【ホンダ】 PCX56台目 【PCX】

http://www.honda.co.jp/PCX/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2010/2100316-pcx.html
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
タイホンダ　PCX公式サイト
http://www.aphonda.co.th/product/pcx/index.asp
http://www.aphonda.co.th/product/pcx2010/index.asp

PCXまとめページ
http://www31.atwiki.jp/honda-pcx/



前スレ
【ホンダ】 PCX55台目 【HONDA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327219014/

■街中や当スレでの小型AT限定免許厨の見分け方　〜 PCX編 〜

１．信号待ちで車が1台もいないのに、停止線を越えて停車する奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代に染みついた癖が抜けてない。

２．右折レーンですり抜けして先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
これも50cc時代に染みついた癖が抜けてない。

３．片側1車線で車の右側からか、もしくは対向車線に出て逆走して、信号待ちの先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代の何でもありDQN走法の癖が抜けていない。

４．たかが原動機付自転車2種にスタイルや格好良さを異常なまでに求めるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
箱を付けて下駄として使う普通の人達を罵倒するのが特徴である。

５．スリップしたりそれが原因でコケるのを全てタイヤのせいにする奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
大きくて重いバイクを乗り継いできた人達からみれば、こんな軽量な車体とごく普通のタイヤでコケるのは極めて難しい技である。

６．アドレスやシグナスなど、同じ原動機付自転車2種を異常なまでに意識するのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
小型ATしか免許がないから、これらだけしか比較しようがないからである。

７．原動機付自転車2種のPCXについて、原チャリとか原付自転車と呼ばれることを極度に嫌うのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
軽二輪以上のオートバイと同じカテゴリーと思い込みたいようである。
このことはしばしば中型大型乗りの嘲笑のタネになっている。

>>2の続き

８．原動機付自転車2種のPCXについて、最高速値を異常に気にするのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
速度が出て当たり前の中型大型に乗ってきた人が気にするのは、高速度域までの加速力や到達時間だが、
小型AT厨は最高速までの到達時間が何十秒掛かろうが、最高速値のみを特に気にする。

９．またこのPCXにおいて、最高速値近くで巡航可能と言ってのけるのも小型AT厨である。
なぜなら、高速域でも安定している中型大型に乗ってきた人にとって、
原二PCXの貧弱なフレームと頼りない操安系と極小排気量シリンダーの長時間連続高回転維持による、
100km以上の巡航は無謀と直感的に判断出来るからである。

10．PCXスレや原付各スレで比較やたとえ話に板違いの4輪ネタを盛んに持ち出すのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
中型大型乗りから見れば、4輪など持っていて当たり前で、バイク板でわざわざ話すこともないと思っている。
小型厨は、悲しいかな上の排気量のバイクとの比較が出来ない為に、車ネタと比較するしかないようである。
現に、中型大型車種スレで、4輪との比較やネタは殆ど見られない。

素晴らしい洞察力、感銘いたしました。
さて、何故このPCXスレは ここまで荒れるのでしょうか？
コピペにも顔を真っ赤にして即喰いつき、幼稚な釣りにも平静を保つのは至難、
自己の僅かな否定には恫喝・罵倒に終始。
あまりのレベルの低さに嫌気が差す方も多いと思います。何故このような
クソスレに成り下がっているのでしょうか？それには明確な理由があるのです。

罵倒・中傷を日常的に行う人の特徴は以下にそのほぼ全数を分類することができます。

(1)先天的なサド体質（サイコパスともいう）
(2)今の自分に満足していなくて不満だらけ　目的も楽しみも持てないタイプ
(3)無意識の中で内面的に凄まじいコンプレックスがある

ただ、実質(1)はごく少数で、実際は(2)か(3)のいずれかです。

ネットのような基本的に一方通行のコミュニケーションの場では罵倒・恫喝によって
一方的に、自分が好きな時に自分より劣った存在に貶めることが出来ます。
それもごく簡単に。自分が今以上に幸せになる為に罵倒・中傷するんですね。
特にこのような匿名掲示板であることが殊更上記に拍車をかける訳です。

すなわち、PCXの購入層というのは(2)または(3)の特徴が非常に強い人間が
極めて多いのです。そう、PCXとはそういう人種に好まれる車種なのです。
ですのであのようなスレの有様になるのです。

いつか街でPCXのライダーの顔を見る機会があったら
上記を頭の片隅に良く観察してください。
満たされいる、自身に満ちている、といった表情とは正に対極の表情ばかりで
あることに気付くでしょう。

またあぼーんレスから始まるのかw

青早く

>>4
マジレスすると、ネット上でキティを敢えて演じ、その反応に勃起し、
trafficが まるで自分のcontorol下にあるように錯覚し、
実社会では決して得られない充足感を得ているのです。

ある水準以上の社会的地位、能力をもつ一般的な社会人には
理解しがたい領域ですが、先にも述べたようにPCXを選ぶ人種の
大多数は所謂中流最下層、社会でも自己判断の権限や能力も無く、
改善能力が求めらないルーチンワーク、あるいは組織に隷属するだけの
職種に属する人種が極めて多い調査結果が得られています。

これの意味するところですが、このような場でしか、自己の存在意義を
見出せないのです。その安易な手段として、自分が今以上に幸せになる為に
敢えて罵倒・中傷するんですね。

しかし、当の本人は荒らしているつもりが、逆に明らかな釣りにも即座に
反応せずには居られず、かつ当の本人は全く気づいていないという
滑稽な事象が多発します。その構成人種の精神年齢指数の低さから、
スレは荒れまくります。

PCXを選ぶ大多数はそういう人種です。だからこのようなスレの流れになるのです。
なお、血液型の構成は実に７０％がB型です。

>>4
もうひとつ、それはPCXを選ぶ人種のすこし悲しい背景に触れるのを忘れてはなりません。

PCXを選ぶ人種の大多数は、社会のなかでも自己実現やリーダーシップといった
類の言葉とは完全に無縁の人々です。

決してDQNや無知な若年層という訳ではないのですが、企業あるいは
組織に隷属する中で、自らの能力の低さから何一つ自信を持てず、
誇れるのは ”PCXに乗っているんだ” という事実だけ。

このようなクソスレで嬉々として語り、カスタムと称して愚かな改造で現実逃避する、
これがPCXユーザーのオッサンなのです。

当然、下駄扱いする不届き者には、見ているほうが恥ずかしくなるような
反応をせずには居られないのです。なぜなら彼にとってはPCXこそが全てなのですから。
当然指摘されても本人は自らの惨めさには気付いていません。

結論として、年収および生活水準は中流最下層、
企業に隷属する実社会の鬱積を2chで晴らすしかなく、僅かでも自己への否定が
あれば 顔を真っ赤にして書き込まずはいられない、スルーという言葉とは
無縁の悲しい人種、 これがPCXを選ぶ人種なのです。

コピぺｳｾﾞ
３行にまとめろ

PCXのライトって３０ｗ＊２＝６０ｗの消費電力？
ハイにしたら３５ｗ＊２＝７０ｗで合計１３０ｗの消費電力？でおｋ？
で、アイドルストップ時はそれぞれ何ワット？

飽きもせず一日中キチガイが数人で回してます

>>11
このPCXスレはバイク板の特定車種スレの中でも
その荒れ具合・不毛さ、内容の精神年齢の屈指の低さから、格好の
研究対象とされていること、その筋では常識なのはご存知ですか？

あまり好ましいことではないのですが、某研究機関が各大手のISPと守秘契約を
結んだ上、数ヶ月に渡り本スレのトラフィックを蓄積、その個人情報を解析しました。

その結果、PCXスレの構成人種は、免許を取って間もなく人生経験も少ない若年層が２割、
妄想性人格障害疾患が疑われる方が２名、自称青年の中年が１名、
そして残りの実に８割が貴方の仰る彼女云々とは既に無縁のオッサンと呼ばれる中年層だったのです。


ここで注目すべき点は、スレの大半を構成するオッサン層の年収レベルを解析した結果、
年収400万円以下、いわゆる中流最下層のオッサン率が際立って高いことでした。

この意味するところですが、この年収、年齢層に属する人種は
匿名掲示板で、あえて基地害・精神疾患を演じ、その反応に優越感を得、
その一方で、実社会ではすることがない（できない）他人への恫喝、罵倒により、
実社会・職場では決して得られない精神的充足感、優越感を得ているのです。

結論として、年収および生活水準は中流レベルではあるが最下層、
企業に隷属する実社会の鬱積を2chで晴らすしかなく、僅かでも自己への否定が
あれば >>9のように顔を真っ赤にして書き込まずはいられない、スルーという言葉とは
無縁の少し悲しい人種、 これがPCXを選ぶ人種なのです。

>>11
ここのキチガイってPCXスレのみに書き込みするんだよね

と思ったらCLZ9stUiは工具スレにやたら真面目な書き込みしてたｗｗ
この車種のこと本当に嫌いなんだねｗ

>>13
工具スレに真面目な書き込みとか、意外と素直な奴なんだなｗ 許した。

PCX買いに行ってたけどローン審査が通らず
ムカつくのでアンチ米連発って感じかｗ

Ｄｉｏ　→　ヴェクスター　→　ホーク�U　→　ＳＲ４００と乗り継いできたけど
子供が成長したらいずれ買うであろう大型スポーツバイク前の繋ぎで
１２５〜２５０ｃｃのスクーター買おうと思うんだけど、決定力不足で車種が決まらん
ＰＣＸサイズだとすり抜け通勤でも便利だし色々生活面でも便利そうだけど
２５０クラスだと収納も多いし高速も乗れる。
後数ヶ月は悩みそうだ

>>13

ご指摘ありがとうございます。
当方、「PCX」という車種自体については、その秀逸な性能を十分認めており、
決してアンチPCXではございません。まあ唯一スタイリングがPortable toiletに酷似していることが難点ですが。

当方の興味の対象は、「PCXという原付」そのものではなく、>>13 や >>14のような

　　　　　　　　　　　　　　「PCXを選ぶ人種」

であること、ここに繰り返し強調させていただきます。

もちろん好意とは対極の態度・行為にて対応させていただいております。
今後ともよろしくお願いいたします。

>>15-16

実験？とはなかなか鋭いご指摘です。

以前何度かご紹介させていただきましたが、
数社のISP様のご協力のもと、宗教、政治、趣味のカテゴリから、数スレッドを
ネットワークコミュニケーションに関する研究の対象とさせていただいております。

特に趣味カテゴリ／バイクに関して特定車種スレッドのうち、現在人気車種である
本田技研工業製のPCXに関するものは、書き込む方々の精神年齢乖離指数（精神年齢÷実年齢）の
突出したレベルの低さから、昨年来より継続して研究・実験の対象とさせていただいております。

原則として本PCXスレを対象に、複数のIDによる煽り行為や自作自演の書き込みを
研究室の学生が行い、皆様の反応を記録する形で研究や解析を進めております。

今回も、複数のIDを当研究室の学生が使い分け、敢えて挑発行為を演じ、
それに対する皆様方の反応を記録を記録すべく連続書き込みを
行わせていただいております。

反論が実は自演でったように見せかけ、かつ いかにもIDの変更に
失敗した上で自演自爆する、という技術を今回多用しております。
慣れた人にとってはありふれた挑発行為ですが、このスレの方々はバ
精神年齢乖離指数が低く、即座に予測どおりの反応でした。

これからも非常に興味深い対象のスレッドとして、
より一層挑発・恫喝や中傷（あくまで試験的にです）を実施し、
皆様の反応のモニタリングをさせていただく予定です。
今後ともその節はよろしくお願いいいたします。

>>13

一般的にネットの世界では、同意や賛成よりは、反論や文句を云いやすい傾向があります。　
本来なら、自分の意見に賛同し、禿同 などと同意のレスがあった方が嬉しいものですが、
「釣り」 となるとレスを集めることそれ自体が目的なので、「他人が思わず突っ込みたくなる書き込み」 を
することに血道を挙げることになります。

例えば独りよがり、あるいは明確に誤った意見、勘違いな意見を自信たっぷりに断定口調で書き込むとか、
その掲示板なりスレッドなりで多数派を形勢している内容とは異なる少数意見を支離滅裂な文脈で
ことさらに書き込む （でも良く見ると 縦読み だったり）、あるいは 自作自演 をやって失敗しているような
状況を意図的に作る…などが代表的ですが、「釣り」 であるのを他人に見透かされ、
完全に無視、スルー される状況もあります。　「釣り人」 にとっては、これはかなり恥ずかしい状況です。

　一方、「後釣り宣言」 というのもあります。　

本人は別に釣るつもりなどなく、自分の意見や知識、情報を自信満々で書き込んだのに、
それが誤りであるのを他人から指摘され、恥ずかしさのあまり 「釣られたな、ご苦労さん」 と、
「分かっていたけど釣る為にわざと間違えたフリして書き込んだんだ」 などと
自分の無知や過ちを取り繕うような状況です。

まさに >>11 そのものですね。

>>13

もう少し解り易く言いますと、

「PCXは低中速ではアドレスとは勝負にならない」
「細いタイヤのため、グリップが劣悪」
「デザイン重視のため、乗車時の下半身の保温性が最悪」

といったような、皆様が熱く議論されているPCXのハードそのものについての
内容は眼中にありません。

当方の調査・モニタリングの対象は、「PCXを選ぶ方々の反応」　そのものなのです。
具体的には、下記内容です。これはアドレスやシグナスといった同クラスの特定車種スレッドでは
決してみられない傾向であり、非常に興味深い点となっております。

「何故PCXユーザーは、PCXハードへの否定＝貧民・低所得者層 と位置づけたがるのか？」
「何故PCXユーザーは、自己への否定 ＝小型免許のみ厨所持している層としたがるのか？」
「何故PCXユーザーは、あからさまな反復引用ぺにも熾烈に反応する確率が高いのか？」

これからも皆様のバ興味深い反応をよろしくお願いさせていただく次第です。

>>20
＞皆様が熱く議論されているPCXのハードそのものについての
＞内容は眼中にありません。
＞
＞当方の調査・モニタリングの対象は、「PCXを選ぶ方々の反応」　そのものなのです。
＞具体的には、下記内容です。これはアドレスやシグナスといった同クラスの特定車種スレッドでは
＞決してみられない傾向であり、非常に興味深い点となっております。

これは、お前ら長文キチガイが碌に話を取り合わないからだよね
会話をしようとせずに勝手に自分の思った事を書き込んでるだけなんだから
それにシグナスアドレスなどの同クラス車種に乗ってる訳じゃないんだよね
なんでここに湧いてくるんだ？

>>21

ご指摘ありがとうございます。
まずは早速、反応の貴重なデータとさせていただきますと共に、
貴方さまには文章読解能力の向上余地ありというアドバイスを献上させていただきます。

当方、このスレでは何度かご紹介させていただきましたが、
数社のISP様のご協力のもと、宗教、政治、趣味のカテゴリから、数スレッドを
ネットワークコミュニケーションに関する研究の対象とさせていただいております。

特に趣味カテゴリ／バイクに関して特定車種スレッドのうち、現在人気車種である
本田技研工業製のPCXに関するものは、書き込む方々の精神年齢乖離指数（精神年齢÷実年齢）の
突出したレベルの低さから、昨年来より継続して研究・実験の対象とさせていただいております。

さて、このPCXスレはバイク板の特定車種スレッドでも屈指のク不毛ソな内容のスレッドであることは
周知かと存じます。コピペにも顔を真っ赤にして>>21 のように即座に喰いつき、幼稚な釣りにも平静を保つのは至難、
自己の僅かな否定には恫喝・罵倒に終始。あまりのレベルの低さに嫌気が差す方も多く、改善のための
基盤研究として取り組みを行っております。

当方、先に書かせていただいた通り、PCXやアド・シグといったバイクに関する討論は一切しておりません。
あくまで、

　　　　　　　　「PCXユーザーのネットワーク上での反応」

についてのみ議論させていただいております。

>>21

お答えしましょう。営利目的ではなく、このPCXスレはバイク板の特定車種スレの中でも
その荒れ具合・不毛さ、内容の精神年齢の屈指の低さから、格好の
研究対象とされていること、その筋では常識なのはご存知ですか？

あまり好ましいことではないのですが、某研究機関が各大手のISPと守秘契約を
結んだ上、数ヶ月に渡り本スレのトラフィックを蓄積、その個人情報を解析しました。

その結果、PCXスレの構成人種は、免許を取って間もなく人生経験も少ない若年層が２割、
妄想性人格障害疾患が疑われる方が２名、自称青年の中年が１名、
そして残りの実に８割がオッサンと呼ばれる中年層だったのです。

ここで注目すべき点は、スレの大半を構成するオッサン層の年収レベルを解析した結果、
年収400万円以下、いわゆる中流最下層のオッサン率が際立って高いことでした。

この意味するところですが、この年収、年齢層に属する人種は
匿名掲示板で、あえて基地害・精神疾患を演じ、その反応に優越感を得、
その一方で、実社会ではすることがない（できない）他人への恫喝、罵倒により、
実社会・職場では決して得られない精神的充足感、優越感を得ているのです。

