【戒め】今日見た事故を語るスレ36【予防策】
今日見た事故を語るスレです。（今日以外も可）
何と何の事故か自爆か？事故の状況など
車種名や地名などはいりません。
必ず最後に【予防策】どうしたら防げたか？を書き込んで下さい。
※【予防策】「バイクに乗るな！」は無しでね
前スレ
【戒め】今日見た事故を語るスレ35【予防策】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331374854/
何と何の事故か自爆か？事故の状況など
車種名や地名などはいりません。
必ず最後に【予防策】どうしたら防げたか？を書き込んで下さい。
※【予防策】「バイクに乗るな！」は無しでね
前スレ
【戒め】今日見た事故を語るスレ35【予防策】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331374854/
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>>1乙。
まだバイク乗り始めて2ヶ月だけど、110のお陰で、鎧症候群に感染した
もちろん安全運転も怠ってない
110先輩、元気になってください
もちろん安全運転も怠ってない
110先輩、元気になってください
おっとあぶねー 重複立てるとこだったよ
>>1オッツ
>>1オッツ
6 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 04:30:48.30 ID:Zqw6xE99
今日、駐輪場で隣のバイクが俺のバイクにもたれかかってる事故を見た。
風強かったもんね。 しょうがないやね。
と 自分を納得させといた。
風強かったもんね。 しょうがないやね。
と 自分を納得させといた。
この暴風で、チャリが１ダースほど将棋倒しになっていて、
その一番終わりが新車の原茶、というのは見た。
チャリ連中は何事も無かったかのようにチャリを起こして
引き上げるのだろうけど、原茶海苔は涙目だろうな。
その一番終わりが新車の原茶、というのは見た。
チャリ連中は何事も無かったかのようにチャリを起こして
引き上げるのだろうけど、原茶海苔は涙目だろうな。
永山絢斗がバイク事故で骨折 初舞台も降板
http://www.daily.co.jp/gossip/article/2012/04/03/0004939432.shtml
だそうだが、記事の内容が一部分からん。
50ccだが原茶でない？
直線で急ブレーキで止まりきれずに転倒？
まぁ、何にせよ、プロ意識低い奴だな。
http://www.daily.co.jp/gossip/article/2012/04/03/0004939432.shtml
だそうだが、記事の内容が一部分からん。
50ccだが原茶でない？
直線で急ブレーキで止まりきれずに転倒？
まぁ、何にせよ、プロ意識低い奴だな。
50キロの原付ってモンキーか？
車間開けずに走って前走車のブレーキに慌ててブレーキ握ったのかな～？
車間開けずに走って前走車のブレーキに慌ててブレーキ握ったのかな～？
ショップから原２スクで出ようとしたら２速で引っ張る旧VTR250が前を横切った
異音も無いエンジン音だな～暖機せずにスタートか？ぐらいに思ってVTRのケツに
ついて走った。最初の信号待ちで自らアイドリングストップするVTR・・・？
信号青でキュルルルル、ぶおぉぉん、ガコッ20ｾﾝﾁ程動くがエンスト。
こっちも真後ろにいたので危うく追突しそうになる。
その後もしつこく信号のたびにアイドリングとめて同じスタート
こっちは、何かヤバイやつかも？とそいつの後ろは避ける
ギア入れるとエンストまたセル回す、走り出すと100キロぐらいまで加速でまた先頭に
信号赤で先頭でやや左寄りで停止、後ろに車が2～3台止まる
後ろから車をすりぬけ自然とそいつの後ろに並ぶ2輪、数台・・・またエンストするVTR
後ろにつく2輪の奴に大迷惑かけてた。
３つめの信号で後ろのアドレスV125がそいつをかわそうと右に出たので車と当たりそうになって
クラクションおもっきり鳴らされてたｗ そのうち後ろが事故るわ。
とにかく迷惑なVTRだった。エンジン不調だったのかな？
異音も無いエンジン音だな～暖機せずにスタートか？ぐらいに思ってVTRのケツに
ついて走った。最初の信号待ちで自らアイドリングストップするVTR・・・？
信号青でキュルルルル、ぶおぉぉん、ガコッ20ｾﾝﾁ程動くがエンスト。
こっちも真後ろにいたので危うく追突しそうになる。
その後もしつこく信号のたびにアイドリングとめて同じスタート
こっちは、何かヤバイやつかも？とそいつの後ろは避ける
ギア入れるとエンストまたセル回す、走り出すと100キロぐらいまで加速でまた先頭に
信号赤で先頭でやや左寄りで停止、後ろに車が2～3台止まる
後ろから車をすりぬけ自然とそいつの後ろに並ぶ2輪、数台・・・またエンストするVTR
後ろにつく2輪の奴に大迷惑かけてた。
３つめの信号で後ろのアドレスV125がそいつをかわそうと右に出たので車と当たりそうになって
クラクションおもっきり鳴らされてたｗ そのうち後ろが事故るわ。
とにかく迷惑なVTRだった。エンジン不調だったのかな？
12 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 10:02:57.81 ID:7flV5Hrq
まーた自治厨か(笑)
13 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 10:10:48.54 ID:h0yuKKj2
14 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 10:17:12.29 ID:agcMYWdl
前スレの消費がやたら早いとおもったら何か変なのいるなｗｗ
15 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 10:30:37.75 ID:5YojM4xs
おまえ指先にうんこついてんぞ。
ないわ～
この子さ、髪伸ばして後ろでギューっと縛れば顔が外側に
引っ張られるから可愛くなるんじゃないかな？
引っ張られるから可愛くなるんじゃないかな？
誤爆ｽﾏｿ（ﾃﾍﾍﾟﾛ
>19
>2の画像が顔面半分クラッシュしたグロかと思った
>2の画像が顔面半分クラッシュしたグロかと思った
>>16
ヲイヲイ 鼻くそと間違えて食べんなよｗ
ヲイヲイ 鼻くそと間違えて食べんなよｗ
昨日の暴風雨のなか、二輪を運転してる人を結構見かけたけど
風に煽られて事故った人はいないのかな？
風に煽られて事故った人はいないのかな？
26 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 10:40:24.30 ID:M8EGgQhZ
まーだ言ってんのか
でもあれくらいならコケて打っても腫れるしな
反対側の傷を見ないことには信じられんわ
反対側の傷を見ないことには信じられんわ
110の件を検証したいならよそでやれ
お前らみたいのがいると自分の起こした事故を書こうとする奴がこなくなる
お前らみたいのがいると自分の起こした事故を書こうとする奴がこなくなる
あのアホが問題視されてるのは事故自体ではなく関係ないその後の話だからな。
一度書き込めば済むことをグダグダと下らんことをいつまでも書き続けやがって、あんなのが来なくなるなら万々歳だ。
一度書き込めば済むことをグダグダと下らんことをいつまでも書き続けやがって、あんなのが来なくなるなら万々歳だ。
30 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 17:23:11.44 ID:M8EGgQhZ
さすがに気持ち悪いな
不安で寂しくてたまらなかったんだろ～解ってやれよ
32 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 17:54:22.25 ID:kgYxYSgs
レス読んでると信じる奴より信じない奴の方が馬鹿っぽくみえるな
事故の現場そのものは見てないんだが
おとといくらいの朝7：00頃R254（川越街道）の下赤塚駅入り口のT字路交差点の所で
現場検証やってた。250TRがあって地面には血痕べったり・・・
バイクの損傷はそれほどでもなかったけど心配だわ
おとといくらいの朝7：00頃R254（川越街道）の下赤塚駅入り口のT字路交差点の所で
現場検証やってた。250TRがあって地面には血痕べったり・・・
バイクの損傷はそれほどでもなかったけど心配だわ
血が1.5リットル出ると命の危険があるというからね
>>2の画像みれないんだが誰か再アップよろ
36 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 22:45:44.40 ID:FdfxIvRp
>>36
惚れてしまいました ちゅきあってください
惚れてしまいました ちゅきあってください
38 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 23:02:36.04 ID:FdfxIvRp
まだ傷口塞がったばかりですし、胸も無いし。
何より第一に、私男ですが。
付き合うのはかなり厳しくかんじます。
何より第一に、私男ですが。
付き合うのはかなり厳しくかんじます。
39 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 23:07:00.48 ID:M8EGgQhZ
もういいよ
40 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 23:14:58.75 ID:KP+eGE2f
>>36
正面から撮ってこれだけ可愛いのは珍しい。好きになりそうだからもう見るのはやめておこう。
正面から撮ってこれだけ可愛いのは珍しい。好きになりそうだからもう見るのはやめておこう。
>>36
このかわいいこは誰なの？
このかわいいこは誰なの？
43 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 01:09:04.62 ID:RfEVDQcO
このコのティンティンくわえたいです
44 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 04:16:15.73 ID:Tm0aUp+N
>>36ってなんだったの？
再うp希望
再うp希望
あぶねーさっき事故しかけた。
二車線バイパスで、40ぐらいで流れてたところ60で真ん中抜けてた俺も悪いんだが、
目の前でウインカー出すと同時にハンドル切ってきた。
若干の接触覚悟しながら雨の中フルブレーキで後輪踊ったけど何とか持ち直してパスしたわ。
二車線バイパスで、40ぐらいで流れてたところ60で真ん中抜けてた俺も悪いんだが、
目の前でウインカー出すと同時にハンドル切ってきた。
若干の接触覚悟しながら雨の中フルブレーキで後輪踊ったけど何とか持ち直してパスしたわ。
そんな状況で60はあかんわ。制動距離とよーく相談せにゃ。
早めに指示器上げてくれたらこっちで対応するのに
どうして「ほぼ同時」に出すんだろうね？四輪は・・・
どうして「ほぼ同時」に出すんだろうね？四輪は・・・
>>46
バイクに乗ってる以上、車から見えてないものとして行動せにゃいかんよ
バイクに乗ってる以上、車から見えてないものとして行動せにゃいかんよ
>>47
通勤時間にそこ通る二輪はみんなそんな感じｗ
中には60の流れに80でぶち抜いていく奴も居るぐらい。
だからよくそこ使ってて解ってる四輪ドライバーはちゃんと後ろまで見て車線変更するけど、たまにこういうのが居る。
通勤時間にそこ通る二輪はみんなそんな感じｗ
中には60の流れに80でぶち抜いていく奴も居るぐらい。
だからよくそこ使ってて解ってる四輪ドライバーはちゃんと後ろまで見て車線変更するけど、たまにこういうのが居る。
>>50
なんか四輪だけが悪いみたいな言い分だな
「みんなそんな感じ」だからと法廷速度以上で
真ん中ぶち抜く運転してる時点でバイクにも非があるだろ
こういう馬鹿がいるからバイクの印象良くならないんだろうな
なんか四輪だけが悪いみたいな言い分だな
「みんなそんな感じ」だからと法廷速度以上で
真ん中ぶち抜く運転してる時点でバイクにも非があるだろ
こういう馬鹿がいるからバイクの印象良くならないんだろうな
53 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 09:44:13.35 ID:Tm0aUp+N
走ってるバイク轢き殺しても酒飲んでなきゃ大した罪じゃないし
保険入ってれば民事も問題無いし
例え失職しても生きてればやり直せるし
事故なんて死んだ奴の負けなんだから気をつけないと
保険入ってれば民事も問題無いし
例え失職しても生きてればやり直せるし
事故なんて死んだ奴の負けなんだから気をつけないと
私は今、感動を覚えている。
皆の、美少女や美人に屈する事無き精神を。
愛しています。
バイク大好き。
皆の、美少女や美人に屈する事無き精神を。
愛しています。
バイク大好き。
>>56
えっと…ごめん、一人で盛り上がるのやめてもらえます？
えっと…ごめん、一人で盛り上がるのやめてもらえます？
すり抜けしないでダラダラ車列にいる二輪はむしろ邪魔だ
で、すり抜けしたらしたで文句を言うと
すり抜けをやめるのは煙草をやめるのと似たような感覚だったな
>>61
すり抜けしないならバイクに乗る意味なくないか？
すり抜けしないならバイクに乗る意味なくないか？
63 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 21:35:40.88 ID:Q5Gf4k2g
町乗りしかしないならそうかもね
すり抜けは手段であって目的では無いな
>>62
すり抜けなんかしなくても普通に楽しいけど
すり抜けなんかしなくても普通に楽しいけど
そう思う。
車より先に進むためにバイク乗ってるわけじゃないし。
車より先に進むためにバイク乗ってるわけじゃないし。
そうか渋滞か
やっぱりバイクは田舎で乗るに限るな
やっぱりバイクは田舎で乗るに限るな
アンパンマンとライダーの共通点
濡れると本気が出ない
雨の日はすり抜けも、出力9割ダウンする。
濡れると本気が出ない
雨の日はすり抜けも、出力9割ダウンする。
タバコといえば、今日信号待ちしてると
前のニッカポッカのアンちゃんがタバコに火をつけた。
数分走ると右ひざにカナブンでも当たった小さい衝撃があった。
スラックスは紺色で灰色の粉が放射状に広がってた
次の信号でアンちゃんに話しかけたんだが
アンちゃんが
前のニッカポッカのアンちゃんがタバコに火をつけた。
数分走ると右ひざにカナブンでも当たった小さい衝撃があった。
スラックスは紺色で灰色の粉が放射状に広がってた
次の信号でアンちゃんに話しかけたんだが
アンちゃんが
交通安全運動 はっじまるよ～
周りからは普段どおり走ればよいといわれるが普段どおり走ると捕まるジレンマ
周りからは普段どおり走ればよいといわれるが普段どおり走ると捕まるジレンマ
75 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 07:55:22.19 ID:KZL7irSU
俺は今日は休日出勤なのに、
嫁の奴、朝からミニスカート穿いて朝飯作ってた。
飯食って着替えてたら嫁が来てキスをねだるから軽く頬っぺたにしようとしたら
激しくディープしやがる。
一分くらい舌を絡ませねっとりしたら俺は勃起してしまった
嫁の奴、朝からミニスカート穿いて朝飯作ってた。
飯食って着替えてたら嫁が来てキスをねだるから軽く頬っぺたにしようとしたら
激しくディープしやがる。
一分くらい舌を絡ませねっとりしたら俺は勃起してしまった
76 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 07:59:20.87 ID:r+8ezeyT
榎木「おつかれ」
77 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 08:05:21.93 ID:KZL7irSU
嫁のスカート捲ると薄いティーバック…。
嫁の股間はもうヌルヌル。
「ああ嫁もやりたかったんだな」その場で嫁の下着を剥ぎ取るとバックから挿入。
激しくピストンし嫁の喘ぎ声が頂点に達したところで子宮の中に一滴残らず射精した。
全く好きものの嫁を持つと疲れるわ
嫁の股間はもうヌルヌル。
「ああ嫁もやりたかったんだな」その場で嫁の下着を剥ぎ取るとバックから挿入。
激しくピストンし嫁の喘ぎ声が頂点に達したところで子宮の中に一滴残らず射精した。
全く好きものの嫁を持つと疲れるわ
子宮の中に一滴残らずって、何か特殊な医療器具でも使ったのか？
よっぽど短くないと子宮突き抜けそうだな、それ
81 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 09:31:04.63 ID:r+8ezeyT
よそ見しないよう
http://imepic.jp/20120407/314320
http://imepic.jp/20120407/314320
82 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 09:34:15.90 ID:KX6ggW0C
>66
わざわざ四輪が起こした渋滞につき合う言われも無いわな
わざわざ四輪が起こした渋滞につき合う言われも無いわな
浮気相手に仲田氏されたフラグが立ちました！
84 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 09:51:03.78 ID:zDdZYM8H
このスレってアホばっかりだな
>>85
都心に向かって車通勤とバイク通勤の時間差はすごいんです。
すり抜けする場合としない場合では。
車列に並ぶと会社遅刻するんです。
遅刻しないように車並みに朝早く家出るんなら
その分睡眠に当てます。
都心に向かって車通勤とバイク通勤の時間差はすごいんです。
すり抜けする場合としない場合では。
車列に並ぶと会社遅刻するんです。
遅刻しないように車並みに朝早く家出るんなら
その分睡眠に当てます。
>>89
自転車にしようか？
自転車にしようか？
朝の貴重な時間をわざわざ潰してまで
車通勤にこだわる理由が分からない。
すり抜けしないとゆうことは車通勤と同じことですよ。
素直にすし詰め満員電車をおすすめする。
車通勤にこだわる理由が分からない。
すり抜けしないとゆうことは車通勤と同じことですよ。
素直にすし詰め満員電車をおすすめする。
94 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 13:20:35.17 ID:Uy9JkQlg
わがままで良いじゃん
>>94
なんで？
なんで？
96 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 13:27:18.32 ID:Uy9JkQlg
>>95
は？
は？
99 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 13:37:45.69 ID:Uy9JkQlg
>>97
は？
は？
>>99
まともに口も利けなくなったみたいだなw
まともに口も利けなくなったみたいだなw
>>100
停止線オーバー、信号無視、停止車両前の割り込み・横断、ウィンカーなしの進路変更とかが伴わなきゃね。
たいていそれを同時にやってると思うぞ。
＞46みたいなのは論外だろ。
「俺はすりぬけと同時に違法行為はしていない、安全マージンも十分とってる」
というんだったらやれると思うがね。
停止線オーバー、信号無視、停止車両前の割り込み・横断、ウィンカーなしの進路変更とかが伴わなきゃね。
たいていそれを同時にやってると思うぞ。
＞46みたいなのは論外だろ。
「俺はすりぬけと同時に違法行為はしていない、安全マージンも十分とってる」
というんだったらやれると思うがね。
103 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 14:20:48.06 ID:Uy9JkQlg
>>101
は？
は？
おまいら今日見たDQNライダーを報告汁！！part75
736 ：７７４ＲＲ[]：2012/04/07(土) 00:28:44.92 ID:Uy9JkQlg
その通りです
【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 154台目
206 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/04/07(土) 01:20:17.86 ID:Uy9JkQlg
>>205
個人的には似合うと思うよ
タンクバックを主としないほうがおすすめ
736 ：７７４ＲＲ[]：2012/04/07(土) 00:28:44.92 ID:Uy9JkQlg
その通りです
【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 154台目
206 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/04/07(土) 01:20:17.86 ID:Uy9JkQlg
>>205
個人的には似合うと思うよ
タンクバックを主としないほうがおすすめ
105 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 14:33:18.36 ID:KX6ggW0C
業務以外の四輪乗りは自分の利便のみを追求するために公道を不当に占拠している事に気付いていない能無しです
106 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 15:06:08.10 ID:Uy9JkQlg
その通りです
道路を車で走れて当然とばかりに我が物顔で走ってる奴らが多いのが問題だよな。
車の運転は本来禁止されてる行為で、免許取得する事で許されてるだけなのに。
車の運転は本来禁止されてる行為で、免許取得する事で許されてるだけなのに。
>>102
同時にやってたらなんだっての？
もっと力抜けよｗアホらし。
君みたいなタイプは速度もキッチリ守って遵法運転してるんだろな。
他人が規則守らないと許せないタイプだな。
でも、気にするな。もし世の中に君みたいなタイプの人間がいなくなったら
無秩序になってしまうからね。
必要悪ならぬ、必要善と言うべきか。
同時にやってたらなんだっての？
もっと力抜けよｗアホらし。
君みたいなタイプは速度もキッチリ守って遵法運転してるんだろな。
他人が規則守らないと許せないタイプだな。
でも、気にするな。もし世の中に君みたいなタイプの人間がいなくなったら
無秩序になってしまうからね。
必要悪ならぬ、必要善と言うべきか。
>>100
白バイってすり抜けしてるの？見たことないな
白バイってすり抜けしてるの？見たことないな
113 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 16:28:30.70 ID:Uy9JkQlg
>>112
は？
は？
115 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 16:36:05.36 ID:Uy9JkQlg
>>114
は？
は？
ID:Uy9JkQlg が池沼すぎてワロタ
多分自分では、良い切り返しを思いついた！とか思ってんだろうなあ。
他人からは自分はバカですと吹聴してる以外には見えないんだが。
他人からは自分はバカですと吹聴してる以外には見えないんだが。
118 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 16:44:03.62 ID:Uy9JkQlg
>>116-117
そんな事言うなよ
そんな事言うなよ
119 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 16:52:13.79 ID:VbAx9Prl
>85
四輪が原因で無い自然渋滞がこの世にあるのか？
四輪が原因で無い自然渋滞がこの世にあるのか？
いわゆるすり抜け自体は合法です。
バイクも自動車もトラックもすり抜けすればいいだけの話です。
自分の車両の車体が大きいためにすり抜けできない場所なら諦めてください。
自分より車体の小さな車両がすり抜けできるからといってひがまないでください。
道路には自分と全く異なる車両がたくさん走っていることを理解し想像してください。
バイクも自動車もトラックもすり抜けすればいいだけの話です。
自分の車両の車体が大きいためにすり抜けできない場所なら諦めてください。
自分より車体の小さな車両がすり抜けできるからといってひがまないでください。
道路には自分と全く異なる車両がたくさん走っていることを理解し想像してください。
以前どっかのスレですり抜けについて議論してたが、細かい違反のどれかには必ず引っかかるというのが結論だったよ。
余程血に飢えたおまわりさんでなければ見逃されると思うけど。
余程血に飢えたおまわりさんでなければ見逃されると思うけど。
まずこれを見て頭を冷やせ。
http://ime.nu/imepic.jp/20120407/314320
それから、今日見た事故について語れ。
すり抜け論議はもういい。
死にたい奴は俺の車から離れたところですり抜けてろ。
目の前で転んだり、他車に接触して、こっちまで巻き添え喰ったりするのは
迷惑だ。。。。。
http://ime.nu/imepic.jp/20120407/314320
それから、今日見た事故について語れ。
すり抜け論議はもういい。
死にたい奴は俺の車から離れたところですり抜けてろ。
目の前で転んだり、他車に接触して、こっちまで巻き添え喰ったりするのは
迷惑だ。。。。。
123 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 17:54:01.38 ID:nZBR4BTL
まぁ、パトカーや白バイをすり抜けでぬかしても捕まった事ないからなぁ
進路を変更するなら、ちゃんと合図して安全確認する。
それをみんなが守れば、「直進している」車両を巻き込む事故なんて
ほとんど起きないはずなんだよね。
某亀みたいなキチガイ主張する前に安全確認しようぜ。
それをみんなが守れば、「直進している」車両を巻き込む事故なんて
ほとんど起きないはずなんだよね。
某亀みたいなキチガイ主張する前に安全確認しようぜ。
125 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 19:03:59.36 ID:r+8ezeyT
ドアノブ「あ、開いちゃう」
すり抜けするのは勝手だが事故んなよ、で終了だろ
どうせ止めてもやるヤツはやるし
どうせ止めてもやるヤツはやるし
すり抜け議論はすり抜けが下手くそな運動音痴が顔真っ赤にして批判してるようにしか見えない
すり抜けしないやつでも高速道の渋滞の最後尾になったら
とりあえず安全のためにすり抜けしとけよ。
安全＞法規 だからな。
とりあえず安全のためにすり抜けしとけよ。
安全＞法規 だからな。
すり抜け禁止厨は通勤時の大量の原付のすり抜けについてどう思ってんの？
あいつらがまともに走ったら大渋滞＆事故多発だぞ
あいつらがまともに走ったら大渋滞＆事故多発だぞ
交通ルールは、8割のワガママと、2割のガマンで成りたっています。
ワガママを全否定する人は、自分のワガママに自覚がないんだね。
ワガママを全否定する人は、自分のワガママに自覚がないんだね。
>>122
画像無いよ
画像無いよ
すり抜け禁止厨は四輪オンリーの立場で、抜かれたら悔しい～
お前ら先に行くんじゃねぇ～とか、主観的なことばかりで話にならんよ。
その癖、鬱陶しいから自分の前には出るなとか言うが、最初から前にいて
目の前をウロウロされる方がよっぽどウザいんだが？
お前ら先に行くんじゃねぇ～とか、主観的なことばかりで話にならんよ。
その癖、鬱陶しいから自分の前には出るなとか言うが、最初から前にいて
目の前をウロウロされる方がよっぽどウザいんだが？
抜ききれないで横に居続けられるのは迷惑だが
サクッと抜かれるなら別に迷惑でもなんでもないな
それなりにウマい奴のすり抜けはホントに腹が立たんよ
サクッと抜かれるなら別に迷惑でもなんでもないな
それなりにウマい奴のすり抜けはホントに腹が立たんよ
>>33の事故は二輪と歩行者の死亡事故のようでした。
おそらく歩行者がお亡くなりになったのかと。
おそらく歩行者がお亡くなりになったのかと。
すり抜けに必須なのは ヤフオクサイレンサー
爆音で4輪に気付いてもらわないと 危ないよ
逆効果もあるけど
爆音で4輪に気付いてもらわないと 危ないよ
逆効果もあるけど
青信号ですでに動き出してるのに
当たり前のように直進レーンから右折レーン先頭に割り込んでくる奴もいるよな。
当たり前のように直進レーンから右折レーン先頭に割り込んでくる奴もいるよな。
>>136
概ね同意はする、一方いちいちミラーで確認？ミラーだけじゃダメだよ、目視も必ず行う。いまやバイクだけじゃなくチャリもすりぬけするし、ミラーもなければ目視すらしない
概ね同意はする、一方いちいちミラーで確認？ミラーだけじゃダメだよ、目視も必ず行う。いまやバイクだけじゃなくチャリもすりぬけするし、ミラーもなければ目視すらしない
>>136
すり抜けのマナーとしては後方からバイクですり抜けて来たら
四輪のすぐ前に入るんじゃなくてしばらく加速して行って
四輪との間に余裕を持ってレーン中央に入りたいものだ。
すり抜けするやつの大半は四輪のすぐ目の前に入るから
四輪に目の敵にされるんだよ。
後方から間を突っ走る分には四輪が左右にブレない限り衝突はしないからね。
すり抜けのマナーとしては後方からバイクですり抜けて来たら
四輪のすぐ前に入るんじゃなくてしばらく加速して行って
四輪との間に余裕を持ってレーン中央に入りたいものだ。
すり抜けするやつの大半は四輪のすぐ目の前に入るから
四輪に目の敵にされるんだよ。
後方から間を突っ走る分には四輪が左右にブレない限り衝突はしないからね。
直進するだけのときに首ふり確認なんかかえって危ないわ前を見ろ前を
視野の端で動くものの有無を把握する癖をつけろ
視野の端で動くものの有無を把握する癖をつけろ
草食動物かよ
>>141
人間も動物の一種だろ
野生での長年の進化は人間にも受け継がれていて
敵の接近をすばやく察知すべく、周辺視のほうが動きを察知する反応時間が速い
警察庁運転免許課通達・指定自動車教習所業務指導の標準についてより
危険を予測した運転
「中心視でキョロキョロ見るのではなく、周辺視で対象物の動きをとらえることを強調する。」
宮本武蔵著・五輪書・水之巻より
「目の玉動かずして、両脇を見る事肝要也」
人間も動物の一種だろ
野生での長年の進化は人間にも受け継がれていて
敵の接近をすばやく察知すべく、周辺視のほうが動きを察知する反応時間が速い
警察庁運転免許課通達・指定自動車教習所業務指導の標準についてより
危険を予測した運転
「中心視でキョロキョロ見るのではなく、周辺視で対象物の動きをとらえることを強調する。」
宮本武蔵著・五輪書・水之巻より
「目の玉動かずして、両脇を見る事肝要也」
４０ぐらいになって視野の隅に見えてたものが見えなくなってきたな
そんな不安に思った瞬間は減速するようにしてる
もちろん前とミラーで後ろは見ながら
まぢで若い頃より真横が見えなくなったなー
そんな不安に思った瞬間は減速するようにしてる
もちろん前とミラーで後ろは見ながら
まぢで若い頃より真横が見えなくなったなー
144 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 02:38:02.49 ID:mgsQdRwI
首ふり確認は、交差点近く３０ｍ以内でやると次に前向いた瞬間
前の車が急ブレーキかけてる時とかあって、こっちが冷汗ってのはよくあるなｗ
前の車が急ブレーキかけてる時とかあって、こっちが冷汗ってのはよくあるなｗ
自分が4輪運転してるときは
バイクがすり抜けしてきても気にならなくなったな。
よっぽど無茶をする奴じゃない限り。
下手に反応して急ハンドルやブレーキかけるほうがよっぽど危ない。
ハエとおんなじで気にしなければ勝手にどっかに行っちゃうし。
自分がバイク乗るようになって車の鈍重さがわかったからね。
下手に動かないでまっすぐ走ってくれればそれでいいのよ
バイクがすり抜けしてきても気にならなくなったな。
よっぽど無茶をする奴じゃない限り。
下手に反応して急ハンドルやブレーキかけるほうがよっぽど危ない。
ハエとおんなじで気にしなければ勝手にどっかに行っちゃうし。
自分がバイク乗るようになって車の鈍重さがわかったからね。
下手に動かないでまっすぐ走ってくれればそれでいいのよ
>>132
主観じゃなくて＞102で違反行為が客観的に示されてるが。
主観じゃなくて＞102で違反行為が客観的に示されてるが。
>>145
ほんとそう。四輪と二輪を両方公道で走ってみないと分からない。
四輪は二輪の存在にだけ気づいていればいい。
後は二輪でよけてくよ。四輪は動くパイロン。
でも、すり抜け等で事故るのは大抵四輪が変に左右に動いちゃったパターン。
酷いのになるといきなりドア開いてあぼーんなんてのもある。
まあ、中には初心者ばりのヘタクソが技量以上のすり抜けをしようとして
すり抜け失敗事故る場合もあるけど。レアケースだけど。
毎日通勤等ですり抜けてるやつはすり抜け自体うまいよ。こなれてる。
ほんとそう。四輪と二輪を両方公道で走ってみないと分からない。
四輪は二輪の存在にだけ気づいていればいい。
後は二輪でよけてくよ。四輪は動くパイロン。
でも、すり抜け等で事故るのは大抵四輪が変に左右に動いちゃったパターン。
酷いのになるといきなりドア開いてあぼーんなんてのもある。
まあ、中には初心者ばりのヘタクソが技量以上のすり抜けをしようとして
すり抜け失敗事故る場合もあるけど。レアケースだけど。
毎日通勤等ですり抜けてるやつはすり抜け自体うまいよ。こなれてる。
運動音痴+知的障害者「バイクのイメージがー（ｒｙ」
事故なんて運だよ、確率の問題
奥多摩ロージンじゃが、おさわりは禁止じゃ
今日は片側二車線の真ん中を抜けようとした珍走が事故ってた
走行中のすり抜けなだし、なにより珍走なので一切同情できない
走行中のすり抜けなだし、なにより珍走なので一切同情できない
154 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 18:18:36.56 ID:PYdsBdca
すり抜けじゃなくて追い抜きだなそりゃ
当に無謀（謀が無い）状態
当に無謀（謀が無い）状態
> ４０ぐらいになって視野の隅に見えてたものが見えなくなってきたな
糖尿や緑内障の検査したほうがいいぞ。
と、通院している50の俺が言ってみる。
糖尿や緑内障の検査したほうがいいぞ。
と、通院している50の俺が言ってみる。
156 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 23:47:40.94 ID:f7SqgBCt
今日２１時頃に環七→ゲートブリッジ通って湾岸道路に入ろうとしたら、車が事故ってた。
パトカーは１０台集結、結構派手に事故ってたが死者が出るほどではない模様。(推測)
多分、湾岸道路側の車両が矢印信号を勘違いしたんだろうな。
あそこ、先に左折が出て後から直進信号でるし。ってかよく見ろよ･･･
環七の葛西でも矢印信号勘違いしてる奴いて、白バイの狩場になってるぞ･･･
パトカーは１０台集結、結構派手に事故ってたが死者が出るほどではない模様。(推測)
多分、湾岸道路側の車両が矢印信号を勘違いしたんだろうな。
あそこ、先に左折が出て後から直進信号でるし。ってかよく見ろよ･･･
