【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 154台目
1 :
774RR:
2 :
774RR:2012/03/31(土) 23:37:26.47 ID:Z4xeOA/B
Q:NC31とNC39の違いは?
A:一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31:F110/70-17 R140/70-17 NC39:120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q:VTECの仕組みについて
A:ある一定の回転数(スペ1:6750 スペ2:6300 スペ3:6300(6速のみ6750) REVO:1〜5速 6300〜6750rpm(スロットル開度に応じて可変))で、バルブが2ポートから
4ポートに切り替わるシステム。詳しくは
http://www.honda.co.jp/news/1999/c990118.html Q:ビキニカウルは付けるべきでしょうか?
A:個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。
Q:レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A:NC39(VTEC)ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円(税込み)です。
工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう。
★NC31のレギュレータの部品番号
↓部品に書いてある番号 ↓部品番号
NC31対策前 SH633-12 NC39対策前 31600-MV4-000
対策後 31600-MV4-010
3 :
774RR:2012/03/31(土) 23:38:01.40 ID:Z4xeOA/B
Q:ホーネットと迷ってるんですけど、維持費(車検代など)が気になります。
A:ホーネットは車検がかからないけど、実は結構維持費がかかる。
(リアタイヤが太いので燃費&タイヤ代が高いので大差ないでしょう)
車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう。
どうしても気になるなら初心者質問スレや購入相談スレで聞いてみて下さい。
Q:燃費はどれくらいですか?
A:年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19〜21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q:1速以外のギアが入ったままで停止してからギアを落とそうとしても、
ギアが落ちない(入らない)ことがあるのだけど?
A:そういう物ですので、故障ではありません。
車体を前後に動かしたり半クラにすると入ります。
完全停止の前に、車体が動いてるうちにギヤを下げてあげるのが正しい乗り方ですので、
車体が進んでるうちに適正なギヤに入れることを心がけましょう。
Q:教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか?
A:全然違います。(ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装、常に2バルブ、38psです)
Q:ヨンフォア(CB400Four、復刻版NC36)スレは無いですか?
A:別スレがあるはずです。落ちてたら立てましょうw
Q:オーナーズクラブはありませんか?
A:CB400SFのオーナーズクラブとしては,下記の団体が有名です。
http://www.s-force.jp/
4 :
774RR:2012/03/31(土) 23:38:15.13 ID:eRZQeqKI
5 :
774RR:2012/03/31(土) 23:38:23.25 ID:Z4xeOA/B
────(現時点で対窃盗団装備として、効果のあると思われる防犯方法)────
1:バイクカバー:必須アイテム、まずは車種を特定させない。めくられないようにカバーにも施錠を。
エキパイに張り付いて溶けるのを防ぐため、耐火性のものがおすすめ。
2:強度がそれなりに証明されているロック(キタコHD or BMシリーズ,ちょこ・かてーな、その他有名メーカ)
この中でも上位クラスのモノを複数使って地球ロック。
●鎖 形 状:費用対効果に優れ、どこにでも設置可能。破壊道具を使い易い。選択肢が豊富。
●多関節形状:形状的に設置しにくいが若干破壊しにくく、強度的にやや優れる。選択肢は少ない。
●ディスクロック:地球ロック後、ロックを追加したい場合の選択肢として。ディスク破壊でロックを外された記録あり。
●ワイヤー・U字:値段に関係無くバイク用ロックとして意味無し。無いよりマシだが盗難対策にはならない。
3:地球ロックは専用アンカーの様な強度の特に高い物か、電柱標識以外は破断可能
もしくはカーポートの柱や、破壊したら大変な事になる物にロックする事(自己責任でガス管等に‥)
ABS仕様は、対応ブレーキホースがありません(CB1300ABS)を含む
対応できるショップもまだ非常に少ないです
急な飛び出しやパニックブレーキには非常に有効ですが
アップハンなどにはまだ対応品がありません
質問の際は、
>>1のまとめWIKI、過去スレ、テンプレ等を、
よく読んでから質問しましょう。
またGoogle等で検索することで解決することもあるので、
自分でもできる限り調べましょう。
それではルールを守って楽しいCBライフを。
6 :
774RR:2012/03/31(土) 23:47:11.81 ID:fwAgZEzr
友人価格ゆきっちゃん25人のSB
車検あがって任意保険も入ったから
ようやく思う存分転がせるぜ
7 :
774RR:2012/03/31(土) 23:56:26.79 ID:QF+/q7PM
8 :
774RR:2012/04/01(日) 00:16:33.81 ID:Qo8r5SQZ
乗り換えて判らなくなったんだけど
'10のCB400SBってデフォルトのタイヤどこのメーカーでした?
9 :
774RR:2012/04/01(日) 00:16:40.76 ID:FYHw0Kiy
10 :
774RR:2012/04/01(日) 03:44:12.95 ID:vNFJbpJc
∧_∧
>>1乙
__( ・ω・)
/ ||/ ⊃ ⊃∧_∧
| ||___ノ ( )
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
11 :
774RR:2012/04/01(日) 06:20:56.81 ID:2zRojYK9
>>8 ブリジストンのBT-50です。自分の同年式のがそうだった。
ダンロップバージョンもあるらしいけど品名が分からん
12 :
774RR:2012/04/01(日) 09:49:40.13 ID:Qo8r5SQZ
13 :
774RR:2012/04/01(日) 09:51:35.53 ID:hCmG0v3D
カウル全損
お前ら事故には気を付けろよ
14 :
774RR:2012/04/01(日) 10:02:11.07 ID:USoisjYX
15 :
774RR:2012/04/01(日) 10:53:30.68 ID:hCmG0v3D
>>14 左足首捻挫
骨折じゃないと喜んだのに
ギプスつけて三週間は歩けないとか・・・
保険代をケチらずにちゃんと車両保険に入っとけばよかったよ
みんなは後悔しないようにな
16 :
774RR:2012/04/01(日) 11:08:13.60 ID:1sftBHoV
>>15 自損なのか?
まあ復活できる程度の怪我で済んでよかったな。
うちの08'Revo Bを、こないだ落札したMRAのスクリーン(ツーリング?)にさっき交換した。
所要時間は15分くらいかな。意外と簡単だった。効果を確認しにちょっくら名阪国道走ってくる。
17 :
774RR:2012/04/01(日) 12:01:11.38 ID:USoisjYX
>>15 三週間はきついな・・・
とにかくお大事に
早く治ってツーリングに行けるようにるといいね!
18 :
774RR:2012/04/01(日) 12:22:49.64 ID:AD5te6by
Revo買おうと思うが、教習で走行してるときチェンジペダルとブレーキペダルが高いのかわからないけど
足首が窮屈に思うのは調整できるのかな?
19 :
774RR:2012/04/01(日) 12:41:54.29 ID:X42hlVGj
調整出来なくする理由が無い
20 :
774RR:2012/04/01(日) 13:12:02.75 ID:KLoHvRlM
よし!今から洗車するぜ!
21 :
774RR:2012/04/01(日) 13:31:06.27 ID:qLWmY5U7
22 :
774RR:2012/04/01(日) 13:41:48.67 ID:37yWkpRb
>>16 飛び出してきたチャリンコを避けたら・・・
まあ被害者がおれだけで済んだからよかった
>>17 ありがとう
これから暖かくなるって時期なのになorz
23 :
16:2012/04/01(日) 15:12:45.18 ID:1sftBHoV
>>22 そうか。
相手が交通弱者だと、どんなに相手が悪くてもバイク・車側が悪くなるという
この国の摩訶不思議な道交法だと怪我させずに正解だったんだろうな。
便所は洋式かい?和式だとウンチングポジションが辛いぞw
MRAのインプレ。
ノーマルと比べて5cm位ロングになってるのかな。
今まで胸にあたってた風が首より上側を通り抜けていく感じで
首から入ってくるすきま風がかなり減った。
ぬふわkm/h程度での巡航だと疲労度がかなり違ってくるように思う。
途中雨に降られたんだが、高速上では流れた雫がスクリーン裏側に
伝わってからポタポタ落ちるようになったんで対策必要かも。
まさか、この雨は
>>20の仕業なのかっ!?
24 :
774RR:2012/04/01(日) 16:22:00.31 ID:sxnmE3Ok
飛び出してきても、大きいほうが負けだからな。
はぁ↓↓
25 :
774RR:2012/04/01(日) 16:29:57.02 ID:EvHJVzt1
revo乗ってる方ー
オイルなに入れてる?
いつもは純正なんだけど、モチュールの10W-50入れようかと思ってる
でも高性能なだけに1000kmほどで交換しないといけないから迷ってまする
26 :
774RR:2012/04/01(日) 17:25:35.29 ID:ZkIKa+OH
1000km交換は流石に純正オイル馬鹿にし過ぎだろ。
27 :
774RR:2012/04/01(日) 17:34:58.71 ID:WSEYHi+R
信号待ちの停車中
自転車の消防に当て逃げされたが
俺が負けなのか?
28 :
774RR:2012/04/01(日) 17:42:10.45 ID:0POKZdb7
いいえ、すぐに損害賠償を請求致しましょう。
私はVFR1200DCTを当てられて犯人は分かっていたので12万円自腹で頂きました。
29 :
774RR:2012/04/01(日) 17:57:43.83 ID:yeWRA1I4
CB400SFって本当に乗りやすくていいバイクだよな
欠点は強いて言えば
CB400SFは叩かなければならないと使命感に燃えている子にボコスカに叩かれるって事ぐらいか
30 :
774RR:2012/04/01(日) 19:05:24.44 ID:y9FwI1Ko
大型免許持っていて初めてのバイクにいまCB400SBとZRX1200ダエグでかなり悩んでる。
完全にデザインで選んでいるし、バイク初心者だからおとなしくCBにした方がいいのかな。
最初からリッターは危ないよね・・。
31 :
774RR:2012/04/01(日) 19:30:51.45 ID:YVEKoPD6
今日カーブでステップ擦って転びそうになった
すごい気持ちよく曲がってたらガリガリガリ・・・
32 :
774RR:2012/04/01(日) 19:32:19.89 ID:YVEKoPD6
>>30 初めてのバイクなら結局そのバイクに慣れるから、
リッターでも400でもどっちでもいいと思うよ
まぁ乗りたいバイクに乗ったほうが後悔しないと思う
33 :
774RR:2012/04/01(日) 19:49:56.64 ID:ZkIKa+OH
>>30 大型持ってるなら大型でいいでしょ。慎重に乗るなら危なくないよ。
34 :
774RR:2012/04/01(日) 19:51:39.11 ID:w2MaFU3I
>>30 デザインで選んでる割にはあんまり似てないな
35 :
774RR:2012/04/01(日) 19:52:45.26 ID:vL/FPYCc
いきなり大型で普通に後悔したが
乗り出さなくなっておしまい
36 :
774RR:2012/04/01(日) 20:04:03.23 ID:sxnmE3Ok
>>29 cbじゃなくホンダに言えることなんだろうけど、何か不都合あったり、バラしたりする時めちゃくちゃ面倒。
ただ、そう簡単には壊れないのもHonda
37 :
774RR:2012/04/01(日) 20:06:41.86 ID:fJBRyE1K
タチゴケ対策でrevoにエンジンガード付けてるけど、バンクすると接地するなぁ
コーナーでガリッて怖かった
最初センスタかと思ったが止めて確認したらエンジンガードが削れてた...
38 :
774RR:2012/04/01(日) 20:15:52.39 ID:w2MaFU3I
キジマのエンジンガードはバンク角が浅くなるって書いてあったよ
39 :
774RR:2012/04/01(日) 20:19:49.31 ID:FfxQE1jy
風の強い日にはバイクカバーかけない方が良いかな。中でカバーとこすられてタンクが傷つきそうな気がするんだけど
40 :
774RR:2012/04/01(日) 20:22:29.75 ID:6WmUhiKW
40過ぎのリターンライダーだが、SFに乗ってもいかな?
41 :
774RR:2012/04/01(日) 20:32:41.26 ID:y9FwI1Ko
確かに。最初のバイクで慎重に乗っていれば同じなのかなとも思いました。
でも、今日バイク屋で跨った感じでは、リッターはデカすぎた・・。CB400SBがジャストのような気がしたよ。
みんなは迷わずにCBを選んだの?
42 :
774RR:2012/04/01(日) 20:34:53.98 ID:yeWRA1I4
好きにすればいいけど
買うだけ買ってやっぱりデカいのが欲しくなって
400SFと400SF乗りをバカにして1300SFに移行するとかはやめてね
デカいのが欲しいなら最初から1300SF買ってね
43 :
774RR:2012/04/01(日) 20:35:20.68 ID:yeWRA1I4
44 :
774RR:2012/04/01(日) 20:36:13.96 ID:O04s6gua
>>40 逆に尋ねるが
何が問題なんだ?
37で2輪免許取ってNC39を4年乗ってるが
何故かベテランに間違われる
初心者向けじゃないのかよ
45 :
774RR:2012/04/01(日) 20:45:02.79 ID:gePHB4j9
>>41 ダエグとCB400SFの中間どころな
GSR750とかがいいかと。
46 :
774RR:2012/04/01(日) 20:50:33.06 ID:gePHB4j9
個人的にZ1000とかコンパクトで結構いい感じだったな。
それでも220kgとかあるけどね・・・。
ってかひたすら跨いで(出来ればレンタルしてでも試乗)試すしかないよね。
他人の意見なんて糞だよ。w
47 :
774RR:2012/04/01(日) 20:50:53.11 ID:vL/FPYCc
>>41 買いかぶらないでくれよ
選びに選んだ悩みに悩んだ結論がCB400SBだった
>>40 いんじゃね?
SAでCB400乗ってるおっさんかなり見かけるし
48 :
774RR:2012/04/01(日) 21:06:11.31 ID:ldh/Gw/r
今日バイク用品店に現れたCB400SFはオッサンだったなw
いやまあ俺よりは若そうだったけど…
49 :
774RR:2012/04/01(日) 21:10:57.71 ID:olsOU9pf
というか若いバイク海苔なんてほとんどいない
50 :
774RR:2012/04/01(日) 21:14:02.61 ID:ldCYnjPl
若いライダー確かに少ない
若者はバカスクに走るしな
51 :
774RR:2012/04/01(日) 21:20:40.32 ID:tJJzU1vd
おれのNC31は18年目だが、そろそろ同じ型を見かけなくなった。
52 :
40:2012/04/01(日) 21:25:07.47 ID:6WmUhiKW
みんな、ありがとう。
ちなみに、昔の中免乗りです。
近所に大学が多くあり、CB乗りは殆ど大学生なので。近くの2輪館に行くと、おっさんは殆ど大型かゼファーが多くて。もう一つ、家族持ちならABS付きが無難かな?
53 :
774RR:2012/04/01(日) 21:26:45.30 ID:gYSi7gPW
>>52 家族持ちじゃなくてもABSは有用ですよ。
54 :
40:2012/04/01(日) 21:29:44.91 ID:6WmUhiKW
何度も、ちなみにですが。
車の新車を買い、納車待ちですが
全然ワクワクしないね。車で音楽も聞かないようになるし、ただの移動手段になった。
55 :
774RR:2012/04/01(日) 21:35:06.74 ID:gePHB4j9
ノーマルでもCBはブレーキ性能かなり良い。
ただ急制動で試した感じABSはあったほうがいい。
※急制動練習すればするほどABSの優位性感じる。
ってかミスがすげーリカバーされる。
あと車でわくわくしないのは、単にあなたの情熱が足りないから。w
56 :
774RR:2012/04/01(日) 21:39:11.65 ID:yeWRA1I4
でもバイクの方がちょっとした距離の移動でも楽しいような気がする
57 :
774RR:2012/04/01(日) 21:40:30.44 ID:ldh/Gw/r
>>54 車も車で好き好きなんだけどね
学生時代に金無いからみんなバイクで、もうバイク好きばっかりだったが
友人が就職して買った車に原チャリの女の子が突っ込んで、軽傷だから大事なかったんだけど
突っ込まれた友人曰く
「車に思い入れないから、キズも気にしないで女の子の心配しちゃったよ。バイクなら気にするのになw」
特に修理もせずにそのまま凹んだ車乗ってたw
58 :
40:2012/04/01(日) 21:55:13.88 ID:6WmUhiKW
情熱かぁ。
久しく思った事なかったな。
59 :
774RR:2012/04/01(日) 21:55:59.50 ID:SuOH8p0Z
>>51 奇遇だな、俺のも18歳だ
壊れないから乗り換えられねー
60 :
774RR:2012/04/01(日) 22:36:20.18 ID:Qo8r5SQZ
よく18年も同じの乗ってられるな
61 :
774RR:2012/04/01(日) 22:39:05.81 ID:tQ7gH36D
>>39 ん、俺はすずらんテープとかでアンダーカウル部分とシートんとこを
しばっちゃうけどな バタバタしないように
62 :
774RR:2012/04/01(日) 22:45:36.50 ID:7uxXhfqE
久しぶりに乗ったよ。
63 :
774RR:2012/04/01(日) 22:47:53.16 ID:yxiJFrB2
3万走ったREVOのSB。。。。。
どうもカウルとハンドルに振動が出て困っちょる。。。。。。。
うーむ。
64 :
774RR:2012/04/01(日) 23:51:59.67 ID:+l7sMz0a
ハンドルとカウルがあるから困るんだ!
取って捨てれば問題が解決!
65 :
774RR:2012/04/02(月) 01:42:24.21 ID:WKG/o8yj
あれ?
ハンドルとカウルに振動が来るのって、サスとタイヤを通して地面から来るんじゃね?
じゃあ、サスとタイヤ外したら解決じゃね?
66 :
774RR:2012/04/02(月) 05:39:02.76 ID:cD6bXyuu
それを言うならもうエンジン取っちゃいなYO
67 :
774RR:2012/04/02(月) 07:52:09.44 ID:9s6pq+1D
走るから振動が来る
床の間に飾っちゃえ
>>57-58 2000年以降のは2輪も4輪も規制の嵐で
性能や快適性なんかは向上してるんだが
何かそそる物が無い…
まだ99年型インプレッサ買い換えられない
68 :
774RR:2012/04/02(月) 12:04:34.64 ID:SBosnjCL
こんなIDは嫌だ by SF乗り
69 :
774RR:2012/04/02(月) 13:10:34.16 ID:0zOjSoHI
SBosn・・・スーパーボルドールオッサン
70 :
774RR:2012/04/02(月) 17:08:03.14 ID:zZOcXGWS
SB(スーパーボルドール乗りの)
osn(オッサンが)
jC(女子中学生と)
L(ラブラブチュッチュ)
最高じゃないか
71 :
774RR:2012/04/02(月) 18:28:55.93 ID:0zOjSoHI
ジャッキーチェンだろ
72 :
774RR:2012/04/02(月) 18:46:47.03 ID:PvsqouzS
ガソリン高いよ
73 :
774RR:2012/04/02(月) 19:17:47.63 ID:isRcNEOM
確かに最近しこたま上がってるよな。いつもハイオク入れているんだけどもうレギュラーに切り替えようかな。
74 :
774RR:2012/04/02(月) 19:37:43.83 ID:9Rh7ATTv
日帰りツーリングでガス代3000円弱だなぁ
食費を切り詰めて捻出してます
75 :
774RR:2012/04/02(月) 19:59:31.21 ID:sXvL9el6
ハイオク意味ある?
76 :
774RR:2012/04/02(月) 20:01:47.83 ID:isRcNEOM
洗浄効果、パワーアップ等。まぁ、スパシーバだと思うけどねw
77 :
774RR:2012/04/02(月) 20:03:34.33 ID:0zOjSoHI
あなたのCBが圧縮比を上げてレギュラーじゃ対応できないならハイオクをどうぞ
78 :
774RR:2012/04/02(月) 20:07:20.84 ID:2yyM2EY9
>>63 >ハンドルに振動
すり減っているならグリップラバー交換で気にならなくなったよ。
カウルはねじを締めなおすか緩衝材を試してみたら。
79 :
774RR:2012/04/02(月) 20:15:09.93 ID:cD6bXyuu
スパシーバに誰か突っ込んでやれよw
80 :
774RR:2012/04/02(月) 20:16:46.77 ID:0zOjSoHI
ニェット
81 :
774RR:2012/04/02(月) 20:29:09.31 ID:aNkNlXwF
ニィエー ザ シタ
82 :
774RR:2012/04/02(月) 20:29:47.03 ID:cD6bXyuu
にしてもリッターあたり10〜20円多く払ってカーボン蓄えるってドMの所業だよな
83 :
774RR:2012/04/02(月) 20:35:21.24 ID:0zOjSoHI
メーカーがレギュラーで良いって言ってるのによw
カーボン?ぶん回すか専用の洗浄剤でも入れればいいのに。
84 :
774RR:2012/04/02(月) 21:04:13.89 ID:X2iDuRkY
>>79 え?スパシーバ効果って知らないの!?
常識だよ?
85 :
774RR:2012/04/02(月) 21:07:05.86 ID:sXvL9el6
86 :
774RR:2012/04/02(月) 21:07:26.65 ID:7nCo5WRH
それをいうならスポシーボだろ
87 :
774RR:2012/04/02(月) 21:16:07.96 ID:7dmO3lX9
フラボーノだろ
88 :
774RR:2012/04/02(月) 21:19:41.78 ID:2yyM2EY9
1年経たずに5000Km未満でエンジンオイル交換する方がドMだぜ。
89 :
774RR:2012/04/02(月) 21:22:16.50 ID:JdQtBm48
NC31とNC39はどっちが速いですか?
90 :
774RR:2012/04/02(月) 21:31:48.50 ID:hm2/r476
だいたい3000kmでオイル交換してるんだが早過ぎなのかな?
説明書には10000km交換って書いてるのは知ってるが
91 :
774RR:2012/04/02(月) 21:38:08.75 ID:t/D1zYu3
>>90 年間走行距離もしくは3000kmまで到達にどれだけ時間が掛かるかによるんじゃね?
92 :
774RR:2012/04/02(月) 21:44:58.68 ID:aNkNlXwF
3000〜5000kmって言ってるのは、販売店の販促
推奨オイルなら説明書どおりで問題無い
早くても悪影響は無いんで、変えたければ変えれば良い
93 :
774RR:2012/04/02(月) 21:48:42.06 ID:t/D1zYu3
あえて言うなら財布には悪影響だわな
94 :
774RR:2012/04/02(月) 21:54:29.67 ID:vD/qlzSC
まあ普通5000km以下で交換するわな
95 :
774RR:2012/04/02(月) 22:13:59.52 ID:X2iDuRkY
いつも半年で替えてる
年間走行距離3000kmだから
96 :
774RR:2012/04/02(月) 22:18:17.81 ID:dVtiEFDZ
>>67 エンジンから来るのも大きいよ。
ちゃんとエンジン外さないと。
97 :
774RR:2012/04/02(月) 22:37:25.82 ID:RjB72HpS
>>94 普通そうなのか…5000過ぎたら変える感じかな
98 :
774RR:2012/04/02(月) 23:18:00.75 ID:t/D1zYu3
「普通」とは??って事が先に疑問に・・・
99 :
774RR:2012/04/02(月) 23:21:14.19 ID:OWkn4nZ3
>>30 奇遇だな。俺もダイレクトに大型取得で400SFが初バイク。
ダエグは、乗りやすいよ。リッターって感じがしない。
まぁ、しばらくSFなんだけどね。
100 :
774RR:2012/04/02(月) 23:50:07.27 ID:hm2/r476
いつもG2(10w-40)入れてるけど、みんなどんなオイルいれてる?
101 :
774RR:2012/04/02(月) 23:51:32.85 ID:yEUmgq6j
明日風が凄いらしい
倒れないよな…
102 :
774RR:2012/04/03(火) 00:03:56.58 ID:PvsqouzS
あらかじめ寝かしておかないと、エラいことなるぞ
103 :
774RR:2012/04/03(火) 00:08:43.26 ID:OLjnEiVF
104 :
774RR:2012/04/03(火) 00:09:11.90 ID:kybMIQPZ
四輪用の5w-30SLのオイル余っているんだけど、
使用しても問題無い?
あとオイルフィルター四輪用のもので互換性有るもの有りますか?
ちなみにrevoです。
105 :
774RR:2012/04/03(火) 00:24:13.11 ID:OLjnEiVF
106 :
774RR:2012/04/03(火) 00:31:48.50 ID:beVphHhA
107 :
774RR:2012/04/03(火) 00:37:40.28 ID:5t0b1HDu
>>100 500km、買ったバイク屋がタダで高価な全化学合成(名前知らん)を入れてくれたがミッションがたまに抜けた。
1000km、自分でG1を入れてみたが高回転が苦手なようだった。
2000km、自分でG2 10w-40入れてみたら何気に快調。
5000km、前回交換してから一年経ったのでまた自分でエレメントとG2 10W-30を一昨日交換した。
↑SF Revoを新車で買ってから1年半のオイル履歴です。
G2は駄目という書き込みを見ますが、Revoにはいいかも?
>>104 バイク用のオイルはエンジンの潤滑、冷却の他にミッションオイルもかねてるからやめとけ。
エンジンが調子が悪くなるぞ。
フィルターも純正使っとけ。へんなことを考えるな。
108 :
774RR:2012/04/03(火) 00:55:17.81 ID:jPQh3ypd
>>100 ぺぺ?とか言うメーカーの赤いフタのヌルヌルするやつ。
109 :
774RR:2012/04/03(火) 01:00:42.02 ID:f241Ocsr
>>105 アフターファイアの説明書いてるけど燃調が合ってないんじゃないのか
110 :
774RR:2012/04/03(火) 01:00:48.44 ID:VcELMQ99
111 :
774RR:2012/04/03(火) 02:36:16.60 ID:6/9rLCDB
>>104 フィルターはホンダの軽自動車用で充分代用できるよ
ホムセンで500円くらい
もう5年くらいそれだけど全然平気
オイルはバイク用にしとけ
112 :
774RR:2012/04/03(火) 04:01:35.59 ID:AAoxwF5x
バイクはオイルの性能で寿命が決まるよな
113 :
774RR:2012/04/03(火) 05:46:27.95 ID:xln9/Sad
>>104 興味あるなら黙ってバイク板の4輪オイルスレ逝くべし。
ココで話しても意見が割れるだけ。
114 :
774RR:2012/04/03(火) 07:16:02.00 ID:KGdUFJnc
MonotaROのオイルフィルター安いよ
400円くらいだったと思う
オイルは四輪用のほうがコスパいいよ
115 :
774RR:2012/04/03(火) 07:21:33.17 ID:SMV7t7he
>>100 おれは四輪用0W-30、純正と値段は同じくらい。
説明書どおりの交換(実質、距離よりも年1回)。
遠出で25Km/Lくらい。粘度が柔らかい方がエンジンの
かかりがよく、暖機も短時間で済む感じ。
タイヤは毎年交換するから乗っている方だと思うよ。
116 :
774RR:2012/04/03(火) 14:54:30.94 ID:0aBQcZ0S
そういや2輪用の0ー30無いな
117 :
774RR:2012/04/03(火) 16:12:17.85 ID:KGdUFJnc
センスタつけてる人に質問なんだが、バンクしたらセンスタ擦る?
エンジンガードは擦っちゃうみたいなんだが。
118 :
774RR:2012/04/03(火) 16:27:57.08 ID:AlEF03Oy
俺もモノタロウで純正10w-30と格安オイルフィルタだなぁ 合計大体3000円ぐらい。
センスタは擦らないよ。先にステップがもげるw
119 :
774RR:2012/04/03(火) 17:27:32.60 ID:+6LzsOSp
バイク用オイル→車はいいが
車用オイル→バイクはやめろ
ググればわかるが、クラッチ滑りやらギア不調やらでる可能性がある
オイルが足りなくて0.5Lだけ混ぜるとか
出先で漏れてその場しのぎならいいかもだけど
すぐバイク用に変えるべき
120 :
774RR:2012/04/03(火) 17:43:23.40 ID:KGdUFJnc
>>118 サンクス
タイヤ交換の時にエンジンガードだけ外すわ
限界バンクしてみたい
121 :
774RR:2012/04/03(火) 18:15:19.04 ID:+Vjn78xE
そしてフルバンク停車へ
122 :
774RR:2012/04/03(火) 18:17:16.67 ID:OLjnEiVF
さらに廃車へと・・
123 :
774RR:2012/04/03(火) 18:20:57.77 ID:oXXtEbxN
廃人にならないことを祈る
124 :
774RR:2012/04/03(火) 20:22:05.33 ID:AlEF03Oy
>>120 俺はエンジンガードつけてる。
バンクさせた所で止めはしないけど誰も褒めもしない事だぞ?
