ヘルメット総合スレッド〔Part177〕
1 ：７７４ＲＲ：
●前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part176〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1330005990/
●関連スレ
海外ヘルメットスレ6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311948240/
フリップアップ/モジュラー/システム ヘルメット■2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327986475/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
【テンプレ】
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です
A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
ヘルメット総合スレッド〔Part176〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1330005990/
●関連スレ
海外ヘルメットスレ6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311948240/
フリップアップ/モジュラー/システム ヘルメット■2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327986475/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
【テンプレ】
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です
A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
|
|
|
●国内メーカー
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
【BMW】 http://www.bmw-motorrad.jp/product/riderEquipment/helmets/index_model.html
【Airborn】 http://www.airborn.fr/
【SBK】 http://sbk-mec.jp/helmet.html
【RIDES】 http://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
●重量
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
━━━━━━━━━━━━━
★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの超前傾バイクなら抜群に効くが一般的NKの軽前傾だとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番良いが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると良い。
重量が重くても軽く感じるヘルメットはたくさんある。
【Airborn】 http://www.airborn.fr/
【SBK】 http://sbk-mec.jp/helmet.html
【RIDES】 http://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
●重量
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
━━━━━━━━━━━━━
★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの超前傾バイクなら抜群に効くが一般的NKの軽前傾だとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番良いが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると良い。
重量が重くても軽く感じるヘルメットはたくさんある。
まったりでよろ
950を踏んだら次スレたてること！！！
＿＿＿ノ￣￣￣｀＼､←ごごｇｐごご～♪
/ ￣￣￣￣￣｀＼
／ ／￣￣￣＼ ＼ ぬらりひょん登場～～！
／ XR-1100 ￣￣￣￣￣￣ヽ ＼
| ＿＿ ＿ _| コスト削減で国内モデルはJIS規格のみ
| ／ ＿＼ ） Y ｀ｉ Mサイズ重量なんと１６５０グラム越えました
＼ / ｡＞V)) |､<こヽﾉ もちろん前後に長いエイリアン帽体
＼ ＼ ＼＿/／／__ ＼ ⌒）
／ . ￣￣￣＼ ＼_ノ / /Lｎ | （/
ヽ ＼＿＿. ＼＿ ＿／ | !､__/ (| ←ＳＨＡＲＰ厨
￣＼ 「∧ ..:::::::/::::::::::::::::::ヾ
＼ | Kﾉ T＿ノ￣＼..:::ﾉ:人;;;;;;／⌒ヽ）
￣ヽ__／ ﾉ＼ヾ::::::::::::＼__／⌒:::（ ←腹話術www
↑ / < ￣ヽ､／＼:::::::::::L:::::」
刈上げ見える ヽﾉ ｣ ￣￣ ￣
／＼＿￣￣￣ヽ/
| ￣￣＼ ＼
＼ ＼ ＼ でかい帽体の腹話術兄弟も宜しくSHOEI Qwest 1.6kg
/ ￣￣￣￣￣｀＼
／ ／￣￣￣＼ ＼ ぬらりひょん登場～～！
／ XR-1100 ￣￣￣￣￣￣ヽ ＼
| ＿＿ ＿ _| コスト削減で国内モデルはJIS規格のみ
| ／ ＿＼ ） Y ｀ｉ Mサイズ重量なんと１６５０グラム越えました
＼ / ｡＞V)) |､<こヽﾉ もちろん前後に長いエイリアン帽体
＼ ＼ ＼＿/／／__ ＼ ⌒）
／ . ￣￣￣＼ ＼_ノ / /Lｎ | （/
ヽ ＼＿＿. ＼＿ ＿／ | !､__/ (| ←ＳＨＡＲＰ厨
￣＼ 「∧ ..:::::::/::::::::::::::::::ヾ
＼ | Kﾉ T＿ノ￣＼..:::ﾉ:人;;;;;;／⌒ヽ）
￣ヽ__／ ﾉ＼ヾ::::::::::::＼__／⌒:::（ ←腹話術www
↑ / < ￣ヽ､／＼:::::::::::L:::::」
刈上げ見える ヽﾉ ｣ ￣￣ ￣
／＼＿￣￣￣ヽ/
| ￣￣＼ ＼
＼ ＼ ＼ でかい帽体の腹話術兄弟も宜しくSHOEI Qwest 1.6kg
先日届いたメットは重量測ったら1250gだった。軽くて嬉しい。
それまで使ってたX11は正に1650gぐらいだった。
それまで使ってたX11は正に1650gぐらいだった。
8 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/11(日) 20:50:51.83 ID:S7heS0Rj
|＿|Дﾟ) X-Elevenが1600gぐらいならXR-1100が同じぐらいだったら
|秋|[|lllll］)～♪ 軽いとはいえないまでもまあまあって感じなのかねぇ
僕は古い人間なんで1500g台には収まってくれないと重いだろってなっちゃうが
|秋|[|lllll］)～♪ 軽いとはいえないまでもまあまあって感じなのかねぇ
僕は古い人間なんで1500g台には収まってくれないと重いだろってなっちゃうが
__?
? ?i＜´? ?}＼? ?, -?、?
ヽ.._＼./ ?.ﾝく r-兮、?＿_?
?∠｀ヽ.! /? ?ヾﾆEｦぐ ,ゝ-＞?
/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠?イ? ?さすがゴッグだ?
l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ,?-┤? >>1乙してもなんともないぜ！?
? ?l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ ｉ二| ?
/ .｣ ?i ?/./7r‐く ?lー! ? ? ?
?ｆ. ヽ‐ｉ人.∠'＜? ?＿i.?l,.-ゝ. ?
? ?ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈 ? ?｀X ﾄﾚi7__|?
〉ﾄ:ﾄﾊj｀!?i. ?/ ?ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ?
/‐+----+‐l ? ?iｰ--i---ヾ'〃?
?ｌ＿i＿＿__i__| ?|＿__i,＿＿i_|?
? ?i＜´? ?}＼? ?, -?、?
ヽ.._＼./ ?.ﾝく r-兮、?＿_?
?∠｀ヽ.! /? ?ヾﾆEｦぐ ,ゝ-＞?
/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠?イ? ?さすがゴッグだ?
l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ,?-┤? >>1乙してもなんともないぜ！?
? ?l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ ｉ二| ?
/ .｣ ?i ?/./7r‐く ?lー! ? ? ?
?ｆ. ヽ‐ｉ人.∠'＜? ?＿i.?l,.-ゝ. ?
? ?ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈 ? ?｀X ﾄﾚi7__|?
〉ﾄ:ﾄﾊj｀!?i. ?/ ?ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ?
/‐+----+‐l ? ?iｰ--i---ヾ'〃?
?ｌ＿i＿＿__i__| ?|＿__i,＿＿i_|?
スマホで乙したら文字化けスマン
日本が誇る新興メーカー【ROM】がテンプレに載ってないぞw
Astro-IQよりJ-ForceⅢの方が引っ張られる感じが少ない。
プロショップで相談しながら内装交換したほうがよいのだろうか。
一回内装を洗濯したら、チークパッドが左右非対称になったし。
プロショップで相談しながら内装交換したほうがよいのだろうか。
一回内装を洗濯したら、チークパッドが左右非対称になったし。
チークパッドはそれを覆う布袋だけを洗った。
元に戻すときにチークパッドがうまくはまらず、結局今でも
この状態でいいのかわからない。
被ってみると、ちょっと以前よりマイルドなフィット感になった。
元に戻すときにチークパッドがうまくはまらず、結局今でも
この状態でいいのかわからない。
被ってみると、ちょっと以前よりマイルドなフィット感になった。
オッサンの俺はプロショップと聞くとAraiよりTakaiを思い出すｗ
ホワイトとシルバーってどっちが夏場涼しい？
AVAND-Ⅱの発売時期って３月のいつぐらいか知ってる人いる？
19 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 15:50:27.45 ID:e2GOIifr
初めてジェット買ったんだけど（アヴァンド）
シールドが鼻息で曇るんだよ、いい曇り止め対策ありませんか？
シールドが鼻息で曇るんだよ、いい曇り止め対策ありませんか？
メガネが曇るのが難点
鼻息が直接当った場合だよ
アヴァンドはシールドが近いって話だし普通フルフェイスじゃ当らんだろ
アヴァンドはシールドが近いって話だし普通フルフェイスじゃ当らんだろ
雨の日だけ原チャリのメットインに入れるのにAvand使ってるけど、
信号待ちの度にシールド開閉しないと曇り止め塗ってても曇りまくる。
いつも使ってるQWESTが快適過ぎるんでAvandに貼ったろうと思って
SHOEIのピンロックシート買ってきた。
まだ加工終わってないんで使い勝手は不明だが。
信号待ちの度にシールド開閉しないと曇り止め塗ってても曇りまくる。
いつも使ってるQWESTが快適過ぎるんでAvandに貼ったろうと思って
SHOEIのピンロックシート買ってきた。
まだ加工終わってないんで使い勝手は不明だが。
普通雨の日の信号待ちはシールトくぱぁって少し開けるもんだろ。
まったく閉じたまんまで曇らないﾔﾂなんていんの？？
まったく閉じたまんまで曇らないﾔﾂなんていんの？？
体温と鼻息が熱いからすぐ曇るわ
廃熱がうまくいってないのかねぇ
みんなの鼻息は熱い？
廃熱がうまくいってないのかねぇ
みんなの鼻息は熱い？
>>24
ショウエイ以外も同じだと思うけど、pinlockなら雨の信号待ちでもシールド閉じたままで曇らんよ。
トライアルとかで顔から湯気が立ち上るくらい汗かいた状態だとちょっと視界が悪くなる。
一度この快適さを知ってしまうとピンロック非対応製品は使う気になれないんだけど、
Avaod2が出るまではフルフェイスしかないんだよな。
いちいちメット持ち歩くのﾒﾝﾄﾞｸｻｲ(´Д｀)
ショウエイ以外も同じだと思うけど、pinlockなら雨の信号待ちでもシールド閉じたままで曇らんよ。
トライアルとかで顔から湯気が立ち上るくらい汗かいた状態だとちょっと視界が悪くなる。
一度この快適さを知ってしまうとピンロック非対応製品は使う気になれないんだけど、
Avaod2が出るまではフルフェイスしかないんだよな。
いちいちメット持ち歩くのﾒﾝﾄﾞｸｻｲ(´Д｀)
曇り止めに中性洗剤の溶液を代用するのは
曇り＝水滴の表面張力を小さくして、薄い膜状にしてしまうためだ。
また１つ、賢くなった！
ところでAVAND2のピンロック情報なんだが、シールド内外の気温差が
あまり無さそうなジェッペルにおいて、成立するのだろうか！
曇り＝水滴の表面張力を小さくして、薄い膜状にしてしまうためだ。
また１つ、賢くなった！
ところでAVAND2のピンロック情報なんだが、シールド内外の気温差が
あまり無さそうなジェッペルにおいて、成立するのだろうか！
ジェットで曇るってどんだけ（；´Д`)ﾊｧﾊｧ してんだよｗ
どうでもいいけど前スレ998の背中の十字架がワンピースの白ヒゲだったｗ
>>27-28
主に止まってる時の話でないの？
主に止まってる時の話でないの？
ジェットでも雨の日とか湿度の高い日は結構曇るぞ
通勤でAvand使ってるけど信号待ちで停車してる時や、寒くてネックウォーマー使ってると曇りやすいな
AVAND2、GT商会だともう売ってるね
チョイ乗り用のメットにバレルJかAVAND2かで迷ってる
チョイ乗り用のメットにバレルJかAVAND2かで迷ってる
ピンロックシートとシールドの隙間に油がギラギラしているのはオイラだけですか？
>>35
お前の顔汁だろ
お前の顔汁だろ
１０年以上原２スクだったんだけど何故か急に単車乗りたくなり買ったった。
やっぱ楽しいなぁ寒いけどｗ
でも、メットがスモールジェット+バブル・・・
あーXR1100が欲しいでも夏ボまで無理だろうなぁ
やっぱ楽しいなぁ寒いけどｗ
でも、メットがスモールジェット+バブル・・・
あーXR1100が欲しいでも夏ボまで無理だろうなぁ
神奈川と東京で、オフヘル沢山置いてあるお店ってどこでしょう？
普通のヘルメットならラフロとかにも置いてあるのみるのですが…
普通のヘルメットならラフロとかにも置いてあるのみるのですが…
Amazonでヘルメット買ったらサイズ交換できますかね？
ツアクロ３出るのね
ついに国内でもマックスイエロー色が登場か これを期に各モデルでも出してくるのかな？
ついに国内でもマックスイエロー色が登場か これを期に各モデルでも出してくるのかな？
知らねーよ
アマに聞けやボンクラ
アマに聞けやボンクラ
>>40
関西住みならタイチがおすすめ
関西住みならタイチがおすすめ
46 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 01:11:12.03 ID:wHTR0UoW
>>45
ナップスは17日が１０％引きセールだから行ければ１７日のほうがいい
ちなみに数量限定でツアークロス２が定価３０％引き＋１７日の１０％引きで買えるみたい。
http://www.naps-jp.com/html/sale/
ナップスは17日が１０％引きセールだから行ければ１７日のほうがいい
ちなみに数量限定でツアークロス２が定価３０％引き＋１７日の１０％引きで買えるみたい。
http://www.naps-jp.com/html/sale/
また、計算できないヤツが出てくるシーズンだなｗ
48 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 01:36:38.20 ID:wHTR0UoW
ツアクロ定価４５１５０円３０％引き３１６０５円さらに１０％で２８４４４円
定価から３７％引きでおｋ？
定価から３７％引きでおｋ？
バレルシリーズは見た目で衝動買いしてしまいそう
被った時のスタイルが見たいからバレルJ試着してみる
被った時のスタイルが見たいからバレルJ試着してみる
>>49
試着したら顔とシールドの離れ具合を教えてくださいな
試着したら顔とシールドの離れ具合を教えてくださいな
OGKのAVAND2がそろそろ予約販売するところが出できてますが
まだ免許取り立てなのでピンロックという構造を初めて知りました。
AVAND2用のピンロックシールドを買う必要がありますか？
まだ免許取り立てなのでピンロックという構造を初めて知りました。
AVAND2用のピンロックシールドを買う必要がありますか？
>>51
ピンロックという機能を有効にする為にはピンロックのシールドとピンロックシートが必要
アヴァンド２に関してはピンロックシールドは標準だけどピンロックシートは別売りだから
シートのみ別に購入する必要が有る
ttp://www.ogkhelmet.com/about/topics/2012/03/avand-5.html
ピンロックという機能を有効にする為にはピンロックのシールドとピンロックシートが必要
アヴァンド２に関してはピンロックシールドは標準だけどピンロックシートは別売りだから
シートのみ別に購入する必要が有る
ttp://www.ogkhelmet.com/about/topics/2012/03/avand-5.html
Avand使ってるけどAvand2のシールドと互換性あるのかしら？
あわよくばシールド交換してピンロックにできないかと妄想中
あわよくばシールド交換してピンロックにできないかと妄想中
>>53
使えるみたいだよ。\7350円掛かるがｗ
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/parts/index.html#a
※SAJ-Pシールドの項目を参照
使えるみたいだよ。\7350円掛かるがｗ
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/parts/index.html#a
※SAJ-Pシールドの項目を参照
曇らなくても、鼻息アライ俺は
結露してくる。
時々換気は必要。
結露してくる。
時々換気は必要。
avand持ってるから興味ある。
でもあのシールド ３次曲面だよね シートはきっちり合うのだろうか？
でもあのシールド ３次曲面だよね シートはきっちり合うのだろうか？
60 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 17:46:08.97 ID:LRbmGgoJ
オフメットでシールド付き、顎紐がラチェットっていうの？ワンタッチ式のでオススメない？
今OGKのジェット+シールド被ってるが寒いし曇るし顎紐の調節がチャチすぎて毎回合わせないといけないのが面倒
ワンタッチ式のじゃないのを使ってた時もあったが通勤で使うには不便すぎる
今OGKのジェット+シールド被ってるが寒いし曇るし顎紐の調節がチャチすぎて毎回合わせないといけないのが面倒
ワンタッチ式のじゃないのを使ってた時もあったが通勤で使うには不便すぎる
>>60
＞オフメットでシールド付き、顎紐がラチェットっていうの？ワンタッチ式のでオススメない？
多分存在しない
ヤマハのギブソン、ホンダのJG2、アライのツアクロ、ショウエイのホーネットDSの中から
予算に応じて選んでキジマのワンタッチクリップとかを着けるしかない
メットは他にも有るかも知れないけど多分上に挙げた四点より高価になると思う
＞オフメットでシールド付き、顎紐がラチェットっていうの？ワンタッチ式のでオススメない？
多分存在しない
ヤマハのギブソン、ホンダのJG2、アライのツアクロ、ショウエイのホーネットDSの中から
予算に応じて選んでキジマのワンタッチクリップとかを着けるしかない
メットは他にも有るかも知れないけど多分上に挙げた四点より高価になると思う
>>60
前スレより
ワンタッチバックルのモデルがあるかは知らん。
97 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/27(月) 21:07:14.13 ID:5eETwU9O
オフメットでシールドつきってアライ、ショウエイ以外である？
98 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/27(月) 21:16:06.66 ID:92ftbkuz
Uvex
X-Lite
99 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/27(月) 21:18:46.35 ID:LBuKtczU
>>97
ヤマハのギブソン
100 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/27(月) 21:44:02.07 ID:BNOHJcCT
>>97
Airoh S4
AGV AX8 Dual
Icon VARIANT
FlyRacing Trekker
AFX FX-39
Cyber UX-32
MSR Xpedition
JoeRocket Hybrid DS
探せばまだあると思うが飽きたｗ
前スレより
ワンタッチバックルのモデルがあるかは知らん。
97 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/27(月) 21:07:14.13 ID:5eETwU9O
オフメットでシールドつきってアライ、ショウエイ以外である？
98 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/27(月) 21:16:06.66 ID:92ftbkuz
Uvex
X-Lite
99 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/27(月) 21:18:46.35 ID:LBuKtczU
>>97
ヤマハのギブソン
100 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/27(月) 21:44:02.07 ID:BNOHJcCT
>>97
Airoh S4
AGV AX8 Dual
Icon VARIANT
FlyRacing Trekker
AFX FX-39
Cyber UX-32
MSR Xpedition
JoeRocket Hybrid DS
探せばまだあると思うが飽きたｗ
63 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/14(水) 18:15:35.65 ID:izGOp2iI
|＿|Дﾟ) >>60 トライアル競技用のやつとか
|秋|[|lllll］つttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=10
昔よく見かけたモトクロス用ジェットヘルに合わせるフェイスガードが手に入れば
トライアル用ヘルと組み合わせる手はあるかも？
#スキージャンプの岡部とかが使ってるのを見るとスキー用品としては売ってる？w
|秋|[|lllll］つttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=10
昔よく見かけたモトクロス用ジェットヘルに合わせるフェイスガードが手に入れば
トライアル用ヘルと組み合わせる手はあるかも？
#スキージャンプの岡部とかが使ってるのを見るとスキー用品としては売ってる？w
通勤でオフメットだと…
EC-JOYでAVAND2 12,512円で安いぞ！
いつ入荷するか分からんけどｗ
俺はフラットBK注文した
いつ入荷するか分からんけどｗ
俺はフラットBK注文した
66 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/14(水) 18:52:26.59 ID:izGOp2iI
|＿|Дﾟ) 「通勤・シティオフローダー向けにワンタッチロックのオフロードジェットヘル作れませんか？」
|秋|[|lllll］)～♪ てのは案外メーカーに提案ぐらいはしてみてもいいかもしれないな。
アライ辺りだとあそこは絶対的な安全へのポリシーゆえワンタッチロック反対派だと言ってたはず
（郵政・白バイ向けとかは先方の要求仕様から例外。あとトライアル用はどっちなんだろう）だけど
ショウエイやOGKだと要望が多ければやるかもしれないし。
問題は「競技用には適さない仕様なのに見た目がそれっぽいからって競技やコース走行に使っちゃう人がいると危険」
てところかもしれないが
|秋|[|lllll］)～♪ てのは案外メーカーに提案ぐらいはしてみてもいいかもしれないな。
アライ辺りだとあそこは絶対的な安全へのポリシーゆえワンタッチロック反対派だと言ってたはず
（郵政・白バイ向けとかは先方の要求仕様から例外。あとトライアル用はどっちなんだろう）だけど
ショウエイやOGKだと要望が多ければやるかもしれないし。
問題は「競技用には適さない仕様なのに見た目がそれっぽいからって競技やコース走行に使っちゃう人がいると危険」
てところかもしれないが
SHOEIも早々とネオテックにして下膨れを改善してきたな。
ちょっとユーザーを小馬鹿にし過ぎじゃないの？
ちょっとユーザーを小馬鹿にし過ぎじゃないの？
68 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 19:45:54.57 ID:y7XrYWeV
>>61-62
情報サンクス
後付けでワンタッチに変えることもできるのね
オフメットはバイク乗り始めた頃から格好いいと思ってたから一度はかぶってみたいのよね
まあ最悪ワンタッチ式でなくても愛の力で何とかしてみようかとも思ってる
情報サンクス
後付けでワンタッチに変えることもできるのね
オフメットはバイク乗り始めた頃から格好いいと思ってたから一度はかぶってみたいのよね
まあ最悪ワンタッチ式でなくても愛の力で何とかしてみようかとも思ってる
>>67
改善しないほうがやだでしょ
改善しないほうがやだでしょ
70 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/14(水) 20:55:06.84 ID:izGOp2iI
|＿|Дﾟ) X-FOUR（ワイバーンの原型になった由良拓也デザインの4輪用のやつ）の形状考えると
|秋|[|lllll］)～♪ マルチテックのあの位置にリブが入るのは別におかしいとは思わなかったんだけどなぁ。
メインターゲットはおそらく欧州で長距離ツーリングをするような人だろうから
当時のショウエイの空力に対する理解の限りではあの形にするのが理に適ってたとかじゃないかね。
あとはキャッチ部の強度とか耳元にスピーカー入れるとかいうためのスペースも欲しかったとか。
ネオテックがそうじゃないってのは一世代進んでそれらの問題に対する最適解が違ってきたってことだろう。
マルチテックでは継ぎ目のフラッシュサーフェス化のほうを重視してたけどネオテックは意図的に段差つけてるし
→ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail2.php?id=430&type=2
#あと、「上下と前後ではバイザーの戸袋と顎以外は全体に小さくなってる」っていうけど
左右方向はリブを無くした替わりに全体がデカくなっただけ、て可能性も実物見るまで否定はできないw
|秋|[|lllll］)～♪ マルチテックのあの位置にリブが入るのは別におかしいとは思わなかったんだけどなぁ。
メインターゲットはおそらく欧州で長距離ツーリングをするような人だろうから
当時のショウエイの空力に対する理解の限りではあの形にするのが理に適ってたとかじゃないかね。
あとはキャッチ部の強度とか耳元にスピーカー入れるとかいうためのスペースも欲しかったとか。
ネオテックがそうじゃないってのは一世代進んでそれらの問題に対する最適解が違ってきたってことだろう。
マルチテックでは継ぎ目のフラッシュサーフェス化のほうを重視してたけどネオテックは意図的に段差つけてるし
→ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail2.php?id=430&type=2
#あと、「上下と前後ではバイザーの戸袋と顎以外は全体に小さくなってる」っていうけど
左右方向はリブを無くした替わりに全体がデカくなっただけ、て可能性も実物見るまで否定はできないw
71 ：７７４RR：2012/03/14(水) 21:13:30.73 ID:Hu2lyfrp
スモークシールドを使う人は夜やトンネルではどうしてる？
俺はこの時期に薬局やホムセンで安く買える花粉症対策用として売っている
クリアのサングラスをしている。シールドをガバっと開けるのね。
うっすらとミラーコーティングやUVカットしてあって中にはバイク用として売って
いる物と中身は同じ物まである。
買っておいて損はなし。無いと涙目。
俺はこの時期に薬局やホムセンで安く買える花粉症対策用として売っている
クリアのサングラスをしている。シールドをガバっと開けるのね。
うっすらとミラーコーティングやUVカットしてあって中にはバイク用として売って
いる物と中身は同じ物まである。
買っておいて損はなし。無いと涙目。
箱にプチプチで包んだクリアシールドを常備してる
16時過ぎたら付け替えてる
16時過ぎたら付け替えてる
ピンロック付きのオープンフェイスってアヴァンド2のみ？
>>71
SHOEIのセミスモーク(標準付属のやつ）使ってるけど夜もそのまま走ってる。
クリアー欲しいけど高い！
>>72
アライをメインで使ってた頃にはその発想はマジでなかったなｗ
SHOEI買った時はメット被ったままでシールド着脱できちゃうのにビビったよ。
OGKは慣れれば短時間で着脱できるけど、暗くなってから駐輪場で交換するのはちと面倒な感じ。
SHOEIのセミスモーク(標準付属のやつ）使ってるけど夜もそのまま走ってる。
クリアー欲しいけど高い！
>>72
アライをメインで使ってた頃にはその発想はマジでなかったなｗ
SHOEI買った時はメット被ったままでシールド着脱できちゃうのにビビったよ。
OGKは慣れれば短時間で着脱できるけど、暗くなってから駐輪場で交換するのはちと面倒な感じ。
アライで、ライトスモークシールドにスモークのピンロックシートの場合はトンネル余裕って言ってた。
毎度荒れる話題なんだからいい加減にしてくれ。
感覚器には個人差があるのに 暗いのかな？ とか聞く方も聞くほうだけど
無問題 とか答える方も答える方だ 朝から笑える。
さすが 2chクオリティ
無問題 とか答える方も答える方だ 朝から笑える。
さすが 2chクオリティ
>>73
今のところは他には無さそう。ちなみにこんなのも有る
ttp://www.e-seed.co.jp/pm-2/plogrip-b3427-1-201/
PLOGRIP 汎用ピンロックシート
>>75
アライのヘルメットなら南海限定で標準のライトスモークとスモークの間にセミスモークが有った筈
もちろんダブルレンズじゃない奴
ショウエイで昔標準だったソフトスモークは今は廃盤でメロースモークってのが出たらしい
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=508
>>79
まあ>>76の言っているセミスモークは標準で付いている奴の事だろう
今のところは他には無さそう。ちなみにこんなのも有る
ttp://www.e-seed.co.jp/pm-2/plogrip-b3427-1-201/
PLOGRIP 汎用ピンロックシート
>>75
アライのヘルメットなら南海限定で標準のライトスモークとスモークの間にセミスモークが有った筈
もちろんダブルレンズじゃない奴
ショウエイで昔標準だったソフトスモークは今は廃盤でメロースモークってのが出たらしい
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=508
>>79
まあ>>76の言っているセミスモークは標準で付いている奴の事だろう
アライショウエイはオープンフェイスにピンロックシールドは不要っていう考えなのかな？
それともAVAND2に追随してピンロックシールドにしてくるかな？
それともAVAND2に追随してピンロックシールドにしてくるかな？
>>80
>>74が標準付属のって書いてるからその流れでしょ
標準のなら大半の人はそのまま使ってるだろうし、問題ないと思うよ
最近のは標準がクリアになったらしいので、一部からは暗いって文句が出ていたのかもしれないけど
>>74が標準付属のって書いてるからその流れでしょ
標準のなら大半の人はそのまま使ってるだろうし、問題ないと思うよ
最近のは標準がクリアになったらしいので、一部からは暗いって文句が出ていたのかもしれないけど
標準で付いているのを無問題と言っているのを笑える人が居るとは、さすが2ch
sIxsixoneのヘルメットが見れるサイトありませんでしょうか？
HPには自転車のヘルメットしか載ってないのですorz
HPには自転車のヘルメットしか載ってないのですorz
>>71
俺もクリアの花粉症用かバイク用のしてる。
俺もクリアの花粉症用かバイク用のしてる。
X-8の時はライトスモーク標準だったので｢コレでいいや｣と思った
FF-4の時はリプレイスシールド(ミラー)が付属してたので良かった
FF-5の時は残ってたリプレイスシールドが使えて良かった
FF-R3の時はオマケでスモークが付いてきた
X-12はクリア標準だったので仕方なくスモークを買った
なんて言うか只のクリアシールドって安っぽくて嫌だ
ショウエイの標準がクリアになったのはオプション品を買わす為？に思えてしょうがない
FF-4の時はリプレイスシールド(ミラー)が付属してたので良かった
FF-5の時は残ってたリプレイスシールドが使えて良かった
FF-R3の時はオマケでスモークが付いてきた
X-12はクリア標準だったので仕方なくスモークを買った
なんて言うか只のクリアシールドって安っぽくて嫌だ
ショウエイの標準がクリアになったのはオプション品を買わす為？に思えてしょうがない
昔のワイバンはスモークが標準装備だったぞｗ
んなこと言い始めたらX8以前の標準は全てクリアーだったがなｗ
俺は特に安っぽく感じるって事もないし
>>89
つ QWEST
頬パッドが外れるようになってピンロックが付いて\3000位のアップじゃなかったっけ？
レースやる人はMFJ公認じゃなくなったのが痛いと思うが
俺は特に安っぽく感じるって事もないし
>>89
つ QWEST
頬パッドが外れるようになってピンロックが付いて\3000位のアップじゃなかったっけ？
レースやる人はMFJ公認じゃなくなったのが痛いと思うが
91 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/15(木) 20:11:30.12 ID:/VTNKjiv
|＿|Дﾟ) >>87 メロースモーク標準になったのってGRV/RSV辺りの末期ぐらいじゃなかった？
|秋|[|lllll］)～♪
あとワイバーンはスモークは標準っていうよりマルチテックのHTみたいに
標準装備品のシールドに加えて2枚ついてくる的構成だったような。
それはそうと自動車のフロントガラスの可視光線透過率基準が「70％以上」なことを考えると
大半の人は夜間の運転でもそのぐらいの透過率を確保してあれば支障は無いと思われるわけで、
それで暗いと感じる人（というのはクルマ買う時にも選択肢に困るレベルだと推察されるが）は
自己判断で別の選択肢を探してくださいって話じゃないかなとは思うし
「その場合にはオプションでクリアシールドもあります」なんだから乗車用ヘルメットてのは親切な商品だ。
それでもショウエイが純正をクリアにしてきたのは「70％ギリギリのソフトスモーク＋ピンロック」だと70％下回っちゃうのか
もしくは国内におけるライダーの高年齢化に鑑みてry
#僕は逆に夜ライトスモーク使っててもHIDヘッドライトとかが眩しいぐらいなので
ブルーorグリーンミラーとか、あげく幻のアンバー色シールドとか引っ張り出して使ってるが
|秋|[|lllll］)～♪
あとワイバーンはスモークは標準っていうよりマルチテックのHTみたいに
標準装備品のシールドに加えて2枚ついてくる的構成だったような。
それはそうと自動車のフロントガラスの可視光線透過率基準が「70％以上」なことを考えると
大半の人は夜間の運転でもそのぐらいの透過率を確保してあれば支障は無いと思われるわけで、
それで暗いと感じる人（というのはクルマ買う時にも選択肢に困るレベルだと推察されるが）は
自己判断で別の選択肢を探してくださいって話じゃないかなとは思うし
「その場合にはオプションでクリアシールドもあります」なんだから乗車用ヘルメットてのは親切な商品だ。
それでもショウエイが純正をクリアにしてきたのは「70％ギリギリのソフトスモーク＋ピンロック」だと70％下回っちゃうのか
もしくは国内におけるライダーの高年齢化に鑑みてry
#僕は逆に夜ライトスモーク使っててもHIDヘッドライトとかが眩しいぐらいなので
ブルーorグリーンミラーとか、あげく幻のアンバー色シールドとか引っ張り出して使ってるが
昭栄のゴールドミラーしてるけど暗くても結構見えるよ。スモークより見える。
ソフトスモークでさえ辛くなってきた歳かな…
だんだん日差しがきつくなってくるからバイザー付きのヘルメットに使用かと思っているんだけど
アップタウンやオフメット辺りなら日差しを遮ってくれるでしょうか？
現在VストロームにZ-５を使用中、舗装路しか走らないのでオフメットは使ったことない。
だんだん日差しがきつくなってくるからバイザー付きのヘルメットに使用かと思っているんだけど
アップタウンやオフメット辺りなら日差しを遮ってくれるでしょうか？
現在VストロームにZ-５を使用中、舗装路しか走らないのでオフメットは使ったことない。
ショウエイのクリアベースのシルバーミラーは良いよ
OGKのスモークより夜はよく見える
OGKのスモークより夜はよく見える
95 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/15(木) 22:35:57.74 ID:/VTNKjiv
|＿|Дﾟ) >>93 夏場には時々手持ちのJ-Force2にV370バイザー（だっけ？SVP用のやつ）
|秋|[|lllll］)～♪ 組み合わせて使う。
結構いい感じに上からの日差しや西日を遮ってくれる一方で
夜はHTシールドみたいには暗くならない（HTのダーク部分は意外と濃い）ので結構重宝する。
あとバイザー上面とベンチレーションのインテーク部の位置関係でちょうど良い感じに導風板の役割も果たすw。
テレオスシリーズの時も同じように好感触だったけどあれは風切り音がちょっと凄くて
40km/h以上出す気にはならなかった。
|秋|[|lllll］)～♪ 組み合わせて使う。
結構いい感じに上からの日差しや西日を遮ってくれる一方で
夜はHTシールドみたいには暗くならない（HTのダーク部分は意外と濃い）ので結構重宝する。
