安全運転講習会42
テンプレは>>2-4くらい
前スレ
安全運転講習会41
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320000209/
二輪講習会カレンダー（ささおのほぉーむぺーじ提供）
ttp://www20.big.jp/~sasao/webcal/webcal.cgi
警視庁 二輪車交通安全教室
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/anzen.htm
警視庁 イベント情報
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kankatu/event/event.htm
二輪車実技講習会のページ
ttp://w-safety.com/Challenge/training/kousyukai.html
前スレ
安全運転講習会41
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320000209/
二輪講習会カレンダー（ささおのほぉーむぺーじ提供）
ttp://www20.big.jp/~sasao/webcal/webcal.cgi
警視庁 二輪車交通安全教室
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/anzen.htm
警視庁 イベント情報
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kankatu/event/event.htm
二輪車実技講習会のページ
ttp://w-safety.com/Challenge/training/kousyukai.html
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乗車姿勢七つのポイント
目 肩 肘 手 腰 膝 足
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/beginner/tour04.htm
参考になるスレ。
講習会用装備をこれからそろえる人 ＞ プロテクタースレ
レンタルバイクで講習会を受講したい人 ＞ HMSスレ
スラロームに執着する人 ＞ ジムカーナスレ
バランスに拘る人 ＞ トライアルスレ
目 肩 肘 手 腰 膝 足
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/beginner/tour04.htm
参考になるスレ。
講習会用装備をこれからそろえる人 ＞ プロテクタースレ
レンタルバイクで講習会を受講したい人 ＞ HMSスレ
スラロームに執着する人 ＞ ジムカーナスレ
バランスに拘る人 ＞ トライアルスレ
〜スレ参加者の貴重な珍意見１〜
地方から東京の講習会にくるのは絶対にやめてほしい。
ジムカーナの練習会場と思ってる奴は絶対に来ないでほしい
男ばかりだと女性が引くので、男は絶対に来ないでほしい。
女が居ると股間が疼くので絶対に来ないでほしい。
年寄りばかりだと若者が来づらいので、40歳以上は絶対に来ないでほしい。
若者は向う見ずで怖いので絶対に来ないでほしい。
皮パンはキモく暑苦しいので、絶対に来ないでほしい。
2ストは臭いので絶対来ないで欲しい。
マフラー改造はうるさいので車検対応でも絶対来ないで欲しい。
たまに来る初心者はテクニックを磨く意思が弱い表れなので絶対来ないで欲しい。
良く来る初心者はそれだけ来ても上手くならないなら絶対来ないで欲しい。
たまに来る上級者は常連の心を折るので絶対来ないで欲しい。
いつも来る上級者はそんなに上手いなら絶対来ないで欲しい。
高級車は自慢しに来てるようなので他の参加者に配慮して絶対来ないで欲しい。
ボロいバイクは周りのバイクまでボロに思われてしまうので絶対来ないで欲しい。
フルフェイスはヲタっぽいので絶対に来ないで欲しい。
ジェットヘルは安全軽視なので絶対に来ないで欲しい。
ネラーはキモイので絶対来ないで欲しい。
地方から東京の講習会にくるのは絶対にやめてほしい。
ジムカーナの練習会場と思ってる奴は絶対に来ないでほしい
男ばかりだと女性が引くので、男は絶対に来ないでほしい。
女が居ると股間が疼くので絶対に来ないでほしい。
年寄りばかりだと若者が来づらいので、40歳以上は絶対に来ないでほしい。
若者は向う見ずで怖いので絶対に来ないでほしい。
皮パンはキモく暑苦しいので、絶対に来ないでほしい。
2ストは臭いので絶対来ないで欲しい。
マフラー改造はうるさいので車検対応でも絶対来ないで欲しい。
たまに来る初心者はテクニックを磨く意思が弱い表れなので絶対来ないで欲しい。
良く来る初心者はそれだけ来ても上手くならないなら絶対来ないで欲しい。
たまに来る上級者は常連の心を折るので絶対来ないで欲しい。
いつも来る上級者はそんなに上手いなら絶対来ないで欲しい。
高級車は自慢しに来てるようなので他の参加者に配慮して絶対来ないで欲しい。
ボロいバイクは周りのバイクまでボロに思われてしまうので絶対来ないで欲しい。
フルフェイスはヲタっぽいので絶対に来ないで欲しい。
ジェットヘルは安全軽視なので絶対に来ないで欲しい。
ネラーはキモイので絶対来ないで欲しい。
〜スレ参加者の貴重な珍意見２〜
東京在住在勤者はいつも講習会に参加できるので絶対に来ないでほしい。
ジムカーナ出場しない人は向上心がないので絶対に来ないでほしい。
プロテクター類を着けない人は安全意識が無いので絶対に来ないでほしい。
バイクは環境に悪いので絶対に来ないでほしい。
目標制動でジャックナイフする人はエクストリームに行ってほしい。
上級を見て心が折れるやつは絶対に来ないで欲しい。
赤ゼッケンでスニーカーは絶対に来ないで欲しい。
ここに来るやつは絶対に来ないで欲しい。
※注）講習会では幅広い層からの参加をお待ちしています。
東京在住在勤者はいつも講習会に参加できるので絶対に来ないでほしい。
ジムカーナ出場しない人は向上心がないので絶対に来ないでほしい。
プロテクター類を着けない人は安全意識が無いので絶対に来ないでほしい。
バイクは環境に悪いので絶対に来ないでほしい。
目標制動でジャックナイフする人はエクストリームに行ってほしい。
上級を見て心が折れるやつは絶対に来ないで欲しい。
赤ゼッケンでスニーカーは絶対に来ないで欲しい。
ここに来るやつは絶対に来ないで欲しい。
※注）講習会では幅広い層からの参加をお待ちしています。
常に注意力を切らさないための余裕を身につけたい。
当たり前の技術を如何なる路面状況でも当たり前のようにアレンジしながら躊躇なく使える
それが講習参加の最終的目標だといいんじゃない？
その為の毎度の後方確認や左足着地や細かな乗車姿勢だったりする
全ては作法に過ぎないがしかし自己流なんて我が儘は自己練習か別の場所でやっていただければ問題はないし遅くはない
箱庭では箱庭の作法で楽しくスムーズに走れたもんが勝ち
もしも、そこから速さへに興味に己が縛られて日々悶々としたら、各種競技に出向いて己の鍛練の成果に白黒決着をきちんとタイムという客観データでつけてくればよろし
少しお上手になると、途中からそこがごっちゃになってまうノタリンさんがおおすぐる
あくまで安全運転講習会だからな
たかが安全されど安全だよ
速さなんて二の次だよ
所詮安全運転講習会なんだから冷静にね
当たり前の技術を如何なる路面状況でも当たり前のようにアレンジしながら躊躇なく使える
それが講習参加の最終的目標だといいんじゃない？
その為の毎度の後方確認や左足着地や細かな乗車姿勢だったりする
全ては作法に過ぎないがしかし自己流なんて我が儘は自己練習か別の場所でやっていただければ問題はないし遅くはない
箱庭では箱庭の作法で楽しくスムーズに走れたもんが勝ち
もしも、そこから速さへに興味に己が縛られて日々悶々としたら、各種競技に出向いて己の鍛練の成果に白黒決着をきちんとタイムという客観データでつけてくればよろし
少しお上手になると、途中からそこがごっちゃになってまうノタリンさんがおおすぐる
あくまで安全運転講習会だからな
たかが安全されど安全だよ
速さなんて二の次だよ
所詮安全運転講習会なんだから冷静にね
6 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 08:41:05.12 ID:wXsSgQMR
ネ申は死んだ（以下省略）
ネ申は死してなお我々の心の拠り所であり続ける
偉大なる元プレスライダー( )に栄光あれ
偉大なる元プレスライダー( )に栄光あれ
こう・・周回するのが楽しいんだよね
来ないでほしいのくだりはどうしても必要なのかｗ
>>9
テンプレに載せとかないと無限ループだからな。
テンプレに載せとかないと無限ループだからな。
あくまでもお願いレベルだから。
これもテンプレにいれとけって話(笑)
迷惑行為の種類について
・唯一無二のネ申の代わりを探そうとしたり、偉業を冒涜する書き込み。
・自分より遅い人を煽り倒し満足する自己顕示欲とかなんちゃら。
・力量の違いをねつ造してまで先頭に紛れ、他人の練習時間と安全マージンを削る自画自賛とかなんちゃら。
・パイロンを倒しても気付く事ができずに常に前方で起きた状況の把握しかできない馬ニンジン野郎など。
・ハゲ。もしくはキモいタイプ。あと嬉しいんだかなんだか必要以上に発声してしまい、会話内容が丸聞こえなおじさんや若者。
・ハゲ。遺伝遺伝って彼らはよく言うけど、じゃあ人類初のハゲは何者なんだよｗｗ。
迷惑行為の種類について
・唯一無二のネ申の代わりを探そうとしたり、偉業を冒涜する書き込み。
・自分より遅い人を煽り倒し満足する自己顕示欲とかなんちゃら。
・力量の違いをねつ造してまで先頭に紛れ、他人の練習時間と安全マージンを削る自画自賛とかなんちゃら。
・パイロンを倒しても気付く事ができずに常に前方で起きた状況の把握しかできない馬ニンジン野郎など。
・ハゲ。もしくはキモいタイプ。あと嬉しいんだかなんだか必要以上に発声してしまい、会話内容が丸聞こえなおじさんや若者。
・ハゲ。遺伝遺伝って彼らはよく言うけど、じゃあ人類初のハゲは何者なんだよｗｗ。
13 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:54:22.22 ID:Kz8SWVGq
石占の柵の外から最後のパイスラをガン観してたのは何者ですか
講習会参加者としての心得
講習会でいくら速く走ったって、無茶やったって、賞金出ません。名声も得られません。
貰えるのは転倒による傷か、指導員の「ケガありませんか？」の掛け声くらい。
まあ当たり前だけど。
そして腕前は無視できませんが、それより大事なのは周囲に気を配ること。
いくら曲がるのや、ブレーキが上手い奴でも、コレが伴ってなけりゃ恨みを買います。
バイク乗ってるときは、前走者を煽っていないか、逆に後を突かれていないか気を使い、
発進を遅らせたり、順番を交代する等適切に対処してください。
それでも、前走者の転倒など、とっさの事態に遭遇するかもしれません。
そのときはクラクションを鳴らし周囲へ素早く知らせてください。
また、余力がある人は倒れたバイクやパイロンを起こしてあげてください。
指導員の負担を減らしてあげられるので。
最後に、スラロームでトロかろうが、前走者に付いていけなかろうが、パイロン倒さず、無転倒で終える奴が一番上手い。
後ろから煽られようが陰口叩かれようが、それだけは忘れないで下さい。
あなたが転倒した時、あなたを煽ったり陰口叩いた人は身代わりになってくれるわけではありませんから。
講習会でいくら速く走ったって、無茶やったって、賞金出ません。名声も得られません。
貰えるのは転倒による傷か、指導員の「ケガありませんか？」の掛け声くらい。
まあ当たり前だけど。
そして腕前は無視できませんが、それより大事なのは周囲に気を配ること。
いくら曲がるのや、ブレーキが上手い奴でも、コレが伴ってなけりゃ恨みを買います。
バイク乗ってるときは、前走者を煽っていないか、逆に後を突かれていないか気を使い、
発進を遅らせたり、順番を交代する等適切に対処してください。
それでも、前走者の転倒など、とっさの事態に遭遇するかもしれません。
そのときはクラクションを鳴らし周囲へ素早く知らせてください。
また、余力がある人は倒れたバイクやパイロンを起こしてあげてください。
指導員の負担を減らしてあげられるので。
最後に、スラロームでトロかろうが、前走者に付いていけなかろうが、パイロン倒さず、無転倒で終える奴が一番上手い。
後ろから煽られようが陰口叩かれようが、それだけは忘れないで下さい。
あなたが転倒した時、あなたを煽ったり陰口叩いた人は身代わりになってくれるわけではありませんから。
先週の砧で最後にやったパイスラは、小岩のコースを3倍くらい大きくしたような構成で大変面白かった。
今後もこれをやってくれないかな。
今後もこれをやってくれないかな。
前スレで出てた損害保険の件だけど、あれって保険業法的にはNGだったんじゃないかな？
保険内容の説明受けたことないもんｗ
保険内容の説明受けたことないもんｗ
「警察が失敗して賠償しなければいけないときにサポートする」
という保険なら、アリかと思うけどな
という保険なら、アリかと思うけどな
>>16
保険内容の説明がなくても、別にＮＧじゃないと思うよ。
保険契約者は警視庁か安協で、俺達が払っている１００円は、正確に言えば「保険料実費相当額」って構造なんだろうから、警視庁やら安協やらに重要事項説明が行われていれば、保険業法には抵触しないことになるし。
保険内容の説明がなくても、別にＮＧじゃないと思うよ。
保険契約者は警視庁か安協で、俺達が払っている１００円は、正確に言えば「保険料実費相当額」って構造なんだろうから、警視庁やら安協やらに重要事項説明が行われていれば、保険業法には抵触しないことになるし。
20 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 06:35:13.40 ID:o8KIGkoe
>>18
(^O^)小岩を三倍にした感じ
(^O^)小岩を三倍にした感じ
21 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 07:18:28.76 ID:7b9GnsjG
保険もらった事のある者です。
100円の保険料でも手厚く、ありがたいと思った。ケガすると高いよ、本当に。
救急で病院に行ったら10割の診療だから、万単位で治療費払わないといけない。
万が一の事考えてある程度のお金もっていたほうがいいと思う。
100円の保険料でも手厚く、ありがたいと思った。ケガすると高いよ、本当に。
救急で病院に行ったら10割の診療だから、万単位で治療費払わないといけない。
万が一の事考えてある程度のお金もっていたほうがいいと思う。
22 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 09:27:23.58 ID:/9htjIZT
怪我するなよハゲ
23 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:27:40.34 ID:Kxu/0SIM
ついに小岩の植民地になったのかｗ
27 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 20:54:02.87 ID:Kxu/0SIM
府中砧鮫洲小岩武蔵野小平
どこが速い？
どこが速い？
>>27
速さなら、小岩
速さなら、小岩
講習会に速さ求めるとかｗブナシメジ(笑)
30 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 23:59:48.67 ID:FwkpMC4N
保険の重要事項説明義務は団体保険契約内の加入者には適用ないよ。
募集行為にあたらずあくまでも加入勧奨。職場のグループ保険と同じ扱い。
武蔵野は２００円なのだが、これも廃止なのか？
個人の傷害保険でも「レースまがい走行」の類で免責事項になるんでないの？
募集行為にあたらずあくまでも加入勧奨。職場のグループ保険と同じ扱い。
武蔵野は２００円なのだが、これも廃止なのか？
個人の傷害保険でも「レースまがい走行」の類で免責事項になるんでないの？
小岩>=武蔵野>=砧じゃね？
小平が武蔵野の前か後ろか分からない
小平が武蔵野の前か後ろか分からない
33 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 04:19:29.05 ID:ZoJbANAz
Ｚ１清●さんのような低速スペシャリストに憧れています。
小岩に逝けば会えますか？
小岩に逝けば会えますか？
>>26
見てるけど、顔無しの卑怯者どもの意見や要望なんて聞くわけねーだろ。
見てるけど、顔無しの卑怯者どもの意見や要望なんて聞くわけねーだろ。
35 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 11:20:49.10 ID:d9pZEC0g
もしかして、もしかするとビゼジャンの方ですか？
埋まったスタンプカード十枚でビゼジャンが貰えるらすい
何人くらい特定してますか？
koiwaはバイクのセッティングからして違う人多いから…
ほかの講習会との単純比較はできないんじゃ？
ほかの講習会との単純比較はできないんじゃ？
ということは…
スタンプカード１０枚とジャンパー交換してから晴れて指導員になれれば、冬場の会場でビゼックス羽織って秋刀魚も公認焼き放題ですね？
スタンプカード１０枚とジャンパー交換してから晴れて指導員になれれば、冬場の会場でビゼックス羽織って秋刀魚も公認焼き放題ですね？
お前らゆるさんぞ
42 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 16:55:37.05 ID:Pyb7geav
君たち、あまり調子に乗るなよ
次回の府中はこういう予定だからな
［午前中］
コース清掃・パイロン設置
交通安全訓辞詠み上げ
指導員殿の説法
体操とランニング
［午後］
乗車前点検
乗車姿勢指導
指導員殿法規走行デモ演技見学
法規走行指導
外周を３週回ってウォームダウン
コース清掃・パイロン撤去
整理体操
反省会
交通安全訓辞詠み上げ
解散
次回の府中はこういう予定だからな
［午前中］
コース清掃・パイロン設置
交通安全訓辞詠み上げ
指導員殿の説法
体操とランニング
［午後］
乗車前点検
乗車姿勢指導
指導員殿法規走行デモ演技見学
法規走行指導
外周を３週回ってウォームダウン
コース清掃・パイロン撤去
整理体操
反省会
交通安全訓辞詠み上げ
解散
転ばない奴は下手
45 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 05:05:12.92 ID:GdP1KWjA
俺、万年中級だけど、８の字ばっかりやりたいっす！
>>45
説法というか、オッサンの公開オナニーじゃん。ｵｴｯ
説法というか、オッサンの公開オナニーじゃん。ｵｴｯ
>>45
説法というか、オッサンの公開オナニーじゃん。ｵｴｯ
説法というか、オッサンの公開オナニーじゃん。ｵｴｯ
連投しちゃった。ｴﾍｯ
50 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:45:30.32 ID:quVB6k51
俺は千鳥ばっかりやりたいっす！
自分ゎ、乗車姿勢でお願いしまっす
武蔵野、フリー8の字期待してます！
54 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 17:20:02.24 ID:bfxdeoKL
4スラの直線全部をストパイにしてください。
55 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 17:33:02.29 ID:/BjnI4rc
上級＝４．０ｍ直パイ５０本＋バランス課題
中級＝４．５ｍ直パイ３０本＋バランス課題
初級＝５．０ｍ直パイ２５本＋バランス課題
もう全開催地これでいいよ
速さ速さでギャアギャアいう猿は来なくなるし、
事故も確実に減る
中級＝４．５ｍ直パイ３０本＋バランス課題
初級＝５．０ｍ直パイ２５本＋バランス課題
もう全開催地これでいいよ
速さ速さでギャアギャアいう猿は来なくなるし、
事故も確実に減る
バランスいらね('A`)
58 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 17:57:57.36 ID:h9SvWPJY
I Can Fly !!
>>57
下手くそが極限とかいってんじゃねーよカス
下手くそが極限とかいってんじゃねーよカス
60 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 18:11:45.83 ID:h9SvWPJY
下手くそだから通ってんだハゲ
俺はオフセットパイロン希望だ！
ストパイオンリーとか怪我人続出間違いないw
オフセットパイロン…
略してオッパイ。
略してオッパイ。
64 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:07:39.65 ID:c3R3tN4G
上平井水門の講習会ってどうなの？
レベル高いの？
月に３回位あるけど・・
レベル高いの？
月に３回位あるけど・・
【アメリカ発】 安全運転啓蒙活動の動画がリアル過ぎて話題に・・・
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1328969283/
Please Drive Safely and Defensively
http://www.youtube.com/watch?v=q2F-OI1ecUY
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1328969283/
Please Drive Safely and Defensively
http://www.youtube.com/watch?v=q2F-OI1ecUY
>>30
保険料を加入者が支払ってる（保険料の名目で金銭支払いしている）からAグループじゃなくて
Bグループになるよね？
そしたら保険契約者は講習生ということになる
Bグループ保険ならば保険内容の書面での提示が必要
保険料を加入者が支払ってる（保険料の名目で金銭支払いしている）からAグループじゃなくて
Bグループになるよね？
そしたら保険契約者は講習生ということになる
Bグループ保険ならば保険内容の書面での提示が必要
>>64
迷わず行けよ 行けば判るさ
迷わず行けよ 行けば判るさ
68 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 05:35:02.88 ID:8j6JiPEp
今日パイロンスラローム略してパイズリの小岩はありますか？
>>69
いや、そのりゃくしかたはおかしい
いや、そのりゃくしかたはおかしい
白〇って人がタキヤマスレの主というか有名人とはしらなんだ
あの長文の精神構造のままで講習指導員になられたらいろんな意味でアレだと思う
そして今日の困ったちゃんは？
あの長文の精神構造のままで講習指導員になられたらいろんな意味でアレだと思う
そして今日の困ったちゃんは？
本所警察署開催＠晴海
３月１７日（土）１０：３０〜１２：００
ゲスト
俳優 山口良一さん
指導員
本所警察署白バイ隊員
クイーンスターズ
二普協 小平支部
※参加申し込み方法
本所警察署 ０３-３６３４-０１１０（交通総務係まで）
締切 ３月１２日（月）まで。
雨天荒天時は中止
３月１７日（土）１０：３０〜１２：００
ゲスト
俳優 山口良一さん
指導員
本所警察署白バイ隊員
クイーンスターズ
二普協 小平支部
※参加申し込み方法
本所警察署 ０３-３６３４-０１１０（交通総務係まで）
締切 ３月１２日（月）まで。
雨天荒天時は中止
遂に２ちゃんを意識して話題にする指導員から更に進化して、２ちゃんで叩かれてリアルに特定できて現在進行形で普段オフをこなす指導員が誕生するってことか…
特定指導員に徹底粘着するのは、憧れのﾈ申を模倣しているのか？
家族構成まで独自に調べて、会う人ごとにそいつの悪口を言って回らないとﾈ申には近づけんぞｗ
家族構成まで独自に調べて、会う人ごとにそいつの悪口を言って回らないとﾈ申には近づけんぞｗ
今日は府中で武蔵野ワンデイ・バイクスクールがあった。
参加申込書みたいなのを書いてる参加者の背後からいきなりケツに膝蹴り（軽く）
後頭部をはたいたアホがいた。
知り合いに似てたらしいけど、完全に見知らぬ人だったらしい。
平謝りしてたけど久しぶりに強力なアホを見た。
参加申込書みたいなのを書いてる参加者の背後からいきなりケツに膝蹴り（軽く）
後頭部をはたいたアホがいた。
知り合いに似てたらしいけど、完全に見知らぬ人だったらしい。
平謝りしてたけど久しぶりに強力なアホを見た。
今日の府中は一般参加者として平和に無事故に終わったと思う
転倒も無かったし
無理に困ったチャンとか出さなくていいよ
たまには平和な講習会スレでもいいんじゃないかな？
転倒も無かったし
無理に困ったチャンとか出さなくていいよ
たまには平和な講習会スレでもいいんじゃないかな？
81 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 18:17:00.50 ID:tOnbiiJp
メットホルダーを落としたヤツは困っただろ？ｗ
今日の府中は楽しかったし、良い勉強になった
特に自分の運転技術の未熟さが・・・orz
でも、参加して良かった。
特に自分の運転技術の未熟さが・・・orz
でも、参加して良かった。
山口良一さんて、普通に一般参加者に混じって受講していても
署員の人に見つかって一言挨拶などお願いされるらしい。
署員の人に見つかって一言挨拶などお願いされるらしい。
上級が初級に教えているのもいいね
>>79
スマン、俺だw
一応、完全に知らない人では無いんだ。
お互い常連同士で顔は知ってる。(と思うよ)
以前から、似てるんだよなーとはずっと思ってた。
背格好も髪型も顔の形や雰囲気もメガネも。
で、その人がよりによって俺の友人と全く同じジャケットを着て用紙を記入してたんだ。
パンツも普段ライディングに使うのとそっくり。
ブーツは違うタイプだったけど、さすがにそこまで見てない…。
言い訳でしかないんだけど、待合所に入ってすぐにあの瓜二つの後ろ姿を見たら「あれ？今日来てるじゃん！でもバイクは無かったような…。まあ、記入前にトイレでも行ってたのかな？何だよ、来るなら来るって言えYO！」ってなっちゃってな…。
後はまあ、参加者の人の殆どが見たでしょう。
いやー、ホントに失礼な事しちゃったし、はずかったわー。
蹴っ飛ばさなくてマジでよかったよ…。
スマン、俺だw
一応、完全に知らない人では無いんだ。
お互い常連同士で顔は知ってる。(と思うよ)
以前から、似てるんだよなーとはずっと思ってた。
背格好も髪型も顔の形や雰囲気もメガネも。
で、その人がよりによって俺の友人と全く同じジャケットを着て用紙を記入してたんだ。
パンツも普段ライディングに使うのとそっくり。
ブーツは違うタイプだったけど、さすがにそこまで見てない…。
言い訳でしかないんだけど、待合所に入ってすぐにあの瓜二つの後ろ姿を見たら「あれ？今日来てるじゃん！でもバイクは無かったような…。まあ、記入前にトイレでも行ってたのかな？何だよ、来るなら来るって言えYO！」ってなっちゃってな…。
後はまあ、参加者の人の殆どが見たでしょう。
いやー、ホントに失礼な事しちゃったし、はずかったわー。
蹴っ飛ばさなくてマジでよかったよ…。
あ、蹴りはエアだよ！
手で叩いたのは肩だよ！
手で叩いたのは肩だよ！
向島の講習で乗車降車の練習を5分ぐらい延々とやったんですがこれは毎回あるんでしょうか
メットホルダー以外にも４スラ逆走のＳ字にフロントナンバープレート(フェイク)も落ちてたな
大きさなら彼の勝ちだろう
大きさなら彼の勝ちだろう
○忍指導員、道の駅八王子滝山スレではドヴァ神と呼ばれているようだね。
白○小隊は、長文説法により、煩悩による繋縛から解き放たれるようだ。
白○小隊は、長文説法により、煩悩による繋縛から解き放たれるようだ。
94 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 01:55:20.63 ID:UWxqZov8
行きたいんだけれども色々車体に難ありで行けないなあ。
凄く楽しそう。SSで参加される方もいらっしゃりますか？
セカンドのモタで行きたいのですが音量不味いんで、
無理だろうなと諦めてます。。
凄く楽しそう。SSで参加される方もいらっしゃりますか？
セカンドのモタで行きたいのですが音量不味いんで、
無理だろうなと諦めてます。。
95 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 06:39:44.40 ID:I4UmCIKh
>>94
講習会で暴れたきゃ純正パーツに限るよ
昔は軽量化だの差別化だの部品を交換したくちだけど…１０キロ位の重量差は技術でなんとかなるし、差別化するなら技で相手に差をつける方が安上がりなことに気付いてから見える部分は純正か純正流用にしてる
講習会で暴れたきゃ純正パーツに限るよ
昔は軽量化だの差別化だの部品を交換したくちだけど…１０キロ位の重量差は技術でなんとかなるし、差別化するなら技で相手に差をつける方が安上がりなことに気付いてから見える部分は純正か純正流用にしてる
変わり者が沸いてきたとこで
同じ府中でも定期と警察署ではハゲしく感想が違うのはナゼ？
同じ府中でも定期と警察署ではハゲしく感想が違うのはナゼ？
>>98
指導員の差が大きい。武蔵野は若手の走れる指導員ばかり。アドバイスも実践的だしためになる。
一方、定例は説教クサイ爺い指導員が時代遅れのお作法しか言わないし、待ち時間も多くて練習した気がしない。
指導員の差が大きい。武蔵野は若手の走れる指導員ばかり。アドバイスも実践的だしためになる。
一方、定例は説教クサイ爺い指導員が時代遅れのお作法しか言わないし、待ち時間も多くて練習した気がしない。
砧に行ってみたいですが、腕立て伏せ何回くらい出来れば耐えられますか？
>>100
少なくとも50回を５分の休憩をはさんで３本くらいは楽勝でないと、スラを走らせてもらえなかった。
少なくとも50回を５分の休憩をはさんで３本くらいは楽勝でないと、スラを走らせてもらえなかった。
砧は何か失敗をすると罰として腕立てをやらされるんですか？
腕立てを何十回もさせて出来た人から講習を受けれるんですか？
腕立てを何十回もさせて出来た人から講習を受けれるんですか？
>>109
25日（土）の初級に出たかったんです。ほっとしました。
25日（土）の初級に出たかったんです。ほっとしました。
警察は初級の人たちにいちばん参加して欲しいんだから、むやみに厳しくはしない。
ただし、マナーと礼儀と法規遵守が求められるのは初級も上級も同じ。
上級の人には他の手本となって欲しいし、さらには指導する側に早く回って欲しい、というのが
主催者の願いだしね。
ただし、マナーと礼儀と法規遵守が求められるのは初級も上級も同じ。
上級の人には他の手本となって欲しいし、さらには指導する側に早く回って欲しい、というのが
主催者の願いだしね。
武蔵野のＡ御大や署の方のいい意味での任せっぷり(放任？)がありがたくて彼らの指示や言うことなら聞かせて頂きたいとなる辺りはさすがです
ふんぞり返らずパイロン撤去なさってる姿なんか涙出そうだわ
ふんぞり返らずパイロン撤去なさってる姿なんか涙出そうだわ
>>112
質問です。昨日の武蔵野は指導してくれてたインストラクターの方達は白バイ警官の方達ですか？
質問です。昨日の武蔵野は指導してくれてたインストラクターの方達は白バイ警官の方達ですか？
白バイ警察官は原則制服着装で参加だよ
質悪ネラーは府中から出るな
>>113
二推の指導員さん達。ボランティアで講習会に参加してる。
でもね武蔵野署の指導員さんはジムカーナのシード選手だったりするのでメチャ速い。
昨日なんか８の字でも追走してくれて後ろからアドバイスをくれた。
>>112 も言ってるが、Ａ御大以下、本当に参加者のことをわかっててくれる指導がとても良いと思うよ。
二推の指導員さん達。ボランティアで講習会に参加してる。
でもね武蔵野署の指導員さんはジムカーナのシード選手だったりするのでメチャ速い。
昨日なんか８の字でも追走してくれて後ろからアドバイスをくれた。
>>112 も言ってるが、Ａ御大以下、本当に参加者のことをわかっててくれる指導がとても良いと思うよ。
