【Serow】☆セロー・総合スレ☆58台目【旧/ヌ/FI】

1 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 15:40:18.90 ID:88wZIfXH

前スレ

【Serow】☆セロー・総合スレ☆57台目【旧/ヌ/FI】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1325660082/

古いスレはぴたははさんで
http://log.paffy.ac/

　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　　　　　　　o、__ ,o（ﾟ∀ﾟ）　＜さァ今日も林道へ！
　　　　　　　　　　　o○o≠ ====）
　　　　　　　　　　＿/ //￣ヽ(⌒ )＿
　　　　　　　　 γ -　/ ヽ耳α し'-ゝo
　　　　　　　　　|　（) |　ι||O0./　（) |
　　　　　　　　　ゝ _ ﾉ　￣　ゝ __ ﾉ
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2 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 15:40:40.79 ID:88wZIfXH

■関連サイト
YAMAHA歴代セロー解説
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/archive/serow/index.html

225セロー　年式表
ttp://www.sol.dti.ne.jp/~m-ohashi/serow_model.htm

セローオーナーズクラブ
http://www.trialpromotion.co.jp/serow/

SHAKIN' YOSY'S HOMEPAGE
http://www2g.biglobe.ne.jp/~yosy/index.html

バイク屋タンデム
http://www.tandem-kt.com/index.htm

純正部品検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

関連スレ【キュセロ】セロー225 9台目【ブロンコ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1326733122/

3 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 15:41:00.19 ID:88wZIfXH

【セローの呼び名】
FIセロー：250セロー FI車（現行型）
ヌセロ：250セローキャブ車
キュセロ：225セロー

【シガーソケット取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、シガーソケットの＋配線をエーモンのＹ型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。
もちろんこれでイグニッション連動でON、OFFできる。
工具箱奥やバッテリー横の赤配線からも＋を取れるけど、これらは配線をカットする必要がある。

4 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 15:41:16.53 ID:88wZIfXH

ヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow/

セロー25周年記念サイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/serow25th/

5 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/03/03(土) 16:44:25.31 ID:FnxlPN7C

>>1
乙カレー！

6 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 19:12:39.65 ID:rT6q+j7D

2010と2012の違いってグラフィックだけなんかな？

7 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 19:56:05.33 ID:+NRDKsd1

インジェクションSR400にはキック付いてるのに何故セローにはキック付いてないんだ、、、、
アンダーガードも標準ではないし。
舐めとんか(>_<)

8 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:02:21.02 ID:P4d1J/zi

>>7
うんうん、セローって名前で出すんだったらアンダーガード
標準じゃないとね～

9 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:13:10.83 ID:3dB9MG2+

むしろアンダーガードが本体

10 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:18:04.39 ID:NYj9+VNF

FIセローって何て読むの？
「エフアイセロー」？「フィセロ」？

11 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 22:38:02.40 ID:gponZw10

>>10 ふぃせろとかえふあいせろーとかでは?
すいません、デイトナの赤パッドを使用し始めた者なんですが、どうもローターへの
攻撃性が高いようで溝が次々と出始めてブレーキ鳴りもし出しました・・・・。
ローター攻撃性の低いオススメのパッドとかみなさんありますか?

今度ブレーキングという会社のセミメタルパッドというものを購入してみようかなと思っているのですが・・・。
アドバイスをいただけたら嬉しいです。

12 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 00:13:39.30 ID:FzfUNkKb

まぁ、フィセロでいいと思う。

13 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 00:42:49.82 ID:GWuvT95V

ノーマルー！

14 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 01:43:19.35 ID:BEgiwSDF

「フィセロ」なんて２ちゃんでしか通用しないから、やっぱ「エフアイ」かまんま「フューエルインジェクション」で良いとおも。

15 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 02:37:11.19 ID:uas+asi8

「かまんま」で悩んだ

16 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 03:08:43.92 ID:BEgiwSDF

>>15
句読点忘れてスマン。
「で良いとおも。」は良いのか?w

17 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 03:14:34.89 ID:yUyogvNq

おまいら２人って・・・

18 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 03:20:25.06 ID:oJ7dwYNg

エフアイ　セロー
語感はいいと思う

19 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 07:36:41.67 ID:MDuMVo3a

FIを「えふわん」と読んでる人がリアルに居てちょっと驚いた。
「えふあい」って言い辛いから俺はインジェクションって言ってるけど。

20 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 08:36:33.73 ID:UYSdfr/K

もうエフワンでいいよ

21 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 09:11:57.63 ID:XP9dylWo

>>19
古いネタだが，これはホンダの語呂合わせのだったんじゃないかと思う。

22 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 09:40:07.79 ID:7Wh67iuB

ホンダ PGM-F1だな

23 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 14:20:07.29 ID:UGYNQP3I

今日久しぶりにキュセロに乗ろうと思ったら、メーターまわりがおかしかった。
よく見るとシルバーの塗料の飛散の跡。タンク、フェンダー、エンジン、、、
右側ほとんどに飛び散った跡があった。

隣を見るとシルバーに塗られた誰かのママチャリ
泣きたい。

24 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 14:35:15.66 ID:OswE4FCd

おまわり呼べばいいじゃん

25 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 14:37:05.19 ID:E4oTSh85

それは賠償求めてもよいのでは？
でも相手は基地外っぽいな

26 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 14:53:02.38 ID:nt7G4lA7

つかどこに停めてるのか、自宅か、マンションなどの共用スペースか、駐輪環境がわからないと何とも。

27 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 15:07:44.56 ID:UGYNQP3I

アパートの駐輪場。1月に引越て来たばっかり。
チャリの持ち主がちょうど出てきたから話しかけてみたら、案の定基地外BBAですた。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYg-30BQw.jpg

28 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 15:11:25.91 ID:nt7G4lA7

これ、酷いな。
とりあえずふき取りは、アルコール、パーツクリーナー、ガソリン、シンナー、、、と
弱いものから試していけば良いと思うけど、メーターの透明部は無理。取れると良いね。
南無。

29 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 15:12:31.70 ID:tnCzs7YM

>>27
どうせラッカー塗料だろうから簡単に落とせるだろ、
ＢＢＡが2液ウレタン使ってたらそれはそれですごい。

30 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 15:20:36.05 ID:UGYNQP3I

>>28
やってみる。

オレ「自転車塗りましたよね？私のバイクにかかってるんですが」
BBA「はい」
オレ「人の物ならどうでもいいんですか？」
BBA「はい」
終始無表情のBBA。こいつはもう無理だって思った。ヘタれかな。

31 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 15:22:25.53 ID:gHpJ1+zN

無表情ということはビビッてた可能性もあり

32 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 15:23:46.78 ID:oJ7dwYNg

思ってたより酷くなかった
直で警察行くほどではなさそうなので注意してこじれたら録音と一緒に警察へGO
入り組んだところは霧吹きでも使うかね

33 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 15:29:00.41 ID:/lHe9HT6

低所得者アパートにだけは住みたくないねぇ～

34 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 15:34:26.42 ID:UGYNQP3I

元々駐輪場が狭かったところにオレがバイク置き出したから、バイク駐車に反抗したいがために
自転車塗ったのかとさえ思えてくる。
とりあえず自分の車の後ろのスペースに移動させた。

35 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 15:34:34.17 ID:cEEEddPf

泣き寝入りもなんだかなあと思うんだけど
当分同じアパートに住むだろうことが一番ひどい話だと思う。

管理会社にBBAどうにかしろよと言うなり被害届を出すなりすれば
直接話すよりは楽だろうけど、そのあとも同居というのが。

36 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 15:44:15.39 ID:/lHe9HT6

まあBBAの様子ならすんなり保証する気も無さそうだから
警察に器物破損で届けてから
バイクの現状復帰に掛かる見積もりを出して
それでも支払いに応じなかったら民事訴訟という流れだろうね。
勝訴してもおそらく支払わないだろうから
差し押さえ請求になるんだろうが
そこまでにかなり時間も掛かるし
そもそも差し押さえる物がない可能性もある。

君子危うきに近寄らず

低所得者アパートを選択したのが失敗。

37 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 15:44:59.13 ID:h3Hi2uR5

>>27
これは酷いwww
俺ならキレてるわ

38 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 15:49:56.29 ID:oJ7dwYNg

失うもののない奴を下手に追い詰めたら開き直ってバイクボコボコにされる可能性が高いから訴訟は下策
社会的制裁を受けるように警察と管理会社に通報してさっさと引っ越すのがよろし

39 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 16:26:51.43 ID:UGYNQP3I

おまいらちゃんとレスしてくれてサンクス
今パークリでシコシコしたら落ちた！細かいところはキツいがどうにか行けそうだ。

今のアパートは会社に決められたとこ。
今誰しもが行きたくない県の月5万アパート。
探すのメンドクサイかったし、長く住むつもりも無かったから(転職考え中)了承した。

アイポンからだから改行変でスマン

40 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 16:43:04.95 ID:LjhF3poC

駐車場に白線引いてるおっさんがいるなあとは思ってた
でもまさかサイドスタンド横切って引いてるとは思わなんだ
世間は広いので桁外れなやつがいる

41 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 18:17:53.37 ID:Xmgo19H3

近所の分譲マンションの外壁塗装時に駐車場に停めてあった大型のベンツに塗装がかかって、
莫大な修理代を取られたらしい。
そのマンション何室か買えるくらいだって。
世の中にはコワヒ人がいるよな。

42 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 19:37:59.09 ID:/sWO+mls

ID:UGYNQP3Iもコワヒ人になればよろしい

43 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 19:53:03.19 ID:wLnmoPEd

とりあえずカバーは、かけとけよ。

44 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 20:07:54.56 ID:vu1YJmJC

きったねぇバイク、いっそのことシルバーに塗ってしまった方が綺麗じゃないか？

45 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 20:34:11.36 ID:uas+asi8

バイク乗りの暴走族かヤクザみたいな人に殺されそうになった
などと通報されてるかも

46 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 20:35:58.59 ID:/wBWB4Vs

弁償しなければ、
管理会社に通告して追い出してもらうわ。
管理会社だって当然、そういう被害弁済しないような危なっかしい入居者は
追い出したいはずだし。

47 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 23:16:52.50 ID:ZTq3LoyP

きったねぇってオフ車盆栽じゃねーべ

48 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 23:22:13.45 ID:BfrjyE1s

まあ、そんなけなすなよ
本人にとっては大事セローなんだろうw

49 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 23:52:09.84 ID:vu1YJmJC

いや、俺の書いたのはＢＢＡの気持ち。たぶんそう思って、きょとんとしていたんだろう。

50 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 20:39:24.61 ID:+aLi8KLP

BBAにとっては飼い犬がブロック塀に小便ひっかけたぐらいの感覚でしかないんだろう
ウンチなら始末すべきだけど小便ぐらいいいじゃないかって感覚ね

でも自分の自転車は塗装するほど大事にしてて、しかも非難されても無言のままは異常
なんにも感じていないように見えて、実は逆切れしてて、突然自分の部屋から
包丁持ち出して駆け込んでくるとか、いちおう用心した方がいい

51 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 23:19:06.21 ID:+AtgTSGj

でも、自転車スプレーで塗装するって
アホなガキ以外やらないだろ、俺みたいな

そのＢＢＡちゃん相当キてる。　相手にしないのが一番

52 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 06:46:47.30 ID:hPQd4bMM

熟女好きな俺からしてみたら侘びに一発ヤらせろってせがむレベルだわ

53 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 07:28:59.71 ID:xOWFddm/

久しぶりにバイクに乗りたいな、とふと思いたち
ヤマハのサイトでセロー見てて愕然とした
車両重量が俺の体重と20kgしか違わない

ちなみに以前乗ってたのは、マイナー車種トランザルプ400V
いいバイクだった

54 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 08:06:38.99 ID:4z8nHLwM

俺も昔、トランザルプ400乗ってたな
片足つま先立ちで足つきの悪いバイクは二度と買わないと心に誓ったもんだ

55 ：53：2012/03/06(火) 08:24:11.76 ID:xOWFddm/

>>54
俺は身長体重あったから、両足ベッタリ付いてたんで問題なかった
600Vが欲しいなぁと思いつつ乗ってた

56 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 14:02:51.90 ID:uD+7mGEB

県住には常人が想像できないような気違いが多いけど、そんな簡単には追い出せないよ。
ていうか、そういう人間が集まる所でもあるし。

57 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 21:41:10.12 ID:pAMQDKnQ

十五のよる～

58 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 22:07:01.82 ID:SvwrBTOc

盗むな～！

59 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 22:54:58.26 ID:dLqRgKuL

トランザルプは良いバイクだった
知り合いがおかわりするぐらい気に入ってた

セローもおかわりくん多そうだな

60 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 00:28:56.33 ID:mdtm5+6F

おかわりする前に嫌ほど長持ちするけどね。

61 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 09:38:57.25 ID:OIUgWEeI

トランザルプ大人気だな。ＫＬＥのこともたまには思い出してあげてください

62 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 10:23:29.50 ID:tLGFSSaj

>>61
人気なんてないよ
俺もトランザルプ乗ってたけど今までに見たこと一回しかないぞw

63 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 17:29:37.58 ID:Cr11fM/5

初心者です。今まで原付オンリーでいつかセローに乗りたいと思ってたんだけど県内のYSPには10年式しかないみたいです。
12年式のタンク横の鹿と金ホイールに惚れたんですが、店頭在庫以外の車種の納車ってできますか？

64 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 17:36:40.21 ID:KvXRi3Iq

新車なら普通にできるけど
YSPならすぐに来るんじゃね？

65 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 18:19:28.98 ID:yh0UaApG

「何県」かにもよるんじゃない？ｗ

66 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 18:59:23.54 ID:QhBbP7Ex

>>63
シカじゃなくてセロー（カモシカ）だよ

67 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 19:05:09.69 ID:Cr11fM/5

>>64,65
田舎だとダメですかね。免許取る準備ができたら取得のエントリーもかねて店舗に行って聞いてみます。

>>66
oh･･･カモシカってシカ科じゃなくてウシ科なのか

68 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 19:12:10.22 ID:eIGvESO7

在庫車を値引きしてくれるんならデカールを張り替えてみては？

69 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 19:30:35.14 ID:TdDCsFiB

>>68
2012年式のシュラウドを頼んだら真っ白のがくるの？
シールは別売り？

70 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 19:56:40.92 ID:eIGvESO7

>>69
すまん、カモシカが気になる他車種乗りなんで詳しくは知らない
大抵は別売りだと思うけど・・・
Yのサイトでパーツリスト見てくれ

71 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 20:06:14.42 ID:zl5LwSBn

在庫新車を買ってグラフィックを替えたりしなくても
素直に現行新車の取り寄せ頼めばいいと思うんですよ。

免許取得する頃には1月発売モデルも店頭在庫になってて
取り寄せ不要かもしれないし。

72 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 20:14:09.24 ID:sxXoJ6qi

なにー金リムだと…10年モデルのオレ涙目
xtw250市販されないかな。。

73 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 00:35:37.14 ID:bK+hOGPD

某オークションに格安で出品されているKLX風のヘッドライトに交換したい。
しかし、セローのライトカウルの構造上難しい気もしますが、
ヘッドライトを他商品のものに買えてる方いらっしゃいますか？

74 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 23:51:57.14 ID:98vS5Nv8

今年のNewおんぶセロー
バカ売れの予感

75 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 09:01:42.78 ID:egWxUw89

メーター交換して新しいメーターに油温計付いてるんだけど、
アンダーカバー付けてるのでドレン以外でセンサー付けるにはどこがいいかな？

安全な所に穴あけてタップ切るかな？

76 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 09:44:10.63 ID:9z3eDwLV

NEW赤色セロー買っちゃったぜ！ヒャッホウ!!

でも天気が……。

77 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 16:15:29.89 ID:eT7GVIIl

今まで250のニンジャだったが、セローに変えちゃうかなあ。軽いバイクに乗ってみたいー

78 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 20:52:40.62 ID:xGCu4+lb

去年と今年の型って、グラ以外どこが違うの？

79 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 21:04:41.49 ID:0Ihf1Lb2

>>77
いまでも十分軽いから

80 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 21:15:32.68 ID:eT7GVIIl

>>79
30キロの重量差は結構あるんじゃないの？軽いの欲しいわー

81 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 21:29:14.10 ID:YlCNpjty

セロー軽いもんな
チャリ感覚で乗れるし、一度乗るとリッターなんて乗りたくなくなるよ

82 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 21:31:38.87 ID:a0jNRVga

ツアラーで１３０Kのバイク作れないのだろうか？

83 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 21:47:00.67 ID:eT7GVIIl

多分、軽量ツアラーみたいなジャンルがニンジャ250とかCBR250Rあたりなんだと思う

84 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 22:14:51.95 ID:QGSEEXdP

軽さに感動するのは最初のうちだけだな
軽さだけを重要視してしまうとさらに軽いのが欲しくなる

85 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 22:18:02.40 ID:A2LeXsYS

そして行きつく先は座席がないバイク

86 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 22:58:01.35 ID:l0TKYwY3

軽いのは良いけど、風が強い日はすぐハンドル取られてチョット怖い。

87 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 23:02:01.92 ID:FsDmgncv

風で倒れる事もあるからなw

88 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 23:22:23.74 ID:TV9mYaZZ

>>76

とりあえず、購入オメ

89 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 23:40:25.95 ID:Udg/6Zfc

>>76

俺も赤セロー購入したっす(´・ω・`)人(´・ω・`)

天気以上に免許がまだですが orz

90 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 00:03:14.37 ID:iMAMss74

>>89
免許とるまで乗るなよ
お前のためだ

91 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 00:09:44.03 ID:vT/0AhGJ

>>89
慣れると雨の日、雪の日も趣き深いものだ。
免許と自制心を手に入れてから是非、挑戦を。

ドカ雪の中、凍死するかと思ったり、泥にはまってスタックして
マジ泣きしそうになったのもいい思い出。

92 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 00:16:29.80 ID:l21bzalT

セローに乗ると優しくなれます
何故ならそれは

93 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 00:39:53.53 ID:9Axnpx3O

>84
慣れたら俺はデカく感じるようになってきた。セローの前はKLX乗ってたけど。
でも確かに強風には弱いね

94 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 01:57:20.54 ID:llQkUv3y

>>90

納車は免許取得後なので
気合入れて免許とって来ます！！

>>91

元新聞屋なので雪の面白さと地獄はカブで･･･
当時ノーマルタイヤで雪の中走ってたとか今思うと恐ろしい

95 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 03:14:56.62 ID:ysAjqRpn

>>88
㌧です。
>>89
ﾅｶｰﾏｗ緑の金リムにも惹かれたけど、欲しかった赤注文して良かった…
免許頑張って下さい

96 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 15:55:52.65 ID:S+tdi/ga

セロー買うつもりで過去スレとかバイク用語ながめてる初心者です。

過去スレでちょくちょくエキパイが錆びるってカキコあるんだけど、エキパイってのがどの部分をさしてるのかが分からない。
セローの写真見た感じだとエキパイとサイレンサーは同じ材質で１本の物に見えるけど、エンジン付近が錆びるのか排気口付近が錆びるのか、
それとも全体的に部分部分で錆びるのか？　どれが正しいですか？

97 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 16:16:39.24 ID:OQsBwyvk

昨日、2012年ﾓﾃﾞﾙの緑を注文してきた。
来週金曜日に入荷するとのこと。
待ちに待った金リムセローだ。
納車が待ち遠しいなぁ・・・

98 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 16:22:42.03 ID:1Nuk83fJ

>>96
エンジン付近だよ。
熱がかかるし前輪の跳ね上げた泥やら水やらで
まっちゃっ茶

99 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 16:57:15.30 ID:pyL8wMah

赤は赤リムにしてくれよ、ヤマハ

100 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 17:10:38.95 ID:XQijS+iy

TT250Rの紫リムを移植したい

101 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 17:34:01.77 ID:1Nuk83fJ

>>100
97年モデルのセローに紫ありますよ。
たしかリムも紫だったような

102 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 17:39:27.22 ID:EXkFaIbV

確かに俺も05年のアニバーサリーモデルが一番好きだったな

103 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 18:52:20.68 ID:2eIx/01K

>>96
>エキパイ
ワカパイの親戚で、エキゾーストパイプの略称。
エキゾースト＝排気
パイプ＝管

つまり排気管だ！

ちゅーかね、ネット出来る環境があるのにワードすら検索しない意味が分からない。

104 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 19:40:31.50 ID:sFq8sEXY

雪解けを待って、12年式おんぶセローを買いました。お世話になります。
ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1331375239537.jpg
ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1331375488382.jpg

丸目ヘッドライト、デジタルメーター、正立サス、空冷エンジン。そして日本製。
全てがセロー250の購入動機でした。

ああ、次はメンテスタンドだ……。チェーン清掃はこれがないと面倒そう

105 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 19:45:53.43 ID:qCsA5Pmb

新車だと林道もったいないからセル付きキャブの中古で良いわオレ

106 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 20:16:26.42 ID:PqRqiYn8

新車でピッカピカの車体をドロッドロにするのがいいんじゃないか。

107 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 20:22:22.02 ID:N7Jm1EvS

>>104おめ！！大切にね

俺も最初は林道行ったり練習でｺｶしまくるだろうからと
旧ｾﾛｰ買って乗りつぶしてからWRへとステップアップという考えで
ｾﾛｰ買ったが、ｾﾛｰから乗り換える気が全くしなくなった

108 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 20:31:30.87 ID:RsC0i4zA

>>98 なるほど、サンクス
>>103 用語と場所は調べて把握してたけど、書き込み内容だと
サイレンサーの部分にもあてはまりそうな感じでエキパイって書いてるのがあったから

109 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 20:35:43.53 ID:MOBb8S5J

>>104
瓶ビールケースおすすめ。

110 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 20:37:11.44 ID:MOBb8S5J

>>105
俺のFIセローは新車で買って２年経たないのにガリガリだぜ。
オフ車らしい使い方してるからな。

111 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 20:40:17.25 ID:ApfjqG5B

>>104
http://item.rakuten.co.jp/freeline/motorcyclerollerstand/

メンテナンスローラー

これが良いよ
メンテナンススタンドだと一人で下ろすときにコカす危険があるし（隼所有だったけど、一人でやってコカしました）

112 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 20:51:06.74 ID:EXkFaIbV

これいいな、ガレージの場所取らないし

113 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 20:59:43.89 ID:ApfjqG5B

チェーン、リアホイールの清掃とかに使ってるけど便利だよ、コレ
メンテナンススタンドなんて、補助する人が必要だから結局使わなくなって、知り合いに売ってしまったよ

114 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 21:11:36.17 ID:5EqJs+OD

>>111みたいなのに5ｋも出すなら、10ｋでメンテスタンド
買ったほうが100倍マシ
でもそれがわかるのはもう少し乗り込んだ後なんだよなｗ

115 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 21:32:23.63 ID:MOBb8S5J

>>111
チェーンルブ吹くときくらいしか使い道が思いつかないなぁ。
メンテナンススタンドならホイールの脱着とかにも使えるけど。
アストロが6,000円くらいでセールしてるときがあるから、それが良いかも。

116 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 21:41:27.00 ID:ApfjqG5B

>>114
使い勝手は人それぞれだろ
俺はメンテナンススタンド買って使えないとおもったわけだから

>>115
ホイール脱着とかやらないし俺には必要ない
清掃目的で買ったんだし

117 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 21:47:10.60 ID:v07PkKRX

セローに限って言えばオフロードのメンテスタンド使わん理由がわからん

118 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 21:51:58.29 ID:PqRqiYn8

オフロードスタンドは家の外でバーベキューとかするときにも便利だしね。

119 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 21:53:13.45 ID:vT/0AhGJ

チェーンメンテくらいなら、スタンドを支点にして車体を持ち上げて
タイヤを回してやっちゃう。

想定以上の加重がスタンドにかかるんだろうけど、今のところ不具合はない。
スタンドかけたままキックとかもやるけど、日本車は丈夫だな。

120 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 21:56:23.55 ID:kGNAjddi

後輪くるくる道具の紹介はいいけど
オフ用メンテスタンドのこと忘れて補助がなんちゃらと言い切るのはどうなのか。

121 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 21:59:46.98 ID:5EqJs+OD

>>111 >>113 >>116は「隼で」とか「補助がいないと」とか言ってる時点で
オン車のリアメンテスタンド（レーシングスタンド）しか考えてないだろ
本当にセロ持ってるのか？ｗ

どうせ買うならダンパー付きのがいいな。
うちのは付いてないから下ろす時ガッシャンってなる。

122 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 22:00:51.49 ID:PqRqiYn8

俺もいつもガッシャンってなってるけど、大丈夫じゃない？
まだバイクに押し倒されたこともないし。怖いけどね

123 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 22:17:37.24 ID:f2ZY4qVR

セローと言うかオフ車なら１人でちょっと持ち上げてビールケース等に載せる事だって可能だしな

124 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 22:31:37.64 ID:IG3N85Th

アイリス箱に載せてる

125 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 22:33:27.15 ID:PqRqiYn8

耐えられる？

工具中に入れて、乗せた後で、「あ・・・」ってことはない？

126 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 22:53:25.86 ID:2eIx/01K

ストレートの高さ調整出来てダンパー付きのスタンドが６１２０円じゃねーか！
http://www.straight.co.jp/item/15-988/
オフ用のスタンドを無視して、ただのローラーに５８００円も出すのは意味なさそう。