あとバイザー上面とベンチレーションのインテーク部の位置関係でちょうど良い感じに導風板の役割も果たすw。
テレオスシリーズの時も同じように好感触だったけどあれは風切り音がちょっと凄くて
40km/h以上出す気にはならなかった。
>>94
クリアベースのミラーよさそうですね、用品店で確認してみます
>>95
J-Force2にV370バイザー、ベンチレーションも効いてるんですね。
実際に日差しや西日を遮ってくれるようなので安心しました。
ありがとうございます、相性がよければ二つを合わせるのも良いかもしれません。
クリアベースのミラーよさそうですね、用品店で確認してみます
>>95
J-Force2にV370バイザー、ベンチレーションも効いてるんですね。
実際に日差しや西日を遮ってくれるようなので安心しました。
ありがとうございます、相性がよければ二つを合わせるのも良いかもしれません。
マルチテックだっけ？シンクロテックの発売日はいつ？
>>96
ただ高速道路とかだとバイザーが風を受けて厳しくなる場合があるよ
Vストロームは乗った事無いから車体のシールドがどの程度とか分からんし
出すスピードにもよるけどｗ
夜走らないのならZ5+HTシールドでも良いんでないの？一番金が掛からんｗ
>>97
四月って事しか分かっていない
ただ高速道路とかだとバイザーが風を受けて厳しくなる場合があるよ
Vストロームは乗った事無いから車体のシールドがどの程度とか分からんし
出すスピードにもよるけどｗ
夜走らないのならZ5+HTシールドでも良いんでないの？一番金が掛からんｗ
>>97
四月って事しか分かっていない
>>97
きっとネオテックだな
きっとネオテックだな
>>98
高速だと下からヘルメットへ風がくる感じなのできついかもしれません
ただ夜の走行は下道だけにしているので何とかなるかと思われます。
クリアベースのミラーやHTシールドは使ったことがないので試してみます。
高速だと下からヘルメットへ風がくる感じなのできついかもしれません
ただ夜の走行は下道だけにしているので何とかなるかと思われます。
クリアベースのミラーやHTシールドは使ったことがないので試してみます。
>>99
テックありすぎw
テックありすぎw
俺もHTシールド使ってるけど、あれ周りからはどう見えるんだろ
目のとこにボカシ入ってる画像みたいなのかね
目のとこにボカシ入ってる画像みたいなのかね
クエストって、静か？
>>102
カツオ｢いいか？あの家だけには絶対打ち込むなよ？今日はあの怖い爺さんに会いたくないからな｣
ナカジマ｢解ったから早く投げろよ磯野ぉ｣
カツオ｢よーしいくぞ～！ピッチャー振りかぶって第一球！投げました！！｣
カキーン！
ガシャッ！パリ～ン！！
カツオ｢わーだからダメだって言ったのにー｣
ナカジマ｢……｣
て、なった時のナカジマの顔みたいに見えるんじゃね？
解りにくくてすまんけど。
カツオ｢いいか？あの家だけには絶対打ち込むなよ？今日はあの怖い爺さんに会いたくないからな｣
ナカジマ｢解ったから早く投げろよ磯野ぉ｣
カツオ｢よーしいくぞ～！ピッチャー振りかぶって第一球！投げました！！｣
カキーン！
ガシャッ！パリ～ン！！
カツオ｢わーだからダメだって言ったのにー｣
ナカジマ｢……｣
て、なった時のナカジマの顔みたいに見えるんじゃね？
解りにくくてすまんけど。
わかりにくいにも程がある。
>>103
まあまあ静か。
まあまあ静か。
ありがと。
クエスト、買ってみる。
クエスト、買ってみる。
なにより設計が新しいのがいいやね
モーターサイクルショーで見てきたが
ネオテックだいぶ下膨れ改善されてたな
ネオテックだいぶ下膨れ改善されてたな
111 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/16(金) 20:24:05.91 ID:RS8K3gka
|＿|Дﾟ) >>105 アニメ的例えでいうと黒化して顔の上半分（前髪の内側）にシャドーかかった状態というと
|秋|[|lllll］)～♪ 案外つかみやすいかもw
ちょっと女の子に被せてみるとおもしろそうだ
|秋|[|lllll］)～♪ 案外つかみやすいかもw
ちょっと女の子に被せてみるとおもしろそうだ
WINSのCR-Iって評判はどんなもんですか？
近くで処分価格13500円なのでバレルと迷ってます
近くで処分価格13500円なのでバレルと迷ってます
>>112
個人的にはＣＲ－１は気に入ってますが、ショウエイの高級なフリップアップと比べると不満はあります。
バレルと比べるならサンシェードを上げた状態で走ると抵抗がありそうな気がする（実際は知らない）分
ＣＲ－１の方がスッキリしていると思います。
帽体はバレルの方が小さいので、メットイン等を考えているならバレルに分があるかもしれません。
個人的にはＣＲ－１は気に入ってますが、ショウエイの高級なフリップアップと比べると不満はあります。
バレルと比べるならサンシェードを上げた状態で走ると抵抗がありそうな気がする（実際は知らない）分
ＣＲ－１の方がスッキリしていると思います。
帽体はバレルの方が小さいので、メットイン等を考えているならバレルに分があるかもしれません。
WINSはオプションパーツが至れり尽くせりで興味を持っているんだが
どこの製造か分からなから手が出せん
金槌でパカッと割れたりしないだろうか
どこの製造か分からなから手が出せん
金槌でパカッと割れたりしないだろうか
116 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/17(土) 16:22:50.30 ID:L75S2OCK
|＿|Дﾟ)∑ >>115 なんかすごいのきた！
|秋|[|lllll］)～♪
なんだろう90年代のインディとかF1とかで使われてた
（ジャック・ヴィルヌーヴ辺りがおなじみかな）ベル・ドミネーター辺りを彷彿させる。
スネル規格取得を謳ってる様子がないってことはこれはFF-5Vの後継ということじゃなく
むしろXR-1100辺りをライバルとする、あるいは旧FF-5ユーザーの中で非レースユース層
（スネル規格取得とかMFJ白ラベルとか要らないから軽くて安い方がいい）向けとかそういう辺りか？
|秋|[|lllll］)～♪
なんだろう90年代のインディとかF1とかで使われてた
（ジャック・ヴィルヌーヴ辺りがおなじみかな）ベル・ドミネーター辺りを彷彿させる。
スネル規格取得を謳ってる様子がないってことはこれはFF-5Vの後継ということじゃなく
むしろXR-1100辺りをライバルとする、あるいは旧FF-5ユーザーの中で非レースユース層
（スネル規格取得とかMFJ白ラベルとか要らないから軽くて安い方がいい）向けとかそういう辺りか？
>>115
形は結構好みだな。実物触ってみないとそれ以上のことは言えないけど。
形は結構好みだな。実物触ってみないとそれ以上のことは言えないけど。
118 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 16:54:21.53 ID:OrupDPLH
>>115
まだOGKのHPにはアナウンスがないね、販売店のフライング？バレルみたいに遅れなきゃいい
けど なかなかカッコいいな、クアンタム Z-6 クエスト XR1100あたりが競合しそう
２万ぐらいで流通するようになれば結構ヒットするかもね。
まだOGKのHPにはアナウンスがないね、販売店のフライング？バレルみたいに遅れなきゃいい
けど なかなかカッコいいな、クアンタム Z-6 クエスト XR1100あたりが競合しそう
２万ぐらいで流通するようになれば結構ヒットするかもね。
119 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/17(土) 17:04:41.47 ID:L75S2OCK
|＿|Дﾟ) FF-5VとRIIIの間にギャップがありすぎることとか
|秋|[|lllll］)～♪ OGK自身気にはしてたのかね。
RIIIは低価格帯としては良くできてるけどやっぱりお手軽ユーザー向け感が強いし。
そのうえでレース用のFF-5Vには適してないけどロングツーリング用とかには盛り込みたいアイデアも多かったとか。
あとエアロブレードって確かFFシリーズ（確かFF-5の前にFF-4てのもあったはず）の前に
大型スポイラー取り付けたレース＆スポーツライディング用ヘルメットについてた名前のはずだ
#ラパイドやアストロが元々はガチレース用だったけど今はスタンダードスポーツヘル的なポジションになった的なところか
あるいはこれでFF-5Vに取って代わっちゃうつもり…ってそれはさすがにないか
|秋|[|lllll］)～♪ OGK自身気にはしてたのかね。
RIIIは低価格帯としては良くできてるけどやっぱりお手軽ユーザー向け感が強いし。
そのうえでレース用のFF-5Vには適してないけどロングツーリング用とかには盛り込みたいアイデアも多かったとか。
あとエアロブレードって確かFFシリーズ（確かFF-5の前にFF-4てのもあったはず）の前に
大型スポイラー取り付けたレース＆スポーツライディング用ヘルメットについてた名前のはずだ
#ラパイドやアストロが元々はガチレース用だったけど今はスタンダードスポーツヘル的なポジションになった的なところか
あるいはこれでFF-5Vに取って代わっちゃうつもり…ってそれはさすがにないか
おおいいじゃん
カブトマークもシルバーだしなｗ
実売は２万ちょいってとこか
カブトマークもシルバーだしなｗ
実売は２万ちょいってとこか
>エアロブレード3
モーターサイクルショーから帰ってきて、南海のカタログ見てたら載ってた
会場ではネオテックばかり見ててOGKブースはスルーw
明日行く人はOGKブースも見てきてください
モーターサイクルショーから帰ってきて、南海のカタログ見てたら載ってた
会場ではネオテックばかり見ててOGKブースはスルーw
明日行く人はOGKブースも見てきてください
122 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 18:28:32.34 ID:OrupDPLH
シェルー体型・ウェイクスタビライザー形状採用のライトウェイトモデル「AEROBLADE-III」
やインナーサンシェードを搭載したアーバン・コンセプトモデル「KAMUI」、
かわいいアニメキャラクターコラボレーションモデル各種など、
レーシングシーンからアーバン・ツアラーシーンまで幅広くカバーした2012新製品ラインナップを多数展示します。
もちろん展示品は試着もOK、Kabuto独自の心地よい装着感をその場で実際にご体感いただけます。
また弊社ブース内にてKabuto契約ライダー・秋吉耕佑選手のサイン会イベントも開催予定。（開催イベントの詳細は、後日弊社Webサイトなどにて発表いたします）
東京モーターサイクルショーの案内より インナーサンシェードモデルも出品してるよう
大阪の見てきた人いるかな。
http://motorcycleshow.org/list/b027.html
やインナーサンシェードを搭載したアーバン・コンセプトモデル「KAMUI」、
かわいいアニメキャラクターコラボレーションモデル各種など、
レーシングシーンからアーバン・ツアラーシーンまで幅広くカバーした2012新製品ラインナップを多数展示します。
もちろん展示品は試着もOK、Kabuto独自の心地よい装着感をその場で実際にご体感いただけます。
また弊社ブース内にてKabuto契約ライダー・秋吉耕佑選手のサイン会イベントも開催予定。（開催イベントの詳細は、後日弊社Webサイトなどにて発表いたします）
東京モーターサイクルショーの案内より インナーサンシェードモデルも出品してるよう
大阪の見てきた人いるかな。
http://motorcycleshow.org/list/b027.html
123 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 19:22:02.65 ID:OrupDPLH
OGKではじめて欲しくなった
評判良かったら買おうかな
でもきつくてシールド近いんでしょ？
評判良かったら買おうかな
でもきつくてシールド近いんでしょ？
エアロブレード触ってきたけどメチャメチャ軽い！
Z-6と同等、いやさらに軽いかも
OGKの中の人によると来月発売、定価は３１，５００円とのこと
Z-6と同等、いやさらに軽いかも
OGKの中の人によると来月発売、定価は３１，５００円とのこと
エアロブレード3はワンタッチあごひもなんだろうかね？
ステマ臭いってこういうことなのかな
エアブレードもカムイもピンロック付いてるのが良いね
これなら無理してアライやショウエイ選ぶ必要ないかな
これなら無理してアライやショウエイ選ぶ必要ないかな
エアブレードじゃなくてエアロブレードかｗ
失礼
失礼
昨日ライコ東雲に行ったらアバンド２置いてあったよ
ウエイクスタビライザー以外はほとんど変わってないのねｗ
カタログ置いてあったんで見たらシールドの互換性が有るとの記載だったから
旧アバンドユーザーもシールド買い替えでピンロックシートに対応可能だってよ
そして2012カタログにエアブレード３は乗ってたけどカムイが記載が無かったのが気に成る
けどオレが買いたい欲しいのはむしろカムイです
>>126
カタログではＤ環の記載だった
ウエイクスタビライザー以外はほとんど変わってないのねｗ
カタログ置いてあったんで見たらシールドの互換性が有るとの記載だったから
旧アバンドユーザーもシールド買い替えでピンロックシートに対応可能だってよ
そして2012カタログにエアブレード３は乗ってたけどカムイが記載が無かったのが気に成る
けどオレが買いたい欲しいのはむしろカムイです
>>126
カタログではＤ環の記載だった
おれも今まちがいに気が付いたｗ
エア・ロ・ブレード３だね
ピンロックシートが同梱の記載だから結構コスパ良いかも
エア・ロ・ブレード３だね
ピンロックシートが同梱の記載だから結構コスパ良いかも
しつこいけど、お願いだから額のマークを剥がせるようにステッカーにして下さいよOGKさん…
そうしたら絶対に買うのに…いやまじで
そうしたら絶対に買うのに…いやまじで
中型取ってそのまま大型申し込んで、今日受けてきた
単車自体もってないから久しぶりに乗るので怖かったわ
車体もでかいし重いし・・・しかし乗り出すと不思議と軽いんだよなぁ
倒すのに不安もないし、低速での安定性も楽だったよ
一本橋途中で二度ほど粘りすぎてエンストしたよ、転倒もなく普通に停止して再スタート
波状路途中で二度ほどエンスト、それも転倒もなく普通に停止して再スタート
400だったらふらついてこけてるかもと思うと、大型ってすげー安定してるよなぁ・・・
単車自体もってないから久しぶりに乗るので怖かったわ
車体もでかいし重いし・・・しかし乗り出すと不思議と軽いんだよなぁ
倒すのに不安もないし、低速での安定性も楽だったよ
一本橋途中で二度ほど粘りすぎてエンストしたよ、転倒もなく普通に停止して再スタート
波状路途中で二度ほどエンスト、それも転倒もなく普通に停止して再スタート
400だったらふらついてこけてるかもと思うと、大型ってすげー安定してるよなぁ・・・
すいません、スレ間違えましたorz
136 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 23:32:41.02 ID:OrupDPLH
137 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/17(土) 23:56:54.38 ID:L75S2OCK
|＿|Дﾟ) >>123 インナーバイザーの有無以外に代わり映えしないように見えたら
|秋|[|lllll］)～♪ カムイのほうはバイザーの操作用にスライドスイッチがついてるのか
「アーバンコンセプト」なのか、売らないって意味でのコンセプトモデルなのかどっちなんだw
|秋|[|lllll］)～♪ カムイのほうはバイザーの操作用にスライドスイッチがついてるのか
「アーバンコンセプト」なのか、売らないって意味でのコンセプトモデルなのかどっちなんだw
138 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 23:58:21.20 ID:ETeFMIjq
ヘルメットを洗うときにお勧めの洗剤は有りますか？
俺は風呂場で一般的に使われてる固形石鹸だな。
中性洗剤だと成分が強すぎな気がするのよね。
中性洗剤だと成分が強すぎな気がするのよね。
固形石けんの方が強力だぞｗ 薄めた酢で中和してふっくらと仕上げられるが。
おしゃれ着洗いのが痛まないように成分調整してあるが、それこそシャンプーで代用可能だ。
というより、そんなもので今まで頭髪と頭皮を洗っていたのか、という事実ｗ
おしゃれ着洗いのが痛まないように成分調整してあるが、それこそシャンプーで代用可能だ。
というより、そんなもので今まで頭髪と頭皮を洗っていたのか、という事実ｗ
143 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 02:13:26.88 ID:Qvlni8t+
141ではないが固形石鹸で頭洗ってるとは書いてないような、内装は普通に
アタックとかホールドとか洗濯用洗剤でいいだろ繊維なんだし
自分は3ヶ月ぐらいごとにぬるま湯で手洗い、普段はファブリーズなど
除菌消臭剤ですましている。
アタックとかホールドとか洗濯用洗剤でいいだろ繊維なんだし
自分は3ヶ月ぐらいごとにぬるま湯で手洗い、普段はファブリーズなど
除菌消臭剤ですましている。
プレクサスは前に撥水目的でシールド表面に塗るってのがあった。
本家サイトでもそんなワザが紹介されてる。
自分はまだ試したことないけど。
本家サイトでもそんなワザが紹介されてる。
自分はまだ試したことないけど。
シールドをプレクサスで磨いているけど調子いいよ。
プレクサスは透明なプラこそ本領発揮だと思ってたが
プレクサスってシールドに使うとムラを消すのに苦労しない？
無撥水のＯＧＫに四輪用を使ってるけど撥水目的でプレクサスを使わなくなるよ
無撥水のＯＧＫに四輪用を使ってるけど撥水目的でプレクサスを使わなくなるよ
ムラを消すには濡れたタオルで拭くと良いよ
150 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 14:00:26.99 ID:Qvlni8t+
OGK頑張ってな いいことだ普及価格帯が活性化すればアライショウエイも
無視できなくなるんじゃないか？ショウエイもそろそろJフォース３、ｚ－６
あたりでてこ入れするなりモデルチェンジださないとOGKにくわれちゃいそう。
無視できなくなるんじゃないか？ショウエイもそろそろJフォース３、ｚ－６
あたりでてこ入れするなりモデルチェンジださないとOGKにくわれちゃいそう。
それはないだろう。うまく共存していくと思うな
アライユーザーはブランドにお金払ってるからアライはまず安泰だろうし
OGKがあの額のロゴを止めるかステッカーにして簡単に剥がせるようにしない限り
ショウエイもOGKに食われる事はないんじゃないかな
ちなみにWINSのロゴは簡単に剥がせるんだよなぁ
OGKがあの額のロゴを止めるかステッカーにして簡単に剥がせるようにしない限り
ショウエイもOGKに食われる事はないんじゃないかな
ちなみにWINSのロゴは簡単に剥がせるんだよなぁ
JF4がまだならバレルJ買っちまうぜ
OGK安いから両方買えないことはないが、置き場所がな
OGK安いから両方買えないことはないが、置き場所がな
額のロゴは好きなんだけどねぇ。OGKユーザーじゃないけど。
ヘルメット買い換えようかなと思っていた矢先に、出先でヘルメットが逃亡したんだけど
156 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/18(日) 15:27:02.33 ID:KqtGyG2W
|＿|Дﾟ) >>152 そのことを気にするのはOGKを二流ブランドだと思ってる人ぐらいじゃないか。
|秋|[|lllll］)～♪
もちろん「アライだろうがショウエイだろうが構わず剥がす」て人はまた別だろうが。
「昔は安物だった」も「昔は憧れのブランドだった」も「あそこは没落した」も必ずしも今のクォリティを示さないってのは
今までにもOGK以外のメーカーによっても何度も見せつけられてきたからなぁ。
|秋|[|lllll］)～♪
もちろん「アライだろうがショウエイだろうが構わず剥がす」て人はまた別だろうが。
「昔は安物だった」も「昔は憧れのブランドだった」も「あそこは没落した」も必ずしも今のクォリティを示さないってのは
今までにもOGK以外のメーカーによっても何度も見せつけられてきたからなぁ。
剥がせないなら貼ればいい
158 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/18(日) 15:37:19.79 ID:KqtGyG2W
|＿|Дﾟ) あとはまあ見慣れたってのもあるが
|秋|[|lllll］)～♪
今になって旧ロゴのまんまの頃の商品を見るとかえって古くさく見えたりして
#関係ないがバレルってバレルJ相当のジェットヘル形態にコンバージョンすることは出来るの？
|秋|[|lllll］)～♪
今になって旧ロゴのまんまの頃の商品を見るとかえって古くさく見えたりして
#関係ないがバレルってバレルJ相当のジェットヘル形態にコンバージョンすることは出来るの？
OGKロゴ、文字のほうが良い派だけど
単純に今の兜マークがデカすぎて変
写真で見ると、エアロブレード3では株とマークが小さくなってて、
これなら良いかなという気がしてる
単純に今の兜マークがデカすぎて変
写真で見ると、エアロブレード3では株とマークが小さくなってて、
これなら良いかなという気がしてる
そんなにでかいんだっけ？ FF5Vのはちょうど良い大きさだと思うけど？
>>160
手持ちのFF5VとZ6を見比べてみると、Z6のショウエイロゴの方が大きいね
なんだろ。付いている位置かな
それとも、黒い帽体に真っ赤なマークがダメなのかな
単純にデザイン？
とても目立つ気がします
とりあえず、エアロブレード3がスゴク気になってますｗ
手持ちのFF5VとZ6を見比べてみると、Z6のショウエイロゴの方が大きいね
なんだろ。付いている位置かな
それとも、黒い帽体に真っ赤なマークがダメなのかな
単純にデザイン？
とても目立つ気がします
とりあえず、エアロブレード3がスゴク気になってますｗ
カタログで見比べた感じではFF5Vの方がロゴが一回りでかいね
エアロブレード３は下のKabutoを含めると面積広いけど、文字とのバランス良いのかスッキリした感じになったね
後はカムイ共々早く発売して欲しい
FFR3やバレルの様なズコーの可能性も有りそうなのが怖いが・・・
オレはまた人柱に成るけどねｗ
エアロブレード３は下のKabutoを含めると面積広いけど、文字とのバランス良いのかスッキリした感じになったね
後はカムイ共々早く発売して欲しい
FFR3やバレルの様なズコーの可能性も有りそうなのが怖いが・・・
オレはまた人柱に成るけどねｗ
163 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/18(日) 16:35:26.15 ID:KqtGyG2W
|＿|Дﾟ) >>162 むしろ僕は今度こそノリノリだw
|秋|[|lllll］)～♪
一番新しいのがZ-5とJF2で古いやつに至ってはとんでもなく古いから
今年中に1～2個といわず3個ぐらい置き換えなきゃいけないしなぁw
冬用にシンプソンRXの次期型（RX12になる予定だっけ？）かベルM3Jをというのはほぼ確定なんだが
エアロブレードが優れているようならX-8SP3やZ-CRUZ2辺りを置き換えるのによいかもと
|秋|[|lllll］)～♪
一番新しいのがZ-5とJF2で古いやつに至ってはとんでもなく古いから
今年中に1～2個といわず3個ぐらい置き換えなきゃいけないしなぁw
冬用にシンプソンRXの次期型（RX12になる予定だっけ？）かベルM3Jをというのはほぼ確定なんだが
エアロブレードが優れているようならX-8SP3やZ-CRUZ2辺りを置き換えるのによいかもと
165 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/18(日) 16:39:36.35 ID:KqtGyG2W
|＿|Дﾟ) >>164 なるほどあれモチーフはカブトムシのツノの先っちょだったのかw
|秋|[|lllll］)～♪
なんか特撮系のマークっぽいけどヲタっぽくはなくて
一般の人でも割とネタ込みならOK、あるいは欧米人ならその手のセンス大好きみたいな
そういうのを狙ったんじゃないかという気はしないでもないなw
|秋|[|lllll］)～♪
なんか特撮系のマークっぽいけどヲタっぽくはなくて
一般の人でも割とネタ込みならOK、あるいは欧米人ならその手のセンス大好きみたいな
そういうのを狙ったんじゃないかという気はしないでもないなw
小さめOGKのエンブレムでいいのになぁ
誰もおまえのヘルメットなんか見てないから
大雑把に色ぐらいしか見てないんじゃね？
大雑把に色ぐらいしか見てないんじゃね？
見てないのか見てるのかはっきりしろ
169 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/18(日) 16:56:41.07 ID:KqtGyG2W
|＿|Дﾟ) >>167 赤の入ってるバージョンのカブトマークは
|秋|[|lllll］)～♪ 被視認性からいうとちょっといいかなと思う。
昔はアライなんかも一部のグラフィックモデルとかPOMSの端末からのオーダーだと
有彩色のロゴステッカーも選べた記憶があるけどね。
あとその手のアイデアではsetaのロゴマークは反射シートタイプが標準っていう意外にも良心的な作りだったのだw
|秋|[|lllll］)～♪ 被視認性からいうとちょっといいかなと思う。
昔はアライなんかも一部のグラフィックモデルとかPOMSの端末からのオーダーだと
有彩色のロゴステッカーも選べた記憶があるけどね。
あとその手のアイデアではsetaのロゴマークは反射シートタイプが標準っていう意外にも良心的な作りだったのだw
170 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 16:59:02.76 ID:Qvlni8t+
アライショウエイユーザーは長年の実績や安全性快適性の信頼にお金払って
んだろう？保険みたいなもの、OGKはまだまだその辺が弱い後発メーカーなんだから
もっと２大メーカーに安全性で負けてないことをアピールが必要だと思う。
その辺の信頼性があがればあのロゴにも抵抗なくなるんじゃないか？
価格まではマネしなくていいが。OGKのニューモデルには期待している。
んだろう？保険みたいなもの、OGKはまだまだその辺が弱い後発メーカーなんだから
もっと２大メーカーに安全性で負けてないことをアピールが必要だと思う。
その辺の信頼性があがればあのロゴにも抵抗なくなるんじゃないか？
価格まではマネしなくていいが。OGKのニューモデルには期待している。
>>168
知障か？
大雑把に、細かく見る人はいないってことだろ
たとえばひったくり犯が被ってたメットにはドラえもんのような耳が付いていて、首後ろからキツネのしっぽが付いていました、と言う
警官「ハハハ、冗談ですか？」
正解→「犯人はグレーっぽいフルフェイスでした。メーカーはわかりません。以上」だ。>>168は療育手帳持ちのアスペであろう。
知障か？
大雑把に、細かく見る人はいないってことだろ
たとえばひったくり犯が被ってたメットにはドラえもんのような耳が付いていて、首後ろからキツネのしっぽが付いていました、と言う
警官「ハハハ、冗談ですか？」
正解→「犯人はグレーっぽいフルフェイスでした。メーカーはわかりません。以上」だ。>>168は療育手帳持ちのアスペであろう。
オレは後ろから見たらカブトマークに成っているグラフィックのデザインモデルがほしいなぁ
横から見たら「く」の字に成っててなんだか良く解らないけど、真後ろから見たら「カブトかっ！！」っていうのが欲しい
横から見たら「く」の字に成っててなんだか良く解らないけど、真後ろから見たら「カブトかっ！！」っていうのが欲しい
ロゴマークを剥がせるようにすると質感が下がるので勘弁して欲しい
メーカーロゴは企業のアイデンティティーでありそのものが経営理念を現しているので
気に入らなければ最初から買わなければ良い
個人的には単に文字ロゴでなくデザインを施した事に対して高く評価している
メーカーロゴは企業のアイデンティティーでありそのものが経営理念を現しているので
気に入らなければ最初から買わなければ良い
個人的には単に文字ロゴでなくデザインを施した事に対して高く評価している
初めてOGK選択肢に入った
ロゴマークなんてどうでもいい
ロゴマークなんてどうでもいい
赤色は夜見にくくなるなるからとくに視認性が高いわけでもないけどな
176 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/18(日) 18:25:48.05 ID:KqtGyG2W
|＿|Дﾟ) >>175 夜間の視認性ってことならそれは例えば
|秋|[|lllll］)～♪ 帽体色そのものが明るい色ならそれでいい。
むしろ昼間に目立つ色のワンポイントが入ってるってのは意外と見やすいんだよ。
とりわけ曇りの日とかは景色に埋没しちゃいそうな無彩色系（白とか銀はこの点で案外駄目）よりかえって目立つ。
|秋|[|lllll］)～♪ 帽体色そのものが明るい色ならそれでいい。
むしろ昼間に目立つ色のワンポイントが入ってるってのは意外と見やすいんだよ。
とりわけ曇りの日とかは景色に埋没しちゃいそうな無彩色系（白とか銀はこの点で案外駄目）よりかえって目立つ。
>>170
ここ数年のアライ・SHOEI・OGKを使ってみた感じ、機能面ではSHOEIがズバ抜けてる。
OGKも頑張ってるけどシールドと帽体の隙間から雨が入ってきたり等品質があと一歩な感じ。
安全性はあんまし気にしてないので差が解らんｗ
ここ数年のアライ・SHOEI・OGKを使ってみた感じ、機能面ではSHOEIがズバ抜けてる。
OGKも頑張ってるけどシールドと帽体の隙間から雨が入ってきたり等品質があと一歩な感じ。
安全性はあんまし気にしてないので差が解らんｗ
OGKのマークがバカボンの口にしか見えない。
KABUTOとかOGKって書いてた方が良いなぁ。
KABUTOとかOGKって書いてた方が良いなぁ。
ちょっとこれ言うこと躊躇する、OGKの赤ロゴなんだけど
オナホの断面図みたい
壁のイボイボが刺激を～みたいな
オナホの断面図みたい
壁のイボイボが刺激を～みたいな
5年ぶりにヘルメット変えようと思っているんだけど
アライのクアンタムと昭栄のqwestで
どっちが夏場快適かな？
アライのクアンタムと昭栄のqwestで
どっちが夏場快適かな？
183 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 19:11:02.38 ID:Xx64pdoN
反対されるかもしれないけどダムトラックスのブラスター欲しいなー
本当はバンディッドが欲しい
アメリカンだけど
本当はバンディッドが欲しい
アメリカンだけど
いやいいと思うけど、ブラスターてサイズがフリーだろ
ヘルメットで一番重要なのはフィッティングだから、まずはどこかで試着して頭に合わしてみるべきじゃね？
ヘルメットで一番重要なのはフィッティングだから、まずはどこかで試着して頭に合わしてみるべきじゃね？
ＯＧＫのマーク云々言ってる奴は諦めろ。
あの程度の大きさのマークなんて走ってたら見えない。
あの程度の大きさのマークなんて走ってたら見えない。
>>187
いや結構目立つよ
さっきも俺の前を黒のFF5Vが通り過ぎたがあのマークが無かったらパチ物中華にしか見えなかった
オレの周りでも二十歳前後の息子世代とかは微妙にカブトが侵食中だし、
オレもエアロブレード３は人柱として試しに購入するよん
いや結構目立つよ
さっきも俺の前を黒のFF5Vが通り過ぎたがあのマークが無かったらパチ物中華にしか見えなかった
オレの周りでも二十歳前後の息子世代とかは微妙にカブトが侵食中だし、
オレもエアロブレード３は人柱として試しに購入するよん
ワイズギアのヘルメット買おうかと思ったけど｢ZENITH｣ってでかく書いてるから躊躇してる
ゼニスよりはOGKのマークのほうが断然許せる
ゼニスよりはOGKのマークのほうが断然許せる
アライのヘルメット久しぶりに買ったら説明書のねーちゃん変わってた
皆さん、アドバイスありがとうございました
ヘルメット選びの参考にさせていただきます
ヘルメット選びの参考にさせていただきます
銭洲
193 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/18(日) 20:24:26.93 ID:KqtGyG2W
|＿|Дﾟ) >>185 気に入ると半端なく長く使うんだw
|秋|[|lllll］)～♪
X-8SPは最初に買った1個がメーカーオーバーホールで中身総入れ替え、
さらに改めてもう1個未使用品を手に入れてまで使ったしなぁw
#無印X-8のほうは割と後になって未使用品を入手したので製造年次の古さの割には使用期間は長くない
Z-5やJ-Force2辺りの頃に性能的には「上がり」にきちゃったのかなぁと思って購入ペースが鈍りだした。
逆に駄目だと思ったやつとか使用環境の変化で余剰になったやつとかは見切りをつけて売っちゃうのも早い。
X-Elevenとアヴァンドはちょっと手放したのを後悔してもいるがw
|秋|[|lllll］)～♪
X-8SPは最初に買った1個がメーカーオーバーホールで中身総入れ替え、
さらに改めてもう1個未使用品を手に入れてまで使ったしなぁw
#無印X-8のほうは割と後になって未使用品を入手したので製造年次の古さの割には使用期間は長くない
Z-5やJ-Force2辺りの頃に性能的には「上がり」にきちゃったのかなぁと思って購入ペースが鈍りだした。
逆に駄目だと思ったやつとか使用環境の変化で余剰になったやつとかは見切りをつけて売っちゃうのも早い。
X-Elevenとアヴァンドはちょっと手放したのを後悔してもいるがw
194 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/18(日) 20:26:12.82 ID:KqtGyG2W
|＿|Дﾟ) 他にも初代ツアクロとかホーネット（こっちは現行の方）とかも
|秋|[|lllll］)～♪ 持ってたことがある
アクシス→シグナスの乗り換えで雪の日にスクーター乗ることもなくなったから今はオフヘル持ってないがw
|秋|[|lllll］)～♪ 持ってたことがある
アクシス→シグナスの乗り換えで雪の日にスクーター乗ることもなくなったから今はオフヘル持ってないがw
デザインだけでアライのRX-7買おうと思ってるんだけど快適性はいいのかな？
神符尊
ツアークロス3ってまだ売ってないの？？
198 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 23:20:18.48 ID:fuS/nfOh
F1開幕したねバトンおめでとう！F1ではカーボンメットになってるけど
MOTOGPとかはまだだよね？RX-7RC2輪用はあるけどレースでは使ってる人いるのか？
主流にならないのは2輪では転倒とかで破損し易くてコスト的に無理があるのかね？
カーボンでも安全性はかわらないのかもね。
MOTOGPとかはまだだよね？RX-7RC2輪用はあるけどレースでは使ってる人いるのか？
主流にならないのは2輪では転倒とかで破損し易くてコスト的に無理があるのかね？
カーボンでも安全性はかわらないのかもね。
エアロブレード３良さそうだな
楽天の３万近くするけど、最初だからこの価格でしばらくすると２万前後までいけるかもな
今ＦＦ５Ｖの白だけど赤いロゴで日の丸弁当状態
赤い部分にシール貼ったｗ
FF5Vに比べて安全性は落ちるけど、悪いっていう訳ではないし
今のＦＦ５Ｖが丸３年経過したら、たぶんこれに替える
規格も大事だけど経年劣化してたら意味ないからな
楽天の３万近くするけど、最初だからこの価格でしばらくすると２万前後までいけるかもな
今ＦＦ５Ｖの白だけど赤いロゴで日の丸弁当状態
赤い部分にシール貼ったｗ
FF5Vに比べて安全性は落ちるけど、悪いっていう訳ではないし
今のＦＦ５Ｖが丸３年経過したら、たぶんこれに替える
規格も大事だけど経年劣化してたら意味ないからな
エアロブレード３はFF5Vと比べてスネル通さなくていい為に軽く小さくなるってのが大歓迎
ピンロックも付くから冬の使用は問題無いとして
後は夏場の使用でどこまで耐えられるかだなぁ
夏場は今のところXR1100が一番いいんだがちと重いのが・・・
頚椎ヘルニアを発症したオレにとっては今後は軽さが一番重要なんで、かなり期待してる
ピンロックも付くから冬の使用は問題無いとして
後は夏場の使用でどこまで耐えられるかだなぁ
夏場は今のところXR1100が一番いいんだがちと重いのが・・・
頚椎ヘルニアを発症したオレにとっては今後は軽さが一番重要なんで、かなり期待してる
>>200
軽いのはいいね
正直FF5Vは、重いしデカい
ただし高速走行時の首降り時の安定性は抜群、頭を持っていかれる感じが皆無だ
それがどこまで落ちるかは気にならなくもないが、基本的に飛ばさないしな
エアロブレード３の難点は名前くらいか
何かの通販スポーツ器具っぽい
軽いのはいいね
正直FF5Vは、重いしデカい
ただし高速走行時の首降り時の安定性は抜群、頭を持っていかれる感じが皆無だ
それがどこまで落ちるかは気にならなくもないが、基本的に飛ばさないしな
エアロブレード３の難点は名前くらいか
何かの通販スポーツ器具っぽい
202 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/19(月) 01:34:40.60 ID:lLRWbrcw
|＿|Дﾟ) >>198 さすがに有償購入の一般ユーザーで20万するものを普通に買って
|秋|[|lllll］)～♪ サーキットで「消耗品」として使うのは度胸がいるだろw
契約ライダーが使ってるのがどっちなのかは気になるところだが。
少なくとも塗装されちゃえば外観から区別することはできないし。
#MotoGPみたいな高いレベルのレースだと仮に「さすがに高価すぎるので無償というわけには」って言われても
差額分自腹切ってもいいから軽い方使わせろってライダーは居るかもしれないしなぁw
>>201
少し大きくて重い（大きいぶんの慣性重量の感触もある）けど空力的にはすごくいいっていうと
イメージ的にはX-Elevenが出たばっかの頃みたいな感じなのかなぁ。
「普通に前見てる時の空気抵抗でZ-CRUZ2と比べて凄いとは思わなかったけど横向いた瞬間に違いが分かる」
っていうあの感覚は衝撃的だった。カウルの風防効果の範囲内から頭上げても
そのまま横を向いても何も起きないっていうあの異次元な感じがw
|秋|[|lllll］)～♪ サーキットで「消耗品」として使うのは度胸がいるだろw
契約ライダーが使ってるのがどっちなのかは気になるところだが。
少なくとも塗装されちゃえば外観から区別することはできないし。
#MotoGPみたいな高いレベルのレースだと仮に「さすがに高価すぎるので無償というわけには」って言われても
差額分自腹切ってもいいから軽い方使わせろってライダーは居るかもしれないしなぁw
>>201
少し大きくて重い（大きいぶんの慣性重量の感触もある）けど空力的にはすごくいいっていうと
イメージ的にはX-Elevenが出たばっかの頃みたいな感じなのかなぁ。
「普通に前見てる時の空気抵抗でZ-CRUZ2と比べて凄いとは思わなかったけど横向いた瞬間に違いが分かる」
っていうあの感覚は衝撃的だった。カウルの風防効果の範囲内から頭上げても
そのまま横を向いても何も起きないっていうあの異次元な感じがw
しかし今日は雨で難儀した…
シールドの撥水剤のお勧めって、プレクサス?
