【軍事・航空・鉄道】川崎重工総合 6【ﾊﾞｲｸも可】

Kawasaki病とは
◎ガチャガチャ音がないと物足りない
◎ンダの四発なんて「エンジンかかってんのか？やる気あんのか？このオカマ野郎！あぁん？」と思ってしまう
◎非の打ち所のない綺麗に揃ったアイドリング音を聞くと吐き気がする
◎気がつくとバイクをバラし始めてることがある
◎オイルが滲んでいないと「入っているのか？」と心配になる
◎冷却水は減って当たり前だ
◎カムチェーンやタペット音はノイズじゃなく賛美歌だ
◎どこでも単車をバラバラにできるほどの工具を搭載するのはマナーだ
◎家のそこらじゅうにバイクのパーツや工具が転がってないと落ち着かない
◎「Z」という文字が大好きだ
◎「W」という文字もかなり好きだ
◎洗車するとエンジンが不調（１気筒死ぬ）になる
◎昔は戦闘機を造っていたと誇らしげに語る
◎各ギアに隠れニュートラルが存在する。
◎カウルの裏側に塗り残しが有ると心が和む
◎「K」という文字も当然好きだ
◎ホンダに乗ると2週間以内に廃車にしてしまう
◎やけに完成度の高いバイクを作るとなぜか欲しくなくなる

前スレ
カワサキは壊れやすい？5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1325291830/

ホンダに乗ると三ヶ月以内に売却する事はある。カブは例外

川崎乗りは袖が破れたGジャンを着ているイメージがある。あれってどこがカッコいいのかいまいち理解できない。

チョッキね

デニムチョッキってやつですね。わかりません。

むしろバイクが不可

おもらしバイク

トップガン見てあこがれて買った奴が多いけど、見た目がそもそも残念な奴ばっかり

対戦車ヘリ
訓練機
潜水艦

だっけ？川崎重工
兵装も川崎が作ってるの？

ＪＲ「カワサキか・・・・」
防衛省「カワサキか・・・・」

ヘリとか空飛ぶのは作るんやめといたほうがええね。

最近は小綺麗に纏めてくる悪い癖がついてきてる

>>8
兵装は三菱、住友が多い。意外なところだとダイキンが機関銃とか
グレネードランチャーの弾なんかを作ってる。

オレの通ってる病院の壁や通路に設置されてる
「酸素」・「吸引」てバルブにもオレのバイクと同じエンブレムが

非常用発電機のディーゼルガスタービンエンジンを作っている

ケンダマから飛行機まで

入院患者「カワサキか？」
ナース「カワサキよ・・・」
先生「カワサキです・・・」

近所の人：「そのバイク、どこのバイク？」

俺：「カワサキです。川崎重工です。」

近所の人：「中国に新幹線技術を流出させた会社かぁ。。。」

俺：「Σ(・A ・；) 」

白バイにカワサキ採用してくれ
子供「わーい！白バイだ！カワサキか・・・」

東急車輛製造がＪＲ東日本子会社になるということは、
お得意様一社消滅でカワサキまたしてもピンチか？
川崎重工製の新系列通勤電車も東急車輛製と比べて細かい部分の大雑把さに定評があるからなぁ。。。

川崎重工の209系0番台は外装のステンレスがベコベコになって

>>8
次期対潜哨戒機 P-1
次期輸送機 C-2
偵察ヘリ OH-1通称ニンジャ
ヘリはライセンス生産でも色々作ってる。
潜水艦は日本では川崎と三菱の二つでしか作れない。
後、KLXが偵察バイクに使われてるが、ノーマルの上から塗料塗っただけだからカドのペンキが剥がれて来ててライムグリーンがチラリと見える車両もw

露骨なステマスレが有ると聞いてすっ飛んできました。

>>21
まさに戦う4ストww

山陽電車は川崎重工の試験線

京急には
kawasaki
powerd by sciemenceなんていうステッカー貼ったのが走ってる。

スペルボロボロ
powered by Siemensだわorz

外装のステンレス板もボロボロだわ

カワサキの下請けで働いてるが最近やたらと視察が来る、正直メドい…

役員「カワサキか・・・」

>>27
それは初期型の209系だろ

陸自の場合、カワサキじゃなく
「コマツか・・」が実情

>>28
耐えるんだ!!
耐えないと、目黒製作所や汽車製造みたいな運命になるぞ!!