環七の葛西でも矢印信号勘違いしてる奴いて、白バイの狩場になってるぞ･･･
>>147
>後は二輪でよけてくよ。四輪は動くパイロン。
お前馬鹿だろ。
それは四輪側が気をつけてくれてるおかげで事故になってないだけだ。
「変に左右に動いちゃった」ってそもそも変な動きをしてるのは二輪じゃねーか。
>後は二輪でよけてくよ。四輪は動くパイロン。
お前馬鹿だろ。
それは四輪側が気をつけてくれてるおかげで事故になってないだけだ。
「変に左右に動いちゃった」ってそもそも変な動きをしてるのは二輪じゃねーか。
どーでもいいけど
二輪板の四輪海苔ってすごいなｗ
顔真っ赤かｗ
二輪板の四輪海苔ってすごいなｗ
顔真っ赤かｗ
本音ではどうでもよくないからそうやって煽ってるくせに。
まあ、必死とか顔真っ赤とか言い出したほうが実は顔真っ赤ってのがほとんどだからな。
二輪海苔の諫言とも気づかずに四輪海苔扱いしてるしな
まぁバカは他人の助言を聞かないから、自爆して死ぬことを見守るしかない
四輪も乗るがスリ抜けはどんどんして欲しい。
どうせトラックが遅くて流れないんだから焦っても無駄だし二輪の分だけ渋滞緩和されるからスリ抜けは大歓迎。
しない奴は迷惑だからバイク降りろ。
どうせトラックが遅くて流れないんだから焦っても無駄だし二輪の分だけ渋滞緩和されるからスリ抜けは大歓迎。
しない奴は迷惑だからバイク降りろ。
ここの住民はすり抜けに拒否反応示すぞｗ
165 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 07:13:08.34 ID:oHtlIG62
ガソリンリッター300円くらいになってくれれば道が空いてストレスなくツーリングできるのになー
貧乏人はバスか電車で移動すりゃいいんだし値上げしないかな
貧乏人はバスか電車で移動すりゃいいんだし値上げしないかな
167 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 09:38:57.53 ID:2Vvt4dJv
むしろガソリン1Lで5000円になって欲しい。
道が空いて気持ち良く走れる♪
道が空いて気持ち良く走れる♪
スレタイも読めないアホか
169 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 11:14:33.40 ID:2Vvt4dJv
170 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 12:04:51.61 ID:/y6Zp6lW
今朝、出勤途中で見た事故
路地で直進してたバイクが右折してきた対向バイクの後輪にストライク
直進バイクはノーブレーキ 右折バイクも一旦停止どころか減速もほとんどしてなかった
おまけにお互いノーヘルで、すっ飛んで怪我してるオッサンに罵声を浴びせるわ
オッサンも怪我しながらもお前が悪いと言い返すわで大喧嘩
in中国
…ブレーキ踏んだら損だとでも思っているのか、
自分が行くと決めたら何があっても行くんだよ 理解不能
この件から俺が学ぶべき教訓は、中国では絶対に運転をするなということだｓ
…一刻も早く文明的な日本に帰りたい
路地で直進してたバイクが右折してきた対向バイクの後輪にストライク
直進バイクはノーブレーキ 右折バイクも一旦停止どころか減速もほとんどしてなかった
おまけにお互いノーヘルで、すっ飛んで怪我してるオッサンに罵声を浴びせるわ
オッサンも怪我しながらもお前が悪いと言い返すわで大喧嘩
in中国
…ブレーキ踏んだら損だとでも思っているのか、
自分が行くと決めたら何があっても行くんだよ 理解不能
この件から俺が学ぶべき教訓は、中国では絶対に運転をするなということだｓ
…一刻も早く文明的な日本に帰りたい
173 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:40:58.83 ID:2Vvt4dJv
働けよニート！
働け働けたらけったらけっ！
頑張って派遣からぬけだせっ
働け働けたらけったらけっ！
頑張って派遣からぬけだせっ
>>171
その書き方だと誤解されるよ
中国は右側通行なんで、中国の右折は日本の左折と同じ
中国はもう50回以上仕事で行ってるけどバイクでも車でも自分で運転したくないな
とゆーかタクシーもイヤなんで帰国時はホテルから空港までバスにしてるw
その書き方だと誤解されるよ
中国は右側通行なんで、中国の右折は日本の左折と同じ
中国はもう50回以上仕事で行ってるけどバイクでも車でも自分で運転したくないな
とゆーかタクシーもイヤなんで帰国時はホテルから空港までバスにしてるw
あの国だとリアルでバスガス爆発しそうだｗ
そりゃエンジン付いてない椅子ですら爆発してケツに刺さる国だからな。
いまさら燃料積んでるバスが爆発したところで「アイヤ～」でおわり。
いまさら燃料積んでるバスが爆発したところで「アイヤ～」でおわり。
178 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 15:24:35.53 ID:lleaqYlW
バスガス爆発バスガス爆発
>>175
あ、ごめん うっかり書き忘れてた
直進車が走ってたのは歩道ね
日本だったら確実にどっちか（もしくは両方）が
減速なり停車なりする場面でそのままガツーン！とぶつかって目を疑った
というより事故に関わらず文章にして伝えるのが難しいほどありえない現象起こりすぎ…
正直、赴任という名大阪のタクシーが模範的ドライバーに見えるぜ
正直、赴任というなの懲役だと思ってる こんなところにあと何年収監されるんだろ…
あ、ごめん うっかり書き忘れてた
直進車が走ってたのは歩道ね
日本だったら確実にどっちか（もしくは両方）が
減速なり停車なりする場面でそのままガツーン！とぶつかって目を疑った
というより事故に関わらず文章にして伝えるのが難しいほどありえない現象起こりすぎ…
正直、赴任という名大阪のタクシーが模範的ドライバーに見えるぜ
正直、赴任というなの懲役だと思ってる こんなところにあと何年収監されるんだろ…
・・・切り貼りミスったorz
先日、中国出張だったが
電動スクーターはお持ち帰りしたかった
60k/hくらいで逆走できて
コンセプトで充電してた
電動スクーターはお持ち帰りしたかった
60k/hくらいで逆走できて
コンセプトで充電してた
なんにせよ、目撃した事故が異常に少ないのは良いことだ
落ち着け。
そして日本語で書け。
慌ててると事故るぞ。
そして日本語で書け。
慌ててると事故るぞ。
大型バイクで事故ったニュースって
必ず「大型」バイクが～って報道するよな。
なんでだろ。バイクでいいやん。
やっぱ大型バイクは選ばれたものしか乗れないからだろうかｗ
必ず「大型」バイクが～って報道するよな。
なんでだろ。バイクでいいやん。
やっぱ大型バイクは選ばれたものしか乗れないからだろうかｗ
4輪の場合でも、軽自動車とか乗用車とかワンボックスカーとか報道されてるし
原付スクーターだったら、スクーターとかミニバイクとか言われてる
原付スクーターだったら、スクーターとかミニバイクとか言われてる
中型だと中型バイク？
聞いたことねーな
聞いたことねーな
400ccとか250ccで事故ったら普通バイクって報道するのかな？
聞いたことねぇな
聞いたことねぇな
>>175
確かに中国で日本人は絶対に運転出来ないな
頭突っ込んだら勝ちって考えが体に染みつかないと無理
信号無視、逆走、被せ左折、歩道走行なんでもあり
見ている分には楽しいけど、乗るのは怖いね
>>179俺も収監組だが結構楽しい
確かに中国で日本人は絶対に運転出来ないな
頭突っ込んだら勝ちって考えが体に染みつかないと無理
信号無視、逆走、被せ左折、歩道走行なんでもあり
見ている分には楽しいけど、乗るのは怖いね
>>179俺も収監組だが結構楽しい
ミドルクラスは単にオートバイだろ
191 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 18:01:06.99 ID:jvFagCLO
8時頃現場を通りかかったが、大きな血溜があったのと、
大掛かりに道路を封鎖していたのとで、死亡事故かと思ったが、
やっぱりだったんだ。
あの辺はよくダンプやトラックが左車線で時間待ちをしている。
すり抜け中に発進されるとかなりヤバイ場所だ。
気をつけよう。合掌
大掛かりに道路を封鎖していたのとで、死亡事故かと思ったが、
やっぱりだったんだ。
あの辺はよくダンプやトラックが左車線で時間待ちをしている。
すり抜け中に発進されるとかなりヤバイ場所だ。
気をつけよう。合掌
死んだ奴の情報は良く晒すよね。
訃報代わり？それとも、生ゴミになると人権とか無くなるの？
訃報代わり？それとも、生ゴミになると人権とか無くなるの？
京都の転換事故？で５人も死んだみたいだな 怖すぎ
バイクも免許とっていいんだっけ？
取っていいならありえる話だよな
バイクも免許とっていいんだっけ？
取っていいならありえる話だよな
京都のあれって癲癇なの？
癲癇って運転ダメだったと思うんだけどなぁ…法律変わった？
癲癇患者が運転するって飲酒運転並に危険だろ
癲癇って運転ダメだったと思うんだけどなぁ…法律変わった？
癲癇患者が運転するって飲酒運転並に危険だろ
内容はよく知らないが、警察とマスコミの間には交通事故に関しても報道協定があるらしい。
近年では個人情報の保護なども気にしているらしいのだが、
報道によって利益を得たいマスコミと、警察の思念、過去から続く習慣とかが入り交じって、
マスコミが発表できることとできないことの線引きがされているようだ。
一般ドライバーが知りたがる、肝心な車両の位置関係などに関しては、警察・マスコミはほとんど発表しない。
近年では個人情報の保護なども気にしているらしいのだが、
報道によって利益を得たいマスコミと、警察の思念、過去から続く習慣とかが入り交じって、
マスコミが発表できることとできないことの線引きがされているようだ。
一般ドライバーが知りたがる、肝心な車両の位置関係などに関しては、警察・マスコミはほとんど発表しない。
京都の件は誰に損害賠償すればいいの？
仕事中だったから会社？犯人の家族？泣き寝入り？？
まぁ間違いなく秋葉を超えたなｗｗｗｗ
仕事中だったから会社？犯人の家族？泣き寝入り？？
まぁ間違いなく秋葉を超えたなｗｗｗｗ
198 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:22:41.98 ID:5HySkzWb
規制は確定的だな
前から言われてたのにな
やっちゃったな
やっちゃったな
200 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:32:58.92 ID:ceCNM4fc
京都 祇園の南座前の事故は死者５人できかないだろ。
死んだ人の年齢や年収、社会的立場によって
補償額が変わってくるんだろう。
死んだ人の年齢や年収、社会的立場によって
補償額が変わってくるんだろう。
201 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:36:29.82 ID:ceCNM4fc
>>192
死人に人権はありません。
でも、名前を出す理由としては事故の被害者は悪いことをしたわけでは
無いので、名前を出しても名誉を傷つけたりしないという理由が大きいん
じゃないかな。
例えば、うちの社内で同僚を刺して自殺した事件があったんだが、
死んだ加害者の名前が出ずに被害者の名前だけ報道されてた。
これは誰かが抗議したらしく、すぐに出なくなってましたが...
死人に人権はありません。
でも、名前を出す理由としては事故の被害者は悪いことをしたわけでは
無いので、名前を出しても名誉を傷つけたりしないという理由が大きいん
じゃないかな。
例えば、うちの社内で同僚を刺して自殺した事件があったんだが、
死んだ加害者の名前が出ずに被害者の名前だけ報道されてた。
これは誰かが抗議したらしく、すぐに出なくなってましたが...
殺しのライセンス
てんかん
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120228/trl12022813530004-n1.htm
愛知県岩倉市で昨年７月、母子２人が死亡、６人が負傷した玉突き事故で、
名古屋地検一宮支部は２８日、自動車運転過失致死傷容疑で送検された同県江南市の男性（７９）を
、持病のてんかんの認識がなかったとして嫌疑不十分で不起訴とした。
てんかん
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120228/trl12022813530004-n1.htm
愛知県岩倉市で昨年７月、母子２人が死亡、６人が負傷した玉突き事故で、
名古屋地検一宮支部は２８日、自動車運転過失致死傷容疑で送検された同県江南市の男性（７９）を
、持病のてんかんの認識がなかったとして嫌疑不十分で不起訴とした。
79ｗ
小学生6人が亡くなったのも癲癇じゃなかったっけ？
癲癇の人知っているけど、免許証は身分証明書代わりだって言ってた
自分まで死んじゃうリスクを背負ってまで運転しなければいいのに…
癲癇の人知っているけど、免許証は身分証明書代わりだって言ってた
自分まで死んじゃうリスクを背負ってまで運転しなければいいのに…
癲癇の症状自覚しててそれでも車に乗ってたって・・・
これと飲酒運転での死亡事故と何が違うんだ？？
これに運転させてた会社も同罪だ
これと飲酒運転での死亡事故と何が違うんだ？？
これに運転させてた会社も同罪だ
てんかんって知って病院から止められてても申告せず免許更新した上なら危険運転扱いじゃねーの？
こんなのに関わったら本当に殺され損だもんなぁ。
責任取れないヤツに何で免許与えるかなぁ。
差別と区別は違うだろうに・・。
責任取れないヤツに何で免許与えるかなぁ。
差別と区別は違うだろうに・・。
>>190の死亡した人の同僚だが、皆バイク気をつけてね。
警視庁で安全運転講習会が開かれているから、皆出るようにしてね。
5回も出れば、技術はもちろん、安全運転の意識が本当に芽生えてくるよ。
あいつと行ったツーリングは絶対忘れないぜ。
本当に残念だよ。
警視庁で安全運転講習会が開かれているから、皆出るようにしてね。
5回も出れば、技術はもちろん、安全運転の意識が本当に芽生えてくるよ。
あいつと行ったツーリングは絶対忘れないぜ。
本当に残念だよ。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120412/t10014409531000.html
１０年ほど前に起こしたバイクの事故で頭に大けがをして後遺症が残ったため、その頃から薬を飲み続けていました
やっぱり頭のケガは怖いな
１０年ほど前に起こしたバイクの事故で頭に大けがをして後遺症が残ったため、その頃から薬を飲み続けていました
やっぱり頭のケガは怖いな
このスレに居るとバイク乗りたく無くなるなｗ
てんかんは自分で制御できる病気じゃないんだろうから、
以前のように免許取れなくすればいいんだよ。
当然の権利のように考える人もいるのかもしれないけど、
こんな危険な行為の免許はもっとハードル高くていいんだから。
以前のように免許取れなくすればいいんだよ。
当然の権利のように考える人もいるのかもしれないけど、
こんな危険な行為の免許はもっとハードル高くていいんだから。
213 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 01:36:13.00 ID:kfbv+wIp
>>209
心よりお悔やみ申し上げます。
心よりお悔やみ申し上げます。
>>212
できますよ 薬で
心臓発作と同じく 運転する人は厳格に容量、時間を
守ってれば間違いないですが、これも心臓発作の
患者と同じく 飲むの忘れたり、無理な労働をしたり、深酒をしたりすると
大変な事になる
できますよ 薬で
心臓発作と同じく 運転する人は厳格に容量、時間を
守ってれば間違いないですが、これも心臓発作の
患者と同じく 飲むの忘れたり、無理な労働をしたり、深酒をしたりすると
大変な事になる
>>214
はぁ？
はぁ？
てんかん運転も飲酒並の厳罰化しないと駄目だろうね
抑止力が必要だわ
抑止力が必要だわ
京都の事故の加害者は10年前のバイク事故由来の後天的なてんかんらしいな。
むしろそっちのバイク事故の内容が気になるのだが…。
交通事故後遺障害等級にてんかんの症状も含まれるんだけどねぇ。
遺症障害認定されれば千万単位の金が入るから、無理しなくて済むはずなんだが。
自爆＋人身傷害無しだったか、相手の保険屋が渋ったか…
嫌な世の中だね。
むしろそっちのバイク事故の内容が気になるのだが…。
交通事故後遺障害等級にてんかんの症状も含まれるんだけどねぇ。
遺症障害認定されれば千万単位の金が入るから、無理しなくて済むはずなんだが。
自爆＋人身傷害無しだったか、相手の保険屋が渋ったか…
嫌な世の中だね。
そもそも車がないと生きていけない人なんてほとんどいないわけで。
仕事で必要、って人は必要な仕事を自分で選んでいるだけなんだから、
免許が持てないなら免許のいらない生き方を選べばいい。
意識を失ったり正常な動作・判断ができなくなったりする「病気」がある人に
免許を与える必要などない。
少なくとも障害者として認定されてる精神的・神経的な面での障害者、
認定されていなくてもそれらを理由に生活保護を受けているような人、
そういった人からはあらゆる免許を剥奪ないしは効力を停止するべき。
免許の更新時も学科試験を課して、不適格な人をふるいにかけるべき。
仕事で必要、って人は必要な仕事を自分で選んでいるだけなんだから、
免許が持てないなら免許のいらない生き方を選べばいい。
意識を失ったり正常な動作・判断ができなくなったりする「病気」がある人に
免許を与える必要などない。
少なくとも障害者として認定されてる精神的・神経的な面での障害者、
認定されていなくてもそれらを理由に生活保護を受けているような人、
そういった人からはあらゆる免許を剥奪ないしは効力を停止するべき。
免許の更新時も学科試験を課して、不適格な人をふるいにかけるべき。
癲癇って昔は免許とれなかったんだな
昔に戻そうず
昔に戻そうず
>>221
飲み忘れや過労で発作起きるような不安定な状態は制御できてるとは言わんよ。
他人巻き込む可能性あるんだから完全に制御できないならそういう仕事はできないようにするべき。
原発管理者が癲癇で意識失ってる間にメルトダウンとかなってもしかたないで済むのか？
飲み忘れや過労で発作起きるような不安定な状態は制御できてるとは言わんよ。
他人巻き込む可能性あるんだから完全に制御できないならそういう仕事はできないようにするべき。
原発管理者が癲癇で意識失ってる間にメルトダウンとかなってもしかたないで済むのか？
>>221
勿論、薬を飲めば症状を抑制できるのは認めるよ
だけどいくら薬でコントロールできると言っても、その薬を飲むのは人間なんだよね
「飲み忘れる」とか「無理な労働」とか「深酒」までコントロールできて、はじめてコントロールできるということなんじゃないかな
勿論、薬を飲めば症状を抑制できるのは認めるよ
だけどいくら薬でコントロールできると言っても、その薬を飲むのは人間なんだよね
「飲み忘れる」とか「無理な労働」とか「深酒」までコントロールできて、はじめてコントロールできるということなんじゃないかな
それなら、飲酒運転したら免取
再取得不可にするべきだな
コントロール出来るんだからな
再取得不可にするべきだな
コントロール出来るんだからな
飲酒運転は反省して更生する余地がある
てんかんは病気が悪いと思ってる確信犯だろ
更生の余地など一ミリたりともないな
てんかんは病気が悪いと思ってる確信犯だろ
更生の余地など一ミリたりともないな
コントロール出来るのに飲酒運転したんだから免取だな
更正？じゃあ何回でアウトなんだ？
1回目免取、2回目で再取得不可でいいか？
更正？じゃあ何回でアウトなんだ？
1回目免取、2回目で再取得不可でいいか？
>>227
これがテンカン脳かw前提のコントロールできるか否かという時点で
完璧に掌握できないテンカンの発作が問題視されてるのに
飲酒が飲酒がってアホの子かお前は
だいたい免取は罰則なのだから
飲酒で事故起こせば一発アウト
取締りなんかで被害の無い状態で捕まって罰金がっつり+優良ドライバーならギリセーフ
である現状に問題ないだろ
っていうか
同列にする意味が分からん
これがテンカン脳かw前提のコントロールできるか否かという時点で
完璧に掌握できないテンカンの発作が問題視されてるのに
飲酒が飲酒がってアホの子かお前は
だいたい免取は罰則なのだから
飲酒で事故起こせば一発アウト
取締りなんかで被害の無い状態で捕まって罰金がっつり+優良ドライバーならギリセーフ
である現状に問題ないだろ
っていうか
同列にする意味が分からん
てんかんで問題なのは、それが発祥した時にまったくコントロールできないことだろう
飲酒はごく限定的ながらコントロールの余地もある
比較できるもんじゃない
てんかんでも乗れるという奴は、じゃあ日常的にバイク乗ってみろと思う
発症したら自分が死ぬ乗り物をね
飲酒はごく限定的ながらコントロールの余地もある
比較できるもんじゃない
てんかんでも乗れるという奴は、じゃあ日常的にバイク乗ってみろと思う
発症したら自分が死ぬ乗り物をね
故意にスピード違反するから、大半は運転できないなｗ
うーん、正直むずかしい問題だとは思う。
健常者だって居眠り運転したら似た結果になるしなぁ。
だからてんかんでも。って言いたいのではなく、制限かけるにしても線引きが難しいのでは？と。
俺的には病気だけでなく、全体的な免許の安売り政策を見直して欲しいわ。
あと当局が叩かれないのが不思議。
黙ってれば不適格でも通っちまうって酷いだろ。
そこはしっかりして欲しいね。
健常者だって居眠り運転したら似た結果になるしなぁ。
だからてんかんでも。って言いたいのではなく、制限かけるにしても線引きが難しいのでは？と。
俺的には病気だけでなく、全体的な免許の安売り政策を見直して欲しいわ。
あと当局が叩かれないのが不思議。
黙ってれば不適格でも通っちまうって酷いだろ。
そこはしっかりして欲しいね。
連カキすまんね。貼ってみた。
ttp://www.jiko110-akb.com/diary/6324.html
ttp://www.jiko110-akb.com/diary/6324.html
免許交付時の適性検査で、幻覚が見えるとか突然気を失う事があるとか選択肢あるのになんの役にも立ってないよな
何が目的なんだあの適性検査は
何が目的なんだあの適性検査は
>>236
責任逃れのための文言じゃないの？得意技じゃん公務員の
責任逃れのための文言じゃないの？得意技じゃん公務員の
加害者の脳に、killスイッチが付いてたようだ。
by 京都府警
by 京都府警
>>237
何で幻覚見える奴に免許交付するねん？ってならんのかなｗ
何で幻覚見える奴に免許交付するねん？ってならんのかなｗ
殺しのライセンス
てんかん
てんかん
↑そんな事書かない
でも この人病院から 運転止められてたんだってね(まあ責任逃れかもしれんが)
抑止剤でも止められないほど・・
そういや勤め先のばあさん 全然知りませんでしたと うそつけ
少しでも疲れてたら、運転はさせませんでしたとか 周囲に責任逃れの火がついてるな
PはPで殺意あったとか無かったとか わっしょい状態
ほんま京都の人間ちゅうのは おのれ第一なんだ、被害者や従業員の事はどうでもいいんだ
でも この人病院から 運転止められてたんだってね(まあ責任逃れかもしれんが)
抑止剤でも止められないほど・・
そういや勤め先のばあさん 全然知りませんでしたと うそつけ
少しでも疲れてたら、運転はさせませんでしたとか 周囲に責任逃れの火がついてるな
PはPで殺意あったとか無かったとか わっしょい状態
ほんま京都の人間ちゅうのは おのれ第一なんだ、被害者や従業員の事はどうでもいいんだ
交差点で、歩行者信号赤なのに、堂々渡ってるバカな歩行者なんとかしてくれ怒鳴り付けてやろうと思ったよ
>>241
京都ははんなりお上品なイメージあると思うけど、上っ面だけで閉鎖的で腹黒いの多いよｗ
京都ははんなりお上品なイメージあると思うけど、上っ面だけで閉鎖的で腹黒いの多いよｗ
最近何件かあった癲癇での事故は、隠して乗ってたから罰則を
強化しても無駄。免許取れなきゃ無免許で乗るよ。その手の奴ら
だよ。
医者がOKしてない癲癇患者もそうだけど、酒や風邪薬みたいな
認識力に影響のある薬を飲んでも運転するような奴はどうにか
できないものかな。
強化しても無駄。免許取れなきゃ無免許で乗るよ。その手の奴ら
だよ。
医者がOKしてない癲癇患者もそうだけど、酒や風邪薬みたいな
認識力に影響のある薬を飲んでも運転するような奴はどうにか
できないものかな。
俺癲癇の人をなんか責められない
そりゃ車の運転がある職業を選ぶなっていうのはあるけど
なかなか雇ってくれるところないんでしょ？
ナマポで暮らしていくことも出来たかもしれないのに
それを選ばずに自分で稼いで生きていこうとしてたと思うとね
あと家族 あの人達は運転をやめさせるべきだったけど
インタビューにはちゃんと答えるし自分の子供を信じてるし
良い家族だね
普通だんまりが多いよね
そりゃ車の運転がある職業を選ぶなっていうのはあるけど
なかなか雇ってくれるところないんでしょ？
ナマポで暮らしていくことも出来たかもしれないのに
それを選ばずに自分で稼いで生きていこうとしてたと思うとね
あと家族 あの人達は運転をやめさせるべきだったけど
インタビューにはちゃんと答えるし自分の子供を信じてるし
良い家族だね
普通だんまりが多いよね
246 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:47:22.69 ID:v7nmH+RO
おいおい、テンカンは幻覚が見える病気じゃないぞ。
それに飲酒はコントロール出来るというが、アルコール依存症ならコントロールできないし、少し嘗める程度で酩酊状態になる場合もある。
それに飲酒はコントロール出来るというが、アルコール依存症ならコントロールできないし、少し嘗める程度で酩酊状態になる場合もある。
247 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:51:47.39 ID:MjnKDz+z
テンカンも問題だが、飲酒運転による死亡事故の方が多いんだからそっちをもっと厳しくしてほしい
車の始動時に検知器つけるって案はどこいったんだよ
検知器付けれないなら酒販売禁止にしてほしい
車の始動時に検知器つけるって案はどこいったんだよ
検知器付けれないなら酒販売禁止にしてほしい
248 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:54:35.88 ID:MjnKDz+z
まあ、中卒、高卒、Fラン卒、スキルない中途じゃあ
免許ないとなかなか仕事ねーだろうな
学生時代ちゃんと自己啓発していた一流大卒（新卒）ならなくても平気だろうが
免許ないとなかなか仕事ねーだろうな
学生時代ちゃんと自己啓発していた一流大卒（新卒）ならなくても平気だろうが
今回はバイクで事故ってから癲癇なったんだろ
バイクのイメージより悪くなるな
バイクのイメージより悪くなるな
251 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 22:25:01.97 ID:v7nmH+RO
テンカンなど、重篤な意識障害を伴う患者の場合、本人がどんなに隠しても、誤って免許が交付されることがないようにする仕組みがあれば良いと思うね。
勿論テンカンと診断した一つの医療機関だけでなく、そう診断された患者に本当に免許を交付出来ないのかを３カ所くらいの医療機関でチェックする体制は必要かもしれないが。
勿論テンカンと診断した一つの医療機関だけでなく、そう診断された患者に本当に免許を交付出来ないのかを３カ所くらいの医療機関でチェックする体制は必要かもしれないが。
>>251
そんなこと言い出すと、免許保有者全員にてんかんかどうかの診療を義務付けることになるぞ。
そんなこと言い出すと、免許保有者全員にてんかんかどうかの診療を義務付けることになるぞ。
テンカン持ってる奴の車の上に寒天乗せて、車から「寒天ー♪寒天ー♪」って
スピーカーから流しながら走らないと罰せられる法律作れるしかないのかな・・・
スピーカーから流しながら走らないと罰せられる法律作れるしかないのかな・・・
自動車を運転しているてんかん患者の脳波を検知する『ロボット警官』
255 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 22:47:37.35 ID:azir7FMB
病気以前に事故って逃げて信号無視で人跳ねてんだから死刑で良いだろ
256 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 22:52:18.88 ID:v7nmH+RO
>>252
百歩譲って、良いじゃん義務づけたって。
だが実際には当然そうならない。
テンカンという病に罹患している患者は、普通必ず医療機関に掛かっていると思う。
その医療機関が免許センターや警察に通知し、交付側のネットワークでガードするだけの問題だよ。
今回のように医師が「運転は禁止」と本人に言ったところで、全く効果がなかったのだから、
効果があるように仕組みを変えるしかない。
百歩譲って、良いじゃん義務づけたって。
だが実際には当然そうならない。
テンカンという病に罹患している患者は、普通必ず医療機関に掛かっていると思う。
その医療機関が免許センターや警察に通知し、交付側のネットワークでガードするだけの問題だよ。
今回のように医師が「運転は禁止」と本人に言ったところで、全く効果がなかったのだから、
効果があるように仕組みを変えるしかない。
257 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 22:56:09.78 ID:BvTwcRJj
>>253
その方が良いと先生もおっしゃってました。
その方が良いと先生もおっしゃってました。
258 ：ウエノ並伯＠中卒：2012/04/13(金) 23:03:49.60 ID:71jnJop4
昨日の京都の事故
跳ねられた人の脳みそが、完全に出ちゃってたって。
跳ねられた人の脳みそが、完全に出ちゃってたって。
>>256
患者が医師の治療を受けなくなり、抗痙攣薬が闇で売買されるようになるだろうな。
患者が医師の治療を受けなくなり、抗痙攣薬が闇で売買されるようになるだろうな。
／￣￣￣Y￣￣ ＼
l l
ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
|::::: l
|::: ＿_ ＿ |
（6 ＼●> <●人
! )・・( l 関係者のみんな ちょっと大切な話しがあるんで集まってくれる?
ヽ (三) ﾉ
／＼ 二 ノ 僕に恥をかかせた件についてだお・・・・・
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
l | ヽo ヽ
l l
ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
|::::: l
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（6 ＼●> <●人
! )・・( l 関係者のみんな ちょっと大切な話しがあるんで集まってくれる?
ヽ (三) ﾉ
／＼ 二 ノ 僕に恥をかかせた件についてだお・・・・・
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
l | ヽo ヽ
261 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:12:33.51 ID:v7nmH+RO
>>251
酒飲む奴みんなから免許剥奪すれば完璧だな。酒類購入と居酒屋入店許可は
運転免許をとらない意思表示及び既得免許の返却を条件とすべきだな。
酒屋の配達も自転車は不安定だから大八車で制限速度時速5kmとか三丁目の夕日以前のパラダイスだぜ。
酒飲む奴みんなから免許剥奪すれば完璧だな。酒類購入と居酒屋入店許可は
運転免許をとらない意思表示及び既得免許の返却を条件とすべきだな。
酒屋の配達も自転車は不安定だから大八車で制限速度時速5kmとか三丁目の夕日以前のパラダイスだぜ。
すべての市販自動車にアルコール検出スターターを付けることを義務付けすればいいのなあ
265 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:48:59.26 ID:BvTwcRJj
>>264
解除する必要が無いのに、解除キットが出回る
解除する必要が無いのに、解除キットが出回る
タンクローリーがいきなり車線変更してしてローリーされかけた
アイムソーリーくらい言えっつーの
アイムソーリーくらい言えっつーの
なんだこの流れw
てんかんから話題そらしたいんだろうが露骨すぎだろ
てんかんから話題そらしたいんだろうが露骨すぎだろ
解除ツール作ったり売ったメーカー、店を取り締まる法律を作ればいいよ
>>268
てんかん持ち乙
てんかん持ち乙
はじめタクシーに衝突後バック、再発進して
信号待ちの車をよけて交差点突入、
人はねたあとも路駐の車避けてるから、
ほんとに癲癇が原因だったのかどうだか。
それでもてんかんの免許OKはやっぱり失敗だったと思うよ。
現に大量殺人続けて起きてるわけだし。
それに飲酒運転事故も即免許取り消し&再取得永年不可にしたっていいと思う。
アルコール飲んどいて自動車運転過失致死傷で済む場合があるってのがなぁ。
問答無用で危険運転致死傷適用だろ。
信号待ちの車をよけて交差点突入、
人はねたあとも路駐の車避けてるから、
ほんとに癲癇が原因だったのかどうだか。
それでもてんかんの免許OKはやっぱり失敗だったと思うよ。
現に大量殺人続けて起きてるわけだし。
それに飲酒運転事故も即免許取り消し&再取得永年不可にしたっていいと思う。
アルコール飲んどいて自動車運転過失致死傷で済む場合があるってのがなぁ。
問答無用で危険運転致死傷適用だろ。
癲癇みたいな人殺し障害者は社会に出てくるなよ
金貰えるんだし家に閉じ込めとけ
金貰えるんだし家に閉じ込めとけ
>>264
アルコロックを義務付けられても、お酒飲まない人にとっては
ABSやエアバックの標準化と違って、完全に余計なコストをかけた車を
買わされることになるし、
オプションとして設定しても、飲酒運転を絶対にしない人は買う必要が無いし
飲酒運転をする人は絶対に買わない。
だから実用化は済んだけど、一向に採用されない。
アルコロックを義務付けられても、お酒飲まない人にとっては
ABSやエアバックの標準化と違って、完全に余計なコストをかけた車を
買わされることになるし、
オプションとして設定しても、飲酒運転を絶対にしない人は買う必要が無いし
飲酒運転をする人は絶対に買わない。
だから実用化は済んだけど、一向に採用されない。
>>271
>それでもてんかんの免許OKはやっぱり失敗だったと思うよ。
>現に大量殺人続けて起きてるわけだし。
関係ない。
その「大量殺人」はいずれも癲癇であることを申告せずに免許取った人間だし。
免許OKが失敗だったかどうかの問題、
「正規の手続きを経て免許取得した人間」の事故率が有意に高いかどうかを見ないと判断不能。
>それでもてんかんの免許OKはやっぱり失敗だったと思うよ。
>現に大量殺人続けて起きてるわけだし。
関係ない。
その「大量殺人」はいずれも癲癇であることを申告せずに免許取った人間だし。
免許OKが失敗だったかどうかの問題、
「正規の手続きを経て免許取得した人間」の事故率が有意に高いかどうかを見ないと判断不能。
>>274
なるほどね。
じゃあ擁護する人や容認する人は、積極的にその
>『「正規の手続きを経て免許取得した人間」の事故率』
の正確な統計を外部の目を入れて公正に取っているの?