117 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 15:50:12.31 ID:mtYeL3p2
腕立て腕立てってどこで刷り込まれてんの
体操に腕立てがあったの何年前だ禿げ
通い続けて来るかどうかも分からない初級者に熱血指導なんかしないっての
でも整備不良や盆栽パーツ搭載車は熱血指導されるからなｗ
あと禿げは遺伝どうのこうの
体操に腕立てがあったの何年前だ禿げ
通い続けて来るかどうかも分からない初級者に熱血指導なんかしないっての
でも整備不良や盆栽パーツ搭載車は熱血指導されるからなｗ
あと禿げは遺伝どうのこうの
>>118
そうですよ。白バイ隊員が指導するときもありますが、白バイの制服を着ます。
あの指導員たちは普通のひと。普通にジムカーナに参加していたり、ＨＭＳで練習してたりしますよ。
武蔵野署で活動している指導員にジムカーナ色が濃いのは、公然の秘密です(笑)。
そうですよ。白バイ隊員が指導するときもありますが、白バイの制服を着ます。
あの指導員たちは普通のひと。普通にジムカーナに参加していたり、ＨＭＳで練習してたりしますよ。
武蔵野署で活動している指導員にジムカーナ色が濃いのは、公然の秘密です(笑)。
上澄みのカーナさん達は品も速さも兼ね備えて正直うちらみたいな下手っぴにはありがたいっす
ジャンルは違えどその場所ではそこに合わせて擬態できる能力
そして金持ち喧嘩せず
ジャンルは違えどその場所ではそこに合わせて擬態できる能力
そして金持ち喧嘩せず
>>117腕立て伏せ
www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/beginner/tour03.htm
www.keishisho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/ippan/tour03.htm
www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/beginner/tour03.htm
www.keishisho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/ippan/tour03.htm
123 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 21:27:09.19 ID:mtYeL3p2
>>122
だからー
体操の腕立てなんかとっくにやってなっての
しかもコース改修前時代の写真ｗ
ネットの知識だけで禿げ散らかしてんなよ
こんな事書かせて復活したらどうしてくれんだ
つーかＫＣ庁も更新しろやｗ
だからー
体操の腕立てなんかとっくにやってなっての
しかもコース改修前時代の写真ｗ
ネットの知識だけで禿げ散らかしてんなよ
こんな事書かせて復活したらどうしてくれんだ
つーかＫＣ庁も更新しろやｗ
武蔵野がイケイケなのは指導員の面子による物ではなく、単純に方針の違いだと思うけどね。
だからA御大も「『そういうの』は定例で聞いてくれ」って言ってたし。
早めに始まり、講話少なめ。
走行時間を大目に取ってくれるのも嬉しいポイント。
A御大以下武蔵野チーム＆武蔵野署の担当さんマジ感謝。
定例は卒業したけど、武蔵野だけは練習＆基礎の見直しに顔出してる。
そしてフルメンバーだと現役C1↑レベルの指導員も来るのが武蔵野クオリティ。
指導員は事務経験者やHMS上級いぱーいだし、車種も様々。
会自体の雰囲気がそっち系だから、多分初心者でも畏まらずに色々聞けて良いんじゃないかな。
初級〜上級まで混走なのも良いな。
ちなみに昨日の最後の4スラで大体125〜130%くらいのペースだと思う。
あれに8割ペースで付いて行けるなら、小岩の1班も走れる。
速度域と構成が全然違うから、単純には置き換えられないけど。
ところで、今までもこんなにやってたっけ？
http://www1.parkcity.ne.jp/musashino-1day/page002.html
だからA御大も「『そういうの』は定例で聞いてくれ」って言ってたし。
早めに始まり、講話少なめ。
走行時間を大目に取ってくれるのも嬉しいポイント。
A御大以下武蔵野チーム＆武蔵野署の担当さんマジ感謝。
定例は卒業したけど、武蔵野だけは練習＆基礎の見直しに顔出してる。
そしてフルメンバーだと現役C1↑レベルの指導員も来るのが武蔵野クオリティ。
指導員は事務経験者やHMS上級いぱーいだし、車種も様々。
会自体の雰囲気がそっち系だから、多分初心者でも畏まらずに色々聞けて良いんじゃないかな。
初級〜上級まで混走なのも良いな。
ちなみに昨日の最後の4スラで大体125〜130%くらいのペースだと思う。
あれに8割ペースで付いて行けるなら、小岩の1班も走れる。
速度域と構成が全然違うから、単純には置き換えられないけど。
ところで、今までもこんなにやってたっけ？
http://www1.parkcity.ne.jp/musashino-1day/page002.html
昨日は、イントラが限られているから中々相手に出来ない。
だから、聞きたい事があったら定例でって話。
武蔵野に来るのは各地の口臭常連が多いから出来た事。
沢山走らせるという方針なのは間違いない。
だから、聞きたい事があったら定例でって話。
武蔵野に来るのは各地の口臭常連が多いから出来た事。
沢山走らせるという方針なのは間違いない。
127 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 21:52:30.28 ID:tEr8VmgO
第4日曜に定例化されたら、予定立てやすくていいね
武蔵野は混走なのか・・・
遅い初心者が来たら迷惑かけちゃう？
遅い初心者が来たら迷惑かけちゃう？
>>124
すいません、４スラってなんですか？
すいません、４スラってなんですか？
>>131
武蔵野にきのう初めて参加しましたが、けっこういっぱいいっぱいで走ってました。
パイロンとか回り込むように設置されててヒーヒー言いながら走っていました。
定例のほうが少しゆるい感じですか？
府中の定例と砧の定例、武蔵野だと初心者向きなのはどこですか？
武蔵野にきのう初めて参加しましたが、けっこういっぱいいっぱいで走ってました。
パイロンとか回り込むように設置されててヒーヒー言いながら走っていました。
定例のほうが少しゆるい感じですか？
府中の定例と砧の定例、武蔵野だと初心者向きなのはどこですか？
全レスで失礼
>>125
黄色が開催予定だけど、去年もこんな風にコンスタントにやってたっけ。
>>126
講習会慣れしてそうな人達の会話からも「月島」とか他の講習会の話題っぽい単語が聞こえてきたなー。
小岩の人は全然来ないけど。
>>128
んにゃ、別に。
2スラのスタートも指導員がコントロールするし、バランス課題はむしろ上級の方が渋滞作るし。
混走は「初心者が中級〜上級の走りを1日じっくり見られる」ってシステムなので。
>>129
んー、現役事務屋は多分ほんの数人。
シード持ちは1人か2人？
逆周りは1コーナー遠いから、ちょっといい音してたかもね。
>>130
4輪コース・スラロームの略。
狭いコーススラロームやったのは2輪コース・スラロームで2スラ。
>>125
黄色が開催予定だけど、去年もこんな風にコンスタントにやってたっけ。
>>126
講習会慣れしてそうな人達の会話からも「月島」とか他の講習会の話題っぽい単語が聞こえてきたなー。
小岩の人は全然来ないけど。
>>128
んにゃ、別に。
2スラのスタートも指導員がコントロールするし、バランス課題はむしろ上級の方が渋滞作るし。
混走は「初心者が中級〜上級の走りを1日じっくり見られる」ってシステムなので。
>>129
んー、現役事務屋は多分ほんの数人。
シード持ちは1人か2人？
逆周りは1コーナー遠いから、ちょっといい音してたかもね。
>>130
4輪コース・スラロームの略。
狭いコーススラロームやったのは2輪コース・スラロームで2スラ。
>>132
マジレス
とりあえず府中定例にも出てみて、「ああ、これなら武蔵野のサバサバしてイケイケなのがいいなー」と思ったら武蔵野を狙う。
そしてその上で砧にも行ってみる。
ちょっと俺は砧に行った事ないので、詳細は分からないけど。
更に目覚めてしまったら小岩に行ってみる。
更に目覚めてしまったら事務茶ｙ
定例でもいいかな？と思ったら、定例に行きつつ武蔵野も狙う。
定例は武蔵野に比べると緩いというか、悪く言えばタルい、良く言えばちゃんとしてる。
指導員人数も20人くらいに増えて、参加者も100人以上になる。
昨日の指導員達は定例にも大体いるかな？
講話がちょっと長くコース上での待ちも長い（人数多い）ので、走行量は武蔵野と同じ量は期待できない。
ペースは武蔵野に比べれば全体的に控えめ。
こんな感じ。
マジレス
とりあえず府中定例にも出てみて、「ああ、これなら武蔵野のサバサバしてイケイケなのがいいなー」と思ったら武蔵野を狙う。
そしてその上で砧にも行ってみる。
ちょっと俺は砧に行った事ないので、詳細は分からないけど。
更に目覚めてしまったら小岩に行ってみる。
更に目覚めてしまったら事務茶ｙ
定例でもいいかな？と思ったら、定例に行きつつ武蔵野も狙う。
定例は武蔵野に比べると緩いというか、悪く言えばタルい、良く言えばちゃんとしてる。
指導員人数も20人くらいに増えて、参加者も100人以上になる。
昨日の指導員達は定例にも大体いるかな？
講話がちょっと長くコース上での待ちも長い（人数多い）ので、走行量は武蔵野と同じ量は期待できない。
ペースは武蔵野に比べれば全体的に控えめ。
こんな感じ。
○忍さん、じぶんとこのスレで大暴れしてんな。
あの調子で講習会で話してるの想像したらワロタｗｗｗ
いや、ワロエナイか。
あの調子で講習会で話してるの想像したらワロタｗｗｗ
いや、ワロエナイか。
140 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 06:35:47.37 ID:zmxwRIPA
武蔵野、５、６年前はもっと過激だったよ。二輪スラは順位入れ替わり
の競争だったし、転倒して救急車で運ばれるヤツいたし。
赤ＶＦＲの白バイＯＢやサイト運営のヒゲ紳士、アルフィーの坂崎は
こなくなりましたね。
の競争だったし、転倒して救急車で運ばれるヤツいたし。
赤ＶＦＲの白バイＯＢやサイト運営のヒゲ紳士、アルフィーの坂崎は
こなくなりましたね。
>>139
ワロエナイわ
昔はさておき武蔵野は自由奔放な割にお行儀よさあるよね
数周の完熟で分布も決まり派手な順番競争もなく見てて運営同様無駄なことは避けようとしてる感じ
(走行レベルの見極めの高さからなのか、御大の命令を忠実に実行してるからなのかは不明)
上級〜初級混成は現実を目の当たりにできるから変な勘違いも防げるし、上級者もお手本走行しなけりゃならなくて凄くいいよ
(実際上級者に質問してる人も数名いたし)
ワロエナイわ
昔はさておき武蔵野は自由奔放な割にお行儀よさあるよね
数周の完熟で分布も決まり派手な順番競争もなく見てて運営同様無駄なことは避けようとしてる感じ
(走行レベルの見極めの高さからなのか、御大の命令を忠実に実行してるからなのかは不明)
上級〜初級混成は現実を目の当たりにできるから変な勘違いも防げるし、上級者もお手本走行しなけりゃならなくて凄くいいよ
(実際上級者に質問してる人も数名いたし)
142 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 08:05:31.65 ID:ILqFVG1U
あまり持ち上げるとステマか！と勘繰ってしまう
ドンドン聞く人は上達も早いだろうね。向上心の表れだ。
聞いてもいないのに知識をごり押しする自称上級オヤジも居なくて良い雰囲気。
聞いてもいないのに知識をごり押しする自称上級オヤジも居なくて良い雰囲気。
武蔵野のステマスレと判明しますた！
145 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 09:09:46.82 ID:yfe1marC
それも含めて判断出来なきゃ匿名掲示板に来ちゃなりませぬ。
146 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 09:19:45.46 ID:yfe1marC
ステマなどという覚えたての単語を使ってみたくて仕方がないのだろうが
２ｃｈの世界には最初から「自演乙」という言葉あるのだよ。
あと、「だまされても泣かない」ってのと。
だまされたと思うのは信用してしまうから。
なぜ信用してしまうのかそこから間違いを正すべき。
コーナーの出口に対向車なぞいるはずがない、などと
なにかを信用してしまっている輩と同様、根本を正すべき。
２ｃｈの世界には最初から「自演乙」という言葉あるのだよ。
あと、「だまされても泣かない」ってのと。
だまされたと思うのは信用してしまうから。
なぜ信用してしまうのかそこから間違いを正すべき。
コーナーの出口に対向車なぞいるはずがない、などと
なにかを信用してしまっている輩と同様、根本を正すべき。
定例並に集まったら困るからもうやめて(>_<)
府中の定例は事前予約不要で当日受付ってなっていますが、現地で申込書みたいなのに記入とかしますか？
149 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 13:56:54.11 ID:q4G1hckz
幼稚園児？
>>148
書くよ、住所、氏名、緊急連絡先の電話番号、運転免許ナンバー、バイクの利用目的、免許所得年数、講習会参加回数など。
それより、保険がなくなるようですが、各地の講習会、サーキット走行、ジムカーナなどに参加中の怪我を保険でみてくれるタイプの保険でオススメ有ったら、教えて下さい。
よろしくお願いします。
書くよ、住所、氏名、緊急連絡先の電話番号、運転免許ナンバー、バイクの利用目的、免許所得年数、講習会参加回数など。
それより、保険がなくなるようですが、各地の講習会、サーキット走行、ジムカーナなどに参加中の怪我を保険でみてくれるタイプの保険でオススメ有ったら、教えて下さい。
よろしくお願いします。
ちょっと甘い顔を見せると沸いてくる情報クレクレ乞食
自分で努力してみれば？
自分で努力してみれば？
152 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 15:42:45.87 ID:vqTR+Ikx
スポーツ共催のC区分じゃない？
153 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 15:48:09.38 ID:vqTR+Ikx
安全運転講習会と言うことは、公道での余裕やライテクのための
講習会で、警察主催と言うことから車検対応の車両で、かつ
ノーマルで整備が行き届いた車両が最も心証が良いと思うのですが、
実際どの程度まで弄った車両来てますか？
ジムカのような走行もあるとのことで、使い切れるかは別としても
競技志向にモディファイしている方もいるのでしょうか？
例えばSSにエンジンガード アップハン オフのマスク などなど
講習会で、警察主催と言うことから車検対応の車両で、かつ
ノーマルで整備が行き届いた車両が最も心証が良いと思うのですが、
実際どの程度まで弄った車両来てますか？
ジムカのような走行もあるとのことで、使い切れるかは別としても
競技志向にモディファイしている方もいるのでしょうか？
例えばSSにエンジンガード アップハン オフのマスク などなど
>>153
合法な範囲内なら文句いわれる筋合いは無いどころか、消費拡大という意味でも合法改造は
今の日本では好ましいことです
SSにエンジンガード アップハン オフのマスクは指導員にもいます
軽量ホイールもちょくちょく見ます
改造に関しては、講習会がどうこうというより個人的な好みの話なので、改造厨もいればノーマル厨もいます
どちらかに偏った参加者や運営側もいますが、おかしな人は無視しておいてください
そうそう、バイクの改造よりも、怪我をしないための装備や体調管理に気をつかった方が運営側は喜びます
合法な範囲内なら文句いわれる筋合いは無いどころか、消費拡大という意味でも合法改造は
今の日本では好ましいことです
SSにエンジンガード アップハン オフのマスクは指導員にもいます
軽量ホイールもちょくちょく見ます
改造に関しては、講習会がどうこうというより個人的な好みの話なので、改造厨もいればノーマル厨もいます
どちらかに偏った参加者や運営側もいますが、おかしな人は無視しておいてください
そうそう、バイクの改造よりも、怪我をしないための装備や体調管理に気をつかった方が運営側は喜びます
事務丸出し車両が、口臭屋ネイキッドに煽られてるのを見ると哀しい。
その口臭屋ネイキッドも、実は事務屋の普段乗りだったりするｗ
その口臭屋ネイキッドも、実は事務屋の普段乗りだったりするｗ
>>153
警察の人も純正部品で整備して参加や訓練をしてるんだから見栄や虚栄心がないなら、純正部品で必要十分条件は満たしてるかなと
なにと闘いたいか？にもよりそーだけど、前回の自分の技術と闘いたいなら、仏より大事なモノのはきっと魂だろＪＫ
むしろその金で整備のクオリティと頻度を上げようぜ
転倒に不安があるなら各部プロテクターやバンパー類は自分で考えて装着すればよいよ
転ぶ直前を感じとってゆっくり練習してくのが安全運転講習会的にはオヌヌメ
警察の人も純正部品で整備して参加や訓練をしてるんだから見栄や虚栄心がないなら、純正部品で必要十分条件は満たしてるかなと
なにと闘いたいか？にもよりそーだけど、前回の自分の技術と闘いたいなら、仏より大事なモノのはきっと魂だろＪＫ
むしろその金で整備のクオリティと頻度を上げようぜ
転倒に不安があるなら各部プロテクターやバンパー類は自分で考えて装着すればよいよ
転ぶ直前を感じとってゆっくり練習してくのが安全運転講習会的にはオヌヌメ
武蔵野にもエンジンガードにアップハンのSSいましたよ
あのSSの人がいわゆる事務屋さんって呼ばれる人ですよね？
同じ班だったのですが、８の字セクションの定常円？も慣れてる感じで、コーススラロームも速かったです
前置きが長くなりましたが
指導員の人達とも気さくに話をしてましたし、バイクがジムカーナ仕様だから場にそぐわないという事は無いんじゃないでしょうか
装備もとてもしっかりしてたと思いますし
ところであの事務屋さんはどれくらいのクラス？級？なのでしょう？
他にも事務屋さんは参加されていたのでしょうか
このスレにはジムカーナに詳しい人もいるみたいなので…
あのSSの人がいわゆる事務屋さんって呼ばれる人ですよね？
同じ班だったのですが、８の字セクションの定常円？も慣れてる感じで、コーススラロームも速かったです
前置きが長くなりましたが
指導員の人達とも気さくに話をしてましたし、バイクがジムカーナ仕様だから場にそぐわないという事は無いんじゃないでしょうか
装備もとてもしっかりしてたと思いますし
ところであの事務屋さんはどれくらいのクラス？級？なのでしょう？
他にも事務屋さんは参加されていたのでしょうか
このスレにはジムカーナに詳しい人もいるみたいなので…
仕様がジムカーナかどうかより何をしに来て参加してるかの問題。同じ班にいたならその時に直接聞けばモーマンタイ
その人が本気なんだか何かを崩してトライしてるかも分からないのに、こちらの速さも明かさないで名無しで相手の走りにランク付けするのも相手に失礼だと思うしね
その人が本気なんだか何かを崩してトライしてるかも分からないのに、こちらの速さも明かさないで名無しで相手の走りにランク付けするのも相手に失礼だと思うしね
それは>>88さんのことでしょうかｗ
160 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 21:26:28.05 ID:Km8nxvv9
府中現役最速は〇〇氏
声量：Ｓ＋
態度：Ｓ
スラ：Ｂ
低速：Ｃ
小隊：Ｃ
尊敬：Ｂ
人気：Ｓ
長文：Ｓ＋
声量：Ｓ＋
態度：Ｓ
スラ：Ｂ
低速：Ｃ
小隊：Ｃ
尊敬：Ｂ
人気：Ｓ
長文：Ｓ＋
ドカの指導員もAかBじゃなかったか
>>88を書いた時点で特定覚悟なんで別にいいですけどねw
それでもあの一件は言い訳しておきたかったんよ…。
そっくりさん、本当にゴメンなさい。
でもマジで後ろ姿そっくりだったんですよ…。
俺は底辺ノービスですよ。
冬眠明けだったから身体鈍ってて、4スラの途中で脚攣った…。
ちなみにドカの人はC1。
でもあのマシンは本気で攻めるマシンでは無いはず？多分。
まあ、見かけても遠巻きにニヨニヨするくらいにして下さい(^_^;)
それでもあの一件は言い訳しておきたかったんよ…。
そっくりさん、本当にゴメンなさい。
でもマジで後ろ姿そっくりだったんですよ…。
俺は底辺ノービスですよ。
冬眠明けだったから身体鈍ってて、4スラの途中で脚攣った…。
ちなみにドカの人はC1。
でもあのマシンは本気で攻めるマシンでは無いはず？多分。
まあ、見かけても遠巻きにニヨニヨするくらいにして下さい(^_^;)
武蔵野署の開催回数が、Ａ「御大」が仕切るようになった後、間違いなく大幅に減ったし、指導員の顔ぶれにも偏りが出てきた。
府中試験場のコースを他の署も使うからっていう説明もあるみたいだけど、実際には他の署がコース使っうのって、年に数回府中署が使ってるくらいしかないらしい。
今年に入ってから２回あった府中定例も、ボランティアの指導員がほとんど来なくて運営が苦しんでいたみたいだけど、Ａ「御大」が指導員をまとめ切れていないっていうのが実情なんじゃないかと。
だとすれば、府中定例がガタガタになるのも時間の問題？
府中試験場のコースを他の署も使うからっていう説明もあるみたいだけど、実際には他の署がコース使っうのって、年に数回府中署が使ってるくらいしかないらしい。
今年に入ってから２回あった府中定例も、ボランティアの指導員がほとんど来なくて運営が苦しんでいたみたいだけど、Ａ「御大」が指導員をまとめ切れていないっていうのが実情なんじゃないかと。
だとすれば、府中定例がガタガタになるのも時間の問題？
168 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:36:37.91 ID:vqTR+Ikx
ご丁寧に有り難うございます。
格好的にはプロテクター入りの
ライジャケ、オフのニーシン＋革パン
レーシングブーツかなと。
モタードで行くにも某Dトラッカーはシリンダーが太っているので
検挙されてもあれですし、、当のSSは排気をとりあえずノーマルに戻さないと
音量と触媒無しでアウトですから・・・暖かくなったら焦らず自分のペースで
一番下から始めてみようかなと思います。
と、思ったら都内在住でも在勤でもなく無理かよ。
格好的にはプロテクター入りの
ライジャケ、オフのニーシン＋革パン
レーシングブーツかなと。
モタードで行くにも某Dトラッカーはシリンダーが太っているので
検挙されてもあれですし、、当のSSは排気をとりあえずノーマルに戻さないと
音量と触媒無しでアウトですから・・・暖かくなったら焦らず自分のペースで
一番下から始めてみようかなと思います。
と、思ったら都内在住でも在勤でもなく無理かよ。
170 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 00:40:42.36 ID:2LiHS3l3
>136
保険業法２条の「保険募集」の定義と監督指針の「加入勧奨」の違いをよく
勉強してね。保険やさんｗ。
保険業法２条の「保険募集」の定義と監督指針の「加入勧奨」の違いをよく
勉強してね。保険やさんｗ。
171 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 06:38:32.40 ID:MWxVAfqo
ニュアンス的にセーフティーライディングスクールのセーフティーを取ってしまうと
単なるジム練のようになってしまう
そうなると警視庁も黙ってないでしょう
単なるジム練のようになってしまう
そうなると警視庁も黙ってないでしょう
ここ読んでると、本当にうまい人や速い（？）人って書かれないね
さすがに恥ずかしくて叩きが出来ないんだろうけど
レベルが違い過ぎるもん
さすがに恥ずかしくて叩きが出来ないんだろうけど
レベルが違い過ぎるもん
浮く奴は浮く
そして叩かれる
例）ネ申
そして叩かれる
例）ネ申
しかし、A特別指導員のお話は飽きないんだよね。
本物の指導者て感じ。
本物の指導者て感じ。
俺らがアウトレンジからどんな批判をしようがＡ御大の実績や素直に耳を傾ける参加者が他経験多数の指導員より多いのは現実でうちらより人の役に立ってるのは自明。
府中殿堂入り最速は〇〇氏
声量：Ｓ
態度：Ｄ
法規：Ｚ
説法：Ａ
小隊：Ａ
尊敬：ＳＳ
車両：ＰＩＮＫ
粘着：アロンアルファ
府中殿堂入り最速は〇〇氏
声量：Ｓ
態度：Ｄ
法規：Ｚ
説法：Ａ
小隊：Ａ
尊敬：ＳＳ
車両：ＰＩＮＫ
粘着：アロンアルファ
176 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 12:44:04.88 ID:XEvHlOTK
176はバイク操作には無関係。気になる人は読んでちょ
内容
↓
トレンド・フォーカス
増え続けるネットの誹謗中傷、もしものときの“法的撃退術”を久保弁護士に聞く
内容
↓
トレンド・フォーカス
増え続けるネットの誹謗中傷、もしものときの“法的撃退術”を久保弁護士に聞く
府中は講習そっちのけのアホネラーの暗躍により
指導員が減ったと聞いたが？
バイク好きのボランティアなのに叩かれたら割に合わないよね…
指導員が減ったと聞いたが？
バイク好きのボランティアなのに叩かれたら割に合わないよね…
>>163
何をやってたのかと思えば筋肉伸ばしていたのかw
逆回り終わった後に、列から外れてバイク降りて何かやってたのもそれだったのか・・・
何やってんだ？早く戻れよ、って思ってたわw
最初は先頭行っちゃった中級カンチが、列から弾かれたのかと思ったし
それなのに逆回りの時に前の方に戻ってたから、更に不思議に思ってた
足つるのは、なんかグレープフルーツとかがいいらしいぞw
何をやってたのかと思えば筋肉伸ばしていたのかw
逆回り終わった後に、列から外れてバイク降りて何かやってたのもそれだったのか・・・
何やってんだ？早く戻れよ、って思ってたわw
最初は先頭行っちゃった中級カンチが、列から弾かれたのかと思ったし
それなのに逆回りの時に前の方に戻ってたから、更に不思議に思ってた
足つるのは、なんかグレープフルーツとかがいいらしいぞw
ご注意
運動不足には効きません
運動不足には効きません
>>177
何人か心当たりがあるので、誰だか特定出来ませんw
乗ってるバイクのメーカーとか、何かヒントを貰えれば…。
基本的に小岩に出没します。
府中定例にはほとんど出てないです。
>>178
浮動さんになりたい。
パワーリフト、フローティングターン的に。
>>181
必死にストレッチしてますた。
最後は両脚攣ってた。
グレープフルーツジュース大好きなんだけど、最近飲んでないな。
っていうか、乗ったのが久しぶりだったからだけどね。
何人か心当たりがあるので、誰だか特定出来ませんw
乗ってるバイクのメーカーとか、何かヒントを貰えれば…。
基本的に小岩に出没します。
府中定例にはほとんど出てないです。
>>178
浮動さんになりたい。
パワーリフト、フローティングターン的に。
>>181
必死にストレッチしてますた。
最後は両脚攣ってた。
グレープフルーツジュース大好きなんだけど、最近飲んでないな。
っていうか、乗ったのが久しぶりだったからだけどね。
あー、当日はミネラルウォーターばっかりだったな。
あとはカロリーメイトとカツカレー。
そういえば地下食堂のトンカツは段々良い感じになってきたね。
ちょっと厚めの生姜焼き用の肉を少し折って揚げた感じ？
柔らかくて良かった。
少し前の厚めで硬めバージョンより好きだわ。
あとはカロリーメイトとカツカレー。
そういえば地下食堂のトンカツは段々良い感じになってきたね。
ちょっと厚めの生姜焼き用の肉を少し折って揚げた感じ？
柔らかくて良かった。
少し前の厚めで硬めバージョンより好きだわ。
質問、小岩に初心者が参加した場合、1回目は8の字をお腹いっぱいやらせてもらえるというのは本当ですか？
赤ゼッケンですが、これでも初級ですか？
http://youtu.be/yyNvP0U5Qo0
http://youtu.be/yyNvP0U5Qo0
>>187
初参加の人は定例の用紙みたいなのを記入する必要がある。
最初に軽くルール的な事を聞いてから8の字チェック。
無駄に寝かすな、外足、セルフステア、この辺りを言われるかな。
コースに出られそうなら、途中から指導員付きでコースイン。
希望すれば8の字も続けられるかな？
GP的な8の字は出来ないと思っていいかも。
午後は8の字は出来ない。
初参加の人は定例の用紙みたいなのを記入する必要がある。
最初に軽くルール的な事を聞いてから8の字チェック。
無駄に寝かすな、外足、セルフステア、この辺りを言われるかな。
コースに出られそうなら、途中から指導員付きでコースイン。
希望すれば8の字も続けられるかな？
GP的な8の字は出来ないと思っていいかも。
午後は8の字は出来ない。
>>188
中腰でそのペースは初中級では無理です
中腰でそのペースは初中級では無理です
191 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 12:30:22.15 ID:poyMYXe9
あの中腰は、みんな太ももでタンクをはさんでるから、何の役にも立たないんだけどねｗ
193 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 13:58:07.71 ID:A8qf84ZN
太股でタンクを挟んで走れるか？そんな体勢無理ゲー
階級混走時に初級班が赤を認識できるように初級班以外が赤を着るのは危険状況の回避的には理にかなってると思う
ただし指導側からの目線ならもちろん真逆の解が得られることにはなるが49
ただし指導側からの目線ならもちろん真逆の解が得られることにはなるが49
195 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 21:23:04.83 ID:XRDCcmzI
196 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 21:48:06.05 ID:61fQHc/W
ZRX1200多いよね？どしてだろ
１．講習会のメニューをこなすのに、ネイキッドが適している。
２．リッターネイキッドの中で車体が比較的小型で低速が素直。
かな。
２．リッターネイキッドの中で車体が比較的小型で低速が素直。
かな。
講習会用に選んだのかよｗ
199 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 00:06:01.62 ID:NiGmc7MO
講習会にしか行かないし、、、
乗りこなせたときの快感ときたら、、、
乗りこなせたときの快感ときたら、、、
講習会でボロボロになるから専用車があると気楽
専用車を用意するなら大型NK最強のZRXがいい、安いし
専用車を用意するなら大型NK最強のZRXがいい、安いし
その気になれば長距離ツーリング、サーキット、盆栽、
所有欲も満たせるし、万能なところが良い。
欠点は暑くて重くて維持費が高いこと
所有欲も満たせるし、万能なところが良い。
欠点は暑くて重くて維持費が高いこと
ZRXはハンドルの切れ角も大きいからジムカーナでも人気だよな
いや、切れ角とかかなりどうでもいい要素だし…
皆そんなモンで選んじゃいないよ
絞るくらいだし
皆そんなモンで選んじゃいないよ
絞るくらいだし
ヤマハのFZ1とかは講習会向きではないんですか？
ZRXより軽いから良さそうに思えたんですが。
ZRXより軽いから良さそうに思えたんですが。
明日の朝は無茶苦茶寒いね。朝6時の予想気温が−4℃になってる。
FZ1よかTZR125が口臭向きかと。
>>204
カタログスペックがいいに越したことは無いけど、特性はもっと需要だからね
カタログスペックがいいに越したことは無いけど、特性はもっと需要だからね
FZ1はアイドリングからスロットルを開けていったときのドン突きが激しいと聞いたことがある。
ZRXはこの辺が滑らかだな。
ZRXはこの辺が滑らかだな。
講習会向きのバイクなんでねーよ
自分のバイク操るために講習会行くんだよ
