【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB　154台目

1 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 23:36:39.97 ID:Z4xeOA/B

基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
中身が違うとか別物なんて言ってもやっぱり見た目は教習車。
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

便利リンクは>>2-10あたりに

CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CB400SB/
CB400SFカスタマイズのページ：http://www.honda.co.jp/bike-customize/cb400/
CB400SFの歴史（左下あたり）：http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index7.html

※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB　153台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331164009/

2 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 23:37:26.47 ID:Z4xeOA/B

Q：NC31とNC39の違いは？
A：一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
　 (NC31：F110/70-17 R140/70-17　NC39：120/60-ZR17 160/60-ZR17)
　など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。

Q：VTECの仕組みについて
A：ある一定の回転数（スペ１：6750　スペ２：6300　スペ３：6300(6速のみ6750)　REVO：1～5速 6300～6750rpm(スロットル開度に応じて可変)）で、バルブが２ポートから
　４ポートに切り替わるシステム。詳しくはhttp://www.honda.co.jp/news/1999/c990118.html

Q：ビキニカウルは付けるべきでしょうか？
A：個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。

Q：レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A：NC39（VTEC）ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
　 NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
　 NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
　対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
　レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
　放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
　のものは旧型で交換が必要です。
　交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
　パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円（税込み）です。
　工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
　最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう。

★NC31のレギュレータの部品番号
　↓部品に書いてある番号　↓部品番号
　 NC31対策前　SH633-12　 NC39対策前　31600-MV4-000
　　　　対策後　31600-MV4-010

3 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 23:38:01.40 ID:Z4xeOA/B

Q：ホーネットと迷ってるんですけど、維持費（車検代など）が気になります。
A：ホーネットは車検がかからないけど、実は結構維持費がかかる。
　（リアタイヤが太いので燃費＆タイヤ代が高いので大差ないでしょう）
　車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう。
　どうしても気になるなら初心者質問スレや購入相談スレで聞いてみて下さい。

Q：燃費はどれくらいですか？
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
　 19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。

Q：1速以外のギアが入ったままで停止してからギアを落とそうとしても、
　ギアが落ちない(入らない)ことがあるのだけど？
A：そういう物ですので、故障ではありません。
　車体を前後に動かしたり半クラにすると入ります。
　完全停止の前に、車体が動いてるうちにギヤを下げてあげるのが正しい乗り方ですので、
　車体が進んでるうちに適正なギヤに入れることを心がけましょう。

Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装、常に2バルブ、38psです）

Q：ヨンフォア(CB400Four、復刻版NC36)スレは無いですか？
A：別スレがあるはずです。落ちてたら立てましょうｗ

Q：オーナーズクラブはありませんか？
A：CB400SFのオーナーズクラブとしては,下記の団体が有名です。
　 http://www.s-force.jp/

4 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 23:38:15.13 ID:eRZQeqKI

>>1 乙

5 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 23:38:23.25 ID:Z4xeOA/B

────(現時点で対窃盗団装備として、効果のあると思われる防犯方法)────
1：バイクカバー:必須アイテム、まずは車種を特定させない。めくられないようにカバーにも施錠を。
　エキパイに張り付いて溶けるのを防ぐため、耐火性のものがおすすめ。
2：強度がそれなりに証明されているロック(キタコHD or BMシリーズ,ちょこ・かてーな、その他有名メーカ)
　この中でも上位クラスのモノを複数使って地球ロック。

●鎖形状:費用対効果に優れ、どこにでも設置可能。破壊道具を使い易い。選択肢が豊富。
●多関節形状:形状的に設置しにくいが若干破壊しにくく、強度的にやや優れる。選択肢は少ない。
●ディスクロック:地球ロック後、ロックを追加したい場合の選択肢として。ディスク破壊でロックを外された記録あり。
●ワイヤー・Ｕ字:値段に関係無くバイク用ロックとして意味無し。無いよりマシだが盗難対策にはならない。

3：地球ロックは専用アンカーの様な強度の特に高い物か、電柱標識以外は破断可能
　もしくはカーポートの柱や、破壊したら大変な事になる物にロックする事(自己責任でガス管等に‥)

ABS仕様は、対応ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽがありません(CB1300ABS)を含む
対応できるｼｮｯﾌﾟもまだ非常に少ないです
急な飛び出しやﾊﾟﾆｯｸﾌﾞﾚｰｷには非常に有効ですが
ｱｯﾌﾟﾊﾝなどにはまだ対応品がありません

質問の際は、
>>1のまとめWIKI、過去スレ、テンプレ等を、
よく読んでから質問しましょう。
またGoogle等で検索することで解決することもあるので、
自分でもできる限り調べましょう。

それではルールを守って楽しいCBライフを。

6 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 23:47:11.81 ID:fwAgZEzr

友人価格ゆきっちゃん25人のSB
車検あがって任意保険も入ったから
ようやく思う存分転がせるぜ

7 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 23:56:26.79 ID:QF+/q7PM

>>1
乙です

8 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 00:16:33.81 ID:Qo8r5SQZ

乗り換えて判らなくなったんだけど
'10のCB400SBってデフォルトのタイヤどこのメーカーでした？

9 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 00:16:40.76 ID:FYHw0Kiy

>>1
乙

10 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 03:44:12.95 ID:vNFJbpJc

　　　　　　∧_∧　>>1乙
　　　＿_( 　・ω・)
　　/　||/　⊃　⊃∧_∧
　　| 　||＿＿_ﾉ (　　　　 )
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

11 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 06:20:56.81 ID:2zRojYK9

>>8
ブリジストンのBT-50です。自分の同年式のがそうだった。
ダンロップバージョンもあるらしいけど品名が分からん

12 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 09:49:40.13 ID:Qo8r5SQZ

>>11
thx　確か俺のも石橋だった

13 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 09:51:35.53 ID:hCmG0v3D

カウル全損
お前ら事故には気を付けろよ

14 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 10:02:11.07 ID:USoisjYX

>>13
体は無事なのか？

15 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 10:53:30.68 ID:hCmG0v3D

>>14
左足首捻挫
骨折じゃないと喜んだのに
ギプスつけて三週間は歩けないとか・・・

保険代をケチらずにちゃんと車両保険に入っとけばよかったよ
みんなは後悔しないようにな

16 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 11:08:13.60 ID:1sftBHoV

>>15
自損なのか？
まあ復活できる程度の怪我で済んでよかったな。

うちの08'Revo Bを、こないだ落札したMRAのスクリーン（ツーリング？）にさっき交換した。
所要時間は15分くらいかな。意外と簡単だった。効果を確認しにちょっくら名阪国道走ってくる。

17 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 12:01:11.38 ID:USoisjYX

>>15
三週間はきついな・・・
とにかくお大事に
早く治ってツーリングに行けるようにるといいね！

18 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 12:22:49.64 ID:AD5te6by

Revo買おうと思うが、教習で走行してるときチェンジペダルとブレーキペダルが高いのかわからないけど
足首が窮屈に思うのは調整できるのかな？

19 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 12:41:54.29 ID:X42hlVGj

調整出来なくする理由が無い

20 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 13:12:02.75 ID:KLoHvRlM

よし！今から洗車するぜ！

21 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 13:31:06.27 ID:qLWmY5U7

>>20
やめて！雨降るからw

22 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 13:41:48.67 ID:37yWkpRb

>>16
飛び出してきたチャリンコを避けたら・・・
まあ被害者がおれだけで済んだからよかった

>>17
ありがとう
これから暖かくなるって時期なのになorz

23 ：16：2012/04/01(日) 15:12:45.18 ID:1sftBHoV

>>22
そうか。
相手が交通弱者だと、どんなに相手が悪くてもバイク・車側が悪くなるという
この国の摩訶不思議な道交法だと怪我させずに正解だったんだろうな。

便所は洋式かい？和式だとウンチングポジションが辛いぞw

MRAのインプレ。
ノーマルと比べて５cm位ロングになってるのかな。
今まで胸にあたってた風が首より上側を通り抜けていく感じで
首から入ってくるすきま風がかなり減った。
ぬふわkm/h程度での巡航だと疲労度がかなり違ってくるように思う。

途中雨に降られたんだが、高速上では流れた雫がスクリーン裏側に
伝わってからポタポタ落ちるようになったんで対策必要かも。

まさか、この雨は>>20の仕業なのかっ！？

24 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 16:22:00.31 ID:sxnmE3Ok

飛び出してきても、大きいほうが負けだからな。
はぁ↓↓

25 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 16:29:57.02 ID:EvHJVzt1

revo乗ってる方ー
オイルなに入れてる？
いつもは純正なんだけど、モチュールの10W-50入れようかと思ってる
でも高性能なだけに1000kmほどで交換しないといけないから迷ってまする

26 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 17:25:35.29 ID:ZkIKa+OH

1000km交換は流石に純正オイル馬鹿にし過ぎだろ。

27 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 17:34:58.71 ID:WSEYHi+R

信号待ちの停車中
自転車の消防に当て逃げされたが
俺が負けなのか？

28 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 17:42:10.45 ID:0POKZdb7

いいえ、すぐに損害賠償を請求致しましょう。
私はＶＦＲ１２００ＤＣＴを当てられて犯人は分かっていたので１２万円自腹で頂きました。

29 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 17:57:43.83 ID:yeWRA1I4

CB400SFって本当に乗りやすくていいバイクだよな
欠点は強いて言えば
CB400SFは叩かなければならないと使命感に燃えている子にボコスカに叩かれるって事ぐらいか

30 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 19:05:24.44 ID:y9FwI1Ko

大型免許持っていて初めてのバイクにいまＣＢ４００ＳＢとＺＲＸ１２００ダエグでかなり悩んでる。
完全にデザインで選んでいるし、バイク初心者だからおとなしくＣＢにした方がいいのかな。
最初からリッターは危ないよね・・。

31 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 19:30:51.45 ID:YVEKoPD6

今日カーブでステップ擦って転びそうになった
すごい気持ちよく曲がってたらガリガリガリ･･･

32 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 19:32:19.89 ID:YVEKoPD6

>>30
初めてのバイクなら結局そのバイクに慣れるから、
リッターでも400でもどっちでもいいと思うよ
まぁ乗りたいバイクに乗ったほうが後悔しないと思う

33 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 19:49:56.64 ID:ZkIKa+OH

>>30
大型持ってるなら大型でいいでしょ。慎重に乗るなら危なくないよ。

34 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 19:51:39.11 ID:w2MaFU3I

>>30
デザインで選んでる割にはあんまり似てないな

35 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 19:52:45.26 ID:vL/FPYCc

いきなり大型で普通に後悔したが
乗り出さなくなっておしまい

36 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:04:03.23 ID:sxnmE3Ok

>>29
cbじゃなくホンダに言えることなんだろうけど、何か不都合あったり、バラしたりする時めちゃくちゃ面倒。
ただ、そう簡単には壊れないのもHonda

37 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:06:41.86 ID:fJBRyE1K

タチゴケ対策でrevoにエンジンガード付けてるけど、バンクすると接地するなぁ
コーナーでガリッて怖かった
最初センスタかと思ったが止めて確認したらエンジンガードが削れてた...

38 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:15:52.39 ID:w2MaFU3I

キジマのエンジンガードはバンク角が浅くなるって書いてあったよ

39 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:19:49.31 ID:FfxQE1jy

風の強い日にはバイクカバーかけない方が良いかな。中でカバーとこすられてタンクが傷つきそうな気がするんだけど

40 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:22:29.75 ID:6WmUhiKW

40過ぎのﾘﾀｰﾝﾗｲﾀﾞｰだが、SFに乗ってもいかな？

41 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:32:41.26 ID:y9FwI1Ko

確かに。最初のバイクで慎重に乗っていれば同じなのかなとも思いました。
でも、今日バイク屋で跨った感じでは、リッターはデカすぎた・・。ＣＢ４００ＳＢがジャストのような気がしたよ。
みんなは迷わずにＣＢを選んだの？

42 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:34:53.98 ID:yeWRA1I4

好きにすればいいけど
買うだけ買ってやっぱりデカいのが欲しくなって
400SFと400SF乗りをバカにして1300SFに移行するとかはやめてね
デカいのが欲しいなら最初から1300SF買ってね

43 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:35:20.68 ID:yeWRA1I4

>>42は>>40宛ね

44 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:36:13.96 ID:O04s6gua

>>40
逆に尋ねるが
何が問題なんだ？

３７で2輪免許取ってNC39を4年乗ってるが
何故かベテランに間違われる
初心者向けじゃないのかよ

45 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:45:02.79 ID:gePHB4j9

>>41
ダエグとCB400SFの中間どころな
GSR750とかがいいかと。

46 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:50:33.06 ID:gePHB4j9

個人的にZ1000とかコンパクトで結構いい感じだったな。
それでも220kgとかあるけどね・・・。

ってかひたすら跨いで(出来ればレンタルしてでも試乗)試すしかないよね。
他人の意見なんて糞だよ。ｗ

47 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:50:53.11 ID:vL/FPYCc

>>41
買いかぶらないでくれよ
選びに選んだ悩みに悩んだ結論がCB400SBだった

>>40
いんじゃね？
SAでCB400乗ってるおっさんかなり見かけるし

48 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 21:06:11.31 ID:ldh/Gw/r

今日バイク用品店に現れたCB400SFはオッサンだったなｗ
いやまあ俺よりは若そうだったけど…

49 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 21:10:57.71 ID:olsOU9pf

というか若いバイク海苔なんてほとんどいない

50 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 21:14:02.61 ID:ldCYnjPl

若いﾗｲﾀﾞｰ確かに少ない
若者はバカスクに走るしな

51 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 21:20:40.32 ID:tJJzU1vd

おれのNC31は18年目だが、そろそろ同じ型を見かけなくなった。

52 ：40：2012/04/01(日) 21:25:07.47 ID:6WmUhiKW

みんな、ありがとう。
ちなみに、昔の中免乗りです。
近所に大学が多くあり、CB乗りは殆ど大学生なので。近くの２輪館に行くと、おっさんは殆ど大型かゼファーが多くて。もう一つ、家族持ちならＡＢＳ付きが無難かな？

53 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 21:26:45.30 ID:gYSi7gPW

>>52
家族持ちじゃなくてもABSは有用ですよ。

54 ：40：2012/04/01(日) 21:29:44.91 ID:6WmUhiKW

何度も、ちなみにですが。
車の新車を買い､納車待ちですが
全然ワクワクしないね。車で音楽も聞かないようになるし、ただの移動手段になった。

55 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 21:35:06.74 ID:gePHB4j9

ノーマルでもCBはブレーキ性能かなり良い。
ただ急制動で試した感じABSはあったほうがいい。

※急制動練習すればするほどABSの優位性感じる。
ってかミスがすげーリカバーされる。

あと車でわくわくしないのは、単にあなたの情熱が足りないから。ｗ

56 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 21:39:11.65 ID:yeWRA1I4

でもバイクの方がちょっとした距離の移動でも楽しいような気がする

57 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 21:40:30.44 ID:ldh/Gw/r

>>54
車も車で好き好きなんだけどね

学生時代に金無いからみんなバイクで、もうバイク好きばっかりだったが
友人が就職して買った車に原チャリの女の子が突っ込んで、軽傷だから大事なかったんだけど
突っ込まれた友人曰く
「車に思い入れないから、キズも気にしないで女の子の心配しちゃったよ。バイクなら気にするのになｗ」
特に修理もせずにそのまま凹んだ車乗ってたｗ

58 ：40：2012/04/01(日) 21:55:13.88 ID:6WmUhiKW

情熱かぁ。
久しく思った事なかったな。

59 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 21:55:59.50 ID:SuOH8p0Z

>>51
奇遇だな、俺のも18歳だ
壊れないから乗り換えられねー

60 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 22:36:20.18 ID:Qo8r5SQZ

よく18年も同じの乗ってられるな

61 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 22:39:05.81 ID:tQ7gH36D

>>39
ん、俺はすずらんテープとかでアンダーカウル部分とシートんとこを
しばっちゃうけどな　バタバタしないように

62 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 22:45:36.50 ID:7uxXhfqE

久しぶりに乗ったよ。

63 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 22:47:53.16 ID:yxiJFrB2

3万走ったREVOのSB。。。。。

どうもカウルとハンドルに振動が出て困っちょる。。。。。。。
うーむ。

64 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 23:51:59.67 ID:+l7sMz0a

ハンドルとカウルがあるから困るんだ！

取って捨てれば問題が解決！

65 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 01:42:24.21 ID:WKG/o8yj

あれ？
ハンドルとカウルに振動が来るのって、サスとタイヤを通して地面から来るんじゃね？
じゃあ、サスとタイヤ外したら解決じゃね？

66 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 05:39:02.76 ID:cD6bXyuu

それを言うならもうエンジン取っちゃいなYO

67 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 07:52:09.44 ID:9s6pq+1D

走るから振動が来る
床の間に飾っちゃえ

>>57-58
2000年以降のは2輪も4輪も規制の嵐で
性能や快適性なんかは向上してるんだが
何かそそる物が無い…
まだ99年型インプレッサ買い換えられない

68 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 12:04:34.64 ID:SBosnjCL

こんなIDは嫌だ　by　SF乗り

69 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 13:10:34.16 ID:0zOjSoHI

SBosn・・・スーパーボルドールオッサン

70 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 17:08:03.14 ID:zZOcXGWS

SB(スーパーボルドール乗りの)
osn(オッサンが)
jC(女子中学生と)
L(ラブラブチュッチュ)

最高じゃないか

71 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 18:28:55.93 ID:0zOjSoHI

ジャッキーチェンだろ

72 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 18:46:47.03 ID:PvsqouzS

ガソリン高いよ

73 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 19:17:47.63 ID:isRcNEOM

確かに最近しこたま上がってるよな。いつもハイオク入れているんだけどもうレギュラーに切り替えようかな。

74 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 19:37:43.83 ID:9Rh7ATTv

日帰りツーリングでガス代3000円弱だなぁ
食費を切り詰めて捻出してます

75 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 19:59:31.21 ID:sXvL9el6

ハイオク意味ある？

76 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 20:01:47.83 ID:isRcNEOM

洗浄効果、パワーアップ等。まぁ、スパシーバだと思うけどねｗ

77 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 20:03:34.33 ID:0zOjSoHI

あなたのCBが圧縮比を上げてレギュラーじゃ対応できないならハイオクをどうぞ

78 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 20:07:20.84 ID:2yyM2EY9

>>63

>ハンドルに振動

すり減っているならグリップラバー交換で気にならなくなったよ。
カウルはねじを締めなおすか緩衝材を試してみたら。

79 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 20:15:09.93 ID:cD6bXyuu

スパシーバに誰か突っ込んでやれよｗ

80 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 20:16:46.77 ID:0zOjSoHI

ニェット

81 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 20:29:09.31 ID:aNkNlXwF

ニィエーザシタ

82 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 20:29:47.03 ID:cD6bXyuu

にしてもリッターあたり10～20円多く払ってカーボン蓄えるってドMの所業だよな

83 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 20:35:21.24 ID:0zOjSoHI

メーカーがレギュラーで良いって言ってるのによｗ
カーボン？ぶん回すか専用の洗浄剤でも入れればいいのに。

84 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:04:13.89 ID:X2iDuRkY

>>79
え？スパシーバ効果って知らないの！？
常識だよ？

85 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:07:05.86 ID:sXvL9el6

>>84

86 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:07:26.65 ID:7nCo5WRH

それをいうならスポシーボだろ

87 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:16:07.96 ID:7dmO3lX9

フラボーノだろ

88 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:19:41.78 ID:2yyM2EY9

１年経たずに5000Km未満でエンジンオイル交換する方がドＭだぜ。

89 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:22:16.50 ID:JdQtBm48

ＮＣ31とＮＣ39はどっちが速いですか？

90 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:31:48.50 ID:hm2/r476

だいたい3000kmでオイル交換してるんだが早過ぎなのかな？
説明書には10000km交換って書いてるのは知ってるが

91 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:38:08.75 ID:t/D1zYu3

>>90
年間走行距離もしくは3000kmまで到達にどれだけ時間が掛かるかによるんじゃね？

92 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:44:58.68 ID:aNkNlXwF

3000～5000kmって言ってるのは、販売店の販促
推奨オイルなら説明書どおりで問題無い
早くても悪影響は無いんで、変えたければ変えれば良い

93 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:48:42.06 ID:t/D1zYu3

あえて言うなら財布には悪影響だわな

94 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:54:29.67 ID:vD/qlzSC

まあ普通5000km以下で交換するわな

95 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 22:13:59.52 ID:X2iDuRkY

いつも半年で替えてる
年間走行距離3000ｋｍだから

96 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 22:18:17.81 ID:dVtiEFDZ

>>67
エンジンから来るのも大きいよ。
ちゃんとエンジン外さないと。

97 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 22:37:25.82 ID:RjB72HpS

>>94
普通そうなのか…5000過ぎたら変える感じかな

98 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 23:18:00.75 ID:t/D1zYu3

「普通」とは？？って事が先に疑問に・・・

99 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 23:21:14.19 ID:OWkn4nZ3

>>30
奇遇だな。俺もダイレクトに大型取得で４００ＳＦが初バイク。

ダエグは、乗りやすいよ。リッターって感じがしない。

まぁ、しばらくＳＦなんだけどね。

100 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 23:50:07.27 ID:hm2/r476

いつもG2(10w-40)入れてるけど、みんなどんなオイルいれてる？

101 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 23:51:32.85 ID:yEUmgq6j

明日風が凄いらしい
倒れないよな…

102 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 00:03:56.58 ID:PvsqouzS

あらかじめ寝かしておかないと、エラいことなるぞ

103 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 00:08:43.26 ID:OLjnEiVF

>>100
なんかねちょーっとしたやつ

104 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 00:09:11.90 ID:kybMIQPZ

四輪用の5w-30SLのオイル余っているんだけど、
使用しても問題無い？
あとオイルフィルター四輪用のもので互換性有るもの有りますか？
ちなみにrevoです。

105 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 00:24:13.11 ID:OLjnEiVF

これヤバいわ。うっさいから公道じゃ使えないけど・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=VcJ6yTLM6cU

106 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 00:31:48.50 ID:beVphHhA

>>104

ttp://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_knowledge/#anchor04

107 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 00:37:40.28 ID:5t0b1HDu

>>100
500km、買ったバイク屋がタダで高価な全化学合成（名前知らん）を入れてくれたがミッションがたまに抜けた。
1000km、自分でG1を入れてみたが高回転が苦手なようだった。
2000ｋｍ、自分でG2 10ｗ-40入れてみたら何気に快調。
5000km、前回交換してから一年経ったのでまた自分でエレメントとG2 10W-30を一昨日交換した。

↑SF Revoを新車で買ってから1年半のオイル履歴です。
G2は駄目という書き込みを見ますが、Revoにはいいかも？

>>104
バイク用のオイルはエンジンの潤滑、冷却の他にミッションオイルもかねてるからやめとけ。
エンジンが調子が悪くなるぞ。
フィルターも純正使っとけ。へんなことを考えるな。

108 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 00:55:17.81 ID:jPQh3ypd

>>100
ぺぺ？とか言うメーカーの赤いフタのヌルヌルするやつ。

109 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 01:00:42.02 ID:f241Ocsr

>>105
アフターファイアの説明書いてるけど燃調が合ってないんじゃないのか

110 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 01:00:48.44 ID:VcELMQ99

>>105
個人的にこっちの方が好き
ttp://www.youtube.com/watch?v=HloizJfHwKo
金があったら買ってる

111 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 02:36:16.60 ID:6/9rLCDB

>>104
フィルターはホンダの軽自動車用で充分代用できるよ
ホムセンで500円くらい
もう5年くらいそれだけど全然平気
オイルはバイク用にしとけ

112 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 04:01:35.59 ID:AAoxwF5x

バイクはオイルの性能で寿命が決まるよな

113 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 05:46:27.95 ID:xln9/Sad

>>104
興味あるなら黙ってバイク板の4輪オイルスレ逝くべし。
ココで話しても意見が割れるだけ。

114 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 07:16:02.00 ID:KGdUFJnc

MonotaROのオイルフィルター安いよ
400円くらいだったと思う
オイルは四輪用のほうがコスパいいよ

115 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 07:21:33.17 ID:SMV7t7he

>>100

おれは四輪用0W-30、純正と値段は同じくらい。
説明書どおりの交換（実質、距離よりも年１回）。
遠出で25Km/Lくらい。粘度が柔らかい方がエンジンの
かかりがよく、暖機も短時間で済む感じ。

タイヤは毎年交換するから乗っている方だと思うよ。

116 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 14:54:30.94 ID:0aBQcZ0S

そういや2輪用の0ｰ30無いな

117 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 16:12:17.85 ID:KGdUFJnc

センスタつけてる人に質問なんだが、バンクしたらセンスタ擦る？
エンジンガードは擦っちゃうみたいなんだが。

118 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 16:27:57.08 ID:AlEF03Oy

俺もモノタロウで純正10ｗ-30と格安オイルフィルタだなぁ　合計大体3000円ぐらい。

センスタは擦らないよ。先にステップがもげるｗ

119 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 17:27:32.60 ID:+6LzsOSp

バイク用オイル→車はいいが
車用オイル→バイクはやめろ

ググればわかるが、クラッチ滑りやらギア不調やらでる可能性がある
オイルが足りなくて0.5Lだけ混ぜるとか
出先で漏れてその場しのぎならいいかもだけど
すぐバイク用に変えるべき

