ヘルメット総合スレッド〔Part176〕
●前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part175〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328660234/
●関連スレ
海外ヘルメットスレ6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311948240/
■フリップアップ/モジュラｰ/システム ヘルメット■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312590992/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
【テンプレ】
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です
A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
ヘルメット総合スレッド〔Part175〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328660234/
●関連スレ
海外ヘルメットスレ6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311948240/
■フリップアップ/モジュラｰ/システム ヘルメット■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312590992/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
【テンプレ】
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です
A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
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●国内メーカー
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
●オフヘルとか
【X-lite】 ttp://www.x-lite.it/
【FOX】 ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】 ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】 ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】 ttp://www.nofear.com/
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
●オフヘルとか
【X-lite】 ttp://www.x-lite.it/
【FOX】 ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】 ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】 ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】 ttp://www.nofear.com/
【BMW】 http://www.bmw-motorrad.jp/product/riderEquipment/helmets/index_model.html
【Airborn】 http://www.airborn.fr/
【SBK】 http://sbk-mec.jp/helmet.html
【RIDES】 http://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
●重量
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
━━━━━━━━━━━━━
★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの超前傾バイクなら抜群に効くが一般的NKの軽前傾だとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番良いが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると良い。
重量が重くても軽く感じるヘルメットはたくさんある。
【Airborn】 http://www.airborn.fr/
【SBK】 http://sbk-mec.jp/helmet.html
【RIDES】 http://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
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●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
●重量
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
━━━━━━━━━━━━━
★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの超前傾バイクなら抜群に効くが一般的NKの軽前傾だとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番良いが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると良い。
重量が重くても軽く感じるヘルメットはたくさんある。
＿＿＿ノ￣￣￣｀＼､←ごごｇｐごご～♪
/ ￣￣￣￣￣｀＼
／ ／￣￣￣＼ ＼ ぬらりひょん登場～～！
／ XR-1100 ￣￣￣￣￣￣ヽ ＼
| ＿＿ ＿ _| コスト削減で国内モデルはJIS規格のみ
| ／ ＿＼ ） Y ｀ｉ Mサイズ重量なんと１６５０グラム越えました
＼ / ｡＞V)) |､<こヽﾉ もちろん前後に長いエイリアン帽体
＼ ＼ ＼＿/／／__ ＼ ⌒）
／ . ￣￣￣＼ ＼_ノ / /Lｎ | （/
ヽ ＼＿＿. ＼＿ ＿／ | !､__/ (| ←ＳＨＡＲＰ厨
￣＼ 「∧ ..:::::::/::::::::::::::::::ヾ
＼ | Kﾉ T＿ノ￣＼..:::ﾉ:人;;;;;;／⌒ヽ）
￣ヽ__／ ﾉ＼ヾ::::::::::::＼__／⌒:::（ ←腹話術www
↑ / < ￣ヽ､／＼:::::::::::L:::::」
刈上げ見える ヽﾉ ｣ ￣￣ ￣
／＼＿￣￣￣ヽ/
| ￣￣＼ ＼
＼ ＼ ＼
/ ￣￣￣￣￣｀＼
／ ／￣￣￣＼ ＼ ぬらりひょん登場～～！
／ XR-1100 ￣￣￣￣￣￣ヽ ＼
| ＿＿ ＿ _| コスト削減で国内モデルはJIS規格のみ
| ／ ＿＼ ） Y ｀ｉ Mサイズ重量なんと１６５０グラム越えました
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＼ ＼ ＼＿/／／__ ＼ ⌒）
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／＼＿￣￣￣ヽ/
| ￣￣＼ ＼
＼ ＼ ＼
アニメヘルメット少ないな
本家にネオテクとクエストのグラフィック
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=430
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=431
>>6
OGKにエヴァとシャア専用があるだろ
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=430
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=431
>>6
OGKにエヴァとシャア専用があるだろ
8 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 20:24:58.75 ID:nJ1WhBdT
ナプ世田谷リニューアルＯＰチラシ3月3日から
数量限定ＧＰ－５Ｘ１４８００円 限定２個ＳＺ－Ｒａｍ３白Ｌサイズ１４８００円
限定１個ラパイドーＳＲ白サイズＭ１４８００円 限定５個プレミアムＵＲ
サイズ色は店頭にて１０２９０円 ＪストリームＭＯＲＴ Ｌ２個Ｍ1個１４８００円
だって 自分はＺ－６買ったばかりだけどこんだけ安いとなんか買うかな
数量限定ＧＰ－５Ｘ１４８００円 限定２個ＳＺ－Ｒａｍ３白Ｌサイズ１４８００円
限定１個ラパイドーＳＲ白サイズＭ１４８００円 限定５個プレミアムＵＲ
サイズ色は店頭にて１０２９０円 ＪストリームＭＯＲＴ Ｌ２個Ｍ1個１４８００円
だって 自分はＺ－６買ったばかりだけどこんだけ安いとなんか買うかな
ツアークロス3
フラットブラック出してくれええええ
フラットブラック出してくれええええ
通悪路３のイエロー、どっかで見たなーって思い出したら
海外のＸＤ３であった。
これって結構前からあったし、グラフィックも豊富なんだが
日本仕様が遅れたorなんかの事情？
どうなってんだぁあああぁあぁああ～!!!
海外のＸＤ３であった。
これって結構前からあったし、グラフィックも豊富なんだが
日本仕様が遅れたorなんかの事情？
どうなってんだぁあああぁあぁああ～!!!
12 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:16:06.40 ID:qzPA80X3
今度免許取る予定なんだけど（４月ぐらい）おすすめのヘルメットある？
予算は５万ぐらいでおねがいします
予算は５万ぐらいでおねがいします
ない
14 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:56:49.68 ID:nJ1WhBdT
>>12
バイクなに乗るのかわからんが最初だったら1,5万クラスのＯＧＫアヴァント、バレルでも
安全性快適性は高いレベルだしこれぐらいでいいんじゃないか？残りはグローブ
とかジャケットとかブーツに廻す。
バイクなに乗るのかわからんが最初だったら1,5万クラスのＯＧＫアヴァント、バレルでも
安全性快適性は高いレベルだしこれぐらいでいいんじゃないか？残りはグローブ
とかジャケットとかブーツに廻す。
フラットブラックは艶消し黒です
SHOEIのJforce3を買うつもりなんだが、シールドって何がおすすめ？
日焼け防止できるのがいいのですが。
日焼け防止できるのがいいのですが。
転倒してFF-5V駄目にしたんで、買い換えるつもりでXR-1100にしようかと思ってるんだけど
XR-1100ってFF-5Vと比べると、どんな感じ？
一応、土日に用品店で色々見比べるつもりではいるけど。
XR-1100ってFF-5Vと比べると、どんな感じ？
一応、土日に用品店で色々見比べるつもりではいるけど。
>>16
たとえクリアでもUVカットだよ
たとえクリアでもUVカットだよ
条件も限定しないで「お勧めは？」って聞くヤツは馬鹿なの？
z6が風切り音が小さいってどっかのサイトで見たんですけど、より静かな物ってありますか?
>>22
即答ありがとうございます。初大型でZX-6R、高速&サーキット用ですm(_ _)m
即答ありがとうございます。初大型でZX-6R、高速&サーキット用ですm(_ _)m
>>23
Ｚ６はサーキット使えんぞ
Ｚ６はサーキット使えんぞ
25 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 02:53:39.16 ID:58h1GHWr
OGKのアヴァンドIIはいつ発売されるのでしょうか？
発売日の詳細が分かる方いらっしゃいましたらお願いします
モデル-シャアじゃない方です
発売日の詳細が分かる方いらっしゃいましたらお願いします
モデル-シャアじゃない方です
コンビニで休憩中にタンクに乗っけてたヘルメットが落ちて
シールドに傷が入った・・・買ってすぐだし買い換えるのもあれだから
キズ消しクリーナー使いたいんだけど ミラーシールドにも使える良いの無いかな？
シールドに傷が入った・・・買ってすぐだし買い換えるのもあれだから
キズ消しクリーナー使いたいんだけど ミラーシールドにも使える良いの無いかな？
28 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/02/25(土) 04:45:14.54 ID:ckD74EiA
|＿|Дﾟ) 擦り傷ぐらいならまだしも（それでも迂闊に磨いたら乱反射しちゃいそうだけど）
|秋|[|lllll］)～♪ 落としてついたような傷が消えるほど磨いたら視界が歪むんじゃないかい？
そういうところまで考えると消耗品たるシールドの値段とか入手性とか
あるいは同一メーカーの他製品との互換性（コンペシールドに至ってはメーカー跨いですら流用できる場合もあるがw）
とかいうのは結構重要なのかもなぁ
うちの場合CX-1系シールドなら山ほどある…ライトスモークなんか未使用が大量に積んであるしなぁw
#前に何枚か中古パーツショップに持ってって（安かったけど）買い取ってもらったことすらあるぐらいにw
|秋|[|lllll］)～♪ 落としてついたような傷が消えるほど磨いたら視界が歪むんじゃないかい？
そういうところまで考えると消耗品たるシールドの値段とか入手性とか
あるいは同一メーカーの他製品との互換性（コンペシールドに至ってはメーカー跨いですら流用できる場合もあるがw）
とかいうのは結構重要なのかもなぁ
うちの場合CX-1系シールドなら山ほどある…ライトスモークなんか未使用が大量に積んであるしなぁw
#前に何枚か中古パーツショップに持ってって（安かったけど）買い取ってもらったことすらあるぐらいにw
OGKのFF-R3を通販で買おうと思ってるんだけど、同じくらいの価格帯(一万前後)で他におすすめはありますか？
条件はSG規格を通ってるフルフェでお願いします。
さすがに五千円くらいのあまり安っぽいのは勘弁ですが。
条件はSG規格を通ってるフルフェでお願いします。
さすがに五千円くらいのあまり安っぽいのは勘弁ですが。
ちょっと質問！
OGKって重量はどうなん？何㌘？重いん？
OGKって重量はどうなん？何㌘？重いん？
>>30
重量はHPには書いてないし、量販店でも5V以外のOGKフルフェを置いてないから、被ったことはおろか触ったことすらないｗｗ
5Vはさすがの軽量だったけど。
バレル、テレ3みたいなシステム系は軽くなかった記憶がある。
重量はHPには書いてないし、量販店でも5V以外のOGKフルフェを置いてないから、被ったことはおろか触ったことすらないｗｗ
5Vはさすがの軽量だったけど。
バレル、テレ3みたいなシステム系は軽くなかった記憶がある。
FF5V以外のOGKメットは韓国産だか中国産だと思った
安くて当然でしょうな
安くて当然でしょうな
33 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/02/25(土) 08:37:18.23 ID:ckD74EiA
|＿|Дﾟ) FF-R3は試着した限りでいうとそんなに妙に重くはなかったとは思う。
|秋|[|lllll］)～♪
取得規格をSG全排気量だけと割り切った分
普通に作れば別に重くはならない的な当たり前の作りな感じ。
|秋|[|lllll］)～♪
取得規格をSG全排気量だけと割り切った分
普通に作れば別に重くはならない的な当たり前の作りな感じ。
>>29
HJCのCL-STとか
http://pro.rs-taichi.com/product/HJH039.html
ちなみにこれはSHARPでテストされていて星三つ
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/hjc-cl-st
HJCはアライを参考に（パクって）いるのかしらんがサイドが弱いものが多いな
そんなところまで真似しなくていのにｗ
HJCのCL-STとか
http://pro.rs-taichi.com/product/HJH039.html
ちなみにこれはSHARPでテストされていて星三つ
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/hjc-cl-st
HJCはアライを参考に（パクって）いるのかしらんがサイドが弱いものが多いな
そんなところまで真似しなくていのにｗ
韓国メットは人として絶対に被りたくないな…
ﾔﾌｵｸとか見てると、ベン・スピースレプリカのHJCがアライショウエイより高値つくけど信じられない
ﾔﾌｵｸとか見てると、ベン・スピースレプリカのHJCがアライショウエイより高値つくけど信じられない
価値観は人それぞれとしか言いようがないな
俺はHJCのヘルメットを一つ持っているし、作りのレベルとしてはまさにOGKぐらいだよ
あとパソコンのモニタとメモリはサムスンだｗ
俺はHJCのヘルメットを一つ持っているし、作りのレベルとしてはまさにOGKぐらいだよ
あとパソコンのモニタとメモリはサムスンだｗ
しかし、メットをタンクやらの上に置いる奴って
落ちる前提でやってると思ってたんだけど
落とした後でやっぱり後悔するもんなんだ
落ちる前提でやってると思ってたんだけど
落とした後でやっぱり後悔するもんなんだ
>>34
自分なりに調べてみてOGKのFF-R3、HJCのCL-ST、MHRのLS2 ESPRIT、南海部品のCYBERあたりに選択肢が絞れ(広がり？)ました。
ここから比較検討して決めようと思います。
自分なりに調べてみてOGKのFF-R3、HJCのCL-ST、MHRのLS2 ESPRIT、南海部品のCYBERあたりに選択肢が絞れ(広がり？)ました。
ここから比較検討して決めようと思います。
>>18
FF-5無印からXR-1100に換えた人（VFR800後期型乗り）に聞いたら
やっぱり空力はFF5程じゃないそうだ
浮くわブレるわウルサイわ、という事らしい
この辺はFF5の出来が良すぎただけで、十分及第点だと思うとも言ってました
質感や内装の肌触り、視界の広さ、ハッタリの効きでは満足、だそうです
FF-5無印からXR-1100に換えた人（VFR800後期型乗り）に聞いたら
やっぱり空力はFF5程じゃないそうだ
浮くわブレるわウルサイわ、という事らしい
この辺はFF5の出来が良すぎただけで、十分及第点だと思うとも言ってました
質感や内装の肌触り、視界の広さ、ハッタリの効きでは満足、だそうです
FF5はシールド開閉がもうちょい細かくできたらな
曇取るためのチョイ開け幅をもっと小さくして欲しい
曇取るためのチョイ開け幅をもっと小さくして欲しい
>>39
ミラーにぶら下げればいいのにね
ミラーにぶら下げればいいのにね
ネオテック欲しいが高くて買えん。
いつか欲しいリストに入れておくよ・・・
いつか欲しいリストに入れておくよ・・・
ネオテック、正面から見ると相変わらず宇宙刑事みたいだね
ネオテックすごくいいよね。。
でも高いわ。手がでない
でも高いわ。手がでない
高いっていっても実勢価格はRR5やX12のカラーリングモデルと同じか、ちょっと安いくらいでしょ？
そんなに欲しいなら買えば良いのに・・・実は使い道がないし大して欲しくないんじゃないの？
そんなに欲しいなら買えば良いのに・・・実は使い道がないし大して欲しくないんじゃないの？
すごく欲しいなんてひとことも言ってないよ？
まあサイトみて欲しいメットの上位に食い込んだのは確かだけど
ここシスヘルにやけに否定的なのいるよな
まあサイトみて欲しいメットの上位に食い込んだのは確かだけど
ここシスヘルにやけに否定的なのいるよな
さあ楽しい潰しあいが始まるよ～(^o^)ﾉ
>>48 同感
51 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 18:07:17.76 ID:zBJZ5acg
OGKのVENIRE（ヴェニーレ）って格安でよさそうなんですが、レビューが見当たりません。
バレル・Jと大差ないような気がするんですが どなたかご存知ありませんか？
バレル・Jと大差ないような気がするんですが どなたかご存知ありませんか？
俺はツーリング用にネオテク買うつもりだけど
いろいろ便利そうだ
値段は機能面とメーカーを考えれば
あんなもんじゃね
いろいろ便利そうだ
値段は機能面とメーカーを考えれば
あんなもんじゃね
実売８掛けで４万円台にはなるだろうけどなぁ
買えばいいよ
もし気に入らなくても奇麗なうちにヤフオクに放流すれば4万くらいで売れるでしょ
もし気に入らなくても奇麗なうちにヤフオクに放流すれば4万くらいで売れるでしょ
神保町のさかいや逝ったらこれの現物売ってた。
そろそろメットもこのぐらい進化してもらいたいもんだ。
http://www.hayabusa.bz/news/2010/11/gpszeal-sppx-transcend.php
そろそろメットもこのぐらい進化してもらいたいもんだ。
http://www.hayabusa.bz/news/2010/11/gpszeal-sppx-transcend.php
マットブラックにシール貼りたいんだが、ウレタンというものを吹いたら、多少なりとも高低差はなくなるかね??
FF5Vは夏は涼しくていいけど冬は寒くて被れないなぁ
ベンチ閉めてもどこかから風が入ってくる
この辺がアライやショウエイとの差かなと感じた
「安いから仕方ない、冬はバイクに乗らんし」と割り切れる人ならいいけど
ベンチ閉めてもどこかから風が入ってくる
この辺がアライやショウエイとの差かなと感じた
「安いから仕方ない、冬はバイクに乗らんし」と割り切れる人ならいいけど
用品店の試着用のメットでサイズがぴったりだったらそれ売りつけられます?
試着しといて買うのは新品クレって言うのは普通ですかね?
試着しといて買うのは新品クレって言うのは普通ですかね?
61 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 14:40:08.74 ID:iL/X4e23
バレルJ見てきたわ。
OGKはテレオス２使ってるが、テレオスはMだけどバレルJはLサイズでピッタリだった。
内装がテレオスより若干良くなった感じ。かぶり心地はGood。
サンシェードはダメダメだったな。インナーシールドだったらよかったのに。
シールドの外側にサンシェードが来るから雨降る度にふきふきしないと・・。
帽体と内装の間にインナーシールドを収納するより、マルシンのM-530みたいにバイザー
の内側にインナーシールドを収納すれば帽体も小さく出来るのに。
テレオス２＋バレルJ、そんなん作ってくださいな。
OGKはテレオス２使ってるが、テレオスはMだけどバレルJはLサイズでピッタリだった。
内装がテレオスより若干良くなった感じ。かぶり心地はGood。
サンシェードはダメダメだったな。インナーシールドだったらよかったのに。
シールドの外側にサンシェードが来るから雨降る度にふきふきしないと・・。
帽体と内装の間にインナーシールドを収納するより、マルシンのM-530みたいにバイザー
の内側にインナーシールドを収納すれば帽体も小さく出来るのに。
テレオス２＋バレルJ、そんなん作ってくださいな。
スピードピットとかモーターヘッドのヘルメットってどうなんですか？
ネオテックのベンチレーション能力は、どの程度なんだろうね。
X11から買い換え予定だから気になる。
X12にサンバイザー機能付き出たら欲しいけど、フルフェイスにサンバイザー付きは当分出ないだろうし。
X11から買い換え予定だから気になる。
X12にサンバイザー機能付き出たら欲しいけど、フルフェイスにサンバイザー付きは当分出ないだろうし。
ネオテックって当初、マルチテックの下膨れフェイスが無くなったとか言われてたけど
画像見る限りどう見ても下膨れのままに見えるんだけど・・実物はそうでもないの？
画像見る限りどう見ても下膨れのままに見えるんだけど・・実物はそうでもないの？
下膨れでもどうでもいいだろwと思うがなぁ
なにかバイクに乗ったときは主人気にでもなったつもりなのかな？
つか前から見られることってほとんどなくないか？
なにかバイクに乗ったときは主人気にでもなったつもりなのかな？
つか前から見られることってほとんどなくないか？
>>66
アライのシールドカバーがださいとかOGKのロゴがダサいとか散々言われてるのにネオテック批判は許しません！てかｗ
それは冗談としても高い金出して買うなら自分の好みに合ったデザインのメットを買いたい使いたいって普通のことだろ。
いちいち主人公（言いたかったのはこれだよな？）だなんだって考えるかよアホくさい。
アライのシールドカバーがださいとかOGKのロゴがダサいとか散々言われてるのにネオテック批判は許しません！てかｗ
それは冗談としても高い金出して買うなら自分の好みに合ったデザインのメットを買いたい使いたいって普通のことだろ。
いちいち主人公（言いたかったのはこれだよな？）だなんだって考えるかよアホくさい。
68 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:42:48.35 ID:RNmUZ/CB
マルチテックって真正面からの画像見たら確かに変に見えるけど、ちょっとでも斜めってりゃ別になんでもないじゃん
こんなんで騒いでたのか、おまえら
こんなんで騒いでたのか、おまえら
OGKのアヴァンドでガンダムかエヴァ柄欲しいけどどっかセールスしてない？
XLサイズで2万円程度のネットショップはあるけどもう少し安いのが良いので
XLサイズで2万円程度のネットショップはあるけどもう少し安いのが良いので
72 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 18:58:56.45 ID:RNmUZ/CB
>>70
社員に尋ねてるんじゃないだろうか
社員に尋ねてるんじゃないだろうか
73 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:17:14.11 ID:M9OiqHmx
Z6のにりんかんモデルが欲しいよおおおおおおお
お店でヘルメットを物色しているのですが、イマイチ私の趣味に合うものがありません。
ネットで見てたらAVGというイタリアメーカーとくにブレイドっていうジェットタイプがカッコイイです。
上記製品に限らずどなたか個人輸入されて方いらっしゃいますか？
ネットで見てたらAVGというイタリアメーカーとくにブレイドっていうジェットタイプがカッコイイです。
上記製品に限らずどなたか個人輸入されて方いらっしゃいますか？
んな大袈裟なことせんでもお近くの二輪館に置いてあると思うが
>>70
前スレでマルチテックみたいな下膨れじゃなくなったと言ってる人が多かったから
モーターショーか何かで実物を見たのかなと・・・少なくとも画像や動画では下膨れだし
シスヘルでフルフェ並の安全性を保つには下膨れ必至なのかね？
前スレでマルチテックみたいな下膨れじゃなくなったと言ってる人が多かったから
モーターショーか何かで実物を見たのかなと・・・少なくとも画像や動画では下膨れだし
シスヘルでフルフェ並の安全性を保つには下膨れ必至なのかね？
カブに似合うヘルメット教えてくだしあ
80 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/02/26(日) 21:06:00.46 ID:3fkCd0N0
|＿|Дﾟ) >>60 今までの例だと普通はまず在庫見に行って新しいの出してくれたな。
|秋|[|lllll］)～♪
展示品だから安くなるとは限らないけど（それを理由に値切ってみる価値はあるかも？）
普通はまあ店頭にある分だけってことだと一応は了承の上だった
#待ってもいいなら同色同サイズを取り寄せてもらうのは当然可能だし
|秋|[|lllll］)～♪
展示品だから安くなるとは限らないけど（それを理由に値切ってみる価値はあるかも？）
普通はまあ店頭にある分だけってことだと一応は了承の上だった
#待ってもいいなら同色同サイズを取り寄せてもらうのは当然可能だし
だれかvemarのEclipseのカーボンモデル持ってる人いない？
よかったらどんな感じなのか教えてほしいんだけど
よかったらどんな感じなのか教えてほしいんだけど
ラパイドSRのLサイズからRR5のLサイズに変えたんだが
ラパイドは口とチンガードの間に指一本分隙間有り。RR5は指はいらない。
口を開けると唇がチンガードにぶつかる。
顔を上に向けると顎がチンガードにぶつかる。
なぜか視界が歪んでる訳ではないが、酔う。
被りやすさ、かぶり心地はあまり変わらない。
これはなんで？何か改善方法ありますか？
ラパイドは口とチンガードの間に指一本分隙間有り。RR5は指はいらない。
口を開けると唇がチンガードにぶつかる。
顔を上に向けると顎がチンガードにぶつかる。
なぜか視界が歪んでる訳ではないが、酔う。
被りやすさ、かぶり心地はあまり変わらない。
これはなんで？何か改善方法ありますか？
買う前に気づかなかったのかい？
試着なし？
試着なし？
>>83
ラパイドSR自体古いモデルだから現状下部が細くなったりFCSが採用されているアライのモデルで
対処するのは難しいんじゃね？
ぱっと思いつくのはXLのメットを買って内装をきつめに変えるくらいだね
聞いている限りだと帽体の問題もありそうだからLの内装を緩くしても改善はしないと思う
ただラパイドの内装が古くなって緩くなっているって気がしないでもないがｗ
酔うってのはそれ自体原因が有りすぎて何ともいえない。臭いとかもありえるからね
ラパイドSR自体古いモデルだから現状下部が細くなったりFCSが採用されているアライのモデルで
対処するのは難しいんじゃね？
ぱっと思いつくのはXLのメットを買って内装をきつめに変えるくらいだね
聞いている限りだと帽体の問題もありそうだからLの内装を緩くしても改善はしないと思う
ただラパイドの内装が古くなって緩くなっているって気がしないでもないがｗ
酔うってのはそれ自体原因が有りすぎて何ともいえない。臭いとかもありえるからね
シールドにスモーク貼っても大丈夫かな？
アライのツアークロス2なんだけども庇が付いてるとメットインに入らないんで取っちゃったんだが
間口が広いせいか日差しが眩しい。
スモークシールドだと夜間見辛いんで車なんかのスモークフィルムをシールドの上の方にだけ
貼ろうかと思ってるんだけどやってみた人いる？
アライのツアークロス2なんだけども庇が付いてるとメットインに入らないんで取っちゃったんだが
間口が広いせいか日差しが眩しい。
スモークシールドだと夜間見辛いんで車なんかのスモークフィルムをシールドの上の方にだけ
貼ろうかと思ってるんだけどやってみた人いる？
>87
即ﾚｽ㌧。
会社帰りカッティングシート買って調整しながらやってみます。
即ﾚｽ㌧。
会社帰りカッティングシート買って調整しながらやってみます。
>>86
バイザーステッカーといえば秋刀魚ちゃん
バイザーステッカーといえば秋刀魚ちゃん
90 ：腕相撲 ◆tixHwb2KUo ：2012/02/27(月) 16:08:02.28 ID:5iFNCbRw
久しぶりに来たらネオテックなんて出たのか。
これはマルチテックの上のレンジのメット?下?
これはマルチテックの上のレンジのメット?下?
