverstand.com/tenpo/top/service/index2.html
□ラフ＆ロード
http://www.rough-and-road.co.jp/shop/category/ETC.html

■カワサキ
http://www.kawasaki-motors.com/info/etc/index.jsp
■スズキ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/etc/brkt.html
■ハーレー
http://www.harley-davidson.co.jp/panda/comfortable/etc.html
■ホンダ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/ETC/
■ヤマハ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/etc/

ETCサービスについて、詳しくは下記ホームページをご覧ください。
ETC総合ポータルサイト　http://www.go-etc.jp
ETCマイレージサービス　http://www.smile-etc.jp/

お問合わせについては、以下の最寄り問合せ先にお願いします。

二輪車ETCのご利用方法に関するお問合せ
ETC総合お問い合わせ窓口（自動音声応答）　0570-064-777
※9:00〜18:00（年末年始の12/29〜1/3を除く）

セットアップ時の登録内容に変更が生じた場合のお問合せ
ETCご利用に関するお問い合わせ窓口　03-5216-3856
※9:00〜17:00（土、日、祝日、年末年始除く）

東日本高速道路株式会社　　http://www.e-nexco.co.jp/
中日本高速道路株式会社　　http://www.c-nexco.co.jp/
西日本高速道路株式会社　　http://www.w-nexco.co.jp/
首都高速道路株式会社　　http://www.shutoko.jp/
阪神高速道路株式会社　　http://www.hanshin-exp.co.jp/
本州四国連絡高速道路株式会社　　http://www.jb-honshi.co.jp/
名古屋高速道路公社　　http://www.nagoya-expressway.or.jp/

国土交通省道路局　　http://www.mlit.go.jp/road/index.html
国土交通省道路局ITSホームページ　　http://www.its.go.jp/ITS/j-html/
独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構　　http://www.jehdra.go.jp/

要るの？

すぐ落ちるよ

また首都高の助成金5000円キャンペーンが始まった時に色々聞こうと思っていたんだ。

>>1
乙。

車両の入れ替えとかでセットアップし直しってしてる？

もちろんしない

出来るよ俺はトヨタDでやってもらった勿論車用

ETC車両のみ高速無料化はまだですか

>>12
民主党の鳩山由紀夫さんて人が
政権交代したら高速無料にする
てゆってたよ！

そうでしたっけ？うふふ

自主運の話題は自主運スレでやれよ。

って言うとまた落ちそうだな。

今って５０００円引きキャンペーンやってるよね

オフ車にETCつけようと思ってます。
が、林道遊びするときはETCをハズしたいと思ってます。

この場合は、バッテリー（イグニション電源など）から取るのではなくて、
シガソケ電源からとる方法が良いかな？と思っています。

ナニカべつのほうほうもあるんでしょうか。

単三電池とかOO6Pとかから取れば？

【防ｴﾗｰ】ETC自主運用ｽﾚ その12【自己責任】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327939437/l50
こういうスレもあるよ

ETC自体はみつば？のをすでに購入済みなんです。
取り回しのことを考えて一体式のヤツを。

電池駆動も可能なんですねえ。
そっちの方が運用は楽そうですね。絵寐るp-ぷも使えるだろうし。
ありがとうござあいたあ

＞あいたあ
なんか吹いたｗ

>>17
防水カプラーとか。

ETCの助成金や補助って何年に一回かな？

振動、衝撃、耐水を考えると正規品を買いたいのだけど
助成金が終わったから手が出しづらくて

ETCを付けるまでは高速乗らないの？

モニターがお得すぎてたから手を出しにくいよね。
気持ちはわかるよ。
ここのところ一、二年に一回くらいかな？
都会限定とかなら半年に一回ぐらいかも？
個人的にはもう助成金はあてにならんと思う。
今の政権が少ないバイクユーザーの意見聞くとは思えない。
ネクスコがらみで助成あるだろうとは思うが、前回の都会限定で自分は見切った。
まあ欲しい時が買い時なモノだし、etc割りがあるうちに付けたいから自分は今月注文したよ。
今月分ならミツバがキャンペーンしてるから当たればラッキーくらいだ。
私見なので参考にはならんかもしれないが一意見としてどうぞ。