下手すりゃ足挟まれて足モゲかもしれんし・・・
少なくともエンジンがズルズルになる。
>>123と同じ心境。
125 :
774RR:2012/04/03(火) 20:35:38.05 ID:En32diM2
ずっとステップがガリガリいってると思ったんだけど
あれってエンジンガード擦ってるのか?
そういえばエンジンガードの塗装が落ちてる
126 :
774RR:2012/04/03(火) 20:39:18.20 ID:AlEF03Oy
>>125 振動から擦り位置判るだろ・・・
普通はステップ(バンクセンサ)が最初に擦れる。
127 :
774RR:2012/04/03(火) 21:12:39.05 ID:VNbjVUgE
>>105 個人的にはマフラー変えるなら別のバイクに乗る。
街中で社外マフラー大音量で走ってるCBを見かけることあるけど、
音の割に遅くて正直みっともない。
128 :
774RR:2012/04/03(火) 21:15:47.21 ID:PHsaEsdT
音だけうるさくて前に進まない・・・。orz
街中とかいらっと来る。ww
129 :
774RR:2012/04/03(火) 21:43:47.13 ID:5fmeEaOP
軽でマフラー変えてるアホと同じように見えてしまう
130 :
774RR:2012/04/03(火) 22:21:58.78 ID:COqyInsj
若かりし頃の勢いで社外マフラーに取っ替えたけど、おっさんになると「もういいか」って感じではある。
ただ、元に戻すのにも、マフラー処分するのにも、金と時間が要るのが困る。ので結果そのまま。
「マフラーが劣化して車検落ちるように成ったら戻すか」程度
131 :
774RR:2012/04/03(火) 22:23:40.68 ID:SMV7t7he
>>119 >車用オイル→バイクはやめろ
都市伝説だよ。
132 :
774RR:2012/04/03(火) 23:03:00.33 ID:kybMIQPZ
104です。
遅レスですが皆さん意見有難う。
オイルは一回四輪用入れてみて不具合とか違和感感じたらすぐ戻す感じでやってみる。
revoのフィルター互換性のある四輪の品番解りますか?ググったがわからず・・・
あとオクででてる無名のフルエキチタンマフラー付けてる方いたらインプレ聞かせてくれさい。
133 :
774RR:2012/04/03(火) 23:03:51.73 ID:5L/wU/MU
車用の10w-30で4リットル1200円くらいのやつ使ってるが何の問題もないな
距離よりも使用期間とフィーリングで交換してる
134 :
774RR:2012/04/03(火) 23:10:08.54 ID:AlEF03Oy
>>132 ホンダの軽自動車用でOKなはず。社外品が多数出てる。
現物見たかったらアストロとかで買えば安いよ〜
値段的にはモノタロウでバイク用買っても似たようなもん。安い。
135 :
774RR:2012/04/03(火) 23:10:38.47 ID:oXXtEbxN
本当に入れる気なのか!?クレイジーだな
136 :
774RR:2012/04/03(火) 23:13:00.87 ID:WKc3kQvt
>>131 >>106がホンダの公式見解なわけだが。都市伝説だと思うなら
自己責任でやりゃいい。本人が何の問題もないと思いこんでるなら
別に後で問題出たっていいんだろ。
137 :
774RR:2012/04/03(火) 23:18:37.33 ID:5L/wU/MU
138 :
774RR:2012/04/03(火) 23:19:00.55 ID:AlEF03Oy
139 :
774RR:2012/04/03(火) 23:20:33.34 ID:UrFICGoo
100です。
いっぱい返事がもらえてちょっと驚いたw
うちもrevoだからG2って選択は間違いなさそうですね。
ただ、柔らかいオイルで燃費が良くなったり、車用オイル使えたりとかオイル一つでもこんだけあるんだね。
折角だし次はオイルの粘土変えてみようかな〜。
140 :
774RR:2012/04/03(火) 23:21:40.64 ID:l7kE15co
不適切なオイルによるギアの耐久性低下等は、すぐに分かるもんじゃ無いのに。
ちょっとケチったせいで、後々高く付きそう。
141 :
774RR:2012/04/03(火) 23:44:37.88 ID:68wnd/6n
ホンダなんて昔は4輪も2輪も全部ウルトラUの10W-30だったメーカーじゃないかw
142 :
774RR:2012/04/03(火) 23:47:53.31 ID:yaQcDboQ
これだからオイルの話は嫌なんだよ
わざわざ話を出す奴はわざとやってんのかと思えてくる
143 :
774RR:2012/04/04(水) 00:12:25.63 ID:RULz5oQ7
パンク修理キットで良いの無いのん?(。・ω・。)
スプレータイプは使い物にならなかった
144 :
774RR:2012/04/04(水) 00:14:25.32 ID:3K2dsRsX
俺も4輪オイル使っているが・・・完全にすれ違いだし
確実に荒れるから、さっさと4輪オイルスレ来い。ww
どこのバイクスレでもヤフオクの話、4輪オイル・・・滅茶苦茶荒れる。ww
145 :
774RR:2012/04/04(水) 00:16:35.59 ID:3K2dsRsX
>>142 バイク量販店いったことねーの?
2りんかんとかナップスとか・・・。
パンク修理キットはどれかっても大して変わらんじゃん。w
146 :
774RR:2012/04/04(水) 00:21:10.53 ID:R4NTS/xc
>>137 製造元がワザワザやっちゃ駄目って言ってる事やったら
製造元としては性能も品質も保証出来ない訳で
メーカーの保証責任云々も無かった事になるが良いか?
147 :
774RR:2012/04/04(水) 00:28:27.68 ID:ycXpRBJK
専用スレ以外でオイルの話を出す奴は荒らしたいだけだろ
オイルの話題は荒れるって分かりきってんのに
148 :
774RR:2012/04/04(水) 00:30:30.11 ID:cKw6TfL4
オイルフィルターって外径とネジ径とピッチが合えば適合するの?
モノタロウで探してもCB400SF用ってのがないんだけど
149 :
774RR:2012/04/04(水) 00:46:21.38 ID:EF3//Dks
>オイルフィルターって外径とネジ径とピッチが合えば適合するの?
そうだよ。だから実際にはホンダ以外にも適合するのが沢山ある。
当然、モノタロウにも沢山あるよ。
150 :
774RR:2012/04/04(水) 02:09:41.16 ID:VOzSAFmV
151 :
774RR:2012/04/04(水) 02:11:25.18 ID:auK8Wl18
音だけ楽しむ
152 :
774RR:2012/04/04(水) 02:19:05.74 ID:JdeNkdLX
バイクが風のせいでフルバンク停車してた(;つД`)
ビキニカウル割れた…
153 :
774RR:2012/04/04(水) 04:11:20.61 ID:2G3+smtJ
ノーマルマフリャの通常時のヒュルヒュルと
VTEC時の音が溜まらん
>>152 ご愁傷様です…
いつもカバーかけてて風をもろに受ける状態だったから
俺もそれが心配で早めに帰宅したけど大丈夫だったよ
以前、台風の風に倒されてから風を警戒してロックで車輪の動きを制限
車体の右側に壁が来るように駐車するようになったのが功を奏したかな
154 :
774RR:2012/04/04(水) 19:27:56.32 ID:ngybZeyD
洗車が終わり、エンジンをかけていたらタオルがエキパイに落ちて焼き付いてしまいました。ピカールなどで磨いているのですが取れません。
どなたか良い落とし方しりませんか?
155 :
774RR:2012/04/04(水) 19:35:04.86 ID:v4j42v/+
どんな素材だったのだろう
ドライアイスで凍らせるようにして剥がれるか試すとか…
156 :
774RR:2012/04/04(水) 21:38:29.93 ID:EF3//Dks
俺、モノタロウのMONOT-4005ってオイルフィルター使ってるよ
性能も問題ないし安いし当日出荷可能だし便利。お勧め。
157 :
774RR:2012/04/04(水) 22:14:36.44 ID:5g0hi1Ne
>>154 焼き付いてゴミとか残ってるなら、バーナーで炙って完全に炭化させてからパリパリはがしてその後はステンマジックで磨くんだ
158 :
154:2012/04/04(水) 22:26:43.84 ID:ngybZeyD
ありがとうございます。154です。
エンジンをかけ、真鍮ブラシで磨き、ピカールで研磨したらだいぶましになりました。
ただ他のエキパイと色が変わってしまったのが残念です……
159 :
774RR:2012/04/05(木) 02:17:12.93 ID:ffL4RE8+
はじめまして
ホーンを交換したのですが純正の山になってるステーのせいでヘッドライトに干渉するのですがあのステーは取れる物なんですか?
外そうとしても溶接されてるのかと思うほど固いです
160 :
774RR:2012/04/05(木) 04:51:14.68 ID:xOWPfuHr
ホーン交換ってなんかいいことある?
いや、煽りじゃなくて。マジレス。
161 :
774RR:2012/04/05(木) 05:20:59.45 ID:ffL4RE8+
前外した時に純正ホーン無くしてしまって
車検があるので近所で新しいのを買いました
162 :
774RR:2012/04/05(木) 07:28:57.07 ID:Z2wvj3JR
でも二連ホーンくらいにはしたいよね
163 :
774RR:2012/04/05(木) 11:39:47.42 ID:ilF0INjK
SBだとスペースがないからな…
164 :
774RR:2012/04/05(木) 12:54:31.23 ID:ECPS+txT
Nプロのビキニカウルポチッたwktk
165 :
774RR:2012/04/05(木) 15:14:51.85 ID:pAyy3lzQ
Nプロってどうなんだろうね。
ヤフオクの2980円ビキニしか使ったことない(´・ω・`)
166 :
774RR:2012/04/05(木) 15:21:05.24 ID:oDc/psGp
ビキニカウル付けてたけどやっぱ無い方がいいと思って外した
167 :
774RR:2012/04/05(木) 17:23:56.21 ID:pAyy3lzQ
Nプロって車種専用だっけ?
ヤフオクカウルはホーンに当たるから、下半分を切り落として付けてたけど。
168 :
774RR:2012/04/05(木) 18:57:18.28 ID:3Ps6Frug
169 :
774RR:2012/04/05(木) 19:04:50.79 ID:qN2U5OWO
>>168 これ付けて効果ある?
高速走るときに欲しくなるけど
170 :
774RR:2012/04/05(木) 19:13:42.35 ID:3Ps6Frug
>>169 俺はセパハンだからちょっとは効果あるかも、普通のハンドルだったら体感的にはわかりずらいかな
高速では少なくとも自分は効果あると感じた。
特に胸から下の風は少ない
171 :
774RR:2012/04/05(木) 20:40:56.54 ID:ECPS+txT
おいおまえらビキニカウルにネガティブじゃないか
この前俺が聞いたときは肯定的な意見ばかりだったのに・・・
まぁでも画像検索しまくってたらビキニカウルなしじゃ落ち着かなくなってしまったからいいんだ
172 :
774RR:2012/04/05(木) 20:50:54.04 ID:oDc/psGp
最初からビキニカウル装着を前提としてデザインされたバイクはいいけど
そうじゃない奴はどうしても違和感が…
大き目のメーターバイザーは見た目すっきりして良さそうだな
173 :
774RR:2012/04/05(木) 23:08:14.23 ID:qN2U5OWO
>>170 ありがとう
俺はほとんど一般道しか使わないからSF乗ってるんだけど高速ではカウルが欲しくなる
安いんなら買ってみようかな+αでSB買えるような値段なら悔しいからそのまま乗るけど
174 :
774RR:2012/04/05(木) 23:20:37.28 ID:Mmo9GXJU
納車して2週間か経ってないのに、立ちゴケしてしまいました
テールカウルが割れてしまったんですが、純正のテールカウル買えるとこしりませんか?
車種はspec3(NC39)で色はシルバーです。
175 :
774RR:2012/04/05(木) 23:30:38.59 ID:h3eXhk7a
>>174 よう俺
初乗りで立ちゴケして涙目
クラッチレバー、シフトペダルが曲がりミラーその他がズタ傷になったぜ…
176 :
774RR:2012/04/05(木) 23:41:34.98 ID:gtCfn3hb
177 :
774RR:2012/04/05(木) 23:45:40.03 ID:RVYIoIDu
レバーはその辺の用品店で売ってるべ?
そもそも予備のレバーは積んでおくべしだよ
178 :
774RR:2012/04/05(木) 23:48:49.79 ID:gtCfn3hb
そういうものなのね
探してこようかな
179 :
774RR:2012/04/06(金) 00:33:14.16 ID:Mndrylg+
修理に松竹梅ぺんぺん草って有ったよね
180 :
774RR:2012/04/06(金) 01:09:25.78 ID:LvMcO1hV
立ちゴケにはエンジンガードと可倒式レバーオススメ
181 :
774RR:2012/04/06(金) 02:54:17.96 ID:Q62fX8zI
ビキニカウルにミラー取り付けてる人いますか?サーキット走る時にミラー外しますが通常のSFのミラーの位置だったらビキニカウルにあたっちゃっていちいちビキニカウル取り外しさなきゃいけないので面倒くさくて…
182 :
774RR:2012/04/06(金) 07:02:30.27 ID:JvL6a8nR
>>181 ミラーを回す時にステーが当たるという話であれば、
高さを変えるといいよ、おれはそうしている。
左ねじナット→右ねじナットで親指2つちょっと土台の高さが上がる。
ミラーを回してもステーは当たらない。
ミラー用ナットは用品屋に行けば売っている。
183 :
774RR:2012/04/06(金) 11:19:32.78 ID:5iVWfAa/
ビキニカウル後付けしたバイクが対向してくると、
目玉親父を連想してしまうのは俺だけではないはず
184 :
774RR:2012/04/06(金) 11:57:09.32 ID:5QjbFxTR
ビキニカウルじゃなくても丸目ライトってだけで目玉の親父にしか見えないけどなあ
185 :
774RR:2012/04/06(金) 12:25:48.40 ID:+TNwfFS6
ウェア装備の俺は目玉親父に乗った子泣き爺だな
186 :
774RR:2012/04/06(金) 16:07:56.20 ID:P0+atblK
先ほど大型1発試験合格してきますた@5回目
改めていいバイクだわ。
187 :
774RR:2012/04/06(金) 17:02:41.31 ID:tm0PSVQI
おまwそれ1発じゃないからww
188 :
774RR:2012/04/06(金) 17:14:12.79 ID:P0+atblK
>>187 教習所と1発試験を分けて言いたかっただけズラ。
いやむしろ、1発で受かったらすごい。
189 :
774RR:2012/04/06(金) 17:19:00.20 ID:9oMnxkl3
おめっとさん!中型と技能で追加されるのって波状路?ぐらいだっけ?
190 :
774RR:2012/04/06(金) 17:27:52.58 ID:P0+atblK
追加は波状路。
後は違いって
一本橋10秒以上とか
スラ7秒以下とか秒数かな?
※同じかもしれない。w
191 :
774RR:2012/04/06(金) 17:54:20.08 ID:1ZkDXMUR
>>190 同じじゃないよ
あと急制動の距離も違う
192 :
774RR:2012/04/06(金) 18:11:59.76 ID:lORRps/M
NC39納車されました!
いい!めっちゃいいー!
通勤で乗るのが楽しみで早起きしちゃうわw
193 :
774RR:2012/04/06(金) 18:50:46.81 ID:+oQmt5Zq
うれしいことがあると世の中、バラ色だろ?
194 :
774RR:2012/04/06(金) 19:11:35.78 ID:QDqtGNj1
NC31のヘッドライトをマルチリフレクターにしてきた
これだけでちょっと新しく見えるから不思議だな
今回これまでに無いってくらい正面からヘッドライトを凝視したけど
そのせいでヘッドライトが微妙に右向いてるのに気が付いてしまった
195 :
774RR:2012/04/06(金) 20:50:42.69 ID:3MJQC5tF
気にしない(´。`)
196 :
774RR:2012/04/06(金) 20:51:27.28 ID:jJAFC4MI
>>194 どこのマルチリフレクター?
光軸はちゃんと合うのかな
197 :
774RR:2012/04/06(金) 21:00:03.69 ID:QDqtGNj1
>>196 RAYBRIGの奴。光軸は多分大丈夫かと…
ライトリムに倒れた時に付いたと思われるガリ傷があったから、前オーナーがコケた時に歪んだっぽい
買ってから今まで正面からまじまじと見ることが無かったから気が付かなかったよ
何か気になるから今度点検に出す時にでもバイク屋に相談してみるか
こういうのって気付いた途端やたら気になり出すから困る
198 :
774RR:2012/04/06(金) 21:04:51.23 ID:rOSeHGAU
今日、友達のゼファーに、またがって見たら片足が半分ほど地面に付く感じ
だったんだケドCB400はゼファーより、またがれますかね?
199 :
774RR:2012/04/06(金) 21:26:12.85 ID:3MJQC5tF
短足はローシート買いなさい(`・ω・´)シャキーン
200 :
774RR:2012/04/06(金) 21:32:41.42 ID:rOSeHGAU
>>199 おおーありがとうございます! 中免持ってるんですが3年前に取ったので
どんな感じかすっかり忘れてしまっていて^^;
ちなみに、皆さんどんなカスタムしてますか?また費用はどのくらい賭けました?
201 :
774RR:2012/04/06(金) 22:05:41.55 ID:rKFlk7Hn
SFのREVO乗ってるけど速いけど、なんか電車的な加速だよね。
気づいたら速度でてるけど速さをあんまり感じないっていうか。
202 :
774RR:2012/04/06(金) 22:22:38.68 ID:AcQ4nuyh
安物ビキニつけてるけど
150くらいだすとき風強いから
体伏せると全然楽になるよ
逆に伏せないと飾りだね
203 :
774RR:2012/04/06(金) 22:26:59.81 ID:Mndrylg+
街乗りとワインディングが主な走行になるので
防風は余り気にしないなぁ・・・
高速でも精々120程度だしなぁ
ネイキッドのスタイルが好き。
204 :
774RR:2012/04/07(土) 00:05:11.71 ID:ODWf0AVU
ローシートよりハイシート欲しい
205 :
774RR:2012/04/07(土) 01:01:12.40 ID:z1xrezmp
教習所で大型自動二輪免許までとって
初バイクに真っ白SB REVOをチョイス
重さもパワーも程よい感じで楽しい
ただ、そろそろちょっとしたツーリングにも行きたいから
荷物の積載能力を付加したいんだけど
コミネのサドルバッグSA-206とかこのバイクに合うかな?
初めはタンクバッグやシートバッグの方がいいかなぁ…
206 :
774RR:2012/04/07(土) 01:20:17.86 ID:Uy9JkQlg
>>205 個人的には似合うと思うよ
タンクバックを主としないほうがおすすめ
207 :
774RR:2012/04/07(土) 01:40:05.33 ID:E8/fqPnW
>>205 似合うとは思うけど、擦れるところを予め保護して置かないと、擦り傷が出来る。
自分の場合はシートバックがメインで、タンクバックは地図と小物だけ。
サイドバックは一回使ったっきりでしまったままだな・・・。
208 :
774RR:2012/04/07(土) 01:42:53.51 ID:qIFS/6qW
まぁあれだ。
ビキニカウルつけると心なしかバイクが大きくみえる。
外すとなんか物足りなくなるんだよなぁ
俺も基本普通のネイキッドスタイルが好きなんだけど寂しい感じがしてビキニを外せずにいる。
209 :
774RR:2012/04/07(土) 01:49:27.54 ID:AnpbtbXn
バイク車載から外れるけど、
レッグバッグとか便利なんだぜ。ライダー向け。
210 :
774RR:2012/04/07(土) 01:58:09.49 ID:E8/fqPnW
>>207 サイドバックを使って無いのは、付けたり外したりが面倒なのと、
バイクに付けた状態での荷物の出し入れがやりにくいってのもある。
211 :
774RR:2012/04/07(土) 02:04:50.64 ID:Ys5N8UbC
シートバッグ付けたいけど、体硬いから足が引っ掛かって降りれなくなりそうで怖い
212 :
774RR:2012/04/07(土) 02:14:46.67 ID:z1xrezmp
>>206-207 レスサンクス
似合うが擦り傷に注意と…
まだまだ初心者なので
幅やバランスの変動の少ないタンクバッグとかの方が無難かとも思ったけど
デカイタンクバッグはあまりよろしくない感じなのね…
ふと目にとまったタンクバッグにもシートバッグにも
リュックにもなるタイプのバッグとSA-206の売価が大体同じくらい…
ちょっと検討してみます
>>209 レッグホルスターみたいなアレと
確かにちょっとした物を入れておくには良さそうな感じですな
ただ、1、2泊くらいのツーリングに出るとなると…
>>210 着脱の面倒さはある程度目を瞑るとしても
バイクにつけた状態での荷物の出し入れがやりにくいとは…
フラップが上に開く構造になってるみたいだったので
結構やりやすそうな印象だったけどそうでもないんですね…
213 :
774RR:2012/04/07(土) 02:39:23.77 ID:E8/fqPnW
214 :
774RR:2012/04/07(土) 02:47:44.04 ID:E8/fqPnW
ミスった。
タンクバックは高さがあると運転してて邪魔になるよ。
シートバックならTANAXのミニフィールドシートバックが
余り値段高くない割にすごく良く出来ててお薦め。
215 :
774RR:2012/04/07(土) 06:33:02.41 ID:qajwVjUN
>>212 タンクバックも無難なサイズなら乗っかれるから高速で楽だよ。
サイドバックは渋滞巻き込まれると...
通常はタンクバックをタンデムシートに固定して使って荷物が増えたら
タンクバックをタンクに移して、タンデムは、ネットの出番。
BOXがあれば尚更使いやすいよ。
216 :
774RR:2012/04/07(土) 07:26:42.68 ID:MvRZkkEJ
ミニフィールドシートバックいいよー
見た目も凄くいいし質感も良いのに1万くらいだからね
乗り降りはサイド立てたままステップ使って跨げばいいと思うよー
217 :
774RR:2012/04/07(土) 07:54:30.41 ID:9OPaYHQ4
タンクバッグは買うけどシートバッグって買った事ないな
高校生の頃から使ってるアディダスのドラムバッグを紐とネットで括りつける貧乏仕様
218 :
774RR:2012/04/07(土) 09:19:47.81 ID:b87zyItJ
似たようなサイドバッグで、GOLDWINのスポーツシェイプサイドバッグ24つけたよ
http://i.imgur.com/O7AxC.jpg それにシート上にはカメラバッグ括り付けてる
あとタンクバッグにTANAXのマグレス1300
基本はサイドバッグは付けっぱなしで、カメラバッグを現地で着け外し
これの前にミニフィールドシートバッグ付けてたけど、取り付け面倒なのと、現地での取り回しが大変だった
219 :
774RR:2012/04/07(土) 09:35:42.17 ID:73Js6Mte
交通安全運転期間中って、覆面や白バイ増える?
(´・ω・`)
220 :
774RR:2012/04/07(土) 11:22:55.87 ID:hzRoL1B6
CB乗りって馬鹿ばっかなんだな。
221 :
774RR:2012/04/07(土) 11:25:15.91 ID:aEaTYPlP
よせやい
照れるじゃねーか
222 :
774RR:2012/04/07(土) 17:39:19.32 ID:nnV5KqOa
>>219 日頃の数倍だな。後方はミラーで念入りに確認。
しかし、それだけでなく取締り方もエグい。
例えば、昼間は大渋滞するが、夜10時すぎたらスカスカの道路で
めったに取締りしないところのネズミ取りとか、交差点付近の
立ちお巡りとか、注意しないといきなり嫌疑かけられて捕まるよ。
223 :
774RR:2012/04/07(土) 17:57:25.54 ID:AnpbtbXn
>>219 そんな中、往復200kmツーリングいってきた。
23区内は交差点毎にいると考えたほうがいいwww
うちの近所の坂道にある一停、いつもはスルーしてる
車両ばかりだけど、案の定、路地で見張ってた。怖い怖い。
気抜かなくてよかった。
224 :
774RR:2012/04/07(土) 18:28:23.24 ID:a+oxvWCi
バカにしかバイクは乗れないからな
>>219 ああ いっぱいふえるよ
>>218 こういうサイドバックが流線型って結構いみあんのかね?
A4サイズ入ればいいやと、四角っぽいの買ったがちょっと
平行四辺形になっててA4サイズはギリギリだった
225 :
774RR:2012/04/07(土) 18:48:25.07 ID:8vfwXyZA
Revo用の右側のケースガード出してよ
226 :
774RR:2012/04/07(土) 19:10:22.95 ID:SaCmXgeU
今日桜見に行ったけど、人多すぎた。
九段下あたり車もスゲェな。。。
227 :
774RR:2012/04/07(土) 19:10:35.65 ID:FIBbjIkW
今日全然取締り見なかったなぁ
注意して走って損したわ
228 :
774RR:2012/04/07(土) 19:11:06.98 ID:5q7jlM3I
マジメなバイク乗りって何だろうと考えたけど
カブに乗ってる銀行員の兄ちゃんしか浮かんでこねーや
229 :
774RR:2012/04/07(土) 19:18:20.87 ID:73Js6Mte
230 :
774RR:2012/04/07(土) 20:11:28.57 ID:q4V/rsKb
231 :
774RR:2012/04/07(土) 21:04:22.39 ID:b87zyItJ
>>224 流線形に意味があるのかはわかんないけど、もいっこ容量の大きい四角いやつだと重みでマフラーに接触するってレビューがあったのでこのサイズにしたよ
232 :
774RR:2012/04/07(土) 22:10:39.78 ID:lzbBDb1U
愚痴らせてください…
最近中古で31を買ったんだ
初心者で中古はお勧めしないってのは聞いてたけど
初期投資の限界と何より初期モデルっていう肩書きと
色など見た目も気に入ったからメンテもして不具合も直してやるぜーって思って買ったんだ
早速クラッチの調子がおかしかったんで自分でどうにかなりそにもなく近所のバイク屋に持ってた
そしたらそのバイク屋、31を見るなり「こんな古いもん直す価値ないよ」「なんでこんなの買ったの?普通これ買うならバージョンS買うよ」
なんて苦笑交じりに言い放ちやがった
友達同士冗談交じりとかならともかく仮にも客商売で全くの他人の本人の前でそういうこと言うか?
つーか古いの駄目なら旧車乗りとかどーすんのよと腹も立ったが
思えばタクト持ってた時もこいつに同じこと言われたの思い出した
あの時は思い入れも何も無かったから気にしなかったけど今回は違う
素人なりに調べてこれと決めて、まだ日は浅いし確かにボロいけど愛着も出てきてたんだ
自分の大事にしてるもの馬鹿にされるのってすげー悔しかったしなんか悲しかったわ
結局オーバーホールすることにしたけどもちろんあのバイク屋には頼まないし二度といかない
向こうも見るの嫌そうだったしな
以上長々とつまんねー愚痴すいません
この怒りと悲しさの混じった微妙な感情をどこかにぶつけたったんです
233 :
774RR:2012/04/07(土) 22:12:24.84 ID:5q7jlM3I
そのNC31は何処で買ったの?
