【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合32

1 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:05:27.99 ID:8TJE7Qhu

エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。
荒らしは放置しましょう。質問する際は最初にググってから。

公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape

※前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324875217/

オフ話題はこちらで
【ｴｲﾌﾟ/XRﾓﾀ】縦型ｴﾝｼﾞﾝ系ｵﾌ創世記【50/100】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1315740535/

2 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:16:44.06 ID:lJA6jmpN

君が死んでからもう１年。
君は今も僕を見守ってくれているのかな？
君は、僕の生まれて初めて出来た彼女だった。
すごく嬉しくて、幸せだったなあ。
突然、白血病だって医者に宣告されてから、君は病室で日に日に弱っていった。
「病院ってひまねえ」って笑う君を見て、僕はいつも泣いていたんだ。
君の為に、僕の小汚いノートパソコンをあげたら、君はすごく喜んでくれたよね。
ネットをするようになった君がいつも見ていたサイト、それが「２チャンネル」だった。
ある日君はいつものように、笑いながら言った。
「ほら、見て今日も２ゲット出来たよ。」
「あまりパソコンばっかいじってると身体に障るよ」
なんて僕が注意すると、
「ごめんねえ。　でもね、これ見てよ。　
ほら、この３のひと、２げっとぉ！なんて言っちゃってさぁ、ふふ」
僕は黙っていた。君がすごく楽しそうで、僕は何も言えなかった。
「ほらみて、この３のひと、変な絵文字使ってくやしぃ～！だって。
かわいいねえ。　ふふ。」　
僕はまだ黙っていた。笑う君を見て、どうしようもなく悲しくなった。
「憶えててくれるかなあ」　君がふと言った。
「…この３のひと、私がいなくなっても、あの時変な奴に２をとられたんだよなー
なんて、憶えててくれないかなあ……無理かな……憶えてて、ほしいなぁ……」

それから数ヶ月後、君は家族と僕に見守れながら息を引き取った。

君はもうこの世に居ない、なのに僕は今F5を連続でクリックしている。
君の事を、３のひとが忘れないように、いつまでも、いつまでも忘れないように。

天国にいる君と一緒に、今ここに刻み込む

　　　　　　　　２　ゲ　ッ　ト

3 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 03:09:18.40 ID:h1kyoTDi

>>1
乙

4 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 07:18:50.47 ID:j6NZUOD1

5 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 12:53:28.66 ID:YD88LDgV

>>1
おっつー

6 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 14:04:31.34 ID:yqpmrLHs

退院してきてエイプのキーを入れたら、
メーターの電源が入らんんかった。
エンジンはかかったけど。

7 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 14:05:56.72 ID:WKPX7as2

>>6
退院てキミがかい？
もしそうなら退院おめでとう
エイプが退院してきてならレッツクレーム

8 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 14:38:10.28 ID:yqpmrLHs

>>7
ああ、俺が退院してきたんだ。
ありがとう。
回転上げたらメーターの電源入ったから、
バッテリーが弱ってるんだと思うけど、そうだよね？

緊急入院でバッテリー外す暇もなかったんだ。

9 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 16:15:07.26 ID:mdu+zjwS

>>8
バッテリは純正？ 50 / 100？
一度外して家で満充電することをすすめる。

ところで、50FIはバッテリ死んだらエンジン掛からないの？

10 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 18:29:31.31 ID:yqpmrLHs

>>9
100のタイプＤで純正だよ。
家じゃ充電できないから、車屋かバイク屋持ってって、
充電してもらうよ。

11 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 19:42:39.44 ID:0i5yjU2c

充電器ぐらい買えよ　ホームセンターなら2980円ぐらいで原付～軽四対応やつがあるぞ

12 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 19:59:17.74 ID:YD88LDgV

同意

13 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 20:09:24.53 ID:yqpmrLHs

そんな安いのか、じゃあ買ってくるかな

14 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 22:05:08.08 ID:9c8CIwqB

前スレ>>978見たいぜ…

15 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 10:24:35.91 ID:SNqfryXq

>>14
別の写真ですが・・明日には消します。
http://imefix.info/20120225/231236/rare.jpg

16 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 10:38:40.63 ID:ijOaxKzH

イケメンすぎるｗｗ

17 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 10:45:05.27 ID:CuBnCcba

>>15
ちょwwwwwwwイケメンwwwwwwww
モヒカンは後で坊主にしたの？

18 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:27:48.00 ID:SNqfryXq

イケメン息子は１週間くらいそのまま小学校に通ってましたよｗｗｗ
先生に遠回しに「もうやめなさい」と言われたみたいｗｗｗ

19 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:43:13.71 ID:s5THzrA2

ﾜﾛﾀｗｗｗ

20 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:57:21.65 ID:xUceVwbQ

親は低学歴の貧乏人だろう

21 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:28:23.05 ID:pW1Cl4YE

>>15
最初「エイプでかっ！！」って思ってしまったｗ

しかし綺麗なエイプに良いイケメンｗ

モヒカンは継続して欲しいな～
「モヒカンなんじゃなくて真ん中にしか髪が生えないんです！！」
って主張すればなんとかなるかも？

22 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:22:38.76 ID:SNqfryXq

>>20
正解ｗｗ　低学歴で貧乏だけど家族みんな楽しいよｗｗ
息子は自分からモヒカンにして欲しいって言ってきたからｗｗ
うはっｗｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗってｗｗｗｗｗ

>>21
このエイプは息子もお気に入りなので、２世代で乗り継いで行きたいなと
思っておりますｗｗｗ

23 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 02:04:04.11 ID:PsJT/S+y

>>15
マフラー気になるんだけどどこのマフラー？

24 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 07:37:39.44 ID:AV+ThAre

>>23
ヌシハラショートブラックですよ。
このタイプを付けてるエイプ少ないですよねｗｗｗ

画像は消しました。

25 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 12:17:48.93 ID:KJFU7RpV

>>22
エイプは玉数が多いから息子の代までいけそうだね。
後はキャブ車がいつまで販売するかだな。

26 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 16:49:18.43 ID:MH8t4ql7

エンジンオイルってドンキとかで買った方が安いね
種類は限られるけど。用品店ボリすぎｗ

27 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 16:55:11.70 ID:OqNhlAkV

他がボッてるんじゃなくて、ドンキなんかが薄利でやってるんだぜ
大量に売らないと利益が出ない
そしてスパイラルデフレ

28 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 18:06:13.45 ID:MH8t4ql7

何も考えずに用品店で買ってたけどトライアルとかホームセンターとかで普通に安く売ってる
専門店じゃなきゃ売ってないもの以外は絶対ホームセンターとかで買った方がいいよ
専門店はリゾート価格だな

29 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:02:17.57 ID:W56zhbBh

家の近くのzoaでモトレックスの全合成が4L4980円～5980円で売ってるからそれ使ってる。

30 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:50:07.16 ID:AueAEkrf

ヤフオクでタクマイン匠を買ってるわ
それを4～500km毎に交換

31 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:17:39.03 ID:77lk08f/

zoa辺りだとホームセンターと殆ど同じか
セールやってればホームセンターより安いよ

ホームセンターだと2輪用は少なすぎて種類選べないし・・・

因みにヤマルーブスポーツ 10W-40を使ってます

32 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:28:21.09 ID:sqYKkw9X

>>30
えええ、そんな短い距離で？
フルチューンエンジン？

33 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:57:56.49 ID:AueAEkrf

>>32
124のスーパーヘッド3だよ
でも月に1回、中距離を走るか位の盆栽車なので、
そんな頻繁に換えてる訳でも無いの。

34 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 21:30:48.78 ID:sqYKkw9X

そーなのかでも
やっぱそのくらい弄ってると
みんなそのくらい短い距離で変えるもんなのか？

35 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 21:52:22.21 ID:MH8t4ql7

私は2000キロか3000キロに一回ですよ。そのかわりよく乗るからそんなに変えてない印象はないですけど
エンジンには悪いかもしれないけど、趣味性がなく通勤の足にしか使ってない人は車検ないし
オイルほとんど変えないなんてざらでしょう。それでも壊れないようにできてるんです。

36 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 21:59:26.35 ID:74G9UOdu

ちょっと質問なんですが、
友人がエイプ譲ってくれるというんで見に行ったら
車体番号が
「ＡＣ１６－ＯＯＯＯＯＯＯ」じゃなくて
「ＴＭＯＯＯＯＯＯ」になっていました（Ｏは数字）。
でも見た目はエイプだし、あちこしＨＯＮＤＡって彫ってるし…

これは逆輸入車か何か何でしょうか？

37 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:06:39.40 ID:XflGPAFi

それは盗難車ってやつじゃないでしょうか

38 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:29:33.52 ID:hgdqZrLk

>>36 盗難車乙　それを知って君も譲り受けたら、立派な犯罪者。
成年なら地方裁判所逝き。
未成年者なら確実に家庭裁判所に送致される。

39 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:02:56.73 ID:77lk08f/

中華エイプなんじゃないの？

40 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:38:58.14 ID:W56zhbBh

オイル1500kmで交換かな。
スパへ+rで136cc
ツーリングシーズンだと3週間ぐらいで交換になる。

あとはキリがいい距離だったり

41 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 10:30:09.40 ID:BI1Cztds

盗難車でフレームのみ中華の可能性・・・

42 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 13:55:46.08 ID:WSZRY5FQ

思いっきりエンブレかけたらチェーンが外れた。
約15キロ歩いて今朝4時半に家に着きました

43 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 14:15:39.63 ID:B8BojvIl

昔Nﾁﾋﾞ乗ってた頃はギアから何から取っ払い押し掛け仕様にしてて、
コケた拍子にチェーンが外れ、同時にチェーンのクリップがどこかにすっ飛び、
エンジンすら掛けられない状態に陥り、山から20kmくらい押して帰ったのを思い出したｗ

何にせよ>>42乙

44 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 14:15:59.41 ID:xD43yC7y

乙

45 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 14:29:56.16 ID:WSZRY5FQ

さすがに押して帰る気力はなかった。
夕方車で取りに行くんだけど、乗せられるか不安。
はたから見たら窃盗団ですねｗ

46 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 16:43:05.38 ID:+lWfGASy

エイプ欲しいけど野外置きしか出来ないからなぁ
パクられちゃうだろうなぁ
もーフルカスタムはしない
マフラーハンドル位で跡は外装を変えたいんだけどなぁ
Z2とかローソンとかあるけどやっぱアレってお高いんでしょ？

47 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 16:54:39.18 ID:M2wsLJn8

チェーンのクリップ式って止めた方がいいのか

48 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 17:53:21.45 ID:rW3tsaQ0

ちゃんと張りをチェックすればいいだろ

49 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 17:58:15.85 ID:kCzTbHKI

>>46
Z2はテールカウルだけ付ければそれっぽく見えるから安く出来る。。
タンクカバーもあるけどね。
ローソンやZ400FXはタンクカバーとサイドカバーがあるから高いよ。

>>47
125ccでクリップだけど外れたり切れたりした事ないよ。

50 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 18:14:24.79 ID:+lWfGASy

>>49
さんきゅっ＾＾

ぐぐったらたFXもいなぁACPってとこのがあった
サイドカバーがタンクカバーやテールより高かったｗ

FXのタンクカバートとテールカバーだけでも良いなぁ

51 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 20:25:57.67 ID:KOra1c/4

>>47
250ccのオフ車でも外れた事ないよ
（昔、洗浄がラクなんで態々クリップ式にしてた）
ただ、張りやスプロケの状態が悪かったり
何回も外したクリップの使いまわしなんてすると外れるだろうけどね

52 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:11:32.44 ID:RnAwH7SN

CRF100が今日届いた
カッコ良すぎて久しぶりに心が躍るわ
一応縦型だしこのスレででいいよね？
なんかもったいない気もするが公道仕様にする

53 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:30:41.77 ID:9b6KjYmq

>>52
フレームくれ

54 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 23:37:07.26 ID:QaFYQ8dS

CRF100ってなんかガッチャマンって感じ

55 ：>>45：2012/02/28(火) 00:45:02.54 ID:sNvKNO6B

無事回収して治しました。
しかしチェーンを調整してルやホイールを占めるナットを締めたら
動きがわるく走らなくなりました。ゆるめて見ると普通に
ゆるければ危ないと思うのですがどれくらい締めればいいんですか？

56 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 03:43:15.16 ID:KHoCzFE5

>>55
普通は結構な力で締め付けてもホイールは回るので
チェーンが外れた事といいどこかオカシクなってるよ
（チェーン張りすぎやシャフトの歪み、ベアリング死亡など原因は色々考えられる）
自力で原因が見つけれないようなら
素直にバイク屋に持ってく事をお勧めします。

57 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 11:01:35.95 ID:28FJHynN

>>55
ホイールナットを締めるとチェーン（というかアジャスター）も引っ張られるんで、
それを想定して、ナットを締め込んだ時点で前後スプロケの真ん中辺りが上下に各25～30mmくらい、
そのバイクのリアショックがバンプしてもピンと張らない程度になるように予め調整しておくと良いぜ
最初は割と緩めにしておいて、締めた時にどの位引っ張られるかを一回計っておくと解りやすい

んで、スプロケ・チェーンが著しく磨耗してる、油が切れてカピカピ、クリップの向きが逆、
100km/hオーバー常用（張りやメンテサイクルが変わる）、急激なエンブレを何度も（クリップと逆向きの力）、
ってなのが無ければ、コケたりしない限りは外れる事はそんなにない

58 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 11:19:36.31 ID:mvHZy3zf

シャフトか、スイングアームが歪んだか。
ブレーキロッドが曲がって、しめこむと、ブレーキがかかってるってことはない？

59 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 12:13:37.38 ID:sNvKNO6B

>>56
>>57
>>58
どれも考えられますｗ
たしかに前回チェーンの調整した時はかなり強くしめたけど全く問題なかったです
今回たるみを意識して張りすぎたか、ナットの締め方に問題があったかはわかりません
前から疑問でしたが、あのナット締めるとき右側か左かどっちからしめるんですか？
セオリー通り考えると両方交互ですよね。

60 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 13:54:07.98 ID:0KR2JJfb

>>59
スパナ２丁で締めてないのか？オラは両方に力入れてる。

61 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 13:58:36.07 ID:cNDX8Erg

ナットにトルクをかけるのが正解だったはず

62 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 14:12:35.58 ID:28FJHynN

左右のアジャスターの調整が完了したら、アジャスターが動いてないかを確認しつつホイールナットを徐々に締めてく
締めるときはメガネレンチ推奨、シャフト側を抑えながらナット側にトルクを掛ける

キチンと締めた所で左右がズレてるとタイヤの偏磨耗やチェーンが外れやすくなるな
後は極端にズレてるとブレーキも効き辛かったり、ピストンが押し戻されてブレーキがすっぽ抜ける

63 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 19:37:59.43 ID:u4rUFwLM

みんな優しいな

64 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 19:41:09.08 ID:GC7ns6IH

ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1330425519459.jpg
とりあえず妄想その1
ウインカーが目立ちすぎるな・・・

65 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:51:32.08 ID:cEkmENh2

>>64
良いね
自分も一時期100モタだけどモンキーBAJAライト移植を考えたよ
ただ、安くて程度の良さそうなライトが見つからなくて断念したけどね・・・・orz

ウィンカーはフロントマスクも赤系の色でデザインしたら
そんなに目立たないんじゃないかな？

66 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:58:19.83 ID:mvHZy3zf

モンキーバハのほかに、ズーマーのライトってのもある。

67 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:09:12.57 ID:cEkmENh2

ズーマーも検討したんだけどね
デザイン的な好みでフレームがもっと太いほうが良いんだよね

68 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:28:49.54 ID:u4rUFwLM

CRF100はフロントドラムが残念すぎる

69 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:52:35.07 ID:mvHZy3zf

ディスクにするのはインチ変わるけどrz50を流用すれば簡単。
ホンダ系みたいにボッタクリな値段で取り引きされていないし。
セローと同じブレーキになる。

70 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 10:39:31.88 ID:xySEYm9L

XR１００モタード買いました。

71 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 10:59:06.09 ID:z5/YP9dg

Welcom！

72 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:44:26.24 ID:UbuELkTe

underground

73 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 18:57:44.92 ID:yEAdH2G2

便乗して　
100モタ買ったった

74 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 19:00:42.82 ID:IN4WuP8z

おめ！いい色買ったな！

75 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 19:29:14.94 ID:O9lVRXs5

昔のエイプはバッテリーレスですが始動性悪いですか？

あとパクられやすいですか？

76 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 20:24:08.14 ID:CeIMeevZ

>>64
フレームやエンジン番号はあるの？
書類はどこから出るの？

77 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 20:25:01.49 ID:xyJBq6V3

>>75
今も昔もエイプに限らず４ミニはパクられやすい。
今の時期始動が悪いけど苦にもならない。

78 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 20:26:38.01 ID:8DQCcA7X

エイプ乗りだけどエイプのプラモ買ってきた
久々のプラモ楽しいお

79 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 20:54:58.66 ID:CeIMeevZ

>>78
そういえば俺も途中だったw
ちなにみ武川仕様のエイプ

80 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 21:44:19.62 ID:Y4bFHdiV

>>76
フレームやエンジンナンバーは当然ある
登録は自治体によって全然対応が違うのでなんとも。ウチの市はOKと確認済み
別に違法な事する訳じゃない。所詮原付の登録なんて税金納めるためだし