自己申告の統計はあてにならないよな。
だって免許取るときも更新の時も、病気だと申告しない連中が多いんだから。
それにこの重大事にあたって社団法人日本てんかん協会のサイトが落ちて
一方的な薄い声明文しか情報発信がされていないままとか、
結局病気をたてに権利を声高に叫ぶのだけが得意の困った集団としか思えん。
なるほどね。
じゃあ擁護する人や容認する人は、積極的にその
>『「正規の手続きを経て免許取得した人間」の事故率』
の正確な統計を外部の目を入れて公正に取っているの?
自己申告の統計はあてにならないよな。
だって免許取るときも更新の時も、病気だと申告しない連中が多いんだから。
それにこの重大事にあたって社団法人日本てんかん協会のサイトが落ちて
一方的な薄い声明文しか情報発信がされていないままとか、
結局病気をたてに権利を声高に叫ぶのだけが得意の困った集団としか思えん。
>>275
>じゃあ擁護する人や容認する人は、積極的にその
>>『「正規の手続きを経て免許取得した人間」の事故率』
>の正確な統計を外部の目を入れて公正に取っているの?
それは規制をかけようとする側がやるべきことだろ。
>じゃあ擁護する人や容認する人は、積極的にその
>>『「正規の手続きを経て免許取得した人間」の事故率』
>の正確な統計を外部の目を入れて公正に取っているの?
それは規制をかけようとする側がやるべきことだろ。
総背番号みたいなのを整備してカルテと結び付けて、検索すれば免許取るのに障害になる項目だけピックアップされるように出来れば免許取るときや更新の時に弾くことが出来るんだけどね。
>>275
厳しく制限することで治療も受けず病気を隠して免許を取って運転するのと、
医師の治療下に置いた上で正規に運転免許を取得させて運転するのと、
どちらが事故率が高いか、というのが問題。
治療を受けることが懲罰になるようでは困るわけ。
で、厳しく制限して闇に潜られるよりも、
表に出させて免許取得可能にしたほうが事故率が減るのではないか、
というところから、各国が制限緩和の方向。
で、どうやら適切な治療かにある限りは事故率は健常者と変わらなさそうだ、という感じ。
厳しく制限することで治療も受けず病気を隠して免許を取って運転するのと、
医師の治療下に置いた上で正規に運転免許を取得させて運転するのと、
どちらが事故率が高いか、というのが問題。
治療を受けることが懲罰になるようでは困るわけ。
で、厳しく制限して闇に潜られるよりも、
表に出させて免許取得可能にしたほうが事故率が減るのではないか、
というところから、各国が制限緩和の方向。
で、どうやら適切な治療かにある限りは事故率は健常者と変わらなさそうだ、という感じ。
>>278
アメリカでは、
かつて多くの州で医師に運転免許を管轄する行政機関への通報義務を課して、
患者データベースを作ってはじいていたが、ほとんどが廃止した。
医師の治療を受けることが懲罰的だとかえって事故率が上がることを懸念した結果。
アメリカでは、
かつて多くの州で医師に運転免許を管轄する行政機関への通報義務を課して、
患者データベースを作ってはじいていたが、ほとんどが廃止した。
医師の治療を受けることが懲罰的だとかえって事故率が上がることを懸念した結果。
>>279
＞治療を受けることが懲罰になるようでは困るわけ。
＞
＞で、厳しく制限して闇に潜られるよりも、
＞表に出させて免許取得可能にしたほうが事故率が減るのではないか、
ここ、すごく大事なポイントだよね。
俺は免許取らせない派だったけど、取らせて把握してコントロールに少し考えが変わった。
でもやっぱりいまそれが十分にできてるとは思えないけど…
＞治療を受けることが懲罰になるようでは困るわけ。
＞
＞で、厳しく制限して闇に潜られるよりも、
＞表に出させて免許取得可能にしたほうが事故率が減るのではないか、
ここ、すごく大事なポイントだよね。
俺は免許取らせない派だったけど、取らせて把握してコントロールに少し考えが変わった。
でもやっぱりいまそれが十分にできてるとは思えないけど…
十分どころか全然出来てないだろ。
厳格化して闇に潜る奴は緩くしても乗って事故るから変わらない。
逆に厳格化したら乗らなくなる層が薬を飲み忘れるなど自己管理を怠ったとしても、それを罰する事が無いから忘れててもまあ良いかが通ってしまう。
飲酒運転並みに危険な行為にも関わらず、飲酒運転と違って罰則が何も無い。
現状、てんかん患者が事故る状況を見て見ぬ振りをしてるだけだよ。
コントロール云々を主張するならまずコントロール出来る環境を整える事から始めてくれ。
厳格化して闇に潜る奴は緩くしても乗って事故るから変わらない。
逆に厳格化したら乗らなくなる層が薬を飲み忘れるなど自己管理を怠ったとしても、それを罰する事が無いから忘れててもまあ良いかが通ってしまう。
飲酒運転並みに危険な行為にも関わらず、飲酒運転と違って罰則が何も無い。
現状、てんかん患者が事故る状況を見て見ぬ振りをしてるだけだよ。
コントロール云々を主張するならまずコントロール出来る環境を整える事から始めてくれ。
283 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 11:15:17.50 ID:G9xRHP1G
いろいろな考えがあるのは結構だが、ひとたび事故になれば損害は計り知れないというのは事実だ。
なんだか原発も似たような状況ではあるがね。
なんだか原発も似たような状況ではあるがね。
284 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 12:14:46.66 ID:7fgWuGRy
タクシーに追突したワゴンは時速60kmで狭い路地を走ってたみたいだな。
当たられたタクシーが21km/h→28km/hまで瞬間的に加速してるとの事。今朝の新聞に載ってた
あの路地で60km/hとか普通出さねぇよ…事故起こしたいとしか思えん
当たられたタクシーが21km/h→28km/hまで瞬間的に加速してるとの事。今朝の新聞に載ってた
あの路地で60km/hとか普通出さねぇよ…事故起こしたいとしか思えん
加害者ムチャしすぎですね
あの件に関しては
戒めになる場所が見つからん
あの件に関しては
戒めになる場所が見つからん
286 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 12:46:34.57 ID:kFL4XQRO
ここは病気持ちが人殺しを擁護するスレですか？
健常者が起こしてる事故件数に比べりゃ屁でもないんじゃないかな
高校の卒アル写真からしてろんぱってる感じだったが
(てんかんは通常、表情とは関係ないがw)
頭やられちゃったのはその後のバイク事故なんだな
写真は大事だな、って思ったw
(てんかんは通常、表情とは関係ないがw)
頭やられちゃったのはその後のバイク事故なんだな
写真は大事だな、って思ったw
>>284
昨日実際に走ってみたが、かなり狭い道だ
タクシーに追突したときの速度で
発作が起きてたのかどうかはわかりそう
電柱に花束が置いてあったけど
手前の小川沿いの桜が満開で写真バシバシ撮ってたw
昨日凄惨な事故がそこで起きたんですけどー？
昨日実際に走ってみたが、かなり狭い道だ
タクシーに追突したときの速度で
発作が起きてたのかどうかはわかりそう
電柱に花束が置いてあったけど
手前の小川沿いの桜が満開で写真バシバシ撮ってたw
昨日凄惨な事故がそこで起きたんですけどー？
290 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 13:03:15.21 ID:hfHdwM/3
てんかんはいいなあ
いくら人殺しても無罪か微罪だもん
心身喪失だって弁護士が守ってくれる
人殺したってネズミ人間とかドラえもんとか言ってればいいし
いくら人殺しても無罪か微罪だもん
心身喪失だって弁護士が守ってくれる
人殺したってネズミ人間とかドラえもんとか言ってればいいし
事故当時発作が起きていたかどうかは疑わしいけど
前にもクレーン運転してた癲癇患者が小学生轢き殺したことがあったよな
癲癇には症状に幅があるから
例え運転中に発作が起きても支障なしと判断された軽度の患者が
免許を取得して運転するだけなら誰も文句のつけようがないが
今回のヤツのように医者に止められてるのに
免許取得・更新時に申請してないヤツに情状酌量の余地はねぇだろ
これを期にもし運転中に発作が起きたときに
意識がなくなったり四肢の自由が効かなくなるほどの癲癇患者は
病院から警察に連絡させて免許取り消しさせるよう制度を変えるべき
薬飲めば大丈夫っていうけど薬なんて飲み忘れたりすることもよくある
酒飲んで危ないって分かってて運転するのと同様、悪質極まりないわ
前にもクレーン運転してた癲癇患者が小学生轢き殺したことがあったよな
癲癇には症状に幅があるから
例え運転中に発作が起きても支障なしと判断された軽度の患者が
免許を取得して運転するだけなら誰も文句のつけようがないが
今回のヤツのように医者に止められてるのに
免許取得・更新時に申請してないヤツに情状酌量の余地はねぇだろ
これを期にもし運転中に発作が起きたときに
意識がなくなったり四肢の自由が効かなくなるほどの癲癇患者は
病院から警察に連絡させて免許取り消しさせるよう制度を変えるべき
薬飲めば大丈夫っていうけど薬なんて飲み忘れたりすることもよくある
酒飲んで危ないって分かってて運転するのと同様、悪質極まりないわ
責任癲癇！いや完全に間違いだけど
運転中に出たのが初めてなのかもしれないけど
初回で八人殺す事故を起こしうることを考慮に入れると
免許は与えない方がいい
そのせいで職は制限されるだろうが
突然意識を失う人間は、やはり監理されるべきだよ
そんな歯医者行きたくないでしょ？
踏み切りに突っ込んでたけどさw
初回で八人殺す事故を起こしうることを考慮に入れると
免許は与えない方がいい
そのせいで職は制限されるだろうが
突然意識を失う人間は、やはり監理されるべきだよ
そんな歯医者行きたくないでしょ？
踏み切りに突っ込んでたけどさw
295 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 13:22:55.63 ID:hfHdwM/3
しかし、誰も京都の藤崎容疑者が、20代にバイク乗っていて事故を起こし
重度の脳障害→テンカンになったという事実を語らない件。
重度の脳障害→テンカンになったという事実を語らない件。
申告しないことに罰則を設けたらいい
隠して乗る悪質な奴はどの道緩くしてても乗るから変わらない。
投薬など必要な処置を行わずに乗った奴には飲酒運転並みの罰則をつけるべき。
もちろん医者から止められるようなケースなら絶対に禁止だな。
罰則が無い今のままだと飲酒運転並みの危険行為を放置してるのと同じだ。
投薬など必要な処置を行わずに乗った奴には飲酒運転並みの罰則をつけるべき。
もちろん医者から止められるようなケースなら絶対に禁止だな。
罰則が無い今のままだと飲酒運転並みの危険行為を放置してるのと同じだ。
>>298
それが出来たら苦労しねーよ。今回は家族も止めてるだろ。
現に今までの大事故は隠して取った奴が起こしてるんだから二度と取れないではなくて
きっちりと経過観察して問題なければまた取れるにしないと適切な診察も促せない。
その点で現行法はそこまで間違ってるようには思えないけど。もちろん、未申告の罰則強化は要るとして。
それが出来たら苦労しねーよ。今回は家族も止めてるだろ。
現に今までの大事故は隠して取った奴が起こしてるんだから二度と取れないではなくて
きっちりと経過観察して問題なければまた取れるにしないと適切な診察も促せない。
その点で現行法はそこまで間違ってるようには思えないけど。もちろん、未申告の罰則強化は要るとして。
>>301
適切な治療も何も、今回は医者から止められていた状況で隠して乗ってた相当悪質なケースだからな。
一度医者に止められても治療の結果また乗ることにOKが出る事自体は良いが、隠して乗った奴については二度と免許取得出来なくするくらいで良い。
適切な治療も何も、今回は医者から止められていた状況で隠して乗ってた相当悪質なケースだからな。
一度医者に止められても治療の結果また乗ることにOKが出る事自体は良いが、隠して乗った奴については二度と免許取得出来なくするくらいで良い。
303 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 14:12:56.82 ID:X4SUV8pt
>>298
>まずは隠さなくても患者が免許を取れる現状を変えなければ
>つーか、もとに戻すだけだが
意味がわからん。
「隠さないと免許が取れない」からこそ隠すわけで、
「隠さなくても免許が取れる」ほうが隠さないだろ。
後者のほうが有益、ってのが先進国では大勢なわけだ。
>まずは隠さなくても患者が免許を取れる現状を変えなければ
>つーか、もとに戻すだけだが
意味がわからん。
「隠さないと免許が取れない」からこそ隠すわけで、
「隠さなくても免許が取れる」ほうが隠さないだろ。
後者のほうが有益、ってのが先進国では大勢なわけだ。
で、平成13年の改正以前と以降で、てんかん患者による事故はどう変化してるの？
いつまで癲癇の話をやるつもりだよ
いい加減、健康板にでも行けよ
いい加減、健康板にでも行けよ
癇癪もちなんだよね
では話題をてんかんしよう
いいかげん癲癇やめようず。こんなのから学べる事は無いんだから
そもそも京都の事故原因がてんかんかどうかも疑わしいしな。
秋葉原の類の事件と考えるほうが矛盾が少ない。
秋葉原の類の事件と考えるほうが矛盾が少ない。
「てんかん持ち」だったかもしれないが
事故原因とてんかんは無関係
事故原因とてんかんは無関係
責任癲癇
あれはブレーキとアクセルのふみ間違いだよ。
実際にふみ間違えた経験があるから、自信を持って断言するよ。
狭いいところでふみ間違えて、人を引いたりして正気を失うとああなる。
ただし、360メートルは走りすぎだな。
40メートルでも走りすぎなのに。
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20120413-OYS1T00186.htm
そのあたり、てんかんによる意識障害があった可能性がある。
実際にふみ間違えた経験があるから、自信を持って断言するよ。
狭いいところでふみ間違えて、人を引いたりして正気を失うとああなる。
ただし、360メートルは走りすぎだな。
40メートルでも走りすぎなのに。
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20120413-OYS1T00186.htm
そのあたり、てんかんによる意識障害があった可能性がある。
だから癲癇の話はやめようず。
もう違う話しようず。
もう違う話しようず。
癲癇だろうがなんだろうが
ちゃんと事故の責任とってくれりゃ俺は構わんと思うがな
ちゃんと事故の責任とってくれりゃ俺は構わんと思うがな
今日後輩の運転する車に乗せてもらってたら、駐車場から飛び出してきた車に横からぶつけられる事故くらったわ
車だから防御力あって大したことなかったが、バイクでこれやられたらまずい
車だから防御力あって大したことなかったが、バイクでこれやられたらまずい
癲癇に関わらず、京都のような暴走現場に出くわした場合は
一体どう対処するのが正解だと思う？
どうしようもないのは分かってんだけど
１％でも生存確率を上げるには、という意味でね
昨日寝ながらずっと考えてたけど思いつかんかった
一体どう対処するのが正解だと思う？
どうしようもないのは分かってんだけど
１％でも生存確率を上げるには、という意味でね
昨日寝ながらずっと考えてたけど思いつかんかった
胸部プロテクター
>>322
マジレスすると、青信号の横断歩道でも、安心せずしっかり左右確認する。じゃないか。
バイクに応用するなら優先道路でも飛び出しに備える＝速度を落とし確認とか。
さすがに赤信号無視はどうにもならんが。
このレベルになるともっと別のことで防ぐほうが効率がいいだろうな。
マジレスすると、青信号の横断歩道でも、安心せずしっかり左右確認する。じゃないか。
バイクに応用するなら優先道路でも飛び出しに備える＝速度を落とし確認とか。
さすがに赤信号無視はどうにもならんが。
このレベルになるともっと別のことで防ぐほうが効率がいいだろうな。
説明不足だった。
さすがに赤信号～。のくだりは、バイクで青信号通過時の想定ね。
さすがに赤信号～。のくだりは、バイクで青信号通過時の想定ね。
横断歩道の信号が青になって、左右確認して大丈夫だったので渡る。
2～3歩進んだ所で、左を見ると暴走車がこっちに来るのが見えた。前後は人でごった返している。
ここでお前らなら、人を掻き分けて前か後に逃げる？
2～3歩進んだ所で、左を見ると暴走車がこっちに来るのが見えた。前後は人でごった返している。
ここでお前らなら、人を掻き分けて前か後に逃げる？
「あぶないっ！」て叫んで地べたに伏せるフリをしたあとに
ダッシュで走って逃げる
ダッシュで走って逃げる
328 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 23:42:04.80 ID:G9xRHP1G
>>296
明らかにてんかん持ちなのに、医療機関に掛かることなく、免許を取得できる年齢になることが、そもそもあるのだろうか？
てんかんの発作を職場で見たことがあるけど、
初めて発作を見た相手（患者）が、自分の息子や娘なら、親として即救急車を呼ぶほどの恐怖だと思うぞ。
明らかにてんかん持ちなのに、医療機関に掛かることなく、免許を取得できる年齢になることが、そもそもあるのだろうか？
てんかんの発作を職場で見たことがあるけど、
初めて発作を見た相手（患者）が、自分の息子や娘なら、親として即救急車を呼ぶほどの恐怖だと思うぞ。
329 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 23:44:48.87 ID:G9xRHP1G
四輪同士でしかも事故未遂？だが
バイト先で事故る瞬間を見たよ
女が運転してる車が店から出るとき左右確認怠りやがって直進してた車に突っ込みかけた
幸い？突っ込まれたほうはとっさに縁石乗り上げて回避（ガリガリいってたからホイールおじゃんだろうなあ）
馬鹿女はビビッたのか今度はバックして店に戻るｗあれ後ろも見てねーだろうなあ
前も俺自身同じ状況で馬鹿女が乗る車に突っ込まれそうになったことがあるが全部運がよかっただけでいつか事故るだろ
なんで車のとおりも多い場所で左右確認しねーんだよボケ殺す気か
全部とは言わんがなんであんな迂闊な馬鹿女が多いのよ・・・
仕事柄運転者を毎日見るが女と老人は馬鹿が多すぎて運転するなと言いたくなる
もう下手とかそういうレベルじゃないわ
バイト先で事故る瞬間を見たよ
女が運転してる車が店から出るとき左右確認怠りやがって直進してた車に突っ込みかけた
幸い？突っ込まれたほうはとっさに縁石乗り上げて回避（ガリガリいってたからホイールおじゃんだろうなあ）
馬鹿女はビビッたのか今度はバックして店に戻るｗあれ後ろも見てねーだろうなあ
前も俺自身同じ状況で馬鹿女が乗る車に突っ込まれそうになったことがあるが全部運がよかっただけでいつか事故るだろ
なんで車のとおりも多い場所で左右確認しねーんだよボケ殺す気か
全部とは言わんがなんであんな迂闊な馬鹿女が多いのよ・・・
仕事柄運転者を毎日見るが女と老人は馬鹿が多すぎて運転するなと言いたくなる
もう下手とかそういうレベルじゃないわ
>>330
確かに迂闊な運転をしてる女が多いな。
バイクに乗ってて、本線合流前で一旦停止。その後方左から巻き込むように車でノンストップで行こうとするババア。止まれの標識がみえてないのかと。
携帯片手の馬鹿女も多い。携帯片手に踏切内で停車してたり、交差点直前で停車して携帯してたりとやりたい放題。
まあ携帯は男でもいるけど、こんなトコで？何で？ってのは女が多いな。
多分、こういうのは運転に関して、甘いというか、自己中というか、いろんな部分で想像力、注意力に乏しいんだろうな。
確かに迂闊な運転をしてる女が多いな。
バイクに乗ってて、本線合流前で一旦停止。その後方左から巻き込むように車でノンストップで行こうとするババア。止まれの標識がみえてないのかと。
携帯片手の馬鹿女も多い。携帯片手に踏切内で停車してたり、交差点直前で停車して携帯してたりとやりたい放題。
まあ携帯は男でもいるけど、こんなトコで？何で？ってのは女が多いな。
多分、こういうのは運転に関して、甘いというか、自己中というか、いろんな部分で想像力、注意力に乏しいんだろうな。
家の近くで、一旦停止の取締してるけど、毎日入れ食いだよ！
さすがに早朝はやってない、俺が仕事行く時なんてノンブレーキで渡ってくる、どういう神経しつんだか
さすがに早朝はやってない、俺が仕事行く時なんてノンブレーキで渡ってくる、どういう神経しつんだか
>>297
バイク事故の危険さも語るべきだよな。
自分が障害を負うリスク、それで他人に危害を及ぼすリスク。
バイク事故→癲癇障害→運転できない→生活、仕事に支障（もしくは大量殺人）
こうなるリスクを考えたらもうちょっと安全運転を心がけてもいいんだけどね。
このスレとしては。
バイク事故の危険さも語るべきだよな。
自分が障害を負うリスク、それで他人に危害を及ぼすリスク。
バイク事故→癲癇障害→運転できない→生活、仕事に支障（もしくは大量殺人）
こうなるリスクを考えたらもうちょっと安全運転を心がけてもいいんだけどね。
このスレとしては。
>>322
どんなシチュエーションでも安全マージンを増やすことを考えるべきだと思うよ。
速度、車間距離、一旦停止等々。
わざわざ安全マージンを削ってリスクを高めるアホが多いけどね。
それは運転がうまいんじゃなくてリスクを考える脳みそが足りないだけ。
どんなシチュエーションでも安全マージンを増やすことを考えるべきだと思うよ。
速度、車間距離、一旦停止等々。
わざわざ安全マージンを削ってリスクを高めるアホが多いけどね。
それは運転がうまいんじゃなくてリスクを考える脳みそが足りないだけ。
>>331
クルマでもバイクでも自分に甘いやつが多いよな。
ルールは守って前提なんだけど自分勝手な理屈でそれを守らない。
速度超過、信号無視（青になる前の発進）、青信号直後のむりな右折、一旦停止無視…。
他人の迷惑も考えるべきだよなあ。
クルマでもバイクでも自分に甘いやつが多いよな。
ルールは守って前提なんだけど自分勝手な理屈でそれを守らない。
速度超過、信号無視（青になる前の発進）、青信号直後のむりな右折、一旦停止無視…。
他人の迷惑も考えるべきだよなあ。
>>326
そう言われてもな。
全部防ぐのは無理でも多少へらせるならやろうずって。
左右気にもとめないで渡ってるやつ多くないか？
免許安売り政策で基地外が多くなってんだから自己防衛しないと。
青信号でも銃弾飛び交う路地を渡る用なもんだろ(笑)。実際。
今も交通戦争中だってことを忘れちゃあいかんよ
そう言われてもな。
全部防ぐのは無理でも多少へらせるならやろうずって。
左右気にもとめないで渡ってるやつ多くないか？
免許安売り政策で基地外が多くなってんだから自己防衛しないと。
青信号でも銃弾飛び交う路地を渡る用なもんだろ(笑)。実際。
今も交通戦争中だってことを忘れちゃあいかんよ
近年、無謀な運転するドライバーが増えたような気がする。
以前は、歩道を暴走する自転車に特に気を付ければ良かったが・・・
最近は歩行者用信号が青になったからと油断してると、信号無視の車が突っ込んでくる。
何で運転という危険な行為をしてるのに、心に余裕が無いんだ？
信号待ちの時間が惜しいと思うのなら、もう運転なんかやめろよ。
あと、人身事故の刑罰が軽すぎる。ドライバーに重度の過失がある場合には実刑にすべきだ。
以前は、歩道を暴走する自転車に特に気を付ければ良かったが・・・
最近は歩行者用信号が青になったからと油断してると、信号無視の車が突っ込んでくる。
何で運転という危険な行為をしてるのに、心に余裕が無いんだ？
信号待ちの時間が惜しいと思うのなら、もう運転なんかやめろよ。
あと、人身事故の刑罰が軽すぎる。ドライバーに重度の過失がある場合には実刑にすべきだ。
歩行者保護を守らないドライバーが増えたからだよ。主観じゃない。
つうか、分かりやすい釣りだね。ﾁﾐﾁﾐ
つうか、分かりやすい釣りだね。ﾁﾐﾁﾐ
>>337
客観的な議論をしたいなら、まず「近年」の範囲をはっきりさせてくれ。
客観的な議論をしたいなら、まず「近年」の範囲をはっきりさせてくれ。
昔から比べたら
四輪自体の台数が増えたからね
マナーいい人も悪い人も増えた
マナーいい人は依然と変わらず無害のまま
悪い人が増えた分だけ公道が怖い場所になってきた
四輪自体の台数が増えたからね
マナーいい人も悪い人も増えた
マナーいい人は依然と変わらず無害のまま
悪い人が増えた分だけ公道が怖い場所になってきた
でも交通事故の件数とか死者は近年は減ってるよね
343 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:35:09.32 ID:u5PQomTp
事故から24時間以内に死ぬ数が減ってるだけだろ
24時間過ぎてからだと｢死亡事故｣に勘定されんからな
24時間過ぎてからだと｢死亡事故｣に勘定されんからな
マナーは明らかに良くなってるだろ
懐古かよ
懐古かよ
峠占拠して好き勝手やって二輪通行禁止を量産してた時代と比べると現在なんて・・・
>>343
3日以内死亡数も減ってるよ
3日以内死亡数も減ってるよ
新一号京都行き門真付近
パトカーと消防車見える
ぱっと見、車いないから何かなって見てたら
ハーレー2台止めてあった
エンジントラブル→出火のパターン
マジでポンコツ走らせるなよカス
続いてコチラは違反で新一号門真行き枚方付近
ハーレーノリのおっさんが白バイとサイン会
マジでクズばっかだなハーレー海苔は
パトカーと消防車見える
ぱっと見、車いないから何かなって見てたら
ハーレー2台止めてあった
エンジントラブル→出火のパターン
マジでポンコツ走らせるなよカス
続いてコチラは違反で新一号門真行き枚方付近
ハーレーノリのおっさんが白バイとサイン会
マジでクズばっかだなハーレー海苔は
あんまよそ見ばっかすんなよ
国道17号の滝野川あたりでバイクと自転車の事故？の現場に遭遇。
路面に血がベッタリ付いてたよ…
なんか皮みたいなのも見えたような…
路面に血がベッタリ付いてたよ…
なんか皮みたいなのも見えたような…
昭和45年に何があったんや・・・
事故件数が減ってるのは実働車数が減ってるから
相対的な意味での事故割合が減ってるわけではない
死者が減ってるのは事実
相対的な意味での事故割合が減ってるわけではない
死者が減ってるのは事実
死んでないだけだろ？
どんな状態かわかったもんじゃねーじゃん
下手したら本人は死んだ方が良かったと思ってるかもよ
どんな状態かわかったもんじゃねーじゃん
下手したら本人は死んだ方が良かったと思ってるかもよ
>>351
うろ覚えなんだが
その頃までは、交差点で直進方向が赤になったと同時に交差方向が青になってたんじゃなかったか？
で、45年頃に両者とも赤の時間が（3秒だっけ？）が出来るようになった
45年以前は見切り突入・発進共に自殺行為だったが
45年以降は猶予があるって事で見切り突入・発進が激増した時期だったと記憶してる
うろ覚えなんだが
その頃までは、交差点で直進方向が赤になったと同時に交差方向が青になってたんじゃなかったか？
で、45年頃に両者とも赤の時間が（3秒だっけ？）が出来るようになった
45年以前は見切り突入・発進共に自殺行為だったが
45年以降は猶予があるって事で見切り突入・発進が激増した時期だったと記憶してる
今日、大菩薩ラインを走っていたら、柳沢峠の南の方で救急車で運ばれるライダーを見た。
あと、それとは別口で、レッカー車に乗せられるバイクも見た。
この間の春の嵐の影響？か、路面に砂が乗っている気がした。
あと、それとは別口で、レッカー車に乗せられるバイクも見た。
この間の春の嵐の影響？か、路面に砂が乗っている気がした。
中央道で2ヶ所事故を見たけど、いずれも路肩にバイク停まってた
渋滞30キロ以上あったしやっぱすり抜け中の事故なんかな
渋滞30キロ以上あったしやっぱすり抜け中の事故なんかな
>>351
ビートルズ解散
ビートルズ解散
360 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 06:58:51.23 ID:ZdShITH4
>349
割礼でもしたんだろ
割礼でもしたんだろ
361 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 17:57:23.58 ID:iCKyAZvf
先週板橋での死亡轢逃げ事故。
タクシーが客を拾うため、突然車線変更。
これを避けようとバイクが転倒。
そこにトラックが。
と言う話を聞いた。
真偽の程は保証しかねるが、十分有り得る状況。
タクシーを抜くときは後部座席と路肩を見るよう心がけている。
タクシーには気をつけよう。
タクシーが客を拾うため、突然車線変更。
これを避けようとバイクが転倒。
そこにトラックが。
と言う話を聞いた。
真偽の程は保証しかねるが、十分有り得る状況。
タクシーを抜くときは後部座席と路肩を見るよう心がけている。
タクシーには気をつけよう。
362 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 19:13:06.56 ID:HHT2sz0a
つかタク乗り客がいるなら注意ぐらいするだろ
危険予測もできないから死ぬ。ただそれだけ
それが真相ならトラックのうんちゃんがいい迷惑だな
可哀想にｗ
危険予測もできないから死ぬ。ただそれだけ
それが真相ならトラックのうんちゃんがいい迷惑だな
可哀想にｗ
こういう奴って自分が旨いと思ってるけど、もれなく下手糞だよなｗ
え？俺うまいよ？
小回りとかターンとかUターンとかする時結構ガン見されるもん（エッヘン
小回りとかターンとかUターンとかする時結構ガン見されるもん（エッヘン
366 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 20:55:46.96 ID:80se/Xvg
死者は減ってるだろw
昔の車と今の車じゃ安全装備が比較にならん
シートベルトの着用率も跳ね上がってるし、バイクですらプロテクターが普及してるんだから
減らない理由はない
昔の車と今の車じゃ安全装備が比較にならん
シートベルトの着用率も跳ね上がってるし、バイクですらプロテクターが普及してるんだから
減らない理由はない
>>366 を見るのが怖いから誰か解説頼む
>>368
ライダーが最終回のガンダムみたいになってる
ライダーが最終回のガンダムみたいになってる
ども。ただ、ガンダムの最終回は知らん・・・ググったら、ラストは頭と手足が無いとか・・・死んでるやん
言うほどグロくないぞ
2ch居ればたまに見る程度
百聞は一見にしかず
2ch居ればたまに見る程度
百聞は一見にしかず
車は古代エジプトには既にあって、交通事故も既にあったのだから
その時代に比べると半世紀前が異常に多くて、
今も人類史的な視点から見たら異常に多いのにはかわりないよ。
その時代に比べると半世紀前が異常に多くて、
今も人類史的な視点から見たら異常に多いのにはかわりないよ。
足なんて飾りです。エライ人にはわからんのですよ
な状態だった。
な状態だった。
原型あるからグロとは言えんな
俺ら原型を留めていない肉なんて日常的に食べているがな
むしろ原型のまま丸焼きとかの方がグロいガナ（´・ω・｀）
むしろ原型のまま丸焼きとかの方がグロいガナ（´・ω・｀）
そういや110どこいった
ニュースに出てないって事は生きてるな！
まじみんな事故気をつけようぜ
今日の夕方に見たかあたりのたしか人見街道かな？片側一車線道路で原付二種が無理に追い越そうとして前を走ってた車とあやうくミラー接触。それで終わればよかったんだけど原付あきらめないで200メートルぐらいほぼ距離なしで並走。
信号待ちで車のドライバーが切れて文句いったんだが、原付逃げようとしドライバーがとめて原付こけた…。そのあとはどうなったか知らんが原付ってほんとマナー悪いやつ多い気がする
信号待ちで車のドライバーが切れて文句いったんだが、原付逃げようとしドライバーがとめて原付こけた…。そのあとはどうなったか知らんが原付ってほんとマナー悪いやつ多い気がする
まぁ、社会の底辺ってのは本当に大変（てぇへん）だぁ
おまいら、戦場はあんなもんじゃないぞ。米軍がアフガンで活動している記録映像があるんだが
言うまでも無く戦場なんてグログロ。運び込まれた兵士の腕、脚を医者が切断するシーンとか
袋に入れられる腕、脚とかモロに番組で放送されてたぞ・・・
言うまでも無く戦場なんてグログロ。運び込まれた兵士の腕、脚を医者が切断するシーンとか
袋に入れられる腕、脚とかモロに番組で放送されてたぞ・・・
>>383
スレ違いスギだろ
スレ違いスギだろ
原茶とかだと四輪にナメられてるから
抜かそうとすると四輪のプライドが許さないのか
ムキになって抜かさせないドライバーが多い気がする。
リッタークラスなら有無も言わせず一瞬でパス出来るけど
ゆっくり追い抜いて行ってもリッターだと
ムリに張り合う四輪は少ない気がする。
抜かそうとすると四輪のプライドが許さないのか
ムキになって抜かさせないドライバーが多い気がする。
リッタークラスなら有無も言わせず一瞬でパス出来るけど
ゆっくり追い抜いて行ってもリッターだと
ムリに張り合う四輪は少ない気がする。