俺はなんのキャンペーンもないときにつけたから、一体式でこみこみ3万円かかったよ。

でもつけてよかった。

民主の間はガス代もガンガン値上がりしてくしね・・・

円もね

>>26
まあガソリンが死ぬほど高かったのは自民時代の最後というオチはさておいて、
結局、税金問題もうやむやになったよな。

>>25
俺、別体で3.8マソ。
高いけど元は取れるかなと。

利便性とか考えたら割引だけじゃ語れないさ

大して乗らなくて、割引でもペイできないやつは、そう思い込むしかない罠

ペイどころか十数万は軽く浮いた口だが、次にバイク買い替えるときもETC付けるよ。
例え大して乗らなくなってペイしなくともな。
て言うか数十万とか数百万の投資が必要な物ならともかくとして、たかが3,4万くらいの買い物にペイしたしないとかが気になるか？
ここにいるのは趣味に数十万とか百数十万とか出した奴ばっかりだろ？
「ウェア買ったけど失敗した！別の買ってくるぜウェーイ」とかその程度の話だろ。

ETCの場合は、その3〜4万が超無駄に使われてしまうところが問題なんだ。
盗人に追い銭という感じだからね。
言うならば1000円分の便利さを数万円で買ったというか。

割引制度がなければここまで普及しなかっただろうし、現行制度では今後も100％普及はあり得ないしね。

ま、俺も使ってるけどねETC。

3千円で済むものに3万円も出す気は起きないので、俺はこれからも軽乗用車用で行くよ
スレ違いだけどな

そもそも利用者側がカネ払って支払い専用機を付けるとか、そこからして意味がわからないし

語るなサイフが

あいかわらず自主運は正規スレが気になるようだな

ん？
正規品がせめて数千円なら正規品入れてるんだから当たり前じゃん

分離型を付けようと思ってます
本体はシートの中などに着けるそうですが、出口のetcレーンが閉鎖などしていて一般レーンを使う場合やっぱりシート開けてカード取り出さないといけないんですよね？

>>38
そうですよ。

まあ、糞仕様ってことですな

>>38
車載機側のエラーは止まらずに後で電話連絡すれば良いんだろ？
ならばゲート側エラーでも通過して後で電話すれば良いんじゃね？
確証は無いから自己責任で。

日本語読めない奴が居る。
ＥＴＣレーンが閉鎖等で一般レーンに入った場合とあるのに。

>>42
ETCレーンはなぜ閉鎖されるんだ？
メンテナンス、改良等で正常に作動しない状態だから閉鎖されるんだろう？
エラー状態じゃないか。
だからゲート側のエラーだと言ってるのに読解力の無い奴だ。

>>43
一般側のレーンを止まらずに通行するとか、馬鹿の所業
ちゃんとそこで精算しろよ

確証がないから自己責任で。と書いただろとかの言い訳はいらないからな

>>38
俺はシート外すがクソめんどくさいオフ車なんで一体型にした。
実際、二度ほどゲートが閉鎖されてるときがあった。
友人もオフ車乗りだが別体式で、工具出してシート開けてた。

俺のはキャリアも外さなきゃいけないんで死ぬほどめんどくさいけど、
キーのみで開閉できるシート車なら別体式でもそれほど不便は無いと思うよ。

どっちにしろ、そういうときは脇に止めるしかないんだし。

シートバッグとか荷物載せてると降ろすのがめんどくさいけどな。

一体式の俺勝ち組！！！


でもまあ、正直言って、めったにねえよな

俺はフュージョンに別体式積んでる。
本体はグローブボックスの中にマジックテープ装着。
キー2本持ってればエンジン切らずに取り出せる仕様。

あｇ

とりあえずETCカードさしっ放しで運用するかな

もっと安く販売してほしいよね
工賃含めると高すぎw
カウル付きとかぼった！

いくらなんでも高すぎるのは確か

値下げなんて希望無いな
専用品は高い　取り付け工賃なんてすごいな
場所によって取り付けレベルが違うらしい
下手くそショップとか新人メカの量販店では取り付け不良で
エラーがでたりするらしいぞ
せっかく高額商品付けるならショップの評判も調べておいた方が正解だな