81 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:35:12.91 ID:8moRKtVx

エイプを燃費よくしたくて、プリウスのエンジンを詰みたいのですがアドバイスお願いします！

82 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:37:27.05 ID:OKhFEPBY

エイプの滑らかなボディーラインが好きで、でもエイプのエンジン音が好きなんですがエイプのエンジンをプリウスに乗せるか、エイプにプリウスのボディーを移植するか迷ってます

83 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:39:29.45 ID:8moRKtVx

エイプで５人乗せてドライブに行きたいのですが、プリウスのボディーがいいのか、セルシオのボディーがいいのか迷ってます
どなたかアドバイスお願いします

84 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:41:52.76 ID:8moRKtVx

アルファードにエイプのエンジンを移植したのですが車体の重量があって前に進みません。みなさんはどうなさってますか？

85 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:43:28.87 ID:nl+Sfz63

>>81
エイプはプリウスより燃費いいぞ？
FIは特に。

>>83
http://www.walk.co.jp/ape50/ape50_sd.html
とりあえず荷台に4人乗れるべ。

86 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:45:24.28 ID:8moRKtVx

エイプに乗ってツーリングしてるのが飽きてきたので、ハンドル中央に５０インチのテレビを設置したのですが前が良く見えません。事故に会わないようにするにはどうしたらいいですか？

87 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:47:32.87 ID:8moRKtVx

セルシオにエイプのエンジンを移植してるのですがエンジンがなかなかかからなくて、毎回押し駆けしてます。重くて大変です
こんな時みなさんはどうしてますか？

88 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:49:31.38 ID:8moRKtVx

エイプにサイドカーとして、ハマーを付けたいのですがなかなか上手く付かないです。
ググっても出てこなくて困ってます。どなたかアドバイスお願いします

89 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:52:46.09 ID:8moRKtVx

エイプにハマーに履かせてる３０インチのホイールを履かせてハマーにエイプのノーマルホイールを履かせようと思ってるのですが、ＰＣＤが合わなく困ってます。
同じようなことに悩んでたみなさんはどうしてますか？

90 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 23:08:20.97 ID:IN4WuP8z

つまらん

91 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 23:24:00.73 ID:8moRKtVx

おめ！いい色買ったな！

92 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 23:24:34.23 ID:8moRKtVx

おめ！いい色買ったな！

93 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 23:25:08.10 ID:8moRKtVx

おめ！いい色買ったな！

94 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 23:26:30.32 ID:8moRKtVx

つまらん

95 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 00:33:56.72 ID:cAcDLWQ1

この前ツーリングで甲州の勝沼ってところに行って
休憩するために寄ったコンビニの駐車場でレクサスのLSの横に停めたんだよ
そしたら運転席側の人がキョドりはじめたからチラっと覗いたら
助手席にノートPCを横向きに置いてAV再生させてた。
画面が微妙に隠れてたけどフェラしてるシーンがはっきり見えた
しかも微妙に隠しながらも片手de股間さすって
駐車してメットをLOCKに掛けるまで笑いを堪えるのが大変だった

信じられないような本当の話だから報告する予定じゃなかったけど

くんかの書き込み見てて思い出しちまった

96 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 04:47:29.29 ID:ymA+i9Ma

渋滞の中av見ながら走っていたら、追突されたって話を思い出した。

97 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 08:15:08.67 ID:GMMhDQJG

規制後モデルにタケガワスリップオンつけた。
走りは変わらないし音も大人しい。
でも出っ張らなくなったから気に入ってる。
ノーマル派におすすめできる。
その前は9800円通販爆音アップマフラー入れてたけど抜けすぎでトコトコ走るのが無理になったからすぐに外した。

98 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 12:04:50.18 ID:Li8HUwwB

ベアリング交換難しいもんだな…orz
やっぱりベアリングプーラーなるものを買うべきか

99 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 12:17:10.35 ID:nRqUdE1b

>86 ＴＶに接続できるカメラ買ってそれで前方映して５０インチのＴＶならマルチ画面の機能があるだろうからその中の一つに前方の映像を映せばいい

100 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 13:07:07.67 ID:JerNn1Dc

１００Ｄってスピードは何キロでて、燃費はどれくらいなのかな？ライトは１２Ｖで３５Ｗ/３５Ｗなのかな？９０バーディから乗り換えようと思っているのです。

101 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 15:24:28.00 ID:HBWczMUA

>>78だけど完成した
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2699368.jpg

>>79
俺も同じの買ったｗｗｗ

102 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 18:31:48.36 ID:C2hxbMJt

>>101
いかにもプラスチックな感じが実車っぽい

103 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 19:39:24.18 ID:7uhw+lD1

100Dのプラモデルを作りたいけど、適当なホイールが無い。

104 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 20:33:28.67 ID:uz/nMzAu

>>101
すごいねｗ
俺は車のしか作ったことないよ
マジェスタをもう何年もつくりかけ
昔は大和にエンタープライズにゼロ戦にいろいろ作ったなあ

105 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 20:45:30.65 ID:uz/nMzAu

天皇陛下の模型欲しい

106 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 21:33:50.90 ID:uz/nMzAu

死にたい

107 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 21:47:03.50 ID:HBWczMUA

>>102
まさに同じ事思ってた

>>104
その昔作ったのがなかなかすごいな

108 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 22:01:28.71 ID:c8bbYuL8

>>101
タンクの質感が自家塗装した俺のエイプとそっくり

109 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 22:25:41.45 ID:yK8RbBwJ

デイトナの新しいリミッター付デジタルCDIつけた　リミッターまでブン回してシフトアップするとマフラーから火を吹くかと想像してたが吹かなかったどうやったらモトGPみたいに吹くんだ

110 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 22:27:53.18 ID:EJoPg4A/

エイプ、純正バルブの値段分かる人います？教えて下さい！

111 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 22:29:13.28 ID:n8zi4/lv

自分で調べろ

112 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 22:38:02.47 ID:92X9dInP

数百円

113 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 23:04:10.85 ID:c6XUm0/0

>>109
排気管30cmくらいに短くしてやれば火吹くんじゃない？

114 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 23:36:39.58 ID:bP01HNQp

>>109
フルデジタルCDIはどんな感じ？
最近興味有り。
今銀ぽつけてるけど、純正に比べたら上はいいけど下～中まではスカスカな感じなんだよね。

説明書みたかぎりでは下からいい感じになってるみたいだけど？

115 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 23:47:43.62 ID:Yh88FBD4

>>110
　　　　　　　　　 YES　→　【ヒットしたのぉおお？】　─　YES → らめぇぇ?いぃきましゅぅぅぅ♪
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
【検索したのぉおお？】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　NO → にゃら、にゃいぃんら。ゆるしてぇ゛
　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 NO → うん。まずは探してぇ゛みよお゛お゛

116 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 00:43:48.41 ID:TMQBK7Sk

>>114
ストリート1はあまり変化を感じない　ストリート2は低速からトルクがあり高回転まで綺麗に回る感じだなレーシングは少しでも回すとエンジンからカチカチと音がするからすぐにテスト走行やめた

117 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 07:06:20.68 ID:BkcN21Ma

>>116
よさげだけど間違えて③にしたらやばそうwww

けど②がよさげならいいかも。

情報ありがと。

118 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 22:17:47.70 ID:uo30HSKd

ふぅ…こんな感じに仕上がった
http://imepic.jp/20120302/258380

119 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:06:19.47 ID:5xc6wLFM

http://minimoto.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=26&products_id=347

これはやめたほうがいいですかね？

120 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:44:04.37 ID:bFteZhOt

昨日酒飲んでずっこけて体中痛めた

121 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 09:28:33.08 ID:XL1Bvo/e

>>119
値段に釣られて買うと後悔するぞ
『良く効く』ディスクにしたいならタイプDの足回り入れとけ
初期投資は高いかもしれないが後々わかってくるよ

中華のパーツで無駄金使うなよ

122 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 11:27:10.89 ID:pgDz0rU2

前スレで田中商会の似たようなキットに挑戦する猛者がいたような気がするが…どうなったかな？
typeDなら6万くらいで手に入るしちょいと金ためてオクなり中古パーツ屋で買うのがいいと思うよ

123 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 12:44:56.63 ID:qt1v+QF7

中古のNS-1のフロントフォークならもっと安いぞ自分でオイル交換とオイルシールは換えないといけないが

124 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 14:22:45.02 ID:bmV/szJ6

>>119
ここでメッキフェンダーを買ったなぁ
フェンダーなんかはいいが、ブレーキ周りは止めておきな。
もし壊れたらパーツの入手も難しいと思うし。
俺はヤフオクでＮＳ－１フォークとＮＳＲの足回りで２８０００円で落札したよ。３年前だけど。
キタコのトップブリッジも着いてて満足したな。

125 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 14:27:24.42 ID:pgDz0rU2

フロントだけでディスク化ならそっちのが手ごろか
typeD前後セットが6万だったのでね…

126 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 18:42:54.76 ID:Fuco0k0a

雨がやんだ後走行するとブレーキがしばらくキーキー鳴くんだけど、正常？
青空駐輪で純正ドラムです。

127 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 19:03:40.15 ID:bFteZhOt

>>126
私のもなります。正常ですが正常というには足りないくらい危ないですよ
雨の後とかしばらくのってないとキーキー言って張り付くように急ブレーキがかかります
急ブレーキというかロックします。しばらくブレーキ使ってると治るんですが乗り始めが危険
前に夜中に急に雨が降ってきてブレーキが張り付き、前輪がロックして素っ転んだことがありますからお気を付けを

ちなみにそんなこともありディスク化しようと思いましたがタイプDの６万はやはり高い
ということでNSものを流用しようとしましたが素人の私にはちとなんかなのであきらめて
張り付きブレーキと付き合ってますだっふんだ

128 ：119：2012/03/04(日) 00:06:14.22 ID:uGO2+6zx

みなさんありがとうございました。

地道にヤフオクで探してみます

129 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 00:46:48.14 ID:bAYCk+ZV

ハイオク入れてるってよく聞くけど大丈夫なわけ？
車だとレギュラー車にハイオクってそもそもだめじゃん
エンジンがそう作られてないって。エイプも同じでは？

130 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 00:53:34.50 ID:w8ifuGiZ

>>129
どこでそんな勘違いな知識を得たんだ
逆だよ逆

131 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 00:57:45.42 ID:bAYCk+ZV

>>130
いやいやｗｗｗ
ハイオクってレギュラーより優れてるわけじゃなくてそもそも種類が違うんだろ？
ハイオク仕様のエンジンにレギュラーは駄目だけど、レギュラー仕様に
ハイオクも同じく駄目なんだろ？
違うのか？ｗｗｗ

132 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 01:46:37.51 ID:w8ifuGiZ

>>131
ハイオクってのはレギュラーよりも燃えにくくて、つまり高い温度域を多用するエンジンに向いてる。
ぶん回したりボアアップしたりすると発熱量が増えるから、レギュラーだと燃えすぎの傾向になる。

俺は80ccだけど、夏はハイオク、それ以外の季節はレギュラーにしてるよ。
暑くない時期にハイオクのままだと燃費が15km/lくらい落ちたな

133 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 01:47:42.35 ID:adjKRsJz

>>131
ノッキングと点火時期・圧縮の関係、そしてオクタン価とは何か
日本での一般的なレギュラーとハイオクのオクタン価の差
各燃料に配合する添加剤・洗浄剤を調べてからまた来い

134 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 02:04:47.08 ID:bAYCk+ZV

>>132
わかりやすい説明ありがとう。そういうことか
どうりでハイオクにしてから燃費が悪い気がして
先日レギュラーに戻したらレスポンスがよくなったような気がしたので
気のせいじゃなかったんですね。ちなみに私も８０CCです

135 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 03:05:43.07 ID:N9HqaXE6

115ccの時にレギュラーを入れたらノッキングが起こりやすくなった。
今は125ccでハイオクしか入れた事がないから分からない。
ボアアップすると説明書にはハイオク指定って書いてあるよね。

136 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 07:17:26.85 ID:Qi044uuY

ボアアップしても圧縮比が上がらなければレギュラーで
ヘッドを変えて圧縮比が上がればハイオク指定になる傾向

圧縮比が上がれば燃えやすくなるんで、ハイオクでバランスを取る

137 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 08:57:01.03 ID:g6PgBKjL

ノーマルエイプでハイオク入れて調子が悪くなった。
っていうクレームがホンダの方にきてるから入れないで下さい。
と、購入時に販売店に言われた。

138 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 18:29:41.89 ID:bAYCk+ZV

ハイオク入れると燃費めちゃくちゃ悪くなるよね

139 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 19:29:22.96 ID:O5hWyFTn

124ccだけど、レギュラーで問題なく回ってる
ノッキングもなし
大体1リッター50キロはしる

140 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 21:01:08.42 ID:g6PgBKjL

>>139 ヘッドは何使ってるの？

141 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 21:11:39.27 ID:4ZmWzWcN

>>139
キャブも教えて

142 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 21:12:02.90 ID:1qpAOvIh

今日の昼間エイプ弄ってたら廃品回収の軽トラが停車して1分位こっちを見てた。
ナンバーは所沢40 ○6540
○の中は失念した。
この前、近所のおじさんがスクーターをパクられたし、上尾は治安悪いな…
みんなも気をつけてね。

143 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 00:21:04.31 ID:b2mcZDTy

>>140 >>141
ノーマルヘッドになるんかな、スカッドだと。
キャブは100の純正。
CDIやイグニッションコイルも純正。
プラグはイリジウム。
パワーフィルターで、MJ#85のクリップは下から二番目で、他はいじらず。
マフラーはヨシムラサイクロンのカーボンサイレンサー。
長くなったけど、こんなかんじ。

144 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 00:52:20.84 ID:l0+y0FIZ

>>143 レス乙です。
その仕様だと結局圧縮がヘッド交換より低いから、一概に124だけどレギュラーでokとはならないと思う。

145 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 01:01:57.63 ID:b2mcZDTy

>>144
一年間問題なくレギュラーで走ってたから何とかなるんじゃないかなぁ。
ハイオクいれてエンジンのバランスが崩れたらたまったもんじゃないしなぁ。

146 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 01:32:21.35 ID:7j0+dOhn

エンジンのバランスはハイオク入れたからかわると言うものではない

147 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 02:06:24.50 ID:AyQkmO10

>>145
>>144の言いたい事が全く分かってないみたいだな

148 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 02:11:58.29 ID:5N6yqqvT

排気量アップには色々な方法・部品があります、という事だな

149 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 02:28:16.50 ID:TyvgzWyO

未だにハイオクが燃えにくいとかいう人がいるんか
自己着火しにくいだけで引火しにくいわけでも燃焼カロリーが低いわけでもない

150 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 18:35:49.89 ID:uD9A3c/N

前輪を外したらドラムごと取れてしまいましたが嵌められません
嵌め方を教えてください

151 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 19:00:50.28 ID:Z6ZoUBEK

現物見ながらで出来ないのなら文章をみても無理なのでは？

152 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 19:26:58.69 ID:uD9A3c/N

>>151
すいません治りました。ブレーキワイヤーを完全に緩めてなかったので
外れないはずですよね。
そういえば、白いプラスティックについてる薄い金属のワッシャーが駄目になってしまったんですが
つけてないとまずいですか？

153 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 20:05:36.97 ID:FWbSglGn

基本的についてないとマズいから付いている。

154 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 20:32:13.70 ID:tXBW1vm/

文章でうまく説明できないんなら、せめて画像を貼るとか。

155 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 20:47:59.77 ID:VrOChN63

