バイクの質問に全力で答えるスレ13
【正規テンプレ】
以下テンプレ
バイク関連の全力スレです
質問スレにつき雑談は禁止。
【質問者】
・故障、トラブルに関する質問は必ず「質問テンプレ」を使いましょう
（質問テンプレは>>2以降にあります）
・また、その際は全ての項目にきちんと記入すること。
･違法改造、違法行為に関する質問禁止
･質問が完全にスルーされたら催促してもよい
･同じ質問を複数のスレッドへ書き込むこと（マルチポスト）厳禁
･バイクに関係のない質問禁止
･回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
･お礼はマナーです
【回答者】
･どんな質問にも全力で答える事
・テンプレを使わない質問者は全力でスルーすること
･バイクに関係のない質問はスルーすること
【共通】
･最低限のマナーは守ること
・スレ立てできない・やる気の無い人は>>900辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること
※前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1330039393/
以下テンプレ
バイク関連の全力スレです
質問スレにつき雑談は禁止。
【質問者】
・故障、トラブルに関する質問は必ず「質問テンプレ」を使いましょう
（質問テンプレは>>2以降にあります）
・また、その際は全ての項目にきちんと記入すること。
･違法改造、違法行為に関する質問禁止
･質問が完全にスルーされたら催促してもよい
･同じ質問を複数のスレッドへ書き込むこと（マルチポスト）厳禁
･バイクに関係のない質問禁止
･回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
･お礼はマナーです
【回答者】
･どんな質問にも全力で答える事
・テンプレを使わない質問者は全力でスルーすること
･バイクに関係のない質問はスルーすること
【共通】
･最低限のマナーは守ること
・スレ立てできない・やる気の無い人は>>900辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること
※前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1330039393/
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質問テンプレ
【概要】（「〜〜〜について」という書き方でタイトルを簡単に）
【車種】（CB400SFを「CB400」と略するのもダメ。正確に。）
【年式】
【改造】（純正でない部分を全て）
【走行】ｋｍ
【質問】
トラブルの場合
（具体的な症状）
（症状が出る前後に何かしたか）
（いつから症状が出ているか）
それ以外の場合
（何が聞きたいか）
（何のために聞きたいか）
【概要】（「〜〜〜について」という書き方でタイトルを簡単に）
【車種】（CB400SFを「CB400」と略するのもダメ。正確に。）
【年式】
【改造】（純正でない部分を全て）
【走行】ｋｍ
【質問】
トラブルの場合
（具体的な症状）
（症状が出る前後に何かしたか）
（いつから症状が出ているか）
それ以外の場合
（何が聞きたいか）
（何のために聞きたいか）
良い質問例
質問テンプレ
【概要】信号待ちでのエンジンストップについて
【車種】ヤマハ ドラッグスター400
【年式】2006
【改造】マフラー（アメドラ製2イン1ドラッグパイプ）
【走行】1500ｋｍ
【質問】
（具体的な症状）
信号待ちなどで停車するとエンストします
（症状が出る前後に何かしたか）
マフラーを変えました
ドコドコ感がほしくてアイドリングを下げました
（いつから症状が出ているか）
マフラーを変えてから。
あと、最近セルでエンジンがかかりづらい。
チョークは引いている。
信号待ちから発進しようとしてエンストしたこともある
（何が聞きたいか）
どうすれば治るのか？教えてください
（何のために聞きたいか）
キャブセッティングをいじらずに直せる魔法みたいな方法があったら知りたい
質問テンプレ
【概要】信号待ちでのエンジンストップについて
【車種】ヤマハ ドラッグスター400
【年式】2006
【改造】マフラー（アメドラ製2イン1ドラッグパイプ）
【走行】1500ｋｍ
【質問】
（具体的な症状）
信号待ちなどで停車するとエンストします
（症状が出る前後に何かしたか）
マフラーを変えました
ドコドコ感がほしくてアイドリングを下げました
（いつから症状が出ているか）
マフラーを変えてから。
あと、最近セルでエンジンがかかりづらい。
チョークは引いている。
信号待ちから発進しようとしてエンストしたこともある
（何が聞きたいか）
どうすれば治るのか？教えてください
（何のために聞きたいか）
キャブセッティングをいじらずに直せる魔法みたいな方法があったら知りたい
良い回答例
>>3
エンスト症状については、やはりマフラーを変えたことが主因です。
質問の内容から、おそらくキャブセッティングをしていないのでしょう。
マフラーを社外品に変えたこと、キャブセッティングをしていないこと、
アイドリングを故意に下げたことが原因です。
マフラーを元に戻すか、バイク屋さんでキャブセッティングを頼みましょう。
また、故意にアイドリングを落とすとオイルポンプの吐出量が減り
エンジン内のオイル潤滑に支障が生じ、最悪の場合は故障するので
（特に、空冷エンジンで耐久性の無いドラッグスターは一発で死にます）
ただちにアイドリングを戻してください。
それと、症状からバッテリーあがりの疑いもあります。
>>3
エンスト症状については、やはりマフラーを変えたことが主因です。
質問の内容から、おそらくキャブセッティングをしていないのでしょう。
マフラーを社外品に変えたこと、キャブセッティングをしていないこと、
アイドリングを故意に下げたことが原因です。
マフラーを元に戻すか、バイク屋さんでキャブセッティングを頼みましょう。
また、故意にアイドリングを落とすとオイルポンプの吐出量が減り
エンジン内のオイル潤滑に支障が生じ、最悪の場合は故障するので
（特に、空冷エンジンで耐久性の無いドラッグスターは一発で死にます）
ただちにアイドリングを戻してください。
それと、症状からバッテリーあがりの疑いもあります。
---- ここまで正規テンプレ -----
偽テンプレが貼られる事がありますが、
スルーしてください。
テンプレ使うのが嫌と言う人は
こちらでどうぞ
↓↓↓
バイク板本来の質問スレ
彼岸桜親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part326
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331354867/
・質問時のテンプレ不要
・ただし、その分だけ回答も曖昧になりがち
偽テンプレが貼られる事がありますが、
スルーしてください。
テンプレ使うのが嫌と言う人は
こちらでどうぞ
↓↓↓
バイク板本来の質問スレ
彼岸桜親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part326
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331354867/
・質問時のテンプレ不要
・ただし、その分だけ回答も曖昧になりがち
おつ
バイクの質問に全力で答えるスレ11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328421763/
602 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/17(金) 22:09:31.50 ID:AIRxp6pt [2/2]
こういう奴がいるからテンプレが必要なんだよ
645 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/18(土) 23:27:31.89 ID:L49myk/a [1/4]
やっぱり質問テンプレいるよこのスレ
二度手間、三度手間が多すぎる
650 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/18(土) 23:37:05.97 ID:L49myk/a [2/4]
テンプレ不要だけど適当に答える → 質問スレ
テンプレ必要だけど全力で答える → ここ
っていう住み分けじゃなかったっけ
984 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/24(金) 02:39:22.64 ID:exUqIzbc [2/3]
次スレはちゃんと質問テンプレ入れてくれ
質問者が情報を出さないから
無駄なやり取りによるスレ汚しが多すぎ
上記を元にテンプレ復活。
テンプレめんどくせーって人は他所で。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328421763/
602 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/17(金) 22:09:31.50 ID:AIRxp6pt [2/2]
こういう奴がいるからテンプレが必要なんだよ
645 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/18(土) 23:27:31.89 ID:L49myk/a [1/4]
やっぱり質問テンプレいるよこのスレ
二度手間、三度手間が多すぎる
650 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/18(土) 23:37:05.97 ID:L49myk/a [2/4]
テンプレ不要だけど適当に答える → 質問スレ
テンプレ必要だけど全力で答える → ここ
っていう住み分けじゃなかったっけ
984 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/24(金) 02:39:22.64 ID:exUqIzbc [2/3]
次スレはちゃんと質問テンプレ入れてくれ
質問者が情報を出さないから
無駄なやり取りによるスレ汚しが多すぎ
上記を元にテンプレ復活。
テンプレめんどくせーって人は他所で。
>>1
おつお
おつお
前スレ994へ
マジレスするとセル回って電装系生きてて古いガソリン抜いて新鮮なガソリンに入れ替えてもエンジンかからないのなら
キャブレーターがイっちゃってるから店によって多少違うけど修理費1万円コースだよ。
エアクリーナーもイっちゃってる場合は部品台含めて計4万円コース。
マグナはキャブレーターOHするのはクソめんどくさいからココで聞いているような人だったら自分で修理せず
店に持っていってやってもらう方が良い。
マジレスするとセル回って電装系生きてて古いガソリン抜いて新鮮なガソリンに入れ替えてもエンジンかからないのなら
キャブレーターがイっちゃってるから店によって多少違うけど修理費1万円コースだよ。
エアクリーナーもイっちゃってる場合は部品台含めて計4万円コース。
マグナはキャブレーターOHするのはクソめんどくさいからココで聞いているような人だったら自分で修理せず
店に持っていってやってもらう方が良い。
1 名前： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 [sage] 投稿日：2012/02/24(金) 08:23:13.53 ID:6V2AvZxC [1/3]
バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。
【質問者】
･sageなくてもおｋ
･質問が完全にスルーされたら催促ok
･違法改造、違法行為に関する質問禁止
･このスレで質問したら他のスレで同じ質問（マルチポスト）禁止
※他スレへ書き込んだ質問をここでするのは○
･スレ違いな質問禁止
･前スレ>>○○お願いします禁止､質問をもう一度書き込みましょう
･回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
･答えられる質問があれば積極的に回答者にもなってみましょう
･お礼はマナーです
【回答者】
･どんな質問にも全力で答える事
･マルチだろうが既出だろうがマジレス徹底
･過去ログ読めは禁止
･威張らない､怒らない､叩かない
･回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
･スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする
【共通】
･最低限のマナーは守ること
･コテハン（固定ハンドル）禁止
・スレ立てできない・やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること
※前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/
2-以降に偽テンプレが貼られる事があります
バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。
【質問者】
･sageなくてもおｋ
･質問が完全にスルーされたら催促ok
･違法改造、違法行為に関する質問禁止
･このスレで質問したら他のスレで同じ質問（マルチポスト）禁止
※他スレへ書き込んだ質問をここでするのは○
･スレ違いな質問禁止
･前スレ>>○○お願いします禁止､質問をもう一度書き込みましょう
･回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
･答えられる質問があれば積極的に回答者にもなってみましょう
･お礼はマナーです
【回答者】
･どんな質問にも全力で答える事
･マルチだろうが既出だろうがマジレス徹底
･過去ログ読めは禁止
･威張らない､怒らない､叩かない
･回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
･スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする
【共通】
･最低限のマナーは守ること
･コテハン（固定ハンドル）禁止
・スレ立てできない・やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること
※前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/
2-以降に偽テンプレが貼られる事があります
2 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/24(金) 08:23:41.53 ID:6V2AvZxC [2/3]
偽テンプレが貼られる事がありますが、質問に応じて使ったり使わなかったりしてください
レスポンス重視なら親切スレもあります
ゆっくり詳しく聞きたければ、こちら（全力スレ）でどうぞ
購入相談は購入車相談スレ
タイヤに関してはタイヤスレ
ヘルメットはヘルメットスレもあります
偽テンプレが貼られる事がありますが、質問に応じて使ったり使わなかったりしてください
レスポンス重視なら親切スレもあります
ゆっくり詳しく聞きたければ、こちら（全力スレ）でどうぞ
購入相談は購入車相談スレ
タイヤに関してはタイヤスレ
ヘルメットはヘルメットスレもあります
テンプレないと質問・回答が二度手間・三度手間になって
レス流れるのが早くなるしね
これからは１レスあたりの情報量を高めて
できるだけ情報密度を高めていくべき
レス流れるのが早くなるしね
これからは１レスあたりの情報量を高めて
できるだけ情報密度を高めていくべき
14 ：正規テンプレ：2012/03/11(日) 19:39:24.83 ID:0IL6Zo8Q
>>12
お前、前々スレでそれやって、誰にも使われなかったじゃんｗ
基地外が立てようが、テンプレが間違ってようが、荒らしが立てようが、立ったからにはありがたく使わせてもらうけれども
ここで、スレ乱立させると、同じ荒らしに成り下がるからね
と、言うわけで、通常進行とテンプレ無視よろしく >all
お前、前々スレでそれやって、誰にも使われなかったじゃんｗ
基地外が立てようが、テンプレが間違ってようが、荒らしが立てようが、立ったからにはありがたく使わせてもらうけれども
ここで、スレ乱立させると、同じ荒らしに成り下がるからね
と、言うわけで、通常進行とテンプレ無視よろしく >all
15 ：正規テンプレ：2012/03/11(日) 19:43:30.34 ID:0IL6Zo8Q
ここは、昔あったとか言うよろずスレでもないし、テンプレ必須の架空スレでもない
正規テンプレで利用されてきた、全力質問スレです
テンプレ必須の新しい質問スレが必要だと思うのなら、荒らしまがいの乗っ取りじゃなく、また、懲りずに、新しく、テンプレ必須のよろず質問スレを立てれば？
正規テンプレで利用されてきた、全力質問スレです
テンプレ必須の新しい質問スレが必要だと思うのなら、荒らしまがいの乗っ取りじゃなく、また、懲りずに、新しく、テンプレ必須のよろず質問スレを立てれば？
進歩とか進化って言葉を知らん人って多いよね。
ブラストバリアー付けたけど風防効果ゼロwww
身長188センチもあるから仕方ないんかな？乗ってるのがCB1100のタイプ1だから仕方ないのかな？
身長188センチもあるから仕方ないんかな？乗ってるのがCB1100のタイプ1だから仕方ないのかな？
18 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 19:49:30.04 ID:ghAECNPF
前スレ 984
意見と言われてもなあ・・・・・
２ストは簡単な構造で馬力出るが、その分消耗が早いと思うし、
自力でピストンリングくらい替えれるならなんとかなるかもだが・・
金銭的な問題もあるだろうけど、なんとか免許とって125までのに乗るほうが、
30ｋｍ制限も無くなるしイイと思うけどなあ。維持費は50も125もあんまし変わらないんだし。
意見と言われてもなあ・・・・・
２ストは簡単な構造で馬力出るが、その分消耗が早いと思うし、
自力でピストンリングくらい替えれるならなんとかなるかもだが・・
金銭的な問題もあるだろうけど、なんとか免許とって125までのに乗るほうが、
30ｋｍ制限も無くなるしイイと思うけどなあ。維持費は50も125もあんまし変わらないんだし。
シフトアップするときスコンと上げた後
バタンッ！って感じにギヤが跳ね返るような音が時々するんだけど
やり方が下手だからですかね？
擬音で分かりにくくてすみませんが…
あと、今日初めてちょっと長い距離走って色んなバイクとすれ違って楽しかったのですが
２０代前半の女ソロツーがv(・∀・)vヤエーしまくってたら変ですかね？
まだ運転も下手なのに…と思われるかなぁと思うと手をあげる勇気が…
バタンッ！って感じにギヤが跳ね返るような音が時々するんだけど
やり方が下手だからですかね？
擬音で分かりにくくてすみませんが…
あと、今日初めてちょっと長い距離走って色んなバイクとすれ違って楽しかったのですが
２０代前半の女ソロツーがv(・∀・)vヤエーしまくってたら変ですかね？
まだ運転も下手なのに…と思われるかなぁと思うと手をあげる勇気が…
いちおつ
>>19
擬音じゃよくわからんけど、チェーンが跳ねてんのかな？
ギクシャクしてる？
してないなら、気にする必要無いかも
ﾔｴｰはどんどんやって
相手の性別とか年齢とか、見えて無いし
とらあえず、明日からは、ﾔｴｰされたら若いｵﾆｬﾉｺからﾔｴｰされたと脳内補完する
ありがとうありがとう
擬音じゃよくわからんけど、チェーンが跳ねてんのかな？
ギクシャクしてる？
してないなら、気にする必要無いかも
ﾔｴｰはどんどんやって
相手の性別とか年齢とか、見えて無いし
とらあえず、明日からは、ﾔｴｰされたら若いｵﾆｬﾉｺからﾔｴｰされたと脳内補完する
ありがとうありがとう
よくアメリカンタイプのバイクでマフラの付け根付近に汚ったねーテープが巻きつけてあるんですが
あれは何が目的なんですか？
足に当たって火傷するからですか？
あれは何が目的なんですか？
足に当たって火傷するからですか？
23 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 21:00:36.42 ID:0IL6Zo8Q
前スレ>>990 回答ありがとうございます
バイク初心者なのでとても助かります！
バイク初心者なのでとても助かります！
25 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 21:09:49.84 ID:bYDYDfBb
バイクって車より危険だよね？
http://www.youtube.com/watch?v=rJvBVl26lTY&feature=plcp&context=C4196d53VDvjVQa1PpcFM0iXHw5ekD0aJLfAyd9VpVoJdFxe3NJPA%3D
http://www.youtube.com/watch?v=rJvBVl26lTY&feature=plcp&context=C4196d53VDvjVQa1PpcFM0iXHw5ekD0aJLfAyd9VpVoJdFxe3NJPA%3D
車危険すぎワロタｗｗｗ
27 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 22:30:30.01 ID:ghAECNPF
>22
バンテージ・・・グラスウールの包帯かな。
排気筒がサビて穴開いた時に騒音防止に使うもの。
ボロボロでも排気筒買い変えるカネが無いんでしょ^^;
バンテージ・・・グラスウールの包帯かな。
排気筒がサビて穴開いた時に騒音防止に使うもの。
ボロボロでも排気筒買い変えるカネが無いんでしょ^^;
250でそこそこスピード出るバイクを教えていただいてよろしいでしょうか？
バイク選びの参考にさせていただきたいので(>_<)
バイク選びの参考にさせていただきたいので(>_<)
スピード求めるなら400乗った方がいいと思う
質問なんですが…
motoGPなんかでロッシとかがコーナリングの直前に左足をヒョイッて出す仕草には何の意味があるんですか？
motoGPなんかでロッシとかがコーナリングの直前に左足をヒョイッて出す仕草には何の意味があるんですか？
>>21
ギクシャクはしてない…と思います。
ギヤもちゃんと変えられてはいるので、とりあえずもうちょっとスムーズにできるように
練習してみます
よし、今度ツーリング行く時はひたすらヤエーするぞv(・∀・)v
ギクシャクはしてない…と思います。
ギヤもちゃんと変えられてはいるので、とりあえずもうちょっとスムーズにできるように
練習してみます
よし、今度ツーリング行く時はひたすらヤエーするぞv(・∀・)v
32 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:16:44.25 ID:0IL6Zo8Q
33 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:19:59.09 ID:0IL6Zo8Q
>>30
やってるライダー曰く、寝かしこみのタイミングが上手くいくんだと
ステップ加重の絡みだとか、インをカバーするとか、ウェアの据わりがとか色々言われたけど、データ上（やるのとやらないののタイム）は全く変わらなかったって…
やってるライダー曰く、寝かしこみのタイミングが上手くいくんだと
ステップ加重の絡みだとか、インをカバーするとか、ウェアの据わりがとか色々言われたけど、データ上（やるのとやらないののタイム）は全く変わらなかったって…
34 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:34:20.37 ID:IiIXaITU
35 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:36:41.21 ID:IiIXaITU
追記
やってるペトロサのアウトからシモンチェリが抜いたシーンが印象的だった
ＲＩＰ
やってるペトロサのアウトからシモンチェリが抜いたシーンが印象的だった
ＲＩＰ
36 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:45:43.56 ID:fRaxwGIx
>>33-35
ありがとう。印象としてはプロゴルファーのプリショットルーティーンみたいな物なんですね。
ありがとう。印象としてはプロゴルファーのプリショットルーティーンみたいな物なんですね。
>>28
NSR250R
NSR250R
ZXRとかは無視っすか・・・
>>39
いや、無視ってか上にあげたのより1世代古いから素人じゃ無理なんじゃないかなと…
いや、無視ってか上にあげたのより1世代古いから素人じゃ無理なんじゃないかなと…
>>28
2st250だな。
レプじゃなくてもR1-Zとか速いぞ、まぁ、牙抜かれた感は否めないが。
レプなら恐らく今の400なんかよりは速いと思われ。
登りは気圧低くなるとカブっちゃうけど、下りなら今のSSより速いんじゃね？
コーナーで追いつかれるのは凹むよなぁ
2st250だな。
レプじゃなくてもR1-Zとか速いぞ、まぁ、牙抜かれた感は否めないが。
レプなら恐らく今の400なんかよりは速いと思われ。
登りは気圧低くなるとカブっちゃうけど、下りなら今のSSより速いんじゃね？
コーナーで追いつかれるのは凹むよなぁ
バイクの保障期間３ヶ月ってどう？それか３０００ｋｍだってさ
>>43
中古ならそんなもんじゃね？
中古ならそんなもんじゃね？
世間では1000km or 1ヶ月保証ってのもザラです。
ちょうどトラブルがでるのもその位だから泣ける。
ちょうどトラブルがでるのもその位だから泣ける。
旧車のセルダイナモのレギュレターをIC化するような部品て無いですか？
また、スターターリレーと電圧制御を別体にしてもいいのでしょうか？
また、スターターリレーと電圧制御を別体にしてもいいのでしょうか？
いい方なのね。
48 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 12:23:10.67 ID:SRUVwvvV
>>46
さすがに旧車の電装品、しかも改造となると、総合スレでは荷が重過ぎる
【LED】電気・電装総合スレ 27W球【電球】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331169516/
こちらで、もっと詳しく書いて話を聞いてもらった方が良いよ
旧車なら、車種スレでも、同じような事をした人がいないか聞いてみると良い
さすがに旧車の電装品、しかも改造となると、総合スレでは荷が重過ぎる
【LED】電気・電装総合スレ 27W球【電球】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331169516/
こちらで、もっと詳しく書いて話を聞いてもらった方が良いよ
旧車なら、車種スレでも、同じような事をした人がいないか聞いてみると良い
>>48
ありがとう！早速きいてみます！
ありがとう！早速きいてみます！
バイク屋のオヤジが
「ウチで買ったヤツには全員してやってる」
と言って、納車式
（お立ち台、月桂樹、シャンパン、記念撮影、デカいカギ渡し）を
してやる・・
って言い出したら、受けますか？
「ウチで買ったヤツには全員してやってる」
と言って、納車式
（お立ち台、月桂樹、シャンパン、記念撮影、デカいカギ渡し）を
してやる・・
って言い出したら、受けますか？
受けるわ
>>50
なにごとだよwwww
なにごとだよwwww
どんな想定だwww
【概要】セルでエンジンがかからなくなった
【車種】cbx125f
【年式】87年〜 H型
【改造】とくになし
【走行】15000ｋｍ
【質問】
スイッチを押してもカチッと鳴るだけでセルがかからない
プラグ交換と洗車をしたあとからそんな症状
バッテリーの充電はある程度ある。セルがかからないほどではない
押しがけではかかる
何を調べれば良いか、どうすれば直るか教えて欲しいです。
バイク屋に持ってくつもりだけど大体の原因を知って自分で直せるようなら直したい
【車種】cbx125f
【年式】87年〜 H型
【改造】とくになし
【走行】15000ｋｍ
【質問】
スイッチを押してもカチッと鳴るだけでセルがかからない
プラグ交換と洗車をしたあとからそんな症状
バッテリーの充電はある程度ある。セルがかからないほどではない
押しがけではかかる
何を調べれば良いか、どうすれば直るか教えて欲しいです。
バイク屋に持ってくつもりだけど大体の原因を知って自分で直せるようなら直したい
>>50
シャンパンはまずいんでないの？
シャンパンはまずいんでないの？
>>50
迷惑すぎるｗｗ
迷惑すぎるｗｗ
車検でタイヤ交換を勧められました。
「フロントはまだ溝も十分あるのでリアだけ換えましょう」と言われたのですが、リアのみ交換というのは割と普通の事なんでしょうか？
「フロントはまだ溝も十分あるのでリアだけ換えましょう」と言われたのですが、リアのみ交換というのは割と普通の事なんでしょうか？
うん
ドラッグスター250か400で迷ってます
街乗りオンリーで使用予定なので250を考えていたのですが
車体サイズがデカイ方がアメリカンならかっこいいかなぁと悩んでいます
どっちの方がいいですか？
街乗りオンリーで使用予定なので250を考えていたのですが
車体サイズがデカイ方がアメリカンならかっこいいかなぁと悩んでいます
どっちの方がいいですか？
63 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/03/12(月) 20:17:57.29 ID:SRUVwvvV
誰か、スレ立て依頼所のスレを立ててもらえないでしょうか？
鶏か卵かみたいな話ですがｗ
よろしくお願いいたします
タイトル
自治スレ003【スレ立て依頼荒らし報告雑談】
内容
永らく落ちていた自治スレが、新フォーマットで立って3スレ目です
自治スレ LR ローカルルール議論用 （自治スレ2）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327488432/
自治スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323337061/
これまでに、
バイク板への忍法帖導入
デッドリンクを含む旧ローカルルール（LR）削除
現看板の問題点把握と、修正案提示、変更申請までの話し合い （途中）
を行っています
前スレがdat落ちしてても見れる外部サイト
自治スレ LR ローカルルール議論用（ログ速）
ttp://logsoku.com/thread/anago.2ch.net/bike/1327488432/
自治スレ（ログ速）
ttp://logsoku.com/thread/anago.2ch.net/bike/1323337061/
鶏か卵かみたいな話ですがｗ
よろしくお願いいたします
タイトル
自治スレ003【スレ立て依頼荒らし報告雑談】
内容
永らく落ちていた自治スレが、新フォーマットで立って3スレ目です
自治スレ LR ローカルルール議論用 （自治スレ2）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327488432/
自治スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323337061/
これまでに、
バイク板への忍法帖導入
デッドリンクを含む旧ローカルルール（LR）削除
現看板の問題点把握と、修正案提示、変更申請までの話し合い （途中）
を行っています
前スレがdat落ちしてても見れる外部サイト
自治スレ LR ローカルルール議論用（ログ速）
ttp://logsoku.com/thread/anago.2ch.net/bike/1327488432/
自治スレ（ログ速）
ttp://logsoku.com/thread/anago.2ch.net/bike/1323337061/
>>62
車検が気にならないなら４００で良いんじゃ無いかな
車検が気にならないなら４００で良いんじゃ無いかな
>>62
昔ドラッグスターのスレッドで「250は女と老人が乗るもの、大の大人が乗っていたら失笑レベル」
って言ってた
確かにアメリカン＝ハーレーってイメージだし、小排気量の小バイクでアメリカン乗っても・・・
って感じはあると思う
昔ドラッグスターのスレッドで「250は女と老人が乗るもの、大の大人が乗っていたら失笑レベル」
って言ってた
確かにアメリカン＝ハーレーってイメージだし、小排気量の小バイクでアメリカン乗っても・・・
って感じはあると思う
66 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 20:22:42.26 ID:CYaa5Xjf
SR400に乗っています。
バイク用のジャケットを持っておらず、
バイクショップなどで見て回っています。
そこで質問なのですが
秋冬春用とか春夏秋用の３シーズン対応のジャケットとか
色々ありますが、どの組み合わせがよいでしょうか？
夏専用というのもありますが、２ヶ月くらいしか着ないのなら、
春夏用のものを買って長く着れるので良いのかなと思ってますが。
皆さん、ウェアはどんな組み合わせて購入しているのでしょうか？
バイク用のジャケットを持っておらず、
バイクショップなどで見て回っています。
そこで質問なのですが
秋冬春用とか春夏秋用の３シーズン対応のジャケットとか
色々ありますが、どの組み合わせがよいでしょうか？
夏専用というのもありますが、２ヶ月くらいしか着ないのなら、
春夏用のものを買って長く着れるので良いのかなと思ってますが。
皆さん、ウェアはどんな組み合わせて購入しているのでしょうか？
67 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 20:27:53.65 ID:6UP8facB
パンツ一丁 乙
今日帰宅しバイクカバーのシート付近がやけにこんもりしてたから
ポンと叩いてみたら柔らかい感触がした瞬間ネコが飛びててきやがったｗｗ
最近バイクに乗るたびにタンクに傷が増えるなと思ってたらこれだよ
何か猫対策ないですかね？
ポンと叩いてみたら柔らかい感触がした瞬間ネコが飛びててきやがったｗｗ
最近バイクに乗るたびにタンクに傷が増えるなと思ってたらこれだよ
何か猫対策ないですかね？
>>68
オームセンターで猫避け買ってきて撒いたらバイクの周りには来なくなったよ
すっぱい臭いがするけど…
黒のトゲトゲマットはあんまり意味無かった
ペットボトルに水入れるの（レンズの作用で、猫が見ると驚く）も同時にやったので、それは効くかもしれない
オームセンターで猫避け買ってきて撒いたらバイクの周りには来なくなったよ
すっぱい臭いがするけど…
黒のトゲトゲマットはあんまり意味無かった
ペットボトルに水入れるの（レンズの作用で、猫が見ると驚く）も同時にやったので、それは効くかもしれない
×レンズの作用で、猫が見ると驚く
○レンズの作用で、物が燃える
まさか未だに、あんな都市伝説信じてる奴がいるとはな・・・
○レンズの作用で、物が燃える
まさか未だに、あんな都市伝説信じてる奴がいるとはな・・・
>>70
犬猫って、対象物を認識するより、動きを認識するから、自分が動いて見える景色が変な動きすると、驚くよ
水ペットとか、鏡とか
但し、場所変えないと慣れる
可燃物のそばの陽向に置くバカは救いよう無いけど
犬猫って、対象物を認識するより、動きを認識するから、自分が動いて見える景色が変な動きすると、驚くよ
水ペットとか、鏡とか