120 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 17:43:23.40 ID:KGdUFJnc

>>118
サンクス
タイヤ交換の時にエンジンガードだけ外すわ
限界バンクしてみたい

121 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 18:15:19.04 ID:+Vjn78xE

そしてフルバンク停車へ

122 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 18:17:16.67 ID:OLjnEiVF

さらに廃車へと・・

123 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 18:20:57.77 ID:oXXtEbxN

廃人にならないことを祈る

124 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 20:22:05.33 ID:AlEF03Oy

>>120
俺はエンジンガードつけてる。
バンクさせた所で止めはしないけど誰も褒めもしない事だぞ？
下手すりゃ足挟まれて足モゲかもしれんし・・・
少なくともエンジンがズルズルになる。>>123と同じ心境。

125 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 20:35:38.05 ID:En32diM2

ずっとステップがガリガリいってると思ったんだけど
あれってエンジンガード擦ってるのか？
そういえばエンジンガードの塗装が落ちてる

126 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 20:39:18.20 ID:AlEF03Oy

>>125
振動から擦り位置判るだろ・・・
普通はステップ（バンクセンサ）が最初に擦れる。

127 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 21:12:39.05 ID:VNbjVUgE

>>105
個人的にはマフラー変えるなら別のバイクに乗る。
街中で社外マフラー大音量で走ってるCBを見かけることあるけど、
音の割に遅くて正直みっともない。

128 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 21:15:47.21 ID:PHsaEsdT

音だけうるさくて前に進まない・・・。orz
街中とかいらっと来る。ｗｗ

129 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 21:43:47.13 ID:5fmeEaOP

軽でマフラー変えてるアホと同じように見えてしまう

130 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 22:21:58.78 ID:COqyInsj

若かりし頃の勢いで社外マフラーに取っ替えたけど、おっさんになると「もういいか」って感じではある。
ただ、元に戻すのにも、マフラー処分するのにも、金と時間が要るのが困る。ので結果そのまま。
「マフラーが劣化して車検落ちるように成ったら戻すか」程度

131 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 22:23:40.68 ID:SMV7t7he

>>119
>車用オイル→バイクはやめろ

都市伝説だよ。

132 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:03:00.33 ID:kybMIQPZ

104です。
遅レスですが皆さん意見有難う。
オイルは一回四輪用入れてみて不具合とか違和感感じたらすぐ戻す感じでやってみる。
revoのフィルター互換性のある四輪の品番解りますか？ググったがわからず・・・
あとオクででてる無名のフルエキチタンマフラー付けてる方いたらインプレ聞かせてくれさい。

133 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:03:51.73 ID:5L/wU/MU

車用の10w-30で4リットル1200円くらいのやつ使ってるが何の問題もないな
距離よりも使用期間とフィーリングで交換してる

134 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:10:08.54 ID:AlEF03Oy

>>132
ホンダの軽自動車用でOKなはず。社外品が多数出てる。
現物見たかったらアストロとかで買えば安いよ～
値段的にはモノタロウでバイク用買っても似たようなもん。安い。

135 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:10:38.47 ID:oXXtEbxN

本当に入れる気なのか！？クレイジーだな

136 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:13:00.87 ID:WKc3kQvt

>>131

>>106がホンダの公式見解なわけだが。都市伝説だと思うなら
自己責任でやりゃいい。本人が何の問題もないと思いこんでるなら
別に後で問題出たっていいんだろ。

137 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:18:37.33 ID:5L/wU/MU

>>136
そりゃ自社製品売れないと困るからなw

138 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:19:00.55 ID:AlEF03Oy

とりあえず大きな不具合は実際には出ないみたいだけど
まぁ「自己責任」だろうね。
■△■四輪用オイル22缶目■△■
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1326005882/

139 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:20:33.34 ID:UrFICGoo

100です。
いっぱい返事がもらえてちょっと驚いたw

うちもrevoだからG2って選択は間違いなさそうですね。
ただ、柔らかいオイルで燃費が良くなったり、車用オイル使えたりとかオイル一つでもこんだけあるんだね。
折角だし次はオイルの粘土変えてみようかな～。

140 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:21:40.64 ID:l7kE15co

不適切なオイルによるギアの耐久性低下等は、すぐに分かるもんじゃ無いのに。
ちょっとケチったせいで、後々高く付きそう。

141 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:44:37.88 ID:68wnd/6n

ホンダなんて昔は4輪も2輪も全部ウルトラUの10W-30だったメーカーじゃないかｗ

142 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:47:53.31 ID:yaQcDboQ

これだからオイルの話は嫌なんだよ
わざわざ話を出す奴はわざとやってんのかと思えてくる

143 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 00:12:25.63 ID:RULz5oQ7

パンク修理キットで良いの無いのん？(｡･ω･｡)

スプレータイプは使い物にならなかった

144 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 00:14:25.32 ID:3K2dsRsX

俺も4輪オイル使っているが・・・完全にすれ違いだし
確実に荒れるから、さっさと4輪オイルスレ来い。ｗｗ

どこのバイクスレでもヤフオクの話、4輪オイル・・・滅茶苦茶荒れる。ｗｗ

145 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 00:16:35.59 ID:3K2dsRsX

>>142
バイク量販店いったことねーの？
２りんかんとかナップスとか・・・。
パンク修理キットはどれかっても大して変わらんじゃん。ｗ

146 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 00:21:10.53 ID:R4NTS/xc

>>137
製造元がワザワザやっちゃ駄目って言ってる事やったら
製造元としては性能も品質も保証出来ない訳で
メーカーの保証責任云々も無かった事になるが良いか？

147 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 00:28:27.68 ID:ycXpRBJK

専用スレ以外でオイルの話を出す奴は荒らしたいだけだろ
オイルの話題は荒れるって分かりきってんのに

148 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 00:30:30.11 ID:cKw6TfL4

オイルフィルターって外径とネジ径とピッチが合えば適合するの？
モノタロウで探してもCB400SF用ってのがないんだけど

149 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 00:46:21.38 ID:EF3//Dks

>オイルフィルターって外径とネジ径とピッチが合えば適合するの？
そうだよ。だから実際にはホンダ以外にも適合するのが沢山ある。
当然、モノタロウにも沢山あるよ。

150 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 02:09:41.16 ID:VOzSAFmV

>>127-129
4気筒モンキー思い出した。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3860833

音が良くても速度が伴ってないとかっこ悪いよな。

151 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 02:11:25.18 ID:auK8Wl18

音だけ楽しむ

152 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 02:19:05.74 ID:JdeNkdLX

バイクが風のせいでフルバンク停車してた(;つД｀)
ビキニカウル割れた…

153 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 04:11:20.61 ID:2G3+smtJ

ノーマルマフリャの通常時のヒュルヒュルと
VTEC時の音が溜まらん

>>152
ご愁傷様です…

いつもカバーかけてて風をもろに受ける状態だったから
俺もそれが心配で早めに帰宅したけど大丈夫だったよ

以前、台風の風に倒されてから風を警戒してロックで車輪の動きを制限
車体の右側に壁が来るように駐車するようになったのが功を奏したかな

154 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 19:27:56.32 ID:ngybZeyD

洗車が終わり、エンジンをかけていたらタオルがエキパイに落ちて焼き付いてしまいました。ピカールなどで磨いているのですが取れません。
どなたか良い落とし方しりませんか？

155 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 19:35:04.86 ID:v4j42v/+

どんな素材だったのだろう

ドライアイスで凍らせるようにして剥がれるか試すとか…

156 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 21:38:29.93 ID:EF3//Dks

俺、モノタロウのMONOT-4005ってオイルフィルター使ってるよ
性能も問題ないし安いし当日出荷可能だし便利。お勧め。

157 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 22:14:36.44 ID:5g0hi1Ne

>>154
焼き付いてゴミとか残ってるなら、バーナーで炙って完全に炭化させてからﾊﾟﾘﾊﾟﾘはがしてその後はステンマジックで磨くんだ

158 ：154：2012/04/04(水) 22:26:43.84 ID:ngybZeyD

ありがとうございます。154です。
エンジンをかけ、真鍮ブラシで磨き、ピカールで研磨したらだいぶましになりました。
ただ他のエキパイと色が変わってしまったのが残念です……

159 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 02:17:12.93 ID:ffL4RE8+

はじめまして
ホーンを交換したのですが純正の山になってるステーのせいでヘッドライトに干渉するのですがあのステーは取れる物なんですか？
外そうとしても溶接されてるのかと思うほど固いです

160 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 04:51:14.68 ID:xOWPfuHr

ホーン交換ってなんかいいことある？
いや、煽りじゃなくて。マジレス。

161 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 05:20:59.45 ID:ffL4RE8+

前外した時に純正ホーン無くしてしまって
車検があるので近所で新しいのを買いました

162 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 07:28:57.07 ID:Z2wvj3JR

でも二連ホーンくらいにはしたいよね

163 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 11:39:47.42 ID:ilF0INjK

SBだとスペースがないからな…

164 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 12:54:31.23 ID:ECPS+txT

Nプロのビキニカウルポチッたwktk

165 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 15:14:51.85 ID:pAyy3lzQ

Nプロってどうなんだろうね。
ヤフオクの2980円ビキニしか使ったことない(´・ω・｀)

166 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 15:21:05.24 ID:oDc/psGp

ビキニカウル付けてたけどやっぱ無い方がいいと思って外した

167 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 17:23:56.21 ID:pAyy3lzQ

Nプロって車種専用だっけ？
ヤフオクカウルはホーンに当たるから、下半分を切り落として付けてたけど。

168 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 18:57:18.28 ID:3Ps6Frug

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlvOWBgw.jpg
ヤフオクのクソ安いやつだけどボルトオンだったよ

169 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 19:04:50.79 ID:qN2U5OWO

>>168
これ付けて効果ある？
高速走るときに欲しくなるけど

170 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 19:13:42.35 ID:3Ps6Frug

>>169
俺はセパハンだからちょっとは効果あるかも、普通のハンドルだったら体感的にはわかりずらいかな
高速では少なくとも自分は効果あると感じた。
特に胸から下の風は少ない

171 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 20:40:56.54 ID:ECPS+txT

おいおまえらビキニカウルにネガティブじゃないか
この前俺が聞いたときは肯定的な意見ばかりだったのに・・・

まぁでも画像検索しまくってたらビキニカウルなしじゃ落ち着かなくなってしまったからいいんだ

172 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 20:50:54.04 ID:oDc/psGp

最初からビキニカウル装着を前提としてデザインされたバイクはいいけど
そうじゃない奴はどうしても違和感が…

大き目のメーターバイザーは見た目すっきりして良さそうだな

173 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 23:08:14.23 ID:qN2U5OWO

>>170
ありがとう
俺はほとんど一般道しか使わないからSF乗ってるんだけど高速ではカウルが欲しくなる
安いんなら買ってみようかな＋αでSB買えるような値段なら悔しいからそのまま乗るけど

174 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 23:20:37.28 ID:Mmo9GXJU

納車して2週間か経ってないのに、立ちゴケしてしまいました

テールカウルが割れてしまったんですが、純正のテールカウル買えるとこしりませんか？
車種はspec3(NC39)で色はシルバーです。

175 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 23:30:38.59 ID:h3eXhk7a

>>174
よう俺
初乗りで立ちゴケして涙目
クラッチレバー、シフトペダルが曲がりミラーその他がズタ傷になったぜ…

176 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 23:41:34.98 ID:gtCfn3hb

立ちゴケならまかせろー
http://i.imgur.com/5qjgj.jpg
先週の日曜日
買ってから2ヶ月半くらいかな
クラッチレバー以外は、シフトペダルが曲がったり、ミラーが緩んだり傷ついたり
このまま150kmくらい走って帰った…

177 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 23:45:40.03 ID:RVYIoIDu

レバーはその辺の用品店で売ってるべ？
そもそも予備のレバーは積んでおくべしだよ

178 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 23:48:49.79 ID:gtCfn3hb

そういうものなのね
探してこようかな

179 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 00:33:14.16 ID:Mndrylg+

修理に松竹梅ぺんぺん草って有ったよね

180 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 01:09:25.78 ID:LvMcO1hV

立ちゴケにはエンジンガードと可倒式レバーオススメ

181 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 02:54:17.96 ID:Q62fX8zI

ビキニカウルにミラー取り付けてる人いますか？サーキット走る時にミラー外しますが通常のSFのミラーの位置だったらビキニカウルにあたっちゃっていちいちビキニカウル取り外しさなきゃいけないので面倒くさくて…

182 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 07:02:30.27 ID:JvL6a8nR

>>181

ミラーを回す時にステーが当たるという話であれば、
高さを変えるといいよ、おれはそうしている。

左ねじナット→右ねじナットで親指２つちょっと土台の高さが上がる。
ミラーを回してもステーは当たらない。

ミラー用ナットは用品屋に行けば売っている。

183 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 11:19:32.78 ID:5iVWfAa/

ビキニカウル後付けしたバイクが対向してくると、
目玉親父を連想してしまうのは俺だけではないはず

184 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 11:57:09.32 ID:5QjbFxTR

ビキニカウルじゃなくても丸目ライトってだけで目玉の親父にしか見えないけどなあ

185 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 12:25:48.40 ID:+TNwfFS6

ウェア装備の俺は目玉親父に乗った子泣き爺だな

186 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 16:07:56.20 ID:P0+atblK

先ほど大型1発試験合格してきますた＠5回目
改めていいバイクだわ。

187 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 17:02:41.31 ID:tm0PSVQI

おまwそれ１発じゃないからww

188 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 17:14:12.79 ID:P0+atblK

>>187
教習所と１発試験を分けて言いたかっただけズラ。
いやむしろ、１発で受かったらすごい。

189 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 17:19:00.20 ID:9oMnxkl3

おめっとさん！中型と技能で追加されるのって波状路？ぐらいだっけ？

190 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 17:27:52.58 ID:P0+atblK

追加は波状路。

後は違いって
一本橋10秒以上とか
スラ7秒以下とか秒数かな？

※同じかもしれない。ｗ

191 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 17:54:20.08 ID:1ZkDXMUR

>>190
同じじゃないよ
あと急制動の距離も違う

192 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 18:11:59.76 ID:lORRps/M

NC39納車されました！
いい！めっちゃいいー！
通勤で乗るのが楽しみで早起きしちゃうわｗ

193 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 18:50:46.81 ID:+oQmt5Zq

うれしいことがあると世の中、バラ色だろ？

194 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 19:11:35.78 ID:QDqtGNj1

NC31のヘッドライトをマルチリフレクターにしてきた
これだけでちょっと新しく見えるから不思議だな

今回これまでに無いってくらい正面からヘッドライトを凝視したけど
そのせいでヘッドライトが微妙に右向いてるのに気が付いてしまった

195 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 20:50:42.69 ID:3MJQC5tF

気にしない（´｡｀)

196 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 20:51:27.28 ID:jJAFC4MI

>>194
どこのマルチリフレクター？
光軸はちゃんと合うのかな

197 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 21:00:03.69 ID:QDqtGNj1

>>196
RAYBRIGの奴。光軸は多分大丈夫かと…
ライトリムに倒れた時に付いたと思われるガリ傷があったから、前オーナーがコケた時に歪んだっぽい
買ってから今まで正面からまじまじと見ることが無かったから気が付かなかったよ

何か気になるから今度点検に出す時にでもバイク屋に相談してみるか
こういうのって気付いた途端やたら気になり出すから困る

198 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 21:04:51.23 ID:rOSeHGAU

今日、友達のゼファーに、またがって見たら片足が半分ほど地面に付く感じ
だったんだケドCB400はゼファーより、またがれますかね？

199 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 21:26:12.85 ID:3MJQC5tF

短足はローシート買いなさい(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

200 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 21:32:41.42 ID:rOSeHGAU

>>199 おおーありがとうございます！　中免持ってるんですが3年前に取ったので
どんな感じかすっかり忘れてしまっていて＾＾；
ちなみに、皆さんどんなカスタムしてますか？また費用はどのくらい賭けました？

201 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 22:05:41.55 ID:rKFlk7Hn

SFのREVO乗ってるけど速いけど、なんか電車的な加速だよね。
気づいたら速度でてるけど速さをあんまり感じないっていうか。

202 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 22:22:38.68 ID:AcQ4nuyh

安物ビキニつけてるけど
150くらいだすとき風強いから
体伏せると全然楽になるよ

逆に伏せないと飾りだね

203 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 22:26:59.81 ID:Mndrylg+

街乗りとワインディングが主な走行になるので
防風は余り気にしないなぁ・・・
高速でも精々120程度だしなぁ
ネイキッドのスタイルが好き。

204 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 00:05:11.71 ID:ODWf0AVU

ローシートよりハイシート欲しい

205 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 01:01:12.40 ID:z1xrezmp

教習所で大型自動二輪免許までとって
初バイクに真っ白SB REVOをチョイス
重さもパワーも程よい感じで楽しい

ただ、そろそろちょっとしたツーリングにも行きたいから
荷物の積載能力を付加したいんだけど
コミネのサドルバッグSA-206とかこのバイクに合うかな？
初めはタンクバッグやシートバッグの方がいいかなぁ…

206 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 01:20:17.86 ID:Uy9JkQlg

>>205
個人的には似合うと思うよ
タンクバックを主としないほうがおすすめ

207 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 01:40:05.33 ID:E8/fqPnW

>>205
似合うとは思うけど、擦れるところを予め保護して置かないと、擦り傷が出来る。

自分の場合はシートバックがメインで、タンクバックは地図と小物だけ。
サイドバックは一回使ったっきりでしまったままだな･･･。

208 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 01:42:53.51 ID:qIFS/6qW

まぁあれだ。
ビキニカウルつけると心なしかバイクが大きくみえる。
外すとなんか物足りなくなるんだよなぁ
俺も基本普通のネイキッドスタイルが好きなんだけど寂しい感じがしてビキニを外せずにいる。

209 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 01:49:27.54 ID:AnpbtbXn

バイク車載から外れるけど、
レッグバッグとか便利なんだぜ。ライダー向け。

210 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 01:58:09.49 ID:E8/fqPnW

>>207
サイドバックを使って無いのは、付けたり外したりが面倒なのと、
バイクに付けた状態での荷物の出し入れがやりにくいってのもある。

211 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 02:04:50.64 ID:Ys5N8UbC

シートバッグ付けたいけど、体硬いから足が引っ掛かって降りれなくなりそうで怖い

212 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 02:14:46.67 ID:z1xrezmp

>>206-207
レスサンクス

似合うが擦り傷に注意と…

まだまだ初心者なので
幅やバランスの変動の少ないタンクバッグとかの方が無難かとも思ったけど
デカイタンクバッグはあまりよろしくない感じなのね…

ふと目にとまったタンクバッグにもシートバッグにも
リュックにもなるタイプのバッグとSA-206の売価が大体同じくらい…
ちょっと検討してみます

>>209
レッグホルスターみたいなアレと
確かにちょっとした物を入れておくには良さそうな感じですな
ただ、1、2泊くらいのツーリングに出るとなると…

>>210
着脱の面倒さはある程度目を瞑るとしても
バイクにつけた状態での荷物の出し入れがやりにくいとは…
フラップが上に開く構造になってるみたいだったので
結構やりやすそうな印象だったけどそうでもないんですね…

213 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 02:39:23.77 ID:E8/fqPnW

>>212

214 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 02:47:44.04 ID:E8/fqPnW

ミスった。
タンクバックは高さがあると運転してて邪魔になるよ。

シートバックならTANAXのミニフィールドシートバックが
余り値段高くない割にすごく良く出来ててお薦め。

215 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 06:33:02.41 ID:qajwVjUN

>>212
タンクバックも無難なサイズなら乗っかれるから高速で楽だよ。

サイドバックは渋滞巻き込まれると...
通常はタンクバックをタンデムシートに固定して使って荷物が増えたら
タンクバックをタンクに移して、タンデムは、ネットの出番。
BOXがあれば尚更使いやすいよ。

216 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 07:26:42.68 ID:MvRZkkEJ

ミニフィールドシートバックいいよー
見た目も凄くいいし質感も良いのに1万くらいだからね
乗り降りはサイド立てたままステップ使って跨げばいいと思うよー

217 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 07:54:30.41 ID:9OPaYHQ4

タンクバッグは買うけどシートバッグって買った事ないな
高校生の頃から使ってるアディダスのドラムバッグを紐とネットで括りつける貧乏仕様

218 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 09:19:47.81 ID:b87zyItJ

似たようなサイドバッグで、GOLDWINのスポーツシェイプサイドバッグ24つけたよ
http://i.imgur.com/O7AxC.jpg
それにシート上にはカメラバッグ括り付けてる
あとタンクバッグにTANAXのマグレス1300

基本はサイドバッグは付けっぱなしで、カメラバッグを現地で着け外し
これの前にミニフィールドシートバッグ付けてたけど、取り付け面倒なのと、現地での取り回しが大変だった

219 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 09:35:42.17 ID:73Js6Mte

交通安全運転期間中って、覆面や白バイ増える？
(´･ω･｀)

220 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 11:22:55.87 ID:hzRoL1B6

CB乗りって馬鹿ばっかなんだな。

221 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 11:25:15.91 ID:aEaTYPlP

よせやい

照れるじゃねーか

222 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 17:39:19.32 ID:nnV5KqOa

>>219
日頃の数倍だな。後方はミラーで念入りに確認。

しかし、それだけでなく取締り方もエグい。
例えば、昼間は大渋滞するが、夜10時すぎたらスカスカの道路で
めったに取締りしないところのネズミ取りとか、交差点付近の
立ちお巡りとか、注意しないといきなり嫌疑かけられて捕まるよ。

223 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 17:57:25.54 ID:AnpbtbXn

>>219
そんな中、往復200kmツーリングいってきた。
23区内は交差点毎にいると考えたほうがいいｗｗｗ
うちの近所の坂道にある一停、いつもはスルーしてる
車両ばかりだけど、案の定、路地で見張ってた。怖い怖い。
気抜かなくてよかった。

224 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 18:28:23.24 ID:a+oxvWCi

バカにしかバイクは乗れないからな

>>219
ああ　いっぱいふえるよ

>>218
こういうサイドバックが流線型って結構いみあんのかね？
A4サイズ入ればいいやと、四角っぽいの買ったがちょっと
平行四辺形になっててA4サイズはギリギリだった

225 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 18:48:25.07 ID:8vfwXyZA

Revo用の右側のケースガード出してよ

226 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 19:10:22.95 ID:SaCmXgeU

今日桜見に行ったけど、人多すぎた。
九段下あたり車もスゲェな。。。

227 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 19:10:35.65 ID:FIBbjIkW

今日全然取締り見なかったなぁ
注意して走って損したわ

228 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 19:11:06.98 ID:5q7jlM3I

マジメなバイク乗りって何だろうと考えたけど
カブに乗ってる銀行員の兄ちゃんしか浮かんでこねーや

229 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 19:18:20.87 ID:73Js6Mte

>>222 223 234
㌧ですm(__)m

230 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 20:11:28.57 ID:q4V/rsKb

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k116582807

231 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 21:04:22.39 ID:b87zyItJ

>>224
流線形に意味があるのかはわかんないけど、もいっこ容量の大きい四角いやつだと重みでマフラーに接触するってレビューがあったのでこのサイズにしたよ

232 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 22:10:39.78 ID:lzbBDb1U

愚痴らせてください…

最近中古で31を買ったんだ
初心者で中古はお勧めしないってのは聞いてたけど
初期投資の限界と何より初期モデルっていう肩書きと
色など見た目も気に入ったからメンテもして不具合も直してやるぜーって思って買ったんだ

早速クラッチの調子がおかしかったんで自分でどうにかなりそにもなく近所のバイク屋に持ってた
そしたらそのバイク屋、31を見るなり「こんな古いもん直す価値ないよ」「なんでこんなの買ったの？普通これ買うならバージョンS買うよ」
なんて苦笑交じりに言い放ちやがった
友達同士冗談交じりとかならともかく仮にも客商売で全くの他人の本人の前でそういうこと言うか？
つーか古いの駄目なら旧車乗りとかどーすんのよと腹も立ったが
思えばタクト持ってた時もこいつに同じこと言われたの思い出した
あの時は思い入れも何も無かったから気にしなかったけど今回は違う
素人なりに調べてこれと決めて、まだ日は浅いし確かにボロいけど愛着も出てきてたんだ
自分の大事にしてるもの馬鹿にされるのってすげー悔しかったしなんか悲しかったわ
結局オーバーホールすることにしたけどもちろんあのバイク屋には頼まないし二度といかない
向こうも見るの嫌そうだったしな

以上長々とつまんねー愚痴すいません
この怒りと悲しさの混じった微妙な感情をどこかにぶつけたったんです

233 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 22:12:24.84 ID:5q7jlM3I

そのNC31は何処で買ったの？
他所で買ったバイクを見るのを嫌がるバイク屋は少なく無いよ

234 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 22:15:21.65 ID:aEaTYPlP

自店の客じゃなきゃどこだってそんなものだろ
どうしても我慢ならないなら
「お宅で買ったバイクじゃないけどオレだって客だっ ! 」
と言えば良かったのに

235 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 22:27:23.09 ID:lzbBDb1U