１６日午後４時５０分ごろ、兵庫県三木市志染町広野７丁目の県道交差点で、神戸北署のパトカーが左折する際、横を走っていたバイクを巻き込んだ。バイクの男性医師（３３）は転倒し、右膝に軽傷を負った。
三木署によると、パトカーの男性警部補（３７）は「バイクに気が付かなかった」と話している。同署は事故原因を詳しく調べる。
神戸北署によると、警部補は、神戸電鉄藍那駅（神戸市北区）から「（神戸北署管内で）財布を落とした」と連絡してきた男性に事実確認するため駅に向かう途中だった。
神戸北署の山本克彦副署長は「誠に申し訳ありません。今後、事故の防止を徹底したい」とコメントした。
みんな、気を付けようぜ！！
三木署によると、パトカーの男性警部補（３７）は「バイクに気が付かなかった」と話している。同署は事故原因を詳しく調べる。
神戸北署によると、警部補は、神戸電鉄藍那駅（神戸市北区）から「（神戸北署管内で）財布を落とした」と連絡してきた男性に事実確認するため駅に向かう途中だった。
神戸北署の山本克彦副署長は「誠に申し訳ありません。今後、事故の防止を徹底したい」とコメントした。
みんな、気を付けようぜ！！
どうせすり抜けカスだろ
バイクが悪いわ。警察の邪魔すんなすり抜けゴミクズ
バイクが悪いわ。警察の邪魔すんなすり抜けゴミクズ
パトカーの横すり抜ける勇気はないわ
393 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 07:02:37.34 ID:n67AMTfy
>366
生ハムとかあんな感じだよね
生ハムとかあんな感じだよね
394 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 07:17:51.38 ID:n67AMTfy
腐ってもパト、ウインカーはそれなりに早く出している
それの左横に入るのは馬鹿でしかない
それの左横に入るのは馬鹿でしかない
395 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 08:09:16.13 ID:caxB79ir
法廷速度でずっと走ってる原付、見たこと無いんですけど…
397 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 11:26:28.61 ID:Nmm4Wam/
>>390
覆面でなくPCだろ？
信号待ちとかで停車中なら分かるが、走行中のPCをバイクが左から抜かすとは考え難いな。
33歳の医師だもんなぁ。
バイクの車間距離の取り方が下手だったのと、PCが「おっと。ここで曲がるんだった。」って急ハンドルのケースかな？
双方とも他の事に気をとられて運転してたんだろうな。
覆面でなくPCだろ？
信号待ちとかで停車中なら分かるが、走行中のPCをバイクが左から抜かすとは考え難いな。
33歳の医師だもんなぁ。
バイクの車間距離の取り方が下手だったのと、PCが「おっと。ここで曲がるんだった。」って急ハンドルのケースかな？
双方とも他の事に気をとられて運転してたんだろうな。
400 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 11:34:05.69 ID:h4rKiqGA
15日の中央道。夕方5時過ぎだったかな？
渋滞の第二第三レーンの間をすり抜け中、
前を行くバイクが第一第二レーンの間へ急に進路変更。
元からそこをすり抜けていたバイクと接触。
接触された方のバイクが転倒。
完全に進路変更したヤツの不注意なんだけど、
すり抜け中はかなり広く視界をとらないと危ないね。
渋滞の第二第三レーンの間をすり抜け中、
前を行くバイクが第一第二レーンの間へ急に進路変更。
元からそこをすり抜けていたバイクと接触。
接触された方のバイクが転倒。
完全に進路変更したヤツの不注意なんだけど、
すり抜け中はかなり広く視界をとらないと危ないね。
1姫2トラ3タクシー
法定速度と制限速度って違うよね
トラックの後ろに法定速度守ってますみたいなステッカー貼ってあるけど、
道路標識の制限速度は関係ないよ的な？
法定速度と制限速度って違うよね
トラックの後ろに法定速度守ってますみたいなステッカー貼ってあるけど、
道路標識の制限速度は関係ないよ的な？
>>400
そのパターンでニアミスしたことあるから、すり抜け中の進路変更はめっさ気をつかうようにしてるわ
そのパターンでニアミスしたことあるから、すり抜け中の進路変更はめっさ気をつかうようにしてるわ
405 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 17:54:06.04 ID:Nmm4Wam/
前に信号無視する原付に赤信号の度に抜かされたのを思い出した
>>400
普段はバイク乗る方が多いんだけど、たまたみクルマで同じ時刻、その場面だと思うが現場を通過した。相模湖の手前辺りだったか？
あと小さい女の子のハーレー、つま先も怪しいのに頑張ってすり抜けしてて、見てるこっちが恐ろしく感じた。あれを見ると女のライダーとツーリングはしんどい、倍疲れそうだ…orz
普段はバイク乗る方が多いんだけど、たまたみクルマで同じ時刻、その場面だと思うが現場を通過した。相模湖の手前辺りだったか？
あと小さい女の子のハーレー、つま先も怪しいのに頑張ってすり抜けしてて、見てるこっちが恐ろしく感じた。あれを見ると女のライダーとツーリングはしんどい、倍疲れそうだ…orz
412 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 20:55:37.85 ID:zxVKv/kH
達磨でも生きられるんだから
414 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 22:16:29.82 ID:Nmm4Wam/
415 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 22:19:09.91 ID:Nmm4Wam/
芝単発は挑発してるように見えるのだよ
そういうもんか・・・すまん、そのつもりはなかった
>>397 は間違いを指摘したいのか、わざとボケているのか・・・
法定だぞ？しかも原付1種なら法定速度は30km/hで間違いない。
法定だぞ？しかも原付1種なら法定速度は30km/hで間違いない。
420 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 01:33:57.73 ID:+SRqQ2TY
>>366
昔はこのくらいの「写真」だったら普通に見られたが、今はこんな動画があるのか…。
始まってから５秒程度の所でもうダメだ。
しかしこんな状況をビデオで撮影するなんてクレイジー。
被害者に人権なんてないんだな。
喜んで撮影しそうな人が沢山いそうだから、下手な死に方出来ないな。
昔はこのくらいの「写真」だったら普通に見られたが、今はこんな動画があるのか…。
始まってから５秒程度の所でもうダメだ。
しかしこんな状況をビデオで撮影するなんてクレイジー。
被害者に人権なんてないんだな。
喜んで撮影しそうな人が沢山いそうだから、下手な死に方出来ないな。
前歴にもよるからなｗ
っと、25km/h以上からだ。しかしまぁ、この境界線ってのはどうやって見極めるのやら。
たとえ0.001ミリでも越え、いや超え様ものなら・・・北朝鮮みたいな発言だｗ
たとえ0.001ミリでも越え、いや超え様ものなら・・・北朝鮮みたいな発言だｗ
なんか、勘違いしてる奴が多いいなぁ。
で、野暮なマジレス。
>>422
いや、それは免停になる点数。
裁判になる基準は変わらん。
>>424，425
速度超過の場合、乗ってる車で変わるのは反則金、罰金の金額。
原付であろうと30キロ超過で裁判だ。
しかし、どっから持ってきた情報だ？確かに何十年か前は25キロだったが。
> 少しは自分で調べたら？
ｗｗｗ
で、野暮なマジレス。
>>422
いや、それは免停になる点数。
裁判になる基準は変わらん。
>>424，425
速度超過の場合、乗ってる車で変わるのは反則金、罰金の金額。
原付であろうと30キロ超過で裁判だ。
しかし、どっから持ってきた情報だ？確かに何十年か前は25キロだったが。
> 少しは自分で調べたら？
ｗｗｗ
427 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 09:19:55.36 ID:7qS6dZIk
428 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 09:21:01.29 ID:7qS6dZIk
429 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 09:24:58.09 ID:7qS6dZIk
っつか >>419 の何が間違ってる？法定速度だし。やっぱ意味分からんわ。
以後放置よろ。こういう口出ししてくる奴って、何が言いたいんだろうね。
相手の揚げ足取りに必死なんだろうけど。分かっててボケてレスされていることに気づかない
２ちゃん初心者だろｗ
以後放置よろ。こういう口出ししてくる奴って、何が言いたいんだろうね。
相手の揚げ足取りに必死なんだろうけど。分かっててボケてレスされていることに気づかない
２ちゃん初心者だろｗ
396は法定→法廷と誤字
397が捕まった時に法廷（に行かないと行けない）速度は60だぜとボケて返し
419はボケと気付かずマジレスカコワルイ
数字の誤差は置いといてこんな感じかと
397が捕まった時に法廷（に行かないと行けない）速度は60だぜとボケて返し
419はボケと気付かずマジレスカコワルイ
数字の誤差は置いといてこんな感じかと
431 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 10:52:45.73 ID:X8u2Rdyp
>>431
いやいや、俺はどっちでもねーしｗ
いやいや、俺はどっちでもねーしｗ
433 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 10:56:33.91 ID:X8u2Rdyp
もう１つ突っ込んでおくぞ。法廷は確かに裁判所のことだが、30km/h超過の速度違反では
”簡易”裁判所で言い渡された罰金を払う程度のことしかしない。確かに速度違反したことを認めるかとか聞かれるが。
裁判長やら陪審員などいない。
”簡易”裁判所で言い渡された罰金を払う程度のことしかしない。確かに速度違反したことを認めるかとか聞かれるが。
裁判長やら陪審員などいない。
434 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 10:57:34.54 ID:X8u2Rdyp
>>434
客観視しての流れを書いただけで伸ばしてんのはお前じゃねーかｗ
客観視しての流れを書いただけで伸ばしてんのはお前じゃねーかｗ
437 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 11:09:16.48 ID:X8u2Rdyp
しつけぇｗｗｗｗｗ 揚げ足取りをしていたのに、逆にやられて火病か？
力抜けよ、２ちゃん初心者。そしてスレタイを見てから二度と来るな。
力抜けよ、２ちゃん初心者。そしてスレタイを見てから二度と来るな。
ボケに気付かんとマジレスしたのが恥ずかしいからって全く関係ない俺に絡むなよｗ
顔真っ赤にして脊髄反射でマジレスは季節の変わり目の風物詩！(＾ω＾)
初心者初心者って相手を初心者認定したら自分が初心者じゃないような気になるもんな。
わかるよ、俺にもそんな時期があったからｗ
顔真っ赤にして脊髄反射でマジレスは季節の変わり目の風物詩！(＾ω＾)
初心者初心者って相手を初心者認定したら自分が初心者じゃないような気になるもんな。
わかるよ、俺にもそんな時期があったからｗ
それにスレチとか今更だぜ？
ここをどこだと思ってんだ。
そう、に ち ゃ ん ね る
ここをどこだと思ってんだ。
そう、に ち ゃ ん ね る
440 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 11:24:10.04 ID:ao1JOorZ
めんどくさい奴らだな
ほんまそれ
このスレ臭いよー＞＜
春休みなのか？ 新学期もう始まってんじゃねーの？
http://hissi.org/read.php/bike/20120418/NlN4MGJoQ1Y.html
必死すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
必死すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
445 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 12:26:54.77 ID:WOLxVkcy
397だが、何をお祭りしてるんだと思えば俺のレスが起爆剤かよ・・w
とにかくな、赤切符もらえば浦和裁判所に呼ばれて略式起訴で罰金刑なんだよ（泣）
とにかくな、赤切符もらえば浦和裁判所に呼ばれて略式起訴で罰金刑なんだよ（泣）
さすがダ埼玉県民、違うねぇｗ
447 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 12:34:20.04 ID:WOLxVkcy
さすがトンキン、民度が違うねぇｗｗｗｗｗ
449 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 12:46:14.47 ID:GaoYyekh
ってか、原付って25km/h以上で赤になるの？
125cc以上は29km/hまでは青だよね？
125cc以上は29km/hまでは青だよね？
一般道（下道）はその車の最高速度から30km/h以上超過で罰金刑だね。
数十年前に比べたら、交通民度は良くなって
これ以上取り締まりをきつくしても、交通安全にはあまり効果がない段階まで来ている。
警察は、漫然と道路公法違反の取り締まりを続けるより
事故原因と再発防止策のための事故調査へ、舵を切って欲しいと本気で思う。
俺らは国営やくざに金をむしり取られる側なのに
しのぎの片棒を担ぐ奴らの気が知れん。
これ以上取り締まりをきつくしても、交通安全にはあまり効果がない段階まで来ている。
警察は、漫然と道路公法違反の取り締まりを続けるより
事故原因と再発防止策のための事故調査へ、舵を切って欲しいと本気で思う。
俺らは国営やくざに金をむしり取られる側なのに
しのぎの片棒を担ぐ奴らの気が知れん。
急に伸びてるから何事かと思ったら…なんじゃこりゃ
春とはいえ浮かれすぎだろ もうちょい落ち着いていかないと事故るぞ
春とはいえ浮かれすぎだろ もうちょい落ち着いていかないと事故るぞ
おまいら餅つけ。素数を飲み込むんだ
新婦おつ
ID真っ赤の奴は２ちゃん初心者だろ・・・力を抜けよ、初めてなんだろ？
457 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 22:43:42.27 ID:/pIJI28G
ここまでのレスで猫を轢くと呪われる事が判った
>>454
うちの冷蔵庫に素数ってのなかったんだけどコンビニに売ってる？
うちの冷蔵庫に素数ってのなかったんだけどコンビニに売ってる？
>>361
そういう話だよ。
そういう話だよ。
462 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 03:28:28.78 ID:eEekcqtC
>>452
結婚してくれる？
結婚してくれる？
>>451みたいなのを見てると民度が良くなってるとはとてもじゃないが思えないｗ
てめえの未熟な運転を棚に上げて警察こき下ろす輩が減らない限り事故も違反も
無くならんとまじめに思う
交通ルールやマナーやエチケットを守ってる以上警察のお世話になることなんか
ないだろうにｗ
てめえの未熟な運転を棚に上げて警察こき下ろす輩が減らない限り事故も違反も
無くならんとまじめに思う
交通ルールやマナーやエチケットを守ってる以上警察のお世話になることなんか
ないだろうにｗ
まあ警察は事故防止より金が好きだよな
見落としやすい標識のある地点なんか見落としやすいとわかっていながら
見落としにくくするよう働きかけるより待ち伏せて金稼ぐもんな
見落としやすい標識のある地点なんか見落としやすいとわかっていながら
見落としにくくするよう働きかけるより待ち伏せて金稼ぐもんな
っと、さも全体がそうであるかのように語るが、危険な場所を呼びかけているのも警察である。
466 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 13:18:43.51 ID:2EFOdbGO
路側は車道と逆方向に走ってもいいってホント？ 法律ないの？
場所だけ分かったって、しかたないやろ。
こういう情報やろー。
http://www.pref.kyoto.jp/fukei/kotu/koki_k_t/jikomap/14mukomati_n.htm
交通量が多いところは、どこでも事故が起きてる。
そこを通るなってか?
こういう情報やろー。
http://www.pref.kyoto.jp/fukei/kotu/koki_k_t/jikomap/14mukomati_n.htm
交通量が多いところは、どこでも事故が起きてる。
そこを通るなってか?
事故を起こしているのは警察じゃない、運転手自身だ！
警察は、事故の再発防止に役立つ情報を隠す組織だよ。
祇園の事故でもそうやったやろ。
タクシー会社が衝突の瞬間を捉えたドラレコ動画を
警察には渡さず、マスコミやネットに流したから、
一般の我々でも見れて、警察の斜め上な捜査方針に、異議を唱えることができた。
いっぽう、警察が市民の協力や、税金を使って入手した事故の証拠は、ほとんど出てこない。
よほど警察にとって都合が良い情報でもなければな。
警察がいるせいで、事故が減らないんだよ。
祇園の事故でもそうやったやろ。
タクシー会社が衝突の瞬間を捉えたドラレコ動画を
警察には渡さず、マスコミやネットに流したから、
一般の我々でも見れて、警察の斜め上な捜査方針に、異議を唱えることができた。
いっぽう、警察が市民の協力や、税金を使って入手した事故の証拠は、ほとんど出てこない。
よほど警察にとって都合が良い情報でもなければな。
警察がいるせいで、事故が減らないんだよ。
>>471
おい！仙石！だまってろ！
おい！仙石！だまってろ！
変なのが現れたなｗ 法廷速度なんて変換ミスをしたのを無理やり帳尻あわせしようとしたのか
裁判所と結びつけて罰金になるのはどうとか言い出す奴とか。アホだから黙っとけｗ
裁判所と結びつけて罰金になるのはどうとか言い出す奴とか。アホだから黙っとけｗ
今日も平和だったなあ
☆☆
http://news.tv-asahi.co.jp/news/web/html/220419011.html
★★
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20120418-OYO1T00517.htm?from=main4
自爆
http://www.hidakashimpo.co.jp/news/2012/04/post-1736.html
☆☆
http://news.tv-asahi.co.jp/news/web/html/220419011.html
★★
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20120418-OYO1T00517.htm?from=main4
自爆
http://www.hidakashimpo.co.jp/news/2012/04/post-1736.html
パトカーから逃げようとして死んでくれるのはいい。
でも、ほかの車や電車を巻き添えにするのは迷惑だ。
電柱に突っ込むように、警察はふだんからよく指導しておくように（笑）。
でも、ほかの車や電車を巻き添えにするのは迷惑だ。
電柱に突っ込むように、警察はふだんからよく指導しておくように（笑）。
ゴミ清掃してくれたのか
警察ごくろうさん
警察ごくろうさん
電柱で天誅
電柱でござるって書こうとしてやめたという書き込み
>>297
既出かもしれんがバイク事故云々ってより、どうやら基地害の血筋みたいよ
ttp://blog.livedoor.jp/chihhylove/archives/6972044.html
知り合いで母方の血筋は基地害ばかりって奴がいたよ
親父さん以外はそいつ自身も兄弟も母方のDNA持ってる奴は確かに発達障害とか色々問題あったわ
既出かもしれんがバイク事故云々ってより、どうやら基地害の血筋みたいよ
ttp://blog.livedoor.jp/chihhylove/archives/6972044.html
知り合いで母方の血筋は基地害ばかりって奴がいたよ
親父さん以外はそいつ自身も兄弟も母方のDNA持ってる奴は確かに発達障害とか色々問題あったわ
>>480
はぁ？ 俺は本物の基地害を知ってる自慢をして何になるんだ？
はぁ？ 俺は本物の基地害を知ってる自慢をして何になるんだ？
どちらかというとID:wdbw5+S9のほうが基地外っぽい
そうかなぁｗ
やっぱそう思うｗｗｗｗ
うへへｗｗｗｗ へへっｗｗｗ っへへｗｗｗｗｗ
って、おい。
やっぱそう思うｗｗｗｗ
うへへｗｗｗｗ へへっｗｗｗ っへへｗｗｗｗｗ
って、おい。
こんなんだから、ぼっちなのか・・
自爆事故の方は、死人に口なしだから、本当の原因は分からずじまいだなあ。
"ハンドル操作を誤って" と事故処理されたバイク事故には
何らかの病気による発作がかなりの確率で含まれているのだろう。
"ハンドル操作を誤って" と事故処理されたバイク事故には
何らかの病気による発作がかなりの確率で含まれているのだろう。
486 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 00:50:47.31 ID:NTsMUpli
という妄想
停まってる車に突っ込んで死亡か…末代までの恥だ
>>489
意外と多いから気をつけたほうがいいよ。
バイク運転中は下を向きがちだし、
車検無しだと特に光軸がちゃんと調整されていないのも多いし、
ここに駐車車両側が無灯火だったりレンズや反射器が汚れてるとかなりわかりづらい。
http://www.suzuki.co.jp/car/carry/capacity/img/page2/img01.jpg
こんな風に荷物の積み下ろしで荷台の板を下に降ろしてると
ライトや反射器自体隠れちゃうし。
せめて、荷台の板にも赤の反射器標準装備して欲しいわ。
意外と多いから気をつけたほうがいいよ。
バイク運転中は下を向きがちだし、
車検無しだと特に光軸がちゃんと調整されていないのも多いし、
ここに駐車車両側が無灯火だったりレンズや反射器が汚れてるとかなりわかりづらい。
http://www.suzuki.co.jp/car/carry/capacity/img/page2/img01.jpg
こんな風に荷物の積み下ろしで荷台の板を下に降ろしてると
ライトや反射器自体隠れちゃうし。
せめて、荷台の板にも赤の反射器標準装備して欲しいわ。
>>488
ロードバイクで公道で練習してて突っ込んだやつだっけ？確か高校生だったよな。あれドライバーに過失ついたか？
ロードバイクで公道で練習してて突っ込んだやつだっけ？確か高校生だったよな。あれドライバーに過失ついたか？
>>491
知り合いがバイクで事故って信号待ちで停車中の車に突っ込んで向こうに過失ついてたな
幸い事故った本人に怪我とかなくて賠償は無かったが
潰れたフロントは自分で修理＆それに切れたら逆にお廻りに怪我してたらあんた賠償よと怒られるという踏んだり蹴ったり
知り合いがバイクで事故って信号待ちで停車中の車に突っ込んで向こうに過失ついてたな
幸い事故った本人に怪我とかなくて賠償は無かったが
潰れたフロントは自分で修理＆それに切れたら逆にお廻りに怪我してたらあんた賠償よと怒られるという踏んだり蹴ったり
日本語でおｋ
3回読み返しても分からんかった
あんたの知り合いはバイクなのか自動車なのか
フロント潰れるのはバイクで、話から警察に怒られるのは自動車だろ
あんたの知り合いはバイクなのか自動車なのか
フロント潰れるのはバイクで、話から警察に怒られるのは自動車だろ
日本語で頼む
いろいろひどいな
本当に年収200万円台のバイク乗り（ ；∀；）4台目
535 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/04/20(金) 20:45:41.90 ID:mdUFQTFn
タバコ前まで吸ってたけど文字通り百害合って一利なしでやめたな
咽に臭玉できるし
ありゃ酷かった
彼女のいないバイク乗りはいますか？44年目
634 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/04/20(金) 20:51:23.13 ID:mdUFQTFn
このスレ見てると底辺しかいない気がするんだが
底辺が彼女作らないぜｷﾘｯって言っても女よってこねーだけだろコラ的な感じがしてなんかだせえっていうか
何が言いたいかっていうと年収1000万近くであえて女は作らないぜっていうナイスガイはいねーの？
本当に年収200万円台のバイク乗り（ ；∀；）4台目
535 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/04/20(金) 20:45:41.90 ID:mdUFQTFn
タバコ前まで吸ってたけど文字通り百害合って一利なしでやめたな
咽に臭玉できるし
ありゃ酷かった
彼女のいないバイク乗りはいますか？44年目
634 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/04/20(金) 20:51:23.13 ID:mdUFQTFn
このスレ見てると底辺しかいない気がするんだが
底辺が彼女作らないぜｷﾘｯって言っても女よってこねーだけだろコラ的な感じがしてなんかだせえっていうか
何が言いたいかっていうと年収1000万近くであえて女は作らないぜっていうナイスガイはいねーの？
500 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 21:33:24.79 ID:4xB5tvFv
日本の法律ってザルだと思ったのがこの事件。
車が右折してきて横断歩道を歩いていた俺は当て逃げされた。
鞄を持っていた側に巻き込むようにぶつかってきて、
鞄とスーツのズボンがズタボロに。
だが奇跡的に鞄がプロテクターとなり、怪我をしなかった。
当て逃げ犯が信号待ち渋滞で動けなくなったので、追いかけて捕まえて、すぐさま警察を呼んだ。
知らせを受けて大挙して集まってきた警察。
しかし怪我をしていないという理由で、ドライバーは刑事事件には問えないらしい。
せいぜい物損として民事で争う程度で、それも手間の割には大した罪には問えないとのこと。
なんと「轢き逃げ罪」や「当て逃げ罪」という罪はないんだそうだ。
要救護者救護義務違反みたいなのしかない。
捕まえたとき、ドライバーは本当に驚いてた。
なんで運転席を開けて怒ってるのかと。
車の側面はベコベコにヘコみ、派手に塗装がはげ落ちていたのに、当て逃げしたという意識がまるでない。
しかも飲酒はしていないシラフだった。
こんな危険人物が公道を走っているのだ。
その上ぶつけて逃げても、バレなきゃOKという法律には驚いた。
逃げ得だよな。これでは。
車が右折してきて横断歩道を歩いていた俺は当て逃げされた。
鞄を持っていた側に巻き込むようにぶつかってきて、
鞄とスーツのズボンがズタボロに。
だが奇跡的に鞄がプロテクターとなり、怪我をしなかった。
当て逃げ犯が信号待ち渋滞で動けなくなったので、追いかけて捕まえて、すぐさま警察を呼んだ。
知らせを受けて大挙して集まってきた警察。
しかし怪我をしていないという理由で、ドライバーは刑事事件には問えないらしい。
せいぜい物損として民事で争う程度で、それも手間の割には大した罪には問えないとのこと。
なんと「轢き逃げ罪」や「当て逃げ罪」という罪はないんだそうだ。
要救護者救護義務違反みたいなのしかない。
捕まえたとき、ドライバーは本当に驚いてた。
なんで運転席を開けて怒ってるのかと。
車の側面はベコベコにヘコみ、派手に塗装がはげ落ちていたのに、当て逃げしたという意識がまるでない。
しかも飲酒はしていないシラフだった。
こんな危険人物が公道を走っているのだ。
その上ぶつけて逃げても、バレなきゃOKという法律には驚いた。
逃げ得だよな。これでは。
>>492
過失ついたのか・・・一応駐禁だったし仕方ないか・・・
過失ついたのか・・・一応駐禁だったし仕方ないか・・・
信号待ちしてる車に突っ込んでくるか
>>500
病院で「車にぶつかられて首が痛い」とか言えば普通に診断書くれるんじゃないの？
病院で「車にぶつかられて首が痛い」とか言えば普通に診断書くれるんじゃないの？
擦りむいただけでも、外科いって診断書とって人身事故にならないのか
しっかし、なんか無理やり人身事故をでっち上げたいかなあ。嘘つくのはだめだろ。
「停車中の事故」ってくくりで言うと、
横断歩道上に停車したバイクに
自転車とか歩行者がぶつかって転べばバイクの側の過失が問われる。
そこは本来止まるべき場所ではない。
それをころんだ歩行者に「診断書をとれ」「人身事故にしろ」ってアドバイスしてたら
「詐欺行為を薦めるな」
って考えると思うんだけどなあ。
「停車中の事故」ってくくりで言うと、
横断歩道上に停車したバイクに
自転車とか歩行者がぶつかって転べばバイクの側の過失が問われる。
そこは本来止まるべき場所ではない。
それをころんだ歩行者に「診断書をとれ」「人身事故にしろ」ってアドバイスしてたら
「詐欺行為を薦めるな」
って考えると思うんだけどなあ。
> この場合でも轢いたことになるんだそうな
停車中なのに「轢いたことになる」のか。
日本の法律の通用しない国の話か
あんたがシャブ中かのどっちかだろうなあ。
停車中なのに「轢いたことになる」のか。
日本の法律の通用しない国の話か
あんたがシャブ中かのどっちかだろうなあ。
そりゃ、でっちあげれば自賠責の元締から詐欺や偽称だかで訴えられる可能性もあるんじゃない？
>>494
知り合いがバイクの運転中、信号待ちの車に突っ込んだが
停車位置が不適格だったということで相手運転手の過失になった
幸いなことに知り合いには怪我はなかったが
バイクの破損箇所の修理を相手運転手が負うことになって
それに対して向こうは警官に文句を言ってきたようだけど
もし怪我でもされていたらもっと大きい賠償をさせられるところだと一喝された
…ということでいいのか？
主語抜けすぎてて意味不明だぞ、お前の文章
知り合いがバイクの運転中、信号待ちの車に突っ込んだが
停車位置が不適格だったということで相手運転手の過失になった
幸いなことに知り合いには怪我はなかったが
バイクの破損箇所の修理を相手運転手が負うことになって
それに対して向こうは警官に文句を言ってきたようだけど
もし怪我でもされていたらもっと大きい賠償をさせられるところだと一喝された
…ということでいいのか？
主語抜けすぎてて意味不明だぞ、お前の文章
>>510
それは警察に言えよ
それは警察に言えよ
予測だが・・・
オカマ掘ったんじゃないんじゃねぇか？
交差している道路に、停止線から大幅にはみ出して信号待ちしている車がいた
そこにバイクが突っ込んだ
それだと車側が過失問われたのも解る
オカマ掘ったんじゃないんじゃねぇか？
交差している道路に、停止線から大幅にはみ出して信号待ちしている車がいた
そこにバイクが突っ込んだ
それだと車側が過失問われたのも解る
四輪が信号待ちして止まっててそこにバイクが突っ込んだとする。
四輪が無保険だろうと免停中だろうとヤク中だろうと
飲酒運転だろうと、バイクの追突には無関係だから
突っ込んだ側は普通に過失問われる。
で、追突事故とは別の件で四輪側は個別で処罰される。
追突するしないってことと相手の善悪は無関係だからね。
四輪が無保険だろうと免停中だろうとヤク中だろうと
飲酒運転だろうと、バイクの追突には無関係だから
突っ込んだ側は普通に過失問われる。
で、追突事故とは別の件で四輪側は個別で処罰される。
追突するしないってことと相手の善悪は無関係だからね。
>>516
基地外の戯言を真に受けてんのかw？
基地外の戯言を真に受けてんのかw？
519 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 07:32:43.19 ID:0hT9+m4x
>>501
信号待ちで停車してる場所が駐車禁止とかわからないんですけど…
信号待ちで停車してる場所が駐車禁止とかわからないんですけど…
報道まとめ 4/20
死のカーブ
http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=230297
新聞配送車 死亡事故おおくね?
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120420/dst12042010590004-n1.htm
死のカーブ
http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=230297
新聞配送車 死亡事故おおくね?
