【冬眠】Vmax1200【脱出】

1 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 11:32:37.18 ID:TcKmvTVL

残念ながら、Vmaxは07MYで販売を終了。
http://www.presto-corp.jp/news/n20070803a.php
前スレ
【寒くて】Vmax1200【ﾄﾞﾘﾁﾝ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327635788/

輸入元プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/

プレストの07Vmax紹介ページ
http://www.presto-corp.jp/lineups/07_vmx1200/index.php
プレストの07Vmaxカタログ(pdf)
http://www.presto-corp.jp/lineups/07_vmx1200/07_vmx1200_catalog.pdf

パーツリスト（国内版）
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
パーツリスト（USA版）　[Parts&Service　→　PartsCatalog]　[Catalogs　→　Motorcycle]
http://www.starmotorcycles.com/star/parts/home.aspx

過去ログ見たい香具師　ピタハハ氏に感謝汁
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/vmax/

携帯から見れる締め付けトルク一覧
http://ideapad.jp/256d6b92/show/

2 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 11:54:18.32 ID:TcKmvTVL

某スレより引用。
・・・バイク乗りとしての心得・・・
見る人から見りゃ、バイク歴8年の俺なんぞまだまだガキだろうけど
何となく思ってる事を。
個別論は他の人にお任せするとして、心がけ的な事。

一つ目は、公道でいくら速く走ったって、無茶やったって、賞金出ません。
名声も得られません。貰えるのは赤紙か、死亡証明書と埋葬許可証くらい。
まあ当たり前だけど。

もう一つは、腕前ってのは無視できませんが、
それより大事な事は状況把握と予測、判断力。
いくら曲がるのや、ブレーキングが上手い奴でも、コレが伴ってなけりゃ死にます。
バイク乗ってるときは、目ん玉ひん剥いて、耳そばだてて、
現状維持していいのか、減速すべきか、
加速すべきか、針路変更すべきか常に考えてください。

最後に、峠でトロかろうが、すり抜け出来なかろうが、右折で手間取ろう
生きて無事に帰ってくる奴が一番上手い。
煽られようがバカにされようが、それだけは忘れないで下さい
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
いよいよバイクシーズン到来です。
変態紳士としてMaxライフを堪能しましょう。

3 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 23:59:46.93 ID:wgLECU0a

>>1
過去ログ見れんやん？

4 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:21:47.00 ID:I2iIpv0p

>>3
ビタハハ氏のサイト閉鎖してたね。
見れなくなった理由も書いてあったから仕方ないんかな。

5 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 01:55:13.33 ID:pGrBxVhc

今更気付いたが締め付けトルク一覧すげー助かる

6 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 13:06:32.10 ID:JFQDpglr

いちおつさん

7 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 18:09:46.55 ID:zgEGKkF1

トルクロッド55mmのばすんですが、ブレーキホースは何mm必要ですか？
あとバンジョーの形状もご存知でしたらぜひおねがいします

8 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 19:23:09.37 ID:pihQyW00

うう・・・・・
スレタイもｗ

>>2のコピペは変態紳士はあたりまえです。

ぐっさんの名言のほうが・・・・

9 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 19:41:55.72 ID:I2iIpv0p

>>8
何を言いたいのかわかんねーぞ

10 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 21:28:38.08 ID:2dxb3LWm

前スレ>>995
今月中納車予定
さっき確認してきた。
キャブもばらしてくれたみたい

11 ：6：2012/03/25(日) 22:25:53.52 ID:zgEGKkF1

超ググってきた。どうも700mmみたいです。両方20°なバンジョー。
しかし高いね…2000円くらいでボルトまで揃うと思ってたですよ。

12 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 00:02:14.67 ID:kezmdjD/

関東ネタですいませんが告知させていただきます。
おれっちも参加するかな～とお考えの方は専用掲示板にて参加表明などおねがいします。
【Vmaxミッドナイトキャブ同調オフ】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6575/1332581173/

13 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 00:20:07.65 ID:f3jhlXJR

>>11
取り回しでリアマスター側0°
キャリパー側も０°でも着くと思うよ。
あとヤフオクのアールズと同等等でいいと思うけど
２－３㌢長めにしとくと幸せになれると思う

14 ：6：2012/03/26(月) 00:21:57.05 ID:U7kUcqQ+

>>13
ありがとう！早速探してきます！

15 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 10:58:02.34 ID:DrbXLgJm

ミラー変えたら違和感が…

16 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 17:04:54.82 ID:P5sjZYPd

あっ･･･シリコングリース少なくなったしモノタロウでまとめ買いすっかお

17 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 19:39:43.01 ID:lCUV5I1+

http://blog.goo.ne.jp/united-maxray

18 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 20:38:38.48 ID:Aj5gkzkM

冬眠なんてしてませんが？
雪国ですか？

19 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 20:45:45.12 ID:P5sjZYPd

へー

20 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 20:50:21.08 ID:1dy82KiL

ええ雪国です

21 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 20:56:34.61 ID:2Qz40txH

なんだ？
冬眠脱出だの心得だの、VMAX乗りは素人集団か？

22 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 21:17:59.10 ID:1dy82KiL

素人でわるいのか?

23 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 21:23:24.62 ID:XbnjYAyn

出てこい玄人。　出てきたら笑ってあげるよ。

24 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 21:28:04.24 ID:2Qz40txH

開き直りですか。
紳士が聞いて呆れますねw

25 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 21:33:24.28 ID:XbnjYAyn

釣れた。

26 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 21:38:02.77 ID:2Qz40txH

ここ好きだったけど

落ちたもんだ…

27 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 21:39:55.55 ID:XbnjYAyn

ぷっ

28 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 21:46:38.92 ID:2Qz40txH

ぷって言われようがやっぱりVMAX好きだからいつかは大型取って
何とかして手に入れるから待っててくださいね。

29 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 21:56:57.38 ID:YKcpgiHb

は？

30 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 21:57:21.53 ID:XbnjYAyn

今から、その日が本当に楽しみ。

31 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 22:09:55.04 ID:2Qz40txH

頑張ります！

32 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 23:13:36.11 ID:qgu8EYAi

ドドッ・ドドッツ・ドドッ・ドドッツ・ドドッ・ドドッツ・・・

マックスの不均等爆発って、文字で書くの難しいです。

33 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 00:27:17.77 ID:oXfzSTv6

それ調子悪くね？w

ところでみんなのVmaxは何色ですか？
俺のは黄色です

34 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 00:30:55.06 ID:Qj0/kqkJ

意外と多いコブラカラー

35 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 01:16:55.48 ID:ZCAyTGIf

茶色

36 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 01:21:45.48 ID:+uFcpOqw

俺のも黄色です。

37 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 01:36:02.16 ID:UFOdqahW

どるるるるるるるひゃんっどるるるるるるるるるひゃんっどるるるるるる

38 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 02:08:11.42 ID:dKnCB4L8

ブルーです！

39 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 04:02:43.35 ID:5mhGKYwc

>>33
カーボンファイバーです

40 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 05:58:11.97 ID:y3oQ0w7g

まだ大型免許教習中だけどvmax納車したった
初バイクなんで不安もあるけど昔からの
夢だったvmax、
はよ免許取って乗りたい...

このスレは前から見てて、変態だけどいい人ばかりですね
これからよろしくお願いします！

まず最初の関門は給油かなあ...

41 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 08:13:05.16 ID:qEkNiAVt

なんかこのスレから子供っぽくなったような気がする

42 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 08:35:42.67 ID:7xmT6KZu

いま、春休みなんだってさ。

43 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 09:02:22.09 ID:qEkNiAVt

>>42
あーそうか、そうですね

44 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 09:15:18.77 ID:ginLP0Xc

>>35
茶色く塗装する予定だから参考にしたい
うpしてくたら嬉しいです

45 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 21:47:42.18 ID:zc0aEZIq

>>37
｢ひゃんっ｣が何なのか良く分かりません？

46 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 21:49:53.19 ID:zc0aEZIq

>>41
バイク乗りは、いくつになっても子供でイイんですww

47 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 23:58:25.97 ID:v5Lt3Omk

>>32
仕様によりますね
>>33
ブーストオンでのアイドリングは不均一ですよ。
聞いたことないですか？

48 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 02:41:01.93 ID:mTYAoI7d

女のケツひっぱたいてみろ
ひゃんひゃん鳴くだろ
Vmaxは牝馬なんだよおぼえとけ

49 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 12:23:12.15 ID:FzHtTXaO

バネ下重量を軽量化はバネ上重量の軽量化に比べて倍以上の効果があると聞いたけど
マフラーもバネ下重量に含まれるの？　純正マフラーは重いみたいだけど
社外に変えた人で明らかに軽さを体感できた人とかいます？

50 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 12:41:39.76 ID:N2PJko5E

マフラーはバネ上だよ
車体じゃなくタイヤと一緒に動くトコがバネ下
タイヤ、ホイール、ブレーキディスク、ブレーキキャリパ、アウタフォーク、フロントフェンダー、リヤデフ、スイングアームまでかな

51 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 17:53:58.70 ID:isLTrcwS

黒歴史浜駄のDNA

52 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:30:58.47 ID:7rPRKxvv

>>2の書き込みからすると若い方のようなので
おじさんは今回のスレッドは引っ込んでますね。

53 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 19:02:30.48 ID:Jjg3dYr5

>>52
どうぞいつまででも引っ込んでてください。
わざわざ書き込まなくても結構です。

54 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 19:11:46.98 ID:7rPRKxvv

>>53
スレ主さんですか？
やっぱり思った通りのお返事でした。
読んでますから頑張ってくだいね。

55 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 19:24:32.51 ID:bjQ2Whgo

みたくなきゃ見なければいい
いちいち書く必要ないだろw
あえて書くならただのかまってちゃんじゃねーか

56 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 19:35:27.49 ID:BW5x75KI

まあまあ…

まぁ百歩譲ってスレタイは良しじゃないかな？
ただ確かにVMAXスレに>>2のくだりは違和感があるわな
今更ながらあれはちょっと恥ずかしいかもしれんよ

57 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 19:40:56.80 ID:tNjHsY1n

まぁまぁ・・・

そもそも我々VMAX乗りって時点で恥ずかし・・　うんがんぐぐ。

58 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 20:03:40.44 ID:lvNk3QbY

>>55
ナイナイ岡村さんですか？

59 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 20:16:05.56 ID:Pb6I7p3z

＞いよいよバイクシーズン到来です。
＞変態紳士としてMaxライフを堪能しましょう。

ｗ

60 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 20:44:31.14 ID:GjDxNsjR

笑いどころがわからん

61 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 20:49:50.78 ID:Pb6I7p3z

>60
w

62 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 21:12:51.84 ID:mTYAoI7d

やたら変態連呼する人いるけど
つまんないから

63 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 21:52:21.04 ID:tNjHsY1n

ここで質問なんだが、昔あった、キモスレの存在をご存じの方、おりますか？

64 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 23:00:36.18 ID:ZmOOvIJO

【春夏秋冬】Vmax1200【いつもドリチン】のことか？

65 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 09:28:09.75 ID:o9L0xDnn

諸君、おはよう

シガーソケットとUSBポートを付けるならどこがいいと思う？

66 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 09:37:40.40 ID:22Bp8OnY

何を繋ぐの？
タンクバッグに入れた携帯を充電するとか
リヤキャリアに積んだ荷物がどうとか
電気の使い道によるんじゃないの

67 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 12:19:10.02 ID:22Bp8OnY

ん？
ソケットの取付場所？
それともどこから電源取るかって話？

68 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 12:49:24.27 ID:GDdLA1oR

>>65
バッテリーが秋月あたりだとバッテリーケースに空きができる。
ここに全部突っ込んでいるよ。
ハンドル周りに口を付けるとイタズラと水の心配せんといかんので。

69 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 16:11:22.51 ID:TTu58mWK

ライトが点かない。球切れでもない・・。
セルスタータースイッチの接触不良かな？
最近電気系のトラブルが多くなってきてるのが不安だ。

70 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 17:36:51.18 ID:o9L0xDnn

>>65だが

バッテリーから繋ぐUSB&シガーソケットってのを買ったんだが、取り付け位置で迷ってんだ
ハンドルには付けたくないんだよね…

71 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 17:57:05.55 ID:2tVCc1dp

フォークにマウントしてる人いたよ

72 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 19:15:38.94 ID:22Bp8OnY

俺が付けるなら車載工具入れかな～
今度は工具をしまう場所に悩むけどw

73 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 19:34:22.12 ID:PAAZII09

用途によるんじゃない？
ナビなら前あたりだし電熱ベストとか使いたいなら股下
携帯充電なら雨に濡れない中あたりって感じかな。

74 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 22:24:16.55 ID:65lLuS1P

て

75 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 23:01:34.34 ID:ohTv68Eo

電源ソケットの防水キャップの材質悪すぎ。
すぐに硬化してヒビ割れ酷すぎ・・・
雨水でも入ったらヤバイよ。

76 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 17:50:07.83 ID:kVthFslx

山の勾配の急な交差点で立ちゴケした・・・
下り側に倒れたからどうにもできず助けを呼んだ。
エンジンガードついてたから損傷は数か所傷が入っただけで済んだけど、
起こす時に押したタンクが掌底の形に凹んだ。みんなも気をつけてください。
前スレで挙がってた可倒式レバー付けてたんだけど折れも曲がりもしなかった。傷は付いたけど。

77 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 18:46:06.93 ID:eue0ovNF

>>76
気づかない打撲とかあとから出てくるからお大事に･･･

78 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 20:16:53.90 ID:wjew8hou

質問させてください。
以前、リアフレームの補強をホームセンターで売ってある金具でやっているホームページを見つけていたのですが
お気に入り登録し忘れてて辿りつけなくなりました。
金具の種類とかちゃんと書いてありました。
どなたかご存知でしたらおしえてください。

79 ：：2012/03/30(金) 21:28:17.66 ID:VCkEQdKZ

>>49
見た目は悪くなるけど、４－１にすると
跨ってバイクを立てる時とか、取り回す
時に直ぐ実感できる。
モノによっては、１２kg以上軽くなるよ。

80 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 21:59:46.35 ID:A42Ot/WZ

ヤダ！
マフラーは純正以外考えられない。

81 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 22:13:00.58 ID:kVthFslx

>>77
気付いたら膝に青あざが・・・
ありがとう、とりあえず心身を治してからバイク直します。

82 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 22:17:12.67 ID:938DJZDE

ドリチンの頃がよかったなぁ

春休みかぁ

83 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 00:00:10.61 ID:29HaIEx3

VMAXのマフラーはSUDCOに限る。
でもなかなか手に入らないんだよなぁ。
どっかに売ってないかしら？(笑)

84 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 00:44:52.12 ID:p8sqBBvE

>>78
http://zenons.net/vmax/tsf/

85 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 15:53:27.18 ID:8gbc2INE

キュキュキュキュキュ　ボン！
これ始動性悪い？

86 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 18:33:23.52 ID:v0dMjo5c

普通だと思う
ギュルバッ！は秋月とか入れてないと

87 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 18:40:27.82 ID:8gbc2INE

実は秋月入れてあるんだ・・・
前の日に充電済

ちょっと前まではきゅきゅボン位だった

88 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 19:41:17.78 ID:bEDC+7AM

プラグは？　てか、　エンジンごとき、かかれば良いじゃないの。

89 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 08:52:37.34 ID:EvIwisKS

安物HID入れたら謎の失火・・・泣

ライト消したらならん・・　なんだろ？

90 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 10:04:31.57 ID:qLfBAV4S

>>89
点火ラインにHIDのノイズが乗っていないか？
バラストを置いている位置と配線の経路は？
GNDがきちんと取れているか？

と、エスパーしてみる。

91 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 17:19:14.55 ID:tM8FITsz

今日バイク磨いてて思った
バランスの取れた量のメッキは最高だ、一所懸命磨き甲斐がある
１７はメッキ分が足りないね、音圧とかも
セイバーたんが乗ってるバイクだしデザインも最強です
ただ・・・やはり車体が小さい、４００レベル

92 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 18:30:17.33 ID:WTtDhv2w

>>84
お礼遅くなりました。
まさしくこれです、ありがとう。

93 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 18:33:30.14 ID:G/qsU52x

エンジンがスリムなのは利点じゃね
でもダミーダクトのお陰で正面から見ても十分迫力はあると思う
シーシーバーとサイドバッグを付けたらリア周りも大きく見えるようになった
Fate/Zero2期PVにVmax出てたな

94 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:29:04.59 ID:9ew7r2NA

後ろから見下ろすと
良い言い方するとくびれがあってセクシー
悪い言い方すると意外に細くて迫力が無いw

95 ：89：2012/04/02(月) 05:50:13.63 ID:+FNG2bFn

>>90

なるほど、バラストはタコメーター下でしたが、三又付近に
移動させても収まらない・・・
とりあえずノーマルに戻しました。ありがとう

96 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 09:12:25.37 ID:nkkgT2Wj

ふぇぇ…風が強いからv-maxたん心配だよぉ…

97 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 12:23:13.15 ID:ye8tsQZc

リアタイヤがツルツルなので交換を考えています。純正ホイールに170タイヤ履いてる人いますか？使用感や交換の際の注意点など教えていただければ嬉しいです！交換はバイク屋にお願いする予定です。

98 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 14:36:43.68 ID:FUllSjWD

紳士な皆さんにお伺いします。

タンクカバーのとこのメーターの電球を交換しようとしてメーターの配線を
外しました。（コネクタぢゃなく、メーター裏）

その後

タコと水温のメーターが動かない
※ギアを入れ、走行すると動く

ニュートラルランプが点灯しない
ウィンカーのインジケーターが点滅しない（左の時だけ）

のような症状が出ております。

予備のメーターに交換（コネクタから交換）しても、症状は変わりません。

どこらへんから見てけばよろしいでしょうか？

99 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 15:01:02.90 ID:vN58ocJw

>>97
170はコーナリングで倒すと変な挙動するようになるから激しくおすすめしない。

>>98
まずアース。

100 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 15:38:37.59 ID:e4LM7aas

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d129455459

101 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 16:25:14.73 ID:FUllSjWD

>>100
今夜さっそく見てみます。

で、100おめ♪

102 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 12:12:29.84 ID:jhtr22WD

>>99
そうなんですか、170は変な挙動になるんですね……
もう少し考えてみます。ありがとうございました！

103 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 14:58:13.87 ID:M8sXMaEb

納車しますた
１日で壊れました
みなさんさようなら

104 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 16:47:41.43 ID:mXiQqvoc

ﾜﾛﾀ

105 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 18:19:51.98 ID:Nku/ufVA

なんという俺w

106 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 18:45:49.51 ID:hKnnr86+

>>102
自分は、コーナーが安定して曲がれるようになったけど。
安いし、ライフが1.5倍くらいになったし、まず、見た目が迫力あってよかったですよ。

107 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 23:05:12.39 ID:ZRuqDtMn

>>106
メーカーその他kwskプリーズ
ミシュランのコマンダーⅡの170狙ってたんだけど、このスレみてちょっと迷ってしまった

108 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 02:09:37.71 ID:kp3H4BKW

>>107
ダンロップ　K555 170/80-15 MC 77H
です。

109 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 07:26:17.49 ID:N6RE9o9m

>>108
tnx。検討してみます。

110 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 15:12:04.09 ID:5eyK+wmu

桜の木の下でMaxの写真撮ってくるぁ

111 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 16:34:06.00 ID:7EFLixrN

>>110
うp待ってるよ～

112 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 17:12:12.09 ID:5eyK+wmu

花見客大量でバイク置いて写真撮れる雰囲気じゃなかったorz

113 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 12:26:19.99 ID:jVxEZvYT

初めての大型がVmaxなんでこんなもんかと思ってたが
最近原付と軽いリッターばかり乗って久しぶりにVmax乗ったら重さに閉口したw

でもやっぱり手放せないなぁ
走ってワクワク眺めてニヤニヤ
こんな所有感のあるバイク他にないわ

114 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 16:16:49.11 ID:dgKmOomg

所有感は重さに比例するのだろうか?

115 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 16:31:35.47 ID:rmk82Rnt

鉄の含有率でしょ

116 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 16:33:32.10 ID:dgKmOomg

そっちか

117 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 19:51:05.14 ID:n/Tz+Rsy

ウインカーを交換しました。
左右の動作を確認するとハイフラみたいに点滅が早くなってしまいました。
しかし、ハザードでは普通の点滅速度に、、、
どんな部品が悪さしてるでしょうか？

118 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 20:22:06.99 ID:dgKmOomg

そのウィンカーLED?

119 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 20:37:55.87 ID:n/Tz+Rsy

>>118
LEDじゃなく、W数の小さいやつ。
消費電力不足でリレーが玉切れみたいになっちゃってるのか？
LEDとかだとリレーかますみたいに出てたけど、小型ウインカーつけてる人は大丈夫なのかなと。

120 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 21:09:15.45 ID:dgKmOomg

何ワット?

121 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 22:56:31.25 ID:n/Tz+Rsy

>>120
10Wです。

122 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 03:43:31.32 ID:bviZwyPg

10wか…自己解決乙
用品店行って23w球買いましょう。

123 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 22:19:26.92 ID:/+IzJz9v

スペックでは140PSあって、XJR1300や、CB1300SF等より20馬力以上上ですが
実際の後輪出力の数値では、リッターネイキッドの方があるって本当ですか？

124 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 22:41:18.18 ID:8VWkizI8

後輪、調べてもらったらザックリ115PS程度で、エンジン単体の出力とは違う事を知りました。
でも、そんなの関係ねー、って古いっすかw

125 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 22:45:33.38 ID:XXHV9OP6

>>123
んなことはない
後輪出力そのものは（どちらもノーマル）
V魔は、ダイナモだと115PS前後　アシダム（数値がかなり厳しくて有名）で95PS前後
CB1300SFはダイナモだと100PS弱　アシダムだと80PS前後くらい

126 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 22:48:58.55 ID:XXHV9OP6

V魔はパワーはあるんだけど、タイヤとフレームが対応していないから
実際に走らせるとCBのが速いだろうね　X4見てりゃ分かるけど、頑丈なフレーム、タイヤに加えて
エンジン設計10年先＋1300ccで、直4だからマフラー交換だけでも、馬力出るし、カム、ピストン、Rキャブ、ファンネル、その他で後軸で160PS超えてるから
弄ったらCBのが出力も出るかもしれん

127 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 22:58:46.29 ID:XXHV9OP6

>>124やっぱりノーマルだと115PS辺りみたいですね

X4の例を書いたけど、V魔の場合はV4だから、マフラー交換で大幅な馬力アップは望めないけど
カムやピストン交換、吸気と弄れば、負けないくらい出せると思うがね。
ただフレーム面でどうしてもX4さんにはカテネ

128 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 23:04:30.19 ID:hYD2gdop

とあるブログで、足回り改造するだけでアシダム数値が95～98馬力→111馬力に上がった
という記事があった

本人はチョビっとだけ向上！みたいなこと書いてたけど、アシダムで10馬力以上アップはチョビっと所じゃねーよｗ
と思ったが　本当に足回りで馬力喰われてるんだよなこのバイクは

129 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 00:26:05.12 ID:DXhfAwr9

駆動ロスもそうだけど
足回り改造でタイヤ外径小さくなったりファイナル変わったりすれば
測定上の数値は上がるよね

130 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 00:38:31.86 ID:WhM3qPfy BE:946529827-2BP(0)

ショックで車高下げるのにオススメはありますか？
流用可能な物もあれば教えて貰えませんか。

131 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 06:08:45.96 ID:JrlEampf

>>130
プログレッシブのサス
安いしかっこいい

132 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 09:23:42.57 ID:XUY5U6t8

スイングアーム垂れ角の馬力損失は無視できないな

133 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 12:36:08.94 ID:90L/3hrE

>>128
アシダムで111PSは普通に凄いと思う。つうかノーマルでも98PSも出てるんだな
アシダムでこれだけ出りゃ大したもんだよ。ダイナモだと130PS超えは確実だね

>>129
ファイナルは、逆車の方（加速重視）が数値高いの？　今度ファイナルを国内に変えようと思ってるけど
後輪出力落ちるのかな

134 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 12:46:48.55 ID:psS2N6Ai

出力数値でファイナルを決めるものではないぞよ。

135 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 21:17:23.48 ID:DXhfAwr9

後軸出力って結局減速比で変わっちゃうからね
国内ファイナル入れれば"測定数値上の"出力は落ちるよね
ただ損失が増えるわけでもエンジン出力が落ちるわけでもないから遅くなるわけではない

136 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:00:18.15 ID:CYlc6DH6

このクラスのバイクだとフルパワー使うことって無いでしょ？

今までに全開にしたこと無いし・・・

137 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 23:07:23.89 ID:V/3AOUF8

>>134-135
じゃあ、馬力測定する時も、1速で計測するほうが数値が高く出るということ？

138 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 23:14:12.27 ID:NFq/2/tJ

そもそも馬力（最高出力）ってのはトルクと回転数でだな・・・

139 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 23:49:58.31 ID:DXhfAwr9

>>137
そうなる
1速は5速より加速いいでしょ？
ただ、その数値には意味はないけど。
だから普通は直結になるギヤで測定。

140 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 19:47:08.96 ID:rlbVhziQ

>>136
えっ…

えっ？

141 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 20:08:26.30 ID:IEz4+EpY

