アプリリア aprilia RS50
1 ：７７４ＲＲ：
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RS50でぶん回せ！！！
ttp://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/bike/1048652399/
アプリリアRS50
ttp://logsoku.com/thread/hobby4.2ch.net/bike/1081224920/
アプリリア RS50 RS125 RS250 aprilia
ttp://logsoku.com/thread/hobby6.2ch.net/bike/1092270968/
apliria RS50乗り集まれ！！＠関西
ttp://logsoku.com/thread/natto.2ch.net/bike/1253717095/
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アプリリアRS50
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apliria RS50乗り集まれ！！＠関西
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2000年式のRS50(ボアアップ76cc)乗ってます(´･ω･`)
皆さんよろしく
皆さんよろしく
前スレ1000から空いてしまったから、常連さん集まるかな(´・ω・`)
皆さん元気かな。春だよー。
皆さん元気かな。春だよー。
最近乗ってなくてバッテリーあげてしまった(´･ω･`)
明日休みやけ久しぶりに乗ってくるよ
明日休みやけ久しぶりに乗ってくるよ
押し掛けで乗って回復すればいいですね(´・ω・`)
大昔のスレとかあるんだなぁ
大昔のスレとかあるんだなぁ
やばい今日1日寝ててしまった(´･ω･`)
8 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 00:17:51.70 ID:D+EUbfWN
9 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 16:51:45.92 ID:D+EUbfWN
関係リンク集です(´・ω・`)
バイク板 過去ログを”RS50”で検索
ttp://log.paffy.ac/bs/1/RS50/
RS50 本国
ttp://www.aprilia.com/en-US/Model/55/RS+50/Overview.aspx
RS4+50 本国
ttp://www.aprilia.com/en-US/Model/75309/RS4+50/Overview.aspx
ピアジオグループジャパン
ttp://www.piaggio.co.jp/aprilia/index.html
バイク板 過去ログを”RS50”で検索
ttp://log.paffy.ac/bs/1/RS50/
RS50 本国
ttp://www.aprilia.com/en-US/Model/55/RS+50/Overview.aspx
RS4+50 本国
ttp://www.aprilia.com/en-US/Model/75309/RS4+50/Overview.aspx
ピアジオグループジャパン
ttp://www.piaggio.co.jp/aprilia/index.html
10 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 23:49:43.88 ID:ov+RnIYZ
ボンネビル挑戦の50cc、エンジンはAM6の大改造
ttp://www.youtube.com/watch?v=818CCsQRObM
ttp://buddfab.net/buddfabhomepage.html
ttp://www.youtube.com/watch?v=818CCsQRObM
ttp://buddfab.net/buddfabhomepage.html
11 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 14:14:57.80 ID:sdLfdU5U
12 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 17:36:12.67 ID:/5BbStQg
マロッシのボアアップお薦めだよ(´･ω･`)
５０専用スレか。普免で５０に乗る俺が通りますよ( ´ω｀)
右ミラーに買い物した袋かけてて左折したさいブレーキにあたり思いっきり転倒しちゃった・・・
TSJなんですけどどなたかクラッチレバーとチェンジペダルのパーツの部品番号わかる方いませんかね？
TSJなんですけどどなたかクラッチレバーとチェンジペダルのパーツの部品番号わかる方いませんかね？
ttp://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=863
ttp://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=850
(つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ
ttp://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=850
(つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ
>>16
ゴメン、寝ぼけてて右左逆だったよ(´・ω・`)
ttp://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=864
ttp://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=868
ゴメン、寝ぼけてて右左逆だったよ(´・ω・`)
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ttp://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=868
19 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 09:31:47.28 ID:moeeIt4L
ギアオイル交換、どれくらいでしてます？(´・ω・`)
俺 1年で一回くらいかな(´･ω･`)ヤマハ純正いれてるよ
２年経つから、そろそろ交換してみます(´・ω・`)土曜日天気悪そう
22 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 09:52:17.05 ID:wncf3IIA
保全
23 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 12:08:32.53 ID:dSndqNfg
この間 初めて右側に倒してしまった(´･ω･`)
ブレーキレバー曲がった あとブレーキペダルぶち壊した
ブレーキレバー曲がった あとブレーキペダルぶち壊した
ちょいと質問なんだけど
いじってる人はエアクリどうしてる？
自分は今直キャブなんだけどゴミが気になるからなにか良いのないかなと模索してる最中です
いじってる人はエアクリどうしてる？
自分は今直キャブなんだけどゴミが気になるからなにか良いのないかなと模索してる最中です
>>24 私はボアアップしてますがノーマルエアクリですよ(´･ω･`)
キャブに付けるタイプのエアクリ使ってる(´・ω・`)でも直キャブの音好き
27 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 19:25:05.92 ID:mZdVJLWk
マロッシのキャブもう買えないのかね(´･ω･`)
原付二種に登録変更(´・ω・`)。
保険会社に連絡したら、車台番号で入ってるから
保険の書類で変更は無いそうな。新しいナンバーだけ
連絡済み。
ナンバーだけ新品だぜ(｀・ω・´)。
保険会社に連絡したら、車台番号で入ってるから
保険の書類で変更は無いそうな。新しいナンバーだけ
連絡済み。
ナンバーだけ新品だぜ(｀・ω・´)。
29 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 12:01:11.22 ID:95Tyf2I/
なぜかマフラーの出口にオイルが多い(´・ω・`)。
ずっとヤマハの赤缶なんだけど。
ずっとヤマハの赤缶なんだけど。
半年くらい放置してたけど、メンテってなにを確認すればいい？
エンジンはかかった
エンジンはかかった
ブレーキ
フォーク
タイヤ
チェーン
フォーク
タイヤ
チェーン
フォークオイルの交換はやった事が無い(´・ω・`)
キャリパーやマスターの整備もして無いな
キャリパーやマスターの整備もして無いな
冷却水の交換してる？(´・ω・`)
34 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 23:19:38.74 ID:Z9rSvX5K
空気圧も半年に一回だな(´・ω・`)
35 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 20:19:42.54 ID:Q00k2BBz
ダレもいないの(´・ω・`)
話のネタが・・・
タイヤはみんなTT900が多いのかな？(´･ω･`)
BT-39も居るんじゃね？
MMA乗りだけど、PGEって乗った感じぜんぜん違うの？(´・ω・`)
回りでもRS50に乗ってる人がいない
回りでもRS50に乗ってる人がいない
40 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 23:05:38.57 ID:Ovddcqoz
エンジンオイルランプ切れててオイルなくなってるのが気づかず後輪ロックしたんで恐らく焼き付いた
バイク屋に見てもらってとりあえずオイル補給とかエア抜きとかしてもらってなんとか動いてるんだけど…アイドリングがかなり弱くなってるんでさらにアイドリング強めたという応急措置しまくりでなんとか騙して乗ってる
んで現在60㎞は走ったけど走行中のストップはなし
時速80㎞もいつも通り出た後遺症はアイドリングだけ…
さらに騙してスーパーゾイル投入しようと購入
シリンダーやら代えたら9万位飛びそうなんで…
ちなみにセルではかかりにくいから押しがけでかけてエンジンが暖まればセルが効く状態
焼き付いても走るもんなの？
バイク屋に見てもらってとりあえずオイル補給とかエア抜きとかしてもらってなんとか動いてるんだけど…アイドリングがかなり弱くなってるんでさらにアイドリング強めたという応急措置しまくりでなんとか騙して乗ってる
んで現在60㎞は走ったけど走行中のストップはなし
時速80㎞もいつも通り出た後遺症はアイドリングだけ…
さらに騙してスーパーゾイル投入しようと購入
シリンダーやら代えたら9万位飛びそうなんで…
ちなみにセルではかかりにくいから押しがけでかけてエンジンが暖まればセルが効く状態
焼き付いても走るもんなの？
焼き付きの程にもよる。ゾイルの前にシリンダーを
開けて確認、リングの傷とか確認してみれ。
開けて確認、リングの傷とか確認してみれ。
分解とか普通の人にはハードル高いよ(´・ω・`)
43 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 14:50:57.47 ID:KEJZam5A
俺 ドシロウトだけどボアアップキット自分で組んでみたよ。
ブレーキパッド交換出来なかった俺が通り過ぎますよと(´・ω・`)
ボアアップもしたいけどバイク屋さんに工賃払えない、、、、、
ボアアップもしたいけどバイク屋さんに工賃払えない、、、、、
俺も分解するのはちょっと。。。メンテもできないけど(/ _ ; )
場所もないかな。
場所もないかな。
ボアウプとか自分でできる人って最初はどうやって勉強したの(´・ω・`)
俺はヘインズってとこのマニュアルをAmazonで買ってからやってみたよ(´･ω･`)全部英語だけど写真がいっぱいだからなんとかなった
貼っときますね(´・ω・`)
ttp://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp?l=RS 50
ttp://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp?l=RS 50 - My 06
ttp://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp?l=RS 50 MY 2010
ttp://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp?l=RS 50
ttp://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp?l=RS 50 - My 06
ttp://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp?l=RS 50 MY 2010
49 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 22:49:46.02 ID:gvltJQ9q
最近あんまり乗らなくなってきてる(´･ω･`)このままじゃいかん
駐車場奥に見えない様にカバーを掛けてるけど、カバーが外されてた(´・ω・`)
誰かが奥まで来てカバーを捲ったなんて、なんか気になる。
誰かが奥まで来てカバーを捲ったなんて、なんか気になる。
強風で捲れたのでわ？この間 俺のRSも強風で全裸になってたわ(´･ω･`)
50だけど、犯人わかったかも(´・ω・`)
アパートの管理業者がナンバーを確認して、
駐車場使用の登録して無いバイクの所有者を探してた。
きっとナンバー確認したんだと思う。戻しとけよな.....
アパートの管理業者がナンバーを確認して、
駐車場使用の登録して無いバイクの所有者を探してた。
きっとナンバー確認したんだと思う。戻しとけよな.....