他所で買ったバイクを見るのを嫌がるバイク屋は少なく無いよ
234 :
774RR:2012/04/07(土) 22:15:21.65 ID:aEaTYPlP
自店の客じゃなきゃどこだってそんなものだろ
どうしても我慢ならないなら
「お宅で買ったバイクじゃないけどオレだって客だっ ! 」
と言えば良かったのに
235 :
774RR:2012/04/07(土) 22:27:23.09 ID:lzbBDb1U
>>233、
>>234 そうなのか…
ネットで県外で買ったもんだからねえ
俺も一応車の整備関係のとこで働いてるけどあんなん信じられんわ
てか今のご時世で自分とこのみとかそんなんでよくやってられるなあ
某有名店に相談したら快くやってくれることになったけど、ああいうのが普通だと思ってたよ
236 :
774RR:2012/04/07(土) 22:38:54.93 ID:5q7jlM3I
まず古いバイクをネットで買うって時点でもうね
ネットで古い車体を買うなら何でも自分で出来ないとダメ
通販は色々リスクが伴うから、その辺もちゃんと調べてから買うかどうか決めるべきだったね
今回はそれが店員の本心かどうかは分からんが、単に遠回しに断られただけだろうな
237 :
774RR:2012/04/07(土) 22:47:12.65 ID:OmMuEZZY
>>232 >色など見た目も気に入ったからメンテもして不具合も直してやるぜーって思って買ったんだ
NC31は頑丈で信頼性高い良いバイクだよ。しっかり不具合直したなら以後は末永く調子良く走ってくれる。
だから程度の低いアホショップは忘れて近所の夢行ってみ?もしくは評判の良いバイク屋があるなら鞍替え。
不具合について症状をココで書き込めば多少は参考になる書き込みが期待できるよ。
何しろスレの歴代見りゃ判るだろうけど結構難問も解決してる例があるし
結構スレの住人は経験豊富なおせっかいが多いw
とにかくCB400SFの仲間にようこそ^^
238 :
774RR:2012/04/07(土) 22:51:25.13 ID:lzbBDb1U
>>236 断るなら断るでけなすようなこと言わないで普通に断ってくれりゃいいのにあ
まあ買ったことに後悔は全くないんだけどね
むしろ色々メンテや不具合の勉強になるし良かったとすら思ってる
ひとりでこいつを整備できるように頑張るぜ
239 :
774RR:2012/04/07(土) 22:57:31.82 ID:lzbBDb1U
>>237 ありがとう!
幸い大手もバイク屋も結構ある街なんで店には困らないw
胸糞悪いけどいつまで愚痴ってもしゃーないしな
酒飲んで忘れる
これからお世話になりやす(^ω^)
240 :
774RR:2012/04/07(土) 22:57:50.82 ID:ex0BNugp
気持ちは分からんでもないが、あまり愚痴るな
241 :
774RR:2012/04/07(土) 23:33:34.11 ID:ILtyhYyK
ホンダのバイクで、しかも定番のCBの整備を面倒がる店なんてあるんだな。
昔乗ってたバンディットは、やっぱスズキは無駄にネジが多いなぁとか言いながら面倒そうに整備してたのを見た事はあったけど。
242 :
774RR:2012/04/08(日) 00:41:10.81 ID:tLlpLIQD
バイク屋ってなんかめんどくせーよなぁ
淡々とやってくれるチェーン店は良いんだけど
消耗品交換以上のことやってもらおうとするとやっぱショップのが良いし
そうすると消耗品交換もショップに出して普段から顔つないだ方がいいかとか
こっちが客なのにそんな事考えるのもめんどくせーわけで
243 :
774RR:2012/04/08(日) 00:57:31.14 ID:0tMWXMur
まぁ店側としても新車でさえ納車整備が必要なのに
今までの整備状況も分かんないバイク持ち込まれたら怖くて開けられないよな
他の所が不調で要整備って持ち主が納得してくれりゃ良いが
店で壊したんだろってモンスターなら目も当てられない
244 :
774RR:2012/04/08(日) 01:52:27.35 ID:L5TY1tzQ
>>239 俺の知り合いに女々しい九州男児がいるんだが、
そいつは卒検に四回くらい落ちて無駄に追認のお金を払い
少ないバイト代を貯めてやっとの思いで中古のNC31を買った。
その買った店がとんでもない店で、納車整備や消耗品交換とあれこれ言ってぼったくるわけよ。
それで、それなりの整備かと思いきや整備も名ばかりで不具合出まくり。
そんでもって、スタンドが突然折れてフルバンク停車。
歩行者の飛び出し回避でフルバンク停車によるレバー、ペダル、ミラー骨折、左半身擦過傷。
なお、歩行者は逃走した模様で損害は自腹。
走行中突然後輪ブレーキがきかなくなり追突未遂。
バッテリーが上がって放置してたらしいから俺がバッテリー充電してあげたんだけど完全に死んでて現在は盆栽化。
ってな人間もいるんだから、一応乗れるだけ御の字。
乗れれば...良いと思うよ。
245 :
774RR:2012/04/08(日) 02:51:42.41 ID:lIn4NBSt
スプロケのナットはロックナットなん?
246 :
774RR:2012/04/08(日) 02:56:36.37 ID:hxf2lnr+
>>244 その知り合いの人は災難だったみたいだけど、ある程度自爆は防げたと思う。
中古車を取り扱う店の情報を普段から集めてれば鉄屑も掴まされなかったろうに・・・。
247 :
774RR:2012/04/08(日) 03:14:42.67 ID:L5TY1tzQ
>>246 まさに情報の非対称生。
住まいから離れた場所の店だったから、ろくに情報収集もせずに、
グーバイクを見て押っ取り刀で納車手続き済ませてた反面教師の彼から
中古車販売の店の素性を知ってるか知らないかで
雲泥の差ってことを学んだような気がした。
248 :
774RR:2012/04/08(日) 09:10:32.77 ID:IFGaulOb
おれのNC31だけれど、買い替えるほどの不満もなく、今年も楽しもうと思っている。
>>237 >NC31は頑丈で信頼性高い良いバイクだよ。しっかり不具合直したなら以後は末永く調子良く走ってくれる。
それはNC31に限らないだろ。
それはさておき、カタログ落ちして20年近く経っているようなのは
メーカの部品供給もあるし、中古として買うのはどうかなと思う。
オークションがあるといっても所詮、中古部品だからね。
直すことに金や時間を掛けるよりも、乗ることを優先した方が
楽しいと思うよ、おれは。
249 :
774RR:2012/04/08(日) 09:17:18.50 ID:RQbgLGtw
古いバイクや車は微妙な不具合があるから、整備してから直ぐに別の故障が出たりする事が多い。
乗り続けてバイクの状態や機械にもある程度の理解のある人なら分かって貰えるけど、知らない人は此処で修理してから余計に故障するとかクレームがでやすい。
素性の分からないバイクや客の相手してクレーム対応する位なら2度と来ないように断った方がまし
250 :
774RR:2012/04/08(日) 09:37:35.97 ID:IDrINIQe
>>248 31は向こう10年は部品供給問題ないって夢の店長言ってたよ。
251 :
774RR:2012/04/08(日) 09:56:14.80 ID:IFGaulOb
>>249 同感。
>>232を読んで、最初から点検に出せばいいのにと思ったよ。
クラッチプレートが減り過ぎているのか、スプリングが
へたっているのか、オイルが酷いことになっているのか
判らんが、クラッチだけがおかしい訳はなくて、他もおかしいかもね。
例えば、初期登録のままだったら、リアのサスペンションが抜けている
可能性大。前のオーナがまともだったら、そもそもクラッチがおかしい
なんてことにはならないのだから。
>>250 夢ではないけれどバイク屋からは、補償できないと逆のことを言われたよ。
それならそれで仕方ないと思っている。
何というか、NC31に期待し過ぎているように思えたので投稿してみた。
バイクは生き物でもなし、バイク屋もメーカも商売なのだから程程にね。
252 :
774RR:2012/04/08(日) 11:12:12.99 ID:6mDwPf0s
大昔のバイクを当たり前のように持ってこられてもこまるわな
253 :
774RR:2012/04/08(日) 11:33:50.37 ID:b51ZxNvV
REVOなのだけど、ノーマルマフラーから無限マフラーに替えた人いる?
良い音しますか?
254 :
774RR:2012/04/08(日) 11:34:54.43 ID:pQpBRe9w
つか中古バイクは買ったとこでみてもらえよ。
経緯を全く把握してないとこにいきなり持って行っても知らんがなってなるわな。
バイク買わん癖にこういう時だけ泣きついてくるのは正直ウザがられても仕方ない
ヤフオクとかの個人売買ってなら自分で責任もって直すのが筋。それができない奴は手出すな。
255 :
774RR:2012/04/08(日) 12:28:10.30 ID:dcl0CEOC
CB乗りは馬鹿で無知が多いのは真実のようだ。
256 :
774RR:2012/04/08(日) 14:16:41.11 ID:ZqMi2vqz
ガソリンタンクってNC39であればVTECのスペック違いでもつきましたよね?
257 :
774RR:2012/04/08(日) 15:51:47.70 ID:7bTFVSga
Yes
258 :
774RR:2012/04/08(日) 16:01:47.05 ID:PxQmCVjT
購入にあたってABS付けるか迷ってるんですが、ついてる人は感触はどうですか?
逆についてない人はついてるほうが良かったと思うときはありますか?
259 :
774RR:2012/04/08(日) 16:23:17.77 ID:5PPJD5Ro
>>256 若干形状が違う噂
まぁポン付けできる範囲だけど
260 :
774RR:2012/04/08(日) 16:34:57.38 ID:O6e7XF/m
>>258 お金あるならABS付きをオススメする
ABSの効果を紹介する動画あるし見てみたら?
261 :
774RR:2012/04/08(日) 16:50:02.20 ID:PxQmCVjT
>>260 どもです。
コンバインドの作動とかどうですか?
インプレを見てると予測外のノーズダイブが・・・という人もいますが。
262 :
774RR:2012/04/08(日) 17:02:49.23 ID:O6e7XF/m
>>261 俺のは付いてないし、友達のVFRで試させてもらったけど
思ったより安心感はあった
普段から作動させるようなもんでもないし
パニックブレーキした時の備えとしてあって困るものじゃないと思うけどね
263 :
774RR:2012/04/08(日) 17:04:44.18 ID:936vLkhv
264 :
774RR:2012/04/08(日) 17:18:46.27 ID:FzFfdEbc
>>261 予想外のノーズダイブって、その人はどんな運転してるんだろう。
ABSいいよ。オススメ。
Uターンの時など低速時で無駄に干渉しない。
265 :
774RR:2012/04/08(日) 17:22:17.86 ID:P4MPk6z0
>>254 その通りなんだけどねぇ…
安さに釣られてオクとかで買う奴の多いこと多いこと
そんな奴に限って、自分の手におえなくなってバイク屋に泣きついて断られて
「客商売なのにありえない!クソだ!」って騒ぐんだよな
バイク乗ってる奴にしてみれば、バイク屋がよそで買ったバイクを見ないってのは当たり前なのに
266 :
774RR:2012/04/08(日) 17:27:06.31 ID:PxQmCVjT
>>262 >>264 ご意見ども。
普通に乗る分には特別意識する必要はなさそうですね。
C-ABSの方向で検討します。
267 :
774RR:2012/04/08(日) 17:28:22.52 ID:RmwYMDAZ
初MTバイクで新車revo買って2ヶ月。
当初はギア抜けしまくりだったけど、やっとコツ分かりました。
左足のシフト操作をクラッチ切るよりわずかに早めにおこなうとスコッとギアあがりますね。
これは教習所で教えてくれなかった!
次は早くuターン上手くなりたい
268 :
774RR:2012/04/08(日) 17:47:16.21 ID:jsPiZkQq
新車でギア抜けは聞いたことがないが、
無理なノークラッチシフトチェンジでもしてたとか?
269 :
774RR:2012/04/08(日) 18:03:39.42 ID:J4pn6VE5
初バイクでそれなら操作が身についてないとしか・・・
270 :
774RR:2012/04/08(日) 18:20:48.64 ID:P4MPk6z0
新車でギア抜けしまくり…?
271 :
774RR:2012/04/08(日) 18:41:59.26 ID:PxQmCVjT
初MTでギアの入った感覚を掴めていなかっただけとか
272 :
774RR:2012/04/08(日) 19:37:46.51 ID:xYcDk/17
273 :
774RR:2012/04/08(日) 20:12:14.52 ID:Zy/j5C4Q
>>265 それを当たり前なんて言ってるからバイク業界が廃れてくんだぜ
274 :
774RR:2012/04/08(日) 20:36:35.99 ID:IFGaulOb
>>273 中途半端な我流整備をするくらいなら、最初から
金を払ってバイク屋に任せた方がいい。
15年も経てばメーカの部品補償もなくて当たり前だから、
旧いバイクを買う前に、あと何年乗るのかもよく考え
ること。
バイクと同じぐらいバイク屋とのつきあいも大切にね。
275 :
774RR:2012/04/08(日) 20:50:25.16 ID:PxQmCVjT
>>274 バイク乗りにとってバイク屋とのつきあいは重要だね。
仲良くしていればいざというとき助けてくれるし。
まぁそれを自分で整備もできない奴と見る人もいるわけだが。
276 :
774RR:2012/04/08(日) 21:15:04.06 ID:qoL1cpQN
今日ドリームの整備士の人に教わったんだが、ドリームといっても整備内容が
店によってまちまちなようだ・・・。
チェックリストはどの店にもあって(コノリストも店独自)
目視と動かしてOKとすると店もあれば、ばらして中見て判断or
ばらして走行距離によって確実に交換等々・・・違いがある様子。
ちょっとびっくりした。ドリームだからある程度のレベルは均一だと思っていたが・・・。
他店だと更に差が出ると思う。
277 :
774RR:2012/04/08(日) 21:26:23.73 ID:2nk4QcJf
278 :
774RR:2012/04/08(日) 21:52:54.94 ID:ak0WYsb0
一応保存した
279 :
774RR:2012/04/08(日) 21:57:12.53 ID:4PcXzPfA
なぜだw
280 :
774RR:2012/04/08(日) 22:45:48.15 ID:RQbgLGtw
愛車にエリザブスとは酷い名前を(;´д⊂)
せめてブリザSに変えてやれよ?
281 :
774RR:2012/04/08(日) 22:52:57.58 ID:Xdv67Dmz
>>254>>265 余所で買ったバイクだからとか関係ないよ
>そしたらそのバイク屋、31を見るなり「こんな古いもん直す価値ないよ」「なんでこんなの買ったの?普通これ買うならバージョンS買うよ」なんて苦笑交じりに言い放ちやがった
これは酷いと思うぞ
282 :
774RR:2012/04/08(日) 23:05:12.04 ID:ak0WYsb0
スイスイ号にしよう
283 :
774RR:2012/04/08(日) 23:07:17.53 ID:iTEP77p8
今の400SBってエンジン部分黒いの?
284 :
774RR:2012/04/08(日) 23:08:34.69 ID:L5TY1tzQ
>>271 なるほど。
初Hで、穴に竿が入ったのかわからない状態に近しいものがあるな。
あ...俺、童貞だった。
285 :
774RR:2012/04/08(日) 23:13:46.60 ID:RQbgLGtw
酷いから2度と行かないだろ?
バイク屋の狙い通りww
ボルトナット緩めるだけでも錆びて固着してたり素人整備でボルトの頭舐めたりボルト斜めに入れてネジ山潰してる事は多々ある。
バイク屋も人の子
なんも世話になってない者の為に苦労はしたくない
286 :
774RR:2012/04/08(日) 23:15:36.81 ID:MCKistSV
はいはい、アンタらがCBに付けてる名前を聞こうか
287 :
774RR:2012/04/08(日) 23:19:27.16 ID:UJVX4/LX
288 :
774RR:2012/04/08(日) 23:26:24.91 ID:RWCQA/Dc
バイ太
289 :
774RR:2012/04/08(日) 23:30:23.67 ID:MCKistSV
名の由来は?
ウチのは友人の親父さんから譲ってもらったんで、親父さんの名前で呼んでる。
290 :
774RR:2012/04/08(日) 23:33:45.03 ID:UJVX4/LX
ちょっとツーリング行くと同じ車種に高確率で出会うから。
291 :
774RR:2012/04/08(日) 23:37:23.98 ID:ak0WYsb0
ヘルブレイズ号でどうだ
292 :
774RR:2012/04/09(月) 00:03:18.95 ID:/0qeCOSM
>>283 うちのSF Revoも黒いぞ。
カラーも黒だけど。
293 :
774RR:2012/04/09(月) 00:05:23.29 ID:wItlCUAQ
294 :
774RR:2012/04/09(月) 00:41:02.36 ID:kxGGq3kw
>>293 俺も今日全く同じとこ全く同じバイクで走ってた笑
295 :
774RR:2012/04/09(月) 01:42:50.03 ID:F1LjPSXs
フロントフォークって塗装できるかな。。。
296 :
154:2012/04/09(月) 05:38:50.12 ID:/jAXTH9n
revo燃費悪いなブイテックほとんど入れないでリッター17とかかんべんしてくれ
297 :
774RR:2012/04/09(月) 07:17:33.00 ID:NKwBM25y
壊れとるよそれ
20下回るのが難しいバイクだぞ
298 :
774RR:2012/04/09(月) 07:42:44.44 ID:0eoNKh6s
>>296 トップギアで加速してるとか?
回転多少上がってもパワーバンドに近いとこ使うほうがいいんじゃないか
299 :
774RR:2012/04/09(月) 08:50:59.53 ID:gpwJDt8I
300 :
774RR:2012/04/09(月) 08:52:32.10 ID:gpwJDt8I
あと走行距離とか走行年数、タイヤの空気圧をいつチェックしたとかチェーンはちゃんとメンテしてるかとかもね。
301 :
774RR:2012/04/09(月) 09:50:01.58 ID:juprhLN9
燃費なんか走り方によってかなり変わるしな。
4速まではあんまり引っ張らないで4000回転くらいでどんどんシフトアップ、
4速か5速の4500〜5000回転で走ってるがこれでリッター22kmくらい。
6速は流れの速いバイパスか高速でしか使わないわ。
302 :
774RR:2012/04/09(月) 10:14:21.55 ID:AwFx4TIL
VTECの作動しない乗り方をすれば燃費が上がると思われ。
303 :
774RR:2012/04/09(月) 10:33:40.56 ID:gpwJDt8I
だからさ、前にも燃費についてサイクルがあったんだけど、年式、走行距離とかマシンの状態、
あと東京みたいな大都市部中心とかそうでないとか、ツーリングメインであるとか、そういった条件を書かないで燃費いくらとか書くのはあまり意味が無い。
乗り方云々に関しても、こういった条件があって結果これだけの燃費になったと云わないとよく分からないのよ。
だから一応、俺の条件下で燃費がいくらかになるか書いておくよ。
年式:10年式revo。走行距離3万km越。
メンテ:店任せ。オイルは3000kmで交換。チェーンメンテは自分でよくやる。
空気圧はタンデム推奨圧。
場所:東京都下の都市部。信号多目。通勤や買い物に主に使用。
燃費:アイドリング発進を使って回転数は4000回転くらい(18km/l)
割と回転数を上げているとき(15km/l)
ツーリング:東京都下から静岡県某所まで高速と下道を使う(18〜24km/l)
304 :
774RR:2012/04/09(月) 10:55:42.07 ID:SiLwDkCA
燃費厨ウザいよ。
305 :
774RR:2012/04/09(月) 11:01:07.31 ID:SA3k3CA/
スーパーカブにでも乗ってろって言いたくなっちゃうよね。
306 :
774RR:2012/04/09(月) 11:51:01.21 ID:BiTNUyj2
4000回転って一番トルクないところじゃない?
効率悪くて逆に燃費悪くなりそうな気がするんだけどどうなんでしょ。
スカスカとはいかないが4000以下で走っても全然だから、
自分は気持よく回して使ってるけど。燃費は気にしないし大して変わらん。
それよりも気温とか停止時間のほうがよっぽど左右されると思う。
307 :
774RR:2012/04/09(月) 14:09:52.64 ID:juprhLN9
>>301だけど、こんな走り方しときながら燃費はあんまり気にしてないw
4速5速5000回転あたりのエンジン音が好きだからこの辺よく使うってだけだし。
高速入って合流までに4速10000回転くらいまでぶん回して一気に加速した時の高音も結構好き。
308 :
774RR:2012/04/09(月) 14:27:28.27 ID:0eoNKh6s
Revoノーマルマフラだけど峠で10000回転超で先行車に追いつくとほぼ確実に譲ってもらえて楽しい
この音はやべぇよ
309 :
774RR:2012/04/09(月) 14:50:56.21 ID:bNG4SumF
「変な奴が来たから関わりたくない」と思われてるだけだろ
310 :
774RR:2012/04/09(月) 15:17:03.71 ID:bGZhy2K4
そして白馬の王子様が
サインを求めて追っかけてくると
311 :
774RR:2012/04/09(月) 17:55:51.71 ID:NKwBM25y
312 :
774RR:2012/04/09(月) 20:22:33.27 ID:xdca2/IF
10000rpmって2速でも80km/h前後、3速以上なら100km/h超えてるからな
そんなもんが後ろから来たら関わりたくないわなw
自爆れ!
313 :
774RR:2012/04/09(月) 21:35:33.62 ID:vEqCYckg
俺もRevoのノーマルマフラーだが、1万回転はうるさいな流石に
信号ダッシュで6000回転くらいでシフトしていくだけで車はミラーの点だし
たまにストレス解消に信号ダッシュで13000までまで回すけど
ちなみに7k先のバイト先まで使ってたら16km/lだったけど
学校始まって
片道35km 1時間の通学に使うようになったら燃費が19まで伸びた
信号待ちは全部合わせてたぶん20分
途中20分くらい渋滞 すり抜けで1速2速で半クラ使いまくり
基本的に5000回転以下で走ってる 流れがいいときは6速で100km/hくらいで走るけど
信号ダッシュと80km/hくらいからの追い越しくらいにしかVTECは使わん
ガソリン添加剤使ってチェーン掃除をプロに任せて
空気圧は1人用、リアだけ高めでエンジンオイルはワコーズの全化学合成10w-40をいれてもらった
暖かくなったのもあるけど、インジェクションとかキャブが汚いと燃費落ちると思うよ
314 :
774RR:2012/04/09(月) 21:38:40.04 ID:bNG4SumF
ここじゃなくてブログにでも書いたら?w
315 :
774RR:2012/04/09(月) 22:01:56.00 ID:xdca2/IF
316 :
774RR:2012/04/09(月) 22:02:48.75 ID:Ej83zYG/
>>308 わかるw 静かな低回転域と気合入りすぎな高回転域のギャップがこいつのたまらんところだよなw
たまにどうしても回したくなってしまう
317 :
774RR:2012/04/09(月) 22:06:57.94 ID:bNG4SumF
正直燃費なんてクッソ悪いとかいう事でも無ければ気にしないわ
燃費燃費言う奴はカブにでも乗ったほうがいいよ、マジで…
318 :
774RR:2012/04/09(月) 22:20:30.46 ID:Cq7yvEqx
>>313 燃費悪過ぎはさておき、加速を楽しむバイクではないよ。
revoといっても、20年前のNC31と五十歩百歩。
319 :
774RR:2012/04/09(月) 22:28:53.19 ID:88r1xBtU
…と、20年前のNC31海苔が仰ってます
320 :
774RR:2012/04/09(月) 22:46:15.57 ID:TI+uEXGH
乗ってる自分自身はヘルメットのお陰であまり感じないけど、
高回転で走ってると、一部の同類以外には「頭おかしい」と思われてるよ。
自分が恥ずかしいことをやってることは自覚しておいたほうが良い。
321 :
774RR:2012/04/09(月) 22:48:51.45 ID:wItlCUAQ
>>288 よかった、エリザベスの由来わかってくれる人が居て♪
322 :
774RR:2012/04/09(月) 23:18:07.96 ID:cALDHJw+
CB乗りの馬鹿っぷりは異常。
323 :
774RR:2012/04/09(月) 23:33:37.80 ID:SF1xMe/W
馴れ馴れしいジジイが話し掛けてくるからヤダ(。・ω・。)
12歳くらいの女の子がいいのに
324 :
774RR:2012/04/09(月) 23:42:16.33 ID:361yYgDn
ジジイがよく乗ってるからな
325 :
774RR:2012/04/10(火) 00:09:08.11 ID:5xx9Bk5U
CBなら一目でわかるからナンシーさんに絡まれなくていいだろ
326 :
774RR:2012/04/10(火) 00:18:46.20 ID:1vcjm8l8
いや、絡まれるよ
327 :
774RR:2012/04/10(火) 02:19:22.12 ID:+QdX8+OX
今日すっげー細い路地で信号待ち中に隣をすり抜けしてた親子の自転車の
後ろに乗ってたちっちゃい女の子が後ろ向いて手振ってきたww
めっちゃかわいかったから俺も手を振りかえしたら女の子ちょっとうれしそうだったww
その子はそのまま気をよくしたのか俺の前で信号待ってた原付にも手振ってたけど
原付はシカトこいてたな
なんかかわいそうだったからその原付の後ろから思いっきり手をブンブン振ってあげた
幹線道路やたら混んでたからイラっとしてたけど、なんか和んだwww
328 :
774RR:2012/04/10(火) 02:36:36.15 ID:PwiaIiQC
>>327 原付乗りの多くがもはやバイク乗りといえない件について、そろそろ真剣に議論が始める必要がry)
329 :
774RR:2012/04/10(火) 11:14:25.27 ID:E4/6OEfh
Revoでリアサス交換した人いらっしゃいますか?
ノーマルとの違いやどこ製とか教えて欲しいです
330 :
774RR:2012/04/10(火) 13:08:44.37 ID:m/4ba86H
(NC31)レギュレータ逝った対策済みのは何処で買えるんだろう?
331 :
774RR:2012/04/10(火) 14:20:31.97 ID:IIV5r5WO
しりません(・ω・)
332 :
774RR:2012/04/10(火) 14:20:53.77 ID:+IJ9CdfU
>>318 バイクの楽しみ方なんて人それぞれだろ
基本が20年変わらないとしても
劣化があるんだからnc31はnc42に敵わないよ
nc31が新車だとしても、燃費以外敵わないだろ〜
333 :
774RR:2012/04/10(火) 14:34:44.35 ID:D880iBwk
>>330 新品を取り寄せしたら対策品が来るよ。
用品店やバイク屋で頼めばok。
334 :
774RR:2012/04/10(火) 14:55:03.32 ID:96rOGBPD
spec2にspec3以降の純正ヘッドライトをつけたいんだけど
ステーをそのままでポン付けできるんでしょうか?試した人いる?
335 :
774RR:2012/04/10(火) 20:40:23.51 ID:Mve8Yjcb
常用回転数(6000rpm内)だとREVOノーマルマフラー静かすぎだよな。
車に乗ってる時、他の人のCBについていくと、
窓閉めてたら聞こえないレベルで怖いわ。
336 :
774RR:2012/04/10(火) 21:07:37.94 ID:mwWgVWDE
が、音大きくすると近所に迷惑が・・・というジレンマ
337 :
774RR:2012/04/10(火) 21:25:58.42 ID:tDAF7fyq
sv400sにするかCB400SBどっちにするか悩む
通勤だったらどっちが早いんだろ
峠はSVサーキットはCB 絶対性能はCBがずっと上だと知ってるけどさ
338 :
774RR:2012/04/10(火) 21:27:36.41 ID:TWjEYuGX
何でそれをここに書くんだろ
ここに書いたところでCBを勧められるだけだろうに
339 :
774RR:2012/04/10(火) 21:35:18.92 ID:1vcjm8l8
通勤だったらDio 110なんかがいいんじゃないかな
340 :
774RR:2012/04/10(火) 21:41:53.36 ID:xyF6xyfp
通勤か
地域によっては電車が一番速い
341 :
774RR:2012/04/10(火) 21:59:38.34 ID:WNURWUYg
通勤なら低回転域でもトルクが太くでスリムなSVが良いかと思うな
342 :
774RR:2012/04/10(火) 22:04:45.88 ID:QPPVHmPy
CBが勝てるところって高回転域くらいのような。
軽くて細くてトルクの豊かなSVの方が有利。
343 :
774RR:2012/04/10(火) 22:07:30.43 ID:4o1EYCV/
Vツインって言われてるほどトルク無いよ。
344 :
774RR:2012/04/10(火) 22:10:45.17 ID:404YIQZf
通勤ならアドレス一択だろうがっ
345 :
774RR:2012/04/10(火) 22:11:16.47 ID:w1knqh3q
そうか?グラディウス乗ったときは半クラしただけでグイグイかなり来たぞ
346 :
774RR:2012/04/10(火) 22:16:28.73 ID:/XiWH7XJ
通勤シグナルダッシュGPなら400ccのモタードが速いと思うのは俺だけですかそうですか
347 :
774RR:2012/04/10(火) 22:30:23.84 ID:QPPVHmPy
>>343 代車でVTR乗ったときは楽すぎて目からウロコだった。
あれなら5速で十分カバーできる。
>>346 400ならDRZは最速だと思う。
348 :
774RR:2012/04/10(火) 22:33:22.98 ID:/y6Zp6lW
アドレス最強伝説
349 :
774RR:2012/04/10(火) 22:37:44.75 ID:404YIQZf
峠の速さはバイクの性能では決まらない。
場数踏んでるライダーが、乗りなれたバイクで走ってるときがいちばん速い。
CBで原2オフ車にぶち抜かれることもある。サーキットとは違うのだよ
350 :
774RR:2012/04/10(火) 22:39:58.11 ID:rlZ12xn0
通勤で
倉敷から天理まで高速SBか
西宮から天理まで下道アドレス
どっちが早いでしか?