スレタイと中身のギャップが良かったのに…
このつまら、、、まぁいいや
このまま冬を迎えそうだなぁ

142 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 20:12:05.44 ID:wUTMrRwn

ちょっと意味がわからないです

143 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 20:18:18.17 ID:IEz4+EpY

ちょっとか。
まぁよかった
少しはわかってもらえるみたいですね。

144 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:17:58.71 ID:T84fGmTM

>>140
>>えっ…

って・・・皆さんはしょっちゅう全開走行なのですか？
ブーストモードには時々入りますが、全開は1～2回ですね。

145 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 00:53:03.08 ID:TACj53AG

>>144
しょっちゅう全開ですが…

ちなみにノーマルのスロットルだと全開まで開ききれていない事が多い。

本当のスロットル全開Vboost発動はヤバイ。

146 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 02:08:41.16 ID:VxDFMD/8

一般道ではそうそう全開になんかしないけどね。
そこまでの速度も加速もまず必要ないし。

147 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 03:40:19.22 ID:8gOjlU1e

Vブーストをフルにしたり3000回転スタートにする話がネットには多いけど、
ツーリング派なので少しでも燃費を良くするためむしろVブースト切りたい。
Vブースト切ったらやっぱり燃費良くなるかな？カプラー外せばいいらしいけど
スイッチつけた方がいいよなー？どうも知識が無いので配線がよく分からん。。。

148 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 06:33:52.18 ID:C+Q32JQZ

ファイナルの赤フレアってお前ら的にどう？

149 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 07:45:52.10 ID:7a4d28Qh

近くから見るともろ印刷パターンででわろりんぬ

150 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 08:50:02.46 ID:2Xc8CuhL

>>147
3000回転ブーストやってる。下道で手軽にｵｰｰﾝ楽しめるので燃費考えない。
ほとんど燃費も変わらないとおもうけどなぁ。
このスイッチないとかったるくてたまらん。
でも逆に高速乗ったとき用に6000以上でカットスイッチ欲しいな。

151 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 09:47:06.15 ID:4oXhZ0wN

>>147
VBOOST切りたいほど燃費を気にする人が
VBOOST作動するほどの回転数まで回すというのはどうかと思いますよ
合流も追越しも5000rpmも回さずに出来ますよ
ましてや燃費を気にして走ってたらVBOOSTが作動する事はないと思いますが

152 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 10:19:44.33 ID:i6LLM4Q8

>>148
カッコいい。赤フレアも良いけど、最終型の好きな所はホイールとか
全体的にブラックアウトされてる所だね
ただ近くで見たら赤フレアの部分が虫のように思えてしまわないこともあり少し気持ち悪いというか
気味悪く思える時もあるｗ

153 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 10:21:31.97 ID:i6LLM4Q8

Vboostコントローラーは
3000始動、6000始動、切　が一番良いね

154 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 10:23:38.26 ID:dVtYzdYV

おい変態共！
桜の散った花びらに殺されないように気をつけろ！
俺は去年桜の花びらに殺されかけたからな…

155 ：inter：2012/04/11(水) 10:24:48.68 ID:lPlbxB1J

3000いいよね
ONスイッチどこに付けようか
ホーンの配線にリレーかまして付けようかな

VBOOST！ﾌﾟﾋﾟｰ

156 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 11:04:13.66 ID:BXjDZXzh

六千ブモーがいい！

157 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 15:21:11.57 ID:i6LLM4Q8

しかし、高速巡航で、boost効かせたくないって、
5速でboost効くということは150km/hは出ているはず
普通150km/h巡航とかするものなのか？　右車線を120～130km/h巡航ってもんじゃないの？

158 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 17:30:46.84 ID:TACj53AG

>>157
おまいが120が普通だと思ってるように
80や100や150が巡航速度だと思ってるんだよ。
それと、5速ブーストは180前後だお。

159 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 18:10:03.93 ID:ZwjV5NcV

VMAX用FCR37の標準で付いているジェットニードルの番号を知っている方いますか？

自分は何故か刻印が無い・・

160 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 20:38:26.65 ID:0MoReX76

Vブースト効くまで回すとスピード出すぎで
後処理が出来ないから、たまにしか回さんかったな～(・ω・)

161 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 20:47:57.79 ID:IUElbqIg

boostでホーンとかｗ
むかしむかし、ブローオフの出口にヤンキーホーン接続して、シフトアップのたびに「ぷぁ～」
って、変人が居ました。

このバイクに乗ってから燃費を気にしなくなっちゃいました。
見て楽しい、乗って楽しい車種だよね。

162 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 21:20:42.80 ID:bUrRx/Cy

>>158
150以上だとブルブル始まるんで、もう無理・・・

163 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 21:36:25.24 ID:i6LLM4Q8

>>158
なるほどね。ただ一般的に左車線は80～100
右車線は120くらいで巡航している場合が多いし150で巡航している車なんて
滅多になく、いたとしてもあいつ飛ばしてるな～と普通外扱いされるしね

5速6000回転で180も出る？　国内ファイナルの場合？

164 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:11:24.91 ID:TACj53AG

>>163
書き方悪かったかな。
6000rpmはバルブが開き始める所で、バルブが全開して加速感が出るのが7000-8500。んで5速でブースト遊びするのが180km/h前後。(カナダ仕様)
まあ、巡航速度は乗り手・個体によってそれぞれと言いたかっただけです。
俺的にはVboostが効く直前の5500-6000rpmの150km/h巡行が楽。

165 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:19:30.95 ID:wCg/SUrz

>164
なんか現実離れしてる

166 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:25:17.32 ID:TACj53AG

>>165
いいこと言った。
書き忘れてたけど、夢の中のハ・ナ・シ☆～（ゝ。∂）

167 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:56:02.21 ID:VaSs5Reh

乗ったことないのにスレ立てちゃだめ。

168 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 23:23:27.67 ID:BXjDZXzh

高速は5速3500rpm前後で巡航してる俺には五速ブーストの話題は無縁だぜ。

169 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 23:34:31.99 ID:o7cyqhHC

ストレート全開で240km/h超えたって聞いたよ

170 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 23:45:52.59 ID:JZaHVT//

>>168
そんなあなたには3000からVブーなスイッチがオススメ

171 ：147：2012/04/11(水) 23:46:09.98 ID:8gOjlU1e

実際まったく飛ばさないんだが「普通に走ってて6000回転までめったにいかない」のと
「機械的にVブーストなし」だと燃費は違うのかな？と思って。検索した時に
どこかのHPでブースト切ったほうが少し燃費がいいと書いてのが気になるなあ。

逆車と国内仕様だと国内のほうが燃費いいって聞くけど、あれはギア比もあるだろうしなあ

172 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 00:57:49.02 ID:AtqgS0+J

>>169
計算すると、逆車ギア比、5速9500rpm（レッド手前）で240km/h強くらいだね
国内だと260km/h強くらいか　

>>171
ギア比によるものだろうね。それぞれ5速として
100km/h巡航でも逆車だと4000rpm弱回るのに対して、国内だと3500rpm強
60km/h巡航だと、逆車で2500rpm弱、国内で2100rpm強
僅かな差だけどこれは大きい

173 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 01:34:22.26 ID:EFIMIwIF

>>171
燃費とブーストは基本的に相反する問題だよ。
めちゃくちゃ変わるってほどじゃないと思うが、乗り方にもよるから一概には言えないかも。
6千以上使わなければ切ってるのと同じだから、そうのってればいいんじゃね。

完全に切ったら、それはそれでキャブセッティングが必要かと。実質薄くなるしね。

174 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 08:48:29.70 ID:v/W/tf/F

必要ない

175 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 19:38:50.73 ID:U6dG/DOw

国内デフ欲しいです。

176 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:42:39.68 ID:AtqgS0+J

>>175
注文すればいい

177 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 21:59:36.16 ID:Vgx/7LaW

国内デブって読み間違えて一瞬俺のことかと思っちまったorz

178 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 10:53:53.20 ID:PYF+f//e

>>177
ようハゲ

179 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 15:37:38.37 ID:PMexGBJt

ファイナルギヤの事をデフって呼ぶ勘違いは恥ずかしい。

180 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 16:41:20.80 ID:OnWTgr7Y

ギヤケースで

181 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 17:24:16.78 ID:BU0jLfJx

>>179
通称なんだから読み替えてやれよ、紳士なんだろ？ん？

182 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 17:27:29.46 ID:rgZeeDQS

Vmaxみたいなシャフト車はデフでいいと思うけど
スプロケみたく社外でファイナル変えれればいいのに

183 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 18:52:14.46 ID:qyTmuxvA

差動歯車(装置)だからデフでもまちがいじゃないぞ。

184 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 19:15:01.20 ID:s/aV1pxl

>>183
いやまちがい
四輪についてるのがデフギヤ
右左折の内輪差を吸収させるためのもの

185 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 19:39:26.48 ID:ejUFdoUP

俺には何がなんだかさっぱりわからん

186 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 19:45:59.44 ID:qyTmuxvA

たしかに内輪差を吸収したりするってのが一般的なデフだが。
動力伝達装置として考えたらリングギヤとピニオンギヤの歯車を使ってる時点で差動歯車な訳だから名称としてデフでも間違いじゃないはず。

どう?

187 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:55:20.56 ID:PDj0o7TV

差動と減速は違うと思うの。

188 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:02:58.72 ID:Q2pHhP6a

フルトラでもデジタルでも点火ユニットの事を何でもＣＤＩって呼んでる人が多いのと同じで
まあ実際それで通用はしているんだけど、
ショップがファイナルギヤの事をデフって呼んでると
「ああ正しい知識は無いんだなあ。」とレベルは知れると思う。

189 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:29:40.12 ID:5tCE4Znv

日本仕様の回転方向と回転数を変更する歯車装置一式でいいよ。

190 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 01:41:59.87 ID:sc1/3OKl

AT＝オートマ
MT＝ミッション
って略称と似たような物か

191 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 06:57:35.55 ID:ZKNOr53t

デブでもデフでもいいや

>>154
了解！変態先輩！

192 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 07:20:49.12 ID:9KFxbFyZ

>>179
いや>>2のほうが恥ずかしいぞ

193 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 18:43:14.99 ID:TOn7vcEw

マクースにピッタリなサイドバッグがあったら教えてつかぁさい。
一升瓶が入るサイズが希望です。

194 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 00:40:04.39 ID:pXW++/I3

>>193
まずホムセン箱を積んでその上から好きなサイドバッグ。
ウィンカー移設せんでもいけるし一升瓶も入れ放題だ。

195 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 01:59:38.61 ID:PcwPEPqY

旧型の中古車でも結構お高いんですね

196 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 02:03:59.78 ID:JABJHfMe

これからアニメ効果でもっと値が張るで！

197 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 02:07:19.82 ID:PcwPEPqY

>>196
そうなんですか？
でも古年式の中古で100近いと考えちゃいます。

198 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 13:18:32.36 ID:TBesM/oI

100って100ｋ（10万）のまちがいちゃうか？ｗ

199 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 13:44:28.32 ID:7ir0eNoh

>>196
それはないだろう

200 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 13:52:00.65 ID:XmkVbwd1

>>194
ホムセン箱最強は承知しているんですが…

あのダサっぷりにも折れない強い心を持っておりません。。

201 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:30:03.33 ID:eg6ZCZwR

納車1日で壊れてバイク屋に帰って行ったオレのＶＭＡＸが帰ってきました。
最高です！！何であの時Ｘ４を買ってしまったんだろう？
ゆっくり走っていてもワクワクしてくる！こんな楽しいバイク初めてだ
というわけで、皆さんこれからもよろしくです

202 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:35:20.13 ID:TBesM/oI

>>201
おぉようこそ
で、なんで壊れたの？ｗ

203 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:42:06.16 ID:vC7UVmup

>>201
おかえりーw

204 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:58:39.63 ID:eg6ZCZwR

>>202
チョークを引いてエンジンをかけたら、チョークを戻しても3000回転から下がらない→
アクセルワイヤーが錆びて伸びきっていたでした。
明日大した仕事もないんで、実家まで片道150㌔のツーリングしてこようと思います

205 ：T42 ◆5ilIEDfMbo ：2012/04/15(日) 18:04:42.61 ID:e2VLz3PY

>>201気持ち分かるよ♪

男は三種類に分かれる。
Vmax を知っている奴、
そしてVmax を知らない奴だ。

206 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 18:41:13.03 ID:9Q988u9h

微妙な釣り針だ
とりあえずレス

もう一種類は？
と聞いてみる

しかしバイク増えたね
冬眠してないおじちゃんは上着を春物にしないと…
革にするかな。

207 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 18:47:04.42 ID:9Q988u9h

>>204
そのバイク屋さんは納車前に乗ってみなかったのかな？

208 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:10:22.29 ID:9Q988u9h

３連投すんません
>>204
明日のツーリング気を付けて
上走るか下走るかわからんけど150キロだとワンタンク位なんでガス欠気を付けて

209 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:23:40.80 ID:eg6ZCZwR

>>208
ありがとうございます。行きは水戸街道、帰りは常磐道の予定です。
トリップメーター70マイルくらいで給油すれば問題ないですよね？
買ったバイク屋は試乗してないと思います。整備も外注だったみたいですし。
オレは二輪四輪ともクルマ屋の類は信用してないので、タダで直してもらっただけでヨシとします

210 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:43:42.24 ID:9Q988u9h

>>208
バイク屋の件了解

おじちゃんは下走ると70マイルで赤ランプ点くことあるから
もうちょい早めの給油をお薦めしますよ
押すの重いからw

211 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:45:17.80 ID:9Q988u9h

アンカー間違いすんません

212 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 01:27:32.53 ID:mh0tLylJ

>>206
横レスだが
Vmax に乗っている奴
ﾃﾞﾅｲﾉ

213 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 01:28:10.71 ID:bJ408FPn

>>196
Fateの後半がはじまったよね
俺も狙ってるけど、大丈夫だろうか
高騰する前に買わないといけないか・・・

214 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 02:40:39.13 ID:+VsFbcco

まだＶｍａｘ出てないから大丈夫
というかアニメに出たくらいで値段上がるのかよｗ
気にすること無いと思うが。

とＦａｔｅ見終わったので書き込んでみるｗ
オープニングにリアのギアＢＯＸ付近映ってるだけだね。
でも新型出せばいいのにどう見ても旧型１２です。ｗ

215 ：T42 ◆5ilIEDfMbo ：2012/04/16(月) 03:13:13.23 ID:kFeQYvVZ

>>206
忘れてたﾃﾍﾍﾟﾛ>>212正解
EXILEのmvにも出てたね1200が。
メイベリンのcmにも。

216 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 09:59:10.76 ID:N89DitaI

質の低いスレだな

217 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 10:55:59.16 ID:9EmQng+U

216に期待したい

218 ：216：2012/04/16(月) 16:32:01.04 ID:N89DitaI

　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　　ノ　　　　　　ヽ　　/⌒)
　　　　　　　　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|／　／
　　　　　　　　/　/　　( _●_)　ミ／　　オッパッピー
　　　　　　　.（　　ヽ　　|∪|　　／
　　　　　　　　＼　　　ヽノ　/
　　　　＿＿＿ /　　　　　　/
　　　（＿＿＿＿＿　　　 /
　　　　　　　　　　　　＼　＼
　　　　　　　　　　　　　　)　 )
　　　　　　　　　　　　　（　＼
　　　　　　　　　　　　　　＼＿)

219 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 16:45:15.03 ID:9EmQng+U

216には失望した

220 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 17:45:24.75 ID:zCLXPWgV

>>212
そか、
んでもそれは何にでもあてはまってしまわない？w
例えば…
まぁいいや

221 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 17:46:37.70 ID:vcNtiCbT

>>216
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlLqbBgw.jpg

222 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 20:46:42.20 ID:D0ufBkLu

>>209です
帰ってきました。今日気づいたこと
距離は３０㌔スピードは８０㌔までが気持ちいい。
ｘ４売ってからも150のスクーターで首都高など日常的に走ってたのですが、
vmaxで100㌔いっただけで兎に角怖え・・・なんでだろ？
まぁ、すっかりヘタレになってしまったのは悲しいけど、のんびり楽しみたいと思います

223 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 21:08:31.11 ID:VsgR79Q1

無事ご帰還お疲れ様でした

重いとか１４０馬力とかＶブーストとか変な先入観で恐怖を感じちゃう
へたれじゃないです、多分すぐ慣れますよ
それがＶＭＡＸｗ
ささっとスピード出したければ隼ｗ
Ｖ乗りは変態紳士

224 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 21:49:03.93 ID:yWFybaLC

変態の称号はスズキ乗りに譲りますよ

225 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 21:54:41.99 ID:FDY+YuPe

>>214
Vmaxが世界最高馬力の時代の話なんだから新型なんて出るわけないだろ

226 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 21:55:49.78 ID:zCLXPWgV

変態は鈴木に譲りたくない

227 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 21:57:36.33 ID:Pwi9EWoy

100㌔超える風圧をけっこう受けるから、最初は怖く感じるかも
今度、新型に乗り換えるけどやっぱスクリーン付けると違うかな？
リーフと可変式どっちが良いか悩み中

228 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:29:38.38 ID:rt9blhSp

ノーマルテイスト崩さないスクリーンってあんまりないよな。
US YAMAHAのあれがぎりぎりなんだけど、気休め程度。
高速を500キロくらい走るとありがたみがわかるんだけど。

229 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 00:45:25.66 ID:7WjSkx4h

>214
原作小説は2006-2007年刊行だから新型V魔が出る以前ジャマイカ
そもそも劇中の時代設定が1990年代だから新型V魔むしろ不自然すぎるぞｗ

230 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 07:15:06.75 ID:8nfgR/0c

スクリーンはもう外せないヘッポコＶＭＡＸ乗りがここにいますよ。
やっぱり高速走るならいるでしょ
メーカーはﾅｲｼｮ

231 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 08:36:15.36 ID:oV/h2EsM

>>230
おしえてよ変態さん(`･ω･´)

232 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 08:37:49.40 ID:4HPfuQA/

旭風防

233 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 10:27:20.40 ID:0EKL3dHQ

>>232
ワロタｗｗｗ

234 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 12:56:48.15 ID:8nfgR/0c

>>231
そう言われると弱いなぁ

前スレの時、画像アップして賛否両論
カッチョ悪いですよぉ

旭風防さんと似てますｗ

235 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 21:28:13.16 ID:WFu0lM8G

新型を買わずにとことん旧型を弄り倒すのも一つの道だよね
お約束のホイール交換、サス交換をはじめ
Rキャブ（Vboost残し）4-1フルエキゾースト、チェーンドライブ化
200overリアタイヤ、カム、ピストン交換（1300ccボアアップ）

いくらかかるかな

236 ：234：2012/04/17(火) 21:38:29.88 ID:RmaLFm4V

そんな訳でメーカーはやっぱりﾅｲｼｮ

効果は絶大なんですけどね。

237 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 22:06:32.53 ID:H76+/y5j

>>223 >>227
紳士のみなさん優しいレスありがとうございます
徐々に慣れていきたいと思います
今日は安物のジェットヘルから、今まで愛用していたアライのSZ－RAMⅢに換えて
首都高にのってみたら、昨日よりだいぶ恐怖感は無くなりましたが、
コーナーで営業車に煽られ、道を譲ってしまいました。情けない・・・
まだVブースト未体験です。体験したらまた書き込みます

238 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 22:18:29.58 ID:OFmmMhYu

エイリアン

三次曲面で防風効果はダントツ！

少しの雨なら、高速だと上半身はほとんど濡れない。

239 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 22:27:23.03 ID:RmaLFm4V

>>237
ノーマルなら、クラッチが遠いハンドルプルプル…などなどいろいろあるんで
ノーマル乗り倒してからアフターパーツで自分のＶに！ｗ

240 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 22:40:23.03 ID:S1D6EaY/

>>238
エイリアンってどんなん？
ググってもわからんかった。変態紳士な方、画像お願いします。

241 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 22:49:07.27 ID:RmaLFm4V

>>237
コーナーはゆっくり、譲ればよいですよ。
Ｖブーストは２速で慣れていけば？
さすがにいきなり１速は怖いでしょうから
でも…慣れまっせｗ

242 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 23:03:40.02 ID:psMVo+ay

>>240
ガイラシールドの事でそ

243 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 23:04:56.35 ID:zYY3pzIV

よーし！　暖かくなったからバイク屋にタイヤ交換頼もうかのぅ
昨年買った2000年式だが、ヒビ割れだらけのカッチカチだぜ！
製造年週見たらフロントは2000年製のダンロップクオリファイヤー、
リヤは2001年製のブリジストンエクセドラだったwww
…こんな古いタイヤじゃ安心して走れんわ　今週末にでも持ってくかorz

244 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 23:11:50.59 ID:vFHBsxEu

>>242
わかってて書き込んでると思われ

245 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 15:53:49.18 ID:ITRfD1VF

>239と同じ考え

246 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 09:16:52.74 ID:l86OwqFN

センタースタンド難しい過ぎワロタｗｗｗ

247 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 10:52:33.05 ID:xlVVX9Ae

センスタに乗って左手でハンドル支えて右手でグラブレールの左ウィンカー手前持ってグラブレールもぎ取るつもりでひっぱり上げれば桶

248 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 10:53:11.77 ID:V3TQHHj8

慣れてきたら座ったままセンスタかけられるようになるよ

249 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 10:54:11.05 ID:V3TQHHj8

座った→×
車体に跨がった→○

250 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 11:21:00.89 ID:xNDAnwmS

>>248
まじか、どうやるの

251 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 11:48:13.69 ID:dhl0EwfP

新型もセンスタが当然あるものだと思い込んでたが
新型の重さを忘れてたｗ

252 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 13:21:22.81 ID:Tqvk14mc

うちのＶはローダウンしてあるのと、もう私がええ年なんで
センターかけるときは素直に手伝ってもらってますわ。

253 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 15:13:28.50 ID:rNFG6XM3

やってもーたー。・゜・(ノД`)・゜・。
高速にて27キロオーバー。
通り雨に降られて、向かう先の空が明るかったんよ。
ちょいとVboost唸らせて雨雲振り切るぜぇ‼とか思ったら振り切れないのがいたよ。
あと4ヶ月で念願のゴールドだったのに…
青切符だっだのがせめてもの救い。

254 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 16:49:12.29 ID:l86OwqFN

>>247
ローダウン＋X4のたタイヤ＋体重52キロ＝センスタェ…

>>253
だから春の交通安全には気をつけろとあれほど…

255 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 17:53:42.04 ID:x2B1iVM9

>>253
ありゃ、覆面かな？
よく見てないと知らない間にぶち抜いてるんだよなぁ
一年頑張って捕まらないように。

256 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 18:40:17.81 ID:+jw1XyKH

でも追尾はある程度距離はからないと計測できないから
Vboostひねらせてすぐに左車線に戻って速度落とせば捕まることないんじゃないの？

257 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 18:42:05.55 ID:dhl0EwfP

MOTO GPS RADAR って覆面や白バイも無線でわかる？

258 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 18:46:24.01 ID:Tqvk14mc

>>256
頻繁にミラー見てたらそれができる
捕まる時はたまたま見てないんですよ。。。
そんなもんです。

259 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 19:01:25.69 ID:x2B1iVM9

覆面はミラー見て気を付けてれば気づくけど
白バイは上手に死角に入ってくるからヤバイよ！

>>257
それはよく知らんけど
カーロケとか何となくだけどあてにならない
経験と第六感みたいなもので防いでますわ。

260 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 19:08:04.86 ID:2MDo15VY

V-boost作動音がしたりしなかったりするんですが、これは故障？
皆さまの愛機は必ずウィーンってなるんですか。

261 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 19:15:10.82 ID:xlVVX9Ae

俺のもそうなってしばらくしたら壊れた
ヤフオクでコントロールユニット換えて直った

262 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 19:17:15.87 ID:x2B1iVM9

>>260
ブースト効くか試してみたら？

263 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 19:38:26.22 ID:w3lpXgIP

>>253です。皆様レスありがとうございました。
普段は俺も「覆面見抜けないとかpgr」なんて言ってたのですが、折からの雨で視界不良。しかも、やつらヘルメット脱いでやがった…
赤色灯回った瞬間にブレーキ踏んだが間に合わず。
運転係のおっさん曰く、「良く気づいたね～。ブレーキ踏まなかったら来週のスポーツ紙に載ってたねww」
帰ってGPSロガーを見て青くなりましたww
教訓「GPSロガーはいろいろ楽しい。」

264 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 21:36:53.10 ID:dhl0EwfP

まあ、捕まらない為には常に自分がその車線の先頭にならないことですなｗ

265 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 22:06:40.11 ID:cVc5TVaN

>>263
なめとるねその覆面
経験積みましょ

266 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 22:13:33.68 ID:60QFG7uy

覆面パトくらいなら、振り切れるだろ。

267 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 22:20:59.82 ID:Tqvk14mc

ダメ隼乗りと違うから

268 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 22:44:22.86 ID:TqRKIN9l

>>263
＞教訓「GPSロガーはいろいろ楽しい。」
おいwwww

269 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 12:57:54.53 ID:0ISgdJ+Q

新型が出てからもう３年になるのにカスタムパーツの種類って少ないねえ。
しかも高いし。需要が少ないから作らないのかねえ。

270 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 14:14:58.82 ID:b8AN9kOY