当方アライのジェットヘル使用です
シールドの撥水剤のお勧めって、プレクサス?
当方アライのジェットヘル使用です
204 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/19(月) 02:05:43.45 ID:lLRWbrcw
|＿|Дﾟ) >>203 ちょうどシールドの高さに風が当たるような風防つけるのが一番（違
|秋|[|lllll］)～♪
僕の場合はパーマラックスを使ってるけど
それ以前にシールドの表面のハードコートの質のせいかアライよりOGKやショウエイのほうが
（それもミラーコートじゃないやつのほうが）雨粒を弾きやすいように感じる
#アライが普通のガラスならショウエイやOGKはメーカー純正撥水ガラスかと思うような感じ
|秋|[|lllll］)～♪
僕の場合はパーマラックスを使ってるけど
それ以前にシールドの表面のハードコートの質のせいかアライよりOGKやショウエイのほうが
（それもミラーコートじゃないやつのほうが）雨粒を弾きやすいように感じる
#アライが普通のガラスならショウエイやOGKはメーカー純正撥水ガラスかと思うような感じ
>>201
FF5Vって軽いほうじゃないの？
FF5Vって軽いほうじゃないの？
鼠形ヘルニアの俺にぴったりのヘルメットは何ですか？
207 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 08:03:50.74 ID:QiOwwbSN
VEX-Wに一目惚れしたんですが、オフ車自体はあまり好きじゃありません
オフヘルメット被ってても不自然じゃないバイクってどんなものがありますか？
KTMのDukeはオフっぽいですが好みです
オフヘルメット被ってても不自然じゃないバイクってどんなものがありますか？
KTMのDukeはオフっぽいですが好みです
>>207
最近だとホンダのNC700Xとか似合うんじゃ？
最近だとホンダのNC700Xとか似合うんじゃ？
209 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 09:12:13.13 ID:QiOwwbSN
>>164>>165
いや日本鎧の兜のクワガタがモチーフだよ
>そのことを気にするのはOGKを二流ブランドだと思ってる人ぐらいじゃないか。
まぁ正論だわな。
中小企業が多い日本じゃ中小の方が大企業より技術力が上なんてよくある話だしな。
実際問題X11とかが主流の当時にFF5使ってみたら
なぜFF5が人気にならないのか不思議に思えるほど良かったし
いや日本鎧の兜のクワガタがモチーフだよ
>そのことを気にするのはOGKを二流ブランドだと思ってる人ぐらいじゃないか。
まぁ正論だわな。
中小企業が多い日本じゃ中小の方が大企業より技術力が上なんてよくある話だしな。
実際問題X11とかが主流の当時にFF5使ってみたら
なぜFF5が人気にならないのか不思議に思えるほど良かったし
211 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 09:14:36.24 ID:KGe1ykaO
ＲＲ5のクラッチロー買った
奪着の時に両顎？をホールドする出っ張りがこめかみにヒットして痛い
店で試着した時はそんな事なかったのに
使ってる内にこなれてくるかな？
奪着の時に両顎？をホールドする出っ張りがこめかみにヒットして痛い
店で試着した時はそんな事なかったのに
使ってる内にこなれてくるかな？
メットが軽いって大切だよな～
オレも昔はアライ使ってたけどその理由の一番が他メーカーと比べたときの軽さだった
今、店で同カテゴリーで同サイズを持ち比べたときに一番重いのがアライ・・・
今は多少でも重いってだけでもうそれだけで購入対象外だよ
廉価モデル位ははRX7-RR3並みに軽くして欲しいよアライさん
>>210
最近ＯＧＫカブトがバイク初心者にじわじわ来てるよ
今も昔も安全性は事故るその時まであまり分からないけど重さだけは分かるからね
昔用品屋の店員に何でアライが一番売れるのか聞いてみたら軽さで選ぶ人がオレみたいに多いって言ってたんだよね
そう考えるとアライやショウエイと持ち比べると直ぐに軽いって分かるのは選ぶ方としては分かりやすいのかもね
ただ普段ＡＳ使ってる俺から見ると品質的にもう少し足りない
凄い軽いってのはそれだけで魅力的なんでトップ２も頑張って欲しいわな
オレも昔はアライ使ってたけどその理由の一番が他メーカーと比べたときの軽さだった
今、店で同カテゴリーで同サイズを持ち比べたときに一番重いのがアライ・・・
今は多少でも重いってだけでもうそれだけで購入対象外だよ
廉価モデル位ははRX7-RR3並みに軽くして欲しいよアライさん
>>210
最近ＯＧＫカブトがバイク初心者にじわじわ来てるよ
今も昔も安全性は事故るその時まであまり分からないけど重さだけは分かるからね
昔用品屋の店員に何でアライが一番売れるのか聞いてみたら軽さで選ぶ人がオレみたいに多いって言ってたんだよね
そう考えるとアライやショウエイと持ち比べると直ぐに軽いって分かるのは選ぶ方としては分かりやすいのかもね
ただ普段ＡＳ使ってる俺から見ると品質的にもう少し足りない
凄い軽いってのはそれだけで魅力的なんでトップ２も頑張って欲しいわな
ヘルメットは軽く快適に、安全性を高めるのはエアバッグ等
こんな時代も遠くない
こんな時代も遠くない
エアバッグが頭を守るとかすげーな
おれもブラスター買おうか迷ってるんだけど、試着したら若干緩いんだよね
スポンジ詰めて調整しようかな
スポンジ詰めて調整しようかな
ポンプで空気入れてフィットさせるメットがあったよーな
しかしレーサーが選ぶのはアライだった
ショウエイもアライみたいにF1パイロットやGPライダーから、契約金要らないから使わせてくれとラブコール受けるようになったらアライと同格と認めるよショウエイ社員さん
220 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 12:37:50.14 ID:aQMuGPCk
>>213
長年衝撃吸収ライナーには発泡スチロール使われてきたけどメーカーは他の素材
とか研究してるんだろうか？たとえばハニカム構造にするとか
http://onewmaru.com/?p=16117
と思ったらダンボールで作ってみた人がいた自転車用だけど。
長年衝撃吸収ライナーには発泡スチロール使われてきたけどメーカーは他の素材
とか研究してるんだろうか？たとえばハニカム構造にするとか
http://onewmaru.com/?p=16117
と思ったらダンボールで作ってみた人がいた自転車用だけど。
そうなったら同格っていうかアマチュアもプロもショウエイを上に見るってことじゃ…
契約金要らないから使わせてくれと言わせるための契約金の相場はどれくらいなんだろう?
※実在の人物・団体とは無関係です。
※実在の人物・団体とは無関係です。
223 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 13:17:37.39 ID:xFRx4isF
しばらく大人しかったと思ったら
ま た 始 め る の か
ま た 始 め る の か
>>214
ヒットエア否定派乙
ヒットエア否定派乙
>>225
あれは首だろｗ
あれは首だろｗ
エアバッグあればヘルメット要らないなんてどこにも書いてないがな
メットからエアバッグ出りゃいいんだよフーセンみたいにさ
>>213
軽くて柔らかいほうが安全ってのは、事故研究の分野ではもはや通説と言っても過言ではない。
メーカーはスネルの呪縛からなかなか逃れられないようだけど。
アライの技術でスネルを捨てた製品を作ればいいものが出来そうなのに惜しいなぁ。
軽くて柔らかいほうが安全ってのは、事故研究の分野ではもはや通説と言っても過言ではない。
メーカーはスネルの呪縛からなかなか逃れられないようだけど。
アライの技術でスネルを捨てた製品を作ればいいものが出来そうなのに惜しいなぁ。
思ったとおり休み明けたら現れやがったｗ
たまには休日にも仕事したらどうですかぁｗｗｗ
某社の話題の無さが現状ものがたってますよぉｗｗｗ
たまには休日にも仕事したらどうですかぁｗｗｗ
某社の話題の無さが現状ものがたってますよぉｗｗｗ
なんだ、やっぱりただのアホか。相手して損した。
来たっっ！！
お得意のFUD！！
五時過ぎてからのお仕事ご苦労様ですｗｗｗ
お得意のFUD！！
五時過ぎてからのお仕事ご苦労様ですｗｗｗ
>>220
「4倍の衝撃吸収力がある」ってのが、
同じ条件の試験での衝撃値が1/4だということなのか、
それとも4倍の落下エネルギーを加えても同等の衝撃値に収まるという意味なのか、
どちらなのだろうか？
後者だとすると硬いってことだから、必ずしも安全とは言いがたいような。
「4倍の衝撃吸収力がある」ってのが、
同じ条件の試験での衝撃値が1/4だということなのか、
それとも4倍の落下エネルギーを加えても同等の衝撃値に収まるという意味なのか、
どちらなのだろうか？
後者だとすると硬いってことだから、必ずしも安全とは言いがたいような。
>> ID:zUJtb7XK
おいおまえマジモノの馬鹿？
自分の書いたこと見直して小学生からやり直して来い
ゆとり世代ならご愁傷様で可愛そうな奴だな・・・
おいおまえマジモノの馬鹿？
自分の書いたこと見直して小学生からやり直して来い
ゆとり世代ならご愁傷様で可愛そうな奴だな・・・
追伸
相手にしたら負けだぞｗ
相手にしたら負けだぞｗ
OGKのFF-R3を使ってる頃に巻き込み事故に合い飛ばされて、
右半身から頭部にかけて鉄柵に思いっきり衝突したが奇跡的に軽症で生還。
帰ってきたヘルメット見てみると衝撃吸収ライナーが見事に潰れてた。
警察や医者にフルフェイスじゃなかったら死んでたと言われたなぁｗ
そんな俺は今はFF-5Vユーザー。
右半身から頭部にかけて鉄柵に思いっきり衝突したが奇跡的に軽症で生還。
帰ってきたヘルメット見てみると衝撃吸収ライナーが見事に潰れてた。
警察や医者にフルフェイスじゃなかったら死んでたと言われたなぁｗ
そんな俺は今はFF-5Vユーザー。
241 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 18:45:55.59 ID:aQMuGPCk
お前らいつまで不毛な争いしてんだよw
ツアークロス3いつ店頭に出るのおおおおお
ツアークロス3いつ店頭に出るのおおおおお
243 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/19(月) 19:37:19.69 ID:lLRWbrcw
|＿|Дﾟ) >>240 まあヘルメットもハードシェル化される前の時代には
|秋|[|lllll］)～♪ コルクの上に革貼っただけだったからなぁ
問題は経年変化とか耐水性とかそういう点で
発泡スチロールに比べて木質性の素材だとどうなんだろうってことだけど
|秋|[|lllll］)～♪ コルクの上に革貼っただけだったからなぁ
問題は経年変化とか耐水性とかそういう点で
発泡スチロールに比べて木質性の素材だとどうなんだろうってことだけど
冬は寒いからフルフェイスにしてて
今日久しぶりにスモールジェット+バブルシールドにしたらうるさすぎワロタｗ
ワイズギアのYJ-5II ZENITHはそこまでうるさくないですか？
今日久しぶりにスモールジェット+バブルシールドにしたらうるさすぎワロタｗ
ワイズギアのYJ-5II ZENITHはそこまでうるさくないですか？
テリオスⅢのネジが折れちゃったから注文したいんだけどどこから注文できるの？
公式にはそれらしきところなかったんだけど
公式にはそれらしきところなかったんだけど
ほんとはジェット被りたいけど、顎と顔の防御力の低さが気になって使えないや。。
解放感も大事だけど、逆に守られてないっていう不安感感じてしまって楽しめない。
飛ばすわけじゃないけど。
久々にスクーター乗ったときのニーグリップできないことの不安定さみたいな
解放感も大事だけど、逆に守られてないっていう不安感感じてしまって楽しめない。
飛ばすわけじゃないけど。
久々にスクーター乗ったときのニーグリップできないことの不安定さみたいな
本当に街乗り用ならジェットでいいんじゃないか
上を向いて歩こうじゃないが人間よく下を見るものでジェットなら視界を妨げない
街乗りだと落下物路面のヤレ、マンホールやら道路標示の滑りやすい箇所も多く工事など急に段差が現れたりと路面とチェックの頻度が高いからな
上を向いて歩こうじゃないが人間よく下を見るものでジェットなら視界を妨げない
街乗りだと落下物路面のヤレ、マンホールやら道路標示の滑りやすい箇所も多く工事など急に段差が現れたりと路面とチェックの頻度が高いからな
ショ○エイ使用のトップライダーの死亡率の高さは、運が悪かったとかたまたまとかで片付けられないと思う
とか書いちゃう奴はスピリチュアルカウンセリングとか信じちゃうタイプ
とか書いちゃう奴はスピリチュアルカウンセリングとか信じちゃうタイプ
レーサーとかレース好きとかアホが多いからなぁ
先輩が良いって行ったら良いものだと妄信するような奴らばかりで話してて萎える
あとツーリングとか公道で事故って大怪我するのが多いのも奴らの特徴
先輩が良いって行ったら良いものだと妄信するような奴らばかりで話してて萎える
あとツーリングとか公道で事故って大怪我するのが多いのも奴らの特徴
253 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/19(月) 23:33:38.17 ID:lLRWbrcw
|＿|Дﾟ) フランスの名門GPAは品質に絶対の自信を持っていたことから
|秋|[|lllll］)～♪ 契約ユーザーに契約金を払わなかったことから退潮していったといわれているんだ。
80年代前半にはヴィルヌーヴはじめ多くのユーザーを持っていたのに
「フジテレビ時代」にはもうアルヌー一人だけになってる。
自社製品を宣伝してくれるのみならず貴重なデータやレポートを提供してくれる相手に対して
「お礼」を包むってのは別に否定されることではないと思うし
開発データが欲しいからユーザーを多く獲得するってのも悪いことではない。
例えばOGKにしたってポーレンとか辻村とか宮崎敦とかそういう他社を長く使ってた選手を獲得できたことで
彼らから得たものだって多かろうし、
HJCだって多分結構払ったんだろうけどMotoGPに参戦するような選手を押さえた意味はその点で大きいだろう。
それはそうとアライって直接の契約金は払わないというのは公言してるけど
レプリカヘルメットのロイヤリティとか自社のPRイベントのギャラとかそういう面でも払わない
（後者の場合さすがに渡航費と滞在費ぐらい払うだろうが）のかなぁ。
|秋|[|lllll］)～♪ 契約ユーザーに契約金を払わなかったことから退潮していったといわれているんだ。
80年代前半にはヴィルヌーヴはじめ多くのユーザーを持っていたのに
「フジテレビ時代」にはもうアルヌー一人だけになってる。
自社製品を宣伝してくれるのみならず貴重なデータやレポートを提供してくれる相手に対して
「お礼」を包むってのは別に否定されることではないと思うし
開発データが欲しいからユーザーを多く獲得するってのも悪いことではない。
例えばOGKにしたってポーレンとか辻村とか宮崎敦とかそういう他社を長く使ってた選手を獲得できたことで
彼らから得たものだって多かろうし、
HJCだって多分結構払ったんだろうけどMotoGPに参戦するような選手を押さえた意味はその点で大きいだろう。
それはそうとアライって直接の契約金は払わないというのは公言してるけど
レプリカヘルメットのロイヤリティとか自社のPRイベントのギャラとかそういう面でも払わない
（後者の場合さすがに渡航費と滞在費ぐらい払うだろうが）のかなぁ。
255 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/19(月) 23:56:27.47 ID:lLRWbrcw
|＿|Дﾟ) >>254 あとは長年同じメーカー使ってる人って
|秋|[|lllll］)～♪ そこの進化のペースで当たり前になっちゃってるって面もあるかもしれんなと思ったりとか。
いつの間にかライバルメーカーが凄い進歩を遂げててもそれは知るよしもないだろうなぁと。
そういう意味では契約金目当てであっちこっち渡り歩いてるように見える選手が
前に使ってたメーカーの優れた点を言って「あれより良いのを作れ」みたいに突き上げてくれれば
それはむしろ有り難い状況なんじゃないかな。
個人的にはOGKはやっぱ辻村とか秋吉とかが来たあたりから変わってきたと思うし。
|秋|[|lllll］)～♪ そこの進化のペースで当たり前になっちゃってるって面もあるかもしれんなと思ったりとか。
いつの間にかライバルメーカーが凄い進歩を遂げててもそれは知るよしもないだろうなぁと。
そういう意味では契約金目当てであっちこっち渡り歩いてるように見える選手が
前に使ってたメーカーの優れた点を言って「あれより良いのを作れ」みたいに突き上げてくれれば
それはむしろ有り難い状況なんじゃないかな。
個人的にはOGKはやっぱ辻村とか秋吉とかが来たあたりから変わってきたと思うし。
アライのアストロIQ とクアンタムJのどちらかを買おうかと思ってるだけど値段含めてあまり違いが分からない…試着してみた感じどっちもぴったしであまり違いが分かりませんでした
どなたか違い教えてくれませんかー
どなたか違い教えてくれませんかー
257 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/20(火) 00:06:47.52 ID:lLRWbrcw
|＿|Дﾟ) >>256 アストロIQはちょっと前に出た中級グレードで
|秋|[|lllll］)～♪ クアンタムJはつい最近出たばっかのエントリーモデルということで。
価格差が無いとしたらアストロのほうが出てから日が経ってるぶん値段がこなれてるのかね？
クアンタムのほうが内装の取り外せる範囲が制限があったような気がしたけど…
アストロIQはアゴヒモカバーとかネックパッドとか取れたっけ？
|秋|[|lllll］)～♪ クアンタムJはつい最近出たばっかのエントリーモデルということで。
価格差が無いとしたらアストロのほうが出てから日が経ってるぶん値段がこなれてるのかね？
クアンタムのほうが内装の取り外せる範囲が制限があったような気がしたけど…
アストロIQはアゴヒモカバーとかネックパッドとか取れたっけ？
>>249
トップレーサーでもないくせにw
競技用のチャリなんかと一緒で
トップレーサー用が必ずしも一般人に取っていいとも限らんだろ？
街中走るなら視界広いジェットのほうが事故を避けやすいとか。
どうしても事故前提で倒れた後はフルフェのほうが安全なんだと言うなら、
それも本人の勝手だがw
レースと街乗りは別物。
トップレーサーでもないくせにw
競技用のチャリなんかと一緒で
トップレーサー用が必ずしも一般人に取っていいとも限らんだろ？
街中走るなら視界広いジェットのほうが事故を避けやすいとか。
どうしても事故前提で倒れた後はフルフェのほうが安全なんだと言うなら、
それも本人の勝手だがw
レースと街乗りは別物。
>>198
F1はｶｰﾎﾞﾝじゃないとﾀﾞﾒ、という決まりがあるから使っているんでしょ。
>>253
たしかﾏﾝｾﾙのﾚﾌﾟﾘｶを作る時にｽﾎﾟﾝｻｰﾛｺﾞ(ｷｬﾒﾙを除く)を入れるのに
ﾏﾝｾﾙ本人が関係各所に口利きしてくれたという話をｱﾗｲの新井さんから
聞いた事があるので、何らかの支払いは発生しているんじゃないか？
F1はｶｰﾎﾞﾝじゃないとﾀﾞﾒ、という決まりがあるから使っているんでしょ。
>>253
たしかﾏﾝｾﾙのﾚﾌﾟﾘｶを作る時にｽﾎﾟﾝｻｰﾛｺﾞ(ｷｬﾒﾙを除く)を入れるのに
ﾏﾝｾﾙ本人が関係各所に口利きしてくれたという話をｱﾗｲの新井さんから
聞いた事があるので、何らかの支払いは発生しているんじゃないか？
第一アライが契約金を払わないなんて書いてたのも当時（しかもだいぶ前）の話で
今現在どうなってるかなんて関係者くらいしか知らないだろうし
それこそ大金積んでるかもしれんしな
それとアライが選ばれるのは性能だけを見てというよりサポートサービスの良さを見てだと思う
まぁ今となっては各世界選手権見てもアライ一人勝ちじゃなくなってきてるし
モノ自体もサービスもほぼ横並びだろ
今現在どうなってるかなんて関係者くらいしか知らないだろうし
それこそ大金積んでるかもしれんしな
それとアライが選ばれるのは性能だけを見てというよりサポートサービスの良さを見てだと思う
まぁ今となっては各世界選手権見てもアライ一人勝ちじゃなくなってきてるし
モノ自体もサービスもほぼ横並びだろ
そこでリード工業の出番ですよ
ドラッガーがカッコいいですよ
ドラッガーがカッコいいですよ
僕はベクター使ってる
>>256 IQ→クアンタムＪ
下部のリブＥＳＦモール→普通のモール
ＩＰディフレクター２ →前のＩＰディフレクター
顎のエアロフラップ、 → 固定
後頭部のＮＥノズル、 →無し
インナーサイドダクト →インナーダクト６（進化）
帽体素材以外では１番の違いはシールドになるんじゃないかな（クアンタムが後発で最新
アライの古い記事ではＲＲ４と当時同等のエアロ効果があると書いてたはずなんで
高速の空力はクアンタムが上だと思うよ 異論は認めるが・・
アライの良さは色々あるが口元のインテークが絶妙な事やデミストのロックもアライ流の奴なんで
その辺りはあまり言われないが使いがってかなり違う（良くも悪くも）
下部のリブＥＳＦモール→普通のモール
ＩＰディフレクター２ →前のＩＰディフレクター
顎のエアロフラップ、 → 固定
後頭部のＮＥノズル、 →無し
インナーサイドダクト →インナーダクト６（進化）
帽体素材以外では１番の違いはシールドになるんじゃないかな（クアンタムが後発で最新
アライの古い記事ではＲＲ４と当時同等のエアロ効果があると書いてたはずなんで
高速の空力はクアンタムが上だと思うよ 異論は認めるが・・
アライの良さは色々あるが口元のインテークが絶妙な事やデミストのロックもアライ流の奴なんで
その辺りはあまり言われないが使いがってかなり違う（良くも悪くも）
266 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 02:07:16.39 ID:Qom01t0S
>>256
アストロならここが安く買えそう３３％オフ クアンタムＪだと２５％オフ
で価格かわらなくなる。
http://www.g-t.co.jp/helmet/php/page.php?file=H003c&index=H003c&url_2=1178
ちなみにもうちょっと我慢できるんだったらＯＧＫの話題になってるエアロブレード３
なんかよさそうだしもっと安く買えると思う。ＯＧＫに抵抗なければの話だが。
アストロならここが安く買えそう３３％オフ クアンタムＪだと２５％オフ
で価格かわらなくなる。
http://www.g-t.co.jp/helmet/php/page.php?file=H003c&index=H003c&url_2=1178
ちなみにもうちょっと我慢できるんだったらＯＧＫの話題になってるエアロブレード３
なんかよさそうだしもっと安く買えると思う。ＯＧＫに抵抗なければの話だが。
267 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 09:31:07.82 ID:CaQdQN2B
念願だったX-Twelveを買ったんだけどピューピュー風切り音がする
前使ってたGP-5Xはこんなこと無かったのに
ショウエイははじめてなんだけどこんなにピューピューウルサいものなんですか？
前使ってたGP-5Xはこんなこと無かったのに
ショウエイははじめてなんだけどこんなにピューピューウルサいものなんですか？
268 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 09:46:26.97 ID:dS4MPrMa
269 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 13:20:00.81 ID:Qom01t0S
270 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/20(火) 13:39:39.58 ID:6NYk+2+x
|＿|Дﾟ) 逆にGP-5Xのほうが表面に複雑な付加物が無いぶん
|秋|[|lllll］)～♪ アライの製品の中ではかなり静かな方に属するんじゃないか。
うちにあるGP-4Xでも似たような印象を受けるし。
|秋|[|lllll］)～♪ アライの製品の中ではかなり静かな方に属するんじゃないか。
うちにあるGP-4Xでも似たような印象を受けるし。
>>267
レバーが上にも下にも動くようになってるからもっかい説明書読んでみて。
レバーが上にも下にも動くようになってるからもっかい説明書読んでみて。
>>268
いかりやの弔辞にグッと来たぜ
いかりやの弔辞にグッと来たぜ
視界の広さって実は大した意味は無い。
広い方が安全・・・たしかに視野の外から飛び込んでくる情報などは、広い方が有利。
でも認識できるかどうかはまた別の話。
誰だって、青看板でルート確認しながらミラーで後方の車をチェックしつつ、交差点での飛び出しが無いか、
なんて確認を同時に終えることは無理。不可能。ダメ、絶対。
オープンフェイスの方がとかフルフェイスは・・・とか、アクティブセーフティの観点から言えば、
キョロキョロ安全確認しながら走ることが無事故につながるのは共通してる。
それは視野の広さは関係ない。焦点範囲を移動させるしかないから。
むしろ的を絞ってやった方が一点一点の確認を確実に行えるのは、人間の脳の仕組みのひとつ。
（だからフルフェイスの方が良いというわけではないが）
目線だけで状況確認できるよ！ ってやつはそれはやめといた方が良い。
ある一定の角度以上は、ちゃんと見ることができない。ほぼ片目だけの距離感のない不完全な情報をつかまされてる。
しかも、片目だけの情報だと、色すらご誤認する可能性がある。
つまり、俺からすれば、どんな形のヘルメットでもいいから、首の振りやすい動かしやすいものを買うべき。
高速でもぶれない、首がいたくない、とかそういう面での性能は大事だよ。
広い方が安全・・・たしかに視野の外から飛び込んでくる情報などは、広い方が有利。
でも認識できるかどうかはまた別の話。
誰だって、青看板でルート確認しながらミラーで後方の車をチェックしつつ、交差点での飛び出しが無いか、
なんて確認を同時に終えることは無理。不可能。ダメ、絶対。
オープンフェイスの方がとかフルフェイスは・・・とか、アクティブセーフティの観点から言えば、
キョロキョロ安全確認しながら走ることが無事故につながるのは共通してる。
それは視野の広さは関係ない。焦点範囲を移動させるしかないから。
むしろ的を絞ってやった方が一点一点の確認を確実に行えるのは、人間の脳の仕組みのひとつ。
（だからフルフェイスの方が良いというわけではないが）
目線だけで状況確認できるよ！ ってやつはそれはやめといた方が良い。
ある一定の角度以上は、ちゃんと見ることができない。ほぼ片目だけの距離感のない不完全な情報をつかまされてる。
しかも、片目だけの情報だと、色すらご誤認する可能性がある。
つまり、俺からすれば、どんな形のヘルメットでもいいから、首の振りやすい動かしやすいものを買うべき。
高速でもぶれない、首がいたくない、とかそういう面での性能は大事だよ。
GP-6Xは出ないのかな…
ラパイドも出さないならせめて
GPの新型だして
ラパイドも出さないならせめて
GPの新型だして
エアロブレード３ってSG規格のみなんだ。
はい。
>>275
元社員にダメ出し暴露されたスネルは取得してないから安全だね☆
元社員にダメ出し暴露されたスネルは取得してないから安全だね☆
>>273
むしろ、周辺視野は動きのあるものに敏感に反応する。
視野の端っこで蚊が飛んでるとか、ゴキブリがいるとか、気付きやすいだろ。
交通の場面でもそれと同じことがあって、周辺視野というのは危険察知に非常に有効。
だから、二輪教習で教えるべき事項にも
「中心視でキョロキョロ見るのではなく、周辺視で対象物の動きをとらえることを強調する。」
とある。
むしろ、周辺視野は動きのあるものに敏感に反応する。
視野の端っこで蚊が飛んでるとか、ゴキブリがいるとか、気付きやすいだろ。
交通の場面でもそれと同じことがあって、周辺視野というのは危険察知に非常に有効。
だから、二輪教習で教えるべき事項にも
「中心視でキョロキョロ見るのではなく、周辺視で対象物の動きをとらえることを強調する。」
とある。
280 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 18:23:14.49 ID:AnBhgJUI
フェリペ・マッサのヘルメットを破壊した物体のエネルギーは２３７１J
デザートイーグルを上回る破壊力。
ノーヘルなら頭が砕け散ってもおかしくない。
デザートイーグルを上回る破壊力。
ノーヘルなら頭が砕け散ってもおかしくない。
281 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/20(火) 18:24:19.63 ID:6NYk+2+x
|＿|Дﾟ) やめてトムプライスの話とかやめて
|秋|[|lllll］)～♪
…ってあれはさすがに最新のFIA8860でも死ぬだろうなぁ…。
|秋|[|lllll］)～♪
…ってあれはさすがに最新のFIA8860でも死ぬだろうなぁ…。
そこでリード工業の
ドラッガーですよ
ドラッガーですよ
>>284
まあ、バイクだと頭より首が耐えられなさそうではある。
まあ、バイクだと頭より首が耐えられなさそうではある。
なぜ二人とも読み間違えてるんだろう
はははｗ
ははは……
ははは……
そこでリード工業の
ドラッガーですよ
ドラッガーですよ
AVAND２が発売になったんでどっちもAVANDがナプもライコもセールになってたな。
ナプはミラーシールドも2000円になってたんで買ってきたわ。
これで今まで恥ずかしくて使えなかった伊達じゃないモデルが使えるぜｗ
ナプはミラーシールドも2000円になってたんで買ってきたわ。
これで今まで恥ずかしくて使えなかった伊達じゃないモデルが使えるぜｗ
バイクの納車待ちの間にXR-1100買ったが、納車が待ちきれず今日ヘルメット被って車運転してきたwwwwwwww
信号待ちの度に歩行者に不審者を見るような目で見られたが、ドMな俺はそれを推進力に変えて加速したのだったwwwwww
あのカップルマジでふざけんな。
信号待ちの度に歩行者に不審者を見るような目で見られたが、ドMな俺はそれを推進力に変えて加速したのだったwwwwww
あのカップルマジでふざけんな。
まあ強度近視でコンタクトレンズダメな俺には関係ない領域の部分だしなー。
視線移動だけだと最終的に見えるのはメガネのテンプル部分だけだという。
視線移動だけだと最終的に見えるのはメガネのテンプル部分だけだという。
>>295
バイクには乗らないほうがいいんじゃ
バイクには乗らないほうがいいんじゃ
今日バイク屋行ったら、新しいOGKのカタログあったからもらってきた
ちゃんとエアブレード3も載ってたぜ
ちゃんとエアブレード3も載ってたぜ
エアロブレード３は４月９日発売予定です！
ツアクロ３のグラフィックバリエーション増えないかな～。
原付半ボウからPCXに乗り換えたんですジェット買おうと思うのですが
種類が多すぎてどうやって選んだらいいのかさっぱり
定番みたいなのあったら教えて下さい。予算は一万程度でお願いします。
種類が多すぎてどうやって選んだらいいのかさっぱり
定番みたいなのあったら教えて下さい。予算は一万程度でお願いします。
>>301
OGK買っとけ
OGK買っとけ
>>258
クアンタムはピンロックシールド標準じゃなかったっけか？
まあシートを別に買わなきゃいけないけどｗ
>>267
X12はライポジでピューって感じの風切り音が出やすいよ
どんなバイク乗っているのか知らないけど顎を引いて伏せ気味にすると低減できる場合がある
ちなみにアライのRRシリーズなんかも似たような傾向があるね