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120420/dst12042010590004-n1.htm
自賠責の元締め…(笑)
>>512
あなたの日本語解析能力に乾杯！！
あなたの日本語解析能力に乾杯！！
524 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 12:44:04.16 ID:0hT9+m4x
フロントが潰れたってのも車のことだと思うから、全然解析できてないと思う
ちょい待て。バイクは接触してなくて
ライダーだけが車のフロントにぶつかって壊れたのに
ライダーは無傷って、その知り合いのライダーはターミネーターか何かか？
ライダーだけが車のフロントにぶつかって壊れたのに
ライダーは無傷って、その知り合いのライダーはターミネーターか何かか？
右直事故に遭いそうになったので報告。
片側２車線で左を直進中。ギリのタイミングで対向右折レーンの４輪が曲がってきた。
俺弱ブレーキ。したら横断歩道を渡り始めた人が居て交差点内で４輪止まりやがった。
バカヤロウ。緊急ブレーキ＋右レーン変更で事故は回避できたけど右にトラックとかいたら無理だったよ。
回避後呆然として直進してたので４輪追いかけられなかったクソッ
マジ状況判断できない４輪は死ね。
春はあぶない。みなさんも気を付けてください。
片側２車線で左を直進中。ギリのタイミングで対向右折レーンの４輪が曲がってきた。
俺弱ブレーキ。したら横断歩道を渡り始めた人が居て交差点内で４輪止まりやがった。
バカヤロウ。緊急ブレーキ＋右レーン変更で事故は回避できたけど右にトラックとかいたら無理だったよ。
回避後呆然として直進してたので４輪追いかけられなかったクソッ
マジ状況判断できない４輪は死ね。
春はあぶない。みなさんも気を付けてください。
529 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 21:22:59.09 ID:1YnAdicc
対向車線も横断歩道も見てないって凄い四輪だな
結果論かもしれんけど
きわどいタイミングで右折してきた時点で、もっとしっかり減速してれば良かった
右左折車のケツが進路を塞ぐことって度々あるし
きわどいタイミングで右折してきた時点で、もっとしっかり減速してれば良かった
右左折車のケツが進路を塞ぐことって度々あるし
レス被った
今日走ってたら普通に走ってる車を左から抜いていくツーリングっぽいバイクや
爆音撒き散らす珍走が居たわ
事故って市ね
爆音撒き散らす珍走が居たわ
事故って市ね
こっち見ながらかなり強引に右折してくるヤツいるよなぁ。
身勝手運転なのか単に距離感皆無の運痴くんなのか分からんが。
バイク乗ってるときは「こいつらは事故に見せかけて俺を殺そうとしている」
くらい警戒しててちょうどいいかも？ 実際事故ったら死ぬのはこっちだし。
身勝手運転なのか単に距離感皆無の運痴くんなのか分からんが。
バイク乗ってるときは「こいつらは事故に見せかけて俺を殺そうとしている」
くらい警戒しててちょうどいいかも？ 実際事故ったら死ぬのはこっちだし。
久しぶりにツーリング行ったらキチガイドライバーに遭遇した
片側二車線の道路で右車線にいたら、気がついたら後ろの車が二車線のど真ん中を走ってる
これは関わったらまずい、先に行かせようと思って
俺は右車線をキープ、件のババアは左から俺を抜き車線変更して俺の前に出てきた
ウゼーと思って左車線に逃げたら、直後の交差点で
右車線から一気にかぶせて左折してきやがった
なんとかぶつからずに止まれてよかった
あれは確実に命（タマ）取りに来てたぜ
片側二車線の道路で右車線にいたら、気がついたら後ろの車が二車線のど真ん中を走ってる
これは関わったらまずい、先に行かせようと思って
俺は右車線をキープ、件のババアは左から俺を抜き車線変更して俺の前に出てきた
ウゼーと思って左車線に逃げたら、直後の交差点で
右車線から一気にかぶせて左折してきやがった
なんとかぶつからずに止まれてよかった
あれは確実に命（タマ）取りに来てたぜ
ﾊﾞﾛwww
一般道の話じゃないの？高速ならアホだけど
神奈川の交通事情はどんだけカオスなんだよ
足立区に比べたらマシですよ
ウインカーださないのが普通ですから
ウインカーださないのが普通ですから
四輪の曲がる直前にウィンカー出すやつの率は異常、急に出して急に曲がるから焦る。
昨日は右車線走ってたババアがいきなり俺の目の前に車間取らず入ってきたと思ったらそのまま左車線で停車しやがってぶつかりそうになって焦った。
昨日は右車線走ってたババアがいきなり俺の目の前に車間取らず入ってきたと思ったらそのまま左車線で停車しやがってぶつかりそうになって焦った。
550 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 15:07:24.05 ID:ENF0Ve7B
俺仕事が車で外回りなんだけど
土日の道路の危険度は異常。おのぼりさんやサンドラで溢れかえってる
土日の道路の危険度は異常。おのぼりさんやサンドラで溢れかえってる
∧∧∧
（ ・∀・） .. ┏━
（━ＯＯ━━━━╋━
. ) ) ) ┗━
,,（_＿）＿）
サンドラはブロックせねばならん
片側一車線、センターイエローで抜きにかかって幅寄せしてきたデミオに遭遇。
自分のすぐ前に前走車もいたし、そもそもすぐ信号なのにね。
当たる寸前だったので赤信号で窓コンコンしたらハンドル握りしめて前方注視の構え。
だったらそういうことするなよ…。
「バイクは左を走れよ！」
という捨て台詞もテンプレ通りでした。
原付ならまだしも、こちらリッターツアラーなんだけどね。わからないんだろうな。かわいそうに。
自分のすぐ前に前走車もいたし、そもそもすぐ信号なのにね。
当たる寸前だったので赤信号で窓コンコンしたらハンドル握りしめて前方注視の構え。
だったらそういうことするなよ…。
「バイクは左を走れよ！」
という捨て台詞もテンプレ通りでした。
原付ならまだしも、こちらリッターツアラーなんだけどね。わからないんだろうな。かわいそうに。
>>528
事故んなくて良かったな
この季節はマジで神経使うわ
あとここ数年側道から鼻を出すどころか進行方向しか見てなくて飛び出してくる年寄りが増えてる気がする
そんな時は対向車の確認もしなけりゃいけないし
目に見える車の運転手の顔を把握して予測しなきゃならない機会が増えたから目と脳みそが疲れるわ
事故んなくて良かったな
この季節はマジで神経使うわ
あとここ数年側道から鼻を出すどころか進行方向しか見てなくて飛び出してくる年寄りが増えてる気がする
そんな時は対向車の確認もしなけりゃいけないし
目に見える車の運転手の顔を把握して予測しなきゃならない機会が増えたから目と脳みそが疲れるわ
>>553
ナメられてるなぁ
やり過ぎない程度にちょっとだけイカつい格好すればそういうことは少なくなる
が、周囲の視線が痛くなるという諸刃の剣でもある
俺はスカジャン好きで着てるから今までそういう視線も別に気にならなかったけど
この前親に「社会人になったんだしいい加減やめたら？」
と悲しそうな顔で言われてちょっぴり泣きそうになった…
ナメられてるなぁ
やり過ぎない程度にちょっとだけイカつい格好すればそういうことは少なくなる
が、周囲の視線が痛くなるという諸刃の剣でもある
俺はスカジャン好きで着てるから今までそういう視線も別に気にならなかったけど
この前親に「社会人になったんだしいい加減やめたら？」
と悲しそうな顔で言われてちょっぴり泣きそうになった…
スカ（トロ）まみれのジャンパー、略してスカジャン
528です。確かに曲がってきた時点で「こいつ」と思ったので弱ブレーキじゃなくて最悪止まれる速度まで落とすべきだった。
右に車いたら死んでた。「右に車はいなかったハズ」で回避しちゃってるんで見てないんだ俺。
余裕無かったよなぁ。。速い奴が来てたら挟まれるか突っ込まれてた。
ドラッグスターとシグナスXとYBR125持ちなんだがこの時はYBRで、何故かYBRだと無茶してくる４輪が多い。
同じ125でもシグはフロントやサイドバイザー付きで大きく見えるのかな？
60制限を70以下だったので速い訳でもないけど、YBRだとシグより制動距離が長いんだよね俺。
練習するか乗り方考えないといつか死にそう。
右に車いたら死んでた。「右に車はいなかったハズ」で回避しちゃってるんで見てないんだ俺。
余裕無かったよなぁ。。速い奴が来てたら挟まれるか突っ込まれてた。
ドラッグスターとシグナスXとYBR125持ちなんだがこの時はYBRで、何故かYBRだと無茶してくる４輪が多い。
同じ125でもシグはフロントやサイドバイザー付きで大きく見えるのかな？
60制限を70以下だったので速い訳でもないけど、YBRだとシグより制動距離が長いんだよね俺。
練習するか乗り方考えないといつか死にそう。
土日に運転するのは忍耐力が必要だな
高速の走行車線と追い越し車線の区別は
マジで警察か政府広報がアナウンスした方がいい
高速の走行車線と追い越し車線の区別は
マジで警察か政府広報がアナウンスした方がいい
>>555
俺仕事行くときは会社まで超超ロング穿いて乗ってるんだけど、冬は寒いから
オーバーパンツ穿くんだよ。
で、オーバーパンツ穿いてるときは舐めた運転してくる4輪が多い。
超超がそのまま見える格好のときは、そういう車が寄ってこない。
今は朝の気温によって穿いたり穿かなかったりするから、その違いがよくわかる。
俺仕事行くときは会社まで超超ロング穿いて乗ってるんだけど、冬は寒いから
オーバーパンツ穿くんだよ。
で、オーバーパンツ穿いてるときは舐めた運転してくる4輪が多い。
超超がそのまま見える格好のときは、そういう車が寄ってこない。
今は朝の気温によって穿いたり穿かなかったりするから、その違いがよくわかる。
超超ロングって何ぞや？いやマジで。
それ単純にズボンがバタバタしてて
引っ掛けたりコケられたりしたくないから近付かないだけだと思うわ
バイク乗っててもそういうのには近付かないから
引っ掛けたりコケられたりしたくないから近付かないだけだと思うわ
バイク乗っててもそういうのには近付かないから
564 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 18:27:45.21 ID:ufmXM4qY
>>562
遠山の金さんじゃね？
なにしろバイクに気がつかない、バイクをなめてるっていう人多いね。
一概に爆音マフラーいけませんって思えなくなってくる。
アメリカじゃぁ、Loud saves your life.なんて言われてるし。
まぁ、うるさいもんはうるさいし、迷惑だし、ダメなんだけどね。
遠山の金さんじゃね？
なにしろバイクに気がつかない、バイクをなめてるっていう人多いね。
一概に爆音マフラーいけませんって思えなくなってくる。
アメリカじゃぁ、Loud saves your life.なんて言われてるし。
まぁ、うるさいもんはうるさいし、迷惑だし、ダメなんだけどね。
バイク乗りじゃない一般ドライバーだと、後方確認なんかしないんじゃね？
ニッカポッカならニッカポッカって言えよｗ
そりゃニッカポッカのときは寄ってこねーだろｗ
ニッカポッカ＝土方などの作業員＝気性が荒い＝怖い
ってイメージだからなｗ
そりゃニッカポッカのときは寄ってこねーだろｗ
ニッカポッカ＝土方などの作業員＝気性が荒い＝怖い
ってイメージだからなｗ
危険度ランク
S DQN仕様四輪、枯葉マークなし老害四輪
―――――――――――近寄ってはいけない壁―――――――――――
A 枯葉マークあり老害四輪、女運転ミニバン
B 女運転軽四輪、プリウス、軽ワゴン、鳶、土方トラックorダンプ
―――――車間距離をとり、ケツピタされたら追い抜かさせる壁―――――
C 女運転四輪、若葉マーク車、クラウン、ベルファイア、その他自称高級車
D フィット、ヴィッツなど各社コンパクトカー、軽四輪
――――――――前方、後方にいたら気をつけるべき壁――――――――
E 小型二輪以上免許なし運転手、路上原付走行未経験運転手
F 普通二輪以上免許あり運転手、路上原付走行3ヶ月以上経験運転手
S DQN仕様四輪、枯葉マークなし老害四輪
―――――――――――近寄ってはいけない壁―――――――――――
A 枯葉マークあり老害四輪、女運転ミニバン
B 女運転軽四輪、プリウス、軽ワゴン、鳶、土方トラックorダンプ
―――――車間距離をとり、ケツピタされたら追い抜かさせる壁―――――
C 女運転四輪、若葉マーク車、クラウン、ベルファイア、その他自称高級車
D フィット、ヴィッツなど各社コンパクトカー、軽四輪
――――――――前方、後方にいたら気をつけるべき壁――――――――
E 小型二輪以上免許なし運転手、路上原付走行未経験運転手
F 普通二輪以上免許あり運転手、路上原付走行3ヶ月以上経験運転手
そもそもマトモな運転してたら、どんな格好してようが、おかしな車に煽られることなんて滅多にないから
そう考えていた時代が俺にもありました
バイクは、うるさいと文句言われることも多いけど、
自転車や歩行者と共存しやすい乗り物だ。
久々に自転車に乗って30キロぐらいで走っていたら
左前をノロノロ走っていたオッサンが後ろも見ずにいきなりUターンして、前をふさがれた。
なんとかかわしたがびっくらこいた。
自転車は静かだからこうなる。
いちいち抜くたびにチンチン鳴らしていたら、頭おかしい奴だと思われるかもしれないけど
そうでもしないと安全が保てない。
一方車は、道路で普通に走っているだけで、すれ違う歩行者が電柱と壁の間を引きつった顔で通っていったりする
車はその巨体で歩行者などを威嚇して、安全を保っている乗り物だ。
車の税金は道路の維持費・建設費だけではなく、歩行者などに与えている迷惑料だと思えば、車の税金はけっして高くない。
自転車や歩行者と共存しやすい乗り物だ。
久々に自転車に乗って30キロぐらいで走っていたら
左前をノロノロ走っていたオッサンが後ろも見ずにいきなりUターンして、前をふさがれた。
なんとかかわしたがびっくらこいた。
自転車は静かだからこうなる。
いちいち抜くたびにチンチン鳴らしていたら、頭おかしい奴だと思われるかもしれないけど
そうでもしないと安全が保てない。
一方車は、道路で普通に走っているだけで、すれ違う歩行者が電柱と壁の間を引きつった顔で通っていったりする
車はその巨体で歩行者などを威嚇して、安全を保っている乗り物だ。
車の税金は道路の維持費・建設費だけではなく、歩行者などに与えている迷惑料だと思えば、車の税金はけっして高くない。
575 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 19:57:46.28 ID:U/jyfVWH
エキサイティングカーショーダウンでの危険行為動画
http://www.youtube.com/watch?v=21feelBGUEQ&feature=related
係員が注意しているにもかかわらず、無視して迷惑行為を続けている。
迷惑行為をしたとされる人のブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1487642/blog/26089072/
おそらくこの件でＤ１へのエントリーを認めないということを関係者から
通達されただろうが
「何故かエントリーできてる、まぁ気にせず頑張ろう！」という反省の色が見えないブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1487642/blog/26099358/
危険行為をした人たちに意見したところで「もう反省した、文句あるか！」
と逆ギレしてるともとれるブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/411652/blog/26155527/
http://www.youtube.com/watch?v=21feelBGUEQ&feature=related
係員が注意しているにもかかわらず、無視して迷惑行為を続けている。
迷惑行為をしたとされる人のブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1487642/blog/26089072/
おそらくこの件でＤ１へのエントリーを認めないということを関係者から
通達されただろうが
「何故かエントリーできてる、まぁ気にせず頑張ろう！」という反省の色が見えないブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1487642/blog/26099358/
危険行為をした人たちに意見したところで「もう反省した、文句あるか！」
と逆ギレしてるともとれるブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/411652/blog/26155527/
昨日、道路工事で半分車線がふさがれていてるために信号機が付いているところで赤信号だから止まって待ってたら、
後ろからトラックが来てクラクション鳴らして早く行けとけしかけてくるバカがいた。
赤だっつーの。
以前にもトラックに後ろにベタ付けされて、赤信号で止まったら俺を追い抜いて信号無視で交差点突っ込んでいったことがあったな。
トラックはバカしかいないのか？
後ろからトラックが来てクラクション鳴らして早く行けとけしかけてくるバカがいた。
赤だっつーの。
以前にもトラックに後ろにベタ付けされて、赤信号で止まったら俺を追い抜いて信号無視で交差点突っ込んでいったことがあったな。
トラックはバカしかいないのか？
578 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 20:21:06.72 ID:qguNgzKC
>>578
右翼はS、ダンプはB、どっちも近寄ってもかかわってもいけないジャンルだね
右翼はS、ダンプはB、どっちも近寄ってもかかわってもいけないジャンルだね
超超ロング、現場作業着みたいな奴のことか、了解。イメージ的には、昔の特攻服みたいな印象あるかな。
話変かわって、良く話題に登るプリウスだけど、今やカローラを抜き去って、歴代登録台数記録更新な車なんだよ。そう、そのプリウスの運転が日本人の平均ドライバー基準な訳です。
話変かわって、良く話題に登るプリウスだけど、今やカローラを抜き去って、歴代登録台数記録更新な車なんだよ。そう、そのプリウスの運転が日本人の平均ドライバー基準な訳です。
プリウスは見たら車間距離空けるよね
>>577
このスレではトラック乗りは叩かれてるし実際そういうドライバーも多いと思うけど、普通車よりも周囲をちゃんと見てるトラック乗りも多くない？
信号のない横断歩道で、歩行者のためにバイクのオレが止まっても対向の普通車はまず止まらないけど、トラックは意外と止まる率が高いように感じる。
このスレではトラック乗りは叩かれてるし実際そういうドライバーも多いと思うけど、普通車よりも周囲をちゃんと見てるトラック乗りも多くない？
信号のない横断歩道で、歩行者のためにバイクのオレが止まっても対向の普通車はまず止まらないけど、トラックは意外と止まる率が高いように感じる。
583 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 20:46:10.35 ID:dErzTl4c
>>582
トラックは確かに一部の優良ドライバーいるな
でも、原付2種とかだとプレッシャーかけられる場面多いかも 体感的にだが
普通二輪以上のに乗ってるときはそんなことないんだけど・・・まぁ偏見かなぁ
とりあえずBMWとかクラウンに優良ドライバーはいない。
トラックは確かに一部の優良ドライバーいるな
でも、原付2種とかだとプレッシャーかけられる場面多いかも 体感的にだが
普通二輪以上のに乗ってるときはそんなことないんだけど・・・まぁ偏見かなぁ
とりあえずBMWとかクラウンに優良ドライバーはいない。
まぁ数で言ったら普通車のほうが圧倒的に多いな
でもデカイから一台でも何かされると恐怖心から印象に残るな
でもデカイから一台でも何かされると恐怖心から印象に残るな
山道で車間距離空けて走ってたのに
わざわざハザード＋停車して抜かせてくれたトラックに出会ったときは思わず頬を赤らめた
わざわざハザード＋停車して抜かせてくれたトラックに出会ったときは思わず頬を赤らめた
確かに！山奥でダンプが道を譲ってくれた事があったけど
感動したわ。
缶コーヒーの一本でも奢ってあげたくなるな。
感動したわ。
缶コーヒーの一本でも奢ってあげたくなるな。
110どこいった？
逆に山道でバイクが前走車を煽ったり、
黄線オーバーで追越してくの見ると悲しくなるよな。
こういうマナーの悪いやつがいると
バイクのイメージが悪くなるからなあ。
バカはバイク乗らないでほしいわ。
黄線オーバーで追越してくの見ると悲しくなるよな。
こういうマナーの悪いやつがいると
バイクのイメージが悪くなるからなあ。
バカはバイク乗らないでほしいわ。
592 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 11:51:00.91 ID:/MPVqD3H
>>592
ガキの親権者に賠償請求だね
ガキの親権者に賠償請求だね
594 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 12:31:06.55 ID:RRPM3smJ
ブラジル人すげーよ
日本で人轢き殺して逃げても逮捕される前にブラジルかえれば無罪だもんな
日本政府は腰抜けそのもの
日本で人轢き殺して逃げても逮捕される前にブラジルかえれば無罪だもんな
日本政府は腰抜けそのもの
595 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 12:32:44.96 ID:/MPVqD3H
ＤＱＮガキの親もきっとＤＱＮだから
子供返せっ！とか逆切れして、もめるんだろうなぁ、きっと。
ドライバー気の毒に、、、。
子供返せっ！とか逆切れして、もめるんだろうなぁ、きっと。
ドライバー気の毒に、、、。
596 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 12:34:41.78 ID:xc3uBdiU
DQNがいることを予測してろとか無理な話だよな。
ゴミ掃除お疲れさん
殺さずに下半身不随とかのほうが面白いけどな
殺さずに下半身不随とかのほうが面白いけどな
601 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 13:28:44.55 ID:8GlU0Bk2
昨日、2車線の右車線で信号待ちしてたら、左車線をバイクが滑りながら通過してった
大事だったら助けようと見てたら凄い勢いで起こして路肩に押してったんで大丈夫そうだった
急に赤信号に気が付いて握りゴケくさい
自分のバイクはABS付きにして良かったと思った
大事だったら助けようと見てたら凄い勢いで起こして路肩に押してったんで大丈夫そうだった
急に赤信号に気が付いて握りゴケくさい
自分のバイクはABS付きにして良かったと思った
>>596
信号なしの交差点で優先道路走ってたアメリカ人が横からぶつけられたのに
何割かの過失負わされてキレまくったことがある
「おかしいよ日本は！アメリカだったら裁判だよ！！」
ここはアメリカじゃねぇと言いたかったが正直おかしいと俺も思うから否定できなかったわ
どうしようもねぇ状況でも10：0にならないってのは変だよ
>>591の運転手も過失をある程度問われるんだろうけどさ
他人様に迷惑かけまくってたクズが一人で大馬鹿やらかしてくたばったのに
たまたま居合わせた運転手に迷惑がかかるってどういうことだよまったく…おかしいよ絶対
信号なしの交差点で優先道路走ってたアメリカ人が横からぶつけられたのに
何割かの過失負わされてキレまくったことがある
「おかしいよ日本は！アメリカだったら裁判だよ！！」
ここはアメリカじゃねぇと言いたかったが正直おかしいと俺も思うから否定できなかったわ
どうしようもねぇ状況でも10：0にならないってのは変だよ
>>591の運転手も過失をある程度問われるんだろうけどさ
他人様に迷惑かけまくってたクズが一人で大馬鹿やらかしてくたばったのに
たまたま居合わせた運転手に迷惑がかかるってどういうことだよまったく…おかしいよ絶対
>>591
＞男子生徒２人は同じ中学校の同級生で無免許だった。ヘルメットは着用していた。
ヘルメッポしてたってｗ
＞時速４０キロの速度規制と、はみ出し禁止の規制がかかっていた。
無免許は言うまでも無いが、二輪の重過失だわ。
＞男子生徒２人は同じ中学校の同級生で無免許だった。ヘルメットは着用していた。
ヘルメッポしてたってｗ
＞時速４０キロの速度規制と、はみ出し禁止の規制がかかっていた。
無免許は言うまでも無いが、二輪の重過失だわ。
また京都かよ…
無過失無罪だったとしても、自分の行為で人が死んだと言う事実は心の傷として残るわけで
ガキの親権者にむしろ慰謝料請求したい位だな
ガキの親権者にむしろ慰謝料請求したい位だな
見通しが良い道路ってことだから、暴走バイクがミラーで確認できなかったのか疑問だな
詳細がわからないから言っても仕方ないけど
詳細がわからないから言っても仕方ないけど
>>602
日本がやったもん天国と言われる所以。
日本がやったもん天国と言われる所以。
>>590
煽りは言うまでもないが、黄線オーバーで追越しは違うだろ？
煽らなくとも、そんなご丁寧に道交法に従ってご丁寧に後ろに張り付かれてる方が大半の四輪乗りにとってはよくないぞ？
普通に運転してても、速度域が上のバイクが後ろにいるプレッシャーで変に無理して事故ったりするサンドラとか多いからな。
追いついてから少し後ろで走ってみて譲って先に行かせる気転の利かないドライバーならさっさと抜いた方がいいぞ。
お前さんの道徳心が時として事故を誘発する場合があるって知った方がええぞ。
まぁ、こんなケースで四輪オンリーはバイクやチャリを抜かす際に、
ギリギリで抜かすのがかっこいいと思ってるのか知らんが、車間をとらずに抜かす奴が多いよな。
それで引っ掛けてしまい大人しく走ってる奴がご臨終だもんな。
ふざけた話だよ。
煽りは言うまでもないが、黄線オーバーで追越しは違うだろ？
煽らなくとも、そんなご丁寧に道交法に従ってご丁寧に後ろに張り付かれてる方が大半の四輪乗りにとってはよくないぞ？
普通に運転してても、速度域が上のバイクが後ろにいるプレッシャーで変に無理して事故ったりするサンドラとか多いからな。
追いついてから少し後ろで走ってみて譲って先に行かせる気転の利かないドライバーならさっさと抜いた方がいいぞ。
お前さんの道徳心が時として事故を誘発する場合があるって知った方がええぞ。
まぁ、こんなケースで四輪オンリーはバイクやチャリを抜かす際に、
ギリギリで抜かすのがかっこいいと思ってるのか知らんが、車間をとらずに抜かす奴が多いよな。
それで引っ掛けてしまい大人しく走ってる奴がご臨終だもんな。
ふざけた話だよ。
無理な黄線オーバーでよくバイクが事故ってんの知らないのかよ
なんで黄線になってるかも分かってないみたいだなｗ
こんな奴が居るからバイクのイメージ悪くなるのか
なんで黄線になってるかも分かってないみたいだなｗ
こんな奴が居るからバイクのイメージ悪くなるのか
誰が無理な黄色オーバーで抜かせって言ったんだ？
都合よく解釈する民主党関係者か？
安全な場所で安全にスパッと抜かすんだよ
分かった？ぼくちゃん？
都合よく解釈する民主党関係者か？
安全な場所で安全にスパッと抜かすんだよ
分かった？ぼくちゃん？
車の後ろを車間距離開けて走ることもできないのかよ
キチガイは何言っても無駄だな
キチガイは何言っても無駄だな
イエローカットしてでも抜かさないと、プレッシャーで前の車が事故る危険性があるのか…そりゃ大変だな
>>614
お前さ、そんな能天気なお頭で運転してっと後続車にプチッと潰されちまうぞ？
公道が戦場だと思えないならバイク乗るな
お前みたいなのが事故ってる姿を四輪オンリーが見る方がイメージ悪くなるだけ
まぁ、取り合えず>>600みたいな書き込みしてるうちは、現実を知らず語るに値しないゆとり基地害なだけだけどな
お前さ、そんな能天気なお頭で運転してっと後続車にプチッと潰されちまうぞ？
公道が戦場だと思えないならバイク乗るな
お前みたいなのが事故ってる姿を四輪オンリーが見る方がイメージ悪くなるだけ
まぁ、取り合えず>>600みたいな書き込みしてるうちは、現実を知らず語るに値しないゆとり基地害なだけだけどな
お前が正しいからもうレスしないでくれｗ
負けそうだから前レスもってきて人格批判なんてテンプレすぎるぞｗ初心者か
負けそうだから前レスもってきて人格批判なんてテンプレすぎるぞｗ初心者か
つーかさ、車間距離や制限速度は守らんのに
追い越し禁止は守りますってのはヘンな話だろ。
さっさと行っちまえよ。
追い越し禁止は守りますってのはヘンな話だろ。
さっさと行っちまえよ。
確かに四輪、歩行者問わず、公道は戦場って意識の無い奴が多すぎだよな
今回の京都の2連続の事故なんかまさにそうだよなぁ・・・・・
無免許のゆとりが暴走って時点で、国道の抜け道とか、一方通行とか関係ねえだろ
今回の京都の2連続の事故なんかまさにそうだよなぁ・・・・・
無免許のゆとりが暴走って時点で、国道の抜け道とか、一方通行とか関係ねえだろ
> 普通に運転してても、速度域が上のバイクが後ろにいるプレッシャーで変に無理して事故ったりするサンドラとか多いからな。
常識のある人間だったら相手にプレッシャーをかけないように運転するわな。
追いつくにしてもゆっくり追いつくし車間も空けて全走車に合わせて走る。
あったり前じゃん。
「速度域が上」って制限速度はバイクも車もおんなじだよｗ
もし早いってことは法律違反の暴走野郎だってことさw
常識のある人間だったら相手にプレッシャーをかけないように運転するわな。
追いつくにしてもゆっくり追いつくし車間も空けて全走車に合わせて走る。
あったり前じゃん。
「速度域が上」って制限速度はバイクも車もおんなじだよｗ
もし早いってことは法律違反の暴走野郎だってことさw
> 誰が無理な黄色オーバーで抜かせって言ったんだ？
これってなんだ？？？
無理な黄線オーバーと無理でない黄線オーバーがあって別もんってことか？
なんか救いようのない俺様脳みそだなー。
バイクのりのイメージが低下するはずだわー。
本人に自覚がないのが救いようがないわー。
お前、バイク乗りからも冷たい目で見られてるのを自覚したほうがいいよ。
これってなんだ？？？
無理な黄線オーバーと無理でない黄線オーバーがあって別もんってことか？
なんか救いようのない俺様脳みそだなー。
バイクのりのイメージが低下するはずだわー。
本人に自覚がないのが救いようがないわー。
お前、バイク乗りからも冷たい目で見られてるのを自覚したほうがいいよ。
624 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 00:43:11.74 ID:+sRjs6ie
さっきパンダゼロクラウンにフェイントかけられた
信号赤で俺だけ右折レーン中央分離帯挟んで対抗車線は２車線
俺から見て右端のレーンで左折ウインカーだしてるパンダ
左にはクルマ２台の計３台が対抗で信号待ち
信号変わって左レーンの２台が直進、少し出遅れてパンダが左折と思いきや
しれっと直進してきやがって、おれは左レーンあたりまですでに出てたので
ニアミス、１秒ほど運転手の方に睨まれた。
アンタ、交差点入るまではウインカーついてたぞｗ いいのか？
信号赤で俺だけ右折レーン中央分離帯挟んで対抗車線は２車線
俺から見て右端のレーンで左折ウインカーだしてるパンダ
左にはクルマ２台の計３台が対抗で信号待ち
信号変わって左レーンの２台が直進、少し出遅れてパンダが左折と思いきや
しれっと直進してきやがって、おれは左レーンあたりまですでに出てたので
ニアミス、１秒ほど運転手の方に睨まれた。
アンタ、交差点入るまではウインカーついてたぞｗ いいのか？
あれ、俺の読解力が無いのか分かりにくいｗ
大阪民国なんだろ
628 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 01:15:26.07 ID:7eZpRIJg
今回の京都での事故、どのニュース見ても
加害者が運転していた軽の所有者を何で明かさないんだろ？
加害者側の家族もTVインタビュー受けてたな
そもそも無免許に任意保険なんて効かないから補償どうすんだ？
加害者が運転していた軽の所有者を何で明かさないんだろ？
加害者側の家族もTVインタビュー受けてたな
そもそも無免許に任意保険なんて効かないから補償どうすんだ？
630 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 01:17:44.35 ID:7eZpRIJg
こういう事件や事故で加害者は未成年だからって保護されてるけど、
人が亡くなってるんだから、とっとと法改正して、
きちんと実名報道して厳罰処分にするべきだと思う
国はいつまで放置してるつもりなんだかな
人権、人権って言うけど亡くなった人の人権を奪った奴の
人権を保護するのは明らかにおかしいよ
人が亡くなってるんだから、とっとと法改正して、
きちんと実名報道して厳罰処分にするべきだと思う
国はいつまで放置してるつもりなんだかな
人権、人権って言うけど亡くなった人の人権を奪った奴の
人権を保護するのは明らかにおかしいよ
>>629
で、その一人の大人は「公道は戦場だ」と踏まえてどう行動していれば事故を防げたんですか？
で、その一人の大人は「公道は戦場だ」と踏まえてどう行動していれば事故を防げたんですか？
このスレでこんなカンガルーたちを見ることになるとは…
おじちゃんたちとりあえずゆっくり休んでよ
おじちゃんたちとりあえずゆっくり休んでよ
>>631
お前のおつむで考えてみ
お前のおつむで考えてみ
>>633
自分から言い出したくせに、自分で考えるオツムは無いんだね。
自分から言い出したくせに、自分で考えるオツムは無いんだね。
635 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 06:27:46.97 ID:BbemhfVO
>>625
対抗左折に続いて右折しようとしたら、直進して来やがったって話だろ？
それほどわかりにくくもない
左折中に気が変わったならともかく、文面じゃウィンカーキャンセルだけなんだから騒ぐような話じゃないな
対抗左折に続いて右折しようとしたら、直進して来やがったって話だろ？
それほどわかりにくくもない
左折中に気が変わったならともかく、文面じゃウィンカーキャンセルだけなんだから騒ぐような話じゃないな
636 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 07:46:47.68 ID:eCjXBVkD
信号待ちの時は暇で結構対向車のウインカー見てるから
思い込みは危ないってことだな
思い込みは危ないってことだな
>>630
俺もさっき知ったが家族限定任意保険なら無免許でも保険降りるだってさ。ただし被害者に対してだけだけど。
俺もさっき知ったが家族限定任意保険なら無免許でも保険降りるだってさ。ただし被害者に対してだけだけど。
>>613
安全じゃないから黄線なんだろ
安全じゃないから黄線なんだろ
639 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 10:00:53.26 ID:KOjph5ug
>>630
確か、加害者未成年の実名報道は、自主規制だったと思う。
俺が納得いかないのは、被害者実名報道。
家族にしてみたら、嫌だろうにっていつも思う。
被害者こそ名前伏せて、未成年だろうと加害者を実名にしろって思う。
しかし、車でも、バイクでも、歩行者でも公道上は、戦場だな。
気を抜いたらいつ殺されるかわからないし、いつ殺すともわからない。
自分だけが頼り。まぁ、当たり前のことか。
確か、加害者未成年の実名報道は、自主規制だったと思う。
俺が納得いかないのは、被害者実名報道。
家族にしてみたら、嫌だろうにっていつも思う。
被害者こそ名前伏せて、未成年だろうと加害者を実名にしろって思う。
しかし、車でも、バイクでも、歩行者でも公道上は、戦場だな。
気を抜いたらいつ殺されるかわからないし、いつ殺すともわからない。
自分だけが頼り。まぁ、当たり前のことか。
公道は戦場wwwwwwwww
いや、言いたいことはなんとなく分かるけど、戦場wwwwwwwwwww
戦wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww場wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
いや、言いたいことはなんとなく分かるけど、戦場wwwwwwwwwww
戦wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww場wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
641 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 10:05:21.42 ID:BbemhfVO
>>641
今はナンバーから辿るのは難しいんじゃないの？
今はナンバーから辿るのは難しいんじゃないの？
軽と普通車、ナンバーの扱いがまったく違うし、軽は調べにくいらしい。
京都の暴走車の件を歩行者側の意識の問題として
例示するなんてよっぽど頭悪いヤツじゃねぇと出来ねえな
例示するなんてよっぽど頭悪いヤツじゃねぇと出来ねえな
こういったドライバーが現実にいて防ぎようもないのも事実だけに、
歩行者もそういった意識持てって発言してるTVの解説者もいるけどな。
歩行者側の意識が問題あったって言ってるんじゃなく、そういった意識を持てって意味だろ？
俺はこの手の意見が間違ってるとは思わねえな。
歩行者もそういった意識持てって発言してるTVの解説者もいるけどな。
歩行者側の意識が問題あったって言ってるんじゃなく、そういった意識を持てって意味だろ？
俺はこの手の意見が間違ってるとは思わねえな。
意識持ってもどうしようもないだろ。
そういう道を通学路にしないか、車で送り迎えするって事になるな。
そういう道を通学路にしないか、車で送り迎えするって事になるな。
よくそんな現実無視の実現不可能な事を言うもんだな。
大通りを通学路ってなら設定した側も悪くなりそうだが、
一通規制をかけられる程度の路地だったよな…
どんな路地であれ爆走する馬鹿は少数ながら出てくるし、
一時的に可動ポールかなにかで強制的に車両通行止めにするほかないよな
一通規制をかけられる程度の路地だったよな…
どんな路地であれ爆走する馬鹿は少数ながら出てくるし、
一時的に可動ポールかなにかで強制的に車両通行止めにするほかないよな
騒ぎすぎじゃないのか?