ちなみにアストロの安い方のスタンドはダメだぜ。
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2007000009796
天板が弱くて、コンパネ等で補強しないと使えないし、デフォが高いからセローの腹の下に入らない。

127 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 00:46:00.90 ID:jbFr7CGR

http://img.wazamono.jp/offroad/src/1331394016469.jpg
男なら黙って切り株だろ。
チェーン清掃・調整の範囲なら全然問題ない。

ライト付近の取っ手を使ってフロントを持ち上げる
↓
アンダーガードしたに切り株をスライドする。
↓
そのまま乗っけてバランス調整。

セローは軽いから腕力で何とかなるよ。

128 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 00:58:29.71 ID:az5l1sjB

セロー買って日本中旅するぞーと宣言
お金ためないと・・・

129 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 01:01:51.53 ID:tspqDU3O

手頃な切り株の入手法がわかりません＞＜

デフォが高くておなかのしたに入らない台なんかでも
車体傾けた状態でおなかのしたに当てたままうまく車体起こせばそんだけで入る。
軽いから好みのやりかたでどうぞになるぐらい選択肢あるよね。

130 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 01:05:34.64 ID:fLIY9J0J

>>121
ガシャンってなってもバイクにはサスが付いてるから問題なし。
それに上げてもたかだか１０センチくらいだし。

とダンパーなしを使ってる俺は思う。

131 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 01:22:01.69 ID:XwgtS5JJ

俺なんてオクで3千円位のメンテスタンド落札したら
上がらなかったんだぜ・・・
アストロ行ってきます

132 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 02:24:36.87 ID:temVXvak

ローラースタンドは結構両手で力入れないとホイールが回らないので
ルブふくときぐらいは良いけどカラカラ回しながらチェーン清掃したいときには向かないな。

中型NKも所持してるんでレーシングスタンド、バイクジャッキも持ってるけど
セローに使うならオフ車用のダンパー付スタンドが1番使い勝手が良いね。

あ>>126が書いてるアストロの安いほうのスタンドは1番最初に買ったけど
そのまんまの理由でオススメできない。もういらんから誰かもらってくれアレｗ

133 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 06:14:16.88 ID:AJA0hrL9

切り株をお餅でない方はペール缶でもおｋ
缶の中に砂詰めておくと安定

134 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 07:37:09.91 ID:fCe8sckp

>>133
持ち上がりません

135 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 15:05:55.77 ID:GbTzoUBV

>>132
ご愁傷様です。
オレはアストロの安いスタンドを買って家に持ち帰り
スタンドにオフ車を載せようとしたときに”使えない”と
気がついて、即アストロで返品＆返金してもらった。

アストロさん、その節はどうもでした。

そんでDRCのHC2を買い直して使い勝手にほぼ満足してる。

136 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 18:35:15.51 ID:fLIY9J0J

DRCのやつってこれ↓と同じじゃね？
http://www.straight.co.jp/item/15-988/

137 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 18:44:31.89 ID:Vf9TAYkr

似てるね。
製造元が同じなのかも。
ただ、何台かオフ車を所有してるなら、無段階式の高さ調整はかえって面倒かも。

138 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 19:06:25.64 ID:GbTzoUBV

>>136
天板のデザインが違う程度で、その他はどう見ても一緒のようですね。
オレがDRCのHC2を買ったのは5年以上前で、その当時は無段階で
高さ調整出来るのはDRCの一択でした。

>>137
どう見ても製造元は同じでしょうね。
無段階に調整出来るからこそ、複数台オフ車がある場合は、最大公約数的な
高さに出来るのでは？
問題はセローとかXR230とかの最低地上高が低いバイクの高さに調節出来るか
どうか、だと個人的には思いますね。

とにかくチェーン清掃＆注油とかの軽整備だけでも、メンテ・スタンドがあれば
圧倒的に幸せになれることだけは間違いないですね。

139 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 19:31:33.30 ID:Tzxq89PK

>>136
いいじゃん、ナイスお手頃価格。
青いのもあるけどどっちがいいの？

140 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 22:28:28.20 ID:fLIY9J0J

青いの製造中止だよ、多分。
黒いのにモデルチェンジ。

141 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 22:41:41.54 ID:Vf9TAYkr

>>138
高中低くらいのステップ式のが使い勝手は良いよ。

142 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:24:07.50 ID:qGqv69OK

キジマのワンナップスタンドを10年以上愛用中。
３分割できてツーリングに携帯するにも便利なのだが
いつのまにか製造中止になってて悲しい・・・

143 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:45:18.91 ID:Vf9TAYkr

持ってるなら製造中止になっても関係ないじゃん。

144 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 00:05:39.22 ID:U3ef/Gx7

セローの話をしようよ～

145 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 00:07:44.89 ID:t8QsrKtN

そう言うなら、まずは自らがネタを提供しような。

146 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 00:50:50.73 ID:OB1vku7p

2年前セロー購入と同時にいっちょ前にタイヤレバーとか一式揃えたけど一向に使う気配がない俺

147 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 00:53:31.24 ID:FUWqYTIv

20thアニバの赤リムだけ買って12年式の赤セロに移植ってできる？

148 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 01:28:28.33 ID:DUbUVmpZ

スポークを組むスキルがあれば。

149 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 01:47:50.57 ID:llbF/ayq

スポーク張りは素人には危険なんじゃないのか？絞めればイイってもんじゃないし

バイク屋よりも自転車屋さんの方が慣れてるかもしれんな

150 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 01:51:21.48 ID:FUWqYTIv

やっぱバイク屋に相談したほうがいいなサンクス

151 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 02:30:06.81 ID:niO6vZZc

よく知らんのだけどバイク用の精度で組めるものかね、自転車屋さん。

152 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 07:17:46.25 ID:4G0E+J9Y

>>151
バイクと自転車、両方を扱ってる店なら大丈夫だろ。
以前アルミリム頼んだことあるけど、丁寧に組んでもらったよ。

153 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 07:59:55.25 ID:o9I6Ovux

>>14
多分、色あせすごくてカッコわる～。

154 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 08:15:12.27 ID:3Hm46WR2

ん？w

155 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 08:58:46.32 ID:jZMM0eGR

あ？ｗ

156 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 10:48:06.40 ID:bqLrUhmG

>>146
俺の車載用のタイヤレバーは、タイヤを外す事なくスコップやバールの様な物として活躍してます。

157 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 11:20:12.97 ID:bFlzmeCU

初めから
スコップやバールの様な物を買えばよかったんじゃないか？

158 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 12:15:36.99 ID:Gu5hMwRm

片側がアクスルナットに合うメガネになったタイヤレバー良いよね。
持ってないけどｗ

159 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 13:09:26.41 ID:bqLrUhmG

>>157
スコップやバールの様な物は邪魔じゃん。
現場でパンクした時にタイヤを外す用のレバーだが、パンクするより転倒してペダル曲げ直したり、土木工事したり、倒木切りの時に挟んだり色々使える。
もちろん一番安い鉄製の黒いレバーだよん。
>>158のレバーはスコップ替わりにはなるけど、先が弱くてバールの様な物になるか？は微妙。

160 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 18:59:47.69 ID:v9XEIK0L

>>151
自転車の方が精密そう

161 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 22:06:59.96 ID:Wm6NwXcZ

勢いでセロー契約してもーた。
既にガレージにオンオフ合わせて５台あんのに何やってんの俺・・・。orz

でもセローいいよねぇ。

162 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 22:09:01.68 ID:diHKVs5X

セローはいい！

新車が出るたびに、カタログみてムッハーってなったり、
ハイスペックマシンに心惹かれて、興奮状態になっても
セローのページ開くと「でも、セローもいいよなああ」ってなる。

163 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 22:52:55.60 ID:yv/l59V1

>161
羨ましい、、、

けどそのうち他を処分して
セロー一台になるのを秘かに期待(^-^)/
セローなら何処へでも行ける♩

164 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 22:57:02.84 ID:F7EsMoys

>>161
金もってまんなあ
全部ナンバー付けてるの？

165 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 00:16:58.42 ID:cHB9IMGZ

セロー250の純正アンダーガードを買ったはいいが、
ゴムが堅くて付けにくいぞ　orz

166 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 00:17:01.79 ID:zSfFPpfd

セローとWRで三ヶ月悩んだけどセローで良かったと思う
セローはチャリ感覚で乗れるんだよな
WRじゃあそうは行かなかったと思う

167 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 01:09:39.28 ID:MSJEZ4VX

結局リッターとセローの2台体制が一番幸せになれると思った

168 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 01:10:28.39 ID:9ugEpVD/

WRを売ってセロー買ったオレが通りますよｗ

WRはパワーあって楽しい。
けどなんか回していないといけないと思わされる感覚があって、
まったりとした大人しい運転が出来なかった。
せっつかされている感じ。

セローはそこまでパワーないものの、
ノンビリ走って居られるんだよね。
トコトコ走れる感じ。
これはこれで楽しい。

169 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 01:17:33.72 ID:YArbRF4m

乗り出しで40万ぐらいにならんかなぁ

170 ：161：2012/03/13(火) 01:18:15.59 ID:9EAWq8yU

用事があってディラ行ったら実車あって思わず値段
聞いちゃったら物欲止まらなかった・・・。orz
でもいい！前から狙ってた車種だから！←自分に言い訳ｗ

>>163
その・・・トリッカーもあるんで・・・。（苦笑）
でも流石に減らさないとアレなんで悩ましい。

>>164
持ってるからには乗りたくなる人なんで全部実働・任意保険付きだよ。

独身・おっさん・田舎もん・持ち家なんで趣味で散財する余裕は
あったりする。

まぁもうすぐ毎年恒例の自動車税納付の時期なんで
車1台・大二輪３台・中二輪３台の納付書並べて
自己嫌悪するでござるよ。ｗ

でもものすげー楽しみ～！

171 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 01:30:32.01 ID:U3xQGpSZ

質問です。よろしくお願いします。

セロー250ですが、少しオンよりのタイヤをと思い、siracかD604で迷っています。
しかし後輪がチューブレスのセローにチューブ用（？）の上記タイヤは履けるの
でしょうか？

もし履けるとしたら、どんな感じで履くのでしょうか？

172 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 01:36:24.64 ID:tUdQdt7u

>>170
セロオメ。

うちと同じような構成だね。
うちは都会の真ん中だし、家内と共用だけど。
ちなみに、3月過ぎての納車なら、今年は自動車税は来ないんじゃね？

173 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 06:35:32.14 ID:oC5mDQ7u

>>171
チューブ入れれば全く問題なく普通に履けるよ。
何を心配しているのか聞きたいくらいだ。

174 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 07:47:37.47 ID:bwuVPwd2

>>165
大変なのは最初だけだ、
でも、その最初をちゃんとつけないと変なとこに付いちゃうw

175 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 09:35:18.43 ID:g3QjiB0H

ワイズギア製のアンダーガード付けてる人いる？
今日通販で届いて付けたら、シフトペダルが干渉してしまい、シフトダウンできないんだけど
取り付けるには加工が必要かな

因みに'10年式のセローです

176 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 13:50:18.49 ID:50eaZ8f7

>>171
チューブ入れれば履けるけど、そこまでして選ぶタイヤなのか？？？
最悪チューブレスに戻せなくなるし、チューブレスの恩恵が無くなる。

IRC　GP210 R 120/80-18 62P TL
ブリヂストン　BW-202 R　120/80-18 TL
は、チューブレスだよ。

177 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 13:58:23.01 ID:6yWdTL64

KTM Freeride350 84万円
http://bike-man.com/cgi-bin/detail.cgi?num=6141&o=p&KT=1&f=ms&p=1
http://www.youtube.com/watch?v=n2eUucG4gwU

FREERIDE350 が日本初登場。KTM は東京・大阪のモーターサイクルショーに出展いたします。
http://www.ktm-japan.co.jp/pdf/20120312_MCS.pdf
KTMは、3月16 日（金）～18日（日）にインテックス大阪２号館で開催される「第 28 回大阪モーターサイクルショー2012」と、3月23 日（金）～3月25日（日）に東京ビッグサイトで開催される「第 39 回東京モーターサイクルショー」に共に出展し
先ごろ発表した 2012 年ストリートモデルなどアップデートされた最新モデルを一同に展示いたします。
特に注目されるのは、2011 年の EICMA にて世界デビューを果たした KTM 初のトレッキングバイク「KTM FREERIDE 350」。
先頃発表の 2012 年モデルとしては未発表となっており、今回のショーにて日本で初めての一般公開となます。　国内の発表発売に向け、大阪では参考出品となりますが、東京モーターサイクルショーにて正式デビューを予定しております。

Beta Alp200 63万円 Alp125 50.4万円
http://www.betamotor.jp/alp/index.htm

GasGas Randonne 48.8万円
http://www.gasgasmoto.jp/trial/tx-randonne-2011/

KTM 350EXCF 6says 117万円
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/2012/350excfsixdays

178 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 16:29:56.95 ID:2jcyaK41

セローオーナーに聞きたいのだけど、もしかしてフロントってチューブレスでは無い？リアのみチューブレス？
もしそうならメーカーがフロントをチューブレスにしない理由が有るなら教えて欲しいです。

179 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 16:42:59.17 ID:50eaZ8f7

>>178
それって、オーナーに聞かずにメーカーに聞いてくれw

>フロントをチューブレスにしない理由
開発費が無駄。
部品代が無駄。
タイヤが無い。

ぐらいだと思う。　個人的には。

例えば、メーカーオプションでフロントチューブレスがあったとして、
専用ホイールと専用タイヤで数万円高かったらおまい買うか？
しかもタイヤは選択肢ねーぜ。
熟成されて汎用品が多い「２１インチのチューブタイヤで良くね？？？予算ねーし！」
って事でしょw

180 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 16:57:28.52 ID:i+6S0wBa

>>179
お前あほか！
トライアル的なエア圧下げて乗るときに、チューブレスは使い物にならんからだろ。

181 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 17:08:41.64 ID:BXb/TU02

トラ車の後輪…なんでもない。

パンクしやすいのは後ろだし前は汎用品使い回しとこうそうしようみたいな
落としどころになってるんだと思う。

182 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 17:18:38.17 ID:50eaZ8f7

>>180
アホちゃいまんねん、パァーでんねん。

釣られて良いのかな？　　どう思う？？？

183 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 17:29:58.96 ID:MH9Gz0xy

フロントのチューブレス化はまだデメリットが大きいってのも効いたことあるよ。
セローの後輪方式だとしても、衝撃吸収がけっこう落ちるとか、重くなるとか。
オフロード走行でフロント重いのって結構、怖いしね。

個人的にはもうオフ車もチューブレスの時代になっても良いと思うけど。
でも林道で補修できない傷を負ったときのこと考えるとなあ・・・・
チューブタイヤならチューブの入れ替えで、タイヤがぼろぼろでもなんとかなるし。

184 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 17:35:10.10 ID:2jcyaK41

今までずっとフロントもチューブレスだと思ってました…orz
自分はリアよりもフロントがパンクし易いのでセローのフロントタイヤを羨ましく思っていました。
いつかフロントをチューブレスにして空気圧を一杯まで下げて林道走るのが夢でした。
ありがとうございました

185 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 17:42:37.74 ID:MH9Gz0xy

フロントはいっぱいまでさげなくても・・・

186 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 17:57:44.78 ID:BXb/TU02

こんなにしょんぼりされて「夢でした」というのを見るとなんだか切なくなってしまう。
パンク対応はともかくビードストッパーさんのお世話になるのでダメなのかな…

187 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 18:38:55.42 ID:3GnHOOV+

グダグダ言わずにﾁｭﾌﾞﾘｽ使えばいいじゃん。

188 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 18:46:08.91 ID:zL0jOrtC

チューブレスホイルのバルブ穴ってチューブホイルと同じかえ？
あと、チューブレスホイルにチューブ入れてビードを出すと
スポーク穴など空気の逃げ道がないから不具合があるとかなんとか。

189 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 18:47:57.10 ID:6iXQhUys

>>177
外車ってアフターどうなの？
でさきで壊れたときなんかでも修理もんだいない？

190 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 18:58:08.41 ID:50eaZ8f7

>>187
でもチューブレスタイヤがねーよ。

>>189
そこらじゅうにコピペマルチしてる奴が見てる訳ねーじゃん。
せめてオフロード総合とかのスレで聞いて栗。
FREERIDEスレもあるからどうぞ。

191 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:48:44.99 ID:kc4E9BeM

複数台維持できるってすごいなぁ・・・
俺も似たような境遇で多少懐には余裕があり、
CBR1100（本妻）とセロー（愛人）の２台持ちしてたこともあった。

でもだんだん愛情が偏ってきて本妻のめんどくささに耐え切れなくなり
今はセロリンとのんびり楽しむ毎日・・・

192 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:21:45.53 ID:rclDRS1k

本妻の方が金かかるのか…

193 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 23:47:26.33 ID:OpelWXUk

やがて新たな若い愛人（ニューセロー）に目移りするようになってだな

194 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 23:48:04.12 ID:eMeuWBLu

>>190
チュブリスはチューブタイヤでおｋ。
チューブ入れるより軽い、パンクしてもとりあえず走れる。
パンク修理も簡単。

195 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 00:07:58.61 ID:g90TLaIa

すみません、横から失礼
前輪のビードストッパーって整備初心者でもなんとか施工できますか？1個でOK?
当方セローで釣ーリング＆河原遊び予定の素人です。ツーリスト履きたい。

196 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 00:24:36.51 ID:cEoPpRdn

>>195
ここに聞いてくるようではたぶん無理、
よっぽど低圧にしないとビートは外れないと思うから
実際走ってみて必要と思えば検討してみれば？

197 ：171：2012/03/14(水) 01:23:33.16 ID:Gh65Zbfh

またまた質問です。2005セロー250です。

右後ろのウインカーがつかなくなりました。電球替えても復活せず。
他の箇所のウインカーはすべてつきます。

原因は何が考えられるでしょうか？ちなみに前日に前後のブレーキパッドを交換。
ヒューズを見たりとかの原因究明はまだ何も行っていません。
よろしくお願いします。

タイヤは結局ノーマルのD605にしようかと思います。ありがとうございました。

198 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 06:55:37.57 ID:LHEqkp0/

>>197
接触不良か断線デス。

199 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/03/14(水) 14:19:04.51 ID:RGU3/l9D

>>197
ウインカーからのコネクターでの接触不良かも。
一度抜いて、挿しなおせば直るかも。

200 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 14:26:44.50 ID:84j4KR3A

>>197
テスター買いなよ。
ポケットテスターでも安いものなら1000円半ば。

201 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 15:08:56.44 ID:1/rqwazf

>>195
タイヤ交換出来るレベルなら、穴開けるだけだから出来ると思うけど、タイヤ交換もした事無いのであれば、まずタイヤ交換を誰かに教えて貰って下さい。
ビースト付ける為だけにタイヤは外したくないので、次のタイヤ交換のタイミングでショップにしてもらうのもアリかな。

202 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 15:55:48.12 ID:dKZsFo3V

セローの新車買っちゃった。
型落ちだけど・・・あまりの安さについ。

アンダーガードとラフ＆ロードのキャリアとハンドルの所につけるガードを
頼んだ。
アルミキャリアってカッコいいと思ったけど耐加重2キロって純正が良かったのかな・・・
慣らしが終わったら林道行くんだ。

203 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 16:02:37.08 ID:uRB1r709

耐荷重なんて目安。きにすんな。
ようするに人間が乗るなよ！っていうだけのもんだ。

それにしても2kgか。こまめにクラックチェックはしといた方がいいかもね。

204 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 16:20:06.59 ID:1/rqwazf

>>202
アルミは軽いけど無理するとマジで割れる。

キャンプツーリングをするなら無理だよん。
キャリアは出先で折れたら荷物纏めて背負うハメになるし、出先でアルミ溶接出来る所は少ない。
スチールならバイク屋でも建築鉄工所でも部品加工所でも、結構どこでも何とかなる。

205 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 16:20:26.41 ID:Hg4RELBq

>>202
幾らさ？

206 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 16:36:33.08 ID:dKZsFo3V

>>203
ありがと。やっぱりアルミちょっと不安になってきたｗ

>>204
ヤバイ・・・ちょっとバイク屋に電話しようかな。

>>205
自賠責2年で乗り出し43万。2010年式。
スペシャルシートのキャンペーンも適用になるってｗ

207 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 17:13:59.00 ID:nvocqaqI

そういや一時話題になった250テネレって、結局輸入する業者はなかったの？

208 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 17:20:19.76 ID:EOUy9uEn

二人乗りでもない限り、キャリアだけに荷物を積む事はない。
荷物の一部はシートにも載るから、アルミでも全然問題ないよ。

209 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 17:25:18.81 ID:H1ZsjAFr

>>206
安いな。俺は同じ条件で48万だった。
まあ、2012年式だけど。

210 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 18:08:45.91 ID:CbC8tOWk

>>206
スペシャルシートのキャンペーンって何？
今年モデルでもあるのかな？

211 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 18:52:26.10 ID:dKZsFo3V

>>208
あ、そうか・・・ありがと。
カッコよかったからつけたかったんだよね。

>>209
今年のグラフィックいいよね。
自分の住んでるとこは今年のだと50万超えちゃうから無理だったわ。
YSPで53万位だったかな。

>>210
今年モデルを対象にしてるような・・・でも問い合わせたら新車だからオケだった。
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/campaign/special-seat/

212 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 19:06:27.50 ID:OvqpdyIb

>>211
スペシャルシートって全部ローダウン仕様なんか
ハイシート仕様があってもいいのに

213 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 20:56:50.05 ID:zrDsifYd

5000円で買えるのかとおもったわｗ

214 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 21:28:33.66 ID:QnXcBfM/

短足仕様シートか・・・欲しいけど
長時間乗るとケツ割れるんだろうなぁ

215 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 21:34:15.14 ID:dfMI4MLx

なんだこのケチ臭いキャンペーンはｗ

216 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:31:20.26 ID:n3nWo8G0

>201
ありがとうございます、
最初はプロか経験者の側で見て勉強するのがイイですね。
河原を全開で走る予定は無いのですが、転ばぬ先の杖…って事でビースト考えてた次第です。多分必要になるのは相当先の話でしょうけど(*^^*)
セローに釣り竿付けて河原行く予定なので絶対コケられません（笑

217 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:38:48.84 ID:0Ro71lQS

セロー２５０とXR BALAで迷ってるんだけど、キャンプツーリングメインで
たまに生ぬるい林道走行だったらどっちがいいと思う？

まあセロースレで聞いたらセローって言われるに決まってるかｗ

218 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:40:44.89 ID:yLcqmrF2

BALAに興味がある

219 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:42:31.38 ID:HlAST6so

XR薔薇のほうがよさそう

220 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:51:00.28 ID:8LKd2mny

>>217
ドジョベル250は？？？

221 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 01:21:51.11 ID:3eUhv/KL

オフで使い倒すような人しか買わない車種の中古買うなんて
俺には怖くてできない

222 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 01:40:50.10 ID:yVZ1oZ5P

赤は金リムじゃなかったんだね
ちょっと残念

223 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 10:12:09.27 ID:+dNzKAm3

赤に金リムは似合わないと思う
赤リムつけたい

224 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 10:38:41.28 ID:iGtG6JjJ

>>223
同感。なので俺は2012年式の緑にした。
緑に金リムは似合うよな。
まあ、乗ってるうちにガリ傷いっぱいになるんだろうけど・・・。

225 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 14:49:30.35 ID:e47gwkhu

赤に金や、紺に金は似合うっつの。
色的に金は黄色だから補色は合う。
銀は白だから何でも合う。

226 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 14:50:26.54 ID:ESJ6sXKD

色彩学スゲー！

緑リム出して欲しい

227 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 15:13:31.30 ID:CKDQTg3g

金/灰色
銀/どどめ色

228 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 15:16:12.19 ID:MuDz9Ft1

お尋ねします
ﾃﾝﾌﾟﾚ>>3【ｼｶﾞｰｿｹｯﾄ取り出し】

ホーンの根元とはスピーカーのところですか？
またはハンドル部のスイッチBOXのところですか？

229 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 15:23:29.46 ID:e47gwkhu

>>228
「平型端子」つってんだから、ホーン本体のコードの付け根だろ。
ついでにホーンはスピーカーじゃないよw

230 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 15:24:52.13 ID:xfL0cVI8

ヤマハブラックのおんぶがでないかなー

231 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 15:29:34.78 ID:MuDz9Ft1

>>299
つまりホーンのスピーカーに直留めされてる平型端子に割り込ませるんですね
回答ありがとうございました

232 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 15:57:12.79 ID:XC9yquI+

おいおい、そんなんで大丈夫か？
短絡→火災は勘弁だぞ⁈
メーカーの責任にするなよ。。。

233 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 16:07:04.73 ID:ESJ6sXKD

一応、配線図見て、電気の流れをたどれてないと手を出さない方が良いからね。

電装はびびりまくってやるくらいでちょうどいい。

つっても、失敗してもたぶんシガソケのヒューズが飛ぶだけだろうけどね。
逆に言えば、シガソケの配線でヒューズつけてからやること。

234 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 17:24:15.57 ID:gaM8iKaK

>>225
同感。金リムは赤の方がより際立つな
緑は何でもそこそこ似合いそうなのが良いところ

235 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 18:26:41.91 ID:OkiV4r8q

>>231
多分配線図持っていないだろうから念のためだが
割り込みさせるのはホーンの+配線のほうだからね。
イグニッションonの状態で導通あるほうなテスターで見ればわかるよ。

236 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 20:31:58.28 ID:NpwPMZze

俺のセロー　０８年で赤　金リム
何気にうれしい

237 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 21:58:44.56 ID:+dNzKAm3

>>236
どんな感じか見てみたい！
うｐしてくだしゃあ＞＜

238 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 11:29:24.99 ID:FwcrJ/no

標準08モデルだよ。
08年セローで検索すれば普通に出てくる。

239 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 11:35:47.91 ID:AH7ynapH

今週末あたり店に見積もりしに行くか‥

240 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 18:40:40.46 ID:Cl58voPS

ｾﾛｰ(・∀・)ｶｺｲｲ!!
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2753046.jpg

241 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 19:27:08.69 ID:aOUhQWUZ

ええハンドルガードやね、売ってんのかな

242 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 19:36:49.46 ID:Cl58voPS

参考出展らしいよ。ほしい

243 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 20:06:47.15 ID:383yblgx

これじゃー倒せないな

244 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 20:44:28.82 ID:ftKc5wh6

セローにWRにエンジン積んでみたい

245 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 20:47:22.82 ID:XEG9WKmM

セローにもWRにもエンジンを積めばいいよ

246 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 21:54:50.81 ID:f9wPzpr6

>>240
立ちゴケしただけで、ロープと滑車が要りそうな重装備だなw

247 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 22:27:36.54 ID:Sf5PBbog

ちょっと聞きたいんだけど、3速から上にシフトアップできないときが、ときどきあるんだけど
これは何が原因かな？買ってまだ3000キロ位しか走ってないんだけど
2速まではズムーズに入ってその上は急に上がらなくなる感じ

248 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 22:35:37.77 ID:FZui4FzC

シフトがいかれたからオイルの劣化じゃねえの？

249 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 22:48:21.91 ID:gicKstAp

>240
サイドバッグ＆トップケースいいなぁ。

フォグ？みたいなのって実用で効果あるもの？HID?