クアンタムはピンロックシールド標準じゃなかったっけか？
まあシートを別に買わなきゃいけないけどｗ
>>267
X12はライポジでピューって感じの風切り音が出やすいよ
どんなバイク乗っているのか知らないけど顎を引いて伏せ気味にすると低減できる場合がある
ちなみにアライのRRシリーズなんかも似たような傾向があるね
東単オリジナルでラパイドV3出てるんだね。今はすっかりSHOEI派だけど、二十歳の頃被ってた大好きなモデルなので欲しいなあ。ベースモデルは何なんだろ？現行のラパイドじゃないみたいだけど。わかる人いたら教えて下さい。
>>306
ラパイドSRのデフューザーの部分がどうなっていたかは既に記憶は無いから帽体がどうかは
分からないけど内装を見るとPFシステム内装になっているからマイナーチェンジ(?)した
ラパイドSRコヤマのデフューザーを外した物と考えて良さそう
ラパイドSRのデフューザーの部分がどうなっていたかは既に記憶は無いから帽体がどうかは
分からないけど内装を見るとPFシステム内装になっているからマイナーチェンジ(?)した
ラパイドSRコヤマのデフューザーを外した物と考えて良さそう
気になるなら買っておいた方がいい。
店頭の売られ方を見ると廃盤が近いかもしれん。
昔ながらの手塗りのメットは今では貴重だぞ。
店頭の売られ方を見ると廃盤が近いかもしれん。
昔ながらの手塗りのメットは今では貴重だぞ。
予算１万円でジェットならバレルJでもいいな
>>307、308
早速有難うございます。RR系のディフューザーが苦手なので、帽体が新しければかえって良いかなと。あと、あれって手塗りなんですか？
早速有難うございます。RR系のディフューザーが苦手なので、帽体が新しければかえって良いかなと。あと、あれって手塗りなんですか？
アライの、シールドの上のほうについてる空気穴？は曇り止めのためにあるんですか？
効果はありますか？
なんだか目が乾きそうな位置に感じるけどどうですか？
コンタクトだから容赦なく目が感想しそう…
効果はありますか？
なんだか目が乾きそうな位置に感じるけどどうですか？
コンタクトだから容赦なく目が感想しそう…
>>311
曇り止めではない
シールド上に付いているブローシャッターはメットの中を通るようになってる
http://livedoor.blogimg.jp/upcrideon/imgs/e/9/e9407bd0.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/upcrideon/imgs/a/3/a324c0e6.jpg
ちょうどこめかみに当たる
したがって、目が乾く要素にはならない
心配ならこまめに目薬をさすと良い。それで何ら問題ありません
曇り止めではない
シールド上に付いているブローシャッターはメットの中を通るようになってる
http://livedoor.blogimg.jp/upcrideon/imgs/e/9/e9407bd0.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/upcrideon/imgs/a/3/a324c0e6.jpg
ちょうどこめかみに当たる
したがって、目が乾く要素にはならない
心配ならこまめに目薬をさすと良い。それで何ら問題ありません
313 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 12:35:46.53 ID:3+wR70mH
ミラーシールド（スモークベースのチタンブルー）を買って
「よーしこれで俺もフルフェイスでミラーシールドのコテコテバイク野郎だぜ!!!!」と意気揚々に装着してみたが、なんと顔が丸見え…
どうしても気に入らないのでオレンジミラーを買おうと思ってるんですけど、オレンジは顔が見えないくらいミラーが強いですか？
実物を見たいけどバイクショップが近くに全くないド田舎で通販しか使えなくて…
「よーしこれで俺もフルフェイスでミラーシールドのコテコテバイク野郎だぜ!!!!」と意気揚々に装着してみたが、なんと顔が丸見え…
どうしても気に入らないのでオレンジミラーを買おうと思ってるんですけど、オレンジは顔が見えないくらいミラーが強いですか？
実物を見たいけどバイクショップが近くに全くないド田舎で通販しか使えなくて…
312 314
春 恋の生まれた瞬間である
春 恋の生まれた瞬間である
いやこれくらいじゃさすがに
>>313
つ ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/racingworld/helmet/shoei/sky-shoei.html
どういう状況で顔が見えたかにもよるけどスモークベースならブルーでも、すごく明るい場所で
近距離でしか見えないと思うがなあ・・
>>316
目が乾燥する原因は口元のベンチの方が強いと思うぞｗ
つ ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/racingworld/helmet/shoei/sky-shoei.html
どういう状況で顔が見えたかにもよるけどスモークベースならブルーでも、すごく明るい場所で
近距離でしか見えないと思うがなあ・・
>>316
目が乾燥する原因は口元のベンチの方が強いと思うぞｗ
ここから雨が染みてくるから正直いらないけどな
効果もそこまで感じられない
効果もそこまで感じられない
320 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 13:22:11.27 ID:CguM8F5c
ｚ－６さいこうだよ
321 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 !：2012/03/21(水) 13:23:50.65 ID:khByfAH1
うむ
顔の不自由な奴は何かと大変だな
バイクの色とヘルメットの色をそろえたがる人もいるが、
できれば、なるべく目立つようにさせたい。
目立ちたがりを勧めるのではなく、安全上の理由だ。
例えば、バイクやジャケットを暗い色系にしている人は、
明るい色のヘルメットがよい。
そして、赤～オレンジ、青～水色・・と同色系にするのもいいが、
できれば、補色の関係にしたい。
バイク青、メットオレンジ、
バイク黒、メット黄色などだ。
明るい場所でも暗い場所でもとにかく目立とう。
できれば、なるべく目立つようにさせたい。
目立ちたがりを勧めるのではなく、安全上の理由だ。
例えば、バイクやジャケットを暗い色系にしている人は、
明るい色のヘルメットがよい。
そして、赤～オレンジ、青～水色・・と同色系にするのもいいが、
できれば、補色の関係にしたい。
バイク青、メットオレンジ、
バイク黒、メット黄色などだ。
明るい場所でも暗い場所でもとにかく目立とう。
不自由になりたくないからフルフェなんだよー
顔までダメになったら生きてけない
顔までダメになったら生きてけない
test
>>323
安全上目立て、と言う意味は理解出来るが、昼や夜、周囲の風景により”目立つ色”と言うのは変わる。
それに後ろから、横から、前から等見る場所によっても（バイク、ジャケット、メットの見える面積が変わるから）
その関係はかなり変わってくる。。
ついでに言うと補色と言うなら青は黄色で黒には補色はない、明度で言うなら白と言う事になる。
目立つ事が安全に繋がる事には賛成する。方法としては”メット単独で目立つ物”や”夜間用に反射板を付ける”
と言った事の方が大事な気がしないでもない。
安全上目立て、と言う意味は理解出来るが、昼や夜、周囲の風景により”目立つ色”と言うのは変わる。
それに後ろから、横から、前から等見る場所によっても（バイク、ジャケット、メットの見える面積が変わるから）
その関係はかなり変わってくる。。
ついでに言うと補色と言うなら青は黄色で黒には補色はない、明度で言うなら白と言う事になる。
目立つ事が安全に繋がる事には賛成する。方法としては”メット単独で目立つ物”や”夜間用に反射板を付ける”
と言った事の方が大事な気がしないでもない。
最初に安物かってしまったのでヘルメット買い換えようと思ったのですがどれがいいでしょうか？
arai ASTRO IQ SHOEI Z6 or XR1100でとりあえず迷ってます
用途はツーリングメインで今後は高速も使っていこうと考えています
arai ASTRO IQ SHOEI Z6 or XR1100でとりあえず迷ってます
用途はツーリングメインで今後は高速も使っていこうと考えています
>>330
アストロIQかXR1100を試着して合う方
Z6でも問題は無いと思うけどピンロックシートが付いていないのとベンチがXRに比べて
弱いからXRを買う予算が有るんならXRが良いと思う。軽さは魅力なんだけどね
アストロIQかXR1100を試着して合う方
Z6でも問題は無いと思うけどピンロックシートが付いていないのとベンチがXRに比べて
弱いからXRを買う予算が有るんならXRが良いと思う。軽さは魅力なんだけどね
色ってのは光の波長だからなあ
赤が一番届きにくく、青が届きやすいんだったか
だから光が届きにくい深海魚は赤色が多い
（赤色が届かないから体色が赤でも敵に発見されにくい）
夜間の視認性は青＞赤ってことになるんだろうな
夜間一番目立つのは「自ら発光すること」じゃねーかい
深海生物は発光するものが多いしね
赤が一番届きにくく、青が届きやすいんだったか
だから光が届きにくい深海魚は赤色が多い
（赤色が届かないから体色が赤でも敵に発見されにくい）
夜間の視認性は青＞赤ってことになるんだろうな
夜間一番目立つのは「自ら発光すること」じゃねーかい
深海生物は発光するものが多いしね
蛍光イエロー最強
赤い色は夜は目立たないんだよ
>>334
昔オートバイ誌で実験してたけど赤は目立たなかった
昔オートバイ誌で実験してたけど赤は目立たなかった
エイリアンみたいなXR1100はフルカウルとかじゃないと似合わないよ
けっこうなんにでも合うよ。
クルーザーとクラシックには微妙かな
クルーザーとクラシックには微妙かな
目立つのは青系でしょうな。
そして届きやすいのは赤系。
そして届きやすいのは赤系。
>>341
届きやすいってどういうこと？
届きやすいってどういうこと？
344 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/21(水) 19:59:54.65 ID:X74B/TJM
|＿|Дﾟ) >>341 青系は概して色調が暗めのが多いし
|秋|[|lllll］)～♪ 目立たないんじゃないかと思うが…。
ちょっと前の商品になるが例えばショウエイの宇川＆伊藤レプリカとか
アライのロバーツレプリカとか赤青両方あるグラフィックモデルを2個並べてみても分かるんじゃないか…って
最近だとマモラさんのが赤・青・黄・シルバーと揃ってるから一番比較しやすいか。
灯火の場合だと青は目立つというか「眩しい」けどな
#でも同じぐらいの光量で黄色とか赤とかだったらそれどころじゃないんじゃないかという気はしないでもない。
…55Wハロゲンや35WHIDのテールランプとか想像したくもないw
|秋|[|lllll］)～♪ 目立たないんじゃないかと思うが…。
ちょっと前の商品になるが例えばショウエイの宇川＆伊藤レプリカとか
アライのロバーツレプリカとか赤青両方あるグラフィックモデルを2個並べてみても分かるんじゃないか…って
最近だとマモラさんのが赤・青・黄・シルバーと揃ってるから一番比較しやすいか。
灯火の場合だと青は目立つというか「眩しい」けどな
#でも同じぐらいの光量で黄色とか赤とかだったらそれどころじゃないんじゃないかという気はしないでもない。
…55Wハロゲンや35WHIDのテールランプとか想像したくもないw
>>341
波長の関係で、赤い光の方が遠くまで届く…のかな。確証はない。
波長の関係で、赤い光の方が遠くまで届く…のかな。確証はない。
昔TVで濃霧の中で目立つ車の色は？って企画で白、赤、黒を比較したの見たが、白＞赤＞黒の順だったな。
反射して届いた光が少なくなると明暗の識別しかつかなくなるってことだった。
反射して届いた光が少なくなると明暗の識別しかつかなくなるってことだった。
街中と峠の外灯だけの所じゃ全然違うだろう
非常口が緑なのはそれなりの理由があるんじゃなかったっけ？
モンスターエナジーカワサキが最高と言うことで。
モンスターエナジーカワサキが最高と言うことで。
351 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/21(水) 22:30:49.38 ID:X74B/TJM
|＿|Дﾟ) >>350 最近のコンパクトカーによくあるコガネムシみたいなメタリックの明るい緑色は
|秋|[|lllll］)～♪ 曇り空の時とかには意外と目立つし夜でもさほど見づらくないな。
同じように明度の高いメタリックでも青系は曇り空とか夜の闇の色に溶け込んで案外見づらい。
>>346
茶系は当時の社会環境だと周囲の風景（板塀とか未舗装の土の地面とか多いだろうし）に
溶け込むから目立たないという面もあったんじゃないかとは思ってみる
|秋|[|lllll］)～♪ 曇り空の時とかには意外と目立つし夜でもさほど見づらくないな。
同じように明度の高いメタリックでも青系は曇り空とか夜の闇の色に溶け込んで案外見づらい。
>>346
茶系は当時の社会環境だと周囲の風景（板塀とか未舗装の土の地面とか多いだろうし）に
溶け込むから目立たないという面もあったんじゃないかとは思ってみる
90年代の耐久で流行った自光式の<SHOEI>ステッカーとか、車体のゼッケンナンバーは何故途絶えたんだろう？
あれをブラッシュアップしてけば安全装備に出来たかも。
あれをブラッシュアップしてけば安全装備に出来たかも。
>>352
タイチもコミネもSPIDIもウェアでやってるじゃん。
タイチもコミネもSPIDIもウェアでやってるじゃん。
オークランド大学のチームが中心となった研究によると、
オートバイのヘルメットの色による事故リスクの違いは以下の通り（黒を1.00とした場合）。
これによると、黒と青はほぼ同等、白・黄・赤が安全ということになるが、、
ただし、白以外の色はサンプル数の問題で有意差があるとまでは言えないとのこと。
とりあえず、白が安全だと言うのは確か。
黒 1.00
白 0.76
黄・オレンジ 0.79
赤 0.80
青 0.96
オートバイのヘルメットの色による事故リスクの違いは以下の通り（黒を1.00とした場合）。
これによると、黒と青はほぼ同等、白・黄・赤が安全ということになるが、、
ただし、白以外の色はサンプル数の問題で有意差があるとまでは言えないとのこと。
とりあえず、白が安全だと言うのは確か。
黒 1.00
白 0.76
黄・オレンジ 0.79
赤 0.80
青 0.96
誰かアライSZにプログリップ貼ってみた人いる？
いたらインプレお願いします！
いたらインプレお願いします！
よく夜釣りでルアーやるんだけど、圧倒的によく見えるのは白だね
朝夕の薄暗い時は黄色、オレンジ、ピンクの蛍光色の方が見やすいけど
朝夕の薄暗い時は黄色、オレンジ、ピンクの蛍光色の方が見やすいけど
MonsterEnergyがkwskにだけスポンサードしてると思ってる情弱がいるようだ
モンスターエナジーだのロックスターだの、レッドブルの二番煎じというか、二匹目のドジョウというか・・・
そんなスポーツドリンクとか要らないから
タバコのスポンサー戻って来いと思うわ
マルボロとゴロワーズとラッキーストライク
個人的にはゴロワーズカラーが好きだった
タバコのスポンサー戻って来いと思うわ
マルボロとゴロワーズとラッキーストライク
個人的にはゴロワーズカラーが好きだった
>>326
kwsk
kwsk
>>364
なぜ「あなた」とわざわざ書いたのか理解できてる？
あなたの願望なんだから、あなたが叶えるべきであって、私がなる必要はありません
少しは頭を使って考えてみたらわかることですよ？ 「ん？」があまりにも程度低すぎて失笑したけどね。
なぜ「あなた」とわざわざ書いたのか理解できてる？
あなたの願望なんだから、あなたが叶えるべきであって、私がなる必要はありません
少しは頭を使って考えてみたらわかることですよ？ 「ん？」があまりにも程度低すぎて失笑したけどね。
クソつまんねー流れつくんなよ
明日起きたらアンチフォグ話の流れになってますように。
>>366
「戻って来い」が願望そのものでは？ 日本語不自由そうですね
では、>>361の発言を撤回し、謝罪すれば良い
>>368
それすらわかってない無知で馬鹿な>>361が墓穴を掘っただけに過ぎないよ
彼は泣きながら、己の無知さを後悔するに違いないだろう。もはや彼がこれ以上何か言っても、ただの言い訳に過ぎないからね
「戻って来い」が願望そのものでは？ 日本語不自由そうですね
では、>>361の発言を撤回し、謝罪すれば良い
>>368
それすらわかってない無知で馬鹿な>>361が墓穴を掘っただけに過ぎないよ
彼は泣きながら、己の無知さを後悔するに違いないだろう。もはや彼がこれ以上何か言っても、ただの言い訳に過ぎないからね
やめてくれ...こんな不毛な言い争いしてる間にも世界の貧しい人々は命を落としているんだよ...
ID:MJl61DWZ
そんな性格で生きてて辛くないか？
そんな性格で生きてて辛くないか？
周りの人にすごく恵まれてる人なんだろう。
俺の知り合いにもこういうヤツいるが、みなに見守られて少しずつ育ってるよ。
そいつもうすぐ40だけどなｗ
俺の知り合いにもこういうヤツいるが、みなに見守られて少しずつ育ってるよ。
そいつもうすぐ40だけどなｗ
ID:MJl61DWZ
バカだから辛いことなんてないんだろう
バカだから辛いことなんてないんだろう
ネ弁を虐めるのはこのくらいにしとこうか
スレ一瞬間違ったかとおもた
>>363
つ ttp://www.araihelmet-europe.com/2010/
つ ttp://www.araiamericas.com/#/home
日本人の感性でこれはってのも有るけど、結構良いのも有るんだよね～
日本では廃盤になったハラダがカタログに載っていたりするし
つ ttp://www.araihelmet-europe.com/2010/
つ ttp://www.araiamericas.com/#/home
日本人の感性でこれはってのも有るけど、結構良いのも有るんだよね～
日本では廃盤になったハラダがカタログに載っていたりするし
OGKは事故った実績を聞かないから安全性が分からん
アライなら事故って傷だらけになったけど無事だったとか聞くが
アライなら事故って傷だらけになったけど無事だったとか聞くが
メーカーがわざわざ自分とこの製品被ってて死んだ事例を大っぴらにするわけないしね。たまたま助かった例を大々的に宣伝に使うメーカーは信用出来ないな。
おっとSHOEIの悪口はそこまでだ
>>379
アライニュースの事か？ｗ
>>380
ショウエイは阿部と富沢に関してはコメントを出していたね
ttp://jp.shoei.com/about/ja/news_20071009.html
ttp://jp.shoei.com/about/ja/news_20100906.html
まあこれ以前はこういう発表の場が無かったってのもあるが
アライニュースの事か？ｗ
>>380
ショウエイは阿部と富沢に関してはコメントを出していたね
ttp://jp.shoei.com/about/ja/news_20071009.html
ttp://jp.shoei.com/about/ja/news_20100906.html
まあこれ以前はこういう発表の場が無かったってのもあるが
立花 コルク最強!
死んだら更新っていうのも、嫌な現実だな・・・。
俺には現実は厳しすぎた。
俺には現実は厳しすぎた。
XR-1100買うの決めたから一番安く売ってる所教えて～
388 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 13:37:06.15 ID:YLfCBk1v
>>386
レッドサンズ
レッドサンズ
ここ安いねー！
いいところ教えてもらった♪
ネオテックが42000円で買えるとは思わなかった。
今度買うときはここにしよ。
でもヘルメット交換はできるお店なのかな？
いいところ教えてもらった♪
ネオテックが42000円で買えるとは思わなかった。
今度買うときはここにしよ。
でもヘルメット交換はできるお店なのかな？
近所で試着汁
近所は県外です…
一番近いとこで山梨2りんかんかな！！
一番近いとこで山梨2りんかんかな！！
ショウエイのコマ・グン仕様のヘルメットってもう無いのかな？
レプリカ好きだから欲しいんだけど買えるとこない？
レプリカ好きだから欲しいんだけど買えるとこない？
>>394
冗談でググッたら有ったわｗ
ttp://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000476474
ただX12ベースだから当時のRF系のイメージとは結構違うと思うよ。値段もすごいし
ttp://helmetmania.at.webry.info/200910/article_4.html
冗談でググッたら有ったわｗ
ttp://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000476474
ただX12ベースだから当時のRF系のイメージとは結構違うと思うよ。値段もすごいし
ttp://helmetmania.at.webry.info/200910/article_4.html
>>395
これZ-6じゃね?
これZ-6じゃね?
Z6ぽいね。景表法違反。
>>395
高杉
高杉
ツアークロス3ってもう発売した？
エアロブレード３、予約の価格も少し下がってきて２万３千円台
発売始まって３ヶ月くらいたてば最安で２万切る事もありそうだ
１回手を滑らせて落下させただけで安全性がガタ落ちするような消耗品なんだからこのくらいの価格がベスト
あとは実物の質感を早く確かめたい
発売始まって３ヶ月くらいたてば最安で２万切る事もありそうだ
１回手を滑らせて落下させただけで安全性がガタ落ちするような消耗品なんだからこのくらいの価格がベスト
あとは実物の質感を早く確かめたい
403 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 23:02:49.57 ID:YLfCBk1v
>>398
どういたしまして、
>>400
コマグンのデザインだったらシンプルだしカッティングシートで塗装より大分安くできるみたい。
http://r1-design.com/hel-color/index.html
どういたしまして、
>>400
コマグンのデザインだったらシンプルだしカッティングシートで塗装より大分安くできるみたい。
http://r1-design.com/hel-color/index.html
ここの人ってヘルメ落としたら買い換えるの？
1mぐらいなら大丈夫だよ。
一番いいのが落とさないことだけど
一番いいのが落とさないことだけど
東単からQUANTAMのグラフィック
QUANTUM-J PhilRead
http://www.tohtan.com/original/helmet/QUANTUM-J/QUANTUM-J_PhilRead.htm
QUANTUM-J Blarney
http://www.tohtan.com/original/helmet/QUANTUM-J/QUANTUM-J_Blarney.htm
QUANTUM-J Eternal
http://www.tohtan.com/original/helmet/QUANTUM-J/QUANTUM-J_Eternal.htm
QUANTUM-J PhilRead
http://www.tohtan.com/original/helmet/QUANTUM-J/QUANTUM-J_PhilRead.htm
QUANTUM-J Blarney
http://www.tohtan.com/original/helmet/QUANTUM-J/QUANTUM-J_Blarney.htm
QUANTUM-J Eternal
http://www.tohtan.com/original/helmet/QUANTUM-J/QUANTUM-J_Eternal.htm
ショップでちょっと被ってみたら、Lだとわずかにゆったり気味、Mだとがっちりジャストサイズ。
ただ、ほっぺた部分が凄まじく圧迫されて、口をあけたらほっぺたの肉が押されて入ってくる。
この場合、ほっぺたがガツンガツンにきつくても、そっちを選ぶべきなんだろうか？
Lは、手で動かすと多少動くが、極端にグラグラじゃない。Mはがっちりなので手で動かしても殆ど動かん。
因みにSHOEIのクエスト。ほっぺたパーツが薄いのに交換できるのは知ってる。どうしようか。。。
ただ、ほっぺた部分が凄まじく圧迫されて、口をあけたらほっぺたの肉が押されて入ってくる。
この場合、ほっぺたがガツンガツンにきつくても、そっちを選ぶべきなんだろうか？
Lは、手で動かすと多少動くが、極端にグラグラじゃない。Mはがっちりなので手で動かしても殆ど動かん。
因みにSHOEIのクエスト。ほっぺたパーツが薄いのに交換できるのは知ってる。どうしようか。。。
ゆったりでも、ブンッと首を振ってもずれないならそれでいいよ。
うお、超速レスありがとう。
リターンライダーで、最近2ストレプリカの極上品を買ったんだ。俺が初めて新車で買ったのと同型。
で、久々にヘルメット買う事になって、昔の感覚忘れちゃってて。。。
しかし、とんでもないぐらい軽いんだな、今のヘルメット。昔のSHOEIのGRVとは恐ろしく違う。
まあ、ちょっとゆったりめを買う事にします。昔みたいにカリッカリに頑張って走るわけじゃないしね。
リターンライダーで、最近2ストレプリカの極上品を買ったんだ。俺が初めて新車で買ったのと同型。
で、久々にヘルメット買う事になって、昔の感覚忘れちゃってて。。。
しかし、とんでもないぐらい軽いんだな、今のヘルメット。昔のSHOEIのGRVとは恐ろしく違う。
まあ、ちょっとゆったりめを買う事にします。昔みたいにカリッカリに頑張って走るわけじゃないしね。
今はXR1100の純正クリアシールドなんですけど、スカイ製のチタンシールドへの交換を考えてます。
今日深夜走行でSHOEIピンロックシートの防曇効果を実感したんですけどチタンシールドに交換した場合防曇スプレーとかで対策するしかないんでしょうか？
今日深夜走行でSHOEIピンロックシートの防曇効果を実感したんですけどチタンシールドに交換した場合防曇スプレーとかで対策するしかないんでしょうか？
>>410
QWESTはフルフェイスの中でも特別軽いｗ
1年使ってるけど昔のメットみたいにヘタらないからキツ目のサイズだと長時間走行が厳しいかも。
緩めのサイズを買ってしばらく走ってみて、動いちゃうようならスポンジシート詰めて調整したらいいよ。
キツ目を買っちゃうとこれが出来ない。
QWESTはフルフェイスの中でも特別軽いｗ
1年使ってるけど昔のメットみたいにヘタらないからキツ目のサイズだと長時間走行が厳しいかも。
緩めのサイズを買ってしばらく走ってみて、動いちゃうようならスポンジシート詰めて調整したらいいよ。
キツ目を買っちゃうとこれが出来ない。
415 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 01:39:21.82 ID:9DOwzaTg
ほんと今のメットはへたらないよな。
>>412
エスケーワイのチタンコートシールドにピンロック対応あるよ。
エスケーワイのチタンコートシールドにピンロック対応あるよ。
おー、ツアークロス3なんて出るんだ。
これは良さそう。
誰かレポよろ。
これは良さそう。
誰かレポよろ。
>>415
バットマンのマークが赤くなくて好印象
バットマンのマークが赤くなくて好印象
422 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 02:14:51.39 ID:5kbcHqAl
Mだとほっぺがアンパンマン(>_<)
ちょい前のレスだけど
>>323
はっきり言ってあげた方がいい。
バイクとヘルメットの色を揃えると、目立つ目立たないの前に「変」である、と。
お前は戦隊モノのヒーローかと。
なんとなく合いそうな気がするんだろうけど、逆だから。
ほんのワンポイントで同系色が入るならいいけど、赤に赤とか、青に青のメットとか・・・センスないよ。
おすぎも言ってたから間違いない。
>>323
はっきり言ってあげた方がいい。
バイクとヘルメットの色を揃えると、目立つ目立たないの前に「変」である、と。
お前は戦隊モノのヒーローかと。
なんとなく合いそうな気がするんだろうけど、逆だから。
ほんのワンポイントで同系色が入るならいいけど、赤に赤とか、青に青のメットとか・・・センスないよ。
おすぎも言ってたから間違いない。
>>418
＞ちなちにSHOEIでML中間くらいの人は、アライだとLサイズがいいんでしょうか？
俺の場合そんな感じなんだけどアライのLはきつい。内装を薄くしてちょうど良かったから
人によってはXLが良いかもしれない
ショウエイは内装をもうちょっと充実させて欲しいなあ・・
＞ちなちにSHOEIでML中間くらいの人は、アライだとLサイズがいいんでしょうか？
俺の場合そんな感じなんだけどアライのLはきつい。内装を薄くしてちょうど良かったから
人によってはXLが良いかもしれない
ショウエイは内装をもうちょっと充実させて欲しいなあ・・
なるほど。
やっぱりアライ頭、SHOEI頭ってありそうですね。
アライも被りたかったなぁ…
やっぱりアライ頭、SHOEI頭ってありそうですね。
アライも被りたかったなぁ…
>>427
どうしても被りたいんなら内装で調整が出来る場合も多いと思うよ
アライの場合はモデルを問わず使用する帽体のサイズが一緒だし
内装も使い回しをしているからね
プロショップで買えば調整してくれて交換内装の代金は要らなかったはず
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html
どうしても被りたいんなら内装で調整が出来る場合も多いと思うよ
アライの場合はモデルを問わず使用する帽体のサイズが一緒だし
内装も使い回しをしているからね
プロショップで買えば調整してくれて交換内装の代金は要らなかったはず
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html
ショウエイは、無地の柄に味がある
アライは、ハデな柄が身上
アライは、ハデな柄が身上
430 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 08:49:14.72 ID:C0qSMqUg
フルフｪイスっていくら位しますか？
5k未満でかえるんでしょうか
5k未満でかえるんでしょうか
スコーピオンならヤフオクで5kくらいで新品が買える時もあったかも
433 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 09:05:40.42 ID:5kbcHqAl
>>428
アライの場合はモデルを問わず使用する帽体のサイズが一緒
Q ヘルメットの外形はサイズを問わず同じ大きさなのですか？
A アライヘルメットでは、ヘルメットをよりフィットさせ、
確かな安全性を得るために、小・中・大の3つの帽体を用意しています。
その帽体をベースに、内装・パッドの厚みを変えることで、ヘルメットのサイズを細分化しています。
アライの場合はモデルを問わず使用する帽体のサイズが一緒
Q ヘルメットの外形はサイズを問わず同じ大きさなのですか？
A アライヘルメットでは、ヘルメットをよりフィットさせ、
確かな安全性を得るために、小・中・大の3つの帽体を用意しています。
その帽体をベースに、内装・パッドの厚みを変えることで、ヘルメットのサイズを細分化しています。
434 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 09:07:28.27 ID:C0qSMqUg
>>433
補足 Thx!
補足 Thx!