44809-170-003 ﾜｯｼｬｰ,ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰｷﾞﾔか。

156 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 21:19:46.54 ID:MtObdHdy

ワッシャーってナットからかかる力を、面で分散するってことでおk？

157 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 22:01:01.89 ID:EAqoOXy9

ああ

158 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 22:27:15.91 ID:8SS9uOGP

フロントフォークのチューニングはみんな何してるんだ？　強化スプリングとかオイル交換か？

159 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 22:48:34.45 ID:tV5nNj8v

ここの住人って阿保ばっかなの？

160 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 23:12:38.96 ID:2dn1e7Yy

アホな位が丁度良い。

161 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 23:15:44.39 ID:5N6yqqvT

同じアホなら

162 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 01:43:47.11 ID:f3Q2rAPE

ape

163 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 02:01:26.20 ID:VVq/JHuv

>>139 俺は125だから(キリッ
スカット入れてノーマルヘッドでドヤ顔されても…

164 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 02:53:32.88 ID:YvsOgAaz

夢をあきらめた・・・
女をあきらめた・・・
人生をあきらめた・・

次は何をあきらめればいい？

165 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 03:17:44.51 ID:YvsOgAaz

なぜ砂漠に咲く一輪のバラは生きていけるの？

166 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 12:59:19.04 ID:+mK/gWsW

>>163
俺ならヘッドよりキャブに突っ込みたくなるけれども(笑)

100ccのひがみです。わかります。
だってまだ五千キロなんだもの(笑)
最終のXR100モタードだから年間距離がいかに少ないかwww

167 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 13:52:53.39 ID:gtITZgcs

馬鹿みたいに、原付にパワーを求めてる仕様より、評価できるが

そんなにパワー出してどこでハシルノ？ってよりアリだと思う

168 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 14:39:52.14 ID:x2DNRqJ7

公道に決まってるだろ　小さいくせに速いっていうネタみたいなもの

169 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 15:54:37.96 ID:/4RcReo6

男なら1度は通常の3倍の速度で接近したいものだ

170 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 18:16:18.43 ID:+mK/gWsW

>>169
赤に全塗装しなきゃだめですか？

171 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 19:41:29.24 ID:8izSH+K7

ツノもいるな

172 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 20:22:06.60 ID:EsA1rcfa

白い方が勝つわ

173 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 21:58:40.55 ID:VVq/JHuv

結局、所轄の白い奴にやられんのよね～

174 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 22:26:31.95 ID:FJ+zb5bo

>>172

１７２氏は賢いな。
だがモタ顔のキュベレイが一番。

175 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 22:35:27.26 ID:gtITZgcs

キュベレイは、赤も黒も緑(量産型)もいなかったけ？

でも、トリコロールカラーに撃破されてる。

176 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 22:46:20.22 ID:T2HlOhpv

http://i.imgur.com/nY8Ej.jpg
赤白ハイブリッドな俺が最強

177 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 11:32:16.12 ID:p8SjsxdN

お聞きします。
・ドノーマルエンジン（100）
・PD22（MJ105 PJ35 ニードル4段目）
・ノーマルエアクリボックス+K&Nフィルター
・ヨシムラサイクロン

街乗りメインで調子良好なのですが、プラグ（CR7HSA）のガイシが
常に新品のように超真っ白です。8番にすべきですか？

178 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 12:30:53.53 ID:t/n4bbrk

>>177
聞く前にやってみたら？

179 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 12:45:57.67 ID:mu83DRNu

R&Pにアンダーガードつけたらなんかイメージと違った。
モトラっぽくしたかったんだけどなぁ　よし、ガードをオリーブに塗ろう

180 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 15:53:23.03 ID:ANnBputk

ぶつぶつが出てないんなら大丈夫では？プラグ

181 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 16:56:45.90 ID:kTqop7DE

バイク用防水シガーソケット届いた
ロングツーリングでiPhone充電できるぜ
ちなみにape100ね

182 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 19:29:34.05 ID:QbN1f0b1

>>181
エイプで暮らせますね

183 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 20:39:23.16 ID:SCyWvphr

エイプとXR100モタードは
カプラ違うのですか？

184 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 21:53:16.31 ID:QX8Bx0pM

エイプ50に、エイプ100用のBRDテーパーマフラー付けてる人居ないかい？
80cc化してるんだけど、100用のほうがいいかな

185 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:50:50.33 ID:t/n4bbrk

>>182
エイプでキャンピングトレーラー牽引すればいいじゃん

186 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:53:58.97 ID:ANnBputk

ダンボールハウスぐらいなら法的にも大丈夫か？

187 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:07:34.41 ID:WW5PyG5T

>>183
エイプはギボシでモタはカプラーじゃないかな？
エイプにモタ用のメーター付けたら、端子が違ってたから少々難儀した覚えがある。

188 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:13:55.72 ID:ANnBputk

エンジンから・ウィンカー等、結構末端に違いあるよ

189 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 04:09:41.11 ID:H/3ibP1n

軽自動車を家にしてクラスの楽しそうだな。
まあ普通に家に住んでるから思うんだろうけど

190 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 13:39:19.65 ID:bxUFChw5

ウンコどうすんだよ

191 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 13:49:12.62 ID:4NWLiqD+

>>187
>>188
今帰りましたｗｗｗｗ

やはりそうですか・・・
ハーネスをXR用にしても
部品まで交換となると厄介ですね。

取り合えずジェネレータ側の配線カプラーだけでも
エイプと同じにしないとXR100エンジン貰えても
使えないと。。。。

192 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 13:52:52.79 ID:30HWeFav

>>190
パチ屋で良いだろ

193 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 14:24:43.87 ID:/W/GayWl

>>191
ジェネレータ側の配線は１本以外は同じ色なのでそれぞれを繋げばいい。
なので全てのハーネスを交換することはないよ。
繋ぐのはギボシ端子で充分。

194 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 14:28:43.20 ID:/W/GayWl

>>191
書き忘れたけど、エイプがＦＩだと違うかも…

195 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 14:55:46.42 ID:4NWLiqD+

>>193
そうですか、ありがとう御座います＾＾

あと貰えるではなく
売って貰えるの間違いでしたｗｗｗｗ

明日にでも引き取りにいってきま～す＾＾

196 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 16:32:21.12 ID:H/3ibP1n

>>190
昼に公衆トイレやコンビニでします。
夜は小だけなので、大五郎のペットボトルを常備します
もう暮らせますね。次はエイプでどうやって暮らすかですよ問題は
みなで考えませんか？真剣にエイプで暮らす方法を

197 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 16:47:04.09 ID:H/3ibP1n

では言い出しっぺの私からの提案です
まずは居住スペースの確保という観点からホイールベースを伸ばします
理想はベッド一個分ですが無理ならば少し小さいソファーベッド分くらいで妥協しましょう
ベッドを乗せることになるので、それに伴いスタンドの強化なんかも必要です。
これでエイプ寝泊まりしように大きく近づきました

198 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 17:26:22.05 ID:H/3ibP1n

さすがにベッドを積むと重くなるのでこれは１００CCをベースで考えたほうがよさそうですね
１００をボアアップするのもいいですし。まあこれだけの重量になるとスピード競うのも変なんで
安定感で勝負がいいでしょう。重いのでスプロケもやや加速重視でサスも硬めではなくやわらかめがお勧めです

あとは布団を飛ばないようにくくりつけるロープと、雨対策は必要ですね。
寝泊まりする場所にいつも屋根があるとは限らないので、そこが課題で今考えてます

199 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 17:28:46.77 ID:H/3ibP1n

雨対策大変だなあ。でも顔までビニールで覆うと息ができなくなるし。
やっぱエイプで寝泊まりは無理なのか。
上で指摘があった通り、キャンピングトレーラーけん引が一番現実的なのでしょうか

200 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 17:29:33.33 ID:H/3ibP1n

みなさんどうでしょうか？

201 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 17:31:21.56 ID:DEYY/NdD

きえろカス

202 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 18:19:41.45 ID:P5/5sr+0

またくんかか壊れるなぁ

203 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 18:35:29.19 ID:oyh4u8tj

つまらん

204 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 18:35:49.87 ID:AIlsuR6D

>>200
651: ７７４ＲＲ [] 2012/02/02(木) 23:14:29.10 ID:/BOqYFEo

エイプで寝泊まりしようと思うのですが、セルシオのボディ移植できますかね？

この人と話が合うんじゃない？ｗ

205 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 19:02:40.38 ID:H/3ibP1n

今ドライバースタンドに行って相談してきました
前例がないので何とも相談に乗りがたいだって。
カスタムのプロじゃないのかよ！

206 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 19:06:07.19 ID:H/3ibP1n

やはりエイプで暮らすってのが大前提なので屋根は必須ですよね
しかしキャンピングトレーラーけん引じゃバイクじゃありません
バイクで寝泊まりにこだわってるんです！だからホイールベース伸ばしてベッド移植します
そこで、家にあるベッドをそのまま移植じゃ重量があるので幅を短くしようと考えてます
だいたい何センチあれば満足に寝れますか？寝返り打ちたいとかわがままは言わないつもりです

207 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 19:08:37.42 ID:H/3ibP1n

そうか！後ろ二輪で計三輪にすればいいですね！
これで安定感も抜群。公道での目立ち具合も抜群！
たぶんギャル受けも抜群でしょう！
あとは屋根ですよ屋根。どうしましょう

208 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 19:10:05.61 ID:H/3ibP1n

一応今のままだと魔法のじゅうたんに先っちょにハンドルがついた形になりますね
シフトチェンジができないのでベッドに穴開けて脚入れるしかないのでしょうか？

209 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 19:11:04.77 ID:H/3ibP1n

エイプのことはここで聞けば何でもわかるみたいなので安心してます

210 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 19:12:32.60 ID:8Wyc4FBw

3輪になったらトライク

211 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 19:24:46.66 ID:H/3ibP1n

そうですかやはりエイプなら二輪ですよね
二輪でベッド移植して安定感出すって難しいですよ
何かいい案ないですか？

212 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 19:30:24.53 ID:8Wyc4FBw

ラダー着けて揚力をえる

213 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 19:35:34.41 ID:H/3ibP1n

なにそれ？そもそもエンジンの力でどうにかしようとしてることが甘えってことですか？

214 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 19:52:48.14 ID:3z8VMBDm

>>212
ラダーに揚力は発生しないぞ

>>213
エルロンでバランス取る

215 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 20:00:58.55 ID:H/3ibP1n

エイプに関係ない話やめません？

216 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 20:06:20.15 ID:AIlsuR6D

>>215
産婦人科の話は？

217 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 20:12:14.60 ID:lm8loiUY

そいや武川のスカットって耐久性悪いいうけどあまりブローしたとかの話きかないね。
意外と耐久性いいんかな？

ピストンとピストンリングをWPC加工したらktkrかな？

218 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 20:17:27.76 ID:8Wyc4FBw

別段、オイルジェットがついたころからシリンダー、ピストンの耐久性は悪くないよ。

よこがたエンジンでは知らんが。

219 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 23:26:58.45 ID:lm8loiUY

>>218
あ、そうなんだ。
なんか使ってる人にくらべて壊れた話きかなかったから…

途中で仕様変更してるのね。

220 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 01:44:40.86 ID:sUmsAuyQ

性病かかった

221 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 08:25:40.84 ID:z5kIqcVM

やぁ、長いことお世話になったけど
エイプ卒業します。
歳とると中型のがかえって楽なのよ。。。
みなさん、さよなら。

222 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 08:35:39.85 ID:I849/sb7

エイプより普自２が楽なのは普通じゃないの？(笑)

223 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 14:44:34.58 ID:ENQ/O7vo

乗ってしまえば同意だが日本の車庫事情からは、乗り出し時の取り回しとか考えると
小型原付の楽さは侮れないんじゃないのか。

224 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 15:16:55.58 ID:Yw9+JaTD

別にいいじゃないか卒業してもまたリターンしてくるぞやっぱり最後は小型とか言って

225 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 22:05:38.56 ID:4wd90sCs

エイプ50にヨシムラサイクロン付けようとしてるんだが、OVERの黒いバックステップと同時装着してる人いないか？
干渉しないか気になるんだが

226 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 00:11:06.62 ID:3WnHK+sF

>>225
ttp://butiape.com/custom_overbackstepANDbrembo2pot.html

227 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 00:27:55.33 ID:LY89NOV6

横型に金使いまくって処分した時に
もう原付なんか買うことないだろうな～って
思ってたのにXR100Mサブで買って
また改造

228 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 00:50:56.55 ID:tJ4sIKYH

BEAMSのSS300ってどう？
エイプのマフラー

229 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 01:07:55.78 ID:tm06U3zE

>>226
サンクス、と思ったらBRDか…ｗ

230 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 01:23:47.78 ID:3WnHK+sF

>>229
一応俺のはヨシムラサイクロン装備しとるよ。
ステップはOVERじゃないけどとくに干渉はしてない。

ttp://imefix.info/20120310/631245/rare.jpg
こんな感じ

231 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 01:34:59.46 ID:tm06U3zE

>>230
ありがとさん
このマフラーにディスク用のバックステップは厳しそうだな…

BRDのフルテーパーにしようかな(´・ω・`)

232 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 01:46:07.11 ID:z2A1JJy1

>>231 ググったらすぐ出たよ。画像拝借申し訳ないですが。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYrYP7BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwMn7BQw.jpg

233 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 02:04:27.42 ID:tm06U3zE

>>232
助かります
個人ブログとかいろいろ見てたんだけど見つけられなかったので^^;

結構絶妙なクリアランスですね
検討しますわ

234 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 02:55:28.29 ID:SZc/qEt2

素人の書き込みですいません。
明日、わからないなりに分解して掃除してみようと思ってます
頑張ってチェーンの掃除とブレーキの棒字をやってみようと思うのですが質問があります。
よく雑誌で見るきれいなエイプはチェーンがきれいでどう見てもグリスを塗ってないように見えます
ガソリンで洗浄したらグリスつけないでいいんですか？

235 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 03:14:00.96 ID:gMSLTZbD

>>234
【1ｸﾘ】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ27ｸﾘ目【300km】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324334429/

236 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 04:59:18.75 ID:SibWJPJu

チェーンルブには色々種類があるよ。
バイク屋さんにいって味噌

237 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 06:15:10.39 ID:SZc/qEt2

ん？その前にどうやってチェーンとるんですか？
まさか後輪はずさないといけないですか？

238 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 10:43:00.26 ID:tm06U3zE

NSRフェンダーを付けようとしてるんだが、
どの車種から外したか分からんフォークを流用してるもんで、フォークピッチが分からん＼(^o^)／

http://i.imgur.com/UQhAX.jpg
左右のM6ネジ穴間は138mm、フォーク径はたしかφ31だったはず…

NSRフェンダー付けてる誰か寸法教えてくださいませんか

239 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 12:01:05.53 ID:Pt4bpO0J

NSR50、NS-1、エイプは172じゃないのか

240 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 12:13:27.20 ID:GTlLdX1Y

>>239
こんな表を見つけたんだが、違うっぽい
http://i.imgur.com/2mDJX.jpg

Gクラのカタログ見たらφ30-173mmとφ31-172mmの2通りっぽいんだが、フェンダー取り付け部の幅がなかなか分からん

241 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 12:49:26.30 ID:MPXnJ2yX

モンキーにNSR50のフォークをつけるのに必要なステムが173　だからエイプは172であってる

242 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 13:02:06.36 ID:GTlLdX1Y

>>241
そうなのか

XR50MでもNSRでも同じホイールがポン付けなのは、単にカラーの幅が違うだけか

243 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 13:53:20.02 ID:Du/Mtnlc

>>237
どんなチェーンか知らんが、クリップ式なら後輪を外さなくて緩めるだけでいい。
カシメ式なら後輪を外しても無理。
チェーンをよく見てみ。１コマだけ違うのがあればそれがクリップだから外せるよ。

>>242
そういうこと。

244 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 17:21:03.86 ID:hIBEsoAh

ノーティのことはここで良いのでしょうか。
古いタンクについてるコックをオーバーホールｏｒ交換したいんですが、
画像の通りモンキー用は合いそうにありません。
てゆうか、外れる気配すらありません。
どなたかご存知ないでしょうか。

245 ：244：2012/03/10(土) 17:25:26.39 ID:hIBEsoAh

失敬、画像はを貼り忘れました。
http://imgur.com/Htl5h

246 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 21:17:29.80 ID:SZc/qEt2

>>243
ありがとうございます。クリップ式でした
一個止め具みたいのがついてたんですがはずし方が分からなくあきらめました
もしかして専用工具が必要ですか？

247 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 22:08:57.64 ID:z2A1JJy1