但し、場所変えないと慣れる
可燃物のそばの陽向に置くバカは救いよう無いけど
>>69
集合住宅だからすっぱい匂いはちょっときついかもな
集合住宅だからすっぱい匂いはちょっときついかもな
>>66
できれば、3シーズン用を春秋用として、
真夏用には、夏用ジャケット
冬は防寒に優れた真冬用ジャケット
でパンツも同様に、ってのがいいけど、少なくなら
メッシュ機構もついた3シーズン用がいいですよ。
真夏はベンチレーションあけて、ってタイプ。
冬は下にインナーダウン（ユニクロ等でOK）でけっこう着られますし。
できれば、3シーズン用を春秋用として、
真夏用には、夏用ジャケット
冬は防寒に優れた真冬用ジャケット
でパンツも同様に、ってのがいいけど、少なくなら
メッシュ機構もついた3シーズン用がいいですよ。
真夏はベンチレーションあけて、ってタイプ。
冬は下にインナーダウン（ユニクロ等でOK）でけっこう着られますし。
>>66
とりあえず最初は春夏秋、秋冬春の二着で十分ではないでしょうか。
真夏用、真冬用は頻度や住んでる所に合わせてという感じで。
下着や重ね着といった工夫でどうとでもなることもあるし。
>>68
最近は100円ショップでも猫よけを置いてある。正露丸みたいな臭いがしたな。
日向ぼっこは構わないが、床下で子供産まれても困るから撒いたけど、十分効果あったよ。
とりあえず最初は春夏秋、秋冬春の二着で十分ではないでしょうか。
真夏用、真冬用は頻度や住んでる所に合わせてという感じで。
下着や重ね着といった工夫でどうとでもなることもあるし。
>>68
最近は100円ショップでも猫よけを置いてある。正露丸みたいな臭いがしたな。
日向ぼっこは構わないが、床下で子供産まれても困るから撒いたけど、十分効果あったよ。
75 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 21:27:03.45 ID:cUyWu+J6
バイクの保険についての質問です。
任意保険等に入るのは始めてで、
ファミリーバイク特約に入るか、
保険会社で入るかで迷っています。
良さそうな方を教えてください。
また、ファミリーバイク特約と、任意保険で搭乗人のケガのみ保証を合わせてかけるのはどうでしょうか？
任意保険等に入るのは始めてで、
ファミリーバイク特約に入るか、
保険会社で入るかで迷っています。
良さそうな方を教えてください。
また、ファミリーバイク特約と、任意保険で搭乗人のケガのみ保証を合わせてかけるのはどうでしょうか？
78 ：66：2012/03/12(月) 21:59:38.03 ID:CYaa5Xjf
レスありがとうございます。
今日も海辺を走りましたが天気はよかったですが、まだかなり寒いですね。
とりあえず春夏向けのものをひとつ買ってみます。
今日も海辺を走りましたが天気はよかったですが、まだかなり寒いですね。
とりあえず春夏向けのものをひとつ買ってみます。
79 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 22:09:50.20 ID:Asi9qaNT
>>68
自転車用のゴム紐？みたいので、グルグル巻きしてまふ
自転車用のゴム紐？みたいので、グルグル巻きしてまふ
80 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 23:07:41.02 ID:9lslyxLX
SSに向いてるカーナビってどんなのが良いのでしょうか？無線で音声案内飛ばせれるのがいいのですが
防水、衝撃に強いメーカーのカーナビってありますか？
防水、衝撃に強いメーカーのカーナビってありますか？
低速トルクって薄いと加速が遅いってことっしょ？
250cc4st.4発キャブなんだけど
和光のプレミアムパワーとフェールワンってどっちおすすめ？
あと水抜き剤としても使える？
>>80
スマートフォン+ナビアプリ+ブルートゥースで良いんじゃ？
スマートフォン+ナビアプリ+ブルートゥースで良いんじゃ？
86 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 23:25:07.90 ID:9lslyxLX
今私が乗っている５ヶ月少し前に購入致しました１２００ｃｃの大型バイクの街乗り燃費が１０以下なので、買い替えを本気で考えております。
今の所ＮＣ７００ か ピアジオさんのハイブリッドバイク（３００ｃｃ＋α）のどちらかにしようと思っているのですがどうでしょうか？
私は神奈川県の茅ヶ崎市萩園住みです。
[email protected]
今の所ＮＣ７００ か ピアジオさんのハイブリッドバイク（３００ｃｃ＋α）のどちらかにしようと思っているのですがどうでしょうか？
私は神奈川県の茅ヶ崎市萩園住みです。
[email protected]
>>87
最後の2行なんで？ｗｗｗ
最後の2行なんで？ｗｗｗ
その御方はアンタッチャブルです。
>>71
以前見たTVの検証番組では逆に寄って来たけどな。
以前見たTVの検証番組では逆に寄って来たけどな。
>>86
ナビアプリには良いやつも糞なやつもあると思が、なにを使ってるの？
ナビアプリには良いやつも糞なやつもあると思が、なにを使ってるの？
質問です
自分はST250に乗っています
エアーエレメントを交換しようとネットで購入
届いた物を確認したらオイルがまぶしてない状態でした
まぶしすエンジンオイルは何でも良いのでしょうか？
自分はST250に乗っています
エアーエレメントを交換しようとネットで購入
届いた物を確認したらオイルがまぶしてない状態でした
まぶしすエンジンオイルは何でも良いのでしょうか？
>>95
見るからに粘度の高い専用オイルがあるよ。
見るからに粘度の高い専用オイルがあるよ。
>>97
円筒形のタイプだろ？スズキの推奨は「6ヶ月ごとの点検、汚れていたら清掃。
フィルターオイルも売られているが、その程度ならエンジンオイルで平気。
それと粘度が高いのは目詰まりするからダメ。
エンジンオイルを塗るのなら、4ストのものよりも粘度の低い2ストオイルを勧めるくらいだ。
ただ塗るだけでなく、守るべきポイントもあるし、専用品を買うんだったら
初心者にはスプレー式のほうが楽だよ。どうでもいいか・・・
円筒形のタイプだろ？スズキの推奨は「6ヶ月ごとの点検、汚れていたら清掃。
フィルターオイルも売られているが、その程度ならエンジンオイルで平気。
それと粘度が高いのは目詰まりするからダメ。
エンジンオイルを塗るのなら、4ストのものよりも粘度の低い2ストオイルを勧めるくらいだ。
ただ塗るだけでなく、守るべきポイントもあるし、専用品を買うんだったら
初心者にはスプレー式のほうが楽だよ。どうでもいいか・・・
100 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 12:48:15.70 ID:T605oKZS
>>92
ツーリングナビ with みんなどこ？ ってやつです
ツーリングナビ with みんなどこ？ ってやつです
>>100
あれはナビじゃなくて仲間の場所を確認するアプリでしょ。純正ナビじゃダメなん？
あれはナビじゃなくて仲間の場所を確認するアプリでしょ。純正ナビじゃダメなん？
緊急で助けてほしいんだけど
ヘッドライト裏の電極がわからなくなってしまいました
上・右・左とそろぞれ何になるのでしょうか
さっきわからず繋げたらヒューズ飛ばしちゃいました
http://i.imgur.com/Koemo.jpg
ヘッドライト裏の電極がわからなくなってしまいました
上・右・左とそろぞれ何になるのでしょうか
さっきわからず繋げたらヒューズ飛ばしちゃいました
http://i.imgur.com/Koemo.jpg
104 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 14:14:10.31 ID:zVFkXhrU
ごめあげ
一本一本挿すタイプなんだろ
カプラーじゃないんだよ
元々汎用付いてたから純正買って付けようとしたらギボシで付いててわかんなくなっちゃった
テスターも無いからとりあえず詰んだ状態でふて寝してる
元々汎用付いてたから純正買って付けようとしたらギボシで付いててわかんなくなっちゃった
テスターも無いからとりあえず詰んだ状態でふて寝してる
>>108
そのヘッドライトのゴムの部分外してバルブ外すだろ？？？
バルブの金属部分はマイナスだ！ その金属部分と繋がってる電極がマイナス。
良く見たら分からないか？？？
マイナスさえ分かれば、ヒューズは飛ばないし、後は2托。
適当に繋げて、ライトスイッチでハイとローが合ってればOK。 逆なら配線を逆にする。
車体側のマイナスは線の色が黒か緑だろ！ 多分きっとおそらく。
そのヘッドライトのゴムの部分外してバルブ外すだろ？？？
バルブの金属部分はマイナスだ！ その金属部分と繋がってる電極がマイナス。
良く見たら分からないか？？？
マイナスさえ分かれば、ヒューズは飛ばないし、後は2托。
適当に繋げて、ライトスイッチでハイとローが合ってればOK。 逆なら配線を逆にする。
車体側のマイナスは線の色が黒か緑だろ！ 多分きっとおそらく。
そんな時はカラーテープを外す前に捲くなり配線の色をメモするもんだ。
テスターか整備マニュアルか24Vの電球でｼﾞｺｼﾞｺ確認だなww
テスターか整備マニュアルか24Vの電球でｼﾞｺｼﾞｺ確認だなww
ありがとう車体側の黒線分かった。あとは黄色と白だけどとりあえずヒューズだけでも買ってくる
１時間以内にまた来る
１時間以内にまた来る
112 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 14:49:11.01 ID:T605oKZS
>>101
純正は高いだけで反応悪いって聞いたんでどうかなっておもってます
高いならそれに見合う機能や性能はほしいです
>>102
いれてないです
ナビはナビ 電話は電話で使い分けたいんですよ肝心なときバッテリー切れが良くあるんで
純正は高いだけで反応悪いって聞いたんでどうかなっておもってます
高いならそれに見合う機能や性能はほしいです
>>102
いれてないです
ナビはナビ 電話は電話で使い分けたいんですよ肝心なときバッテリー切れが良くあるんで
マグナ250にサイドバックを着けるのですが(購入済み)、普通にシートを外してその下にバックの紐をかませるだけでいいですかね？
ヘッドライトなんとか成功
ヒューズ２つダメにしながら接続テストしましたがなんとか取り付け工事終わりました
お騒がせしましたー！
ヒューズ２つダメにしながら接続テストしましたがなんとか取り付け工事終わりました
お騒がせしましたー！
原付の洗車で、洗剤とかワックスやスポンジとかって、バイク用のとかってありますか？
車用の洗剤とかでも普通に使って大丈夫ですか？
車用の洗剤とかでも普通に使って大丈夫ですか？
スポンジ→適当にやわらかく傷つかなそうなの
洗剤 →台所用中性洗剤
ワックス→フクピカ系
でやってる
洗剤 →台所用中性洗剤
ワックス→フクピカ系
でやってる
>>113
取り付け方法も知らないのに何で買うの？？？
分からなければ買った店で付けてもらえば良いけど、とりあえず取り付け説明書を熟読して味噌。
残念ながらこちらから見えないサイドバッグの取り付け方なんて分かるわけも無い。
チェーンやマフラーに接触せずに取り付けするように努力して下さい。
ダメなら創意工夫。
社外品や用品を自分で付ける事は、創意工夫を楽しむこと。 創意工夫が出来ない人はプロにやってもらうべし。
>>115
バイク専用がベストだろうけど、ぶっちゃけ何でもよい。
ジョイ君に怒られるけど、洗剤はママレモンで十分。
ワックスは車用で十分。
スポンジは家庭用で良いけど、硬いスポンジ部分は使わないようにw
個人的には花王の商品は使わないw
取り付け方法も知らないのに何で買うの？？？
分からなければ買った店で付けてもらえば良いけど、とりあえず取り付け説明書を熟読して味噌。
残念ながらこちらから見えないサイドバッグの取り付け方なんて分かるわけも無い。
チェーンやマフラーに接触せずに取り付けするように努力して下さい。
ダメなら創意工夫。
社外品や用品を自分で付ける事は、創意工夫を楽しむこと。 創意工夫が出来ない人はプロにやってもらうべし。
>>115
バイク専用がベストだろうけど、ぶっちゃけ何でもよい。
ジョイ君に怒られるけど、洗剤はママレモンで十分。
ワックスは車用で十分。
スポンジは家庭用で良いけど、硬いスポンジ部分は使わないようにw
個人的には花王の商品は使わないw
泊まるところによって違うと思うけど
ビジホなら電源有るから夜PCとナビ、携帯充電出来るけど
予備電池はもちろん要る
ビジホなら電源有るから夜PCとナビ、携帯充電出来るけど
予備電池はもちろん要る
メッキ処理されたエキパイの焼けを取るのに南海でヤケトールという
ケミカル商品を発見しましたが、効果あるでしょうか？
使用経験の有る方、レスお願いします。
ケミカル商品を発見しましたが、効果あるでしょうか？
使用経験の有る方、レスお願いします。
バイクにシガーソケットつければ良いだけの話じゃん
中学生で習う理科の授業受けてれば5分で出来るレベル
中学生で習う理科の授業受けてれば5分で出来るレベル
【概要】タンクのロゴについて
【車種】カワサキ エリミネーター２５０ＳＥ
【年式】1989
【改造】内部を諸々
【走行】28000km
【質問】
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383359898
ヤフー知恵袋でこんなこと質問してみました。概要はこの通りです。
一度宣言したことを引っ込めるのは嫌なのでキッチリ実行しようと思ってます。
ただ、このままだと自殺レベルのロゴか、右翼みたいなロゴになりそうです・・・
どなたか良いアイデアを提案お願いします。
本当に宜しくお願いします！
【車種】カワサキ エリミネーター２５０ＳＥ
【年式】1989
【改造】内部を諸々
【走行】28000km
【質問】
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383359898
ヤフー知恵袋でこんなこと質問してみました。概要はこの通りです。
一度宣言したことを引っ込めるのは嫌なのでキッチリ実行しようと思ってます。
ただ、このままだと自殺レベルのロゴか、右翼みたいなロゴになりそうです・・・
どなたか良いアイデアを提案お願いします。
本当に宜しくお願いします！
>>123
エリミ姉たん でお願いします
エリミ姉たん でお願いします
126 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 18:30:12.80 ID:nXMBJT3s
>>125
それもうただの変態じゃないですか
それもうただの変態じゃないですか
>>127
２５０ＳＥＸがぬけてたすまんｗｗｗ
２５０ＳＥＸがぬけてたすまんｗｗｗ
真面目に頼むｗｗｗ
>>123
それは質問じゃなくてアンケート
答えのない事にレスしても無駄無駄！
ヤフー知恵遅れの方で知恵遅れな人からの回答でお楽しみください。
どうせ最終的には本人が決めるんだし、あまりネタに走っても却下されるだけ。
カエレ！
それは質問じゃなくてアンケート
答えのない事にレスしても無駄無駄！
ヤフー知恵遅れの方で知恵遅れな人からの回答でお楽しみください。
どうせ最終的には本人が決めるんだし、あまりネタに走っても却下されるだけ。
カエレ！
確かに質問スレでは答え出ないかもね
エリミスレか、塗装スレでも立ててそこでやるのが正解かもしれん
面白そうなので知恵袋の方はウォッチさせていただくわ
エリミスレか、塗装スレでも立ててそこでやるのが正解かもしれん
面白そうなので知恵袋の方はウォッチさせていただくわ
>>130
アンケート？になりますかね？
というかアンケートも質問ではありますけど。
どのみち言った以上は作ってupしなきゃ気が済まないので、最終的にどれかから選ぶことにはなりますね。
なんか「質問」とは違うんじゃない？って感じは確かに否めないので、
皆さんに迷惑なようでしたら１２３は無かった方向でお願いします。
アンケート？になりますかね？
というかアンケートも質問ではありますけど。
どのみち言った以上は作ってupしなきゃ気が済まないので、最終的にどれかから選ぶことにはなりますね。
なんか「質問」とは違うんじゃない？って感じは確かに否めないので、
皆さんに迷惑なようでしたら１２３は無かった方向でお願いします。
あーあのスレは酷くて覗かんくなったわー
エリミスレさらっと読み流してスレ閉じたわｗｗｗ
135、136
ですよね。
何が原因であそこまでエリミを恨めるのか不思議だよ。
ですよね。
何が原因であそこまでエリミを恨めるのか不思議だよ。
(｡?????｡)
グリップの外寸が110mmka111mmなんですが
115mmのグリップでは具合悪いでしょうか
115mmのグリップでは具合悪いでしょうか
内寸てどうやって測るんですか？
グリップはボンドで止めてあります
グリップはボンドで止めてあります
>>141
ハンドルの太さはみんな同じで、基本的に互換性があるっていうか汎用っていうか。
ハーレーとかはちょっと前までインチサイズで少し太かったけど。
だから外寸違っても取付けはできるよ。具合悪いってのが使い心地のことなら、
手が小さい人にとっては使いにくくなるかもしれん。
ハンドルの太さはみんな同じで、基本的に互換性があるっていうか汎用っていうか。
ハーレーとかはちょっと前までインチサイズで少し太かったけど。
だから外寸違っても取付けはできるよ。具合悪いってのが使い心地のことなら、
手が小さい人にとっては使いにくくなるかもしれん。
>>142
詳しく有難う御座います
3〜4mm程度なら違和感やたわみなんて気にならないのかなと思いまして
あと、数ミリ横幅が広くなって、狭い場所なんか走り難くなったりしないかなと
正直自分が乗るんじゃなく年輩者なんで、いつもの感覚狂わせると対応出来なくなるかが不安でした
でも、たわみはグリップの剛性に拠りますし、グリップエンドがそれほど大きい物でなければ気にならないですよね
お答え有難う御座いました
詳しく有難う御座います
3〜4mm程度なら違和感やたわみなんて気にならないのかなと思いまして
あと、数ミリ横幅が広くなって、狭い場所なんか走り難くなったりしないかなと
正直自分が乗るんじゃなく年輩者なんで、いつもの感覚狂わせると対応出来なくなるかが不安でした
でも、たわみはグリップの剛性に拠りますし、グリップエンドがそれほど大きい物でなければ気にならないですよね
お答え有難う御座いました
>>134
俺もターミネーターのロゴが良いんじゃないかと思った。
俺もターミネーターのロゴが良いんじゃないかと思った。
CSM-101って何のコード？
ターミーネーターはT-800型だけど
ターミーネーターはT-800型だけど
>>143
ありゃ読み間違えてた。太さの心配じゃなくて長さの心配だったのね。
111mmってそうだよなｗ
何のバイクのグリップなのかわからんからはっきりとは言えないけど、
ミラーとかレバー類が付いてるとこを内側に移動させるクリアランスがあるなら、
そこで調整できるかもしれん。ハンドルの形状によっては操作性が変わるかも。
グリップエンドが付いてるなら、あれってパイプ状になってるハンドルの内側のとこで
留めてるから、長さに余裕があればそこでも調整できるかもしれん。
こっちは見た目だけの意味しかないかな。
長くても端が余るだけで付けることはできるだろうけど、余ったとこがフニャフニャしてると
結構気になると思うよ。純正のグリップ類は、グリップの剛性頼りじゃなく、キッチリ中が埋まるような
サイズのが付いてるはず。
ありゃ読み間違えてた。太さの心配じゃなくて長さの心配だったのね。
111mmってそうだよなｗ
何のバイクのグリップなのかわからんからはっきりとは言えないけど、
ミラーとかレバー類が付いてるとこを内側に移動させるクリアランスがあるなら、
そこで調整できるかもしれん。ハンドルの形状によっては操作性が変わるかも。
グリップエンドが付いてるなら、あれってパイプ状になってるハンドルの内側のとこで
留めてるから、長さに余裕があればそこでも調整できるかもしれん。
こっちは見た目だけの意味しかないかな。
長くても端が余るだけで付けることはできるだろうけど、余ったとこがフニャフニャしてると
結構気になると思うよ。純正のグリップ類は、グリップの剛性頼りじゃなく、キッチリ中が埋まるような
サイズのが付いてるはず。
>>145
ttp://terminator.wikia.com/wiki/Cyberdyne_Systems_Model_101
俺も知らんからググってみた。T-800シリーズの中でも姿形での分類があって、
CMS-101がシュワルツェネッガーモデルで102はまた違う姿という事らしい。
ttp://terminator.wikia.com/wiki/Cyberdyne_Systems_Model_101
俺も知らんからググってみた。T-800シリーズの中でも姿形での分類があって、
CMS-101がシュワルツェネッガーモデルで102はまた違う姿という事らしい。
バイクを指す言葉って色々あると思うけど何がある？
単車
単ころ
自動二輪
モーターサイクル
オートバイ
鉄の馬
単車
単ころ
自動二輪
モーターサイクル
オートバイ
鉄の馬
TOKIOの山口に言わせれば単車と書いてマシンと読むそうだ
単車は、750ccでも十分な動力性能があるのに
なぜ、1300とかあるんですか？
なぜ、1300とかあるんですか？
車は、660ccでも十分な動力性能があるのに
なぜ、3000ccとかあるんですか？
なぜ、3000ccとかあるんですか？
女は森三中でも十分な生殖能力があるのに
なぜ、藤原紀香や沢尻エリカとかいるんですか？
なぜ、藤原紀香や沢尻エリカとかいるんですか？
>>152
なるほど、わからん。
なるほど、わからん。
マグナ２５０に興味あるんですがお勧め度はどんぐらいでしょうか
>>156
現在乗ってる車両のひとつだけど評価すると・・・
良い点
・結構ラフな操作でもギクシャクせずに乗れる安心感が◎。
・所有感はあるし外見好きなら満足度は高い。
・乗り心地が良く、長距離乗っても疲れにくい。
・Vツインエンジンの音は結構良くエンジンの状態がどうなのか走りながら情報を得やすい。
・足つきが良く低重心なため立ちゴケはしにくい。俺は購入後一度も立ちゴケしてない。
悪い点
・車両との一体感は正直少ない。
・傾けるとすぐステップ擦るためバイクとしての機動力を重視する傾向にあるなら減点。
・癖の強い1速。加速の遅い1速。回せばある程度なんとかなる。ちょっと慣れが必要。
・ある程度ハンドルを切ると急に切れ込む。これがイヤで購入後半日で売った知り合いが居る。
・メーターは速度計・走行距離のみ。メーター周りの情報が欲しい人なら減点。
結論：バイクの速さ・機動力を求めるなら回避した方が良い。ファッションで乗るなら選択肢のひとつ。
現在乗ってる車両のひとつだけど評価すると・・・
良い点
・結構ラフな操作でもギクシャクせずに乗れる安心感が◎。
・所有感はあるし外見好きなら満足度は高い。
・乗り心地が良く、長距離乗っても疲れにくい。
・Vツインエンジンの音は結構良くエンジンの状態がどうなのか走りながら情報を得やすい。
・足つきが良く低重心なため立ちゴケはしにくい。俺は購入後一度も立ちゴケしてない。
悪い点
・車両との一体感は正直少ない。
・傾けるとすぐステップ擦るためバイクとしての機動力を重視する傾向にあるなら減点。
・癖の強い1速。加速の遅い1速。回せばある程度なんとかなる。ちょっと慣れが必要。
・ある程度ハンドルを切ると急に切れ込む。これがイヤで購入後半日で売った知り合いが居る。
・メーターは速度計・走行距離のみ。メーター周りの情報が欲しい人なら減点。
結論：バイクの速さ・機動力を求めるなら回避した方が良い。ファッションで乗るなら選択肢のひとつ。
新車でMTのバイクを購入したんだけど
誤ってエンジン掛けたと同時にアクセルを完全に回してて大きな音が出た
すぐに離してそれから普通に走れているんだけどエンジン大丈夫かな？
本当に一瞬だけだと思うんだけど心配です…。
誤ってエンジン掛けたと同時にアクセルを完全に回してて大きな音が出た
すぐに離してそれから普通に走れているんだけどエンジン大丈夫かな？
本当に一瞬だけだと思うんだけど心配です…。
一般論しか言えんが
その程度、何も問題はない
その程度、何も問題はない
倒してキャブからガソリン漏れたらスロットル全開で始動って習ったぞ
>>160
多分それバックファイアだからエンジン自体にはそこまで問題ない。
ども、>>123のエリミ乗りです。
ターミネーターという回答が気に入ったのでさっそく作りました。
http://img.wazamono.jp/illustration/src/1331723942978.jpg
周りのラインだけは金のエナメルで塗装します。
皆さん有難う御座いました！
多分それバックファイアだからエンジン自体にはそこまで問題ない。
ども、>>123のエリミ乗りです。
ターミネーターという回答が気に入ったのでさっそく作りました。
http://img.wazamono.jp/illustration/src/1331723942978.jpg
周りのラインだけは金のエナメルで塗装します。
皆さん有難う御座いました！
164 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 20:51:41.88 ID:2bDkrS6k
同県で別市に住んでいる祖父がなくなり、バッテリー上がりのウルフ250をもらうことになったのですが、名義変更をしてのった方が良いのでしょうか？また、自賠責の有無、ナンバーの有無がわからないのですが、各種手続きの仕方を教えてください
多分ここじゃ分かる奴がいないと思われ
登録関係はこっちで聞いた方がいいよ
彼岸桜親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part326
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331354867/
登録関係はこっちで聞いた方がいいよ
彼岸桜親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part326
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331354867/
166 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 20:54:42.07 ID:2bDkrS6k
>>165
珍プレ君ちぃ〜っす！！
珍プレ君ちぃ〜っす！！
エンジンOFFにした時、手で押そうとするんだけど後輪が動かない(/ _ ; )
クラッチ握ると動くんだけど、どっか悪いんですかね？
クラッチ握ると動くんだけど、どっか悪いんですかね？
頭じゃね？
>>168
ニュートラルにいれなきゃ！
ニュートラルにいれなきゃ！
>>172
どう違うんだよ
どう違うんだよ
適当な自作フィルター付けて雪の日走ったらキャブからパンパン鳴りまくったことがある。
ファイア〜エンスト〜ファイア〜エンストの繰り返しで１０kmくらい走ったかな。
流石にまずいと思って色々試し、フィルター外したら普通に走れた。
そんで今は凡庸フィルタでセッティング合わせてエンジン絶好調だよ。
たかだか１回２回鳴った程度じゃ影響すらないさ。
ファイア〜エンスト〜ファイア〜エンストの繰り返しで１０kmくらい走ったかな。
流石にまずいと思って色々試し、フィルター外したら普通に走れた。
そんで今は凡庸フィルタでセッティング合わせてエンジン絶好調だよ。
たかだか１回２回鳴った程度じゃ影響すらないさ。
○汎用
×凡庸
×凡庸
>>173
１７２はキャブの吹き返しは萌えちゃうかもしれないぜ！ってことを言いたいんじゃないかな。
エアクリボックスとフィルタの形状次第じゃ有り得るかもしれんけど、滅多にお目にかかれるもんじゃないよね。
はんようだったか
１７２はキャブの吹き返しは萌えちゃうかもしれないぜ！ってことを言いたいんじゃないかな。
エアクリボックスとフィルタの形状次第じゃ有り得るかもしれんけど、滅多にお目にかかれるもんじゃないよね。
はんようだったか
>>173
おググりなさいks
いっちょ前に有識者みたいな回答者するぐらいなら、座学ぐらい努力しようぜ。
覚えたての言葉を自慢気に話した年頃なのは分かる。 俺もそんな時期があった。
バックファイヤとアフターファイヤは、全然違うし、危険性も違う。
>>174
ぼ・・・汎用
おググりなさいks
いっちょ前に有識者みたいな回答者するぐらいなら、座学ぐらい努力しようぜ。
覚えたての言葉を自慢気に話した年頃なのは分かる。 俺もそんな時期があった。
バックファイヤとアフターファイヤは、全然違うし、危険性も違う。
>>174
ぼ・・・汎用
ああ、それは居るね。
俺の股間がファイヤ
ちなみにアフターファイアーのやり方（キャブ車のみ）
1.ある程度速度を出してアクセルOFF
2.キルスイッチOFF
3.車速が落ちすぎないうちにキルスイッチON
1.ある程度速度を出してアクセルOFF
2.キルスイッチOFF
3.車速が落ちすぎないうちにキルスイッチON
186 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:14:53.89 ID:xIbwIg2K
>>182
流れぶった切って申し訳ない。
フロントフェンダーの右前に擦り傷ができてしまい(原因不明)
カッティングシートで何かしらのデザインを作って隠そうと思うんですが、
なにかいいデザインは無いですかね？
流れぶった切って申し訳ない。
フロントフェンダーの右前に擦り傷ができてしまい(原因不明)
カッティングシートで何かしらのデザインを作って隠そうと思うんですが、
なにかいいデザインは無いですかね？
187 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:18:02.75 ID:xIbwIg2K
ごめんなさい、アンカーは無視してください。
なんかのミスです。
なんかのミスです。
>>186
この流れではファイアー模様しが出ないと思うけど
この流れではファイアー模様しが出ないと思うけど
189 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:26:06.08 ID:GtFtH0/+
ファイアー模様に１票
ファイアーも有りっちゃ有りなんですけどいかんせんCBSFですのであわないかと…
あと、結構な大きさですので(免許証ぐらい)ファイアーパターンでは隠せないような気も…
文句言ってすみません
あと、結構な大きさですので(免許証ぐらい)ファイアーパターンでは隠せないような気も…
文句言ってすみません
193 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:39:59.82 ID:GtFtH0/+
>>190(´･д･`) ﾔﾀﾞ、他の模様にしたら、剥がしに行く
そしたら公認ステッカー貼りにいくお
>>195
頼む、あれだけは無理だ、やめてくれ
頼む、あれだけは無理だ、やめてくれ
給油中に5mm位のクモがタンクの中に入っちゃった。
出てくる感じもしなかったので、そのまま満タン給油したけど
大丈夫なのだろうか？
出てくる感じもしなかったので、そのまま満タン給油したけど
大丈夫なのだろうか？
お腹好いたんですけど何食べたいですか？
160だけど
お前ら本当にありがとう。
お前ら本当にありがとう。
ガチで知らなかったのか
さっき不動産屋いったら
バイク止める場所かしてないって言われた。。
学生なので駐車場借りる金は厳しい。。
皆さんバイクの駐輪どうしてます？
バイク止める場所かしてないって言われた。。
学生なので駐車場借りる金は厳しい。。
皆さんバイクの駐輪どうしてます？
>>204
不動産屋にバイク乗っていって、このバイクを停めても大丈夫なところって条件で探した。
不動産屋にバイク乗っていって、このバイクを停めても大丈夫なところって条件で探した。
バックファイアと言えば、以前エンジンをかけようとしたら、チッ、、とキャブ付近から音がして、フッと白い煙が少しだけエアクリスポンジから出たんだが、これがバックファイアだったのだろうか？
バックはモワッと炎が燃え上がるイメージで、しかし、チッとかカチッとかしか音がしないし、よくわからん。
誰かバックファイア経験者います？
バックはモワッと炎が燃え上がるイメージで、しかし、チッとかカチッとかしか音がしないし、よくわからん。
誰かバックファイア経験者います？
>>207
破裂音だよ。パワフィルとかが吹き飛ぶ。
破裂音だよ。パワフィルとかが吹き飛ぶ。
>>186
スーフォアのフロントカウル用にデザインしました！
初めて作ったけど中々の出来栄えです。
絶対に使ってくださいね。
http://img.wazamono.jp/illustration/src/1331790753050.jpg
ネタで作ったんだけど、さすがに貼りたくないですｗ
コレで走るとか痛いを通り越して自殺したくなるわｗｗｗ
コレで走るとか痛いを通り越して自殺したくなるわｗｗｗ
212 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 15:29:53.46 ID:2bda5Ry1
全力すぎるw
>>207
音は入ってないが、バックファイアの危険性をリアルに撮ってる動画を発見。
http://www.youtube.com/watch?v=jeZywWT9SCk
「バックファイヤーでリアのキャブがインシュレーターから外れ、その時に燃料ホースも外れて引火。」
だそうな。 怪我人無くて良かったよねぇ。
外車だし、古い車両だし、セッチングが合ってないのだと思うが、何故消化器が2本も出てきたのか？が不思議だw
あの手のバイクは日常ちゃめしごと（←なぜか変換できない）なのか？？？
音は入ってないが、バックファイアの危険性をリアルに撮ってる動画を発見。
http://www.youtube.com/watch?v=jeZywWT9SCk
「バックファイヤーでリアのキャブがインシュレーターから外れ、その時に燃料ホースも外れて引火。」
だそうな。 怪我人無くて良かったよねぇ。
外車だし、古い車両だし、セッチングが合ってないのだと思うが、何故消化器が2本も出てきたのか？が不思議だw
あの手のバイクは日常ちゃめしごと（←なぜか変換できない）なのか？？？
>>209
だが、断る
だが、断る
>>209
アニステ板いけば神扱いじゃね？
アニステ板いけば神扱いじゃね？
フロントフェンダーだけとか、バランス的に残念だろう。
全体を痛ステッカーで貼りたい！
全体を痛ステッカーで貼りたい！
219 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 19:54:07.55 ID:2rJ8QNrw
今一番旬な中型ネイキッドバイクってなんですか？
>>219
duke
duke
グラディウス400/650ぢゃ。
>>213
うーっおぉ、ヤバ過ぎ、てかむしろバイクに感動、ドカのベベルやパンタのミーティング？日本にこんなにあったんだw
エアクリのオイル？で炎が上がるのを抑えるみたいな事を読んだ覚えがあったが、この手のバイクは茶こし着いてるだけだろうし。
衝撃でキャブ外れちゃったら意味ないか。
バックで火だるまと良く聞くが、消化器なかったらマジで黒コゲだなι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ
チッと鳴る症状のあとキャブセッティング見直したらなくなりはしたんだけど、全体的にガス薄くしたんだよなぁ、、。
うーっおぉ、ヤバ過ぎ、てかむしろバイクに感動、ドカのベベルやパンタのミーティング？日本にこんなにあったんだw
エアクリのオイル？で炎が上がるのを抑えるみたいな事を読んだ覚えがあったが、この手のバイクは茶こし着いてるだけだろうし。
