【ｱﾝﾁは】ハーレー初心者質問スレ Part13【ｽﾙｰ】
ハーレー初心者が気軽に質問して、詳しい方が親切丁寧に答えてあげるスレです。
アンチ883やローン連呼厨は華麗にスルー ハレー乗り＝金持ち なんて固定概念は必要ありません。
上記のような安易なネガキャン禁止。バカにするしか脳のない小僧には水遁しましょう。
【質問者様】
・わからない事は何でもここで聞きましょう。
・リンクを見てもわからない場合は、ここでわかりやすく教えてもらいましょう。
購入相談の場合は↓のテンプレを使用。
・用途・・・通勤・買い物・街乗り・ショートツーリング・ロングツーリング・キャンプツーリング・ペアライド（複数選択可）
・予算・・・ローンの場合、毎月支払える金額
・気になる車種・・・
・今まで乗ってきたバイク・・・
・身長・体重・・・
・年間走行距離・・・
・求める物・・・音、振動・乗り心地・快適性・積載性・走破性・維持費・メンテナンス性・耐久性
・興味のあるカスタム・・・
・絶対欲しい装備・・・タコメーター・ABS・オーディオ・インカム・サドルバッグ・ウインドシールド
・メンテ・・・自分でする・ショップに任せる
・新車・中古・どちらでも
【回答者様】
・ググレカスは厳禁です。
・なるべく専門用語はつかわず、初心者に分かりやすい回答をして下さい。
・面倒になって暴言をはくなら、質問をスルーして下さい。
前スレ
【王道】ハーレー初心者質問スレ part12【風格】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327990620/
アンチ883やローン連呼厨は華麗にスルー ハレー乗り＝金持ち なんて固定概念は必要ありません。
上記のような安易なネガキャン禁止。バカにするしか脳のない小僧には水遁しましょう。
【質問者様】
・わからない事は何でもここで聞きましょう。
・リンクを見てもわからない場合は、ここでわかりやすく教えてもらいましょう。
購入相談の場合は↓のテンプレを使用。
・用途・・・通勤・買い物・街乗り・ショートツーリング・ロングツーリング・キャンプツーリング・ペアライド（複数選択可）
・予算・・・ローンの場合、毎月支払える金額
・気になる車種・・・
・今まで乗ってきたバイク・・・
・身長・体重・・・
・年間走行距離・・・
・求める物・・・音、振動・乗り心地・快適性・積載性・走破性・維持費・メンテナンス性・耐久性
・興味のあるカスタム・・・
・絶対欲しい装備・・・タコメーター・ABS・オーディオ・インカム・サドルバッグ・ウインドシールド
・メンテ・・・自分でする・ショップに任せる
・新車・中古・どちらでも
【回答者様】
・ググレカスは厳禁です。
・なるべく専門用語はつかわず、初心者に分かりやすい回答をして下さい。
・面倒になって暴言をはくなら、質問をスルーして下さい。
前スレ
【王道】ハーレー初心者質問スレ part12【風格】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327990620/
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2get
3 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 15:33:16.68 ID:wk0JoBMR
初心者がカキコミすると叩かれる。ふしぎ！
前スレの質問
●低身長はスポ選択しかない？
●マフラー交換や燃調について
●ローンについて
●ジパング入会方法について
●オススメ年式、中古価格や買取価格、走行距離によるリスクについて
●スポは恥ずかしい？
●S&Sモーターって所詮はコピーもの？
●パッセンジャーシートについて
●N表示が異常になったことについて
●リアタイヤのサイズについて
●盗難対策について
●同ファミリーのモデル人気の差について
●通販サイトについて
●したいカスタムについて（作業方法や費用など）
●ヘルメットについて
●オイルフィラーキャップについて
●純正セキュリティシステムについて
●ハーレーとインディアンについて
●オイル交換時期について
●BTとスポの価値差について
全部確認をしたわけじゃないが、これらの問いについて1000レス近くを必要とした住人達
伝説は続く。。。
●低身長はスポ選択しかない？
●マフラー交換や燃調について
●ローンについて
●ジパング入会方法について
●オススメ年式、中古価格や買取価格、走行距離によるリスクについて
●スポは恥ずかしい？
●S&Sモーターって所詮はコピーもの？
●パッセンジャーシートについて
●N表示が異常になったことについて
●リアタイヤのサイズについて
●盗難対策について
●同ファミリーのモデル人気の差について
●通販サイトについて
●したいカスタムについて（作業方法や費用など）
●ヘルメットについて
●オイルフィラーキャップについて
●純正セキュリティシステムについて
●ハーレーとインディアンについて
●オイル交換時期について
●BTとスポの価値差について
全部確認をしたわけじゃないが、これらの問いについて1000レス近くを必要とした住人達
伝説は続く。。。
アイアンめちゃくちゃカッコいいす
こないだナップスに艶消し黒が停めてあって見惚れたわ。
サスはオーリンズ、プーリーも変わってたし音もコンピュータ入れてあるらしく、三拍子。他にも変わってたかも。
パッと見ライトカスタムに見えたけどあれだけやるのに50万は掛かるんだろうな。
こないだナップスに艶消し黒が停めてあって見惚れたわ。
サスはオーリンズ、プーリーも変わってたし音もコンピュータ入れてあるらしく、三拍子。他にも変わってたかも。
パッと見ライトカスタムに見えたけどあれだけやるのに50万は掛かるんだろうな。
フルコンいれるとメーカーの3年保証効かなくなるんだよね？
新車で買う最大のメリットだから躊躇してしまう・・・
みんな気にしてないのかね？
新車で買う最大のメリットだから躊躇してしまう・・・
みんな気にしてないのかね？
74だっけ？72？あと、ソフテイルスリム、結構良かったなー。旧車風だけど、旧車はなーって人なんかいいんでないかな？
9 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 01:10:36.89 ID:n5GdQiZS
>>9
が、一番かっこ悪い。
が、一番かっこ悪い。
12 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 03:59:42.45 ID:V5W7ORyZ
インディアン買えない人がハーレー買う
ローンでなw
ローンでなw
スポをスポーツスターとして乗ってる人は格好いいんだが
クルーザーとして乗られてるスポは激しください
デカ風防にストレッチタンクにフォワードステップとか
もう見てらんない
ああ、この人ダイナ欲しかったんだろうなって思う
クルーザーとして乗られてるスポは激しください
デカ風防にストレッチタンクにフォワードステップとか
もう見てらんない
ああ、この人ダイナ欲しかったんだろうなって思う
14 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 09:03:01.23 ID:lRPn25hr
2005年モデルのキャブ1200R、2007年モデルのインジェクション1200L新車の883が
乗り出し価格では１０万円程度の違いで３台あったのですが、ハーレー初心者が買うにはオススメはどれでしょうか？
どれもディーラーで見かけた車両でフルノーマルぽかったです。
乗り出し価格では１０万円程度の違いで３台あったのですが、ハーレー初心者が買うにはオススメはどれでしょうか？
どれもディーラーで見かけた車両でフルノーマルぽかったです。
>>16
初心者→初新車
初心者→初新車
キャブも純正ならなんの問題もないよ。
簡単なキャブです。
簡単なキャブです。
>>13
でもさ、背の低いおっちゃんがBTにしがみついて走ってる姿も滑稽だろ。
BTに憧れながら予算の都合でスポになってても、オーナーが楽しく乗ってれば、見てるこっちの方まで幸せになれるもんだよ。
色んな意味でムリをして楽しめてない人の方が見てらんない。
でもさ、背の低いおっちゃんがBTにしがみついて走ってる姿も滑稽だろ。
BTに憧れながら予算の都合でスポになってても、オーナーが楽しく乗ってれば、見てるこっちの方まで幸せになれるもんだよ。
色んな意味でムリをして楽しめてない人の方が見てらんない。
一般人ウケはスポの方が良い事の方が多い事実・・
24 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 15:59:38.57 ID:TYFBGpYi
一般人に対しては何に乗ってても同じじゃないか？
1450ccのソフテイルと1200ｽﾎﾟはどちらが加速良いのだろうか。
ｿﾌﾃ乗りなんだが、ｽﾎﾟも好き。ｽﾏｰﾄな形が気に入ってる。
1450ccのソフテイルと1200ｽﾎﾟはどちらが加速良いのだろうか。
ｿﾌﾃ乗りなんだが、ｽﾎﾟも好き。ｽﾏｰﾄな形が気に入ってる。
ハーレーって０－１００ｋｍどれくらい
>>26
何をもってして一般人と言ってるのか良く分からないよ。
ハーレーだからと言って、良い意味でも悪い意味でも、別に何も無い。
通行人や駐車場でも立ち止まってｼﾞﾛｼﾞﾛ見られるくらい。(不愉快だが)
883の友達は一人いるけど、1450のFXSTSより軽快だが加速の伸びは乏しかった。
何をもってして一般人と言ってるのか良く分からないよ。
ハーレーだからと言って、良い意味でも悪い意味でも、別に何も無い。
通行人や駐車場でも立ち止まってｼﾞﾛｼﾞﾛ見られるくらい。(不愉快だが)
883の友達は一人いるけど、1450のFXSTSより軽快だが加速の伸びは乏しかった。
一般のそこら辺にいる人だよ、ハーレーって名は知ってるがバイク自体に詳しくない人たち
一般人はTVや映画のせいで
ハーレー＝ウルトラやツーリングモデルだと思ってるのがほとんど
ダイナでさえ小さいハーレーですねが普通の反応
スポ乗りの自意識過剰だろ
ハーレー＝ウルトラやツーリングモデルだと思ってるのがほとんど
ダイナでさえ小さいハーレーですねが普通の反応
スポ乗りの自意識過剰だろ
たしかに、そう言われてみると、ハーレーはヤッコや側車付きのイメージかもね。
国産ｱﾒ乗ってた頃は、駐車場などでよく一般人や外人、家族連れに声をかけられたり、跨りたがられたけど
なぜかそれが嬉しかった。子供に手を振られたりね。
ｿﾌﾃに乗り換えてからは、遠巻きにｼﾞﾛｼﾞﾛ見られるようになって、なんか感じが悪い。
爆音や改造等もせずほぼﾉｰﾏﾙなのにね。
一般人にとってハーレーのイメージは、あまり良くないのかもしれない。
国産ｱﾒ乗ってた頃は、駐車場などでよく一般人や外人、家族連れに声をかけられたり、跨りたがられたけど
なぜかそれが嬉しかった。子供に手を振られたりね。
ｿﾌﾃに乗り換えてからは、遠巻きにｼﾞﾛｼﾞﾛ見られるようになって、なんか感じが悪い。
爆音や改造等もせずほぼﾉｰﾏﾙなのにね。
一般人にとってハーレーのイメージは、あまり良くないのかもしれない。
前スレの959です。
BTとスポってZ1とザッパーな関係かなと思ってて
Z1系は見栄っぱり含有率↑
ザッパー系、見栄っぱり含有率↓走るの上手い(楽しんでる)
こんな感じでok?
BTとスポってZ1とザッパーな関係かなと思ってて
Z1系は見栄っぱり含有率↑
ザッパー系、見栄っぱり含有率↓走るの上手い(楽しんでる)
こんな感じでok?
>>31
俺はアメリカンってハーレーしか乗ったことがないけど、よく話しかけられるよ。
ただウルトラに乗ってたら話しかけられる年齢層が高くて、爺さんと婆さんには本当によく話しかけられる。
「これで家が買えるんだぞ」って奥さんに話してる人もいたっけｗ
オバちゃん集団、バスから降りてきたツアー客、犬と散歩をしてる人などなど、どのモデルでも人気は高い。
そういった人達と話してると他のバイク乗りがジロジロ見てる時があるんだけど、そいつらのハーレーへのイメージは悪そうだな。
ちなみにハーレー＝ウルトラってのはあるけど、ちょっと年配思考かも。
若い人ではハーレー＝チョッパー（みたいなの）が多い感じ。
>>33のダイナで小さいハーレーなんていう人がいるのは驚きだ。
俺はアメリカンってハーレーしか乗ったことがないけど、よく話しかけられるよ。
ただウルトラに乗ってたら話しかけられる年齢層が高くて、爺さんと婆さんには本当によく話しかけられる。
「これで家が買えるんだぞ」って奥さんに話してる人もいたっけｗ
オバちゃん集団、バスから降りてきたツアー客、犬と散歩をしてる人などなど、どのモデルでも人気は高い。
そういった人達と話してると他のバイク乗りがジロジロ見てる時があるんだけど、そいつらのハーレーへのイメージは悪そうだな。
ちなみにハーレー＝ウルトラってのはあるけど、ちょっと年配思考かも。
若い人ではハーレー＝チョッパー（みたいなの）が多い感じ。
>>33のダイナで小さいハーレーなんていう人がいるのは驚きだ。
一般人のハーレーのイメージは、お金持ちと怖い人だよ。あと何だか分からないけどスゴイみたいな。
そんでハーレー＝ウルトラ、ツーリング、チョッパー。
だけども決して＝カッコイイではない。むしろ近寄りがたい。関わりたくない。
そんで乗り手のイメージは珍走団。オジサン、デブ、髭、革ジャン。
まあほとんどTVや、高速SAの爆音珍走団のせいなんだけど。
なので普通の若いあんちゃんなんかがアメカジとか気楽な格好で乗ってると受けがよい。
スポが特別なんではなく、スポ乗りが気楽な感じの人（初心者）が多いのが受けの良さに繋がってるのではないかな。
まあ単にハーレー乗り初めなんかの人は、あんまり一般人とかわらないから接しやすいだけで、
ガチでハマっていくほど近寄りがたくなっていくんでない？
そんでハーレー＝ウルトラ、ツーリング、チョッパー。
だけども決して＝カッコイイではない。むしろ近寄りがたい。関わりたくない。
そんで乗り手のイメージは珍走団。オジサン、デブ、髭、革ジャン。
まあほとんどTVや、高速SAの爆音珍走団のせいなんだけど。
なので普通の若いあんちゃんなんかがアメカジとか気楽な格好で乗ってると受けがよい。
スポが特別なんではなく、スポ乗りが気楽な感じの人（初心者）が多いのが受けの良さに繋がってるのではないかな。
まあ単にハーレー乗り初めなんかの人は、あんまり一般人とかわらないから接しやすいだけで、
ガチでハマっていくほど近寄りがたくなっていくんでない？
>>36
ハマっていくほどってのは禿同
俺の知り合いのこの道30年の市役所職員
糞真面で遊んだ事もないようなオッサン(これでイメージ出来るか？)
このオッサンはハーレー乗りはじめてから化けたねww
今じゃ指にfuckの刺青w 普段は手袋で隠して業務してるらしいが
休みになったらリーゼント
このオッサンの化けっぷりにはみんな驚いてるわww
ハマっていくほどってのは禿同
俺の知り合いのこの道30年の市役所職員
糞真面で遊んだ事もないようなオッサン(これでイメージ出来るか？)
このオッサンはハーレー乗りはじめてから化けたねww
今じゃ指にfuckの刺青w 普段は手袋で隠して業務してるらしいが
休みになったらリーゼント
このオッサンの化けっぷりにはみんな驚いてるわww
>>34
そんなに話掛けられるぐらいなら、きっとあなたの人格や雰囲気が良いんだろうね。
しかし残念ながら日本ではマスコミと珍走団のおかげで、ハーレー＝悪（ワル）みたいなイメージが出来上がってるんだよなあ。
むしろバイク＝不良って言っても言い過ぎではないと思う。
なんとか34さんみたいな気さくなイメージになれば日本のバイク事情も良くなると思うんだけどね。
そんなに話掛けられるぐらいなら、きっとあなたの人格や雰囲気が良いんだろうね。
しかし残念ながら日本ではマスコミと珍走団のおかげで、ハーレー＝悪（ワル）みたいなイメージが出来上がってるんだよなあ。
むしろバイク＝不良って言っても言い過ぎではないと思う。
なんとか34さんみたいな気さくなイメージになれば日本のバイク事情も良くなると思うんだけどね。
ハーレーは輸入車だし、外圧を掛けて高速道路の二人乗りを実現したのはハーレーの力。
ハーレーがワルでそれがバイク全体の印象を悪くしていると言うのは晴乗りの勘違いで、実は日本のバイク事情を大きく改善してる。
ハーレーがワルでそれがバイク全体の印象を悪くしていると言うのは晴乗りの勘違いで、実は日本のバイク事情を大きく改善してる。
>>38
普通に話しかけらるだろ？
俺もハーレーに乗り出してからハーレーがきっかけになった
ハーレーに乗っていない知人、友人が増えた
色んな食い物をタダで貰う事がよくあるし、最近では殻付き牡蛎を1ケースもらったぞw
普通に話しかけらるだろ？
俺もハーレーに乗り出してからハーレーがきっかけになった
ハーレーに乗っていない知人、友人が増えた
色んな食い物をタダで貰う事がよくあるし、最近では殻付き牡蛎を1ケースもらったぞw
ハーレー→ターミネーター＝ファットボーイ
を忘れてないか？
を忘れてないか？
>>37
そりゃ橋下も怒るわなw
そりゃ橋下も怒るわなw
ハーレー＝悪（ワル）みたいなイメージって
デラなんかも先頭きってドクロとかデザインで使ってるよね？
お揃いのベストなんかも個人的には気色悪すぎなイメージしかないんだが・・・
デラなんかも先頭きってドクロとかデザインで使ってるよね？
お揃いのベストなんかも個人的には気色悪すぎなイメージしかないんだが・・・
新車のスポーツスターXL８８３Lのメーターを覗き込んだら、６という警告灯と鍵のマークの警告灯が見えました。
バッテリーマークとかエンジン警告灯はどういう時に付くのかなんとなく想像付くんですけど
６と鍵のマークはどういった時に付くのでしょうか？
バッテリーマークとかエンジン警告灯はどういう時に付くのかなんとなく想像付くんですけど
６と鍵のマークはどういった時に付くのでしょうか？
VRSCDXのっててスポ？って言われたことある
スポスタ納車して初めて洗車しようと思うんだけど
水掛ける時ここに掛けたらダメって所ある？、エアクリの穴はダメとは聞いた
タンク下の配線にも気をつけた方がいいのかな
水掛ける時ここに掛けたらダメって所ある？、エアクリの穴はダメとは聞いた
タンク下の配線にも気をつけた方がいいのかな
47 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 20:29:51.78 ID:0dHpSnZ+
過去の難しすぎた限定解除を教習所で簡単に取得出来る様になったのは
ハーレー社が日本の免許制度に圧力をかけてくれたお陰
その分、ハーレーの希少価値は下がった、昔、苦労して限定解除した人は面白くないはずw
ハーレー社が日本の免許制度に圧力をかけてくれたお陰
その分、ハーレーの希少価値は下がった、昔、苦労して限定解除した人は面白くないはずw
基本バイクは水で洗わん方がいいぞ。
油で洗うのだ。
油で洗うのだ。
>>51
灯油でいいのかな？
灯油でいいのかな？
ハイオクだろ
>>49
水掛けんな、ボケ！
水掛けたら絶対錆びる。当たり前。
ドンキ行ってプレクサスを買って来る。
シューシュー吹いてボロキレで拭くだけ。
これで永遠に錆びない。新車状態が続く。
騙されたと思ってやってみ。
水掛けんな、ボケ！
水掛けたら絶対錆びる。当たり前。
ドンキ行ってプレクサスを買って来る。
シューシュー吹いてボロキレで拭くだけ。
これで永遠に錆びない。新車状態が続く。
騙されたと思ってやってみ。
フリスコカスタムをしたfxdxを買いました
ヘルメットで悩んでいるのですが皆様でしたらどんなヘルメット被ります？
半ヘル、ジェットはピンとこなかったです
現行オフメットにゴーグルが興味あるんですが、このスタイルで乗ってらっしゃる方います？
ヘルメットで悩んでいるのですが皆様でしたらどんなヘルメット被ります？
半ヘル、ジェットはピンとこなかったです
現行オフメットにゴーグルが興味あるんですが、このスタイルで乗ってらっしゃる方います？
>>56
アメフト用とかイカすよね。
アメフト用とかイカすよね。
58 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 01:23:34.02 ID:ys0BP+Mn
YouTubeで腫れ動画探すといい歳して悪気取ってるようなのが
群れて走ってるのしかないね
群れて走ってるのしかないね
>>60
女の連れションみたいなもんだ、ほっとけ
女の連れションみたいなもんだ、ほっとけ
>>52
ゴムのないとこはパーツクリーナーで、ゴムあるとこパーツクリーナーを布に取って拭くべし。最後に綺麗にしたいとこはワックスだね。
水で流れるグリスもあるから、グリスアップしないならやめた方がいいよ。
ゴムのないとこはパーツクリーナーで、ゴムあるとこパーツクリーナーを布に取って拭くべし。最後に綺麗にしたいとこはワックスだね。
水で流れるグリスもあるから、グリスアップしないならやめた方がいいよ。
スポは街乗り
ダイナは初心者か女
ソフテは鼓動知らず
ツーリングは名前の通り＋見栄張り
ズンドコ好きは旧車へ
上の目的以外で買うと後悔の日々だ
お前ら初心者を真面目に誘導してやれよ
ダイナは初心者か女
ソフテは鼓動知らず
ツーリングは名前の通り＋見栄張り
ズンドコ好きは旧車へ
上の目的以外で買うと後悔の日々だ
お前ら初心者を真面目に誘導してやれよ
はずかしい奴が現れた
1.華麗にスルー
2.叩く
3.賛同したふりをする
1.華麗にスルー
2.叩く
3.賛同したふりをする
3からの2で。
すまん訂正だ
新車なら
スポは街乗り専用
ダイナはハーレー初心者か女
ソフテ、ＶＲＯＤは鼓動嫌い
ツーリングは名前の通り＋見栄張り
ズンドコ好きは旧車へ
しかし旧車と呼べるのは７０年代までであとはただの中古車乗り
初心者用としちゃ十分な答えだろ
新車なら
スポは街乗り専用
ダイナはハーレー初心者か女
ソフテ、ＶＲＯＤは鼓動嫌い
ツーリングは名前の通り＋見栄張り
ズンドコ好きは旧車へ
しかし旧車と呼べるのは７０年代までであとはただの中古車乗り
初心者用としちゃ十分な答えだろ
旧車って今のとこパン以前って感じなのかな。
ショベルはまだ旧車じゃないって言う人がいるから（パンやナコー乗りの人とかね）。
ま、こんな言葉にまで拘るのはバイク乗りじゃなくてコレクター人の世界でのだから、どうでもいいんだけどね。
ショベルはまだ旧車じゃないって言う人がいるから（パンやナコー乗りの人とかね）。
ま、こんな言葉にまで拘るのはバイク乗りじゃなくてコレクター人の世界でのだから、どうでもいいんだけどね。
いや
ショベルのウルトラ普通にあるんだがwww
ショベルのウルトラ普通にあるんだがwww
初ハーレーにスポスタを考えてるんだけど。
スポの街乗りってどこまでの範囲を指すんだろう？
東京、大阪、名古屋とかの環状線内って感じかな。
それか一般道で比較的信号の多い範囲内とか？
東京育ちなのでよくわからないけれど、地方都市なんかだと街乗りの範囲が凝縮され過ぎてて乗れなくないか？
地方の人はスポ自体買う必要ないのかな？駐車場も取り回しも関係なさそうだし。
例えば東京から宇都宮を高速使わずに一般道で100km走ったら街乗り？ショートツーリング？
スポで300kmとかって嫌になるほどキツいの？
スポの街乗りってどこまでの範囲を指すんだろう？
東京、大阪、名古屋とかの環状線内って感じかな。
それか一般道で比較的信号の多い範囲内とか？
東京育ちなのでよくわからないけれど、地方都市なんかだと街乗りの範囲が凝縮され過ぎてて乗れなくないか？
地方の人はスポ自体買う必要ないのかな？駐車場も取り回しも関係なさそうだし。
例えば東京から宇都宮を高速使わずに一般道で100km走ったら街乗り？ショートツーリング？
スポで300kmとかって嫌になるほどキツいの？
>>74
もしやエレクトラグライドの事を全部ウルトラと呼称してる？
もしやエレクトラグライドの事を全部ウルトラと呼称してる？
相手にするのもなんだが、ダイナが女性向けって･･･
国内仕様はミッドコントロールって所くらいじゃないだろうか？
あの振動をなんとも思わない女性は不感症かとｗ
国内仕様はミッドコントロールって所くらいじゃないだろうか？
あの振動をなんとも思わない女性は不感症かとｗ
ショベルにウルトラとかまじウケるんだけど。
>>76
にわか乙
にわか乙
FLHTCUのUがウルトラを指すんだから間違えないでよねっ。
エレクトラグライドの意味も知らん馬鹿はどうしようもない馬鹿だってのはよくわかった
ここも本当ににわかハーレーしか居ないんだなww
そんなのが初心者の質問に答える糞スレなら止めてしまえよ
>>1は削除依頼出しとけ
ここも本当ににわかハーレーしか居ないんだなww
そんなのが初心者の質問に答える糞スレなら止めてしまえよ
>>1は削除依頼出しとけ
>>82
ウルトラの名称は、エレクトラグライドの最上級モデルにつけられた名称、FLHTCU。
それまでは、ハーレーでウルトラなんて呼称は無かった。
↓エレクトラグライドの歴史ね
http://www.harley-w.com/1965FLHB.html
ウルトラの名称は、エレクトラグライドの最上級モデルにつけられた名称、FLHTCU。
それまでは、ハーレーでウルトラなんて呼称は無かった。
↓エレクトラグライドの歴史ね
http://www.harley-w.com/1965FLHB.html
http://autos.goo.ne.jp/bikeused/detail.html?bike_id=8700257B30111113001
これもどうかな？
ウルトラの原型モデル
エレクトラグライドはウルトラのみに許された名称
俺はこれで半票いれた
これもどうかな？
ウルトラの原型モデル
エレクトラグライドはウルトラのみに許された名称
俺はこれで半票いれた
バイクだけでかくて、小さな事にこだわる奴のスレッドか
名称の由来とかどーでも良い、楽しく乗ってナンボかと
名称の由来とかどーでも良い、楽しく乗ってナンボかと
>>88
そうかあ
まあ俺の中でもショベルのウルトラってイメージなんだよなあ
どうでもいいけどｗ
あれがなきゃ今のウルトラはないと思うし逆に正確ではないと言われればそれも正論
だから半票入れたんだけどね
そうかあ
まあ俺の中でもショベルのウルトラってイメージなんだよなあ
どうでもいいけどｗ
あれがなきゃ今のウルトラはないと思うし逆に正確ではないと言われればそれも正論
だから半票入れたんだけどね
言い訳乙
心底どうでもいいな
初心者にとっては糞の役にも立たん
初心者にとっては糞の役にも立たん
どうでもいいから
俺はおりるわｗｗ 底辺の争いなんかどうでもいいｗ
俺はおりるわｗｗ 底辺の争いなんかどうでもいいｗ
旧車と呼ばれるのは、腰下がコーン以前が一般的
アーリーショベル以前ということね
アーリーショベル以前ということね
あ ダブってる
コーンは旧車と呼ばない
コーンは旧車と呼ばない
FLTR 08モデルのフロントタイヤをインチアップしたいんだけど
フォーク等つつかずに何インチまで履かすことができる？
フォーク等つつかずに何インチまで履かすことができる？
俺的な区分け
FL＝ウルトラ系（ツーリングシリーズ）
FX＝ダイナ系
ソフテイルはサス形式の違いなので無視。
と考えればショベルでもウルトラ、ダイナは存在する
>>71
ところでFX、FL系以外のビッグツインモデルってショベル以前にはあったの？
FL＝ウルトラ系（ツーリングシリーズ）
FX＝ダイナ系
ソフテイルはサス形式の違いなので無視。
と考えればショベルでもウルトラ、ダイナは存在する
>>71
ところでFX、FL系以外のビッグツインモデルってショベル以前にはあったの？
基地＝半ヘル＋キャップ、サングラス、革でコスプレｗｗ
さらにドクロの刺繍や絵があったら……
さらにドクロの刺繍や絵があったら……
エンジン型式の違いでは、
TC→現行
エボ→型遅れ
ショベル→中古
パン→旧車
ナックル→ヴィンテージ
サイドバルブ→骨董品
乗り手のイメージは、
スポ→アメカジ
ダイナ→革ジャン(ノーマル)
ソフテ→革ジャン(世紀末コスプレ)
ツーリング→制服コスプレ
Vロッド→ハイウェイマジシャンw
CVO→オラオラ系
ショベル→ホームレス
パン→ヒッピー
ナックル→革ジャン(ヴィンテージ物)
サイドバルブ→油で汚れたツナギ
TC→現行
エボ→型遅れ
ショベル→中古
パン→旧車
ナックル→ヴィンテージ
サイドバルブ→骨董品
乗り手のイメージは、
スポ→アメカジ
ダイナ→革ジャン(ノーマル)
ソフテ→革ジャン(世紀末コスプレ)
ツーリング→制服コスプレ
Vロッド→ハイウェイマジシャンw
CVO→オラオラ系
ショベル→ホームレス
パン→ヒッピー
ナックル→革ジャン(ヴィンテージ物)
サイドバルブ→油で汚れたツナギ
101 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 04:04:11.44 ID:85KQvbcL
骨董品とヴィンテージの違いはなんだ
102 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 04:21:42.39 ID:Q88im7J3
>>56俺もフリスコFXDX フルフェと馬鹿ヘル使い訳てる
俺はOFFメットはちょっと…
俺はOFFメットはちょっと…
103 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 05:25:48.61 ID:/NlA2TqN
104 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 05:33:08.45 ID:nSkd6wVX
新車で買いたいんだけどマフラーを換えたら点検もしてくれないのかな？
ツーリング中に壊れてロードサービス呼んだら断られたりするの？
ツーリング中に壊れてロードサービス呼んだら断られたりするの？
>>100
エボリューションが一番新しいと思ってた
エボリューションが一番新しいと思ってた
>>97
＞俺的な区分け
＞FL＝ウルトラ系（ツーリングシリーズ）
＞FX＝ダイナ系
逆だよ
ウルトラ＝FL系
ダイナ＝FX系
＞>>71
＞ところでFX、FL系以外のビッグツインモデルってショベル以前にはあったの？
ナコー時代にはEL、パンでFLだっけ？
FXデビューはショベル時代だと思うが…詳しい人お願い
＞俺的な区分け
＞FL＝ウルトラ系（ツーリングシリーズ）
＞FX＝ダイナ系
逆だよ
ウルトラ＝FL系
ダイナ＝FX系
＞>>71
＞ところでFX、FL系以外のビッグツインモデルってショベル以前にはあったの？
ナコー時代にはEL、パンでFLだっけ？
FXデビューはショベル時代だと思うが…詳しい人お願い
107 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 08:27:52.92 ID:6TdKOJTU
http://www.harley-w.com/Old-Motorcycle.html
このへんをツラツラ読んでるとわかるんじゃ？
このへんをツラツラ読んでるとわかるんじゃ？
そんなに癇に障るようなことが書いてあったのか？ｗ
おれはゴムスポで片道700kmのツーリングしたけど快適だったよ
FZからの乗り換えだけど、スポの方が何か？楽しい、やっぱ内燃機関に乗ってる！って感じが強いのかね？
FZからの乗り換えだけど、スポの方が何か？楽しい、やっぱ内燃機関に乗ってる！って感じが強いのかね？
ソフテイルはよくよくに書かれているな。
ｽﾎﾟｽﾀもﾎﾞﾛﾎﾞﾛに叩かれているけど、実は「真の非ﾊｰﾚｰ」はソフテと思われてる？
ｽﾎﾟｽﾀもﾎﾞﾛﾎﾞﾛに叩かれているけど、実は「真の非ﾊｰﾚｰ」はソフテと思われてる？
俺の印象では
TC=普通の人
エボ=金無し
ショベル=変態
パン=ひとりよがり
ナックル=変り者
SV=マゾ
TC=普通の人
エボ=金無し
ショベル=変態
パン=ひとりよがり
ナックル=変り者
SV=マゾ
そういやもうtcが普通の時代か。
エボ時代から乗ってるだけなのに金無しとはすごいいわれようだなｗ
エボ時代から乗ってるだけなのに金無しとはすごいいわれようだなｗ
俺の印象では
TC=デラ全国展開してから買った人
エボ=通
ショベル=昔聞いた排気音が忘れられない人
パン=ヴィンテージ好き
ナックル=ギャンブル
SV=陸王
TC=デラ全国展開してから買った人
エボ=通
ショベル=昔聞いた排気音が忘れられない人
パン=ヴィンテージ好き
ナックル=ギャンブル
SV=陸王
エボまだ乗ってんの
じゃあ金使ってなしだなｗ
じゃあ金使ってなしだなｗ
買い替えじゃなくて買い足しだからな。
最初のバイクから全部ある。
最初のバイクから全部ある。
追記（BT以外）
Vrod=佐藤信哉に憧れてたVmax乗り
スポ=初心者・女・定年デビュー
Vrod=佐藤信哉に憧れてたVmax乗り
スポ=初心者・女・定年デビュー
ここ初心者質問スレですよね？ｗ
ハーレー購入考え中なんですが、購入後の整備、メンテの安心感等教えてください。
ディーラー＞街のHD専門店＞街のバイク屋＞全国大型チェーン店
こんな感じですか？まあ値段も比例してそうですけど。
ちなみに新車買うなら強制ディーラー整備ですよね？
ハーレー購入考え中なんですが、購入後の整備、メンテの安心感等教えてください。
ディーラー＞街のHD専門店＞街のバイク屋＞全国大型チェーン店
こんな感じですか？まあ値段も比例してそうですけど。
ちなみに新車買うなら強制ディーラー整備ですよね？
>>120
新車時の三年保証は、ディーラーで定期点検整備を受けないとダメなんで、必要最低限ディーラーでメンテかな？
赤男爵なんかでも、ハーレーに詳しいメカニックが居れば良いと思う。
安くて安心して任せられるショップは、地元の口コミが確実だな。
新車時の三年保証は、ディーラーで定期点検整備を受けないとダメなんで、必要最低限ディーラーでメンテかな？