351 :
774RR:2012/04/10(火) 22:42:29.53 ID:Nnw3DloX
フレームとスイングアームの間が狭くて掃除しにくいボゲ
352 :
774RR:2012/04/10(火) 22:57:29.06 ID:Xynu3oRI
つRVF
353 :
774RR:2012/04/10(火) 23:09:30.28 ID:0XtXL1AV
NC39へ社外メーター(ACTIVE製)を取り付けようとしています。
タコメーターへのパルス入力信号の取り出しをイグニッションコイルから取る予定ですがどちらが+の配線色かわかりません。
コイル自体の平型端子取り付け部の色が緑の方がアースなのでしょうか?
354 :
774RR:2012/04/10(火) 23:09:44.48 ID:EYRtPwXk
355 :
774RR:2012/04/10(火) 23:15:27.48 ID:EYRtPwXk
>>332 んな訳ないだろ。
目糞鼻糞程度の差でしかない。
356 :
774RR:2012/04/11(水) 00:08:58.34 ID:DwI3csER
>>337 アドV125になさい。ツーリングしないなら。
357 :
774RR:2012/04/11(水) 00:12:38.84 ID:/JFrQnXo
SFにビキニカウルを付けたけど、付けて眺めた瞬間「何か違う」と思った
ビキニカウルはカコワルイと言ってた人たちの気持ちが分かった気がする
クリアのメーターバイザーに換えようかな…
358 :
774RR:2012/04/11(水) 00:18:49.23 ID:qw7fg2/E
>>357 アンダーカウルもつけりゃいいんじゃね?
359 :
774RR:2012/04/11(水) 02:17:30.72 ID:DwI3csER
SFにビキニカウルとアンダーカウルを付けたけど、付けて眺めた瞬間「何か違う」と思った
ビキニカウルはカコワルイと言ってた人たちの気持ちが分かった気がする
クリアのメーターバイザーに換えようかな…
360 :
774RR:2012/04/11(水) 05:18:46.26 ID:ZjBTl11H
お前はgsrに乗りなさい
361 :
774RR:2012/04/11(水) 06:15:01.97 ID:cdJLkKWr
CBもしくはそれに類するバイクがいいと聞いてきているのに
原二スクーター薦めるとか馬鹿じゃねーのか
362 :
774RR:2012/04/11(水) 06:48:08.14 ID:jfvlRGeP
363 :
774RR:2012/04/11(水) 08:11:46.49 ID:td5bBaHb
根拠は?
364 :
774RR:2012/04/11(水) 08:16:58.29 ID:bilw/4L0
q
365 :
774RR:2012/04/11(水) 08:54:45.87 ID:jZ+UDuBc
>>362 だせええw絶対いらねーwつーかこのスレでよくこのバイクを推す奴いるけどなんなの?同一人物か?お前が乗ってんだろ?w
600ならCBR600の方がマシ。普通ならこっちを勧めるはずなのに毎回そのダサいバイクのURLを張るのはなんか怪しいw
366 :
774RR:2012/04/11(水) 09:02:52.55 ID:jZ+UDuBc
ゴメン。言い過ぎた。365のレスは無視してください。
367 :
774RR:2012/04/11(水) 10:30:38.60 ID:5MJ0ne5D
>>361 「通勤用途なら」普通はアドレス125勧めるだろ
安くて燃費良くてメットインで箱サービスしてくれるんだぞ
CB400乗ってったら会社素通りしちゃいそうだ
368 :
774RR:2012/04/11(水) 10:53:18.44 ID:DwI3csER
>>361 質問の仕方っていうのがあるんだよ。
こう聞けばああ返ってくる、といった具合の。
自分の若さに気が付かず、他人に噛み付くのは良くない。
369 :
774RR:2012/04/11(水) 12:21:10.36 ID:MC7EI7km
峠がどうこうサーキットがどうこう言ってる時点でなんかな
370 :
774RR:2012/04/11(水) 12:23:45.60 ID:s2GyoFSn
371 :
774RR:2012/04/11(水) 12:35:01.07 ID:DwI3csER
>>370 元ネタをガンダムだと思っている時点で若いよ。
372 :
774RR:2012/04/11(水) 12:36:12.83 ID:z/vT8ypV
ナウいヤングな俺はまったく分からないんですけど・・・・・。
373 :
774RR:2012/04/11(水) 12:57:48.37 ID:uyZVRZSM
オサーンしかいねーのかここは(´・ω・`)
374 :
774RR:2012/04/11(水) 13:15:39.26 ID:ZjBTl11H
紳士って言え(´д`)
375 :
774RR:2012/04/11(水) 14:30:13.94 ID:vRNfKlu2
どなたか00年式 nc39のニードルバルブのパーツ番号教えていただけませんか?
376 :
774RR:2012/04/11(水) 17:44:15.75 ID:BPkI4QPH
>>368 コテ付けてるわけでもないのに本人認定しちゃうのは良くないと思うの
377 :
774RR:2012/04/11(水) 17:49:24.86 ID:z/vT8ypV
あふぅ
378 :
774RR:2012/04/11(水) 17:52:41.95 ID:yaM8kB8T
別にしてねーだろ
379 :
774RR:2012/04/11(水) 18:50:35.68 ID:8mzG+NUa
>>375 ニードルセット 16012-MCE-003
380 :
774RR:2012/04/11(水) 19:04:11.26 ID:Kn+cxdSl
俺がパーツリスト探してるうちにアンサーが
381 :
774RR:2012/04/11(水) 19:39:00.88 ID:ZjBTl11H
普通に店で聞けばええのに
382 :
774RR:2012/04/11(水) 21:06:17.22 ID:2ugZFuIl
ビキニカウル付けてみた
はっきり体感できるほど楽になったからすごく嬉しい
383 :
774RR:2012/04/11(水) 21:26:24.71 ID:vRNfKlu2
皆さんありがとう!部品注文しました。早く乗りたいです
384 :
774RR:2012/04/11(水) 21:35:05.51 ID:X0c8iO7R
6日にSF納車でした
納車日に往復100キロの軽いヒトツーしてきたー
385 :
774RR:2012/04/11(水) 21:41:25.59 ID:jfvlRGeP
386 :
774RR:2012/04/11(水) 21:47:45.98 ID:l+FWHP2I
>>384 オメット♪ヽ(・∀・ヽ)(ノ・∀・)ノ オメット♪
オリは8日にSB納車で往復200kmのヒトツーだったぉ(^ω^)
387 :
774RR:2012/04/11(水) 21:55:57.32 ID:FfoYOywM
600Fのほうでしょ
388 :
774RR:2012/04/11(水) 22:11:43.89 ID:MDb0OUdC
うp
389 :
774RR:2012/04/11(水) 22:34:29.05 ID:BPkI4QPH
CBF600NならSFっぽいしいいじゃない
TOP画像がタマムシカラーなのが気にくわないけど・・・・
CBF600Sはまあボルドール的なポジションなんだろうな カウルトップが高すぎてバランス悪いけど
390 :
774RR:2012/04/11(水) 22:50:55.14 ID:CNMWNc27
>>362 昔、教習所であった試乗会でそれの一つ前の型に乗ったけど、SFの進化系そのものだったな。
重さも400と変わらないし、エンジンも600RRより低速重視のセッティングでかなり乗り易かった。
見た目も写真より全然良くて欲しくなったけど、当時値段が100万近くしたから諦めたよ。
391 :
774RR:2012/04/11(水) 22:57:25.74 ID:tCtnVkL9
あぁ・・・週末契約してGW乗り回したかったのに、しばらく休みなしが確定して、買いに行けすらしないし注文したメットも取りにいけない(´・ω・`)
納車いいなぁ。
392 :
774RR:2012/04/11(水) 23:39:19.97 ID:E4MKMUGO
NプロのブラスターUヴォウグを付けてる人誰かいませんかね?
少し気になるんだがスレの住人の皆様的にはどう?
393 :
774RR:2012/04/12(木) 00:53:38.94 ID:V8t7fZhe
俺が去年の秋に手放した'10黒赤限定ボル
良車だったから速攻で次の乗り手が決まったっぽいけど、
未だ次オーナーが乗ってるのに会わないな(´・ω・`)。。
会えればCB400のマニュアル渡すのにw
自分が手放したバイクに公道とかパーツ屋の駐車場で見かける事ってあるのかなぁ
あ、盗難以外で・・
394 :
774RR:2012/04/12(木) 01:03:17.63 ID:OVTyghV5
395 :
774RR:2012/04/12(木) 01:56:36.84 ID:HVwXZOYC
>>362 こういうのやCBR600Fを国内で扱ってくれよ(泣)
逆輸入だとやっぱりとっさの事故で修理してくれる店が少なそうだから手出しにくいんだよ・・・
CB400の値段考えたら普通にこっち買いたいし、、、
396 :
774RR:2012/04/12(木) 02:11:15.13 ID:V8t7fZhe
>>394 え、自分でやったカスタムを次オーナーがそのままないし一部でも使用してればすぐ判るじゃん
397 :
774RR:2012/04/12(木) 02:33:51.58 ID:LvsuRYv6
>>393 もともと買われたバイクは転売されて新たな場所に行くんじゃないの?
見つけたらここに書き込んでやるよ
398 :
774RR:2012/04/12(木) 05:10:03.02 ID:/ubQaS+B
業者オンリーのオークションがあるみたいだから
どこに行くかは聞かないと分からないだろう
もちろん買った店頭でそのまま販売する可能性もある
399 :
774RR:2012/04/12(木) 05:58:55.23 ID:s5ZmD3yV
秋葉原の交差点で好きだった女の子に偶然遭う、くらいの確率だな。
昔1度だけそういうことがあったぜ
400 :
774RR:2012/04/12(木) 06:31:37.46 ID:00XEjW57
昔乗ってたバイクが欲しくなって中古で買って
車体をよく見たら自分が昔乗ってたバイクそのものだった、って話を聞いたことがあるな
401 :
774RR:2012/04/12(木) 06:36:00.82 ID:M/JwOPP6
マイナーバイクだとよくありがちかもね。
たとえばVTR1000-1とかgoobikeの中古で探しても都内で30台とかだもん。
VTR1000-2だと3台とかじゃない?
だとしたら結構ありがちかと。
CBだと台数あるからアレだけどさ。
402 :
774RR:2012/04/12(木) 09:47:20.90 ID:gHGAKDoo
別れた彼女と風俗で再開するようなものだな
403 :
774RR:2012/04/12(木) 11:51:06.84 ID:cOxqGk9m
>>399 やっと、会えた
あなたを、ずっと探していました
404 :
774RR:2012/04/12(木) 11:56:25.72 ID:V09BtWkx
自分が乗ってたバイクが、バイトしてたスタンドに給油に来た程度かな。
下取りに出した店がそのまま店頭販売したから不思議でもなんでもないが
405 :
774RR:2012/04/12(木) 15:42:23.88 ID:/C9uo3v5
前にSB乗りのブログで、売ったSBをイベントだかの駐車場でみつけたーみたいな
記事読んだ事あったな・・・青のSBだったわ
406 :
774RR:2012/04/12(木) 16:20:57.42 ID:QZQW9am3
会いたい女とは会えないのに会いたくない女とはなぜか遭遇する不思議
407 :
774RR:2012/04/12(木) 16:24:14.28 ID:QZQW9am3
中古で買ったバイクに乗ってたら誰かが来て
「それ俺が乗ってたやつなんだぜ」って言われたらどんな気分?
408 :
774RR:2012/04/12(木) 16:31:46.78 ID:/C9uo3v5
「それ俺が乗ってたやつなんだぜ」←この言い方がおかしい
409 :
774RR:2012/04/12(木) 17:41:43.50 ID:6FjAA7rj
彼女と一緒に街を歩いていて「そいつ、俺に跨ってた女なんだぜ?」って言われるのと同じくらいショックだぜ。
410 :
774RR:2012/04/12(木) 18:29:43.59 ID:s57H+LpZ
NTR!
411 :
774RR:2012/04/12(木) 18:39:06.40 ID:V5d7FhEk
412 :
774RR:2012/04/12(木) 18:40:52.72 ID:dWUUCMgG
俺が売ったNC42は未だに在庫に残ってるw買い取り価格+12万円で売りに出されてる。
413 :
774RR:2012/04/12(木) 20:00:09.92 ID:jiv7qMT9
>>410 NTR400SF
卑猥なバイクだな。
ネイキッドでマワしまくったり、ビキニつけて乗り回すわけだな。
キー挿入の際はじらしながら少しずつ。
414 :
774RR:2012/04/12(木) 20:17:47.76 ID:cOxqGk9m
ガソリンが無いと動かないように調教されてるわけですね
415 :
774RR:2012/04/12(木) 20:18:53.66 ID:cOxqGk9m
間違えた
ガソリンを注ぎ込まないと、に訂正しよう
416 :
774RR:2012/04/12(木) 20:40:32.37 ID:3xaKbhn4
417 :
774RR:2012/04/12(木) 20:40:33.68 ID:t8nNBk4z
418 :
774RR:2012/04/12(木) 20:49:06.80 ID:t8nNBk4z
419 :
774RR:2012/04/12(木) 21:10:07.45 ID:mdwTlro5
これ教習所仕様だね。
オールペンされて海外に売り飛ばされたんだろうな。
レオビンチのマフラーとかいろいろ弄ってるけど、オーナーが40馬力も無いデチューン仕様って事を知らずに買ってたら可愛そうだな・・・
420 :
774RR:2012/04/12(木) 22:47:10.83 ID:wB+uJVxi
>>419 イグナイター交換だけでかなり元気モリモリになるぜ
421 :
774RR:2012/04/12(木) 23:03:53.48 ID:5ZpIeVLR
マジっすか!?
422 :
774RR:2012/04/12(木) 23:04:46.35 ID:kkDuAVOm
黒SF納車されて三カ月
チン子当たる部分に小傷がたくさん…
タンクパット意味ねえ
ということで、小傷が消えるような魔法のケミカル剤とかあります?
423 :
774RR:2012/04/12(木) 23:29:28.12 ID:N5j/X8qQ
とりあえず軽くピカール
424 :
774RR:2012/04/12(木) 23:30:47.71 ID:1tCg5DsZ
プレクサス
425 :
774RR:2012/04/12(木) 23:58:41.07 ID:fT/q2D9m
426 :
774RR:2012/04/13(金) 01:05:01.53 ID:wFXJxrP6
>>392 つい最近つけました
胸に来る風圧がほぼ無くなるんで俺は大満足
427 :
774RR:2012/04/13(金) 06:03:41.05 ID:cSyL2Ny5
>>426 カウルの恩恵でおっぱいの感触を味わえない君は負け組みに入ってしまったのだよ。
428 :
774RR:2012/04/13(金) 08:43:25.16 ID:ZCa/JXHc
429 :
774RR:2012/04/13(金) 09:18:08.09 ID:g+yN/3OA
それにカッコ悪いし・・・
430 :
774RR:2012/04/13(金) 12:25:02.50 ID:wFXJxrP6
おまえらビキニカウルには批判的なんだな
コンビニで大人気なんだぞw
431 :
774RR:2012/04/13(金) 14:33:12.64 ID:YQYQQ4io
なんで?
432 :
774RR:2012/04/13(金) 14:54:16.63 ID:Q63IRLhM
タンクに傷が入る部分だけ、交換脱着可能なプラ製にすればいいんだよなあ。
なんで傷入りやすい部分を綺麗な塗装面にするんだろ
433 :
774RR:2012/04/13(金) 15:21:07.24 ID:ijUfWE0e
キズが気になるなら保護面積の広いパッドを使おうよ
434 :
774RR:2012/04/13(金) 18:24:57.50 ID:YQYQQ4io
435 :
774RR:2012/04/13(金) 18:37:28.21 ID:Kukmy3DI
>>434 一つの案として問題ないだろ?何言ってるんだ?
436 :
774RR:2012/04/13(金) 18:58:20.09 ID:oc87YTho
うおおおー、spec3乗り出し42万悩むぅううぅ!!
437 :
774RR:2012/04/13(金) 19:01:40.49 ID:+oJGl9Nn
傷が気になるから
タンクにもカウル施して交換できるようにしようぜ!
438 :
774RR:2012/04/13(金) 19:30:51.90 ID:wFXJxrP6
439 :
154:2012/04/13(金) 21:10:15.63 ID:a8qfWFfH
revoに乗られている方、普段何千回点でシフトアップしていますか?
よろしければ1速〜6速まで教えて頂けると助かります。
440 :
774RR:2012/04/13(金) 21:19:54.67 ID:glRHu2Xr
>>439 だいたい4000回転前後だな
加速の度合いに寄るけど、1速だけ5000までひっぱるかな
大きな交差点の信号ダッシュはVTEC入らないちょい下くらいまで回転あげるかな
てか、出したい速度によってシフトの仕方は変わるんじゃないかな
441 :
774RR:2012/04/13(金) 21:24:54.24 ID:B9LIUHUu
1速〜5速まで5000回転
一昨日納車したばっかなんで慣らし中っすw
442 :
774RR:2012/04/13(金) 21:43:10.76 ID:NM8HFGv5
俺も4000回転で換えて、とっとと6速にしてる。
40〜60キロぐらいで流してトルクを感じながらまたーり
443 :
774RR:2012/04/13(金) 21:48:27.90 ID:g+QUKNDD
>>439 1速4000 2速5000 3速〜6000
こんな感じ
高速に乗る時だと3速で8000以上回すことともある。
状況次第で変わるから目安だけどね。
444 :
774RR:2012/04/13(金) 21:55:42.07 ID:rYICBtYk
乗り出し82万円(盗難保険付き)
IYHすべきか迷う。
445 :
774RR:2012/04/13(金) 22:01:48.70 ID:rNW3JkZX
他の用品(ウェアなり防犯)が既に揃ってるならIYHもありかと。
446 :
774RR:2012/04/13(金) 22:12:22.35 ID:1Vp82UwL
このバイクにラジアルキャリパーってどう?
CB1300とキャリパーが共通だからサポート流用しようと思うんだけど
447 :
774RR:2012/04/13(金) 22:37:34.30 ID:rYICBtYk
>>445 ウェア持ってないから揃えてからの方がいいか...
448 :
774RR:2012/04/13(金) 22:55:37.91 ID:fcLASqA8
公道デビューして1ヶ月ですが、まだまだ怖いです。
二車線以上ある道路で
車と車の間を抜けて信号を待ってる一番前の車の前に入るバイク多いですが
あれってオッケーなんですか?
449 :
774RR:2012/04/13(金) 23:00:11.99 ID:R4cXDd6F
>>446 ラジアルマスターシリンダー交換の方が安くて、違いもはっきりするよ。
NC31だと片押しだから両押しに交換すると違いも出るけれど、
両押し同士で交換してもそれほどでもない。
450 :
774RR:2012/04/13(金) 23:11:03.82 ID:EKRNWWR7
>>448 私も気になり先日ちょっと世話になった警察さんに聞いたところ、違反だが切符を切る事は難しいそうです。しかし、安全運転義務違反という形で切符を切るお巡りさんは居るよ。と言っておられました。
良い事では無い。
451 :
774RR:2012/04/13(金) 23:16:41.26 ID:oc87YTho
>>450 へー余裕でダメかと思ってたんだけどまあ捕まえる人もいるレベルなのか。
ところでIYHってなに?
452 :
774RR:2012/04/13(金) 23:17:26.31 ID:cSyL2Ny5
453 :
774RR:2012/04/13(金) 23:39:49.86 ID:ijUfWE0e
すり抜けは4輪車の運転手の気持ちを考慮しながらやろうね
454 :
774RR:2012/04/13(金) 23:42:01.07 ID:lO4qmZFx
交差点手前で黄線になってて
その上その線を跨ぎながら先頭まで出てくれたら
切符も簡単に切れるのにって事でしょう
455 :
774RR:2012/04/13(金) 23:52:03.43 ID:6msQcL33
>>451 いいぇーい!ヤッホー!
分割払いでバイクが買えたよ ホンダ最高ーの略
456 :
774RR:2012/04/13(金) 23:54:36.31 ID:oXw+qHU3
457 :
774RR:2012/04/13(金) 23:57:58.91 ID:TYvM3K+A
>>451 * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _。 ・._、_ ゚ ・ 悩む必要など、どこにもないのですよ?
(´∀` )(m,_)‐-(<_,` )-、 *
/ 彡ミ゛ヽ iー-、 .i ゚ +
/ / ヽ ヽ | ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
458 :
774RR:2012/04/14(土) 00:05:52.29 ID:rxHv3o/H
今、取扱説明書を読んでたら、エンジンオイル交換時期10,000kmまたは1年ごとって書いてある!。
5,000Kmまたは6ヶ月ごとの方がいいよね?
俺、車は3,000km毎換えてるけど、さすがに早すぎるかなぁと最近思ってる。
459 :
774RR:2012/04/14(土) 00:06:29.71 ID:Xl+Hl+My
はい
460 :
774RR:2012/04/14(土) 00:13:12.91 ID:5W0nkRUJ
461 :
774RR:2012/04/14(土) 00:50:50.36 ID:NEgp5qK6
>>446 元々ブレーキング時の剛性を上げる為のラジアルマウントキャリパーなのに、
サポート介して取り付けるのって本末転倒だろう。
ラジアルマスターの方が通っぽいし効果も分かりやすい
462 :
774RR:2012/04/14(土) 00:52:02.80 ID:YgvZ0869
463 :
439:2012/04/14(土) 01:37:53.39 ID:nR1o4ALy
皆様、アドバイスありがとうございます。
だいたい、4〜5千で上げればよさそうですね。
頑張ってはいるのですがツーリングに行ってもなかなか20リッターにとどかないので、もっとギアチェンジを
上手くやらなければいけなそうです。皆さん普通にツーリングで20リッターは行くみたいですね。
新車で購入したのですが、バイクは結構当たり外れがあると聞きますし、もしかしたらハズレの車体
に当ってしまったのかと若干不安です。
464 :
774RR:2012/04/14(土) 02:07:17.87 ID:GrQGb8kQ
>>463 家電と違うんだぞ。
どんな車体でも、それがあなたと出会うバイクだったんだよ。
もし癖がある車体だったんならそれがそのバイクの個性と思って楽しく付き合えよ。
しかも新車なら余計だよ。
まぁ、そんなに不愉快になる個体差はないと思うよ。
465 :
774RR:2012/04/14(土) 02:15:17.64 ID:7O2VPaDi
ツーリングで20いかないのは相当だね
V-tec使いまくってない?
街中走るツーリングで発進ごとに使うと燃費がお亡くなりになる
あとは燃費スレanago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305630619/
テンプレ読むと幸せになれるかも
466 :
774RR:2012/04/14(土) 02:53:31.24 ID:dmhzN/uZ
発進の度に高速に合流するかの如く猛加速してるとか?
このバイクに限って新車でそんな不具合は無いだろうと思いたい
467 :
463:2012/04/14(土) 03:12:29.98 ID:nR1o4ALy
>>464 ありがとうございます
そうなんですが、他の方と随分と燃費が違うので。
走れる距離が50キロほど変わってしまうのでツーリングだと辛いです。
>465
ありがとうございます。スレの方参考にさせて頂きます。
VTECはほとんど入れていません。発進が5000千回転でシフトアップが4500千回転位
にしています。長い信号時はエンジンを切っています。
ツーリングに行きましたが今回は、180キロ走行でで給油ゲージが残り3つです。
町乗りだと80キロほどで、一つ目のゲージが消えます。
468 :
463:2012/04/14(土) 03:14:09.99 ID:nR1o4ALy
>>466 けっこう気をつかってゆっくりと発進しているつもりなのですが。
469 :
774RR:2012/04/14(土) 03:15:47.51 ID:GrQGb8kQ
>>467 あー中型バイクのおまけのデジタル燃料ゲージなんか気にするな。
あれは概ねだからな
470 :
774RR:2012/04/14(土) 03:27:28.62 ID:dmhzN/uZ
燃料計は当てにならないよな
燃料満タン→トリップリセット→次の給油で何L入るかで確かめてみるべき
471 :
774RR:2012/04/14(土) 04:40:55.21 ID:HHs+HZNY
13000までキッチリ回せ|∀・)
472 :
774RR:2012/04/14(土) 06:41:46.24 ID:a5dw3N0U
燃費重視なら、なるべくアイドル発進、4000回転でシフトアップして3000〜3500回転で巡行。
止まる時も早めにアクセルオフとかでマシにはなると思うけどリッター20超えれるかは何とも。
あまり信号に引っかからないルートなら、燃費は良くなるだろうけどね。
あとは暖気を短めにするとか?
473 :
774RR:2012/04/14(土) 07:51:15.22 ID:xOnO7iUM
REVOはシリーズの中では燃費よくないほうだからあんまり気にしないほうがいいよ。
コンピューターが勝手に効率のよい燃料量を噴射しちゃうから。
リッター20でまあ普通と思ったほうがよい
474 :
774RR:2012/04/14(土) 08:44:09.00 ID:s8tbYJ3+
>>467 >発進が5000千回転でシフトアップが4500千回転位
回しすぎ。発進2500rpm、シフトアップ3,000rpmでも十分。
475 :
774RR:2012/04/14(土) 08:51:50.61 ID:IB+imlHP
俺もシフト4000rpmぐらいかな。
正直、その日の気分で変わる。
だって人間だもの。ww
あと最近ジム練習しているけど
revoだと2速でもアクセルなしで定常円とかできるね・・・。
若干の傾斜があっても瞬時にコンピューターが
回転自動で補正しているっぽいね。
476 :
774RR:2012/04/14(土) 09:51:28.92 ID:+9Wega9D
>>467 レギュラーよりも比重が重いから同じ容積でより多く燃える
ハイオクにするといいよ
477 :
774RR:2012/04/14(土) 10:29:47.75 ID:yHP4K54Y
こいつは何を言ってるんだ
478 :
774RR:2012/04/14(土) 10:47:36.73 ID:Ppi6ub+d
ハイオクの新理論が生まれた瞬間ですな。
479 :
774RR:2012/04/14(土) 12:28:12.44 ID:kVXcOW7t
低速の粘りは物凄いよね
インジェクションの利点を徹底的に活かしてるバイクだよ、ほんと
480 :
774RR:2012/04/14(土) 13:24:25.89 ID:BZ663pxp
まだ乗りたてですり抜けしない人なんだけど、渋滞巻き込まれるとリッター19kmとかだね
こないだ下道オンリーで流れがよかったから21いった
481 :
774RR:2012/04/14(土) 14:49:31.73 ID:AULWkv7q
ヤマモトのセンターアップのマフラー付けてる方いますか?
マフラーはあるんですけどその他もろもろがありません。
素人でも付けれるレベルなんでしょうか?
