普自二600（699）化議論スレ23
>>945
1970年代のノスタルジーとして各人の心の中で大型バイクという概念を持っていることは別に否定しない。
（大型バイクってのは、世間の共通認識の区分方法ではなく、頭の古い人間にある概念でしかない、ってレッテル貼りだぜ。）
だが、この負の遺産は35年以上前から変わっていない。
（昔のバイクは小さかったから歴史的に見て当然の時代の流れなんだが、負の遺産ってレッテル貼りすることで、間違った法改正だってレッテルが貼れるんだぜ。）
改悪された原因も今の40歳代～60歳代が悪いわけだから、 もうすこし反省したらどうか。
（４０台は12歳だから無関係だが、何度指摘されても変更しない俺って、筋が通っているだろ。オレは日本で唯一正しい意見が言える人間だからな。）
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
（まず、危機感を煽る。）
二輪の免許制度を絶対に改革してほしい。
（そして解決法を提示する。薬のＣＭなんかで使われる、不要なものを売りつける常套手段さ。無意識にやってる俺って賢いだろ。）
1970年代のノスタルジーとして各人の心の中で大型バイクという概念を持っていることは別に否定しない。
（大型バイクってのは、世間の共通認識の区分方法ではなく、頭の古い人間にある概念でしかない、ってレッテル貼りだぜ。）
だが、この負の遺産は35年以上前から変わっていない。
（昔のバイクは小さかったから歴史的に見て当然の時代の流れなんだが、負の遺産ってレッテル貼りすることで、間違った法改正だってレッテルが貼れるんだぜ。）
改悪された原因も今の40歳代～60歳代が悪いわけだから、 もうすこし反省したらどうか。
（４０台は12歳だから無関係だが、何度指摘されても変更しない俺って、筋が通っているだろ。オレは日本で唯一正しい意見が言える人間だからな。）
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
（まず、危機感を煽る。）
二輪の免許制度を絶対に改革してほしい。
（そして解決法を提示する。薬のＣＭなんかで使われる、不要なものを売りつける常套手段さ。無意識にやってる俺って賢いだろ。）
（お前らだって、４００乗ってりゃ６００くらい乗れるって思うだろ。車体が２０キロ３０キロ増えたって同じようなもんさ。
勝間みたいな運動音痴のチビじゃないんだからさ。
だから、オレは６００に乗る権利がある。大二免許を取る必要ない。
だからさ、只で免許くれよ。オレがバイク買えば景気だってちょっとは良くなるんだし。
法律一本変えるだけだろ？簡単な話さ。
オレの言ってること、正しいだろ。だから、身銭を切ったり実名さらしたりして運動するのはお断りさ。
２ちゃんに書く以外に、労力使いたくないんだよ。
オレの言ってること、何か間違ってるか？何も間違ってないだろ。
オレが正しいんだから、金も労力も使いたくないんだよ。いつになったらわかってくれる？）
勝間みたいな運動音痴のチビじゃないんだからさ。
だから、オレは６００に乗る権利がある。大二免許を取る必要ない。
だからさ、只で免許くれよ。オレがバイク買えば景気だってちょっとは良くなるんだし。
法律一本変えるだけだろ？簡単な話さ。
オレの言ってること、正しいだろ。だから、身銭を切ったり実名さらしたりして運動するのはお断りさ。
２ちゃんに書く以外に、労力使いたくないんだよ。
オレの言ってること、何か間違ってるか？何も間違ってないだろ。
オレが正しいんだから、金も労力も使いたくないんだよ。いつになったらわかってくれる？）
>>921
（ああ、福田孝之ね。オレと同じ姓だな。
世間の常識や法律に反したファンタジーを描くのは勝手だが、それを具現化したら裁かれるよね。当然の報い。
え？オレも同じだって？
ああ、同じだな。
でも、オレは強姦や殺人しようなんて考えていない。只で免許もらおうとしているだけ。
世間の正義と違ってるのは同じでも、オレは殺人なんかしないから死刑にならない。
免許を只でもらおうとして門前払い受けるだけだ。
やろうとすることが小さければ、その報いも小さい。
おれって、小者？事実だからしょうがないよ。）
（ああ、福田孝之ね。オレと同じ姓だな。
世間の常識や法律に反したファンタジーを描くのは勝手だが、それを具現化したら裁かれるよね。当然の報い。
え？オレも同じだって？
ああ、同じだな。
でも、オレは強姦や殺人しようなんて考えていない。只で免許もらおうとしているだけ。
世間の正義と違ってるのは同じでも、オレは殺人なんかしないから死刑にならない。
免許を只でもらおうとして門前払い受けるだけだ。
やろうとすることが小さければ、その報いも小さい。
おれって、小者？事実だからしょうがないよ。）
956 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 07:22:02.96 ID:iPDqQXy4
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