赤男爵なんかでも、ハーレーに詳しいメカニックが居れば良いと思う。
安くて安心して任せられるショップは、地元の口コミが確実だな。
FXDF ファットボブのデザインに一目惚れしてしまいました
アンチの方も多いと思われるキワモノデザインですが俺には壺りました
数十万の差でソフティルが買える価格なのですが･･･
試乗した結果、ノーマルでは膝の曲げがきついのでフォアコン必須でした
あとは誰かが背中をポンと押してくれれば契約できます、宜しくお願いします
アンチの方も多いと思われるキワモノデザインですが俺には壺りました
数十万の差でソフティルが買える価格なのですが･･･
試乗した結果、ノーマルでは膝の曲げがきついのでフォアコン必須でした
あとは誰かが背中をポンと押してくれれば契約できます、宜しくお願いします
>>122
早く納車してブルースカイヘブンで待ってるぜ
早く納車してブルースカイヘブンで待ってるぜ
>>122
ポン☆
ポン☆
ありがとうございます
今週末にでも契約キメてきますね
CoooooooooLに乗りこなしちゃうぜ ^-^)ﾉ
今週末にでも契約キメてきますね
CoooooooooLに乗りこなしちゃうぜ ^-^)ﾉ
デュアルヘッドライトが気に入って決めたんだったら
数万円でデュアルヘッドライト買ってローライダーなんかに付け替えると似た様な感じになるからな
そこだけ良く考えてな
数万円でデュアルヘッドライト買ってローライダーなんかに付け替えると似た様な感じになるからな
そこだけ良く考えてな
いや、>>127みたいなヤツはデュアルヘッドライトしか見てないからオケw
寒い日のツーリングで缶コーヒー1缶飲んだだけで1時間も小便が我慢できない状況になります。
1時間もたたないうちに我慢ができない時があるのです。
それほど寒くなければ普通なんですが、腹や股間が冷えるとアッという間に満水。
ちょっとした段差（凸凹道や踏み切りなんて最悪）でこぼれそうになる時も。
飲んだ量より出る量の方が明らかに多いので、不思議でなりません。
皆様、どうお過ごしでしょうか。
1時間もたたないうちに我慢ができない時があるのです。
それほど寒くなければ普通なんですが、腹や股間が冷えるとアッという間に満水。
ちょっとした段差（凸凹道や踏み切りなんて最悪）でこぼれそうになる時も。
飲んだ量より出る量の方が明らかに多いので、不思議でなりません。
皆様、どうお過ごしでしょうか。
>>130
紙オムツを装着するんだ！
紙オムツを装着するんだ！
133 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 06:45:50.64 ID:ZZAjJcnE
つメリーズ
デラで新車買ったが、初回点検以降はお付き合いゼロだ。
っーか、マフラー、エアクリ、フルコン変えたらデラから見放された。
定期点検は無論、車検の案内も来ないよ。
本社が事務的に送って来るDMだけ来る。
オイル交換くらいは自分でやってるが、あとは地元のショップまかせ。
ハレ以外も扱ってるが、ハレは特に強い。
タイヤ交換前後合わせて、デラなら7～8万かかるところ、
そのショップは4万位でやってくれる。
デラでは絶対やらないマフラー交換も、ショップ独自にインポートしてるので、
結構安く出来る。
ステマじゃないのでショップ名はヒミツ。
っーか、マフラー、エアクリ、フルコン変えたらデラから見放された。
定期点検は無論、車検の案内も来ないよ。
本社が事務的に送って来るDMだけ来る。
オイル交換くらいは自分でやってるが、あとは地元のショップまかせ。
ハレ以外も扱ってるが、ハレは特に強い。
タイヤ交換前後合わせて、デラなら7～8万かかるところ、
そのショップは4万位でやってくれる。
デラでは絶対やらないマフラー交換も、ショップ独自にインポートしてるので、
結構安く出来る。
ステマじゃないのでショップ名はヒミツ。
外車ってちょいとした川崎とかのバイク屋では部品を扱ってないから消耗品のは困るよ
専門店の車検とかが高値なのは相場らしい…てっきり作業工程が面倒だから高いのかと思ったｗ
金の無い人はハレは無理だぽ
専門店の車検とかが高値なのは相場らしい…てっきり作業工程が面倒だから高いのかと思ったｗ
金の無い人はハレは無理だぽ
おれはショップにタイヤの交換だけやってもらって自分で組み付けて工賃3000円だったぞ。
貧乏でもいけるよ。
てか貧乏なら自分でやればいい。
貧乏でもいけるよ。
てか貧乏なら自分でやればいい。
>>134
同じように弄ってるけど、ディーラーで見て貰ってるよ。
改造マフラーは触れないという事で、リアスプロケット交換時は
マフラーだけノーマルに戻したけど、定期点検はそのまま。
心配な人は買う時に聞けば良いんじゃあね。俺は聞いたよ。
同じように弄ってるけど、ディーラーで見て貰ってるよ。
改造マフラーは触れないという事で、リアスプロケット交換時は
マフラーだけノーマルに戻したけど、定期点検はそのまま。
心配な人は買う時に聞けば良いんじゃあね。俺は聞いたよ。
TC103のストグラ納車されたけど、中速域のトルクに驚いたよ
アクセルをガバッて開けた時の突進力がハンパない
高速限定なら前に乗ってた600ccのSSより普通に楽で速いかも
アクセルをガバッて開けた時の突進力がハンパない
高速限定なら前に乗ってた600ccのSSより普通に楽で速いかも
まぁ、100キロしか出せない平凡平坦な道で
乗り心地以外に何も競わすことないけどな。
乗り心地以外に何も競わすことないけどな。
他のバイクじゃ「遅くてつまらん・・」って速度域を「楽しぃ～ぜ～～～～！！」
って感じるバイクだと思うんだが。
って感じるバイクだと思うんだが。
まぁ、ＳＳと張り合うためのバイクでもなければ、張り合うつもりで乗ってるものでもない。
ただ、俺も友達のFZ1とよくつるんで走るが、「ゼロ発進～２速の加速はハーレーのようには行かない。1000ccのﾄﾙｸは細い。」
と言われるのは事実。FZ1の年式にも拠るのだろうけどね。
少なくとも原付並みの加速ではない。
ただ、隼の友達とは全速度域で勝負にならなかったが。
ただ、俺も友達のFZ1とよくつるんで走るが、「ゼロ発進～２速の加速はハーレーのようには行かない。1000ccのﾄﾙｸは細い。」
と言われるのは事実。FZ1の年式にも拠るのだろうけどね。
少なくとも原付並みの加速ではない。
ただ、隼の友達とは全速度域で勝負にならなかったが。
いつから初心者のハレ海苔がウンチク語るスレになったんだ
>>143
お前がハーレーに乗ってない事だけはわかった
お前がハーレーに乗ってない事だけはわかった
●低身長はスポ選択しかない？
ダイナしろ
●マフラー交換や燃調について
純正以外は各メーカーか自己責任
●ローンについて
男なら150回
●ジパング入会方法について
ディーラーへ
●オススメ年式、中古価格や買取価格、走行距離によるリスクについて
しね
ダイナしろ
●マフラー交換や燃調について
純正以外は各メーカーか自己責任
●ローンについて
男なら150回
●ジパング入会方法について
ディーラーへ
●オススメ年式、中古価格や買取価格、走行距離によるリスクについて
しね
●スポは恥ずかしい？
しね
●S&Sモーターって所詮はコピーもの？
しね
●パッセンジャーシートについて
ディーラー聞け
●N表示が異常になったことについて
ディーラー聞け
●リアタイヤのサイズについて
ディーラー聞け
●盗難対策について
保険入れ
●同ファミリーのモデル人気の差について
ディーラー聞け
●通販サイトについて
自己責任
●したいカスタムについて（作業方法や費用など）
ディーラー聞け
●ヘルメットについて
好きなものを選べ
●オイルフィラーキャップについて
ディーラー聞け
●純正セキュリティシステムについて
ディーラー聞け
●ハーレーとインディアンについて
しね
●オイル交換時期について
ディーラー聞け
●BTとスポの価値差について
しね
しね
●S&Sモーターって所詮はコピーもの？
しね
●パッセンジャーシートについて
ディーラー聞け
●N表示が異常になったことについて
ディーラー聞け
●リアタイヤのサイズについて
ディーラー聞け
●盗難対策について
保険入れ
●同ファミリーのモデル人気の差について
ディーラー聞け
●通販サイトについて
自己責任
●したいカスタムについて（作業方法や費用など）
ディーラー聞け
●ヘルメットについて
好きなものを選べ
●オイルフィラーキャップについて
ディーラー聞け
●純正セキュリティシステムについて
ディーラー聞け
●ハーレーとインディアンについて
しね
●オイル交換時期について
ディーラー聞け
●BTとスポの価値差について
しね
FLSTF乗ってるのですがKlock WerksのBillboardFlareウインドシールドで
U型ブラケット用とH型ブラケット用のどちらが防風性が優れていますか？
U型ブラケット用とH型ブラケット用のどちらが防風性が優れていますか？
>>149
H型
H型
>>131-133
やっぱり紙オムツしかないのですか。
それでも連続2時間走行がギリギリってことになりますね。
そのうちの1時間は小便と共に走ることになるなんて、ブルッときちゃいます。
大もいけますかねぇ。
やっぱり紙オムツしかないのですか。
それでも連続2時間走行がギリギリってことになりますね。
そのうちの1時間は小便と共に走ることになるなんて、ブルッときちゃいます。
大もいけますかねぇ。
>>146
雨の日以外毎日乗ってますが？
雨の日以外毎日乗ってますが？
>>152
原付並みの加速って何年式のどのモデルなんだよ
原付並みの加速って何年式のどのモデルなんだよ
名前欄の>>83は誤爆ｗ
>>154
いみわかんない
いみわかんない
だから無理だってw
ハレは中速でも話しにならんw
ハレは中速でも話しにならんw
ってか
ID:CpWlVfCrは初バイクがハーレーらしいなwww
他のバイクの加速を知らんのだろwww
ID:CpWlVfCrは初バイクがハーレーらしいなwww
他のバイクの加速を知らんのだろwww
たしかにZZR250とかCB400SFとかには余裕で負けるな
おそらく全速度域で負けんじゃないかな
原付は知らん
おそらく全速度域で負けんじゃないかな
原付は知らん
原付は３０キロまでしか出ねえだろ
１００キロ同等とかキチガイ乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
１００キロ同等とかキチガイ乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
釣られるの速すぎて萎えた・・・
冗談はさておき
１００メートルダッシュでも原付の方が速いだろ
３００メートルくらいまでハレで勝てる気がしない
１００メートルダッシュでも原付の方が速いだろ
３００メートルくらいまでハレで勝てる気がしない
道の駅でとなりにトライアンフ・ロケットⅢに並ばれた
俺のTC96が原チャリに見えるくらいでかかった
以上
俺のTC96が原チャリに見えるくらいでかかった
以上
うむ それは同意する。
ID:1GgyngwV
が痛すぎる件
が痛すぎる件
変に煽るからアホが増長しちゃったじゃんか。
>>171
悔しそうで、満足w
悔しそうで、満足w
>>161
それはパワーバンドを使った場合だろ
特に昔の2stなんてアイドリング近辺からの加速なんて遅いの度を超えていた。
他のバイクでも上記の条件（6速アイドリング近辺からの加速）ならハーレーは速い方だぞ
それはパワーバンドを使った場合だろ
特に昔の2stなんてアイドリング近辺からの加速なんて遅いの度を超えていた。
他のバイクでも上記の条件（6速アイドリング近辺からの加速）ならハーレーは速い方だぞ
おまえら、スレタイよめ。
新車ウマヤラシス
新車ウマヤラシス
181 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 23:58:01.96 ID:rK7jKEfh
どれも参考にならんわ。
タンデムなんて安全運転の鏡だろ。無理せずヨイ運転だと思うな。
タンデムなんて安全運転の鏡だろ。無理せずヨイ運転だと思うな。
ハーレーって最速ではないにしろ速いって事は分かった
>>174
お前こそNSR乗った事あるのかよ
7000回転は回してないと遅すぎて蹴飛ばしたくなるぞ
ここではハレにあわせて1000回転から5000回転までの加速なんだから速いわけないだろ
（ギア比によるが）
お前こそNSR乗った事あるのかよ
7000回転は回してないと遅すぎて蹴飛ばしたくなるぞ
ここではハレにあわせて1000回転から5000回転までの加速なんだから速いわけないだろ
（ギア比によるが）
ハーレーって速いのかあ
芋しかいないのが不思議だけど
芋しかいないのが不思議だけど
お前が芋なだけだろw
2st250レプリカとソフテイル（エボ）両方持ってるけど、
どちらも遅いと思ったことは無い。
ただ、高速や街中、峠道はレプリカの方が乗りやすいなｗ
郊外でのんびりツーリングするならソフテイル。
けちって一台であれもこれもと無理するから遅いとか思うんだろ。
気分や使い道で乗るバイク変えればればいいじゃない。
ゆとりにはほんとうのゆとりが欠けててかわいそうだ。
どちらも遅いと思ったことは無い。
ただ、高速や街中、峠道はレプリカの方が乗りやすいなｗ
郊外でのんびりツーリングするならソフテイル。
けちって一台であれもこれもと無理するから遅いとか思うんだろ。
気分や使い道で乗るバイク変えればればいいじゃない。
ゆとりにはほんとうのゆとりが欠けててかわいそうだ。
ほう
あの下から上まで一気に吹き上がるエンジンを
本当にNSRに乗った奴の言葉じゃないな
あの下から上まで一気に吹き上がるエンジンを
本当にNSRに乗った奴の言葉じゃないな
ちょっと付けたし
郊外→郊外+田舎道
郊外→郊外+田舎道
189 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 12:38:44.10 ID:AUa5iSpF
実際ハーレーに乗った事もないくせに妄想で書き込むバカ
↓
ID:Rdjcl2tX
ID:yZr+GkZg
ID:abF0oBTq
ID:B7PBAUZw
ID:1GgyngwV
同一人物かも知れんが随分笑わせてもらったよw
↓
ID:Rdjcl2tX
ID:yZr+GkZg
ID:abF0oBTq
ID:B7PBAUZw
ID:1GgyngwV
同一人物かも知れんが随分笑わせてもらったよw
>>187
今のバイクしか知らない人が'88に乗ったら壊れてるとか思うんじゃね？
下から上まで一気にとはいかないから。
>>183は低速犠牲チャンバーオンリーな人だったのかもな。
そうでもないと7000回転から下が遅すぎて蹴飛ばしたくなるなんて、普通じゃねーｗ
今のバイクしか知らない人が'88に乗ったら壊れてるとか思うんじゃね？
下から上まで一気にとはいかないから。
>>183は低速犠牲チャンバーオンリーな人だったのかもな。
そうでもないと7000回転から下が遅すぎて蹴飛ばしたくなるなんて、普通じゃねーｗ
>>187
下からって…
高速域で2000rpmからなんて、ろくな加速しないだろ？
ハーレーなら低回転からでも加速するってことじゃねーの？
つか、誰だよNSR250とハーレーなんて対象的なもの比べ出したのw
下からって…
高速域で2000rpmからなんて、ろくな加速しないだろ？
ハーレーなら低回転からでも加速するってことじゃねーの？
つか、誰だよNSR250とハーレーなんて対象的なもの比べ出したのw
比べるってことを知らないんだろｗ
みんな主人公なんだもの。
みんな主人公なんだもの。
>>192
すまん、レース用の保安基準不適合チャンバー付けてたｗ
今は反省している。
だってレースで使うには古すぎて売れ残ってたらしくて安かったんだもん・・・
と言うかね、付けてすぐ後悔した・・・マジ低回転使えねえ
パワーバンド入ってからの伸びは最高だったけど
周囲の友人には「うるせえ！」とよく言われたｗ
すまん、レース用の保安基準不適合チャンバー付けてたｗ
今は反省している。
だってレースで使うには古すぎて売れ残ってたらしくて安かったんだもん・・・
と言うかね、付けてすぐ後悔した・・・マジ低回転使えねえ
パワーバンド入ってからの伸びは最高だったけど
周囲の友人には「うるせえ！」とよく言われたｗ
>>194
おいおい、まさかドッカンチャンバーなのか？
そりゃ下スカスカだろｗ
胸のすく加速は癖になるけど、クロスミッションと合わさったら停止後～回転に弾みがつくまでが拷問だわｗ
とりあえずは停止してもレーシングなんかをしながら回転を維持し、クラッチに気を使いながらいいとこで発進とする。
排気音は歩行人が耳を塞ぐレベルだけどな。
2stは最高だ。
確かに環境に悪いことは乗ってて誰もがわかる。
でもバイクの本当の面白さを味わうなら2stなんだよな。
また乗りてー。
おいおい、まさかドッカンチャンバーなのか？
そりゃ下スカスカだろｗ
胸のすく加速は癖になるけど、クロスミッションと合わさったら停止後～回転に弾みがつくまでが拷問だわｗ
とりあえずは停止してもレーシングなんかをしながら回転を維持し、クラッチに気を使いながらいいとこで発進とする。
排気音は歩行人が耳を塞ぐレベルだけどな。
2stは最高だ。
確かに環境に悪いことは乗ってて誰もがわかる。
でもバイクの本当の面白さを味わうなら2stなんだよな。
また乗りてー。
バッドボーイと750SS乗りの俺が来ましたよ。
ウルトラをHXみたいにスッキリして乗りたいんだけど
やってる人のブログとか無いかな？参考にしたい。
よく見た目は近くなるが乗り味は
やはりHXみたいに軽くはならないって聞くけど どんなもんだろ？
やってる人のブログとか無いかな？参考にしたい。
よく見た目は近くなるが乗り味は
やはりHXみたいに軽くはならないって聞くけど どんなもんだろ？
>>197
同じ年式でホイルも同じにしたら、乗り味はかわらんよ。
ツアーパック、サドルバックガード、ロアフェをはずし…
ホイル、リアサス、フェンダー、シート、ミラー、スクリーン、ターンシグナルを替えて…
めんどくせぇ
同じ年式でホイルも同じにしたら、乗り味はかわらんよ。
ツアーパック、サドルバックガード、ロアフェをはずし…
ホイル、リアサス、フェンダー、シート、ミラー、スクリーン、ターンシグナルを替えて…
めんどくせぇ
199 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 20:40:49.12 ID:/If3MWxB
てす
リアをワイドタイヤをはかすにはスイングアームの交換？
>>200
フロントのスプロケをオフセットせにゃやろ。
フロントのスプロケをオフセットせにゃやろ。
逆にHLHXをウルトラに近づけてる人を何人か知ってる
ツアーバッグやロワーカウルつけたりして
でもホイールやシート、ウインドシールドやミラーはそのままがいいんだと
いっそメーカーもストリートグライド・コンバーチブルみたいなのをラインアップしたらどうだろ
ツアーバッグやロワーカウルつけたりして
でもホイールやシート、ウインドシールドやミラーはそのままがいいんだと
いっそメーカーもストリートグライド・コンバーチブルみたいなのをラインアップしたらどうだろ
>201
スイングアームの交換はなし？
スイングアームの交換はなし？
205 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 23:07:25.62 ID:4Fia6Fln
>>204
ワイドタイヤをはめるためのパーツはいくらぐらいする？
ワイドタイヤをはめるためのパーツはいくらぐらいする？
>>206
店にやらせたら30万～。
店にやらせたら30万～。
>>207
それ+ホイール&タイヤ？
それ+ホイール&タイヤ？
ディーラー新車購入時の値引きはないとのことですが
オプションサービスは、いくらくらい引き出せれば成功でしょうか？
また中古車も同様に値引きはないのでしょうか？
（中古の場合もオプション？）
オプションサービスは、いくらくらい引き出せれば成功でしょうか？
また中古車も同様に値引きはないのでしょうか？
（中古の場合もオプション？）
うむ。パーツは20万はいけるだろ。モデルによるが。
ハレはステップやグリップやライトとか、元々付いてるのはクォリティ低い。
最初からカスタム前提の作りなんだよ。
だからパーツサービスをしっかり付けさせて、
安っぽいパーツを交換すると満足度が大幅に上がるぞ。
ハレはステップやグリップやライトとか、元々付いてるのはクォリティ低い。
最初からカスタム前提の作りなんだよ。
だからパーツサービスをしっかり付けさせて、
安っぽいパーツを交換すると満足度が大幅に上がるぞ。
バイク王って評判悪いですけど、インジェクションの低走行はどうですか？
金持ちが適当に買って、車検切れと同時に売った感じのが結構ある。
08モデルの2000kとか。
なんだかんだ中古価格安いんだよね。
金持ちが適当に買って、車検切れと同時に売った感じのが結構ある。
08モデルの2000kとか。
なんだかんだ中古価格安いんだよね。
>>205
俺はロードグライドとCB750Four。
俺はロードグライドとCB750Four。
>>212
ろくに動かしていないので、エンジンは良くても、タイヤは同じ位置で
停車したままだったり、ろくに給油、給脂していないかもしれない。
2000kmなら初回800km点検後、何もしていない可能性もあるよ。
ろくに動かしていないので、エンジンは良くても、タイヤは同じ位置で
停車したままだったり、ろくに給油、給脂していないかもしれない。
2000kmなら初回800km点検後、何もしていない可能性もあるよ。
その程度って感じだな。
問題ないよ。
問題ないよ。
正規販売店で現金値引きってマジですか？
昨日ファットボブ契約してきました、車両価格の値引きは無し
エンジンガード ウインドシールド イモビライザー ETCアンテナ別体 グリップ
上記がサービスで付けてもらったオプションです、もうちょい頑張れたのかなぁ？
まぁ来週が納車だし今更ゴネるのも面倒臭いか
昨日ファットボブ契約してきました、車両価格の値引きは無し
エンジンガード ウインドシールド イモビライザー ETCアンテナ別体 グリップ
上記がサービスで付けてもらったオプションです、もうちょい頑張れたのかなぁ？
まぁ来週が納車だし今更ゴネるのも面倒臭いか
>>216
現金値引きは気になるだろうけど、契約後にあまりケチケチするもんでもないよ。
楽しく納車を持つべし。
あと、詳しく書いたら読む人が読めばあなたが誰かわかっちゃう内容もあるよ。
別に変なことを書いてるわけじゃないからおｋだが、これからは注意ね。
おせっかい失礼。
現金値引きは気になるだろうけど、契約後にあまりケチケチするもんでもないよ。
楽しく納車を持つべし。
あと、詳しく書いたら読む人が読めばあなたが誰かわかっちゃう内容もあるよ。
別に変なことを書いてるわけじゃないからおｋだが、これからは注意ね。
おせっかい失礼。
契約前ならいくら値切ってもいいが、
サインしてからゴネたらバカ丸出しだからやめとけ。
サインしてからゴネたらバカ丸出しだからやめとけ。
220 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 22:04:45.64 ID:xlufyKgA
221 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 22:14:43.43 ID:S5USuYdx
私のハーレーは新車でたったの３２０万円でした。
>>221
で？
で？
>>221
やれやれw
やれやれw
質問ですが、マフラー交換してコンピューターセッティングしたら
車検のときノーマルマフラーを付けて排ガス通るのですか？
車検のときノーマルマフラーを付けて排ガス通るのですか？
大阪で聞いた話 陸運局の車検場の近所に2000円ほど出したら
車検で通るかどうか一式前検査してくれる所があるもちろん車用だが
そこで前検査してもらえば？
車検で通るかどうか一式前検査してくれる所があるもちろん車用だが
そこで前検査してもらえば？
現金値引やり過ぎで、正規デラ外された販売店あったな。
今でも中古と整備＆カスタムで頑張っとる。
そこで新車買った奴等から見れば神w。
今でも中古と整備＆カスタムで頑張っとる。
そこで新車買った奴等から見れば神w。
>>224
普通アイドリング状態では、そこまで燃調を濃くしていないので
ノーマルマフラーで音量さえクリアすれば、ＯＫ．
コ○ックやホリ○ー車検のような１日車検代行業者では
ノーマルに戻すのが面倒だったので、マフラーに詰め物して
全然問題なしだった。
普通アイドリング状態では、そこまで燃調を濃くしていないので
ノーマルマフラーで音量さえクリアすれば、ＯＫ．
コ○ックやホリ○ー車検のような１日車検代行業者では
ノーマルに戻すのが面倒だったので、マフラーに詰め物して
全然問題なしだった。
ソフテイルってのに乗るために免許取りに行く事にした
とにかく、馬鹿でかくて重厚で怒派手な物に乗りたい
とにかく、馬鹿でかくて重厚で怒派手な物に乗りたい
ハレってイメージ的にはデカいけど、実際はそうでもないんだよな。
ショートスプリンガー、ソロシート、ペッタンコリヤフェンダー・・・
こいつのコンパクトさはすばらしいｗ
こいつのコンパクトさはすばらしいｗ
>>220
デラの人もネットは普通にやってるんだけどねｗ
書き込みなどで人が特定できたからって、気付いた人がネットにわざわざ報告することもないでしょ。
心の中でフムフムと思うだけってこともある。
君は予想の範囲が狭すぎる。
まぁ、がんばれ。
デラの人もネットは普通にやってるんだけどねｗ
書き込みなどで人が特定できたからって、気付いた人がネットにわざわざ報告することもないでしょ。
心の中でフムフムと思うだけってこともある。
君は予想の範囲が狭すぎる。
まぁ、がんばれ。
ダイナＴＣ９６ってスペック見ると鼓動ありそうなんだけど今日試乗したら
期待はずれだった
０６年スポ(ノーマル)の方が鼓動あったんだけどなんで？
ストローク比って関係ないの？キャブとインジェクションって鼓動にも
差があるの？
期待はずれだった
０６年スポ(ノーマル)の方が鼓動あったんだけどなんで？
ストローク比って関係ないの？キャブとインジェクションって鼓動にも
差があるの？
そこでリアサスぶっこ抜いてハードテイルって訳ですよ
エボに付けれるエアクリのファンネルってどっかから出てる？
>>235
ヒント 燃調 点火時期
ヒント 燃調 点火時期
>>235
ノーマルはガス検通す為にパワー絞りまくってるから、そのままじゃダメだよ。
俺もスポスタのほうが鼓動あんじゃんと思ったけど、
ギリギリ思い留まってワイグラにした。
SEスーパーチューナーにエアクリS&S、
マフラーデイトナスリップオンに換えたら、かなり鼓動感出ていい感じになった。
因みにスーパーチューナーはポン付けで設定弄ってない。
弄るともっと鼓動感出るんだろうけど、これでも充分じゃん！って思ってる。
ノーマルはガス検通す為にパワー絞りまくってるから、そのままじゃダメだよ。
俺もスポスタのほうが鼓動あんじゃんと思ったけど、
ギリギリ思い留まってワイグラにした。
SEスーパーチューナーにエアクリS&S、
マフラーデイトナスリップオンに換えたら、かなり鼓動感出ていい感じになった。
因みにスーパーチューナーはポン付けで設定弄ってない。
弄るともっと鼓動感出るんだろうけど、これでも充分じゃん！って思ってる。
242 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 22:59:22.28 ID:uvxRVrIp
>>234
ディーラーの人間が特定して心の中でフムフムと思うだけねえ・・・
で？だから何だっていうんだよ
お前の予想の範囲っていうのはそれだけか
くだらねえ、そんな細かいこと気にするから神経質だってんだよ
人にどう見られているか気になって仕方ねえんだろ、お前
病気だよ
そんな自意識過剰な神経質野郎はもうネットするのはやめとけ
被害妄想が悪化するぞｗ
ディーラーの人間が特定して心の中でフムフムと思うだけねえ・・・
で？だから何だっていうんだよ
お前の予想の範囲っていうのはそれだけか
くだらねえ、そんな細かいこと気にするから神経質だってんだよ
人にどう見られているか気になって仕方ねえんだろ、お前
病気だよ
そんな自意識過剰な神経質野郎はもうネットするのはやめとけ
被害妄想が悪化するぞｗ
FXDLスリップオンでマフラー交換したいんだが、
必要な工具のサイズ分かる人教えてください・・・
必要な工具のサイズ分かる人教えてください・・・
>>242
なるほど。
君は俺の言っていることが細かく神経質だと言うんだな。
それにしてはそんな君にとって、取るに足らないことに対して細かく神経質な長文レスを書くものだ。
もう少し落ち着けよ、被害妄想が悪化するぞｗ
で、君は>>216？
そうじゃないなら、他人事に顔真っ赤にして必死レスなんて、もっともっと被害妄想が悪化するぞｗ
そうではなく君がもし>>216なら、今までの反応を見る限り、心配で心配で夜も眠れない日々を過ごしてることになるんだが。
どっちなんだろ～･･･って、どうでもいいかｗ
なるほど。
君は俺の言っていることが細かく神経質だと言うんだな。
それにしてはそんな君にとって、取るに足らないことに対して細かく神経質な長文レスを書くものだ。
もう少し落ち着けよ、被害妄想が悪化するぞｗ
で、君は>>216？
そうじゃないなら、他人事に顔真っ赤にして必死レスなんて、もっともっと被害妄想が悪化するぞｗ
そうではなく君がもし>>216なら、今までの反応を見る限り、心配で心配で夜も眠れない日々を過ごしてることになるんだが。
どっちなんだろ～･･･って、どうでもいいかｗ
この冬、アイアンカスタムに80万くらいかけたったw
早く暖かくなーれ
早く暖かくなーれ
>>245
サンクス
サンクス
00年式で2万近く走ってるFXSTSを買おうとしてるバイク童貞なのですが、ビギナーがこの手の中古に手を出す事は無謀でしょうか？
何かアドバイスがあればよろしくお願いします。
何かアドバイスがあればよろしくお願いします。
初ハーレーなんですが、都内の住宅街でエンジンの暖気とか気まずいですよね？
ツーリングなどで早朝とかだと気が気でない。
どなたかそういう境遇の方いたら対処方とか伝授してくれたらうれしいです。
せっかくのハーレーなのに肩身がせまいのはちょっと・・・
ツーリングなどで早朝とかだと気が気でない。
どなたかそういう境遇の方いたら対処方とか伝授してくれたらうれしいです。
せっかくのハーレーなのに肩身がせまいのはちょっと・・・
>>250
マフラー変えなきゃ良いだけだよ。
マフラー変えなきゃ良いだけだよ。
>>250
保安基準適合外が悪いことだと自覚があるならやめておけば良し
今の日本仕様ハーレーはノーマルなら当然だが車検適合レベルの音
ただし信号待ちで良い音を鳴らした同モデルと並ぶと敗北感は否めないなｗ
世間体とか肩身が･･･とか言ってる奴は国産アメリカンが良い
水冷エンジン４気筒ってバランス良い上に最高のパワーが出るユニットだと思う
マジで国産アメリカンを馬鹿にしてるわけじゃないぜ？
保安基準適合外が悪いことだと自覚があるならやめておけば良し
今の日本仕様ハーレーはノーマルなら当然だが車検適合レベルの音
ただし信号待ちで良い音を鳴らした同モデルと並ぶと敗北感は否めないなｗ
世間体とか肩身が･･･とか言ってる奴は国産アメリカンが良い
水冷エンジン４気筒ってバランス良い上に最高のパワーが出るユニットだと思う
マジで国産アメリカンを馬鹿にしてるわけじゃないぜ？
北米マフラーやＳＥのマフラー音ってどの程度なんだろう。
動画検索したらいっぱいあるよ
>>255
ボリューム次第でどうにでも聞こえるだろｗ
ボリューム次第でどうにでも聞こえるだろｗ
そっかｗ
258 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:28:00.14 ID:t9Pu05L4
花粉やばくて乗る気しねぇ
>>254
北米12mm穴つけてるけど、日曜の早朝にアパートの駐車場で暖機しながらタバコでも吸ってるの見たらブン殴りに行くレベルの音。
暖気終わってアイドル下がればかなり静かになるけどね。
自分は道に出てからエンジン掛けてそのまま走り出すようにしてる。バイクに悪いとか言ってられないしな。
北米12mm穴つけてるけど、日曜の早朝にアパートの駐車場で暖機しながらタバコでも吸ってるの見たらブン殴りに行くレベルの音。
暖気終わってアイドル下がればかなり静かになるけどね。
自分は道に出てからエンジン掛けてそのまま走り出すようにしてる。バイクに悪いとか言ってられないしな。
>>260
俺なんか爆音ばっかだったから、3年ぐらいストックマフラーライフ続けたとは言え、北米じゃ物足りないんじゃないかと不安だった。
でもパンチアウトをしてないのに、初めての一発音には驚いた。
意外にウルセーｗ
熱が入ると多少落ち着くが、走行時の排気音は心地いいし、停止時もウルサクなく、それでいて聞こえないわけじゃないからちょうどいい。
安心して排気音を楽しめるマフラーだな。
爆音希望者には非常に物足りないだろう。
低アイドリング常用者にも物足りないかもしれない。
俺はこういったマフラーがあって助かったわ。
俺なんか爆音ばっかだったから、3年ぐらいストックマフラーライフ続けたとは言え、北米じゃ物足りないんじゃないかと不安だった。
でもパンチアウトをしてないのに、初めての一発音には驚いた。
意外にウルセーｗ
熱が入ると多少落ち着くが、走行時の排気音は心地いいし、停止時もウルサクなく、それでいて聞こえないわけじゃないからちょうどいい。
安心して排気音を楽しめるマフラーだな。
爆音希望者には非常に物足りないだろう。
低アイドリング常用者にも物足りないかもしれない。
俺はこういったマフラーがあって助かったわ。
>>253
ニ気筒だろ
ニ気筒だろ
水冷4気筒の国産アメリカンってマグナ系とV-MAX位かな?