>>233、>>234
そうなのか…
ネットで県外で買ったもんだからねえ
俺も一応車の整備関係のとこで働いてるけどあんなん信じられんわ
てか今のご時世で自分とこのみとかそんなんでよくやってられるなあ
某有名店に相談したら快くやってくれることになったけど、ああいうのが普通だと思ってたよ

236 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 22:38:54.93 ID:5q7jlM3I

まず古いバイクをネットで買うって時点でもうね
ネットで古い車体を買うなら何でも自分で出来ないとダメ
通販は色々リスクが伴うから、その辺もちゃんと調べてから買うかどうか決めるべきだったね

今回はそれが店員の本心かどうかは分からんが、単に遠回しに断られただけだろうな

237 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 22:47:12.65 ID:OmMuEZZY

>>232
>色など見た目も気に入ったからメンテもして不具合も直してやるぜーって思って買ったんだ
NC31は頑丈で信頼性高い良いバイクだよ。しっかり不具合直したなら以後は末永く調子良く走ってくれる。
だから程度の低いアホショップは忘れて近所の夢行ってみ？もしくは評判の良いバイク屋があるなら鞍替え。
不具合について症状をココで書き込めば多少は参考になる書き込みが期待できるよ。
何しろスレの歴代見りゃ判るだろうけど結構難問も解決してる例があるし
結構スレの住人は経験豊富なおせっかいが多いｗ
とにかくCB400SFの仲間にようこそ＾＾

238 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 22:51:25.13 ID:lzbBDb1U

>>236
断るなら断るでけなすようなこと言わないで普通に断ってくれりゃいいのにあ

まあ買ったことに後悔は全くないんだけどね
むしろ色々メンテや不具合の勉強になるし良かったとすら思ってる
ひとりでこいつを整備できるように頑張るぜ

239 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 22:57:31.82 ID:lzbBDb1U

>>237
ありがとう！
幸い大手もバイク屋も結構ある街なんで店には困らないw
胸糞悪いけどいつまで愚痴ってもしゃーないしな
酒飲んで忘れる

これからお世話になりやす(^ω^)

240 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 22:57:50.82 ID:ex0BNugp

気持ちは分からんでもないが、あまり愚痴るな

241 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 23:33:34.11 ID:ILtyhYyK

ホンダのバイクで、しかも定番のＣＢの整備を面倒がる店なんてあるんだな。
昔乗ってたバンディットは、やっぱスズキは無駄にネジが多いなぁとか言いながら面倒そうに整備してたのを見た事はあったけど。

242 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 00:41:10.81 ID:tLlpLIQD

バイク屋ってなんかめんどくせーよなぁ

淡々とやってくれるチェーン店は良いんだけど
消耗品交換以上のことやってもらおうとするとやっぱショップのが良いし
そうすると消耗品交換もショップに出して普段から顔つないだ方がいいかとか
こっちが客なのにそんな事考えるのもめんどくせーわけで

243 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 00:57:31.14 ID:0tMWXMur

まぁ店側としても新車でさえ納車整備が必要なのに
今までの整備状況も分かんないバイク持ち込まれたら怖くて開けられないよな
他の所が不調で要整備って持ち主が納得してくれりゃ良いが
店で壊したんだろってモンスターなら目も当てられない

244 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 01:52:27.35 ID:L5TY1tzQ

>>239
俺の知り合いに女々しい九州男児がいるんだが、
そいつは卒検に四回くらい落ちて無駄に追認のお金を払い
少ないバイト代を貯めてやっとの思いで中古のNC31を買った。
その買った店がとんでもない店で、納車整備や消耗品交換とあれこれ言ってぼったくるわけよ。
それで、それなりの整備かと思いきや整備も名ばかりで不具合出まくり。
そんでもって、スタンドが突然折れてフルバンク停車。
歩行者の飛び出し回避でフルバンク停車によるレバー、ペダル、ミラー骨折、左半身擦過傷。
なお、歩行者は逃走した模様で損害は自腹。
走行中突然後輪ブレーキがきかなくなり追突未遂。

バッテリーが上がって放置してたらしいから俺がバッテリー充電してあげたんだけど完全に死んでて現在は盆栽化。
ってな人間もいるんだから、一応乗れるだけ御の字。
乗れれば...良いと思うよ。

245 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 02:51:42.41 ID:lIn4NBSt

スプロケのナットはロックナットなん？

246 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 02:56:36.37 ID:hxf2lnr+

>>244
その知り合いの人は災難だったみたいだけど、ある程度自爆は防げたと思う。
中古車を取り扱う店の情報を普段から集めてれば鉄屑も掴まされなかったろうに・・・。

247 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 03:14:42.67 ID:L5TY1tzQ

>>246
まさに情報の非対称生。
住まいから離れた場所の店だったから、ろくに情報収集もせずに、
グーバイクを見て押っ取り刀で納車手続き済ませてた反面教師の彼から
中古車販売の店の素性を知ってるか知らないかで
雲泥の差ってことを学んだような気がした。

248 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 09:10:32.77 ID:IFGaulOb

おれのNC31だけれど、買い替えるほどの不満もなく、今年も楽しもうと思っている。

>>237
>NC31は頑丈で信頼性高い良いバイクだよ。しっかり不具合直したなら以後は末永く調子良く走ってくれる。

それはNC31に限らないだろ。

それはさておき、カタログ落ちして20年近く経っているようなのは
メーカの部品供給もあるし、中古として買うのはどうかなと思う。
オークションがあるといっても所詮、中古部品だからね。

直すことに金や時間を掛けるよりも、乗ることを優先した方が
楽しいと思うよ、おれは。

249 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 09:17:18.50 ID:RQbgLGtw

古いバイクや車は微妙な不具合があるから、整備してから直ぐに別の故障が出たりする事が多い。
乗り続けてバイクの状態や機械にもある程度の理解のある人なら分かって貰えるけど、知らない人は此処で修理してから余計に故障するとかクレームがでやすい。

素性の分からないバイクや客の相手してクレーム対応する位なら2度と来ないように断った方がまし

250 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 09:37:35.97 ID:IDrINIQe

>>248
31は向こう10年は部品供給問題ないって夢の店長言ってたよ。

251 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 09:56:14.80 ID:IFGaulOb

>>249

同感。

>>232を読んで、最初から点検に出せばいいのにと思ったよ。
クラッチプレートが減り過ぎているのか、スプリングが
へたっているのか、オイルが酷いことになっているのか
判らんが、クラッチだけがおかしい訳はなくて、他もおかしいかもね。
例えば、初期登録のままだったら、リアのサスペンションが抜けている
可能性大。前のオーナがまともだったら、そもそもクラッチがおかしい
なんてことにはならないのだから。

>>250

夢ではないけれどバイク屋からは、補償できないと逆のことを言われたよ。
それならそれで仕方ないと思っている。

何というか、NC31に期待し過ぎているように思えたので投稿してみた。
バイクは生き物でもなし、バイク屋もメーカも商売なのだから程程にね。

252 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 11:12:12.99 ID:6mDwPf0s

大昔のバイクを当たり前のように持ってこられてもこまるわな

253 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 11:33:50.37 ID:b51ZxNvV

REVOなのだけど、ノーマルマフラーから無限マフラーに替えた人いる？
良い音しますか？

254 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 11:34:54.43 ID:pQpBRe9w

つか中古バイクは買ったとこでみてもらえよ。
経緯を全く把握してないとこにいきなり持って行っても知らんがなってなるわな。
バイク買わん癖にこういう時だけ泣きついてくるのは正直ウザがられても仕方ない
ヤフオクとかの個人売買ってなら自分で責任もって直すのが筋。それができない奴は手出すな。

255 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 12:28:10.30 ID:dcl0CEOC

CB乗りは馬鹿で無知が多いのは真実のようだ。

256 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 14:16:41.11 ID:ZqMi2vqz

ガソリンタンクってNC39であればVTECのスペック違いでもつきましたよね？

257 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 15:51:47.70 ID:7bTFVSga

Yes

258 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:01:47.05 ID:PxQmCVjT

購入にあたってABS付けるか迷ってるんですが、ついてる人は感触はどうですか？
逆についてない人はついてるほうが良かったと思うときはありますか？

259 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:23:17.77 ID:5PPJD5Ro

>>256
若干形状が違う噂
まぁポン付けできる範囲だけど

260 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:34:57.38 ID:O6e7XF/m

>>258
お金あるならABS付きをオススメする
ABSの効果を紹介する動画あるし見てみたら？

261 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:50:02.20 ID:PxQmCVjT

>>260
どもです。
コンバインドの作動とかどうですか？
インプレを見てると予測外のノーズダイブが・・・という人もいますが。

262 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 17:02:49.23 ID:O6e7XF/m

>>261
俺のは付いてないし、友達のVFRで試させてもらったけど
思ったより安心感はあった
普段から作動させるようなもんでもないし
パニックブレーキした時の備えとしてあって困るものじゃないと思うけどね

263 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 17:04:44.18 ID:936vLkhv

>>255
スズキさん、まあそう仰るな。

264 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 17:18:46.27 ID:FzFfdEbc

>>261
予想外のノーズダイブって、その人はどんな運転してるんだろう。
ABSいいよ。オススメ。
Uターンの時など低速時で無駄に干渉しない。

265 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 17:22:17.86 ID:P4MPk6z0

>>254
その通りなんだけどねぇ…
安さに釣られてオクとかで買う奴の多いこと多いこと

そんな奴に限って、自分の手におえなくなってバイク屋に泣きついて断られて
「客商売なのにありえない！クソだ！」って騒ぐんだよな
バイク乗ってる奴にしてみれば、バイク屋がよそで買ったバイクを見ないってのは当たり前なのに

266 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 17:27:06.31 ID:PxQmCVjT

>>262 >>264
ご意見ども。
普通に乗る分には特別意識する必要はなさそうですね。
C-ABSの方向で検討します。

267 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 17:28:22.52 ID:RmwYMDAZ

初MTバイクで新車revo買って2ヶ月。
当初はギア抜けしまくりだったけど、やっとコツ分かりました。

左足のシフト操作をクラッチ切るよりわずかに早めにおこなうとスコッとギアあがりますね。
これは教習所で教えてくれなかった！
次は早くuターン上手くなりたい

268 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 17:47:16.21 ID:jsPiZkQq

新車でギア抜けは聞いたことがないが、
無理なノークラッチシフトチェンジでもしてたとか？

269 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 18:03:39.42 ID:J4pn6VE5

初バイクでそれなら操作が身についてないとしか・・・

270 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 18:20:48.64 ID:P4MPk6z0

新車でギア抜けしまくり…？

271 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 18:41:59.26 ID:PxQmCVjT

初MTでギアの入った感覚を掴めていなかっただけとか

272 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 19:37:46.51 ID:xYcDk/17

>>267
http://www.youtube.com/watch?v=bFab9R_gYIU&feature=related
７分３０秒くらいからクラッチを切る量が写るので参考にして下さい。

273 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 20:12:14.52 ID:Zy/j5C4Q

>>265
それを当たり前なんて言ってるからバイク業界が廃れてくんだぜ

274 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 20:36:35.99 ID:IFGaulOb

>>273

中途半端な我流整備をするくらいなら、最初から
金を払ってバイク屋に任せた方がいい。

15年も経てばメーカの部品補償もなくて当たり前だから、
旧いバイクを買う前に、あと何年乗るのかもよく考え
ること。

バイクと同じぐらいバイク屋とのつきあいも大切にね。

275 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 20:50:25.16 ID:PxQmCVjT

>>274
バイク乗りにとってバイク屋とのつきあいは重要だね。
仲良くしていればいざというとき助けてくれるし。
まぁそれを自分で整備もできない奴と見る人もいるわけだが。

276 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 21:15:04.06 ID:qoL1cpQN

今日ドリームの整備士の人に教わったんだが、ドリームといっても整備内容が
店によってまちまちなようだ・・・。

チェックリストはどの店にもあって(コノリストも店独自)
目視と動かしてOKとすると店もあれば、ばらして中見て判断or
ばらして走行距離によって確実に交換等々・・・違いがある様子。

ちょっとびっくりした。ドリームだからある程度のレベルは均一だと思っていたが・・・。
他店だと更に差が出ると思う。

277 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 21:26:23.73 ID:2nk4QcJf

今日、やっとエリザベスを取りに行く事がでた！。
思ってた以上にいい子だった！
http://www.dmoon.sakura.ne.jp/imgboard/img-box/img20120408211902.jpg

２０７ｋｍも走った♪
http://www.dmoon.sakura.ne.jp/imgboard/img-box/img20120408212141.jpg

278 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 21:52:54.94 ID:ak0WYsb0

一応保存した

279 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 21:57:12.53 ID:4PcXzPfA

なぜだｗ

280 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 22:45:48.15 ID:RQbgLGtw

愛車にエリザブスとは酷い名前を(；´д⊂)

せめてブリザSに変えてやれよ？

281 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 22:52:57.58 ID:Xdv67Dmz

>>254 >>265
余所で買ったバイクだからとか関係ないよ

＞そしたらそのバイク屋、31を見るなり「こんな古いもん直す価値ないよ」「なんでこんなの買ったの？普通これ買うならバージョンS買うよ」なんて苦笑交じりに言い放ちやがった

これは酷いと思うぞ

282 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 23:05:12.04 ID:ak0WYsb0

スイスイ号にしよう

283 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 23:07:17.53 ID:iTEP77p8

今の400SBってエンジン部分黒いの？

284 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 23:08:34.69 ID:L5TY1tzQ

>>271
なるほど。
初Ｈで、穴に竿が入ったのかわからない状態に近しいものがあるな。
あ...俺、童貞だった。

285 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 23:13:46.60 ID:RQbgLGtw

酷いから2度と行かないだろ？

バイク屋の狙い通りww

ボルトナット緩めるだけでも錆びて固着してたり素人整備でボルトの頭舐めたりボルト斜めに入れてネジ山潰してる事は多々ある。

バイク屋も人の子
なんも世話になってない者の為に苦労はしたくない

286 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 23:15:36.81 ID:MCKistSV

はいはい、アンタらがCBに付けてる名前を聞こうか

287 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 23:19:27.16 ID:UJVX4/LX

>>286
ドッペルゲンガー号

288 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 23:26:24.91 ID:RWCQA/Dc

バイ太

289 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 23:30:23.67 ID:MCKistSV

名の由来は？
ウチのは友人の親父さんから譲ってもらったんで、親父さんの名前で呼んでる。

290 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 23:33:45.03 ID:UJVX4/LX

ちょっとツーリング行くと同じ車種に高確率で出会うから。

291 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 23:37:23.98 ID:ak0WYsb0

ヘルブレイズ号でどうだ

292 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 00:03:18.95 ID:/0qeCOSM

>>283
うちのSF Revoも黒いぞ。
カラーも黒だけど。

293 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 00:05:23.29 ID:wItlCUAQ

今日は本当にいい天気だったネ。
ライダーもいっぱい走ってた。
みんなも走ってた？

早く慣らしを終わらせたいな♪
http://d-mon.jp/sunup/src/up0028.jpg

294 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 00:41:02.36 ID:kxGGq3kw

>>293
俺も今日全く同じとこ全く同じバイクで走ってた笑

295 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 01:42:50.03 ID:F1LjPSXs

フロントフォークって塗装できるかな。。。

296 ：154：2012/04/09(月) 05:38:50.12 ID:/jAXTH9n

revo燃費悪いなブイテックほとんど入れないでリッター17とかかんべんしてくれ

297 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 07:17:33.00 ID:NKwBM25y

壊れとるよそれ

20下回るのが難しいバイクだぞ

298 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 07:42:44.44 ID:0eoNKh6s

>>296
トップギアで加速してるとか？
回転多少上がってもパワーバンドに近いとこ使うほうがいいんじゃないか

299 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 08:50:59.53 ID:gpwJDt8I

>>296 >>297
街乗りか遠乗りか書いてよ。あとどういった地域かも。
でないと何とも云えない。

300 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 08:52:32.10 ID:gpwJDt8I

あと走行距離とか走行年数、タイヤの空気圧をいつチェックしたとかチェーンはちゃんとメンテしてるかとかもね。

301 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 09:50:01.58 ID:juprhLN9

燃費なんか走り方によってかなり変わるしな。
4速まではあんまり引っ張らないで4000回転くらいでどんどんシフトアップ、
4速か5速の4500～5000回転で走ってるがこれでリッター22kmくらい。
6速は流れの速いバイパスか高速でしか使わないわ。

302 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 10:14:21.55 ID:AwFx4TIL

VTECの作動しない乗り方をすれば燃費が上がると思われ。

303 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 10:33:40.56 ID:gpwJDt8I

だからさ、前にも燃費についてサイクルがあったんだけど、年式、走行距離とかマシンの状態、
あと東京みたいな大都市部中心とかそうでないとか、ツーリングメインであるとか、そういった条件を書かないで燃費いくらとか書くのはあまり意味が無い。
乗り方云々に関しても、こういった条件があって結果これだけの燃費になったと云わないとよく分からないのよ。

だから一応、俺の条件下で燃費がいくらかになるか書いておくよ。

年式：10年式revo。走行距離3万ｋｍ越。
メンテ：店任せ。オイルは3000ｋｍで交換。チェーンメンテは自分でよくやる。
　　　　空気圧はタンデム推奨圧。
場所：東京都下の都市部。信号多目。通勤や買い物に主に使用。
燃費：アイドリング発進を使って回転数は4000回転くらい（18km/l）
　　　　割と回転数を上げているとき（15km/l）
ツーリング：東京都下から静岡県某所まで高速と下道を使う（18～24km/l）

304 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 10:55:42.07 ID:SiLwDkCA

燃費厨ウザいよ。

305 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 11:01:07.31 ID:SA3k3CA/

スーパーカブにでも乗ってろって言いたくなっちゃうよね。

306 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 11:51:01.21 ID:BiTNUyj2

4000回転って一番トルクないところじゃない？
効率悪くて逆に燃費悪くなりそうな気がするんだけどどうなんでしょ。
スカスカとはいかないが4000以下で走っても全然だから、
自分は気持よく回して使ってるけど。燃費は気にしないし大して変わらん。
それよりも気温とか停止時間のほうがよっぽど左右されると思う。

307 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 14:09:52.64 ID:juprhLN9

>>301だけど、こんな走り方しときながら燃費はあんまり気にしてないw
4速5速5000回転あたりのエンジン音が好きだからこの辺よく使うってだけだし。
高速入って合流までに4速10000回転くらいまでぶん回して一気に加速した時の高音も結構好き。

308 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 14:27:28.27 ID:0eoNKh6s

Revoノーマルマフラだけど峠で10000回転超で先行車に追いつくとほぼ確実に譲ってもらえて楽しい
この音はやべぇよ

309 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 14:50:56.21 ID:bNG4SumF

「変な奴が来たから関わりたくない」と思われてるだけだろ

310 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 15:17:03.71 ID:bGZhy2K4

そして白馬の王子様が
サインを求めて追っかけてくると

311 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 17:55:51.71 ID:NKwBM25y

>>309に一票

君子危うきに近寄らず

312 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 20:22:33.27 ID:xdca2/IF

10000rpmって2速でも80km/h前後、3速以上なら100km/h超えてるからな
そんなもんが後ろから来たら関わりたくないわなw
自爆れ！

313 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 21:35:33.62 ID:vEqCYckg

俺もRevoのノーマルマフラーだが、1万回転はうるさいな流石に
信号ダッシュで6000回転くらいでシフトしていくだけで車はミラーの点だし
たまにストレス解消に信号ダッシュで13000までまで回すけど

ちなみに7k先のバイト先まで使ってたら16km/ｌだったけど
学校始まって
片道35km　1時間の通学に使うようになったら燃費が19まで伸びた
信号待ちは全部合わせてたぶん20分
途中20分くらい渋滞　すり抜けで1速2速で半クラ使いまくり

基本的に5000回転以下で走ってる　流れがいいときは6速で100km/hくらいで走るけど
信号ダッシュと80km/hくらいからの追い越しくらいにしかVTECは使わん

ガソリン添加剤使ってチェーン掃除をプロに任せて
空気圧は1人用、リアだけ高めでエンジンオイルはワコーズの全化学合成10w-40をいれてもらった
暖かくなったのもあるけど、インジェクションとかキャブが汚いと燃費落ちると思うよ

314 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 21:38:40.04 ID:bNG4SumF

ここじゃなくてブログにでも書いたら？ｗ

315 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:01:56.00 ID:xdca2/IF

>>313
話長過ぎてワロタ

316 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:02:48.75 ID:Ej83zYG/

>>308
わかるｗ　静かな低回転域と気合入りすぎな高回転域のギャップがこいつのたまらんところだよなｗ
たまにどうしても回したくなってしまう

317 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:06:57.94 ID:bNG4SumF

正直燃費なんてクッソ悪いとかいう事でも無ければ気にしないわ

燃費燃費言う奴はカブにでも乗ったほうがいいよ、マジで…

318 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:20:30.46 ID:Cq7yvEqx

>>313

燃費悪過ぎはさておき、加速を楽しむバイクではないよ。
revoといっても、20年前のNC31と五十歩百歩。

319 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:28:53.19 ID:88r1xBtU

…と、20年前のNC31海苔が仰ってます

320 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:46:15.57 ID:TI+uEXGH

乗ってる自分自身はヘルメットのお陰であまり感じないけど、
高回転で走ってると、一部の同類以外には「頭おかしい」と思われてるよ。
自分が恥ずかしいことをやってることは自覚しておいたほうが良い。

321 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:48:51.45 ID:wItlCUAQ

>>288
よかった、エリザベスの由来わかってくれる人が居て♪

322 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 23:18:07.96 ID:cALDHJw+

CB乗りの馬鹿っぷりは異常。

323 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 23:33:37.80 ID:SF1xMe/W

馴れ馴れしいジジイが話し掛けてくるからヤダ(｡･ω･｡)
12歳くらいの女の子がいいのに

324 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 23:42:16.33 ID:361yYgDn

ジジイがよく乗ってるからな

325 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 00:09:08.11 ID:5xx9Bk5U

CBなら一目でわかるからナンシーさんに絡まれなくていいだろ

326 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 00:18:46.20 ID:1vcjm8l8

いや、絡まれるよ

327 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 02:19:22.12 ID:+QdX8+OX

今日すっげー細い路地で信号待ち中に隣をすり抜けしてた親子の自転車の
後ろに乗ってたちっちゃい女の子が後ろ向いて手振ってきたｗｗ

めっちゃかわいかったから俺も手を振りかえしたら女の子ちょっとうれしそうだったｗｗ

その子はそのまま気をよくしたのか俺の前で信号待ってた原付にも手振ってたけど
原付はシカトこいてたな

なんかかわいそうだったからその原付の後ろから思いっきり手をブンブン振ってあげた

幹線道路やたら混んでたからイラっとしてたけど、なんか和んだｗｗｗ

328 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 02:36:36.15 ID:PwiaIiQC

>>327
原付乗りの多くがもはやバイク乗りといえない件について、そろそろ真剣に議論が始める必要がｒｙ）

329 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 11:14:25.27 ID:E4/6OEfh

Revoでリアサス交換した人いらっしゃいますか？
ノーマルとの違いやどこ製とか教えて欲しいです

330 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 13:08:44.37 ID:m/4ba86H

（NC31）レギュレータ逝った対策済みのは何処で買えるんだろう？

331 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 14:20:31.97 ID:IIV5r5WO

しりません(･ω･)

332 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 14:20:53.77 ID:+IJ9CdfU

>>318
バイクの楽しみ方なんて人それぞれだろ

基本が20年変わらないとしても
劣化があるんだからnc31はnc42に敵わないよ
nc31が新車だとしても、燃費以外敵わないだろ～

333 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 14:34:44.35 ID:D880iBwk

>>330
新品を取り寄せしたら対策品が来るよ。
用品店やバイク屋で頼めばok。

334 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 14:55:03.32 ID:96rOGBPD

spec2にspec3以降の純正ヘッドライトをつけたいんだけど
ステーをそのままでポン付けできるんでしょうか？試した人いる？

335 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 20:40:23.51 ID:Mve8Yjcb

常用回転数（6000rpm内）だとREVOノーマルマフラー静かすぎだよな。
車に乗ってる時、他の人のCBについていくと、
窓閉めてたら聞こえないレベルで怖いわ。

336 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:07:37.94 ID:mwWgVWDE

が、音大きくすると近所に迷惑が・・・というジレンマ

337 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:25:58.42 ID:tDAF7fyq

ｓｖ４００ｓにするかCB400SBどっちにするか悩む
通勤だったらどっちが早いんだろ
峠はSVサーキットはCB　絶対性能はCBがずっと上だと知ってるけどさ

338 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:27:36.41 ID:TWjEYuGX

何でそれをここに書くんだろ
ここに書いたところでCBを勧められるだけだろうに

339 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:35:18.92 ID:1vcjm8l8

通勤だったらＤｉｏ 110なんかがいいんじゃないかな

340 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:41:53.36 ID:xyF6xyfp

通勤か
地域によっては電車が一番速い

341 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:59:38.34 ID:WNURWUYg

通勤なら低回転域でもトルクが太くでスリムなSVが良いかと思うな

342 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:04:45.88 ID:QPPVHmPy

CBが勝てるところって高回転域くらいのような。
軽くて細くてトルクの豊かなSVの方が有利。

343 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:07:30.43 ID:4o1EYCV/

Ｖツインって言われてるほどトルク無いよ。

344 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:10:45.17 ID:404YIQZf

通勤ならアドレス一択だろうがっ

345 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:11:16.47 ID:w1knqh3q

そうか？グラディウス乗ったときは半クラしただけでグイグイかなり来たぞ

346 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:16:28.73 ID:/XiWH7XJ

通勤シグナルダッシュGPなら400ccのモタードが速いと思うのは俺だけですかそうですか

347 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:30:23.84 ID:QPPVHmPy

>>343
代車でVTR乗ったときは楽すぎて目からウロコだった。
あれなら5速で十分カバーできる。
>>346
400ならDRZは最速だと思う。

348 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:33:22.98 ID:/y6Zp6lW

アドレス最強伝説

349 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:37:44.75 ID:404YIQZf

峠の速さはバイクの性能では決まらない。
場数踏んでるライダーが、乗りなれたバイクで走ってるときがいちばん速い。
CBで原２オフ車にぶち抜かれることもある。サーキットとは違うのだよ