私はいま一度日本を洗濯したい。
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
私はいま一度日本を洗濯したい。
いや、お前の考えを洗濯(ry
>>955
チョン丸出しだなｗ死ね。
チョン丸出しだなｗ死ね。
>>956
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
（オレが６００に乗るため必要なんだよ。法不遡の原則？そんなの知ったこっちゃねえ。）
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
（おまけ。）
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
（なんか知らんが、駐車場経営者がバイクを嫌がる経済的理由ってのがあるらしいね。でも、オレには無関係。開放しろや。）
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
（二輪が軽自動車と同じってのは、納得いかないバイク乗りもいるだろ。無料化実験は、只で高速乗りたいオレには大歓迎。）
⑤二輪禁止道路の開放
（禁止になった事情なんか、オレには関係ないよ。走りたいんだから、走らせろや。）
私はいま一度日本を洗濯したい。
（オレはしがないパラサイトシングル・中年フリーターさ。学校もロクなとこ出てねえ。これまでの文章や論理を見ればバレバレだよな。
でも、こうやって大言壮語挙げときゃ、オレも立派な人間に見えるだろ？）
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
（オレが６００に乗るため必要なんだよ。法不遡の原則？そんなの知ったこっちゃねえ。）
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
（おまけ。）
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
（なんか知らんが、駐車場経営者がバイクを嫌がる経済的理由ってのがあるらしいね。でも、オレには無関係。開放しろや。）
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
（二輪が軽自動車と同じってのは、納得いかないバイク乗りもいるだろ。無料化実験は、只で高速乗りたいオレには大歓迎。）
⑤二輪禁止道路の開放
（禁止になった事情なんか、オレには関係ないよ。走りたいんだから、走らせろや。）
私はいま一度日本を洗濯したい。
（オレはしがないパラサイトシングル・中年フリーターさ。学校もロクなとこ出てねえ。これまでの文章や論理を見ればバレバレだよな。
でも、こうやって大言壮語挙げときゃ、オレも立派な人間に見えるだろ？）
02/15(水) >>324 のID:/62fDtaP
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／ ヽ´＼
／´ ノー―´￣| ＼
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ヽ |へ､ ／ヽ | |
ヽ|＝ヽ､ヽ ノ＝＼_, ヽ､／´ヽ
|●ノ 丿 ヽ●__/ ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/￣ノ / ｀― ヽ／ │バイクを預かると損する理由があるんです。
( ￣ （ ）ー |ノ ＜
ヽ ~｀!´~' 丿 │日本の法律に則って経営すれば、必ずそうなるんです。
| _,y､___, ヽ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿_＿＿
＼ (ヽー´ ノ ／
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02/15(水) >>400 のID:/62fDtaP
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/￣ノ / ｀― ヽ／ │二輪は損する理由、調べる気がないのか、調べたけどわからないのか、どっちだ？
( ￣ （ ）ー |ノ ＜
ヽ ~｀!´~' 丿 │今日は許してやるから、明日までに調べとけ。それでもわからなかったら、教えてやる。
| _,y､___, ヽ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿_＿＿
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02/17(金) >>541 のID:PqNrAmC6
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/￣ノ / ｀― ヽ／ │あなたに説明する気ありません。これは免許乞食が自分で調べること。
( ￣ （ ）ー |ノ ＜