53 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 09:17:36.87 ID:aysD5lQ+
hosu
54 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 11:48:51.99 ID:46bqfG1Y
連休だし久しぶりに乗るか(´･ω･`)
保守
アプリリアクラシックもこちらでいいですか？
57 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 20:36:37.40 ID:+PjovhHM
エンジン同じやしいいんでない(´･ω･`)
58 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 17:13:45.89 ID:kwF92nat
走行中に突然エンジンストール エンジンかけてもすぐ止まる
そのまま2年放置・・・・
今日久々に原因を探そうとチャンバー外して排気ポート覗く、普通に綺麗
焼き付きだと思ってたのに・・・ やる気なくした
乗らないのに毎年1200円払うのもなあ
そのまま2年放置・・・・
今日久々に原因を探そうとチャンバー外して排気ポート覗く、普通に綺麗
焼き付きだと思ってたのに・・・ やる気なくした
乗らないのに毎年1200円払うのもなあ
プラグとか言うオチだったりして
連休終了 皆さん仕事頑張りましょう
62 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 16:28:08.40 ID:lHbnZ2HQ
知らん間に次スレ立ってた。
>>1乙です(´･ω･`)
>>1乙です(´･ω･`)
みんな元気かい？
ミニサーキット走ってみたい
65 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 10:05:17.49 ID:4GXjYTiV
俺もミニサーキット走ってみたい(´･ω･`)まあ膝はすれんと思うけど
膝は擦ったらだめじゃね？
擦るか擦らないかのギリギリぐらいが一番じゃないの
擦るか擦らないかのギリギリぐらいが一番じゃないの
push
ヤフオクで
火は飛ぶ
ガス綺麗
セル回る
クランクも回る
圧縮もある
でもエンジン不動なんです。外車わかんないです。
って車体を買ってみたらこんなことになってた(´･ω･`)
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYi5O3Bgw.jpg
あっさりエンジンかかった(´･ω･`)
四年ぶりのバイク、楽しみです(´･ω･`)
火は飛ぶ
ガス綺麗
セル回る
クランクも回る
圧縮もある
でもエンジン不動なんです。外車わかんないです。
って車体を買ってみたらこんなことになってた(´･ω･`)
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYi5O3Bgw.jpg
あっさりエンジンかかった(´･ω･`)
四年ぶりのバイク、楽しみです(´･ω･`)
ほしゅう
保守
>>68
画像見れない・・・
画像見れない・・・
Nチビ、はぇ～。でも、RSの方がカッコ（・∀・）ｲｲ!!
RS50って何PSあるのん？
おっと、SE型？の悪口はそこまでだ
75 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/05/26(土) 12:44:08.43 ID:U5zZmLqf
RS50中古の状態のいいやつを探してるけど20万↑はするよね？
近くに最新型？しか売ってなくて高すぎる
近くに最新型？しか売ってなくて高すぎる
最新型はかっこいい
スペインNo1はもっとかっこいい
でも旧型もかっこいい！
最終ばかりなら関東圏？
休みの日にでも車や電車使うなりで遠出して売ってる店回ってみてはどうでしょうか
金額的に中古を取るとしても一度見ないと安物買いの銭失いになる可能性もありますし
遠くで買ってもナンプレと自賠責さえつければ乗って帰る事は可能です
運送料もレンタカー使ったり業者呼んだりバイク屋で相談してみればそれなりの送料は取られますけど
運んでもらうこともできます
つまり何が言いたいかというとRS最高だよ！
スペインNo1はもっとかっこいい
でも旧型もかっこいい！
最終ばかりなら関東圏？
休みの日にでも車や電車使うなりで遠出して売ってる店回ってみてはどうでしょうか
金額的に中古を取るとしても一度見ないと安物買いの銭失いになる可能性もありますし
遠くで買ってもナンプレと自賠責さえつければ乗って帰る事は可能です
運送料もレンタカー使ったり業者呼んだりバイク屋で相談してみればそれなりの送料は取られますけど
運んでもらうこともできます
つまり何が言いたいかというとRS最高だよ！
rs50は遅い。
しかし見た目の豪華さが国産2ストとは桁違い。最終版は千葉県に異常に多いな。
しかし見た目の豪華さが国産2ストとは桁違い。最終版は千葉県に異常に多いな。
あまり関係ない話だけどRSつながりで
RS４ ５０って全然見ないよね
いやまぁSR４ 125や250も見ないんですけど
見ないってだけで125は普通に売られてるけど50と250はあっち限定なのかな？
RS４ ５０って全然見ないよね
いやまぁSR４ 125や250も見ないんですけど
見ないってだけで125は普通に売られてるけど50と250はあっち限定なのかな？
RS4って正規で入ってた？。ボアウプ出来るのかな。
81 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 13:45:09.51 ID:ZS/HwqTj
82 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 15:00:15.50 ID:9G75YvML
所詮原チャリだろｗｗｗｗｗ
６０ｋｍで捕まったら即免停ｗｗｗｗｗｗ
悲しいねｗｗｗｗｗｗ
６０ｋｍで捕まったら即免停ｗｗｗｗｗｗ
悲しいねｗｗｗｗｗｗ
83 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 18:41:13.66 ID:l6LbRHj+
確かに『たかが原チャリ』だが、その車体のデカさ故『原チャリ』と認識されない。
なので、常時6～70km/hで走行してる。
なので、常時6～70km/hで走行してる。
車体のデカさゆえ、ネズミ捕りでとめられた事なし。
まさに前方取り締まりは無敵の原付。
まさに前方取り締まりは無敵の原付。
85 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 20:12:31.62 ID:l6LbRHj+
前方正面から見る限り、MY07型は50と125での違いは、ほとんど皆無だからね。
86 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 23:54:11.37 ID:5pLwY3Aj
そろそろ梅雨の時期ですな(´･ω･`)
87 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 13:42:10.04 ID:sA+PUDrC
約一年ぶりにMY07が修理から帰還した。
久々に乗って改めて思うが、乗車姿勢がキツイなぁ…。
久々に乗って改めて思うが、乗車姿勢がキツイなぁ…。
>>87 おめでとうございます
これからもRS可愛がってあげてね
これからもRS可愛がってあげてね
89 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 20:46:51.47 ID:sA+PUDrC
俺も一回しかあったことないや(´･ω･`)
評判のよろしくないＳＥ買っちまったよ
よろしくおながいします。
よろしくおながいします。
ここの人達と色々相談しながらパワーの底上げしようぜ(´･ω･`)
93 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 21:42:19.31 ID:QCBZ9fXl
SE型って、一番規制がキツくて遅いやつ？
PEG型持ちだけど、もう半年乗ってないや。。
ほせん
バッテリー換えないといかん(´･ω･`)毎回押し掛けや
ヤマハとエンジンが共通だそうだけど、部品の流用情報とかありますか？
98 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 14:50:29.44 ID:xfnpNQzD
ミナレリヤマハだから国内パーツって多分流用できないよ(´･ω･`)
できないですか。親の友達のバイク屋に言われたんですけど信用できない感じなんです。クラッチワイヤー切れて預けて一ヶ月。ヤマハに注文したらしいです。
クラッチのワイヤーなら流用できるかも(´･ω･`)エンジン本体の部品は多分無理じゃないかな
おしんしんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
102 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 22:28:53.00 ID:/tZENq9z
今日、RS50で軽くドライブしていたら
井の頭公園でMY07を見た。
井の頭公園でMY07を見た。
103 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 23:05:17.10 ID:YG+nfhj6
早く梅雨あけないかね(´･ω･`)
104 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 11:05:44.40 ID:CGsvwsYX
みんなどこのチャンバー組んでるの？(´･ω･`)
105 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 14:17:19.46 ID:gU4DDVhZ
ARROW
RS125か、ひょっとすると４ストかな？の人からガン見された(´・ω・｀)
pge77ccにボアアップするもんね
108 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/06/25(月) 16:54:31.05 ID:yzwfjmGK
おとといバイク屋いったら新型？のRS50があってほしいなって思って買いそうになった…
109 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 17:26:44.76 ID:0O1/DPXi
現行の最新型(ﾃﾞﾙﾋﾞﾍﾞｰｽ)は白/白だっけ？
ｲﾀﾘｱ本国だと、RS4 50 もあるが…。
どっかのサイトでRS4 50 を見たが、あっちの方が足付きは良さそうだった。
ｲﾀﾘｱ本国だと、RS4 50 もあるが…。
どっかのサイトでRS4 50 を見たが、あっちの方が足付きは良さそうだった。
110 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/06/25(月) 17:59:03.48 ID:yzwfjmGK
111 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 00:32:52.69 ID:hf0Udu+n
白/白、カッコイイですよね…。
タンク上のステッカーは○周年記念でなくＳＢＫでのシリーズ優勝回数だったような気がします。
31だか36でしたっけ？
タンク上のステッカーは○周年記念でなくＳＢＫでのシリーズ優勝回数だったような気がします。
31だか36でしたっけ？
普免のみの通学メインではあるんだけど外見（最新型）に惚れて、
2stなのに排ガスも割と綺麗とか買うしかない！とか思ったんだけれど、
1回中型講習受けた程度の人が買って乗れるものなんでしょうか？(´・ω・｀)
2stなのに排ガスも割と綺麗とか買うしかない！とか思ったんだけれど、
1回中型講習受けた程度の人が買って乗れるものなんでしょうか？(´・ω・｀)
113 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 01:05:28.08 ID:hf0Udu+n
確かに外見は50cc最高レベルですが…。
ﾉｰﾏﾙの状態だと、頑張っても45km/hしか出ません。
バイク屋で規制解除を施してくれればイイですが…。
何せ、セッティングをはじめデータが殆ど無い車両なので満足いく仕上がりへの道のりは長いですよ。
ﾉｰﾏﾙの状態だと、頑張っても45km/hしか出ません。
バイク屋で規制解除を施してくれればイイですが…。
何せ、セッティングをはじめデータが殆ど無い車両なので満足いく仕上がりへの道のりは長いですよ。
114 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 01:17:46.41 ID:hf0Udu+n
因みに、乗車姿勢と足付きは厳しいです。
…が、NSR50やNS-1より少しサイズが大きいだけなので普通に乗りこなせると思いますよ。
…が、NSR50やNS-1より少しサイズが大きいだけなので普通に乗りこなせると思いますよ。
>>112
07年式のRS50とRS125乗ってるけど50のほうが足つき悪いよ。
乗りやすいのはRS50だと思うけどオートスタンドだからスタンド掛けが甘いとフルバンク停車になる(´・ω・｀)
RS50は吸排気のリストラクターを外せば早くなるよ。
DERBI GPR50 リストラクター でクグレば分かるよ(´・ω・｀)/~~~参考までに
07年式のRS50とRS125乗ってるけど50のほうが足つき悪いよ。
乗りやすいのはRS50だと思うけどオートスタンドだからスタンド掛けが甘いとフルバンク停車になる(´・ω・｀)
RS50は吸排気のリストラクターを外せば早くなるよ。
DERBI GPR50 リストラクター でクグレば分かるよ(´・ω・｀)/~~~参考までに