工賃だけで4-5000円くらいだもんな
自分でつけちゃう！

>>54
基本1万でカウル付きだとさらに倍とか、そんな世界ですよ。
5000円なんて激安の部類で先ず無いよ。

>>55
なっぷは5000だったような気が

車みたいにセットアップだけしてくれる店があるといいんだけど

>>55
うちの近所というか最寄りの用品店では4000円〜でした。
車種によってばらつきはあるけど、
振るカウルや、DRZみたいに外すものが多いバイクは高いような話だった。
ネイキッドだとほぼ提示価格くらいでできるそうだ。

ただ、セットアップ代が別なんで、けっきょく1万くらいはいくかも。

9kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次のIYHへと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

誤爆

八王子料金所(一般道)と三鷹料金所でETC通過失敗4連続。
首都高はどこも通過できるのになんなの？
20km/h程度できちんと通過してるし、待避所で見てると60km/h程度で通過するやつですらちゃ
んと認識してるのに。

取り付けた店に文句言って良いレベル。

角度悪いな。
ランプ類はOK！サイン出てるなら。

使用可能な緑ランプついてるけど、ダメ。
結論はアンテナからは後方にしか電波が
飛んでないってさ。アンテナの故障。

看板みたいな手持ち検査機で角度を綿密
に調べてたから信頼性はあるね。
電波は前方にしか飛んでないと思ってた
けどそうでもないのね。

ちなみに、B-CASカード差してみたけど
認識しなかった。当たり前だけど。

バイク用ETCって値段も高いのに

取り付けもバイク屋かよ

本気で普及させる気あんのかね？？？

今更だけど

ないよ。

民主党ふざけんな！！

>>66
まさか民主党に入れたの？そんなわけないよな？

>>66
投票する前からこうなることは分かってたよな。ミンスなんてこんなもん
いつになったら高速は無料になるんだろうな

高速を将来無料にすると法律で決めたのは自民公明なんだが

>>69
自民がいつまでたってもやらなかったことを
俺らがやってやる！(ｷﾘｯ

って主張してたのが民主だよ・・・

自民の無料公約は建設費払い終わったら。
だがプール制でそれが達成出来ておらず実行してない

民主は現状で無料化できると公約を掲げた
そして政権を取り無料化しないままはや数年

まぁ、遅くとも来年の総選挙でミンスは消え去るけどな……

民主：交通量の少ないところだけ1年間無料にしました(ｷﾘｯ

まあ重量税はすんげえ下がったから、そこだけは褒めてやんよ

その分経済はガタガタになって北方領土は永久に変換されなくなった上に
竹島と尖閣がひどく危険に晒された上に、放射能対策グダグタで日本終了しかけだけどな
ルーピー、マニフェ詐欺、在日民団、在日献金、そもそも日本人ですらない連中ばかり
ほめられるところなんて一つもない

民主はさっさと解党しちまえ

>>67-68

入れてないよ

>>70

自公が値下げした自賠責保険料を値上げしたしな

>>69-70
どっちでもいいから、さっさとやれ！　って思うが、
正直、無料化はしなくていいと思ってる。
道路のメンテって金かかるし、地元でもかつての有料道路が無料化されて荒廃していくのを
見る限り、「金払うから快適に走れるように維持してくれ」って思う。

だが、もっと安くして欲しいなって思ってる。

>>79
せめて橋だけは安くして欲しい
フェリーがなくなって高い橋しか残ってないよ…

無料化したら低速道路になる

車載器の値段や取付け工賃なんかより、貴重な積載スペースがほぼこれで独占されるのがくやしい！

>>78
はあ？

自賠責保険料は数年ごとに見直しされるもんだろ

自賠責は事故るヤツの数でも決まるしな。

事故件数減ってなかったか？

件数じゃなく、支払金額だから

ライコでビクスクに、分離型ETC取り付けてもらったんだけど、多分電源をヘットライトの配線から取ってるみたいで

多分電源をヘットライトの配線から取ってるみたいで、キーONでETCランプ点滅(チェック、通常)セル回すともう一度点滅(ヘットライト消灯)エンジン掛かりにくくてセル何回も回すと、ETCのランプが何回も点滅するんだけど故障とかしないの？