ヽ ~｀!´~' 丿 │免許乞食が白旗揚げたら、教えてあげるよ。「調べたけどわかりませんでした」と書けばね。
| _,y､___, ヽ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿_＿＿
＼ (ヽー´ ノ ／
｀ヽ ヽ～ ／
＼＿＿,／
『今日は許してやるから、明日までに調べとけ。
それでもわからなかったら、教えてやる。』
と大見えきったくせに結局逃げただけｗｗｗｗ
腹案が“ある”と言い切ったくせに
結局なにも出てこなかった鳩ポッポ並みの
“あるある詐欺”だよなｗｗｗｗ
964 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:10:03.59 ID:+4jrhdWV
>>959
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
（おまけ。）
↑俺が想像するのに①が達成する（あくまでも仮定な）
今まで乗っていた「原動機自転車を自分の父親に乗らせる」為と考えたらどうだろうか？
少なくとも免許乞食父親にバイクの免許があるとは思わない。
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
（おまけ。）
↑俺が想像するのに①が達成する（あくまでも仮定な）
今まで乗っていた「原動機自転車を自分の父親に乗らせる」為と考えたらどうだろうか？
少なくとも免許乞食父親にバイクの免許があるとは思わない。
別にわかった所で福田誠(仮名)君が６００ｃｃに乗れるようになる訳でなし
966 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:36:18.39 ID:zVjh0MQK
私はしっかり日本を変えたい。
二輪免許制度を変え、日本の産業を守り振興し発展させ、雇用を守り
日本を救いたい。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を絶対に実現してください。
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
二輪免許制度を変え、日本の産業を守り振興し発展させ、雇用を守り
日本を救いたい。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を絶対に実現してください。
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
967 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:39:38.51 ID:zVjh0MQK
1970年代のノスタルジーとして各人の心の中で大型バイクという概念を持っていることは別に否定しない。
だが、この負の遺産は35年以上前から変わっていない。
改悪された原因も今の40歳代～60歳代が悪いわけだから、 もうすこし反省したらどうか。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
二輪の免許制度を絶対に改革してほしい。
だが、この負の遺産は35年以上前から変わっていない。
改悪された原因も今の40歳代～60歳代が悪いわけだから、 もうすこし反省したらどうか。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
二輪の免許制度を絶対に改革してほしい。
日本を変えるのに、なぜ二輪じゃなきゃダメなの？
969 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:59:19.00 ID:0D9wA0Ck
>>免許乞食よ
何時になったら1ドル200円の超円安にするんだ…？
「私の訴えでTPPに参加するようになった｣とか言ってたよな！！
国内産業の空洞化とかほざいているなら超円安になれば輸出産業は儲かるよな？
免許制度よりも現実的じゃないか、お前の実力を見せてみろ！！
何時になったら1ドル200円の超円安にするんだ…？
「私の訴えでTPPに参加するようになった｣とか言ってたよな！！
国内産業の空洞化とかほざいているなら超円安になれば輸出産業は儲かるよな？
免許制度よりも現実的じゃないか、お前の実力を見せてみろ！！
１ドル３６０円だった時代が懐かしい
この頃はハワイ旅行だって誰でも出来る時代じゃなかったからな
この頃はハワイ旅行だって誰でも出来る時代じゃなかったからな
>>966
私はしっかり日本を変えたい。
二輪免許制度を変え、日本の産業を守り振興し発展させ、雇用を守り
（美辞麗句ならべときゃ、間違って二輪免許を変えようってバカ役人が現れんとも限らんだろ。下手な鉄砲も数撃ちゃ当たるってね。）
日本を救いたい。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を絶対に実現してください。
（効果ないことバレてるけど、騙される役人が現れるかも知れないからな）