350 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:39:58.11 ID:rlZ12xn0

通勤で
倉敷から天理まで高速SBか
西宮から天理まで下道アドレス
どっちが早いでしか？

351 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:42:29.53 ID:Nnw3DloX

フレームとスイングアームの間が狭くて掃除しにくいボゲ

352 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:57:29.06 ID:Xynu3oRI

つRVF

353 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 23:09:30.28 ID:0XtXL1AV

NC39へ社外メーター（ACTIVE製）を取り付けようとしています。
タコメーターへのパルス入力信号の取り出しをイグニッションコイルから取る予定ですがどちらが＋の配線色かわかりません。
コイル自体の平型端子取り付け部の色が緑の方がアースなのでしょうか？

354 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 23:09:44.48 ID:EYRtPwXk

>>330

>>2読んで、バイク屋へ

355 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 23:15:27.48 ID:EYRtPwXk

>>332

んな訳ないだろ。
目糞鼻糞程度の差でしかない。

356 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 00:08:58.34 ID:DwI3csER

>>337
アドV125になさい。ツーリングしないなら。

357 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 00:12:38.84 ID:/JFrQnXo

SFにビキニカウルを付けたけど、付けて眺めた瞬間「何か違う」と思った
ビキニカウルはｶｺﾜﾙｲと言ってた人たちの気持ちが分かった気がする

クリアのメーターバイザーに換えようかな…

358 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 00:18:49.23 ID:qw7fg2/E

>>357
アンダーカウルもつけりゃいいんじゃね？

359 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 02:17:30.72 ID:DwI3csER

SFにビキニカウルとアンダーカウルを付けたけど、付けて眺めた瞬間「何か違う」と思った
ビキニカウルはｶｺﾜﾙｲと言ってた人たちの気持ちが分かった気がする

クリアのメーターバイザーに換えようかな…

360 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 05:18:46.26 ID:ZjBTl11H

お前はgsrに乗りなさい

361 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 06:15:01.97 ID:cdJLkKWr

CBもしくはそれに類するバイクがいいと聞いてきているのに
原二スクーター薦めるとか馬鹿じゃねーのか

362 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 06:48:08.14 ID:jfvlRGeP

>>337

速い遅いにこだわるなら、大型免許を取ってCB600F
ttp://www.star-passage.com/12cb600f/cb600f.html

CB400SF、CB1100、CB1300どれよりも遥かに速いぜ。

363 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 08:11:46.49 ID:td5bBaHb

根拠は？

364 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 08:16:58.29 ID:bilw/4L0

365 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 08:54:45.87 ID:jZ+UDuBc

>>362
だせええｗ絶対いらねーｗつーかこのスレでよくこのバイクを推す奴いるけどなんなの？同一人物か？お前が乗ってんだろ？ｗ
600ならCBR600の方がマシ。普通ならこっちを勧めるはずなのに毎回そのダサいバイクのURLを張るのはなんか怪しいｗ

366 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 09:02:52.55 ID:jZ+UDuBc

ゴメン。言い過ぎた。365のレスは無視してください。

367 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 10:30:38.60 ID:5MJ0ne5D

>>361
「通勤用途なら」普通はアドレス１２５勧めるだろ
安くて燃費良くてメットインで箱サービスしてくれるんだぞ
ＣＢ４００乗ってったら会社素通りしちゃいそうだ

368 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 10:53:18.44 ID:DwI3csER

>>361
質問の仕方っていうのがあるんだよ。
こう聞けばああ返ってくる、といった具合の。

自分の若さに気が付かず、他人に噛み付くのは良くない。

369 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 12:21:10.36 ID:MC7EI7km

峠がどうこうサーキットがどうこう言ってる時点でなんかな

370 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 12:23:45.60 ID:s2GyoFSn

>>368
シャア大佐乙。

371 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 12:35:01.07 ID:DwI3csER

>>370
元ネタをガンダムだと思っている時点で若いよ。

372 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 12:36:12.83 ID:z/vT8ypV

ナウいヤングな俺はまったく分からないんですけど・・・・・。

373 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 12:57:48.37 ID:uyZVRZSM

ｵｻｰﾝしかいねーのかここは(´・ω・｀)

374 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 13:15:39.26 ID:ZjBTl11H

紳士って言え(´д｀)

375 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 14:30:13.94 ID:vRNfKlu2

どなたか00年式 nc39のニードルバルブのパーツ番号教えていただけませんか？

376 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 17:44:15.75 ID:BPkI4QPH

>>368
コテ付けてるわけでもないのに本人認定しちゃうのは良くないと思うの

377 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 17:49:24.86 ID:z/vT8ypV

あふぅ

378 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 17:52:41.95 ID:yaM8kB8T

別にしてねーだろ

379 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 18:50:35.68 ID:8mzG+NUa

>>375
ニードルセット　16012-MCE-003

380 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 19:04:11.26 ID:Kn+cxdSl

俺がパーツリスト探してるうちにアンサーが

381 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 19:39:00.88 ID:ZjBTl11H

普通に店で聞けばええのに

382 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 21:06:17.22 ID:2ugZFuIl

ビキニカウル付けてみた
はっきり体感できるほど楽になったからすごく嬉しい

383 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 21:26:24.71 ID:vRNfKlu2

皆さんありがとう！部品注文しました。早く乗りたいです

384 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 21:35:05.51 ID:X0c8iO7R

６日にSF納車でした
納車日に往復１００キロの軽いヒトツーしてきたー

385 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 21:41:25.59 ID:jfvlRGeP

>>365

CBR600RRだとSSじゃないか。加えて50万ほどアップするけど。
ttp://www.star-passage.com/lineup.html#sport

386 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 21:47:45.98 ID:l+FWHP2I

>>384
ｵﾒｯﾄ♪ヽ(・∀・ヽ)(ノ・∀・)ノｵﾒｯﾄ♪
オリは8日にSB納車で往復２００ｋｍのヒトツーだったぉ(^ω^)

387 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 21:55:57.32 ID:FfoYOywM

600Fのほうでしょ

388 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:11:43.89 ID:MDb0OUdC

うｐ

389 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:34:29.05 ID:BPkI4QPH

CBF600NならSFっぽいしいいじゃない
TOP画像がタマムシカラーなのが気にくわないけど・・・・
CBF600Sはまあボルドール的なポジションなんだろうな　カウルトップが高すぎてバランス悪いけど

390 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:50:55.14 ID:CNMWNc27

>>362
昔、教習所であった試乗会でそれの一つ前の型に乗ったけど、ＳＦの進化系そのものだったな。
重さも400と変わらないし、エンジンも600ＲＲより低速重視のセッティングでかなり乗り易かった。
見た目も写真より全然良くて欲しくなったけど、当時値段が100万近くしたから諦めたよ。

391 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:57:25.74 ID:tCtnVkL9

あぁ・・・週末契約してGW乗り回したかったのに、しばらく休みなしが確定して、買いに行けすらしないし注文したメットも取りにいけない(´・ω・｀)

納車いいなぁ。

392 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 23:39:19.97 ID:E4MKMUGO

NプロのブラスターⅡヴォウグを付けてる人誰かいませんかね？

少し気になるんだがスレの住人の皆様的にはどう？

393 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 00:53:38.94 ID:V8t7fZhe

俺が去年の秋に手放した'10黒赤限定ボル
良車だったから速攻で次の乗り手が決まったっぽいけど、
未だ次オーナーが乗ってるのに会わないな(´・ω・｀)。。
会えればCB400のマニュアル渡すのにｗ

自分が手放したバイクに公道とかパーツ屋の駐車場で見かける事ってあるのかなぁ
あ、盗難以外で・・

394 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 01:03:17.63 ID:OVTyghV5

>>393
車体番号一台ずつ確認するんすか

395 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 01:56:36.84 ID:HVwXZOYC

>>362
こういうのやCBR600Fを国内で扱ってくれよ(泣)
逆輸入だとやっぱりとっさの事故で修理してくれる店が少なそうだから手出しにくいんだよ・・・
CB400の値段考えたら普通にこっち買いたいし、、、

396 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 02:11:15.13 ID:V8t7fZhe

>>394
え、自分でやったカスタムを次オーナーがそのままないし一部でも使用してればすぐ判るじゃん

397 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 02:33:51.58 ID:LvsuRYv6

>>393
もともと買われたバイクは転売されて新たな場所に行くんじゃないの？
見つけたらここに書き込んでやるよ

398 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 05:10:03.02 ID:/ubQaS+B

業者オンリーのオークションがあるみたいだから
どこに行くかは聞かないと分からないだろう
もちろん買った店頭でそのまま販売する可能性もある

399 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 05:58:55.23 ID:s5ZmD3yV

秋葉原の交差点で好きだった女の子に偶然遭う、くらいの確率だな。
昔１度だけそういうことがあったぜ

400 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 06:31:37.46 ID:00XEjW57

昔乗ってたバイクが欲しくなって中古で買って
車体をよく見たら自分が昔乗ってたバイクそのものだった、って話を聞いたことがあるな

401 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 06:36:00.82 ID:M/JwOPP6

マイナーバイクだとよくありがちかもね。
たとえばVTR1000-1とかgoobikeの中古で探しても都内で30台とかだもん。
VTR1000-2だと３台とかじゃない？
だとしたら結構ありがちかと。

CBだと台数あるからアレだけどさ。

402 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 09:47:20.90 ID:gHGAKDoo

別れた彼女と風俗で再開するようなものだな

403 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 11:51:06.84 ID:cOxqGk9m

>>399
やっと、会えた
あなたを、ずっと探していました

404 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 11:56:25.72 ID:V09BtWkx

自分が乗ってたバイクが、バイトしてたスタンドに給油に来た程度かな。
下取りに出した店がそのまま店頭販売したから不思議でもなんでもないが

405 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 15:42:23.88 ID:/C9uo3v5

前にSB乗りのブログで、売ったSBをイベントだかの駐車場でみつけたーみたいな
記事読んだ事あったな・・・青のSBだったわ

406 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 16:20:57.42 ID:QZQW9am3

会いたい女とは会えないのに会いたくない女とはなぜか遭遇する不思議

407 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 16:24:14.28 ID:QZQW9am3

中古で買ったバイクに乗ってたら誰かが来て
「それ俺が乗ってたやつなんだぜ」って言われたらどんな気分？

408 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 16:31:46.78 ID:/C9uo3v5

「それ俺が乗ってたやつなんだぜ」←この言い方がおかしい

409 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 17:41:43.50 ID:6FjAA7rj

彼女と一緒に街を歩いていて｢そいつ、俺に跨ってた女なんだぜ？｣って言われるのと同じくらいショックだぜ。

410 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 18:29:43.59 ID:s57H+LpZ

NTR!

411 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 18:39:06.40 ID:V5d7FhEk

>>409
エロゲみたいな話だなｗ

412 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 18:40:52.72 ID:dWUUCMgG

俺が売ったNC42は未だに在庫に残ってるｗ買い取り価格＋12万円で売りに出されてる。

413 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:00:09.92 ID:jiv7qMT9

>>410
NTR400SF

卑猥なバイクだな。
ネイキッドでマワしまくったり、ビキニつけて乗り回すわけだな。
キー挿入の際はじらしながら少しずつ。

414 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:17:47.76 ID:cOxqGk9m

ガソリンが無いと動かないように調教されてるわけですね

415 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:18:53.66 ID:cOxqGk9m

間違えた

ガソリンを注ぎ込まないと、に訂正しよう

416 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:40:32.37 ID:3xaKbhn4

そういう話は
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333074568/
↑にどうぞ

417 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:40:33.68 ID:t8nNBk4z

これってCB？？

http://www.youtube.com/watch?v=Xmy3BR9W0qw

418 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:49:06.80 ID:t8nNBk4z

これってCB？？

http://www.youtube.com/watch?v=Xmy3BR9W0qw

419 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 21:10:07.45 ID:mdwTlro5

これ教習所仕様だね。
オールペンされて海外に売り飛ばされたんだろうな。
レオビンチのマフラーとかいろいろ弄ってるけど、オーナーが40馬力も無いデチューン仕様って事を知らずに買ってたら可愛そうだな・・・

420 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 22:47:10.83 ID:wB+uJVxi

>>419

イグナイター交換だけでかなり元気モリモリになるぜ

421 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 23:03:53.48 ID:5ZpIeVLR

マジっすか！？

422 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 23:04:46.35 ID:kkDuAVOm

黒ＳＦ納車されて三カ月
チン子当たる部分に小傷がたくさん…
タンクパット意味ねえ

ということで、小傷が消えるような魔法のケミカル剤とかあります？

423 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 23:29:28.12 ID:N5j/X8qQ

とりあえず軽くピカール

424 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 23:30:47.71 ID:1tCg5DsZ

プレクサス

425 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 23:58:41.07 ID:fT/q2D9m

>>143
言い得て妙だね

426 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 01:05:01.53 ID:wFXJxrP6

>>392
つい最近つけました
胸に来る風圧がほぼ無くなるんで俺は大満足

427 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 06:03:41.05 ID:cSyL2Ny5

>>426
カウルの恩恵でおっぱいの感触を味わえない君は負け組みに入ってしまったのだよ。

428 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 08:43:25.16 ID:ZCa/JXHc

>>426
得したようで損したな

429 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 09:18:08.09 ID:g+yN/3OA

それにカッコ悪いし・・・

430 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 12:25:02.50 ID:wFXJxrP6

おまえらビキニカウルには批判的なんだな
コンビニで大人気なんだぞw

431 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 14:33:12.64 ID:YQYQQ4io

なんで？

432 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 14:54:16.63 ID:Q63IRLhM

タンクに傷が入る部分だけ、交換脱着可能なプラ製にすればいいんだよなあ。
なんで傷入りやすい部分を綺麗な塗装面にするんだろ

433 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 15:21:07.24 ID:ijUfWE0e

キズが気になるなら保護面積の広いパッドを使おうよ

434 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 18:24:57.50 ID:YQYQQ4io

>>432
バカなの？

435 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 18:37:28.21 ID:Kukmy3DI

>>434
一つの案として問題ないだろ？何言ってるんだ？

436 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 18:58:20.09 ID:oc87YTho

うおおおー、spec３乗り出し42万悩むぅううぅ！！

437 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 19:01:40.49 ID:+oJGl9Nn

傷が気になるから
タンクにもカウル施して交換できるようにしようぜ！

438 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 19:30:51.90 ID:wFXJxrP6

>>436
つIYH

439 ：154：2012/04/13(金) 21:10:15.63 ID:a8qfWFfH

revoに乗られている方、普段何千回点でシフトアップしていますか？
よろしければ1速～6速まで教えて頂けると助かります。

440 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:19:54.67 ID:glRHu2Xr

>>439
だいたい4000回転前後だな
加速の度合いに寄るけど、1速だけ5000までひっぱるかな
大きな交差点の信号ダッシュはVTEC入らないちょい下くらいまで回転あげるかな

てか、出したい速度によってシフトの仕方は変わるんじゃないかな

441 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:24:54.24 ID:B9LIUHUu

１速～５速まで５０００回転
一昨日納車したばっかなんで慣らし中っすw

442 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:43:10.76 ID:NM8HFGv5

俺も４０００回転で換えて、とっとと６速にしてる。
４０～６０キロぐらいで流してトルクを感じながらまたーり

443 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:48:27.90 ID:g+QUKNDD

>>439
1速4000 2速5000 3速～6000
こんな感じ
高速に乗る時だと3速で8000以上回すことともある。
状況次第で変わるから目安だけどね。

444 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:55:42.07 ID:rYICBtYk

乗り出し82万円(盗難保険付き)
IYHすべきか迷う。

445 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 22:01:48.70 ID:rNW3JkZX

他の用品（ウェアなり防犯）が既に揃ってるならＩＹＨもありかと。

446 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 22:12:22.35 ID:1Vp82UwL

このバイクにラジアルキャリパーってどう？
CB1300とキャリパーが共通だからサポート流用しようと思うんだけど

447 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 22:37:34.30 ID:rYICBtYk

>>445
ウェア持ってないから揃えてからの方がいいか...

448 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 22:55:37.91 ID:fcLASqA8

公道デビューして１ヶ月ですが、まだまだ怖いです。
二車線以上ある道路で
車と車の間を抜けて信号を待ってる一番前の車の前に入るバイク多いですが
あれってオッケーなんですか？

449 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:00:11.99 ID:R4cXDd6F

>>446

ラジアルマスターシリンダー交換の方が安くて、違いもはっきりするよ。

NC31だと片押しだから両押しに交換すると違いも出るけれど、
両押し同士で交換してもそれほどでもない。

450 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:11:03.82 ID:EKRNWWR7

>>448
私も気になり先日ちょっと世話になった警察さんに聞いたところ、違反だが切符を切る事は難しいそうです。しかし、安全運転義務違反という形で切符を切るお巡りさんは居るよ。と言っておられました。
良い事では無い。

451 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:16:41.26 ID:oc87YTho

>>450
へー余裕でダメかと思ってたんだけどまあ捕まえる人もいるレベルなのか。
ところでIYHってなに？

452 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:17:26.31 ID:cSyL2Ny5

>>448
すり抜けのことを言っているようだけど、走行法としてはグレーなんだよね。

まあよく纏められてるサイトのうｒｌ貼っておくよ↓
ttp://mcexpwy.michikusa.jp/kougu/surinuke/surinuke_top.html

都内走るときは停止線オーバー、進路変更禁止区間、歩行者妨害、追い越し違反、交差点内追い越し禁止違反、歩行者妨害とかの他、飛び出しやタクシー、右直事故、あ～きりが無い。
兎に角気をつけて。

453 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:39:49.86 ID:ijUfWE0e

すり抜けは４輪車の運転手の気持ちを考慮しながらやろうね

454 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:42:01.07 ID:lO4qmZFx

交差点手前で黄線になってて
その上その線を跨ぎながら先頭まで出てくれたら
切符も簡単に切れるのにって事でしょう

455 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:52:03.43 ID:6msQcL33

>>451
いいぇーい！ヤッホー！
分割払いでバイクが買えたよ　ホンダ最高ーの略

456 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:54:36.31 ID:oXw+qHU3

>>451

イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！38年目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334058788/

ここのテンプレを読めば良くわかると思う

457 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:57:58.91 ID:TYvM3K+A

>>451
　　　　　　　　　　　　　* 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　∧　∧. 　＿。　・._、_ ﾟ　･　　　悩む必要など、どこにもないのですよ？　
　　　　　　（´∀｀　）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　
　　　　　 / 彡ミ゛ヽ　　iー-、　　　　 .i ﾟ　+　
　　　　 / 　/　ヽ　ヽ　 |　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　　
￣￣￣（_,ノ￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

458 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 00:05:52.29 ID:rxHv3o/H

今、取扱説明書を読んでたら、エンジンオイル交換時期10,000kmまたは1年ごとって書いてある！。
5,000Kmまたは6ヶ月ごとの方がいいよね？
俺、車は3,000km毎換えてるけど、さすがに早すぎるかなぁと最近思ってる。

459 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 00:06:29.71 ID:Xl+Hl+My

はい

460 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 00:13:12.91 ID:5W0nkRUJ

>>459
はいじゃないが

461 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 00:50:50.36 ID:NEgp5qK6

>>446
元々ブレーキング時の剛性を上げる為のラジアルマウントキャリパーなのに、
サポート介して取り付けるのって本末転倒だろう。
ラジアルマスターの方が通っぽいし効果も分かりやすい

462 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 00:52:02.80 ID:YgvZ0869

>>460
はいじゃないがないが

463 ：439：2012/04/14(土) 01:37:53.39 ID:nR1o4ALy

皆様、アドバイスありがとうございます。
だいたい、４～５千で上げればよさそうですね。
頑張ってはいるのですがツーリングに行ってもなかなか２０リッターにとどかないので、もっとギアチェンジを
上手くやらなければいけなそうです。皆さん普通にツーリングで２０リッターは行くみたいですね。
新車で購入したのですが、バイクは結構当たり外れがあると聞きますし、もしかしたらハズレの車体
に当ってしまったのかと若干不安です。

464 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 02:07:17.87 ID:GrQGb8kQ

>>463
家電と違うんだぞ。
どんな車体でも、それがあなたと出会うバイクだったんだよ。
もし癖がある車体だったんならそれがそのバイクの個性と思って楽しく付き合えよ。
しかも新車なら余計だよ。

まぁ、そんなに不愉快になる個体差はないと思うよ。

465 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 02:15:17.64 ID:7O2VPaDi

ツーリングで２０いかないのは相当だね
V-tec使いまくってない？
街中走るツーリングで発進ごとに使うと燃費がお亡くなりになる
あとは燃費スレanago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305630619/
テンプレ読むと幸せになれるかも

466 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 02:53:31.24 ID:dmhzN/uZ

発進の度に高速に合流するかの如く猛加速してるとか？

このバイクに限って新車でそんな不具合は無いだろうと思いたい

467 ：463：2012/04/14(土) 03:12:29.98 ID:nR1o4ALy

>>464
ありがとうございます
そうなんですが、他の方と随分と燃費が違うので。
走れる距離が５０キロほど変わってしまうのでツーリングだと辛いです。

>465
ありがとうございます。スレの方参考にさせて頂きます。
VTECはほとんど入れていません。発進が５０００千回転でシフトアップが４５００千回転位
にしています。長い信号時はエンジンを切っています。
ツーリングに行きましたが今回は、１８０キロ走行でで給油ゲージが残り３つです。
町乗りだと80キロほどで、一つ目のゲージが消えます。

468 ：463：2012/04/14(土) 03:14:09.99 ID:nR1o4ALy

>>466
けっこう気をつかってゆっくりと発進しているつもりなのですが。

469 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 03:15:47.51 ID:GrQGb8kQ

>>467
あー中型バイクのおまけのデジタル燃料ゲージなんか気にするな。
あれは概ねだからな

470 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 03:27:28.62 ID:dmhzN/uZ

燃料計は当てにならないよな
燃料満タン→トリップリセット→次の給油で何L入るかで確かめてみるべき

471 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 04:40:55.21 ID:HHs+HZNY

13000までキッチリ回せ|∀・)

472 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 06:41:46.24 ID:a5dw3N0U

燃費重視なら、なるべくアイドル発進、4000回転でシフトアップして3000～3500回転で巡行。
止まる時も早めにアクセルオフとかでマシにはなると思うけどリッター20超えれるかは何とも。
あまり信号に引っかからないルートなら、燃費は良くなるだろうけどね。
あとは暖気を短めにするとか？

473 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 07:51:15.22 ID:xOnO7iUM

REVOはシリーズの中では燃費よくないほうだからあんまり気にしないほうがいいよ。
コンピューターが勝手に効率のよい燃料量を噴射しちゃうから。
リッター２０でまあ普通と思ったほうがよい

474 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 08:44:09.00 ID:s8tbYJ3+

>>467
＞発進が５０００千回転でシフトアップが４５００千回転位

回しすぎ。発進2500rpm、シフトアップ3,000rpmでも十分。

475 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 08:51:50.61 ID:IB+imlHP

俺もシフト4000rpmぐらいかな。
正直、その日の気分で変わる。
だって人間だもの。ｗｗ

あと最近ジム練習しているけど
revoだと2速でもアクセルなしで定常円とかできるね・・・。

若干の傾斜があっても瞬時にコンピューターが
回転自動で補正しているっぽいね。

476 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 09:51:28.92 ID:+9Wega9D

>>467

レギュラーよりも比重が重いから同じ容積でより多く燃える
ハイオクにするといいよ

477 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 10:29:47.75 ID:yHP4K54Y

こいつは何を言ってるんだ

478 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 10:47:36.73 ID:Ppi6ub+d

ハイオクの新理論が生まれた瞬間ですな。

479 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 12:28:12.44 ID:kVXcOW7t

低速の粘りは物凄いよね
インジェクションの利点を徹底的に活かしてるバイクだよ、ほんと

480 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 13:24:25.89 ID:BZ663pxp

まだ乗りたてですり抜けしない人なんだけど、渋滞巻き込まれるとリッター19kmとかだね
こないだ下道オンリーで流れがよかったから21いった

481 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 14:49:31.73 ID:AULWkv7q

ヤマモトのセンターアップのマフラー付けてる方いますか？
マフラーはあるんですけどその他もろもろがありません。
素人でも付けれるレベルなんでしょうか？

482 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 15:12:36.92 ID:OyWfH7AU