結論として、年収および生活水準は中流レベルではあるが最下層、
企業に隷属する実社会の鬱積を2chで晴らすしかなく、僅かでも自己への否定が
あれば顔を真っ赤にして書き込まずはいられない、スルーという言葉とは
無縁の少し悲しい人種、 これがPCXを選ぶ人種なのです。

「PCXは低中速ではアドレスとは勝負にならない」
そもそも勝負って何だよww
「細いタイヤのため、グリップが劣悪」
細いタイヤ太いタイヤ双方に別の特性がある
「デザイン重視のため、乗車時の下半身の保温性が最悪」
下半身の保温性とか気にするか気にしないかの話
すごいね発想が卑屈の塊だ半島人によく見る傾向

最近よく見るな
後輩もPCX買ってたし
梅田や南のバイク駐輪場で普通に並んでるのよく見るわ

こりゃアドレス超あるで

>>24

反応ありがとうございます。

当方のテーマは、煽りや恫喝・中傷に対する反応を見る他に、
議論に追い詰められた苦しくなった人はどのような反応・反論をするのか？ ということも
テーマとして取り入れております。

典型的な反応として、追い詰めれられ、敗北が目前となった場合、
レベルの低い人間は、誤字脱字・誤文法などmainstreamとは別の所へ逃避する
傾向が非常に強く見受けられます。

>>23 に不自然な語句・用法が埋めこめまれいるのも、このような用例に対する
コミュニケーションレベルの低い方々の反応を見るためであり
こちらの期待通りの反応をしてくださったことに感謝いたします。

>>24様の場合、芸能ネタに逃避、という分類で１countさせていただきます。

バ貴重なデータ提供に感謝いたします。

聞き流すと「話し合いを避ける」
構うと「スルーが出来ない」
このスレに粘着して煽ってる癖に、長文で超理論とハッタリかまして逃げてるだけじゃん

>>24

ご指摘の件、貴方の書かれている通りです。
貴方は恐らくこのPCXスレッドにいらしてから日が浅いのでしょうね。

残念ながら、貴方がご指摘したそれらは、全てこのPCXスレで過去に延々と、
しかもここのスレッドの皆さんが数十スレッド、数千レス以上にわたって、
熱く熱く議論してきた内容そのものです。ご存知の方も多いかと思います。

中傷と罵倒、恫喝、これ以外の言葉では語れない議論であり
一歩引いて冷静に見れば、見るほうが恥ずかしくなる稚拙な内容ですが
それらにすら反応せずには居られない、それが「PCXユーザー」なのです。

>>27

それはPCXを選ぶ人種の性格、および社会的地位と大きく関係があるのです。

企業あるいは組織に隷属する中で、自らの能力の低さから何一つ自信を持てず、
誇れるのは ”PCXに乗っているんだ” という事実だけ。

このようなクソスレで嬉々として語り、カスタムと称して愚かな改造で現実逃避する、
これがPCXユーザーのオッサンなのです。

当然、下駄扱いする不届き者には、見ているほうが恥ずかしくなるような
反応をせずには居られないのです。なぜなら彼にとってはPCXこそが全てなのですから。
当然指摘されても本人は自らの惨めさには気付いていません。

結論として、年収および生活水準は中流最下層、
企業に隷属する実社会の鬱積を2chで晴らすしかなく、僅かでも自己への否定が
あれば 顔を真っ赤にして書き込まずはいられない、スルーという言葉とは
無縁の悲しい人種、 これがPCXを選ぶ人種なのです。

>>27

一部修正させてください。

　×　聞き流すと「話し合いを避ける」

　○　逃げたか。負け犬乙wwwww

これでIDが赤化し、白熱した議論展開となったケースを
幾度と無くモニタリングさせていただきました。
本当にこのスレッドは事象に事欠くことがなく感謝する次第です。
これからもよろしくお願いいたします。

はぁー・・・

ＰＣＸの２ちゃんねるといっても何を書いたらいいのかわからない＞＜；

というわけで質問です。ＰＣＸについて、どんな事かいて欲しい？

アナウンサー：　「在日について、社民党へのインタビューです。在日の存在についてどうお考えですか？」
福島代表：　「日本人はその存在を認める必要があるでしょう。共存するべきです」
アナウンサー：　「たくさんの日本国民の税金が支払われている問題については？」
福島代表：　「日本国内に存在するのだから、日本人が支払うのは当然です」
アナウンサー：　「本来日本人の土地を使用している問題については？」
福島代表：　「今更、出ていけとは言えないでしょう。現実を受け入れるべきです」
アナウンサー：　「政党の一部には、国外追放を主張するなど過激な意見もありますが？」
福島代表：　「嘆かわしいことです。自分たちが気に入らないからといって、そういう荒唐無稽な公約を掲げるような政党は国民の信頼を失うでしょう」
アナウンサー：　「しかし、犯罪なども多発しており、住民や国民の不満が鬱積しています」
福島代表：　「日本人にも犯罪者はいます。犯罪多発を理由に外国人に出て行けという主張は人種差別であり人権侵害です」
アナウンサー：「以上、在日米軍に対する社民党のコメントでした」
福島代表　：「ええっ、ちょっと待て！！！！！！！！！！！！！」

新スレが出来たのはいいが、これはこのまま放置消滅ってことでいいの？

【ホンダ】PCX55台目【HONDA】　●
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327313532/

旧型PCX乗りは新型PCXを見たら嫉妬で発狂しそう

って書いたら早速書き込みが、わかりやす過ぎるだろw

話しぶった切って

３０％も高い癖に全く価値に見合わないどこから見ても糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

無能のご冥福をお祈りします。
バカのご冥福をお祈りします。

>>36
まあね＾＾

このスレを読んでいていつも思うんだけど

お前らは小型AT厨だ！
PCXはセカンドバイクで下駄だ
他に大型バイクを持っているぜ

の人は休日にツーリングに出かけないどころか
深夜も平日昼間も外出せず仕事をしている形跡もなく
ずっと2ちゃんねるに入り浸っているよな

バイク必要ないんじゃね？

>>39
バイク自体もってないのかもな

ＰＣＸにあこがれているが、無職なので程遠い

中古ＰＣＸの高さは異常

CLZ9stUi=AM+tt+fW

長文自演乙

新型PCXの性能はどんなもんだ？タイは来月発売。

>>42
需要があるから高い

昨日夢店で試乗したけど結構速いね
一気に80までトルクに乗って加速するのが125ccとは思えなかった
個人的には50〜60の中だるみも気にしなければ問題ないレベルだった
ただ180/75の俺だとポジションが若干窮屈でステップ幅が狭いのが気になったな
しかしあのウインカーとホーンのスイッチ位置は謎過ぎる
10分乗ればなんとか意識できるようになったけど
どういう理由でああなったんだろうな

ウィンカーとホーンの配置は慣れれば楽なんだけどねー
PCXの方に慣れるとほかのバイク乗ったときにホーン鳴らしちゃうわ

売ろうかな・・・でもチョイ乗りが無くなるのは困る・・・。外で無いから困らんけど・・・

事故で現行SV650Sを失ったのでPCXを当面の繋ぎ、通勤、買い物用に検討中なんだけど
幹線道路等での走行に支障はないかな？
以前SYMのJP125？を借りて乗ったことはあるけど、あれと同等程度なら許容範囲なんだけど。

あ、同じエンジンのバイクだ

>>49
夢店だと試乗車置いてあるとこが多いから一度乗ってみては？
油冷1200と油冷250トレールを所有してるけど
加速性能やシャーシに不満はなかった
スクーターにありがちな低速域での妙な切れ込みやふらつきもなく
安定感があってこれなら買っても良いなと思ったよ
昔アウ゛ェニス125を買いそびれてずっと悶々としてたので今回は夏頃買うわ

>>51
今、左足複数箇所骨折しるんで身動きできない状態なもので…
PCXは、なかなか良さそうなので前向きに検討します

フロントマスクがバカスクデザインじゃなければ、下駄用途のセカンドバイクとしてもっと売れたんだろうなと思う

>>51
俺もアヴェニス欲しかったんだけど中々いいタマが無くてPCX出る前は台湾スクーターとか考えてた
足元っていうか膝とハンドルの隙間が広いスクーターはあんまり無いからさ

昔、アヴェニス150に乗ってたが、そんなに良いバイクではなかったよ
PCXよりはシート高があったから、見晴らしは良いのが利点なくらい

>>48
いくらで売ります？
おいらの２スト最終型キャノピー（２００７年製、どこも悪くない、消耗品交換整備済み）は
売るとしたら１０万は欲しいな。

下取りや買い取りじゃ無理な値段かも

ドラッグスターからの乗り換えに考えてるけど今買うのは損か？

ソンな事ないよ

3月23日モーターサイクルショーでPCX 2012年モデル発表されるんちゃうかな？
タイみたいに何種類かesp発表なら盛り上がるけど。
ホンダはそれ以外に何か発表するものあるんかな？？

>>60
TMSでは現行型を出展する予定みたいよ
目玉はNC700シリーズとCRF250だね

重複スレ誘導

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327313532/

>>62
間違ってるぞ
正しくは「重複スレに誘導」だろ？

早くespモデルだせや。

PCX購入検討してるんだけど、これにオーディオって難しい？

>>65
たぶんきついよ;;
どこに？ って感じ

>>66

つか、スピーカも積めないようなスクーターって・・・
こんなカスなスクーター乗ってて何か楽しいの？

素直に50cc乗ってれば良いのに・・・

>>67
スピーカーとかｗ　バレバレの釣りネタ乙

>>68
しかしその見え透いたネタにも
喰いつかずには居られないバカが多発するのがPCXクォリテイ

>>67
バカスクでも乗ってろよw
スピーカww

ポータブルスピーカー持ったらいいかも。
最近メールウーハー着いてるやつもあるから。

>>70

でたｗｗｗ　ビッグスクータに憧れてるクセにPCX如きにしか乗れない小型AT厨の貧乏人ｗｗｗ

スピーカも積めないこんなカスな原付に乗ってるとこんなバカな思考しか出来ないんだろうねｗｗ

もう悔しくて悔しくてたまらないってのがバレバレｗｗ　貧すれば鈍すってのは
こうゆう>>70 のようなカスのことを言うんだろうねｗ

ほんと惨めだわｗｗｗ

>>74

いいねーシビレルねー　立て続けの複数レス♪
俺のレスによってお前のようなクズが、異常なほどに不快に思う様が見て取れて、ゾクゾクするよｗｗｗ
そのまま俺のレスでどんどん不快になって、最終的にはそのまま欝病にでもなって　　　　死　　　　ね　　　　よｗ
不快を超えて怒り狂って、頭の血管が切れて死亡でもいいぞｗｗｗｗｗ
そうなれば俺にとって、最高の酒のツマミだわ、まさにｗｗ　　
お前らの苦しみが俺のオアシス♪俺にとって、最高の清涼剤ｗｗｗｗｗｗｗｗ
しねよ　なあ、死ねよ　そのまま俺のレスによってストレス貯めてなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前がめでたく詩んだら、褒美としてお前の遺骨に、俺の小便とウンコをたっぷりまき散らしてやるよｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　ゲヒャハヒャヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

スピーカー積んで音鳴らしてるスクーター見ると蔑んでしまう

ミシュランのシティグリップで、PCXサイズが出るぞ
http://www.gomutimes.co.jp/?p=21448

これで選択肢は4つ、実質2つになったな

凄えなこのレス乞食っぷりwww

このスレを読んでいていつも思うんだけど

お前らは小型AT厨だ！
PCXはセカンドバイクで下駄だ
他に大型バイクを持っているぜ

の人は休日にツーリングに出かけないどころか
深夜も平日昼間も外出せず仕事をしている形跡もなく
ずっと2ちゃんねるに入り浸っているよな

バイク必要ないんじゃね？

仕事してない奴はさすがにいないだろ

まあ そうねぇ…

つかバカスクに憧れてPCX買うとかねーよ
さらにバカスクに憧れて小型ATとるとかねーよ

PCX最強！！新型出せ！早く。ESP!!

>>75
ドユコトー！？

新型がでるとか言われてるこの時期にPCX買うのはまずい？

ステーターコイルが逝きやすい4D9に乗るよりいいと思うんだが。

ステップの上のエラに穴開けてスピーカー埋めてるカスタムはなんかで見たことあるな

ビグスクだとほぼ１択だよ　それはスカブ　次点でフォル
マジェやFAZEなどはクソ

スカブの魅力をわかるように話したまへ

>>87
私は手遅れの鈴菌感染者

で、PCX150が発売されるとして
夢から出るのか？　それとも　赤男爵でしか手に入らぬのか？

>83
最悪1年待たされても良いなら待つ
待てないなら今買う
それぐらいの気構えでないと出るか出ないかすら
現時点で明確でないものを待つのは無理
あと現状より良くなる部分も悪くなる部分も必ず出るから
現状で満足できるなら今買うべき

今、PCX持ってるけど、新型のほうがスペック良ければ買い換えたらいいだけの話
これから買う奴も同様。今すぐ買って、新型がよけりゃ買い換えればいいだけの話
こんな簡単な発送も思い浮かばないのかねぇ？
てかこの程度の事もできない、金がない人が多いことに驚き
一回買ったら二度と後戻りできないみたいな発想の奴多すぎ
貧乏人は本当に可哀想ですね

○発想

>91
1万2万の買い物じゃなく一応安くて30万の出費なんだしからそりゃちょっとは悩むでしょ
未確認情報ながら新型が出る間際、となると余計勝負ごとになるしな
乗り換えつっても5〜10万の出費は見込まないといけないしね(思い出はプライスレスだが)
それにクルマと違ってバイクは趣味性が高くより愛車という意識が強いので
新型出たからといってホイホイ乗り換える人も少ないような?
まあ人それぞれだけどね
俺は別にいま足が無くて困ってるわけで無く1年ぐらいは余裕で待てるし
青色が好きなんでゆっくり待たせて貰うわ
来年の春に新型が出てなかったら赤でも買うかw

新型は、いっぱい改善されてるぞー、エンジンだけだけど。
新型カブのあとは、新型PCXで55km/Lや。

今は足が車だから、早く欲しい。でもどうせなら新型がいい。
リッター２キロでも車で考えたら、1世代くらい違うから。
でももし実燃費との差が、発表燃費×７割とかが
平均だったら2キロは知れてるな。

>>95
新型といってもアクセルワークで変わるぐらいの誤差レベルじゃね？
それより車乗るぐらいなら早く買った方が燃料代安く済むぞ
自分は一年前に決意して車との差額が毎月2万は違う
車の出動回数が激減した

ブルーカラー目当てで待ってます

>>3のテンプレ参照

10．PCXスレや原付各スレで比較やたとえ話に板違いの4輪ネタを盛んに持ち出すのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
中型大型乗りから見れば、4輪など持っていて当たり前で、バイク板でわざわざ話すこともないと思っている。
小型厨は、悲しいかな上の排気量のバイクとの比較が出来ない為に、車ネタと比較するしかないようである。
現に、中型大型車種スレで、4輪との比較やネタは殆ど見られない。

一番恥ずかしいのは相手を勝手に小型AT免許と認定して
見えない敵と戦ってる奴だけどなw

話しぶった切って

３０％も高い癖に全く価値に見合わないどこから見ても糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

無能のご冥福をお祈りします。
バカのご冥福をお祈りします。

まず働けよお前

新スレできてたから見にきたけど
いいバイクのわりに相変わらずスレ荒れててよくわからんな
>>97
確か新宿でPcxの塗装やってくれるとこあるよ
宣伝してるから探せばすぐ見つかるはず

新型の噂とかお前らが言うから様子見継続
このバイクを買うまでの悩みがまた楽しい

>>102
塗装とかバカスク臭い

あれだけ新エンジン期待させて、2km/Lくらいかよ。
何で去年あんなにPCX比と勘違いするような言い回しで燃費25％改善！て大々的に告知したんだ？
さては、あの時期にやったのは、買い控えさせることが1番の目的だったな。
暴動・洪水でタイ生産がおいついてなかったから、他社へ流れると困る理由で
2番目は、グローバルエンジンによるコストダウン。
3番目にやっと消費者のメリット・競争力強化か。
ま、みんな笑顔で丸く収まる。さすが、ホンダは頭いいな。

>>104
しかし青は出ない

じゃあ何が出るんだよ

シルバー出して、ブラックシートでね
タイの茶色いシートはシルバーに合わない

>>102
素晴らしい洞察力、感銘いたしました。
さて、何故このPCXスレは ここまで荒れるのでしょうか？
コピペにも顔を真っ赤にして即喰いつき、幼稚な釣りにも平静を保つのは至難、
自己の僅かな否定には恫喝・罵倒に終始。
あまりのレベルの低さに嫌気が差す方も多いと思います。何故このような
クソスレに成り下がっているのでしょうか？それには明確な理由があるのです。