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
（TPPって、本当のところ何やるのか知らないんだよ。ただ、アメリカの免許制度は真似てくれるとありがたいから、よいしょしてんだよ。）
私はしっかり日本を変えたい。
二輪免許制度を変え、日本の産業を守り振興し発展させ、雇用を守り
（美辞麗句ならべときゃ、間違って二輪免許を変えようってバカ役人が現れんとも限らんだろ。下手な鉄砲も数撃ちゃ当たるってね。）
日本を救いたい。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を絶対に実現してください。
（効果ないことバレてるけど、騙される役人が現れるかも知れないからな）
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
（TPPって、本当のところ何やるのか知らないんだよ。ただ、アメリカの免許制度は真似てくれるとありがたいから、よいしょしてんだよ。）
>>967
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
（空洞化が二輪産業で救えるはずないよな。何しろ、23万人しかいないんだから。）
二輪の免許制度を絶対に改革してほしい。
（わかっちゃいるけど、この空念仏はやめられないんだよ。オレってバカだろ？）
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
（空洞化が二輪産業で救えるはずないよな。何しろ、23万人しかいないんだから。）
二輪の免許制度を絶対に改革してほしい。
（わかっちゃいるけど、この空念仏はやめられないんだよ。オレってバカだろ？）
Lvが2の間は大人しくしてるっぽいね。
1日経過して3になると急に凶暴さが増す。
今は大人しいけど、夜中の2時過ぎ位から急に暴れ出すかもしれない。あるいは明日の日中か。
1日経過して3になると急に凶暴さが増す。
今は大人しいけど、夜中の2時過ぎ位から急に暴れ出すかもしれない。あるいは明日の日中か。
こんなことやっても無駄、ってわかる日は来るんかな？
福田孝之は死刑判決って形で現実をつきつけられたが、免許乞食は「まだ先がある」って思い続けられる環境にある。
こいつのやろうとしていることは、３つの不可能を克服しなければならない。
役人や外国政府関係者は２ちゃんなんか読まないし、読んでも法改正しない・日本政府に圧力かけないし、法改正あっても自動移行は有り得ない。
不可能の３乗を乗り越えて、只で免許を手にすることが可能、って確信しているその自信はどこから生まれるんだろうね？
福田孝之は死刑判決って形で現実をつきつけられたが、免許乞食は「まだ先がある」って思い続けられる環境にある。
こいつのやろうとしていることは、３つの不可能を克服しなければならない。
役人や外国政府関係者は２ちゃんなんか読まないし、読んでも法改正しない・日本政府に圧力かけないし、法改正あっても自動移行は有り得ない。
不可能の３乗を乗り越えて、只で免許を手にすることが可能、って確信しているその自信はどこから生まれるんだろうね？
外圧を頼みにしても、600-700クラスを主力商品にしてて、尚かつメーカーとしてそこそこ以上の力があって、
中免があるから日本進出の足枷になってんだ！ってところが２つ３つ一斉に行動起こさないと無理じゃないのかな？
アジアのメーカーは殆どが250以下の商品展開だし、欧米は700オーバーの車種で日本市場は大型免許が取りやすい環境になってればそれでいいですって感じだし。
国内メーカーも原2の免許を原1並みに取りやすくしてくれって意見表明以外は、今のところ何もしていない。
今後免許制度が外圧で変わるとしたら、まず軽自動車と原付1種がターゲットにされる方が早いとおもう。
中免があるから日本進出の足枷になってんだ！ってところが２つ３つ一斉に行動起こさないと無理じゃないのかな？
アジアのメーカーは殆どが250以下の商品展開だし、欧米は700オーバーの車種で日本市場は大型免許が取りやすい環境になってればそれでいいですって感じだし。
国内メーカーも原2の免許を原1並みに取りやすくしてくれって意見表明以外は、今のところ何もしていない。
今後免許制度が外圧で変わるとしたら、まず軽自動車と原付1種がターゲットにされる方が早いとおもう。
免許取りに行く時間も金も無いやつが大型バイク買えるの？
中古のスクーターにでも乗れよ。
中古のスクーターにでも乗れよ。
>>970
海外旅行にいくには選考があったからな
海外旅行にいくには選考があったからな
979 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 07:12:59.18 ID:XizhyMqo
ハインリッヒの法則「1:29:300」からいけば自殺者が年間3万人ということは
未遂は87万人、予備軍は900万人はいるはず。
国民の10人に一人は自殺を本気で考えているはずなのだ。
こんな状態が１３年間以上続いている。