新明和工業の話題は ここでいいですか？

>>28
やっぱZ400FX乗って来るのか？

>>34
ADバンか電車。

>>12
ダイキンって、あのエアコンや空気清浄器のメーカー？
機体だけ川重ってとこ？

>>36
戦車の弾なんかもダイキン。兵装というか砲は日本製鋼所。
川崎は固定翼機だと機体関係、回転翼機(ヘリコプター)だと機体とエンジン両方作ってる。ドイツと共同開発したBK117は世界で800機売れ、現在も生産が続いてるベストセラー。

>>37
砲塔部分と弾薬が別々メーカーってのも面白い。

クーデターが起きない様にだろ常考

>>38
弾薬というか爆薬は化学分野で砲は冶金などの工業的分野。
得意分野に集中して貰うのはむしろ当然。

むしろ一緒に作ってたらなんか怖い

200機以上生産された中等練習機T-4も川崎が主契約(生産分担四割)
飛行機の場合、三菱川崎富士重の三社の何処が契約とっても残りの二社に生産を分担するのが普通だけど。

各務原の首無しヒエンの話か？

ぽしゅ

トンネル掘削機くださる？

ドリルジャンボが欲しいのかこのクソホモ野郎！！！！！！！！！！

保守

陸軍「水冷エンジンの新型戦闘機です」（｀･ω･）つ飛燕
整備士「カワサキか…」

飛燕・・・・Ｘ
冷えん・・・Ｏ

　・・・・・・^^;

>>48
飛燕に乗って南方で戦ったパイロットの従軍記を読んだけど、
P40、P38は鴨、P47相手でも互角って書いてたな

>>50
エンジンが完調ならな…

あれも馬鹿な話だよな、ライセンス買う前に、
日本で量産できるかどうか検討しなかったのかね？
しかも、くだらない主導権争いの末、陸海軍別々に買ったてんだから。

今も昔もだな

>>52
「出来る」と思ったんだろね。元々陸軍は川崎を液冷エンジン機メーカーとして育てたい意向があったし。
実際に量産始めてみたら日本の技術では精度を確保出来なくて公差を緩めたり、戦略物資のニッケルが勿体無いから、とニッケル抜きの合金使ったり。海軍はニッケル抜きにはしなかったが、それでもエンジンの不具合には悩まされたし。

>>53
まさに伝統

彗星のアツタとは別物？

ヒエンのスレはここですか

>>56
アツタは愛知飛行機がDB600Gをライセンス生産したものだったような･･･

第二次世界大戦で最も美しい戦闘機は飛燕。異論は認める。

飛燕の設計コンセプトと機体（エンジン以外）は非常に優秀だったから、
信頼性の高いエンジンに換装するだけで強い戦闘機に生まれ変わった
初期の戦闘機作りに関してドイツ人の技術指導を受けていたおかげのようだが

飛燕てトラブルが多くて、あまり活躍出来なかった
てイメージが有るからカワサキとしては、飛燕の名前や
イメージはバイクに使いにくいだろうな。

連続カキコスマン・・・
>>60書きこんだ後、思ったんだが
GPZ-F、GPZ900Rが飛燕のイメージに近いかななんて思って。
両車とも細身で、アッパーカウルの先端が尖がっていて。
異論はぜひ聞きたい。

>>61

KR3５０

マンクが乗ってたスクリーンの後ろにも縁取りがあるやつとか

ほっしゅ

保守するほどのスレか？

ほしゅ！

15年くらい前に
自衛隊のブルーインパルスがアメリカに遠征したんで見に行ったんだけど、
その時の機体紹介のアナウンスで「ｋｗｓｋ T4!」ってアナウンスしたら、
まわりのアメリカ人も「oh kwsk!」「kwsk・・」とかヒソヒソ言ってんの聞こえてワラタよ。

