【04から】スポーツスター16【最新まで】
1 ：７７４ＲＲ：
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スレを上げた奴は事故って死ぬ
こええことゆうなよな
最新までじゃなくていっそ06まででいいんじゃないか？
5 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 13:51:30.83 ID:NmVxfZxp
ズラズラ
>>4狭過ぎワロタwwwww
過渡期らしくニッチに頑張るスレ
それが似合うと思う06乗り
それが似合うと思う06乗り
スポだけで３スレあるのに
まだ増やす気か？
まだ増やす気か？
いいんでないかい
増やすっていうかこのスレが現行及びインジェクションは含まないってこと
今のスレタイでは新規オーナーが書き込む場所に悩むだろ
今のスレタイでは新規オーナーが書き込む場所に悩むだろ
うわ、最近過疎ってるなと思ったら07以降で独立させたのかよ
バカじゃねーの
バカじゃねーの
スポスタ乗りは壁をつくりたがるからな
13 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 16:12:47.43 ID:5nKAJCcv
あげといたげる
14 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:02:40.77 ID:pewzZzhV
04からかよ。キック無しか。残念。
04 ＸＬ1200Ｒ で998000円って高杉だよね？
欲しいけど。
欲しいけど。
8年落ちでもその値段ってどのくらい程度が良いのか気にはなるな
毛煮～
スポーツスター
かっこいーよねー
かっこいーよねー
この前うちの両親が実家から遊びに来た。
「バイク買ったんだよ。スポーツスターっていうやつ」って言うと、
「なんだお前また買い替えたのか・・」と半分あきれた様子。
「どこのだ？ホンダか？」と聞くから「ハーレーだよ」と答えると
「ハーレーか！見せてみろ」と食い付いて来た。
俺はスポーツスターが好きで、ハーレーなんてどうでもいいのに
素人の感覚はこんなものかと、なんか悲しくなった。
「バイク買ったんだよ。スポーツスターっていうやつ」って言うと、
「なんだお前また買い替えたのか・・」と半分あきれた様子。
「どこのだ？ホンダか？」と聞くから「ハーレーだよ」と答えると
「ハーレーか！見せてみろ」と食い付いて来た。
俺はスポーツスターが好きで、ハーレーなんてどうでもいいのに
素人の感覚はこんなものかと、なんか悲しくなった。
素人なら、そんなもんだろ。
220kmまでのメーター見て驚いたり
ベルトドライブに驚嘆したりさ。
220kmまでのメーター見て驚いたり
ベルトドライブに驚嘆したりさ。
>>20
んで、これがハーレー？？ってなるんだろ
んで、これがハーレー？？ってなるんだろ
バイク無知な人に『ハーレー』という簡単なイメージの元でスポーツスターを見せると
｢あれ・・これがハーレー？｣と感じる人と
｢おぉっ！こんなイカすハーレーあるんだ！｣と感じる二通りがあるよね
ま、エンジンかけてやれば｢お、さすがハーレーだ！｣とみんな納得するわけだが・・・ｶﾞｿﾘﾝもたいない
｢あれ・・これがハーレー？｣と感じる人と
｢おぉっ！こんなイカすハーレーあるんだ！｣と感じる二通りがあるよね
ま、エンジンかけてやれば｢お、さすがハーレーだ！｣とみんな納得するわけだが・・・ｶﾞｿﾘﾝもたいない
国産から06年製XL883に乗り換えた者なんですが
赤信号で止まるとメーター下の黄色ランプが点灯してエンジンが止まりそうになる時があります
少し吹かすと元に戻るのですがこれは暖気が足りないからでしょうか？
赤信号で止まるとメーター下の黄色ランプが点灯してエンジンが止まりそうになる時があります
少し吹かすと元に戻るのですがこれは暖気が足りないからでしょうか？
そうでしょ季節的に
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
27 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 03:05:04.06 ID:kmaSdmkw
>>25
納車4日目で壊れたかと思い焦ってたｗ、冬は10分くらい暖気しないとダメなのかな
納車4日目で壊れたかと思い焦ってたｗ、冬は10分くらい暖気しないとダメなのかな
俺のはそんなんならんけど…
油圧抜けてるんじゃないの
油圧抜けてるんじゃないの
29 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 08:40:34.63 ID:bJ4ynwtE
走りながら低い回転で暖気してるけど無問題
それ調子悪いよ
それ調子悪いよ
>>27
マフラー交換してあるので、近所迷惑だから暖気したこと無い！
そのかわり、アイドリングちょい上でモサモサ走りながらの暖気
してるけど、そのランプ（エンジンチェックランプ）は点灯したこと
無いよ。
走行中に点灯するのなら、Dラへ持って行くのが吉。
※オーナーズマニュアルにはそう書いてある。
Sportsterには、充電警告ランプが無いけど、その様子だと、電圧
が下がっているのかな？
一度充電して改善されれば、BTの寿命化も？
マフラー交換してあるので、近所迷惑だから暖気したこと無い！
そのかわり、アイドリングちょい上でモサモサ走りながらの暖気
してるけど、そのランプ（エンジンチェックランプ）は点灯したこと
無いよ。
走行中に点灯するのなら、Dラへ持って行くのが吉。
※オーナーズマニュアルにはそう書いてある。
Sportsterには、充電警告ランプが無いけど、その様子だと、電圧
が下がっているのかな？
一度充電して改善されれば、BTの寿命化も？
毛煮～
32 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 14:37:39.90 ID:Q/HRo9no
04～06こそドコドコ感についての書き込みあって欲しいんだが過疎過ぎ
正直０３までの高速での不快な振動を考えるとこの年代こそ至高と思ってるんだが
正直０３までの高速での不快な振動を考えるとこの年代こそ至高と思ってるんだが
ドコドコ感がどうしたこうしたってのは主観的なもんだからね
自分が至高と思ってる年式買って自己満足に浸るのが一番と言うか
それしか無いｗ
自分が至高と思ってる年式買って自己満足に浸るのが一番と言うか
それしか無いｗ
どこどこが欲しいなら素直に
88とか103にしとけ。
88とか103にしとけ。
～03と04～06で散々迷った。
エンジンだけで比較すれば、どちらも甲乙付けがたく、決まらなかった。
車体の不具合点や改善点を考えて、883R 06モデルに決めた。
今でもこの選択は正しかったと思ってるよ。
エンジンだけで比較すれば、どちらも甲乙付けがたく、決まらなかった。
車体の不具合点や改善点を考えて、883R 06モデルに決めた。
今でもこの選択は正しかったと思ってるよ。
>>35
07の883R海苔です。確かにゴムキャブに憧れるわ
07の883R海苔です。確かにゴムキャブに憧れるわ
ゴムキャブに憧れる理由がわからん
インジェクションになるのであればもう少し待ったのにって人も多いんじゃないか
03と04で悩むのなら04には同意
インジェクションになるのであればもう少し待ったのにって人も多いんじゃないか
03と04で悩むのなら04には同意
24ですが
走行中に点灯はしてないです、暖気中も点灯はしません
赤信号などでブレーキ掛けて停車した時だけ
回転数落ちてから持ちなおす時もあるしそのまま止まる時もある
明日ディーラーに電話して聞いてみます
走行中に点灯はしてないです、暖気中も点灯はしません
赤信号などでブレーキ掛けて停車した時だけ
回転数落ちてから持ちなおす時もあるしそのまま止まる時もある
明日ディーラーに電話して聞いてみます
俺の個人的な趣味としてはドコドコ感はどーでも良くて
回し気味に走ってるときのウモォーーーって感じが最高に好き
９０度V型には無い独特の気持ち良さが(・∀・)イイッ
椿鬼奴のごとく「ムォォ～～タァァァ～～」って吼えてる感じ
回し気味に走ってるときのウモォーーーって感じが最高に好き
９０度V型には無い独特の気持ち良さが(・∀・)イイッ
椿鬼奴のごとく「ムォォ～～タァァァ～～」って吼えてる感じ
タイヤ交換しなきゃいかん
やっぱBT45かな
883Rとか1200S､R乗ってる方、BT45以外にお勧めあったら教えてください
やっぱBT45かな
883Rとか1200S､R乗ってる方、BT45以外にお勧めあったら教えてください
おれも車検だ・・タイヤ溝が無い・・・
比較的やすいホワイトリボンのお勧めおせーて、フロントはリボンじゃなくてもいいけど
リアはキャストの150
比較的やすいホワイトリボンのお勧めおせーて、フロントはリボンじゃなくてもいいけど
リアはキャストの150
新しい（？）ミシュランのスコーチャ、なかなか良い感じ。130時代のマカダムのほが、感触は良かったけど。
ダイナに乗り換えた知り合いから、北米仕様のリヤプーリー貰ったんですが
工具がなくて自分で取付けできません。
自宅に近い千葉のネ○ファクトリーって持込取付けやってくれるかな？
工具がなくて自分で取付けできません。
自宅に近い千葉のネ○ファクトリーって持込取付けやってくれるかな？
リアサスがヘタって来たのか曲がるときにサイドスタンドをやたら擦る
純正のままの人どうですか？
純正のままの人どうですか？
スタンドのスプリングぢゃね？
46 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 15:53:42.44 ID:IkF3o3JM
見えすぎたズラだね
毛煮～
スタンド自体が曲がってるとか・・・
04のXL883に乗りです。ムーンのエアクリを付けようと思うんですが、つけてる方MJ.SJも交換してますか？
キャブは純正CVでマフラーは、北米純正20mmパンチアウトしてます。
キャブは純正CVでマフラーは、北米純正20mmパンチアウトしてます。
50 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 03:16:53.29 ID:bXssI3vA
保守
雑誌とかでたまに883R特集されてるけど、やっぱノーマル最高にかっこいいな
なんか俺のが奇形に見えてきた
なんか俺のが奇形に見えてきた
>>51
写真うp
写真うp
北米マフラーのみだけどSJは交換してる。
パンチアウト+エアクリならMJも換えたほうがいいと思う。
パンチアウト+エアクリならMJも換えたほうがいいと思う。
ロッカーカバーの締め付けトルクっていくつなん？
ググッても出てこない
誰か教えてくださいエロい人
ググッても出てこない
誰か教えてくださいエロい人
05883Rだけど、発進時のもたつきを解消したいです。
ノーマルの点火モジュールって書き換えできるの？
ツインテックとかに交換しないと無理？
出来るものなら自分でやりたいです。
ノーマルの点火モジュールって書き換えできるの？
ツインテックとかに交換しないと無理？
出来るものなら自分でやりたいです。
キャブ車の点火モジュールでしょ？書き換えって聞いたことないな
まるごと変えた方がい良いんじゃね？3万円くらいだし、自分で付け代えるだけだしね。
まるごと変えた方がい良いんじゃね？3万円くらいだし、自分で付け代えるだけだしね。
グーグル先生に聞いてみると、ノーマルモジュールも書き換えできそうだな。
やり方は・・・ディーラーでやってもらうしかないのか？
やり方は・・・ディーラーでやってもらうしかないのか？
初大型としてフルノーマル８８３のキャブ車を購入検討中ですが
扱いは国産キャブ車（現在シングル２５０キャブ車）と同じでしょうか？
ある程度の暖機は同じとして、雨の日や高い所、高速走行後の高温時など
色々な条件でも始動性等は国産車と変わりないですか？
扱いは国産キャブ車（現在シングル２５０キャブ車）と同じでしょうか？
ある程度の暖機は同じとして、雨の日や高い所、高速走行後の高温時など
色々な条件でも始動性等は国産車と変わりないですか？
883のキャブは寒いとき調子悪いよ。
暖気しっかりしないとブスブス言って走らない。
暖気しっかりしないとブスブス言って走らない。
零下で走るとキャブ冷えてきて止まっちゃうしなｗ
まっ、そこも含めてかわいいんだがｗ
まっ、そこも含めてかわいいんだがｗ
去年発売されたBSのエクセドラマックスを履いてみた
ＢＴ45Ｖからの履き替えです。
・直進安定性が少し強くなって少し曲がりにくくなった。
・乗り心地はかなり良い。
・溝はFRどちらも結構深い
・グリップや耐摩耗性は履き替えたばかりなので不明
45Ｖよりもクルーザー寄りのタイヤなのでツーリングメインの人にはお勧めかな
ＢＴ45Ｖからの履き替えです。
・直進安定性が少し強くなって少し曲がりにくくなった。
・乗り心地はかなり良い。
・溝はFRどちらも結構深い
・グリップや耐摩耗性は履き替えたばかりなので不明
45Ｖよりもクルーザー寄りのタイヤなのでツーリングメインの人にはお勧めかな
モジュールツインテックに変えてみたけど、これはすばらしい。
今まで発進の度に地味に緊張してたのが嘘みたいだ
今まで発進の度に地味に緊張してたのが嘘みたいだ
67 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 18:15:30.07 ID:lmWbhs9O
ノーマルが好きで乗ってるんだけどスポスタ集会とか参加して良いのかな
やっぱ少しカスタムして参加するべき？
やっぱ少しカスタムして参加するべき？
腫れってほんと大変だね。
自分が乗りたいように乗れないバイク買って楽しいかい？
自分が乗りたいように乗れないバイク買って楽しいかい？
>>67
どノーマルでも関係ないかと。
どノーマルでも関係ないかと。
>>65
GWに長距離ツーに出る予定なのでGW明けにまたレポ書きます
GWに長距離ツーに出る予定なのでGW明けにまたレポ書きます
自分もノーマルが好きだから、問題ない！
外見は変更せず、乗りやすさを基本に、
中身を弄ってるけど、見た目はノーマルね！
外見は変更せず、乗りやすさを基本に、
中身を弄ってるけど、見た目はノーマルね！
>>70
お待ちしてまーす
お待ちしてまーす
73 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 18:12:50.87 ID:PxmRPXIA
>>73
ポン付けだよ
俺も05年式の883Rです。
ガッツクロームで車種は05年式883Rですとだけ伝えて購入しました。
低速のもたつきが解消されてめっさ乗りやすくなります。
取り付けは簡単だけど、バッテリー外すのが面倒くさいかな
ポン付けだよ
俺も05年式の883Rです。
ガッツクロームで車種は05年式883Rですとだけ伝えて購入しました。
低速のもたつきが解消されてめっさ乗りやすくなります。
取り付けは簡単だけど、バッテリー外すのが面倒くさいかな
75 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 21:22:39.23 ID:giXovdVH
04年1200Rハンコ押してきた。
おまいら今日からよろしく。
やっぱりキャブ車が良かったんだ。
インジェクション否定しないけどキャブの方がいい音してたんだ。
あくまで俺の価値観だからさ。
始動とかは絶対インジェクションのが良いと思うよ。
目の前で見せてもらったから。
けど俺みたいに毎日乗る人間にはキャブで問題ないんじゃないかと。
契約あげさせてもらいますｗ。
おまいら今日からよろしく。
やっぱりキャブ車が良かったんだ。
インジェクション否定しないけどキャブの方がいい音してたんだ。
あくまで俺の価値観だからさ。
始動とかは絶対インジェクションのが良いと思うよ。
目の前で見せてもらったから。
けど俺みたいに毎日乗る人間にはキャブで問題ないんじゃないかと。
契約あげさせてもらいますｗ。
>74
同じく05883Rで、ツインテック購入検討中です。
便乗ですが3つ質問させてください。
1.ガッツオリジナルデータのやつですか？
2.発進直後のモタモタモタビューンが解消されて、最初からドコドコ加速できると解釈していいですか？
3.アイドリング下げてもエンストしにくい？くしゃみしますか？
同じく05883Rで、ツインテック購入検討中です。
便乗ですが3つ質問させてください。
1.ガッツオリジナルデータのやつですか？
2.発進直後のモタモタモタビューンが解消されて、最初からドコドコ加速できると解釈していいですか？
3.アイドリング下げてもエンストしにくい？くしゃみしますか？
>>75
まさか、山形のデラ？
まさか、山形のデラ？
>>76
1.ただ買って取り付けただけなのでデータに関してはよくわからないですが、多分オリジナルだと思います。
2.そんな感じです。純正だと発進時どっこいしょーだったのが、素直にスーと加速してくれます。
3.まだ試運転程度なのでなんともいえないです。アイドリング900で10キロ程走りましたが
くしゃみはありませんでした。
とにかくお勧めですよ。
1.ただ買って取り付けただけなのでデータに関してはよくわからないですが、多分オリジナルだと思います。
2.そんな感じです。純正だと発進時どっこいしょーだったのが、素直にスーと加速してくれます。
3.まだ試運転程度なのでなんともいえないです。アイドリング900で10キロ程走りましたが
くしゃみはありませんでした。
とにかくお勧めですよ。
点火モジュールの交換はテンプレに入れても良いんじゃないか？
81 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 02:39:55.65 ID:DzDL3O/o
俺も デイトナ ツインテック モジュール付けよう
じゃ俺もツインテックについて便乗レポ
結果から言うと変えて正解、確実に速くなる
購入店はガツクロでデータもガツクロで入れた
車両は05の1200Rで改造点はエアクリとマフラーとHSRキャブ
発進時のもたつきが嘘みたいに解消
店のウリで三拍子が出やすいとあるが全然出ずｗ
一つ気になるのが低中速域がかなり薄くなる
発進でカリカリとノッキングしてエンブレではアフター連発
これはHSRのSJ20から25にしてニードルクリップを
下から2段目に変更したら問題なし
結果から言うと変えて正解、確実に速くなる
購入店はガツクロでデータもガツクロで入れた
車両は05の1200Rで改造点はエアクリとマフラーとHSRキャブ
発進時のもたつきが嘘みたいに解消
店のウリで三拍子が出やすいとあるが全然出ずｗ
一つ気になるのが低中速域がかなり薄くなる
発進でカリカリとノッキングしてエンブレではアフター連発
これはHSRのSJ20から25にしてニードルクリップを
下から2段目に変更したら問題なし
04の1,200R乗りのおれもガッツのツインテック。
3万出す価値はあるねぇ、っていうか変えないと損だと思うよ。
ただ、ノーマルモジュールの取り外し・・ あれ、もっと楽に外れないかねぇ。
3万出す価値はあるねぇ、っていうか変えないと損だと思うよ。
ただ、ノーマルモジュールの取り外し・・ あれ、もっと楽に外れないかねぇ。
みなさんありがとう！
ツインテックそんなにいいですか。
買っちゃおうかなああああああ！！
ツインテックそんなにいいですか。
買っちゃおうかなああああああ！！
85 ：75：2012/03/21(水) 02:27:32.70 ID:35MzUGto
86 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 02:42:55.01 ID:CfydzitI
スポーツスターいいね～
カッコイイよ。
停めてあったら、つい目がいっちゃうからね。
カッコイイよ。
停めてあったら、つい目がいっちゃうからね。
88 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 23:24:14.25 ID:zcs173m2
241 ：从*ﾟーﾟ从またやん：2012/03/21(水) 06:35:45.04 ID:pr1n2ei4
ホッホッホー
http://www.liveleak.com/view?i=656f09090c
ホッホッホー
http://www.liveleak.com/view?i=656f09090c
変なもの貼るなよ。
90 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:16:44.71 ID:IhUTcm8k
簡単な整備・点検は自分でやりたいんだけどオススメの本とかあるかな？
2004-2009のモデルなら
amazonで手に入る「ハーレー スポーツスター メンテナンスハンドブック [単行本] 」
これで事足りる、大体のパーツの締め付けトルクも書いてあるし。
amazonで手に入る「ハーレー スポーツスター メンテナンスハンドブック [単行本] 」
これで事足りる、大体のパーツの締め付けトルクも書いてあるし。
92 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 11:58:50.40 ID:clY1smQL
39 ：从*ﾟーﾟ从またやん：2012/03/21(水) 06:34:55.55 ID:pr1n2ei4
ちょっｗ
おまいら ホンモノはグロ貼らねーんだぜｗ
http://poetry.rotten.com/blonde/0002/blondy2.jpg
ちょっｗ
おまいら ホンモノはグロ貼らねーんだぜｗ
http://poetry.rotten.com/blonde/0002/blondy2.jpg
94 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 18:58:55.15 ID:clY1smQL
532 ：从*ﾟーﾟ从またやん：2011/12/19(月) 23:01:45.07 ID:D26fQvh9
○＜￣￣＼
γ ）
［二二二］ やあやあ まだちょっと早いけど
γ⌒ヽ从*ﾟーﾟ从＜キミたちに エッチなクリスマスプレゼントだ
| ∩3＼,,／[]つ http://www.zentastic.com/videos/bmevideo-3.wmv
| Y＿＿：＿）
.＼＿(＿＿）＿_）
○＜￣￣＼
γ ）
［二二二］ やあやあ まだちょっと早いけど
γ⌒ヽ从*ﾟーﾟ从＜キミたちに エッチなクリスマスプレゼントだ
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95 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 20:01:12.57 ID:o36FYOeh
96 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 22:20:44.01 ID:9hC3sf9S
35 ：从*ﾟーﾟ从またやん：2012/03/11(日) 00:23:43.01 ID:ojebjNai
http://livedoor.blogimg.jp/gun_rights/imgs/c/c/cc3de97f.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/gun_rights/imgs/c/c/cc3de97f.jpg
タイヤ交換に行こうと思ったら雨でやんの
はぁ
はぁ
雨の日割引のチャンスだろ。
99 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 05:12:48.78 ID:wfjwShWk
ぽぜん
タイヤ交換に行ったらバイク屋がサイズ間違えて入荷してやんのｗ
来週まで延期だ
来週まで延期だ
101 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 03:51:28.29 ID:6PGHkuLh
hosyu
102 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 05:02:13.41 ID:0YIfub6S
ほっす
オートメーターのタコメーター付けたいんだけど、
どれが使えるのかさっぱり分からない。
４輪用のやつだと４気筒までしか対応できないから
点火パルスを２倍にするアダプタが要るのかな？１万ぐらいのやつ。
だれか付けてる人いたら情報おながいします。
どれが使えるのかさっぱり分からない。
４輪用のやつだと４気筒までしか対応できないから
点火パルスを２倍にするアダプタが要るのかな？１万ぐらいのやつ。
だれか付けてる人いたら情報おながいします。
104 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 23:45:41.29 ID:5SKSv0/D
これからはバイクが気持ち良い季節ですね
105 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 03:40:32.00 ID:XODNWir1
誰か ＨＳＲ42か ＦＣＲか Ｅキャブ 付けている人
どんな感じか教えて下さい 長所 短所
どんな感じか教えて下さい 長所 短所
HSR…とてもイージー
街乗り、峠から高速まで
場所選ばず乗りやすい
寒い時期の始動性に多少、難あり
後は使ったこと無い
わからん
FCRは付けるならサンダンスがイイかも
でもニードルの磨耗が早い
後、キャブの収まりが他より
飛び出るので好みが分かれる
Eキャブは走るステージ選ぶし
メンテナンスサイクルも短いと思う
みっつの中ではセッティングに
一番苦労するかも
ハマると面白いらしい
ボディは格好イイよね
街乗り、峠から高速まで
場所選ばず乗りやすい
寒い時期の始動性に多少、難あり
後は使ったこと無い
わからん
FCRは付けるならサンダンスがイイかも
でもニードルの磨耗が早い
後、キャブの収まりが他より
飛び出るので好みが分かれる
Eキャブは走るステージ選ぶし
メンテナンスサイクルも短いと思う
みっつの中ではセッティングに
一番苦労するかも
ハマると面白いらしい
ボディは格好イイよね
107 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 23:59:28.21 ID:6f8nx+uU
かえ
04年の883に乗ってるんですが、
ガツクロのツインテックモジュールと、
モーターステージのツインテックモジュールどちらがオススメですか？
ガツクロのツインテックモジュールと、
モーターステージのツインテックモジュールどちらがオススメですか？
やっと納車されたお。
なんだこの乗り物ｗｗｗ。
面白すぎるｗｗｗ。
信号待ちでニヤニヤｗｗｗ。
間違えてクラクションｗｗｗ。トラック運ちゃんゴメｗｗｗ。
とにかく嬉しい！！大事にのるよー！！
なんだこの乗り物ｗｗｗ。
面白すぎるｗｗｗ。
信号待ちでニヤニヤｗｗｗ。
間違えてクラクションｗｗｗ。トラック運ちゃんゴメｗｗｗ。
とにかく嬉しい！！大事にのるよー！！
納車オメ
良い色買ったな！
良い色買ったな！
>>109
他にも色々ありますが、まぁどれを選んでも同じようなものですが
他にも色々ありますが、まぁどれを選んでも同じようなものですが
114 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 23:38:33.59 ID:IVY+UgXN
2007年式の883と2009年式の883はマフラー規制なんかで
変更点あるの
2007のほうが良い音してたからさ
変更点あるの
2007のほうが良い音してたからさ
2009年から触媒入りマフラーになった
116 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 21:52:55.24 ID:qsb30g/S
tes
119 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 22:07:10.95 ID:K0Gk8y4v
おれもガッツクロームだが三拍子でるよ
良い悪いは別にしてジェット濃くしてエアフィルターも大口のにしとけば
500回転でも三拍子奏でながら普通にアイドル続けてる。
良い悪いは別にしてジェット濃くしてエアフィルターも大口のにしとけば
500回転でも三拍子奏でながら普通にアイドル続けてる。
122 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 18:56:03.53 ID:2SmqDcou
500回転は エンジンに悪いよ
オイルが円滑に回らない
せめて800回転～ぐらいに 後 オイル代 ケチらないで良いオイルをいれましょうルーカス良いよ
オイルが円滑に回らない
せめて800回転～ぐらいに 後 オイル代 ケチらないで良いオイルをいれましょうルーカス良いよ
ガッツのモジュール注文しました！
早くこないかな～。
ワクワクしてきたぁ！
早くこないかな～。
ワクワクしてきたぁ！
OK牧場
125 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 03:10:10.41 ID:LroXy8pq
おすすめのマフラーありますか？
安くて、抜けが良くて、爆音でなく重くないやつ
北米マフラーは良いけど純正なので重量があります。
安くて、抜けが良くて、爆音でなく重くないやつ
北米マフラーは良いけど純正なので重量があります。
モジュールいいなああああ！
欲しいけど貧乏ライダーだから金がないよ・・・
欲しいけど貧乏ライダーだから金がないよ・・・
>>128少しでも車体を軽くしたいと思いまして。
チタン良さそうですね、オクで探してみます。
チタン良さそうですね、オクで探してみます。
軽くしたいなら、マグホイール、USプーリーorチェーン、フロントシングルディスク＆レーシングキャリパ、サス前後ローダウンorリジット化、いろいろあるが、まず痩せろ!!