日本では1年間に5000人ぐらい死んでるんだぜ。
一件の交通事故としては、多い方だろうけど2000分の1の被害に過ぎない。
つまり同じぐらいのことが1日に5件ぐらい起きているけど、ほとんどは報道されていないわけだ。
日本では1年間に5000人ぐらい死んでるんだぜ。
一件の交通事故としては、多い方だろうけど2000分の1の被害に過ぎない。
つまり同じぐらいのことが1日に5件ぐらい起きているけど、ほとんどは報道されていないわけだ。
つまり血祭りに上げやすいというわけだ。
くだらんな。
くだらんな。
人間ミスはあるからな。
それに、ある程度のリスクは社会的に認めざるを得ないし。
でも無免許で人を殺したのはミスじゃすまない。殺人だと言っていい。
無免許で趣味はドライブとか言っちゃうようなクズだし、世の中に不要。死ねばいい。
それに、ある程度のリスクは社会的に認めざるを得ないし。
でも無免許で人を殺したのはミスじゃすまない。殺人だと言っていい。
無免許で趣味はドライブとか言っちゃうようなクズだし、世の中に不要。死ねばいい。
654 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 15:37:46.25 ID:7eZpRIJg
自動車運転致死傷罪だっけ？
未成年だろうがなんだろうが
無免許も飲酒運転も【過失】なんかではないんんだから
全てそれ適用で良いと思う
そうじゃなきゃ遺族は納得出来ないよ
未成年だろうがなんだろうが
無免許も飲酒運転も【過失】なんかではないんんだから
全てそれ適用で良いと思う
そうじゃなきゃ遺族は納得出来ないよ
>>654
そっちは軽い方。危険運転致死傷罪が重い方。
危険運転には"その進行を制御する技能を有しない"という要件もあるので、
免許取得履歴がないなら当然該当していいはず。
絶対に危険運転でブチ込むべきだ。
そっちは軽い方。危険運転致死傷罪が重い方。
危険運転には"その進行を制御する技能を有しない"という要件もあるので、
免許取得履歴がないなら当然該当していいはず。
絶対に危険運転でブチ込むべきだ。
法律がおかしいわ。まず曖昧な条件を当てはめるのではなく、無免許というだけではとか言わずに
失効したとかではなく、過去に1度も免許を受けてない無免許は危険運転にすべき。
それから死傷させた人間の数。1人でも10人でも運転手の過失が問える条件次第で軽くなるのはおかしい。
失効したとかではなく、過去に1度も免許を受けてない無免許は危険運転にすべき。
それから死傷させた人間の数。1人でも10人でも運転手の過失が問える条件次第で軽くなるのはおかしい。
657 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 16:50:46.50 ID:8j6DGhzF
しかし、今月の京都は歩行者大量に跳ねられすぎだわ。
もう一回あれば、また京都かレベル
もう一回あれば、また京都かレベル
２年前に原チャリで無免許運転で捕まっててまた今度はクルマでやらかして
それでも５年で出てきて２３才でまた楽しい人生おくられたら
死んだひとたちもうかばれないよな～
それでも５年で出てきて２３才でまた楽しい人生おくられたら
死んだひとたちもうかばれないよな～
>>645
そうだとしても例示として素っ頓狂だし、表現の仕方が悪すぎ
「意識してないヤツが多過ぎる」ってマイナスの表現はマズいだろ？
「こういうこともあるから常に気を張っておきましょう」なら分かるが…
危険運転致死傷罪のときみたく
これを期に法改正という方向になれば少しは浮かばれるんだが…
そうだとしても例示として素っ頓狂だし、表現の仕方が悪すぎ
「意識してないヤツが多過ぎる」ってマイナスの表現はマズいだろ？
「こういうこともあるから常に気を張っておきましょう」なら分かるが…
危険運転致死傷罪のときみたく
これを期に法改正という方向になれば少しは浮かばれるんだが…
>>654
それは無免許や飲酒運転が故意だというだけで
事故がこいだというのとはまた別の話だから。
>>655
危険運転致死傷罪は、法律用語で言えば結果的加重犯だから、
技能を有しないことと事故とに直接の因果関係が無いと駄目。
もし、居眠りで突っ込んだのだとすれば、
それは免許があろうが無かろうが居眠りすれば突っ込むので、
直接の因果関係が認められないことになる。
それは無免許や飲酒運転が故意だというだけで
事故がこいだというのとはまた別の話だから。
>>655
危険運転致死傷罪は、法律用語で言えば結果的加重犯だから、
技能を有しないことと事故とに直接の因果関係が無いと駄目。
もし、居眠りで突っ込んだのだとすれば、
それは免許があろうが無かろうが居眠りすれば突っ込むので、
直接の因果関係が認められないことになる。
話は変わりますが…
そもそも交通「弱者」って誰なんでしょうか？
僕個人的には、交通ルールを完全に理解出来ていない小さな子供とか、体力的に劣る老人や障害者の方達だとおもうんですが。
そもそも交通「弱者」って誰なんでしょうか？
僕個人的には、交通ルールを完全に理解出来ていない小さな子供とか、体力的に劣る老人や障害者の方達だとおもうんですが。
ごめんなさい。659さんではないです。
659さん申し訳ないです。
659さん申し訳ないです。
>>661
つまり、歩行者だから自転車だからと過剰な弱者保護は必要ないと言いたいわけだね？
つまり、歩行者だから自転車だからと過剰な弱者保護は必要ないと言いたいわけだね？
言葉の定義を取り替えて、突っかかるのは良くない
1
事故に巻き込まれたとき、一方的に死亡したり怪我をする
脆弱な移動手段 具体例:徒歩・自転車など
2
車やバイクなどの移動手段をあまり持ってない人
具体例:未成年、免許を返納した高齢者、帰宅困難者、津波被災者
3
視力や運動神経が劣っているなど、運転能力が低い人
具体例:障害者、高齢者
1が元々の意味で、英語では vulnerable road users いうんだけど
いつのまにか色々な意味で使われるようになってるね
1
事故に巻き込まれたとき、一方的に死亡したり怪我をする
脆弱な移動手段 具体例:徒歩・自転車など
2
車やバイクなどの移動手段をあまり持ってない人
具体例:未成年、免許を返納した高齢者、帰宅困難者、津波被災者
3
視力や運動神経が劣っているなど、運転能力が低い人
具体例:障害者、高齢者
1が元々の意味で、英語では vulnerable road users いうんだけど
いつのまにか色々な意味で使われるようになってるね
>>665
大体そんな感じです。
何というかですね。皆小学生位から交通マナーを学校とかで学んでいると思うんですよ。
で、中学生位なら常識的な事(赤信号の時や横断歩道のない所は渡らない等)は理解できると思うんです。
別に歩行者が悪い車が悪いみたいな事ではなく、一度交通法を見直す時期に来ているんじゃないかな？って思うわけです。
ヘタな説明でごめんなさい。
大体そんな感じです。
何というかですね。皆小学生位から交通マナーを学校とかで学んでいると思うんですよ。
で、中学生位なら常識的な事(赤信号の時や横断歩道のない所は渡らない等)は理解できると思うんです。
別に歩行者が悪い車が悪いみたいな事ではなく、一度交通法を見直す時期に来ているんじゃないかな？って思うわけです。
ヘタな説明でごめんなさい。
>>664
「てんかん持ち」が起こした事故だが、事故とてんかんの関係は判明してないでしょ？
「てんかん持ち」が起こした事故だが、事故とてんかんの関係は判明してないでしょ？
やっぱり馬鹿が僕が発言するのは出過ぎた行為でした。
ロムに戻ります。
スレ汚し申し訳ありませんでした。
ロムに戻ります。
スレ汚し申し訳ありませんでした。
馬鹿が僕が＝×
馬鹿な僕が＝○
僕の馬鹿…
馬鹿な僕が＝○
僕の馬鹿…
癲癇の話をするとすぐ…いや、これ以上は言うまい
まぁ、とにかく、今日見た事故を語れよ。
673 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 20:32:37.71 ID:jF1Mp0+L
人間万事塞翁が馬
と言う故事
と言う故事
てんかん関係なきゃどんな基地外だよ。。
ドラレコの映像見たけど尋常じゃなかったぞ。。
ドラレコの映像見たけど尋常じゃなかったぞ。。
も一つ
あんなん正常な精神状態じゃできるはずがない＞＞＞＞だからてんかんとか、何らかの異常があったはずだ
って言う思考回路が「異常」だと思うよ
あんなん正常な精神状態じゃできるはずがない＞＞＞＞だからてんかんとか、何らかの異常があったはずだ
って言う思考回路が「異常」だと思うよ
679 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:25:03.42 ID:BbemhfVO
>>678
てんかんか吉外かのニ択なんかい！
てんかんか吉外かのニ択なんかい！
680 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 23:27:08.52 ID:7eZpRIJg
医療関係者に聞いた話
てんかんの発作が起きた時でも全く意識の無い時と
朦朧とした状態の時があるようです
てんかんの発作が起きた時でも全く意識の無い時と
朦朧とした状態の時があるようです
癲癇の症状で体の一部だけ動かなくなるとかあるんだって
てんかん持ちの人に聞いた話だが、発作の前兆が分かる場合があって、憶測でしかないが運転中にもうろうとしていたところでタクシーに衝突
持病が発覚するのを恐れて逃走を図るも発作がおきて暴走したんじゃないかと。
てんかんの発作は足が突っ張ってしまうのでアクセル全開になったのかと。
持病が発覚するのを恐れて逃走を図るも発作がおきて暴走したんじゃないかと。
てんかんの発作は足が突っ張ってしまうのでアクセル全開になったのかと。
タクシーに追突した後に、バックしてブレーキを踏んで前進に切り替えて
アクセルを踏んで道なりに走るためにハンドルを操作することしか
できなかったんだね。
アクセルを踏んで道なりに走るためにハンドルを操作することしか
できなかったんだね。
交通事故負傷者数は、今でも年間 約90万人以上いるし
数年前までは100万人を越えていた。
一日で2000人以上が交通事故に遭い負傷し、
老若男女関係無しに、約1３０人集めれば、
必ず誰かが一年以内に交通事故に遭う計算になる
「明日は我が身」気を抜くとマジで危ないよ。
数年前までは100万人を越えていた。
一日で2000人以上が交通事故に遭い負傷し、
老若男女関係無しに、約1３０人集めれば、
必ず誰かが一年以内に交通事故に遭う計算になる
「明日は我が身」気を抜くとマジで危ないよ。
>>678
てんかんで医者から運転止められてるにも関わらず運転してる時点で基地害確定だろ
てんかんで医者から運転止められてるにも関わらず運転してる時点で基地害確定だろ
京都のキチガイは表向きは居眠りらしいが
ほんとはどんなもんだろ。あんだけ人ころしといても
危険運転致死には持ってけないらしい。
居眠り運転最強だなｗ
ほんとはどんなもんだろ。あんだけ人ころしといても
危険運転致死には持ってけないらしい。
居眠り運転最強だなｗ
居眠りで結構な速度が出ていたって話だよね。居眠りならノロノロだと思うんだが・・・
688 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 07:33:42.46 ID:kPIshGSz
>>687
眠りに落ちる直前の状況次第だから速度関係ないだろ
眠りに落ちる直前の状況次第だから速度関係ないだろ
>>686
危険運転致死になるかならないかは人数の問題じゃないし。
危険運転致死になるかならないかは人数の問題じゃないし。
無免許の上、自分の楽しみのためだけに夜通し走ってスクールゾーン侵入して轢き殺して「過失致死」なら法がおかしいとしか思えない
取り消しとかうっかり失効とかなら技量はあるだろうね。
「眠い状態で運転しない」とか「通学路を通学時間に通る時は細心の注意を払う」とか
そういったことも「技量」ってことで、こじつけでもいいから危険運転にならんかねぇ。
無理だろうなぁ。早いとこ改正して故意の無免許運転は問答無用で危険運転にしなきゃ。
「眠い状態で運転しない」とか「通学路を通学時間に通る時は細心の注意を払う」とか
そういったことも「技量」ってことで、こじつけでもいいから危険運転にならんかねぇ。
無理だろうなぁ。早いとこ改正して故意の無免許運転は問答無用で危険運転にしなきゃ。
>>692
そりゃ行政犯とは違うから形式で判断することじゃないわな。
そりゃ行政犯とは違うから形式で判断することじゃないわな。
危険運転致死傷なんてアホ臭い条文はさっさと廃止するべきだな。
699 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 18:42:34.19 ID:Uz8FqtPA
25日午前2時ちょっと前。
道路左端を携帯見ながら歩く※後ろ姿が！若い女性。
道路中央から少し離れて追従する不振な男性。
T字路の交差点近くに来て停止線直前でいきなり左に寄る男性。
そのまま女性にアタック！口を手で押さえそのまま押し倒し
スカートの中に手を掛けようとしたが口から手が外れる。
悲鳴(泥棒と叫んだらしい)をあげられそのまま逃走。
そのあとを追う女性ｗ
数十分後に警察官と共に現場に戻る被害者女性。
こんな事故がうちの防犯カメラにしっかり録画されてましたｗ
俺は悲鳴で気がついて防犯カメラの映像確認。
映像を再生しつつ現場検証の協力。
DVDへの映像ダビングして証拠品としての提出。
道路左端を携帯見ながら歩く※後ろ姿が！若い女性。
道路中央から少し離れて追従する不振な男性。
T字路の交差点近くに来て停止線直前でいきなり左に寄る男性。
そのまま女性にアタック！口を手で押さえそのまま押し倒し
スカートの中に手を掛けようとしたが口から手が外れる。
悲鳴(泥棒と叫んだらしい)をあげられそのまま逃走。
そのあとを追う女性ｗ
数十分後に警察官と共に現場に戻る被害者女性。
こんな事故がうちの防犯カメラにしっかり録画されてましたｗ
俺は悲鳴で気がついて防犯カメラの映像確認。
映像を再生しつつ現場検証の協力。
DVDへの映像ダビングして証拠品としての提出。
700 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 19:15:10.11 ID:yxQLiPWA
>>697
同乗者と勘違いされてる奴だな
同乗者と勘違いされてる奴だな
701 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 19:39:33.31 ID:rrAd97hF
“無免許運転”ていう犯罪を犯している最中の｢殺人事件｣だろうに
問答無用で石打の刑にするべき
こういう奴はDNAに犯罪因子を持ってるんだから消去するのが妥当
問答無用で石打の刑にするべき
こういう奴はDNAに犯罪因子を持ってるんだから消去するのが妥当
>>699 GJ!VeryGJ!!
>>699
バイクと一切関係なさそうだがグッジョブだ
バイクと一切関係なさそうだがグッジョブだ
免許持ってたら居眠り運転で突っ込まれても1年から7年で納得するの？
なにをどうしたところで結局納得しないくせに。
なにをどうしたところで結局納得しないくせに。
まあ、法律論を言うなら、過労運転との併合罪だから最高は10年だけどな。
709 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 00:26:07.19 ID:ueT4Ii79
重罪にする特例ってないのか？
メディアは被害者家族より加害者家族を晒すべき
ぶっちゃけ、被害者の遺族が加害者を殺してくれた方がスッキリするわ。
絶対いけないことだけど世の中は許してくれると思うよ。
絶対いけないことだけど世の中は許してくれると思うよ。
江戸時代の仇討ちを復活させるしかないな。
仇討ちが合法になればむやみに殺人は起きないかな。
仇討ちが合法になればむやみに殺人は起きないかな。
>>713
返り討ちにあったらそれっきりだけどいいの？
返り討ちにあったらそれっきりだけどいいの？
危険運転致死傷って無免許含まれてなかったっけ？
拙者、助太刀居たそう。
>>689
居眠り運転のフラフラを見たことない？どの道、言い訳に過ぎないだろ。
確かに、こいつらは事故を起こすまで運転し続けたそうだが、それでも所詮は
無免許の初心者。免許を受けた人でも、居眠りでなくても脇見やカーステレオを弄ってとかで
通学中の小学生に突っ込んだ事故は過去にもある。
居眠り運転のフラフラを見たことない？どの道、言い訳に過ぎないだろ。
確かに、こいつらは事故を起こすまで運転し続けたそうだが、それでも所詮は
無免許の初心者。免許を受けた人でも、居眠りでなくても脇見やカーステレオを弄ってとかで
通学中の小学生に突っ込んだ事故は過去にもある。
やっぱり免許証のIC使ってのイグニッションロックとGPS連動の自動取り締まりシステムを組むべきだな
無免許運転幇助の罰が重いと、いったん無免許の誰かを乗せてしまうと
もう二度と乗せたくないと思っても、警察に相談できない。
結果的に無免許運転をのさばらせることになるけど、どうしたものか。
もう二度と乗せたくないと思っても、警察に相談できない。
結果的に無免許運転をのさばらせることになるけど、どうしたものか。
721 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 09:50:13.83 ID:PkfDotjv
722 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 10:07:05.93 ID:Al2+mMEA
つまり無免許検問を定期的にやれと
めんどくさすぎ。
免許証と免許の本人確認を一瞬で実行するシステムを車やバイクに導入することを義務付けるようにすべし。
今からそのシステム構築と法律施行目指して勉強するから、みんな10年待っててくれ。
免許証と免許の本人確認を一瞬で実行するシステムを車やバイクに導入することを義務付けるようにすべし。
今からそのシステム構築と法律施行目指して勉強するから、みんな10年待っててくれ。
これで誰もが軽すぎると思うような刑だったら免許いらねーじゃんてやつ増えそう
>>724
政治家とエンジニアの両立で10年とは凄いな
政治家とエンジニアの両立で10年とは凄いな
ちょっと前に車対車で追突→当て逃げされて新聞に乗ったが、(何故か「ひき逃げ」と書かれていたな)
俺(被害者)：居住地と職業、年齢のみ
加害者：居住地、、氏名、年齢、職業
って感じで書かれてたな。
加害者が２０歳超えてたからか、事故が大した事なかったからなのか、被害者の方がマスコミに載る情報が少ない例もあるんだなって思った。
それにしてもいい加減被害者への配慮ってもんをマスコミは覚えろよ…京都の事故被害者悲惨過ぎだろマジで…
俺(被害者)：居住地と職業、年齢のみ
加害者：居住地、、氏名、年齢、職業
って感じで書かれてたな。
加害者が２０歳超えてたからか、事故が大した事なかったからなのか、被害者の方がマスコミに載る情報が少ない例もあるんだなって思った。
それにしてもいい加減被害者への配慮ってもんをマスコミは覚えろよ…京都の事故被害者悲惨過ぎだろマジで…
１０人死傷 車１台に６人乗車
京都府亀岡市で登校中の小学生の列に軽自動車が突っ込み、１０人が死傷した事故で、
逮捕された３人の少年は、事故を起こす前の状況について「ほかにも５人がいて２台
の車に分乗してドライブし、１台が帰ったあと定員が４人の車に６人で乗っていた」
などと供述していることが警察への取材で分かりました。
警察は、ほかのメンバーを特定し、免許の所有状況などを調べることにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120426/t10014733271000.html
京都府亀岡市で登校中の小学生の列に軽自動車が突っ込み、１０人が死傷した事故で、
逮捕された３人の少年は、事故を起こす前の状況について「ほかにも５人がいて２台
の車に分乗してドライブし、１台が帰ったあと定員が４人の車に６人で乗っていた」
などと供述していることが警察への取材で分かりました。
警察は、ほかのメンバーを特定し、免許の所有状況などを調べることにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120426/t10014733271000.html
捻挫しちまったよ
路地をぶっ飛ばしてたミニバイクに驚いて慌てて避けたら段差に足をとられて…
怪我そのものより、ちゃんと避けれなかったことにショックを受けた
今年で２９ 知らん間に体がオッサンになっちまってたのか俺
足治ったら体力づくりはじめます
路地をぶっ飛ばしてたミニバイクに驚いて慌てて避けたら段差に足をとられて…
怪我そのものより、ちゃんと避けれなかったことにショックを受けた
今年で２９ 知らん間に体がオッサンになっちまってたのか俺
足治ったら体力づくりはじめます
個人的にもしもし運転してる人が一番怖い
33 名前： ベクルックス(京都府)[sage] 投稿日：2012/04/25(水) 14:58:18.10 ID:RDsibNEW0
同僚がこれ、もろ居合わせて救助手伝ったらしいんだが
直後の現場はほんと地獄絵図だったらしい。
あちこちで怒号や泣き声がして近所の人や通りかかった人はみんな
子供の手当てしたりしてたって。
後ろからもろに当てられた妊婦さんが一番悲惨だったって。
何人かの子供は白目むいて痙攣とかしてて、まさに戦場みたいだったらしい。
でも事故の当事者のガキ三人車からおりてきてキョロキョロしながら
タバコ吸って、友達にメール？してたらしい。救助も一切しない。
その中の一人は携帯で友達に電話しながら「い、いまめっちゃ人轢いた！まじ！ちょーやばい！どうしよ」
とかヘラヘラしてて、同僚は心のそこから怒りが込み上げてきたって。
同僚がこれ、もろ居合わせて救助手伝ったらしいんだが
直後の現場はほんと地獄絵図だったらしい。
あちこちで怒号や泣き声がして近所の人や通りかかった人はみんな
子供の手当てしたりしてたって。
後ろからもろに当てられた妊婦さんが一番悲惨だったって。
何人かの子供は白目むいて痙攣とかしてて、まさに戦場みたいだったらしい。
でも事故の当事者のガキ三人車からおりてきてキョロキョロしながら
タバコ吸って、友達にメール？してたらしい。救助も一切しない。
その中の一人は携帯で友達に電話しながら「い、いまめっちゃ人轢いた！まじ！ちょーやばい！どうしよ」
とかヘラヘラしてて、同僚は心のそこから怒りが込み上げてきたって。
>>733
勉強してた！
鍵と一体化させちゃうと、買い替えや貸し借り、レンタカーなどで面倒だから、免許証をかざして、
１.本物の免許であること
２.運転者が１で照会した免許の所持者であること
を確認してからじゃないとエンジン始動しないようなシステムを作るよ！
盗難防止の為に、運転者のログを車以外の場所に任意で記録可能にしたいな！
☆
勉強してた！
鍵と一体化させちゃうと、買い替えや貸し借り、レンタカーなどで面倒だから、免許証をかざして、
１.本物の免許であること
２.運転者が１で照会した免許の所持者であること
を確認してからじゃないとエンジン始動しないようなシステムを作るよ！
盗難防止の為に、運転者のログを車以外の場所に任意で記録可能にしたいな！
☆
★無免許運転で高校生逮捕 ３歳女児をひき逃げ
・２５日午後７時１０分ごろ、神戸市垂水区王居殿２丁目の市道で、近くに住む３歳女児が
後ろから来たミニバイクにひき逃げされる事故があり、垂水署は２６日、道交法違反
（無免許運転）などの疑いで垂水区の高校１年の男子生徒（１５）を逮捕した。
垂水署によると、女児は軽いけが。男子生徒は約３時間後、現場に再び戻り、
無免許で事故を起こしたことを署員に認めたため逮捕。「無免許運転がばれると
思い逃げた」と容疑を認めている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120426/dst12042615090009-n1.htm
またまたＤＱＮ登場！！！
いいかげんにしろよな！！って言いたくなるよね。
・２５日午後７時１０分ごろ、神戸市垂水区王居殿２丁目の市道で、近くに住む３歳女児が
後ろから来たミニバイクにひき逃げされる事故があり、垂水署は２６日、道交法違反
（無免許運転）などの疑いで垂水区の高校１年の男子生徒（１５）を逮捕した。
垂水署によると、女児は軽いけが。男子生徒は約３時間後、現場に再び戻り、
無免許で事故を起こしたことを署員に認めたため逮捕。「無免許運転がばれると
思い逃げた」と容疑を認めている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120426/dst12042615090009-n1.htm
またまたＤＱＮ登場！！！
いいかげんにしろよな！！って言いたくなるよね。
関西多くね？
>>736
分かった。プラス5年で、15年待ってくれ。
分かった。プラス5年で、15年待ってくれ。
また関西でゆとりが無免許でひき逃げか
富士山から西は腐りきってんな
日本じゃねえな
富士山から西は腐りきってんな
日本じゃねえな
>>716
自分でやりたいと思うのと、実際に自分でやるのとは大違いだ。
仇とはいえ人を殺すとはどういうことか、もう少し突き詰めて考えろ。
それから、社会的圧力がかかるようになるだろうこともね。
「遺族なのになんで仇を討たないの？」
「仇を討たないってことは内心殺されて喜んでるんじゃ？」
「実は犯人と遺族が結託してたりして」
などという陰口が叩かれるようになり、遺族の自由意志ではなくなるだろうこともね。
実際、江戸時代の武士階級にとって、敵討ちはほとんど義務と化していた。
自分でやりたいと思うのと、実際に自分でやるのとは大違いだ。
仇とはいえ人を殺すとはどういうことか、もう少し突き詰めて考えろ。
それから、社会的圧力がかかるようになるだろうこともね。
「遺族なのになんで仇を討たないの？」
「仇を討たないってことは内心殺されて喜んでるんじゃ？」
「実は犯人と遺族が結託してたりして」
などという陰口が叩かれるようになり、遺族の自由意志ではなくなるだろうこともね。
実際、江戸時代の武士階級にとって、敵討ちはほとんど義務と化していた。
>>740
江戸時代って凄い昔の話だな。
江戸時代って凄い昔の話だな。
殺人事件で年間数百人、交通事故で年間数千人が死んでいるわけだが、
実際に敵討ちが起きたってのを聞かないところを見ると、
想像してるより相当困難なんだろうことはわかる。
普通の神経の持ち主じゃ、動機だけあっても殺せないんだろう。
もしかして、実は日本の警察は温情で見て見ぬふりしてるとか？
実際に敵討ちが起きたってのを聞かないところを見ると、
想像してるより相当困難なんだろうことはわかる。
普通の神経の持ち主じゃ、動機だけあっても殺せないんだろう。
もしかして、実は日本の警察は温情で見て見ぬふりしてるとか？
744 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 19:12:37.95 ID:52a8fPDF
無免許多すぎワロス
110どこいった
110どこいった
陰口なんてどうでもいい些細な問題だろ
仇討ち合法化したら仇討ち代行屋だって出てくるだろうし
まあ問題はそういう武装勢力が出てきたり報復合戦が始まったり
話し合うより力が全ての社会になっちゃうことで
だから仇討ちどころか盗品を勝手に取り返すことすら禁止されてるんだけどな
仇討ち合法化したら仇討ち代行屋だって出てくるだろうし
まあ問題はそういう武装勢力が出てきたり報復合戦が始まったり
話し合うより力が全ての社会になっちゃうことで
だから仇討ちどころか盗品を勝手に取り返すことすら禁止されてるんだけどな
仇討ちの妄想はよそでやって
仇討ちは反対だが、市中引き回しの刑は大賛成だ
明文上の義務かはともかく、
父親なり兄なりを殺されて敵を討たない武士なんて物笑いの種なのは確かだろう。
赤穂浪士の事件だって、討ち入りに参加しなかった元藩士は嘲笑の対象だったし。
平凡社・世界大百科事典より
平出鏗二郎の《敵討》によれば江戸時代を通じて敵討は100件余を知りうるが，
このように比較的後世まで復讐が頻繁に行われたのには理由がある。
まず武士道の勇武，忠義の尊重で，敵討を武士の義務とし，
また儒教の教説もこれを正当化した。
（中略）
しだいに家族単位あるいは個人的なものとなった。
同時に自発性は薄れて，倫理，恥，外聞などにもとづく社会的圧迫が強くなった。
父親なり兄なりを殺されて敵を討たない武士なんて物笑いの種なのは確かだろう。
赤穂浪士の事件だって、討ち入りに参加しなかった元藩士は嘲笑の対象だったし。
平凡社・世界大百科事典より
平出鏗二郎の《敵討》によれば江戸時代を通じて敵討は100件余を知りうるが，
このように比較的後世まで復讐が頻繁に行われたのには理由がある。
まず武士道の勇武，忠義の尊重で，敵討を武士の義務とし，
また儒教の教説もこれを正当化した。
（中略）
しだいに家族単位あるいは個人的なものとなった。
同時に自発性は薄れて，倫理，恥，外聞などにもとづく社会的圧迫が強くなった。
>>750
一家の主が殺されようものなら、
その長男は仇討ちを遂げないと御家断絶だぞ。
しかも、誰かが手伝ってくれるわけでもなく、探索費用をくれるわけでもなく、
敵を討つまで故郷にも帰れず、噂だけを頼りにひたすら放浪するのみ。
一家の主が殺されようものなら、
その長男は仇討ちを遂げないと御家断絶だぞ。
しかも、誰かが手伝ってくれるわけでもなく、探索費用をくれるわけでもなく、
敵を討つまで故郷にも帰れず、噂だけを頼りにひたすら放浪するのみ。
時代考察ってどんだけ脱線する気だお前らｗｗ
明治初期のギリギリ合法的な仇討ちの話は萌える
最近でもいいから現代の事故語れよ
だから、敵討ちしたければ酒飲むか無免許で轢き殺せばいいって話だろ
普通に殺すよりずっと罪が軽くなる
普通に殺すよりずっと罪が軽くなる
癲癇に轢かせればいい
後始末大変だがバンパーにひっかけて体半分になるまで引きずり回したいけどな
>>756
いや違う。
危険運転致死傷（1年～15年以下）
①前段 アルコールもしくは薬物
①後段 はなはだしいスピード違反もしくは無免許など運転技能を有せず運転
②割り込み、幅寄せ、故意の信号無視＋高速度
なわけで、本件も危険運転致死傷罪の可能性はあるし、飲酒事故は必ず
危険運転致死傷罪になるので、けっこう重くなるよ。
通常の自動車運転過失致死傷（7年以下）が昔からの業務上過失で、居眠り
「だけ」だとこちら。
いや違う。
危険運転致死傷（1年～15年以下）
①前段 アルコールもしくは薬物
①後段 はなはだしいスピード違反もしくは無免許など運転技能を有せず運転
②割り込み、幅寄せ、故意の信号無視＋高速度
なわけで、本件も危険運転致死傷罪の可能性はあるし、飲酒事故は必ず
危険運転致死傷罪になるので、けっこう重くなるよ。
通常の自動車運転過失致死傷（7年以下）が昔からの業務上過失で、居眠り
「だけ」だとこちら。
つまり、ブラックブラックガムとか噛みながらひき殺して、証言では眠くなってきたので眠気覚ましをしながら走ってたが途中で意識が途切れた、と言えば良いわけだな。
>>759
多分、条文の「よって」が重要な意味を持ってる。
多分、条文の「よって」が重要な意味を持ってる。
危険運転致死傷罪
一項前段
アルコール・薬物の影響による正常運転困難な状態で他人を死傷
一項後段
速度の出しすぎ・技能の無さが原因で進行制御不能に陥り他人を死傷
二項前段
人又は車の通行を妨害する目的で割り込みや幅寄せなどをして他人を死傷
二項後段
意図的な信号無視でかつ速度を出しての他人を死傷
一項前段
アルコール・薬物の影響による正常運転困難な状態で他人を死傷
一項後段
速度の出しすぎ・技能の無さが原因で進行制御不能に陥り他人を死傷