>>246 ラジペンで出来るよ

248 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 07:49:03.66 ID:YcMVGHZX

エイプ５０　やっと買いました！
初心者なんで教えてください (今までスクーターのみ)
走ってる最中に、クラッチを切ったままギヤ２段以上一気に上げようとするとシフトペダルが反応しなくなるんですが、こんなものなんですか？
半クラにすると、「カコン！」ってギヤが入ったらしき音がして、その後はチェンジペダルが使えるようになるんですが、、、

249 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 09:16:03.58 ID:o4EJUfTj

>>248
新車かな？中古かな？

250 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 12:08:15.91 ID:6EvFTGkC

>>248
ギヤは１つづつ操作しないと駄目だよ。
車みたいに３→１みたいな飛ばし方は基本的には出来ない。
どうしてもやりたい場合にはギア１つ操作する事に半クラすれば
どんどんギヤを落としていける。
ギヤ操作は１週間もやってればすぐに慣れるよ。頑張って。

251 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 12:50:04.57 ID:YcMVGHZX

>>249
新車です
8000円のホムセンチャリが半年で壊れ、メー力ー物の新車のチャリを買うよりはと買った激安の中古スクーターは不具合続出(たぶん事故車)
もう後悔したくないので思い切って買っちゃいました。

252 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 12:53:44.27 ID:YcMVGHZX

>>250
そうなんですか！安心しました！
ひょっとしたら壊れてるんじゃないかと
まだ上手く走れないけど、想像してた以上に楽しいっすね
毎日気がつくとエイプの事を考えてるって感じっす。

253 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 12:59:06.98 ID:mz4ZDkga

エイプ５０インジェクションのタンクをもらう予定なんだけどキャブ車のタンクと互換性はあるのだろうか？

254 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 13:00:51.50 ID:yZ15xWSA

盗難はあかんで！

255 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 17:40:38.33 ID:+XTz3GxR

エイプ譲渡とか盗難の匂いしかしない

256 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 18:04:20.49 ID:QX3PE4/M

タンクを貰うってハナシだろ？

257 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 18:56:31.02 ID:+/L7pOd5

FIのタンクはキャブ車と互換性ない。
というか、そのタンクを手放した人はタンクどうしてるのか気になるわ。

258 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 19:12:28.47 ID:o1YzqxaP

一箇所めくら打てばFI車用タンクをキャブ車に流用可能じゃないの、逆は不可だけど。

259 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 19:37:39.75 ID:0j1T5Nzx

FI車をキャブ化とかじゃねーの

260 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 21:28:35.83 ID:QX3PE4/M

なんだ君らは文盲か

261 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 21:48:03.96 ID:j8OkbPPy

掛布って何CC?

262 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:26:20.23 ID:NLoh9/B0

エイプのノーマルの能力って５０ｃｃでモンキーと同じぐらい？

１００ｃｃでカブ９０・１１０と同じぐらい？

263 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:28:05.85 ID:QX3PE4/M

>>262
攻撃力ではモンキーより上だけど、防御力はカブに劣るかな

264 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 14:59:01.73 ID:96aDYJqA

掛布って何CC?

265 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 17:48:14.88 ID:Zy6tHUC3

３１ｃｃ

266 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 19:35:04.28 ID:WUzPlfhV

>>252
つか、新車はギア固い。
そもそも、ホンダはギア固い。

267 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 22:31:02.38 ID:L78ffFcb

>>266
新車のオイルが酷いってのもあるよ

268 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 23:22:37.38 ID:/OXRSaP8

>>267
252です。
新車のオイルって酷いんですか？
だとしたら、まだ走行距離200キロなんですがオイル変えた方が良いんでしょうか？

269 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 23:31:07.48 ID:qnVtb0+/

500くらいでいいんじゃない？

270 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 23:41:55.06 ID:/OXRSaP8

>>269
ありがとうございます。
そのくらいで交換します。

271 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 02:24:09.94 ID:A/zz7Jfu

>>265
ありがとうございます意外と小さいんですね
正直エイプにするか掛布にするか迷ってます

272 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 04:31:26.54 ID:cEv++QPJ

>>270
クラッチワイヤーを今一度調整してもらったほうがいいかも
ちゃんとクラッチが切れてない可能性もある

273 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 07:15:12.47 ID:oZ5iVXGs

初期伸びあるしね。
新車なら１ヶ月点検無料なんじゃないの？

274 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 08:56:05.61 ID:23cNIqgE

>>272
>>273
クラッチ握ってると、駆動力が伝わってる気配無いので、しっかり切れてるっぽいです。
そろそろ１月たつんですが、買ったバイク屋が遠く(ネットで安さ優先で探したんで)近場にはホンダのショップも無いので、点検はパスしようかなと！
とりあえず、チェーンオイル(白くなるやつ)は買ったので、あとは500位でオイル交換してその後は・・(何だろう？)
まあ、様子を見つつ行こうかと。

275 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 18:21:52.77 ID:H/YU8rnj

１ヶ月点検ぐらいやってもらえ。
後々なんかあったときに、持ち込みづらくなる。

276 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 18:26:16.65 ID:oZ5iVXGs

>>274
整備初心者なら付き合う店を探した方がいいよ。
タイヤ、チェーン、ワイヤー、ブレーキパッド、バルブ・・・消耗品は沢山あるし
ブレーキ調整すりゃランプの接点も調整せにゃだし
タイヤの気圧だってスタンドじゃ煙たがるし。

277 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 19:09:12.38 ID:A/zz7Jfu

やっぱりエイプやめて掛布買うか

278 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 19:09:18.93 ID:23cNIqgE

>>275
>>276
行きつけのバイク屋見つけたいです、、、
近場にわりと大きいバイク屋あるんですが、他店のステッカーが貼ってある新しいエイプを見られるのが嫌で、チェーンオイルだけ買って退散しました。。
引っ越して来た事にしちゃおうかな…

279 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 19:32:21.89 ID:23cNIqgE

>>276
そういえば、皆さん、後輪って空気入れの種類によっては入れられなくないですか？
この前スタンドで空気入れ借りたんですが先が棒状になってて、左はチェーン、右はディスクが邪魔して前輪しか空気が入れられませんでした。
しかも、何気圧にすれば良いのか分からず、スタンドマンが「そんなのバイクのどっかに書いてあるよ！ほら、これこれ」と教えてもらったというオチもついてます。

280 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 19:36:13.98 ID:A/zz7Jfu

そこのバイク屋で新しく掛布買えば？
３１CCで物足りないかもしれないけど

281 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 20:03:30.11 ID:hBGSIZ/4

盗難バイクの不動一番を断トツ
　キープしているエイプ。
　窃盗団の金づるキープ　乙

282 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:08:56.41 ID:A/zz7Jfu

掛布なら盗まれない

283 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:20:19.02 ID:A/zz7Jfu

しかし掛布が３１CCとはびっくりした

284 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:20:59.62 ID:A/zz7Jfu

掛布ならまず盗まれないと思うよ
まあ勝手にテレビ出演したりとちょっと大変だけど

285 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:21:27.64 ID:A/zz7Jfu

掛布なら重量あるし乗り心地もよさそうだよね

286 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:21:48.61 ID:A/zz7Jfu

掛布の話しようよ

287 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:22:03.61 ID:A/zz7Jfu

掛布の話するスレじゃないの？

288 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:22:22.82 ID:A/zz7Jfu

もう俺の人生終わってるんだよああそうだよ

289 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:22:58.34 ID:A/zz7Jfu

夢もあきらめた
人生もあきらめた
女もあきらめた

もう諦めるものがない

290 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:23:20.38 ID:A/zz7Jfu

笑えよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

291 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:24:10.12 ID:A/zz7Jfu

孤独さ。無常だ。虚しい。酒に浸る日々

ああ笑えよ！ヘタな漫才より面白いだろｗｗｗｗ笑えよ早く笑え

292 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:26:09.41 ID:fSto/qsh

くんか　うっさい

293 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:32:27.08 ID:UGSo+eTw

そのうち自殺すんじゃねえのこいつ

いつだかの高専同級生殺人事件で犯人が青いエイプで逃げたけど、そのせいで青がカタログ落ちしたってマジか？

294 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:00:38.66 ID:A/zz7Jfu

死にたいｗｗｗｗ

295 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:01:02.92 ID:A/zz7Jfu

早くすんずまいたいｗｗｗ

296 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:02:31.08 ID:A/zz7Jfu

酒飲んでエイプ乗ってくるｗｗｗ

297 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:03:59.80 ID:A/zz7Jfu

お前らもっと優しくしろｗｗｗ
くんか様だよｗｗｗ

298 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:04:23.48 ID:A/zz7Jfu

くんか様に冷たいから荒らされるんだよｗｗｗ

299 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:07:36.50 ID:A/zz7Jfu

ほらくんか様が書き込んでるんだよ

300 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:08:04.71 ID:A/zz7Jfu

荒らされたくなかったらくんか様盛り上げろよｗｗｗ

301 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:08:43.37 ID:A/zz7Jfu

ちょっとお風呂入ってくるから
あがるまでに楽しい書き込みしておいてよ

302 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:42:56.63 ID:i6UNDI3C

くんかなら、くんからしいカキコしろ
掛布とかつまらん

303 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 23:03:18.58 ID:nAbtrb4r

>>302
かまうな

304 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 23:17:17.88 ID:kISEvUSn

>>293
迷惑な事件だったよね
外装変えるのに4万くらいかかるっちゅうに

305 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 00:20:25.88 ID:RTWxqHFX

>>279
用品店にL字アダプタとかが売ってる。

306 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 01:00:08.94 ID:P0PGGz9O

規制モデルのエイプに詳しい人いますか？
エイプ１００の新車を買って少しいじってます。
内容は武川スリップオン付けてインシュ抜き、メインジェットのみ65→75、
二次空気導入装置全撤去、ジョグ3YKダクトをエアクリフタに追加。
割と調子良く走ってるのですがエアスクリュー3回転半戻しでスロットル低開度が濃い感触。
パイロットジェットをノーマル38から35にするのはアリですか？

307 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 01:12:10.09 ID:RTWxqHFX

無しにする理由が見当たらない。
ダメなら戻せばよいし

308 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 01:22:21.97 ID:P0PGGz9O

そう言われるとそうですね、ありがとうございました。

309 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 02:29:42.09 ID:9Ls2cutu

>>306
キャブはノーマルでパワーブースター入れてMJいろいろ試してみて今85が一番良い。シート下の吸気のゴムは外して網に変え3分の1塞いである。Fの歯車16にも変えた。

310 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 03:41:25.21 ID:odAx1Oyr

お風呂あがったよ
おい何にも面白いこと書いてないじゃないかふざけるな
くんか様だよ

311 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 03:42:38.44 ID:odAx1Oyr

カスどもかまえくんか様だよ

312 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 03:49:22.29 ID:odAx1Oyr

カスどもくんか様だよ

313 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 03:49:47.18 ID:odAx1Oyr

掛布の話しろ

314 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 06:24:26.14 ID:zNTbUSq/

>>306
低開度ってもエンジンの回転数の状態でそれなりに変わるよ
いくつか追加してるのがあるみたいだけど、その辺は一切要らないと思う
パワーブースターもわざわざ入れる意味が分らないし、引っこ抜くだけでよいじゃん

315 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 06:26:07.85 ID:P0PGGz9O

>309
ありがとうございます。
なるほど、ダクト外して良い感じなんですね。
私の3YKZRダクト追加だとメインは75でピッタリでした。
ノーマルエキパイにスリップオン付けた時点でスローが濃くなり、二次空気導入装置を外したらアクセル開け始めがゴボゴボになってしまいました。
スロー40番を入れたところ、更に悪化したので、小さいのはどうかな？と思った次第です。

316 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 06:36:01.75 ID:P0PGGz9O

>314
ありがとうございます。
パワーブースターは外してあこともあります。
違いは分からなかったけどキャブが前にずれたぶんパイロットスクリューとアイドル調整がしやすくなりました。
また外してみます。
アイドリングからの無負荷状態からアクセル開けてもゴボゴボです。
二次空気導入装置は捨てしまいエキパイのパイプも切って埋めてもらったので元に戻せません。

317 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 07:23:10.38 ID:RTWxqHFX

100だとパーコレーション起きないのか

318 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 08:00:23.24 ID:P0PGGz9O

100のノーマルマニなら中間がゴムだからキャブが熱くなることは無いと思います。

319 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 15:09:18.33 ID:kzj2vERV

>>316
ゴボゴボ言うなら濃いね。
アクセルを一瞬だけ捻る様にしてみるとどうなる？
失火気味＆エンジンが止まるなら薄い、アクセルに付いて来ない＆回転が上がらない感じなら濃いかな。

320 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 18:58:23.71 ID:odAx1Oyr

人はなぜ生きるの？
なぜ苦しむのだろう

321 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 18:58:43.04 ID:odAx1Oyr

いつから雨を求めるようになったのだろうか・・・

322 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 18:59:34.94 ID:odAx1Oyr

涙を拭いてくれ・・・
顔の血を拭いてくれ・・・
生きている自分を感じたいだけなんだ・・・

323 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 19:00:11.13 ID:odAx1Oyr

砂漠に咲く一輪のバラ・・・
貴女はなぜ生きていけるの？

324 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 19:00:56.49 ID:odAx1Oyr

人生は永遠に血を流し続ける心の旅
それは決して終わらない

325 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 19:01:32.71 ID:odAx1Oyr

立ち去る前に殺してくれ・・・

326 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 19:04:05.82 ID:odAx1Oyr

なぜ苦しむ？なぜ生きる？
なぜ答えのない旅に出る？
行き場を失った狂気が今日もさまよう
もう俺の瞳に真実は映らない

327 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 19:10:33.61 ID:odAx1Oyr

いつからか夢を追いかけることもせず・・・
いつしか夢を見ることも忘れ・・・
あの日の俺は・・・輝いていた俺は・・・未来に向かって嘲り笑う
まるで今の屍のような俺を
永遠の一秒に流れる涙を飾ったまま・・・

328 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 19:12:16.89 ID:odAx1Oyr

見えない敵に殺されようとしている
まさｋ・・・自分自身の幻影・・・

生きたい・・・俺は生きたいのか？

329 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 19:14:13.18 ID:odAx1Oyr

屍・・・夢を失い、希望を失い、過去にすがりつく
その過去は思い出そうとすればするほど輝きに満ちて屍を嘲り笑う
もう戻れない！朽ちてゆくだけ！俺は負けたんだ！

330 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 19:35:51.59 ID:pZTrs/IE

＞俺は負けたんだ！
これだけでいいぞ　くんか

331 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 19:45:00.42 ID:MnbQ3USh

のほほん板でやってればいいのに

332 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 19:53:11.48 ID:odAx1Oyr

エイプの話しようよ

333 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 20:05:18.17 ID:odAx1Oyr

狂気に向かって走り始めた俺をもう誰も止められない

334 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 20:07:14.92 ID:P0PGGz9O

>319
わかりやすい説明ありがとうございます。
無負荷でクイっと開けると冷えてる時はバモッて鈍く吹け、暖まったらモコッて感じであんまり回転が上がらないです。
雨が降ったりするとシフトダウン時にアクセルあおっても無反応な場合があります。
そもそも触媒エキパイにスリップオン付けて排ガス関連装置を外すとかイレギュラーな事をしたのが良くなかったかな？とも思います。

335 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 20:13:32.86 ID:odAx1Oyr

指先まで深紅に染まってしまった

336 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 21:45:05.00 ID:kzj2vERV

>>334
あきらかに濃いね。
がんばってセッティング出してくれ。

337 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 21:49:07.04 ID:HhMunP+b

メインジェットあげすぎ

338 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 21:52:21.49 ID:qny+/iZa

まあ番手は上から調整したほうが良いしね

339 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 21:56:54.39 ID:RTWxqHFX

排ガス関連を外すのは、他のバイクでもあるからね。

ただ、外すと整備不良違反になるってことを頭の片隅に入れといて。

340 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 22:38:04.60 ID:SrXl9hAS

購入したのはいいけどちょいと不具合があったナイトロンのサス（レース）がなんとかなりそう
週末が楽しみです

341 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 01:02:32.38 ID:GHilcFm3

死にたい

342 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 01:02:49.98 ID:GHilcFm3

毎日一日中酒飲んでる

343 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 01:03:08.31 ID:GHilcFm3