エンジン温まってるのにエンストするって言ったら「熱ダレですね」って言われたんだけど
5～10の渋滞で熱ダレするもんなの？
5～10の渋滞で熱ダレするもんなの？
133 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 19:52:49.04 ID:LroXy8pq
>>127さん ごめんね
良い悪いは別って書いてあるけど
俺は500回転は良くないと思うので メーカーのアイドリングの指定回転数は1000回転ですよ
三拍子が聞きたい人は
500回転で良いんじゃないんですか エンジンには良くないけどね
良い悪いは別って書いてあるけど
俺は500回転は良くないと思うので メーカーのアイドリングの指定回転数は1000回転ですよ
三拍子が聞きたい人は
500回転で良いんじゃないんですか エンジンには良くないけどね
134 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 19:55:32.90 ID:LroXy8pq
後 モジュール付けてない人 付けた方が良いですよ
マフラーはスリップオンなら モーステ が 良い音しますよ軽いし スクリーミンイーグルもありかな
マフラーはスリップオンなら モーステ が 良い音しますよ軽いし スクリーミンイーグルもありかな
>>125さん
了解しました。
今日発送のメールが来てたので、明日か明後日には来るかと！
あと、皆さんエンジン回転数について
よく書き込みを見ますが、
タコメーターを後付けされてるんですか？
私の883には、タコ無いので、回転数を
確認出来ません。
了解しました。
今日発送のメールが来てたので、明日か明後日には来るかと！
あと、皆さんエンジン回転数について
よく書き込みを見ますが、
タコメーターを後付けされてるんですか？
私の883には、タコ無いので、回転数を
確認出来ません。
139 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 17:11:27.07 ID:xZF23otN
最近、中古の04年1200R納車しました。
マフラー交換してあって、つやありブラックで形は純正とほぼ同じです。
ちなみに純正マフラーも別についてました。
音は結構大きくて、ドパパパって抜けたような乾いた感じです。
これは北米仕様マフラーですかね？
どなたか何となくでいいのでわかる方いらっしゃいますか？お願いします。
マフラー交換してあって、つやありブラックで形は純正とほぼ同じです。
ちなみに純正マフラーも別についてました。
音は結構大きくて、ドパパパって抜けたような乾いた感じです。
これは北米仕様マフラーですかね？
どなたか何となくでいいのでわかる方いらっしゃいますか？お願いします。
>>140
おそらくモーターステージのスーパーブラスかと
おそらくモーターステージのスーパーブラスかと
>>141
ありがとうございます。
YOUTUVEで動画見ましたけどかなり近い感じでした。
でも実物は切り口が真鍮色っぽいですね。あんまり記憶にないかも。
あと北米のパンチアウトにも似ているかもしれないです。
あとで駐車場でよくみてみますね。
ありがとうございます。
YOUTUVEで動画見ましたけどかなり近い感じでした。
でも実物は切り口が真鍮色っぽいですね。あんまり記憶にないかも。
あと北米のパンチアウトにも似ているかもしれないです。
あとで駐車場でよくみてみますね。
画像上げてくれないとねわからん、そんな中で適当に「クロムワークスかもね」って言ってみるｗ
>>125さん
ガッツモジュール取付て走ってきました。
感想です。
かなり乗りやすくなりました。
低回転時のガクガクがなくなりました。
あと、アイドリング時の音が静かになりました。何故かわかりませんが。
またエンジンの始動がセル一発でかかるのと、チョークを直ぐに戻しても、クシャミがなくなりました。
チョット楽しみにしてた、三拍子は、
全く出ませんでしたwww。
ガッツモジュール取付て走ってきました。
感想です。
かなり乗りやすくなりました。
低回転時のガクガクがなくなりました。
あと、アイドリング時の音が静かになりました。何故かわかりませんが。
またエンジンの始動がセル一発でかかるのと、チョークを直ぐに戻しても、クシャミがなくなりました。
チョット楽しみにしてた、三拍子は、
全く出ませんでしたwww。
145 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 16:20:09.91 ID:8NQtm+ct
まー正にそんな感じですね
アイドリングは850回転～900回転ぐらいが
良いんじゃないですか
あんまりアイドリング回転数を落とすと エンジンに良くないよ
楽しんでください
アイドリングは850回転～900回転ぐらいが
良いんじゃないですか
あんまりアイドリング回転数を落とすと エンジンに良くないよ
楽しんでください
色々アドバイス、有難うございました。
あと、ダイヤル調整ってエンジンかけたまま調整してもいいんですか？
質問ばっかりスイマセン！
あと、ダイヤル調整ってエンジンかけたまま調整してもいいんですか？
質問ばっかりスイマセン！
148 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 20:47:08.69 ID:8NQtm+ct
駄目だよ
バッテリー外してやらないと
てか マップ入ってるから
弄らない方が良いよ
バッテリー外してやらないと
てか マップ入ってるから
弄らない方が良いよ
了解しました。
やばかった～！エンジンかけながら、
クルクルやるとこでした。
この連休で、エアクリ交換と、
メイン＋スロー交換にトライします！
色々アドバイス有難うございました。
やばかった～！エンジンかけながら、
クルクルやるとこでした。
この連休で、エアクリ交換と、
メイン＋スロー交換にトライします！
色々アドバイス有難うございました。
901＞
フルコン、エアクリ、マフラー、タコメーターいれて
セッティング出した人の2速2000RPM、3速2000RPM、
4速2000RPMの速度教えてください
測ってきた！（’12 XL1200）
2速＝40ｋｍ
3速＝50ｋｍ
4速＝60kmﾁｮｲ
5速＝70ｋｍﾁｮｲ
※メーター読みの値。ナビの値は4速60ｋｍ/5速70ｋｍ
スポのメーターは、60ｋｍから多めに出るみたい。
フルコン、エアクリ、マフラー、タコメーターいれて
セッティング出した人の2速2000RPM、3速2000RPM、
4速2000RPMの速度教えてください
測ってきた！（’12 XL1200）
2速＝40ｋｍ
3速＝50ｋｍ
4速＝60kmﾁｮｲ
5速＝70ｋｍﾁｮｲ
※メーター読みの値。ナビの値は4速60ｋｍ/5速70ｋｍ
スポのメーターは、60ｋｍから多めに出るみたい。
04年の1200なんだが始動性を良くしたいと思ってるんだ。
で、考えてるのがイリジウムプラグとスロージェットを純正の42番から45番に変更。
これで効果あるかなぁ・・・。
マフラーがSEだから45番より48番かなぁとも思うんだがどうだろう？
で、考えてるのがイリジウムプラグとスロージェットを純正の42番から45番に変更。
これで効果あるかなぁ・・・。
マフラーがSEだから45番より48番かなぁとも思うんだがどうだろう？
764 名前: ７７４ＲＲ Mail: 投稿日: 2012/04/29(日) 21:28:56.45 ID: qnh7HLXo
ビックツインについていけないって
どノーマルの話しだよね
768 名前: ７７４ＲＲ Mail: 投稿日: 2012/04/29(日) 22:34:29.81 ID: qnh7HLXo
>>764さん
スポが遅いって言うからだよ
だいたいビックツイン乗ってる人って センスないおやじばかりだろ 特にツーリングファミリー系とダイナのダサいチョッパー系 スポより速く走れるはずないだろ あほ
771 名前: ７７４ＲＲ Mail: 投稿日: 2012/04/29(日) 23:14:23.18 ID: qnh7HLXo
>>769
お前 馬鹿だろ
可哀相に ハーレーしか
乗った事ないのか
あほやな
ビックツインについていけないって
どノーマルの話しだよね
768 名前: ７７４ＲＲ Mail: 投稿日: 2012/04/29(日) 22:34:29.81 ID: qnh7HLXo
>>764さん
スポが遅いって言うからだよ
だいたいビックツイン乗ってる人って センスないおやじばかりだろ 特にツーリングファミリー系とダイナのダサいチョッパー系 スポより速く走れるはずないだろ あほ
771 名前: ７７４ＲＲ Mail: 投稿日: 2012/04/29(日) 23:14:23.18 ID: qnh7HLXo
>>769
お前 馬鹿だろ
可哀相に ハーレーしか
乗った事ないのか
あほやな
マジ基地
モジュール交換後、エアクリーナー
メイン＋スロー交換をしてみましたが、
めちゃ乗りやすくなりました。
乗ってて楽しい、ついアクセルひねっちゃうw
納車されて3ヶ月、やっと本来？とゆうか
違和感から開放された883になった気がする。
これは交換して良かったッス！
メイン＋スロー交換をしてみましたが、
めちゃ乗りやすくなりました。
乗ってて楽しい、ついアクセルひねっちゃうw
納車されて3ヶ月、やっと本来？とゆうか
違和感から開放された883になった気がする。
これは交換して良かったッス！
156 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 00:46:38.09 ID:oIHWZliB
今から爆音で走ります
すいません
すいません
>>155
ノーマルモジュールのデチューンの仕方は異常。
ノーマルモジュールのデチューンの仕方は異常。
毎年この時期になるとスポスタ欲しくなるんだよ
勘弁してくれ！
勘弁してくれ！
マフラー買ったぁ！
はよ交換してぇ。
はよ交換してぇ。
今さらですが、サンダーヘッダーです。
ラインハート、カッコいいデスね～！
ラインハート、カッコいいデスね～！
48に乗り換え考えてんだけど、Youtubeみてると他のスポスタに比べて
音が軽く聞こえるのは気のせいかな。低音のらしさがないっていうかオーナーさんどうよ？
音が軽く聞こえるのは気のせいかな。低音のらしさがないっていうかオーナーさんどうよ？
以前のBSのエクセドラマックスの追加レポ
履き替えてから3000ｋｍくらい走行
履き替え当初は直進安定性が強く曲がりにくいと思ったが、自分が慣れたのか
タイヤが馴染んだのか、自然な感じで曲がるようになった。
高速道路は直進安定性の高さと乗り心地の良さで快適。
山道は45Ｖのほうが良かった。 峠道でリヤがわずかにスライドする時が何度かあった。
雨天走行は特に問題なし。 性能は45Ｖとほぼ同等だと思う。
ただ45Ｖにあったフロントタイヤからの水の巻上げが軽減されているみたい。
フロントサイドまで繋がっていない溝の成果なのか？
耐摩耗性は3000km程度では減っているように見えない。
フロントの段減りは45Ｖよりもかなり抑えられているように見える
総評
雨でも走るツーリング派の人や年間5000km以上走る人にはお勧め
自分には予想どうりのタイヤだったので満足。
履き替えてから3000ｋｍくらい走行
履き替え当初は直進安定性が強く曲がりにくいと思ったが、自分が慣れたのか
タイヤが馴染んだのか、自然な感じで曲がるようになった。
高速道路は直進安定性の高さと乗り心地の良さで快適。
山道は45Ｖのほうが良かった。 峠道でリヤがわずかにスライドする時が何度かあった。
雨天走行は特に問題なし。 性能は45Ｖとほぼ同等だと思う。
ただ45Ｖにあったフロントタイヤからの水の巻上げが軽減されているみたい。
フロントサイドまで繋がっていない溝の成果なのか？
耐摩耗性は3000km程度では減っているように見えない。
フロントの段減りは45Ｖよりもかなり抑えられているように見える
総評
雨でも走るツーリング派の人や年間5000km以上走る人にはお勧め
自分には予想どうりのタイヤだったので満足。
1000cc以下は黙ってて
ローダウンスポは170センチくらいの身長の人が一番似合う。
アイアンのCM見たがかっこよすぎ。
アイアンのCM見たがかっこよすぎ。
たしかにスポスタは高身長やマッチョ、デブは似合わないね。
まさにサーカスクマ状態。
48とかの低車格のボバー系？はバイク鑑賞用だね。
アップハンドルのチョッパーなんかはバイクだけだと間抜けだが、人が乗ると様になってカッコイイ。
まあ買うときは実際にポジションとって店員さんに遠間から写真とってもらうのがいいよ。
まさにサーカスクマ状態。
48とかの低車格のボバー系？はバイク鑑賞用だね。
アップハンドルのチョッパーなんかはバイクだけだと間抜けだが、人が乗ると様になってカッコイイ。
まあ買うときは実際にポジションとって店員さんに遠間から写真とってもらうのがいいよ。
劣等遺伝子のチビと、何の努力もしてないガリが都合良く解釈してんじゃねーよ。
まじみっともない恥ずべき奴らだな。
まじみっともない恥ずべき奴らだな。
169 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 20:00:29.23 ID:+llmbxOH
おまえらだんだん分かって来たじゃん。
170弱のチビが１番似合うよ。
でも、03までのタンク位置高めのスポもまた似合うよ。
170弱のチビが１番似合うよ。
でも、03までのタンク位置高めのスポもまた似合うよ。
くやしいのうw
メーターとイグニッションコイルを左側に移設したいんだけど
チョークと干渉しちゃうのかな？
チョークと干渉しちゃうのかな？
スポスタ好きとしては辛いけど、北米なんかだと全く売れてないらしいじゃん。
奴らには小さすぎて女の乗物とか言われてるらしいし。
日本でスポスタ愛好家が多いのは日本人の平均の体格に合ってるからだろう。
48のこと悪く言って申し訳なかったのは謝るけど、48はバイク自体は最高にカッコイイんだがカッコよく乗るのは難しいと思う。
身長、体格だけじゃなく全体のバランスを見るのにも、買うときは絶対自分のポジションを客観的にチェックした方がいいよ。マジで。
奴らには小さすぎて女の乗物とか言われてるらしいし。
日本でスポスタ愛好家が多いのは日本人の平均の体格に合ってるからだろう。
48のこと悪く言って申し訳なかったのは謝るけど、48はバイク自体は最高にカッコイイんだがカッコよく乗るのは難しいと思う。
身長、体格だけじゃなく全体のバランスを見るのにも、買うときは絶対自分のポジションを客観的にチェックした方がいいよ。マジで。
なんでそんな人目を気にしてんの？自意識過剰なの？
バイク、特にハーレーは格好で乗るもんだからな
乗り姿が不格好だとどうしょうもないわ。
48はタンクが小さすぎで人とのバランスは最悪。
やっぱりナイトスターかアイアンがいいよ。
乗り姿が不格好だとどうしょうもないわ。
48はタンクが小さすぎで人とのバランスは最悪。
やっぱりナイトスターかアイアンがいいよ。
>>174
デブハゲのお前が言っても・・・
デブハゲのお前が言っても・・・
×ハーレーは格好で乗るもん
◎ソフテイル系は格好で乗るもん
◎ソフテイル系は格好で乗るもん
あのチビタンクの良さを分からないアホが居るのか。
さすが近年型乗りのスレ。
さすが近年型乗りのスレ。
>チビタンク
見た目の好みは別として不便この上ないからイラネ
１２Lでもソコソコに不便なのに
見た目の好みは別として不便この上ないからイラネ
１２Lでもソコソコに不便なのに
ハゲはメット脱がなきゃいいだろ コンビニすらご遠慮だが
デブだとバイクが可哀想に見えることはある
おチビちゃんだと人の方が可哀想
バイク乗る奴しか見てないけどな
デブだとバイクが可哀想に見えることはある
おチビちゃんだと人の方が可哀想
バイク乗る奴しか見てないけどな
てかお前らさぁ、吊るしで乗ることしか脳がないセンスのない奴らの分際で見た目語んなやw
>>180
おまえ、自分のバイクが個性的で、世界に一つしか無い特別なものだと思ってるんだろうけど
それって時代遅れのヤンキーが、改造学ランで個性だ個性だとかイキってるのと変わらんからな
端から見たら変わらん
眉を顰める対象でしかないから
おまえ、自分のバイクが個性的で、世界に一つしか無い特別なものだと思ってるんだろうけど
それって時代遅れのヤンキーが、改造学ランで個性だ個性だとかイキってるのと変わらんからな
端から見たら変わらん
眉を顰める対象でしかないから
デブてもブサでも白人は結構足長いからな。
街乗りでスポスタはちょっと窮屈なんだろうね。
街乗りでスポスタはちょっと窮屈なんだろうね。
>>181
吊るしで乗ることしか脳のない遊び心もセンスもない奴は、例えのセンスもないってことを証明してんの？w
てかもうね、例えになってないレベルに引くわ。
周りも確実にウザがってるだろから、それやめろよ。
才能ないから。
吊るしで乗ることしか脳のない遊び心もセンスもない奴は、例えのセンスもないってことを証明してんの？w
てかもうね、例えになってないレベルに引くわ。
周りも確実にウザがってるだろから、それやめろよ。
才能ないから。
米じゃスポスタは女子供しか乗らない説を聞いたので
ようつべとかSNSとか見てみたら、普通に厳ついオッサン乗ってるんだけど。
むしろ女子供が乗ってる事のほうが少ないし。
ウソばっかだなｗ
ようつべとかSNSとか見てみたら、普通に厳ついオッサン乗ってるんだけど。
むしろ女子供が乗ってる事のほうが少ないし。
ウソばっかだなｗ
>>183
事実を突きつけられて真っ赤になるのは大人げないな
本来は、どんなスタイルであろうが自分が満足出来れば良いんだけど
他人からあれこれ言われるのはやっぱり不愉快だろう？
それが解って一つ賢くなったと思えば良いと思うよ
事実を突きつけられて真っ赤になるのは大人げないな
本来は、どんなスタイルであろうが自分が満足出来れば良いんだけど
他人からあれこれ言われるのはやっぱり不愉快だろう？
それが解って一つ賢くなったと思えば良いと思うよ
チビかガリほど体型コンプのせいか
でかいバイクに乗りたがる不思議。
でかいバイクに乗りたがる不思議。
スレンダーな女がデカい四駆転がしてると恰好良いのもコレまた不思議
中学生じゃないんだから、乗りたいのに乗ればいいじゃん。
大きさや体格云々より、乗り方の上手な人を見るとかっこいいと思う。
改造もやりたきゃやればいいけど、他人の迷惑にならん程度に。
音がデカきゃいい、って感じのを見るとスポとご近所さんが可哀想で…
大きさや体格云々より、乗り方の上手な人を見るとかっこいいと思う。
改造もやりたきゃやればいいけど、他人の迷惑にならん程度に。
音がデカきゃいい、って感じのを見るとスポとご近所さんが可哀想で…
他人の視線がやたら気になるバカから始まり
カスタムで楽しんでる奴に自分が満足出来れば良いだろって
いったり、何なのこのスレ。
カスタムで楽しんでる奴に自分が満足出来れば良いだろって
いったり、何なのこのスレ。
何なのって、隔離スレに決まってんじゃん。
定格12.5Ｌだが、８Ｌ弱で警告灯がつく｡｡｡
本当に12.5入るの？
本当に12.5入るの？
192 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 10:53:17.44 ID:1E+6ta38
止まるまで走って試してみたら
映画の団塊ボーイズ（和名だとカッコ悪いｗ）では、確かにスポスタに乗る人は
嫌々乗らされてる描写だったぞ
まあ結構笑えるコメディだから機会があれば借りてみれ。トラボルタ主演のやつね
嫌々乗らされてる描写だったぞ
まあ結構笑えるコメディだから機会があれば借りてみれ。トラボルタ主演のやつね
アメリカのSNSを883で検索すると
アイアンばっかり出てくる不思議。
まあ、確かにかっこ良いけどね
アイアンばっかり出てくる不思議。
まあ、確かにかっこ良いけどね
>>191 12.5㍑のうち3㍑がリザーブだったと思ったが。
ユーザー車検行ってきたお。お約束の光軸が引っかかった…。
吊るしがどうだって言ってる奴にかぎってアンバランスなボルトオンの部品交換してるだけ
BDの特別編見てから言ってんだろうな
個体差もあるんだろうけど俺のもランプ点灯して直ぐガス入れると８リッターだね
うちのスポスタどこ探してもランプないんだけど・・・。
04年式の1200Rで中古だからとっちゃったのかな？
この前油断してたら高速上でガス欠で止まったよ。
リザーブで20kmほど走って給油したら11.5L入ったよ。
04年式の1200Rで中古だからとっちゃったのかな？
この前油断してたら高速上でガス欠で止まったよ。
リザーブで20kmほど走って給油したら11.5L入ったよ。
ランプはインジェクションの限定じゃまいか。
リザーブ切り替えがないから。
リザーブ切り替えがないから。
ですね。キャブ車には、燃料コックで切り替え。インジェクションは切り替えコックが無いから警告灯。探せば社外の警告灯/燃料計はあるかも。
退職金と失業保険でyknkﾊﾟｰﾃｨｰ！！！！！！！！！１１
yknk？
雪ん子？
雪ん子？
やきにく？
なんかスピード出なくなっちゃった
お前のことはどうでもいいわ
>>198
特典映像で本人が言ってますから・・ちゃんと見てから批判してほしいわ
特典映像で本人が言ってますから・・ちゃんと見てから批判してほしいわ
痩せろデブが
>>211
なんだ、キャブ車か。
なんだ、キャブ車か。
04から最新となってるが一応キャブ車スレだぞ
04，05，06のキャブ車ラバー限定だ
04，05，06のキャブ車ラバー限定だ
215 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 18:29:36.87 ID:nPkNUFwo
俺 05のゴム
ＯＫ
ＯＫ
またキャブとインジェクションで分ける？
すでにわかれてる
失礼。前スレ最後で統合うんぬんしてたから勘違いした。
219 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 02:30:55.05 ID:XgwNQdrY
純正バッテリーは どのくらい持ちますか？
一ヶ月 エンジンかけなかったら バッテリー上がりますか？
一ヶ月 エンジンかけなかったら バッテリー上がりますか？
1ヶ月ならほぼ上がるね。
2週間ならギリ大丈夫。
2週間ならギリ大丈夫。
昨日納車して今日ならし始めたんだけど、ノーマルのセッティングってこんな酷いんだな…
ディーラーのチューニングした試乗車と比べるとよくわかるわ
ディーラーのチューニングした試乗車と比べるとよくわかるわ
昨晩まで絶好調だった04の1200R、今朝から絶不調(泣
アイドリングが安定せず下がって止まりそうだから回転上げておくと今度は500回転くらい上がっちゃうし。
黒い煙吐き出すのでプラグみると被ってる、新品プラグに変えたけど状況変わらず・・
自己診断してみたらP0373と出たのでクランクポジションセンサーかな？
一旦エラークリアーしてそのあと走ってみたけどもうエラーは出ない、でもエンジン不調は変わらず・・・
点火モジュールはツインテックにしてあるけど、モジュールが駄目ってこともある？
ぼすけて
アイドリングが安定せず下がって止まりそうだから回転上げておくと今度は500回転くらい上がっちゃうし。
黒い煙吐き出すのでプラグみると被ってる、新品プラグに変えたけど状況変わらず・・
自己診断してみたらP0373と出たのでクランクポジションセンサーかな？
一旦エラークリアーしてそのあと走ってみたけどもうエラーは出ない、でもエンジン不調は変わらず・・・
点火モジュールはツインテックにしてあるけど、モジュールが駄目ってこともある？