116 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/06/26(火) 02:45:27.66 ID:vICcQgJJ
>>113
なるほど…。やっぱり普通に乗るのでも多少いじらなきゃいけなさそうなのですね。
当方仙台在住なので、海沿いの某バイクショップにお世話になろうかなと思っています。
身長174cmなので足つきはなんとかするしかないですか。。
初めてのMTとしてはやっぱり大柄でしょうか？(´・ω・｀)
なるほど…。やっぱり普通に乗るのでも多少いじらなきゃいけなさそうなのですね。
当方仙台在住なので、海沿いの某バイクショップにお世話になろうかなと思っています。
身長174cmなので足つきはなんとかするしかないですか。。
初めてのMTとしてはやっぱり大柄でしょうか？(´・ω・｀)
みなさんお優しくて。。。ありがとうございます(´・ω・｀)お金貯めて30万くらいの中古を夏過ぎに…！
>>114
フルバンク停車は避けたいので買ったら細心の注意を払います(´・ω・｀)
ググってってきました。ありがとうございます！
リストラクター外すことでどのくらい音って変わるものですか？
>>114
フルバンク停車は避けたいので買ったら細心の注意を払います(´・ω・｀)
ググってってきました。ありがとうございます！
リストラクター外すことでどのくらい音って変わるものですか？
119 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 10:52:06.77 ID:hf0Udu+n
>>117の身長なら(※脚の長さにもよるが)多分、大丈夫かと思います。
初めてのMTなら、転倒には気をつけてね！
カウル高いし、基本的にパーツは輸入だから時間もかかります。
慣れるまでは慎重な運転を心掛けましょう。
前にも触れてますが、オートリターンのサイドスタンド…クセ者です。
脚で抑えたまま、車両を傾け駐車しないと悲惨な事になります。
初めてのMTなら、転倒には気をつけてね！
カウル高いし、基本的にパーツは輸入だから時間もかかります。
慣れるまでは慎重な運転を心掛けましょう。
前にも触れてますが、オートリターンのサイドスタンド…クセ者です。
脚で抑えたまま、車両を傾け駐車しないと悲惨な事になります。
120 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 11:06:03.13 ID:hf0Udu+n
吸排気のリストラクター…。
かなり絞ってあり、加工後と比較すると穴の直径３倍以上違うから。
排気音はそれなりに五月蝿いです。
ただ、現行RS50(ﾃﾞﾙﾋﾞﾍﾞｰｽ)の中古あるか？仮にあった場合、その辺の規制解除は既に施してあると思います。
ﾄﾞﾉｰﾏﾙでは幹線道路をまともに走れませんからね…。
かなり絞ってあり、加工後と比較すると穴の直径３倍以上違うから。
排気音はそれなりに五月蝿いです。
ただ、現行RS50(ﾃﾞﾙﾋﾞﾍﾞｰｽ)の中古あるか？仮にあった場合、その辺の規制解除は既に施してあると思います。
ﾄﾞﾉｰﾏﾙでは幹線道路をまともに走れませんからね…。
121 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 11:20:25.19 ID:hf0Udu+n
aprilia RS4 50 入荷してる！！
http://mobile.bikebros.co.jp/?bike_bukken=823579&act=search_0211&BBID=5643a39580ea05f93dd3d2b09ae900b8
http://mobile.bikebros.co.jp/?bike_bukken=823579&act=search_0211&BBID=5643a39580ea05f93dd3d2b09ae900b8
>>119
脚は平均的かそれより少し短いです(´・ω・｀)
輸入車の欠点ですね。仕方ないとは思いますが。慎重にがんばります。。
スタンドミスるとカウル簡単に割れそうですし。
音比較できそうなのってありますか？
中古の解除期待ですね(´・ω・｀)
脚は平均的かそれより少し短いです(´・ω・｀)
輸入車の欠点ですね。仕方ないとは思いますが。慎重にがんばります。。
スタンドミスるとカウル簡単に割れそうですし。
音比較できそうなのってありますか？
中古の解除期待ですね(´・ω・｀)
仙台みたいな片田舎だとそもそもRS50の存在がほとんどないようで、
デルビベースが買えるかどうか怪しくなって来ました(´・ω・｀)
こうなると通販…ってことになると思うんですが、通販ってどうなんでしょうか？(´・ω・｀)
デルビベースが買えるかどうか怪しくなって来ました(´・ω・｀)
こうなると通販…ってことになると思うんですが、通販ってどうなんでしょうか？(´・ω・｀)
124 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/06/26(火) 14:34:43.49 ID:vICcQgJJ
>>124
割と大丈夫な可能性が高い、くらいの認識でいることにします、ありがとうございます。
今見てるのは群馬の33万とか千葉の30万くらいのやつなのですが、
見に行くとなると移動にどうしてもお金がかかってしまいますからね(´・ω・｀)
総額35万くらいで抑えたいところです…(´・ω・｀)
割と大丈夫な可能性が高い、くらいの認識でいることにします、ありがとうございます。
今見てるのは群馬の33万とか千葉の30万くらいのやつなのですが、
見に行くとなると移動にどうしてもお金がかかってしまいますからね(´・ω・｀)
総額35万くらいで抑えたいところです…(´・ω・｀)
通販でok。
問題は買った後で当然のように起こるトラブル。自分のはかぶりまくりで工具は必ず持って乗ってた。
通販じゃなくて店舗で買ってもトラブル対応は安心かというとそうでもない。
まず買えばいいよ。RS50購入を考える人のほとんどは、買う前からネガになって辞めるので( ；´Д｀)
問題は買った後で当然のように起こるトラブル。自分のはかぶりまくりで工具は必ず持って乗ってた。
通販じゃなくて店舗で買ってもトラブル対応は安心かというとそうでもない。
まず買えばいいよ。RS50購入を考える人のほとんどは、買う前からネガになって辞めるので( ；´Д｀)
>>126
日本車ではそんなに起こらないトラブルがガンガン起こるわけですねぇ(´・ω・｀)
自分でなんとかする技術を身に着けていく感じでしょうか。
お金の捻出とか考えて頑張ってみます！
デルビベースになってからの坂道発進って以前型に比べ多少楽になったりしましたか？
通学先が山の上にありまして(´・ω・｀)
日本車ではそんなに起こらないトラブルがガンガン起こるわけですねぇ(´・ω・｀)
自分でなんとかする技術を身に着けていく感じでしょうか。
お金の捻出とか考えて頑張ってみます！
デルビベースになってからの坂道発進って以前型に比べ多少楽になったりしましたか？
通学先が山の上にありまして(´・ω・｀)
128 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 04:27:11.20 ID:MH/rft1k
>>125
恐らく、バイクブロスで検索したと思うが…。
千葉の約30万のは、外装の状態が悪い。
これは、SBKで活躍中のﾏｯｸｽ･ﾋﾞｱｯｼﾞの車両を模倣したモノだが。
まず、大概のﾃﾞｶｰﾙ(ｽﾃｯｶｰ)が剥がされてる。次に、ﾌﾛﾝﾄｶｳﾙが純正では無い。
多分、最初付いてたｶｳﾙは事故で割ってる…。
一方、群馬の約33万のは、走行たった75kmのﾄﾞﾉｰﾏﾙ。
前ｵｰﾅｰが何故売却したのかは見当もつかないが、規制解除して無いから遅いまま。
俺は、SOXで白/赤(群馬写真と同じ)を新車購入したが…SOXでは(ﾒｰｶｰ保証が無効になる為)規制解除して貰えなかった。
まぁ、店舗によって対応は違うだろうから、その辺は確認した方が無難かと思います。
結論
見た目を気にしない場合は千葉車両でも可。
だだ、10000km超えて約30万は状態からして高い。
今のところは白/赤をｵｽｽﾒします。
恐らく、バイクブロスで検索したと思うが…。
千葉の約30万のは、外装の状態が悪い。
これは、SBKで活躍中のﾏｯｸｽ･ﾋﾞｱｯｼﾞの車両を模倣したモノだが。
まず、大概のﾃﾞｶｰﾙ(ｽﾃｯｶｰ)が剥がされてる。次に、ﾌﾛﾝﾄｶｳﾙが純正では無い。
多分、最初付いてたｶｳﾙは事故で割ってる…。
一方、群馬の約33万のは、走行たった75kmのﾄﾞﾉｰﾏﾙ。
前ｵｰﾅｰが何故売却したのかは見当もつかないが、規制解除して無いから遅いまま。
俺は、SOXで白/赤(群馬写真と同じ)を新車購入したが…SOXでは(ﾒｰｶｰ保証が無効になる為)規制解除して貰えなかった。
まぁ、店舗によって対応は違うだろうから、その辺は確認した方が無難かと思います。
結論
見た目を気にしない場合は千葉車両でも可。
だだ、10000km超えて約30万は状態からして高い。
今のところは白/赤をｵｽｽﾒします。
129 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 05:02:20.96 ID:MH/rft1k
>>128
～訂正～
ﾌﾛﾝﾄｶｳﾙが純正では無い＝×
事故って割ってる＝×
純正でした。
ﾌﾛﾝﾄとｻｲﾄﾞｶｳﾙのﾃﾞｶｰﾙ(ｽﾃｯｶｰ)が剥がれてる。
参考資料
http://imageshack.us/photo/my-images/28/p080610104401.jpg/
～訂正～
ﾌﾛﾝﾄｶｳﾙが純正では無い＝×
事故って割ってる＝×
純正でした。
ﾌﾛﾝﾄとｻｲﾄﾞｶｳﾙのﾃﾞｶｰﾙ(ｽﾃｯｶｰ)が剥がれてる。
参考資料
http://imageshack.us/photo/my-images/28/p080610104401.jpg/
>>128
千葉のですが、購入を検討してたのはグーバイクやらバイクブロスやらに載っていないやつですね。。
販売店のホームページに行くとあります。3000kmくらいのやつです。
なるほど。持ってる人の意見というのは参考になります！
正規ディーラーだと逆にいじってもらえないこともあるということですか。ありがとうございます。
並行輸入のRS50か正規メーカー輸入のRS3-50（仙台にディーラーはない）で揺れる…(´・ω・｀)
千葉のですが、購入を検討してたのはグーバイクやらバイクブロスやらに載っていないやつですね。。
販売店のホームページに行くとあります。3000kmくらいのやつです。
なるほど。持ってる人の意見というのは参考になります！
正規ディーラーだと逆にいじってもらえないこともあるということですか。ありがとうございます。
並行輸入のRS50か正規メーカー輸入のRS3-50（仙台にディーラーはない）で揺れる…(´・ω・｀)
132 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 23:42:56.31 ID:4NMa9MhI
あっ…。
因みに、RS4 50 は4stですよ。
最終型RS50(ﾃﾞﾙﾋﾞﾍﾞｰｽ)までが2stです。
因みに、RS4 50 は4stですよ。
最終型RS50(ﾃﾞﾙﾋﾞﾍﾞｰｽ)までが2stです。
>>132
RS4 50は2stだと思いますが…。
公式は確か 2 cycleの記述があったハズです。
09年型の新車を多分仙台で35万ほどで買えそうな雰囲気なのですが、
09年のRS50ってどんな感じなのでしょうか？
RS4 50は2stだと思いますが…。
公式は確か 2 cycleの記述があったハズです。
09年型の新車を多分仙台で35万ほどで買えそうな雰囲気なのですが、
09年のRS50ってどんな感じなのでしょうか？
134 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 21:53:27.36 ID:yxtQbkI1
クラッチレバー折れちゃったんで、どうしようかと思ったが、
純正がebayイタリアで買えた♪
純正がebayイタリアで買えた♪
135 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 22:56:24.73 ID:p2T6iPfe
RS50買うくらいならγ50の程度の良いやつ探した方が…
がんまの程度のよいものなど存在しない＼(^o^)／
137 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 23:49:42.60 ID:jrXhzVBb
>>133
いやいや、RS4 50 の 4 は 4st の 4 です。
RS4 125 が 4st での発売なのに、50ccだけが 2st で発売する訳がありません。
大体、ﾁｬﾝﾊﾞｰも触媒付きの太いのが装備されているでしょ？
因みに、09年式のRS50ですが…。
基本的に外装のカラーリング以外の違いはありません。
γ50をｵｽｽﾒしている方がいるみたいですが、aprilia RS50 の方が断然車両密度が高く造りもしっかりしていて、原チャリには見えない豪華さがあるので…。
見た目に惚れた人なら、RS50一択だと思う。
いやいや、RS4 50 の 4 は 4st の 4 です。
RS4 125 が 4st での発売なのに、50ccだけが 2st で発売する訳がありません。
大体、ﾁｬﾝﾊﾞｰも触媒付きの太いのが装備されているでしょ？
因みに、09年式のRS50ですが…。
基本的に外装のカラーリング以外の違いはありません。
γ50をｵｽｽﾒしている方がいるみたいですが、aprilia RS50 の方が断然車両密度が高く造りもしっかりしていて、原チャリには見えない豪華さがあるので…。
見た目に惚れた人なら、RS50一択だと思う。
>>137
http://www.aprilia.com/en-US/Model/75309/RS4+50/Technical.aspx
ここに
Engine: Single-cylinder, two stroke, carburettor, liquid cooled.