夢も希望も何もない

344 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 01:03:28.18 ID:GHilcFm3

あるのは苦しみと幻影だけ

345 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 01:03:47.36 ID:GHilcFm3

どうすれば逃げられるの？

346 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 01:04:58.99 ID:GHilcFm3

なぜ苦しむために生きているの？なぜ？

347 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 01:05:57.79 ID:GHilcFm3

光りはあるの？

348 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 01:06:22.16 ID:GHilcFm3

死にたい

349 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 01:07:03.18 ID:GHilcFm3

涙で明日が見えない

350 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 03:14:09.38 ID:M8xKD6Hp

>>340
ちょいと不具合ってなんなの？

351 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 06:08:28.56 ID:GHilcFm3

死にたい

352 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 07:21:24.69 ID:GHilcFm3

人生の夜明け

353 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 07:24:18.19 ID:KcQ+mnbm

　　　　　　　　　　　 ∧　 ∧
　　　　　　　　　　　 |1/　|1/
　　　　　　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　　　　　　|　（●）（●）　　 | 　　くんかさん
　　　　　　　 /　　　　　　　　　　|
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　　　　　　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ
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　　　　　　　　|　　へ　へ　　　 | 　　ふふ、呼んでみただけ♪
　　　　　　　 /　　　　　　　　　　|
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　　　　　　ゝ　ノ　　　　　ヽ　ノ
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354 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 08:32:35.23 ID:GHilcFm3

>>353
なんだい？

355 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 08:34:27.00 ID:zCUhpZ9q

難題

356 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 10:37:49.10 ID:u2cjREiP

規制後100で悩んでた者です。
どうしようもなかったんで規制キャブ、ノーマルマフラーを付けたら快適になりました。
武川ベーシックスリップオンはノーマルより抜けの悪い領域がある感触でした。
静かで構造によるものか、回すと連続音になるのが気に入ってたのですが。
皆様ありがとうございました。

357 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 10:40:47.92 ID:u2cjREiP

すいません、規制前キャブとマフラーの間違いですー

358 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 11:12:52.04 ID:GHilcFm3

>>357
いいから荒らせ

359 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 00:16:01.87 ID:6nFTlEnF

>>358
エイプを盗まれたからはらいせにやってるんですか？

360 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 00:56:50.70 ID:lovbZ4hg

>>359
人生が面白くないからに決まってるだろ

361 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 01:18:03.31 ID:6nFTlEnF

理由があるにせよ、無いにせよ、人を不愉快にさせようと行動してるのだから、知能のレベルは高くはないんでしょう。

362 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 01:58:50.23 ID:iKSgeD0T

不愉快だからageないでくれるかな

363 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 11:48:29.70 ID:ZRJ/zvU8

100モタで転倒してしまった・・・
なんとか自走で帰れたけど転倒前よりキックが軽くなった、圧縮漏れだよなこれ

364 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 12:34:26.19 ID:KA1BroiQ

気のせいだよ
たぶん

365 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 20:52:11.75 ID:opRcUbME

転けた時にマフラーぶつけてエンジンが歪むってあるのかな～とか思ったり

366 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 23:11:16.32 ID:1IGRGx4p

転倒でピストンが激しく、シリンダーに当たれば傷がつくかな。
あとは転倒時にたまたまオーバーレブになって、バルブヒットとかの不具合。

あとはギアがいっちゃうとか。

まぁ、ガスケットからの圧縮もれなら音でわかるし、シリンダー損傷なら青白い煙ふくからわかるっしょ。

367 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 23:21:00.26 ID:R8K3d7MY

今日、エイプ100のラストランしてきた。
あとは綺麗にしてやってお別れだ。

何歳になっても、何台目でもちょっと感傷的になるのは変わらんもんだね。

368 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 23:30:07.56 ID:2Q8fMZjB

今エンジンかけてきたんだけど、煙も音もなかった
キックは多分気のせいだな、そういうことにしよう

転倒で打った尻が痛い

369 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 23:36:14.20 ID:1IGRGx4p

フロントのセンター調整はやった？
転倒するといつもこれが気になる。

370 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 23:45:30.84 ID:2Q8fMZjB

してない。見た目にはそんな大きな曲りはない感じ
雨降ってたから今日はスルーした

371 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 21:11:47.03 ID:Vxf5riQu

ちょっと聞きたいけどﾖｼﾑﾗTMMJN24をﾏﾌﾗｰ交換(ﾖｼﾑﾗ)しただけのﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝに着けるとｼﾞｪｯﾄは何番にしてます？
装着するならﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝだとTMMJN22の方が良いでしょうか？
購入予定なので参考に知りたいのでお願いします
あ、ｶﾑ交換って効果や体感はどうなんでしょう？

372 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 22:07:48.78 ID:VRaFelhP

春だな

373 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 22:28:57.51 ID:qj/wkgqB

ちょっと聞きたいくらいならここで聞くよりもヨシムラに電話して聞いた方が確実だと思うぞ

374 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 22:44:26.98 ID:F9zM8Z1s

>>371
50か100か知らんが、親切なことに説明書に書いてある。

tm-mjn22はレギュレーション対応用

mjn24の方が入手しやすいだろ。

カムはヨシカム買っとけば？

375 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 22:46:55.60 ID:ru/MYwYw

今日ape100のタイヤを初めて自分で交換した。
タイヤレバーだけで挑戦してみたぜ。
ビートはすんなり落とせたが、タイヤをめくっていくのがうまくいかねえええ。
やってみると難しいもんだなあ。

376 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 23:17:31.65 ID:A7sc3DMs

>>375
スプロケとか外した？

377 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 23:21:52.77 ID:ru/MYwYw

>>376
いや外していない。新しいタイヤの上に古いタイヤを重ねて作業してる。（つまりまだできてなくて寝ることにした）

378 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 23:29:42.12 ID:F9zM8Z1s

スプロケはレバー引っかけとくにいいよ

379 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 23:34:07.60 ID:A7sc3DMs

>>377
なるほどお疲れさんw

380 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 02:17:04.70 ID:zAJMs6jj

死にたい

381 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 02:22:34.51 ID:OHk0G5P1

はよしねや

382 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 03:19:37.60 ID:zAJMs6jj

でも痛いのとか苦しいのはやだ

383 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 03:20:43.57 ID:zAJMs6jj

腹減った

384 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 05:26:08.24 ID:4qaxG06+

うんこ

385 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 05:27:04.25 ID:4qaxG06+

うんこ

386 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 08:04:23.80 ID:hPhaUU1F

とりあえずプリキュア見てたら何か盛り上がるだろからそれまでは生きとけ

387 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 12:34:23.48 ID:DmgJCHGG

祝Ape卒業。
おめでとう、オレ。

388 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 14:36:07.82 ID:WHSK/f4B

>>387
次は社会からの卒業だ

389 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 16:28:07.39 ID:Yk7VFR/W

>375 ビードをホイールのくぼみに落とす(タイヤを両側から挟んで嵌め込むという感じ)、
そうすると反対側のビートとホイールに隙間が大きくできるから外し易くなる（半分位は既に外れている感じになる）

390 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 17:58:36.51 ID:E3K/gxZs

100モタでこけた者だけどもタイヤちょっと曲がってた
走行中手を放したら若干左へ曲がって行くし、萎える

391 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 18:48:58.32 ID:KC7kh/8F

フォークの方が曲がりそうな気がするが確認したか

392 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 19:38:48.34 ID:E3K/gxZs

タイヤはそう簡単に曲がらないよね。フォークが曲がるんだよね。
はい、タイヤじゃなくてフォークが曲がってるんです。失礼

393 ：375：2012/03/18(日) 20:26:16.55 ID:J1sFj9cb

>>378 >>389
アドバイスサンクス。かなり参考になった。
仕事から帰って今までタイヤと格闘してようやく換えられたわ。

394 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 20:58:15.06 ID:NAuxJPCf

XRモタぐらいの軽量バイクなら転倒ぐらいで曲がらないだろ。
フォーク止めてるボルト緩めて、正面から股でタイヤ挟んでハンドル握って調整してみ？

395 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:39:50.17 ID:8CJaXAzu

おまえらの性格が曲がってるんだよ

396 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:40:09.94 ID:8CJaXAzu

おまえらの性格が曲がってるんだよ

397 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:40:47.11 ID:8CJaXAzu

おまえらの性格が曲がってるんだよ

398 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:41:30.53 ID:8CJaXAzu

おまえらの性格が曲がってるんだよ

399 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:42:19.98 ID:8CJaXAzu

おまえらの性格が曲がってるんだよ

400 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:42:49.38 ID:8CJaXAzu

おまえらの性格が曲がってるんだよ

401 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:44:02.37 ID:8CJaXAzu

おまえらの性格が曲がってるんだよ

402 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:44:42.76 ID:qRE5FYIg

エイプ盗んだ奴は地獄に逝くから　安心しろ
閻魔様は全てを見ている。
　

403 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:45:34.08 ID:8CJaXAzu

おまえらの性格が曲がってるんだよ

404 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:47:29.89 ID:X2FF2IpW

　 ∧＿∧
　（　´∀｀）＜オマエモナー
　（　　　　）
　｜｜　|
　（_＿）＿）

405 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:49:34.28 ID:gK+cX6/4

みんな曲がってんだよ
曲がってるほうがカッコいいだろ

406 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 22:22:54.06 ID:NAuxJPCf

でたな、怪人

407 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 22:53:18.64 ID:8CJaXAzu

うんこっこｗ

408 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 16:38:53.79 ID:GVeWntY7

死にたい

409 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 16:42:01.35 ID:GVeWntY7

なんとかしろ

410 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 16:42:29.42 ID:GVeWntY7

どうすればいいわからない苦しい

411 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 16:52:54.10 ID:RwKBhlmc

オフ会したら？　くんか

412 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 16:54:00.08 ID:GVeWntY7

いまさらどの顔していけばいいかわからないって言うよあの人なら

413 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 16:54:22.58 ID:GVeWntY7

俺違うけどね

414 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 19:08:10.71 ID:U/8Tnbot

あーうんこしたい

415 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 23:15:47.42 ID:OyhSY/Rx

ツインスパーク加工依頼してきた。
出来上がりが楽しみだ。

416 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 00:54:29.14 ID:wHO9Uv6f

いいなあ、俺なんて貧乏だからハンターの115ボアポン付け。
シフトアップの低いハンドルを着けたらクラッチケーブルがたるんでしまったよ。
微妙に短いケーブルで良いのってあるかな？

417 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 05:58:34.08 ID:xInAMq5k

短いケーブルって探してみたけどオーダー品しか無さそう
なのですげー高い

418 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 06:34:58.25 ID:Dhco7Dzh

確かモンキーの純正が丁度良い長さだったはず

419 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 11:32:11.15 ID:tr7uqPpz

115cc化のパワーアップは満足派と物足りない派がいるけど、オイル関係シビアに考えなくていいみたいだからコスパやエンジンの負荷考えたらいい感じ？
シフトアップのwpc加工ピストンが気になる…

420 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 13:13:33.26 ID:GMgeMPV1

同意　115で物足りなくなると一気に金がかかる

421 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 19:14:51.96 ID:c5bsNV27

人生最悪のバイク　「APE100」

２年毎の車検に嫌気が差し、車検が無く、格好良く、パワーの有りそうなバイクを探したらAPE100になった。

リアが極端に太く、フロントが小さいので、走りの質感がまるで駄目駄目！！！寝かし込むとリアが勝手に起きあがり、フロントは勝手にハンドルが切れて行く。
走りの性能をまるで無視。完全なるファッションバイク！

すぐにケツが痛くなるシートも×　シートが薄すぎる。
Ｅｇはヒュンヒュン回るがギアの繋がりが悪い、常に加速体制でギアチェンジしないとシフトショックが大きい。
ギアが無駄にクロスしていてシフトチェンジが頻繁過ぎる。

またトップギアがローギアードな為、高速巡航で回転数が高すぎ疲れる。６速化して巡航用のギアにして欲しかった。
また速度検知をドライブギアシャフトの回転数で行っているので、ドライブギア・ドリブンギアで加速重視やトップスピード重視に味付け変更するとスピードメーターが狂う。

100なら100なりの作り方が有ろうに、総てにおいて御子様クオリティー。
小手先で騙し、走りが良く感じる様に作ってる。騙しの走りの質感

純正ミラーのままでは後方視認性が極めて！悪い！！（原付ミラーより後方視認性が悪い）都会でのすり抜け専用ミラー（お巡り発見が遅れる）　
転ぶと確実に凹むタンク、タイヤ代が高い

買って３ヶ月で手放す事を決意したバイクはコレが初めて！！！（１０台以上色々乗り継いで来て、走りに不満満載で手放すなんて初めての事！！）

ＭＴＸやＣＲＭ等、オフロード車だけど本当に良いバイクだった。
昔のホンダのイメージで買ってしまった俺の負け。。。
最近のホンダは本当に駄目。リッターバイクにゃー前後連動ブレーキなんて余計なモン付けるから乗りにくいし。

メーカーの自己満足バイクか、コストダウンバイクばかり。どちらにせよ走りの性能は×
走りが良くないバイクは既に存在意義さえない。

422 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 19:20:21.01 ID:Snt6xdio

いくらなんでも手抜きすぎんだろ

423 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 19:22:39.70 ID:LDFUreba

>>421
これ元コピペは何の車種？

424 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 19:28:45.01 ID:/6AGEmu1

どうも元はホーネット（250）のようだぞ

425 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 19:33:42.71 ID:pcBehN/A

こんなのもあった
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1330969738/425

426 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 19:58:34.09 ID:wHO9Uv6f

>417
ありがとう、オーダーはつらいね。
もう少し探してみるよ。
>418
ありがとう、なるほど、同じホルダーを使ってる車種を狙えってことだね。

427 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 20:12:12.28 ID:LDFUreba

>>424
ホーネットかw
あまりに書いてある事がエイプ100に当てはまらなくてワラタ

428 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 20:26:35.46 ID:S8Rr13fa

窃盗団にとっては、不滅希望のバイクだろうな　エイプは
　　警察も本気で捜す気ないしよ～
　死ね　窃盗野郎

429 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 20:41:27.20 ID:erH+tY9e

>>427
エイプ100はこんなことないですよね…

430 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:01:39.91 ID:PNXzsGdq

>>429
うん
パワーなんか無いしねｗ

431 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:24:48.12 ID:VJlJ/H4s

エイプは純正で泥除けを下げて燃料メーターをつけるべし
この二つは見逃せない完全な欠陥だろ。リコールかけてもいいレベル

まず燃料計だがサブタンクがあるとしても走行中にメインタンクが切れる瞬間がわからない
高速走行中いきなりガス欠は非常に危険。サブタンクあるから完全にゼロにはならないとはいえ
サブに切り替えなきゃいけない瞬間がわからないのは致命傷。
それと前輪の泥除けは雨の日に走るとホンダに悪意を感じる

432 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:42:16.63 ID:S8Rr13fa

>>431
盗まれるためのバイク
　バイク屋さんも購入を奨め－－ないエイプだし

　　とにかく盗難される　床の間・玄関に飾るなら購入乙

433 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:43:21.68 ID:S8Rr13fa

どうせ盗まれ仕様だから
　３７万は高すぎ
　　ホンダさん　五万程度で販売しな

434 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:56:21.12 ID:nx9uDm84

ノーマルで乗ろうとするなら、確かに辛いかもしれない。

ただ、維持の面を考えるとファミリーバイク特約で保険代は安くつくし消耗品もたかがしれたもの、自分でメンテ出来る楽しみもある。

燃料計にかかる部品がないコトはタンクを外す時の作業効率を考えると大した問題ではないと俺は考えてる。
ガス欠！って思ったらコックをすぐひねれるくらいの反射神経はあるしね。

金がない家庭持ちのオサーンにはちょうどいい遊びバイクだよ

435 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 22:08:19.23 ID:GMgeMPV1

トリップメーターで済む

436 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 22:49:33.44 ID:7NiB6iVl

ｴｲﾌﾟ100なんだけど最近ｷﾞﾔが調子悪いです
3、4速でｷﾞﾔがきちんと入りきらない？感じで一瞬ｽﾛｯﾄﾙ戻したみたいにｶﾞｸｯとなって入ります
それから5速はよく抜けます
ｵｲﾙはﾏﾒに交換してますしｸﾗｯﾁﾜｲﾔ調整もしました、操作は乱暴にしてません
似たような症状を経験、対処法ご存じの方いませんか？

437 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 00:09:36.73 ID:eNRUTAUU