罵倒・中傷を日常的に行う人の特徴は以下にそのほぼ全数を分類することができます。

(1)先天的なサド体質（サイコパスともいう）
(2)今の自分に満足していなくて不満だらけ　目的も楽しみも持てないタイプ
(3)無意識の中で内面的に凄まじいコンプレックスがある

ただ、実質(1)はごく少数で、実際は(2)か(3)のいずれかです。

ネットのような基本的に一方通行のコミュニケーションの場では罵倒・恫喝によって
一方的に、自分が好きな時に自分より劣った存在に貶めることが出来ます。
それもごく簡単に。自分が今以上に幸せになる為に罵倒・中傷するんですね。
特にこのような匿名掲示板であることが殊更上記に拍車をかける訳です。

すなわち、PCXの購入層というのは(2)または(3)の特徴が非常に強い人間が
極めて多いのです。そう、PCXとはそういう人種に好まれる車種なのです。
ですのであのようなスレの有様になるのです。

いつか街でPCXのライダーの顔を見る機会があったら
上記を頭の片隅に良く観察してください。
満たされいる、自身に満ちている、といった表情とは正に対極の表情ばかりで
あることに気付くでしょう。

>>104
このPCXスレはバイク板の特定車種スレの中でも
その荒れ具合・不毛さ、内容の精神年齢の屈指の低さから、格好の
研究対象とされていること、その筋では常識なのはご存知ですか？

あまり好ましいことではないのですが、某研究機関が各大手のISPと守秘契約を
結んだ上、数ヶ月に渡り本スレのトラフィックを蓄積、その個人情報を解析しました。

その結果、PCXスレの構成人種は、免許を取って間もなく人生経験も少ない若年層が２割、
妄想性人格障害疾患が疑われる方が２名、自称青年の中年が１名、
そして残りの実に８割が貴方の仰る彼女云々とは既に無縁のオッサンと呼ばれる中年層だったのです。


ここで注目すべき点は、スレの大半を構成するオッサン層の年収レベルを解析した結果、
年収400万円以下、いわゆる中流最下層のオッサン率が際立って高いことでした。

この意味するところですが、この年収、年齢層に属する人種は
匿名掲示板で、あえて基地害・精神疾患を演じ、その反応に優越感を得、
その一方で、実社会ではすることがない（できない）他人への恫喝、罵倒により、
実社会・職場では決して得られない精神的充足感、優越感を得ているのです。

結論として、年収および生活水準は中流レベルではあるが最下層、
企業に隷属する実社会の鬱積を2chで晴らすしかなく、僅かでも自己への否定が
あれば >>9のように顔を真っ赤にして書き込まずはいられない、スルーという言葉とは
無縁の少し悲しい人種、 これがPCXを選ぶ人種なのです。

いや、荒らしてるのはPCXを持っていない人

>>107
それはPCXを選ぶ人種の性格、および社会的地位と大きく関係があるのです。

企業あるいは組織に隷属する中で、自らの能力の低さから何一つ自信を持てず、
誇れるのは ”PCXに乗っているんだ” という事実だけ。

このようなクソスレで嬉々として語り、カスタムと称して愚かな改造で現実逃避する、
これがPCXユーザーのオッサンなのです。

当然、下駄扱いする不届き者には、見ているほうが恥ずかしくなるような
反応をせずには居られないのです。なぜなら彼にとってはPCXこそが全てなのですから。
当然指摘されても本人は自らの惨めさには気付いていません。

結論として、年収および生活水準は中流最下層、
企業に隷属する実社会の鬱積を2chで晴らすしかなく、僅かでも自己への否定が
あれば 顔を真っ赤にして書き込まずはいられない、スルーという言葉とは
無縁の悲しい人種、 これがPCXを選ぶ人種なのです。

>>111
ご指摘の件、貴方の書かれている通りです。
貴方は恐らくこのPCXスレッドにいらしてから日が浅い、
或いは持っていないのでしょう。

残念ながら、貴方がご指摘したそれらは、全てこのPCXスレで過去に延々と、
しかもここのスレッドの皆さんが数十スレッド、数千レス以上にわたって、
熱く熱く議論してきた内容そのものです。ご存知の方も多いかと思います。

中傷と罵倒、恫喝、これ以外の言葉では語れない議論であり
一歩引いて冷静に見れば、見るほうが恥ずかしくなる稚拙な内容ですが
それらにすら反応せずには居られない、それが「PCXユーザー」なのです。

>>111
もうひとつ、それはPCXを選ぶ人種のすこし悲しい背景に触れるのを忘れてはなりません。

PCXを選ぶ人種の大多数は、社会のなかでも自己実現やリーダーシップといった
類の言葉とは完全に無縁の人々です。

決してDQNや無知な若年層という訳ではないのですが、企業あるいは
組織に隷属する中で、自らの能力の低さから何一つ自信を持てず、
誇れるのは ”PCXに乗っているんだ” という事実だけ。

このようなクソスレで嬉々として語り、カスタムと称して愚かな改造で現実逃避する、
これがPCXユーザーのオッサンなのです。

当然、下駄扱いする不届き者には、見ているほうが恥ずかしくなるような
反応をせずには居られないのです。なぜなら彼にとってはPCXこそが全てなのですから。
当然指摘されても本人は自らの惨めさには気付いていません。

結論として、年収および生活水準は中流最下層、
企業に隷属する実社会の鬱積を2chで晴らすしかなく、僅かでも自己への否定が
あれば 顔を真っ赤にして書き込まずはいられない、スルーという言葉とは
無縁の悲しい人種、 これがPCXを選ぶ人種なのです。

>>114
また長文コピペ厨がわいてきたな
てか、お前自身がまさに荒らし農地の一人だし荒らしそのものなのだが
本人には自覚がない所がウケるな

>>111
それは間違いないな。
ちなみに、他の原2すら持って無いんじゃない

>>115
ご指摘ありがとうございます。
まずは早速、反応の貴重なデータとさせていただきますと共に、
貴方さまには文章読解能力の向上余地ありというアドバイスを献上させていただきます。

当方、このスレでは何度かご紹介させていただきましたが、
数社のISP様のご協力のもと、宗教、政治、趣味のカテゴリから、数スレッドを
ネットワークコミュニケーションに関する研究の対象とさせていただいております。

特に趣味カテゴリ／バイクに関して特定車種スレッドのうち、現在人気車種である
本田技研工業製のPCXに関するものは、書き込む方々の精神年齢乖離指数（精神年齢÷実年齢）の
突出したレベルの低さから、昨年来より継続して研究・実験の対象とさせていただいております。

さて、このPCXスレはバイク板の特定車種スレッドでも屈指のク不毛ソな内容のスレッドであることは
周知かと存じます。コピペにも顔を真っ赤にして>>102 のように即座に喰いつき、幼稚な釣りにも平静を保つのは至難、
自己の僅かな否定には恫喝・罵倒に終始。あまりのレベルの低さに嫌気が差す方も多く、改善のための
基盤研究として取り組みを行っております。

当方、先に書かせていただいた通り、PCXやアド・シグといったバイクに関する討論は一切しておりません。
あくまで、

　　　　　　　　「PCXユーザーのネットワーク上での反応」

についてのみ議論させていただいております。

>>116
お答えしましょう。営利目的ではなく、このPCXスレはバイク板の特定車種スレの中でも
その荒れ具合・不毛さ、内容の精神年齢の屈指の低さから、格好の
研究対象とされていること、その筋では常識なのはご存知ですか？

あまり好ましいことではないのですが、某研究機関が各大手のISPと守秘契約を
結んだ上、数ヶ月に渡り本スレのトラフィックを蓄積、その個人情報を解析しました。

その結果、PCXスレの構成人種は、免許を取って間もなく人生経験も少ない若年層が２割、
妄想性人格障害疾患が疑われる方が２名、自称青年の中年が１名、
そして残りの実に８割がオッサンと呼ばれる中年層だったのです。

ここで注目すべき点は、スレの大半を構成するオッサン層の年収レベルを解析した結果、
年収400万円以下、いわゆる中流最下層のオッサン率が際立って高いことでした。

この意味するところですが、この年収、年齢層に属する人種は
匿名掲示板で、あえて基地害・精神疾患を演じ、その反応に優越感を得、
その一方で、実社会ではすることがない（できない）他人への恫喝、罵倒により、
実社会・職場では決して得られない精神的充足感、優越感を得ているのです。

結論として、年収および生活水準は中流レベルではあるが最下層、
企業に隷属する実社会の鬱積を2chで晴らすしかなく、僅かでも自己への否定が
あれば顔を真っ赤にして書き込まずはいられない、スルーという言葉とは
無縁の少し悲しい人種、 これがPCXを選ぶ人種なのです。

昨日高槻2りんかんでめちゃくちゃかっこいいPCXみた

>>116

先日も紹介させていただいた、このスレッドを対象にネットワークコミュニケーションの
研究をさせていただいている者です。 皆様にはいつも貴重な興味深いデータをご提供いただきお世話になっております。

さて、当研究室では定常的なデータ採取のため、一定の期間毎に、釣やや挑発的な文章をスクリプトにて
書き込みをさせていただいております。

実は昨日行った同スクリプトのパラメータの設定ミスがあり、本日の夕刻から当方のサーバに蓄積していたログが
ID:J6GufHGB のIPから連続して複数の特定スレッドに書き込まれるという不具合が生じました。

脈絡のない文章が連続して書き込まれ、皆様に不快な思いをさせてしまったこと、
ここに謹んでお詫び申し上げます。

なお、上記IDによるミスは他のスレッドでも発生しております。
すべてあからさまな挑発の過去になされた文言ということで、他のスレッドでは完全に無視されていましたが、
驚いたことに、ここのPCXスレッドだけは即座に >>111 や >>115 >>116 >>120 のよう低な純粋な方々が
熱く反応しており、驚愕するとともに、まさしく解析に値するスレッドであること、再度確信いたしました。

早速本件もデータとして蓄積させていただきます。ご協力感謝いたします。

>>119
何色ですか？

>>120
自分も含めてる所にワロタｗｗｗ

>>108
茶色シートはもう無くなったはず
150には赤が設定されるみたいだな
それとカラーリングはタイ仕様ならグレーだけど欧州仕様はシルバーだよ

>>123
その銀色は同じ色ですｗ

>>122
まあ、なんか必死過ぎだよなw
何と戦ってるんだよってさwww

悪い、>>120のことだが

>>116

さて、お詫びという訳ではありませんが、昨今のこのスレッドにおける
「PCXユーザー」の心理についてひとつ解説をさせていただきます。

>>111 や>>116 のように「PCXを持っていない〜」「原二を持っていない〜」と
得意げに語る方々が非常に多いこと、皆様は周知のことと存じます。
このようなシグナススレッドはもちろん、若年層ユーザが比較的多い
アドレススレッドですら殆んど見られません。

ではなぜ比較的年齢層の高いユーザー層のPCXスレッドでは
このよう恥な発言が多発するのでしょうか？

理由は簡単です。これは言うまでも無く
「自分はPCXに乗っているんだ！！ 乗ることが出来ない輩はカスだ！！」
という心理そのものであることは容易に読み解けると思います。

考えても見てください。四輪や自動二輪でなく、「原二に乗ってない人間は底辺だ」という発想は
一般社会である程度の地位のある人が、果たしてするでしょうか？

少し悲しい事実ですが、PCXユーザーは決してDQNや無知な若年層という訳では
ないのですが、企業あるいは組織に隷属する中で、自らの能力の低さから
何一つ自信を持てず、誇れるのは ”PCXに乗っているんだ” という事実だけ。

このようなクソスレで嬉々として語り、カスタムと称して愚かな改造で現実逃避する、
これがPCXユーザーに共通する特質であることが解ってきました。

>>124
まじか恥ずかしいｗ
片っぽがシルバーストーンメタリックで、もう片方がグレー系の何かかと思い込んでた

>>121
何色ですか？とはなかなか鋭いご指摘です。

以前何度かご紹介させていただきましたが、
数社のISP様のご協力のもと、宗教、政治、趣味のカテゴリから、数スレッドを
ネットワークコミュニケーションに関する研究の対象とさせていただいております。

特に趣味カテゴリ／バイクに関して特定車種スレッドのうち、現在人気車種である
本田技研工業製のPCXに関するものは、書き込む方々の精神年齢乖離指数（精神年齢÷実年齢）の
突出したレベルの低さから、昨年来より継続して研究・実験の対象とさせていただいております。

原則として本PCXスレを対象に、複数のIDによる煽り行為や自作自演の書き込みを
研究室の学生が行い、皆様の反応を記録する形で研究や解析を進めております。

今回も、複数のIDを当研究室の学生が使い分け、敢えて挑発行為を演じ、
それに対する皆様方の反応を記録を記録すべく連続書き込みを
行わせていただいております。

反論が実は自演でったように見せかけ、かつ いかにもIDの変更に
失敗した上で自演自爆する、という技術を今回多用しております。
慣れた人にとってはありふれた挑発行為ですが、このスレの方々はバ
精神年齢乖離指数が低く、即座に予測どおりの反応でした。

これからも非常に興味深い対象のスレッドとして、
より一層挑発・恫喝や中傷（あくまで試験的にです）を実施し、
皆様の反応のモニタリングをさせていただく予定です。
今後ともその節はよろしくお願いいいたします。

>>122

申し訳ありません。ご指摘の通り、お詫びの文言のなかに再度、
当方のスクリプトパラメータの誤設定によるミスがありました。

先日、複数のIDを当研究室の学生が使い分け、敢えて挑発行為を演じ、
それに対する皆様方の反応を記録を記録すべく連続書き込みを
行わせていただき、データを取らせていただいた時期がありました。

反論が実は自演でったように見せかけ、かつ いかにもIDの変更に
失敗した上で自演自爆する、という技術を多用した試みであり
慣れた人にとってはありふれた挑発行為ですが、このスレの方々はバ
精神年齢乖離指数が低く、即座に予測どおりの反応でした。

さきほどの書き込みでは、その際使用したID指定スクリプトのミスが残っており、
今回も自レス指定となり混乱を招いたようです。申し訳ありませんでした。

上記自爆行為はこちらではさんざん実施し、いい加減皆さん見飽きたところでしたが
数日 間をあけただけで即座に反応してしまうあたり、さすがPCXユーザーの本領発揮と
いったところで、貴重なデータに溢れてしまうほどです。感謝いたします。

これからも非常に興味深い対象のスレッドとして、
より一層挑発・恫喝や中傷（あくまで試験的にです）を実施し、
皆様の反応のモニタリングをさせていただく予定です。
今後ともその節はよろしくお願いいいたします。

寒いからなかなか出かける気にならんなー
そして燃費がいままでで最低のリッター37となった

でんでらでゅー

今日もあぽんだらけ

>>133
お気持ちは非常によくわかります。
お答えしましょう。何故PCXスレは ここまで荒れるのでしょうか？

幼稚な釣りにも平静を保つのは至難、自分の書き込みが最後にならない限り
顔を真っ赤にして書き込まずには居られず、自己の僅かな否定には恫喝・罵倒に終始。
PCXとはスレタイばかりで情報量は完全にゼロ、あまりのレベルの低さに嫌気が差す方も多いと思います。
何故このようなバイク板屈指のクソスレに成り下がっているのでしょうか？

PCXを買えない？　持っていない？ 小型AT免許しかもっていない底辺層？　アド厨の妬み？
いいえ、このスレを荒らし、かつ荒らす輩は紛れも無くPCXユーザであり、
荒れるのはPCXを選択したユーザの性格・特質に起因する明確な理由があるのです。

罵倒・中傷を日常的に行う人の特徴は以下にそのほぼ全数を分類することができます。
　(1)先天的なサド体質（サイコパスともいう）
　(2)今の自分に満足していなくて不満だらけ　目的も楽しみも持てないタイプ
　(3)無意識の中で内面的に凄まじいコンプレックスがある

ただ、(1)はごく少数で、実質は(2)か(3)のいずれかです。

ネットのような基本的に一方通行のコミュニケーションの場では罵倒・恫喝によって
一方的に、自分が好きな時に自分より劣った存在に貶めることが出来ます。
それもごく簡単に。自分が今以上に幸せになる為に罵倒・中傷するんですね。
特にこのような匿名掲示板であることが殊更上記に拍車をかける訳です。 　
すなわち、PCXの購入層というのは(2)または(3)の特徴が非常に強い人間が
極めて多いのです。そう、PCXとはそういう人種に好まれる車種なのです。
ですのでこのようなスレの惨状になるのです。

いつか街でPCXのライダーの顔を見る機会があったら、上記を頭の片隅に良く観察してください。
日々の生活に満たされいる、社会的な自信に満ちている、といった表情とは正に対極の表情ばかりで
あることに気付くでしょう。

>>115で俺が言ったことが全てだよ
長文コピペ厨は荒らしです

>>135
このPCXスレはバイク板の特定車種スレの中でも
その荒れ具合・不毛さ、内容の精神年齢の屈指の低さから、格好の
研究対象とされていること、その筋では常識なのはご存知ですか？