あと高速でNAF厚木基地のバスと並んだら、中の兵隊さんが一斉に見てたから
一回スーッと下がって、バオオッって加速したらバスの中でエライ盛り上がってた。

もしゅ

>>58
いいや震電だ！
異論は認め･･･よう

マジレス決めるがスピットファイア以外有り得ん

>>66
読みが分からんのだけど、「カワサキ」ではなく、「ケー、ダブリュー、エス、ケー」だったのか？

「 ク ワ シ ク 」　だよ

デブ専の俺は雷電かF6Fだな
P-47も捨てがたいが

ほう、
じゃあ、好きなバイクは隼かZZRかな？
俺はこの２車とP-47のイメージが重なるんだが。

ZZRをGIVI爆装にて運用

ZZRは俺の中ではサンダーチーフなイメージ。

EF66-100

P-47って欧州戦線だと結構、強敵なイメージだけど、出版されてる
飛燕乗りの手記を読むとイモ扱いだったな。この落差はなんなんだろ。

設計思想の違い
米国　人命最優先
日本　人命最下位

>>78
見方を変えるとコスト計算が違うとも言える。
米軍等はパイロット養成の時間や費用、
ノーオペレーションタイム(ダウンタイム)も
全てコストとして見做している。
パイロット一人を失ったらそれがいくら分なのか
をシビアに計算している。
日本は人手に掛かるのをコストとしてみない。
極端な言い方だと、人海戦術でなんとかなる
中国と同じ。という考え方。
完全勝利を望めない中で
ちょっとした情勢の変化を狙って
出撃したのにもかかわらず
gdgd続けて踏ん切りよく
撤収を決断出来ないから、
コスト計算もおかしくなる。

P-38、P-40、P-47は雑魚扱いで、P-51が強敵、スピットファイアもパッとしない
扱いなんだよね。

日本は被撃墜＝戦死がほぼ確実だったし、被弾したら景気良く体当り自爆も普通だったからなあ。欧米のエースは撃墜だけじゃなく被撃墜を何度も経験してるの多いし。

>>77
飛燕の操縦士が熟練でうまく、格闘戦に持ち込めたからじゃねか？
P-47は大馬力、頑丈な機体、8丁の機銃と
一撃離脱戦法が得意な飛行機だからね。
一撃離脱で戦われたら日本軍じゃ勝てる飛行機は無いでしょ。

全部じゃないにしろガンカメラで戦果判定するアメリカ軍、急降下して逃げた敵を墜落と判断する当時の日本

昔も今もだな

子供も巣立ちある程度の蓄えもあり
この歳で仕事の収入もありオマケに年金が2ヶ月に一度振り込まれる
我々はこの金を湯水のごとくバイクに注いで内需を拡大しますからね
君達若者は
我々が君達の年頃にやってたように
日本の将来のために頑張ってくれたまえ。
BY23年式

>>81
そりゃ戦場の大半が洋上なのにロクにパイロット救出用に飛行艇や潜水艦を送り込まなかった日本と
>>79で言われているようにパイロット1人に掛かるコスト(金と時間)を意識して救出に
惜しげも無く戦力を投入できるアメリカとの違いが有るよね。
ベトナム戦争以降だと救出するためだけにF-4ファントムどころかB-52や特殊部隊を投入する程だ
ヨーロッパだと50km以上歩いて味方前線にたどり着いたルーデルが登場するわけだが

ほとんどオタク自慢

まぁ趣味の板だからね。

ヴェルシス1000を買おうかと思っているんだが、その事を聞いた友人が
またマニアックなの選ぶなぁ・・・と苦笑いされた不具合

四気筒でフォーンといいながら走るマルチパーパス車か。

昔は四気筒のアメリカンも作ってたしな。。。

このスレ救済のため
公共事業発注!!

昨夜　クロ現出てたね　川重

http://www.youtube.com/watch?v=VUsxHy050Lo

ここまで
おけいはんが出てない件

川崎重工の二輪、５期ぶり営業黒字に　13年３月期
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C889DE6E3E6EBEAE7E1E2E3E4E2E7E0E2E3E09686E2E2E2E2

Ｔ−３３を初めてカッコイイと思った

自衛隊用の偵察バイク売ってくれませんか？

露天風呂を偵察するのですね。

>>95
ずいぶん気がはえーなー
ギリシャがどうなるか分からないのに。
それも折り込み済みで黒字だったらすげーけど。

>>96
そんな貴方は今日からシューティングスターズに入会。

ほす

hosu

干す

航空祭でＴ４飛んでた。
動き軽いな〜。

伊達にブルーインパルスはやってねーぜ〜
一時期、生産機数を増やして一機あたりの値段を
下げる目的でF-2をブルーになんて案もあったらしいが、
T-4で良かったよ。
次期ブルーは実験機心神をブルー用に生産して採用だな。

