【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 4【JOG】

マルチしすぎ

デイトナのホリゾンタルミラー中古で買ったんだけどネジ付いてなかった・・・
変換アダプタじゃなくて8mmの逆ネジ手に入るところって無いかな？

>>949
M8左ねじは存在するが、専門店でも「取り寄せ」になるほど特殊なので、通販で探した方がいい

http://img11.shop-pro.jp/PA01057/482/product/14484859.jpg
こういう半ねじを入手して、ねじの切ってない部分を「旋盤」で加工して左ねじにする方法もある
間違っても普通のダイスでねじを切ろうと思わないこと。硬すぎて歯が立たないから旋盤を使うわけ

まあ、君は変換アダプタを使った方が良いかもね〜　俺はスマートに左ねじを使うよ。

（変換アダプタじゃ）いかんのか？

SA16J、5SU6のエアスクリューの規定値って、何回転戻し？

知らん
知らんけど１回転〜２回転の間に収まらなければ何かがおかしい

1+3/4という情報と3/4という情報があって、3/4はおかしいだろうなぁって…

あれほど触るなとゴム栓してあったろうが〜。

スマヌ・・・スマヌ・・・・・・(´・ω・`)

3WFは1.75回転戻し
たぶん同じ

エアスクリュー規定値なんてある程度走行距離増えたらドノーマルでも関係なくなるんじゃないか？
1から2回転の間で自分で調子探った方が良いと思うけどな

エアスクリュとか「気温を考えても微妙に変わったな…」って思った時は
ＯＨして各エアの経路を掃除してる
アイドリングの安定感とかツキとか大概良くなる
うっすら黒っぽくなってるだけでもかなり影響が出るね
ここら辺ほったらかしでキャブのセッティングとか考えられんわ

男ならＰＷＫ２８でパリッと走ってみなよ。
ノーマルキャブなんざ包茎チンコと同じさ。

あーまた28キャブ入れたくなってきた
パワフィルうるさすぎるからエアクリBOXつけたらセッティングがどうやっても出なくて物置にぶんなげたままだ

>>961
ＫＸ８０の包茎ティムポなら転がっとる

はいはいワロスワロス

ノーマルプーリーにKNのロングベルト付けたら外れたりしませんか？

ノーマルプーリーから外れてしまう程のロングベルトとか
ハイスピードプーリーでもセッティングの外になるから使い辛いだけじゃね？

965みたいに「ロングの方がいいに違いない！」と勘違いした情弱を釣るために「ロングベルト」なんていう商品があるんだよｗ
数種類のベルトを試してみてくださいな。俺は5種類以上試して来たけどね
もちろん駆動系とのマッチングによるので、ここでインプレを書いてもその通りになるとは限らない
要は自分で試せってこった

そもそもノーマルベルトってのが色々な意味で長さが足りないかどうか、ってのが
一番のポイントなんだけどな
別に足りてる物を長くしたって意味がないどころか逆効果って事よ

長過ぎても短過ぎても１＆６速抜けになるわな

スタータークラッチって、ベアリング以外は全部脱脂？それとも全部グリスアップ？

汚れの付き方を見た感じではベアリング部分以外はグリス付けないみたいだね

了解　ありがとう。まあ他の部分につけたらケース内に飛び散るよね

強化ベルトて、どこのメーカーのがいいですか？カメファクのは格段に高いですな

つうかベルトを変えるのは長さのチョイスってのが殆どだろ

>>776　を参考にどうぞ

うーす！
この前謎のシリンダーでお尋ねしました謎の外人です。
最近そのシリンダーを取り付け、いかにもコゾウっぽいZERO者の
ユーロコゾウサも取り付けたのですが、いとも簡単に1万RPMを超えちゃいます。
今のところタコメーターの上で９９００RPMまでは特に異変を感じませんが、
丁度1万を超えちゃうと、指先から、お尻の振動から、短い異音からヤバさを感じます。
抱き付きは怖いので、なんとなくゆっくり走ってますが、有効的にRPMを
殺す方法はないでしょうか？ハイギアしかないなら定番のハイギアって流用品
はあるのでしょうか？毎度質問ですみませんが、よろしくお願いします。

http://youtu.be/eIamppsuQAg

レブリミッター

高級オイル投入
ランニングコストなにそれおいしいの？

>>977
な・・・なるほど！そのようなものも存在するとわっ！
世の中便利になったもんですのう。
まだ何も知らないので勉強してみます。ありがとうございます。

>>978
なるほど！結構悩まされましたがこれには気づかなかったらしいｗ
今まで下級オイルに、同じく下級オイルをさらに２ふたフリーミックスしてました。
ジョグは大変喜んでると思ってた。しかし、俺の勘違いだったみたい。
根本的にRPMが収まる前まではレプソルコンペティションに、
フリーミックス専用のMOTO 2T レーシングって感じでやってみます。
ランニングコストは基本的に中国製がおいしいです。
ありがとうございました。

WR重くすればいいだけじゃないの？

赤缶だとアクセル全開１２０００ｒｐｍ１００キロ前後で３分走っても大丈夫だった

>>980
ＷＲ重くしても下がるのは変速回転数だけでレブには影響しない

じゃあよりプーリー加工でハイギヤードに

>>979
社外品ほどハイギアにはならないけど
純正流用なら3YKのファイナル流用が一番ハイギアードになる

建てられる人、そろそろ次スレ頼む

ＥＲＲＯＲ！
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。

ホスト規制とか誰がなにやらかしたんだ？

【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 5【JOG】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339785871/

>>976
フルサークルクランクお勧め。

>>987
乙うめ

3KJの面研をしようとおもうんだけど、ヘッド外すのってカウル外すだけじゃ無理？

>>989

そんな質問してくる時点で回答は決まっている。

「やめておけ」

自分自身で知ろうという意志が見えない
それじゃダメなんだよモノになんないんだよ

９７６です
皆さんありがとうございます。
やっぱ手っ取り早くハイギア＆オイルでやってみますφ(ﾟ▽ﾟ*)♪
中国にもジョグとか結構転がるようですのでそちらのパーツも探してみます。
ハイギアまではないかもしれませんが、面白いやつが出てきましたら
ご紹介しまーす〜＾＾♪

うめ支援

>>989
ググったら即出てこないか？

梅

3KJ3RY3VR3VP3YJ3YK

54V

梅