>>91
同じてか後継だと思われる
同じてか後継だと思われる
最軽量のジェッペル（XL)を知りたいんですが何という製品ですかね…
SCHUBERTH J1が軽かったな。
トライアル用
値段高すぎ。
形がかっこ悪い。
デザインが俺の好みじゃない。
買いに行けない。
XXXが気に入らない。
質問のレスにつくレスはこんなとこだろうから、まとめて出しとくわ。
形がかっこ悪い。
デザインが俺の好みじゃない。
買いに行けない。
XXXが気に入らない。
質問のレスにつくレスはこんなとこだろうから、まとめて出しとくわ。
オフメットでシールドつきってアライ、ショウエイ以外である？
Uvex
X-Lite
X-Lite
>>97
ヤマハのギブソン
ヤマハのギブソン
>>97
Airoh S4
AGV AX8 Dual
Icon VARIANT
FlyRacing Trekker
AFX FX-39
Cyber UX-32
MSR Xpedition
JoeRocket Hybrid DS
探せばまだあると思うが飽きたｗ
Airoh S4
AGV AX8 Dual
Icon VARIANT
FlyRacing Trekker
AFX FX-39
Cyber UX-32
MSR Xpedition
JoeRocket Hybrid DS
探せばまだあると思うが飽きたｗ
>>92
俺にはハイエンド過ぎるな。ゼニス買おう
俺にはハイエンド過ぎるな。ゼニス買おう
>>90
なかなか高級感あるメットだ
なかなか高級感あるメットだ
>>90
忠男の目玉メットかい？
忠男の目玉メットかい？
105 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 23:44:42.16 ID:Nk5CY4SR
>>103>>104
SHMのBONNEVILLE
あまりにカッコ良くて速攻予約したぜﾌﾋﾋ
http://tachibana-helmet.com/products_lineup/shm_old_school/bonneville.html
これでスモールジェットばかり六個目だぜﾌﾋﾋ
http://i.imgur.com/GUTJw.jpg
SHMのBONNEVILLE
あまりにカッコ良くて速攻予約したぜﾌﾋﾋ
http://tachibana-helmet.com/products_lineup/shm_old_school/bonneville.html
これでスモールジェットばかり六個目だぜﾌﾋﾋ
http://i.imgur.com/GUTJw.jpg
>>105
すげえｗそんだけ集めてるなら総合スレ名誉会長なれるぞｗｗｗ
すげえｗそんだけ集めてるなら総合スレ名誉会長なれるぞｗｗｗ
107 ：腕相撲 ◆tixHwb2KUo ：2012/02/27(月) 23:57:20.97 ID:Nk5CY4SR
>>106
でもまともなメットはRAM3とX9しか無いからｗ
でもまともなメットはRAM3とX9しか無いからｗ
メットフェチ・・・
ネオテク48000円。試着なしでこの値段では買えんが
http://item.rakuten.co.jp/leotanimoto/10019030/
http://item.rakuten.co.jp/leotanimoto/10019030/
>>105
buco良いな
buco良いな
111 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/02/28(火) 08:41:15.10 ID:yiZevyUs
|＿|Дﾟ) >>89 呼ばれた気がしたので
|秋|[|lllll］)～♪
四輪のテールランプに使うタイプ（お手軽スモークレンズ仕様にするらしい。他にレインボーカラーとか赤もある模様）が
樹脂や曲面との馴染みが良いようで使いやすい。
ただし透明度があんまり高くないので常時視界に入る場所には適さないので
「信号の色と標識程度を確認すればいい」っていうシールドの上20～25mm程度の範囲
（前傾のきついバイクだとそれでも邪魔な可能性はある）に使う程度のものだけど。
四輪用の普通のウィンドウフィルムとかだと綺麗に貼っても樹脂内部から出てきたガスで気泡が出来ちゃう場合が。
|秋|[|lllll］)～♪
四輪のテールランプに使うタイプ（お手軽スモークレンズ仕様にするらしい。他にレインボーカラーとか赤もある模様）が
樹脂や曲面との馴染みが良いようで使いやすい。
ただし透明度があんまり高くないので常時視界に入る場所には適さないので
「信号の色と標識程度を確認すればいい」っていうシールドの上20～25mm程度の範囲
（前傾のきついバイクだとそれでも邪魔な可能性はある）に使う程度のものだけど。
四輪用の普通のウィンドウフィルムとかだと綺麗に貼っても樹脂内部から出てきたガスで気泡が出来ちゃう場合が。
>>88
ツアクロ２ならピンロック標準だと思うからスモークのシート買って付ければ良いんでね？
ttp://www.arai.co.jp/jpn/partlist/pt2b_d0_tx2.html
夜間は外して乗れば良い
多分こっちの方が早いかとｗ
ツアクロ２ならピンロック標準だと思うからスモークのシート買って付ければ良いんでね？
ttp://www.arai.co.jp/jpn/partlist/pt2b_d0_tx2.html
夜間は外して乗れば良い
多分こっちの方が早いかとｗ
ヘルメットに特化した「ヘルメット専門店 まもる君」がオープン | ネット | マイナビニュース
ttp://news.mynavi.jp/news/2012/02/28/047/index.html
ttp://news.mynavi.jp/news/2012/02/28/047/index.html
ツアークロス2とHORNET-DSっていつモデルチェンジするの？
>>114
両方３月
ツアクロは３となってホーネットはピンロック標準
ttp://www.tohtan.com/recommend/20120213/arai_TourCross3.pdf
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=426
両方３月
ツアクロは３となってホーネットはピンロック標準
ttp://www.tohtan.com/recommend/20120213/arai_TourCross3.pdf
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=426
>>116
ショウエイはグラフィックモデルが先に出た模様
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=427
アライのはクアンタムが出てから２～３が月でエースが出た気がする
ツアクロ当時の事は既に記憶の彼方だし当時と現在じゃ状況が違うから参考にならんと思うｗ
ショウエイはグラフィックモデルが先に出た模様
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=427
アライのはクアンタムが出てから２～３が月でエースが出た気がする
ツアクロ当時の事は既に記憶の彼方だし当時と現在じゃ状況が違うから参考にならんと思うｗ
高校の規則で中免とれないんでRZ50（旧）
に乗ろうと思うんですけど2、3万でいいフルフェイス
ないですかね？
に乗ろうと思うんですけど2、3万でいいフルフェイス
ないですかね？
OGKのFF5V一択
>>118
３万以内なららショウエイのクエスト
ちょっとアシが出ても大丈夫ならアライのクアンタムＪ、ショウエイZ6
OGKだとFF5が射程だけどちょっと空力パーツが大げさって気がする
FFR3ってのは安いけど上記に比べて色々な面で結構劣ると思うな
２万円代って意外に選択肢が無いんだよね
あとアライのベクターはモデルチェンジで安く投売りされている模様
３万以内なららショウエイのクエスト
ちょっとアシが出ても大丈夫ならアライのクアンタムＪ、ショウエイZ6
OGKだとFF5が射程だけどちょっと空力パーツが大げさって気がする
FFR3ってのは安いけど上記に比べて色々な面で結構劣ると思うな
２万円代って意外に選択肢が無いんだよね
あとアライのベクターはモデルチェンジで安く投売りされている模様
そうですか
ありがとうございました
ありがとうございました
122 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 18:39:10.48 ID:Zg4Lg58q
お前新参？
淡白な礼だな
出直してこい
淡白な礼だな
出直してこい
～かね？って聞く奴は全て屑だ
124 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 19:41:08.18 ID:KUbDR626
そーすかね？
126 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:28:57.33 ID:ONvtzilS
メットに五万・六万はやりすぎじゃないか？
おまえらショウエイ・アライにどんだけバカにされてんだよ。
OGKみてみろよ。あれが適正価格だ。すきま風とかあるが、真面目
に作ってるよ。もっとOGK買ってやれ。
おまえらショウエイ・アライにどんだけバカにされてんだよ。
OGKみてみろよ。あれが適正価格だ。すきま風とかあるが、真面目
に作ってるよ。もっとOGK買ってやれ。
>>126
まともなグラあったら買ってやるからこっちくんな社員
まともなグラあったら買ってやるからこっちくんな社員
128 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:57:06.63 ID:LypfTUr+
しかしアライの評判が悪いな
そんなに口が近いんならフェイスマスクもしずらそうやな
そんなに口が近いんならフェイスマスクもしずらそうやな
高くて快適性に劣る上に安全性すら駄目出しじゃいいところ無し。
今時アライなんぞ買うのは情弱だけ。
今時アライなんぞ買うのは情弱だけ。
>>129
まぁまぁそこまで言いなさんな
あの糞ダサい耳カバーが良いって感性の人だってまだまだ居るんだから
そういう人たちはスモールジェット買う人達と同人種だって思えば納得できるだろ？
まぁオレは最近はSHOEIとOGKしか買ってないけどねｗ
まぁまぁそこまで言いなさんな
あの糞ダサい耳カバーが良いって感性の人だってまだまだ居るんだから
そういう人たちはスモールジェット買う人達と同人種だって思えば納得できるだろ？
まぁオレは最近はSHOEIとOGKしか買ってないけどねｗ
131 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:12:10.93 ID:KUbDR626
俺が１０代のころはショーエイのシュッとした感じがなんかかっこわるく感じたな
今アルファロメオがかっこつけすぎでダセえって感じるのと似たような感覚だった
今アルファロメオがかっこつけすぎでダセえって感じるのと似たような感覚だった
スオミーも耳カバー付きだっけ？
耳カバーないと転んだ時にシールドが外れやすいのは確かだよね
8耐の転倒見てると耳カバーなしの人はよくシールドが吹っ飛んでるし
外れたからってどうという事はないだろうけど
耳カバーないと転んだ時にシールドが外れやすいのは確かだよね
8耐の転倒見てると耳カバーなしの人はよくシールドが吹っ飛んでるし
外れたからってどうという事はないだろうけど
133 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:21:17.37 ID:L+RvqZ8w
クアンタムのダクトはいくらなんでもマヌケすぎる
俺地場産業応援でアライ買ってるw
>>136
マヌケ面=同意
マヌケ面=同意
とりあえず何処まで進出する気なんだプラズマクラスター
>>134
大宮の住人か？w
大宮の住人か？w
>>134
あまり応援とか言って甘やかさない方がいいと思うのよ
新人教育だって言うべき事をシッカリ言うのが後々大切だろ
「このままでいいやっ」て思わせるのが一番善くない
オレも埼玉の人間で20年アライを使用してきたけど最近のやる気の無さにガッカリだよ
だから数年前からショウエイとカブト愛用者に替わった
オレのクラブ仲間も今や続々ショウエイに替わってるよ
特にタバコ吸いはネオテックに期待してるの多い
アライでシステム出たら絶対一定数のシェア取れそうなのに何故頑なに拒むのか？
勿体無いよな
あまり応援とか言って甘やかさない方がいいと思うのよ
新人教育だって言うべき事をシッカリ言うのが後々大切だろ
「このままでいいやっ」て思わせるのが一番善くない
オレも埼玉の人間で20年アライを使用してきたけど最近のやる気の無さにガッカリだよ
だから数年前からショウエイとカブト愛用者に替わった
オレのクラブ仲間も今や続々ショウエイに替わってるよ
特にタバコ吸いはネオテックに期待してるの多い
アライでシステム出たら絶対一定数のシェア取れそうなのに何故頑なに拒むのか？
勿体無いよな
あいかわらずのすてま１００パーセント伝説ｗ
あっという間に死語になったステマをいまだに使うヤツもどうかと思うわｗ
なに？アライのステマは善いステマっでか？
そんなんだから市場（オレの周り）のシェア下げるんだよｗ
アライは作れるんなら早くシステム出せよ
買ってやるから
「安全がうんたら・・・」とか言い訳は聞き飽きた！！
そんなんだから市場（オレの周り）のシェア下げるんだよｗ
アライは作れるんなら早くシステム出せよ
買ってやるから
「安全がうんたら・・・」とか言い訳は聞き飽きた！！
アライがスネル規格・アライ規格に固執してる限りシスヘルは無理。
2kg超えちゃって公道仕様不可になる。
2kg超えちゃって公道仕様不可になる。
NEOTECHに期待してるのは軽さなので、ポチりたい気持ちを抑えて試着待ち。
前傾タイプのバイクはヘルメットが重いと首から肩がガチガチになる
それで、買ったばかりのマルチテック手放したorz
前傾タイプのバイクはヘルメットが重いと首から肩がガチガチになる
それで、買ったばかりのマルチテック手放したorz
新井廣武商店の前を毎日通ってるが、いまだにあそこのヘルメットを買った事がない
>>134
あんたえらい
あんたえらい
>>136
エアブレードかっこいいな。２万くらいで出してくれ。
エアブレードかっこいいな。２万くらいで出してくれ。
よくわからんがどうかステマを見破らないで下さい！と土下座で懇願してきてるのは伝わってきた
南海部品のZEUSをネットで注文した。届くのが待ち遠しい。
これまで先輩のお下がりのボロ使ってて、初めて自分で買うヘルメットだから本当に楽しみ。
需要なさそうだけど、使ったらレポするわ。
チラ裏で申し訳ない。
これまで先輩のお下がりのボロ使ってて、初めて自分で買うヘルメットだから本当に楽しみ。
需要なさそうだけど、使ったらレポするわ。
チラ裏で申し訳ない。
エアブレードとカムイ良いじゃん！！[PR]
カブトさん。これ国内でもだしたら？
２万程度ならコスパ良し
カブトは自転車で一般コンシューマにも少なからず認知度が上がったから、
価格によってはプレミアムで国内二番手狙うことも可能だろ
あ。アライさんに疑われそうだからオレ関係者じゃ無いんだけど[PR]付けときましたｗ
カブトさん。これ国内でもだしたら？
２万程度ならコスパ良し
カブトは自転車で一般コンシューマにも少なからず認知度が上がったから、
価格によってはプレミアムで国内二番手狙うことも可能だろ
あ。アライさんに疑われそうだからオレ関係者じゃ無いんだけど[PR]付けときましたｗ
OGKの工作うぜえな
ださいたまのピカヘルなんかもう買わねぇよ
ショウエイだって工場は茨城と岩手なんだからピカっぷりは似たようなもん。
>>151
http://kabuto-europe.com/en/products/kamui
これいいね
日本で出してもFF5Vより高いってことはないだろうから2万円台で買えるだろうし
最近のOGKはやるなあ・・
http://kabuto-europe.com/en/products/kamui
これいいね
日本で出してもFF5Vより高いってことはないだろうから2万円台で買えるだろうし
最近のOGKはやるなあ・・
カブト カムイ
完全に外国人受けを狙ってるな
完全に外国人受けを狙ってるな
>>163
むしろ空力パーツ関連ではショウエイがパクってるわけだが
むしろ空力パーツ関連ではショウエイがパクってるわけだが
>>158
余計駄目じゃねえか
余計駄目じゃねえか
しかしショウエイがパクるなんて聞いたことないなぁ
SHOEIが朴るってのは無いんじゃないか？
たぶん馬鹿正直に特許買ってると思う
良い物は他から買ってでも利用するのは営利企業として当然
無断で模倣とか新興国メーカーのやる事
でなけりゃ最近なら既に訴えられているレベルだろ
たぶん馬鹿正直に特許買ってると思う
良い物は他から買ってでも利用するのは営利企業として当然
無断で模倣とか新興国メーカーのやる事
でなけりゃ最近なら既に訴えられているレベルだろ
アライとショウエイ被ると毎日ﾋﾟｶれるのか…胸熱
マジでメット選びの幅が縮まるな
マジでメット選びの幅が縮まるな
>>168
ttp://mmhuh.blogspot.com/2010/01/blog-post_18.html
X12販売にあたって最初揉めたのはパクろうとしたからじゃないかな
もしくはブランドからして圧倒的に弱小なOGKの売上が食われると思ったから抵抗したのか
とくに大きな問題にならずに解決したようだし、パテント買うことで合意したのかもしれん
ttp://mmhuh.blogspot.com/2010/01/blog-post_18.html
X12販売にあたって最初揉めたのはパクろうとしたからじゃないかな
もしくはブランドからして圧倒的に弱小なOGKの売上が食われると思ったから抵抗したのか
とくに大きな問題にならずに解決したようだし、パテント買うことで合意したのかもしれん
>>171
ベンチレーションはショウエイが先だと思うがなあ・・
確か着け始めたのが1984年位で85年位にアライが額にベンチなんか信じられんと言っていたような
そのころOGKのバイク用ヘルメットって有ったっけか？
ベンチレーションはショウエイが先だと思うがなあ・・
確か着け始めたのが1984年位で85年位にアライが額にベンチなんか信じられんと言っていたような
そのころOGKのバイク用ヘルメットって有ったっけか？
ショウエイはベンチつけたはじめてのメーカーって自分でいってなかったっけ？
恐らく負圧式のことだな
>>159
良さげだな！是非国内で出して欲しい。
良さげだな！是非国内で出して欲しい。
177 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 21:12:26.22 ID:2QRddlbO
失礼します、最近、OGKカブトの「avand」を購入した者です。
ベンチレーションの効きを試そうと、前側のベンチレーションの蓋（？）をスライドさせて開けようとしたのですが、片方だけ開いてもう片方は開かないのです…。
どなたか同じ症状を経験された方がいらっしゃいましたら、どうか解決法のアドバイスをお願いします。
また、「これは不良で、素人が直せるモノじゃないよ」というようであれば、使用済みでも返品・交換は可能なのでしょうか？
新参故至らない所はございますでしょうが、よろしくお願いします。
ベンチレーションの効きを試そうと、前側のベンチレーションの蓋（？）をスライドさせて開けようとしたのですが、片方だけ開いてもう片方は開かないのです…。
どなたか同じ症状を経験された方がいらっしゃいましたら、どうか解決法のアドバイスをお願いします。
また、「これは不良で、素人が直せるモノじゃないよ」というようであれば、使用済みでも返品・交換は可能なのでしょうか？
新参故至らない所はございますでしょうが、よろしくお願いします。
>>159
しつこいけどOGKの問題点はたった一つ、額の変なマークなんだよな
OGKの中の人がもし見ているなら本気であのマークは廃止して欲しい
どうしても廃止しないならせめて簡単に剥がせるステッカーにしろ
しつこいけどOGKの問題点はたった一つ、額の変なマークなんだよな
OGKの中の人がもし見ているなら本気であのマークは廃止して欲しい
どうしても廃止しないならせめて簡単に剥がせるステッカーにしろ
179 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 21:38:55.00 ID:CQNJF7YA
丸ＯＧＫだの丸ＫＡＢＵＴＯだの丸Ｋとかいうマークよりマシだと思うけど
あの額の変なマークさえ止めればOGKはもっと受け入れられるよ、特に現在のメインターゲットの40代リターンライダーに
俺は別に変なマークではないと思うが
まあ感覚は人それぞれだしな
気に入らないなら自分の中の購入リストから外すしかねー罠
まあ感覚は人それぞれだしな
気に入らないなら自分の中の購入リストから外すしかねー罠
40代以降のオッサンにとって恥ずかしいなら当時流行りのウルトラマンマークでも入れたらいいさ
子供時代を思い出して号泣するだろうさ
子供時代を思い出して号泣するだろうさ
どのメーカーの奴にしろステッカー剥がすだけって恥ずかしくないか？
バイク乗ってる奴から見たら大体どのメーカーか分かるし、脳内補完される。隠す必要も無い。
ペイントとかして無くなっているのは「自分の好みのデザインにしたんだな」と共感出来る。
バイク乗ってる奴から見たら大体どのメーカーか分かるし、脳内補完される。隠す必要も無い。
ペイントとかして無くなっているのは「自分の好みのデザインにしたんだな」と共感出来る。
あのマークがある限り、俺の検討対象に入ることはない。
俺の周囲のバイク乗りはみな同じ意見だから、世間全体でも結構な数のロストしてるんじゃないかな。
俺の周囲のバイク乗りはみな同じ意見だから、世間全体でも結構な数のロストしてるんじゃないかな。
>177
お前のメットがどういう状態かなんて誰もわからない。
買った店に持っていって聞いてみろ。
お前のメットがどういう状態かなんて誰もわからない。
買った店に持っていって聞いてみろ。
OGKマークは雑魚キャラのイメージ
あの変なマークが額にある限り、アライやショウエイが買えない人の2流メットという悪しきイメージは払拭できないよ
いいバイクに乗ってるのにメットにあのマークがさん然と輝くライダーを見かけるとつい
「バイクに金かけすぎてメットに回す金がなくケチったな」という目で見てしまうし
いいバイクに乗ってるのにメットにあのマークがさん然と輝くライダーを見かけるとつい
「バイクに金かけすぎてメットに回す金がなくケチったな」という目で見てしまうし
メーカが雑魚だからなｗ
結局マークが嫌いというよりはブランドイメージが嫌いなんだろう
結局マークが嫌いというよりはブランドイメージが嫌いなんだろう
FF-5Vホワイトのおでこシールがヨーロッパのは白黒なんだな
白黒なら良いけど、日本仕様の赤はありえない
白黒なら良いけど、日本仕様の赤はありえない
アライもRR4までは良かったけど今は特に魅力的なのがないし
ショウエイは宇宙刑事かぬらりひょんかパキケファロサウルスしかないし
OGKがあのマーク止めてくれたらマジで買うと思う
ショウエイは宇宙刑事かぬらりひょんかパキケファロサウルスしかないし
OGKがあのマーク止めてくれたらマジで買うと思う
変えたってどうせ買わねーだろ
おまいは自分で言ったようにOGKが２流メーカだから気に入らないだけだよ
おまいは自分で言ったようにOGKが２流メーカだから気に入らないだけだよ
FF5Vが額のマーク止めてグラフィックがもっとセンスあれば買いたいよ
カムイもFF5Vより安ければ魅力的だし
カムイもFF5Vより安ければ魅力的だし
アライを買うつもりで行ったのにショーエイを買って出て来た。
何故か分からない！
何故か分からない！
OGKは製造工場を中国の青島（チンタオ）に持っている。
韓国OGKは光学系（ゴーグルとかシールド？）ぽい。
ここも青島（チンタオ）に工場を持っている。
よく韓国製とか言われるけど多分中国工場製なんじゃなかろうか。
実際の品質は使ったこと無いからわからない。
あとは個々人の判断だわな。
韓国OGKは光学系（ゴーグルとかシールド？）ぽい。
ここも青島（チンタオ）に工場を持っている。
よく韓国製とか言われるけど多分中国工場製なんじゃなかろうか。
実際の品質は使ったこと無いからわからない。
あとは個々人の判断だわな。
間違ってカ○ト買わなくて良かったじゃん
お前らが思っている以上にカブトは欧州でヘルメットメーカーとしてもうブランド確立してると思うのよ
自転車メットなら間違い無くアライ、ショウエイのクラスなんだぜ
そのアイコンがあのマークなんだから欧米での認知度考えたら変更とかもう無理
まぁそこがモーターサイクルのシェアも採りに来たと成ると・・・
ショウエイにはもう少し頑張ってもらいたい
自転車メットなら間違い無くアライ、ショウエイのクラスなんだぜ
そのアイコンがあのマークなんだから欧米での認知度考えたら変更とかもう無理
まぁそこがモーターサイクルのシェアも採りに来たと成ると・・・
ショウエイにはもう少し頑張ってもらいたい
>>179
そもそもマークなんか要らない
そもそもマークなんか要らない
いつになったらWYVERNの後継モデルでるの？
もうでないの？
もうでないの？
200 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 23:10:55.10 ID:CQNJF7YA
車のエンブレムとか確かにあんまりかっこよくねえなーって思ったりするけど、とってるのみるとなんかすごく安っぽく見えるんだよな
マークが気に入らないなら買わなきゃいいと思うよ
でもマークのダサさとかいったらＡＲＡＩのマークのダサさもかなりのもんだと思うけど
マークが気に入らないなら買わなきゃいいと思うよ
でもマークのダサさとかいったらＡＲＡＩのマークのダサさもかなりのもんだと思うけど
>>198
マークをつけないわけにはいかないんだろうが、額にあのマークは無いよなぁ
マークをつけないわけにはいかないんだろうが、額にあのマークは無いよなぁ
OGKはマーク云々ではなく、単に安いから購入対象になるんでしょ？
マークが格好良くてもアライ、ショウエイなみの価格なら誰も買わないと思うけど。
マークが格好良くてもアライ、ショウエイなみの価格なら誰も買わないと思うけど。
アストロIQの内装を洗って、組み上げたら、フィット感がマイルドになった。
ぱっと見左右非対称に組み上がったけど、何度やり直しても変わらない・・・orz
特にウリであるチークパッド部がおかしくなった。
ぱっと見左右非対称に組み上がったけど、何度やり直しても変わらない・・・orz
特にウリであるチークパッド部がおかしくなった。
スモールジェットや半ヘルにはカブトマーク付いてないところを見ると、
ファッションとしては受け入れられないことは理解してるんだろうね。
ファッションとしては受け入れられないことは理解してるんだろうね。
>>197
バイクより高価な自転車が少なくないのも、とんでもない巡行速度の競技があるのも知っているが、ヘルメットに関してはバイク用と比べるとオモチャにしか見えない。
通気性が重要なんだろうけど、防具としては気休め程度にしかなってないんじゃないか>自転車ヘルメット
バイクより高価な自転車が少なくないのも、とんでもない巡行速度の競技があるのも知っているが、ヘルメットに関してはバイク用と比べるとオモチャにしか見えない。
通気性が重要なんだろうけど、防具としては気休め程度にしかなってないんじゃないか>自転車ヘルメット
意味分かんねーマークじゃなくて普通にOGKでいいのに
207 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 23:17:22.57 ID:CQNJF7YA
>>204
ショウエイもバブルシールドとかつけそうなジェットにはショウエイマークつけてないけど、やっぱり理解してんのかな
ショウエイもバブルシールドとかつけそうなジェットにはショウエイマークつけてないけど、やっぱり理解してんのかな
208 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 23:19:41.51 ID:CQNJF7YA
カブトマークは赤さえやめてくれればなんてことねえだろ
ただマークの下にＫＡＢＵＴＯって書くのはやめてほしい
ただマークの下にＫＡＢＵＴＯって書くのはやめてほしい
ARAISHOEIが「ダサくない」のはブランドイメージがいいからだろ
これが額に「TANAKA」「SATOU」だったら相当ダサいぜｗ
マークが気に入らないとか言ってる奴は仮に他のものに変えたところで絶対に買わないと断言できる
これが額に「TANAKA」「SATOU」だったら相当ダサいぜｗ
マークが気に入らないとか言ってる奴は仮に他のものに変えたところで絶対に買わないと断言できる
>>205
そのおもちゃの様な自転車用メットがアバンドとかよりも高いんだぜｗ
それ考えたらモーターサイクル用なんてとってもリーズナブル
すごい利益率低そうで良くやってられると思うよ
なんだか真面目にシェア取りに来てる意気込みを感じる
そのおもちゃの様な自転車用メットがアバンドとかよりも高いんだぜｗ
それ考えたらモーターサイクル用なんてとってもリーズナブル
すごい利益率低そうで良くやってられると思うよ
なんだか真面目にシェア取りに来てる意気込みを感じる
>>207
ショウエイは後ろ側についてたような。
ショウエイは後ろ側についてたような。
いつも関係ないからROMってたがOGKを叩くのは許せん
shoueiはOGKのエアダクトをパクった
つまりOGKよりshoueiのが下ってことでOGK国内TOPのメーカーです
shoueiはOGKのエアダクトをパクった
つまりOGKよりshoueiのが下ってことでOGK国内TOPのメーカーです
http://www.lets-enjoy-elgrand.com/charider/info/itm-1/itm-1-2.JPG
http://blog-imgs-23.fc2.com/n/o/k/nokio/IMG_2713.jpg
http://www.akaoyaji.com/oyaji/images/2012/01/26/dscf8099.jpg
普通にこのマークでいいんだよなぁ・・・
http://www.akaoyaji.com/oyaji/images/2012/01/26/dscf8096.jpg
http://readygojapan.cocolog-nifty.com/blog/images/2010/04/28/img_0292.jpg
これはナイ
一体誰がこの変なマークにGOサインを出した・・・
http://blog-imgs-23.fc2.com/n/o/k/nokio/IMG_2713.jpg
http://www.akaoyaji.com/oyaji/images/2012/01/26/dscf8099.jpg
普通にこのマークでいいんだよなぁ・・・
http://www.akaoyaji.com/oyaji/images/2012/01/26/dscf8096.jpg
http://readygojapan.cocolog-nifty.com/blog/images/2010/04/28/img_0292.jpg
これはナイ
一体誰がこの変なマークにGOサインを出した・・・
215 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 23:29:59.49 ID:CQNJF7YA
まぁ実際いまでもアライ被り続けてるのは昔のブランドイメージがでかいからな～
頭の形が一番合うのがアライって言う人も多いからアライ＝情弱って訳でも無いと思うよ
ただ・・・
既にアライのメットが俺らの年代とかの中高年リターン組みにファッション化されてるのが残念
そういうやつ等は快適性とか安全性には興味が無いらしい・・・
頭の形が一番合うのがアライって言う人も多いからアライ＝情弱って訳でも無いと思うよ
ただ・・・
既にアライのメットが俺らの年代とかの中高年リターン組みにファッション化されてるのが残念
そういうやつ等は快適性とか安全性には興味が無いらしい・・・
アライ（笑）
そんなのまだあるのか
そんなのまだあるのか
OGKはいい。自転車メットやママチャリカゴではトップブランドらしいし。
てもKABUTOはいらん。
てもKABUTOはいらん。
ダムトラックスのが１万以下で売ってたんだけど
ここのメーカーの安全性ってどうなの
ここのメーカーの安全性ってどうなの
さぁ盛り上がってまいりました
>>219
スモールジェットに安全性求める意味が分からない
スモールジェットに安全性求める意味が分からない
>>215
欧米は自転車競技が盛んなんでな
それこそアライが日本の80年代のバイクブームでブランド築いたように向こうでは今あのマークで売ってる
それとHJCも相当レベルは高いと思うよ
欧米人てシビアに物事判断するからそんなに低いレベルならビジネス的にあそこまで成功できないでしょうから
ただ韓国メーカだってだけで日本では相当低い評価されるけど
まぁオレのパソコンだってアイホンだってDRAMはサムスン製なんだけどなｗ
欧米は自転車競技が盛んなんでな
それこそアライが日本の80年代のバイクブームでブランド築いたように向こうでは今あのマークで売ってる
それとHJCも相当レベルは高いと思うよ
欧米人てシビアに物事判断するからそんなに低いレベルならビジネス的にあそこまで成功できないでしょうから
ただ韓国メーカだってだけで日本では相当低い評価されるけど
まぁオレのパソコンだってアイホンだってDRAMはサムスン製なんだけどなｗ
>>221
あんたスモールジェットについてなにか勘違いしてない？
あんたスモールジェットについてなにか勘違いしてない？
スネル規格の硬いジェットよりはスモールジェットのほうが安全だろうな。
HP見たけど、今やチャリ用のメットもほとんどあのマークなのな
なんつーかまあ、バイク乗りの高齢化を実感する流れだわ・・
なんつーかまあ、バイク乗りの高齢化を実感する流れだわ・・
カブトマークに嫉妬する恥ずかしいやつら
228 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 00:06:38.76 ID:IDWQBw+t
>>222
いやその自転車の本場の欧米にはアライショウエイクラスのメーカーがいくらでもあるわけじゃん
ほんとに今欧米でＯＧＫってアライショウエイ並に見られてんの？
いくらものがよかろうが日本メーカーってだけで低い評価されると思うんだけど、そのハンデを乗り越えてアライショウエイ並の扱いされてんの？
せいぜいＨＪＣ程度なんじゃないの？って言ってんだけど、もしかしてＨＪＣって相当のレベルの高さで欧米ではアライショウエイ並の評価うけてんの？
いやその自転車の本場の欧米にはアライショウエイクラスのメーカーがいくらでもあるわけじゃん
ほんとに今欧米でＯＧＫってアライショウエイ並に見られてんの？
いくらものがよかろうが日本メーカーってだけで低い評価されると思うんだけど、そのハンデを乗り越えてアライショウエイ並の扱いされてんの？
せいぜいＨＪＣ程度なんじゃないの？って言ってんだけど、もしかしてＨＪＣって相当のレベルの高さで欧米ではアライショウエイ並の評価うけてんの？
2つのメーカーがかかってもOGKにはかなわない
所詮その程度の国ってこと
所詮その程度の国ってこと
カブトは着実に次世代狙ってるよなぁ
いま使ってる自転車用メットで子供たちはカブトに対するブランドイメージ上げてるから
そこからバイク用もカブトにって行くのは至極当たり前だものな
その時に受け皿になるモデルとして1～2万のモデルを用意するのは企業として当然といえば当然か・・・
5年後にはカブトマークも見慣れるようになるんかね～
いま使ってる自転車用メットで子供たちはカブトに対するブランドイメージ上げてるから
そこからバイク用もカブトにって行くのは至極当たり前だものな
その時に受け皿になるモデルとして1～2万のモデルを用意するのは企業として当然といえば当然か・・・
5年後にはカブトマークも見慣れるようになるんかね～
>>228
アライショウエイクラスの自転車用メットメーカーいっぱい知ってるならお前の方がグローバルの事情は詳しいんじゃないの？
何で質問だらけなの？
ゆとり世代なの？
今晩のレス内容からよっぽど企業のマーク嫌いなんだろうなって君の気持ちは分かるけどねｗ
アライショウエイクラスの自転車用メットメーカーいっぱい知ってるならお前の方がグローバルの事情は詳しいんじゃないの？
何で質問だらけなの？
ゆとり世代なの？
今晩のレス内容からよっぽど企業のマーク嫌いなんだろうなって君の気持ちは分かるけどねｗ
232 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 00:34:10.27 ID:KleI6QFK
233 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/01(木) 00:34:26.43 ID:GOWFihiZ
|＿|Дﾟ) BS1でやってるXゲームズとか見ると
|秋|[|lllll］)～♪ BMXとかはベル使ってる人が多いのかなぁ。
それはそうと自転車用（特にロード系競技用とかのペラペラなシェルのやつ）は
バイクとかと比較にならないぐらいダイレクトに体力使うスポーツで邪魔にならない軽さや通気性と、
でもあの速度で大怪我しない程度の保護性能とを両立するんだから必要な技術力自体は結構高いんじゃないかね。
しいて言えば耐貫通性とか「平面ではない対象物に強打した場合の安全性」とかそういう面は
競技の特性上あまり重要じゃないからなのか後回し感があるけど
|秋|[|lllll］)～♪ BMXとかはベル使ってる人が多いのかなぁ。
それはそうと自転車用（特にロード系競技用とかのペラペラなシェルのやつ）は
バイクとかと比較にならないぐらいダイレクトに体力使うスポーツで邪魔にならない軽さや通気性と、
でもあの速度で大怪我しない程度の保護性能とを両立するんだから必要な技術力自体は結構高いんじゃないかね。
しいて言えば耐貫通性とか「平面ではない対象物に強打した場合の安全性」とかそういう面は
競技の特性上あまり重要じゃないからなのか後回し感があるけど
欧州でOGKの自転車ヘルメット売ってるのか？メジャーな海外通販サイトでは見ないしプロチームも使ってなくないか