あまり好ましいことではないのですが、某研究機関が各大手のISPと守秘契約を
結んだ上、数ヶ月に渡り本スレのトラフィックを蓄積、その個人情報を解析しました。

その結果、PCXスレの構成人種は、免許を取って間もなく人生経験も少ない若年層が２割、
妄想性人格障害疾患が疑われる方が２名、自称青年の中年が１名、
そして残りの実に８割がオッサンと呼ばれる中年層だったのです。

ここで注目すべき点は、スレの大半を構成するオッサン層の年収レベルを解析した結果、
年収400万円以下、いわゆる中流最下層のオッサン率が際立って高いことでした。

この意味するところですが、この年収、年齢層に属する人種は
匿名掲示板で、あえて基地害・精神疾患を演じ、その反応に優越感を得、
その一方で、実社会ではすることがない（できない）他人への恫喝、罵倒により、
実社会・職場では決して得られない精神的充足感、優越感を得ているのです。

結論として、年収および生活水準は中流レベルではあるが最下層、
企業に隷属する実社会の鬱積を2chで晴らすしかなく、僅かでも自己への否定が
あれば >>77 のように顔を真っ赤にして書き込まずはいられない、スルーという言葉とは
無縁の少し悲しい人種、 これがPCXを選ぶ人種なのです

ついでに >>133 のような書き込みが非常に多いのもPCXスレッドの特徴です。
あぼーん宣言や画面を貼り付ける、このような行為も他スレッドでは
稀で極めてPCXユーザ特有の行為です。

その意味するところとは？

議論で勝てないと分かった時はもちろん、作為的な挑発行為とわかっていても
何とかして自分が優位に立っている、ということをどうしても誇示せずには居られないんですね。

ただ、単純に反論するだけでは相手と同レベルに見なされる可能性がある、
その結果、あぼーん宣言や、あぼーん画面を貼る、といった行動に出る訳です。
「相手を無視している」と宣言することで、一見上位の立場から比較的簡単に
相手も見下したように錯覚するのですね。

純粋な低知識者層や低年齢では決して発言しない、このような中途半場さが
より一層惨めさを露呈しており、周囲が恥ずかしくなりますが、>>133 のような
PCXユーザ当人は全く気付いていません。

さらに解析の結果から、 >>133 のようなあぼーん宣言をする人間の
じつに８０％が、実はあぼーんと宣言をしながら、裏でこっそり見ている、という
事実が明らかになっています。

うわっ、きもっ！
ID変えてきたよ、mjkt！
かわいそすぎ、こんなに惨めな人間にはなりたく無いよな。
とりあえず、あぼんしよw

話しぶった切って

３０％も高い癖に全く価値に見合わないどこから見ても糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

無能のご冥福をお祈りします。
バカのご冥福をお祈りします。

>>138
こいつは自分自身を荒らしと認識する事が出来ず、
他人をあらしあらしと言っているキチガイだから相手にすんな

ここにいるアンチってさ結局、

PCX欲しいったら欲しいっのっ！！
なんで僕は買えないの？
なんで僕は障害者でお給料少ないの？
なんで僕の時給は最低賃金なの？
なんで、なんで、なんで、なんで、、、
なんで僕はボーナスというものを貰えないの？
なんで僕は生きてるの？
なんで僕は好きなものが買えないの？
なんで皆は好きなもの買えるの？
なんで、なんで、なんで、なんで、、、
なんで僕は皆の事をずるいと思うの？
なんで皆は僕の事をうらやましいと思わないの？
なんで僕と皆は対等じゃないの？

てな人種なんだよな w

共有NG機能ってまじ便利

>>140
了解

「ＰＣＸしか買えない貧乏人」と罵る＝ＰＣＸ「すら」買えない貧乏人の妬み
デザイン・機能・性能関連にケチ付ける＝買えないから欠点捏造で貶さないと物欲を誤魔化せない
「小型ＡＴ厨」のレッテル貼り＝ノータリンで学科試験不合格ゆえ免許がそれ未満の妬み

加えて荒らせる事が楽しくてしょうがない精神病のコピペ基地外

基本頭がおかしいから同じ事の繰り返ししかできない。

そもそも普通に考えればPCXスレに何度も来る人は
PCXのユーザーかPCXに強い興味を持っている人のはず
持ってもいなくて興味もないバイクのスレは開かない

久しぶりに覗いてみたが相変わらず凄まじいスレだ

　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　. : : : : : : : : .　　　　　丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. : : : : : : : : : : : : : : : .
　　　　　　　　　　/　 /　　　 　 : : : : : : : : : |.: :/| : : : : : : : .　　　　 ＼
　　　　　　　　　　 　 　 /　. : :/ :/: : : : : :l : ﾄV:::| : : : : j : : : : :　　 ヽ　＼
　　　　　　　　　　　/:/│　. :/ :/:＿/ : :,'| : l⌒^| : | : : | : : : : :　　　 ':￣ ｀
　　　　　　　　　 ｉ　|/|: :| 　 : : /| : /|: ｀ﾒ:| : |　　| : | i : | : : : l : :　　 ｉﾊ
　　　　　　　　　 i 　 :|: :i : : | ィ半弌ミ/: :| : |　　| : |⌒ ト : : : : : : : : |: |
　　　　　　　　　 i 　 :|: :ｉi: :小{　ト-介ﾄ∨|/ﾘ　　|_/l_|_/|: :∨: : : : : : |: |
　　　　　　　　　 ｉ 　（V八ハ│弋:....ソ　　 　 　 jｨ尓芥ﾄﾐ/ : : : / : :八|
　　　　　　　　　 ｉ 　 i＼| ｉ: : :|　　　｀　　　 　 　 弋:....ソ彳 : /:/│/
　　　　 　 　 　 　 　 i　 |八:.小 　 　 "　 　 '　　　 　 ｀ 厶イ|/|　l/
　　　　　　 　 　 j　. :i　 │ :Ｎ、　　　　　 __　 　 　 　 / : : j/: |　　　　　お前らのレスのせいでスレッドが死んでいる
　 　 　 　 　 　 /　. :.ｉ . : |　: :|:｀ﾄ 　 　 　 　 　 　 　 ｲ : :／: ｉ│
　　　　　　 　 /　 : : : : : :|　: :｢｀|　 丶､　　　　. . :´ : |／|.: : :ｉ│　　　　というわけでしばらくそのPCXは没収させてもらう・・・
　　　　　　 　 　 . : /: :/ :|　: :|｀ヽ　　 　 ｀爪|: : :ｉ : : :|: : |.: : :ｉ│
　　　　　　 /　 . : /: :/乂|　　|　　＼　　　 ﾄ_｢＼L _ :|: : |.: : :ｉ│
　　　　　　　　. _厶イ : :/|　　|　　 　 丶、　　〉　∨　|: : |、: :乂　　(⌒)　
　　　　　/,　＜ヽ､ __彡　|　　|　　　　　　＼/　　 ∨ |: : | ＼|　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐､
　　　　〃⌒ヽ : : : ／ 　 |　　|＼　　 　 ／《＼ 　　�Y: : |　,ハ　ノ__　 |　.|　|　

好きの反対は嫌い、じゃなくて無関心というから
ここまでアンチできるPCX嫌いは、ほんとはPCXに興味があって仕方ないんだろうなと考えれば・・・

ちょっとだけ広い心になってNGリストにつっこめるかな

キャンドルを灯すこともコミュニケーションなんです

どうせ新型が来るまで話題もないんだし
好きに荒らせばいいと思うよ

あぼーんだらけ（笑）

『ターボ付き軽のオイルpart12』
57:しあわせの黄色いナンバー 01/28(土) 21:29 9V+zKVjc [sage]
>>54
ほ〜ぅ？軽ターボに50番はダメなのか？
オッサン頭大丈夫か？
高回転の軽ターボには50番でも差し支え無いと思うけどな。

馬鹿すぎな軽乗りとPCXを叩く奴等は同等レベルです 早く氏んで下さい。

オッサンだけど
ポジションランプにオレンジled
着けたがダサい？

おっさんの時点で…

おっさんが下駄の原２を電飾したりマフラー変えたりするのは恥ずかしいと思わないのかね
童貞のガキじゃあるまいし

led 化する意味がわかってないな

人それぞれじゃね？
どうでもいい

通勤用のPCXにはグリヒしかつけてないぜ
職場のDQNになんでカスタムしないのかと尋ねられたけど、
人種が違うから理解できないんだろうな

>>158
勝手にいじられないように気をつけろよ
会社にPCXで来てる奴が、バイト小僧に勝手に車高とHIDいじられてて
恐ろしい顔で激怒しとったわ…。

バイトが勝手にバイクいじるとか、どんな底辺職なんだ？
やっぱりガテン系？

>>160
いや、普通のわたすが社長でぇすのホテル
バイト小僧はクビになったし(ホテル備品の横領発覚)そんなことするやつ自体稀だけど一応ね。

>>159
そもそも、グリヒしかついてないから、いじるところが無いと思うけど
ついでに購入一年は経ったから大丈夫な環境の様だ
以前は800ccネイキッド,250ccオフ、車を気分で乗り換え通勤してたけど、
250ccオフを職場のDQNに売って、PCX燃費、維持費の安さに爆笑した

燃費維持費の安さはさすが原２だよな
メインバイクは20km/l行かないし、MT4輪も10km/l行かないが、運転する楽しさがあるからやめられない
当然だが、非力な原２PCXは乗っていて全然楽しくない。下駄としての移動手段のみ。

>>163
楽しくないは言い過ぎじゃないかな
原付なりにそこそこ楽しいですよ
無知な車が意地でも追い越そうとするときはあるが

燃費の差で、車体費用差は埋められるもんかな。

30000kmで乗り換えるとして、
45km/Lで30000km走るなら、666L
35km/Lで30000km走るなら、857L。　191L差
リッター130円として191x130= 24830円差

リードって35km/Lぐらい？車体価格の差額10万ぐらいあるから燃費差だけでどうのって考えるのはナンセンスだよな
まあ燃費より外観とかを重視したうえでの燃費差意識なんだろうけどさ

欲しいんだけど新型まで待つか迷うな〜

>>165
自分の場合は
燃費差で車両自体回収できる
8〜10km/L(ハイオク)と45〜52km/L(レギュラー)
年間1.5万キロ走るから
二年ぐらいで元を取れる・・・

リードって便利だな♪

>>167
基本的に燃費で回収って難しいですよ？
リッター１０ってどんなバイクですか？
うちの積載キャノピーでもリッター２０は切らないのに。

>>169
すまん、車ですべて出勤した場合で算出してます・・
800ccのヤツは20km/L、以前持ってた250ccオフは30km/Lでした

俺は燃費より時間だな、車だと30分の通勤時間がバイクだと12分ですむ
しかも会社の駐車場は遠いし・・・

車との燃費の差を考えるなよｗ
事故の時命持ってかれるリスクがある

>>172
そうだな
ド田舎なんですり抜けしなくても良いからリスクは少ないぞ

俺の650ccVツインは通勤だとリッター15くらいだわ
PCXエラいな

海外PCXはけっこう前から情報出すのに、
何で日本は発売の2週間前くらいじゃないと
情報ださないん？？

>>161
アパかw

ｆrrrrrr

>>175
ここの書き込みが無くなっちゃうでしょｗ

新型、新色ｗ

http://www.thaispyshot.com/forum/index.php?PHPSESSID=99db532d92b61c915615047412660765&topic=402.0

今日当て逃げみたわ原付が軽自動車の軽くケツ掘ったのに
お辞儀して逃げていった
あれはアカンで

当てたのにお辞儀てｗワロスｗ
ところで車は速いなホントに馬力規制が解除されたのが要因かしらんけど
バイクはパワー落とす方向で行ってるしなのに車は大排気量が人気だし
ハイブリッドで燃費も良いし例えばプリウスなんてＰＣＸより加速良いよな
なのにリッター25くらい走るんじゃやってられんでマジで
早く2輪も排気量制限解除してほしいけど2輪乗りがそんなことしたら事故増えるとかァフォな事抜かしてるから
なぁ、自滅の道を辿ってるわもっと高性能な乗り物を作らないといけないのに
安いバイクばかりが売れるのもいけないね、って思ったよ。

バイクは車に比べて進化しないね。

話しぶった切って

３０％も高い癖に全く価値に見合わないどこから見ても糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになったバカのご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。

安いのが売れるからね、無駄な物はいらないって発想じゃあ進化しない
排ガス規制やらで厳しいしのに免許制度は変わらないし50ccじゃパワー不足なのに
4ストになってさらにパワーダウンしてるのとありえない
法律を変えて50cc免許は125ccまで125cc以上は今の400ccまでの2輪免許でおｋにすればいいのよ
こっちの方が分かりやすいし大型免許獲る為に２度教習所に通う必要性もなくなる
ここはTPPでアメリカさんに頑張ってもらうしかないけど

バイクという財産を持ちながら生かしきれてないよね日本

>>184
スレチだが、TPPはアメ車の購入枠を儲けろとか、クソすぎると思う。
免許以前にデメリットが多すぎる。
家のプリウスをアメリカのピックアップに買い換えろとか言われたらどうするよ？
後、漫画はマッチョマンが地球を救う物しか書けなくなるぞw

>>184
貧乏すぎると気が狂うってこういう事なんだね

>>183
乗ってもいない連中の先入観による決め付けか
よほどのガニマタ乗車でないと「足元が凍える」とかありえん
アドレスやシグナス辺りに比べてそのようなマイナスが出る事は100％ありえない
確実にフラットフロアスクーターの方が足は風に晒される
前方投影面積の観点上足元カバー範囲はPCXの方が余程広いんだから
フロアトンネルが邪魔で足が外にとか言い出したらなおバカ
そんなもん差し引いてもフラット系のレッグシールドの狭さと走行風の巻き込みの方が強烈
特にレッグシールドとライトカウル系統の隙間風が大きい、寒風が膝や腰直撃だ
途中が強冷却されて末端はさらに冷える

>>174
二気筒ならリッター２５くらいは欲しいな

>>186
それでいいんよ、アメ車を買う買わないじゃないしそもそも
この複雑な日本の制度に文句言ってるだけで日本独自の660ccまでとか言うのは理解できませんよって事でしょ、普通に正しいよ
それに日本はバイクに対する規制が酷いから日本国内で何言っても話にならないし
アメリカさんなら言う事聞くでしょ、ハーレーを売りたいから400ccで大型も乗れるように免許制度を変えろとガンガン言ってほしい
>>187
時代にマッチしてないでしょ現状、今時誰が乗ってるんだというCB750で教習させる意味も分からんし
400ccの免許で大型乗れたって普通に良いじゃん、今はそういう時代でしょ、誰も免許取らないんだよ
教習所だって潰れまくってるしこれからも潰れていくだけ増える事はない、癒着の時代は終わったんだよ。

バイクの免許如きで発狂するなよ乞食w
免許免許TPPTPPうるさい奴は乞食ってのは本当だったんだな。
俺は好きな自動車を買い好きな漫画を読める事の方がずっと大事だよ。
99%の国民はそうだろw
免許乞食はアメリカにでも移住しろw

免許如きで発狂とかｗ
そもそもこの糞日本は終わってるんだよｗ今のうちにカバンに荷物詰め込んでアメリカに移住しとけってのｗ
規制しまくで経済縮小ｗｗ世界一安全だが刺激のないｗｗ自滅する国ニッポンｗｗ婆爺大国一直線ｗ腹痛いｗｗｗｗ
韓国人で良かった〜！

自動車はAT、MT。
バイクは50cc迄、125ccAT、400ccMT、400ccAT、400ccMT、AT限定650cc迄、大型二輪、。

なんだこれって違いだよな、複雑。
特に650ccまでのATてなんだよ…スカイウェーブ650に影響されたのか。

なんだ、また小型AT厨が免許区分のことで文句言ってるのか
恥ずかしい奴等だのう

>>190
笑えるｗｗｗ
中学生かｗｗｗ

確かにこの複雑な制度がなくなったらPCX300とか販売されてたかもな
遊べる、PCX190とかPCX210ターボとか発想が無限だわｗ

>>190
久しぶりにわろたｗｗｗｗ

今日白バイに追いかけられたけど見事振り切ったよ

>なんだこれって違いだよな
確かに、考えた奴悪乗りしすぎだな

俺のドライビングテクに着いてこれないなんてあいつポリ失格だなｗ
125のスクーターに逃げられるナナハンのプロｗ
次会ったらぶちのめしたるわｗｗｗ

何でも規制すりゃいいってもんじゃないぞ

もうほっとけよｗｗ
日本人はこのまま馬鹿晒してればいいｗｗ

１・バイクに乗りたかったら免許を取れ
屁理屈をこねても免許はもらえないし
文句を書いても法律も変わらない

２・教習所に通え
なぜ免許制度があるのか
なぜ細かく規制されているのか
二輪車で事故にあうとどうなるのか
官民癒着なのか
自分の身をもって経験してこい

NO TPP NO 免許乞食

>>203
この複雑な免許制度だと事故には遭わないの？
バイク乗る人が増えれば事故だって増えるでしょそりゃ
車も一緒、事故で死ぬ人がなくなるように乗る人を減らせばいいって発想はない
自滅的な考えだわね、犯罪無くす為に人口減らしましょうってもんだよ。