一週間に１人餓死して毎日１００人自ら命を絶っているなんて、考えただけでも気が狂いそうだ。
これは二輪の交通死亡事故の比ではない。
せめて二輪の規制を緩和して雇用確保、産業保護、地域振興を進めるべきではないのだろうか。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
未遂は87万人、予備軍は900万人はいるはず。
国民の10人に一人は自殺を本気で考えているはずなのだ。
こんな状態が１３年間以上続いている。
一週間に１人餓死して毎日１００人自ら命を絶っているなんて、考えただけでも気が狂いそうだ。
これは二輪の交通死亡事故の比ではない。
せめて二輪の規制を緩和して雇用確保、産業保護、地域振興を進めるべきではないのだろうか。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
ｸｿ乞食が糞ｽﾚあげるから相手すんな
そんなに乗りたいなら中免取って○年後に申請で699までOKにしてやれば。
条件付けて、年寄りマークみたいの義務化して「私は中免ですが大型にに乗れる申請して大型乗ってる者です」マーク着けるようにしてやればいい。
着いていなかったら罰金3万。減点2ってでどうかな。
条件付けて、年寄りマークみたいの義務化して「私は中免ですが大型にに乗れる申請して大型乗ってる者です」マーク着けるようにしてやればいい。
着いていなかったら罰金3万。減点2ってでどうかな。
不要です
984 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 19:26:17.87 ID:1O+1CwyH
私の訴えで１ドル８０円まで是正され日経平均９５００円まで回復した。
原理主義ではなく市民の思いをも汲み取った日銀を見習ってほしいものです。
さすが通貨の番人だと思う。久しぶりに感動した。
官僚の皆様におかれましては、利権の番人などと市民から影口を叩かれないように、
大局観を持って行動していただきたいものです。
原理主義ではなく市民の思いをも汲み取った日銀を見習ってほしいものです。
さすが通貨の番人だと思う。久しぶりに感動した。
官僚の皆様におかれましては、利権の番人などと市民から影口を叩かれないように、
大局観を持って行動していただきたいものです。
985 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 19:27:38.84 ID:1O+1CwyH
私はしっかり日本を変えたい。
二輪免許制度を変え、日本の産業を守り振興し発展させ、雇用を守り、日本を救いたい。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を絶対に実現してください。
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
二輪免許制度を変え、日本の産業を守り振興し発展させ、雇用を守り、日本を救いたい。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を絶対に実現してください。
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
987 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 19:31:19.91 ID:1O+1CwyH
公務員給与７・８％下げ、衆院通過…月内成立へ
http://news.biglobe.ne.jp/domestic/0223/ym_120223_0330805226.html
このままでは公務員給与も下がる一方だ。 年間６０兆円の公務員人件費の２割減では
追いつかないかもしれない。
何としても内需を盛り上げ日本の発信力を盛り上げたい。
二輪戦略 http://www.ajac.gr.jp/PDFUP/img/goudougiren.pdf
超党派での議論 http://www.mr-bike.jp/feature/tsurezure/index-ko20110706-2.html
http://news.biglobe.ne.jp/domestic/0223/ym_120223_0330805226.html
このままでは公務員給与も下がる一方だ。 年間６０兆円の公務員人件費の２割減では
追いつかないかもしれない。
何としても内需を盛り上げ日本の発信力を盛り上げたい。
二輪戦略 http://www.ajac.gr.jp/PDFUP/img/goudougiren.pdf
超党派での議論 http://www.mr-bike.jp/feature/tsurezure/index-ko20110706-2.html
私の訴えでってｗｗ
989 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 19:33:15.33 ID:1O+1CwyH
包括的総合的同時並行的に取り組むことが肝要なのです。