二項前段
人又は車の通行を妨害する目的で割り込みや幅寄せなどをして他人を死傷
二項後段
意図的な信号無視でかつ速度を出しての他人を死傷
>>759
だから運転技能って免許じゃなくて単なる身体能力の事だって。
だから運転技能って免許じゃなくて単なる身体能力の事だって。
そこで癲癇発作ですよ
好き勝手話してるが、そんな恨みのある相手ならまず故意を疑われるだろ
小細工したとこで普通に殺人罪だな
小細工したとこで普通に殺人罪だな
>>735
地元だorz
オレの地元は老人と女性のドライバー(ライダー)が多くて、危ない運転してるのは例に漏れずその一部なんだが、最近中学が荒れてるらしくてDQNも増えてるんだ。
早いとこ検挙もしくは逮捕してくれんかね？
地元だorz
オレの地元は老人と女性のドライバー(ライダー)が多くて、危ない運転してるのは例に漏れずその一部なんだが、最近中学が荒れてるらしくてDQNも増えてるんだ。
早いとこ検挙もしくは逮捕してくれんかね？
>>739
千葉でも突っ込んだらしいぞ
千葉でも突っ込んだらしいぞ
>>739
関東でも昔から普通にある。富士山を基準にしたってことは山梨か静岡東部の人間か？
関東でも昔から普通にある。富士山を基準にしたってことは山梨か静岡東部の人間か？
事故起こした男、土下座繰り返す 息子の名前叫ぶ母親
千葉・館山で小学生の列に車
千葉県館山市で２７日、登校のためのバスを待つ小学生の列に軽乗用車が突っ込み、
小学１年の山田晃正君（６）が死亡した事故。ぐったりと横たわるわが子のそばで、
母親は名前を叫び続けていた。
「ドン」という衝撃音と悲鳴を聞いて駆けつけた近所の主婦（６５）は、軽乗用車を運転していた大河原央徹容疑者（２０）が、
山田君のそばに土下座して「ごめんなさい」と繰り返す姿を見た。
ガードレールのない現場は、朝から降りしきる雨で路面がぬれた状態。
バス停の標識が道路中央まで吹っ飛び、衝突の激しさを物語っていた。
近所の主婦は「京都でも児童が死傷する事故があったばかりなのに、痛ましい」と声を詰まらせた。
いつ、どこでＤＱＮの車が突っ込んでくるかわからない世の中だ。
バイク乗車中も、歩行中も、車には気を付けようぜ。
千葉・館山で小学生の列に車
千葉県館山市で２７日、登校のためのバスを待つ小学生の列に軽乗用車が突っ込み、
小学１年の山田晃正君（６）が死亡した事故。ぐったりと横たわるわが子のそばで、
母親は名前を叫び続けていた。
「ドン」という衝撃音と悲鳴を聞いて駆けつけた近所の主婦（６５）は、軽乗用車を運転していた大河原央徹容疑者（２０）が、
山田君のそばに土下座して「ごめんなさい」と繰り返す姿を見た。
ガードレールのない現場は、朝から降りしきる雨で路面がぬれた状態。
バス停の標識が道路中央まで吹っ飛び、衝突の激しさを物語っていた。
近所の主婦は「京都でも児童が死傷する事故があったばかりなのに、痛ましい」と声を詰まらせた。
いつ、どこでＤＱＮの車が突っ込んでくるかわからない世の中だ。
バイク乗車中も、歩行中も、車には気を付けようぜ。
バイクにもね
忘れずに
忘れずに
餓鬼ひき殺すのが今のトレンドかよ
四輪はこえーわ
バイクは人を殺すことは少ないからな
バイクは人を殺すことは少ないからな
ボウリングのピンみたいに集団で歩いてるから突っ込まれるんだよ
バラバラじゃ余計に車の邪魔になるわ・・・亀岡市のは通学時間帯は通行止めだったんだけどさ
何で125ccとか、軽自動車限定にするん？二輪なら車幅からして巻き込む数は四輪より少ないだろうし
四輪みたく多数の人をなぎ倒したり、踏み潰すこともなかろう。
四輪みたく多数の人をなぎ倒したり、踏み潰すこともなかろう。
列に突っ込んだのが連続して軽自動車だったのと、
原付と大型二輪じゃ差が大きすぎるからだろ？
原付と大型二輪じゃ差が大きすぎるからだろ？
っつか、1回の事故での被害者の数と、台数当たりとか割合を持ち出されてもねぇ・・・
話が食い違っているわ。
話が食い違っているわ。
「バイクは人を殺すことは少ない」かどうかは
台数あたりの割合を出さないと駄目でしょ。
なんでこんな当たり前のことに噛み付いてるんだか。
台数あたりの割合を出さないと駄目でしょ。
なんでこんな当たり前のことに噛み付いてるんだか。
っつか、やっぱり突っ込んでいる奴の感覚がおかしいわ。人を殺す事故だろ？
ライダーが死んだ死亡事故なんて他人を殺したと言えない。
二輪は人を殺すより、ライダーが殺される方が多いんだが？
ライダーが死んだ死亡事故なんて他人を殺したと言えない。
二輪は人を殺すより、ライダーが殺される方が多いんだが？
「～～致死罪」
というのを全て
「～～殺人罪」
と変えるべきだと思うんだ
それだけでも少しは自分が凶器に乗ってるという自覚が増えると思うよ
というのを全て
「～～殺人罪」
と変えるべきだと思うんだ
それだけでも少しは自分が凶器に乗ってるという自覚が増えると思うよ
だいたい四輪は、京都市の最後に電柱に激突して運転手も死ぬ事故もあるが
大半は歩行者や自転車を轢いても、中の運転手は無傷の場合が多いだろ。
二輪は運転手が悪くなくても死ぬ場合があるんだよ。お前が参考にした
死亡事故の統計を提示してくれ。内訳は二輪のライダーが死んだんであって
二輪が歩行者、自転車を殺した統計じゃないだろ？
大半は歩行者や自転車を轢いても、中の運転手は無傷の場合が多いだろ。
二輪は運転手が悪くなくても死ぬ場合があるんだよ。お前が参考にした
死亡事故の統計を提示してくれ。内訳は二輪のライダーが死んだんであって
二輪が歩行者、自転車を殺した統計じゃないだろ？
>>780
まるで多数を巻き込まなきゃ人を死なせてもいいみたいな書きっぷりだね。下らん。
あんたが思っているよりも、バイクは多くの人間を事故に巻き込んで死なせている。
このことを肝に銘じて安全運転しないと、次はあんたが加害者だぞ。
>>781
>>783
ライダー本人が死んでもバイク保険の対人賠償の対象外。
これ、基本中の基本なので覚えておくように。
まるで多数を巻き込まなきゃ人を死なせてもいいみたいな書きっぷりだね。下らん。
あんたが思っているよりも、バイクは多くの人間を事故に巻き込んで死なせている。
このことを肝に銘じて安全運転しないと、次はあんたが加害者だぞ。
>>781
>>783
ライダー本人が死んでもバイク保険の対人賠償の対象外。
これ、基本中の基本なので覚えておくように。
>>785
＞ライダー本人が死んでもバイク保険の対人賠償の対象外。
＞これ、基本中の基本なので覚えておくように。
何を威張ってるんだ？
「対人賠償」は相手方に対する補償なんだから当たり前じゃないか
バカじゃなかろうか
＞ライダー本人が死んでもバイク保険の対人賠償の対象外。
＞これ、基本中の基本なので覚えておくように。
何を威張ってるんだ？
「対人賠償」は相手方に対する補償なんだから当たり前じゃないか
バカじゃなかろうか
788 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 06:39:34.39 ID:IOCxAWOh
789 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 06:47:06.36 ID:qn6VmPGT
そもそも軽四箱に乗ってる奴の糞率が高すぎ
DQN貧乏日雇いの三悪
DQN貧乏日雇いの三悪
>>784
そうでもないぞ
田舎と都会の両方に住んだことあるが、
田舎は自分や家族の身の安全は自分で守るいわゆる自己責任の感覚が強い
都会は「私歩く人、あなた避ける人」感覚で平和ボケした自己中が多い
後ろから自転車や車がきていても全く後ろを振り返らず避けようともせず
道いっぱいに広がって歩くガキ含め都会人は生存本能が欠如してるとしか思えない
今回の事件がそうだったかは知らんが、都会人の傲慢さは異常
そうでもないぞ
田舎と都会の両方に住んだことあるが、
田舎は自分や家族の身の安全は自分で守るいわゆる自己責任の感覚が強い
都会は「私歩く人、あなた避ける人」感覚で平和ボケした自己中が多い
後ろから自転車や車がきていても全く後ろを振り返らず避けようともせず
道いっぱいに広がって歩くガキ含め都会人は生存本能が欠如してるとしか思えない
今回の事件がそうだったかは知らんが、都会人の傲慢さは異常
>>789
特に白いハンドルな
特に白いハンドルな
>>785
＞まるで多数を巻き込まなきゃ人を死なせてもいいみたいな書きっぷりだね。
議論のすり替えをすんなよ。
バイクによる人身事故と自動車のそれと比較、確認できるソースを出せって、皆さっきから書いてるんだよ。
＞まるで多数を巻き込まなきゃ人を死なせてもいいみたいな書きっぷりだね。
議論のすり替えをすんなよ。
バイクによる人身事故と自動車のそれと比較、確認できるソースを出せって、皆さっきから書いてるんだよ。
確かに四輪よりも二輪のほうが
台数あたりの死亡賠償件数も1件当たりの平均支払額も多いな。
なお、上にもあるようにライダー本人の死亡は二輪の対人賠償では補償無しなので無関係。
任意保険・対人賠償のうち死亡に関わる支払い（平成22年）
契約台数 件数 10万台当たり件数 支払総額 平均支払額
小型乗用 1787万台 834件 4.67 88.8億円 1064万円
軽四乗用 1346万台 656件 4.87 61.5億円. 938万円
二輪車 151万台. 142件 9.40 19.2億円 1354万円
台数あたりの死亡賠償件数も1件当たりの平均支払額も多いな。
なお、上にもあるようにライダー本人の死亡は二輪の対人賠償では補償無しなので無関係。
任意保険・対人賠償のうち死亡に関わる支払い（平成22年）
契約台数 件数 10万台当たり件数 支払総額 平均支払額
小型乗用 1787万台 834件 4.67 88.8億円 1064万円
軽四乗用 1346万台 656件 4.87 61.5億円. 938万円
二輪車 151万台. 142件 9.40 19.2億円 1354万円
四輪と二輪の絶対数からして1件の割合が大きいわ。
そのペースで四輪が事故を起こすようなら、路上はめちゃくちゃだｗ
そのペースで四輪が事故を起こすようなら、路上はめちゃくちゃだｗ
44 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2012/04/12(木) 20:06:17.25 ID:LKXz/REk0
かつてはてんかん患者の自動車免許取得は法的に制限されていたが、
2002年6月の道路交通法改正によって、発作が起きても意識障害を伴わない又は、
発作が就寝中に限るなどの患者は、公安委員会の検査や、医師の診断書を提出するなどの条件付で取得に道が開かれた。
日本てんかん協会の運動で、てんかんでも免許取得が可能になった。
その結果、案の定、２００２年以降、てんかん患者のひきおこした重大な事故が急増
2011/04 栃木・鹿沼 6人死亡 （持病を隠蔽、過去に事故2件）
2011/04 島根・松江 1人死亡 （持病を隠蔽、薬飲まず）
2011/05 広島・福山 4人重軽傷 （過去に事故2件）
2011/07 愛知・岩倉 2人死亡 （通院歴なしで不起訴）
2011/10 鹿児島・姶良 1人死亡4人重軽傷 （過去に物損事故、薬飲まず）
2012/02 栃木・宇都宮 6人重軽傷 （昨年7月に事故、運転しないと誓約書）
すると2002年の法改正で可能になった、てんかん患者の自動車免許取得を既得権益とする
共産党が支援している日本てんかん協会は
「てんかん患者の権利を守れ」と法務大臣に要望書を提出
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334225953/
その三日後にまたしても死亡事故発生
2012/04 京都・東山区 7人死亡9人重軽傷 （数日前に発作、姉と相談）
日本てんかん協会 （共産党の支援団体）
住所 東京都新宿区西早稲田2-2-8
＞＞権利を守れ
＞＞西早稲田2-2-8 差別利権で食ってる団体だな
かつてはてんかん患者の自動車免許取得は法的に制限されていたが、
2002年6月の道路交通法改正によって、発作が起きても意識障害を伴わない又は、
発作が就寝中に限るなどの患者は、公安委員会の検査や、医師の診断書を提出するなどの条件付で取得に道が開かれた。
日本てんかん協会の運動で、てんかんでも免許取得が可能になった。
その結果、案の定、２００２年以降、てんかん患者のひきおこした重大な事故が急増
2011/04 栃木・鹿沼 6人死亡 （持病を隠蔽、過去に事故2件）
2011/04 島根・松江 1人死亡 （持病を隠蔽、薬飲まず）
2011/05 広島・福山 4人重軽傷 （過去に事故2件）
2011/07 愛知・岩倉 2人死亡 （通院歴なしで不起訴）
2011/10 鹿児島・姶良 1人死亡4人重軽傷 （過去に物損事故、薬飲まず）
2012/02 栃木・宇都宮 6人重軽傷 （昨年7月に事故、運転しないと誓約書）
すると2002年の法改正で可能になった、てんかん患者の自動車免許取得を既得権益とする
共産党が支援している日本てんかん協会は
「てんかん患者の権利を守れ」と法務大臣に要望書を提出
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334225953/
その三日後にまたしても死亡事故発生
2012/04 京都・東山区 7人死亡9人重軽傷 （数日前に発作、姉と相談）
日本てんかん協会 （共産党の支援団体）
住所 東京都新宿区西早稲田2-2-8
＞＞権利を守れ
＞＞西早稲田2-2-8 差別利権で食ってる団体だな
道路に埋め込まれてるキャッツ？ってあれバイクで踏んだら確実に転倒するよね？
今日それでひやっとしたから気を付けないとなぁ
今日それでひやっとしたから気を付けないとなぁ
>>800
確実じゃないじゃんw
確実じゃないじゃんw
>>798
本当に免許取得が可能になってから急増してるのか?
だって、それまでも隠して取ってるんだぜ。
ぐぐって見つかった聞き取り調査では70%超が取得していたそうだ。
チャレンジ可能にしてハードルを上げた方がいいよ。
本当に免許取得が可能になってから急増してるのか?
だって、それまでも隠して取ってるんだぜ。
ぐぐって見つかった聞き取り調査では70%超が取得していたそうだ。
チャレンジ可能にしてハードルを上げた方がいいよ。
今日20号の上り、日野バイパスの坂をくだったGSの辺りで
ワゴンのケツに刺さったとみられるビグスクを見た。
ワゴンのドライバーが携帯で通報してた。
どちらも生きてたけど、ライダーの方は顔からズサッたのか顔面血だらけだったな。
GW初日からとんだ災難だ。
ああいうのを見るとまともなヘルメットを被って気を引き締めて乗ろうって思う。
ワゴンのケツに刺さったとみられるビグスクを見た。
ワゴンのドライバーが携帯で通報してた。
どちらも生きてたけど、ライダーの方は顔からズサッたのか顔面血だらけだったな。
GW初日からとんだ災難だ。
ああいうのを見るとまともなヘルメットを被って気を引き締めて乗ろうって思う。
四輪も車間取らない奴ゴロゴロしてるよ。
特に四輪は高速でひどいのをよく見かける。
きっちり取り締まって欲しいもんだがな。
特に四輪は高速でひどいのをよく見かける。
きっちり取り締まって欲しいもんだがな。
807 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 20:37:03.33 ID:sq7od5Pn
まぁ、バカスクとバイクは色々違うから…
ビグスクってブレーキの効き悪いの？乗ったことねーけど。
タイヤが小さいからグリップ力が低い。
ブレーキ自体もロードスポーツと比較すると効きが弱い。
まあSSは当然としてネイキッドとも比較は出来んわな。
アメリカンと比べても止まらないんじゃないか。
ブレーキ自体もロードスポーツと比較すると効きが弱い。
まあSSは当然としてネイキッドとも比較は出来んわな。
アメリカンと比べても止まらないんじゃないか。
>>809
バイク免許ねーの？
バイク免許ねーの？
812 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 22:23:54.49 ID:SfL3VLr6
免許はあっても考える頭が無いんじゃね？
なにこの不自然な煽りんぐ
自分もバイク乗ると車間距離ついつい詰めてしまうなあ
教訓にしよ
教訓にしよ
日本人の犯罪＝四輪が起こす事故
日本にいる外国人の犯罪＝二輪が起こす事故
この関係と一緒だな。犯罪率で言ったら外国人が起こす率の方が確率は高いけど
犯罪自体の数で言ったら断然日本人の犯罪の方が多いからねえ。
1件当たりの率なんて現実では所詮無意味。
実際問題は事故が現実に起こる数なんだから。
世の中には四輪の方が圧倒的に多い。
よって四輪が起こす事故の数も圧倒的に数が多いってこと。
歩行者が巻き込まれて死ぬ場合は
圧倒的に四輪の場合の方が多いのも当然だわな。
日本にいる外国人の犯罪＝二輪が起こす事故
この関係と一緒だな。犯罪率で言ったら外国人が起こす率の方が確率は高いけど
犯罪自体の数で言ったら断然日本人の犯罪の方が多いからねえ。
1件当たりの率なんて現実では所詮無意味。
実際問題は事故が現実に起こる数なんだから。
世の中には四輪の方が圧倒的に多い。
よって四輪が起こす事故の数も圧倒的に数が多いってこと。
歩行者が巻き込まれて死ぬ場合は
圧倒的に四輪の場合の方が多いのも当然だわな。
818 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 00:34:58.68 ID:YphoQU0B
>>817
でっていう
でっていう
バイク少なすぎワロタｗ
820 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 00:46:14.93 ID:gp90cSBa
昨日20号日野の事故を報告した俺だが、ついさっきも事故ってる四輪を見た。
今度は万願寺の交差点のちょっと手前。事故車はチンスポイラーがベッコリ。
PCが15台ぐらい出て、車線を封鎖してものものしい雰囲気だった。
こんだけボコンボコン事故られたらそりゃ昼間に速度取締りの強化もするわな。
お前らは事故ったり取り締まられるような運転するなよな。
今度は万願寺の交差点のちょっと手前。事故車はチンスポイラーがベッコリ。
PCが15台ぐらい出て、車線を封鎖してものものしい雰囲気だった。
こんだけボコンボコン事故られたらそりゃ昼間に速度取締りの強化もするわな。
お前らは事故ったり取り締まられるような運転するなよな。
チンスポが壊れた程度でPC15台って、どんな警察だ？
それ事故じゃなく事件では？
それ事故じゃなく事件では？
>>821
万コの手前でチンポコがどうしたって？
万コの手前でチンポコがどうしたって？
万コの事故は人身だったみたいだ
萎えた
826 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 19:36:41.13 ID:tljK7DTD
>>824
おめでとう＼(^o^)／
おめでとう＼(^o^)／
大音量でプリキュア見るか
誤爆ったｗ
829 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 03:45:39.71 ID:Y4+EraLX
>>798
前半と後半でつじつまが合わない
日本は診断書までつけて医者に判断させる比較的厳しい要件。そういう形で道を開いた。
後半は取得要件無視する形で免許取得して運転して事故起こしてるケース。
「その結果」って、、、？
前半と後半でつじつまが合わない
日本は診断書までつけて医者に判断させる比較的厳しい要件。そういう形で道を開いた。
後半は取得要件無視する形で免許取得して運転して事故起こしてるケース。
「その結果」って、、、？
>>829
多分ね、昔はみんな諦めてたんだよね。
一度でもてんかんの発作が起きれば運転はだめ、と。
周りに知られちゃっていると、隠して免許取るとかできない状況だった。
あるいは免許は取れても運転はできなかった。
ところが、症状によってはてんかん持ちでも免許取れるようになっちゃった。
実際に「本当に問題のない」てんかん持ちは免許取って問題なく運転し始めた。
そうすると、どうしても不公平感や不満を感じるのが人間というもの。
特に日本人のメンタリティでは、「みんなと同じ」であることを求めてしまうし、
「危険な」てんかん持ちも、自分も運転したいという気持ちになるだろう。
あるいは、「自分は問題ない」と思い込んで、ないしは思い込ませて
運転してしまう人が出てしまうのも理解できる。
そういうことじゃないかな。
ちゃんと診断して危険がないなら免許取らせてあげていいと思うんだけど、
不正取得に対しては悪意ある犯罪として厳しく対処しないと。
事故が起きてから罰することしかできない現状ではダメだ。
多分ね、昔はみんな諦めてたんだよね。
一度でもてんかんの発作が起きれば運転はだめ、と。
周りに知られちゃっていると、隠して免許取るとかできない状況だった。
あるいは免許は取れても運転はできなかった。
ところが、症状によってはてんかん持ちでも免許取れるようになっちゃった。
実際に「本当に問題のない」てんかん持ちは免許取って問題なく運転し始めた。
そうすると、どうしても不公平感や不満を感じるのが人間というもの。
特に日本人のメンタリティでは、「みんなと同じ」であることを求めてしまうし、
「危険な」てんかん持ちも、自分も運転したいという気持ちになるだろう。
あるいは、「自分は問題ない」と思い込んで、ないしは思い込ませて
運転してしまう人が出てしまうのも理解できる。
そういうことじゃないかな。
ちゃんと診断して危険がないなら免許取らせてあげていいと思うんだけど、
不正取得に対しては悪意ある犯罪として厳しく対処しないと。
事故が起きてから罰することしかできない現状ではダメだ。
てんかんを隠して運転するのも、飲酒運転も、どこぞの無免許の奴も、
「事故」ではなく、確信犯による殺人なんだ。
事故というのは人を傷つけたり殺したりする意図はなかったけど、
死傷させてしまったときだけで、このまま車に乗ったら
人を傷つけたり殺したりすることがわかりきっているときは、
事故じゃなくて確信犯による殺人なんだ。
あるいは「未必の故意」といってもいいけどね・・・・。
「事故」ではなく、確信犯による殺人なんだ。
事故というのは人を傷つけたり殺したりする意図はなかったけど、
死傷させてしまったときだけで、このまま車に乗ったら
人を傷つけたり殺したりすることがわかりきっているときは、
事故じゃなくて確信犯による殺人なんだ。
あるいは「未必の故意」といってもいいけどね・・・・。
まず、確信犯ってのは・・
>>831
大幅な速度超過とか車間距離（前も横も）信号無視、見切り発車…。全部そうだよな。
大幅な速度超過とか車間距離（前も横も）信号無視、見切り発車…。全部そうだよな。
そろそろ 二輪で起こった身近な事故の話にもどらないか？
延々と4輪事故の話されても・・ニュー速のスレみたいで つまらない
延々と4輪事故の話されても・・ニュー速のスレみたいで つまらない
GWになるとキチガイ運転のバイク多いな
交差点の右折から追い越しとかアホすぎるわ
交差点の右折から追い越しとかアホすぎるわ
ほんと、四輪も大概変なの多いが二輪はもっと多いよな
走行中の車の間を縫うようにすり抜けてくのは序の口・・・
まぁ、バイク乗りにどんな人間が多いのかは日曜に用品店行けばよくわかるし、そういう運転してそうだなと納得できる
走行中の車の間を縫うようにすり抜けてくのは序の口・・・
まぁ、バイク乗りにどんな人間が多いのかは日曜に用品店行けばよくわかるし、そういう運転してそうだなと納得できる
近所の高専生がバイクで走ってるのみると
すり抜けするわ車間は詰めるわでロクな走り方してないね
まあ全員がそんな訳ではないんだけどさ
すり抜けするわ車間は詰めるわでロクな走り方してないね
まあ全員がそんな訳ではないんだけどさ
>>835
ツナギ着てても足折れちゃうのか
ツナギ着てても足折れちゃうのか
>>835
ベンツが事故ってると「お前が乱暴な(ry」と思ってしまう。
ベンツが事故ってると「お前が乱暴な(ry」と思ってしまう。
足首逝っちゃってるな
しかし高そうなクルマだねぇ
しかし高そうなクルマだねぇ
レザーは地面っていうおろし金からは守ってくれるけど衝撃はね。
ガードナーも逆バンクで足からフェンス直撃あっち向いてホイしてた
大きなバイクがドンブラコ 宮城から遥かカナダヘ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1335779352/
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews054288.jpg
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1335779352/
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews054288.jpg
交差点で事故るのはただのバカ。街中くらい安全運転しろっての
交差点以外で事故る奴はもっとバカだが・・・
850 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 23:28:52.82 ID:zh3T3H+T
レーシングスーツにレーシングブーツじゃなっかったらもっと大変なことになってたなきっと
どうゆう事故だったのかわからないが高級外車のドライバーは下品な運転するやつ多いよな
どうゆう事故だったのかわからないが高級外車のドライバーは下品な運転するやつ多いよな
851 ：774RR：2012/05/01(火) 01:35:32.80 ID:7RsaWwIS
>>795
そのソースは情報誤り、意味の取り違いがあると思うよ。だって、対人の保険料
だけとってもバイクの方が安い。
事故の第一当事者（つまり悪い方）の統計は
ttp://www.web-pbi.com/accidents.htm
とかで見ても分かるように、４輪は２輪の２倍以上比率が高い。
だから声高らかに、バイク危険と言いたいけど言えないんだよね。
（マスコミとかで）
まぁバイクは他人は殺し難いけど自爆で簡単に死ぬから危険は危険。
そのソースは情報誤り、意味の取り違いがあると思うよ。だって、対人の保険料
だけとってもバイクの方が安い。
事故の第一当事者（つまり悪い方）の統計は
ttp://www.web-pbi.com/accidents.htm
とかで見ても分かるように、４輪は２輪の２倍以上比率が高い。
だから声高らかに、バイク危険と言いたいけど言えないんだよね。
（マスコミとかで）
まぁバイクは他人は殺し難いけど自爆で簡単に死ぬから危険は危険。
852 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 01:37:48.81 ID:zGSgBNt0
>>852
お前はもっと極端な話をしているな・・・四輪同士と、四輪と二輪、四輪または二輪と歩行者か自転車の件数を
詳細に提示してくれ。二輪が歩行者、自転車を死なせる事故が四輪より、各々の台数に対して
率が高いという根拠も示してくれ。
お前はもっと極端な話をしているな・・・四輪同士と、四輪と二輪、四輪または二輪と歩行者か自転車の件数を
詳細に提示してくれ。二輪が歩行者、自転車を死なせる事故が四輪より、各々の台数に対して
率が高いという根拠も示してくれ。
>>853
面倒なことは全て人任せﾜﾛﾀｗ
面倒なことは全て人任せﾜﾛﾀｗ
>>851
対人賠償の保険料は軽四輪よりバイクのほうが高かったような。
ただ、対物賠償の保険料は軽四輪のほうが高い。
あと、自賠責も軽四輪のほうが高いけど、
これは、同乗家族の怪我も補償対象なのと、
四輪は特に軽いむち打ちのような軽傷事故が数多いことによる。
対人賠償の保険料は軽四輪よりバイクのほうが高かったような。
ただ、対物賠償の保険料は軽四輪のほうが高い。
あと、自賠責も軽四輪のほうが高いけど、
これは、同乗家族の怪我も補償対象なのと、
四輪は特に軽いむち打ちのような軽傷事故が数多いことによる。
856 ：774RR：2012/05/01(火) 02:19:02.96 ID:7RsaWwIS
>四輪同士と、四輪と二輪、四輪または二輪と歩行者か自転車の件数を
>詳細に提示してくれ。二輪が歩行者、自転車を死なせる事故が四輪より、各々の台数に対して
>率が高い.
これがなかなか無いんだよね。多分、４厘のほうが圧倒的に他人殺す確率高くなるんじゃないの。
この手の多数派に不利な情報って出さないんだよね。
経験的に知人でバイクにはねられた人は１人だけ知ってるが、運転者より軽症だったし、
車にぶつけられて怪我した人は６人家族の実家だけで４人、知人で車にはねられて死ん
だ人は１人と。誰かバイクにはねられて死んだ知り合いいる方いますか。
>詳細に提示してくれ。二輪が歩行者、自転車を死なせる事故が四輪より、各々の台数に対して
>率が高い.
これがなかなか無いんだよね。多分、４厘のほうが圧倒的に他人殺す確率高くなるんじゃないの。
この手の多数派に不利な情報って出さないんだよね。
経験的に知人でバイクにはねられた人は１人だけ知ってるが、運転者より軽症だったし、
車にぶつけられて怪我した人は６人家族の実家だけで４人、知人で車にはねられて死ん
だ人は１人と。誰かバイクにはねられて死んだ知り合いいる方いますか。
>>795は死亡と括っているので、
それと同じく死亡事故の車種別第一当事者で見るとこれ。
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h21kou_haku/zenbun/genkyo/h1/imgs/h1_zu1_27.gif
>>851と比べて二輪の割合が大きくなってる。
で、台数あたりの比率を計算してみると二輪のほうが多いのだが、
そもそも、「第一当事者」の区分はライダー本人の過失が高く自分が死んだ事故も含まれてるから、
なんともいえないな。
10万台当たり死亡事故件数
原付 3.80
二輪 7.53
自家用乗用 4.30
それと同じく死亡事故の車種別第一当事者で見るとこれ。
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h21kou_haku/zenbun/genkyo/h1/imgs/h1_zu1_27.gif
>>851と比べて二輪の割合が大きくなってる。
で、台数あたりの比率を計算してみると二輪のほうが多いのだが、
そもそも、「第一当事者」の区分はライダー本人の過失が高く自分が死んだ事故も含まれてるから、
なんともいえないな。
10万台当たり死亡事故件数
原付 3.80
二輪 7.53
自家用乗用 4.30
障害者アタックで危うく人生ダメになる所だった
怪しい3人組だったからスピード落として横を通ったら
「てい！ｗｗｗ」とかいって一人を道路に突き飛ばしやがった
スピード落してたけど、交したついでに転んで傷物になったぞ
保護者見たいのにしっかり見ててくれと言って
修理費くれと取り合えず言ってみたけど、まぁ泣き寝入りだった
怪しい3人組だったからスピード落として横を通ったら
「てい！ｗｗｗ」とかいって一人を道路に突き飛ばしやがった
スピード落してたけど、交したついでに転んで傷物になったぞ
保護者見たいのにしっかり見ててくれと言って
修理費くれと取り合えず言ってみたけど、まぁ泣き寝入りだった
ワロタ
学生の時に川に突き落とされた奴居たぞｗ
学生の時に川に突き落とされた奴居たぞｗ
862 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 18:19:11.71 ID:6OrlbFWP
また箱軽四か････
どっかの外国で、タクシーに狙いをつけた当たり屋が捨て身で飛び出したまではいいがそれを予見したタクシー停車してて当たり屋が生身アタック喰らわしてる動画思い出したぞ...