>>481
小物入れが使えなくなったりバッテリーを移動させなきゃ
ダメだったような気がする。素人じゃけっこう大変っぽいな

483 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 16:50:05.91 ID:+kkPYqXC

ヘッドライトにM&Hのバルブを付けたけどすんごい白い
こりゃ対向車に申し訳ないから純正バルブに戻すわ

484 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 17:34:36.13 ID:69LKZK6/

今話題のnc700見てると、revoのエンジン使ってクロスオーバーできないものかと思ったりする。

485 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 17:53:31.45 ID:xACu/R0J

>>483
ハロゲンの色付きバルブは白く光ってるだけで、明るさ自体は暗くなってるから気にしなくてもいいと思うよ。

486 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 18:55:39.27 ID:IaoBIJTu

>>481
バッテリー横置きにしたりするから付属品ないとつらいよ。
自分で素人と言うくらいなら取り付け不可！

487 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 19:53:23.82 ID:umN159OY

>>485
白色系のライトバルブは相手から見ると凄い眩しく見えるのに自分から見ると暗いという非実用的なもの
特に雨の日の夜なんか暗すぎてやばい

488 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 07:07:39.37 ID:eRGRRkse

NC42 買ったんだけどセンスタが付いてない。後から付けられるのかな？

489 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 07:41:08.37 ID:LjkfOlbV

>>488 オプションであるけど後ほどマフラー交換するなら要注意な。

490 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 08:01:33.19 ID:JJboy8b/

安いレーシングスタンドでいい

491 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 08:02:33.97 ID:KgYpFymw

忠男マフラー欲しい

492 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 08:33:30.43 ID:AfsvWW6j

知ってる人がいたら教えて欲しいんだけど、マフラーの凹みって修理できるもんなの？

493 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 08:38:19.11 ID:qK5PAGZ3

やろうと思えば出来る。凹んだ部分にボルト等を溶接して
引っ張ればいいんだけどね

494 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 09:21:00.34 ID:AfsvWW6j

>>493
ありがと
あんまり修理は一般的じゃないみたいだね。
車に当てられて凹んだんだが放置しかなさそうやね。

495 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 11:00:23.77 ID:46JbrdLT

ちょっと前のスレにマフラーの補修（って言うか傷隠し）の話題合ったよね？
具体的に書いてあったけど、何スレだかわからん。

496 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 13:21:26.13 ID:atc0ZcUC

ちょっとアンケート。
ガソスタのプリペイドっていろいろ金額あると思うんだけどみんなは何円までのカードなら買う？（何円単位の補充なら許せるかも含む）
大体の平均から見てプリペイドなら3円安くなると思ってくれ。
私は近距離に1万単位でしか追加できないスタンドばっかなんだが高いと思うんだよなぁ。

497 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 14:24:11.41 ID:Um5yghE6

先週nc39スペ1の納車だったんだが
アクセルを開けるとエンジンのあたりからｼｬﾙｼｬﾙｼｬﾙって擦れる感じの音がする(´・ω・`)
アクセルを戻すと音は無くなるんだ
チェーンかな？

498 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 14:40:16.19 ID:A0TJdIZ7

CB=Cherry Boy=おまいら童貞

499 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 14:49:13.42 ID:paejC3S6

今日も肌寒い北海道を延々と温泉巡り。
さてさて、この春にリッターからrevoに乗り換えたんだが、低速が400とは思えないわこれ。すごく良い

500 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 16:36:55.85 ID:x7jFQhw5

半月ぶりに乗るか～、と昼過ぎにシート外したら所々に白サビ茶サビ。
車でホムセン行ってサビ取り剤と真鍮ブラシ買ってきてまずは洗車。
サビ取りしてついでにワイヤーも注油して、綺麗になったな～と思ったらもうこんな時間だよ…

501 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:17:27.36 ID:tN9SrC5o

>>497
エンジンとめて
前輪ちょっと持ち上げて回してみ

同じ音するから

502 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:32:08.53 ID:MrFtInZJ

赤白revo海苔のおっさんへ
ジャケット洗えよ　めちゃめちゃ汗臭かったぞ

503 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:47:41.64 ID:y8gGdwRo

>>501
エンジンの辺りって書いてあるからブレーキパッドは関係なさそう。もし関係あればアクセル戻しても走っている時は聞こえるはず。

504 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:07:52.10 ID:98dXqqez

>497
俺も最近音がでかくなってきた気がする
アクセル戻すと音しないから、チェーンとかホイールベアリングでもなさそうなんだよなぁ

505 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:18:46.13 ID:EKiLoLwS

>>502
今日は乗ってないから俺じゃないよな…。

506 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:43:52.12 ID:A2BxXEVL

>>502
26歳はおっさんになるのか…
違うよな…

507 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:48:48.77 ID:rxsKi/hM

27の俺が言う。違うはずだ（必死）

508 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:50:45.42 ID:Um5yghE6

>>504
ちょっと気になるけど
中古車ってことで我慢して乗るしかないかな
次は新車にしよう(・ω・)ノ

509 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:50:51.95 ID:SK9wEdef

>>502
場所どこだよ・・・
俺じゃ無いよなっ、なっ？

510 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 20:54:26.92 ID:sPRYkxPz

>>497
大股開きで乗ってみて
左側から聞こえてたらチェーンだよね

511 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 20:58:51.88 ID:FJWF16rX

>>502
・・・・え？
俺？
脱いだジャケット嗅ぎにいってしまったよ・・
・・・多分臭わない

512 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 20:59:42.74 ID:Um5yghE6

>>510
左側から聞こえる
だからチェーンかと思ったんだけど
アクセルオフで音止まるんだよなぁ・・
アクセルオン時の微妙なチェーンの動きで音がなってるんかもしれんし
チェーン変えてみてどうなるかだね
かなり使い込まれた感じのチェーンだし

513 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 22:04:34.14 ID:kwpJQJMj

>>512
チェーンの張り具合とドライブ・スプロケットの減り具合を確認してみそ

俺のNC31の場合、ｼｬﾙｼｬﾙｼｬﾙどころかｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘと明らかな異音と振動がしていて、
スイングアームのラバー製ガードにチェーンが擦ってた
チェーンの張りを調整しても状況変わらず
スプロケットが異様に痩せ細っていたので、
20000㌔超にて磨耗したであろうチェーンとスプロケットを交換したら直ったよ

514 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 22:08:56.14 ID:m8jaavR+

>>512
アクセルオンではチェーンの上側が弛むし、オフでは下側が弛むよねたぶん

515 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 22:14:06.12 ID:m8jaavR+

↑ごめん逆だった

516 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 22:28:02.28 ID:eMGS+6cs

今まで某メーカー全合成オイル入れてたけど、今回金が無くG2入れてみた。

ミッションが気持ちよいようにはいる。　←ここが大きい
エンジンノイズも思いっきり軽減。

今まで無駄な金払った気分だった。

517 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 22:53:00.63 ID:Ozy63Tbj

>>516
あれ、俺書き込んだかな・・・
ワコーズの全化学合成１０ｗ－４０いれたけど、ギア抜けというかギアが上手く入らなくなった
今ままでG2いれてそんなこと無かったのに・・・

518 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 23:19:17.08 ID:Dl11hkn4

G2メインだったが全合成入れてみた。
ギアが渋くなったのと、エンブレが利きすぎるのが気になった。
共に1000kmくらいでなじんできたが・・・。
特に燃費が上がることもないので、次はG2に戻すかな。

519 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 23:21:16.93 ID:op6TLayE

00年式 nc39 パイロットスクリューって汎用のD型ドライバー使えなかったりしますか？アストロで買ってきたのが使えなかったので、デイトナのを買ってきたのにそれも使えない。悲しくなってきました(´・ω・`)中古だからなめてるのかな

520 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 23:24:49.26 ID:PDaissik

つまりG2がコスパ最高ってこと？

521 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 23:31:50.44 ID:EZe5EUo/

　　_、_　　　　　合成オイルなんざいらねぇ…
（　,_ﾉ` ）　　　　鉱物油本来の味が損なわれちまう…
　　　　　
　　　　［G1］'E

522 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 21:28:27.73 ID:qy0Cu15z

>>519

ニードル調整でどう。
パイロットスクリューじゃなきゃ駄目かい。

523 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 21:59:35.09 ID:O1QUB1CW

CB400SBのツーリングやインプレ等でおすすめの動画やブログご存じですか？
あと一押しで新車を買いそう・・。

524 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:04:08.70 ID:EXBGtryq

ニコニコは見れる？

525 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:06:28.51 ID:O1QUB1CW

>>524

見られます。

526 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:10:42.74 ID:42NhpMtO

自分でググった方が早いんじゃないかしらね

527 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:11:16.02 ID:l7Hpb6cd

ツーリングに向け、お勧めのコンデジマウント教えて！

528 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:17:28.63 ID:RQCgVYgV

ggったが解らなかったので教えてほしいのだが
NC42でウインカー４つ（Fポジション含む）をクリアレンズにしてアンバーLEDにしたいんだけど
FはS25規格のアンバーダブル球　RはS25のアンバーシングル　あとICリレー３極を付ければ万事OK？

529 ：519：2012/04/16(月) 22:19:19.38 ID:I3tMwYKU

>>522
返答ありがとうございます。
中の汚れや劣化が心配でして(´・ω・`)
ひとまず気にせず他で調整する方向で頑張ってみます

530 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:28:40.87 ID:EXBGtryq

>>525
ほんじゃ、これ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11139599

531 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:32:18.77 ID:qQa0XT1l

>>523
意外だなあ。大抵の子は二つ返事なんだけど

532 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:40:40.23 ID:O1QUB1CW

>>530
ありがとう。

>>531
原二からの初ＭＴなんだけど、今ＤＡＥＧと迷ってて。
日常の取り回しのＳＢか、重いけど憧れのＤＡＥＧ取るか迷ってるんだわ。
いったりきたりしてる。。

533 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:43:46.34 ID:0nxkh6sU

ｵｸに出てるRFYとかのﾘｱｼｮｯｸはどの程度の出来なんだろう、付けた人いる？純正OHより安いんで興味あるんだよね。やっぱり安かろうの品物ですかね

534 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 23:02:26.34 ID:dV738l7r

>>532
カワサキに乗りたければカワサキに乗るべき。
カワサキはそんな君を待っているぞ。

カワサキ好きに悪い奴はいない。

個性的な奴は多いけどなｗ　でも楽しい。

by 10'Revo SB乗り

535 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 23:36:44.70 ID:BOuPJicn

>>532
カワサキが好きならカワサキに行くべし。
なーに、カワサキも普通のバイクさ。ちょっとのことは気にしない。それがカワサキ海苔さ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=2VerJv4mOc4
男はこまけぇことは気にするな。

by10'Revo SF乗り

536 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 00:02:30.48 ID:EXBGtryq

カワサキは一回乗ったら辞められないらしいな

537 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 00:07:05.96 ID:gIw0amD4

ダエグを買えるならダエグを買った方が良いかと思う
排気量は3倍だけど車体はあまり変わらないよ

538 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 00:32:23.82 ID:T9vtGk1k

大型もっているならDAEGでいいかと。
評価高いバイクだしね・・・。

539 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 01:01:43.58 ID:IddMTttx

DUROっていうメーカーのHF918というタイヤ履いてる（履いた事ある）人いる？ネットで安くて惹かれてるんだが・・
インプレ調べてもスクーターとかの位しか無いし、台湾製って事で不安もある。
もしGT501位のグリップ性能だったら一度履いてみたいんだがなぁ。

540 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 01:59:06.07 ID:b2VRw9cq

>>533
純正がオイル漏れしてそれに交換したけど、案外普通だったよ。

541 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 02:45:31.89 ID:bb8XJWfx

イグニッションオンで針が振れる演出がありますが
あれがなんかタコとスピードメーターでタイミング違う気がします。
なんか理由あるんでしょうか？　また一緒にすることはできるんですか？

542 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 05:21:50.58 ID:xS9LsssL

06年、スペ3のSB中古がよい価格だったで買う予定にしたが、
Revoの方が良いのかな・・・初めてのバイクにSBを選んだが、
購入直前に迷いが生じてしまったorz

543 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 07:10:36.29 ID:XHeCPFl5

>541
タコの方はＶＴＥＣをイメージして、途中から針の跳ね上がる速度が速くなる演出が仕組まれてるからな。

両方同じ演出にしたいなら、両方スピードメーターにするかタコメーターにするかしかないんじゃね？
それでも揃わないかもしれないが・・・

544 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 09:23:37.91 ID:Lp8tvmvF

>>542
初バイクで迷ってるならREVOの方がいいと思うよ

545 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 11:16:25.24 ID:0tl1gDLe

二月からSB買った若造だけど、そんな都会でもない地元に結構SBいてびっくりした
自分もバイク乗ってみると、人が乗ってるバイクも気にするようになるな
もう四回ほどSBで並走したことがある
あれはちょっと楽しい

546 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 11:37:46.82 ID:bb8XJWfx

>>543
なるほど、ご丁寧にありがとう。
意味がわかってスッキリしました

547 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 12:08:09.86 ID:PIzghRsX

>>531
命懸けって所で、やっぱ引っ掛かっちゃうよね。そうまでする程のもんじゃねーよなーって。
まあきっと、私達がバカなんだよ。

548 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 12:22:16.62 ID:Lewj5F7d

シートがガタつくんですがあんなものでしょうか？何か対策とかないんですかね

549 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 12:49:46.11 ID:SOZgbxie

ええ、あんなもんです。

シート下にバックルを通すタイプのシートバッグを装備するにはかなり良い仕様です。

550 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 12:56:23.96 ID:Aw/u3RyB

同じrevo乗りと信号で並んだとき発進加速は意識しちゃうな
いかに必死さを抑えつつ速い加速ができるか。

551 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 13:59:10.33 ID:M8P+ohlV

今月から中型免許取りに教習所通うことになった
免許取ったら絶対CB400に乗るんだ・・・

552 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 14:07:26.81 ID:SOZgbxie

>>550
そっか？先に行かせればいいじゃん。

553 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 14:12:54.28 ID:pAV6oaHl

おっさんなのでシグナルGPは引退しました。

554 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 15:11:58.83 ID:94WC98a+

ジョン＆パンチみたいにきれいに並んで走りたいよぅ！

555 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 16:47:02.02 ID:4NYNUIzJ

タコメーターの方だけどさ
VTECゾーンってかパワーが一番出るゾーンの文字間隔が狭くなってるよね
等間隔ならパワーバンドで針が跳ね上がるように見えるんだろうけど
そうじゃないからフラットに見えるんだよね

556 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 18:45:35.75 ID:HaYxHa9F

>>550
いつも全力全開ですが何か？
これが私の全力全開ってな感じでぶん回してますが何か？

557 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 19:02:50.26 ID:/4fx+5Uc

>>546
ちゃんとVTEC聞く回転数から速くなる。
revoなら6750だっけ？他のバージョンは知らんけどたぶんそうなのかね？

ただ俺も同じ速度の方がいい・・・。
ってか人間の心理学的に同じ方が違和感ないはずなのにね・・。

558 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 19:20:38.00 ID:NdYzQ/wX

ＮＣ３１の価格が上昇しているのは何故？

559 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 19:55:47.81 ID:zKTGI04j

スペ1とrevoだったらvtecに入った時の加速がかなり違うね
こないだスペ1乗らせてもらったけど
後ろから殴られたみたいに加速するから驚いた
revoも早いんだけどスムーズすぎて・・・

560 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 20:26:28.07 ID:riXMAeJ1

３１といえば、今日発売のＮＣ700Ｓ(ＡＢＳ無し)の価格がバージョンＳの新車価格とほぼ同じなんだよね。
現行のＣＢと価格が逆転してしまったけど、売る側はスペックとかにこだわらないビギナーにどう説明するんだろう？
ＮＣはあまり中身にお金をかけてないんですじゃイメージ悪いだろうし・・・

561 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 20:58:39.03 ID:j1MG/3Tv

無駄を省きました
それじゃCBに無駄があるみたいだな・・・うーむ

562 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 22:24:09.56 ID:kEP+5lll

無駄あるじゃない。見てくれのかっこよさなんてのは、走りには無駄だｗ

563 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 22:47:51.43 ID:YELV+RBT

CBはNC700Sに比べて無駄があるよ。

気筒数が多い。
VTECが無駄。

一番大きいのが無駄にかっこいい（ﾃﾚ

564 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 23:15:56.87 ID:SOZgbxie

は？免許持ってんの、そもそも？

565 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 00:19:48.39 ID:aq4Tc1WB

SB乗りですが、時速140キロくらいで走ると、風圧で、あばばば、となります。
スクリーンでかくしたら、結構変わりますか？

566 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 00:21:14.58 ID:DtOEsWBI

>>560
今日発売だったんだ

567 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 00:59:34.22 ID:H7NS/wbY

>>565
純正スクリーンでも伏せれば大丈夫。
ただ、やっぱり首と腰に負担がかかる。
それがきついほど長時間スピード出すなら、でかくするのもいいと思う
俺は見た目で変えたけど。

568 ：!omikuji：2012/04/18(水) 01:02:31.12 ID:7Sz3hws+

Test

569 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 01:03:59.59 ID:7Sz3hws+

二週間前にボルドールの新車購入しました！！

570 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 01:15:28.13 ID:7Sz3hws+

>>567
>>568の者です。
質問があるのですが、
iPhoneをSBにマウントして、充電したいのですが、バイクド素人の俺でも出来ますか？？
後いくらくらいかかるのでしょうか？
来月のバイトの給料日にタンクパッド、マウントする部品？買おうと思います。
詳しい方お願いします。
もう一つ質問があるのですが、
自分は今17歳で任意保険がバカ高いです。
皆さんはおいくらくらいなんでしょうか？
質問沢山して申し訳ありません。

571 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 01:17:24.71 ID:7Sz3hws+

まちがえました。
>>568
>>569でした
連続投稿すみません。
なれないもんで

572 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 01:40:00.84 ID:ST5hJo5w

少し調べてみれ、値段は千差万別だし
自分にとってできるかできないかが分かるから
俺は面倒だしたいした額でもないから用品店でやってもらった
保険代は20歳で8万円ぐらい

573 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 04:19:35.30 ID:iCIbq/3D

NC700スレにだけど、
NC700にハーフカウル付きVerの登場を希望してる人の中に
勝手に「NC700SB」って車名付ける奴らがいるんだよ。
ほんとこいつら「BOL D'OR」の意味と言うか意義がわかってんのかな。
ＣＢシリーズ以外で、この名前を付けた車種が出たら絶対変だよね？

574 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 05:38:00.44 ID:a5aIO3GB

答え:どうでもいい

575 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 05:46:21.80 ID:/2paJ1aL

>>565
>>23

576 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 05:59:08.79 ID:aq4Tc1WB

>>575
上のレス見てませんでした。すみません。。
でかくするのもアリですね。見た目変わるから躊躇してましたが。
ありがとうございました。

577 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 12:41:47.25 ID:sWBZyM8L

NC700が二輪復活の入口になればなぁ

578 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 12:47:03.71 ID:PtUpkD7b

>>570
南海KANI、クランプ、電源君でよろし！
通販でも6～7000円くらいです。
電源君の配線も簡単！
配線隠したいならタンク脱着。
車載工具でもできる

579 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 13:37:46.11 ID:7wc39tUV

>>578
「バイクど素人」といってるヤツにタンク脱着できるとでも？

580 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 14:16:57.36 ID:29V9845b

誰だって最初はド素人
タンク脱着、配線つなぐぐらいなら調べればできるレベルだからがんばれ

581 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 17:00:56.62 ID:phPjgu4u

長めのラジオペンチは有ったほうがいいかな

582 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 17:05:23.52 ID:phPjgu4u

タイヤなんだけど
023だとフロントが減りやすいのでもう少しライフ長めのタイヤ無いもの？

583 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 18:29:30.80 ID:u2jWPm55

>>573
まあ今のＣＢ400と1300も、ハーフカウル版にボルドールの名前を使ってる時点で既におかしいからね・・・

584 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 18:54:30.79 ID:waWHW5ei

ハァ？何言ってんだこいつ？

585 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 19:07:00.21 ID:VlKsAGuZ

たぶんボルドールじゃなくインテグラのことを言いたいのでは

586 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 19:19:19.43 ID:UHMh/uQh

スーパーインテグラにしてくれたら良かったのにな

587 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 19:35:05.14 ID:8b9HTmFj

CB1300SI

588 ：チラ裏すまん：2012/04/18(水) 21:14:01.60 ID:tw5xUeln

ちょっと今8の字練習してきたが・・・。
ワンランクステップアップした気がする・・・。

フルロック気味＆結構寝かせられるようになっても足つくけはいねぇ。
今まで倒れそうで怖くて足付いてたのに・・・。

CBライテク教材としては滅茶苦茶いいバイクだ。ｗ

589 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 22:36:34.40 ID:TZaVJ+by

テスト

590 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 22:40:59.68 ID:TZaVJ+by

大型免許取って600cc中古を買うか、免許そのままでrevo新車買うかめっちゃ悩んでます(>_<)
リッタークラスにはあんまり興味はないんですが・・・

591 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 23:10:27.44 ID:uItT60Pn

>>579
ド素人だろうが説明受けたり調べたり知恵つけたら出来るレベル。
何も調べたりしないで行き当たりばったりの奴には無理だろうけどね。
反発しないで応援してやれる広い心をもてよ。
失敗してナンボだろ

592 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 00:46:11.17 ID:ym9YPF7l

ネイキッドって乗ったこと無いんだけど、街乗り程度でもカウルとかスクリーンないと厳しいの？
SFでもネットとかのblog見るとけっこうスクリーンつけてる人多くて、、

593 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 00:49:43.45 ID:vQAkxVXg

>>590
大型とってrevo買えばいいと思います

594 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 01:58:59.93 ID:oxm2xaly

>>592
んなこたぁない
風が本気で牙をむいてくるのは100km/hあたりから。
カウルの利点は高速道路とツーリングで発揮されるけど、
街乗り程度ならなくても問題ない。

595 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 03:08:39.87 ID:weDDrNaD

>>590
まずは中免とって新車かえば？
どこまで乗り続けるか分からないし、中古車の良し悪し見分けつかないだろうし。
んで400の排気量に満足いかなくなってきたら大型とれば？

>>592
街乗り程度ならいらない。
SBノリとしてはたまに恩恵を感じる時がある程度。

596 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 03:42:21.62 ID:EEylyETt

>>595
中免は20年程前から持ってる。バイク歴はNSR250（88年式）からZZR250でCB400SF（vrS）で5年のブランク有り今更600ccに目移り中です(^_^;)

597 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 05:13:27.68 ID:wutULGKA

>>596
そんだけ乗り継いできたなら本当は答えなんて出てるんでしょ？
大型免許とって600ｃｃ買ったほうが新鮮味あって良いと思うよ。

598 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 05:40:39.47 ID:EEylyETt

>>597
この歳になると、何かと面倒だったり仕事で忙しかったり家族の行事だったりで、なかなか免許取りに時間がかかりそうなんだ～(>_<)
そのうち嫁さんがバイクの購入資金を別の資金に充てて免許だけ取得のバイク無しになりそうな気が・・・

599 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 06:07:36.70 ID:wutULGKA

>>598
普通二輪免許持ってるんだし安い所探せば費用10万以下で合宿6日で大型免許取れますよ。
乗らずに、この先も悶々としてるより大型免許取ってレンタルバイクで何台か乗ってみて合わなかったら
CB400SF買って大型でも問題ないと思ったら600ｃｃの中古買えば良いんじゃないかと。

600 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 06:25:59.36 ID:qFl2YlNh

多摩センターの方だけど、7万以下で取れるとこあるよ。
一応キャンペーン価格ってことになってるけど、微妙に値段変えてずっとやってるな。

601 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 08:05:40.72 ID:ee3C/SnV

ちなみに何速でやってるの？

602 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 09:38:39.25 ID:5sIKcl9f

主語がない。0点。

603 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 10:09:19.54 ID:9EJM67tU

>>601
４速かな

604 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 11:06:09.62 ID:e+VF18EF

いやいや　５速でしょ。

605 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 11:45:31.86 ID:FjhDV2HL

いやいや、6速でしょう。

中型と車の免許持ってたら5万で大型の免許取れる所あるよ。

606 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 12:36:12.80 ID:qO64NMmr

だから何なの？近くに住んでなかったらわざわざ交通費払ってそこまで通うの？結局５万以上かかることになるだろ。

607 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 13:37:47.24 ID:6XxDL4b2

>>606
なぜそこまで怒るｗｗｗ
安い教習所に恨みでもあるのか？

608 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 14:54:46.35 ID:TareGQen

NMBの中川紘美が乗ってるのみて欲しくなった。

609 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 16:17:48.67 ID:aBKmvKoq

歳をとってハーレーに乗りたくなった時の為に先日大型二輪免許を取得しました。
定年後60を越えてから取得する自信がない。

610 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 16:49:40.16 ID:XKbHYtLN

4月から大型教習通ってるけど、
初日に一緒だった60歳のおっさん、いつも125乗ってるから大丈夫って笑顔でフルスロットルでタイヤバリアに突っ込んでいったから気を付けてな・・・