ぼすけて
戻してみた、症状はあまり変わらないね、ノーマルモジュールのパワー無さの方が気になるｗ
スポじゃないけどジェットが脱落してそういう症状になったことがある。単なるネジだしね。
なんとなくキャブの不調っぽいよね。
スポではないけどSRで似たような症状が出たときには
キャブの付け根が緩んでそこからエアを吸ってて不調だったことがある
スポではないけどSRで似たような症状が出たときには
キャブの付け根が緩んでそこからエアを吸ってて不調だったことがある
我が家の丁度いいバイク置き場が、強制的にうちのじいさんの日曜大工スペースになった
代わりに与えられたのはじいさんが作ったトタン屋根のガレージ
下コンクリート、屋根あり壁あり、簡易シャッターあり、地球ロックありから砂利の上で壁なし、丸見えなスペースへ移動しろと…？
盗難のリスク考えてくれよ…
代わりに与えられたのはじいさんが作ったトタン屋根のガレージ
下コンクリート、屋根あり壁あり、簡易シャッターあり、地球ロックありから砂利の上で壁なし、丸見えなスペースへ移動しろと…？
盗難のリスク考えてくれよ…
お前の駐車事情なんぞどうでもいいわ
日記帳に書いてろ
日記帳に書いてろ
よし、今日からここは俺様の日記帳だ。
問題はスポの車検が切れたままだってことだがorz
問題はスポの車検が切れたままだってことだがorz
>228
日記に書いてるだけじゃお前みたいなアホにレスしてもらえないじゃないか。
アホとか言ってごめんなさい。
日記に書いてるだけじゃお前みたいなアホにレスしてもらえないじゃないか。
アホとか言ってごめんなさい。
統失だろこいつ
ある程度弄ったのをノーマルに戻したらイケメンバイクになった。
04年1200R納車一か月なんですけど。
前のマフラーがカチャカチャいってガタついてるんですが、これって緩んでるってことですか？
なんかたまたま足で触れたらカチャっていったので。
前のマフラーがカチャカチャいってガタついてるんですが、これって緩んでるってことですか？
なんかたまたま足で触れたらカチャっていったので。
なぜそこまで分かってて人に聞く
それは前のマフラーカチャカチャ病だよ。
放っておいても大事には至らないが、
早めに買った店に持って行ったほうがいい。
放っておいても大事には至らないが、
早めに買った店に持って行ったほうがいい。
233です
そのあとネットでマフラー交換の動画見て自分のバイクチェックしたら、マフラー下の取付アングルが割れてました。
すぐ店に持っていったら溶接修理してくれるそう。
片持ちの一か所留めだったので、前後とも二か所留めに改良してくれるそう。
車体保障内でよかったです。
やっぱりハーレーに故障は付き物なんですね。
そのあとネットでマフラー交換の動画見て自分のバイクチェックしたら、マフラー下の取付アングルが割れてました。
すぐ店に持っていったら溶接修理してくれるそう。
片持ちの一か所留めだったので、前後とも二か所留めに改良してくれるそう。
車体保障内でよかったです。
やっぱりハーレーに故障は付き物なんですね。
んなもん故障じゃなかろうよ
保線
239 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 06:25:10.54 ID:wYfSKmUS
富士スピードウエイのブルースカイヘブンにホンダレブルで行ったらバカにされますかね？
首都圏内でエンジンの吸排気系いじるんならどこがおススメ？
サンダンス、TTカンパニー、ガツクロ辺りになるのかな
サンダンス、TTカンパニー、ガツクロ辺りになるのかな
241 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 00:33:53.32 ID:XNeIcmLk
今日 気持ち良かったね
242 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 00:53:55.69 ID:YDKHd3hL
ホンダレブルいたな
おまえか
おまえか
243 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 23:44:10.43 ID:Z9+JR9E/
今日も走ろう
3ｷﾞｱ60㌔って回転数どれくらいですかね
何となく2000回転くらいだと思っている
246 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 14:45:09.90 ID:eIV6joxt
ズラ
サンダンスFCR入れてみた。これは面白いな。
ツインテックを低回転トルク重視にしてのFCR。
下から上まで良く回る。5速は80キロ2000回転未満から使える。
まぁ4速4000回転まで回したほうが楽しいけどさ。
キュルキュル、カタカタいうのは仕様らしい。まぁあまり気にならん。
音は若干乾いた音になったかも。マフラーをSE入れてるからなのかもしれんが
ツインテックを低回転トルク重視にしてのFCR。
下から上まで良く回る。5速は80キロ2000回転未満から使える。
まぁ4速4000回転まで回したほうが楽しいけどさ。
キュルキュル、カタカタいうのは仕様らしい。まぁあまり気にならん。
音は若干乾いた音になったかも。マフラーをSE入れてるからなのかもしれんが
>248
すまん。昨日入れたばっかなんだ。50キロくらい走ったけどまだ給油してない。
給油したらまた書き込むよ。
すまん。昨日入れたばっかなんだ。50キロくらい走ったけどまだ給油してない。
給油したらまた書き込むよ。
05年式８８３Rに乗っています。リヤショックを変える予定なのですが お勧めのショックはなんでしょうか？
体重70キロと重いのが少し心配です。 用途は殆どが町乗りでたまに１日300km位のツーリングです。
予算は5万位までで883R特有の高い車高は維持したいです。
体重70キロと重いのが少し心配です。 用途は殆どが町乗りでたまに１日300km位のツーリングです。
予算は5万位までで883R特有の高い車高は維持したいです。
その予算だとIKONくらいしかないんじゃね？
>>250
もちっと頑張ってオーリンズを。
もちっと頑張ってオーリンズを。
オーリンズって言っても3段階調整の36Ｅじゃねえ・・・
255 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 20:28:59.78 ID:LbgoDHuh
36Ｅで 十分だ
君は走り屋かレーサーか？
君は走り屋かレーサーか？
36Eはスプリングが車重の軽いリジ用だから腰砕け
予算５万ならXR１２００のショーワが買えればいいね
頑張ってオーリンズは同意
予算５万ならXR１２００のショーワが買えればいいね
頑張ってオーリンズは同意
俺も36Eで十分に同意。
アブソーバー付買ってもそんなにいじらんだろ。見た目は確かにかっこ良いが。
36Eでも高速で安定するしそれなりに倒せる。
近いうちにフロントにレーステックかトラックテック入れようと思ってるんだが
使ってる人いる？
アブソーバー付買ってもそんなにいじらんだろ。見た目は確かにかっこ良いが。
36Eでも高速で安定するしそれなりに倒せる。
近いうちにフロントにレーステックかトラックテック入れようと思ってるんだが
使ってる人いる？
やっぱりオーリンズは乗り心地いいの？
リア変えるより先にフロント変えたほうが良いと思う
>>259
フロントならまず金が問題だな
フロントならまず金が問題だな
883スパローの前後ホイルがヤフオクに出てるんだけど、コレはPONで他スポ流用可能？
これ使えればF18R17のラジアル化が簡単だと思うんだけど。
これ使えればF18R17のラジアル化が簡単だと思うんだけど。
262 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 23:58:21.57 ID:PQW5p6yo
トラックテック良いよ
安いし いれたほうが良い コーナー違う
安いし いれたほうが良い コーナー違う
>>262
おお、ありがたい。情報感謝。
トラックテック入れてからフロントブレーキの感覚って変わった？
1200Rなんだがフロントブレーキがダメすぎなんだよな。
DOT4にするのも考えたんだがマスターシリンダー交換とかめんどいし。
トラックテックでブレーキのフィーリングが変わるって聞いたから実際どうかな？と。
教えてくんで申し訳ないが主観で良いので教えてください。
おお、ありがたい。情報感謝。
トラックテック入れてからフロントブレーキの感覚って変わった？
1200Rなんだがフロントブレーキがダメすぎなんだよな。
DOT4にするのも考えたんだがマスターシリンダー交換とかめんどいし。
トラックテックでブレーキのフィーリングが変わるって聞いたから実際どうかな？と。
教えてくんで申し訳ないが主観で良いので教えてください。
トラックテックにしてもレーステックにしてもプログレッシブの安いやつにしても
ノーマルから変えるだけで全然違う。リア変えるより効果を実感できる。
ブレーキもノーマルのバネのときより良く効く感じがした。ノーマルバネと違って簡単に底付きしないからかな？
まぁって言ってもこれが本来の状態って感じだが。所詮ノーマルだしね。
ノーマルから変えるだけで全然違う。リア変えるより効果を実感できる。
ブレーキもノーマルのバネのときより良く効く感じがした。ノーマルバネと違って簡単に底付きしないからかな？
まぁって言ってもこれが本来の状態って感じだが。所詮ノーマルだしね。
>>263
トラックテック使っているけど、高速の継ぎ目で最初の
沈み込みがしなやかだから、「ふわっ！」と来る感じ。
ブレーキもサスが沈むので効きが良くなった。
自分はリアも36Eを同時に入れたけど、コチラも「ふわっ！」
と来るので、イイね。
関東だけど、近ければ試乗させてやるよ。
トラックテック使っているけど、高速の継ぎ目で最初の
沈み込みがしなやかだから、「ふわっ！」と来る感じ。
ブレーキもサスが沈むので効きが良くなった。
自分はリアも36Eを同時に入れたけど、コチラも「ふわっ！」
と来るので、イイね。
関東だけど、近ければ試乗させてやるよ。
>>261
後ろはつきそうな気がするけど
前はフロントフォークの幅が違うことないかい？
以前同じ事書いてた人だと思うけど、重たい純正ホイールでラジアル化より
社外ホイールで軽量化した方がヒラヒラと楽しく乗れると思うんだが。
>>264
自分も1200Rでフロントがスコンと底づきするのが不満だから
プログレッシブでも効果あるなら交換してみようかな。
後ろはつきそうな気がするけど
前はフロントフォークの幅が違うことないかい？
以前同じ事書いてた人だと思うけど、重たい純正ホイールでラジアル化より
社外ホイールで軽量化した方がヒラヒラと楽しく乗れると思うんだが。
>>264
自分も1200Rでフロントがスコンと底づきするのが不満だから
プログレッシブでも効果あるなら交換してみようかな。
ノーマルで乗ってて、あんまりいじるのとか得意じゃないんだけどハンドルとかウインカーとかナンバーの位置とか…変えてみたいなぁ
キジマとかkitとして出してる物もあるけど、取り付け方とかは入ってないのかな…
工具があれば出来るんならやってみたいんだけどどうなんだろう
キジマとかkitとして出してる物もあるけど、取り付け方とかは入ってないのかな…
工具があれば出来るんならやってみたいんだけどどうなんだろう
自信がないのなら素直にショップに任せたほうが良いと思うよ
どうしても自分でやりたいならググれば取り付け手順とか載せてるサイトもある
まぁやらなきゃ覚えないしデラの工賃とか結構とられるし自分でやれるにこしたことはないけどね
工具はちゃんとしたメーカーの一式セットのやつとかあるが、あとは必要に応じて揃えてけばいい
そこまで大袈裟なカスタムするわけじゃなさそうだし挑戦してみるのも有りだと思うｙ
どうしても自分でやりたいならググれば取り付け手順とか載せてるサイトもある
まぁやらなきゃ覚えないしデラの工賃とか結構とられるし自分でやれるにこしたことはないけどね
工具はちゃんとしたメーカーの一式セットのやつとかあるが、あとは必要に応じて揃えてけばいい
そこまで大袈裟なカスタムするわけじゃなさそうだし挑戦してみるのも有りだと思うｙ
レスありがとうございます！
せっかくのハーレーなので壊したくないですが自分で挑戦してみる方向で考えたいと思いますw
せっかくのハーレーなので壊したくないですが自分で挑戦してみる方向で考えたいと思いますw
カスタムはトータル。もちろん、君自身も含めてね
>>248
FCR燃費報告するよ。
体重71キロ。
サンダンスFCR、サンダンスS&Sエアクリ、ツインテック、SEマフラーの条件な。
まだ慣らし期間(04年の1200Rだが1000キロくらいしか走ってなかった。)だから基本3000回転以上は回してない。
高速の追い抜きで何回か4000未満まで使ったくらい。
あまり参考にならんかもしれん。すまんね。
stop and goばっかの街中。片道4キロくらいの通勤で主に使用。毎回暖気1分くらい。
純正CV15～16キロ
FCR13キロくらい。
ツーリング(高速8割、下道2割。サドルバッグに荷物満載だから重量は10キロくらい増)
純正CV23～24くらい
FCR20.6(今日の実測値)
慣らし終わると多少燃費が良くなるなんて話も聞くから走ってる固体ならもうチョイ良いかもな。
まぁ5000回転くらいまでまわせばヒドイ結果なんだろうがｗ。
FCR燃費報告するよ。
体重71キロ。
サンダンスFCR、サンダンスS&Sエアクリ、ツインテック、SEマフラーの条件な。
まだ慣らし期間(04年の1200Rだが1000キロくらいしか走ってなかった。)だから基本3000回転以上は回してない。
高速の追い抜きで何回か4000未満まで使ったくらい。
あまり参考にならんかもしれん。すまんね。
stop and goばっかの街中。片道4キロくらいの通勤で主に使用。毎回暖気1分くらい。
純正CV15～16キロ
FCR13キロくらい。
ツーリング(高速8割、下道2割。サドルバッグに荷物満載だから重量は10キロくらい増)
純正CV23～24くらい
FCR20.6(今日の実測値)
慣らし終わると多少燃費が良くなるなんて話も聞くから走ってる固体ならもうチョイ良いかもな。
まぁ5000回転くらいまでまわせばヒドイ結果なんだろうがｗ。
毛煮～
273 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 10:55:51.31 ID:RI32qdWN
＞＞271さん ＦＣＲは加速は良いですか？
なぜに現行のスポーツスターってださいの？
>>273
そりゃあもう。ツインテック入れてだいぶトルクの谷がなくなったけど
FCR入れてたらもう完全にスムーズ。低速からどっかん加速。気持ち良いよ。
国産リッタークラスにはかなわんだろうがノーマルのCVキャブとは別物だよ。
そりゃあもう。ツインテック入れてだいぶトルクの谷がなくなったけど
FCR入れてたらもう完全にスムーズ。低速からどっかん加速。気持ち良いよ。
国産リッタークラスにはかなわんだろうがノーマルのCVキャブとは別物だよ。
276 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 23:13:38.56 ID:RI32qdWN
ラバスポのキャブかインジェクションで迷ってるんだけど、ここにいる人達は
何が決め手でキャブにしたのか気になるなー
キャブ車に試乗出来れば一発で決めれると思うんだけど中々機会がない…
キャブ車に試乗出来れば一発で決めれると思うんだけど中々機会がない…
・今後貴重なキャブ車の所有満足感
・アイドリング下げられる
・自分でセッティング変えて遊べる
・暖気の時間で季節の移り変わりを感じられる
・マニアックなものが好き
こんなとこかな。
乗り比べても乗り味は大差ないと思うよ。
・アイドリング下げられる
・自分でセッティング変えて遊べる
・暖気の時間で季節の移り変わりを感じられる
・マニアックなものが好き
こんなとこかな。
乗り比べても乗り味は大差ないと思うよ。
当時はキャブしかなかった
俺が買った時はもうインジェクションも出回ってたんだけど
保守的な人間だからキャブ車にしたなぁ
壊れた時に自分の手に負える事も理由だったかもしれない
保守的な人間だからキャブ車にしたなぁ
壊れた時に自分の手に負える事も理由だったかもしれない
282 ：263：2012/06/22(金) 00:09:36.83 ID:/uijzseL
>>265
ありがとう。2chでこんなやさしいレスもらったのは初めてだ。マジでありがとう。
でもそのコメントでなんとなく理解。おれも36Eは入れてるんだ。
リアのあの感じになる訳だね。って思ったらポチってたｗ。
インストールはちょっと先になりそうだけどちゃんとインプレ書かせてもらいます。
ありがとう。2chでこんなやさしいレスもらったのは初めてだ。マジでありがとう。
でもそのコメントでなんとなく理解。おれも36Eは入れてるんだ。
リアのあの感じになる訳だね。って思ったらポチってたｗ。
インストールはちょっと先になりそうだけどちゃんとインプレ書かせてもらいます。
今回のこの場合は、報道をしない自由を選びます byマスゴミ
>>279->>281
レスありがとう。
乗り味に大差ないってマジですか(ﾟoﾟ;;
インジェクションになって国産の様にスムーズな乗り味になった。というのをちょこちょこ聞くので、キャブだと鼓動感が大きいものだと思ってたのですが…
レスありがとう。
乗り味に大差ないってマジですか(ﾟoﾟ;;
インジェクションになって国産の様にスムーズな乗り味になった。というのをちょこちょこ聞くので、キャブだと鼓動感が大きいものだと思ってたのですが…
>>280の回答は当たり前だが目から鱗が出た
05買った当時はインジェクション出るとは思わなかったな
まぁもしわかってても待つつもりはなかったけど
インジェクション出た時はエンジンのかかりよくて羨ましくは感じた
まぁもしわかってても待つつもりはなかったけど
インジェクション出た時はエンジンのかかりよくて羨ましくは感じた
インジェクション車は細かいとこ変更されてるね
クラッチが軽くなってたりサイドスタンドが適正な長さに変わってたり
クラッチが軽くなってたりサイドスタンドが適正な長さに変わってたり
05でキャブだけど、ノーマルではスムーズ過ぎで低速トルクも無かった。
点火モジュールをツインテックに変えたら、トルクアップして鼓動感＆振動も増えた。
きっとこれが本来の性能なんだろうなと思う。
点火モジュールをツインテックに変えたら、トルクアップして鼓動感＆振動も増えた。
きっとこれが本来の性能なんだろうなと思う。
モジュール交換だけだとノッキング起こるからジェットの番手上げたほうが良いと思う。
そんでエアクリ変えてマフラーももうちょっと抜けの良いのに変えるともっと乗りやすくなるよ。
それとリアサス変えてフロントのバネ変えると違う乗り物になる
そうなると今度はブレーキが気になってくる
そしてタイヤ交換も迷う←今ここ
そんでエアクリ変えてマフラーももうちょっと抜けの良いのに変えるともっと乗りやすくなるよ。
それとリアサス変えてフロントのバネ変えると違う乗り物になる
そうなると今度はブレーキが気になってくる
そしてタイヤ交換も迷う←今ここ
291 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 01:17:53.74 ID:La3lFDW0
皆さん オイル何いれてます？純正ですか
やっぱ純正が良いですか？
やっぱ純正が良いですか？
レッドバロンでリザーブしてる適当なオイルいれてるけど
普通に問題ないよ
普通に問題ないよ
毛煮～毛煮～毛煮～
294 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 02:05:15.20 ID:KpJtLQAH
ん？48って、こんなに小さかったっけかww
http://www.youtube.com/watch?v=t2yKP-D-MgY
http://www.youtube.com/watch?v=t2yKP-D-MgY
どこの国かしらないがサイドナンバーじゃないんだな
Rの車高下げたいんだけどフロントで良いダウンサスないかな？
>>296
何のためにR買ったの？
何のためにR買ったの？
48ってなんですか
バイク乗ったあとのマソコ見てぇ
48てフォアコンよりミドコンやリアコンの方が良さそう
あのスタイルにフォアコンがかっこいいんじゃないか
別にミッドでもいいんだろうけど、ミッドだったら買ってなかった
別にミッドでもいいんだろうけど、ミッドだったら買ってなかった
>>298
足みじけぇｗ
足みじけぇｗ
305 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 02:59:38.88 ID:rMca1U0O
306 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 03:32:03.13 ID:b3LuGBav
本国アメリカでは女専用のバイクだってのは本当？
>>306
アメリカ住んでたけど、バイク自体を女が運転してるの見た事無い。
スポーツスターも言われてるように全然走って無いって事も無いしね。
去年の48とかアイアンのCMに出てくる様なカジュアルな感じの奴が乗ってた。
アメリカ住んでたけど、バイク自体を女が運転してるの見た事無い。
スポーツスターも言われてるように全然走って無いって事も無いしね。
去年の48とかアイアンのCMに出てくる様なカジュアルな感じの奴が乗ってた。
6速ギアがほしい
または5速ギアだけなんとかしたい
または5速ギアだけなんとかしたい
アメリカでのスポスタは日本で言う４００ｃｃ的な感覚であって
別に男が女がって事では無い
単にお手頃価格の国産バイクってだけだ
一度だけスタージスに言ったけど新旧問わずスポスタも結構いるよ
別に男が女がって事では無い
単にお手頃価格の国産バイクってだけだ
一度だけスタージスに言ったけど新旧問わずスポスタも結構いるよ
スポスタっぽいのは見たけどカスタムされてて元が分からなかった
米人は半袖、短パン、サンダル、ノーヘル、サングラスでフリーウェイウェイを颯爽と流してる姿がさまになってた
革ジャンとか着てばっちり決めてる奴より、そういう普段着か、日本でいうところの一般的なライダースタイルのほうが多いよ
良くも悪くもアメリカでは国産バイクなんだな
米人は半袖、短パン、サンダル、ノーヘル、サングラスでフリーウェイウェイを颯爽と流してる姿がさまになってた
革ジャンとか着てばっちり決めてる奴より、そういう普段着か、日本でいうところの一般的なライダースタイルのほうが多いよ
良くも悪くもアメリカでは国産バイクなんだな
310はアメリカ出張での話
妄想話か
昔、NYに住んでるって2chに書いたら、
本当に住んでるならNYCと書くはず、妄想乙、って言われたよ…
海外コンプレックスが有る奴がどこにも居るな。
本当に住んでるならNYCと書くはず、妄想乙、って言われたよ…
海外コンプレックスが有る奴がどこにも居るな。
NY牧場広くて気持ちいいよな
海外話して妄想乙って言われるのはもう慣れたわ
向こうのデラはでっかいんだよな、30台以上展示してる
スポは数台しかなかったけどｗ
向こうのデラはでっかいんだよな、30台以上展示してる
スポは数台しかなかったけどｗ
CSIてアメリカのドラマにスポーツスターなんて女子供の乗り物ってセリフがあったな
海外ドラマなんだからスポーツスターなんて発音しねえけどな。
お前さんはSportsmanをスポーツスマンと発音するのか?