って書いてあるんですがこれが誤記ということですか？
ありがとうございます、基本はカラーのみなんですね。
揺れるなら程度の相当いいNS-1が25万くらいで買えるとかそれくらいじゃなければ…。
基本はRS50で行くつもりですが、もし本当に4stならお金貯めてRS4を狙います。
1300kmの（多分）リミッター外してある33万の中古と35万の新車…。どっちが(´・ω・｀)
http://www.aprilia.com/en-US/Model/75309/RS4+50/Technical.aspx
ここに
Engine: Single-cylinder, two stroke, carburettor, liquid cooled.
って書いてあるんですがこれが誤記ということですか？
ありがとうございます、基本はカラーのみなんですね。
揺れるなら程度の相当いいNS-1が25万くらいで買えるとかそれくらいじゃなければ…。
基本はRS50で行くつもりですが、もし本当に4stならお金貯めてRS4を狙います。
1300kmの（多分）リミッター外してある33万の中古と35万の新車…。どっちが(´・ω・｀)
139 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 01:16:00.01 ID:e9lzVxNg
>>138
…どうやら、ホントに2stみたいだねm(._.)m
これは見た目だけRS4を繕った完全な別物…。
現行型(ﾃﾞﾙﾋﾞﾍﾞｰｽ)の規制解除＆セッティングがそのまま応用可能っぽいですね。
足付きはこっちの方がイイと思います。
…どうやら、ホントに2stみたいだねm(._.)m
これは見た目だけRS4を繕った完全な別物…。
現行型(ﾃﾞﾙﾋﾞﾍﾞｰｽ)の規制解除＆セッティングがそのまま応用可能っぽいですね。
足付きはこっちの方がイイと思います。
4stの4(笑)
チャンバーの役割も理解されていないようで。
チャンバーの役割も理解されていないようで。
141 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 02:45:08.40 ID:e9lzVxNg
大ボケかました…恥ずかしい(//△//)
142 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 22:42:12.35 ID:rcqS8Bkd
今日は、折れたクラッチレバーの交換と、錆び付いたチャンバーを取り外して、グラインダーで錆びとりして、
錆び止め塗って、元に戻した。充実した一日だった。
錆び止め塗って、元に戻した。充実した一日だった。
143 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 22:29:45.34 ID:XpNcPO7x
ぼちぼち梅雨明けですな(´･ω･`) ツーリングの時期ですね
センターアップマフラーフェチ(？)なのを自覚して言うけども
つい最近RS50がモデルチェンジしたの今更知ってものすごく食指が動いて困ってる。
でも原付なんだよなぁ……でもセンターなんだよなぁ……(うろうろ)
つい最近RS50がモデルチェンジしたの今更知ってものすごく食指が動いて困ってる。
でも原付なんだよなぁ……でもセンターなんだよなぁ……(うろうろ)
145 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 16:36:00.46 ID:XKSHNo96
>>144
ｾﾝﾀｰｱｯﾌﾟTypeにﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしたのは、2006年のMY06～でしたね。
ﾂﾘ目のお顔と、ﾒｰﾀｰのﾃﾞｼﾞﾀﾙ化がｶｯｺｲｲ！！
ｾﾝﾀｰｱｯﾌﾟの利点…。
個人的にはﾘｱﾎｲｰﾙの掃除がしやすいwww
2011年までに、数種類のｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝを変更(ｱﾘﾀﾘｱやｽﾍﾟｲﾝｽﾞetc…)した後、2012年に現行ｶﾗｰの白が発売中である。
最近、後継機(?)であるRS4 50 が発売開始。
ﾏﾌﾗｰはｾﾝﾀｰｱｯﾌﾟでなく右出しに戻る。
…つまり、RS50 オススメです！！
ｾﾝﾀｰｱｯﾌﾟTypeにﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしたのは、2006年のMY06～でしたね。
ﾂﾘ目のお顔と、ﾒｰﾀｰのﾃﾞｼﾞﾀﾙ化がｶｯｺｲｲ！！
ｾﾝﾀｰｱｯﾌﾟの利点…。
個人的にはﾘｱﾎｲｰﾙの掃除がしやすいwww
2011年までに、数種類のｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝを変更(ｱﾘﾀﾘｱやｽﾍﾟｲﾝｽﾞetc…)した後、2012年に現行ｶﾗｰの白が発売中である。
最近、後継機(?)であるRS4 50 が発売開始。
ﾏﾌﾗｰはｾﾝﾀｰｱｯﾌﾟでなく右出しに戻る。
…つまり、RS50 オススメです！！
hosu
保守
えらく悩んだ結果小型取ってRS125購入という方向になりそうだ( ･´ω･｀)
惜しむらくはサイド出しマフラー…orz ほかはほぼ満点クラスなのにそこだけが個人的に残念だなぁ
惜しむらくはサイド出しマフラー…orz ほかはほぼ満点クラスなのにそこだけが個人的に残念だなぁ
149 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 21:42:57.37 ID:AZYIhFix
原付厨は小型でじゅうぶんと思う性質があるから仕方なし。
しかし、結局はその小型すら取らずにやがてはバイク熱が冷めていく。
しかし、結局はその小型すら取らずにやがてはバイク熱が冷めていく。
151 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 11:00:10.51 ID:PsM3Lzab
152 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/07/14(土) 11:16:33.02 ID:HrNG0Wp2
RS50の初期型のほうが好きだなー
153 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 11:15:09.15 ID:1xf2VM1F
RS50をボアアップするために俺は小型免許とりにいったよ(´･ω･`)
RS50をボアアップ…そういうのもあるのか…
RS125「あの・・・」
>>155
ワロタ
ワロタ
昨日、交差点でピカピカのレジアーニカラー250とすれ違った。
お互い青信号でスタートだったけど会釈しちゃった(´∀｀*)ﾎﾟｯ。
お互い青信号でスタートだったけど会釈しちゃった(´∀｀*)ﾎﾟｯ。
158 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/07/17(火) 02:27:35.06 ID:ULG+CPXg
>>153
ボアアップして小型とるならrs125たんをだな…
ボアアップして小型とるならrs125たんをだな…
RS50の方が気軽にいじれるし(´･ω･`)
マロッシのボアアップキットもいい感じだよ
マロッシのボアアップキットもいい感じだよ
160 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 08:24:47.46 ID:w+DcKckj
保守
161 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 13:17:37.72 ID:NeTFgkIm
hozyu
バッテリーが寿命みたい。通販の安いの使ってる人いる？。
使えるなら、安いのでいいかなと思って。でも、ちょっと不安。
使えるなら、安いのでいいかなと思って。でも、ちょっと不安。
最近通勤で使ってたらまたセルが回るようになった(´･ω･`)
結局RS4 50もノーマルだと50も出ないのかな？
通勤には使えないとなると悩む…
通勤には使えないとなると悩む…
バイク屋さんのお勧めで安いの（３千円ぐらいらしい）に決まりました。
もっと安いのはさすがに不安。
もっと安いのはさすがに不安。
>>165
規制外せ。
http://dt50supermotarder.blog.so-net.ne.jp/2008-08-15
http://dt50supermotarder.blog.so-net.ne.jp/2008-09-10
欧州仕様のDT50Xでノーマルだと2.17馬力
これが規制外しとメインジェット上げで、後軸計測5.6馬力まで上がるそうだ。
海外生産車だとこう言う例とか十分にあるらしい。
規制外せ。
http://dt50supermotarder.blog.so-net.ne.jp/2008-08-15
http://dt50supermotarder.blog.so-net.ne.jp/2008-09-10
欧州仕様のDT50Xでノーマルだと2.17馬力
これが規制外しとメインジェット上げで、後軸計測5.6馬力まで上がるそうだ。
海外生産車だとこう言う例とか十分にあるらしい。
保守
169 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 22:11:07.27 ID:ig3EUHRS
今日納車しました。
ミッション車初めてなんですがなにか注意点とかありませんか？
ミッション車初めてなんですがなにか注意点とかありませんか？
エンストしないようにしてください
>>169
一番楽しい時が一番危ないから気をつけろよな
一番楽しい時が一番危ないから気をつけろよな
アイドリングでエンストしちゃうのはどうしたらいいのですか？
アイドリングの回転数を(∩ﾟ∀ﾟ)∩age
RS4 50を最近知ったんだけど、全くの初心者でも乗れるのかな？
自動二輪の免許は無いです（普通自動車に付いてくる原付のみ）
ちなみにクルマはＭＴがメインです
デザインにやられてしまいました(^_^;)
自動二輪の免許は無いです（普通自動車に付いてくる原付のみ）
ちなみにクルマはＭＴがメインです
デザインにやられてしまいました(^_^;)
デザインにやられてこれカッコイイはやそう！なんて思ったなら
中免とって125でもいいとおもうんだけどなおまわりさんにカツアゲされないし
中免とって125でもいいとおもうんだけどなおまわりさんにカツアゲされないし
>>176
ありがと。お店の人と練習ですね
良いショップを探さないとダメですね。良いところあるかな♪
>>177
田舎なんで、ほとんど（全く？）取り締まりやってないですｗ
それに近所へのちょい乗り用で考えてます
ありがと。お店の人と練習ですね
良いショップを探さないとダメですね。良いところあるかな♪
>>177
田舎なんで、ほとんど（全く？）取り締まりやってないですｗ
それに近所へのちょい乗り用で考えてます
180 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 05:07:39.68 ID:mxjdhjus
ほ
181 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 06:06:30.02 ID:bop5JOab
ほ
182 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 18:24:38.92 ID:94Afva85
しゅ
さげ
最近エンジンかかりにくいんですがなぜでしょう
セルを三秒で三回くらい回すだけでバッテリーがあがってるのかセルの回る音がしなくなります
セルを三秒で三回くらい回すだけでバッテリーがあがってるのかセルの回る音がしなくなります
185 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 07:30:15.62 ID:Iq5PWU7M
あげ
こいつのガソリンはハイオクですか？
てか、なんにも考えずに乗ってて燃費どれくらいでしょうか？
てか、なんにも考えずに乗ってて燃費どれくらいでしょうか？
ＭＴだから２スト50ccスクよりは良いかと。
188 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 23:02:27.49 ID:iXoODHvQ
保守
ボアウプしてる人教えてください
強化クラッチや強化スプリングは必要ですか？
前スプロケ１５ですか？
強化クラッチや強化スプリングは必要ですか？
前スプロケ１５ですか？
191 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 06:35:50.13 ID:SEN89EaY
保守
192 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 04:31:20.28 ID:eUrPWFq7
防
193 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 20:11:26.55 ID:yXPe0KwH
セルが調子悪くてｷｭﾙ･･･ｷｭﾙ･･ｷｭﾙ･･とか言ってエンジンがかかりません。
毎回押し掛けがめんどうなのですが解決策を教えていただけないでしょうか
毎回押し掛けがめんどうなのですが解決策を教えていただけないでしょうか
>>193
バッテリーは？
バッテリーは？
195 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 20:38:00.72 ID:/O5MIG6b
197 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 21:43:10.48 ID:/O5MIG6b
>>190
13か14だろ。クラッチはそのまま。
13か14だろ。クラッチはそのまま。
199 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 21:58:04.65 ID:4eHuP727