250 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 22:52:16.00 ID:ItK1gboi

フォグ再販すんのかなぁ。
してほしい。

251 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 22:58:17.94 ID:XEG9WKmM

フォグというか補助灯じゃなかったっけ。
ヌセロが出たときにもらったワイズギアのオプションパンフ思い出す。

252 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 23:12:33.40 ID:gicKstAp

ニュートラルに入れたらヘッドライトがポジションになるような社外部品ってある？？
あれば欲しい。

253 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 23:14:51.60 ID:383yblgx

有ったら違法じゃね？

254 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 23:20:07.06 ID:gicKstAp

そりゃそうッスね。
でもニュートラルだもん。
法律おかしくね？
変えてもイイと思う。

255 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 23:32:57.65 ID:Fz8pP5nA

ヘッドライトがポジション？？？

256 ：247：2012/03/16(金) 23:50:27.61 ID:Sf5PBbog

>>248
オイルですか
まだ交換して2000キロ位なんだけどなぁ･･･うーん分からない

257 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 01:09:30.32 ID:laIoaO0Y

100円ショップのledライトをフォグの代用につけてる。

258 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 01:16:14.13 ID:MjnlLVBQ

>>240
ハンドル周りにロープを巻きつけておくのは危なっかしいなぁ。
格好良いけど、この一点だけで落第。

259 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 01:28:43.27 ID:KocemKvJ

電池代とかエネループ充電の手間考えたらこれが良さそう
単三2本で連続点灯300時間
http://item.rakuten.co.jp/trycycle/bsled300/

260 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 07:48:49.10 ID:i2p67kZY

>>259
ポジションにでも使うのか？

261 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 09:02:39.98 ID:0jrq97OK

>252
ニュートラルにした時に、ヘッドライトをOFFにする奴や減光する奴は売ってるよ。

3rdバイクのセローにはつけてないけど、1stバイクのリッターオーバーNKの方に着けてます。
Nに入れた後で、2秒後に減光する奴。

ちなみに違法じゃないよ。
車検も通る（←と言うか、ハイビームしか見ないし）。

262 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 09:40:28.26 ID:tGkIBKWy

車検でローの照度も見るっつの。
いつもディーラーに丸投げだから知らないだけ。

263 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 09:45:47.79 ID:stzbKt2J

>>247
回転数とかタイミングあってなさげ

264 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 10:17:39.11 ID:qQ6ndA6A

>>247
自分は新車から700㎞なんだけど
停車時にＮに入らない、Ｎから１に入らないとか初日から頻繁にあるのでみてもらいます

最後、走行中もシフトアップ出来なかったり変な繋がりかたしてるんで…

265 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 11:28:47.15 ID:dIhWlJ1i

俺も２→３に入らなくなった事がある。
普段街乗りしてる時は全然大丈夫なのに、遠出する時は大した距離走ってない
のに症状が出たりしてた。
何が違うのか考えてみたら、普段スニーカーで遠出する時はブーツ。
シフトペダルのポジションの調整と、グリスアップしたら出なくなった。

266 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 11:29:25.62 ID:beX0HEwT

>>262
車検は自分で通しているけど、ロービームの点灯確認はするけど、
照度は見てないよ。ちなみに湘南ナンバー。
他のトコでは見てるのか？？

確かに平成何年新車製造分からかわからんけど、
ロービームでの光軸検査がなんとかって書いてあるの見たことあるけど、
もうかれこれ10年以上自分でやってるが、こちらの車検場では一切ないよ。

267 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 11:34:38.51 ID:tGkIBKWy

照度を厳密に測定しなくても「ニュートラルにした時に、ヘッドライトをOFFにする奴や減光する」と通らないでしょ。

268 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 11:38:55.64 ID:tGkIBKWy

あと、検査の違いにナンバーは関係ないよね。
検査の内容が異なる事があるのは検査場。

269 ：別の人：2012/03/17(土) 13:04:17.90 ID:csXJYhTS

>>262
俺も別のバイクでユーザー車検通してるけど
ロービームの照度なんてみねぇよwww
お前こそ何も知らないだけ。
ユーザー車検やったことあるの？　www

なんだ、貧乏人で車検のあるバイクに乗ったこともないのかwww
なら納得だな。

>>262のおかげでたくさん草生えちゃったわwwwww

270 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 13:58:38.04 ID:B19cx3SE

なんで車検の話になってんのよ

271 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 13:58:43.98 ID:fdk8bDb7

よかったな

272 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 17:35:35.20 ID:beX0HEwT

>>268
揚げ足取りかよ。つまんね。

273 ：267：2012/03/17(土) 19:05:55.56 ID:Zne2/Cp5

>>269
脳内はお前だろw

俺はバイクも車も何台も通してるよ。
今みたいにユーザー車検が簡単に出来るようになる以前からね。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1331978466900.jpg
さて、お前さんはなにか証明でも出来る?ｗ
も一度言うけど、
＞照度を厳密に測定しなくても「ニュートラルにした時に、ヘッドライトをOFFにする奴や減光する」と通らないでしょ。
な。

274 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 19:23:38.15 ID:Ms7/RdjY

というか車検の無いセローには関係ないからよそのスレでやれや

275 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 19:30:15.88 ID:s1cEuPDS

どっちも必死だなwww

>車検でローの照度も見るっつの。
コレは無い。　
NでOFFするのは問題外だが、照度は見ない。

276 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 20:42:59.94 ID:P8D9o6S3

ローは見ないに一票。
沼津だが。
去年だったか一昨年だったかバイク専用ラインが自動化されたが
照度検査はハイビームのみ。

つーかどこの検査場か言えば？>>267
あとくだらねー写真うｐしてんなよ。
証明になってねぇよ。

277 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 21:24:35.57 ID:82GNQ6sw

俺もバイクをユーザー車検で6台通してるけど、ローの照度を見られたことは一度もないな。
ちなみに陸運局は東京。

278 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 21:31:39.79 ID:zXvFaeEW

ねえ、もう止めない？

279 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 22:31:35.13 ID:97THNeWj

セローに車検が必要かと思ってしまったよＷ

280 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 22:58:08.47 ID:j6T9dk1q

フレームは同じのまま、SEROW335とか出してくれないかな？
軽くて扱いやすいけど、もうちょいパワーが欲しいなぁと思うときがあるので。

281 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 23:09:06.79 ID:8lETSeJC

どうせ車検があるならテネレのほうがいいや

282 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 00:15:56.10 ID:3pcR7Om6

ニュートラルにするとオフになったり減光するスイッチがセローに付けられるかどうかって話でしょ。
そしてそれは付けても違反にならないのか？と。
そもそもユーザー車検に通るか、車検時に検査してるか否かじゃなく、適法なのかと。
車検ありとかセローは車検なしだとか関係ない。
俺はそんなスイッチを増設するのは明らかに違法だと思う。
特に生産時点で常時点灯するよう設定されてるバイク以降はね。

283 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 00:16:53.58 ID:18rRYW6/

信号待ちでヘッドライト消すのもマナーだと思われてるけど、あれも道交法違反だしな。

284 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 00:28:15.77 ID:uoE/Ud7K

つーか、ニュートラルでライトを消す（減光）したい理由を知りたい。
何のメリットがあるんだ？？？　意味不明。

節電でバッテリー寿命うp　っとでも思ってるのか？
ニュートラルでライト消さないとバッテリー上がるバイクはただの整備不良w

>>252　出てこいよ！　
おまいの書き込みを発端に変な方向になってるぜ。

285 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 04:47:46.18 ID:G8WkIUOR

政府認証のマフラーってデルタしかない？

286 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 07:54:38.91 ID:uoE/Ud7K

>>285
ヤマハ製

287 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 08:39:09.12 ID:i7K1JzOe

車検が無いから、極端な爆音じゃなければどのマフラーでも(ry

288 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 09:18:09.33 ID:n3n/4et3

もっと低音重視で純正に近い音量のマフラー無いかな。

289 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 09:31:27.31 ID:ng3RYCJZ

ステンレスやチタンといった錆びない素材で静かなのがいいな。

290 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 09:54:23.17 ID:2m4J91KB

今や　排ガス認定書がないマフラーつけたら即違法改造だもんな

スパ虎つけほうだいだった時代が懐かしい

・・・そんな事やってるからこその規制

291 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 14:26:28.14 ID:XbuX4p49

音量はあんまり煩くなくて軽量化できるマフラーが欲しい。

292 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 14:27:38.28 ID:w1s8Bqgj

車高もっとたかくできんのかな？

293 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 14:32:25.53 ID:Tg0oCze4

>>261
結局違法なんじゃんｗ

294 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 15:07:01.88 ID:swYt5tD4

>>293
なにがどう「結局」なんだ？

295 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 15:50:21.05 ID:d1kqxGUw

純正マフラーの形状がもう少しマシならなぁ
おみくじ筒みたいな形どうにかならんかったのか・・

296 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 19:04:24.28 ID:ng3RYCJZ

純正リアキャリアの取付に苦労した。
あれはもはやパズルだわ。

フレームの塗装が擦り傷だらけに。ある意味で慣らしが終わったw

297 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 20:23:42.40 ID:XlAGQpjw

>>296
簡単についたけど・・・
あまり器用じゃない？

298 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 20:55:39.64 ID:6UU2PaZj

「簡単」じゃないね
少なくとも、知人に取り付けを頼まれてもタダじゃやりたくないレベル

299 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 20:56:29.52 ID:30SxrNqc

確かに知恵の輪みたいだった

300 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:07:03.68 ID:BgtDCfoc

確かに苦労したわ。ポン付けではあるんだけど、手順が多いしね。
そしてキャリアのベースをつけようとしてまた苦労するという・・・。

301 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:53:23.15 ID:cXROkqbv

そんなにキャリア取り付けるのたいへん？
225に付けようと思ってるがパズルとが大嫌いなな方なんだよなぁ

302 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 22:33:22.85 ID:p8s2J+XY

男爵で付けてもらったけど綺麗に付いてたけどな
大変なんだアレ

303 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 22:50:04.20 ID:cXROkqbv

Riding Spot ライディングスポット:ツーリングキャリア　商品番号 : W-RSPT-012
クラブ・グリーンサムリアサポートキャリア　商品番号 : 2217
ROUGH＆ROAD ラフ＆ロードラリー591 アルミキャリア　商品番号 : RY59105

のRiding Spot ライディングスポット:ツーリングキャリアをwebikeで買おうと思ってるけど
装着された方おられたら感想お願いします。
他のキャリアの情報でもお願いします。
用途はキャンツー使用を考えています

304 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 22:51:49.92 ID:A9kfJK3E

大阪モーターサイクルショーに、大型のリアキャリアなどの
新しいオプションパーツが展示されてた

305 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 22:54:07.29 ID:iDgiqqHl

12M FIセロー購入予定の者です。
下記質問にご回答お願いします。
①レブリミッターは有るんですか？　有るとしたら何回転で作動しますか？
②ドライブスプロケットを15→16(T)にした場合、スピードメーターは渋くなる
方向ですが、ハッピーメーターが補正されて丁度いい状態(誤差0付近)になる
　のでしょうか？
エロイ人、教えてた下され。

306 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 00:09:08.59 ID:DlnuRB47

>>264ですが
やっぱりグリスが不十分だったようで…

ググったらステアリング周りやピポットとかいう箇所は以前から良くあることとか？(´･ω･｀)
新車でも最低限の箇所グリスアップしてもらわないと危険なんスね…
つか、年々質が悪くなってんのかよヤマハさん…

307 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 01:24:02.49 ID:8LFiQG4h

色で悩む。
緑がそんな好きくない。でも、赤よりカッコイイ気がする。

308 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 01:27:22.56 ID:yVoh+gYw

赤緑色盲だと区別が付かないらしいけど、全然違う色なのにね。
不思議。

309 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 01:31:31.65 ID:oErxeOGI

黙れよキチガイ

310 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 01:52:24.77 ID:KLvM7OLW

>>308
モノクロで写真撮ってみ

311 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 12:54:13.88 ID:vLL+auFA

>>308
悪気はないんだろうけど、傷つく人もいるから注意しろな

312 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 12:56:56.21 ID:LWS3mW95

>>307
コレ見ろ
ttp://www.yukawanet.com/archives/2504028.html
緑がお得らしいぞ

313 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 14:30:26.92 ID:K2uHf8xy

>>312
ww

314 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 14:40:26.64 ID:RUvJgbyg

>>308
俺は強度の全色盲との診断を受けているけど、その俺の目で見ても、この世界は
様々な色彩に満ち溢れているんだよ
とうぜん赤と緑の区別ぐらいはつく
ただ、面だと分かりやすいのだが線になるとわけわからん

315 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 19:03:21.90 ID:daAbC6CU

>>217
たまに生ぬるい林道走行ならxr。
たまに生ナマぬるヌルい林道走行ならセロー250！

316 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 21:07:38.10 ID:pQytts0G

>>301
225は多分簡単。
250は知恵の輪。二度とやりたくない。
俺も新車のセロー傷だらけ。

317 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 21:55:00.53 ID:HZ3k+mCg

まあ、コツが解れば簡単なんだけどね

318 ：301：2012/03/19(月) 22:04:04.97 ID:RQA0ugsG

>>316ありがとう！
簡単だときいてさっそくネットで買ったよ
ライディングスポットのやつを＾＾

319 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 22:21:05.64 ID:W+sJhQlq

>>317
そりゃ何事でもそうだろ
折角だから、簡単に取り付けできるコツとやらを皆のために書き込んだらどうかね？

320 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 22:22:40.75 ID:HZ3k+mCg

過去スレに書いたけど

321 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 22:25:25.60 ID:W+sJhQlq

>>320
それ、コピペしてくれると有難いんだけど

322 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 22:30:10.02 ID:HZ3k+mCg

知りたきゃ自分で過去ログ探してくれよ
ログなんて保存してないし何スレ目で書いたかなんて覚えてねぇ

323 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 22:30:48.64 ID:W+sJhQlq

なにそれ
もういいよお前

324 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 22:56:35.65 ID:B5eBQDzC

てめぇで考えろ

325 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 23:31:54.02 ID:7v1E/4EB

>>187
184です。まだ届いてませんがチューブリスとやらを前後購入しました。
ツーリストも購入しチューブリスが届き次第、履いて見る事にします(上手く装着出来るか自信無いけど…)
こんな商品が在るとは知りませんでした。アドバイスありがとう！

326 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 00:48:55.08 ID:h+16xgA9

>>322
うぜえ・・・

327 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 01:35:47.23 ID:5hTu+ayS

キャリアだけど
一度スコン！と4本足全体を下まで落としてからゆっくり上にあげて位置合わせしたら案外簡単に装着出来たよ。知恵の輪って程でもなかった。
お試しあれ。

328 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 02:22:39.49 ID:uGSfwO8L

セロー1200だせよ

329 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 04:38:18.00 ID:ei0r7N17

ガンメタセロー外装セットゲット！！
これで念願の金リムインジェクションガンメタセローにできる！！

330 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 12:38:59.62 ID:7m+3xHfD

卒業検定終わったー
先に精算済まして４月から乗り出す
たのすみ

331 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 12:40:29.24 ID:7m+3xHfD

スマンあげてもた

332 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 15:01:18.53 ID:Ewk2tZ0n

まぁ嬉しいのは判るが落ち着け

333 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 17:40:38.91 ID:E2jJZps7

>>305
２０１０年式セロー２５０ＦＩのＦスプロケを１５Ｔから１６Ｔに変更した時
に測定機械でスピードメーター実測した時のデーターです。

メーター値４０Ｋｍ／ｈ　　実際の速度３６．７ｋｍ／ｈ　　誤差－８．２％
メーター値６０ｋｍ／ｈ　　実際の速度５５．６３ｋｍ／ｈ　誤差－７．２％

セローの速度計はハッピーメーターです。　
街乗りには使い勝手が良くなり幻の6速に入れる操作は減ります。

Ｆスプロケは二社から発売されていますが、一社のは精度の悪く取り付けした時
に隙間が出来、ガタの出る製品が有るので注意してください。

334 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 18:56:00.65 ID:BpLgRHYC

>>330
3月終わるまで待てば、税金払わなくて済むのに。
4月から乗るのに、3月中に登録するのが一番損。

335 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 20:17:00.71 ID:c5RyaZi4

>>333
スプロケを変えてない標準仕様だと誤差はもっと酷いの？

336 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 20:26:21.04 ID:CdIrVS4a

酷いっつーかちゃんと測れないよね
回転が上がると計測が追いついてない感じ

337 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 20:36:34.18 ID:Rxp356S6

>>333
305です。ご回答有難う御座います。スプロケは確かAFAMが良いんでしたね。
16Tでもかなり＋誤差大ですね。335さんの質問興味あります。
あと、レブリミッターは有るんでしょうか？

338 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:45:12.85 ID:YqLjDt4O

>>334
良心的な店だとしっかり調整してくれるんだけどな

339 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 00:45:56.49 ID:NkNiCyv1

>>325
リヤはチュブリスいらないんじゃないか？

340 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 00:50:39.20 ID:NRFz5Rmv

なぜビッグタンクが出ないの？需要ないの？

341 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 01:33:01.72 ID:COUEWJoN

オプションでも良いから欲しかも

342 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 07:40:47.35 ID:3NCARFvh

長距離ツアラーじゃないからなぁ。
その用途だと、タンクだけじゃなく、シートやステップその他の変更も必要になり、
セローじゃなくなるような。
ま、もう少し大きめのタンクは欲しいけどね。

343 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 07:48:32.08 ID:6zzA+GEI

>>341
需要がどれだけあるか。
有志を募ってピーターでワンオフするほうが現実的かも。

344 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 08:11:17.73 ID:3NCARFvh

いつもはノーマルの小さいタンクで走って、
必要な時だけ、5Lくらいのガソリンタンクを積む方が現実的かも。

345 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 08:18:48.78 ID:gEOnRyhP

>>340
ビックタンク必要か？満タンで350KM以上走れるのにな！

346 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 08:28:59.78 ID:ArOQaHZs

キャンプツーとたまの高速での遠出が用途で
セロー買おうと思ってるんだけど間違い？
一目惚れしたった

347 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 08:35:37.71 ID:/llfUH/7

前に乗ってたWRは210kmしか走らなかったからセローのタンクは十分に感じる

348 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 09:26:16.09 ID:3NCARFvh

満タンつっても出先では目一杯使えるわけではないからね。
次の給油がどこで出来るか知らないと、余裕を持って実質使えるのは満タンの8割程度。

349 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 09:52:54.82 ID:UGtAsXyO

メインの600SSで遠出なんてしようものなら180キロで燃料警告灯がつく。
だから150キロ越える前に「ガソリンは・・」って考えてる。
もうすぐFIセローが来るんだがリッター30キロ近く走るんなら嬉しい。

350 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 11:24:10.37 ID:hx93NFEF

>>346
シェルパからセロー２５０ＦＩに乗り換えたが高速は走るとストレス溜まります。
シェルパの方が楽でした。

燃費は良いですね３７～４０ｋｍ／Ｌです。

351 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 11:53:53.64 ID:XzbMpjiG

>>346
一目惚れなら理屈じゃない。さあ、印鑑をもってバイク屋さんへ行くんだ。

352 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 12:16:34.28 ID:Sr5DYNfI

2012年モデル緑納車されました。
すごく乗りやすくていいね。
買うときはいろいろ悩んだけど
軽いしハンドル切れ角もあって切り返しも楽ちん。
これで今年はいろんな所に冒険行けそうだw

353 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 15:10:07.35 ID:47KMrIui

>>346
原則下道トコトコだな
長時間高速はキツイ

354 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 15:16:01.93 ID:y44YkE+n

>>353
俺もそう思うけど、高速道路は他の車やバイクのようにがんばって走らず、セローなりに100キロ以下で走れば良いんじゃない？
規制その他で100キロ制限以下の時も多いし。
一般道で長距離を移動するのは他の要素でつらい。

355 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 15:49:14.59 ID:ArOQaHZs

346です
たくさんレスありがとうございます。
みなさんのお陰でセロー買う決心がついたのでバイク屋回って来ました！

一番欲しいのが12年式赤セローなのでそれが総額50万でありました。
で、見てたら店員おすすめの中古のセロー(08年式走行8000km)がありました。
前オーナーが大事にしていたそうで、林道にもあまり行かず綺麗で
ZETAのハンドガードとリアキャリアがついていて42万なのですが、
ここの人たち的にはどっちのほうがいいでしょうか？

356 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 15:54:07.45 ID:ScZPjlb4

>>355
いや、自分で決めろよｗ

357 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 15:55:48.91 ID:PuJsZ8RJ

俺なら迷わず新車かな。メーカー保障もあるし、慣らしの楽しみもある。
買うとなったらすぐに手を出しがちだけど、もっと粘ってキャリアを付けてもらうか、少なくとも工賃はサービスに。
ちなみに、SM、PLはサービスしてもらいやすいよ。

358 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 16:22:57.39 ID:hx93NFEF

>>355
中古バイクは外観を見て判断すると間違いの元と思っている。
私だと後で後悔しないため新車にしますが、決断は本人がするべき事ですね、、
セローで参考に成るＨＰを見つけました。
ＵＲＬは、http://silverwing.xrea.jp/serow250_data/serow250_data.htm

359 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 17:00:10.63 ID:ArOQaHZs

>>356
ｄｓｙんー
ただ学生だから新車買ってキャリアやガードつけるの考えると
中古買ったほうがいいのか迷っちゃって・・・

>>357
なるほどー
男爵かYSPなんだけど粘れるかな・・・
あとSMとPLってなんですか＞＜

>>358
外装はちょっと汚かったｗ
ただ店員の話聞く限り大事に扱われていたそうなので。
HPありがとうございます！

360 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 17:03:15.02 ID:DPj9LGvu

俺なら中古。
バイクの良いところは、中古で買っても
「知らない誰かが乗ってた。こわい！」って感覚じゃ無くて
「こいつも俺の元にくる前は誰かをどこかへ運んでいたんだな・・・」って思えるところ。
若干、ロマン主義入ってるけどな。

361 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 18:11:41.54 ID:hx93NFEF

４２万円の中古という事は、バイク屋が下取りした値段を想像すると、、
バイクは中古の商売が儲かる話になりますね、、。

362 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 18:18:27.06 ID:UGtAsXyO

>>206あたりで乗り出し43万の型落ち新車の話してるよな
セローが値落ちがあまりしないとは言え42万の中古がやたらと高く感じる。

363 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 19:21:22.22 ID:j18T20Q5

その中古は高いな
迷わず新車が吉

364 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 20:23:47.21 ID:KopTacqb

SM　サービスマニュアル
PL パーツリスト

だと思う

365 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 20:39:48.32 ID:hx93NFEF

３～４年乗った中古が42万円とは、、、下取りした金額は、十数万円
いい商売です。

366 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 22:06:46.03 ID:COUEWJoN

4輪の話だが10万で売った車に80万の値がついてた事がある
少々面倒くさいが、高値で売りたいならヤフオク一択なんだろな

367 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 22:09:00.80 ID:dh9pLN71

確かにヤフオクは高く売れるけど、高額商品はキャンセルが多かったり、田舎だと送料の問題があったりと、けっこう面倒。
実は車をヤフオクで売りたいんだけど、けっこう高額なんでどうしようかと思ってるとこ。

368 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 22:28:28.74 ID:/1d+tZ+J

高くうれてもキチガイとはかかわりたくないな

369 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 22:39:13.04 ID:6FOX9bYM