436 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 09:23:31.84 ID:5kbcHqAl
>>434
さがせばヤフオクとか楽天とかでいろいろあるだろうけど
たとえばこんなのとか
http://item.rakuten.co.jp/auc-neoriders/sy1-laguna-mix/
でも出来れば実際に見て試着してきめたほうがいい。
OGKのFFR-3ぐらいだと価格と性能のバランスがいいかと用品店でも売ってるから
試着できるし安いとかだと１万ぐらいで買える。
http://www.red-sun.co.jp/helmet/ogk/ogk%20fullface%20.htm
さがせばヤフオクとか楽天とかでいろいろあるだろうけど
たとえばこんなのとか
http://item.rakuten.co.jp/auc-neoriders/sy1-laguna-mix/
でも出来れば実際に見て試着してきめたほうがいい。
OGKのFFR-3ぐらいだと価格と性能のバランスがいいかと用品店でも売ってるから
試着できるし安いとかだと１万ぐらいで買える。
http://www.red-sun.co.jp/helmet/ogk/ogk%20fullface%20.htm
SHOEIの曇り止めミニシールドみたいなの付けてるんですが
寒い時に、そのミニシールドとシールド本体の間が曇っちゃって
シールド開けて風入れても、そこには風が当たらずに曇ったままになってしまいます
説明が分かりにくくてすみません
解決方法あるんでしょうか？
寒い時に、そのミニシールドとシールド本体の間が曇っちゃって
シールド開けて風入れても、そこには風が当たらずに曇ったままになってしまいます
説明が分かりにくくてすみません
解決方法あるんでしょうか？
>>437
＞ミニシールド
多分ピンロックシートの事だと思うけどシールドとシートがきちんと密着していなかったり
シートのシリコン部とかかダメになってくると水や水蒸気が入ってシールドとシートの間が曇るよ
とりあえずこの説明書を見てきちんと取り付けてみては？
ttp://jp.shoei.com/support/ja/pdf/PINLOCK_fog-free_sheet.pdf
これでもダメなら店にシールドとシートをを持って言って見てもらうのが吉かと
＞ミニシールド
多分ピンロックシートの事だと思うけどシールドとシートがきちんと密着していなかったり
シートのシリコン部とかかダメになってくると水や水蒸気が入ってシールドとシートの間が曇るよ
とりあえずこの説明書を見てきちんと取り付けてみては？
ttp://jp.shoei.com/support/ja/pdf/PINLOCK_fog-free_sheet.pdf
これでもダメなら店にシールドとシートをを持って言って見てもらうのが吉かと
アライはMとLが一緒の帽体で内装の厚さでサイズ変えてる。
SHOEIはMとLはそれぞれ専用帽体。
もっとも需要があると思われるサイズでの対応にメーカーの姿勢が現れてる。
SHOEIはMとLはそれぞれ専用帽体。
もっとも需要があると思われるサイズでの対応にメーカーの姿勢が現れてる。
ちょっとでも小さく見える方がカッコいいと思ってるので、多少は窮屈でも頑張って1サイズ小さいのに挑戦するかな。
俺も、どうしてもほっぺた部分がいつも窮屈で困る。俺がそう思ってるだけでそれが当り前なのかな。
因みに俺は中肉長身で顔は小さくて頬はこけてる方だけど、それでもSHOEIのMはほっぺたがアンパンマン。
俺も、どうしてもほっぺた部分がいつも窮屈で困る。俺がそう思ってるだけでそれが当り前なのかな。
因みに俺は中肉長身で顔は小さくて頬はこけてる方だけど、それでもSHOEIのMはほっぺたがアンパンマン。
アンパンマンになるくらいならLサイズ買うかな
安全のためとはいえ最近のメットは巨大すぎる
20年ほど昔のDICのフルフェイスも持ってるけど、大きさ最新のとさほど変わらないけどな
小さいメットって具体的にどんなモデル？
小さいメットって具体的にどんなモデル？
446 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 12:15:15.69 ID:eTiALAQD
ピンロックシート外してシールドと一緒に中性洗剤でちょこっと洗うだけで綺麗になるのに
今更ながらAvandにSHOEIのCW-1用のピンロックシート付けてみた。
こんな3次曲面でも意外ときっちりつくんだな。
ま、もうAvand IIが出るから需要無さそうだけど。
こんな3次曲面でも意外ときっちりつくんだな。
ま、もうAvand IIが出るから需要無さそうだけど。
書き込みで疑問なんだが、男でMサイズが合うってどんだけスモール体系？
180の俺は頭小さいほうで頭周り53㎝。それでもクエストのMなんてとても無理なんだけどな？
180の俺は頭小さいほうで頭周り53㎝。それでもクエストのMなんてとても無理なんだけどな？
いつから男だと錯覚していた？
過去の
ももクロぐらいデカいメットじゃなきゃ誰も変だとは思わんわ。
>>449
俺も180、体重70㌔だけど、頭周りは57ぐらいだ。顔は細い。
やっぱり顔も含めた頭部全体の形なんだろうな。ほんと悩むわ。
俺スキーもやってるんだけど、ブーツ悩みの次ぐらいに難しいわ。
スキーブーツはショップで徹底チューニング出来るからいいけどね。
足の甲の血管まで考慮したフォーミングインナー成型できるし。ってスレ違い。
俺も180、体重70㌔だけど、頭周りは57ぐらいだ。顔は細い。
やっぱり顔も含めた頭部全体の形なんだろうな。ほんと悩むわ。
俺スキーもやってるんだけど、ブーツ悩みの次ぐらいに難しいわ。
スキーブーツはショップで徹底チューニング出来るからいいけどね。
足の甲の血管まで考慮したフォーミングインナー成型できるし。ってスレ違い。
頭部がメーカー想定通りの形状してるのは殆どいないからなあ
みんなよく大人しくかぶれてるよなあ
みんなよく大人しくかぶれてるよなあ
>>453
そう小せえだが、形は普通だけどな。こめかみ部はまあいいけど、頬部が締め付けられる。下膨れ顔でもないよ。パット変えりゃいいのだが、LでグラグラしないからLにした。頬がへたったらパット変えよ。
そう小せえだが、形は普通だけどな。こめかみ部はまあいいけど、頬部が締め付けられる。下膨れ顔でもないよ。パット変えりゃいいのだが、LでグラグラしないからLにした。頬がへたったらパット変えよ。
>>455
俺は俺なりに内装調整しているけどなｗ
そういう訳でショウエイの新しいのが欲しいんだがセンターパッドの調整が出来ないX12は
食指が動かない
XR1100だと調整が出来るんだが何か違うんだよな～
俺は俺なりに内装調整しているけどなｗ
そういう訳でショウエイの新しいのが欲しいんだがセンターパッドの調整が出来ないX12は
食指が動かない
XR1100だと調整が出来るんだが何か違うんだよな～
>>456
参考になった。ありがとう。俺もLにしようかな・・・
参考になった。ありがとう。俺もLにしようかな・・・
俺、鉢まわり58cmだけどアライとOGKはXL(61cm)使ってる。SHOEIはL。
OGKはガバガバでアライとSHOEIはアンパンマン。
多分、横広で頭頂部がつぶれた頭なんだと思う。
どんだけ試着してもジャストフィットってのは未だにないな。
OGKはガバガバでアライとSHOEIはアンパンマン。
多分、横広で頭頂部がつぶれた頭なんだと思う。
どんだけ試着してもジャストフィットってのは未だにないな。
ショーへイヘイ
モーサイショー行ってきた。
名前忘れたけどKABUTOのインナーバイザー付き新型フルフェがいい感じ。
6月～7月頃発売予定
26000～27000円くらいだそうだ。
名前忘れたけどKABUTOのインナーバイザー付き新型フルフェがいい感じ。
6月～7月頃発売予定
26000～27000円くらいだそうだ。
ちょっと前に話題になってたKAMUIか
東単のOWLはどうだったよ
俺もモーサイ行ったけど、確かにカムイは良かった。
眼鏡も問題なく使用可能。
逆にエアロブレード３は微妙だったな。
眼鏡も問題なく使用可能。
逆にエアロブレード３は微妙だったな。
カムイはＦ１だろ？
店頭展示品ってやっぱり内装へたってる？
それとも内装だけ変えて売ってたりするのかな
それとも内装だけ変えて売ってたりするのかな
Aeroblade3 被ってみた
軽い・・異常に軽い。
かなりZ-6を意識してるｗ
残念なのがエアロフォルムが微妙
価格も\3,1500 安いってほどではない
軽い・・異常に軽い。
かなりZ-6を意識してるｗ
残念なのがエアロフォルムが微妙
価格も\3,1500 安いってほどではない
OGKのAVAND2は楽天とかでは売ってるみたいですが
店頭で売ってるところを知りませんか？
店頭で売ってるところを知りませんか？
普通にドラスタで売ってたよ
>>468
先週末だけど東雲ライコで見たよ
先週末だけど東雲ライコで見たよ
>>461
カムイ被ってみた？
実際被ったらあんなシールドがちゃんと閉まらないのは選択肢に入らないと思うよ、
閉めるときに最後まできっちり閉まりにくい傾向がすべての展示品で生じていて、いくつかはかなり力を入れないと
閉まらなかった
比較的閉まりやすいのもあったけど、展示品でそこまで個体差があるのもおかしいし、おそらく開閉しているうちに
閉まりにくくなるっぽい
スタッフはFF-R3と同じ機構だけど、バイザー内蔵しているから帽体のデコの部分が大きく、シールドがその分だけ
長いと言ってたので、開閉時のシールド自体の変形が大きくて閉まりにくくなっている様子
ベースにも余計な力がかかってしまい、ベースがずれることで段々と閉まりが悪くなっているのではないかと思われる
エアロブレードはかなり良かったけど、値段的にはクエストやクアンタムがあるから厳しそう
ピンロックシート別売りなのでクエストの方が安くなるかも
カムイ被ってみた？
実際被ったらあんなシールドがちゃんと閉まらないのは選択肢に入らないと思うよ、
閉めるときに最後まできっちり閉まりにくい傾向がすべての展示品で生じていて、いくつかはかなり力を入れないと
閉まらなかった
比較的閉まりやすいのもあったけど、展示品でそこまで個体差があるのもおかしいし、おそらく開閉しているうちに
閉まりにくくなるっぽい
スタッフはFF-R3と同じ機構だけど、バイザー内蔵しているから帽体のデコの部分が大きく、シールドがその分だけ
長いと言ってたので、開閉時のシールド自体の変形が大きくて閉まりにくくなっている様子
ベースにも余計な力がかかってしまい、ベースがずれることで段々と閉まりが悪くなっているのではないかと思われる
エアロブレードはかなり良かったけど、値段的にはクエストやクアンタムがあるから厳しそう
ピンロックシート別売りなのでクエストの方が安くなるかも
Aeroblade3はOGKのサイトにはまだ情報ないけどFacebookには詳細出してるんだな
http://www.facebook.com/aeroblade3/app_294648713940362
http://www.facebook.com/aeroblade3/app_294648713940362
>>467
価格はアラショウと違って実売価格はガクンと落ちるはず
軽いのは良いな
それに応じた安全性かもだが
追突されてからメットは純白派と決めていたがオレンジが気になり始めてきた
目立つ色で良いけど、メット持って歩いてる時や服装の色との合わせなんかがどうなんだろう
価格はアラショウと違って実売価格はガクンと落ちるはず
軽いのは良いな
それに応じた安全性かもだが
追突されてからメットは純白派と決めていたがオレンジが気になり始めてきた
目立つ色で良いけど、メット持って歩いてる時や服装の色との合わせなんかがどうなんだろう
ピンロックシート同梱じゃないのかね
フェイスブックのページにはそう書いてあるけど
フェイスブックのページにはそう書いてあるけど
475 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 00:10:24.06 ID:0glqg6JW
カタログにも同梱になってる、実売り２万弱ぐらいならクアンタム、クエスト
Z－６といい競合になると思う、アライショウエイの下位モデルは安く買えても
2万後半だし2万クラスだとHJC NOVO?、WINS？LS2とか輸入っぽいモデルしかなかった
からね。
Z－６といい競合になると思う、アライショウエイの下位モデルは安く買えても
2万後半だし2万クラスだとHJC NOVO?、WINS？LS2とか輸入っぽいモデルしかなかった
からね。
476 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 00:16:56.12 ID:UOxKWuHL
私のジェットヘルメットはたったの１２万５０００円で御座いました。
>>472
あんまかっこよくないなぁ。
あんまかっこよくないなぁ。
>>471
嘘ばっか書くな
値段は実売じゃクエストとかよりも確実に安いしピンロックは同梱だろ
シールド閉まらないって、シールドのロック機構の事言ってる？
あれカチッと言うまで下ろしてハメないと閉まらんぞ
嘘ばっか書くな
値段は実売じゃクエストとかよりも確実に安いしピンロックは同梱だろ
シールド閉まらないって、シールドのロック機構の事言ってる？
あれカチッと言うまで下ろしてハメないと閉まらんぞ
空力がどこまでFF5Vに迫るか楽しみ
今、街乗りZ6で遠出の時はFF5Vなんだけど
サーキットでも行かない限りエアロブレード1個で満足できそう
今、街乗りZ6で遠出の時はFF5Vなんだけど
サーキットでも行かない限りエアロブレード1個で満足できそう
エアロブレード3はエラの所のシェルがえぐれてゴムっとしてるのが特徴か。
これはQWEST並に被りやすい予感。
これはQWEST並に被りやすい予感。
エアロブレード3はデザインが改善されたクエストと考えていいだろうか
>>481
シールド周りの差がQWESTとエアロブレード3だと如何ともし難いんじゃね？
シールド周りの差がQWESTとエアロブレード3だと如何ともし難いんじゃね？
483 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 02:30:07.74 ID:FKbmoW/4
エアロブレードは内装がフル脱着出来るメリットはでかい。
もしかしてジェットヘルメットってオワコン？
OGKではジェット結構だしてるけど、
アライは変なの出しただけで、ショウエイは音沙汰無し…。
海外でもフルフェとフリップアップばかりで、
ガチな新作ジェットが減ってきてる。
ジェット好きなんだけどなぁ…
OGKではジェット結構だしてるけど、
アライは変なの出しただけで、ショウエイは音沙汰無し…。
海外でもフルフェとフリップアップばかりで、
ガチな新作ジェットが減ってきてる。
ジェット好きなんだけどなぁ…
>>484 そんな君のために、ライズが有るジャマイカ！
白バイ隊員が採用してる限り安泰
>>478
「ピンロックは同梱なんですか？」って聞いたらスタッフに「申し訳ありませんが別売りです」って
言われたんだが…
カムイもエアロブレード3もシールドのロック機構はないだろ
OGKでロックとデミスト機構あるモデルってこれまであったっけ？
「ピンロックは同梱なんですか？」って聞いたらスタッフに「申し訳ありませんが別売りです」って
言われたんだが…
カムイもエアロブレード3もシールドのロック機構はないだろ
OGKでロックとデミスト機構あるモデルってこれまであったっけ？
>>488
エアロブレード3はピンロックシート付いてるぞ。
カムイは分からんけど。
値段にしたって、実売では2大メーカーより安いんじゃない？
アライショウエイのフルフェ最安モデルより高かったらOGK選ぶ必要ないしな。
エアロブレード3はピンロックシート付いてるぞ。
カムイは分からんけど。
値段にしたって、実売では2大メーカーより安いんじゃない？
アライショウエイのフルフェ最安モデルより高かったらOGK選ぶ必要ないしな。
カムイが定価27000円だとしたら、実売は2万切りそうだな
俄然期待したくなる
上の方でシールドの開閉が云々というレスがあるがこればっかりは実際に発売された製品を触ってみないとわからないし
まさに他社のス……の可能性もあるｗ
俄然期待したくなる
上の方でシールドの開閉が云々というレスがあるがこればっかりは実際に発売された製品を触ってみないとわからないし
まさに他社のス……の可能性もあるｗ
>>490
カムイってアイヌ語で神っていう意味だよね
つまり、英語なら「GOD」、日本語なら「神」って大きく書いたメットなわけだ
日本語や英語なら恥ずかしい
ＯＧＫ的に神仕様に作ったという自信の表れなのかね
カムイってアイヌ語で神っていう意味だよね
つまり、英語なら「GOD」、日本語なら「神」って大きく書いたメットなわけだ
日本語や英語なら恥ずかしい
ＯＧＫ的に神仕様に作ったという自信の表れなのかね
神威
「提督の決断Ⅳ」で独自設計した空母にこの名前付けてたわ
神威級空母に飛燕ベースの艦上戦闘機、彗星ベースの艦爆、流星ベースの艦攻で
世界征服したのはいい思い出
「提督の決断Ⅳ」で独自設計した空母にこの名前付けてたわ
神威級空母に飛燕ベースの艦上戦闘機、彗星ベースの艦爆、流星ベースの艦攻で
世界征服したのはいい思い出
AVAND2届いた～
1のレビュー通りワンサイズ上でちょうどよかった
標準のライトスモークはクリアよりはましって感じ
ピンロックシートが欲しい・・・
1のレビュー通りワンサイズ上でちょうどよかった
標準のライトスモークはクリアよりはましって感じ
ピンロックシートが欲しい・・・
494 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 14:32:07.21 ID:4M+IP4NO
AEROBLADE-3 はいつごろ発売ですかね？
495 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 16:05:56.64 ID:HyW6GWm2
>>484
「アライは変なの出した」ってもしかしてRAM4のこと？
「アライは変なの出した」ってもしかしてRAM4のこと？
>>496
MZ＆MZ-Fの事じゃないの？
MZ＆MZ-Fの事じゃないの？
X-MENの悪者見たいなヤツのことだな
499 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 16:50:52.45 ID:JQ/W0xDB
http://feb.2chan.net/dat/j/src/1332522454419.jpg
この話題がないのはなぜだ
この話題がないのはなぜだ
システムって重いし、顎部はただのカバーだろ？
ニコイチとかコンパチとかって大体使いもんにならんわけで
ニコイチとかコンパチとかって大体使いもんにならんわけで
システムは人によってはフルフェとオープンフェイスのイイトコ取りと感じるだろうし
人によっては悪いトコ取りだと感じるだろうね
人によっては悪いトコ取りだと感じるだろうね
ジェット使ってて物足りないから換えたいけどフルフェイスは嫌って人向け？
>>505
フルフェイスをかぶりたいけどメガネめんどいとかジュース飲みたいとかいう人向けじゃね？
フルフェイスをかぶりたいけどメガネめんどいとかジュース飲みたいとかいう人向けじゃね？
507 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 21:06:58.23 ID:C3uI6mqs
新井と松栄どっちがいい
ＯＧＫのシールドってどうやって外すの？
最初はショーエイと同じかと思ってたけど、上の方でショウエイよりは
外しづらいって書き込み見たもんだから。
どういう構造？
最初はショーエイと同じかと思ってたけど、上の方でショウエイよりは
外しづらいって書き込み見たもんだから。
どういう構造？
>>507
試着して決めたら？
試着して決めたら？
510 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 21:41:23.93 ID:TqIP0oVf
>>507
SHOEIに決まってんじゃん！って言いたいけど、ライバルがいなくなっちゃう(倒産)のは良くないからアライ買ってあげて。
SHOEIに決まってんじゃん！って言いたいけど、ライバルがいなくなっちゃう(倒産)のは良くないからアライ買ってあげて。
SNELL規格とJIS+MFJ公認って、事故のときの安全性に差があるものなんだろうか
>>511
安全性に差はある。むしろSNELLのほうが危ない。
ってな話は過去に散々やったので過去スレ嫁
http://logsoku.com/thread/anago.2ch.net/bike/1328660234/
安全性に差はある。むしろSNELLのほうが危ない。
ってな話は過去に散々やったので過去スレ嫁
http://logsoku.com/thread/anago.2ch.net/bike/1328660234/
ヘルメットは人体で実験じないのが全てを物語ってる
ヒットエアは体験コースまであるというのに
ヒットエアは体験コースまであるというのに
GPライダーが世界中の見る中何度も人体実験してくれてるじゃない・・・
>>514
コイツww
コイツww
>>517
いつものアンチエアバッグが釣れました
いつものアンチエアバッグが釣れました
>>518
いつものエアバッグマンセーが釣れました。
いつものエアバッグマンセーが釣れました。
>>508
AVANDしか持ってないけど、シールド左右に涙形の黒いポッチが出てない？
それをグッと押し込みながら前方向にスライドさせれば外れた気がする
FF-5とかのフルフェは試したことないので分からん。
AVANDしか持ってないけど、シールド左右に涙形の黒いポッチが出てない？
それをグッと押し込みながら前方向にスライドさせれば外れた気がする
FF-5とかのフルフェは試したことないので分からん。
スネルは気にないが最低限ＪＩＳの２種は無いと困るような
524 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:48:14.99 ID:gd7K+7nr
FF-5しかもってないが、
シールド全開時から左右の黒いボタンっぽいものを押しながらシールドをおでこ方面に引っ張れば取れるはず。
ボタン押して引っ張るのは左右片側ずつ。片手でボタン押して、その状態ごともう片方の手でシールドを引っ張る。
シールド全開時から左右の黒いボタンっぽいものを押しながらシールドをおでこ方面に引っ張れば取れるはず。
ボタン押して引っ張るのは左右片側ずつ。片手でボタン押して、その状態ごともう片方の手でシールドを引っ張る。
みなさんレスさんくすです。
確かに黒いぽっちがあって気になってたとこです。
>>524
ホームページは何回もチェックしてたけど動画があったことなんか知らなかった。
それにしても取り付けの時のシールド開閉の荒さはもうちょっと考えてもよかったのにｗ
ogkはテレオス３しか持ってなかったので、参考になりました。
エアロブレード３がほしいけど、Ｘ－１１からの乗り換えはもったいなくて躊躇してしまう。
確かに黒いぽっちがあって気になってたとこです。
>>524
ホームページは何回もチェックしてたけど動画があったことなんか知らなかった。
それにしても取り付けの時のシールド開閉の荒さはもうちょっと考えてもよかったのにｗ
ogkはテレオス３しか持ってなかったので、参考になりました。
エアロブレード３がほしいけど、Ｘ－１１からの乗り換えはもったいなくて躊躇してしまう。
三年ぶりに来たけどOGKのFF-6の情報はまだないかな？
FF4からそろそろ変えたいんだが
FF4からそろそろ変えたいんだが
FF5Vが出たばっかしだから、あと5年は無いだろう
というわけで>>527にはFF5Vをすすめるが。
エアブレ3てFF5と同じ材質だから強度も同じ?
基本同じじゃね？
533 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/25(日) 14:36:19.07 ID:XDGC403P
|＿|Дﾟ) X-TwelveとXR-1100の違いみたいなもんだろう。
|秋|[|lllll］)～♪
確かそのふたつは100gぐらい違うんでしょ？（さらにXRの欧州仕様はもっと軽かったはず）
#X-8SP2とZ-CRUZの時代には思いのほか差は無かったとはいえ50g程度は違ったし
当時のノーマルX-8系はそれこそ目も当てられないほど重かった（しかも重心配分がちょっと変だった）からなぁ。
Z-CRUZ2が1500gをちょっと切るぐらいの時にX-8R･Hiは1600に近いか越えてるかだった。
|秋|[|lllll］)～♪
確かそのふたつは100gぐらい違うんでしょ？（さらにXRの欧州仕様はもっと軽かったはず）
#X-8SP2とZ-CRUZの時代には思いのほか差は無かったとはいえ50g程度は違ったし
当時のノーマルX-8系はそれこそ目も当てられないほど重かった（しかも重心配分がちょっと変だった）からなぁ。
Z-CRUZ2が1500gをちょっと切るぐらいの時にX-8R･Hiは1600に近いか越えてるかだった。
おい、オッサン！
X-8の話はもういいって
X-8の話はもういいって
俺が知的レヴェルを合わせてやることが不可能なくらい
脳が萎縮硬化して周囲と意思疎通すらかなわない哀れな老人だろうな
脳が萎縮硬化して周囲と意思疎通すらかなわない哀れな老人だろうな
モーターサイクルショーでNEOTECを試着してみた
同サイズのZ-6と比較するとゆったり目
サンバイザーの動きはスムーズ
ツーリングで重宝しそう
自分の環境なら楽天経由のwebikeが一番安そう
同サイズのZ-6と比較するとゆったり目
サンバイザーの動きはスムーズ
ツーリングで重宝しそう
自分の環境なら楽天経由のwebikeが一番安そう
頻繁に買い換える物でもないし、
実際何十年も買い換えない
そして新作を使ったこともない
ようなのがコテやって大きな顔して居座る不思議
実際何十年も買い換えない
そして新作を使ったこともない
ようなのがコテやって大きな顔して居座る不思議
コテの人ははやくCK6S買ってくれないだろうか
大人ライダー視点のインプレまちなんたけど
大人ライダー視点のインプレまちなんたけど
>>538
身体は大人だけど頭脳は子供だぞ？
身体は大人だけど頭脳は子供だぞ？
ツアークロス2持ちだけどツアークロス3気になる。あのイエロー×ブラックは派手で良いね。
現状でも軽さ被りごこちベンチレーションなど全く不満がないが、どう進化しているのだろうか、楽しみ楽しみ
現状でも軽さ被りごこちベンチレーションなど全く不満がないが、どう進化しているのだろうか、楽しみ楽しみ
541 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/25(日) 16:47:12.97 ID:XDGC403P
|＿|Дﾟ) >>538 いつの間に他に興味を持つものが出そろってしまって
|秋|[|lllll］)～♪ 興味を失った感がw
むしろGP-6X待ちだった人とかは脱着内装の仕様はともかく
（といってもベクター辺りと同等だから別に酷いってことはないだろうが）
フォルム的にはほぼお望み通りの仕様なんじゃないの？
それにしてもFF-5V狙いだったはずがエアロブレード3が来たり
嬉しい悲鳴ってのはこういうやつかと思うぜ
|秋|[|lllll］)～♪ 興味を失った感がw
むしろGP-6X待ちだった人とかは脱着内装の仕様はともかく
（といってもベクター辺りと同等だから別に酷いってことはないだろうが）
フォルム的にはほぼお望み通りの仕様なんじゃないの？
それにしてもFF-5V狙いだったはずがエアロブレード3が来たり
嬉しい悲鳴ってのはこういうやつかと思うぜ
542 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/25(日) 16:55:06.60 ID:XDGC403P
|＿|Дﾟ) >>534 「用途別に性格分けがはっきりしてる」ていう意味では
|秋|[|lllll］)～♪ 当時のショウエイは比較的例えに使いやすいかなと思ってね。
ショウエイといえども最近は品数絞っちゃった（スネル取得オンロードモデルだけで複数ある時代でもない）し
アライは「一応方向性は違いますが全部国際格式レースに使えます」が売りだしと。
#それ以上に「該当品の現物がいちいち手元に残ってるから今から確認し直すにも都合がいい」てのもあるが
まあ逆にOGKに最近興味津々なのはプレミアム系2社が諦めたか失ったかした要素を
むしろOGKが備えはじめてきたからともいえる
|秋|[|lllll］)～♪ 当時のショウエイは比較的例えに使いやすいかなと思ってね。
ショウエイといえども最近は品数絞っちゃった（スネル取得オンロードモデルだけで複数ある時代でもない）し
アライは「一応方向性は違いますが全部国際格式レースに使えます」が売りだしと。
#それ以上に「該当品の現物がいちいち手元に残ってるから今から確認し直すにも都合がいい」てのもあるが
まあ逆にOGKに最近興味津々なのはプレミアム系2社が諦めたか失ったかした要素を
むしろOGKが備えはじめてきたからともいえる
>>542
OGKはアライ、ショウエイで慣れてると酷いよ
なんかスカスカだし、ベンチ閉めても風がビュンビュン入ってくるし、サーキット限定とかで割りきらないと、とても快適なストリート走行なんてできない
昔のAGVを彷彿する
OGKはアライ、ショウエイで慣れてると酷いよ
なんかスカスカだし、ベンチ閉めても風がビュンビュン入ってくるし、サーキット限定とかで割りきらないと、とても快適なストリート走行なんてできない
昔のAGVを彷彿する
OGKの良さは、安物だから傷とか最悪盗難とかもあまり気にせずガンガン使い倒して雑に扱えるところ
アライやショウエイは大事にしすぎちゃって気を使って疲れる
アライやショウエイは大事にしすぎちゃって気を使って疲れる
まさに使い捨て感覚だね
546 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/25(日) 17:25:39.82 ID:XDGC403P
|＿|Дﾟ) >>542 アヴァンドはそこまで印象悪くなかったけどなぁ。
|秋|[|lllll］)～♪
まあ一回り安いJ-Force2ぐらいの印象というか
値段の差ほどには仕立ての差は無いというかそんな感じ。
|秋|[|lllll］)～♪
まあ一回り安いJ-Force2ぐらいの印象というか
値段の差ほどには仕立ての差は無いというかそんな感じ。
実物見たらボリュームゾーンを間違いなく喰われちゃっう感じがして言い訳に必死なステマｗ
モーサイショーのあくまで感想なんだけど、
ＯＧＫの人は
「値段は、安っすい給料で一円でも下げるために頑張ってますわ」
とか聞いてないことも言うし
必死にユーザーとコミュ取ってるんだよね。
アラショーは落ち着いてるというか、そういう感じはないな。
担当者と話ししてても、想定の話しかしないから面白くない。
ＯＧＫの人は
「値段は、安っすい給料で一円でも下げるために頑張ってますわ」
とか聞いてないことも言うし
必死にユーザーとコミュ取ってるんだよね。
アラショーは落ち着いてるというか、そういう感じはないな。
担当者と話ししてても、想定の話しかしないから面白くない。
552 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/25(日) 18:16:43.61 ID:XDGC403P
|＿|Дﾟ) >>550 「同一世代・同一メーカー同士でのセグメントの違い」とか
|秋|[|lllll］)～♪ 「被って不快に感じない重さ」とかいう基準はそんな違うもんじゃないんじゃないのかなぁと。
X-TwelveとXR-1100の違いを聞いても結局のところ似たようなもの
（スネル規格のレース用最高峰とJIS規格のクルージング用最高峰で重量差は10～20年前と同じ）でしょ？
M～Lサイズぐらいでいえば1300g台orそれ以下→重心位置もクソもない無敵の軽さ 1400g台→まあまあ軽い
1500g台→重量配分や空力次第 1600g台→実重以外の要素をかなり丁寧に作らないと重く感じる
1700g以上→明らかに重い
っていう状況だって大きく変わったとは思えない…ってあの頃1700g台なんて何をそんなに失敗したんだってレベルだがw
|秋|[|lllll］)～♪ 「被って不快に感じない重さ」とかいう基準はそんな違うもんじゃないんじゃないのかなぁと。
X-TwelveとXR-1100の違いを聞いても結局のところ似たようなもの
（スネル規格のレース用最高峰とJIS規格のクルージング用最高峰で重量差は10～20年前と同じ）でしょ？
M～Lサイズぐらいでいえば1300g台orそれ以下→重心位置もクソもない無敵の軽さ 1400g台→まあまあ軽い
1500g台→重量配分や空力次第 1600g台→実重以外の要素をかなり丁寧に作らないと重く感じる
1700g以上→明らかに重い
っていう状況だって大きく変わったとは思えない…ってあの頃1700g台なんて何をそんなに失敗したんだってレベルだがw
553 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/25(日) 18:17:37.01 ID:XDGC403P
|＿|Дﾟ) >>551 大阪の人だから値段の話にシビアなのと
|秋|[|lllll］)～♪ もうひとつ何か面白いこと言おうってのがあるのかもしれないw
|秋|[|lllll］)～♪ もうひとつ何か面白いこと言おうってのがあるのかもしれないw
554 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 18:18:40.20 ID:gd7K+7nr
ＯＧＫはそろそろオワン型やダックテールだっけか？あのすぐに脱げちゃうような
商品はやめたほうがいいんんじゃないか？、せっかく魅力的なニューモデル
だしてもこの辺の安全性あやしい商品売ってる限り安物３流扱いから脱却できない
気がする。
商品はやめたほうがいいんんじゃないか？、せっかく魅力的なニューモデル
だしてもこの辺の安全性あやしい商品売ってる限り安物３流扱いから脱却できない
気がする。
どうでもいいがOGK寄りになった途端立て続けに叩きだすとかもうアレすぎて・・
556 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/25(日) 18:24:21.32 ID:XDGC403P
|＿|Дﾟ) でね。ワーゲンゴルフが初代と比較にならず巨大になったことについて
|秋|[|lllll］)～♪ 日本の記者と開発技術者のやりとりでこんなのがあるんだ。
記者「何で初代から比べてこんなに驚くほどデカくなったんですか」
技術者「70年代から比べると平均的なドイツ人の体格も大きくなったもので…」
記者「30年ぐらいの間に平均的なドイツ人は横に1割も大きくなったんですか？」
技術者「……。」
同じように20年そこらの間に日本人の頸椎が1～2割の重量増に気づかないほど
身体能力が向上したとは思えないんだが…。
|秋|[|lllll］)～♪ 日本の記者と開発技術者のやりとりでこんなのがあるんだ。
記者「何で初代から比べてこんなに驚くほどデカくなったんですか」
技術者「70年代から比べると平均的なドイツ人の体格も大きくなったもので…」
記者「30年ぐらいの間に平均的なドイツ人は横に1割も大きくなったんですか？」
技術者「……。」
同じように20年そこらの間に日本人の頸椎が1～2割の重量増に気づかないほど
身体能力が向上したとは思えないんだが…。
557 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/25(日) 18:31:33.98 ID:XDGC403P
|＿|Дﾟ) >>554 まあ新聞配達とか出前とかの人とかは
|秋|[|lllll］)～♪ あれじゃなきゃ使いづらいってのもあるでしょ。
それに加えて、それじゃそこそこ技術力のある大手がその手のやつを全部止めちゃったら
実用的理由であれファッション上の理由であれ今まで使ってた人たちは
ホンモノの粗悪品とかに流れちゃってますます危険になるってのも言えるだろうし。
|秋|[|lllll］)～♪ あれじゃなきゃ使いづらいってのもあるでしょ。
それに加えて、それじゃそこそこ技術力のある大手がその手のやつを全部止めちゃったら
実用的理由であれファッション上の理由であれ今まで使ってた人たちは
ホンモノの粗悪品とかに流れちゃってますます危険になるってのも言えるだろうし。
コテがウザいのですがiPhoneのBB2Cってアプリでアボーン出来ないですかね？
今日東京モーターサイクルショーに行ってきたんだけど、アライブースに出品されてた発売前のニューモデルでＣＺってのがあったんだけど、アレいいな。
人間の頭蓋骨は死ぬまで成長し大きくなり続けるから
現在のライダー人口（除く原付）のほとんどを占める30代後半以上のリターンライダーは
昔のライダーの平均より頭蓋骨のサイズは大きいだろうね
現在のライダー人口（除く原付）のほとんどを占める30代後半以上のリターンライダーは
昔のライダーの平均より頭蓋骨のサイズは大きいだろうね
562 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/25(日) 19:34:58.96 ID:XDGC403P
|＿|Дﾟ) >>558 まあそれなりには新しいところではZ-5とかJ-Force2までは持ってる
|秋|[|lllll］)～♪ （あとアヴァンド、J-STREAM、X-Elevenも持ってたけど売っちゃった）んだけどね。
まあ例えば昔は神格化されてたドイツ車がそうでもなくなっちゃったのと同じ状況が
ヘルメット業界でも起きてるんだなってのをリアルタイムで見続けたのがこの10年かそこらだなって感じで。
Z-5からZ-6になった時に「従来同様軽く小さくを追求しました」みたいなのを売りにしてたけど
実際に前より明らかに小さく軽くの恩恵を受けられたのは主にMサイズ以下の場合で
それ以上だとほぼトントンですって評価だったでしょ。
そしたらLサイズユーザー的には別に今ここで3万払って買い換えるほどの進化じゃないな
ホントに使い切ってからの買い換え候補に回すかってなっちゃった。