昨日CBR600RR納車したから、ジェットからフルフェにしようと思うんだけど、アストロIQってどうよ？
ベンチレーションとか軽さとか。
ベンチレーションとか軽さとか。
知らねーよ店員にでも聞いてこいよ
納車したんだから自分が店員なんだろ
>>180>>184
残念ながら今のマークになる前は文字のロゴだったが
マークだけにしろ、文字はダサいという意見が大半だった
恐らくOGKもそれを聞いて変更したんだろうが
人間は勝手だと思わんかね？
さも当然かのように自分の感覚が一般常識みたいなこと言い出すんだから
残念ながら今のマークになる前は文字のロゴだったが
マークだけにしろ、文字はダサいという意見が大半だった
恐らくOGKもそれを聞いて変更したんだろうが
人間は勝手だと思わんかね？
さも当然かのように自分の感覚が一般常識みたいなこと言い出すんだから
ショーエイは二度も倒産したので、路頭に迷いたくない社員がネガキャンしてる
実に涙ぐましい努力ではないか。彼らをほめたたえよ！
実に涙ぐましい努力ではないか。彼らをほめたたえよ！
アライの自爆だろ
都合が悪くなると全部荒いに転嫁ｗ手口モロバレ
シューベルトはじめ、風切り音難聴対策に取り組んでるドイツメーカーが、
ノイズキャンセリング機能付きヘルメットの開発を本格的に進めていくらしいが、
それなら単に日本のノイズキャンセリングイヤホンで代用できるんじゃね？と思う。
音楽は流さないで、ノイズキャンセリングモードにしておけばそこまで問題じゃなさそうだし、
低速や街中みたいに必要ないときは手元のスイッチでオフにできる。
耳栓みたいに取り外やの苦労や、突然の会話に苦労することもない。
俺は耳栓しか試してないけど、だれかバイクでノイズキャンセリングイヤホン試した人いる？
ノイズキャンセリング機能付きヘルメットの開発を本格的に進めていくらしいが、
それなら単に日本のノイズキャンセリングイヤホンで代用できるんじゃね？と思う。
音楽は流さないで、ノイズキャンセリングモードにしておけばそこまで問題じゃなさそうだし、
低速や街中みたいに必要ないときは手元のスイッチでオフにできる。
耳栓みたいに取り外やの苦労や、突然の会話に苦労することもない。
俺は耳栓しか試してないけど、だれかバイクでノイズキャンセリングイヤホン試した人いる？
BMWかなんかがそんなヘルメット出してなかったか？
>>235
良い意味で普通
ベンチも前作？プロファイルと比べて機能している
アゴのホールド感良い
新スネルに対応させる為に帽体後頭部の具の厚みを増したのか
頭が前に寄った感じで口元が狭くなって息苦しくなった
良い意味で普通
ベンチも前作？プロファイルと比べて機能している
アゴのホールド感良い
新スネルに対応させる為に帽体後頭部の具の厚みを増したのか
頭が前に寄った感じで口元が狭くなって息苦しくなった
>>233
Xゲームはアメリカだろ？そりゃベルが多いわさｗ
欧州方面の自転車のロードレースなんかとは顧客が違うんじゃね？
>>235
まあベンチとかはショウエイに負けるとは思うけど自分にフィットするのが第一だから
まずは試着してみなされ
出た時期が悪く最近流行のピンロックは標準じゃないけどCBRならちょうどいいメットだと思うよ
Xゲームはアメリカだろ？そりゃベルが多いわさｗ
欧州方面の自転車のロードレースなんかとは顧客が違うんじゃね？
>>235
まあベンチとかはショウエイに負けるとは思うけど自分にフィットするのが第一だから
まずは試着してみなされ
出た時期が悪く最近流行のピンロックは標準じゃないけどCBRならちょうどいいメットだと思うよ
> まあベンチとかはショウエイに負けるとは思うけど [PR]
忘れてるからつけておいたぞｗ
忘れてるからつけておいたぞｗ
OGKが名前のロゴだった時もロゴがダサいあれが無ければ買っている。
とか言う奴が居た。そして変わっても相変わらず居る。
多分騒いでいる奴は同一人物。
ロゴなんてその企業の製品を意識させる役割でしかない。
今、カッコ悪いと思っている者はマークがどう変わっても多分買わない。
性能がどんなに良くなったとしても（今はなってない）俺がヒョースンのバイクを絶対買わないのと同じ。
とか言う奴が居た。そして変わっても相変わらず居る。
多分騒いでいる奴は同一人物。
ロゴなんてその企業の製品を意識させる役割でしかない。
今、カッコ悪いと思っている者はマークがどう変わっても多分買わない。
性能がどんなに良くなったとしても（今はなってない）俺がヒョースンのバイクを絶対買わないのと同じ。
250 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/03/01(木) 09:46:23.84 ID:3vMLZgIv
もうここまできたらお前らの研ぎ澄まされたセンスで
新しいロゴデザインを提案するしか無くなったな！
期待してます
新しいロゴデザインを提案するしか無くなったな！
期待してます
>>241
2度？いつといつ？
2度？いつといつ？
>>203のような時は、どうすればいいの？
40代リターンライダーだが
OGKのロゴがダサいとか全く思わない
なぜならメーカーの存在そのものを今年知ったからだけど
ヘルメットメーカーが増えるのは良いことだと思う
ただ名前がちょっとオジカソースと混乱する(´・ω・`)
OGKのロゴがダサいとか全く思わない
なぜならメーカーの存在そのものを今年知ったからだけど
ヘルメットメーカーが増えるのは良いことだと思う
ただ名前がちょっとオジカソースと混乱する(´・ω・`)
OGKってドンキみたなイメージ
結局モーターヘッドが最強ってことでいいですか
いいえ、ショウエイが最強です
むしろ日本に住んでてショウエイ以外を選ぶやつは脳に欠陥があるとしか思えん
いや、それはない
アライ、ショウエイ２個持ちが最強だろｗ
取りあえずAraiはRam４で採用した自分で厚さを調整できるチークパッドを全モデルで採用すべき。
大阪技研工業を馬鹿にするな！
SHOEIのみなさん参考にして下さい
784 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/03/01(木) 06:47:53.26 ID:CgDobB2N [1/4]
ドラヘルならぬガチャヘル作ってるんだがガチャピンに見える？http://mup.2ch-library.com/d/1330551871-120229_1758%7E01.jpg
788 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/03/01(木) 15:10:37.30 ID:CgDobB2N [2/4]
こっちのがいいかな？おまいらの意見求むhttp://mup.2ch-library.com/d/1330582138-120301_1456%7E01.jpg
793 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2012/03/01(木) 17:44:32.80 ID:CgDobB2N [3/4]
バイク屋には立体は蛙にしか見えないって言われたんだわ…
ってかシールド開けれねぇｗｗｗｗ
794 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2012/03/01(木) 17:47:34.32 ID:CgDobB2N [4/4]
立体を正面から見たらこんな感じhttp://mup.2ch-library.com/d/1330591557-120301_1124%7E01.jpg
784 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/03/01(木) 06:47:53.26 ID:CgDobB2N [1/4]
ドラヘルならぬガチャヘル作ってるんだがガチャピンに見える？http://mup.2ch-library.com/d/1330551871-120229_1758%7E01.jpg
788 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/03/01(木) 15:10:37.30 ID:CgDobB2N [2/4]
こっちのがいいかな？おまいらの意見求むhttp://mup.2ch-library.com/d/1330582138-120301_1456%7E01.jpg
793 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2012/03/01(木) 17:44:32.80 ID:CgDobB2N [3/4]
バイク屋には立体は蛙にしか見えないって言われたんだわ…
ってかシールド開けれねぇｗｗｗｗ
794 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2012/03/01(木) 17:47:34.32 ID:CgDobB2N [4/4]
立体を正面から見たらこんな感じhttp://mup.2ch-library.com/d/1330591557-120301_1124%7E01.jpg
>>263
やっぱりショウエイユーザーは遊び心でメットを潰して皆を楽しませる余裕があるんだなあ
やっぱりショウエイユーザーは遊び心でメットを潰して皆を楽しませる余裕があるんだなあ
OGKは自転車用ヘルメットのイメージが強すぎる
俺もOGKのマークださいと思ってたけど、バレルが欲しかったからサイアク剥がせばいいやと思って買ったよ。
実際に被ってみたら全然気にならないな、だって見えないし。
他人だって俺の事なんか見ちゃいないから問題ないぜ。
実際に被ってみたら全然気にならないな、だって見えないし。
他人だって俺の事なんか見ちゃいないから問題ないぜ。
その点アライ信者は少しツーマンセルで霍乱しただけで発狂する余裕のないジイサンばかりだ
268 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/01(木) 19:54:43.94 ID:GOWFihiZ
|＿|Дﾟ) >>249 しいて言うとOGKはプレーンカラーでもロゴの上にクリア吹いちゃうのがなぁw
|秋|[|lllll］)～♪
プレミアム系二大ブランドに対して質感がどうこう、みたいに思われることを気にしてるのかもしれないけど。
ヒョースンは原付クラスのミニオフローダーとか12インチスポーツとか出たらちょっと面白そうには思う
#現時点ではちょっとスポーツイメージが希薄っちゃ希薄だが
…やっぱレースとかでそれなりに成績残ってないところだと「元ネタ」がないとレプリカ的なものは成立させづらいし
|秋|[|lllll］)～♪
プレミアム系二大ブランドに対して質感がどうこう、みたいに思われることを気にしてるのかもしれないけど。
ヒョースンは原付クラスのミニオフローダーとか12インチスポーツとか出たらちょっと面白そうには思う
#現時点ではちょっとスポーツイメージが希薄っちゃ希薄だが
…やっぱレースとかでそれなりに成績残ってないところだと「元ネタ」がないとレプリカ的なものは成立させづらいし
>>262
大阪グリップ加工な。
大阪グリップ加工な。
わり
大阪グリップ化工株式会社だた
大阪グリップ化工株式会社だた
271 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/01(木) 20:03:57.81 ID:GOWFihiZ
|＿|Дﾟ) >>270 ショウエイの旧社名の化工を加工とまちがえるのに似てるな
|秋|[|lllll］)～♪
|秋|[|lllll］)～♪
とうとうアライさんショウエイのカラーリングコンセプトぱちってもうたか…
273 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/01(木) 20:16:54.51 ID:GOWFihiZ
|＿|Дﾟ) それよかアライさんは幾つかの商品情報が
|秋|[|lllll］)～♪ pdfでしか見れないのは何とかならんか
あんまり予算かけられないとか人手が足りないようなら御案内開始直後とかは仕方ないけど
…っていってもサイトの情報が一番必要とされるのはその時期なんだけどな。
|秋|[|lllll］)～♪ pdfでしか見れないのは何とかならんか
あんまり予算かけられないとか人手が足りないようなら御案内開始直後とかは仕方ないけど
…っていってもサイトの情報が一番必要とされるのはその時期なんだけどな。
OGK＝Omanko Girl Kudasai
大阪で乗るならOGKがいいのかな？
ヘルメットを買い換えようと思うので、
今までずっとフルフェイスだった俺に、
システムヘルメットの良さを教えて下さい。
今までずっとフルフェイスだった俺に、
システムヘルメットの良さを教えて下さい。
>>275
大阪に限らずARAIとかは盗まれた時のショックがハンパない
大阪に限らずARAIとかは盗まれた時のショックがハンパない
279 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 23:38:26.10 ID:/KXPj82j
自転車のヘルメットってクラッシャブル構造だよね。
バイクはガッチガチ構造。
公道ではどのくらいのレベルの耐貫通性が必要なのか分からないが。
バイクはガッチガチ構造。
公道ではどのくらいのレベルの耐貫通性が必要なのか分からないが。
282 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/01(木) 23:58:58.73 ID:GOWFihiZ
|＿|Дﾟ) >>280 他の部分は平地に落ちたのに頭だけ鋭利なものにぶつかるというのは
|秋|[|lllll］)～♪ 非常に珍しい不運なケースというわけか
まあ身体の中で頭は比較的重いっていうか密度の高い部分だから
他より多少衝突エネルギーは大きい（かつ脳味噌って重要なものが入ってる）ってことは確かなんだけど
それでも「頭だけ平地じゃない」て確率が有為に高いかといえばね…
元々スネル規格が想定したであろう4輪レースだと頭だけ出てるから横転時とかにぶつける可能性は高いが。
#個人的にはシールドの耐貫通性試験あたりは意外と重要だとは思うな
|秋|[|lllll］)～♪ 非常に珍しい不運なケースというわけか
まあ身体の中で頭は比較的重いっていうか密度の高い部分だから
他より多少衝突エネルギーは大きい（かつ脳味噌って重要なものが入ってる）ってことは確かなんだけど
それでも「頭だけ平地じゃない」て確率が有為に高いかといえばね…
元々スネル規格が想定したであろう4輪レースだと頭だけ出てるから横転時とかにぶつける可能性は高いが。
#個人的にはシールドの耐貫通性試験あたりは意外と重要だとは思うな
283 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 00:05:14.08 ID:IshxSHPb
アライはフォルムがださすぎ。ガチャガチャのカラみたい。高すぎ。
ショウエイはカラーリングがださすぎ。高すぎ。
OGKは今のモデルはカラーリングがださすぎ。すきま風多い。
今は買いどきじゃない。
ショウエイはカラーリングがださすぎ。高すぎ。
OGKは今のモデルはカラーリングがださすぎ。すきま風多い。
今は買いどきじゃない。
>>282
シールドの耐貫通試験の試験子はカナブン？
シールドの耐貫通試験の試験子はカナブン？
某常連は、何故に返事のしようのない独り言ばかりなんだろうか？
古い知識のひけらかしだけで得るものが何もない
古い知識のひけらかしだけで得るものが何もない
うん、シールド部分は硬くしてほしい。
できればピストルの弾も防げるくらいにw
峠で崖から落ちてシールド突き破って岩が貫通してきて顔に穴が開いた話聞いたら怖すぎた(+_+)
できればピストルの弾も防げるくらいにw
峠で崖から落ちてシールド突き破って岩が貫通してきて顔に穴が開いた話聞いたら怖すぎた(+_+)
すごいね！
買うならアライかショーエイにするよ
買うならアライかショーエイにするよ
アライ基準をSHARPに合わせればいいのに
291 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 01:18:24.04 ID:Ee6MhmZx
倒産じゃなくて倒産の危機でしょ
そんなことどうでもいい
三洋とかいい会社だったなぁ
そんなことどうでもいい
三洋とかいい会社だったなぁ
>>290
もしかしてDICプラスチックがかつて日栄化学工業だったことと勘違いしてない？
もしかしてDICプラスチックがかつて日栄化学工業だったことと勘違いしてない？
シールドは飛び石とか考えると貫通試験は必要だわな
シンプソンのバンディットが欲しいんだけどやたら高い上に評判もあまりよくないみたいね
似たようなデザインのメットでおすすめないかな？
似たようなデザインのメットでおすすめないかな？
さかな君が詳しいけど、アライのGP-5XかBELLの何かのモデルが分厚いみたい。とはいえF１でSENNAの例もあるから駄目なケースもあるだろう。
GPライダーが愛用している海外メットでシールド割れたことあるし、非A・Sの国産でもクラッシュで割れたシールドで顔を怪我した人を見たことある。
以来、他は使わないことにしている。帽体はどこも大差ないからこそシールドは重要だろ。
GPライダーが愛用している海外メットでシールド割れたことあるし、非A・Sの国産でもクラッシュで割れたシールドで顔を怪我した人を見たことある。
以来、他は使わないことにしている。帽体はどこも大差ないからこそシールドは重要だろ。
割れたときに飛び散らないような素材にできないのかな？
割れて失明したらそれこそ一大事よ
車のフロントガラスって粉々にならないようにできてるけど、無理なのかな
割れて失明したらそれこそ一大事よ
車のフロントガラスって粉々にならないようにできてるけど、無理なのかな
298 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 02:22:10.79 ID:Ee6MhmZx
お前らマッサの事故もう忘れたのか
顔に傷がつくとかの心配するレベルじゃ済まないのに、
どうしてそんなに顔の心配ばっかしてんだ？
そんなに顔が命な立派な顔なのか？
顔に傷がつくとかの心配するレベルじゃ済まないのに、
どうしてそんなに顔の心配ばっかしてんだ？
そんなに顔が命な立派な顔なのか？
内側からなにかフィルム張ればいいんじゃない？
ごめんね。カマだから顔は気になるの
301 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2012/03/02(金) 03:06:31.21 ID:S5o6vrn+
アライもショーエイもどっちも良い
スズメバチが直撃した時は軽くフラッと来たの思い出した
弾丸に耐えるなら隼で全開くれててもあの程度じゃ何とも無いだろうけどね
口元ベンチでカメムシ粉砕した時のほうが死を感じた
停車まで我慢しろと思うんだがゲロが出て止まらなかったよ
弾丸に耐えるなら隼で全開くれててもあの程度じゃ何とも無いだろうけどね
口元ベンチでカメムシ粉砕した時のほうが死を感じた
停車まで我慢しろと思うんだがゲロが出て止まらなかったよ
ツアークロス3まだー？？
どうなったの？
臭いがすごかったの？
想像しただけで悲惨
首のうしろを蜂に刺されたことある？
気絶するんじゃないかってくらい、すごい痛みなんだよ
臭いがすごかったの？
想像しただけで悲惨
首のうしろを蜂に刺されたことある？
気絶するんじゃないかってくらい、すごい痛みなんだよ
そういえば去年ノーヘル原付スクとOGK(?)自転車ヘルの自転車の対決の結果、自転車の人はなんともなかく、ノーヘル原付は病院おくりになった事故があったな
とりあえずポリカーボネートで作っときゃ割れないだろうな。
ぐにゃっとなるだけか、貫通しても割れることはない。
弾丸程度の勢いまでなら。
ぐにゃっとなるだけか、貫通しても割れることはない。
弾丸程度の勢いまでなら。
高速で80ｋｍで走ってるときに食らったカブトムシアタックは泣くほど痛かった( ；∀；)
ショウエイ式シールドだと転倒時に外れちゃう事が結構あるから、耐貫通以前の問題では
>>276
利点
a.ヘルメットを被ったままで飲み物が飲めたり会話がしやすくなる
b.眼鏡を掛けている場合はヘルメット装着時に眼鏡がつけやすくなる
a.の場合眼鏡を外す必要がなくなる
c.内側にシールドを内蔵していて手軽にスモークの状態に切り替えられるモデルも有る
(フルフェイスでも出来るモデルも有る)
欠点
a.パーツが増える為重量が重くなる
b.(ほとんど目をつむって問題ないレベルだが)フルフェイスよりも構造上強度が落ちる
c.特殊なシールドを使う事が多い為、パーツの入手が簡単でない場合がある
眼鏡を掛けている人の方がメリットを感じる事が多いんじゃないかな？
>>309
現行のシールドベースでロックを掛けていればまずは開かないと思うがなあ・・
何回も出ているビデオっていつごろの奴だっけ？
利点
a.ヘルメットを被ったままで飲み物が飲めたり会話がしやすくなる
b.眼鏡を掛けている場合はヘルメット装着時に眼鏡がつけやすくなる
a.の場合眼鏡を外す必要がなくなる
c.内側にシールドを内蔵していて手軽にスモークの状態に切り替えられるモデルも有る
(フルフェイスでも出来るモデルも有る)
欠点
a.パーツが増える為重量が重くなる
b.(ほとんど目をつむって問題ないレベルだが)フルフェイスよりも構造上強度が落ちる
c.特殊なシールドを使う事が多い為、パーツの入手が簡単でない場合がある
眼鏡を掛けている人の方がメリットを感じる事が多いんじゃないかな？
>>309
現行のシールドベースでロックを掛けていればまずは開かないと思うがなあ・・
何回も出ているビデオっていつごろの奴だっけ？
>>294
ただスネルみたいな1gの弾を500km/hで、ってのは非現実的極まりない。
ショウエイのシールドなんかに刻印されてるANSI Z87.1のほうが現実的。
>>297
ポリカーボネートならそう滅多なことでは割れないと思うけど。
ただスネルみたいな1gの弾を500km/hで、ってのは非現実的極まりない。
ショウエイのシールドなんかに刻印されてるANSI Z87.1のほうが現実的。
>>297
ポリカーボネートならそう滅多なことでは割れないと思うけど。
ショウエイのsnellメットかぶったらクソ311野郎はストレスで脱毛するんだろなｗ
>>312
意味不明
意味不明
ハゲくやしいのうwww
宇川さんが8耐予選で転倒して、ショウエイのシールドがベースごともげて外れたのって何年あたりだっけ？
ベースごとのベースって、どの箇所を指すの？
ワンタッチ着脱用のメカの部分
アライが耳当て付けてるのって、事故や転倒でのシールド外れ防止の為なのかな？他の理由？
アライが耳当て付けてるのって、事故や転倒でのシールド外れ防止の為なのかな？他の理由？
>>317
明確な理由はアライも言ってなかった気がする
現状でも(慣れは必要だが)シールドを工具無しで脱着が出来る、シールドと本体の調整を行う場合
シールドを着けたまま調整が可能って事で変える必要が無いと思っているのでは？
明確な理由はアライも言ってなかった気がする
現状でも(慣れは必要だが)シールドを工具無しで脱着が出来る、シールドと本体の調整を行う場合
シールドを着けたまま調整が可能って事で変える必要が無いと思っているのでは？
GP5Xが耳カバーないのは4輪用メットのコピーだからだろうけど
4輪用はシールド交換したり転倒時の破損は考慮する必要はあまりないのかな
フォーミュラだと2輪よりもシールド汚れそうだしクラッシュ時も負荷がかかりそうだけどなぁ
4輪用はシールド交換したり転倒時の破損は考慮する必要はあまりないのかな
フォーミュラだと2輪よりもシールド汚れそうだしクラッシュ時も負荷がかかりそうだけどなぁ
>>319
4輪はそもそも転倒はしないだろw
シールドの汚れに関しては、ティアオフシールドで対応できるし、
一定の格式以上のカテゴリーなら今はほとんどHANSが義務付けられてて、
そういったカテゴリーに出てる人達は、メーカーからのサポートを受けてる場合が多いので,
ワンタッチでシールドの着脱をする必要性が無いんだろ
4輪はそもそも転倒はしないだろw
シールドの汚れに関しては、ティアオフシールドで対応できるし、
一定の格式以上のカテゴリーなら今はほとんどHANSが義務付けられてて、
そういったカテゴリーに出てる人達は、メーカーからのサポートを受けてる場合が多いので,
ワンタッチでシールドの着脱をする必要性が無いんだろ
そもそも転倒時にシールドが外れてはダメなのか？
外れることで割れを防止したり引っかかりを防いだり衝撃を緩和したりする設計かもしれんぜ
外れることで割れを防止したり引っかかりを防いだり衝撃を緩和したりする設計かもしれんぜ
アライのベクターが気になるんですが評判はどうですかね?
>>321
外れた物が顔の前に現れるってのは避けたいと思うがなｗ
絶対顔面に当らないって設計ならばまあ考えるけど路面のゴミとかが跳ねたりして当る可能性も
捨てれないと思う
>>322
気になるってか既に型落ちになるモデルだよ？
内装が頬しか取れない以外は、きちんとアライのヘルメットで普通に使用するに置いて
全く問題は無いよ
ただ今時点においてはシールドの世代交代前のモデルだから、かなり安くなっていないと
魅力はちょっと無いなあ
外れた物が顔の前に現れるってのは避けたいと思うがなｗ
絶対顔面に当らないって設計ならばまあ考えるけど路面のゴミとかが跳ねたりして当る可能性も
捨てれないと思う
>>322
気になるってか既に型落ちになるモデルだよ？
内装が頬しか取れない以外は、きちんとアライのヘルメットで普通に使用するに置いて
全く問題は無いよ
ただ今時点においてはシールドの世代交代前のモデルだから、かなり安くなっていないと
魅力はちょっと無いなあ
＞路面のゴミとかが跳ねたりして当る可能性
転倒してシールドが外れてからか？
ねーわｗ
それだったらシールドを上げたまま走行してなにかに引っかける可能性のほうがよほど高い
転倒してシールドが外れてからか？
ねーわｗ
それだったらシールドを上げたまま走行してなにかに引っかける可能性のほうがよほど高い
シールドの世代交代ってなんですか？
>>326
25000で実店舗だったら結構安いと思う
ただたまにセールで19800とか聞くからなあ・・まあ気に入った色や被れるサイズじゃないと
意味が無いわけだがｗ
シールドの世代交代ってのは今アライのフルフェイスはアドシスIってシールドを使っている
んだけどベクターは一世代古いアドシスLってのを使っているんだよね
まあ今現在困ることはベンチレーション付きのピンロックシールドが無い位なんだけどねｗ
>>325
路面に何も落ちていないと思ってる？
転倒したバイクの部品が散らばる可能性だってある
25000で実店舗だったら結構安いと思う
ただたまにセールで19800とか聞くからなあ・・まあ気に入った色や被れるサイズじゃないと
意味が無いわけだがｗ
シールドの世代交代ってのは今アライのフルフェイスはアドシスIってシールドを使っている
んだけどベクターは一世代古いアドシスLってのを使っているんだよね
まあ今現在困ることはベンチレーション付きのピンロックシールドが無い位なんだけどねｗ
>>325
路面に何も落ちていないと思ってる？
転倒したバイクの部品が散らばる可能性だってある
>>326
連投ごめん
眼鏡スリットならショウエイのクエストでも有るよ
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=394
あとアライのプロショップやショウエイのテクニカルショップなんかでも内装の調整をしてくれると
思う。ともかく試着して使っている眼鏡が掛けられるかきちんと確認してね
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html
ttp://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html
連投ごめん
眼鏡スリットならショウエイのクエストでも有るよ
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=394
あとアライのプロショップやショウエイのテクニカルショップなんかでも内装の調整をしてくれると
思う。ともかく試着して使っている眼鏡が掛けられるかきちんと確認してね
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html
ttp://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html
ありがとうございます、
ちょっといってみます
ちょっといってみます
道歩いてていきなり背後から通り魔に刺されることだってある、みたいな話だわそりゃ
MZとRAM4の差異がよくわからん
ディヒューザーとチークのリブラインが違い、RAM4はイヤーカップ微調整が可能
MZのロングチークはRAM4とどっちが長いんだろう
値段も変わらないし商品として被りまくりだな
ヘルメットだけにｗ
ディヒューザーとチークのリブラインが違い、RAM4はイヤーカップ微調整が可能
MZのロングチークはRAM4とどっちが長いんだろう
値段も変わらないし商品として被りまくりだな
ヘルメットだけにｗ
MZのコンセプトはフルフェイスのような安心感をオープンフェイスに、じゃなかった？
市場には受け入れられず廃盤になりそうな予感だけど・・・
市場には受け入れられず廃盤になりそうな予感だけど・・・
>>331
ttp://www.arai.co.jp/jpn/openface/sr4_g.htm
ttp://www.arai.co.jp/jpn/openface/mz_g.htm
フォトギャラリーで比べてみたら？MZは頬のカバーが少し長いね
正直好みの差だとは思うけどMZってシールドが違うから長く被ると供給が心配だなあ・・
前にMZの方が静だって書き込みは見たことある
ttp://www.arai.co.jp/jpn/openface/sr4_g.htm
ttp://www.arai.co.jp/jpn/openface/mz_g.htm
フォトギャラリーで比べてみたら？MZは頬のカバーが少し長いね
正直好みの差だとは思うけどMZってシールドが違うから長く被ると供給が心配だなあ・・
前にMZの方が静だって書き込みは見たことある
ショウエイのクエストになりました。
更にガリガリけずってもらっています。
更にガリガリけずってもらっています。
>>332-333
シールド違うならMZのがチーク長いんだろうな
視界に影響しないから伸ばすのは歓迎
しかしここまで似てる製品を並売する意図はなんだろう
RAM4出さずにMZをそれとして売ってもいいと思うんだが。
シールド違うならMZのがチーク長いんだろうな
視界に影響しないから伸ばすのは歓迎
しかしここまで似てる製品を並売する意図はなんだろう
RAM4出さずにMZをそれとして売ってもいいと思うんだが。
>>336
名前の違いで旧RAMユーザーは躊躇するね
内容までみれば従来の高機能路線だとはっきり分かるが。
MZが後継だと認識してたのでRAM4出て？？な気分
333のような心配もこの先はこれでいきますと明確になればなくなる訳だし
名前以外ネガ要素がわからん
俺みたいな意見って少数派なのか？
名前の違いで旧RAMユーザーは躊躇するね
内容までみれば従来の高機能路線だとはっきり分かるが。
MZが後継だと認識してたのでRAM4出て？？な気分
333のような心配もこの先はこれでいきますと明確になればなくなる訳だし
名前以外ネガ要素がわからん
俺みたいな意見って少数派なのか？
>>337
ジェットって開放感もウリなのに頬を長くしたMZはちょっとスポイルされちゃっているんだよね
この辺がそっぽ向かれちゃった要因みたい
なんにせMZ-Fのカラーモデルが出ないからねえ・・次にでるオープンフェイスがスネル2010対応の
SZ系ならMZを見限ったこととなりMZ-FのカラーリングモデルならSZシリーズはRam4で終わりって
感じだと思う。過去の経験から俺はSZ系のが出ると思うけどｗ
ジェットって開放感もウリなのに頬を長くしたMZはちょっとスポイルされちゃっているんだよね
この辺がそっぽ向かれちゃった要因みたい
なんにせMZ-Fのカラーモデルが出ないからねえ・・次にでるオープンフェイスがスネル2010対応の
SZ系ならMZを見限ったこととなりMZ-FのカラーリングモデルならSZシリーズはRam4で終わりって
感じだと思う。過去の経験から俺はSZ系のが出ると思うけどｗ
只今到着、アライを買いに行ったのにショウエイになってしまった。
理由は最近のアライは暑い！
あと、曇り止めシールド買うとベクターの方が高くつくということで
クエストを28000まで負けてくれて購入。
眼鏡がズッポリ入ります、よかったそしてありがとう
理由は最近のアライは暑い！
あと、曇り止めシールド買うとベクターの方が高くつくということで
クエストを28000まで負けてくれて購入。
眼鏡がズッポリ入ります、よかったそしてありがとう
340 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/02(金) 19:17:48.15 ID:VxtUsqHT
|＿|Дﾟ) >>319 4輪用の場合は例外なく金属ネジ固定になってることと合わせて考えると
|秋|[|lllll］)～♪ 火災時に容易に外れないためにクイックリリース的な仕掛けは排除してるってのもあるんじゃない？
そうなるとアライの2輪用みたいな「クイックリリース機構を維持しつつ機構部を外からの衝撃から守る」
的な仕組みには意味がなくて、もっぱら風切り音削減とか軽量化とかのために不要な部品は省略されると。
#カットバイザー（ハーフシールド）とかピークバイザー（オフ車用や白バイヘルに付けるようなのをあの業界でそう言うみたい）
の場合には火災時の保護という点では意味が無いだろうからプラネジでもいい気はするんだが
それはそうとアライみたいに耳カバーがある場合でも、あれが路面に強打される状況なら結構な頻度で
シールドベース自体も爪が折れるか基部から外れるかするはずだし
逆にカバーレスはシールド本体が帽体とほぼツライチに埋まってるし、とか考えると
同じ場所を当てた場合にシールドが外れる確率にさほどの差は無いような気はするんだけどなぁ…
アライニュースとかで載る損傷したヘルメットの画像でも結構シールドもげちゃってるのあるでしょ？
あれはどちらかというと「不完全な取り付けをした場合や中で爪が折れた場合のフェイルセーフ」だと思う。
|秋|[|lllll］)～♪ 火災時に容易に外れないためにクイックリリース的な仕掛けは排除してるってのもあるんじゃない？
そうなるとアライの2輪用みたいな「クイックリリース機構を維持しつつ機構部を外からの衝撃から守る」
的な仕組みには意味がなくて、もっぱら風切り音削減とか軽量化とかのために不要な部品は省略されると。
#カットバイザー（ハーフシールド）とかピークバイザー（オフ車用や白バイヘルに付けるようなのをあの業界でそう言うみたい）
の場合には火災時の保護という点では意味が無いだろうからプラネジでもいい気はするんだが
それはそうとアライみたいに耳カバーがある場合でも、あれが路面に強打される状況なら結構な頻度で
シールドベース自体も爪が折れるか基部から外れるかするはずだし
逆にカバーレスはシールド本体が帽体とほぼツライチに埋まってるし、とか考えると
同じ場所を当てた場合にシールドが外れる確率にさほどの差は無いような気はするんだけどなぁ…
アライニュースとかで載る損傷したヘルメットの画像でも結構シールドもげちゃってるのあるでしょ？
あれはどちらかというと「不完全な取り付けをした場合や中で爪が折れた場合のフェイルセーフ」だと思う。
341 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/02(金) 19:22:02.77 ID:VxtUsqHT
|＿|Дﾟ) >>319 一般的なフォーミュラカーのコクピットの風の当たり方って
|秋|[|lllll］)～♪ スーパースポーツみたいな低めのカウルのついたバイクとさほど変わらなかったはず。
ヘルメットの低い位置にまでダイレクトに風が当たるような設計だと空気抵抗とか乱流がかえって増えるから
それを避けるために手前で空気を多少上に跳ね上げる（昔はそのために小さいカウルスクリーン的なのもついてた）
っていう設計コンセプトが80年代後半ぐらいから普通になってたと。
|秋|[|lllll］)～♪ スーパースポーツみたいな低めのカウルのついたバイクとさほど変わらなかったはず。
ヘルメットの低い位置にまでダイレクトに風が当たるような設計だと空気抵抗とか乱流がかえって増えるから
それを避けるために手前で空気を多少上に跳ね上げる（昔はそのために小さいカウルスクリーン的なのもついてた）
っていう設計コンセプトが80年代後半ぐらいから普通になってたと。
ジェットはメガネユーザー多いから、
メガネかけたまま被りづらくなった
MZが嫌われるのは当たり前
メガネかけたまま被りづらくなった
MZが嫌われるのは当たり前
メガネマンにとってMZとRAM4の差は大きいよ
直前にJ-st買ってしまったからｍｚ買ってないけどかなり好きだな
どうしてもジェット型がいいけど、保護面は少しでも広くて
フルフェみたいな深い被り心地がよくてメガネは使わないってなら…
まぁ一部ウケだよな
どうしてもジェット型がいいけど、保護面は少しでも広くて
フルフェみたいな深い被り心地がよくてメガネは使わないってなら…
まぁ一部ウケだよな
X-MENの悪者みたい
アライの耳カバーは確かマン島でコケても帰ってこられるように付いているはず
kwsk
けどシールドが尖ってないという意味ではmzもあり
MZとアヴァンドってそんなに頬の保護面のサイズ違いあるかね
画像見た限りはそんなに変わらんような…
画像見た限りはそんなに変わらんような…
Araiはサイドが薄くなると強度が落ちるのでシールドベースを帽体に埋め込まない。
そのため、あの耳カバーが必要になる。
そのため、あの耳カバーが必要になる。
耳カバーは落としただけで壊れそうな印象が
フルフェイスを被っている状態＝あっちょんぶりけ状態
これがフルフェイスだと外からは分からないけど、MZだと丸見え
これがフルフェイスだと外からは分からないけど、MZだと丸見え