あ、あとはエリミネータか。
ミッドナイトスペシャルやZ750LTDみたいな空冷直4アメリカンもあったけど、
出た当時から変なバイク扱いだったよな。
あ、あとはエリミネータか。
ミッドナイトスペシャルやZ750LTDみたいな空冷直4アメリカンもあったけど、
出た当時から変なバイク扱いだったよな。
ロイヤルスターもあるよ。
イミフ
マグナが二気筒か四気筒は永遠に決着が付かないなｗ
定期的にネジ締めてねって言われたんだけど、DS400の頃使ってた工具じゃダメなのね
ハーレーはいつまでインチを使い続けるつもりなんだろう。
確かに国際的に展開させるんだったらインチは何とかして欲しいなｗ
マグナを２気筒だと思ってる→２０代
マグナを４気筒だと思ってる→４０代
マグナは750ccV4でなければ認めない
マグナを４気筒だと思ってる→４０代
マグナは750ccV4でなければ認めない
マグナキッドさんの愛車は単気筒。
>>267
この恥ずかしいやつは放置でいいのか？
この恥ずかしいやつは放置でいいのか？
構ったところでなにも得られるものはない。
278 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 21:54:18.15 ID:pSghgYZn
むしろ釣りにしか思えない。
そいつ多分ハーレーより原付の方が速いとか言ってたヤツだよ
社会に必要とされてない気の毒な人間なんだ
社会に必要とされてない気の毒な人間なんだ
きっと、ハーレーって遅そうな形してるし、
なんか重くて遅そうなイメージ。
そうだ、原付より遅いって事にしちゃえ！
的なノリだったと思われ。
なんか重くて遅そうなイメージ。
そうだ、原付より遅いって事にしちゃえ！
的なノリだったと思われ。
でも実際の状況だと原付って大体フルスロットル発進だし、スタートで抜くのも面倒だから、後ろに付くことは多々あるよな。
ほっとけばすり抜けして居なくなるし、結果的に遅いと思われてるんだよ。きっと。
ほっとけばすり抜けして居なくなるし、結果的に遅いと思われてるんだよ。きっと。
いや、原付の後ろに甘んじたことなんて一度もないんだが…
あ、アドレス100vを除く。
あ、アドレス100vを除く。
まぁ、広義ではありゃ自転車になるからな。
例えば後ろ側を北米・SEなどのノーマルモドキのマフラーで
前側は完全ノーマルマフラーだと問題出るかな？・・・
教えてエロい人。
前側は完全ノーマルマフラーだと問題出るかな？・・・
教えてエロい人。
285 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 04:30:59.00 ID:dWX/zXNY
>>282
十倍の排気量持っててアドレスの後ろとかw
十倍の排気量持っててアドレスの後ろとかw
286 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 04:58:34.71 ID:EyymuNUV
アドレスは…
通勤最速って宣伝していなかったっけ？
街中では車の流れに乗れるし十分早いと思うよ
高速道路は乗れないけれどネ
通勤最速って宣伝していなかったっけ？
街中では車の流れに乗れるし十分早いと思うよ
高速道路は乗れないけれどネ
アドレスV100俺も持ってたけど、確かに街中では最速クラスだった
つか朝の通勤バトルとかで今の原二より速く走れるバイクあるのかな
郊外や60km超だとハーレーの方がずっと速いけど
つか朝の通勤バトルとかで今の原二より速く走れるバイクあるのかな
郊外や60km超だとハーレーの方がずっと速いけど
キジマのシートレールを付けてる人はいる？
ボバースタイルにあこがれて初ハーレーは48と決めてたけど、
ネット動画でツーリング映像とか見ていたら、チョッパーの方が余裕あってカッコいいな。
やはりバイクだけの絵と、実際人が乗ってる様って違うんだね。勉強になった。
大勢はアレだけど、3,4人でお揃いのベストとかカッコイイと思ってしまった自分はDQNですか？ｗｗ
ネット動画でツーリング映像とか見ていたら、チョッパーの方が余裕あってカッコいいな。
やはりバイクだけの絵と、実際人が乗ってる様って違うんだね。勉強になった。
大勢はアレだけど、3,4人でお揃いのベストとかカッコイイと思ってしまった自分はDQNですか？ｗｗ
>>290 DQN上等ｗ
ハーレーだけのツーリングクラブに参加した事ないんだが、アレも楽しそうだな
俺のツーリング仲間はSSばっかり、隼 R1 CBR Ninjya etc･･･
その中に一人だけ皮ジャンでハーレーという俺は
仮面ライダー勢揃いした中のアマゾンライダー的な存在なのだ
ハーレーだけのツーリングクラブに参加した事ないんだが、アレも楽しそうだな
俺のツーリング仲間はSSばっかり、隼 R1 CBR Ninjya etc･･･
その中に一人だけ皮ジャンでハーレーという俺は
仮面ライダー勢揃いした中のアマゾンライダー的な存在なのだ
>>291
ライダーマンだろ
ライダーマンだろ
SEのストリートパフォーマンスって爆音過ぎるんだが、
グラスウール・遮蔽板追加などの消音加工って無理？
グラスウール・遮蔽板追加などの消音加工って無理？
>>293
すぐ慣れるから大丈夫。そのままで良し。
すぐ慣れるから大丈夫。そのままで良し。
>>294
誰が慣れるって？
誰が慣れるって？
>>295
すみませんが気安く話しかけないでください。
すみませんが気安く話しかけないでください。
Ⅱは俺も昔つけたけど、自分でも引くほどの爆音だった
エンジン始動からアイドリング1000rpmあたりで落ち着くまでの数分間が凄い
さすがに近所迷惑だから外してオークションで処分しちゃった
後付けのインナーバッフルみたいな消音加工なんて出来るんだ？
でもコレ 気に入って乗ってる人には快感なんだろうなって気はする
エンジン始動からアイドリング1000rpmあたりで落ち着くまでの数分間が凄い
さすがに近所迷惑だから外してオークションで処分しちゃった
後付けのインナーバッフルみたいな消音加工なんて出来るんだ？
でもコレ 気に入って乗ってる人には快感なんだろうなって気はする
ツーリング・ウルトラやＨＸのオールペンって
費用どのくらいかかるの？
費用どのくらいかかるの？
299 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 22:13:32.59 ID:X054eJw1
スポスタはレギュラーガソリンっすよｗｗ
ってレッドバロンの店員に言われたんだがマジ？
俺ずっとハイオク入れてたわ
ってレッドバロンの店員に言われたんだがマジ？
俺ずっとハイオク入れてたわ
>>298
俺の知る限りでは12～70万。
俺の知る限りでは12～70万。
古いバイクならレギュラーでおけ。
昔のアメリカとオクタン価は低かったことが理由。
昔のアメリカとオクタン価は低かったことが理由。
ガソリンけちって乗るなよ･･･って言えるガソリン価格じゃなくなってきたな
でもまぁレギュラーは有り得ないからバイクが大切ならハイオク入れておけって
でもまぁレギュラーは有り得ないからバイクが大切ならハイオク入れておけって
事故があってちょうど、現場検証の警察の真横に停めたんだが
よっぽど気に食わなかったのかやたらガン飛ばされたｗ
大目に見てもらえるとは言うが、やっぱハーレーは気に入らないんだろうなｗ
よっぽど気に食わなかったのかやたらガン飛ばされたｗ
大目に見てもらえるとは言うが、やっぱハーレーは気に入らないんだろうなｗ
>>304
自意識過剰。
自意識過剰。
まあバンスだし仕方ないｗ
音が煩くて睨まれてるのに
ハーレーだから睨まれたと言う奴もいるし
睨まれてることすらわからないでハーレーだから注目されたと言う奴もいる
迷惑駐車も同じくな
人に迷惑かけてるの気づかないハーレー乗り多すぎて悲しくなる
こう書くとまたハーレーだけじゃないって言い分け始めるし
ハーレーだから睨まれたと言う奴もいるし
睨まれてることすらわからないでハーレーだから注目されたと言う奴もいる
迷惑駐車も同じくな
人に迷惑かけてるの気づかないハーレー乗り多すぎて悲しくなる
こう書くとまたハーレーだけじゃないって言い分け始めるし
でも信号待ちで停車中に横断歩道をわたる子供から
「かっこぃ～い」なんて言われるとヘルメットの中で表情が溶けちゃってる事あるなｗ
子供はお世辞言わないからな
「かっこぃ～い」なんて言われるとヘルメットの中で表情が溶けちゃってる事あるなｗ
子供はお世辞言わないからな
310 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 08:59:40.70 ID:km/l8XWa
初めて買ったハーレーがショベルなのですが、
マフラーの音が大き過ぎて困ってます。
95db位の比較的静かなマフラー(スポ純正を加工)に変えようと思ってるのですが
旦那からは、ショベルなのに音が小さいのはダサいと言われて悩んでます。
静かなショベルはやはりダサいのでしょうか？
たしかに静かなショベルを見たことはありません。
マフラーの音が大き過ぎて困ってます。
95db位の比較的静かなマフラー(スポ純正を加工)に変えようと思ってるのですが
旦那からは、ショベルなのに音が小さいのはダサいと言われて悩んでます。
静かなショベルはやはりダサいのでしょうか？
たしかに静かなショベルを見たことはありません。
いいねぇ～ショベルをキックする女性
セル付きかな？
ノーマルマフラーでもそこそこウルサイけど、さらに静かなマフラーにしたらメカノイズが目立つよ
セル付きかな？
ノーマルマフラーでもそこそこウルサイけど、さらに静かなマフラーにしたらメカノイズが目立つよ
312 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 09:15:35.59 ID:VzgMW9Sx
大きい音は自己満足（オナニー）ですから
その音を無理やり聞かされる周りの人々は貴方の事を
馬鹿だと思っていますよ。
その音を無理やり聞かされる周りの人々は貴方の事を
馬鹿だと思っていますよ。
ビチブチビチビチビチビチ♪ うるせーわ！
これは殺意が、湧いても仕方ないな。
暖機のつもりか？
暖機のつもりか？
>>316
白ひげｗ
白ひげｗ
エボでノーマルタンクでフェンダーだけ小さいのに変えたら見た目は変？
>>316
無意味な空ぶかしと火のついたままのタバコのポイ捨てに無性に殺意を覚えてしまう
無意味な空ぶかしと火のついたままのタバコのポイ捨てに無性に殺意を覚えてしまう
321 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 14:51:15.73 ID:M23jtaCz
ちなみに彼は39歳だそうですｗ
ハーレーならしょうがない
でもドラスタなら処刑もんでしょ
でもドラスタなら処刑もんでしょ
324 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 15:25:01.57 ID:5hGdFMMb
>>321
お前らだよって…こんなタバコポイ捨てノータリン野郎と一緒にされちゃー困りますわw
で、お前は何なの？
HD乗りなのか？
違うならもうここに来なくてもよろしい。
他人に迷惑かけないで大人しくしてな。
はい、バイナラw
お前らだよって…こんなタバコポイ捨てノータリン野郎と一緒にされちゃー困りますわw
で、お前は何なの？
HD乗りなのか？
違うならもうここに来なくてもよろしい。
他人に迷惑かけないで大人しくしてな。
はい、バイナラw
326 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 16:08:02.35 ID:VzgMW9Sx
>>310の馬鹿男に惚れた嫁も可哀そうだなそんな馬鹿男とは離婚しなさい
人生今ならやり直せる。
>>325＞他人に迷惑かけないで大人しくしてな。
他人に迷惑かけてるのはお前だろ バタブチバタブチ バタブチバタブチ
バタブチバタブチ バタブチバタブチバタブチバタブチ バタブチバタブチ
人生今ならやり直せる。
>>325＞他人に迷惑かけないで大人しくしてな。
他人に迷惑かけてるのはお前だろ バタブチバタブチ バタブチバタブチ
バタブチバタブチ バタブチバタブチバタブチバタブチ バタブチバタブチ
前ブレーキってほとんど使わないよね。
半年ぶりくらいに「たまには使うか」くらいのノリで使ったら全く効かなくでびびったｗ
半年ぶりくらいに「たまには使うか」くらいのノリで使ったら全く効かなくでびびったｗ
>>326
チッチッチッ。アンタ何も分かっちゃいないねwww
可哀想に…
バタブチ？ って何なのよ？
排気の擬音語のつもり？
表現が淋しいのぉ
これまた可哀想に…
あまりにも可哀想なんで、もうあんたに構うの止めるわ。だからもう絡んでこないでねw
では、バイナラw
チッチッチッ。アンタ何も分かっちゃいないねwww
可哀想に…
バタブチ？ って何なのよ？
排気の擬音語のつもり？
表現が淋しいのぉ
これまた可哀想に…
あまりにも可哀想なんで、もうあんたに構うの止めるわ。だからもう絡んでこないでねw
では、バイナラw
329 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 17:09:53.31 ID:7sq2bQkz
330 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 18:07:46.12 ID:lmWbhs9O
暖気中に煙草吸うが携帯灰皿使うだろ普通、犬が食ったらどうすんだカス
そんなに荒れるなよ
音量過多は迷惑だが、音質にはこだわるのも良いじゃないか
恥ずかしい39歳なんて別に放っておけば良いじゃないか
ショベルヘッドなんて本当か？ってくらいの壮大な釣りにしか思えんがな
>>297あたりが普通なハーレー乗りって雰囲気がする
音量過多は迷惑だが、音質にはこだわるのも良いじゃないか
恥ずかしい39歳なんて別に放っておけば良いじゃないか
ショベルヘッドなんて本当か？ってくらいの壮大な釣りにしか思えんがな
>>297あたりが普通なハーレー乗りって雰囲気がする
39歳にもなってあれかよｗ
バカ丸出しだね、まっとうな社会人には見えないね。
ここ一番肝心な所だが貧乏丸出しだよ、気付いて無いだろうけど・・・
バカ丸出しだね、まっとうな社会人には見えないね。
ここ一番肝心な所だが貧乏丸出しだよ、気付いて無いだろうけど・・・
333 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 19:07:24.99 ID:VzgMW9Sx
334 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 19:17:06.35 ID:VzgMW9Sx
335 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:01:34.67 ID:g/mFYBR1
ハーレー乗りって 歳は関係無しに直菅だらけだろ
んな事はない
直菅なんかにすると疲れるだけだし、最近はハーレーでも警察の取り締まりにあう
爆音を一回経験した後は静かなマフラーに交換する人が多い
直菅なんかにすると疲れるだけだし、最近はハーレーでも警察の取り締まりにあう
爆音を一回経験した後は静かなマフラーに交換する人が多い
直管って俺の認識ではサイレンサーが付いていなく
エキパイから直屁の状態なんだが、アレはハーレーに限らずとんでもない音量だぞ？
俺の経験上でも直管のハーレーなんて見たことない
過激に音量のでかいサイレンサーが付いている状態を直管って言うの？
エキパイから直屁の状態なんだが、アレはハーレーに限らずとんでもない音量だぞ？
俺の経験上でも直管のハーレーなんて見たことない
過激に音量のでかいサイレンサーが付いている状態を直管って言うの？
いや、前ブレーキ使うだろ？
まじでみんなあんまり使わないの？
俺のバイクはフットクラッチなんだけど、前ブレーキなかったら運転出来ないよ。
カーブ手前でフロントフォーク沈ませたりさ、いろいろ使い道あるしさ。
まじでみんなあんまり使わないの？
俺のバイクはフットクラッチなんだけど、前ブレーキなかったら運転出来ないよ。
カーブ手前でフロントフォーク沈ませたりさ、いろいろ使い道あるしさ。
質問スレらしく質問。
効かなくなったブレーキを復活させる方法ある？
効かなくなったブレーキを復活させる方法ある？
>>340
つパーツクリーナー
つパーツクリーナー
343 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 00:06:45.26 ID:oAeK/HWh
前ブレーキが一番重要だろ
お前等みたいな下手くそばかりだからハーレー乗りが馬鹿にされるんだよ
お前等みたいな下手くそばかりだからハーレー乗りが馬鹿にされるんだよ
344 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 00:17:52.67 ID:dyUaykOC
前ブレーキ使わねーよ
必要ないｗ
必要ないｗ
この前、一年落ち走行4000kの中古車あったのよ。
リアブレーキパットが1分山、フロントは9分山…
何かおかしいと思ってたが、おまいらが乗ってたのか！
リアブレーキパットが1分山、フロントは9分山…
何かおかしいと思ってたが、おまいらが乗ってたのか！
346 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 00:26:21.16 ID:oAeK/HWh
>>344下手くそ自慢か？www
348 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 01:01:38.69 ID:dyUaykOC
前ブレーキないほうがかっこいい。
ハンドルまわりもすっきりするし。
スポークのホイールかっけー。
ハンドルまわりもすっきりするし。
スポークのホイールかっけー。
349 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 01:02:57.58 ID:dyUaykOC
351 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 01:08:04.76 ID:dyUaykOC
前ブレーキないほうがかっこいいんだもん。
ホイールが引き立つわいｗ
ホイールが引き立つわいｗ
ブレーキかっこいいと思うけどなぁ。
機能美といふ。
機能美といふ。
353 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 01:40:56.51 ID:oAeK/HWh
>>>351ゆとりかwww
354 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 01:50:39.95 ID:dyUaykOC
>>353
世代はゆとりでも、小学校から私立だぜｗ
世代はゆとりでも、小学校から私立だぜｗ
>>354
ああ、どうりでダメなわけだw
ああ、どうりでダメなわけだw
356 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 02:01:38.90 ID:dyUaykOC
さーて
自慢の前ブレーキにワックスでもかけるかな。
自慢の前ブレーキにワックスでもかけるかな。
ナイトロッドがほしいです。
勝間がハレ買うってｗｗｗご愁傷様ｗｗｗ
359 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 10:20:20.79 ID:Rp5mzMrw
質問です
先日初のキャブ車を買いました。
アイドリングの時間短縮と思ってすぐ走り出したら、
うっかりチョークを戻すの忘れてました
５分くらい走って気づき戻したのですが、その後かぶりまくり
調子が戻らず、帰宅しました
どこか交換しないとダメですか？
詳しいかた教えてください
先日初のキャブ車を買いました。
アイドリングの時間短縮と思ってすぐ走り出したら、
うっかりチョークを戻すの忘れてました
５分くらい走って気づき戻したのですが、その後かぶりまくり
調子が戻らず、帰宅しました
どこか交換しないとダメですか？
詳しいかた教えてください
>>359
普通はプラグだろ
普通はプラグだろ
ストグラにカスタムペイントしようと思ってる
これって下取り価格に反映される？
良い意味でも悪い意味でも
これって下取り価格に反映される？
良い意味でも悪い意味でも
363 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 10:44:07.07 ID:Rp5mzMrw
>>362
エンジン内に余計なガソリン残ってるってことです？
この場合、エンジンかける→ガソリンコック閉→
→Nでスロットル→エンジン止まるの待つ
みたいな感じですか？
ナーバスになってしまっていて(´；ω；｀)
エンジン内に余計なガソリン残ってるってことです？
この場合、エンジンかける→ガソリンコック閉→
→Nでスロットル→エンジン止まるの待つ
みたいな感じですか？
ナーバスになってしまっていて(´；ω；｀)
364 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 10:46:27.66 ID:Rp5mzMrw
366 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 11:06:33.67 ID:Rp5mzMrw
368 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 12:47:26.90 ID:Rp5mzMrw
ぶっちゃけ、フラグ外してブラシで磨けばよろしい。
予備ぱ持っといてもいいけど。
予備ぱ持っといてもいいけど。
373 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 17:35:13.75 ID:oAeK/HWh
>>370IAだよwww
374 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 18:04:07.68 ID:pr/gHniR
キャブかインジェクションか
883かダイナか
本当はフォアコン欲しいけど身長168cm
大きい車体が好きだけど街乗りメイン
こんな私にどなたかアドバイス下さい
883かダイナか
本当はフォアコン欲しいけど身長168cm
大きい車体が好きだけど街乗りメイン
こんな私にどなたかアドバイス下さい
>>374
身長180㌢以下のフォワコンは止めておけ
自分じゃわからないだろうけど
後ろ姿は悲惨の一言
指差されて笑われる
とてもじゃないけど痛々しくて見てられない
音に拘るならキャブ
快適性求めるならインジェクション
身長180㌢以下のフォワコンは止めておけ
自分じゃわからないだろうけど
後ろ姿は悲惨の一言
指差されて笑われる
とてもじゃないけど痛々しくて見てられない
音に拘るならキャブ
快適性求めるならインジェクション
377 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 18:53:02.02 ID:/Wwegluj
維持費知りたくて検索してるんだけどカスタム込みの維持費しか見つからない
カスタム抜きの年間の維持費ってどれくらい？
カスタム抜きの年間の維持費ってどれくらい？
>>374
おまいはＪＡＺＺでも乗ってろ
おまいはＪＡＺＺでも乗ってろ
>>372
細けぇことは気にすんな！
細けぇことは気にすんな！
頻度の高いメンテナンスとしてオイル交換の目安価格だけど
純正エンジンオイルがクオートあたり1000円くらいで買えるね
モデルによって使う容量は違うけど３くらいか？
カートリッジフィルターが1300円くらい
走行3000～5000kmに１回と言われるオイル交換が4000～4500円
（オイル交換頻度は個人差があって、荒れると困るからスルーしてね）
【足るを知る】ということわざ通り、コテコテとカスタムしなければ維持費はなんてことないよ
故障修理はまた別の話しになるけどね
純正エンジンオイルがクオートあたり1000円くらいで買えるね
モデルによって使う容量は違うけど３くらいか？
カートリッジフィルターが1300円くらい
走行3000～5000kmに１回と言われるオイル交換が4000～4500円
（オイル交換頻度は個人差があって、荒れると困るからスルーしてね）
【足るを知る】ということわざ通り、コテコテとカスタムしなければ維持費はなんてことないよ
故障修理はまた別の話しになるけどね
手足の長さによるんじゃないか？
俺は172cmだがシート位置が低めなアメリカンのミッドコンだと膝の曲げが窮屈なだけどなぁ？
ハーレーダイナのフォアコンで軽く膝が曲るくらいの余裕はあるよ
俺は172cmだがシート位置が低めなアメリカンのミッドコンだと膝の曲げが窮屈なだけどなぁ？
ハーレーダイナのフォアコンで軽く膝が曲るくらいの余裕はあるよ
よし、ハードルが172まで下がったぞw
誰か170以下でダイナのフォアコン乗りはおらぬか？
誰か170以下でダイナのフォアコン乗りはおらぬか？
おれも172だけど普通にひざ曲がるよ。
足長いと言われるｗ
足長いと言われるｗ
上のほうでFブレーキの話題になってるけど
Fブレーキってなんに使うの？ｗ
まじで使わないんだが
ちなみに週末ライダーだからｗ
Fブレーキってなんに使うの？ｗ
まじで使わないんだが
ちなみに週末ライダーだからｗ
VRODまたがったけどタンクの上に座ったらリアブレーキに足届いたわ
俺にも乗りこなせるって分かった
俺にも乗りこなせるって分かった
減速すると荷重が前に行くので。。。
なんて話をしても格好だけの奴等には理解出来なさそうだな
なんて話をしても格好だけの奴等には理解出来なさそうだな
文字にするとこうだ
ハーレー乗りの後ろ姿で美しいのは
M ←これな
172とかだとハンドル持ったら
X ←これ
痛々しいにもほどがある
ハーレー乗りの後ろ姿で美しいのは
M ←これな
172とかだとハンドル持ったら
X ←これ
痛々しいにもほどがある
ハーレーのフロントブレーキって
他のメーカーに比べると異常なほど効きが悪いんだよね。
もはや、あっても無くても一緒ってくらい。
フロント少し強めにかける癖があったけど
ハーレー乗り始めてからむしろリア強めに変わった。
他のメーカーに比べると異常なほど効きが悪いんだよね。
もはや、あっても無くても一緒ってくらい。
フロント少し強めにかける癖があったけど
ハーレー乗り始めてからむしろリア強めに変わった。
392 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 23:51:00.88 ID:izrAUQ9L
効きが悪い？
君の握力が無いだけじゃない？
君の握力が無いだけじゃない？
おれもハーレーに乗って驚いたのがブレーキだな。なんでフロント効かないんだ？
その割にリアは良く効いて、ロックもしないしいい感じなんだよなぁ。
国土とかお国柄になんかあんの？