本末転倒もたいがいにしやがれこのパイ厨ども
自分のバイク操るために講習会行くんだよ
本末転倒もたいがいにしやがれこのパイ厨ども
確かに、GL1800とかも居るし、カブも居るし。
バンパーやスライダー装備も居るけど、ノーマルも居るし。
ライダーの安全装備（服装、プロテクター）は必須だけど、それ以外は自由でしょ。
バンパーやスライダー装備も居るけど、ノーマルも居るし。
ライダーの安全装備（服装、プロテクター）は必須だけど、それ以外は自由でしょ。
誰がなんと言おうと原二の優位性は揺るぎない。
速さ求める奴は事務池
まあチキンすぎて無理かもしれんが
まあチキンすぎて無理かもしれんが
213 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 19:38:50.59 ID:NiGmc7MO
ドンツキはコントロール可能！？
>>211
マス○チスト乙
マス○チスト乙
バカ粘着最近HMSスレご無沙汰じゃん、荒らしあきらめたの？
小岩レベル高そうでびびる
明日の府中で秋刀魚焼き日和。
そういや小岩の動画どっかになかったっけ
たしかに午後１班でも真ん中以降はそれほどでもない。
でも、1周が短いので早い人にすぐに後ろに付かれるのですごく気疲れするんだよ。
でも、1周が短いので早い人にすぐに後ろに付かれるのですごく気疲れするんだよ。
じゃあ今度行ってみますありがとう
小岩、最近は朝寒いからって午後から来る人が多いような。
小岩初参加だったら、朝から来て説明受けて8の字やってからだな。
小岩初参加だったら、朝から来て説明受けて8の字やってからだな。
むしろ2班にときどき変な奴がいるな
１班先頭クラスのスピードで先導煽ってドヤッ！みたいな
１班先頭クラスのスピードで先導煽ってドヤッ！みたいな
コーススラで煽るとか真性阿呆か？と思うよな
ディレイスタートするなり、前に行かせてもらうなりするのが普通の思考だと思うんだけどｗ
ディレイスタートするなり、前に行かせてもらうなりするのが普通の思考だと思うんだけどｗ
226 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 22:37:45.91 ID:NiGmc7MO
小岩も順番を入れ替えるともっとスムーズに回転すると思う。
ディレイをあちこち入れると、小グループが複数できて、結局待ち時間が多くなる。
ディレイをあちこち入れると、小グループが複数できて、結局待ち時間が多くなる。
それに気付くまでに２年かかるんだよね
腕だけ上達してもそこに気付けるかはまた別の問題だから複数グループの先頭引いてるうちは小岩初級だわな(笑)
腕だけ上達してもそこに気付けるかはまた別の問題だから複数グループの先頭引いてるうちは小岩初級だわな(笑)
228 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 23:39:48.54 ID:oKw0z3P0
おまいらが、その順番入れ替えを自ら潔く譲りあわねえから
現状で問題が発生すんじゃねえかよｗｗｗ
つうか自分の後ろでスタートのディレイ食らった時点でごめんなさいと
思ってもらいたい。
ときどき、
ダチョウ倶楽部の どうぞどうぞ みたいなことにもなったりするがｗ
現状で問題が発生すんじゃねえかよｗｗｗ
つうか自分の後ろでスタートのディレイ食らった時点でごめんなさいと
思ってもらいたい。
ときどき、
ダチョウ倶楽部の どうぞどうぞ みたいなことにもなったりするがｗ
初参加様子見で2班に入ったら意外にペースがあれで
先頭ぶっちになって浮きまくった…という経験ならある
先頭ぶっちになって浮きまくった…という経験ならある
>>224
小岩で先導…？
小岩で先導…？
小岩でお行儀のいいトレインは不要
あの臨機応変なスタイルの利点が解らないうちは小岩初級だな()
15分ダラダラと走り続けられるペースにも意味が無い
あの臨機応変なスタイルの利点が解らないうちは小岩初級だな()
15分ダラダラと走り続けられるペースにも意味が無い
臨機応変の出入りのある中でのトレイン至上主義は無意味だが、変なのが入ってトレインが崩れたら訂正の為に一休み兼入れ替えをして他の参加者に配慮出来るまでは初級だわな()
233 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 08:46:17.95 ID:xR1P1sv9
なるほど。今の利点は、
いろんな走り方を試行錯誤できる
うまい人、速い人、遅い人をそれぞれ観察できる
奥が深いね
いろんな走り方を試行錯誤できる
うまい人、速い人、遅い人をそれぞれ観察できる
奥が深いね
埼玉住みの無職なんですが、小岩に参加出来ますか？> <
236 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 11:31:40.36 ID:escndlNT
講習会で競ってどうするんだよ
中級は自分には まだ無理だったみたい。
初級クラスで修行します。
とろとろ走ってごめんなさいです。
初級クラスで修行します。
とろとろ走ってごめんなさいです。
府中講習会行ってきました。朝、行くまでが激寒だったけど、講習中は意外と
ポカポカしてた。今日もいっぱい色んな欠点・弱点を自覚させられて有意義な1日でした。
白バイ隊員さんも2人来てくれてました。
ポカポカしてた。今日もいっぱい色んな欠点・弱点を自覚させられて有意義な1日でした。
白バイ隊員さんも2人来てくれてました。
239 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 18:42:26.36 ID:IUqD54+U
それでは困ったチャンをば
４スラで上級一班先頭に悠然と並んでおきながら、手本になる走りを忘れて派手にコケてコースストップ
目付き悪いおじさまに一票
あと、押しがけでエンジンかかったら押してくれたＡ御大引きずって走っちゃダメだろww(これはこれで笑えるレベルで良かったが)
目付き悪いおじさまに一票
あと、押しがけでエンジンかかったら押してくれたＡ御大引きずって走っちゃダメだろww(これはこれで笑えるレベルで良かったが)
241 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:27:44.86 ID:eu97rXod
よく見る常連だけど４スラＲをゆるくしてたにもかかわらず、
かつ軽量車種でコケるかね？
あと、コースはみ出しチャンピオン緑ゼッケンに１票！
かつ軽量車種でコケるかね？
あと、コースはみ出しチャンピオン緑ゼッケンに１票！
相変わらず鬼やなｗｗｗｗ
むなしくないのかな
鬼じゃないだろ
千鳥のやり方注意されても目線も合わせず自己流通すわ、終了をマイクで知らせても無視してやり続けるわ
上級１班先頭は実力あるなら別に構わんがだったらコケるな
転倒したら中止ってアナウンスに挑戦してるにせよ初級中級に先頭が示しつかんだろ
安全運転講習会に参加する上級の態度ではないわな
千鳥のやり方注意されても目線も合わせず自己流通すわ、終了をマイクで知らせても無視してやり続けるわ
上級１班先頭は実力あるなら別に構わんがだったらコケるな
転倒したら中止ってアナウンスに挑戦してるにせよ初級中級に先頭が示しつかんだろ
安全運転講習会に参加する上級の態度ではないわな
二輪コースのスラで黄色ゼッケンに引き離されていく指導員がいた。
ヒント:事務A級でも初参加なら黄色
>>244
それは酷いな、、 ('A`)
それは酷いな、、 ('A`)
講習会の参加申し込みの用紙を下さいって頼んだら6枚もらえたので、次回からは
記入して持参しようと思います。机で記入するのはボールペンのインクが出なかったりで渋滞してて疲れた。
記入して持参しようと思います。机で記入するのはボールペンのインクが出なかったりで渋滞してて疲れた。
質問。パイロンスラロームって何速でやるんですか？
1速でやってたんですがぐちゃぐちゃで落ち込みました。
1速でやってたんですがぐちゃぐちゃで落ち込みました。
最初は２速でにゅるにゅるやってみればいい。
慣れたら１速で同じようににゅるにゅる行けるようにすればいい。
慣れたら１速で同じようににゅるにゅる行けるようにすればいい。
狸
来月から保険料が倍額に！！
二百円ですが。
来月から保険料が倍額に！！
二百円ですが。
勉強代と思えばタダみたいなもんだ
しかし府中の待合室の冷水機が傘置き場になってるのが気になる
いくら夏に温い水しか出ない冷水機でも可哀想だと思わんか？
しかし府中の待合室の冷水機が傘置き場になってるのが気になる
いくら夏に温い水しか出ない冷水機でも可哀想だと思わんか？
二倍って、ハイパーインフレかい！！！
それでも安いね(´・ω・｀)
それでも安いね(´・ω・｀)
255 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 14:23:07.22 ID:O8MaywFm
白いGPZ750R
256 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 16:53:38.93 ID:b6kYXuCI
半年間も稼動を止めた冷水器の貯留タンクの中って
在郷軍人病のフレーバーが満載な気がしてチャレンジできないお。
在郷軍人病のフレーバーが満載な気がしてチャレンジできないお。
府中程度のスラで先頭がすっ転ぶのは珍しいな
っていうか初めて聞いた
上級が転ぶだけでも稀なんだけどな
っていうか初めて聞いた
上級が転ぶだけでも稀なんだけどな
259 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:50:11.80 ID:/H9ShTgk
うわぁ車種を晒すな！せめて「軽量車種」にしとくのが
武士の情けってもんだろ。
ちなみに青ゼッケンだったよＷ
武士の情けってもんだろ。
ちなみに青ゼッケンだったよＷ
赤ゼッケンなので上級ですか？
http://youtu.be/J7-qhWUEkSA
http://youtu.be/J7-qhWUEkSA
263 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 13:37:34.39 ID:RgEVUiFs
高度に発達した情報化社会にも拘わらず
東西冷戦時代を彷彿とさせる厚いベールに包まれた交通安全教育センター
通称 たぬき
極度に情報が少ないこの講習会だが 数少ない生還者からの話を統合すると
安全講話後にはトイレ前に長蛇の列が出来るらしい
東西冷戦時代を彷彿とさせる厚いベールに包まれた交通安全教育センター
通称 たぬき
極度に情報が少ないこの講習会だが 数少ない生還者からの話を統合すると
安全講話後にはトイレ前に長蛇の列が出来るらしい
>>263
これまでの講習スレで最も有益な情報だ
これまでの講習スレで最も有益な情報だ
>>255
あれ重たいよ
あれ重たいよ
府中やHMSに通っている者なのですが
イナズマ400のようにハイパワーで大きなバイクはこう言ったスラロームにはあまり向いたいないみたいですね。
ターンをするとき力で抑えつけようとしても非力な私だとバイクに負けて膨らんでしまいます(汗
自分のテーマとしてはスピードと美しさを求めているのですがなかなか両立って難しいですね。
８の字や定常円は得意なんですけどね。
イナズマ400のようにハイパワーで大きなバイクはこう言ったスラロームにはあまり向いたいないみたいですね。
ターンをするとき力で抑えつけようとしても非力な私だとバイクに負けて膨らんでしまいます(汗
自分のテーマとしてはスピードと美しさを求めているのですがなかなか両立って難しいですね。
８の字や定常円は得意なんですけどね。
>イナズマ400のようにハイパワーで大きなバイク
釣りか？釣りだな？
釣りか？釣りだな？
>>266
日曜日に来てた稲妻さんだか知らないけど
ターンの時にパワーで膨らんでしまうのは仮に腕力でバイクをねじ伏せたとしても安全運転講習会的にはお勧めできません
重さがあるなら重さも利用すればいいぢゃない？
非力重いキレ角足りないとか考えるのではなくパワーがないからきっちり開けられる、重さを利用する、ハンドルロックが容易と考えるような(あくまで一例)思考感覚を養うといいよ
咄嗟の時に簡単に諦めてしまわない為にも思考回路はある程度ポジティブな方がよいです
日曜日に来てた稲妻さんだか知らないけど
ターンの時にパワーで膨らんでしまうのは仮に腕力でバイクをねじ伏せたとしても安全運転講習会的にはお勧めできません
重さがあるなら重さも利用すればいいぢゃない？
非力重いキレ角足りないとか考えるのではなくパワーがないからきっちり開けられる、重さを利用する、ハンドルロックが容易と考えるような(あくまで一例)思考感覚を養うといいよ
咄嗟の時に簡単に諦めてしまわない為にも思考回路はある程度ポジティブな方がよいです
270 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 02:04:09.51 ID:jxGPoGjw
イナズマ４００どころか、
もっとハイパワーなＧＳＸ１４００でもスラローム向きだと思うんだけど。
力でおさえつける乗り方って？？
基礎からちゃんとやった方がいいんじゃ？？
もっとハイパワーなＧＳＸ１４００でもスラローム向きだと思うんだけど。
力でおさえつける乗り方って？？
基礎からちゃんとやった方がいいんじゃ？？
271 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 02:37:50.62 ID:Ij/D40+6
思い通りに出来ないときに
まずは自分以外のことに原因を求めてしまうのは
人間の悪いくせです。
まずは自分以外のことに原因を求めてしまうのは
人間の悪いくせです。
272 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 03:23:55.06 ID:yhbI3of1
>266
ＤＲ乙に乗り換えましょう＼(^o^)／
ＤＲ乙に乗り換えましょう＼(^o^)／
>>266
非力って…、府中はともかくHMSで一体何を学んでるんだ？
あそこはCB1300が上級走ってるんだろ？
事務のZRXは？
下手糞はすぐにマシンやタイヤの違いの所為にしたがる。
こういう手合いは、SSだったら切れ角と低回転を。
ミニならパワーの無さとライン取りを。
リッターなら大トルクと重さを。
モタならクラッチワークを。
それぞれ言い訳するんだろうな。
>>269
いや、そいつはパワー()があるって言ってるぞw
非力って…、府中はともかくHMSで一体何を学んでるんだ？
あそこはCB1300が上級走ってるんだろ？
事務のZRXは？
下手糞はすぐにマシンやタイヤの違いの所為にしたがる。
こういう手合いは、SSだったら切れ角と低回転を。
ミニならパワーの無さとライン取りを。
リッターなら大トルクと重さを。
モタならクラッチワークを。
それぞれ言い訳するんだろうな。
>>269
いや、そいつはパワー()があるって言ってるぞw
8の字と定常円も酷いんだろうなぁ。
口臭屋の素質に溢れた逸材。
今後のレポートに期待したい。
口臭屋の素質に溢れた逸材。
今後のレポートに期待したい。
275 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 09:10:10.89 ID:HhY7Ym0J
府中に通ってるなら、重量感溢れるマシンを振り回す白〇さんを見習うべき
その府中のイナズマ400乗りの事を嫌いな誰かが、成りすまして陥れようとしてるんじゃないかとさえ思えて来た
400NKって書くならともかく、普通自分の車種は言わないだろ
一発で特定される様な車種だし
もし釣りや成りすましじゃなくて、
CBとは違うんです(キリッ
とか思っているんだとしたら真性過ぎるw
>>276
1人偶に見かけるぞ、GSX1400で速いの
もしかしたら指導員持ってるかもしれないが、回転込みでもジムカーナC2並。
結構完成されたフォームで、綺麗で速いよ
400NKって書くならともかく、普通自分の車種は言わないだろ
一発で特定される様な車種だし
もし釣りや成りすましじゃなくて、
CBとは違うんです(キリッ
とか思っているんだとしたら真性過ぎるw
>>276
1人偶に見かけるぞ、GSX1400で速いの
もしかしたら指導員持ってるかもしれないが、回転込みでもジムカーナC2並。
結構完成されたフォームで、綺麗で速いよ
それはGSXよりライダーの技量という事では。
282 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 13:40:10.64 ID:M9UbJ/I0
指導員様による有り難い説法や安全講話、指導員様のボケ、会場の注意事項は聞き逃さないようにしましょう。
気を抜くまでキーを抜くな(ﾄﾞﾔ
279>>
確かにおられますねGSX1400で上手い方
2回程ですが、お見受けしました…。
やはり｢乗り手｣次第なんでしょうね
修行し直します！
確かにおられますねGSX1400で上手い方
2回程ですが、お見受けしました…。
やはり｢乗り手｣次第なんでしょうね
修行し直します！
まぁそういう事です
カチアゲナンバープレートは受講拒否だからみんなナンバー下げて参加するように
カチアゲナンバープレートは受講拒否だからみんなナンバー下げて参加するように
今時カチアゲナンバーとかいんの？
ロケットカウルとかの珍系統でしか見たこと無いけど
ロケットカウルとかの珍系統でしか見たこと無いけど
なんかノーマルの位置でネジだか緩めると水平近くになるやつの事だろ
日本語でおk
フェンダー裏に貼るタイプですか。
稲妻四百さん、免許取りたてなのに、府中やHMSに通う真面目な人じゃん。
親切な人が周りにいないと精進はできないと思ってるタイプ()
自分で考えられなかったり考えるのがめんどくさいから安易に聞くんじゃない？
聞くならここじゃなくてそれこそ府中やHMSでは？と思う
府中で指導員に行列がついて聞けないなんて事はないんだし
自分で考えられなかったり考えるのがめんどくさいから安易に聞くんじゃない？
聞くならここじゃなくてそれこそ府中やHMSでは？と思う
府中で指導員に行列がついて聞けないなんて事はないんだし
自分は本当は上手なんだけど、バイクのせい、環境のせい、指導員のせい、そして周りの他人のせいで
なかなかその上手さを発揮できない、と思い込んでいるお目出度い奴に過ぎない気がする。
なかなかその上手さを発揮できない、と思い込んでいるお目出度い奴に過ぎない気がする。
2chに自ら馬鹿を晒す。
馬鹿な行為を晒される口臭屋より男気があってよろしいｗ
馬鹿な行為を晒される口臭屋より男気があってよろしいｗ
しかし歴代有名人の足元にも及ばない。
フルボッコだなw
もうこねーぞきっとw
その場合、HMSの常連になってあのキモスレで大活躍するのかも知れんがw
もうこねーぞきっとw
その場合、HMSの常連になってあのキモスレで大活躍するのかも知れんがw
来週月島に黒稲妻くんは行くらしいよ。
ちなみにH○Sで彼は概に有名人です。
ちなみにH○Sで彼は概に有名人です。
>>298
お願いだから、キモHMSスレから出て来ないで。
お願いだから、キモHMSスレから出て来ないで。
このスレのHMS嫌いは、なんかコンプレックスのようなものを感じるなw
ああ、簡単に見つかったわ。
しかしHMSスレの粘着力はスゲーな。
blog更新されるたら、丸々転載して晒してるのか？
しかしHMSスレの粘着力はスゲーな。
blog更新されるたら、丸々転載して晒してるのか？
キモHMSスレと比べると、ジムと講習スレは平和だなw
今はHMSスレは平和だよ
キチガイ粘着がこっちに来てるからね
キチガイ粘着がこっちに来てるからね
305 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 17:52:27.29 ID:rYThSjpC
HMSを嫌ってるのではなく、純粋にHMSスレのキモさが嫌なのだと何故気付けないのだろうか。
それに気付かないからこそのキモスレNo1
講習スレも事務スレも、HMSスレの奴が荒らさなければ大体平和
講習スレも事務スレも、HMSスレの奴が荒らさなければ大体平和
粘着は一人でしょ。
これまで、3大キモスレの2つ以上が同時に粘着に爆撃されたことないもん。
HMSスレ的には、粘着の出自は100%講習会と考えております。
これまで、3大キモスレの2つ以上が同時に粘着に爆撃されたことないもん。
HMSスレ的には、粘着の出自は100%講習会と考えております。
粘着はHMSと事務と講習会に出て回ってる奴なのか？
先週の府中の晒しとか見てると数人は居そうだぞ？
グループ全体を見てる指導員さんなら分かってそうだけど聞けないよなw
恥ずかしい話だ
先週の府中の晒しとか見てると数人は居そうだぞ？
グループ全体を見てる指導員さんなら分かってそうだけど聞けないよなw
恥ずかしい話だ
府中の晒しは毎度の事w
「府中の困ったチャン」はHMSの粘着野郎とは多分関係ねーなｗ
あれはもう風習みたいなもんだろｗ
あれはもう風習みたいなもんだろｗ
いかん、草生やし過ぎだな
>>310
たぶん事務は出てない。おそらくすべて講習会やHMSでの伝聞。
HMSはかなり頻繁に来てるかもしれない。
HMSでの粘着対象が開き直ったら荒らしがぱたりと止み、次の瞬間(笑)
事務スレに荒らしがわいた。
が、あまりにも知識やバックグラウンドが薄いため誰にも相手にされず、
ここへ戻ってきた。
講習会は･･･たぶんほぼ毎週来てるｗｗｗ
たぶん事務は出てない。おそらくすべて講習会やHMSでの伝聞。
HMSはかなり頻繁に来てるかもしれない。
HMSでの粘着対象が開き直ったら荒らしがぱたりと止み、次の瞬間(笑)
事務スレに荒らしがわいた。
が、あまりにも知識やバックグラウンドが薄いため誰にも相手にされず、
ここへ戻ってきた。
講習会は･･･たぶんほぼ毎週来てるｗｗｗ
でもね、必死な奴は単発IDばかりなのよw
【サッカー】ロンドン五輪予選 日本、マレーシア４−０勝利！ 酒井宏樹を口火に大迫、原口、齋藤が決める★7
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1329965884/
317 ： ◆tsGpSwX8mo ：2012/02/23(木) 19:36:58.07 ID:7X74EUqb
荒し君は
318 ： ◆tsGpSwX8mo ：2012/02/23(木) 19:37:25.39 ID:Uddc1oII
いっぱい
319 ： ◆tsGpSwX8mo ：2012/02/23(木) 19:37:52.85 ID:oT0ObzHX
ID使えて
320 ： ◆tsGpSwX8mo ：2012/02/23(木) 19:38:18.53 ID:7X74EUqb
うらやましいな
321 ： ◆tsGpSwX8mo ：2012/02/23(木) 19:39:02.62 ID:Uddc1oII
尊敬しちゃう
322 ： ◆tsGpSwX8mo ：2012/02/23(木) 19:39:48.69 ID:oT0ObzHX
僕も荒しになりたーい！
近所の無線ただ乗りは不法行為だからほどほどにね！
バイク板って携帯カキコのID末尾Oにならないんだっけ
講習会にしてもHMSにしても、そこを手段ではなく目的としている人って、何なのだろうね
いつまでも大学を受験せず、何年も予備校で模試を受け続けるが如し、というのと
同じメンタルかもしれぬな
いつまでも大学を受験せず、何年も予備校で模試を受け続けるが如し、というのと
同じメンタルかもしれぬな
首都圏の講習会を牛耳っていたアレのこと？
HMSｼﾞﾑｶｽﾚの粘着同一説は状況証拠から推測できなくもないが、それを講習ｽﾚのせいにするとか暴論だわな
気持ちは分かるが
むしろ3ｽﾚ共通嵐であって何処の所属だから云々とかの話ではないでしょ
稲妻みたいに自分の活動ｴﾘｱをｹﾞﾛしてる場合を除き
気持ちは分かるが
むしろ3ｽﾚ共通嵐であって何処の所属だから云々とかの話ではないでしょ
稲妻みたいに自分の活動ｴﾘｱをｹﾞﾛしてる場合を除き
>>325
でも都内に住んでて近場で思いっきり走れるところって講習会くらいしかないからなぁ
でも都内に住んでて近場で思いっきり走れるところって講習会くらいしかないからなぁ
ケーブルTVでほぼ全戸無線LAN装備のマンションなんだが、
初期に導入したところはセキュリティ設定してない家も多くて、
いつの間にか他人のLANにつながってることがある
こういう状況はどうすればいいんだろうか
初期に導入したところはセキュリティ設定してない家も多くて、
いつの間にか他人のLANにつながってることがある
こういう状況はどうすればいいんだろうか
もう声デカ小隊の事はそっとしてやれ
>>327
稲妻四百に関しては、HMSのはブログ転載で>>266は本人って認識でいいのか？これ？
もしそうなら本人もアレだし、その上HMSスレでの粘着対象って事になるが。
しかもメンヘラなのか…。
見てみたい、凄く見てみたい。
稲妻四百に関しては、HMSのはブログ転載で>>266は本人って認識でいいのか？これ？
もしそうなら本人もアレだし、その上HMSスレでの粘着対象って事になるが。
しかもメンヘラなのか…。
見てみたい、凄く見てみたい。
>>326
アレって誰よ？今、仕切ってる奴なんかいたっけ？
アレって誰よ？今、仕切ってる奴なんかいたっけ？
明日の講習会は中止かな？
>>332
M尊師
M尊師
明日雨かよー
せっかく雨も上がったのに、晴海は中止かよ！
てことは今日は全滅か・・・
講習ライダー！タアーッ！
講習ライダーは雨の日は秘密基地でメンテとスーパーコンピューターで情報分析するぞ！
たまに過酷な秘密道場で猛特訓して新たなる技を会得するぞ！
ライバルはホワイトナイトと高速怪人ジムとレッドクラスの講習ライダーだ！
油断すると聖闘士星矢みたいに赤が黄や緑に負けちゃう事もあるぞ！
コスモを燃やせ！聖闘士ライダー！
講習ライダーは雨の日は秘密基地でメンテとスーパーコンピューターで情報分析するぞ！
たまに過酷な秘密道場で猛特訓して新たなる技を会得するぞ！
ライバルはホワイトナイトと高速怪人ジムとレッドクラスの講習ライダーだ！
油断すると聖闘士星矢みたいに赤が黄や緑に負けちゃう事もあるぞ！
コスモを燃やせ！聖闘士ライダー！
339 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:46:00.48 ID:PlTYYCRb
オレのライバルはオレだ！！！！！！！！
>>339
自分との闘い。良い事です。
自分との闘い。良い事です。
341 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:13:17.23 ID:PlTYYCRb
オレのトモダチはパイロンだ！！！！！！！！
起きろ！小岩行くぞ
遠いわ
コソ錬場所でグルグル8の字とか360度回転とか4時間くらいやってたら
酔ったみたいで気持ち悪い。休憩してから体調が回復したらまたグルグルするつもり
だったけど、回復しない。
酔ったみたいで気持ち悪い。休憩してから体調が回復したらまたグルグルするつもり
だったけど、回復しない。
それは恋だな！（｀・ω・´）9mﾋﾞｼ
>>345
寒くて風邪をひいてたらしいです。さっき起きたらゾクゾクして、吐き気がひどい。
寒くて風邪をひいてたらしいです。さっき起きたらゾクゾクして、吐き気がひどい。
それはお大事に。
安全運転には体調管理も大事ですし。
しかし、今日の小岩は転倒が多かったな。
安全運転には体調管理も大事ですし。
しかし、今日の小岩は転倒が多かったな。
>>347
小岩って第一と第三の日曜にやってるのかと思ってたけど、毎週日曜やってるんですか？
小岩って第一と第三の日曜にやってるのかと思ってたけど、毎週日曜やってるんですか？
またその質問か、飽き飽きだよ。
すぐに検索する癖をつけたらどうだ？
〇忍様に聞くのも手だけど。
ちょっとは頭使え。
age
すぐに検索する癖をつけたらどうだ？
〇忍様に聞くのも手だけど。
ちょっとは頭使え。
age
350 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:55:31.59 ID:AVWBq8Zg BE:3282456858-2BP(11)
初めて貰うシールがいきなりゴールドってあり？？
下位シール取得後が条件にありいきなりは無理
極稀に、理解してない交通課のオバサマがくれちゃったりする時があったりなかったり。
興味ないけど
下位シール取得の証拠だせとかは聞いた事ないけどあるの？
来月の本所署主催の晴海では無事故無違反の証明書と
講習会の回数の条件満たしてれば「いきなり」ゴールドありっぽいね。
下位シール取得の証拠だせとかは聞いた事ないけどあるの？
来月の本所署主催の晴海では無事故無違反の証明書と
講習会の回数の条件満たしてれば「いきなり」ゴールドありっぽいね。
あるよ。
つうか参加回数やら期間の条件確認するのに講習会カードもみるから。
無事故証明地味に高いよな
ゴールド条件満たしてるがアホらしくて申請してない
つうか参加回数やら期間の条件確認するのに講習会カードもみるから。
無事故証明地味に高いよな
ゴールド条件満たしてるがアホらしくて申請してない
355 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 08:37:21.47 ID:Peiwra/U
ゴールド免許見せてもダメ？
ダメ。
一番最初に貰った受講カードとステッカー貰った時のカードは絶対に捨てちゃ駄目だよ。
それに書いてある日付が基本になるからね。
小岩の受講カードみたくすれば管理も楽なんだけどね。
それに書いてある日付が基本になるからね。
小岩の受講カードみたくすれば管理も楽なんだけどね。
359 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 08:21:16.79 ID:uKKXXc4a
W-safetyって更新されてないと思ってたら、PDFは24年版になってた！！
迷惑行為の種類について
・唯一無二のネ申の代わりを無理矢理でっちあげたり、過去の偉業を冒涜するような書き込み。
・煩い音が出てても陶酔しちゃってるとか、ナンバーが水平尾翼みたいになっててもなんとも思わないトップガン。
・力量の違いをねつ造してまで先頭集団に紛れ、他人の練習時間と安全マージンを削る自画自賛とかなんちゃら。
・パイロンを倒しても気付く事ができずに常に前方で起きた状況の把握しかできない馬ニンジン野郎など。
・ハゲ。もしくはキモい。嬉しいんだかなんだか声がでかい聴覚障害的な若者やおじさん。
・ハゲ。遺伝遺伝言うけど、じゃあ人類初のハゲは何者なんだよｗｗ。
・唯一無二のネ申の代わりを無理矢理でっちあげたり、過去の偉業を冒涜するような書き込み。
・煩い音が出てても陶酔しちゃってるとか、ナンバーが水平尾翼みたいになっててもなんとも思わないトップガン。
・力量の違いをねつ造してまで先頭集団に紛れ、他人の練習時間と安全マージンを削る自画自賛とかなんちゃら。
・パイロンを倒しても気付く事ができずに常に前方で起きた状況の把握しかできない馬ニンジン野郎など。
・ハゲ。もしくはキモい。嬉しいんだかなんだか声がでかい聴覚障害的な若者やおじさん。
・ハゲ。遺伝遺伝言うけど、じゃあ人類初のハゲは何者なんだよｗｗ。
明日、本所主催の講習会に参加しようかとおもっています
レベル的に難しいですか？
（鮫洲のようにまったりしてますか？）
レベル的に難しいですか？
（鮫洲のようにまったりしてますか？）
初心者が参加しづらい講習会なんて無いよ
雨じゃなくて良かった。
今日の府中は転倒車がいないといいな。
今日の府中は転倒車がいないといいな。
職業とか書かされる？フリーターなんで恥ずかしいんだけど
370 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 08:03:33.48 ID:7+EZm/Et
年収の増減の激しい俺は、キップ切られるたびに
「職業は？」
「無職です」
と言ってる。
「職業は？」
「無職です」
と言ってる。
それでは
本日の府中の困ったチャンどぞ
本日の府中の困ったチャンどぞ
何台か来てたから特定にはならんだろ
乙乙尺１４〇〇
乙乙尺１４〇〇
某ブログの免許取立ての人最後のコーススラロームで果敢に１班で走ってたけど、
普通にこなしてたんでしょうか？私は下手なので列が違ってて、待ってる時に速い１班がスタートしてくのを途中までしか
目で追えなかったんです。けっこう安定しててすごい気がしたんですが。免許とって３ヶ月くらいで1000kmくらいしか走った経験ないみたいなのに