アクティブＢＥＬＬの神色の画像見た？＜３Ｊ＆５ＸＪ
ここの人達はショーエイのネオテックをどう思われますか？
>>355
まずログ読め
まずログ読め
何とも思わない
>>317
耳あてついててももげるときはもげるけどな
耳あてついててももげるときはもげるけどな
宇川シールド外れは確か鈴鹿のヘアピン
かなり低い速度でスリップダウンしただけでいとも簡単にシールドもげてた
まぁ今のショウエイにはあんなお粗末な製品は無いと信じたいが
かなり低い速度でスリップダウンしただけでいとも簡単にシールドもげてた
まぁ今のショウエイにはあんなお粗末な製品は無いと信じたいが
>>355
まず重たいだろうな
よくてもＸ１２の１７００グラム～あたりか？
ピンロック付けて１７５０ｇだとさすがに重い
普通この値段ならカーボンモノ買える金額だしね
高価な物買える層だろうし結局人気はシューベルトのＣ３あたりに落ち着く気がする
Ｃ３は重くない方だし大きさも変に大きい事ないし
まず重たいだろうな
よくてもＸ１２の１７００グラム～あたりか？
ピンロック付けて１７５０ｇだとさすがに重い
普通この値段ならカーボンモノ買える金額だしね
高価な物買える層だろうし結局人気はシューベルトのＣ３あたりに落ち着く気がする
Ｃ３は重くない方だし大きさも変に大きい事ないし
フルフェは、被った感じが頭だけでかぶるshoieではなくメット全体で包み込むaraiを選んだけど、
ジェットだとshoieになりそう。
今使ってるテレオスⅢの重量が気になってきたので、悩ましい。
ジェットだとshoieになりそう。
今使ってるテレオスⅢの重量が気になってきたので、悩ましい。
http://www.youtube.com/watch?v=f1Zr_2QQhuo
宇川のクラッシュシーン
宇川のクラッシュシーン
>>361
shoie
shoie
ショイエ！ショイエ！ショイエ！ハッ！！！
ネオテックとZ６の場合、高速ツーリングをしていて明らかにその重さの違いはわかるものですか？
Z6購入予定で、ネオテックにも興味があるので。
Z6購入予定で、ネオテックにも興味があるので。
ネオテックは知らんが、マルチテックは重かったなあ
フルフェイスの方が軽いからマルチテック捨てたｗ
フルフェイスの方が軽いからマルチテック捨てたｗ
ネオテック系と前傾きついバイクは相性悪い
トコトコ系
クラシック
ネイキッド
アメリカンには向いてる
トコトコ系
クラシック
ネイキッド
アメリカンには向いてる
フルフェイスなんですがかぶるときに頭頂部あたりの髪の毛が引っ張られて痛いです。
かぶればジャストフィットなんですが・・・
どうしたら髪の毛をいたわりながら被れるんでしょうか
かぶればジャストフィットなんですが・・・
どうしたら髪の毛をいたわりながら被れるんでしょうか
ヤフオクでみつけた「SHOEI」ならぬ
「YOHE」ヘルメットhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY_vjyBQw.jpg
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m96636011
「YOHE」ヘルメットhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY_vjyBQw.jpg
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m96636011
アライのシールド交換さえ楽になれば‥
わかる。ヘルメットかぶるのが嫌になるね。
Z-6試着してみたときは、髪の毛引っ張られなくてよかった。
X-11みたいなスポーツタイプやアライのはだめだ。
入り口がキツキツで被るのも脱ぐのも難儀する。
耳は真っ赤になる。
Z-6試着してみたときは、髪の毛引っ張られなくてよかった。
X-11みたいなスポーツタイプやアライのはだめだ。
入り口がキツキツで被るのも脱ぐのも難儀する。
耳は真っ赤になる。
372 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:06:30.81 ID:85r5UAYQ
>>367
クラシックにネオテックはダメだ。
「見た目が合わない」って話じゃなくて、
お前は何のためにクラシック系のバイクを買ったんだ？と問いただしたくなる。
風を感じたいからオープンカー買ったのにハードトップつけたり、
大自然と静かさがほしくて田舎に家たてたのに、コンビニとパチ屋を近くに建てるような。
つまり、快適性が欲しいならバイク選びから間違ってると。
クラシックにネオテックはダメだ。
「見た目が合わない」って話じゃなくて、
お前は何のためにクラシック系のバイクを買ったんだ？と問いただしたくなる。
風を感じたいからオープンカー買ったのにハードトップつけたり、
大自然と静かさがほしくて田舎に家たてたのに、コンビニとパチ屋を近くに建てるような。
つまり、快適性が欲しいならバイク選びから間違ってると。
>>371
サイズ間違ってねぇか
サイズ間違ってねぇか
>>374
え？
え？
376 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 01:08:38.06 ID:85r5UAYQ
>>374
…マジで言ってるのか？突っ込み待ちなのか？
んなことカーヲタなら「あいうえお」より先に知ってること。
それよりまず突っ込みたいのは、「風を感じたい」と言って買ったのに、
「屋根あけると風がうるさい、太陽が眩しくて暑い」ってルーフ閉じたままじゃ
クーペより性能落ちるオープンカー買った意味は何？
ってことを言いたいのは普通の読解力があれば分かることだよな？
雰囲気“しか”楽しめないクラシック系のバイク買って、
振動が～、ノイズが～、風が直撃する～、ツーリングが厳しい～
ってのはナンセンスだろうってのとかけたんだが、
ここまで説明しないと分からない？
…マジで言ってるのか？突っ込み待ちなのか？
んなことカーヲタなら「あいうえお」より先に知ってること。
それよりまず突っ込みたいのは、「風を感じたい」と言って買ったのに、
「屋根あけると風がうるさい、太陽が眩しくて暑い」ってルーフ閉じたままじゃ
クーペより性能落ちるオープンカー買った意味は何？
ってことを言いたいのは普通の読解力があれば分かることだよな？
雰囲気“しか”楽しめないクラシック系のバイク買って、
振動が～、ノイズが～、風が直撃する～、ツーリングが厳しい～
ってのはナンセンスだろうってのとかけたんだが、
ここまで説明しないと分からない？
377 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 01:26:48.97 ID:fHK132Kg
別におかしなこと言ってないように見ゆるがなあ
首から上全体を護るメット→暑くて不便で当たり前
だったのがベンチ付きーのパカッと半分開きーのしだしたし
シールドが曇って見難い→シールドは曇るもの。隙間を開けて走れ
だったのがダブルレンズシールドやピンロックというお手軽後付け機能まで出てきた
「○○だから××で当たり前」は固定概念に囚われきって思考停止した見劣りのする感性と指摘されても仕方がないわ
首から上全体を護るメット→暑くて不便で当たり前
だったのがベンチ付きーのパカッと半分開きーのしだしたし
シールドが曇って見難い→シールドは曇るもの。隙間を開けて走れ
だったのがダブルレンズシールドやピンロックというお手軽後付け機能まで出てきた
「○○だから××で当たり前」は固定概念に囚われきって思考停止した見劣りのする感性と指摘されても仕方がないわ
>>376
今のオープンカーはルーフを閉じるとうるさくもなければ太陽が眩しくもないし暑くもない
エアコンが効いた快適なドライブをすることができる
だけど気分によって爽快なオープンエアを満喫することもできるという
つまりオーナーに選択肢があるわけよ
そういう意味でクラシックに乗ってるライダーが
ネオテックのようにフルヘル状で風を遮ることができ、シールドで日光を遮ることも出来るうえに
ジェットよりアゴに関しちゃ安全であろうヘルメットを否定することは古いと言ってるわけよ
ここまで説明しないとわからない？
今のオープンカーはルーフを閉じるとうるさくもなければ太陽が眩しくもないし暑くもない
エアコンが効いた快適なドライブをすることができる
だけど気分によって爽快なオープンエアを満喫することもできるという
つまりオーナーに選択肢があるわけよ
そういう意味でクラシックに乗ってるライダーが
ネオテックのようにフルヘル状で風を遮ることができ、シールドで日光を遮ることも出来るうえに
ジェットよりアゴに関しちゃ安全であろうヘルメットを否定することは古いと言ってるわけよ
ここまで説明しないとわからない？
そもそもメット如きでぐちぐち言うようなこのスレの輩はバイク向いてない
やれ暑いだの眩しいだのメットが重いだの風切り音がうるさいだの、
万が一、岩が落ちてきたらだの、そんなに怖いなら何故バイクなんか選んだのか。
素直に車買っておけば全部解決するぞ。
やれ暑いだの眩しいだのメットが重いだの風切り音がうるさいだの、
万が一、岩が落ちてきたらだの、そんなに怖いなら何故バイクなんか選んだのか。
素直に車買っておけば全部解決するぞ。
380 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 01:42:54.63 ID:85r5UAYQ
>>378
いや、だから、そんなに風が嫌いで快適性が欲しいなら
なんで最初から風防付きのツアラーにしなかった（乗り換えないのか）と。
クラシックに拘るのことこそ“古い劣化した感性”や“固定概念“だろ。
ちなみにオープンカー持ってないだろ？
いや、だから、そんなに風が嫌いで快適性が欲しいなら
なんで最初から風防付きのツアラーにしなかった（乗り換えないのか）と。
クラシックに拘るのことこそ“古い劣化した感性”や“固定概念“だろ。
ちなみにオープンカー持ってないだろ？
382 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/03(土) 01:54:01.56 ID:rsCg5ItG
|＿|Дﾟ) よくわからんがガラスサンルーフ付きを買った僕にどうしろと
|秋|[|lllll］)～♪
…RHT的なやつ自体がシステムヘルそのものの立ち位置だと言えば言えるな
#それはそうとヒストリックレーサー系イベントとか見てると
そもそもクラシックバイク＋最新のフルフェイス系って組み合わせ自体が別におかしくも何とも見えない
|秋|[|lllll］)～♪
…RHT的なやつ自体がシステムヘルそのものの立ち位置だと言えば言えるな
#それはそうとヒストリックレーサー系イベントとか見てると
そもそもクラシックバイク＋最新のフルフェイス系って組み合わせ自体が別におかしくも何とも見えない
>>380
じつは250ccの新車買おうとしたんだけど
グラストラッカーだのエストレア？だのバンバンだのの単コロか
変に高いタイ生産のニンジャかCBRみたいなフルカウルかオフロードしか無くて驚いた
正直言ってメーカー側がユーザーに選択肢を与えない以上
メットにそういう概念を求めるのは酷な時代なのではないかと思うのよ
あなたの言いたいことも判るがもう無理だと思う
ユーノスロードスターのテンロクを女が乗ってたのでそれをいじりました
自分じゃもってないｗ
じつは250ccの新車買おうとしたんだけど
グラストラッカーだのエストレア？だのバンバンだのの単コロか
変に高いタイ生産のニンジャかCBRみたいなフルカウルかオフロードしか無くて驚いた
正直言ってメーカー側がユーザーに選択肢を与えない以上
メットにそういう概念を求めるのは酷な時代なのではないかと思うのよ
あなたの言いたいことも判るがもう無理だと思う
ユーノスロードスターのテンロクを女が乗ってたのでそれをいじりました
自分じゃもってないｗ
384 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 02:08:59.29 ID:5tF+qhP7
>>３７８に同意
385 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/03(土) 02:11:52.32 ID:rsCg5ItG
|＿|Дﾟ) >>383 まー実際NC系ロードスターはRHT追加されてから
|秋|[|lllll］)～♪ 大半がそっちで売れてるらしいよ
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/
幌付きはMTの2種類（6速と5速から選べる）とナンバー付きワンメイクレース用ベース車のNR-Aってことで
廉価版とスポーツ系ユーザー向け、RHTは6速のMTとスポーツATの装備充実グレードが中心ってところで
客層の違いが伺える…というか大半がRHTで出てるとなると幌付きは玄人向けっていうか純粋主義者向け限定なのかな。
|秋|[|lllll］)～♪ 大半がそっちで売れてるらしいよ
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/
幌付きはMTの2種類（6速と5速から選べる）とナンバー付きワンメイクレース用ベース車のNR-Aってことで
廉価版とスポーツ系ユーザー向け、RHTは6速のMTとスポーツATの装備充実グレードが中心ってところで
客層の違いが伺える…というか大半がRHTで出てるとなると幌付きは玄人向けっていうか純粋主義者向け限定なのかな。
レトロバイクに最新のフルフェが似合わないとは全く思ってない。
むしろジェットより引き締まるし、王道ではないけど悪役みたいで結構カッコいい。
ネオテックも「見た目が合わない」と言ってるわけじゃない。
ただ、そうじゃなくて、カウルもなく殿様乗りで風をもろに受けて振動もあるレトロを
「性能は劣るけど当時の雰囲気を楽しむ」とか変なこと言って買っておきながら
必死に快適性を求めるのがナンセンスじゃないのかと思ってるだけ。
そういう人はバイク選びから間違ってると言いたい。なぜカウル付きにしなかったのかと。
むしろジェットより引き締まるし、王道ではないけど悪役みたいで結構カッコいい。
ネオテックも「見た目が合わない」と言ってるわけじゃない。
ただ、そうじゃなくて、カウルもなく殿様乗りで風をもろに受けて振動もあるレトロを
「性能は劣るけど当時の雰囲気を楽しむ」とか変なこと言って買っておきながら
必死に快適性を求めるのがナンセンスじゃないのかと思ってるだけ。
そういう人はバイク選びから間違ってると言いたい。なぜカウル付きにしなかったのかと。
だからその考えがおかしいんだって…
レトロに合わせてメットもコルク半ヘルにゴーグルしろってか
レトロに合わせてメットもコルク半ヘルにゴーグルしろってか
つかだいたいバイクとメットを合わせろ
快適とはいえないレトロバイク買うんだからどうたらとか、余計なお世話すぎるだろ
なんかスポーツカー買ったらマニュアルじゃなければいけないとか言い出しそうだな
なんでそんなにガッチガチな思考なのよ。私怨か？
雰囲気や外見、単気筒が気に入ってレトロ系バイクを買ってはいけないのか？
買ったからには服装も合わせなきゃいけないのか？
窮屈なことだな
快適とはいえないレトロバイク買うんだからどうたらとか、余計なお世話すぎるだろ
なんかスポーツカー買ったらマニュアルじゃなければいけないとか言い出しそうだな
なんでそんなにガッチガチな思考なのよ。私怨か？
雰囲気や外見、単気筒が気に入ってレトロ系バイクを買ってはいけないのか？
買ったからには服装も合わせなきゃいけないのか？
窮屈なことだな
389 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 04:57:05.13 ID:85r5UAYQ
>>388
わかってないようだから繰り返すけど、
レトロにフルフェイス被るのはナンセンスとは一言も言ってない。
ネオテック被るのも問題ではないけど、せっかく
「当時の雰囲気（笑）」が欲しくてレトロ買ったのに、
ネオテックみたいな高性能・快適ヘルメットじゃそれが台無しじゃん。
静かで快適で、バイクが遅さだけ感じることになる。
最新のバイクがある中で、わざわざ「不快」に金払ったのにもったいない…。
その“窮屈”“不快”が欲しくて酷いレトロバイクやガチガチのスポーツカー買うんだろ？
しかもドライブ目的のスポーツカーならマニュアルじゃなきゃダメとか当たり前だｗ
お前、バイクがオートマになって嬉しいか？隼にCVT載せて楽しい？
なんのためのスポーツカーやバイクなんだよ。
車でもタイム思考ならセミオートマ、コンフォートが欲しいならオートマ。
お前らの意見は、
楽しさ求めてマニュアルのオープンスポーツカー買っておきながら、
「ギアチェンジが面倒」「風や日差しが嫌だ」「人乗せられない」
→「ルーフは閉じたままなら快適だな」ギアボックスはオートマにかえよう！」「メーカー、リアシート作れよ」
って言ってるようなもんだ。
わかってないようだから繰り返すけど、
レトロにフルフェイス被るのはナンセンスとは一言も言ってない。
ネオテック被るのも問題ではないけど、せっかく
「当時の雰囲気（笑）」が欲しくてレトロ買ったのに、
ネオテックみたいな高性能・快適ヘルメットじゃそれが台無しじゃん。
静かで快適で、バイクが遅さだけ感じることになる。
最新のバイクがある中で、わざわざ「不快」に金払ったのにもったいない…。
その“窮屈”“不快”が欲しくて酷いレトロバイクやガチガチのスポーツカー買うんだろ？
しかもドライブ目的のスポーツカーならマニュアルじゃなきゃダメとか当たり前だｗ
お前、バイクがオートマになって嬉しいか？隼にCVT載せて楽しい？
なんのためのスポーツカーやバイクなんだよ。
車でもタイム思考ならセミオートマ、コンフォートが欲しいならオートマ。
お前らの意見は、
楽しさ求めてマニュアルのオープンスポーツカー買っておきながら、
「ギアチェンジが面倒」「風や日差しが嫌だ」「人乗せられない」
→「ルーフは閉じたままなら快適だな」ギアボックスはオートマにかえよう！」「メーカー、リアシート作れよ」
って言ってるようなもんだ。
仰せの通りでごさいます（棒読み）
私のの負けです。論派されました（棒読み）
本当にすいませんでした（棒読み）
いやー、頭と感性の狂った人と違って、今日も用事あるんで寝ます。
私のの負けです。論派されました（棒読み）
本当にすいませんでした（棒読み）
いやー、頭と感性の狂った人と違って、今日も用事あるんで寝ます。
声がでかくて人の意見を聞く気がない奴の典型だな
ある意味最近のこのスレらしいわ
ある意味最近のこのスレらしいわ
カブでフルフェですが、文句ありますか？
コーディネート無視で変なマイノリティ気取る陰気な奴って居るよね
394 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 06:13:17.87 ID:JntwN1rI
ビシッとしてる奴はカッコイイ。
オフ車にもツアラー(zz-r1100)にも似合いそうな形の
フルフェイス以外のヘルメットってなにか無いかな？
フルフェイス以外のヘルメットってなにか無いかな？
396 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 06:34:19.76 ID:PrJpWioC
ネオテック高すぎワロタ・・・
397 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 06:36:18.95 ID:bZMYtqnQ
ID:85r5UAYQみたいのをアスペって言うんだよね？
馬鹿みたいに拘りが強くて暴れる奴・・・
馬鹿みたいに拘りが強くて暴れる奴・・・
何をかぶろうが勝手だが、ハーレーとかSRにフリップアップは激しくかっこわるい。
ジーンズ＋レーシングブーツ＋ウェストポーチ並にださい。
ジーンズ＋レーシングブーツ＋ウェストポーチ並にださい。
>>351>>352
俺の知り合いでRam3を落としたらカバーや螺子が吹っ飛んでシールドをガムテープで貼って
帰ってきたのが居る
六年物位だったからしょうがないかって気もするがｗ
>>368>>.371
アライヘルメットリムーバー
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/rah/hrs-announce.html
ラフアンドロード クールマック
ttp://imp.webike.net/article/120350/
この辺を試したらどうだろ？
俺の知り合いでRam3を落としたらカバーや螺子が吹っ飛んでシールドをガムテープで貼って
帰ってきたのが居る
六年物位だったからしょうがないかって気もするがｗ
>>368>>.371
アライヘルメットリムーバー
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/rah/hrs-announce.html
ラフアンドロード クールマック
ttp://imp.webike.net/article/120350/
この辺を試したらどうだろ？
変人は自分がおかしいって気付かないものなんだな。
バカの壁つーかなんつうか
バカの壁つーかなんつうか
俺はSR400だが昭栄ホーネッツをかぶってるぜ！
クラシック乗ってるのが不快を「求めた」ヤツらだとも限らないんだがな。
形が好きで買って、装備で不快さを和らげようというヤツもいるだろう。
形が好きで買って、装備で不快さを和らげようというヤツもいるだろう。
どうでもいいけど>>367が｢ネオテック系に向いてる｣とするカテゴリーの中にアルプスローダー系が無いのはなぜ？
近年のアルプスローダーはオンロードツアラー色が強いので、シールド付きオフメットよりシステムメットの方が似合うし快適だ
実際、ネオテックのプロモーション映像にもそのタイプのマシンが登場しているし、一番向いていると言って良いのでは？
近年のアルプスローダーはオンロードツアラー色が強いので、シールド付きオフメットよりシステムメットの方が似合うし快適だ
実際、ネオテックのプロモーション映像にもそのタイプのマシンが登場しているし、一番向いていると言って良いのでは？
>>399
別にそうでもなくね？
別にそうでもなくね？
>>407
トコトコ系でくくられてたりしてｗ
トコトコ系でくくられてたりしてｗ
>>399
カラーさえ合えば問題なくなくね？
カラーさえ合えば問題なくなくね？
容認レスが多いなんて、みんなセンスが悪いな・・・・
>>410
そもそもクラシック・アメリカンと別枠のトコトコ系って何だろうね？
ボルティーしか思い浮かばん
>>412
でもねでもね、Vロッドとかドラッグ系のモデルなら逝けそうな気がするよ
SRは・・・Xがつけばいけるかもね
そもそもクラシック・アメリカンと別枠のトコトコ系って何だろうね？
ボルティーしか思い浮かばん
>>412
でもねでもね、Vロッドとかドラッグ系のモデルなら逝けそうな気がするよ
SRは・・・Xがつけばいけるかもね
バイク乗りなんてダサくてセンスない奴ばかりだろ
ハーレーやクラシック、ストリートみたいなファッションバイクといわれてる以外
スポーツバイクとかダサいウェアとかヘルメット被ってるキモヲタだらけ
ハーレーやクラシック、ストリートみたいなファッションバイクといわれてる以外
スポーツバイクとかダサいウェアとかヘルメット被ってるキモヲタだらけ
>>414一緒にするな
ジャギ様が被ってるフルフェイス
418 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/03(土) 12:34:18.54 ID:rsCg5ItG
|＿|Дﾟ) ビートル＆ゴルフカブリオレとか2＋2を通り越してガチ4人乗り（つーか法規上は5人OKだっけ？）だよな。
|秋|[|lllll］)～♪
血気にはやる若い純粋主義者はきっとファミリアカブリオレとかシティカブリオレとかも知らんのだろな
#シティは（ターボIIと同等のエクステリアの割には意外にもw）普通のシングルカムNAだったけど
ファミリアの方は初期型がターボ、後期がツインカムだったりしたものだ
案外古くから普通にそういう需要はあるからそれらを最近の軟弱な流行呼ばわりされる方がよっぽど違和感あるわなぁ。
|秋|[|lllll］)～♪
血気にはやる若い純粋主義者はきっとファミリアカブリオレとかシティカブリオレとかも知らんのだろな
#シティは（ターボIIと同等のエクステリアの割には意外にもw）普通のシングルカムNAだったけど
ファミリアの方は初期型がターボ、後期がツインカムだったりしたものだ
案外古くから普通にそういう需要はあるからそれらを最近の軟弱な流行呼ばわりされる方がよっぽど違和感あるわなぁ。
419 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/03(土) 12:37:40.72 ID:rsCg5ItG
|＿|Дﾟ) むしろシステムヘルの一番珍しい使い方だと思ったのは
|秋|[|lllll］)～♪ レジェンドカップだっけ？4輪のお爺さんレースに長谷見さんがマルチテック被って出てきてた時だw
他のドライバーの多くは現役当時に被ってたやつを出してきたり
ヘルメットメーカーに最新のモデルで現役当時と同じカラーリングで塗ってもらったりしてたし
長谷見さんも普段のイベントではX-FOURII最終型＋現役当時塗装なのにあの1回だけ何でだったんだろうとw
#おそらくは普段バイクに乗ってる時にあのマルチテック使ってるんだろうとは想像できたけど
|秋|[|lllll］)～♪ レジェンドカップだっけ？4輪のお爺さんレースに長谷見さんがマルチテック被って出てきてた時だw
他のドライバーの多くは現役当時に被ってたやつを出してきたり
ヘルメットメーカーに最新のモデルで現役当時と同じカラーリングで塗ってもらったりしてたし
長谷見さんも普段のイベントではX-FOURII最終型＋現役当時塗装なのにあの1回だけ何でだったんだろうとw
#おそらくは普段バイクに乗ってる時にあのマルチテック使ってるんだろうとは想像できたけど
センスの問題じゃねーよ
他人や物事を許容する度量の話だよ
まともな大人の条件だろ
メットごときでむきになってるのが餓鬼ってこと
ま、ジジイになっても内省と努力しないヤツはガキのままだけどな
んで他人はセンスないとかいいだす
別にタブーや犯罪してるわけじゃないことに文句いいすぎなんだよ
他人や物事を許容する度量の話だよ
まともな大人の条件だろ
メットごときでむきになってるのが餓鬼ってこと
ま、ジジイになっても内省と努力しないヤツはガキのままだけどな
んで他人はセンスないとかいいだす
別にタブーや犯罪してるわけじゃないことに文句いいすぎなんだよ
>>416
スポーツスターやダイナなんかの車体の細い奴にアストロIQスタウト
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/Astro-IQ/Astro-IQ_Stout.htm
ま・この辺は感性の問題だから何とも言えないが
>>420
確かバイザーを外して代わりのホルダーを着けるだけでシールドを外す手間も要らなかったはず
ちょっと口元がバトルスーツ系入っちゃうけどｗ
スポーツスターやダイナなんかの車体の細い奴にアストロIQスタウト
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/Astro-IQ/Astro-IQ_Stout.htm
ま・この辺は感性の問題だから何とも言えないが
>>420
確かバイザーを外して代わりのホルダーを着けるだけでシールドを外す手間も要らなかったはず
ちょっと口元がバトルスーツ系入っちゃうけどｗ
424 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/03(土) 13:10:44.53 ID:rsCg5ItG
|＿|Дﾟ) ラッキーストライクのCM（これも最近の子はわからんかw）とかでも
|秋|[|lllll］)～♪ 普通に当時の最新と思われるベルの白いフルフェイス被ってたろ？
今手に入るやつであれに近い形状ってとアクティブのM3Jだろうが
別に何被ったって意外と問題ないような気もする
|秋|[|lllll］)～♪ 普通に当時の最新と思われるベルの白いフルフェイス被ってたろ？
今手に入るやつであれに近い形状ってとアクティブのM3Jだろうが
別に何被ったって意外と問題ないような気もする
ハーレーやクラシック系にフルフェは結構似合うぞ？
ネオテックみたいなシスヘルも同じようなもんだし良いと思う。
狭い視野（イメージ重視）で考えるならしょーがないと思うけど、
その人が好きなバイクで、実用性重視な装備を意識するのは別に良いと思うわ。
逆に、ツーリング好きで高速ちょくちょく使うからツアラー買った、
みたいな安易な考えの俺みたいなのはつまらない気がする・・・。
ネオテックみたいなシスヘルも同じようなもんだし良いと思う。
狭い視野（イメージ重視）で考えるならしょーがないと思うけど、
その人が好きなバイクで、実用性重視な装備を意識するのは別に良いと思うわ。
逆に、ツーリング好きで高速ちょくちょく使うからツアラー買った、
みたいな安易な考えの俺みたいなのはつまらない気がする・・・。
ガキばっかか。
まあいいわ人の選択に一生文句つけてまわれよ
こんなんだからメーカーで揉めたりするんだな。納得だわ
まあいいわ人の選択に一生文句つけてまわれよ
こんなんだからメーカーで揉めたりするんだな。納得だわ
自分の気に入ったメットかぶりゃそれで良し。
他人の装備にガタガタ抜かすやつは器の小っちゃい奴だぜ。
他人の装備にガタガタ抜かすやつは器の小っちゃい奴だぜ。
winsのcr-4が出て、cr-1が値落ちしてる
これってどうかなぁ
これってどうかなぁ
>>436
新型は糞ってことで結論でてる
新型は糞ってことで結論でてる
438 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/03(土) 17:14:30.87 ID:rsCg5ItG
|＿|Дﾟ) >>426 帽体＋シールドベース＋シールドっていう最低限必要な構造部品の他に
|秋|[|lllll］)～♪ 「衝撃吸収にはほぼ効かない厚みのある部品」がひとつ余計にかぶさってるせいとな？
あのほら野球帽被ってる時に脳天のボタンっていうかリベットみたいなやつがついてるところ殴ると痛いみたいなw
そういえば90年前後のアライニュースで「昔のレース用バイクはサスを固めてフレームを多少しなるように作った方が
上手く衝撃を吸収出来ると思われていた時代があったが、今はフレームはきちんと頑丈に作って
サスペンションの方を柔らかくして役割をきっちり分担させた方が良いというのが定石になっている」って書いてたけど
その後'93YZRが剛性過剰でかえって袋小路に入ったり（チームロバーツがワークスフレーム放棄してROCにしちゃったし）
最近のMotoGPではまたフレームは割としならせる方向に回帰してるんだってね。
|秋|[|lllll］)～♪ 「衝撃吸収にはほぼ効かない厚みのある部品」がひとつ余計にかぶさってるせいとな？
あのほら野球帽被ってる時に脳天のボタンっていうかリベットみたいなやつがついてるところ殴ると痛いみたいなw
そういえば90年前後のアライニュースで「昔のレース用バイクはサスを固めてフレームを多少しなるように作った方が
上手く衝撃を吸収出来ると思われていた時代があったが、今はフレームはきちんと頑丈に作って
サスペンションの方を柔らかくして役割をきっちり分担させた方が良いというのが定石になっている」って書いてたけど
その後'93YZRが剛性過剰でかえって袋小路に入ったり（チームロバーツがワークスフレーム放棄してROCにしちゃったし）
最近のMotoGPではまたフレームは割としならせる方向に回帰してるんだってね。
アライのSZーRam4って評判どう？
PCXで今年長距離ツーリングに行こうとしてるんだ
フルとも迷ってるが手軽さでジェットにしようかと
何かアドバイスほしい
PCXで今年長距離ツーリングに行こうとしてるんだ
フルとも迷ってるが手軽さでジェットにしようかと
何かアドバイスほしい
>>439
ベンチ以外はサイコ~
ベンチ以外はサイコ~
今やアライ被ってるやつはサイコだと！！
う～ん
このスレ見てると納得ｗ
う～ん
このスレ見てると納得ｗ
seta
>>442
お前対立煽るコメントして面白いか？
お前対立煽るコメントして面白いか？
コメントって…
>>439
忘れていたけどPCXの中に入るか？
ツーリング中はともかく普段使う時に入らないと厳しいと思うｗ
>>448
はずさねーよｗ
慣れればすぐ出来る。ショウエイよりはもちろん遅いが２時間は掛かりすぎ
忘れていたけどPCXの中に入るか？
ツーリング中はともかく普段使う時に入らないと厳しいと思うｗ
>>448
はずさねーよｗ
慣れればすぐ出来る。ショウエイよりはもちろん遅いが２時間は掛かりすぎ
450 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:32:08.76 ID:EHKcbfJA
アライはうんこ。ちょっところがしたらデフューザー割れるわ、シールド磨いたら傷だらけだし。
そう言えば、何でアライのシールドってあんなにすり傷が付きやすいんだろうな？
ショウエイの感覚で扱ってたら直ぐに擦り傷付いてたし、純正のミラーなんて直ぐに表面が剥がれていって高いゴミになって泣けたな
社外だったらもっと強くて丈夫だったのだろうか？？？
ショウエイの感覚で扱ってたら直ぐに擦り傷付いてたし、純正のミラーなんて直ぐに表面が剥がれていって高いゴミになって泣けたな
社外だったらもっと強くて丈夫だったのだろうか？？？
アライは高すぎるし、ショウエイもショウエイのくせにアライ並に高くなってしまったし
もはやアライっていうブランドに金を出してるだけって言うか・・・今はOGKを選ぶのが賢いのかもね
もはやアライっていうブランドに金を出してるだけって言うか・・・今はOGKを選ぶのが賢いのかもね
453 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 22:04:23.33 ID:EHKcbfJA
どうせ社外品に変えるだろ的なかんじでコストダウンしたんだろうな。
より加工しやすく単価安い素材に変更してな。20年前はいいメーカーだったけどもう買わないわ。
より加工しやすく単価安い素材に変更してな。20年前はいいメーカーだったけどもう買わないわ。
剥がれ易かった新井のチンガードカバーいつのまにか昭栄と同仕様に改善されてんのな
バレルこうたった！
届くの楽しみ。
届くの楽しみ。
今日某パーツショップでヘルメットの調整やってもらっていたら、客が展示してあるメット
を落としやがった。
その瞬間、優しかった店員が鬼のようになって客に詰め寄って、「展示品でも
商品ですので傷を付けたら買い取って頂く場合があります」って書いてありますよね？
って言って、レジに客を連れて行ってた。補聴器つけてた客だったけど、なんか
僕障害者なんですとか言ってたけど、障害者だからヘルメット落としていい理由には
なりませんと店員が正論かまして、客を黙らせてた。
ちなみに落としたのはシューベルト・・・
を落としやがった。
その瞬間、優しかった店員が鬼のようになって客に詰め寄って、「展示品でも
商品ですので傷を付けたら買い取って頂く場合があります」って書いてありますよね？
って言って、レジに客を連れて行ってた。補聴器つけてた客だったけど、なんか
僕障害者なんですとか言ってたけど、障害者だからヘルメット落としていい理由には
なりませんと店員が正論かまして、客を黙らせてた。
ちなみに落としたのはシューベルト・・・
たぶんその客、ベートーベンだったんだろうね。
＞障害者だからヘルメット落としていい理由にはなりません
正論だな
そのお客さんは可哀想だけど、不注意だったのだから仕方が無い
正論だな
そのお客さんは可哀想だけど、不注意だったのだから仕方が無い
個人賠償責任保険に入ってるので保険会社に連絡します
って言い出すと店側が面倒くさがってうやむやになりそう。
って言い出すと店側が面倒くさがってうやむやになりそう。
ネオテックやC3が必要に思うならなんでクラシック選んだのか分からん
自称「大人」な子供オッサン的にはアリなんだろうけど、俺にも疑問が残る
自称「大人」な子供オッサン的にはアリなんだろうけど、俺にも疑問が残る
アップタウン欲しいんだけどRam4で出ないかな？
シューベルト取り扱ってるところって、
大体は店員の許可と監視がないと触れないよな
ちゃんと事情話してから触ればそうはならなかっただろうに
大体は店員の許可と監視がないと触れないよな
ちゃんと事情話してから触ればそうはならなかっただろうに
バレルのジェット版と、JF3で悩む
静粛性はジェットタイプだから皆無だろうけど、サンシェードってそんなに普段使うかな？
静粛性はジェットタイプだから皆無だろうけど、サンシェードってそんなに普段使うかな？
分からんぞ
もしそれが「障害者だから許して」って話じゃなくて
「耳が聞こえないから詳しい話をスムーズに進めるために筆談してくれ」って流れだったら、
お前がドヤ顔で書いたモラル理論は逆に最悪の差別エピソードになるんだけど？
まぁ流れ的にもそうじゃないだろうけど、
それでも障害者への悪意は十分に感じる書き込みではあるけどな。
結局は
「障害者は障害者であることを武器にわがまま放題やってる、そんなエピソードがあった」
ってことを書き込みたかったんだろ？
もしそれが「障害者だから許して」って話じゃなくて
「耳が聞こえないから詳しい話をスムーズに進めるために筆談してくれ」って流れだったら、
お前がドヤ顔で書いたモラル理論は逆に最悪の差別エピソードになるんだけど？
まぁ流れ的にもそうじゃないだろうけど、
それでも障害者への悪意は十分に感じる書き込みではあるけどな。
結局は
「障害者は障害者であることを武器にわがまま放題やってる、そんなエピソードがあった」
ってことを書き込みたかったんだろ？
JF4がインナータイプのサンシェード＋ワンタッチバックルで出るだろうから、それ待てば良いと思う
待てないならとりあえずバレルJ買って、JUF4が出たらﾔﾌｵｸで5000円くらいで売る
待てないならとりあえずバレルJ買って、JUF4が出たらﾔﾌｵｸで5000円くらいで売る
>>466
サンシェード結構便利だよ。ただ、JF3の方がかなり静かだと思う
被ってシールド下ろすとSHOEIのは隙間が埋まるのが実感できるよ
顎からの巻き込み風の音はジェットじゃ仕方ないけど、前方向の音は大人しくなる