>>359
SM：ムチとろうそくでｒｙ　サービスマニュアル
PL：法律や学園ｒｙ　　　　パーツリスト

370 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 22:49:44.08 ID:Pho1/1c/

SM：サービスと満足
PL：パーフェクトリバティー

371 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 00:48:53.05 ID:8+gAHlkk

俺も今週12セロー新車買ってくるよ　少し遠いけど乗り出し43万で店も良い感じ
どこでもこのくらいの価格で買えればセローももっと街で見かけるようになるんじゃないかな

372 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 00:52:31.90 ID:b2H4bobr

修理とかは地元でやってもらうの？

373 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 01:11:35.38 ID:E5F5HnLu

346です
やっぱり中古はやめといて新車で買おうと思います
みなさんありがとうございました！！

>>371
安いですんね！羨ましい・・・
近くにバイク屋が無いのもあってYSPと男爵では50万になります・・・
俺も地元に大型店があって修理はそこでしてもらえるので
遠くても安い店さがしたほうがいいですかね

374 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 02:51:49.95 ID:uB7PoFcn

>>373
地元に修理してくれる店があるならそこで買えよ
長く乗るつもりなら多少新車価格が割高でもメリット大

375 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 02:59:47.76 ID:QGminc7Y

50と43じゃ多少じゃないがな

376 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 03:03:56.21 ID:E5F5HnLu

>>374
その修理してくれる店はナップス的な店なので車両販売はしていない・・・はず

>>375
残念ながら関西は安い店ないみたいです・・・関東裏山

377 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 03:10:12.60 ID:Awdh8cfm

四国なんか笑っちゃうくらい高いよ
田舎だから仕方ないけど

378 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 08:14:12.51 ID:OEtVDDEJ

関西ってどこの田舎よ？ｗ
大阪など都市部は東京より安いっつの。

379 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 08:14:27.36 ID:GcccS6yO

CRF250Lが出れば、セローオーナー激減の予感！！

380 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 08:20:45.30 ID:6x/twbsZ

セローより足つきが良ければ検討してみよう
短足なんでな

381 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 09:10:25.35 ID:iXkH6V/K

セローより足つきの良いバイクはもう出ないのでは、、、
次にモデルチェンジするセローはエンジンパワーアップして欲しい

382 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 09:12:21.83 ID:iXkH6V/K

>>373
それが無難だと思いますよ、、オフバイクの中古選びは難しいです。

383 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 09:17:34.79 ID:Q6l6cuvL

>>379
NC700が、あの値段だから
ホンダも値下げして出してくるかんな。

384 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 11:48:42.80 ID:b5lYG5dR

>>379
同じオフ車で、セローより遥かに安いからかい？単細胞だな…

385 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 12:25:48.69 ID:GcccS6yO

>>384
倒立サスは魅力だな。

386 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 13:08:54.08 ID:ax1HW5Gw

関西つっても広すぎてアレだが、六甲の裏手で車体価格40万で新車売ってる店あるぞ？

387 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 13:23:58.72 ID:E5F5HnLu

>>378 >>386
滋賀ですおー
ええ田舎ですよ・・・

388 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 14:21:34.63 ID:Awdh8cfm

40万とか、うらやましい限りだ

389 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 14:49:26.48 ID:GcccS6yO

>>386
それって11年式とかの型落ち「新古車」じゃないのかい？

390 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 17:13:03.04 ID:ZXV+0UKj

11も12もかわらんべ

391 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 17:16:04.54 ID:0aqqQSwj

型落ちと新古車は違うお。

392 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 18:15:15.88 ID:daW59hyt

型落ちは文字通りだけど新古車って登録済みで走ってないのだっけ？

393 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 18:31:17.03 ID:0aqqQSwj

だな。
型落ちなら未登録。

394 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 18:37:15.28 ID:zy1mmyav

150kgもあるんだぞcrfは

395 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 18:37:47.06 ID:iRCoQhSX

車輌本体価格￥376,000
自賠責保険１年￥9,260、登録料￥16,800(登録料は地域によって異なります)、
セットアップ料￥16,800、重量税￥5,500
基本乗出し価格￥424,360

↑これ安いでしょ？東京ですよ
もちろん１２年型新車

396 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 18:59:03.99 ID:Awdh8cfm

単純に十万違う

397 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 19:31:00.58 ID:Q/CR0C3j

>>385
釣れますかー？

398 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 22:35:56.23 ID:GcccS6yO

>>395
登録自分でやれば3000円しないかな。
自賠責は1年掛けは損だよ。

399 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 23:08:00.09 ID:6t251E71

セローでアクアライン走った方いますか？

一度、海ほたるに行って見たいのと、知り合いの人にアクアラインを通る
ツーリングに誘われたんだが、どうしようか迷ってる。

400 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 23:56:01.28 ID:b5lYG5dR

>>385
150㎏近いって噂の車重も実に魅力的だよな！

401 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 00:29:59.45 ID:MtrR9rtk

プリロード調整もできない倒立サスなんてゴミだろ、と個人的には思うんだよな。
総合スーパーで売ってるMTBもどきと一緒で。
パチンコ屋の景品じゃねえか、と。

とはいえ、調整機構がついててもノーマルで乗ると思うけどね。

402 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 00:43:31.69 ID:QGGFNJV5

断定するな！クズ！

403 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 00:46:59.91 ID:MtrR9rtk

断定を避ければそれでいいのかｗ

白色が楽しみだぜ。＞CRFL
セロー乗りが激減するとは思わんが、それでもけっこう流れるんじゃ無いかと思うんだ。
そろそろ乗り換えようかな～って思っている人や、
セローじゃちょっと遠出がなあ・・・って人たちが。どづあろう。

404 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 02:25:37.40 ID:HpnkqT/V

セローはセロー以外の(ryなんだからもう良くね？

405 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 04:01:47.91 ID:dW5D6YeB

セローってハンドルバー無加工でつくハンドガードってある？
ZETAのアーマーハンドガードみたいなやつで

406 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 08:59:03.71 ID:4S2gtjHf

>>405
http://item.rakuten.co.jp/bikebros/277773-1/
http://item.rakuten.co.jp/webike-rb/9478260/
こんなんは？

でも、見た目は断然アーマーハンドガードの方がかっこいいよ。
プロテクターも外せるし。
グリップエンドを糸鋸などですこ～し切ればいいだけだから簡単だよ。

407 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 09:10:36.45 ID:xFjmSMX6

うちのセローは純正で肉厚のAFAMのハンドル付いてたから、アチェルビスのハンドガード付けるのにえらく苦労したなぁ。
アチェルビスはレンサルの内径に合わせてあるみたいね。

408 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 09:54:47.46 ID:q7OYtEQG

>>399
先月末の昼くらいに通ったけど、
横風強くて吹っ飛ばされそうになったよ。
風強そうなら通らない方が無難だと思う。

409 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 11:26:53.72 ID:PWHVHoXD

>>399
ゲートブリッジより、楽。
川崎側から入ると、空が急に開けて気持ちいいよ。

410 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 11:31:53.15 ID:PWHVHoXD

>>405
旧なら、DT125純正オプションのが使える。
新型に合うかは和歌卵

411 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 16:01:28.05 ID:5vysV05k

>>389
12年モデルだが？
ショップ行って見てきたんだから間違いねぇよ。
嘘だと思うんならGooBikeのショップ検索で神戸市北区のショップ7つから探してみろ。

412 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 16:12:11.75 ID:Mrlln3PY

モーターサイクルショー行ってきた
ツーリングセローいいね
販売してくれないかな

413 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 16:34:57.01 ID:blrQRbmt

CRF250Lでかくね？
セローと競合しないような気がする

414 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 16:36:50.10 ID:howdFTyu

そういや、ワイズギアの純正ハンドルガードってWebのカタログになくなったな。
あれとスキッドプレート、リアキャリアってオススメセットだと思うがなあ。

415 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 19:34:53.84 ID:8I9gdYGD

>>413
競合はしないだろ
でも、ＸＲが生産終了で仕方なく他車を選択してたって香具師が居なくなるから、実際は減る
値段も安いみたいだから、こだわりが無い香具師も流れる

416 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 21:21:23.26 ID:4S2gtjHf

>>412
かっこいいよね。
早く出し欲しい。

417 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:14:24.89 ID:xBFrSMXH

>412
何？詳しく

418 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:39:32.12 ID:Mrlln3PY

>>417
参考出展されてたこれ
ttp://blog.yamaha-motor.jp/images/20120321_003.jpg

参考出展されてたのはリアキャリアとリアサイドキャリアとフロント（アンダー？）フォグランプとフロントキャリアとハンドガードの五つだった
リアキャリアは面積がでかくてなんでも載せれそう
なんかツアラーっぽい感じになってた

419 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:45:12.63 ID:MtrR9rtk

ちびツアラーだな・・・・

420 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:46:39.06 ID:xBFrSMXH

>418
ありがとう

モデルチェンジ？！
12年モデル買ったばかりの俺涙目？？
ってチョイ焦った。
イイね、旅好きにはフル装備だね。

421 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:51:07.06 ID:ucTQfEP5

セローを見るたびにヘッドライトが極端に小さいのが違和感あるんだけど
実際に明るさには問題ないの？

422 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:53:48.55 ID:MtrR9rtk

ジェベルとかに慣れてる人なら別だろうけど、問題ないよ。
夜道でも明るい。オフ車としてはかなり明るい方じゃ無かろうか。

423 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:55:03.18 ID:y6Pa5q41

明るさにはそんな問題を感じないけど、やっぱり小さい丸型ライトだから配光特性は悪いね
車並みの照射範囲と分布を期待してるとちょっとがっかりするかもしれない

424 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:56:18.37 ID:gjl68/+i

セルなし225の30Wだかの頃を思えばえらく明るくなったもんだなと。
ちょっとFフェンダーまぶしい。

425 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 00:18:56.44 ID:vRlFitz1

>>420
寧ろ、リアキャリアを先日付けたばかりの私が涙目になりそうw

別の選択肢もあったなんて

426 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 00:23:02.26 ID:/U1P+LyI

参考出展ものが販売されることって滅多に無いような気が・・・

427 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 00:51:44.97 ID:dDlhghUi

フォグとでかいリアキャリアだけは販売して欲しいな

428 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 01:38:39.68 ID:8lJJMxSW

FIセローってクラッチ重い？
（重いとロングランで腕あがりしちゃうので）

429 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 02:26:24.10 ID:NEtsHIH6

>>426
実車ベースのオプションだからモノによってはあるんじゃない？

430 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 09:46:01.03 ID:gEFFRZ9V

>>428
人によって重い軽いの感じ方は違うので、店頭で体感してくるべし。
個人的には重くも軽くもないけどね。

431 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 09:52:05.87 ID:cdtKmptr

軽いと思うけどな
リッターSSは一日乗ったら握力なくなる

432 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 10:09:24.88 ID:wzpKJUg3

>>428
軽くする方法は、無料から数万円まで色々ある。
重さなんて主観だから実車で試してくれ。

433 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 10:17:15.73 ID:/U1P+LyI

GPzの電動アシストクラッチはなかなか良いらしいね
すぐバッテリー上がるらしいけど
後付でそういうシステム売ってないかな

434 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 10:39:47.67 ID:/m2VcehD

>>424
昔、ＴＴレイドみたいな大型ライト流行ったときは、つや消しでフェンダー塗ったな

435 ：428：2012/03/24(土) 11:26:10.72 ID:8lJJMxSW

クラッチの件、皆さんどうもありがとう。
前にXLR250Rに乗っていたときは2本がけだとそのうちに
指や腕が疲れてきて、4本がけに切り替えてました。　＞＜
ツーリング帰りは辛かったなぁ。。。
こんどお店に行ってニギニギしてみますね。。。

436 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 13:24:25.69 ID:yo09r6sV

3速以上に上げる時はノークラッチお勧め

437 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 13:44:06.59 ID:JoDB4vYG

やはり同じような人がいるんだ
3速以上は切らずに上げてるけどミッションには良くないんだろうな～と思いつつもついやってしまう

438 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 13:49:24.67 ID:Z9rhdGbv

タイミング間違わなければミッションへのダメージはないよ。
失敗の可能性がある以上は、リスクはあるけどね。
でもそんな壊れるもんじゃないし。

439 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 17:48:34.38 ID:qnc8BJZn

>>418
あのフロントスクリーンは良い出来でした

440 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 17:59:35.28 ID:YFeC9SFR

>>434
それも一瞬考えたんだけどね。

ライト自体の配光が狭めだからフェンダー反射でぼんやり周りが明るくなるのが
実は大事なんじゃなかろうかと思い込むようにしてる。

441 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 19:16:57.02 ID:rGGS4N79

東京モーターサイクルショーでツーリングセロー見て来たがアレいいね！
リアキャリア、フロントスクリーン、ハンドガードを新車に付けてパッケージ(ツーリング仕様？等)にして販売予定と言ってた。
フォグランプとステー、新型のサイドバックのステーはY'sギアで販売予定だと。
新しいリアキャリアはでかすぎwだが、バイク便の箱でも楽に付けれそうな感じでいい。
全てボルトオンで取付との事

442 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 19:27:59.68 ID:/XPpOHJQ

>>441
大型リアキャリアでないとあのサイドバックサポートは取り付けれんのかな？
サイドバックの下に小物を括り付けるのがかっこいいのだけど、
実際はあまり使わないかな…。今野で充分かな。

443 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 19:52:47.18 ID:jEthRW3a

パーツ売りしてくれるなら安心だね

444 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 22:36:04.34 ID:X1XjANe+

さんざん既出かもしれませんが…

KTMのバックプレッシャーバルブ購入者です。色々クグッたけど正解が解らず質問させて下さい。体験者いましたら、、、

バルブの取り付け位置はヘッド近辺の水平配置でも大丈夫ですか？耐熱対策はするつもりです。もしくはエアクリ付近で角度を
付けたほうがベスト？

径が違ったので下準備に四苦八苦してます（大汗

445 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:09:06.93 ID:w0WwO1tk

>>444
他人様のブログを紹介していいかわからないけど
ここはすでに見たかな？　参考になるといいけど。

446 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:28:42.07 ID:ptS0nOJA

>>445
志村、URL、URL!

447 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:31:55.82 ID:sdp2fpn3

バカには見えないHP

448 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:35:02.19 ID:25n1WCnG

冷やし中華はじめました

449 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:35:32.49 ID:8BjNnsCV

おでんはじめました

450 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:37:56.15 ID:+mqEV3af

ウェブサイトをいまだにHPとか呼ぶ奴ってｗ

451 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:41:15.62 ID:8BjNnsCV

HP=HitPoint

452 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:43:12.20 ID:1QP38ElR

>>450
実際的には6-7年前くらいから
ウェブ界隈では「ホームページという呼称も正しい」ってなった。
もちろん今でもウェブサイトしか認めない派もいるが。

というも、ホームページってのがすでにウェブサイトのことしか指さなくなってる。
ブラウザの設定のなかのホームページとはすでに切り離されて認識されてるので。
タブブラウザや、IE以外では閉じたときのページを復元するのがデフォであったり、
とにかく使い方や環境が多様化したのが原因らしい。

通じりゃなんでもいいと思うけどね。URLも「URLじゃないURIだ」っていう一派もいるし。
これはまあ別の話だが。

453 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 01:54:42.94 ID:+fwfshWB

>>325です
チューブリス装着完了しました。
雪が溶けたら目一杯空気抜いて林道でテストして見ます。
セローオーナーの皆様ありがとうございました！

>>444
自分もKTMのワンウェイバルブ付けてるけど、なるべく垂直に取り付けじゃなかったかな？

454 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 02:45:49.17 ID:Yt+E7zcl

>>442
大型リアキャリア用には作ってあった。
現リアキャリアに付けれるかは微妙。
一応、ボルトなどの取付部分は写真撮ったがバイク板のうpろだワカランw
とりあえず、新型フロントスクリーン、新型ハンドガード(芯なし)フォグとステーのセットは凄く良かった。値段次第で物凄く欲しい

455 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 03:17:48.52 ID:LJsI83cu

>>448
マヨネーズつけてくれ

456 ：445：2012/03/25(日) 07:18:04.91 ID:w0WwO1tk

>>444 ｽﾏﾈw

http://cetus4.blog47.fc2.com/blog-entry-187.html

457 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 16:18:08.40 ID:nw/BQLRD

<丶｀∀´>「URLじゃないURIニダ」

458 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 22:12:37.96 ID:spwYg+uu

250用の大キャリア
ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1332679709616.jpg
ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1332679773906.jpg
ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1332679880224.jpg
ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1332680085439.jpg
横と後ろで留めますが、取り付けしやすそうだ。

ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1332680263568.jpg
デイトナからもリアキャリアが発売

先週純正リアキャリア購入をしたが、早まったか。　orz

ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1332680322796.jpg
鳥居は好みが分かれそう。

旅セローは夏頃投入だそうで

459 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 00:36:20.20 ID:FiUvLMeY

俺が話した人は秋頃って言ってたな
出すなら納車夏休みに間に合うくらいに出さないと
そういや重さ聞くの忘れた

460 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 12:20:14.62 ID:cdJqwIMR

>>458
写真うpおつ！
鳥居とフロントスクリーンやっぱりいいな。
個人的に今のスクリーンよりカッコイイと思う。
スクリーンの手前のバーにナビとか付けれるし。

461 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 12:32:01.13 ID:CaIK4ktp

>>458
大キャリアいいねぇ～
欲を言えば荷掛けフックを付けてほしいなぁ

462 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 12:58:02.91 ID:y38vXl1W

俺も昨日大型キャリア見てきたけど
これ写真で見るよりも現物の方が大きく感じる
すげーでかい

463 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 13:15:25.80 ID:7eQkW65l

俺のキャリアと同じ位の大きさだな。
http://i.imgur.com/eomuN.jpg

464 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 13:30:29.21 ID:CaIK4ktp

>>463
吹いちまったじゃねーかｗ
30年位前のチャリってこんなだったよな

465 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 14:39:40.80 ID:sGLTziB3

http://www.youtube.com/watch?v=WtUj3br21_E
セローでありえる？

466 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 15:31:47.12 ID:Q7tu94lM

>>465
セローから、緑の液体が流れる事はありえないだろ！！！

467 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 15:38:20.42 ID:WbxxQuNF

>>466
オイルに緑系使っても？

468 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 15:53:13.06 ID:Nz2O0MYa

そういう問題じゃないだろ、普通に走っててこうなったら大変だね

469 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 15:56:41.95 ID:sGLTziB3

動画では、笑われながらヨーロピアンクオリティとか言われてる。
日本製じゃこういうのはカワサキ除いてほぼありえないでしょ。

470 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 15:58:07.70 ID:Q7tu94lM

ボケを流されマジレスされてる・・・　ﾀﾋってくる　orz

471 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 19:32:00.89 ID:j6vqD1I/

12M緑セロー新車納車されたぜ。
軽く加速するだけで、タンク下辺りからガラガラコトコト音がするのはデフォ？
シュラウドからの共鳴音かな？

472 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 19:34:52.75 ID:lm0lEPwe

転がってひっくり返したら二速の入りが悪い
なんでだろう

473 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 19:40:03.76 ID:jbJMJ2cw

>>472
その症状は、エンジンブレーキが壊れてるって、詳しい先輩が言ってた

474 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 19:55:11.23 ID:OnmeuoKV

エンジンブレーキはオプションでは？

475 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 20:00:23.07 ID:UjHbr0LU

>472

もしかして左に転がったんじゃないだろうな？
左に転んだんならそんな事もある。

476 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 20:02:27.75 ID:/wh74cer

>>472
シフトペダルがビミョーニ曲がって引っかかってるに千点

477 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 20:04:34.17 ID:lm0lEPwe

いや、本当にまっさかさまに１８０度ひっくり返ったんだって
150cmの間地ブロックの壁から落ちて

>>476
一応シフトペダルは無事だった
反対側の右側が傷ついた

478 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 20:34:46.05 ID:zoMoBsPZ

>>477
もしセローじゃなくてninjaとかCBRだったらと考えると・・・

479 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 20:59:15.18 ID:lm0lEPwe

しかもU字溝に嵌まって引っ張り出すのに時間がかかった
本当に重量級のバイクじゃなくてよかった

にしても、このところ俺握りコケが多すぎる

480 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 02:17:22.90 ID:b/VmmEO7

バイクの前に自分の心配しろw

481 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 03:22:58.94 ID:q5rt3q6f

ワイズギアのハンドルガードってなくなった？
すごくほしいんだが…

482 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 03:38:23.91 ID:Ldyw7AS5

Web上のカタログにはないみたい。
バイク屋さんで取り寄せできるか問い合わせてもらったら。

483 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 03:50:48.86 ID:q5rt3q6f

ちょっくらYSPに凸ってくるわサンクス
ばくおんのセローみたらあの形のガードに惚れちまったぜ

484 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 14:59:31.54 ID:91ogKcJn

自分もハンドガード付けるか迷ってるんだけど、ここの人は付けてる？
付けてるとしたら、バーエンド貫通式の方がいいのかな。ハンドルに固定するだけのやつ考えてるけど

485 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 17:08:28.69 ID:fw0R3Hy+

俺ははじめ純正のブラッシュガード
今は安く入手できたんでACERBISのラリー2つけてるよ。
貫通式が良いかそうでないかは好みによるかなあ
ブラッシュガードでも転倒したときはそれなりにレバー保護はできてたね。
個人的には貫通式のほうが見た目のカッコ良さと安心感はあると思うが
スロットルチューブ、グリップを換える必要があったり
おそらく純正レバーだと干渉してしまうのでショートに換えたりなどが
手間と考えるなら(ショップに丸投げは別として）やめたほうが良い。

486 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 18:08:11.17 ID:EPrkm3DJ

ハンドガードはレバーやマスターシリンダーの保護にもなるが、
文字通り転倒した時に手を守ったり、ブッシュ走行時に枝や草をガードしてくれる。
寒い時期には少しは風除けにもなるしね。
転倒を考えたらフルガード、草木や風雨雪除けだけならハーフで良い。
俺はアチャルビスにオプションのフラップ付けてる。

487 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 18:47:23.70 ID:ItQoQ7zO

http://img.wazamono.jp/offroad/src/1330087174555.jpg
ZETAのアーマーハンドガード良いよ。干渉も問題ない。
画像のように転倒したとき純正ブラッシュガードだと素材が柔らかいから
ぐにゃんとなるよ。そうなると手が抜けなくなったりクラッチ切れなかったり
するから注意が必要。
芯入りのはこけた時に手首が挟まる～とか言うけどそんなことなったことない。

488 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 19:35:07.36 ID:dH5FHq2U

セロー新車納車後、2日目ですが良くこんなENG音の五月蠅いのを
皆さん乗っておられますね。
加速時はまるでディーゼルのようなガラガラ音には閉口しました。
ピストンが首を振っているかの様です。
こんな物なのでしょうか？それとも私のがハズレ？

489 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 19:41:01.68 ID:+Us8fuoa

ハズレです

490 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 19:45:29.70 ID:7J0bhnyf

ディーゼルのようなガラガラ音ってことはないな
多分回転低すぎるんじゃね？さすがに四発みたいに低い回転数は常用できないと思うよ。

491 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 19:51:59.26 ID:zlP2DZx8

ガラガラ音？
それはさすがにおかしいのでは？

492 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 19:55:43.13 ID:6XhyR05B

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

493 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 20:01:22.24 ID:RrTtK5Zo

俺も来週あたり納車予定だから気にしてみるよ

494 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 20:05:40.88 ID:4wH0OTtg

>>488

　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
.　＼　　　　 | ノ　　　　　ヽ
　　　＼　　/　　●　　● |
　　　　＼|　　　　( _●_)　ミ　そんなエサでおれが釣られるかクマー！
　　　　　　彡､　　　|∪|　,/..
　　　　　　　ヽ　　　ヽ丿/　 /⌒|
　　　　　　 /　＼＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　〈　　　　　　　　　_ノ　　====
　　　　　　＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

495 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 20:12:36.61 ID:D5XcaqsE

>>488
その症状は、エンジンブレーキが壊れてるって、詳しい先輩が言ってた

496 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 20:15:13.47 ID:7J0bhnyf

そのクッソつまんねーネタいつまで続けんの

497 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 20:41:23.24 ID:BrMyq7v7

>>495
最近のはやりはパワーバンドの巻き直しだろ。

498 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 20:55:47.98 ID:jkwv+E5y

トルクカーブはリーンウィズで

499 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 21:01:18.04 ID:dH5FHq2U

>>488です。皆さん情報有難うございます。参考になります。
私、過去にはDトラ250やXR250にも乗っておりまして、乗り方には自信が有ります。
セローは未だ慣らしなのでかるーく加速して大体5000rpm手前くらいでシフトUP
していますが回転が上がる程、負荷を掛ける程、ガラガラ音は大きくなります。
最初は工具/書類入れからのビビり音かもと思いましたが違う様です。
アイドルからの空吹かしでは音はしません。
明日、購入店(バロン)に見せに行きます。

500 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 21:36:50.54 ID:noqsf5uI

きっとバロンタイマーが作動したんだろぅね。ご愁傷様(^O^)／

501 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 21:49:35.56 ID:dH5FHq2U

>>500　
バロンも苦情を聞く立場ですから被害者でしょう。
初ヤマハだったのにヤマハにはガッカリしました。
完成車検査で走行すれば判る筈だが、ヤマハでは全数走行してない様ですね。
これって交渉すれば車両交換(最悪ENG交換)できますかね？

502 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 21:54:14.58 ID:goaN3KkU