まぁ故障はするかもしれんが、それが要因やと証明は無理やな

まあ、プロがやってるから、そこから電源取るのが最適なのかな？

だいたいヘッドライトからとるのが多いみたいね。

っていうか、最近の車両はヘッドライトが電圧降下で暗くなる昔の車両と違って、
スタータ回路オン時に電灯やＡＣＣといったＥｇコントロールに関係ない
回路は意図的にカットされてるはず。

つうか、保安灯火から分岐させるなんて信じられん。
分岐部分でショートが発生したら、ライトを巻き込むだろ。
夜間走行中だったらどうすんだよ。

大電流を抱えられるラインならどこでもいいんだけどね。

ETCってそんな電気くうん？

万が一、ってことじゃないかなあ。

電波飛ばすからそれなりに電気流れるんじゃ無いかと思って、ヒューズみてみたら１Aが刺さってた。
200-500mAくらいじゃない？

>>96
消費電流が問われるほどの空中線を発射する機器じゃ
無線免許無しで運用できないでしょｗ

ヘッドライトはHigh/Lowあるから比較的危険性が少ないのでは?
バルブだってそれほど信頼性があるわけじゃないよ。

出た民主

>>97
空中線を発射ｗｗｗ

導入にあたって何か参考になるかと覗いてみたが
民主民主言ってるだけだった
キモスギワロタｗ

hosi

no

ではそろそろ、二輪用ETCを爆発的に普及させる革新的アイディアを考えて見ようじゃないか。
マズオレからな。
二輪用ETCを普及促進する特殊法人を幾つか作ってだな、各省庁から天下りを受け入れて、以下略

総費用を1/5にするだけで爆発的に普及すると思うよ

半額で十分・・・

最初からバイクに載せときゃ良いんだよ。

ETC利用でのみ高速二輪料金の新設。

>>108
これだよな必要なのは。
軽4と同じ扱いはおかしいよな。

バイク用ETCができても二輪専用料金区分が設定されないのは
やっぱり(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ

受益者負担の原則に反するって集団訴訟でも起こす回？

どれだけ集まるのやら

お盆の時期に、バイク乗りが時間合わせて一斉に、高速の一般出口で小銭をこぼすテロをやったらどうだろう。

テロ煽動ｷﾀｰッ！

おまわりさん、こいつです。

>>113
デモか

デモはちゃんと届を出さないとね。

あとは公安の写真撮影も受けないとね。
今後の人生の節目節目にある身分照会でとても重要になる写真だから。

公安の写真撮影が困るような人生歩く奴そんなに居ないだろ

ドンとゆけ!!