欲しいバイクが無いんだろ
欲しいバイクが見つかればあっという間に大自二のとこに○がつくよ

やっぱ自転車最強だろ
免許いらないしどこでも走れるしどこでも止めれるし身軽だし

>>205
お前はバカすぎて相手してる時間が無駄に感じられる
免許制度はバイク人口を減らすためのものではない
あとは自分で考えて正解を見つけられないと
お前は今後タダの基地外として無免許人生をおくる事になる

>>207
最強ではねーだろｗ
疲れるし遠くいけねーし行動範囲が狭すぎる。

>>208
誰がどう考えてもバイク人口を減らすのが目的でしょう。

>>210
じゃあ自動車免許もそうなるな

>>209
つらいのは2か月間だけだよ
自転車でも3時間で100kmは走れる

現実にバイクに乗らないで自転車に乗る人が多いもんね都会は

30km巡航はロードでサイクリングロードか田舎道でも走らなきゃ無理だろ。
まぁ渋滞してりゃバイクより早いかもだが。
ママチャリで街中走るので10kmくらいか？

>>210
お前の屁理屈では調理中免許も調理師を減らすため
理容師免許も理容師を減らすためなんだな

ママチャリよりロードバイクなら結構な速度出るよね

>>215
そうでしょ、弁護士増えすぎて食ってけないのが多くなるから
司法試験の合格率を減らしたりしてるじゃん
警視庁が事故を減らすのを目的にわざと複雑にして取りにくくしてる。

都会のチャリダーは、信号無視、一通逆走、脇道からの飛び出しなど、馬鹿な奴が多過ぎる
歩行者と絡む事故も、チャリが一番多いと聞く

>>217
アホは黙って見てれば恥をかかずに済むよ

>>218
自転車に一通があるとは知らなかった…

規制標識の下に「軽車両を除く」という但し書きがなければ
自転車も規制対象

>>217
お前の着眼点を素直に評価する。だがどうにもならんのだ
頭でっかちな奴らのまえではな、マスコミ、警視庁、車乗りのネガキャンによって
一部の金持ちの道楽の乗り物に成り下がってるからそんな状況が笑えるけどな。

>>222
自演自画自賛乙

相変わらず自演で盛り上がってんな

>>212
CR以外の公道でそのペースだとAVS35以上(目標巡航速度45程度)が必要だが
それを維持できるのは最低でもトップアマくらいの脚力が必要になるぞ
ロードに甘い幻想抱いてんじゃねーぞ厨房

>>212
住まいは北海道か？
少なくても交通渋滞が多い都内では無理だろ。ｗ

北海道なら余裕だよなｗそこまで考える頭が足りなかったｗｗｗ

若いやつらは余裕でこなすだろ100kmくらい、

メタボおっさん乙と言わざるを得ない。

PCXなら簡単だけどなｗ

チャリンコの話は余所でやれゴミ屑
ここはPCXを語るスレだろバカ

そうだそれで思い出したけど150ccの新型はいつ日本に来るんだろうね
やっぱり暖かくなるまでは輸入されないのか

だろう
需要ないし代理店経由の小規模販売なんじゃないの
夢では売り出さないよ…。夢ないね、なんちってｗ

>>232
朝からわらたｗ
PCX125と25cc差しかないんでしょ新型エンジンのメリットって日本には関係ない感じだ
大型800ccの方がメリットありそうにしても迷走してるよな本田。
グローバルなバイクの弊害が来てるよね市場規模の小さな日本市場では戦えないんだもん
250cc買うよねみんな150目当てで買う人って少ないし燃費狙いならカブ買った方が良いよ。

補足
パワーないけど

免許制度がいけないパターンｷﾀｺﾚ
だから125ccと排気量制限解除の2パターンにしろって言ってたのにねぇ
今更変えたって遅いよもう手遅れだから150ccPCXの登場に湧くお前らに水を差すようで悪いが。

デカイヤツ載りたけりゃ免許取れよ
てか、125ccだからこれのってるのに150ccて誰特だよ

チャリンコ脳がいるとはw
>>235
だれも150にワクテカしたり期待なんかしてないだろw
125ccのeSP搭載の新型を待望してるがな

>>233
実際、夢店で販売されたらフェイズのメンツが立たないから

PCX150が出たら買うけどな・・・

原付二種と自動二輪だと任意保険の値段は結構違う？

　　　　　　　　　　　　　,. - ─── - 、
　　　　　　　　 　 　 ／　　　 , 　 　 　　｀ヽ.
　　　　　　 　 　 　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、　 ヽ
　　　　　　　 　 ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',　　　おじちゃんたち
　　　　　　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l　　　どうしてはたらかないの？
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
　　　　　　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
　　　　　　 　 　 　 |l ｉｌﾄ､ 　 ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |
　　　　　　 　 　 _　二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
　　　　　　　ｒ７´　　 ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
　　　　　　　Y 　 　 　 ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、
　　　　　　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l
　　　　　　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ 　 　　'`|
　 　 　 　 　 |ヽ, ｲ　　　ﾉ┴くヽヽ、 　 　/
　　　　　　　 `´　ゝ┬ﾍ｀ヽ 　 |　 `ー‐１
　　　　　　 　 　　ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶　 ヽ　ヽ
　　　　　　　　　　　ﾄ､＿ 　 　 　 `ｰｧ'¨不ヽ
　　　　　　　　　 　 |　|　「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
　　　　　　 　 　 　 ｌ　l.　l 　 l　　! 　!└' l |
　 　 　 　 　 　　　└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
　　　　　　　　　　　　 |　　 |　　|　　 |
　　　　　　　　　 　 　 ｌ　　 l　　 !　　 !
　　 　 　 　 　 　　 　 ｌ　　 l.　　 l　　 l
　　　　　　　　　　　　ト--┤　　 !--‐1
　　　　　　 　 　 　 　ｆ‐t央j.　　 ﾄ央ｧﾍ
　　　　　　 　 　 　 　| 　甘l､ 　/ 甘　 |
　　　　　　 　 　　　　ｌ　 ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
　　　　　　　　　　　　`く._＿ ﾉ ゝ--‐′

>>240
２〜３万くらいじゃね

話しぶった切って

３０％も高い癖に全く価値に見合わないどこから見ても糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになったバカのご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。

PCXのサイズに200cc〜250ccのエンジンを搭載してほしい
価格はおおよそ実売価格35万〜39万で売り出せばバカ売れするだろな
フェイズよりサイズが小さい新規ユーザーがいるんだ

　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:;.:.:.;.:.:.:i.:,へ:.:.､:.､:.:.:.:ﾞ,
　　　　 /.:.:.:.:.;.:.:.!:.:.|:.:l.:|.:{　l:ﾄ;⊥_!:.i:.:.:i
.　　　　l.:.:!.:.:.:ｌ.:.:|!:,ィﾁ厂i|　|l | 」_「ﾊ:.:.l
　　　　 !.:|.:/.:.{:l.:lﾍ |!- ﾐヽ　　1::d〉ヽ:.ト
　　　　 ｌ.:!/:.:.;;}:l:.:lYち::::!　　　,｀´,,　ﾚ⌒ヽ　 , - ､　　おにいちゃんたち
　　　　>'ﾇヽf　ﾊ:.ｌヽ ｀ﾞ´　 _.. -　 　 i　　 ! /　　 i　　　　働かなくていいの？
　　　　Yl::|Yヽ､ｷi:ｌ 　'''　　l　　| 　 ｲ:! ｜l/ /　 ﾉ
　　 　 ﾉ|::| !N:.:.:.:.:＞-_ .＿ゝ-_ イl|::｣　| |! ﾚ／
　　　　｀l:::´j:.|z<ﾘ〈rー―ｔｺ'￣ 〉‐y´　　　　｀ヽ
　　　　　'yVノ_ﾞゞｯ.ヽ,　／Fiヽ､人ｌ 　’　 　 ・　}
　　　　　　　}　 ｀ヽｷ Yﾞｲ |~i,_..ィﾞ ヽ、　ｘ　_ _.ノ
　　　　　　　〉　　　ゝﾒーｲ卅　}　 , '7｀ ｰ 'ｪ ヽ
　　　　　　　ｌ　　 ＿＼　｀ﾞッﾞ´　 /./　　　 |三〉
ﾉ⌒ー-ァyヽj　 ´　　￣ ヽ､_　, ュ/　.　 　 !　 l
‐　　ー F　 =＼ 　 　 　 　　ﾂ}　彡　　　　!　 j､

＞PCXのサイズに200cc〜250ccのエンジンを搭載してほしい
俺もおもた
技術的に可能なのにやらないんだよなバイク業界にテコ入れしろっての
それかハイブリッドエンジンで電気だけで30km走る事が出来る仕様も作ってほしい
こっちは少々価格が上がって45万くらいになるかな

それいいな
メットインスペース無くなってもいいなら積める筈だよ
まあそのときはリアボックス付ければいいしね

>>246
ピアジオMP3買えばいいよ

>>248
普通免許が必要になるじゃん
それにスクーターにメットインは絶対に必要って発想から抜け出さないといけないんだよ
そしたらハイブリッドスクーターの販売時期もそう遠くない
スズキの電気スクーターは論外あれも今までの50cc乗ってる人(免許所有者が多いを対象)にしてるでしょ
その枠を超える為にも今の免許制度改正しないといけないよね
125ccまでおｋにしたらどうだろ？メーカーも本腰入れてくるんじゃないのかな
免許所有者が多い所を増やすして売りたいって気持ちは凄く分かる

慢性的なパワー不足なんだよ現状
排気量規制するくらいんなら回転数で制御すればいい
エンジンを回らなくしてパワーを落とすやりかたね
バイクの騒音対策にもなるし

>>249
MP3は軽二輪登録だから普通自動二輪でおｋ

>>251
�d、法律変わったんだね

>>252
ドモ
でもMP3ハイブリッドは百万する・・

>>249
お前もちゃんと教習所に通って二輪免許を取れば
そんなキチガイな事は書かなくなるし
自分の書き込みがどれだけ無謀でバカな話か分かると思うよ

何しろ衛生管理も出来ない人間に
調理師免許や理容師免許を与えろと言ってるのと同じ
周り廻って自分に損害が及ぼされるというのに

話しぶった切って

３０％も高い癖に全く価値に見合わないどこから見ても糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになった死ねよバカのご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。

>>249
免許持ってるよ
そこは自己責任だよ、他人に危害を及ぼしたら処罰されればいい

間違えた
>>254ね

>>256
じゃあ俺がお前を殺すとして
お前は俺が処罰されれば殺されてももいいんだな

>>258
お前のほうがキチガイみたいだぞ

>>258
それが普通じゃん
殺される前に殺してしまえって発想なの？今で言ったら病気だよそれじゃ

免許を取り易くするんだよ
それと今の複雑な免許を一元化した方が絶対にいい

>>260
いやいやｗ
事故を起こしたり人を殺さないための免許制度、法律社会、社会倫理でしょうが
お前は中学生か？ｗ

レスの消化早過ぎだろ。

足元のエラって中は空洞なのかな？
誰が分解した画像とかない？

とりあえず免許ネタは他でヤレ

＼　　 　 　 　 　 ／ 　 　 ／. : : : : : : : :ヽ-‐.: :_;. ---　.._: : : : : : : :＼　　　　　　　＼　　　　　　／
＿　 争　　も　　＿　　 /,　-‐＝=ミ: : : : _,ｨﾆ-‐……ｰ-: ､｀ヽ、: : : : ヽ、　 　 　 ＿　　　争　　 ＿
＿ 　え　　っ　　＿ 　 　 . .:´: : : : : : : ≠:7: : : : : : : : : : : : :ヽ、 ヽ| : i : : :,　　 　 ＿　　　 え　　 ＿
＿ 　 ：　.　と 　 ＿ 　 ／.: : : : -‐: :7´: : /:,ﾊ : : : :ヽ : : : ゝ-- :＼ | : :! : : : ,　　　＿　　　 ：　 　＿
＿　　：　　　 　　＿　/, -‐／.: : : : :ｉ : : /ィ:爪: : :＼ :＼ : : :＼: : :｀ト : !: : : :′ 　 ＿　　　：　 　 ＿
　　　 　　　　　　 　 〃　 /. : : : : : : |.:イ :ハ:|　＼: .､＼: : xｨ¬ト､: :| : : ! : : : : :,
／　　　 　 　 　 ＼　　 /.: :/.: : : : /ｌ : |/Гト､　　 　 　 /　|_,ノ0:::ヽ : : :i : : : : :′　／　 　 　 　 ＼
　／　 |　　|　　＼　 　 | .:/.:/. : : :i: i : |　|ノ0:::ﾄ　::::::::::::: 　 |: :∩::::::ﾄ: : : !: : : : : : :,　　／　|　|　＼
　　　　　　　　　　　　　∨ｉ: |: : : : |: :ヽ|　|::∩::|　::::::::::::::::　 !.::∪::::::| |: : :i : : : : : : ′　　　　　　　　　 　 ,ｨ　/〉
　　　　　　　　　　　　　　 |: |: : i : :', : |　 |::∪::|　::::::::::::::::　 !: : : : : :|｜: : i : : : : : : : :,　　　　　　　　　　/ レ厶イ
　　　　　　　　　　　 　 　 ヽﾊ: : :､: :ヽ|　 l : : : |::::: 　,　　::::└――┘ ! : : i : : : : : : : ′　　　　　　　　/　　 ⊂ﾆ､
　　　　　　　　　　　　　　　 い、: :＼/ 　￣￣　　　　 　 　 　 　 　 　 ', : : i : : : : : : : : ,　　　　 _, -‐'　 　 ⊂ニ,´
　　　　r ､　 _　　　　　　　　　　ヽ: :〈　　　　　　　 <　￣ フ 　 　 　 　 |: : : ! : : : : : : : :′,.-‐T　　　_,. -‐'´￣
　 　 くヾ;　U｜　　　　　　　　　　 | : ＼　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／| : : :i : : : : :_, -‐'　 　 |　 ／
　 　ｒ―'　　　ヽ、 　 　 　 　 　 　 | : : : ＼　　　　　　　　 　 　 　 イ: : :| : : :i_,. -‐　　　　　　 |／
　 　 ｀つ　＿　　￣￣Τ`ー―-- L: : : : : ｀: : . . .　 _＿　 　 .:〔: : :|: : :r┬'　 　 　 　 　 　 　 |

キチガイ専用無駄スレだな

Pcx信号機スタートは何回転、回してんの？

>>268
三回転半

最近寒くなってきたせいか燃費悪い。
ISなしで30km/Lぐらいだわ。
秋は48だったのにな。

>>265
二輪は環境にやさしいのだ。富裕層の趣味などという狭い市場にとどめるべきではない。
特にフランスでは欧州運転免許制度に関する指令91/439によりシリンダー容積125cc、
出力11kWまでのモーターサイクルの運転を自動車運転免許証保有者に許可した。
フランスの運輸大臣がこの選択権の施行を決定し、このカテゴリーの市場が急成長し、
1996年の販売台数は116,000台であったが、1999年には192,744台に達したのだ。

この流れを日本発の価値観で600クラス（〜699ｃｃ）でも推し進めるべきだ。

それにはまず日本で普通自動二輪を600クラス化（〜699ｃｃ）し、現普通自動二輪免許所持者自動移行
を果たし環境や騒音、そして車体の性能向上と低価格を実現し、
技術力と、日本の若者による新たなセンスによるコンセプトを欧州市場に日本発の
新たな価値観として訴求するのだ。

そうすれば環境・交通行政面でも国際的に優位に立てるのだ。
普通自動二輪を600クラス化（〜699ｃｃ）し、現普通自動二輪免許所持者自動移行しなければ
世界で受け入れられるものは作れない。国際競争力という面で絶対に必要なのだ。

600　ク　ラ　ス　(〜699ｃｃ）は　早　く　て　快　適　安　心　安　全　そ し て ｢ エ コ ｣
普通自動二輪600クラス化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現しよう。
地球を守るためだよ。
明るい空を未来の子供達に残すためなのです。

pcxのセルモーターってかなりもろいらしいね
結局アイドリングストップとか負担でかいから２年くらいでだめになるらしい・・
セルモーターって部品だけでも１万以上だからけっこうきついなぁ・・・・

キックないのいたいな・・

>>272
あと、バイク屋の話だと、オイルポンプクリアランスの精度に
問題があって、コンタミが噛み込む。
無知なアホユーザーがアイドリングストップを多用するのが
最悪で、オイル循環が停止し、その結果オイルフィルターが詰まって
クランク系焼き付きに発展する例が後を絶たないって。