エンジンをENGと称してるやつ初めて見たわ・・

503 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 21:57:49.92 ID:21MxKlrj

そんなうるさいバイク捨てろよｗ

504 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 22:04:05.91 ID:8dFkA38R

2010 FIセロー250ですが、走行12,000㎞にしてエンスト病が出始めた。
走行後にアイドリング状態のまま、スタンドをかけて駐車すると 5～10秒程度でエンジンが切れる。
しばらくしてエンジンかけてもアイドリング中、たまにエンジン切れる。

今のところ、走行中切れることはない。エンジンが冷えている時の始動時も切れることない。

リコールの燃料ポンプは交換済み。走行10,000kmでイリジウムプラグ交換済み。
これまでは、全く不調を感じたこともない。エンスト病ってほんとにあるんだなって感じ。

エアフィルター・バッテリーは一度も交換してないから、原因はそこくらいかな？

505 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 22:08:00.58 ID:UQ96r/N9

エアフィルターくさいな

506 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 22:12:05.33 ID:Ly/U2t8d

アイドリング調整してもらったら？

507 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 22:18:05.34 ID:pcC2gvov

>>502
元本職だけどフツーだよw
初めて見たヤツを初めて見たwww

508 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 22:30:24.70 ID:noqsf5uI

話変わるけどKLXからセローに乗り換えて車にチョー煽られるようになった。。
真後ろから見た線の細さが原因なのか。
ムカつくわぁ。。
早くドデカキャリア出ないかな。後姿強化をテーマにカスタムしたいわ(>_<)

509 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 22:34:39.92 ID:k0PGd9Ji

セダンに煽られたら後ろに回ってステアケースみたいに乗り越えてやれってばっちゃんが言ってた

510 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 22:37:08.43 ID:4wH0OTtg

>>508
http://www.youtube.com/watch?v=vJTXLuu7_0Y

こんなキチガイもいるし道譲っとけ

511 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 22:48:30.40 ID:ItQoQ7zO

>>508
多分後姿がカブに見えるんだと思うよ。
片側二車線で普通に左車線（中央走行）を流してるだけなのに、
紅葉マークの爺がかぶせて来たのはびっくりした。
車の半分くらいが左車線に入ってきて並走になったからなぁｗ

俺の前には車いたし車間距離からして割り込めないのに…全く何を考えてるのか分からんぜ。

512 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 22:55:53.70 ID:8dFkA38R

>>505
>>506
エアフィルター掃除して、アイドリング調整してみます。ありがとう。

513 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 23:12:55.72 ID:q5rt3q6f

>>487
クウガいいなｗ

514 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 23:26:43.93 ID:noqsf5uI

>511
車に乗ったら人格変わる輩なんだろうね。
老人＆女性でも無茶な運転する人多い。ってセロー乗ってから気付いた

セローに跨ったらウヒョー♪( ´θ｀)ノってなる自分もいるわけで
ま、わからんでもないが。

515 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 01:48:38.35 ID:iONT1Ung

CRF250Lはセローより安くなりそうだけど、みなさんはどう思いますか？
http://www.bikebros.co.jp/vb/offroad/ofeat/ofeat-20111208/

516 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 02:23:20.72 ID:PnT51O84

>>515
3ヶ月悩んだけどモタサイショー行ってセローに決めたよ
乗り出しでCRF250Lの定価より安かったし

セローは優しい気持ちで走れる思ってたけど、やっぱ煽られやすいのね
さすがに>>511みたいなことされたらブチ切れちまいそうだ・・

517 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 03:07:23.02 ID:aa8S7Z8J

>>516
セローなら回せばそこそこのスピードは出る。
一般道なら馬鹿の車を捕まえて懲らしめる事だって容易だよ。

518 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 03:57:23.32 ID:FnEyezTf

>>516
乗り出しでCRFLの低下より安いって、かなり安くない？
12年式？俺もセロー迷ってるから参考までにいくらだったか教えて欲しい

519 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 12:17:32.49 ID:GE9vFiBY

俺も2月に12年式購入して乗り始めたが、確かに危ない目に遭うことが増えた希ガス
大型にも乗ってるんだが、やっぱり気づかれなかったりナメられてたりする度合いが違ってんじゃねーかな

520 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 13:26:07.65 ID:j1xXbzpY

でかい車に乗って偉くなったつもりの奴もいるし、
他人を乗ってる車やバイクで判断したりする。馬鹿は直らないね。
そう言う俺も運転の下手糞なバイクや車はさっさと追い越す。
まぁ、少なくとも乗ってる車で判断はしないな。
原付でも軽四でも上手な奴は多いので、そういう時は素直に道を譲る。

521 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 13:28:18.04 ID:j1xXbzpY

あと、自らも中型以上のバイクに乗れるドライバーは、
バイクの機動性やその他がわかってるからあまり無茶をしてこない気もする。

522 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 13:29:08.96 ID:XFia+Bqp

原付並みのスピードで道の隅っこを走れば煽られないよ。
煽る以前に、さっさと抜いていくから。
で、うっとうしそうな車がいなくなったら飛せばいい。
WRでトロトロ走ってたら傍から見て変だけど、セローはそれが許されるバイクだしね。

523 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 13:36:10.14 ID:MpBL+QMh

ウィンカー右に出して右折しようとしてるのに抜いてくる糞ドライバー
ガードレールにぶつかって死ね

524 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 13:41:13.87 ID:j1xXbzpY

女には直前になってからしか指示器を出さない奴が多いよね。
右折レーンでも左折レーンでも信号待ちで止まってて、発進するときに指示器を出す。
こういう奴は車線変更では絶対と言っていいほど指示器を出さない。
ヘタなんだから、横着すんなと。
ま、スレチ気味だし、この辺で。

525 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 14:22:10.01 ID:2MFzMviF

>>488です。
本日バロンで音確認して貰いましたが、こんな物らしいです。
08Mの9000km走行のが中古で置いてあったので、それも確認しましたが同じでした。
どうもバルブ辺りの音ではないかと言ってました。
まあ、一先ず安心しましたが、ガラガラカラカラコトコトと五月蠅いENG音だな。
おまいらこの音が気にならないとは図太い神経してるんだな。
セローオーナーの無頓着さ恐ろしす。やっぱりホンダがええのー。

526 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 14:29:59.71 ID:2MFzMviF

>>502
エンジン＝ENG
フレーム＝FRM
フロント＝FR
リヤー＝RR　　　ついでにブラケット＝BRKT　これ常識。

527 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 14:43:33.30 ID:JuN6KLK8

>>526
最近過去スレを15ほど読んだがそんな常識は見かけなかった。常識ってのは場所によるんだよ

528 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 14:52:26.78 ID:2MFzMviF

>>527
2CHの常識ではない。
機械工学(設計)のだよ。

529 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 15:34:09.41 ID:9AbV/d3d

>>528
2ちゃんねる、書くなら2chだろｗ
言ってる事も怪しいもんだ。

530 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 16:16:15.28 ID:PnT51O84

>>518
12モデルで、>>395の本体価格が1万円UP
セローは定価が高いから、特に安いとは思わないけどね
ガラパゴスバイクだからしょうがないけど

ヤマハも東南アジア生産＆基幹部品共通化進めるみたいだから
2年後あたりのフルモデルチェンジ時にはCRF250Lと同じくらいの定価になるかもね

531 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:13:21.85 ID:+0s+hQNr

CRFはでかすぎ
セローの狙ってる層と違う気がする

532 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:18:05.03 ID:YkjZDlB6

層が違うと言うより、セローはビギナーから上級者までより幅広いユーザー向けなんじゃない?
どこかが尖っているんじゃなく、全体的にマイルドで乗りやすい性格。
それでいて上手な人が乗るとガレ場でも生き生きとしてる。

533 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:36:47.35 ID:b8KUn9zs

>>511
ksrからの乗り換えだけどほんと無茶な追い越し増えた
サイズも大きいしスピードレンジも上がってるし
エンジン音程が少しの下がった程度なのになんでこんな事になるんだよって思ってた

534 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:42:29.50 ID:aVXYOVr9

ウチの工場では
エンジン　　E/G
トランスミッション　　T/M

535 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 19:33:53.08 ID:eWEazQ6b

法定速度30キロの小道で40歳ぐらいの女軽自動車に200m程煽られた。我慢の限界近かったケド大人だから我慢した。
セロー乗りの宿命だね。

536 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 19:35:22.64 ID:LSj6p/Bg

ホンダが異常だっただけで
共通部品化とか今更だよな。

537 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 19:44:04.79 ID:mC7nhs+c

>>534
元整備士だが
同じだ
交換×
調整A
清掃C

538 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 19:44:10.27 ID:Ifn9mMnK

フレーム＝FRMは使ったことないが
右側＝RHまたはR
左側＝LHまたはL
も良く使うね。

539 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 20:11:00.61 ID:eWEazQ6b

>511
やっぱりマフラー音デカイほうが煽られ率低いのかな。。

540 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 20:59:53.64 ID:vaOEyljz

そのかわり、静かに走ってる紳士ライダーが悪いイメージで見られる・・・・

541 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 22:30:01.39 ID:b8KUn9zs

後ろ姿見てて思ったけど
テールランプ周りがカブっぽいからカブだと思われるんじゃないかな
カブっぽさの無いのに変えればいいかも

542 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 23:21:55.40 ID:AL+9ucd4

別スレでも書いたけど
片側一車線の道をレーンの真ん中を走行してたのにかかわらず
後ろからイエローカットで対向車線入ってまで追い越された
俺は普通に交通の流れに乗ってたのに

543 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 23:35:51.72 ID:97PnBwcR

すいません、質問があるんですが
プッシュロッドの磨耗て目で確認する以外に方法はありますか?
クラッチ板を交換したのですが、なんか滑りがまだあって
プッシュロッドの磨耗を疑ってるのですが。

544 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 00:24:29.50 ID:VtXlwZKF

>>543
ナットで調整した？

545 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 00:33:46.04 ID:rzmsIrK7

>>543
そんな物、磨耗しないだろ　と、詳しい先輩が言ってました
ＷＥ後期のクラッチに換えると、材質が違うから、耐久性の変わりにタッチが犠牲になってるって、父ちゃんが言ってた

546 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 01:45:13.64 ID:7qxbhed2

そうだね。セローは足つき性とコンパクトさが売り。
CRF250は、ガチのモトクロス。
セローは林道をとことこ楽しみながら走るゆったり系だわ。
近所の消防署には、赤バイのセローが在る。
マルチパーパスなんだろうね。

547 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 01:46:51.59 ID:7qxbhed2

>>546は、
>>531宛です。

548 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 01:49:56.52 ID:QGjiMNqV

CRF250Rの話は出てないと思うんですよ。

549 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 07:25:33.13 ID:Ggtqrqan

アフォなクルマに煽られ意地になって張り合っても、当たったらセローが負ける。
そんなときは「大きいの漏らしそうで急いでるんだな」と生暖かい目で見守りながら
さっと引くのがオトナの対応。

550 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 18:52:49.02 ID:mbWSOFco

買ってから1ヶ月、外装の慣らし完了しました。
写真撮るの忘れた(´・ω・`)

551 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 21:02:43.48 ID:4aNAYGrW

次からはしっかり撮影するように

もちろんライダーのアヘ顔ダブルピースも忘れずに

552 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 22:29:28.33 ID:ENRj5R+H

セローに一目惚れしてしまった
ローンで買っちゃいそう・・・

553 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 22:44:53.11 ID:4aNAYGrW

惚れたら負けだｗ
もう買うしかない。

554 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 22:45:29.72 ID:4aNAYGrW

>>552
はい。ここでじっくり考えると良いよ

イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！37年目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327204929/

555 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 23:18:32.45 ID:THD/s+Wo

モタショーで出品されてたリアキャリアすごいな

象が踏んでも大丈夫だと思う、たぶん

556 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 23:19:24.58 ID:4aNAYGrW

像を積んでも、にみえたわ

557 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 00:19:24.28 ID:fEKeK5wB

100人のってもダイジョーブ

558 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 00:36:59.75 ID:pJpETYya

筆箱なのか物置なのか…

559 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 00:47:46.82 ID:5BjbBOyi

>558
そんなツッコミ入れるのって
40代でしょ（^人^）
もしくは50代？

最近の人では解らないネタ（笑
そんな俺は40代♪( ´θ｀)ノ

セローの懐の広さを感じるねぇ。。。

560 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 00:56:11.54 ID:pJpETYya

>>559
辛うじて30代です。あと2年ほど猶予ありますんでｗ
セルなし2LNからお世話になって20年以上になりますね。

若い人がセローに乗ってるのを見るとうれしくなる年頃。

561 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 01:31:32.18 ID:xKFRs/YG

デイトナキャリア発売日決まったらおせーて人柱になるから

562 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 07:32:58.48 ID:FQijKmGg

糞っ悪戯で倒されてたわ。
サイドバッグサポート付けてたから、そのパイプが少し削れたのとグリップの端っこを打ったぐらいだけどさ。
付けてなかったらもっと被害大きかったんだろうな。

563 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 07:35:11.01 ID:FQijKmGg

せめて揺らしたら鳴るぐらいのアラーム付けた方がいいのかな。
当方貧乏なんであんまり高いのはダメだけど、何かいいアラームあります？

564 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 08:18:40.94 ID:E9mZYnWI

>>558-559
筆箱は象。
そもそも「筆箱」とかｗ

565 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 09:20:21.50 ID:53RjCS8d

>>563
電気の知識が少しあれば傾斜スイッチにホーンでも繋いで
キーOFF連動くらいの簡単に作れるが…
バッテリー電源で駆動するタイプは
取り付けも面倒になるしモノによっては常時少量の電気食ったりするので
Ｕ字ロックに内臓されてるようなタイプがオススメ

566 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 13:29:21.07 ID:q5gsbOAK

>>564
でも、おまいの家には下駄も無いのに「下駄箱」があるんだろ？？？

567 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 16:57:01.70 ID:FQijKmGg

>>565
電気の知識とかは無いんだ…
U字ロック内蔵。どうもありがとう。調べてきます。

568 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 21:10:06.29 ID:9N8aYDLG

粉じゃないけど歯磨き粉
はい、ごめんなさい。もうやめます。

569 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 23:04:19.45 ID:AvegiuUW

去年いった北海道
ホムセンの箱積んでるセローが凄くカッコ良く見えた

570 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:20:25.50 ID:thSYZ0/b

納車が待ち遠しいのう

571 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 22:40:16.60 ID:goPjCFhW

WRRと悩んだすえ３時間ほど前に　契約(印)押してきたｗｗｗｗｗｗｗ

帰ってきて気がついたのだが　前セローよりトルクが落ちてるようだが
気にならないかい？みなさん

572 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 22:58:13.10 ID:X/B/n7Iz

前セローととっかえひっかえ毎日乗る様なことをすれば気にもなるだろう

573 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 23:12:01.05 ID:goPjCFhW

山越え谷越えここもう一息ってぇときどうなんかなーと思い
乗りついで来た人なら違いがわかるかなーと

574 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 23:26:22.66 ID:ajzRe7bJ

>>571
ホントに落ちてるのかね？
キャブトリッカーからFIセローに乗り換えたけど、むしろ今の方がパワフルに感じるよ。

575 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 23:35:39.42 ID:goPjCFhW

＞＞５７４
それを聞いて少し安心した
買ったバイク後悔したくなかったからさ
ありがとうね

576 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 00:39:50.55 ID:wTh/eKf1

>>571
契約に印鑑押したんだ、俺、じゃ、お願いしやーす！て言っただけでおkだったけど
店によってだろうけど色々だね

577 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 01:32:55.19 ID:X1DHgBZH

>>571
買って半年、林道1割りの今の俺ならWRR買ってたw
でも、モタショでツーリングセローの新型のでかいリアキャリアにヘプコの箱積んで、新型のフロントスクリーン着ければ今よりもっと気軽にツーリング出来るなーと妄想

578 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 02:21:04.87 ID:djP9kRIQ

ミニスクリーンの現状でも波状路走るとアゴがガツンガツンぶつかるんだが
ツーリングセローの大型スクリーンになるともっとぶつかっちゃうかな
でも高速多用するからスクリーン欲しいんだよね(´･ω･｀)

579 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 03:45:20.14 ID:F+ihIXBe

スクリーンそんなに効果ある？
簡単な取り外しできるならほしいなぁ

580 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 06:01:18.05 ID:KrEaOe+w

>>575
そんな数値スペックなんてアテにならない
前にジェベル200乗ってたけど、セローと同じ馬力だが（スペック上は）
比べたらパワフルなのはセローだし

>>579
高速では絶大な効果
ないと、はっきり言って高速は乗りたくなくなる

581 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 06:34:41.78 ID:qDld0p/U

スクリーンはセローの本領を発揮するオフを走る時には邪魔だな。
転倒するとすぐに割れるし。
正に本末転倒。

582 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 07:08:42.34 ID:76fkUFmU

稀にジャリ道通過するくらいで
オンロードのツーリングバイクとして使ってんだよ
誰も彼も転倒ブン投げ当たり前のオフロードに通ってるワケじゃない

583 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 07:14:52.32 ID:KrEaOe+w

>>581
オフなんて走らないから関係ない
セロー乗ってるから全てオフ走るとは思わないでほしい
手軽に乗れるオン主体のツーリングマシンだと思って買ったんだから

584 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 08:49:45.70 ID:ilU22mEg

オンが主体ならオンに乗れば良いじゃんｗ
無理してセローに乗る事はない。
つかセローでオフ走らないなんてｗｗ

585 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 08:52:59.15 ID:KrEaOe+w

>>584
そんなの人の勝手じゃん
てめえの価値観押し付けんなカスwww

586 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 09:56:29.26 ID:F+ihIXBe

自分が惚れたバイクにのっている
それが全てではないだろうか

587 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 11:15:24.80 ID:c47cdEJF

>>584
こういうのがいるから・・・

588 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 12:08:46.22 ID:KrEaOe+w

>>584
こいつの理論だとリッターSSは公道走るな
サーキットだけ走れ
ビッグツアラーで街乗りすんな
高速だけ走れって極論すれば言ってるようなもんだ

とりあえず氏ねw

589 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 12:55:26.34 ID:mq7zrMWK

セローでオフを走るんじゃなくて
セローで走る道がオフになるんだ

590 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 13:14:33.11 ID:XZbwg7+G

オフ車はオフを走るんじゃないよ道無き場所に道を見出すんだよ

591 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 13:19:45.63 ID:/eMmQ5NX

ハーレーでダート突っ込むやつだっているからなあｗ

オン専用セローってそれだけセローの用途の幅が広いって事で、
むしろ喜ばしいだろ。

592 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 14:59:16.41 ID:uX2zG4Z8

どこ走ろうが乗り手の自由みんな仲良く

593 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 16:49:17.96 ID:Q7DcpSfG

つか好きなバイクに乗るのは自由なんだが、不向きを承知で高速を走ってつらいとか、当たり前杉。
スクリーンがないと、はっきり言って高速は乗りたくなくなる、なんて文句や泣き言を言うなって事だろ。

594 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 18:21:50.71 ID:ydBQvAvd

スクリーン効果なかなかあるよ
でもかっこ悪いからさっきはずしてきたんだけど反射防止シートが綺麗にはがれなかった・・・
でも高速はないとつらい　　ライトカウルを黒いやつに交換してスクリーン付けなおそ

595 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 18:22:55.10 ID:14XL+sMD

オフ仕様にはしてみたが、結局ほかにやることが多すぎてオフには殆ど行けない
オンタイヤはかせて減速比戻そうかな…

596 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 20:39:09.26 ID:yeh2c/N0

ライトカウルの取り外しが楽ならスクリーン有カウルとスクリーン無しカウルを使い分けるとか……

597 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 01:06:13.23 ID:jyr/8WHd

パリダカ出場車だってスクリーンは付いている。
過去のアフリカツインとかスーパーテネレもね。

598 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 01:53:43.26 ID:quMVijBW

ロンスクは小傷や汚れで視界悪くなりそうなのがなぁ

599 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 14:02:42.52 ID:/JlZCg1J

>>597
パリダカやバハ1000マイル等の高速ダートとセローのトコトコとはまったく違うだろーがｗ

600 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 15:00:58.70 ID:+aIOJx2+

さて、そろそろ用水路の見回りにいかなくちゃな。

601 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 15:08:28.35 ID:if/QvxKI

俺は雨漏りが心配だ

602 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 15:12:19.88 ID:lUyw5bMA

>>600
そういって増水した用水路に落っこちるじい様がいるからな、気をつけてな。

603 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 15:26:51.58 ID:Pav9x4VF

今駐車場見たら、親父のセローが倒れててワロタ。
強風で倒れて、俺足骨折で引き起こせないし、母親じゃ当然無理出し。
哀れセローちゃんが雨でびっしょびしょだわ。

604 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 16:10:31.93 ID:JUUvQzwk

不運家族

605 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 16:16:14.09 ID:Pav9x4VF

いやーやっぱ無理だったわ。びしょびしょになっただけだった。

606 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 16:18:13.86 ID:s8noIotb

>>605
なんでも屋さんに頼んでみるとか？

607 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 16:49:33.17 ID:lDEfyHPz

そこはForceで

608 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 17:28:04.03 ID:D7BLo1/f

>>602
それはネタだっつーのｗ

609 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 17:48:31.88 ID:7BkM4g02

とりあえずカバー剥いで、一速に入れておいた。
壁のあるバイクガレージほしいなあ。

610 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 17:58:43.03 ID:bkBDCrZK

車体カバーはがし忘れてたけど車体倒れてなくてよかった。
カバーがビリビリに引き裂かれただけでよかっ

611 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 18:06:05.03 ID:7BkM4g02

おい、無事か

612 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 18:12:01.21 ID:/EgSeDSl

カバーが飛んで美女美女だよ

613 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 19:37:57.07 ID:th0Pv7Ny

さて、用水路の様子でも・・

614 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 20:10:25.98 ID:FBPVIP1J

じゃあ、俺は船の方を•••

615 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 20:46:57.51 ID:X3XTJFpc

風が止んで来たな、
嵐のあとはデカイ魚が釣れるんだ
ちょっと行ってくる

616 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 21:06:04.38 ID:dDxwE4nv

ツーリングセローは稜駆が評判良いのでそれっぽい物をあり合わせででっち上げたとしか思えん。
個人的にはツボなんだがｗ

617 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 22:38:59.82 ID:if/QvxKI

それっぽいものをありあわせで、・・・・

って、まさに旅バイクならではだなｗ

618 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:01:07.19 ID:Fj6FTY+H

タンデムのトレック仕様っていいの？
山で遊びたいんだけど、あそこのサイト見てたらノーマルじゃダメな気がしてきた。

619 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:16:11.37 ID:B+P0Zvs5

街乗りはつらくなると思うけど山でだけ使うんならいいんじゃない？

まずはノーマルで、そういう集まりに行ってみれば？
パーツを変えたりするのはそのあとでいい
大事なのは周りの雰囲気に流されないこと

620 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:48:22.78 ID:qH3ak8Yi

今セロー乗っててその前はKSR2の二台しか乗ったことなくて
ちょっと聞きたいんですけど、
WR250Xは乗るのがつらいって良く聞くんだが
今調べたら31馬力のバイクだよね・・
もっと馬力のデカいバイクはいっぱいあると思うんだけど
WRは何故しんどいと言われる事があるんでしょうか。
軽くて31馬力だからいきなり飛び出すみたいになって
マッタリ乗るには向いてないという感じ？

621 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 00:13:03.14 ID:KTaMuCAr

基本、回すえんじんなので。セロー的なまったりのんびりは向いてない。
あとは足つきかな。足つき重視の人にとってはべた足がつけないので、
下道でストップアンドゴーがめんどくさい。ステップ踏み替えとかが頻繁にあるんで。

WRRだけど、林道でも、停止状態、もしくはごく低速からの開け始めのトットットット・・・・っていうトルクがないので
簡単にエンストしたりね。セローなら2速固定でカバーできるところを
WRRだとその都度その都度ギヤの上げ下げも必要。

WRXはのったこととないけど、「のりにくい」という人と、自分のライディングスタイルがあってるかどうかで判断な。

622 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 00:43:47.29 ID:wZWbani9

セローがジャンプできれば万能だな

623 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 05:34:12.14 ID:NYbvIQ+4

顔はかっこいいと思うのよ。現行セロー。
なんかヒーローが乗ってそうで。

624 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 07:07:31.83 ID:xVicUVAt

トライチェイサー2000

625 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 07:09:28.00 ID:okrRbcne

よく見るとライトカウルの左右に動物の耳みたいな三角の部分があって、かわいい。
ツボを押さえた作りをしているな…

626 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 17:45:16.97 ID:r27r+w3Z

>>618
山遊びに特化した仕様だから通勤などにも使うなら辛い部分も出てくるだろうね。
80km/hを越えるとエンジン唸るし、ツーリストのリヤはムチャ柔らかいコンパウンドだから
オン走るとすぐ減るし。
その分、山では楽しい部分が増えるから、不満の出るところからぼちぼちいじれば良いかと。

627 ：620：2012/04/04(水) 23:47:30.02 ID:Px3/RnCT

>>621
どうもありがとうございました。
セローのエンジンと質が結構違うんですね。
あと足付きか・・・普通のオフロードって
そう言えばかなりシートが高いんだった・・・
足つきの良いセローに乗ってるとついつい忘れるなぁ。

628 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 02:18:35.76 ID:BA00FHBk

しかしセローさん細くて軽い割に今回の爆弾低気圧にもビクともしなかった！
まわりのチャリとか全滅してたのに…

629 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 06:49:49.89 ID:eiXzfUjk

うちも無事。軽い軽いといっても130kgあるからね・・・。

630 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 07:40:48.29 ID:bq6W+Wg9

駐輪時にシートカバー掛けてると、風をはらんで倒れやすくなったりするな。

631 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 19:11:17.01 ID:m21NgPOM

スレち　かも知れんが誰か教えて。
近じか　スマホにする予定だが、バイク用のアプリ良いのがあったら教えてほしい
オン　オフどちらでも使えそうなやつ。

632 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 19:52:13.52 ID:jri5khfQ

モールス信号アプリ
林道で遭難した時近くを飛ぶヘリに救難信号送れる救命アプリ！

633 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 19:55:00.87 ID:AuN62tuK

俺より軽いんだな

634 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 21:29:28.28 ID:CfYhzfhv

>>631
カーナビアプリとライトアプリかな

635 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 21:50:02.00 ID:m21NgPOM

＞＞632　＞＞634
サンクス　参考にしてみる

636 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 23:13:52.72 ID:7SVE3Qjh

モールスwww

637 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 23:31:04.00 ID:CfYhzfhv

実際はペツルみたいな強力LEDライトじゃないと届かないけどね
遊ぶには楽しいw

638 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 00:12:26.08 ID:9arGIMNi

iphoneだけどfieldaccessって登山向けの地形図表示ソフト使ってる
国土地理院の地形図なので普通の地図にのってない細かい道ものってるし
事前にキャッシュしておけばオフライン動作できるし
GPSロギングも出来るのでバイクでも便利
Androidにも同等のソフトがあるらしいので登山向けのソフトとか調べてみるといいかも

639 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 01:07:21.81 ID:xItWGMtJ

>>638
IDからはガーミン派のようにみえるけど...