車両が全然売れてないし
17って欲かきすぎてセールス失敗してるよね
囲い込み過ぎて、販売店もあんまり売る気ないんじゃない

12だって、何かわからんけどUSヤマハの言うとおりに作って、出してみたらすごい売れた、棚ぼた的成功じゃなかったっけ

何を学んだのかな

271 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 14:33:35.85 ID:5Vsr11b3

>>270
5年くらいで12の改良モデル出しちゃえば良かったのにねぇ。
17も素性は良いのに売り方間違えたもんだからセレブ気取りのジジイのオモチャで気持ち悪い。サーキット貸し切りでﾊﾌﾝﾊﾌﾝとか最悪。
俺は12を乗れるだけ乗って手に負えなくなったら車庫保管。
次はGLかBMWのツアラーあたりでノンビリしたいな。

272 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 20:12:13.40 ID:RsujxQVW

次はTDM900かな
ガス満で300キロ以上走れるバイクがいいな。

273 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 02:22:58.27 ID:DtdCoQeJ

1リッター入る携行缶を２個買った。これでガス欠も心配なし

274 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 05:39:15.85 ID:fADibX9h

>>273
どこにどうやって装備した？

275 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 09:21:26.23 ID:BOH7atsc

>>273
でも、お高いんでしょう？

276 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 10:43:13.33 ID:V6jpDNas

オプティマスのフューエル缶1.5L一本リヤバックに入れてた。
去年の東北ツーはGSが不安だったんで。
リッター17～20km走ったし、早目の給油で問題なかったけどね。

277 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 12:05:59.84 ID:DtdCoQeJ

１個2,480円で、普通はシートバックに入れてるけどタンクバックにも収まるよ

278 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 12:10:05.56 ID:7CVnZNO3

>>276
17～20ってすごいなぁ

私のじゃありえん。

279 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 12:55:36.37 ID:V6jpDNas

東北ロンツーだからね。
渋滞も信号も少ないし、景色見ながら下道70～80km巡航でリッター20km超えたかな。
都内じゃまず無理ですよ、酷い時は10Km位。
酒も抜けたので奥多摩あたり行ってきます。

280 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 14:12:53.33 ID:7CVnZNO3

>>279
休みですか、いいですね～
お気をつけて。

281 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 14:57:03.86 ID:DtdCoQeJ

ところで1200の北米仕様は右切りハンドルロックだよね？
新型の逆車もみんな国内仕様といっしょなの？それとも輸入時に改造するの？
自分はてっきり右切りロックだと思って右用のシートカバーを買っちゃたよ。
失敗したなあ。

282 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 16:16:16.36 ID:k3Wf6Cx8

明日は雨かぁ。。。

283 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 17:50:31.24 ID:fADibX9h

>>281
1200は、どの仕向でも右だよ
右以外許せねぇ

284 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 21:19:18.61 ID:Bov2E+Rs

11月に北海道へUターンしたんだけど、雪やら路面凍結のせいで、以来カバーかけて外にそのまま放置
する羽目に。　今年の豪雪はひどかった・・・　やっと雪解け　で、さっきエンジンかけたら一発点火。　
せっかく充電器用意したのにw　秋月は凄い、過酷な環境にも耐えた。

285 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 22:36:13.52 ID:JsArNIIC

>>283
スルーで

286 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 22:39:50.70 ID:g4XHnwZH

キャブの同調取った。極低速がスムーズになって乗りやすくなったけどVツインみたいなアイドリング時の振動が無くなってちょっぴり寂しい

287 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 14:50:55.82 ID:fczKXHTk

>>284
ステマ

288 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 15:27:23.74 ID:fe56bTlu

北海道の人は前からいるけどね

289 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 16:42:02.69 ID:AIBdTouY

ここにはステマいないと思われ。
つか、ここでステマしてもしれてるｗ

290 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 18:17:42.68 ID:6Xdq4Qvn

マジレスPANEE

291 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 18:36:18.68 ID:AIBdTouY

とほほ。。。

292 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 19:08:58.15 ID:/hvEWVrl

なんでココこんなふうになっちゃったんでしょうね。

293 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 22:23:21.89 ID:xbAvrynS

春だから

294 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 02:11:01.03 ID:MFebosjd

福岡に在住してますが、防犯対策はどの程度やるのが好ましいと思いますか？
現在はカバー＋ハンドルロック＋バロンロック　だけです

295 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 10:15:59.85 ID:N79moqiM

保管場所や地域（盗難発生率）にもよるけど、簡単にバイクに近づけて
トラックなどもそばに止められるような環境だと、地球ロックはしておいた
ほうが良いでしょうね。2人いれば台車に乗せて簡単に運んでしまうからね。
できればアラーム付きのセキュリティ装置も付けておくといいね

防犯に関してはこちらで
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333000741/

296 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 10:42:11.06 ID:+90p89EB

バレンミラーつけたったww
牛の角みたいでカッコよすww
意外と見やすかったりww

297 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 19:25:47.68 ID:9tVIXHjs

落ち着け

298 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 19:47:13.34 ID:GGvdw/da

Vmaxは盗難よりもイタズラが気になるんだよなあ

普段から、何かしたらぶっ殺すオーラ出しまくってるけど
(*´∀｀)

299 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 21:48:18.31 ID:79vGRtxs

まぁ怖いw

300 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 22:15:22.55 ID:XJ3u7WyT

ちびったｗ

301 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 23:15:41.27 ID:Y6v469Ke

最近2速に入りにくかったり、入っても抜けることがちょくちょくあるんだけど
ギアが擦り減ってきたのかしら

302 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 00:26:12.77 ID:7eZpRIJg

おいる交換

303 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 09:15:41.07 ID:RReE/Ict

>>301
俺は3速だ
1→N→2→N→3→4→5って謎のニュートラルが存在してる…

304 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 09:49:19.63 ID:xOvJezfv

新型Vmaxってさあサーキト場でドラッグレースするために作られたバイクだよね？
開発者の頭にはツーリングなんて文字は無いよね？

305 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2012/04/24(火) 10:01:48.25 ID:dDYnp+Dh

後続距離がカス過ぎてツーリングに行けない

306 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 10:39:08.60 ID:y9PrfjEp

>>304
そうなんだろうけど、未だにレースで見たことない

ニンジャとハヤブサの独壇場
たまに12

307 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 10:45:27.53 ID:FMtFNfu0

今日は暖かい。

308 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 21:59:47.31 ID:cRJfLqWP

ダミーダクトはドライバー1本で取り外せれますか？

309 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:19:04.12 ID:7NxLcrsO

>>306
たくさん出てますが……

310 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:50:45.95 ID:Wo8o1Zsa

>>304
言っちゃ悪いが中途半端なんだよね。高いだけというか
ドラッグに特化してるわけでもないし、1700ccで200PSしかない上に310kg超の車体
フレーム剛性や扱いやすさは格段に向上してるけど、15リットルタンクとかね
方向性が分からない

311 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:54:52.98 ID:Wo8o1Zsa

0-400mタイムも、ZX14Rがノーマルで9.6秒、ローダウン、スプロケ変更で9.3秒まで出してしまってるから
ブサもノーマルで9.7秒くらいに対して、1700はノーマル（200PSフルパワー）で10.3秒（ちなみに1200は10.9秒）
まるでお話にならない　　1400ccあたりで完全に旧型と同じ路線で出せばよかったのに

312 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 23:03:11.53 ID:zCO1D0sf

方向性は乗り手が作れば良いでしょう。　旧型はメーカーも長距離のツーリング向けに作られてない
みたいなコメントを見たことが有る様な・・・　が、ガンガン長距離乗る変態がいくらでも居るわけで。
新型も乗り倒せば良いじゃないの。　

313 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 00:15:52.10 ID:zk2z1/eS

>>312
ロンツー余裕の変態ですんません

314 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 00:18:26.88 ID:ha0WdXkH

給油回数多くてその都度休憩してるから丁度良い。

315 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 00:37:24.30 ID:7UPiE8ui

オレもロンツー余裕。
逆車エンジン＋国内ミッション、スパトラ５インチで、街乗り１５ｋｍくらい。
遠乗り２０～２５ｋｍはかたい。

316 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 01:07:16.13 ID:QVePhILm

新型乗ってる奴が「旧型」とか言うと「旧型と呼ぶな先代と呼べ」とか思う。

317 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 02:02:48.19 ID:PtrJmvGR

>>315
本当に国内ミッションいいですよね～
燃費も良くなるし

07年式に乗ってるが、春のボーナスが出たので
ゲイルに換えたついでに国内ミッションに換えたら相当快適
心配していた低速、街中での加速等も、ホイール変えてる分軽くなってるからか
遅くなってる所か、前より速くなってるように感じたｗ　当然伸びは増してウマー状態だったね

ホイール交換しようとしてる方、ついでにミッション国内化ぜひともお試しあれ

318 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 02:20:05.05 ID:PtrJmvGR

最高速試してみたらメーター読みで270km/h弱まで出たな
ホイール交換、ミッション交換前までは230km/hくらいだった
もちろんエンジン的にはまだいけそうだったが接地感無くて怖くて出せなかった
5速60km/hで2000回転くらいしか回らないのが最高に良い

319 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 06:29:11.39 ID:F3LOWacB

>>304
全然違う、ドラッグレプリカとか言われてるがそんなん後付け
そもそも出た当時のドラッグは並列４気等のＺベースとかばっか。

で、ドラッグレプリカって出されたのはエリミネーター
そんでＶＭＡＸもほぼ同時期の発売だったため（パッと見の形も似てるから）同じカテゴリーにされちゃっただけ。

320 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 06:29:48.35 ID:F3LOWacB

そもそもＶＭＡＸは最強のアメリカ（あくまでイメージね）を意識して造られただけで
造り自体は別にローロングでも直線番長でもない、オーソドックスな日本車だよ？

321 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 06:34:37.64 ID:F3LOWacB

すまん新型の話か

新型はしらね

322 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 06:56:24.41 ID:9nsnuP7S

市販のV型エンジン最大排気量だからVMAXって名前になったのならせめて新型もそうあるべきだったと思った
2008年時点でV型で排気量一番でかいのが何ccだったのかは知らんが
新V魔も2000cc～2400ccくらいある変態バイクだったらもっと面白そうだったのにヤマハは惜しいことをした

323 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 08:16:01.38 ID:DH1ubwkt

>>312
2日からロンツーいく変態でごめんなさい

324 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 09:06:46.18 ID:iXOSUc3e

>>322
こっち見んな。旧型語ってろ。

325 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 09:16:55.95 ID:7iDJXLTd

>>323
どこいくの?

326 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 10:19:13.31 ID:baMe8uJy

>>325
千葉から下道で京都
行きは太平洋側で帰りは日本海側を通って帰りますよー

327 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 10:52:27.32 ID:pZBcC3dH

>>322
今だと5000ccってのがあるぞ

328 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 11:20:14.23 ID:+gHUjf0V

>>322の言うように大排気量にするのなら1700ccじゃなくて2000ccオーバーにした方が良かったし
200PSしかないのなら1400ccあたりでそれが出せるようにするべきだった
隼や、14Rはもちろん10Rですら200PS出せているんだからね
1700ccで200PSって4発としては少なすぎ

329 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 12:28:33.17 ID:TYSI+H3k

スペック厨の気持ちもわからんではないが、
パワーが全ての時代はもう終わってると思うよ。

330 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 14:35:36.48 ID:SVIRs4RL

ドラッグレース用というのは単なるイヤミでそｗ
実際にロングツーリングに出かけようとしたら、ノーマルのままではきびしい
で、なんやかんやとオプションパーツを取り付けていくと、その費用たるや
中型バイクがもう１台買えそうな価格になるんだよな
本来、標準で装備されていてもいいだろ？と思うようなOPがメチャ高

331 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 15:41:48.35 ID:NRwymwl+

好みだと思うけど17ってかっこいいか？？

332 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 15:46:02.19 ID:m85DQQ3k

インテークとマフラーの形がちょっと嫌

アルミの削り出しを職人がどうたらこうたらとか、
ものづくりがどうたら、とか
てめえらのオナニー見せるなよ、ほんっとにどうでもいい、とちょっと思った

ちょっと前に出てた、USのカスタムビルダーがつくってた17はカッコイイね

333 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 17:10:55.12 ID:qUbD0Wb9

VMAXに本日初乗りしたけど乗りやすすぎワロタ

買うとき店員が、クセがあるバイクですよ～って言ってたから
不安だったが教習のXJRよか全然乗りやすいと思ったし、
エンストする気配が皆無って感じも相まって低速走行が楽だわ

んでなによりもドロドロ鳴ってるエンジンの振動が心地いい♪( ´▽｀)

334 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 19:22:58.94 ID:3/aNz4/V

今週末片道３５０キロくらいの日帰りツーリング行くんだけど
ロンツー初心者の俺にアドバイスください

335 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 19:42:28.67 ID:Ui1CUc1+

マメなガソリン給油
以上!!

336 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 20:07:30.90 ID:lXaXPT/0

>>334
目的地の前に数か所の休憩地を設定して、強制的に休む。道の駅とかコンビニとか何でもいい。
余裕とゆとりが大事。　ツーリング楽しんで下さい。

337 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 20:15:55.41 ID:RZroJr4Z

>>334
何事も経験、ガス欠とかチョイトラブったほうが思い出に残ったりしてｗ
でも事故だけは避けたいですね。
何にしても気をつけて！

338 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 20:49:41.80 ID:xKZ3mjEs

航続距離以前にほとんど荷物載らないのはツーリングで致命的。
給油の度にリアシートいっぱいに積んだ荷物降ろすとか、、、毎回イライラする。
でもやめられない。

339 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 20:54:01.18 ID:RZroJr4Z

ですね、Ｖでツーリングすることが楽しい。

340 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 21:07:07.56 ID:MvXlSwfU

>>334
座布団持参してね。

341 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 21:12:14.40 ID:zk2z1/eS

>>334
疲れたなと思ったらもう遅いかもな。
コンビニでコーヒー飲むといいよ。
いいタイミングでトイレに行きたくなるから。
気をつけてな。

342 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 21:15:45.11 ID:xKZ3mjEs

>>334
行楽シーズンで高速使うならSAでナンシーに遭遇することを忘れずに。
Vmaはナンシー達に未だにモテモテだぞ。

343 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 22:03:36.65 ID:7iDJXLTd

>>326
お気をつけて！

344 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 22:06:20.21 ID:7iDJXLTd

>>334はケツ痛くなると思われ。
エンジンガード付いてるとかなり楽になるんだけど～

345 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 22:11:15.55 ID:WLEBf2SX

今週末片道３５０キロも走るなら、泊まりのほうが良いんじゃないですか？

346 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 22:24:58.97 ID:WLEBf2SX

今週はいらなかった・・・失礼。

347 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 23:27:08.53 ID:G/OaDJLl

>>317
2速でのギア抜けがひどいので、修理ついでに国内ミッションにしようと思います。
いくら位でできましたか？
>>333
オレも乗り出して１週間くらいなんですが、乗り易さにビックリしてます。
Ｘ４の時は乗るのが億劫だったのに、VMAX買ってからは無駄にガソリン撒き散らしてます
>>342
オレ、ナンシーと話すの嫌いじゃないです。一人でツーリングしてると
「それ何CC？」って訊かれても嬉しかったりしますｗ

348 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 23:36:17.16 ID:SVIRs4RL

ナンシーって高速SAで有名な金髪ネエちゃんかと思ったぜｗ

349 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 00:20:15.41 ID:bpliFud7

工夫してわんちゃん乗せてる人いますか？

350 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 01:43:11.78 ID:rs8EMBv+

>>335
２００キロに１回くらいの給油と３Ｌ携行缶持っていこうと思ってます！
>>336,>>341
１０人くらいのマスツー且つ俺みたいな初心者も来るので休憩は大目にとらせてもらえると思います、ありがとうございます。
>>337
気をつけますありがとう！
>>340
座布団用意しようか迷ってたんですが、やっぱりあったほうがいいですか。
普通の座布団をシートにくくりつけるだけでＯＫ？
>>342
話しかけられるの好きなので楽しみにしときます！
>>344
エンジンガードついてます！ガードに足投げて乗れば楽ってやつですよね。
>>345
ソロなら絶対泊まりにするんですけど、マスツーなので合わせようかと思いまして。

みなさん親切に教えていただいてありがとうございます。

351 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 01:54:52.07 ID:uTgrhkOF

>>350
どこまでいくの？
マスで350ってガチで辛いと思うんだけど･･･
タンク小さいバイク同士ならいいけど300キロ無給油楽勝バイクと一緒に走るとまた給油かよ的な視線がｗ
ソロの350は気楽だけど。。
俺の場合マスだったら100キロが限界、ずっと一緒だと気疲れしちゃう。

352 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 02:09:44.42 ID:rs8EMBv+

>>351
山口の角島までです。
おっしゃる通りマスの長距離は給油の心配ばっかで気が進まなかったんですが、前から行ってみたかったところなのと、結構熱心に誘われて・・・
一緒に行くのは顔見知りの会社の先輩がほとんどなので大丈夫だとは思うんですが。。。

353 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 07:19:13.74 ID:tUEomby7

>>350

＞２００キロに１回くらいの給油
って危なくない？

うちのはリザーブ使い切れば200は走れると思うけど賭けですｗ

354 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 08:14:22.93 ID:H9mVtksg

増槽はつけといたほうがいい

355 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 11:49:12.36 ID:Vmbo1ppn

V-maxの整備初心者ですがおすすめ工具Setをお教えくださいませ。

356 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 12:20:01.43 ID:zwqKJsdb

増槽ってなんですか？

357 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 12:21:49.04 ID:rs8EMBv+

>>353.354
もうちょっと余裕もったほうがいいですか、予備タンクも持っていっときます。

358 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 13:10:12.34 ID:/laek7ZI

>>355
適当なの買って、自分のVmax用に足したり引いたりする。
バックステップ用のながーいヘキサゴンとか普通使わんだろ？
でも俺には必要だから足した。
しかし17mmのスパナなんか出先じゃいらないから引いた。

359 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 14:02:58.26 ID:J74tspow

>>355
普通の工具セット(ドライバー、レンチ、スパナ)があれば一般整備程度ならできるよ。
後は4連バキュームメーターがあるとエンジン好調を維持できて幸せ。

360 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 14:38:23.19 ID:pDtzhLD8

同調ってYSPで1万くらい取られたっけ。ぼってんな～
俺が8000で請け負ってやるよ

361 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 15:08:33.33 ID:hfICRKVy

関東なら年二回の同調オフに参加すればおk

362 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 15:18:15.81 ID:hfICRKVy

入門工具はアストロのセットで良いと思う。
安いし。

工具への拘りが出てきたらアッチの世界に戻れなくなるぜ?

梨地ﾊｧﾊｧ
F80の80ギアがﾊｧﾊｧ
スイベルヘッドﾊｧﾊｧ
ベントハンドルﾊｧﾊｧ
ｺﾏのローレットがﾊｧﾊｧ

こうなったら終わりの始まりです。

363 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 16:15:03.44 ID:fdmHJ+YM

>>360
金に余裕のある人だけ店に頼めばいいだけの話。

364 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 17:40:36.70 ID:tUEomby7

>>358
出先でバックステップを？

365 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 18:11:41.13 ID:GNpVcOjR

オレのVmaxはこれがあればほとんどの箇所が脱着できる
http://www.toolgarage.jp/goods_list/goods_list_3.php?p=1&called=category&sort=new&disp=15&vctg_no=i159&now_page=1&o_no=F100354

366 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 18:45:57.20 ID:6qCw1ch3

>>365
キャブ周りとか何度も脱着する場所には地味に効果的だよね>キャップボルト換装
こういう所に手が入ってるバイク見るとすげぇ～って思うよ。

367 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 19:53:13.39 ID:LT/K29ZD

>>364
ステップバーが緩むんじゃ？

368 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 08:33:26.33 ID:a8ifyQa/

新型は足つきが悪くてそれを解消するためのローダウンシートや
サスペンションがワイズより売り出されているけど、新型を注文する段階で
ローにするかハイにするかミドルにするか、チョイス出来ないものだろうか？
それともオプションで少しでも儲けたいのだろうか？

369 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 09:18:19.44 ID:OF4bk3Y8

今日はツーリング日和だなぁ…

370 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 09:22:50.07 ID:O8s+Y6F7

>>366
そういうのかっこいいですね。
メンテのグリスのふき取り跡とか好きですねｗ

371 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 09:26:57.21 ID:rJeevhY+

秩父いってくるぁ
あ…予備タンク積まなきゃ。

372 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 09:30:21.01 ID:O8s+Y6F7

>>371
気をつけて！

373 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 09:35:18.11 ID:OF4bk3Y8

>>371
行ってらっしゃいませませ
いいなぁ

ちなみに携行缶？何リッターですか？

あっ、出発前は忙しいからレスなんかできんか…

374 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 18:43:52.94 ID:6FGtF87Z

わんちゃんいないの？

375 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 19:37:57.08 ID:rJeevhY+

無事帰還しますた。
>>373
アストロで買った3Lの携行缶だお。

376 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 20:20:49.86 ID:GgImxbV6

>>360
エスパーは3000円だったぜ。

377 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 21:41:59.81 ID:eUXwYieh

オイル交換とタイヤの空気入れてもらって帰って来て、洗車してて気が付いた。
空気入れる所のキャップが一個無い。　無い訳ないのに・・・　
今度は自分でする。　明日取り返しに行く。　ちっちゃい部品なのに嫌な気分。

378 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 23:37:56.80 ID:woBR1P3A

>>377
冷静に。
取り返しに行く費用より新品買ったほうが安い。
仮にチタン製の高級なキャップ買っても満足度が違う

店側からももクレーマー扱いされかねないぞ

379 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 09:37:27.92 ID:ubws6BBF

>>378
> 店側からももクレーマー扱いされかねないぞ

いやいや、それはないない

380 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 11:13:38.35 ID:0mZa92wc

次も同じ店使うなら、ちゃんと言っておいた方がいいね。

381 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 12:59:17.66 ID:JuEUv2QF

なんで最初からけんか腰なんだか。
「キャップ落ちてませんでしたか？」って１本電話すれば済むこと。
あっても無くても用意してくれるはず。

382 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 13:52:34.00 ID:Qc39YdPh

確認の電話なりしてみるといい。ダチは33スカイラインを車検に出して、帰ってきたらリヤガラスにヒビ入ってて。電話したら担当が退職したので対応できません。結局あきらめてたけど。

383 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 14:15:08.22 ID:ecsuvw5j

おれ思ったんだけど
V魔ってなんであんなりリアタイヤ細いの？
あの車格で

384 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 14:24:06.17 ID:ubws6BBF

小さいじゃん
あのくらいの細さで十分

385 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 16:56:12.26 ID:mxJJhCXp

あれ以上太かったらバランス悪い

386 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 17:14:34.86 ID:hSWJhepV

むしろ130ぐらいが似合う

387 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 18:43:49.16 ID:tcTyqYu0

そんなこと言ってるから前輪に抜かれちゃうんじゃんヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ

388 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 18:49:26.45 ID:IthOIoMh

今日は皆さん走ってきたんじゃないの～？
今くらいがいいなぁ

389 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 19:14:24.95 ID:gbI8MHo+

>>378 >>379 >>380 >>381 >>382
おさわがせしました。　ツーリングの通り道なので寄ってきた。　似たようなの見つくろって
一個渡された。　まぁ、この程度の事、互いに笑って良しとしました。

390 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 22:23:54.95 ID:z3RGswwp

パーツリスト調べようと思ってヤマハのサイト行ったら混雑中だって。
半日アクセスできてないから落ちているのかな？
サイドスタンドのボルトがどう止まっているのか調べたかったんだが。

391 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 22:36:53.87 ID:EWzaiHpD

今日はいろんなマクースが見られて楽しかったな～。
同じ使用が2台と無いのはさすが変態紳士御用達www
黒フレアのローダウンやツアラー仕様、ノーマル然としてるけど足回り総とっかえ仕様とかww
嬉しくて同僚に説明してたら「仕事しろ」って怒られたﾃﾍﾍﾟﾛ

392 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 01:41:03.64 ID:ygKR4uqi

Vmax買おうと思ってますが盗難が恐くて踏み切れません
福岡県北九州市の賃貸マンションで地球ロックはできない
盗難保険は入る予定　ロックは3万までしかお金かけられません（どうせ地球ロックできないし）

環境はこんな感じですが誰か背中押してください

393 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 03:12:42.95 ID:PysSIffR

ｍａｘ、Ｆａｔｅ登場ｱｹﾞ

394 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 03:57:15.98 ID:XK1CJuLH

このバイク、窃盗プロにもガキにも人気ないから
大丈夫だよ

395 ：T42 ◆5ilIEDfMbo ：2012/04/30(月) 10:44:51.15 ID:XgDsTPk0

>>392
盗られるか否かは運次第だね。
おすすめは、安くて見た目だけボロを
買う事。カバーも掛ける。
ロックはアラームやら沢山つけるやらで
安全性は高まる。

リヤタイヤ、空気漏れるよー。
１ヶ月掛けて270から180ね。
微妙すぎて漏れ場所不明！ムシか。

396 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 11:34:05.72 ID:rjrD+1zy