その割にリアは良く効いて、ロックもしないしいい感じなんだよなぁ。
国土とかお国柄になんかあんの？
ハーレーのフロントが効かないのは後輪荷重のバイクだからだよ。後ろタイヤにどっしりのるのがハーレー。
だから、フロント7、リア3なんて使い方はしない。
とはいえカーブ手前のきっかけ作りに使ったりすることはできる。そんなことしなくてもカーブは曲がれるけどテクニックは使えた方がスマートだ。
だから、フロント7、リア3なんて使い方はしない。
とはいえカーブ手前のきっかけ作りに使ったりすることはできる。そんなことしなくてもカーブは曲がれるけどテクニックは使えた方がスマートだ。
>>387
スタントかよっw
言っとくけど、展示車に跨ってブレーキペダルに足が届くのと
実際乗ってリアブレーキが踏めるのは別だぞ。
実際は下に踏み下ろす必要があるんで、結構余裕がないとブレーキが効かない。
スタントかよっw
言っとくけど、展示車に跨ってブレーキペダルに足が届くのと
実際乗ってリアブレーキが踏めるのは別だぞ。
実際は下に踏み下ろす必要があるんで、結構余裕がないとブレーキが効かない。
396 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 01:39:11.12 ID:7iXTjjXa
１７２ｃｍ以下の人は、純正のステップをﾐｯﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙｷｯﾄに変更してから乗れって事？
一応、軽く使い方。
Add Motorcycle押してメーカー選択、車種を選んで、
右のOptions押してMetricを選択。
Rider dimensionsで身長と股下を入力。
これでその体型のポジションが表示される。
OptionsのPut feet on groundで脚付き。
Arm云々で腕の曲げ角度。
Customizeでハンドル位置、シート高変更。
俺だとこんな感じ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8bP8BQw.jpg
PCよりiPhoneの方が車種選択し易いな。
Add Motorcycle押してメーカー選択、車種を選んで、
右のOptions押してMetricを選択。
Rider dimensionsで身長と股下を入力。
これでその体型のポジションが表示される。
OptionsのPut feet on groundで脚付き。
Arm云々で腕の曲げ角度。
Customizeでハンドル位置、シート高変更。
俺だとこんな感じ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8bP8BQw.jpg
PCよりiPhoneの方が車種選択し易いな。
だから
横から見たら膝が曲がってる
これならカッケーって思ってんだろ？
後ろ姿は X状態なんだよww
本人はMになってると思いこんで乗ってる姿は痛々しいから止めておけwww
横から見たら膝が曲がってる
これならカッケーって思ってんだろ？
後ろ姿は X状態なんだよww
本人はMになってると思いこんで乗ってる姿は痛々しいから止めておけwww
400 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 10:38:07.89 ID:oi3L9Lel
ハーレーに乗るには英語が読めないと乗れないのでしょうか
>>400
取説はバリバリの日本語です。
交渉もバリバリの日本語を使います。
英語はできた方がいいでしょうが、パーツ取り付け作業などを説明する英文は予想もしやすく、単語も限られており、英語のスキルよりメカ的知識を持っておいた方が役に立ちます。
現場判断も多いですし、難しい作業になれば英文解釈よりプロなどの助言を必要とします。
それより、微妙に寒い今日は乗り日和でしょうかねぇ。
ちょっと腹が痛いので迷っています。
やっぱトイレに行ってきます。
取説はバリバリの日本語です。
交渉もバリバリの日本語を使います。
英語はできた方がいいでしょうが、パーツ取り付け作業などを説明する英文は予想もしやすく、単語も限られており、英語のスキルよりメカ的知識を持っておいた方が役に立ちます。
現場判断も多いですし、難しい作業になれば英文解釈よりプロなどの助言を必要とします。
それより、微妙に寒い今日は乗り日和でしょうかねぇ。
ちょっと腹が痛いので迷っています。
やっぱトイレに行ってきます。
ハレ海苔って低脳ばっかだなｗ
403 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 17:28:40.85 ID:mQAcl2SA
すみません、詳しい方だれか教えてください。
さきほどエンジンを掛けようとしてキックを踏んだら
キャブから白い煙が出て、エアクリカバーからポタリとオイルっぽい液体が滴れました。
その際、エンジンは掛からず試行錯誤してたら、プラグにベッタリとガソリンが付いてた事に気付き
洗浄してからキックを踏んだらエンジンが掛かりました。
エアクリーナーにオイルが戻ってくる事はあるのでしょうか？
因みにエンジンはコーンショベルで、所有歴1年半のまだまだ素人です。
さきほどエンジンを掛けようとしてキックを踏んだら
キャブから白い煙が出て、エアクリカバーからポタリとオイルっぽい液体が滴れました。
その際、エンジンは掛からず試行錯誤してたら、プラグにベッタリとガソリンが付いてた事に気付き
洗浄してからキックを踏んだらエンジンが掛かりました。
エアクリーナーにオイルが戻ってくる事はあるのでしょうか？
因みにエンジンはコーンショベルで、所有歴1年半のまだまだ素人です。
それはキャブの吹き返しじゃないか？
戻ってきたのはガソリンでしょ？？
戻ってきたのはガソリンでしょ？？
がいこつの絵をバイクや背中にかいてるハレ海苔が多いですが
なぜですか？国産は見かけないのですが
なにかのクラブか宗教ですか？
なぜですか？国産は見かけないのですが
なにかのクラブか宗教ですか？
414 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:01:46.14 ID:EhDjdRlB
ハレ乗りって腰からチェーンぶら下げている奴多いよな
あれは何？ハレ部族の装束？
どこの中学生だよｗ
あれは何？ハレ部族の装束？
どこの中学生だよｗ
はいそうです
相手するとスレの荒れようが違うなw
相手するとスレの荒れようが違うなw
バイク乗ってたらわかると思うけど、財布落とさないようにだよ。
つーか相手する必要なかったかな？
つーか相手する必要なかったかな？
417 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:33:20.37 ID:i1uAmwFB
ハーレー乗りってお洒落だよなー
え？ 俺の勝負服は VANSON の BONE なんだが･･･
良くも悪くもあんなの着てる奴を自分以外に見たことない
運転操作の利便上エンジニアブーツは履く
ウォレットチェーンの類は邪魔だから付けない派
別にいいじゃん迷惑はかからないだろ？
自分でも痛いコスプレという自覚はあるが週末変身を楽しませてもらってるよ
良くも悪くもあんなの着てる奴を自分以外に見たことない
運転操作の利便上エンジニアブーツは履く
ウォレットチェーンの類は邪魔だから付けない派
別にいいじゃん迷惑はかからないだろ？
自分でも痛いコスプレという自覚はあるが週末変身を楽しませてもらってるよ
そぉ思うので革のウォレットチェーン使ってるw
>>419
むしろ高速などの取りに戻れないときにこそ必要なんじゃないかな。何度かウォレットロープのおかげで助かってるし。手放せないよ。
そういうおれも、数百キロ走るときは財布はポケットからバックに移すけどさ。
むしろ高速などの取りに戻れないときにこそ必要なんじゃないかな。何度かウォレットロープのおかげで助かってるし。手放せないよ。
そういうおれも、数百キロ走るときは財布はポケットからバックに移すけどさ。
スカルといえばウィリーＧ退職だってな
身長167でワイグラ乗ってる…
シート変えて…問題なし
カッコいいか悪いかは知らん。
ワイグラに乗りたかったから
乗りたい気持ち次第では？
シート変えて…問題なし
カッコいいか悪いかは知らん。
ワイグラに乗りたかったから
乗りたい気持ち次第では？
424 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 06:36:48.15 ID:iRsw5QM1
このスレ バカ多過ぎる
特にブレーキの事
おまえら ハーレー本当乗ってんのか？
特にブレーキの事
おまえら ハーレー本当乗ってんのか？
425 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 07:26:28.39 ID:alCJePnF
所有ダイナ、リアブレーキはガツンと効かないですぐロックする。
フロントはガッツリ効くので停止する時は、フロント8リア2＋エンブレ。
これが俺の乗り方だ。
フロントはガッツリ効くので停止する時は、フロント8リア2＋エンブレ。
これが俺の乗り方だ。
427 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 07:43:26.18 ID:Rt/EwpMg
フロントブレーキ普通に使うけどなあ。
リアブレーキだけで止まる？ロックしない？
コーナー進入時の姿勢制御に使わない？
リアブレーキだけだとはらむけどなあ
リアブレーキだけで止まる？ロックしない？
コーナー進入時の姿勢制御に使わない？
リアブレーキだけだとはらむけどなあ
428 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 08:44:47.94 ID:e5H4uVI3
>>425
そんなアナタはヒョースンにでも乗っててください笑
そんなアナタはヒョースンにでも乗っててください笑
429 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 09:18:20.32 ID:hKe5LnqC
>>426俺もダイナ
だね 同意
だね 同意
巧くなればなるほどフロントブレーキは使うだろ
フロントブレーキでダンパー縮めといて一瞬逆ハン
倒すきっかけ作ってダンパーの伸びるのに合わせてフルバンク
まあSSだとこうなるけどな
ハーレーだと倒すきっかけだな
フロントブレーキでダンパー縮めといて一瞬逆ハン
倒すきっかけ作ってダンパーの伸びるのに合わせてフルバンク
まあSSだとこうなるけどな
ハーレーだと倒すきっかけだな
>>426
アホやなぁ。ブレーキがガツンと効いてるからロックしてんだろ？
もっと減速させたいならリアタイヤに荷重しろよ。ブレーキ踏む前に腰を引くのだ。
リアブレーキしか使わないやつはさ、リアブレーキすら使えてないんじゃないか？
アホやなぁ。ブレーキがガツンと効いてるからロックしてんだろ？
もっと減速させたいならリアタイヤに荷重しろよ。ブレーキ踏む前に腰を引くのだ。
リアブレーキしか使わないやつはさ、リアブレーキすら使えてないんじゃないか？
>>430
そこまで走り込まないから良くわからんが、Fブレーキは使うよ。
アメリカのチョッパーな人らは「Fブレーキ無い方がすっきりしてかっこE！」って言ってるけど。
まぁ、日本みたいにコマケーところ走らんのだろう。
大陸だから。日本でいえば国中が北海道みたいなもんだろう？ （都会ではフリスコとかちゃんと都会にマッチしたカスタムが生まれてる）
ハーレーだってバイクなんだから基本は一緒。 教習所や一発試験場を思い出せばブレーキはどう掛けるか・・・
そこまで走り込まないから良くわからんが、Fブレーキは使うよ。
アメリカのチョッパーな人らは「Fブレーキ無い方がすっきりしてかっこE！」って言ってるけど。
まぁ、日本みたいにコマケーところ走らんのだろう。
大陸だから。日本でいえば国中が北海道みたいなもんだろう？ （都会ではフリスコとかちゃんと都会にマッチしたカスタムが生まれてる）
ハーレーだってバイクなんだから基本は一緒。 教習所や一発試験場を思い出せばブレーキはどう掛けるか・・・
433 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 12:02:52.62 ID:EiwH8++U
>>432
そだね。単に見た目だけ勝負って感じだ。
今までの自動二輪での総走行距離約18万キロ位で色々なバイク乗り継いできたが
ハーレーだけ特別なブレーキングを必要だとは感じない。
確かに後輪加重比率高いんだろうけど、そんなのたいした問題でない。
刻々と変わる道路状況に対応した運転する方が大事だと思うよ。
そだね。単に見た目だけ勝負って感じだ。
今までの自動二輪での総走行距離約18万キロ位で色々なバイク乗り継いできたが
ハーレーだけ特別なブレーキングを必要だとは感じない。
確かに後輪加重比率高いんだろうけど、そんなのたいした問題でない。
刻々と変わる道路状況に対応した運転する方が大事だと思うよ。
キレイに話しをまとめてくれやがってコノ野郎ｗ
車体の重心が後ろよりにあるため、リアブレキーキの割合が高くなるのは確かだが
フロント不要論はまず下手糞、でも下手糞でも別に良いよ。
直線番長を気取って楽しむのもあり、コーナー直前では少し気をつけてね
車体の重心が後ろよりにあるため、リアブレキーキの割合が高くなるのは確かだが
フロント不要論はまず下手糞、でも下手糞でも別に良いよ。
直線番長を気取って楽しむのもあり、コーナー直前では少し気をつけてね
フロントブレーキは重要だよ。
俺のはグースネック＆スプリンガーのせいか
マジで死ぬほど効かないけど。
俺のはグースネック＆スプリンガーのせいか
マジで死ぬほど効かないけど。
俺はスプリンガーフォークだけどフロントブレーキの方が効くのは
フォアコンでリアブレーキに足が届いてないだけなのか？
フォアコンでリアブレーキに足が届いてないだけなのか？
441 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 13:23:21.51 ID:oZCpWeLm
こんにちは、初めてこのスレに書き込みします。教えて下さい。
中古車ですがツーリングファミリーのFLHTCUかFLHTCが欲しい者です。
エボリューションでなく、ツインカム88か、ツインカム96の購入を考えてます。
ネットで色々見てみたのですが、ツインカム96は6速ミッションで、高速道路で、時速100kmで6速2000回転以下で走れると聞きます。
ツインカム88は5速ミッションですが、5速100kmでエンジンは何回転で回るのでしょうか？
後、ツインカム88は時速120～140kmで巡航可能でしょうか？
エボリューションでは110km以上は振動で、手が痺れて耐えられないと聞きます
中古車ですがツーリングファミリーのFLHTCUかFLHTCが欲しい者です。
エボリューションでなく、ツインカム88か、ツインカム96の購入を考えてます。
ネットで色々見てみたのですが、ツインカム96は6速ミッションで、高速道路で、時速100kmで6速2000回転以下で走れると聞きます。
ツインカム88は5速ミッションですが、5速100kmでエンジンは何回転で回るのでしょうか？
後、ツインカム88は時速120～140kmで巡航可能でしょうか？
エボリューションでは110km以上は振動で、手が痺れて耐えられないと聞きます
442 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 13:24:21.06 ID:oZCpWeLm
すみません、先輩方、教えて下さい
>>441
だいたい2500ちょっとくらいかな。
だいたい2500ちょっとくらいかな。
あと、エボで110キロ以上出すと手が耐えららないってのは大げさだよ。
そいつが弱々しいだけ。
そいつが弱々しいだけ。
耐えられなくはないけど、ハンドルとステップの微振動で高速走った後は結構疲れる
96ツアラーに乗換えたら天国のようだった
96ツアラーに乗換えたら天国のようだった
>>441
TC88以降なら、その速度は全然問題無い。高速巡行メインなら、エンジンよりもフレーム重視で。ただ、ゆるい高速コーナーでウォブリングが出だしたら…死ぬかと思うよw
09以降ならベストだが、04～06辺りでスイングアームが強化されたんだったかな？
TC88以降なら、その速度は全然問題無い。高速巡行メインなら、エンジンよりもフレーム重視で。ただ、ゆるい高速コーナーでウォブリングが出だしたら…死ぬかと思うよw
09以降ならベストだが、04～06辺りでスイングアームが強化されたんだったかな？
Rブレーキなんかほとんど使わないぞｗ
コーナーの多い山道しかＲブレーキ使わないぞ
Ｆブレーキがない車両なんか怖くて乗れないよ
コーナーの多い山道しかＲブレーキ使わないぞ
Ｆブレーキがない車両なんか怖くて乗れないよ
↑それもどうかと思うけどな。
寺系ハレ海苔に多いと思うんだが、
バイク降りた後の頭にバンダナ、キャップするのってお決まりなのか？
遠くから見てハレ海苔と一発でわかる、個性も無いし恥ずかしくないのかしら？・・・
バイク降りた後の頭にバンダナ、キャップするのってお決まりなのか？
遠くから見てハレ海苔と一発でわかる、個性も無いし恥ずかしくないのかしら？・・・
ヘルメットを脱ぐと、頭が茶畑になるのが辛い
俺もバンダナを考えてる
でも寺系のおぢさんとオソロになるのが嫌
俺もバンダナを考えてる
でも寺系のおぢさんとオソロになるのが嫌
452 ：４４１：2012/03/22(木) 18:43:35.34 ID:oZCpWeLm
441です。早速レスしていただき、ありがとうございます。もう少し教えて頂きたいのですが、ネットの話や、人から聞いた話、自分の記憶からでの質問なんですが…
ノーマルのエボリューションは、排気音、３拍子で音量は大きめで一発一発の排気音が太めで合ってますか？
今から15年位前の土曜日に、神戸でツーリングファミリーのウルトラに後部座席に娘さんを乗せたおじ様が来ました。
当時、私は400ccのレーサーレプリカに乗ってたのですが、ウルトラに乗って来たおじ様は気安く話し掛けてくれました。
その時に、おじ様は「エンジンがエボリューションと言う強いエンジンになってる」と、言ってました。私の印象では、排気音がデカく、図太い音でドコドコ鳴ってました。
ノーマルのエボリューションは、排気音、３拍子で音量は大きめで一発一発の排気音が太めで合ってますか？
今から15年位前の土曜日に、神戸でツーリングファミリーのウルトラに後部座席に娘さんを乗せたおじ様が来ました。
当時、私は400ccのレーサーレプリカに乗ってたのですが、ウルトラに乗って来たおじ様は気安く話し掛けてくれました。
その時に、おじ様は「エンジンがエボリューションと言う強いエンジンになってる」と、言ってました。私の印象では、排気音がデカく、図太い音でドコドコ鳴ってました。
イージー・ライダー 1969公開 アメリカ映画
劇中に登場するバイクは、1965年型ハーレー・ダビッドソンでエンジンはパンヘッドと呼ばれるタイプ、排気量は1200ccである。リアはリジットでサスペンションが無い。ワイアットが乗っているチョッパーは、前輪ブレーキが装備されていない。
こんなバイク怖くて乗れねぇよｗ
劇中に登場するバイクは、1965年型ハーレー・ダビッドソンでエンジンはパンヘッドと呼ばれるタイプ、排気量は1200ccである。リアはリジットでサスペンションが無い。ワイアットが乗っているチョッパーは、前輪ブレーキが装備されていない。
こんなバイク怖くて乗れねぇよｗ
455 ：４４１：2012/03/22(木) 19:02:00.20 ID:oZCpWeLm
続き 最近、職場の人が、最終エボリューションのウルトラに乗る機会があり、話を聞いたら、ノーマルマフラーでも音は大きめで、交換しなくても十分迫力がある。爆音過ぎず、良いと言ってました。
私が話を聞かせてもらったおじ様のエボリューションも、派手過ぎず、とても良い音だと記憶してます。
そこで質問なのですが、ツインカム88や、ツインカム96の、ノーマルマフラーの音はどんな感じでしょうか？
最近、ツインカム103のウルトラの真後ろを、偶然バイクで走る事がありました。排気音が静かでした。
音色はハーレーの音質だなと思いましたが、排気音が、“シュボッ、シュボッ、シュボッ…”と、静かでした。
もちろん、振動は凄く、トランクがブルブル揺れてました。
私が話を聞かせてもらったおじ様のエボリューションも、派手過ぎず、とても良い音だと記憶してます。
そこで質問なのですが、ツインカム88や、ツインカム96の、ノーマルマフラーの音はどんな感じでしょうか？
最近、ツインカム103のウルトラの真後ろを、偶然バイクで走る事がありました。排気音が静かでした。
音色はハーレーの音質だなと思いましたが、排気音が、“シュボッ、シュボッ、シュボッ…”と、静かでした。
もちろん、振動は凄く、トランクがブルブル揺れてました。
>>452
何が聞きたいのかわからんが、エボでもノーマルは静かだし、三拍子も出ないし、排気音も太めとは言えんよ。
ソフテイル乗りはエボに拘るやつ多いけど、高速巡行目的のツーリングモデルは最新が良いに決まってる。
何が聞きたいのかわからんが、エボでもノーマルは静かだし、三拍子も出ないし、排気音も太めとは言えんよ。
ソフテイル乗りはエボに拘るやつ多いけど、高速巡行目的のツーリングモデルは最新が良いに決まってる。
なんでカチカチいうの
458 ：４４１：2012/03/22(木) 19:11:23.47 ID:oZCpWeLm
続き２ さらに加速が凄かったです。103エンジンのウルトラは、斜め後ろからタコメーターを見てたら、2000回転位でグイグイと加速して行きました。私はCBR1100XXに乗ってますが、3500回転は回さないとついて行けない加速でした。
あれほどまでに、低回転が強いとは思いませんでした。そりゃ、ブン回せば、4気筒の勝ちでしょうが、ハーレーの上品かつ、力強い加速、説得力のある巨大な車体、国産では真似出来ないメッキパーツとか、惚れ込んでしまいました。
今、一番気になるのはツインカム88や、ツインカム96の、ノーマルの排気音です。知ってる方、教えて下さい。
長々と失礼しました。
あれほどまでに、低回転が強いとは思いませんでした。そりゃ、ブン回せば、4気筒の勝ちでしょうが、ハーレーの上品かつ、力強い加速、説得力のある巨大な車体、国産では真似出来ないメッキパーツとか、惚れ込んでしまいました。
今、一番気になるのはツインカム88や、ツインカム96の、ノーマルの排気音です。知ってる方、教えて下さい。
長々と失礼しました。
>>458
デラ行くか、試乗会に行きな
デラ行くか、試乗会に行きな
ハーレーダビッドソン&マルボロマン 1991年公開 アメリカ映画
FXRのカスタム詳細
ベース車両： 1989年式 FXR（スーパーグライド）
エンジン： 98キュービックインチ
キャブレター： S&S Super E
レイク： 42度
スイングアーム： 長さ11 １/２インチ、幅１/２インチ
ハンドル： ドラッグバー 角度15度 全幅73.7センチ
ライザー： 6インチストレートライザー
ヘッドライト： 純正FXST用ヘッドライト
テールライト： Custom Chrome（カスタムクローム）社製
ペグ： Jay Brake（ジェイブレイク）社製
タンク： ５ガロン
バックミラー： Rick Doss（リックドス）社製
ハンドルグリップ： アレンネス社製
フロントフォーク： 6インチオーバー FLT用スライダー
フロントホイール： 21インチ
フロントタイヤ ： コンチネンタル社製
フロントリム幅： 3インチ
ブレーキ： Performance Machine（パフォーマンスマシーン）社製
リアホイール： 16インチ
リアタイヤ： メッツラー社製 140/90/16
リム幅： 4インチ
プラグコード： シリコンパワープラグワイヤー、
Kuryakyn（クリアキン）製Lazer Nodesで装飾
スパークプラグ： H-D純正スパークプラグ 5R6A
FXRのカスタム詳細
ベース車両： 1989年式 FXR（スーパーグライド）
エンジン： 98キュービックインチ
キャブレター： S&S Super E
レイク： 42度
スイングアーム： 長さ11 １/２インチ、幅１/２インチ
ハンドル： ドラッグバー 角度15度 全幅73.7センチ
ライザー： 6インチストレートライザー
ヘッドライト： 純正FXST用ヘッドライト
テールライト： Custom Chrome（カスタムクローム）社製
ペグ： Jay Brake（ジェイブレイク）社製
タンク： ５ガロン
バックミラー： Rick Doss（リックドス）社製
ハンドルグリップ： アレンネス社製
フロントフォーク： 6インチオーバー FLT用スライダー
フロントホイール： 21インチ
フロントタイヤ ： コンチネンタル社製
フロントリム幅： 3インチ
ブレーキ： Performance Machine（パフォーマンスマシーン）社製
リアホイール： 16インチ
リアタイヤ： メッツラー社製 140/90/16
リム幅： 4インチ
プラグコード： シリコンパワープラグワイヤー、
Kuryakyn（クリアキン）製Lazer Nodesで装飾
スパークプラグ： H-D純正スパークプラグ 5R6A
何が言いたいかって言うと
コレくらいカスタムしたハーレーの印象を持っているんなら
現行の日本仕様ハーレーに乗ったら普通に快適だと思うぞ？
コレくらいカスタムしたハーレーの印象を持っているんなら
現行の日本仕様ハーレーに乗ったら普通に快適だと思うぞ？
うああマジすまん
別のハーレースレと間違えて書き込んでいたっ
別のハーレースレと間違えて書き込んでいたっ
ちゃんとこっちのスレを読んでみた
>>458 ハーレーのようなストロークの長いエンジンは高回転まわらないんだよ
2000～4000rpmで丁度よく乗れる設定なのさ
CBRのようなSSはレッドゾーン付近で最大トルクが発生するでしょ？
ハーレーの最大トルク発生は3000rpmちょい、まったく別物だから試乗してきて自分の体感を信じるのが良いよ
>>458 ハーレーのようなストロークの長いエンジンは高回転まわらないんだよ
2000～4000rpmで丁度よく乗れる設定なのさ
CBRのようなSSはレッドゾーン付近で最大トルクが発生するでしょ？
ハーレーの最大トルク発生は3000rpmちょい、まったく別物だから試乗してきて自分の体感を信じるのが良いよ
インジェクションマンセーが涌いてんな
>>453
宗教やハレのコスプレは関係ない
バイクに乗る→ヘルメット被る→髪がぼさぼさ→不潔に感じる人がいる
髪が乱れた汚い人だと思われたくない
目的地で汚い人が来たと他人を不愉快にさせない
だから帽子で隠す
宗教やハレのコスプレは関係ない
バイクに乗る→ヘルメット被る→髪がぼさぼさ→不潔に感じる人がいる
髪が乱れた汚い人だと思われたくない
目的地で汚い人が来たと他人を不愉快にさせない
だから帽子で隠す
>>464
最大トルクで250にも負ける遅さなのはなんで?
最大トルクで250にも負ける遅さなのはなんで?