お前さんはSportsmanをスポーツスマンと発音するのか?
どこに噛みついてるんだよw
字幕にするならスポーツスターになるだろな。
発音はカタカナならスポーツターになりそうなんで、呼びもスポートスターくらいにしとけばよさそう。
スポーツってなんで複数形なんだろう？
字幕にするならスポーツスターになるだろな。
発音はカタカナならスポーツターになりそうなんで、呼びもスポートスターくらいにしとけばよさそう。
スポーツってなんで複数形なんだろう？
319 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 23:25:22.70 ID:EQmxx927
スポーツはスポァトゥみたいに聞こえる
話題無しで貴重なバイク化してるなｗ
スポルトォ
灼熱のストリートから帰って来たよ。
長袖の俺は湯気を吹いてたが、俺のスポーツスターは
エアクリーナーから豪快にオイルを吹いてた。
そしてクランクケースのあたりからは、オイルが
蒸発したであろう白煙が。
きつい季節でござる。
長袖の俺は湯気を吹いてたが、俺のスポーツスターは
エアクリーナーから豪快にオイルを吹いてた。
そしてクランクケースのあたりからは、オイルが
蒸発したであろう白煙が。
きつい季節でござる。
324 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 22:32:07.32 ID:rEB/r8t5
48乗ってると、信号待ちで車とかバカスクからチラチラ見られるけど、
下付けのミラーが珍しいのか、シングルシートが珍しいのか、
けいおんのTシャツが珍しいのか、わからないよ
下付けのミラーが珍しいのか、シングルシートが珍しいのか、
けいおんのTシャツが珍しいのか、わからないよ
アイアン乗ってるけどオッサンによくチラ見されるわ。
こないだは2りんかん停めて店内から戻ると40くらいのオッサンに写真撮られまくってた。
恥ずかしくて戻れなかったわ
こないだは2りんかん停めて店内から戻ると40くらいのオッサンに写真撮られまくってた。
恥ずかしくて戻れなかったわ
けいおんTワロタ
間違いなくけいおんTシャツが珍しいんだろうなｗ
328 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 20:42:50.93 ID:NJtfTgV5
最近キャブ車高くない？
今のうちにキャブ車かっとけ
330 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 11:53:16.65 ID:OqWLOYPb
1200R復活希望！
331 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 22:27:24.91 ID:UxKbt+gb
クランクポジションセンサーがついにイカれたかもしれない
再発も有るみたいだけど諦めてその都度買うしかないのかな
再発も有るみたいだけど諦めてその都度買うしかないのかな
どんな症状でてる？
06の1200Rで今年になってから暑い日に乗って何分かすると
・1500rpm以下ではアイドリングしない（乱れた後ストール）
・日陰で20分ほど休むと治るが走りだすとと同じ事が起きる
とりあえずアイドル君回して帰って来たけど怖くて乗れたもんじゃない
自己診断はまだしてないけど温まると調子崩す原因って他にもあるなら教えて欲しい
・1500rpm以下ではアイドリングしない（乱れた後ストール）
・日陰で20分ほど休むと治るが走りだすとと同じ事が起きる
とりあえずアイドル君回して帰って来たけど怖くて乗れたもんじゃない
自己診断はまだしてないけど温まると調子崩す原因って他にもあるなら教えて欲しい
INマニのエア吸い
>>163
レポありがとうです。 遠距離レスですみません。
自分、読んでレスしたつもりでしたが見当たらない…。
BSエクセドラマックス、その後如何ですか？
自分の走り方は日帰り6～700km、高速1/4～1/3のツーで、車高低いモデルなのもあってコーナーは攻めません（攻められません）。
DUNLOP D401と比較して耐久性はどうでしょうか。まだここに来ていたら続きをお願いしますm(_ _)m
レポありがとうです。 遠距離レスですみません。
自分、読んでレスしたつもりでしたが見当たらない…。
BSエクセドラマックス、その後如何ですか？
自分の走り方は日帰り6～700km、高速1/4～1/3のツーで、車高低いモデルなのもあってコーナーは攻めません（攻められません）。
DUNLOP D401と比較して耐久性はどうでしょうか。まだここに来ていたら続きをお願いしますm(_ _)m
>>334
OVERHEAT
OVERHEAT
結構前のレスに返事が来て驚いてます。
BSエクセドラマックスに履き替えてから、5000～6000ｋｍくらい。
現在も溝はあまり減っているように感じませんね。
フロントタイヤの段べりも目立って出ているように見えません。
純正のD401よりはタイヤのグリップがあるので耐摩耗性は多少低いと思いますが
耐摩耗性以外でD401に負ける部分は無いと思います。
自分の予想ではBT45Vが12000kmくらい持ったのでマックスは15000km前後くらいが
寿命ではないかと思います。
D401は20000kmくらい持つそうですが、自分はあまりに雨の日にすべるので
怖くて寿命前にタイヤ交換をしてしまいました。
BSエクセドラマックスに履き替えてから、5000～6000ｋｍくらい。
現在も溝はあまり減っているように感じませんね。
フロントタイヤの段べりも目立って出ているように見えません。
純正のD401よりはタイヤのグリップがあるので耐摩耗性は多少低いと思いますが
耐摩耗性以外でD401に負ける部分は無いと思います。
自分の予想ではBT45Vが12000kmくらい持ったのでマックスは15000km前後くらいが
寿命ではないかと思います。
D401は20000kmくらい持つそうですが、自分はあまりに雨の日にすべるので
怖くて寿命前にタイヤ交換をしてしまいました。
>>BT45Vが12000km
マジか
俺は８０００キロもった事がない
まぁ乗り方でライフ変るのは当たり前だが５割り増しとは恐れ入った
マジか
俺は８０００キロもった事がない
まぁ乗り方でライフ変るのは当たり前だが５割り増しとは恐れ入った
そろそろマフラー変えたくなってきた
低音の良いマフラーないかな
低音の良いマフラーないかな
クロームワークスの3インチおすすめ
>>339
レスありがとうございます
自分のD401はもうすぐ3万キロですがスリップサインまでもう少しです
しかし３年3/4ほど履いているので賞味期限は過ぎていますね。濡れた路面だとブレーキ時にリアがロックしがちで気を使います
339さんのインプレも上々、個人的にも期待度高く交換するなら２エクセドラマックスにしようと思います
２万キロ保ってくれるといいけど、ちょっと望み過ぎかな
ともあれ、ありがとうございました
また何かあったらレポお願いします。
レスありがとうございます
自分のD401はもうすぐ3万キロですがスリップサインまでもう少しです
しかし３年3/4ほど履いているので賞味期限は過ぎていますね。濡れた路面だとブレーキ時にリアがロックしがちで気を使います
339さんのインプレも上々、個人的にも期待度高く交換するなら２エクセドラマックスにしようと思います
２万キロ保ってくれるといいけど、ちょっと望み過ぎかな
ともあれ、ありがとうございました
また何かあったらレポお願いします。
最近炎天下過ぎて乗る気が起きないけど真昼にガンガン乗ってる方居ます？
今日涼しいだろ
真昼はヤバいっス！
足が熱いし、エンジンの熱気で、信号待ち
のたびに、ムゥってする！
足が熱いし、エンジンの熱気で、信号待ち
のたびに、ムゥってする！
883Lか、みんな納車って自分で引取りに行かないのか？ｗ
しかも家族？総勢で見守らなくてもｗ
しかも家族？総勢で見守らなくてもｗ
地方かな・・ハーレーが珍しいんでしょう
351 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 21:58:52.66 ID:jJ5SMBW+
1200r北海道で1週間2300キロ走ってきた。
直前で履き替えたコマンダー２が良い仕事してくれたよ。
ライダーハウスはびっくりするほどおっさんばっかでワロローンｗｗ。
俺も32でおっさんだが俺より若いライダーがほとんどいない。
まぁまだ夏休み前だから学生がいないってのはわかるんだが
若者のバイク離れを身をもって感じたよ。
バイク楽しいのになぁ・・・。
直前で履き替えたコマンダー２が良い仕事してくれたよ。
ライダーハウスはびっくりするほどおっさんばっかでワロローンｗｗ。
俺も32でおっさんだが俺より若いライダーがほとんどいない。
まぁまだ夏休み前だから学生がいないってのはわかるんだが
若者のバイク離れを身をもって感じたよ。
バイク楽しいのになぁ・・・。
だから夏休み前なんじゃん。大学生は夏休みまだだぞ。
俺も学生のとき北海道で１０日ほど旅したことあるけど、ライダーハウスなんて一度もお世話にならんかったよ。
全部テントだった。なんでかって？
バイカーだからです
俺も学生のとき北海道で１０日ほど旅したことあるけど、ライダーハウスなんて一度もお世話にならんかったよ。
全部テントだった。なんでかって？
バイカーだからです
熊でなかった？
>>351
10年前と比べてもバイク激減、若者も激減だね。閉鎖になってるライダーハウスも多いみたいだし。
バイトでお世話になってた農家さんも全然いないよって言ってた。
今時期から盆前がピークだと思うけど
10年前と比べてもバイク激減、若者も激減だね。閉鎖になってるライダーハウスも多いみたいだし。
バイトでお世話になってた農家さんも全然いないよって言ってた。
今時期から盆前がピークだと思うけど
357 ：351：2012/07/23(月) 23:16:27.69 ID:eVRrasxa
358 ：351：2012/07/24(火) 01:40:34.38 ID:YhcJJL6l
359 ：351：2012/07/24(火) 06:58:14.09 ID:YhcJJL6l
>>354
ホント若者いない・・・。しかも400CCのバイクをほとんど見なかった。
それより小さいオフ車とかはよく見たけど。
cb400sfは最後まで見なかったぞ。
ハーレーはいっぱいいたよ。スポは少なかったが・・・。
そういや98年のツーリングマップルで周ってる人がいて大変そうだったｗ。
やっぱ閉まってるライダーハウス多いみたいね。
ホント若者いない・・・。しかも400CCのバイクをほとんど見なかった。
それより小さいオフ車とかはよく見たけど。
cb400sfは最後まで見なかったぞ。
ハーレーはいっぱいいたよ。スポは少なかったが・・・。
そういや98年のツーリングマップルで周ってる人がいて大変そうだったｗ。
やっぱ閉まってるライダーハウス多いみたいね。
馴れ合い好きにはいいんだろうな、ライダーハウスは。
てかそんな社会にした自分たちを呪えよ
てかそんな社会にした自分たちを呪えよ
361 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 01:19:51.00 ID:IJ729faI
そうだね。お金が惜しくてライダーハウスじゃなくて楽しい酒のみたいから泊まるって理由だったし。
まぁ俺らの世代がバイク乗らなかったのが悪いんだろうな。すまん。
18歳からスティード乗って楽しくやってたつもりだったが一部の間だったことは否定できん。
でも俺の時代はドラマでキムタクにかぶれてTWに乗っちゃう様な連中が多かったからな。
奴らと一緒にツーリングは行けなかったよｗ．
まぁ俺らの世代がバイク乗らなかったのが悪いんだろうな。すまん。
18歳からスティード乗って楽しくやってたつもりだったが一部の間だったことは否定できん。
でも俺の時代はドラマでキムタクにかぶれてTWに乗っちゃう様な連中が多かったからな。
奴らと一緒にツーリングは行けなかったよｗ．
悪かったのは361の世代じゃなくてもうちょっと前のレーレプで峠を攻めてたような時代じゃないかな
363 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 09:34:12.17 ID:cSCmGcy/
峠珍と珍走のせいでバイク=死、バイク=悪って流れになったんだよな。
おれの世代かな？
初めて買ったバイクがCBR250Rだったよ。
あの頃はバイク＝峠を攻めるものだったから、
ツーリング？なにそれうまいの？って感じだった。
初めて買ったバイクがCBR250Rだったよ。
あの頃はバイク＝峠を攻めるものだったから、
ツーリング？なにそれうまいの？って感じだった。
いやいや、戦後からだと思うよ。
カミナリ族なんて言われてたからな。
バイク=悪の権化みたいなw
マーロンブランドの乱暴者とかいう映画の影響が大きいみたいだね。
オレの親父がメットしてたら、「特攻隊」とチャカされたらしい。
カミナリ族なんて言われてたからな。
バイク=悪の権化みたいなw
マーロンブランドの乱暴者とかいう映画の影響が大きいみたいだね。
オレの親父がメットしてたら、「特攻隊」とチャカされたらしい。
なんだそれ俺がいちばんオヤジなのか？
さすがにカミナリ族ではないが、俺サが流行ってた頃が最初。
原付は最初の数年メットがいらなかったので貧乏人には大助りだった。
貧乏なので先輩宅でずっと不動だったスポークホイールのCB125T('74)を恵んでもらい、修理して乗ってたのが遠い記憶。
でも楽しかったな。
さすがにカミナリ族ではないが、俺サが流行ってた頃が最初。
原付は最初の数年メットがいらなかったので貧乏人には大助りだった。
貧乏なので先輩宅でずっと不動だったスポークホイールのCB125T('74)を恵んでもらい、修理して乗ってたのが遠い記憶。
でも楽しかったな。
初めて買ったバイクがCBR250Rならバイクのイメージを悪くした世代では無いな
そう言うのはCB750フォアの発表に度肝をj抜かれた世代
もう定年退職してる人達
そう言うのはCB750フォアの発表に度肝をj抜かれた世代
もう定年退職してる人達
実際減ったのは事実なんかな？
自分は二十台の真ん中だが、昔は皆乗ってたもんなの？
ライダーハウスは一度だけ北海道で泊まったことあるが、やっぱテント泊のが好きだったな。
単にテントで寝るのが好きなだけだけど。
昔は多かったてのは、単なるブームでとりあえず乗るってな勢いで、実際その後も乗り続ける人ってのは今と変わらんのでは？
昔バイク乗ってて～ていうおっさんは実はバイク好きでは無いって人が多いんでないの？
単にブームが収束しているのではと思うわけです。はい
自分は二十台の真ん中だが、昔は皆乗ってたもんなの？
ライダーハウスは一度だけ北海道で泊まったことあるが、やっぱテント泊のが好きだったな。
単にテントで寝るのが好きなだけだけど。
昔は多かったてのは、単なるブームでとりあえず乗るってな勢いで、実際その後も乗り続ける人ってのは今と変わらんのでは？
昔バイク乗ってて～ていうおっさんは実はバイク好きでは無いって人が多いんでないの？
単にブームが収束しているのではと思うわけです。はい
>>368
>>バイク降りた人達
仕事に結婚、子育てと自分の時間やらなんやら・・・・
遊びの金を確保できる人とできない人がいて
圧倒的に出来ない人の方が多いわけよ
もちろん「ブーム」だからバイクに乗ってた人も多かったわけだが
それこそ「ブーム」になるほどにバイクは人気あったのさ
全盛期はバイクで峠に言ってもバイクを駐車するスペースが空いてなかったり
する時もあるほどにバイクがたくさんいたんだよ
数年前にネットで見た調査結果によるとバイク乗りの数は全盛期の１/8強らしい
これは新聞屋、郵便、ピザ屋も含んだ数ね
今の若い世代のバイク乗りがこの先何年乗り続けるか・・・・
おそらくは率で言えば俺たちの世代と大差ないと思われるが
何せ絶対数が少ないからね～
ついでに書くとバイク乗りの高齢化ってのは日本だけじゃなくて
アメリカとEU諸国でも進行しててね
特にアメリカの若者の自動車離れバイク離れは日本と同様に進行してるんだよね
>>バイク降りた人達
仕事に結婚、子育てと自分の時間やらなんやら・・・・
遊びの金を確保できる人とできない人がいて
圧倒的に出来ない人の方が多いわけよ
もちろん「ブーム」だからバイクに乗ってた人も多かったわけだが
それこそ「ブーム」になるほどにバイクは人気あったのさ
全盛期はバイクで峠に言ってもバイクを駐車するスペースが空いてなかったり
する時もあるほどにバイクがたくさんいたんだよ
数年前にネットで見た調査結果によるとバイク乗りの数は全盛期の１/8強らしい
これは新聞屋、郵便、ピザ屋も含んだ数ね
今の若い世代のバイク乗りがこの先何年乗り続けるか・・・・
おそらくは率で言えば俺たちの世代と大差ないと思われるが
何せ絶対数が少ないからね～
ついでに書くとバイク乗りの高齢化ってのは日本だけじゃなくて
アメリカとEU諸国でも進行しててね
特にアメリカの若者の自動車離れバイク離れは日本と同様に進行してるんだよね
俺サって、バリバリマシン？
だったら同じ世代かなぁw 懐かしい！
最近、知合いのSS系乗りに、
お前がハーレー乗るとは思わなかった！老けたなとか言われて、ちょっとショックだった！
だったら同じ世代かなぁw 懐かしい！
最近、知合いのSS系乗りに、
お前がハーレー乗るとは思わなかった！老けたなとか言われて、ちょっとショックだった！
371 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 01:43:05.42 ID:BEvhiEJh
俺はもろにミスバイ世代なので、GOD SPEEDの合皮ウインドブレーカー着て、
SRX400に乗ってSHINYA DAYに参加したりとか。みんなもう降りてるよな？
SRX400に乗ってSHINYA DAYに参加したりとか。みんなもう降りてるよな？
ここに一人、生存してる。 しんや、老けたよなぁ～
たまに乗るくらいなので、維持費がもったいない。
レンタルで十分と気づいた2011年の秋。
レンタルで十分と気づいた2011年の秋。
レンタルって何回も借りてたら高くつかない？
タダで何でも乗り回せる試乗がいいぜｗ
おれ隣の県まで試乗しに行ってたけど結局スポ買っちゃった。
タダで何でも乗り回せる試乗がいいぜｗ
おれ隣の県まで試乗しに行ってたけど結局スポ買っちゃった。
レンタルではカスタムもできないとおもう
ただ盗難の不安がないのはいいよね。
ただ盗難の不安がないのはいいよね。
376 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 00:24:33.17 ID:Ix5t4bcv
明日セカンドバイクを買ってこようと思う。125CCまでで。
スクーターは嫌だから多分スズキの中華になると思うんだけどね。
スポ乗りで125CC乗ってる人居たら教えろください。
スクーターは嫌だから多分スズキの中華になると思うんだけどね。
スポ乗りで125CC乗ってる人居たら教えろください。
LML どっちも面白くて不便
生憎、鈴菌のアドレス125。ちっこいから、小回り効くし、燃費も積載も良好。全開続けて35は走る。
379 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 09:31:49.39 ID:XmMI9fXz
125じゃないけど、ホンダのCD90す
125だったらYBRかGNが面白そうだな
125だったらYBRかGNが面白そうだな
面白いのなら、ハスク。
ただ、シート高940…orz
ただ、シート高940…orz
DUKE125面白そうだぞ
gnと883r持ってるよ。
KSR
オモチャ感が最高に楽しい
オモチャ感が最高に楽しい
384 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 16:58:43.61 ID:qYlPgGcM
age
Dトラ125がサブで欲しい
ュ
毎日暑いですね。
388 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 02:40:37.92 ID:mmipEruh
SDカードの画像を仕分けてたら、2010年のモーターショーの
ハーレーブースのアイアンのカスタムがあったから揚げてみました。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1344879434114.jpg
ハーレーブースのアイアンのカスタムがあったから揚げてみました。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1344879434114.jpg
後ブレーキラインの空気抜きにくそうw
アイアンでシルバーってのもいただけないけど
こういうゴチャついたカスタムは似合わないなぁ。
シンプルにしたほうが断然いいと思うわ
ブラックで統一感あるカスタムしてるとアイアンは本当に格好いい
こういうゴチャついたカスタムは似合わないなぁ。
シンプルにしたほうが断然いいと思うわ
ブラックで統一感あるカスタムしてるとアイアンは本当に格好いい
395 ：sage：2012/08/22(水) 03:53:20.34 ID:5exfEutf
本国で2013年モデルついに発表されましたね～
注目のスポは、ナイトスター、883R、XR1200Xがいなくなってる・・・
http://www.harley-davidson.com/en_US/Motorcycles/sportster.html
48の新色は、まさかの金ラメww
http://www.harley-davidson.com/en_US/Motorcycles/forty-eight.html
注目のスポは、ナイトスター、883R、XR1200Xがいなくなってる・・・
http://www.harley-davidson.com/en_US/Motorcycles/sportster.html
48の新色は、まさかの金ラメww
http://www.harley-davidson.com/en_US/Motorcycles/forty-eight.html
883RとXRは前からアメリカ向けには無いからな。
883Rはともかく、2012年に日本でカタログ落ちしたXRもアメリカでは売ってたな
http://www.harley-davidson.com/en_US/Content/Pages/2012-Motorcycles/sportster/xr1200x/xr1200x.html
http://www.harley-davidson.com/en_US/Content/Pages/2012-Motorcycles/sportster/xr1200x/xr1200x.html
398 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 02:23:22.58 ID:NXBf6E/h
ホ
399 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 18:26:16.66 ID:vVnJ3ZJ6
ズラは死ね
04～06って
短期糞重いスポター
短期糞重いスポター
401 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 21:50:37.72 ID:cMorEk5C
誰か ノーマルキャブでメインジェットとか変えてる人いますか？
ノーマルキャブだとガス薄すくないですか？
ノーマルキャブだとガス薄すくないですか？
メインもスローも変えてる
変えた方がいい、乗り味変わるぞ
季節によってミクスチャも調整
季節によってミクスチャも調整
ついでにモジュール変えてエアクリ変えてマフラーももうちょっと抜けのいいのに変えるといい
405 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 01:39:07.29 ID:soTrwUb6
モジュールは変えてます
マフラーはバンス＆ハインズでうるさいです エアークリーナーは変えてません オススメのセッティングはありますか メイン何番でスロー何番とか？
初心者ですいません
マフラーはバンス＆ハインズでうるさいです エアークリーナーは変えてません オススメのセッティングはありますか メイン何番でスロー何番とか？
初心者ですいません
俺はクロームワークス３インチ、ツインテック、S&Sエアクリ、スロー♯48メイン♯180だったかな？
ミクスチャは忘れた
つかバンス入れてモジュールも変えてるならエアクリももっと吸うのに変えたほうがいいんじゃない？
ジェットもそんなに高くないから少しずつ番手上げて試してみればいい。交換も簡単だし
ミクスチャは忘れた
つかバンス入れてモジュールも変えてるならエアクリももっと吸うのに変えたほうがいいんじゃない？
ジェットもそんなに高くないから少しずつ番手上げて試してみればいい。交換も簡単だし
407 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 06:01:41.92 ID:soTrwUb6
>>407
俺はこれでモリモリ走ってくれるけどあくまで参考程度にね
俺はこれでモリモリ走ってくれるけどあくまで参考程度にね
モジュール変えてジェット類ストックのままだとノッキング起きない？
ノッキングどころかプラグ真っ白になったぜ。
っていうかジェット何番にするとかプラグの焼け具合見ながら決めるんじゃないの？
ここん所の話題みて不思議なんだが・・
っていうかジェット何番にするとかプラグの焼け具合見ながら決めるんじゃないの？
ここん所の話題みて不思議なんだが・・
あくまで参考って言ってるんだから別にいいんじゃねぇの？
参考って何見て参考なんだよｗ
仕様？
使用環境や普段使う場所の標高でジェットなんか全然ちがうんじゃね？
415 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 15:58:26.71 ID:vVepD2aW
ノッキングするのは3速
1200回転前後かなー 1500回転だと大丈夫だけど薄い気がする
キャブセッティングはだいたいで良いんですよ
100％キッチリと出るはずないからね
1200回転前後かなー 1500回転だと大丈夫だけど薄い気がする
キャブセッティングはだいたいで良いんですよ
100％キッチリと出るはずないからね
レブテックのミッションオイル使ったら、ギアの入りが凄い良くなったのは気のせいかな？
単にオイル交換したからじゃね？
そーだねw
でも、前回ディーラーで純正オイル交換した時はギアの入りが渋かったんだけど、3000km乗ってレブテックに替えてから
ギアの入り方が、あれ？って思う程スムーズだったからビックリした！
でも、前回ディーラーで純正オイル交換した時はギアの入りが渋かったんだけど、3000km乗ってレブテックに替えてから
ギアの入り方が、あれ？って思う程スムーズだったからビックリした！
アイアンを↓のようにすると
①エンジンを1200ccにする
②旋回時に擦らないように車高を上げる
どんな改造が必要で、おいくら万円くらいかかるでしょうか？
①エンジンを1200ccにする
②旋回時に擦らないように車高を上げる
どんな改造が必要で、おいくら万円くらいかかるでしょうか？
>>419
>②旋回時に擦らないように車高を上げる
自分はリア883R流用。
一万でお釣りきた。自分で作業したけどね。
ボアアップはしてないけどパワーヴィジョンでセッティング中。個人輸入で五万でお釣りきた。
>②旋回時に擦らないように車高を上げる
自分はリア883R流用。
一万でお釣りきた。自分で作業したけどね。
ボアアップはしてないけどパワーヴィジョンでセッティング中。個人輸入で五万でお釣りきた。
421 ：sage：2012/09/02(日) 02:54:12.75 ID:tHDhyjEn
>416
前回が入れすぎだったんでしょうよ
前回が入れすぎだったんでしょうよ
プラグコード交換しようと思うんだけどタンク外さないと出来ないのかな？
どうなってるか覗けば一見でそんな質問する必要無いと思うんだがなｗ
425 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 21:20:54.08 ID:oD3INP52
来年のカタログからナイトスター消えたけど、いつまでなら注文できるんの？
6インチロボハンにする時ブレーキライン交換は必要ないって聞いたんですが
車種によって交換必要だったりしますか？
車種によって交換必要だったりしますか？
店頭在庫だけだろうから、早めにとしか言え無いだろ。
大きめのディーラーなら自社チェーン内の在庫を調べて、
あれば直ぐに持って来てくれる。
まずは近くのディーラーで相談。
大きめのディーラーなら自社チェーン内の在庫を調べて、
あれば直ぐに持って来てくれる。
まずは近くのディーラーで相談。