>>431
それよりタコメーター付けて欲しかった。

438 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 00:25:17.75 ID:9BlIOfrH

いや逆に好きな多機能メーターを自分で付けたいからそのぶん車体価格を下げて欲しかったな。

439 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 00:48:41.27 ID:PQXfkM76

>>431は間違いなくくんか

440 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 04:34:36.58 ID:lxa1V65S

>>439
おまえ異常だよ

441 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 10:31:17.11 ID:RGA34nIe

ＮＳＦ用のＣＤＩをつけるための変換コネクタってどこからかでてる？

ググっても、ＮＳＦにＡＰＥ用をつける奴しか探せなかった・・・

442 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 15:05:28.84 ID:6+Wb4oZF

443 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 15:11:40.50 ID:6cnUT9Qz

>>442 は改造コピペなんでスルーな

444 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 19:20:05.97 ID:lxa1V65S

445 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 19:20:51.70 ID:lxa1V65S

446 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 19:23:07.53 ID:lxa1V65S

447 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 19:23:27.66 ID:lxa1V65S

448 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 19:24:29.34 ID:lxa1V65S

449 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 19:31:09.55 ID:lxa1V65S

450 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 19:31:47.99 ID:lxa1V65S

451 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 19:32:13.76 ID:+hFr8IAT

お婆ちゃんがのるのは電動4輪セニアカー。4りん4リン4輪。

452 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 19:33:08.23 ID:lxa1V65S

453 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 20:02:18.31 ID:kddl5rgp

>>452
長文を何回もウゼーよ　糞が　死ね

454 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 20:18:05.43 ID:L9pl8oQw

くんかだからしょうがない
するーする

455 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 21:19:55.04 ID:lxa1V65S

くんかってなに？

456 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 21:25:50.41 ID:2z/MXmg4

ムチムチが好みのDQN無職　川重エイプ乗り
たまにストーカー

457 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 21:45:12.27 ID:lYCwOwyP

早くアク禁にしろよ

458 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 21:55:48.16 ID:lxa1V65S

>>456
それが俺なのけ？

459 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 21:57:15.49 ID:S+7c5LHU

どうしたの？っさ

460 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 22:03:34.10 ID:2z/MXmg4

知らんがな

　(´･ω･)
　(つдと）誰やねん
＿(_つ/￣￣￣/＿＿
　＼/＿＿＿/

461 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 22:40:30.88 ID:gNOZZShp

クソスレになってますね

462 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 23:29:50.46 ID:hcfP4mS6

もともと

463 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 01:46:29.28 ID:4x2hB2Bx

免許も取れたことだし50ccからボアアップしようと思うんだけど80ccが普通？それ以上もあったりする？
50ccのおばちゃんにおいていかれるのはもうこりごり。

464 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 01:53:27.08 ID:4sc19a4Q

465 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 01:53:46.64 ID:4sc19a4Q

466 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 01:55:54.44 ID:4sc19a4Q

467 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 02:14:15.11 ID:IxnJ85m0

気の毒なオッサン

468 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 02:35:48.59 ID:n0IvzTdu

自殺すればいいのに

469 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 04:29:51.23 ID:4sc19a4Q

お前がすればいいじゃんごみくず

470 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 04:34:03.82 ID:4sc19a4Q

ほんとゴミのたまり場だね
人のこと死ねばいいとかさやだやだ

471 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 04:38:02.87 ID:4sc19a4Q

陰湿だわこら

陰湿だよ

472 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 04:45:04.15 ID:4sc19a4Q

ああいやだいやだ

いやだいやだこのゴミどもｗｗｗｗ

473 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 08:27:05.17 ID:q6BcZusu

エイプ100用のリアキャリアってキタコとキジマ製のしかないのかな

474 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 09:21:50.95 ID:awfVwISd

この御時世になんでエイプってこんな高いの？
同クラス他車と比べてもずいぶん高い。

475 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 11:01:50.31 ID:/ls82BQS

貧乏人には買えない高級車だと考えるんだ

476 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 14:10:45.81 ID:4sc19a4Q

陰湿だから高いんだよ

477 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 14:23:48.82 ID:Ra0RXvaT

>>476
無職なのに、そんなエイプを買えるくんかさんは凄い人なんだね！

478 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 15:17:53.17 ID:/MJblxIz

これくんかじゃないんじゃない？

479 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 16:58:41.24 ID:m3g8pPqa

>>473
それしか選択肢は無い。
50ccの方はラフロからも出てたけど、100ccには付かない。

480 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 17:34:28.45 ID:KQRsNX5/

>>463
50のｸﾗﾝｸｹｰｽのまま124か5にﾎﾞｱｱｯﾌﾟできたはず
ｼﾌﾄｱｯﾌﾟとかﾖｼﾑﾗもあったかも？
多分ｹｰｽ加工いるしｸﾗﾝｸ込だから値段は高いよ

481 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 17:44:59.63 ID:fTL6Sq+P

>>463
100ccでも気を抜いたら原スクに抜かれるけどな。

482 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 18:29:04.47 ID:cmEufuus

>>463
キタコは８２ｃｃ、他有名メーカーは８０ｃｃ
あとは>>480
スカットなら１３０ｃｃもある。

とりえあず８０～８２ｃｃ（ヘッド交換）で十分だと思う。
キャブはPC20かPD22かな。

483 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 19:20:55.64 ID:NcgqGmQS

50ccむけのスカットはないよ。

484 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:07:05.91 ID:cmEufuus

>>483
説明が悪かったね。
>>480の様にクランクを交換すればスカット１３０ｃｃだか１３６ｃｃがあるってことね。
そういえば、前スレで５０エンジン用のスカットが出るって言ってたよね？

485 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:08:41.32 ID:cmEufuus

あ、５６．５クランクを使えば１４５ｃｃにもなるのか。

486 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:16:06.53 ID:adm7JV1a

ぼくエイプに乗るんですけど、
今まで教習所の400のバイクと
教習所で原付スクーターとビッグスクーターしか乗ったことありません
エイプ100ってどんな感じなんでしょうか？

まぁ乗ってみたら分かるとは思いますが…

487 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:22:17.66 ID:/ls82BQS

またくんかか

488 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:30:10.88 ID:NcgqGmQS

50ccキットはこんなかんじかね
**腰上のみ**
キタコ82cc(54φN/SPL/SE)その他メーカー80cc(53.5φ)
ヤフオク75cc
#ピストンピン13φ

**キット同梱クランク交換**
80cc(CRF80のクランク、腰上一式)
シフトUP　ER125cc(53φ*56.5)
#ピストンピン13φ＊100cc向けERも13φ

**ケース加工**
タケ96?cc(57φ・R/＋Rヘッド)
#ピストンピン13φ

**キット同梱クランク交換+ケース加工**
ヨシムラ125cc(57φ)
シフトUP125cc(57φ)
キタコ130cc(54φ*56.5)*廃盤
シフトUP145cc(57φ)
#ピストンピン14φ

**クランク交換+クランクベアリング交換+ケース加工**
100cc向けボアアップキット
#ピストンピン14φ
100cc、115ｃｃ　120cc(タケ)　
125cc(スカット含む)　130cc(タケ)　
136cc(スカット)　145cc　148cc(スカット＋クランク)
4バルブ、DOHCなどなど

489 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:31:50.49 ID:NcgqGmQS

>>486
だるいよ

490 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:44:03.73 ID:zbLJktpW

>>486
エイプ100全然良くないから、ラッタッタがオススメ

491 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:46:03.88 ID:adm7JV1a

>>489
そうなんだ
400ほどの安心感も無いですかねやっぱり

492 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:50:22.61 ID:FdAMPu/X

100のタイプＤに武川のスーパーマルチＤＮメーター
イグニショッンオンでメーター電源入らず、エンジン掛けて回すと電源が入る。
しばらく走ってイグニッションオフにしても、メーター電源落ちず、
バックライトとインジケーターが点滅、スピード表示部にＥＲ？みたいな表示
走行中はメーターは正常作動、ただしウインカー点滅が高速に、
ウインカー球は切れてない。

何が原因だと思う？

493 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:59:27.36 ID:0doo5Eim

電源取り間違えてるんじゃない？

494 ：492：2012/03/22(木) 21:11:46.81 ID:FdAMPu/X

スマン書き忘れたが以前までは何ともなかったんだ、
配線も何も変えてないんだ。

495 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 21:33:04.14 ID:kh1CcVoU

まずはメーターを元に戻してみる。

496 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 22:11:00.21 ID:4x2hB2Bx

>>481
そんなにクソ加速なのか。煽られ回避のために80ccにボアアップしようと思ったんだけどそう言われると悩むなー
エイプに思いいれあるから乗り換えたくはないし困ったものだ

497 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 22:12:55.04 ID:Ehf0MvYK

>>496
100エンジンに載せ換え

498 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 22:13:48.12 ID:4x2hB2Bx

>>482
ありがとう。車体の強度の問題もあるし、100cc越えはちょっときつそうだなw
80か82ccで検討してみる。

499 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 22:57:57.71 ID:KQRsNX5/

>>498
82㏄(ﾍｯﾄﾞ付)+ｷｬﾌﾞで出足は100ﾉｰﾏﾙより速いが最高速は若干劣る
ｾｯﾃｨﾝｸﾞや体重や状況によるけど何人か出会ったのはそんな感じだった

500 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 23:06:37.38 ID:e7ZfnSWj

>>499
ちなみに最高で何キロくらい出た？
自分のは武川80cc＋PC20＋BRDマフラーで110キロくらいなんだけど、80ccキットでそんなに出たっていう書き込みやレビューを見ないんだよね^^;

エイプ100用の純正メーター読みと、CBR1000RRの並走で測ったからそんなに誤差は大きくなさそうなんだが

501 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 23:28:38.15 ID:wJVNCC/y

80ccで110も出るもんなのか
俺のは82cc＋PC20＋吸排気で90kmがいいところだ
その代わりなぜか燃費はノーマルの時より良くなった

502 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 00:06:45.92 ID:Q+tmEo67

>>501
あと、武川SステージのカムとUNIフィルター付けてる
街乗りではアクセル開けなくて済むようになったおかげか、45km/Lくらいから55km/Lくらいになったな

http://i.imgur.com/RM5hT.jpg
サイドカバー有りのほうが好みなんだが、ラムエア気味になってセッティング狂うから困る…

503 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 00:19:52.24 ID:oQoKSghs

>>499
なるほど。自分は90km/hでればとりあえず満足なんで80ccにしてみようと思います。
ワクワクが止まらん

504 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 01:37:14.26 ID:HqtfprVr

>>502
かっちょいいエイプの人か

俺もサイドカバーは付けたい派だったんで、お粗末な加工だけどサイドカバーを切り抜いて金網貼ったら幾分マシになったよ。

他の人のエイプとは少し毛色が違うかもしれんhttp://i.imgur.com/KpCra.jpg

505 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 03:59:12.54 ID:rfIs/phV

ビキニカウルがサイクロン号みたい
かっちょいいね

506 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 04:23:22.93 ID:qxt4kOTb

くんか「これくんかじゃないんじゃない？」

507 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 06:26:06.62 ID:hl75zYif

>>494
レギュレーター生きてる？
兎に角電気系を総点検する事だね

508 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 07:47:52.91 ID:tYQj7f+L

>>476
あんた何乗ってんの？

509 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 08:58:30.59 ID:Ky1CxTZ6

>>488
最近じゃ武川の91ccにキタコのSE-PRO82ｃｃなんてのもでるみたいだね
腰上のみ交換で済むヘッド付キットにようやく選択肢が増えたか

>>502
そのナンバーの形うちのと一緒だ…ゴクリ

510 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 12:10:51.81 ID:1Bq+/qHn

先輩方に質問です。
エイプ100の走行会仕様を作り始めました。
フロントのディスク化で悩んでます。
各社から出ているディスクハブキットのキャリサポのみ使ったらNチビホイールが入らないかな？
って気がしましたが実際はどうでしょうか？
もちろんメーターギアは要りません。
ホイールカラー程度なら作ってもらえる環境にあります。
よろしくお願いします。

511 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 12:17:16.82 ID:B62u7mvD

Ｎチビなり、ＮＳ－１なりのボトムケースを移植すれば良いだけだろ？

ステムも入れてボルト６本で出来るから簡単だよ。

ＮＳ－１用は、メーターギアの形状が違うのでカラーに変更しなくてはならないけど。
ちなみにカラーの番号は
44312-NLA-000 ｶﾗｰ､L､ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙｻｲﾄﾞ - 1 ￥300

ＨＲＣ部品を扱ってるところで注文すればｏｋ

512 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 12:29:21.94 ID:UnMezxqv

96ccじゃなく、91ccか。
これ、ケースホーニング加工必要なんだよね。

結局腰下分解しなきゃあかん。

513 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 12:57:19.61 ID:1Bq+/qHn

>511
ありがとう。
無理ということですね？
年に数回の走行会に使うだけなので手持ち部品でなんとかしようと思いました。ホイールだけは持ってますので。

514 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 14:33:48.97 ID:tus7nDyt

ちょっと前のスレでそんな奴いたな　キャリパーサポート二重につけてブレンボ化するって奴　諦めてたけどな

515 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 15:10:02.69 ID:1Bq+/qHn

なるほど、試したけど無理だった人がいたのですね。
220ミリローター&ノーマルキャリパー用サポートなら、カラーを工夫したらNチビホイールでもイケると思ってたけど甘かったようです。
ありがとうございました。

516 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 17:09:10.67 ID:7O/lKVKl

>>500
１１０ｋｍも出るなんて凄いな。
やっぱりBRDマフラーが良いのかもね。
ちなみにスプロケは前後何丁？

517 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 17:30:21.16 ID:ZeublwZz

100のキャブちょいデカくして前の歯車16にしたけど、平な直線で85まではスンナリ行くけどそれから100km/hまでは500m位必要。チョット勾配あれば90限度。体重多いのが悪いのか？76キロ。調整悪りーのかな。

518 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 17:58:07.85 ID:6/nBezEN

>>516
BRDの前にはヤフオクで買った無名マフラー使ってたんだけど、それでも105km/hくらいは出たよ
こんなやつ↓
http://i.imgur.com/kgs58.jpg
スプロケは前15 後33、100km/hで丁度10000rpmくらい

ちなみに体重は58キロくらいかな///

519 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 18:06:03.78 ID:YN8KXScq

>>517
そんなもんでしょ、100なら
自分も80後半は普通に出るけど90からは伸び悪くて最高速は98だった
ﾖｼﾑﾗﾏﾌﾗｰにPD22、体重は70位、ｷｬﾘｱに箱付の通勤快速だ

520 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 18:17:09.21 ID:UnMezxqv

体重は大きいな
自分ピザだから80ccXLR80、MJN22
XR100Rマフラーで80km/hちょい

136cc +RでMJN26 XR100Rマフラー
で120km/h(スプロケの上限)

聞いた話だと10kg減で2馬力相当だそうだ。

521 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 18:28:50.63 ID:7O/lKVKl

>>518
回るエンジンだね。
体重差は大きいな…俺はプラス２０ｋｇ近くあるw

サイドカバーを付けたいなら４５度のパワフィルで付くよ。

522 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 18:43:09.91 ID:6/nBezEN

>>521
サイドカバーは既に社外フィルター用に加工してあるんだ
ただカバー付けると、向かい風とかでかなりセッティングが狂うからあんまり付けられてないｗ

523 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 18:58:50.65 ID:7O/lKVKl

>>522
サイドカバーの出っ張りをカットしちゃったでしょ？wあれ大事だよ。
俺も昔やったw
それで全天候型のパワフィルを付けたらセッティングが合わない。
ちょうど風を巻き込むらしく、風が吹くとストール気味になったりしたな。
仕方ないから全天候型のカバーを外して包帯を２周巻いたら良くなった。

今はもうエンジンも全然違う仕様になったからいいけどね。
前スレでＣＤ１２５タンクを付けたエイプ乗り。

524 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 19:02:38.76 ID:7O/lKVKl

>>520
２０ｋｇじゃ４馬力かw
そりゃ出ない訳だ…

525 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 19:10:44.82 ID:6/nBezEN

>>523
マジかｗ
でも45度とか90度のフィルターは何となく嫌なんだよね^^;

あと、キタコの全天候型のカバーも風強い日は使えなかったな

526 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 19:17:24.01 ID:7O/lKVKl

>>525
なぜw　
そういう時の為に４５度や９０度のがあるのに。
それにサイドカバーで隠れるじゃん。

527 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 19:30:05.75 ID:MRrQpdMT