衝撃でキャブ外れちゃったら意味ないか。
バックで火だるまと良く聞くが、消化器なかったらマジで黒コゲだなι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ
チッと鳴る症状のあとキャブセッティング見直したらなくなりはしたんだけど、全体的にガス薄くしたんだよなぁ、、。
セッティング薄くすんのは良くないと思う・・・
過度に薄いとエンジン焼き付く（原理は知らんけど）らしいし、ちょっと薄くても加速が悪くなるだけだから。
というかバックファイアは薄くても発生するよ。
過度に薄いとエンジン焼き付く（原理は知らんけど）らしいし、ちょっと薄くても加速が悪くなるだけだから。
というかバックファイアは薄くても発生するよ。
>>223
そうなんです、薄いとバックし易いて聞いたんで、キャブがCRなもので、色々調べてアクセル全閉時(アイドリング時)はスローだけじゃなくてニードル径も関係するみたいで、
スロー決めてスクリュ調整して、走ったらスロットル1/2〜で濃いめ症状が出て、ニードル変えたらまたスローから調整して、最後にメイン変えて。
とかまぁ色々やったらチッチ言わなくなって今は問題無いんですが、最初は明らかに濃くて、それから考えると、特にメインはすげぇ落とした。
まぁ、メイン余り関係ないけど。
プラグ真っ黒、加速エンブレ時黒煙、たまにアフター。
極め付けはフルスロットルにすると5000rpmくらいまでしか上がらず、アクセル少し戻すと加速すると言う、、、。
濃過ぎ(>д<)
そうなんです、薄いとバックし易いて聞いたんで、キャブがCRなもので、色々調べてアクセル全閉時(アイドリング時)はスローだけじゃなくてニードル径も関係するみたいで、
スロー決めてスクリュ調整して、走ったらスロットル1/2〜で濃いめ症状が出て、ニードル変えたらまたスローから調整して、最後にメイン変えて。
とかまぁ色々やったらチッチ言わなくなって今は問題無いんですが、最初は明らかに濃くて、それから考えると、特にメインはすげぇ落とした。
まぁ、メイン余り関係ないけど。
プラグ真っ黒、加速エンブレ時黒煙、たまにアフター。
極め付けはフルスロットルにすると5000rpmくらいまでしか上がらず、アクセル少し戻すと加速すると言う、、、。
濃過ぎ(>д<)
>>224
ＣＲはワカンネ（＾ω＾）
＞極め付けはフルスロットルにすると5000rpmくらいまでしか上がらず、アクセル少し戻すと加速すると言う、、、。
こっちはＣＶＫだけどその症状出たことあったなぁ。
ファンネル化で負圧がうまく作用してないのが原因だったけど。
ＣＲはワカンネ（＾ω＾）
＞極め付けはフルスロットルにすると5000rpmくらいまでしか上がらず、アクセル少し戻すと加速すると言う、、、。
こっちはＣＶＫだけどその症状出たことあったなぁ。
ファンネル化で負圧がうまく作用してないのが原因だったけど。
226 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 23:01:19.78 ID:X5aWPNAD
イリジウムプラグってパワーの違い体感できるほどの代物でしょうか？
NSR250（MC28）なんですけど悩んでいて・・・・。
NSR250（MC28）なんですけど悩んでいて・・・・。
インパルスが欲しいんですがタンクのエンブレムにSだけのやつとsuzukiって書いてあるのとでは
どんな違いがありますか？
細かい変更点まで教えてもらえると助かります
どんな違いがありますか？
細かい変更点まで教えてもらえると助かります
最近車を廃車にしてミニバイク乗りたいと思ってます
予算が12〜3万でもカコイイの乗れますか？
グーバイクで調べてみましたが福井県内の登録店舗は4店舗しかなく、ちょっと諦め気味です
知識がないので相場も今ひとつわかりません
知恵を貸していただけないでしょうか？お願いします
予算が12〜3万でもカコイイの乗れますか？
グーバイクで調べてみましたが福井県内の登録店舗は4店舗しかなく、ちょっと諦め気味です
知識がないので相場も今ひとつわかりません
知恵を貸していただけないでしょうか？お願いします
>>226
俺の４ｓｔだけどマフラー＋社外プラグコード＋イリジウムでセッティング濃くしたらかなり速くなったよ。
あからさまに加速が激変した。
イリジウムだけでもセッティング変えれば・・・多少速くなるとは思います。
>>228
てかCRについてググッたら、スロット急開したら負圧云々って文章があったんだけどソレが原因なんじゃね？
俺の４ｓｔだけどマフラー＋社外プラグコード＋イリジウムでセッティング濃くしたらかなり速くなったよ。
あからさまに加速が激変した。
イリジウムだけでもセッティング変えれば・・・多少速くなるとは思います。
>>228
てかCRについてググッたら、スロット急開したら負圧云々って文章があったんだけどソレが原因なんじゃね？
>>226
原付に着けてみたら始動性はよくなった気がする
原付に着けてみたら始動性はよくなった気がする
>>233
スパシーバ効果乙！ ありがとー！！！
スパシーバ効果乙！ ありがとー！！！
ありがとう効果って一体何だよｗ
>>232
アクセル急開の負圧不足はつきが悪くて加速がワンテンポ遅れるやつ、、かな？
それを解消したのが加速ポンプだったような。
俺のは、わりと長めにフルスロットルにしてるのに5000rpmで頭うってしまってそれ以上回らず、アクセルを少し戻して(ニードルを入れて混合気を少なくして)やると加速するという現象。
メインジェットの番数を下げたらフルスロットルでも8000rpm以上回った。
負圧て、そーいや俺四連バキュームゲージ持ってたわww今度同じ症状出たらアクセル開時の負圧測ってみるわ！
アクセル急開の負圧不足はつきが悪くて加速がワンテンポ遅れるやつ、、かな？
それを解消したのが加速ポンプだったような。
俺のは、わりと長めにフルスロットルにしてるのに5000rpmで頭うってしまってそれ以上回らず、アクセルを少し戻して(ニードルを入れて混合気を少なくして)やると加速するという現象。
メインジェットの番数を下げたらフルスロットルでも8000rpm以上回った。
負圧て、そーいや俺四連バキュームゲージ持ってたわww今度同じ症状出たらアクセル開時の負圧測ってみるわ！
237 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 01:31:35.13 ID:RRP2JpXY
今度はじめて自分でチェーンの張りを調整します。どきどきしてます。
アクスルナットが24mmで，メガネレンチがありません。ソケットはあります。
ソケットレンチで緩めてもいいのでしょうか？ぶっ壊れますか？
腕力と体重はありますがメンテ経験ゼロです。
アクスルナットが24mmで，メガネレンチがありません。ソケットはあります。
ソケットレンチで緩めてもいいのでしょうか？ぶっ壊れますか？
腕力と体重はありますがメンテ経験ゼロです。
239 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 01:43:30.46 ID:RRP2JpXY
>>238
いきなり見つかった。THXです
いきなり見つかった。THXです
たまに友人たちとサーキットを借りて走ってるんですが、レース時にスタートで出遅れることが多くあります。
フロントが上がってしまうことが多いように思います。
スタートダッシュに必要なテクニックを教えてください。
参考までに車種はCBR1000RRです。
フロントが上がってしまうことが多いように思います。
スタートダッシュに必要なテクニックを教えてください。
参考までに車種はCBR1000RRです。
【概要】信号待ちでのエンジンストップについて
【車種】カワサキ ゼファーχ
【年式】2000
【改造】マフラー（少し名前はわかりません）
【走行】9000ｋｍ
【質問】
5年ほど前から乗らずにシートをグルグルで放置していました。(雨ざらし)
昨日乗ろうと思って久しぶりにシートを外したのですがかかりません。(当たり前ですよね)
春に向けて自力で直そうと思っているのですが、このスレで聞いてもよろしいでしょうか？
それとも修理系のスレッドがあるのでしょうか？
板を検索したのですが、それらしい該当のスレッドが見つからなかったので。
ここで良いならどんな状態かを詳しく説明します。
宜しくお願いします。
【車種】カワサキ ゼファーχ
【年式】2000
【改造】マフラー（少し名前はわかりません）
【走行】9000ｋｍ
【質問】
5年ほど前から乗らずにシートをグルグルで放置していました。(雨ざらし)
昨日乗ろうと思って久しぶりにシートを外したのですがかかりません。(当たり前ですよね)
春に向けて自力で直そうと思っているのですが、このスレで聞いてもよろしいでしょうか？
それとも修理系のスレッドがあるのでしょうか？
板を検索したのですが、それらしい該当のスレッドが見つからなかったので。
ここで良いならどんな状態かを詳しく説明します。
宜しくお願いします。
>>242
・フロントホイール・リアホイールのアクスルシャフトの給油
・前後タイヤ交換（溝は残っていてもグリップが落ちていて危険）
・バッテリー交換
・キャブレターの分解清掃
・タンク内のガソリンの廃棄
・ガソリンタンクの清掃
・オイル交換＋必要であればフラッシング
・ブレーキ（前後/キャリパー・マスター両方）の分解清掃
・フロントフォークの分解清掃・フルード入れ替え
・チェーンの点検
・レギュレーター周りから発電系・充電系の配線の腐食の有無を点検
5年物だと大体こんな感じだな。
多分そんな質問する奴に全部こなすのはムリだろう
これをメモって全部バイク屋に頼んでくれ
・フロントホイール・リアホイールのアクスルシャフトの給油
・前後タイヤ交換（溝は残っていてもグリップが落ちていて危険）
・バッテリー交換
・キャブレターの分解清掃
・タンク内のガソリンの廃棄
・ガソリンタンクの清掃
・オイル交換＋必要であればフラッシング
・ブレーキ（前後/キャリパー・マスター両方）の分解清掃
・フロントフォークの分解清掃・フルード入れ替え
・チェーンの点検
・レギュレーター周りから発電系・充電系の配線の腐食の有無を点検
5年物だと大体こんな感じだな。
多分そんな質問する奴に全部こなすのはムリだろう
これをメモって全部バイク屋に頼んでくれ
なるべく出来るところは自力で直したいのよ。
金銭面を浮かす事もあるけど、毎日少しずつでも時間はあるから手をかけたい。
子供を見守る感じでお願いします！
金銭面を浮かす事もあるけど、毎日少しずつでも時間はあるから手をかけたい。
子供を見守る感じでお願いします！
エンジンかけるときは一発でかかるのかとかガソリンはその5年前の物なのかとか
何も情報が無いとエスパーでもなきゃ分かる訳がない
まずか自分から出せる情報は全部出さないと
何も情報が無いとエスパーでもなきゃ分かる訳がない
まずか自分から出せる情報は全部出さないと
このスレッドで良さそうなので、書かせてもらいます。
・セルは回らない。
・タンク内のガソリンは当時のまま放置。
・シフトペダルが固まっている。
・後輪のタイヤだけ回らない。
・フォークのパッキン？みたいな所がヒビ割れてる
ざっと覚えてるのはこれくらいです。
画像や動画が必要なら撮ります。
・セルは回らない。
・タンク内のガソリンは当時のまま放置。
・シフトペダルが固まっている。
・後輪のタイヤだけ回らない。
・フォークのパッキン？みたいな所がヒビ割れてる
ざっと覚えてるのはこれくらいです。
画像や動画が必要なら撮ります。
248 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 06:38:51.55 ID:IU//fvZi
質問テンプレ
【概要】原付で使えそうなドラレコ機材
【車種】レッツ4 UZ50DL1 YMD
【年式】
【改造】なし
【走行】15***ｋｍ
【質問】
それ以外の場合
（何が聞きたいか）
機材の要件は・衝撃感知ストップ（又は当方の片道通勤時間である45分間相当以上の録画容量）・防水・バッテリ切れ時にも録画ファイルを生成etcと思われるが、見つけられたのは楽天でGPS-11だけ。
他に要件は無いでしょうか？他に具体的な製品はないでしょうか？
（何のために聞きたいか）
一般的なドラレコの意義に加え、2年前に自分が相手過失10割の事故に見舞われ、さらに最近同僚が事故死した（相手の言い分しか証言がなかった）。
自衛の為。
【概要】原付で使えそうなドラレコ機材
【車種】レッツ4 UZ50DL1 YMD
【年式】
【改造】なし
【走行】15***ｋｍ
【質問】
それ以外の場合
（何が聞きたいか）
機材の要件は・衝撃感知ストップ（又は当方の片道通勤時間である45分間相当以上の録画容量）・防水・バッテリ切れ時にも録画ファイルを生成etcと思われるが、見つけられたのは楽天でGPS-11だけ。
他に要件は無いでしょうか？他に具体的な製品はないでしょうか？
（何のために聞きたいか）
一般的なドラレコの意義に加え、2年前に自分が相手過失10割の事故に見舞われ、さらに最近同僚が事故死した（相手の言い分しか証言がなかった）。
自衛の為。
249 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 06:59:14.02 ID:3dZfrACv
>247
廃車
廃車
>>247
エンジンOH
フューエルラインOH
フォークOH
まずサービスマニュアルを買いましょう
専用工具も多数必要になります
毎日少しずつの時間ではバラバラのまま作業終了になることもあるでしょう
ガレージを建ててください
って半分冗談だけど、自力で調べてやってみて、行き詰まったら質問にしないとキリがないよ
エンジンOH
フューエルラインOH
フォークOH
まずサービスマニュアルを買いましょう
専用工具も多数必要になります
毎日少しずつの時間ではバラバラのまま作業終了になることもあるでしょう
ガレージを建ててください
って半分冗談だけど、自力で調べてやってみて、行き詰まったら質問にしないとキリがないよ
正直な所、何から手をつければいいかわからないからとりあえず画像や情報を出して、
ここの住人に道しるべをしてもらい、言われたとおりやっては情報を出し、また言われては情報を出し
卑怯だけど指南してもらいながら完成させようと思ってた。
けど確かに>>251の言うとおり行き詰ってからの質問じゃないと
自分ばかりの質問スレになってキリがなくなるし、しかも他の人が入りづらくなる。
卑怯な考え方してすまんかったorz
ここの住人に道しるべをしてもらい、言われたとおりやっては情報を出し、また言われては情報を出し
卑怯だけど指南してもらいながら完成させようと思ってた。
けど確かに>>251の言うとおり行き詰ってからの質問じゃないと
自分ばかりの質問スレになってキリがなくなるし、しかも他の人が入りづらくなる。
卑怯な考え方してすまんかったorz
IDが変わってるけど242です
修復させるスレ立てればいいんじゃ？
255 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 09:01:56.75 ID:cvOpuopn
>252
まず燃料系と電装系の復帰が一番
まず燃料系と電装系の復帰が一番
>>252
まず、ガソリン、オイル、バッテリー交換してみれば？
それでエンジンかかるようなら、後はタイヤやらブレーキやらの消耗品交換で復活するでしょ。
エンジンかからなかったら、その原因をつきとめて対処していくだけだよ。
後輪が動かないってのは、ギアが入ってるってこと？
跨って、前後に揺すりながらシフトチェンジしてみれば、動かないシフトペグも
動いてくれるかもしれん。
野ざらしで5年ってわけでは無さそうだし、そんなに大仕事じゃなさそうな気もする。
がんばってね。
まず、ガソリン、オイル、バッテリー交換してみれば？
それでエンジンかかるようなら、後はタイヤやらブレーキやらの消耗品交換で復活するでしょ。
エンジンかからなかったら、その原因をつきとめて対処していくだけだよ。
後輪が動かないってのは、ギアが入ってるってこと？
跨って、前後に揺すりながらシフトチェンジしてみれば、動かないシフトペグも
動いてくれるかもしれん。
野ざらしで5年ってわけでは無さそうだし、そんなに大仕事じゃなさそうな気もする。
がんばってね。
テンプレ見難いだけで全く役にたたねぇ…
気になる所を簡潔に書けよ
気になる所を簡潔に書けよ
>>252
こうやってダラダラと駄レスが続くことになる。その都度、情報小出しならなおさら。
不具合の箇所の見当もつかないやつに修理は無理。
>>254のとおりスレを立てるか（それが良いことだとは到底思えないが）、バイク屋に持っていくんだね。
立派な不動車だよ。買い換えたほうが安くつくこともある。
こうやってダラダラと駄レスが続くことになる。その都度、情報小出しならなおさら。
不具合の箇所の見当もつかないやつに修理は無理。
>>254のとおりスレを立てるか（それが良いことだとは到底思えないが）、バイク屋に持っていくんだね。
立派な不動車だよ。買い換えたほうが安くつくこともある。
>>254
はい。修復スレみたいなのを立てて頑張ってみます。
>>255-256
この土日で道具を調達したり自分でみなさんがレスをしてくれた事を参考に色々調べてみます。
そして来週あたりから頑張ってみようと思います。
動画を撮ってyoutubeにアップして現状をもっとわかるようにします。
ちなみに先ほど揺すりながらシフトチェンジしたけど無理でした。
>>258
確かに自分のせいで迷惑がかかってますね。移動します。
次は来週にスレ立てた時一度だけレスをしますが、それ以降はもう二度とレスしません。
約束します。すいませんでした。最後の1回だけ我慢ください。
これが今撮った画像です。とりあえず見た感じタンク内はサビていないようです。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2751847.jpg
それでは長文失礼しました。
はい。修復スレみたいなのを立てて頑張ってみます。
>>255-256
この土日で道具を調達したり自分でみなさんがレスをしてくれた事を参考に色々調べてみます。
そして来週あたりから頑張ってみようと思います。
動画を撮ってyoutubeにアップして現状をもっとわかるようにします。
ちなみに先ほど揺すりながらシフトチェンジしたけど無理でした。
>>258
確かに自分のせいで迷惑がかかってますね。移動します。
次は来週にスレ立てた時一度だけレスをしますが、それ以降はもう二度とレスしません。
約束します。すいませんでした。最後の1回だけ我慢ください。
これが今撮った画像です。とりあえず見た感じタンク内はサビていないようです。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2751847.jpg
それでは長文失礼しました。
ヘッドライトのH4バルブは車用を流用しても大丈夫ですか？
>>260
大丈夫だよ
大丈夫だよ
即レス感謝
バイク用を謳ってるもののほうが耐震仕様とされているがな
大学の新入生らしき人が越してきたんだが、その人の50ccの自賠責シールが平成21年7月なんだが
自賠責切れて走っている馬鹿っているの？
実際に走っているのか、確認するために走行距離のメーターを写真に撮っておいた。
まだ実家の住所のナンバープレートだから、ナンバープレート変えるときに自賠責更新するのか。
住民票移さないとナンバープレートは実家の住所のナンバープレートだっけ？
自賠責切れて走っている馬鹿っているの？
実際に走っているのか、確認するために走行距離のメーターを写真に撮っておいた。
まだ実家の住所のナンバープレートだから、ナンバープレート変えるときに自賠責更新するのか。
住民票移さないとナンバープレートは実家の住所のナンバープレートだっけ？
265 ：248：2012/03/16(金) 15:10:35.54 ID:QQiU+G4j
>>248に回答plz
>>265
完全防水でドラレコに使えるカメラとか糞高いぞ
http://www.1comcom.com/pov15.htm
http://www.elmo.co.jp/suv-cam/product/suvcam_pro.html
つか車載動画作るのでも無ければ45分録画とか意味不明だし
なのでドラレコスレの格言
情弱のためのドラレコ３ヵ条
ドラレコってのはな、超広角カメラだから"全機種"いいか?全機種だ!
細かい所は映らないの!判る?
ナンバーなんて映んねーんだよバカ!何度も同じ質問してんじゃねぇよ!
ナンバー撮りたい変態はハンディカム手に持って撮影しながら車乗れ!
ドラレコってのはな、万が一の記録の為にあるんだよ!
いいか?万が一の確率だ
良い画質で撮れますか?なんてボケてんじゃねーよ!
ガツンとぶつかって撮れていればそれでいいの!
モメた時や原因調査の為に役立てばいいんだよ!
風景撮りたい池沼はエブリオ手に持って撮影しながら車乗れ!
ドラレコってのはな、長く撮れれば高性能って訳じゃねーんだよ
いいか?時間じゃねーんだよ
長時間撮影したいんですってバカかおめー 誰が見るんだよ
早送りしながら音楽流す動画作ってニコ厨したいのかよ?
オナニーしたい童貞はザクティ手に持って撮影しながら車乗れ!
完全防水でドラレコに使えるカメラとか糞高いぞ
http://www.1comcom.com/pov15.htm
http://www.elmo.co.jp/suv-cam/product/suvcam_pro.html
つか車載動画作るのでも無ければ45分録画とか意味不明だし
なのでドラレコスレの格言
情弱のためのドラレコ３ヵ条
ドラレコってのはな、超広角カメラだから"全機種"いいか?全機種だ!
細かい所は映らないの!判る?
ナンバーなんて映んねーんだよバカ!何度も同じ質問してんじゃねぇよ!
ナンバー撮りたい変態はハンディカム手に持って撮影しながら車乗れ!
ドラレコってのはな、万が一の記録の為にあるんだよ!
いいか?万が一の確率だ
良い画質で撮れますか?なんてボケてんじゃねーよ!
ガツンとぶつかって撮れていればそれでいいの!
モメた時や原因調査の為に役立てばいいんだよ!
風景撮りたい池沼はエブリオ手に持って撮影しながら車乗れ!
ドラレコってのはな、長く撮れれば高性能って訳じゃねーんだよ
いいか?時間じゃねーんだよ
長時間撮影したいんですってバカかおめー 誰が見るんだよ
早送りしながら音楽流す動画作ってニコ厨したいのかよ?
オナニーしたい童貞はザクティ手に持って撮影しながら車乗れ!
>>265
バイクの場合360度全方向から当てられて死ぬことが多いから
全方向に向けて6個くらい付けた方が良い。
電源を車両から取る連動にすることで入れ忘れもないし、複数個でショック
を感じないやつも事故後に必ずだれかがエンジンを止めて電源遮断で記録が停止するだろ。
バイクの場合360度全方向から当てられて死ぬことが多いから
全方向に向けて6個くらい付けた方が良い。
電源を車両から取る連動にすることで入れ忘れもないし、複数個でショック
を感じないやつも事故後に必ずだれかがエンジンを止めて電源遮断で記録が停止するだろ。
>>259
蜂の巣ができてるｗ
蜂の巣ができてるｗ
>>271
運転した人だけ。
運転者は自分が運転する際に整備が不良じゃないか、保険に入ってるか
事前に確認して運転することになってる。
違反であるのに事前のチェックを怠って放置したら当然罪に問われる。
運転した人だけ。
運転者は自分が運転する際に整備が不良じゃないか、保険に入ってるか
事前に確認して運転することになってる。
違反であるのに事前のチェックを怠って放置したら当然罪に問われる。
今度原付を知り合いに売るんだけど、自賠責の名義変更はした方が良いですか？
>>266
盗まれないよう容易に取り外しできれば値段は問題ではないと思います。
45分以上録画と言うのは衝撃感知ストップが無い場合です、通勤にしか使ってないので。45分録れればどこで事故っても記録が残っていますよね。
もちろん衝撃感知ストップがあるなら録画容量は問題ではないと思います。
下のURLは惜しい、＞※2 ポータブルレコーダーは、防水仕様ではありません。
>>267
レッツ4にそれほどのスペースはありません、せいぜい前後とヘルメット位です。
盗まれないよう容易に取り外しできれば値段は問題ではないと思います。
45分以上録画と言うのは衝撃感知ストップが無い場合です、通勤にしか使ってないので。45分録れればどこで事故っても記録が残っていますよね。
もちろん衝撃感知ストップがあるなら録画容量は問題ではないと思います。
下のURLは惜しい、＞※2 ポータブルレコーダーは、防水仕様ではありません。
>>267
レッツ4にそれほどのスペースはありません、せいぜい前後とヘルメット位です。
>>273
自賠責の名義は正直誰でもかまわないです
自賠責の名義は正直誰でもかまわないです
>>275
あざーっす
あざーっす
>>274
ヘルメットに60度単位で6個はれ
ヘルメットに60度単位で6個はれ
>>277
なんか草木も眠る丑三つ時に藁人形叩いてもサマになりそうだな。
なんか草木も眠る丑三つ時に藁人形叩いてもサマになりそうだな。
>>279
プロテクター代わりに自分の身体を全てワラで巻くんだろうな。
プロテクター代わりに自分の身体を全てワラで巻くんだろうな。
教習所出たばかりの初心者です。60kmくらい出すと怖くなるのは異常でしょうか。
コースでは40kmしか出したことがないので、ドキドキします。
コースでは40kmしか出したことがないので、ドキドキします。
慣れ
283 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 17:35:20.09 ID:DxHal0g/
リターンでバイクに乗ろうと思っています
それを知った友人達が「ハレーに乗るのか？」
又は大型乗るなら「ハーレーにしろよ」等とアドバイスくれます
私はハーレーに乗る気は無いのですが
友人達はなぜハーレーを奨めるのですか？
因みに友人達は60歳前後でバイクに乗っていない普通人です。
それを知った友人達が「ハレーに乗るのか？」
又は大型乗るなら「ハーレーにしろよ」等とアドバイスくれます
私はハーレーに乗る気は無いのですが
友人達はなぜハーレーを奨めるのですか？
因みに友人達は60歳前後でバイクに乗っていない普通人です。
リターンで６０代がバイク乗るならやっぱり高価なバイクに乗るのが絵になるからじゃないかな。
高価なバイクっていって一般人ならハーレーってすぐ思い浮かぶだろうし。
高価なバイクっていって一般人ならハーレーってすぐ思い浮かぶだろうし。
そもそもハーレーって言葉しかしか知らないんじゃね？
ハーレー皆んな知ってるよ
ターミネーターのバイクでしょって言われる
映画がなければ若い女の子は知らなさそう
ターミネーターのバイクでしょって言われる
映画がなければ若い女の子は知らなさそう
288 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 17:47:36.90 ID:DxHal0g/
>>284
早速のご回答ありがとうございます
ゴールドウイングとかモトグッチとかトライアンフとかBMWはハーレーに比べて一般人には知名度が
低いのでしょうね。
60代でハーレーに乗ってる人はバイクに対する広い視野を持ってないのでしょうか？
早速のご回答ありがとうございます
ゴールドウイングとかモトグッチとかトライアンフとかBMWはハーレーに比べて一般人には知名度が
低いのでしょうね。
60代でハーレーに乗ってる人はバイクに対する広い視野を持ってないのでしょうか？
>>288
ハーレーブランドが好きで乗ってる人もいるし、群れるのが好きなハレ珍もいる。
まあ人しだいじゃないかな。
非バイク乗りからしたらヤマハがバイク作ってることすら知らないらしいし、
バイクっていえばハーレーかホンダしか出てこないんじゃないかな。
ハーレーブランドが好きで乗ってる人もいるし、群れるのが好きなハレ珍もいる。
まあ人しだいじゃないかな。
非バイク乗りからしたらヤマハがバイク作ってることすら知らないらしいし、
バイクっていえばハーレーかホンダしか出てこないんじゃないかな。
>>288
そこまで言うのは、ちょっと早合点しすぎですよ。
金銭的に余裕のある大人が大型免許取得して「とりあえずハーレー」みたいな人が多いのは否定できないですが
色々とバイクを乗り継いできて「高速道路の長距離ツーリングが主な使用方法」に行きついた人も60代ハーレー乗りにはいます。
それに「とりあえず大型でハーレー乗っておく」って人は、長続きせずバイク乗るの辞めちゃう場合が多いです。
そこまで言うのは、ちょっと早合点しすぎですよ。
金銭的に余裕のある大人が大型免許取得して「とりあえずハーレー」みたいな人が多いのは否定できないですが
色々とバイクを乗り継いできて「高速道路の長距離ツーリングが主な使用方法」に行きついた人も60代ハーレー乗りにはいます。
それに「とりあえず大型でハーレー乗っておく」って人は、長続きせずバイク乗るの辞めちゃう場合が多いです。
懐を探るようで申しわけないけど、６０代でもう一度バイクに乗れる、乗ろうと思える人生を歩んできた結果としてしょぼいバイク（数多のバイクをdisっているわけじゃない）
よりは高価なものバイクで高価なものと言ったらハーレーでゆったりワイルドに乗るのが絵になるだろう。
と、いうイメージ。バイクの種類というより「大人の男の趣味ならこうありたいな！」という人生の理想？上手く表現できないし、
押しつけがましい意見かもしれないけど「ハーレー乗れよ！」という意見は俺は悪い事じゃないと思いまっせ。
もちろん何乗ろうが勝手だけども。
よりは高価なものバイクで高価なものと言ったらハーレーでゆったりワイルドに乗るのが絵になるだろう。
と、いうイメージ。バイクの種類というより「大人の男の趣味ならこうありたいな！」という人生の理想？上手く表現できないし、
押しつけがましい意見かもしれないけど「ハーレー乗れよ！」という意見は俺は悪い事じゃないと思いまっせ。
もちろん何乗ろうが勝手だけども。
でも多分、ハーレー欲しいってやつに、ハーレーのなにが欲しいの？って聞いても
殆どの奴が答えられないと思う。結局名前とイメージ、つまりブランドを選んでる。
殆どの奴が答えられないと思う。結局名前とイメージ、つまりブランドを選んでる。
CBR250RかCB400SFを購入予定です。
車を持っていないため通勤はもちろん、買い物にも使うのですが、買い物袋を入れるにはどのオプションを付けるのがいいでしょうか？
ハンドルバーにぶらさげてオプション代節約とも考えましたが、２リットルの飲み物などを買ってるとやぶけてとんでもないことになったらイヤなので付けようと決意しました。
やはり後方にボックスが最適なのでしょうか？
よければアドバイスお願いします。
※最悪スクーターやビッグスクーターも視野にいれております。
車を持っていないため通勤はもちろん、買い物にも使うのですが、買い物袋を入れるにはどのオプションを付けるのがいいでしょうか？
ハンドルバーにぶらさげてオプション代節約とも考えましたが、２リットルの飲み物などを買ってるとやぶけてとんでもないことになったらイヤなので付けようと決意しました。
やはり後方にボックスが最適なのでしょうか？
よければアドバイスお願いします。
※最悪スクーターやビッグスクーターも視野にいれております。
スクーターにしろ
299 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 18:44:07.76 ID:QKyUSyOM
3年乗ったバッテリー切れてキックでしかつかないボロボロの90ｃｃのスクーター
乗るだけなら問題ないけど(今も通勤に使ってる)傷だらけで乗り換えようと思うんだが
アクシストリート欲しいので乗り換え時にｙｓｐで廃車してもらえるかな？
乗るだけなら問題ないけど(今も通勤に使ってる)傷だらけで乗り換えようと思うんだが
アクシストリート欲しいので乗り換え時にｙｓｐで廃車してもらえるかな？
>>296
買える・維持できる車両が一台のみだけど見た目格好良くて通勤、買い物にも便利で出来れば運転を
楽しみたい車両を求めてるって言うのは解るけど正直求める方向性がバラバラ。
割り切って考えて実用性でスクーターにリアキャリア付ければ良いんじゃないかね。
買える・維持できる車両が一台のみだけど見た目格好良くて通勤、買い物にも便利で出来れば運転を
楽しみたい車両を求めてるって言うのは解るけど正直求める方向性がバラバラ。
割り切って考えて実用性でスクーターにリアキャリア付ければ良いんじゃないかね。
>>297-298 >>300
ありがとうございます！
３人中２人もスクーター押しなのですから自分にはスクーターがお似合いなのでしょう。
フォルツァかPCXに絞って試乗してみます、スッキリしました。
>>298
特に理由はないのですが、強いて言うなら店頭でかっこいいなと思ったのです。
ありがとうございます！
３人中２人もスクーター押しなのですから自分にはスクーターがお似合いなのでしょう。
フォルツァかPCXに絞って試乗してみます、スッキリしました。
>>298
特に理由はないのですが、強いて言うなら店頭でかっこいいなと思ったのです。
>>247
>>244に書かれてる通りの内容そのまんま整備が必要。
出来る人は全部できるけど
多分おまえは出来ないタイプの人だと思う。
金をかけたくないなら労力を惜しむな
労力を惜しむなら金を使え
両方無いなら黙ってろ
以上
>>244に書かれてる通りの内容そのまんま整備が必要。
出来る人は全部できるけど
多分おまえは出来ないタイプの人だと思う。
金をかけたくないなら労力を惜しむな
労力を惜しむなら金を使え
両方無いなら黙ってろ
以上
糞スレは土遁するからOK
>>301なんでホンダしか候補にないの？ホンダ社員かなにか？
>>303クソレスするな
クソクソうるせーぞクソ野郎ども！
ちょっとこのスレ臭うよ
>>200
精神やられているのか、ご愁傷さま。がんばれ。
精神やられているのか、ご愁傷さま。がんばれ。
誤爆した。後悔していない。
>>269
実家と引越し先と割と近いんだよな。住民票変えるのかな。
ナンバープレート変えずに距離、走ったら怖いんだが。
住民票とナンバープレート
ttp://okwave.jp/qa/q703119.html
>>281
> 教習所出たばかりの初心者です。60kmくらい出すと怖くなるのは異常でしょうか。
亀レス。速度の慣れもそうだけど、車が空いている時間帯にいっぱい練習するといいよ。
雨の日の急制動とか、マンホールの類の上でブレーキとか、自分で勝手にコースを作って、
イメージ通り走れるようにするとか。
コンビニとか、ビデオ屋とかに行くついでのコースでいい。
>>269
実家と引越し先と割と近いんだよな。住民票変えるのかな。
ナンバープレート変えずに距離、走ったら怖いんだが。
住民票とナンバープレート
ttp://okwave.jp/qa/q703119.html
>>281
> 教習所出たばかりの初心者です。60kmくらい出すと怖くなるのは異常でしょうか。
亀レス。速度の慣れもそうだけど、車が空いている時間帯にいっぱい練習するといいよ。
雨の日の急制動とか、マンホールの類の上でブレーキとか、自分で勝手にコースを作って、
イメージ通り走れるようにするとか。
コンビニとか、ビデオ屋とかに行くついでのコースでいい。
ヤマハから新しいベトナム向けスクーターが発表されましたよね
なんで台湾とかベトナムとかの海外向けのスクーターは
あんなにタイヤが細いんでしょうか？アドVとかシグナスはそんなこと無いのに。
なんで台湾とかベトナムとかの海外向けのスクーターは
あんなにタイヤが細いんでしょうか？アドVとかシグナスはそんなこと無いのに。
316 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 02:02:14.67 ID:LB27VpA8
曰
| | ∧＿∧ 。oO（ イカン、チンポの皮が戻ってきた・・・ ）
ﾉ__ヽ （〃´Д｀)＿
||島||／ .| ¢、
＿ ||美||| | . ￣丶.)