現スポーツスター1200と現ダイナのローライダーとでは
どっちがパワーウエイトレシオが上ですか？
どっちがパワーウエイトレシオが上ですか？
ローライダー
6速ある方
431 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 08:21:58.37 ID:CSPVrmUX
みんなは車検証ってどこに収納してる？
コピーしてジップロックに入れてサイドバッグに
433 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 09:18:58.57 ID:AGOVvUkA
不携帯
自賠責と一緒にコピーしてビニール袋にいれて
バッテラの後ろに差し込んである。
バッテラの後ろに差し込んである。
435 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 11:26:35.26 ID:CSPVrmUX
>>434
それ良いかも
それ良いかも
436 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 11:59:58.85 ID:elpA6KIU
タンクからバッテリー下の方に繋がってるホースがあるんですが、先端からガソリンがポタポタ落ちてます
店で見て貰った方が良いのでしょうか？
店で見て貰った方が良いのでしょうか？
オーバーフロー用のホースじゃないの？
ガソリン入れすぎたとか
ガソリン入れすぎたとか
とくに夏場はガソリンの膨張半端ないからなぁ。
ガソリン満タンに入れてから休息すると
バイクがお漏らししたみたいになる。
ガソリン満タンに入れてから休息すると
バイクがお漏らししたみたいになる。
439 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 02:39:34.06 ID:WD52zKHI
保？
442 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 19:02:56.45 ID:eF0R78ni
アメリカ価格 XL1200C 10499＄ (1＄78円 約83万円)
日本価格 XL1200C 134万円
何度も同じ話題で申し訳ない。でも言わせてほしーの
少し前に安くしたのも知ってる。でも言わせてほしーの
日本価格、あんまりじゃないか
日本価格 XL1200C 134万円
何度も同じ話題で申し訳ない。でも言わせてほしーの
少し前に安くしたのも知ってる。でも言わせてほしーの
日本価格、あんまりじゃないか
アメリカ住んでるけど、日本より安い物もあれば高い物も有る。
車、バイクは安いけど保育園に一月$1500-2500、
虫歯治療一本$1000かかる国だよ。
どこの国でも同じ金額で同じ物、サービスが受けられるなんて、
そんな幻想持ってるなら中学生からやり直せ…
車、バイクは安いけど保育園に一月$1500-2500、
虫歯治療一本$1000かかる国だよ。
どこの国でも同じ金額で同じ物、サービスが受けられるなんて、
そんな幻想持ってるなら中学生からやり直せ…
>>442
ディーラーが高いと思うなら自分で個人輸入すれば良いのでは？
自分で輸入して登録してみればかかる費用、手間暇がどれ位のものなのか
客のバイクの整備をいつでも引き受けられる体制を維持する費用とか
商売上のリスク低減とか・・・・
いろいろ考えた上で「日本価格、あんまりじゃないか」になるのか分かると思うけどな
この手の話はハーレーだけじゃなくVWやBMW等の四輪にもいえるんだけどさ
ディーラーが高いと思うなら自分で個人輸入すれば良いのでは？
自分で輸入して登録してみればかかる費用、手間暇がどれ位のものなのか
客のバイクの整備をいつでも引き受けられる体制を維持する費用とか
商売上のリスク低減とか・・・・
いろいろ考えた上で「日本価格、あんまりじゃないか」になるのか分かると思うけどな
この手の話はハーレーだけじゃなくVWやBMW等の四輪にもいえるんだけどさ
445 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 20:52:12.92 ID:2WAu1h/c
>>426
ナイトスターだけど8インチのアタックバーにしたよ
クラッチ、アクセルは全然余裕あり。
ブレーキラインは配管を曲げればなんとか平気。
配管曲げなくてもトリプルツリーの取り付けボルトを外せば大丈夫…
見た目が変だけどね
ナイトスターだけど8インチのアタックバーにしたよ
クラッチ、アクセルは全然余裕あり。
ブレーキラインは配管を曲げればなんとか平気。
配管曲げなくてもトリプルツリーの取り付けボルトを外せば大丈夫…
見た目が変だけどね
ブレーキホースくらい新調しろよ‥
国内定価に文句言う奴ってまだいたんだなｗ
何にもわからない頭の悪い糞餓鬼かってのｗ
何にもわからない頭の悪い糞餓鬼かってのｗ
$1を\78で計算してるからなあ…
頭悪いんだろ…
ああいった文句言うなら為替を多少は調べてからにして欲しいな。
頭悪いんだろ…
ああいった文句言うなら為替を多少は調べてからにして欲しいな。
449 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 03:03:43.70 ID:31Hq5Ycw
83万と134万か、そんなもんじゃね？
北米仕様から日本仕様になって部品が変わったりしてるしな
改悪だが仕方ない
改悪だが仕方ない
持ってくる手間のことを抜きにしても、市場規模ってものもあるしね。
アメリカと同じ台数売れるんなら、もうちょっと下がるとは思うけど。
アメリカと同じ台数売れるんなら、もうちょっと下がるとは思うけど。
452 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 17:57:21.58 ID:5J6v//hA
>>442ノルウェーだかスウェーデンだかで日本車（車ね）がいくらで売られてるか調べてみなさい。
日本じゃ一応ブランドだから為替で簡単に値下げできないのよね
アイアンのタンクがかっこいいんだけど、1200ccのモデルが欲しい、
旋回する度にマフラー擦るのもいやだ 48と72はタンク容量が小さすぎる
なので、XL1200CA/CB/Cを買って、タンクだけアイアンのに替えたらちょうどいいかな
って思ってるんだけど、タンクのみ交換でいけますかのう？
メーター他、いくつもパーツを変えなきゃだめ？
旋回する度にマフラー擦るのもいやだ 48と72はタンク容量が小さすぎる
なので、XL1200CA/CB/Cを買って、タンクだけアイアンのに替えたらちょうどいいかな
って思ってるんだけど、タンクのみ交換でいけますかのう？
メーター他、いくつもパーツを変えなきゃだめ？
455 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 08:40:09.10 ID:m8S65jy0
>>454
付く、付かないの前に似合うのか？w
付く、付かないの前に似合うのか？w
個人で加工したら？
保証はなくなるけど
保証はなくなるけど
BTOパソコンみたいに自分で好きなおパーツ選択してバイク組めたらいいのにな
大きな加工なしで付くはず。ググってブログがヒットしない?
質問者が燃料ポンプをタンクとセットと考えてるのかよく分からんが。
ディーラーに訊けば教えてくれる。
ただ、タンクキャップが17lと12lで違うんでは無かったかな。
交換キャップなんかは別になってる。
質問者が燃料ポンプをタンクとセットと考えてるのかよく分からんが。
ディーラーに訊けば教えてくれる。
ただ、タンクキャップが17lと12lで違うんでは無かったかな。
交換キャップなんかは別になってる。
ひょっとして883Lって他バリエーションと比べてフロントフォークも短め？
アイアンは短い
身長が高いのでスタンダードや883Rが欲しかったんだけど、程度の良い06の883Lに出会ったから
「これ買ってハンドルとリアサス交換すればおｋｗｗｗｗ」と購入してしまったorz
フロントのスプリング交換くらいじゃどうにもならないよね(´Д｀；)
「これ買ってハンドルとリアサス交換すればおｋｗｗｗｗ」と購入してしまったorz
フロントのスプリング交換くらいじゃどうにもならないよね(´Д｀；)
確かローモデルのフロントフォークは中のスプリングが短いだけで
スプリングだけ交換したら全長は通常モデルと同じになったはず。
サンダンスのフロントフォークスプリングもローモデルは除くとは書いてないから
どこかのカスタム屋かディーラーで聞いてみるといいよ。
スプリングだけ交換したら全長は通常モデルと同じになったはず。
サンダンスのフロントフォークスプリングもローモデルは除くとは書いてないから
どこかのカスタム屋かディーラーで聞いてみるといいよ。
ノーマルのスプリングうんこだしせっかくならレーステックとか入れたほうがいい
48乗りです。
プログレッシブの412、(11インチ)知人の1200がオーリンズに入れ替えで不要になるため
譲って貰えるかもしれないです。
長さは変わらないように見えるんですけど、乗り心地は純正よりマシになるでしょうか？
交換はショップに頼む為、工賃が発生するのですが
その工賃分の恩恵があるのか迷ってます。
プログレッシブの412、(11インチ)知人の1200がオーリンズに入れ替えで不要になるため
譲って貰えるかもしれないです。
長さは変わらないように見えるんですけど、乗り心地は純正よりマシになるでしょうか？
交換はショップに頼む為、工賃が発生するのですが
その工賃分の恩恵があるのか迷ってます。
乗り心地はノーマルより良くなるけど
「工賃分の恩恵」となると各個人の価値観や経済状態によって
感想は随分と違ってくるから何とも言いがたい
「譲って貰える」ってのが「タダで貰える」って意味なら
サスの交換工賃なんて安いもんだろうから仮に乗り心地にガッカリしても
痛手は小さいけど「譲って貰える」が「売ってくれる」なら
その値段にもよるしね
「工賃分の恩恵」となると各個人の価値観や経済状態によって
感想は随分と違ってくるから何とも言いがたい
「譲って貰える」ってのが「タダで貰える」って意味なら
サスの交換工賃なんて安いもんだろうから仮に乗り心地にガッカリしても
痛手は小さいけど「譲って貰える」が「売ってくれる」なら
その値段にもよるしね
国語
469 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 02:46:48.55 ID:9sXF+3Ll
48で容量が増えたら…
って、アイアンの12Lつければそれほどイメージかわらないよな
8L未満だと街乗りしかできない
って、アイアンの12Lつければそれほどイメージかわらないよな
8L未満だと街乗りしかできない
社外品なんですが左後ろのウインカーがつかなくなりました
左前はいつもの3倍くらい早く点灯してます。右側は前後とも通常通りです
ハザード状態にすると左後ろ以外は正常に点灯します
玉切れや配線にも問題ないとしたら他にどんな原因があると思いますかね？
左前はいつもの3倍くらい早く点灯してます。右側は前後とも通常通りです
ハザード状態にすると左後ろ以外は正常に点灯します
玉切れや配線にも問題ないとしたら他にどんな原因があると思いますかね？
>>470
さっさと球交換汁！
さっさと球交換汁！
w
474 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 22:12:44.40 ID:1gA5R67R
＞470
電球入れ替えてみたら？
点灯したら球切れだぬ
初歩の初歩だ
電球入れ替えてみたら？
点灯したら球切れだぬ
初歩の初歩だ
>>472
>>474
色々試した結果、たぶんボディアースがちゃんととれてないせいだと結論付けました。
ウインカー本体をボディの他の金属部分と繋げたらついたのでこれが原因？
塗装が原因なのかなんなのか
>>474
色々試した結果、たぶんボディアースがちゃんととれてないせいだと結論付けました。
ウインカー本体をボディの他の金属部分と繋げたらついたのでこれが原因？
塗装が原因なのかなんなのか
インジケータランプ（ニュートラランプやオイル警告灯など）の納められているボックスの型番ってわかりますか？
名称もわかれば嬉しいです。
ネジ締めすぎてネジの通る穴が割れちゃった・・・
名称もわかれば嬉しいです。
ネジ締めすぎてネジの通る穴が割れちゃった・・・
482 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 16:37:25.37 ID:Fzp6aSXC
アイアンのタンク前方を５センチほどアップマウントしたいんだけど、ホース類の延長って必須ですか？
マウントキットが高いからDIYでチャレンジしたいんだが。
マウントキットが高いからDIYでチャレンジしたいんだが。
883のボアアップをしようと思ってます。
1200ヘッドを付けた場合はリバースドームのピストンを使わない方が良いのですかね？
1200ヘッドを付けた場合はリバースドームのピストンを使わない方が良いのですかね？
484 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 23:36:43.10 ID:fX9NvqSk
04のスタンダードの883、メーターの周りの縁の金属（？）部分に傷が・・・
メーターごと替えるしかないですかね？
でもメーター、店で替えてもらうとなると7～8万するらしい・・・
メーターごと替えるしかないですかね？
でもメーター、店で替えてもらうとなると7～8万するらしい・・・
傷がどの程度か知らんが気になるんなら塗装すれば？
そろそろバッテリ変えようかと思うんだが誰かSHORAIの使ってる人いる？
自然放電率が少ないとか寿命が長いとか耐久性がどうたらとか
たまにしか乗れない自分にとっちゃ良い感じの売り文句なんだよな
自然放電率が少ないとか寿命が長いとか耐久性がどうたらとか
たまにしか乗れない自分にとっちゃ良い感じの売り文句なんだよな
バイクの保管状況にもよるがもしコンセントが使える環境なら
トリクル充電器を使うのが良い
トリクル充電器を使うのが良い
SHORAI、バッテリーからアラーム引くと、10日で上がる糞だった。
>>488
使い方間違ってるだろ。糞みたいなアラームなんぞ使わなきゃ良いだけ
使い方間違ってるだろ。糞みたいなアラームなんぞ使わなきゃ良いだけ
490 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 20:18:44.83 ID:wl0J09Qh
平成21年5月に初年度登録された俺のアイアンは、09モデルってことで合ってるかな？
ほらさ、外車って一年ずれて呼ぶときあるでしょ。今売ってるモデルも2013モデルだし。
ほらさ、外車って一年ずれて呼ぶときあるでしょ。今売ってるモデルも2013モデルだし。
>>489
買う金無いからって、絡むなよ、見苦しい。
買う金無いからって、絡むなよ、見苦しい。
492 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 10:45:57.36 ID:yLt37aQZ
アイアン乗りの俺にアドバイス下さい。
マフラーを交換してみたいのですが下記の条件を満たすとすればどのようなマフラーがありますか？
もういい歳なので程よい音量
重低音をアップさせたい
比較的簡単に交換できる
純正のような外観（全く同じは嫌）
燃調はノーマルのまま
いまのところ北米バロニーカットを検討中ですがオススメでしょうか？
マフラーを交換してみたいのですが下記の条件を満たすとすればどのようなマフラーがありますか？
もういい歳なので程よい音量
重低音をアップさせたい
比較的簡単に交換できる
純正のような外観（全く同じは嫌）
燃調はノーマルのまま
いまのところ北米バロニーカットを検討中ですがオススメでしょうか？
>>492
俺もそれがベストだと思うよ。
俺もそれがベストだと思うよ。
あ、でもバロニーよりテーパーの方が
音がこもる分、低音出ると思うよ。
音がこもる分、低音出ると思うよ。
それ以外で条件に当てはまるのだとスクリーミンか北米の12mmパンチアウトくらいしかないんじゃないかな
北米12mmパンチアウトだけどアフターも出ないからコンピュータもノーマルで大丈夫だしオススメですよ
北米12mmパンチアウトだけどアフターも出ないからコンピュータもノーマルで大丈夫だしオススメですよ
北米パンチアウトは「純正のような外観（全く同じは嫌）」って項目でアウトじゃね？
497 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:07:06.74 ID:yLt37aQZ
492です。アドバイスありがとうございます。
北米マフラーを購入しようと思います。
テーパーかバロニーかはもう少し悩んでみます。
北米マフラーを購入しようと思います。
テーパーかバロニーかはもう少し悩んでみます。
音量自体はバロニーの方が大きく聞こえる(測定してないのであくまで体感)
ただし低音はテーパーの方が響く
なんと言っていいかわからんが、音質はテーパーが「ドバババ」だとしたら
バロニーは「ドパパパ」って感じか
まぁ悩めや
ただし低音はテーパーの方が響く
なんと言っていいかわからんが、音質はテーパーが「ドバババ」だとしたら
バロニーは「ドパパパ」って感じか
まぁ悩めや
北米ナイトスターの付けてる。
燃調ノーマルでは低音は出ませんでした。
バパパパって感じ
燃調弄って幸せになれた
燃調ノーマルでは低音は出ませんでした。
バパパパって感じ
燃調弄って幸せになれた
やっぱり北米そのままじゃ車検通らないよな？
501 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 00:52:45.35 ID:kilEZ/U2
アイアンで北米バロニーだけど
燃調しないままだと軽い音過ぎでダサかったから
サンダーマックスでドコドコ音最高になったわ。20万くらいかかったが。
ドコドコ音までの道のりは長い
燃調しないままだと軽い音過ぎでダサかったから
サンダーマックスでドコドコ音最高になったわ。20万くらいかかったが。
ドコドコ音までの道のりは長い
もうこれからの晴れはコンピューター込みで考えたほうがいいかも。
しかし、俺のはサンダーマックスを納車前に入れたので
ノーマルを知らないんだけどさ。
しかし、俺のはサンダーマックスを納車前に入れたので
ノーマルを知らないんだけどさ。
ノーマルの軽い音で乗っても面白くないしなｗ
20万程度の燃調買えない貧民は、そもそもハーレーなど乗るべきではないな。
大学生のガキンチョみたいに中古のドラスタでも買って満足したほうがよい。
20万程度の燃調買えない貧民は、そもそもハーレーなど乗るべきではないな。
大学生のガキンチョみたいに中古のドラスタでも買って満足したほうがよい。
コンピューター変えてると
ほんとドコドコ感最高だなー
ほんとドコドコ感最高だなー
プログラムしだいだな、某●ッツ●ロー●むのマップは全然だめだったわ、しかもキャリブレーションもダイナ用だったし
510 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 00:12:50.16 ID:Q9MijCc+
純正マフラー＆エアクリだけど、可変エンリッチナー付けてちょい濃い目にしたら少し幸せになりますか？
09アイアン
09アイアン
マフラーすら変えないの？
全く何の変化も感じないと思うよｗｗ
全く何の変化も感じないと思うよｗｗ
512 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 06:50:26.40 ID:8LEG1Fld
513 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 00:13:15.90 ID:lyqEG0n3
XL1200C・CA・CBが欲しいんだけど、もう乗った人いたら感想教えてください
良いところと悪いところ
良いところと悪いところ
515 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 07:29:36.03 ID:HH8OmTNV
04～最新と、07～最新の２つのスレがスポにはあるけど09モデルの俺はどっちに書こうかいつも迷う。
あれ？俺何か間違ってる？
あれ？俺何か間違ってる？
>>513
C乗ってるよ
良い所は1200だから楽ってところかな？
悪い所は多分フロントタイヤの太さも原因だと思うんだけど、
ぬやわキロあたりで車体が捻れる、これ結構怖いね。
あとは掃除のしやすさを考えるとスポークよりキャストホイールのほうがいいから
CAがいいと思うよ。
俺の時にCAがあったら買ってたね。
C乗ってるよ
良い所は1200だから楽ってところかな？
悪い所は多分フロントタイヤの太さも原因だと思うんだけど、
ぬやわキロあたりで車体が捻れる、これ結構怖いね。
あとは掃除のしやすさを考えるとスポークよりキャストホイールのほうがいいから
CAがいいと思うよ。
俺の時にCAがあったら買ってたね。
今見てきたら
07からのスレは恐いねごめん
07からのスレは恐いねごめん
でも04-のスレも時々「インジェクションはあっちいけ」なこともある。
そんなときは【04から】【06まで】にしろよとか思ったり。
そんなときは【04から】【06まで】にしろよとか思ったり。
まあ2chだから仕方ない
521 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 23:54:28.62 ID:6s+4brQc
久しぶりにガロンスレ覗こうと思ったら消えてるやん！！
それはいいとして一速カコン症状が続いてて、そろそろ入院かなぁ～って思ってたんだけど
しっかりと意識的に一速を入れたらカコン症状は出ない事に気が付いた
なんだ俺のギアチェンジがヌルかっただけかよ。。
それはいいとして一速カコン症状が続いてて、そろそろ入院かなぁ～って思ってたんだけど
しっかりと意識的に一速を入れたらカコン症状は出ない事に気が付いた
なんだ俺のギアチェンジがヌルかっただけかよ。。
ちょw
クラッチが変wwと思って開けてみたら、
スプリングプレートのリベットwwwおまww
バラバラwwwww
バラb･･･
orz
クラッチが変wwと思って開けてみたら、
スプリングプレートのリベットwwwおまww
バラバラwwwww
バラb･･･
orz
０5年式の883Rのドノーマル下取りに出そうと思うんだけど
幾らぐらいになるだろうか
幾らぐらいになるだろうか
>>524
良くて30～38万位
良くて30～38万位
そんな高値、付く？
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
XL883Nで12年式の５千キロなんだがいくら位になるだろうか
俺下取りで53万。
買取だと35くらいって言われた。
@赤男爵。
買取だと35くらいって言われた。
@赤男爵。
か、買値の半額やん・・
俺が70万で買うぞ
北陸まで乗ってきてくだしあ
北陸まで乗ってきてくだしあ
毛煮～
毛煮～
毛煮～
毛煮～
毛煮～
スクリーミンイーグルのマフラーを探してるんですが、型番がありすぎて混乱してます。
わかったことは
・ＳＥマフラーには3種類あって、型番が04＜06＜07の順で音が大きくなる。
・04と北米はほとんど同じ音量
・07は音が大きめ
さらに調べていくと09とか10が出てきて、名前も色々あって訳がわかりません。
北米よりは音が大きく、爆音じゃないのが欲しいのですが、
どれを選べばしわわせになれますか？
わかったことは
・ＳＥマフラーには3種類あって、型番が04＜06＜07の順で音が大きくなる。
・04と北米はほとんど同じ音量
・07は音が大きめ
さらに調べていくと09とか10が出てきて、名前も色々あって訳がわかりません。
北米よりは音が大きく、爆音じゃないのが欲しいのですが、
どれを選べばしわわせになれますか？
たぶんその型番ってのは廃盤になったやつとｽｸﾘｰﾐﾝｲｰｸﾞﾙロゴのやつとHDロゴのやつだと思う
後は年式やスラッシュかテーパーでも型番違うのかな？
つか北米もHDロゴも音量ほとんど変わらないはずだから、形やHDのロゴにこだわりないなら北米買って穴あけりゃいい
10mm～14mm程度が程よくていいんじゃない？
確か北米もHDロゴも16mmの穴でSEとほぼ同じ音量になるってヤフオクの穴あけ業者が言ってた
後は年式やスラッシュかテーパーでも型番違うのかな？
つか北米もHDロゴも音量ほとんど変わらないはずだから、形やHDのロゴにこだわりないなら北米買って穴あけりゃいい
10mm～14mm程度が程よくていいんじゃない？
確か北米もHDロゴも16mmの穴でSEとほぼ同じ音量になるってヤフオクの穴あけ業者が言ってた
スクリーミンってあのマークがダサ過ぎで見てられん
537 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 23:46:27.76 ID:ciI/C71C
荒らすつもりは無いんだが、03までのスポスタはどこのスレに行けばいいの。
ここでいいじゃん
なんでスレ分かれたか知らない世代か・・・
不毛な論争に目は通してなかったけどそいつらがまだ居るなら03スレ落ちないんじゃないの？
それとも04以降の連中が荒らしてたってことなのかな
それとも04以降の連中が荒らしてたってことなのかな
リジット以降はゴムスポ… インジェクションは…
なんてのはもう勘弁して欲しい。
ただでさえ、スポスタはアメリカでは女が乗る物、
BT買えないからスポスタ… とか面倒臭い奴居るのに、
またスポスタ内で荒れるだけだ。
なんてのはもう勘弁して欲しい。
ただでさえ、スポスタはアメリカでは女が乗る物、
BT買えないからスポスタ… とか面倒臭い奴居るのに、
またスポスタ内で荒れるだけだ。
「リジット」とか言ってる奴が居るのも勘弁して欲しい
普通に「スポスタ」ひとくくりで良さげなんだけどなぁ。
546 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 19:46:17.41 ID:I0IzZ3AH
冬眠明けにセル一発始動のFIは助かる。
XRが最速
XRイイなぁ！
もう一台ハーレー買えるなら、
迷わずXR買うなぁ。
もう一台ハーレー買えるなら、
迷わずXR買うなぁ。
>>537
最終的に売ってるとこに責任あるだろ、世の常識だろ
最終的に売ってるとこに責任あるだろ、世の常識だろ
20mmの音ってどう？w\
何の20mmですか
北米マフラーのパンチアウトの穴の大きさじゃない？
553 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 21:20:01.44 ID:i7r/42W0
>>550
北米パンチアウト径だとしたら爆音に近いし音質悪いから止めとけ。
北米パンチアウト径だとしたら爆音に近いし音質悪いから止めとけ。
パインバレーの動画見てるとそうでもないけどマジで？
16mmがベスト？
16mmがベスト？
動画の音量は信じたらだめだよ
実際聞く方が全然大きい
実際聞く方が全然大きい
音量はそうだけど音質に差ある？？
12mmあけてるけど爆音系の奴らと一緒に走ると自分の音は全く聞こえない。
なのでもう少し大きくしてみる予定。
なのでもう少し大きくしてみる予定。
20mm付けてたけど、静かだよ！
今サンダーヘッダーに変えたけど、
これぞ爆音って感じがした！
今サンダーヘッダーに変えたけど、
これぞ爆音って感じがした！
どういうこと？燃調しなけりゃ静かで
すると爆音ってこと？音は低め？高め？
てか今日箱から開けるの見に行ってきた。
納車までは後二週間かかる。楽しみだわー。
すると爆音ってこと？音は低め？高め？
てか今日箱から開けるの見に行ってきた。
納車までは後二週間かかる。楽しみだわー。
おいらはキャブ車だけど、燃調、エアクリーナー、モジュール、全てノーマルの状態で、北米パンチアウト20mmをつけた。
音は低めだと思う。5速2000回転位からアクセル開けると凄く図太い音がして好きだった！
うるさくはないよ。
音は低めだと思う。5速2000回転位からアクセル開けると凄く図太い音がして好きだった！
うるさくはないよ。
よかった。散々悩んだ挙句20mmにしたんだが安心したよ
ジェッヘルから半ヘルに変えたら、SEスリップオンが爆音に変わったw
そこからシンプソンM30にしたら静かになったw
そこからシンプソンM30にしたら静かになったw
あるあるｗ
XRのリアホイルってボルトオンで履けるの？
純正タイヤって高いんだな・・
オススメのタイヤってある？
オススメのタイヤってある？
純正に比べたら減り早い気がするけどK300GPが良かった
ローダウン系ならコマンダー２
スポーツ路線ならＢＴ４５
スポーツ路線ならＢＴ４５
スクリーミンとサンダンスボマーだとどっちの方が
近所迷惑でしょうか?