482 :
774RR:2012/04/14(土) 15:12:36.92 ID:OyWfH7AU
>>481 小物入れが使えなくなったりバッテリーを移動させなきゃ
ダメだったような気がする。素人じゃけっこう大変っぽいな
483 :
774RR:2012/04/14(土) 16:50:05.91 ID:+kkPYqXC
ヘッドライトにM&Hのバルブを付けたけどすんごい白い
こりゃ対向車に申し訳ないから純正バルブに戻すわ
484 :
774RR:2012/04/14(土) 17:34:36.13 ID:69LKZK6/
今話題のnc700見てると、revoのエンジン使ってクロスオーバーできないものかと思ったりする。
485 :
774RR:2012/04/14(土) 17:53:31.45 ID:xACu/R0J
>>483 ハロゲンの色付きバルブは白く光ってるだけで、明るさ自体は暗くなってるから気にしなくてもいいと思うよ。
486 :
774RR:2012/04/14(土) 18:55:39.27 ID:IaoBIJTu
>>481 バッテリー横置きにしたりするから付属品ないとつらいよ。
自分で素人と言うくらいなら取り付け不可!
487 :
774RR:2012/04/14(土) 19:53:23.82 ID:umN159OY
>>485 白色系のライトバルブは相手から見ると凄い眩しく見えるのに自分から見ると暗いという非実用的なもの
特に雨の日の夜なんか暗すぎてやばい
488 :
774RR:2012/04/15(日) 07:07:39.37 ID:eRGRRkse
NC42 買ったんだけど センスタが 付いてない。 後から 付けられるのかな?
489 :
774RR:2012/04/15(日) 07:41:08.37 ID:LjkfOlbV
>>488 オプションであるけど後ほどマフラー交換するなら要注意な。
490 :
774RR:2012/04/15(日) 08:01:33.19 ID:JJboy8b/
安いレーシングスタンドでいい
491 :
774RR:2012/04/15(日) 08:02:33.97 ID:KgYpFymw
忠男マフラー欲しい
492 :
774RR:2012/04/15(日) 08:33:30.43 ID:AfsvWW6j
知ってる人がいたら教えて欲しいんだけど、マフラーの凹みって修理できるもんなの?
493 :
774RR:2012/04/15(日) 08:38:19.11 ID:qK5PAGZ3
やろうと思えば出来る。凹んだ部分にボルト等を溶接して
引っ張ればいいんだけどね
494 :
774RR:2012/04/15(日) 09:21:00.34 ID:AfsvWW6j
>>493 ありがと
あんまり修理は一般的じゃないみたいだね。
車に当てられて凹んだんだが放置しかなさそうやね。
495 :
774RR:2012/04/15(日) 11:00:23.77 ID:46JbrdLT
ちょっと前のスレにマフラーの補修(って言うか傷隠し)の話題合ったよね?
具体的に書いてあったけど、何スレだかわからん。
496 :
774RR:2012/04/15(日) 13:21:26.13 ID:atc0ZcUC
ちょっとアンケート。
ガソスタのプリペイドっていろいろ金額あると思うんだけどみんなは何円までのカードなら買う?(何円単位の補充なら許せるかも含む)
大体の平均から見てプリペイドなら3円安くなると思ってくれ。
私は近距離に1万単位でしか追加できないスタンドばっかなんだが高いと思うんだよなぁ。
497 :
774RR:2012/04/15(日) 14:24:11.41 ID:Um5yghE6
先週nc39スペ1の納車だったんだが
アクセルを開けるとエンジンのあたりからシャルシャルシャルって擦れる感じの音がする(´・ω・`)
アクセルを戻すと音は無くなるんだ
チェーンかな?
498 :
774RR:2012/04/15(日) 14:40:16.19 ID:A0TJdIZ7
CB=Cherry Boy=おまいら童貞
499 :
774RR:2012/04/15(日) 14:49:13.42 ID:paejC3S6
今日も肌寒い北海道を延々と温泉巡り。
さてさて、この春にリッターからrevoに乗り換えたんだが、低速が400とは思えないわこれ。すごく良い
500 :
774RR:2012/04/15(日) 16:36:55.85 ID:x7jFQhw5
半月ぶりに乗るか〜、と昼過ぎにシート外したら所々に白サビ茶サビ。
車でホムセン行ってサビ取り剤と真鍮ブラシ買ってきてまずは洗車。
サビ取りしてついでにワイヤーも注油して、綺麗になったな〜と思ったらもうこんな時間だよ…
501 :
774RR:2012/04/15(日) 17:17:27.36 ID:tN9SrC5o
>>497 エンジンとめて
前輪ちょっと持ち上げて回してみ
同じ音するから
502 :
774RR:2012/04/15(日) 17:32:08.53 ID:MrFtInZJ
赤白revo海苔のおっさんへ
ジャケット洗えよ めちゃめちゃ汗臭かったぞ
503 :
774RR:2012/04/15(日) 17:47:41.64 ID:y8gGdwRo
>>501 エンジンの辺りって書いてあるからブレーキパッドは関係なさそう。もし関係あればアクセル戻しても走っている時は聞こえるはず。
504 :
774RR:2012/04/15(日) 19:07:52.10 ID:98dXqqez
>497
俺も最近音がでかくなってきた気がする
アクセル戻すと音しないから、チェーンとかホイールベアリングでもなさそうなんだよなぁ
505 :
774RR:2012/04/15(日) 19:18:46.13 ID:EKiLoLwS
>>502 今日は乗ってないから俺じゃないよな…。
506 :
774RR:2012/04/15(日) 19:43:52.12 ID:A2BxXEVL
>>502 26歳はおっさんになるのか…
違うよな…
507 :
774RR:2012/04/15(日) 19:48:48.77 ID:rxsKi/hM
27の俺が言う。違うはずだ(必死)
508 :
774RR:2012/04/15(日) 19:50:45.42 ID:Um5yghE6
>>504 ちょっと気になるけど
中古車ってことで我慢して乗るしかないかな
次は新車にしよう(・ω・)ノ
509 :
774RR:2012/04/15(日) 19:50:51.95 ID:SK9wEdef
>>502 場所どこだよ・・・
俺じゃ無いよなっ、なっ?
510 :
774RR:2012/04/15(日) 20:54:26.92 ID:sPRYkxPz
>>497 大股開きで乗ってみて
左側から聞こえてたらチェーンだよね
511 :
774RR:2012/04/15(日) 20:58:51.88 ID:FJWF16rX
>>502 ・・・・え?
俺?
脱いだジャケット嗅ぎにいってしまったよ・・
・・・多分臭わない
512 :
774RR:2012/04/15(日) 20:59:42.74 ID:Um5yghE6
>>510 左側から聞こえる
だからチェーンかと思ったんだけど
アクセルオフで音止まるんだよなぁ・・
アクセルオン時の微妙なチェーンの動きで音がなってるんかもしれんし
チェーン変えてみてどうなるかだね
かなり使い込まれた感じのチェーンだし
513 :
774RR:2012/04/15(日) 22:04:34.14 ID:kwpJQJMj
>>512 チェーンの張り具合とドライブ・スプロケットの減り具合を確認してみそ
俺のNC31の場合、シャルシャルシャルどころかガリガリガリと明らかな異音と振動がしていて、
スイングアームのラバー製ガードにチェーンが擦ってた
チェーンの張りを調整しても状況変わらず
スプロケットが異様に痩せ細っていたので、
20000`超にて磨耗したであろうチェーンとスプロケットを交換したら直ったよ
514 :
774RR:2012/04/15(日) 22:08:56.14 ID:m8jaavR+
>>512 アクセルオンではチェーンの上側が弛むし、オフでは下側が弛むよねたぶん
515 :
774RR:2012/04/15(日) 22:14:06.12 ID:m8jaavR+
↑ごめん逆だった
516 :
774RR:2012/04/15(日) 22:28:02.28 ID:eMGS+6cs
今まで某メーカー全合成オイル入れてたけど、今回金が無くG2入れてみた。
ミッションが気持ちよいようにはいる。 ←ここが大きい
エンジンノイズも思いっきり軽減。
今まで無駄な金払った気分だった。
517 :
774RR:2012/04/15(日) 22:53:00.63 ID:Ozy63Tbj
>>516 あれ、俺書き込んだかな・・・
ワコーズの全化学合成10w−40いれたけど、ギア抜けというかギアが上手く入らなくなった
今ままでG2いれてそんなこと無かったのに・・・
518 :
774RR:2012/04/15(日) 23:19:17.08 ID:Dl11hkn4
G2メインだったが全合成入れてみた。
ギアが渋くなったのと、エンブレが利きすぎるのが気になった。
共に1000kmくらいでなじんできたが・・・。
特に燃費が上がることもないので、次はG2に戻すかな。
519 :
774RR:2012/04/15(日) 23:21:16.93 ID:op6TLayE
00年式 nc39 パイロットスクリュー って汎用のD型ドライバー使えなかったりしますか?アストロで買ってきたのが使えなかったので、デイトナのを買ってきたのにそれも使えない。悲しくなってきました(´・ω・`)中古だからなめてるのかな
520 :
774RR:2012/04/15(日) 23:24:49.26 ID:PDaissik
つまりG2がコスパ最高ってこと?
521 :
774RR:2012/04/15(日) 23:31:50.44 ID:EZe5EUo/
_、_ 合成オイルなんざいらねぇ…
( ,_ノ` ) 鉱物油本来の味が損なわれちまう…
[G1]'E
522 :
774RR:2012/04/16(月) 21:28:27.73 ID:qy0Cu15z
>>519 ニードル調整でどう。
パイロットスクリューじゃなきゃ駄目かい。
523 :
774RR:2012/04/16(月) 21:59:35.09 ID:O1QUB1CW
CB400SBのツーリングやインプレ等でおすすめの動画やブログご存じですか?
あと一押しで新車を買いそう・・。
524 :
774RR:2012/04/16(月) 22:04:08.70 ID:EXBGtryq
ニコニコは見れる?
525 :
774RR:2012/04/16(月) 22:06:28.51 ID:O1QUB1CW
526 :
774RR:2012/04/16(月) 22:10:42.74 ID:42NhpMtO
自分でググった方が早いんじゃないかしらね
527 :
774RR:2012/04/16(月) 22:11:16.02 ID:l7Hpb6cd
ツーリングに向け、お勧めのコンデジマウント教えて!
528 :
774RR:2012/04/16(月) 22:17:28.63 ID:RQCgVYgV
ggったが解らなかったので教えてほしいのだが
NC42でウインカー4つ(Fポジション含む)をクリアレンズにしてアンバーLEDにしたいんだけど
FはS25規格のアンバーダブル球 RはS25のアンバーシングル あとICリレー3極を付ければ万事OK?
529 :
519:2012/04/16(月) 22:19:19.38 ID:I3tMwYKU
>>522 返答ありがとうございます。
中の汚れや劣化が心配でして(´・ω・`)
ひとまず気にせず他で調整する方向で頑張ってみます
530 :
774RR:2012/04/16(月) 22:28:40.87 ID:EXBGtryq
531 :
774RR:2012/04/16(月) 22:32:18.77 ID:qQa0XT1l
>>523 意外だなあ。大抵の子は二つ返事なんだけど
532 :
774RR:2012/04/16(月) 22:40:40.23 ID:O1QUB1CW
>>530 ありがとう。
>>531 原二からの初MTなんだけど、今DAEGと迷ってて。
日常の取り回しのSBか、重いけど憧れのDAEG取るか迷ってるんだわ。
いったりきたりしてる。。
533 :
774RR:2012/04/16(月) 22:43:46.34 ID:0nxkh6sU
オクに出てるRFYとかのリアショックはどの程度の出来なんだろう、付けた人いる?純正OHより安いんで興味あるんだよね。やっぱり安かろうの品物ですかね
534 :
774RR:2012/04/16(月) 23:02:26.34 ID:dV738l7r
>>532 カワサキに乗りたければカワサキに乗るべき。
カワサキはそんな君を待っているぞ。
カワサキ好きに悪い奴はいない。
個性的な奴は多いけどなw でも楽しい。
by 10'Revo SB乗り
535 :
774RR:2012/04/16(月) 23:36:44.70 ID:BOuPJicn
536 :
774RR:2012/04/17(火) 00:02:30.48 ID:EXBGtryq
カワサキは一回乗ったら辞められないらしいな
537 :
774RR:2012/04/17(火) 00:07:05.96 ID:gIw0amD4
ダエグを買えるならダエグを買った方が良いかと思う
排気量は3倍だけど車体はあまり変わらないよ
538 :
774RR:2012/04/17(火) 00:32:23.82 ID:T9vtGk1k
大型もっているならDAEGでいいかと。
評価高いバイクだしね・・・。
539 :
774RR:2012/04/17(火) 01:01:43.58 ID:IddMTttx
DUROっていうメーカーのHF918というタイヤ履いてる(履いた事ある)人いる?ネットで安くて惹かれてるんだが・・
インプレ調べてもスクーターとかの位しか無いし、台湾製って事で不安もある。
もしGT501位のグリップ性能だったら一度履いてみたいんだがなぁ。
540 :
774RR:2012/04/17(火) 01:59:06.07 ID:b2VRw9cq
>>533 純正がオイル漏れしてそれに交換したけど、案外普通だったよ。
541 :
774RR:2012/04/17(火) 02:45:31.89 ID:bb8XJWfx
イグニッションオンで針が振れる演出がありますが
あれがなんかタコとスピードメーターでタイミング違う気がします。
なんか理由あるんでしょうか? また一緒にすることはできるんですか?
542 :
774RR:2012/04/17(火) 05:21:50.58 ID:xS9LsssL
06年、スペ3のSB中古がよい価格だったで買う予定にしたが、
Revoの方が良いのかな・・・初めてのバイクにSBを選んだが、
購入直前に迷いが生じてしまったorz
543 :
774RR:2012/04/17(火) 07:10:36.29 ID:XHeCPFl5
>541
タコの方はVTECをイメージして、途中から針の跳ね上がる速度が速くなる演出が仕組まれてるからな。
両方同じ演出にしたいなら、両方スピードメーターにするかタコメーターにするかしかないんじゃね?
それでも揃わないかもしれないが・・・
544 :
774RR:2012/04/17(火) 09:23:37.91 ID:Lp8tvmvF
>>542 初バイクで迷ってるならREVOの方がいいと思うよ
545 :
774RR:2012/04/17(火) 11:16:25.24 ID:0tl1gDLe
二月からSB買った若造だけど、そんな都会でもない地元に結構SBいてびっくりした
自分もバイク乗ってみると、人が乗ってるバイクも気にするようになるな
もう四回ほどSBで並走したことがある
あれはちょっと楽しい
546 :
774RR:2012/04/17(火) 11:37:46.82 ID:bb8XJWfx
>>543 なるほど、ご丁寧にありがとう。
意味がわかってスッキリしました
547 :
774RR:2012/04/17(火) 12:08:09.86 ID:PIzghRsX
>>531 命懸けって所で、やっぱ引っ掛かっちゃうよね。そうまでする程のもんじゃねーよなーって。
まあきっと、私達がバカなんだよ。
548 :
774RR:2012/04/17(火) 12:22:16.62 ID:Lewj5F7d
シートが ガタつくんですが あんなものでしょうか? 何か 対策とか ないんですかね
549 :
774RR:2012/04/17(火) 12:49:46.11 ID:SOZgbxie
ええ、あんなもんです。
シート下にバックルを通すタイプのシートバッグを装備するにはかなり良い仕様です。
550 :
774RR:2012/04/17(火) 12:56:23.96 ID:Aw/u3RyB
同じrevo乗りと信号で並んだとき発進加速は意識しちゃうな
いかに必死さを抑えつつ速い加速ができるか。
551 :
774RR:2012/04/17(火) 13:59:10.33 ID:M8P+ohlV
今月から中型免許取りに教習所通うことになった
免許取ったら絶対CB400に乗るんだ・・・
552 :
774RR:2012/04/17(火) 14:07:26.81 ID:SOZgbxie
553 :
774RR:2012/04/17(火) 14:12:54.28 ID:pAV6oaHl
おっさんなのでシグナルGPは引退しました。
554 :
774RR:2012/04/17(火) 15:11:58.83 ID:94WC98a+
ジョン&パンチみたいにきれいに並んで走りたいよぅ!
555 :
774RR:2012/04/17(火) 16:47:02.02 ID:4NYNUIzJ
タコメーターの方だけどさ
VTECゾーンってかパワーが一番出るゾーンの文字間隔が狭くなってるよね
等間隔ならパワーバンドで針が跳ね上がるように見えるんだろうけど
そうじゃないからフラットに見えるんだよね
556 :
774RR:2012/04/17(火) 18:45:35.75 ID:HaYxHa9F
>>550 いつも全力全開ですが何か?
これが私の全力全開ってな感じでぶん回してますが何か?
557 :
774RR:2012/04/17(火) 19:02:50.26 ID:/4fx+5Uc
>>546 ちゃんとVTEC聞く回転数から速くなる。
revoなら6750だっけ?他のバージョンは知らんけどたぶんそうなのかね?
ただ俺も同じ速度の方がいい・・・。
ってか人間の心理学的に同じ方が違和感ないはずなのにね・・。
558 :
774RR:2012/04/17(火) 19:20:38.00 ID:NdYzQ/wX
NC31の価格が上昇しているのは何故?
559 :
774RR:2012/04/17(火) 19:55:47.81 ID:zKTGI04j
スペ1とrevoだったらvtecに入った時の加速がかなり違うね
こないだスペ1乗らせてもらったけど
後ろから殴られたみたいに加速するから驚いた
revoも早いんだけどスムーズすぎて・・・
560 :
774RR:2012/04/17(火) 20:26:28.07 ID:riXMAeJ1
31といえば、今日発売のNC700S(ABS無し)の価格がバージョンSの新車価格とほぼ同じなんだよね。
現行のCBと価格が逆転してしまったけど、売る側はスペックとかにこだわらないビギナーにどう説明するんだろう?
NCはあまり中身にお金をかけてないんですじゃイメージ悪いだろうし・・・
561 :
774RR:2012/04/17(火) 20:58:39.03 ID:j1MG/3Tv
無駄を省きました
それじゃCBに無駄があるみたいだな・・・うーむ
562 :
774RR:2012/04/17(火) 22:24:09.56 ID:kEP+5lll
無駄あるじゃない。見てくれのかっこよさなんてのは、走りには無駄だw
563 :
774RR:2012/04/17(火) 22:47:51.43 ID:YELV+RBT
CBはNC700Sに比べて無駄があるよ。
気筒数が多い。
VTECが無駄。
一番大きいのが無駄にかっこいい(テレ
564 :
774RR:2012/04/17(火) 23:15:56.87 ID:SOZgbxie
は?免許持ってんの、そもそも?
565 :
774RR:2012/04/18(水) 00:19:48.39 ID:aq4Tc1WB
SB乗りですが、時速140キロくらいで走ると、風圧で、あばばば、となります。
スクリーンでかくしたら、結構変わりますか?
566 :
774RR:2012/04/18(水) 00:21:14.58 ID:DtOEsWBI
567 :
774RR:2012/04/18(水) 00:59:34.22 ID:H7NS/wbY
>>565 純正スクリーンでも伏せれば大丈夫。
ただ、やっぱり首と腰に負担がかかる。
それがきついほど長時間スピード出すなら、でかくするのもいいと思う
俺は見た目で変えたけど。
Test
569 :
774RR:2012/04/18(水) 01:03:59.59 ID:7Sz3hws+
二週間前にボルドールの新車購入しました!!
570 :
774RR:2012/04/18(水) 01:15:28.13 ID:7Sz3hws+
>>567 >>568の者です。
質問があるのですが、
iPhoneをSBにマウントして、充電したいのですが、バイクド素人の俺でも出来ますか??
後いくらくらいかかるのでしょうか?
来月のバイトの給料日にタンクパッド、マウントする部品?買おうと思います。
詳しい方お願いします。
もう一つ質問があるのですが、
自分は今17歳で任意保険がバカ高いです。
皆さんはおいくらくらいなんでしょうか?
質問沢山して申し訳ありません。
571 :
774RR:2012/04/18(水) 01:17:24.71 ID:7Sz3hws+
572 :
774RR:2012/04/18(水) 01:40:00.84 ID:ST5hJo5w
少し調べてみれ、値段は千差万別だし
自分にとってできるかできないかが分かるから
俺は面倒だしたいした額でもないから用品店でやってもらった
保険代は20歳で8万円ぐらい
573 :
774RR:2012/04/18(水) 04:19:35.30 ID:iCIbq/3D
NC700スレにだけど、
NC700にハーフカウル付きVerの登場を希望してる人の中に
勝手に「NC700SB」って車名付ける奴らがいるんだよ。
ほんとこいつら「BOL D'OR」の意味と言うか意義がわかってんのかな。
CBシリーズ以外で、この名前を付けた車種が出たら絶対変だよね?
574 :
774RR:2012/04/18(水) 05:38:00.44 ID:a5aIO3GB
答え:どうでもいい
575 :
774RR:2012/04/18(水) 05:46:21.80 ID:/2paJ1aL
576 :
774RR:2012/04/18(水) 05:59:08.79 ID:aq4Tc1WB
>>575 上のレス見てませんでした。すみません。。
でかくするのもアリですね。見た目変わるから躊躇してましたが。
ありがとうございました。
577 :
774RR:2012/04/18(水) 12:41:47.25 ID:sWBZyM8L
NC700が二輪復活の入口になればなぁ
578 :
774RR:2012/04/18(水) 12:47:03.71 ID:PtUpkD7b
>>570 南海KANI、クランプ、電源君でよろし!
通販でも6〜7000円くらいです。
電源君の配線も簡単!
配線隠したいならタンク脱着。
車載工具でもできる
579 :
774RR:2012/04/18(水) 13:37:46.11 ID:7wc39tUV
>>578 「バイクど素人」といってるヤツにタンク脱着できるとでも?
580 :
774RR:2012/04/18(水) 14:16:57.36 ID:29V9845b
誰だって最初はド素人
タンク脱着、配線つなぐぐらいなら調べればできるレベルだからがんばれ
581 :
774RR:2012/04/18(水) 17:00:56.62 ID:phPjgu4u
長めのラジオペンチは有ったほうがいいかな
582 :
774RR:2012/04/18(水) 17:05:23.52 ID:phPjgu4u
タイヤなんだけど
023だとフロントが減りやすいのでもう少しライフ長めのタイヤ無いもの?
583 :
774RR:2012/04/18(水) 18:29:30.80 ID:u2jWPm55
>>573 まあ今のCB400と1300も、ハーフカウル版にボルドールの名前を使ってる時点で既におかしいからね・・・
584 :
774RR:2012/04/18(水) 18:54:30.79 ID:waWHW5ei
ハァ?何言ってんだこいつ?
585 :
774RR:2012/04/18(水) 19:07:00.21 ID:VlKsAGuZ
たぶんボルドールじゃなくインテグラのことを言いたいのでは
586 :
774RR:2012/04/18(水) 19:19:19.43 ID:UHMh/uQh
スーパーインテグラにしてくれたら良かったのにな
587 :
774RR:2012/04/18(水) 19:35:05.14 ID:8b9HTmFj
CB1300SI
588 :
チラ裏すまん:2012/04/18(水) 21:14:01.60 ID:tw5xUeln
ちょっと今8の字練習してきたが・・・。
ワンランクステップアップした気がする・・・。
フルロック気味&結構寝かせられるようになっても足つくけはいねぇ。
今まで倒れそうで怖くて足付いてたのに・・・。
CBライテク教材としては滅茶苦茶いいバイクだ。w
589 :
774RR:2012/04/18(水) 22:36:34.40 ID:TZaVJ+by
テスト
590 :
774RR:2012/04/18(水) 22:40:59.68 ID:TZaVJ+by
大型免許取って600cc中古を買うか、免許そのままでrevo新車買うかめっちゃ悩んでます(>_<)
リッタークラスにはあんまり興味はないんですが・・・
591 :
774RR:2012/04/18(水) 23:10:27.44 ID:uItT60Pn
>>579 ド素人だろうが説明受けたり調べたり知恵つけたら出来るレベル。
何も調べたりしないで行き当たりばったりの奴には無理だろうけどね。
反発しないで応援してやれる広い心をもてよ。
失敗してナンボだろ
592 :
774RR:2012/04/19(木) 00:46:11.17 ID:ym9YPF7l
ネイキッドって乗ったこと無いんだけど、街乗り程度でもカウルとかスクリーンないと厳しいの?
SFでもネットとかのblog見るとけっこうスクリーンつけてる人多くて、、
593 :
774RR:2012/04/19(木) 00:49:43.45 ID:vQAkxVXg
>>590 大型とってrevo買えばいいと思います
594 :
774RR:2012/04/19(木) 01:58:59.93 ID:oxm2xaly
>>592 んなこたぁない
風が本気で牙をむいてくるのは100km/hあたりから。
カウルの利点は高速道路とツーリングで発揮されるけど、
街乗り程度ならなくても問題ない。
595 :
774RR:2012/04/19(木) 03:08:39.87 ID:weDDrNaD
>>590 まずは中免とって新車かえば?
どこまで乗り続けるか分からないし、中古車の良し悪し見分けつかないだろうし。
んで400の排気量に満足いかなくなってきたら大型とれば?
>>592 街乗り程度ならいらない。
SBノリとしてはたまに恩恵を感じる時がある程度。
596 :
774RR:2012/04/19(木) 03:42:21.62 ID:EEylyETt
>>595 中免は20年程前から持ってる。バイク歴はNSR250(88年式)からZZR250でCB400SF(vrS)で5年のブランク有り今更600ccに目移り中です(^_^;)
597 :
774RR:2012/04/19(木) 05:13:27.68 ID:wutULGKA
>>596 そんだけ乗り継いできたなら本当は答えなんて出てるんでしょ?
大型免許とって600cc買ったほうが新鮮味あって良いと思うよ。
598 :
774RR:2012/04/19(木) 05:40:39.47 ID:EEylyETt
>>597 この歳になると、何かと面倒だったり仕事で忙しかったり家族の行事だったりで、なかなか免許取りに時間がかかりそうなんだ〜(>_<)
そのうち嫁さんがバイクの購入資金を別の資金に充てて免許だけ取得のバイク無しになりそうな気が・・・
599 :
774RR:2012/04/19(木) 06:07:36.70 ID:wutULGKA
>>598 普通二輪免許持ってるんだし安い所探せば費用10万以下で合宿6日で大型免許取れますよ。
乗らずに、この先も悶々としてるより大型免許取ってレンタルバイクで何台か乗ってみて合わなかったら
CB400SF買って大型でも問題ないと思ったら600ccの中古買えば良いんじゃないかと。
600 :
774RR:2012/04/19(木) 06:25:59.36 ID:qFl2YlNh
多摩センターの方だけど、7万以下で取れるとこあるよ。
一応キャンペーン価格ってことになってるけど、微妙に値段変えてずっとやってるな。
601 :
774RR:2012/04/19(木) 08:05:40.72 ID:ee3C/SnV
ちなみに何速でやってるの?
602 :
774RR:2012/04/19(木) 09:38:39.25 ID:5sIKcl9f
主語がない。0点。
603 :
774RR:2012/04/19(木) 10:09:19.54 ID:9EJM67tU
604 :
774RR:2012/04/19(木) 11:06:09.62 ID:e+VF18EF
いやいや 5速でしょ。
605 :
774RR:2012/04/19(木) 11:45:31.86 ID:FjhDV2HL
いやいや、6速でしょう。
中型と車の免許持ってたら5万で大型の免許取れる所あるよ。
606 :
774RR:2012/04/19(木) 12:36:12.80 ID:qO64NMmr
だから何なの?近くに住んでなかったらわざわざ交通費払ってそこまで通うの?結局5万以上かかることになるだろ。
607 :
774RR:2012/04/19(木) 13:37:47.24 ID:6XxDL4b2
>>606 なぜそこまで怒るwww
安い教習所に恨みでもあるのか?