脳みそ溶けてるアホが会話してら

自演キチガイ専用スレにつき、一般人は書き込み禁止

セルモーター？

>>276
セルモーターも知らないの？
こいつバカ？

自分で調べるということすらできないんだろうね

PCXにはセルモーター付いてないだろw

>>264
前にカウル外したけど空洞だった

>>278
ジェネ兼用の立派なACスタータモータが付いてるが？
もしかして詳しくない方？

>>279
おっマジすか、サンクス！
なら蓋付けて、小物入れに出来るではないか！
メットインちっちゃくて困ってたんだよ。

>>179の画像ってマジネタ？

>>281
その発想はなかったわｗ

どうやら俺は無敵のライダーのようだなｗ
今日も3人カモってやったぜｗ
おれのガチスポーツ仕様のカスタムは街中でもかなり疎遠されるｗ

>>280
もしかしてKYなのw

>>280
でも確実にセルモーターではないだろ？

バイクでドライビングだってさw
脳がスポンジ状になっているのだなw

>>286
恥ずかしくて言えないよな

お前ら喜べ！ステップ前方にあるエラみたいな出っ張りは空洞らしい。
穴開けて蓋付けたら、左右合わせて2〜4Lは収納スペースが増えるぞ！
ってことで週末に改造してみる。

>>286
これだから低脳は・・・
オマエのようなカスは一生フレミンクの法則とは縁の無い無教養な人生を送るんだろうなｗ
モーターの端子に豆電球を繋いで手で回すとどうなるか？ 知らないんだろうね。
発電機の出力に電力を供給するとどうなるか？　コイツの教養レベルでは想像もつかないだろうね。

「　モ　ー　タ　ー　＝　発　電　機　」

今時の小学生でも知っているのに、コイツは小卒以下か・・・

>>290
フレミンクの法則　　　　×
フレミング左手の法則　○

>>291
脊髄反射的反応感謝いたします。

さて、議論に追い詰められた苦しくなった人はどのような反応・反論をするのか？

典型的な反応として、追い詰めれられ、敗北が目前となった場合、
>>291 のような レベルの低い人間は、誤字脱字・誤文法などmainstreamとは別の所へ逃避する
傾向が非常に強く見受けられます。

☝
と、ACGスターターとセルモーターの違いが理解出来ない池沼が、喚いていますw

>>289に期待
結果次第では猿真似させてもらう

>>290

>さて、議論に追い詰められた苦しくなった人はどのような反応・反論をするのか？

自分のカキコが答えになってますね。

>>292
あはは、ついからかってみたくなったんだよ＾＾

ごめんね＾＾





ごめんついでに、ＰＣＸにはオイルフィルターは付いてないからね。

お前らは知識に溺れすぎ

>>291
左手は電動機限定で右手が発電機なので
この場合は両者をひっくるめる意味で
「フレミングの法則」のほうが正解に近い

>>296

情弱ってのはオマエのためにあるようなモノだなｗｗｗ

いいか、PCXにはセルモーターはあるがジェネレータはねーんだよｗ
この意味解るか？

あとフィルターはこれな　つ15421-KPL-900 OIL FILTER

どーせこのクソスレのカスどもが
PCXにはフィルターはねーっての聞きかじってかいてんだろｗｗ
バカはこれだからｗ

>>280
それは通常のセルじゃないから
それを一般的には「セルモーター」とは呼ばないんだよ

>>300
業界の違いですね。

>>299
サービスマニュアルには
オイルストレーナスクリーンって部品名になります。

パーツリストなら15421-KPL-900 OIL FILTER ですね


オイルストレーナーの中のメッシュのかごｗ

>>300
貴方に似たような質問。

「PCXはATだと思っていたら、ATとは全然違う”CVT”だって言われました。

でも別の人に聞いたらATだと言ってました。どっちが正しいんですか？」

>>298
そうでしたか、間違ってすいません＾＾；


x51LEODxさん。こうやって間違いを認めて、素直に謝るのって気持ちのいいものですよ＾＾

>>302
対象のコンタミサイズが違うだけってことな。
あとストレーナじゃなくてレッキトシタオイルライン上な。

相変わらず自演キチガイと脊髄反射の馬鹿で盛り上がってるな

>>304

ご協力ありがとうございます。
当方、先日ご紹介させていただきましたが、本スレッドを
ネットワークコミュニケーションに関する研究の対象とさせていただいている者です。

原則として本PCXスレを対象に、煽り行為や自作自演の書き込みを
研究室の学生が行い、皆様の反応を記録する形で研究や解析を進めております。

今回、 ID:O0gk8Phw が非常に興味深い反応を示す対象として
彼をターゲットに複数のIDを当研究室の学生が使い分け、敢えて挑発行為を演じ、
それに対する皆様方の反応を記録を記録すべく連続書き込みを行わせていただきました。
セルやフィルター等の件、不快な思いをさせてしまいお詫び申し上げます。

皆様の反応とご協力により ID:O0gk8Phw のバ貴重な反応をデータとして蓄積させていただきました。
ありがとうございました。

>>306

てか、300スレ以上消費して、ここまでPCXに関するマトモな情報全く無いぜ？

強いて言えばこの俺が書いたフィルターの品番くらいなモン。


PCXは良いバイクだが　 ”PCXユーザー”　はクソなのは間違い無し。

>>303
あなたはどう思う？

で、それにたかるハエが、お前みたいな奴なんだろうなw

バイク用CVTてあるのか？

>>308
どんな情報が欲しいの？一応ＰＣＸに乗っているので判る範囲で答えるよ。

話しぶった切って

３０％も高い癖に全く価値に見合わないどこから見ても糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになったバカのご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。

>>311
原理は車と一緒
ゴムか金属の違い

>>308
300スレ？お前何の略か分かって使ってるのか？ｗｗｗｗｗｗｗ
マトモな情報？便所の落書きに何期待してるんだｗ　SNSじゃねーんだよ？ｗｗｗｗｗｗｗ
PCXが良いバイク？どこが良いのかハッキリ汁！！3行で纏めろよ能無しがｗｗｗｗｗｗ
PCXユーザーが糞？それは否定できんな

>>309
ツマラン奴だなｗ　俺の答えはこうだ。


Q：PCXはATですか？それともCVTですか？

A：ATだと思っている奴にとってはATだし、ATではなくCVTだと思ってる奴にとってはCVTだ。


さあ、オマエの答えを聞こうか。

>>314
結局どっちが載ってるの？

試乗して走りは文句なし。
ただシートなんとかならないか？
あのｺﾌﾞの位置に座れたら最高。
防水加工施した純正オプションシート出ればPCXにしたい

タイでesp版PCX三月発売が発表されたのソースもってるひといますか？

ヤフオクでjcostaが投げ売りされてるな。
気になるけど結局良いのか悪いのか判断つかん。
安いから人柱になってもいいけど、自分で取り付けられないから工賃がな〜。

社外シートを付けている人に質問です。

基本的には純正位置より後ろに座れるようになると思うのですが、後ろのほうに座ると、シートの傾斜がキツくなってブレーキ時に前のめりになったりしませんか？

>>321
自分のはないです
シートがローダウンされているタイプなので

>>317
CVTタイプのATです。

>>320
jcosta,劣化が早いってブログへの書き込みがあるよね。

AT＝自動変速＝変速に伴う動力の接続制御が自動、マニュアルクラッチが無い時点で定義上ATだからカブもAT
CVT＝無段変速＝１速2速と言った切り替えの境目が無い、4輪の一般的なATは遊星歯車機構と言う段階のある切り替えがあるからATであってもCVTではないが、トルクコンバーターだけで変速するものがあればそれはCVT

>>322
教えてくれてサンクス＾＾

という事は、メットインスペースにお尻を入れるくらいの位置座るって事になってるんですかね？

>>325
そんなググッた答えなんぞ聞きたくもないわ。
俺がお前に問い質したいのは

「PCXは　�@ATか？　�ACVTか？ どっちだ？」

�@ or �A で答えろや。

>>316
バイク業界的で常識的に使用される「AT」という言葉に
スクーターのベルト式無断変速機が含まれているなら
CTVはATに含まれる

これが模範解答な

>324

一方でもっと排気量大きいスクーターで、
耐久性高いって書き込み見たし、
結局どっちよと。
乗り方依存が大きいのかな。

>>327
�Bバカめ

>>327
お前の質問はこれと同じ

PCXはスクーターか小型自動二輪か原付二種か
どれか一つだけを選べ

>>331
的確過ぎわろたｗ

CVTはいくつかあるATの方式のひとつ

以上

>>331
答えは走るオマル

>>327
AT（CVT）が正解
文章で書くなら、PCXはCVTという自動的に無断階で変速する機構が組み込まれております。
変速の仕方が階段か坂かの違いでオートで変速するのにATじゃないわけないだろ。

エラ小物入れ化って良いよな
でもあそこまでばバラした事ないけどフレームか何か通ってるんじゃないか?
>>318
普通の体格の人ならコブの小型化で良いと思う
俺は春ごろにシート屋にコブ無しで座面形状変更とゲル材のアンコいれて
すこしだけハイシートにする予定(工賃3万)　

体格は縦長
コブの上に腰かけてみたら丁度良かった。

　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:;.:.:.;.:.:.:i.:,へ:.:.､:.､:.:.:.:ﾞ,
　　　　 /.:.:.:.:.;.:.:.!:.:.|:.:l.:|.:{　l:ﾄ;⊥_!:.i:.:.:i
.　　　　l.:.:!.:.:.:ｌ.:.:|!:,ィﾁ厂i|　|l | 」_「ﾊ:.:.l
　　　　 !.:|.:/.:.{:l.:lﾍ |!- ﾐヽ　　1::d〉ヽ:.ト
　　　　 ｌ.:!/:.:.;;}:l:.:lYち::::!　　　,｀´,,　ﾚ⌒ヽ　 , - ､　　おにいちゃんたち今日は
　　　　>'ﾇヽf　ﾊ:.ｌヽ ｀ﾞ´　 _.. -　 　 i　　 ! /　　 i　　　　働いてるの？
　　　　Yl::|Yヽ､ｷi:ｌ 　'''　　l　　| 　 ｲ:! ｜l/ /　 ﾉ
　　 　 ﾉ|::| !N:.:.:.:.:＞-_ .＿ゝ-_ イl|::｣　| |! ﾚ／
　　　　｀l:::´j:.|z<ﾘ〈rー―ｔｺ'￣ 〉‐y´　　　　｀ヽ
　　　　　'yVノ_ﾞゞｯ.ヽ,　／Fiヽ､人ｌ 　’　 　 ・　}
　　　　　　　}　 ｀ヽｷ Yﾞｲ |~i,_..ィﾞ ヽ、　ｘ　_ _.ノ
　　　　　　　〉　　　ゝﾒーｲ卅　}　 , '7｀ ｰ 'ｪ ヽ
　　　　　　　ｌ　　 ＿＼　｀ﾞッﾞ´　 /./　　　 |三〉
ﾉ⌒ー-ァyヽj　 ´　　￣ ヽ､_　, ュ/　.　 　 !　 l
‐　　ー F　 =＼ 　 　 　 　　ﾂ}　彡　　　　!　 j

>>338
　　　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : : : : : :　　　　　　. : : : :＜　_
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子供になんてことすんだボケ
　　　　　　　　　∧(())))∧　
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　　　 !、ﾘ　　　=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'
　　　　　　　　/　 /　　　　　　　／　 ／| 　|
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　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／
　　　　　ヽ､＿ヽ

>>289に期待
ボルドールみたいな小物入れできると良いね。
本田は見習うべし。

ホンダがホンダを見習えって事？

三行で解説してくれ、エロイ人ｗ

>>326
後ろに下がるといっても３センチほどだから角度に差はないよ

体感的にはたかが３センチでも随分後ろに下がったような感じがした　個人的にはだけど

話しぶった切って

３０％も高い癖に全く価値に見合わないどこから見ても糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになった死ねバカのご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。

>>344
乗ってもいない連中の先入観による決め付けか
よほどのガニマタ乗車でないと「足元が凍える」とかありえん
アドレスやシグナス辺りに比べてそのようなマイナスが出る事は100％ありえない
確実にフラットフロアスクーターの方が足は風に晒される
前方投影面積の観点上足元カバー範囲はPCXの方が余程広いんだから
フロアトンネルが邪魔で足が外にとか言い出したらなおバカ
そんなもん差し引いてもフラット系のレッグシールドの狭さと走行風の巻き込みの方が強烈
特にレッグシールドとライトカウル系統の隙間風が大きい、寒風が膝や腰直撃だ
途中が強冷却されて末端はさらに冷える

>>344 >>345
毎度のセットプレイ乙

>>341
さっき前輪泥除け当たりからエラに手を入れれることが分かった。
容量少ない…片方1Lぐらいかな、まだ分解してないから分からんけどね。

>>344
貧乏で免許も無くて買えません。まで読んだw

>>347
片方１Lってよくないかい
ボルドールだと両方で１Lだし

蜻蛉様最高や

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/374/990/3616109436.jpg
バカスク見ねーなーと思ったらPCXでバカスクかよ

巷はPCXばっかりだな

バカスクの下痢便騒音マフラーは迷惑だよな
あまりにも多く遭遇するので、ヘッドホン付けるようになった

レオビンチ見たけどデザインがアレだなぁ

てか、ただ250から125に乗り換えただけだよ。
今は原２スクは人気だから。

今日エンジンスワップしたバカPCX見たよ。
Luxury design なんちゃらってステッカーが貼ってあったわ。

>>351
PCXは高偏差値専用機なのにこの画像は一体何の集まりなんだよｗ

>>357これが現実です ( ｷﾘｯ

>>351
乗り手が金髪DQNのヤンキーじゃないからいいんじゃね

乗り手の偏差値で言ったら

リード＞グラアク＞PCX＞シグ＞アドだな

これだけ売れてりゃDQNも多少は流入しとるだろ

>>360
偏差値ならそうかもしれませんが、
精神年齢乖離指数（精神年齢÷実年齢）は

リード＞スペーシー＞アド＞シグ ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ PCX

であることが分かっています。
PCXとはそうゆうユーザーに好まれるのです。

ライトは色つきがデフォｗ
さりげなく屋根付きまでいるｗ

うちの近所だとフォルツァ、スカブとかの輩はかなりマナー悪いぞ
対向車線出て抜いたりとか普通だし、マフラー轟音、オーディオ爆音、
髪の色は茶髪とか普通
大抵ＤＱＮ彼女と２ケツしてるｗ

俺はバイク用品店の隣のお好み焼き屋で食事中だが
お前らは土曜日の昼間に一日中2ちゃんねる？

俺は秋葉でPC用品物色中だがお、前らは一日中2chでくだまいてるだけかw

俺は一日中コタツに入って、みかん食いながら２ちゃんでクダ巻いてるが
お前らはバイク用品店の隣でお好み焼き食って、アキバでPC用品物色してるだけかｗ

>>366
ひとりで？

>>351 TEAMV125って言う馬鹿が存在してる普通に居ると思うが？

散々バイク購入で悩んだ結果
インパクトドライバとソケット類大人買いして帰ってきた
明日はバイク分解しまくってやる

>>357
あの>>351集団はPCX48って名乗る40代中心の組織
自慢の電飾・轟音マフラー・ローダウン・エアロなど各々のカスタムPCXをお披露目する場でもある
画像でも分かるが、かなりの台数で市街地を走行する為、道路は占拠
騒音レベルも暴走族並で、一般市民からすれば、もう暴走族もPCX集団も同じにしか見えないレベルである

やっとPCX納車きたー
>>12

　　　　　　　　　　　　⌒　　ヾ
　　　　　　　　r／￣￣ヽ､　ヽ
　　　　　　　　/　　◯/　￣￣~ヽ　ヾ
　　　　　　　/　　　　 ト､.,..　　　　＼丶。
　　　　　=彳　　　　　　 ∴＼ 　　　ヽ
　　　　　,　　　　　　　　ﾟ｡　＼＼　　｜∴　
　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽ ヽ　　|　｡ｏ
　　　　　　　　　　　　 ／　　　 | |　 /
　　　　　　　　　　　.／　　　　 ヽ|／ﾞＵ
　　　　　　　　　　　l　　　　　u

>>371
間違えました
　 　　┃　　 ┃━┓　　　　　ﾊ_ﾊ　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　　　 　 　　 ┃┃┃
　　┗┓━　┃━┓　┗━('(ﾟ∀ﾟ∩∧,,∧　∧..∧　∧..∧∩ﾟ∀ﾟ)'). ━━━━ ┃┃┃
　　┗┓━　┗　 ┃　　　　O,_　　〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉　　,_O　　　　 　　┗┗┗
　　 　┗　　 　 　 ┃　　　　　　｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ .　　　　　　　　┗┗┗