近所迷惑でしょうか?
両方。
ありがとうございますw
重低音でしかも耳障りになりにくい音の
マフラーはないでしょうか？
重低音でしかも耳障りになりにくい音の
マフラーはないでしょうか？
571 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 13:00:40.47 ID:d/wHbeNU
>>570
北米テーパー12mmパンチ
北米テーパー12mmパンチ
北米パンチアウトは12mmくらいだとすぐ物足りなくなるから、音量が大きいのがNGじゃなければ20mmくらいがいいよ
自分で16mmくらいの穴開けたけど、一人だとうるさく感じるけどちょっとうるさいバイクがいるともう聞こえない
爆音系でもないから耳障りにもなりにくいと思う
自分で16mmくらいの穴開けたけど、一人だとうるさく感じるけどちょっとうるさいバイクがいるともう聞こえない
爆音系でもないから耳障りにもなりにくいと思う
ﾊﾟｽﾊﾟｽ音だけど
純正って意外に良い音に気が付いた
純正って意外に良い音に気が付いた
北米って重低音なの？
歯切れのいい硬い音だと思ってた
歯切れのいい硬い音だと思ってた
重低音ではない。低音かな？
一緒に走ってるバイクからは、
バタバタ音らしいです！
音って伝えにくいねw
一緒に走ってるバイクからは、
バタバタ音らしいです！
音って伝えにくいねw
動画で見ても音量はあてにならないしね
爆音かどうかの基準も人によって違うし
爆音かどうかの基準も人によって違うし
577 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 22:17:12.98 ID:suIAmmBd
じゃあ重低音がすごく効くマフラーといえば何でしょうか？
ボマー最強と聞いた
bikeone_auction乙
580 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 22:49:40.24 ID:suIAmmBd
>>579
よく見てるねぇw
よく見てるねぇw
>>567
BT45って、ハイグリップタイヤになるの？
BT45って、ハイグリップタイヤになるの？
ボマーでアイドリング落としてると、太鼓叩いてるみたいな音が出てたよ。
583 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 12:32:28.25 ID:buNnsjFM
だっせ、ショベルでやれ
10ｋｍ走ったらもう腰がやられてそう
北米12mm付けてる。
音はトコトントコトントコトンバタバタバタバタッだな。
歯切れのいい音+そこそこの低音で割りと気に入っている。重低音ではない。
音量は住宅地での暖機はちょっと気が引けるが、走っていると静か。
穴は16mmぐらいのがいいかもね。
音はトコトントコトントコトンバタバタバタバタッだな。
歯切れのいい音+そこそこの低音で割りと気に入っている。重低音ではない。
音量は住宅地での暖機はちょっと気が引けるが、走っていると静か。
穴は16mmぐらいのがいいかもね。
原型すら止めないほどのカスタムの良さがわからんな…
まあ、耐久性と整備性の良さの象徴だと思えば
俺は絶対乗りたくないがｗ
高年式ゴムスポ最高
俺は絶対乗りたくないがｗ
高年式ゴムスポ最高
基本スポスタやハーレーって、ノーマルが一番カッコ良くね？
ショベルぐらいになるとノーマルの方がかっこいい
俺のスポーツスターかっこいい
フロントホイール、軽いのはサンダンス？
モーターステージのマフラーってどうなん？
あんまり作りがよくない
メッキの弱さや工作精度の低さ、店へクレーム付ける時にキチガイ社長や無愛想店員の鬼応対に耐えられるのならお薦め
俺はモーターステージのマフラーだけどメッキも良好だし質感もいいよ
音質は好みの問題だけど、低回転から高回転まで歯切れの良さが変わらないのが
ワイルドだぜ～
音質は好みの問題だけど、低回転から高回転まで歯切れの良さが変わらないのが
ワイルドだぜ～
関係者乙
当り外れがあるよね
597だけど別に関係者でもなんでもねぇよ
俺のはメッキ剥がれたりしてないし質感もいいと思うけど
それに保証期間内なら再メッキしてくれるよ。
ただ製造過程にムラがあるのは確かかも
俺のはメッキ剥がれたりしてないし質感もいいと思うけど
それに保証期間内なら再メッキしてくれるよ。
ただ製造過程にムラがあるのは確かかも
信者乙
質感いいか？
お世辞にもいいとは言えない品質だぞ。
個人でカスタムする人にはいいけど、ショップで名前出すと
大抵やめた方がいいといわれる。
お世辞にもいいとは言えない品質だぞ。
個人でカスタムする人にはいいけど、ショップで名前出すと
大抵やめた方がいいといわれる。
絶対優位は勿論、比較優位においてもモタステのマフラーはないわな
あの品質で低価格だったらともかくとして
上の方で工作精度の低さを指摘していたが、実際個体差が激しくてすんなりエキパイに入らない事が多い
メッキも下請け業者が変わってから質が下がったのは知られた話だし、返品交換ではなく「再メッキ」で対処というのも
糞っぷりを表している
あの品質で低価格だったらともかくとして
上の方で工作精度の低さを指摘していたが、実際個体差が激しくてすんなりエキパイに入らない事が多い
メッキも下請け業者が変わってから質が下がったのは知られた話だし、返品交換ではなく「再メッキ」で対処というのも
糞っぷりを表している
でわ音質・スタイルはお好みとして
作りが良く質感がいいのはどこのメーカーのマフラーですか？
純正とかはナシで
作りが良く質感がいいのはどこのメーカーのマフラーですか？
純正とかはナシで
俺は7年間モタステマフラー付けてるけど､とくに不満はないな～
そろそろ気分転換で他のに変えてみるかな。
そろそろ気分転換で他のに変えてみるかな。
モタステと比べるのはあれだがトランプのマフラーは高いだけあってつくりは良かった
ただウインカーやらの塗装はあんま良くなかったな
ただウインカーやらの塗装はあんま良くなかったな
607 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 10:58:31.02 ID:oAk8ZTF7
モタステとトランプでは同タイプ・・ステン＆チタンてのもあるけど
値段が2倍だからな
値段が2倍だからな
D401とK591の違いを教えてください。
>>607
でも耐久性や品質は1/2
でも耐久性や品質は1/2
D401が耐久性重視の純正ツーリングタイヤ
K591は確か03以前モデルの1200Sとかの純正でハイグリップタイヤだったと思う。
K591は確か03以前モデルの1200Sとかの純正でハイグリップタイヤだったと思う。
612 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 00:54:44.21 ID:Un8xqpw4
セルビア人みたいな名前だな
614 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 12:01:31.77 ID:4j8nD92i
元スコーピオンかぁ。
商標権争いで負けて変な名前に。
商標権争いで負けて変な名前に。
616 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 19:55:50.40 ID:4j8nD92i
617 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 23:28:01.57 ID:4j8nD92i
アメトークのバイク芸人見てる？
チュートリアルの二人のマフラーはどちらもアクラポだったな。
チュートリアルの二人のマフラーはどちらもアクラポだったな。
ノッチはスポーツスター盗まれたはずなのに､それには触れなかったな。
盗まれる前の収録だったはず
>>619
いや触れてたよ
いや触れてたよ
623 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 20:18:08.14 ID:nMS1pPqj
カゼニーが面白かったw
徳井の48のマフラーはサンダンスのボマーじゃないの？
阿蘇CCMは雨っぽいな。
ダメだこりゃ
ダメだこりゃ
>>624
いや、ダサいアクラポビッチだったよ
いや、ダサいアクラポビッチだったよ
627 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 21:27:59.30 ID:nMS1pPqj
>>625
大丈夫。雨は夕方以降。
大丈夫。雨は夕方以降。
こんな事故ってつぶれた様な形がかっこいいとか自分のセンスまず疑えよおっさんｗｗｗ
やっぱり実際に徳井のバイクを見ずに言ってんのかよw
いや見たけど。
ださいカウルにフォワコンの手前移動にあのマフラー。
ダサすぎて涙でた。
ださいカウルにフォワコンの手前移動にあのマフラー。
ダサすぎて涙でた。
あとウィンカーレンズをスモークに変えてたなｗダサすぎる。
でもおっさんはあいうのが好きなんだろうな。
でもおっさんはあいうのが好きなんだろうな。
お子様ランチ
636 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 11:30:46.76 ID:nkE2U/GV
俺もスモークだけど なんか文句ある？ 勝手だろ馬鹿な小僧め
ダサいとか言ってる奴がどんなダサいバイクに乗ってるのか見てみたい。
なんか2chて感じだな
だな
低脳同士による低次元な争い
低脳同士による低次元な争い
ツーリングのためにウインカーカバー変えたってのが
なんかかわいかったなｗ
なんかかわいかったなｗ
総じておっさんのカスタムはダサい。
グリップをメッキ入りの純正オプションに変えたりダービーカバーをドクロのやつにしたりｗ
グリップをメッキ入りの純正オプションに変えたりダービーカバーをドクロのやつにしたりｗ
まぁそのおっさんから見れば、フルノーマルはもちろん
若者がやってるボバー？とかケツ上げ峠仕様とかダサダサなんだよ。
価値観は人それぞれだからどっちもどっちさ。自己満足の世界。
若者がやってるボバー？とかケツ上げ峠仕様とかダサダサなんだよ。
価値観は人それぞれだからどっちもどっちさ。自己満足の世界。
マジでおっさんばっかでワロス
大人になるとお子様ランチ食べなくなるんだよ坊や
坊やだからさ
ふっ
04スポ乗ってるんですが、今日何気にエンジン見てたら、後ろのシリンダーの根元に、セルモーターかな？があって
その下の所にけっこうオイルがにじんでたんだけど、やっぱどっからか漏れてるの？
ライト照らしても見えなかった。
その下の所にけっこうオイルがにじんでたんだけど、やっぱどっからか漏れてるの？
ライト照らしても見えなかった。
オイルは滲むもの。
だってハーレーだもの。
だってハーレーだもの。
だよねw
でもちょっと心配だなぁ。
でもちょっと心配だなぁ。
05モデルを新車で買ってから今までオイル漏れどころかトラブル一つもないわ
ハーレーは壊れるとか買う前に散々言われてたけどたんに当り車両なんかな？
ハーレーは壊れるとか買う前に散々言われてたけどたんに当り車両なんかな？
651 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 00:50:12.92 ID:XnjzJvm3
てかもはやバイクなんて３０代中頃以上しかユーザーいねーだろｗ
向こうから格好いいバイクが！！って見ても皆オッサンだしなｗ
向こうから格好いいバイクが！！って見ても皆オッサンだしなｗ
>>652 05新車で23000とは少ないような
654 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 16:00:21.90 ID:VZ8yXVaE
04乗ってる
ツーリングとかしてて、1日の走行距離が結構なものになってくるとなんかエンジン音がガラガラいいだしてギアチェンジとかの衝撃が大きくなってくるんだけどそんなもん？
次の日には直ってんだけどね
ツーリングとかしてて、1日の走行距離が結構なものになってくるとなんかエンジン音がガラガラいいだしてギアチェンジとかの衝撃が大きくなってくるんだけどそんなもん？
次の日には直ってんだけどね
>>654
オイルの番手かえてみたら
オイルの番手かえてみたら
656 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 23:20:17.12 ID:T6tt9sEL
稲妻フェスティバルのハーレーデモライドで、路上で試乗車全台横転の派手な接触事故があった。
負傷者有りで、道路封鎖でパトや救急車も来たけど、ハーレーのスタッフが手際良く対処してて、感心した。
大事はなかったみたいで良かったけど、こういう試乗車の事故って、その後の当事者の責任保障や保険、怪我とか弁済とかって、どうなるのかな？
負傷者有りで、道路封鎖でパトや救急車も来たけど、ハーレーのスタッフが手際良く対処してて、感心した。
大事はなかったみたいで良かったけど、こういう試乗車の事故って、その後の当事者の責任保障や保険、怪我とか弁済とかって、どうなるのかな？
659 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 08:07:20.89 ID:/nbv/PUX
>>657
どうやったら全車両が横転するんだ？
どうやったら全車両が横転するんだ？
660 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 22:55:03.50 ID:4kjV0wW8
>>657
道路沿いの会場なんで、会場から出てすぐ左折合流なんだけど、そこで転倒が起きていた。
閉場間際で帰宅すべく二輪駐車場に向かう途中で、すでに事故ってた場面に出くわした。事故直後で何せ複雑な交錯状態だし、事故状況はよくわからなかった。
←先導車 試乗車 試乗車 試乗車 後方車
だから頭の試乗車が先導車に追突して、そこへ後続が玉突き、だったのかな。
推測だが。
道路沿いの会場なんで、会場から出てすぐ左折合流なんだけど、そこで転倒が起きていた。
閉場間際で帰宅すべく二輪駐車場に向かう途中で、すでに事故ってた場面に出くわした。事故直後で何せ複雑な交錯状態だし、事故状況はよくわからなかった。
←先導車 試乗車 試乗車 試乗車 後方車
だから頭の試乗車が先導車に追突して、そこへ後続が玉突き、だったのかな。
推測だが。
662 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 17:30:27.15 ID:WfQMmMJO
ずら
663 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 01:04:45.46 ID:5DB40BWW
自分の住んでるアパートの駐車場から押して出してるときに段差にハンドル取られてこかしてもーた
慣れた場所やから油断しとったでー
マフラーガリガリに傷いってもうたし・・・
前からマフラー換えたいと思ってたからこの際換えたろうと思うんですけど、
かっちょええの教えてください兄さんがた。
のんびりツーリングが好きなんで爆音マフラーはNGでお願いします。
慣れた場所やから油断しとったでー
マフラーガリガリに傷いってもうたし・・・
前からマフラー換えたいと思ってたからこの際換えたろうと思うんですけど、
かっちょええの教えてください兄さんがた。
のんびりツーリングが好きなんで爆音マフラーはNGでお願いします。
社外品となると必然的に爆音ってか音大きいやつになるんじゃね？
ノーマルと同じ形でいいなら北米にして飽きてきたら穴あければ？
ノーマルと同じ形でいいなら北米にして飽きてきたら穴あければ？
>>663
北米オヌヌメ
北米オヌヌメ
北米向け883N純正のスラッシュアウトマフラーいいな
667 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 23:15:19.38 ID:TYVDIbs5
北米マフラーに換えるのってディーラーでしてもらったらいくらぐらい？
マフラー取り寄せてもらうとこから全部まかせたとしてね
一般的に多いのは、マフラーは自分で手に入れて取り付けは任せるってかたち？
それとも取り寄せも全部店任せ？
自分で取り付けはできないことを前提として一番安くすますならどうすりゃいいかな？
質問ばっかでごめん
マフラー取り寄せてもらうとこから全部まかせたとしてね
一般的に多いのは、マフラーは自分で手に入れて取り付けは任せるってかたち？
それとも取り寄せも全部店任せ？
自分で取り付けはできないことを前提として一番安くすますならどうすりゃいいかな？
質問ばっかでごめん
そったらことすら自分でできないなら交換しちゃダメです。
マフラー交換くらい自分でやれよゴミ
ディーラーってマフラー交換やってくれんの？確か純正以外駄目だったような…
俺が行ってるとこはHDロゴも北米も駄目だったわ
取り寄せはたぶん無料だから交換は自分でやったら？
俺が行ってるとこはHDロゴも北米も駄目だったわ
取り寄せはたぶん無料だから交換は自分でやったら？
昔は警察に拿捕され保管されて、後日ノーマル持っていって、
警察署の駐車場で交換させられた。
今はそんな事無いかもだが、そうなったら警察署にディーラー呼ぶの？
自分で交換出来なきゃ車検対応品がいいとおもう。
警察署の駐車場で交換させられた。
今はそんな事無いかもだが、そうなったら警察署にディーラー呼ぶの？
自分で交換出来なきゃ車検対応品がいいとおもう。
インチ工具セット買えば
マフラー交換なんて自分で出来るわな
マフラー交換なんて自分で出来るわな
素人がマフラー交換するとステーとマフラーの
間が空きすぎてボルトが届かず焦る事になる。
間が空きすぎてボルトが届かず焦る事になる。
>>674
え？
え？
>>674
お前だけだよド下手不器用がｗ
お前だけだよド下手不器用がｗ
いや
モーターステージのでも取り付けはすんなり付くよ
モーターステージのでも取り付けはすんなり付くよ
>>681
思い切って強引に行けばOKって言われたのでその通りやったらすんなりついたｗ
思い切って強引に行けばOKって言われたのでその通りやったらすんなりついたｗ
おれ足の裏で押さえながらボルトとめたぜぇ。
バロニーカットだからサイズが違うのかと心配になったが適当男なので。
小心者な人間にはパンチアウト無しでもビビる音量だな。
バロニーカットだからサイズが違うのかと心配になったが適当男なので。
小心者な人間にはパンチアウト無しでもビビる音量だな。
ノーマルマフラーに穴開けたら､いい音すんの？
音は好みだから一概に言えないけど、大きめに開けると晴れらしい音にはなる。
どっかのショップがやってるCVキャブチューンてどうなん？
値段は五万くらいだったような
やった人いる？
値段は五万くらいだったような
やった人いる？
45ディグリのやつかな？
どう効果あるかは知らんがそれなりに効果あるとは聴いた
一番高い奴じゃなきゃ意味内みたいだけど
どう効果あるかは知らんがそれなりに効果あるとは聴いた
一番高い奴じゃなきゃ意味内みたいだけど
ひさびさにカッコイイと思ったスポ
このマフラーどこのメーカーのか解る人教えてください。
http://www.virginharley.com/harley-enjoy/myharley/sportster/253a.htm
このマフラーどこのメーカーのか解る人教えてください。
http://www.virginharley.com/harley-enjoy/myharley/sportster/253a.htm
689 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 07:14:59.34 ID:49zpr1WK
690 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 17:41:15.78 ID:hsFKSPc5
リアフェンダー取っちゃうのって格好いいの？
格好いいか？とか 悪いかとか？は他人に聞く問題じゃないでしょ、
人それぞれの観点で決めればいいのでは。
人それぞれの観点で決めればいいのでは。
48のブレーキランプが、ブレーキ踏んでも反応しなくなったんだが何だろうか。
ウインカーは作動するし、テールライト部は一応、常時点灯してる。
テールライトの明るさからするとブレーキランプが点灯しっぱなしなのかもしれないが。
ウインカーは作動するし、テールライト部は一応、常時点灯してる。
テールライトの明るさからするとブレーキランプが点灯しっぱなしなのかもしれないが。
踏んでもだからペダルの方のスイッチでないの？
694です。
ブレーキレバーもペダルも反応ダメだったんで、結局寺にお願いした。
預かり中2日。原因はブレーキスイッチの不良で交換対応、保証期間内の無償修理でした。
ブレーキレバーもペダルも反応ダメだったんで、結局寺にお願いした。
預かり中2日。原因はブレーキスイッチの不良で交換対応、保証期間内の無償修理でした。
寒いね～！
ヒューズとんでるんじゃないかな？
自分もそんななってディーラー行ったらヒューズだったよ
自分もそんななってディーラー行ったらヒューズだったよ
ごめん解決してたorz
バッテリー上がっちゃった。
新車で買って七年乗ってるけどまだバッテリー元気だわ。
フットボールアワー後藤が、深夜番組の企画で883を自腹購入してた。
ただ、ディーラーがロケ協力してんのに、番組ナレーションで「ハーレー スピードスター」と紹介されてたのには閉口。
ただ、ディーラーがロケ協力してんのに、番組ナレーションで「ハーレー スピードスター」と紹介されてたのには閉口。
速そうでカッコイィやん
706 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 21:30:52.30 ID:q8dEtZNy
後藤はバイカーだったのか
ジェッタシーだからな
アーハン アイラビュー♪
709 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 09:07:41.83 ID:8DKqr2Fm
ジェッタシーにインスパイアされてsea side jet cityって曲が生まれたんだよね
710 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 06:13:10.62 ID:Pv/1+ta7
ショウライのバッテリー良いのー
駄目な人いんの？
駄目な人いんの？
~SHORAI、サンダンスが使いだしたな。
712 ：从*ﾟーﾟ从またやん：2012/12/23(日) 17:15:46.71 ID:75T+yyfO
○＜￣￣＼
γ ）
［二二二］ やあやあ まだちょっと早いけど
γ⌒ヽ从*ﾟーﾟ从＜キミたちに エッチなクリスマスプレゼントだ
| ∩3＼,,／[]つ http://www.zentastic.com/videos/bmevideo-3.wmv
| Y＿＿：＿）
.＼＿(＿＿）＿_）
γ ）
［二二二］ やあやあ まだちょっと早いけど
γ⌒ヽ从*ﾟーﾟ从＜キミたちに エッチなクリスマスプレゼントだ
| ∩3＼,,／[]つ http://www.zentastic.com/videos/bmevideo-3.wmv
| Y＿＿：＿）
.＼＿(＿＿）＿_）
バンスのショートショットを衝動買いしてしまった…
申し訳程度にクワイエットバッフルも付けた。
まだ車検から帰ってこないので付けてないが、爆音らしいので大丈夫か心配になってきた！
申し訳程度にクワイエットバッフルも付けた。
まだ車検から帰ってこないので付けてないが、爆音らしいので大丈夫か心配になってきた！
714 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 11:24:47.44 ID:5smUjRV4
え…そんなに…
05だからO2センサーは大丈夫だけど…
05だからO2センサーは大丈夫だけど…
716 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 23:45:59.05 ID:6Yf32+T/
俺もすぐに北米に突き返してやった
…俺も北米にしておけば良かったかな…？
まあ、納車してから考えるか。
見た目が好みでさ。
バッフル加工で何とかならないもんかね。
まあ、納車してから考えるか。
見た目が好みでさ。
バッフル加工で何とかならないもんかね。
クワイエットバッフルは全然クワイエットしないしな
うまく加工できたらおしえてくれ
うまく加工できたらおしえてくれ
クワイエットバッフルは高音の爆音が低音の爆音になるだけ。
何かオラ、ワクワクしてきたぞ！！
オイラはストレートショットに少し加工したクワイエット付けたけど
近所から軽く苦情が来たので北米に落ちついた
でも明らかにバンスのが図太い重低音でイイ音だった
近所から軽く苦情が来たので北米に落ちついた
でも明らかにバンスのが図太い重低音でイイ音だった
今日フロントホイールクランプで車体固定して
キジマのウィンカーステーで純正ウィンカーを移設したんですが
フロントフォークがフルボトムになったままで困ってます。
アドバイスいただけませんでしょうか？
キジマのウィンカーステーで純正ウィンカーを移設したんですが
フロントフォークがフルボトムになったままで困ってます。
アドバイスいただけませんでしょうか？
hhoossyyuu
クロームワークス派の俺にはバンスのバリバリ音の良さがまったくわからん・・・
バンスでもスリップオンは結構良い重低音するね。
ショートショットは音は捨てて見た目だけで選んでる人が多いんじゃない、
ただショートショット付けてて格好良い車両殆ど見たこと無いけどね、
マフラー単体で見たらワイルドで格好良いんだけど、大半がバランス悪い、
特に48に付けた場合100%格好悪い、純正エキパイにスリップオンの方が格好良い。
ショートショットは音は捨てて見た目だけで選んでる人が多いんじゃない、
ただショートショット付けてて格好良い車両殆ど見たこと無いけどね、
マフラー単体で見たらワイルドで格好良いんだけど、大半がバランス悪い、
特に48に付けた場合100%格好悪い、純正エキパイにスリップオンの方が格好良い。
ショートショット見た目はカッコいいけどどうもあの割れたようなバリバリした音が苦手だ
クロームワークスの3インチが音量的にも音質的にもちょうど良い
クロームワークスの3インチが音量的にも音質的にもちょうど良い
寒さで片肺気味かも
そこで疑問が。
スポスタのエンジンって
「・」が爆発だとすると
1000回転で
フロント側のエンジンが
・・・・・・・・・
で後ろが
・ ・ ・ ・
見たいな感じで爆発が少ないけど
これって正常ですか？？
分かりにくくてすみまそん。
そこで疑問が。
スポスタのエンジンって
「・」が爆発だとすると
1000回転で
フロント側のエンジンが
・・・・・・・・・
で後ろが
・ ・ ・ ・
見たいな感じで爆発が少ないけど
これって正常ですか？？
分かりにくくてすみまそん。
ちょっと分かりにくいけど排気音が、どどどう・・どどどう・・みたいになるってこと？
インジェクションモデルでコンピューターを変えてないならディーラーへ
キャブモデルなら気温の低さでオイルが冷え切って抵抗になってオイルとエンジンが
暖まるまではなりやすい。 883なら特に。
エンジンが触れないくらい熱いのに、こうなるならアイドリングが低すぎると思う。
インジェクションモデルでコンピューターを変えてないならディーラーへ
キャブモデルなら気温の低さでオイルが冷え切って抵抗になってオイルとエンジンが
暖まるまではなりやすい。 883なら特に。
エンジンが触れないくらい熱いのに、こうなるならアイドリングが低すぎると思う。
マフラー自分で変える人って燃調も自分でやるんですか?