あのなーハレの魅力って馬力やトルクなど性能的なもんじゃないんだぞ
最大の魅力は値段が高いって事だろｗ
最大の魅力は値段が高いって事だろｗ
470 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:48:16.95 ID:YwlVGmHi
>>467何言ってんの？馬鹿か？
ドラスタやゴールドウィングも同じ。
エンジンのスペック高くても倒せないから意味ない。
エンジンのスペック高くても倒せないから意味ない。
474 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 21:31:38.09 ID:6RL/MJ3y
最悪はホンダＶＴ７５０Ｓだよ。
まんまスポーツスターのパクリ。
まがい物だよ、まがい物。
まがい物はどこまでいってもまがい物。だってまがい物だから。
メーカーとしての誇り、まともな神経があればこんなものは作れないはず。
まんまスポーツスターのパクリ。
まがい物だよ、まがい物。
まがい物はどこまでいってもまがい物。だってまがい物だから。
メーカーとしての誇り、まともな神経があればこんなものは作れないはず。
ID:2GmKYt8Bは何がしたいの？暇なの？
477 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 22:15:06.15 ID:LH6LBx8r
VT750Sは空冷だったら買ってたかもしれない
水冷の板チョコみたいなの嫌いでスポスタ買ったわ
水冷の板チョコみたいなの嫌いでスポスタ買ったわ
確かにもう悠々自適なので日中は盆栽磨きに勤しんでるがなｗ
ん？パンで1250？
そんなんあったっけ？
そんなんあったっけ？
ﾊﾞﾝSとハレに試乗して、ﾊﾞﾝのトルクの太さに驚いた。
そんなおれはVT海苔w
そんなおれはVT海苔w
こりゃダメだ
>>447
＞Rブレーキなんかほとんど使わないぞｗ
SSでさえありえないこと。
リアブレーキは車体を横から見たとき、制動時に前のめりになるのを改善してくれる道具でもある。
制動距離を少しでも縮めたいならフロントだけではなく、リアタイヤも活用することが大事。
誰でもわかる簡単な話で、前のめりってことはリアタイヤのグリップを制動に活かしていない事になる。
それに車体の姿勢が悪いということはコーナー進入から脱出までの流れが悪くなるし、ライダーも安定しない。
応用としてフロントやリアブレーキで車体を起したり寝かしたり、向きを変えたりと、ブレーキは奥が深い。
ちなみにポルシェは制動距離が短いことで有名だが、あれはリアブレーキ「も」有効に活用できるマシンだからだ。
ホイールの隙間からリアブレーキを覗いただけで一般の車と比較すればその違いに気付くはずだ。
リアエンジンたる利点。
＞Rブレーキなんかほとんど使わないぞｗ
SSでさえありえないこと。
リアブレーキは車体を横から見たとき、制動時に前のめりになるのを改善してくれる道具でもある。
制動距離を少しでも縮めたいならフロントだけではなく、リアタイヤも活用することが大事。
誰でもわかる簡単な話で、前のめりってことはリアタイヤのグリップを制動に活かしていない事になる。
それに車体の姿勢が悪いということはコーナー進入から脱出までの流れが悪くなるし、ライダーも安定しない。
応用としてフロントやリアブレーキで車体を起したり寝かしたり、向きを変えたりと、ブレーキは奥が深い。
ちなみにポルシェは制動距離が短いことで有名だが、あれはリアブレーキ「も」有効に活用できるマシンだからだ。
ホイールの隙間からリアブレーキを覗いただけで一般の車と比較すればその違いに気付くはずだ。
リアエンジンたる利点。
485 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 01:10:02.16 ID:ZLlXDJFc
何言っても洞察力が鈍いから無理。
国産海苔のメーカーロゴ入りジャケットよりハレ海苔の方がカッコイイなｗ
スカル系は寒いけどな
スカル系は寒いけどな
491 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 11:31:13.36 ID:Ful1Qgx0
ハレ乗りの特徴
腹が出てメタボである
ライデングテクニックを磨こうとせず何時になっても初心者の域を脱しない
光物に憧れ腰にチャラチャラとしたチェンをぶら下げている
バイクを愛するのではなくハレに乗ることを自慢に思っている
フロントブレーキを無用の長物化している
まあ他人に迷惑かけるわけでないので別にいいけど。
腹が出てメタボである
ライデングテクニックを磨こうとせず何時になっても初心者の域を脱しない
光物に憧れ腰にチャラチャラとしたチェンをぶら下げている
バイクを愛するのではなくハレに乗ることを自慢に思っている
フロントブレーキを無用の長物化している
まあ他人に迷惑かけるわけでないので別にいいけど。
ヂャンルが違うんだよ。
ラーメンと、ジロリアンぐらいに違う。
ラーメンと、ジロリアンぐらいに違う。
493 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 12:23:38.60 ID:sPHsP6sx
ハレ乗り＝煩いだろ
バイクはドコドコ煩い、歩けばチェーン等々がガチャガチャ煩い…
屑鉄の自慢話も煩い。
バイクはドコドコ煩い、歩けばチェーン等々がガチャガチャ煩い…
屑鉄の自慢話も煩い。
>>493
糞にタカル蠅が一番「五月蠅い」
糞にタカル蠅が一番「五月蠅い」
もうオッサンと外国人は書きこみ禁止な
ハーレーでもSSでもいいんだが、追い抜く際にはスパッと一瞬でやらなきゃ迷惑
峠で四輪に急ブレーキ踏ませるような奴は平坦路だけ走っとけと思う
峠で四輪に急ブレーキ踏ませるような奴は平坦路だけ走っとけと思う
500 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 16:56:56.07 ID:gXTPITDi
ダブル・シングルのライダースジャケットにチェーン財布なんて
今や街中のファッションとして定番じゃん。俺はバイク乗る前から着ていたよ。
ドラマでも松潤がルイスを着ていたしな。それよりバイク用品で揃えたダサい服装は
何とかしてもらいたい。雨でもないのに雨ガッパみたいな格好は街の美観を損ねるわ。
あとホンダのバイク乗ってるのにジャケットのロゴがYAMAHAとか爆笑しちゃうよ。
今や街中のファッションとして定番じゃん。俺はバイク乗る前から着ていたよ。
ドラマでも松潤がルイスを着ていたしな。それよりバイク用品で揃えたダサい服装は
何とかしてもらいたい。雨でもないのに雨ガッパみたいな格好は街の美観を損ねるわ。
あとホンダのバイク乗ってるのにジャケットのロゴがYAMAHAとか爆笑しちゃうよ。
ワイドタイヤって曲がりにくいとかある？
503 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 19:30:28.85 ID:Ful1Qgx0
ハレって軽四輪を無理やり２輪にしたデザインだよな
あんなの乗ってて何が楽しいのやら。
あんなの乗ってて何が楽しいのやら。
品質の割に値段が高すぎると思う。
バイクが好きというより、ハーレーが好きという人が乗るんだろうね。
バイクが好きというより、ハーレーが好きという人が乗るんだろうね。
軽四輪 = 水冷4サイクル660cc 乗車定員4名
TC96 = 空冷4サイクル1584cc 乗車定員2名
共通点が見出せないというか、比較サンプルとして成り立たない
昔のハーレーは本当にローテクで一生懸命やってあの程度といったメーカーだな
今のハーレーは他社にない独特のエンジンを止めたら売れなくなるのを解っている確信犯な感じがある
ちなみに俺はホンダVFR1200F とダイナの２台持ちね、どっちも良いマシンだよ
電子制御の粋を極めたホンダのバイクは疲れなくて速くて手が掛からないし、電子制御化されてる割に走りが詰らないという事もない
無駄の粋を極めたハーレーダイナは心地よい疲労感と、自分でメンテナンス出来る古き良き機械式の面白さがある
バイクに興味がないのにこのスレ来る奴には理解できないだろうね
TC96 = 空冷4サイクル1584cc 乗車定員2名
共通点が見出せないというか、比較サンプルとして成り立たない
昔のハーレーは本当にローテクで一生懸命やってあの程度といったメーカーだな
今のハーレーは他社にない独特のエンジンを止めたら売れなくなるのを解っている確信犯な感じがある
ちなみに俺はホンダVFR1200F とダイナの２台持ちね、どっちも良いマシンだよ
電子制御の粋を極めたホンダのバイクは疲れなくて速くて手が掛からないし、電子制御化されてる割に走りが詰らないという事もない
無駄の粋を極めたハーレーダイナは心地よい疲労感と、自分でメンテナンス出来る古き良き機械式の面白さがある
バイクに興味がないのにこのスレ来る奴には理解できないだろうね
>>504
どこに重きを置くかで変わるんじゃね？
性能一辺倒な奴にとってはハーレーってボッタクリになると思うが、塗装やパーツ一つ一つの質を大事にする人にとってはセーフ。
あ、君はハーレーの質が悪いで文句を言ってるのか。
でもね、国産に比べれば相当いい質だよ。
耐久性などオーバースペックだし。
ジフィースタンド一つとっても国産にはありえないほどの美しいフォルムに質感、そしてロック機構まで備わっている。
名ばかりで金儲けができるなら、国産など今頃ウハウハでもおかしくはない。
それほど海外では国産のメーカー名はブランドだが、それでもキツイ。
どこに重きを置くかで変わるんじゃね？
性能一辺倒な奴にとってはハーレーってボッタクリになると思うが、塗装やパーツ一つ一つの質を大事にする人にとってはセーフ。
あ、君はハーレーの質が悪いで文句を言ってるのか。
でもね、国産に比べれば相当いい質だよ。
耐久性などオーバースペックだし。
ジフィースタンド一つとっても国産にはありえないほどの美しいフォルムに質感、そしてロック機構まで備わっている。
名ばかりで金儲けができるなら、国産など今頃ウハウハでもおかしくはない。
それほど海外では国産のメーカー名はブランドだが、それでもキツイ。
ハーレー乗りは意外にクロームハーツ少ないね。ちなみに俺のレザーとシルバー100万円くらいだ。
ソフテイルスリムってどう思う？
ファットボーイロー狙ってた自分にはドストライクなんだけど周りのハーレー乗りの反応は冷たいです。
正直ダサいの？
国産400乗りには分からん
ファットボーイロー狙ってた自分にはドストライクなんだけど周りのハーレー乗りの反応は冷たいです。
正直ダサいの？
国産400乗りには分からん
511 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 01:03:41.49 ID:Qi4sVmkg
自分が良ければそれで良い。
513 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 01:52:47.13 ID:hDupbNCc
>>509いっぱい居るぞ
515 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 02:30:22.32 ID:AH9LGHxh
国産は性能良くて壊れにくくて安心だけど、
細かいところでコストダウンしまくりだよね
バブル時代の車やバイクは凄い質感が良かったなぁ
細かいところでコストダウンしまくりだよね
バブル時代の車やバイクは凄い質感が良かったなぁ
516 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 03:49:40.22 ID:4fxxoAe+
517 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 06:23:02.38 ID:PKb06+Y2
>>505
TC96ダイナは電子制御だろｗ
TC96ダイナは電子制御だろｗ
518 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 06:24:34.34 ID:PKb06+Y2
自分でメンテナンス出来る古き良き機械式ってどういう意味で使ってんだかｗ
>>505
俺は逆だハイテクハーレー96とローテクCB750K4の2台持ち。
俺は逆だハイテクハーレー96とローテクCB750K4の2台持ち。
>>520は頭悪いな。
ちんぷんかんぷんなこと言ってるぞ。
ちんぷんかんぷんなこと言ってるぞ。
>>520
性能って具体的に何のことか言えよｗ
性能って具体的に何のことか言えよｗ
トラクション・コントロール・システム
電子制御式コンバインドABS
デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム
デュアル・クラッチ・トランスミッション(VFR1200F固有)
アホでもわかる凄い性能だと思うが？
まして現行TC96/103 の電子制御とは時代が一回り先を行ってるだろ
俺は手間の掛かりすぎるポンコツハーレーは困るが程よくローテクな現行ハーレーが好きだな
電子制御式コンバインドABS
デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム
デュアル・クラッチ・トランスミッション(VFR1200F固有)
アホでもわかる凄い性能だと思うが？
まして現行TC96/103 の電子制御とは時代が一回り先を行ってるだろ
俺は手間の掛かりすぎるポンコツハーレーは困るが程よくローテクな現行ハーレーが好きだな
遅れてごめん 俺505ね
TC96ダイナならギアボックスの分解洗浄くらいまでは手出しできるが、DCT(ﾃﾞｭｱﾙｸｯﾁT/M)のVFRの方はとても無理
キャリパー分解してブレーキ洗浄レベルですら元に戻せる自信がなくて手が出せないよ
ECUが付いてれば電子制御の全てと考えてるアメリカ脳のお前らが好きだぜ
TC96ダイナならギアボックスの分解洗浄くらいまでは手出しできるが、DCT(ﾃﾞｭｱﾙｸｯﾁT/M)のVFRの方はとても無理
キャリパー分解してブレーキ洗浄レベルですら元に戻せる自信がなくて手が出せないよ
ECUが付いてれば電子制御の全てと考えてるアメリカ脳のお前らが好きだぜ
おらおら来いよポンコツ乗り(褒め言葉)ども
基本 俺もTC96ハーレー大好き野郎だ
これからちょっと出掛けるが帰宅してから受けて立つぜ
服装やらにケチ付ける荒らしよりは相手にする甲斐がある
基本 俺もTC96ハーレー大好き野郎だ
これからちょっと出掛けるが帰宅してから受けて立つぜ
服装やらにケチ付ける荒らしよりは相手にする甲斐がある
>>525
性能ってのはなにも動力に関係するものだけじゃないと思うよ。
耐久性、メンテのやりやすさ、高級感、アフターパーツの供給。これらも全部バイクの性能だよ。国産乗りはこれらをムシすることがしばしば。
性能ってのはなにも動力に関係するものだけじゃないと思うよ。
耐久性、メンテのやりやすさ、高級感、アフターパーツの供給。これらも全部バイクの性能だよ。国産乗りはこれらをムシすることがしばしば。
一言で「国産」って括っても意味はないと思うが・・・
じゃぁ性能廚で。
まあ丸暗記したカタログスペックや雑誌インプレ記事の自慢合戦が、日本車ヲタの醍醐味ですから…
日本車ヲタってのも変な言葉だなー
日本に住んでて日本製のバイクや車に乗るのは極自然だと思うけど
日本に住んでて日本製のバイクや車に乗るのは極自然だと思うけど
まあハーレーだけは乗ってみなくちゃわからんわな
俺も4発ばっかしの頃はバカにしてたけど
俺も4発ばっかしの頃はバカにしてたけど
534 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 14:48:21.79 ID:MbZzExGX
ポリシーと言うか、芯が通って無いのがださい。 趣味が合わないのはしょうがないけど。 それでも芯が通ってれば、カッコイイと思う
535 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 15:05:15.53 ID:FohtuIby
>>528
耐久性は国産の方が上だな
メンテのやりやすさも国産
インチとか普段使わないサイズだし
修理してくれるバイク屋が多いのもいざと言うとき便利
高級感これは高い金出したから良いものだという思い込み
アフターパーツの供給も国産で問題ない
80年代のバイクのパーツもいまだに見つかるし
ディーラーの工賃や純正パーツの値段も性能だと言えるのか?
この場合ハーレーはひどいもんだよね
耐久性は国産の方が上だな
メンテのやりやすさも国産
インチとか普段使わないサイズだし
修理してくれるバイク屋が多いのもいざと言うとき便利
高級感これは高い金出したから良いものだという思い込み
アフターパーツの供給も国産で問題ない
80年代のバイクのパーツもいまだに見つかるし
ディーラーの工賃や純正パーツの値段も性能だと言えるのか?
この場合ハーレーはひどいもんだよね
プラグ交換ごときでタンクを外さなくちゃ行けない国産がメンテナンス性がいいのかｗ
タペット調整でどんだけ大騒ぎになると思ってるんだ？
１２Rなんて、バッテリー充電するのにカウルからなにから外さなくちゃならない
プラグ交換でエキマニまで外しとか
メンテした事あるか？
メンテってのはチェーンに注油だけじゃないぞ？
タペット調整でどんだけ大騒ぎになると思ってるんだ？
１２Rなんて、バッテリー充電するのにカウルからなにから外さなくちゃならない
プラグ交換でエキマニまで外しとか
メンテした事あるか？
メンテってのはチェーンに注油だけじゃないぞ？
こらこら、まだ国産vs.ハーレーなんてやってんのかw
ハーレーは日本人から見ればブランドとステイタスなの。当然年齢が上がるほどその傾向は強い。
固定為替相場制の時代は単純に今の三倍から四倍の価値があったわけやから。
時代とともにハーレーも買いやすくなり、昔は憧れていただけのおっちゃん世代も当然ツーリング系車種を中心に買いまくる。
すなわちおっちゃん達から見放されたら日本でのハーレー市場は終了するのさ。
そしてそういうおっちゃん達はどれだけハーレーに金をかけるかが生き甲斐になっている。
なぜならおっちゃん達にとっては時代が変わってもブランドでありステイタスだから。
だから車体もパーツも整備費もぼったくりでいいんだよ。金がないなら社外パーツも腐るほどあるし整備も自分でやればいい。
ハーレーは日本人から見ればブランドとステイタスなの。当然年齢が上がるほどその傾向は強い。
固定為替相場制の時代は単純に今の三倍から四倍の価値があったわけやから。
時代とともにハーレーも買いやすくなり、昔は憧れていただけのおっちゃん世代も当然ツーリング系車種を中心に買いまくる。
すなわちおっちゃん達から見放されたら日本でのハーレー市場は終了するのさ。
そしてそういうおっちゃん達はどれだけハーレーに金をかけるかが生き甲斐になっている。
なぜならおっちゃん達にとっては時代が変わってもブランドでありステイタスだから。
だから車体もパーツも整備費もぼったくりでいいんだよ。金がないなら社外パーツも腐るほどあるし整備も自分でやればいい。
見た目と道楽で選んでるバイクに性能とか関係ない。
アメリカンがほしいからアメ車を選ぶのは普通。
別にステータスとか関係ないな、一番ハーレーが安くてもハーレーに乗る。
性能で選ぶなら違うのを買う。
乗らずにハーレーだけ批判しているやつはひがみでしかないな。
値段の割りに性能が・・・とかどうでもいいｗ
実用性を選ぶときは車乗る。
アメリカンがほしいからアメ車を選ぶのは普通。
別にステータスとか関係ないな、一番ハーレーが安くてもハーレーに乗る。
性能で選ぶなら違うのを買う。
乗らずにハーレーだけ批判しているやつはひがみでしかないな。
値段の割りに性能が・・・とかどうでもいいｗ
実用性を選ぶときは車乗る。
>>541
国産にもアメリカンはあるよ
国産にもアメリカンはあるよ
544 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 16:26:38.38 ID:RXldH5q7
そうなんだけど、アメリカンなんだからアメリカンじゃないと。
しかしジャパニーズなんちゃらっての売れるよね。
ラップだってロックだって本家のもん聞けばいいのにさ。
正直ジャパニーズなんちゃらってなった時点で別物。
国産乗るなら、ＣＢとかＺなんとかとかいい物が他にあるでしょ。
しかしジャパニーズなんちゃらっての売れるよね。
ラップだってロックだって本家のもん聞けばいいのにさ。
正直ジャパニーズなんちゃらってなった時点で別物。
国産乗るなら、ＣＢとかＺなんとかとかいい物が他にあるでしょ。
>>544
まぁパチモンで十分って人種もいるんだよ
だけどそこに負い目を感じてるから、一生懸命言い訳をする
言い訳につまると非パチモンな人を非難して自己正当化に逃げる
いよいよ逃げ切れなくなると、適当なでっちあげ話で誤魔化す
「どうせパチモンだよ、ほっとけ」と男らしく開き直れればいいんだけどね
それすらできないからしょうがない
まぁパチモンで十分って人種もいるんだよ
だけどそこに負い目を感じてるから、一生懸命言い訳をする
言い訳につまると非パチモンな人を非難して自己正当化に逃げる
いよいよ逃げ切れなくなると、適当なでっちあげ話で誤魔化す
「どうせパチモンだよ、ほっとけ」と男らしく開き直れればいいんだけどね
それすらできないからしょうがない
547 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 17:04:03.09 ID:ZuipJ8fG
チェーン錆まみれで平気な奴なんだろう
パチモンで平気な無神経なクズが、チェーンの状態に気を配れるわけもない
パチモンで平気な無神経なクズが、チェーンの状態に気を配れるわけもない
やさしい先輩達、明日FLSTFB納車なんですがこれだけはやっとけとか気を付けろってことありますか？
>>551
納車後、店から出るときにエンストして立ちごけしたやつを何人も見たよ。
納車後、店から出るときにエンストして立ちごけしたやつを何人も見たよ。
554 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 18:50:55.95 ID:p3txZXmQ
来年からフルモデルチェンジするの？
素朴な質問なんですが何故国産アメリカンは蔑視の対称になるんですか？
556 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 21:50:00.77 ID:1OzjA62J
それはアメリカン自体が蔑視だからです
蔑視される物を真似て作った物は蔑視の二乗として扱われます
蔑視される物を真似て作った物は蔑視の二乗として扱われます
水冷になるとハーレーの価値が無くなるよな
これ仲間内でもブーイングだらけだわ
これ仲間内でもブーイングだらけだわ
FIの時点でもうハーレーの価値ないだろ
ローテクの無骨な感じが売りなんだからキャブでいて欲しかった
もっと言えば日本製や中国製のパーツ使い始めたのでもがっかり
アメリカ製ってのが好きだったのにな
ローテクの無骨な感じが売りなんだからキャブでいて欲しかった
もっと言えば日本製や中国製のパーツ使い始めたのでもがっかり
アメリカ製ってのが好きだったのにな
自分が乗ってるキャブ車を大事に乗れば良いだけでしょ？
他人のハーレーがFIだろうが水冷だろうが関係無いじゃん
他人のハーレーがFIだろうが水冷だろうが関係無いじゃん
566 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 13:27:48.49 ID:uVEunQ0d
>>566
でも実際に国産旧車乗りは困ってるよ。
パーツ供給数では圧倒的な差がハーレーとである。
NSRなんてハーレーから見れば新しい部類だが、それでもオーナーは泣いてるからな。
CB乗りの人もマフラーを手に入れるだけで困ってるし、エンブレムやカバー如きを自分で作ってるんたぜ。
あなたは現状を把握できてない。
ただハーレーの「良い部分」から目をつむっていたいだけ。
でも実際に国産旧車乗りは困ってるよ。
パーツ供給数では圧倒的な差がハーレーとである。
NSRなんてハーレーから見れば新しい部類だが、それでもオーナーは泣いてるからな。
CB乗りの人もマフラーを手に入れるだけで困ってるし、エンブレムやカバー如きを自分で作ってるんたぜ。
あなたは現状を把握できてない。
ただハーレーの「良い部分」から目をつむっていたいだけ。
>>567
国産は車種も多いし、モデルチェンジを繰り返して部品の共用が効かないのが多いからな。
ハーレーは共用効くし分母が大きいからサードパーティーも量産効果で商売になるから部品も豊富で安い。
あと、それほど高い技術で作られてる訳じゃないから部品も作りやすいんだろ。
このへんはカブとか四ミニと一緒だな。
NSRだってCBだって金さえ出せれば困らない。
国産は車種も多いし、モデルチェンジを繰り返して部品の共用が効かないのが多いからな。
ハーレーは共用効くし分母が大きいからサードパーティーも量産効果で商売になるから部品も豊富で安い。
あと、それほど高い技術で作られてる訳じゃないから部品も作りやすいんだろ。
このへんはカブとか四ミニと一緒だな。
NSRだってCBだって金さえ出せれば困らない。
ここはハーレーのスレ。
国産旧車のパーツがどうとかどうでもいいよ。
国産の話がしたい奴は該当スレへいけや
国産旧車のパーツがどうとかどうでもいいよ。
国産の話がしたい奴は該当スレへいけや
ID:Zta09yYr
何言ってんのかさっぱりわかんないぞｗ何がしたいんだ？ｗ
国産とハーレーを比べて釣ってるの？
何言ってんのかさっぱりわかんないぞｗ何がしたいんだ？ｗ
国産とハーレーを比べて釣ってるの？
574 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 17:41:33.69 ID:uVEunQ0d
>>567
CBってCB750fourか？
HM300の純正マフラーなら北米から輸入すれば手に入る
それ以外もマフラーやエンブレム、カバー(サイドカバー？)もレプリカあるよ
まったく困らないｗ
困っているのは当時物純正にこだわるからでしょ
それいうならハーレーも同じだよ
みんなパーツの入手に金と手間を掛けている
CBってCB750fourか？
HM300の純正マフラーなら北米から輸入すれば手に入る
それ以外もマフラーやエンブレム、カバー(サイドカバー？)もレプリカあるよ
まったく困らないｗ
困っているのは当時物純正にこだわるからでしょ
それいうならハーレーも同じだよ
みんなパーツの入手に金と手間を掛けている
だから、国産旧車の部品があってもハーレーとは規模が違うやろ。あほ。
まぁ国産と違ってハーレーは部品の総数が圧倒的に少ないからね
車種も少ないし年式を跨いだ共通部品が殆どだし
部品そのものがシンプルなものが殆どで
大した設備やノウハウが無い小規模工場でもつくれるものが多い
つかハーレーマンセーしてる人は自分にとって最高のハーレー持ってるんでしょ？
好きな年式の好きなモデルのやつをさ
だったら国産の事なんて気にしないで良いよ
国産の部品が出ような出まいがハーレーライフに何の関係もないでしょ
車種も少ないし年式を跨いだ共通部品が殆どだし
部品そのものがシンプルなものが殆どで
大した設備やノウハウが無い小規模工場でもつくれるものが多い
つかハーレーマンセーしてる人は自分にとって最高のハーレー持ってるんでしょ？
好きな年式の好きなモデルのやつをさ
だったら国産の事なんて気にしないで良いよ
国産の部品が出ような出まいがハーレーライフに何の関係もないでしょ
577 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 21:23:12.02 ID:vROOUkYq
>>574馬鹿か？
>>574
ショベル乗りで北米からわざわざパーツ輸入してる奴を知らないな
やってる奴はいるだろうけど、国内でないから北米でって奴いるの？
1970年前後のハーレーで困難ねぇ
現行で北米からパーツ輸入した俺が言うのもなんだけどさｗ
ショベル乗りで北米からわざわざパーツ輸入してる奴を知らないな
やってる奴はいるだろうけど、国内でないから北米でって奴いるの？
1970年前後のハーレーで困難ねぇ
現行で北米からパーツ輸入した俺が言うのもなんだけどさｗ
580 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 21:36:49.15 ID:r/FqqFhr
純正部品にこだわるとハーレーも苦労するよ。
欠品（製造中止）で入手不可能は結構あるよ。
ただ社外部品が充実しているから特に心配ない。
俺も純正部品輸入するけどそれは国内ディーラー価格が高すぎるから。
欠品（製造中止）で入手不可能は結構あるよ。
ただ社外部品が充実しているから特に心配ない。
俺も純正部品輸入するけどそれは国内ディーラー価格が高すぎるから。
ハーレーは故障などで純正以外の部品や対策品に変える。
を繰り返してだんだんと自分の色（拘り）を出すバイクじゃね
だからハーレーは純正部品にこだわらないし、純正だとまた壊れるじゃん
を繰り返してだんだんと自分の色（拘り）を出すバイクじゃね
だからハーレーは純正部品にこだわらないし、純正だとまた壊れるじゃん
社外より純正の方がよっぽどクオリティは上だろーが。あほ
583 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 23:10:05.24 ID:qZpo9OpJ
>>社外より純正の方がよっぽどクオリティは上だろーが。あほ
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
584 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 23:14:54.33 ID:wHPDvY98
ハーレーは旧態然とした作りだから馬鹿でも直せる
パーツも屑鉄漁れば何とかなるで宜しいですか？
屑鉄に鍍金すればハーレーのパーツになるｗ
パーツも屑鉄漁れば何とかなるで宜しいですか？
屑鉄に鍍金すればハーレーのパーツになるｗ
国産だとプラスチックにメッキになるわけだけどそれは良いのか？
>>585
俺はそんなところに美点を見出してないから全然OK
俺はそんなところに美点を見出してないから全然OK
587 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 23:22:15.39 ID:wHPDvY98
ドラッグスターってエンジンの放熱フィンっぽいとこが
ダミーカバーでプラスチックだったような気がするけど
スレ違だしどうでもいいか…
ダミーカバーでプラスチックだったような気がするけど
スレ違だしどうでもいいか…
589 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 23:27:53.19 ID:GM7bRnmf
プラだから修理できずに１０年くらいで使い捨てなんだよな
子供の玩具みたいな安物だから、どんどんゴミに
子供の玩具みたいな安物だから、どんどんゴミに
鉄馬 vs 樹脂馬
そんな樹脂多いか?
サイドカバーとリアフェンダーくらいだろ
ってか熱がこない部分がどうして鉄じゃないと嫌なのか
なんでも鉄ならいいってもんじゃないよ適材適所
サイドカバーとリアフェンダーくらいだろ
ってか熱がこない部分がどうして鉄じゃないと嫌なのか
なんでも鉄ならいいってもんじゃないよ適材適所
ブラスチックが適材と思ってんの？
あほ過ぎる。ただのコストダウンだよ。
あほ過ぎる。ただのコストダウンだよ。
>>592
え?じゃあ鉄が適材なの?
え?じゃあ鉄が適材なの?
樹脂でコストが下がった分バイクが安くなって
軽い分操作性と燃費が良くなる
明らかに鉄より適材だと思うけど
どう考えたら鉄がいいって結論になるの?
軽い分操作性と燃費が良くなる
明らかに鉄より適材だと思うけど
どう考えたら鉄がいいって結論になるの?
595 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 01:11:37.16 ID:Urmd9ZJn
樹脂でコストが下がった分バイクが安くなって
軽い分操作性と燃費が良くなる
→これは日本メーカーの考え。（これはコレで正しい）
ハーレーはこうゆう考えが無い。
ショウワの技術者がハーレー社の担当社員に「ここをこうすれば軽量化できるよ」
と言うと答えは「ノー！ハーレーイズヘビーウェイト」
「ハーレー重いんだ。軽くしちゃダメなのさ」ってこと。
重さに価値を見出しているわけです。
日本人の感覚じゃ理解できないだろ？
全てのベクトルが逆なんだ。
車重は重くする。
排気量は増やす。
回転数は下げる。
軽い分操作性と燃費が良くなる
→これは日本メーカーの考え。（これはコレで正しい）
ハーレーはこうゆう考えが無い。
ショウワの技術者がハーレー社の担当社員に「ここをこうすれば軽量化できるよ」
と言うと答えは「ノー！ハーレーイズヘビーウェイト」
「ハーレー重いんだ。軽くしちゃダメなのさ」ってこと。
重さに価値を見出しているわけです。
日本人の感覚じゃ理解できないだろ？
全てのベクトルが逆なんだ。
車重は重くする。
排気量は増やす。
回転数は下げる。
>>594
いいじゃないか、プラで、プラがいいんだろ？、ならプラでいいじゃないか。
金属がいいと言ってる奴になにも対抗するこたぁないだろ。
プラが悪いわけじゃないんだよ。
ただ「コストを抑えれる」という事実が単に安っぽくしてるだけなんだよ。
ま、手触りや重量感、質感が違いすぎるんだが、君には関係ないことだろ？
プラなんだろ？、やっぱプラなんだろ？
いいねぇ、プラプラ。
叩いた時の音がまたいいわ、プラは。
そういやぁプラモデルより金属の組み立てるやつの方が高級品っぽいよな。
気のせいか？
いいじゃないか、プラで、プラがいいんだろ？、ならプラでいいじゃないか。
金属がいいと言ってる奴になにも対抗するこたぁないだろ。
プラが悪いわけじゃないんだよ。
ただ「コストを抑えれる」という事実が単に安っぽくしてるだけなんだよ。
ま、手触りや重量感、質感が違いすぎるんだが、君には関係ないことだろ？
プラなんだろ？、やっぱプラなんだろ？
いいねぇ、プラプラ。
叩いた時の音がまたいいわ、プラは。
そういやぁプラモデルより金属の組み立てるやつの方が高級品っぽいよな。
気のせいか？
盆栽派にとっては重要なんだろうな＜金属
乗ってナンボな俺にとってはどうでも良いことだが
乗ってナンボな俺にとってはどうでも良いことだが
プラなんか安っぽいんだよ
プラモデルかよ
紫外線で変色するし、歪むし、下手すると溶けて表面がガサガサ
乾燥すると白くなるし
プラモデルかよ
紫外線で変色するし、歪むし、下手すると溶けて表面がガサガサ
乾燥すると白くなるし
ハーレーのメッキ盆栽パーツも相当どうかと思うけど。
ボルトのカバーとかプライマリーカバーに被せる
鉄板にメッキのカバーとか頭いかれてる。
純粋に個人的見解だけど、機能性ゼロのパーツってかっこ悪い。
ボルトのカバーとかプライマリーカバーに被せる
鉄板にメッキのカバーとか頭いかれてる。
純粋に個人的見解だけど、機能性ゼロのパーツってかっこ悪い。
プラは素晴らしいよ
１０年で遠慮無くゴミとして捨てられる
１０年で確実にゴミになってくれるように作られてるから、日本車は次々にぽんぽん買い換えが出来るんだ
軽量化もしてくれるし
まあプラで軽量化した分なんて、乗り手がピザヲタだから何の意味もないんだけどね
金属で作ったら、ハーレーみたいに何十年も乗られて商売にならない
使い捨て推奨、それがライスバーナー
１０年で遠慮無くゴミとして捨てられる
１０年で確実にゴミになってくれるように作られてるから、日本車は次々にぽんぽん買い換えが出来るんだ
軽量化もしてくれるし
まあプラで軽量化した分なんて、乗り手がピザヲタだから何の意味もないんだけどね
金属で作ったら、ハーレーみたいに何十年も乗られて商売にならない
使い捨て推奨、それがライスバーナー
買い替えできる じゃなくて、買い替えさせられる な。
鉄なら劣化してもいくらでも修理可能なんだよ。それが鉄のメリットだよ。
ちょっと軽くしたくらいで路上でのメリットがどれだけある？
サーキットで限界走行するっていうならシビアになるのもわかるけどさ。
路上での性能廚はハーレーの鉄フェンダーより重いな。
鉄なら劣化してもいくらでも修理可能なんだよ。それが鉄のメリットだよ。
ちょっと軽くしたくらいで路上でのメリットがどれだけある？
サーキットで限界走行するっていうならシビアになるのもわかるけどさ。
路上での性能廚はハーレーの鉄フェンダーより重いな。
>>600
機能性ゼロならまだいいがマイナスになるわけわからんパーツもあるからねーｗ
機能性ゼロならまだいいがマイナスになるわけわからんパーツもあるからねーｗ
中古ハーレー買ったのですが、中古なのでタイヤが終わりかけです。
皆さん、タイヤ交換はどちらでされていますか？
中古なんで寺は敷居が高いです。。。
皆さん、タイヤ交換はどちらでされていますか？
中古なんで寺は敷居が高いです。。。
実際、純正ハーレーでも外から見えない所に
樹脂製部品や日本製部品を多用している。
樹脂製部品や日本製部品を多用している。
607 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 14:49:02.82 ID:oq1qiPR+
いいじゃないか。プラスチック部品使ったって。
>>602
鉄なら劣化してもいくらでも修理可能なんだよ。
鉄なら劣化してもいくらでも修理可能なんだよ。
鉄なら劣化してもいくらでも修理可能なんだよ。
鉄なら劣化してもいくらでも修理可能なんだよ。
バロスw
鉄なら劣化してもいくらでも修理可能なんだよ。
鉄なら劣化してもいくらでも修理可能なんだよ。
鉄なら劣化してもいくらでも修理可能なんだよ。
鉄なら劣化してもいくらでも修理可能なんだよ。
バロスw
ツーリングモデルの風避けも鉄でできてるの?
