Kawasaki W400 Part9

>>932
タイヤがTTなら、それが仕様
タイヤのせいだよ

意気揚々と秩父に乗り込んだら、雨になったでござる(´･ω･｀)
帰宅なう

17だけどｗ400のってるお(´Д` )

( ＾ω＾)

その若さで良い趣味してる
ちんなみに俺は37

拙者は25でござる
カフェレーサー仕様楽しすぎﾜﾛﾀ(´^ω^｀)

若さをひけらかすでない

街を走るたびに通行人の視線が気になる

あなたが気にしている程
他人はあなたを気に留めていませんよ

いつまでも信じていたい
最後まで思い続けたい(´･ω･｀)

ほっしゅ

浮主

正常ならTT100で１５０キロでもブレることはない

絶好調age( ^ω^ )
エンジンオイル、フィルター、ﾁｬｰﾝだけで大分変わるなあ

チャーン？？

チャーハン。

大五郎

ﾁｪｰﾝです(´^ω^｀)
タイヤは全然減らないし(あまりんぐです)、燃費はいいし、財布に優しいバイクです

ほすう

神奈川ツーリングage

修理代1万円

マットブラックのジェットヘルメットにスモークつけたらそりゃもう真っ黒なヘルメットになってしまった。
おとなしくミラーにしとけばよかった。

何の修理代？

てす

こけて色々なものが曲がって部品(7000)と工料(3000)

話題が無いage

スレスト防止ついでに愚痴こぼすぜ

オクでW400のゲルザブシート（最低落札設定なし）を安く落札できそうだったのに
入札取り消して1万開始で再出品しやがった

おのれェ…

ゲルザブよりパッド付きのサイクルパンツ

ゲルザブって炎天下に放置しても溶けないのだろうか。
わしも最近W400のシートに尻を虐められててな……。

W8のカフェシートは厚くていいお( ^ω^ )

>>965
足つきはわるくならないのか？

若干かな、足付きはほぼ変わらなくてセパハンとの相性もいいしよかったです( ^ω^ )

W400のシートってどうやって取り外せますか？
左側にある鍵穴をまわして取り外すのではないでしょうか。

シート中央部(鍵穴のあたり)を上から グッと体重かけながら
軽く回るところを探す
無理に回すと鍵折れるから注意

鍵が曲がってきた イグニッションが回し難い

800のカフェシート買っちゃった
どんな感じが楽しみ

カウルも純正の付けたいけど、400のカラーないんだよね
ポン付けできそうなのに、川崎さん400用にも出して下さい

ほす

ho

念願のスポーツカー買ってW400ともお別れかと思ったが、まだ売れないｗ

がっちり磨いてコーティングしてあるからサビが無いどころか新車みたいにピカピカだし、
維持のために時々エンジンかけて走ってる。
異常は全く無い。

そろそろ売りに出すんだけど、これは超大当たり固体だよ。
できれば十代や二十代前半の若者に渡ってほしい。

あと、売ったあとでも書き込んでいいか？
W400が嫌になって手放すわけじゃないし。

ひぎィィィイイっ！!

ho

人に説明出来ないくらいの思い、、
今の俺があるのはW４のおかげ
だから売る事なんて出来ない

中免だからW4乗った
W4乗ってるから中免止まり

Hosen

Hosi

しゅ

あんま乗らないなら売るんでなく、
いっそ見た目最優先の激しいカフェレーサーにしようかと思ってきた。

ステキやん( ^ω^ )

健康上の理由でバイクでのツーリングとかはできなくなった。
ただ、ちょっとは乗れるから実用性皆無のカフェレーサーにしようとおもって。
服装キメて半ヘル被って街うろついて見せびらかして帰ってくる感じかw

車体は保管して金貯まったらやるわ。生活厳しくなったらしかたなく売る可能性もあるが。

数年前、赤男爵でカフェ仕様のW4見掛けたことある
すぐに売れたみたいだったけど
あれは本当にカッコ良かった