マフラーくらい簡単に変えられる。
燃調しないと走らないとかは別の問題。
燃調しないと走らないとかは別の問題。
>>730
やってるよ。
やってるよ。
ノーマルの状態でキャブとインジェクションて乗り味変わりますか？
音ではなく振動の違い。
音ではなく振動の違い。
両方乗ったけどキャブとインジェクションで排気音は違うが振動は変わらん。
振動に関しては883と1200は大分違った。
振動に関しては883と1200は大分違った。
735 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 13:13:57.39 ID:qwrBivz6
ダイヤル式エンリッチナーの対応できる範囲ってどの程度なんだろう。
北米マフラーとスクリーミンの剥き出しエアクリ付けて、ダイヤルをMax濃い目にしたら対応できるかな？
北米マフラーとスクリーミンの剥き出しエアクリ付けて、ダイヤルをMax濃い目にしたら対応できるかな？
あの店に聞いてみたら？
エンリッチナー自体なぁ
補修う
寒いねぇ！
朝一エンジンかからねぇぇwww
でも大好きだぁぁぁ！
朝一エンジンかからねぇぇwww
でも大好きだぁぁぁ！
S1 のシートのベースが割れてるから一個欲しいんだけど
オクでもいきなり高いね。修理して使っていくか。
オクでもいきなり高いね。修理して使っていくか。
…誤爆しました。ごめんなさい
バッテリーって一回上がったらもうオシマイなん？
んなこたぁない。
>>743
ありがとう。タモさん。
ありがとう。タモさん。
ディーラーで０４～０６年スポはトラブルばっかだからおすすめしないって言われた
んだけどそうなの？新車買わせるための営業トークか？
んだけどそうなの？新車買わせるための営業トークか？
いやまぁ
古い分だけトラブルは０７以降に比べれば多いのは嘘じゃない
古い分だけトラブルは０７以降に比べれば多いのは嘘じゃない
営業トークとまではいかないけど、結構手間と金は掛かるかな。
・点火モジュールが純正のままでは2000回転以下がまるで使えないから変更必須
・リアプーリーのベアリングがベアリングのみの変更が出来ないのでベアリング破損で
北米プーリーに変更か07以降のプーリーに変更が必要
（04のみアクスルシャフト径が違うので北米プーリー変更しかない）
・加速騒音規制と排ガス規制を通すためにキャブセッティングが激薄
給排気の変更とキャブセッティングが必要
・ブレーキ関連のリコールあり（04だけかも？）
とりあえず思いつくものを書いてみたけど、今から買うなら中古だと思うから対策済みの
車両を探して買えばいいんじゃないかな。
・点火モジュールが純正のままでは2000回転以下がまるで使えないから変更必須
・リアプーリーのベアリングがベアリングのみの変更が出来ないのでベアリング破損で
北米プーリーに変更か07以降のプーリーに変更が必要
（04のみアクスルシャフト径が違うので北米プーリー変更しかない）
・加速騒音規制と排ガス規制を通すためにキャブセッティングが激薄
給排気の変更とキャブセッティングが必要
・ブレーキ関連のリコールあり（04だけかも？）
とりあえず思いつくものを書いてみたけど、今から買うなら中古だと思うから対策済みの
車両を探して買えばいいんじゃないかな。
06の1200Cだけど、この年式特有の不具合っつったら
クランクポジションセンサーとフットブレーキのランプかな
どっちもリコールすべきだと思うけどｗ
他に修理したとこは消耗品だししゃーないかって思うし
ディーラーが言うトラブルがどのレベルかわかんないけど、
とりあえず走ってて部品が落ちたとか急に動かなくなるとかはないよ
新車で買って今年7年目
キャブ車さいこおおおおおおおお
クランクポジションセンサーとフットブレーキのランプかな
どっちもリコールすべきだと思うけどｗ
他に修理したとこは消耗品だししゃーないかって思うし
ディーラーが言うトラブルがどのレベルかわかんないけど、
とりあえず走ってて部品が落ちたとか急に動かなくなるとかはないよ
新車で買って今年7年目
キャブ車さいこおおおおおおおお
ぶっ壊れたら、カスタムの言い訳になる。
特に上にある吸排気、点火系、キャブ、駆動系などは、壊れなくても変える奴いるんだから。
ちょうどいいだろ。
特に上にある吸排気、点火系、キャブ、駆動系などは、壊れなくても変える奴いるんだから。
ちょうどいいだろ。
04～05スポの泣き所はバルブステムシールの欠陥だな、ここの不具合のおかげで
オイルが燃焼室に入り込んで白煙を吐く、いわゆるオイル下がり。
おれのも見事当てはまりオイルステムシールを交換した。
対策品はオレンジ色のシール。
オイルが燃焼室に入り込んで白煙を吐く、いわゆるオイル下がり。
おれのも見事当てはまりオイルステムシールを交換した。
対策品はオレンジ色のシール。
751 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 19:54:32.79 ID:nTi/HzMU
752 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 20:27:11.81 ID:gJvkm0Dr
04は過渡期モデルな感じだね。リアのベアリングもそうだけど。
フロントブレーキのタッチがスポンジーになっちゃうのも04じゃなかったかな？
TOCでよく見たトラブルだったような
フロントブレーキのタッチがスポンジーになっちゃうのも04じゃなかったかな？
TOCでよく見たトラブルだったような
つまりキャブ車買うなら06が安定？
スポスタのメーターって時計表示できる？
755 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 14:06:13.33 ID:o330+aVv
>>754
できる。
できる。
俺の04は出来んよ
>>754
うん
うん
06年のスポスタなんですがどうやって表示させるんですか？
メーター後ろのボタン押してもトリップAとBしか表示されません
メーター後ろのボタン押してもトリップAとBしか表示されません
759 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 18:28:05.87 ID:o330+aVv
760 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 18:38:44.05 ID:exAHx46i
ハーレー乗りではないんですが教えて下さい、燃費 馬力 最高速知りたいです
763 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 23:35:48.73 ID:5mR9vqhD
駐輪場から押して出してるときに右側にこかしちゃった
マフラーの擦り傷とかフットペダルの傷とかみんなどう直
してんの？
マフラーの擦り傷とかフットペダルの傷とかみんなどう直
してんの？
>>763
気になるなら交換でしょ。
気になるなら交換でしょ。
767 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 00:12:26.45 ID:dsDMRrz6
>>766
レスありがとう
フットペダル、ミラー、ブレーキレバーは交換するしかないとして、
マフラーは板金屋とかで直してくれないの？擦り傷程度なんだけど
だれか板金屋に頼んだことある人いない？
神経質だから傷は直したいけど貧乏学生だから金ない
レスありがとう
フットペダル、ミラー、ブレーキレバーは交換するしかないとして、
マフラーは板金屋とかで直してくれないの？擦り傷程度なんだけど
だれか板金屋に頼んだことある人いない？
神経質だから傷は直したいけど貧乏学生だから金ない
明日車検なのにスピードメーターが動かなくなってしまった！電源来てて照明、液晶は生きてる。速度は拾わず。
やっぱセンサー逝ったかなぁ。
やっぱセンサー逝ったかなぁ。
1200なら回転数とGPS速度計で40km/hを出せるようにしておけば、とりあえずはおkかと。
修理は必要だけどね。
修理は必要だけどね。
770 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 10:03:12.60 ID:AoMusB4f
タコ外しちゃったんですよね、ステー折れたんで。。
スピードセンサー見てみてダメなら諦めます！
スピードセンサー見てみてダメなら諦めます！
貧乏学生の俺は自分で板金
772 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 15:00:49.81 ID:bihEMlDD
マフラーの擦り傷くらいで板金出すやつなんかおれへんやろ～
毛煮～
毛煮～
毛煮～
毛煮～
毛煮～
774 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 18:43:07.54 ID:yX8pEyfD
毛煮～
775 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 23:00:45.12 ID:2FG2LYj6
>>728
どうやって確認したの？
どうやって確認したの？
776 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 07:07:24.79 ID:061EnwCW
誰か サンダンスのボマー付けてる人いますか？
音とかパワー感トルク感
どんな感じですかね？
音とかパワー感トルク感
どんな感じですかね？
777 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 14:03:59.41 ID:4jZ6I1qk
毛煮～
フットブレーキのランプ直した直後フロントブレーキのランプが逝った
何やねん
何やねん
チャタってるとか
バンスのショートショット付けた。
すげぇ、爆音だな…
下品でバカみたいに頭の悪そうな音がして最高です。
すげぇ、爆音だな…
下品でバカみたいに頭の悪そうな音がして最高です。
で、出た～ｗｗｗ
まわりが結構迷惑してるのに本人はご満悦奴ｗ
低音がどうとか抜けがどうとか関係無しにただただうっさいマフラー最高だよなと思う俺もバンスだわ
まわりが結構迷惑してるのに本人はご満悦奴ｗ
低音がどうとか抜けがどうとか関係無しにただただうっさいマフラー最高だよなと思う俺もバンスだわ
お前もかいww
バンスは爆音すぎて近所に迷惑だ
俺みたい近所に気を使ってにクロムワークス2.5位にしとけ
俺みたい近所に気を使ってにクロムワークス2.5位にしとけ
一応近所に気を遣って
クワイエットバッフル付けて2db下げてる。
クワイエットバッフル付けて2db下げてる。
785 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 23:56:26.28 ID:poRcpBEe
毛煮～
786 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 23:59:49.27 ID:SPvLadEL
？
毛煮～って何？
ケニー
おれはスペンサー派
ハスラムのライディングフォームも大好きだけど
ハスラムのライディングフォームも大好きだけど
hosi
毛煮～
毛煮～
毛煮～
毛煮～
毛煮～
792 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 05:46:09.05 ID:PBewc0ik
ｕｓプーリー付けてる方 具体的にどんな感じに変わりますか？
・急加速やエンジンブレーキを掛けた時にブルブル大きい振動がくる
・アクセルとのダイレクト感が増す
主にはこんな感じに変わるけど、USプーリーに変更したことでプライマリーギヤが
急激に磨耗した事例を見たことがあるからプーリー内部のベアリング破損での交換以外では
おすすめしないけど。
・アクセルとのダイレクト感が増す
主にはこんな感じに変わるけど、USプーリーに変更したことでプライマリーギヤが
急激に磨耗した事例を見たことがあるからプーリー内部のベアリング破損での交換以外では
おすすめしないけど。
サンダーマックス入れたいけど、セッティングどうするか迷ってる
BURNのセッティング済みの奴がいいかと思ってるんだけど、誰か付けてる人いない？
ホントはシャシダイナモでしっかりやってもらった方がいいんだろうけど・・・
BURNのセッティング済みの奴がいいかと思ってるんだけど、誰か付けてる人いない？
ホントはシャシダイナモでしっかりやってもらった方がいいんだろうけど・・・
Fブレーキのセンサーが壊れたらしくバ○ンで修理見積もり出して貰ったら部品代が16000円だった。
ネットで調べたら社外品は1500円くらいなんだけど純正ってそんなに高いの？
ネットで調べたら社外品は1500円くらいなんだけど純正ってそんなに高いの？
今バロンはやめとけ
797 ：７７４Ｒ：2013/02/20(水) 07:30:40.24 ID:pv3a1u7V
今まさにバロンで中古の'06 1200Rを買おうとしてるんだが。今のバロンはダメなのか？
バロンは昔からダメ
世の中には良いバロンと悪いバロンがある。
良いバロンがずっと良いワケではないのが難しいところだが。
要は店員次第。
良いバロンがずっと良いワケではないのが難しいところだが。
要は店員次第。
今回のは本部からしてダメでしょう…
801 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 10:49:52.77 ID:cUnRyIb0
売り出しは、バロンが安くても乗り出し考えたら
HD寺が安かったりする
車検残有りだとして
バロン→車体＋12～3万(整備！？・登録＋自賠責の月割り等)
HD→車体＋3万(完璧な整備と油や水全交換・登録等)
HD寺が安かったりする
車検残有りだとして
バロン→車体＋12～3万(整備！？・登録＋自賠責の月割り等)
HD→車体＋3万(完璧な整備と油や水全交換・登録等)
バロン店員マジキチ 悪い噂しか聞かないよね赤男爵って
そりゃまあ
噂ってのはそう言うもんだわな
バロンに限らず「良い噂」が広まった例なんて殆ど無い
噂ってのはそう言うもんだわな
バロンに限らず「良い噂」が広まった例なんて殆ど無い
805 ：７７４Ｒ：2013/02/20(水) 19:38:44.23 ID:pv3a1u7V
797だが、近所のHDは以前中古のBuell買った時にリヤサスオイル漏れたまま
納車されたからそれ以来信用してない。中古のタマないしね。
バロンの見積もりは車体+約3.5マンかな。ほかにごちゃごちゃついてるけど
盗難保険以外は削るつもりです。
納車されたからそれ以来信用してない。中古のタマないしね。
バロンの見積もりは車体+約3.5マンかな。ほかにごちゃごちゃついてるけど
盗難保険以外は削るつもりです。
バロンでも車体+12～3万はしない、嫌いだからって嘘はいけない
バロン社員の工作 大暴れw
俺がバロンでスズキの逆輸入車を見積もった時は車両価格＋1５万の提示で
交渉したらトータル金額から三万円値引きって金額だった
交渉したらトータル金額から三万円値引きって金額だった
810 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:40:07.50 ID:cUnRyIb0
>>810
そっかそっか中古車の話か
そっかそっか中古車の話か
812 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 08:18:30.92 ID:x6tworqO
新規検査w
813 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 11:39:56.78 ID:X6p7LZ9h
>>811？このすれって04～07のキャブ車だから中古のみじゃないの？
814 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 11:41:54.69 ID:X6p7LZ9h
>>813
最新まで。 漢字読めないのーたりんなんね^^
最新まで。 漢字読めないのーたりんなんね^^
816 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 13:04:46.20 ID:X6p7LZ9h
バロンは利用しない話題にしない危険周知だけするのが日本のバイク乗りの為だ
バロンがあれだけの規模で全国展開してるが
それに対してバイク人口がどんどん増えてるわけじゃない
それでも経営が成り立つのはリピーターが多いって事だわな
仮に利益率が高い売り方をしていたとしても客が来なければ始まらない
ネットのバロンへの悪口は増えはしても減りはしないが
現実をみると「バロンで良し」と思ってるバイク乗りがそれだけ多いって事だ
バロンが至高のバイク屋だなんて俺も思わないが
それより酷い個人店のバイク屋も山ほどあるし
バロンも各店の店長の裁量で良くも悪くもなるわけで
それに対してバイク人口がどんどん増えてるわけじゃない
それでも経営が成り立つのはリピーターが多いって事だわな
仮に利益率が高い売り方をしていたとしても客が来なければ始まらない
ネットのバロンへの悪口は増えはしても減りはしないが
現実をみると「バロンで良し」と思ってるバイク乗りがそれだけ多いって事だ
バロンが至高のバイク屋だなんて俺も思わないが
それより酷い個人店のバイク屋も山ほどあるし
バロンも各店の店長の裁量で良くも悪くもなるわけで
819 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 14:48:58.45 ID:X6p7LZ9h
>>819
オイルや修理も要素もあるだろうけど
一番はやっぱり下取り額じないのかな
売るだけとかならいざ知らず下取りに出して新車買うなら確かにバロンは安い
特に下取り有りで前年度モデルの新車在庫を買うケースならバロンより条件の良い店は少ない
新車じゃなく中古を買う場合の安い高いは客側が中古車のコンディションを見抜く目を
持っているかどうかで決まってくるだろうけど
それってバロンに限らず個人店でも四輪の中古でも同じだべ
ただディープなバイクライフを送ろうとするとバロンでは物足らなくなるだろうね
各個人のバイクライフにあった専門分野に特化したバイク.屋を探す事になると思う
オイルや修理も要素もあるだろうけど
一番はやっぱり下取り額じないのかな
売るだけとかならいざ知らず下取りに出して新車買うなら確かにバロンは安い
特に下取り有りで前年度モデルの新車在庫を買うケースならバロンより条件の良い店は少ない
新車じゃなく中古を買う場合の安い高いは客側が中古車のコンディションを見抜く目を
持っているかどうかで決まってくるだろうけど
それってバロンに限らず個人店でも四輪の中古でも同じだべ
ただディープなバイクライフを送ろうとするとバロンでは物足らなくなるだろうね
各個人のバイクライフにあった専門分野に特化したバイク.屋を探す事になると思う
なぜバロン擁護…工作活動お疲れ様です
擁護も何も事実を書いてるだけなんだが・・・・
それとも「バロン叩きがデフォ」みたいな暗黙のルールでもあるのけ？
それとも「バロン叩きがデフォ」みたいな暗黙のルールでもあるのけ？
叩いている連中は、そもそもバロンで買ったことがあるどころか、
店にも行ったこと無いやつらが大半でしょ。
良心的な個人ショップとか正規寺とかと比べると残念なだけで、
チェーン店としては並レベルか、修理とかの情報とかが共有されてる
分まだマシなぐらい。バイク業界全体のレベルが低いので、バロン
程度で並になっちゃうのは悲しいけどね。
個人的には、バロンの一番の難点は店ごとに違うレベルを見極めて
良店を探し出しても、異動とかでまたシャッフルされちゃうことかと。
店にも行ったこと無いやつらが大半でしょ。
良心的な個人ショップとか正規寺とかと比べると残念なだけで、
チェーン店としては並レベルか、修理とかの情報とかが共有されてる
分まだマシなぐらい。バイク業界全体のレベルが低いので、バロン
程度で並になっちゃうのは悲しいけどね。
個人的には、バロンの一番の難点は店ごとに違うレベルを見極めて
良店を探し出しても、異動とかでまたシャッフルされちゃうことかと。
いや毎日書き込みが殆どない過疎スレなのにバロンの悪行ヤバイって書いたら、今日はやたら書き込みが…それだけです
無条件にバロンマンセーなカキコも無いと思うのだが？
どんだけバロン嫌いなんだか。
どんだけバロン嫌いなんだか。
ほす
ホシュ
模主
ホフ
保守
831 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 11:04:21.90 ID:m49ZIic7
オフ
ポス
呂布
買ってから３年経過後気に入ったカラーリングのものが出たら買うって感じかな
三年以内で気に入ったグラフィックが発売されたら流石に我慢する
三年以内で気に入ったグラフィックが発売されたら流石に我慢する
FLOオイルフィルター着けてる方居ますか？
検索すると値段以外は良さそうなので迷ってるのですが、、、
検索すると値段以外は良さそうなので迷ってるのですが、、、
俺がにぶいだけなのかもしれんが体感できるほどの変化は感じなかった
お金に余裕あるんならレベル
お金に余裕あるんならレベル
800ccオーバーで車重２００キロ越えのバイクで
オイルフィルターの抵抗の違いを体感できたら凄すぎるわな
オイルフィルターの抵抗の違いを体感できたら凄すぎるわな
自己満パーツ
スポーツターのスポーツだって自己満だろ
そうですか、お金に余裕があるわけじゃ無いので見送ります。
ボアアップをして慣らしが始まるのでエンジンに優しいものをと思って質問してみました。
お答え有難うございます。
ボアアップをして慣らしが始まるのでエンジンに優しいものをと思って質問してみました。
お答え有難うございます。
841 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 08:57:40.27 ID:PipWwdjm
842 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 09:15:46.91 ID:auzwL/Tu
>>839ハーレーの中では
を忘れてないか？
を忘れてないか？
>>841さん
883から1250にしました。ビューエルの新品ヘッドが安く手に入ったのでヘッドは4万円、シリンダーが1250キットが8万円弱、メタルガスケットを入れたので1万円位バルブ等が総額2万円位、組み付け工賃は8万円でした。
年式はスレ違いの98年式です。
シリンダーは既にピストンが入った状態で来ます。
自分でほとんど揃えて知り合いのバイク屋でやったので参考になるかは分かりませんが、そんな感じです。
長文失礼しました。
883から1250にしました。ビューエルの新品ヘッドが安く手に入ったのでヘッドは4万円、シリンダーが1250キットが8万円弱、メタルガスケットを入れたので1万円位バルブ等が総額2万円位、組み付け工賃は8万円でした。
年式はスレ違いの98年式です。
シリンダーは既にピストンが入った状態で来ます。
自分でほとんど揃えて知り合いのバイク屋でやったので参考になるかは分かりませんが、そんな感じです。
長文失礼しました。