640 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 02:42:22.34 ID:xVXj7d89

オフ走るなら等高線表記は欲しいが…
あ、自分のバイクに描いてあった

641 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 21:56:14.78 ID:QNlMlVnl

2012セロー慣らし中
リッター約28キロこんなモノ？？
アイドリング高いのかな、、、

もっと走るかと思ってた(^^;;

642 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 22:02:14.12 ID:/qUliC+h

俺のは35くらい延びるなぁ
二人乗りでもしとるん？

643 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 22:38:25.04 ID:QNlMlVnl

ただのピザ…って事はないのだけど。。
結構早めにシフトアップして70キロ以内に心がけて走ってるんですけど。
燃調狂ってるのかな。

644 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 22:40:57.16 ID:hGzJ/iMt

家を出てひたすら坂を登りまくりで家に帰ってるんじゃね

645 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 23:51:32.22 ID:B9/MP6+J

家の子は通勤＋週末の林道で大体リッター25位だし、そんなもんじゃないのか

646 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 01:11:13.41 ID:bLus7dKn

自分のFIセローだと、市街地通勤で、22km/l くらい。ツーリング行くと、40km/l 近く走る。

647 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 02:02:54.78 ID:WvcEEsML

今日U4って雑誌買って読んでたらツーリングセロー乗ってたよ！
実車で見たときはサイドのほうがよくわからなかったけど、
このサイドバックサポートかなりいいね。大型のパニアも積めそうだ。
いつくらいに出るのかな？今新車買って納車待ちなんだけど、
このキャリア出るの待ちで付けなかったから、出来れば夏までに出てほしいなあ

648 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 02:47:06.67 ID:N7rgHGMz

2008年モデル乗ってて街乗りメインだが35ｋｍ/L割ったこと無いな。

649 ：89：2012/04/07(土) 02:53:47.68 ID:M4sIDKor

先月末無事免許取れたので
明日から赤セローで皆さんの仲間入りするのでよろしくお願いします。
ゝ(▽｀*ゝ)(ノ*´▽)ノ

650 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 07:02:01.39 ID:Y05zbqYL

>>649
>>89の人だね
オメ

651 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 11:57:35.88 ID:2ysPM2JH

オメ！赤セローかぁー。
赤か緑か色で悩み中。
緑よりも赤の方が好きなんだけど、ゴールドリムもカッコイイし…
その前に今の単車がなんぼで売れるかが問題やけど…

652 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 12:01:34.47 ID:vcjHqd/q

ここの所、セローの新車結構見かける。
人気あるのか、たまたま同じ人と良く会うのか？w

653 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 12:04:28.95 ID:hf7qORPy

>>649
(´・ω・｀)ぺろぺろ

654 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 12:52:39.81 ID:c3781Tpx

>>651
俺は緑にしたよ～、単に好きな色だからｗ
来週末には納車です

655 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 12:53:54.41 ID:5w558owR

赤購入して、ワイズギアのオプションで金色ホイール購入がベター？

656 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 13:54:16.19 ID:IlIMVHf/

俺は金リム新車買って外装だけ別のに換えようか画策中

657 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 15:36:29.95 ID:Owe/Qutq

もう青系のカラーは出ないのでしょうか？
出ないなら12モデルの緑買おうと思います。
でもリムはシルバーがいいんですよねー悩みます

658 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 15:57:17.55 ID:WvcEEsML

>>657
俺の12年式赤セローの銀リムと交換だ

659 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 16:09:23.61 ID:c3781Tpx

店に車両が入ったと連絡があったので見てきました
外装色しか考慮してなかったんだけど実物見ると金リムいいねぇ～

660 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 17:04:59.50 ID:CE1dkFmw

おれはカモシカがいい

661 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 23:48:41.32 ID:vy+ci+5H

goobikeで新車車体価格38万で売ってる
このバイクそんなに人気がないのか？

662 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 00:06:34.95 ID:DOhcG5qi

そういう店はだいたい新車整備料でたわけた金額を上乗せしてくる
値段は客寄せのため

663 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 00:18:50.11 ID:RywDba1m

そうでもない

664 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 00:40:59.98 ID:Y3J75S4v

>>661
整備料でぼったくる店か、そうでないなら
「うぉー！！在庫さばかないと！！」って店。

665 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 02:21:32.39 ID:ZhWOCS8t

人がバイクを選ぶんじゃなくてバイクが人を選ぶんだよな・・・
セロー225WE・・・フルローンなるけど契約してこようかな・・・

666 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 02:32:35.86 ID:13RrxcCb

買った時点でそれは運命だった事になるんだ

悩んで悩んで判子押したら可愛がって愛情注いでやるべし

667 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 04:13:35.58 ID:/KeFqHZh

セローはもう少し燃料タンク容量欲しいな
航続距離が短い

668 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 05:05:17.66 ID:wMbkk6i/

>>661
定価が高いから安く感じるだけで、それくらいが適正価格だと思うよ
ヤマハもそろそろ定価見直したらどうかと思う

669 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 06:41:12.03 ID:6ZUQWjMh

みんなセローにどんな盗難防止用具つけてる？
今週納車されるんで参考にさせて欲しい

670 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 07:24:52.57 ID:ppHYMtjz

普通に後輪ロックか地球ロックじゃないか？
あとはディスクロックもつけるとか。なんにしろカバーをかけてロックだな

671 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 08:16:50.38 ID:jNZkVwrl

>>667
350KM以上走れるのにか？乗り方悪いんだろ！

672 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 08:23:58.92 ID:H6CMnu+V

300超えられるのか、200くらいで燃料入れてた
燃料ランプはつけたことない

673 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 08:35:12.87 ID:8SA7bhTJ

200なんて余裕
300超えたら給油でいいだろ

674 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 10:08:50.84 ID:8A04X/wI

だいたい300kmでリザーブだろ

675 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 10:09:33.67 ID:PEqVDgp0

>>668
同意。巷でデフレとか言ってる割に
バイクだけは逆行してるよな。

676 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 10:14:27.87 ID:uxA3M6sC

Fiセロ乗りだが、サイレンサー交換を検討中。
Fiセロ対応のサイレンサーはバレル４と力造でOK？
他にもあったら教えて下さい。あとインプレもお願いします！

677 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 15:47:38.06 ID:0VK5U4EU

昨日納車で初バイクがセロー
何回もエンストしたけど、楽しかねー
ただ、シフトチェンジがクラッチ握らなくても変わるんだけど大丈夫なの？
走ってる途中にダウンアップからＮまで

678 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 15:59:57.50 ID:ZoOXF+zW

回転数あってればクラッチ操作なしでも変速できる

679 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:10:25.96 ID:c4ne/LVI

クラッチ握らなくても変速できるものだけど
初バイクの人がそれでシフトダウンまでしてる操作のほうが気になる。
ガツン！とエンブレかかってぐえーってなったりしながら試してるのかな。

680 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:14:25.16 ID:0VK5U4EU

出来るのか怖いな
まさにそれだわ
後輪が変な事なって怖かった
今は少しなれたけど

681 ：202：2012/04/08(日) 16:22:48.61 ID:AJ/qfBOU

自分も昨日バイクがやってきて今日走った。
油断してエンストしたｗ
平和なバイクだなぁ・・・
バイク屋さんお手製のサイドスタンドのアームが
足が短い自分にとってはありがたい。

ノークラッチのシフト操作、自分はやったこと無いｗ

682 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:52:03.65 ID:c4ne/LVI

普通にクラッチ使ってシフトすればいいから
やったことなくても大丈夫だよ。

昨日セローがやってきた2人ともおめでとう。

683 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 18:29:18.94 ID:aC2jNIMF

ネットでも街でも山でもセロー増殖中だな
やっぱり初心者に優しい設計が売れる秘訣なんかね
値段がもう少し初心者に優しければメガヒットになりそうなのに

684 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 18:38:33.86 ID:jsPiZkQq

セローってオーバーホールとかすれば10万k持つ?

685 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 18:59:24.68 ID:xtODjzex

>>684
どんなバイクだってオーバーホールすりゃ10万k持つだろう。

>>681
加速時にある程度回転上げるとエンジンがらカラコロコロみたいな篭った音しませんか？

686 ：202：2012/04/08(日) 19:42:42.79 ID:AJ/qfBOU

>>682
ありがと～林道行きたくて早く慣らしを終わらせたいですね。

687 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 19:46:10.65 ID:AJ/qfBOU

>>685
うーん、自分は気がつかなかったなー。
鈍いからな・・・

688 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 20:39:12.47 ID:xtODjzex

>>687
そうですか、有難う。
私は1000km慣らし完了しました。
因みに５速4000rpmで68km/h 5000rpmで83km/h出るので参考にしてくれ。
今日、90km/h出したけど振動も気にならないし、軽く出ますね。

689 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 21:02:16.71 ID:AJ/qfBOU

>>688
速度参考にさせてもらいます。
タコメーターが無いバイク初めてだからちょっと心配だった。

今日は最高気温が4度だったので15分くらいしか乗れなかった・・・
寒い寒すぎる。

690 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 21:09:07.58 ID:EBa5iMtO

2000km走ったからそろそろ馴らしも終わりにしたいところだ。
でも70km/h超えるとエンジン音が悲鳴のように聞こえてそれ以上出すのを躊躇してまう・・・

30km/h～60km/hの間で乗ると気持ち良いんだけどね。トルクもあるし。

691 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 22:26:28.66 ID:wMbkk6i/

よく2000kmも我慢できるなｗ
むちゃな乗り方さえしなければ2～3回目の給油くらいで終わらしちゃっていいと思う

692 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 23:31:56.48 ID:9aa161X3

慣らし本当悩むわ。
まだ1000キロ未満だけどついつい
気持ちよくて80オーバー。。。
もっと優しく乗るべきだろうか。
いろんな回転域を回してるつもりではいるけど。

693 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 00:05:45.86 ID:kb+hHw/T

慣らしは何キロまでという風に単純に区切ってしまってそれで終わりではなく、
100キロまで、500キロまで、そして1000キロまでと、段階に応じて徐々に制限を減らして行くものだよ。

694 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 00:14:50.12 ID:Bwxz6D4n

今セローが猛烈に欲しい
昆虫写真が趣味なんで里山とか河川敷とか林道とかなんでもこなせそうなセローが欲しい
格好いいし可愛いし
傍らにセローを停めて田んぼの畦道で団子を食いたい
ついでに宇賀なつみちゃん似の女の子をタンデムできれば死んでも悔いなし！
俺のささやかな夢語りを終わる
失礼

695 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 00:34:25.19 ID:y7gZvzj/

クレのチェーンルブ使ってるけど、走行したらリムホイールに付着して凄く汚い…。
皆さんは何を使ってますか？

696 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 01:04:02.36 ID:Dkz6aJbL

>>690
試乗して思ったことで申し訳ないんだが
50ｋｍあたりからエンジンが唸りだして、60ｋｍくらいまでいくと
スッと振動が消えて乗りやすくなったような気がしたんだが気のせいかな。
ただ単に早くギア上げすぎただけなのかな？

697 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 07:34:08.36 ID:Ad9VMTCA

>>685
吸気系ではないの？
途中に共鳴ボックスみたいのはいってるでしょ。

698 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 09:49:10.66 ID:N7Yyl8z2

>>696
5速で50km/hだと苦しそうに加速してない？
ただシフトアップが早すぎるだけだと思うよ。

699 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 10:05:32.87 ID:Dkz6aJbL

>>698
あーそんな感じそんな感じ
そっか早いんだありがとう参考にする

700 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 14:07:29.58 ID:B1Bn8ysH

>>697
えっ、吸気系の音なんですか？
始動性、低中速でのトルク感、燃費等、実に良いので、エンジンの調子は
問題無い筈なんだが、この音だけが気になっていました。
得にMXヘルにゴーグルだと前が開いている分、余計に聞こえ易く耳触りでした。
まあ、吸気系の音なら仕様なので気にしない事にします。

701 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 19:13:35.38 ID:XqMcbgaG

もう　納車まじかなんだが、少し後悔
型落ち新車決めたのだが　ニューカラーの　赤が頭から離れん
あー　失敗しちまったぜww

702 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 20:08:51.30 ID:UyDJQZqx

外装はいくらでも買えるんだぜ。もう一度外装慣らしをしたくなった頃に
買ってみては。

703 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 20:22:16.32 ID:XqMcbgaG

中身は同じと
自分に言い聞かせる自分がいる

704 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 20:45:07.36 ID:CTph1QjW

値段がいかほど違ったかにもよるな。
あまり差がなかったんなら引きずりそうw

705 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 21:11:38.28 ID:XqMcbgaG

自賠責３年　重量税込
乗り出し４８万
安さに誘惑された

706 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 21:17:19.78 ID:rMiFiKXX

>>701
外装だけの問題なら気にすること内よ。
違うバイクだけど、外装だけ毎モデル気に入ったのがあれば着せ替え感覚で買ってた。
外装の慣らしを終えて気分転換に赤を買おうぜ

707 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 21:41:42.65 ID:XqMcbgaG

乗ってしまえば好きになるかもしれんし
気長に納車されるのを待つわ。

外装は少し悔やむが　納車されるのを待ちどうしい　俺がいる
早く俺の所え　こぉぉぉぉいい。

708 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 21:55:35.85 ID:jl+Ra6P+

赤なんて俺からしたら罰ゲームだけどなｗ
赤なんてチョイスするのはだいたい団塊ジュニア・バブル世代のガンダムオタク（笑）
金田バイク（笑）真っ赤なフェラーリ（笑）
オッサン丸出しな赤ｗｗｗ

これで少しは気休めになったか？

709 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:03:18.14 ID:XqMcbgaG

真っ赤なフェラーリは　気になるな

サンキュウ　少しだけ気休めなった
つーか　　＞＞７０８　見てて　俺おっさん　なんだなって今気がついた。（笑）

710 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:05:42.58 ID:SGHpmsdb

外装って買えるの？どこで？

711 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:10:23.33 ID:EwOTaO/E

外装だってパーツです

712 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:17:17.30 ID:UyDJQZqx

>>710
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

あとは自分で探しな。

713 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:49:13.07 ID:hasHRrhN

新型45で出せると言われたが・・

714 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 23:58:02.25 ID:yL2GRTnK

バカだなぁ赤い機体は3倍速いんry

715 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 00:08:20.18 ID:lVKqAe0P

プロスキルサイレンサーに交換を検討しているのだが、他にお薦めある？
AIキャンセルは必須？

716 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 00:39:29.82 ID:RP/fp6rm

赤はシャー専用だろーが

717 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 00:40:38.27 ID:RP/fp6rm

スマン忘れてくれ...

718 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 00:42:38.71 ID:hfU859m+

ツッコミたいと思ってしまった俺はオッサンなのだろうか

719 ：202：2012/04/10(火) 14:14:05.92 ID:7hj80iVm

>>701
自分も型落ち新車だ。
しかも不人気色のブロンズwww

そして、一緒に走る友人が今年の色を注文。
もうレア色万歳って思うしかないぞ。

720 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 19:42:53.37 ID:FQ/gkmZu

>>719

ここにも仲間いた
気持は少しだけわかるぞ

ま　　乗ってしまえば気にならんと思うがな
　

後は　テクと　盆栽で　勝負だ！！　と　自分に言いきかせてる

721 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 20:38:44.77 ID:LyFZNXRu

ブロンズって不人気なの？
いい色だと思うけど
ま～確かに俺様以外に見たことない

722 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 20:56:03.11 ID:7hj80iVm

ブロンズ仲間がいたー！
俺は人と違う色は嫌いじゃないから別にいい。

バイク屋さんいわく
セローは8割緑色だって。

無論友人が買ったのも緑。

723 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:08:55.22 ID:Q5KFA6AB

人から変わり者扱いの俺が選んだカラーがブロンズだった

724 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:14:29.88 ID:FQ/gkmZu

＞＞７２２

なかまいた～　て　いうのは　ブロンズって事じゃなく
型落ちって事
　
まぎらわしく書いてすまヌ

725 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:15:53.54 ID:FQ/gkmZu

連投　すまヌ

ちなみに　俺　みどり名

726 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:08:38.63 ID:/uQo5BTx

俺も10年式のブロンズ。
買ったのは昨年末だよ。

727 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:22:46.47 ID:4g4JS0+F

まーセローと言えば緑ってイメージは確かにあるな

728 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 23:59:44.44 ID:k5fD5mJ4

俺緑だけど
程度のイイブロンズあったら絶対買ってた。タイミングで巡り合えなかっただけだな。
外装換えたいくらい。
唯一無二の良いカラーだと思うよ。

729 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 00:03:46.35 ID:sUCFz+3a

バイクのカラーリングは単独じゃあまり意味ないけどね。
普段の服装や、走るシチュエーションｗによる。
ま、好みの色でまとめるのも手だけど。

730 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 00:11:00.85 ID:XPI+FDry

走るシチュエーション…
紫ホイールのシチュエーションを知りたい（笑）

731 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 00:22:41.21 ID:Q1FeCtN4

真夜中の都会、アーバンストリートだろw

732 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 00:31:35.25 ID:r+5HeKVZ

ヤマハブラックのセローは自分の以外だと今までに数台しか見たことが無い。

733 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 00:36:52.96 ID:WEcdH4Tk

大昔の10thセローだけど、限定車と言う割には良く見かけたなぁ。

734 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 04:32:17.92 ID:znbu+o35

セローってブロンズとか25thの黒×カモフラとか渋い色似合うよな
黒エンジンのミリタリーモデルとか出たら最高

でも、ヘッドライト小さくて大人しめなセローは、安全性を考えたら基本白ベースでいいんだと思う

735 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 09:56:03.75 ID:2WgvueLH

セローの旅バイク仕様が秋ごろに出るとかの噂があるが、、
メーカーに望む事は、単に色を変えたり、付属品をあれこれと飾り付け
たりと、小手先の変更に終わらないでほしい。
たとえば、山で使う事が多いい方は今のＦスプロケ１５Ｔから１４Ｔに変え、
又街乗りに使う事が多いい場合は１５Ｔから１６Ｔに変えて乗っている。
６速化して山も街も使い勝手良くしてもらいたいし、それにエンジンの馬力
も考えて欲しいと思うのは虫が良すぎるのか、、？
次の買い替えでは、このままのセローでは満足出来ない、進化を期待している
セロー乗りです。

736 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 10:20:01.85 ID:emoAM7te

無い物、強請りの子守唄ぁ～～～
って、歌無かったっけ？

737 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 10:45:59.59 ID:4uMXpXr7

旅仕様っていっても、パーツだけの販売か、
特別仕様のパーツを付けたものの販売というのに1000ペソ。
ミッションなんかをいじってくるのなんてありえないと思う。
冬場に向けての販促仕様だと思う。
ショーに展示してたツーリングセローのパーツのは、是非とも商品化にして欲しいがっ。

738 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 11:00:49.96 ID:FyD/pC/W

自分なりに用途に応じてギア比を変えてるなら、それで良いじゃん。
市販車はあくまでも最大公約数なんだし。
それとも換えのスプロケを付属しろとでも。
ミッションやエンジンまでいじると、もうこれはモデルチェンジで、単なる拡張バージョンとは言えなくなるね。

739 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 12:02:59.41 ID:NgX0UUob

スプロケ変えるのと6速化は意味が違うと思うんだが。

740 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 12:03:16.14 ID:j4r9MCRa

まぁ6速は欲しいよね
でも新たな空冷エンジンを開発することはないだろな

741 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 12:16:24.80 ID:Fcrrpmln

セローで6速もいるのだろうか

742 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 12:24:13.46 ID:EZ/2qNZ5

ツーリングセローセット夏までにほしいなぁ無理かなぁ

743 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 12:53:23.33 ID:znbu+o35

北海道シーズンまでに出してくれないと意味ないよなぁ
それにしてもあのパーツ全部取り付けたら何キロ重くなるんだろ
走りにもかなり影響有りそうだよね・・旅目的で買ったけど街乗りや林道でも使うから躊躇してしまう

744 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 14:18:14.62 ID:6GMhqE+8

>>741
普通に6速だったら嬉しくないの？
80ｷﾛ巡航とかしないの？

745 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 15:01:46.67 ID:lLWbLODL

普通にしてますが、それが何か？
特に不便もなく。

タイヤの減り方を見たバイク屋のにいちゃんが高速ばっかはしってます？って聞いてきたぜ…。

746 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 15:15:06.86 ID:ZoXmd6/d

225から250に乗り換えたけど上はとくに不便ないな。
はじめは1速が高くなってることばかり気になってた。もう慣れたけど。

747 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 15:43:33.48 ID:AzLMkTwi

おすすめマフラー教えて
気持ちのいい音のでるやつや性能が伸びそうなやつ、どちらも可。
スリッポンフルエキどっちでもいいよ。
YouTube見ても解らんから

748 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 15:52:45.88 ID:jjFwt6zS

>>743
普段は外してれば？

749 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 16:00:32.56 ID:Fcrrpmln

6速必要なくらいの高速域走らないしなあ。セローならむしろロウギアじゃないん？昔のような

750 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 16:01:58.80 ID:xcylw3+u

6速欲しい！っていう人けっこういるけど、最終的なギヤ比は6速搭載車とほぼ一緒でしょ？

なんか違うの？　5速の0.8と6速の0.8って。

751 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 16:26:06.60 ID:PlMHTswi

俺もギア比が大事だと思う。
ワイドレシオの5速ならトップは同じ。

752 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 16:27:28.73 ID:ZoXmd6/d

それぞれの1次減速比・2次減速比も合わせて掛け算すれば違いがわかるはず。

>>749
昔を知ってる人間にとってはそっち。慣れるまで「0速くれ！」って思った。

高速道路もよく走るけど5速で130表示が出るのは確認できてしまうし
なんでもっとロングな段が要るのかなーと思う。

753 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 16:33:52.72 ID:PlMHTswi

そもそも、もっと長距離高速を快適に走ろうと思ったら、排気量が足りないな。
ギア比なんかでは誤魔化せない。
オン、オフ半々、距離で言うとオン7割、オフ3割くらいなら400ccくらいがベストバランスだと思う。

754 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 16:44:11.72 ID:aZAevYmd

ギヤ間の間が広過ぎるので詰めて欲しいとは思う
狭い山道走ってると微妙に外れる事が多くて気持ち悪い

755 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 17:26:47.58 ID:xcylw3+u

>>752
なるほどなるほど。できる男って感じなわけですね。最終的な仕事率だけでなく、
かていもだいじにする、みたいな。

かていもだいじ！　みたいな！！！

>>754
それは言えてますよね。2.5速が欲しいときがあります。

756 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 17:34:33.28 ID:QVgR01RD

まあ、「高速道路でキツイから6速欲しい！」　って言う奴は根本的に構造を理解してないよなwww
「オフでギヤ比が微妙だから6速欲しい！」とか「スーパーロー欲しい！」って言うのなら理解出来るがw

757 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 17:35:19.27 ID:R4JNkVdx

スピードメーターを正確にしてほしい！！１１

758 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 17:41:21.72 ID:Fcrrpmln

セローに欲しいのはなんだろうなあ。やっぱりも少し馬力か？荷物満載にしても余裕あるくらいの

759 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 17:56:32.36 ID:/FgSjD58

個人的には瞬発力とかアクセルのツキかなー
万人向けではないのは承知

760 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 19:03:25.85 ID:uGdtXrkR

>>757
そんな事したら、燃費計算の・・・来客が来たみたい

761 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 19:06:07.57 ID:xcylw3+u

メーターはひどいね。サイクルコンピュータとGPSで計測したら、かなりの

762 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:28:16.47 ID:znbu+o35

>>761
セローに乗り換えたら煽られやすくなったって報告が多いのはハッピーメーターが原因か？

763 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:32:00.67 ID:xcylw3+u

後ろから見た車格もあるだろうけど、実測値はけっこうでかいと思うね。

とくに安全運転を意識する人なんかは。制限50の道を
50で走ってると間違いなく煽られる。「ちっ、交通法規に則って運転しろタコ」なんて思っちゃいけない
後ろの車は「なんで40キロで走るんだこの原付が！！　流れに乗るなら乗れ！！！」って思ってるｗ

764 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:45:08.83 ID:HZBMRvDQ

今度250のスプロケットとチェーンの交換に挑戦するんですけど、フロント
の30mmナットが相当きついって聞きますが、スピンナーハンドルごときじゃ
だめでしょうか？これで駄目なら家にあるのが、アストロのコードレスインパクトレンチ
ぐらいしか無くて、ちょっと不安です。

765 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 23:09:28.36 ID:R4JNkVdx

仮に外せても締め付けが出来ないでしょ
重要保安部品なんだからバイク屋でやってもらえ

766 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 00:19:52.94 ID:52jcRHGH

>>764
爪付きワッシャーを起こせば、そんなに難しい事はないと思うよ。
ただスピナーが3/8じゃ無理。そもそも3/8の30mmソケットなんてないか。
1/2ロングのスピナーか、インパクトレンチで。

俺はそんなに苦労した覚えはないなぁと思ったが、225はプレートを10mmボルト2本で止めてるだけなのね。
今の250は30mmボルトなんだ。

767 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 02:56:49.07 ID:okk1R9k+

林道行かない人はXTにも乗ってあげてくれよな。
しっかしスレの賑わいにも差があるなぁ…(´･ω･`)

768 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 06:50:30.67 ID:XKwXAy1k

なんか数がでないからかXTのほうが価格が高いんだよねー

769 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 07:58:30.42 ID:t9vx+c2t

ようやく春めいてきたからエンジン始動かと思ったら、オイルが少ない？
漏れてた跡も無いし～どーゆー事？？？とりあえず100ccほど補給したお！

770 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 08:14:57.60 ID:KAj9WKZM

長く乗ってないとオイルが降りてきて見かけ上はオイル量が増えたように見えるけどね。
元々減ってたんじゃない?