なんか上手くてびっくりしました。
普通にこなしてたんでしょうか？私は下手なので列が違ってて、待ってる時に速い１班がスタートしてくのを途中までしか
目で追えなかったんです。けっこう安定しててすごい気がしたんですが。免許とって３ヶ月くらいで1000kmくらいしか走った経験ないみたいなのに
なんか上手くてびっくりしました。
374 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 20:04:53.26 ID:xL9Y8xd8
白忍さん指導員デビューでしょうか。
ペース抑えてたせいか開始からしばらくしたら１班長蛇になったため中盤以降は団子
シロニンてだれか知らないが新人指導員テブー今回はなし
シロニンてだれか知らないが新人指導員テブー今回はなし
378 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 06:26:47.96 ID:gvLHfSeB
常連のオジイチャン２名立ちゴケ目撃ｗ。
立ちゴケは転倒のうちに入らん
転倒より恥ずかしいけどな
先に講習会の話題に出てた早い人ってヤマハのSS？
382 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 19:57:06.30 ID:WkUUrUR3
カワサキの白いＧＰＺ
低速バランスの渋滞が少なかったね。
ブレーキ渋滞は相変わらずだったけど…
ブレーキ渋滞は相変わらずだったけど…
乗車姿勢やブレーキ、車両点検のデモを毎回見せられるのは時間の無駄
あれは初めての人だけにしてもらえないかな？
あれは初めての人だけにしてもらえないかな？
>>384
砧は中級以上では車両点検以外は省略されている。
砧は中級以上では車両点検以外は省略されている。
386 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 06:37:41.46 ID:fZt/leXv
白バイ＝ブレーキはジワ〜っと握り始め最後に強く握る。
新人指導員＝ブレーキは最初にガツンと握るその後微調整。
指導内容がバラバラだったぞＷ。
新人指導員＝ブレーキは最初にガツンと握るその後微調整。
指導内容がバラバラだったぞＷ。
>>386
ロックするのを恐れてジワーと握らせるとコケないが制動距離が延びる。
ある程度サスを沈めないとブレーキが効かないので、ロックしない程度まで素早く握り、その後ジワジワと強めるのが実践的なブレーキ。
武蔵野署はそういう解説をしているね。
白バイもある一定程度まですばやく握ってるよ。よく観察してみ。
>>386はブレーキが下手だったから、もっと強く握れと言われただけじゃないの？
ロックするのを恐れてジワーと握らせるとコケないが制動距離が延びる。
ある程度サスを沈めないとブレーキが効かないので、ロックしない程度まで素早く握り、その後ジワジワと強めるのが実践的なブレーキ。
武蔵野署はそういう解説をしているね。
白バイもある一定程度まですばやく握ってるよ。よく観察してみ。
>>386はブレーキが下手だったから、もっと強く握れと言われただけじゃないの？
>>384
他のお手本にならないような姿勢の自称上級がいる限りやる
他のお手本にならないような姿勢の自称上級がいる限りやる
389 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 07:45:08.30 ID:57moi0tL
ジワ〜っと徐々に強く握って行くブレーキングは
サスが沈み切ってロックするリスクで危険が危ない。
サスが沈み切ってロックするリスクで危険が危ない。
テンプレにコレ↓追加した方が良くない？
ttp://kst1982.web.fc2.com/index.html
ttp://kst1982.web.fc2.com/index.html
せっかちな人や顧客意識が高い人はＨＭＳとかお勧め
数百円の講習会に多くを求める位多忙なら特に…
数百円の講習会に多くを求める位多忙なら特に…
392 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 14:40:09.92 ID:pj3LpCPE
>>382
もう勘弁してやれって
もう勘弁してやれって
393 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 14:49:56.04 ID:yDprAXl6
自称口臭私導員はいらねーｗ
所詮受講者は受講者
指導員になれない事情があるから受講生に甘んじてる訳だからな
オリンピックの予選会に出ないで俺ならあいつより良い成績残せたとか言ったところで無意味なのと同じ
指導員資格が嫌なら月島や巣鴨スタイルで見掛けるボランティアアシスタントやったっていいわけだし
指導員になれない事情があるから受講生に甘んじてる訳だからな
オリンピックの予選会に出ないで俺ならあいつより良い成績残せたとか言ったところで無意味なのと同じ
指導員資格が嫌なら月島や巣鴨スタイルで見掛けるボランティアアシスタントやったっていいわけだし
>>392 もう本当だよねえ
>>372
ZZR1400って黒で社外マフラーでこないだ注意されてたやつじゃなかった？
ZZR1400って黒で社外マフラーでこないだ注意されてたやつじゃなかった？
399 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 19:29:37.87 ID:Jv6YLjax
>>395
空き時間に目が合った奴を捕まえて、ボランティアで原二の優位性を説けってかｗ
空き時間に目が合った奴を捕まえて、ボランティアで原二の優位性を説けってかｗ
>>400
ある意味指導員よりも堂々としてた鱒の姿を見なくなって久しいけど、ほかにヘンテコ理論を垂れてる指導員がいるの？ ぜひいじり倒しに行きたい（藁）
ある意味指導員よりも堂々としてた鱒の姿を見なくなって久しいけど、ほかにヘンテコ理論を垂れてる指導員がいるの？ ぜひいじり倒しに行きたい（藁）
402 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 00:05:14.68 ID:DvpTYaQu
最近服装チェックなくなったが、マスさんとチェックしあった
のがよき思い出ｗ。
のがよき思い出ｗ。
革ジャンってパット入って無いの多いけど、革ならプロテクターなくても大丈夫ということなのかな？
スニーカーで行くとどうなるんんだろ。
イヤミ言われるだけ？
それとも受講拒否？
イヤミ言われるだけ？
それとも受講拒否？
ダメ。基本的にはハードプロテクター
特に胸、ひじ、ひざはね。
特に胸、ひじ、ひざはね。
>>404
言われないけど紐靴に関する注意があって、みんなの視線がイタイw
言われないけど紐靴に関する注意があって、みんなの視線がイタイw
あらかじめ紐の部分にガムテでも上張りしときゃいいのかなｗ
408 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 00:41:43.51 ID:+RBZsUrV
>>390 KST自演乙。
>>401
年配指導員さん(本物)とかも声が大きめな人は不思議理論持ってたり持ってなかったり
>>402
人に誇っていいと思う
浦山
ちなみに説法以来ビゼックス見るとＰＴＳＤ気味っす
>>407
初級でグローブも軍手クラスなら許される気がするけど中級以上だったり時価のありそなバイクだったりだと少し痛そうです
年配指導員さん(本物)とかも声が大きめな人は不思議理論持ってたり持ってなかったり
>>402
人に誇っていいと思う
浦山
ちなみに説法以来ビゼックス見るとＰＴＳＤ気味っす
>>407
初級でグローブも軍手クラスなら許される気がするけど中級以上だったり時価のありそなバイクだったりだと少し痛そうです
410 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 10:22:13.41 ID:nQVkbYIy
某声デカ指導員（自称）
急制動にマジメに取り組むべき意義がようやく分かってきた
NBSついてないのなら必須だろう
413 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 18:49:39.98 ID:H4GNLZ6d
>>411
うふふ
うふふ
足立葛飾界隈で有名なTZRに乗る小男って最近見る？
>>393
> >>389
> サスを沈ませないブレーキングなんてのは
> タイヤに接地圧与えない、役たたずな制動だ、という
> 大原則を理解せずにこのスレに居て哀しくならない？
３８９は
ブレーキをジワーと握るとサスがフルボトムしてギャップ等の突き上げで危ないけど
ある程度初期に強く握るとフルボトムする前にフルブレーキ状態になるので安定するという
パニックブレーキじゃない本当のフルブレーキが出来る人の高等な回答ですね
> >>389
> サスを沈ませないブレーキングなんてのは
> タイヤに接地圧与えない、役たたずな制動だ、という
> 大原則を理解せずにこのスレに居て哀しくならない？
３８９は
ブレーキをジワーと握るとサスがフルボトムしてギャップ等の突き上げで危ないけど
ある程度初期に強く握るとフルボトムする前にフルブレーキ状態になるので安定するという
パニックブレーキじゃない本当のフルブレーキが出来る人の高等な回答ですね
>>414
鱒は約2年前位から講習界ではみかけないらしい。
もう二度とあれだけの人間は出てこないだろう。
10年まえからすでに「ます○ち」「ま○ぶち」とこのスレで書かれてたのに・・・
さすがにSDR、TZR共に壊れて使い物にならなくなってしまったんだろう
鱒は約2年前位から講習界ではみかけないらしい。
もう二度とあれだけの人間は出てこないだろう。
10年まえからすでに「ます○ち」「ま○ぶち」とこのスレで書かれてたのに・・・
さすがにSDR、TZR共に壊れて使い物にならなくなってしまったんだろう
ブレーキングの極意を伝授せよ！
タイヤとフルードのマメな交換
ペイントの上にタイヤを乗せない
操作の邪魔にならない滑り難いグローブの装着
居眠り運転を除けば、誰にでもきっと必ずプラスの効果が現れるハズ
ペイントの上にタイヤを乗せない
操作の邪魔にならない滑り難いグローブの装着
居眠り運転を除けば、誰にでもきっと必ずプラスの効果が現れるハズ
419 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 07:48:58.99 ID:egxl/IV0
>>419
曰くバイク屋にして元プレスライダーだったわけだが、客のバイクで講習会に来てると豪語してはバイク屋としてはだめだろうなw
しかも晴海のスラをあんなスピードをもってして他人の５０ｃｃで走り倒すなんて…
曰くバイク屋にして元プレスライダーだったわけだが、客のバイクで講習会に来てると豪語してはバイク屋としてはだめだろうなw
しかも晴海のスラをあんなスピードをもってして他人の５０ｃｃで走り倒すなんて…
>>416
2chができる前から、都内の講習会じゃ既に有名人だったしな
そのころはARやミントだったが
しかし、十数年間毎週通い続けたのにほとんど上達しなかったな
ただ漫然と講習会に参加するだけでは無意味という良い見本ｗ
2chができる前から、都内の講習会じゃ既に有名人だったしな
そのころはARやミントだったが
しかし、十数年間毎週通い続けたのにほとんど上達しなかったな
ただ漫然と講習会に参加するだけでは無意味という良い見本ｗ
>>418
フルードをマメに交換するのは、効果ありますか？
フルードをマメに交換するのは、効果ありますか？
423 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 14:44:50.80 ID:+HjHyWfx
フルードは茶色になったら交換ね。
スタンダードなタンクなら開けて様子を見てみる。
俺クラスになると講習怪の度に交換です。
スタンダードなタンクなら開けて様子を見てみる。
俺クラスになると講習怪の度に交換です。
口臭会の度に交換て・・・
一体どんなバイクのってんだ？
一体どんなバイクのってんだ？
しっかり整備されてないバイクは総じて汚い
気分が萎えるから近くに来ないで欲しい
古くてもしっかり整備されたバイクは綺麗だ
気分が萎えるから近くに来ないで欲しい
古くてもしっかり整備されたバイクは綺麗だ
>>422
露天の場合は特に
露天の場合は特に
講習会のたびにフルード交換とかって
電車乗るたびに掌をアルコール消毒してる人と
同じにおいがする。
電車乗るたびに掌をアルコール消毒してる人と
同じにおいがする。
サーキットなら毎回交換するけど…
安全運転講習会だからマフラー交換したりウィンカーレンズを交換してるよりは心掛けとしてはいい気がする
あとはお金出す人が個々に判断すればよろしいかと
あとはお金出す人が個々に判断すればよろしいかと
430 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 18:18:17.72 ID:PpxA5MGd
431 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 18:30:21.21 ID:iYsvCyg7
なぜ当てられちゃう自分なのか
まずそこから変えていきましょうｗ
まずそこから変えていきましょうｗ
答え→大型バイクでリターン風味。ヤマハのバイク。ピンクナンバーの原付。同じ班。
434 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 20:22:54.59 ID:PpxA5MGd
>>433
あと、入出場時のくわえタバコもねww
あと、入出場時のくわえタバコもねww
おまえら起きろ
小岩で黙祷するぞ！
小岩で黙祷するぞ！
今日はやってないよ
ここんとこ週末は雨が多いな
438 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 13:28:01.16 ID:PqZ+7ssH
雨じゃ怖くて走れない口臭屋ｗ
あーこの時期の講習会がホントに凄くこわいこわい()
どっちみち中止だっただろうが（笑）
明日の向島はどーだ？
小岩の練習場って第一土日と第三日曜以外にやってるの？
ググってみたけどようわからん
ググってみたけどようわからん
やってないよ
ご質問
10年以上前に何回か喜多見の講習に参加した事ある者なんですが当事はﾌﾟﾛﾃｸﾀｰなんてなんも言われませんでした。
今は胸肘膝のﾌﾟﾛﾃｸﾀｰが必須なんでしょうか？
10年以上前に何回か喜多見の講習に参加した事ある者なんですが当事はﾌﾟﾛﾃｸﾀｰなんてなんも言われませんでした。
今は胸肘膝のﾌﾟﾛﾃｸﾀｰが必須なんでしょうか？
>>1のテンプレから情報を得られない人はノーガードでＯＫですよ！
>>442
基本的に毎週やってる。第五土日は知らん
午前中は警察署、午後はなんかよくわからない団体が主催してる。
どちらとも当日受け付け。
午後(1時)から行ってもかまわないが、初めてなら午前中から行った方が良い
下手な奴は午前中ひたすら八の字やる
でも結構丁寧に教えてくれるので、大体一日で出来るようになる
基本的に毎週やってる。第五土日は知らん
午前中は警察署、午後はなんかよくわからない団体が主催してる。
どちらとも当日受け付け。
午後(1時)から行ってもかまわないが、初めてなら午前中から行った方が良い
下手な奴は午前中ひたすら八の字やる
でも結構丁寧に教えてくれるので、大体一日で出来るようになる
>>446
ｻﾝｷｭｰですm(__)m
なんだかこの板見てたら肘膝も必須みたいな書き込みが見受けられたんでそうなのかなぁ？とお尋ねしました。
今度予約不要のとこにどっか行ってみます(^^)/
>>445
嘘つきは嫌われるよ。
ｻﾝｷｭｰですm(__)m
なんだかこの板見てたら肘膝も必須みたいな書き込みが見受けられたんでそうなのかなぁ？とお尋ねしました。
今度予約不要のとこにどっか行ってみます(^^)/
>>445
嘘つきは嫌われるよ。
せっかく教えて頂いたのだから
堂々と喜多見に行けレス乞食
堂々と喜多見に行けレス乞食
450 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 20:14:06.35 ID:wvu2KWUn
このスレは参考に留めるべし。
信じるか否かは自己責任。
真実を知りたければ、より確実な情報源を探すべし。
ヒントを貰っても本人はわかってないみたい。
信じるか否かは自己責任。
真実を知りたければ、より確実な情報源を探すべし。
ヒントを貰っても本人はわかってないみたい。
>>453
いや あった方がいいもんじゃなくて無いと断られるもんが知りたかっただけなんで行く前には電話してみますわ。
最近は胸部ｶﾞｰﾄﾞが無いと断られるんでしょ？
胸は持ってるけど肘膝は持って無いんすよねぇ…
いや あった方がいいもんじゃなくて無いと断られるもんが知りたかっただけなんで行く前には電話してみますわ。
最近は胸部ｶﾞｰﾄﾞが無いと断られるんでしょ？
胸は持ってるけど肘膝は持って無いんすよねぇ…
456 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 08:07:41.45 ID:xk8xEiFS
最初は胸プロテクター貸してくれるよ。聞いてごらん。
ちょいのりでも鎧とプロテクター入り皮つなぎ着てしまうようになった。
ちょいのりでも鎧とプロテクター入り皮つなぎ着てしまうようになった。
ちょい乗りで革ツナギってすごいなｗ
>>456
革ツナギって下着の上に着るの？
革ツナギって下着の上に着るの？
459 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 10:17:17.09 ID:GQ9TRfO0
>>458
下着の下には着れないよ。
下着の下には着れないよ。
どうにかして下着の下に着たいんだが
>>455
胸だけでokすか
ｻﾝｷｭｰです(ﾟ▽ﾟ)/
長靴ﾀｲﾌﾟのｸｼﾀﾆのﾂｰﾘﾝｸﾞﾌﾞｰﾂ
と
製造日から3年以上経過したRX-7RR5
で府中にでも行ける時に行ってみます。
m(__)mｱﾘｶﾞﾄｰ
胸だけでokすか
ｻﾝｷｭｰです(ﾟ▽ﾟ)/
長靴ﾀｲﾌﾟのｸｼﾀﾆのﾂｰﾘﾝｸﾞﾌﾞｰﾂ
と
製造日から3年以上経過したRX-7RR5
で府中にでも行ける時に行ってみます。
m(__)mｱﾘｶﾞﾄｰ
講習ライダー！見参！
プロテクターはコミネが安くてデザインも変身ヒーロー臭いぞ！
ヘルメットのシールドはイケメンならクリアーで決まりだ！
指ぬきグローブは変身前の講習ライダー以外は禁止だ！
ネン・・オシャ！チェーッ・・ブクトォッ！バッ！シメェッ！
変身！講習・・・ライダァァーァッ！
プロテクターはコミネが安くてデザインも変身ヒーロー臭いぞ！
ヘルメットのシールドはイケメンならクリアーで決まりだ！
指ぬきグローブは変身前の講習ライダー以外は禁止だ！
ネン・・オシャ！チェーッ・・ブクトォッ！バッ！シメェッ！
変身！講習・・・ライダァァーァッ！
土曜日の降水確率60%ェ･･･
火曜の巣鴨さえ晴れてくれればそれでいい。
路肩波状路がたのしみだ。
路肩波状路がたのしみだ。
巣鴨って丸一日でしたっけ？
468 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 12:37:18.72 ID:eyG1RO/Q
白忍指導員の朝の説法コーナーが無くなったけど
飽きた？事故した？
飽きた？事故した？
講習会には、必ず常連というか
ろう名主のようなのが数人いて
警察の下僕のような感じで
仕切っている。
ろう名主のようなのが数人いて
警察の下僕のような感じで
仕切っている。
車両故障中につき絶賛お休み中です
>>469
というところもごく一部に存在しなくもない
というところもごく一部に存在しなくもない
472 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 21:52:36.79 ID:Zq6D/VUm
小道路回転の良いイメージが浮かんだので書きます。
ある程度寝かしてクラッチを繋げば倒れ込みが止まって、くるっと回れるんじゃね。
ある程度寝かしてクラッチを繋げば倒れ込みが止まって、くるっと回れるんじゃね。
えっ？クラッチ切ってたの？
えっ？切らないで曲がれるの？？？
これからの展開にwktk
転回だけに
転回だけに
エンブレ効かせながらじゃないと安定しない
切った方がスパッと倒せる
傾けてクラッチ切ったらパタッと倒れるよね
でもクラッチはできるだけ使わないのが正しい乗り方みたいな考えの人が多いような
でもクラッチはできるだけ使わないのが正しい乗り方みたいな考えの人が多いような
講習会なら、クラッチ切らずともいける程度の転回しかないものだと思うぞ
日曜は晴れそうで良かった
>>480
トンデモ理論はけ〜ん（藁
トンデモ理論はけ〜ん（藁
講習会のおじさんたちって凄く上手に見えるんですが
10年以上通ってるよっていう人たちがゴロゴロしてるの？
10年以上通ってるよっていう人たちがゴロゴロしてるの？
484 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 07:58:36.88 ID:Qhn4QvVn
講習会は、本来の役割から離脱し
俺って凄い(笑)！
みたいな発表会に成っています。
俺って凄い(笑)！
みたいな発表会に成っています。
だって凄いもんね。
俺って凄いぜ。
俺って凄いぜ。
講習会のために講習会に通うという自己目的化が進んでしまうと、な
何年も予備校で模試の点数を競ってるようなもの
何年も予備校で模試の点数を競ってるようなもの
だって都内で思いっきり走れるのって講習会ぐらいですもの
盲目的に斜め方向に突っ走ってしまうおじさん。
例えば○忍
例えば○忍
斜めを極めたら上方向と横方向両方高得点で最高なんじゃね？
大声量と排他性の二項目とか
発表会にしては派手な転倒が大杉だわな
ピアノの発表会で緊張して曲目無視してグリッサンドやったり楽器壊してしまう奴は周りにもいないけどな〜
大声量と排他性の二項目とか
発表会にしては派手な転倒が大杉だわな
ピアノの発表会で緊張して曲目無視してグリッサンドやったり楽器壊してしまう奴は周りにもいないけどな〜
>>487
そうだねー
そうだねー
実際、一本橋を30秒とかで通過する練習の意味が分からん。
単なる腕自慢に過ぎないかと。
それが安全に繋がるの？
急制動とかは練習の目的が明確だけど。
単なる腕自慢に過ぎないかと。
それが安全に繋がるの？
急制動とかは練習の目的が明確だけど。
数学なんて人生の役に立たねー、とか言っちゃうタイプだな
バランス感覚は良いに越したことはない
バイクを上手く扱えたほうが事故の回避率も上がるだろ
まあ、安全意識の向上に勝るものは無いとは思うが
バランス感覚は良いに越したことはない
バイクを上手く扱えたほうが事故の回避率も上がるだろ
まあ、安全意識の向上に勝るものは無いとは思うが
>>493
いや、数学は大事だし好きだけどｗ
講習会には好きで通ってたけど、一本橋だけは意味が分からんので。
普通に10秒以上では通過してるけど、それで良いんじゃないかと思って。
そりゃあ、低速バランスってのは重要だと思うんだけど。
だから千鳥は練習したし、そこそこ上手いよ。
でも、直線って何の意味があるのかね？
通常の走行では、そんな状況ってないんじゃない？？？
危ないと思ったら速度上げるなり足つくでしょ？
いや、数学は大事だし好きだけどｗ
講習会には好きで通ってたけど、一本橋だけは意味が分からんので。
普通に10秒以上では通過してるけど、それで良いんじゃないかと思って。
そりゃあ、低速バランスってのは重要だと思うんだけど。
だから千鳥は練習したし、そこそこ上手いよ。
でも、直線って何の意味があるのかね？
通常の走行では、そんな状況ってないんじゃない？？？
危ないと思ったら速度上げるなり足つくでしょ？
漫然とやっていると、その存在に気づくことすらない
そういうの、あるよね
そういうの、あるよね
あー、通常の走行でどうこうって話でもないんだが
それが直接役に立つわけではないんだけど、それが出来れば、、、という感じ？
そういう意味で数学を例えに出したんだけど、
説明下手でスマン
まぁ、難しく考えずにひたすら練習してれば見えてくるよ多分
それが直接役に立つわけではないんだけど、それが出来れば、、、という感じ？
そういう意味で数学を例えに出したんだけど、
説明下手でスマン
まぁ、難しく考えずにひたすら練習してれば見えてくるよ多分
いや、例え話はちゃんと理解してる。
実際の道路の走行では出来ない練習をするのが、安全運転講習会の目的か。
確かにそう考えてみたら一本橋も意味あるね。
話変わるけど、前に指導員から聞いて印象的だった言葉。
安全運転に必要なモノ。
１：意識
２：知識
３：技術
この順番が大事だって。
実際の道路の走行では出来ない練習をするのが、安全運転講習会の目的か。
確かにそう考えてみたら一本橋も意味あるね。
話変わるけど、前に指導員から聞いて印象的だった言葉。
安全運転に必要なモノ。
１：意識
２：知識
３：技術
この順番が大事だって。
そうそう、何より意識が大事
それに比べればどれだけ早くカーブ曲がれるか、どれだけ短く止まれるかなんて、二の次三の次だよ。安全面においては
ただ、バイクを楽しみたいなら技術をみがくのが良い、というだけで
それに比べればどれだけ早くカーブ曲がれるか、どれだけ短く止まれるかなんて、二の次三の次だよ。安全面においては
ただ、バイクを楽しみたいなら技術をみがくのが良い、というだけで
>>494
一本橋に意味がないのに千鳥にどんな意味があるの？
一本橋に意味がないのに千鳥にどんな意味があるの？
自分が出来ないことを他人が得意気になってやってると
まずはその行動を否定したくなるもんだよなｗ
まずはその行動を否定したくなるもんだよなｗ
意識してるだけで安全運転になるわけがない。
知識も技術も備わった上で、意識が重要なだけ。
どれが欠けてもダメ。
だから二の次、三の次ってのは出来ない言い訳に過ぎない。
敢えて順番付けするなら意識＞知識≧技術なだけ。
しかも「意識」にしたって個人個人で全く違う。
俺は巡航になれば車間を2〜3秒取るが、1秒以下で走ってても「安全運転してるよ、気をつけてるよ」って言うヤツもいる。
これは知識の無さ、技術の無さによるもんだ。
どうせこういうヤツはパニックブレーキでフロントロックさせて握りコケる。
って事は知識と技術の無い「安全運転」なんてクソなワケよ。
んで、技術はあればあるだけ良い。
一本橋15秒がやっとなのか、30秒以上やれる上での15秒なのか。
府中の4スラ1列目で必死なのか、手抜きで先頭走れるのか。
空気読まずに渋滞作ったり白バイ煽ったりってのは置いといて…。
そういう限界の高さってのは、何か起きた咄嗟の時にこそ発揮されるもんだ。
知識も技術も備わった上で、意識が重要なだけ。
どれが欠けてもダメ。
だから二の次、三の次ってのは出来ない言い訳に過ぎない。
敢えて順番付けするなら意識＞知識≧技術なだけ。
しかも「意識」にしたって個人個人で全く違う。
俺は巡航になれば車間を2〜3秒取るが、1秒以下で走ってても「安全運転してるよ、気をつけてるよ」って言うヤツもいる。
これは知識の無さ、技術の無さによるもんだ。
どうせこういうヤツはパニックブレーキでフロントロックさせて握りコケる。
って事は知識と技術の無い「安全運転」なんてクソなワケよ。
んで、技術はあればあるだけ良い。
一本橋15秒がやっとなのか、30秒以上やれる上での15秒なのか。
府中の4スラ1列目で必死なのか、手抜きで先頭走れるのか。
空気読まずに渋滞作ったり白バイ煽ったりってのは置いといて…。
そういう限界の高さってのは、何か起きた咄嗟の時にこそ発揮されるもんだ。
そしてライディング技術ってのは大体繋がってる。
速いヤツはバランスだってそこそこ出来るだろ？
あと急制動上手いヤツはそこそこ速く綺麗に走る。
如何に自在に操るかって事なんだから、何だって役に立つんだよ。
速いヤツはバランスだってそこそこ出来るだろ？
あと急制動上手いヤツはそこそこ速く綺麗に走る。
如何に自在に操るかって事なんだから、何だって役に立つんだよ。
503 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 19:58:37.44 ID:h5yaQ+Dm
>>503
それは君が下手だから感じるんじゃない？
それは君が下手だから感じるんじゃない？
日曜雨、火曜の巣鴨もダメっぽいな。
明日の晴見は延期で開催？
明日の晴見は延期で開催？
>>501
二の次三の次ってのは言い過ぎだったなw
技術も確かに重要だ
でも誰だって最初は下手くそなんだ
技術がMAXになってからじゃないと公道でちゃダメなんて事はないだろ？
下手くそな奴は下手なりに自分のレベルにあった運転を心がけるべきだ
技術や知識は心がけ次第で後からついてくる
そう意味で意識は重要だと言ったのでした
二の次三の次ってのは言い過ぎだったなw
技術も確かに重要だ
でも誰だって最初は下手くそなんだ
技術がMAXになってからじゃないと公道でちゃダメなんて事はないだろ？
下手くそな奴は下手なりに自分のレベルにあった運転を心がけるべきだ
技術や知識は心がけ次第で後からついてくる
そう意味で意識は重要だと言ったのでした
意識は大事でしょう
彼女が初心者で確かにへたくそでどうしょもないのだが、乗車降車と車間距離と先頭発進時の安全確認だけはしっかりしてて、教習所で安全運転意識だけは叩きこまれてその役割は大事だなと思ったぞ
講習会にはあんま興味ないらしいがw
彼女が初心者で確かにへたくそでどうしょもないのだが、乗車降車と車間距離と先頭発進時の安全確認だけはしっかりしてて、教習所で安全運転意識だけは叩きこまれてその役割は大事だなと思ったぞ
講習会にはあんま興味ないらしいがw
508 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 08:08:35.02 ID:B3eO4iKE
>>501
白忍でしょうか。
白忍でしょうか。
509 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 08:18:14.89 ID:pzi5WGRy
講習会は本来、初心者向けのもの
そこを発表会の場にしている輩は、如何なもの…
講習会荒らしの珍走に、認定いたしますw
そこを発表会の場にしている輩は、如何なもの…
講習会荒らしの珍走に、認定いたしますw
発表会にしては上級者のパイロンなぎ倒しや転倒が減らない件
ピアノの発表会で楽器壊す奴は居ないにワロタ
ピアノの発表会で楽器壊す奴は居ないにワロタ
>>508
いいえ、卒業生です
いいえ、卒業生です
上級者が上級者なりに目的を持って練習してるのを
下手が妬んで発表会とか言ってるだけ
下手が妬んで発表会とか言ってるだけ
説法ききてー
ピンクナンバーの優位性とか
ピンクナンバーの優位性とか
515 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 09:50:46.68 ID:pzi5WGRy
516 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 10:11:30.34 ID:mrGjI0td
お金無いの正解。毎週行くほどゆとりはないし。
バイクにお金かけてるし。
住みわけがあってもいいのさ。
バイクにお金かけてるし。
住みわけがあってもいいのさ。
>>514
あー、このバイク、〇〇〇(大型)だよね？
これは良いバイクだよね→(飴なぜか上から)
中略…
このコースじゃタイヤ使い切れないしタイヤ代も高いっしょ？→(同意待ち)
維持費は仕方ないよねー、車検代もかかるし
俺もこのバイクのイッコ前を持ってたからわかるよ→(飴)
(誇らしげに愛機を叩きながら…)
実際このコースだったら、このクラスのマシン(尊師号)で充分っしょ？
これならかかるのオイル代位だよ？
それに車検ないし！
(眼鏡の奥キラリ)
(波状口撃始まる)
タイヤなんかすぐ履き替えられるし
タイヤだって気にしなくて平気だし
燃費いいし
プラグ交換楽だし
乗り換えちゃえば？
ピンクナンバー最高だよ？
ﾄﾞﾔ
さー 燃えてクルゾー
ﾋﾟｮｰ
あー、このバイク、〇〇〇(大型)だよね？
これは良いバイクだよね→(飴なぜか上から)
中略…
このコースじゃタイヤ使い切れないしタイヤ代も高いっしょ？→(同意待ち)