北九州って、どうなの
あの手のDQN坊主が速攻で悪戯しそうなイメージあるけど
すみません、勝手なイメージです

397 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 14:38:36.70 ID:vJ7A+LG/

ここは1200オーナーオンリーですか？

398 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 16:10:25.68 ID:+wPsc6K7

スレタイ嫁

399 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 16:13:07.04 ID:mLHyxuA5

新型1700は別スレでございます。

400 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 16:17:33.59 ID:jdNToy39

元1200オーナーの方
これから1200オーナーになりたい方もみえるかも。

401 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 16:19:46.44 ID:rmevm8/V

北九州在住だけどゴジラしかしてないよ。
窃盗団が取っていくバイクじゃないだろうし、ガキから取られないようにしてりゃオッケーだと思ってる。
普通にアパートの駐輪場に置いててここ6年で特にトラブル無し。
ただ、オーリンズのサスとか高価なアフターパーツつけてるとしたらバイクカバーで見えなくしたほうが良いだろうね。

402 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 16:25:14.29 ID:OEYRxUKu

>>393
ハーレーサウンドだったねorz

403 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 17:34:41.49 ID:ygKR4uqi

>>394-401

アドバイスありがとうございます。Vmaxにゴジラだけというのは正直驚きですｗ
自分は雨風防ぐ意味合いもあってバイクカバーに加え、現在あるバロンロックと、
SAIKOのチェーンロック、防犯アラームで固めた上に、新たにゼナのディスクロックを購入しようと考えております
年式は06～07年の黒フレアのものを購入しようと思ってますが、盗まれやすさはやはり高いんですかね？

404 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 17:45:46.54 ID:+Zg8/mAK

>>403
買ってから悩め。
Vmaxのホイール穴は狭いから太いロックは通らないぞ。

405 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 17:54:22.66 ID:B9w1jQMZ

ドレンボルトのガスケットはＭ１４対応を買えばいい？

406 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 17:59:55.05 ID:DPFKkbWu

今日、愛妻の丘にいた黄色maxのおねーさんイカしてたよ。

407 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 19:56:15.30 ID:ZhWf8Yy7

>>405
OK
テンプレ内のトルク一覧にねじサイズ、ピッチ、トルクのってるよ。

408 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 20:02:34.32 ID:QmCmyfZG

>>405
純正品を20枚くらいまとめ買いおすすめします。
エンジンオイル・ベベルギアオイル・クーラントドレインあたり、
全部共通なのですぐになくなるし、便利。

409 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 20:38:29.49 ID:4qtCyXsl

SAで他が空いてなくて仕方なく置いたんだけど
前下がりの駐輪場から引き出すのに必死だった。

女性オーナーとかは、どーしてるんだろう？

410 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 20:56:51.69 ID:ZHH0MCqO

助けてくれる彼氏or旦那がいるから大丈夫。

411 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 21:02:30.64 ID:vZM9CrSS

>>407
>>408

ありがとう～

412 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 21:03:48.50 ID:WFMuD/dU

>>409
わかってて何故頭から入れる？

413 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 21:35:15.73 ID:jxmPWqxf

>>412
素敵な殿方の助けを期待してたんだろ？

414 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 21:38:15.88 ID:+4ZIqy56

わかってて…○頭から…入れ…る…ｱｯー

415 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 21:51:29.16 ID:4qtCyXsl

>>412
いつもは気を付けてるんだけど・・・つい、うっかり
砂、小石が浮いていて足元は滑るし、かなりヤバかった・・・

しかし、SAの駐輪スペースって何であんなに不便な所にあるんだ？

416 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 23:47:22.78 ID:1cqxEr+A

ブースト効く前の加速ってやっぱかったるい？
2000～3000間のトルクってどんな感じ？

417 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 00:43:48.38 ID:RId9m7ZZ

トルク感ないよ
期待しすぎるとがっかりすると思う。
大昔のバイクだもの。
試乗してみてガッカリして、買うの辞めたほうがいいと思う

418 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 03:11:04.68 ID:yX83tYMq

実加速は今時の600SS以下だけど加速感とパワー感は今時のSS以上だぞ。
あくまで体感の話だがそれがいい。

419 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 03:36:33.16 ID:RId9m7ZZ

Vmax

伊達デザイン。歴代最高の伊達。インテークとマフラーを結ぶ吸排気導線ZデザインはまさにVmaxの象徴。
鉄感。エンジンの鉄感と存在感。アルミが朽ちてもなお、心に語りかけてくる漆黒の囁き。
一刻でも、パワーでバイク界の頂点に立った。力の象徴。
ブースト。バイク界無二のツインキャブが描くトルクカーブは、どんな奏者の心と右手をも捉えて離さない。
暴れ馬。ダブルCradleのしなやかなフレームはまるで、天魔の背のよう。
たおやかでいて荒々しい、時にはわななき、奏者を振るい落とそうとする。獅子さながらの獰猛さを覗かせる。

その漆黒の黒馬の魅力に囚われた者のみ、その背に乗ることを許す

それがVmax,冥界が遣わした天魔

420 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 03:45:54.95 ID:RId9m7ZZ

ごめん薬飲んで書いたらうまくまとまんない
だれか。Vの良いとこ書いて。

今年の夏でmax降りんねん。
熊本あたりにラスつー行こうかと画策中
ソロね

421 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 04:21:07.39 ID:JOmfEDhr

>>416
1200ccなりのトルク感はあるよ！
フルタイム時は1.4～1.5L並み！

422 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 04:32:01.95 ID:JOmfEDhr

↑のフルタイム時は感覚的ね（汗）
ホントに2～300CC増えた感覚！

423 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 05:15:55.62 ID:XFr5iXHg

新型ってどうなの？
1700ccもあって値段も高いけど乗っている人っているの？

424 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 07:10:22.29 ID:5hrGLaTu

>>420
いやいやお見事。
今年でお別れですか、私もいつかは降りる日が来るんだろうなぁ
ラスツー気をつけて！

425 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 09:01:40.47 ID:s0KyLZCK

>>420
一旦降りてもまた戻ればいいさ。
ちなみにツインキャブじゃなくて4キャブな。
そこは「バイク界無二のVBoost」かな。

426 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 11:17:34.68 ID:HAMIIE7T

明日日光周辺に行く予定なんだけど天気微妙orz

誰か晴れパワーを俺にくれ

427 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 11:25:02.18 ID:Pdok+9q+

>>426
栃木在住で明日だけ休みの俺は諦めた。
霧降高原は麓が晴れでも濃霧・霧雨当たり前だから気をつけてな。

428 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 11:42:59.15 ID:xymDCacd

ドカに全くついていけなかった。 Orz

429 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 12:00:45.46 ID:HAMIIE7T

沼田→金精→いろは→霧降→塩原もみじ→山菜天ぷら蕎麦→宇都宮餃子がぁぁ

ビーナスラインに変更するか…

430 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 12:52:15.54 ID:qYPlTzuq

>>429
いいコースだが個人的には日光から少し下った今市での蕎麦をおすすめ。
辺鄙な所だがココを押したい。

小代行川庵
0288-27-3535
栃木県日光市小代371
http://r.tabelog.com/tochigi/A0903/A090302/9002004/

旧財界人の別邸でそば組合が管理してる。
3たて蕎麦ﾀﾏﾗﾝ

431 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 13:51:32.36 ID:slQeZ4i5

こう紹介されるといきたくなるぜ
ｇｇってみたけど落ちついたいい佇まいだ。

432 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 16:13:46.84 ID:itZ2YvL7

片品側の右側に蕎麦屋があるんだが、うまかったぞ。天プラのせが1000円だったが。

433 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 16:18:51.34 ID:YU/NroGS

走行中に、エンジンあたりからシャラリンシャラリン鳴るんだが、なんだろ？

こんな症状ある？

434 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 16:41:46.11 ID:1V9h9xfN

>>433
突然クラッチが乾式になった。

435 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 16:53:23.17 ID:Py69LKL4

>>433
Nでも音が出るならどの辺りかまで探るとよいと思われ
エンジン丸出しだからおおよその場所は分かるでしょ

436 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 21:23:39.36 ID:myoA/flA

>>433

魔女っこメグちゃんが (ry

437 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 22:01:45.10 ID:/kE2jYvN

>>436
それシャランラ

438 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 22:19:12.75 ID:5KhJFckr

>>433
つまり、問題ないと。
思われ。。。

439 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 22:31:26.84 ID:QqjCuaK8

>>421
V型エンジンらしく低速トルク大きいよ。
普通に走るだけならブースト不要。

>>425
ブースト稼動時は、一気筒あたり2キャブ供給になるのだから
ツインキャブで良いんじゃない？

440 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 22:54:53.61 ID:TVes4U/+

普通のキャブッて燃料を噴射したり休んだりを繰り返してるの？
瞬間的に？なんでそんな器用な事が出来るのか解らん。　

441 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 23:09:49.70 ID:5KhJFckr

>>352
つか、無事着弾できてますかね？
これ見てたらレスよろしく。

442 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 23:16:01.30 ID:nTvRLAXq

>>440
つバルブ

443 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 00:05:39.25 ID:x+A53zFV

>>439
そもそもツインキャブってのはキャブの大口径化に伴う流速の低下を回避する為、一気筒に対して小径のキャブを2機用いる事により流速の確保と高回転域での大量の混合器の確保を求めたもの。
VBoostはインマニにバイパスを設けて電気的に操作して混合気を供給する物。
というわけで全くの別物なんだな。

444 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 00:09:13.13 ID:o0HgQUu7

ごめん、
乗って面白ければいい
面白くなければ乗らなくていいよ
キャブがどうのこうのって…

まぁいいや…

445 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 00:14:39.98 ID:4q9S+AfR

俺だけかもしれないけど冬眠しない。

446 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 00:25:40.55 ID:4q9S+AfR

冬はいいよ、足熱くなくて
夏眠するかw

447 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 00:27:44.55 ID:x+A53zFV

理屈を知ってて乗るのと
ただ口開けてぼーっと乗るのでは楽しさも違うんだけどな。

まぁいいや…

448 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 00:30:42.69 ID:o0HgQUu7

>447
レスありがと！（はーと）

449 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 00:58:41.37 ID:4q9S+AfR

>>447
あっ！だから口にアブが入ってきたんだ

コピペ…
まあいいや…

450 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 07:58:31.06 ID:5jz7WPoz

皆、キャブレター不良の対策ってしてる？

451 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 08:46:00.04 ID:zU/hb0e2

指摘されて論点をずらすとは、、、

まぁいいや・・・

452 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 10:33:26.37 ID:e3nwZ0lv

>>451
えっ？

453 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 10:51:23.61 ID:Cf00XD6H

まぁまぁ。どちらでもいいじゃないですか
Vboostの話題についてもう一つ
レーシングキャブに変更したけどVboost残してる人って誰かいます？

454 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 11:03:03.19 ID:PpyaYxkI

シャラリンシャラリンについて聞いた者ですいろいろレスありがとう今日は雨だし、ちょいと見てみます～

455 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 13:10:33.55 ID:T413a1Lx

残してるっつーかフルタイムにしてる。
これは残してるのには入らないな。

456 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 14:08:54.40 ID:UJvdd7v4

雨…8日こそ…ｸﾞﾌｯ

457 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 14:20:01.56 ID:1mYOWFHu

Ｖブーストを知らないで乗ってるヤツ多過ぎ。
通常1キャブなのをインシュレーター同士を連結させて、ある回転以上になると
その連結を開放してやると2キャブからの吸気になるんだよ。
つまり大口径キャブに切り替わった感じになる訳さ。

458 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 14:46:40.69 ID:xJ1JiVNq

>>455
同調はうまく取れる？

俺のはフルタイムでは2～300回転振れる・・・
エンストはしないが。

459 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 15:52:13.49 ID:UJvdd7v4

雨燦々と～♪

460 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 18:54:07.89 ID:CVu8EENn

なんでガキ共に人気ねぇかな
こんなｶｯｺｲｲのに

ヨンファとかゼッツーの格好良さも理解できるけど、ブイマもすげぇｶｯｺｲｲ

見るたんびに、俺のブイマ格好いい！‥と思う

酔っ払いでｽﾏｿW

461 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 21:59:09.40 ID:IZFRxDh6

ダミータンクとタコメーターの隙間が左右で全然違うのですが、これは事故車の見分け方の参考になりますか。
それとも仕様でこんなものなんでしょうか。

462 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 22:02:20.50 ID:T413a1Lx

>>458
全然振れない訳じゃないけど、安定してると思う。
ばらつきでアイドリング停止とかは無いですね。

463 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 22:07:25.35 ID:gjbwfzUx

>>461
その隙間ゴムだから、引っかかって引っ張られてるるだけかもよ。
かぎ一本で外せるから外して裏見てみれば一発でしょ。

464 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 22:55:01.56 ID:IZFRxDh6

>>463
ありがとうです。
ゴムの引っ掛かりではなく明らかに左右で違います。
タンクは外しましたが、外す時にキーがきつくて回りにくかったですね。
はめる時もメーターに合わすとフックの部分が合いません。
ショップはタコメーターの部分はラバーマウントなのでメーターが左右にずれやすいので隙間の幅が違うと。
といってもボルトで留めてるわけですよね、そんなにずれないと思うのですが。
タンクの取り付け金具がずれてるのかなと。フレームかな。
明日もう一度確認してみます。

465 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 23:33:11.17 ID:gjbwfzUx

ほかに疑うとしたら、
タンク裏のフック(前側左右)が曲がってるかも。
無理やりはめて曲がってしまったってのも疑えるかな。

466 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 00:01:07.60 ID:uPeyMjOL

ウィンカー交換してる人はどんなの付けてる？
小さい砲弾型にしてナンバー横に移設したら、点いてるのかわからんって言われてやめた
LEDだからそれなりに明るいと思ってたんだけど、実際後ろ走る人から見えないんじゃ危ないよな

467 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 03:41:06.26 ID:adgJdOh/

　ウインカーは小さいのに交換したことも有ったが
結局、純正の○型がお気に入り
SRX純正型までは許せる

468 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 06:59:02.23 ID:gkYeC6u7

ウィンカー、XJRのを移植したよ。ポン付け出来るし、純正よりしっくりする感じ。

469 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 10:29:00.08 ID:os5oTfZu

バルブとリレーをLED化にしただけ

470 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 10:43:37.16 ID:zBZUtboj

オクで後期のフロント周り買った後に気になったんだが前期のフレームと後期のフレームは強度が違うの？

471 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 11:17:55.42 ID:p8pHL/yr

知らんがなｗ

472 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 12:35:18.64 ID:3AwHju/z

リアサスのメンテってどうしてる？
純正付けてるが最近柔らかくなったような気がして・・・

473 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 12:43:05.44 ID:zBZUtboj

>>471
知らねーならくんなよマヌケ

474 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 12:56:45.62 ID:lLNoK5n1

>>470
同じ

475 ：T42 ◆5ilIEDfMbo ：2012/05/03(木) 12:58:50.18 ID:SeEiDeTI

>>471
不快な発言はいただけませんな。

476 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 14:58:41.24 ID:qBCLPQrg

>>470
違いはありますん。

477 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 16:10:10.00 ID:e8vEA0gv

今92年式2WE乗ってて、これを手出し60万でアフターパーツ移植して07年式2LTに買い換えるか70万で今乗ってるのをオーバーホール+フレームレストアするか悩んでるんだけど、みんなならどっちにする？

今走行が5万マイルちょいで友達のmaxに比べるとちょっとエンジンが元気無い感じだが特に不具合は無い感じ。

478 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 16:45:39.90 ID:XY47q2cn

>>477
迷わず07年式に買い替え

479 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 17:25:42.97 ID:Mas/MT4Q

バイクカバーについて質問ですが、平山産業のF1を購入する予定ですが
サイズが2L、3Lどちらにするかで迷ってます

適合表では2Lに該当されてますが、長さを調べると、Vmaxの全長が230で
2Lが230、3Lが240なので、2Lだとギリギリになるのではないかなと考えてます
皆さんはどのサイズの使ってます？　もしよければ感想等教えてください

480 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 17:37:30.54 ID:qBCLPQrg

>>479

皆さんのカスタム具合によって
車体のサイズは変わるんじゃないかい？

あえて大きめを買って
ダブついた部分を左右合わせて洗濯バサミで挟み、
密閉ではないけど露出部分を減らして
地面からの湿気やホコリをシャットアウトしてます。

481 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 17:51:32.08 ID:Mas/MT4Q

>>480
ありがとうございます。車体はノーマルですがいずれ
ホイール交換等行いたいと考えております

240なのでそれほど大きすぎる事は無いと思いますし、
常に前後ロックして固定しますし、洗濯ばさみを利用すれば問題無さそうですね
3Lを購入します

482 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 19:59:57.03 ID:99Fu/Rae

あれこれ改造すると、
被せるのが大変になるから、大きめのを買っとけ！

483 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 22:02:48.54 ID:os5oTfZu

どうせ買うなら良いやつを買った方がいいよ。↓これとか
http://www.garitto.com/product/8428181

484 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 23:48:22.01 ID:uZbbnIrT

ハレ（VROD）海苔いわく、VRODが本気出したらV魔なんて余裕で千切れるらしい

363 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 19:57:55.17 ID:a0eEMZ1Q
>>362
国内仕様そのままでは加速はそこまででもないよ(それでもフォアコンならかなりドギツイけど)
マフラー、吸気系交換とコンピュータチューンでフルパワーになる。そしたら旧型V-MAXもX4も軽くちぎれる加速になる

確か加速スレで0-100が3秒切ってたから下手なハヤブサも千切れるんじゃないかな

485 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 00:02:59.45 ID:p8pHL/yr

じゃＶＲＯＤ買いなされ。

486 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 00:08:10.51 ID:8h9pAbay

これだからハレ乗りは馬鹿にされるんだよな・・・　無知というか身の程知らずというか
マジレスするとそりゃハレやアメの中ではダントツで速いんだろうが
VmaxやX4が相手となると話は別。

487 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 00:40:51.85 ID:Ub3klctm

>>472
純正サスにできることなんてインナーロッドにゴムに優しい潤滑材吹くくらいかな
プリロードと減衰調整できるのは知ってるよね？

488 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 00:42:34.70 ID:rDbAem4Z

>>487
プリロード何段でしたっけ？

489 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 01:15:48.63 ID:XbgtBT26

>484
フルチューン新V魔（0-100約2.5sec）は千切れるんかな？

490 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 02:52:16.38 ID:B1eXb6fl

>>489
絶対無理。つうか1200にすら勝てない
ハレ豚が痛すぎる

491 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 03:23:03.95 ID:ZBXM+Olh

ウィンカーはやっぱり純正やXJRのが多いよなー
ありがとうもうちょい自分で考えてみる

492 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 04:55:38.98 ID:ziZ1k0k6

>>484
軽くちぎられるのか・・・
随分と舐められたもんだなww
一番高出力のVRSCDXですらフルパワーで125馬力程度で車重は300kg超えなのに何言ってんだか

493 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 12:49:13.37 ID:N9A6ddOg

>487
ロッドについているゴムが片方無くなっているけど、やばいですか？
あと、ダイアル回す以外の調整方法ってありますか？

494 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 13:42:02.63 ID:rgQuweId

Fate視聴者いるみたいなので聞きたいのですが、アニメで登場したのは旧型の方でしょうか？
同じの買いたくいろいろ見てるのですがいまいちわからず。教えていただけるとありがたい
ちなみに大型免許は昨日とってきました。

495 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 13:58:01.11 ID:E/PhAv/0

Fateファンならどっちか見たら判るだろ。愚問だな。

496 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 14:09:14.83 ID:5w07636l

>>494
旧型ではない
先代と呼べ

497 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 14:14:37.68 ID:rgQuweId

>>495
地上波組はもう見れてるのらしいが自分はニコニコ組なんで
まだOPでのマフラーしか見れてない＞＜

実写見に行った人から写真見せてもらったりもしてるんだがいまいち同じの見つからない
愚問と言われるとちょっと恥ずかしいのでもうちょい調べてみますん

>>496
スマソorz

498 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 14:33:18.57 ID:5w07636l

あ、ちなみにFateに出てるのは旧型な

499 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 14:39:02.38 ID:XbgtBT26

そもそも原作の小説が出たのは新型発表以前の2006年だしな

500 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 15:04:36.63 ID:Ktzjt9kT

旧型は兄貴
新型は…
あとはわかるな。

501 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 15:11:58.02 ID:hNlQCoPb

ファテってなんだ？テレビか？

502 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 16:33:11.05 ID:wsnhGnKQ

http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4061389106/figsouku-22/ref=nosim/

http://figsoku.blog39.fc2.com/blog-entry-1212.html

これか・・

503 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 19:24:16.18 ID:2jKcnX4v

>>494
1200の方だけど結構改造しないとアニメと同じ感じにはならないと思うけど
少なくともノーマルじゃあの感じとは程遠いと思う

504 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 20:43:10.41 ID:DZCAUsxN

今週の１７話で初めて出てきたけど、まだノーマル状態ですね。
これから変な（ｗ）カウルとか付くのかな・・・
ノーマルが一番好きなんだが。

505 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 20:52:07.61 ID:XbgtBT26

原作ではフルチューン状態で内部的には色々いじってあるみたいには書いてあったね
作中では超高速域でフレームが悲鳴をあげる→追加装甲で補強って感じだったっけか

506 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 21:54:02.44 ID:dHXO210y

おーい、現実に帰ってこいよw

507 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 22:17:54.13 ID:eqD66Ig3

Vmaxでアクセルターンやってみたいなぁ
バイクだけ飛んで行くか足が潰されるか・・・

508 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 22:40:58.82 ID:rgQuweId

中古車屋回っていろいろ見てきた。
店員にこんな風な改造したいっていろいろ画像見せたら
話にノッてくれて分かった範囲でもノーマルに改造費40万位掛かるらしい・・・
1番いいなと思った個体が1999年製6000ｋｍ62万ってのでした。

いっそのことヤマハさんからコラボ商品出して頂けるとありがたい

509 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 22:43:41.82 ID:rOFAPDhl

>508
99年式で6000kmって少なすぎないか？

510 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 22:55:55.97 ID:bh328Joh

半年悩んで遂に本日契約して来ました。
そこで質問があるのですが、身長が160しかなく（しかも短足）
足付きに不安があります。
そこでシートのアンコ抜きかサスのローダウンを考えています。
（多分両方行う予定）
ちなみに純正Rサスを分解してバネを切る事は可能なのでしょうか？
アドバイスお願いします！

511 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 22:56:13.82 ID:2jKcnX4v

こりゃそのうちマクス値が高騰するかもしれんな
アニオタの力はあなどれん

512 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 23:30:57.86 ID:bChWn5jQ

>>510

プログレッシブのサスと
デイトナのローダウンシートで
両足ベタつきです

513 ：508：2012/05/05(土) 00:40:16.53 ID:sAsWgLmR

>>509
それはどゆ意味ですか？ダメな車体ってこと？
店員にはかなりススメられたけど・・・

514 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 01:46:44.99 ID:ATbuQMW/

ダメなんじゃなくて距離数がおかしいのでは？ってことだろ。
物が気に入ったのなら買えばいいけど、１０年で６０００ｋｍしか
走っていないというのはメーター戻しかなんかじゃね？
ま、俺見たく年間５００ｋｍしか乗らないのも居るけどさｗ

515 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 04:40:22.92 ID:xh1SVINe

>>513
今、車検証に走行距離が載っているので確認して見てはどうでしょう
１３年で6000kmはちょっと不自然かな
まあ、盆栽バイクだった可能性は有るけどね
ハンドルのキルスイッチの赤の退色具合やストッパー等は要確認

516 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 07:47:11.26 ID:oEhlewN6

1300なんてのもあるんですね

517 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 08:06:31.26 ID:FVOUJal3

いま秩父行ってきたぜ。朝から半端ないバイクの量だった。
芝桜は奇麗だったよ。
子供の日なのに嫁と子供ほったらかしにして、ワイルドだろうぅ。
なんつって・・・今から皆の朝飯作ります。。。

518 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 10:13:07.24 ID:/ZhBJlC5

>509
メーター戻しか、本当にその距離か、どっちにしても信頼できるバイク屋かどうかが大切。
きちんと整備されていれば、もしくはアフターサービス（保証）がしっかり
していればそれほど走行距離は関係ないと思う。（メーター戻しでも盆栽でも）

でもそれ以上に大事なのが気に入ったバイクかってこと。
愛さえあれば、どんな困難も乗り越えられるはずさ！

519 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 11:12:26.79 ID:wC+GtpOB

>>510
俺が短足かどうかはわからないけど、身長160。で、普通に乗れる。
ベタじゃないけどな。
いまはスイングアームやサス変えたりしたから自然と車高さがってる。
デイトナのコジーシートだっけ？あれは納車すぐにつけたけど、固くてすぐに売った。やるならアンコ抜きのが良いかも。

520 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 11:16:13.29 ID:wC+GtpOB

ああっ女神さまっにもVmaxでてるぞ。2巻だったかな？

521 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 11:46:02.82 ID:bkrQNE7k

距離出てても巻いてても一緒だよ
程度と距離は一致しないもの
それより屋根無し通勤車、サンデーレーサー、盆栽、ツーリング仕様…前オーナーが分かるやつがいいと思う

522 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 12:16:49.12 ID:rBe1btQr