771 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 18:38:31.31 ID:vQbi+4cf

天使の分け前だ！

772 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 19:57:58.60 ID:zD8lgyNs

>>764
俺はロングハンドルに鉄パイプ（１ｍの足場パイプ）を突っ込んで
体重掛けて外したよ。
バイクが動いちゃうんでもう一人居ると作業が楽。
一人でやるなら跨がってリアブレーキ踏みながら一気にゴキっと！

773 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:36:27.29 ID:aoY4xmBP

緑12年モデル納車したぜ！
このトコトコ走る感じたまらんね！

そういえばガソリンはレギュラー指定だけとハイオク入れてもいいよね？

774 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:37:16.73 ID:wMr9MAdW

意味ないっつーか、やめといたほうがいいよ

775 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:43:50.18 ID:24RidhjU

はー
セローとVTRと迷う

776 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:48:59.81 ID:aoY4xmBP

>>774
やっぱりそうだよねー
親父にバイクにはハイオク入れとけって言われたからそうしたんだけど
次の給油から素直にレギュラー入れとく！ありがとー！

777 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:49:07.90 ID:kqgGdNkB

>>773
ををっ！　新型！！！　裏山鹿。

営業さん？
あなたの店では12年モデルはどれぐらい売れた？？？
ハイオクとレギュラーはサービス担当の人に聞いて味噌。　お客さんに正しい情報伝えないとね！

778 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:52:24.15 ID:Ozcu/DIu

>>777
そのネタ（突っ込み）飽きた。

779 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:53:32.80 ID:wMr9MAdW

そりゃハイオク指定なら入れないと性能発揮できなかったり壊れたりするけどさぁ

>>775
街乗りオンリーならVTR買った方がいいよ

780 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:53:34.12 ID:fky7k/sR

よくハイエースやステップあたりのミニバンがオフ車のトランポ
になるじゃないですか。セローをミニバンに搭載することは可能？
現地で降ろして、林道を走る用途を想定している。

781 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:54:42.49 ID:Ozcu/DIu

ニコ動のあの方は、セレナに積んでたなぁ。

782 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:58:49.25 ID:339ztrv+

12緑、明後日納車予定、長かった‥

783 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 00:01:47.38 ID:t5nNx8ii

なんかニューおんぶセロー
売れてる・・のか？

784 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 00:08:58.14 ID:SU52/MBH

ハハハハそんなバカな。
フルモデルチェンジから7年なのに、グラフィックだけ替えて販売台数増加なんて？！

785 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 00:24:24.97 ID:48jzZIKE

でもほんと12年式購入報告多いなｗ
そんな俺もおととい12年式納車されたぜいやっふううううううう
セロー楽しいいいい

786 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 00:30:13.27 ID:6W4g3sNf

等高線セロー乗ってるんだが、おんぶいいな。。。

787 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 01:00:08.16 ID:/PcDv21a

>>780
セレナは２列目シート片方外さないと無理でした。
トランポ快適だよ。セロー載せたまま車中泊もできるし。

788 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 07:41:06.38 ID:ubQ2LkW5

>>771
熟成したんだなw

789 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 11:10:23.75 ID:UvvbQcgF

いつもは競技用YZ250Fとかツンデレハイエースにセロー積んだら案外デカくてびっくりした
ちょっと動かすのも重く感じたが固定するのはフックひっかける所盛りだくさんで楽だった

790 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 15:01:22.45 ID:YfWbdG1Y

>>783-784
マーケティングの勝利だろ
ちなみに俺も欲しいw

791 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 17:57:52.10 ID:ahMGqM/E

オレも購入報告。今日契約したぜ。

792 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 18:20:31.80 ID:qlZx9I1z

やっとサイドバックサポートが届いた。
これでいつでも旅が出来るぜ。
しかし、あの程度の部品で1万円は高い気がする…。
需要と供給の問題か。。。

793 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 18:56:44.70 ID:miuLybOY

>>792
これは、話題の新型リアキャリア＆サイドバックサポートが近日発売のフラグだな

794 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 19:19:49.68 ID:qlZx9I1z

>>793
ん～どうなんでしょう。以前のカタログと比べたら500円程度の値上がりなんですが。
新型キャリア＆サイドバックサポートを狙ってたんですが、
冬場に市販化という噂と元々純キャリつけてるので、新しくキャリアとサポートを
買うとなると出費がかさみそうで。（大型部品なので今の製品より価格設定が高そう）

795 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:13:41.40 ID:+yU5jRMP

http://www.honda.co.jp/CRF250L/price/
セローおわた、俺のセロー・・

796 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:18:42.83 ID:InCYM5MJ

>>795
シート高875mmって時点ですでにセローとは用途違うじゃん

797 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:21:39.99 ID:NTfahpV7

45万って恐ろしいな
かなりそそられる

798 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:27:46.39 ID:jV2Nvv0G

> シート高875mm

はい、この時点で候補から消えた
足着かないバイクは要りません

799 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:28:54.53 ID:xoF1HVxL

>>795
セローとWRの中間って感じで競合しなさそうだけど。
ってか重くね？

800 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:29:51.25 ID:1mNvnM1V

>>795
タンクも7リッターだし、扱いやすそうなWRという気がしますな

801 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:37:48.29 ID:qlZx9I1z

スペックからするとKLXがライバル車になりそう。
ただ、価格からするとセローと比べられちゃうから、最終的には見た目で左右されそう。

WRにセローのエンジンを載せたようなバイクなのだろうか。

802 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:46:04.42 ID:+Svy/R20

>>795
モタショで実物を見て思ったが、この分野に関しては
ｾﾛとWRをきっちり売り分けているヤマハの勝ちだな。

803 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:47:38.01 ID:+yU5jRMP

セローがオフよりもより実用域に傾いているのはわかるけども、スペックと価格から言えば
一つも勝ってないでしょ。シート高が低いってだけでｗ

804 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:54:33.43 ID:GXZ2H6Z+

セローがダイエットを始めました！

805 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:55:21.12 ID:InCYM5MJ

そのシート高の低さってのが、すべてに勝るのだよ

806 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:55:58.15 ID:FwLxHX6D

勝ち負けってなんだね

807 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:02:46.11 ID:jBApYDTM

チビライダーの俺は、「オフ車はよじ登るもんだ」っていう思いがあるせいで、
セローは2000kmで売った経験がある。
両足ベタつきは魅力だったけど、ダートはスタンディングでガーっと走るの好きだったから
二足二輪は向いてなかったな

808 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:29:29.88 ID:jV2Nvv0G

>>805
だよな
いくらスペック良くても俺は足着かないバイク買って大後悔したことあるのでCRFはイラネ

809 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:29:31.69 ID:U6cXn1LM

セローでも両足ベタつきならそうチビでもないんじゃ・・・。

810 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:45:30.02 ID:ahMGqM/E

足付きだけじゃなくて、トライアル車並のハンドル切れ角も忘れちゃいけない。
CRFはXRの後継だろ？比べるならWRだと思う。

811 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:49:33.87 ID:Kbh3qPRw

セロー乗りたいけど長身足長の俺にはこのバイクだと窮屈そうなんだが
いいかげんどれもこれも糞チビ仕様の糞バイクにするのやめろや
身長170以下は普通二輪免許取れないようにすべき
糞が

812 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:51:25.78 ID:jBApYDTM

すげー極論ｗ

でも俺も「足つき信仰」はやめて欲しいと思ってるけど。
あるのはかまわないけど、なんでもかんでも足つきを重要視しないで欲しい、と。

>>809
うへへ。ツンツンじゃないよ、って意味でかいたんだけど、かかとまでいかねえっすｗｗｗ

813 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:54:38.68 ID:+yU5jRMP

>>811
http://www2.yamaha-motor.jp/mc/ds250sp/
これとかなｗ

814 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:58:09.21 ID:xoF1HVxL

>>811
なんでお前基準でバイク造らないといけねーンだよ
現状でも身長高けー方が選択肢豊富だろーがカス

815 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 22:02:48.00 ID:SU52/MBH

180cmでもふつーに運転できるよ。
流すときは、シートの真ん中辺に座るととってもらくちん。

816 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 22:21:38.14 ID:Kbh3qPRw

ってか車高下げることはできるのに上げることはできないのかよ
どんだけ糞チビ優遇すれば気が済むんだよ糞が
糞チビはバイクに乗るな

817 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 22:22:05.52 ID:Kbh3qPRw

車高じゃなくてシート高か
どっちでもいいは糞

818 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 22:42:48.54 ID:zyWA4hC4

外車乗れよ貧乏人

819 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 22:43:28.79 ID:U6cXn1LM

上げられるよ。サスセッティングはした？ハイシートだってあるけど試した？
バイクなんて趣味性が強いんだから自分で何とかするモンだよ。

チビはチビなりに、でかいものでかいなりに何とかすることを考えなきゃ。

820 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:03:48.29 ID:UqXf/7fN

馬鹿の相手すんなってｗ

821 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:04:40.52 ID:IOyUtSGZ

いちよう聞くけどセローって日本製だよね？

822 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:06:25.75 ID:jBApYDTM

日本製ッスよ

823 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:10:59.99 ID:UqXf/7fN

パーツごとに見れば海外製品も多いけどね。

824 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:45:22.52 ID:WENvtaWU

>>815
片道100キロ位のツーリングすると足首痛くならない？
俺も同じ身長だが、膝の曲がりは良いが、足首はリアブレーキからは常に足ずらしてやらないとしんどいwちなみに立ち乗り様にペダルと水平位の位置。

825 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 00:03:48.08 ID:+yU5jRMP

そりゃタイ製になったら安いだろ・・・

826 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 00:29:08.96 ID:WLV/4mh8

セローにニリドラつけたったー

827 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 04:52:31.55 ID:DsKBYMZr

CRF250F 　車両重量 143kg
KLX250 車両重量 136kg
WR250R 　車両重量 132kg
セロー250 車両重量 130kg
XR230　　車両重量 122kg
セロー225 車両重量 106kg （3RW1セル付の初期・乾燥重量？なので参考値）

CRFは妙に重いわデカイわ　ジャンル別モノだのぅ
並べるとWRの軽さが目立つな
セローと張り合うのはやはりXR230

828 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 04:58:23.76 ID:wxog96fN

2輪まで排ガス規制したのが間違いだわ

829 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 07:35:41.20 ID:IQ857td+

交通量に占める２輪走行台数が少ないにもかかわらず
排ガスの20%も占めていたから規制も已む無しだな。

将来さらに規制が厳しくなって内燃では作れなくなり、
モーター駆動のセローとか出てきたりして。。。

830 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 07:44:30.32 ID:hkZqpdKr

フィセロにギビbox+サイトバッグ+ネット括り付け
サスは特に調整してません。
これから神奈川～山形まで600kmツーリング
底付きが怖い…心配しすぎでしょうか？

831 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 08:12:13.10 ID:/rLs1664

ギビbox？

832 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 08:24:43.19 ID:n2J5kAjz

調整してないなら大丈夫だろ

833 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 09:10:48.36 ID:UnJ9DIOS

CRFの白いいな。雑誌では赤ばっか取り上げられてたから微妙だったけど白ならアリだわ。
まぁ見た目ならウチのセローが一番なんだけどな。スペック云々より要は見た目や乗り味が好きになるかどうかだろ。

>>830
気にしすぎ。
二人乗りも出来るんだから多少の荷物じゃ底付きなんかしない。

834 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 09:24:50.81 ID:GUJI/rbo

見た目が凄い気に入ったからスカブ400から乗り換え検討してるんだけど
タンデムで高速往復300km移動する事が月1であるんだけど流石にセローだときついかなあ？
速度は100km巡航できれば十分なんだけど

835 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 09:36:06.05 ID:dp5GNVkr

>>834
音と、振動でかなり疲れるよ。ハンドルもふらつくし。
スカブとの比較なら、タンデムシートの快適性もかなり悪くなる。

836 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 09:37:33.55 ID:ElFR4iUq

そんな貴方にツーリングシート

837 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 09:40:16.73 ID:XK1Pg6dv

がれ場を切り捨てるなら、高速用にデュアルパーパスのタイヤを履けばかなり改善されるけどね。

838 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 09:41:20.36 ID:hkZqpdKr

>>831
後ろにつける取り外し可能のトップケース(パニアケース？)です。

>>832
>>833
安心しました！
ありがとうございます！

839 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 09:45:47.97 ID:4kr6ewwK

ちょっとそこまで、位の街乗り以外タンデムは苦行だろ

840 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 09:50:08.21 ID:XK1Pg6dv

おにゃの子となら苦行以上の快楽がある

841 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/14(土) 10:02:41.84 ID:t6ZHkD0x

>>827
4JG1のサービスマニュアルによると車両重量は119kg
おまけで、セロー250の兄弟エンジンのTT250Rの車両重量は129kg。
セロー250にコストをかければこれより軽くなるだろう。

CRF250F 　車両重量 143kg
KLX250 車両重量 136kg
WR250R 　車両重量 132kg
セロー250 車両重量 130kg
TT250R　車両重量　129kg
XR230　　車両重量 122kg
セロー225 車両重量 119kg

この数値をみるとセロー225とXR230は
他の250とは一線を画するバイクだとわかる。

842 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 10:26:55.00 ID:itRA6lDf

>>841
CRF250Lだね

843 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 11:07:26.07 ID:pblkaKXd

>>830
ちなみに山形来るなら防寒対策は忘れずに。
主要道路は雪無いけど山中の県道は
両側雪の壁がありとても寒いから。
あと山道は枝が散乱してて危険だから気をつけて。
山形県民より。

844 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 13:09:52.41 ID:zo3qfn/4

了解！
ありがとうございます！

845 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 13:10:40.78 ID:zo3qfn/4

連投すいません
idかわってますが830です

846 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 13:18:11.57 ID:t6ZHkD0x

>>842
指摘ありがとう。

847 ：782：2012/04/14(土) 16:49:41.95 ID:E76/T3WX

昼前に納車されて100キロほど走ってきました
楽しいね～、ただ風が強くて疲れた‥

848 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 17:00:10.73 ID:A+rQcs0N

最初の慣らし運転の時の風の洗礼はよくあること
海沿い走るもんじゃねーな

849 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 17:08:09.38 ID:jo2gymUi

CRF250Lはタンク容量がネックだな。

850 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 17:31:04.63 ID:mtbB0sId

燃費はこのクラスでは良さそう。
それよりも、ツーリングセロー待ってるぜ！

851 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 18:31:14.02 ID:rrzVgoC/

CRF良さそうだけど、缶コーヒーマウントが欲しいとこだな

852 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 19:24:48.13 ID:xGcir/nL

ツーリングセロー欲しいから
金をためておくぜ

853 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 20:03:48.06 ID:N9ffIv8B

そのうちセローも海外生産になるだろうから、
日本製欲しいなら早めに確保すべし。

854 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 21:42:22.13 ID:IFEWBiF2

国内専用モデルは開発中止なんだよな...

855 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 14:07:20.05 ID:xGMmk8ev

>>701だよ

納車されたよ

なんだかんだ言ったがセローいいな (^_^)v

856 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 15:26:51.00 ID:NAfnxWFK

>>855
オメ！
これからもっともっと好きになるぞ～ｗ

857 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 16:34:54.09 ID:8kDQkbT+

新車でこの前買って160ｷﾛほど慣らし運転してきたんだが、
いっつも停車時6→1に下げようとしてもうまく下がらない。
なんかちょこっとギアを上にあげてからやると下がるんだが、
一時停止でそんなことしてる暇あまりないから勘弁してほしい…

バイクってそういうもん？
それとも俺のセローちゃん不具合おこしてる？？

858 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 16:38:51.45 ID:ZtvcnhKq

そのセロー俺にくれよ

859 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:10:10.86 ID:1FjjwKRx

>>857
新車で買ったんなら250だろ。250は5速だよ。
新車セロー250は確かにシフト固いな。
ブリッピングしながら1速づつ下げれば無問題。

860 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:21:04.22 ID:OqSDrH1F

冬にFIセロ納車されたのだが、オイルが硬いことも相まってシフトが
異常に入りづらく足が痛くなったよ・・・春になってだいぶマシになったけどね。

あと信号待ちで2分くらい待たされたあと、1速発進して2速に入れた瞬間、
マフラーからボッと不完全燃焼音がして急激に回転数が下がることが多々あった。
これも春になったら収まったが、寒いときはイロイロ気を使わないと中のカモシカさんの
機嫌が悪くなるようだ・・・

861 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:30:36.43 ID:8kDQkbT+

>>858
>>859
そういうことかｗｗｗすまん5速ですた
ブリッピングか…知らないから調べてみたんだが、
これは停車するためにクラッチ切って一気に5→1に落とすときにも関係するものなのか？

862 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:35:41.98 ID:MoHRoNu6

>>857
というか停止する前に徐々にギアを落としたりしないの？
6速ってことは225でこの前買った新車って…？

ってまあ釣りか初心者っぽいから無粋なツッコミはやめておくか
急停止なら仕方ないけど停止してから一気に落とすんじゃなくて
停止する前に1つづつギア落としてみるようにしてみようエンブレも効くしね。
あとセローは最初シフトがうまく入らない事あるけど
だんだん慣れと共に馴染んでくるから安心しる。

863 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:39:09.34 ID:8kDQkbT+

>>862
ごめんなさい5速の間違いかつ初心者です；；

その停車するまでに1づつ落とすのができない…
なんか言葉足らずでイマイチうまく言えないけど、
やっぱり慣れですかね。もうちょい頑張ってみますありがとう！

864 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:39:35.67 ID:nHi0cATF

5速に入れたまま停止しない。
5速走行→ここからクラッチ切ったまま→(4321)→停止　とかもしない。

865 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:42:30.32 ID:8kDQkbT+

>>864
そうそれ！
その下げる過程で3辺りからうまく下がらなくなる…

866 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:44:47.02 ID:QYiSdWvo

>>857
私も最初はそんな感じでした。
最近ようやくすんなり入るようになりましたね。

867 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:46:36.95 ID:ZtvcnhKq

なれっつーか教習車で四速まで使うことってないからなぁ
クラッチを微妙につないだり切ったりしながらだととりあえず動く

868 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:54:41.32 ID:MoHRoNu6

ああ5速のまま停止してガチャガチャ下まで落としてるのか、そりゃやりにくいよ。

5速走行中信号赤になりそうだなー
クラッチ切る1速落とす→クラッチつなぐ→減速しつつ走る
の繰り返しで停車できるようにしてごらん。
途中で上手く入らないって感じたら軽くアクセル吹かして回転数合わせて
あげるといいよ。セローはタコ無いし音でどのくらいって感覚まだわからないだろうけど
そのうち慣れてくると思うよ。

あとこれは想像だけど停車時ニュートラにしてて再発進するときも
上手く1速に入ってくれないってこと無いかな？
そんなときも軽く空吹かししてあげるとスムーズに入るよ。

869 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:56:53.42 ID:MoHRoNu6

ちょっと言葉足らずだった

5速走行中信号赤になりそうだなー
クラッチ切る1速落とす→クラッチつなぐ→減速しつつ走る
ってのは5→1じゃなくて1速づつってことね

870 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:57:00.85 ID:nHi0cATF

まだうまくできなくてもすぐに慣れるから
上で言われたように1つずつ下げて2速ぐらいで停まるようにするといいよ。

慣れた頃には5速のまま停止しても半クラ当てたりしながら
1速にカコカコ落とせてしまうんだけど。

871 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 18:00:14.14 ID:QypT3Iph

足が短い、力が足りない等で、チェンジペダルを押し下げ切れてないとかは流石に無いか
車と人が慣れたら問題無くなくなってくるんじゃないかな、免許は持ってる訳だし。

872 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 18:29:20.32 ID:xGMmk8ev

>>869

優しいな
丁寧すぎるよ

873 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:09:29.67 ID:gU9W8bkZ

まぁ要は慣れだよ。
しばらく乗ってると気にならなくなるさ

874 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:10:23.63 ID:02sAPX6U

買って三ヶ月くらいでシフトペダルの動きが渋くなって戻らなくなって
ギヤチェンジ出来なくなった事があったな
旅行先だったから慌ててホームセンター寄ってグリススプレー買ったよ

875 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:38:08.01 ID:8kDQkbT+

PCに変わったけど、みなさんありがとうございます！
やっぱり慣れとコツが必要みたいですね。
じっくり時間をかけてセローと愛を深めてがんばろうと思います。
ありがとうございました！

876 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:44:49.99 ID:eVw0iKXf

>>875
構造上、停止状態で一気にギヤは落とせないよ。
もし急ブレーキ等で、5速で止まった場合、ペダルを下げて感触が無くなったら、ちょっと半クラ当ててから、またペダルを踏んで味噌。

877 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:52:20.55 ID:8kDQkbT+

>>876
＞構造上、停止状態で一気にギヤは落とせないよ
そ、そうなのか・・・しらなんだ
アドバイスありがとうです！ちょっと200ｷﾛほどデートして練習してみます！

878 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 20:23:32.59 ID:FfdFVAu9

このスレでハッピーメーターの話が出てたんで今日検証してみた('12年式)
高速でも一般道でも、メーターの速度表示がナビよりざっと1割増しだわw
メーター読みで100km/h出してると思ったらナビだと90km/hとか
下道で制限速度+αで走ってるのになんで煽られるんだ? と思ってたが納得したwww

879 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 22:51:35.38 ID:h7qeBQ0Z

俺のセローもGPSと比較して1割り増しの速度を表示してるとは思ってたが、
こんな話があるらしい。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1265091737

880 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 23:19:05.97 ID:OqSDrH1F

正確な速度測ろうと思ったら、自転車用のサイクルコンピュータ導入しかないかな？
磁石はスポークに付きそうだけど、センサーが固定できるか怪しいな

881 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 23:39:30.54 ID:xPLQ7jdb

センサーは簡単にアダプター自作して使えるよ。
左フォークに付いてるのがそれ。
http://photozou.jp/photo/show/205210/130760514
俺はパスのメーターを取り付けた。
ヤマハ純正だしw、積算計や時計が付いて結構重宝してる。
http://photozou.jp/photo/show/205210/130760431

882 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 00:02:07.07 ID:qG816ZRI

話は変わるけど250のメーターかっこいいよな。
昼間は見にくいけど夜走ったりトンネルの中に入ると文字がくっきり見えるから
かっこよくてニヤニヤしてしまう。

883 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 03:14:59.29 ID:o5i6hiYv

もう解決済みのところ蒸し返す様であれだけど、
セローの場合>>686の方法は上級者以外はやらないほうがいいんじゃない？
セローはエンブレの効きが強いから、ブレーキランプ使わないと追突されやすいし
>>686の方法をマスターする迄に結構クラッチやエンジンにダメージ与えちゃうだろうし
無理せずクラッチ切りっぱでのシフトダウンのコツをつかんだほうがいいと思う

884 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 03:15:51.72 ID:o5i6hiYv

訂正：>>686→>>868

885 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 07:45:32.36 ID:YS7rPpAp

え？みんな毎回１速で発進してんの？
止まる直前のギアで発進じゃ無いの？

886 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 07:50:47.21 ID:+ieIU5eC