608 :
774RR:2012/04/19(木) 14:54:46.35 ID:TareGQen
NMBの中川紘美が乗ってるのみて欲しくなった。
609 :
774RR:2012/04/19(木) 16:17:48.67 ID:aBKmvKoq
歳をとってハーレーに乗りたくなった時の為に先日大型二輪免許を取得しました。
定年後60を越えてから取得する自信がない。
610 :
774RR:2012/04/19(木) 16:49:40.16 ID:XKbHYtLN
4月から大型教習通ってるけど、
初日に一緒だった60歳のおっさん、いつも125乗ってるから大丈夫って笑顔でフルスロットルでタイヤバリアに突っ込んでいったから気を付けてな・・・
611 :
774RR:2012/04/19(木) 21:05:31.09 ID:LzeBiHKK
カスタマイズカタログ見てるんだけど
モリワキのマフラーあったりオーリンズのサスがあったり
フェンダーレスキットがあったりハンドルなんかも変えられちゃうのね
612 :
774RR:2012/04/19(木) 21:21:11.33 ID:ABBKegLB
昔から国産の400を輸出するときは550とか600のエンジンを積んでたよ
CBXとかGPZとか、ゼファーもそう、日本の400位の車格にはその辺の排気量が
バランスが良いってのはよく云われてることだ、技術が進歩してパワーが上がっても
最近は排ガスや騒音の規制の影響で相殺されてきてる
普通に排気量増やしてトルク稼げるならVTECとか複雑なデバイスは必要ない
日本の免許制度の縛りのせいでいびつに発達したに過ぎんよ
原付二種よりも普通免許で乗れる原付一種が売れたのと同じようなもんだ
おおかた普通二輪免許しか持ってない子が「あの葡萄は酸っぱい」って言ってんだろ
「俺はデカイの乗れないんじゃない、必要ないから乗らないだけだ」って一生懸命
精神の均衡を保とうとしてるんだから生暖かい目で見守ってやろうぜ
必死こいて400擁護するより大型免許取りに行った方がいいと思うけどな
中古車前提に考えてるようでは経済的に厳しいかな
613 :
774RR:2012/04/19(木) 21:34:17.36 ID:9EJM67tU
614 :
774RR:2012/04/19(木) 21:34:28.01 ID:ec2P93AM
いきなり必死になって何を言ってんすか
615 :
774RR:2012/04/19(木) 21:37:59.91 ID:pamfovZx
>>613 乗りすぎだろ
俺は今2ヶ月ちょいで4000km弱だ
616 :
774RR:2012/04/19(木) 21:41:26.25 ID:cLYVsKtN
617 :
774RR:2012/04/19(木) 21:55:49.76 ID:6u/+zyn4
618 :
774RR:2012/04/19(木) 22:06:34.71 ID:9EJM67tU
>>616 エキパイ(?)の部分って、だんだん焼けて色が変わってくるのかな?
って、ググってみたら『ヨシムラ ステンマジック』ってので磨くとピカピカになるようですね。
うーむ、いつまでもキレイなエリザベスでいてほしいから、買っておかなくちゃ!
619 :
774RR:2012/04/19(木) 22:12:06.29 ID:cLYVsKtN
>>616 なるよ。w
ただあまり気にしなくて良いんじゃない?
気になるならみがけばいいだろうけどさ。
ちなみにコレ2本目だから、1本目ならもっと汚いかもね。w
それよかフロントフォークとリアフォークを磨いた方がいい。
走る前と後でちょいちょいとね。
ホース、ゴム類はラバープロテクタントとかで磨く。
ステン綺麗どうこうよりこっちの方が大事よ。
おろそかにするひとおおいけどさ。ww
620 :
774RR:2012/04/19(木) 22:14:51.17 ID:TJai5Lgc
通勤で雨だろうが乗るからか、かなり焼けまくり汚れまくりやでw
621 :
774RR:2012/04/19(木) 22:15:24.84 ID:6vfmNjjw
エリザベス女王しか思い浮かん
622 :
774RR:2012/04/19(木) 22:35:48.78 ID:+oBS87pc
黒のSBめっちゃ格好いいな
623 :
774RR:2012/04/19(木) 22:36:05.47 ID:lxVmBIjB
エキパイはぶん回して焼くのが俺のジャスティス!
とかやってたら初めて峠でスッテンやっちまった…
テールランプとカウルが届くまで走れない
荒井さんと大知さんのおかげで無傷なのが幸いか
624 :
774RR:2012/04/19(木) 22:59:58.21 ID:9EJM67tU
625 :
774RR:2012/04/19(木) 23:06:26.60 ID:O0AifIYJ
revoの新車とDAEGで迷ってるよ。
風防はそんなに影響しないかもだけど、やっぱりSBの取り回しとデザインは魅力です。
取り回しを犠牲にして大型の安定感をとるか本当に悩む。。
626 :
774RR:2012/04/19(木) 23:11:33.62 ID:FjhDV2HL
赤白ボル乗りはイケイケやけど黒ボル乗りは割と落ちついてはる人が乗ってる感じ。
627 :
774RR:2012/04/19(木) 23:22:52.73 ID:aBKmvKoq
リアフォークって初めて聞いたけど
どこ?
628 :
774RR:2012/04/20(金) 00:40:03.23 ID:EdPE82Xp
629 :
774RR:2012/04/20(金) 00:44:47.31 ID:KqoRB0Pa
市街地でvtec入れまくって走ったのに
リッター24キロ走ったぞ・・・
630 :
774RR:2012/04/20(金) 00:44:56.84 ID:UpXrlwgV
タイヤで悩んでるんだけど寿命が長めのタイヤはPR2かな?
経済的に寿命が長くて安いやつが必然となってしまう
631 :
774RR:2012/04/20(金) 00:47:43.32 ID:EdPE82Xp
632 :
774RR:2012/04/20(金) 01:00:46.96 ID:NPy0b+UV
メンテ本みたいなCB400SFの本はどっちがおすすめなんですか?
・HYPER BIKE Vol.26 ホンタ゛ CB400SF
・HONDA CB400SF/SBメンテナンス&カスタム
633 :
レンきゅん:2012/04/20(金) 01:05:45.89 ID:MuONNUEv
おまいら、俺のNC31舐めてると舐めるぞ!
634 :
774RR:2012/04/20(金) 01:14:28.14 ID:SE81NcdK
>>629 俺は街乗りでVTECまで回して走って12〜15km/Lくらいだが。
ロンツーでも22km/Lがいいとこで、24km/Lなんてなかなか出ないわー
635 :
774RR:2012/04/20(金) 02:03:31.10 ID:vh/AwAp2
revoだけど自分も全く同じだな、vtecちょこちょこ入れるとリッター16か17だし。
ロングツーでも21か22
636 :
774RR:2012/04/20(金) 03:47:57.85 ID:XfO0SnVB
>>632 上の本は知らんけど、
下の奴はウンコ本だった。
637 :
774RR:2012/04/20(金) 09:18:27.86 ID:xdNX3qux
638 :
774RR:2012/04/20(金) 09:21:36.75 ID:+1VMPrP4
納車したばっかりで、まだあまり回してないのでわかんないんだけど
VTECになると、どうなるんですか?
乗っててわかる?
639 :
774RR:2012/04/20(金) 09:34:16.81 ID:yW6zD0fP
わかるよ
v3乗
640 :
774RR:2012/04/20(金) 09:52:03.69 ID:dXlawqdf
NC31に乗ってるけどよく判るよ
641 :
774RR:2012/04/20(金) 09:56:40.71 ID:oHYFJTqe
同じバイク乗ってるのに人の見るとかっこよく見える不思議
642 :
774RR:2012/04/20(金) 10:31:04.05 ID:mLQTw/Cp
はっきりわかるよ
B16Aだけど
643 :
774RR:2012/04/20(金) 11:01:00.85 ID:rd240IeH
俺もnc31に乗ってるけど全然わかんない
644 :
774RR:2012/04/20(金) 11:24:25.55 ID:9P1OlvSR
NC31は全域VTECだからな!
645 :
774RR:2012/04/20(金) 11:35:56.66 ID:7A940ovJ
646 :
774RR:2012/04/20(金) 11:43:06.67 ID:Se48Bndl
>>637 打ったよー。
ビグスクって発進する時かなりスロットルひねらなくちゃいけなくて、
一日で400kmほどツーリングして帰ってきてから3ヶ月ほど右手首が痛くてつらかったわ。
疲労骨折でもしたのかと思ったけど、なんとか治ってよかった。(*^-^*)
647 :
774RR:2012/04/20(金) 12:09:23.16 ID:6IYWZJA0
交換しようと思ってたメーター球が何処かに消えたああ。・゜・(ノД`)・゜・。
不貞寝する
648 :
774RR:2012/04/20(金) 12:26:51.94 ID:GP0KQvSm
649 :
774RR:2012/04/20(金) 14:49:27.58 ID:FfXEYcmo
>>629 おたくの体重、どこの都市部か、信号は100mおきに何個ずつあるか、そういったことを書かないでドヤといわれても・・・。
乗り方だって、エンブレ多用するか、それとも停止手前でクラッチ切ってブレーキ制動で減速、停止してるとか、そういうのも書かないでドヤといわれても・・・。
あと、総走行距離何kmで給油したとか、そういったことも書かないでドヤといわれても・・・。
650 :
774RR:2012/04/20(金) 16:24:46.81 ID:7Tbdudqs
>>648 31は段の無いリニアな加速をするので長距離ラクだよ。
高速に乗るとパワーの谷間が感じ難い設定なので疲労少ないんだよね。
パワーはバッチリ出るし排気系変えるとベンチで数馬力ほど簡単に上昇するし
当然調整入れるとスゲー出る。NC23系エンジンっていいよ。
651 :
774RR:2012/04/20(金) 16:38:37.03 ID:4q5Xl6wb
ボルドールのミラー替えたいのに全然ないんだな・・・
652 :
774RR:2012/04/20(金) 17:23:49.69 ID:xdNX3qux
>>645 もちろん
×SUPER CUB
×SKYACTIV
○SKYWAVE
ってわかってますよ!
>>646 買い物用に125か250のAT買い増そうか思ってたんですけど、125で充分ですか。そうですか。
653 :
774RR:2012/04/20(金) 17:25:42.83 ID:IfgSr5Cl
セパハン&バクステにしてみようか迷うなぁ
654 :
774RR:2012/04/20(金) 17:56:32.50 ID:Se48Bndl
655 :
774RR:2012/04/20(金) 18:01:58.87 ID:xdNX3qux
>>654 バイク好きすぎて車買う気にならんとですorz
軽買うんだったら600RR買ってしまいます。
雪でも雨でもわざわざバイクに乗る俺はドM通り越してただの変態ですw
656 :
774RR:2012/04/20(金) 18:03:35.78 ID:Se48Bndl
>>655 雪の日にバイク乗るのは危険が危ないからダメ!
657 :
774RR:2012/04/20(金) 18:41:34.19 ID:wqh9a+Qr
黒金契約したった
納車待ち遠しすぎる…
658 :
774RR:2012/04/20(金) 19:12:16.11 ID:xdNX3qux
>>656 >危険が危ない
ワロタwww
死ぬときは他人に迷惑かけないように公道の端っこで死ぬから大丈夫w
659 :
774RR:2012/04/20(金) 19:21:05.01 ID:KqoRB0Pa
後ろタイヤ浮かして回すとシュルシュルシュルって音がして
タイヤの回転も少しスムーズじゃない気がするんだけど
コレリアブレーキ引きずってるのかなぁ・・・(´・ω・`)
みなさんどうですか?
660 :
774RR:2012/04/20(金) 19:27:01.07 ID:KuTqrvIy
>>657 おめ
俺と同じ色やないか!
締まった黒車体にゴールドホイールは痺れる
綺麗に保つのがシンドイけど満足度は高い
661 :
774RR:2012/04/20(金) 19:37:29.25 ID:6BSfPbnb
662 :
774RR:2012/04/20(金) 19:46:50.60 ID:wqh9a+Qr
>>660 俺の黒ホイールだたよ@Revo'12SE
663 :
774RR:2012/04/20(金) 20:28:28.73 ID:9P1OlvSR
>>659 それで普通だよ 確か。
詳しい人説明たのむ
664 :
774RR:2012/04/20(金) 21:06:58.91 ID:KuTqrvIy
>>662 仏壇カラーだったのかよ
すまん、てっきり勘違いした
665 :
774RR:2012/04/20(金) 21:09:40.97 ID:XfO0SnVB
>>659 ブレーキピストンはシールのゴムの弾力だけで戻る。
だから、ブレーキを戻してもホンのわずかしか引っ込まない。
紙一重程度。
ローターも僅かに歪みがある。
なので、タイヤを回せば微妙にスレる。
666 :
774RR:2012/04/20(金) 21:21:03.70 ID:xdNX3qux
666
>>661 カーブの最中のマンホールで何回も逝きかけてますw
国土交通省の罠w
667 :
774RR:2012/04/20(金) 22:04:44.40 ID:vimGCxsl
>>659 300mほど走ってからフロントブレーキのみでゆっくり止まって
すぐにリアのディスクに触ってみて冷たかったら引きずってないよ
スペ3からRevoに乗り換えた時にリアのブレーキの引きずりチェックしようとしたら
手がサイレンサーに触れて火傷したことを思い出した
Revoのノーマルサイレンサーてめちゃめちゃ熱くなるんだな
668 :
774RR:2012/04/20(金) 22:11:52.02 ID:KqoRB0Pa
>>663.665.667
ありがとう、すっきりしました(アリ・ω・)
669 :
774RR:2012/04/20(金) 22:42:33.65 ID:OuJ7yWU3
>>666 あの配置は悪意を感じるよな
右左折場所の一時停止位置とかなw
670 :
774RR:2012/04/20(金) 22:46:35.78 ID:+JQ1Kf3l
仏壇カラー吹いたw
671 :
774RR:2012/04/20(金) 22:53:08.02 ID:iPT5cijj
>>670 え?もうだいぶ前から仏壇カラーってみんな言ってるよ?
知らなかった?
672 :
774RR:2012/04/20(金) 23:08:41.18 ID:xdNX3qux
>>669 そうそうw
バイク乗りに死ねと言わんばかりのマンホールの配置のせいでバイク離れが進むんですよねw
673 :
774RR:2012/04/20(金) 23:44:58.39 ID:HE3wkZgi
千葉県警流山署は20日、女性の顔に排せ つ物を押し付けたなどとして
暴行
と窃盗未遂 の疑いで、同県柏市西原、無職茂内正太容疑 者(26)を逮捕した。
逮捕容疑は18日午後6時50分ごろ、同 県流山市江戸川台東の路上で、帰宅途中の女 性会社員(23)に後ろから近づき、顔に自 分の排せつ物を押し付けてハンドバッグを盗 もうとした疑い。 同署によると、排せつ物は紙コップに入れ て持ち歩いていた。
674 :
774RR:2012/04/21(土) 00:23:19.21 ID:P4KS/hve
ちょうど1ヶ月あたりで1000キロ越えたあたりの黒金乗り。
いまだに同車には遭遇せず…
いつかは兄弟にあえるかねぇ…
675 :
774RR:2012/04/21(土) 00:34:22.06 ID:DmUm0pjx
最高のスピードと、最強のグリップを所望する
676 :
774RR:2012/04/21(土) 00:52:11.43 ID:387KXq8v
明日CBR1000RR試乗してくる。
しかし大型ちょいちょい試乗しているけど
(Z1000、ZX10R、RSV4、CB750、ゼファ750)
なんつーかCB400SFよくまとまっている。w
エンジンの盛り上がり味付けが絶妙すぎる。w
あとナニやるんでも楽なんだよね。
@Revo海苔
677 :
774RR:2012/04/21(土) 01:18:19.28 ID:4qPepcYr
>>624 オレと同じスカブ→CB400SFへの乗り換えだなw
オレはスカブ8ヶ月乗ったけど、やっぱりミッションが楽しいねw
678 :
774RR:2012/04/21(土) 01:29:20.70 ID:wtPfY5YP
FMCまだかね。
VTEC3かREVO初代買いそうだよ。
あのカラーが好きなんだ。
でも新車欲しい。
679 :
レンきゅん:2012/04/21(土) 01:57:05.78 ID:odP/Lg1T
まぁ騙されたと思ってNC31買えよ 安くて良いバイクだぞ!
680 :
774RR:2012/04/21(土) 03:37:29.93 ID:52FCCnQ0
この前、もう十年以上前だけど高速でぬあkm/h出した直後、サービスエリアで
4速か3速まで落とした時に、ギアが全然入らず、クラッチつなげてやっと
ガチャコンって入ったんだけど、コレって普通のこと?
最近nc31を中古で買ったんだけど、前々からちょっとギアのチェンジ機構に問題あるのかな
って思う。
681 :
774RR:2012/04/21(土) 04:06:04.67 ID:ioLqqB5A
SFとNC700Sどちらにしようか迷う。
700なのに400より15万も安いNCか?
400なのに700より15万も高い性能のSFか?
682 :
774RR:2012/04/21(土) 04:39:53.70 ID:Q6UcMtAe
気に入った方を買えばいい。
683 :
774RR:2012/04/21(土) 06:10:22.79 ID:dopsnDhm
赤の他人にこれ買えよと言われて決めるのはイクない
684 :
774RR:2012/04/21(土) 06:12:41.30 ID:kahclF2t
>>681 キャラが違うから迷うところじゃないと思うが。
ツーリングメインなら絶対NC
純粋にライテク磨きたい&とりあえずよー分からんが買うならCB
ってかもう4発か2発どっちが好みか・・・みたいな感じでいいと思う。w
685 :
774RR:2012/04/21(土) 07:50:24.77 ID:XwmhE5Lp
>>676 1速だけで試乗すると違う世界がみえてくるよ。
686 :
774RR:2012/04/21(土) 10:52:00.56 ID:zhASXe3J
NCが安すぎるのかCBが高すぎるのか・・・
687 :
774RR:2012/04/21(土) 10:55:31.25 ID:7wQARk2Y
>>680 ギア抜けだろ。稀にある。
頻繁に起こるなら専門家に相談。
あと日本語は正確に。
688 :
レンきゅん:2012/04/21(土) 13:46:32.64 ID:tMicYw7Y
あと新車を買ったビギナーの諸君に言いたい。
停車時にスタンドをきっちりかける事。
かけたつもりがちゃんと掛かってなかったとかたま〜にあるから。
新車が立ちゴケとかしたら自決したくなるからね!
689 :
774RR:2012/04/21(土) 14:08:31.48 ID:/buDrkJU
>>680 車と違って常にギアが噛んでる構造だからタイミングによっちゃ途中で落とせなくなる。
3~ならともかく5~だと低速だと落としきれないかも。例の如くクラッチ繋ぎなおせば落ちるよ。
690 :
774RR:2012/04/21(土) 17:52:52.87 ID:AxiHJQ4J
691 :
774RR:2012/04/21(土) 18:38:26.18 ID:/mMk2J/o
>>681 そんな僕は大型取ったらNCも買うのです
早くても来年になっちゃうけど;;
692 :
774RR:2012/04/21(土) 20:16:42.18 ID:BUh6axeL
400のボルドール買った世おおおおおおおおおおおおおおおおお
今乗って帰ってきたが、250とは別次元
最高や
693 :
774RR:2012/04/21(土) 20:21:01.26 ID:eFtadA4B
良かったな
694 :
774RR:2012/04/21(土) 21:31:22.88 ID:N4FGu66U
>>692 自分は原付色々→XL125S→Wave125Sを20年越しに乗り継いで、
2年ほど前にNC31から乗り換えて以来、異次元の乗り味に感激してるのだけど、
250からの乗り換えでも結構違うもん?
差し障りがなければ、250前車の車名かエンジン型式を教えていただきたい
695 :
694:2012/04/21(土) 21:33:19.52 ID:N4FGu66U
NC31から乗り換えて以来
→NC31へ乗り換えて以来
に訂正
696 :
774RR:2012/04/21(土) 22:19:10.35 ID:OwnhQkd/
>>689 だよなー何も知らない頃、長い緩やかな下りで車の感覚で5速→Nで下って平地に出て、いざギアを入れようとしたら入らず焦った俺がいる。
結局、かなり減速してようやく3速入れたんだったかな?
697 :
774RR:2012/04/21(土) 22:28:15.35 ID:JczbAyE+
NC42のメッキメーターケースはありますか?
698 :
774RR:2012/04/21(土) 23:05:22.77 ID:ihlVNdUs
400SFの2011限定車(赤フレーム)が今日納車。
在庫処分だったから、お値打ちだった。
オプションでPIAAのHID装備したら、めちゃ明るいな。
マジでおすすめ。
んで、2りんかんでPOSHのLEDウインカーに交換してきた。
イベントやってて、価格15%OFFと取付工賃無料だった。
あとは、どこをいじろうかな・・・
699 :
774RR:2012/04/21(土) 23:07:25.02 ID:HdMdZvDX
REVOのフロントを120/70ZR17 にしたらハンドリングの変化としてどういう風に変わるもんだしょ??
700 :
774RR:2012/04/21(土) 23:08:33.12 ID:HdMdZvDX
701 :
774RR:2012/04/21(土) 23:09:21.14 ID:gGdqRj7y
お前らバイクのミッションと車のミッションの違いを知らなすぎ
車でもバイクでもどっちもギアは常にかみ合っている
違いはシンクロがあるか無いか 車はシンクロがあるから
エンジン回転数とタイヤの回転があって無くてもショックが少ない
ギアのかみ合い方も斜めにかみ合わせてるからギア自体の音が小さい
車重がバイクより大きいからそうしないとショックと音がやばいことになる
バイクはそれを考えてないで作ってある
タイヤの回転またはエンジンの回転が止まってるときにギアが入りづらいのは
シンクロ機構が無いから 車は時速100kとかでNでクラッチつなげても
他のギアにスコンと入るが、バイクではできない シンクロがないから
シンクロがない分自分でシンクロさせるしかない
上の条件だったらNでクラッチ繋いでるときにエンジンを吹かせばいい
そうすればミッションが回って他のギアにつながりやすくなるから
理屈はさておき
止まってるときにギアを変えるのはバイクでは間違い エンブレを使って1づつ落としていくのが正解
4速とかからクラッチ切って止まる奴が居るけど、バイクでは間違い
とっさにギアを繋いでトラクションを掛けて立て直す必要がある場合があるからな
もし1以外で止まって、1に入らなくなったら半クラに繋いでギアに力を掛ければいい
そうすればギアは変わる
702 :
774RR:2012/04/21(土) 23:15:58.53 ID:atzc/Xw+
>>694 前は97年式のバリオス2に乗ってましたが、
加速と高速域での安定が半端内ね。
GWはどっかツーリングでも行ってこようかな。
703 :
774RR:2012/04/21(土) 23:39:41.34 ID:N4FGu66U
>>702 ありがとう
同じ4気筒でも、排気量が1.6倍違うだけで次元が異なる感覚になるんだ〜
自分は今NC31に乗っていて充分楽しいけど、
正直600とか1000の大型車にも興味がある
どんな乗り味なんだろー、と
身体的には600車あたりが限界だろうけど、
取り回しの重さとかも踏まえて、
大型車へも試乗してみるわ
704 :
774RR:2012/04/21(土) 23:56:14.65 ID:ggW9oDWR
12rSBevoの白黒ツートンが欲しいのだけど、
あのカラーって結構前のモデルからありますよね?
街中で見かけるのは赤白ばかりだし。
705 :
774RR:2012/04/22(日) 00:29:26.00 ID:7VhA54Tn
試乗会でNC700S乗ってきた。
CBよりハンドル高くてポジションが楽だったし、車体もスリムだから跨った感じは中型とほとんど変わらなかった。
低速トルクもかなり良かったけど、2気筒だからかちょっとギクシャクする感じは気になった。
その後乗ったVFR800と同じエンジン積んだクロスランナーはもっと良かったけど値段がね・・・・
706 :
774RR:2012/04/22(日) 02:14:19.78 ID:dDAL8X0V
2005年式だけど乗ろうとしたら空気抜けてた
パンクと思いきや空気を入れるゴムが劣化して空気が抜けてた
707 :
774RR:2012/04/22(日) 09:19:42.32 ID:WQKQCjHg
それはご愁傷様。
前後ともバルブ交換してもらうしかなわな。。
708 :
774RR:2012/04/22(日) 11:25:46.61 ID:M1clAF/o
停車してからギアが入り難いときは
一瞬軽く半クラにしてギアを
回してやると入りやすいよ。
709 :
774RR:2012/04/22(日) 13:13:24.61 ID:X5iJRUrZ
>>701 マニュアル車に乗ってた時、エンブレ大好きっ子だった俺は自然と一速ずつ落としていってた
それがバイクに活かされてたわけだな
しかし教習所でギアが入りにくいときは半クラやれって言ってたのはそういうことだったんだ
ためになったぜサンクス
710 :
774RR:2012/04/22(日) 13:26:27.77 ID:JBTNRC3W
>>706 俺のもバルブ千切れててどうしたもんかと知り合いの整備士に見せたら
タイヤのゴムだけずらしてバルブだけ換えてくれたw
結構四苦八苦してたけどやろうと思えばバールあれば自分でもできるかも
711 :
774RR:2012/04/22(日) 19:05:48.19 ID:lbxbeUPk
HISSのランプをキー抜いた時点滅消すやり方知ってる方教えてくだされ
712 :
774RR:2012/04/22(日) 20:01:43.68 ID:r0UNc36X
↑24時間待てばおk
713 :
774RR:2012/04/22(日) 20:33:37.06 ID:jIsDXgbm
忠男revoマフラー注文したった!
しかも二本出し!スタイルもいい!グー!
714 :
774RR:2012/04/22(日) 20:48:27.91 ID:Ikb7xEDO
>>711 ODOメーター表示の時に切り替えスイッチ何秒か押しっぱじゃなかったっけ。
715 :
774RR:2012/04/22(日) 21:36:27.70 ID:idk2nd15
>>698 同じカラーだ
不人気だけど派手で良いカラーリングだよな〜
POSHのLEDウインカーは純正のケースに収まるやつかな?いくらだった?
716 :
774RR:2012/04/22(日) 22:01:19.72 ID:4pNrd1T+
赤は不人気なんだね。
717 :
774RR:2012/04/22(日) 22:09:00.54 ID:n12bMw5r
山本センターアップマフラーの方がカッコいい
718 :
774RR:2012/04/22(日) 22:12:42.45 ID:ZAnSSzVj
赤ふれーむが昔の珍が好む感じだからね
719 :
774RR:2012/04/22(日) 22:43:45.96 ID:SbUudl/x
赤フレは外装とマッチしててカッコいいじゃん。俺は好きだな。
720 :
774RR:2012/04/22(日) 22:44:31.55 ID:qZiM4Vxe
赤フレームのバイクを見ると何故か初代VT250Fを思い出してしまう
721 :
774RR:2012/04/22(日) 22:49:44.95 ID:k0qg9gkR
2011SE赤フレーム+忠男二本出しだけどかなりかっこいいよ!
722 :
774RR:2012/04/22(日) 22:50:54.74 ID:+N6jW670
723 :
774RR:2012/04/22(日) 22:57:09.94 ID:53jwnhHZ
>>711 ODO表示にする→左側のボタンを長押し(HISSランプが点灯するまで)→キーオフ
24時間待たなくてもそれでできるよ!
724 :
774RR:2012/04/22(日) 22:58:28.47 ID:dDAL8X0V
>>706 だけどバルブ交換のついでに
ピレリのディアブロというタイヤに交換してみたら
本当にあらびっくり、バイク押したら軽くて早くなった。
スポーツタイヤってこんなに変わるのね。今までロンツータイヤ経験者。
725 :
774RR:2012/04/23(月) 00:22:39.05 ID:lHKidzYI
シルバーとか地味な色でサーセン
726 :
774RR:2012/04/23(月) 00:27:24.09 ID:LmbqE/a4
727 :
774RR:2012/04/23(月) 00:45:02.32 ID:OLuHMU/f
>>725 個人的にボルドールはシルバーが一番かっこいいと思うぜ。
728 :
774RR:2012/04/23(月) 01:04:16.00 ID:vDWg0CNH
729 :
774RR:2012/04/23(月) 01:11:02.94 ID:9Qa3NTK+
CB400SFの新車納車予定です♪
よろしくお願いします。
とりあえずビキニカウルからいじります。
730 :
774RR:2012/04/23(月) 01:18:31.37 ID:wzl++UHq
731 :
774RR:2012/04/23(月) 01:22:44.52 ID:zwmiZjq5
ほうほう、こうなるのか
SBにHID付けたいんだがオススメある?