サンシェード結構便利だよ。ただ、JF3の方がかなり静かだと思う
被ってシールド下ろすとSHOEIのは隙間が埋まるのが実感できるよ
顎からの巻き込み風の音はジェットじゃ仕方ないけど、前方向の音は大人しくなる
472 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 00:28:13.20 ID:E4agTqld
たしかにアストロIQは唇がつくな
口元のスペースがあまりにも狭くて酔うとか気分が悪くなるとかいう意見は分かる
俺はまさにそういうタイプだから
クアンタムは広いけどあご紐カバー着脱不可だし
結局アライという選択肢はなくなるよ
口元のスペースがあまりにも狭くて酔うとか気分が悪くなるとかいう意見は分かる
俺はまさにそういうタイプだから
クアンタムは広いけどあご紐カバー着脱不可だし
結局アライという選択肢はなくなるよ
>>448
外さないけど、ｸﾘｱとｽﾓｰｸをTPOに合わせて使い分ける時とか
耳ｶﾊﾞｰの付け替えが面倒で、もうﾜﾝｾｯﾄ耳ｶﾊﾞｰを買うはめに
なって余計な出費がかさむ。
なもんで今回、Ram3からJ-Force3に買い替えたんだけど
ｼｮｳｴｲのｼｰﾙﾄﾞ、付け替えが楽過ぎw
こりゃｱﾗｲが貶されるわけだわ。
ちなみに、ｽﾓｰｸｼｰﾙﾄﾞの色の濃さはｼｮｳｴｲよりｱﾗｲの方が濃いのね。
ﾀﾞｰｸｽﾓｰｸと比較してもｱﾗｲのｽﾓｰｸの方が濃い・・・。
外さないけど、ｸﾘｱとｽﾓｰｸをTPOに合わせて使い分ける時とか
耳ｶﾊﾞｰの付け替えが面倒で、もうﾜﾝｾｯﾄ耳ｶﾊﾞｰを買うはめに
なって余計な出費がかさむ。
なもんで今回、Ram3からJ-Force3に買い替えたんだけど
ｼｮｳｴｲのｼｰﾙﾄﾞ、付け替えが楽過ぎw
こりゃｱﾗｲが貶されるわけだわ。
ちなみに、ｽﾓｰｸｼｰﾙﾄﾞの色の濃さはｼｮｳｴｲよりｱﾗｲの方が濃いのね。
ﾀﾞｰｸｽﾓｰｸと比較してもｱﾗｲのｽﾓｰｸの方が濃い・・・。
>>468
しゃぼん玉？
しゃぼん玉？
付け替えが楽な代償として、上で言われてる通り転倒で外れて飛んでいく怖さはある
まぁツーリングに行くくらいでそうそう転倒はしないだろうから、ショウエイ式の方がいいよね
まぁツーリングに行くくらいでそうそう転倒はしないだろうから、ショウエイ式の方がいいよね
障害者の話はやめようぜ
「正論で黙らせた」とか言ってる辺り
「障害者は障害者であることを武器にわがまま放題やってる、そんなエピソードがあった」
確かにそんな風に受け止められるわ。誰も良い気分にならん。
「正論で黙らせた」とか言ってる辺り
「障害者は障害者であることを武器にわがまま放題やってる、そんなエピソードがあった」
確かにそんな風に受け止められるわ。誰も良い気分にならん。
479 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/04(日) 00:40:19.27 ID:xUfYM8Zn
|＿|Дﾟ) >>471 っていうか割ときちんとした店の場合ほど
|秋|[|lllll］)～♪ そういう場合は（少なくとも現場では）店員さんは割と慎重に事情を聞くってイメージが
最初に強圧的に出て後から聞くべき事情があった時とかに話が面倒になるってのもあるけど
何より周りの客がビックリしたり不快になったりってのがあるでしょ。
あとは場合によっちゃ店の対応的には店員が慌てちゃって失敗だったって可能性もあるから
仮に状況としては言ってる通りだとしてもまあわざわざ書くこっちゃないってのはあるな。
|秋|[|lllll］)～♪ そういう場合は（少なくとも現場では）店員さんは割と慎重に事情を聞くってイメージが
最初に強圧的に出て後から聞くべき事情があった時とかに話が面倒になるってのもあるけど
何より周りの客がビックリしたり不快になったりってのがあるでしょ。
あとは場合によっちゃ店の対応的には店員が慌てちゃって失敗だったって可能性もあるから
仮に状況としては言ってる通りだとしてもまあわざわざ書くこっちゃないってのはあるな。
SHOEIのシールドが外れる程の衝撃に
Araiの耳カバーとシールドベースは耐えられるんだろうか
有利ではあるんだろうけど、断言できないよな
Araiの耳カバーとシールドベースは耐えられるんだろうか
有利ではあるんだろうけど、断言できないよな
ogkが素敵な機能を開発するとshoheiがぱくるというのが流れとすると、
バレルのジェットタイプが出た後、JF4かJST２が出るのは堅いか。
ogkからavanndo２が出るみたいだから、どんどん先延ばしになりそう
バレルのジェットタイプが出た後、JF4かJST２が出るのは堅いか。
ogkからavanndo２が出るみたいだから、どんどん先延ばしになりそう
>>477
そもそも外れたからどうなんだって気もする。
そもそも外れたからどうなんだって気もする。
>>466
同じように迷ってバレルを選んだよ。
サンシェードはマジ便利。
仕事で暗い早朝走る事もあれば昼間も走るので助かる。
涼しさはJF3が上だろうけど、静粛性はそれほど大差ない。
チンガードがあり、そこからの巻き込み風もかなり軽減してるので意外に快適。
インナーサンシェードモデルも選択肢に入れてたが
自分がメガネ着用な為、使用できるメガネが限られるのと
インナーサンシェードの場合の曇りが怖そうでやめた。
同じように迷ってバレルを選んだよ。
サンシェードはマジ便利。
仕事で暗い早朝走る事もあれば昼間も走るので助かる。
涼しさはJF3が上だろうけど、静粛性はそれほど大差ない。
チンガードがあり、そこからの巻き込み風もかなり軽減してるので意外に快適。
インナーサンシェードモデルも選択肢に入れてたが
自分がメガネ着用な為、使用できるメガネが限られるのと
インナーサンシェードの場合の曇りが怖そうでやめた。
なんつーかなあ
そもそもそんな高価なものだったら客に触らせずガラスケースにでも入れとけてもんだがな
どういうところに置いてあったのかしらんが簡単に手に取れるような場所なら全額弁償は無理だろ
ま、俺的には客に弁償させるような店では買い物したくないな
そもそもそんな高価なものだったら客に触らせずガラスケースにでも入れとけてもんだがな
どういうところに置いてあったのかしらんが簡単に手に取れるような場所なら全額弁償は無理だろ
ま、俺的には客に弁償させるような店では買い物したくないな
うちの地域のシューベルト取扱店2件では、
どっちもカウンター内にあって、店員に声かけないと触れない。
シューベルトが自由に触れる状態になってる店なんか初めて聞いた。
まして、障害者である以上、バイク乗りでなく、
他の客の付き添いでメットの価値も知らなかった可能性も高いし、言い訳したい気持ちも分かる。
なにが 正論で黙らせた なんだか。
どっちもカウンター内にあって、店員に声かけないと触れない。
シューベルトが自由に触れる状態になってる店なんか初めて聞いた。
まして、障害者である以上、バイク乗りでなく、
他の客の付き添いでメットの価値も知らなかった可能性も高いし、言い訳したい気持ちも分かる。
なにが 正論で黙らせた なんだか。
一部のカタワの横暴さ見てると、開口一番それ言い訳に使うならまぁよくいる屑なんだろうなと思うよ
自分で「やめようぜ」とか言っといてまたその話するんだｗ
どんだけ語りたいんだよ
スレチだから用品店スレか、あるのか知らんが障害者板で好きなだけやってね
どんだけ語りたいんだよ
スレチだから用品店スレか、あるのか知らんが障害者板で好きなだけやってね
489 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/04(日) 05:18:56.12 ID:xUfYM8Zn
|＿|Дﾟ) >>484 交通事故の場合に保険屋に電話入れるのと同じじゃないの？
|秋|[|lllll］)～♪
保険下りる条件を満たしてなくて、なおかつ相手には払わなきゃ仕方ないって状況では確実に自腹だとしても
まず慌てず（でも一応明らかに自分の落ち度でモノ壊したんならそのこと自体は詫びた上で）
保険屋に一報入れさせてもらって善後策を協議するみたいな感じになるんだと
>>486
そもそも障害の程度がわからんと「バイクには乗れる程度」なのかどうかすら判断つかないから
必ずしも遊び半分で触りに来たってわけでもなぁ
#意外と補聴器のスピーカー部分を内蔵できる設計のされたヘルメット探してたりして？
…確か補聴器で聞こえる程度なら免許取れたよね？
|秋|[|lllll］)～♪
保険下りる条件を満たしてなくて、なおかつ相手には払わなきゃ仕方ないって状況では確実に自腹だとしても
まず慌てず（でも一応明らかに自分の落ち度でモノ壊したんならそのこと自体は詫びた上で）
保険屋に一報入れさせてもらって善後策を協議するみたいな感じになるんだと
>>486
そもそも障害の程度がわからんと「バイクには乗れる程度」なのかどうかすら判断つかないから
必ずしも遊び半分で触りに来たってわけでもなぁ
#意外と補聴器のスピーカー部分を内蔵できる設計のされたヘルメット探してたりして？
…確か補聴器で聞こえる程度なら免許取れたよね？
>>456と458にとっては、せっかく無かったことにしてもらえた話をぶり返されたら都合悪いわな。
正義気取りだったけど実は差別と同レベルの書き込みは、そもそもするんじゃなかったな。
メットスレじゃなく、どこか専門のスレかモラルについての議論会か何かで披露すべきだったな。
ここと同じようにどっちにしろ叩かれてただろうけど。
正義気取りだったけど実は差別と同レベルの書き込みは、そもそもするんじゃなかったな。
メットスレじゃなく、どこか専門のスレかモラルについての議論会か何かで披露すべきだったな。
ここと同じようにどっちにしろ叩かれてただろうけど。
確かに、障害者ならなんでも許されるわけではないけど、
“正論で”“黙らせてた”の表現はまずかった。
そんな書き方じゃお前が普段から障害者優遇の雰囲気に対して
不満や怒りを持ってたのが伝わるから叩かれてるんだぞ。
言いたいことは分かるけど、ただでさえヤバいネタなんだから
場所と言葉をもっと慎重に選ぶべきだったな。
“正論で”“黙らせてた”の表現はまずかった。
そんな書き方じゃお前が普段から障害者優遇の雰囲気に対して
不満や怒りを持ってたのが伝わるから叩かれてるんだぞ。
言いたいことは分かるけど、ただでさえヤバいネタなんだから
場所と言葉をもっと慎重に選ぶべきだったな。
障害者をそんな腫れ物に触るように扱う必要ないぞ
障害者だからヘルメット使いませんと言いたかったかもしｒないワカランけどな
もしそういう意味でも言われた方はカチンとくるわな
そもそもシューベルトなどという毛唐の作ったクソメットを置いておくのがいかんわ
日本人にフィットしたマルチテックかネオテックだけを置いておけば取り落とすこともなかっただろうし売上にも貢献したはずだ
障害者だからヘルメット使いませんと言いたかったかもしｒないワカランけどな
もしそういう意味でも言われた方はカチンとくるわな
そもそもシューベルトなどという毛唐の作ったクソメットを置いておくのがいかんわ
日本人にフィットしたマルチテックかネオテックだけを置いておけば取り落とすこともなかっただろうし売上にも貢献したはずだ
>>486
こういう障害者は事故しても障害者だから仕方ないとか言い出すんだろうな
こういう障害者は事故しても障害者だから仕方ないとか言い出すんだろうな
>>485
自分で触って落としたのにガラスケースに入れてないお店が悪いとかマジキチw
自分で触って落としたのにガラスケースに入れてないお店が悪いとかマジキチw
オレ、重度身障のバイク乗りだけど、軽度の身障に限って自分は可愛そうだと思ってるんだよ。
我々の世界では難聴なんてクソみたいなもんだ。
我々の世界では難聴なんてクソみたいなもんだ。
障害自慢うざ
>>496 障害自慢とかマジキチ
アライのシールドもいざってときには外れるんじゃない？
「引っ掛かりがなく安全」って宣伝してるんだしな
「引っ掛かりがなく安全」って宣伝してるんだしな
お前らまだやってんのかよｗ
気分が悪いとかいいながらよくやるな？Mか？
気分が悪いとかいいながらよくやるな？Mか？
あ
らいのシールドが外れるときは、樹脂パーツ壊して外れるのがほとんどだろ
しょうえいは単に外れる感じ
あらいのが信用度大
しょうえいは単に外れる感じ
あらいのが信用度大
おーじーけーは論外
いともかんたんにシールドが脱落さる
あんなもんレースで使うんじゃなかったと大後悔だ
いともかんたんにシールドが脱落さる
あんなもんレースで使うんじゃなかったと大後悔だ
ブランド力：アライ＞ショウエイ＞＞＞OGK
品質：アライ＝ショウエイ＞OGK
コストパフォーマンス：OGK＞＞＞アライ＞ショウエイ
ブランド志向じゃなければOGKが賢い選択だと思うなぁ
品質：アライ＝ショウエイ＞OGK
コストパフォーマンス：OGK＞＞＞アライ＞ショウエイ
ブランド志向じゃなければOGKが賢い選択だと思うなぁ
かえってクラシックジェットのポッチにつけるシールドのが外れるのが前提だからいい
どうせならおーじーけーもこのくらい外れやすくしたほうがいいね
外れるとき、変な形に歪んでぶっ飛ぶから目に当たるかもという恐怖感がある
中途半端はいかん
どうせならおーじーけーもこのくらい外れやすくしたほうがいいね
外れるとき、変な形に歪んでぶっ飛ぶから目に当たるかもという恐怖感がある
中途半端はいかん
ハーレー用にBELLってどうなんかな？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k145685916
この値段は妥当かどうか聞きたい、あとBELLの使い心地
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k145685916
この値段は妥当かどうか聞きたい、あとBELLの使い心地
BELLのレボリューションだっけ？シスヘル
あれはBELLも認める欠陥品で早々に廃盤にした地雷らしいけど
画像のそれはライコで売ってた気がするから試着してみれば？
スレ違い（海外メットスレがある）ので今後はそっちで聞いたほうが良いけど
あれはBELLも認める欠陥品で早々に廃盤にした地雷らしいけど
画像のそれはライコで売ってた気がするから試着してみれば？
スレ違い（海外メットスレがある）ので今後はそっちで聞いたほうが良いけど
511 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 09:45:26.44 ID:B0+JEM0E
>>467
おまえみたいな因縁野郎は差別したいからコテ付けろ
おまえみたいな因縁野郎は差別したいからコテ付けろ
>>505
わざわざレースで使ってただ言ってくるところがステマ臭い
わざわざレースで使ってただ言ってくるところがステマ臭い
513 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 10:17:54.77 ID:LXSDtqcm
ステマの意味分かってんのかこいつ
最近意味もわからずステマという馬鹿って定期的にいるよね
覚えたての単語使ってみたい御年頃なんだろ
ステマとかオワコンとか(ry
ステマとかオワコンとか(ry
>>506
ブランド力はともかく、コストパフョーマンスはどう見てもアライのほうが悪いと思うんだけど。
ブランド力はともかく、コストパフョーマンスはどう見てもアライのほうが悪いと思うんだけど。
パフョーマンスｗ
どうしてこうなった……。
どうしてこうなった……。
殺伐としたスレにパフョーマンスが
パフョーマンスパフょ～マンス
パヒューマンズ
521 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 12:27:26.07 ID:wPGYTKoI
昔のアライはシールド上げた時にヒョコッと出てくるあの小さいレバーなんぞなくて
本当にひっぺがして外したからな
毎回ぶっ壊れるのかと思ったぞ
ちなみに今のでもあの方法で外せるからワロタ
本当にひっぺがして外したからな
毎回ぶっ壊れるのかと思ったぞ
ちなみに今のでもあの方法で外せるからワロタ
実際そうやって外しているとシールドベースぶっ壊しちゃって、
ユーザーが泣く泣く補修部品を買わなきゃならないのがアライのメットなんだよね
昔はオレも毎年必ず一個は壊してたｗ
ユーザーが泣く泣く補修部品を買わなきゃならないのがアライのメットなんだよね
昔はオレも毎年必ず一個は壊してたｗ
なんでメットスレは荒れるの？
オッサンら教えてよ
ツアークロス3いつ出るんじゃあ
オッサンら教えてよ
ツアークロス3いつ出るんじゃあ
舶来品もいいけどスペアシールドがどこでも手に入るってわけじゃないしオクでも流通少ないから趣味前提になるね。
補修部品の調達性を考慮するならアライかショウエイの二者択一だろうな
どこの用品店でも扱ってるし
どこの用品店でも扱ってるし
>>528
田舎なめんな
田舎なめんな
>>527
事実だけどなんかワロタw
事実だけどなんかワロタw
あ、すまん。
扱ってはいるよね。
扱ってはいるよね。
>>524
チョンがいるから
チョンがいるから
>>524
工作員が多いからって言うのがもっともに見えるけど・・・
メーカーへの要望をクレームとして叩くアライ信者or社員が原因だろうね。
>>526のレスもミスリードで、一番不満が無いメーカーショウエイっていうだけでしょ。
OGKもシューベルトも良いメーカーだけど、使っている人にはそれなりの不満があるからね。
それをショウエイ信者はアライだけでなく他も叩いていると錯覚させるレスが>>527ね。
これは他社を引き合いに出して利用するネガキャンステマのテクニックの一つだよ。
たぶんツーマンセルで関係者が連レスしてる。
まぁこのスレ見てると特にアライには不満持っている人が多く見受けられるだけってのが荒れさせる要因そうだけどねｗ
工作員が多いからって言うのがもっともに見えるけど・・・
メーカーへの要望をクレームとして叩くアライ信者or社員が原因だろうね。
>>526のレスもミスリードで、一番不満が無いメーカーショウエイっていうだけでしょ。
OGKもシューベルトも良いメーカーだけど、使っている人にはそれなりの不満があるからね。
それをショウエイ信者はアライだけでなく他も叩いていると錯覚させるレスが>>527ね。
これは他社を引き合いに出して利用するネガキャンステマのテクニックの一つだよ。
たぶんツーマンセルで関係者が連レスしてる。
まぁこのスレ見てると特にアライには不満持っている人が多く見受けられるだけってのが荒れさせる要因そうだけどねｗ
>>524
被り心地や機能性、デザインだけならともかく
普段あまり確かめようのない安全性が絡んでくるからな。
「おれこの前、１００ｋｍで壁に激突する実験したんだけどさあ～
Ｓは陥没骨折だったけどＡはヒビだけで済んだｗｗｗｗ
んで、Ｏは粉々ｗｗｗｗうはっｗｗｗｗｗｗｗ」(。▽、°)ﾉｼ
というわけにはいかん。
でもそろそろＡとＳが合併するので、区切りがつくだろう。
社名（アラショーかショーライ）で小競り合いは続くだろうがな。
被り心地や機能性、デザインだけならともかく
普段あまり確かめようのない安全性が絡んでくるからな。
「おれこの前、１００ｋｍで壁に激突する実験したんだけどさあ～
Ｓは陥没骨折だったけどＡはヒビだけで済んだｗｗｗｗ
んで、Ｏは粉々ｗｗｗｗうはっｗｗｗｗｗｗｗ」(。▽、°)ﾉｼ
というわけにはいかん。
でもそろそろＡとＳが合併するので、区切りがつくだろう。
社名（アラショーかショーライ）で小競り合いは続くだろうがな。
>>534
そうなの？
そうなの？
カメラ板ではニコン厨とキヤノン厨が
漫画板では薫厨と巴厨が
アイドル板ではモーヲタとAKBヲタが
そしてバイク板ではアライ厨とショウエイ厨が
醜い争いを日々繰り広げています
漫画板では薫厨と巴厨が
アイドル板ではモーヲタとAKBヲタが
そしてバイク板ではアライ厨とショウエイ厨が
醜い争いを日々繰り広げています
な？チョンって一言書いただけでワラワラ湧いてきただろ？
だせえ名前ｗ
>>536
> カメラ板ではニコン厨とキヤノン厨が
> 漫画板では薫厨と巴厨が
> アイドル板ではモーヲタとAKBヲタが
> そしてバイク板ではアライ厨とショウエイ厨が
> 醜い争いを日々繰り広げています
> カメラ板ではニコン厨とキヤノン厨が
> 漫画板では薫厨と巴厨が
> アイドル板ではモーヲタとAKBヲタが
> そしてバイク板ではアライ厨とショウエイ厨が
> 醜い争いを日々繰り広げています
誤爆した
ここは昭栄厨単独で大暴れだろ
ここは昭栄厨単独で大暴れだろ
と、このようにアライを叩けばアライ信者が湧き
ショウエイを叩けばショウエイ信者が湧きます
ショウエイを叩けばショウエイ信者が湧きます
すまん俺アライダサいから嫌いなんだが
>>539
ただ、アライは企業からして恐怖商法を振りかざすところだからな。
ただ、アライは企業からして恐怖商法を振りかざすところだからな。
と、このように自社が不利にならないようライバル会社を引き合いに出してうやむやにしますｗ
>>533
正にショウエイ信者のお言葉！
最近、似たようなのを3社とも買って使ったら三者三様でショウエイ信者が
ショウエイの欠点を言わないだけってのが分った
それに他社の欠点を誇張するどころか特有の欠点とウソ吐いてるショウエイ信者が
居るって事が分ったよ
正にショウエイ信者のお言葉！
最近、似たようなのを3社とも買って使ったら三者三様でショウエイ信者が
ショウエイの欠点を言わないだけってのが分った
それに他社の欠点を誇張するどころか特有の欠点とウソ吐いてるショウエイ信者が
居るって事が分ったよ
>>546
その欠点と言うのを具体的に
その欠点と言うのを具体的に
終わってんなこのスレw
ショウエイ信者は海外にまで浸透してるからな
468 ：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/14(火) 00:03:51.16 ID:aZcvAOEG [1/2]
ハリー・ハートという人について調べていたら、
大学退職後に所長をしていたというHRPL（直訳すると頭部保護研究所か）のページの
いいヘルメットの選び方に関する説明にこんな記述があった。
専門家の見方はショウエイ＞アライなのかな。
http://www.hprl.org/whats_new.html
（HPRL tests many different brands...以降を訳した。間違ってたら直してね）
HPRLは多くのブランドのオートバイ・ヘルメットをテストします。
そして特定のブランドのヘルメットを推薦するのは難しいので、
どんな推薦も実際に行われた最近のテストに基づいています。
この5～6年のわれわれのヘルメットテストにおいて、
ひとつのブランドが優れたパフォーマンスを示しました
ショウエイヘルメットは、フルフェイス・システムヘルメットにおいて
非常に低い衝撃値と最も高い保護性能を一貫して示しています。
例えば、ショウエイの新しいフルフェイスヘルメット・VFX-Wは、
最近行われた一連のDOTテストにおいて、上限400Gのところ180Gを超えませんでした。
これは、DOTテストにおける本当に優れた衝撃吸収性能です。
われわれはライダー保護のための適切な選択として
ショウエイヘルメット（特にVFX-W）のご検討をおすすめします。
468 ：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/14(火) 00:03:51.16 ID:aZcvAOEG [1/2]
ハリー・ハートという人について調べていたら、
大学退職後に所長をしていたというHRPL（直訳すると頭部保護研究所か）のページの
いいヘルメットの選び方に関する説明にこんな記述があった。
専門家の見方はショウエイ＞アライなのかな。
http://www.hprl.org/whats_new.html
（HPRL tests many different brands...以降を訳した。間違ってたら直してね）
HPRLは多くのブランドのオートバイ・ヘルメットをテストします。
そして特定のブランドのヘルメットを推薦するのは難しいので、
どんな推薦も実際に行われた最近のテストに基づいています。
この5～6年のわれわれのヘルメットテストにおいて、
ひとつのブランドが優れたパフォーマンスを示しました
ショウエイヘルメットは、フルフェイス・システムヘルメットにおいて
非常に低い衝撃値と最も高い保護性能を一貫して示しています。
例えば、ショウエイの新しいフルフェイスヘルメット・VFX-Wは、
最近行われた一連のDOTテストにおいて、上限400Gのところ180Gを超えませんでした。
これは、DOTテストにおける本当に優れた衝撃吸収性能です。
われわれはライダー保護のための適切な選択として
ショウエイヘルメット（特にVFX-W）のご検討をおすすめします。
ホントに持ってるかも怪しい２ちゃん住人相手に大人気無いな俺
>>547
人によっては問題なかったり流せる範囲だから書かないでおくよ（インプレは3人）
合う合わないって実際に使わないと分らないし好みもあるしね
>>547
人によっては問題なかったり流せる範囲だから書かないでおくよ（インプレは3人）
合う合わないって実際に使わないと分らないし好みもあるしね
>>551
なんだ虚言かｗ
なんだ虚言かｗ
つうかオマエ馬鹿だろ？
おれは２０年来のアライユーザーだぞ・・・
アライｉスレの>>31はオレだから見て来い！！
何でメーカーに要望言ったら他社信者に成るんだよ・・・
信者は早くアライ説得してオレにアライのフリップアップ被らせろよ！！
おれは２０年来のアライユーザーだぞ・・・
アライｉスレの>>31はオレだから見て来い！！
何でメーカーに要望言ったら他社信者に成るんだよ・・・
信者は早くアライ説得してオレにアライのフリップアップ被らせろよ！！
しまった
>>554は>>551のID:QAQwtjNCへのレスね
ほんとアライ信者うざすぎ！！
アライ好きってだけでこんな奴と同じ仲間と思われると反吐が出る！！
社員が書き込んでるんだったらもうアライ終わってる・・・
>>554は>>551のID:QAQwtjNCへのレスね
ほんとアライ信者うざすぎ！！
アライ好きってだけでこんな奴と同じ仲間と思われると反吐が出る！！
社員が書き込んでるんだったらもうアライ終わってる・・・
557 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 00:07:45.55 ID:+CmY6Kys
もっとＯＧＫのＦＦ５買ってやろうぜ。
巷にあふれるのは気にくわんが、がんばって作ってるし
買ってやってくれ。
巷にあふれるのは気にくわんが、がんばって作ってるし
買ってやってくれ。
XR1100のハドロン2ブラック×レッドがカコエエ
ドストライクや
ドストライクや
ツアクロ２とホーネットDSだとどっちのほうが
ベンチレーションの効果が上？
ベンチレーションの効果が上？
560 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 00:15:53.62 ID:mefJA1/Q
近場にFF5V展示してる店がない
一大事です
一大事です
>>557
OGKカブトもかなり良くなってきてるよな。
会社の若いのがメット買うってんで相談されたときには、まず初めはOGK薦めるようになったよ。
やっぱり最初にアライやショウエイを薦めるのは値段が高いので躊躇されるからね・・・
数年後に金が貯まったら買いなってのがデフォに成りつつある。
OGKカブトもかなり良くなってきてるよな。
会社の若いのがメット買うってんで相談されたときには、まず初めはOGK薦めるようになったよ。
やっぱり最初にアライやショウエイを薦めるのは値段が高いので躊躇されるからね・・・
数年後に金が貯まったら買いなってのがデフォに成りつつある。
562 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 00:20:54.42 ID:TVoNnm3d
なんか叩かれそうで怖いんですがシステムヘル買おうと思ってて
ヤマハかOGKにしようと考えてるんですけどOGKってあまり聞いたことなくて
安いしヤマハの方がいいのかなーとか悩んでてここで背中を押してもらいにきました
どっちがいいですかあと他におすすめありますか
ヤマハかOGKにしようと考えてるんですけどOGKってあまり聞いたことなくて
安いしヤマハの方がいいのかなーとか悩んでてここで背中を押してもらいにきました
どっちがいいですかあと他におすすめありますか
>>555
他にもあるけど他社と比べて特有で大きな欠点
重心位置が高いから首に負荷がかかる（街乗り除外）
他社は良いけどショウエイだけは無理ってのが3人の内２人
>>533
アホか
お前の個人的な要望なんか知るか
ショウエイに不満ないって？
良い所も有るけど色々とショボイだろ
うたい文句程のモノでもない所が多分にあるし
そんな所を叩かれるのって最近ここじゃショウエイ以外だろ
他にもあるけど他社と比べて特有で大きな欠点
重心位置が高いから首に負荷がかかる（街乗り除外）
他社は良いけどショウエイだけは無理ってのが3人の内２人
>>533
アホか
お前の個人的な要望なんか知るか
ショウエイに不満ないって？
良い所も有るけど色々とショボイだろ
うたい文句程のモノでもない所が多分にあるし
そんな所を叩かれるのって最近ここじゃショウエイ以外だろ
>>563
あれ？なんでお前がオレの要望否定するの？
おれの要望なんて２ちゃんなんだから便所の落書きに決まってるだろｗ
関係者でなければ普通は読み流しだろ？社員さんかｗ
あとお前の言う具体的にショボイポイントと叩かれてるレス番さしてくれよ。
ショウエイ買おうと思ってるんで具体的なネガ情報が知りたい。
お前が買った三社のモデル名も書いてね。
あれ？なんでお前がオレの要望否定するの？
おれの要望なんて２ちゃんなんだから便所の落書きに決まってるだろｗ
関係者でなければ普通は読み流しだろ？社員さんかｗ
あとお前の言う具体的にショボイポイントと叩かれてるレス番さしてくれよ。
ショウエイ買おうと思ってるんで具体的なネガ情報が知りたい。
お前が買った三社のモデル名も書いてね。
またここがいつものように無駄に埋められるのか。
GP-5Xを愛用する俺はそっとスレを閉じた。
GP-5Xを愛用する俺はそっとスレを閉じた。
>>566
ごめんナ
情報収集していただけなんだけど、つい社員同士の争いに首突っ込んじまった・・・orz
もう今日は終わりにするよ。
>>562
システム・フリップアップの専用スレが有るから俺と一緒にそっち行こう。
ごめんナ
情報収集していただけなんだけど、つい社員同士の争いに首突っ込んじまった・・・orz
もう今日は終わりにするよ。
>>562
システム・フリップアップの専用スレが有るから俺と一緒にそっち行こう。
>>562
俺ならその価格帯だったらG-MAC-S買うわ。
俺ならその価格帯だったらG-MAC-S買うわ。
FF5とか薦めるヤツなんなの？
冬場は顔が寒くて仕方ないわ
フルフェなのにジェットよりすきま風が寒いとかふざけてる
夏季限定のフルフェだからまだ引っ込んでろ
冬場は顔が寒くて仕方ないわ
フルフェなのにジェットよりすきま風が寒いとかふざけてる
夏季限定のフルフェだからまだ引っ込んでろ
ちょっと質問
Youtubeで外人がパリからダカールまで
たしかVFR1200でツーリングしている動画があったんですけど、
そのとき外人が被ってたシステムヘルメットがわかる人いますか？
チンガードが上がって、後頭部まで上げ（回せ？）れるような
シスヘルだったと記憶しているんですが・・・
Youtubeで外人がパリからダカールまで
たしかVFR1200でツーリングしている動画があったんですけど、
そのとき外人が被ってたシステムヘルメットがわかる人いますか？
チンガードが上がって、後頭部まで上げ（回せ？）れるような
シスヘルだったと記憶しているんですが・・・
>>562
ワイズギアのヘルメット三つ買ったけど、基本どれも糞
ワイズギアのヘルメット三つ買ったけど、基本どれも糞
shoheiのXR1100を被った際、孫悟空の金冠みたいに頭のふちだけフィット
したのでフルフェはAraiのAstro－IQにしたけど、頭の形って面白いと感じた。
マイヘッドは、上から見ると欧米型だが、横から見ると頭のてっぺんが
河童の皿のように平坦で、エイリアンのように後頭部がにゅっと出ている。
結果的に頭だけで被ろうとすると局所的に痛みが生じるので、頭部全体で
被ることになるモノに落ち着いた。
したのでフルフェはAraiのAstro－IQにしたけど、頭の形って面白いと感じた。
マイヘッドは、上から見ると欧米型だが、横から見ると頭のてっぺんが
河童の皿のように平坦で、エイリアンのように後頭部がにゅっと出ている。
結果的に頭だけで被ろうとすると局所的に痛みが生じるので、頭部全体で
被ることになるモノに落ち着いた。
ライバル機種はキャバーグ、エイロー、GIVIあたりもフリップアップ
チンバーが外れる等が上げられると思うが
SHARKってのはこれらの物より良いはずだよ
ただエボラインってのは本当に重たい＆doでかい
あと取り外しになるがスコ９００とかジェット変形する奴でも
希望は満たす気がするけどな
チンバーが外れる等が上げられると思うが
SHARKってのはこれらの物より良いはずだよ
ただエボラインってのは本当に重たい＆doでかい
あと取り外しになるがスコ９００とかジェット変形する奴でも
希望は満たす気がするけどな
>>562
ヤマハのヘルメットはHJC
ヤマハのヘルメットはHJC
ショウエイが良いのは分かるけど、ワイバーン復活は無理なのか？
あれワルっぽくてアメリカンとかと合わせると最高だから好きだったんだけど。
シンプソンもカッコいいんだけど、もうStigにしか見えないから笑ってしまうしｗ
あれワルっぽくてアメリカンとかと合わせると最高だから好きだったんだけど。
シンプソンもカッコいいんだけど、もうStigにしか見えないから笑ってしまうしｗ
578 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/05(月) 06:12:41.11 ID:q90b37D1
|＿|Дﾟ) >>528 最近はOGKやワイズギア辺りでも普通に用品量販店の店頭に部品揃ってたり
|秋|[|lllll］)～♪ 無くても取り寄せ効いたりするからその辺のハンデはだいぶ無くなってきてる感が。
>>549
ハート先生にZ-6（多分向こうでは売ってないはず）の日本仕様を送りつけて実験したら
どう評価されるかなぁ。
|秋|[|lllll］)～♪ 無くても取り寄せ効いたりするからその辺のハンデはだいぶ無くなってきてる感が。
>>549
ハート先生にZ-6（多分向こうでは売ってないはず）の日本仕様を送りつけて実験したら
どう評価されるかなぁ。
579 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/05(月) 06:14:14.42 ID:q90b37D1
|＿|Дﾟ) >>577 Norixの中の人は結構お客さんの要望受けて「ロット出れば作る」みたいなこと言うけど
|秋|[|lllll］)～♪ ショウエイの場合ってどうなのかなぁ。
いっそワイバーンを今から作るんだったら2輪専用（もしくはカート用も？）と割り切ってX-FOUR系を復刻してもらいたい気も
#シールドベース周りのまるで4輪用とは思えない親切設計があれは凄くショウエイらしいと思うんだw
|秋|[|lllll］)～♪ ショウエイの場合ってどうなのかなぁ。
いっそワイバーンを今から作るんだったら2輪専用（もしくはカート用も？）と割り切ってX-FOUR系を復刻してもらいたい気も
#シールドベース周りのまるで4輪用とは思えない親切設計があれは凄くショウエイらしいと思うんだw
>>574
なんで君はいつもショウヘイって書くの？
なんで君はいつもショウヘイって書くの？
Z6Camino買っちゃった
まだバイク持ってないけど
まだバイク持ってないけど
>>584
次は免許をとる前にバイクをイヤッッホォォォオオォオウ！だな！
次は免許をとる前にバイクをイヤッッホォォォオオォオウ！だな！
>>586
手袋はこれ買った
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2012/01/rr8507.html
チャリも持ってないんだ…
ちなみに免許はもう持ってるよ！取立てだけど
手袋はこれ買った
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2012/01/rr8507.html
チャリも持ってないんだ…
ちなみに免許はもう持ってるよ！取立てだけど
最近はＯＧＫユーザーに成りすましてショウエイ叩くのが流行り？
金があるならショウエイ
金がないならOGK
プロレーサーならアライ
3社ともとてもよい
金がないならOGK
プロレーサーならアライ
3社ともとてもよい
もう、用品屋にネオテックのカタログ置いてあるな。
あとX-12のレプリカが、結構カタログ落ちしててビックリしたわ。
あとX-12のレプリカが、結構カタログ落ちしててビックリしたわ。
592 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 20:26:41.60 ID:+CmY6Kys
メット被ると安心する。顔をあげて人と話せる。
メット被ったまま生活したい。
メット被ったまま生活したい。
自分の目を見られないと安心する
594 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 20:34:40.81 ID:UX4GOdq+
フルフェイス欲しい
人間も動物だ、俺は目を見られると牙をむく。
20過ぎてからだいぶ目を見て話せるようにはなったけど、つい威嚇してしまう。
頭のサイズが60センチだった。試着してもキツキツかちょっとゆるめになって困った。
20過ぎてからだいぶ目を見て話せるようにはなったけど、つい威嚇してしまう。
頭のサイズが60センチだった。試着してもキツキツかちょっとゆるめになって困った。
雨の中走って1.5hぐらい経ったらバイザーの内側まで水滴がついて
大変だったんですが(ピンロック曇り止めシールド装着)、
これって止まって拭く以外対策ないですか?
あと撥水スプレーってどれくらい持続します?
大変だったんですが(ピンロック曇り止めシールド装着)、
これって止まって拭く以外対策ないですか?
あと撥水スプレーってどれくらい持続します?