全開呉れても音が静かなのがいいね＞T-4
F15Jはちょっとうるさすぎ・・・

F-4EJ改のがもっとうるさいのぉ＠新田原

いゃ〜、スーパーホーネットには敵わないでしょー
今日一日中うるさかった。
ホントにあいつら出てけよ＠厚木基地周辺住人

T4とC1ぐらいしか見ないからホーネットの喧しさがどれ程かわからない。

子供の頃昼間に飛んでくるP2Jの爆音が心地よかった。

台湾新幹線受注おめ

新幹線（川崎製）とZZR1400(スピードリミッター無しとして）
どちらが速いんだ？

>111
当然新幹線もATC切るんだろうな？

>>97
アレ、ライムグリーンの車体に上からペンキ塗ってるだけ。
キャリアなんかの装備は別だが。
シュラウドの角なんかオリーブドラブの塗装がハゲてライムがチラ見え、ノーマル車のステッカーのまま色塗ってるから近くで見たらKLXの文字が浮き出してるw
陸自の駐屯地祭りなんかで展示してるから見に行くとわかる。

>>111
違反を問われないとしても、大阪まで2.5時間は無理

>>112
ATCて何ですか？話の流れからして
スピードリミッターみたいなもんだと思うんですけど。
列車はカーブでリミッターが掛かるのは知ってるけど
直線でも掛かるんですか？