…そして保留のままになってるうちに「一昔前なら二流扱いと見られていた」OGKからエアロブレード3の登場だよw。
アライに至ってはGP-4XとRR3と両方持ってた時があったけど、GP-4Xの方がむしろ好感触で
しかも多少不満があったベンチレーションと空力をちゃっちゃっと（純正オプション流用で）手直ししたら
簡単にRR3を越えちゃって「あれ？」って感じ。
あの時RR3を見て一番おかしいと思ってた要素が20年近く経って直ってない一方「GP-X系」は冷遇される一方なんだから
（CK-6Sだってまるで「キッズカート用に仕方なく作った特殊用途品です」とでも言わんばかりの売る気のなさだし）
別に個人的評価や好き嫌いのレベルで言う限りではその印象を改める必要はないだろう。
|秋|[|lllll］)～♪ （あとアヴァンド、J-STREAM、X-Elevenも持ってたけど売っちゃった）んだけどね。
まあ例えば昔は神格化されてたドイツ車がそうでもなくなっちゃったのと同じ状況が
ヘルメット業界でも起きてるんだなってのをリアルタイムで見続けたのがこの10年かそこらだなって感じで。
Z-5からZ-6になった時に「従来同様軽く小さくを追求しました」みたいなのを売りにしてたけど
実際に前より明らかに小さく軽くの恩恵を受けられたのは主にMサイズ以下の場合で
それ以上だとほぼトントンですって評価だったでしょ。
そしたらLサイズユーザー的には別に今ここで3万払って買い換えるほどの進化じゃないな
ホントに使い切ってからの買い換え候補に回すかってなっちゃった。
…そして保留のままになってるうちに「一昔前なら二流扱いと見られていた」OGKからエアロブレード3の登場だよw。
アライに至ってはGP-4XとRR3と両方持ってた時があったけど、GP-4Xの方がむしろ好感触で
しかも多少不満があったベンチレーションと空力をちゃっちゃっと（純正オプション流用で）手直ししたら
簡単にRR3を越えちゃって「あれ？」って感じ。
あの時RR3を見て一番おかしいと思ってた要素が20年近く経って直ってない一方「GP-X系」は冷遇される一方なんだから
（CK-6Sだってまるで「キッズカート用に仕方なく作った特殊用途品です」とでも言わんばかりの売る気のなさだし）
別に個人的評価や好き嫌いのレベルで言う限りではその印象を改める必要はないだろう。
563 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/25(日) 19:38:35.53 ID:XDGC403P
|＿|Дﾟ) あ、いやRR3とGP-4Xの話なら20年は経ってないな
|秋|[|lllll］)～♪
あれ確か両方ともスネル2000だし。
#それにしても時々はZ-5やアヴァンドの話もするのに
ガチで初期型のX-8とその同世代しか持ってないと思われてたか…。
>>559
それなら先に「X-8」のほうをNGにしてから様子を見るといい
|秋|[|lllll］)～♪
あれ確か両方ともスネル2000だし。
#それにしても時々はZ-5やアヴァンドの話もするのに
ガチで初期型のX-8とその同世代しか持ってないと思われてたか…。
>>559
それなら先に「X-8」のほうをNGにしてから様子を見るといい
564 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/25(日) 19:49:20.42 ID:XDGC403P
|＿|Дﾟ) そーいえばクエストは試着して結構良いなと思ったけど
|秋|[|lllll］)～♪ やっぱり買うところまではいかなかった
ただ「普通に前より進化したものを作る」てだけでも案外大変なもんなのかねぇ…。
一方クエストがあんな感じならCK-6Sはそれこそ「店頭で実物を見てお客さんがフィッティングを確かめられる」
て状況さえ作ればLサイズ以下のお客さんには結構売れるんじゃないかと思うんだが
#3万前後の買い物するのにいきなり勘で買う（しかも脱着できるのが頬パッドだけだからサイズ違いは致命的）
てのはやっぱりハードル高い
|秋|[|lllll］)～♪ やっぱり買うところまではいかなかった
ただ「普通に前より進化したものを作る」てだけでも案外大変なもんなのかねぇ…。
一方クエストがあんな感じならCK-6Sはそれこそ「店頭で実物を見てお客さんがフィッティングを確かめられる」
て状況さえ作ればLサイズ以下のお客さんには結構売れるんじゃないかと思うんだが
#3万前後の買い物するのにいきなり勘で買う（しかも脱着できるのが頬パッドだけだからサイズ違いは致命的）
てのはやっぱりハードル高い
>>528
㌧
エアロブレード3良さそうだな
Z6借りてみて空力の大事さが良く分かった
感じが良く似てるしこっちのが形は好きだから人柱になってみようかな
Z6のグレーは後ろから見たらのっぺらぼうに見えて…
クエストはチークパットしか脱着出来ないし
㌧
エアロブレード3良さそうだな
Z6借りてみて空力の大事さが良く分かった
感じが良く似てるしこっちのが形は好きだから人柱になってみようかな
Z6のグレーは後ろから見たらのっぺらぼうに見えて…
クエストはチークパットしか脱着出来ないし
>>562
そこまでX-8が大好きなら、もう一生X-8でいいだろ
そこまでX-8が大好きなら、もう一生X-8でいいだろ
エアロブレード3は本当によさそう 軽さは大事だし
ただ、アップハンの姿勢だと空力付加物が意味のない物になる心配が
ただ、アップハンの姿勢だと空力付加物が意味のない物になる心配が
568 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/25(日) 20:07:44.49 ID:XDGC403P
|＿|Дﾟ) >>566 まあそりゃ保存環境とかに気を遣ったって劣化は進むし
|秋|[|lllll］)～♪ 補修部品の欠品も出てくるからねぇw
初代X-8SP（軽量帽体＋デュアルライナーの方）的なコンセプトのまま正常進化したものが欲しいと思い続けて
それに近い感触だったのがZ-CRUZ系とZ-5と、あと「外寸の大きさに目をつぶって被った感触だけでいえば」
X-Elevenも凄く印象が良かったっけなぁという感じなんだが「その次」が長らく来なかったんだよw。
#どうしてもメーカー縛りでショウエイから選ばなきゃいけないって言われりゃZ-6しか無いだろうし
そうじゃなきゃFF-5Vにするか、みたいな感じ
>>567
どういう姿勢に合わせた設計なのかによるだろうけど
個人的経験でいえば空力設計が基本的にダメなヘルメットはレーサーレプリカだろうが2種スクーターだろうが
（50ccの速度域ならあまり問題にならないw）浮いたりグラついたりがあるし
一定以上きちんと空力設計をやってるヘルメットなら「設計上の最適姿勢」から多少ズレても問題ない感じ。
|秋|[|lllll］)～♪ 補修部品の欠品も出てくるからねぇw
初代X-8SP（軽量帽体＋デュアルライナーの方）的なコンセプトのまま正常進化したものが欲しいと思い続けて
それに近い感触だったのがZ-CRUZ系とZ-5と、あと「外寸の大きさに目をつぶって被った感触だけでいえば」
X-Elevenも凄く印象が良かったっけなぁという感じなんだが「その次」が長らく来なかったんだよw。
#どうしてもメーカー縛りでショウエイから選ばなきゃいけないって言われりゃZ-6しか無いだろうし
そうじゃなきゃFF-5Vにするか、みたいな感じ
>>567
どういう姿勢に合わせた設計なのかによるだろうけど
個人的経験でいえば空力設計が基本的にダメなヘルメットはレーサーレプリカだろうが2種スクーターだろうが
（50ccの速度域ならあまり問題にならないw）浮いたりグラついたりがあるし
一定以上きちんと空力設計をやってるヘルメットなら「設計上の最適姿勢」から多少ズレても問題ない感じ。
まあなんだかんだでX-11が最強なんだけどね
今ツアークロス2使ってて、ベンチ全閉でも隙間風が結構入ってくるから冬は辛いけど
オフヘルタイプだから仕方ないと割り切るべきなのか、それともホーネットDSやツアクロ3はそんな事ないのか・・・
オフヘルタイプだから仕方ないと割り切るべきなのか、それともホーネットDSやツアクロ3はそんな事ないのか・・・
571 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/25(日) 20:13:57.43 ID:XDGC403P
|＿|Дﾟ) >>569 あぁ…あれ凄い良かったよ…。
|秋|[|lllll］)～♪
メットインにはまず入らないとか持ち運ぶ時にデカいとかいうのが気になって
その当時の使用環境との兼ね合いで手放してしまったが
今思うととりあえず取っとけばよかったし（使えないのに持ってるやつとか結構あるしw）
ぶっちゃけ保存状況のいい未使用在庫品とかねーかなーw
#個人コレクターが持ってるようなやつは大抵普通の新品より強気な価格設定だろうしw
|秋|[|lllll］)～♪
メットインにはまず入らないとか持ち運ぶ時にデカいとかいうのが気になって
その当時の使用環境との兼ね合いで手放してしまったが
今思うととりあえず取っとけばよかったし（使えないのに持ってるやつとか結構あるしw）
ぶっちゃけ保存状況のいい未使用在庫品とかねーかなーw
#個人コレクターが持ってるようなやつは大抵普通の新品より強気な価格設定だろうしw
572 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/25(日) 20:18:08.56 ID:XDGC403P
|＿|Дﾟ) >>570 まず隙間風の原因から突き止めないことには…。
|秋|[|lllll］)～♪
昔ツアクロ（初代）持ってた頃の記憶でいうと
シールドベースが微調整できない構造なので仮に「ハズレ」の個体だと隙間があっても直せないことと
本格的にオフロードユースで使う環境を想定してかベンチレーションだけでなくチンガード下からの換気量も多い
（それゆえ夏場は非常に有り難かったが冬は寒い）とかいう点が思い当たるんだけど
前者ならスポンジ製の目張りテープ（ベルの4輪用なんかは純正部品で設定があったりする）で塞ぐとか
後者は確かX-8SP2用チンカーテンが曲げれば入ったのでそれで裾からの巻き込みを減らすか…
そういえば顎のベンチレーションって開閉レバーあったっけ？
|秋|[|lllll］)～♪
昔ツアクロ（初代）持ってた頃の記憶でいうと
シールドベースが微調整できない構造なので仮に「ハズレ」の個体だと隙間があっても直せないことと
本格的にオフロードユースで使う環境を想定してかベンチレーションだけでなくチンガード下からの換気量も多い
（それゆえ夏場は非常に有り難かったが冬は寒い）とかいう点が思い当たるんだけど
前者ならスポンジ製の目張りテープ（ベルの4輪用なんかは純正部品で設定があったりする）で塞ぐとか
後者は確かX-8SP2用チンカーテンが曲げれば入ったのでそれで裾からの巻き込みを減らすか…
そういえば顎のベンチレーションって開閉レバーあったっけ？
573 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 20:23:31.64 ID:RKSAmu4J
ある
SHOEIもAraiもオフロードヘルメット（グラフィック）が軒並み完売なのだけれど
そろそろ12年モデルが出ると考えて良いのだろうか。
安くない買い物だからグラで妥協したくねえよぅ・・・。
そろそろ12年モデルが出ると考えて良いのだろうか。
安くない買い物だからグラで妥協したくねえよぅ・・・。
顎のベンチは内外に4箇所もあって全て開閉可能です
やっぱ顎下からの風かな、オープンフェイスみたいな感じに風が微量入ってくる
やっぱ顎下からの風かな、オープンフェイスみたいな感じに風が微量入ってくる
OGKはオフヘルやる気ゼロなのかな
俺もアライ、ショウエイのグラフィックモデルの１２年版を
待ってるんだけどなかなか発表が無いなー
待ってるんだけどなかなか発表が無いなー
ツアークロスはシールド下の部分がゴムと密着しないから、ホースの水を手でしぼって噴射するみたいに顔に風が直撃するんだよ
冬場は伊達メガネしないと目が真っ赤赤になるんよ
冬場は伊達メガネしないと目が真っ赤赤になるんよ
579 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/25(日) 20:34:57.58 ID:XDGC403P
|＿|Дﾟ) >>575 僕が昔ツアクロを雪の日にw使ってた時は
|秋|[|lllll］)～♪ どうやら下からの巻き込みだったようだけど。
>>576
何年か前にはあったように思うけど撤退しちゃった？
|秋|[|lllll］)～♪ どうやら下からの巻き込みだったようだけど。
>>576
何年か前にはあったように思うけど撤退しちゃった？
ウザコテ消えろ
初原付で初ヘルメット購入予定なんですが、
着けてみてぴったりか、少しキツイくらいのものを選んだほうがいいのでしょうか？
着けてみてぴったりか、少しキツイくらいのものを選んだほうがいいのでしょうか？
>>566
クルクルパーは黙ってろよ
クルクルパーは黙ってろよ
また昔話
半ヘルならどれ買っても大して変わらん気が…
>>585
基本は自分の頭に合わせて選ぶ事
もし御目当てにXSが有るのならそれを基準で選ぶ
内装の質はメーカーに因るとしか言い様が無いｗ
安いのはへたり易いし、高いのはへたら無いのが一般的だね
それと・・・
同じデザインでも安いのは総じて重いという事は間違いないので、店頭で重さを比べる事も忘れずにね
基本は自分の頭に合わせて選ぶ事
もし御目当てにXSが有るのならそれを基準で選ぶ
内装の質はメーカーに因るとしか言い様が無いｗ
安いのはへたり易いし、高いのはへたら無いのが一般的だね
それと・・・
同じデザインでも安いのは総じて重いという事は間違いないので、店頭で重さを比べる事も忘れずにね
今日いろいろかぶってきましたので、とりあえずOGKのPF-5 MINIを買おうと思います。
フリーサイズでちょっとグラグラ。XSでピッタリでしたのでXSにします。
自分の頭がもっと大きいと思ってたから、ほんとにこれでいいのかすごく不安ですが。。
フリーサイズでちょっとグラグラ。XSでピッタリでしたのでXSにします。
自分の頭がもっと大きいと思ってたから、ほんとにこれでいいのかすごく不安ですが。。
女？半ヘルやめとけ。
コケたら顔グチャグチャだぞ。
コケたら顔グチャグチャだぞ。
その程度の顔と頭なんだろう
事故スレに顔面摩り下ろした本人が書き込みしてるから見てみろ。フルフェかぶる気になるぞ。
ちょいピザの男だが。
やっぱりいざってときのこと考えて、原付といえどジェットくらいは必要なんかなぁ。。
これから暑くなるし、なんなら両方買おうとは思ってたけど、両方買うなら先にジェットなんだろうな
やっぱりいざってときのこと考えて、原付といえどジェットくらいは必要なんかなぁ。。
これから暑くなるし、なんなら両方買おうとは思ってたけど、両方買うなら先にジェットなんだろうな
>>593
好きなのかぶりなってｗ
ただオレの経験から言ってシールド付きにしたほうが良いとは思う
毎日通勤ですれ違うオバちゃんが半ヘルなんだけど、雨の日とか可哀想過ぎるんだ・・・
道が狭いからそのオバちゃんの後ろにトレインしてる四輪はもっと可哀想ｗ
好きなのかぶりなってｗ
ただオレの経験から言ってシールド付きにしたほうが良いとは思う
毎日通勤ですれ違うオバちゃんが半ヘルなんだけど、雨の日とか可哀想過ぎるんだ・・・
道が狭いからそのオバちゃんの後ろにトレインしてる四輪はもっと可哀想ｗ
エライ上のレスで申し訳ないけど>>408です。ショップで更に試着してきた。
結局SHOEIのクエストMサイズにした。ただしチークパッドを31に無料変更してもらた。
標準35→31に変えるだけで、セミオーダーみたいにピッタリになった。良かった。
荒いも被ってみた。これはLでよかった。SHOEIよりもホールド感が良かった。頬下から包む感じ。
被り心地は若干アライ優勢だったけど、如何せんクエストの軽さにやられた。
チークパッド無料交換サービスまで考えると、ネットで買うよりよっぽどお得だった。
ネットなら32000円ぐらい→ショップ35000ぐらい+チークパッド31（5000円ぐらい）が無料な訳で。
まあ標準のパッドは手元に残らんけど、そもそもサイズが合わないパッド持ってても仕方ないし。
っていうことで、良い買い物できました。ちなみにクエストETHEREALの黒。☆がカッケー。グローブはFIVEのSTUNTにした。
結局SHOEIのクエストMサイズにした。ただしチークパッドを31に無料変更してもらた。
標準35→31に変えるだけで、セミオーダーみたいにピッタリになった。良かった。
荒いも被ってみた。これはLでよかった。SHOEIよりもホールド感が良かった。頬下から包む感じ。
被り心地は若干アライ優勢だったけど、如何せんクエストの軽さにやられた。
チークパッド無料交換サービスまで考えると、ネットで買うよりよっぽどお得だった。
ネットなら32000円ぐらい→ショップ35000ぐらい+チークパッド31（5000円ぐらい）が無料な訳で。
まあ標準のパッドは手元に残らんけど、そもそもサイズが合わないパッド持ってても仕方ないし。
っていうことで、良い買い物できました。ちなみにクエストETHEREALの黒。☆がカッケー。グローブはFIVEのSTUNTにした。
>>582
はぁ？ それはコテの方に言ってくれや！
はぁ？ それはコテの方に言ってくれや！
598 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 23:40:24.40 ID:pt9MVolF
いや～失敗した
ショップで試着してMサイズがかなりきつかったのでLを買ったものの
髪を切ったらスカスカになった(涙)
やっぱり髪切ってから試着するべきだった
ちなみにXR-1100
ショップで試着してMサイズがかなりきつかったのでLを買ったものの
髪を切ったらスカスカになった(涙)
やっぱり髪切ってから試着するべきだった
ちなみにXR-1100
内装をつけたり外したりするの面倒だからMも買っちゃいなよ
>>598
俺もXRで失敗した
色々と加工したけど、部分ごとに「キツイ」と「緩い」が同時に襲ってきて落ち着かなくて1年以上被ってない
Z-6に天下り（？）しようとも思ったけど、それにしては高いからエアロブレード3の試着が楽しみ
俺もXRで失敗した
色々と加工したけど、部分ごとに「キツイ」と「緩い」が同時に襲ってきて落ち着かなくて1年以上被ってない
Z-6に天下り（？）しようとも思ったけど、それにしては高いからエアロブレード3の試着が楽しみ
>>595
クエストなかなか良いけどカビ臭くなった時どうするの？
以前内装外れないメットの時、カビ臭くなった時に
ファブリーズやったり絞った雑巾で中性洗剤使ったり、
挙句の果てに風呂に水ためて丸洗いまでしたが結局匂いが取れず捨てた
仮に丸洗いで取れたとしても、帽体を水につけたら著しく安全面での寿命が縮まると思う
内装が外れないメットは、性能以前の問題としてあり得ないと思うんだがみんなどうしてるんだろ
クエストなかなか良いけどカビ臭くなった時どうするの？
以前内装外れないメットの時、カビ臭くなった時に
ファブリーズやったり絞った雑巾で中性洗剤使ったり、
挙句の果てに風呂に水ためて丸洗いまでしたが結局匂いが取れず捨てた
仮に丸洗いで取れたとしても、帽体を水につけたら著しく安全面での寿命が縮まると思う
内装が外れないメットは、性能以前の問題としてあり得ないと思うんだがみんなどうしてるんだろ
ツアクロ2は確かにシールド閉めたあと真ん中を押し込まないと全閉にはならんね。夏はオフヘル良いよなあ
>>602
水と中性洗剤で丸洗いしたくらいで安全性が落ちたりしないよ。
水と中性洗剤で丸洗いしたくらいで安全性が落ちたりしないよ。
公式に洗い方が書いてあるというのに、日本語も読めない韓国人なんだろ
606 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 00:26:03.96 ID:+85xGBfT
ゼニスに黴生えてた・・・・
捨てたい・・・・
捨てたい・・・・
>>606
捨てろｗ
捨てろｗ
化学繊維だからまだマシだけど…
普通カビ生やしたら終わりだろ…
普通カビ生やしたら終わりだろ…
609 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 00:31:28.85 ID:/FsuNCkJ
>>600
そうそう！だからエアブレ3のMを追加で買って、使い分ける事を検討中
そうそう！だからエアブレ3のMを追加で買って、使い分ける事を検討中
>>605
http://jp.shoei.com/support/ja/maintenance/inner.html
ＳＨＯＥＩのメットだったのでこれはやったんだけどな
ちなみに、陰干しして完全に乾くって部分が大変で
その間、バイク乗れない
http://jp.shoei.com/support/ja/maintenance/inner.html
ＳＨＯＥＩのメットだったのでこれはやったんだけどな
ちなみに、陰干しして完全に乾くって部分が大変で
その間、バイク乗れない
>>597
だからバカは黙ってろよ
だからバカは黙ってろよ
>>554
OGKの人に聞いたら、原付に乗っている人の数が圧倒的に多いので、売れるのも
フルフェイスより多いから、やめるわけにはいかないとのこと
安全性怪しいと言っても一応SGは通っているわけで、想定した使い方で正しく装着
していればちゃんと頭は守ってくれるだろう
>>567
想定した姿勢は前傾と直立どっちなんですかってきいたら 前傾姿勢だって言ってた
>>576
最近ホンダもオフツアラーっぽいデザインの出してるし、ヘルメットもそういう需要があるん
じゃないですか、ツアクロ3やホーネットDSのピンロックも出ますしって言ったら、海外向け
には作ってるけど国内は需要がないので予定はないって言ってた
前に出してたけど300とか500くらいしか売れなかったので商売にならないって
>>602
帽体ってFRPは水に濡れて劣化することはないと思うよ
発泡スチロールも同様で何度か水洗いしたくらいで劣化するなら雨降ったらアウトでしょ
水がダメならカビが生えるような水気にさらした時点でもうダメだろうし
OGKの人に聞いたら、原付に乗っている人の数が圧倒的に多いので、売れるのも
フルフェイスより多いから、やめるわけにはいかないとのこと
安全性怪しいと言っても一応SGは通っているわけで、想定した使い方で正しく装着
していればちゃんと頭は守ってくれるだろう
>>567
想定した姿勢は前傾と直立どっちなんですかってきいたら 前傾姿勢だって言ってた
>>576
最近ホンダもオフツアラーっぽいデザインの出してるし、ヘルメットもそういう需要があるん
じゃないですか、ツアクロ3やホーネットDSのピンロックも出ますしって言ったら、海外向け
には作ってるけど国内は需要がないので予定はないって言ってた
前に出してたけど300とか500くらいしか売れなかったので商売にならないって
>>602
帽体ってFRPは水に濡れて劣化することはないと思うよ
発泡スチロールも同様で何度か水洗いしたくらいで劣化するなら雨降ったらアウトでしょ
水がダメならカビが生えるような水気にさらした時点でもうダメだろうし
ところが接着が緩んだりはするんだな、これが
どうでもいいことだけど、OGKブース見てたらモヒカンの人がヘルメット見てて、それが気になって仕方なかった
流石に試着はしてなかった
流石に試着はしてなかった
>>614
キリンを思い出した
キリンを思い出した
617 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 00:54:51.15 ID:I4I6IeNp
今日気付いた。OGKの名前がOGKじゃなくなってた。
KABUTOになってるｗ
何時からだｗ
何時からだｗ
モーターサイクルショーじゃKABUTOだったな
マークが一緒だったからすぐわかったけどなんでだろ？
マークが一緒だったからすぐわかったけどなんでだろ？
>>602
内装が頬部分と紐部分しか外れないもんね・・・どうしようか
って俺も考えないこともないけど、まあどうしようもなくなったら捨てる。基本、殆ど乗らんし、多分もう1個買って使い分けるから。
それに毎回消臭抗菌スプレーでもしとけば良いかな、ってのもある。かび臭くなる前に先手を打っとくって事で。
良いヘルメット買って内装手入れして長く持つのも良いけど、ほどほどのを買い換えるのもデザインで遊べて楽しい。
多分、そういう意識が多少なりともメーカーにあるから、安いモデルでもデザインが豊富なんじゃないかな？違うか。
内装が頬部分と紐部分しか外れないもんね・・・どうしようか
って俺も考えないこともないけど、まあどうしようもなくなったら捨てる。基本、殆ど乗らんし、多分もう1個買って使い分けるから。
それに毎回消臭抗菌スプレーでもしとけば良いかな、ってのもある。かび臭くなる前に先手を打っとくって事で。
良いヘルメット買って内装手入れして長く持つのも良いけど、ほどほどのを買い換えるのもデザインで遊べて楽しい。
多分、そういう意識が多少なりともメーカーにあるから、安いモデルでもデザインが豊富なんじゃないかな？違うか。
ネオテック試着してきた。
サイズはマルチテックと同じでＯＫだった。
ただフェイスカバー降ろした時、口元のスペースが狭い。
チンカーテンもデフォで付いてるんで、すげー息がこもるわ。
顎ひものラチェットはバックルより違和感なくていい感じかも。
あとＤ環もちゃんと付いてたよ。
サイズはマルチテックと同じでＯＫだった。
ただフェイスカバー降ろした時、口元のスペースが狭い。
チンカーテンもデフォで付いてるんで、すげー息がこもるわ。
顎ひものラチェットはバックルより違和感なくていい感じかも。
あとＤ環もちゃんと付いてたよ。
622 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 01:19:40.82 ID:bpzyv3au
内装3ヶ月ぶりに洗ったときの水の汚さみたら、、
除菌消臭スプレーも元が汚いくさいものには効果はないと感じるな
クエストより内装洗えるクアンタム、エアロブレードのほうがいいと思うぞ。
除菌消臭スプレーも元が汚いくさいものには効果はないと感じるな
クエストより内装洗えるクアンタム、エアロブレードのほうがいいと思うぞ。
SHOEIのWレンズフルフェを衝動買いしちまった。
しかしAraiはたけーな。口が開いたままになるのはどちらも同じみたいだが。
しかしAraiはたけーな。口が開いたままになるのはどちらも同じみたいだが。
>>622、まあねー
実はすでにXR-1100に興味深々なので、夏ボー入ったら買おうかと思ってる。
HADRON2ってのが、差し色の赤がめっちゃカッコよくて、ギリギリまで悩んだんだけど、今回は軽さ優先にした。
多分ね、今年中にヘルメット3個は買っちゃうような気がするんだ。。。柄見てると楽しいから。
実はすでにXR-1100に興味深々なので、夏ボー入ったら買おうかと思ってる。
HADRON2ってのが、差し色の赤がめっちゃカッコよくて、ギリギリまで悩んだんだけど、今回は軽さ優先にした。
多分ね、今年中にヘルメット3個は買っちゃうような気がするんだ。。。柄見てると楽しいから。
本当はやっちゃいけないんだろうけどチークパットを洗剤入れた洗面器の中で揉むと雑巾絞ったような灰色の汁が出てくる
冬一ヶ月でこれなんだから夏場は相当なんだろうな
冬一ヶ月でこれなんだから夏場は相当なんだろうな
パットは頭にフィットさせるための調整部分でしかないから、
その位なら安全性に問題はないんじゃね？
あからさまに固定部折ったり縮むくらいにしない限りはOKかと
その位なら安全性に問題はないんじゃね？
あからさまに固定部折ったり縮むくらいにしない限りはOKかと
627 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 02:42:20.91 ID:E6tLvRQ9
ogkのkamuiは夏ごろ発売だってさ。
628 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/03/26(月) 04:17:51.46 ID:7UACnWpn
>>463
東単のOWLは、内装がソフトでいい感じです。アライやショウエイは、アッチョンプリケ状態だったので多分これを買います。
普段メガネだし。。。安全性は大丈夫とのことです。内装がソフトなのでワンサイズ下でもと思ったり・・・試着を進めます。
東単のOWLは、内装がソフトでいい感じです。アライやショウエイは、アッチョンプリケ状態だったので多分これを買います。
普段メガネだし。。。安全性は大丈夫とのことです。内装がソフトなのでワンサイズ下でもと思ったり・・・試着を進めます。
>>625
やっちゃいけないってことはないんじゃない？
今X-12で去年までX-9だったけど内装全部外して風呂入ったついでにそうやって洗ってたよ。
まあ洗剤じゃなくて主にシャンプーでだけど。
時間がない時はネットに入れて洗濯機にポイ
やっちゃいけないってことはないんじゃない？
今X-12で去年までX-9だったけど内装全部外して風呂入ったついでにそうやって洗ってたよ。
まあ洗剤じゃなくて主にシャンプーでだけど。
時間がない時はネットに入れて洗濯機にポイ
ストーナーのレプリカどこかないかな
先日初めて雨のなかを走ったんだが、シールドに水滴が残って走りづらいのなんの…
車用のガラコとか塗れば改善されるかな。
それともヘルメット独自の対策とかある？
車用のガラコとか塗れば改善されるかな。
それともヘルメット独自の対策とかある？
>>633
>>145から>>203位にちょっと書いてある
バイクシールド用を使用しないとミラーの場合はミラーのコーティングにダメージが有る場合がある
プレクサスはどうなんだろ？消耗品と考えれば気にしないって手もあるがｗ
>>145から>>203位にちょっと書いてある
バイクシールド用を使用しないとミラーの場合はミラーのコーティングにダメージが有る場合がある
プレクサスはどうなんだろ？消耗品と考えれば気にしないって手もあるがｗ
「ダブルレンズシールド」でググれ。
あとガラコはバイク用品全般にダメ。特にシールドとスクリーンはやばい。
俺もドンキで買っちゃって、塗りたくる寸前で気づいて辞めた。
あとガラコはバイク用品全般にダメ。特にシールドとスクリーンはやばい。
俺もドンキで買っちゃって、塗りたくる寸前で気づいて辞めた。
危ない危ない、車用ガラコを買うところだったw
みんなありがとう。
専用品をもうちょっと調べて買うわ。
みんなありがとう。
専用品をもうちょっと調べて買うわ。
あとシールドの外部対策は「ヘルメット 撥水」あたりでググる。
こんなのとか。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B002SY245U/ref=pd_lpo_k2_dp_sr_1?pf_rd_p=466449256&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B002TUGTMW&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_r=0RMD5A2XE2TW2J903PEY
他には手袋でワイパーがついてるやつもあるね。
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/cat2370370/
バイク便の人が活用しているらしい。
こんなのとか。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B002SY245U/ref=pd_lpo_k2_dp_sr_1?pf_rd_p=466449256&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B002TUGTMW&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_r=0RMD5A2XE2TW2J903PEY
他には手袋でワイパーがついてるやつもあるね。
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/cat2370370/
バイク便の人が活用しているらしい。
エアロブレード3良さそうだよね。もう予約した人いる？
メーカーおすすめの撥水剤はカルナバロウ系のカーワックス
641 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 12:37:34.12 ID:C2SPAQ5m
http://youtu.be/8BXxBSXA6AU
スレ違いは承知のうえですがこんな事があったなんて・・・・・知らないじゃ済まされない
日本のマスコミは死んでるなぁ どうか心ある方は拡散して欲しい
スレ違いは承知のうえですがこんな事があったなんて・・・・・知らないじゃ済まされない
日本のマスコミは死んでるなぁ どうか心ある方は拡散して欲しい
ずいぶん前からガラコ使ってるけどシールドに不具合は出てないよ
シールド撥水剤で総合評価が高いのはこのプレクサスというやつらしい。
プラスティック専用剤で洗車もいけるみたいだ。
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9-Plexus-%
E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%83%83%E3
%82%B7%E3%83%A5-PL368-HTRC/dp/B000GEE85I/ref=wl_it_dp_o_pC?ie=UTF8&coliid=I1ECGQI2YQAFZ4&colid=UK6S5CY85SGL
>>642
車用撥水剤がシールド表面を白く濁らせる報告事例はかなり前から多数ある。
ガラコの強力なタイプでスクリーンをダメにした人も居るらしい。
プラスティック専用剤で洗車もいけるみたいだ。
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9-Plexus-%
E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%83%83%E3
%82%B7%E3%83%A5-PL368-HTRC/dp/B000GEE85I/ref=wl_it_dp_o_pC?ie=UTF8&coliid=I1ECGQI2YQAFZ4&colid=UK6S5CY85SGL
>>642
車用撥水剤がシールド表面を白く濁らせる報告事例はかなり前から多数ある。
ガラコの強力なタイプでスクリーンをダメにした人も居るらしい。
家でヘルメットを綺麗にする時はシールドごとプレクサス。
出先ではフクピカ。
あと雨の中でシールドを拭く時はタオル生地限定で。
ただ最近気づいたけど、ピンロックシートはプレクサスだめかもしれない。
普通に使う分には問題ないけど、外してよく見るとうっすらと波うってた。
最初からとは考え難いからプレクサスのせいかなと。
出先ではフクピカ。
あと雨の中でシールドを拭く時はタオル生地限定で。
ただ最近気づいたけど、ピンロックシートはプレクサスだめかもしれない。
普通に使う分には問題ないけど、外してよく見るとうっすらと波うってた。
最初からとは考え難いからプレクサスのせいかなと。
くしゃみは二度死ぬ
～フルフェイスの落とし穴～
鼻がむずむずし始めて、たまらなくなってきて
遂に「ハックショーン」の瞬間、君は目を開いていられるだろうか?
仮に目をつぶっている時間が一秒程度だとしても、バイクの運転状況によっては事故につながる。
その恐ろしい可能性に気がついて以来、僕は目を開けたままくしゃみをする練習を続け、
遂に薄目を開いたままくしゃみができるようになった。
しかしそんな特殊能力をもってしても、神は人類に試練を与えることをやめなかった。
ある冬の日、静かな峠道を気持ちよくバイクで走っていると、鼻がむずむずし始めたが、
心の中はまだ余裕だった。
なにしろ僕は目を開いたままくしゃみができる。
くしゃみをすれば、シールドが曇るだろうことは予想していたが、曇っても少しは前が見えると思っていた。
しかしきんきんに冷えたシールドとくしゃみの相乗効果は想像を超えていた。
シールドは盛大に曇り、完全に視界は0になった。完全に0である。
僕はあわててブレーキを掛け、分厚い冬用グローブでシールドを開け、
バイクを止めたが、激しい心臓のどきどきは止まらなかった。
～フルフェイスの落とし穴～
鼻がむずむずし始めて、たまらなくなってきて
遂に「ハックショーン」の瞬間、君は目を開いていられるだろうか?
仮に目をつぶっている時間が一秒程度だとしても、バイクの運転状況によっては事故につながる。
その恐ろしい可能性に気がついて以来、僕は目を開けたままくしゃみをする練習を続け、
遂に薄目を開いたままくしゃみができるようになった。
しかしそんな特殊能力をもってしても、神は人類に試練を与えることをやめなかった。
ある冬の日、静かな峠道を気持ちよくバイクで走っていると、鼻がむずむずし始めたが、
心の中はまだ余裕だった。
なにしろ僕は目を開いたままくしゃみができる。
くしゃみをすれば、シールドが曇るだろうことは予想していたが、曇っても少しは前が見えると思っていた。
しかしきんきんに冷えたシールドとくしゃみの相乗効果は想像を超えていた。
シールドは盛大に曇り、完全に視界は0になった。完全に0である。
僕はあわててブレーキを掛け、分厚い冬用グローブでシールドを開け、
バイクを止めたが、激しい心臓のどきどきは止まらなかった。
くしゃみが出たのが、急なカーブをほぼ抜けた所だったのと、対向車がいなかったので
事故には至らなかったが、運が良かっただけだった。
だがここで、もっと考えて欲しい。
もし、めがねを掛けていたらどうなっていただろうか?
ダブルで曇って絶望である。
あーっ、絶望だーっ。
教訓
・目を開けたままくしゃみをする練習をすべし
・くしゃみが出る前に、シールドとめがねをずらす
・おいおい、バブルシールドは死亡確定だろ?
事故には至らなかったが、運が良かっただけだった。
だがここで、もっと考えて欲しい。
もし、めがねを掛けていたらどうなっていただろうか?
ダブルで曇って絶望である。
あーっ、絶望だーっ。
教訓
・目を開けたままくしゃみをする練習をすべし
・くしゃみが出る前に、シールドとめがねをずらす
・おいおい、バブルシールドは死亡確定だろ?