バイキッズにもVmaxでてるよ。

>>493
ダイアル回すのが減衰調整。
それ以外に、プリロード調整が出来る。

バネの下にある穴にレンチを突っ込んで回すんだけど、結構固いよ。

523 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 13:24:20.97 ID:AqMdnyuA

芝桜みてぇぇぇ

524 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 13:42:59.65 ID:GV918onk

新型買ってやれよ

525 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 14:26:43.19 ID:AqrO1W37

断る

526 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 20:53:24.20 ID:He6tBtNR

>>508
じゃあ俺はトライゴウラム作るわ

527 ：T42 ◆5ilIEDfMbo ：2012/05/05(土) 21:58:52.17 ID:eBL9JdSw

>>509
タイヤの製造年月みてみ？
古いのがそのまま付いてるなら、
あまり乗らないオーナーが手放した可能性大。絶対ではないが。

528 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 23:29:20.25 ID:THDnRGoF

バイクのタイヤは、一般的に、減りに関係なくゴムが硬化したら変えるでしょ～

529 ：T42 ◆5ilIEDfMbo ：2012/05/06(日) 01:07:42.26 ID:5PRogf3Y

>>528
その通りです。
ただ放置してたバイクは、
硬化したタイヤもそのままの場合あり、
古タイヤはつまりほとんど走ってない証拠になる。

530 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 09:42:06.93 ID:a3bECTDf

新たにMaxに乗ろうとしてる人の中にはバイクに詳しくない人も多い。
(一部の詳しい人を除く)
基本的な押さえどころからMax乗りならではのツボまでわかる入門?購入?マニュアル的な動画を作ろうと思う。

531 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 10:47:17.51 ID:q5QsX6hD

いいね、楽しみ
問題は動画の音楽だ

532 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 12:02:15.12 ID:xkvcpOo5

３月に納車したばっかなのに、昨日見たらリアタイヤの側面がひび割れてきてる
他のバイクのタイヤより明らかに硬いし交換するべき？

533 ：T42 ◆5ilIEDfMbo ：2012/05/06(日) 12:07:12.23 ID:5PRogf3Y

>>532
命に関わるから、
すぐ交換する方がいいです。
それでリヤタイヤロックさせて
180度ターンして事故った私が言う。

534 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 13:02:36.76 ID:Afqn1w+N

タイヤとブレーキは絶対ケチっちゃだめ。

535 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 14:24:28.39 ID:xkvcpOo5

>>533
納車する時に、タイヤはまだ７割残ってるから大丈夫と言われてそのままでした
実際異様に倒しこみが軽いしぬるぬる滑っておかしいとは思ってたけどこんなもんなのかと思ってました
早めにバイク屋に相談に行ってきます

536 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 16:42:24.09 ID:vICNDKEJ

>>530

BGMは日本ブレイク工業でヨロ

537 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 17:55:40.30 ID:qQ7q2ZT6

>>535
俺もそれですっころんだ
新品にしたらノーマルタイヤ何げに良くね？ってくらい食う

538 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 20:22:57.86 ID:vvmAxYua

隼乗りだけどIDVMAXｷﾀｰ！

539 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 21:02:31.57 ID:a3bECTDf

↑おめMax！！

540 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 22:20:39.73 ID:/Iv41W7x

>>530
BGMはGet Wildで。

541 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 22:22:54.54 ID:1M0Deo4C

>>529
確かに、おっしゃる通り。

ところで、今、リヤに履いてるメッツラーのマラソンⅡだったっけ・・・
もう2年くらいなるけど、怖いくらい全然減らない。
もちが良すぎるのも何だか困ってしまう。

542 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 23:16:34.20 ID:lVWkqR/r

>>532
バーンナウトの絶好の機会でしょ

543 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 00:56:39.10 ID:v3xF+GvN

>>537
どんどん心配になってくるから早めに交換します

>>542
バーンナウトやりたいね！交換する前にやってみます

544 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 07:19:09.85 ID:DMoqSD62

VMAXでMAXﾀｰﾝしちゃおうぜ

545 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 19:00:58.53 ID:aXgAEsLA

新型を立ちゴケしちまったぜ。ワイルドだろー。
サイドスタンドを下ろしているとカン違いしちまったぜ。ボケてるだろー。
泣いてやったぜ。

546 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 19:18:02.24 ID:Djn8oVKg

>>545
ま、あれだ。もう少し落ち着いて乗りなさいよ。
下らん事で大事な愛車傷付けたら馬鹿らしいよ。
体にに傷負う転倒じゃなくて何よりと思えば少しは気が楽だよ。

それと、スレタイ見てから書き込めや！ヨボヨボジジイ！

547 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 19:48:38.67 ID:YGwD9Zfj

新型って、こかしたら一人でおこせる物ですか？
スタンドの出し忘れ、以前やらかした、ロンツーで疲労困憊してた。　泣くよりあきれたw

548 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 21:36:41.63 ID:hB0hxRY3

疲労ネタならセルフスタンドでキャップを置いたまま出発してしまい、そのまま5キロぐらい走ってから気付いて戻ったことある。
因みにその後出発して、8千数百円のお釣りのレシート精算を忘れてたことに気付いてまた5キロ戻った。

549 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 21:38:52.07 ID:7TTIDAwX

モルダーあなた疲れてるのよ

550 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 22:40:20.61 ID:JxdDuvrR

ブリのエクセドラマックスってスポーツタイヤとして売ってるけど純正のと乗り味違う？
見た目でダンロップのK555入れようと思ってたけど、よほど安定して走れるようになるのならブリのにしたい

551 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 02:28:35.47 ID:e/gEwmUB

前回は悪天候で中止になった日光ツー
いまからいってくるー
時間に余裕ああったら紹介してもらったそば屋覗いてみるお

552 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 02:58:59.02 ID:aGuPkwhM

>>530
友達に影響受けて夏くらいに免許取ろうと思ってるから作ってくれるとすごい助かる。

553 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 07:51:03.35 ID:GA+EMc8J

>>548
キャップが外れている時は、キャップからカギが抜けないハズなんだが…。

554 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 08:46:49.10 ID:fIyBrnaf

>>551
お気を付けてお越し下さい。
レポよろしく～

555 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 09:52:20.47 ID:M2jY9zp5

>>553
ごめんよ、それはスポスタ乗ってたころの話です。
その頃はチビタンクだったからVmaxより更に給油回数多く、疲れてくると忘れものも酷かった。
Vmaxで給油の時におろした荷物を積まずに出発ならやらかしたけど。

556 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 00:54:23.13 ID:FwQLv8V9

相変わらず熱が厳しいですが
冷却水をヒートブロックプラスに替えるだけで少しは効果があるというのは本当ですか？

557 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 07:02:38.26 ID:eQhPqc3L

>>556
3℃くらいは差があるらしいよ

558 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 07:43:15.16 ID:SY5t70ss

3℃は大きいものなのかな？

559 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 08:00:14.45 ID:OYbztTG/

真夏のエンジン熱でキャブに影響って出るもんなの？
去年の秋にv-maxを買ったんだけど、買ったバイク屋に対策した方がいいって言われたんだわ

560 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 09:25:03.00 ID:bvddhFJN

エンジンの熱でキャブとかそれ以外の影響はでるが
冷却水だのファンだので誤魔化すより、乗り方を
変えるのが一番だ。

561 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 09:44:49.06 ID:edcx7RjL

562 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 10:13:13.88 ID:Pq5Bw2e+

>>560
都内とかで渋滞にはまりまくりなんだよねぇ
一応大型のクーラーとかにしてるんだけど、心配になってきたよ…
バイク屋の策略かな…

563 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 11:03:08.54 ID:VBuQum/9

山菜の天ぷらとソバが美味そうだなあｗ

564 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 12:01:17.84 ID:bvddhFJN

>>562
大型クーラーは渋滞対策としては意味無いぞ？
あれはエンジンの発熱量増大向けだから、チューンとか
排気量アップしていなけりゃ無意味だ。

565 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 12:29:35.82 ID:SY5t70ss

じゃあ簡単に出来る熱対策は、
・ヒートブロック+のような質の良いLLCを使う
・高粘度の化学合成オイルを使う
・なるべく低回転、高ギアで走る
・渋滞にはまらないようにする　渋滞する場所、時間帯を避ける

これらを心がければオーバーヒートになる事は滅多に無いと思う

566 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 14:05:22.78 ID:O5q3fxB5

>>562
強制ファンスイッチ！
渋滞になったら即入れる。
100℃超えないよ！足が熱いが・・・

567 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 14:54:52.03 ID:bvddhFJN

>>566
バッテリー強化しとかないと逆効果。
ファンって物凄い電気食うんだぞ。

568 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 15:22:26.26 ID:3EFBpjYE

ボトルのガソリン携帯缶つけてる人いる？
画像アップしてくださいませ！

569 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 17:40:50.13 ID:VBuQum/9

携行缶の画像が見たいの？これじゃだめか？
http://item.rakuten.co.jp/mch/10040551/

570 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 18:18:25.18 ID:/98Vxnaj

チェンジペダルが曲がってたもんだから気軽に注文してみたぜ。

1万出してお釣りが1000円ちょいだったぜ。

だったぜ…

571 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 18:36:12.17 ID:Pq5Bw2e+

>>564
マジかよ…マジかよ…
>>565
詳しくありがとう！

572 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 19:04:52.04 ID:SY5t70ss

オイルは本当に大事だね

四輪用の日産エンデュランスもしくは、カストロールRSが非常におすすめ
特に夏場は

573 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 19:46:36.26 ID:G8MitVjk

>>561
うらやましいの一言！

やっぱＶＭＡＸかっちょええ！
ほぼノーマルなのがますますいいっ！！

574 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 19:47:13.63 ID:eQhPqc3L

>>570
やっぱり値段あがってるな～
俺が昔注文した時は￥5700くらいだったと思う

575 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 20:31:18.25 ID:YQyBXtIy

中古買うなら大手のチェーン店のほうが安全？

576 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 21:38:37.07 ID:oSEALYNk

あちこち走り回りたいのならば
全国規模でチェーン展開してるショップのが安心は安心。

自分で多少の難は対処出来るのであれば、好きなトコで買えばヨロシ！

577 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 22:46:24.52 ID:1tpKdoAl

>>561
リヤキャリア付きですか。
積載性は格段に良くなるし、シートバッグを付けての給油も楽そうだし・・・

どうしようかな・・・迷う

578 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 23:07:52.06 ID:Wl8ffWOy

ｼｰﾄﾊﾞｯｸは積載量は魅力だけど乗り降りしづらくなる。

579 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 01:32:33.39 ID:pCtZTyX1

>>576
ありがとう

580 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 01:42:23.68 ID:f5BEtDFq

俺も一枚晒しちゃお
http://i.imgur.com/OUlJ6.jpg

581 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 14:31:42.98 ID:Rgjohxkp

>>580
この場所どこ？

582 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 19:12:43.55 ID:keATMRk8

>>580
ノーマルマフラーはやっぱかっこいいな

583 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 22:00:52.61 ID:dc1oxeU8

すいません　04年に乗っていますが、セルが回らなくなりました。
バッテリーを交換しましたが、ダメでした。
Vブーストと燃料ポンプの始動音がしません。
同じような症状になられた方はいませんか？

584 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 22:18:14.65 ID:4WAgmfYz

>>583
フューズを確認してみ

585 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 22:42:36.83 ID:dc1oxeU8

>>583
ありがとうございます
フューズも確認しました。
断線かな

586 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 22:45:12.13 ID:dc1oxeU8

すいません　584の方でした。

587 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 22:50:51.25 ID:dwjuSziw

キルスイッチかな？

588 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 22:52:30.25 ID:4WAgmfYz

>>586
まさかキルスイッチなんて事は・・・

じゃ無ければ面倒だね。

589 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 23:38:32.72 ID:7/TMiqkm

ヤフオク管付けたいんだけど
スリップオンで60.5パイのスプリングフック仕様な中間パイプって手に入らないかな

590 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 00:00:03.28 ID:f5BEtDFq

>>581
宮崎のえびの高原です。

591 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 01:04:45.10 ID:GxAJsXoF

>>588 >>589 ありがとう
キルスイッチは以前、カプラーの接触不良が
あったので調べてみます。
最近、熊本から長崎に転勤になり、行きつけのバイク屋が
無いのが痛いです。

592 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 02:17:33.44 ID:tcmeSIeW

見覚えがあると思ったらえびの高原か～
婆ちゃんちが都城の山田なのでちょこちょこ行ってましたわ。
御池を泳いで横断したり･･･
ここ数年帰ってないけど懐かしい。

593 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 09:20:26.90 ID:/tYxwhM/

マフラーからイオンがするお

594 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 13:48:07.95 ID:zcpBLH/P

ローダウンしてる方に質問！
前後4センチほど下げようと思っているのですが、純正サイドスタンドではやはり危険ですか？アドバイス頼みます！

595 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 15:21:40.28 ID:hIHHG78G

>>594
間違いなく危険。

596 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 16:03:20.08 ID:hIHHG78G

連投すいません
>>594
試しに純正サイド出したまままっすぐに立てて
誰かにどれだけ浮いてるか測ってもらったら？

597 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 16:12:08.22 ID:QZpA0uz2

話題に出ないけどオーバーヒート対策にオイルクーラーってどうなんでしょう？

598 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 16:53:18.15 ID:n+5snvWu

オイルクーラーは
走っていなければ意味がない。
油圧も下がるし・・

599 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 17:08:56.22 ID:Me8iuFfr

>>594
4ｃｍ位の物をサイドスタンドにかませるか
4ｃｍ位の段差にサイドかけてみれば？
しかも右キリロック。。。
それはそれは不安定なのがわかると思います。

ローダウンするなら素直にサイド変えたほうがいいですよ。
出し入れがやりにくいですけどね、すぐ慣れます。

600 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 17:53:05.39 ID:zcpBLH/P

>>599
有り難う御座います。
サスメーカーに問い合わせたら、
「大丈夫ですが危険」と微妙な答えだったので・・・

601 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 18:23:39.39 ID:/tYxwhM/

>>599
でも、お高いんでしょう？

602 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 19:45:53.95 ID:hYLk5jFx

ショートスタンド買えないヤツがローダウンするなよw

603 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 20:05:37.49 ID:G50MvIsj

ごもっとも

604 ：79：2012/05/11(金) 20:30:13.29 ID:KrjUEzu6

>>600
ヤフオクで3500円くらいで純正サイドスタンドつめたの買ったよ。

605 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 20:41:49.08 ID:0eNjil3P

暮らしもスタンドも切り詰めてるのさ

606 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 21:00:15.81 ID:9E9VRHKQ

生活を切り詰めてまで乗るバイクなのか・・・？

おとなしく身の丈に合ったアドレスシリーズをオススメするよ。

607 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 21:08:57.07 ID:yqntkBJt

ショートサイドスタンドはローダウンの一部でしょ
すんごくカッチョ悪い…
サイドスタンドってやっぱ横にガシャって出るのがいいけど
ショートスタンドはつっかえ棒ｗ
まぁしゃーないから付けてるけどね。

608 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 01:57:13.50 ID:Yjh2Na4K

>>606
アドレスのほうが高いし

609 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 02:46:02.12 ID:kOyEichG

http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336757703588.jpg
おいら自慢のV魔２台だぜ。
ノーマルだけど一応逆車だぜ。カッコイイだろう。
Redのサイドスタンドはなぜかローダウン仕様だぜ
と、思ったら息子が折りやがったぜ。ワイルドだろう。

610 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 07:03:36.54 ID:bF4bFk7/

いろいろとツッコミたいところだが、意外と赤もいいねぇ
モーターサイクルショーで見た白もカッコ良かったが、黒以外は出る予定ないのかな

611 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 07:03:50.74 ID:1WwNP088

>>609
クールですねぇ

今日は気温が低くてＭＡＸ日和。
しかし、仕事…

612 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 16:36:01.79 ID:t3JSQzyC

>>609
ちょっと製品について詳細を聞こうか

miniチャンプじゃないよね？

613 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 17:42:48.69 ID:BMpge6ir

ノーマル改からスパトラ５インチ(皿３枚)に換えたらアイドリングがめっちゃ静かになった

614 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 20:06:27.66 ID:zckwQi30

>>613
ノーマル改はどこのですか？

615 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 21:04:51.16 ID:t/5mr/fG

ノーマルマフラーも迫力あるイイ音しますね。

見栄えもイイし。

616 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 09:35:18.71 ID:p9KJLydO

いい天気なのに仕事とは萎えるぜ・・・

617 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 10:34:54.94 ID:g8/IO6tf

>>616
俺もだ

618 ：T42 ◆5ilIEDfMbo ：2012/05/13(日) 13:02:37.66 ID:Vkh0GwHG

>>609
これ上手いね、マフラーとか、あと少しだけ輝いてたら、だまされてたぜ、
実物に乗ってるのにだぜ？
おっちょこちょいだろ？

619 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 14:03:03.36 ID:0zjaqBSd

前のモデルを中古で欲しいんだけど
やめといたほうがいい？
中古バイク買った事無いんだが
新品ではとても買えないよ
アドバイス頼む、俺も「レイV－MAX始動」とか言いたい

620 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 15:47:23.11 ID:gYWsBtAQ

高年式なら壊れる可能性も低いし、旧車とかみたいに
部品が欠品してるわけじゃないからそんなに心配しなくても良いと思う

621 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】：2012/05/13(日) 19:13:22.91 ID:HYDRujdb

vﾌﾞｰｽﾄだな

622 ：619：2012/05/13(日) 21:18:53.72 ID:0zjaqBSd

生まれも育ちもインジェクションなんだけど
キャブレターってどうなん？
ブーストは逆輸入モデルのみ？

623 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 21:27:41.92 ID:p9KJLydO

↑へっへっへ･･･乗らなきゃ味わえないんだぜ？
この鉄の塊は所有欲を満たしてくれる。
キャブどうなの？っていうかいたって普通。
同調取れてない車体は低速乗りヅラ過ぎてイライラすると思う。
ウィキを一通り読んでくるといいよ。
※ウィキの写真についてはｒｙ

624 ：613：2012/05/13(日) 22:56:54.85 ID:YEnWnq+H

>>614
ノーマルのエンドにドリルで穴開けただけです

625 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 23:19:49.50 ID:zADJg3an

やっぱ、良いバイクだわ。

626 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 00:16:39.22 ID:v8Ijhd+q

だねスタイルといい乗り味といい神がかってるわこのバイク
20年以上前のバイクとは思えん

627 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 00:39:24.77 ID:fxDw+HKm

パワーもそれなりにあるしな。
ホイール、タイヤ替えたら性能的にも尚更20年前とは思えなくなる

628 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 00:45:37.07 ID:3Eo74gc8

やっちまった…バッテリー端子の締め付けが弱かったみたいでバッテリー端子が溶けたorz
バッテリー買ったばっかりだったのに…

629 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 01:03:11.28 ID:ufUxXbvf

今Z1やZ2の旧車が100万以上のプレミアがついてるのと同様
後20年くらいしたらVmax1200も同じようになってると思う？

630 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 01:39:08.74 ID:/ZucJkP2

Z1,Z2がここまで人気になったのは「あいつとララバイ」の影響だと思いますが
間違ってる？

631 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 02:20:20.40 ID:cohD0/0+

湘南純愛組
GTO
特攻の拓
カメレオン
とバイクが出てくる漫画だとたいてい主役かいい役回りのやつが乗ってると思う。
Z2なんか現役時代はそんなに人気無かったんだがな。

632 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 04:40:35.38 ID:QdiLXX/C

あの手のプレミアがついてる旧車って、珍走の世界でもてはやされたバイクなんだよね。vmaxはよくも悪くもあの辺とは無縁な感じ。

633 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 15:08:34.25 ID:2RJeZ3xu

vmaxが出ると似合うのは
北斗の拳、MADMAX、AKIRA(ジョーカーか目覚めた後の鉄雄)
辺りか。
ヤンキー漫画だと悪役、かつ群れてなくて一人で強い、主人公にやられた後仲間っぽいポジションで忘れた頃に出てくるキャラが乗ってそうだw

634 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 15:24:24.07 ID:W4U5YngE

ハカイダーだろjk

635 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 16:06:04.79 ID:vX5OHcIB

おっとバイク乗りのバイブル「キリン」をわすれちゃなんねーぜ

636 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 16:54:18.37 ID:5y1edlTB

おっとバイブ乗りのバイクル「キリン」をわすれちゃなんねーぜ

637 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 19:09:25.70 ID:G2S2m9m2

スイマセンでした

638 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 22:11:58.00 ID:rz9gF7Cp

土曜日にV-MAXが納車でした。
V-MAXでキャンプツーリングを行う際の積載面でオススメのバッグなどありましたら
ご意見を頂きたいです。

リアキャリアはV-MAXの美しさが損なわれてしまう気がして避けたいので、
一応ですがキャンピングシートバッグ2を考えています。

639 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 23:04:05.30 ID:WI9vXyET

おしえてくださｲ。
普通バイクに跨ればﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ＆リヤショックは沈む？変化なきゃ前後抜けたでオケ？
現在少量しか沈まんのだよ。かつ足付き良すぎで…跨り腰を浮かしても変化ないでござる。
5年で5万ｷﾛではあたり前かorz
オーリンズなんて…買えん…

640 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 23:30:39.06 ID:Fcg/Llf0

>>638
納車おめ
Vmaxは荷物の乗る座面が意外に狭いから積載には苦労するよね。
俺はベニヤを固定して荷物載せたりしてたけど、諦めてキャリア付けたら呆れるほど便利になってもうた…
高速でリアがシャッキリするし、実用性は高いんだけどねぇ。
いかんせん、絶望的に、全く持ってダサイ。
>>639
沈む云々は体重もあるし一概に言えないけど、フロントブレーキを握って前後に揺すってみ。
反動がスッと収まるなら大丈夫。いつまでもボヨンボヨンしてるなら抜け確定。
フロントはOHで5000～、リアはオクで高年式のを落とした方が安いな。

641 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 00:29:06.74 ID:u2CiBuR6

>>640
ありが㌧(･∀･)

ﾌﾛﾝﾄは前後にやってみたが一応ﾎﾟﾆｮﾝﾎﾟﾆｮﾝしないんだよ。
ただ、段差で吸収している感じがないんだよね。2万ｷﾛ過ぎにオイル交換してエア圧は規定通り、いま5万ｷﾛ超えだからショップに聞いてみる。
リヤは…
ﾏｼﾞ参考になりました！

642 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 09:26:22.55 ID:d3Ggvcyv

前期のサイドスタンドって最後型に問題なく
着くのか知ってる人、教えて下さい！

643 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 10:54:45.67 ID:ufO+a1nO

>>640
やはりリアキャリア無しでは如何ともし難いか。。。
キャンピングシートバッグ2の装着を試みて、安定しないようならリアキャリアの導入を検討して見ます。
キャンプツーだけはやめれそうにないので。。。

644 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2012/05/15(火) 11:10:49.00 ID:ElxrvHMV

キャリアはサブフレームより有意義なカスタムでした。

645 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 12:55:26.12 ID:RXoSOh7A

荷物少なく行くならシートバッグ１個でもいけるんじゃね。
昔東北ぐるっと１週間くらい回ったときに、テントも何もかも
そんな感じのバッグに全部詰めていったわ。

心配なら近隣へ１回テストキャンプ行けばいいんじゃね。

646 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 13:39:22.37 ID:Z1GDKphn

キャンプ行くときだけキャリアつければよくね？

647 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 14:11:46.61 ID:rDdh1Gfr

TANAXのモトフィズあたりのシートバックはけっこう容量もあって取り外しも効くので
いいんじゃない？

648 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 21:18:16.11 ID:cAp8YX/z

黄色のブイマ買っちゃったこれからヨロシク

649 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 21:38:09.38 ID:dVeIaOwv

>>644
見た目さえもうちょい良ければ・・・
>>645
えびの高原あたりにテストキャンプに行ってみる。
登山道具まではちょっと詰めないかな。。。
>>646
着脱簡単なリアキャリアがあれば是非！！
>>647
キャンピングシートバッグ2を考えてるけど、装着時の安定性と、
バッグの外に荷物を積むとレインカバーが被せられないという説が。。。
そこがネックになってます。

650 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 21:46:24.18 ID:xj5MyON0

>>648
名前は決まったかい？
まだなら俺が考えてあげるよ
「ひよこちゃん」でどう？

651 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 22:14:42.33 ID:Z1GDKphn

>>648
おめおめ
黄色Max好きとしては嬉しいぜぃ
良いMaxライフを！

652 ：595：2012/05/15(火) 22:39:08.87 ID:adc5/bST

>>648
おめ！俺も黄色いmaxだよ。
見かけるようで見かけない色だよね。

653 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 23:42:28.79 ID:ehmRP34n

黄色いいなあ。
シルバーに乗ってるけど、塗り変えたくなるくらい気になる。

654 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 00:19:08.40 ID:pdC/pxOI

みんなのは何色？？俺のはパールホワイトに塗装しました。
９６　２WE

655 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 00:20:19.14 ID:bCANgzWR

俺も黄色maxだよ～
買った時はセルシオの黒だった
黄色外装を買って着せ替え。
たまに黒に戻すw
そろそろFIT RSのオレンジにしようかと思っている。

656 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 08:00:40.88 ID:f8AVEUR5

>>653
おまおれ

最初はシルバーがいい！って思ってたんだがな…

657 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 10:01:19.77 ID:ocUvksAl