＼ ||人||Ｌ二つ .￣￣￣￣＼
||＼`~~´ （＜二：彡） ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣
. ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
バイク学校に置きっぱなしで、雨ざらし……
晴れたら取りに行くつもりだけど、
拭いてあげればいいのかな？
晴れたら取りに行くつもりだけど、
拭いてあげればいいのかな？
SSに乗ってます。社外のフロントスクリーンに変えようとおもっているのですが、
フロントスクリーンて色がついていると車検通らないんですか？
フロントスクリーンて色がついていると車検通らないんですか？
>>318
ついでに洗車して各部に給脂もしてあげて下さい。
ついでに洗車して各部に給脂もしてあげて下さい。
>>319
透過率によります
透過率によります
【概要】ヘッドライトについて
【車種】NS-1
【改造】角目１灯の前期型に丸目２灯つけてます
【質問】
冬の間乗らずにいて、最近エンジンをかけてみたらヘッドライトがつかなくなっていました。HiもLoもつかない＼(＾o＾)／ ヘッドライト以外の電装は全部点くし、バッテリーは新品、ヒューズは飛んでない。断線してるんですかね。
【車種】NS-1
【改造】角目１灯の前期型に丸目２灯つけてます
【質問】
冬の間乗らずにいて、最近エンジンをかけてみたらヘッドライトがつかなくなっていました。HiもLoもつかない＼(＾o＾)／ ヘッドライト以外の電装は全部点くし、バッテリーは新品、ヒューズは飛んでない。断線してるんですかね。
324 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 15:24:23.65 ID:zar2KnUu
>>322
ライトまでの線やコネクタの腐食か、
ヘッドライトの中のバルブのフィラメントが切れたかのどっちか。
長期放置すると特に電装交換してるやつは
線同士の繋ぎ目で捻ってテープ張っただけとか
ハンダしたところが腐食してたりで切れることが稀にある。
ライトまでの線やコネクタの腐食か、
ヘッドライトの中のバルブのフィラメントが切れたかのどっちか。
長期放置すると特に電装交換してるやつは
線同士の繋ぎ目で捻ってテープ張っただけとか
ハンダしたところが腐食してたりで切れることが稀にある。
バイク屋でバイク買うのにかかる本体以外の費用の相場ってどのくらい？
地方から東京に引っ越してきていつもとは違うバイク屋で見積もりだしてもらったら、車検7万、その他事務手数料登録費用で合計10万いったんだけど、
こんなにかかるの？
ちなみに車種はcb400sfスペ3中古
地方から東京に引っ越してきていつもとは違うバイク屋で見積もりだしてもらったら、車検7万、その他事務手数料登録費用で合計10万いったんだけど、
こんなにかかるの？
ちなみに車種はcb400sfスペ3中古
書く場所間違えたので出直します。
さーせん
さーせん
以外と楽しみにしてる
バルブフィラメントは大丈夫だったから、配線かコネクタか…
ありがとー。
ありがとー。
>>327
どんな形であれ若いのがバイクに興味持ってくれるならいいと思うよ。
いつぞやのけいおんみたいにバイク乗ってる＝オタクってされなきゃね。
でも売り上げは変わらんと思うよ、ギターと違って免許と最低30万は金が要るし…
どんな形であれ若いのがバイクに興味持ってくれるならいいと思うよ。
いつぞやのけいおんみたいにバイク乗ってる＝オタクってされなきゃね。
でも売り上げは変わらんと思うよ、ギターと違って免許と最低30万は金が要るし…
バイク用のブーツか普通のブーツにするか悩む
332 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 16:50:54.24 ID:3jFTHeCV
>>320
給脂って エンジンオイルのことですか？
給脂って エンジンオイルのことですか？
>>332
諸々の慴動部をグリスアップ。チェーンもね。
諸々の慴動部をグリスアップ。チェーンもね。
>>332
可動部のグリスアップやチャーン清掃とルブ給油も入ってる
可動部のグリスアップやチャーン清掃とルブ給油も入ってる
アニオタをナメるのは危険。
このアニメが爆発的にヒットしたら人気あるキャラと同じバイク買う奴チラホラ出てくるぜ。
そんでもってブーム去ったら売り飛ばすってのは「けいおん」の時に学んだ。
濃いアニオタにしてみたら流行アイテムのひとつでしかないんだろうし。
このアニメが爆発的にヒットしたら人気あるキャラと同じバイク買う奴チラホラ出てくるぜ。
そんでもってブーム去ったら売り飛ばすってのは「けいおん」の時に学んだ。
濃いアニオタにしてみたら流行アイテムのひとつでしかないんだろうし。
ばく★おん に期待
あの時はK701が飛ぶように売れたからな…。
340 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 17:50:20.92 ID:3jFTHeCV
白バイと同じくらいのスキルを得たいんですが
どこかスクールありませんか？
どこかスクールありませんか？
警察学校
たとえばS字とかスラロームとか、小道路旋回なんか
教えてくれるところ。
警察学校は論外。わかってていってるのだと思うが。
本気で練習したい。
教えてくれるところ。
警察学校は論外。わかってていってるのだと思うが。
本気で練習したい。
Vテックとスカイアクティブとロータリーとか結局どれがいいの？
時間とお金を湯水のように使い、更に人生を棒に振る覚悟でＡクラス入りを目指す>>345。
白バイ隊員並みは難しいかもしれないが・・・。
白バイ隊員並みは難しいかもしれないが・・・。
>>325
店による
店による
エンジンに擦り傷があります。
これを消すにはどうすればいいですか？
鏡面までするつもりはないです。
今の手持ちは耐水ペーパーとピカールだけだけど、これでいけますか？
これを消すにはどうすればいいですか？
鏡面までするつもりはないです。
今の手持ちは耐水ペーパーとピカールだけだけど、これでいけますか？
358 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 00:08:53.87 ID:fz9u7KSG
オレ様バイクの手入れなどしないけど、エンジンオイルとワイヤー類の給油（廃油でいいよ）
オイラーは130円位で売っておる。そして重要なのはドライブチエンだな。
スプレー式の「長期給油必要なし」と歌っておりますが、外部に露出してるので砥粒を吸着して
スプロケを含め研磨してるようなもん。
エンジンオイルを200ｋｍ/1で給油し始めたら余分な脂が研磨カスと共に飛んでいき、2万k走ったが
チエンの張り直しは1回だけになったぞ。
オイラーは130円位で売っておる。そして重要なのはドライブチエンだな。
スプレー式の「長期給油必要なし」と歌っておりますが、外部に露出してるので砥粒を吸着して
スプロケを含め研磨してるようなもん。
エンジンオイルを200ｋｍ/1で給油し始めたら余分な脂が研磨カスと共に飛んでいき、2万k走ったが
チエンの張り直しは1回だけになったぞ。
359 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 00:33:40.63 ID:zsP694ZP
マグナ250にサドルバック付けようと思うんだけどステーは必要？
あとステーなくてもバック傷つかない？
あとステーなくてもバック傷つかない？
バッグを取り付ける場合はタイヤに干渉しないようにしないと巻き込んで死ぬ。
それはバッグの形や仕様による。
それはバッグの形や仕様による。
ネイキッド乗ってる人はバックどんなのつけてる？
>>359
アメリカンにつけるようなバッグは傷つくからステーつけとか
アメリカンにつけるようなバッグは傷つくからステーつけとか
ここって法律系の質問でもOKかわかんないですが質問させてください。
自賠責の期間が残った原付を譲渡したいのですが、わざわざ保険屋にシール貰いに行くのもめんどくさいので、
今ナンバープレートに貼ってるシールをはがして新しいナンバープレートに貼っても問題無いですか？
次の自賠責更新まで名義変更はしなくていいみたいだし、新しいシールも同じものがもらえるから問題ないかなと思いまして。
自賠責の期間が残った原付を譲渡したいのですが、わざわざ保険屋にシール貰いに行くのもめんどくさいので、
今ナンバープレートに貼ってるシールをはがして新しいナンバープレートに貼っても問題無いですか？
次の自賠責更新まで名義変更はしなくていいみたいだし、新しいシールも同じものがもらえるから問題ないかなと思いまして。
>>364
法律上も問題ないよ。
ただ期間が長いものだったり劣化が激しいと
再利用はなかなか難しいのが現実ってだけだよ。
5年契約で適度に引っ越したりするだけでも
数年後に剥がすことになるが、破れて綺麗に剥がれず
ノリは死んでるから何か接着剤や両面で工夫が要るし
新しいのもらう方がカンタン
法律上も問題ないよ。
ただ期間が長いものだったり劣化が激しいと
再利用はなかなか難しいのが現実ってだけだよ。
5年契約で適度に引っ越したりするだけでも
数年後に剥がすことになるが、破れて綺麗に剥がれず
ノリは死んでるから何か接着剤や両面で工夫が要るし
新しいのもらう方がカンタン
バイク漫画ってありますか？
>>366
どらねころっく
どらねころっく
>>365 問題なし
>>368
自賠責法改正されたんだね？
自賠責法改正されたんだね？
>>366
古いけど有名なのだと(バリバリ伝説)
頭文字Dと同じ人が描いたバイクレース漫画
イケメンで金持ちな高校生の青年が主人公
今だとヤンマガの(ケッチン)
バイクに憧れて免許をとりバイクに乗り出す青春漫画
地味で平凡な高校生の少年が主人公
古いけど有名なのだと(バリバリ伝説)
頭文字Dと同じ人が描いたバイクレース漫画
イケメンで金持ちな高校生の青年が主人公
今だとヤンマガの(ケッチン)
バイクに憧れて免許をとりバイクに乗り出す青春漫画
地味で平凡な高校生の少年が主人公
750ライダーとかあいつとララバイとかは?
特攻の拓とかキリン、あとはふたり鷹も
バイク乗ってる時に音楽聴きたいんだけど、
フルフェイスヘルメットにイヤホンってのはやはり危険でしょうか？
実際にやってる人はいますか？
フルフェイスヘルメットにイヤホンってのはやはり危険でしょうか？
実際にやってる人はいますか？
>>375
耳に刺すタイプは違法じゃなかったっけかな。
まー自作する人もいるからググってみ。
簡単に書くと、耳の穴に刺すタイプじゃなく、
缶コーヒーの底面くらいの大きさの円盤型で耳にプラスチックのクリップするタイプのイヤホンを
メットの耳の内装のところに仕込む。
安く簡単に自作できる。
耳に刺すタイプは違法じゃなかったっけかな。
まー自作する人もいるからググってみ。
簡単に書くと、耳の穴に刺すタイプじゃなく、
缶コーヒーの底面くらいの大きさの円盤型で耳にプラスチックのクリップするタイプのイヤホンを
メットの耳の内装のところに仕込む。
安く簡単に自作できる。
>>361
KB540
KB540
最近になって原付スクーター（50cc未満のやつね）に興味を持ち始めたんだけど、今一番人気のスクーターって
どこのメーカーのなんて名前の製品？
どうか教えて
どこのメーカーのなんて名前の製品？
どうか教えて
スズキのチョイノリ
スズキのアドレス
50cc以下
どっちも生産終了してるじゃないですかーやだー
・・・・・・
チョイノリは興味あるね
・・・・・・
チョイノリは興味あるね
>>379
ホンダで1番安いTODAYが一番人気
しかし中国製で以前はリコールも多かった
二位はスズキで1番安いレッツ4
この価格帯で日本製なのはこれだけ
人気という面ではカスタムベースとして人気のホンダのズーマー
若い人にはヤマハのジョグZRも根強い人気があるみたい
この二車は水冷で原付としては高め
ホンダで1番安いTODAYが一番人気
しかし中国製で以前はリコールも多かった
二位はスズキで1番安いレッツ4
この価格帯で日本製なのはこれだけ
人気という面ではカスタムベースとして人気のホンダのズーマー
若い人にはヤマハのジョグZRも根強い人気があるみたい
この二車は水冷で原付としては高め
>>385
ありがTo！参考にするWA！
ありがTo！参考にするWA！
>>384
実用で言ったら電動チャリだな
実用で言ったら電動チャリだな
389 ：手打ち雀球伝道録カイジ：2012/03/18(日) 10:33:38.05 ID:XgnaKf3V
誤爆でした
アルミの皮膜のことな。
アルミの皮膜・・・ウケる♪
俺の処女膜ことな。
俺の処女膜ことな。
最後に脱脂してクリアー吹けばぉkだよね
それでいいかと。
マザーズのマグ％アルミニウムポリッシュだったっけ？
それでけっこうツッヤツヤのピッカピカにできるが、ピカールでもそこそこ輝くよ。
ピカールでのアルミパーツの磨き方とかググッたら出てくるから調べれば大丈夫。
ただ、他のパーツも磨きたくなるから注意な。ブレーキ／クラッチレバーまでいくぜｗ
マザーズのマグ％アルミニウムポリッシュだったっけ？
それでけっこうツッヤツヤのピッカピカにできるが、ピカールでもそこそこ輝くよ。
ピカールでのアルミパーツの磨き方とかググッたら出てくるから調べれば大丈夫。
ただ、他のパーツも磨きたくなるから注意な。ブレーキ／クラッチレバーまでいくぜｗ
大きめの平ヤスリ（長さ200mmぐらい）で整形してから
何か固くて平らなものに紙やすり（布ヤスリ）を巻きつけて平ヤスリの目を消す
その後に水研ぎでしょ。
何か固くて平らなものに紙やすり（布ヤスリ）を巻きつけて平ヤスリの目を消す
その後に水研ぎでしょ。
>>375
走行中のイヤホンは地方によっても法律違うみたい。
オーディオテクニカのソリッドベースシリーズ・ＣＫＳ-５５オススメ。
俺は高速で主に使ってるけど、密閉型で１２０kmくらいまでは綺麗に音が聴こえる。
６０００円くらいなんだけど、音が別次元過ぎてマジ感動したｗｗｗ
ユーロとかクラブ系の重低音重視ならホントにオススメする。
走行中のイヤホンは地方によっても法律違うみたい。
オーディオテクニカのソリッドベースシリーズ・ＣＫＳ-５５オススメ。
俺は高速で主に使ってるけど、密閉型で１２０kmくらいまでは綺麗に音が聴こえる。
６０００円くらいなんだけど、音が別次元過ぎてマジ感動したｗｗｗ
ユーロとかクラブ系の重低音重視ならホントにオススメする。
ヘルメットに仕込むにせよ、怖くないのかな
片耳ならいいんじゃない？
モノラルで良いなら
http://shop.kotsudendo.jp/eshopdo/refer/vidHCS-S3.html
ガラケーのナビにつないで使ってみた事ある
電池いるからメンドクサイけど
外部の音みたいに聞こえるよ
マイクは風きり音対策しないとなんだけどね
http://shop.kotsudendo.jp/eshopdo/refer/vidHCS-S3.html
ガラケーのナビにつないで使ってみた事ある
電池いるからメンドクサイけど
外部の音みたいに聞こえるよ
マイクは風きり音対策しないとなんだけどね
どちらかと言うと左耳が好き
ヘッドフォンによって遮音性が全然違うけど、聞こえる奴は
外の音はまる聞こえだよ。ナビとかなら全然問題ない。
逆に遮音性の高い奴は耳栓状態なので、無音でも危なそう。
片耳だと気持ち悪くなってくる。
外の音はまる聞こえだよ。ナビとかなら全然問題ない。
逆に遮音性の高い奴は耳栓状態なので、無音でも危なそう。
片耳だと気持ち悪くなってくる。
ピカールで磨いても全然ピカーリません
磨きが足りないだけですか？
磨きが足りないだけですか？
テンプレ埋めて聞け
昔、スクーターでノイズキャンセルイヤホンのウォークマンで音楽聴いてたわ
常識的な音量ならサイレンは聞こえたから特に危険とも思わなかったな
爆音で音楽かけてる車となんら変わらんし。
警察にとめられたときは何言ってるか聞こえなかったからヘルメット脱いでイヤホン外したら注意されたけど切符切られることはなかった。
常識的な音量ならサイレンは聞こえたから特に危険とも思わなかったな
爆音で音楽かけてる車となんら変わらんし。
警察にとめられたときは何言ってるか聞こえなかったからヘルメット脱いでイヤホン外したら注意されたけど切符切られることはなかった。
ワル自慢始まった？
俺はなに言ってるかわかんねーから
切符脱いで注意外したらイヤホンされたけどヘルメット切られることはなかった。
切符脱いで注意外したらイヤホンされたけどヘルメット切られることはなかった。
417 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 18:46:20.83 ID:ofASWHPc
418 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 18:46:44.66 ID:8QoCV6Mj
バイク屋で値切り交渉するのはいけませんかね？？
419 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 18:53:39.71 ID:5VuLQVLB
暇だから免許とって中古買おうとおもうんだけど、
バイクってなに？ってところからわからない。
4輪MT普通は持ってる。
近場の教習所で9万くらいで400ｃｃ以下とれるんだけど、
400ｃｃってまず何かわからない。
とりあえず海外メーカーのなんか中古買おうと思うんだけど、
原付を教習所で一回乗っただけだし、足短いし、
まず何すればいい？
バイクってなに？ってところからわからない。
4輪MT普通は持ってる。
近場の教習所で9万くらいで400ｃｃ以下とれるんだけど、
400ｃｃってまず何かわからない。
とりあえず海外メーカーのなんか中古買おうと思うんだけど、
原付を教習所で一回乗っただけだし、足短いし、
まず何すればいい？
まずは教習所の入校手続き
>>419
海外のスタンダードは600だから、海外のバイク乗りたいなら大型を取った方がいいと思うよ。
海外のスタンダードは600だから、海外のバイク乗りたいなら大型を取った方がいいと思うよ。
白バイ隊員とＧＰライダーが街中で追いかけっこしたらどちらが勝つ？
車種次第じゃね？
>>424
トライアルの勝ち
トライアルの勝ち
ブレーキのキャリーパーのピストンが
外れないんだけどどうすればいい？
GPマシンって最高速度どれくらい出るのだろうか？
３５０ｋｍ/hくらいかな？
３５０ｋｍ/hくらいかな？
了解なるほど。
レッドバロンでも行って眺めてくる。
中型ってカテゴリは消えたらしいのは知ってたけど。
あと、都内とかでちょっとトイレやコンビニ行きたくても置く場所ないから
市街地は基本路駐になるのかな。
駐輪場に止めて警察ともめてるおっさん見たことあるけど。
高速一本延々と走ったり伊豆とかも行ってみたいな。
しかし大型とはなんか怖いな。
ヘタレはまずは国産400cc以下壊しまくってからがよさそうだ。
ついでに教習所に着ていく服はあるがバイクに乗る服がないな・・・。
金がかかりそうだ。
レッドバロンでも行って眺めてくる。
中型ってカテゴリは消えたらしいのは知ってたけど。
あと、都内とかでちょっとトイレやコンビニ行きたくても置く場所ないから
市街地は基本路駐になるのかな。
駐輪場に止めて警察ともめてるおっさん見たことあるけど。
高速一本延々と走ったり伊豆とかも行ってみたいな。
しかし大型とはなんか怖いな。
ヘタレはまずは国産400cc以下壊しまくってからがよさそうだ。
ついでに教習所に着ていく服はあるがバイクに乗る服がないな・・・。
金がかかりそうだ。
最初は金かかるね
>>430
バイクは４００ccでも結構な加速するよ。（アメリカンとか除いて）
２５０ccでさえＶ６クラスの加速だから。
それに、体晒け出してるから舐めてたら死ぬ。
最初は安くて気に入ったバイクがいいよ。
コケても治せばいーじゃん！くらいのポジティブな考えで走れるから。
バイクは４００ccでも結構な加速するよ。（アメリカンとか除いて）
２５０ccでさえＶ６クラスの加速だから。
それに、体晒け出してるから舐めてたら死ぬ。
最初は安くて気に入ったバイクがいいよ。
コケても治せばいーじゃん！くらいのポジティブな考えで走れるから。
ルネッサとクラブマンとエストレア
それぞれの長所短所をお願いします
それぞれの長所短所をお願いします
ルネッサ：古い、発売当時からトラブルが多い、見た目ほど走らない
クラブマン：古い、ルネッサほどじゃないがトラブルが多い
エストレヤ：3つの中では最も新しく、比較的無難
クラブマン：古い、ルネッサほどじゃないがトラブルが多い
エストレヤ：3つの中では最も新しく、比較的無難
435 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 20:53:07.67 ID:ljqDHt0b
原付のパンク修理は、一般的にホームセンターなどで取り扱ってもらえますか？
>>434
ルネッサの具体的な不具合って何？
ルネッサの具体的な不具合って何？
438 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:15:47.04 ID:8QoCV6Mj
>>421
ありがとうごさいます。
ありがとうごさいます。
>>436
リアシリンダーやきつき
レギュレターの頻繁トラブル
シリンダーヘッドのガスケット抜け
発電充電系統の配線腐食
故障するタマと故障しないタマがあるが
ハズレを引くと上記症状の繰り返し
今残ってるのはほとんどハズレと言っていい
リアシリンダーやきつき
レギュレターの頻繁トラブル
シリンダーヘッドのガスケット抜け
発電充電系統の配線腐食
故障するタマと故障しないタマがあるが
ハズレを引くと上記症状の繰り返し
今残ってるのはほとんどハズレと言っていい
それにもう純正部品は無い
442 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:45:03.46 ID:H0g/sd1N
【概要】モトコンポのレストア
【車種】ホンダ・NCZ50モトコンポ
【年式】 不明
【改造】不明、おそらくノーマル
【走行】不明
【質問】
ホンダ・NCZ50モトコンポが手に入る事になりました。
不動車の状態で現状渡し(レストア必須)になります。
そこで質問です。
モトコンポの純正部品や他車種からの流用が可能なパーツなどは比較的容易に入手できるでしょうか(オークション以外で旧車の部品を扱っているショップなどはありますか？)？
また、レストアの際に参考になりそうなHPやモトコンポについて書かれている書物などがありましたらお教え下さい。
【車種】ホンダ・NCZ50モトコンポ
【年式】 不明
【改造】不明、おそらくノーマル
【走行】不明
【質問】
ホンダ・NCZ50モトコンポが手に入る事になりました。
不動車の状態で現状渡し(レストア必須)になります。
そこで質問です。
モトコンポの純正部品や他車種からの流用が可能なパーツなどは比較的容易に入手できるでしょうか(オークション以外で旧車の部品を扱っているショップなどはありますか？)？
また、レストアの際に参考になりそうなHPやモトコンポについて書かれている書物などがありましたらお教え下さい。
東京に住んでます。23区です。
100円の保険料だけ払って、
一日参加できるやつがあるって言う話を
聞いたことあるんですけどね。
どこかの河川敷？かな。
河川敷じゃできないけど、なんか、そういう感じだったかな。
100円の保険料だけ払って、
一日参加できるやつがあるって言う話を
聞いたことあるんですけどね。
どこかの河川敷？かな。
河川敷じゃできないけど、なんか、そういう感じだったかな。
444 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 23:35:33.73 ID:e7w9yLKh
大谷田んトコの土いじりナンタラ公園で、それらしい事やってますよ
>>442
レアな車種なので部品入手は難しいと思うよ
自力で検索するしか無いね。
>>446
マジでやるなら
ホンダモーターサイクルスクール
http://www.honda.co.jp/safetyinfo/HMS/mschool_gaiyou.html
レアな車種なので部品入手は難しいと思うよ
自力で検索するしか無いね。
>>446
マジでやるなら
ホンダモーターサイクルスクール
http://www.honda.co.jp/safetyinfo/HMS/mschool_gaiyou.html
446 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 00:39:33.54 ID:CPkSS5y5
アドレス板でも聞いたけど、プーリーのナットが締め付け後1万キロ弱でまた脱落した。
前に直してもらった同じ店に持ってって前と同じ故障と説明したのに、また点検とプーリーのナット代金で1万請求された。
店側の締め付けトルクが足りなかったで文句言っていいかな？
前に直してもらった同じ店に持ってって前と同じ故障と説明したのに、また点検とプーリーのナット代金で1万請求された。
店側の締め付けトルクが足りなかったで文句言っていいかな？
100ｷﾛぐらいならともかく10000ｷﾛとかはどうなのか・・・
>>446
文句言っちゃダメ
文句言っちゃダメ
スリップオンのサイレンサーを取り付ける場合
サイレンサーとエキパイの結合部はサイレンサー側のほうが大きいのが普通ですか？
サイレンサーとエキパイの結合部はサイレンサー側のほうが大きいのが普通ですか？
書き方悪かったかな・・・
サイレンサーをエキパイに差し込むのか
エキパイにサイレンサーを差し込むのかどっちか知りたかった
サイレンサーをエキパイに差し込むのか
エキパイにサイレンサーを差し込むのかどっちか知りたかった
ああ・・・どっちも同じ意味になってしまった察してください
通常はサイレンサー側のほうがでかい
質問させて下さい
ハンドルを新しくするのですがドリルがないので穴あけ出来ないので穴あけしないでスイッチ類を固定する方法をさがしておりますm(_ _;)m
よろしくお願いします
ハンドルを新しくするのですがドリルがないので穴あけ出来ないので穴あけしないでスイッチ類を固定する方法をさがしておりますm(_ _;)m
よろしくお願いします
455 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 07:56:37.85 ID:KP5gHrly
ご飯粒の粘着力を利用するのだ
タイラップ
>>454
そんな装備で大丈夫か？？？
ドリルなんてDIY店で2000円ぐらいで売ってる。
どーしても買いたくないのであれば、スイッチ側の爪を折れば良い。 一般的には社外品ハンドルにする時はそうするよ。
もちろん完全固定は出来ない。
そんな質問する人がハンドル交換なんて出来るのか？？？
結構面倒臭いぜ。 グリップの外し方とか取り付け方は知ってるのか？
そんな装備で大丈夫か？？？
ドリルなんてDIY店で2000円ぐらいで売ってる。
どーしても買いたくないのであれば、スイッチ側の爪を折れば良い。 一般的には社外品ハンドルにする時はそうするよ。
もちろん完全固定は出来ない。
そんな質問する人がハンドル交換なんて出来るのか？？？
結構面倒臭いぜ。 グリップの外し方とか取り付け方は知ってるのか？
ツーストやないか
いや4stです、チャンバーではないことはわかるｗ
差し込み径が合わないから何か噛ませてるっぽい
車種はバリオスなんだけど純正のマフラー切断してつけたみたい
いまのところ燃費も悪くないし音も気に入ってるからまあいいか・・・
差し込み径が合わないから何か噛ませてるっぽい
車種はバリオスなんだけど純正のマフラー切断してつけたみたい
いまのところ燃費も悪くないし音も気に入ってるからまあいいか・・・
それマフラーやのうて、ツチノコやないかい！
463 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/03/19(月) 11:24:41.53 ID:UVAvhZtm
みなさま色々THXです。
優しいスレですな。
とりあえず知ってる海外もの
ハーレー
BMW
トライアンフ
ドゥカティ
ドゥカティのサイト行ったらQ&A方式で推薦車体が出てくるんだけど、
第一問目の大型免許を持っているで即分岐で絞られちゃうのですが、
とりあず問題進んだら400のドゥカティのモンスターとかいうシリーズ出てきた。
海外は600が基本と上の方が書いてるから、
大型の洋物乗りにしたら 400ドカｗｗｗｗ って感じなんでしょうか。
バイク界にも 教習車乙ｗ 的なのあるのかな？
それとも人目気にせずのるべし？
4輪外車はプライドの塊みたいのあるんだよね。
優しいスレですな。
とりあえず知ってる海外もの
ハーレー
BMW
トライアンフ
ドゥカティ
ドゥカティのサイト行ったらQ&A方式で推薦車体が出てくるんだけど、
第一問目の大型免許を持っているで即分岐で絞られちゃうのですが、
とりあず問題進んだら400のドゥカティのモンスターとかいうシリーズ出てきた。
海外は600が基本と上の方が書いてるから、
大型の洋物乗りにしたら 400ドカｗｗｗｗ って感じなんでしょうか。
バイク界にも 教習車乙ｗ 的なのあるのかな？
それとも人目気にせずのるべし？
4輪外車はプライドの塊みたいのあるんだよね。
まず予算と主な使用目的でも言わないとアドバイスしようがない
>>465
人目を気にするかは自分次第。
二輪は四輪より趣味性が高いので、400wwwwという人も多いみたい。
ソースは2ch
Monster400はあからさまに救済モデルなので、400が好きだからという
見方はされないと思う。
個人的には、バイクに乗ること自体が好きと言う人が
わざわざ大型二輪を取るまでもないと考えるのは
おかしくないと思うけどね。
パワーとか加速とか、速度の制御感とかが好きなら大型二輪を
取った方が良いと思う。
人目を気にするかは自分次第。
二輪は四輪より趣味性が高いので、400wwwwという人も多いみたい。
ソースは2ch
Monster400はあからさまに救済モデルなので、400が好きだからという
見方はされないと思う。
個人的には、バイクに乗ること自体が好きと言う人が
わざわざ大型二輪を取るまでもないと考えるのは
おかしくないと思うけどね。
パワーとか加速とか、速度の制御感とかが好きなら大型二輪を
取った方が良いと思う。
468 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 15:18:12.92 ID:hVlAyMgk
>>468
バイクは趣味の物だから
好きに乗って良いし見せびらかして自慢するのも自由だし
他人のカッコイイバイクに嫉妬したり僻んだりもできる。
だけど四輪のランボルギーニやフェラーリのようなステータスは
バイクの外車には無いよ。
参考までにバイク板の外車イメージ
ハ-レ-＝ハレ珍（爆音バカ＆ノロマ集団）
BMW＝ブランドに目が眩んだ情弱
トライアンフ＝奇人変人
ドゥカティ＝部品をバラ蒔いて走るバイクに乗るドM
異論は…
あるよなw
バイクは趣味の物だから
好きに乗って良いし見せびらかして自慢するのも自由だし
他人のカッコイイバイクに嫉妬したり僻んだりもできる。
だけど四輪のランボルギーニやフェラーリのようなステータスは
バイクの外車には無いよ。
参考までにバイク板の外車イメージ
ハ-レ-＝ハレ珍（爆音バカ＆ノロマ集団）
BMW＝ブランドに目が眩んだ情弱
トライアンフ＝奇人変人
ドゥカティ＝部品をバラ蒔いて走るバイクに乗るドM
異論は…
あるよなw
なんでバイクに乗りたいの？バイクでなにがしたいの？
それが全く見えてこない
金持ちの道楽でどうせ盆栽になるならハーレーのエレクトラグライド買っとけば間違いないかと
それが全く見えてこない
金持ちの道楽でどうせ盆栽になるならハーレーのエレクトラグライド買っとけば間違いないかと
まず何をすればいい への答えは、大型を取りに行け だな
免許は維持費も無いし劣化もしない
技術も身に付くし、教習の間に視野も広がる
自分に向いた大きさも判るようになるし、若けりゃ若いほど取得は楽
このデフレの世の中で、教習料は年々値上がり
まずは
まずは大型取れ
技術も身に付くし、教習の間に視野も広がる
自分に向いた大きさも判るようになるし、若けりゃ若いほど取得は楽
このデフレの世の中で、教習料は年々値上がり
まずは
まずは大型取れ
>>472
更新料「…」
更新料「…」
大型とってヴィマックス乗れば女の子にモテモテだょ☆
>>475
あのヘンテコなデザインでそれはない
あのヘンテコなデザインでそれはない
／￣￣￣＼
／ _ノ ヽ､ ＼
|oﾟ((●))((●))ﾟo | ＿＿＿_
| （__人__） | ／⌒ ⌒＼
.| |r┬-| | oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo
.| | | | } ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_) `ー'´ } , -‐ (_) |r┬-| |
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) ノ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) `ー'´ ／
／ _ノ ヽ､ ＼
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) ノ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) `ー'´ ／
俺が見て凄いと思うバイク
ボスホス乗ればモテモテなんじゃないかと！
ボスホス乗ればモテモテなんじゃないかと！
250/400/750
それぞれ走行距離が3万を越えている場合
やっぱ大型の方が壊れにくいですか
それぞれ走行距離が3万を越えている場合
やっぱ大型の方が壊れにくいですか
なぜそう思う
ビクスクに乗ればモテモテ
ビクスクじゃねぇーし！
ビグスクだし！
ビグスクだし！
やっぱり大型の方がパンクしやすいですか？
タイヤ幅が広いと釘を踏む確率は高くなるな
バイク乗る気満々で目覚めた休日に
雨降ってた時の絶望感のやり過ごし方教えて
今でさえフラストレーション溜まりまくりで梅雨が怖い
雨降ってた時の絶望感のやり過ごし方教えて
今でさえフラストレーション溜まりまくりで梅雨が怖い
>>491
嫁にのっとけ
嫁にのっとけ
最近、他のバイクに比べてビッグスクーターを見かける機会が多いんだけど流行ってるの？
他にはない良さとかがあるのなら教えてください。
他にはない良さとかがあるのなら教えてください。
荷物が積める
左手が疲れない
左足はもっと疲れない
寒くない
信号待ちが楽
左手が疲れない
左足はもっと疲れない
寒くない
信号待ちが楽
>>494 運転楽、荷物運ぶの楽、乗り降り楽、乗ってて楽
熱くないも書けよ。
シガーソケットが標準装備
ビグスクがバカ売れしたのももう数年も前の話なんだな
一台ほしい
一台ほしい
>>493
自分が嫁になる立場だから旦那さんにのれってこと？
バイクよりのりたくなるような旦那さんがいりゃいいけど…しばらくはバイクでいいや
確かに天気予報結構当たる
でもパーセントっていうのが曲者でちょっと期待しちゃうんだよなぁ
自分が嫁になる立場だから旦那さんにのれってこと？
バイクよりのりたくなるような旦那さんがいりゃいいけど…しばらくはバイクでいいや
確かに天気予報結構当たる
でもパーセントっていうのが曲者でちょっと期待しちゃうんだよなぁ
曇りでも、峠行くと大抵雨
>>501
じゃとりあえずおっぱいうｐお願いします!!