維持費は仕方ないよねー、車検代もかかるし
俺もこのバイクのイッコ前を持ってたからわかるよ→(飴)
(誇らしげに愛機を叩きながら…)
実際このコースだったら、このクラスのマシン(尊師号)で充分っしょ？
これならかかるのオイル代位だよ？
それに車検ないし！
(眼鏡の奥キラリ)
(波状口撃始まる)
タイヤなんかすぐ履き替えられるし
タイヤだって気にしなくて平気だし
燃費いいし
プラグ交換楽だし
乗り換えちゃえば？
ピンクナンバー最高だよ？
ﾄﾞﾔ
さー 燃えてクルゾー
ﾋﾟｮｰ
>>516
金かかるっていっても大体一万円ちょっとでしょ？
週一で通うとしたらそれほどの金額とは思えないんだけど
講習会で上手い人達って、大体30代前半以上が多そうなのにその程度の金が出せないの？
一体どんな人生歩んできたの？
金かかるっていっても大体一万円ちょっとでしょ？
週一で通うとしたらそれほどの金額とは思えないんだけど
講習会で上手い人達って、大体30代前半以上が多そうなのにその程度の金が出せないの？
一体どんな人生歩んできたの？
>>518
他人が気になったり他人を見下したり優劣つけたいなら競技の方がお前さんには向いてるゾ
人の人生をとやかく語るくらいご立派なら講習会スレに顔出す人間ではあって欲しくなかった
(底辺スレで何見下してんだかw)
他人が気になったり他人を見下したり優劣つけたいなら競技の方がお前さんには向いてるゾ
人の人生をとやかく語るくらいご立派なら講習会スレに顔出す人間ではあって欲しくなかった
(底辺スレで何見下してんだかw)
521 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 10:50:27.72 ID:pzi5WGRy
>>519
標準語で、もい一度頼む！
標準語で、もい一度頼む！
522 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 10:50:52.13 ID:dKnyxCPJ
俺は猿山の大将になりたいんであって、高尾山の主までは求めていない
人を笑いモノにして粘着し続ける人のカキコって妙に説得力があるな
>519
SSで冬場だけ講習会いくけど、
トレーニングみたいなもんでバッテリーあがらないために行ってるだけだよ
タイヤはこの時期頑張ると転倒するしね
為になるのは急制動とかかな？
SSで冬場だけ講習会いくけど、
トレーニングみたいなもんでバッテリーあがらないために行ってるだけだよ
タイヤはこの時期頑張ると転倒するしね
為になるのは急制動とかかな？
>>518
上手い人達が満足できるパイロン系スクールってHMS上級くらいしかないから
好きなバイクでできるわけじゃないし、たまに行くくらいじゃないと飽きちゃうよ
イントラの質は高いし、値段は適正か安いくらいだし、いいスクールとは思うけどね
>>525
どんなタイヤだよｗ
直線流すみたいな冷える箇所が無いから、普通のハイグリップなら真冬でもすぐに温まるし
プロダクションでも1〜2本走れば結構くうぞ
数本走ればプロダクションでも十分熱入るし
上手い人達が満足できるパイロン系スクールってHMS上級くらいしかないから
好きなバイクでできるわけじゃないし、たまに行くくらいじゃないと飽きちゃうよ
イントラの質は高いし、値段は適正か安いくらいだし、いいスクールとは思うけどね
>>525
どんなタイヤだよｗ
直線流すみたいな冷える箇所が無いから、普通のハイグリップなら真冬でもすぐに温まるし
プロダクションでも1〜2本走れば結構くうぞ
数本走ればプロダクションでも十分熱入るし
見下しているヤツより
見下されているヤツの方が問題なんです！
見下されているヤツの方が問題なんです！
しかし、講習会きてる奴なんか見た感じ大体20後半から40くらいのばっかなのに、
ここみるとガキみたいな言い争いしてんのな
なんか悲しくなるよ
ここみるとガキみたいな言い争いしてんのな
なんか悲しくなるよ
534 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 22:41:51.46 ID:pzi5WGRy
講習会コジキで恥ずかしくないですか？
会場では、みんな白い目ですよ
彼女を作りましょう。
センズリばかりで、悲しくないですかw
会場では、みんな白い目ですよ
彼女を作りましょう。
センズリばかりで、悲しくないですかw
明日の小岩はありますか？
ホントこのスレでの金への劣等感は酷いなw
金があればジムでもHMSでも行ってるよ、ほっといてくれよ。
金があればジムでもHMSでも行ってるよ、ほっといてくれよ。
保険料の100円が200円になったのでさえ、ちょっと気にするレベル。
ま、2倍ってのはちとインフレ過ぎだがｗ
ま、2倍ってのはちとインフレ過ぎだがｗ
>>537
インフレすぎだがw
インフレすぎだがw
あれ？３月１８日から改定だっけ？
これを機に一律２００円になるのは分かりやすくていい
ゼッケンの色で値段変えればいいのに…(保険料は一律２００円
差額は指導員にならず私利私欲追及してゴメンナサイ料金みたいな感じでw
予備費なり積立金にしてボランティアさん達の冬場のカイロ支給や夏場の氷代にでも使って貰えればいい
余剰しまくるならスーパー初心者の２００円を負担してあげてもいい
上限５００円でお願いしますm(_ _)m
これを機に一律２００円になるのは分かりやすくていい
ゼッケンの色で値段変えればいいのに…(保険料は一律２００円
差額は指導員にならず私利私欲追及してゴメンナサイ料金みたいな感じでw
予備費なり積立金にしてボランティアさん達の冬場のカイロ支給や夏場の氷代にでも使って貰えればいい
余剰しまくるならスーパー初心者の２００円を負担してあげてもいい
上限５００円でお願いしますm(_ _)m
アホウ
乞食パイロン暴走族がこぞって初中級に流れ込むだけじゃｗｗｗ
乞食パイロン暴走族がこぞって初中級に流れ込むだけじゃｗｗｗ
上級 ３
中級７５
初級１５
初回 ３
ですねわかります
中級７５
初級１５
初回 ３
ですねわかります
>>517
何度か喰らった。悪夢がよみがえるw
何度か喰らった。悪夢がよみがえるw
今日の府中は人数が45人くらいで空いてた。おかげで待ち時間が少なくて何度も急制動できた。
ただ雨が降りそうだったので12時30分で終了になりました。帰り道はしっかり雨に降られてA御大の判断に感謝でした。
部屋でしっかりレインウェア着たので余裕でした。
ただ雨が降りそうだったので12時30分で終了になりました。帰り道はしっかり雨に降られてA御大の判断に感謝でした。
部屋でしっかりレインウェア着たので余裕でした。
誰か急制動で転倒した人がいたらしいけど、気がつかなかった。
ミラーが折れたとかでリタイアしたそうだけど、怪我は大丈夫だったんでしょうか。
ミラーが折れたとかでリタイアしたそうだけど、怪我は大丈夫だったんでしょうか。
濡れた路面が明け方まで残り日差しがないままお湿り路面での開催
こんなコンディションの日に練習できたら体冷えず雨の日への恐怖心も消えやすいかも
天気の悪い日はやんちゃライダーが来ないからなのかＴさんも上機嫌
４スラで転倒が出たら次回は４スラなし午前終了か２スラのみでもいいかもな(笑)
こんなコンディションの日に練習できたら体冷えず雨の日への恐怖心も消えやすいかも
天気の悪い日はやんちゃライダーが来ないからなのかＴさんも上機嫌
４スラで転倒が出たら次回は４スラなし午前終了か２スラのみでもいいかもな(笑)
546 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 19:46:35.29 ID:sLrcMY1h
府中のzrxが気になる…
547 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 22:26:03.13 ID:t0D8qheH
>>544
どうもご心配かけました。
怪我は軽度の打撲ぐらいです。
ただ隼は左ミラーは折れるはカウルは擦り傷、マフラーもって感じでわたしの気持ちもかやり凹みました。
買ったばかりなのに…。
今度はドライの日を選んで参加します。
こんなことならイナズマで行けばよかったです。
どうもご心配かけました。
怪我は軽度の打撲ぐらいです。
ただ隼は左ミラーは折れるはカウルは擦り傷、マフラーもって感じでわたしの気持ちもかやり凹みました。
買ったばかりなのに…。
今度はドライの日を選んで参加します。
こんなことならイナズマで行けばよかったです。
548 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 22:35:54.94 ID:OKgMqxFG
例の有名人か…
550 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 06:36:48.73 ID:kHirMJTu
前説、体操、ブレーキのみの講習会は苦痛でしかないだろ。
いかなくてよかった。
いかなくてよかった。
何そのメシウマ
>>550
急制動は待ち時間も多めで退屈な練習だったけど、昨日はけっこう回転が良くて
何度も出来ました。そしたら、制動距離がぐんぐん短くなって驚きました。
いままでかなりびびって弱くしかフロントブレーキかけれていなかったのがわかってとても勉強になりました。
中級や上級の人達はつまんなかったかもしれないけど。
急制動は待ち時間も多めで退屈な練習だったけど、昨日はけっこう回転が良くて
何度も出来ました。そしたら、制動距離がぐんぐん短くなって驚きました。
いままでかなりびびって弱くしかフロントブレーキかけれていなかったのがわかってとても勉強になりました。
中級や上級の人達はつまんなかったかもしれないけど。
午前中だけだとしても、2スラはやるでしょ？
ブレーキだって回転良ければ楽しいもんさ
ブレーキだって回転良ければ楽しいもんさ
>>553
中級・上級チームはどうだったかわかりませんが、初級チームは２スラなかったです。
中級・上級チームはどうだったかわかりませんが、初級チームは２スラなかったです。
ウェット路面って、むしろご褒美だよね
ABS車輌だと急制動ってほとんど意味が無い…でOK？
>>557
ABSってどういうﾓﾉなの？
正直ﾊﾞｲｸのABS車輌乗った事ないからそう言われるとわからないです。
ABS車輌でｶﾞﾂﾝと前後全力でﾌﾞﾚｰｷ効かせる以上に早く止まれる方法なんてあるんですか？
いや、今月末あたりに初ABSを購入するんで。
ちなみに講習会のようなｼﾁｭｴｰｼｮﾝではABSが無い車輌の方が上手い人なら短距離で止まれるのは承知です。
ABSってどういうﾓﾉなの？
正直ﾊﾞｲｸのABS車輌乗った事ないからそう言われるとわからないです。
ABS車輌でｶﾞﾂﾝと前後全力でﾌﾞﾚｰｷ効かせる以上に早く止まれる方法なんてあるんですか？
いや、今月末あたりに初ABSを購入するんで。
ちなみに講習会のようなｼﾁｭｴｰｼｮﾝではABSが無い車輌の方が上手い人なら短距離で止まれるのは承知です。
>>558
> ABS車輌でｶﾞﾂﾝと前後全力でﾌﾞﾚｰｷ効かせる以上に早く止まれる方法なんてあるんですか？
と聞いていながら
> ちなみに講習会のようなｼﾁｭｴｰｼｮﾝではABSが無い車輌の方が上手い人なら短距離で止まれるのは承知です。
これは何だ
> ABS車輌でｶﾞﾂﾝと前後全力でﾌﾞﾚｰｷ効かせる以上に早く止まれる方法なんてあるんですか？
と聞いていながら
> ちなみに講習会のようなｼﾁｭｴｰｼｮﾝではABSが無い車輌の方が上手い人なら短距離で止まれるのは承知です。
これは何だ
>>559
上手い人なら講習会でABS無し車輌の方がABSあり車輌よりも短距離で止まる事が出来る事は理解してるけど
ABSあり車輌でｶﾞﾂﾝとﾛｯｸする勢いでﾌﾞﾚｰｷ効かせる以上に短距離で止まる事なんて出来るんですか？？
…ってうまく通じないかなぁ｡｡｡
>>557
を見ると「ABSを使ってより短く止まる練習」…とか言ってるからそんなんあるの？？？と。
通じないかなぁ？
上手い人なら講習会でABS無し車輌の方がABSあり車輌よりも短距離で止まる事が出来る事は理解してるけど
ABSあり車輌でｶﾞﾂﾝとﾛｯｸする勢いでﾌﾞﾚｰｷ効かせる以上に短距離で止まる事なんて出来るんですか？？
…ってうまく通じないかなぁ｡｡｡
>>557
を見ると「ABSを使ってより短く止まる練習」…とか言ってるからそんなんあるの？？？と。
通じないかなぁ？
>>560
アンタが正しい！
アンタが正しい！
>>560
> 上手い人なら講習会でABS無し車輌の方がABSあり車輌よりも短距離で止まる事が出来る事は理解してるけど
理解してると言いながら
> ABSあり車輌でｶﾞﾂﾝとﾛｯｸする勢いでﾌﾞﾚｰｷ効かせる以上に短距離で止まる事なんて出来るんですか？？
と否定してるって事は結局納得してないんじゃん
> 上手い人なら講習会でABS無し車輌の方がABSあり車輌よりも短距離で止まる事が出来る事は理解してるけど
理解してると言いながら
> ABSあり車輌でｶﾞﾂﾝとﾛｯｸする勢いでﾌﾞﾚｰｷ効かせる以上に短距離で止まる事なんて出来るんですか？？
と否定してるって事は結局納得してないんじゃん
俺が日本語でおｋな人に説明を試みるテスツ
１．上手い人なら、ABS無し車輌の方がABSあり車輌よりも
短距離で止まる事が出来る
２．ｶﾞﾂﾝとﾛｯｸする勢いでﾌﾞﾚｰｷ効かせるよりも短距離で
ABS車両を停止させることなんてできるのか？
１．上手い人なら、ABS無し車輌の方がABSあり車輌よりも
短距離で止まる事が出来る
２．ｶﾞﾂﾝとﾛｯｸする勢いでﾌﾞﾚｰｷ効かせるよりも短距離で
ABS車両を停止させることなんてできるのか？
要するに・・・
ABS車両ではｶﾞﾂﾝとﾌﾞﾚｰｷかけてもﾛｯｸさせられないけど、
それができるとしたら上手い人が乗るABS無しの車両より
短距離で制動できるはずで、でも講習会ではそんな練習しないでしょ
てことか？よくワカラン
狐につままれた気分
ABS車両ではｶﾞﾂﾝとﾌﾞﾚｰｷかけてもﾛｯｸさせられないけど、
それができるとしたら上手い人が乗るABS無しの車両より
短距離で制動できるはずで、でも講習会ではそんな練習しないでしょ
てことか？よくワカラン
狐につままれた気分
本音をひとことで言うと『ABS車輌で急制動の練習なんてｶﾞﾂﾝとかけるだけじゃねぇの？そんなん１〜２回やったらもう必要無くねぇか？』…って事なんだけど。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
な、なんか狐につつまれたような |
気がする・・・。 .|
＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
V
∧＿∧
/ ヽ
| ｀ ´|
＜>○<＞＼= o/
／/ ヽ＼⊂￣ , ヽ
/ ∧＿∧ヽ ￣ ヽ
/,（ ；´∀｀）ヽ ,ゝ |＿＿＿, ﾍ
| ヽ＼`yﾉ )（ | < |
ヽ ＿＿＿ﾉ_と＿ノ＼＿<＿ノ
な、なんか狐につつまれたような |
気がする・・・。 .|
＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
V
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＜>○<＞＼= o/
／/ ヽ＼⊂￣ , ヽ
/ ∧＿∧ヽ ￣ ヽ
/,（ ；´∀｀）ヽ ,ゝ |＿＿＿, ﾍ
| ヽ＼`yﾉ )（ | < |
ヽ ＿＿＿ﾉ_と＿ノ＼＿<＿ノ
きちんと長い文章で表現ができるのに手を抜いた>>556の段階で既にボタンの掛け違いが発生してるかもしれない
抑揚のつけられない掲示板では読み手の類推解釈が書き手の予想しない結果にならないようにコントロールすることが、かもしれない運転だったりする
この日本語だって通じない可能性もまたあるわけだがねw
抑揚のつけられない掲示板では読み手の類推解釈が書き手の予想しない結果にならないようにコントロールすることが、かもしれない運転だったりする
この日本語だって通じない可能性もまたあるわけだがねw
さらに俺が翻訳してみる
1. ロック寸前維持できる人ならABS付きよりABSなしのほうが短距離で止まれるね
2. ABSの急制動なんてバカ握りして糞踏みするだけじゃん
練習なんて意味なくね？
1. ロック寸前維持できる人ならABS付きよりABSなしのほうが短距離で止まれるね
2. ABSの急制動なんてバカ握りして糞踏みするだけじゃん
練習なんて意味なくね？
>>567
同意
もちろん真意は判らないが、ネガティブな聞き方をしてるからそう捉えられる可能性を残したと取られても仕方ないかな
ネガティブな聞き方だから質問者がてっきり女なのかとおもた
あとは相手に誤解を与える可能性を想像できるイマジネーションの有無だからなんとも胃炎
同意
もちろん真意は判らないが、ネガティブな聞き方をしてるからそう捉えられる可能性を残したと取られても仕方ないかな
ネガティブな聞き方だから質問者がてっきり女なのかとおもた
あとは相手に誤解を与える可能性を想像できるイマジネーションの有無だからなんとも胃炎
マジレスすると、ＡＢＳは、ホイールがロックしたのを検知して即座にブレーキをリリースして、直後に再びブレーキを掛けるという動作を自動的に行う機構。
だから、ＡＢＳが作動しているということは、短時間だけどホイールがロックしているわけで、フルブレーキングしても、ロックして滑走する分やリリースして空走する分だけ停止距離は長くなる。
制動訓練の目的を初心者向けに簡単に言えば、ホイールロック寸前の制動力を最も発揮できる状態を活用して、なるべく短い距離で安全に停止できるようになること。
単にＡＢＳが作動するのを体験してみるだけなら、１度や２度で十分だけど、ＡＢＳを作動させずに、なるべく短い距離で安全に停止できるようになるには、それなりの訓練の積み重ねが必要になる。
だから、ＡＢＳが作動しているということは、短時間だけどホイールがロックしているわけで、フルブレーキングしても、ロックして滑走する分やリリースして空走する分だけ停止距離は長くなる。
制動訓練の目的を初心者向けに簡単に言えば、ホイールロック寸前の制動力を最も発揮できる状態を活用して、なるべく短い距離で安全に停止できるようになること。
単にＡＢＳが作動するのを体験してみるだけなら、１度や２度で十分だけど、ＡＢＳを作動させずに、なるべく短い距離で安全に停止できるようになるには、それなりの訓練の積み重ねが必要になる。
ロックしないと分かっていてもバカ握り出来なかったり
動作させてもキックバックに驚き緩めてしまうのが人間
安全な場所で動作を経験する価値は十分ある
動作させてもキックバックに驚き緩めてしまうのが人間
安全な場所で動作を経験する価値は十分ある
あー、俺が悪かった。
CBRクラスの最新電子制御ABSの場合、そもそもロックさせない。
だからとにかくクソ握る。
「ABSを使って短く止まれ」ってのは頑張って握れる様にしろって意味。
普通の古いABSの場合は、ABS利かないギリギリを引き出す。
だからどちらにせよ急制動の練習が不要なんて事は無い。
前者なら、理屈上はプロ並のブレーキングが出来るはずなんだから、そこまで握れる様に練習出来るだろ。
姿勢やら握り方やら色々ある。
後者はわざと利かせたり、利かせないギリギリを詰めていけばいい。
CBRクラスの最新電子制御ABSの場合、そもそもロックさせない。
だからとにかくクソ握る。
「ABSを使って短く止まれ」ってのは頑張って握れる様にしろって意味。
普通の古いABSの場合は、ABS利かないギリギリを引き出す。
だからどちらにせよ急制動の練習が不要なんて事は無い。
前者なら、理屈上はプロ並のブレーキングが出来るはずなんだから、そこまで握れる様に練習出来るだろ。
姿勢やら握り方やら色々ある。
後者はわざと利かせたり、利かせないギリギリを詰めていけばいい。
超訳すると、やっぱ原二最強。でOK
フォルツァからVFRからCBRに至るまで、タイヤロックを検知→ブレーキの油圧抜く、という動作には
何ら変わる所はないよ
何ら変わる所はないよ
>>564
ああ、
1.「ABS無し車両で全制動」＞「ABSあり車両で全制動」
2.「ABSあり車両でガツンとロックする勢いでブレーキ効かせる以上にABS無し車両で全制動できるか」
と言ってるのかと思った。それができないなら1は何だ、と
ああ、
1.「ABS無し車両で全制動」＞「ABSあり車両で全制動」
2.「ABSあり車両でガツンとロックする勢いでブレーキ効かせる以上にABS無し車両で全制動できるか」
と言ってるのかと思った。それができないなら1は何だ、と
ABSに任せておけば、路面が濡れていてもタイヤが冷えていても、
おおかた限界の90%くらいでの制動をしてくれるんだから、
任せておけばよいのだよね
任せるにあたって、ブルブル震えるブレーキに慣れておいたり、
ニーグリップきっつりしてないとABSに下半身が負けること
覚えておくことは、価値のある行動だね
おおかた限界の90%くらいでの制動をしてくれるんだから、
任せておけばよいのだよね
任せるにあたって、ブルブル震えるブレーキに慣れておいたり、
ニーグリップきっつりしてないとABSに下半身が負けること
覚えておくことは、価値のある行動だね
免許取ってちょうど半年だが、卒業した教習所から安全講習会のお知らせが届いた。
より良い運転を学ぶいい機会だ行ってみよう、と思って前情報調べにスレ開いたのだが…意外と殺伐とした会のようでビビった
まあビビりながらも行くけど
より良い運転を学ぶいい機会だ行ってみよう、と思って前情報調べにスレ開いたのだが…意外と殺伐とした会のようでビビった
まあビビりながらも行くけど
例え最新鋭のABS付きを買ったとしてもABSが効く直前が１番短距離で止まれるんだからそれを目指す練習しろって事かいねぇ？
明日の巣鴨いく？
ここ見て行く人は目印に
ミラーにグローブかけとけ。
ここ見て行く人は目印に
ミラーにグローブかけとけ。
>>581
さすが、旧型に乗ってたから知ってるんだな
さすが、旧型に乗ってたから知ってるんだな
584 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 21:59:01.68 ID:WaUApeUn
ABS付きに乗ってるけど、急制動でロックしたよ。
ハンドルを少し斜め(進行方向に向かって)にするとABSは効かない
過信するなかれ。
ハンドルを少し斜め(進行方向に向かって)にするとABSは効かない
過信するなかれ。
>>574=>>578
講習会では、公道で危険に遭遇したときにとっさに使えるようにするために急制動の訓練しているわけだけど、公道で必要になるような場面では、往々にして、危険回避のために車体を傾けていたり、ハンドルを切っていたりする。
そんな状況下でＡＢＳが作動するようなブレーキを掛けたら、フロントがロックした一瞬のうちにフロントをすくわれて転倒するリスクが、非常に大きくなる。
だから、訓練があのような箱庭の中だけで完結しているわけではないことを正しく理解していて、多少なりともＡＢＳの動作について勉強している今時の指導員であれば、ＡＢＳに任せておけばよいなんていう無責任な説明はしない。
>580
そういうこと。どこまでならロックしない（ＡＢＳが効かない）のか、また、車体を安定させていられるのかは、速度だけでなく、路面の状態、乗車姿勢、車体の傾きなど、様々な要素によって変わってくるから、いろんな状況の下で練習することが望ましい。
講習会では、公道で危険に遭遇したときにとっさに使えるようにするために急制動の訓練しているわけだけど、公道で必要になるような場面では、往々にして、危険回避のために車体を傾けていたり、ハンドルを切っていたりする。
そんな状況下でＡＢＳが作動するようなブレーキを掛けたら、フロントがロックした一瞬のうちにフロントをすくわれて転倒するリスクが、非常に大きくなる。
だから、訓練があのような箱庭の中だけで完結しているわけではないことを正しく理解していて、多少なりともＡＢＳの動作について勉強している今時の指導員であれば、ＡＢＳに任せておけばよいなんていう無責任な説明はしない。
>580
そういうこと。どこまでならロックしない（ＡＢＳが効かない）のか、また、車体を安定させていられるのかは、速度だけでなく、路面の状態、乗車姿勢、車体の傾きなど、様々な要素によって変わってくるから、いろんな状況の下で練習することが望ましい。
589 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 22:33:55.04 ID:trmaVnKU
とりあえず口臭屋が下手クソで貧乏でABS付きに乗ったことないことだけはわかった。
ロッシでもストーナーでもない只の人(=俺ら)が、ABS超えのブレーキングを狙ってするとか
無理ゲーすぎて現実的ではなさすぎると思うぞ実際
その領域を目指すことは否定せんが、そんなブレーキングができるなら、ダンロップジムどころか
motoGPでも表彰台の真ん中辺りにゃ立てる程度にいいとこ行けると思うぞ実際
無理ゲーすぎて現実的ではなさすぎると思うぞ実際
その領域を目指すことは否定せんが、そんなブレーキングができるなら、ダンロップジムどころか
motoGPでも表彰台の真ん中辺りにゃ立てる程度にいいとこ行けると思うぞ実際
レーシングドライバーでも、ABS装備車両の方が速く走れるのに、こいつバカじゃね？
講習会での急制動の話しながら、緊急回避で車体傾けながらブレーキしたらってw
おまえ何も学んで無いよそれwww
講習会での急制動の話しながら、緊急回避で車体傾けながらブレーキしたらってw
おまえ何も学んで無いよそれwww
自分の車両を上手く扱えるためだけに参加してるからそーゆー質問しかできんのだよ
技術はバイクに残すものではなく体に残るもの
俺はＡＢＳ作動カットして参加して彼女や他のバイクに乗る時を想定して練習したりしてるよ
技術はバイクに残すものではなく体に残るもの
俺はＡＢＳ作動カットして参加して彼女や他のバイクに乗る時を想定して練習したりしてるよ
彼女にはABSが…
ヒューズ抜けばアンチロック動作せず普通のブレーキだよ
597 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 06:40:23.70 ID:V8FGlHe1
ABS装着車で講習会って、それだけの情報で95%以上の確度で特定されそうだがｗｗｗ
598 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 06:41:56.74 ID:V8FGlHe1
ABS装着車で講習会
↓
ABS装着車で講習会”常連”
↓
ABS装着車で講習会”常連”
( ´_ゝ｀)
>>592
ほんとバカだな
切って参加したりしてるから、限界域、作動域がいつまでたってもわからないんだよ
実感、体感してないから、ABS切った方が速いとか、緊急回避に役立たないとか、笑っちゃうような事を言い出す
道具は使ってなんぼ
使えて初めて一人前
ほんとバカだな
切って参加したりしてるから、限界域、作動域がいつまでたってもわからないんだよ
実感、体感してないから、ABS切った方が速いとか、緊急回避に役立たないとか、笑っちゃうような事を言い出す
道具は使ってなんぼ
使えて初めて一人前
ヒューズ挿してＡＢＳ付き練習
ヒューズ外してＡＢＳ作動させない練習
他のバイクに乗る事を考えてるならどちらもやっておいて損はない
ヒューズ外してＡＢＳ作動させない練習
他のバイクに乗る事を考えてるならどちらもやっておいて損はない
ABSがあると制動停止までの距離が伸びる場合がある時って知ってる？
ABSバイクも今どきの車も乗ったことない乞食ばかりってことは分かった
凍ってツルッツルな路面の上なら、こかしてペダルとかハンドルエンドとか
クランクケースとかその辺をガリゴリガリゴリ削りながら止まるのが
最短だね
小石とか雪とか、それ以上のレアケースなんて、レアすぎるんでねえの？
クランクケースとかその辺をガリゴリガリゴリ削りながら止まるのが
最短だね
小石とか雪とか、それ以上のレアケースなんて、レアすぎるんでねえの？
乾燥路でロックした方が短い場合はあるが転倒のリスクも付いてくる
>>605
上手い人が乗れば講習会的な急制動はABSが無い方が短距離で止まれるらしいよ。
上手い人が乗れば講習会的な急制動はABSが無い方が短距離で止まれるらしいよ。
>>609
それと雪や深いダートだと伸びるよね
スライドさせて曲がる時にはきっかけ作りにABS少し邪魔だし
府中とか路面管理があれだけいいのになんで転倒するの？
スラや傾斜走行で少しくらい滑ってもμいいから回復余裕でしょ？
と素朴な疑問
それと雪や深いダートだと伸びるよね
スライドさせて曲がる時にはきっかけ作りにABS少し邪魔だし
府中とか路面管理があれだけいいのになんで転倒するの？
スラや傾斜走行で少しくらい滑ってもμいいから回復余裕でしょ？
と素朴な疑問
制動距離を縮める為の物じゃないしｗ
グッドライダー そろそろ申し込みの時期だじょ
613 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 22:46:02.17 ID:yexc4S7r
ヒューズ抜いただけでABS解除とかいつの時代のABSだよ。
もしかしてBMWのK100か？あれは意外と単純だからなｗ
もしかしてBMWのK100か？あれは意外と単純だからなｗ
ヒューズが抜けても作動するとかなにそれこわい
雑誌の受け売りレベルで話すんなよ
ABSで制動距離が伸びる場合が(ｷﾘｯ
ってw
腹ｲﾃｪw
何のために付いてて、どう使うか、全く理解出来て無いよコイツ
ABSで制動距離が伸びる場合が(ｷﾘｯ
ってw
腹ｲﾃｪw
何のために付いてて、どう使うか、全く理解出来て無いよコイツ
概ね付いてれば殆んどの場合で制動距離が縮まるに同意
そこまでの違いを語れて体験してて分かる男達はとっとと卒業して指導員にでもなりなさいよ
そこまでの違いを語れて体験してて分かる男達はとっとと卒業して指導員にでもなりなさいよ
上手い人は講習会みたいなまっすぐで路面ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝも良いｼﾁｭｴｰｼｮﾝではABSが無い方が短距離で止まれるね。
でもそんな状態がどれだけある？
道が曲がってたり雨だったり砂が浮いてたりする状態でもABSを超える運転を出来る人がﾊﾞｲｸ人口全体の0.1%いると思う？
まぁその超すげぇ人になる努力を講習会でしよう…って事なんだろうね。
(指導員にもそんなすげぇ人はめったにいないと思う)
でもそんな状態がどれだけある？
道が曲がってたり雨だったり砂が浮いてたりする状態でもABSを超える運転を出来る人がﾊﾞｲｸ人口全体の0.1%いると思う？
まぁその超すげぇ人になる努力を講習会でしよう…って事なんだろうね。
(指導員にもそんなすげぇ人はめったにいないと思う)
夕暮れで視界がよくないときなど
ブレーキング中路面に浮いた砂に載って不意にロックすると
リリースして立て直すまで反応に1秒ぐらいかかる
フロントフロックなら大抵こけるし
リアロックでも尻振りダンス始まったらやばい
そういうときだね、ABS付き買っとけばよかった〜と後悔するのは
ブレーキング中路面に浮いた砂に載って不意にロックすると
リリースして立て直すまで反応に1秒ぐらいかかる
フロントフロックなら大抵こけるし
リアロックでも尻振りダンス始まったらやばい
そういうときだね、ABS付き買っとけばよかった〜と後悔するのは
>>615
ホンダ曰く「ABS機能は制動距離を短縮させるためのシステムではありません。」だそうだ。ttp://www.honda.co.jp/CBR1000RR/equip/abs/index.html
何のために付いているのか理解できていない奴は、お前にケテーイ。
>>616
キックバックを感じさせない電子制御ＡＢＳだって、車輪がスリップし始めている（ロックではない）のを検出して、ブレーキを緩めてまた掛けるというポンピング動作を繰り返すものであることには何ら変わりない。
よって、ＡＢＳが作動している時点で、ポンピングによる制動力の低下は必ず発生するわけで、ＡＢＳを作動させることによって制動距離が縮まることなど、理論上もない。
ホンダ曰く「ABS機能は制動距離を短縮させるためのシステムではありません。」だそうだ。ttp://www.honda.co.jp/CBR1000RR/equip/abs/index.html
何のために付いているのか理解できていない奴は、お前にケテーイ。
>>616
キックバックを感じさせない電子制御ＡＢＳだって、車輪がスリップし始めている（ロックではない）のを検出して、ブレーキを緩めてまた掛けるというポンピング動作を繰り返すものであることには何ら変わりない。