人間が他の動物と違う特徴のひとつが
「相手の目を見て話す」なんだけどな。
サル類はたとえ親子であろうが親しい間柄では絶対に目を合わせないけど、
人間は逆に親しい間ほど相手の目を見て表情を確認しあう。
「相手の目を見て話す」なんだけどな。
サル類はたとえ親子であろうが親しい間柄では絶対に目を合わせないけど、
人間は逆に親しい間ほど相手の目を見て表情を確認しあう。
GIVIのE26Nというトップケース買おうか迷ってるのですが、オフメット(つばがついてるフルフェィス)入るかわかる方いませんか？
ショウエイのＳサイズはシェルがＭサイズと共用なんだな、ショックだ
アライにしようか
アライにしようか
ショウエイはSとMが共通で、
アライはMとLが共通なんだっけ？
アライはMとLが共通なんだっけ？
衝動的にシャアヘル予約したんだけど、Avand IIてもう出てるの？
ピンロックシート対応らしいけど現行モデルには付かんのかな？
ピンロックシート対応らしいけど現行モデルには付かんのかな？
アライがジェットヘルをどんどん出しているのに対してSHOEIはJF3を08年2月に出してから
新作ジェットが出てこない。
OGKのバレル-Jがまだ出たばかりだから、夏前にサンシェード付きであるJF4？
単にアライが国内需要と規格変化に合わせて出しているだけかもしれない。
Astro-IQ→MZ-F、RR5→Ram4というように共通ダクトを付けているので、次は全く新しい
型が出るのか。
新作ジェットが出てこない。
OGKのバレル-Jがまだ出たばかりだから、夏前にサンシェード付きであるJF4？
単にアライが国内需要と規格変化に合わせて出しているだけかもしれない。
Astro-IQ→MZ-F、RR5→Ram4というように共通ダクトを付けているので、次は全く新しい
型が出るのか。
東単がオリジナルでシステム出すようだ
http://www.tohtan.com/original/owl/index.html
http://www.tohtan.com/original/owl/index.html
>>596
撥水ならチタンコートとかの方がいいかもしれん
撥水ならチタンコートとかの方がいいかもしれん
>>604
アライはスネルに固執しているからそれにあわせて新型を出してるだけだよ。
ショウエイはどうやらJIS前提で作っているようだから、
JIS2007にあわせてJF3を出したのだろう。
RAM2……M2000
RAM3……M2005
RAM4……M2010
アライはスネルに固執しているからそれにあわせて新型を出してるだけだよ。
ショウエイはどうやらJIS前提で作っているようだから、
JIS2007にあわせてJF3を出したのだろう。
RAM2……M2000
RAM3……M2005
RAM4……M2010
608 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 23:32:39.00 ID:HFwcvcft
>>605
形が・・・
形が・・・
東単だけはアライの味方だと思っていたのに・・・
東単を裏切り問屋リストに追加だ！！糞！！
東単を裏切り問屋リストに追加だ！！糞！！
出た年に買った５年目突入の丸テクだが、もう賞味期限は切れたのかなぁ。
新テクいいけどワタシの財政的にはおいそれ買えないし、もうちょっと使おうかなぁ。
新テクいいけどワタシの財政的にはおいそれ買えないし、もうちょっと使おうかなぁ。
>>610
サンバイザー内蔵で２万強か、ネオテックが高いと思う人には惹かれる値段だね。
サンバイザー内蔵で２万強か、ネオテックが高いと思う人には惹かれる値段だね。
>>605
シールドシステムが妙にアライっぽいなｗ
シールドシステムが妙にアライっぽいなｗ
614 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 23:54:36.89 ID:zKng3I4w
良くヘルメットの安全性が話題になるけどメーカーはもっと自社メットの
安全性をアピールすればいいのにと思う こんな感じで
とくにＯＧＫは後発なんだから
http://www.giro-japan.com/info/helmet.html
安全性をアピールすればいいのにと思う こんな感じで
とくにＯＧＫは後発なんだから
http://www.giro-japan.com/info/helmet.html
どう見てもネオテックはボッタクリ過ぎ
616 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 23:56:22.80 ID:+CmY6Kys
ジェットはゼニスがいい。
安いのにがっしり作ってある。しっかり被れる。まじおすすめ。
安いのにがっしり作ってある。しっかり被れる。まじおすすめ。
トータンがオリジナルでシステムヘルメットを出してくるとは意外だった。
見事にネオテックの発売にぶつけてきたな。
見事にネオテックの発売にぶつけてきたな。
東単いいじゃない
たまにしか乗せないタンデマ用兼夏場用メットとして買ってみよう
たまにしか乗せないタンデマ用兼夏場用メットとして買ってみよう
621 ：こういうのが荒らしてますー：2012/03/06(火) 00:11:11.45 ID:AJdT4tfP
抽出ID:zVNyYizR (2回)
589 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/03/05(月) 18:54:15.07 ID:zVNyYizR
最近はＯＧＫユーザーに成りすましてショウエイ叩くのが流行り？
610 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/03/05(月) 23:45:24.65 ID:zVNyYizR
東単だけはアライの味方だと思っていたのに・・・
東単を裏切り問屋リストに追加だ！！糞！！
589 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/03/05(月) 18:54:15.07 ID:zVNyYizR
最近はＯＧＫユーザーに成りすましてショウエイ叩くのが流行り？
610 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/03/05(月) 23:45:24.65 ID:zVNyYizR
東単だけはアライの味方だと思っていたのに・・・
東単を裏切り問屋リストに追加だ！！糞！！
トータンのシステムヘルメットの製造が、もしかしたらアライだったら驚愕ものかな？
>>614
GIROのメットは俺も使ってるけど、出来もいいし最高だよ。
GIROのメットは俺も使ってるけど、出来もいいし最高だよ。
まるで強化コンバットヘルメットやなｗ
ツアクロ3キタコレ
某パーツショップの店員はショウエイ派が
多いね。
アライは風の通りが悪い！って言ってたけどどうなん？
多いね。
アライは風の通りが悪い！って言ってたけどどうなん？
629 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/06(火) 07:52:21.46 ID:saCA4KCr
|＿|Дﾟ) >>627 だが負傷を悪化させないためということなら
|秋|[|lllll］)～♪ 使用環境に必要な耐衝撃性を維持しつつ軽くすることも重要でありry
ネオテックがどのぐらいの重量で収まってるかというのも気になるが
（旧SGに合わせた形状修正まで行われたマルチテックと違って帽体形状は欧州仕様と一緒なようだし
スピーカー用の凹みっぽいものもある、という辺りでEU仕様並みに軽い可能性ってのも少しは期待できなくもない）
そもそもBMWシステムとかシューベルトとか自体重量どのくらいなんだろうと。
|秋|[|lllll］)～♪ 使用環境に必要な耐衝撃性を維持しつつ軽くすることも重要でありry
ネオテックがどのぐらいの重量で収まってるかというのも気になるが
（旧SGに合わせた形状修正まで行われたマルチテックと違って帽体形状は欧州仕様と一緒なようだし
スピーカー用の凹みっぽいものもある、という辺りでEU仕様並みに軽い可能性ってのも少しは期待できなくもない）
そもそもBMWシステムとかシューベルトとか自体重量どのくらいなんだろうと。
うへー、朝っぱらからコテハンみちゃった
>>596
まあ拭く以外ないねｗ
アライのアドシスIシールドならこんなのが着けられる
ttp://www.arai.co.jp/jpn/function/dls_01.html
シールドの調整をきっちりやってもシールド空けたら最後だしなあ～
>>600>>602
アライはほとんどのモデルはXSとS、MとL、XLって感じで帽体は分かれているけど
ショウエイはモデルによる。例えばX12は全てのサイズで帽体が別だったりする
>>615
シューベルトの値段を考えるとそれほどぼっているとは思えないがなあ～
手間は普通のフルフェイスより掛かるんだから高くなって当たり前だし
まあ拭く以外ないねｗ
アライのアドシスIシールドならこんなのが着けられる
ttp://www.arai.co.jp/jpn/function/dls_01.html
シールドの調整をきっちりやってもシールド空けたら最後だしなあ～
>>600>>602
アライはほとんどのモデルはXSとS、MとL、XLって感じで帽体は分かれているけど
ショウエイはモデルによる。例えばX12は全てのサイズで帽体が別だったりする
>>615
シューベルトの値段を考えるとそれほどぼっているとは思えないがなあ～
手間は普通のフルフェイスより掛かるんだから高くなって当たり前だし
舶来品と比較すなボケ
輸入業者のボリ賃入で別枠だろが阿呆沈
輸入業者のボリ賃入で別枠だろが阿呆沈
>>631
X12もSとMで帽体は共用
X12もSとMで帽体は共用
どこまでも恣意的なアホな野郎だ、全く話にならん
基本性能で比較対象となるのはクエスト
システム化で＋2万4千円、2ケツ用にジェットが買えるわ
ボケナスとのやりとりは損失でしかない、以上。
基本性能で比較対象となるのはクエスト
システム化で＋2万4千円、2ケツ用にジェットが買えるわ
ボケナスとのやりとりは損失でしかない、以上。
638 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 11:30:30.13 ID:nBEG7A7x
全部は取れないね
各メーカー、商品毎の重量まとめとかあったらいいな。
最近買ったOGKバレルXLで1600g
最近買ったOGKバレルXLで1600g
>>632
シューベルトC3のドイツでの価格は460ユーロ前後くらいだから、
ネオテックとそんなに変わらん。
今が非常に円高であることを考えると、
本国人の感覚では日本人が買うネオテックよりはるかに高い。
シューベルトC3のドイツでの価格は460ユーロ前後くらいだから、
ネオテックとそんなに変わらん。
今が非常に円高であることを考えると、
本国人の感覚では日本人が買うネオテックよりはるかに高い。
641 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 13:47:44.67 ID:2VPh15D8
アライのベクターを5年使ってるがさすがにくたびれてきた そろそろ買替だろう
次はラパイドでおｋ？
次はラパイドでおｋ？
643 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 14:04:33.07 ID:RCc3C/Hm
>>639
Ｚ６ Ｍサイズで１４００ｇ、体重計で量ったので細かくはわからん
既出かもしれんがテストライダーの方のブログでX-lite X-802が１２００ｇ
で紹介されてた。
http://blogs.yahoo.co.jp/pitts_driver/63215914.html
Ｚ６ Ｍサイズで１４００ｇ、体重計で量ったので細かくはわからん
既出かもしれんがテストライダーの方のブログでX-lite X-802が１２００ｇ
で紹介されてた。
http://blogs.yahoo.co.jp/pitts_driver/63215914.html
>>641
ベクターからならクァンタムあたりじゃね？
ベクターからならクァンタムあたりじゃね？
ラパイドこそ至高であり孤高
手に入れられるうちに買うべき
手に入れられるうちに買うべき
きもい
いや、“ラパイドは”マジでいいメットだった
JF3買ったぞぅ
さて、今まで使っていたモノのシールドだけが手元に残ったわけだが・・・。
さて、今まで使っていたモノのシールドだけが手元に残ったわけだが・・・。
>>649
くれ
くれ
651 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/06(火) 21:03:38.93 ID:saCA4KCr
|＿|Дﾟ) >>615 あれでマルチテックより軽いぐらいというか一般的なスネル規格品フルフェイスと同等以下
|秋|[|lllll］)～♪ （というのは個人的感覚では1500g台ぐらい）だったら6万で高いとは思わないなぁ。
チンガードのところとインナーバイザーの戸袋以外は少し小さくなってるみたいな図解だったから
そうなるともしかして多少期待してもいい？
>>632
そりゃまー単に持ってきて売るだけでSGも取得してません、部品も在庫してなくてネジ1本無くしても本国から取り寄せですなら
現地の卸値＋送料分だけで売れたっておかしいとは思わないけど
SG取って多少はスペアパーツもストックして、なわけでしょ？
#そこは並行輸入業者の外車が安くて当たり前ってのと同じ理由だ
|秋|[|lllll］)～♪ （というのは個人的感覚では1500g台ぐらい）だったら6万で高いとは思わないなぁ。
チンガードのところとインナーバイザーの戸袋以外は少し小さくなってるみたいな図解だったから
そうなるともしかして多少期待してもいい？
>>632
そりゃまー単に持ってきて売るだけでSGも取得してません、部品も在庫してなくてネジ1本無くしても本国から取り寄せですなら
現地の卸値＋送料分だけで売れたっておかしいとは思わないけど
SG取って多少はスペアパーツもストックして、なわけでしょ？
#そこは並行輸入業者の外車が安くて当たり前ってのと同じ理由だ
652 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/06(火) 21:17:33.72 ID:saCA4KCr
|＿|Дﾟ) >>637 内装取れる取れないって結構値段違ってきそうだよなぁ
|秋|[|lllll］)～♪
X-12＋システム化＋インナーバイザー追加＋新方式の顎紐－スネル規格
（スネル規格の取得コストが1個当たり5千円程度とか過去スレにあったっけ？）と考えると
X-12プラス5千円ならそんなもんだな
#複雑な構造をあれこれ折り込んだ上で重量増を最低限にとどめる分とか考えると
「凡庸なJIS規格フルフェイス」と同レベルの仕立ての帽体ってわけでもないだろうし。
シンクロテックのチンガードだけ外して測っても結構重量あったからなぁw。帽体単品だとあれすら意外と軽いのよw
|秋|[|lllll］)～♪
X-12＋システム化＋インナーバイザー追加＋新方式の顎紐－スネル規格
（スネル規格の取得コストが1個当たり5千円程度とか過去スレにあったっけ？）と考えると
X-12プラス5千円ならそんなもんだな
#複雑な構造をあれこれ折り込んだ上で重量増を最低限にとどめる分とか考えると
「凡庸なJIS規格フルフェイス」と同レベルの仕立ての帽体ってわけでもないだろうし。
シンクロテックのチンガードだけ外して測っても結構重量あったからなぁw。帽体単品だとあれすら意外と軽いのよw
フルフェイスなんだけどヤマハとカブトの安い奴ってどっちもどっちって感じですか？
予算押さえたいんで悩んでるんだけどどっちがお勧めですか？
予算押さえたいんで悩んでるんだけどどっちがお勧めですか？
店頭で被ってみて頭に合ってる方
>>639
YAMAHA Gibson X3 1590g(バイザー付 1685g)
SHOEI Qwest 1595g
Nolan N43 Air 1522g(チンバー付 1620g)
全てLサイズ
GibsonとQwestはスピーカーとワンタッチバックル付けてるので100g程度は重くなってるかも
YAMAHA Gibson X3 1590g(バイザー付 1685g)
SHOEI Qwest 1595g
Nolan N43 Air 1522g(チンバー付 1620g)
全てLサイズ
GibsonとQwestはスピーカーとワンタッチバックル付けてるので100g程度は重くなってるかも
アドシスLシールドの「クリア/シルバーミラー」と
アドシスIシールドの「ライトスモーク/シルバーミラー」だと
後者の方がかなりミラー薄いんだけどそういうもんなの？
アドシスIシールドの「ライトスモーク/シルバーミラー」だと
後者の方がかなりミラー薄いんだけどそういうもんなの？
フィット感以外に違いなさそうですのでカブト買っておきます
近場に扱ってるとこ無さそうなので被り心地はちょっと分かりそうにありませｎ
近場に扱ってるとこ無さそうなので被り心地はちょっと分かりそうにありませｎ
ゼニスのジェットを去年買って使ってるんだが…先月辺りから40キロ超えた辺りでヒューヒュー風切り音がorz
OGKは後もう少し質感が上がってくれれば、原二用に新品で買っても良いと思えるように成って来た
内装は合格点なんだがシールドとホルダーの間が開きすぎてるのが購入を躊躇させる
Jフォース2からそろそろ買い換えたいんでアバンド2には期待している
内装は合格点なんだがシールドとホルダーの間が開きすぎてるのが購入を躊躇させる
Jフォース2からそろそろ買い換えたいんでアバンド2には期待している
バイクに乗り始めの頃DICのフルフェイスを知り合いのバイク屋のとこで5千円で勝ってしばらく被ってたけど、別に不満なかったなぁ…
シールド交換に横のネジ10円玉使わなきゃ交換できなかったことくらいか。
SGしか通ってない安メットだったけど、軽くて被り心地も悪くなかった。
なんでなくなったDIC
クエストでも買ってくる
シールド交換に横のネジ10円玉使わなきゃ交換できなかったことくらいか。
SGしか通ってない安メットだったけど、軽くて被り心地も悪くなかった。
なんでなくなったDIC
クエストでも買ってくる
>>661
クエストいいぞ
クエストいいぞ
雨の日考えてなかったです
曇り問題かぁ・・・
取り敢えずフルフェイスとジェットに切り替えできる安めの奴なんかどうでしょうか？
雨の日などはジェット状態でみたいな
曇り問題かぁ・・・
取り敢えずフルフェイスとジェットに切り替えできる安めの奴なんかどうでしょうか？
雨の日などはジェット状態でみたいな
>>663
ジェットも曇るんだけど、通気性良いから走ってると勝手に曇りが取れる
密閉されてるフルフェイスはそうは簡単にいかない
だからピンロックシートってやつがある
安いメットが希望なら開き直ってOGKのジェットで良いと思うぞ
ジェットも曇るんだけど、通気性良いから走ってると勝手に曇りが取れる
密閉されてるフルフェイスはそうは簡単にいかない
だからピンロックシートってやつがある
安いメットが希望なら開き直ってOGKのジェットで良いと思うぞ
ジェットの欠点、鼻息でシールドが曇る(笑)
あごや輪郭が寒い
顔を下ろしそうで不安感がある
けど視界の広さや着脱のしやすさはいいぞ！
あごや輪郭が寒い
顔を下ろしそうで不安感がある
けど視界の広さや着脱のしやすさはいいぞ！
ピンロックなんかショウエイかアライの買ってきて、自分のヘルメットのシールドにつけりゃいいじゃんか
俺なんか、立花GT750のシールドにショウエイのZ6用ピンロックつけてるぞ
シールドにピンバイスに穴開けて、ホームセンターで売ってる極細のねじつけるだけだぞ
ガンプラよりかんたんよ
俺なんか、立花GT750のシールドにショウエイのZ6用ピンロックつけてるぞ
シールドにピンバイスに穴開けて、ホームセンターで売ってる極細のねじつけるだけだぞ
ガンプラよりかんたんよ
ラパイドSRとアストロIQは性能的にはどちらが上なの？
コヤマ柄とオリエンタル柄で悩んでるからいい方を買いたい・・・
コヤマ柄とオリエンタル柄で悩んでるからいい方を買いたい・・・
貼るだけのも売ってるしな
アストロいいんだけど、口元狭い、キツい、頭皮が痛いという欠点が…
でも現行で一番すきだな。
でも現行で一番すきだな。
>>659
とりあえずネジなど締めれる所はしっかり締めて、内装パットを全て新しいのに交換してごらん。
とりあえずネジなど締めれる所はしっかり締めて、内装パットを全て新しいのに交換してごらん。
Astro-IQは普段のよりワンサイズ上げてちょうどよかった。
でも、頬を包み込む機構は、面長な俺の頬の真ん中よりちょっと上を
包み込んだ。
頭骸骨自体の形も重要だけど、面長か丸顔かとかも大きい。
でも、頬を包み込む機構は、面長な俺の頬の真ん中よりちょっと上を
包み込んだ。
頭骸骨自体の形も重要だけど、面長か丸顔かとかも大きい。
>>669
アライのHP見るとアストロの方が上に表示されているからアライ的にはアストロが上なんだろうw
実際ラパイド自体古いメットだし現行のベンチ付きピンロックシールドは着けられないしね
ラパイドに思い入れがあるんならともかく試着して大差が無いんなら今後の事を考えて
アストロをお勧めするが
アライのHP見るとアストロの方が上に表示されているからアライ的にはアストロが上なんだろうw
実際ラパイド自体古いメットだし現行のベンチ付きピンロックシールドは着けられないしね
ラパイドに思い入れがあるんならともかく試着して大差が無いんなら今後の事を考えて
アストロをお勧めするが
ベンチ付きピンロックシールドなんて要らないよ、普通のピンロックで十分
そもそもあの使いにくいベンチが要らないようにピンロックが生まれたのに
そもそもあの使いにくいベンチが要らないようにピンロックが生まれたのに
>>675
ベンチ付きピンロックてのは例えで今後ラパイドが使っているアドシスLのシールドや内装とかの
パーツの入手が困難になって行く事が予想できる以上ラパイドを積極的に薦める事は俺には
出来ないね
＞そもそもあの使いにくいベンチが要らないようにピンロックが生まれたのに
アドシスIの場合、最初にベンチ無しが出て今はベンチ有りになっているようだがｗ
ベンチ付きピンロックてのは例えで今後ラパイドが使っているアドシスLのシールドや内装とかの
パーツの入手が困難になって行く事が予想できる以上ラパイドを積極的に薦める事は俺には
出来ないね
＞そもそもあの使いにくいベンチが要らないようにピンロックが生まれたのに
アドシスIの場合、最初にベンチ無しが出て今はベンチ有りになっているようだがｗ
実際にナップスやライコに行くと、未だにアドシスL世代の方がはるかに内装もシールドも充実してる
アドシスIはこのままフェードアウトして、違う新しい世代に以降しそうな空気すら感じる
アドシスIはこのままフェードアウトして、違う新しい世代に以降しそうな空気すら感じる
>>677
今はそうかもしれんがヘルメットが寿命を迎える２年後、３年後までその状況は続くと言い切れる？
さらに今現状アドシスIのヘルメットしかまともに買えないのにどうしろとｗ
IがフェードアウトするにしてもアドシスLに戻りでもしなければアドシスLの方が消えるのが早いだろｗ
今はそうかもしれんがヘルメットが寿命を迎える２年後、３年後までその状況は続くと言い切れる？
さらに今現状アドシスIのヘルメットしかまともに買えないのにどうしろとｗ
IがフェードアウトするにしてもアドシスLに戻りでもしなければアドシスLの方が消えるのが早いだろｗ
アドシスIに、Windows Meと同じものを感じている人は多いはず
RR5が出てだいぶ経つのに、未だに用品店での品揃え・売れ筋の主流はアドシスLという・・・
RR5が出てだいぶ経つのに、未だに用品店での品揃え・売れ筋の主流はアドシスLという・・・
676や678は至極まっとうなことを書いていると思うけど
なぜかこのスレだと一世代前の商品を現行よりも薦める人が一生懸命だね
「○○は良かった、今の○○はクソ」
現在ヘルメット買おうと思っている人間が見ると、こればかり書かれてるスレは不毛だわ
なぜかこのスレだと一世代前の商品を現行よりも薦める人が一生懸命だね
「○○は良かった、今の○○はクソ」
現在ヘルメット買おうと思っている人間が見ると、こればかり書かれてるスレは不毛だわ
RR-5以外のSAI対応メットが出たのはここ最近だろ
品揃えが悪いのは仕方がないだろ
品揃えが悪いのは仕方がないだろ
>>673
面長はいいけどおまえさんの場合かぶり方が違うんだと思うよ
頭を後ろに押し込みあごを前方にせり出す感じ（飽くまで感じだからグイグイやるなよ？）
まあ面長だからそうするとアゴがチンガードに当たるんだろうが…
面長はいいけどおまえさんの場合かぶり方が違うんだと思うよ
頭を後ろに押し込みあごを前方にせり出す感じ（飽くまで感じだからグイグイやるなよ？）
まあ面長だからそうするとアゴがチンガードに当たるんだろうが…
>>679
パソコンが今欲しい人はWin-Meしかなかったらリスクを承知でWin-Meを買っていたと思うが
ダウングレードだって出来るし機種によってはアップグレードも出来ただろう
まさかおまえは次の世代のフルフェイスが出るまで待てとか言うのかｗｗ
パソコンが今欲しい人はWin-Meしかなかったらリスクを承知でWin-Meを買っていたと思うが
ダウングレードだって出来るし機種によってはアップグレードも出来ただろう
まさかおまえは次の世代のフルフェイスが出るまで待てとか言うのかｗｗ
なにを切羽つまってるか知らんが、アドシスLはあと5年は流通においては健在だろw
10年戦えるレベル
10年戦えるレベル
>>684
取り寄せだったら５年位は大丈夫だろうけど用品店で目的の物を気軽に買えるレベルだと
５年はきついと思うよ。用品店だって今売っているもののパーツを置いておきたいだろうし
そういう不確かな物を他人に気軽に薦められないって話だよ
そういえばショウエイのソフトスモークもあっという間に消えたなあ・・
取り寄せだったら５年位は大丈夫だろうけど用品店で目的の物を気軽に買えるレベルだと
５年はきついと思うよ。用品店だって今売っているもののパーツを置いておきたいだろうし
そういう不確かな物を他人に気軽に薦められないって話だよ
そういえばショウエイのソフトスモークもあっという間に消えたなあ・・
>>680
まあそもそも昔も今もアライはクソだから仕方が無い。
まあそもそも昔も今もアライはクソだから仕方が無い。
古くなったメットって
「押入れの奥から父の遺品のヘルメットが見つかったから使いたいって
メーカーに送ったら無償で新品内装にしてくれた」
なんてイイ話だー、って事があったんじゃなかったっけアライさんｗｗ
「押入れの奥から父の遺品のヘルメットが見つかったから使いたいって
メーカーに送ったら無償で新品内装にしてくれた」
なんてイイ話だー、って事があったんじゃなかったっけアライさんｗｗ
もともとの価格設定が粗利もさぼるようになってんだろ
アライは
アライは
ネオテックってフルフェイスみたいにそのまま被ったり脱いだりできるんですか？
あとネオテックのようなインナーシールドのあるフルフェイスってないんでしょうか？
あったら教えてください。
よろしくお願いします。
あとネオテックのようなインナーシールドのあるフルフェイスってないんでしょうか？
あったら教えてください。
よろしくお願いします。
インナーシールドって物凄くマヌケだから止めた方がいいと思う・・・怪しい人になる
696 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:49:36.56 ID:5El7i5Rt
>>695
むむむむ
むむむむ
帽体でかいなー
格好わるー
顔がでかすぎなんだよ。痩せろ
それでも欲しい。
フルヘルだろうがジェットだろうがスモークシールドの時点で既に怪しい人だということは判ってる？
なかなかいいね
シェルのサイズ設定なんかもあるの？
シェルのサイズ設定なんかもあるの？
普通にスモークシールドなら全然カッコ悪くないし、コンビニにでも入って来ない限り怪しくもないよ
不細工な顔隠したいだけだろｗわかってやれｗｗｗ
メガネ着用で昼夜走るからスモークシールドは夜間怖いし、サングラスは出来ないし、単純にインナーシールドいいなって思ったんです。
ちなみにコンタクトはドライアイで不向きです。
システムは使ったことないけど重そうなんでインナーシールド付いてるフルフェイスないですか？
ちなみにコンタクトはドライアイで不向きです。
システムは使ったことないけど重そうなんでインナーシールド付いてるフルフェイスないですか？
今更ながらRR5の中野レプリカがほしくてたまらん
今すぐ買うか、そろそろ出そうな後継を待つか悩む
今すぐ買うか、そろそろ出そうな後継を待つか悩む
>>695見たらバレルの方がまだカッコいいな
内側ダブルシールドってメガネに干渉せんのかな？
帽体の小さいフルフェイスってやっぱアライ？
雨の日とか原チャリのメットインに入れたいんだけど。
ジェットヘルはXLまで入るの確認したんだけど、ピンロック対応のフルフェイスが使いたい。
HJCの新しいタイラレプリカっぽいのがちょっと気になってる。
雨の日とか原チャリのメットインに入れたいんだけど。
ジェットヘルはXLまで入るの確認したんだけど、ピンロック対応のフルフェイスが使いたい。
HJCの新しいタイラレプリカっぽいのがちょっと気になってる。
フルフェイスで小さいのはショウエイのZ6あたりだろう。
>>695
アハハハ！ 期待してたSHOEIユーザーが愕然する様が浮かぶわｗ
アハハハ！ 期待してたSHOEIユーザーが愕然する様が浮かぶわｗ
おまえらネオテックが待ち遠しいんだろ？ 喜んで買えよ
SHOEIが誇る最新商品なんだからさ～
SHOEIが誇る最新商品なんだからさ～
>>712
ぶっちゃけZ6でアライに迫る小ささになっただけで、実はアライより微妙にでかい
ぶっちゃけZ6でアライに迫る小ささになっただけで、実はアライより微妙にでかい
>>716
んなこたぁない
んなこたぁない
アライは糞思いから原チャリでかぶってると嫌になるだろ。
へ～最近ではアライの方が小さいって事になってるんだね
まっ同サイズで比べるとそうかも知れないけど、アライユーザーって身も心も頭でっかちなヤツばかりなので
みんなのヘルメットを単純に比べるとアライはでかい！ってイメージになるよね
まっ同サイズで比べるとそうかも知れないけど、アライユーザーって身も心も頭でっかちなヤツばかりなので
みんなのヘルメットを単純に比べるとアライはでかい！ってイメージになるよね
アライの方がデザイン的にスマートに見える気がする（好みの問題だが）
実測は知らないけどね・・・
見た目は重要だよね
実測は知らないけどね・・・
見た目は重要だよね
世界最小って…狭い世界に生きてるなぁ
アライの方が見た目いいって訳じゃなくて個人個人の思ってる見た目って事ねｗ
あら なにか爾来踏んだかな？何かドス黒いものを抱えているのだな
かわいそうに
かわいそうに
どうして世界最小だなんて思ったの？
そんなレスあったっけ？
そんなレスあったっけ？
727 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/08(木) 03:48:05.90 ID:RKBOMlsU
|＿|Дﾟ) >>695 これ完全に下まで下りちゃえば
|秋|[|lllll］)～♪ 「ドミニク！奴の背後に回り込む！ミサイルの用意だ（ｼｭｲﾝｯ」なんだがなぁw
そうすると顎ベンチレーションが黒いパーツのほうがいいな（違
|秋|[|lllll］)～♪ 「ドミニク！奴の背後に回り込む！ミサイルの用意だ（ｼｭｲﾝｯ」なんだがなぁw
そうすると顎ベンチレーションが黒いパーツのほうがいいな（違
728 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/08(木) 03:56:36.11 ID:RKBOMlsU
|＿|Дﾟ) あと大きさに関していうと確かにショウエイは前後が多少長め、
|秋|[|lllll］)～♪ アライは上下が多少大きめってイメージかな。
スクーターのメットインに入れる時にどこがつっかえるか、という基準でいうとねw。
例によって無印X-8比でいうとwそれ以降のショウエイ製品は確かにじわじわ大きくなってたんだけど
Z-4買った時にはその無印X-8と比べてすら小さくなった（前後の長さすら気にならない）って感じ。
#今まで使ったヘルメットで「小さい」を実感したっていうとそのZ-4/Z-5とX-8SP2/SP3だなぁ
>>680
なんていうか僕の場合は95辺り以降から迷走したスネル規格への不信感によるものが大きいな。
逆に取得規格をJIS/SGと割り切っちゃったもの（旧FF-5とかZ-6とかベルM3JとかNorixシンプソンとか）だったり
CK-6Sみたいに特殊用途ゆえに軽さを追求したもの、とかの中に良いと感じるものはある。
|秋|[|lllll］)～♪ アライは上下が多少大きめってイメージかな。
スクーターのメットインに入れる時にどこがつっかえるか、という基準でいうとねw。
例によって無印X-8比でいうとwそれ以降のショウエイ製品は確かにじわじわ大きくなってたんだけど
Z-4買った時にはその無印X-8と比べてすら小さくなった（前後の長さすら気にならない）って感じ。
#今まで使ったヘルメットで「小さい」を実感したっていうとそのZ-4/Z-5とX-8SP2/SP3だなぁ
>>680
なんていうか僕の場合は95辺り以降から迷走したスネル規格への不信感によるものが大きいな。
逆に取得規格をJIS/SGと割り切っちゃったもの（旧FF-5とかZ-6とかベルM3JとかNorixシンプソンとか）だったり
CK-6Sみたいに特殊用途ゆえに軽さを追求したもの、とかの中に良いと感じるものはある。
730 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/08(木) 04:48:08.72 ID:RKBOMlsU
|＿|Дﾟ) >>729 メットインとかトップケースに入る入らないってのは
|秋|[|lllll］)～♪ 意外と巻き尺で測った寸法だけで決まるもんじゃないからなぁ。
アライはベンチレーションが内蔵式ではない（インテークにしろエアトンネルにしろ
「なめらかな形状」の帽体の外側に全て付けたがる）ことで外付けの突起物が多くて
ベンチレーションのツノひとつつっかえただけでシートが閉まらない、みたいなのがよくある。
まあ、だからあれ全部取っちゃってすっぴんの帽体だけにすれば確かに「小さい」のだろうけど
それは実用上意味のある小ささなんだろうかね。
内蔵にして表面の突起を減らしました、僅かな表面積の増大による空気抵抗は空力パーツで相殺しましたなら
その方がよくないかと。
|秋|[|lllll］)～♪ 意外と巻き尺で測った寸法だけで決まるもんじゃないからなぁ。
アライはベンチレーションが内蔵式ではない（インテークにしろエアトンネルにしろ
「なめらかな形状」の帽体の外側に全て付けたがる）ことで外付けの突起物が多くて
ベンチレーションのツノひとつつっかえただけでシートが閉まらない、みたいなのがよくある。
まあ、だからあれ全部取っちゃってすっぴんの帽体だけにすれば確かに「小さい」のだろうけど
それは実用上意味のある小ささなんだろうかね。
内蔵にして表面の突起を減らしました、僅かな表面積の増大による空気抵抗は空力パーツで相殺しましたなら
その方がよくないかと。
ショウエイは以前よりは前後に長くなったと言うか
スポンジの厚みが増したから融通が効く様になったけど
前後に長いのはアライでしょ
スポンジの厚みが増したから融通が効く様になったけど
前後に長いのはアライでしょ
732 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/08(木) 05:18:16.91 ID:RKBOMlsU
|＿|Дﾟ) アライって何か上から見たシルエットも「丸い」感じじゃない？とかいうと
|秋|[|lllll］)～♪ また最新の実物見てこいって怒られそうだなぁw
まあ驚いたのは見た目にはいかにも小振りに見えるGP-4Xすら
シグナスのメットインにはつっかえたってことだが…それもやっぱ多分ベンチレーション全部もぎとれば入るはず
|秋|[|lllll］)～♪ また最新の実物見てこいって怒られそうだなぁw
まあ驚いたのは見た目にはいかにも小振りに見えるGP-4Xすら
シグナスのメットインにはつっかえたってことだが…それもやっぱ多分ベンチレーション全部もぎとれば入るはず
壊さなきゃ入らないんじゃあダメだろ。
ネオテックっていつ発売なの？
各メーカーのステマの殴り合いがオモシレーなｗ
Ram4とかJF3より
ワンランクしたのモデルで
十分実用的なのない？
上のは学生には高すぎる
ワンランクしたのモデルで
十分実用的なのない？
上のは学生には高すぎる
>>707
後継はもうちょっと先だろ。RRシリーズのサイクルからしても早くて2014年でスネル2015に
合わせてって感じだと思う。RR5が既にスネル2015の基準を満たしていれば販売継続ってのも
ありえるだろうし。あとはFCSをアライがどう思っているかだね。FCS載せてマイチェンとかｗ
俺はFCSは消える気がするんだが・・
>>711
サイズによって違うからなあ～
俺の知る限りだと、どのサイズでも小さそうなのはZ6って感じだけどモデルやメーカーによって
被れるサイズや共用する帽体が違うから該当のバイクのスレに行って尋ねた方が早いんじゃね？
>>734
ショウエイによると４月発売予定
ちなみにネオテック並みの快適性と防御力を持っているフルフェイスでインナーシールド付き
ってのはシューベルト位しかないと思う
後継はもうちょっと先だろ。RRシリーズのサイクルからしても早くて2014年でスネル2015に
合わせてって感じだと思う。RR5が既にスネル2015の基準を満たしていれば販売継続ってのも
ありえるだろうし。あとはFCSをアライがどう思っているかだね。FCS載せてマイチェンとかｗ
俺はFCSは消える気がするんだが・・
>>711
サイズによって違うからなあ～
俺の知る限りだと、どのサイズでも小さそうなのはZ6って感じだけどモデルやメーカーによって
被れるサイズや共用する帽体が違うから該当のバイクのスレに行って尋ねた方が早いんじゃね？
>>734
ショウエイによると４月発売予定
ちなみにネオテック並みの快適性と防御力を持っているフルフェイスでインナーシールド付き
ってのはシューベルト位しかないと思う
>>736
実用的ってのが微妙な言い方だけどｗ
アライならSZ-F、ショウエイならJ-STREAMかね。それぞれ5000円位は安い筈
街乗りメインならOGKのアヴァンドか。20000円位で買えるだろ
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/ff/index.html#a-avand
ただモデルチェンジが近いらしく入手が厳しい様子
実用的ってのが微妙な言い方だけどｗ