公安？なにそれ？職安だろ

たまたま同じ時間の同じ料金所に、現金払いのバイクが集まって、支払い時に小銭をこぼすわけですね。
たまたまなら仕方ないね。

こういうクズライダー対策の為に、初乗り一万円、それ以降は十万円の定額でいいよ

なんかネタの通じないやつがいるな

>>121
そんな事しても千円札を風で飛んじゃうだけだよ

あなたを、犯人です

リメイクされても残ってるといいね、それ

microSIM化ﾏﾀﾞｰ？

ｊｒｍ１１発売日０６年１１月
６年目の今秋には新型くるかな

>>80
たこフェリーですね、わかります

ミツバの分離型修理に出して2週間、
いまだ直らず。何やってんだこの糞会社

忘れられてるに1票。

実はまだ店にあるに1票

店先に居た犬がくわえてどこかに持ってっちゃった。に（ｒｙ

hosen

>>124
そんなあなたを犯人です！とか懐かしいな
まさかここで見るとは

お兄ちゃんどいて

bosyu

>>129
新品になって返ってくるに一票

(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ

東京近郊でナップス、２輪館、ライコランド、南海どこでETC買うのが安いですか？
分離型を検討しています。
宜しくお願いします。

どこも大差ない

公取法違反に抵触しそうな感じだよねw
自主運用とかイレギュラーなものに手を出せない人は大人しく金を出せってこった

メーカーの自主性に任せてたら二輪用は存在しなかった罠

129です。先週店から連絡があり、
新品に交換してもらいました。
原因は不明らしい。

>>136
あたたの慧眼ぶりに感動しました。

基本的に保証期間内なら部分修理より全交換でしょ。
基板に載ってるパーツも表面実装が中心だしねぇ。

(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ

ナップス三鷹に居たピンクのTシャツのやつは元気にしてるかな。

***

真夜中に高速走ると料金が半額になる。

割引複雑すぎて訳わからん…
高速で長距離移動なら結局どの時間帯が得なんだ？

休日ならいつでも。土日に出／入口ゲートさえ通過してれば一番安いと思う。

平日なら深夜割引かな。0〜6時にゲート通過する。

0~4時でした

ありがとう！出発は平日だから深夜割引フル活用で日程組んでみるよ
例えば
0時〜4時に高速入れば、一日中走って夕方高速降りても全額割引適用ってことでおkですか？

http://www.driveplaza.com/etc/night_discount/index.html

>>153
教えて君だったな…申し訳ない
NEXCOよりわかりやすいわ
ありがとう

うむ、君の少ない脳みそが賢くなれただけ良かったな

うざｗ

はっ、おまえに言ってないんだがな

クッサー

何故荒れる？

単発ID（同一人物）が暴れてるだけ

全然荒れてないやん

ho

自主運スレが落ちた。
スレ作ってやらないと
大挙してこっちにくるぞｗ

ネタが無いんだから統合していいんじゃないの？

dat落ちするほど過疎ってるのに「大挙」してくるわけないだろ

自主運用は「特に問題はない、やりたいやつは勝手にやれ」が結論だからな

話題が存在しないのでDAT落ちも当然だ

二輪のETC安くなれ！

980超えてしばらくレスが無かったから落ちただけだろ。
ここよりは賑わってたが。

数年ぶりにバイクに戻ってきてETC付けようかと思ったけど、本体は相変わらず高いのな。

新型出ろー

自主運スレ落ちてるからこっちに貼るけども
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1340662414/782

↑簡単に書くと、周回（ループ）して正規料金を払っていませんよ、というNEXCOからの手紙
詳細な経路が書かれてるらしい

で、自動車検査証上の所有者（使用者）に通知してると書いてある。
つまり、ヤフオクで登録済のを落札して自主運してる場合は、ETCの登録者に通知が行き、トラブルの元になる。
心当たりのある人は、素直に二輪用を買うか、中古の軽車を買ってセットアップし直せば良い。

ナンバー読みとってるのかも。

>>171-172　高速道路上には差し忘れ確認と毛色確認のための
ETC通信機が随所に配備されているからそれで解ったんじゃないかな。

でもよ、首都高速ＥＴＣは本線通信機で最終精算しているわけだけれども、
あれって平気な顔してぬふわＫｍ／ｈとかで通過してもちゃんと精算できてる。
と、言うことは料金所にわざわざ危険なバーを設置する必要って、無いだろ。
せいぜいエラーしたらサイレン＆赤色灯でいいじゃん。
普通の良心を持つ人ならそれで気づいて連絡するだろうし、
あくどい奴にはナンバー読み取りで・・・ryすれば良いんだから。

コテはどこでも一様にアホだなｗ

>>173
>　高速道路上には差し忘れ確認と毛色確認のための
>ETC通信機が随所に配備されているからそれで解ったんじゃないかな。

だろうね。なんでもないところで、ピッピ鳴るしね（四輪用は）。
東名新東名はループされるのを想定して路側警告装置を配備したんだろうな。

>わざわざ危険なバーを設置する必要って、無いだろ

まあ、楽して金が転がり込むことを「最重要視」して構築されたシステムだからねETCは。
ユーザが被る負担や危険よりも、道路会社が「手間無く」集金できること優先なんだよ。

スズキ R1000純正タンデムシート下で二輪専用一体型ETC設置した。
結果は、、

>>176
その場合は、素直にトップブリッジの上に取り付けるべきだったね
目立たないようにしよう、なんて考えちゃいけません笑

>>173
首都高の出口エラーはどういう課金なの？
やっぱ黙って満額？

>>173
電源切らない限りカード抜いても無理らしいね

>>178
http://minkara.carview.co.jp/userid/436279/blog/25389094/
満額請求らしい
首都高に連絡入れないと訂正されないようだ