844 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 16:27:01.96 ID:PipWwdjm
すみません、まだ慣らし始めたばかりですのでわかりません。当然ですがトルクはかなり上がりました。当たり前の答えしか出せなくてすみません。
2005年式だが、バッテリーカバーがすぐ落ちる。
あのプラスチックのストッパーも1-2年しかもたないんだけど、対策品とか無いのかな…
あのプラスチックのストッパーも1-2年しかもたないんだけど、対策品とか無いのかな…
>>846
確かに落ちやすいw私は諦めてますw
確かに落ちやすいw私は諦めてますw
05乗ってるけど､バッテリーカバー外れたことないな～
走ってるときに外れるの？
走ってるときに外れるの？
外れやすいから結束バンドで止めてる
07だが走ってるときに落ちて紙ヤスリで擦ったように傷だらけだぞ。
でもまあ踏まれなかっただけでもよしとしないとな。
でもまあ踏まれなかっただけでもよしとしないとな。
05だけど>>848のやつに替えたら走行中に外れることなくなったわ
855 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 07:15:37.89 ID:IacE5Tvm
>>854
普通に考えれば、あのカバーは上が支点になって下部が開く設計にすべきだw
普通に考えれば、あのカバーは上が支点になって下部が開く設計にすべきだw
856 ：７７４Ｒ：2013/03/11(月) 21:58:49.66 ID:wsYFExKn
797ですが、バロンでXL1200R買ってきました。
前シリンダーのエキパイカバーのバンドが緩んだまま納車されましたwww
ハンドルが幅広のXRバーですがちょっと遠いです。
幅とか形は気に入ってるんですが、
バー1本分手前に来る社外ハンドルってないですかね？
前シリンダーのエキパイカバーのバンドが緩んだまま納車されましたwww
ハンドルが幅広のXRバーですがちょっと遠いです。
幅とか形は気に入ってるんですが、
バー1本分手前に来る社外ハンドルってないですかね？
カバーの車体側に引っ掛ける部分のゴムがぼろぼろなんだよなぁ
>>856
キジマだったかハンドルポストジョイント？とかいうのでハンドルの位置を若干高くするとか
デイトナだかのコンフォートハンドルだかノーマルより若干高く手前にみたいなハンドルとか
探せば結構あるよ
キジマだったかハンドルポストジョイント？とかいうのでハンドルの位置を若干高くするとか
デイトナだかのコンフォートハンドルだかノーマルより若干高く手前にみたいなハンドルとか
探せば結構あるよ
>>858
ありがとう。Webで探してみます。
ありがとう。Webで探してみます。
05のキャブスポなんだがなんかエンジンのかかりが悪い
セル押すとシャーーーってセルが回ってる音だけしててｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙみたいな
よくあるセル押してエンジンがかかるまでの音になるのに数秒かかる
バッテリとプラグは新品にかえたばっかなんだが誰が原因わかりませんか？
セル押すとシャーーーってセルが回ってる音だけしててｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙみたいな
よくあるセル押してエンジンがかかるまでの音になるのに数秒かかる
バッテリとプラグは新品にかえたばっかなんだが誰が原因わかりませんか？
エアクリーナーの掃除とプラグキャップの刺さり具合のチェックをしてみたらどうかな
それでダメならプラグコードとイグニッションコイルのチェック
それでダメならプラグコードとイグニッションコイルのチェック
セルのピニオンがうまく噛んでないんだと思う。
デラでチェックだろうな。
デラでチェックだろうな。
デラで交換してないバッテリーなら充電不足じゃないかな
充電不足はしてませんでした
セル押すとバッテリーの辺りから最初はｼｬｰｰｰみたいなモーター音みたいなのがしてて
セル押しっぱで４,５秒くらいしてからようやくｷｭﾙﾙﾙﾙって音がしだす
バッテリの接続とか見直してみたけど問題なかった
スターターピニオンだとしたらちょっと自信ないなぁ
素直にデラに任せます
セル押すとバッテリーの辺りから最初はｼｬｰｰｰみたいなモーター音みたいなのがしてて
セル押しっぱで４,５秒くらいしてからようやくｷｭﾙﾙﾙﾙって音がしだす
バッテリの接続とか見直してみたけど問題なかった
スターターピニオンだとしたらちょっと自信ないなぁ
素直にデラに任せます
毛煮～
867 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 07:03:27.99 ID:TtmYuaj4
セル空回りしてる感じ？セルのワンウェイクラッチが逝きかけてるんじゃないんかな
今度マフラー換えるんだけど、右折したりUターンした時に何回か擦ってガリガリになってるマフラー固定してるボルトって店の人に言ったら交換してくれんの？
それとも買わないといけないの？
もし買わないといけないんならどこで買えばいいんだろ
すまんほんとに無知なんだ
それとも買わないといけないの？
もし買わないといけないんならどこで買えばいいんだろ
すまんほんとに無知なんだ
test
>>ヒロチー
通販メインの部品屋
通販メインの部品屋
ttp://www.hirochi.co.jp/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=5_535_540&products_id=11439
マフラーのボルトはこれかな
マフラーのボルトはこれかな
人の親切に笑う子
久しぶりに見た
久しぶりに見た
878 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 23:03:59.19 ID:hFch2rlI
>>877
だから５本必要なんだろwww
だから５本必要なんだろwww
最近フルフェイスが欲しいです。オススメありますか？
ジェット被ってたけど似合わない事に4年かけてきづきました。男前しか似合わない気がします。
ジェット被ってたけど似合わない事に4年かけてきづきました。男前しか似合わない気がします。
>>876
ありがとうｗｗｗ
ありがとうｗｗｗ
883
アーサーフルマーかbellスター
でも糞高いw
でも糞高いw
BELLのM3Jみたいなクラシックフルフェイスが似合いそう
みなさんヘルメットの情報有難うございます。
検討して購入したいと思います。Ｍ30のオレンジに惹かれています。
検討して購入したいと思います。Ｍ30のオレンジに惹かれています。
06XLにガッツクロームのツインテック入れたんだが
アクセル開けるとノッキング祭りっす。
スロージェットを45に、メインを180にしようと思うが
ガッツ入れてる方どれくらい番手変えてます？
エアクリとキャブノーマル、北米12mmパンチアウトマフラーつけてます。
アクセル開けるとノッキング祭りっす。
スロージェットを45に、メインを180にしようと思うが
ガッツ入れてる方どれくらい番手変えてます？
エアクリとキャブノーマル、北米12mmパンチアウトマフラーつけてます。
>>887
ガッツのマップはスポーツスター用じゃないようだ、吹けあがりもあまり調子良くないし
なのでヤフオクで書き換え専門でやってくれる人に出してみたら調子良くなったし3拍子綺麗に出るｗ
ちなみにキャブセットはスロー45でミクスチャー2.5回転～3回転、メインはノーマル。
メイン180着けてたけど俺のスポには濃すぎた、プラグかぶりやすいので戻した。
ガッツのマップはスポーツスター用じゃないようだ、吹けあがりもあまり調子良くないし
なのでヤフオクで書き換え専門でやってくれる人に出してみたら調子良くなったし3拍子綺麗に出るｗ
ちなみにキャブセットはスロー45でミクスチャー2.5回転～3回転、メインはノーマル。
メイン180着けてたけど俺のスポには濃すぎた、プラグかぶりやすいので戻した。
エアクリはかえたほうがいい
毛煮～
≫888
あれ？XL用じゃないの？
ヤフオクの書き換え屋って2000円即決の人ですか？
低速のもたつき解消したいだけであんまり激しくカスタムする気ないから
そっち頼もうかな。。
あれ？XL用じゃないの？
ヤフオクの書き換え屋って2000円即決の人ですか？
低速のもたつき解消したいだけであんまり激しくカスタムする気ないから
そっち頼もうかな。。
>>891
そう、2000円の人、俺が見た時2人いたけどどっちも同じじゃね（データ）ｗ
ガッツのは何件か依頼があったけどどうもガッツはXLのデータは持ってないらしいと言ってた
親切に色々教えてくれたよ。
そう、2000円の人、俺が見た時2人いたけどどっちも同じじゃね（データ）ｗ
ガッツのは何件か依頼があったけどどうもガッツはXLのデータは持ってないらしいと言ってた
親切に色々教えてくれたよ。
893 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 17:03:03.56 ID:yK1goe69
高いヘルメットは盗まれるからいやだ。
894 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：5) ：2013/03/25(月) 02:44:09.90 ID:Vuz68oEe
保全
895 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 19:01:48.89 ID:XzD34KGp
あ毛
ほ
879です。m30買いました。
バカヘルばかり被っていたので見た目が少し大きい気がしますが見慣れたら問題無いかと。
安心感が増しました。
バカヘルばかり被っていたので見た目が少し大きい気がしますが見慣れたら問題無いかと。
安心感が増しました。
>>892
ありが㌧。
ガッツデータでキャブセッティングやってみたが
やっぱノッキングは収まらず。
ヤフオクの人に書き換えてもらった。
ガツクロより遥かにいいなw
てかガツクロ購入時のデータがどうもダイナ用だったぽい。
しかしアクセス規制が厳しいな。全然書き込めん。
ありが㌧。
ガッツデータでキャブセッティングやってみたが
やっぱノッキングは収まらず。
ヤフオクの人に書き換えてもらった。
ガツクロより遥かにいいなw
てかガツクロ購入時のデータがどうもダイナ用だったぽい。
しかしアクセス規制が厳しいな。全然書き込めん。
>>899
良かったね。
おれも書き換えてもらって以来絶好調が続いてるよ。
ツインテックは何かのはずみでデータ飛ぶから気を付けてね。
繋いでた充電器を落として壊した時ツインテックのデータ逝っちゃったことある。
良かったね。
おれも書き換えてもらって以来絶好調が続いてるよ。
ツインテックは何かのはずみでデータ飛ぶから気を付けてね。
繋いでた充電器を落として壊した時ツインテックのデータ逝っちゃったことある。
901 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 17:32:31.88 ID:4oqFuYt5
俺もガッツで買ったツインテック付けてるんですが ヤフオクのマップはやはり良いんですか？
何が変わるんですか？
何が変わるんですか？
俺は書き換えの人からデータ込みでツインテック買ったよ。
仕様に合わせたデータ入れてくれたから、すこぶる調子いい。
2000円の人だったかどうかは忘れた。
仕様に合わせたデータ入れてくれたから、すこぶる調子いい。
2000円の人だったかどうかは忘れた。
904 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 20:10:20.28 ID:t5hJoRWD
2000円の人って今は出品していないのか？
オクで検索しても出てこない。
オクで検索しても出てこない。
>>901、902
今の状態で満足しているなら書き換える必要は無いんじゃないかな。
何が変わるかは現在比較だから実際アナタが使ってみるしかわからないっしょ。
オレはガッツオリジナルマップでノッキングでまくったけど
それがほぼ解消されたから満足。
>>904
「2000円の人」で検索しても出てこないよwww
なんてしてないか。
「ツインテック 書き換え」で検索してみて。
「書換え」じゃなくて「書き換え」な。
今の状態で満足しているなら書き換える必要は無いんじゃないかな。
何が変わるかは現在比較だから実際アナタが使ってみるしかわからないっしょ。
オレはガッツオリジナルマップでノッキングでまくったけど
それがほぼ解消されたから満足。
>>904
「2000円の人」で検索しても出てこないよwww
なんてしてないか。
「ツインテック 書き換え」で検索してみて。
「書換え」じゃなくて「書き換え」な。
毛煮～
右側ウインカーボタンの下の方に付いてる星形のネジって何て名前ですかね
信号待ちとかでクルクル回してるんだけど大丈夫なのかな
信号待ちとかでクルクル回してるんだけど大丈夫なのかな
アクセル固定するやつ？
毛煮～
910 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 00:31:48.35 ID:ZT8aRRU6
911 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 05:06:26.09 ID:0+VVz2q/
クルコンとして使うから、インジェクションにもついてるんじゃないかと
912 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 09:46:56.88 ID:ZT8aRRU6
そんなガチガチに締めなきゃええやん
ﾌｼﾞﾃﾝほうが面白い
毛煮～
昨日、関東スポミ行ってきた。
2時間居ただけだが、台風並みの潮風でベタベタにw
バッヂ配布のとこにいた女の子が、可愛かったのお。
2時間居ただけだが、台風並みの潮風でベタベタにw
バッヂ配布のとこにいた女の子が、可愛かったのお。
俺もスポミー行ったよ、風がヤバくて２時間もいれなかった。
バッジのとこのは割とおばさんじゃなかったか？
それよりすごい可愛い彼女連れの人がいて羨ましかったな…
バッジのとこのは割とおばさんじゃなかったか？
それよりすごい可愛い彼女連れの人がいて羨ましかったな…
不人気クズ鉄
kgいくら。
5,400円
毛煮～
毛煮～
捕主
posyu
過疎ってんなぁ
自民党オートバイ議連、二輪車ETC導入支援を求める声 Yahoo!ニュースhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130424-00000013-rps-soci
kaso
なんでスレ分けちゃったの？
おす
932 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 11:35:06.32 ID:e8hXhzif
ズラ～
8年目に突入。
ベルトってそろそろ交換しといたほうが良いかな。
ベルトってそろそろ交換しといたほうが良いかな。
毛煮～
935 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 23:26:38.19 ID:L9umz9vi
04年の883に乗ってるんですけど、今度ミラーを交換しようと思います
必要な工具を教えてください
今までバイク屋にまかっせぱなしだったんでさっぱり分かりません
必要な工具を教えてください
今までバイク屋にまかっせぱなしだったんでさっぱり分かりません
936 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 23:35:19.87 ID:wAzu6B9b
>>935
がんばれ！！
がんばれ！！
ナイスファイト
938 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 20:51:42.88 ID:GUPgngux
エンジン暖まってくるととエンストする、直ぐエンジン掛かって乗れるから無視してたけど
1時間に４～５回エンストするのはちょっとまずいか
1時間に４～５回エンストするのはちょっとまずいか
>>938
クランクポジションセンサーの故障じゃない？
クランクポジションセンサーの故障じゃない？
定番でINマニのエア吸いとか
ミクスチャーって開く（反時計）と濃くなって締める（時計）と薄くなるんだよね？
そだよ！
ほっしゅ
保守
補種
ぽ
穂
BSエクセドラマックスが寿命を迎えました。
前後ともスリップサイン出る寸前で17000km程度でした。
乗り心地の良さが気に入ったのでもう一度買う予定です。
前後ともスリップサイン出る寸前で17000km程度でした。
乗り心地の良さが気に入ったのでもう一度買う予定です。
素朴な疑問なんすけど・・・・
XL1200RにS＆SのエアクリーナーにミクニのHSR42で・・・
ドラッグパイプでセッティング出したら馬力っていかほど？
つーかドラッグパイプはナンセンスかな？
変えたほうがいいかな・・・
XL1200RにS＆SのエアクリーナーにミクニのHSR42で・・・
ドラッグパイプでセッティング出したら馬力っていかほど？
つーかドラッグパイプはナンセンスかな？
変えたほうがいいかな・・・
キャブ車なら点火モジュールも変えたほうがイイ
ベンチで90psいける
ベンチで90psいける
951 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 23:19:28.11 ID:+TAsevGU
イグニッションモジュールって交換後はキャブとかセッティング変更って必要なの？
必要だね、そのままだとプラグ白く焼けるよ
953 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 22:30:14.64 ID:W3H0mEPw
やっぱり？
俺自分でキャブのセッティングできねぇ。
評判すごくいいみたいね。
俺自分でキャブのセッティングできねぇ。
評判すごくいいみたいね。
06の883Lだけど給排気ノーマルのままでもイグニッションモジュール変えて激変した。
04～06年スポで純正以外のスプリングシート付けてる人いる？
社外品04~06年対応のマウントキット売ってるサイト教えて欲しい
社外品04~06年対応のマウントキット売ってるサイト教えて欲しい
956 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 09:05:29.87 ID:Uvh3A4ek
クオリティー無視で良いならイージーライダース
錆びに注意
錆びに注意
posyu
959 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 16:57:55.56 ID:O0oSEELf
この前道の駅でBM乗ってるおっさんに
綺麗にいじってるね～
いいだねって褒められた。
BMのおっさんに褒められたってのが嬉しい。
綺麗にいじってるね～
いいだねって褒められた。
BMのおっさんに褒められたってのが嬉しい。
固守
961 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 16:25:26.74 ID:EGtVDF87
XL1200Vの純正エアクリーナーに合う交換型ハイフローフィルターを探しているんだけど、
スクリーミンやＫ＆Ｎなどから出ていますか？
ネットで探しても見つけられなくて。
スクリーミンやＫ＆Ｎなどから出ていますか？
ネットで探しても見つけられなくて。
純正交換型のエアクリって、低回転のトルクは落ちるけど
高回転のパワーはあがらない気がするのだが。
セッティングすればノーマルより低回転トルク出るのか？
高回転のパワーはあがらない気がするのだが。
セッティングすればノーマルより低回転トルク出るのか？
>>961
zippersのがburnのウェブショップにあるよ
zippersのがburnのウェブショップにあるよ
なぁ、そろそろスポスタ統一スレになってもいんじゃね？
04-06だけなんか浮いてるよな。
どっちにも入れてもらえないみたいな。
どっちにも入れてもらえないみたいな。
966 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 20:36:41.71 ID:5LjinCT+
07次スレのスレタイを「04から現行まで」にして頂こうよ。
だめかな？
だめかな？
【ゴム】04から現行まで【スポ】
【ゴム】0.4mmまで【厚み】
>>966 ここでいうより「07から」のスレでお願いしてみよっか？
ただ04からと 07からではキャブとインジェクションという大きな違いあるわけで、
そこをを超えて統合できるんかな？どちらも給排気系のカスタムの話が多くなると思うが
お互いに通じないわけで・・・
ただ04からと 07からではキャブとインジェクションという大きな違いあるわけで、
そこをを超えて統合できるんかな？どちらも給排気系のカスタムの話が多くなると思うが
お互いに通じないわけで・・・
向こうはサブコンフルコンの話で盛り上がってるからムリかもね。
キャブ？はぁ？みたいな。
キャブ？はぁ？みたいな。
971 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 18:02:21.49 ID:x6YhlngE
以前店で付けてもらったバックサポート外す為にリアサスのネジ外したんだけどさ
バックサポート装着時外して渡された画像のワッシャー入れると不自然になる
このワッシャー本当に付いてるの？http://i.imgur.com/2yPaP0I.jpg
バックサポート装着時外して渡された画像のワッシャー入れると不自然になる
このワッシャー本当に付いてるの？http://i.imgur.com/2yPaP0I.jpg
最近05 スポスタ ヤフオクで買いました。ハレ 初めてです。
しかしこのバイク車載スペースというものがまったくない。車検証とか車載工具とか、
みなさんどうやって積んでるの？ あとメットホルダーは使わないでメットは持ち歩く、
ってことでOK？
バイク自体はとても気に入っている。エンジン音と鼓動が心地よい。
しかしこのバイク車載スペースというものがまったくない。車検証とか車載工具とか、
みなさんどうやって積んでるの？ あとメットホルダーは使わないでメットは持ち歩く、
ってことでOK？
バイク自体はとても気に入っている。エンジン音と鼓動が心地よい。
自分は100均で自転車のワイヤーロックを使っている。
色が派手なヤツでメットをハンドルに。
色が派手なヤツでメットをハンドルに。
なるほど。検討してみますう。なんか野暮なこと言ってないでいろいろ自由に
やってみりゃいいんだよな。
ハーレーってそういうバイクだろうから。
やってみりゃいいんだよな。
ハーレーってそういうバイクだろうから。
ミラーに引っ掛けるのが一般的かと思ったが、メーターに引っかけるのも悪くない。
そのままエンジン掛けると振動で落ちるが。
そのままエンジン掛けると振動で落ちるが。
ho
979 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 17:59:59.30 ID:pGH8d4fe
ホゼ
車検証はコピーでおｋ（警察に確認済み）
車はともかく、バイクは本物持ち歩くのはなんか怖い
車はともかく、バイクは本物持ち歩くのはなんか怖い