安い中国製なら会社にいくらでもあるんだが、実情を知ってるだけにつける気にならんw
733 :
774RR:2012/04/23(月) 02:15:38.43 ID:vDWg0CNH
>>729 おめでとう!
>>730 たしかにやりにくいかも。
乗車時はサスが沈んで問題ないけど降りた状態だとチェーンがエキパイに若干接触してるからマメにチェーンメンテしてあげないと削れて穴あく可能性が。
734 :
774RR:2012/04/23(月) 02:23:11.66 ID:zwmiZjq5
晴れた夜の視認性と引き換えに晴れた昼の被視認性をトレードすることになるので
HIDは二の足踏むわ
735 :
774RR:2012/04/23(月) 03:06:19.95 ID:tT5L9vSC
春になったのでエンジン掛けようと思ったけど掛からない。キュルルルルとは言うんだけど、、、。
バッテリーが弱ってるのかな?
押し掛けで掛かるかな?
押し掛けは2速でいいかな?
チョークは引いておいた方がいいのかな?
CB400SF verS
ヨロシクです。
736 :
774RR:2012/04/23(月) 03:12:05.56 ID:9u/bh9R2
>>734 HIDにしてイエローバルブ入れれば解決
737 :
774RR:2012/04/23(月) 04:30:27.80 ID:4gDdGN60
ホンダのライジャケでいいのない
ホンダのロゴが入ったやつ着たいのに
738 :
774RR:2012/04/23(月) 05:08:05.75 ID:Zc8NHSiI
>>735 俺は押しがけは3速だよ。でも一冬寝かせてたんなら押しがけはキツイよ
車とブースターでつないでかけたらいい
739 :
774RR:2012/04/23(月) 08:09:05.63 ID:nF+SMN88
740 :
774RR:2012/04/23(月) 08:38:44.50 ID:TYJT1ZG+
741 :
774RR:2012/04/23(月) 09:52:17.53 ID:WzjTwGvT
忠夫二本出しに限らないと思うけど、
見た目は好きだが本来無い一本のせいで
メットがリアサスの近くのメット掛けに掛けれないのが凄く不便。
一々止めるたびにシート外して中のフックにかけてる。
742 :
774RR:2012/04/23(月) 10:01:50.15 ID:EortqHT4
>>733 接触って、、、、それ何かしらのミスじゃね。
俺も2本だし探してるけどありえんの?
11年式。走行5000のSBが乗り出し60なら安い?新車保証は継続です。
744 :
774RR:2012/04/23(月) 13:53:09.06 ID:YfoBU6Il
俺は11年3000キロABS乗り出し69万だったからそれなら妥当か少し高いくらいか?
745 :
774RR:2012/04/23(月) 15:06:58.45 ID:vEyxjOz8
左右出しはチェーンの調整そうとうシビアだよ
746 :
774RR:2012/04/23(月) 15:49:56.38 ID:7UO9kG43
新車でRevo買ってから3年たったんで車検通してきた。
大型とったけど、これからものるぉおお!
747 :
774RR:2012/04/23(月) 16:18:57.63 ID:D8PPjDww
748 :
774RR:2012/04/23(月) 19:05:24.20 ID:Q41n0o3Y
立ちゴケして左側に倒したらシフトペダルが曲がって
3速までしか上がらなくなっちまったorz
749 :
774RR:2012/04/23(月) 19:06:18.11 ID:6gbWUQ9t
>>747 2年で2万
下取り30万
746じゃないっす。大型乗換組です。
750 :
774RR:2012/04/23(月) 19:09:06.13 ID:j9C2na5t
751 :
774RR:2012/04/23(月) 19:45:33.50 ID:Q41n0o3Y
>>750 考えもしなかったわ
明日修理出すつもりだった
今からやってみる
752 :
774RR:2012/04/23(月) 19:50:14.29 ID:zwmiZjq5
ポキーン!
753 :
774RR:2012/04/23(月) 19:55:30.61 ID:Q41n0o3Y
やってみたけど駄目っぽい
3速固定でバイク屋まで乗っていって修理出すよ。
754 :
774RR:2012/04/23(月) 19:55:49.14 ID:j9C2na5t
>>751 整備本にも乗ってるメジャーなやり方だよw
ペンチでもできないことはない
折らないようになw
755 :
774RR:2012/04/23(月) 20:08:19.58 ID:Q41n0o3Y
ペンチでやったんだ
でも戻らない
自分が非力なんだろうか
車載工具しかないから実家に乗って帰ろうかとも思ったけど
3速固定で200kmはキツイよね
756 :
774RR:2012/04/23(月) 20:08:41.36 ID:rlzlp5lF
>>748 自分も前やったけど、シフトアップする前にペダルに繋がってる棒を足で押してやると上がるようになるかも
それに気づくまで、街中を2速で走ってた…
757 :
774RR:2012/04/23(月) 20:18:15.91 ID:j9C2na5t
>>755 テコの原理を使うんだよ
パイプがあればやりやすいんだがなあ
758 :
774RR:2012/04/23(月) 20:27:42.64 ID:Q41n0o3Y
>>756-757 ありがとう
今日は暗いから明日試して
駄目なら3速固定で実家に行って自分でやってみる
それでも駄目なら修理に出すよ
759 :
774RR:2012/04/23(月) 20:31:34.91 ID:P/1Y04V/
修理に出すっていうかバイク屋で曲げてくれって言えば曲げてくれるんじゃないか?w
760 :
774RR:2012/04/23(月) 20:33:08.73 ID:wTIQRx1p
メガネレンチでも代用可能だよ
761 :
774RR:2012/04/23(月) 20:55:43.58 ID:YLffCjy0
そのままバイク屋に持って行ってついでに他のところも見てもらえばいい
762 :
774RR:2012/04/23(月) 21:16:08.92 ID:4mWJWu//
4速より上に入らないのは単純に曲がりだけとは思えないけどな
763 :
774RR:2012/04/23(月) 21:22:29.59 ID:Q41n0o3Y
>>762 そう、それなんだよ
何度力強く押し上げても上がらない
なるべくならバイク屋に言われるまで指摘されたくなかった
倒してそんなふうになってしまうものなのか
@2008カラーオーダーレボ
764 :
774RR:2012/04/23(月) 21:41:23.60 ID:1h52hvLk
リンクの軸受けを傷めたんだな。下手にいじるよりバイク屋に持って行ったほうがいいぞ
二速固定のほうが楽
765 :
774RR:2012/04/23(月) 21:43:49.28 ID:Q41n0o3Y
766 :
774RR:2012/04/23(月) 22:29:07.49 ID:4mWJWu//
>>765 動かさないでバイク屋に引き取りに来て貰った方が良いけどな
767 :
774RR:2012/04/23(月) 22:39:00.95 ID:Q41n0o3Y
引っ越したばかりで知ってるバイク屋がないから
自分で持っていくことにする。
費用が掛かるのは仕方ないと思うよ
768 :
774RR:2012/04/23(月) 23:29:41.42 ID:9Qa3NTK+
うるさくなくていい音のマフラーありませんかの?
769 :
774RR:2012/04/23(月) 23:30:22.29 ID:xMv51JIo
純正
770 :
774RR:2012/04/23(月) 23:35:11.52 ID:9Qa3NTK+
ありがとう!
771 :
774RR:2012/04/23(月) 23:36:33.19 ID:O9cn+6AB
二速固定とか
デッケー原付だな
772 :
774RR:2012/04/24(火) 02:44:07.11 ID:JZhPI8OZ
>>771 リッターオーバーはそれが普通なせいで面白くなかったりする。
773 :
774RR:2012/04/24(火) 04:42:26.11 ID:JMVFcAR1
すんません、CB400 SF SPEC1と3どっちがオススメですか・・?
お前の好きな方としか答えられないのは分かってるんだけど、もう決められねぇ・・。
走行同じくらいSPEC136万 SPEC341万です・・。
774 :
774RR:2012/04/24(火) 05:21:16.40 ID://ZSVmO5
>>773 長く乗るなら3じゃない。1はそれなりに古いし。いくら整備してても経年劣化がある。一年生ぐらいしか乗らないなら関係ないだろうけど
775 :
774RR:2012/04/24(火) 06:25:38.63 ID:bkQbzzLi
136万と341万とな
776 :
774RR:2012/04/24(火) 11:47:16.10 ID:9aQ+MD/F
36マソと41マソだろ?jk
スペ3にしといたら?
777 :
774RR:2012/04/24(火) 11:48:41.38 ID:9aQ+MD/F
777
778 :
774RR:2012/04/24(火) 11:57:50.27 ID:+SuII3oZ
778
779 :
774RR:2012/04/24(火) 12:58:45.02 ID:U/rFENG3
779
780 :
774RR:2012/04/24(火) 13:47:46.67 ID:ucos3PM7
セパハンつけてえ・・・・
781 :
774RR:2012/04/24(火) 13:49:26.44 ID:N7PQM9CL
オバハンのせてぇ・・・・
782 :
774RR:2012/04/24(火) 13:55:50.73 ID:PCxkSc5S
>>773 相当な価格差があるならともかく、36万と41万なら断然Spec3だろ
783 :
774RR:2012/04/24(火) 13:56:58.66 ID:Ud7F5BHW
ヒモパンはきてぇ・・・・
784 :
774RR:2012/04/24(火) 15:45:20.81 ID:JMVFcAR1
785 :
774RR:2012/04/24(火) 16:00:01.76 ID:G/q8OEYI
>>755 ペンチよりもメガネレンチ引っかけたほうがやりやすいぞ
買うときって住民票いる?
登録する時?
787 :
774RR:2012/04/24(火) 21:37:42.22 ID:Y0zbYF/1
当たり前
788 :
774RR:2012/04/24(火) 22:07:36.13 ID:XXm3cOri
三種の神器というものがありましてね
789 :
774RR:2012/04/24(火) 22:20:51.77 ID:k7LVTd/Y
カー、クーラー、カラーテレビ、だろ?
790 :
774RR:2012/04/24(火) 22:21:24.92 ID:PCxkSc5S
それは3Cだな
791 :
774RR:2012/04/24(火) 22:24:14.21 ID:p/87hsKY
REVO赤白ツートンの純正サイドカバーとシートカウルって
取り寄せしてもらったらいくら位するかわかる人いる?
792 :
774RR:2012/04/24(火) 22:25:44.93 ID:zyH+kzDU
金無くて、妥協して現行CBR250R買っちまったけど、やっぱりSF欲しい…
793 :
774RR:2012/04/24(火) 22:28:26.56 ID:PCxkSc5S
SF買ったら「やっぱフルカウルが欲しい…」と言い出すに1票
794 :
774RR:2012/04/24(火) 22:29:13.09 ID:zjm31i/W
住民票と三文判と免許証と実弾だな
795 :
774RR:2012/04/24(火) 22:38:50.14 ID:zyH+kzDU
>>793 いや、カウルはいらない。あの音があれば…
796 :
774RR:2012/04/24(火) 22:43:28.00 ID:zjm31i/W
ヌコ音か
797 :
774RR:2012/04/24(火) 22:48:32.71 ID:Y2TXcH28
6月くらい(にならないと金が貯まらん)に現行SB(イタリアンレッド)
を買う予定です(単色赤なんて、巷で見たことないけど)。
オプションは、ETC、エンジンガード、HID、センスタを入れるつもり。
予算的にもABSは見送ると思うけど、本当のところABSって必要?
798 :
774RR:2012/04/24(火) 22:53:16.11 ID:zjm31i/W
必要じゃないよ。ただのロックしない保険。
無ければないでロックする可能性が残るだけ。
799 :
774RR:2012/04/24(火) 22:58:28.18 ID:B8ApaLhZ
「シングルとかツインのドコドコ音と鼓動がこそバイクの醍醐味じゃねーか」、
という感覚は理解出来るけど、
俺はあくまで4気筒のワイルド&セクシーな音と滑らかな吹け上がりが好き
800 :
774RR:2012/04/24(火) 22:59:31.54 ID:Y2TXcH28
801 :
774RR:2012/04/24(火) 23:04:04.20 ID:Yqs7+h94
>>755 おいおい。車載工具の方口メガネとそれの延長パイプで直せるぞ
802 :
774RR:2012/04/24(火) 23:53:47.94 ID:zwZNTC4p
セパハンにしてきた。
今までアップハン+バックステップという謎の組み合わせだったがやっと生まれ変わった。
腰への負担は否めない。
ハンドルからの振動もかなりのもんだ。
しかし。
新車で購入し、10年目に突入する今年。
俺のCB子は生まれ変わった。
20年目目指して走り続けよう。
セパハン素敵すぎる。
803 :
774RR:2012/04/25(水) 00:29:33.18 ID:GgPXO6zS
うp
804 :
774RR:2012/04/25(水) 00:41:32.54 ID:mlHjDdi3
>>797 ロックの恐ろしさを体験していない初心者はABSはおすすめするよ。
いかなる状況でもロックしても立て直せる、もしくはタイヤ滑らせながら走るのが好きでやっている人ならABSは無くても良いと思う。
故に、そんなレーシーな乗り方ができない人にはABS付きをすすめる。
805 :
774RR:2012/04/25(水) 01:22:57.86 ID:q9Adl291
>>802 奇遇だな。
俺のcb子もセパハンバックステップ仕様、新車で買って10年経ったぜ。
806 :
774RR:2012/04/25(水) 01:24:30.86 ID:5dKu3BHT
スペ3なんだが前輪120/70にしてるやついない?
バリバリ攻めるなら120/70がいいんかな?
やめた方がいいのか悩む。
807 :
774RR:2012/04/25(水) 02:38:39.38 ID:BMKqGhkw
>>802 それだけ長く乗リ続けてるのは良いな。
俺も人のことは言えないが、CB乗りは3〜5年で乗り換えが多いから輝いて見えるぜ。
808 :
774RR:2012/04/25(水) 08:30:12.91 ID:sveHbYO7
809 :
774RR:2012/04/25(水) 11:56:28.08 ID:V3t29ufE
810 :
774RR:2012/04/25(水) 12:00:03.58 ID:Z5OFMFRt
>>797 ABS絶対付けとけ
さっきばばぁの軽自動車がこっちを確認せずに出てきて事故りそうになった
spec3だからABS無しでコケはしなかったが思いっきりロックしちまった
一回払いの保険と思って付けとけ
811 :
774RR:2012/04/25(水) 12:33:18.58 ID:ojsQKVmJ
ABSあってもジジババ相手ならむり
あいつらわざと当たりに来てるもん。
誰からも相手にされないからってそーゆーことでしか自分の存在を出せない、マジ気持ち悪い生き物。
812 :
774RR:2012/04/25(水) 12:46:20.08 ID:dUHCYfe0
>>811 だ、だいじょうぶか?
ちょっと統合失調症かかってる?
813 :
774RR:2012/04/25(水) 12:52:33.34 ID:FSqMnrPi
昼休みに近くの川沿いを10分ほど流して来たけど気持ちいい季節になってきまきたね!
プラグも交換してアイドリング安定したし気分は上々。みんなプラグ何に変えてる?俺今回一番安い奴にしたけど全然問題ないね。
814 :
774RR:2012/04/25(水) 12:54:46.58 ID:LVpziJ/n
大阪ではおっさんも危ない
道端に落ちてる紙拾うために車から飛び降りてきたぞ
815 :
774RR:2012/04/25(水) 13:39:43.42 ID:5dKu3BHT
>>809 いや攻めるなら120/70の方がいいのかなと思ったぐらい
レース車両はこのサイズだし
やっぱキャスターとか変わるし無理にいじらんほうがいいかな
816 :
774RR:2012/04/25(水) 13:51:05.38 ID:n+ZwHih2
>>815 120/60での攻め方と70の攻め方はまた変わりそうだけどな
純正が60なのは大衆受けするために乗りやすい偏平率にしてるだけで
70にしたら返って乗りづらくなるんじゃなかろうか
詳しくは知らんけど、昔のレプリカは前輪が後輪より小さかったりするじゃん
そうするとフロントが切れ込みやすくなるんだと
817 :
774RR:2012/04/25(水) 15:46:12.84 ID:FM2yE5L3
『レース車両はこのサイズだし』
この意味が判らん
818 :
774RR:2012/04/25(水) 16:43:34.38 ID:5dKu3BHT
CBでレースする人は120/70にしてるって意味だよ
819 :
774RR:2012/04/25(水) 17:02:05.64 ID:GgPXO6zS
フロント120/70入れてるよ
60よりもクイックになる+バンク時の接地感UP
プロファイルが尖ってる形のせいで街乗りメインだと真ん中減るの超早いけどな
あとフェンダーのクリアランスがタイトになるせいで小石巻き上げたときにフェンダー内でガガッって鳴る
820 :
774RR:2012/04/25(水) 18:02:20.77 ID:0ICUxo8Z
>>819 それわかるわ
フェンダーガリガリいうよなw
でもダンピングだったり、前輪に衝撃をあんま感じないし、してよかったと思ってる。
821 :
774RR:2012/04/25(水) 18:04:18.49 ID:5dKu3BHT
>>819 ちなみにサーキットとかいく?
俺は峠レベルなんだけど
822 :
774RR:2012/04/25(水) 18:18:54.65 ID:mTypdryH
>>816 フロント16インチ・リア18インチとかあったな
823 :
774RR:2012/04/25(水) 18:28:06.29 ID:yZyztBBf
VFR400Rとか乗ってたとか言えない…(´д`)
824 :
774RR:2012/04/25(水) 19:01:36.86 ID:2r+HwVAd
コブシ1個分後ろに座る16インチ乗りを知ってるだなんて
歳がばれるから絶対に言わない
825 :
774RR:2012/04/25(水) 19:38:44.34 ID:t/YCME02
>>806 バイク屋で純正サイズでタイヤ交換して数ヶ月たった頃、120/70のタイヤがついてるのに気がついた
街乗りオンリーの素人には違いはわからなかった
826 :
802:2012/04/25(水) 20:08:58.00 ID:VyhGBEJd
走行24Kkmくらい。
一時期乗ってなかったからね。
ちなみにヤフオクで安く打ってるフェイズのバックステップ(27K)
中古で買ったハリケーンセパハン(4K)
ニッシンの別体マスター(10K)
装着です。
安く上げたが、何の問題もない。
ただショートミラーにすべきかな?
827 :
774RR:2012/04/25(水) 20:17:54.61 ID:GgPXO6zS
>>821 こっちも峠レベルだけどそれでも70はありだと思う
828 :
774RR:2012/04/25(水) 20:38:42.65 ID:fgv+xCxk
>>801 昨日の朝〜車載工具初めてちゃんと開いて
1分とかからず元に戻せたよ。
829 :
774RR:2012/04/25(水) 21:01:29.46 ID:Ec5gbtuE
>>806 人によって受ける印象が結構違うから
高いけどとりあえず70入れてみれば?
積極的に熱入れられれば
ディアブロロッソコルサ(ロッコル)とかいいみたい。
個人的に峠ならメツラーのM5とかの方が安全かと思われ。
830 :
774RR:2012/04/25(水) 23:08:59.78 ID:sTDhmBwS
今度の連休でCBとお別れだから
今年こそは頑張って、どうしても行きたかった
道の駅道志に行くんだ。1時間づつ休憩とりゃきっといけるだろ。
>>29
831 :
774RR:2012/04/25(水) 23:50:39.23 ID:4bIuZxLT
チェーンって超頑張って頻繁に掃除したりルブ付けてるけど錆びるよね…
832 :
774RR:2012/04/25(水) 23:58:05.71 ID:sTDhmBwS
そうなん?
錆びたことないわ
833 :
774RR:2012/04/26(木) 00:09:52.46 ID:Cd/ytVHF
全然錆びないな
ピカピカのまま22000kmだ
834 :
774RR:2012/04/26(木) 00:44:12.02 ID:fIYx8rYA
ゴールドとかシルバーなら錆びにくいけど、あとは駐輪環境にもよるな
835 :
774RR:2012/04/26(木) 01:32:44.01 ID:80F2wAKv
真っ黒にはなるけどあれ泥じゃないのん
836 :
774RR:2012/04/26(木) 01:43:59.06 ID:3gD8GbJ+
>>831 錆びるね。
雨に遭遇したら帰宅後必ずオイルさしてる。
そして晴れたら洗車してチェーンも綺麗にするよ。
837 :
774RR:2012/04/26(木) 01:51:43.00 ID:Z5YCgKLx
>>826 ニッシンのマスター詳しく教えてください
838 :
774RR:2012/04/26(木) 02:19:51.82 ID:W2NDuSAm
>>831 チェーンのメンテナンスはルブをかけるだけでいい
黒くなった汚れを落とすとか余計な事すると余計錆びる
839 :
774RR:2012/04/26(木) 02:35:41.23 ID:o+VtHbWn
>>838 嘘つけ。
隙間に入り込んだ砂とか落とさんといかんだろ。
それとお前さんのチェーン、所々固着してるだろ。
840 :
774RR:2012/04/26(木) 03:16:38.01 ID:JKuJ06TC
毎回手抜きメンテの俺ですらクリーナーとブラシ使って掃除してんのに
ルブかけるだけとかワロス
841 :
774RR:2012/04/26(木) 06:13:09.95 ID:9Ry6T2a/
>>840 >クリーナーとブラシ
ルブをたっぷり吹いて汚れを流し落とす
ウェスで余分なルブと汚れを拭き取る
でいいよ。
潤滑性に劣るクリーナを使う
リングを痛めかねないブラッシング
はお勧めしない。
842 :
774RR:2012/04/26(木) 07:06:21.91 ID:tgrY5erU
ルブたっぷり吹いて汚れ落ちるの?
床がヤバイことになりそう
843 :
774RR:2012/04/26(木) 07:20:45.82 ID:Uq+Q9f8K
>>840 それ手抜きと言わないだろ
それ以上何するんだよ
844 :
774RR:2012/04/26(木) 07:37:48.42 ID:K7FdXixE
俺はホワイトルブ使ってるからクリーナー必須だわ
ゴールドのホイールだとホワイトルブ以外使いたくない
845 :
774RR:2012/04/26(木) 08:09:34.48 ID:03pc4POE
純正チェーンに点錆びが。・゚・(ノД`)・゚・。
846 :
774RR:2012/04/26(木) 08:26:22.41 ID:jsnpV7dT
チェーンとか半年に一度の点検以外特に何もしてないお
847 :
774RR:2012/04/26(木) 08:37:38.32 ID:pPDGau3m
>>843 おまえバカだろ
いつもメンテ手抜く俺でもチェーン清掃には気合いを入れてしっかりしてるのにってことだよ
848 :
774RR:2012/04/26(木) 09:12:12.56 ID:HZaYc+/4
注油後に油なりルブなりつけたウエスで一拭きしとけばそうそう錆びることなんかないだろ
849 :
774RR:2012/04/26(木) 09:43:22.45 ID:AkCI9xKp
最近兄に譲って貰ってCB乗ってるんだけど(バイク自体始めて)チェーンメンテってどうすればいいの?
たるんでる気がするんだけどそれの調整の仕方も教えてプリーズ
850 :
774RR:2012/04/26(木) 09:55:01.16 ID:+VPVt2Ji
まず服を脱ぎます
851 :
774RR:2012/04/26(木) 11:25:15.65 ID:n84odwjC
それからバイク屋に行って調整してもらうんだ
852 :
774RR:2012/04/26(木) 11:38:38.97 ID:iLB6lAwF
裸は恥かしいです
853 :
774RR:2012/04/26(木) 12:11:56.27 ID:Uq+Q9f8K
854 :
774RR:2012/04/26(木) 12:23:39.61 ID:JKuJ06TC
「ルブかけときゃ大丈夫、ヘーキヘーキ」
って奴のバイクがそこら中にいると思うと怖くなるな
855 :
774RR:2012/04/26(木) 13:50:05.70 ID:Ode/xhjv
チェーンのメンテは布で拭いて油かけてネジキュッキュ
856 :
774RR:2012/04/26(木) 15:00:13.95 ID:f8dfRsml
クリーナかけるとチェーンの伸びは早いけどな
857 :
774RR:2012/04/26(木) 15:59:32.17 ID:cvIabHan
ボルドールってセパハンにできるの?
色んな店に行っても多分カウルに干渉するから無理じゃないかな〜って言われるんだけど
858 :
774RR:2012/04/26(木) 16:48:40.03 ID:Fkucfe/v
ハンドル切らなきゃいいだけだよ
ハンドルロックも使えなくなるけどね
859 :
774RR:2012/04/26(木) 16:48:50.83 ID:XrGomHTv
>>857 ノーマルと同じポジションでいいなら出来る
860 :
774RR:2012/04/26(木) 17:10:23.10 ID:o+VtHbWn
そうだ、チェーンメンテの時のクロスって、基本、数回使ったら捨ててるんだけど、どうしてる?
何度も使ってる人は、ひどい汚れとかどうやって洗濯してる?
861 :
774RR:2012/04/26(木) 17:28:42.32 ID:fIYx8rYA
862 :
774RR:2012/04/26(木) 17:41:58.16 ID:iLB6lAwF
セパハンもどきだよな・・・
これ高いんよね。これ買うならイージーフィットのLowで十分だわ
863 :
774RR:2012/04/26(木) 18:04:34.17 ID:3gD8GbJ+
>>860 一回分に千切って使ってるから捨ててるよ
864 :
774RR:2012/04/26(木) 18:10:05.24 ID:W2NDuSAm
CBでセパハン化ってデメリットの塊みたいなもんだろ
乗り易いバイクを乗りにくくしたいなら最初からセパハン車に乗れよ。。
865 :
774RR:2012/04/26(木) 18:20:00.24 ID:ZlzxvxyO
>>861 形状はカッコイイのにホント高いよな
良く見かけるけどハリケーンのが良いのかな
866 :
774RR:2012/04/26(木) 19:20:32.57 ID:bABglaUJ
>>857 カウルに干渉?
いえいえタンクにもです。
867 :
774RR:2012/04/26(木) 19:25:40.94 ID:cvIabHan
>>866 ごめん、タンクもだよねw
言い忘れました。
メリットはわからんけどカッコいいからセパハンにしたいんだよ!CB400も大好きだし。
>>861付けて見ようかな。
868 :
774RR:2012/04/26(木) 19:36:03.71 ID:i6wJkvQ8
869 :
774RR:2012/04/26(木) 19:37:23.47 ID:xQ9YdIMB
セパハンでも純正と同じくらいのポジションやタンク、フェアリングに当たらないポジションにしたらいいだけの話だろ
セパハンだからポジションを下げたいのはわかるけど下げたいからセパハンにするなら弊害は否めないよ
他車だったけどセパハンにしたときフルロックターンや取り回し以外はあまり気にならなかったよ!
870 :
774RR:2012/04/26(木) 20:11:45.00 ID:5o1ihVaE
871 :
774RR:2012/04/26(木) 20:17:05.93 ID:8pkkDS05
スワローでいいじゃねえかこんなのw
872 :
802SF:2012/04/26(木) 20:46:07.57 ID:JvlA5InO
ノーマル9年の末、ハリセパ1年目の私が通ります。
ノーマルに比べて確かに取り回ししにくくなったけど不便なのはその程度。
まだ2〜3日しか乗ってないけど、明らかに素直に寝るようになったし、理想的なコーナリング出来るようになった。
まぁ通学、通勤レベルのユーザーはセパ化しない方がいいのかもね。
873 :
774RR:2012/04/26(木) 20:48:34.35 ID:i6wJkvQ8
874 :
774RR:2012/04/26(木) 21:06:57.34 ID:nh6YinKU
>>806 70入れる一番の理由はプロダクションレース用のタイヤを使うためだと思う。
70化をするのはタイヤを使うための手段で、普通にハイグリップ系のタイヤで
70化するってなら60のままでいいと思う。
車高変わるしそのままだとフロントあがりになるからフロントとリアの
セッティングも変える必要あり。その結果ノーマルのバランスを
崩すことにもなるので60のままのほうがいいってことも。
875 :
774RR:2012/04/26(木) 21:20:32.11 ID:FcHYx0Ng
そこで110/70ですよ
876 :
774RR:2012/04/26(木) 21:20:32.53 ID:b3jr3NOz
セパハン化、かっこいいよね
まぁ改造できない貧乏人に僻まれるのが難かなw
まぁあれだけかっこよければ妬みや嫉妬されるのは当然かw
877 :
774RR:2012/04/26(木) 21:25:45.84 ID:McW/Yad3
セパハンの概念は「ハンドルが一本のパイプではなく、左右が分かれてる(separate:離す)もの」でOK?