同じエンジン積んでるdt50x乗ってるんだけど、クラッチが切れにくい・・・
プレートのバリ取りとか色々やったけどあまり変わらん
AM6エンジンってこんなもんかな？
プレートのバリ取りとか色々やったけどあまり変わらん
AM6エンジンってこんなもんかな？
200 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 17:44:33.28 ID:PBESU1hI
俺は特にクラッチは気になったことないなー(´･ω･`)
キャリパーオーバーホールしたことある人いない？
>>199
それでも国産のDT50の5R2エンジンよりは切れ易いしミッションも入りやすいかと。
それでも国産のDT50の5R2エンジンよりは切れ易いしミッションも入りやすいかと。
203 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 19:15:20.09 ID:EO3lQ3xx
5R2なんてなつかし～！
初代のRZ50や、３TUのTZR、TDRも５R2エンジンだったな。
５R2は古いYZ80のクラッチ周り丸ごと使えたり、
ミッションも流用できたりしたよ。
でも言われているようなクラッチの切れ不良やミッションが入りにくいって症状は
覚えが無いな。
昔のS50で使っていたから今でも記憶に残ってる。
ちなみに、ELFガス+AVガス＋有鉛レーガスの３種MIXで
PWK28 KRSチャンバーの仕様でベンチテスター31.2PS出てますた。
初代のRZ50や、３TUのTZR、TDRも５R2エンジンだったな。
５R2は古いYZ80のクラッチ周り丸ごと使えたり、
ミッションも流用できたりしたよ。
でも言われているようなクラッチの切れ不良やミッションが入りにくいって症状は
覚えが無いな。
昔のS50で使っていたから今でも記憶に残ってる。
ちなみに、ELFガス+AVガス＋有鉛レーガスの３種MIXで
PWK28 KRSチャンバーの仕様でベンチテスター31.2PS出てますた。
>>204
鋳鉄ブロックだから50ccの中では最強に丈夫な部類なエンジンだよな。
焼き付いてもピストン取り替えりゃ元通り。
あれで単気筒2ストは全部覚えた。
ロウソクの灯りがあれば今でもMJ交換位なら出来る。
鋳鉄ブロックだから50ccの中では最強に丈夫な部類なエンジンだよな。
焼き付いてもピストン取り替えりゃ元通り。
あれで単気筒2ストは全部覚えた。
ロウソクの灯りがあれば今でもMJ交換位なら出来る。
みんなスルーされて悲しいよ～orz
６角が固くて開かないお
６角が固くて開かないお
209 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 22:51:20.15 ID:EO3lQ3xx
su
rs50が欲しいんだが何年式がオススメですか?
213 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 20:50:39.60 ID:p3PrbQfd
バッテリーの交換のやり方がわからない･･･
215 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 00:11:56.11 ID:JqqNWKdz
216 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 10:24:02.88 ID:WtiGQEIS
ボアアップしたからタンデムステー取り付けたいんだけど125ccのやつってつけれるのかな？
>>216
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞの状態でタンデム装置がなければ2種登録しても2人乗り不可じゃ？
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞの状態でタンデム装置がなければ2種登録しても2人乗り不可じゃ？
218 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 23:15:16.97 ID:WtiGQEIS
いまのRS50は知らないが、昔のは本国ではタンデムシート、ステップ付だった。
だから黄色ナンバーにすれば二人乗りできたんだが。
だから黄色ナンバーにすれば二人乗りできたんだが。
今のも付いてる
221 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 20:05:33.17 ID:o41NNr4a
保守
222 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 15:25:59.20 ID:FKxM31Sr
タイヤの空気ってみんな自分でいれてるの？
空気は入れてないが窒素ガスなら入れてる。
捕囚
お保守
バイクにいい季節になりましたな(´･ω･`)
227 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 00:36:59.84 ID:cqG+pYqC
リストリクター外したらキャブも弄ったほうがいいの？
そのままでも大丈夫です？
そのままでも大丈夫です？
全開連続走行で焼き付くか焼き付かねえかと言うレベルの話。
229 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 14:14:10.59 ID:cqG+pYqC
230 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 21:31:11.12 ID:DqXkpNbu
１９９７年式のｒｓ５０に乗ってるけど、
これってバッテリー点火方式だっけ？？？
デルビ型までのｒｓならおなじ方式のはずだけど、
みなさん教えてください！！
これってバッテリー点火方式だっけ？？？
デルビ型までのｒｓならおなじ方式のはずだけど、
みなさん教えてください！！
231 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 11:02:54.81 ID:tox/fJIS
いわゆるプラグの火花チェックをRS50でしたことある人いる？
セルで回したくらいの回転数じゃ、火花出なくない？
アースちゃんと取れてての話
保守
セルで回したくらいの回転数じゃ、火花出なくない？
アースちゃんと取れてての話
保守
232 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 15:41:08.46 ID:ZjgeW2f0
233 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 22:14:28.52 ID:wWgAT7VV
’１０年式デルビ型購入して半年でレギュレータがパンク
ディスプレイ上の電圧が回転数とともに上昇していき
１６Ｖにまで・・
その間気づかず新品バッテリーが２度も死んだよ・・・
新品のレギュレータ頼んだら型番が変わっていた
対策品に変わっていたのだろうか？
今ではどんなに回転数あがっていても１４．１Ｖ前後で推移
正常になった
ディスプレイ上の電圧が回転数とともに上昇していき
１６Ｖにまで・・
その間気づかず新品バッテリーが２度も死んだよ・・・
新品のレギュレータ頼んだら型番が変わっていた
対策品に変わっていたのだろうか？
今ではどんなに回転数あがっていても１４．１Ｖ前後で推移
正常になった
234 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 00:06:02.73 ID:Uwoz2cRN
６８ccにしたRS５０にタンデムステップつけたいんですが
RS１２５のを流用しようとした場合
チャンバーの固定の関係で ５０と１２５では
ステーのチャンバー固定部分が左右逆ですよね？
なので前と後ろ逆向きにつけて対応したいと思うのですが ちゃんと固定できますか？
わかる方お願いします。
RS１２５のを流用しようとした場合
チャンバーの固定の関係で ５０と１２５では
ステーのチャンバー固定部分が左右逆ですよね？
なので前と後ろ逆向きにつけて対応したいと思うのですが ちゃんと固定できますか？
わかる方お願いします。
235 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/24(水) 09:30:25.22 ID:z49tMaNZ
オイル何使ってる？
236 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 10:01:50.74 ID:VTH6dZPP
ヤマハ赤缶使ってます(´･ω･`)
ヤマハの青姦
238 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/29(月) 22:54:48.32 ID:Wc/ISxFG
239 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 16:29:55.75 ID:OXHPrzqL
最近のは数字でしか知らないが遅いよ。昔が速すぎただけだけど。
最高速もノーマルなら７０くらいでしょ。チャンバーとキャブ交換でマシにはなる
誰かｒｓ５０のピストンリングのトップセカンドの区別つく人いる？？
違いが分からない…
最高速もノーマルなら７０くらいでしょ。チャンバーとキャブ交換でマシにはなる
誰かｒｓ５０のピストンリングのトップセカンドの区別つく人いる？？
違いが分からない…
本家スレ、消えちゃったな。
スクーターとRS125は残ってる。
スクーターとRS125は残ってる。
241 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/06(火) 10:32:02.35 ID:RkaqToA6
捕手
242 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 00:05:23.82 ID:mgZCdE+l
北九州の人 このスレいないかな？
ノ
アプリリアは乗ってないが・・・
アプリリアは乗ってないが・・・
@erkqootan: 理想の彼氏ってアプリリア充にはつまらないわ～♡多分リア充じゃなくてもつまらないけど
245 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 22:56:16.50 ID:tOOo/r0E
保守
246 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 12:09:02.48 ID:71G1jeZD
ペガソ乗りの諸君、悪い知らせだ
本国でもペガソがカタログ落ちしたようだ
本国でもペガソがカタログ落ちしたようだ
本国は50ccモデルでRS4とRSの２車種出てるんだな
MMAから買い替える金も気も無いけど
MMAから買い替える金も気も無いけど
248 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 10:30:24.51 ID:YJJKK2qf
保守
2011年モデルを中古で買ってみたｗ
おまいらよろしくｗ
購入時にショップが排気側のリストリクター？取ってくれたけど、
4000rpmくらいしか回らなくて遅いｗ
キャブ弄れば早くなるのかなー？
おまいらよろしくｗ
購入時にショップが排気側のリストリクター？取ってくれたけど、
4000rpmくらいしか回らなくて遅いｗ
キャブ弄れば早くなるのかなー？
250 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 22:25:16.39 ID:gyR/oWF8
旧型のヤマハとピアジオ、エンジンはどっちがパワー出るんだろうな？。
253 ：イチゴ：2012/12/17(月) 23:43:22.72 ID:jGCURaCp
今オクでRS50の09年式買おうと思ってるんですが
商品説明にデチューンが甘いとか訳わからんこと書いてある。
10000まで回るって言ってたけどキャブが悪いのか、根本的に
リストリクター排除してないのか・・・わからないっす
商品説明にデチューンが甘いとか訳わからんこと書いてある。
10000まで回るって言ってたけどキャブが悪いのか、根本的に
リストリクター排除してないのか・・・わからないっす
デチューンとは一般的にチューンアップの逆の事。
日本語としては結果オーライなんじゃないか？
ヤフオク主の偏差値が厨学以下じゃ無ければな。
日本語としては結果オーライなんじゃないか？
ヤフオク主の偏差値が厨学以下じゃ無ければな。
255 ：イチゴ：2012/12/18(火) 19:42:00.00 ID:dB/Bcu8a
ほいほい
今年もお世話になりました(´･ω･`)来年もよろしくね
保安
260ならコンビニのうまいぼー買い占める
260 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/10(木) 15:49:36.49 ID:CCkhMRR+
後期型に何かのキャブ流用できる？
261 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 10:03:40.99 ID:VKrl3I/v
後期型ってどの時代？∩ﾟ∀ﾟ∩age
262 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/15(火) 18:39:42.49 ID:HSyue0nW
なんでキャブにクーラントのホースつながってんの？
ビビリすぎてションベン漏らしたわ(´Д` )
ビビリすぎてションベン漏らしたわ(´Д` )
263 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 20:00:31.47 ID:Jk6C7o4D
それがキャブヒーターというシステムだよ(´･ω･`)
RS５０のタンクキャップって125と共通ですか?