>>371おめ
　　　　　　　　　　　　　 ,, -―-、　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　／　　　　 ヽ　　　
　　　　　　　／￣￣／　　／i⌒ヽ､|　　　　
　　　　　　/　　⌒/　　 ／　/　　 　　　　　　　
　　　　　/　///　 ト､.,../　,ー-､　　　　　 　
　　　　=彳　　　　　 ＼＼　　　ヽ、　
　　　　/ 　 　　　　　　　＼＼、　ヽ
　　　/　　　　　　　　　/⌒ ヽ ヽ　 ヽ
　　 /　　　　　　　　　│　　　`ヽｌ＿ヽ
　　│　　　　　　　　　│　　　　　

エラの中は分かり難いけどこんな感じ。http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6JDcBQw.jpg

話しぶった切って

３０％も高い癖に全く価値に見合わないどこから見ても糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになった死ねバカのご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。
―47歳、無職童貞

>>375
乗ってもいない連中の先入観による決め付けか
よほどのガニマタ乗車でないと「足元が凍える」とかありえん
アドレスやシグナス辺りに比べてそのようなマイナスが出る事は100％ありえない
確実にフラットフロアスクーターの方が足は風に晒される
前方投影面積の観点上足元カバー範囲はPCXの方が余程広いんだから
フロアトンネルが邪魔で足が外にとか言い出したらなおバカ
そんなもん差し引いてもフラット系のレッグシールドの狭さと走行風の巻き込みの方が強烈
特にレッグシールドとライトカウル系統の隙間風が大きい、寒風が膝や腰直撃だ
途中が強冷却されて末端はさらに冷える

足はなんともないけどね
今日はグリップヒーターもいらないくらい暖かかったけど
ヘルメットの下から風が入るのだけが寒かった

俺の凍えるアゴにも何か戒名くれよ

>>378
コタツの中に居ても凍えるとは随分長いアゴなんだな

>>370
40代中心の組織

うわーーーー　リアルおっさん共キモス

３０代の俺　まだココには入りたくねぇ・・・

>>380
写真に写ってる人、どう見ても40代に見えないだろ

ドノーマルでリアにたまに荷物積みたいのですが
今日、南海部品にいったらシートの裏に
噛まして取り付けるフック（４個入り）が売っていましたが
付けている人いますか？
うまいこと付くなのかね？
素直にリアキャリア付けたほうがいいですか？
あれ付けると何か全体のバランスが崩れる気がして・・・
ノーマルマンセーなんです

>>382
リアシート脇のカウルの裏が金属だから普通にネットのフックが掛けれるよ？

>>382
リアシートが狭いので付けても役に立たんよ
ノーマルでも問題ないけど、追加するならナンバープレートフック推奨

>>374
まさか本気でやるつもりじゃ・・・

PCXの購入を検討しているものです。
いろいろ調べていてわからないことがあったので
二つほど質問させてください。

1.製造国がタイと日本があるみたいなのですがどのような違いがあるのでしょうか？
2.ネットで新型エンジンの噂を見たのですがいつ頃発売されるかはまだ未定なのでしょうか？

PCX48とは>>351の画像でも紹介されているが、
みんカラで集った者達である
リアルおっさん共が馴れ合いしながら、＾＾vや♪などを
平気で使うあたり相当気持ちが悪い
いい歳したおっさんが大学生の小学生レベルの作文に対し
いちいちレスを付けるあたり、SNSって面倒ｗｗｗｗと失笑してしまうほどだ

>>385
いやいや、カウル交換でバラしてたから撮ってみただけ。

>>387
カスタムする金があって、雑誌にも紹介されてるのが
うらやましぃ〜って僻んでるようにしか見えんｗ

>>386
製造国はタイだけ
正規販売店の日本仕様とタイ仕様の並行輸入品がある
マイナーチェンジの際に新型のエンジンに切り替わるが
マイナーチェンジ自体の正式発表はまだない

>>390
釣りにマジレスして何か楽しいのこのバカ？ｗ

>>391
君は精神を病んでいるから
しばらく2ちゃんねるを見ないで
リハビリしたほうがいいよ

>>392
レス早ｗｗｗ

図星を疲れて悔しくて悔しくて仕方が無いんだろうねこのバカはｗｗ
なんでPCX海苔ってこんな >>392みたいなバカなオッサンが多いの？ｗ

>>390
ありがとうございます。
具体的にどう仕様が異なるんでしょうか？　一般的にはパワーが違うと聞いたのですが。
ではいつ変わるかは未定なのですね。

>>394
自演うざいし、そのネタも秋田。さっさと消えろカスが

>>394
日本仕様は日本の騒音規制に合わせて加速が鈍くなってる
日本向け専用ラインで組み立てているので品質が少し良い

タイ仕様は並行輸入なので少し安くて標準装備が多い
日本向けにない色がある
組み立てや仕上げが粗い
リコールが受けられない
アフターサービスする気のないバイク屋でしか買えない

>>395
君は精神を病んでいるから
しばらく2ちゃんねるを見ないで
リハビリしたほうがいいよ

>>395
死ねボケ茄子ドアホお前の母ちゃんデーベーソー

>>394

一長一短ですね。
ありがとうございます。参考にさせていただきます。

　　　　　　　　　　　　　6Ktqq0Sy
　　　　　　　　　　　　　　↑

　　　　　　　　　　　　　死　　ね　
　

病んでるな〜w

　　　　　　　　　　　　　WY2PbKnz
　　　　　　　　　　　　　　↑

　　　　　　　　　　こ　　い　　つ　　も　　死　　ね　 　

話しぶった切って

３０％も割高の癖にどこから見ても激寒な糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになったクズのご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。

>>374
サンクス！
ただ見にく過ぎて全く分からなかった…

>>404
もう少しアップのやつ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYp4fYBQw.jpg

燃費37km越えないな
WR軽くしたいけど、もっと燃費悪くなるかな？

>>403
乗ってもいない連中の先入観による決め付けか
よほどのガニマタ乗車でないと「足元が凍える」とかありえん
アドレスやシグナス辺りに比べてそのようなマイナスが出る事は100％ありえない
確実にフラットフロアスクーターの方が足は風に晒される
前方投影面積の観点上足元カバー範囲はPCXの方が余程広いんだから
フロアトンネルが邪魔で足が外にとか言い出したらなおバカ
そんなもん差し引いてもフラット系のレッグシールドの狭さと走行風の巻き込みの方が強烈
特にレッグシールドとライトカウル系統の隙間風が大きい、寒風が膝や腰直撃だ
途中が強冷却されて末端はさらに冷える

＼　　 　 　 　 　 ／ 　 　 ／. : : : : : : : :ヽ-‐.: :_;. ---　.._: : : : : : : :＼　　　　　　　＼　　　　　　／
＿　 争　　も　　＿　　 /,　-‐＝=ミ: : : : _,ｨﾆ-‐……ｰ-: ､｀ヽ、: : : : ヽ、　 　 　 ＿　　　争　　 ＿
＿ 　え　　っ　　＿ 　 　 . .:´: : : : : : : ≠:7: : : : : : : : : : : : :ヽ、 ヽ| : i : : :,　　 　 ＿　　　 え　　 ＿
＿ 　 ：　.　と 　 ＿ 　 ／.: : : : -‐: :7´: : /:,ﾊ : : : :ヽ : : : ゝ-- :＼ | : :! : : : ,　　　＿　　　 ：　 　＿
＿　　：　　　 　　＿　/, -‐／.: : : : :ｉ : : /ィ:爪: : :＼ :＼ : : :＼: : :｀ト : !: : : :′ 　 ＿　　　：　 　 ＿
　　　 　　　　　　 　 〃　 /. : : : : : : |.:イ :ハ:|　＼: .､＼: : xｨ¬ト､: :| : : ! : : : : :,
／　　　 　 　 　 ＼　　 /.: :/.: : : : /ｌ : |/Гト､　　 　 　 /　|_,ノ0:::ヽ : : :i : : : : :′　／　 　 　 　 ＼
　／　 |　　|　　＼　 　 | .:/.:/. : : :i: i : |　|ノ0:::ﾄ　::::::::::::: 　 |: :∩::::::ﾄ: : : !: : : : : : :,　　／　|　|　＼
　　　　　　　　　　　　　∨ｉ: |: : : : |: :ヽ|　|::∩::|　::::::::::::::::　 !.::∪::::::| |: : :i : : : : : : ′　　　　　　　　　 　 ,ｨ　/〉
　　　　　　　　　　　　　　 |: |: : i : :', : |　 |::∪::|　::::::::::::::::　 !: : : : : :|｜: : i : : : : : : : :,　　　　　　　　　　/ レ厶イ
　　　　　　　　　　　 　 　 ヽﾊ: : :､: :ヽ|　 l : : : |::::: 　,　　::::└――┘ ! : : i : : : : : : : ′　　　　　　　　/　　 ⊂ﾆ､
　　　　　　　　　　　　　　　 い、: :＼/ 　￣￣　　　　 　 　 　 　 　 　 ', : : i : : : : : : : : ,　　　　 _, -‐'　 　 ⊂ニ,´
　　　　r ､　 _　　　　　　　　　　ヽ: :〈　　　　　　　 <　￣ フ 　 　 　 　 |: : : ! : : : : : : : :′,.-‐T　　　_,. -‐'´￣
　 　 くヾ;　U｜　　　　　　　　　　 | : ＼　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／| : : :i : : : : :_, -‐'　 　 |　 ／
　 　ｒ―'　　　ヽ、 　 　 　 　 　 　 | : : : ＼　　　　　　　　 　 　 　 イ: : :| : : :i_,. -‐　　　　　　 |／
　 　 ｀つ　＿　　￣￣Τ`ー―-- L: : : : : ｀: : . . .　 _＿　 　 .:〔: : :|: : :r┬'　 　 　 　 　 　 　 |

>>387
詳しいな　チームの人？

>>405
サンクス！
想像以上に狭いかな…
困った。

>>409
俺は元PCX48 TEAM「P」の一員
仲間に入りたいなら、今2期研究生募集しているはず

そんでだ、>>351の画像は11/29（火）PCX48秋葉ナイトミーティングの一コマだ
当日はカススク125の撮影会も行われた

リアルおっさん連中が、「俺のマフラー良いサウンドしてるんよ」、「WRは9gな、スタート無敵」
「ローダウン F40mm R40mmでビシっとキメてる」、「セパハンは基本中の基本」など、
この手の会話がそこら中で飛び交ってる状態だった

中でも人気は電飾PCX
皆、煌びやかなPCXに夢中だった
「俺も今度チャレンジしよ」、「○○さんのPちゃんパねぇっす！」の言葉にオーナーもご満悦

周囲の一般人からは、当然、「何この人達、暴走族？」と見られていたが、当の本人達は、
良い意味で注目を集めていると勘違い
一般道蛇行運転、騒音迷惑は深夜まで続いた

原2で暴走族の真似事ってなんか悲しくなってくるな・・・

>>411
この連中達イタイですなぁ。。　いくらいじっても所詮原２（原付）なのにｗ
PCXの他にも、ビグスク持ってる俺からしたら失笑もんですわｗ

>>413
そう思うだろｗ
おそらく、4輪と小型AT二輪しか免許がない恥ずかしいオッサン共なんだよ
こういう事でしか主張ができないんだろうね

>>411
何で　抜けたの？

本人登場ｗ

>>411
マグナキッドさん、板違いですよｗ

でも、こういうバカスクに乗ってれば、近所の目は気にならないのかね？
いい年して毎日騒音響かせてれば、普通の住宅地なら近所から白い目をされること確実だろう
結果、家族にも迷惑を掛けることにもなるだろう
おそらく、社会の底辺しかいないアパート集落とかに住んでるんだろうな

>>411
チームPがあるってことは
チームCやXもあるってこと？ｗ　どーやってチーム分けしてんの？
楽しそう

>>418と東大文�T卒業の超金持ち年収5000万の天才が申しております。

ガレージの愛車をうｐお願いします

なんだかゲーハー板みたいだ

話しぶった切って

３０％も割高の癖にどこから見ても激寒な糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになったクズのご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。

今日鼻水たらしながら
PCX に電圧計つけたんだが
どう思う？
ちなみにオッサンだけど

おれはそういう集まりいいと思うな。
おれも車買ったら入りたいな。

>>422
乗ってもいない連中の先入観による決め付けか
よほどのガニマタ乗車でないと「足元が凍える」とかありえん
アドレスやシグナス辺りに比べてそのようなマイナスが出る事は100％ありえない
確実にフラットフロアスクーターの方が足は風に晒される
前方投影面積の観点上足元カバー範囲はPCXの方が余程広いんだから
フロアトンネルが邪魔で足が外にとか言い出したらなおバカ
そんなもん差し引いてもフラット系のレッグシールドの狭さと走行風の巻き込みの方が強烈
特にレッグシールドとライトカウル系統の隙間風が大きい、寒風が膝や腰直撃だ
途中が強冷却されて末端はさらに冷える

>>423
電圧計？消費電力とかわかるの？

>>420
理�Vだったらまだしも、文�Tとか書いてる時点でなんだかなぁ。

理�Vは神過ぎてこんなクソオマルご存じないでしょ

マフラーは自分で交換してる？

さっき本屋で小型バイク専門のカスタムの雑種見たんだけど
雑種の最初から半分以上のページをPCXが締めてた
カスタム業界にとってPCXは重要なスクーターなんだね

>>430

四輪業界のPCX

つ http://iup.2ch-library.com/i/i0562747-1329052206.jpg

>>431
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>431
はいはいそうだね

アゴの戒名まだかよ

マイコン使って何か機能付けたいんだが何かないかな。

さて、ここで ID:6Ktqq0Sy の心理を解説しましょう。

ID:6Ktqq0Sy に代表されるようなPCXを選ぶ人種の大多数は、社会のなかでも
自己実現やリーダーシップといった類の言葉とは完全に無縁の人々です。

決してDQNや無知な若年層という訳ではないのですが、企業あるいは
組織に隷属する中で、自らの能力の低さから何一つ自信を持てず、
誇れるのは ”PCXに乗っているんだ” という事実だけ。

このようなクソスレで嬉々として語り、カスタムと称して愚かな改造で現実逃避、
他の書き込みを恫喝・罵倒すことでかろうじて自己の存在意義を確認する
ID:6Ktqq0Sy のような人物、これがPCXユーザーの大多数の特質です。

当然、下駄扱いする不届き者には、>>433 のように見ているほうが恥ずかしくなるような
反応をせずには居られないのです。なぜなら彼にとってはPCXこそが全てなのですから。
本人は上から目線のつもりで優越感に浸る反面、自らの惨めさには全く気付いていません。

結論として、年収および生活水準は中流最下層、
企業に隷属する実社会の鬱積を2chで晴らすしかなく、僅かでも自己への否定が
あれば 顔を真っ赤にして書き込まずはいられない、スルーという言葉とは
無縁の悲しい人種、 これがPCXを選ぶ人種なのです。

＞ママぼくのパンツどこ
まで読んだ

>>437

俺はマンション裏の非常口にぴよママを呼び出した。
カタンと静かにノブの開く音がした。
俯いて扉の内側を覗うように里美が現れた。
「こんにちは。」
「こんにちは。」里美がか細い声で挨拶をした。俺は舐め回すように里美の体を見た。
「い、いや。。」羞恥心から両手で体を隠した。
俺は無言でいきなりスカートを捲り上げてパンツの上からぴよママの性器を擦った。
「ああ〜っ・・ちょっ、、あっ」
俺の手の動きに反応して下腹部を前後にクネクネさせた。
「濡れてきたか？答えろ」
「あんっ。あ〜んあ〜ん・・」喘ぎ声が段々と大きくなってきた。
性器の部分を手のひらで乱暴に擦る。
「濡れてきました・・ああ〜私の下品なオマンコ濡れてきました。ごめんなさい。
下品なオマンコでごめんなさい。あ〜んあ〜ん」
「どうしてそんな大きい声で喘ぐんだ。」
「ひ〜っ・・」言われてぴよママは慌てて口元を押えた。
この主婦は立ってるのがやっとという感じでガニ股のような下品な体勢を見せている。

突然呼び出されて突然性器を擦られ尻をガクガク振って喘いでいる主婦。
俺は手を止めてぴよママのパンツを乱暴に引き下ろした。
下品な濃い陰毛が露になった。そしてパンツを毟り取った。
俺はぴよママのパンツを手に取り性器の当たる部分を裏返して見つめた。
「い、いや・・見ないでください。。」
べっとりと濡らしていた。

>>437

「こんなにべっとりさせて・・節操のないオマンコだな。」
「ごめんなさい。反省してますから怒らないでください。。ごめんなさい。」
祈るような顔で涙ぐんだ。
「自分で舐めてきれいにしろ。お前の汚れ物だろ。」
俺はパンツをぴよママの顔の前に差し出した。
反射的に顔を反らした。
「許してください。」
俺がさらにパンツを突き出すと弱々しく両手で自分の汚したパンツを受け取った。
「顔に近づけてよく見ろ。いかにお前が節操のない女か分かるだろ。」
主婦は自分が出したドロっとした汁を見つめた。
「わかったら舐めてきれいにしろ。」
「ううっ・・ごめんなさい。許してください。」
「それともお前は俺に舐めてきれいにしろと言うのか？」
泣き顔になってきた。
恐る恐るぴよママは口元にパンツを近づけていく。
近づけたり離したり・・躊躇しているようだ。
俺の顔を見て決心したのか、性器の当たる部分にキスをした。
主婦の唇に自分が出した汁が糸を引く・・
「はぁん・・ううっ」
そしてペロペロと犬のように舐め始めた。
「ちゅ。。ちゅるる。。ちゅっちゅっ・・」
両手でパンツを持ち唇をいっぱい汚して舐めている。
ぴよママの唾液と汁でパンツがびしょびしょに濡れる。

>>430
なんの本？その本かいたい

>>440
つ http://iup.2ch-library.com/i/i0562923-1329057592.jpg

>>440
つ http://iup.2ch-library.com/i/i0562942-1329058130.jpg

話しぶった切って

３０％も割高の癖にどこから見ても激寒な糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになったクズのご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。

NG設定しといた

>>103 その建物の北の方にあるよ〜
コンビニの二階だから 楽しんでおいで〜

LEDテール3社から出てるけど、どれも一緒に見える。。
買うならどれかな〜？

>>443
乗ってもいない連中の先入観による決め付けか
よほどのガニマタ乗車でないと「足元が凍える」とかありえん
アドレスやシグナス辺りに比べてそのようなマイナスが出る事は100％ありえない
確実にフラットフロアスクーターの方が足は風に晒される
前方投影面積の観点上足元カバー範囲はPCXの方が余程広いんだから
フロアトンネルが邪魔で足が外にとか言い出したらなおバカ
そんなもん差し引いてもフラット系のレッグシールドの狭さと走行風の巻き込みの方が強烈
特にレッグシールドとライトカウル系統の隙間風が大きい、寒風が膝や腰直撃だ
途中が強冷却されて末端はさらに冷える

いや、あしさみーよ

>>443 とNASAの技術者の年収＄100万の天才が申しております。

ロケットうｐしてください。

まあ確かに足は寒いわな　あながち>>443は嘘はついてない

俺はPCX以外にもビグスク持ってるけど、
こいつは足元も風がほぼあたらずこの季節でも超快適

PCXは所詮原付だからまあそんなもんだと割りきって乗ってる

>>450
スクーター二台餅ですか？
PCX要らなくね？

>451
釣られるなよ
普通ビグスク持ってるなら利便性や取り回しを考えて
中途半端なサイズのPCXではなくアドレス買うだろ?