611 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 18:51:12.34 ID:4VZE60HF
先輩方、質問させて下さい。ツーリングのTC88やTC96はオイルクーラーは無いですよね？
後、フレームのダウンチューブの下辺りで、２本のダウンチューブのパイプの間にある、小さな小さな湯タンポみたいな物に冷却フィンみたいがついてますが、あれは何でしょうか？
レギュレーターでしょうか？
後、フレームのダウンチューブの下辺りで、２本のダウンチューブのパイプの間にある、小さな小さな湯タンポみたいな物に冷却フィンみたいがついてますが、あれは何でしょうか？
レギュレーターでしょうか？
>>611
うん。
うん。
>>609
どんな高級車でもプラは使ってるよ。
それぐらい知らないの？
ただ国産バイクはプラが目立つだけ。
ハーレーと国産のパーツを比べてわかるのが肉厚の差。
別に肉厚だから単純にいいってわけじゃないけど、わかりやすいよね。
頑丈にするなら分厚く！っていうシンプルな発想。
でも同時に重量感や重厚感につながってて独特のスタイルを築いている。
もし耐熱温度や耐磨耗性が恐ろしく高く、造形もたやすく、コストは普通のプラ以下っていう新プラが出たら国産はこぞって使うだろうね。
それが色んな意味で質感の落ちる物でも、消費者が文句を言う前にカタログには利点をバッコバッコ書いてね。
でもハーレーは金属に拘ると思う。
そう思えるぐらいハーレーには譲れない何かを突き通している。
もちろん拘りと同時に、これは消費者離れを防ぐ手段でもあるわけだが。
どんな高級車でもプラは使ってるよ。
それぐらい知らないの？
ただ国産バイクはプラが目立つだけ。
ハーレーと国産のパーツを比べてわかるのが肉厚の差。
別に肉厚だから単純にいいってわけじゃないけど、わかりやすいよね。
頑丈にするなら分厚く！っていうシンプルな発想。
でも同時に重量感や重厚感につながってて独特のスタイルを築いている。
もし耐熱温度や耐磨耗性が恐ろしく高く、造形もたやすく、コストは普通のプラ以下っていう新プラが出たら国産はこぞって使うだろうね。
それが色んな意味で質感の落ちる物でも、消費者が文句を言う前にカタログには利点をバッコバッコ書いてね。
でもハーレーは金属に拘ると思う。
そう思えるぐらいハーレーには譲れない何かを突き通している。
もちろん拘りと同時に、これは消費者離れを防ぐ手段でもあるわけだが。
「鉄馬VSプラ馬」対抗戦は現在、鉄馬の方がやや有利か？
ブラスチックが勝てるのはチープさだけだ。
>>616
>独自のスタイルとか書いてるがインディアンのパクリだし
もうちょい勉強してからでなおせってｗ
インディアンのモデルとデザインが近かった時代、何年前だとおもってるんだよ。
なんども倒産繰り返してようやくまともになってきたばかりのインディアンと
Harleyをくらべることがナンセンス。
>独自のスタイルとか書いてるがインディアンのパクリだし
もうちょい勉強してからでなおせってｗ
インディアンのモデルとデザインが近かった時代、何年前だとおもってるんだよ。
なんども倒産繰り返してようやくまともになってきたばかりのインディアンと
Harleyをくらべることがナンセンス。
ﾄﾞｯｶｰﾝ!
(⌒⌒⌒)
｜｜｜ 何が何でも鉄なんだよ！ 鉄が正しいんだよ！！
＿＿＿＿_
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ﾑｯｷｰ!
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿_
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
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｜｜｜ 何が何でも鉄なんだよ！ 鉄が正しいんだよ！！
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樹脂馬乗り必死やなｗ
樹脂乗りなんも反論出来ねーでやんのww
w
w
そのうちタイヤも金属になるぞ
ドコドコっていうよりドカドカ
ドコドコっていうよりドカドカ
俺が樹脂乗りならお前も自動的に樹脂乗り認定だなｗ
つか
鉄、鉄、言ってる人は本当にハーレー乗りなんだろうか？
ハーレーミーティングに行っても鉄だから偉いなんて言ってる人に
あった事がないんだが・・・
どうも雑誌を鵜呑みにしてるエアオーナー臭がしてしょうがない
つか
鉄、鉄、言ってる人は本当にハーレー乗りなんだろうか？
ハーレーミーティングに行っても鉄だから偉いなんて言ってる人に
あった事がないんだが・・・
どうも雑誌を鵜呑みにしてるエアオーナー臭がしてしょうがない
>>616
お前は理屈野郎だな。
あー言えばこう言う典型的な嫌～な奴ｗ
何にでも金属を使わない理由ぐらいわかんねーの？
スゲーなｗ
>>623
鉄だから偉いと言ってんじゃない。
何て言うか、プラケースより金属ケースの方が味がありそうとか、そんなレベルの話しだよ。
経年劣化も一つの価値と考えれば、プラの味気なさは金属に到底勝てはしない。
あと重みって大切で、高級品ぽいってのがあるじゃない。
時計でもチタンケースは軽くていいって言う人もいるけど、機能性を無視してでも重みがあるSSの方が高級時計には好まれる。
理屈じゃねーんだよ。
軽いのもいいが、弄っててごつくて重みのあるパーツを持ってみるのもいいもんだぜ。
お前は理屈野郎だな。
あー言えばこう言う典型的な嫌～な奴ｗ
何にでも金属を使わない理由ぐらいわかんねーの？
スゲーなｗ
>>623
鉄だから偉いと言ってんじゃない。
何て言うか、プラケースより金属ケースの方が味がありそうとか、そんなレベルの話しだよ。
経年劣化も一つの価値と考えれば、プラの味気なさは金属に到底勝てはしない。
あと重みって大切で、高級品ぽいってのがあるじゃない。
時計でもチタンケースは軽くていいって言う人もいるけど、機能性を無視してでも重みがあるSSの方が高級時計には好まれる。
理屈じゃねーんだよ。
軽いのもいいが、弄っててごつくて重みのあるパーツを持ってみるのもいいもんだぜ。
プラはしらける、高級感ないのは事実だな
時計もプラ風防なんてのがあって、劣化すると白く濁ってしまうんだよね
ジンなんか使ってるけど、上位機種には絶対プラ風防なんか使わない
パテックにプラ風防があるかい？
時計もプラ風防なんてのがあって、劣化すると白く濁ってしまうんだよね
ジンなんか使ってるけど、上位機種には絶対プラ風防なんか使わない
パテックにプラ風防があるかい？
バイクの話するのに時計の話をする必要は全く無い
比喩としても成立していない
時計の重みとバイクの重量を同列で語ってる辺りが痛い。
痛すぎる
ただ一つだけ伝わってきたのは
「ハーレー」を高級嗜好品と思ってる「盆栽派」が
鉄だ鉄だと熱弁してるって事だな
比喩としても成立していない
時計の重みとバイクの重量を同列で語ってる辺りが痛い。
痛すぎる
ただ一つだけ伝わってきたのは
「ハーレー」を高級嗜好品と思ってる「盆栽派」が
鉄だ鉄だと熱弁してるって事だな
628 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 08:02:34.86 ID:yUjDdewR
>>626
ハーレーのウインドスクリーンってプラだよね
ハーレーのウインドスクリーンってプラだよね
スレタイにアンチはスルーと書かれてんのに、
全くスルー出来てないからいつも同じスレタイなんだろうな。
全くスルー出来てないからいつも同じスレタイなんだろうな。
アンチはスルーって後から誰かが勝手につけたんだろ
反対意見を無視したら初心者質問スレではなくマンセースレになる
反対意見を無視したら初心者質問スレではなくマンセースレになる
普通は錆びる前に落とすよ。錆びないように塗装するよ。
錆びて穴が空いても溶接して、研磨して塗装すれば新品と同等程度になる。
使い捨てしか頭にぬい奴にはわからないかもしれないけど。
錆びて穴が空いても溶接して、研磨して塗装すれば新品と同等程度になる。
使い捨てしか頭にぬい奴にはわからないかもしれないけど。
樹脂がいい奴は樹脂車に乗ればいい
鉄が好きな奴はハーレーに乗ればいい
それだけのこと
鉄と樹脂どっちが優れているかなんてどうでもいいし
質問してる初心者もいない
やりたければ別スレ立ててやればいい
鉄が好きな奴はハーレーに乗ればいい
それだけのこと
鉄と樹脂どっちが優れているかなんてどうでもいいし
質問してる初心者もいない
やりたければ別スレ立ててやればいい
俺も含めて周りのハレ乗りも
鉄だ樹脂だどーのこーの気にしてるやつ1人もいないし
正直どうでもいい
鉄だ樹脂だどーのこーの気にしてるやつ1人もいないし
正直どうでもいい
>>632
ならないよ。樹脂は壊れたら作り直しだよ？
ならないよ。樹脂は壊れたら作り直しだよ？
へぇ、そうなんだ。それはすまんかった。
例えばフェンダーぶった切っても元のように繋げるとこが出来るんだね。しかも、簡単に。
例えばフェンダーぶった切っても元のように繋げるとこが出来るんだね。しかも、簡単に。
ABSがきれいに直ったのなんかみたことないなぁ
ABSのフェンダーを切ったのを綺麗に繋げる事はできる
それなりに時間も手間隙かかるしコツもいる
が
設備はいらん
溶接機もいらんしガスもいらんし電力もいらん
やろうと思えばコタツに入ってテレビ見ながらやれる
どっちが楽かは環境次第
それなりに時間も手間隙かかるしコツもいる
が
設備はいらん
溶接機もいらんしガスもいらんし電力もいらん
やろうと思えばコタツに入ってテレビ見ながらやれる
どっちが楽かは環境次第
つか
釣られた俺が言うのもなんだが
スレチなんだから余所でやれ＜鉄話
それとも確信犯的な荒らしなのか？
釣られた俺が言うのもなんだが
スレチなんだから余所でやれ＜鉄話
それとも確信犯的な荒らしなのか？
642 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2012/03/27(火) 14:34:43.88 ID:Af/jLm6t
まぁ、強度の問題がOKならあとは個人の自由と言うかなんというか。
溶接なんて鉄工所言ってる千円くらいでやってもらえば10分くらいだ。
道具を買わなくてもいいっちゃいい。
ここなにスレだっけ？
溶接なんて鉄工所言ってる千円くらいでやってもらえば10分くらいだ。
道具を買わなくてもいいっちゃいい。
ここなにスレだっけ？
結局鉄を使うメリットは
高級そうで樹脂より丈夫そうってだけだな
それも気分の問題で実際には重い高いのデメリットしかない
初心者が見て『鉄の方がいいに決まってる』と思い込まなくて済むからこの話題も有意義でしょ
もう結果は出たし
高級そうで樹脂より丈夫そうってだけだな
それも気分の問題で実際には重い高いのデメリットしかない
初心者が見て『鉄の方がいいに決まってる』と思い込まなくて済むからこの話題も有意義でしょ
もう結果は出たし
お前がそういうならそうなんだろう。
お前の中ではな。
お前の中ではな。
>>645
鏡に向かって独り言ですか？ｗ
鏡に向かって独り言ですか？ｗ
え？
お前って…俺だったのか…
どうりでアホだと思ったよ。
いい加減スレチなんでやめます。
お前って…俺だったのか…
どうりでアホだと思ったよ。
いい加減スレチなんでやめます。
池沼が張りついてんだな
いいよなあニートで池沼は
いいよなあニートで池沼は
ID:lesODOyiの軌跡
知識もないのに『樹脂は壊れたら作り直し』だと書く
間違いを指摘されて悔しいけど我慢して『すまんかった』と書く
これで結論だとおもいきややっぱり悔しくて『お前の中ではな』と書く
そして最後に『アホ』と捨て台詞
知識もないのに『樹脂は壊れたら作り直し』だと書く
間違いを指摘されて悔しいけど我慢して『すまんかった』と書く
これで結論だとおもいきややっぱり悔しくて『お前の中ではな』と書く
そして最後に『アホ』と捨て台詞
粘着すんなあほ。
粘着は自分だと気づけないらしいwww
池沼は大変www
池沼は大変www
05の883なんですけど今朝から突然引っ張ったチョークから手
離すと
勝手に戻ってしまうんですけど同じ症状ってなった人いません？
別にワイヤーにグリスさしたりとかもしてないんだけどなー。
離すと
勝手に戻ってしまうんですけど同じ症状ってなった人いません？
別にワイヤーにグリスさしたりとかもしてないんだけどなー。
あ、>>653はBTの話し。
スポも同じだと思うんだけど。
スポも同じだと思うんだけど。
656 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 09:55:10.86 ID:9mmR9XoD
ディーゼル車のアイドリング調整ノブと同じ。
ここで直すというよりも、元々が自分で調整する箇所。
固着したり、緩くなったら云々するんでなく、お気に入りの締め力に
自ら回すところ。
ここで直すというよりも、元々が自分で調整する箇所。
固着したり、緩くなったら云々するんでなく、お気に入りの締め力に
自ら回すところ。
その調整可能なはずのとこがバカになって、チョークノブが固定できなくなるって話じゃないの？
おれは長いこと指で押さえて使ってる。
おれは長いこと指で押さえて使ってる。
プラスチック製のおおきなネジを決め込んでみたけどやっぱり戻ってしまいます。
エンジン側の金属製のナットもまわさなきゃためなのかな？後でグリグリまわしてみます、
エンジン側の金属製のナットもまわさなきゃためなのかな？後でグリグリまわしてみます、
プラスチック製のおおきなネジを決め込んでみたけどやっぱり戻ってしまいます。
エンジン側の金属製のナットもまわさなきゃためなのかな？後でグリグリまわしてみます
エンジン側の金属製のナットもまわさなきゃためなのかな？後でグリグリまわしてみます
記憶が確かなら、引く側と戻る側の両方別々に調整できたはず。
自分でやる分には只やろ。まさか仕事中にやってるわけじゃあるまい。
バイク乗るのも金出して他人にやらせた方が安上がりだな。
前ちらっとみたハーレーでライダーの左後ろくらいにレバーがあって
ガチャコガチャコしてたんですけどあれはなんですか?
ガチャコガチャコしてたんですけどあれはなんですか?
>>664
シフトレバー
５０年代以前のバイクは、足クラッチの手シフトだった
普通はタンクにシフトが付いてるんだけど、タンクを交換したりすると取り付け仕直しが面倒なので、トランスに直接レバーを付けちゃう
シフトレバー
５０年代以前のバイクは、足クラッチの手シフトだった
普通はタンクにシフトが付いてるんだけど、タンクを交換したりすると取り付け仕直しが面倒なので、トランスに直接レバーを付けちゃう
ミッションをトランスって言う人を始めて見た。
>>666
トランス構造だから別にいいんじゃね？
トランス構造だから別にいいんじゃね？
>>666
逃がしてやれよ
逃がしてやれよ
>>666
シラセイズミのファンなんだろ
シラセイズミのファンなんだろ
確かに665の言ってることも微妙にずれてるような。
むむ…当時はタンクにシフトが付いてるのが、普通だったのか
どんな構造なんだ
どんな構造なんだ
672 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 13:39:13.53 ID:5sBv/CsJ
ハンドシフトは側車がついていた時代だからなぁ。
ハンドシフトでギアの場所固定のやつと、ジョッキーで手でやるリターン式のあるよね？
車のマニュアルみたいにギアの場所を固定だとニュートラル入れやすいよね。
ジョッキーだとニュートラル入れにくいの？
車のマニュアルみたいにギアの場所を固定だとニュートラル入れやすいよね。
ジョッキーだとニュートラル入れにくいの？
今は場所固定のシフトはほとんどないんじゃないでしょうか？幻のパーツですね。
僕は見たことないです。
リターン式でも、ニュートラルは簡単です。
場所固定ってメカニカルトップのこと？
XL1200の最後のアルファベットの違いって何？
Lがロウってのだけは知ってます
Lがロウってのだけは知ってます
>>675
そうだと思われ。
そうだと思われ。
ケツの下でチョンチョンするのがジョッキーっしょ。
膝のあたりでチョンチョンするのもあるよね。
膝のあたりでチョンチョンするのもあるよね。
膝ってゆーかタンクの横な。
ポリスシフトって言うんだっけなぁ。
ポリスシフトって言うんだっけなぁ。
トラックのようなでかいシフトレバーを膝あたりまで伸ばしてた人みたことあるけど。
FLとかの違いは、前のタイヤの太さだったような
FLが細くて、FXが太い気がしたんだが
FLが細くて、FXが太い気がしたんだが
凄いアップハンドルのチョッパーカスタム車って大抵はハンドシフトですよね？
万歳しながら走ってる状態でクラッチ操作なんて僕には無理でちゅ
万歳しながら走ってる状態でクラッチ操作なんて僕には無理でちゅ
>>684
あれださいよね
あれださいよね
>>684
アップハンドル＝チョッパーカスタムなのか…
アップハンドル＝チョッパーカスタムなのか…
>>684
でっけー奴が乗るなら自然なカスタムになるんだから、アップハンドルがダサいってのは違うと思う。
現実を無視し、自分を誇張してる奴がダサいだけ。
アップハンドル＋フォワコン＋キンクイシートはデッケー奴には似合う。
逆に小さい奴には拷問。
その拷問を楽しんでいる奴が現実にいるんだから驚きだ。
でも周囲の俺達にもある意味拷問なんだよな。
だって他人の姿を見ていきなり笑うなんて失礼でできないから、もう我慢しかないんだもんｗ
でっけー奴が乗るなら自然なカスタムになるんだから、アップハンドルがダサいってのは違うと思う。
現実を無視し、自分を誇張してる奴がダサいだけ。
アップハンドル＋フォワコン＋キンクイシートはデッケー奴には似合う。
逆に小さい奴には拷問。
その拷問を楽しんでいる奴が現実にいるんだから驚きだ。
でも周囲の俺達にもある意味拷問なんだよな。
だって他人の姿を見ていきなり笑うなんて失礼でできないから、もう我慢しかないんだもんｗ
688 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 17:31:02.07 ID:MqwouaEV
ディーラーって パーツ持ち込みだと 工賃二倍って デフォ？
ディーラーに嫌われてなければそんな事は無いと思うけどな？
簡単なパーツなら何かのついでに無料でやってくれるけどなぁ？
よほど作業工数のかかるパーツなのかな？
簡単なパーツなら何かのついでに無料でやってくれるけどなぁ？
よほど作業工数のかかるパーツなのかな？
690 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 18:51:51.38 ID:MqwouaEV
ロッカーカバーとかプライマリーカバーとかギヤカバーとかスプロケットカバーとか一式 持ち込みでお願いしたら 工賃二倍ですって言われた 都内の某ディーラー
嫌われてるのか舐めてるのか わかりません
嫌われてるのか舐めてるのか わかりません
691 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 20:05:08.15 ID:v8sXp+f2
ハーレーに乗って15年ディーラーには行かなくなったね。
とにかく用がない。
部品は全部ネットで買うし、整備も全部自分でやる。
とにかく用がない。
部品は全部ネットで買うし、整備も全部自分でやる。
ディーラーじゃなくてカスタム屋に持って行けばいいじゃん
カバーしすぎw
ってか貧乏人はハーレー乗るな
ってか貧乏人はハーレー乗るな
>>690
帰った途端、寺マンセーの客と笑いものにしてるよ
帰った途端、寺マンセーの客と笑いものにしてるよ
695 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 20:39:03.25 ID:MqwouaEV
>>693さん どんだけ金持ちなんですか？ あなたは ぼったくられても 俺は金持ちだからと いつも言える人なんですか 一万で買える物を二万円で買って満足して
一万円で買う人を貧乏人扱い
金持ちなら年収3000万以上あるんですよね
俺は貧乏人ですよ すいませんでした
質問に答えてくれた人達 ありがとうございました
勉強になります
まだ自分じゃ整備できなくて すいません
一万円で買う人を貧乏人扱い
金持ちなら年収3000万以上あるんですよね
俺は貧乏人ですよ すいませんでした
質問に答えてくれた人達 ありがとうございました
勉強になります
まだ自分じゃ整備できなくて すいません
697 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 21:11:30.42 ID:MqwouaEV
整備や改造をバイク屋に任せる時点で俺から見れば金持ちだなー
俺はさほどメカイジリが好きな方ではないが節約の為に自分でやってる
俺はさほどメカイジリが好きな方ではないが節約の為に自分でやってる
699 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 21:18:54.11 ID:MqwouaEV
ハーレー乗り って馬鹿でクズが多いの本当だな
俺は大馬鹿野郎だけど
くだらない質問を２チャンでした 俺が馬鹿でした
あったらぶっ飛ばしたい奴ら多そうだね２チャンネラーは
俺は大馬鹿野郎だけど
くだらない質問を２チャンでした 俺が馬鹿でした
あったらぶっ飛ばしたい奴ら多そうだね２チャンネラーは
はいはい、ぶっ飛ばすのはバイクくらいにしてね。ぼくちゃん♪
701 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 21:24:45.06 ID:MqwouaEV
>>698さん それで良いと思います
私も自分でやれる事はやってます 金もったいないですからね
ただ貧乏人扱いする奴らはマジ どんだけ稼いでるのか教えてみろよ
どうせ 嘘と見栄っ張りだろ本当の事言えないだろ 少数のクズどもよ
俺も 大馬鹿野郎だけどな
私も自分でやれる事はやってます 金もったいないですからね
ただ貧乏人扱いする奴らはマジ どんだけ稼いでるのか教えてみろよ
どうせ 嘘と見栄っ張りだろ本当の事言えないだろ 少数のクズどもよ
俺も 大馬鹿野郎だけどな
702 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 21:28:45.47 ID:MqwouaEV
>>700 どうせ 俺に会って ぼくちゃん って言えないんだから 止めとけよ
クズが
クズが
出たw
リアルなら負けない発言w
本気で言ってんの？腹いてえw
リアルなら負けない発言w
本気で言ってんの？腹いてえw
704 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 22:06:03.49 ID:MqwouaEV
>>703 テメ－は 頭ん中 いつも 妄想で 二次元の世界で生きてるんだろ
ポクちゃん
ポクちゃん
とりあえず
去年の納税証明うpしてからにしろや
写メでもスキャナーでもどちらでもいいぞ
簡単な事だやってみせろ
まあネタだから面倒くせえで逃げるんだろうけど
威張るならそれくらいは容易い事だろ
去年の納税証明うpしてからにしろや
写メでもスキャナーでもどちらでもいいぞ
簡単な事だやってみせろ
まあネタだから面倒くせえで逃げるんだろうけど
威張るならそれくらいは容易い事だろ
706 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 22:08:59.07 ID:XkjnDRb6
ショベルのスターターギア(ワンウェーのギア)は、クラッチを外さないと取れませんか？
ID:MqwouaEVアホスw
カバーも自分で付けられない&デラにやってもらう金もない
バイクにどんだけカバー付けてもお前のアホさは隠せないよw
カバーも自分で付けられない&デラにやってもらう金もない
バイクにどんだけカバー付けてもお前のアホさは隠せないよw
708 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 22:29:48.55 ID:MqwouaEV
>>710
本人は貧乏って言ってるんだから別にいいぢゃないかw
本人は貧乏って言ってるんだから別にいいぢゃないかw
712 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 22:56:07.81 ID:MqwouaEV
713 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 23:10:11.81 ID:v8sXp+f2
確かに物の値段なぞ一切気にしないようなリッチマンはいるよ。
1000万円が1万円ぐらいの感覚の人間がいるよ。
そうゆう連中がいるからＨＤディーラーも強気なボッタクリ価格でやっ
ていける。
1000万円が1万円ぐらいの感覚の人間がいるよ。
そうゆう連中がいるからＨＤディーラーも強気なボッタクリ価格でやっ
ていける。
715 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 23:21:25.19 ID:MqwouaEV
>>713さん確かにあなたが言うとおり そうゆう人がいるのも わかります
俺はそんな事とかで怒ってんじゃない >>693>>696>>700>>703>>707>>710
みたいな奴らと会って話してみたいもんだ
まー無理だろうけど
テメーら 俺は貧乏人だけど テメーらは年収3000万以上あるんだろうな？
整備も全部自分で出来るんだろなー？ このスレの数人だけに文句があるんだよわかったか
>>714さん 面白いのはいいじゃないですか
俺はそんな事とかで怒ってんじゃない >>693>>696>>700>>703>>707>>710
みたいな奴らと会って話してみたいもんだ
まー無理だろうけど
テメーら 俺は貧乏人だけど テメーらは年収3000万以上あるんだろうな？
整備も全部自分で出来るんだろなー？ このスレの数人だけに文句があるんだよわかったか
>>714さん 面白いのはいいじゃないですか
ID:MqwouaEVの実態
ケチで貧乏で見栄っ張りで頭の悪い子供
カバー１つ付けられなくて
とりあえず ID:MqwouaEVが2chに向いてないのは確か。
あんたが暴れてる間、もし質問したい奴が居ても雰囲気悪くて出来ないだろ
あんたが暴れてる間、もし質問したい奴が居ても雰囲気悪くて出来ないだろ
ID:MqwouaEVはハーレーにも向いてない
こんなアホで貧乏な奴が乗ってるとイメージ悪くて他の人が離れる
多分デラの人もアホには出入りして欲しくないから工賃倍とか言ったんだろうよ
こんなアホで貧乏な奴が乗ってるとイメージ悪くて他の人が離れる
多分デラの人もアホには出入りして欲しくないから工賃倍とか言ったんだろうよ
まぁ、普通に考えて工賃倍は舐められてるよな。
それに金がなくて整備をショップに頼むやつってーのは、バイクを壊しちまうのが怖いんだよな。で、自力で直す根性もないと。ハーレーなんてやめてカワサキにしときゃいいんだよ。今のは壊れねーから。
それに金がなくて整備をショップに頼むやつってーのは、バイクを壊しちまうのが怖いんだよな。で、自力で直す根性もないと。ハーレーなんてやめてカワサキにしときゃいいんだよ。今のは壊れねーから。
721 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 00:06:09.04 ID:92qenorJ
>>719 テメーが一番ムカつくんだよ 舐めてんのか
てか 舐めてるから喧嘩売ってんだよな？
俺がハーレー乗ってるからって 世の中何も変わんねーよ あほ はお前だろ
>>718さんよ 俺が２チャン向いてないみたい 暴れて？雰囲気悪いって 言いますが 煽ってきたの このスレの奴らだぞ 筋を間違えるなよ
もう日付変わってＩＤ変わるから また 馬鹿にするあほどもがいたら暇な時
相手してやるよ
てか 舐めてるから喧嘩売ってんだよな？
俺がハーレー乗ってるからって 世の中何も変わんねーよ あほ はお前だろ
>>718さんよ 俺が２チャン向いてないみたい 暴れて？雰囲気悪いって 言いますが 煽ってきたの このスレの奴らだぞ 筋を間違えるなよ
もう日付変わってＩＤ変わるから また 馬鹿にするあほどもがいたら暇な時
相手してやるよ
プッ
ＩＤ変わったのに意味ねー
ＩＤ変わったのに意味ねー
724 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 00:16:19.51 ID:92qenorJ
>>722 あほ 俺は良いんだよ このスレの少数の馬鹿どもよ
アウェー上等 ２チャンのこのスレのハーレー乗り まー本当に乗ってるのかも？だけどな
馬鹿 多過ぎ 良い人や大人の対応の人もいるけどね
>>720さん やっぱり舐められてるんだ ふーん 上等だね
後 あんたバイク壊すの怖くないなら今すぐぶっこわせよ んで 根性で直してみろ 日本語おかしいぞ 馬鹿が
アウェー上等 ２チャンのこのスレのハーレー乗り まー本当に乗ってるのかも？だけどな
馬鹿 多過ぎ 良い人や大人の対応の人もいるけどね
>>720さん やっぱり舐められてるんだ ふーん 上等だね
後 あんたバイク壊すの怖くないなら今すぐぶっこわせよ んで 根性で直してみろ 日本語おかしいぞ 馬鹿が
久しぶりに真性現るw
オラワクワクしてきたぞw
オラワクワクしてきたぞw
パーキングで話しかけてくるやつ殆んど1分以上相手しなくて正解だったな
こんなやつらに捕まったら飯も不味くなる
こんなやつらに捕まったら飯も不味くなる
728 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 00:23:09.15 ID:92qenorJ
>>723さん ハーレー乗りのイメージがって言うが
イメージなんてどうでもいいだろ 何 気にして乗ってんだい 好きに乗って良いじゃないか
後 いくら欲しい ってあんた資産家かよ
そうゆう 戯言はやめな
イメージなんてどうでもいいだろ 何 気にして乗ってんだい 好きに乗って良いじゃないか
後 いくら欲しい ってあんた資産家かよ
そうゆう 戯言はやめな
>>728
お前みたいな貧乏人はもうこのスレに来るな
お前みたいな貧乏人はもうこのスレに来るな
730 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 00:30:03.73 ID:92qenorJ
>>725 ワクワクしろよ
チェリーボーイだから 勘弁してね
>>726 俺は誰にも話しなんか かけないよ 勘違いするな ナルシストめ 誰もテメーなんか見てないから
>>727 言ってる意味はわかるよ 壊して直して知識になるからね
俺が言ってんのは 根性でバイクは直んねーだろ
みなさん 言葉を吐き違うなよ お馬鹿さん
チェリーボーイだから 勘弁してね
>>726 俺は誰にも話しなんか かけないよ 勘違いするな ナルシストめ 誰もテメーなんか見てないから
>>727 言ってる意味はわかるよ 壊して直して知識になるからね
俺が言ってんのは 根性でバイクは直んねーだろ
みなさん 言葉を吐き違うなよ お馬鹿さん
732 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 00:34:58.29 ID:92qenorJ
>>729 お前 どんだけ金持ちなんだよ 証拠もねえのに 貧乏人って言うなよ
俺は こじきなんだから
お前 金もってんなら貸してくれよ3億円
>>731 綺麗な水って思ってるのはお前ら少数だけだ
馬鹿が 俺は汚水じゃない
ヘドロだよ あほ
俺は こじきなんだから
お前 金もってんなら貸してくれよ3億円
>>731 綺麗な水って思ってるのはお前ら少数だけだ
馬鹿が 俺は汚水じゃない
ヘドロだよ あほ
素人が壊したバイクを素人が治すんだ。
簡単じゃねぇよ、根性なけりゃすぐ諦めるわな。あんたみたいに。
簡単じゃねぇよ、根性なけりゃすぐ諦めるわな。あんたみたいに。
736 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 00:44:32.14 ID:92qenorJ
>>733さんよ 言ってる事はわかるけど 根性じゃ直んない あんた団塊の世代の人か？
俺は 壊れたらバイク屋
壊れないように メンテナンス てか 壊す壊すってどんだけ壊れるハーレー乗ってんだ？ 俺は そんなしょっちゅう壊れるバイクは乗らないよ
時間の無駄遣いだ 時間はただじゃないから わかった あほどもよ
貧乏で結構 ケチで結構 素人で結構 汚水で結構
お前ら週末にグチグチ言えてスッキリしたか
俺は 壊れたらバイク屋
壊れないように メンテナンス てか 壊す壊すってどんだけ壊れるハーレー乗ってんだ？ 俺は そんなしょっちゅう壊れるバイクは乗らないよ
時間の無駄遣いだ 時間はただじゃないから わかった あほどもよ
貧乏で結構 ケチで結構 素人で結構 汚水で結構
お前ら週末にグチグチ言えてスッキリしたか
737 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 00:49:10.51 ID:92qenorJ
738 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 00:49:54.66 ID:T0/ghY+0
オバマがホワイトハウスから電話してきてさあ
「俺・・自信がないんだ・・」とか言うからさ、励ましてやったよ。
全く世話が焼けるぜ。
あ？なんだよ！大島優子！
今ネットやってるんだよ。
チッ、毎日毎日「抱いてくれ抱いてくれ」ウルセーなー。
「俺・・自信がないんだ・・」とか言うからさ、励ましてやったよ。
全く世話が焼けるぜ。
あ？なんだよ！大島優子！
今ネットやってるんだよ。
チッ、毎日毎日「抱いてくれ抱いてくれ」ウルセーなー。
740 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 00:53:02.71 ID:92qenorJ
お前ら 今日は天気も良くて 昼過ぎは暖かくなるから ハーレー持ってる奴らは バイクに乗ってどっかいけ 俺も 行くよ
頭 フレッシュ
頭 フレッシュ
>>736
なんて馬鹿なやつ。
なんて馬鹿なやつ。
ID:92qenorJ
お前が出ていってくれた事に心からありがとう
目立たないようにひっそりと乗ってくれ
お前が出ていってくれた事に心からありがとう
目立たないようにひっそりと乗ってくれ
743 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 01:01:07.55 ID:92qenorJ
>>739さんよ 主観的に話しをしてきたの
あんたらだぞ
俺は客観的にも みれるよ あんたはきれいで良いんだよ 俺は汚水で良いじゃないか 昼があるから夜がある 善があるから悪あり
世の中 究極は二極だろ
お前らが エラソーにすっから能書きたれてんだ
テメーらも初めてハーレー乗った時の事 思いだしてみろ 初心忘れべからず
>>741 馬鹿で 結構
これからもっと詳しくなるからよ ありがとう
あんたらだぞ
俺は客観的にも みれるよ あんたはきれいで良いんだよ 俺は汚水で良いじゃないか 昼があるから夜がある 善があるから悪あり
世の中 究極は二極だろ
お前らが エラソーにすっから能書きたれてんだ
テメーらも初めてハーレー乗った時の事 思いだしてみろ 初心忘れべからず
>>741 馬鹿で 結構
これからもっと詳しくなるからよ ありがとう
744 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 01:02:07.42 ID:T0/ghY+0
ヒョードルの野郎が生意気だからケツ蹴飛ばして泣かせてやったぜ。
貧乏だけど勢いでハーレー買っちまったぜ！
金ねーしいじれねーから通販で安くパーツ買って持ち込みで着けてもらおう！俺って天才w
え？工賃倍？なんだよそれ！え？貧乏人はハーレー乗るな？何だよお前ら！
ハーレー初心者や貧乏人の気持ちも少しは分かってくれよ！駄々こねてやるぞ！うわ～ん！
の巻
金ねーしいじれねーから通販で安くパーツ買って持ち込みで着けてもらおう！俺って天才w
え？工賃倍？なんだよそれ！え？貧乏人はハーレー乗るな？何だよお前ら！
ハーレー初心者や貧乏人の気持ちも少しは分かってくれよ！駄々こねてやるぞ！うわ～ん！
の巻
747 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 01:16:01.62 ID:92qenorJ
>>742>>745 うっせバカヤローテメーぶっ飛ばすよ
ダサいハーレーで悪いな
>>739さんよ このスレにはこーゆー舐めた奴らがいるから 能書きたれてるんだよ わかりましたかな
極少数のクズども かかってこいやー
ダサいハーレーで悪いな
>>739さんよ このスレにはこーゆー舐めた奴らがいるから 能書きたれてるんだよ わかりましたかな
極少数のクズども かかってこいやー
748 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 01:21:05.63 ID:92qenorJ
いや早く出ていけw
深夜だから近所に迷惑かけんなよ
どうせ口だけだと思うけど
本当にかかってきて欲しいなら住所と名前晒せ
深夜だから近所に迷惑かけんなよ
どうせ口だけだと思うけど
本当にかかってきて欲しいなら住所と名前晒せ
750 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 02:14:28.87 ID:92qenorJ
>>749 まずはお前が 名前と住所晒せや
お前は ぶっ飛ばす リストに入ってるから
かかってこいと言ったよ ただし口でな２ちゃん風に言うならこうか？
お前ら２チャンの口でしか言えないんだからな そうだろ 喧嘩もできない奴らなんだから テメーあんまり世の中なめんなよ
俺は 舐めてるようで舐めてないから
お前は ぶっ飛ばす リストに入ってるから
かかってこいと言ったよ ただし口でな２ちゃん風に言うならこうか？
お前ら２チャンの口でしか言えないんだからな そうだろ 喧嘩もできない奴らなんだから テメーあんまり世の中なめんなよ
俺は 舐めてるようで舐めてないから
752 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 02:38:33.46 ID:92qenorJ
場所と偽名でも書け
近ければいってやる
近ければいってやる
実現しない事を鼻息荒く喚いても時間の無駄ですよ
綿密に計算されシナリオが書かれた釣りとしか思えんｗ
カバー類なら工具があれば簡単に出来るから自分でやってみると良いよ
今日は天気が良い、軽く走ってくるぜ。箱根あたりで白いファットボーイが居たら俺だ
声かけてくれたら缶コーヒーくらいは奢るよ、俺も貧乏だから３億は簡便してくれｗ
カバー類なら工具があれば簡単に出来るから自分でやってみると良いよ
今日は天気が良い、軽く走ってくるぜ。箱根あたりで白いファットボーイが居たら俺だ
声かけてくれたら缶コーヒーくらいは奢るよ、俺も貧乏だから３億は簡便してくれｗ
757 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 07:54:57.14 ID:GJmFfcJG
バカスク乗りと旧車乗りと利ハーレー乗りは汚い水
他のバイク乗りは綺麗な水
君達、汚い水のドラム缶から出ないでね。
他のバイク乗りは綺麗な水
君達、汚い水のドラム缶から出ないでね。
バイク乗りというカテゴリーで見ればみんな汚水になっちまうけどな。
あのっころはあ
ふったりともお
ふったりともお
ﾍｲﾍｲ！ｴﾌﾞﾘｨﾊﾞﾃﾞｨ！
今日はWhereへGoしてたんだいﾌﾞﾗｼﾞｬｰ!?