このバイクってタンクとシートのつなぎ目あたりに座るのが一番乗り心地いいね

528 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 19:36:24.94 ID:Ccs1LBYk

盗難という快感を味わいたいなら　エイプお奨め
マゾ系なら絶品の一品

529 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 19:54:51.85 ID:ZeublwZz

これ以上弄り回すより、体重減らすとしよう。

530 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 21:04:06.61 ID:6/nBezEN

>>526
単に短いやつが好きなだけｗ
気分でサイドカバー付けたり外したりしてるしね^^;

いろいろ試行錯誤してみるよ

531 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 21:32:35.13 ID:/gxs2si4

>>527
そりゃ、大事なところをガードするため、クッションが厚くなってるからねぇ

532 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 21:37:40.03 ID:MRrQpdMT

>>531
そういう関係なんだちゃんとシートが厚いって言う物理的な理由あるんだね
てっきり重心のバランスの関係だと思っていた。背が高いからどうしてもかなり
後ろの座ってしまうンよ

533 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 21:41:05.96 ID:/gxs2si4

>>530
K&Nフィルターと
アクアガードカバーオススメ。
プリチャージャーより、みずに強い。

難点はアクティブの取り扱いではなく輸入品なので納期(3ヵ月)と値がかかること。

その代わり種類が選べる。

輸入してくれるお店(通販対応)があるよ。

個人輸入なら安くできるかも。

534 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 21:42:28.29 ID:/gxs2si4

ごめんなさい、知ったかぶりの答えでした。シート

535 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 21:49:46.15 ID:6/nBezEN

>>533
おおありがとう
US物が好きで、シビックのパーツ集めで納期掛かるのは慣れてるから問題ないｗ

536 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:12:37.72 ID:Xk004G2t

うちのape50も遂にメーター7週目
チェーンが一度切れて5000円、ガソリン漏れでキャブ取替えで3万円
前後輪タイヤ交換で2万
次故障したらいよいよ最後だな
6年間も頑張ってくれてありがとう

537 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:30:07.36 ID:C4/5OXQu

俺のド初期のapeDXはまだ一回転しかしてないというのに・・・

538 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:51:06.35 ID:MRrQpdMT

http://www.youtube.com/watch?v=pPW0IDzpNRk

539 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 23:12:43.81 ID:GS0bqYQ6

すごいな 2006年モデルを2006年に新車で買ってまだ8200kmだ

540 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 01:36:02.83 ID:hulyj6a0

>>537
>>539
いえいえ、これと自転車しか乗り物が無いので
むしゃくしゃした時に深夜誰も走っていない国道を
2時間位行ったり来たりしていたらそうなりました
壊れたらPCXに乗り換える予定です
本当に格好良いスクーターなのでびっくりしました

541 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 10:23:41.91 ID:C+b+bTf2

おれのエイプ排ガス規制前のやつなんですけど、年式ってどこで調べればいいですか？

542 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 10:42:27.32 ID:omtLQhyj

>>541
インターネット。
たしか2007年か8年

543 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 10:43:23.10 ID:omtLQhyj

>>541
失礼
車体番号

544 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 11:58:51.38 ID:19PSGbwL

知恵をかしてくだしあ。

50ccを124ccにする予定なんだが、
FCCクラッチ（3枚ディスク）と
強化クラッチ（4枚ディスク）って
どっちのほうが効きいいのかな？

逆に124ccではそこまで考えなくて大丈夫？

145ccだと武川とかの5枚強化クラッチが必須って
言われたんだが、124ccだとどうだろう？

545 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 12:14:38.38 ID:yAvOqNmb

4枚クラッチは必要かな。
自分136ccで4枚クラッチだよ。

スプリングはCR80の流用

546 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 12:19:32.34 ID:yAvOqNmb

捕捉 100ccノーマルは4枚
モッサーCR80は5枚

FTR223は5枚。
ちなみに、FTR223のクラッチ4枚はエイプと一緒。
プレートは4枚全てエイプと一緒

547 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 12:57:34.32 ID:19PSGbwL

>>546
ありがとう。
4枚クラッチにしてみる！

50ccからのカスタムだから100cc用の5枚は
ハウジングが合わないからそのままポン付け
できないみたい(´・ω・`)

そういやシフトアップからFCCクラッチってのと、
強化4枚クラッチコンプリートキットってのが出てるんだけど
FCCは枚数出てないなぁ…

メーカーに電話しようにも今日休みっぽいorz

548 ：546：2012/03/24(土) 14:29:28.16 ID:jEA9CeYJ

50cc用は3枚、100cc用は4枚と思っていいよ。
とりあえず、100純正のクラッチ一式をヤフオクで探すのが安上がりだとおもう。
正直、4枚ならスプリング強化だけで十分だとおもう。
ちなみにNSR50用の板とプレートも使える。

KN企画が3枚板2プレートで2000円だ。
最初2セット買って次から1セット買えば、
3回目で使いきるw
べつに板自体の耐久性は問題ないし、
先にクラッチアウターに段つきや、クラッチダンパのヘタリによるガタが先にくる。

中古品はダンパのヘタリがわかんないからチョット怖い

549 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 15:10:59.96 ID:C+b+bTf2

>>543
車体番号はHC07-15023xxです。
車体番号から個人情報って分かるんでしょうか？とりあえず伏せておきます。

550 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 16:17:52.20 ID:DHSon7bj

XZ100-8 08年モデル
ttp://www12.atwiki.jp/hondaape/m/pages/14.html

551 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 16:25:59.99 ID:B54RCi50

どなたかR&Pに１００エンジン搭載してる人いませんか？

ノーマルキャブ着けたいんですが・・・
フレームに干渉してしまって駄目でしたｗｗ

552 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 17:12:13.13 ID:C+b+bTf2

>>550
ありがとうございます！

553 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 17:39:03.89 ID:5gj2jocg

>>549
HC07-15×××××なら2008年あたりかと

554 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 20:43:55.14 ID:C+zihs10

ＸＲ１００モタードのバックステップはエイプ100にも装着可能でしょうか？

555 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 21:52:40.77 ID:C+b+bTf2

>>553
どの時期が一番パワーがある、とかって別に無いんですかね？

556 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 22:14:12.02 ID:5gj2jocg

>>555
分からんけど、規制前のがましかな。規制後はパワー落ちてるし、ノーマルだと90km/h出ればいいほうかな。

557 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 22:52:05.12 ID:1KX/lWoV

Apeのメーター7周目て、まさか60万km走破じゃないよな。
スクーターと同じく、1万kmで1周のメーターだよな。

558 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 23:25:57.10 ID:giUyueK+

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

559 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:16:34.13 ID:Sk0hXQh4

規制後乗りだけど、フルノマルだと80キロ出すのに必死だぜw

560 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 01:51:41.85 ID:pGrBxVhc

デイトナが扱ってるマキシスのブロックタイヤ付けてる人いる？
ちょっとしたオフなら遊べそうかな

561 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 07:47:50.41 ID:GFlVwdpS

>>536見て思ったんだけどさ。消耗部品しか交換しないで何キロくらい乗れるもんなんだろうね？
もちろん乗り方で変わるんだろうけどさ。俺のエイプ中古で買って一年半で2周ｗｗｗ
買った時点で結構なぼろだったから寿命長くないと思ったけど結構いけそう。

562 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 08:29:47.57 ID:Sk0hXQh4

新車の時から壊れそうな音がしてたのに3万キロ走っても調子は変わらないね。
良いのか悪いのかよく分からんW

563 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 08:41:53.35 ID:GFlVwdpS

おもちゃで買ったからすんごい負担かかる走り方もするけど一向に壊れる気配はないね不思議だ
エンジンの中のことはわからないのが怖いけどエンジン以外は一通りメンテナンスしてれば大丈夫そうだ

564 ：546：2012/03/25(日) 12:07:16.87 ID:cK1kVYlf

スプロケf18丁の人いる？

クランクケース削っちゃうかな？

565 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 12:29:29.03 ID:A2VLTTaV

>>564
17がギリ

566 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 17:51:32.18 ID:xVAlysHS

ここ数年色すら変更されないね。

マイナーチェンジでオドメーターが５桁化されればいいなぁ。

あとエイプ100のFI化とか予定って無いんだろうか？

567 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 18:38:08.28 ID:GPz105U0

ＦＩ化とかやめてほしい

568 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 19:41:46.82 ID:SB7RDuT3

後出しでタイプＤでたときはホンダに殺意湧いたな　絶対純正品でディスク化したくない

569 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 19:56:30.23 ID:5Mi8f38r

>>568
純正部品なんか何も要らんのですよ

570 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 23:29:38.12 ID:koYgRF1X

街中でみるエイプほとんどドラムタイプDは売れてないざまぁwww

571 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 00:23:06.97 ID:YYdGAhOv

前から思ってたんだけど、フロントフォークは純正のままでディスク化できるキットって作れないのかね？
なぜ作らないか疑問でしょうがない。今あるやり方だと中華は楽だけど品質問題アリで他だと値段もだけど手間かかってしょうがない

572 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 00:27:30.89 ID:zi4lb4fQ

…なんか勝った気になれないのはなぜだ

573 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 00:48:08.71 ID:/p4+lN06

　　　_, ,_　
　（; ´Д｀）ざっまぁあああああああああああああああああああぁ！
　/ヽ_ｧ/ヽ_ｧ
　）　　）

574 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 08:25:35.99 ID:qwrSsLRI

ちょっと燃料投下
エイプのエンジンって、オーバークールとオーバーヒート
どっちがエンジンによろしくないかおしえてくだしあ！

自分的には冬場のオーバークールの方が、
ノッキング？みたいに吹け上がらなくて
危ないと思うんだけどどうだろう。

夏場は82ccだからそこまで温度上がったときないし、
上がったとしても100度になったとき1度もないから
オーバークールのほうが怖いんだよね(´・ω・｀)

575 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 09:03:54.09 ID:DVKqEs/J

オーバークール

576 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 10:23:49.18 ID:gB68b6r2

オーバーＱ

577 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 10:30:14.33 ID:3Rvet+H6

オＱ

578 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 11:06:20.18 ID:qwrSsLRI

もうちょっと盛り上がれよｗｗ

ってかどっちかだけで終わり!?
何かコメントくれよ!!

579 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 11:37:22.74 ID:3Rvet+H6

端的に言うとオーバークールは燃費や調子が悪くなるが、オーバーヒートはぶっ壊れる
それと水冷というわけではないので、油温は100度が上限というわけではない
オイル性能、また測定箇所によってその温度は変わる

ただしスズキのような油冷というわけでもないので、油温がオーバーヒートの絶対的な指標というわけでも無い
それでも使用オイルの潤滑に適した油温というのはあるので把握しておいた方が安心だけど。。本当は油圧も
空冷はあくまで風を当ててヘッドやシリンダーを冷やしている、という事を前提に考えておくと熱トラブルは減る

580 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 12:11:51.41 ID:DVKqEs/J

オーバークールはオイルの潤滑性能が発揮されない可能性があるので、エンジンの摩擦によくない。
また、ピストンやタペットのクリアランスが開いたままなので、首降り、偏磨耗が発生する。
エンジンの寿命を縮める。

まぁ温度に合わせた適度なオイルを使いちゃんと管理するこった。

581 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 13:54:50.90 ID:RjBNyAzd

エイプにセルシオ30後期の顔面移植できますか？

582 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 15:30:51.36 ID:DVKqEs/J

セルシオスレに行け。

583 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 16:35:18.97 ID:vkvp4hiI

>>571
純正フォークのままだとキャリパーを止められないからね。
どこのメーカーか忘れたがフォークを左右逆にして、
メーターギアの回り止めを利用してキャリパーサポートを付けるのがある。
この場合も結局NSRの足回りが必要だからフォークもついでに交換する人が多いと思う。

584 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 19:11:11.19 ID:akn2z7Ao

変に意地張らんでも純正流用が楽で信頼性もあって良いことしかないだろ
ｵｰﾘﾝｽﾞとかじゃないと嫌だとか言う奴はエイプなんか乗んな
オクで前後三万以内でパーツ揃うだろ、そん位払えるだろ

585 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 19:45:11.24 ID:KD90ZWWx

ツインプラグに加工した人どうなった

586 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 20:31:38.35 ID:DVKqEs/J

まだ、出来てこない。
ツーリングがてらお店に行ってきて確認したら
4月の第一週になりそう。

今カムシャフトを物色してるが、デイトナのニードルベアリング仕様はどうんなんだろう？XR80と同じかな？
今は武川の100用使ってるが、XLR80だからもうちょいおとなしめの方がよいか。ぶんまわして乗るの疲れた。

587 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 20:42:37.01 ID:2HJwfOYq

>>584
オーリンズ付けてますが問題ありますでしょうか

588 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 20:47:10.94 ID:JscCU5s/

キタコのビッグタンクってどうよ？

589 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 23:29:49.92 ID:YYdGAhOv

>>587
ここはいちいち文句言うスレだから

590 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 00:29:37.19 ID:sSn2O38x

>>588
錆び

591 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 01:38:59.56 ID:MT3jUfjI

今日、めちゃ太いバギータイヤ履いたエイプ見たんだけど、
あれって加工無しで簡単に履けるの？ATVが履いてるようなヤツ。
でっかいキャリアとか付いていてマジでかっこよかった。
エイプ欲しいなとは思ってたんだが、
あんなの見たらすぐにでも買いたくなったよ

592 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 02:24:51.32 ID:60Pv19vL

>>588
それ自分も考えてるけど塗装やらなんやらがめんどくさい

593 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 02:31:51.07 ID:7NuFJVRl

業者に任せればいいんじゃね

594 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 06:09:39.41 ID:CxAgA17N

上方ににだけデカいタンクって微妙だよな。
新弟子検査で頭にシリコン入れてるみたいだw
だったらシートもRS125とかに替えて、ダイレクトのステー使ってゴエフタンク載せたほうがかっこいいよ。

595 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 07:12:50.53 ID:tZ2JqsBO

>>594
それってネイキッドスタイルが崩れるからいやって人も、、
おれは好きだけどね

596 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 07:20:48.15 ID:memldl1W

購入検討中です。

ミニサで膝すりしたいんですが　ベースをYBR125かNS75かXR100モタで悩んでます。。

やっぱXR100がダントツ摺りやすいでしょうか。。でも高いなぁXR

597 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 08:57:07.58 ID:gWmtySGx

>>596　ｵｽｽﾒ
http://www.nihon-life.com/shop/a008.html

598 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 10:31:44.96 ID:Zofv+WMR

タンクホールドがしっかり出来て前傾姿勢のバイクのがしやすい

599 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 21:14:08.86 ID:XXqpWozH

>>587
むしろどうやってオーリンズつけたんだ？

600 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 21:49:24.04 ID:6w7E5hS4

>>599
オーリンズに頼むと作ってくれる

601 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 23:12:56.97 ID:6q60Y5Cb

>>591
それR&Pだと思うよ。

602 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 09:23:09.69 ID:E5KmP/0P

>>599
xr100用は普通に売ってた。

603 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 10:17:54.71 ID:RB9WeBkS

オーリンズのフロントサスだかがあんの？リアサスはこの前つけたけど

604 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 17:00:38.09 ID:6EYNOy0F

スタビライズドコイルベースのオイルシール、エイプ純正じゃ径が大きすぎるじゃんかよ。

わざわざ電話で聞いたのに頼むぜシフトアップのなかの人。

結局モンキー純正のオイルシールの方だったじゃないイカ。

605 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 17:19:55.23 ID:Wqhe5bJI

>>603
国産のサスからすれば数倍高いけど値段に見合った分は性能違いますか？
現在デイトナの車高調だけど抜群に良いなら買い替えてみようかなと試案してます。

606 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:18:51.93 ID:RB9WeBkS

車高調のない安いほうのやつ(それでも35kした)で、走り出す前は
おいおいそんなフニャチンで俺を満足させられんのかよって思ったけど
走り出したら何これすごいビクンビクン
田舎道でも安心して80～出せる
あと黄色、これが一番気に入ってるｗ

607 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:26:47.84 ID:+MSnf4GB

あー無性にクンニしてー

608 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:28:28.90 ID:poQAkc14

ほおほお。満足できるサスがなかったので検討してみるかな
オーリンズってめちゃ硬いイメージだったけどやわらかいの？
少しやわらかめで乗り心地いの探してるんだよね。
実は偶然わたしもデイトナなんだけど、ヘタってるせいもあるかも
しれないが硬すぎてめっちゃ神経使うんです