アライならSZ-F、ショウエイならJ-STREAMかね。それぞれ5000円位は安い筈
街乗りメインならOGKのアヴァンドか。20000円位で買えるだろ
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/ff/index.html#a-avand
ただモデルチェンジが近いらしく入手が厳しい様子
>>736
もうすぐ出るAVAND2
もうすぐ出るAVAND2
740 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/08(木) 08:43:33.29 ID:RKBOMlsU
|＿|Дﾟ) >>733 まあGP系は最近の多くの2輪用みたいな沈めツライチ加工はされてないから
|秋|[|lllll］)～♪ 剥がして跡地にフタ（未使用ドレン穴用の純正キャップね）付ければ済むといえば済む。
昔のインダクションポッドすらオプションだった頃みたいなスッキリフォルムになるはず
（4輪用でも最近まで売ってたGP-2やGP-3ベースの廉価版がそれに近い姿だった）。
まあ暑いのは諦めろって話になるけど。
|秋|[|lllll］)～♪ 剥がして跡地にフタ（未使用ドレン穴用の純正キャップね）付ければ済むといえば済む。
昔のインダクションポッドすらオプションだった頃みたいなスッキリフォルムになるはず
（4輪用でも最近まで売ってたGP-2やGP-3ベースの廉価版がそれに近い姿だった）。
まあ暑いのは諦めろって話になるけど。
>>741
シャアの塗装した奴は３月下旬で予約締め切って６月って言っているから６月なら
大丈夫だろうけどねえ～
一応言っておくけどツーリングとかに出かけるとアライ、ショウエイに比べて快適性は
値段なりになるからねｗ
シャアの塗装した奴は３月下旬で予約締め切って６月って言っているから６月なら
大丈夫だろうけどねえ～
一応言っておくけどツーリングとかに出かけるとアライ、ショウエイに比べて快適性は
値段なりになるからねｗ
ククク、>>695を見た人の反応がおもしろすぎるｗ
まぁ、結局シールドを付け替えるか夜は開けて走るしかないよね。恥知らずな人は>>695になってみせると良い。お似合いだよ
嫌なら夜スモークのまま走るか、開けて眼を細めながら走り続けるしかないね。
夢はあくまで夢でしかないのだ。現実は
まぁ、結局シールドを付け替えるか夜は開けて走るしかないよね。恥知らずな人は>>695になってみせると良い。お似合いだよ
嫌なら夜スモークのまま走るか、開けて眼を細めながら走り続けるしかないね。
夢はあくまで夢でしかないのだ。現実は
現実は>>695なのだから。
是非、ID:6umlU4kEにオススメしたい。値段は高くて6万円するけど（笑）
是非、ID:6umlU4kEにオススメしたい。値段は高くて6万円するけど（笑）
>>743
君の都合に併せて発売してくれる訳ではないので、どれを選択するかは君の判断に委ねる。
ヘルメットは見た目大丈夫そうでも、安全を考えたらやはり買い換えが必要になるので、
一生物という判断はしない方が良い。
使ってたら傷付けたり落としたり小さなダメージは蓄積されていってる。
君の都合に併せて発売してくれる訳ではないので、どれを選択するかは君の判断に委ねる。
ヘルメットは見た目大丈夫そうでも、安全を考えたらやはり買い換えが必要になるので、
一生物という判断はしない方が良い。
使ってたら傷付けたり落としたり小さなダメージは蓄積されていってる。
アライショウエイでもヘルメットは五年もたてば買い替えたほうがいい
安物はもっと早く劣化するが
安物はもっと早く劣化するが
高いシンプソンなどは速攻劣化するらしいが
具体的にどのように劣化してくるのですか？
はっきりと目に見えないだけで、小さな衝撃などが積み重なっていく感じですか？
はっきりと目に見えないだけで、小さな衝撃などが積み重なっていく感じですか？
>>750
内装や発泡スチロールが時間とともに劣化していく感じだね
外側は綺麗でも内装の反発が無かったりで中身がグサグサなんてヘルメットもたまに見かける
メーカーや値段の他には使用頻度や保管場所や保管方法によっても結構左右される
内装や発泡スチロールが時間とともに劣化していく感じだね
外側は綺麗でも内装の反発が無かったりで中身がグサグサなんてヘルメットもたまに見かける
メーカーや値段の他には使用頻度や保管場所や保管方法によっても結構左右される
うちにある91-95年あたりの各社のメットを見ると
アライRR3・・・内装も見た目上は特に劣化は感じられない（かといって使う気にはならないが）
ショウエイX8・・・内装のスポンジが粉になってる
AGVクエーサー・・・内装のスポンジが粉になってる、ゴム部分が硬化してボロボロ
※別にアライ厨ではない、当時はアライの品質が突出いていたのかもしれないが今は差はないと思うし
アライRR3・・・内装も見た目上は特に劣化は感じられない（かといって使う気にはならないが）
ショウエイX8・・・内装のスポンジが粉になってる
AGVクエーサー・・・内装のスポンジが粉になってる、ゴム部分が硬化してボロボロ
※別にアライ厨ではない、当時はアライの品質が突出いていたのかもしれないが今は差はないと思うし
テレオスⅢを二年前に買ったけど、今や内装がぺったんこになって
帽体そのままで被っているような感じになった。
おでこと後頭部の先端に局所的に負荷がかかって頭痛がしたり
体調を崩すことが当初より増えた。
頭になじむのと内装がへたルのは意味が違うみたい
帽体そのままで被っているような感じになった。
おでこと後頭部の先端に局所的に負荷がかかって頭痛がしたり
体調を崩すことが当初より増えた。
頭になじむのと内装がへたルのは意味が違うみたい
インナーシールドを採用してるモデル一覧って何処かまとめてる所ないかな
その後、>>755の姿を見たものはいない
ネオテック欲しいな。。
でも、高いな。
4万くらいなら手が出るんだが。
丸顔、鼻が低い人にはバイザー似合わないな。
似合う顔でよかったわ
でも、高いな。
4万くらいなら手が出るんだが。
丸顔、鼻が低い人にはバイザー似合わないな。
似合う顔でよかったわ
上の方にある画像見てわかったよ
なんでシールドをスモークやミラーにしたがったのかw
なんでシールドをスモークやミラーにしたがったのかw
俺が言うのもなんだが、変と言うかやぼったい気がする。
なんか丸過ぎ肉厚過ぎてシャープ感がない…。
中身を言ってるんじゃないぞ。
それとは別にインナーモデルは曇りが怖いので俺は買わない。
構造状、曇りが取れにくそうだしな…。
更にメガネも掛けてたら何重にも曇る。
いきなり視界0になって事故ったらシャレにならん。
なんか丸過ぎ肉厚過ぎてシャープ感がない…。
中身を言ってるんじゃないぞ。
それとは別にインナーモデルは曇りが怖いので俺は買わない。
構造状、曇りが取れにくそうだしな…。
更にメガネも掛けてたら何重にも曇る。
いきなり視界0になって事故ったらシャレにならん。
>いきなり視界0になって事故ったらシャレにならん。
インナーバイザーが突然降りて前が見えなくなって事故ったって人がいたよね
インナーバイザーが突然降りて前が見えなくなって事故ったって人がいたよね
アライのプロファイルのマックスビジョンやねんけど
まあ雨降ってても寒くても曇らんので驚いてたわけや。
ところがこないだ氷点下の夜間走ってたら曇ってきて
さすがにこんなけ寒いと仕方ないかと
走りながら内側届く範囲で拭いても曇ったまま。
あれ？外側？と外拭いても曇ったまま。
どうも中で曇ったみたい。
仕方ないから半開きにして走りましたがな。
これってレアケース？
まあ雨降ってても寒くても曇らんので驚いてたわけや。
ところがこないだ氷点下の夜間走ってたら曇ってきて
さすがにこんなけ寒いと仕方ないかと
走りながら内側届く範囲で拭いても曇ったまま。
あれ？外側？と外拭いても曇ったまま。
どうも中で曇ったみたい。
仕方ないから半開きにして走りましたがな。
これってレアケース？
>>765
いやいやそういうこととちゃいまんねん。
深夜に中国三木から宝塚下ってきて大阪市内入る頃には曇もだいぶん収まったんやけど
元から絶たなきゃだめ！シャットシャットニューシャットってやつでな
シート張り合わせるんも、ガンガン除湿したできるだけ乾燥した空気の中で
やらんなんのかな？っておもたわけや。
とりあえずレアケースやないって教えてくれてほんまおおきに
いやいやそういうこととちゃいまんねん。
深夜に中国三木から宝塚下ってきて大阪市内入る頃には曇もだいぶん収まったんやけど
元から絶たなきゃだめ！シャットシャットニューシャットってやつでな
シート張り合わせるんも、ガンガン除湿したできるだけ乾燥した空気の中で
やらんなんのかな？っておもたわけや。
とりあえずレアケースやないって教えてくれてほんまおおきに
十年ぶりくらいに新しいヘルメットを買ったのですが、
PSマークやSGマークのシールは剥がしてもOK？
補償が受けられなかったりサーキットの走行を断られたりとか無いよね？
PSマークやSGマークのシールは剥がしてもOK？
補償が受けられなかったりサーキットの走行を断られたりとか無いよね？
>>767
保証はともかくサーキットはダメなんじゃね？
保証はともかくサーキットはダメなんじゃね？
マークが無くてもサーキット走行はできるよ
どこのメーカーかわからないものだと事前車検でNG食らうと思うけどね
どこのメーカーかわからないものだと事前車検でNG食らうと思うけどね
771 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/08(木) 20:46:08.05 ID:RKBOMlsU
|＿|Дﾟ) >>767 MFJの公認シールは丸洗いして剥がれちゃったら
|秋|[|lllll］)～♪ レースの車検で貼り直してもらえって言われたとかいう話は昔の雑誌記事にあったな
あと商品名と製造年月日を示すラベル（JIS規格品だと大抵これがJISの承認ラベルも兼ねる）なんかも
それが判読できない状態になってると、競技の規定で使っていいヘルメットかどうかを確認できないとか
そういう面で問題が出る可能性が
#本国物のベルの4輪用は顎紐のDリングに製造年月日が打ってあるとかで、それはそれで面白い制度だと思ったw
|秋|[|lllll］)～♪ レースの車検で貼り直してもらえって言われたとかいう話は昔の雑誌記事にあったな
あと商品名と製造年月日を示すラベル（JIS規格品だと大抵これがJISの承認ラベルも兼ねる）なんかも
それが判読できない状態になってると、競技の規定で使っていいヘルメットかどうかを確認できないとか
そういう面で問題が出る可能性が
#本国物のベルの4輪用は顎紐のDリングに製造年月日が打ってあるとかで、それはそれで面白い制度だと思ったw
>>771
そもそもの買い替えのきっかけは、取り外し可能な内装を掃除したときに目についた
帽体?に貼られた製造日などの入ったシールでした。
さすがにこのシールは剥がしません。内装ありだと外からも見えないし。
他の内装のラベルは、注意書きとサイズが貼られてて、そちらは速攻で剥がした。
そもそもの買い替えのきっかけは、取り外し可能な内装を掃除したときに目についた
帽体?に貼られた製造日などの入ったシールでした。
さすがにこのシールは剥がしません。内装ありだと外からも見えないし。
他の内装のラベルは、注意書きとサイズが貼られてて、そちらは速攻で剥がした。
マルケス君到着ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan264067.jpg
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan264067.jpg
775 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 22:53:13.48 ID://jpQlnk
スレチと言われそうだが２りんかんでＨＪＣベンスピースレプリカ試着したら
あまりに軽いので驚いた、Ｚ６使ってるがさらに軽い感じた。
ＭＦＪ公認だし作りもしっかりしてる印象。結構いいんじゃん？
韓国ぎらいには問題外だろうが。
http://pro.rs-taichi.com/product/HJH050.html
あまりに軽いので驚いた、Ｚ６使ってるがさらに軽い感じた。
ＭＦＪ公認だし作りもしっかりしてる印象。結構いいんじゃん？
韓国ぎらいには問題外だろうが。
http://pro.rs-taichi.com/product/HJH050.html
HJCは良いメーカーだと思う。
というかそもそも「韓国生まれ」ではないんだっけ？韓国内ガン無視で世界（というか米国）相手のメーカーのはず。
というかそもそも「韓国生まれ」ではないんだっけ？韓国内ガン無視で世界（というか米国）相手のメーカーのはず。
777 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 23:22:45.96 ID:DQ+cnC19
>>775
そのベンスピーズが2011シーズンに転倒による脳しんとうで2レース欠場したのは有名。
自身で選択したメットにより２戦の欠場はワークスライダーにとって致命的。
契約金に眼を眩ますからからそうなる。見た目の見栄えと安全クオリティは別だと思う。
そのベンスピーズが2011シーズンに転倒による脳しんとうで2レース欠場したのは有名。
自身で選択したメットにより２戦の欠場はワークスライダーにとって致命的。
契約金に眼を眩ますからからそうなる。見た目の見栄えと安全クオリティは別だと思う。
778 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 23:30:55.24 ID:hx1vAQvs
HJCとOGKの扱いはスレによって温度差があるな。
>>777
それだけではHJCのヘルメットが悪いのかどうか判断不能。
他のヘルメットだったらもっと軽かったのか、あるいはもっと重かったのか、
「転倒して脳震盪になり欠場した」という話だけではこれらは何も読み取れない。
それだけではHJCのヘルメットが悪いのかどうか判断不能。
他のヘルメットだったらもっと軽かったのか、あるいはもっと重かったのか、
「転倒して脳震盪になり欠場した」という話だけではこれらは何も読み取れない。
衝撃の度合いにもよるが、
一般的にいえば、脳挫傷・脳裂傷・頭蓋内出血に至ることなく、
脳震盪にとどまったということは、
ヘルメットの役割を果たした結果と思える。
一般的にいえば、脳挫傷・脳裂傷・頭蓋内出血に至ることなく、
脳震盪にとどまったということは、
ヘルメットの役割を果たした結果と思える。
アライのヘルメットを被ったレーサーが転倒する動画→「これくらいならどのメーカーでも防げる」
HJCのヘルメットを被ったレーサーが転倒した事例→「ヘルメットの役割は果たした」
とても分かりやすいですね＾＾
HJCのヘルメットを被ったレーサーが転倒した事例→「ヘルメットの役割は果たした」
とても分かりやすいですね＾＾
HJCはちょっといただけないがOGKは国内最高峰に並んだんじゃないかな
西のOGK東の昭栄ってね
西のOGK東の昭栄ってね
SHOEIのジェットタイプって国内のみのモノが結構あるんだな
海外には、ジェットヘルといえばここってメーカーがあるのかもしれない。
海外には、ジェットヘルといえばここってメーカーがあるのかもしれない。
787 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 23:55:02.23 ID://jpQlnk
>>776
韓国メーカーってわけではないんだ？すまん
ソリッドモデルなら３万弱で買えるようだし気になるメットだ。
軽すぎて安全性が不安になるがレース用モデルだし問題ないんだろうと。
http://pro.rs-taichi.com/product/HJH035.html
韓国メーカーってわけではないんだ？すまん
ソリッドモデルなら３万弱で買えるようだし気になるメットだ。
軽すぎて安全性が不安になるがレース用モデルだし問題ないんだろうと。
http://pro.rs-taichi.com/product/HJH035.html
ヘルメット買ってきた
Z6の予定で買いに行ったけど
店員曰く最近はXR1100のほうが全然売れてて
安全性、快適性共にこっちのほうがいいから4000円の違いならこっちをおすすめしますってことでXR1100にした
Z6の予定で買いに行ったけど
店員曰く最近はXR1100のほうが全然売れてて
安全性、快適性共にこっちのほうがいいから4000円の違いならこっちをおすすめしますってことでXR1100にした
789 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 23:58:31.85 ID:GcNpfnRC
Z6のソリッドモデルは立体ロゴがダサいしな
>>787
いやいや、韓国メーカーだけど、市場を最初からアメリカに設定してたような？ってことです。
だから言ってみれば、本国韓国ではなくアメリカで鍛えられたメーカーって意味で。
なので品質も、いわゆる「韓国製ｗ」じゃない。
いやいや、韓国メーカーだけど、市場を最初からアメリカに設定してたような？ってことです。
だから言ってみれば、本国韓国ではなくアメリカで鍛えられたメーカーって意味で。
なので品質も、いわゆる「韓国製ｗ」じゃない。
日本にはまだアライiがあるジャマイカ
シールドの撥水コート剤でオススメあったら教えてエロイ人～！
ちなみに今はTANAXのレインブレーカーてのを買ってみたけど、撥水効果はほとんど体感不能。
ホムセンのメリヤス1kgで拭き上げてるのがダメなのかな？
ちなみに今はTANAXのレインブレーカーてのを買ってみたけど、撥水効果はほとんど体感不能。
ホムセンのメリヤス1kgで拭き上げてるのがダメなのかな？
>>781
上の動画を持ち出して「アライだから助かった」と言われたら、
事故動画だけ見てもわからないと言うしかないし、
下の動画を持ち出して「HJCだから駄目だった」と言われたら、
やっぱり事故動画だけ見てもわからない。
ハンマーでひっぱたいたらバラバラになったっていうような
あまりにわかりやすい内容だったら別だけど、脳震盪じゃ済まんだろう。
上の動画を持ち出して「アライだから助かった」と言われたら、
事故動画だけ見てもわからないと言うしかないし、
下の動画を持ち出して「HJCだから駄目だった」と言われたら、
やっぱり事故動画だけ見てもわからない。
ハンマーでひっぱたいたらバラバラになったっていうような
あまりにわかりやすい内容だったら別だけど、脳震盪じゃ済まんだろう。
794 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 00:26:32.57 ID:9TKWfiR7
796 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 00:29:40.56 ID:KphFb1Ht
>>788
いい選択だっだと思うよ。XR1100とｚ６では帽体がAIM+になりピンロックシート
付く、転倒時の内装が簡単にとれるとか、安全性もｚ６よりは大分上だろう
ｚ６使ってるが軽量＆コンパクトが売りだからちょっとライナー薄いよね。
いい選択だっだと思うよ。XR1100とｚ６では帽体がAIM+になりピンロックシート
付く、転倒時の内装が簡単にとれるとか、安全性もｚ６よりは大分上だろう
ｚ６使ってるが軽量＆コンパクトが売りだからちょっとライナー薄いよね。
>>788
宇宙刑事の誕生か
宇宙刑事の誕生か
軽量であること自体も安全性の一助になるから、
どっちが上かは微妙なところだな。
どっちが上かは微妙なところだな。
日本仕様XR-1100って実質スネル規格並みなのかね？
だとすると安全面からは購入対象外になるんだが。
だとすると安全面からは購入対象外になるんだが。
>>792
しっかり乾燥させてからから拭きしてる？
しっかり乾燥させてからから拭きしてる？
高速道路で雷雨に見舞われた時、ベンチ開けてると頭がずぶ濡れになるんだよな？
どんなに空力特性が云々であっても。
急な土砂降りでもブローシャッター閉めなくても頭が濡れないベンチレーションがあったら
画期的
どんなに空力特性が云々であっても。
急な土砂降りでもブローシャッター閉めなくても頭が濡れないベンチレーションがあったら
画期的
>>792
四輪ガラス用を使ってますけど
12ヶ月持つとかってヤツです
ミラーが禿げたとか今までありません
四輪と共用で色々と使ってるけど
アメットビーってヤツが良く飛ぶし
中性なのでシールドに優しそうでお気に入りです
四輪ガラス用を使ってますけど
12ヶ月持つとかってヤツです
ミラーが禿げたとか今までありません
四輪と共用で色々と使ってるけど
アメットビーってヤツが良く飛ぶし
中性なのでシールドに優しそうでお気に入りです
製品名忘れたけどTOTOかどっかが出してた車のサイドミラーに使う奴が凄い良かった。
アクリル板に塗って水落としてみたら『コレ浮いてるんじゃねｗ』って位弾いてた
アクリル板に塗って水落としてみたら『コレ浮いてるんじゃねｗ』って位弾いてた
804 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 02:13:33.40 ID:KphFb1Ht
>>799
意味がよくわからんがスネル規格並だと購入対象外？
MFJ公認にはJIS規格試験+耐貫通試験が必要なんだそうな
試験方法および合格基準
日本工業規格（以下「ＪＩＳ」という）のＴ８１３３－２００７またはスネル財団Ｃ
ＭＳ２００７の試験方法に加えて下記の試験に合格しなければならない。
耐貫通性試験：３Ｋｇの鋼銅製ストライカを 300cm の高さから落下させ、ストライカ
先端が人頭模型に接触してはならない。
XR1100はJIS＋MFJ後任だから
スネル並かどうかはわからんがJIS規格のみよりは安全性は上のようだ。
意味がよくわからんがスネル規格並だと購入対象外？
MFJ公認にはJIS規格試験+耐貫通試験が必要なんだそうな
試験方法および合格基準
日本工業規格（以下「ＪＩＳ」という）のＴ８１３３－２００７またはスネル財団Ｃ
ＭＳ２００７の試験方法に加えて下記の試験に合格しなければならない。
耐貫通性試験：３Ｋｇの鋼銅製ストライカを 300cm の高さから落下させ、ストライカ
先端が人頭模型に接触してはならない。
XR1100はJIS＋MFJ後任だから
スネル並かどうかはわからんがJIS規格のみよりは安全性は上のようだ。
もはや宗教すなぁ
スネルなら買わない
スネルじゃなければ買わない
好きにしなさいな
スネルなら買わない
スネルじゃなければ買わない
好きにしなさいな
ついにSHOEIからインナーバイザーとワンタッチバックル付きのメットか…胸熱だな。
国産一流ブランド製の、その手のメットを欲しがる人を、「安全重視の国内メーカーは、
そんなもんは絶対に出さない！」と全否定しまくる基地害がココにも居たっけ。
今となっては、その基地害に「ザマァ！」と言ってやるしかないなw
国産一流ブランド製の、その手のメットを欲しがる人を、「安全重視の国内メーカーは、
そんなもんは絶対に出さない！」と全否定しまくる基地害がココにも居たっけ。
今となっては、その基地害に「ザマァ！」と言ってやるしかないなw
「スネル」という言葉をみると
反射的にスネオをイメージしてしまうｗ
反射的にスネオをイメージしてしまうｗ
811 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/09(金) 08:21:50.89 ID:s56+v3Zr
|＿|Дﾟ) >>776 そもそもが韓国ってバイクは排気量問わず高速走行不可らしいっていうし
|秋|[|lllll］)～♪ 高性能スポーツバイク買ったところで楽しめる環境じゃなさそうだからなぁ。
ヒョースンのオンロード車が何か見た目にもバランスおかしい感じだったり実際乗ってもどうも心許ない感じらしいってのも
ある意味名神高速すら開通してなかったような時代の日本車が欧米で乗れたもんじゃなかったのと同じかもしらんし。
そういう感じで主に国内市場が実用車と小排気量車に限られる、みたいな感じだと
使われるヘルメットも日本でいえばホームセンタークラスとか「OGKの安いクラス」ぐらいの性能があれば十分と思われてて
HJCが主に輸出商品として出してる「普及品の中では高品質なレベル～プレミアムクラスでは比較的安い価格帯」
みたいなクラスのヘルメットは本国ではあんまり買われないんじゃないかね。
…日本でもあんまりバイクの国内需要が冷え込むとアライショウエイは輸出商品、みたくなっちゃうかもしれないなぁ。
|秋|[|lllll］)～♪ 高性能スポーツバイク買ったところで楽しめる環境じゃなさそうだからなぁ。
ヒョースンのオンロード車が何か見た目にもバランスおかしい感じだったり実際乗ってもどうも心許ない感じらしいってのも
ある意味名神高速すら開通してなかったような時代の日本車が欧米で乗れたもんじゃなかったのと同じかもしらんし。
そういう感じで主に国内市場が実用車と小排気量車に限られる、みたいな感じだと
使われるヘルメットも日本でいえばホームセンタークラスとか「OGKの安いクラス」ぐらいの性能があれば十分と思われてて
HJCが主に輸出商品として出してる「普及品の中では高品質なレベル～プレミアムクラスでは比較的安い価格帯」
みたいなクラスのヘルメットは本国ではあんまり買われないんじゃないかね。
…日本でもあんまりバイクの国内需要が冷え込むとアライショウエイは輸出商品、みたくなっちゃうかもしれないなぁ。
812 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 08:43:23.70 ID:2mKD3yUF
ここはスネルと聞いただけで憤りで眩暈を起こしたり、心臓がバクバクして低速で転倒するように命じられたように感じたり、
指が震え胸がつまり冷や汗が出てくる人たち専用のスレです。
指が震え胸がつまり冷や汗が出てくる人たち専用のスレです。
814 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/09(金) 08:47:41.90 ID:s56+v3Zr
|＿|Дﾟ) >>813 そーなるとこの手の人はHJCとかの国産高級品を買ったり
|秋|[|lllll］)～♪ あるいは輸入品を買ったりとなるわけかw
|秋|[|lllll］)～♪ あるいは輸入品を買ったりとなるわけかw
天下のショウエイといえども俺もスネル通ったものは使用しないことにしてる
低い速度で転倒したときは却って危ないらしいからね
低い速度で転倒したときは却って危ないらしいからね
教えてください。
アライのサイズ59～60cmはSHOEIの59cmと61cmどちらに相当するのですか？
諸事情により急いでいます。誰が教えてください。
アライのサイズ59～60cmはSHOEIの59cmと61cmどちらに相当するのですか？
諸事情により急いでいます。誰が教えてください。
いや電話してもわからないと思うぞw
実体験が大事だろ。
だれか、どちらも被ったことがあるおきゃくさまはいませんか！
皮かむりのおきゃくさまはいませんか！
実体験が大事だろ。
だれか、どちらも被ったことがあるおきゃくさまはいませんか！
皮かむりのおきゃくさまはいませんか！
>817㌧
電話してきいた。
59でいいと思うだって。
電話してきいた。
59でいいと思うだって。
合わなかったらクレーマーになる訳かｗ
>>806
スネルしか買わないってのはある意味宗教的だけど、
スネルは買わないってのはある程度証拠があるからね。
結局、スネル財団は
「スネルが死傷者を減らす」ことの論拠を提示できなかったみたいだし。
そのためかM2010はすさまじく迷走した規格内容になっているが、M2015がどうなるかが見もの。
スネルしか買わないってのはある意味宗教的だけど、
スネルは買わないってのはある程度証拠があるからね。
結局、スネル財団は
「スネルが死傷者を減らす」ことの論拠を提示できなかったみたいだし。
そのためかM2010はすさまじく迷走した規格内容になっているが、M2015がどうなるかが見もの。
中野真矢が320km/hで転倒して側頭部を何度も路面に打ち付けてもピンピンしてたのは
RR4がスネルのM2010ではなくM2005だから？
RR4がスネルのM2010ではなくM2005だから？
>>822
ヘルメットへの衝撃は速度より高さの問題なので（だから試験でも上から落とす）、
320km/hで転倒したからってだけではよくわからん。
側頭部を何度もってのも、
全く同一部位ならともかく、そうでなければヘルメットに関しては各部位一度の衝撃と同等。
ヘルメットの問題とは別に、320km/hから転がっても身体がピンピンしてたってのは、
中野さんが鍛え上げていた結果じゃないか？
ヘルメットへの衝撃は速度より高さの問題なので（だから試験でも上から落とす）、
320km/hで転倒したからってだけではよくわからん。
側頭部を何度もってのも、
全く同一部位ならともかく、そうでなければヘルメットに関しては各部位一度の衝撃と同等。
ヘルメットの問題とは別に、320km/hから転がっても身体がピンピンしてたってのは、
中野さんが鍛え上げていた結果じゃないか？
頭部にどの程度の衝撃が加わったかはヘルメットを回収して調べればわかる。
同じ手法で事故に遭ったヘルメットを回収して調べまくった結果、
スネル規格の試験内容は過剰、という主張に繋がっているわけだが、
これらはあくまで公道での話しなので、レースでは事故レベルが違う可能性はある。
同じ手法で事故に遭ったヘルメットを回収して調べまくった結果、
スネル規格の試験内容は過剰、という主張に繋がっているわけだが、
これらはあくまで公道での話しなので、レースでは事故レベルが違う可能性はある。
ヘルメットメーカーはバイクにダミー人形載せて
実際の事故状況に似せた実験ってしてるんだろうか・・・
高いところからパカンパカン落とす実験だけでで安全ですよって言われてもなぁ
実際の事故状況に似せた実験ってしてるんだろうか・・・
高いところからパカンパカン落とす実験だけでで安全ですよって言われてもなぁ
>>826
メーカーは知らんが、
COST327っていう次世代ECE規格のためのEUの研究では（SHARPテストの根拠もこれ）、
ダミー人形での実験もかなりやってるよ。
そこでもヘルメットはもっと柔らかく作るべきって結論なんだけども。
メーカーは知らんが、
COST327っていう次世代ECE規格のためのEUの研究では（SHARPテストの根拠もこれ）、
ダミー人形での実験もかなりやってるよ。
そこでもヘルメットはもっと柔らかく作るべきって結論なんだけども。
>>823
それはヘルメットがアライだからだよ。
それはヘルメットがアライだからだよ。
スレのどこかに中野真矢の事故動画なかったっけ
凄まじい威力で頭を何度も路面に打ち付けてた
中野さんが鍛えてるからって・・頭は鍛えられんでしょう・・・
凄まじい威力で頭を何度も路面に打ち付けてた
中野さんが鍛えてるからって・・頭は鍛えられんでしょう・・・
>>828
本気かネタか明記してくれ
本気かネタか明記してくれ
SHOEIは二段の発砲スチロール内に空気穴あるから、より軟らかいヘルメット
ってことなのかな？
ってことなのかな？
買って一週間、早くも転がして傷付けてもうた…orz
いずれは傷がつく物と分かってても辛いね（；＿；）
みんなもうっかり落としたり転がしたりする？
いずれは傷がつく物と分かってても辛いね（；＿；）
みんなもうっかり落としたり転がしたりする？
しょっちゅう
>>829
何度もっていっても全く同じ場所じゃないだろ。
JISでもスネルでも二回落とすってのはピンポイントで同じ場所に二回って意味。
アライ規格だと三回とか四回とか言ってるがこれも同じ。
打った場所がずれてりゃ、単にそれぞれの場所で一回ずつ打ったってだけだから規格試験より緩い。
何度もっていっても全く同じ場所じゃないだろ。
JISでもスネルでも二回落とすってのはピンポイントで同じ場所に二回って意味。
アライ規格だと三回とか四回とか言ってるがこれも同じ。
打った場所がずれてりゃ、単にそれぞれの場所で一回ずつ打ったってだけだから規格試験より緩い。
バイク転倒事故で半身不随になる最大の理由って実は
背中ではなく頭を地面に打ちつける事だっていうから
そういう意味でも中野真矢が無傷だったRR4は最強っぽい
あれ、もしかしてGPライダーが被ってるのって例のカーボンのやつ？
背中ではなく頭を地面に打ちつける事だっていうから
そういう意味でも中野真矢が無傷だったRR4は最強っぽい
あれ、もしかしてGPライダーが被ってるのって例のカーボンのやつ？
>>836
お前会話する気ゼロだろｗ
お前会話する気ゼロだろｗ
傷がどうとか気にしたことない
強いて言えばシールドが傷つくと視界に入って邪魔だなくらいだ
強いて言えばシールドが傷つくと視界に入って邪魔だなくらいだ
偉大なるGPライダーたちの激しい転倒
http://www.youtube.com/watch?v=f1Zr_2QQhuo
http://www.youtube.com/watch?v=n2xA7bssWBg
http://www.youtube.com/watch?v=ry56aD3gmHw
http://www.youtube.com/watch?v=ONqbq3oHnV4
SHOEI最強伝説
http://www.youtube.com/watch?v=8TVm61tB1ns
生死を左右するもの、それは安全運転なのです
http://www.youtube.com/watch?v=DpV6x23oqaQ
http://www.youtube.com/watch?v=f1Zr_2QQhuo
http://www.youtube.com/watch?v=n2xA7bssWBg
http://www.youtube.com/watch?v=ry56aD3gmHw
http://www.youtube.com/watch?v=ONqbq3oHnV4
SHOEI最強伝説
http://www.youtube.com/watch?v=8TVm61tB1ns
生死を左右するもの、それは安全運転なのです
http://www.youtube.com/watch?v=DpV6x23oqaQ
結論ありきだからしょうがねーわ
844 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 17:54:46.84 ID:KphFb1Ht
ショウエイの警告から抜粋
高速度および低速度でのあらゆる衝撃から着用者を保護できるヘルメットはありません。
しかしながら、最良の頭部保護を得るためには、ヘルメットが適切にフィットし、
あごひもをしっかり締める事が大切です。適切にフィットしない場合、
或いは、あごひもをしっかり締めなかった場合は、事故時にヘルメットが脱げる危険性があります。
その結果、重い脳傷害を引き起こします。時には、死に至ることもあります。
ということで高性能なヘルメットでも脱げたら意味ありません、適切にフィットした
ヘルメットであごひもをしっかり締めましょう。
高速度および低速度でのあらゆる衝撃から着用者を保護できるヘルメットはありません。
しかしながら、最良の頭部保護を得るためには、ヘルメットが適切にフィットし、
あごひもをしっかり締める事が大切です。適切にフィットしない場合、
或いは、あごひもをしっかり締めなかった場合は、事故時にヘルメットが脱げる危険性があります。
その結果、重い脳傷害を引き起こします。時には、死に至ることもあります。
ということで高性能なヘルメットでも脱げたら意味ありません、適切にフィットした
ヘルメットであごひもをしっかり締めましょう。
日本製のヘルメットは総じて高い！！
971 自分：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/03/09(金) 09:50:56.91 ID:za1IbSTl
【通販サイトURL】 ：http://www.sekaimon.com
【問い合わせ対応】：3段階(良い/普通/悪い)：普通
【配送手段】：Fedex、ヤマト運輸
【納期】：落札：2/27 納品：3/9 日数9日
【購入品】 ：NEW AGV BLADE SOLID GLOSS-SILVER HELMET. MED/MD
【購入価格(送料+関税込)】 ：\16,178
【その他】：
フォルツァに乗り換える都合上、現行のヘルメット（SHOEI マルチテック）が
メットインに入らない為、ジェットタイプのヘルメットを物色するも アライ、ショウエイ
クラスは値段が高い割に保守的なデザインばかりで面白味がない。
そこで今回、海外のメットを物色していたらイタリア製のAGV のデザインが気に入り
個人輸入業者やその他ストアと値段を比較した結果、セカイモンで注文（落札）した。
サイズのチョイスが心配だったが、セカイモンやその他のサイトで日本のサイズと
海外のサイズを比較した表記があったので、それを参考にサイズを選んだ。
今日、届いて被ったがまったく問題ない。
送料とこのクオリティ及びデザインで \16,000 ならお買い得であると判断しました。
971 自分：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/03/09(金) 09:50:56.91 ID:za1IbSTl
【通販サイトURL】 ：http://www.sekaimon.com
【問い合わせ対応】：3段階(良い/普通/悪い)：普通
【配送手段】：Fedex、ヤマト運輸
【納期】：落札：2/27 納品：3/9 日数9日
【購入品】 ：NEW AGV BLADE SOLID GLOSS-SILVER HELMET. MED/MD
【購入価格(送料+関税込)】 ：\16,178
【その他】：
フォルツァに乗り換える都合上、現行のヘルメット（SHOEI マルチテック）が
メットインに入らない為、ジェットタイプのヘルメットを物色するも アライ、ショウエイ
クラスは値段が高い割に保守的なデザインばかりで面白味がない。
そこで今回、海外のメットを物色していたらイタリア製のAGV のデザインが気に入り
個人輸入業者やその他ストアと値段を比較した結果、セカイモンで注文（落札）した。
サイズのチョイスが心配だったが、セカイモンやその他のサイトで日本のサイズと
海外のサイズを比較した表記があったので、それを参考にサイズを選んだ。
今日、届いて被ったがまったく問題ない。
送料とこのクオリティ及びデザインで \16,000 ならお買い得であると判断しました。
ホンダRC211Vは買えないけど
メットならチョット高いけどレーサーと同じ物が買える
手の届かないほど高くないのがミソ
ＡやＳユーザーはコスプレ代だと思って＋α払ってるんだろ
メットならチョット高いけどレーサーと同じ物が買える
手の届かないほど高くないのがミソ
ＡやＳユーザーはコスプレ代だと思って＋α払ってるんだろ