よって、ＡＢＳが作動している時点で、ポンピングによる制動力の低下は必ず発生するわけで、ＡＢＳを作動させることによって制動距離が縮まることなど、理論上もない。
>>620
だから、魔法の装置じゃ無いんだよバカ
今時ABSの動作原理なんて、誰でも知ってるんだよバカ
制動距離を縮める装置じゃ無いんだよバカ
だけど、結果的に制動距離はほとんどの場合で短くなるんだよバカ
なんでかわかんないだろバカ
使ってサーキット走ってみたらわかるよバカ
てゆか、まず、ABSより早く車体止めてから言えよバカ
だから、魔法の装置じゃ無いんだよバカ
今時ABSの動作原理なんて、誰でも知ってるんだよバカ
制動距離を縮める装置じゃ無いんだよバカ
だけど、結果的に制動距離はほとんどの場合で短くなるんだよバカ
なんでかわかんないだろバカ
使ってサーキット走ってみたらわかるよバカ
てゆか、まず、ABSより早く車体止めてから言えよバカ
>>619
走馬灯回り始めてから後悔しても遅いんじゃ…
走馬灯回り始めてから後悔しても遅いんじゃ…
というか、制動距離が縮まるものではない、という一文を読んで、
なら伸びるんだ、と解釈するため、そこから誤解が生じていくのだと
気付いた
タイヤの限界にかなり近い領域まで使ってくれる仕組みだけど、
限界を突破する訳じゃない
だから、タイヤの限界性能が上がるわけではないから、
タイヤの限界性能を越えるほどまで制動距離が縮まるものではない
でも、タイヤの限界にかなり近い領域で制動させることができるので、
適当にブレーキかけてロックさせて滑ったり転んだりすることもなく、
逆にビビってダラダラブレーキングしたりするよりゃずっと短距離の
制動となる
どうだろう
誤解は解けただろうか
なら伸びるんだ、と解釈するため、そこから誤解が生じていくのだと
気付いた
タイヤの限界にかなり近い領域まで使ってくれる仕組みだけど、
限界を突破する訳じゃない
だから、タイヤの限界性能が上がるわけではないから、
タイヤの限界性能を越えるほどまで制動距離が縮まるものではない
でも、タイヤの限界にかなり近い領域で制動させることができるので、
適当にブレーキかけてロックさせて滑ったり転んだりすることもなく、
逆にビビってダラダラブレーキングしたりするよりゃずっと短距離の
制動となる
どうだろう
誤解は解けただろうか
>>624
君が大人げないだけです
君が大人げないだけです
627 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 11:19:06.13 ID:w7gpxYk7
もう〇忍のことはそっとしておけよｗ
鱒や白忍という書き込みをよく見掛けますが、有名な方なのでしょうか？
有名人とはつゆ知らずバカバカと連呼してしまった
悪かったなバカ
座学も、間違って理解すると、何にもならないぞバカ
悪かったなバカ
座学も、間違って理解すると、何にもならないぞバカ
土曜日の晴海
開催無理かなあ
開催無理かなあ
632 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 20:05:13.14 ID:NFcGZZZZ
>>630
天気予報じゃ曇りだけど・・・
天気予報じゃ曇りだけど・・・
>>632
放っとけばロックアンド転倒だろうし、転ばずにんだのだから、同じさ
放っとけばロックアンド転倒だろうし、転ばずにんだのだから、同じさ
価格上昇と重量増ならまだしも、ABSのパフォーマンスに不満があるなんて、なんか凄いな
フルウェットで全開アタック出来るレベル？
フルウェットで全開アタック出来るレベル？
637 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 08:24:41.93 ID:ZSeArzJ4
安全運転講習会スレで全開アタックとなｗ
二輪のABSは普通に発展途上だろ
現状のものに不満があっても普通だと思うが
現状のものに不満があっても普通だと思うが
しっかしABSとかﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀｰとかﾊﾟﾜｰｾﾚｸﾄとかﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙとかｵｰﾄﾏﾁｯｸとかいろいろと出てくるもんだねぇ(￣▽￣；)
642 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 14:46:03.68 ID:QJjZp8es
あとは
バカな奴が得意げに語るブイテックあり車両の高回転の伸びとか
バカな奴が得意げに語るブイテックあり車両の高回転の伸びとか
>>643
www。
www。
なんか久々にツボに入ったｗｗｗｗｗ
鼻水がｗｗｗｗｗ
鼻水がｗｗｗｗｗ
REVとかの頃勘違い君が沢山いたろハゲｗ
とりあえず今後新車を買う時はABS付きにします。
さて…ｵﾝﾎﾞﾛ中古を物色しに行ってきます。
さて…ｵﾝﾎﾞﾛ中古を物色しに行ってきます。
>>640
アンチノーズダイブとか自動で跳ね上がるサイドスタンドとかユニットプロリンクとか消えていくものも多いぞw
アンチノーズダイブとか自動で跳ね上がるサイドスタンドとかユニットプロリンクとか消えていくものも多いぞw
２ストから４ストに切り替わるなら４スラ参加できそうだなw
>>646
いたいたｗｗｗｗ
いたいたｗｗｗｗ
>>651
ABS無しの方に付いてる補助輪ほしいわ
ABS無しの方に付いてる補助輪ほしいわ
654 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 18:09:14.06 ID:xvGVKtuz
>kwsk750R
>今年中には必ず活動開始しますが時期は未定です。
態々時間作って講習会行ってアレが講師とかだったらマジ勘弁だわw
>今年中には必ず活動開始しますが時期は未定です。
態々時間作って講習会行ってアレが講師とかだったらマジ勘弁だわw
>>653
俺も思ったが良く考えると曲がれなくなるぜｗ
俺も思ったが良く考えると曲がれなくなるぜｗ
656 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 19:41:41.87 ID:vD/LHDgW
>>651
このバーさえあれば俺は誰よりも速く走れる
このバーさえあれば俺は誰よりも速く走れる
○橋氏、指導員資格取得を遠回しに自供。
ただ全開して、回ってくる前に戻すのはそんなに難しくないけどな。
あとピークパワーの問題でも無いだろ。
あとピークパワーの問題でも無いだろ。
>>621
必死やのう、儂(w たかが２ちゃんでここまで必至になるくらいなら、とっとと首括った方がよっぽど成仏できるぞ（藁 でも、人に迷惑掛かるから、電車とか自動車に飛び込むのはやめてくれ（爆笑）
>>623
>制動距離が縮まるものではない、という一文を読んで、
>なら伸びるんだ、と解釈するため、そこから誤解が生じていくのだと
そこまでお花畑みたいな頭なんかしてないわ（苦笑）。
あんたの言う「タイヤの限界」を突破するのがホイールロックなのだから、ＡＢＳは当然、まだタイヤの限界まで余裕がある段階で作動する。
そして、ＡＢＳが検知するスリップ率は回転方向だけだから、ハンドルが切れていて接地面に横方向の力も掛かっていると、回転方向のスリップ率が小さくても、制動力と横方向の力の合力がタイヤの限界を超えた時点でロックする。
だから、ＡＢＳは、クソ握りなどで多少ハンドルが切れていてもホイールロックしないよう、タイヤの回転方向でのタイヤの限界よりもかなり低いスリップ率で作動するように設定されている。
よって、ＡＢＳが効かない状態にして、本来ＡＢＳが作動するところからロックするまでの間の制動力を使えれば、ＡＢＳに頼るよりも短く止まれるし、実際、この幅は結構広いから、ＡＢＳ作動よりも短く止まれる人も珍しくない。
もっとも、当たり前だけど、コーナリング中にクソ握りしたりしても大丈夫なほど余裕を持たせているわけじゃないから、そんなことをしてはならないのは、ＡＢＳ非装着車と何も変わらない。
ちなみに、講習会の制動訓練で、クソ握りして右ハンドルまで引いてしまったり、微妙に右に傾いた状態で停止したりしてバランスを崩す人は、初級に限らず決して珍しくない。
でも、講習会の運営側が、是非とも繰り返し来てほしいと思っているのは、意図せずにそのようなミスを犯してしまう人達だったりする。
必死やのう、儂(w たかが２ちゃんでここまで必至になるくらいなら、とっとと首括った方がよっぽど成仏できるぞ（藁 でも、人に迷惑掛かるから、電車とか自動車に飛び込むのはやめてくれ（爆笑）
>>623
>制動距離が縮まるものではない、という一文を読んで、
>なら伸びるんだ、と解釈するため、そこから誤解が生じていくのだと
そこまでお花畑みたいな頭なんかしてないわ（苦笑）。
あんたの言う「タイヤの限界」を突破するのがホイールロックなのだから、ＡＢＳは当然、まだタイヤの限界まで余裕がある段階で作動する。
そして、ＡＢＳが検知するスリップ率は回転方向だけだから、ハンドルが切れていて接地面に横方向の力も掛かっていると、回転方向のスリップ率が小さくても、制動力と横方向の力の合力がタイヤの限界を超えた時点でロックする。
だから、ＡＢＳは、クソ握りなどで多少ハンドルが切れていてもホイールロックしないよう、タイヤの回転方向でのタイヤの限界よりもかなり低いスリップ率で作動するように設定されている。
よって、ＡＢＳが効かない状態にして、本来ＡＢＳが作動するところからロックするまでの間の制動力を使えれば、ＡＢＳに頼るよりも短く止まれるし、実際、この幅は結構広いから、ＡＢＳ作動よりも短く止まれる人も珍しくない。
もっとも、当たり前だけど、コーナリング中にクソ握りしたりしても大丈夫なほど余裕を持たせているわけじゃないから、そんなことをしてはならないのは、ＡＢＳ非装着車と何も変わらない。
ちなみに、講習会の制動訓練で、クソ握りして右ハンドルまで引いてしまったり、微妙に右に傾いた状態で停止したりしてバランスを崩す人は、初級に限らず決して珍しくない。
でも、講習会の運営側が、是非とも繰り返し来てほしいと思っているのは、意図せずにそのようなミスを犯してしまう人達だったりする。
>>660
いちいち面白いし、誰かがまとめ作ってくれるかもしれないから、そろそろコテ付けてよｗ
いちいち面白いし、誰かがまとめ作ってくれるかもしれないから、そろそろコテ付けてよｗ
662 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 00:21:54.93 ID:vAN41XoJ
>>654
指導する側になれば良いんじゃないの？
指導する側になれば良いんじゃないの？
>>654
これ、今年上半期最大のニュースじゃね？リアルと２ちゃんで叩かれる指導員誕生ｗ
これ、今年上半期最大のニュースじゃね？リアルと２ちゃんで叩かれる指導員誕生ｗ
匿名で誰か特定できる人を叩くのやめれや。
そいつがどうなろうと俺にゃぁ関係ねぇけど。
そいつがどうなろうと俺にゃぁ関係ねぇけど。
日本人は、常連になれば目に付いた気に入らない奴を
晒しても叩いても構わんのだ
講習会というのは、その常連の仲間入りをするために
常連を崇め持ち上げ、そして常連から認められるための
努力をする場なのさ
バイクなんて、その人脈を築くための手段にすぎん
山登りやサーフィン、公園のオバサン集団やPTA、
そういう、人が集まってできた集団
みんなそうなってるだろ
せっかくの講習会も、同じ状況さ
晒しても叩いても構わんのだ
講習会というのは、その常連の仲間入りをするために
常連を崇め持ち上げ、そして常連から認められるための
努力をする場なのさ
バイクなんて、その人脈を築くための手段にすぎん
山登りやサーフィン、公園のオバサン集団やPTA、
そういう、人が集まってできた集団
みんなそうなってるだろ
せっかくの講習会も、同じ状況さ
666 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 14:32:14.70 ID:ezNtlDcf
白●は腐中ＳＲＳ＆口臭怪スレ常連
ドヤ顔で指導されてもいいから、白丸さんの周囲のトンデモ態度のトリマキさん達を連れて来ないで欲しい
鱒がいたら黙ってないだろうな。
夢のコラボ
叶わぬ夢
叶わぬ夢
鱒はわきゅうの事ボロクソに言ってたな。
bizex対バイクQ便
bizex対バイクQ便
鱒は晴海の指導員のことも、会う人ごとに家族のことまでボロクソ言ってたな
なんで相手の家族のことまであんなに詳しかったんだ？
なんで相手の家族のことまであんなに詳しかったんだ？
その常連さんとかは、講習会になんでいつも行くの？
いつまでたっても上手くならないから？
いつまでたっても上手くならないから？
さかのぼる事10年
33??名前：７７４ＲＲ??：02/12/07 21:07 ID:0ErQxn8Xマスブチage。??
45??名前：７７４ＲＲ??：02/12/15 21:39 ID:iaMTdRR9増渕氏ね。??
ちなみに
KSTもこの時代はだらしなかったらしく
叩かれてる。
33??名前：７７４ＲＲ??：02/12/07 21:07 ID:0ErQxn8Xマスブチage。??
45??名前：７７４ＲＲ??：02/12/15 21:39 ID:iaMTdRR9増渕氏ね。??
ちなみに
KSTもこの時代はだらしなかったらしく
叩かれてる。
明日、月島あるかな〜。
晴海の講習会、難しそうなイメージ…
晴海の講習会、難しそうなイメージ…
675 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 06:02:23.76 ID:qQ1zmR74
↑おはよー。雨やんでるよ。
午後なら路面も乾きそう。
午後なら路面も乾きそう。
676 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 09:38:34.73 ID:Whwhpm2z
開催するって。
でも都心部は霧雨降ってるんだけど、、、
でも都心部は霧雨降ってるんだけど、、、
677 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 09:40:26.25 ID:QwnVB22C
雨が振った程度で尻込みする甲州屋ｗ
月島中止
月島中央中止だった・・・
雨止んでるじゃねーかよぉ
雨止んでるじゃねーかよぉ
680 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 12:07:45.44 ID:0UxiZlKD
がっかりですね。
会場に来るまでのリスクや会場でのリスク、帰宅するまでのリスクなんかを主催者側で判断してるから仕方ない
主催者の運営しやすいように運営されるのはどんな催しものでも常
主催者の運営しやすいように運営されるのはどんな催しものでも常
>>681
そんな言い方・・・
そんな言い方・・・
HMSと違って自走で来るし、中も自分のバイクだからな。
壊れる可能性が飛躍的に跳ね上がるんだから、ウェットコンディションは避けるだろ。
壊れる可能性が飛躍的に跳ね上がるんだから、ウェットコンディションは避けるだろ。
おいおい、待て待て。
月島、開催したよ！オレ参加してきたから。
12時の段階で警察署に電話確認して。
で、13時に会場でしばらく中止か開催かの判断待ち。
その後、13時50分までの短縮で開催されて。
んで天気が回復してきたから15時まで延長♪
おかげで、指導員と同じぐらいの受講生しか居なかったから、かなり走れたよ。
月島、開催したよ！オレ参加してきたから。
12時の段階で警察署に電話確認して。
で、13時に会場でしばらく中止か開催かの判断待ち。
その後、13時50分までの短縮で開催されて。
んで天気が回復してきたから15時まで延長♪
おかげで、指導員と同じぐらいの受講生しか居なかったから、かなり走れたよ。
今日の月島は雨で中止になると思ったのか、参加者少なすぎ！
おかげで８の字やり放題で、俺など200周は回ったぞ！！
さすがに、それだけ回ると何かしら得るものがあるな。
コーススラロームも走り放題の雰囲気で、面白かったよ。
雨様々だが、最後のパイロン撤収は少人数で大変だった。
指導員の方々、お疲れ様でした。
おかげで８の字やり放題で、俺など200周は回ったぞ！！
さすがに、それだけ回ると何かしら得るものがあるな。
コーススラロームも走り放題の雰囲気で、面白かったよ。
雨様々だが、最後のパイロン撤収は少人数で大変だった。
指導員の方々、お疲れ様でした。
確かに。オレもそれを見て中止かと思った。
でも、>>676で『開催するって』ってあるし、やっぱ自分で電話が確実。
で、12時に月島署に電話したら『予定通り13時から開催しますよ』と言われたよ。
晴海に向かう途中で雨が強くなってきたから、引き返そうかとも思ったぐらいだったけど、行って良かったよ。
でも、>>676で『開催するって』ってあるし、やっぱ自分で電話が確実。
で、12時に月島署に電話したら『予定通り13時から開催しますよ』と言われたよ。
晴海に向かう途中で雨が強くなってきたから、引き返そうかとも思ったぐらいだったけど、行って良かったよ。
中止だったって奴は朝からだと勘違いしてたんじゃないのか
降ってたし、昼過ぎも下町は降ってたけど開催したんだ。
行けば良かったと後悔しつつ
明日の千住に期待してモンハンやりながら寝ます。
みなさん明日千住でよろしく
行けば良かったと後悔しつつ
明日の千住に期待してモンハンやりながら寝ます。
みなさん明日千住でよろしく
いや、晴海も雨だったよｗ
せっかく並べたパイロンがもったいないから30分だけでも走ろうって感じで、
天気の回復を待ちつつもウェット路面の練習。
もし、そのまま雨だったら14時前に終わったかも。
明日は、なんか沢山あるね。よりどりグリーンｗ
・府中
・東大和
・調布
・千住
・東京湾岸
さて、どれに行こうかね。
せっかく並べたパイロンがもったいないから30分だけでも走ろうって感じで、
天気の回復を待ちつつもウェット路面の練習。
もし、そのまま雨だったら14時前に終わったかも。
明日は、なんか沢山あるね。よりどりグリーンｗ
・府中
・東大和
・調布
・千住
・東京湾岸
さて、どれに行こうかね。
東京湾岸だけ分からない
くわしく教えて
くわしく教えて
湾岸？
わきゅうか・・・
講習会というより白バイヲタクオフだろう？
興味ある人は行ってみればいい。
いまだに話が長いオフ会か？
わきゅうか・・・
講習会というより白バイヲタクオフだろう？
興味ある人は行ってみればいい。
いまだに話が長いオフ会か？
月島どうだった？
気温的に人数的に
気温的に人数的に
>>694
ホントだ……行ってきたけど、その通りだった。
本物の白バイは1台だけで、指導員の白いバイク（）が10台ぐらい居たｗ
>>695
昨日の話かい？少し上に書いてあるよ？？？
DaBRIだけに、ダブりだなｗ
ホントだ……行ってきたけど、その通りだった。
本物の白バイは1台だけで、指導員の白いバイク（）が10台ぐらい居たｗ
>>695
昨日の話かい？少し上に書いてあるよ？？？
DaBRIだけに、ダブりだなｗ
今日の府中署主催の講習会、天気が良くて暑いくらいだった。
人数も60人くらいで比較的空いてたから多めに走れて満足でした。
ところで4スラはみんな1速で走ってますよね。2速で走る人とかはいませんか？
人数も60人くらいで比較的空いてたから多めに走れて満足でした。
ところで4スラはみんな1速で走ってますよね。2速で走る人とかはいませんか？
699 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 21:51:30.31 ID:tTBKDtpO
4スラ、時々二速でやってみるといいよ。エンブレ効かないし、立ち上がりも緩いから、ブレーキンクの練習になります。なるべく速度落とさず走る練習に。
702 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 22:15:45.27 ID:tTBKDtpO
704 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 00:06:55.70 ID:Ak9wxn3p
来週の土曜日3/31はどこも講習会やってないのかな？
わQは昔から居続けるだけあって、方々から色々と恨みかってるから、、
場所があれば指導員はどうでもいい
人によって言うこと違うし
何を勘違いしているのか無駄に偉そうな奴もいる
人によって言うこと違うし
何を勘違いしているのか無駄に偉そうな奴もいる
708 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 11:11:43.29 ID:nrzMbKdr
そういえば、南千住の指導員さんたちはなんであんなに仲悪いの？
709 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 11:47:36.13 ID:mDn7gPiM
練習する場所を提供してくれるだけで有難い。 昨日初めて湾岸の講習会に参加してきたが指導員も皆親切で良かったけど。何も知識が無く空威張りの意味不明な指導員よりはよっぽど良いけどなあ。
湾岸の講習会、良かったよ。
初心者は”愛の小部屋”として別メニューで、指導員も親切で。
話が長いとか白バイもどきが多いとかは、まぁ少し気になったけどｗ
でも、指導員が無線で連絡したりバイクのスピーカーで案内してくれたりするのは、効率的で良いと思うよ。
初心者は”愛の小部屋”として別メニューで、指導員も親切で。
話が長いとか白バイもどきが多いとかは、まぁ少し気になったけどｗ
でも、指導員が無線で連絡したりバイクのスピーカーで案内してくれたりするのは、効率的で良いと思うよ。
711 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 05:17:11.30 ID:ZTK2Ot6g
713 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 07:38:52.68 ID:weWbtRId
>>711
目白で何があったの？
目白で何があったの？
714 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 09:23:03.50 ID:tSO80Qtv
>>711
湾岸署が良かったってのがそんなに癪に触るんですね。
湾岸署が良かったってのがそんなに癪に触るんですね。
服装のチェックを隣の人とするのは初めての経験だった＠湾岸署
見ただけだったけどね
でも、帽子の上に半ヘルで走っている人がいたのには驚いたよ
ズボンの裾は〜とか、踝の隠れる靴〜よりよっぽど大事な事だと思うが
あんな格好で講習会来る本人もどうかと思うが、それを注意しない指導員
てどうなの？
以前鮫洲に行ってたけど、あそこだったら真っ先に注意されたと
思うんだよね
見ただけだったけどね
でも、帽子の上に半ヘルで走っている人がいたのには驚いたよ
ズボンの裾は〜とか、踝の隠れる靴〜よりよっぽど大事な事だと思うが
あんな格好で講習会来る本人もどうかと思うが、それを注意しない指導員
てどうなの？
以前鮫洲に行ってたけど、あそこだったら真っ先に注意されたと
思うんだよね
ヒント
さめずはこうつうぶ主催
わんがんはけいさつしょ主催
湾岸が交通部主催だったら真っ先に白バイもどきが注意されるだろw装備チェックはいいね
指導員からは買い換えや是正はなかなか言いにくい
痛い服装やコスプレも恥さらしになってよい
さめずはこうつうぶ主催
わんがんはけいさつしょ主催
湾岸が交通部主催だったら真っ先に白バイもどきが注意されるだろw装備チェックはいいね
指導員からは買い換えや是正はなかなか言いにくい
痛い服装やコスプレも恥さらしになってよい
たしかに白バイもどきの方が問題というか、反社会的だわなｗ
ベース車両がカブるとかバンパーが付くとかスピーカーとか無線は好きにすればいいと思う
個人の趣味の機能にまで口出す気はないさ
ただブルー？の服装とかヘルメットがソックリとかは意味不明
じゃあオモチャの拳銃ぶらさげて指導するのかな？(みてくれ真似るのは関係ねーだろ的な意味で)
個人の趣味の機能にまで口出す気はないさ
ただブルー？の服装とかヘルメットがソックリとかは意味不明
じゃあオモチャの拳銃ぶらさげて指導するのかな？(みてくれ真似るのは関係ねーだろ的な意味で)
いや、本来、メーカーで特殊用途向けにお問合せ部番で管理されてるはずの
パーツが、民間人に部品番号が漏れ伝わってそういう部品を発注し、装着して
得意がる感覚がキモいということじゃないか？
パーツが、民間人に部品番号が漏れ伝わってそういう部品を発注し、装着して
得意がる感覚がキモいということじゃないか？
つまり
乗車靴や警察グローブや反射シールとかがお気に召さないってことじゃなくて？
バンパーやスピーカーやアマチュア無線だか特小はレプリカ？にせよ一般入手できるじゃないの
金額の高い安いは新車の外車で来る人も居るわけで
乗車靴や警察グローブや反射シールとかがお気に召さないってことじゃなくて？
バンパーやスピーカーやアマチュア無線だか特小はレプリカ？にせよ一般入手できるじゃないの
金額の高い安いは新車の外車で来る人も居るわけで
白ﾊﾞｲのかたがたの見た目には興味ないけどｶﾞｰﾄﾞ類には興味あるなぁ。
○本田の胸ｶﾞｰﾄﾞ？
○ｼｮｯｸｴｱｰの首ｴｱﾊﾞｯｸ？
○肘、腰、背中は？
どうすれば買えるんだろ？
○本田の胸ｶﾞｰﾄﾞ？
○ｼｮｯｸｴｱｰの首ｴｱﾊﾞｯｸ？
○肘、腰、背中は？
どうすれば買えるんだろ？
>>721
ホンダアクセスブランドの前後プロテクターかヒットエアブランドのエアバックプロテクター
ホンダアクセスブランドの前後プロテクターかヒットエアブランドのエアバックプロテクター
覆面の後部座席で、昼間は白バイって2人組みとプロテクター談義した事あるわ
「ああ、ちょっと違うけどほとんど同じの着けてますよー」って言われた
2点だった
「ああ、ちょっと違うけどほとんど同じの着けてますよー」って言われた
2点だった
725 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 15:55:50.87 ID:uJmv2tcY
白バイヲタ指導員だからって特に講習会には問題無いんじゃないの？ 趣味は個人の自由だし。 ただ回転灯や法律に触れる改造はマズイと思うけどね。 キチッと講習会を運営してくれれば問題無いと思う。
726 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 17:04:11.35 ID:7kfMREuB
>>725
そう思うなら、白バイもどきの格好で砧とかに行ってみればいいと思うよｗ
そう思うなら、白バイもどきの格好で砧とかに行ってみればいいと思うよｗ
お節気用くらって、泣くまで腕立てさせられて、裸足で帰らされるんだよね。
729 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 22:11:21.15 ID:EQtwmER7
昔は砧の指導員さんにも白バイモドキがいたんだけどね…
ずいぶん前の話だけどね。
ずいぶん前の話だけどね。
白バイルック登場
↓
場内失笑
↓
場内失笑
昔に金曜夜の保土ヶ谷PAに白バイコスプレバイクが来たの見た事がある
周りから吹かされたりして絡まれてたの見て涙が出た
そんな僕も今は立派な講習ライダーになりました
日記終わり
周りから吹かされたりして絡まれてたの見て涙が出た
そんな僕も今は立派な講習ライダーになりました
日記終わり
今週の木場に、いつも見学してる白バイコスプレくるかな？
>>723
まぁ
このあたりかなぁ…ってのはもちろんわかるんですけど、どうせならおんなじのがいいかなぁ…とか思うと品番がわからんです。
白ﾊﾞｲのみなさんのﾌﾟﾛﾃｸﾀｰは細かいとこが工夫されてたりするのかな…と。
｢ＰＯＬＩＣＥ｣とかは要らないですけど
まぁ
このあたりかなぁ…ってのはもちろんわかるんですけど、どうせならおんなじのがいいかなぁ…とか思うと品番がわからんです。
白ﾊﾞｲのみなさんのﾌﾟﾛﾃｸﾀｰは細かいとこが工夫されてたりするのかな…と。
｢ＰＯＬＩＣＥ｣とかは要らないですけど
>>734
色などの見た目以外はおなじなので素直にアクセスかヒットエアでよろしくかと…
さもなくば
>>721と>>734のカキコで二律背反になる
↓
721 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 07:27:32.03 ID:4cTOS54i
白ﾊﾞｲのかたがたの見た目には興味ないけど
コスプレしたいなら話は別だがさすがにスレ違いだしね
色などの見た目以外はおなじなので素直にアクセスかヒットエアでよろしくかと…
さもなくば
>>721と>>734のカキコで二律背反になる
↓
721 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 07:27:32.03 ID:4cTOS54i
白ﾊﾞｲのかたがたの見た目には興味ないけど
コスプレしたいなら話は別だがさすがにスレ違いだしね
737 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 14:19:17.82 ID:fL8+pJtq
MASUage
講習会でアンビートンとかのハイグリップ履いてると何か言われますか？
あと、回転数上げてると怒られます？
あと、回転数上げてると怒られます？
２ちゃんに晒されるだけだから安心汁
んなわけあるかw
気にすんな、指導員がSC履いてる。
でもあんまりアイドリング上がってるのはどうだろうな？
でもあんまりアイドリング上がってるのはどうだろうな？
ジム嫌いの指導員に嫌がらせ受ける
×ジム嫌い
○ジムコンプレックス
○ジムコンプレックス
●ジムきもい
ジム△
スラローム得意なんだしいんじゃね？
講習会ならアイドル上げるな
講習会なら低速きちんとやるならいんじゃね？
講習会ならミラー外すな
スラローム得意なんだしいんじゃね？
ジム△
最近ミラー外して参加するおかしな人達いなくなったし
郷に従えるならいいと思うよ同じバイク海苔なんだしさ
スラローム得意なんだしいんじゃね？
講習会ならアイドル上げるな
講習会なら低速きちんとやるならいんじゃね？
講習会ならミラー外すな
スラローム得意なんだしいんじゃね？
ジム△
最近ミラー外して参加するおかしな人達いなくなったし
郷に従えるならいいと思うよ同じバイク海苔なんだしさ
コカして割れたら当事者も周りも困るから
某県では外してもＯＫにしているよ>>ミラー
某県では外してもＯＫにしているよ>>ミラー
747 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 09:45:18.64 ID:jM/zMluS
100%ＮＧ：ランプ類無し、爆音マフラー、直管、直キャブ、トライク
ナンバー無しレーサー、暴走族仕様、オイル類お漏らし
ＮＧかも：ガチな事務仕様ＮＳＲ、皮剥きＳＳ
白バイモドキ、ナンバー付きレーサー
微妙：ゴールドウイング、リッターアメリカン、高級外車ＳＳ
ナンバー無しレーサー、暴走族仕様、オイル類お漏らし
ＮＧかも：ガチな事務仕様ＮＳＲ、皮剥きＳＳ
白バイモドキ、ナンバー付きレーサー
微妙：ゴールドウイング、リッターアメリカン、高級外車ＳＳ
100%ＮＧ：保安基準不適合、爆音、直キャブ、ナンバー無し、珍走マシン、お漏らし
他：当日の指導員、特別指導員、警察の方の現場判断
特別枠：ＢＩＺ(ry
>>746
ブレーキの練習でミラー外さないからな（都内の話）
こける直前で留められないと講習会的にはちょっと（都内の話）
位置ずれるくらいパイロン当てると迷惑になるからそうならない範囲で創意工夫しよう
ミラーとかカウル付いてるからこけたらパーツばら撒くからこけない範囲で創意工夫しよう
が理想
他：当日の指導員、特別指導員、警察の方の現場判断
特別枠：ＢＩＺ(ry
>>746
ブレーキの練習でミラー外さないからな（都内の話）
こける直前で留められないと講習会的にはちょっと（都内の話）
位置ずれるくらいパイロン当てると迷惑になるからそうならない範囲で創意工夫しよう
ミラーとかカウル付いてるからこけたらパーツばら撒くからこけない範囲で創意工夫しよう
が理想
マフラー変えるのって一般的なカスタムでしょ
別にJMCA認定マフラーなら良いと思うけど
そもそも講習会に参加するときだけ「優良ライダー」ぶるのもなんだかな