天気良かったからｵｲﾗも愛車で気まぐれに風をﾁｪｲｽしてきたぜぃ！
ﾄﾓｩﾛｳから会社へGoだからｱﾝﾆｭｲな俺さ、お前らﾊﾊﾞｸﾞﾝﾅｲｯ!
今日はWhereへGoしてたんだいﾌﾞﾗｼﾞｬｰ!?
天気良かったからｵｲﾗも愛車で気まぐれに風をﾁｪｲｽしてきたぜぃ！
ﾄﾓｩﾛｳから会社へGoだからｱﾝﾆｭｲな俺さ、お前らﾊﾊﾞｸﾞﾝﾅｲｯ!
---翻訳---
ヘイヘイ！みんな！
今日は何処へ行ってたんだい兄弟!?
天気が良かったから俺も愛車で気まぐれに風を追ってきたぜぃ！
明日から会社へ行くからけだるい俺さ、お前らバイバイおやすみ！
ヘイヘイ！みんな！
今日は何処へ行ってたんだい兄弟!?
天気が良かったから俺も愛車で気まぐれに風を追ってきたぜぃ！
明日から会社へ行くからけだるい俺さ、お前らバイバイおやすみ！
翻訳いらねー
春だな
765 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 00:44:09.99 ID:uJ6xirUP
FLTRのみなさんのイメージ教えてください
お前は人の目気にしてんのか的な意見はいりません
お前は人の目気にしてんのか的な意見はいりません
>>767
直線快適その他は鈍重
直線快適その他は鈍重
>>767
一泊ツーリング最強マシン。
一泊ツーリング最強マシン。
ハンドル軽いのかなぁ？ ｂｙヤッコカウル乗り
>>767
前にも誰か書いてたけど、高速よし、峠よし、積載性よしの万能バイク
ヤッコと較べたら防風性とかは多分大差ないと思うけど、フレームマウントの恩恵か極低速で切れ込まない
自分のは103FLTRXだけど、下のトルクが厚いんで至極楽チン
街中は重くてしんどいけど中長距離のツーリングメインなら欠点が見当たらないよ
前にも誰か書いてたけど、高速よし、峠よし、積載性よしの万能バイク
ヤッコと較べたら防風性とかは多分大差ないと思うけど、フレームマウントの恩恵か極低速で切れ込まない
自分のは103FLTRXだけど、下のトルクが厚いんで至極楽チン
街中は重くてしんどいけど中長距離のツーリングメインなら欠点が見当たらないよ
安売りカバー一式抱えて右往左往してる真性貧乏人がいると聞いて観察しにきました
>>772
もう触るなよ
>>771
103は乗った事ないがあれは楽だよねー
次に買うなら俺もそれにする。
今乗ってるFXDFにもウインドシールド付ける予定。
ツーリングの時は布製のサイドバッグ2つとリアに木の板で作った下駄置いてその上に荷物積んでる。
もう触るなよ
>>771
103は乗った事ないがあれは楽だよねー
次に買うなら俺もそれにする。
今乗ってるFXDFにもウインドシールド付ける予定。
ツーリングの時は布製のサイドバッグ2つとリアに木の板で作った下駄置いてその上に荷物積んでる。
俺がハーレーに惚れたきっかけはローキンクラシックを見た時かな？
購入については自分の乗り方や予算からダイナモデルにして風防つけた
ええ、貧乏ですともｗ 今でも買換えるならヤッコよりローキンが欲しいな
購入については自分の乗り方や予算からダイナモデルにして風防つけた
ええ、貧乏ですともｗ 今でも買換えるならヤッコよりローキンが欲しいな
面白いの湧いてたんだな
777 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 23:16:56.78 ID:4frTwzP+
暖気長すぎてバッテリー上がるって言われたんだけど
どう暖気すればいいのか
どう暖気すればいいのか
778 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 23:22:41.05 ID:Y+VzpKao
どこの馬鹿がそんな事言ったの？ひっぱたいてやるからつれて来い。
そのような事実は無いです。
暖気運転時間の長短とバッテリー上がりに因果関係は全く無いです。
ＥＦＩモデルの3相交流発電ならなおさらです。
ちなみにですが停車しての暖気運転は30秒でＯＫです。
あとは走りながらおこなってください。
そのような事実は無いです。
暖気運転時間の長短とバッテリー上がりに因果関係は全く無いです。
ＥＦＩモデルの3相交流発電ならなおさらです。
ちなみにですが停車しての暖気運転は30秒でＯＫです。
あとは走りながらおこなってください。
779 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 23:41:54.37 ID:4frTwzP+
ﾁｮｰｸ引いてｴﾝｼﾞﾝ始動→ﾁｮｰｸ戻してｱｲﾄﾞﾙｽｸﾘｭｰで回転調整→30秒経ったら暖気運転へ
って流れで良いのかな
ｱｲﾄﾞﾙｽｸﾘｭｰってのは運転中に戻しても良いものなんでしょうか？
って流れで良いのかな
ｱｲﾄﾞﾙｽｸﾘｭｰってのは運転中に戻しても良いものなんでしょうか？
>>775
俺もローキンクラシックが欲しかったが、高くて買えない為、ショベルFLHを買った。
俺もローキンクラシックが欲しかったが、高くて買えない為、ショベルFLHを買った。
>>780
気持ち悪いなおまえ
気持ち悪いなおまえ
純正のキャブなら、チョーク引いてエンジン始動→そのままゆっくり暖気運転→温まって来た頃にチョーク戻す。
じゃね？
スロットルは吹かさないように。
じゃね？
スロットルは吹かさないように。
あ スロットルふかさないは正解
787 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 02:19:01.77 ID:E5xMZuja
国産乗ってる時は絶対ﾁｮｰｸは戻せって言われたけどﾊｰﾚｰは問題ないの？
>>787
国産でもハーレーでも問題ないけどチョークの戻し忘れを防止するためにそう言ってる。
国産でもハーレーでも問題ないけどチョークの戻し忘れを防止するためにそう言ってる。
>>787
つか、チョーク引きっぱなしじゃ普通にカブるだろ？
つか、チョーク引きっぱなしじゃ普通にカブるだろ？
790 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 04:00:37.93 ID:Eg9Lsm9B
馬鹿が多過ぎだな
このスレ
このスレ
チョーク引いたままだと
それは悲惨な事になるぞ
それは悲惨な事になるぞ
戻さなくても走り始めて良いってだけで、
ずっと引いたまま推奨の奴はいないだろ…
国産のは温まったら戻さないと濃すぎてゴボ付くけど
ハーレーのは何でもないな。どう違うんだ。
元が薄い？
ずっと引いたまま推奨の奴はいないだろ…
国産のは温まったら戻さないと濃すぎてゴボ付くけど
ハーレーのは何でもないな。どう違うんだ。
元が薄い？
チョーク戻し忘れでエンジン終了って恐ろしいバイクですね＾＾
チョーク×
エンリッチナー○
エンリッチナー○
796 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 10:00:03.48 ID:txDcPoKe
キャブにより違う。
>>793
チョーク引いたままだとエンジン終了の理屈をおしえてくれｗ
チョーク引いたままだとエンジン終了の理屈をおしえてくれｗ
>>875
おれ初心者じゃねーんだけど…
暖機終わったら戻せばいいんだよ。
エンジンの暖まりっぷりがわからないのら勧めないけど。
ちなみに、ショベルでCUキャブの時なんだけど暖まるまでエンリッチナー引いとかないとエンストするんよ。徐々に戻す感じ。
おれ初心者じゃねーんだけど…
暖機終わったら戻せばいいんだよ。
エンジンの暖まりっぷりがわからないのら勧めないけど。
ちなみに、ショベルでCUキャブの時なんだけど暖まるまでエンリッチナー引いとかないとエンストするんよ。徐々に戻す感じ。
すみません、TC103ですがチョークってどこにあるんですか？
それっぽい装置が見当たりません。
ちなみにエンジンは今のところ一発でかかりますが、
そのチョークってやつが引かれたままにぬちまていないか心配です。
それっぽい装置が見当たりません。
ちなみにエンジンは今のところ一発でかかりますが、
そのチョークってやつが引かれたままにぬちまていないか心配です。
スルーで
801 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 11:54:32.16 ID:Eg9Lsm9B
最近釣りが多いな
シーズンだからか
シーズンだからか
>>799
太陽踊りで聞いたら、良いの付けてくれると思うよ
太陽踊りで聞いたら、良いの付けてくれると思うよ
test
そういや聞いたことがあるな。
FI車でもエンリッチナーが存在するってぇ話し。
マユツバじゃなかったのかよ。
FI車でもエンリッチナーが存在するってぇ話し。
マユツバじゃなかったのかよ。
>>805
中卒に使われてんのかw
中卒に使われてんのかw
初心者で悪いが、チョーク戻し忘れたらかぶると思ってた。
また香ばしいヤツが来たなw
リッチ傾向の燃調で、どうやったら焼けるか聞いてみたい
ま、焼け付く事は無くてもトラブルの素になるが
リッチ傾向の燃調で、どうやったら焼けるか聞いてみたい
ま、焼け付く事は無くてもトラブルの素になるが
なんでリッチな状態で焼き付いたり歪んだりするほどに温度が上がるんだ？
下がるなら分かるが・・・・
空冷エンジンで停車状態でアイドリングさせると走行風が当たらずに
熱くなって歪んだり焼き付いたりってのはハーレーに限らずある話だが
その話とゴッチャになってんじゃね？
下がるなら分かるが・・・・
空冷エンジンで停車状態でアイドリングさせると走行風が当たらずに
熱くなって歪んだり焼き付いたりってのはハーレーに限らずある話だが
その話とゴッチャになってんじゃね？
年の為に書いて置くけどアイドリングの回転数を下げてる人は
長時間アイドリングさせるなよ
オイルが殆ど回ってない状態だからマジでかじるぞ
程ほどにな
長時間アイドリングさせるなよ
オイルが殆ど回ってない状態だからマジでかじるぞ
程ほどにな
知識不足とか言われたし。
あんたはエンリッチナー引いて走ってりゃ焼きつかせたことあんのか？ないだろ？
あり得ねーもん。
あんたはエンリッチナー引いて走ってりゃ焼きつかせたことあんのか？ないだろ？
あり得ねーもん。
ここって初心者が質問して
詳しい人が答えてくれる場所じゃないのか
見てると知ったかぶりしてる奴ばっかじゃないか
それともハーレー乗りってのはドレスアップ以外に興味ないのか?
詳しい人が答えてくれる場所じゃないのか
見てると知ったかぶりしてる奴ばっかじゃないか
それともハーレー乗りってのはドレスアップ以外に興味ないのか?
俺も寒いときはチョーク引きっぱで走り出して、ある程度暖まってから戻すって事をかれこれ２０年以上続けてきた
今乗ってるバイクも１２年経つが、まだエンジン大丈夫だね
今乗ってるバイクも１２年経つが、まだエンジン大丈夫だね
ハーレーは燃料濃くして焼き付くんですね＾＾
いつまでやってんだこれ？
エンリッチナーを引いた状態でも、
焼き付く状況を考えてみた
真夏にリアブレーキを目一杯踏んで、ローギアでフルスロットル…
バーンナウト一時間…これでどうだろ？
焼き付く状況を考えてみた
真夏にリアブレーキを目一杯踏んで、ローギアでフルスロットル…
バーンナウト一時間…これでどうだろ？
822 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 20:29:08.91 ID:yZYOMQn/
ハーレーに飽きたら何に乗ります？
ducati streetfighter
>>818
温まったら戻してるんだから問題なしｗ
チョーク戻さない→カブる→カーボン堆積→以下ループで圧縮比アップしてノッキングしまくり＆オーバーヒートで
エンジン死亡って言う深読みなのか？
合う、ツジツマが！
温まったら戻してるんだから問題なしｗ
チョーク戻さない→カブる→カーボン堆積→以下ループで圧縮比アップしてノッキングしまくり＆オーバーヒートで
エンジン死亡って言う深読みなのか？
合う、ツジツマが！
連日ハーレー初心者スレは楽しいやつが多くて楽しいぜ。
今日のはすぐ消えちまったけど。
今日のはすぐ消えちまったけど。
>>822
カワサキのバカっ速いやつ
カワサキのバカっ速いやつ
>>822
ホンダの電子制御マシン
ホンダの電子制御マシン
次に乗るならシングルのスポーツバイクかな～
829 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 21:06:57.04 ID:ekUv8jqK
>>825 屑鉄へ大金かけて喜んでいるもんな‥‥
実物(オーナーとバイク)を見てるのも楽しい。
実物(オーナーとバイク)を見てるのも楽しい。
ローンはださい
>>hi all
今来た
質問ドゾ
今来た
質問ドゾ
>>831
3サイズは？
3サイズは？
>>832
21.1584.17
21.1584.17
835 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 08:41:46.86 ID:6uej37rc
ハーレーに限らずドカやBMWやアプリリアも
ローン購入者が殆どだけどね
高額商品なんで不思議でもなんでも無いけど
ローン購入者が殆どだけどね
高額商品なんで不思議でもなんでも無いけど
837 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 08:56:10.92 ID:CsSs9tp0
>>837
小学生ですか？
小学生ですか？
839 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 09:02:45.09 ID:/4EZOUSe
ハーレー買える金が有れば俺のバイクが３台買える
貧乏人にはハーレーは乗れんｗｗ
貧乏人にはハーレーは乗れんｗｗ
まぁ、3百万ぐらいの買い物なら車でもバイクでも現金支払でなきゃ嫌だな、オレわ。
金持ちではないけどな。
金持ちではないけどな。
支払方法なんて各個人で考えればよいことで
他人が口出しする事じゃないし
他人に聞くことでもない
一括で払いたい人はそうすれば良いし
ローンが便利な人は利用すればいいし
他人が口出しする事じゃないし
他人に聞くことでもない
一括で払いたい人はそうすれば良いし
ローンが便利な人は利用すればいいし
842 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 09:54:44.09 ID:CsSs9tp0
金持ちは高級車を一括で買うんだけどなｗ
オレは何台も保有してたがハーレーは飽きて要らなくなったんでど早い国産にかえて楽しんでる！ハーレーはジジイからでいい！
ならなんで845はここにいるのかー…
ハーレー乗りって、大概、ど下手だろ？そんなやつらの意識をたまにみたいんじゃないか？
ソースは俺
あ、俺は
88年ローライダー、不評のエボ
が、おめらと一緒にされたくない。
カッコだけのトロトロハーレー
得意は直線ですってか！
ソースは俺
あ、俺は
88年ローライダー、不評のエボ
が、おめらと一緒にされたくない。
カッコだけのトロトロハーレー
得意は直線ですってか！
ん？
初心者に教えてやるが、ハーレー、コーナリング遅くないぞ。
ノーマルならな。
アホハンドルにしたりホイールベースいじったりローダウンさせたりのヘタレハーレーは死んでしまうが。
バイクの基本。
後輪一輪ではしらせる。
ハンドルこじらずにセルフステア。
それでいくと、とても気持ちよくよく曲がる。
下手なSSなどアウトからぶち抜き。
上手いSSには軽く置いていかれるが。ソースは俺。
60km/hで楽しめるいい下道ばいくだ。
ただし、ド下手がおおいから、一緒にされたくない
初心者に教えてやるが、ハーレー、コーナリング遅くないぞ。
ノーマルならな。
アホハンドルにしたりホイールベースいじったりローダウンさせたりのヘタレハーレーは死んでしまうが。
バイクの基本。
後輪一輪ではしらせる。
ハンドルこじらずにセルフステア。
それでいくと、とても気持ちよくよく曲がる。
下手なSSなどアウトからぶち抜き。
上手いSSには軽く置いていかれるが。ソースは俺。
60km/hで楽しめるいい下道ばいくだ。
ただし、ド下手がおおいから、一緒にされたくない
スポ、ダイナはカーブもまがりやすいだろ
車重もハンドルも軽いし。
ss乗ってると必死に後ろ詰めてくるハレいるが呆れる
ハレの限界速なんて2速で出るし、
ちょっと回したら案の定置いてきぼり
ハレなんてのってて何がたのしいのかわからんが、
SS乗れないけど飛ばしたいヘタレは仕方無いね
車重もハンドルも軽いし。
ss乗ってると必死に後ろ詰めてくるハレいるが呆れる
ハレの限界速なんて2速で出るし、
ちょっと回したら案の定置いてきぼり
ハレなんてのってて何がたのしいのかわからんが、
SS乗れないけど飛ばしたいヘタレは仕方無いね
>>850
見栄しかないからダサいんだろ
見栄があるなら意地もあってハーレー一括で買えるくらいの地位になるまで働く
見栄だけでローンでハーレー買うからダサい
女の前でローンで買いましたとか言っても恥かくよ
見栄しかないからダサいんだろ
見栄があるなら意地もあってハーレー一括で買えるくらいの地位になるまで働く
見栄だけでローンでハーレー買うからダサい
女の前でローンで買いましたとか言っても恥かくよ
>>855は女の目をきにしてるの？
>>849
コーナーで40kmでフットボート擦りますよ。
コーナーで40kmでフットボート擦りますよ。
>>857
あほか、さすがハーレーのりや
Ｒ不明でなにこいてんのや
語りかけんなヘタレ
だいたいなコーナー速度とかいってる時点で、突っ込みすぎで立ち上がりヨロヨロの告白やろ。
ハーレー仲間と喋ってろ
語りかけるな
あほか、さすがハーレーのりや
Ｒ不明でなにこいてんのや
語りかけんなヘタレ
だいたいなコーナー速度とかいってる時点で、突っ込みすぎで立ち上がりヨロヨロの告白やろ。
ハーレー仲間と喋ってろ
語りかけるな
>>846
ハーレーに乗ってた事自体がウソだから
ハーレーに乗ってた事自体がウソだから
>>849
ハーレーは速くはない。
車重という縛りがあって、こればっかりは地球の物理法則に逆らえないからセッティング云々など意味がない。
同じ腕をもった奴がSSとハーレーを乗り比べたら、明らかにハーレーは遅い。
ハーレーにスムーズなセルフステアなんて期待しないほうがいい。
リアステアはもちろん有効なものだが、エンジンの特性を含め色んな意味でハーレーでは我慢せねばならん部分が出てくる。
ま、そんなバイクじゃないってことだが。
SSでアウトからブチ抜きって、単にSSがゆっくり走ってただけだろｗ
軽さは絶大で、制動、コーナリング、加速と一連の流れがガラッと変わる。
制動が一番わかりやすいだろうが、同じ腕を持った奴が同モデルの750ccと400ccで試すとビックリするはずだ。
400ccは750ccに比べてスパッと切れ味よく止まる感覚がわかるはず。
倒しこみのスピードもクイック、コーナリングスピードも400ccの方が上で、750ccはトルクと伸びでの勝負になる。
だからSSで練習したければ軽量な600ccが良いと言われるんだよ。
1000ccにもなるとリスキーなスキルが必要になってくる（ただ楽しく攻めるだけならいいんだが）。
ハーレーがいかに不利かおわかりかな？
こちらこそ一緒にされたくないよ、現場経験のない頭でっかちで格好だけのド下手君ｗ
長文失礼。
ハーレーは速くはない。
車重という縛りがあって、こればっかりは地球の物理法則に逆らえないからセッティング云々など意味がない。
同じ腕をもった奴がSSとハーレーを乗り比べたら、明らかにハーレーは遅い。
ハーレーにスムーズなセルフステアなんて期待しないほうがいい。
リアステアはもちろん有効なものだが、エンジンの特性を含め色んな意味でハーレーでは我慢せねばならん部分が出てくる。
ま、そんなバイクじゃないってことだが。
SSでアウトからブチ抜きって、単にSSがゆっくり走ってただけだろｗ
軽さは絶大で、制動、コーナリング、加速と一連の流れがガラッと変わる。
制動が一番わかりやすいだろうが、同じ腕を持った奴が同モデルの750ccと400ccで試すとビックリするはずだ。
400ccは750ccに比べてスパッと切れ味よく止まる感覚がわかるはず。
倒しこみのスピードもクイック、コーナリングスピードも400ccの方が上で、750ccはトルクと伸びでの勝負になる。
だからSSで練習したければ軽量な600ccが良いと言われるんだよ。
1000ccにもなるとリスキーなスキルが必要になってくる（ただ楽しく攻めるだけならいいんだが）。
ハーレーがいかに不利かおわかりかな？
こちらこそ一緒にされたくないよ、現場経験のない頭でっかちで格好だけのド下手君ｗ
長文失礼。
>>856
>>850が気にしてたから補足しただけ
俺はローンでカッコつけるのは人より自分が気になって無理
他人は見てローンかどうかなんてわからないけど自分は知ってる
だから気になっちゃって無理
得意気にハーレー乗ってる奴の八割がローンだと思うと滑稽だ
>>850が気にしてたから補足しただけ
俺はローンでカッコつけるのは人より自分が気になって無理
他人は見てローンかどうかなんてわからないけど自分は知ってる
だから気になっちゃって無理
得意気にハーレー乗ってる奴の八割がローンだと思うと滑稽だ
>>860
いや、たとえば、しゃかりきVFR750だが、下手なんだよ。
しかし、わたった風なことをたれてるなあ。
硬直した一般論。わずかな経験をそのまま普遍化したろ？
くさい、死ぬほどくさい。
偏向御礼乙
いや、たとえば、しゃかりきVFR750だが、下手なんだよ。
しかし、わたった風なことをたれてるなあ。
硬直した一般論。わずかな経験をそのまま普遍化したろ？
くさい、死ぬほどくさい。
偏向御礼乙
それにおまえ、相当頭わるいな。
よく読めよ
なに乗ってるか知らんが、書いてること教習所レベル
おまえ、溶かせるのか？
はー
よく読めよ
なに乗ってるか知らんが、書いてること教習所レベル
おまえ、溶かせるのか？
はー
>>858
きもい関西弁で書くな。死ね。
きもい関西弁で書くな。死ね。
865 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 18:10:52.11 ID:DBEQsl6V
なんか今日は基地外だらけだねwww
ハーレーとSSを比べたり ローンがダサイとかwww
結局 皆 好きで乗ってるのにね
ハーレーとSSを比べたり ローンがダサイとかwww
結局 皆 好きで乗ってるのにね
866 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 18:30:01.18 ID:vhMzyBQV
脳が膿んでる奴が最登場してるなｗ
ラジカルペイント、リアルマッコイで知れ渡ってる夜勤くんか？ｗ
ラジカルペイント、リアルマッコイで知れ渡ってる夜勤くんか？ｗ
>>865
ローンがダサくないって考えがキチガイだと
ローンがダサくないって考えがキチガイだと
どう買おうがハーレーはハーレーだろうに
一回しかない人生好きなもん乗れよ。
SSとハーレーを比較サンプルに持ち出すのが間違いだろ
ハーレーはSSでは面白くもない 80～120km/h でも面白く走るバイク
SSは8000～10000rpmくらい回して一発免取レベルの速度を楽しく走るバイク
コーナー性能はSSの方が強いに決まってんだろ、アレと張りたければハーレーは止めておけ
好きなスタイルのバイクを選んでいる同士が喧嘩する理由が分らんのう
ハーレーはSSでは面白くもない 80～120km/h でも面白く走るバイク
SSは8000～10000rpmくらい回して一発免取レベルの速度を楽しく走るバイク
コーナー性能はSSの方が強いに決まってんだろ、アレと張りたければハーレーは止めておけ
好きなスタイルのバイクを選んでいる同士が喧嘩する理由が分らんのう
871 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 20:15:31.52 ID:aNr84tfg
最近のハーレーは重いくせにパワーがあるから制動の面で不利。
重くて速い＝止まらない。
ただそれを理解して乗ればいいだけ。
ＳＳとハーレーはＧＴＲと4トンダンプぐらい違うものです。
比べることが間違っている。
バイクの価値はスピードやパワーだけじゃないんだよ。
重くて速い＝止まらない。
ただそれを理解して乗ればいいだけ。
ＳＳとハーレーはＧＴＲと4トンダンプぐらい違うものです。
比べることが間違っている。
バイクの価値はスピードやパワーだけじゃないんだよ。
872 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 20:21:54.11 ID:rOOXzpYb
ローンが通るだけ羨ましいよ
ローン通らんかったので、自分で貯めた。
三年かかった
ローン通らんかったので、自分で貯めた。
三年かかった
873 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 20:21:59.00 ID:51dNR5oi
最初に乗った車種と、その時の感想を率直にお聞かせ下さい。
んだな。そもそもSS乗りがなぜハーレースレで
SSはハーレーより速い！とか暴れてんだろなｗ
速いのが好きなら勝手にそういうバイク乗ってろとｗ
SSはハーレーより速い！とか暴れてんだろなｗ
速いのが好きなら勝手にそういうバイク乗ってろとｗ
876 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 20:57:56.26 ID:DBEQsl6V
>>875お前日本語理解出来ないのwww
走行性能をSSと比較する奴がアホ
>>863
俺（>>860）は今ウルトラに乗っている。
多分だが、もうスポーツ系には乗らないだろうし、レーシングサーキットともおさらばだと思う。
1500rpmぐらいでドコドコ走るのが最高に楽しいなんて、変なバイクだ。
SSも好きだったが、2stをこよなく愛してたのが今じゃ真逆の超重量級乗り。
フロントサスペンションはイタバネみたいだし、ウォブルは怖いし、ステップボードの下にある黒いステーのようなもんは削りまくって思いっきり減ってるし。
エンジンガードなどのメッキ物にはよく見ると小さな錆がポツポツ目立ちだした。
インナーフェアリングはすぐに埃が溜まって目立つし、レール系が多くて拭くのが大変だし、バッテリーのマイナス端子は外し難いし。
色々と不満な部分もあるけど、でも毎回ガレージにあるウルトラを見ただけで疲れがとれ、乗るともう最高にハッピー。
5年が経過したが、今のとこフェアリングのブレ問題もなく快適そのもの。
こんなバイクもあるんだなと感心する。
君のハーレーはどうだい？
俺（>>860）は今ウルトラに乗っている。
多分だが、もうスポーツ系には乗らないだろうし、レーシングサーキットともおさらばだと思う。
1500rpmぐらいでドコドコ走るのが最高に楽しいなんて、変なバイクだ。
SSも好きだったが、2stをこよなく愛してたのが今じゃ真逆の超重量級乗り。
フロントサスペンションはイタバネみたいだし、ウォブルは怖いし、ステップボードの下にある黒いステーのようなもんは削りまくって思いっきり減ってるし。
エンジンガードなどのメッキ物にはよく見ると小さな錆がポツポツ目立ちだした。
インナーフェアリングはすぐに埃が溜まって目立つし、レール系が多くて拭くのが大変だし、バッテリーのマイナス端子は外し難いし。
色々と不満な部分もあるけど、でも毎回ガレージにあるウルトラを見ただけで疲れがとれ、乗るともう最高にハッピー。
5年が経過したが、今のとこフェアリングのブレ問題もなく快適そのもの。
こんなバイクもあるんだなと感心する。
君のハーレーはどうだい？
>>855
おいおい。
俺が、女の前で言ったら恥かくよと言ったのは、男は見栄っ張りのくせに、そんな事も知らずに？同じ男に対して「見栄っ張りじゃねーか」と言うことについてだよ。
お前は女に対して怯えているのか？バイクは現金で買わないと女に嫌われちゃうって必死なんだろ？
だから、女にローンでバイクを買うと言うのは恥ずかしい等とぬかす。
ただ単にお前の付き合ってる女がそう言う馬鹿な女ってだけだよ。
おいおい。
俺が、女の前で言ったら恥かくよと言ったのは、男は見栄っ張りのくせに、そんな事も知らずに？同じ男に対して「見栄っ張りじゃねーか」と言うことについてだよ。
お前は女に対して怯えているのか？バイクは現金で買わないと女に嫌われちゃうって必死なんだろ？
だから、女にローンでバイクを買うと言うのは恥ずかしい等とぬかす。
ただ単にお前の付き合ってる女がそう言う馬鹿な女ってだけだよ。
女性を意識しての話なら
良いバイクに乗ってても一般的な女性は喜ばない
日焼けする、疲れる、ジーンズ等パンツスタイル必須だからお洒落を出来ない
オープンエアとメタルトップを楽しめてブランド性もある BMW Z4 でも買った方が受けると思うがな
ただし Z4 の助手席に男を乗せてるとイケてないし、一人で乗ってるのも寂しさ三倍満だがｗ
良いバイクに乗ってても一般的な女性は喜ばない
日焼けする、疲れる、ジーンズ等パンツスタイル必須だからお洒落を出来ない
オープンエアとメタルトップを楽しめてブランド性もある BMW Z4 でも買った方が受けると思うがな
ただし Z4 の助手席に男を乗せてるとイケてないし、一人で乗ってるのも寂しさ三倍満だがｗ
881 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 23:25:07.35 ID:DBEQsl6V
ハーレーごときをローンで買うのが恥ずかしいってコンプレックスなのか?