他車流用できるか調べてるけど、一向に情報が出てこない・・・orz
他車流用できるか調べてるけど、一向に情報が出てこない・・・orz
265 ：sage：2013/01/20(日) 23:39:13.85 ID:93IYSi/7
そのままエンジン側へショートカットしてね
キャブのドレン（左右に垂れ下がってる管）につないじゃって
オイルとガソリンとクーラントの素敵なカクテルを
エンジンに注ぎ込んでる人結構いるみたいなので
キャブのドレン（左右に垂れ下がってる管）につないじゃって
オイルとガソリンとクーラントの素敵なカクテルを
エンジンに注ぎ込んでる人結構いるみたいなので
ほｓゅ
267 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 12:56:32.11 ID:Gj1QKNai
早く暖かくならないかねー(´･ω･`)
268 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 22:24:03.48 ID:A59zz6iB
フロントフォーク換えたい(´･ω･`)
269 ： 忍法帖【Lv=25,xxxPT】(1+0：5) ：2013/02/12(火) 22:33:14.10 ID:ASr9lsa+
捕手
ほぜん
NS系のキャブが少加工で装着できるらしいけどどうなの？
ちなTSJ
ちなTSJ
ほぜん
あ
RS50最終のレオビンチチャンバー着けてる人います？
ノーマルの蓋外しチャンバーと比べて音量どんなもんなのかな。
ようつべで聞いてもあんまりわからん。
ノーマルの蓋外しチャンバーと比べて音量どんなもんなのかな。
ようつべで聞いてもあんまりわからん。
ほっちゅん
>>274
レオビンチもエンジン側にファンネル状の狭口を溶接してね？
レオビンチもエンジン側にファンネル状の狭口を溶接してね？
社外入れてる人は皆蓋はずしてるとは思うんだけど
レオビンチの蓋はずしで音量がどのくらいのものかなーっと。
公式HPのサウンドだとあんまりうるさくなさそうなイメージだけど
蓋ありでの音量なら参考にならんなと思って。
レオビンチの蓋はずしで音量がどのくらいのものかなーっと。
公式HPのサウンドだとあんまりうるさくなさそうなイメージだけど
蓋ありでの音量なら参考にならんなと思って。
ほしう
ここまで読んだ
しかし寒いとエンジンかかりにくいね。暖かくならないかな、早く。
保
ぽ
捕手
中古のクラシック50を最近買ったんですが、メンテナンスの面で注意しておく点や運用上の注意点などはございますでしょうか。？
見た目に惚れて買ってしまったため、構造的な面ではほとんど知識がなく不安な部分があります、出来るだけ長く付き合っていきたいのでよろしくお願いします。
見た目に惚れて買ってしまったため、構造的な面ではほとんど知識がなく不安な部分があります、出来るだけ長く付き合っていきたいのでよろしくお願いします。
285 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 07:12:12.85 ID:mym4HPA/
知識がないのなら長くつきあえるバイク屋見つければいいんじゃない？
個人経営でも外車ＯＫのとこもあるよ
消耗品関係は２ｓｔスクーターと同じ
個人経営でも外車ＯＫのとこもあるよ
消耗品関係は２ｓｔスクーターと同じ
>>284
クラシック50に6年乗ってる
初心者でよくいるのはギヤオイル入れるとこにエンジンオイル
エンジンオイル入れるとこにクーラント
ってのは本当多い
気をつけてなw
あとクラシック50乗りのサイトやブログあるから検索するよろし
クラシック50に6年乗ってる
初心者でよくいるのはギヤオイル入れるとこにエンジンオイル
エンジンオイル入れるとこにクーラント
ってのは本当多い
気をつけてなw
あとクラシック50乗りのサイトやブログあるから検索するよろし
運用というのが通勤含むなら別の交通手段を確保ってのをオススメする。
納期かかりすぎる可能性もあるし、部品。
納期かかりすぎる可能性もあるし、部品。
故障した際は大変みたいですが、整備は普通の2stと変わらないようなので相談できるバイク屋を探してみます。
商品の到着までまだしばらくあるので、色々調べてみます！ありがとうございました。
商品の到着までまだしばらくあるので、色々調べてみます！ありがとうございました。
289 ：sage：2013/03/17(日) 15:22:43.06 ID:9okuX0em
クラシック乗りだ
とりあえず
クラッチケーブルとリアブレーキワイヤー
特殊なアクセルワイヤーとメーターケーブルはヤフオクでもいいから予備を持っておきな。
とりあえず
クラッチケーブルとリアブレーキワイヤー
特殊なアクセルワイヤーとメーターケーブルはヤフオクでもいいから予備を持っておきな。
gooでみてMY07の購入を決めて現在奔走中
MTに乗るのも初めてだし購入まで自分でこなすのも初めてで不安いっぱいだわ・・・
バイク初心者だから大変だけど華麗に乗れるようになりたい
MTに乗るのも初めてだし購入まで自分でこなすのも初めてで不安いっぱいだわ・・・
バイク初心者だから大変だけど華麗に乗れるようになりたい
俺もMY07乗ってるけどまぁいろいろ注意してね。
中古なら規制解除は大抵されてるとは思うけど。
燃料計壊れやすいし・・・
エンジンオイルの蓋はカタカタで漏れたり・・・
エンジンオイル残量のセンサーのOリングが微妙に小さくて微妙に漏れたり・・・
まぁ乗ってて最高だけどね。
中古なら規制解除は大抵されてるとは思うけど。
燃料計壊れやすいし・・・
エンジンオイルの蓋はカタカタで漏れたり・・・
エンジンオイル残量のセンサーのOリングが微妙に小さくて微妙に漏れたり・・・
まぁ乗ってて最高だけどね。
中古だから解除されてると信じたいけどノーマル車って記載されてたんだよね・・・
規制解除ってずぶの素人でもできるのかな？
規制解除ってずぶの素人でもできるのかな？
素人度合いによるだろうけど
極端な話、道具が無ければチャンバーの蓋も取れないんじゃないか？
メインジェットの変更もあるからキャブの調整がいるし。
極端な話、道具が無ければチャンバーの蓋も取れないんじゃないか？
メインジェットの変更もあるからキャブの調整がいるし。
道具の調達はできるだろうけどどこに何をってのがわからないから無理そうだなぁ・・・
へたに自分でやるよりは近くで弄ってくれそうなバイク屋があるからそこに頼むのが安全みたいだね。
外車取り扱いしてるとこだから大丈夫だろうけど。
ちなみに外見から解除してるかどうかってのは判断がつかないもんだよね？
へたに自分でやるよりは近くで弄ってくれそうなバイク屋があるからそこに頼むのが安全みたいだね。
外車取り扱いしてるとこだから大丈夫だろうけど。
ちなみに外見から解除してるかどうかってのは判断がつかないもんだよね？
黒のホースが1本抜かれて少ないはずだけどわかりにくいかもしれん。
あとはチャンバーの盲腸が無いor切除で溶接orつぶされて溶接だと解除されてるはず。
まぁ一番簡単なのはスピードが出れば解除されてるし、出なければ解除されてないｗ
あとはチャンバーの盲腸が無いor切除で溶接orつぶされて溶接だと解除されてるはず。
まぁ一番簡単なのはスピードが出れば解除されてるし、出なければ解除されてないｗ
素人だから見てもわからなさそうだな・・・
まぁ解除されてなくても買うつもりだからいいか！
詳しくありがとうございました！
まぁ解除されてなくても買うつもりだからいいか！
詳しくありがとうございました！
297 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 19:17:43.69 ID:quGRfibA
97年式MMA型をこのたび購入しました。
分からない点があるので、エロい方、ご教授いただけますでしょうか？
・エンジンオイルについて
2st専用オイルを、シート後方のカバー内にあるタンクに補給、で間違ってないですよね？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1162715171
ここを読んで、？？の状態なのですが、質問者が言う「エンジンオイル」とは何のことでしょうか？
・キースイッチについて
キーを目一杯まで右に回した状態と、そこから1段階左に戻した時の状態は、
何が異なるのでしょうか？
上記どちらの状態でも始動可能で、走行してみても違いがわかりません。
分からない点があるので、エロい方、ご教授いただけますでしょうか？
・エンジンオイルについて
2st専用オイルを、シート後方のカバー内にあるタンクに補給、で間違ってないですよね？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1162715171
ここを読んで、？？の状態なのですが、質問者が言う「エンジンオイル」とは何のことでしょうか？
・キースイッチについて
キーを目一杯まで右に回した状態と、そこから1段階左に戻した時の状態は、
何が異なるのでしょうか？
上記どちらの状態でも始動可能で、走行してみても違いがわかりません。
300 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 19:40:50.36 ID:NprHEiwu
覆面につかまってから
中免とるのかよ？
中免とるのかよ？
301 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：5) ：2013/03/25(月) 02:56:08.39 ID:gxVy5aaG
星
クラシック50のメーターケーブルは純性以外で代用できるものってありますか？
調べてみたらドラッグスターのケーブルならいけそうみたいなんですが。RS50とかのケーブルは流用できないのかな。
調べてみたらドラッグスターのケーブルならいけそうみたいなんですが。RS50とかのケーブルは流用できないのかな。
>>302
メーターギヤ側は合うのあるけどメーター側は探したけど合うの無かった
探すと言っても他社純正が多く置いてある店で探しただけですが
仕方ないので両端がメーターギヤ側と同じ型のをビニールテープとかで無理矢理付けてます
確かホンダ ジョグ（年式忘れた…）の純正が長さ的に丁度良かったはず…
RS50のメーター持ってるけどクラシック50純正のメーターワイヤーがすでに無いので比べられない…
メーターギヤ側は合うのあるけどメーター側は探したけど合うの無かった
探すと言っても他社純正が多く置いてある店で探しただけですが
仕方ないので両端がメーターギヤ側と同じ型のをビニールテープとかで無理矢理付けてます
確かホンダ ジョグ（年式忘れた…）の純正が長さ的に丁度良かったはず…
RS50のメーター持ってるけどクラシック50純正のメーターワイヤーがすでに無いので比べられない…
304 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/30(土) 01:53:24.04 ID:DhryXbAn
RS50すごく欲しいんだけど
どの年式の買うか迷ってる
最新型はかっこいいけど遅いって聞くけどどうなのかな？
初期型は早い？
ボアアップして二種登録はしたい
どの年式の買うか迷ってる
最新型はかっこいいけど遅いって聞くけどどうなのかな？
初期型は早い？
ボアアップして二種登録はしたい
>>304
1998MMAの時からのRS乗りです。
最新型＝MY07?