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
http://www.youtube.com/watch?v=W9thCFCZTV8
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
http://www.youtube.com/watch?v=W9thCFCZTV8
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
990 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 19:37:48.23 ID:1O+1CwyH
市場を膨らませなければ国産車も売れない。
しっかり二輪免許制度による非関税障壁を撤廃して開いている必要がある。
携帯電話市場ではソフトバンクなどから海外のアイフォンが参入したおかげで
スマートフォン市場そのものが大きく膨らみ各社大きな利益を上げ雇用を確保できている。
本当に視野が狭すぎて話にならないよ。
市場を醸成しなければなりません。非関税障壁の撤廃は二輪の普及に寄与し、
国内二輪産業もそれに合わせて成長します。
雇用が守られますので、購買意欲も増し、それは税収の増加につながり、
安定した税収の増加は公務員待遇の悪化も防げるのです。
早くやるべきだ。
しっかり二輪免許制度による非関税障壁を撤廃して開いている必要がある。
携帯電話市場ではソフトバンクなどから海外のアイフォンが参入したおかげで
スマートフォン市場そのものが大きく膨らみ各社大きな利益を上げ雇用を確保できている。
本当に視野が狭すぎて話にならないよ。
市場を醸成しなければなりません。非関税障壁の撤廃は二輪の普及に寄与し、
国内二輪産業もそれに合わせて成長します。
雇用が守られますので、購買意欲も増し、それは税収の増加につながり、
安定した税収の増加は公務員待遇の悪化も防げるのです。
早くやるべきだ。
>>984
私の訴えで１ドル８０円まで是正され日経平均９５００円まで回復した。
（常識的に考えて、俺が訴えたくらいで円高や株安が是正されるわけないよな。単なるホラだ。）
原理主義ではなく市民の思いをも汲み取った日銀を見習ってほしいものです。
さすが通貨の番人だと思う。久しぶりに感動した。
（こうやって、大上段に構えると、俺の意見が立派に見えるんだぜ。）
官僚の皆様におかれましては、利権の番人などと市民から影口を叩かれないように、
大局観を持って行動していただきたいものです。
（なんか、急に偉くなった気分なんだよ。）
>>985
私はしっかり日本を変えたい。
二輪免許制度を変え、日本の産業を守り振興し発展させ、雇用を守り、日本を救いたい。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を絶対に実現してください。
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
（目的はもちろん、俺が只で免許をもらうことだよ。）
私の訴えで１ドル８０円まで是正され日経平均９５００円まで回復した。
（常識的に考えて、俺が訴えたくらいで円高や株安が是正されるわけないよな。単なるホラだ。）
原理主義ではなく市民の思いをも汲み取った日銀を見習ってほしいものです。
さすが通貨の番人だと思う。久しぶりに感動した。
（こうやって、大上段に構えると、俺の意見が立派に見えるんだぜ。）
官僚の皆様におかれましては、利権の番人などと市民から影口を叩かれないように、
大局観を持って行動していただきたいものです。
（なんか、急に偉くなった気分なんだよ。）
>>985
私はしっかり日本を変えたい。
二輪免許制度を変え、日本の産業を守り振興し発展させ、雇用を守り、日本を救いたい。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を絶対に実現してください。
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
（目的はもちろん、俺が只で免許をもらうことだよ。）
>>987
公務員給与７・８％下げ、衆院通過…月内成立へ
このままでは公務員給与も下がる一方だ。 年間６０兆円の公務員人件費の２割減では追いつかないかもしれない。
何としても内需を盛り上げ日本の発信力を盛り上げたい。
（免許制度を変えなければお前らの給料は下がる一方だよ。）
>>989
包括的総合的同時並行的に取り組むことが肝要なのです。
（枕詞みたいなもんだな）
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性 大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
（二輪メーカーが儲かれば、安くていいバイクが売られるからな。事故が少々増えようが、俺の知ったこっちゃない。）
>>990
市場を膨らませなければ国産車も売れない。しっかり二輪免許制度による非関税障壁を撤廃して開いている必要がある。