日本で外国人の犯罪者って、中国人が多いんだけど、
中国人全体で見ると、ほとんどは、犯罪に縁の無い農民なわけで・・・
いくら母集団が大きくても、
悪質な四輪犯罪者の数が多い事には変わりが無い。
中国人全体で見ると、ほとんどは、犯罪に縁の無い農民なわけで・・・
いくら母集団が大きくても、
悪質な四輪犯罪者の数が多い事には変わりが無い。
まぁ叩かれそうだが、池沼は仕方ないというか…俺が謝るからどうか許してやってくれ>>859
>>864
四輪の話は車板でやって
四輪の話は車板でやって
トラとベンツか
硬いベンツの壊れ方が尋常じゃねえ
トラどんだけスピード出してたんだ
あそこはスピード出す道路じゃないだろ・・・
喧嘩すりゃ正しくても二輪に勝ち目はないんだから
自衛手段として大人しく走っとけよな・・・
硬いベンツの壊れ方が尋常じゃねえ
トラどんだけスピード出してたんだ
あそこはスピード出す道路じゃないだろ・・・
喧嘩すりゃ正しくても二輪に勝ち目はないんだから
自衛手段として大人しく走っとけよな・・・
バイクがその場で倒れてるんだから
対してスピード出してないだろ
対してスピード出してないだろ
路面の跡からすれば
ベンツ側が衝突後も動き続けたようにしか見えん
ベンツ側が衝突後も動き続けたようにしか見えん
みれねー動画なんざどうでもいい。
ベンツ右折、バイク直進で、ベンツのフロントとバイクの右側がぶつかり、
バイクのライダーは空中一回転して前方左側に投げ出された感じだな。
右足は膝下切断ぽいね。
バイクのライダーは空中一回転して前方左側に投げ出された感じだな。
右足は膝下切断ぽいね。
872 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 23:36:46.43 ID:8Bc/ebGG
西蒲田で原二とチャリの事故発生直後に通りがかった。
状況的にチャリの斜め渡りに原二が突っ込んだと思われ。
周りの人が救助してたのと、急いでたので帰ったが、二人ともうつ伏せで微動だにせず。
予後が気になる。
状況的にチャリの斜め渡りに原二が突っ込んだと思われ。
周りの人が救助してたのと、急いでたので帰ったが、二人ともうつ伏せで微動だにせず。
予後が気になる。
ほんとサイクリストだか何だか知らねえが無謀無法自転車ばっかだもんな
あの連中はチャリンコの速度域でそんな運転してっと潰されるって意識が全くねえもんな
信号無視、斜め渡りもそうだが、右折レーンとか平気でいるのが理解できんわ
あの連中はチャリンコの速度域でそんな運転してっと潰されるって意識が全くねえもんな
信号無視、斜め渡りもそうだが、右折レーンとか平気でいるのが理解できんわ
874 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 23:52:42.88 ID:GaVG3Vwo
>>871
をいをい！膝下切断とか脅すなよｗ
べリックのツナギとかでフル装備だが、どれもこれもピカピカの新品っぽいぞ。
ライダーは初心者の予感。。
レーシングブーツ脱げて確かに少し出血して足首傾いてるけど骨折程度だろ。
衝突後に宙返りで路面に足から叩きつけられた感じ！
をいをい！膝下切断とか脅すなよｗ
べリックのツナギとかでフル装備だが、どれもこれもピカピカの新品っぽいぞ。
ライダーは初心者の予感。。
レーシングブーツ脱げて確かに少し出血して足首傾いてるけど骨折程度だろ。
衝突後に宙返りで路面に足から叩きつけられた感じ！
自転車を徒歩の延長で乗る屑が多すぎる
自転車も免許制にしたほうがいい
自転車も免許制にしたほうがいい
デカイバイク乗って調子こいてると危ないね。
250でチョロチョロしてるくらいがちょうどいいや・・
250でチョロチョロしてるくらいがちょうどいいや・・
トレンドも何も車道を走るものだからな。
>>878
原付と同じなのを普通車と同じと勘違いしてるのが多いのが問題だな
原付と同じなのを普通車と同じと勘違いしてるのが多いのが問題だな
良く見たら足首どころかスネ辺りから逝っちゃってた・・・
だからチャリンコは全て歩道を走るように法改正してくんねーかな。
よく見たら左足くるぶしの上のスネあたりでバッキリ複雑骨折
だな・・・かなり痛そうだよね・・・
だな・・・かなり痛そうだよね・・・
それより手足動いたか？
885 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 02:42:39.09 ID:Qji66DOY
>>831
こういうのを自分の中だけの刑法理論というんだろうな
こういうのを自分の中だけの刑法理論というんだろうな
>>879
原付と同じぢゃないんだな、これが。
道交法には、車両（つまり軽車両を含む）の法定速度は60キロ、
ただし、明示的に原付は30キロ、と書いてある。
しかし、軽車両については明示的に書いてない。
つまり、自転車を含む軽車両の制限速度は、お前らのリッターバイクと同じ。
納得いかんが、これが法律。
原付と同じぢゃないんだな、これが。
道交法には、車両（つまり軽車両を含む）の法定速度は60キロ、
ただし、明示的に原付は30キロ、と書いてある。
しかし、軽車両については明示的に書いてない。
つまり、自転車を含む軽車両の制限速度は、お前らのリッターバイクと同じ。
納得いかんが、これが法律。
狂ってるのはお前だ
チャリンコ馬鹿がわざわざここまで来てご苦労だが証明してから言いなさい
つうか本当にプチッと潰されなきゃ分からないんだな
チャリンコ馬鹿がわざわざここまで来てご苦労だが証明してから言いなさい
つうか本当にプチッと潰されなきゃ分からないんだな
早かろうが遅かろうが交通ルール守れんなら迷惑だから乗るなという話
原2、バカスク、DQNVIPカーどんな馬鹿だろうと信号無視だけはしない。それが社会最底辺のルール。
その最底辺のルールすら守れず信号無視するチャリンカス。
その最底辺のルールすら守れず信号無視するチャリンカス。
俺はバイクと車しか乗らねーからチャリは公道から消えて欲しいわ。
できれば歩行者も消えて欲しい。
こいつらはルール無用の悪党だからな。
こないだ子供乗せたままの自転車が転けたとこみてどん引きしたわ。
できれば歩行者も消えて欲しい。
こいつらはルール無用の悪党だからな。
こないだ子供乗せたままの自転車が転けたとこみてどん引きしたわ。
>>894
反則金だろ。
反則金だろ。
右折待ちがいたらビクビクしながら走るけどな。そのぐらいでちょうどいい。
自分が上手いと思っちゃいけないけど、周りはド下手かキチガイと思って運転しないと危ないよ。
898 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 10:37:44.11 ID:4LOvYvVx
昔原付でネズミ取りに引っかかった奴が腹いせにロードレーサーでレーダー前を50ｷﾛで通過して注意だけで済んだと言う記事がオートバイ誌に載ってたな
「原付と同じ」って言ってるのは車線の走り方とか広い道路での右折とかを
自動車と比較してのお話かと。
細かいところでは結構違うからね。
法定速度もそうだけど、並走の禁止とか、
（1車線での）左端走行とか、常に二段階右折とか。
逆に歩道走行が認められる場合もあるし。
まーほとんど知らないで乗ってると思うけどｗ
自動車と比較してのお話かと。
細かいところでは結構違うからね。
法定速度もそうだけど、並走の禁止とか、
（1車線での）左端走行とか、常に二段階右折とか。
逆に歩道走行が認められる場合もあるし。
まーほとんど知らないで乗ってると思うけどｗ
900 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 12:09:12.09 ID:BawQ4qpy
原付二段階右折のウインカーの出し方間違ってる奴も多くて困る。
昨日、直進&左折レーンで左ウインカーで直進しやがって、左折のこちらが接触間近。
その数分後、横断歩道の先で前のワンボックス通過直後、
全身黒づくめの歩行者が横断してきて、接触間近で急ブレーキ。
とことんついてなかったが、轢かなかっただけ良かったかも。
昨日、直進&左折レーンで左ウインカーで直進しやがって、左折のこちらが接触間近。
その数分後、横断歩道の先で前のワンボックス通過直後、
全身黒づくめの歩行者が横断してきて、接触間近で急ブレーキ。
とことんついてなかったが、轢かなかっただけ良かったかも。
間違っている奴が多いのは、むしろ原付の２段階右折を理解していない四輪が多いからじゃね？
そんな場所で右に合図出されても、ちょっ、前に出るなって思う奴が多いんだろ。
そんな場所で右に合図出されても、ちょっ、前に出るなって思う奴が多いんだろ。
>>901
交通ルールなんて一応教習所で全部習うけど日常的に使わないのは忘れちゃうもんな
交差点で鉢合わせしたときの優先順位とか路面電車との絡みなんてまったく思い出せない
バイク乗らない人間なら二段階右折のこと覚えてる方が珍しいと思う
交通ルールなんて一応教習所で全部習うけど日常的に使わないのは忘れちゃうもんな
交差点で鉢合わせしたときの優先順位とか路面電車との絡みなんてまったく思い出せない
バイク乗らない人間なら二段階右折のこと覚えてる方が珍しいと思う
>>902
バイクっつーか原付じゃね。
バイクっつーか原付じゃね。
>>901
だからといって左に出すのはもっとあり得ないわ。
だからといって左に出すのはもっとあり得ないわ。
そうか？
白バイ隊員も法規走行は必ずしも路上で徹底するべきではないと言っていたし
状況次第でしょ
要は一番安全に通行できるよう柔軟に対応すればいいだけ
白バイ隊員も法規走行は必ずしも路上で徹底するべきではないと言っていたし
状況次第でしょ
要は一番安全に通行できるよう柔軟に対応すればいいだけ
そうだよ。
どう考えても左折じゃないのだから、左に出すのはありえない。
まだ出さないほうがマシ。
左折巻き込み・右直事故に巻き込んでくれと言っているようなもの。
どう考えても左折じゃないのだから、左に出すのはありえない。
まだ出さないほうがマシ。
左折巻き込み・右直事故に巻き込んでくれと言っているようなもの。
俺は交差点に入るころに右ウインカー出すかな。
あんまり早く出してると隣の人びびらせそうだし。
ちなみによく使う交差点は、第一通行帯が左折レーンで第二が左折＆直進。
第一通行帯なんぞ走ってたら命が幾つあっても足らん。いい加減どうにかしてほしいよ。
あんまり早く出してると隣の人びびらせそうだし。
ちなみによく使う交差点は、第一通行帯が左折レーンで第二が左折＆直進。
第一通行帯なんぞ走ってたら命が幾つあっても足らん。いい加減どうにかしてほしいよ。
原付なんか乗るなよ
あれこそ走る棺桶
あれこそ走る棺桶
左折巻き込み？
どんだけ車間つめて走ってんだ？
どんだけ車間つめて走ってんだ？
追い抜いてから左折する馬鹿車がたまにいる
>>910
お前路上で走った経験少ないだろ。
お前路上で走った経験少ないだろ。
何か知らん奴がいるみたいだが、自転車の制限速度は原付と同じじゃないぞ。
標識によって示されている場合は自動車と同じ。つまり50キロ制限の道であれば
自転車の制限速度も50キロ。ただし、標識のないところでは、自動車は60キロで
原付は30キロと明示されているが、自転車は書かれていない。つまり、その場合は
自転車は制限速度がない、という解釈も成り立つ。まぁ法律の穴だわな。
これくらいは知っとけ。
自転車乗りで法令違反をする奴が多いというのは、また別の話だ。
標識によって示されている場合は自動車と同じ。つまり50キロ制限の道であれば
自転車の制限速度も50キロ。ただし、標識のないところでは、自動車は60キロで
原付は30キロと明示されているが、自転車は書かれていない。つまり、その場合は
自転車は制限速度がない、という解釈も成り立つ。まぁ法律の穴だわな。
これくらいは知っとけ。
自転車乗りで法令違反をする奴が多いというのは、また別の話だ。
いや、普通に知ってると思うんだが…
>>915
自転車は速度計を義務付けられていないから検挙されない、ってチャリ部の連中は
言うけど、実際には俺の連れ（チャリ部）が、自転車の下りで制限速度違反で検挙
された。切符も見たんで間違いない。
制限速度以下なら、安全運転義務違反は有り得ないよ。
自転車は速度計を義務付けられていないから検挙されない、ってチャリ部の連中は
言うけど、実際には俺の連れ（チャリ部）が、自転車の下りで制限速度違反で検挙
された。切符も見たんで間違いない。
制限速度以下なら、安全運転義務違反は有り得ないよ。
スレタイに沿って言うと、自転車は車道を走るものだし、
法律の穴とはいえ、制限速度もバイクと変わらん。
そのことを知った上で、お互いに尊重して公道を走るべき。
もちろん俺は、バイク側の人間。
法律の穴とはいえ、制限速度もバイクと変わらん。
そのことを知った上で、お互いに尊重して公道を走るべき。
もちろん俺は、バイク側の人間。
>>916
赤切符？
赤切符？
>>913
解釈が成り立つも何も・・・・。
原動機が無い車両に30km/h規制はないので、あなたの仰るとおり法廷最高速度は60km/h。
法廷最高速度は60km/hの自転車に50cc以下の原動機をつけると法廷最高速度30km/h。
三輪の自転車に60cc程度の原動機をつけると、軽二輪あつかいになるので高速もOK。
・・・おかしな話だ。
>>918
自転車には青切符が無いので、違反は全て赤切符（裁判所呼び出しなので反則金ではなく罰金）。
警視庁の嫌がらせか本気かは知らんが、雷門近くで自転車に駐車違反のワッカもみたことがある。
いろいろと手続き面倒だと思うんだがｗ
>>917
大阪なんかは大阪府警主導で「自転車は歩道を走るように」と言ってた時期があったからね。
最近は、アシスト付き自転車（中国製・日本では原付扱い）の大規模な摘発もあったけどね。
解釈が成り立つも何も・・・・。
原動機が無い車両に30km/h規制はないので、あなたの仰るとおり法廷最高速度は60km/h。
法廷最高速度は60km/hの自転車に50cc以下の原動機をつけると法廷最高速度30km/h。
三輪の自転車に60cc程度の原動機をつけると、軽二輪あつかいになるので高速もOK。
・・・おかしな話だ。
>>918
自転車には青切符が無いので、違反は全て赤切符（裁判所呼び出しなので反則金ではなく罰金）。
警視庁の嫌がらせか本気かは知らんが、雷門近くで自転車に駐車違反のワッカもみたことがある。
いろいろと手続き面倒だと思うんだがｗ
>>917
大阪なんかは大阪府警主導で「自転車は歩道を走るように」と言ってた時期があったからね。
最近は、アシスト付き自転車（中国製・日本では原付扱い）の大規模な摘発もあったけどね。
チャリで60㎞/hおｋで原チャで30㎞/hとかｗ
ほんとアホやな。日本の法律は。
刑法や民法でもこうゆう法の盲点とか
抜け道みたいな矛盾してる古い法律って意外とあるよな。
そうゆうのこそどんどん政治家が改正してよくして行って欲しいのに。
ほんとアホやな。日本の法律は。
刑法や民法でもこうゆう法の盲点とか
抜け道みたいな矛盾してる古い法律って意外とあるよな。
そうゆうのこそどんどん政治家が改正してよくして行って欲しいのに。
922 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 02:49:54.38 ID:NAIKl9xe
>>920
その時の勢い、勢力関係露骨な国会で改正するより慣習にまかせ判例にまかせた方がいい場合もある
その時の勢い、勢力関係露骨な国会で改正するより慣習にまかせ判例にまかせた方がいい場合もある
>>920
考え方の相違。
ロードバイクを除けば60km/hで走れる自転車は、そうそう無いわな。だから改正しない。
50cc以下の原付。
事故多発で60km/h規制されたり（規制前は80km/hとか普通に出てた）、ヘルメット義務化したり。
50cc以下の原付は自転車と見なすと言う改正自転車法は自治体が駅前の駐輪原付を撤去できるための改正。
ミニカー。
原付免許で乗れたものの事故多発で、普通免許必要に。
地域限定で言えば、大阪・京橋。川沿いは二輪通行禁止（暴走族対策らしい）。
知らずに通行しちゃったわいな。警告で許して貰えたけどｗ
大阪大動脈・御堂筋。日曜日の0時から6時まで50ccを越える二輪の通行禁止（暴走族対策らしい）。
トライクはどうなるんだろう？標識は道交法基準だから免許基準だと思うけど。
大阪＝奈良を結ぶ阪奈道路。走り屋の事故多発で土曜日の23時から翌朝6時まで二輪通行禁止。
当然のように金曜日に走りまくってますがｗ
で、先日のバス事故を切欠に、1日の走行距離を規制すると言う論議も「事故があった」から。
同様にロードバイクでの事故が増えれば、何らかの規制がされると思うけどな。
＃日本は事故がおきるまで法律は改正しない。
考え方の相違。
ロードバイクを除けば60km/hで走れる自転車は、そうそう無いわな。だから改正しない。
50cc以下の原付。
事故多発で60km/h規制されたり（規制前は80km/hとか普通に出てた）、ヘルメット義務化したり。
50cc以下の原付は自転車と見なすと言う改正自転車法は自治体が駅前の駐輪原付を撤去できるための改正。
ミニカー。
原付免許で乗れたものの事故多発で、普通免許必要に。
地域限定で言えば、大阪・京橋。川沿いは二輪通行禁止（暴走族対策らしい）。
知らずに通行しちゃったわいな。警告で許して貰えたけどｗ
大阪大動脈・御堂筋。日曜日の0時から6時まで50ccを越える二輪の通行禁止（暴走族対策らしい）。
トライクはどうなるんだろう？標識は道交法基準だから免許基準だと思うけど。
大阪＝奈良を結ぶ阪奈道路。走り屋の事故多発で土曜日の23時から翌朝6時まで二輪通行禁止。
当然のように金曜日に走りまくってますがｗ
で、先日のバス事故を切欠に、1日の走行距離を規制すると言う論議も「事故があった」から。
同様にロードバイクでの事故が増えれば、何らかの規制がされると思うけどな。
＃日本は事故がおきるまで法律は改正しない。
原付すら追い越せないロードバイクを変態ピチピチな服と鬼頭ヘルメットでドヤ顔で乗ってるは滑稽
補足
50cc以下の原付において、右折専用車線を含む3車線以上の交差点において特に標識などが無い限り二段階右折。
最高速度15km/hしかでない小型特殊自動車は、二段階右折をすると右折方法違反になる。
小型特殊自動車って阪神高速も乗れるんだよな。15km/hしか出ないのにｗ
しかし、125cc以下の原付は、原動機付き「自転車」なので阪神高速は走れない。
60ccの三輪は、軽二輪（軽の二輪自動車）になるので阪神高速も東名もノーヘルでOK（トレッドが460ミリ以下だとヘルメット必要）。
>>921
60km/hの道路を30km/hで走るのが実際もんだとして安全かどうかは別だけどね。
以前は、軽二輪は一般道の最高速度は50km/hだったしね。
50cc以下の原付において、右折専用車線を含む3車線以上の交差点において特に標識などが無い限り二段階右折。
最高速度15km/hしかでない小型特殊自動車は、二段階右折をすると右折方法違反になる。
小型特殊自動車って阪神高速も乗れるんだよな。15km/hしか出ないのにｗ
しかし、125cc以下の原付は、原動機付き「自転車」なので阪神高速は走れない。
60ccの三輪は、軽二輪（軽の二輪自動車）になるので阪神高速も東名もノーヘルでOK（トレッドが460ミリ以下だとヘルメット必要）。
>>921
60km/hの道路を30km/hで走るのが実際もんだとして安全かどうかは別だけどね。
以前は、軽二輪は一般道の最高速度は50km/hだったしね。
さすが大阪は日本じゃないだけあって、変な規制多いんだなあ…
>>906
杓子定規に法律を守ることが必ずしも絶対安全じゃない、というのはわかるんだけど
自分勝手に勝手に法律を破る理由にしちゃうバカがいるのも問題なんだよねえ。
各人がそれをやったら無法地帯になっちゃうわけで。
信号無視（見切り発車）してるやつがけっこういるけど
多分あれも「安全のため」とか屁理屈こねていそう。。
> 状況次第でしょ
> 要は一番安全に通行できるよう柔軟に対応すればいいだけ
たとえばどんな状況を想定してる？
杓子定規に法律を守ることが必ずしも絶対安全じゃない、というのはわかるんだけど
自分勝手に勝手に法律を破る理由にしちゃうバカがいるのも問題なんだよねえ。
各人がそれをやったら無法地帯になっちゃうわけで。
信号無視（見切り発車）してるやつがけっこういるけど
多分あれも「安全のため」とか屁理屈こねていそう。。
> 状況次第でしょ
> 要は一番安全に通行できるよう柔軟に対応すればいいだけ
たとえばどんな状況を想定してる？
929 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 08:07:54.96 ID:MNrWc3WF
今カンボジアに居るけど、こっちは信号ほとんど無くて運転マナーとか道路状況とかも発展途上なんだが4日間で事故らしい事故一回も見てないな。
バイクタクシーの荷台に別のバイクが軽く追突したぐらいだがお互いそのままスルーしてたｗ
追い越しの度にホーン鳴らしたりで存在表示するからそこら中でホーン鳴ってるけどｗ
全体的に自由な印象で延々と対向車線逆走しながらの追い抜きでも対向車が避けたり、右側通行だから直進に左折被せても普通の事みたい。
それ見ると日本はちゃんと法や道も整備されてるのに今の事故率ってなんなんだろうな。
バイクタクシーの荷台に別のバイクが軽く追突したぐらいだがお互いそのままスルーしてたｗ
追い越しの度にホーン鳴らしたりで存在表示するからそこら中でホーン鳴ってるけどｗ
全体的に自由な印象で延々と対向車線逆走しながらの追い抜きでも対向車が避けたり、右側通行だから直進に左折被せても普通の事みたい。
それ見ると日本はちゃんと法や道も整備されてるのに今の事故率ってなんなんだろうな。
>>929
> 発展途上なんだが4日間で事故らしい事故一回も見てないな。
日本でも4日間に1度も事故見ないって普通じゃない？
> それ見ると日本はちゃんと法や道も整備されてるのに今の事故率ってなんなんだろうな。
日本の事故率ってカンボジアより高いってことないよね。
> 発展途上なんだが4日間で事故らしい事故一回も見てないな。
日本でも4日間に1度も事故見ないって普通じゃない？
> それ見ると日本はちゃんと法や道も整備されてるのに今の事故率ってなんなんだろうな。
日本の事故率ってカンボジアより高いってことないよね。
931 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 08:35:06.74 ID:MNrWc3WF
>>930
カンボジアは1本の大きな国道と露店街とそれに繋がる観光地までの細い道ぐらいしか車通らないから車が国道に密集してる。
国道でも露店街の交差点でも信号無いしあの状態ならそこら中で事故してるの見てもおかしくないと思う。
あくまでも日本の整備された状況とカンボジアの未整備っぷりと比べての話ね。
仕事で毎日一日中トラック乗ってると3日に1回はどこかで事故見るよ。
カンボジアは1本の大きな国道と露店街とそれに繋がる観光地までの細い道ぐらいしか車通らないから車が国道に密集してる。
国道でも露店街の交差点でも信号無いしあの状態ならそこら中で事故してるの見てもおかしくないと思う。
あくまでも日本の整備された状況とカンボジアの未整備っぷりと比べての話ね。
仕事で毎日一日中トラック乗ってると3日に1回はどこかで事故見るよ。
932 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 08:40:14.91 ID:MNrWc3WF
でも人口の比較したらカンボジアの方が高いのかな？
未整備っぷりが数値化できないから単純な比較はできんかw
未整備っぷりが数値化できないから単純な比較はできんかw
箕面らへんの山の二輪通行禁止なんとかしてほしい
不便でしょうがないわ
不便でしょうがないわ
>>835
警視庁からのお知らせによると、23日から30日までの8日間で二輪車の死亡事故が3件だとか。
台場のライダーかは不明だが、亡くなられた方々に ナム…
GW後半みんな気をつけろよ！
俺は仕事だ。
警視庁からのお知らせによると、23日から30日までの8日間で二輪車の死亡事故が3件だとか。
台場のライダーかは不明だが、亡くなられた方々に ナム…
GW後半みんな気をつけろよ！
俺は仕事だ。
事故率のデータを探してみた。
カンボジア（タイとかと似た感じ？）は見つからなかったけど傾向はわかるかなあ。
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/6830.html
人口10万人当たりの交通事故死者数は低い。これは予想されたとおり。
でも、自動車1億台キロメートル当たりの事故件数で見ると、高いグループだね。
韓国よりも高くて南ア並み。
これは予想外。
なぜかな。
自動車の密度が高すぎる？
細かな事故まできちんと報告している？
カンボジア（タイとかと似た感じ？）は見つからなかったけど傾向はわかるかなあ。
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/6830.html
人口10万人当たりの交通事故死者数は低い。これは予想されたとおり。
でも、自動車1億台キロメートル当たりの事故件数で見ると、高いグループだね。
韓国よりも高くて南ア並み。
これは予想外。
なぜかな。
自動車の密度が高すぎる？
細かな事故まできちんと報告している？
936 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 09:20:50.42 ID:MNrWc3WF
>>934
うん、乗らないから大丈夫だ
うん、乗らないから大丈夫だ
>>933
同意 近道だと思って通ろうとしたら二輪通行止めでムッキー！ってなった
同意 近道だと思って通ろうとしたら二輪通行止めでムッキー！ってなった
939 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 11:13:03.95 ID:Qy0xC8FS
途上国で事故が意外に少ないのは
道路とは基本危険な場所、交通ルールを守らない奴がいるのが当たり前
そういった意識で運転してるからだろう
安全設備が90％整備されてるが10％未整備という場所の方が
10％しか整備されておらず90％の場所が危険という場所より事故が多いという話もある
下手に安全だという認識を持ってるから油断して落とし穴にハマっちまう様なものだ
道路とは基本危険な場所、交通ルールを守らない奴がいるのが当たり前
そういった意識で運転してるからだろう
安全設備が90％整備されてるが10％未整備という場所の方が
10％しか整備されておらず90％の場所が危険という場所より事故が多いという話もある
下手に安全だという認識を持ってるから油断して落とし穴にハマっちまう様なものだ
110さんはその後どうなったの？
中国の全身火傷少女の画像みて思い出したんだが
中国の全身火傷少女の画像みて思い出したんだが
>>940
別に少なくない・・
別に少なくない・・
>>935
そもそもね、途上国は死者数が正確に統計に反映されていないという問題がある。
中国なんかは実数は統計の2.7倍あるのではないかというWHOの推計があるが、
カンボジアも似たり寄ったりだろう。
そもそもね、途上国は死者数が正確に統計に反映されていないという問題がある。
中国なんかは実数は統計の2.7倍あるのではないかというWHOの推計があるが、
カンボジアも似たり寄ったりだろう。
バイクが多いから、接触、転倒事故は実際によく見るんだけど
それほどスピード出してるわけじゃないから、死なない。
それほどスピード出してるわけじゃないから、死なない。
カンボジアの人口は1414万人で、
交通事故による24時間以内死者数は
2010年が1709人、2011年が1890人というのが公式発表だから、
今の日本より死亡率が高い。
交通戦争と騒がれた昭和30年代に匹敵する死亡率。
人口当たりの自動車台数は当時の日本より少ないようなので、事故率も高いものと思われる。
交通事故による24時間以内死者数は
2010年が1709人、2011年が1890人というのが公式発表だから、
今の日本より死亡率が高い。
交通戦争と騒がれた昭和30年代に匹敵する死亡率。
人口当たりの自動車台数は当時の日本より少ないようなので、事故率も高いものと思われる。
24時間だから、医療設備に左右されそうだな・・
949 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 21:10:12.39 ID:wq4gkcsw
その数字は表面化したものだけだろ？
950 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 21:17:21.65 ID:jH4GLnMU
タクシーが女性をはねていたようです。（神奈川県 茅ヶ崎市）
おめでとう御座います。タクシーは本当に滅ぼさなくてはなりません。
おめでとう御座います。タクシーは本当に滅ぼさなくてはなりません。
○○が女性をはねていたようです。（神奈川県 茅ヶ崎市）
おめでとう御座います。○○は本当に滅ぼさなくてはなりません。
○○がクルマでもバイクでも自転車でも成り立つじゃん。
アホみたいな主張書いてなにがしたいのかね。
おめでとう御座います。○○は本当に滅ぼさなくてはなりません。
○○がクルマでもバイクでも自転車でも成り立つじゃん。
アホみたいな主張書いてなにがしたいのかね。
>>948
救急医療で差が出ない？
救急医療で差が出ない？
953 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 23:04:26.08 ID:7jzdTMSW
名古屋市港区で軽と原付の事故目撃
軽は多分、廃車だな。
原付は自分で歩いていたから大きな怪我は無い。
夜間は視力低下するから高齢者は運転控えてほしい。
軽は多分、廃車だな。
原付は自分で歩いていたから大きな怪我は無い。
夜間は視力低下するから高齢者は運転控えてほしい。
某峠で前を走ってたR1がスリップダウンした。
幸い脇に砂地があって、人も無事で自走も可能だったが、話していると俺と同じW800オーナーでSSを買い足して1週間だったそうな。
こういうバイク乗ってると、ついついどうせスポーツ性は求めないから・・なんて安全に安定したコーナリングの事なんて忘れがちだが、そういう感覚のまま図に乗ったマネはしちゃあいけないなと思った。
久々に近くの駐車場で8の字とスラロームやったら案の定gdgdだったし・・
幸い脇に砂地があって、人も無事で自走も可能だったが、話していると俺と同じW800オーナーでSSを買い足して1週間だったそうな。
こういうバイク乗ってると、ついついどうせスポーツ性は求めないから・・なんて安全に安定したコーナリングの事なんて忘れがちだが、そういう感覚のまま図に乗ったマネはしちゃあいけないなと思った。
久々に近くの駐車場で8の字とスラロームやったら案の定gdgdだったし・・
さすがに殺人兵器って意識は無いと思うが。
>>956
それが「なめてる」といわれる感覚の典型だな
それが「なめてる」といわれる感覚の典型だな
殺人兵器は言いすぎだろ。
人を殺したり怪我させるのに大変便利な道具って程度じゃね？
ある意味合法的に人殺せるし。
殺意否定して、運転操作誤った事にすれば業務上過失致死で殺人じゃなくなるｗ
人を殺したり怪我させるのに大変便利な道具って程度じゃね？
ある意味合法的に人殺せるし。
殺意否定して、運転操作誤った事にすれば業務上過失致死で殺人じゃなくなるｗ
960 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 13:54:14.45 ID:o4SPw82w
それくらいの気持ちで運転しろってことだろ？
レス主だって本気で兵器と思ってるわけがない
レス主だって本気で兵器と思ってるわけがない
ここは
今日見た事故を語るスレです。（今日以外も可）なんだからもう交通論争スレでも立てたら？
今日見た事故を語るスレです。（今日以外も可）なんだからもう交通論争スレでも立てたら？
大きい車どけてちょうだいを知ってる俺はもうオッサン
>>955
単に「細かな事故まできちんと報告している」だけだよ。
アメリカやフランスは日本より人口当たりの死亡率が高いのに、
事故件数はアメリカは3分の1、フランスにいたっては8分の1だとか、
件数だけがこんなに少ないのはなにかおかしいってことに気付かないと。
単に「細かな事故まできちんと報告している」だけだよ。
アメリカやフランスは日本より人口当たりの死亡率が高いのに、
事故件数はアメリカは3分の1、フランスにいたっては8分の1だとか、
件数だけがこんなに少ないのはなにかおかしいってことに気付かないと。
964 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 17:02:50.29 ID:o4SPw82w
>>961
お前のレスも事故には関係ないけどな
お前のレスも事故には関係ないけどな
>>961
もう今日でも今日以外でもとか言うくらいなら、
次スレからは見たか見ないかに関わらず事故を語るスレでいいんじゃないの？
だいたい、『必ず最後に【予防策】』を書けなんてあるが、
ちょっと見たくらいで「予防策」なんてわかるほうが珍しいだろうし。
もう今日でも今日以外でもとか言うくらいなら、
次スレからは見たか見ないかに関わらず事故を語るスレでいいんじゃないの？
だいたい、『必ず最後に【予防策】』を書けなんてあるが、
ちょっと見たくらいで「予防策」なんてわかるほうが珍しいだろうし。
自治厨うざい
>>963
それぞれ3倍8倍にしてもまだ日本の方が高いけどな
それぞれ3倍8倍にしてもまだ日本の方が高いけどな
968 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 18:09:47.88 ID:Cnug9u49
車とかバイクって頻繁に乗ってるから怖いって感覚薄れるよな
草刈機とかグラインダーは未だに怖いわｗ
草刈機とかグラインダーは未だに怖いわｗ
970 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 18:31:26.22 ID:IR05Uls1
ある程度まともな現場説明が有れば大体判るよな
判らないというのであれば実走経験値が足らないのか経験が身に付いていないのかのどちらかだ
判らないというのであれば実走経験値が足らないのか経験が身に付いていないのかのどちらかだ
それでも、今日見た事故を語れ。
他人のふり見てわがふり直せ が事故予防の大きなポイントには違いない。
他人のふり見てわがふり直せ が事故予防の大きなポイントには違いない。
いかんせん文章だけだから伝わりにくい部分はあるがね･･･
中国自動車道下りでシルバーウィングがレッカーで運ばれているのをみた。
どうやらコケてたみたいだった。
どうやらコケてたみたいだった。
GW中に二回ほど事故ってるのを見た。
一回目は岐阜の国道361号で、ガードレールに潜り込んだCB1300。ヘアピンカーブの端に砂が浮いていたから、これに乗ってしまったんだと思う。
二回目は国道371号龍神スカイラインで隼が刺さってた。オーバーランしてそのまま対向車側のガードレールに突っ込んでフロント周りが大破した模様。
GW後半は事故が無いことを願う。
一回目は岐阜の国道361号で、ガードレールに潜り込んだCB1300。ヘアピンカーブの端に砂が浮いていたから、これに乗ってしまったんだと思う。
二回目は国道371号龍神スカイラインで隼が刺さってた。オーバーランしてそのまま対向車側のガードレールに突っ込んでフロント周りが大破した模様。
GW後半は事故が無いことを願う。
>>967
アホか。それはただの端数の問題だろ。
アホか。それはただの端数の問題だろ。
事故りました（ーー；）
典型的な右直事故です
対向の右折待ちの車がいる信号のある交差点を青で直進していたら対向が右折
ブレーキが間に合わず車の左側に突っ込みました
片側一車線の道路です
診断書を貰って人身事故扱いとなりましたが、
相手の運転手の男性が若くて、言葉が悪いですが不誠実な印象の方だったのでゴタゴタしそうで怖いです…
7:3となれば万々歳ですかね？
典型的な右直事故です
対向の右折待ちの車がいる信号のある交差点を青で直進していたら対向が右折
ブレーキが間に合わず車の左側に突っ込みました
片側一車線の道路です
診断書を貰って人身事故扱いとなりましたが、
相手の運転手の男性が若くて、言葉が悪いですが不誠実な印象の方だったのでゴタゴタしそうで怖いです…
7:3となれば万々歳ですかね？
8：2ぐらいでしょ
ですか、の使い方可笑しいな
ですか、の使い方可笑しいな
進路妨害で９・１いけるだろ
ごめん。判例タイムス見たら右折７対直進３だった。
後出しがなけれはこれで決定だわ
後出しがなけれはこれで決定だわ
おいおい、判例タイムズなら右折85：直進15だろ。
まぁ面倒だと思う相手なら、最初に保険屋が言ってきた割合にしといて
通院で稼げばいいよ
通院で稼げばいいよ
>>978
右折車のどの辺りにぶつかったの？
右折車のどの辺りにぶつかったの？
ぶつかったのは左後ろ、後輪のホイールが黒く汚れていたのでちょうどそのあたりですね。
通院で稼ぐってありですねw
事情を説明したらバイク屋さんは同情してくれましたが、おまわりさんにはあなたもだろう運転だったのだから、とちょっと叱られました
通院で稼ぐってありですねw
事情を説明したらバイク屋さんは同情してくれましたが、おまわりさんにはあなたもだろう運転だったのだから、とちょっと叱られました