じゃとりあえずおっぱいうｐお願いします!!
最近風邪こじらせて
ここ1週間仕事以外なんもしなかったら
手つけてたバイク修理に興味が薄れてきたから
助けて(´Д` )
しばらく放置してるとまた弄りたくなってくるさ。
グリスアップってどこでやってくれんの？
509 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 05:06:36.43 ID:/fJVwwKp
航続距離1,000km以上でシート高800mm未満のバイクは出たか？
時速500km以上可能でも構わんぞ。
時速500km以上可能でも構わんぞ。
数時間ツーリング行って帰ってくると左の土踏まずが攣るんだけど
どうしてですか
同じ症状の人居ますか。治りますか
どうしてですか
同じ症状の人居ますか。治りますか
>>510
左の土踏まず？
忙しいシフトか、停車時の爪先立ちが理由かな…？
気持ち回転数引っ張るようにして、シフト減らす
車間を取って、ギクシャクしない運転にする
信号停車時の停止位置を考えて、楽に足着く
(車のわだちは微妙に低かったり、左端はカマボコ状に低かったりする)
とかやってみては？
左の土踏まず？
忙しいシフトか、停車時の爪先立ちが理由かな…？
気持ち回転数引っ張るようにして、シフト減らす
車間を取って、ギクシャクしない運転にする
信号停車時の停止位置を考えて、楽に足着く
(車のわだちは微妙に低かったり、左端はカマボコ状に低かったりする)
とかやってみては？
風がつま先にあたって無意識にギューって握りこんだ状態になってるのを急に伸ばしてるから攣るんだろうな
気になるなら病院行ってみなよ
気になるなら病院行ってみなよ
つま先立ち、つま先の握りこみ
ですか
片足だけならべったり付くんだけど、太股が太くて伸ばすとシートに圧迫されて
これまた内股が攣るもんだから、膝を曲げてつま先立ちしてるし
走ってる時は、殆どシフトレバーの下に爪先が入ってる。
なんかしっくり来ましたわ。これを改善してみます。
ありがとうございました。
ですか
片足だけならべったり付くんだけど、太股が太くて伸ばすとシートに圧迫されて
これまた内股が攣るもんだから、膝を曲げてつま先立ちしてるし
走ってる時は、殆どシフトレバーの下に爪先が入ってる。
なんかしっくり来ましたわ。これを改善してみます。
ありがとうございました。
515 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 10:32:38.77 ID:oi3L9Lel
すみませんが教えて下さい
この地方では冬が寒いからかバイク愛好者は12月から3月までの4ヶ月は
車庫にしまったままでその間よくも乗らずに我慢できるなと
感心しています
私は今年免許取ったばかりで楽しくて々寒くても1人で乗っています
彼らと私の違いは何でしょうか
この地方では冬が寒いからかバイク愛好者は12月から3月までの4ヶ月は
車庫にしまったままでその間よくも乗らずに我慢できるなと
感心しています
私は今年免許取ったばかりで楽しくて々寒くても1人で乗っています
彼らと私の違いは何でしょうか
516 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【Deq1322156902328700】 ：2012/03/20(火) 10:33:54.82 ID:OKhebvGM
テンションやね
彼女が出来た直ぐは、毎日Hするけど、何年も経つとあまりしなくなる。その差だな！
ちがうか？！
ちがうか？！
バイクを女に置き換えて読むと分かりやすい
519 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 11:32:01.90 ID:KClOBAY2
質問です。ライコランド等の店で普通のバイク屋のように修理、点検をお願いしてもいいんでしょうか？最近引っ越して、行きつけのバイク屋が近くにないので、これから通おうと思うのですが。
520 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【Deq1322156902328700】 ：2012/03/20(火) 11:39:07.32 ID:OKhebvGM
ライコはパーツの取り付けはするけど修理はしません。
埼玉ならそこら中にバイク屋やディーラーがありますのでそちらのお得意さんになりましょう。
埼玉ならそこら中にバイク屋やディーラーがありますのでそちらのお得意さんになりましょう。
521 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 11:51:35.53 ID:KClOBAY2
>>520
やっぱりそうなんですね。どうもありがとうございました。
やっぱりそうなんですね。どうもありがとうございました。
寒いときはボード行く
バイクなんて罰ゲームだわ
バイクなんて罰ゲームだわ
>>491
雨を狙ってわざと乗るようにした方がいいよ。
苦手意識がなくなる。
>>496
常用しているヤフー天気で何度か雨降ったな、湿度高かったのは宣言されていたから
大ハズレしたわけではないんだけど。
雨を狙ってわざと乗るようにした方がいいよ。
苦手意識がなくなる。
>>496
常用しているヤフー天気で何度か雨降ったな、湿度高かったのは宣言されていたから
大ハズレしたわけではないんだけど。
人が振り向くスポーツカー。地球、お財布に優しいハイブリッド。長く生きていれば、色々な誘惑が待ち構えている。
真冬の大雨に、自動車と二輪を持ってたら、君はどちらを選ぶ？
それが答えだ！
真冬の大雨に、自動車と二輪を持ってたら、君はどちらを選ぶ？
それが答えだ！
ハンドルのグリップを簡単に外せるワザありませんか
パーツクリーナー、エアコンプレッサーなどありません
パーツクリーナー、エアコンプレッサーなどありません
グリップ止めてるボンドをクリーナーを隙間に吹いて溶かして外すけど
いらんならカッターで切ってしまえば
いらんならカッターで切ってしまえば
外すだけなら５５６＋マイナスドライバー
【質問】すり抜けについて
バイクの免許をとって半年になるCB400SS乗りです。環八や環七など大きな幹線道路を走ってると、混雑する道をすり抜けていくバイクが見受けられます。
自分はすり抜けをしないのですが、積極的にしたほうがよいのでしょうか？
バイクの免許をとって半年になるCB400SS乗りです。環八や環七など大きな幹線道路を走ってると、混雑する道をすり抜けていくバイクが見受けられます。
自分はすり抜けをしないのですが、積極的にしたほうがよいのでしょうか？
違反です
するかしないかは自己責任でどうぞ
するかしないかは自己責任でどうぞ
白バイにすりぬけすすめられたんだが
>>532
>>533
ありがとうございます。
やはり違反なんですね。
あれだけのバイクが平然とすり抜けていくのをみてると合法かと錯覚します。
急いでバイクに乗ることはないし、すり抜けがスムーズにできる技量もないのでやらないことにします。
>>533
ありがとうございます。
やはり違反なんですね。
あれだけのバイクが平然とすり抜けていくのをみてると合法かと錯覚します。
急いでバイクに乗ることはないし、すり抜けがスムーズにできる技量もないのでやらないことにします。
車の左側を抜ける→違法
車の右側を抜ける→追い越しに当たるので合法※但し車線を越えないこと
車の右側を抜ける→追い越しに当たるので合法※但し車線を越えないこと
>>536
なるほど、詳しくありがとうございます。
なるほど、詳しくありがとうございます。
すり抜けは合法なのかも知れないけど基本的に四輪のドライバーは
「隙間からバイクが通り抜けてくるとは思っていない」からやるなら自己責任くらいの意識を持った方がいい
四輪から見たらテロ行為されているようなもんだしそれで事故起きてホウリツガー、ルールーガー、
とか喚いても実際怪我するのは二輪側だから
「隙間からバイクが通り抜けてくるとは思っていない」からやるなら自己責任くらいの意識を持った方がいい
四輪から見たらテロ行為されているようなもんだしそれで事故起きてホウリツガー、ルールーガー、
とか喚いても実際怪我するのは二輪側だから
追い越しは追い越し車線、追い越し可能場所であれば合法
追い抜きも同じくじゃなかったっけ？交差点付近とかは違法。
じゃなかったけ？原付だけかな？
追い抜きも同じくじゃなかったっけ？交差点付近とかは違法。
じゃなかったけ？原付だけかな？
>>540
追い越しと追い抜きの違いを教えてください。
追い越しと追い抜きの違いを教えてください。
>>536
自転車はどうすんだよ（笑）
自転車はどうすんだよ（笑）
グリップを盗まれたのですがよく取られるものですか？
停車中車両は右でも左でもどちらから抜いても構いませんよ
【車種】XJR400 94年
【質問
この度チェーンの調整にチャレンジしようと思って、ネットでやり方を調べていたのですが、
元の状態を０としてチェーンを上に押し上げた幅をふり幅と表記しているサイトと
チェーンを上に押し上げた状態を０としてチェーンを下に押し下げた幅をふり幅としているサイトが
あったのですが、どっちが正しいのでしょうか?
【質問
この度チェーンの調整にチャレンジしようと思って、ネットでやり方を調べていたのですが、
元の状態を０としてチェーンを上に押し上げた幅をふり幅と表記しているサイトと
チェーンを上に押し上げた状態を０としてチェーンを下に押し下げた幅をふり幅としているサイトが
あったのですが、どっちが正しいのでしょうか?
どっちが正しいか分からん奴がチェーン調整などしなくていい
バイク屋池
バイク屋池
片道2車線道路で真ん中抜けてったら白バイも抜いてしまって追いかけられた。
注意だけで済んだけどね。
注意だけで済んだけどね。
なぜおっさんほど大型にこだわるのですか？
体力のないおっさんは大人しく250ぐらいのほうが合ってると思います
大型はゆったりとか言ってるけど250だって十分のんびり走れます
体力のないおっさんは大人しく250ぐらいのほうが合ってると思います
大型はゆったりとか言ってるけど250だって十分のんびり走れます
>>550
乗ればわかるよ
乗ればわかるよ
ゆったりってのはギアチェンが頻繁じゃないとかアクセルを大して開けないとかその程度？
>>550
ガキと違って財力があるからだよ。
ガキと違って財力があるからだよ。
それが聞きたかった
結局のところ見栄ってことで良いですね？
結局のところ見栄ってことで良いですね？
>>550
素直に考えると段々にステップアップしていくと、大型にたどり着く頃にはみんなおっさんになってんだろwww
素直に考えると段々にステップアップしていくと、大型にたどり着く頃にはみんなおっさんになってんだろwww
ステップアップしていくのはわかりますがその過程で体は衰えていくから
それに合わせたほうが実際は楽なんじゃないのって話ですよ。
滅多にないんでしょうけど倒して起こしたり、ちょっと押したりする取り回しも本当は大変でしょ…
見え張って大型買ったは良いけど重さ云々が大変で乗らなくなっちゃう人とか気の毒で…
それに合わせたほうが実際は楽なんじゃないのって話ですよ。
滅多にないんでしょうけど倒して起こしたり、ちょっと押したりする取り回しも本当は大変でしょ…
見え張って大型買ったは良いけど重さ云々が大変で乗らなくなっちゃう人とか気の毒で…
おっさん釣られすぎだろｗ
図星つかれてファビョっちゃったかｗ
図星つかれてファビョっちゃったかｗ
まー実際見え張って大型買って後悔する輩は多いよ
こんなところに常駐してるおじさま方はそんな人らの気持ちはわからんでしょう
現実的にほんと〜〜にこだわりもって大型を選んでるおじさまは少数派かもね
こんなところに常駐してるおじさま方はそんな人らの気持ちはわからんでしょう
現実的にほんと〜〜にこだわりもって大型を選んでるおじさまは少数派かもね
561 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:37:42.00 ID:KClOBAY2
>>557
おっさんって君が思ってるほど体力衰えてないよ。特に大型乗ってるような元気なおっさんはね。
おっさんって君が思ってるほど体力衰えてないよ。特に大型乗ってるような元気なおっさんはね。
563 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:44:57.37 ID:Blr8b7D7
この時間のおっさん釣り楽しそうだな俺も今度やってみよう
取り回しは体力じゃなくて、慣れ
まずは免許取って大型に乗ってみ
別にたいした事ないし、すぐ慣れる
軽自動車にしか乗ったこと無い人が、スポーツセダンに乗ったら、最初は大きく感じるだろうけどすぐ慣れる
そんなもん
まずは免許取って大型に乗ってみ
別にたいした事ないし、すぐ慣れる
軽自動車にしか乗ったこと無い人が、スポーツセダンに乗ったら、最初は大きく感じるだろうけどすぐ慣れる
そんなもん
スポーツバイクなら400とリッターの差は無いが
クルーザーとかだと大違いだな
大型二輪でひとくくりにされても困るな、まあ煽りにケチつけても意味ないけど
クルーザーとかだと大違いだな
大型二輪でひとくくりにされても困るな、まあ煽りにケチつけても意味ないけど
>>552
「その程度」の事でも2時間〜3時間乗ってれば降りた時にくる疲れが違うし
5時間以上乗り続けるとか高速走る時は大型じゃないと俺は絶対イヤだ。
250だと+-20ｋｍ程度の定則走行を維持するだけでも長時間乗ると疲れるんだよ。
「その程度」の事でも2時間〜3時間乗ってれば降りた時にくる疲れが違うし
5時間以上乗り続けるとか高速走る時は大型じゃないと俺は絶対イヤだ。
250だと+-20ｋｍ程度の定則走行を維持するだけでも長時間乗ると疲れるんだよ。
567 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 22:02:03.46 ID:Blr8b7D7
まあ煽りにケチつけても意味ないけどと言いつつもレスしちゃうあたりピキってますねえ
バイク板のおっさん率高いってマジだったんかー
バイク板のおっさん率高いってマジだったんかー
>>565
差はあるよ
トルクの大小と
同じ速度で比べた時の回転数の大小
というだけの差だが。
そういう意味では、低速トルクが細すぎて
120キロ巡航でも余裕が小さい250は論外
ネイキッドは400あって始めて比較対象になる。
250と、400以上のバイクは同じタイプでも別カテゴリ。
差はあるよ
トルクの大小と
同じ速度で比べた時の回転数の大小
というだけの差だが。
そういう意味では、低速トルクが細すぎて
120キロ巡航でも余裕が小さい250は論外
ネイキッドは400あって始めて比較対象になる。
250と、400以上のバイクは同じタイプでも別カテゴリ。
極端だけど原付で100km走るのと250で100km走るのなら250のほうが楽
570 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 22:07:12.17 ID:fieB1mWE
皆様もＶＦＲ１２００ＤＣＴを買いましょう、世界最高のバイクで御座います。
みすた
そんな感じで長距離走るなら400ccとかよりもリッターのほうが楽
そんな感じで長距離走るなら400ccとかよりもリッターのほうが楽
>>554
ガキは金がないから250を仕方なくのってるんだよ
ガキは金がないから250を仕方なくのってるんだよ
実際、２５０クラスの巡航限界速度は夏でも１５０だからなぁ。
高速で加速云々言えるレベルじゃないし。
てか２５０の良いとこは軽さじゃね？
ナビ開いて最短距離を突っ走れるのが最大のメリットだと思ってる。
高速で加速云々言えるレベルじゃないし。
てか２５０の良いとこは軽さじゃね？
ナビ開いて最短距離を突っ走れるのが最大のメリットだと思ってる。
摩耗の点は考慮せずに、タイヤの寿命って一般的にどれぐらいなんでしょうか。
2年位で硬化してしまって危険ですか？
2年位で硬化してしまって危険ですか？
576 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 23:34:22.34 ID:rpv/OlNT
577 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 23:41:49.95 ID:KClOBAY2
>>575
経験上2年でもそこそこ乗ってれば全然いける。冬の間は乗らないとかだと硬化しやすい気がする。
経験上2年でもそこそこ乗ってれば全然いける。冬の間は乗らないとかだと硬化しやすい気がする。
ストファイ系に合うサイドバッグ探してます。
どういったのが合うと思いますか？
どういったのが合うと思いますか？
>>581
ガキってか大学生だけど任意もきっちり自分持ちでやってるよ。
ガキってか大学生だけど任意もきっちり自分持ちでやってるよ。
>>581
ニートはガキでも大人でも無理だろ
ニートはガキでも大人でも無理だろ
>>580
デグナーのスポーツバイク向けがオススメ
デグナーのスポーツバイク向けがオススメ
大型って>>573みたいなスピード狂が好んで乗るんじゃないの
>>585
俺の大型は前乗ってた250よりスピードでないけどね
俺の大型は前乗ってた250よりスピードでないけどね
587 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 01:42:18.78 ID:mYaWRT+/
アッシーってなんですか？
>>587
ASSYで辞書引けば出る
まぁ、バイクとかで言えば、ヘッドライトアッシー=ヘッドライトカバー&バルブってな感じかな？部品を大まかに分けたものというかなんというか…
マフラーアッシーでエキパイ&サイレンサー的な…日本語下手で御免なさい
ASSYで辞書引けば出る
まぁ、バイクとかで言えば、ヘッドライトアッシー=ヘッドライトカバー&バルブってな感じかな？部品を大まかに分けたものというかなんというか…
マフラーアッシーでエキパイ&サイレンサー的な…日本語下手で御免なさい
>>587
たとえばキャブレターってネジとかジェットとかいっぱい細かい部品で構成されてて
普通それぞれ単品で買えるじゃん？
Assy（アッシー、アッセン、アッセンブリとか言う）はそれら全部セットにしたキャブを1個の部品と数える場合。
たとえばキャブレターってネジとかジェットとかいっぱい細かい部品で構成されてて
普通それぞれ単品で買えるじゃん？
Assy（アッシー、アッセン、アッセンブリとか言う）はそれら全部セットにしたキャブを1個の部品と数える場合。
大型って>>588みたいなキチガイが好んで乗るんじゃないの
そうです
身の丈に合ったバイクに乗れば良し
>>588
ネイキッド
ネイキッド
597 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 07:40:22.00 ID:alCJePnF
お、おう そうだな
冗談抜きで>>597が正解だと思ってた。
ツーリングマップルって地図として目的地へ行く場合の途中の
曲がり角などの目印などよく判りますか？
曲がり角などの目印などよく判りますか？
>>601
YES
YES
スマホ買え
複数店舗経営している所と個人がやっている店とじゃ新車の仕入れ価格って変わってくる物なのでしょうか？
個人経営の店が格安販売している大型店と同じ価格で新車を赤字を出さずに売ることは可能なのかな？
個人経営の店が格安販売している大型店と同じ価格で新車を赤字を出さずに売ることは可能なのかな？
>>606
仕入れは変わるだろうね。
月に2千万、年間2億以上の車両を仕入れてくれる販社に
月に100万、年間1千万かそこらの販社と同じ仕切りを
するのは不可能。
ただ、大型企業はそこから莫大な企業維持の固定費を捻出するんで
個人経営は非常に安いコストを武器に大手より安く販売することは
不可能じゃない。
親から受け継いだ土地に家族の従業員な店と
月額100万近い家賃と200万を超える人件費や諸雑費を抱える店舗が
勝負すれば、そこそこ勝負になる
仕入れは変わるだろうね。
月に2千万、年間2億以上の車両を仕入れてくれる販社に
月に100万、年間1千万かそこらの販社と同じ仕切りを
するのは不可能。
ただ、大型企業はそこから莫大な企業維持の固定費を捻出するんで
個人経営は非常に安いコストを武器に大手より安く販売することは
不可能じゃない。
親から受け継いだ土地に家族の従業員な店と
月額100万近い家賃と200万を超える人件費や諸雑費を抱える店舗が
勝負すれば、そこそこ勝負になる
608 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 09:33:07.98 ID:rTfRsN2n
自分はマンションに住んでるんですが、自分でバイクを整備するときみなさんどのような場所でやってますか？都内に住んでます。
えっ？そりゃガレージだろ
>>601
地図は一生もんだから、割と大きい所で真剣に選んだ方がいいよ。
地図は一生もんだから、割と大きい所で真剣に選んだ方がいいよ。
>>611
え？www
え？www
古い地図なんて使い物にならん
新しい道路とかどうすんのって話
新しい道路とかどうすんのって話
614 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 10:15:43.78 ID:i0wg1tez
地図は五年毎に更新されるでしょうが
買う時は｢改訂年度｣を確認しましょうね
買う時は｢改訂年度｣を確認しましょうね
一生もんて・・・
年一で変えるだろ
年一で変えるだろ
現地周辺のコンビニで買うものです、ついでに缶コーヒー買って
駐車場で買ったばかりの地図を広げてあれこれ考えるのが至高の時間です
駐車場で買ったばかりの地図を広げてあれこれ考えるのが至高の時間です
地図は立ち読みしながら頭の中に叩き込むもんだ
>>619
東北沿岸は変わったようだけどなｗ
東北沿岸は変わったようだけどなｗ
>>619
釣りかと思ってたがマジでいってんだなコイツwww
釣りかと思ってたがマジでいってんだなコイツwww
俺は地図にマーカーで走った道を塗りつぶしていくのも趣味だから、
あんまり買い替えないなあ
新しい道とか出来てて困る事も迷う事もあるけど、
まあそれも楽しみだ
迷った軌跡はGPSロガーで後ほど美味しく楽しませてもらう
あんまり買い替えないなあ
新しい道とか出来てて困る事も迷う事もあるけど、
まあそれも楽しみだ
迷った軌跡はGPSロガーで後ほど美味しく楽しませてもらう
10年後に邪魔になる地図は元から悪地図だったんだろ。
噛めば噛むほどおもしろいのが地図だと思うんだよね。
噛めば噛むほどおもしろいのが地図だと思うんだよね。
おれも。
地図に色々書き込んでるからボロボロだけど宝物。
写真撮るのも趣味だからツーリング中はﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬやって、
後日その写真の整理の時に、落書き入りの道をなぞったＭＡＰも撮って同じフォルダに入れておく
そうすると道中の風景や道順を何年たっても忘れないんだよね
地図に色々書き込んでるからボロボロだけど宝物。
写真撮るのも趣味だからツーリング中はﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬやって、
後日その写真の整理の時に、落書き入りの道をなぞったＭＡＰも撮って同じフォルダに入れておく
そうすると道中の風景や道順を何年たっても忘れないんだよね
免許取って初のバイク(400cc）の慣らしが終わりました。
右折時以外に何か気を付けることはありますか？
（車運転歴は30年近くある40代後半です）
右折時以外に何か気を付けることはありますか？
（車運転歴は30年近くある40代後半です）
>>625
廻りの自動車はアナタを一切見ないで車線変更、右左折
停止、発進を繰り返すので気を付けてください。
意識を失っても、血液、アレルギー、持病、緊急連絡先が
わかるように目立つタグを付けてください。
家族が困らないように預貯金、資産、暗証番号を添えて
遺言も書いておきましょう。
廻りの自動車はアナタを一切見ないで車線変更、右左折
停止、発進を繰り返すので気を付けてください。
意識を失っても、血液、アレルギー、持病、緊急連絡先が
わかるように目立つタグを付けてください。
家族が困らないように預貯金、資産、暗証番号を添えて
遺言も書いておきましょう。
チューブレスのパンク修理キット１９８０円
ツーリング途中でパンク修理して
その後山の中でどうやって空気入れるのだろうか？
自転車の手押し空気入れではダメですよね？
ツーリング途中でパンク修理して
その後山の中でどうやって空気入れるのだろうか？
自転車の手押し空気入れではダメですよね？
>>629
入るよ。ガス式の注入するのもある。
入るよ。ガス式の注入するのもある。
>>626 全くそうですよね。ウィンカーすら出さないでいきなり割り込む車が多すぎる。
見られてないのですね。
免許証以外に血液型等(持病アレルギーはない）判るツールは献血手帳でしょうか。
>>627 ありがとうございます。ふらふら向かってくるので気をつけます。
>>628 老人、学生、中年女性、注意必要ですね。
見られてないのですね。
免許証以外に血液型等(持病アレルギーはない）判るツールは献血手帳でしょうか。
>>627 ありがとうございます。ふらふら向かってくるので気をつけます。
>>628 老人、学生、中年女性、注意必要ですね。
>>631
生きていても死んでいても、意識がなければ免許証で身元確認するから
免許は手荷物じゃなく、身体に付けるかたちで携帯し、免許と合わせるように
氏名、生年月日、住所を明記した紙に身体情報を記せば見てくれるでしょう。
>>629
手押しでバイクに入る物も多いし不可能じゃない。
炭酸ガスもコンパクトで応急には助かるので便利
もし補修キットがピロピロと補修材を伸ばすタイプなら
カットする刃物やハサミを忘れない方が良い
生きていても死んでいても、意識がなければ免許証で身元確認するから
免許は手荷物じゃなく、身体に付けるかたちで携帯し、免許と合わせるように
氏名、生年月日、住所を明記した紙に身体情報を記せば見てくれるでしょう。
>>629
手押しでバイクに入る物も多いし不可能じゃない。
炭酸ガスもコンパクトで応急には助かるので便利
もし補修キットがピロピロと補修材を伸ばすタイプなら
カットする刃物やハサミを忘れない方が良い
>>633
気の利いたHCなら売ってるんじゃないの？
バイク用品店にもあるし、ノズルの方向がバイクに使いやすいか
圧をどうするか。
高いボンベキットは圧の調整もできるけど、適度に入れてエアゲージで
調整しても良いし、応急と考えて目分量入れて近所のGSまで走って
再調整（ただしGSで入れにくい車種もある）
つーか「できるかな？」という人にはできません。
できる人はそういう質問はしませんから。
気の利いたHCなら売ってるんじゃないの？
バイク用品店にもあるし、ノズルの方向がバイクに使いやすいか
圧をどうするか。
高いボンベキットは圧の調整もできるけど、適度に入れてエアゲージで
調整しても良いし、応急と考えて目分量入れて近所のGSまで走って
再調整（ただしGSで入れにくい車種もある）
つーか「できるかな？」という人にはできません。
できる人はそういう質問はしませんから。
しかし、チューブレスの修理は「できるかな？」レベルでもできちゃうと思うけどね。
でも、古タイヤでもいいから、一度押し込む感覚とかはつかんでた方が良いかもしれんが、
まあ説明書読む能力あればできるか。
でも、古タイヤでもいいから、一度押し込む感覚とかはつかんでた方が良いかもしれんが、
まあ説明書読む能力あればできるか。
はさ
クラブマンってやたら故障しやすくてエンジンも悪いって聞くんですけどそんなひどいとですか？
車検があるから大型バイク乗らないって書き込みは何度か見たし、
この間読んだバイク漫画にも400ccは車検があるから250ccで我慢してるって人たちがいました。
バイクの車検の値段ってどれぐらいするものなのですか？
この間読んだバイク漫画にも400ccは車検があるから250ccで我慢してるって人たちがいました。
バイクの車検の値段ってどれぐらいするものなのですか？
> 332 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/26(日) 20:28:10.58 ID:366Nizvb
> >>329
> 毎月安定して5000円ぐらいバイクに使えるなら
> 車検は問題ない。
>
> 法定費用＝自賠責＋重量税＋地方税（軽自動車税）＋検査料
> ＝13400＋（2500×2年分：車検時徴収）＋（4000円×2：毎年4月）＋1500
> ＝28000円弱
>
> 28000円（最低費用・法定維持費） ÷ 24ヶ月 ＝ 1ヶ月あたり1166円
> ↑
> ユーザー車検ならこの金額だけでOK
>
> [1166円] ＝ 400ｃｃバイクの１ヶ月あたりの最低限度の維持費
>
> 【ショップに頼む場合】
> 24ヶ月点検 ・・・ 1〜2万程度
> 手数料 ・・・ 1〜3万程度
>
> 50000＋28000＝78000円
> 78000÷24ヶ月 ＝ 3250円
>
> [3250円] ＝ 車検をショップに丸投げする場合の１ヶ月あたりの維持費
>
> ----------------------------------------
>
> とは別に、点検や消耗品の交換が定期的に必要であり
> その費用（工賃、部品代）は250ｃｃも400ｃｃもあまり大差ない。
> >>329
> 毎月安定して5000円ぐらいバイクに使えるなら
> 車検は問題ない。
>
> 法定費用＝自賠責＋重量税＋地方税（軽自動車税）＋検査料
> ＝13400＋（2500×2年分：車検時徴収）＋（4000円×2：毎年4月）＋1500
> ＝28000円弱
>
> 28000円（最低費用・法定維持費） ÷ 24ヶ月 ＝ 1ヶ月あたり1166円
> ↑
> ユーザー車検ならこの金額だけでOK
>
> [1166円] ＝ 400ｃｃバイクの１ヶ月あたりの最低限度の維持費
>
> 【ショップに頼む場合】
> 24ヶ月点検 ・・・ 1〜2万程度
> 手数料 ・・・ 1〜3万程度
>
> 50000＋28000＝78000円
> 78000÷24ヶ月 ＝ 3250円
>
> [3250円] ＝ 車検をショップに丸投げする場合の１ヶ月あたりの維持費
>
> ----------------------------------------
>
> とは別に、点検や消耗品の交換が定期的に必要であり
> その費用（工賃、部品代）は250ｃｃも400ｃｃもあまり大差ない。
なので、おそらく車検に出せないような改造をしているか
あるいは車検費用を正しく理解していないと思われる
四輪だと軽自動車でも結構かかったりするけど
バイクの車検は自分で車検通してくるなら今は3万かからん
あるいは車検費用を正しく理解していないと思われる
四輪だと軽自動車でも結構かかったりするけど
バイクの車検は自分で車検通してくるなら今は3万かからん
ネイキッドのフューエルチューブ＆負圧
チューブって車体からキャブ外さなくても
できるよね？
チューブって車体からキャブ外さなくても
できるよね？
車種による
>>647
JADEです
JADEです
できるよね、じゃ何の話か判らない。
TーMAXが速いのはわかった
では現行250と400で速いスクーターは何なのか
加速、最高速、コーナリング部門でお願いしゃす
では現行250と400で速いスクーターは何なのか
加速、最高速、コーナリング部門でお願いしゃす
>>639
W800でした
W800でした
>>641
レトロ風なのに250にしてはやたらでかくてパワーのあるバブリーなエンジンのクラブマンですが、それだけ構造も特殊だからホンダにしては壊れやすく寿命が短いエンジン
そもそもバイクは古いしパーツも手に入らないものが…
知識が無い人は買わないほうがいい
レトロ風なのに250にしてはやたらでかくてパワーのあるバブリーなエンジンのクラブマンですが、それだけ構造も特殊だからホンダにしては壊れやすく寿命が短いエンジン
そもそもバイクは古いしパーツも手に入らないものが…
知識が無い人は買わないほうがいい
>>650
ツインの銀翼の敵はいない
ツインの銀翼の敵はいない
ゼファーとかクラブマンとか今復刻して出せばそこそこ売れると思うんだけどな
現在売っているバイクってパッとしないのが多いんだし
現在売っているバイクってパッとしないのが多いんだし
アイドリング時にピーピーとキャブらへんから笛のような音がするのですが
これはどこから出ていると思いますか？
これはどこから出ていると思いますか？
>>655
失礼しました。
車種はスパーダ
年式は88年
マフラーは交換してあります。
エンジンが温まっているときにピーピーなります。
あと発進するときに回転数がいったん下がりもたつきます。
失礼します。
失礼しました。
車種はスパーダ
年式は88年
マフラーは交換してあります。
エンジンが温まっているときにピーピーなります。
あと発進するときに回転数がいったん下がりもたつきます。
失礼します。
上記の書き込みは>>656さん宛の物です。
662 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 07:35:12.14 ID:p5V9EE4H