>目を開けたままくしゃみをする練習をすべし
人間には出来ません
人間には出来ません
そういう時は事前に周囲の状況を記憶そして予測する事できり抜ける事が出来る
夜間走行でロービームに落とす時や対向車の眩惑を受けた時にも同様
嘘みたいな話だが実生活や仕事においても一瞬見たその残像で後から判断する事ってよくある
夜間走行でロービームに落とす時や対向車の眩惑を受けた時にも同様
嘘みたいな話だが実生活や仕事においても一瞬見たその残像で後から判断する事ってよくある
それより痰のほうが心配だよね
寛平は目が細すぎて、くしゃみをすると5秒視界が無くなる。
5秒だと、コーナー一つ通過しちゃうね。
5秒だと、コーナー一つ通過しちゃうね。
くしゃみが出そうな時は、鼻の下（カトちゃんぺの位置）を押さえると止まるぞ。
唾を飛ばさないようにクシャミする練習するだけで解決
こんどは鼻水が
ショウエイのエアマスクつけたら
クシャミしてもシールドに飛ぶことはないだろう
クシャミしてもシールドに飛ぶことはないだろう
ずっとオフメットとゴーグルだから知らなかった、シールドだと曇るのかぁ。
今度シールド付き買おうと思ってたからめっちゃ参考になる
今度シールド付き買おうと思ってたからめっちゃ参考になる
フルフェイスでくしゃみは何度かしたことあるけど、視界が見えなくなるほど酷くはならなかった
激しいくしゃみなのかよと突っ込みたくなったわ
激しいくしゃみなのかよと突っ込みたくなったわ
マジレスすると、ノーズガード付いてるフルフェイスじゃくしゃみごときじゃさほど影響ないんだけだで
くしゃみより咳がやばい
オマイラ正直に言えよ。
くしゃみの後のニオイがヤバいってｗ
くしゃみの後のニオイがヤバいってｗ
>>661
口臭を治せよ
口臭を治せよ
664 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/26(月) 19:53:28.86 ID:0SSxOHgm
|＿|Дﾟ) 岩橋健一郎が昔鈴鹿2&4のレース中に花粉症でくしゃみしっぱなしで
|秋|[|lllll］)～♪ ストレートでRVFがブンブン蛇行してたって話思い出したなぁw
それでも優勝しちゃったそうだが2位の人はもしかして危なくて仕掛けられなかったんじゃないのかw
メガネが曇らないことを売りにしてるタイプのマスク（スポンジ製の鼻フラップが付いたようなやつ）を付けてから
ヘルメット被るってのがなかなか有効なんだが。
#さらに密着度を上げたい場合はショウエイのエアマスクシリーズを併用する方法も
シールドの曇りに関していえば普通にオプションの（もしくは同梱の）曇り止めシールド類でだいぶ改善するだろ？
|秋|[|lllll］)～♪ ストレートでRVFがブンブン蛇行してたって話思い出したなぁw
それでも優勝しちゃったそうだが2位の人はもしかして危なくて仕掛けられなかったんじゃないのかw
メガネが曇らないことを売りにしてるタイプのマスク（スポンジ製の鼻フラップが付いたようなやつ）を付けてから
ヘルメット被るってのがなかなか有効なんだが。
#さらに密着度を上げたい場合はショウエイのエアマスクシリーズを併用する方法も
シールドの曇りに関していえば普通にオプションの（もしくは同梱の）曇り止めシールド類でだいぶ改善するだろ？
プレクサス良いけど全然高い。
北米ではきっと違う値段なんだろうな
ヘルメット磨きは、ユニコンカークリームで十分
北米ではきっと違う値段なんだろうな
ヘルメット磨きは、ユニコンカークリームで十分
あれだな。
相手の鼻先を舐める嫌がらせの原理だな。
俺はくしゃみ出そうになったら、シールド開けて口元に手を突っ込んでガード。
たまにシールド開けた影響でくしゃみが止まる気持ち悪いパターンも。
相手の鼻先を舐める嫌がらせの原理だな。
俺はくしゃみ出そうになったら、シールド開けて口元に手を突っ込んでガード。
たまにシールド開けた影響でくしゃみが止まる気持ち悪いパターンも。
シールドの曇り止めの話がでたけど、ネオテックの内蔵バイザーは
両面曇り止めコートしてるらしいね。
だけど、なんでそれを標準のシールドにしてくれないんだよって思う。
両面曇り止めコートしてるらしいね。
だけど、なんでそれを標準のシールドにしてくれないんだよって思う。
プレクサスはドンキでLサイズ1980円
中身一緒ならいいけど。
中身はケープです
原付しか乗らんが、JF3な自分は少数派だったのか…
エアロブレード３はカムイと購買層が、かぶるような気がするなぁ。
ＲＲ5おろしたててでツーリング行ってきたけど
顎？をホールドするらしき両サイドの出っ張りが脱ぎ被りの度に邪魔になる
高速でも顎の方から持ち上げられる感覚になる
軽いしシールドが曇らないのはいいのだけどこれならＦＦ5Ｖの方が良いかな
あとＢ+ＣＯＭのスピーカー仕込んだけど被れん
顎？をホールドするらしき両サイドの出っ張りが脱ぎ被りの度に邪魔になる
高速でも顎の方から持ち上げられる感覚になる
軽いしシールドが曇らないのはいいのだけどこれならＦＦ5Ｖの方が良いかな
あとＢ+ＣＯＭのスピーカー仕込んだけど被れん
RR5はスピーカ仕込むと被ったとき耳が折れ曲がったままになるわ
仕方ないから外してるけど、なんとかしたい
仕方ないから外してるけど、なんとかしたい
つかスピーカーとか装備する気なら試着の段階でワンサイズ大きくするとか当りをつけろよ
アライなら内装の調整の自由度も高いんだし
アライなら内装の調整の自由度も高いんだし
メガネかけてるんですがフルフェイスのヘルメット買うならどこのヘルメットがいいですか？
>>683
実際に試着して眼鏡を掛けてみるしかない
ショウエイのクエストなんかは「眼鏡スリット」とか銘打っているけどフレームは千差万別だから
実際に被って掛けないと分からない
アライ、ショウエイの息が掛かっている店舗なら内装を調整してくれる。限度はあるだろうがｗ
アライプロショップ
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html
ショウエイテクニカルショップ
ttp://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html
実際に試着して眼鏡を掛けてみるしかない
ショウエイのクエストなんかは「眼鏡スリット」とか銘打っているけどフレームは千差万別だから
実際に被って掛けないと分からない
アライ、ショウエイの息が掛かっている店舗なら内装を調整してくれる。限度はあるだろうがｗ
アライプロショップ
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html
ショウエイテクニカルショップ
ttp://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html
発泡スチロール切ればおＫｗ
ネオテックとカムイは値段いくらになるんだろう。
同じくらいならカムイにしようかな。
同じくらいならカムイにしようかな。
ネオテックは58000だから二回りくらい値段違う気が
呼んだ？
捕まるぞお前
ネオテック43000円位だね。
スピーカで思い出した。
エアロ３はインカム用の穴があったぞ・・
エアロ３はインカム用の穴があったぞ・・
快適なヘルメット通信時代の幕開けか
質問いいですか？ARAIのRAM3を使用していますが、これに付けられるひさしはありますか？付けてるのを見たことがあるのですが、メーカーHPでは見つけられませんでした。
オフメットのバイザー買ってくる
バイザーの取り付け穴に合わせてRAM3に穴をあける
ボルトオン
バイザーの取り付け穴に合わせてRAM3に穴をあける
ボルトオン
697 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 21:12:58.79 ID:Q1S+9bYl
フルフェ盗まれた
ワイヤー切ってまで持ってくかよ
代わりに、クッサイやつがミラーにかかってたorz
ワイヤー切ってまで持ってくかよ
代わりに、クッサイやつがミラーにかかってたorz
救命で人工呼吸がなくなったように、感染症の危険性ってやつで
ヘルメット盗むのをやめさせられないだろうか。
ヘルメット盗むのをやめさせられないだろうか。
699 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 21:34:52.67 ID:Q1S+9bYl
お前らフルフェ盗難対策どうしてる？
持ち歩くのはめんどいし、ワイヤーで鍵かけても俺が住んでる世紀末都市だと盗まれる
持ち歩くのはめんどいし、ワイヤーで鍵かけても俺が住んでる世紀末都市だと盗まれる
油バーコードなオッサンの写真に
私が被ってますと書いて貼っておく
私が被ってますと書いて貼っておく
油バーコードなオッサンの写真に
私が被ってますと書いて貼っておく
私が被ってますと書いて貼っておく
>>699
持ち歩くのがメンドイ言ってる時点で話は終了です。
持ち歩くのがメンドイ言ってる時点で話は終了です。
痛メットにしてヒャッハーな人種が被りたくないようにしてまう
皆さんシールドの曇り止めとかどうしてますか？
まだ教習生なんですが雨の日だとシールド閉めると曇って前が･･･(´･ω･｀)
まだ教習生なんですが雨の日だとシールド閉めると曇って前が･･･(´･ω･｀)
メット盗まれるとかどこの世紀末だよ
メットの中に５万円くらい置いておけばメットは無事っぽい
自分に完全にフィットするフルフェが見つからない
JF3はXLでチークパッドをきつめにしてちょうどいい。
AstroIQはXLでチークパッドだけきつくて頭周りは比較的ゆったり、。
だがLさいずではうまく頭が入らず、ねじこんでもきつくて顔が赤く鬱血する。
XR1100ではLサイズでも頭周りはジャストフィットするが、頬周りがゆるすぎる。
JF3はXLでチークパッドをきつめにしてちょうどいい。
AstroIQはXLでチークパッドだけきつくて頭周りは比較的ゆったり、。
だがLさいずではうまく頭が入らず、ねじこんでもきつくて顔が赤く鬱血する。
XR1100ではLサイズでも頭周りはジャストフィットするが、頬周りがゆるすぎる。
>>708
両方持ってかれたりしたら目も当てられん…
両方持ってかれたりしたら目も当てられん…
712 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 22:20:59.05 ID:bdAol2sN
ん？最近のバイクはメットホルダーついてないのか？
Dリングに引っ掛けて鍵かけるやつ
ついてなければ後付けも可能なんじゃね？
Dリングに引っ掛けて鍵かけるやつ
ついてなければ後付けも可能なんじゃね？
>>712
１０年ROMってろ
１０年ROMってろ
俺はヘルメットは普通に持ち歩くなあ…
不便だがメットホルダーはやっぱり心配だ
不便だがメットホルダーはやっぱり心配だ
ヘルメット用のワイヤーじゃなくて、バイクのタイヤにかけるワイヤー錠でいいんじゃない？
細いのでもさすがに簡単には切れないと思うし。
細いのでもさすがに簡単には切れないと思うし。
逆にだな、いらないメットを処分するのに利用しよう
内装に脱毛クリームをたっぷり刷り込んでおけばなおいいぞ
可能なら蚤とか仕込んで…
内装に脱毛クリームをたっぷり刷り込んでおけばなおいいぞ
可能なら蚤とか仕込んで…
ダチョウ倶楽部仕様のトリモチを仕込むとか？ｗ
インナーに画鋲仕込んどくとか…
漆を塗りつけておく
生首を・・・
ホルダーに付けてる風に見えるように、ヘルメット被ってバイク横で体育座り
→現行犯逮捕！
→現行犯逮捕！
そしてマジレスすると、俺は高校のときにヘルメット内に犬のウンコを仕込むという悪戯をしていた。
ヘルメットは面倒くさがらずに持ち歩こう。
ヘルメットは面倒くさがらずに持ち歩こう。
>>723
そういうDQNなことやってたバチが当ってるんだな
そういうDQNなことやってたバチが当ってるんだな
バカ冗談だよ
更なるマジレスは、それを俺自身がやられたんだ・・・高校の時。それ以来メットは持ち歩いてます！
そうじゃなくても、何されるかわからんからな。結構ゴミとか突っ込まれてる姿見かけるぞ。
更なるマジレスは、それを俺自身がやられたんだ・・・高校の時。それ以来メットは持ち歩いてます！
そうじゃなくても、何されるかわからんからな。結構ゴミとか突っ込まれてる姿見かけるぞ。
726 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 23:18:48.56 ID:bdAol2sN
GIVIとかのボックスを付けろ
それしかない
それしかない
ホムセン箱付けろよ
南京錠付けてるだけだけど10年間一度も壊されたり盗まれたりしたこと無い
南京錠付けてるだけだけど10年間一度も壊されたり盗まれたりしたこと無い
メットに入れといたグローブならパクられた事あるなぁ
>>728
そんなモン付けるくらいならバイクごと持ち歩くわ
そんなモン付けるくらいならバイクごと持ち歩くわ
>>730
お前はわかってない
お前はわかってない
ツーリングのときは気が緩むのか、高速化のSAなんかはたいていメットをミラーにかけたままだよな
イタズラでどっかに捨てられたらどうすんだろ？
イタズラでどっかに捨てられたらどうすんだろ？
不毛なＢＯＸ論争が起こったので５０スレほど削除しました
>>732
警察に通報 → 監視カメラ
警察に通報 → 監視カメラ
ライジャケでウロウロするのがちょっと照れちゃうんで
せめてメットを抱えて
「ボクはバイクで来てるんですよ！ このカッコはしょうがないんですよ！」
と無言のアピールする為に持ち歩く
せめてメットを抱えて
「ボクはバイクで来てるんですよ！ このカッコはしょうがないんですよ！」
と無言のアピールする為に持ち歩く
ID:DhvBB24q はバイク乗るな。向いてないよ。
いや、俺も箱つけてるけどこれは無いなーて思う。
便利だけどね。
便利だけどね。
スネルで最軽量のフルフェはよ
箱が便利なのは分かる
それはもう見るからに便利そうだ
が
見ちゃいられないくらいにダサい
それはもう見るからに便利そうだ
が
見ちゃいられないくらいにダサい
>>738
窃盗団からの意見ありがとう
窃盗団からの意見ありがとう
箱は付けるバイクの車種次第だな
箱そのもののデザインにもよるが・・・
箱そのもののデザインにもよるが・・・
箱はスクーターまでだな…
前にフェーザー8に箱付けてるのいたけどダサい感じがプンプンしてたな
前にフェーザー8に箱付けてるのいたけどダサい感じがプンプンしてたな
ダサイのは分かってるんだけど本当に便利なんだよ
便利なのは解るけど
趣味で乗ってるバイクなのにダサクしたくないｗ
趣味で乗ってるバイクなのにダサクしたくないｗ
アイリスオーヤマがカッコいいんだ。
オートバイはオマケなんだよ。
オートバイはオマケなんだよ。
箱が盗まれたら一大事だな
メイ・・・いやセカンドバイクの2種スクちゃんには箱着けてる。マジひっくり返るくらい便利
リードなんかの広大なメットインに箱つけたらもっと便利だろうな
セカ・・・いやメインバイクで出先でモノ買うとマジ困る
リードなんかの広大なメットインに箱つけたらもっと便利だろうな
セカ・・・いやメインバイクで出先でモノ買うとマジ困る
コケてホムセン箱がぶっ壊れたのが最近youtubeにうｐされてたよ
側面ペラペラだからなあ
椅子替わりになるから縦の衝撃には強いけど横の衝撃には弱い
いい加減スレチなのでROMります
ごめんなさい
椅子替わりになるから縦の衝撃には強いけど横の衝撃には弱い
いい加減スレチなのでROMります
ごめんなさい
いや、箱の底の取り付け部分が割れたっぽい
で、取り付け不能のまま立ち往生してた
で、取り付け不能のまま立ち往生してた
giviつけるとヨーロピアンな感じでイカス
ホムセン箱は軍事バイクみたいでステキ
一番ダサいのは0時になってID変わって途端に元気になる ID:IIcVLPI0 [1/2]w
ホムセン箱は軍事バイクみたいでステキ
一番ダサいのは0時になってID変わって途端に元気になる ID:IIcVLPI0 [1/2]w
754 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 02:10:30.14 ID:b3GY0fro
箱は大柄なバイクじゃないと似合わんわな・・・
BMとかFJRとか・・ツアラーだとまったく違和感ない
BMとかFJRとか・・ツアラーだとまったく違和感ない
>>748
わかる。わかるよその気持ち。
わかる。わかるよその気持ち。
このスレの住民箱好き多いんだな
やっぱ駐輪時ヘルメットの入れ物は欲しいよね
やっぱ駐輪時ヘルメットの入れ物は欲しいよね
アメリカンやレトロバイクにも工夫次第でホムセン箱付けられ…
革のサイドバッグだよなぁ
革のサイドバッグだよなぁ
>>710
そういう人も居るだろ
内装の調整のしやすいショウエイならXR1100、アライならまあどれでも試着して内装を
入れ替えつつ試すしかない
>>684で出ているショップで買えば内装交換してくれるし
案外OGK当りを被るとフィットしたりしてｗ
そういう人も居るだろ
内装の調整のしやすいショウエイならXR1100、アライならまあどれでも試着して内装を
入れ替えつつ試すしかない
>>684で出ているショップで買えば内装交換してくれるし
案外OGK当りを被るとフィットしたりしてｗ
>>758
実のところ、OGKがちょうどいい感じだたt。
モーサイで新作被ったけど、Lサイズでジャスト。適度な締め付け感と違和感のない感じがした。
昔テレオスⅢを使ってたが、風切り音がでかいし高速では不安定だったので、セール期に思い切って
アライのを買ったけど、安物買いのなんとやらになってしまった。プロショップで店員と相談しながら
買えばよかった。
実のところ、OGKがちょうどいい感じだたt。
モーサイで新作被ったけど、Lサイズでジャスト。適度な締め付け感と違和感のない感じがした。
昔テレオスⅢを使ってたが、風切り音がでかいし高速では不安定だったので、セール期に思い切って
アライのを買ったけど、安物買いのなんとやらになってしまった。プロショップで店員と相談しながら
買えばよかった。
ＴＥＳＴ
モーターサイクルショーで見てきたけど
ＯＧＫの新型（エアロブレード３）なかなか良いな。
軽くてデザインもいいし、安っぽくない。
残念なのは、あいかわらずシールドをちょっとだけ
開けておくポジションが無いこと……
ＯＧＫの新型（エアロブレード３）なかなか良いな。
軽くてデザインもいいし、安っぽくない。
残念なのは、あいかわらずシールドをちょっとだけ
開けておくポジションが無いこと……
ウチは多摩ナンバーな時点で究極にダサいので、気にせずDトラに箱付けてる
多摩がダサいとかいう感覚が分からん。
ナンバーの地域でダサいってのは、その地区に住む人たちの都会へ持つ劣等感なのかね。
プレートのデザイン自体が古臭いから、むしろそっちの方が気になるよ。
ナンバーの地域でダサいってのは、その地区に住む人たちの都会へ持つ劣等感なのかね。
プレートのデザイン自体が古臭いから、むしろそっちの方が気になるよ。
バイクに横長ナンバーは勘弁
767 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 12:39:29.16 ID:pFncrNj9
>>756
気持ち悪いおっさんの集まり。
気持ち悪いおっさんの集まり。
多摩ナンバーで都内を走ると、周りのクルマや歩行者が
みんな自分のナンバーを見てバカにしてるんじゃないかっていう気になってしまう
もちろんそんな事はないんだろうけど・・・
みんな自分のナンバーを見てバカにしてるんじゃないかっていう気になってしまう
もちろんそんな事はないんだろうけど・・・
神戸人でよかった・・・まだマシだわな（ダサい事に変わりはないが）
http://www.city.kobe.lg.jp/life/support/tax/numberplate.html
俺原付も原2も持ってないから関係ないけど。
http://www.city.kobe.lg.jp/life/support/tax/numberplate.html
俺原付も原2も持ってないから関係ないけど。
>>769
そういや、多摩ナンバーのツーリング客に「お、多摩から来たの！？」と聞いたら、「はぁ」言われてなんか空気悪くなったわ。
ずいぶん遠くから来たんだねーって言ったつもりだったんだが。
そんなことを思い出した春の日の昼下がり。
そういや、多摩ナンバーのツーリング客に「お、多摩から来たの！？」と聞いたら、「はぁ」言われてなんか空気悪くなったわ。
ずいぶん遠くから来たんだねーって言ったつもりだったんだが。
そんなことを思い出した春の日の昼下がり。
>>772
いっそ地方ナンバーだと気が楽なんだけど
都心に近い田舎ナンバーの多摩とか所沢とか足立とか習志野とかは皆、品川ナンバーにコンプレックス持ってる
横浜ナンバーや湘南ナンバーは何故か違う、これは大昔から映画や音楽などのメディアを利用して
お洒落な地域っていう誤った印象操作をしてきたせいだと思う
いっそ地方ナンバーだと気が楽なんだけど
都心に近い田舎ナンバーの多摩とか所沢とか足立とか習志野とかは皆、品川ナンバーにコンプレックス持ってる
横浜ナンバーや湘南ナンバーは何故か違う、これは大昔から映画や音楽などのメディアを利用して
お洒落な地域っていう誤った印象操作をしてきたせいだと思う
湘南なんて漁師の住む村みたいなたたずまいで漁師のおっさんの日本語も難解な地域なのに、メディアの印象操作って怖い
熊本№の俺の立ち場も考えろ
人のバイクのナンバーなんていちいち見てないなー
778 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 15:17:22.22 ID:kk9ysFXO
シートカウルの内側へ移動させてるからそもそも見え難いｗ問題ないな
あれ、捕まらないの？
てか、横長ナンバーになったら車体から飛び出して激しくカッコ悪いよな。
てか、横長ナンバーになったら車体から飛び出して激しくカッコ悪いよな。
今までストリート系バイクばっか乗ってたから、buco使ってたけど
ストリートファイター系買ったからメット新調した
ナップスでメット買ってきたけど、これどうなんだろ
アライのクアンタムJってやつだけど、評判はどうかな？
アストロIQと同じぐらいの値段だったけど、新しいからいいかなと即決したけど
乗る車種はkwskのZ1000だけど、メットがしょぼすぎることは無いよね？
ストリートファイター系買ったからメット新調した
ナップスでメット買ってきたけど、これどうなんだろ
アライのクアンタムJってやつだけど、評判はどうかな？
アストロIQと同じぐらいの値段だったけど、新しいからいいかなと即決したけど
乗る車種はkwskのZ1000だけど、メットがしょぼすぎることは無いよね？
>>781
＞メットがしょぼすぎることは無いよね？
全く問題なし。細かい点を見ていくとアストロIQの方が良い装備にはなっているけど
普段使用する分にはまあ差は出ないよ
>>256辺りからを見てみると詳しい発言がある
＞メットがしょぼすぎることは無いよね？
全く問題なし。細かい点を見ていくとアストロIQの方が良い装備にはなっているけど
普段使用する分にはまあ差は出ないよ
>>256辺りからを見てみると詳しい発言がある
>>783
アライのMとLは同じ帽体だから被っていればMの人との差は分からんよｗ
アライのMとLは同じ帽体だから被っていればMの人との差は分からんよｗ
アライの新型ジェットヘルCT-Zの情報が早く出てこないかな
店頭に並ぶのはいつだろうか
店頭に並ぶのはいつだろうか
>>785
ググって画像みたら、MZ-Fアップタウン？みたいなヘルメットなんだな
ググって画像みたら、MZ-Fアップタウン？みたいなヘルメットなんだな
787 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:18:35.65 ID:dWMHxLy+
SHOEIのZ6の内装パーツを洗濯する際に柔軟剤も
入れたんだけど風きり音が大きくなった気がする。
さらに、シールドがやけに曇るようになった。
買い替えないとダメかなこれ？
入れたんだけど風きり音が大きくなった気がする。
さらに、シールドがやけに曇るようになった。
買い替えないとダメかなこれ？
まずは柔軟剤無しでもう一度洗濯してみようか。
どんどん買い換えてショウエイを支えてあげよう。
二度も倒産したからねｗ
791 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:54:25.76 ID:dWMHxLy+
>>790
二度っていつといつ？
二度っていつといつ？
純日本製の品をどんどん買うのは無駄遣いとは言わない
むしろ節約奴になってチャイナ製品を買うのは長く広い目で見れば不経済
むしろ節約奴になってチャイナ製品を買うのは長く広い目で見れば不経済
794 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/28(水) 19:03:19.96 ID:tn88/Di7
|＿|Дﾟ) setaみたいに老舗なのにおそらくは一度目の倒産で跡形もなく消し飛んじゃう例もあるわけで
|秋|[|lllll］)～♪ 今まで目に見える経営危機を経験していないからこれからも平気とはわからんよ
>>784
CK-6Sは違う…のかなぁ
#厳格なスネルCMS規格の制限重量に合わせるためには全てのサイズをギリギリ小さくつくらなきゃいけなそうだから
各サイズ専用帽体ぐらい手間かかってる可能性も？
|秋|[|lllll］)～♪ 今まで目に見える経営危機を経験していないからこれからも平気とはわからんよ
>>784
CK-6Sは違う…のかなぁ
#厳格なスネルCMS規格の制限重量に合わせるためには全てのサイズをギリギリ小さくつくらなきゃいけなそうだから
各サイズ専用帽体ぐらい手間かかってる可能性も？
今ヘルメットのトップシェアはアライでもショーエイでもなくHJCだしなぁ・・・
車もヒュンダイだよな
整形B48がユーミンや矢沢栄吉より売れようが、誰も整形B48＞ユーミン矢沢とは思わない
HJCは整形B48のようなもの
HJCは整形B48のようなもの
>HJC
一応GPライダーも使ってるしな。
一応GPライダーも使ってるしな。
システムタイプで安価なオススメ品あれば教えてください。
住みたい街連続トップ独走中の吉祥寺民(賃貸だが)の俺も多摩ナンバー。
奥多摩に行く度に「地元の方ですか？」と聞かれるが、思いっきりアウェイ。
奥多摩に行く度に「地元の方ですか？」と聞かれるが、思いっきりアウェイ。
>>800
バレル
バレル
私女だけど、多摩ナンバーの男は無理
っていう名スレが車板に昔あったような・・・
っていう名スレが車板に昔あったような・・・
x
横浜ナンバーだがそれでいいことがあるわけじゃなし
新山下ライコで在庫限りにRAPIDE SRを3万ちょいで購入
内装がヘタったRR4に比べると桁違いのアンパンマン度
痩せようと決意した
新山下ライコで在庫限りにRAPIDE SRを3万ちょいで購入
内装がヘタったRR4に比べると桁違いのアンパンマン度
痩せようと決意した
在庫限りに→在庫限りの
>>768
お前がID変えて自演ループしてるからだよw
お前がID変えて自演ループしてるからだよw
>>800
バレルかゼニスかってとこか。
G-MAC Sならインナーバイザー付きだけど、店頭ではなかなか見かけないかも。
>>388で上がってた通販サイトだと、バレルもゼニスも15k未満で買えるっぽいよ。
バレルかゼニスかってとこか。
G-MAC Sならインナーバイザー付きだけど、店頭ではなかなか見かけないかも。
>>388で上がってた通販サイトだと、バレルもゼニスも15k未満で買えるっぽいよ。
今のヤングギャルは車やバイクなんて興味ないし、もちろんナンバーにも興味ない。
ゆえにナンバー気にする必要はない。女以外にどう思われてもええがな。
ゆえにナンバー気にする必要はない。女以外にどう思われてもええがな。
810 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/28(水) 22:27:21.99 ID:tn88/Di7
|＿|Дﾟ) >>801 近場の峠に遊びに行くぐらいならTZR125でも買えばいいじゃないか。
|秋|[|lllll］)～♪
最終型のUK仕様（3XV風車体のやつ）がすごくよさそうに見えるが
あれは結構悲惨なぐらいアンダーパワーなんだっけ…。
|秋|[|lllll］)～♪
最終型のUK仕様（3XV風車体のやつ）がすごくよさそうに見えるが
あれは結構悲惨なぐらいアンダーパワーなんだっけ…。
>>809
ヤングギャルなら、ょぅι゛ょだからバイクに興味なんかねーだろｗ
ヤングギャルなら、ょぅι゛ょだからバイクに興味なんかねーだろｗ
でも正直多摩ナンバーのハーレーと品川ナンバーのスクーターなら
後者の方がお洒落だし格上だなぁ
後者の方がお洒落だし格上だなぁ
品川っておしゃれなの？関西人の俺からすると、
多摩の方が字画も響きも良くて格好いい印象。
品川っていうとナカより下のミナミって印象が強いなあ
多摩の方が字画も響きも良くて格好いい印象。
品川っていうとナカより下のミナミって印象が強いなあ
「なにわ」だけはイヤ！
伊豆諸島も品川ナンバー・・・
816 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/28(水) 22:49:43.56 ID:tn88/Di7
|＿|Дﾟ) まあ場所としての品川は磯臭いだけで別に大したことはない
|秋|[|lllll］)～♪
それもそうだがそもそも日本のナンバープレート自体が「車体に取り付ける物体」として
別にかっこいいもんじゃないから書かれてる内容なんて大して気にしたことがないが
#数字が少ないとか変形六角じゃなくて普通に四角なのを見て
ウチらの地域では原付のナンバーってあんまり払い出されないもんなのかなぁと思うぐらいしかw
|秋|[|lllll］)～♪
それもそうだがそもそも日本のナンバープレート自体が「車体に取り付ける物体」として
別にかっこいいもんじゃないから書かれてる内容なんて大して気にしたことがないが
#数字が少ないとか変形六角じゃなくて普通に四角なのを見て
ウチらの地域では原付のナンバーってあんまり払い出されないもんなのかなぁと思うぐらいしかw
＞801
奥多摩って八王子ナンバーじゃないの？
奥多摩って八王子ナンバーじゃないの？
818 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/28(水) 22:58:56.96 ID:tn88/Di7
だいぶどーでもいい。
20年以上前の話を普通にする秋刀魚たんはアルツハイマー病？
ラフアンドロードのヘルメットカバーなかなか良いよ。車体にぶら下げた状態で目隠しができる。まあ、目を付けられたら盗られるけど
ところで誰かAvand IIのピンロックシート買った？
シールドと帽体の隙間から雨が入ってくるのは改良されてなさそうだから、
ピンロックシートとシールドの密着具合が気になる・・・。
ちなみに自作のCW-1ピンロック+Avandだけど、今日は運よく雨中走行しなかったので
水の浸入度合いは不明。
シールドと帽体の隙間から雨が入ってくるのは改良されてなさそうだから、
ピンロックシートとシールドの密着具合が気になる・・・。
ちなみに自作のCW-1ピンロック+Avandだけど、今日は運よく雨中走行しなかったので
水の浸入度合いは不明。
>>820
お前は何病？
お前は何病？
ＪＪＩがヘヴィーに粘着してるな
ARAIのGP-5Xってここだと
どんな評価？
どんな評価？
ピンロックシールドを固定する為のネジをナメた。
かろうじてちょっと固定しかかってるけど、問題ない？
かろうじてちょっと固定しかかってるけど、問題ない？
828 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 05:38:30.92 ID:SaSSAYKY
取り柄の無い馬鹿が相変わらずナンバーにこだわってるな（笑）
>>785
MZベースぽいなあ・・正直意外
>>826
割に静かでファンが多い様子
ただもう生産は終っているみたいで入手は結構難しい。有ったら安いだろうけど専用のシールド
とかの供給が厳しくなっていくのは確か
MZベースぽいなあ・・正直意外
>>826
割に静かでファンが多い様子
ただもう生産は終っているみたいで入手は結構難しい。有ったら安いだろうけど専用のシールド
とかの供給が厳しくなっていくのは確か
>>824
今後数万年ストロンチウムが蔓延し続けるハマより、名古屋の方が住むには1億倍いいよ
今後数万年ストロンチウムが蔓延し続けるハマより、名古屋の方が住むには1億倍いいよ
名古屋は食い物は旨いが、性格悪い市民が多いので嫌だ。
住んでた俺が言うから間違いない。
住んでた俺が言うから間違いない。
名古屋は信号多いから嫌だ
兵庫南東部か大阪あたりでおｋ
西宮あたりなら大阪にも神戸にも近いし神戸ナンバーだし
西宮あたりなら大阪にも神戸にも近いし神戸ナンバーだし
自分にどうしても合わない地区とか
好きになれない地区って確かにあるな
俺は転勤が多いからアチコチと行くし割りと早く慣れるのは早いんだけど
大阪だけはダメだ
街の汚さもそうだし人間が下品すぎる
好きになれない地区って確かにあるな
俺は転勤が多いからアチコチと行くし割りと早く慣れるのは早いんだけど
大阪だけはダメだ
街の汚さもそうだし人間が下品すぎる
名古屋はト●タ車に殺されるから嫌だ
実は関西で一番酷いのは京都
大阪はストレートな分マシ
大阪はストレートな分マシ
お待ちなさい
スレが違っていてよ？
スレが違っていてよ？
SHOEIのX12を買おうと思います
2010年冬に国内販売開始したみたいですが
モデルチェンジって話はまだないですよね？
どれくらいのモデルサイクルなんだろう
2010年冬に国内販売開始したみたいですが
モデルチェンジって話はまだないですよね？
どれくらいのモデルサイクルなんだろう
でも日本の車メーカーはトヨタ以外は全て死に体だぞ・・・
ホンダはトヨタを目指し始めて、もはや昔とは全く別のつまらん会社になってしまったし
日産はフランスメーカーに成り下がったから日本人としては金落とすべきじゃないし
ホンダはトヨタを目指し始めて、もはや昔とは全く別のつまらん会社になってしまったし
日産はフランスメーカーに成り下がったから日本人としては金落とすべきじゃないし
>>839
祥子さまに似合うメットってどんなんだろう
祥子さまに似合うメットってどんなんだろう
>>841
世界一かっこ良いスズキを忘れるとはどういう事ですの！？
って、いい加減にしないとまた祥子さまに怒られるからひとつ…
TOHTANのOWLだけど、モタサイで被ってみたら、普段アライでLを被ってるけど
OWLだとMが調度よかった。あとブースの人曰く、SNELL2005相当じゃないかって言ってた。
世界一かっこ良いスズキを忘れるとはどういう事ですの！？
って、いい加減にしないとまた祥子さまに怒られるからひとつ…
TOHTANのOWLだけど、モタサイで被ってみたら、普段アライでLを被ってるけど
OWLだとMが調度よかった。あとブースの人曰く、SNELL2005相当じゃないかって言ってた。
スネルかぶってるとちょっと転んだだけで死ヌルってマヂ？
うわ あたまわるそー
ショーエイのJ-force3使ってる人、どんな感じ？
>>848
ジェットとしては最高
ジェットとしては最高
ⅡとストリームとⅢって大きく違うのかな？
今だにⅡを使ってるけど
今だにⅡを使ってるけど
>849
髪が内装の形になっちゃわない？
髪が内装の形になっちゃわない？
>>850
Ⅱは試着位しかしたこと無いけど全体的な作りが俺には合わなかったから見送ったなあ～
不満が無いんなら使い続けて良いんでない？Ⅲよりもベンチが少ない分静かって聞くよ
>>851
ヘルメット被れば大なり小なり髪形は崩れるだろｗ
Ⅱは試着位しかしたこと無いけど全体的な作りが俺には合わなかったから見送ったなあ～
不満が無いんなら使い続けて良いんでない？Ⅲよりもベンチが少ない分静かって聞くよ
>>851
ヘルメット被れば大なり小なり髪形は崩れるだろｗ
>>853
くだらね。てめえはバイク乗らなきゃ良いんでねｗｗｗ
くだらね。てめえはバイク乗らなきゃ良いんでねｗｗｗ
>>853
日本がいかに交通整備が進んでるかわかる動画
日本がいかに交通整備が進んでるかわかる動画
GIVIのヘルメットってどうなんだろう。ネットで見てかっこよさそうなんだけど安全性とか気になる。ちなみにジェットヘルタイプ
>>856
俺使ってるけど転倒も事故もしてないから安全性に関してのデータは無い
快適性というか通気性は国産エア物に惨敗かな
通気性を無視して被り心地だけの話ならなかなか良い
白赤モデルだが色褪せは結構する
白い部分がすっかり黄ばんでいる
俺使ってるけど転倒も事故もしてないから安全性に関してのデータは無い
快適性というか通気性は国産エア物に惨敗かな
通気性を無視して被り心地だけの話ならなかなか良い
白赤モデルだが色褪せは結構する
白い部分がすっかり黄ばんでいる
858 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 03:35:46.51 ID:3zA6oss9
ネタ不足のようなのでこんなのでも、、、社長（今は会長）のインタビューでこんなのがあった
≫当社は約60％のシェアがあります。ライバルは2位につけている日本のアライヘルメットですが、シェアは30％程度です。このほかBMWに卸しているドイツのシューベルト社などが競合メーカーです。
これってどうゆう括りなのかわからないが世界のプレミアムヘルメット市場ってことか？
http://www.bridge-salon.jp/report_bridge/archives/2012/03/120321_7839.html
http://www.bridge-salon.jp/interview/vol10/page3.html
別にショウエイ信者ってわけではないけど業績内容見るのは興味深い、アライは非上場なのか
見つけられなかったがHPの会社概要には年商100億って載ってるからアライもショウエイも
売上自体はそんなには変わらないようだ。
≫当社は約60％のシェアがあります。ライバルは2位につけている日本のアライヘルメットですが、シェアは30％程度です。このほかBMWに卸しているドイツのシューベルト社などが競合メーカーです。
これってどうゆう括りなのかわからないが世界のプレミアムヘルメット市場ってことか？
http://www.bridge-salon.jp/report_bridge/archives/2012/03/120321_7839.html
http://www.bridge-salon.jp/interview/vol10/page3.html
別にショウエイ信者ってわけではないけど業績内容見るのは興味深い、アライは非上場なのか
見つけられなかったがHPの会社概要には年商100億って載ってるからアライもショウエイも
売上自体はそんなには変わらないようだ。
とうとう日本にもインナーバイザーの波が来そうだな。
アライがどうするのかちょと楽しみ（時間掛かる気がするけど）。
アライがどうするのかちょと楽しみ（時間掛かる気がするけど）。
男爵のヘルメットもインナーバイザー付きになったか
前のパッシオーネはテレオス並みには使えたがこいつはどうかな
ttp://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/archives/1529051.html
前のパッシオーネはテレオス並みには使えたがこいつはどうかな
ttp://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/archives/1529051.html
861 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 09:33:57.19 ID:4c7JYLi/
バイザー付きはその構造上重くなるって聞いたけど使ってる人どう？
インナーバイザーってみっともないから、普及しなくていいよと思う・・・
それよりも夜でも見えるミラーシールドを開発出来ないんだろうか・・・
それよりも夜でも見えるミラーシールドを開発出来ないんだろうか・・・
重くなるっつーかデカくなるんじゃね？
選択肢としてはいいけど俺は買わん
選択肢としてはいいけど俺は買わん
いや、顔が見えないヤツで
ミラーシールド使ってる人って、ぶっちゃけ9割は
眩しいからじゃなくて顔が見えないようにしてカッコつけたいからでしょう？
瞳が青い西洋人と違って、ネオテックみたいな顔が隠れないインナーバイザーなんてのは日本では不要では
ミラーシールド使ってる人って、ぶっちゃけ9割は
眩しいからじゃなくて顔が見えないようにしてカッコつけたいからでしょう？
瞳が青い西洋人と違って、ネオテックみたいな顔が隠れないインナーバイザーなんてのは日本では不要では
顔が見えるとかっこ悪いし
女の子ジロジロできないし
女の子ジロジロできないし
朝夕直射日光が差し込んでくるようなケース以外はまあ不要だな、スモークやミラーは
そもそもクリアであっても１割程度は光量が落ちてるんだし
そして朝夕程度しか必要ないからこそインナーシールドで十分とも言える
そもそもクリアであっても１割程度は光量が落ちてるんだし
そして朝夕程度しか必要ないからこそインナーシールドで十分とも言える
>>866
何割とかは知らんが、おれはそう。不細工な顔だから顔は隠したい。おれの恥部なんで。
何割とかは知らんが、おれはそう。不細工な顔だから顔は隠したい。おれの恥部なんで。
アウターなバイザーがついているオフメットのバイザーは良いよ。
進行方向に朝日や夕日があっても、信号が普通に見える。
高速走行では最低だけどね。
進行方向に朝日や夕日があっても、信号が普通に見える。
高速走行では最低だけどね。
アドシスIのピンロックシールドってピン部分の視界気になる？
アドシスＬのノーマルシールドと同じような視界になる？
アドシスＬのノーマルシールドと同じような視界になる？
ブサイクは大変だな
873 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2012/03/30(金) 12:33:01.22 ID:D/bxq80S
>>872
おー！お互い、頑張ろうな！
おー！お互い、頑張ろうな！
874 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 12:57:33.00 ID:/Dd7hG9z
>>866
俺は半ヘルの時風のせいで目細めてると目つきが悪いらしく、
チャリ乗ってる高校生にガン飛ばされたのでキレてボコボコにしたことある。
ぶん殴りまくった後そいつに聞いたらそっちからケンカ売ってきたんだろーがと言ってきた。
俺は半ヘルの時風のせいで目細めてると目つきが悪いらしく、
チャリ乗ってる高校生にガン飛ばされたのでキレてボコボコにしたことある。
ぶん殴りまくった後そいつに聞いたらそっちからケンカ売ってきたんだろーがと言ってきた。
875 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 13:01:24.87 ID:/Dd7hG9z
↓
、ので最後に顔と腹に二発ずつゴールキックかまして逃げたｗ
無用な争いを避けるためにフルフェイスのシルバーミラーにして顔隠した。
それからは一切ケンカ売られる様なことはなくなったから
ミラーにするのは意味もあるし、役に立つ。
、ので最後に顔と腹に二発ずつゴールキックかまして逃げたｗ
無用な争いを避けるためにフルフェイスのシルバーミラーにして顔隠した。
それからは一切ケンカ売られる様なことはなくなったから
ミラーにするのは意味もあるし、役に立つ。
要するに犯罪者は顔を隠したがるということか
やっぱりバイク乗りのイメージ向上のためにもシールドはクリアが一番だな
やっぱりバイク乗りのイメージ向上のためにもシールドはクリアが一番だな
878 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 13:39:36.59 ID:/Dd7hG9z
信号待ちで先に殴られたのは俺なんだが。二人がかりで。 犯罪者みたいなもんなんで顔は確かに隠したいな。コソコソと生きています。
>高校生にガン飛ばされたのでキレてボコボコにしたことある。
>信号待ちで先に殴られたのは俺なんだが。
おや、どっちだ？
ガン飛ばされたから、殴ったって>>874に書いてあるが。
>ぶん殴りまくった後
ぶん殴りまくったら、もはや正当防衛にもなんなくね？
おまわりさん、やっぱりこいつです。
買った高校生が悪い
死にたくないなら目を逸らせ
死にたくないなら目を逸らせ
881 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 14:14:43.00 ID:P29OSi6K
そうか、春休みだってことを忘れてたわｗ
酒の席でそういう武勇伝ｗ聞かされて、
空気読まず｢いや、そういう武勇伝とか誰も聞きたくないからｗ｣と言っちゃう俺。
空気読まず｢いや、そういう武勇伝とか誰も聞きたくないからｗ｣と言っちゃう俺。
で、でたーｗ
俺かっこいい的な恥ずかしい武勇伝を語る奴。
俺かっこいい的な恥ずかしい武勇伝を語る奴。
昔あったGPAのエンデューロが良かったなぁ。
クリアとスモークの2重シールドで、暗くなるとスモークを跳ね上げると丁度バイザーに入る大きさ。
へんてこな形だったけど、実は全部外すと一般モデルの色違いだったりする。
欠点は雨の日にシールドの間に水滴がつくと視界がワヤになるのと、25年前で4万円近くした価格。
もう売ってないけど、あったらまた欲しいわ。
クリアとスモークの2重シールドで、暗くなるとスモークを跳ね上げると丁度バイザーに入る大きさ。
へんてこな形だったけど、実は全部外すと一般モデルの色違いだったりする。
欠点は雨の日にシールドの間に水滴がつくと視界がワヤになるのと、25年前で4万円近くした価格。
もう売ってないけど、あったらまた欲しいわ。
885 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 15:23:45.84 ID:P29OSi6K
武勇伝を聞かされるのは良いけど、
途中でビビって先に殴られたって逃げないでほしいw
途中でビビって先に殴られたって逃げないでほしいw
この前～信号で目があった高校生をボコボコにしてやったんですよ
なーにー?やっちまったな!