白にしたら黒くしたくなって来た。

658 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 13:06:01.78 ID:xGPSDdeP

Maxならではの楽しみ方だよな～
着せ替え鉄馬
ダミタンの特権

659 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 13:07:21.33 ID:+r1+bCF3

俺は車検ごとに色を変えてるw

660 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 19:19:41.66 ID:Xao0GyGf

シートバッグ2つけて3泊4日走ったけど安定性は問題なし、途中ですっ転んだけど穴も空かなかったしつけ直さずにそのまま走り出せたよ。
レインカバーはおまけみたいな物だとけど、他のもそんなもんじゃないの？
ただ給油激しく面倒

661 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 19:55:40.99 ID:89cnSW29

現在キャブのV-MAXの購入を検討中です
１２００のV-MAXのカスタムパーツって
まだ普通に買えますか？

662 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 21:01:34.06 ID:k2jWQCv0

>>661
何を御所望で？

663 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 21:09:10.60 ID:HGGMnQZo

＞途中ですっ転んだけど
ずいぶんサラッと言うなｗ

664 ：661：2012/05/16(水) 21:46:53.14 ID:89cnSW29

小物を少々
キャリアやエンジンガード、ウインカーやテールランプなんかです

665 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 22:08:53.43 ID:QNCLutbj

キャリア・エンジンガードは新品で販売中。
ウインカー・テールランプは汎用品で。

666 ：661：2012/05/16(水) 22:33:08.94 ID:89cnSW29

回答ありがとうございます
安心して買えます

667 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 01:08:54.43 ID:8v/kb4H+

シートバッグ２つってどうやって付けるんだｗ
でも、安定するという情報は助かる。

でもい、着脱が簡単なリアキャリアがあれば一番いいなぁ。

668 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 09:13:11.62 ID:EKMHnSYt

>>667
すまん分かりにくいよなw

2つじゃなくてシートバッグ2っていう商品名なんだぜ！

669 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 12:41:39.50 ID:uTI951T1

ああ、シートバッグ2かっ。
思いっきり読み間違えてた。。。
恥ずかしい。。。

給油口開けづらいほどでかいんだなぁ。
リアキャリアつけたところで、
タンデムでキャンプツーリングは無理そうか。。。

670 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 12:43:32.78 ID:N9Asnv4h

つリュック

671 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 13:18:09.10 ID:yEhK5et4

タンデムキャンプツーリングが楽に出来るバイクって、そうそうないだろ。

672 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 16:07:27.51 ID:Oasrah1b

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/13/27aeb072d819a5e06050f331e5f7650f.jpg
これならなんとかなるかな。

673 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 18:58:23.57 ID:uTI951T1

Vmaxの前はトライアンフのスプリントSTに乗ってて、
パニアとトップボックス付いてたから割と積載は楽だったんだよ。

てか、写真のバイク凄いな。。。
俺の安月給じゃ無理だw

674 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 19:49:35.67 ID:y3f+ahu1

旦那、スプリントST乗ってて何をおっしゃいますか

675 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 22:27:00.87 ID:CPb/zxHg

Vmaxのリヤキャリアは微妙。。。

無いほうが断然かっこいい。
ツーリングなら、仕方ないか・・・

676 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 23:13:41.14 ID:8v/kb4H+

スプリントST買ったら貯金がすっからかんになったけどな！

リアキャリアは俺も気が進まないんだよ。
着脱が簡単ならキャンプツーの時だけ付ければいいんだけど。

あと、真面目な話リュック背負ったままタンデムすると、
後ろの人はエビ反りにならないか？

677 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 00:10:53.68 ID:r8VqJxcL

参考までに。

http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337266504103.jpg

シートバック２とかでかいシートバック使うなら、
キャリアあるほうが安定するし固定も楽にできる
からいいと思うよ。給油も問題ない。

678 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 00:23:04.85 ID:Sdae94ve

>>676
普通は後ろの人に背負ってもらうと思うんだけど・・・
長めにしてバイクに着くようにすれば重く無いよ

679 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 03:12:27.03 ID:xH7etw3x

このバイクってグラブバーってないんですかね？
タンデムする時はもちろん、取り回しの時や、倒した時もあるのとないのと全然違うと思うので
購入したいのですが

680 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 04:38:28.30 ID:ZdJAOy2c

グラブバーは標準装備ですが

681 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 06:14:27.89 ID:xH7etw3x

>>680
そうなんですか。写真だけでは判断できなかったので無いものかと
取り回しの際にしっかり握ることは可能性しょうか？

682 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 08:26:18.23 ID:Bt315bOp

>>681
しっかり握れる

683 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 09:08:54.41 ID:xH7etw3x

>>682
ありがとうございます。ただシーシーバーつけたら外れますよね？
出先でのロックを考えた時にチェーンロックを持ち運びするために
シーシーバーに巻きつけるかサイドバッグで運ぶか考えていたのですが
サイドバッグをつけた方が良さそうですね　　　　

684 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 09:18:19.26 ID:gMR4XDLF

>>683
グラブバー付きシーシーバー、グラブバーに付けるシーシーバーもあったと思う

685 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 12:05:04.28 ID:LBg38yE2

>>677
おおおおお！！
超参考になった！！
リアキャリアがないと、安定しない感じかな？
出来れば給油口はバッグを外さないで開けるようになって欲しいんだけど
そこまで後ろに持っていくと走行中に後ろにずり落ちそうだ。。。

686 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 12:49:42.64 ID:r8VqJxcL

>>685
安定しないことはないが座面狭いので時間かかってた。
写真のとおり後ろに余裕があり今は少し後ろ位置に載せてる。
４点固定でリアショックの上ネジにつけたフック、キャリアの後ろの
フックにかけてる。ワンタッチだから全部で１分もあれば固定できる。
給油もずり落ちも問題はなし。

687 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 13:56:21.46 ID:EL3lQmqV

>>673
エボのFLHTCUだからオクで40万から買えるよ

688 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 14:29:58.66 ID:FsqO+Sh4

某有名ショップに電話したら、国内も逆車もミッションは一緒と言われたんだけど本当？
２速でギア抜けするから、ついでに国内ミッションにとお願いしたらそう言われた。
費用は３～４０万だってorz
買った店からは「お客様の乗り方が悪いだけで修理の必要はありません」って言われるし、
オレ、どうしたらいいんだ・・・
しかし、今までこんな事あったら諦めて違うバイクに替えてたけど、ＶＭＡＸだけはそんな気になれない

689 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 14:42:09.54 ID:EL3lQmqV

>>688
デフは違うがミッションは一緒だよ。
で、中古ミッションで極上なの使って部品代込み15万ぐらいでいける。

690 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 15:33:11.18 ID:FsqO+Sh4

>>689
ありがとう。それはどっかのＹＳＰとかでやってもらえるんですか？
15万ならアリですね。
ただ、さっき知り合いに同じ相談してたら、「昔のバイクなんてギア抜けなんて仕様でしょ？」
とか言われて、それもそうかと思ってしまった。
ｘ４から5年ぶりのバイクだから、なんでもかんでも絶好調なのが当然かと思っちゃってた

691 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 16:11:31.11 ID:iUUtkrbK

俺の89カナダ仕様はギア抜けなんてまずないぞ。
音叉マークの下にうっすらkwskって見えないか⁉

692 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 18:43:33.48 ID:UAXc4tSr

↑
おいww

693 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 18:44:49.08 ID:UAXc4tSr

ギア抜けする人オイルなに使ってんの?

694 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 18:50:43.20 ID:4dP9flbq

俺のは'99カナダだけど、２速に入りにくかったり
前スレでも誰かが言ってたけど、２→N→３と謎のニュートラルに入ることがある。
バックステップにしたら多少改善されたから俺の場合は乗り方が悪かっただけだと思う。

695 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 20:00:21.55 ID:81nLrWf2

粘度にもよるのかな？

696 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 21:12:26.77 ID:gMR4XDLF

俺は全開加速時だけたまになる。
普通に乗ってたらならんからやっぱり乗り方(チェンジの仕方)なんじゃないかな？
操作が浅いとかクラッチつなぐのが早いとか操作の仕方に癖がある気がする

697 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 03:21:00.59 ID:NJBRY8ag

今度納車予定のものです。今ロックについていろいろ検討してますが
防犯アラームつけたら当然バッテリーの消費は早まりますよね？
ETCもつける予定ですし、バッテリー上がりを起こしそう・・・

皆さんはどんな対策してますか？　また盗難や未遂等の話があれば聞かせてください
（どんな場所で何をしていてとられたか等）

698 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 04:48:55.76 ID:G6G534Q+

普段から乗ってればバッテリー上がりは気にならんよ。
まわす時はキッチリまわす！たまに高速かっとんだり。
街乗りでトロトロ走ってると、
エンジン内部の水分が蒸発しないで乳化の原因になったりするから。
どんどん乗ってやってほしい。

699 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 09:27:02.97 ID:BUVMY9yh

>>693
納車1か月なんでまだオイル交換してません。何かおススメありますか？
今日、気休めにZOILでも入れてみようかな・・・
>>696
確かに信号待ちから左折の時とか、曲がる前に無理に2速に入れたりしてました
だって、ｖブースト作動したらと思うと怖いんだもんｗ

しばらく高級セダンにばっか乗っていてバイクの色々なコト忘れてました。
これから徐々に慣れていきたいと思います。やっぱバイク　いやVMAX最高だね

700 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 09:59:47.23 ID:8YdKlURb

>>699
＞しばらく高級セダンにばっか乗っていてバイクの色々なコト忘れてました。

わかるわー。
俺もショーファー付きのマイバッハに乗ってたら運転の仕方忘れちゃったもん。

701 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 10:15:20.31 ID:RokC50SL

丁寧にギアチェンジするより「ガツッ」ってやった方がいいってバイク屋に言われたよ

702 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 10:22:52.77 ID:iJxUOXSJ

>>699
Vブースト作動するから怖いのか。
だったらフルタイムにすればいいのだよｗ

703 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 11:56:08.42 ID:BUVMY9yh

バイク屋から取ってきた。結構文句言っちゃったから気まずかった
1速で開けてみたらそう簡単には6000rpmって行かないんですねｗ
んで、今までより乱暴にガッとシフトチェンジ。いい感じです。ギア抜けもしない
とりあえずもう少しまともに乗れるよう精進しますが、フルタイムブーストは無理です。

>>700
本当ですか？←マイバッハ　まぁ、高級セダンつっても２代前なら30万で買えますからねｗテヘペロ

704 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 12:45:33.79 ID:iZ4xa8hI

納車まであと一月半

ぐふふふふはふはふはははは
はやく乗りたいいいああああ亜ああああいい

705 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 13:31:13.42 ID:Hz/B6cgv

>>703
文章の受け売りだけでやると痛い目見るぞ
身近に上手い人がいれば、自分のMAXに乗ってもらって
その後ろに乗るのが一番なんだがな。
速さとかスムーズさとか目から鱗だ。

706 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 14:57:22.23 ID:FtJMgmkU

>>704
ちょっともちけつww
そんな時には用品店でｼﾞｬｹｯﾄﾊｧﾊｧしたり
バイク屋に車体があるなら磨きに行ったり。
これからいい季節だから楽しみだな。
届いたら安全な場所でVboostｳｯﾋｮｰしてみてくれww

707 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 16:10:49.64 ID:BUVMY9yh

>>705
周りにバイク乗ってる奴いません。てか、友達いません
誰かオレのＶＭＡＸ乗ってくれませんか？そしてオレにも乗ってくれませんか？
アッー

冗談はともかく、警察の安全運転講習会とかじゃダメですかね？
カッコよく乗りたいです

708 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 16:12:38.45 ID:ftLIysS1

>>704
一月半てどういうこと？

709 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 16:44:10.76 ID:lohBn5kk

そろそろオイル交換しなきゃ。

710 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 17:38:47.36 ID:unYyIebB

>>708
「ひとつきはん」って意味だろ

711 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 20:08:13.35 ID:yRADTSmd

>>710
なんで一月半なのかって事だろ？

712 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 21:58:40.25 ID:ypvG4TWM

>>706
楽しみで仕方ないでごんす

>>708
免許とるのにあと一月半かかるんだ
土曜日のみなんで時間がかかるんです
わかりにくくてすまない
つまり免許とる前から契約済なんです
前のバイクと引き換えきた感じでw

713 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 22:17:02.04 ID:unYyIebB

ETCってバッテリーから常時電流が流れる仕様なの？
１～２週間乗らずにエンジンをかけないことが多いんだけど
ETC付けるとやっぱ上がっちゃうかね？

714 ：595：2012/05/19(土) 22:22:47.79 ID:d/3vQgY8

>>713
バッ直してない限りそれはない
普通の取り付けであればキーONに連動するよ。

715 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 22:59:27.53 ID:usXYHqP6

国内デフとVboostコントローラーってまだ新品で手に入りますかね？

716 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 23:29:55.54 ID:z1Pifmpa

国内デフって確か8万円超したんじゃね？
後付Vboostキットは絶版。

717 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 23:55:26.90 ID:usXYHqP6

>>716
なるほど。いや値段はいいんだ。高くても新品で手に入れば
今度ホイール交換ついでにデフも替えようと思ってね

718 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 02:30:33.26 ID:owADX6NO

Vmaxにもつけられるサイドバッグ（シングル）と
取り付け時にタンデムバーを取り外さなくて済むシーシーバーのおすすめを教えてください

719 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 08:58:30.76 ID:/V3KV0t5

ギア抜けの悩みも解消されたことだし、早起きしてＶ－BOOST初体験に行ってみた。
ドキドキしながら7000rpmまで回したが、何も起こらない・・・壊れてる？？
そういえば、エンジン始動時ウィーウィーと同時にコッコッコッと変な音がするんだが、
やっぱり壊れているんでしょうか？
すっかり気持ちも萎えたせいか、帰り道はギア抜けしまくりますた

720 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:03:53.94 ID:znPYci47

ゆっくり開けたんじゃわからないよ。ガバっと開けなきゃ。

721 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:18:57.54 ID:ojc48OmH

エンジン始動時のウィーウィーという音はブイブーストのテスト作動の音。
コッコッコッという音は燃料ポンプの作動音。　　いたって正常。
何も起こらないと感じたのは、劇的な変化を期待しすぎたのでは？
あれ、何か加速してきた、なんだこれw って感じなんだがな。
また、５速で瞬間的に7000まで回したところで何も変わらない、回し続ける事で体感する。
３速あたりの加速感を楽しんでほしいな。
ギア抜けは残念な事ですね、ショップに相談かな・・・

722 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:48:12.46 ID:A1V2krfG

7000じゃバルブが開き切らない。
ちゃんと9000まで回してみなよ。
フル加速でなくてもトルクの盛り上がりが体感できるよ。
それと、エンジン停止状態でアクセルを全開まで捻ってみ。
半分も回してないと思うよ。
俺は簡易ハイスロ入れてるけど、低速のギクシャクもなく簡単に全開できてｳｯﾋｮｯﾋｮｰ。ノーマルスロットルがどんだけダルかよく分かる。

723 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 13:09:03.83 ID:qTfMLr4b

簡易ハイスロってどこの使ってる？

724 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 14:53:26.48 ID:A1V2krfG

ベイカーズストリートっていうVMGのメカさんの個人販売。
ヤフオクで2000弱でたまーに出てるよ。
ノーマルカラーと交換するだけだから見た目ノーマル。
扱いづらくなる程でなく、握り直さなくても全開まで捻れるので自分にはちょうどいい。
見た目やレーサー並みの開度を求めるならActiveｵﾇﾇﾒ。

725 ：508：2012/05/20(日) 15:15:57.87 ID:OxeMzBzg

来週はV-MAX疾走ですね

726 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 15:27:26.16 ID:qTfMLr4b

>>724
ありがとう、オクで探してみるよ

727 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 16:44:59.75 ID:PJrmc3zV

>726
補足
ウィビックでもチョイスロ売ってるよ。
ほかに買い物あるなら一定金額以上で送料無料になるしみる価値あるかも。

728 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 16:50:11.45 ID:eA9NBs0q

VBOOSTの作動条件にアクセル開度があるけど何で見てるの？
負圧？スロポジ？

729 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 19:36:55.89 ID:DeMJ6N5c

セイバーさん効果だろうか
最近値段が上がった気がする

730 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 22:29:13.88 ID:GmGdeIsq

つバイクシーズン

731 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 22:52:02.94 ID:zR0CADYu

>>727
チョイスロか、送料無料にできる分こっちのほうが安いね
ありがとう

732 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 22:22:59.02 ID:oEc3IaEI

ウェビック見たけどスロットル分からない。
アクティブ製じゃないよね？

733 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 23:12:18.59 ID:dflC9wqA

テールランプの玉をLEDのに交換して、
LEDのハイマウントランプを増設しようとしています。
ランプが二つになっても消費電力的には電球よりマシだよね？
あと増設したランプの配線ってカニか何かで取ればいいかな？
ソケットみたいなので二又に変換するものがあるのだろうか。
紳士の皆さんお願いシャス！

734 ：T42 ◆5ilIEDfMbo ：2012/05/22(火) 00:13:47.10 ID:QebnUFZK

>>733
ledは消費電力は少なくともフィラメント電球の1/3以下になる希ガス。
ノーマルのテイルだと二個使いなので、両方ledにすればいい。
検討中のハイマウントの仕様は知らないが、
私の場合、ボディーから伸びた配線三本を、
Y字型の接続端子三個で分岐させ、ハイマウントにつなげたよー。

735 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 00:19:32.31 ID:XHgR1iKo

>>732
これじゃないん
http://www.webike.net/sd/1329173/

736 ：T42 ◆5ilIEDfMbo ：2012/05/22(火) 00:31:10.09 ID:QebnUFZK

別件、バテリー弱い時とか、
ヘッドライト消して走りたい時があるが、
違反なのかな？
私のは結構古い逆車だが、それでもライトスイッチは元々無いし、
後付けは違法改造になるかな。

737 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 01:08:33.18 ID:yyLjYqqP

始動時にローだとライト点灯しないやつ付けてる。
ハイだとそのまま点灯。違反かどうかは知らん。
バッテリーは秋月使ってる。冬６ヶ月乗らなくても大丈夫だった。
６年目で交換した。ナビにETCにシガソケつけてるが問題なし。

738 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 07:22:21.01 ID:p9zPysRp

>>737
気持ち悪い程仕様がかぶってるわw

739 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 13:43:29.17 ID:B9JdUiJN

>>735
サンキュー‼

740 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 16:03:03.25 ID:EgM808ws

オーリンズの　YA 513　のメーカー推奨値知ってる方いませんか？

知ってる方教えてもらえませんか。

741 ：733：2012/05/22(火) 18:48:43.63 ID:8LV1flGr

>>734
早速ありがとうございます。
ハイマウントの方は汎用のテールランプをを流用する予定です。
ノーマル部分を玉のまんまにしておくと電気足りなさそうなので
両方LEDにしようと思った次第です。

742 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 20:55:10.78 ID:yyLjYqqP

>> 737
あと、9Rのサーモスタットにも交換してるからファンも回りっぱなしｗ

743 ：T42 ◆5ilIEDfMbo ：2012/05/22(火) 21:59:35.10 ID:QebnUFZK

>>741
ちなみに、バックシートの純正リフレクター、
あれにled仕込んだタイプ、買ってつけてるのです。
ブレーキ連動で、気に入っています。

744 ：741：2012/05/23(水) 00:31:19.10 ID:u1CTzRls

>>743
ロングツーの時に不本意ながらホンセン箱を積んでいるのですが、
通常のテールランプの位置だと後続車からみにくいので増設です。
脱着可能にできるように考え中です。

745 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 02:14:38.61 ID:KfRmPCFb

着替えや食料を追加して15Kgぐらい。オフだとタイヤレバーなど追加。
使わないものあるけどやっぱり持っていってしまう。

ttp://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337706774522.jpg
ttp://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337706793182.jpg

746 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 02:16:23.03 ID:KfRmPCFb

誤爆。だけどまあいいかｗ

747 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 05:12:47.72 ID:RKoKpcLC

>>745
こんなに入るんだな
俺なんてテント寝袋カッパシートでいっぱいだよ

748 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 10:51:17.19 ID:JNfQEz39

Vブーストって今で言うデュアルインジェクション？

749 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 12:23:30.24 ID:wHeDIsJq

デュアルインジェクションはキャブレターで言うツインキャブ。
Vboostはバンク間(縦列)のキャブ同士のマニホールドをバイパスさせる機構。
大きな違いはツインキャブは1気筒に2キャブ。Vboostは1気筒1キャブということ。
流速を保ちつつ、高回転では大量の混合器を送るという目的は同じ。

750 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 13:29:23.14 ID:u1CTzRls

>>745
すごいですね！
良かったらバッグの型式と積んだ時の画像もよろしくお願いします。

751 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 14:10:55.62 ID:JNfQEz39

>>749
詳しくサンクス

752 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 14:38:11.09 ID:3sPa9hYM

V-MAX1200の中古を契約しました
家にガレージないから
バイクのテントみたいの買いたいんだけど
どれならピッタリ合いますか？
コミネのモーターサイクルドームLが気になってる
使ってる人いますか
アドバイスお願いします

753 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 15:07:46.38 ID:6SUssan5

>>752
1サイズ大きいのにしな

754 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 16:19:20.19 ID:wwG+WeRp

自分も契約しました。
保証が半年6000kmなのですが、どこを、何を意識して乗ればいいのでしょうか
教えてください先輩

755 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 17:13:14.13 ID:Kfoi/MYo

ゼナのディスクロック探してるんだけど
XXシリーズに関しては適合表がないので、XX15ってVmaxに合うかな？

756 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 18:09:41.46 ID:rvWU28vc

右足のスネから下が熱くてウッヒョ～に一票
高速走ってても熱くなるからがに股になるのは仕様

757 ：752：2012/05/23(水) 18:18:53.65 ID:3sPa9hYM

アドバイスどうも
あまりスペースないからLで良いかと思ったけど
XL検討します

758 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 18:22:53.63 ID:RKoKpcLC

ハンドルのぶれ
運転中にクラッチレーバーがプルプルなりだしたら手を離してみると分かるよ
ショップによっちゃ、タイヤの段べり・仕様などと言われる
多くはフロントのアソコを締め込むとブレを抑え込める可能性あり

759 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 21:05:18.82 ID:KfRmPCFb

>>750
モトフィズキャンピングシートバッグ2

>>677 なんだが角度違うのもあげます。中身はちょい少なめ。
ttp://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337774604875.jpg
ttp://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337774617476.jpg

760 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 22:06:39.43 ID:iPQRIbuR

いつもすみません。納車1か月の初心者です
先日Ｖブーストが作動しないと書き込んで「ガバっと開けないとダメ」とのアドバイスを頂き、
本日ガラガラのバイパスで2速でガバっと開けてみました。
すると7000rpm手前でブォーン！！！と吹け上がる音がし、「来た！」と思いきや、前に進まない・・・
「節子！それVブーストちゃう！ギア抜けや！」でしたorz
んで慌ててギアを3速に入れるも、入らないので2速に戻すと後輪ロック
非常にスリリングな体験でした

761 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 22:30:08.28 ID:Br7/TaXf

ブースト作動はよほどの鈍感でないかぎり体感できますよ。

アクセルの開け方なんか関係無いでしょ。
トルクの出方が違いますから・・・

762 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 23:15:04.91 ID:KOkCFojU

ギア抜けとクラッチのすべりの調査と改善をショップに依頼、ってか、要求してみろ。

763 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 00:15:53.28 ID:pbx3UzoV

実際2速で7000まで回すと100km超えちゃうから、ブーストは体感的にも1～2秒でしょ。
下道で7000回転で巡行なんて出来ないし、下道でブースト効かせるにはガバッと開けてすぐ3速がいいところ。
それでも加速感は十分感じれるよ

764 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 00:21:20.46 ID:W7xnMyrQ

ブースト効かせっぱなしで２６０キロ出したオレが来ましたよ～。

正直５速のブーストでも体感できます！！

確か１８０キロくらいで５速のブースト効くはずだけど、体をぐいっと持って行く感じがあったよ。

765 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 00:26:08.17 ID:ilqxf8JB

>>764
国内仕様＋Vboostですよね？
逆車のギア比では260なんて出ないはず
9500rpmがレッドで計算的には250弱が限界なはずなんだが

766 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 00:34:51.28 ID:lBBWQ0NE

レッド以上に回るからいけるぜ。
いろんな面でおすすめしないけど。

767 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 00:35:54.72 ID:8YydGrSI

>>760
以前から納車一ヶ月でギア抜け連発してて困ってると書き込み見てたけど。
普通そんな頻繁に抜けない。
ギアのドッグ(トルクがかかったときにギアが抜けない為の引っかかり)が削れて丸くなってるんじゃねーかな。と心配。
その場合エンジン全バラしてのミッション交換になるから普通にやったら金かかる。
買ったばかりだから店に責任もってやってもらったほうがいい。
老婆心カキｺｻｰｾﾝ

768 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 00:42:09.07 ID:ilqxf8JB

>>766
レブついてなかったけ？　9500より回そうとしたら弾かれるような感じにならないの？

769 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 03:31:50.59 ID:BnAXnjJB

250チョイまで可

770 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 04:15:26.86 ID:ejryod7B