611 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 21:05:31.09 ID:LzeBiHKK

カスタマイズカタログ見てるんだけど
モリワキのマフラーあったりオーリンズのサスがあったり
フェンダーレスキットがあったりハンドルなんかも変えられちゃうのね

612 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 21:21:11.33 ID:ABBKegLB

昔から国産の400を輸出するときは550とか600のエンジンを積んでたよ
CBXとかGPZとか、ゼファーもそう、日本の400位の車格にはその辺の排気量が
バランスが良いってのはよく云われてることだ、技術が進歩してパワーが上がっても
最近は排ガスや騒音の規制の影響で相殺されてきてる
普通に排気量増やしてトルク稼げるならVTECとか複雑なデバイスは必要ない
日本の免許制度の縛りのせいでいびつに発達したに過ぎんよ
原付二種よりも普通免許で乗れる原付一種が売れたのと同じようなもんだ
おおかた普通二輪免許しか持ってない子が「あの葡萄は酸っぱい」って言ってんだろ
「俺はデカイの乗れないんじゃない、必要ないから乗らないだけだ」って一生懸命
精神の均衡を保とうとしてるんだから生暖かい目で見守ってやろうぜ
必死こいて400擁護するより大型免許取りに行った方がいいと思うけどな
中古車前提に考えてるようでは経済的に厳しいかな

613 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 21:34:17.36 ID:9EJM67tU

4月8日に納車された俺のエリザベス、
今日、ようやく１０００ｋｍ走った♪
だいぶギアの入りが良くなってきた。

ほんといいバイクだー
http://www.dmoon.sakura.ne.jp/imgboard/img-box/img20120419204236.jpg

614 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 21:34:28.01 ID:ec2P93AM

いきなり必死になって何を言ってんすか

615 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 21:37:59.91 ID:pamfovZx

>>613
乗りすぎだろ
俺は今２ヶ月ちょいで4000km弱だ

616 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 21:41:26.25 ID:cLYVsKtN

黒ボルかっこいいな。ｗ
そーいやまえに山口に出張したときにみた
ボルもかっこよかったな。

おれのCB
http://www.dmoon.sakura.ne.jp/imgboard/img-box/img20120419214053.jpg

RevoSF＠白

617 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 21:55:49.76 ID:6u/+zyn4

>>611
でも、ホンダメーカー保証なしという

618 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 22:06:34.71 ID:9EJM67tU

>>616
エキパイ(?)の部分って、だんだん焼けて色が変わってくるのかな？

って、ググってみたら『ヨシムラ　ステンマジック』ってので磨くとピカピカになるようですね。
うーむ、いつまでもキレイなエリザベスでいてほしいから、買っておかなくちゃ！

619 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 22:12:06.29 ID:cLYVsKtN

>>616
なるよ。ｗ
ただあまり気にしなくて良いんじゃない？
気になるならみがけばいいだろうけどさ。

ちなみにコレ2本目だから、1本目ならもっと汚いかもね。ｗ

それよかフロントフォークとリアフォークを磨いた方がいい。
走る前と後でちょいちょいとね。

ホース、ゴム類はラバープロテクタントとかで磨く。

ステン綺麗どうこうよりこっちの方が大事よ。
おろそかにするひとおおいけどさ。ｗｗ

620 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 22:14:51.17 ID:TJai5Lgc

通勤で雨だろうが乗るからか、かなり焼けまくり汚れまくりやでｗ

621 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 22:15:24.84 ID:6vfmNjjw

エリザベス女王しか思い浮かん

622 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 22:35:48.78 ID:+oBS87pc

黒のSBめっちゃ格好いいな

623 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 22:36:05.47 ID:lxVmBIjB

エキパイはぶん回して焼くのが俺のジャスティス！
とかやってたら初めて峠でスッテンやっちまった…
テールランプとカウルが届くまで走れない
荒井さんと大知さんのおかげで無傷なのが幸いか

624 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 22:59:58.21 ID:9EJM67tU

>>619
フォークの方が重要なんですね。
了解しました！(^0^ゞらじゃ

>>622
(人´ω｀)．ア☆．リ。ガ．:ト*
帰ってきて今日撮った写真見たら
「カタログ写真か！？」と思うくらい良く撮れててテンション上がりますた♪

>>623
怪我が無くて何よりです！

あぁ、去年はコレに乗ってたんだ
(同じ場所で)
http://www.dmoon.sakura.ne.jp/imgboard/img-box/img20120419224328.jpg
スカブちゃんも楽しかったけど、やっぱスクーターは半年で飽きた・・・・・。

625 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 23:06:26.60 ID:O0AifIYJ

revoの新車とＤＡＥＧで迷ってるよ。
風防はそんなに影響しないかもだけど、やっぱりＳＢの取り回しとデザインは魅力です。
取り回しを犠牲にして大型の安定感をとるか本当に悩む。。

626 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 23:11:33.62 ID:FjhDV2HL

赤白ボル乗りはイケイケやけど黒ボル乗りは割と落ちついてはる人が乗ってる感じ。

627 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 23:22:52.73 ID:aBKmvKoq

リアフォークって初めて聞いたけど
どこ？

628 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 00:40:03.23 ID:EdPE82Xp

>>627
リアサス。テキトーでごめん。

>>625
ダエグにしとけ。

629 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 00:44:47.31 ID:KqoRB0Pa

市街地でvtec入れまくって走ったのに
リッター24キロ走ったぞ・・・

630 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 00:44:56.84 ID:UpXrlwgV

タイヤで悩んでるんだけど寿命が長めのタイヤはPR2かな？
経済的に寿命が長くて安いやつが必然となってしまう

631 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 00:47:43.32 ID:EdPE82Xp

>>630
PR2で安定。

>>629
何キロ走ったとか無意味。
アイドル多ければ大して走らんし。

632 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 01:00:46.96 ID:NPy0b+UV

メンテ本みたいなCB400SFの本はどっちがおすすめなんですか？

・HYPER BIKE Vol.26 ホンタ゛ CB400SF
・HONDA CB400SF/SBメンテナンス&カスタム

633 ：レンきゅん：2012/04/20(金) 01:05:45.89 ID:MuONNUEv

おまいら、俺のNC31舐めてると舐めるぞ！

634 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 01:14:28.14 ID:SE81NcdK

>>629

俺は街乗りでVTECまで回して走って12～15km/Lくらいだが。
ロンツーでも22km/Lがいいとこで、24km/Lなんてなかなか出ないわー

635 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 02:03:31.10 ID:vh/AwAp2

revoだけど自分も全く同じだな、vtecちょこちょこ入れるとリッター16か17だし。
ロングツーでも21か22

636 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 03:47:57.85 ID:XfO0SnVB

>>632
上の本は知らんけど、
下の奴はウンコ本だった。

637 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 09:18:27.86 ID:xdNX3qux

>>624
スーパーカブ売ったんですか？

638 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 09:21:36.75 ID:+1VMPrP4

納車したばっかりで、まだあまり回してないのでわかんないんだけど
VTECになると、どうなるんですか？

乗っててわかる？

639 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 09:34:16.81 ID:yW6zD0fP

わかるよ

v3乗

640 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 09:52:03.69 ID:dXlawqdf

NC31に乗ってるけどよく判るよ

641 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 09:56:40.71 ID:oHYFJTqe

同じバイク乗ってるのに人の見るとかっこよく見える不思議

642 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 10:31:04.05 ID:mLQTw/Cp

はっきりわかるよ
B16Aだけど

643 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 11:01:00.85 ID:rd240IeH

俺もnc31に乗ってるけど全然わかんない

644 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 11:24:25.55 ID:9P1OlvSR

NC３１は全域VTECだからな！

645 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 11:35:56.66 ID:7A940ovJ

>>637
え？

646 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 11:43:06.67 ID:Se48Bndl

>>637
打ったよー。
ビグスクって発進する時かなりスロットルひねらなくちゃいけなくて、
一日で４００ｋｍほどツーリングして帰ってきてから3ヶ月ほど右手首が痛くてつらかったわ。
疲労骨折でもしたのかと思ったけど、なんとか治ってよかった。(*^-^*)

647 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 12:09:23.16 ID:6IYWZJA0

交換しようと思ってたメーター球が何処かに消えたああ。・゜・(ノД`)・゜・。
不貞寝する

648 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 12:26:51.94 ID:GP0KQvSm

>>644
NC31かっこよすぎ濡れた

649 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 14:49:27.58 ID:FfXEYcmo

>>629
おたくの体重、どこの都市部か、信号は100ｍおきに何個ずつあるか、そういったことを書かないでドヤといわれても・・・。

乗り方だって、エンブレ多用するか、それとも停止手前でクラッチ切ってブレーキ制動で減速、停止してるとか、そういうのも書かないでドヤといわれても・・・。

あと、総走行距離何ｋｍで給油したとか、そういったことも書かないでドヤといわれても・・・。

650 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 16:24:46.81 ID:7Tbdudqs

>>648
31は段の無いリニアな加速をするので長距離ラクだよ。
高速に乗るとパワーの谷間が感じ難い設定なので疲労少ないんだよね。
パワーはバッチリ出るし排気系変えるとベンチで数馬力ほど簡単に上昇するし
当然調整入れるとスゲー出る。NC23系エンジンっていいよ。

651 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 16:38:37.03 ID:4q5Xl6wb

ボルドールのミラー替えたいのに全然ないんだな･･･

652 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 17:23:49.69 ID:xdNX3qux

>>645
もちろん
×SUPER CUB
×SKYACTIV
○SKYWAVE
ってわかってますよ！

>>646
買い物用に125か250のAT買い増そうか思ってたんですけど、125で充分ですか。そうですか。

653 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 17:25:42.83 ID:IfgSr5Cl

セパハン&バクステにしてみようか迷うなぁ

654 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 17:56:32.50 ID:Se48Bndl

>>652
買い物は軽四。これ最強。

655 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 18:01:58.87 ID:xdNX3qux

>>654
バイク好きすぎて車買う気にならんとですorz
軽買うんだったら600RR買ってしまいます。
雪でも雨でもわざわざバイクに乗る俺はドＭ通り越してただの変態ですｗ

656 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 18:03:35.78 ID:Se48Bndl

>>655
雪の日にバイク乗るのは危険が危ないからダメ！

657 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 18:41:34.19 ID:wqh9a+Qr

黒金契約したった

納車待ち遠しすぎる…

658 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 19:12:16.11 ID:xdNX3qux

>>656
>危険が危ない
ワロタｗｗｗ
死ぬときは他人に迷惑かけないように公道の端っこで死ぬから大丈夫ｗ

659 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 19:21:05.01 ID:KqoRB0Pa

後ろタイヤ浮かして回すとシュルシュルシュルって音がして
タイヤの回転も少しスムーズじゃない気がするんだけど
コレリアブレーキ引きずってるのかなぁ・・・(´・ω・`)
みなさんどうですか？

660 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 19:27:01.07 ID:KuTqrvIy

>>657
おめ
俺と同じ色やないか！
締まった黒車体にゴールドホイールは痺れる
綺麗に保つのがシンドイけど満足度は高い

661 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 19:37:29.25 ID:6BSfPbnb

>>655
雨の日のマンホールは気をつけて

662 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 19:46:50.60 ID:wqh9a+Qr

>>660
俺の黒ホイールだたよ@Revo'12SE

663 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 20:28:28.73 ID:9P1OlvSR

>>659
それで普通だよ　確か。
詳しい人説明たのむ

664 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 21:06:58.91 ID:KuTqrvIy

>>662
仏壇カラーだったのかよ
すまん、てっきり勘違いした

665 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 21:09:40.97 ID:XfO0SnVB

>>659
ブレーキピストンはシールのゴムの弾力だけで戻る。
だから、ブレーキを戻してもホンのわずかしか引っ込まない。
紙一重程度。
ローターも僅かに歪みがある。
なので、タイヤを回せば微妙にスレる。

666 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 21:21:03.70 ID:xdNX3qux

666

>>661
カーブの最中のマンホールで何回も逝きかけてますｗ
国土交通省の罠ｗ

667 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 22:04:44.40 ID:vimGCxsl

>>659
300mほど走ってからフロントブレーキのみでゆっくり止まって
すぐにリアのディスクに触ってみて冷たかったら引きずってないよ

スペ3からRevoに乗り換えた時にリアのブレーキの引きずりチェックしようとしたら
手がサイレンサーに触れて火傷したことを思い出した
Revoのノーマルサイレンサーてめちゃめちゃ熱くなるんだな

668 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 22:11:52.02 ID:KqoRB0Pa

>>663.665.667
ありがとう、すっきりしました(ｱﾘ・ω・)

669 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 22:42:33.65 ID:OuJ7yWU3

>>666
あの配置は悪意を感じるよな
右左折場所の一時停止位置とかなｗ

670 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 22:46:35.78 ID:+JQ1Kf3l

仏壇カラー吹いたｗ

671 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 22:53:08.02 ID:iPT5cijj

>>670
え？もうだいぶ前から仏壇カラーってみんな言ってるよ？
知らなかった？

672 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 23:08:41.18 ID:xdNX3qux

>>669
そうそうｗ
バイク乗りに死ねと言わんばかりのマンホールの配置のせいでバイク離れが進むんですよねｗ

673 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 23:44:58.39 ID:HE3wkZgi

千葉県警流山署は２０日、女性の顔に排せつ物を押し付けたなどとして
暴行
と窃盗未遂の疑いで、同県柏市西原、無職茂内正太容疑者（２６）を逮捕した。
逮捕容疑は１８日午後６時５０分ごろ、同県流山市江戸川台東の路上で、帰宅途中の女性会社員（２３）に後ろから近づき、顔に自分の排せつ物を押し付けてハンドバッグを盗もうとした疑い。同署によると、排せつ物は紙コップに入れて持ち歩いていた。

674 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 00:23:19.21 ID:P4KS/hve

ちょうど１ヶ月あたりで1000キロ越えたあたりの黒金乗り。

いまだに同車には遭遇せず…

いつかは兄弟にあえるかねぇ…

675 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 00:34:22.06 ID:DmUm0pjx

最高のスピードと、最強のグリップを所望する

676 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 00:52:11.43 ID:387KXq8v

明日CBR1000RR試乗してくる。
しかし大型ちょいちょい試乗しているけど
(Z1000、ZX10R、RSV4、CB750、ゼファ750)
なんつーかCB400SFよくまとまっている。ｗ

エンジンの盛り上がり味付けが絶妙すぎる。ｗ
あとナニやるんでも楽なんだよね。

＠Revo海苔

677 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 01:18:19.28 ID:4qPepcYr

>>624
オレと同じスカブ→CB400SFへの乗り換えだなｗ
オレはスカブ８ヶ月乗ったけど、やっぱりミッションが楽しいねｗ

678 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 01:29:20.70 ID:wtPfY5YP

FMCまだかね。
VTEC3かREVO初代買いそうだよ。
あのカラーが好きなんだ。
でも新車欲しい。

679 ：レンきゅん：2012/04/21(土) 01:57:05.78 ID:odP/Lg1T

まぁ騙されたと思ってNC31買えよ　安くて良いバイクだぞ！

680 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 03:37:29.93 ID:52FCCnQ0

この前、もう十年以上前だけど高速でぬあkm/h出した直後、サービスエリアで
4速か3速まで落とした時に、ギアが全然入らず、クラッチつなげてやっと
ガチャコンって入ったんだけど、コレって普通のこと？

最近nc31を中古で買ったんだけど、前々からちょっとギアのチェンジ機構に問題あるのかな
って思う。

681 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 04:06:04.67 ID:ioLqqB5A

ＳＦとＮＣ７００Ｓどちらにしようか迷う。
７００なのに４００より１５万も安いＮＣか？
４００なのに７００より１５万も高い性能のＳＦか？

682 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 04:39:53.70 ID:Q6UcMtAe

気に入った方を買えばいい。

683 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 06:10:22.79 ID:dopsnDhm

赤の他人にこれ買えよと言われて決めるのはイクない

684 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 06:12:41.30 ID:kahclF2t

>>681
キャラが違うから迷うところじゃないと思うが。
ツーリングメインなら絶対NC
純粋にライテク磨きたい＆とりあえずよー分からんが買うならCB

ってかもう4発か2発どっちが好みか・・・みたいな感じでいいと思う。ｗ

685 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 07:50:24.77 ID:XwmhE5Lp

>>676

１速だけで試乗すると違う世界がみえてくるよ。

686 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 10:52:00.56 ID:zhASXe3J

NCが安すぎるのかCBが高すぎるのか・・・

687 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 10:55:31.25 ID:7wQARk2Y

>>680
ギア抜けだろ。稀にある。
頻繁に起こるなら専門家に相談。

あと日本語は正確に。

688 ：レンきゅん：2012/04/21(土) 13:46:32.64 ID:tMicYw7Y

あと新車を買ったビギナーの諸君に言いたい。
停車時にスタンドをきっちりかける事。
かけたつもりがちゃんと掛かってなかったとかたま～にあるから。
新車が立ちゴケとかしたら自決したくなるからね！

689 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 14:08:31.48 ID:/buDrkJU

>>680
車と違って常にギアが噛んでる構造だからタイミングによっちゃ途中で落とせなくなる。
3~ならともかく5~だと低速だと落としきれないかも。例の如くクラッチ繋ぎなおせば落ちるよ。

690 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 17:52:52.87 ID:AxiHJQ4J

>>681
両方買えばよい

691 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 18:38:26.18 ID:/mMk2J/o

>>681
そんな僕は大型取ったらＮＣも買うのです
早くても来年になっちゃうけど；；

692 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 20:16:42.18 ID:BUh6axeL

400のボルドール買った世おおおおおおおおおおおおおおおおお

今乗って帰ってきたが、250とは別次元
最高や

693 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 20:21:01.26 ID:eFtadA4B

良かったな

694 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 21:31:22.88 ID:N4FGu66U

>>692
自分は原付色々→XL125S→Wave125Sを20年越しに乗り継いで、
2年ほど前にNC31から乗り換えて以来、異次元の乗り味に感激してるのだけど、
250からの乗り換えでも結構違うもん？
差し障りがなければ、250前車の車名かエンジン型式を教えていただきたい

695 ：694：2012/04/21(土) 21:33:19.52 ID:N4FGu66U

NC31から乗り換えて以来
→NC31へ乗り換えて以来

に訂正

696 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 22:19:10.35 ID:OwnhQkd/

>>689

だよなー何も知らない頃、長い緩やかな下りで車の感覚で5速→Nで下って平地に出て、いざギアを入れようとしたら入らず焦った俺がいる。
結局、かなり減速してようやく3速入れたんだったかな？

697 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 22:28:15.35 ID:JczbAyE+

NC42のメッキメーターケースはありますか？

698 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 23:05:22.77 ID:ihlVNdUs

400SFの2011限定車(赤フレーム)が今日納車｡
在庫処分だったから､お値打ちだった｡

オプションでPIAAのHID装備したら､めちゃ明るいな｡
マジでおすすめ｡

んで､2りんかんでPOSHのLEDウインカーに交換してきた｡
イベントやってて､価格15%OFFと取付工賃無料だった｡

あとは､どこをいじろうかな･･･

699 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 23:07:25.02 ID:HdMdZvDX

REVOのフロントを120/70ZR17 にしたらハンドリングの変化としてどういう風に変わるもんだしょ？？

700 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 23:08:33.12 ID:HdMdZvDX

>>698
メーター球のLED化で相当違うよ

701 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 23:09:21.14 ID:gGdqRj7y

お前らバイクのミッションと車のミッションの違いを知らなすぎ
車でもバイクでもどっちもギアは常にかみ合っている
違いはシンクロがあるか無いか　車はシンクロがあるから
エンジン回転数とタイヤの回転があって無くてもショックが少ない
ギアのかみ合い方も斜めにかみ合わせてるからギア自体の音が小さい
車重がバイクより大きいからそうしないとショックと音がやばいことになる
バイクはそれを考えてないで作ってある

タイヤの回転またはエンジンの回転が止まってるときにギアが入りづらいのは
シンクロ機構が無いから　車は時速１００kとかでNでクラッチつなげても
他のギアにスコンと入るが、バイクではできない　シンクロがないから
シンクロがない分自分でシンクロさせるしかない
上の条件だったらNでクラッチ繋いでるときにエンジンを吹かせばいい
そうすればミッションが回って他のギアにつながりやすくなるから

理屈はさておき
止まってるときにギアを変えるのはバイクでは間違い　エンブレを使って１づつ落としていくのが正解
４速とかからクラッチ切って止まる奴が居るけど、バイクでは間違い
とっさにギアを繋いでトラクションを掛けて立て直す必要がある場合があるからな

もし１以外で止まって、１に入らなくなったら半クラに繋いでギアに力を掛ければいい
そうすればギアは変わる

702 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 23:15:58.53 ID:atzc/Xw+

>>694
前は97年式のバリオス２に乗ってましたが、
加速と高速域での安定が半端内ね。

GWはどっかツーリングでも行ってこようかな。

703 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 23:39:41.34 ID:N4FGu66U

>>702
ありがとう

同じ4気筒でも、排気量が1.6倍違うだけで次元が異なる感覚になるんだ～
自分は今NC31に乗っていて充分楽しいけど、
正直600とか1000の大型車にも興味がある
どんな乗り味なんだろー、と

身体的には600車あたりが限界だろうけど、
取り回しの重さとかも踏まえて、
大型車へも試乗してみるわ

704 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 23:56:14.65 ID:ggW9oDWR

12rＳＢevoの白黒ツートンが欲しいのだけど、
あのカラーって結構前のモデルからありますよね？
街中で見かけるのは赤白ばかりだし。

705 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 00:29:26.00 ID:7VhA54Tn

試乗会でＮＣ700Ｓ乗ってきた。
ＣＢよりハンドル高くてポジションが楽だったし、車体もスリムだから跨った感じは中型とほとんど変わらなかった。
低速トルクもかなり良かったけど、２気筒だからかちょっとギクシャクする感じは気になった。
その後乗ったＶＦＲ800と同じエンジン積んだクロスランナーはもっと良かったけど値段がね・・・・

706 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 02:14:19.78 ID:dDAL8X0V

2005年式だけど乗ろうとしたら空気抜けてた
パンクと思いきや空気を入れるゴムが劣化して空気が抜けてた

707 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 09:19:42.32 ID:WQKQCjHg

それはご愁傷様。
前後ともバルブ交換してもらうしかなわな。。

708 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 11:25:46.61 ID:M1clAF/o

停車してからギアが入り難いときは
一瞬軽く半クラにしてギアを
回してやると入りやすいよ。

709 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 13:13:24.61 ID:X5iJRUrZ

>>701
マニュアル車に乗ってた時、エンブレ大好きっ子だった俺は自然と一速ずつ落としていってた
それがバイクに活かされてたわけだな

しかし教習所でギアが入りにくいときは半クラやれって言ってたのはそういうことだったんだ
ためになったぜサンクス

710 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 13:26:27.77 ID:JBTNRC3W

>>706
俺のもバルブ千切れててどうしたもんかと知り合いの整備士に見せたら
タイヤのゴムだけずらしてバルブだけ換えてくれたｗ
結構四苦八苦してたけどやろうと思えばバールあれば自分でもできるかも

711 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 19:05:48.19 ID:lbxbeUPk

HISSのランプをキー抜いた時点滅消すやり方知ってる方教えてくだされ

712 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 20:01:43.68 ID:r0UNc36X

↑24時間待てばおｋ

713 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 20:33:37.06 ID:jIsDXgbm

忠男revoマフラー注文したった！
しかも二本出し！スタイルもいい！グー！

714 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 20:48:27.91 ID:Ikb7xEDO

>>711
ODOメーター表示の時に切り替えスイッチ何秒か押しっぱじゃなかったっけ。

715 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 21:36:27.70 ID:idk2nd15

>>698
同じカラーだ
不人気だけど派手で良いカラーリングだよな～
POSHのLEDウインカーは純正のケースに収まるやつかな？いくらだった？

716 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 22:01:19.72 ID:4pNrd1T+

赤は不人気なんだね。

717 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 22:09:00.54 ID:n12bMw5r

山本センターアップマフラーの方がカッコいい

718 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 22:12:42.45 ID:ZAnSSzVj

赤ふれーむが昔の珍が好む感じだからね

719 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 22:43:45.96 ID:SbUudl/x

赤フレは外装とマッチしててカッコいいじゃん。俺は好きだな。

720 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 22:44:31.55 ID:qZiM4Vxe

赤フレームのバイクを見ると何故か初代VT250Fを思い出してしまう

721 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 22:49:44.95 ID:k0qg9gkR

2011SE赤フレーム＋忠男二本出しだけどかなりかっこいいよ！

722 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 22:50:54.74 ID:+N6jW670

>>721
うｐうｐ！

723 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 22:57:09.94 ID:53jwnhHZ

>>711
ODO表示にする→左側のボタンを長押し(HISSランプが点灯するまで)→キーオフ
24時間待たなくてもそれでできるよ！

724 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 22:58:28.47 ID:dDAL8X0V

>>706 だけどバルブ交換のついでに
ピレリのディアブロというタイヤに交換してみたら
本当にあらびっくり、バイク押したら軽くて早くなった。

スポーツタイヤってこんなに変わるのね。今までロンツータイヤ経験者。

725 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 00:22:39.05 ID:lHKidzYI