いるだろ？
講習会後、公道に出たらタコ踊りみたいなスラ走行するメットに警視庁ステッカー貼った奴
別にJMCA認定マフラーなら良いと思うけど
そもそも講習会に参加するときだけ「優良ライダー」ぶるのもなんだかな
いるだろ？
講習会後、公道に出たらタコ踊りみたいなスラ走行するメットに警視庁ステッカー貼った奴
練習だからコケる可能性は高いし、ミラーは外すほうが合理的な気も
外すデメリットなんて無いと思うし
つか、十分マージンとるなら講習会じゃなくてもいいじゃんみたいな、、
外すデメリットなんて無いと思うし
つか、十分マージンとるなら講習会じゃなくてもいいじゃんみたいな、、
発進するとき必ず後方確認の練習も兼ねてる訳だよね。
だからミラーは必要だよ。
ミラー外すのが合理的とか言ってる人は
講習会にただ乗りして、スラロームが楽しみたいだけの人なんじゃないの？
だからミラーは必要だよ。
ミラー外すのが合理的とか言ってる人は
講習会にただ乗りして、スラロームが楽しみたいだけの人なんじゃないの？
いいんだよ、みんな本心はジムカーナの真似っ子やりたいだけなんだから
誰がどうだって延々言うよりは、自分でいい整備状態の維持、
自分なりのいい運転を心掛ければいいんじゃないの？講習会
だって、教えてもらうだけじゃなくて、自分で自分の運転を見つ
めた上で、自分で目標決めなきゃ上手くはならないんだし。
自分なりのいい運転を心掛ければいいんじゃないの？講習会
だって、教えてもらうだけじゃなくて、自分で自分の運転を見つ
めた上で、自分で目標決めなきゃ上手くはならないんだし。
むしろスラロームなんかよりも、急制動や8の字、千鳥ばかりやっていたいけどな
やっていればいいじゃん。アホくさ
講習会でないと練習や実践ができないわけでもないような後方確認の練習のためというのが
ミラー装着の理由なら、それはナンセンスだと思う
公道を横切るからナンバーは一応つけているHMSでさえ、危険だからミラーは外してるのに、、
ミラー装着の理由なら、それはナンセンスだと思う
公道を横切るからナンバーは一応つけているHMSでさえ、危険だからミラーは外してるのに、、
お金払ってるＨＭＳでも、是非ミラーつけるべき！とか声高に唱えることはないなw
主催者(社？)の権限で好きに判断すればいいし、それが納得できなければ参加を見合わせるか中の人になるか頼むかするまでのこと
ましてや対価が無料なら尚更だ
主催者(社？)の権限で好きに判断すればいいし、それが納得できなければ参加を見合わせるか中の人になるか頼むかするまでのこと
ましてや対価が無料なら尚更だ
変なのがいるね。
講習会での基本的指導も知らないのがいる。
停止状態からスタートする時に必ず後方確認するようになってるんだけどな？
で、走ってる時にミラーで後方確認もする必要も無いんだ？
俺は速いから詰まらせないからそんなの関係無いんだ？
すげ〜｛目も合わせず携帯いじりながら｝
講習会での基本的指導も知らないのがいる。
停止状態からスタートする時に必ず後方確認するようになってるんだけどな？
で、走ってる時にミラーで後方確認もする必要も無いんだ？
俺は速いから詰まらせないからそんなの関係無いんだ？
すげ〜｛目も合わせず携帯いじりながら｝
760 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 18:39:02.42 ID:RysXcyRU
走行会と講習会の区別がつかないバカと勘違い野郎が多いって事だな。
実際問題、初級にやんちゃなガキが来ることがある
ミラー外して練習してたら、奴らの都合いい脳ミソにそこだけ勝手に抽出されて『ミラー外してクネクネ走るのカコイー』とかメンドクセーww
まぁ安全講習会的スラロームでは速さ求めるだけだと痛々しいし、追走のチェックもできるミラーは便利
何処で差がつくかコース中で理解して相手が速いと分かれば素直に譲れるしね
ミラー外して練習してたら、奴らの都合いい脳ミソにそこだけ勝手に抽出されて『ミラー外してクネクネ走るのカコイー』とかメンドクセーww
まぁ安全講習会的スラロームでは速さ求めるだけだと痛々しいし、追走のチェックもできるミラーは便利
何処で差がつくかコース中で理解して相手が速いと分かれば素直に譲れるしね
なんか、変なのが湧いてるな
つる一派か？
講習会での後方確認は、顔を後ろに振り向いて確認するんだからミラーは、関係ないだろ
あと課題中の走っている時に後方を確認する？いつだ？＾＾
普通の講習会で右左折の練習とかをするなら話は解るが、無いだろ？
つる一派か？
講習会での後方確認は、顔を後ろに振り向いて確認するんだからミラーは、関係ないだろ
あと課題中の走っている時に後方を確認する？いつだ？＾＾
普通の講習会で右左折の練習とかをするなら話は解るが、無いだろ？
ふつーにミラーで後続車の挙動見てるけどなあ、よっぽど余裕ないのかなあ
てかさ、レーンチェンジの正しい作法とか教えるだけでいいんじゃねーの、
安全運転なんとか なんて
てかさ、レーンチェンジの正しい作法とか教えるだけでいいんじゃねーの、
安全運転なんとか なんて
>>759
> 変なのがいるね。
> で、走ってる時にミラーで後方確認もする必要も無いんだ？
> 俺は速いから詰まらせないからそんなの関係無いんだ？
> すげ〜｛目も合わせず携帯いじりながら｝
おいおい、スラロームで後ろとの距離なんかはミラーなんかなくても十分解るだろ
それに、遅い奴はミラーなんか見てる余裕ないぜ
> 変なのがいるね。
> で、走ってる時にミラーで後方確認もする必要も無いんだ？
> 俺は速いから詰まらせないからそんなの関係無いんだ？
> すげ〜｛目も合わせず携帯いじりながら｝
おいおい、スラロームで後ろとの距離なんかはミラーなんかなくても十分解るだろ
それに、遅い奴はミラーなんか見てる余裕ないぜ
うわぁ…
ﾐﾗｰ見ないなんてえらそうに語る人が結構いるんだねぇ…
ﾐﾗｰ見ないなんてえらそうに語る人が結構いるんだねぇ…
事務側から見ても「講習会でミラーは要らない」理論は引くわ…
遅くて下手な上に、更に安全確認すらも捨てるのか。
遅くて下手な上に、更に安全確認すらも捨てるのか。
767 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 00:09:03.79 ID:BzTUIlHs
場違いな班に入って▽目で必死走りしてるんだよ、わかれよ
>>766
事務局側なのかジムカーナ側なのか、そのへんはっきり旋回ホ゛ケ
事務局側なのかジムカーナ側なのか、そのへんはっきり旋回ホ゛ケ
ｼﾞﾑは良いんだよ。箱庭の中の競技なんだから。ﾐﾗｰなんか見ないでも。
講習会は公道での事故を減らすのが目的なんだからﾐﾗｰ見ないなんて有り得ない。
…ってぇかﾐﾗｰ見るの習慣つけなきゃとっさに白いﾊﾞｲｸや覆面ﾊﾟﾝﾀﾞが後ろについても気付けねぇぞ。
講習会は公道での事故を減らすのが目的なんだからﾐﾗｰ見ないなんて有り得ない。
…ってぇかﾐﾗｰ見るの習慣つけなきゃとっさに白いﾊﾞｲｸや覆面ﾊﾟﾝﾀﾞが後ろについても気付けねぇぞ。
なんかこじ付けだな
安全確認の基本は、目視で死角のあるミラーはあくまで補助
講習会でこそ、基本的な目視を重点的にやるべきだろ
教習所だって講習会だってミラーを見ろじゃなくて、頭を動かせと指導するでしょ
ミラーにこだわる奴は他意を感じるな〜
それに白バイならまだいいけど黒バイだと気持ち悪いよｗｗ
安全確認の基本は、目視で死角のあるミラーはあくまで補助
講習会でこそ、基本的な目視を重点的にやるべきだろ
教習所だって講習会だってミラーを見ろじゃなくて、頭を動かせと指導するでしょ
ミラーにこだわる奴は他意を感じるな〜
それに白バイならまだいいけど黒バイだと気持ち悪いよｗｗ
772 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 01:25:38.26 ID:nwXWy8xG
教習所からやり直し多すぎワラタｗｗｗｗ
うわぁ…
それでもﾐﾗｰ不用論言うやつがいるんだねぇ…
それでもﾐﾗｰ不用論言うやつがいるんだねぇ…
775 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 07:37:03.31 ID:uHacDLYC
意味不明な事言って荒らしてるの講習会に実際に来てないんじゃネ？
時々トンチンカンな事を言ったり来てない人間の事を間違えて書いてるし。
時々トンチンカンな事を言ったり来てない人間の事を間違えて書いてるし。
776 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 07:39:52.30 ID:81AM6nV8
そろそろ府中の困ったちゃんヲチに出撃するか
>>762
府中しか行ったことないけど、府中はそれやってるよ。
スラローム以外の課題走行間の移動は、交差点侵入前の
左右確認も、一時停止からの発進も、車線変更のときの
目視確認と方向指示器の操作の流れも一通りチェックされる。
府中しか行ったことないけど、府中はそれやってるよ。
スラローム以外の課題走行間の移動は、交差点侵入前の
左右確認も、一時停止からの発進も、車線変更のときの
目視確認と方向指示器の操作の流れも一通りチェックされる。
>>771氏の言っている
後方確認はミラー。
ミラーの死角を直視。
実際の公道ではそれが正しい。
普段からちらちらﾐﾗｰ見て後ろを把握する習慣つけないと簡単に白いﾊﾞｲｸに後ろを取られたりするぞ。
直視なんか何かをする時にしか出来ねぇだろ。
ﾐﾗｰは普段からちらちら見て後ろを把握しといていざﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞとかする時に念のために直視もするんだよ。実際の公道ではね。
箱庭の中だけちょろちょろしてるｼﾞﾑｶｰﾅやﾊﾞｲｸの技術向上を目的にしてるHMSと違って講習会は事故を減らすのが１番の目的なんだからﾐﾗｰ不用論なんて有り得ない。
後方確認はミラー。
ミラーの死角を直視。
実際の公道ではそれが正しい。
普段からちらちらﾐﾗｰ見て後ろを把握する習慣つけないと簡単に白いﾊﾞｲｸに後ろを取られたりするぞ。
直視なんか何かをする時にしか出来ねぇだろ。
ﾐﾗｰは普段からちらちら見て後ろを把握しといていざﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞとかする時に念のために直視もするんだよ。実際の公道ではね。
箱庭の中だけちょろちょろしてるｼﾞﾑｶｰﾅやﾊﾞｲｸの技術向上を目的にしてるHMSと違って講習会は事故を減らすのが１番の目的なんだからﾐﾗｰ不用論なんて有り得ない。
ミラー不要だと思うなら会場にバイク止めてすぐだか点検中だかにおもむろにミラー外して参加して下さいな
何か言われたら主催者に持論を説いて説得すればいいんじゃね？
何か言われたら主催者に持論を説いて説得すればいいんじゃね？
おまえら起きろ
小岩に逝くぞー (^o^)ﾉ
小岩に逝くぞー (^o^)ﾉ
今日の府中は120人くらい着てたんじゃないかな。
ある人がいきなりこけてクラッチレバーおったり、低速での転倒が少し
あったけどおおむね無事に終了しました。
ある人がいきなりこけてクラッチレバーおったり、低速での転倒が少し
あったけどおおむね無事に終了しました。
跨いで乗車、車体立てて右後方確認して足つき替えてからスタンド払えばいいのに
巻き添え喰らって足怪我した初参加の女性ｶﾜｲｿｽ
巻き添え喰らって足怪我した初参加の女性ｶﾜｲｿｽ
あの女性、コースラで足を付いたがささえきれずにこけていたね。あの指導員が彼女に怪我させなければ
ちゃんと踏ん張る事はできたかもしれないのにね。隼だったからカウル取り替えたら、いい値段するだろ。
つうか、ああいう事は起こりうると予測できたのに、黄色ゼッケンは近くに
座れとか、おかしいだろ。
ちゃんと踏ん張る事はできたかもしれないのにね。隼だったからカウル取り替えたら、いい値段するだろ。
つうか、ああいう事は起こりうると予測できたのに、黄色ゼッケンは近くに
座れとか、おかしいだろ。
巻き添え詳しく
予測できるなら安全な方法をとるべきでしょ
試験での乗車手順はどっちでもいいわけだし
そういや右折矢印の転回禁止が解除になるの4月1日だったような気がするんだが
終了時の講話で出なかったな
試験での乗車手順はどっちでもいいわけだし
そういや右折矢印の転回禁止が解除になるの4月1日だったような気がするんだが
終了時の講話で出なかったな
右折矢印って転回禁止だったのか・・・・。知らなかった。
バイク屋の帰り道必ず右折矢印のところでUターンしてたな・・・
バイク屋の帰り道必ず右折矢印のところでUターンしてたな・・・
しかしペイントの右折矢印があるとUターン禁止の罠
「黄色ゼッケンは近くに 座れ」、またがるときにバランス崩して
左側に倒れる、座ってた女性足を打撲。クラッチレバー破損。
打撲は相当痛かったと思う。ずっとびっこひいてた。
左側に倒れる、座ってた女性足を打撲。クラッチレバー破損。
打撲は相当痛かったと思う。ずっとびっこひいてた。
跨るときにバランス崩すって・・・
指導員がコケタのか？
今日の府中、右側のミラーの無いバイクが参加断られてたな。
792 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 21:49:49.81 ID:MeU+SET2
女性で隼のり。
参加者の増加と指導員不足という問題を解決するため、上級は年10回、中級は年15回参加で強制的に指導員資格を与え、受講生としては出入り禁止にさせるそうです。
まさに近くで見てたがあんなんで怪我する程度のか弱さならバイクなんかのんなきゃいいと正直ちょっと思ったよ。
たまたま打ち所が悪かったのかもしれんがその後びっこひくほど悪いなら練習参加しなければいいだけ。
それが原因で転けたとしたら自己責任でしょ。
たまたまあんなのに巻き込まれてしまったのは本当に可愛そうだと思うけど、文句もいわずしかし悪そうにびっこひいてその後転けてる姿をみて同情よりむしろ少しイラッときてしまった。
たまたま打ち所が悪かったのかもしれんがその後びっこひくほど悪いなら練習参加しなければいいだけ。
それが原因で転けたとしたら自己責任でしょ。
たまたまあんなのに巻き込まれてしまったのは本当に可愛そうだと思うけど、文句もいわずしかし悪そうにびっこひいてその後転けてる姿をみて同情よりむしろ少しイラッときてしまった。
796 ：774ｒｒ：2012/04/01(日) 23:01:45.54 ID:Do4ac8Qh
彼女がコケたのも鶴の一声。
指導員がコケたのも鶴一派。
問題アリアリだと思うけどね？
指導員がコケたのも鶴一派。
問題アリアリだと思うけどね？
しかもあの教官一本橋は途中で落ちるしいいとこなかったな
跨ぐとき振り上げた右足を下ろす途中、シート右側に当たって
手前側（車体左方向）へ力をかけちゃった感じに見えた
重ための大型＋背があまり高くない、でリカバリーできずパタっとな
サイドスタンド立てたままだったら倒れんのになー
>>795
>あんなんで
折れたレバーに注目しててよく見てなかったんだが何が足に当たったの？
よろけた人が踏んづけたとかなら真っ先に一声かけるだろうし、位置的に
ハンドルのバーエンドが落ちてきたのかなーと思ってたんだが
帰りゃよかったのにって辺りは同意
そういや桜は全然咲いてなかった
2週間後は終わってるだろーなー
手前側（車体左方向）へ力をかけちゃった感じに見えた
重ための大型＋背があまり高くない、でリカバリーできずパタっとな
サイドスタンド立てたままだったら倒れんのになー
>>795
>あんなんで
折れたレバーに注目しててよく見てなかったんだが何が足に当たったの？
よろけた人が踏んづけたとかなら真っ先に一声かけるだろうし、位置的に
ハンドルのバーエンドが落ちてきたのかなーと思ってたんだが
帰りゃよかったのにって辺りは同意
そういや桜は全然咲いてなかった
2週間後は終わってるだろーなー
799 ：774ｒｒ：2012/04/01(日) 23:31:43.61 ID:Do4ac8Qh
鶴一派のフォフロー最高〜。
え？指導員が乗車時にコケて黄色ゼッケンにぶちかまして怪我させたの？
そりゃあ、さすがにねーわ…。
そりゃあ、さすがにねーわ…。
おれは座っていたけどあの距離なら避けられないよ。おれはたまたまた反対側に居たから
無事だったけど。体育座りしているすねに思いっ切り重みかけられてみな。
ひどい打撲で湿布当てたよ。偉いのはその場で騒がず、輪の外にそっと出て行ったとこ。
その場でおれなら騒いでたかもしれん。。。文句いえばいいのか？
あんたはイラっとしたかもしれんが掲示板でいう事では無いと思う。
無事だったけど。体育座りしているすねに思いっ切り重みかけられてみな。
ひどい打撲で湿布当てたよ。偉いのはその場で騒がず、輪の外にそっと出て行ったとこ。
その場でおれなら騒いでたかもしれん。。。文句いえばいいのか？
あんたはイラっとしたかもしれんが掲示板でいう事では無いと思う。
802 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 00:13:56.55 ID:XzF8UJrg
ていうか差別用語得意になって使っているのが痛いよ。
ビッコは差別用語か。知らなくて使って該当の人を傷つけたら済まん。
被害にあった当人と話せずに、ここでイラっと来たとかいうなよ。
被害にあった当人と話せずに、ここでイラっと来たとかいうなよ。
いらっときたというのは言葉が悪かったかすまん。
しかしあの後の事故は絶対に想定できたはず。ひどい打撲ならなおさら、周りも含めてなぜやらせたのか。「安全」教室でも何でもないよね。転けた時にもし後続車やまわりを巻き込んでたらどうだったか？
そこにいらっときたという意味。
あの場所にたまたまいて運悪く怪我してしまったことに対しては心から同情する。
しかしあの後の事故は絶対に想定できたはず。ひどい打撲ならなおさら、周りも含めてなぜやらせたのか。「安全」教室でも何でもないよね。転けた時にもし後続車やまわりを巻き込んでたらどうだったか？
そこにいらっときたという意味。
あの場所にたまたまいて運悪く怪我してしまったことに対しては心から同情する。
あなたは、隼の単独転倒に不快だったわけだ。今回はコース途中での足つき
エンスト多かったよ。俺の前の1000ccもいきなり倒れてミラー壊した。
後続車や回りも普通に距離取ってれば、問題無いでしょ。周りが止めるべきには同意。
エンスト多かったよ。俺の前の1000ccもいきなり倒れてミラー壊した。
後続車や回りも普通に距離取ってれば、問題無いでしょ。周りが止めるべきには同意。
リッターSSで小岩に行ってカウルバキバキにしたのもいい思い出
さて、また糞仕事の一週間が始まる
さて、また糞仕事の一週間が始まる
ヒットしたのは左足のようだあの痛さからするとかすり傷ではないようだ
だから乗るな帰れというのはエイプリルフールでもキツすぎるだろ
重量級の車両だったなら脚の痛みから想定されるリスクの説明をして、それでも参加を希望してくるなら移動や低速系の時だけでもできる限りで負傷側に寄り添えば周りからブーブー言われない一番の対応だったかもだ
ただボランティアに正直そこまで求めるのもｱﾚ
だから乗るな帰れというのはエイプリルフールでもキツすぎるだろ
重量級の車両だったなら脚の痛みから想定されるリスクの説明をして、それでも参加を希望してくるなら移動や低速系の時だけでもできる限りで負傷側に寄り添えば周りからブーブー言われない一番の対応だったかもだ
ただボランティアに正直そこまで求めるのもｱﾚ
えーっと…
指導員がこけて
巻き添えをくらって打撲したのが隼で参加していたお姉ちゃん
…で足が痛くても退場しなかったお姉ちゃんが今度はｽﾗﾛｰﾑでこけちゃってしばらく中断…って話？
………みんな『こけちゃったやつかわいそう』…と思ってやれよ。
『あいつのせいで中断させられた』…とか了見が狭すぎ。
指導員がこけて
巻き添えをくらって打撲したのが隼で参加していたお姉ちゃん
…で足が痛くても退場しなかったお姉ちゃんが今度はｽﾗﾛｰﾑでこけちゃってしばらく中断…って話？
………みんな『こけちゃったやつかわいそう』…と思ってやれよ。
『あいつのせいで中断させられた』…とか了見が狭すぎ。
ちなみに昨日の困ったちゃん
↓
参加者全員
(理由：ミラーを外して正しい受講態度をとらなかったからｗ)
それを注意是正しなかった指導側も同罪？
↓
参加者全員
(理由：ミラーを外して正しい受講態度をとらなかったからｗ)
それを注意是正しなかった指導側も同罪？
運営側が直接怪我させて、その後フォローもできなかったのかよ
いくらボランティアだからって、ちょっとありえなくね？
いくらボランティアだからって、ちょっとありえなくね？
最近は誓約書書かずに参加できるのか
ライダーまでモンスター化したってことか
ライダーまでモンスター化したってことか
814 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 11:56:43.81 ID:i3C2C2UO
腐厨は面白い！
と言うか、女性でハ×ブサなら連れの男性もいなかったのか？
大抵は府中に限らず安全運転講習会に来る女性って、殆ど男性や他の相方がいるし。
周りが少しは気を使ってあげろよ、か弱い女性なんだからさ（年輩でも）
でも俺はガチムチで強面だから声を掛けると誤解されて大抵引かれるけど（俺は二次元しか興味無いんだが）
大抵は府中に限らず安全運転講習会に来る女性って、殆ど男性や他の相方がいるし。
周りが少しは気を使ってあげろよ、か弱い女性なんだからさ（年輩でも）
でも俺はガチムチで強面だから声を掛けると誤解されて大抵引かれるけど（俺は二次元しか興味無いんだが）
ガチムチで強面なか弱い女性なハ×ブサ乗り…って一瞬読んぢゃった。
かもしれないなんとかとは言え
白バイと指導員に対しても油断するなとは…初心者には無理ゲーだったかもわからん
白バイと指導員に対しても油断するなとは…初心者には無理ゲーだったかもわからん
春のカツアゲ期間が始まるので
爆走ツーリングを控えて、講習会に遊びに行こうと覗きましたが
同じ空間を共有しながら、その場では下を向いてて
2chで文句の垂れ愛とか
相変わらず気持ち悪い連中の集まりですね
なんかホッとしましたｗ
爆走ツーリングを控えて、講習会に遊びに行こうと覗きましたが
同じ空間を共有しながら、その場では下を向いてて
2chで文句の垂れ愛とか
相変わらず気持ち悪い連中の集まりですね
なんかホッとしましたｗ
818はアホだと思う
ＩＤ的に
ＩＤ的に
>>810
> ちなみに昨日の困ったちゃん
> ↓
> 参加者全員
> (理由：ミラーを外して正しい受講態度をとらなかったからｗ)
> それを注意是正しなかった指導側も同罪？
そんな事を書くってことは、指導員だね
そして、指導員批判をしている
ちなみに、ミラーは外しといた方が壊れて帰れなくなるよりずっと良いよ
昼休み止めている時に、こかされて壊れることもあるからね〜ｗｗｗ
> ちなみに昨日の困ったちゃん
> ↓
> 参加者全員
> (理由：ミラーを外して正しい受講態度をとらなかったからｗ)
> それを注意是正しなかった指導側も同罪？
そんな事を書くってことは、指導員だね
そして、指導員批判をしている
ちなみに、ミラーは外しといた方が壊れて帰れなくなるよりずっと良いよ
昼休み止めている時に、こかされて壊れることもあるからね〜ｗｗｗ
また講習会ﾐﾗｰ不用論か(￣▽￣；)
日曜、木場に行ったけど
ミラーにヘルメットの人は注意受けなかったみたいね。
よそではやんわり本人に言ったり、題材として扱ったりだけど・・・
もひとつはなんか、偉い指導員さん（ご老人）が偉そうに指示してたけど
偉いと口の効きかたもアレなんだな〜と。
木場も変わったんだね。
以上チラ裏です。
ミラーにヘルメットの人は注意受けなかったみたいね。
よそではやんわり本人に言ったり、題材として扱ったりだけど・・・
もひとつはなんか、偉い指導員さん（ご老人）が偉そうに指示してたけど
偉いと口の効きかたもアレなんだな〜と。
木場も変わったんだね。
以上チラ裏です。
倒れてきたバイクの巻き添えで怪我して
自慢のハヤブサのこかした上に、文句言われるのか。
怖すぎるぞ安全運転講習会
自慢のハヤブサのこかした上に、文句言われるのか。
怖すぎるぞ安全運転講習会
825 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 01:09:51.71 ID:CF7DBEDY
>>782
一応突っ込んどくと、スタンドはまたがる前に払うのが正しいとされてるやり方だよ。
講習会も、HMSも、教習所も教官やインストラクターはみなこのやり方。
講習会やHMSじゃ跨がってからスタンド払ってもなーも言わないけど、教習所だと注意されるはず。
実際のところその指導員のようなコケ方しそうなんで俺はやらないんだけど、HMSで
インストラクターに聞いてみたら、跨がる前に払うやり方の方が比較的安全てことだったね。
一応突っ込んどくと、スタンドはまたがる前に払うのが正しいとされてるやり方だよ。
講習会も、HMSも、教習所も教官やインストラクターはみなこのやり方。
講習会やHMSじゃ跨がってからスタンド払ってもなーも言わないけど、教習所だと注意されるはず。
実際のところその指導員のようなコケ方しそうなんで俺はやらないんだけど、HMSで
インストラクターに聞いてみたら、跨がる前に払うやり方の方が比較的安全てことだったね。
826 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 01:13:06.66 ID:CF7DBEDY
しかし慣れてるはずの指導員でもコケるんだし、跨がる前にスタンド払うのは
やっぱりやりたくないなあ。
サイドスタンドスイッチない頃にできた乗り方ってだけのような気もするんだよなあ。
やっぱりやりたくないなあ。
サイドスタンドスイッチない頃にできた乗り方ってだけのような気もするんだよなあ。
サイドスタンドスイッチが無かった頃に、払い忘れを無くすため
乗車する前に処置しておけってことだったんだろうね
そういや5月第1日曜の府中は開催しないって話だった
乗車する前に処置しておけってことだったんだろうね
そういや5月第1日曜の府中は開催しないって話だった
バイクを降りて早２年。
そろそろ復活したい。
そして府中の講習会にまた参加したい。
現役のみなさんへ、
こんな楽しい場を提供してくれている警察関係者や指導員の方々には常に感謝の気持ちを忘れぬよう。
彼らが一体何のために一銭にもならないこのようなことをしてくれているのか考えよう。
そして、互いの受講生同士も気持ちよく時間を過ごせるよう大人の対応を忘れずに。
そろそろ復活したい。
そして府中の講習会にまた参加したい。
現役のみなさんへ、
こんな楽しい場を提供してくれている警察関係者や指導員の方々には常に感謝の気持ちを忘れぬよう。
彼らが一体何のために一銭にもならないこのようなことをしてくれているのか考えよう。
そして、互いの受講生同士も気持ちよく時間を過ごせるよう大人の対応を忘れずに。
>>828
警察はそれが仕事だろ？
警察はそれが仕事だろ？
>>829
お米を作ってくれたお百姓さんに感謝するような感じかな
お米を作ってくれたお百姓さんに感謝するような感じかな
感謝するのはいいことだけど、感謝の押し売りするようになったら半島と同じだぞｗ
感謝される側が、押し売りをまるでしてない件
俺は警察はそれが仕事であって一銭にもならないわけじゃないのを指摘しただけなんですが。
指導員の方々はまさに一銭にもならないわけで。
そんな方々にはホント頭が下がりますね。
んで警察にも感謝するかどうかっつうたら俺も感謝してますよ。
感謝しないなんてひとことも言ってない。
指導員の方々はまさに一銭にもならないわけで。
そんな方々にはホント頭が下がりますね。
んで警察にも感謝するかどうかっつうたら俺も感謝してますよ。
感謝しないなんてひとことも言ってない。
836 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 21:51:13.27 ID:JxlpN2YY
鶴一派の消化工作が続きます。
とりあえず、私はポリスにも指導員にも感謝はしています。
838 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 22:38:38.47 ID:wN14VBA3
車線減少する地点の何百メートルも先から残存車線だけ渋滞して、減少車線側がガラガラとかなんなの？
俺はいつも、模範を示すために先頭で合流しているんだが、故意に車間詰めて絶対入れさせない輩もいるな。
俺はいつも、模範を示すために先頭で合流しているんだが、故意に車間詰めて絶対入れさせない輩もいるな。
スレチだが、残存車線はフルに使って、１台ずつ交互に入るのが正しいんだとは思うが、
ブロックしてくる奴もいるし、しょーもないところで事故起こすくらいなら早めに並んでおきたい気持ちもわかるな。
DQNカーがつっこんでいくのもよく見るが、ちゃんと先で交互合流が守れるなら、
早く行きたい車、リスク低く行きたい車の双方にメリットあるんじゃね。
ブロックしてくる奴もいるし、しょーもないところで事故起こすくらいなら早めに並んでおきたい気持ちもわかるな。
DQNカーがつっこんでいくのもよく見るが、ちゃんと先で交互合流が守れるなら、
早く行きたい車、リスク低く行きたい車の双方にメリットあるんじゃね。
講習会で指導している警察官はそれを仕事でやっている。
一銭にもならないというのは大きな間違い。
ではその講習会を企画運営している警視庁は何故そんな事をやるのか？
交通事故死亡者を減らすには二輪車事故を減らすのが効率が良い…と考えた人が多くいたんだろうね。
仕事でやっているとはいえ医者、教師、警察官、消防士 等々多くの職種に俺は感謝している。
一銭にもならないというのは大きな間違い。
ではその講習会を企画運営している警視庁は何故そんな事をやるのか？
交通事故死亡者を減らすには二輪車事故を減らすのが効率が良い…と考えた人が多くいたんだろうね。
仕事でやっているとはいえ医者、教師、警察官、消防士 等々多くの職種に俺は感謝している。
好きでやってる指導員ほどバカはいない（いい意味で）
遅くても速くても浮くヤツは浮く
(クンバカ的な意味ではない)
(クンバカ的な意味ではない)
火消しに必死だなｗｗｗ
結局講習会にミラーは不要なの？
847 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 12:24:25.43 ID:NfiiGcTM
やらかした指導員の実名に近い形での晒しﾏﾀ
ﾞ
ﾞ
848 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 15:42:09.74 ID:DuudL00f
ま〇〇ち
昼休みの誰も見てない時でも受講生のバイク倒したら素直に認めて謝りましょー_（＾ｕ＾）
勝手に跨ってるのは見たことがあるなー
某箱根ターンパイクのイベントでも若い奴らが旧車のマシンに勝手に跨ってたな
オーナーが降りて離れたの見計らってやってたの見て速攻でアラーム付けたわ
某箱根ターンパイクのイベントでも若い奴らが旧車のマシンに勝手に跨ってたな
オーナーが降りて離れたの見計らってやってたの見て速攻でアラーム付けたわ
まあ、常連だとほとんど知り合いみたいな場合もあるしなぁ。
俺だったら、何人か勝手に跨られても何とも思わない指導員いるもの。
そういう人のバイクだった可能性もあるじゃろ。
俺だったら、何人か勝手に跨られても何とも思わない指導員いるもの。
そういう人のバイクだった可能性もあるじゃろ。
852 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 01:53:00.46 ID:DN2nxlLf
>>852
晴海の会場でぬいぐるみ背負ってなんちゃら
晴海の会場でぬいぐるみ背負ってなんちゃら
世田谷の日曜日のに参加したいので申し込みしようと思うんだが府中と比べてどう？
指導員が比較的多くて、セクションごとに細かく指導してくれるよ。雰囲気はいいと思う。
856 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 21:35:27.21 ID:XBIvj3eR
日曜日に府中に参加するのだが、
バイクの入り口って東門（正門の右側）でいいの？
府中初参加なのでどこで受付するのかもよくわからない。
バイクの入り口って東門（正門の右側）でいいの？
府中初参加なのでどこで受付するのかもよくわからない。
府中の安全運転講習会は第一・第三日曜日、4月は1日と15日です。