4PSしかなくて乗っててストレスを感じます(^^;)
だけど、センターアップマフラーと外装、デジタルメーターがイイ。
MMA型に乗ってた時の方が街乗りも楽だったよ。
それにプロアームがカッコイイ。
年式によって5速車と6速車があるみたい。
MY07のエンジン(D50B0)ってDERBIのGPR50(06以降)と同じエンジン、ボアアップする時の参考まで。
外装に惚れたならMY07でストレスなく走りたいならMMAがおススメ。
1998MMAの時からのRS乗りです。
最新型＝MY07?
4PSしかなくて乗っててストレスを感じます(^^;)
だけど、センターアップマフラーと外装、デジタルメーターがイイ。
MMA型に乗ってた時の方が街乗りも楽だったよ。
それにプロアームがカッコイイ。
年式によって5速車と6速車があるみたい。
MY07のエンジン(D50B0)ってDERBIのGPR50(06以降)と同じエンジン、ボアアップする時の参考まで。
外装に惚れたならMY07でストレスなく走りたいならMMAがおススメ。
最終型の規制解除で90キロは出る。
50で見れば十分。
100kg越えのボディで90出せるって事は多分7～8馬力は出てるんじゃねーのかな。
50で見れば十分。
100kg越えのボディで90出せるって事は多分7～8馬力は出てるんじゃねーのかな。
最終型の規制解除って外車扱ってるバイク屋ならどこでもできるんかね？
そればっかりは問い合わせするしかねぇな。
俺の近所にある正規ディーラーは言う事だけは達者でやること出来なさそうだし。
RS50の最終はデルビのGPR50と基本が一緒だからGPR50の規制解除キット使えるって話もある。
デルビ扱ってる事ならすんなりできるかもしれん。
俺のRS50は最初から規制解除されてたけど
パーツリストと見比べるとExhaust unit 13 865092のエキマニの形状が明らかに違う。
キットみたいなのあると思うんだけどな。
俺の近所にある正規ディーラーは言う事だけは達者でやること出来なさそうだし。
RS50の最終はデルビのGPR50と基本が一緒だからGPR50の規制解除キット使えるって話もある。
デルビ扱ってる事ならすんなりできるかもしれん。
俺のRS50は最初から規制解除されてたけど
パーツリストと見比べるとExhaust unit 13 865092のエキマニの形状が明らかに違う。
キットみたいなのあると思うんだけどな。
309 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 21:47:11.27 ID:1yOFVlKo
RS50最終型
ドノーマル＋ビッグキャブ＋前スプロケ３丁上げ＝６０くらい
盲腸切除＋ノーマルキャブ＋前スプロケ4丁上げ＝７５～８０くらい
盲腸削除＋ビッグキャブ＋前スプロケ4丁上げ＝８０～９０くらい
社外チャンバ＋ビッグキャブ＋前スプロケ4丁上げ＋社外ＣＤＩ＋イリジウム＋カーボンリードバルブ＝１００～１１０くらい
ドノーマル＋ビッグキャブ＋前スプロケ３丁上げ＝６０くらい
盲腸切除＋ノーマルキャブ＋前スプロケ4丁上げ＝７５～８０くらい
盲腸削除＋ビッグキャブ＋前スプロケ4丁上げ＝８０～９０くらい
社外チャンバ＋ビッグキャブ＋前スプロケ4丁上げ＋社外ＣＤＩ＋イリジウム＋カーボンリードバルブ＝１００～１１０くらい
310 ：ニート：2013/04/02(火) 14:57:24.37 ID:6lxrhXUu
ns1で10年まえに覆面につかまって
免停 講習会 罰金五万払った
免停 講習会 罰金五万払った
RS50の最終型買ったんだがなんかスタンドの角度が深い気がするので交換したいんだが
おすすめのスタンドってある？
おすすめのスタンドってある？
あるわけがねぇｗ
免許も知識もないがRS50買ったよ!
何してんだろ…俺…
何してんだろ…俺…
315 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 17:23:06.51 ID:2XXSJhHa
317 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 21:31:06.94 ID:XJlb1/+l
原付なら１日で取れるんだし
さっさととっちゃえばＯＫ
さっさととっちゃえばＯＫ
お前ら釣られすぎ。
俺なんか免許ないのに隼買っちまったよ。
俺なんか免許ないのに隼買っちまったよ。
319 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 22:25:06.35 ID:XJlb1/+l
>318
餌に気をつけるんだぞ
しつけはしっかりとな
困ったらムツゴロウさんに相談だ
餌に気をつけるんだぞ
しつけはしっかりとな
困ったらムツゴロウさんに相談だ
おしゅ
mmaのカウルをns-1のやつに変えようとしてるんだけど、ヘッドライトの配線を
どうしたら良いかわかんなくなった
誰か教えろください
どうしたら良いかわかんなくなった
誰か教えろください
322 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 15:16:08.10 ID:P8fRhU44
保守
hosu
保守
干油
RS50を千葉のニーズセ◯ターで買うって大丈夫ですかね・・・
手数料が高そうだが・・・
数集めてる分だけ、いいタマもありそうではある。
数集めてる分だけ、いいタマもありそうではある。
中古の（規制以前の）RS50を買う上で何か気をつけるべき所などがあれば教えて頂きたいです
部品取り車だと思って買うことじゃないか。
どこも壊れる可能性高いし。
スタイルがよっぽど気に入ってるならともかく
安いだけで買うなら新しい型買ったほうが最終的に安く済むと思うけど。
どこも壊れる可能性高いし。
スタイルがよっぽど気に入ってるならともかく
安いだけで買うなら新しい型買ったほうが最終的に安く済むと思うけど。
やっぱり壊れますか。。。
規制前ってMMA型でしょ？
純正部品すら出ないのあるかもしれんくらいだよ。
純正部品すら出ないのあるかもしれんくらいだよ。
社外品もDIYも効かないとかだとマズいですね。
PGEとMMAはヘッドライト互換あるかな？
ほ
し
ゅ
338 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 20:14:11.02 ID:CgxshRCO
ん？
スピードメーターが動かなくなったorz
ド素人なんですがメーター交換て簡単にできますか？
ド素人なんですがメーター交換て簡単にできますか？
( ﾟдﾟ)!
po
ほ
ほほしゅ
けしゅ
po
hosu
347 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 18:08:52.48 ID:CQ8UHJX7
ん？
348 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 22:13:38.39 ID:Abcljbwq
>スピードメーター
現行型なら固定ボルト３本コネクタ１本なので簡単
旧型はしらん
現行型なら固定ボルト３本コネクタ１本なので簡単
旧型はしらん
保守、続いちゃうな
正規輸入されて無いしね。デルビのGPR50って売れてるの？。見た事が無い(´・ω・｀)
関東の店は新車で売ってる(´・ω・｀)
次スレがあるならRS50と125と250統合でいいんじゃね？。
車体、なかなかヤフオクに出ない(´・ω・｀)
ミラー割れてるけどキャブセッティングとかできる人なら簡単にレストアできるであろうRS50 PGE型あるよ
前奥に出したけど売れなかった
前奥に出したけど売れなかった
355 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 17:22:19.41 ID:3+USfkvU
ポリーニのボアアップキット組んだけどエンジンかかんねぇ
356 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 22:26:02.69 ID:pbdupA8l
>>355
バイク屋のおっちゃんが
ボアアップすると混合気の流入速度が上がるので
５０のままのセッティングだと濃くなる場合があるってさ
対策としてプラグの番手２～３番下げた状態で
スクリュー閉めて始動してみる
それでも始動できなければＳＪの番手下げ＞始動してみる
バイク屋のおっちゃんが
ボアアップすると混合気の流入速度が上がるので
５０のままのセッティングだと濃くなる場合があるってさ
対策としてプラグの番手２～３番下げた状態で
スクリュー閉めて始動してみる
それでも始動できなければＳＪの番手下げ＞始動してみる
>>353
今、４台出てる。東京出品は人気あるね(´・ω・｀)
今、４台出てる。東京出品は人気あるね(´・ω・｀)
オイル交換したら真っ白なの出て来た(´・ω・｀)
ＲＳ４ ５０、３０台限定で８月に発売(´・ω・｀)
ttp://news.bikebros.co.jp/model/news20130701/
ttp://news.bikebros.co.jp/model/news20130701/
車体同じかよwww
馬力は規制解除かなんかでなんとかなるだろうが、重すぎだろ。
RS50 07よりカタログ値で20キロも重いぞ。
足つきはよさそうだけど。
RS50 07よりカタログ値で20キロも重いぞ。
足つきはよさそうだけど。
縺ｻ縺励ｅ
原チャリしか乗った事無いMT童貞だけど一目惚れしてしまった
けど九州には長崎しか代理店無いのか…
かっこいいなぁ欲しいなぁhttp://i.imgur.com/17izimm.jpg
これは希少限定モデルですか？
けど九州には長崎しか代理店無いのか…
かっこいいなぁ欲しいなぁhttp://i.imgur.com/17izimm.jpg
これは希少限定モデルですか？
並行輸入だから希少ではあるけど、限定ではないよ。
正規輸入じゃないと見てくれないディーラーあるし
店見つけるか、自分の整備の腕が無いとオススメしない。
正規輸入じゃないと見てくれないディーラーあるし
店見つけるか、自分の整備の腕が無いとオススメしない。
保守
小趣
やべ
保守！
保守！
夏休み、ツーリング行く？age
クラッチケーブルが届いたけどバイク屋さんが１９日まで休みだから、直してもらえない。
372 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 23:03:21.80 ID:eDr3KdfL
ケーブルの交換なんて簡単だから自分でやっちゃえ
保守
今日、バイク屋さんが持って来てくれました。工賃３千円でした。
hozu
久しぶりに書き込めた( ´∀｀)みんな元気か？
RS50にシガーソケットかUSBかなんかの電源付けてる人っている？
シガソケつけてる友人がいるけど
限定のRS4 50、お店に並んでた
ぽっしゅ
保守
RG50Γ、NS1と乗り継いできたが最近はRS50に興味が出てきた。
規制後でもリミカすればある程度スピード出るんだよね？買っちゃおうかなぁ
