【GO YOUR】TRIUMPHトライアンフ総合28【OWN WAY】

ベビーフェイスのステップを近所のディーラーに付けてもらったんだけど、
シフトになんか違和感があった

バッテリーが死んだ際に横浜北でついでに調べてもらったら取り付け方が間違っていたとのこと、

更に今日ツーリングから帰宅後今度は右の方のステップがガタついてたから見てみると、
ベースと固定するところのボルトとブレーキベダル止めてるとこのナットがどっか行ってた

固定してた方の箇所をよくみるとネジロック使った痕跡が全くない。説明書読んでないのか・・・？

結論：トライアンフ墨田にはまともな整備士がいない。

横浜北　すげーーーーーーーーーーーーーーー！！！！

ただ横浜北ってちゃんとした整備士一人だから時間がかかるのがたまに傷w

>>301
あそこは面倒な整備は殆ど本店のトーテムポール葛飾に回す、
唯の販売店に毛が生えただけの様な所。

まぁ、ただのポン付けすら出来ないとは思わんかったけど

スゲェ・・・店舗の名前露骨に出過ぎ・・・ヤバイだろさすがに

その勢いで神戸イーストの評判もお願いします

俺がいってるとこは正規代理店でありながら他社の国産バイクも扱ってるせいか
比較的懐に優しい気がする。

おいｗｗｗ鑑定団ｗｗｗｗｗ

>>307
どこ？

>>301
告訴対象

>>301
感情に流されないで大人の判断をしようぜ

>>307
俺のトコも国産４メーカー＆トラ KTM
その他外車をやってるから、工賃は普通かな
ついでの軽整備は無料でしてくれるよ

トライアンフ練馬ってどう？
つうか、正規ディーラーの工賃ってオフィシャルに時間いくらで決まってるでしょ。
店ごとに差別化されてるなんて聞いたことない。

>>312
群馬？

>>312
すごく…群馬です

>>307
確かに国産車を扱ってるところはトラしか扱ってない正規店よりは安くつくな。
消耗品とか、トラ専門店でメーカー指定のものばかりで交換すると消耗品代がやけに高くなるけど、
国産車も扱ってる店は国産車に使われてる同程度のものをトラに使ってくれるから消耗品代をかなり抑えることができる。

最初の一文を見て分かる通り、初めは店名を伏せるつもりだったんですが、
ステップが分解寸前だった状態だったんで、今日高速走行中に外れてたらとか
考えながら書いてると怒りが沸々を沸いてきて思わず余計な一文を入れてしまった。

冷静になってみると少なくとも走る前に点検していれば気付けた筈だし、
全てがディーラーのせいではないと考えています。

不快にさせる書き込みをして申し訳ない。

トライアンフ墨田ってそんなに駄目か？
俺も短期間だが世話になってたが、そんなに変な印象はないんだが
むしろ、いろいろイベントやってくれるので割りと好印象だった
ただ、たしかに若い整備士もいたから結構適当に組む場合もあるのかな？
あそこ腕のある整備士もいるけど、仕事が多いから全部に目が届いてないのかもね

工賃は店内のどこかに掲げてある。
確か法律で店内の掲示が義務なはず。

というか、そんなの店員にさらっと聞けばいい話なのだが、その程度のコミュニケーション
能力の無い奴ほどクレーマーチックの文句いうからな。
「店員は俺の欲するところを読み取るエスパー能力持ってて当然！」とか「うちのママみたい
に僕を扱え！」なんてのを求められる店側も災難なこった。

何罵倒してんの？客がコミュ障なんじゃなくて店がおかしいだけじゃねえの？？
これだから外車は怖いな、大都市圏以外では店が選べないのはリスク高すぎる

部品の組間違いはダメだよな下手すれば事故にだってなりかねない

店名伏せる必要ないだろw
ダメなもんはダメ　名指しでダメ出ししてこそ意味がある
ただのボヤキはいらね
クソみたいな事しやがった店は潰れるまで追い込むべき
命預けてるモノを取り扱ってる以上いい加減な事は許すべきではない

>>322
貴方も本気なら実名と本メアドで書き込みなよ

アホかおまえは？
客側が実名出してどうすんだよ？

>>322
これ以上デラ減ったら困るから叩き潰すのはやめてくれw

バイク屋の兄ちゃんの腕なんか何度か整備に出して
確認するまでは普通信用しないだろ？

春休みは良いなぁ

>>322
同意。

>>324
お前はこれ↓
>>319

>>317
工賃か技術料を払って殺されかけてるんだぞ
店側は金とってちゃんとつけてなかったら詐欺みたいなもんだろ
金返してもらえよ
タダでやってもらったならしかたないけど

