二輪免許取得日記 [教習所編] Part.276

ありがとう！
ちょっと落ち着いてきた
頑張ります！

>>941
ああ、俺、卒険で君の言うように強烈なニーグリップしたら屁が出て、それで緊張ほぐれたの思い出した。

安心パック入っちゃったので
ストレートで卒検受かったらもったいない
「落ちてもむしろ余計に練習できる」
と思ってたらストレートで受かってしまった事はある

もったいない事した

>>945
特に大型の場合はそうかもしれんな。
公道でAT乗る人なら、教習所でしかCB1300クラスはまず乗らないだろうしね。

予約がとりにくい。一応とったけど間隔が開きすぎて心配。
一旦キャンセルしないと空き状況が分からんのは不便だわ

その辺のシステムは教習所に寄るでしょ
不便なトコ選んじゃいましたね

なんとか完走できました！
大分落ち着いて出来たと思いますが今もドキドキしてます
今結果待ちです…

>>949
報告よろしく

>>950
遅くなりましたが無事合格できました！
アドバイスくれた人ありがとう！
ここまで来るのに４ヶ月もかかりました…本当に感無量という感じです
近々大型取りにまた戻ります

コース覚えてる内に速攻もどったほうが楽だよ
重い車体になれることだけに専念できるし
波状路は遊び

>>951
おめでとう！
教習所卒業はあくまでもスタートライン。
後は公道で危険と隣り合わせの実技自習ですよ。
安全運転を心がけよう。

>>952
もうスーフォア買ってしまってるんで、変な癖とか付く前には戻りたいと思ってますw

>>953
ありがとう！
事故スレ見ながら緊張感を持って運転します

スーフォア（新車）より、大型免許+ＮＣ700の方が安い・・・
http://www.honda.co.jp/NC700X/

４ヶ月もかかったような人ほど、即効で大型を取りに行かないと
今度は何ヶ月かかるか分からないよ。

ちょっと質問があります
今技能が２限分くらい遅れています。
本来であれば明日の技能で第一段階の見極めなんですが
坂道発進と曲線と直線のバランスのとり方がまだなんです。
この場合は第一段階を延長してやるのか
明日の見極めの時間で坂道発進とバランスをやりながら見極めもやるってことなんでしょうか・・・

>>957
教習所の方針しだいでどっちもありえる

ついに申し込んじゃった
バイクは欲しいと思い続けてたのに教習が鬱で期間あいちゃったな

小型ＡＴ限定ぃいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

教習って教習中まではだるいけど、やってるときは無意識に楽しいよね

いま普自二を受付中です。

みきわめがなかなか通らない。
明日5回目のみきわめorz

いや5回って、それはなにか根本的に問題があるんじゃね？

どこが駄目だか指摘されてるはず
みきわめは他の教習と違って、出来てないとハンコ貰えない

1年前の今頃普自二とって、今大型通ってるけど基礎って大事だな。
教習コース走ってて楽しいわ。

しんどかったのは650のスカブ押したときだなｗ

>>966
あれは重いよな、XJR1300も重いけど動き出せばなんて事はないのにくらべて
スカブ650は後輪に常に負荷がかかってるのでトレーニング用に使いたいと思った

>>967
うちの教習所は、大型教習なのにスクータの時は銀翼４００だったぞ

大型教習なのに４００で教習って公安的にまずくないのだろうか・・

体験だから問題ない
そんなこといったら400体験なんてやってるのは1時間にカウントできなくなるぞ
ないところもあるんだし

>>967
うちの教習所今だにCB750なんだよね。田舎だからかな・・・
XJがうらやましす

土曜、なんで雨なんだ。

今さっきの初教習でミラー折った俺に何か言うことある？

フロントブレーキなんて大ッキライだ
泣きたい

>>972
こういうふうに思うんだ、「自分で買ったばかりのピカピカの新車で初体験しなくて良かったぁ」
こうすればこうなってこういうふうに転ぶんだ、という体験を出来るのは教習所のいいところだよ

>>968
AT体験は一個下の区分の排気量でもいいって公安的に定められてるよ

でも面白かったよ
走り出しちゃえば安定してるのね。バイクって

>>972
俺は一段階半ばで派手に転んでフットペダル折ったよw
廃車にした奴もいるんだし折ったことは気にしないほうがいい

教官「あー、コレはミラー外れたな・・・ああもう取っとくわ」
おれ「（ミラーの継ぎ目ねじ切れとりますけど・・・）」

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

>>972
俺なんか急制動でこけてミラー吹っ飛んでったからなw

俺急制動で垣根につっこんだｗｗ

指とかとばなかっただけ良かったと思わなきゃ

去年だっけか、高速で足首から下切り落として走ってたやついたし

教習所でブレーキ失敗が体験出来て良かったと思いましょ
公道でタイヤがロックしたら大怪我するから

おまえら
二輪で路上教習無くて良かったな
路上で事故なんて起こしたら全部自分の責任になるし
公安から免許発行拒否もありあえうからな

>>982
２輪だと路上教習は安全確保できないしね

普通ＡＴで通ってるけど今日４回もコケたわ
まだ１段階だけど自分のカスさにむかつく・・
ビッグスクーター難しいけど絶対あきらめねーぞ
新車買うのは小型２輪なんですけどねｗ

急制動とか卒検でイチかバチかで受かったような人が
いきなり公道に出るってことだよな・・・

まぁ昔からずっとそうだったんだけどさ・・・

自分もこの間クランクでこけてミラーバッキバキに割ったわ。
2週間経った今でも転んだ痕跡（綺麗な芝生がそこだけめくれ上がってる）残されてて泣いた。
直しておいてって言ったのに記念に置いとくとかやめてくれｗｗ

８の時、一本橋、スラロームどれも難しいっす・・・

そのぶんコース覚えるのが得意な奴もいるし
どっちもダメならどうせ長続きしないだろうし
ＧＯ！バイク王

やっぱ普段原付でも乗ってるかそうでないかで差は大きいと思うぞ。
出来て当然みたいな風潮は間違ってる。
普通ATの教習ってのはきつそうだな・・・・
まぁMT未経験者がMTやっても初期段階ではそれなりに苦労する訳だが。

MT乗るの初めてで普通二輪教習とか怖そうだな
俺は原付免許とって初バイクがMTバイクでスクーター乗ってなかったから
教習中にAT体験のスクーター乗ったらニーグリできないわハンドル軽すぎ
るわでいろいろと怖かった。わざわざAT教習とるよりよりMTのほうが
コントンジョノイコー（えなり）と思ったもんだ

「要は右でギアチェンジで左で減速だろｗ」

一時間後死にたくなった俺が居た
そう思うとMotoGPライダーがどれだけ凄いか実感できたわ

なんで右左逆になってんだよ
寝ぼけてんのか俺

>>990
こらー！スタンドあげてから乗れー！
右足つかないー！キルスイッチみろー！
ローにいれろー！足開くなー！