規制後でもリミカすればある程度スピード出るんだよね？買っちゃおうかなぁ
ほ？
ウイキペディアのＲＳ５０、更新されてた
00’PGEのSHA14っていうクソキャブ
国産品に交換したいぜ
国産品に交換したいぜ
ぺしゅ
ほす
osyu
干す
ホシュ
ほすっ
保守
hsyou
PGEにMMAのフロントホイールやブレーキディスクって付く？
ns-1がイタズラされてカウル壊されたから買おうかな
ns-1より速い？
ns-1より速い？
PGE型契約したわ 今週末納車予定だけど、よろしくな！
398 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 06:40:03.26 ID:lGlUnyYy
欲しいけど値段高い
いくらなんでも
いくらなんでも
一番パワー出せるチャンバーってどれ？
>397 オメ
>>396
se型乗りですがこっちはリップスチャンバーでキャブレターは規制が掛かったままです
n1は社外cdi、社外チャンバーです
お互いほとんど同じくらいの加速をします
pgeとかだったら相手にならんと思うよ
一応参考までに
se型乗りですがこっちはリップスチャンバーでキャブレターは規制が掛かったままです
n1は社外cdi、社外チャンバーです
お互いほとんど同じくらいの加速をします
pgeとかだったら相手にならんと思うよ
一応参考までに
ここ意外と人いるねw
405 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 01:43:23.82 ID:ueqklRbd
近所のジャンク屋にRS50が野晒しになっておいてあるんだ…
俺バイクの事わからんのだけど…なんかもったいなくて…
俺バイクの事わからんのだけど…なんかもったいなくて…
>>405
外車のジャンクはもうどうしようもないだろーなぁ。外装綺麗でエンジンかかればまだ買い手は付くだろうが
外車のジャンクはもうどうしようもないだろーなぁ。外装綺麗でエンジンかかればまだ買い手は付くだろうが
407 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 23:39:21.31 ID:lNJ46o6O
>>405です
レスありがとうございます。
そうなんですか…
外装はシート以外はきれいなもんでした…
ウインカーが片方取れてましたが…
当方北海道なんですがシーズンオフになって雪の中放置されるあのバイクがなんと言うか…可愛そうに思えるのです。
実は最近原付を買おうか迷っているところで見つけてしまって…
状態の良いns-1にも目をつけたのですがどうしても気になりここに書きこんでみました…
レスありがとうございます。
そうなんですか…
外装はシート以外はきれいなもんでした…
ウインカーが片方取れてましたが…
当方北海道なんですがシーズンオフになって雪の中放置されるあのバイクがなんと言うか…可愛そうに思えるのです。
実は最近原付を買おうか迷っているところで見つけてしまって…
状態の良いns-1にも目をつけたのですがどうしても気になりここに書きこんでみました…
410 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 01:46:36.85 ID:dKoCwzVN
この気温でエンジン始動に苦労したお・・・
冷えた状態からのエンジン始動のコツってありますかね？
冷えた状態からのエンジン始動のコツってありますかね？
>>411
こまめなセッティングくらいだろーなぁ
こまめなセッティングくらいだろーなぁ
さっさとチョーク使うことかな。
あとプラグ古くなってない？
あとプラグ古くなってない？
414 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 21:17:39.98 ID:GbM6Sq/F
充電器で１週間～２週間に１回バッテリー満充電（コレ重要）
１ チョーク引いてから１～２分待つ
２ セルまわす
３ １～２をもういちどやって始動しなければ押しがけ
４ それでも始動しない場合はプラグ交換
他には混合ガソリンをプラグ抜いて吹きつけ＞始動とか（カブる可能性あり）
バッテリーは常に２個用意して常用と充電済みとを交互に使ってる
１週間使ったら充電済みのと交換、常用は充電する＞１週間後にまた交換
１ チョーク引いてから１～２分待つ
２ セルまわす
３ １～２をもういちどやって始動しなければ押しがけ
４ それでも始動しない場合はプラグ交換
他には混合ガソリンをプラグ抜いて吹きつけ＞始動とか（カブる可能性あり）
バッテリーは常に２個用意して常用と充電済みとを交互に使ってる
１週間使ったら充電済みのと交換、常用は充電する＞１週間後にまた交換
415 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 22:16:20.37 ID:dE3bMmS2
RSってキックはないの？持ってないけど
キックは無いよ。セルのみ。
イタ車特有か、2ｓｔ特有のもんか知らんけど冬の始動は苦労する。コツ覚えるまで。
俺のRSだけたまたまそういう個体だったら泣ける。
イタ車特有か、2ｓｔ特有のもんか知らんけど冬の始動は苦労する。コツ覚えるまで。
俺のRSだけたまたまそういう個体だったら泣ける。
基本的に2st車は特に被りやすいから、気温の変化に弱いのよ。
自分でキャブの調整くらいは出来なきゃ2st車本来のパフォーマンスは出ないし。そこが面白いところでしょ。
年6回以上ジェットの調整する人もいるし、なんだかんだ言って最低夏用冬用のジェットくらいは用意してるもんじゃない？
自分でキャブの調整くらいは出来なきゃ2st車本来のパフォーマンスは出ないし。そこが面白いところでしょ。
年6回以上ジェットの調整する人もいるし、なんだかんだ言って最低夏用冬用のジェットくらいは用意してるもんじゃない？
市販状態かノーマルキャブで乗るならそこまで用意しないでしょ。
国産なら冬でも簡単にエンジンかかるし。東北や北海道は知らんがｗ
国産なら冬でも簡単にエンジンかかるし。東北や北海道は知らんがｗ
>>418
Γとns1を持ってるが、チャンバーとcdiくらいしか弄って無かったけど調整しないと冬の朝はエンジンかからなかったわ、逆にチャンバーですらノーマルの人って少数だと思うけど。ちな南茨城
Γとns1を持ってるが、チャンバーとcdiくらいしか弄って無かったけど調整しないと冬の朝はエンジンかからなかったわ、逆にチャンバーですらノーマルの人って少数だと思うけど。ちな南茨城
専用スレがあったのか！？
rs50乗ってるよ。mma こつこつほとんど手を入れたからいじる所無くなった。
今はひたすら現状維持整備。
yzfr125より加速は余裕、最高速は同じくらいには速い仕様です＾＾
良いバイクだからお大事に。。
rs50乗ってるよ。mma こつこつほとんど手を入れたからいじる所無くなった。
今はひたすら現状維持整備。
yzfr125より加速は余裕、最高速は同じくらいには速い仕様です＾＾
良いバイクだからお大事に。。
みなさんレスありがとうございます
どうもチョーク（かプラグ）の調子が悪いみたいで、
エンジン始動中に引いても被るのかエンストしちゃうんですよね
もしかしたら燃調が全体的に濃いのかな・・・？
どうもチョーク（かプラグ）の調子が悪いみたいで、
エンジン始動中に引いても被るのかエンストしちゃうんですよね
もしかしたら燃調が全体的に濃いのかな・・・？
>>421
とりあえず暖まるまでは停車中はアクセル煽り気味にしとけば？
とりあえず暖まるまでは停車中はアクセル煽り気味にしとけば？
06の取説のエンジンの始動の項目には
・冷間時の始動は冷間時始動レバーを引いてまわします。
・スターターボタンを最低10秒間押し続け、同時にスロットルグリップをゆっくり回します。
と書いてあるな。
・冷間時の始動は冷間時始動レバーを引いてまわします。
・スターターボタンを最低10秒間押し続け、同時にスロットルグリップをゆっくり回します。
と書いてあるな。
>421
rsだけの特別な始動方法なんてないから、同じ2ストの始動方法をググってみ？
おそらく現状セッティングが薄い。キャブのOHとまともなセッティングできてれば
かなりの冷間時と雨をのぞいて2ストはチョーク無しでもエンジンすぐに掛かる。
押し掛けなら2速で一歩で掛かる。散々始動に失敗してプラグ被ってヤバそうなときは
1速アクセル全開で押し掛けね。
rsだけの特別な始動方法なんてないから、同じ2ストの始動方法をググってみ？
おそらく現状セッティングが薄い。キャブのOHとまともなセッティングできてれば
かなりの冷間時と雨をのぞいて2ストはチョーク無しでもエンジンすぐに掛かる。
押し掛けなら2速で一歩で掛かる。散々始動に失敗してプラグ被ってヤバそうなときは
1速アクセル全開で押し掛けね。
レスありがとうございます。
なんか自分がチョークの使い方間違えてたみたいでした（汗
（PGEの）チョークを引いてアクセルセルを回しながらアクセルをチョーク解除の位置まで
持って行ったら1発でかかりました！
今月乗りたてで、友達の4ストバイクのチョークと同じようにやろうとしたのがだめだったみたいです(´・ω・｀)
ありがとうございました！
なんか自分がチョークの使い方間違えてたみたいでした（汗
（PGEの）チョークを引いてアクセルセルを回しながらアクセルをチョーク解除の位置まで
持って行ったら1発でかかりました！
今月乗りたてで、友達の4ストバイクのチョークと同じようにやろうとしたのがだめだったみたいです(´・ω・｀)
ありがとうございました！
PGEのバッテリー型番を誰か教えてください お願いいたします
>>427 ありがとうございます
マロッシのGP80カップの腰上キットつけてる人ってプラグの熱価いくつの付けてるのかな
自分今9番のプラグなんだけどMJ148SJ55でもプラグ真っ白…
自分今9番のプラグなんだけどMJ148SJ55でもプラグ真っ白…
連投ごめん、キャブはPE28です
>>429
MHR TEAM？
MHR TEAM？
ＰＧＥ型ですけど、特になにもしなくてもＦ100、Ｒ110サイズのタイヤとか入ってくれるかな？
いろいろと初めてで億劫になる(´・ω・｀)
いろいろと初めてで億劫になる(´・ω・｀)
前だけ太くするとバランス崩れそうな気が・・・
>>434 >>435
間違えましたRは120が入るかな？って書こうとしてたのにorz
前は90のままの方がいいですかねやっぱり
ダンロップTT900が17インチサイズでフロント90無いんじゃないかって思って
よくみたらリアタイヤの90サイズが全後輪共通だったんですね！
調べが足らず申し訳ないです。 明日タイヤ交換してくるぞﾋｬｯﾎｳ
間違えましたRは120が入るかな？って書こうとしてたのにorz
前は90のままの方がいいですかねやっぱり
ダンロップTT900が17インチサイズでフロント90無いんじゃないかって思って
よくみたらリアタイヤの90サイズが全後輪共通だったんですね！
調べが足らず申し訳ないです。 明日タイヤ交換してくるぞﾋｬｯﾎｳ