そんなに出して風に耐えられるもんなの？
俺は160ぐらいであうあうしちゃう。

771 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 04:21:25.96 ID:Be6Eptm6

ばたつくウェアだと厳しいよ

772 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 05:03:55.72 ID:lBBWQ0NE

>>768
日本車のエンジンは何重にも安全係数かけて本当のオーバーレブを防ぐよ。

まず、「ここまでなら実は回し続けちゃっても大丈夫」という回転数よりさらに低いところで
レブをかけ、それよりさらに低いところをレッド開始にしている。

>>770
Ｖブーストのおかげで、あうあうする前に速度が出ている。
１８０までなら特に伏せる必要もないけど。

773 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 12:31:13.12 ID:7PKh+VRf

200までは絶対に伏せたりしない。
腿にグッと力込めて。
顎を引いて胸張って。
肩からスロットルまで余裕見せて威風堂々。
それがVmax乗りの心意気。

774 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 13:04:34.85 ID:cRClUUgA

>>767 >>762
ありがとうございます。
バイク屋とは「お客様の乗り方が悪いので修理できません。何なら車両代だけ返金しましょうか？」
と言われ、「いや、僕がギア抜けしないように乗ります。ごめんなさい」で話がつきました

とりあえず動かなくなるまで乗って、今度は07ファイナルを買おうと思います
もうＶＭＡＸ１２００以外のバイクは考えられません

775 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 13:54:45.64 ID:l5I9ToNf

774
俺なら返すレベルのバイク屋。
相談に対して買取りするとか、どんだけ上から目線よ。

776 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 14:24:24.66 ID:qKCGHKOl

>>774
ひどすぎ
どこのバイク屋かさらしてよ
あまりにもなめくさってるね
あなたももっと強気にならないと

民法で瑕疵担保責任とあるように、売主は買主に対して責任があるんだから
もっと強気で主張しなよ　一回試乗してもらいなよ　店の人と身近なバイクに詳しい人それぞれに
次からICレコーダーで会話録音してみ　あと日記による記録もね　

777 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 14:39:56.97 ID:oqRslgXs

>>774
俺も前のレスから見ていた口だけど、正直、今の状態を誰か
ベテランに見てもらったほうが良いと思う。
本当にギア抜けしてるのか、バイク屋の言うように乗り方なのか。
前に同じこと書いてた人いたけど、レスだけで状態伝えるのは無理だし
回答だって同じだ。
近くにそんな人がいないなら、ここで「ぼくのﾏｸｽをチェックするオフ」でも
呼びかけてみてはどうだ。

778 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 15:29:30.60 ID:8YydGrSI

>>774
どこに住んでるの？
近くだったら乗り比べしてもOK＠東京

779 ：774です：2012/05/24(木) 17:08:53.86 ID:cRClUUgA

みなさんありがとうございます。
すみません、内容を簡略化するのにだいぶ省略してしまいました。
バイク屋は774の内容をもっと丁寧にソフトに言ってます。
店名は控えますが、首都圏では有名なチェーン店です。
ただＧＷ前には店長が「今は忙しいのでＧＷ明けに持ってきてくれれば必ず直します」
と言っていたのですが、ＧＷ明けに連絡すると店長が異動になっていて、新しい店長に
「乗ってみたけど症状が確認できません。恐らくお客様の方に問題が・・・」と言われました。
>>778
ありがとうございます。板橋寄りの埼玉県に住んでます

780 ：774です：2012/05/24(木) 17:17:08.58 ID:cRClUUgA

連投すみません。
ただ、バイク屋やこのスレの皆さんが言うように、シフトチェンジに気を配り、
信号待ちからの左折も1速で曲がり切り、4000くらいで2速に入れるようにすると、
殆どギア抜けはなくなり、「やっぱり自分のせいか」と思ってました。
が、1時間乗っていると必ず１，２回は抜けますし、
昨日の7000でのギア抜け→3速に入らない→2速に入れたら後輪ロックには本当焦りました。
まぁ、ギア抜けしながらでも動いていてくれればいいんですが・・・

781 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 17:42:31.92 ID:jM9adz7a

>>780
やっぱりおかしいと思う
前の店長が絶対直すといったんだから、その旨を伝えて
なんなら前の店長と連絡とって対応してもらうべき

時間がたったらもっとひどくなる可能性はあるしそうなれば
保証期間過ぎたことを理由に全く受け付けて貰えなくなる
強気になることが大事

エンジンオイルの銘柄、粘度を教えて下さい
ずっと乗ってると激しくなるという点でオイルが熱ダレ起こしてるのかもしれない

782 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 18:52:36.81 ID:BnAXnjJB

オイルは、ちゃんと20W-50を使いなはれ！

783 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 18:54:07.64 ID:bWq+3Ood

>>759
ありがとう！画像までありがとう！
荷物積めないなんてもういわないよ！

784 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 19:06:12.83 ID:jM9adz7a

地域にもよるがさすがに真冬は10w-40でいいと思うけどね
当方九州在住なので分からないが
東北北海道の冬で20w-50とかガチガチでセル回るの？

その前に冷却水が凍りそうｗ

785 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 19:37:05.47 ID:tLjTvIU5

東北北海道の冬は寒くて乗れません。わたし根性無しですが。
一年中モチュール5100 15W-50です。

786 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 19:41:06.75 ID:jM9adz7a

私は一年中、日産エンデュランスオイル10w-50です
四輪用ですが、全く問題ない所か並みの二輪用オイルよりも遙かに高性能でコスパ最高。　
真夏の街乗りでも全く熱ダレしないし、高回転まで回しても全く問題なし　
冬も硬さを感じないし、3000km毎に変えてますが最高です

787 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 20:33:15.87 ID:gI3QeChu

エンデュランスって15Wじゃなかった?

788 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 20:37:36.32 ID:WdcQbm3r

あぁ納車が待ち遠しい
中古だけど期待してしまう
人生変わるだろうか
以前はブラックバード乗ってました

789 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 21:04:35.99 ID:jM9adz7a

>>787
いや10w-ですよ　全合成油ですが、VHVIだからVmaxととても相性が良いと思います
定かではありませんがエステル、PAO等の100％化学合成油はVmaxには不向きだという話を良く聞くので

790 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 21:23:54.22 ID:WG+y66By

７６４です。
逆車＋国内デフですよー。
ちなみにメーターは１８０までしかないので隼に併走してもらい速度を計ってもらいました。
リミッター切ってるからレブらなかったよ～。

ちなみに東北（太平洋側）在住ですが、年中乗ってます（雪が残ってなければ）。
オイルは２０ｗ－５０でおｋ。

791 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 21:31:19.25 ID:tLjTvIU5

設計は20うん年前、期待通りだといいのですが。
ブラックバードのつもりでブレーキングすると人生変わるかもしれません。

792 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 22:55:46.44 ID:n/l4J5Tp

むしろ人生終わるかもしれないのでスピードは控えめにねw

793 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 08:41:24.00 ID:pe7jEC+7

何とかしてタンク容量もう少し増やせないかなぁ

794 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 08:52:26.07 ID:HsyqyA3F

0w40のﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝ入りオイル使ってるが意外に普通。
クラッチずるずるになると思ってたのに。
次は純正に戻そう

795 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 11:12:27.51 ID:v9vZQuwm

積荷を降ろさないと給油口開かなくなるのを
覚悟すれば、リアキャリア無しで
キャンピングシートバッグ2載せれるかな。

796 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 12:40:49.27 ID:nly+Y9Rd

あと一ヶ月うううううううえああえあえううえあつえよゆうああえああああああ

797 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 14:08:27.46 ID:bRnqXIt1

Vmaxのリアって本当に不憫だよな

15インチホイールのせいでタイヤ選べない
穴が小さいせいで太いロック通せない
ブレーキローターも分厚いせいでディスクロックも選べない

なんだよこれｗ　盗んでくれと言ってるようなものか
地球ロックできない環境だとフロントに3つロックしてもタイヤ外されたら即終了だしな。。。

798 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 17:33:13.44 ID:AlKS/7E8

【構成考え中】

799 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 17:56:23.56 ID:8VHlDL9l

2007年式

フロント　ゼナアラーム付ディスクロック、HDR6
リア　　　Abus bord6500 plus

に加えバイクカバーと、防犯アラームで固めてるが十分だろうか

800 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 18:06:21.22 ID:/5uts88f

>>799
小学生がランドセルに付けてる警報アラームが案外窃盗団的には
盲点なんじゃないかと装備してるよ。
地球とかカバーから車体が離れるとピンが抜けるひもを付けとる。

801 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 18:38:34.14 ID:Fvs1g/3W

>>800
そいつはナイスなブービートラップだな

802 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 20:03:24.66 ID:a4H6m0v2

おれはカニロック
出先では使えんが

803 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 22:14:19.63 ID:4nnaq9X0

ワイヤーロック通せるように
もうドリルでリアホイールのディッシュ部分に穴あけちゃえＹＯ！
軽量化できて一石二鳥じゃないか？
・
・
・
・
まあ、オレはモーリスのＲホイールいれたけどな

804 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 22:40:39.48 ID:dk+LqWsJ

今となっては、かなりマニアックなバイクだから、必死にならんでもVmaxなんか誰も盗らないよ。。。

805 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 22:52:29.49 ID:ROfQQNhr

うちの周りに俺以外にもVmaxが2台いるけど俺も含めみんなハンドルロックだけだが特にイタズラとかも無いよ。
これはまあ全国的に見ても比較的治安のいい北九州市って土地柄のおかげなのかもしれんが。

806 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 22:56:50.59 ID:RxmqOOmv

>>805
ヲイヲイ…

807 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 23:12:54.85 ID:8VHlDL9l

>>804
>>805
年式は？

古い年式だと、人気なさそうだけど、黒フレアタンクの高年式の奴は人気あるって言ってたよ
あれも狙われないのかな？

808 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 00:12:36.41 ID:Y+9X6g3I

>>805
下手に動かすと手榴弾が爆発するのですねわかります

809 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 00:30:04.87 ID:AM8YcKiy

アルミポリッシュのゲイルを買ったばかりに磨きが大変
なんかコーティング剤とかないんかな～
コンパウンド掛けて車のコーティング剤使ってもすぐ艶が無くなる

810 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 01:47:00.44 ID:xFbKhj8y

中型XJR納車の時は盗難に気をつけてってバイク屋に言われたけど
Vmaxの時は、盗難？まずないでしょうｗｗって言われたわ
まあ比較的平和な土地ってのもあるだろうけど

811 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 05:24:18.31 ID:4RAFxDmR

>>805
北九州じゃ大型バイクはどんな人種が乗ってるかわからんしな。
だって893の親分主催のツーリングチームとかあるらしいじゃん。
そりゃ窃盗団もガキも手をつけんわ。

812 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 07:39:30.33 ID:RbOdGcgT

>>809
ちょっと高いけどこれなんかどうだい？車体にもメットにも使えるしなかなか良いよ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/partsboxsj/p028-1395.html

813 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 07:43:55.66 ID:RbOdGcgT

リンク先はあくまで参考ね。他にも探せばもっと安いショップがあるかも
http://store.shopping.yahoo.co.jp/motostyle/cr-1-personal.html

814 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 08:16:27.21 ID:hmA2wxoP

ノーマルホイールのサビが目立つ……
フォークも……
サンダーかけたあと、クリア吹けばいいかな？

815 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 08:30:49.79 ID:2KR+lYG+

>>810-811
自分も北九州在住だが、中型NKは本当に要注意らしい
盗まれた奴も多数いるし、バイク屋も注意呼びかけてる

俺の自宅の前の県道25号線（小倉～門司を繋ぐ道路）でも週に3日くらいは珍走集団（最近は数は少なくなったが）が中型NKで爆走してるし
真冬でも走ってるからな奴らは　奴らのバイクが全部盗んだものと疑いたくはないが、中には盗まれたものもあるだろうし

大型バイクの盗難はあんまり聞かないね。バイク屋でもハレですらあまり盗難は聞かないと

816 ：忍法帖【Lv=31,xxxPT】：2012/05/26(土) 08:44:44.41 ID:/uPQ5zL7

>>809
ポリッシュは未処理だから、組み込む前に一旦預かって、2液タイプのハードコート剤を
気がすむまで重ね塗りするといいよってもう遅いか・・・・
コーティングで若干曇るが、錆びないから楽だし施工直後と見映えは変わらないよ
軸に刺せる丈夫な棒が二本有ったがいいかも

チラ裏マニュアル

817 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 08:54:32.37 ID:2KR+lYG+

>>807
フレアカラーの奴はVmax乗りの中では人気かもしれんが
そうであるかないかで盗難されやすい、されにくいという差が出るものではないと思う
数年前は、新車だったから盗まれた事例は聞いたけどどれも関東や大阪での話だけどね
今はもう5～6年落ちだし、狙われる可能性は低いんじゃないかな

818 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 10:51:24.09 ID:EddT/6Op

俺の鉄塊
今日も元気に
ドドドドド

819 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 11:20:39.18 ID:bssA1T/2

今日も二日酔い
さらば

820 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 13:16:14.73 ID:FCOqZbLM

Vmax買ったどー！
免許これからだが楽しみ

821 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 13:55:48.34 ID:PSLyfAUk

俺、千葉県在住だが……

6年間、ハンドルロックすらまともにした事がないｗｗｗ

822 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 14:02:28.84 ID:bF6Hd/8R

俺は愛媛在住だが

キーを抜き忘れて食事してたりする。
田舎でスマン

823 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 14:08:03.86 ID:bpSW87pH

最終型乗りだけど、10万km走ったのでエンジンOHついでに手加えてみた
ハイカム
1300ccピストン
FCR
パワフィル
4-1フルエキ
イリジウム+ノロジー+アーシング
ゲイル+メッツラー190

で後輪出力測ったら180馬力超えてたｗ　車重も30kgくらい減ってる
180km/hまでなら隼にもSSにも負けない
次はどこを改造しようかな

824 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 14:36:53.45 ID:gt5UBA3l

>>822
愛知県在住の私も、出社しようとしたらキーが無くて家中探しまくった。
抜き忘れてました…
田舎です。

825 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 14:54:20.57 ID:CVpQmmKI

俺なんてハンドルロックをしているにもかかわらず、キーを挿したままだった。
ロックした後に何をしようとしたのかも忘れた。だって２ヶ月も前だもの

826 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 15:04:10.96 ID:gt5UBA3l

あはは。
強者、笑ってしまった。

827 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 16:55:01.01 ID:+vh1C70n

あした納車だ
ちょっと聞きたいんだけど
普通のＵロックとか使えますか？
お勧めの防犯装置教えてください

828 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 19:57:16.98 ID:0HA+4q6c

>>807
05年の黒フレア、カナダ仕様。
購入したのは07年だけどね・・・

>>827
Ｕロックはたぶん無理でしょ。
僕はアラーム付のディスクロックのみ
転倒が怖いのでハンドルロックもしていない。

829 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 20:33:10.72 ID:4gQ9dq+a

納車オメ。
真面目な話、車種やバイクがあることを特定させないのが一番。
車庫最強。サイクルハウスも大きさ・形が分からないだけでも効果あり。

830 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 20:57:27.25 ID:bssA1T/2

http://upup.bz/j/my39344KwxYtJt6hJqVNffM.jpg
これでロック

831 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 21:02:31.37 ID:l2QwCQbt

新型の1200で高燃費仕様が出たら売れないけど買わない。

832 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 21:48:28.63 ID:g1p7QVnw

>>827
イモビとかついてないので、できれば防犯アラームをつけた上で
ロックに関しては、フロント、リア共に穴が小さく、特にリアなんかは10mmあるかないかくらいだから
ロックはかなり限られる　　しかも、リアディスクローターは分厚いのでゼナのアラーム付ディスクロックはフロントにしか使えない

自宅用として、フロントは超ギリギリでなんとかHDR8が通るらしいが（防犯ロックスレ参照）付け外しが大変らしいので
HDR6がおすすめ　もしくは中野チョコの14～16mmチェーンロック　
リアは、abusのGranit 6500x-plusがおすすめかな　携帯性も良いし
強度的にはバロンロックと同等以下の耐久性しかないけど
あの小さな穴に通るロックでこれより強いのは思い浮かばない

出先ではディスクロックと上記のabusロックに、もう一つ（6～8mmチェーンロック等）あったらほぼ大丈夫かと

833 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:12:02.90 ID:lSuVrMbM

>>825

おいおい、バッテリーは上がってなかったのかい？

834 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:18:53.00 ID:9o1nmSOv

>>831
高燃費ｗ

言いたいことはわかるけどｗ
つ低

835 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:19:21.95 ID:mRslwY1y

使っている人・聞いたことある人　教えてください。オクで出ている純正改造マフラーってどうなんでしょうか？乗っていて耳疲れとかしますか？燃調来るってアフターファイヤーは出るのでしょうか？

836 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:25:01.66 ID:QHuVlZgC

納車1か月ギア抜け頻発の者です。
今日もう一度バイク屋に修理するようクレームしたら、
車両＋諸費用全額返金で決着がつきました。
金は戻ってきますが、ちょうど自分の商売でトラブルが発生したので、
そっちの支払い費用になりそうですw
次はいつ買えるようになるか分かりませんが、できるだけ早いウチに復活したいと思います。
親身に相談に乗ってくれた皆さんありがとうございました

837 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:27:47.19 ID:+D1oN0Ay

>>836
良かったですね　
やっぱりおかしいものはおかしいと主張しないとね
今度はちょっと高いですが高年式のものをおすすめします

838 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:33:36.31 ID:9kHoNbTm

>>836
GJ。
復活をお待ちしております。

839 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:43:12.37 ID:9o1nmSOv

>>836
よかったね。
乗り比べでお会いできるかも？と思ってました。
状態の良いMAXを末永く乗りましょう。

840 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 23:27:15.26 ID:wcP4AjKu

来月納車予定のマックスさんの音聞かせてもらった
中型NKからのりかえなんで
ノーマルでも十分すぎる迫力だった

シートがグレーなのは黒に変えようとオモタ

841 ：827：2012/05/27(日) 05:38:28.56 ID:pfxIc9Wo

みんなアドバイスありがとう
なんか穴が小さいと聞いていたがマジかぁ
納車されてからすぐショップいって合うの探します
ディスクロックは使えるんだ

842 ：827：2012/05/27(日) 05:49:53.95 ID:pfxIc9Wo

HDR6良さそうだけど高いですねぇ
Granit 6500x-plusこっちなら買えそうです
昨日、実は２りんかんでロック類見てきたけどこれは見かけなかったです
使用できるならこれにしようかな
アマゾンでも買えますね

843 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 06:15:58.14 ID:bTItANIn

>>841
リアはベンチレーションディスクで板厚があるから、付けられないディスクロックも
結構あるよ。
フロントに付けるなら問題無しだね。

844 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 08:52:04.76 ID:Gdy+enQP

オレはフロントにデイトナのMAGGIロケットディスクブロックって言うのを付けて
下側のフレームに同じくデイトナのMAGGIフォートノックスチェーンの13ミリだったか
14ミリを通してる。南京錠はアブロイ。
後はシートをかけて前後に安いワイヤーロック、これで十分だと思うけど乗り出し
と帰ってからが結構面倒ｗ

845 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 08:54:53.20 ID:R1lqnY6T

ぶったぎりすんません。
前にタンクが右にずれてるって人。
プレストの写真見ても右によってるね。ファイナルでこのくらいなら仕様かもね。
気にしないのが一番よ。
http://upup.bz/j/my39563vozYtJt6hJqVNffM.jpg

846 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 09:30:19.44 ID:SpYNFtIq

>>835
出品者にきいてみたらいいのになんでここ

847 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 10:36:32.78 ID:MhlYtkJT

>>823
社外品でVmax用のハイカム、ボアアップピストンキットってある？
ワンオフかな？

848 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 10:41:15.19 ID:MhlYtkJT

今探してみたけど
JP POWERの1260ccの奴だけしか見つからないな
http://vmax-engine.seesaa.net/article/157750281.html

カムは見つからない

849 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 12:57:57.60 ID:PfgS0meh

15万キロ越えた。ヘッドカバーは二回しか交換してないし、
ギア抜けもないが、中を開けたことがないのでOHに出そうと思ってる。
スターターも壊れたことないし、逆に怖いわ。
しかし15万も走ると流石にハーネスからなんから全部交換だよね。
一体いくらかかるんだか。

850 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 15:17:04.32 ID:W/nQdDiM

15万凄い！
八年で３万しか走ってない俺。

851 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 16:07:05.12 ID:pfxIc9Wo

V-MAX取ってきました、中古の割に綺麗ですが
前輪ヒビ入ってるので早く取り変えたい
Ｖブーストコントローラー付いてたよ

852 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 16:28:17.41 ID:11yHIaas

ホーンが無くなってる。
ユーザー車検来て気付いた。
配線生きてたらいいけど・・・・

853 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 17:25:49.86 ID:pfxIc9Wo

車体左側の真中あたりにあるカギってなんのカギですか？
謎すぎる

854 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 17:37:18.85 ID:PfgS0meh

>>853
ダミータンクカバーの鍵だよ。

855 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 17:41:47.59 ID:PfgS0meh

>>850
1年1万キロペースですが、もちろんばらつきあり。去年は2万弱だったかな？
ロングツーリングにちょいちょい出かけるから距離は伸びるね。
しかし故障らしい故障したことないので、そろそろ崩壊するんじゃないかと
ビビってます。
オイルの管理だけかな？きっちりやるのは。

856 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 17:46:06.92 ID:OEsrIJ5S

みんなFateのアニメみた？
角つけられてたけどVmax大活躍だったよ

857 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 17:49:59.46 ID:dS5ersBc

ガソリンが少なくなったので次のスタンドで給油しようと走っていたら上り坂にさしかかり、
車が渋滞していたので急な坂の中腹で停車。突然エンスト。みんな気をつけましょうね。
Ｖ魔でガソリンが少ない時に、上り坂の途中で停車しちゃダメだよｗ
あーしんどかった。

858 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 18:10:16.66 ID:h7ZWd+Zo

>>855クーラント漏れもあるぞよ

859 ：853：2012/05/27(日) 18:15:04.24 ID:pfxIc9Wo

>>854
サンクス
謎が一つ溶けた
ヘルメットホルダーにメインキーにハンドルロックにガスとカギいっぱいだな

860 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 18:16:57.95 ID:PfgS0meh

>>858
ホース？ホース裂けたりするかな。
怖ぇ！
L字パイプのところは壊れてないのにパッキン交換というヘタレです。

861 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 18:33:51.14 ID:ICUgopL+

ミシュランのコマンダー2入れた人いたらインプレよろ

862 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 18:42:09.39 ID:V9Rt8ejA

>>857
元々タンク位置がキャブより低いので、燃料ポンプで循環させてるはずなんだけど、
そんなこと有るんだ
リザーブランプが点いてからだよね
どの位の坂だったか判らんけど、考えたくないなあ

863 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 18:57:03.79 ID:pfxIc9Wo

中古で買ったんだけど
Ｖブーストコントローラーやらインジケーターやら
ファンスイッチや謎スイッチと非常にゴタゴタついてるんだけど
ＥＴＣって装備可能？
ハンドル周り空いてない気がする
どんな状態でも取り付け可能ですか？
今日料金所で止まるたびにＥＴＣがのどから手が出るほど欲しかった
借金してでも付けたいよ～

864 ：T42 ◆5ilIEDfMbo ：2012/05/27(日) 18:57:50.76 ID:h7ZWd+Zo

>>860
ラジエーターとパイプの繋ぎ目から
漏れてた。
レザーヴワータンクの液量が
下限になってて、
たまたま気づいたから良かった。

865 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 19:19:00.82 ID:K+bfeCeM

真顔で、400ccですよね、て言われて、1200ccですって答えたら、真顔で、またまた、ご冗談を
って言われた。
このやりとりは冗談抜きで3～４回続いた。　マジで。
で、その日、まったくの別人に中型ですよねって言われた。　なんだかなぁ・・・

866 ：T42 ◆5ilIEDfMbo ：2012/05/27(日) 19:25:56.77 ID:h7ZWd+Zo

ヒント：小錦運転の車はチョロQ に見える。

867 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 19:44:20.98 ID:5H65N8Bo

でもVmaxって意外とスリムだよね。とても車両重量280kg超えだとは思えない
ビッグNK、隼やZZR1400とかの方がかなり大きく見える
そういうの見慣れてるとVmaxが小さく見えるのも分かる　タイヤも細いし

比重が重すぎるんだよ　人間で言うと着痩せするタイプというか、パっと見デブに見えないけど
体重聞いて「ええええ」ってなる感じだよね

868 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 19:50:41.54 ID:X30C2lkp

07の最終型の納車が決まりましたので皆様これからよろしくお願いします。
納車整備ついでにアシダムの馬力測定結果の紙を渡されましたが
115PS強でした。カタログ馬力（135PS）の約15％落ちですがこんなものですかね
個人的にアシダムは補正が厳しいと聞いていたのでもっと低いかと思っていたのですが、
思ってたより上でしたが、当たりエンジンであることを願いたいですね・・・

869 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 19:56:58.03 ID:K+bfeCeM

>>866
いたって普通体型なんだ俺・・・

115PSったら俺のも。　他の人話でもそんなもん。　それ、当たりw

870 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 20:08:43.70 ID:K+bfeCeM