609 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:29:53.87 ID:poQAkc14

>>607
ちょっと汚れたまんこねｗ

610 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:38:04.71 ID:FShtCaCU

良いパーツだとは思うだけど大型と同じような値段だから何か損した気分なんだよな

611 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:44:13.61 ID:poQAkc14

たしかにそこまで出すのは考えるね
ちなみに俺の武川だった・・・

612 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:49:42.80 ID:jojCgTfr

性能＋見た目＋ブランド料で高いのはまあ仕方ない

613 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:50:24.33 ID:8QY3gJ97

クンニ敗れて酸香あり

614 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:51:50.93 ID:poQAkc14

モンキーのサスは充実してるがエイプのさすが充実してないのが悔しい
モンキーにあってエイプにないの多いよね。他のパーツはそう変わりない気がするんだが

615 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 19:57:38.20 ID:GdolCzzf

モンキーゴリラは層も歴史もダンチだからな

616 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 21:32:02.45 ID:iUHtVvxh

町乗りだが、ＧＡＺＩのサスを着けてるけど満足してる。
車高調整とプリロードと減衰力も調整出来て良いよ。
値段は１５０００円くらいだったかな。

617 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 21:49:33.81 ID:6dhNM/gH

>>608
オーリンズって柔らかいて言うかサスが凄く動いて路面追従してます、みたいな感じかと
個人的な感じだとうにょうにょした感じwで路面のギャップや段差なんかの収まりは抜群かな
ただ半値位のサスで調整が色々出来れば十分なんでそっちでも満足はするかと

618 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 01:25:46.97 ID:ncTMEuPI

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま
ずこ西ホビロンフィットなりしま念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま念侍
ホビロンフィットなりしま念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま念侍ずこ西
フィットなりしま念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま念侍ずこ西ホビロン
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619 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 01:26:43.03 ID:ncTMEuPI

620 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 10:04:33.38 ID:ETIODlLA

哀れな奴

621 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 16:35:49.88 ID:sYBnOPca

エイプ50キャブ車に乗っています
昨日二ヶ月ぶりにエンジンを掛け乗ったんですがエンジン周りから「チリッ」「チッ」といった甲高い金属音が不定期にしました
すぐ停車しアクセルを煽って聞いてみるものの結局鳴ってくれず
走行中も非常に不定期で、おもにアクセルを戻した時に鳴っているように感じました

・調子は良く、走行に問題ありません
・ガソリンは3ヶ月以上前のもの
・オイルは適量、交換は10ヶ月前
・エンジン内のベルトの緩み⁈
・よくわかりませんがタペット音⁈

何か疑わしい原因わかりますでしょうか？

622 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 17:11:28.46 ID:Ydg966IW

>>621
＞甲高い金属音でアクセルを戻した時に鳴っている

多分ドライブチェーンだと思うけど、乗る前にルブなんかを塗った？
タペット音なら頻繁に鳴ると思うし。
カムチェーンも鳴る時もあるが…。
あとはアフターファイヤーの可能性もあるのか。
ちなみにエンジン内外問わずベルトはありません。

623 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 17:32:48.53 ID:sYBnOPca

>>622
お返事ありがとうございます

タペット音については頻発でもないし、ネットに音源あったので今聞き比べてたんですが違いました

書きそびれていましたが、乗りはじめすぐの信号待ちでエンストぎみだったのでアクセル煽った時はじめて鳴りました
よってドライブチェーンでも無いように感じます

アフターファイヤーなんですが、PC20にスパトラつけてるので疑わしいですね
セッティングは秋頃にベストにしてそのままです
ちなみに今回の症状ははじめてです

一番疑わしいのはカムチェーンに感じました
調整手順のサイトが見つかりましたので自分で一度やってみようと思います

624 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 20:13:42.09 ID:Ydg966IW

>>623
アクセルを煽った時も振動でドライブチェーンから音がする場合もあるよ。
頑張って原因を探してね。

625 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 21:42:53.71 ID:ncTMEuPI

626 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 21:44:09.58 ID:ncTMEuPI

627 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 21:46:25.80 ID:sYBnOPca

>>624
なるほど。ありがとうございます
ドライブチェーンも一度確認して必要なら調整してみます

628 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 22:27:35.05 ID:58gOWeKS

誰かアク禁要請して

629 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 02:55:34.57 ID:8Pwosw8w

630 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 02:55:54.22 ID:8Pwosw8w

631 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 02:56:46.50 ID:8Pwosw8w

632 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 02:57:19.17 ID:8Pwosw8w

633 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 02:57:48.75 ID:8Pwosw8w

634 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 03:07:09.62 ID:EqD9qZI2

>>606
35kってやけに安くない？
何処で買ったの？

635 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 03:07:50.19 ID:tYy6PBM5

クソワロタｗ

636 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 12:30:03.88 ID:6hLWBnJ7

>>634
某中古チェーン店の未使用中古品　箱なしボルト無し調整工具なしのを値切った

637 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 17:45:55.56 ID:tYy6PBM5

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

638 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 17:48:27.39 ID:tYy6PBM5

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

639 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 17:52:17.27 ID:tYy6PBM5

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640 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 17:56:41.20 ID:tYy6PBM5

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

641 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 18:00:23.57 ID:tYy6PBM5

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

642 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 18:17:02.73 ID:tYy6PBM5

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

643 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 18:23:38.62 ID:tYy6PBM5

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

644 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 18:51:18.26 ID:tYy6PBM5

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

645 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 18:54:50.82 ID:tYy6PBM5

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

646 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 18:57:28.43 ID:tYy6PBM5

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

647 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 19:00:27.96 ID:tYy6PBM5

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

648 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 19:03:23.34 ID:tYy6PBM5

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

649 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 19:38:11.70 ID:tYy6PBM5

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

650 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 20:11:49.20 ID:tYy6PBM5

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

651 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 20:19:39.66 ID:tYy6PBM5

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

652 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 20:41:02.28 ID:tYy6PBM5

なんだこれｗ

653 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 21:11:03.77 ID:tYy6PBM5

なんだよこれ？

654 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 21:39:04.63 ID:tYy6PBM5

うひょひょひょひょひょほｙほよよひょおひょひょひょひょひょひょひょひょひょｙほｙほｙほｙひょｙほｙほｙほｙ

おまんこっこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うｈｙほｙほよｈｙじゅおｙふとうｇｔめｓｆ０おいｓくぇｔｆｒぎょｍｄｐ、ｌｆ

655 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 21:55:31.37 ID:tYy6PBM5

エイプの話しろ

656 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 22:33:22.52 ID:/KVFsoum

なんの呪文なんだか…
ここって定期的にこんな奴が出るよな
エイプの話なら最近春らしく暖かくてシーズン到来なんでオイル交換とタイヤを新調したぜ

657 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 22:34:24.29 ID:tYy6PBM5

>>656
うるさい！スレタイ読めカス！

658 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 22:35:47.27 ID:tYy6PBM5

>>656
とりあえず人生迷ったらこれ唱えてみな

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

659 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 22:49:01.39 ID:tYy6PBM5

早くエイプの話しろ

660 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 23:37:05.94 ID:CsTx51bq

>>659
オマエ　相当病んでるな・・

661 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 23:40:21.28 ID:tYy6PBM5

>>660
だからスレタイ読めよ！日本語読めないのか？なあ？なあ？
つうか荒らすの辞めろよ

662 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 23:44:39.99 ID:tYy6PBM5

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

663 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 23:45:50.95 ID:tYy6PBM5

>>660
なんか楽しい話しろ
念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

664 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 23:48:48.17 ID:tYy6PBM5

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

エイプ乗りってホントにダメ人間だね

665 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 23:49:49.70 ID:tYy6PBM5

俺のこと馬鹿にするからだよ

666 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 00:01:53.07 ID:tYy6PBM5

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

教訓を与えてやるｗｗｗ

667 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 00:11:17.73 ID:6LDaMmjJ

エイプの話しないの？

668 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 00:27:39.75 ID:6LDaMmjJ

なんだこら酷いスレｗ

669 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 01:53:53.05 ID:6LDaMmjJ

670 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 01:55:08.31 ID:6LDaMmjJ

671 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 01:58:14.02 ID:6LDaMmjJ

672 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 02:08:34.99 ID:6LDaMmjJ

673 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 02:12:13.09 ID:6LDaMmjJ

674 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 02:13:30.42 ID:6LDaMmjJ

675 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 02:18:03.59 ID:6LDaMmjJ

676 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 08:58:32.46 ID:GSYh/uD8

>>675
オマエ真正の馬鹿だろ・・

677 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 08:58:50.56 ID:UKiNGu9k

このまま1000迄いったらちょっとだけ尊敬できると思います
頑張って下さい

678 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 09:46:56.90 ID:1yRzmabN

【!Suiton】水遁依頼所其の107【すいとん】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/sato/1333038948/
皆さんでこの基地を水遁依頼しましょう

679 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 14:11:40.94 ID:6LDaMmjJ

笑止ｗスイトンごときｗ
これが貴様らの正体ｗｗｗついに出たなｗ

680 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 14:14:08.64 ID:6LDaMmjJ

おいレベルゼロになったふざけんな
お前らほんと卑怯だな

681 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 15:32:35.85 ID:BoWKBA2n

>>636
なるほどw
ショップで買うと安くても5万以上はするからね
良い買い物したね

682 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 16:05:39.34 ID:4pnfx3us

ラフロ、今セール中だから、再来週の日曜(10% offday)は45kになりそうだ。オーリンズショック

683 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 17:35:56.44 ID:uixoQeQK

当方ape50乗ってるんだけどサスがふにゃふにゃ
XR80？の純正流用出来てかなりいいみたいな事どっかで見た気がするんだけど
どなたか試した人いますかい？

684 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 18:52:05.58 ID:6LDaMmjJ

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

685 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 18:57:03.32 ID:6LDaMmjJ

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

686 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 19:02:12.71 ID:6LDaMmjJ

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

687 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 19:11:36.34 ID:6LDaMmjJ

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

688 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 19:18:18.83 ID:6LDaMmjJ

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

689 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 19:31:06.30 ID:6LDaMmjJ

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

690 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 19:33:07.91 ID:6LDaMmjJ

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

691 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 19:35:08.21 ID:6LDaMmjJ

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

692 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 19:37:25.29 ID:6LDaMmjJ

これは酷いｗ

693 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 19:43:36.47 ID:6LDaMmjJ

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

694 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 19:56:46.14 ID:Oj1KRodM

暇人すぎるだろこいつ

695 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 20:01:51.15 ID:6LDaMmjJ

念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま

696 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 21:03:08.61 ID:6LDaMmjJ

糞スレだなｗ

697 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 21:24:18.86 ID:6LDaMmjJ

エイプの話しないの？

698 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 21:38:42.13 ID:4pnfx3us

そいや、最近近くのホームセンターで3輪のApeをみたな。

699 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 22:08:49.73 ID:wHFlohzV

シフトアップの115ccかスカット125か迷う。

どっちみちやはり熱ですぐオイルだめになるんかな？

武川の推奨パーツにオイルクーラはかいてなかったけれども。

700 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 22:19:56.92 ID:JsgBSfJr

ダイクマでG2オイルが特価でG1とほぼ同じ額で売ってたから三本買ったぜ？
貧乏って嫌だなw

701 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 22:24:11.10 ID:KZeBGDc/

>>699
ノーマルヘッドでシフトアップ115使ってるけどそんなすぐにオイルへたらないぞ　もちろんブン回してるけどな　オイルは全化学合成油しか使わない

702 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 22:26:01.14 ID:Xoe6Z86b

いろいろ入れたけどG1が一番合う気がする

703 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 23:03:01.64 ID:4pnfx3us

近場の店でモトレックス全合成が4Lで4980だから、フルチューンもライトチューンにも使ってる。

フルチューンは1000kmで交換だ。

シフトのは知らんがスカットのシリンダーはフィンが大きくて結構放熱性が高いよ。街乗りぐらいなら平気なんじゃない？
おまけで、ピストンオイルジェット付いてくるし。

熱ならセローの方がヤバかった。

704 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 23:55:40.19 ID:u6I0ymnD

フルチューンってどこまでやるのかわかんないんです

705 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 00:25:25.60 ID:EKIzcDcU

キーボックスだけ純正

706 ：699：2012/04/01(日) 00:36:01.97 ID:e7XYrVqH

レスどうもです

￥5000くらいのやつを500キロ交換しないといけないと思ってました。
意外と大丈夫なんですね

707 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 01:19:59.00 ID:PRhFnZcp

自分は大体三ヶ月か1500キロ位が交換目安です
クラッチの繋がり感やシフトの入りが悪くなったら換えます

708 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 02:16:26.19 ID:2gq0gIJj

おい調子に乗るな社会のゴミども

709 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 02:20:10.37 ID:2gq0gIJj

おい調子に乗るな社会のゴミども

710 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 02:22:15.88 ID:2gq0gIJj

おい調子に乗るな社会のゴミども

711 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 02:24:19.72 ID:2gq0gIJj

おい調子に乗るな社会のゴミども

712 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 02:26:22.39 ID:2gq0gIJj

おい調子に乗るな社会のゴミども
何平然と話してるんだあほカス社会のゴミども
お前ら俺を舐めすぎなんだよ俺を馬鹿にした罰だ

713 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 02:28:26.44 ID:2gq0gIJj

悔しかったらなんか言ってみろよ
スイトンするだけか？まったく根性ねえなｗｗｗ
いつもそうやって逃げるんだろ？ｗｗｗｗｗｗ
この社会の負け組がｗｗｗｗｗｗうひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょ

お尻ペンペンｗｗｗｗｗうんこぶりぶりｗｗｗ

おしっこしゃーしゃーｗｗｗ

714 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 02:30:28.64 ID:2gq0gIJj

悔しかったらなんか言ってみろよ
スイトンするだけか？まったく根性ねえなｗｗｗ
いつもそうやって逃げるんだろ？ｗｗｗｗｗｗ
この社会の負け組がｗｗｗｗｗｗうひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょ

お尻ペンペンｗｗｗｗｗうんこぶりぶりｗｗｗ

おしっこしゃーしゃーｗｗｗなんか言えよゴミカスｗｗｗ

715 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 02:32:56.18 ID:2gq0gIJj

悔しかったらなんか言ってみろよ
スイトンするだけか？まったく根性ねえなｗｗｗ
いつもそうやって逃げるんだろ？ｗｗｗｗｗｗ
この社会の負け組がｗｗｗｗｗｗうひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょひょ

お尻ペンペンｗｗｗｗｗうんこぶりぶりｗｗｗ

おしっこしゃーしゃーｗｗｗなんか言えよゴミカスｗｗｗ

消えろゴミ自治ｗｗｗｗｗ

716 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 03:18:17.38 ID:2hg02VkQ

一週間ほど前に新車のApe50を納車したのですが、今日往復50kmのプチツーリングに出かけた際に20kmを超えたあたりで、エンジンの回転がおかしくなって走行中に2回ほどエンストを起こしてしまいました。
ちなみに、その時タンクにはガソリンが1ﾘｯﾄﾙ程入っていました。ガソリンを満タンに入れると調子良くツーリングを楽しめたのですが、これは故障なのでしょうか？
先輩方教え下さい。

717 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 03:22:02.31 ID:2gq0gIJj

>>716
おかしいのはお前の頭だよゴミｗ

718 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 06:35:28.65 ID:ePb2Bjjc

＞＞717
オマエの方がゴミｗ

719 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 07:10:01.51 ID:/IOHASOG

>>716
確かリザーブに1リットル入るから単にガス欠じゃねーかな
その際はコックをリザーブに回してガソスト直行すればいいよ
ガソリン入れたらコック戻すの忘れずに

新車って事もあるからしばらく様子見してみ

720 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 08:41:39.82 ID:vi/7Seu0

>>716
完全にガス欠

721 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 13:01:33.16 ID:2gq0gIJj

お前らの頭がガス欠だろｗｗｗｗ

ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ

722 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 13:03:37.75 ID:2gq0gIJj

お前らの頭がガス欠だろｗｗｗｗ

ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ

723 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 13:08:32.66 ID:2gq0gIJj

お前らの頭がガス欠だろｗｗｗｗ

ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ

724 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 13:11:37.28 ID:2gq0gIJj

お前らの頭がガス欠だろｗｗｗｗ

ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ

725 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 13:13:50.17 ID:2gq0gIJj

お前らの頭がガス欠だろｗｗｗｗ

ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ

726 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 13:16:40.06 ID:2gq0gIJj