武勇伝武勇伝ぶゆうでんでんででんでん
なーにー?やっちまったな!
武勇伝武勇伝ぶゆうでんでんででんでん
1万以下でお勧めのフルフェかジェットを教えてください
>>887
ホームセンターに売ってるヘルメットがお勧め
ホームセンターに売ってるヘルメットがお勧め
889 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 17:49:14.83 ID:s9MjlJhs
そんなゴミヘルメット物好きしか気にもとめないだろｗ
ヘルメットは割れたが、頭は割れなかった
武勇伝 武勇伝
武勇伝 武勇伝
頭は取れたが、ヘルメットは割れなかった
>>889
分かって言ってるんだと思うけどそれ発売されたの2年以上前だからな
分かって言ってるんだと思うけどそれ発売されたの2年以上前だからな
ちょっと疑問に思ってる事があるのですが、ショウエイのジェイフォース2の中古ヘルメットがヤフオクて25000円以上、下手すりゃ3万超えて落札されてるのですが、何かあるのですか？僕は、10年くらい前に新品、スモークシールドサービスで27000円位で買った記憶があるのですが
なんでそんな顔隠したがるんだ？
俺は逆に見た目がクリアーで内側からはスモークで見えるシールドが欲しいくらい
俺は逆に見た目がクリアーで内側からはスモークで見えるシールドが欲しいくらい
ブサイク云々関係なく、フルフェやｐ－プンフェイス被ってアッチョンブリケな顔が丸見えなのはあまりみっともいいもんじゃないよ
見た目がスモークで内側からはミラーのなら作れそうな気がするな
>>894
どうしても2じゃないと嫌なんじゃね？
3ほどゴテゴテしておらず、ストリームより高性能だし
V-370バイザーも普通に装着できる
（3も実用上は問題ないがちょっと干渉する）
でもホンダモデルなら今でも￥40,950～68250で新品が買えるのにな
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessores/helmets/jet/honda-js-5.html
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/jet/honda-gw-1.html
どうしても2じゃないと嫌なんじゃね？
3ほどゴテゴテしておらず、ストリームより高性能だし
V-370バイザーも普通に装着できる
（3も実用上は問題ないがちょっと干渉する）
でもホンダモデルなら今でも￥40,950～68250で新品が買えるのにな
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessores/helmets/jet/honda-js-5.html
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/jet/honda-gw-1.html
>>897
びろびろに横に伸びた自分の顔が常に見えるのかｗ
びろびろに横に伸びた自分の顔が常に見えるのかｗ
>>898 899
回答ありがとう御座います。ジェイフォース2とZｰ5を持ってるのですが、新しい物好きの自分には2より3、5より6が良いと思うんですけど、そうそう壊れる物じゃないし…今はアライのカーボンがほしい
回答ありがとう御座います。ジェイフォース2とZｰ5を持ってるのですが、新しい物好きの自分には2より3、5より6が良いと思うんですけど、そうそう壊れる物じゃないし…今はアライのカーボンがほしい
アライのカーボンって確か20万ぐらいするやつだっけか
25まん
x-elevenとx-twelve どっちが後ろのスポイラー出っ張ってますか？
906 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 02:08:21.87 ID:1OOlR2N6
>>904
ＨＪＣじゃなくてショウエイが６０％
社長のインタビュー記事は２００８年か０９年ごろみたいなので現状とは状況かわってるのかもね。
ブリッジレポート見ると２００８年度年商１５０億で２０１１年９０億にまで落ちてる。前年に比べ欧州、国内市場で大きく落としてるね。
ＨＪＣじゃなくてショウエイが６０％
社長のインタビュー記事は２００８年か０９年ごろみたいなので現状とは状況かわってるのかもね。
ブリッジレポート見ると２００８年度年商１５０億で２０１１年９０億にまで落ちてる。前年に比べ欧州、国内市場で大きく落としてるね。
908 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 02:48:16.57 ID:F9evgtcr
ネオテック待ちだな…
909 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 03:39:22.61 ID:YkXjzTbx
グラサン尽きのが欲しくて、ライズのシステムヘルメット買った。＜OCってやつ。
とにかくでかい。メットインとか小さいボックスには入らないわ・・・
あととにかく煩い。70キロからすでに風きり音しだす始末。ジェット以下かよ。
でも造りはしっかりしていて、頑丈そうだし内装も安っぽくない。
グラサン内臓タイプすべてに言える事なんだろうけど、グラサンと普通のシールドの境目が
見難いのが困るわ。メーターに目線を落としたときに丁度境目でミエネーヨ。
この点に関してはOGKの奴のほうが隙間なくグラサンがくっつくからいいんだろうな
MHRとWINSとも迷ったんだけどMHRは頭に合わない。WINSはメガネかけたまま被れないと
購入に至らなかった。
OGKにしておけばよかったと後悔が少しあるわ。でもあれ意外と高い割には安っぽいのがな。
今まで出一番よかったHJCにグラサン機能があればベストなんだけど。HJCは少し高いけどいいよ。
ヤマハSAZは、スクリーンの隙間が大きすぎて風がめっちゃ入ってきて冬は最悪だったわ。夏の糞暑いときはいいんだけどな。
とにかくでかい。メットインとか小さいボックスには入らないわ・・・
あととにかく煩い。70キロからすでに風きり音しだす始末。ジェット以下かよ。
でも造りはしっかりしていて、頑丈そうだし内装も安っぽくない。
グラサン内臓タイプすべてに言える事なんだろうけど、グラサンと普通のシールドの境目が
見難いのが困るわ。メーターに目線を落としたときに丁度境目でミエネーヨ。
この点に関してはOGKの奴のほうが隙間なくグラサンがくっつくからいいんだろうな
MHRとWINSとも迷ったんだけどMHRは頭に合わない。WINSはメガネかけたまま被れないと
購入に至らなかった。
OGKにしておけばよかったと後悔が少しあるわ。でもあれ意外と高い割には安っぽいのがな。
今まで出一番よかったHJCにグラサン機能があればベストなんだけど。HJCは少し高いけどいいよ。
ヤマハSAZは、スクリーンの隙間が大きすぎて風がめっちゃ入ってきて冬は最悪だったわ。夏の糞暑いときはいいんだけどな。
912 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 16:59:12.97 ID:0WwEH1kR
俺が今かぶっているZ-6は、走りながら
右を向くと ピュー
左を向くと ピョー
って音がする。
どっちかにしてほし。
右を向くと ピュー
左を向くと ピョー
って音がする。
どっちかにしてほし。
ピューと吹く!
914 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 17:53:07.10 ID:Zwug7lzz
ジャグァ！
自分が左右どっちを向いてるか確認できて便利じゃないか
XR-1100は常にブボボだからな速度上がるとまるで壊れたベースアンプ
ラパイドも基本が大人し目のブボボだけど
60くらいからヒューが始まる
ラパイドも基本が大人し目のブボボだけど
60くらいからヒューが始まる
絶対に許さない
>>914
徳大寺氏ね
徳大寺氏ね
質問。回答願います。
Ｑ．125ccのスクーターにのっていますがヘルメットでジャーマンモデルは公道使用不可なのですか？
ヘルメットはSG規格、PSC規格両方に合格していないと公道には使えないのでしょうか？
ネットで評価を見てみるとジャーマンは暗黙で使ってる人が多いみたいなので気になりました。
ツバ広がりデザインが面白いから買ったけど確かに激しく転倒したらちょい危なそうです…
PSC規格は通ってると説明受けました。でもネットだとPSCを通過したモデルが見当たらなかったのでこれは最新モデルか店員のハッタリでしょうか？
使用が違法なら返品します。違法じゃないけどケガは自己責任レベルなら速度を出さない散歩用に使います。
ちなみに上野入谷バイク街の１店で買いました。
Ｑ．125ccのスクーターにのっていますがヘルメットでジャーマンモデルは公道使用不可なのですか？
ヘルメットはSG規格、PSC規格両方に合格していないと公道には使えないのでしょうか？
ネットで評価を見てみるとジャーマンは暗黙で使ってる人が多いみたいなので気になりました。
ツバ広がりデザインが面白いから買ったけど確かに激しく転倒したらちょい危なそうです…
PSC規格は通ってると説明受けました。でもネットだとPSCを通過したモデルが見当たらなかったのでこれは最新モデルか店員のハッタリでしょうか？
使用が違法なら返品します。違法じゃないけどケガは自己責任レベルなら速度を出さない散歩用に使います。
ちなみに上野入谷バイク街の１店で買いました。
>>919
このマークがPSC適合のしるし。
http://www.hkd.meti.go.jp/hokih/helmet/graphic/image.gif
難しい話は省略するが、付いてなければ公道使用不可と考えてよい。
このマークがPSC適合のしるし。
http://www.hkd.meti.go.jp/hokih/helmet/graphic/image.gif
難しい話は省略するが、付いてなければ公道使用不可と考えてよい。
>>920
それは付いてました。早レスありがとうございます。
ならスピード出さない散歩用に使います。ちなみにジャーマンヘルメットって2chだと人気ないんですか？
他に125ccにオススメのヘルメットあれば教えてください！
それは付いてました。早レスありがとうございます。
ならスピード出さない散歩用に使います。ちなみにジャーマンヘルメットって2chだと人気ないんですか？
他に125ccにオススメのヘルメットあれば教えてください！
前段：バイク用ではないからこの板ではどうでもいい存在
後段：まずは自分の頭にどれだけの価値を認めるかだな
後段：まずは自分の頭にどれだけの価値を認めるかだな
ジャーマンヘルメットって軍用メットみたいなやつでしょ？
シールドついてないから考えたことないわ
125だろうがリッターだろうが町の中で出す速度には違いがないんだし
リードとDAEGに乗ってるけどどっちもZ4使ってる
そろそろ買い換えモード
シールドついてないから考えたことないわ
125だろうがリッターだろうが町の中で出す速度には違いがないんだし
リードとDAEGに乗ってるけどどっちもZ4使ってる
そろそろ買い換えモード
讃えよ鉄兜！
リードは？
そっか。ゴミって言われたら急に覚めてきました。命を守るヘルメットですもんね。危うくﾄﾞｷｭﾝになるとこでした。
このスレでは半ヘル＝ゴミって見解ですか？
確かに安全性を問われたらぐうの音も出ないけど…
このスレでは半ヘル＝ゴミって見解ですか？
確かに安全性を問われたらぐうの音も出ないけど…
リードとかタチバナはOGKの下ってイメージが
ジャーマンヘルメットって要するにセミジェットでしょ？
PSC・SG通ったものなら半ヘルよりは安全性高いと思う。
PSC・SG通ったものなら半ヘルよりは安全性高いと思う。
971って誰だよ・・・
結局チンガードもシールドもなければ半ヘルもジェットも大して変わらない
実のところ、チンガードがあっても大して変わらない
936 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 21:00:27.85 ID:Jo+tD5hx
>>934
全排気量で使用可能の大きな壁がある
全排気量で使用可能の大きな壁がある
>>933
半ヘルにまともなシールドがあるのか？
半ヘルにまともなシールドがあるのか？
938 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 21:18:21.95 ID:ybpHOq1F
通勤用の開閉顎付きテレオス3が大分痛んできたので、
買い直すつもりで店やネット見てたら、1万円越えが多くて、躊躇してしまった。
4年前に地元のOAナガシマで7千円くらいで買ったんだけど、
KABUTOラインに組み込まれてから、品質や値段上がっちゃたの？
ZENITHに変えてみようか悩んじゃうけど、かぶり心地違っちゃうかな？
買い直すつもりで店やネット見てたら、1万円越えが多くて、躊躇してしまった。
4年前に地元のOAナガシマで7千円くらいで買ったんだけど、
KABUTOラインに組み込まれてから、品質や値段上がっちゃたの？
ZENITHに変えてみようか悩んじゃうけど、かぶり心地違っちゃうかな？
941 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 21:55:58.70 ID:LhNq4z9E
ヘルメットの下の被る帽子、あれ水泳帽で代用できる？
素直に買っとけよｗ
水泳帽じゃ汗吸いとってくれないだろ
水泳帽じゃ汗吸いとってくれないだろ
>>943
レス㌧、ヘルメットにも原油高が影響してるとは思い至らなかっよ
ZENITHとの値段が縮まっちゃったから悩むわぁ
テレオス3は雨の日も、強雨の中を1時間走るとかじゃなければ
雨漏り気にならなかったけど、ZENITHはどうなん？
ZENITHでバイク便やってる友達に一応聞いてみたら、
開閉用に隙間あるんだから入ってくるにきまってんだろ！って怒られたわぁん
レス㌧、ヘルメットにも原油高が影響してるとは思い至らなかっよ
ZENITHとの値段が縮まっちゃったから悩むわぁ
テレオス3は雨の日も、強雨の中を1時間走るとかじゃなければ
雨漏り気にならなかったけど、ZENITHはどうなん？
ZENITHでバイク便やってる友達に一応聞いてみたら、
開閉用に隙間あるんだから入ってくるにきまってんだろ！って怒られたわぁん
原付免許を取ったのでスクーターとヘルメットを買おうと思っています。
これからの季節太陽のギラギラ除けにインナーバイザーってのが良さげですが、下の二点の内ならどっちがお勧め？
SBK SUPER-R 2
http://sbk-mec.jp/spr2.html
マルシン M-530
http://www.marushin-helmet.co.jp/helmets/semi.html#m530
これからの季節太陽のギラギラ除けにインナーバイザーってのが良さげですが、下の二点の内ならどっちがお勧め？
SBK SUPER-R 2
http://sbk-mec.jp/spr2.html
マルシン M-530
http://www.marushin-helmet.co.jp/helmets/semi.html#m530
よく125ｃｃ以下って書いてるメットがありますが
これは250ｃｃ以上のバイクで使うと違反なんですか？
これは250ｃｃ以上のバイクで使うと違反なんですか？
違反ではないよ
ありがとうございます
これで安心して買えます
これで安心して買えます
防御力は安心出来ないけどな
だったらどんなメットが良いってゆーんですかッ！？
貧乏だから5000円までしか出せないんです！
貧乏だから5000円までしか出せないんです！
あのね・・安心とか甘えたこと言わない
法律的な違反ではないけど、125ｃｃ以下で使用した際の
責任は自分で全て負うってことだから
法律的な違反ではないけど、125ｃｃ以下で使用した際の
責任は自分で全て負うってことだから
>>950
お前の頭の価値が5000円だったらそれも良し
お前の頭の価値が5000円だったらそれも良し
うお・・
メットスレだけに被った・・
メットスレだけに被った・・
一番の問題は事故した時保険会社に突っ込まれる可能性があるってとこだな
>>954
ちょっと古い表現だが、、、 (・∀・)人(・∀・) ｹｺｰﾝ
>>955
ヘルメットに５０００円しかかけれないって言ってるヤツが
任意保険なんてはいるわけないじゃん
>>950
安全装備ってのは、怪我の軽さを金で買ってるわけよ。
自動二輪用と125cc以下用では頭に受ける衝撃に明らかな差があるわけだから、
事故った後で後悔しても後の祭りだぜ
ちょっと古い表現だが、、、 (・∀・)人(・∀・) ｹｺｰﾝ
>>955
ヘルメットに５０００円しかかけれないって言ってるヤツが
任意保険なんてはいるわけないじゃん
>>950
安全装備ってのは、怪我の軽さを金で買ってるわけよ。
自動二輪用と125cc以下用では頭に受ける衝撃に明らかな差があるわけだから、
事故った後で後悔しても後の祭りだぜ
私の頭は280円くらいなので125ｃｃ用にします
ありがとうございました
ありがとうございました
アライ＝世界最高峰のブランドイメージだけで持ってる
ショウエイ＝昔はF1パイロットやWGPライダーを金で買収し続けたが今は出来なくなった
OGK＝安かろう悪かろう
マルシン、リード工業＝質実剛健
ショウエイ＝昔はF1パイロットやWGPライダーを金で買収し続けたが今は出来なくなった
OGK＝安かろう悪かろう
マルシン、リード工業＝質実剛健
959 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 23:54:31.18 ID:wgeNnaBW
OGK・・・
OGKばかにするな！
初めて買ったヘルメットがOGKのFF5
家の中でかぶって浮かれてたら二回から落ちた。階段から一気に頭から。
OGKのヘルメットは少なくともそれくらいの衝撃から脳を守ることができるのれす。
初めて買ったヘルメットがOGKのFF5
家の中でかぶって浮かれてたら二回から落ちた。階段から一気に頭から。
OGKのヘルメットは少なくともそれくらいの衝撃から脳を守ることができるのれす。
ツアークロス3のグラフィックモデル欲しくて、海外のTOUR-X4買っちゃった。
顎の収まりが良くなってて、2より軽く感じるわー。
ベンチ穴が更に増えてて、無茶苦茶スースーするけど。
顎の収まりが良くなってて、2より軽く感じるわー。
ベンチ穴が更に増えてて、無茶苦茶スースーするけど。
幸か不幸か、5000円で買えるヘルメットっていうのが存在するのが問題なんだわな。
例えば250ccのバイクを新車で買いたいけど10万円しかないんです！！！っていう場合、買えないからそれで良い。
それに、他人の頭の心配なんか別にしないから好きなヘルメット被ってれば良いと思うけど、保険は入れよ。相手に迷惑かかるから。
っていう風に釣られておくと、まあちょっとした啓蒙活動になりそうだな。ちゃんとした装具の用意と保険加入をしましょうってな。
例えば250ccのバイクを新車で買いたいけど10万円しかないんです！！！っていう場合、買えないからそれで良い。
それに、他人の頭の心配なんか別にしないから好きなヘルメット被ってれば良いと思うけど、保険は入れよ。相手に迷惑かかるから。
っていう風に釣られておくと、まあちょっとした啓蒙活動になりそうだな。ちゃんとした装具の用意と保険加入をしましょうってな。
963 ：774RR：2012/03/31(土) 23:57:33.18 ID:M9ZWDSI8
↑
守れてないじゃん・・・
守れてないじゃん・・・
OGK意外にはアライしかかぶったことは内が、内装の生地はアライのが格段に上だよね。
ベクターなくなったの・・・？
ベクターなくなったの・・・？
>>950
マルシンなら5000円あればアマゾンで全排気量対応モデル買えるよ！
マルシンなら5000円あればアマゾンで全排気量対応モデル買えるよ！
>>958
リードはともかくマルシンは質実剛健といえるのかｗ？
リードはともかくマルシンは質実剛健といえるのかｗ？
>>962
単にアライがプレミアムヘルメットとか言って価格を異常に高騰させすぎただけ
ショウエイもそれを真似して第二のアライみたいになっただけ
どう考えても5万とか6万とか異常
命を守るためなら金は惜しむな！みたいに人間の心理に漬け込んでる
単にアライがプレミアムヘルメットとか言って価格を異常に高騰させすぎただけ
ショウエイもそれを真似して第二のアライみたいになっただけ
どう考えても5万とか6万とか異常
命を守るためなら金は惜しむな！みたいに人間の心理に漬け込んでる
フルフェイスってどこで固定するのがいいの？
おでこ・こめかみ・ほほ・etc
友達にFFR-3のM借りたんだけど、
入り口、ほほがちょいきつorジャストくらいで
おでこまわり・こめかみが空いてて軽くぐらぐらするからどうしたもんかと
おでこ・こめかみ・ほほ・etc
友達にFFR-3のM借りたんだけど、
入り口、ほほがちょいきつorジャストくらいで
おでこまわり・こめかみが空いてて軽くぐらぐらするからどうしたもんかと
マルシンって有名なんだ？
ホムセンに売ってるからナメてたけど
マルシンのシステムヘルメットで１万って安いのかな？
ホムセンに売ってるからナメてたけど
マルシンのシステムヘルメットで１万って安いのかな？
>>968
日本のマルシンと外国のマルシンは別物なんじゃないかなー
ホームセンターで売ってるあれがそんな強度持ってるとは到底思えない
でもこのサイトだと値段は日本の戸同じくらいなんだよな
http://sharp.direct.gov.uk/
日本のマルシンと外国のマルシンは別物なんじゃないかなー
ホームセンターで売ってるあれがそんな強度持ってるとは到底思えない
でもこのサイトだと値段は日本の戸同じくらいなんだよな
http://sharp.direct.gov.uk/
>>956
>自動二輪用と125cc以下用では頭に受ける衝撃に明らかな差があるわけだから、
現実の事故で有意に差があるかはよくわかってないってのが本当のところ。
一般論として言うと、試験条件を厳しくしてそれに対応させると、
その分、それより下の範囲ではかえって衝撃が大きくなる傾向がある。
そして、125cc以下の条件を超える事故はかなり少ないようで。
>自動二輪用と125cc以下用では頭に受ける衝撃に明らかな差があるわけだから、
現実の事故で有意に差があるかはよくわかってないってのが本当のところ。
一般論として言うと、試験条件を厳しくしてそれに対応させると、
その分、それより下の範囲ではかえって衝撃が大きくなる傾向がある。
そして、125cc以下の条件を超える事故はかなり少ないようで。
ごめん、ちょっと酔っ払ってたわ。
保護範囲内の衝突安全性の差はともかくとして、
その保護範囲の広さが自動二輪用と原付用で差があるので、
保護範囲の広い自動二輪用のほうが有利なのは間違いない。
だから、その意味では>>956の「明らかな差がある」というのは正しい。
ごめん。
保護範囲内の衝突安全性の差はともかくとして、
その保護範囲の広さが自動二輪用と原付用で差があるので、
保護範囲の広い自動二輪用のほうが有利なのは間違いない。
だから、その意味では>>956の「明らかな差がある」というのは正しい。
ごめん。
で、首都高速から落ちて頭大破したケンタロウはどこのメットかぶってたの？
>>973
まぁ、使用ヘルメットと怪我の重度の相関なんてとったデータはないだろうからね。
ただ、クリアすればよい条件に差がある以上、造りにも差があるだろうことは予想できることだし、
125cc以上に乗るということは高速道路を走ることも想定するわけだから、
事故の大半が街乗りで125cc未満とほとんど同じ条件だとしても、高速に乗ったら一変するよね。
まぁ、使用ヘルメットと怪我の重度の相関なんてとったデータはないだろうからね。
ただ、クリアすればよい条件に差がある以上、造りにも差があるだろうことは予想できることだし、
125cc以上に乗るということは高速道路を走ることも想定するわけだから、
事故の大半が街乗りで125cc未満とほとんど同じ条件だとしても、高速に乗ったら一変するよね。
>>967
5000円のヘルメットの話から、なんで一気に5～60000円の話になるんだよ・・・メチャクチャだなアンタ
5000円のヘルメットの話から、なんで一気に5～60000円の話になるんだよ・・・メチャクチャだなアンタ
そういう俺もアライ、ショウエイには手が出ないんで
昔からヤマハのZENITHだけどな
昔からヤマハのZENITHだけどな
ぶっちゃけヘルメットかぶってても脊椎やっちゃったりすることはあるし
安全追求して行ったら
最終的にブーツ、ニーシン、尾てい骨とか守る奴、鎧、ネックブレイス、フルフェ
になってくるだろうし
安全追求して行ったら
最終的にブーツ、ニーシン、尾てい骨とか守る奴、鎧、ネックブレイス、フルフェ
になってくるだろうし
>>971
ホムセンの安物でも、3kgの尖った鉄棒落っことして貫通しない強度があるんだぜ。
ホムセンの安物でも、3kgの尖った鉄棒落っことして貫通しない強度があるんだぜ。
>>937
シールド付き半ヘルというのが、ちゃんと売ってる。
シールド付き半ヘルというのが、ちゃんと売ってる。
982 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 01:22:10.50 ID:2gvfjsYQ
>>976
こんなデータはあるよ
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info61.pdf
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info39/info39_1.html#part1
こんなデータはあるよ
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info61.pdf
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info39/info39_1.html#part1
水泳帽でもビニールのやつとメッシュのタイプがあるけど
どっちも使い物にはならんねｗ
どっちも使い物にはならんねｗ
>>982
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info39/zu-6.gif
数が少ないから確定的には言えんが、
ジェット・セミジェットに比べてフルフェイスの死亡が多くない？
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info39/zu-6.gif
数が少ないから確定的には言えんが、
ジェット・セミジェットに比べてフルフェイスの死亡が多くない？
>>985
フルフェ、ジェッペル、半ヘルの死亡者がそれぞれ全く同じ走り方してたなら比較にもなるが、そうじゃないでしょ
あくまでバイクで死んだ人がどういうメット被ってたかのデータなだけで、どういう走り方してたかまでは触れてない
事故ったら即死亡に繋がるような無謀運転する連中はフルフェ着用の確率が高いし、ジェッペル使ってる人はそこまで飛ばす人は多くない
フルフェ、ジェッペル、半ヘルの死亡者がそれぞれ全く同じ走り方してたなら比較にもなるが、そうじゃないでしょ
あくまでバイクで死んだ人がどういうメット被ってたかのデータなだけで、どういう走り方してたかまでは触れてない
事故ったら即死亡に繋がるような無謀運転する連中はフルフェ着用の確率が高いし、ジェッペル使ってる人はそこまで飛ばす人は多くない
>>982
おお、すごいな。ここまで集計してるんだ。
と、感心しててふと気が付いた。
このサイトって１０年くらい前、会社で交通KY（危険予知）の係してたときに、
事故事例の参考にしてたサイトだ。なつかしいな。
おお、すごいな。ここまで集計してるんだ。
と、感心しててふと気が付いた。
このサイトって１０年くらい前、会社で交通KY（危険予知）の係してたときに、
事故事例の参考にしてたサイトだ。なつかしいな。
交通KY（危険が読めない）
趣味の世界で、しかもあんぜんそう
80年代後半から90年代にかけてのヘルメット別死亡率が気になる
死亡者におけるフルフェ率かなり高そう
死亡者におけるフルフェ率かなり高そう
>>985
たしかにフルフェイスより非着用のほうが低いサンプル数がすくないからデータとしては今いちだね
ただ勝間氏のことをだすと荒れそうだがこのメットがハーフだったりしたらビートたけしみたいになってたかもしれない
確実にフルフェイスとプロテクターは勝間氏を守ったことはたしか。ダンプに引かれたりどうあっても助からない事故もあるだろうが
http://matome.naver.jp/odai/2130898794579505701
たしかにフルフェイスより非着用のほうが低いサンプル数がすくないからデータとしては今いちだね
ただ勝間氏のことをだすと荒れそうだがこのメットがハーフだったりしたらビートたけしみたいになってたかもしれない
確実にフルフェイスとプロテクターは勝間氏を守ったことはたしか。ダンプに引かれたりどうあっても助からない事故もあるだろうが
http://matome.naver.jp/odai/2130898794579505701
今夜の警察特番でも半ヘルで顔面血まみれの酔っ払い運転野郎が出てた。
奴もその内に、酔っ払い運転を棚に上げて、「やっぱり、半ヘルは危ない」とか言い出すんだろうなw
アクティブセーフティーに優るパッシブセーフティーなど無いというのに。
奴もその内に、酔っ払い運転を棚に上げて、「やっぱり、半ヘルは危ない」とか言い出すんだろうなw
アクティブセーフティーに優るパッシブセーフティーなど無いというのに。
993 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 03:31:50.55 ID:079mY6J7
>>992
ってかあれは店のガラスに突っ込む前にメット脱げてた
店に突っ込んだのに店の前（縁石にぶつかった所）に半ヘル転がってた
こういう感じで半ヘルの問題はユーザーがいい加減で顎ヒモしないのもあるし、
フルフェの死亡率については、主にスピードが出るバイクで使われるメットだから
大事故が多いのも仕方ない
あと、フルフェでも口元切ることかなりあるし、
車でさえ事故でオデコと鼻筋打って切ることもかなりあるぜ？
なんにせよ安全運転しましょう。「もらい事故」はまぁ、自分が悪運の持ち主だったと…
ってかあれは店のガラスに突っ込む前にメット脱げてた
店に突っ込んだのに店の前（縁石にぶつかった所）に半ヘル転がってた
こういう感じで半ヘルの問題はユーザーがいい加減で顎ヒモしないのもあるし、
フルフェの死亡率については、主にスピードが出るバイクで使われるメットだから
大事故が多いのも仕方ない
あと、フルフェでも口元切ることかなりあるし、
車でさえ事故でオデコと鼻筋打って切ることもかなりあるぜ？
なんにせよ安全運転しましょう。「もらい事故」はまぁ、自分が悪運の持ち主だったと…
見てないけど
酔っぱらい運転をしてて店に突っ込んだってこと？
酔っぱらい運転をしてて店に突っ込んだってこと？
996 ：平井：2012/04/01(日) 04:23:29.65 ID:xEasjsJ2
バレル買った
隙間風とか嘘ばっかり
密閉ちゃんとしてる
隙間風とか嘘ばっかり
密閉ちゃんとしてる
1000 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 07:37:34.31 ID:m8rgWZzc
1000ならショウエイ潰れる
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