>>328
違うよおバカさん

買っちゃった(´･_･`)http://beebee2see.appspot.com/i/azuYu4eGBgw.jpg

中の奴（バカ）の常套句
書くことがいつも同じ

>>319
＞その程度のコミュニケーション能力の無い奴ほどクレーマーチックの文句いうからな。
＞「店員は俺の欲するところを読み取るエスパー能力持ってて当然！」とか「うちのママみたい
＞に僕を扱え！」なんてのを求められる店側も災難なこった。

黙らせたくて必死。恥ずかしいと思ってもらいたいらしい

>>322
＞貴方も本気なら実名と本メアドで書き込みなよ

脅迫的かつ非論理的。お前が実名で書けよ。とにかく黙らせたくて必死ｗ


また、「そこまで具体的に書くとあなたが特定されるんじゃない？やばいんじゃないの〜」みたいな脅迫的カキコ。もうひたすら必死ｗ

「(ベビーフェイスのステップをウチの店で付けた奴…整備記録に名前と連絡先を控えていたはず…ミスは認めるが晒すなんざ許せねえ…チクショウブチk)」
まで想像した。

必死だなｗ

>>334

でもお店は今後の仕事ぶりで挽回するしかない。商売はそういうもんだ。

ID:rtwesfi/
>>336
だってさｗ

今後がんばれｗｗｗｗ

書き込み者が店関係者とわかるようなエスパー能力があるなら、その能力を店選びに使えば
こんなところで愚痴らなくてもいいのにね。
せっかくのすごい能力なのに使い所を間違ってますよｗ

このスレ的にエスパーっていう奴は店関係者でFAだよw

客がー客がーとか言ってるやつは一回レクサスのデラに行ってみろ
お客様は神様ですだぞ

>>312
やはり客を区別してたのか・・・
あんたが羨ましいぜ・・・

国産はメーカー側で工賃の時間当たり価格を決めてるから、メーカーによって違いは大きい。
当然作業の手早いデラはその分工賃を安く出来、多くの客をさばける訳だ。
また工賃に関しては本田は高くYAMAHAは安い。対して本田のパーツは安くYAMAHAは高いなんて要因も。
海外のメーカーの工賃はどうなってるんだろうね。

でかい態度でつまらん話題　何このスレ？

>>331
どこで買いました？

>>331
サスよりマフラーの方が気になったり

スラクストンでショートマフラーだからBRMとかじゃない？

オプションほぼ全部込みでこの値段って・・・　スプリントGT130万円
http://www.jacklilley.com/main/pages/whats-new/latest-news-from-jack-lilley/14.htm

新型のトロフィー1200が出る前の在庫処分を狙ってるなｗ
日本でもバリューアップキャンペーンとかいうのが始まったな

タイガー　エクスプローラーの価格が発表されたね。
タイガーエクスプローラー：1,999,200円、タイガーエクスプローラーＤパッケージ：2,115,750円、2012年6月発売予定

ど、どうなんだろう。随分と強気。

>>344 海外から輸入しました　9万弱でした
>>345 BRMショートです。
>>346 正解です

今年免許取って、トラ三台購入したおっさんが、キャンペーン当選してた。
http://www.triumphmotorcycles.jp/triumph-world/news/News-12-02-27

今さら何言ってんだ？

もうトライアンフに乗るのはやめるわ。
みんな、またね！

何にのりかえんの？

>>349
ﾑﾙﾁやGSクラスだったらそんなもんじゃないの？
むしろテレネだけが安いという感じ

>>351
当選した人はツアーが終了して帰国、本日モーターサイクルショーの
トライアンフブースでインタビューを受けてるそうです。

>>353
さようなら

>>356
おぉ、無事に帰ってきたのね。
楽しかったんだろうな。
おれも行きたかったな。

少しは円高還元してくれてもいいのにの。

>>359
モーターサイクルショーのトラブースで叫んで来いあと2日あるからw

タイガーエクスプローラー見て来たけど
確かに値段は強気だと思った
あと２０万ぐらい安くていい

イギリスだと乗り出し価格で150万いかないくらいなんだよ。

本国と日本の価格差だと1050SEが1.28倍だから
エクスプローラーも180万台だと納得行くんだけど。
なんでこんな高い価格設定にしちゃったんだろね。

仕様です

モロコ終わったら、３台即売却？

http://www.youtube.com/watch?v=mB7mZkEEJgQ
ＭＶアグスタのF3って欧州だとデイトナのライバルで価格も同じだってさ。
どっちも欲しいｗ

>>366

アグスタF3は標準でクイックシフター付いてるから、675R相当と看ていいな。
ユーロ安でポンド通貨国生産のでえとなと価格が逆転したという事か...