インシュレーターにひびでも入ってるんじゃないの？
実はTMAXって（ノーマル同士で比較すると）
エンジンの能力だけなら銀翼400とあんま大差ないんだぜ・・・
>>650
250最速スクーターはスカラベオ250かスポーツシティ250、
400最速はスカラベオ400、最高速度で銀翼400
エンジンの能力だけなら銀翼400とあんま大差ないんだぜ・・・
>>650
250最速スクーターはスカラベオ250かスポーツシティ250、
400最速はスカラベオ400、最高速度で銀翼400
ラジポンというのは純正キャリパーとの組み合わせでも
それなりに効果を体感できるものでしょうか？
それなりに効果を体感できるものでしょうか？
665 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 19:09:32.41 ID:NmkRUwGv
先日不動のバイクのキック始動を試みた所、キャブがオーバーフローしたようで、ガソリンが漏れてきました。
明日にキャブのオーバーホールをするのですが、クランクの方や腰上のオーバーホールも必要でしょうか？
車種:ウルフ250
放置期間:1年と少し
よろしくお願いします。
明日にキャブのオーバーホールをするのですが、クランクの方や腰上のオーバーホールも必要でしょうか？
車種:ウルフ250
放置期間:1年と少し
よろしくお願いします。
2stなんだからピストンリングとかクランクベアリングって消耗品なんじゃないの？って
そういう意味じゃないんだろうなきっと
そういう意味じゃないんだろうなきっと
>>665
とりあえずミッションオイルは交換
キックが異常に重いor軽い、とか異音がする、とかならエンジンヤバイ。頑張れ。
特に問題なさそうならキャブOH
んで、めでたくエンジン掛かったら調子を見て必要なら腰上OHなりなんなりと
走り出す前にタイヤとブレーキは確認しときなよ！
とりあえずミッションオイルは交換
キックが異常に重いor軽い、とか異音がする、とかならエンジンヤバイ。頑張れ。
特に問題なさそうならキャブOH
んで、めでたくエンジン掛かったら調子を見て必要なら腰上OHなりなんなりと
走り出す前にタイヤとブレーキは確認しときなよ！
668 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 19:33:38.86 ID:hs/I5BJw
佐賀県警は昼間に暴走族みたいなバイクが走っていてもぜんぜん取り締まらないんだけど、ただ走ってるだけじゃ捕まえられないの？
違法改造でしょっぴけないの？
違法改造でしょっぴけないの？
ブレーキの確認って例えばどんな事すればいいの？
671 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:02:23.11 ID:Fa+ylUdv
ある程度(指二本で軽く)握ってみて接続部やパッド周辺から漏れはないか
それ以前にパッドの残量があるか
フルードが水気を吸って劣化していないか
ディスクがサビサビになっていないか
ワイヤー等の動きが悪くないか
タイヤの硬化と空気圧も要注意やで。
それ以前にパッドの残量があるか
フルードが水気を吸って劣化していないか
ディスクがサビサビになっていないか
ワイヤー等の動きが悪くないか
タイヤの硬化と空気圧も要注意やで。
672 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:23:51.70 ID:jV5G6Cb1
ツーリングに行くんですが、十津川街道は現在通れますか？
車検切れのVMAXをもらえるんですがこれって車検場までトラックで持っていって車検受けるしかないんですかね？
車みたく仮ナンバー借りて乗っていくとかは無理ですか？
車みたく仮ナンバー借りて乗っていくとかは無理ですか？
四輪だが車検切れに気づかないで乗っていた車をオヤジの知人の整備工場に運転して
持っていったら普通に車検通してくれたよ
道中で捕まらない限りは不問なんじゃね？
持っていったら普通に車検通してくれたよ
道中で捕まらない限りは不問なんじゃね？
あまり警察を舐めない方がいい
警察がバイクを見てまず見るのはナンバーの色と
車検ありバイクなら車検の有効期限シール。
覆面パトカーのパトロールもあるし
検問もあるし、パトロール中の白バイもいる
Nシステムもある
警察がバイクを見てまず見るのはナンバーの色と
車検ありバイクなら車検の有効期限シール。
覆面パトカーのパトロールもあるし
検問もあるし、パトロール中の白バイもいる
Nシステムもある
ついでにお勧めの任意保険を教えてください
いま候補にしてるのはｔｙ−リッヒとアクサダイレクトです
いま候補にしてるのはｔｙ−リッヒとアクサダイレクトです
>>649
チューブ交換できるよね？
チューブ交換できるよね？
>>675
それに遭遇する可能性は限りなく少ない
てか車の中からシールを判別するってかなり目が良くないと無理だろ
Nシステムとか意味ない
そんな簡単に捕まるなら車検切れの車がこんなにたくさん走ってないよ
それに遭遇する可能性は限りなく少ない
てか車の中からシールを判別するってかなり目が良くないと無理だろ
Nシステムとか意味ない
そんな簡単に捕まるなら車検切れの車がこんなにたくさん走ってないよ
680 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 21:09:06.36 ID:6CQEvXMV
原付の任意保険入ろうと思うのですが
最安値はどこの保険会社ですか？？？
最安値はどこの保険会社ですか？？？
農協
>>678
つ [シールの色]
つ [シールの色]
>>680
全労済一択
全労済一択
684 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 21:58:10.11 ID:CxMvyFWg
>680
家に４輪あれば、ファミリーバイク特約がある。４〜7千円/年 前後。
ないなら、「いちおうお守りがわりにはなります」程度だが、
全労災のが７千円くらい。ただし初回は会員権千円がかかるが。
家に４輪あれば、ファミリーバイク特約がある。４〜7千円/年 前後。
ないなら、「いちおうお守りがわりにはなります」程度だが、
全労災のが７千円くらい。ただし初回は会員権千円がかかるが。
沖縄
686 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2012/03/22(木) 22:23:47.63 ID:Mk9ZqJxI
【概要】セルが回らない
【車種】アドレスV100 CE-11A
【年式】 不明
【改造】パワーフィルター
【走行】6000ｋｍ
【質問】
セルが回りません。
キックでエンジン掛けても
ヘッドライトが点かない状態で、セルスイッチを押すと点灯しますが
走行中は消えてしまいます
バッテリーに問題はなく、ウィンカー・ブレーキランプは正常に点灯します
この症状から当てはまる問題箇所と
解決法を教えてください
【車種】アドレスV100 CE-11A
【年式】 不明
【改造】パワーフィルター
【走行】6000ｋｍ
【質問】
セルが回りません。
キックでエンジン掛けても
ヘッドライトが点かない状態で、セルスイッチを押すと点灯しますが
走行中は消えてしまいます
バッテリーに問題はなく、ウィンカー・ブレーキランプは正常に点灯します
この症状から当てはまる問題箇所と
解決法を教えてください
【概要】CB400SFRevoのマフラーについて
【車種】CB400SFRevo
【年式】2012
【改造】なし
【走行】0Km(納車待ちの為)
【質問】
CB400SFRevoの純正マフラーをBEETJAPANのNASSERT Evolution スリップオンマフラーに換えたいのですが
純正のエキパイに取り付けられるものでしょうか。
サイレンサーだけ交換をしたことが無いのとバイクの知識があまり無い為何を見て良いのかわかりません
よろしくお願いします
【車種】CB400SFRevo
【年式】2012
【改造】なし
【走行】0Km(納車待ちの為)
【質問】
CB400SFRevoの純正マフラーをBEETJAPANのNASSERT Evolution スリップオンマフラーに換えたいのですが
純正のエキパイに取り付けられるものでしょうか。
サイレンサーだけ交換をしたことが無いのとバイクの知識があまり無い為何を見て良いのかわかりません
よろしくお願いします
>>672
西熊野街道168号なら、2月末から迂回路が開通したみたい
http://www.vill.totsukawa.lg.jp/www/contents/1330086632204/index.html
西熊野街道168号なら、2月末から迂回路が開通したみたい
http://www.vill.totsukawa.lg.jp/www/contents/1330086632204/index.html
689 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 22:51:42.65 ID:VK91nsxv
>>687
Revoだとノーマルのエキパイの途中（ステップの下あたり）から交換するタイプがスリップオン
Revoだとノーマルのエキパイの途中（ステップの下あたり）から交換するタイプがスリップオン
692 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 23:27:49.57 ID:35RCnQvF
>>686
ヒューズは？
ヒューズは？
693 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 23:42:33.00 ID:jV5G6Cb1
>>688
情報ありがとうございます
情報ありがとうございます
【概要】何度も引っ越したけど住所変更してないバイクの住所変更
【車種】600ccと250cc
【質問】
ここ10年で5回引っ越し（県外2回）。しかしその間に住所変更していない。
このバイクの住所変更って戸籍妙本さえあればOK？
【車種】600ccと250cc
【質問】
ここ10年で5回引っ越し（県外2回）。しかしその間に住所変更していない。
このバイクの住所変更って戸籍妙本さえあればOK？
GT300の初音ミクが個人スポンサー募集してるけど、
バイクにはそういうのないのかなぁ
エヴァのバイクは募集してるみたいだけど、パチンコアニメは嫌いなのでほかを探してます
どなたかご存知の方は教えていただけませんでしょうか
バイクにはそういうのないのかなぁ
エヴァのバイクは募集してるみたいだけど、パチンコアニメは嫌いなのでほかを探してます
どなたかご存知の方は教えていただけませんでしょうか
間違いなくキモオタだけど、バイクにはそういうのを持ち込みたくない俺素敵。
>>696
マジレスすると
初音ミクのレーシングバイクが見たくて投資する金と情熱があるなら
自分でチームをプロデュースしてみたら？
今年はもう間に合わないけれど夏の耐久とかなら敷居は低い
GT300のミクも初めはボロボロだったのを知ってるだろ？
やってみな！
マジレスすると
初音ミクのレーシングバイクが見たくて投資する金と情熱があるなら
自分でチームをプロデュースしてみたら？
今年はもう間に合わないけれど夏の耐久とかなら敷居は低い
GT300のミクも初めはボロボロだったのを知ってるだろ？
やってみな！
エアファンネルってパワフィルと比べてそんなに雨とかの天候に左右されるもん？？
700 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 01:43:13.78 ID:LKxSV7Gk
ここは運転の仕方の質問もいいのかな？
初めてＭＴの免許を取って（小型）ＧＮ125Ｈを買った者です。
信号待ちからの発進の仕方がいまいちよく分かりません。
ゆっくり発進すぎて後続車に迷惑をかけているような気がします。
ある程度速やかなな発進〜加速をするにはどうしたらいいでしょうか？
いつもは一速半クラで6〜10kmまで加速してそのままクラッチ切って二速、
20kmくらいで三速〜みたいな感じで加速してるんですが、
一速や二速の時点でもっと引っ張る方がいいのかな？それとももっとすばやく三速に入れる方がいいのかな
皆さんどうしてますの？
初めてＭＴの免許を取って（小型）ＧＮ125Ｈを買った者です。
信号待ちからの発進の仕方がいまいちよく分かりません。
ゆっくり発進すぎて後続車に迷惑をかけているような気がします。
ある程度速やかなな発進〜加速をするにはどうしたらいいでしょうか？
いつもは一速半クラで6〜10kmまで加速してそのままクラッチ切って二速、
20kmくらいで三速〜みたいな感じで加速してるんですが、
一速や二速の時点でもっと引っ張る方がいいのかな？それとももっとすばやく三速に入れる方がいいのかな
皆さんどうしてますの？
>>700
ローで15ぐらいセカンドで25ぐらいあとは＋10ずつしていく感じでいいんじゃないかな。
流れをリードしたいときはタコメーターの8000回転ぐらいまで引っ張ってからギアあげていけばいいと思うよ。
あと、半クラであんまり引っ張らない方が良いよ、クラッチの寿命が縮まるから。
ローで15ぐらいセカンドで25ぐらいあとは＋10ずつしていく感じでいいんじゃないかな。
流れをリードしたいときはタコメーターの8000回転ぐらいまで引っ張ってからギアあげていけばいいと思うよ。
あと、半クラであんまり引っ張らない方が良いよ、クラッチの寿命が縮まるから。
703 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 03:03:08.86 ID:LKxSV7Gk
>>701
一速で40っていいですね
ＧＮで同じ事しようとしたらうるさいし時間がかかって駄目だと思います。
>>702
回転数8000なんてまだ一度も回したことないです笑
慣らし中だから5000までかな（普通に運転しててもいかない）
そんなにアクセル回しちゃっていいんですね
自分はたぶんアクセル操作がゆっくり過ぎるんだと思いました
クラッチもしっかり繋いで、アクセルももっと回してやろうと思います
お二人ともありがとう！
一速で40っていいですね
ＧＮで同じ事しようとしたらうるさいし時間がかかって駄目だと思います。
>>702
回転数8000なんてまだ一度も回したことないです笑
慣らし中だから5000までかな（普通に運転しててもいかない）
そんなにアクセル回しちゃっていいんですね
自分はたぶんアクセル操作がゆっくり過ぎるんだと思いました
クラッチもしっかり繋いで、アクセルももっと回してやろうと思います
お二人ともありがとう！
704 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2012/03/23(金) 06:43:53.74 ID:N/9VsB1H
>>692
ヒューズは問題ありませんでした
ヒューズは問題ありませんでした
>>686
その車種は良く知らないんだけど…
セルスイッチとヘッドライトは連動してる仕様ですか？
↑Gオンで点等しててセルボタン押してる間は消える等
そうだとしたら怪しいのはセルスイッチ。
手始めとして分解清掃＆グリスアップしてみて
その車種は良く知らないんだけど…
セルスイッチとヘッドライトは連動してる仕様ですか？
↑Gオンで点等しててセルボタン押してる間は消える等
そうだとしたら怪しいのはセルスイッチ。
手始めとして分解清掃＆グリスアップしてみて
愛が抜けた…
IGオン ね
IGオン ね
709 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 10:28:10.16 ID:9l7aDXJ9
愛のない回答なんて･････
エッチの後に愛が付いてくる。
ABCDEFGHI
ホンダのスクールって、どうでしょうか？
初級から受ける気はありませんが。
中級、上級ってどういうこと教えてくれますか？
初級から受ける気はありませんが。
中級、上級ってどういうこと教えてくれますか？
715 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 11:51:24.08 ID:158pZtzB
>>715
ファミマで対人対物無制限があるんだけど、もう遅いかなw
http://www.family.co.jp/company/news_releases/2007/070320_1.html
８５００円/年
ファミマで対人対物無制限があるんだけど、もう遅いかなw
http://www.family.co.jp/company/news_releases/2007/070320_1.html
８５００円/年
>>716
ファミマの保険屋って具体的にどこ？
ファミマの保険屋って具体的にどこ？
>>717
「株式会社ファミリーマート（豊島区、上田準二社長）と伊藤忠商事株式会社（港区、小林栄三社長）は、東京海上日動火災保険株式会社（千代田区、石原邦夫社長）と組み、全国のファミリーマート店舗約7,000店で、原付二輪自転車(125cc以下)の任意保険
『原付スーパーガード保険』（注）の取扱いを本日3月20日（火）から開始いたしました。
本商品は、東京海上日動がこのたび特別に開発し、新たに認可を取得した、コンビニ利用者向けに補償金額の設定を１本化した分かり易い商品構成となっております。」
何でリンク先見ないの？ 馬鹿なの？？ 死ぬの？？？
「株式会社ファミリーマート（豊島区、上田準二社長）と伊藤忠商事株式会社（港区、小林栄三社長）は、東京海上日動火災保険株式会社（千代田区、石原邦夫社長）と組み、全国のファミリーマート店舗約7,000店で、原付二輪自転車(125cc以下)の任意保険
『原付スーパーガード保険』（注）の取扱いを本日3月20日（火）から開始いたしました。
本商品は、東京海上日動がこのたび特別に開発し、新たに認可を取得した、コンビニ利用者向けに補償金額の設定を１本化した分かり易い商品構成となっております。」
何でリンク先見ないの？ 馬鹿なの？？ 死ぬの？？？
マフラー交換について質問させて下さいm(__)m
マフラーガスケットはいくつ購入すればよろしいでしょうか
よろしくお願いします!
マフラーガスケットはいくつ購入すればよろしいでしょうか
よろしくお願いします!
すいません馬鹿な質問して
4個ですねm(__)
4個ですねm(__)
１００均にスプレータイプの空気入れが
売ってるのですけどかなり小さいけどい
バイクに空気入れる場合何本ぐらい要りますか？
タイヤは１８ー３.0のチューブレスです
売ってるのですけどかなり小さいけどい
バイクに空気入れる場合何本ぐらい要りますか？
タイヤは１８ー３.0のチューブレスです
>>723
あの手の物は緊急用。
有事の際に適当に入れて、低圧のままユックリとGSなりバイク屋まで走るだけの物です。
１０００円ぐらいのチャリ用の空気入れでも入れれるから、自宅で空気入れるなら空気入れの購入を考えて下せぇ。
あの手の物は緊急用。
有事の際に適当に入れて、低圧のままユックリとGSなりバイク屋まで走るだけの物です。
１０００円ぐらいのチャリ用の空気入れでも入れれるから、自宅で空気入れるなら空気入れの購入を考えて下せぇ。
グローブの多くに防水と書いてありますが、ゴアテックス以外で防水性能高いものは何がありますか？
ウェットスーツの生地で出来たグローブ。
安価でワークマンなどでも買える
ただしゴアテックスのような通気性がないため30分以上装着してると汗で中が湿ってくる
いざとういうとき用としてはコスパ最強かも。
安価でワークマンなどでも買える
ただしゴアテックスのような通気性がないため30分以上装着してると汗で中が湿ってくる
いざとういうとき用としてはコスパ最強かも。
>ウェットスーツの生地で出来たグローブ。
それって水染み込むぜ。
濡れての大丈夫なだけｗ
それって水染み込むぜ。
濡れての大丈夫なだけｗ
あー、ドライスーツっていうんかな
>ウェットスーツの生地で出来たグローブ。
常用してたら、ムレた臭いがドンドン溜まって行くぜ。 マジ臭せー！
暖かいんだけどw
>>725
なんだかんだ言っても、操作性を考えるとバイク用の高級品が一番良いよ。 当たり前だけどw
常用してたら、ムレた臭いがドンドン溜まって行くぜ。 マジ臭せー！
暖かいんだけどw
>>725
なんだかんだ言っても、操作性を考えるとバイク用の高級品が一番良いよ。 当たり前だけどw
731 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 15:25:18.46 ID:UTMumO5H
タイヤカバーって被せる意味ありますか？日に当たりっぱなしだとタイヤが硬化しやすいとかなんとかって聞いたんですが
>>732
その理屈からするとやっぱりネイキッドってフルカウルよりも寿命短いですか？
その理屈からするとやっぱりネイキッドってフルカウルよりも寿命短いですか？
>>733
バイクの寿命ってのは劣化部品を交換しない規則で計る物じゃない。
寿命ってのは維持をあきらめたときに決まるもので、傷んだ部品を
交換し、痛みやすい部品を保護することで継続される。
ネイキッドもフルカウルも差はない
バイクの寿命ってのは劣化部品を交換しない規則で計る物じゃない。
寿命ってのは維持をあきらめたときに決まるもので、傷んだ部品を
交換し、痛みやすい部品を保護することで継続される。
ネイキッドもフルカウルも差はない
>>734
なるほど。ということは、長く所有して乗るにはネイキッドの方が高くつくということですか？
なるほど。ということは、長く所有して乗るにはネイキッドの方が高くつくということですか？
コケたらフルカウルの方が高くつくけどね
それも一概にはいえないよなー
カウルもむき出しの樹脂部品も、ワックス等をかけて劣化を防げば一緒だし・・・
>>735
たぶんあなたのイメージに近い言い方をすると、
カバーもかけずに雨ざらしで放置してメンテもしなければ、ゴムホース類の劣化が目に付くのはネイキッド。
カウルもむき出しの樹脂部品も、ワックス等をかけて劣化を防げば一緒だし・・・
>>735
たぶんあなたのイメージに近い言い方をすると、
カバーもかけずに雨ざらしで放置してメンテもしなければ、ゴムホース類の劣化が目に付くのはネイキッド。
>>735
紫外線の劣化なんて微々たるものだし、フルカウルだとなんで劣化しないと思うの？
フルカウル自体が劣化するし風化するし、安くないよアレ
それに寿命を考えるなら屋根下保管に限るんで、それならネイキッドもカウルも同じ
屋根無しで激しい痛みの度合いはたいして変わらない。
もちろん、自分が見えない場所は錆びて朽ち果てていようが寿命にカウント
しないなら、スクータやカウル車は最高に目隠しされていて良いかもしれない
知らないことは幸せだからなｗ
紫外線の劣化なんて微々たるものだし、フルカウルだとなんで劣化しないと思うの？
フルカウル自体が劣化するし風化するし、安くないよアレ
それに寿命を考えるなら屋根下保管に限るんで、それならネイキッドもカウルも同じ
屋根無しで激しい痛みの度合いはたいして変わらない。
もちろん、自分が見えない場所は錆びて朽ち果てていようが寿命にカウント
しないなら、スクータやカウル車は最高に目隠しされていて良いかもしれない
知らないことは幸せだからなｗ
一時停止のところでババアに追突されて、近くにあったコンビニで示談してると
サイレン鳴らしたパトカーが近くに来て様子を窺ってたんだが・・・。
別に脅してる訳でもないし、話をして車とバイクの写真を撮ってただけなのにコンビニの店主が通報したみたい。
示談終わって帰ろうとすると警察も何事もなかったように帰って行ったな。
俺が悪かったのか？
サイレン鳴らしたパトカーが近くに来て様子を窺ってたんだが・・・。
別に脅してる訳でもないし、話をして車とバイクの写真を撮ってただけなのにコンビニの店主が通報したみたい。
示談終わって帰ろうとすると警察も何事もなかったように帰って行ったな。
俺が悪かったのか？
交通事故は大きさに関わらず当事者は通報の義務があるからな
バイク用グローブの防水でゴアテックス以外に
オススメありましたら教えてください！
オススメありましたら教えてください！
通報は義務ですよ
>>742さんの言うようにお金払われなくても、体の調子が悪くなって入院しても一切文句言えません
>>742さんの言うようにお金払われなくても、体の調子が悪くなって入院しても一切文句言えません
示談は後から入れ知恵する奴が出てくるからトラブるよ
追突だから10:0勝ち取れるだろうに示談とかもったいない
せっかく警察いたのにねぇ
追突だから10:0勝ち取れるだろうに示談とかもったいない
せっかく警察いたのにねぇ
>>742-745
傷もほとんどなかったから独自の判断で通報はしなかったが、後遺症や鞭打ちなんかのこともあるから
やはり事故届出しておくべきだったな。反省するわ。
後日オバハンからは何故か数千円はするであろうビールの詰め合わせが送られてきたが・・・。
傷もほとんどなかったから独自の判断で通報はしなかったが、後遺症や鞭打ちなんかのこともあるから
やはり事故届出しておくべきだったな。反省するわ。
後日オバハンからは何故か数千円はするであろうビールの詰め合わせが送られてきたが・・・。
>>746
あぁもう解決してるのか、変な相手じゃなくて良かったね
あぁもう解決してるのか、変な相手じゃなくて良かったね
示談の次点で変な相手でしょｗ
複数気筒のバイクは1個でも無事だったらエンジンが掛かって走ることは可能ですか？
車種による。
4発が3発になってもなんとかなるが、2発が1発になるとまずエンジンかからない
>>749
豆知識だけど警察の前でも示談交渉はできるよ
示談が成立すると物損扱いになって加点されない
病院に行って診断書とると初めて人身事件になる
（6点加点でほぼ免停）
あと白バイとかパトカーと事故を起こすと警察は
任意保険入ってないから自賠責で賄える医療機関
へほぼ強制的に移動させさらに示談を迫ってくる
豆知識だけど警察の前でも示談交渉はできるよ
示談が成立すると物損扱いになって加点されない
病院に行って診断書とると初めて人身事件になる
（6点加点でほぼ免停）
あと白バイとかパトカーと事故を起こすと警察は
任意保険入ってないから自賠責で賄える医療機関
へほぼ強制的に移動させさらに示談を迫ってくる
756 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 21:06:59.69 ID:7KPOZZKb
ネットで買おうと思ってる北陸住みです。
東京のバイク屋から原付買おうと思ってるんですけどこの場合輸送量ってかかるんですか？
あと原付の車検っていくらくらいかかるんですか？
東京のバイク屋から原付買おうと思ってるんですけどこの場合輸送量ってかかるんですか？
あと原付の車検っていくらくらいかかるんですか？
釣り針くさいなあ・・・だがマジかも試練のでマジレスするえ！！！！
>>765
輸送費、だいたい2-3万くらい。もっとかかる可能性もあるので注意。
車検はないので、1年ごとの点検だな。やらなくても罰せられないが、
突然の故障でえらい金がかかることがあるので、少なくとも年ごとの点検はしといた方が良いよ。
消耗品の交換があるから、だいたい2万くらいみとけばいい。
>>765
輸送費、だいたい2-3万くらい。もっとかかる可能性もあるので注意。
車検はないので、1年ごとの点検だな。やらなくても罰せられないが、
突然の故障でえらい金がかかることがあるので、少なくとも年ごとの点検はしといた方が良いよ。
消耗品の交換があるから、だいたい2万くらいみとけばいい。
758 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 21:18:55.23 ID:7KPOZZKb
でも自分で取りに行くこと考えたら、安いもんだぜ。めんどくさくもねえし。
調べたら今は50ccで15000円くらいでも運んでくれるんだな。100km加算で1~2000円加算程度。
会社にも寄るんだろうけど。
イニシャルコストはたしかに重要だけど、もし買うのが中古なら現物見ないで買うのは
ギャンブル要素高いってのは覚悟しなくちゃだめよん。
調べたら今は50ccで15000円くらいでも運んでくれるんだな。100km加算で1~2000円加算程度。
会社にも寄るんだろうけど。
イニシャルコストはたしかに重要だけど、もし買うのが中古なら現物見ないで買うのは
ギャンブル要素高いってのは覚悟しなくちゃだめよん。
760 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 22:12:11.71 ID:7KPOZZKb
配送無料のところで買いますわ
そういうとこがあるならそれで。
安全運転で楽しめよーーー
安全運転で楽しめよーーー
762 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 22:33:33.66 ID:7KPOZZKb
ありがとうです。
怪我しないようにがんばりやす！
怪我しないようにがんばりやす！
ZZR400N海苔です。
ステムの真横辺りの、タンクとフレームの隙間から六角レンチを落とし込んでしまいました。
明日ツーリング予定なので、帰宅してからタンク外してサルベージするつもりなのですが。
下まで落ちこんで、何かに干渉して走行に不具合が出ることってありますか？
ステムの真横辺りの、タンクとフレームの隙間から六角レンチを落とし込んでしまいました。
明日ツーリング予定なので、帰宅してからタンク外してサルベージするつもりなのですが。
下まで落ちこんで、何かに干渉して走行に不具合が出ることってありますか？
765 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 22:53:30.21 ID:GD7LxzaV
振動で外れてリアタイヤに刺さって転倒
後続車がよけきれずにズサーっと。
後続車がよけきれずにズサーっと。
766 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 23:04:07.22 ID:FohtuIby
早起きしてタンク外すか・・・。
>>763
俺なら徹夜してでもサルベージするぞｗ
俺なら徹夜してでもサルベージするぞｗ
はじめまして
自分はつい最近まで自転車にすら乗れなかったのですが、オートバイにどうしても乗りたかったため、練習し、ようやく大体乗れるようになりました
そこで質問なんですが、まだ自分は自転車にもあまり慣れてませんが、こんな自分でもバイクの教習所へ行って大丈夫でしょうか？
また、バイクの運転ってどんな感じですか？
自転車とどちらがのりやすいか。どれくらいで乗れるようになりますか？
自分はつい最近まで自転車にすら乗れなかったのですが、オートバイにどうしても乗りたかったため、練習し、ようやく大体乗れるようになりました
そこで質問なんですが、まだ自分は自転車にもあまり慣れてませんが、こんな自分でもバイクの教習所へ行って大丈夫でしょうか？
また、バイクの運転ってどんな感じですか？
自転車とどちらがのりやすいか。どれくらいで乗れるようになりますか？
自転車のれない人でもオートバイに乗れる
>>769
ペダルをこぐという、一番バランスを崩しがちな作業をしなくて良い
ペダルをこぐという、一番バランスを崩しがちな作業をしなくて良い
772 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 23:53:53.50 ID:lDOLkApJ
長崎の原付BBAは、チャリ乗れんぞ
>>769
教習所はお金をもらって乗れない人に教えるところ
だから、君のような客は願ってもない。
そしてバイクがどんな感じか理解しに行く場所でもある。
どれくらいで乗れるかは素質次第なので人それぞれ
ただ、大概のバカでも運動音痴でも規定時間で合格する程度の
カリキュラムになってる。
教習所はお金をもらって乗れない人に教えるところ
だから、君のような客は願ってもない。
そしてバイクがどんな感じか理解しに行く場所でもある。
どれくらいで乗れるかは素質次第なので人それぞれ
ただ、大概のバカでも運動音痴でも規定時間で合格する程度の
カリキュラムになってる。
エンジン回せば勝手に姿勢は安定する
自転車の場合そのエンジン(ペダル)を回す時にバランスを崩す
バイクではそれはない
そういう意味においては自転車より簡単かもしれん
不安ならしばらく原付スクーターにでも乗ればいい
俺は普通に教習所行けばいいと思うけどバイクは重いから最悪怪我しちゃうかもね
自転車の場合そのエンジン(ペダル)を回す時にバランスを崩す
バイクではそれはない
そういう意味においては自転車より簡単かもしれん
不安ならしばらく原付スクーターにでも乗ればいい
俺は普通に教習所行けばいいと思うけどバイクは重いから最悪怪我しちゃうかもね
おしえてくれてありがと
まぁ人によるよね
とりあえず自転車よりは簡単という事でFA？
早速今度から教習所通いだ
まぁ人によるよね
とりあえず自転車よりは簡単という事でFA？
早速今度から教習所通いだ
連レススマン
おれはもうめっちゃバイクに乗りたいんだけど親に反対されとる
バイクってそんなに危ないか？
ちゃんと運転してれば大丈夫だよな？
どうやって説得しよう
おれはもうめっちゃバイクに乗りたいんだけど親に反対されとる
バイクってそんなに危ないか？