883 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 23:34:46.83 ID:DBEQsl6V
>>882やっぱり馬鹿だねwww
もういいよ恥ずかしいからwww
もういいよ恥ずかしいからwww
>>883
恥ずかしい思いをさせたのなら謝る
しかし俺がお前にローンで買ってくれと頼んだわけじゃない
お前が自分でローンで買うことを選んだんだよ
一括で買う経済力がないならもっと働くか我慢したらいいのに
どちらでもなくローンを選んだのはお前
恥ずかしいのを俺のせいにするな
恥ずかしい思いをさせたのなら謝る
しかし俺がお前にローンで買ってくれと頼んだわけじゃない
お前が自分でローンで買うことを選んだんだよ
一括で買う経済力がないならもっと働くか我慢したらいいのに
どちらでもなくローンを選んだのはお前
恥ずかしいのを俺のせいにするな
恥ずかしいのは、お前の考え方だってのがなんでわからないかな？
ローンがなんで恥ずかしいの？
理論的に説明してみてよ。
独りよがりだっての。
ローンがなんで恥ずかしいの？
理論的に説明してみてよ。
独りよがりだっての。
日本語通じてねえｗｗｗｗｗ
>>885
理由は3つ
1、ハーレー(300万程度)を一括で払える経済力の無さの証明
2、お金が無いのにおもちゃが欲しくて我慢できない忍耐力の無さの証明
3、おもちゃのために負債者になり下がる事を選択する頭の悪さの証明
まとめるとハーレーをローンで買う奴は
経済力と我慢強さと判断力が無いから
理由は3つ
1、ハーレー(300万程度)を一括で払える経済力の無さの証明
2、お金が無いのにおもちゃが欲しくて我慢できない忍耐力の無さの証明
3、おもちゃのために負債者になり下がる事を選択する頭の悪さの証明
まとめるとハーレーをローンで買う奴は
経済力と我慢強さと判断力が無いから
（キリッ
なんかローンを必死に否定してる人がいるけど
安定した収入が無いの？
ローン審査通らなかった？？
ｶﾜｲｿｽ
安定した収入が無いの？
ローン審査通らなかった？？
ｶﾜｲｿｽ
>>890
ローンで買った奴w
ローンで買った奴w
オレの事か？
バイクは中古だから一括だけど
車と家はローンだよ
それが何か？
バイクは中古だから一括だけど
車と家はローンだよ
それが何か？
893 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 00:17:30.88 ID:UVTpYweQ
自己破産者やブラックリストに載ってないかぎりローンは組めるよ。
銀行は金貸したくてしょうがないんだ。
イイじゃんローンでさ。それぞれ事情があるんだし。
人生の極意は上手に借りて上手に返すことだよ。金のことだけじゃないよ。
銀行は金貸したくてしょうがないんだ。
イイじゃんローンでさ。それぞれ事情があるんだし。
人生の極意は上手に借りて上手に返すことだよ。金のことだけじゃないよ。
>>879
現実では嫁のATMと化してるリーマンなんだよ。
月3万円のお小遣いの中からこつこつ何年もお金貯めて必死で一括で買ったハーレーなんだよ。
ネットでだけでも威張らせてやろうよ。
かわいそうだからさ( ´･ω･` )
現実では嫁のATMと化してるリーマンなんだよ。
月3万円のお小遣いの中からこつこつ何年もお金貯めて必死で一括で買ったハーレーなんだよ。
ネットでだけでも威張らせてやろうよ。
かわいそうだからさ( ´･ω･` )
オレはケチだから金利払うのが嫌で現金買いだけど、それぞれの事情があるわけでローンだから貧乏人が無理してるとはならないだろ
仮に三億の豪邸を買えるだけの資産家が家のローンに毎月200万かかるからハーレーをローンで買った場合も貧乏人呼ばわりするのけ？
仮に三億の豪邸を買えるだけの資産家が家のローンに毎月200万かかるからハーレーをローンで買った場合も貧乏人呼ばわりするのけ？
まぁ妬みってのは上から下では無く
下から上にあがるものだからね
ローンを必死に否定してる人はローンの返済能力すら無いんだろうな
一括であれローンであれ本当に買った人は他人の支払い方法なんて
気にもしないからね～
下から上にあがるものだからね
ローンを必死に否定してる人はローンの返済能力すら無いんだろうな
一括であれローンであれ本当に買った人は他人の支払い方法なんて
気にもしないからね～
897 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 00:28:13.35 ID:xDO7F08K
>>884何を勘違いしてるの？ 俺のハーレーは一括だが
ローンが恥ずかしいとか一括が偉いと言う お前の考え方が恥ずかしいんだよwww
ローンが恥ずかしいとか一括が偉いと言う お前の考え方が恥ずかしいんだよwww
今のところ俺はローンでハーレー買いましたって名乗り出る奴ゼロ
899 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 00:31:42.98 ID:xDO7F08K
定期的に湧くねwww
>>898
新車のツアラー系ハーレーより安い自家用車をローンで買いましたが何か？
新車のツアラー系ハーレーより安い自家用車をローンで買いましたが何か？
夜勤くんは今日も元気です
>>901
製造中止になってるモデルを新車で買う方法があったら教えてください
製造中止になってるモデルを新車で買う方法があったら教えてください
>>903
新車のツアラー系より安い自家用車って時点で生活水準がばれてるんだよ
新車のツアラー系より安い自家用車って時点で生活水準がばれてるんだよ
生活水準も何も
車のローンと家のローンを抱えて
子供二人の学費が馬鹿にならん
年収700万強のサラリーマンですが何か？
車のローンと家のローンを抱えて
子供二人の学費が馬鹿にならん
年収700万強のサラリーマンですが何か？
そうかい？
僕は君が社会に出て働いてる人間に見えないんだよね～ｗｗ
そろそろ寝るから続きは明日ね
僕は君が社会に出て働いてる人間に見えないんだよね～ｗｗ
そろそろ寝るから続きは明日ね
年収700万って業種・役職・会社規模が分からないけどちと中途半端・ある意味もう限度かな・・・
ちなみに俺は会社経営者。
ちなみに俺は会社経営者。
911 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 01:23:19.45 ID:MDjXbnDn
春になって暖かくなると
変態が増えるね
井の中の蛙
大海知らず
みくそはなくそ
変態が増えるね
井の中の蛙
大海知らず
みくそはなくそ
まじめに質問ですが
ダイナ乗りですがマフラー側にもサドルバッグを付けようと思っています
一般的なサドルバッグサポートだとカバーしきれずにマフラーにあたってしまうので
大きいバッグはツケられそうにないんですが
なにかいい方法無いですか
ダイナ乗りですがマフラー側にもサドルバッグを付けようと思っています
一般的なサドルバッグサポートだとカバーしきれずにマフラーにあたってしまうので
大きいバッグはツケられそうにないんですが
なにかいい方法無いですか
913 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 02:48:18.30 ID:6lAvtBK8
ひとくくりにローンと言ってるが
家や車など生活に必要な物のローンと趣味のローンはじゃないか？
例えば車はないと仕事にさし支えるし
家は家賃払うくらいならローンにしたら最終的に自分の物になるとかさ
趣味のローンはまあ愚行だと俺は思うよ
例えばパチンコしたくて借金する奴とかどうよ？
人生終わってると思う
ハーレー欲しくて借金するのも俺には同じに見える
家や車など生活に必要な物のローンと趣味のローンはじゃないか？
例えば車はないと仕事にさし支えるし
家は家賃払うくらいならローンにしたら最終的に自分の物になるとかさ
趣味のローンはまあ愚行だと俺は思うよ
例えばパチンコしたくて借金する奴とかどうよ？
人生終わってると思う
ハーレー欲しくて借金するのも俺には同じに見える
914 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 03:34:03.30 ID:MDjXbnDn
ローンがけして良いと思わないが
ギャンブルとバイクを一緒にするのは違うだろ
ギャンブルとバイクを一緒にするのは違うだろ
915 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 04:02:44.38 ID:uaehmROA
遊びの金って点で一緒じゃないか？
ギャンブルはカタチに残らないからね。
917 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 05:57:06.77 ID:MDjXbnDn
その通り ギャンブルは何も残らない 買った負けたの記憶は残るけどな
バイクは残る
遊びっていうバカデカイ
カテゴリーに一緒にするのは 違うと思うよ
バイクは残る
遊びっていうバカデカイ
カテゴリーに一緒にするのは 違うと思うよ
918 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 06:01:25.49 ID:uaehmROA
ギャンブルも買って物買えば形に残るじゃん
逆に言えばバイクも事故れば残らない
逆に言えばバイクも事故れば残らない
919 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 06:11:06.28 ID:7drzzCbv
質問スレで質問をスルーしてやがる
メクソハナクソやな
荒れたいなら他でやれよ
メクソハナクソやな
荒れたいなら他でやれよ
>>912
マフラーをバンスのショートショットにするといいよ。
マフラーをバンスのショートショットにするといいよ。
>>918
ギャンブルも買ってもの買えばってそりゃもうギャンブルの範疇じゃねぇとおもうよ。普通の買い物だ。
ギャンブルも買ってもの買えばってそりゃもうギャンブルの範疇じゃねぇとおもうよ。普通の買い物だ。
922 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 08:01:36.73 ID:2ceHqkHZ
ギャンブルもバイクも一緒だろ
ギャンブルは買ったり負けたりのやってる過程が楽しい。はらはらどきどきわくわく
バイクは乗ってる過程が楽しい。はらはらどきどきわくわく
ギャンブルは買ったり負けたりのやってる過程が楽しい。はらはらどきどきわくわく
バイクは乗ってる過程が楽しい。はらはらどきどきわくわく
>>922
はらはらドキドキわくわくすりゃ何でも一緒なのか？この単細胞w
はらはらドキドキわくわくすりゃ何でも一緒なのか？この単細胞w
925 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 09:25:35.81 ID:uaehmROA
物が残ればいいなら
性欲が抑えられなくて借金してAVやエロゲ買うのと同じだな
性欲が抑えられなくて借金してAVやエロゲ買うのと同じだな
パチンカス乙
928 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 09:46:49.83 ID:uaehmROA
借金してハーレー買って遊ぶのは恥ずかしくない
借金して他の遊びをするのは恥ずかしい
都合のいい考え方だな
借金して他の遊びをするのは恥ずかしい
都合のいい考え方だな
同じ借金でも金の使い道の問題だろ。
車買った借金とギャンブルの借金とで何が一緒と言うのだ。
ギャンブル借金派は、自分のすべてを否定されてる気になって必死なんだろうな。
車買った借金とギャンブルの借金とで何が一緒と言うのだ。
ギャンブル借金派は、自分のすべてを否定されてる気になって必死なんだろうな。
930 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 10:04:42.94 ID:uaehmROA
上に書いてあるじゃん
車や家など生活に必要な物の借金と遊びの借金は別ですよって
ハーレーは完全に遊びの借金じゃないか
必死なのはハーレーで借金した人
なんとか遊びの借金ではないとこじつけるのに必死
車や家など生活に必要な物の借金と遊びの借金は別ですよって
ハーレーは完全に遊びの借金じゃないか
必死なのはハーレーで借金した人
なんとか遊びの借金ではないとこじつけるのに必死
931 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 10:09:45.49 ID:AGOUNZnq
心が貧困で恥ずかしい人が居るなぁ・・・
人を否定して自分が優位になるの？ 心が貧しいよ。
人を否定して自分が優位になるの？ 心が貧しいよ。
遊びの借金は問題ない。遊びをやめればいいから。
でも、生活の借金はどうしようもない。
でも、生活の借金はどうしようもない。
いや、別に俺はハーレーに乗ってないし。
そろそろお前ら、スルーしる。
テンプレも読まないのは荒らしだぞ！
テンプレも読まないのは荒らしだぞ！
ローンをバカにするヤツは独身社会人で万年もてないヤツがひがんでるだけだｗ
独身で衣食住女に金掛からないなら数年で貯まるだろうが、既婚サラリーマンが小遣いから溜めるとなると10年かかるな。
思いたった元気なうちに乗らせてやれよｗ
10年無駄にするなら金利なんて知れてる。
独身で衣食住女に金掛からないなら数年で貯まるだろうが、既婚サラリーマンが小遣いから溜めるとなると10年かかるな。
思いたった元気なうちに乗らせてやれよｗ
10年無駄にするなら金利なんて知れてる。
金持ってるなら口座か所得証明、納税証明うpしろって
持ってんだろ？余裕だよな
面倒くせえとかいらねえからみんなを納得させてみろ
出来ねえわけねえよな社長さんwww
持ってんだろ？余裕だよな
面倒くせえとかいらねえからみんなを納得させてみろ
出来ねえわけねえよな社長さんwww
妬み野郎がわいてきたな
スレを殺すのは構ってちゃんと構う馬鹿。
数千万円の税金・相続対策で借金するのは会計士、銀行なんかも薦めるごくごく自然な事。
あくまで資産が有っての話で現金が無いのでローンで物を買うのとは違う。
自分の貯金・年収から身分相応な消費する人は賢い人、単なる物欲・見栄だけで消費する人は・・・
ただ景気を良くして牽引するのは後者の人なんだよな～ｗ
>>935の通り、金銭面・体力面含め乗れる内に乗った方が良いかも知れないねｗ
あくまで資産が有っての話で現金が無いのでローンで物を買うのとは違う。
自分の貯金・年収から身分相応な消費する人は賢い人、単なる物欲・見栄だけで消費する人は・・・
ただ景気を良くして牽引するのは後者の人なんだよな～ｗ
>>935の通り、金銭面・体力面含め乗れる内に乗った方が良いかも知れないねｗ
ローン話すると・・・ 俺もハーレー買う時に定期預金を一本解約した。
その時に銀行から「ローンもありますよ？」と言われたが・・・
どうみてもローンの方が金利が高く、定期を解約するほうが良いだろとオモタ。
まぁ、あっちも商売だからなぁ(^^; また、積み立てが満期になったら定期に入れるからさと言っておいたよ。
その時に銀行から「ローンもありますよ？」と言われたが・・・
どうみてもローンの方が金利が高く、定期を解約するほうが良いだろとオモタ。
まぁ、あっちも商売だからなぁ(^^; また、積み立てが満期になったら定期に入れるからさと言っておいたよ。
妬みとかどうでもいいから口座うpしろ
話しはそれからだ
まさか持ってないんじゃないだろな？
SSでも何でもいいぞうpしろ
話しはそれからだ
まさか持ってないんじゃないだろな？
SSでも何でもいいぞうpしろ
車とバイクのローンを別の物にしてるのもおかしくね？
2輪と4輪の違いはあるけどどっちも自動車だよ。
4輪も必需品な人もいるだろうけど俺は手放した。
ほぼサーキット専用だったしバスとタクシーで移動した方が楽だと気がついた。
サーキットまでの往復の運転も面倒になって行かなくなったのも手放したきっかけ。
俺も金利の差が損に思えたから>>940と同じ買い方はしたが定期の金利よりもローンの金利の方が安ければローンに
したよ。
富士スピードウェイによくいる積載車＋送迎車付きでサーキット走っているフェラーリ乗りが羨ましいよ・・・
宝くじが当たったとしても無理だがｗ
2輪と4輪の違いはあるけどどっちも自動車だよ。
4輪も必需品な人もいるだろうけど俺は手放した。
ほぼサーキット専用だったしバスとタクシーで移動した方が楽だと気がついた。
サーキットまでの往復の運転も面倒になって行かなくなったのも手放したきっかけ。
俺も金利の差が損に思えたから>>940と同じ買い方はしたが定期の金利よりもローンの金利の方が安ければローンに
したよ。
富士スピードウェイによくいる積載車＋送迎車付きでサーキット走っているフェラーリ乗りが羨ましいよ・・・
宝くじが当たったとしても無理だがｗ
おれは自営だから買えるだけの預金があっても、それを担保にローン組むなぁ。
返済しきると信用になるからね、銀行の信用は小さい自営にとっては金では買えない貴重なもの。
返済しきると信用になるからね、銀行の信用は小さい自営にとっては金では買えない貴重なもの。
すごい伸びてると思ったらローン関係か
ローンで買った奴は自分は貧乏で遊ぶ金欲しさに借金した大バカですって認めちまえばいいのに
そこで変にアンチ攻撃に話そらしたり
ローンが賢い選択みたいに言い訳始めるからつけこまれるんだよ
ローンで買った奴は自分は貧乏で遊ぶ金欲しさに借金した大バカですって認めちまえばいいのに
そこで変にアンチ攻撃に話そらしたり
ローンが賢い選択みたいに言い訳始めるからつけこまれるんだよ
ローン否定派だってつけこまれてるだろ
把握出来ないなら出てくるなよ
把握出来ないなら出てくるなよ
はいはい
ただローンしてる奴が大バカだと認めればそこで話は終わるのになと思っただけ
俺に噛みついてくるな
何十レスも無駄にしてまでローンは賢い選択って事にしたいのね
負債背負って自分の収入だけじゃ生きてないのにプライドは一人前か
どうぞ続けて下さい
せいぜい借り物のハーレーで威張って下さい
一括で買った正真正銘自分のハーレー乗ってる俺には関係無いですよ
ただローンしてる奴が大バカだと認めればそこで話は終わるのになと思っただけ
俺に噛みついてくるな
何十レスも無駄にしてまでローンは賢い選択って事にしたいのね
負債背負って自分の収入だけじゃ生きてないのにプライドは一人前か
どうぞ続けて下さい
せいぜい借り物のハーレーで威張って下さい
一括で買った正真正銘自分のハーレー乗ってる俺には関係無いですよ
子供育てるのだって同じじゃね？
子供なんていなくてもいい。
子育ては趣味ではないけど。
子供手当もらってまで育てるもんじゃないし
奨学金借りてまで大学いかせてる親がどれだけいるの？
自分の老後を子供に面倒みてもらう為に育ててるの？
それって当たるかもしれないからパチンコやるのとどーちがうの？
生きてくのなんて全部が賭けだと思うけどな。
会社だって3年後、どうなってるか誰もわからないよ。
だいたい会社経営なんて負債の塊じゃん。
子供なんていなくてもいい。
子育ては趣味ではないけど。
子供手当もらってまで育てるもんじゃないし
奨学金借りてまで大学いかせてる親がどれだけいるの？
自分の老後を子供に面倒みてもらう為に育ててるの？
それって当たるかもしれないからパチンコやるのとどーちがうの？
生きてくのなんて全部が賭けだと思うけどな。
会社だって3年後、どうなってるか誰もわからないよ。
だいたい会社経営なんて負債の塊じゃん。
>>932
うむ、いかにも底辺らしい考え方でよろしいw 感動したw
うむ、いかにも底辺らしい考え方でよろしいw 感動したw
>>947
なに誇大解釈してる。
なに誇大解釈してる。
誇大解釈×
拡大解釈○
拡大解釈○
953 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 17:12:46.79 ID:M8IEXNxi
>>946
お前、所有者がディーラーになってるから自分のものじゃないという理由にはならないぞ。
単なる保全処置でやってるだけで、銀行で自動車ローンを組んだ場合や
クレジット会社にちょっと物を言うと、自分名義にできるんだよ。
クレジット会社の言い分は、車両を買うためのお金を貸しただけで、一応車両の保全処置を取っただけです。
本当に保全したかったら、クレジット会社は抵当権の設定をするよ。
第三者に自動車が売り渡されても、抵当権者の債務が優先されるので、自動車を引き上げるとこが出来る。
この抵当権は厄介で、車検書には一切記載されない、陸運局で調べないとわからないんだよな。
お前、所有者がディーラーになってるから自分のものじゃないという理由にはならないぞ。
単なる保全処置でやってるだけで、銀行で自動車ローンを組んだ場合や
クレジット会社にちょっと物を言うと、自分名義にできるんだよ。
クレジット会社の言い分は、車両を買うためのお金を貸しただけで、一応車両の保全処置を取っただけです。
本当に保全したかったら、クレジット会社は抵当権の設定をするよ。
第三者に自動車が売り渡されても、抵当権者の債務が優先されるので、自動車を引き上げるとこが出来る。
この抵当権は厄介で、車検書には一切記載されない、陸運局で調べないとわからないんだよな。
>>952
あ、どうもw
あ、どうもw
ローン否定派に一言。
いや、利息分で、返済中のバイクを借りてるって思えば安いんじゃね?
借金を否定するなら、もちろんレンタルバイクも否定するんだろうし、借地、借家なんて以ての外だろ？
あ、風俗にも行けないよね？
楽しそうな人生ですなぁ。
いや、利息分で、返済中のバイクを借りてるって思えば安いんじゃね?
借金を否定するなら、もちろんレンタルバイクも否定するんだろうし、借地、借家なんて以ての外だろ？
あ、風俗にも行けないよね？
楽しそうな人生ですなぁ。
>>953
＞>>946
＞お前、所有者がディーラーになってるから自分のものじゃないという理由にはならないぞ。
＞単なる保全処置でやってるだけで、銀行で自動車ローンを組んだ場合や
＞クレジット会社にちょっと物を言うと、自分名義にできるんだよ。
＞クレジット会社の言い分は、車両を買うためのお金を貸しただけで、一応車両の保全処置を取っただけです。
＞本当に保全したかったら、クレジット会社は抵当権の設定をするよ。
＞第三者に自動車が売り渡されても、抵当権者の債務が優先されるので、自動車を引き上げるとこが出来る。
＞この抵当権は厄介で、車検書には一切記載されない、陸運局で調べないとわからないんだよな。
債務じゃなく債権です。
＞>>946
＞お前、所有者がディーラーになってるから自分のものじゃないという理由にはならないぞ。
＞単なる保全処置でやってるだけで、銀行で自動車ローンを組んだ場合や
＞クレジット会社にちょっと物を言うと、自分名義にできるんだよ。
＞クレジット会社の言い分は、車両を買うためのお金を貸しただけで、一応車両の保全処置を取っただけです。
＞本当に保全したかったら、クレジット会社は抵当権の設定をするよ。
＞第三者に自動車が売り渡されても、抵当権者の債務が優先されるので、自動車を引き上げるとこが出来る。
＞この抵当権は厄介で、車検書には一切記載されない、陸運局で調べないとわからないんだよな。
債務じゃなく債権です。
昼間の金持ちどこ行った？
早目にうpして閉口させてみろよ
頼むよ社長さんwww
早目にうpして閉口させてみろよ
頼むよ社長さんwww
(ｏ´艸｀) やっぱオモロイこの人w
このスレはバカ多いのか?
自分は何もうpしないで人にうpしろうpしろって
誰もするわけない
自分は何もうpしないで人にうpしろうpしろって
誰もするわけない
一括で買って5年乗る
ローンで買って5年後完済する
結果としては何も変わらないな
ローンで買って5年後完済する
結果としては何も変わらないな
いや、利息払ってるんだから全く同じじゃない。
どうでもいい話を延々と・・・
ローン VS 一括スレでも立てて移動してくれないかな
ローン VS 一括スレでも立てて移動してくれないかな
そんなスレ作ったって意味がないさ。
話の本質は妬みなんだから。
最初にローンの話を言い出したのはどっちかな？
話の本質は妬みなんだから。
最初にローンの話を言い出したのはどっちかな？
いやいや、ハレスレはローンの話が一番盛り上がるだろw
スレ活性化の為に定期的にやるべきw
スレ活性化の為に定期的にやるべきw
ハレもカスタムも全部ローンだぜ(∀｀*)ゞｲﾔｧ
969 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 23:13:11.46 ID:6rVTaweS
ローンでファビョるのは150回ローンで買った馬鹿がそれだけ多いってこったｗ
誰かキジマのクラッチが軽くなるヤツ使ってる？
使ってる人いたらどんなもんか教えて
使ってる人いたらどんなもんか教えて
971 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 00:03:55.73 ID:17G92kpJ
馬鹿ばっかり
春ですのー
春ですのー
春だからお前のような奴がわいてくるわー
973 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2012/04/06(金) 00:49:49.67 ID:EOzO/YPG
むしろローンで買った方が同じバイクに同じ期間乗ったとき支払う額が多いじゃねえか
ローン派のほうが金持ちｗ
ローン派のほうが金持ちｗ
976 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 07:03:08.80 ID:1ezVtcpa
バカvsバカは延びるねー
↑君はどっちのバカだい？
978 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 09:53:20.31 ID:Sp84Z98m
>>970あれは切れが悪いよ VPクラッチがおすすめ
VPクラッチはNが入り難いよ
980 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 10:37:48.98 ID:Sp84Z98m
>>979俺のは大丈夫 すんなり入るよ
キジマは駄目だった
キジマは駄目だった
N入りにくいのってキジマじゃなかった？
俺キジマ入れてるけど購入時からだし軽いのかもN入りにくいのかもわからないけど…
次メンテするときにVPも入れるつもり。
まあVPのがお奨めだとは思う。
俺キジマ入れてるけど購入時からだし軽いのかもN入りにくいのかもわからないけど…
次メンテするときにVPも入れるつもり。
まあVPのがお奨めだとは思う。
おれのはキジマのライトクラッチだがNの入りもつながりも切れも全く問題ないぞ。
ディーラーで取り付け後、一度だけケーブルのアジャスターを調整した位だ。
ディーラーで取り付け後、一度だけケーブルのアジャスターを調整した位だ。
イージークラッチの類は総じてNに入り難いと聞いてて
切れは悪くないが
2速からN入らない
停止してるとほぼNに入らない（車体を少し前進させるとスコッと入る）
こーゆーものだと思ってた
切れは悪くないが
2速からN入らない
停止してるとほぼNに入らない（車体を少し前進させるとスコッと入る）
こーゆーものだと思ってた
よっぽど新車の方が入りずらいと思うよ
985 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 19:24:41.28 ID:7rN1HLP8
入りづらい。
VP以外は、ほとんどレバー比変えるだけの構造だから、切れが悪くなるだろうな。切れやすく調整すると、繋がりが滑り気味になる…微妙な調整が必要だ
あれ？
声が
おくれて？
970です。
VPって89エボは確か無かったから、
キジマとミスミレバーしか選択肢がないんです
VPって89エボは確か無かったから、
キジマとミスミレバーしか選択肢がないんです
遅れてんのは声じゃなくて知恵とローンの支払いだろ
ローンを使わず買ったと言う人が、一生懸命ローンの話をしたがる。
おかしいよね。
現金買いの人なら気にもしないだろうに。
おかしいよね。
現金買いの人なら気にもしないだろうに。