シルバーとか地味な色でｻｰｾﾝ

726 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 00:27:24.09 ID:LmbqE/a4

>>725
うｐうｐ！

727 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 00:45:02.32 ID:OLuHMU/f

>>725
個人的にボルドールはシルバーが一番かっこいいと思うぜ。

728 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 01:04:16.00 ID:vDWg0CNH

>>722
http://aryarya.net/up/img/7275.jpg
あまり写真撮らないからこんな感じのしかなかったです。
分かりづらかったらごめん！

729 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 01:11:02.94 ID:9Qa3NTK+

CB400SFの新車納車予定です♪
よろしくお願いします。
とりあえずビキニカウルからいじります。

730 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 01:18:31.37 ID:wzl++UHq

>>728
チェーン掃除しにくそうだ

731 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 01:22:44.52 ID:zwmiZjq5

ほうほう、こうなるのか

732 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/23(月) 02:12:50.39 ID:t6irDXcP

SBにHID付けたいんだがオススメある？
安い中国製なら会社にいくらでもあるんだが、実情を知ってるだけにつける気にならんw

733 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 02:15:38.43 ID:vDWg0CNH

>>729
おめでとう！

>>730
たしかにやりにくいかも。
乗車時はサスが沈んで問題ないけど降りた状態だとチェーンがエキパイに若干接触してるからマメにチェーンメンテしてあげないと削れて穴あく可能性が。

734 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 02:23:11.66 ID:zwmiZjq5

晴れた夜の視認性と引き換えに晴れた昼の被視認性をトレードすることになるので
HIDは二の足踏むわ

735 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 03:06:19.95 ID:tT5L9vSC

春になったのでエンジン掛けようと思ったけど掛からない。キュルルルルとは言うんだけど、、、。
バッテリーが弱ってるのかな？
押し掛けで掛かるかな？
押し掛けは２速でいいかな？
チョークは引いておいた方がいいのかな？

ＣＢ４００ＳＦ verＳ

ヨロシクです。

736 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 03:12:05.56 ID:9u/bh9R2

>>734
HIDにしてイエローバルブ入れれば解決

737 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 04:30:27.80 ID:4gDdGN60

ホンダのライジャケでいいのない
ホンダのロゴが入ったやつ着たいのに

738 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 05:08:05.75 ID:Zc8NHSiI

>>735
俺は押しがけは３速だよ。でも一冬寝かせてたんなら押しがけはキツイよ
車とブースターでつないでかけたらいい

739 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 08:09:05.63 ID:nF+SMN88

>>723
できた。ありがとう

740 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 08:38:44.50 ID:TYJT1ZG+

>>737
シンイチロウアラカワ

741 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 09:52:17.53 ID:WzjTwGvT

忠夫二本出しに限らないと思うけど、
見た目は好きだが本来無い一本のせいで
メットがリアサスの近くのメット掛けに掛けれないのが凄く不便。
一々止めるたびにシート外して中のフックにかけてる。

742 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 10:01:50.15 ID:EortqHT4

>>733
接触って、、、、それ何かしらのミスじゃね。

俺も2本だし探してるけどありえんの？

743 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/23(月) 12:21:14.94 ID:t6irDXcP

11年式。走行5000のSBが乗り出し60なら安い？新車保証は継続です。

744 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 13:53:09.06 ID:YfoBU6Il

俺は11年3000キロABS乗り出し69万だったからそれなら妥当か少し高いくらいか？

745 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 15:06:58.45 ID:vEyxjOz8

左右出しはチェーンの調整そうとうシビアだよ

746 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 15:49:56.38 ID:7UO9kG43

新車でRevo買ってから3年たったんで車検通してきた。
大型とったけど、これからものるぉおお！

747 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 16:18:57.63 ID:D8PPjDww

>>746
三年で走行距離なんキロ？

748 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 19:05:24.20 ID:Q41n0o3Y

立ちゴケして左側に倒したらシフトペダルが曲がって
３速までしか上がらなくなっちまったorz

749 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 19:06:18.11 ID:6gbWUQ9t

>>747
2年で2万
下取り30万

746じゃないっす。大型乗換組です。

750 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 19:09:06.13 ID:j9C2na5t

>>748
パイプで直らんの？

751 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 19:45:33.50 ID:Q41n0o3Y

>>750
考えもしなかったわ
明日修理出すつもりだった
今からやってみる

752 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 19:50:14.29 ID:zwmiZjq5

ポキーン！

753 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 19:55:30.61 ID:Q41n0o3Y

やってみたけど駄目っぽい
３速固定でバイク屋まで乗っていって修理出すよ。

754 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 19:55:49.14 ID:j9C2na5t

>>751
整備本にも乗ってるメジャーなやり方だよｗ
ペンチでもできないことはない
折らないようになｗ

755 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 20:08:19.58 ID:Q41n0o3Y

ペンチでやったんだ
でも戻らない
自分が非力なんだろうか
車載工具しかないから実家に乗って帰ろうかとも思ったけど
３速固定で200kmはキツイよね

756 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 20:08:41.36 ID:rlzlp5lF

>>748
自分も前やったけど、シフトアップする前にペダルに繋がってる棒を足で押してやると上がるようになるかも
それに気づくまで、街中を2速で走ってた…

757 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 20:18:15.91 ID:j9C2na5t

>>755
テコの原理を使うんだよ
パイプがあればやりやすいんだがなあ

758 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 20:27:42.64 ID:Q41n0o3Y

>>756-757
ありがとう
今日は暗いから明日試して
駄目なら３速固定で実家に行って自分でやってみる
それでも駄目なら修理に出すよ

759 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 20:31:34.91 ID:P/1Y04V/

修理に出すっていうかバイク屋で曲げてくれって言えば曲げてくれるんじゃないか？ｗ

760 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 20:33:08.73 ID:wTIQRx1p

メガネレンチでも代用可能だよ

761 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 20:55:43.58 ID:YLffCjy0

そのままバイク屋に持って行ってついでに他のところも見てもらえばいい

762 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 21:16:08.92 ID:4mWJWu//

4速より上に入らないのは単純に曲がりだけとは思えないけどな

763 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 21:22:29.59 ID:Q41n0o3Y

>>762
そう、それなんだよ
何度力強く押し上げても上がらない
なるべくならバイク屋に言われるまで指摘されたくなかった
倒してそんなふうになってしまうものなのか
＠2008カラーオーダーレボ

764 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 21:41:23.60 ID:1h52hvLk

リンクの軸受けを傷めたんだな。下手にいじるよりバイク屋に持って行ったほうがいいぞ
二速固定のほうが楽

765 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 21:43:49.28 ID:Q41n0o3Y

>>764
そうするよ
意見ありがとう

766 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 22:29:07.49 ID:4mWJWu//

>>765

動かさないでバイク屋に引き取りに来て貰った方が良いけどな

767 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 22:39:00.95 ID:Q41n0o3Y

引っ越したばかりで知ってるバイク屋がないから
自分で持っていくことにする。
費用が掛かるのは仕方ないと思うよ

768 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 23:29:41.42 ID:9Qa3NTK+

うるさくなくていい音のマフラーありませんかの？

769 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 23:30:22.29 ID:xMv51JIo

純正

770 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 23:35:11.52 ID:9Qa3NTK+

ありがとう！

771 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 23:36:33.19 ID:O9cn+6AB

二速固定とか
デッケー原付だな

772 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 02:44:07.11 ID:JZhPI8OZ

>>771
リッターオーバーはそれが普通なせいで面白くなかったりする。

773 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 04:42:26.11 ID:JMVFcAR1

すんません、CB400　SF　SPEC１と３どっちがオススメですか・・？
お前の好きな方としか答えられないのは分かってるんだけど、もう決められねぇ・・。
走行同じくらいSPEC1３６万　SPEC341万です・・。

774 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 05:21:16.40 ID://ZSVmO5

>>773
長く乗るなら3じゃない。1はそれなりに古いし。いくら整備してても経年劣化がある。一年生ぐらいしか乗らないなら関係ないだろうけど

775 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 06:25:38.63 ID:bkQbzzLi

136万と341万とな

776 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 11:47:16.10 ID:9aQ+MD/F

36ﾏｿと41ﾏｿだろ？jk
ｽﾍﾟ3にしといたら？

777 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 11:48:41.38 ID:9aQ+MD/F

777

778 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 11:57:50.27 ID:+SuII3oZ

778

779 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 12:58:45.02 ID:U/rFENG3

779

780 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 13:47:46.67 ID:ucos3PM7

セパハンつけてえ・・・・

781 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 13:49:26.44 ID:N7PQM9CL

オバハンのせてぇ・・・・

782 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 13:55:50.73 ID:PCxkSc5S

>>773
相当な価格差があるならともかく、36万と41万なら断然Spec3だろ

783 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 13:56:58.66 ID:Ud7F5BHW

ヒモパンはきてぇ・・・・

784 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 15:45:20.81 ID:JMVFcAR1

>>774
>>776
>>782
しょうもない質問に回答ありがとうございました。
SPEC３一択っぽいんですね、ありがとうございました。

785 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 16:00:01.76 ID:G/q8OEYI

>>755
ペンチよりもメガネレンチ引っかけたほうがやりやすいぞ

786 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/24(火) 21:24:32.72 ID:8i+5LJUF

買うときって住民票いる？
登録する時？

787 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 21:37:42.22 ID:Y0zbYF/1

当たり前

788 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:07:36.13 ID:XXm3cOri

三種の神器というものがありましてね

789 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:20:51.77 ID:k7LVTd/Y

カー、クーラー、カラーテレビ、だろ？

790 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:21:24.92 ID:PCxkSc5S

それは3Cだな

791 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:24:14.21 ID:p/87hsKY

REVO赤白ツートンの純正サイドカバーとシートカウルって
取り寄せしてもらったらいくら位するかわかる人いる？

792 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:25:44.93 ID:zyH+kzDU

金無くて、妥協して現行CBR250R買っちまったけど、やっぱりSF欲しい…

793 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:28:26.56 ID:PCxkSc5S

SF買ったら「やっぱフルカウルが欲しい…」と言い出すに1票

794 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:29:13.09 ID:zjm31i/W

住民票と三文判と免許証と実弾だな

795 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:38:50.14 ID:zyH+kzDU

>>793
いや、カウルはいらない。あの音があれば…

796 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:43:28.00 ID:zjm31i/W

ヌコ音か

797 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:48:32.71 ID:Y2TXcH28

6月くらい(にならないと金が貯まらん)に現行SB(イタリアンレッド)
を買う予定です(単色赤なんて、巷で見たことないけど)。
オプションは、ETC、エンジンガード、HID、センスタを入れるつもり。
予算的にもABSは見送ると思うけど、本当のところABSって必要？

798 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:53:16.11 ID:zjm31i/W

必要じゃないよ。ただのロックしない保険。
無ければないでロックする可能性が残るだけ。

799 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:58:28.18 ID:B8ApaLhZ

「シングルとかツインのドコドコ音と鼓動がこそバイクの醍醐味じゃねーか」、
という感覚は理解出来るけど、
俺はあくまで4気筒のワイルド＆セクシーな音と滑らかな吹け上がりが好き

800 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:59:31.54 ID:Y2TXcH28

>>798
サンクス！

801 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 23:04:04.20 ID:Yqs7+h94

>>755
おいおい。車載工具の方口メガネとそれの延長パイプで直せるぞ

802 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 23:53:47.94 ID:zwZNTC4p

セパハンにしてきた。
今までアップハン＋バックステップという謎の組み合わせだったがやっと生まれ変わった。

腰への負担は否めない。
ハンドルからの振動もかなりのもんだ。

しかし。
新車で購入し、10年目に突入する今年。
俺のCB子は生まれ変わった。
20年目目指して走り続けよう。

セパハン素敵すぎる。

803 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 00:29:33.18 ID:GgPXO6zS

うｐ

804 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 00:41:32.54 ID:mlHjDdi3

>>797
ロックの恐ろしさを体験していない初心者はABSはおすすめするよ。
いかなる状況でもロックしても立て直せる、もしくはタイヤ滑らせながら走るのが好きでやっている人ならABSは無くても良いと思う。

故に、そんなレーシーな乗り方ができない人にはABS付きをすすめる。

805 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 01:22:57.86 ID:q9Adl291

>>802
奇遇だな。
俺のcb子もセパハンバックステップ仕様、新車で買って10年経ったぜ。

806 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 01:24:30.86 ID:5dKu3BHT

スペ3なんだが前輪120/70にしてるやついない？
バリバリ攻めるなら120/70がいいんかな？
やめた方がいいのか悩む。

807 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 02:38:39.38 ID:BMKqGhkw

>>802
それだけ長く乗リ続けてるのは良いな。
俺も人のことは言えないが、CB乗りは３～５年で乗り換えが多いから輝いて見えるぜ。

808 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 08:30:12.91 ID:sveHbYO7

>>802
9年で走行距離ナンキロ？

809 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 11:56:28.08 ID:V3t29ufE

>>806
120/60だと不満があるの？

810 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 12:00:03.58 ID:Z5OFMFRt

>>797
ＡＢＳ絶対付けとけ
さっきばばぁの軽自動車がこっちを確認せずに出てきて事故りそうになった
spec3だからABS無しでコケはしなかったが思いっきりロックしちまった
一回払いの保険と思って付けとけ

811 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 12:33:18.58 ID:ojsQKVmJ

ABSあってもジジババ相手ならむり
あいつらわざと当たりに来てるもん。
誰からも相手にされないからってそーゆーことでしか自分の存在を出せない、マジ気持ち悪い生き物。

812 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 12:46:20.08 ID:dUHCYfe0

>>811
だ、だいじょうぶか？
ちょっと統合失調症かかってる？

813 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 12:52:33.34 ID:FSqMnrPi

昼休みに近くの川沿いを10分ほど流して来たけど気持ちいい季節になってきまきたね！

プラグも交換してアイドリング安定したし気分は上々。みんなプラグ何に変えてる？俺今回一番安い奴にしたけど全然問題ないね。

814 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 12:54:46.58 ID:LVpziJ/n

大阪ではおっさんも危ない
道端に落ちてる紙拾うために車から飛び降りてきたぞ

815 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 13:39:43.42 ID:5dKu3BHT

>>809
いや攻めるなら120／70の方がいいのかなと思ったぐらい
レース車両はこのサイズだし
やっぱキャスターとか変わるし無理にいじらんほうがいいかな

816 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 13:51:05.38 ID:n+ZwHih2

>>815
120/60での攻め方と70の攻め方はまた変わりそうだけどな
純正が60なのは大衆受けするために乗りやすい偏平率にしてるだけで
70にしたら返って乗りづらくなるんじゃなかろうか

詳しくは知らんけど、昔のレプリカは前輪が後輪より小さかったりするじゃん
そうするとフロントが切れ込みやすくなるんだと

817 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 15:46:12.84 ID:FM2yE5L3

『レース車両はこのサイズだし』
この意味が判らん

818 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 16:43:34.38 ID:5dKu3BHT

CBでレースする人は120/70にしてるって意味だよ

819 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 17:02:05.64 ID:GgPXO6zS

フロント120/70入れてるよ
60よりもクイックになる+バンク時の接地感UP

プロファイルが尖ってる形のせいで街乗りメインだと真ん中減るの超早いけどな
あとフェンダーのクリアランスがタイトになるせいで小石巻き上げたときにフェンダー内でｶﾞｶﾞｯって鳴る

820 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 18:02:20.77 ID:0ICUxo8Z

>>819
それわかるわ
フェンダーガリガリいうよなw
でもダンピングだったり、前輪に衝撃をあんま感じないし、してよかったと思ってる。

821 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 18:04:18.49 ID:5dKu3BHT

>>819
ちなみにサーキットとかいく？
俺は峠レベルなんだけど

822 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 18:18:54.65 ID:mTypdryH

>>816
フロント16インチ・リア18インチとかあったな

823 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 18:28:06.29 ID:yZyztBBf

VFR400Rとか乗ってたとか言えない…(´д｀)

824 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 19:01:36.86 ID:2r+HwVAd

コブシ1個分後ろに座る16インチ乗りを知ってるだなんて
歳がばれるから絶対に言わない

825 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 19:38:44.34 ID:t/YCME02

>>806
バイク屋で純正サイズでタイヤ交換して数ヶ月たった頃、120/70のタイヤがついてるのに気がついた
街乗りオンリーの素人には違いはわからなかった

826 ：802：2012/04/25(水) 20:08:58.00 ID:VyhGBEJd

走行24Kkmくらい。
一時期乗ってなかったからね。

ちなみにヤフオクで安く打ってるフェイズのバックステップ(27K)
中古で買ったハリケーンセパハン(4K)
ニッシンの別体マスター(10K)
装着です。

安く上げたが、何の問題もない。
ただショートミラーにすべきかな？

827 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 20:17:54.61 ID:GgPXO6zS

>>821
こっちも峠レベルだけどそれでも70はありだと思う

828 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 20:38:42.65 ID:fgv+xCxk

>>801
昨日の朝～車載工具初めてちゃんと開いて
１分とかからず元に戻せたよ。

829 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 21:01:29.46 ID:Ec5gbtuE

>>806
人によって受ける印象が結構違うから
高いけどとりあえず７０入れてみれば？

積極的に熱入れられれば
ディアブロロッソコルサ(ロッコル)とかいいみたい。

個人的に峠ならメツラーのM5とかの方が安全かと思われ。

830 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 23:08:59.78 ID:sTDhmBwS

今度の連休でCBとお別れだから
今年こそは頑張って、どうしても行きたかった
道の駅道志に行くんだ。1時間づつ休憩とりゃきっといけるだろ。>>29

831 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 23:50:39.23 ID:4bIuZxLT

チェーンって超頑張って頻繁に掃除したりルブ付けてるけど錆びるよね…

832 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 23:58:05.71 ID:sTDhmBwS

そうなん？
錆びたことないわ

833 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 00:09:52.46 ID:Cd/ytVHF

全然錆びないな
ピカピカのまま22000kmだ

834 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 00:44:12.02 ID:fIYx8rYA

ゴールドとかシルバーなら錆びにくいけど、あとは駐輪環境にもよるな

835 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 01:32:44.01 ID:80F2wAKv

真っ黒にはなるけどあれ泥じゃないのん

836 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 01:43:59.06 ID:3gD8GbJ+

>>831
錆びるね。
雨に遭遇したら帰宅後必ずオイルさしてる。
そして晴れたら洗車してチェーンも綺麗にするよ。

837 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 01:51:43.00 ID:Z5YCgKLx

>>826
ニッシンのマスター詳しく教えてください

838 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 02:19:51.82 ID:W2NDuSAm

>>831
チェーンのメンテナンスはルブをかけるだけでいい

黒くなった汚れを落とすとか余計な事すると余計錆びる

839 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 02:35:41.23 ID:o+VtHbWn

>>838
嘘つけ。
隙間に入り込んだ砂とか落とさんといかんだろ。

それとお前さんのチェーン、所々固着してるだろ。

840 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 03:16:38.01 ID:JKuJ06TC

毎回手抜きメンテの俺ですらクリーナーとブラシ使って掃除してんのに
ルブかけるだけとかﾜﾛｽ

841 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 06:13:09.95 ID:9Ry6T2a/

>>840
>クリーナーとブラシ

ルブをたっぷり吹いて汚れを流し落とす
ウェスで余分なルブと汚れを拭き取る
でいいよ。

潤滑性に劣るクリーナを使う
リングを痛めかねないブラッシング
はお勧めしない。

842 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 07:06:21.91 ID:tgrY5erU

ルブたっぷり吹いて汚れ落ちるの？
床がヤバイことになりそう

843 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 07:20:45.82 ID:Uq+Q9f8K

>>840
それ手抜きと言わないだろ
それ以上何するんだよ

844 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 07:37:48.42 ID:K7FdXixE

俺はホワイトルブ使ってるからクリーナー必須だわ
ゴールドのホイールだとホワイトルブ以外使いたくない

845 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 08:09:34.48 ID:03pc4POE

純正チェーンに点錆びが｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

846 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 08:26:22.41 ID:jsnpV7dT

チェーンとか半年に一度の点検以外特に何もしてないお

847 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 08:37:38.32 ID:pPDGau3m

>>843
おまえバカだろ
いつもメンテ手抜く俺でもチェーン清掃には気合いを入れてしっかりしてるのにってことだよ

848 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 09:12:12.56 ID:HZaYc+/4

注油後に油なりルブなりつけたウエスで一拭きしとけばそうそう錆びることなんかないだろ

849 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 09:43:22.45 ID:AkCI9xKp

最近兄に譲って貰ってCB乗ってるんだけど(バイク自体始めて)チェーンメンテってどうすればいいの？
たるんでる気がするんだけどそれの調整の仕方も教えてプリーズ

850 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 09:55:01.16 ID:+VPVt2Ji

まず服を脱ぎます

851 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 11:25:15.65 ID:n84odwjC

それからバイク屋に行って調整してもらうんだ

852 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 11:38:38.97 ID:iLB6lAwF

裸は恥かしいです

853 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 12:11:56.27 ID:Uq+Q9f8K

>>847
ああ、そういう意味か

854 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 12:23:39.61 ID:JKuJ06TC

「ルブかけときゃ大丈夫、ヘーキヘーキ」
って奴のバイクがそこら中にいると思うと怖くなるな

855 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 13:50:05.70 ID:Ode/xhjv

チェーンのメンテは布で拭いて油かけてネジキュッキュ

856 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 15:00:13.95 ID:f8dfRsml

クリーナかけるとチェーンの伸びは早いけどな

857 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 15:59:32.17 ID:cvIabHan

ボルドールってセパハンにできるの？
色んな店に行っても多分カウルに干渉するから無理じゃないかな～って言われるんだけど

858 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 16:48:40.03 ID:Fkucfe/v

ハンドル切らなきゃいいだけだよ
ハンドルロックも使えなくなるけどね

859 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 16:48:50.83 ID:XrGomHTv

>>857
ノーマルと同じポジションでいいなら出来る

860 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 17:10:23.10 ID:o+VtHbWn

そうだ、チェーンメンテの時のクロスって、基本、数回使ったら捨ててるんだけど、どうしてる？
何度も使ってる人は、ひどい汚れとかどうやって洗濯してる？

861 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 17:28:42.32 ID:fIYx8rYA

>>857
っインスパイアセパレートハンドルkit
ttp://www.e-seed.co.jp/upload/save_image/100528209_large.jpg

862 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 17:41:58.16 ID:iLB6lAwF

セパハンもどきだよな・・・
これ高いんよね。これ買うならイージーフィットのLowで十分だわ

863 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 18:04:34.17 ID:3gD8GbJ+

>>860
一回分に千切って使ってるから捨ててるよ

864 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 18:10:05.24 ID:W2NDuSAm

CBでセパハン化ってデメリットの塊みたいなもんだろ
乗り易いバイクを乗りにくくしたいなら最初からセパハン車に乗れよ。。

865 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 18:20:00.24 ID:ZlzxvxyO

>>861
形状はカッコイイのにホント高いよな
良く見かけるけどハリケーンのが良いのかな

866 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 19:20:32.57 ID:bABglaUJ

>>857
カウルに干渉？
いえいえタンクにもです。

867 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 19:25:40.94 ID:cvIabHan

>>866
ごめん、タンクもだよねw
言い忘れました。

メリットはわからんけどカッコいいからセパハンにしたいんだよ！CB400も大好きだし。
>>861付けて見ようかな。

868 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 19:36:03.71 ID:i6wJkvQ8

>>861はセパハンじゃないじゃん

869 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 19:37:23.47 ID:xQ9YdIMB

セパハンでも純正と同じくらいのポジションやタンク、フェアリングに当たらないポジションにしたらいいだけの話だろ

セパハンだからポジションを下げたいのはわかるけど下げたいからセパハンにするなら弊害は否めないよ

他車だったけどセパハンにしたときフルロックターンや取り回し以外はあまり気にならなかったよ！

870 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 20:11:45.00 ID:5o1ihVaE

>>861
お世辞にもスタイリッシュとは言い難いな・・・
フォークの調整も出来なくなりそうだし。
http://118.151.169.117/photo/diary/00/1299156868100L.jpg

871 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 20:17:05.93 ID:8pkkDS05

スワローでいいじゃねえかこんなのｗ

872 ：802SF：2012/04/26(木) 20:46:07.57 ID:JvlA5InO

ノーマル9年の末、ハリセパ1年目の私が通ります。

ノーマルに比べて確かに取り回ししにくくなったけど不便なのはその程度。

まだ2～3日しか乗ってないけど、明らかに素直に寝るようになったし、理想的なコーナリング出来るようになった。

まぁ通学、通勤レベルのユーザーはセパ化しない方がいいのかもね。

873 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 20:48:34.35 ID:i6wJkvQ8

拾いもん
ttp://blogs.yahoo.co.jp/rc42sc54/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2Fca%2F2e%2Frc42sc54%2Ffolder%2F433549%2Fimg_433549_970159_0%3F1283339386
これにも>>861のハンドル付いてるけど
あんま下がってる感はないね

874 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 21:06:57.34 ID:nh6YinKU

>>806
70入れる一番の理由はプロダクションレース用のタイヤを使うためだと思う。
70化をするのはタイヤを使うための手段で、普通にハイグリップ系のタイヤで
70化するってなら60のままでいいと思う。
車高変わるしそのままだとフロントあがりになるからフロントとリアの
セッティングも変える必要あり。その結果ノーマルのバランスを
崩すことにもなるので60のままのほうがいいってことも。