ちゃんと運転してれば大丈夫だよな？
どうやって説得しよう
車に比べたら危ない。自分が気をつけてても突っ込んでくる車もいる。バイクは見えにくいからな。体むき出しだからダメージもでかい。
でも、車より楽しい。全然楽しい。
安全運転するってのとバイクへの思いをちゃんと伝えて説得頑張れ。
でも、車より楽しい。全然楽しい。
安全運転するってのとバイクへの思いをちゃんと伝えて説得頑張れ。
>>777
正直に言うと、危ないのは事実。
バイクって車からも認識されにくいし、自制心があっても予兆を見逃せば事故に巻き込まれる。
そのときには、露出した体が死に近い場所に立たされる。プロテクターが役に立たない場合もある。
だから、親御さんの意見（あるいはイメージ）は正しい。
だが、趣味とはそんなもんじゃないかな？
スポーツとしてもレジャーとしても、そんなもんじゃないかな？
登山だって死ぬぜ？ 泳ぎに行ったって死ぬぜ？ スキーに行ったって死ぬぜ？
キャンプしたって死ぬぜ？ 海外旅行したって死ぬぜ？
月を目指した人類は何人の犠牲を出したか。ダム一個建設するだけで何人死ぬか。
大切なのは、バイクに乗って人生を楽しめるかどうか。乗りたいのに乗れないまま一生を終えて、満足か。
その満足は誰のものだ？って話だ。
ただ、だからといってただ乗るだけじゃただのわがままだ。つながりがある以上、死なない努力はするべき。
どんなに邪魔くさくても、面倒くさくても、プロテクターをつける。ヘルメットは安全なのをかぶる。
無茶な運転は絶対にしない。安全運転を心がける。何があっても生きて帰る。
大げさかもしれないけど、そういう約束を条件に説得してみてはどうだろう。「危険なのは分かってる」と。
正直に言うと、危ないのは事実。
バイクって車からも認識されにくいし、自制心があっても予兆を見逃せば事故に巻き込まれる。
そのときには、露出した体が死に近い場所に立たされる。プロテクターが役に立たない場合もある。
だから、親御さんの意見（あるいはイメージ）は正しい。
だが、趣味とはそんなもんじゃないかな？
スポーツとしてもレジャーとしても、そんなもんじゃないかな？
登山だって死ぬぜ？ 泳ぎに行ったって死ぬぜ？ スキーに行ったって死ぬぜ？
キャンプしたって死ぬぜ？ 海外旅行したって死ぬぜ？
月を目指した人類は何人の犠牲を出したか。ダム一個建設するだけで何人死ぬか。
大切なのは、バイクに乗って人生を楽しめるかどうか。乗りたいのに乗れないまま一生を終えて、満足か。
その満足は誰のものだ？って話だ。
ただ、だからといってただ乗るだけじゃただのわがままだ。つながりがある以上、死なない努力はするべき。
どんなに邪魔くさくても、面倒くさくても、プロテクターをつける。ヘルメットは安全なのをかぶる。
無茶な運転は絶対にしない。安全運転を心がける。何があっても生きて帰る。
大げさかもしれないけど、そういう約束を条件に説得してみてはどうだろう。「危険なのは分かってる」と。
＞バイクってそんなに危ないか？
＞ちゃんと運転してれば大丈夫だよな？
この感覚だと何個命があっても足りない気がする
＞ちゃんと運転してれば大丈夫だよな？
この感覚だと何個命があっても足りない気がする
教えてください
初めてのスクーターを代車で乗ってるんですが、
シートの開け方？と給油口がどこにあるのか・開け方もわかりません
車種は多分スズキのアドレスってやつだと思います
初めてのスクーターを代車で乗ってるんですが、
シートの開け方？と給油口がどこにあるのか・開け方もわかりません
車種は多分スズキのアドレスってやつだと思います
そんなにがどんなにか知らんけどやっぱり危ないと思うよ
当たり前だけど4輪に比べて事故りやすいし事故った時の怪我も大きいよね
バイク乗ってる奴は皆それなりの覚悟した上で乗ってるでしょ
今はバイク熱に燃えてるのかもしれないけど一旦落ち着いてその辺のこと考えてみなよ
それでも乗りたいなら、大人なら自己責任で乗ればいい
子供なら頑張って説得しろ
効果的な説得方法なんて無いと思うけど
当たり前だけど4輪に比べて事故りやすいし事故った時の怪我も大きいよね
バイク乗ってる奴は皆それなりの覚悟した上で乗ってるでしょ
今はバイク熱に燃えてるのかもしれないけど一旦落ち着いてその辺のこと考えてみなよ
それでも乗りたいなら、大人なら自己責任で乗ればいい
子供なら頑張って説得しろ
効果的な説得方法なんて無いと思うけど
ちなみにうちの親も心配性で、バイクは反対してた。
乗る条件は「ジャフメイトに書かれてる危険予知の問題を10問連続で正解すること」だった。
乗る条件は「ジャフメイトに書かれてる危険予知の問題を10問連続で正解すること」だった。
うちの親も反対してたなぁ
今でもいっつも心配してるみたい
「よくバイク乗るの許可したよね」と言ったら
「だってあんた良いっていうまでバイク買っていい？って聞いてくるもん」と返されて
確かにｗｗｗと思った
今でもいっつも心配してるみたい
「よくバイク乗るの許可したよね」と言ったら
「だってあんた良いっていうまでバイク買っていい？って聞いてくるもん」と返されて
確かにｗｗｗと思った
>>777
危ないよ
危ないってことを理解できてない人間が一番危ないんだ
>>777くらいの感覚だから親が反対するのも当然だし、親を説得できないのも納得できる
あなたがちゃんと運転してても、ちゃんと運転してない奴、注意を一切払わないガキ、対向車の影にいることなんか想像もしないで右折強行するおばちゃん、ゲラゲラ笑いながらバイク＝弱いと思い込んで煽るクソガキ、いくらでもいる
教習所から保険からメンテ費用、何かあったときの全責任、そこらを自分でカバーできるようになってから免許とっても遅いことはないよ
ってかそこまで反対してくれるなんて良い親じゃないの
あなただけじゃなくて、あなた以外の人間もちゃんとしてないのを理解してる
殺されてから、半身不随にされてからじゃ何もかも遅いんだよ
ちなみにバイクと自動車で事故ったときの死に易さはバイク全体が車の3倍、原付だと車の5倍
ttp://d.hatena.ne.jp/ABCbo/20081020/1224511536
バイク乗ってる人は自分が「車よりも死に易い状況下にいる」ことをよく理解してる
だから上手なバイク乗りはみんな「バイクは危ないよ」って教えてくれる
危ないよ
危ないってことを理解できてない人間が一番危ないんだ
>>777くらいの感覚だから親が反対するのも当然だし、親を説得できないのも納得できる
あなたがちゃんと運転してても、ちゃんと運転してない奴、注意を一切払わないガキ、対向車の影にいることなんか想像もしないで右折強行するおばちゃん、ゲラゲラ笑いながらバイク＝弱いと思い込んで煽るクソガキ、いくらでもいる
教習所から保険からメンテ費用、何かあったときの全責任、そこらを自分でカバーできるようになってから免許とっても遅いことはないよ
ってかそこまで反対してくれるなんて良い親じゃないの
あなただけじゃなくて、あなた以外の人間もちゃんとしてないのを理解してる
殺されてから、半身不随にされてからじゃ何もかも遅いんだよ
ちなみにバイクと自動車で事故ったときの死に易さはバイク全体が車の3倍、原付だと車の5倍
ttp://d.hatena.ne.jp/ABCbo/20081020/1224511536
バイク乗ってる人は自分が「車よりも死に易い状況下にいる」ことをよく理解してる
だから上手なバイク乗りはみんな「バイクは危ないよ」って教えてくれる
>>786
俺もバイクはよっぽどのことがないと人に勧めないことにしてる。
事故で手首折ったし…相手が全面的に悪くても死ぬ時もあるしさ。
同年代にはカッコからバイクに入る子が多いんだけど、
少なくとも俺の影響でバイクに乗り始めたであろう人にはちゃんとした装備をしてもらってるよ…
怪我されてバイク降りてもらいたくないから。
俺もバイクはよっぽどのことがないと人に勧めないことにしてる。
事故で手首折ったし…相手が全面的に悪くても死ぬ時もあるしさ。
同年代にはカッコからバイクに入る子が多いんだけど、
少なくとも俺の影響でバイクに乗り始めたであろう人にはちゃんとした装備をしてもらってるよ…
怪我されてバイク降りてもらいたくないから。
なことはわかってるよ
ただ運転しててしょっちゅう事故るもんでもないだろ
危ないのも死ぬのもわかってるけどそれでも乗りたいんだよ俺は
別に死んでも好きなことして生きられればもういいや
ただ運転しててしょっちゅう事故るもんでもないだろ
危ないのも死ぬのもわかってるけどそれでも乗りたいんだよ俺は
別に死んでも好きなことして生きられればもういいや
>>788
わかってないなｗｗ
つきつめて考えれば、最後の文は分かる。共感できるはなしだよ。
死ねるとは限らない、ってのが事故の怖さだ。
あと、しょっちゅう事故る・・・わけない。が、「まれによくある」ってのが実情。
事故ってのは、「今日くらい大丈夫だろ」「昨日も大丈夫だったし」から始まるのはわかるだろ？
教習所でならったよな？ 「だろう運転はやめとけ」って。
お前のレス、自分で読んでみろ。思いっきり「だろう運転」の思考パターン。
最終的には乗りたきゃ乗ればいい、ってオチになるけど、反対する人の気持ちも汲んでやれよ。
それすらできないなら、厳しい言い方だが、公道には出てくるな。
わかってないなｗｗ
つきつめて考えれば、最後の文は分かる。共感できるはなしだよ。
死ねるとは限らない、ってのが事故の怖さだ。
あと、しょっちゅう事故る・・・わけない。が、「まれによくある」ってのが実情。
事故ってのは、「今日くらい大丈夫だろ」「昨日も大丈夫だったし」から始まるのはわかるだろ？
教習所でならったよな？ 「だろう運転はやめとけ」って。
お前のレス、自分で読んでみろ。思いっきり「だろう運転」の思考パターン。
最終的には乗りたきゃ乗ればいい、ってオチになるけど、反対する人の気持ちも汲んでやれよ。
それすらできないなら、厳しい言い方だが、公道には出てくるな。
>>776
そのへんの感覚は教習所でキッチリ叩きこまれるし、ある程度身をもって体験するからすぐ理解できるよ。
免許取って公道1年走れば、より深く「どう危ないのか？」が頭と体で理解できる。
文章や人づての話よりも1回のライドの経験に勝る物無し。
親への説得は難しい問題だね・・・。
俺も二輪免許取ると言い出したとき既に知人がバイクの事故で2人死んでた事もあって大反対されたけど
3ヶ月くらい説得して許可貰った。
そのへんの感覚は教習所でキッチリ叩きこまれるし、ある程度身をもって体験するからすぐ理解できるよ。
免許取って公道1年走れば、より深く「どう危ないのか？」が頭と体で理解できる。
文章や人づての話よりも1回のライドの経験に勝る物無し。
親への説得は難しい問題だね・・・。
俺も二輪免許取ると言い出したとき既に知人がバイクの事故で2人死んでた事もあって大反対されたけど
3ヶ月くらい説得して許可貰った。
791 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/03/25(日) 01:13:42.60 ID:FBQQdRrn
>>788
お前は良くてもお前の親も、ここのスレ住人も良くねーよ
ガチで乗りたいなら本気で親と話し合って
人から聞いた知識の付け焼刃じゃなくて
自分の言葉で説得して許可もらえよ
お前のほんの数回の書き込み読んだだけだが
親が反対するのは当然だと思うぞ
あ、後から釣りでしたとか後出しなんてみっともない事すんなよ？ｗｗｗ
お前は良くてもお前の親も、ここのスレ住人も良くねーよ
ガチで乗りたいなら本気で親と話し合って
人から聞いた知識の付け焼刃じゃなくて
自分の言葉で説得して許可もらえよ
お前のほんの数回の書き込み読んだだけだが
親が反対するのは当然だと思うぞ
あ、後から釣りでしたとか後出しなんてみっともない事すんなよ？ｗｗｗ
>>788
一応、貼っとく。ざーっと目を通すだけでも勉強になるぜ。
周りで身体障害者or仏になった人いる? 4天使目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320464890/
俺の友人もいつも通りの出勤途中に、いつも通りじゃない要素が飛び込んできて
骨ばっきばきに折る羽目になったぜ。マジで気をつけろよ。
「俺は事故る気しない」ってのは気のせいだからなｗ
ところで何乗るんだ？
一応、貼っとく。ざーっと目を通すだけでも勉強になるぜ。
周りで身体障害者or仏になった人いる? 4天使目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320464890/
俺の友人もいつも通りの出勤途中に、いつも通りじゃない要素が飛び込んできて
骨ばっきばきに折る羽目になったぜ。マジで気をつけろよ。
「俺は事故る気しない」ってのは気のせいだからなｗ
ところで何乗るんだ？
了解。危なそうだからやっぱ乗るのやめるわ
やめんのかよｗ
まあ、無事でなによりだ。
まあ、無事でなによりだ。
>>788
そらそうよ。俺も事故は一回だけ、しかもクソババアにカマ掘られた。
自分だけが気を付けてもバカは突っ込んでくるんだよ。
俺もバイク乗りだす前の休日に何やってたか思い出せないぐらい生活に浸透してるし、これで死んでも後悔は俺自身は無いと思う。
でもそのせいで周りの人がバイク嫌いになったり、バイクなんか乗らせるんじゃなかったって思ったら嫌だろ。
だから多少カッコ悪くてもプロテクターしてるんだよ。
そらそうよ。俺も事故は一回だけ、しかもクソババアにカマ掘られた。
自分だけが気を付けてもバカは突っ込んでくるんだよ。
俺もバイク乗りだす前の休日に何やってたか思い出せないぐらい生活に浸透してるし、これで死んでも後悔は俺自身は無いと思う。
でもそのせいで周りの人がバイク嫌いになったり、バイクなんか乗らせるんじゃなかったって思ったら嫌だろ。
だから多少カッコ悪くてもプロテクターしてるんだよ。
質問。
やっぱりプロテクタってかっこわるいって思うもの？
俺はむしろガチガチに着込む方がなんか「バイク乗るぜ！」って感じがしてかっちょええええ！って思ってるんだが。
かっこわるいって思うのなら、どの部分がかっこわるく感じるんですかね？
「あいつ、守りに入ってるよｗｗwﾌﾟﾌﾟｗｗｗ」って思われそうだから？
やっぱりプロテクタってかっこわるいって思うもの？
俺はむしろガチガチに着込む方がなんか「バイク乗るぜ！」って感じがしてかっちょええええ！って思ってるんだが。
かっこわるいって思うのなら、どの部分がかっこわるく感じるんですかね？
「あいつ、守りに入ってるよｗｗwﾌﾟﾌﾟｗｗｗ」って思われそうだから？
>>797
そういう意味じゃなくて、ただ単にライジャケとかのデザインがダサいだけ。
そういう意味じゃなくて、ただ単にライジャケとかのデザインがダサいだけ。
かっこ悪いと思っているのは軽装のバイク乗りくらいじゃないかな
一般人ならバイクってそんなもんか、って思うだろうし
それより服装に制限がかかったり夏場暑かったりする実用面での方が辛いと思うが
一般人ならバイクってそんなもんか、って思うだろうし
それより服装に制限がかかったり夏場暑かったりする実用面での方が辛いと思うが
はむすてーきは流石に無理だ
いや、やっぱ俺みたいなのは乗るべきじゃないわ。やっぱ
乗ったところで事故るのがオチだと思うし
自転車と車で我慢しようっと
乗ったところで事故るのがオチだと思うし
自転車と車で我慢しようっと
いやｗこんだけ叩かれる考え方なんだから教習所行くまでもなく俺みたいなのは乗らないほうがいいでしょｗ
短い間だったけど世話になったよ
俺の分も二輪ライフ楽しんでくれw
短い間だったけど世話になったよ
俺の分も二輪ライフ楽しんでくれw
>>806
便所の落書きを真に受けるか…
便所の落書きを真に受けるか…
俺の一番嫌いなものそれはかまってちゃん。
今日本で手に入る原２でガソリンタンクが一番
入るのはEN１２５の予備タンク使って１６Lですか？
入るのはEN１２５の予備タンク使って１６Lですか？
EN125ってそんなにタンクデカイのか。ジュベル125ですら13Lなのに。
バラデロ125は探せば国内で買えると思うけど17.7Lだね。値段高すぎだけどね。
現在の燃費が良い原付2種ならば10L以上タンク容量あれば困らないと思うがね。
バラデロ125は探せば国内で買えると思うけど17.7Lだね。値段高すぎだけどね。
現在の燃費が良い原付2種ならば10L以上タンク容量あれば困らないと思うがね。
エンジンがかからないのでプラグがかぶってる？のかと思い
プラグの確認をしました。少し湿っており火花も散りました。
この場合プラグには問題がないということで良いのでしょうか？
プラグの確認をしました。少し湿っており火花も散りました。
この場合プラグには問題がないということで良いのでしょうか？
親を説得するどころかﾈﾗｰに説得されちゃうような奴は乗らないほうがいいな。
なんだよｗお前らが俺は乗らないほうがいいってさんざん言うから俺も思いとどまったのにｗ
乗るのか乗らないほうがいいのかどっちだよ
乗るのか乗らないほうがいいのかどっちだよ
＞乗るのか乗らないほうがいいのかどっちだよ
だから、それを決めるのはお前なわけで
だから、それを決めるのはお前なわけで
815 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/03/25(日) 13:21:21.55 ID:FBQQdRrn
>>813
大体ほとんどの奴は親の反対を説得して乗り始めてんだよ
子供がバイク乗りたいって言って喜ぶ親なんか極少数だ
それをどう説得するか、それとも自立するまで我慢するか
その辺は個々人で違うがな
何で反対されてるか？その理由も違うからな
まあお前は事故って死にそうだからっぽいが
死んじゃえば良いけど半身不随とか障害残る可能性もある
大体ほとんどの奴は親の反対を説得して乗り始めてんだよ
子供がバイク乗りたいって言って喜ぶ親なんか極少数だ
それをどう説得するか、それとも自立するまで我慢するか
その辺は個々人で違うがな
何で反対されてるか？その理由も違うからな
まあお前は事故って死にそうだからっぽいが
死んじゃえば良いけど半身不随とか障害残る可能性もある
EN１２５で５００ｋｍ走って
ガソリン満タンにしたら１２L入った
航続距離が５００ｋｍ有ると
山陰など夜間ガソリンスタンドの無い場所へツーリングで
行く場合も
満タンにしていけばまずガス欠にはなりにくい
ガソリン満タンにしたら１２L入った
航続距離が５００ｋｍ有ると
山陰など夜間ガソリンスタンドの無い場所へツーリングで
行く場合も
満タンにしていけばまずガス欠にはなりにくい
【概要】セルについて
【車種】ホーネット
【年式】2003
【改造】アーシング ホットイナズマ
【走行】30000ｋｍ
【質問】
キーをONの位置にすると勝手にセルが回る
約一年バイクを放置したのちバッテリーを充電しエンジンをかけようとしたところ発病
エンジンの回転数落ちてくるとまたセルが回り出します
コンピュータの故障でしょうか？
【車種】ホーネット
【年式】2003
【改造】アーシング ホットイナズマ
【走行】30000ｋｍ
【質問】
キーをONの位置にすると勝手にセルが回る
約一年バイクを放置したのちバッテリーを充電しエンジンをかけようとしたところ発病
エンジンの回転数落ちてくるとまたセルが回り出します
コンピュータの故障でしょうか？
>>818
まずはアーシングとホットイナズマを外してみて
まずはアーシングとホットイナズマを外してみて
セルのブラシがあっという間に磨耗しそうっすね
バイクをぶつけてテールランプの赤いカバーが割れてしまいました
電球自体は灯りが付きますが、赤いカバーが無い状態で公道を走ると
整備不良で警察に止められてしまうものでしょうか？
電球自体は灯りが付きますが、赤いカバーが無い状態で公道を走ると
整備不良で警察に止められてしまうものでしょうか？
少し前でアーマーの話しあったけどさ、
ドラマとかだと普段着にヘルメットつけただけとかジャケットつけてるだけの人とかいるじゃん
あれするとどうなる？やっぱ死ぬ？
あとアーマーつけてる人は店の中にもアーマーつけて入るよな？
変じゃないよな？
ドラマとかだと普段着にヘルメットつけただけとかジャケットつけてるだけの人とかいるじゃん
あれするとどうなる？やっぱ死ぬ？
あとアーマーつけてる人は店の中にもアーマーつけて入るよな？
変じゃないよな？
>>823
整備不良になるので球を赤く塗りましょう
整備不良になるので球を赤く塗りましょう
>>823
球を赤く塗っても整備不良なので早く直しましょう。
球を赤く塗っても整備不良なので早く直しましょう。
でも玉が白いよりはましなので赤く塗りましょう
>>824
俺の装備は厚目の革パンと革ジャケットだけどかなり丈夫だよ。
８０kmで頭と右肩からのハイサイド→バイクが背中に飛んできてバイクと地面に挟まれてガリガリ滑った。
これでも擦り傷とムチウチだけだったからそのまま自走出来た。
俺の装備は厚目の革パンと革ジャケットだけどかなり丈夫だよ。
８０kmで頭と右肩からのハイサイド→バイクが背中に飛んできてバイクと地面に挟まれてガリガリ滑った。
これでも擦り傷とムチウチだけだったからそのまま自走出来た。
でも打ちどころ悪かったら普通に骨折れてたと思う
多少なり骨折回避したいならプロテクターあったほうがいい。
しかしどんな装備してても首守れないから死ぬ時は死ぬ。
多少なり骨折回避したいならプロテクターあったほうがいい。
しかしどんな装備してても首守れないから死ぬ時は死ぬ。
お願いします
【概要】限定解除が無くなった現在の一発試験の難易度
【車種】
【年式】
【改造】
【走行】
【質問】
限定解除が無くなり、教習所でも取れる時代となりました。私は限定解除でしたので、
現在の一発試験（免許センターで受けるアレです）の合格率がどの程度か（昔と比べ、
試験が緩くなったのか）お教えいただきたく。
文学新人賞の一こまに使えれば幸いです。 お願いします。
【概要】限定解除が無くなった現在の一発試験の難易度
【車種】
【年式】
【改造】
【走行】
【質問】
限定解除が無くなり、教習所でも取れる時代となりました。私は限定解除でしたので、
現在の一発試験（免許センターで受けるアレです）の合格率がどの程度か（昔と比べ、
試験が緩くなったのか）お教えいただきたく。
文学新人賞の一こまに使えれば幸いです。 お願いします。
まあ平たく言えばね、環境がだいぶ変わった。
昔なら、先輩の400バイク借りて練習して一発試験受けるとか
そういうのが良くあったし、試験場のコース開放なんかもあった。
現代においては、先輩後輩という縦割りの関係はおろか横のつながりも薄いし
400バイク持ってる人が減ったし、
無免許で練習という場所も風潮もなくなってきているので
受験者のレベルは格段に低い。
今の時代に試験場で試験を受けてるのは、
格安の非公認教習所で第二段階みきわめまで終わった人が
最後に試験場で免許を取りに行くのが大半になっている。
俺が住んでる地元の試験場では、
昔と比べて言えるのは最後までコースを走れる受験者が減ったということぐらい。
たいてい最後までコースを走れずに失格になる。
昔なら、先輩の400バイク借りて練習して一発試験受けるとか
そういうのが良くあったし、試験場のコース開放なんかもあった。
現代においては、先輩後輩という縦割りの関係はおろか横のつながりも薄いし
400バイク持ってる人が減ったし、
無免許で練習という場所も風潮もなくなってきているので
受験者のレベルは格段に低い。
今の時代に試験場で試験を受けてるのは、
格安の非公認教習所で第二段階みきわめまで終わった人が
最後に試験場で免許を取りに行くのが大半になっている。
俺が住んでる地元の試験場では、
昔と比べて言えるのは最後までコースを走れる受験者が減ったということぐらい。
たいてい最後までコースを走れずに失格になる。
835 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 20:09:54.42 ID:wJlABLtR
持ち主が震災で亡くなり、書類もナンバーもないバイクを譲り受けました。
このバイクの登録は可能ですか？
また、このバイクのナンバーかもしれない、と緑枠のナンバーをもらいましたが、このバイクはVJ21Aが乗っているので、250ccだと思うのですが、このナンバーは必要ありますか？
このバイクの登録は可能ですか？
また、このバイクのナンバーかもしれない、と緑枠のナンバーをもらいましたが、このバイクはVJ21Aが乗っているので、250ccだと思うのですが、このナンバーは必要ありますか？
837 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 20:22:25.19 ID:wJlABLtR
ライト・メーター周りの灯火類が死んでるのにプラグに火花は飛んでてとても混乱してるのですが、火花にも強弱みたいなのがあるんでしょうか？
プラグは湿っているので火花の方が原因かと・・
プラグは湿っているので火花の方が原因かと・・
>>840
強弱はあるよ
強弱はあるよ
火花が弱いとエンジンかかりませんか？
844 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 23:28:16.99 ID:3RPSX871
プラグかぶったらそのまま放置して乾燥してまた使えるようになるようなことはありますか？
炙ってスス飛ばさないとムリじゃないの？
まずプラグ湿ってるって濃すぎじゃねぇの？
なる
一度完全にビッシャビシャに被ったプラグは回復しない
気がする
あと、外した時は火花が飛んでても
圧縮掛けた時には飛ばなくなる場合もある
気がする
気がする
あと、外した時は火花が飛んでても
圧縮掛けた時には飛ばなくなる場合もある
気がする
っ真鍮ブラシ
788ですがみなさんのアドバイスに基づき結局乗ることにしました(^p^)
これから教習所に通います
これからもよろしくお願いします(^p^)
これから教習所に通います
これからもよろしくお願いします(^p^)
>>850
ガードレールにバラバラにされないように心して頑張れ
ガードレールにバラバラにされないように心して頑張れ
852 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 18:25:32.64 ID:DvV//X74
回転半径について教えて下さい
ガタログで回転半径２．５ｍはどのような方法で測定してるのですか？
また、ハンドルを一杯切ってバンクセンサーが接地する方法では
回転半径幾らになりますか
回転半径最小にするにはどうすれば良いですか？
リアタイヤのスライドは無しとしてです。
ガタログで回転半径２．５ｍはどのような方法で測定してるのですか？
また、ハンドルを一杯切ってバンクセンサーが接地する方法では
回転半径幾らになりますか
回転半径最小にするにはどうすれば良いですか？
リアタイヤのスライドは無しとしてです。
>>852
降りてハンドルをめいっぱい切り体を軸にバイクを回す。
降りてハンドルをめいっぱい切り体を軸にバイクを回す。
VFR800です
11万キロ超えてきてフロントのブレーキングが波打つ感じになってきたんで、ローターの交換時期でしょうか？
11万キロ超えてきてフロントのブレーキングが波打つ感じになってきたんで、ローターの交換時期でしょうか？
狭いところで回転させたい場面があるのかな？
サイドスタンドを軸にしてタイヤ浮かして回せばその場で回せるけど…
そういう事じゃないんだろうな
サイドスタンドを軸にしてタイヤ浮かして回せばその場で回せるけど…
そういう事じゃないんだろうな
バイク初心者だけど、質問、
（ちょっとバイクとは話がずれるけど）
先月、スクーターの後輪がパンクしたんで
通勤途中のバイク屋に入ったら、
バイクの話以外に、俺の仕事、収入、家族構成、血液型など
個人情報をあれこれ聞かれたんだけど、
普通、バイク屋ってバイク以外の事根掘り葉掘り訊ねる
もの？
（ちょっとバイクとは話がずれるけど）
先月、スクーターの後輪がパンクしたんで
通勤途中のバイク屋に入ったら、
バイクの話以外に、俺の仕事、収入、家族構成、血液型など
個人情報をあれこれ聞かれたんだけど、
普通、バイク屋ってバイク以外の事根掘り葉掘り訊ねる
もの？
>>857
さあ。宗教か保険屋なんじゃね？
さあ。宗教か保険屋なんじゃね？
>>858
やっぱりキモイよな・・・。
やっぱりキモイよな・・・。
>>857
沈黙が嫌だったから話を振ってくれてたんだよ
沈黙が嫌だったから話を振ってくれてたんだよ
861 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 22:44:43.04 ID:jrQULjEX
チェーンが痛むとどんな症状がでますか？
ギアのレバーがかたかたするのはチェーンのせいですか？
ギアのレバーがかたかたするのはチェーンのせいですか？
【概要】甥っ子の名前について
【車種】男の子
【年式】2012年6月予定
【改造】無し
【走行】0ｋｍ
【質問】
姉の旦那（義兄）の事でちょっと質問させてくれ
義兄は俺と同じでバイクが趣味。一緒にツーリングに行く仲なんだが特にヤマハが大好きで今はR1に乗ってる。
で、もうすぐ俺の甥っ子が生まれそうなんだけどヤマハのロレンソにちなんで
蓮蔵（れんぞう）って名前にしたいって言ってるんだ。
しかも義兄の苗字は大城（おおしろ）だから名前はかなりロレンソに近いものになる。
GPライダーなんて所属が変わるのってしょっちゅうだから他のチームに移ったらどうすんだと俺は思ってるんだが
お前らはどう思う？ちょっと意見を聞かせてほしい。
【車種】男の子
【年式】2012年6月予定
【改造】無し
【走行】0ｋｍ
【質問】
姉の旦那（義兄）の事でちょっと質問させてくれ
義兄は俺と同じでバイクが趣味。一緒にツーリングに行く仲なんだが特にヤマハが大好きで今はR1に乗ってる。
で、もうすぐ俺の甥っ子が生まれそうなんだけどヤマハのロレンソにちなんで
蓮蔵（れんぞう）って名前にしたいって言ってるんだ。
しかも義兄の苗字は大城（おおしろ）だから名前はかなりロレンソに近いものになる。
GPライダーなんて所属が変わるのってしょっちゅうだから他のチームに移ったらどうすんだと俺は思ってるんだが
お前らはどう思う？ちょっと意見を聞かせてほしい。
>>862
DQNネームを筆頭に、子供への命名ってけっこう親のエゴではあるけど、そのときそのときの思い出ととらえれば良いのでは。
「昔なあ、ヤマハにロレンソってのがいたのさ。今は別のところで活躍してるけど、俺にとってのヒーローだ。
お前も俺にとってのヒーローなんだぜ？」
って父親がまだろくにしゃべれない息子の寝顔に、ウィスキーをやりながら呟く。
けっこういい絵だと思いますよ。
DQNネームを筆頭に、子供への命名ってけっこう親のエゴではあるけど、そのときそのときの思い出ととらえれば良いのでは。
「昔なあ、ヤマハにロレンソってのがいたのさ。今は別のところで活躍してるけど、俺にとってのヒーローだ。
お前も俺にとってのヒーローなんだぜ？」
って父親がまだろくにしゃべれない息子の寝顔に、ウィスキーをやりながら呟く。
けっこういい絵だと思いますよ。
＞GPライダーなんて所属が変わるのってしょっちゅうだから他のチームに移ったらどうすんだと俺は思ってるんだが
そういう問題じゃないと思うの
そういう問題じゃないと思うの
キラキラネーム（DQNネーム）よりは良いけど、今の時代に蓮蔵はキツクないか？
子供の名前って自分の趣味を押し付ける所じゃないぞ？
子供時代は友人関係に名前でいろんな事が影響する
就職時にも名前は絶対に影響する
営業職でもそうだ
「れん」だけじゃダメなのか？
子供の名前って自分の趣味を押し付ける所じゃないぞ？
子供時代は友人関係に名前でいろんな事が影響する
就職時にも名前は絶対に影響する
営業職でもそうだ
「れん」だけじゃダメなのか？
レンゾウの時点でロレンソからだいぶ離れてんだから無理に付ける事もないだろw
>>863
義兄にとってロレンソがヒーローというよりヤマハのライダーだからって事が一番みたい
もしかしたらロッシなんて名前もあり得たかも知れん
>>864
それもそうかもｗ
>>865
それも気になってる。蔵ってちょっと古いイメージだよね。
蓮だけだとあんまりヤマハのイメージが無いからだめかも知れん
俺は義兄から「こんな名前にしようと思ってる！」って聞かされた時は
「あーいいんじゃないですか？」って軽く肯定的なことを言ってしまった
しかし良く考えたらおや？となって今に至るわけだが
義兄にとってロレンソがヒーローというよりヤマハのライダーだからって事が一番みたい
もしかしたらロッシなんて名前もあり得たかも知れん
>>864
それもそうかもｗ
>>865
それも気になってる。蔵ってちょっと古いイメージだよね。
蓮だけだとあんまりヤマハのイメージが無いからだめかも知れん
俺は義兄から「こんな名前にしようと思ってる！」って聞かされた時は
「あーいいんじゃないですか？」って軽く肯定的なことを言ってしまった
しかし良く考えたらおや？となって今に至るわけだが
蓮司の方がゴロがよくてかっこいい
ちゃんと読んでなかった>>868は蓮司か良さそうだね。
提案してみる。
提案してみる。
小学校では
「電子レンジでちーんｗｗｗｗ」ってからかわれそうね
「電子レンジでちーんｗｗｗｗ」ってからかわれそうね
>>862
大城連鎖（オオシ ロレンサ）
大城連鎖（オオシ ロレンサ）
もういっそのこと呂蓮楚くんでいいんじゃね？
リッターSSに興味あります。
低速から高速までの安定したオールラウンダー、パワー何かを求めてます。
なにかいいバイクありますか？