携帯電話市場ではソフトバンクなどから海外のアイフォンが参入したおかげでスマートフォン市場そのものが大きく膨らみ各社大きな利益を上げ雇用を確保できている。
（免許ごときでバイク市場が今更広がるとは思えないが、こういう例もあるから書いとくぞ。）
本当に視野が狭すぎて話にならないよ。
（自分の意見なんか持たなくていい。俺の言うことだけ聴け。）
市場を醸成しなければなりません。非関税障壁の撤廃は二輪の普及に寄与し、国内二輪産業もそれに合わせて成長します。
雇用が守られますので、購買意欲も増し、それは税収の増加につながり、安定した税収の増加は公務員待遇の悪化も防げるのです。
早くやるべきだ。
（バイク免許だけで、公務員の給料が上がるって言ってんだよ。さっさとやらんかい！）
公務員給与７・８％下げ、衆院通過…月内成立へ
このままでは公務員給与も下がる一方だ。 年間６０兆円の公務員人件費の２割減では追いつかないかもしれない。
何としても内需を盛り上げ日本の発信力を盛り上げたい。
（免許制度を変えなければお前らの給料は下がる一方だよ。）
>>989
包括的総合的同時並行的に取り組むことが肝要なのです。
（枕詞みたいなもんだな）
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性 大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
（二輪メーカーが儲かれば、安くていいバイクが売られるからな。事故が少々増えようが、俺の知ったこっちゃない。）
>>990
市場を膨らませなければ国産車も売れない。しっかり二輪免許制度による非関税障壁を撤廃して開いている必要がある。
携帯電話市場ではソフトバンクなどから海外のアイフォンが参入したおかげでスマートフォン市場そのものが大きく膨らみ各社大きな利益を上げ雇用を確保できている。
（免許ごときでバイク市場が今更広がるとは思えないが、こういう例もあるから書いとくぞ。）
本当に視野が狭すぎて話にならないよ。
（自分の意見なんか持たなくていい。俺の言うことだけ聴け。）
市場を醸成しなければなりません。非関税障壁の撤廃は二輪の普及に寄与し、国内二輪産業もそれに合わせて成長します。
雇用が守られますので、購買意欲も増し、それは税収の増加につながり、安定した税収の増加は公務員待遇の悪化も防げるのです。
早くやるべきだ。
（バイク免許だけで、公務員の給料が上がるって言ってんだよ。さっさとやらんかい！）
また新しい迷コピペを考え出したんだな
本人は面白いと思っているんだろうけど
本人は面白いと思っているんだろうけど
う
そ
>>979
ハインリッヒの法則「1:29:300」からいけば自殺者が年間3万人ということは未遂は87万人、予備軍は900万人はいるはず。
国民の10人に一人は自殺を本気で考えているはずなのだ。
（信じられん数字だが、一応書いておくぞ。）
こんな状態が１３年間以上続いている。
一週間に１人餓死して毎日１００人自ら命を絶っているなんて、考えただけでも気が狂いそうだ。
（常識的に考えて、気が狂いそうだったら何がしかの行動を起こしているよな。単なるポーズだよ。）
これは二輪の交通死亡事故の比ではない。
（むやみやたら免許を与えたら事故が増える、っていっても、大した数字じゃないんだぞ。）
せめて二輪の規制を緩和して雇用確保、産業保護、地域振興を進めるべきではないのだろうか。
（俺に免許をくれって話さ。）
ハインリッヒの法則「1:29:300」からいけば自殺者が年間3万人ということは未遂は87万人、予備軍は900万人はいるはず。
国民の10人に一人は自殺を本気で考えているはずなのだ。
（信じられん数字だが、一応書いておくぞ。）
こんな状態が１３年間以上続いている。
一週間に１人餓死して毎日１００人自ら命を絶っているなんて、考えただけでも気が狂いそうだ。
（常識的に考えて、気が狂いそうだったら何がしかの行動を起こしているよな。単なるポーズだよ。）
これは二輪の交通死亡事故の比ではない。
（むやみやたら免許を与えたら事故が増える、っていっても、大した数字じゃないんだぞ。）
せめて二輪の規制を緩和して雇用確保、産業保護、地域振興を進めるべきではないのだろうか。
（俺に免許をくれって話さ。）
ば
か
福田誠(仮名)が糞スレに駄レスを書き続けた夜 ――
大型二輪免許所有者達は 大型バイクで次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
大型二輪免許所有者達は 大型バイクで次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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end
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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