蒸し返すようで悪いんだけど、Fiのｴﾝｽﾄの件。
ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨの清掃が効くって話なんだけど、自分自身技量が無いから店に頼むか、ﾌｭｰｴﾙ１みたいのを試すか迷ってます。
どうしたものか…

887 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 08:07:57.81 ID:YS7rPpAp

フューエル１は、少なくてもエンスト病には効果が無かった。
ま、高いものでも無いし試してみれば？

888 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 08:17:06.90 ID:pD67OmoS

停止したら1速発進でしょ。2速でも出来るけど回転数あげなくちゃいけないし、半クラ時間長いし～。

889 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 08:48:29.56 ID:y9WjV9gF

>>886 それ試してもダメならAIキャンセルするよろし。
冬だけエンスト病多発するならAIが原因。

890 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 09:02:04.32 ID:SNNOFoRc

>>889
FIにＡＩキャンセルってあるの？

891 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 12:01:00.12 ID:bsgpu8sk

メーターは車も一割増し位普通なので煽られる理由にならないような
前詰まってても無理に追い越していくし

>>883
そんなにヤワじゃないし
ハンドブレーキもエンジンブレーキも併用するもんだし
教習所でもそう教わったぞ

892 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 12:01:10.66 ID:75GQI+ZM

排気ガスの再燃焼だから
空気の供給を断てばキャンセル化は可能
望む効果が得られるかどうかは知らんが

893 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 12:26:24.92 ID:zEb3ZIlU

>>885

N→1だよ N→2はギヤが入らない
ちなみに出だし2番だと半クラ使いすぎてクラッチに悪影響。
意味わかるかな？
結果ストップ& ゴーは 1番
と自分は思ってる

894 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 12:35:44.23 ID:zEb3ZIlU

>>893だよ
すまんバイク間違えた

N→2入らないのは違うバイクだからスマン

後は同じで。

895 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 13:01:11.21 ID:pD67OmoS

N→2に入らないバイクって？？？

896 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 13:03:40.14 ID:Z70pb6Ag

>>895
カワサキのバイクはけっこうそういう仕組みになってるのが多い。

897 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 13:09:20.97 ID:8yAxUl2G

カワサキは2からNに入らないね。昔からのユーザーに文句言われるから今もそのままらしい

898 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 13:10:59.25 ID:zEb3ZIlU

>>896

鋭いなぁ～

キャンディーライム車

>>895
世の中にはまだ知らないことがあるのだよ

899 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 14:54:00.42 ID:s/kCMgZY

>>898
ついでに教えてもらいたいんだけど
1番2番というのは専門用語なん？

900 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 17:54:37.79 ID:DaN7mKvB

1速、2速って言いたかったんじゃね？ｗ

901 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 19:45:09.07 ID:affeK1K7

シフト固い言ってるやつは、とりあえずリンク部分に
グリスアップお勧めする。
新車でもそれなりに効果あると思われ。

902 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 20:23:45.15 ID:zEb3ZIlU

>>899
専門用語じゃないよ
個人的に言いやすいから
わかりずらかったらゴメン

903 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 20:29:29.26 ID:ntzI2Upt

昨日の深夜から早朝？にかけて群馬県太田市の自宅にて、ｾﾛｰ250が盗難に遭いました。
2012年の3月(先月)購入したばかりで、まだ慣らし運転中で460kmほどしか走ってませんでした。
ﾊﾞｲｸが置いてある場所は通りから見える所ですが、自宅だしﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸすらしてませんでした。
複数台のﾊﾞｲｸを所有してますが、なぜか価格が一番安いｾﾛｰが盗まれました。
田舎だしｾﾛｰだし盗まれないだろうと思って盗難保険には加入してませんでした。

904 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 20:33:20.53 ID:qAJOoNpq

バイク泥棒は撲殺しても良いとする規定を作りましょう

905 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 20:37:17.33 ID:JZgEzoNa

> ﾊﾞｲｸが置いてある場所は通りから見える所ですが、自宅だしﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸすらしてませんでした。

油断してるお前が悪い
自己責任だ

906 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 20:38:42.31 ID:R9srefNa

>>903
許せんな、ハンドルロックしてなかったのは不備だけど

907 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 20:39:10.08 ID:27RHIfj2

ハンドルロック自体は、してもしなくてもほぼ関係ないと思うな
目をつけられたら終わりでしょう
ほんとに気の毒

908 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 20:55:16.51 ID:juVQPGW3

ハンドルロックすらしてないって遅かれ盗まれてたろ
救いようがないわ

909 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 21:08:00.50 ID:dV/LNlG/

北海道に住む俺でも
ガレージに鍵をかけてハンドルロックにディスクロックなのに・・・
ハンドルロック位はしようよ。

910 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 21:11:40.70 ID:s/kCMgZY

>>902
そっか
ごめんね

911 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 21:15:06.62 ID:LFwAe3K3

近所のガキの仕業じゃないかな。
ハンドルロックしてなけりゃそのまま押して転がしていける訳だし。
一番安いのが盗られた時点でプロの犯行じゃないと思われる。

912 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 21:19:36.03 ID:zEb3ZIlU

>>903

安かろうが高かろうがバイク盗む奴は
絶対ゆるせん !!!!
何か懲らしめる方法はないものか？

913 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 21:49:41.44 ID:y9WjV9gF

>>890 ないと思ってたんだけど、実車見たらバッチリついてるよ。
FIだからついてないと思ってたけどね。点火リミッターは無くなってるみたい。
ヤマハ車はセローだけでなくFI車でAIつきのものが多く
個体によってはエンスト病が酷いみたい。なんともない個体もあるから
この差はなんなのか気になるところ・・フィセロもエンスト病は全く発症しないのもあるし・・・。

914 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:11:11.37 ID:JZgEzoNa

新車なら尚更、盗難心配して対策するべきなのに
最低限のハンドルロックすらやらないで、盗られて当然だろ
バカは死んでくれw

915 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:19:43.23 ID:1K/thqFu

あぅあぅ；；

916 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:34:04.57 ID:rKHXNw9o

とられて当然などと言うようなヤツが同じバイク乗ってるというのが残念だ

917 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:37:33.76 ID:0G1GmgaN

自分は集合住宅だから、ハンドルロックは当然のこと、
前後にゴジラロックと鍵穴にもいたずら防止のキーロックまでしてますよ・・
まあ、これでやられたら諦めるつもり

918 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:46:36.92 ID:Q0o4Y+yq

そういう時こそ諦めるなよ

919 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:53:44.52 ID:R1VgH1FP

意味無いかも知れないが
ナンバー晒していいんじゃね？

920 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 23:21:32.09 ID:JZgEzoNa

>>916
だってそうだろ？
対策して盗られたなら同情するが、見えるとこに
しかも、ロックもかけずに置いといて盗られましたって
どこに同情するとこあるの？
盗られてザマーだよwwww

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

921 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 23:23:36.50 ID:Z70pb6Ag

ザマーとは思えないけどね。

俺は地球ロックしてるから盗もうとするとかなり大変。

もし、地球が見知らぬ星系に移ってたらごめんな。
俺のバイクを盗もうとしたんだと思う。

922 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 00:18:56.53 ID:Okb1ZhIq

>>920
おまえのような奴が盗むんだろうな。
俺も気をつけよう。

923 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 00:42:56.43 ID:UWTPQPmS

バイクに限らず人のもの盗む奴はまじで即死刑にしてほしい
特にバイクなんていろいろかけがえのない思い出が詰まったものなのに
もし盗難されたらマジで自殺してしまいそう

924 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 00:56:44.24 ID:qdsBF4eB

しかし、ハンドルロックってどのくらい有効なんだろうねェ。
盗る側からはあんまり関係のないような気もする。

925 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 01:06:48.17 ID:FM3uGER5

俺のセローもハンドルロック、鍵穴イタズラ対策用の鍵、後輪をチェーンで地球ロック、カバー、前後多関節ロック(カバー捲り防止も込み)。これに盗難保険。
人の物を盗むヤツは事故って死ねずに一生苦しめばいい

926 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 01:41:12.00 ID:v1cdOOBQ

俺もセロー盗む奴なんていないだろみたいな感覚でいたが、
走行1万超えるまでは、出先でも必ずハンドルロック
自宅ではカバーと地球ロックくらいは毎日しとくか・・

927 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 03:06:14.71 ID:kTxXFmq+

自宅なら目立つ所に関しカメラも
>>897
ニュートラル入れるのが楽で気に入ってたけどな
セローになってたまに入りにくい事があってイライラする事がある

928 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 05:23:50.10 ID:DmV8VwOw

盗難された時のためにバイクにGPSとか付けれないかな。

929 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 06:25:13.17 ID:ZqV34MVk

人のバイク盗むやつ全員殺したい

930 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 07:23:19.74 ID:IZqyslwf

>>924
youtubeでハンドルロックしてるバイクを軽トラックに載せる動画あったけどな。
確かモンキー。

931 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 08:07:54.12 ID:jAhA+2xk

知恵遅れが「盗んだバイクで走り出すー♪」なんてやってるから、
馬鹿が調子に乗るんだよ。

932 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 08:42:06.98 ID:TjTpzNtv

バイクを自転車か何かと勘違いしてんのかね
盗むならチャリ盗めと
クズにバイクは似合わん

933 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 09:04:59.89 ID:DmV8VwOw

盗んだ奴は今頃この2ちゃんねる見て
俺の事だと笑ってるかもな
今見ているお前だよ!!!!

934 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/17(火) 11:14:20.10 ID:5RFG8Ps7

>>921
俺もザマーとは思えないね。
他人の物を盗れる状態にあっても盗らないのが普通だろ。
田舎のせいだろうが、昔は留守でも鍵をかけていない家が多かった。
最近はそんな家は少なくなったが。

935 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 11:32:14.54 ID:cRSYdjBe

>>934
あるあるｗ
三年くらい前まで俺の実家も夜以外は鍵閉めてなかったわ
買い物から帰ってくると玄関の中に野菜が置いてある
そして誰が置いてってくれたのか推理が始まるｗｗ
車もドア開けっ放し鍵つけっぱなし

でも最近は他所から人が来るから多少物騒になったね
ちょっと前までは近所の人は皆知ってる人だったけど今はわからんわ
若い人てやたらと近所つきあいを避けるんだよね

936 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 12:01:21.94 ID:Q+ufgZAQ

>>935
うちはまだまだ田舎だから鍵開けっ放し、車もキーつけっぱなしだよ。
セローも鍵つけっぱだけどシャッターの中だから安心。

若い人が近所づきあい避けると言うのが良くわからんのだけど、
元もとの住民が接そうとしないだけじゃないの？
突破口がないだけであって。

937 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 12:34:51.27 ID:DmV8VwOw

>>932

チャリも盗まれたら被害大だよ
チャリの高いやつはセローの倍以上あるから。
なんにせよ盗みはいかん。

938 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 13:27:56.12 ID:ykcECklp

盗らないのが普通とか盗みはいかんとか
当たり前のことを言っても意味ねえんだよ。
もっと現実を見ろよ。

対策しても完璧じゃないから現実逃避してんのか？

939 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 14:25:31.06 ID:eA+tEYs8

地球ロックっていうと、４万キロの長さのチェーンを赤道に沿って巻きつけてるのを
想像してしまう

940 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 14:52:29.06 ID:1iENxoBb

>>921が壮大すぎる件

941 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 15:33:07.55 ID:baiEqnY/

住民が仲良かろうが関係ねーよw支那チョン窃盗団ってあっというまに掻っ攫ってくからなあいつら。
深夜に乗り付けて速攻持ってかれる。

942 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 15:43:03.05 ID:lOXQuUT/

バイクを盗むやつはわるい←そんなの小学生でもわかる
ハンドルロックしてなけりゃNに入れれば誰でも簡単に動かせるのに、
それすら怠ったアホは同情しようがないけどな
田舎だから盗まれないとか言ってるお花畑も同レベル

943 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 18:14:46.10 ID:fOivNg07

嫌な時代になったもんだ･･･
ってことでしょ？

944 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 19:26:19.95 ID:SzzZqpl+

廃品回収業者は昼間は下見、夜は窃盗団だからな。
ロックもいいがセンサーライトの方が防犯効果大。

945 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 19:52:23.60 ID:UTbh/RKP

我が家にはセンサーライトを3個設置してあるぜ。

946 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 20:51:30.27 ID:xDpCzOF5

昨夜ﾚｽした903です。
確かにﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸすらしていなかった自分が一番の原因であり後悔しています。出先ではﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸ&U字ﾛｯｸかけておりますが、自宅なら大丈夫と言うのが気の緩みでした。
ﾊﾞｲｸを置いていた所は、通りから10ﾒｰﾄﾙほど入った自宅の敷地内で、車を置いているさらに奥の屋根付きの車庫(ｼｬｯﾀｰ無し)で、ｾﾝｻｰﾗｲﾄは付いてます。
ﾅﾝﾊﾞｰ公開して皆さんに呼び掛けたい気持ちもありましたが、自分の不注意が原因であり、もう出てこないと思いますので。
もちろん警察にすぐ連絡し対応して頂き、本日お世話になっているﾊﾞｲｸ屋にも行きましたが、99%見つからないだろうとの事。
それは自分でも容易に想像出来るので、早速ですが同じｾﾛｰを再び契約してきました。ｾﾛｰとは言え2台では100万ｵｰﾊﾞｰの金額なので、この機会に、使用頻度が少なく売却を考えていたﾊﾞｲｸを1台下取り(と言ってもｾﾛｰ代より高い)に出しました。
これからは油断をせず大切に乗りたいと思います。長文失礼致しました。

947 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 20:54:54.51 ID:1iENxoBb

もう買ったのかよｗｗｗｗ

油断大敵ｌコロッケ台風
良いか今度からは、
「キーを抜いても気を抜くな」
だぜ？

948 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 21:16:59.04 ID:zoInntkq

車庫の前に車を置いてたのに盗られたの？
うちの車庫もシャッター無いけど
前に車を置いて完全に密封してるからバイクだけは盗れんけど。

949 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 22:29:19.60 ID:Y4NJDoBx

>>946
元気だせよ！　とはよぉ～言わんが同じ過ちが起きないように心がけることを・・・

しかし、悪戯するヤツや盗むヤツ実際見つけたら、頭に血が上って制御出来る自信がない。

950 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 22:32:56.86 ID:ItaU1cTG

盗んだ奴は盗んだ事に対する相応の代償をいずれ支払う事になる

天網恢恢粗にして漏らさずだ

951 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 23:44:43.63 ID:UWTPQPmS

>>946
この機会にU字ロックも変えてみちゃどうだい
一度きた泥棒はまたくるっていうし
防犯スレのテンプレ5000円チェーン+ディスクロック+毎日カバーくらい最低すべきだと思う

952 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 23:55:43.16 ID:oBYTSTJf

いい夏がすごせるぜっ！

おっとその前にGWだ。ならし頑張ってください。応援するよ。08乗り。

953 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 23:57:16.58 ID:JXb1FARd

>>935
> 若い人てやたらと近所つきあいを避けるんだよね

新宿区の単身者向けマンションに住んでいる人から聞いた話。
「マンションのエレベータに先に誰かが乗っていたら、それとなく同乗を避けるのがマナー」
「お互いに、用も無いのに話し掛けたり、相手の部屋番号を聞いたりしないのがマナー」
「理由は、お互いのプライバシー保護のためと、リスク回避のため」
・・・だそうだ。

954 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 00:10:46.92 ID:9tNhqOY/

>>950
それで盗まれた人の救いはないのかい?w
塞翁が馬みたいなの。

955 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 00:21:54.22 ID:yNTK2fit

>>954
たぶん、そのままセローに乗ってたら事故で死ぬとこだったんだろう
それを神様が泥棒を利用して防いでくださったのだ

956 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 00:45:37.18 ID:fLJg3deg

おまわりさん、こいつです↓

957 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 01:19:01.65 ID:NAR7GY1W

もしバイク泥棒と鉢合わせになったらどうすれば良いの？
石投げつけるとかはやりすぎかな…
アメリカなら鉛玉ごちそうされそうだが

958 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 01:40:26.12 ID:SVTu15h6

１人なら相手が反応する前に速攻で攻撃
複数なら他人のふりして離れて通報

959 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 02:04:38.78 ID:swbtZms7

190ｃｍ120ｋの俺にはポジションがきついが
乗ってて楽しいな　このスレみてきめてよかったわ

960 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 02:22:04.92 ID:n3aSaLkA

セローに乗ってるが何が楽しいのかわからない
いや楽しいんだけどさ

961 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 06:50:13.38 ID:pl29PBza

>>946
バイクにされたイタズラ&盗難ヽ(｀д´)ﾉその44
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328451729/

962 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 11:36:44.67 ID:h+aau574

話ぶった切るようだけど…
新車注文時にアンダーガードって、やっぱり付けておいた方がいい？
社外品でいいのあるなら、後からでもいいかとも思うんだけど…

963 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 12:22:14.20 ID:H6VkkAMV

来週納車でセロー乗りになる俺から質問。
07年式走行距離1万越えの中古を購入したんだけど、走行距離がかさんでくると注意しなきゃいけないこととか
コレは買っとけ！これは用意しとけ！みたいな物ってあるかな？
とりあえず自賠責、任意、盗難の保険3種とロックチェーン、ライジャケ、メットは揃えたんだけど。

964 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 12:25:09.69 ID:kdsiY+vd

さらに話ぶったぎりスマヌ。
今年から社会人になったので、KSR110からセローに乗り換えようとレッドバロンで跨ったら爪先しか付かないんだ。
そんなに運転がうまいわけでもないんでローダウンしたいんだけど、お安く下げられないかな？
ローダウンキット38000円は新人ＯＬにはお高いのよさ。

965 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 12:49:28.09 ID:Vrfvojof

>>962
>>963
>>964

おまいら纏めてオメ！
豚切りすぎwww

966 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 13:00:33.95 ID:Vrfvojof

>>962
山行かないなら要らない。　
ちょっとでも林道に行ってみたい気持ちがあるなら付けないと危険が危ない。
社外品は他の人に任せる。　注文時に一緒に頼んでおけば、車体価格に紛れるから気にならないけど、後から何万円も出せるのか？

>>963
定期的な点検整備でOK
一万キロ程度じゃ何も傷んでないよ。　強いて言えばチェーンスプロケットぐらい。
それより安全装備を優先汁！

>>964
そりゃバネ切ったり、バネ切ったり、バネ切ったりetc、色々とローダウンの方法はあるけど、これから長く乗る気ならローダウンキット付ければよろし。
世の中には分割払い。って便利な物もある。
一度レッドバロンで、フォーク突き出してみて、リヤのプリを目いっぱい下げてもらえば？　1～2cmは下がるけど。

967 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 14:16:23.93 ID:X//KvRWt

FIを選んでない時点でかなり残念なきがするぜっ。

968 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 14:40:11.90 ID:kdsiY+vd

>>965
>>966
センキュー！
まずはレッドバロンの兄ちゃんに、ローダウンキット装着済みの中古探してもらうわ。
新車にこだわらないし。
値引きしてもらえるように、オッパイ寄せて上げて薄着して行くかな。まだ寒いけど。

969 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 14:59:08.11 ID:HYzUW4Kh

家買ったから、今まで実家に放置してた4jg2を腰上OHしてみました。
ついでに、オーバーサイズピストン入れて吸排気ポート拡大したはいいけど、pwkのセッティングで苦戦中♪
ちゃんと整備終わらせて早く林道行きたい

970 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 15:05:03.13 ID:ZlTm6WkN

>>968
オメ！
自分はこないだ新車買ったけどつま先も届きませんｗ
長く乗るならローダウンキットでいいと思う。

自分はローダシート＆突き出し増やし＆リアのプリロード抜く
で何とか乗ってる。
それでも片足しか届かないけどね。

軽いバイクだから意外と何とかなるよ。
左右どちらの足でも地面について止まれるようにしとくといいよ。

971 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 15:14:10.07 ID:n3aSaLkA

ローダウンシートはかなり下がる気がする
モーターショーでまたがったローダウンシートセローは両足べったりだったけど
いま乗ってるノーマルセローは両足つま先立ちになる

972 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 15:38:00.26 ID:H6VkkAMV

>>965-966
さんくす！
とりあえずガードとパッドの入ったライジャケにグローブはあるんで、ぼちぼち増やしていこうと思うよ。
>>967
Noooooooooooo

973 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 16:51:30.01 ID:naiZ5Cbl

>>968
新車は値引きあるかもしれないが中古は値引ききびしいぞ

後足つき気にしてる奴がいるが
走ってる時はステップに足上げてるんだからな
気にするのは止まる時だけケツずらすだけで大丈夫足つくから。

974 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 18:28:57.02 ID:kdsiY+vd

>>971
ローダウンシートかぁ～。
それも視野に入れとこう。情報サンクス。

>>973
KSRと原付スクーターしか乗ったことないから心配なんだよね。
なんかこう、『危ない！でも地面蹴っ飛ばしてセーフ！』みたいな場面を想像してしまう。

975 ：970：2012/04/18(水) 18:46:24.39 ID:ZlTm6WkN

ローダシートって何だろｗローダウンシートだわ。
新車なら5250円引きで買えるし。

976 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 19:30:20.26 ID:xd7r4pEl

>>974
> なんかこう、『危ない！でも地面蹴っ飛ばしてセーフ！』みたいな場面を想像してしまう。
オフロードだとそんな場面はしょっちゅうですね。

私の3RW2は最初のオーナーが女性で、ローダウンシート（あんこ抜きシート）になっています。
173cmの私でも荒れたところを走ると、いつも足つきのよさに助けられています♪

977 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 19:51:57.07 ID:mBXl0e6e

ローダウンは車体のバランスが狂うっていう人もいるよね。
まずアンコ抜きがいいんじゃない？

978 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 20:20:13.41 ID:kAKG7vnF

アンコ抜きするとロング走ったら尻が割れるぞ。
又、ステップと尻の距離も短くなる為、膝が痛くなり易い。

979 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 21:35:19.91 ID:GKy0sSyd

昨日１２年モデル契約して２４日納車になります
ツーリングにおいて携帯しておいたほうがいい物ってありますか？
泊まりツーリングは考えておらず日帰りプチツーがメインです

980 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 21:44:13.13 ID:gl2SYkZk

この春からセローデビューするオマイラ、納車おめ

http://images.uncyc.org/ja/4/48/336.jpg

981 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 21:48:14.86 ID:z5FCpVyl

>>979
おやつ。

982 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 21:55:52.83 ID:ymPrE/zo

今週末の天気・・なんだありゃあ

983 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 22:08:04.46 ID:z5FCpVyl

>>979
>>981はわりとマジレスだからね！
こまめに当分と水分補給しないと疲れやすいからね！！！

他にはリヤタイヤ用のパンク修理キットかな。

984 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 22:12:15.17 ID:cgsFecq6

走行200km超えたからそろそろと思って河川敷と林道走ってきたぜ
さすがにまだ水たまりに突入する勇気はなかったが。。

985 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 22:15:22.50 ID:naiZ5Cbl

>>979

現金ティッシュ

986 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 22:21:33.61 ID:NclB1xXL

>>979
携帯電話も忘れずに。あと換えのレバーと工具も念のために。

987 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 22:22:31.53 ID:YBfiY2O/

>>979
エロ本

988 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 23:12:18.63 ID:3B7+XEie

>>979
折れない心

989 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 23:26:22.82 ID:Fmd+UbwR

>>962
ちょっと前までは純正オプション値引きキャンペーン
やってたけどもう終わったんかな？
俺はそれで純正アルミアンダーガードを\5000で付けたよ。

>>964
社外品でローダウンリンクなかったっけ？
あれなら1万以下で3cmだか下がった様な記憶が。

>>979
予備レバーに予備H4球。
予備チューブにチューブレス用パンク修理キット。
当然タイヤレバー最低2本、バルブムシ回し。
携帯用エアポンプも。
あと+-ドライバー、棒スパナ3,4,5,6,8,10、コンビネーション8,10,12,13,14,17,19
ニッパー・ラジペン・プライヤー。
割とマジで役に立つのはタイラップたくさんとガムテ。

え？多すぎ？ｗ

990 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 00:01:59.08 ID:47gzvram

ちょい質問なんだけど
トリッカーのフロントフェンダーって
セロー250にポン付けできる？

フロントフォーク自体はpart no違ったけど
穴形状似てるから付かないかなって思ってるんだけど・・。

991 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 00:04:23.31 ID:GKy0sSyd

しょせんバイク板つまんねえ答えばっかりだな

992 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 00:12:40.93 ID:axOD0HuZ

次スレ

【Serow】☆セロー・総合スレ☆59台目【旧/ヌ/FI】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334761870/

993 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 00:21:04.88 ID:NTZ2Oi/z

リヤチューブレス用のパンク修理キットでお勧めある？

994 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 00:34:10.58 ID:CX0fBtIa

>>993
http://www.youtube.com/watch?v=sIr1Kv5X7Xo&feature=related

995 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 00:40:53.01 ID:SRtgz0vy

うめ

996 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 00:56:38.41 ID:CEZnzBta

>>991
事故れ

997 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 01:02:41.01 ID:gnQ8UZVd

>>979
ツーリングマップル
カッパ
ゴム手
距離無制限か長めのロードサービス
任意保険

998 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 01:05:34.51 ID:gnQ8UZVd

真面目に答えた俺のバカ

999 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 01:12:51.61 ID:uruoetTz

梅田ウーピー

1000 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 02:08:55.09 ID:/iH1Ex9z

1000なら全セローユーザーが幸せになる。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
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