たしかカタログの馬力数値はエンジン単体の測定値で、ひらたく言うとウソっていうか、実際
どうなのよって数値。
実際の後軸測定値で115PSったら、そんなもん。　ブイマ乗りの常識っす　補足でしたw

871 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 20:15:45.44 ID:DudjQriK

>>861
コマンダー2はないけどリアはAVONのベノムX良いよ、
グリップ/コーナーでの安定感は今まで履いたV-MAX純正ホイル用の中では抜群
寿命はなんと!!余裕で1万km超える(結構やんちゃな乗り方してるけど)
ただ、減ってくるとグリップはかなり落ちるけどね
少し高いけど、ライフサイクルを考慮すると充分ペイする

872 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 20:20:10.79 ID:pfxIc9Wo

ガソリン給油口の開け方は分ったんだけど
タンデムシートってどう外すの？
前と一緒で工具必要なの？
中古でマニュアルないから凄い困るな

873 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 20:35:04.90 ID:K+bfeCeM

さて、凄く困ろうか。　そこから始まる。　それを楽しめ。　味わえ。　よく見ろ。
ネジは何処にある？

874 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 20:36:34.36 ID:QPr9pix1

ボルト2本外すだけ。

875 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 20:50:02.29 ID:DudjQriK

>>872
おめでとう
英文のオーナーズマニュアルなら落とせるサイトがあるよ。
去年の秋頃の過去スレ参考にしてみな。

876 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 20:56:23.84 ID:ax4q14vw

もやしっ子だけど夏茄子出たらSSからVmaxに乗り換えるよ！
やっぱこのスレってｶﾞﾁﾑﾁばっかりなん？

877 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 21:00:33.71 ID:pfxIc9Wo

真っ暗なのにライト口に咥えて見てきた
とりあえずダミータンク裏に車検証しまう場所を発見した
聞いてばっかりですまん
いちおう検索はしてるんだ
明日車載工具あるか確認しよう

878 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 21:13:15.99 ID:QPr9pix1

>>876
おんにゃの子でも普通に乗ってますけど・・・

>>877
5年乗ってるが、車検書しまう場所は初耳

879 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 21:44:19.92 ID:K+bfeCeM

車検書しまう場所は前オーナーからの贈り物w

880 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 22:14:37.28 ID:iXMxA0eM

5/2618:00頃、環八で不良中年気取りで、停車中に空ぶかししたのを笑ったらカクンカクンしながら無言で挑発
してきた黒のグラサン掛けたおっさん探してます。あの時は急いでたんで相手できなかった
んでお話しませんか？練馬ナンバーで8○○○の人。
Ｖmax乗りにも変な奴るんだな。

881 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 22:26:17.13 ID:K+bfeCeM

それはそれで、何かの贈り物w

882 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 22:30:33.92 ID:PfgS0meh

>>877
確か国内仕様には袋がついていたような。
逆車でついていたら贈り物だと思う。

883 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 22:30:58.23 ID:Hbr+G4uA

>>876

典型的メタボですがなにか？

884 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 23:20:40.85 ID:Z/zwsZUM

メタボ予備軍です。
でも非力でセンスタ外しが苦手。（こわい）

885 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 23:49:52.58 ID:ax4q14vw

もやしでも大丈夫なようですね

まぁSSの時より足はしっかり付くから何とかなるか、
それでも両足ベッタリとはいかないけどｗ

しっかり加速して、なおかつゆっくり走って楽しいバイク探してたらVmaxさんに行き着いちまったよ

886 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 23:51:09.56 ID:dCMymxw0

>>812 >>816
レスありがとう！
ボディ用のコーティング剤でもいけそうですね
車に使ってるツヤエキが余ってるから塗ってみようかな
ブレーキローター変えた時にやっとけばよかったorz

887 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 23:54:21.92 ID:2DXYkBZn

センスタ外しはまたがってから、ハンドルを上に引っ張り上げるように
反動をつけると外しやすいよ。

ところで、センスタとサイドスタンドの使い分けってどうしてる？
長期間駐車するときはセンスタ？それとも整備する時だけセンスタ？

888 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 01:27:43.85 ID:iAFnD52h

vmax歴が長い諸兄方に聞きたい
納車されてから初めて夏を越すんだが、この前オイル交換で
ワコーズの10w-40にしたんだ
夏の暑さに耐えられるだろうか？

889 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 01:40:37.68 ID:jSTGpvgP

>>888
4CT? 乗り方/エンジンのコンデションにもよるけど　ヘタリは早いよ3000kmで交換するのがおすすめ

890 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 01:59:19.43 ID:W/UwEnZG

セイバーの運転上手いな。
つーか一般道で１５０ぐらいメーター指してたのって
やはり人間じゃないからか。
あぁＦａｔｅの話ｗ
ｍａｘなかなかの活躍で見入ってしまった。
>>863
俺のもハンドル廻りいろいろＳＷ付いているんで
ＥＴＣはアンテナ別体式の本体をダミータンク内の
エアクリーナーＢＯＸ後ろの隙間にプチプチに包んで挟んでいる。
でアンテナだけメーター前に貼り付けている。

ヘルメットホルダーって何処に付いているの？
俺の見当たらないんだけど・・・

891 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 02:24:00.48 ID:26NJ3yuX

語っていいのか知らんが

Fate/ZeroのV魔は、人が乗るもんじゃねーよ扱いきれねーよってレベルの魔改造してある上に、
セイバーの騎乗スキル
＋鎧を変形させて外装にしてフレーム強化＆空気抵抗抵抗をなめらかに
＋インビジブルエアを纏わせて更に空気抵抗をなくす
という恐ろしい状態
Vブーストシステムまで描かれててなかなか格好良かったな

ちなみに外見を再現したV魔は実在する。欲しいわ
ttp://www.youtube.com/watch?v=tdd4490xIXQ&feature=player_embedded

892 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 02:26:53.31 ID:1ZAa8SuU

実物モデルがあるのかｗ
こういうのも痛車っていうのかねえ

893 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 02:33:58.84 ID:26NJ3yuX

もっと細かい部分見たい時はこっちで。
ttp://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1112/15/news106.html

一度サーキットで走らせてみたいね

894 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 03:35:55.46 ID:G9YKrS6G

そういうアニメに興味のある層にV魔のオーナーがいるのが信じられんけどｗ

895 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 04:32:13.48 ID:W/UwEnZG

バイク歴よりアニヲタ歴の方が長いんであしからずｗ

896 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 07:09:47.96 ID:7+kugBDd

アニメ版でやれ　気持ち悪い

ぼくちゃんの考えた夢のＶＭＡＸなんて興味ないから
興味あるのは現実の鉄の塊のＶＭＡＸだけだから

897 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 08:41:23.81 ID:rf9mN2/5

>>880
お前もかなり変だよ。
練馬ナンバーだけど遊んでやってもいいぜ。
俺もかなり変だから仲良くなれるかも！

898 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 10:19:23.50 ID:yiIAyMnu

>>876
納車待ちの者ですが、身長170体重70kgとやや小柄ですかね
最低でもあと5cm、あと10kg欲しかった
股下は78cmで、両足かかとが僅かに浮く程度。

筋力はスクワットが120kg、ベンチプレスは110kgがそれぞれMAXだけど
取り回しできるかどうか少し心配　
体重85kg、スクワット200kg、ベンチ150kg以上になって、
Vmaxのマッチョな容姿に見合うマッチョになりたいです

899 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 12:55:30.78 ID:sQkXPF2B

>>898
心配する必要なかったｗｗｗｗ←こうなる

900 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 13:04:44.00 ID:tsvkUgFe

>>898
十分じゃん。
VMAXは大きな懐で迎えてくれるよ(^-^)

901 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 15:45:10.29 ID:yiIAyMnu

>>899
>>900

ありがとうございます。　坂道とか傾斜があるところでの取り回しがすごく不安ですよね
それと押す分に関しては多少の上り坂でも大丈夫だと思いますが問題はバックですよね・・
力を入れにくいしバランスを崩しそう。。　エンジンガードはついてますが
これからよろしくお願いします

902 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 19:28:41.29 ID:TnT+ZHR5

基本的に取り回すことをしなくてもいい停車を心がけてます。
バックギア無いしねw

903 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 20:03:24.83 ID:j+1EOWBD

サイトの計算ツール使って、（純正タイヤ、逆車デフ）の各ギアの速度を調べてみたんだけど
もし良かったら皆合ってるかどうか確認してくれ
※9500rpmがレッドなのでここを各ギアの最高速とする
9500rpm時（最高速）
1速　91km/h　2速　130km/h　3速　170km/h　4速　213km/h　5速　248km/h

6000rpm時（Vboost効き始めの回転数）
1速　57km/h　2速　82km/h　3速　107km/h　4速　135km/h　5速　156km/h

だけどどうかな？　こう見ると、3速～4速辺りでVboost効かせるのが気持ち良さそうですよね　

904 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 21:57:40.42 ID:yRgy8Cyz

アヌメのVまっ糞は格好良い方のだよね？
え？１２００？ｗ
だね。それでいいよｗ

905 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 22:06:00.01 ID:mBlHgAid

>>898
ガタイのいいのが乗ってもあたりまえ・・・
キャシャな体で乗りこなす方が、カッコイイんじゃないですか？
旧Ｍａｘは重いが、けっして扱い難いバイクではないよ。

ちなみに、俺は165の60㌔のジジイだし。

906 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 22:06:47.53 ID:MB/Gr/pr

昨日納車したが週末まで乗れない
ああ早く土曜日が来れば良いのに

907 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 22:10:53.64 ID:E99jH4nk

車検書しまう場所は　デフォルトですけど！

908 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 22:16:00.93 ID:5F1SS/l+

GW明けに07契約して、まだ納車日の連絡がない。
当方大阪で東京の物を通販で買ったのですが、
陸送などの手間を考えたらやっぱり時間かかるのかな？
待ちくたびれた・・・

909 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 22:31:41.41 ID:YxAf8oXg

時間掛かりすぎじゃね？
07だったらそんなに整備に時間掛かるはずも無いし
電話汁！

910 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 22:42:53.46 ID:Ov6FUAHy

ありえないねぇ。
納車に1ヶ月？海外から取り寄せるのか。

911 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/28(月) 22:47:22.16 ID:95v7UabJ

車検書はダミータンクの裏だろjk

912 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 01:18:35.18 ID:Ka9m4dhf

170の53キロだけど、倒れたの起こせるし取り回しもこんなもんかと思ったよ。
下ってる駐輪場に止めるときはケツから入れるのと、傾斜のついている路面での一時停止には気を使ってる。
取り回しは個人的に押すのより引く方が容易。

913 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 02:23:17.40 ID:+45j68hl

最近手に入れました！
乗ってみて、ちとステップが前過ぎと感じたのでコワースのバックステップ導入予定
なんだが、あれってマフラーとウインカー交換くらいしかしたことない素人でも
ボルトオンで交換できるもの？バイク屋とかに頼むべきかなー。

914 ：T42 ◆5ilIEDfMbo ：2012/05/29(火) 05:43:09.18 ID:STAvGl17

空気圧高めだと
取り回しは軽い。

915 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 07:11:46.26 ID:lL8Di2VR

>>913
びっくりするほど難しくはないけど右はブレーキが絡むし
自信なければ素直にショップへゴー。
自分でやるのも楽しいけどハマるとすごい時間かかったりするし。

916 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 08:05:13.13 ID:w9MMnb+m

>>913
コワースのバックステップは、プレートが設置して削れてなくなっちゃって
がっかりするぞ。
ステマっぽくて嫌なんだけど超能力のに落ち着いた。
プレートが後ろに伸びているからか車体剛性も向上したから高いけど良かった。

917 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 10:21:09.42 ID:nEklomBt

>>905
そうか？やっぱマッチョというかそれなりの体格の人が乗った方がカッコいいと思うけど
女の子が細身なのに乗りこなしてるとカッコよく見えるかもしれんが

>>912
技術が大事だけど、体重53kgでも非力な人もいれば怪力もいるからね
53kgでもトップクラスの筋力があればスクワット、デッド、ベンチ合わせて400kg超えるし
そういう人は小柄でもカッコいいと思う

918 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 12:39:26.80 ID:Q3sHDiQT

こまけぇーこたぁーいーんだよ

919 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 12:39:47.35 ID:WP2KlPiG

純正より低音が強く出る社外マフラーってある？
スパトラ5インチためしたけどいまいちだった。

920 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 12:45:53.38 ID:i2dSL1/s

セイバーさん乗っててもかっこいいとは思わないけど、
OPのシーンはかっこいいんだよなー。

921 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 13:42:57.85 ID:O2G8esRT

DMVのレバーつけてる人やっぱり加工は必要ですか？加工しなくてもいいなら付けようかと思うんだが。特にクラッチ側。

922 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 14:50:57.31 ID:t986ScmC

この暑さ
バトルスーツが
臭くなる

923 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 15:40:40.23 ID:z6kQ9QA7

やっぱこれからの季節はフルメッシュでしょ

924 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 16:47:48.32 ID:KGmV5e2z

>>921
クラッチは削らないとダメだと思います。
無理やり付けると半クラ状態

>>923
私も最近はフルメッシュ。
でもフルプロテクターw

925 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 16:53:55.77 ID:yWByy0wJ

みんなやっぱセイバー好きだからこのバイク買ったんですか？

926 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 17:07:53.75 ID:j7jpQYgn

セイバーって何か知らんけど、それが好きだから乗ってるって思われるのは癪だw

927 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 17:09:55.21 ID:ZmQ95QOy

今はオーナーじゃないが、オレはハカイダーに子どもの頃に憧れて買ったクチだ。

928 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 18:14:13.02 ID:SaovEK/2

>>922
これからの季節はバトルスーツは無理。

夏は→　SK-676 Full Armored Body Jacket

929 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 18:23:31.40 ID:Ka9m4dhf

昭和からあるロングセラーのバイクなんだし、アニメの影響で乗ってるのは少数だろ
セイバー以外にクラウドやセルティのバイクの元になったって話もあるな

930 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 19:55:36.72 ID:ileBhPj2

>>919
VMGでモディファイドじゃね～の

931 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 20:17:39.37 ID:jx+Cs/i4

新型スレに誤爆してしまいましたが、
この度最終型を購入したものです。これからよろしくお願い致します
現在納車待ちですが保証期間のうちにトラブル等を見つけておきたいので
注意する点やここを見ておけというのがありましたらよろしくお願い致します

932 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 20:34:37.91 ID:8EFRbY0t

保証は一年かな、だったら黙って半年はガンガン乗り倒せ。
話はそれからだ。

933 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 20:36:13.28 ID:8EFRbY0t

あ、購入おめでと。

934 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 20:43:31.02 ID:jx+Cs/i4

>>932-933
ありがとうございます　保証は半年or5000kmです
バッテリーは新品ですが、バッテリー弱いみたいなので心配ですね
週1くらいの頻度じゃ1年もちませんかね？

935 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 21:03:06.71 ID:KGmV5e2z

バッテリーは当り外れあるみたいだし、とりあえず乗りたおしたら？

やっぱ高めのギアでドコドコ走っても気持ちいいし、
いざとなりゃドッカーンと加速できるし、
あらためていいバイクだなぁと思う今日この頃…

936 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 21:10:55.04 ID:8EFRbY0t

ノーマルのバッテリーなのかな、補水式のなら不具合出るまでの使い捨てと思うよ。
一年は楽に使えるし、管理さえ出来れば数年使えるのだろうけど、補水とか充電めんどくせw

937 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 21:23:34.43 ID:jx+Cs/i4

ありがとうございます。走行距離は2万km弱なのですが、
中古車といえどしばらく走っていないから、100km程度は慣らすつもりで運転する
方がいいのでしょうか？　

938 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 21:34:27.73 ID:8EFRbY0t

バイクを慣らすと同時に、あなたを慣らすのです。　何キロ走りましょうか？　
なに？この上から目線w

939 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 22:13:59.61 ID:Z4gpYCY7

タンクが別体じゃないラジポンって無いのかな
タンクがニョキって生えてるのがどうしてもダサくて敬遠してるんだけどラジポン欲しい
マスターからタンクまでホースじゃなくて直接取り付けられるようなのでもいいんだけど

940 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 22:23:39.98 ID:t986ScmC

蒸れない(通気性の良い)ニーシンプロテクター知りません?

941 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 22:44:51.88 ID:vekeK9t+

>>939
自分もラジポンに興味あったけど、あのプラタンクがイメージに合わなかった。
ベルリンガーの一体が前からあるけど径が小さいよね。
で、今ぐぐったら、こんなのでた。
ttp://www.twobros-japan.com/accossato/brakemaster-pk.html

942 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 22:58:05.22 ID:fR6m5nZl

ついに明日07納車！
今夜は寝れそうにない。

943 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 23:01:26.03 ID:yRK553Py

>>936
年1～2回の保水だけでもう5年目だし・・・

保水タイプの古臭いのは、いきなりアボンしないので安心。

944 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 23:12:46.86 ID:vekeK9t+

>>939
ベルリンガーも良く見ると径の大きいのが出ているみたい。
ブレンボもセミラジだけどホースのないプラタンクのがあるね。

945 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 23:38:37.29 ID:uRKpL1Mb

>>942
裏山おめでた
俺は来月だ

946 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 02:13:40.93 ID:kyu4o1rY

なんか最近納車多くね？

947 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 06:40:56.75 ID:d981G/zd

再ぶれいくの股間

948 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 07:16:23.50 ID:AGMbHJ/3

春だしね。
秋は降りる人が出てくるかな？

949 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 12:48:25.80 ID:NCEGCDvh

そろそろスレタイ考えねば

950 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 15:14:50.97 ID:hmATiwr1

>>941 >>944
レスありがとう！
ベルリンガー検討してみようかな

951 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/30(水) 17:09:58.83 ID:QJ77GN+u

【止まったら】Vmax1200【ガチ熱中症】

952 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 17:12:20.60 ID:3GvFa7oJ

冬眠からいきなり熱中症かよw

953 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 19:18:49.77 ID:gs0qvTX/

「太いの」Vmax1200「欲しい」

954 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 19:45:38.09 ID:v/060a2w

今日バイクバーン届いたぜ
組み立てに１時間３０分も掛かった
なかなか満足

955 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:31:15.77 ID:/ZRShGrP

【日差し】VMAX1200【やめて】

956 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:32:04.14 ID:/ZRShGrP

【右足】VMAX1200【熱い】

957 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/30(水) 20:47:03.76 ID:QJ77GN+u

【レイ！】Vmax1200【ready！】

958 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 21:56:04.60 ID:CL0kcAfg

【股間が熱くて】Vmax1200【お玉全滅！】

959 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 22:02:15.49 ID:gs0qvTX/

【今が】Vmax1200【買い時】

960 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 22:23:29.30 ID:FwRy7+6t

頼むからアニメ関連はやめてくれ。

961 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 22:25:12.95 ID:sDGL6Bym

うん、アニメ関連はやめてほしい

962 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 22:28:56.65 ID:p+uJ2SVQ

俺もバイクバーン買ったけど結局埃が入ってくるからカバー併用してるわ･･･
これじゃバイクカバーカバーだ

963 ：sage：2012/05/30(水) 22:45:11.44 ID:mLKipVsz

【数ある短所も】Vmax1200【ヤル気でカバー】

964 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 23:05:07.18 ID:0dVdhpF8

ドリチン．．．

虚しい

965 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 00:17:38.24 ID:83WGfSRS

ダミータンクのカバーの裏に車検証とかネットとか入れておきたいんだけど、
両面テープでジップロックとか貼り付けてそれに入れればいいのかな。

ちなみに給油口のところにはETCが入ってて何もはいらん。。。

966 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 00:26:55.38 ID:INt5CQ7A

>>965
それでもいいし、クリアファイル＋マグネットで貼り付けるのもあり。
給油口のETCはダミタン内部のエアクリBOXの隙間に移設して、
いざって時の純正工具積んでた方がいいかもね。

967 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 01:11:56.80 ID:Run0xo1Z

上の方で後軸出力の話があるけど115PS前後が大体平均みたいだが
150タイヤのせいで大分ロスしてるね。当方も115強くらいだったわけだが
店員にタイヤが滑って完全に計測できなかったと言われた　

ドライブシャフトということで、重さは増えるが、伝達効率そのものはチェーンより良いので
馬力ロスも少ないはずだから180～190タイヤ履かせると後輪出力がupするかも

968 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 01:17:03.77 ID:2MYpiLr0

>>965
袋ごと外せるようにマジックテープでジップロック固定した

969 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 05:39:06.29 ID:PS6C7R2T

1200ccのVMAXの最小回転半径のカタログ値はどのくらいですか？

970 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 07:25:54.08 ID:6eX1txJn

【夏眠】Vmax1200【突入】

971 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 12:40:45.32 ID:X6L6FXIR

ダミーエアダクトのアルミが腐食してるから、
磨くか塗装しようと思ってます。
皆さんどうしてますか？

972 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 12:44:25.00 ID:tYIaz0Ww

アルミの腐蝕って磨いて綺麗になるの？

973 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/31(木) 13:03:31.41 ID:a4xSx/Wq

【激動の昭和】Vmax1200【最強列伝】

974 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 13:16:30.47 ID:83WGfSRS

ダミータンクカバーの裏、思ったよりスペースなかった。。。
車検証がせいぜいだなぁ。
ネットは無理そう。。。

975 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 14:28:49.27 ID:Fhkw3DFt

>>963
なんかムダにやる気出てていいなww
>>974
ネットよりもゴム紐の方がいろいろ捗ったりする。

976 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 14:54:34.21 ID:Hb7k/PCe

【股ぐらの】Vmax1200【暴れん坊】

977 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 15:07:25.69 ID:6eX1txJn

>976
いいっ！

978 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 16:46:00.49 ID:afa1ucIL

MAXって魅力はみ出まくりのバイクだよなぁ

熱い。重い。臭い。
燃料タンク小さい。ライト暗い。
水温厳しい。
電圧もう少し頼む。
タイヤ選べない。
アルミ部のクリア弱い。
重さと剛性面でブレーキきつい。
バンク角少ない。
タイヤの真ん中減るの早い。
ハンドルロックとメインキーが別さらに右ロック。
なにげに部品高い。
バルブステムシール交換すんのにエンジン降ろさないと作業できない。
風との戦い。
バッテリーメンテし辛い。
収納なし。

それでもMAXがいい。

979 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 19:01:25.20 ID:VDXAO7iO

金あったら1700買うけどな
1200はちいせんだよな

980 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 19:05:58.45 ID:9FW6xy/e

不発…
もう少しいい燃料投下お願い

981 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 19:12:47.93 ID:VDXAO7iO

すんませんでした、修業しなおします
今度生まれてくる時は180センチ以下の人になります

982 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 19:42:30.33 ID:afa1ucIL

MAXを好きになって13年
MAXを所有して8年
まだまだヒヨッコだぜ…

983 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 20:13:54.65 ID:CcJm/kST

デカさってのは、そんな魅力かなぁ
俺にはわからん

984 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 20:33:24.78 ID:Wa0ZuWrc

400から乗り換えだがデカく思うぞ

985 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 20:41:27.46 ID:9FW6xy/e

げげっ!!
180？
今度生まれ変わったら170以上はほしい…

986 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 22:33:23.73 ID:LT6QmFdK

>>981
不発弾いりません

987 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 22:36:30.47 ID:d0Oqb3LK

>>ID:VDXAO7iO
たかだか180cmぐらいで見栄はるなよｗ
当方、196cm、108kgです

988 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/31(木) 23:29:42.70 ID:hOfb8bvO

つか、はよ次スレ立てれ！

まー俺、非所有車だけどな

989 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 00:50:39.07 ID:ceZrCOGG

【股下の】Vmax1200【熱鉄】

990 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 00:58:19.07 ID:djTHS57a

立ててみる

991 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 01:00:43.30 ID:djTHS57a

立てた

【数ある短所も】Vmax1200【ヤル気でカバー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338480006/

992 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 02:09:06.69 ID:X+Q9FQKH

>>991
立ててくれたのありがたいんだけど、
既に…↓
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338389652/

検索してから立てましょう。
ついでにビタハハ氏のリンク切れしてるので…次回からたのんます。

993 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 02:10:11.15 ID:Uq0CBxMq

よし、じゃあ俺もおっ勃てるか。

994 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 02:52:55.62 ID:YbLHrWOp

まずは埋めよう

995 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 03:18:07.45 ID:vm+baPsM

埋め

996 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 03:36:50.41 ID:lqJwM3KY

産め

997 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 04:44:24.17 ID:Q/7APWFt

>>772
>>まず、「ここまでなら実は回し続けちゃっても大丈夫」という回転数よりさらに低いところで
レブをかけ、それよりさらに低いところをレッド開始にしている。

分かるんだが、メーカーや車種や個体差によってその安全係数に差があるから、レッドまで回さないにこしたことはないよね
Vmaxの場合は9500からがレッドだけど、レブはまだ先でそれより回るという意見が多数みたいだが
レブはどこからかかるんだろ　当方はそこまで回したことないから分からん
前乗ってたエミリ900はレッドである10500から既にレブかかってたけど

998 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 05:35:21.79 ID:jf0On9yN

くくぱ

999 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 06:10:10.27 ID:vAMgifhs

およよ

1000 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 06:10:32.26 ID:vAMgifhs

うめ1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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