YZRｰR1、はやぶさ、ドカティなんかに興味あります。
よろしくです。
低速から高速までの安定したオールラウンダー、パワー何かを求めてます。
なにかいいバイクありますか？
YZRｰR1、はやぶさ、ドカティなんかに興味あります。
よろしくです。
876 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 07:20:45.85 ID:9PeYsUJo
>>875
パワー含めたオールラウンダーなら、SSよりメガスポだろ
リストのハヤブサと新型ZX14R
また、リッターオーバーなら、ツアラーでもパワーは十分
バンディトとかninjaとか
やっぱりSSってんなら、SSに外れ無し
見た目で選んでも大丈夫
個人的にサーキット走行会でよく見るのは、CBR600RR
パワー含めたオールラウンダーなら、SSよりメガスポだろ
リストのハヤブサと新型ZX14R
また、リッターオーバーなら、ツアラーでもパワーは十分
バンディトとかninjaとか
やっぱりSSってんなら、SSに外れ無し
見た目で選んでも大丈夫
個人的にサーキット走行会でよく見るのは、CBR600RR
877 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 08:10:55.87 ID:+qotTQTS
シフトチェンジの時、クラッチレバーを半クラ程度に握って変えてるんだけど、やっぱりバイクに悪いの？？
全握りして完全に切ってかえないと寿命にかんけいしてくる？
全握りして完全に切ってかえないと寿命にかんけいしてくる？
スレ違いの場合はすみません
原付を買おうか悩んでます
よくそこらへんのマンソンの前とか
住宅街の歩道にチャリとかカブがイパーイ止めてありますが
原付だったら、ああいう風に置いておいても
法的に問題ないのでしょうか？
今すんでいるマンソンは駐輪場などの設備がありません
原付を買おうか悩んでます
よくそこらへんのマンソンの前とか
住宅街の歩道にチャリとかカブがイパーイ止めてありますが
原付だったら、ああいう風に置いておいても
法的に問題ないのでしょうか？
今すんでいるマンソンは駐輪場などの設備がありません
880 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 09:57:38.90 ID:83Ro/8mA
ホンダドリーム５０購入考えています
３０ｋｍ規制はっ捕まるのん怖いので排気量アップ考えています
これって中古で買って小型二輪登録正規にできるんでしょーか
また排気量アップしたら不具合とかあるんでしょーか
５０ｃｃだから意味あるバイクって感じもするし非常になやんでおります
詳しいかた、ぜひ助言お願いします<(_ _)>
３０ｋｍ規制はっ捕まるのん怖いので排気量アップ考えています
これって中古で買って小型二輪登録正規にできるんでしょーか
また排気量アップしたら不具合とかあるんでしょーか
５０ｃｃだから意味あるバイクって感じもするし非常になやんでおります
詳しいかた、ぜひ助言お願いします<(_ _)>
>>880
小型二輪登録とは一般的に小型自動車二輪を意味して
250ccを超える車検のある検査対象車をいう。
250cc以下は軽自動車二輪だから軽二輪と呼ばれ
それを下回るものが原付、1種、2種、甲、乙とか
普通二輪免許の小型限定で乗れるバイクを小型二輪とは言わない。
もちろんドリーム50を車検付きにするほとは不可能じゃない
50ccを超え80cc程度に改造するなら市販のキットを組み込み
地町村区に排気量変更を届け出て原付2種にすればOK
小うるさい自治体もないわけじゃないが、法律的に真性を受理しないと
国の法律を犯すことになるので嫌がらせの度は低い。
簡単な自治体なら数分。
排気量をアップしての不具合は無くはない。
50ccで設計されてるのだからあたりまえ。
ただ純正以上に整備を施せばしんぱいない。
小型二輪登録とは一般的に小型自動車二輪を意味して
250ccを超える車検のある検査対象車をいう。
250cc以下は軽自動車二輪だから軽二輪と呼ばれ
それを下回るものが原付、1種、2種、甲、乙とか
普通二輪免許の小型限定で乗れるバイクを小型二輪とは言わない。
もちろんドリーム50を車検付きにするほとは不可能じゃない
50ccを超え80cc程度に改造するなら市販のキットを組み込み
地町村区に排気量変更を届け出て原付2種にすればOK
小うるさい自治体もないわけじゃないが、法律的に真性を受理しないと
国の法律を犯すことになるので嫌がらせの度は低い。
簡単な自治体なら数分。
排気量をアップしての不具合は無くはない。
50ccで設計されてるのだからあたりまえ。
ただ純正以上に整備を施せばしんぱいない。
882 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 10:33:01.07 ID:83Ro/8mA
>>881
解りやすい回答アリガトウございます、ひじょうに参考になりました
大昔はダックスとか５０ｃｃと７０ｃｃ同時に発売されてたのに
近年はこうゆう発売しないので残念ですドリーム７０とか発売してほしかたです
ドリーム５０かハンターカブで悩んでるじょうたいです
また質問すると思います アリガトウございました <m(__)m>
解りやすい回答アリガトウございます、ひじょうに参考になりました
大昔はダックスとか５０ｃｃと７０ｃｃ同時に発売されてたのに
近年はこうゆう発売しないので残念ですドリーム７０とか発売してほしかたです
ドリーム５０かハンターカブで悩んでるじょうたいです
また質問すると思います アリガトウございました <m(__)m>
>>880
ボアアップキット組み込んで壊れたら廃車、壊れやすくなっても泣かないってなら超オススメ。
壊れやすくなるのイヤだ、次々と別の場所も改造していくってなら出した金額に釣り合わなくなっていくから
ドリーム50によっぽど思い入れが無いなら最初から80ｃｃなり125ｃｃなりの別車両買う方が良いかな。
壊さないように手を入れていくと思ってるよりも金かかるしね。
ボアアップキット組み込んで壊れたら廃車、壊れやすくなっても泣かないってなら超オススメ。
壊れやすくなるのイヤだ、次々と別の場所も改造していくってなら出した金額に釣り合わなくなっていくから
ドリーム50によっぽど思い入れが無いなら最初から80ｃｃなり125ｃｃなりの別車両買う方が良いかな。
壊さないように手を入れていくと思ってるよりも金かかるしね。
同じアパートに住んでるバイク乗りさんが居ます。
白色のフルカウルのバイクでカッコいいのですがひとつ気持ち悪いことが･･･
日曜・祭日になったら必ずニヤニヤしながら右ミラーに黄色のバンダナ（ハンカチ？）を巻いてどこかへ出かけます
あの黄色のバンダナはなんですか？宗教かなんかですか？なんであんなにうれしそうに巻いてるんですか？
後はカッコいいのにそれだけ凄く気になって気持ち悪いです
白色のフルカウルのバイクでカッコいいのですがひとつ気持ち悪いことが･･･
日曜・祭日になったら必ずニヤニヤしながら右ミラーに黄色のバンダナ（ハンカチ？）を巻いてどこかへ出かけます
あの黄色のバンダナはなんですか？宗教かなんかですか？なんであんなにうれしそうに巻いてるんですか？
後はカッコいいのにそれだけ凄く気になって気持ち悪いです
>>884
芸のサインだろ
芸のサインだろ
>>885
あれか、サウナでロッカーのキーを足に付けるのと同じか
あれか、サウナでロッカーのキーを足に付けるのと同じか
ワロタwww
刑務所上がりの恋人が会いに来るとか？
まさかガチホモの合図だったとは・・・ありがとうございました
池面にもガチホモが居るんだね
池面にもガチホモが居るんだね
>>880
壊れんの心配なら、役所さ行って、シリンダ焼き付いてひっぺがして研磨したら51ccになったと申請して原二登録すれば？
壊れんの心配なら、役所さ行って、シリンダ焼き付いてひっぺがして研磨したら51ccになったと申請して原二登録すれば？
>>889
意外かもしれないけどホモ・ゲイ・バイと呼ばれる人はカッコイイの多いよ。
外見、体型、臭いなんかには特に気を使うし顔も平均より上が多い。
そんなんだから女ウケは、かなり良いけど下手に女が触ったりすると
「止めてっ！女は触らないでっ?!」って拒否られる。
非常に残念な生物。
意外かもしれないけどホモ・ゲイ・バイと呼ばれる人はカッコイイの多いよ。
外見、体型、臭いなんかには特に気を使うし顔も平均より上が多い。
そんなんだから女ウケは、かなり良いけど下手に女が触ったりすると
「止めてっ！女は触らないでっ?!」って拒否られる。
非常に残念な生物。
バイなら大丈夫だろ
>>876
ありがとうございます。
ZXは完全な高回転仕様で乗りにくいと聞きました。
リッターSSのライバル車だったらどれも乗り味は同じなんすかね？
いまアメリカンのってるんだけどカーブで倒せないから物足りなくて。
ありがとうございます。
ZXは完全な高回転仕様で乗りにくいと聞きました。
リッターSSのライバル車だったらどれも乗り味は同じなんすかね？
いまアメリカンのってるんだけどカーブで倒せないから物足りなくて。
894 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 13:42:02.72 ID:IEzvQ0Ux
フォークブーツってカッター等で切って取り外してしまってもいいものなのでしょうか？
ｗ650です。
ｗ650です。
なんで切るのよ〜
異物やら水やら入らないように作ってくれてるのに
元々無い車種はパッキンが違うんだよ
切ったらダメダメ
異物やら水やら入らないように作ってくれてるのに
元々無い車種はパッキンが違うんだよ
切ったらダメダメ
隣近所で収集したデータですが右コーナーが苦手な人が多いのは何故ですか？
しくじると崖底に転落するから
心臓は左についているから
好きな方を選びたまえ
そこから先は下の人に任せよう
心臓は左についているから
好きな方を選びたまえ
そこから先は下の人に任せよう
899 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 16:19:19.54 ID:9HwLJqwp
原付しか乗ったことがなく、この度免許とって125ccのＭＴ車に乗り出したんですが
50km道路で60km出したら捕まりますか？
原付時代には40km道路で51km出したら捕まりました、警察官に何キロまでなら出していいのか？
と聞いたら「45kmくらいまでで走ってね」って言われました。それからは45kmでも捕まりませんでした。
原付は制限30kmで45kmまではＯＫなら、二種は制限60kmなので75kmまではＯＫなの？
あいまいに道路の制限速度の+20km以下までならＯＫなのかなって思ってますが、どうなんでしょう？
50km道路で60km出したら捕まりますか？
原付時代には40km道路で51km出したら捕まりました、警察官に何キロまでなら出していいのか？
と聞いたら「45kmくらいまでで走ってね」って言われました。それからは45kmでも捕まりませんでした。
原付は制限30kmで45kmまではＯＫなら、二種は制限60kmなので75kmまではＯＫなの？
あいまいに道路の制限速度の+20km以下までならＯＫなのかなって思ってますが、どうなんでしょう？
リアブレーキが右足ってのが大きい
901 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 16:22:05.75 ID:cggbYTKW
>>899
もっかい車校で学科受けなおしてきなさい
もっかい車校で学科受けなおしてきなさい
右利きの人の首は右よりも左に大きく曲げることができるから
と聞いたことがある。
と聞いたことがある。
>>899
40制限道路で14キロオーバーで捕まった事がある。
俺の前後もみんな捕まっていた。アレは酷いと思ったね。
まぁ、そんな事もあるから一概に言えないが15キロ未満はまず捕まらない。
最終的には流れや警察の気分次第としか言いようがない。
原付は別格だろ・・・例に出すな。
40制限道路で14キロオーバーで捕まった事がある。
俺の前後もみんな捕まっていた。アレは酷いと思ったね。
まぁ、そんな事もあるから一概に言えないが15キロ未満はまず捕まらない。
最終的には流れや警察の気分次第としか言いようがない。
原付は別格だろ・・・例に出すな。
>>899
根本が間違っています。
原付は法定速度が30キロですので31キロでも速度違反です。
制限速度が40キロの道で39キロで走っても60キロ制限の道を50キロで走っても捕まります。
制限速度は本音と建前で成り立っています。
厳密には40キロ制限の道を41キロで走れば速度違反で捕まりますが、実際は捕まらない場合が大半です。
何故なら、円滑な道路事情を維持するには制限速度を厳密に守るより、その場の流れを乱さない事も重視されるからです。
根本が間違っています。
原付は法定速度が30キロですので31キロでも速度違反です。
制限速度が40キロの道で39キロで走っても60キロ制限の道を50キロで走っても捕まります。
制限速度は本音と建前で成り立っています。
厳密には40キロ制限の道を41キロで走れば速度違反で捕まりますが、実際は捕まらない場合が大半です。
何故なら、円滑な道路事情を維持するには制限速度を厳密に守るより、その場の流れを乱さない事も重視されるからです。
905 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 16:32:15.46 ID:Em1jIesa
つりだろうけど、免許取る際に勉強した
道路交通法によるルールによると
法廷速度以上は違反
まあ+10km/h程度なら誤差の範囲内
+20km/hでもスムーズに車が流れていれば捕まえない可能性大
それ以上なら、他社への見せしめ・ノルマの為に捕まえるだろう
と俺は思う
道路交通法によるルールによると
法廷速度以上は違反
まあ+10km/h程度なら誤差の範囲内
+20km/hでもスムーズに車が流れていれば捕まえない可能性大
それ以上なら、他社への見せしめ・ノルマの為に捕まえるだろう
と俺は思う
906 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 16:32:41.54 ID:9HwLJqwp
>>901
法律上はもちろん制限速度で走らなきゃいけない事は分かってます
ただ原付で30kmで走るのは明らかに危なかったので警察官に聞いたんです
そしたら「45kmくらいまでで」と明言されました、法律なら「30kmに決まってるだろ」と言われなければなりません。
実際に50kmを超えなければ真後ろにパトカーがいても捕まらない現実があります
それを踏まえると二種はどの程度なのかなって思って質問しました。
>>903
54kmでも捕まった場合があるんですね、経験則では14km未満ですか。ありがとう。
>>904
円滑な道路事情を維持ために、その場の流れを乱さない速度ってのが曖昧なんですよねぇ
70kmくらいで流れている道路で乱さないように70kmで走っても
原付二種だからという理由で自分だけ捕まっても嫌なので、
流れを乱さない上で「二種」ならどの程度まで出してもいいのか知ってる人がいるかなと思って質問しました。
>>903さんの例もあるみたいなんで15kmプラスまでくらいと考えておきます。
法律上はもちろん制限速度で走らなきゃいけない事は分かってます
ただ原付で30kmで走るのは明らかに危なかったので警察官に聞いたんです
そしたら「45kmくらいまでで」と明言されました、法律なら「30kmに決まってるだろ」と言われなければなりません。
実際に50kmを超えなければ真後ろにパトカーがいても捕まらない現実があります
それを踏まえると二種はどの程度なのかなって思って質問しました。
>>903
54kmでも捕まった場合があるんですね、経験則では14km未満ですか。ありがとう。
>>904
円滑な道路事情を維持ために、その場の流れを乱さない速度ってのが曖昧なんですよねぇ
70kmくらいで流れている道路で乱さないように70kmで走っても
原付二種だからという理由で自分だけ捕まっても嫌なので、
流れを乱さない上で「二種」ならどの程度まで出してもいいのか知ってる人がいるかなと思って質問しました。
>>903さんの例もあるみたいなんで15kmプラスまでくらいと考えておきます。
907 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 16:34:19.78 ID:9HwLJqwp
>>893
アメリカンからの乗り換えならどれに乗っても倒すことになるだろうけど、強いて言うなら、カワサキは寝ない、他と比べるとだけど、カワサキはダントツ。
高回転仕様とか言うけど、街乗り程度なら低回転からでも全然走ります。
倒して峠を攻めたいのなら600SSか2st250がオススメ。
メガスポは、倒すと言うよりロンツー指向。
ドカは、買うのを間違えると2stをそのまま大きくしたような感じになることも、、湿式ドカは乗り易いらしい。フレームレスの1199スゲーよな！
アメリカンからの乗り換えならどれに乗っても倒すことになるだろうけど、強いて言うなら、カワサキは寝ない、他と比べるとだけど、カワサキはダントツ。
高回転仕様とか言うけど、街乗り程度なら低回転からでも全然走ります。
倒して峠を攻めたいのなら600SSか2st250がオススメ。
メガスポは、倒すと言うよりロンツー指向。
ドカは、買うのを間違えると2stをそのまま大きくしたような感じになることも、、湿式ドカは乗り易いらしい。フレームレスの1199スゲーよな！
Ｖツインマグナってどうですか？
乗りやすいですか？
故障は少ないと聞きますが北海道一周できますか？
乗りやすいですか？
故障は少ないと聞きますが北海道一周できますか？
おまわりに合わせましょう
>>909
すげー乗りやすい。免許取立ての公道初心者でも普通に走れる。
足付き良いし、低重心だから立ちゴケしにくいし、長時間乗っても疲れにくい。
走り出しがトロいから回さなきゃスムーズに発進できないけど慣れれば問題無い。
その代わり、寝かしたいとか速さとか求だすと速攻飽きるバイク。
故障に関しては普段の整備状況によるし、北海道一周は、どんなバイクでも整備しっかりしてればできるでしょ。
すげー乗りやすい。免許取立ての公道初心者でも普通に走れる。
足付き良いし、低重心だから立ちゴケしにくいし、長時間乗っても疲れにくい。
走り出しがトロいから回さなきゃスムーズに発進できないけど慣れれば問題無い。
その代わり、寝かしたいとか速さとか求だすと速攻飽きるバイク。
故障に関しては普段の整備状況によるし、北海道一周は、どんなバイクでも整備しっかりしてればできるでしょ。
たかはしひろしってヤツが
自ら「ロッシ」と称してたな
自ら「ロッシ」と称してたな
オービスって法廷速度＋何kmで取られるの？
>>914
警察官の調整次第
警察官の調整次第
チェーンメンテについてです
ラベンのホワイトチェーンルーブっていうのを買って使ってみました
でも、ウエスで余分を拭こうと思ってもべたついてしまいます
まばらに白いベタベタがついてて何となく「汚いままにしてるみたい・・・」という感じなのですが
タオルでごしごしできてチェーンピカピカっていう人はオイルを使っているのでしょうか？
ラベンのホワイトチェーンルーブっていうのを買って使ってみました
でも、ウエスで余分を拭こうと思ってもべたついてしまいます
まばらに白いベタベタがついてて何となく「汚いままにしてるみたい・・・」という感じなのですが
タオルでごしごしできてチェーンピカピカっていう人はオイルを使っているのでしょうか？
ウエスってぼろ布のことだぞ。
>>917
チェーンルブはゼリー状だからオススメしない。
普通のチェーンオイルと歯ブラシでゴシゴシするといいよ。
チェーンごと外して灯油でやるほうが細かいとこまで綺麗になるけど。
>>917
チェーンルブはゼリー状だからオススメしない。
普通のチェーンオイルと歯ブラシでゴシゴシするといいよ。
チェーンごと外して灯油でやるほうが細かいとこまで綺麗になるけど。
>>916
140超えたら光る所もあるみたいよ
140超えたら光る所もあるみたいよ
え、灯油マズイの？
リングに影響ある感じはしないんだが。
リングに影響ある感じはしないんだが。
ホムセンの安いパーツクリーナーで汚れを落として
ホムセンのグリーススプレーしておくだけでは
駄目なの？
ホムセンのグリーススプレーしておくだけでは
駄目なの？
パーツクリーナーはアセトンかシンナー入ってるから流石にまずいよ
>>926 マジか。
ちょっと灯油考え直す
ちょっと灯油考え直す
>>923,924
強力に脱脂するクリーナーや、ゴムに浸透して溶かす灯油が良いか悪いかって？
脱脂すればひび割れ破損の原因だし、溶ければシーリング不足になるよ。
ゴムにかけていいパーツクリーナーなら良いけどね。
専用クリーナーがないなら歯ブラシとエンジンオイルで表面を軽く磨くらいで十分。
チェーンは灯油ドブ漬けや脱脂洗浄してはいけないよ。
さっきググって見たらそればっかでビビッたよ、自転車なら兎も角・・・。
強力に脱脂するクリーナーや、ゴムに浸透して溶かす灯油が良いか悪いかって？
脱脂すればひび割れ破損の原因だし、溶ければシーリング不足になるよ。
ゴムにかけていいパーツクリーナーなら良いけどね。
専用クリーナーがないなら歯ブラシとエンジンオイルで表面を軽く磨くらいで十分。
チェーンは灯油ドブ漬けや脱脂洗浄してはいけないよ。
さっきググって見たらそればっかでビビッたよ、自転車なら兎も角・・・。
ノンシールチェーンは灯油で洗い放題だぜｗ
RKとかDIDとかがクリーナーとルブをセットにして売ってるんだし、それを買ったらイイと思う
テカテカのクリクリにしたいならオイルメンテがオススメ
RKとかDIDとかがクリーナーとルブをセットにして売ってるんだし、それを買ったらイイと思う
テカテカのクリクリにしたいならオイルメンテがオススメ
灯油は油だし（揮発性あるけど）、パッと見変化ないから安心してたわ。。
ノンシールは伸びまくるからオンロードにはちょっと・・・だったね。
つけおきしないなら灯油でも問題ないでしょ
灯油はゴムに多少のダメージ与えるけど染みこんでブヨブヨになるような性質じゃなく
その内乾いちゃうから後のメンテちゃんとすればダイジョウブ。
てか、ルブとかオイルは飛び散るからスーパークレ５５６でおｋ
その内乾いちゃうから後のメンテちゃんとすればダイジョウブ。
てか、ルブとかオイルは飛び散るからスーパークレ５５６でおｋ
スーパーでもすぐ乾かない？大丈夫？
938 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 21:53:20.33 ID:oWMTTEqH
質問なんですが。
スリップオンマフラーで03〜09まで対応のやつを11年式に付けた場合
排気デバイスが付けれないので
付けないで放置しといてもエンジン等に故障とか影響はないのでしょうか？
安く売っていたので付けても問題ない場合は買おうかと思ってるんですが。
スリップオンマフラーで03〜09まで対応のやつを11年式に付けた場合
排気デバイスが付けれないので
付けないで放置しといてもエンジン等に故障とか影響はないのでしょうか？
安く売っていたので付けても問題ない場合は買おうかと思ってるんですが。
939 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 21:55:13.95 ID:oWMTTEqH
940 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 22:50:40.37 ID:k/bLE45p
原付スクーターのミラーを死角をなるべく無くしたいのでワイドミラー（曲面）に変えたいが
イマイチ良い商品が見当たらない
お奨めあれば商品名など、教えてもらいたい
イマイチ良い商品が見当たらない
お奨めあれば商品名など、教えてもらいたい
アイボールセンサー活用がまじおぬぬめ
タダだし
タダだし
死角なんか無くしてどうすんの？
原付の死角に入ってくるのって同じ原付かチャリくらいだけど、普段からミラーを気にかけとけば死角に入られる前に気づけるっしょ
原付の死角に入ってくるのって同じ原付かチャリくらいだけど、普段からミラーを気にかけとけば死角に入られる前に気づけるっしょ
ミラーで見てると距離を勘違いし易いから、目視の方がいい
斜め後ろは首と肩と使って振り返って確認
真後ろは肩と腕を内側にひねれば見えるはず
斜め後ろは首と肩と使って振り返って確認
真後ろは肩と腕を内側にひねれば見えるはず
944 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 05:21:00.49 ID:h8XAEyzE
本人が良い商品がないのか聞いてるのに
その答えはないだろｗ
TAKATSU(タカツ) ミラー でいいんじゃね？
その答えはないだろｗ
TAKATSU(タカツ) ミラー でいいんじゃね？
カーブは体を傾けるというけど、どのくらいまで傾けるん？速度による？
側頭部が地面に擦れるくらい傾けます
嘘です。
速度により勝手に傾く角度が変わります。コーナーの先を見れば自然と必要な分、傾くようになります。
嘘です。
速度により勝手に傾く角度が変わります。コーナーの先を見れば自然と必要な分、傾くようになります。
体は傾けないな
ちんこも傾けない
エキパイって簡単にはずせるもん？
小学校の運動会の時、トラック走る徒競走で自然にバンクしてコーナー駆けていたでしょ？
あれと同じで自然にできるようになる
あれと同じで自然にできるようになる
952 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 16:55:41.45 ID:6pLAFou/
>>890
そんな職人サンいたら理想だわ だれかやってよ
そんな職人サンいたら理想だわ だれかやってよ
あれか？
ボルトとはずすだけか？
こまかい部品ない感じか？
ボルトとはずすだけか？
こまかい部品ない感じか？
空冷単気筒ならはずすだけって感じ
水冷直４フルカウルSSとかだといっぱい外さないと取れない
水冷直４フルカウルSSとかだといっぱい外さないと取れない
１２５ｃｃ空冷単気筒の負圧式キャブの中を掃除を
したいのですけど
初心者でもキャブを開ける順番や掃除の仕方やキュブ調節
の仕方が判り自分で出きる整備の本ってどういうのが
有りますか？
したいのですけど
初心者でもキャブを開ける順番や掃除の仕方やキュブ調節
の仕方が判り自分で出きる整備の本ってどういうのが
有りますか？
>>955
水冷四気筒だわ・・・がんばるさんきゅ。
水冷四気筒だわ・・・がんばるさんきゅ。
>>956
今、そのキャブが原因で不調が出てるの？
不調なく作動してるキャブってのは大体洗浄など
必要なく綺麗な状態なのが普通です。
むしろ素人がいい加減に組み立てて不調にする場合もある。
何となく分解・組み立てしてみたいだけなら本など不要。
分解する前や途中の状態をデジカメや携帯のカメラで撮影。
組み立て時に分からなくなったらその写真を見て元通りに組む。
単気筒のシングルキャブなんて部品は付けられるように
なってる部分にしか付かなかったりするから
トライしてみりゃ良いのだよ。
ただ古いとフロート室のガスケットが硬化してて
剥がして組み立てたらガソリン漏れるようになる事も有るから
そこだけは新品えお確保してからが良いかもね。
今、そのキャブが原因で不調が出てるの？
不調なく作動してるキャブってのは大体洗浄など
必要なく綺麗な状態なのが普通です。
むしろ素人がいい加減に組み立てて不調にする場合もある。
何となく分解・組み立てしてみたいだけなら本など不要。
分解する前や途中の状態をデジカメや携帯のカメラで撮影。
組み立て時に分からなくなったらその写真を見て元通りに組む。
単気筒のシングルキャブなんて部品は付けられるように
なってる部分にしか付かなかったりするから
トライしてみりゃ良いのだよ。
ただ古いとフロート室のガスケットが硬化してて
剥がして組み立てたらガソリン漏れるようになる事も有るから
そこだけは新品えお確保してからが良いかもね。
>>956
他の方も言ってる通り不調が無いなら開く必要はありません。
今以上調子が良くなることもまずありません。
それと本格的にオーバーホールすると新品社外キャブレターが買える金額な場合もあります。
小排気量、単気筒なら消耗品と割り切るのも手です。
他の方も言ってる通り不調が無いなら開く必要はありません。
今以上調子が良くなることもまずありません。
それと本格的にオーバーホールすると新品社外キャブレターが買える金額な場合もあります。
小排気量、単気筒なら消耗品と割り切るのも手です。
的外れな答えばっかだな
質問の内容はキャブの整備の仕方や初心者でもできるかどうかじゃなくて、キャブの整備扱ってる本を聞いてるんだろ
まあ俺も整備の雑誌とか本は読まんから答えは持ち合わせてないんだけど
質問の内容はキャブの整備の仕方や初心者でもできるかどうかじゃなくて、キャブの整備扱ってる本を聞いてるんだろ
まあ俺も整備の雑誌とか本は読まんから答えは持ち合わせてないんだけど
>>961
「初心者」が読めるサービスマニュアルはない
そして「初心者」向けに書かれた詳細な整備書なんてものもない
つまり「存在しない」のが答えだから、誰も書かないんだよ
一番いいのは「車種名 キャブ」でググることだろ
「初心者」が読めるサービスマニュアルはない
そして「初心者」向けに書かれた詳細な整備書なんてものもない
つまり「存在しない」のが答えだから、誰も書かないんだよ
一番いいのは「車種名 キャブ」でググることだろ
964 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 00:02:01.50 ID:MvIKW00c
ｓ
965 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 00:04:50.88 ID:S2hvT9VH
native s ですか？
ヤフオクデビューしたいのですが気をつけるべきことはなんですか
バイクは買わない
>>966
・住所や電話番号をお互い教えあうのはヤフオクのマナー
・入札する前にとりあえず、その人の評価を見る癖をつけるように
ついでにこんなローカルルールも
60日間出品の履歴がないと出品物が自動的に消去される
そんな事知らなくて400点が泡となって消えた
慌てて問い合わせたらオークションIDを教えてくださいとの回答
消えてるのにIDなんて分からんだろ！と俺、咽び泣く
・住所や電話番号をお互い教えあうのはヤフオクのマナー
・入札する前にとりあえず、その人の評価を見る癖をつけるように
ついでにこんなローカルルールも
60日間出品の履歴がないと出品物が自動的に消去される
そんな事知らなくて400点が泡となって消えた
慌てて問い合わせたらオークションIDを教えてくださいとの回答
消えてるのにIDなんて分からんだろ！と俺、咽び泣く
969 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 00:41:30.37 ID:CbMsQJfj
ミラーを買うにあたって。ブルーミラーに交換したら
夜間における後続車のヘッドライトの眩しさを低減しますって
実際どうなのよ？
夜間における後続車のヘッドライトの眩しさを低減しますって
実際どうなのよ？
×バイクを買わない
○普通に走れるバイクを買おうと思わない
不動車や故障車買って自分で直す分にはそう悪くないと思う
○普通に走れるバイクを買おうと思わない
不動車や故障車買って自分で直す分にはそう悪くないと思う
4気筒250しか乗ったことない、400になると加速とか違うの？
昨日普通二輪の免許を教習所卒で取りました。その際大型の一発試験のコース図もらってきて
見てたんですけどやってることは波状路が増えたくらいで卒検とあまり変わりませんでした。
もちろん重量も何も違ってくるので普通二輪とは全く違うものだとは思いますが行けそうな気がします。
経験者の方、難しさやアドバイスなどありましたら聞かせて頂けませんでしょうか?
見てたんですけどやってることは波状路が増えたくらいで卒検とあまり変わりませんでした。
もちろん重量も何も違ってくるので普通二輪とは全く違うものだとは思いますが行けそうな気がします。
経験者の方、難しさやアドバイスなどありましたら聞かせて頂けませんでしょうか?
>>973
VTRやNinja、ホーネット250 と 直列4気筒の400ネイキッド を比較すると
全くの別物。
発進のモッサリ具合が400の方が小さいのと、50キロからの伸びが違う。
400はGを感じるぐらい発進加速は良い。250ではそれが無い。
高速での追い越し加速もスムーズ。250はモタつく。
それと400の方がギア一段の守備範囲が広いので、ギアチェンジの頻度が少なく済む。
あと加速よりも低速トルクの太さが全然違う。
VTRやNinja、ホーネット250 と 直列4気筒の400ネイキッド を比較すると
全くの別物。
発進のモッサリ具合が400の方が小さいのと、50キロからの伸びが違う。
400はGを感じるぐらい発進加速は良い。250ではそれが無い。
高速での追い越し加速もスムーズ。250はモタつく。
それと400の方がギア一段の守備範囲が広いので、ギアチェンジの頻度が少なく済む。
あと加速よりも低速トルクの太さが全然違う。