875 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 21:20:32.11 ID:FcHYx0Ng

そこで110/70ですよ

876 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 21:20:32.53 ID:b3jr3NOz

セパハン化、かっこいいよね
まぁ改造できない貧乏人に僻まれるのが難かなｗ

まぁあれだけかっこよければ妬みや嫉妬されるのは当然かｗ

877 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 21:25:45.84 ID:McW/Yad3

セパハンの概念は「ハンドルが一本のパイプではなく、左右が分かれてる（separate：離す）もの」でOK？

セパハンのメリットは「自分の重心とバイクの重心が近づき、操縦性が向上する」で桶？？

878 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 21:26:00.69 ID:JKuJ06TC

「嫉妬」って「妬み」と同じ意味なんだけどなぁ

879 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 21:30:03.93 ID:Uq+Q9f8K

パルパル

880 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 21:30:49.19 ID:b3jr3NOz

>>878
？何かおかしいの。
で、君は何を言いたいのかな？

自分の言いたい事も言う事ができないなんて、、、これも貧乏による学力低下か
貧乏人くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

881 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 21:33:58.19 ID:JKuJ06TC

同じ意味の単語なら2つ並べる意味ないよね
＞あれだけかっこよければ嫉妬されるのは当然か
もしくは
＞あれだけかっこよければ妬まれるのは当然か
でいいよね

セパハン付けてる奴のイメージを悪くする釣りか

882 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 21:37:45.43 ID:W2NDuSAm

セパハンでツーリングしてると母指内転筋が物凄く痛くなるから
もし次乗り換えることがあったら絶対セパハン車は選ばん・・

883 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 21:49:49.13 ID:b3jr3NOz

>>881
君は何と戦っているんだ。
自分の考え＝世の中のすべてと思ってるの？

しかしゲイっぽい書き込みだな、、、、貧乏のあまりホモに体売って目覚めてしまったのか。
これも全て貧乏と、それをネタにし快楽を求めるゲイ野郎が悪いんだな
おまえはある意味被害者だったのか。

884 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 21:54:30.81 ID:sc/2NoTm

セパハンがかっこいいから付ける
それに何か問題があるのか

とりあえず俺もセパハン付けたいんだけど
ノーマルハンドルよりちょい下か遠めでハンドルロック掛けられるセパハンないかなあ
それとハンドル変えたらステップも変えた方がいいのかな

純正ステップ、ハンドルで乗ってるけど、普通に乗る時
足が窮屈でステップにつま先のっけて乗ってるんだよな
身長175で股下82くらいだけど

885 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 21:55:43.97 ID:1UGkBGTO

言い返せなくなってレッテル貼りとかテンプレ通りすぎだろ…

886 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 21:57:26.46 ID:FCvaG+AV

>>877
操作性云々のメリットは結構薄いかもね。
少なくともサーキットでもノーマルハンドルでもいいんじゃね？って感じ。
まぁイン側に体入れやすくなるのは確かだけどね。

どーしょもないバックステップ、タイヤ、マフラー、
リアサス、フロントサス、車高、ブレーキ等々のほう先弄ることになる。

ただ見た目好きとかならかえる価値はあるかと思う。

887 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 22:01:25.98 ID:/VPPOO9x

セパレートハンドルに全く興味ないな～
自分はCB好きなのは堅牢で、後ろに箱のせて
ツーリングできることだから。

もうそろそろバイク生活も終わりかな・・・

888 ：802SF：2012/04/26(木) 22:10:13.27 ID:McW/Yad3

もしかしてステップにつま先載せて、
タンデムステップのつま先載せるとこにかかと載せてる？？
あの姿勢楽ちんだよね。

ちなみに、ハリケーンのttp://www.webike.net/sd/2076076/100010301038/
付けてるが、べスポジでもハンドルロック問題なし。
なんもせずに胸張って車検通ると思うとちょっとうれしい

何度も言うが、
○新品フェイズ(？)のバックステップ：ヤフオクで27000円
○中古ハリセパ：ヤフオクで4400円
○ニッシン別体マスターシリンダー：ヤフオクで9500円
○ハンドル・ブレーキ工賃（ブレーキオイル代込）：14000円

計55000円
バックステップは俺でも問題なく交換できるから大丈夫。

889 ：802SF：2012/04/26(木) 22:11:37.85 ID:McW/Yad3

しまった安価付けるの忘れました。
888は>>884に対するものです。
慣れなくてすいません。

890 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 22:36:09.02 ID:+e3ubses

ネイキッドは乗ってて疲れないのと小回りがきくのが長所だと思ってるから、
個人的にわざわざ乗りにくくしてるセパハンは勿体無いと思う。
スピードを求めるバイクじゃないから空気抵抗減らすメリットも薄いし。

891 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 23:05:35.41 ID:JvlA5InO

>>890

確かにそうね。
自分はセパハンだけど、言ってることには納得です。

まぁ「メリット」も人によって違うよね。
乗りやすいのがメリットの人
かっこいいのがメリットの人

「どっちが良いか」は言い出したら切り無いからもっと建設的な話しようぜこのウンコ野郎共

892 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 23:08:00.30 ID:sc/2NoTm

>>888
> もしかしてステップにつま先載せて、
> タンデムステップのつま先載せるとこにかかと載せてる？？

なんか間違ってることを言ってるけど言いたいことはわかる
その状態が楽なんだよね　バックステップにしたら解消されるかな

893 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 23:24:08.35 ID:QFv6UqHN

コアースのセパハンもカコイイ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2906533.jpg

894 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 02:33:44.09 ID:ab02KRfp

CB400SFの購入を考えているのですが、
予算が40万前後ならスペック1・2・3のどれが妥当ですか？

895 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 02:34:14.40 ID:mGcUp8uP

頭金にしてrevo

896 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 02:42:05.78 ID:sXOlp5zE

>>894
その3種で比べるならスペ3だけど
やっぱりREVOの方がいい。インジェクションだし

897 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 05:47:10.93 ID:mxSnif7N

ＮＣ３１って何回転までスムーズに回るの？

898 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 06:36:00.33 ID:0mszToAQ

>>893
セパハンが見えないぞ

899 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 07:06:10.10 ID:vlDYibC4

>>894

そこでみてもらうバイク屋に聞くといいよ。

>>897

リミッターが掛かるまで。

900 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 07:39:18.03 ID:p+N65jCX

燃費が20いかない。やはり街乗り中心だからかなぁ？

901 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 09:53:10.14 ID:O5IQ1ngp

エスパーの皆さん、出番ですよ！

902 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 10:39:01.11 ID:fcBhEAqX

俺はエスパーではないが
バイクに詳しい先輩に聞いたら
あなたは20kgほど体重を減らした方がいいとゆってましたよ

903 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 11:16:43.93 ID:3xSA3PPE

>>894
何年乗るかによるな。
3～4年乗るつもりなら、スペ3を買うべきかな。
結局、スペ1、2の中古の下取り価格は5～10万円になるし、
経年劣化による部品交換（フロントフォーク、リアサス、電装類、
キャブ系の不調）で10万くらいかかる可能性がある。

まあ、40万でREVOの中古はまだないのかな。

904 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 11:43:44.78 ID:IIDdWVO8

08年式Revoなら車体40万くらいからあるみたい
予算が40万なら買えないけどね

Revoの中古って今どのくらいなのかなと思ってグーバイクちらっと見てみたら
04年式Revoがあっておかしいなと思ったらどう見てもスペ３でﾜﾛﾀ

905 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 11:44:32.92 ID:Dhx4aqiU

>>900

雨の東京だが入れてきてやったぜ！

走行距離 320.3km(うち高速100km弱)
給油量 12.40L

25.83...km/L

906 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 13:18:07.30 ID:zGkGbh0t

開け方がたりないぞボケ(｡･ω･｡)
13000までキッチリ回せ

907 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 13:45:45.59 ID:fSXOZMIe

<<895
<<896
<<899
<<903
<<904
ありがとうございます

やはり、新型ほど良いのですね

当方、学生であと3～4年は普通に乗っていきたいと考えています

しかし、アルバイトもそこまで入れないため、ローンは厳しいです

400で車検はもったいないとのことで、CB750も考えましたが、スペースの関係で厳しいため、最終的にCB400におさまりました
バイク屋(赤男爵)ではスペック2でも大丈夫とのことでしたが、スペック3のほうがいいですよね

通販は怖く、東北地方のためバイク屋も少ないので、根拠強く店員とスペック3を探してもらおうと思います

908 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 16:32:01.15 ID:0ty65R3o

日本海じゃなくて東海だろ
マジムカつくわこの結果。

909 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 16:54:02.68 ID:YW0jQnPj

>>908
最初に国際機関に日本海って言い出したロシアに噛み付いてきたらぁ？？？ｗｗｗｗ

910 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 17:25:30.00 ID:cINSAgZl

ｔ

911 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 17:26:14.73 ID:cINSAgZl

このスレに何回書き込んでるかわからんけど
春休み中の10k程度の自宅からバイト先までの往復じゃ燃費15km/lだったけど
休み終わって往復70ｋの通学に使うようになったら20km/lまで伸びた
通学の方がすり抜けなり信号ダッシュなり
かなりアクセルを派手に回したり半クラして動力をロスさせてるにも関わらずだ

912 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 17:34:35.43 ID:mh29SnCn

もう燃費議論はやめてくれ

913 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 20:32:04.98 ID:zGkGbh0t

うるせえ

914 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 01:17:35.32 ID:vNsEDoqi

バッテリーにシガーソケットとかつなぐとバッテリーを
固定するやつに干渉して固定できないんだけど、みんなどうしてる？
あのプラみたいなのぶった切ってる？
ちなみにspec3です。

915 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 01:37:03.56 ID:59r4NiSo

あの手のってバッテリーに直でつないでいいの？
上がるって聞いたが

916 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 01:51:04.31 ID:59r4NiSo

ちょいと調べたらやっぱ直つなぎはいかんぜよ
ヒューズから取らないと

けど俺には取り付け方がサッパリわからないんだぜ

917 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 01:58:10.01 ID:Z1lJBvXt

>>914
シガソケ本体がどこにあるのか知らんが
俺はヘッドライトのコネクタに一緒に噛ますようにして電源取ってた

シガソケ本体はSBのスクリーンとメーターの間においてた

918 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 02:05:55.83 ID:8QuNnn6+

>>916
やっぱそうなのか、どおりでバッテリーがすぐあがると思ったよ。

919 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 02:33:53.22 ID:/aC89gfc

返信ありがとうございます。
直繋ぎはダメなんですね
ちょっと調べてみます！

920 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 07:35:25.80 ID:WhnJgLrL

>>919
直接で全然かまわないけど。
シガーソケットに電気を食う何かをつないだら電気消費するだけだから。
ソケットに差込みっぱなしで放置しない限りバッテリーあがることはあり得ない。

921 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 07:59:06.17 ID:3I14568g

わたしゃいわゆるバッ直だけど、問題なく使えてるよ。たまに
ETCを使う程度。ニューイングのUSBがついてるタイプは付けてるだけで
電気を食うらしいからリレーかます必要があるらしい

予算があるなら用品店でハンドルバーあたりにつけて貰うとよい

922 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 08:30:44.06 ID:5dHcutjv

>>914,916
オレはここを参考にヒューズ経由でシガソケ取り付けた。
http://steam.blog12.fc2.com/blog-entry-371.html

ABS車両なんでバッテリーの位置は違うが、ヒューズからの電源の取り方や
タンクの外し方は参考になると思う。
ナビ（ゴリラ510VD）の電源もキーON・OFFに連動するようになって便利だ。

923 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 08:31:38.21 ID:B1Ed3c1U

シガソケにヒューズついてるだろ

924 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 09:01:06.99 ID:o9NZ5/Wd

>>922
ABS車はシートカウル内にヒューズあんのな

925 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 09:32:07.67 ID:R64RCNHY

走行3マソのスペ3だと下取りどれくらいかね？外装は綺麗

926 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 10:26:25.12 ID:NC23nsbg

>>925
ドリームのオンライン査定してみたら？

927 ：918：2012/04/28(土) 10:43:26.15 ID:8QuNnn6+

>>921
＞ニューイングのUSBがついてるタイプは付けてるだけで電気を食うらしい

あー、俺のまさにそれだわ。

928 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 11:39:21.56 ID:sqEpm9w4

ぅおお、早く仕事終んねーかなぁぁ、
うずうずするぜぃ！あふぅ・・・

929 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 11:40:47.52 ID:SxvqfTIx

>>912
燃費はほぼ車種、経年、地域、乗り方、そしてライダーの体重で決まるもんなあ。

だけど、もう燃費の話題はすべてこっちにふっちゃうのが良いかもね。
↓
必要以上に燃費を気にする奴集合7【燃費厨】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334792106/

930 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 12:48:57.53 ID:QL56tiRY

体重軽いと各部の消耗品もサイクル長くなる。

俺＠４９ｋｇだけど、スプロケとかチェーン、ブレーキとか
ドリームの人に驚かれた。ｗ

931 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 12:49:43.32 ID:QL56tiRY

まぁ操作が丁寧ってのもあるかもしれん。

932 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 12:57:48.76 ID:ZQJv/5UZ

SFは左サイドカバー内にヒューズケースがあり、ヒューズを抜いて
ヒューズから電源をとるシガーソケット（800円くらい）を差し込めば
終わりで、これはいたって簡単に電源をとれるよ。
ただヒューズケースが閉まらない部分を何かで埋める必要があるがw

933 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 13:02:56.97 ID:XS+AXnGr

Revoのプラグ誰か交換しといて…

やってられんがね

934 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 13:46:35.91 ID:+/1Y6LsR

純正のプラグだったら車検の時に
変えてもらえば十分だぜよ

935 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 17:58:15.84 ID:WqjrY86J

2011年モデルのCB400SBスペシャルエディションのメーターは
夜間何色に発光するか分かる方いませんか？青色に発光して
欲しいのですがオレンジ色ですかね？それで買うのを迷ってます。

936 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 18:22:42.13 ID:oeDkQYAk

右足の小指骨折した、、鬱だ
しかしスーフォアちゃんとはなれるなんて考えられないから乗るけどね
実際リアブレーキなんて小指つかわないしｗ不幸中の幸いだな

937 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 18:26:57.02 ID:M9HVWfka

>>935
青というか水色
ＬＥＤで明るくできるよ

938 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 18:35:16.93 ID:WqjrY86J

>>937　ありがとう！凄く助かりました！

939 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 20:09:34.25 ID:TLW/wOAk

エンジン音が最高だ。

940 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 21:21:30.46 ID:YtiLcQY6

>>936
バイクの運転操作には小指は関係ないだろうけど靴履けるの？

941 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 21:58:08.03 ID:btUNVm5E

942 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 22:01:22.57 ID:btUNVm5E

>>933
プラグは2番プラグがやっかいだけど、それよりタンクを外すのが・・・
ちなみに下手にプラグレンチ買うより、車載の工具が一番いいよ

943 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 23:24:55.70 ID:+0mT3T/u

雑誌にCBR400R出てたな
パラツイン50ps50万円インド製

マジでSF終わるかもな…

944 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 23:35:50.09 ID:btUNVm5E

RなのにSFより加速もコーナーも遅い
此如何に

945 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 23:49:25.06 ID:SxvqfTIx

>>943
終わんねえよ。
パワーの配分も全然分かんねえのに適当なこと書くなよ。

946 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 01:04:38.55 ID:xXr3xAg8

>>943
ミドルマルチの時代も終わりか・・・

947 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 01:19:12.42 ID:V9w8mf81

>>943
次乗り換えるとしたらCBR400Rにしようと思ってたが
大型自動二輪免許とって600ccのSSに乗り換える決心がついたわ

948 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 01:40:59.80 ID:dijRkl5m

実際、中型マルチって本当に微妙な立ち位置にいるもんな

949 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 01:49:27.61 ID:wPLH95/M

NC39のクラッチレバーの遊びを調整したいんだけどのあのギザギザのやつが固すぎて回せません。そもそも指で回せるのか？

950 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 02:02:32.22 ID:fCZ4+/XI

昔の400マルチの位置に600マルチがいる気がする
昔のレプリカCBR400RRの位置に
現行SSのCBR600RRががいる気がする

951 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 03:21:14.54 ID:Q+t5QWwY

>>949
大きいほうのギザギザを緩めてから
小さいほうのギザギザで調整するんだよ

952 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 03:22:23.56 ID:tLPcNFzk

今日明日で千葉ー草津までツーリングだぜ！暖かくなれ

953 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 05:39:04.25 ID:fCuqJXVd

昔のスーフォアと現行乗り比べたら明らかに性能差が分かるもんかな？

954 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/29(日) 05:42:12.55 ID:yHpbVg7T

>>943
なんて雑誌？

955 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 07:04:34.29 ID:wTyci8Hw

>>949

エンジン本体側の六角を回して大まかに合わせて、
レバー側のギザギザをプライヤーで回して微調整できるよ。
指で回るようなら緩んでいる。

>>953

加速性能以外は変わっていると思われ。
バルブ切り換えで音が変わるだけで、加速は大した変わらん。
シート幅やタンクが細くなっているので、ニーグリップが変わる。
初期型だと前ブレーキが片押しなので、カッチリ感は違う。
後バネの巻き方が変わっていて、現行は固め。

956 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 09:09:31.22 ID:HhDT6IMl

SUPER BOL D'ORとSUPER FOURで、ETCの種類が違うのはなぜ？

957 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 09:30:04.40 ID:7vHmn/K2

CB400SBをHID化してる方、おすすめとかありませんか？

958 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 10:15:48.13 ID:DJn/2wge

>>949
大きい方のダイヤルが固着してるんだろう。プライヤーで一旦緩めて、
調整した後は手で締めとけばいいよ。プライヤーで締めたらダメだぞ

959 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 10:19:22.58 ID:zZlHSRMI

>>957
PIAAの35Wの6000kくらいにしとけ
あんまり安物・高ワット数だとレンズの内側とリフレクターが焼けて面倒な事になる

960 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 12:21:24.23 ID:R+YY0NBN

今日は暑いな
渋滞にはまったら水温警告灯が付いたよヽ(´▽`)ノ

961 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 12:48:06.74 ID:vViS64sY

>>960
この位の暑さで点くのか？
真夏の暑さでこれヤバくないかって時でも点かなかった、壊れてるのかな？

962 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 13:31:02.37 ID:taxZtV2N

>>957
俺はPIAAの35W/4600ｋにした。
4600kの方でも、素でついているバルブと比較したら
意外と白っぽい光だったぞ。

>>959の言うように、安物だと焼けの問題も後々出てくるな。
ただ、一番の問題は、配線とユニットの設置場所だと思う。
取付けステーの自作余裕ですって言う人だったら、別にいいけど。

963 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 13:42:49.32 ID:taxZtV2N

>>943
たしか、去年の6月だったけど、俺もどっかのバイク雑誌で見たな。
ただ、『スペックがどんな感じなのか、どこ製なのかは不明です』って
感じの内容だったけど。

その後、CRFやらNC700が後からに発表・先に発売されて
『あれ？CBR400はガセだったん？』って、ホンダ乗りの知り合いとは
話してたな。

964 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 15:18:15.77 ID:C9jyTmQq

cb400 spec2にtsrのマフラーついてて
ダンデムステップがない状態なんだけど
ダンデムステップつけるにはキット買わないとつけれない？

965 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 15:22:28.33 ID:DclEfclH

所詮ヤンマシ情報だろうけどね

966 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 15:51:43.28 ID:OkIwvSr9

>>964
現状でバックステップが付いてるならYes

967 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 17:20:03.29 ID:R+YY0NBN

>>961
壊れてるのは俺のCBかもしれん
ちょと夢店いてくる

968 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 17:51:50.29 ID:C9jyTmQq

>>966書き忘れてたすまんバックステップついてる。よかったらオススメのキット教えてください。友人から譲り受けたものだから知識皆無です

969 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 18:35:38.69 ID:bHzXKE5E

SFにビキニとかつけるのは邪道
SB買えSB

970 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 19:46:18.21 ID:cELdzVq1

今日SBにGIVIのサイドパニアつけてる人と並走したんだけど、もしかして販売始まった？
パニアさえ出れば400ST化するつもりなんだが

971 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 19:51:43.97 ID:vKWgart5

ネイキッド＋ビキニカウルのスタイルが好きって奴も居るだろ
そういう奴に「ハーフカウルのを買え」っていうのは野暮ってもんだ

まぁ俺もビキニカウルはあんまり好きじゃないけど

972 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 21:12:27.15 ID:afnj1Ab0

スクールでCB400SF、思いっきりぶん回したら面白すぎてワロタ
教習車でいまいちいいイメージがなかったんだが、全く変わったよ

973 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 21:25:35.95 ID:mUhJaV6X

みんなはCB400キャンディプレイジングレッドと
2011年限定のCB400SBスぺシャルエディションの
パールサンビームホワイトどっちが色的に好み？

974 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 21:31:21.33 ID:x7aiMGd+

スタイルはSFが、色はホワイトが好き
迷う時間も楽しいよな！

975 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 21:31:35.46 ID:l+IxmQ7V

限定赤黒カラー

976 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 21:32:10.44 ID:mdp6ReYS

>>969
SBのフェアリングをビキニと一緒にするとは！
失礼なやつだな( *｀ω´)
SB乗りに土下座しれ！

977 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 22:07:19.77 ID:mUhJaV6X

>>974 そうなんです！迷ってるんですよ↑↑どうしようかなー

>>975 2010年のモデルですね！

978 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 22:26:05.83 ID:7vHmn/K2

>>959 962
さんくす!!

PIAA35W6600Kにすることにした。
ショップで聞いたり夢で聞いたりしたけど、結局は『PIAA』って話で…

決定的だったのは海物語で資金稼げたことｗ

979 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 23:12:46.33 ID:9RW+WXTS

ﾌﾞｫｰﾝ(´･ω･｀)

980 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 00:20:21.52 ID:IRaAizRN

ビキニ+アンダーカウル着けてるオレは…
今日はSBが多かったな…

981 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 00:50:17.36 ID:1lpEkOIG

そういや昨日、教え子が俺の目撃談を楽しそうに話していた。

教え子「先生、この間二人乗りでバイクに乗ってたでしょ？」
　俺　　「いや、俺ソロツーメインだから」
教え子「だって同じ色のバイクだったもん！！」
　俺　　「いや、いつもソロツーだからw」

GW明けて、この追求がまま出てくるのか、とふと思った。

982 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 03:40:12.44 ID:rSnVjjyu

>>980
アンダーカウルはどこのやつ？
俺もビキニつけてて他もつけたいんだ

983 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 04:42:36.81 ID:HiX2oTSA

>>981
後に乗せてほしいんだろ、早くケツだせよ

984 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 09:45:19.91 ID:F12O3nQr

>>981
たまに意識がない時があるだろ？
そのときはもう一人のお前が出てきてるのさ。
もう一人のお前はお前の知らない彼女を作って二人乗りしてムフフしていたのさ。

985 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 09:48:47.23 ID:bE/t9x7v

>>984
なにそれこわい

986 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 10:07:39.37 ID:yQRMn2OK

エアー彼女とタンデム

987 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 10:12:12.27 ID:IRaAizRN

>>982
マジカルです。黒ゲル

988 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 14:33:11.33 ID:Z6cqQgE0

>>13だけど
バイク帰ってきました
諸々で22万かかった…

989 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 15:33:16.00 ID:C8W02mgG

>>988
綺麗になったとはいえ、高い授業料だね
みんなも気を付けましょう！

990 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 16:41:52.16 ID:Z6cqQgE0

>>989
ほんとだよ
ホイールの傷とか直さなかった所含めれば40マソ超えてたし
まあ目立たないからいいけど
みんなGW気を付けろよーおれは仕事だorz

991 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 17:18:32.23 ID:mPBZ4g/E

ボッタクリじゃない？そんなもんなのかねぇ・・・保険に入っておいたほうがいいかも。

992 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 17:22:49.88 ID:yAt5rSQU

SBならフロント外装一式で約25万（工賃、メーター除く）とかだからそんなもんじゃね？

993 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 18:02:35.19 ID:Z6cqQgE0

ヘッドライトも逝ってたからな
だいたい金額書く？

994 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 20:17:00.27 ID:YVja5Qef

パーツ単位で購入すると恐ろしく高いからねぇ。
特にSBはパーツが多いし。
でも、カウル全損でFフォークやホイールは無事だったのかな。

995 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 20:20:51.60 ID:bsrrFEY4

SBからカウルとったらＳＦとしては使えないのか？

996 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 20:25:06.88 ID:YVja5Qef

>>995
時々出る話題だけど、ヘッドライトやメーターまで違うので、現時点には無理。買い換えた方が安く済むはず。

997 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 20:32:04.62 ID:Z6cqQgE0

>>994
フォークは無傷でホイールは小傷程度だた
速度低かったからメカ・フレームともに異常はなかった

998 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 20:35:07.14 ID:SuZtw5nn

次
【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB　155台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335785642/

999 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 20:39:31.72 ID:bsrrFEY4

>>996
そうなのか、こけないように注意しようっと

1000 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 20:50:28.32 ID:UAzErrI/

1000ならモリワキのフルエキ買う

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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