...タイ生産のボネヴィル系って、結構儲かる商品なのかな♪

良い音してるな

http://www.youtube.com/watch?v=s-xw2yQSeMU&feature=g-vrec&context=G2893d6bRVAAAAAAAAAg

>>367
((´^ω^))ｩ,､ｩ,､

ある意味　無敵
http://peevee.tv/v?9qpy53

>>370
ここの動画いつみてもクソ
駐車場周回して何がわかるの？

>>371
免許所を持ってないんだから行動に出られレナ医だろ馬鹿。

>>371
販売中の中古車動画か。ぐるりと一周でも画像よりイメージは湧くんじゃないかな
マッハ3だかマーチ3だかいうとこのクソ動画よりマシ

エクスプローラーまたがってきたけど予想以上にデカかったわ・・・
やっぱ買うなら800だなぁ

ttp://i.imgur.com/YFk50.jpg
ttp://i.imgur.com/jBjfP.jpg

中古で買ったトラのバイクもディーラーで修理とか点検とかしてもらえる?

一度とあるディーラーで聞いてみたけど、ディーラー以外で購入したバイクも診てくれるみたいだね
ただし最初に整備カルテを作るから二年点検（2万円〜）必要、ディーラーでバイクを買った人を整備順番や価格で優遇することはあるかも、とのこと
優遇関係は真正直に答えてくれたし、まぁそんなもんかな？と思う。

>>371
早速ありがとう
修理とか点検ってやってもらえるならやっぱり他のバイク屋よりディーラーのほうが良いのかな?

>>376
ディーラーでバイクを買った人を整備順番や価格で優遇することはあるかも、

という差別はあってはならないことだと思うけどな〜

どんなバイクもみますって謳ってる街の修理屋ではないんだからそれでいいよ。

並行ものならともかく、正規国内物はどっかで
ちゃんと見てくれないとおかしいって気はする。

ボンネビルにホンダのスポーツグリップヒーターを
付けている人はいませんか？

付けてみようかと思っているんだけどすんなりつくのかな？

つうか、今時、自分のところで買ったバイクじゃないと面倒みないニダ　って豪語して商売成り立ってる
ところってあるのか？
すげぇ言ってみたいわ。

で、結局見てもらうならディーラーと他のバイク屋どっちがおすすめ?

>>382
バロンはそうだな、

>>383
まだそんなこと聞いているようじゃね。
アンタは最新年式の新車をディーラーで買う方がいいと思うよ

スラが欲し
ただ何処行っても試乗車どころか現車中古車すら無いってどういうことなの・・?

>>386
名古屋にあったよ

>>385
すでに中古で買ったから聞いてんだよ＾＾

買ってから聞くとかアホか。国産じゃ無いんだしそこは事前に調べとけよ・・・

事故ってから「（未加入の）任意保険どうすればいい？」と聞くようなもんだなw

死んでから生命保険何がいい？とかw

>>383
試しに近所のバイク屋に行ってみてオイル交換をお願いしてみる。
店員さんが快く対応してくれたら簡単な整備はそこでお世話になるといい。
たぶんディーラーの半額くらいで済む。

ダメならディーラーへ。
自分でお店に行ってみて、自分で判断するのが一番。

ストトリRを新車購入して1年経過し、寺から1年点検の案内が来たが。。。

あれこれ交換、メンテ、注油なんかして
なんだかんだで費用が5万とか行っちゃうかな？

距離は9300kmほど。
エアフィルターとプラグが若干気になるところではあるが。
オイル交換とチェーンのメンテは自分でやってる。

オイル交換とか自分でできるだろ・・・

オイル交換ぐらい、バイク屋にやらせる余裕がほしいよな。
手が汚れるのがいやだし、ガレージで自分で交換してるなんて
傍目にも貧乏くせえ。

オイル交換ついでに空気圧やらシフトペダルの増し締め等頼むとついでにやってくれるので便利。

>>393
スプリントGTですが、12ヶ月点検で5万くらいでした。
走行距離は約8600kmです。
整備内容は、12ヶ月点検、オイル交換、リアブレーキパッド交換です。
エアフィルターは清掃で済ませてもらいました。
ご参考まで。
私は無精なのでオイル交換でさえもお任せです。

>>393
俺とこ案内こなかったから放置してるわ。
面倒くさいし。

高いな。

tiger1050 の車検が\56,000だった。
>>397 は高すぎないか??

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