何と、問題なく通りました。
心配だったけど、事例が沢山あったのでやってみたら見事一発！
SSなんでトップブリッジはキツイので（笑）以前とは多少感度悪いが通行に問題なしでした。

>>171

元の持ち主に…っていうのは置いておいて、
調子に乗って９回もやるから、看過できなくなったのだろうかね。

そういえば、以前…道路公団か何かの関係者（自称）が
「ループしているのは公団側もちゃんと理解しているし、把握もしている。
　システムの課題でもあるので、対処については積極的ではないけれど、
　将来はやはり、正規の料金を払ってもらうようになるだろう。」
ってどっかに書き込んでいたのを見たことある。

第二東名のスレだったのかな？

本家の
「【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】69周目」
では釣りじゃないか？とかっていう奴もいたけれど…
本来なら走行距離に応じた料金を払うのが適正なのに、ETCの盲点？
というか、課題部分を悪用した確信犯なのに、盗人猛々しいよね。
これが認められたら、運送業者がSAやPAで積み替えて料金を節約！
とかってやってもOKって事になっちゃうじゃんねぇ。

ちなみに俺は事前に>>171の話を聞いていたので、ＥＴＣにハンドルでｏｎ/ｏｆｆ
できるスイッチを付けている

>>184
あ？

>>171
それ書類まで作成した釣りじゃんwww

レンタカー使ってる場合もあるし、ほんとにネクスコならカードの番号も記載する気がする

>>187
レンタカーはナンバーでわかるから

それにしても、本来なら距離の応じた料金をいただきます！ってのに、
システムの盲点を活用して料金をごまかしているわけだから、
詐欺になっちゃうんじゃね？
釣りでもなんでもいいけれど、やりすぎれば公団にしても本気で手を
打ってくるだろ、今後は。

ﾆﾀﾞ

>>189
だったら首都高の１区間500円はなんなんだろう・・・何なんだろう・・・

>>189
相手すればするほど費用がかかるから無視をしてたのに、マスコミが騒いでチェックはしてますし、いつでも請求できますとか発表せざるおえなくなった。

そもそも日本が導入したシステム（元は韓国だかその当たり）が、そっちの
国ではチェックポイント間の平均速度でそのままスピード違反で罰金になる
システムだからね

>>191
首都高も、距離別料金に対応させるべき！って考えもなくはないけど、
交通量の制限とか、そういう政治的な要素が入っているとかじゃなかったっけ？
あと、物理的に出口料金所を作れないとか…

神奈川線や埼玉線（って言わないか）もあわせて料金システムを見ると、
なんとなくわかると思う。
たとえば、こんなの。
http://fee.shutoko.jp/price_list.html?inno=HP137I

>>194
政治的な要素を言うなら早く高速の無料化をしろと
高速高くて東北へ遊びにいってやることすらできんぞ
すっとばして北海道は行くけどｗ

冗談抜きにうちは被災したんで高速無料だったときは２月間で６回東北
遊びに行ってあげたけど、もぅ無理
被災地で金落とすより国の方の収入が今は大事だとか言うならしょうがないけどね
消費税増税とか、どんどん金使わない世の中になるのもしかたない

日曜は誰かの家に集まってモンハンやって、500円しか使わなかった！
みたいな週末もまた楽しいよ、うん
30までに1000万貯金がんばってるしね、みんな・・・

岩手ツーリングの帰りに東北道に入って
川口を抜けるのは0時頃かなーと思っていたら、
浦和料金所の手前で何十台のトラックが列を成して
側道に止まっていた。何でだろうと思ったらETC料金半額を
狙って止まっている事に気が付いた。自分も列の中に入って
待っていたら0時になったと同時に一斉にトラックが走り出した。
なつほど、確かに自分の料金も半額になっていた。

ごめん、勘違いしてた
側道×
路肩○

やってるねー
俺は手前のＳＡで待つけど、システムは把握しとくに限る

在庫ある？

今日ETC設置してみた。
試しにどこか通ってみたいんだが、高速って料金高いのな…

1区間でも250円からだしね
記念と思えばどうってことないのでは？

バイクETCの存在なんてもうわすれられてんじゃね

第三京浜１区間で50円