それ位自力で｢新幹線　ATC｣とか自動列車制御装置でググれよ

>>115
高速でカードを差し込んで料金所を通過するシステムだよ。

>>117
それETCやん！

>>118
ツッコミあざっすm(_ _)m
さすがカワサキスレですね！

民間用のOH-1造ってほしい。
コブラ民間用があるくらいだからできそう。

コブラの民間用って、過剰とか退役で払い下げられたコブラが
小さい割にパワーがあるんで、吊り下げ業務用とかに民間で転用されてるやつでしょ？

OH1も二人乗りで民間では贅沢すぎるから、計画中のOH1ベースの汎用ヘリが出来あがって
そのあと民間仕様に転用って感じならありえるだろうね。

中国で隆?通用動力股?有限公司と二輪車事業で提携
http://www.khi.co.jp/news/detail/20120601_1.html

KAWASAKIは技術盗まれるの前提で提携したのかな？

新幹線で懲りて無いのかね〜
川崎のバイクも作る、て書いてあるから
シナから世界中に川崎のバイクが輸出される日も近い。

しかし、ソレはあくまで「カワサキっぽい何か」で
決してカワサキではない。

KSR125とかAR125みたいなのは欲しい

>>123
盗まれて困る程の高い技術で作ってるのか？

中華生産でも品質変わらずで唯一済まされるメーカーな気が…

技術取られるっていうけど、一部除いて設計古いからなぁ。
ニンジャ250のエンジンも、古いやつを規制対応させただけだし。

125クラスが国内に流れてくるなら歓迎したいが。

スズキみたいに、昔作ってたモデルの生産設備を
持って行って途上国向けとして再生産なんてのもあるかも。

補習

250でストファイ出してくれ

GW250

ニンジャ250の外装剥がして、KLXのフロントマスクつけた感じ？

>>134
そんな感じ

ただ見た目は安っぽくしないでGSR750みたいな質感にしてほしい

上げ

fusyu

ヴェルシス1000を購入しますた
現在契約書作成中ｗ

>>138
オメ




コ

浮上

バイク、新幹線、飛行機、ヘリは知ってたけど、潜水艦とガスタービン設備を造ってるのは知らなかった。

そろそろkawasaki信者の為に車造ってくれませんかね？
もしかして昔は造ってたとか無いよね・・・

ATVとかホイールローダーとか作ってるじゃん

14Rのエンジン使えば、コンパクトスポーツが造れんじゃね？
T-REXではなく、Kawasakiが造った車なのがミソなｗ

>>141
ラケットも作ってた。

>>144
それちゃうやろw

>>141
現在運用中の国際宇宙ステーション日本実験棟の一部も川崎製

この前、病院にバイク事故で担ぎこまれた時、緊急処置室で見慣れた
カワサキロゴが付いた機械を発見。ちょっと嬉しかった。

>>147
酸素吸入器のホースジョイントじゃなかった？
同じくバイクで事故って、俺も見たｗ
つか、お前は俺かｗ

「適当な棒」で接骨されるんですねわかりますｗ

出血してるなら血が入っているということだ

カワサキバイクに乗って事故する
↓
カワサキ機器で治療する
↓
カワサキバイクに乗って事故する
↓
カワサキ機器で治療・・

>>151の大戦末期(震天制空隊)版

川崎製航空機に乗ってB-29に体当りする
↓
川崎機器で治療する
↓
川崎製航空機に乗ってB-29に体当りする
↓
川崎機器で治療する･･･

そのうち、病院に行っても
「カワサキか･･･」って言われるんですね。

俺のじいさんは飛燕に乗って空戦中にエンジン停止して墜ちたらしい
孫の俺は高速道路でエンジン停止した

> 俺のじいさんは飛燕に乗って空戦中にエンジン停止して墜ちたらしい
> 孫の俺は高速道路でエンジン停止した

リアル「カワサキか…」一族ﾜﾛｽ

飛燕のエンジンって、ダイムラーベンツのDB601ってエンジンのライセンス生産品だけど
このDB601のライセンスを陸軍はｋｗｓｋ、海軍は愛知航空機ってわざわざ２メーカーで別々に
取得して別々に生産したんだよね。
いまでも同じ原型のヘリコプターを陸上自衛隊規格と航空自衛隊規格で別々に作っていたりして
日本のお役人体質ってのは昔から効率が悪い

バイクの話しで言えば、今の逆輸入して販売するって手法とかも、お役人のくだらない考えのもと
歪められてしまったバイクの販売方法だよね。

>>156
チヌークのことか。
陸海空で使ってるSH-60なんて更に効率悪いんだろうな。

age

Z750のデザインで250あたりで格安で出してくれないかな

だね。

でも2気筒だったらいらない

2st2気筒だったら、少しは考えるかも・・・・

kawasaki市生まれの自分はどうしたらいいのでしょう？
そんな自分もkawasakiエリミネーターに乗っています。

Kawasaki生まれバイク育ち漏れてる奴はだいたい友達

kawasaki大師では交通安全と漏れ除けの祈願を行ってます。

エリミネーターを使う試験場があるらしい
名前的にはぴったりである

ほじゅ

age

>>165
関東人しか分からない

そんなこと無いだろ〜
初詣参拝客上位5位の常連だぞ。

台湾にて
http://www.appledaily.com.tw/animation/today/hot/20120715/34369246

陳姉妹かわいいねぇ

ほしゅ

>>171
台中ではこのバイク、かなりの台数が今でも現役でプロパンガス配送に使われている。
現役引退後は奇麗にレストアされて若者バイクに変身するし。カワサキ長持ちだなぁ。

次回のKCBMはどこだろう

kwskの2stなら3発じゃないとなぁ･･･

H2B打ち上げ成功記念カキコ。

三菱重工...

いや亀頭とかＫで作ってますし

そこだけかよ自慢できるとこw

ほしゅ

トニー

ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~s244f/kizuki-03.htm

浮上

８耐にカワサキブースが無かった……

株価安値更新中上げ。

バブルはじけた頃は１２０円位の時もあったような。軍需あるからボックス循環銘柄でしょ。
川崎ファンは安いとき買っておけば、会社のカタログとか送られて来てコレクションには良い
と思うが。

軍需なんて儲かりませんて、ほんとに

>>141
Ｚ１より前に軽自動車開発してた
>>143
ＺＺＲ1100エンジンのフォーミュラ作ったような
販売はしなかったと思うけど

保全

>>188
利益は2割までそれ以上は返しなさい、
これじゃあ儲かりませんよ・・・・

「鉄道模型走行会」（2012年9月15日・16日開催）のお知らせ
http://www.khi.co.jp/kawasakiworld/event/120810_1.html

維持

テスト

ほすす

>>192
バイク弄り始めてから鉄道模型弄らなくなってしまったなぁ
モーターの調子悪くなっちゃうし、メンテナンスしなくちゃな

http://com.nicovideo.jp/community/co1634182

なんでヤマアラシ大先生はコミュ消して逃走する必要がるの？
堂々と放送してればいいじゃない
ニコ生なしで生きてけるのかね

保守