http://blogs.yahoo.co.jp/iyoterry/27335180.html
こういう気合の入ったオッサンもいるしね
こういう気合の入ったオッサンもいるしね
これもコスプレというのだろうか
X9あたりから、ショウエイはデザインが迷走し始めたな
ウルトラマンみたいだな。なんとなくな。
ウルトラマン…世代のちがい感じるわ
いやいや、俺も割と新しいのは知らないけど青いのがいたやん。
>>800,>>802-803,>>809
レスあざーす！カーメイトのSivとアメットビー、買い物メモに書いておきます。
スォーミーの撥水シールドがどんなもんか興味津々なんですが、デザインは可愛いのに値段が可愛くないですね；
誰か使ってる人いませんかー？
レスあざーす！カーメイトのSivとアメットビー、買い物メモに書いておきます。
スォーミーの撥水シールドがどんなもんか興味津々なんですが、デザインは可愛いのに値段が可愛くないですね；
誰か使ってる人いませんかー？
854 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 22:32:52.27 ID:uGijprNk
最近のショーエイのカラーリングはダサすぎる。
アライは前からダサすぎる。
今はどこもイマイチ。
アライは前からダサすぎる。
今はどこもイマイチ。
Z6辺りが一番性能・価格・デザインのバランス取れてると思うな。
856 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 22:58:17.51 ID:KphFb1Ht
オッサンになってきたせいか昔のレーサーレプリカメットとかなつかしい
フレディーガードナー平片山ローソンとか、レプリカ以外にもＲＦヴォーグ
とかよかったな。おっさんのほうが多いんだしもっとシンプルな８０年代風
のほうが受けるような気がする。
フレディーガードナー平片山ローソンとか、レプリカ以外にもＲＦヴォーグ
とかよかったな。おっさんのほうが多いんだしもっとシンプルな８０年代風
のほうが受けるような気がする。
858 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 23:07:54.46 ID:FrS1xSkY
ビアッジレプとかドゥーハンレプと並んで流行ったのに
画像すら出てコネー
忘れ去られすぎワロタ
ずっとカッティングシートで再現しようと画策してるんだが
あれは本当にかっこ良かったからな
画像すら出てコネー
忘れ去られすぎワロタ
ずっとカッティングシートで再現しようと画策してるんだが
あれは本当にかっこ良かったからな
859 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 23:10:56.80 ID:uGijprNk
>857
http://jp.shoei.com/products/ja/images/helmet0399/mainimg.jpg?1296637918
何考えてこんなカラーリングにしたのか教えてくれ。
http://jp.shoei.com/products/ja/images/helmet0399/mainimg.jpg?1296637918
何考えてこんなカラーリングにしたのか教えてくれ。
>>859
勝負w
http://www.g-t.co.jp/helmet/img/big/09-857801.jpg
グラフィクモデルは全体的にアライの方がまーだマシかな
柳川レプは大好きなんだけども
勝負w
http://www.g-t.co.jp/helmet/img/big/09-857801.jpg
グラフィクモデルは全体的にアライの方がまーだマシかな
柳川レプは大好きなんだけども
コレはは的屋のオッチャンに大人気なイメージ
http://www.naps-jp.com/img/puroduct/arai/320/0000475664l.jpg
http://www.naps-jp.com/img/puroduct/arai/320/0000475664l.jpg
グラフィックに関しては取り立てて国産が酷いとは思わん
ttp://eurodirect.jp/SHOP/vem-v1041-f801.html
ttp://www.eurodirect.jp/SHOP/agv-0321a0a0-004.html
ttp://eurodirect.jp/SHOP/vem-v1041-f801.html
ttp://www.eurodirect.jp/SHOP/agv-0321a0a0-004.html
http://www.eurodirect.jp/SHOP/sco-50-083-66.html
お仏壇のはせがわで売ってそう
お仏壇のはせがわで売ってそう
868 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 00:24:47.58 ID:QfEl7h6p
>>863
上は超合金の合体ロボみたいで嫌いではないな
下はレプリカだが本物より色が薄くて安っぽさが目立ってしまってる
一方国内では…
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=364
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=424
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=405
こんなのはダサい通り越して気持ち悪いわ
少女漫画かよ
上は超合金の合体ロボみたいで嫌いではないな
下はレプリカだが本物より色が薄くて安っぽさが目立ってしまってる
一方国内では…
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=364
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=424
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=405
こんなのはダサい通り越して気持ち悪いわ
少女漫画かよ
>>868
XR-1100は海外先行モデルなので全世界向けだ。
XR-1100は海外先行モデルなので全世界向けだ。
870 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 00:28:29.91 ID:OuHzv+3K
>862
>866
単色ヘルメットのダサさは異常。すぐに買いなおしたほうがいい。
あとショーエイもアライも工業デザインとしてダサい。フォルムが
ダサい。アライはゆで卵の上四割カットしたような形。
ショーエイは無理やり面をわけてる感じ、ｘｒ1100・トゥエルブも
サイドとリアの面がえ？って思うような形。
>866
単色ヘルメットのダサさは異常。すぐに買いなおしたほうがいい。
あとショーエイもアライも工業デザインとしてダサい。フォルムが
ダサい。アライはゆで卵の上四割カットしたような形。
ショーエイは無理やり面をわけてる感じ、ｘｒ1100・トゥエルブも
サイドとリアの面がえ？って思うような形。
>>870
安全面で言えば白一択だけどな。
安全面で言えば白一択だけどな。
>>868
こういうのって、どんな人が買うのかな・・・
こういうのって、どんな人が買うのかな・・・
>>870
お前の考える素晴らしいデザインのメットって何よ？
お前の考える素晴らしいデザインのメットって何よ？
最近出てきた暗くなるとスッゲー光る夜光塗料を使ったメットってまだ無いんかしら
女性は無視ですか？
ああそうでした
そういえばこのスレは差別主義者が蔓延ってましたね
ああそうでした
そういえばこのスレは差別主義者が蔓延ってましたね
>>872
少女マンガ好みの女じゃないの？
少女マンガ好みの女じゃないの？
誤爆なの？だれに対してなの？
どこらへんに少女マンガの要素があるんだろう…本気でわからない
http://moon.ap.teacup.com/mugen/timg/middle_1155277043.jpg
http://image.rakuten.co.jp/saikosha/cabinet/06ogk/pf-4-mini-1.jpg
女子に似合うのはこの辺だなぁ
http://image.rakuten.co.jp/saikosha/cabinet/06ogk/pf-4-mini-1.jpg
女子に似合うのはこの辺だなぁ
だから、ここはジジイしか居ないんだからしょうがないってｗ
881 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/10(土) 00:49:12.92 ID:loMzpPKA
|＿|Дﾟ) スネル規格の（もしくは「それ以上」を標榜する社内規格の）想定環境が
|秋|[|lllll］)～♪ サーキットみたいな速度環境だというならその状況で安全なのは当たり前だろうなぁ。
それが公道の常識的な速度域で同じように優れた性能を発揮するかは別の話というだけで。
>>831
空洞が出来たこととのバランスを取るために発泡スチロールの発泡率を調整してる可能性はあるから
必ずしもそういうことにはならないかと
|秋|[|lllll］)～♪ サーキットみたいな速度環境だというならその状況で安全なのは当たり前だろうなぁ。
それが公道の常識的な速度域で同じように優れた性能を発揮するかは別の話というだけで。
>>831
空洞が出来たこととのバランスを取るために発泡スチロールの発泡率を調整してる可能性はあるから
必ずしもそういうことにはならないかと
>>872
勝間
勝間
883 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 01:00:37.51 ID:P7oMNNBX
>>853
Sivの水はじきは確かに凄いが耐久性が低いのが玉に瑕
Sivの水はじきは確かに凄いが耐久性が低いのが玉に瑕
アライでショウエイのチンカーテンつかってる方いる？
使っていたらモデル名とチンカーテンのモデル名教えてほしいです
使っていたらモデル名とチンカーテンのモデル名教えてほしいです
887 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/10(土) 01:27:14.93 ID:loMzpPKA
|＿|Дﾟ) >>886 GP-4XにX-8SP2用を。
|秋|[|lllll］)～♪
|秋|[|lllll］)～♪
チンカーテン壊れたからネックウォーマーメットに差し込んで
顎ひもで上から止める方がはるかに風の侵入を防ぐと分かった３２の冬。
顎ひもで上から止める方がはるかに風の侵入を防ぐと分かった３２の冬。
889 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/10(土) 02:00:45.23 ID:loMzpPKA
|＿|Дﾟ) >>888 ヤングマシンの付録でついてきたネックウォーマーを
|秋|[|lllll］)～♪ 騙されたつもりで試したら意外と重宝してしまった件
シンプソンとかだとあれだな、サイズでかいネックウォーマー買ってきて
ヘルメットの裾のところに巻き付けてドラッグレーサーごっこもできる
|秋|[|lllll］)～♪ 騙されたつもりで試したら意外と重宝してしまった件
シンプソンとかだとあれだな、サイズでかいネックウォーマー買ってきて
ヘルメットの裾のところに巻き付けてドラッグレーサーごっこもできる
890 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 02:13:00.56 ID:OuHzv+3K
>873
実物みてないけどこれはきれい。
http://jp.shoei.com/products/common/helmets/0369_color_0234.jpg
ショーエイはどれもカラーリングがダサいけどね。アライはもっと
ダサい。
実物みてないけどこれはきれい。
http://jp.shoei.com/products/common/helmets/0369_color_0234.jpg
ショーエイはどれもカラーリングがダサいけどね。アライはもっと
ダサい。
>>879
J-stとかは厚みがあるから小顔な女の子がかぶると残念なことになるんだよね
J-stとかは厚みがあるから小顔な女の子がかぶると残念なことになるんだよね
>>870
バイク本体でも「ド派手なレーサーレプリカだけがカッコイイ、俺は間違ってない」
とか思っちゃってるタイプだな
バイク乗り以外も含めて多数決でグラフィックモデルはどうかやってみれば、
お前は落胆すると思う。
バイク本体でも「ド派手なレーサーレプリカだけがカッコイイ、俺は間違ってない」
とか思っちゃってるタイプだな
バイク乗り以外も含めて多数決でグラフィックモデルはどうかやってみれば、
お前は落胆すると思う。
>>889
俺も最初は４００円位の試しに使ってみたらすごい良かったから
ユニクロのボアネックウォーマー買ってきた。
上の部分を２，３ｃｍ外側に折り込んでメットに差し込むと一切風がはいってこない。
もうメットをかぶった瞬間に、息苦しくなる。
アンチフォグシートとか、ピンロックとかつけてなかったら地獄だろうけど。
ロングネックウォーマーの方が捗りそうだけど、もう冬が終わるからね。
俺も最初は４００円位の試しに使ってみたらすごい良かったから
ユニクロのボアネックウォーマー買ってきた。
上の部分を２，３ｃｍ外側に折り込んでメットに差し込むと一切風がはいってこない。
もうメットをかぶった瞬間に、息苦しくなる。
アンチフォグシートとか、ピンロックとかつけてなかったら地獄だろうけど。
ロングネックウォーマーの方が捗りそうだけど、もう冬が終わるからね。
894 ：腕相撲 ◆tixHwb2KUo ：2012/03/10(土) 03:08:56.04 ID:ko36K/y4
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgtv8BQw.jpg
格好良さならスモールジェットが一番
格好良さならスモールジェットが一番
895 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 04:03:36.32 ID:PJEpf76c
>>893
ユニクロでも良いかな…
ユニクロでも良いかな…
オートレーサーって実は結構死んでるようなんだが…あの連中ってアライ一色だよね？
TVの特集で観た時には、養成所は逆にショウエイ一色っぽかったが。
最近亡くなってニュースになった女性選手も、体のダメージも大きかったそうだけど
頭蓋骨も骨折、と。あの程度の速度で？周りの壁がガンなのか？
それともやっぱりアライがイマイチなのか？
次はアライを試してみたいが、さてどうしたものかw
SZRam4の桜模様のに興味あり…男だけどw
TVの特集で観た時には、養成所は逆にショウエイ一色っぽかったが。
最近亡くなってニュースになった女性選手も、体のダメージも大きかったそうだけど
頭蓋骨も骨折、と。あの程度の速度で？周りの壁がガンなのか？
それともやっぱりアライがイマイチなのか？
次はアライを試してみたいが、さてどうしたものかw
SZRam4の桜模様のに興味あり…男だけどw
あ！SZRam3だった。
去年見かけていいなと思ったがもう無いかな。
3が無いなら4でも桜出して欲しいが…
まぁ、桜が無ければスペンサー柄でもいいんだがw
去年見かけていいなと思ったがもう無いかな。
3が無いなら4でも桜出して欲しいが…
まぁ、桜が無ければスペンサー柄でもいいんだがw
>>896
アメフトの選手みたいな格好してんのに体のダメージが大きかったのか
結局ある程度の速度いっちゃうとプロテクターなんて関係なくなるんだな
ブレーキついてないから壁に突っ込みそうになったらもうどうしょうもないな
アメフトの選手みたいな格好してんのに体のダメージが大きかったのか
結局ある程度の速度いっちゃうとプロテクターなんて関係なくなるんだな
ブレーキついてないから壁に突っ込みそうになったらもうどうしょうもないな
>>896
> 時速１００キロ前後の全速力のまま、１コーナーで転倒し、金網に激突。アスファルトコースに全身を激しく
> 叩きつけられ、その後から自身の競走車（バイク）が高速で突っ込み、挟まれる形になった。
> 坂井選手は耳と鼻から出血、腹部も大きく腫れ上がったため、ドクターカーが急行。応急処置を施したが、
> その時点で仲間の呼びかけに反応がなく、意識不明の状態。同日午後５時１３分、頭蓋骨骨折のため、
> 場内の医務室で死亡が確認された。
> 時速１００キロ前後の全速力のまま、１コーナーで転倒し、金網に激突。アスファルトコースに全身を激しく
> 叩きつけられ、その後から自身の競走車（バイク）が高速で突っ込み、挟まれる形になった。
> 坂井選手は耳と鼻から出血、腹部も大きく腫れ上がったため、ドクターカーが急行。応急処置を施したが、
> その時点で仲間の呼びかけに反応がなく、意識不明の状態。同日午後５時１３分、頭蓋骨骨折のため、
> 場内の医務室で死亡が確認された。
900 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 08:00:34.20 ID:uA8TXAes
ショウエイは耳カバーがないからグラフィックがダサく見えるんだ
あの部分の黒のプラッチック丸出し感が全てをぶち壊してる
シールでいいからデザインを延長するものを貼ると印象変わると思う
あの部分の黒のプラッチック丸出し感が全てをぶち壊してる
シールでいいからデザインを延長するものを貼ると印象変わると思う
あのメカニカルな感じがいいんじゃないか
アライ被ってたころはあのカバーが野暮ったくみえていやだったぞ
アライ被ってたころはあのカバーが野暮ったくみえていやだったぞ
話違うけど
こないだテレビで中野さんの入浴シーンがあって
ハアハアしてたけど、ボディは普通だったな。
降りてから長いってのものあるか
忠男爺の凄い傷跡の方がシブかったな
こないだテレビで中野さんの入浴シーンがあって
ハアハアしてたけど、ボディは普通だったな。
降りてから長いってのものあるか
忠男爺の凄い傷跡の方がシブかったな
908 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/10(土) 12:26:29.26 ID:loMzpPKA
|＿|Дﾟ) >>903>>906 RX-7RCのあれはきちんと中のパーツと噛み合ってるか
|秋|[|lllll］)～♪ 確認しやすくて良いとは思うけどなぁ
「最初から中のメカを見せるつもりでデザインしてるか」という点に関しては
ショウエイの方が先を行ってる感はあるとは思うけど。
それでも見えること自体がダメだって人は確かに
ステッカー貼るかスモークフィルムかなんかで目立たなくするかってなるよね。
もしくはエンブレムとかマスコットとかワンポイント的なものをドンッと貼っちゃえば
そっちが目立って後ろの物は気にならなくなるとかあるかも
|秋|[|lllll］)～♪ 確認しやすくて良いとは思うけどなぁ
「最初から中のメカを見せるつもりでデザインしてるか」という点に関しては
ショウエイの方が先を行ってる感はあるとは思うけど。
それでも見えること自体がダメだって人は確かに
ステッカー貼るかスモークフィルムかなんかで目立たなくするかってなるよね。
もしくはエンブレムとかマスコットとかワンポイント的なものをドンッと貼っちゃえば
そっちが目立って後ろの物は気にならなくなるとかあるかも
メーカはもっと>>861みたいな和風柄を増やせよ
似たようなトライバル柄ばかりだから選択肢がほしいわ
似たようなトライバル柄ばかりだから選択肢がほしいわ
和風って言うのかなあｗ
SZ－RAMⅢ 錦鯉はすごく良かったので
最新モデルにもああいうのを出して欲しいぞ
最新モデルにもああいうのを出して欲しいぞ
おうよ
千代紙柄とか蛇の目柄とか
千代紙柄とか蛇の目柄とか
陶器の釉薬みたいな色はつくれないのかな。
なんかそのヘルメット見てたら和菓子とお茶が欲しくなるような。
なんかそのヘルメット見てたら和菓子とお茶が欲しくなるような。
バイク乗りのメインが、80年代～90年代前半のバイクブーム時にバイクに乗り
事情があって降りていたが会社である程度の役職が付き経済的に余裕が出て
再びバイクに乗るようになった40代リターンライダーとなってきている今
ロバーツレイニーシュワンツローソンガードナーのレプリカや
セナやマンセルあたりのF1ブーム時のスター選手のレプリカって
すごく需要があるんじゃないかなぁ
事情があって降りていたが会社である程度の役職が付き経済的に余裕が出て
再びバイクに乗るようになった40代リターンライダーとなってきている今
ロバーツレイニーシュワンツローソンガードナーのレプリカや
セナやマンセルあたりのF1ブーム時のスター選手のレプリカって
すごく需要があるんじゃないかなぁ
オートレーサーの昭栄被りは多いよ。ほとんどダークスモーク付けてるからアライの耳カバーよりカッコいいね。
山田のなんかマッドブラックにダークでイイ感じだな。
山田のなんかマッドブラックにダークでイイ感じだな。
リターンかどうかはしらんが、金に余裕があるオッサンライダーが選ぶのはまずハーレーだからねえ
痛ヘルとかのほうが需要があるんじゃねーかと
痛ヘルとかのほうが需要があるんじゃねーかと
レイシュワ世代のリターンライダーは、ロッシは知ってても他のロレンソだのストーナーだのは「誰？」状態だろうし
F1にしてもベッテルだのハミルトンよりセナやプロストだろ！な人がほとんどなんで
その頃のレプリカの方が需要あるだろうなぁ
F1にしてもベッテルだのハミルトンよりセナやプロストだろ！な人がほとんどなんで
その頃のレプリカの方が需要あるだろうなぁ
ハーレー買うのはリターンライダーではなく、バイクに疎い遅咲きライダー
実際に売れてるのはハーレーだから仕方がねーわ・・
>>914
オイラ本気の和菓子職人だが仕事以外で和風なんて絶対イヤだわｗ
オイラ本気の和菓子職人だが仕事以外で和風なんて絶対イヤだわｗ
リターンライダーはレプリカ世代がほとんどだよ
1988－1992年あたりは、最も売れたバイク（原付は除く）がNSR250Rという、今では信じられない状態だった
実際今NSRのオフ会に行くと平均年齢40歳オーバーだったりする
SSも、もはやリターンのオッサンしか買わない状態
1988－1992年あたりは、最も売れたバイク（原付は除く）がNSR250Rという、今では信じられない状態だった
実際今NSRのオフ会に行くと平均年齢40歳オーバーだったりする
SSも、もはやリターンのオッサンしか買わない状態
ハーレーの店減ってるみたいだが！
え？ ハーレーがらみのレスは俺宛じゃなかったの？
これは失礼・・
これは失礼・・
>>928
砂糖をバンバン入れて甘くすればするほど黒光りしたあんこに成ります
ただし味の方は・・・ｗｗ
練るときの火加減やヘラの入れ方などテクニックはありますが
簡単なのは水飴や寒天を入れるとツヤがでます
レスチ失礼！
砂糖をバンバン入れて甘くすればするほど黒光りしたあんこに成ります
ただし味の方は・・・ｗｗ
練るときの火加減やヘラの入れ方などテクニックはありますが
簡単なのは水飴や寒天を入れるとツヤがでます
レスチ失礼！
>>912
SZ-Ram3 錦鯉、確かに良かった。
和風柄がジワジワ増えてるって事は買う人も増えてる、と理解していいのかな。
こうなったら、和柄物をもっと買ってもっと出してもらわないとねw
無地や昔のレプリカみたいにシンプルなグラフィックや和柄は好きだけど
今どきのゴテゴテ柄のレプリカはどうも苦手だ。SS以外には似合いそうにもないしね。
SZ-Ram3 錦鯉、確かに良かった。
和風柄がジワジワ増えてるって事は買う人も増えてる、と理解していいのかな。
こうなったら、和柄物をもっと買ってもっと出してもらわないとねw
無地や昔のレプリカみたいにシンプルなグラフィックや和柄は好きだけど
今どきのゴテゴテ柄のレプリカはどうも苦手だ。SS以外には似合いそうにもないしね。
>>932
公営ギャンブルって、認可受けたものしか使えないから、そういう関係があるんじゃないかね。
公営ギャンブルって、認可受けたものしか使えないから、そういう関係があるんじゃないかね。
936 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 16:53:20.89 ID:E5zkpqaI
>>935
以前は官給品が強制されてたけど、今は自腹なら好きなの被れるようになった、とかかな。
以前は官給品が強制されてたけど、今は自腹なら好きなの被れるようになった、とかかな。
>>936
アライも、モーターサイクルショーでは「おっ！」ってな物をよく見かけるんだけど…
毎回「参考出品」で終わり。ちゃんと市販しろやっ！って思う。
ショウエイも海外では良いデザインだったりする事が多い。
国内でも同じの出せば良いのに、なぜかわざわざ違うデザインで出す。しかもダサい。
デザイナーは国ごと、というか世界の幾つかのエリアごとに採用してるのだろうか？
国内では茨城県人デザイナーを採用してるとしか思えないw
アライも、モーターサイクルショーでは「おっ！」ってな物をよく見かけるんだけど…
毎回「参考出品」で終わり。ちゃんと市販しろやっ！って思う。
ショウエイも海外では良いデザインだったりする事が多い。
国内でも同じの出せば良いのに、なぜかわざわざ違うデザインで出す。しかもダサい。
デザイナーは国ごと、というか世界の幾つかのエリアごとに採用してるのだろうか？
国内では茨城県人デザイナーを採用してるとしか思えないw
ショウエイの厨二病グラフィックは代々木アニメーション学院とか東京モード学院の卒業生あたりがデザインしていそうな安直さがあるね
>>845
フォルツァってマルチテック入らないのか
フォルツァってマルチテック入らないのか
Akio Kitanoに憧れた世代のオッサンだが、今どきのケバケバしいグラフィックモデルは大好物！
当然ちょい乗り用にもQWESTの紅白グラフィックモデル。メカメカしい口に派手な模様で怪しさ満点ｗ
アライのフレイムもけっこう好き。和柄も資金があればコレクションしたい。
ソリッドカラー？あんなもんペイントベース以外の何物でもないですよ。
当然ちょい乗り用にもQWESTの紅白グラフィックモデル。メカメカしい口に派手な模様で怪しさ満点ｗ
アライのフレイムもけっこう好き。和柄も資金があればコレクションしたい。
ソリッドカラー？あんなもんペイントベース以外の何物でもないですよ。
944 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 18:15:50.23 ID:YVHgf5Wk
和風ってちょっといいよね
↓
和柄好きな人ってちょっとアレな人多くね？
↓
和柄クソダセええええええええええええ
↓
和柄クソダセええええええええええええええええええ
↓
和柄クソダセええええええええええええ
↓
まあ、人それぞれ趣味があるしね ←今このへん
↓
和柄好きな人ってちょっとアレな人多くね？
↓
和柄クソダセええええええええええええ
↓
和柄クソダセええええええええええええええええええ
↓
和柄クソダセええええええええええええ
↓
まあ、人それぞれ趣味があるしね ←今このへん
和柄が欲しいならコレでいいじゃないか
http://item.rakuten.co.jp/rs-taichi/0101102-arai-vectorguardian/
ベクターが無くなるっぽいからコレもなくなるかもしれないけど
http://item.rakuten.co.jp/rs-taichi/0101102-arai-vectorguardian/
ベクターが無くなるっぽいからコレもなくなるかもしれないけど
946 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 18:49:58.07 ID:YVHgf5Wk
可憐のピンク買おうかな
949 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 19:41:37.65 ID:xkQrQ3Pe
X9→Z6にしたら視界広すぎワロタ・・・
ここまで違うとは
ここまで違うとは
>>861
その柄、どこぞの白バイコス野郎が何かの雑誌で被って喜んでた。
その柄、どこぞの白バイコス野郎が何かの雑誌で被って喜んでた。
951 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/10(土) 19:54:50.50 ID:loMzpPKA
|＿|Дﾟ) >>920 ベルガーとか選択肢広くていいなw
|秋|[|lllll］)～♪
ベネトンやフェラーリ前期の頃はベル使ってた（僅かにデザイン違うけどM3Jと似たような感じのやつ）し
89年とマクラーレン移籍したての頃はアライ、その後レオスを挟んでショウエイも使ってるから
頭に合うベースヘルメットを好きに選べるぞw
#そういえばマンセルもアライにする前はシンプソン使ってたような…
>>938
ショウエイって昔トロイリーと組んでたこともあるな
#今でもカーティス・ロバーツとか一部の契約ライダーはトロイリーのデザイン使ってるようだし
YFとかアルファレイズとか社外デザイン会社のデザインを使ってる選手のレプリカも多いからそっち系は結構おもしろい
|秋|[|lllll］)～♪
ベネトンやフェラーリ前期の頃はベル使ってた（僅かにデザイン違うけどM3Jと似たような感じのやつ）し
89年とマクラーレン移籍したての頃はアライ、その後レオスを挟んでショウエイも使ってるから
頭に合うベースヘルメットを好きに選べるぞw
#そういえばマンセルもアライにする前はシンプソン使ってたような…
>>938
ショウエイって昔トロイリーと組んでたこともあるな
#今でもカーティス・ロバーツとか一部の契約ライダーはトロイリーのデザイン使ってるようだし
YFとかアルファレイズとか社外デザイン会社のデザインを使ってる選手のレプリカも多いからそっち系は結構おもしろい
OGKで十分過ぎる・・そりゃアライやショウエイのを被れば性能は全然違うんだろうけど、何より高い。
ヘルメットに高い金出せるのはよほどのオタクかおっさんなんだろうな・・・ここの皆は年齢層高いの？
友達含め全員OGKだからどう違うのか全くわからんｗ
ヘルメットに高い金出せるのはよほどのオタクかおっさんなんだろうな・・・ここの皆は年齢層高いの？
友達含め全員OGKだからどう違うのか全くわからんｗ
宗教上無理
早く洗脳が解けると良いですね
OGKは韓国（中華？）製ってだけで拒否反応示す人が多いのかも
自分はしつこいようだけど額の変なマークさえなければ（剥がせる様シールなら）FF5Vが欲しい
同価格帯のクアンタムやZ-6より2ランクは上の性能だろうし
自分はしつこいようだけど額の変なマークさえなければ（剥がせる様シールなら）FF5Vが欲しい
同価格帯のクアンタムやZ-6より2ランクは上の性能だろうし
956 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/10(土) 20:21:48.72 ID:loMzpPKA
|＿|Дﾟ) テレオス2と3は確かメイドインチャイナだった記憶があるな。
|秋|[|lllll］)～♪
FF-5Vは日本製だそうだしOGKで韓国製のモデルって見たことないけど
具体的にどのモデルがそうなの？
|秋|[|lllll］)～♪
FF-5Vは日本製だそうだしOGKで韓国製のモデルって見たことないけど
具体的にどのモデルがそうなの？
冬場はFF5は無理
OGK愛用してるけど、オフメットがないのが残念だわ。
960 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 20:36:55.31 ID:0bVKx/Qp
８０年代９０年代のレプリカメット復刻は大人の事情とかで無理なのかね？
最近のグラフィックはどうもなじめない。
関西人ならOGK応援してやらないとね！
三洋みたいになったら悲しいし
三洋みたいになったら悲しいし
962 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/03/10(土) 20:39:35.48 ID:loMzpPKA
|＿|Дﾟ) >>960 確かショウエイがX-Elevenでローソンとかレイニーとか出した時も
|秋|[|lllll］)～♪ 「契約取り直した」みたいなこと言ってたでしょ。
デザインの権利を誰が持ってるか（社内デザインならそこはOKなんだろうけど）と
さらに選手の名前も付けるってことになると本人の許可取らないといけないってあるし。
ちょっと前にアライがアゴスチーニとかバリー・シーンとかのを出した時もやっぱり版権取ったような話だったし
#というかアライって契約ライダーには基本的に契約金は払わないことになってるそうだけど
レプリカヘルメット売ることのロイヤリティってのはどうなってるんだろう。
|秋|[|lllll］)～♪ 「契約取り直した」みたいなこと言ってたでしょ。
デザインの権利を誰が持ってるか（社内デザインならそこはOKなんだろうけど）と
さらに選手の名前も付けるってことになると本人の許可取らないといけないってあるし。
ちょっと前にアライがアゴスチーニとかバリー・シーンとかのを出した時もやっぱり版権取ったような話だったし
#というかアライって契約ライダーには基本的に契約金は払わないことになってるそうだけど
レプリカヘルメット売ることのロイヤリティってのはどうなってるんだろう。
963 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 20:56:08.93 ID:0bVKx/Qp
メジャーなＧＰライダーのレプリカはいろいろ大変そうだね、
レプリカじゃなくても昔の人気あったデザインとか復活させても面白いと
思うんだけど、それか全日本クラスのライダー復刻版 木下阿部シャケさんとか。
レプリカじゃなくても昔の人気あったデザインとか復活させても面白いと
思うんだけど、それか全日本クラスのライダー復刻版 木下阿部シャケさんとか。
>>961
朝鮮系企業を応援するのはな
朝鮮系企業を応援するのはな
シールド成型はやっぱり上位二社がすごい
967 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 21:23:51.35 ID:aVXrHRYD
シールドなんて外注なんじゃないの？
968 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 21:24:05.74 ID:JACfaIBq
しかしショウエイのメットって二年前ぐらいの製造日のものを普通に売ってるよな
最初にかなりの量をまとめて作ってるよね
アライとか古くてもせいぜい一年前ぐらい
最初にかなりの量をまとめて作ってるよね
アライとか古くてもせいぜい一年前ぐらい
外注でも要求レベルや委託会社が違うんでしょ
>>968
別に問題があるとは思えないが。
別に問題があるとは思えないが。
かぶりやすい型式はやっぱりヤマハかOGKあたりですか？
アライはかぶるときに広げにくい
ショーエイはまだマシだった
アライはかぶるときに広げにくい
ショーエイはまだマシだった
>>971
OGKも若干入り口は狭い。
OGKも若干入り口は狭い。
被りやすさは重要だよね。。
俺もだからショウエイになってしまう。
でもX-系列は耳が死ぬからNO!
アライでも頭皮と耳が痛くならないモデルがあればいいのに
俺もだからショウエイになってしまう。
でもX-系列は耳が死ぬからNO!
アライでも頭皮と耳が痛くならないモデルがあればいいのに
アライ信者は、ガッチガチに固くするのが安全だと勘違いしているので、
かぶりやすくすると売れなくなるから出来ない。
かぶりやすくすると売れなくなるから出来ない。
まあアライがフィットするアライ頭の人が羨ましくもある
IQ被りたかったお
IQ被りたかったお
俺はアライがミラクルフィット。
アライは入り口きつきつだけど、納めちゃうと優しく柔らかな感触が包んでくれるので好きだよ。
何回も入れたり抜いたりするのは苦痛かもしれないね。
アライは入り口きつきつだけど、納めちゃうと優しく柔らかな感触が包んでくれるので好きだよ。
何回も入れたり抜いたりするのは苦痛かもしれないね。
なんかエロ方向にもってこうとしてない？
>>950
次スレたてれ！
次スレたてれ！
しかしフルフェイスってでかく見えるよな
実際かぶると周りの人間はどう思ってんだろ
って書こうと思ったけど「周りはお前のことなんて見てねえよ」って書かれるからやめた
実際かぶると周りの人間はどう思ってんだろ
って書こうと思ったけど「周りはお前のことなんて見てねえよ」って書かれるからやめた
周りは俺のことなんか見てねえよ！
俺はイケメンだから結構道行くＪＫとかにガン見されるけどね
ちなみに愛用はラパイド
ちなみに愛用はラパイド
>>979
むしろ、小ぶりな方が変に見えると思う。
ヘルメットかぶったら、頭のサイズは一回りも二回りも大きくなるのはわかるから、
脳もそれに応じて補正してるからね。
「そういうもんだ」ってのはけっこう強い
むしろ、小ぶりな方が変に見えると思う。
ヘルメットかぶったら、頭のサイズは一回りも二回りも大きくなるのはわかるから、
脳もそれに応じて補正してるからね。
「そういうもんだ」ってのはけっこう強い
脱いだあと見られるね。
ヒュー♪って言われたときはフイタw
ヒュー♪って言われたときはフイタw
肩幅ないからって気にしすぎだよ
986 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 00:08:45.59 ID:05VLUK8w
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/lite/archives/1529051.html
このヘルメットどうかな？
男爵専用券が5000円分あるから使いたいんだけど
このヘルメットどうかな？
男爵専用券が5000円分あるから使いたいんだけど
いいんでないかな？
OGKさんへ
早くアバンド2のリリースしてください
バイクの車体色と現在のメットカラーがアンバランスな状態を、早く解消したいよ
早くアバンド2のリリースしてください
バイクの車体色と現在のメットカラーがアンバランスな状態を、早く解消したいよ
>>986
JISも通ってないけど大丈夫かな？
JISも通ってないけど大丈夫かな？
Astro-IQよりJ-ForceⅢの方が引っ張られる感じが少ない。
プロショップで相談しながら内装交換したほうがよいのだろうか。
一回内装を洗濯したら、チークパッドが左右非対称になったし。
プロショップで相談しながら内装交換したほうがよいのだろうか。
一回内装を洗濯したら、チークパッドが左右非対称になったし。
>>992
新製品なら新SG＝JISだから問題ないだろう
新製品なら新SG＝JISだから問題ないだろう
OGK並の値段で装備もいいからお買い得感あるね。