859 ：856：2012/04/06(金) 23:06:06.62 ID:XBIvj3eR
862 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 05:00:46.91 ID:VS4OVyEz
府中ネラーの出番だよ〜ｗ
4/29の府中はグッドライダーの安全講習だっけ？
>>863
府中警察署主催の講習会。
府中警察署主催の講習会。
ちなみに4/22の府中は武蔵野署主催の講習会。
>>864
アリガト
アリガト
867 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 08:52:25.51 ID:6v3b0zn3
片側１車線の先頭で右ウインカーを点けて信号待ちしてたんだけど、
対向の先頭車が青になってもしばらく進まないので、譲ってるのかと思ったら、
ウインカー出さずに右折する、ただのカスだった。
対向の先頭車が青になってもしばらく進まないので、譲ってるのかと思ったら、
ウインカー出さずに右折する、ただのカスだった。
皆さん明日はどちらの講習会へ？
小岩
870 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 21:07:53.74 ID:d6BUPMJv
また>>869みたいのに騙されて、いざ小岩行ったら誰もいやしねぇ
って目に合う可哀想な子が続出するんだろうな。
って目に合う可哀想な子が続出するんだろうな。
予約不要でも電話してから行く事にするわ。
873 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 11:24:49.49 ID:ye5uNppL
講習会って、チョッパーとかで
行っても大丈夫ですか？
行っても大丈夫ですか？
極端な違法改造でない限りOK。今日もハーレーとかDSがいたよ。
今日の府中はほとんどコケなく平和だった。
今日の府中はほとんどコケなく平和だった。
875 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 20:43:54.76 ID:8/euwkb8
>>874
今日、府中で講習会あったんですか？
今日、府中で講習会あったんですか？
グッドライダーミーティングという二輪車普及協会主催のライスクです。
警視庁主催のいつもの講習会とは違って小規模で講話が長めでした。
警視庁主催のいつもの講習会とは違って小規模で講話が長めでした。
877 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 22:31:06.22 ID:gLvoD3ay
今日南千住に行った人は居ますでしょうか？
878 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:12:37.20 ID:ytUUuGpa
究極、、究極の練習とはおまいらとはレベルの数段違う
己を常にリアルに、究極の状況に追い込む事
ゆえに、ギリギリの時間配分で会場に向かい
ゆえに、注意されるまでベラベラと粘着説法をし
ゆえに、highになり”燃えてきたぞ〜”と言い
ゆえに、お漏らしガソリンに引火してしまう
パイロンの回り方がどうのなんて関係ないのさ
プロテクターの良し悪しなんて関係ないのさ
究極の練習の前では、例え何であったって叶わないのさ
さぁ〜、燃えてくるぞー
そして、燃え尽きたぞー
右折レーンからの強制直進だってへっちゃらさｗ
。 −
o孕o三 ﾋﾟｭｰ
己を常にリアルに、究極の状況に追い込む事
ゆえに、ギリギリの時間配分で会場に向かい
ゆえに、注意されるまでベラベラと粘着説法をし
ゆえに、highになり”燃えてきたぞ〜”と言い
ゆえに、お漏らしガソリンに引火してしまう
パイロンの回り方がどうのなんて関係ないのさ
プロテクターの良し悪しなんて関係ないのさ
究極の練習の前では、例え何であったって叶わないのさ
さぁ〜、燃えてくるぞー
そして、燃え尽きたぞー
右折レーンからの強制直進だってへっちゃらさｗ
。 −
o孕o三 ﾋﾟｭｰ
神奈川グッドライダー申し込んだアベシ
県警の当たらないから 一択みたいな講習会
>>878
なつかしいAAﾀﾞﾅww
323 名前：２９１ ：03/10/15 23:18 ID:C5e99KUk
マスブ痴祭りage進行ならしかたがない。
やい！マスブ遅！
漏れが自分のバイク整備してる回りでうろうろすんな！
と、いうように漏れはマスブ恥と知り合って約５年になります。
誰かこんな漏れを慰めれ。
324 名前：７７４ＲＲ ：03/10/15 23:39 ID:6lH2H/ZB
>>323
おめでとー
325 名前：７７４ＲＲ ：03/10/15 23:58 ID:Hm/bjN9R
>>323
お察しいたします…
なつかしいAAﾀﾞﾅww
323 名前：２９１ ：03/10/15 23:18 ID:C5e99KUk
マスブ痴祭りage進行ならしかたがない。
やい！マスブ遅！
漏れが自分のバイク整備してる回りでうろうろすんな！
と、いうように漏れはマスブ恥と知り合って約５年になります。
誰かこんな漏れを慰めれ。
324 名前：７７４ＲＲ ：03/10/15 23:39 ID:6lH2H/ZB
>>323
おめでとー
325 名前：７７４ＲＲ ：03/10/15 23:58 ID:Hm/bjN9R
>>323
お察しいたします…
ARやミントの頃から、もう10年以上経ってるんだよな
入れ替わりはあるとはいえ、講習会の平均年齢が上がるはずだわ、、
入れ替わりはあるとはいえ、講習会の平均年齢が上がるはずだわ、、
TZR125?だかでﾌﾞｲﾌﾞｲ言わせてた御大しか知りませんが、その時のｲﾝﾊﾟｸﾄが強烈過ぎ未だに小岩と晴海に苦手意識がありますです
>>884
2年位出没してないよ。
2年位出没してないよ。
886 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 15:38:06.80 ID:bNlfeOuL
ネ申
887 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:54:40.57 ID:RFI/9cUF
明日楽しみにしてるけど、、、
テルテル坊主でもぶら下げるか、、
テルテル坊主でもぶら下げるか、、
雨だねぇ｡｡｡
889 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 17:44:21.79 ID:05Wlg2/h
明日の小岩って何時に行けばいいの？
9:45に行けば桶
9時半から受け付けしてるけど、始まる10時まで手持ち無沙汰なので、ギリギリで良い
今日の府中は無事に終了しました。指導員の方々ありがとうございます。
参加の皆様お疲れさまでした。次回は5月20日です。
参加の皆様お疲れさまでした。次回は5月20日です。
暖かい割には汗だくにもならずブレーキも混雑しすぎず非常に為になりました
ありがとうございました(不忠)
ありがとうございました(不忠)
今日の小岩は最悪だったよ・・・
小岩が最悪ってことはﾈ申が蘇ったのか？
今日はいつもの交通総務課でなく交通鑑識課の人が来ていた。
交通総務課は問題ありだから代わりに鑑識課が駆り出されてのかな？
交通総務課は問題ありだから代わりに鑑識課が駆り出されてのかな？
悔しい、もっと上手くなりたい
898 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 22:30:27.24 ID:j94IscEh
今日はじめて小岩逝ったけど（みなさんおつかれ）、あれじゃぁ初心者こねーよなｗ
来場者の1/3くらいがスパコルとかレーステックとか履いててビビったよｗ
来場者の1/3くらいがスパコルとかレーステックとか履いててビビったよｗ
最悪の意味は転倒とか事故の意味じゃなかったのか
午前中にそうだったなら鬼畜だが午後なら自由練習だからそんな日もあるさ
とはいえおつかれ
午前中にそうだったなら鬼畜だが午後なら自由練習だからそんな日もあるさ
とはいえおつかれ
900 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 22:40:22.68 ID:cYwEpPHZ
>>896
ちょっとそれは見当違い
ちょっとそれは見当違い
901 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 17:50:53.49 ID:ncCEAR5W
ネ申
復活祭
903 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:39:14.95 ID:u8wfSBCR
嫌すぎる
おやっ？
言い訳したね？
言い訳したね？
交通総務課の職員が犯罪犯して逮捕されたよな。
それも公然わいせつ罪で。
それも公然わいせつ罪で。
警察も人の子犯罪くらい犯すさ
公務中なら偽領収書作成以外はほぼ逝ってﾖｼ
公務中なら偽領収書作成以外はほぼ逝ってﾖｼ
今週末は神奈川グッドライダーミーティングいくぜっ
日曜は雨みたいだな。
武蔵野署って受講申込書を事前記入しておかないと受講できないの？
うちにプリンタがないんだけど
うちにプリンタがないんだけど
近くにコンビニねーのかよ
>>910
現地で記入してる人たくさんいたよ。
俺はプリントして記入したの持っていったから、現地で記入してるやつを見てムカついてたけどｗ
ギリギリに来て記入に手間取って開始がどんどん遅れてたから。
最低でもバイクのナンバーと免許証番号、車両の形式番号を紙にメモして持っていかないとモタモタする。
記入途中で部屋から走ってバイクのナンバー見に行くドジが続出でムカついた。
現地で記入してる人たくさんいたよ。
俺はプリントして記入したの持っていったから、現地で記入してるやつを見てムカついてたけどｗ
ギリギリに来て記入に手間取って開始がどんどん遅れてたから。
最低でもバイクのナンバーと免許証番号、車両の形式番号を紙にメモして持っていかないとモタモタする。
記入途中で部屋から走ってバイクのナンバー見に行くドジが続出でムカついた。
>>908
逝ってｺｲ
逝ってｺｲ
914 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 10:00:44.45 ID:+axCNNbS
>>914
講習オタはそれくらい暗記してるからそいつはオタじゃない
講習オタはそれくらい暗記してるからそいつはオタじゃない
>>912みたいな人を見下して優越感に浸ってる常連と、現地で申込書を見て慌ててナンバーを見に行くような講習会に不慣れな人たち、主催者側がどちらにより来てほしいと思っているのかは、みんな分かるよな（藁
>>916
それって真逆だよ。
講習会慣れしてない初心者は参加するのに緊張してて一生懸命下調べして申し込み用紙記入して持ってきてる。
時間も受付開始の30分前くらいから席について待ってる。各地の講習会慣れしてる連中が受付終了時間くらいでも
平気でのそのそ入ってきて用紙に記入し始める。
それって真逆だよ。
講習会慣れしてない初心者は参加するのに緊張してて一生懸命下調べして申し込み用紙記入して持ってきてる。
時間も受付開始の30分前くらいから席について待ってる。各地の講習会慣れしてる連中が受付終了時間くらいでも
平気でのそのそ入ってきて用紙に記入し始める。
常連は大物ぶるのが仕事だからな
説明始まってんのに、こないだあそこ行った、ここいじった、○○っては〜〜だよね、
みたいな話を内輪でしていてウザい
説明始まってんのに、こないだあそこ行った、ここいじった、○○っては〜〜だよね、
みたいな話を内輪でしていてウザい
大事な説明をしてるのに雑談して指導員から注意されたりするのは常連。
◯貝指導員、無駄話ばっかりしてるアホ常連にガツンと一喝御願いします。
◯貝指導員、無駄話ばっかりしてるアホ常連にガツンと一喝御願いします。
なぜ〇貝指導員でないといけないの？
ちなみにヘンテコ参加者さんには注意ではなく参加カードに警告の印でも捺印して申し込み時に強制初級グルーピングして欲しい
上手いのに初級ゼッケンなら参加姿勢がヘタレなんだなって周りからも一目瞭然で〇
確信犯には確信的な参加制約が効果的
ちなみにヘンテコ参加者さんには注意ではなく参加カードに警告の印でも捺印して申し込み時に強制初級グルーピングして欲しい
上手いのに初級ゼッケンなら参加姿勢がヘタレなんだなって周りからも一目瞭然で〇
確信犯には確信的な参加制約が効果的
○貝指導員はこわもてじゃないから。
怖そうな見た目でガツンと叱ると叱られたほうも凹むでしょ。
○貝指導員はとてもやさしい感じの人なので、叱ってもあとに変に
引きずらない感じがいい。
怖そうな見た目でガツンと叱ると叱られたほうも凹むでしょ。
○貝指導員はとてもやさしい感じの人なので、叱ってもあとに変に
引きずらない感じがいい。
>>921
優しさある叱咤ということかなるほど
優しさある叱咤ということかなるほど
ネ申
武蔵野署主催の講習会ってどんな感じ？
926 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 19:58:22.42 ID:uNXPOM6h
下手は遠慮しろって感じ
>>927
いやいや、遠慮する必要ないよ。武蔵野は間口が広い。参加者と一緒になって走り回る指導員が多いから、
下手を自認するならマンツーマンで指導してくれるかもしれない。
とにかくたくさん走って、上手くなって欲しいという指導員の思いが伝わるからファンも多いぞ。
いやいや、遠慮する必要ないよ。武蔵野は間口が広い。参加者と一緒になって走り回る指導員が多いから、
下手を自認するならマンツーマンで指導してくれるかもしれない。
とにかくたくさん走って、上手くなって欲しいという指導員の思いが伝わるからファンも多いぞ。
地方からでも東京の講習会に来たっていい。
ジムカーナの練習会場と思って来たっていい
ただでさえ男ばかりのバイクの世界で女性を引かせるが、だが男が来たっていい。
どうせ来る女は男みたいな女ばかりというのは分かってるが、だが女が来たっていい。
若い頃の自分とは違う走りが必要だと認識できるから、40歳以上が来たっていい。
自分が向う見ずで怖い走りをしている可能性に気づけるので、若者が来たっていい。
普段から皮パンで乗っているなら、皮パンで来たっていい。
普段から2ストに乗っているなら、2ストで来たっていい。
車検対応なら、マフラー交換してるバイクで来たっていい。
テクニックを磨く意思そのものが大事だ、そんな初心者が来たっていい。
その意思の継続が大事だ、そんな初級者が毎回来たっていい。
上級者でも、たまには自分の技量の再認識が大事だ、そんな上級者が来たっていい。
更に技量を向上させたい、そんな上級者が毎回来たっていい。
高級車で来たっていい。
ボロいバイクで来たっていい。
フルフェイスで来たっていい。
ジェットヘルで来たっていい。
ネラーはキモイが、それでも転んで事故られるよりはずっとマシので、来たっていい。
ジムカーナの練習会場と思って来たっていい
ただでさえ男ばかりのバイクの世界で女性を引かせるが、だが男が来たっていい。
どうせ来る女は男みたいな女ばかりというのは分かってるが、だが女が来たっていい。
若い頃の自分とは違う走りが必要だと認識できるから、40歳以上が来たっていい。
自分が向う見ずで怖い走りをしている可能性に気づけるので、若者が来たっていい。
普段から皮パンで乗っているなら、皮パンで来たっていい。
普段から2ストに乗っているなら、2ストで来たっていい。
車検対応なら、マフラー交換してるバイクで来たっていい。
テクニックを磨く意思そのものが大事だ、そんな初心者が来たっていい。
その意思の継続が大事だ、そんな初級者が毎回来たっていい。
上級者でも、たまには自分の技量の再認識が大事だ、そんな上級者が来たっていい。
更に技量を向上させたい、そんな上級者が毎回来たっていい。
高級車で来たっていい。
ボロいバイクで来たっていい。
フルフェイスで来たっていい。
ジェットヘルで来たっていい。
ネラーはキモイが、それでも転んで事故られるよりはずっとマシので、来たっていい。
普段から原２を愛して止まないなら、講習会の開始前や休み時間にその優位性を説法しに来たっていい
だけど、堂々と遅刻してみたり受講中に大声で話したり、ましてやアロンアルファ攻撃とかは辞めて欲しい
だけど、堂々と遅刻してみたり受講中に大声で話したり、ましてやアロンアルファ攻撃とかは辞めて欲しい
天気持つかしらん
明日は晴海？当日行けばOKなの？
933 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 02:24:19.28 ID:Lyrz5k0F
晴海は当日受付でおｋ。
しかし、天気予報の関係で時間短縮の可能性あり…とか。
しかし、天気予報の関係で時間短縮の可能性あり…とか。
934 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 04:21:58.18 ID:onWab8dX
９時〜で雨降る前の１２時解散位で考えてるらしいよ(あとは実際の天気次第だが)
マスアゲ
マスアゲ
希望者だけでも雨降っても講習を継続してもらえないだろうか
安全運転に努めるために、ウェットの練習こそしたいんだよ
安全運転に努めるために、ウェットの練習こそしたいんだよ
千住って今日じゃないのか…（毎月第4日曜
誰もいなくてしょんぼりーぬ
誰もいなくてしょんぼりーぬ
>>935
指導員はボランティアなんだから、ずぶ濡れになってまでやりたくないのよ、、
指導員はボランティアなんだから、ずぶ濡れになってまでやりたくないのよ、、
>>929
チョットだけ胸が熱くなった
チョットだけ胸が熱くなった
晴海途中で雨天中止になりました。帰ってくるとき道路ドライなんだけど、晴海だけ雨降ってない？
府中の武蔵野警察署主催の講習会も2：30ころに早めに終わりました。
指導員の皆様、ありがとうございます。
けが人なく無事終わりました。
参加者が約30名でしたので非常に密度が濃い練習でした。
4輪コースが使えなかったのは残念でした。
指導員の皆様、ありがとうございます。
けが人なく無事終わりました。
参加者が約30名でしたので非常に密度が濃い練習でした。
4輪コースが使えなかったのは残念でした。
今日の府中は濃かったですね。
自分はダメダメで凹みましたが、またがんばろう。
自分はダメダメで凹みましたが、またがんばろう。
自分はレバー折ってさらに落ち込んだよ。
944 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 18:07:30.93 ID:ztsZjrwU
おいおい、府中常連のオマエら。
余裕で特定できるじゃん。
特にレバー折ったオマエ、やっぱネラーだったか。
余裕で特定できるじゃん。
特にレバー折ったオマエ、やっぱネラーだったか。
>>943
でも、千鳥で何か得られたのなら幸いです。ライン取りでも内輪差でも、クラッチワークでも
なんでも良いので、次につながりそうな気づきがあれば、レバーの一本くらい勉強代ですよ。
それにしても午後の課題個別の練習は濃かったですね。ああいう臨機応変さは武蔵野署ならではでしょう。
でも、千鳥で何か得られたのなら幸いです。ライン取りでも内輪差でも、クラッチワークでも
なんでも良いので、次につながりそうな気づきがあれば、レバーの一本くらい勉強代ですよ。
それにしても午後の課題個別の練習は濃かったですね。ああいう臨機応変さは武蔵野署ならではでしょう。
だよね。
講習会がどこで開かれるかとかも、ネットで調べている人が多いと思うし、
たいていここ見てるんじゃないの？
好き放題書いて特定されて困るようなことしない限り、特定とかあんまり意味ないと思うし・・・
講習会がどこで開かれるかとかも、ネットで調べている人が多いと思うし、
たいていここ見てるんじゃないの？
好き放題書いて特定されて困るようなことしない限り、特定とかあんまり意味ないと思うし・・・
確かに今日は勉強になりました。指導の内容も非常にためになりました。
千鳥のライン取りと目標の起き方、コーナリング時の重心移動など
非常に参考になりました。
千鳥のライン取りと目標の起き方、コーナリング時の重心移動など
非常に参考になりました。
目白は・・・残念だったな
ちょっとでもたくさん走らせてやりたい、有意義な時間にして欲しいっていうのがあまり伝わってこなかった
チーフは頑張ってたと思うけど、警察官がたくさんいるし難しいんだろうな
ちょっとでもたくさん走らせてやりたい、有意義な時間にして欲しいっていうのがあまり伝わってこなかった
チーフは頑張ってたと思うけど、警察官がたくさんいるし難しいんだろうな
950 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 11:47:37.89 ID:n2QWztCi
>>946
おっと白忍の悪口はそこまでだ！
おっと白忍の悪口はそこまでだ！
951 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 20:05:47.20 ID:P4bnuQk/
ウェット路面での練習と言うのもわからなくはないが、帰り道の安全に配慮したと取るべきじゃないか？
いくら良い練習が出来ても帰り道に万が一何かあったら台無しだからね。
あのチーフも苦渋の選択だったはずだよ。
いくら良い練習が出来ても帰り道に万が一何かあったら台無しだからね。
あのチーフも苦渋の選択だったはずだよ。
そこでトランポですよ！
953 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 22:20:46.22 ID:7GEJmicU
雨の帰り道で事故る程度の練習しかしてないんかｗ
それだからおまえらは甲州屋と呼ばれる。
事務やスラの連中は雨でも普通に走る支那。
それだからおまえらは甲州屋と呼ばれる。
事務やスラの連中は雨でも普通に走る支那。
雨の日に上がってると思えばやはりかまってちゃんw
955 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 01:16:03.05 ID:u7mEU+Fc
>>953
万年ノービスがいくら吼えてもなぁ。
万年ノービスがいくら吼えてもなぁ。
>>953
事務屋だけど、雨で普通に走るとか有り得ない。
SCで自走の連中なんて、帰るのだって涙目だろ。
練習会で雨降ってきたら、皆トランポに突っ込んで一斉に帰るぞ？
>>953は口臭屋かHMSerだな
事務屋だけど、雨で普通に走るとか有り得ない。
SCで自走の連中なんて、帰るのだって涙目だろ。
練習会で雨降ってきたら、皆トランポに突っ込んで一斉に帰るぞ？
>>953は口臭屋かHMSerだな
金持ち喧嘩せず
どのジャンルも底辺の奴等は口が悪く陰湿
以上
どのジャンルも底辺の奴等は口が悪く陰湿
以上
白バイも任務中に雨が降れば白いカッパ着て署や基地に戻るよ
で、雨が降っても講習会や練習やスクールやる所ってどこかい？
で、雨が降っても講習会や練習やスクールやる所ってどこかい？
>>958
ＨＭＳとか、グッドライダーＭとか。
ＨＭＳとか、グッドライダーＭとか。
むしろ講習会以外で雨天中止な練習やスクールの方がレアなのでわ？
961 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 12:39:59.22 ID:GQ2irxgk
有料のスクールは中止にすると払い戻ししなくちゃだからねえ。
講習会のターゲット層は雨だと転倒の可能性が高そうだからやらないんじゃない？
雨の方がより練習になるとは思うけど、それもある程度吹っ切れた場合の話で。
恐々やっても恐怖感植え付けられるだけだしさ。
講習会のターゲット層は雨だと転倒の可能性が高そうだからやらないんじゃない？
雨の方がより練習になるとは思うけど、それもある程度吹っ切れた場合の話で。
恐々やっても恐怖感植え付けられるだけだしさ。
色んなスクールなり講習会があっていいんじゃない？
主催側の思惑は目的はそれぞれなんだからさ
参加者は目的によってチョイスできるんだから選べばよいわけだし
主催側の思惑は目的はそれぞれなんだからさ
参加者は目的によってチョイスできるんだから選べばよいわけだし
963 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 18:56:39.03 ID:IL8CjUvv
講習会は雨で中止にするが、
安全大会は雨天決行。絶対決行
大会は、いつも雨降りだな
964 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 21:47:38.49 ID:jtYN1ck1
白バイ大会は天気無関係ですね。
１昨年は大雨だった
１昨年は大雨だった
雨の日はエキパイ汚れるから走りたくないなぁ
なるほど
金が関わる場所と日時の変更が不可能な場所だけですね
雨でも走るのは
金が関わる場所と日時の変更が不可能な場所だけですね
雨でも走るのは
それと参加しなくてもその程度の情報は入る場所だね
くだらん
くだらん
なんだかんだいって最終的にはネ申
府中の定例に参加してる常連でブログ持ち。
安全運転で行こうとか呼びかけていな柄、高速で最高速チャレンジしてやがる。
２８０キロ出したとか呆れた。
何を学んでいたのか、指導員か見たら悲しむな。
安全運転で行こうとか呼びかけていな柄、高速で最高速チャレンジしてやがる。
２８０キロ出したとか呆れた。
何を学んでいたのか、指導員か見たら悲しむな。
安全運転て究極的には作法とかマインドに繋がるから、競技や記録的な事にもこだわりや未練が捨てられないるうちはただの自己満オナニに過ぎないかも
黙ってやってりゃいいのに
黙ってやってりゃいいのに
そういえば安全運転大会に出るのが決まったはいいが、ブログが原因で滅茶苦茶叩かれた
女がいたよな。静岡代表だったかねあれ。まんじゅん。
女がいたよな。静岡代表だったかねあれ。まんじゅん。
安全運転大会は、特定の人に媚びて一派に入いらなきゃ出れないっていうものに成り下がったから
もうグタグタになってるよね・・
もうグタグタになってるよね・・
974 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 21:59:59.54 ID:Byteha1W
オフ車やスクーターは厳しく採点されるらしいね
楽勝だからか？
楽勝だからか？
でも愛知とか、オフ車で出場って時点で既に減点済みって聞いたけど。
法規やらでバッサリやられるよ。
事務屋が圧倒的な成績出しても、絶対に通らないらしいよ
>>979
低速バランスの種目が圧倒的に多いからね。スラの速さはそこそこで十分。
低速バランスの種目が圧倒的に多いからね。スラの速さはそこそこで十分。
>>980
スラ限定の話なんてしてねーよ。
スラ限定の話なんてしてねーよ。
>>975-976
公平を期するため排気量や車種によりハンディをつけることがあります。
って愛知の大会の開催要項に明記していたお
http://www.j-bike.jp/prg_img/pdf/pdf2012032316233373854600.pdf
公平を期するため排気量や車種によりハンディをつけることがあります。
って愛知の大会の開催要項に明記していたお
http://www.j-bike.jp/prg_img/pdf/pdf2012032316233373854600.pdf
採点時に車格ハンデを個々審判員の判断で採点する方が結果に対する誤差が大きくなるから結果はあくまで正確な記録として大会本部に残してる
その後の加減点のメカニズムについて俺は知らないが、実際入賞対象や大会派遣対象順位該当となった当該対象者の希望があれば、当該参加車両に対する非客観的評価の有無やその詳細について主催に確認なり問い合わせできる方式が執られてるよ
(雑魚までいちいち説明求められたら大会が１日で終わらなくなるw)
大会派遣を一概に点数順にはできない事情はあるだろうなー
仮に点数順でスクーターオフ車ＣＢ４００の順で派遣当落線上に僅差で並んだ場合、競技車両への適応転向可能性を探る動きはあるはずだよ
(どこも勝敗かかっるからね)
ただその決定プロセスが分かりにくくてかつ密室的ならば、批判の対象になりえる事は付け加えておく
詳しくは参加する地域の主催団体にでも聞いてくれ
その後の加減点のメカニズムについて俺は知らないが、実際入賞対象や大会派遣対象順位該当となった当該対象者の希望があれば、当該参加車両に対する非客観的評価の有無やその詳細について主催に確認なり問い合わせできる方式が執られてるよ
(雑魚までいちいち説明求められたら大会が１日で終わらなくなるw)
大会派遣を一概に点数順にはできない事情はあるだろうなー
仮に点数順でスクーターオフ車ＣＢ４００の順で派遣当落線上に僅差で並んだ場合、競技車両への適応転向可能性を探る動きはあるはずだよ
(どこも勝敗かかっるからね)
ただその決定プロセスが分かりにくくてかつ密室的ならば、批判の対象になりえる事は付け加えておく
詳しくは参加する地域の主催団体にでも聞いてくれ
オフが真っ当な法規運転をしやすいのが結果なら、それを認めればいいのに
せっかく日頃の成果を点数で表して貰える機会なのに
妙なさじ加減で点数を付けられたら萎えるよな
皆が皆全国を目指しているわけじゃねーんだよ
妙なさじ加減で点数を付けられたら萎えるよな
皆が皆全国を目指しているわけじゃねーんだよ
ちなみにうちの県は法規走行にさじ加減の魔の手はないよ
>>987
全くその通りで表彰後の代表選考の段階でやるべきでその前で車種考慮をすべきではないと思う
マラソンに例えるなら記録や成績そのものはいじらずに内規や代表選考会議？で当落を決めるニュアンス
>>987
全くその通りで表彰後の代表選考の段階でやるべきでその前で車種考慮をすべきではないと思う
マラソンに例えるなら記録や成績そのものはいじらずに内規や代表選考会議？で当落を決めるニュアンス
>>989
成績残しても全国に出られないって意味だぞ
成績残しても全国に出られないって意味だぞ
991 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 15:34:10.45 ID:hHsBSAjy
>>990
そうなんですか？
そうなんですか？
優勝、準優勝してもそれだけで誰しも＝無条件参加切符にはならないからな
選抜合宿に時間割けるかとか他の模範足りえるかとか色々あるワケヨ
仮に超絶暴走族が優勝したとしてもお遊戯の趣旨や精神を理解してなければ参加前提がマズイわけだし
競技と選抜チームは別の話だ位に考えてとくと一般人の感覚的にはいいみたい
まあ大会で優勝してから考えてみても遅くはないがｗ
選抜合宿に時間割けるかとか他の模範足りえるかとか色々あるワケヨ
仮に超絶暴走族が優勝したとしてもお遊戯の趣旨や精神を理解してなければ参加前提がマズイわけだし
競技と選抜チームは別の話だ位に考えてとくと一般人の感覚的にはいいみたい
まあ大会で優勝してから考えてみても遅くはないがｗ
東京大会で優勝したけど、人格否定されて代表になれなかったヤツがいた
という話が語り継がれてる
という話が語り継がれてる
>>993
東京大会の闇は深いからな、、
東京大会の闇は深いからな、、
何ていう人？
997 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 13:34:14.18 ID:vzNZ4NfW
そもそも、東京チームのコーチが大会出場経験無しってのはどうなのよ？
府中署主催の講習会ってどんな感じ？
999 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 14:08:17.70 ID:Gtqcq6Fm
マス〇チと〇忍どっちがは五月蝿い？
1000 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 14:09:33.85 ID:Gtqcq6Fm
わＱ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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｡ﾟ 日
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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