セパハンのメリットは「自分の重心とバイクの重心が近づき、操縦性が向上する」で桶??
878 :
774RR:2012/04/26(木) 21:26:00.69 ID:JKuJ06TC
「嫉妬」って「妬み」と同じ意味なんだけどなぁ
879 :
774RR:2012/04/26(木) 21:30:03.93 ID:Uq+Q9f8K
パルパル
880 :
774RR:2012/04/26(木) 21:30:49.19 ID:b3jr3NOz
>>878 ?何かおかしいの。
で、君は何を言いたいのかな?
自分の言いたい事も言う事ができないなんて、、、これも貧乏による学力低下か
貧乏人くやしいのうwwwwwwwwwwwwくやしいのうwwwwwwwwwwwwwwww
881 :
774RR:2012/04/26(木) 21:33:58.19 ID:JKuJ06TC
同じ意味の単語なら2つ並べる意味ないよね
>あれだけかっこよければ嫉妬されるのは当然か
もしくは
>あれだけかっこよければ妬まれるのは当然か
でいいよね
セパハン付けてる奴のイメージを悪くする釣りか
882 :
774RR:2012/04/26(木) 21:37:45.43 ID:W2NDuSAm
セパハンでツーリングしてると母指内転筋が物凄く痛くなるから
もし次乗り換えることがあったら絶対セパハン車は選ばん・・
883 :
774RR:2012/04/26(木) 21:49:49.13 ID:b3jr3NOz
>>881 君は何と戦っているんだ。
自分の考え=世の中のすべてと思ってるの?
しかしゲイっぽい書き込みだな、、、、貧乏のあまりホモに体売って目覚めてしまったのか。
これも全て貧乏と、それをネタにし快楽を求めるゲイ野郎が悪いんだな
おまえはある意味被害者だったのか。
884 :
774RR:2012/04/26(木) 21:54:30.81 ID:sc/2NoTm
セパハンがかっこいいから付ける
それに何か問題があるのか
とりあえず俺もセパハン付けたいんだけど
ノーマルハンドルよりちょい下か遠めでハンドルロック掛けられるセパハンないかなあ
それとハンドル変えたらステップも変えた方がいいのかな
純正ステップ、ハンドルで乗ってるけど、普通に乗る時
足が窮屈でステップにつま先のっけて乗ってるんだよな
身長175で股下82くらいだけど
885 :
774RR:2012/04/26(木) 21:55:43.97 ID:1UGkBGTO
言い返せなくなってレッテル貼りとかテンプレ通りすぎだろ…
886 :
774RR:2012/04/26(木) 21:57:26.46 ID:FCvaG+AV
>>877 操作性云々のメリットは結構薄いかもね。
少なくともサーキットでもノーマルハンドルでもいいんじゃね?って感じ。
まぁイン側に体入れやすくなるのは確かだけどね。
どーしょもないバックステップ、タイヤ、マフラー、
リアサス、フロントサス、車高、ブレーキ等々のほう先弄ることになる。
ただ見た目好きとかならかえる価値はあるかと思う。
887 :
774RR:2012/04/26(木) 22:01:25.98 ID:/VPPOO9x
セパレートハンドルに全く興味ないな〜
自分はCB好きなのは堅牢で、後ろに箱のせて
ツーリングできることだから。
もうそろそろバイク生活も終わりかな・・・
888 :
802SF:2012/04/26(木) 22:10:13.27 ID:McW/Yad3
もしかしてステップにつま先載せて、
タンデムステップのつま先載せるとこにかかと載せてる??
あの姿勢楽ちんだよね。
ちなみに、ハリケーンの
ttp://www.webike.net/sd/2076076/100010301038/ 付けてるが、べスポジでもハンドルロック問題なし。
なんもせずに胸張って車検通ると思うとちょっとうれしい
何度も言うが、
○新品フェイズ(?)のバックステップ:ヤフオクで27000円
○中古ハリセパ:ヤフオクで4400円
○ニッシン別体マスターシリンダー:ヤフオクで9500円
○ハンドル・ブレーキ工賃(ブレーキオイル代込):14000円
計55000円
バックステップは俺でも問題なく交換できるから大丈夫。
889 :
802SF:2012/04/26(木) 22:11:37.85 ID:McW/Yad3
しまった安価付けるの忘れました。
888は
>>884に対するものです。
慣れなくてすいません。
890 :
774RR:2012/04/26(木) 22:36:09.02 ID:+e3ubses
ネイキッドは乗ってて疲れないのと小回りがきくのが長所だと思ってるから、
個人的にわざわざ乗りにくくしてるセパハンは勿体無いと思う。
スピードを求めるバイクじゃないから空気抵抗減らすメリットも薄いし。
891 :
774RR:2012/04/26(木) 23:05:35.41 ID:JvlA5InO
>>890 確かにそうね。
自分はセパハンだけど、言ってることには納得です。
まぁ「メリット」も人によって違うよね。
乗りやすいのがメリットの人
かっこいいのがメリットの人
「どっちが良いか」は言い出したら切り無いからもっと建設的な話しようぜこのウンコ野郎共
892 :
774RR:2012/04/26(木) 23:08:00.30 ID:sc/2NoTm
>>888 > もしかしてステップにつま先載せて、
> タンデムステップのつま先載せるとこにかかと載せてる??
なんか間違ってることを言ってるけど言いたいことはわかる
その状態が楽なんだよね バックステップにしたら解消されるかな
893 :
774RR:2012/04/26(木) 23:24:08.35 ID:QFv6UqHN
894 :
774RR:2012/04/27(金) 02:33:44.09 ID:ab02KRfp
CB400SFの購入を考えているのですが、
予算が40万前後ならスペック1・2・3のどれが妥当ですか?
895 :
774RR:2012/04/27(金) 02:34:14.40 ID:mGcUp8uP
頭金にしてrevo
896 :
774RR:2012/04/27(金) 02:42:05.78 ID:sXOlp5zE
>>894 その3種で比べるならスペ3だけど
やっぱりREVOの方がいい。インジェクションだし
897 :
774RR:2012/04/27(金) 05:47:10.93 ID:mxSnif7N
NC31って何回転までスムーズに回るの?
898 :
774RR:2012/04/27(金) 06:36:00.33 ID:0mszToAQ
899 :
774RR:2012/04/27(金) 07:06:10.10 ID:vlDYibC4
900 :
774RR:2012/04/27(金) 07:39:18.03 ID:p+N65jCX
燃費が20いかない。やはり街乗り中心だからかなぁ?
901 :
774RR:2012/04/27(金) 09:53:10.14 ID:O5IQ1ngp
エスパーの皆さん、出番ですよ!
902 :
774RR:2012/04/27(金) 10:39:01.11 ID:fcBhEAqX
俺はエスパーではないが
バイクに詳しい先輩に聞いたら
あなたは20kgほど体重を減らした方がいいとゆってましたよ
903 :
774RR:2012/04/27(金) 11:16:43.93 ID:3xSA3PPE
>>894 何年乗るかによるな。
3〜4年乗るつもりなら、スペ3を買うべきかな。
結局、スペ1、2の中古の下取り価格は5〜10万円になるし、
経年劣化による部品交換(フロントフォーク、リアサス、電装類、
キャブ系の不調)で10万くらいかかる可能性がある。
まあ、40万でREVOの中古はまだないのかな。
904 :
774RR:2012/04/27(金) 11:43:44.78 ID:IIDdWVO8
08年式Revoなら車体40万くらいからあるみたい
予算が40万なら買えないけどね
Revoの中古って今どのくらいなのかなと思ってグーバイクちらっと見てみたら
04年式Revoがあっておかしいなと思ったらどう見てもスペ3でワロタ
905 :
774RR:2012/04/27(金) 11:44:32.92 ID:Dhx4aqiU
>>900 雨の東京だが入れてきてやったぜ!
走行距離 320.3km(うち高速100km弱)
給油量 12.40L
25.83...km/L
906 :
774RR:2012/04/27(金) 13:18:07.30 ID:zGkGbh0t
開け方がたりないぞボケ(。・ω・。)
13000までキッチリ回せ
907 :
774RR:2012/04/27(金) 13:45:45.59 ID:fSXOZMIe
<<895
<<896
<<899
<<903
<<904
ありがとうございます
やはり、新型ほど良いのですね
当方、学生であと3〜4年は普通に乗っていきたいと考えています
しかし、アルバイトもそこまで入れないため、ローンは厳しいです
400で車検はもったいないとのことで、CB750も考えましたが、スペースの関係で厳しいため、最終的にCB400におさまりました
バイク屋(赤男爵)ではスペック2でも大丈夫とのことでしたが、スペック3のほうがいいですよね
通販は怖く、東北地方のためバイク屋も少ないので、根拠強く店員とスペック3を探してもらおうと思います
908 :
774RR:2012/04/27(金) 16:32:01.15 ID:0ty65R3o
日本海じゃなくて東海だろ
マジムカつくわこの結果。
909 :
774RR:2012/04/27(金) 16:54:02.68 ID:YW0jQnPj
>>908 最初に国際機関に日本海って言い出したロシアに噛み付いてきたらぁ???wwww
910 :
774RR:2012/04/27(金) 17:25:30.00 ID:cINSAgZl
t
911 :
774RR:2012/04/27(金) 17:26:14.73 ID:cINSAgZl
このスレに何回書き込んでるかわからんけど
春休み中の10k程度の自宅からバイト先までの往復じゃ燃費15km/lだったけど
休み終わって往復70kの通学に使うようになったら20km/lまで伸びた
通学の方がすり抜けなり信号ダッシュなり
かなりアクセルを派手に回したり半クラして動力をロスさせてるにも関わらずだ
912 :
774RR:2012/04/27(金) 17:34:35.43 ID:mh29SnCn
もう燃費議論はやめてくれ
913 :
774RR:2012/04/27(金) 20:32:04.98 ID:zGkGbh0t
うるせえ
914 :
774RR:2012/04/28(土) 01:17:35.32 ID:vNsEDoqi
バッテリーにシガーソケットとかつなぐとバッテリーを
固定するやつに干渉して固定できないんだけど、みんなどうしてる?
あのプラみたいなのぶった切ってる?
ちなみにspec3です。
915 :
774RR:2012/04/28(土) 01:37:03.56 ID:59r4NiSo
あの手のってバッテリーに直でつないでいいの?
上がるって聞いたが
916 :
774RR:2012/04/28(土) 01:51:04.31 ID:59r4NiSo
ちょいと調べたらやっぱ直つなぎはいかんぜよ
ヒューズから取らないと
けど俺には取り付け方がサッパリわからないんだぜ
917 :
774RR:2012/04/28(土) 01:58:10.01 ID:Z1lJBvXt
>>914 シガソケ本体がどこにあるのか知らんが
俺はヘッドライトのコネクタに一緒に噛ますようにして電源取ってた
シガソケ本体はSBのスクリーンとメーターの間においてた
918 :
774RR:2012/04/28(土) 02:05:55.83 ID:8QuNnn6+
>>916 やっぱそうなのか、どおりでバッテリーがすぐあがると思ったよ。
919 :
774RR:2012/04/28(土) 02:33:53.22 ID:/aC89gfc
返信ありがとうございます。
直繋ぎはダメなんですね
ちょっと調べてみます!
920 :
774RR:2012/04/28(土) 07:35:25.80 ID:WhnJgLrL
>>919 直接で全然かまわないけど。
シガーソケットに電気を食う何かをつないだら電気消費するだけだから。
ソケットに差込みっぱなしで放置しない限りバッテリーあがることはあり得ない。
921 :
774RR:2012/04/28(土) 07:59:06.17 ID:3I14568g
わたしゃいわゆるバッ直だけど、問題なく使えてるよ。たまに
ETCを使う程度。ニューイングのUSBがついてるタイプは付けてるだけで
電気を食うらしいからリレーかます必要があるらしい
予算があるなら用品店でハンドルバーあたりにつけて貰うとよい
922 :
774RR:2012/04/28(土) 08:30:44.06 ID:5dHcutjv
923 :
774RR:2012/04/28(土) 08:31:38.21 ID:B1Ed3c1U
シガソケにヒューズついてるだろ
924 :
774RR:2012/04/28(土) 09:01:06.99 ID:o9NZ5/Wd
>>922 ABS車はシートカウル内にヒューズあんのな
925 :
774RR:2012/04/28(土) 09:32:07.67 ID:R64RCNHY
走行3マソのスペ3だと下取りどれくらいかね?外装は綺麗
926 :
774RR:2012/04/28(土) 10:26:25.12 ID:NC23nsbg
927 :
918:2012/04/28(土) 10:43:26.15 ID:8QuNnn6+
>>921 >ニューイングのUSBがついてるタイプは付けてるだけで電気を食うらしい
あー、俺のまさにそれだわ。
928 :
774RR:2012/04/28(土) 11:39:21.56 ID:sqEpm9w4
ぅおお、早く仕事終んねーかなぁぁ、
うずうずするぜぃ!あふぅ・・・
929 :
774RR:2012/04/28(土) 11:40:47.52 ID:SxvqfTIx
930 :
774RR:2012/04/28(土) 12:48:57.53 ID:QL56tiRY
体重軽いと各部の消耗品もサイクル長くなる。
俺@49kgだけど、スプロケとかチェーン、ブレーキとか
ドリームの人に驚かれた。w
931 :
774RR:2012/04/28(土) 12:49:43.32 ID:QL56tiRY
まぁ操作が丁寧ってのもあるかもしれん。
932 :
774RR:2012/04/28(土) 12:57:48.76 ID:ZQJv/5UZ
SFは左サイドカバー内にヒューズケースがあり、ヒューズを抜いて
ヒューズから電源をとるシガーソケット(800円くらい)を差し込めば
終わりで、これはいたって簡単に電源をとれるよ。
ただヒューズケースが閉まらない部分を何かで埋める必要があるがw
933 :
774RR:2012/04/28(土) 13:02:56.97 ID:XS+AXnGr
Revoのプラグ誰か交換しといて…
やってられんがね
934 :
774RR:2012/04/28(土) 13:46:35.91 ID:+/1Y6LsR
純正のプラグだったら車検の時に
変えてもらえば十分だぜよ
935 :
774RR:2012/04/28(土) 17:58:15.84 ID:WqjrY86J
2011年モデルのCB400SBスペシャルエディションのメーターは
夜間何色に発光するか分かる方いませんか?青色に発光して
欲しいのですがオレンジ色ですかね?それで買うのを迷ってます。
936 :
774RR:2012/04/28(土) 18:22:42.13 ID:oeDkQYAk
右足の小指骨折した、、鬱だ
しかしスーフォアちゃんとはなれるなんて考えられないから乗るけどね
実際リアブレーキなんて小指つかわないしw不幸中の幸いだな
937 :
774RR:2012/04/28(土) 18:26:57.02 ID:M9HVWfka
>>935 青というか水色
LEDで明るくできるよ
938 :
774RR:2012/04/28(土) 18:35:16.93 ID:WqjrY86J
939 :
774RR:2012/04/28(土) 20:09:34.25 ID:TLW/wOAk
エンジン音が最高だ。
940 :
774RR:2012/04/28(土) 21:21:30.46 ID:YtiLcQY6
>>936 バイクの運転操作には小指は関係ないだろうけど靴履けるの?
941 :
774RR:2012/04/28(土) 21:58:08.03 ID:btUNVm5E
t
942 :
774RR:2012/04/28(土) 22:01:22.57 ID:btUNVm5E
>>933 プラグは2番プラグがやっかいだけど、それよりタンクを外すのが・・・
ちなみに下手にプラグレンチ買うより、車載の工具が一番いいよ
943 :
774RR:2012/04/28(土) 23:24:55.70 ID:+0mT3T/u
雑誌にCBR400R出てたな
パラツイン50ps50万円インド製
マジでSF終わるかもな…
944 :
774RR:2012/04/28(土) 23:35:50.09 ID:btUNVm5E
RなのにSFより加速もコーナーも遅い
此如何に
945 :
774RR:2012/04/28(土) 23:49:25.06 ID:SxvqfTIx
>>943 終わんねえよ。
パワーの配分も全然分かんねえのに適当なこと書くなよ。
946 :
774RR:2012/04/29(日) 01:04:38.55 ID:xXr3xAg8
947 :
774RR:2012/04/29(日) 01:19:12.42 ID:V9w8mf81
>>943 次乗り換えるとしたらCBR400Rにしようと思ってたが
大型自動二輪免許とって600ccのSSに乗り換える決心がついたわ
948 :
774RR:2012/04/29(日) 01:40:59.80 ID:dijRkl5m
実際、中型マルチって本当に微妙な立ち位置にいるもんな
949 :
774RR:2012/04/29(日) 01:49:27.61 ID:wPLH95/M
NC39のクラッチレバーの遊びを調整したいんだけどのあのギザギザのやつが固すぎて回せません。そもそも指で回せるのか?
950 :
774RR:2012/04/29(日) 02:02:32.22 ID:fCZ4+/XI
昔の400マルチの位置に600マルチがいる気がする
昔のレプリカCBR400RRの位置に
現行SSのCBR600RRががいる気がする
951 :
774RR:2012/04/29(日) 03:21:14.54 ID:Q+t5QWwY
>>949 大きいほうのギザギザを緩めてから
小さいほうのギザギザで調整するんだよ
952 :
774RR:2012/04/29(日) 03:22:23.56 ID:tLPcNFzk
今日明日で千葉ー草津までツーリングだぜ!暖かくなれ
953 :
774RR:2012/04/29(日) 05:39:04.25 ID:fCuqJXVd
昔のスーフォアと現行乗り比べたら明らかに性能差が分かるもんかな?
955 :
774RR:2012/04/29(日) 07:04:34.29 ID:wTyci8Hw
>>949 エンジン本体側の六角を回して大まかに合わせて、
レバー側のギザギザをプライヤーで回して微調整できるよ。
指で回るようなら緩んでいる。
>>953 加速性能以外は変わっていると思われ。
バルブ切り換えで音が変わるだけで、加速は大した変わらん。
シート幅やタンクが細くなっているので、ニーグリップが変わる。
初期型だと前ブレーキが片押しなので、カッチリ感は違う。
後バネの巻き方が変わっていて、現行は固め。
956 :
774RR:2012/04/29(日) 09:09:31.22 ID:HhDT6IMl
SUPER BOL D'ORとSUPER FOURで、ETCの種類が違うのはなぜ?
957 :
774RR:2012/04/29(日) 09:30:04.40 ID:7vHmn/K2
CB400SBをHID化してる方、おすすめとかありませんか?
958 :
774RR:2012/04/29(日) 10:15:48.13 ID:DJn/2wge
>>949 大きい方のダイヤルが固着してるんだろう。プライヤーで一旦緩めて、
調整した後は手で締めとけばいいよ。プライヤーで締めたらダメだぞ
959 :
774RR:2012/04/29(日) 10:19:22.58 ID:zZlHSRMI
>>957 PIAAの35Wの6000kくらいにしとけ
あんまり安物・高ワット数だとレンズの内側とリフレクターが焼けて面倒な事になる
960 :
774RR:2012/04/29(日) 12:21:24.23 ID:R+YY0NBN
今日は暑いな
渋滞にはまったら水温警告灯が付いたよヽ(´▽`)ノ
961 :
774RR:2012/04/29(日) 12:48:06.74 ID:vViS64sY
>>960 この位の暑さで点くのか?
真夏の暑さでこれヤバくないかって時でも点かなかった、壊れてるのかな?
962 :
774RR:2012/04/29(日) 13:31:02.37 ID:taxZtV2N
>>957 俺はPIAAの35W/4600kにした。
4600kの方でも、素でついているバルブと比較したら
意外と白っぽい光だったぞ。
>>959の言うように、安物だと焼けの問題も後々出てくるな。
ただ、一番の問題は、配線とユニットの設置場所だと思う。
取付けステーの自作余裕ですって言う人だったら、別にいいけど。
963 :
774RR:2012/04/29(日) 13:42:49.32 ID:taxZtV2N
>>943 たしか、去年の6月だったけど、俺もどっかのバイク雑誌で見たな。
ただ、『スペックがどんな感じなのか、どこ製なのかは不明です』って
感じの内容だったけど。
その後、CRFやらNC700が後からに発表・先に発売されて
『あれ?CBR400はガセだったん?』って、ホンダ乗りの知り合いとは
話してたな。
964 :
774RR:2012/04/29(日) 15:18:15.77 ID:C9jyTmQq
cb400 spec2にtsrのマフラーついてて
ダンデムステップがない状態なんだけど
ダンデムステップつけるにはキット買わないとつけれない?
965 :
774RR:2012/04/29(日) 15:22:28.33 ID:DclEfclH
所詮ヤンマシ情報だろうけどね
966 :
774RR:2012/04/29(日) 15:51:43.28 ID:OkIwvSr9
>>964 現状でバックステップが付いてるならYes
967 :
774RR:2012/04/29(日) 17:20:03.29 ID:R+YY0NBN
>>961 壊れてるのは俺のCBかもしれん
ちょと夢店いてくる
968 :
774RR:2012/04/29(日) 17:51:50.29 ID:C9jyTmQq
>>966書き忘れてたすまんバックステップついてる。よかったらオススメのキット教えてください。友人から譲り受けたものだから知識皆無です
969 :
774RR:2012/04/29(日) 18:35:38.69 ID:bHzXKE5E
SFにビキニとかつけるのは邪道
SB買えSB
970 :
774RR:2012/04/29(日) 19:46:18.21 ID:cELdzVq1
今日SBにGIVIのサイドパニアつけてる人と並走したんだけど、もしかして販売始まった?
パニアさえ出れば400ST化するつもりなんだが
971 :
774RR:2012/04/29(日) 19:51:43.97 ID:vKWgart5
ネイキッド+ビキニカウルのスタイルが好きって奴も居るだろ
そういう奴に「ハーフカウルのを買え」っていうのは野暮ってもんだ
まぁ俺もビキニカウルはあんまり好きじゃないけど
972 :
774RR:2012/04/29(日) 21:12:27.15 ID:afnj1Ab0
スクールでCB400SF、思いっきりぶん回したら面白すぎてワロタ
教習車でいまいちいいイメージがなかったんだが、全く変わったよ
973 :
774RR:2012/04/29(日) 21:25:35.95 ID:mUhJaV6X
みんなはCB400キャンディプレイジングレッドと
2011年限定のCB400SBスぺシャルエディションの
パールサンビームホワイトどっちが色的に好み?
974 :
774RR:2012/04/29(日) 21:31:21.33 ID:x7aiMGd+
スタイルはSFが、色はホワイトが好き
迷う時間も楽しいよな!
975 :
774RR:2012/04/29(日) 21:31:35.46 ID:l+IxmQ7V
限定赤黒カラー
976 :
774RR:2012/04/29(日) 21:32:10.44 ID:mdp6ReYS
>>969 SBのフェアリングをビキニと一緒にするとは!
失礼なやつだな( *`ω´)
SB乗りに土下座しれ!
977 :
774RR:2012/04/29(日) 22:07:19.77 ID:mUhJaV6X
>>974 そうなんです!迷ってるんですよ↑↑どうしようかなー
>>975 2010年のモデルですね!
978 :
774RR:2012/04/29(日) 22:26:05.83 ID:7vHmn/K2
>>959 962
さんくす!!
PIAA35W6600Kにすることにした。
ショップで聞いたり夢で聞いたりしたけど、結局は『PIAA』って話で…
決定的だったのは海物語で資金稼げたことw
979 :
774RR:2012/04/29(日) 23:12:46.33 ID:9RW+WXTS
ブォーン(´・ω・`)
980 :
774RR:2012/04/30(月) 00:20:21.52 ID:IRaAizRN
ビキニ+アンダーカウル着けてるオレは…
今日はSBが多かったな…
981 :
774RR:2012/04/30(月) 00:50:17.36 ID:1lpEkOIG
そういや昨日、教え子が俺の目撃談を楽しそうに話していた。
教え子「先生、この間二人乗りでバイクに乗ってたでしょ?」
俺 「いや、俺ソロツーメインだから」
教え子「だって同じ色のバイクだったもん!!」
俺 「いや、いつもソロツーだからw」
GW明けて、この追求がまま出てくるのか、とふと思った。
982 :
774RR:2012/04/30(月) 03:40:12.44 ID:rSnVjjyu
>>980 アンダーカウルはどこのやつ?
俺もビキニつけてて他もつけたいんだ
983 :
774RR:2012/04/30(月) 04:42:36.81 ID:HiX2oTSA
>>981 後に乗せてほしいんだろ、早くケツだせよ
984 :
774RR:2012/04/30(月) 09:45:19.91 ID:F12O3nQr
>>981 たまに意識がない時があるだろ?
そのときはもう一人のお前が出てきてるのさ。
もう一人のお前はお前の知らない彼女を作って二人乗りしてムフフしていたのさ。
985 :
774RR:2012/04/30(月) 09:48:47.23 ID:bE/t9x7v
986 :
774RR:2012/04/30(月) 10:07:39.37 ID:yQRMn2OK
エアー彼女とタンデム
987 :
774RR:2012/04/30(月) 10:12:12.27 ID:IRaAizRN
988 :
774RR:2012/04/30(月) 14:33:11.33 ID:Z6cqQgE0
>>13だけど
バイク帰ってきました
諸々で22万かかった…
989 :
774RR:2012/04/30(月) 15:33:16.00 ID:C8W02mgG
>>988 綺麗になったとはいえ、高い授業料だね
みんなも気を付けましょう!
990 :
774RR:2012/04/30(月) 16:41:52.16 ID:Z6cqQgE0
>>989 ほんとだよ
ホイールの傷とか直さなかった所含めれば40マソ超えてたし
まあ目立たないからいいけど
みんなGW気を付けろよーおれは仕事だorz
991 :
774RR:2012/04/30(月) 17:18:32.23 ID:mPBZ4g/E
ボッタクリじゃない?そんなもんなのかねぇ・・・保険に入っておいたほうがいいかも。
992 :
774RR:2012/04/30(月) 17:22:49.88 ID:yAt5rSQU
SBならフロント外装一式で約25万(工賃、メーター除く)とかだからそんなもんじゃね?
993 :
774RR:2012/04/30(月) 18:02:35.19 ID:Z6cqQgE0
ヘッドライトも逝ってたからな
だいたい金額書く?
994 :
774RR:2012/04/30(月) 20:17:00.27 ID:YVja5Qef
パーツ単位で購入すると恐ろしく高いからねぇ。
特にSBはパーツが多いし。
でも、カウル全損でFフォークやホイールは無事だったのかな。
995 :
774RR:2012/04/30(月) 20:20:51.60 ID:bsrrFEY4
SBからカウルとったらSFとしては使えないのか?
996 :
774RR:2012/04/30(月) 20:25:06.88 ID:YVja5Qef
>>995 時々出る話題だけど、ヘッドライトやメーターまで違うので、現時点には無理。買い換えた方が安く済むはず。
997 :
774RR:2012/04/30(月) 20:32:04.62 ID:Z6cqQgE0
>>994 フォークは無傷でホイールは小傷程度だた
速度低かったからメカ・フレームともに異常はなかった
998 :
774RR:2012/04/30(月) 20:35:07.14 ID:SuZtw5nn
999 :
774RR:2012/04/30(月) 20:39:31.72 ID:bsrrFEY4
>>996 そうなのか、こけないように注意しようっと
1000 :
774RR:2012/04/30(月) 20:50:28.32 ID:UAzErrI/
1000ならモリワキのフルエキ買う
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