　　　　　　　　　　　　　,. - ─── - 、
　　　　　　　　 　 　 ／　　　 , 　 　 　　｀ヽ.
　　　　　　 　 　 　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、　 ヽ
　　　　　　　 　 ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',　　　おじちゃんたち
　　　　　　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l　　　どうしてはたらかないの？
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
　　　　　　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
　　　　　　 　 　 　 |l ｉｌﾄ､ 　 ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |
　　　　　　 　 　 _　二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
　　　　　　　ｒ７´　　 ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
　　　　　　　Y 　 　 　 ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、
　　　　　　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l
　　　　　　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ 　 　　'`|
　 　 　 　 　 |ヽ, ｲ　　　ﾉ┴くヽヽ、 　 　/
　　　　　　　 `´　ゝ┬ﾍ｀ヽ 　 |　 `ー‐１
　　　　　　 　 　　ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶　 ヽ　ヽ
　　　　　　　　　　　ﾄ､＿ 　 　 　 `ｰｧ'¨不ヽ
　　　　　　　　　 　 |　|　「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
　　　　　　 　 　 　 ｌ　l.　l 　 l　　! 　!└' l |
　 　 　 　 　 　　　└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
　　　　　　　　　　　　 |　　 |　　|　　 |
　　　　　　　　　 　 　 ｌ　　 l　　 !　　 !
　　 　 　 　 　 　　 　 ｌ　　 l.　　 l　　 l
　　　　　　　　　　　　ト--┤　　 !--‐1
　　　　　　 　 　 　 　ｆ‐t央j.　　 ﾄ央ｧﾍ
　　　　　　 　 　 　 　| 　甘l､ 　/ 甘　 |
　　　　　　 　 　　　　ｌ　 ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
　　　　　　　　　　　　`く._＿ ﾉ ゝ--‐′

>>452
おまえの考える普通なんて知らねーよ俺だってデカスクとPCXだぞ

>>452
小型AT厨乙
ビクスクから見るとPCXでも充分小さいよ。アドレス程小さくなると逆に乗りにくい。
乗車姿勢などの快適性を損なわずに、燃費の良い原付となると、セカンドにPCXを選ぶ人は多い
450ではないが、自分もそう

スクーター二台持ちしてる奴まじなんなん？アホなの？

でたw
唐突なレッテル張りw

けっこう、ビグスクとPCXとの2台持ちいるんだね！
MT乗りからは批判されることが多いけど、ギアチェンめんどうだし（特に渋滞時などマジイラつく）
ビグスクは荷物ガッツリ入るし防風防寒、快適性が2輪の中で最高レベルだからスクが一番いいという結論に達した。
MTはもう二度と所有したくないかな　友達からちょっと借りて乗る分にはありがたいけどね

>>456
アホは言い過ぎだけど、俺には理解不能

>>456
アホと言うか馬鹿と言うか
まぁ変わり者だわな

スクタ2台餅なんて普通に死んでいいレベル（笑）

あぼーんだらけだな …

貧乏な小型AT厨が発狂しててキモイ
金があるなら、車やバイクを複数持つのは普通

>>463
スクーター二台は持たんだろ
普通、金は無いが、二台餅＋車が多いんじゃね？
原付二種一台ですべてはきついだろ

>>456-460
じゃあメインにはなにを乗ってるの？

>>463
お前は小型AT厨言いたいだけだろあほｗ

>>464
そんな感じだろうね
俺も
車
大型バイク
原２スク（ゲタ）だもん。

車はもー実用性第一にしたから
趣味のバイクはとことん趣味にふってるけどねん。

>>465
俺はドカモン796
車はボロイランクルだけど

>>425　確かに今はアド乗りだが足に当たる風は一番酷いと思う。
PCXはアドやシグよりマシなんですか?
近い内にPCXかシグにしようかと思ってるんだが。

JOG50cc
PCX125cc
マジェ400cc

俺は普通に3台あるけど
使用頻度はJOG＞＞＞＞＞PCX＞マジェ

マジェは遠出する時に買ったが年に2〜3回くらいしか乗ってない。街中は50ccに比べて乗りにくい
PCXは燃費にひかれた。後はたまに50ccでは加速不足な状況があるのでそれを補うためにも
ただ車体が大きくこれもすり抜けが難しい。結局月1回くらいしか乗ってない
それにコストを抑えようと買ったが、バイクが3台もあれば維持費がかかって本末転倒だった
JOGは初めに買ったバイクで愛着がある。街中はこれで十分というか最適。

今はアドレスかリードを買おうと思う
その後2台は廃車にする予定

>>469
原付長者ですね
ファミバイの恩恵受けまくりなんで廃車する必要無いと思いますが

>>426
koso PCX でぐぐればわかる

アイドリングから復帰する瞬間
11 .3Vってなるんだが
やっぱ負担かかるんだな

　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:;.:.:.;.:.:.:i.:,へ:.:.､:.､:.:.:.:ﾞ,
　　　　 /.:.:.:.:.;.:.:.!:.:.|:.:l.:|.:{　l:ﾄ;⊥_!:.i:.:.:i
.　　　　l.:.:!.:.:.:ｌ.:.:|!:,ィﾁ厂i|　|l | 」_「ﾊ:.:.l
　　　　 !.:|.:/.:.{:l.:lﾍ |!- ﾐヽ　　1::d〉ヽ:.ト
　　　　 ｌ.:!/:.:.;;}:l:.:lYち::::!　　　,｀´,,　ﾚ⌒ヽ　 , - ､　　おにいちゃんたち
　　　　>'ﾇヽf　ﾊ:.ｌヽ ｀ﾞ´　 _.. -　 　 i　　 ! /　　 i　　　　今日も働かなくていいの？
　　　　Yl::|Yヽ､ｷi:ｌ 　'''　　l　　| 　 ｲ:! ｜l/ /　 ﾉ
　　 　 ﾉ|::| !N:.:.:.:.:＞-_ .＿ゝ-_ イl|::｣　| |! ﾚ／
　　　　｀l:::´j:.|z<ﾘ〈rー―ｔｺ'￣ 〉‐y´　　　　｀ヽ
　　　　　'yVノ_ﾞゞｯ.ヽ,　／Fiヽ､人ｌ 　’　 　 ・　}
　　　　　　　}　 ｀ヽｷ Yﾞｲ |~i,_..ィﾞ ヽ、　ｘ　_ _.ノ
　　　　　　　〉　　　ゝﾒーｲ卅　}　 , '7｀ ｰ 'ｪ ヽ
　　　　　　　ｌ　　 ＿＼　｀ﾞッﾞ´　 /./　　　 |三〉
ﾉ⌒ー-ァyヽj　 ´　　￣ ヽ､_　, ュ/　.　 　 !　 l
‐　　ー F　 =＼ 　 　 　 　　ﾂ}　彡　　　　!　 j､

>>469
別に嘘乙とかいうきはないが、
原付で困らない環境ってだけだろうな。

大阪住まいだと原付だと移動が不便すぎてそのためだけに70ccとかのバイクが売れるレベル。
奈良にいくときとか、北海道旅行した感じだと、
農村部は交通ルール的には問題ないだろうけど移動距離的に125ccじゃないと耐えられないレベル。
>>469の中ではJOG最高なんだろうけどね。俺は原付は無理だな。
自分のPCXとLets4G50ccと家族のリード90が使えるけど、原付使うときは駐輪場の狭い近場のスーパーいくときだけだな。

リードはとにかく積載量がハンパネーよね。アドレスは駐輪しやすそうでいいよね。

自演キチガイうぜぇ

やっぱり山手線の内側に住んでチャリ生活が最高だよなぁ。

>>475
車も持ってないの

年に2、3回しか乗らない400ccって維持費高いものになるなあ
この辺何とかならんのかな

地方在住者なら、クルマ（冬＆雨の日出勤＆大物＆家族運搬）
＋大自ニ（趣味）＋原ニ（晴の日通勤＆近所の散歩）の３台体制がデフォ。

>>478
だな・・
最近はPCXで雨の日出勤も普通になったせいで周りから変人扱いを受ける・・
毎月二万以上浮くからな

俺が結婚するのが今の相手だとすると間違いなくバイクはダメだな
相手方の親がとにかくうるさい

>>478
うちは田舎だったのか…

>>477
娯楽品なのに何とかなるわけないだろ
維持費が払えないなら手放す
頭使えよバカ

それよりお前らお仕事は？

>>470
平日に一日中2ちゃんねる？

>>484
すまん、片手間でやってる

>>483
本当の意味での勝ち組は、
仕事をせずに一生遊んで暮らせる金を持ってる俺のような人間のことを言うのですよ
金を得る手段はここのクズ人間には教えたくないからここには書かないがねｗｗ
自由な時間と金の両立とはまさにこの事
せこせこ働いても貴重な時間を奪われているマイナスがあることに気づいてないバカばかり

>>486
キャラ変えるならIDも変えてやれよバカ
変え方知らんならggrks

そろそろキチガイタイムだから、一般人は書き込み禁止な

pcx 欲しいなあ

>>486

タイカムで加速の落ち込みをなくしつつ、
燃費を良くする駆動系のセッティングを、試行錯誤の結果、ついに見つけた！
フルノーマルで乗っている奴等が、かわいそうになるほどの出来栄えだ！！！
時間を掛けて調整しただけあったぜ！！！！

心配すんな　お前には絶対に絶対にセッティングは教えないからｗ
お前はフルノーマルで落ち込みのストレスためながら一生走っとけｗｗ

>>482
すまん、馬鹿の意見は聞いてない

>>476
山手線内側の駐車場料金は俺の価値観から見たら高すぎる
そんな俺は４部屋のボロアパートを赤門近くに保有してる
不労所得さいこー

>>491
謝るくらいなら書き込みするなよ、バカかお前
それにお前個人にレスしてないんでな、よく読めバカ
俺に意見するなら半年ロムってからにしろ、おバカさん

>>493
大変申し訳ないのですが意味がさっぱり分かりません

もうすぐバレンタインだね＾＾
ママ以外からもらえる人はこの中に居るのかな？

>>492
俺は都内で月額45kｘ14台の月極駐車場を持っているが
真面目に会社員してるぞ。
もうすぐ確定申告の季節か、めんどくせ。

>>494
あぼーんせずに見てるんだな、お前バカだろ
ま、いい
俺を怒らせるとヤバイぞ
ぶちキレんぞ、こら

＼　　 　 　 　 　 ／ 　 　 ／. : : : : : : : :ヽ-‐.: :_;. ---　.._: : : : : : : :＼　　　　　　　＼　　　　　　／
＿　 争　　も　　＿　　 /,　-‐＝=ミ: : : : _,ｨﾆ-‐……ｰ-: ､｀ヽ、: : : : ヽ、　 　 　 ＿　　　争　　 ＿
＿ 　え　　っ　　＿ 　 　 . .:´: : : : : : : ≠:7: : : : : : : : : : : : :ヽ、 ヽ| : i : : :,　　 　 ＿　　　 え　　 ＿
＿ 　 ：　.　と 　 ＿ 　 ／.: : : : -‐: :7´: : /:,ﾊ : : : :ヽ : : : ゝ-- :＼ | : :! : : : ,　　　＿　　　 ：　 　＿
＿　　：　　　 　　＿　/, -‐／.: : : : :ｉ : : /ィ:爪: : :＼ :＼ : : :＼: : :｀ト : !: : : :′ 　 ＿　　　：　 　 ＿
　　　 　　　　　　 　 〃　 /. : : : : : : |.:イ :ハ:|　＼: .､＼: : xｨ¬ト､: :| : : ! : : : : :,
／　　　 　 　 　 ＼　　 /.: :/.: : : : /ｌ : |/Гト､　　 　 　 /　|_,ノ0:::ヽ : : :i : : : : :′　／　 　 　 　 ＼
　／　 |　　|　　＼　 　 | .:/.:/. : : :i: i : |　|ノ0:::ﾄ　::::::::::::: 　 |: :∩::::::ﾄ: : : !: : : : : : :,　　／　|　|　＼
　　　　　　　　　　　　　∨ｉ: |: : : : |: :ヽ|　|::∩::|　::::::::::::::::　 !.::∪::::::| |: : :i : : : : : : ′　　　　　　　　　 　 ,ｨ　/〉
　　　　　　　　　　　　　　 |: |: : i : :', : |　 |::∪::|　::::::::::::::::　 !: : : : : :|｜: : i : : : : : : : :,　　　　　　　　　　/ レ厶イ
　　　　　　　　　　　 　 　 ヽﾊ: : :､: :ヽ|　 l : : : |::::: 　,　　::::└――┘ ! : : i : : : : : : : ′　　　　　　　　/　　 ⊂ﾆ､
　　　　　　　　　　　　　　　 い、: :＼/ 　￣￣　　　　 　 　 　 　 　 　 ', : : i : : : : : : : : ,　　　　 _, -‐'　 　 ⊂ニ,´
　　　　r ､　 _　　　　　　　　　　ヽ: :〈　　　　　　　 <　￣ フ 　 　 　 　 |: : : ! : : : : : : : :′,.-‐T　　　_,. -‐'´￣
　 　 くヾ;　U｜　　　　　　　　　　 | : ＼　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／| : : :i : : : : :_, -‐'　 　 |　 ／
　 　ｒ―'　　　ヽ、 　 　 　 　 　 　 | : : : ＼　　　　　　　　 　 　 　 イ: : :| : : :i_,. -‐　　　　　　 |／
　 　 ｀つ　＿　　￣￣Τ`ー―-- L: : : : : ｀: : . . .　 _＿　 　 .:〔: : :|: : :r┬'　 　 　 　 　 　 　 |

>>472

さて、このPCXスレでは貴方のコピー＆ペーストはもちろん、純粋な疑問として、下記の文言が
非常に多く見受けられます。

　「おにいちゃんたち今日も働かなくていいの？」
　「なぜおじちゃんたち働いてないの？」
　「平日に一日中2ちゃんねる？」

書き込んでいるPCXユーザーは無職？いいえ、実は大手自動車関連のリサーチ会社が実施した
原付ユーザー層の調査結果から、PCXユーザーの実に80％以上は一般的な就労者であることが分かっています。

同リサーチから明らかになった事実ですが、同クラスのシグナススレッドでは、平日昼間に書き込むのは無職の方のみ、
アドレススレッドでは学生の比率が多くなりますが、いずれも無職ユーザーの比率がほとんであり、スレッドの勢いも
平日昼間は失速するのが常です。

しかし、このPCXスレでは、平日昼間だろうが早朝だろうが、自分の書き込みが最後にならない限り、顔とIDとを真っ赤にして
相手の罵倒に終始。平日昼間に数分で当然のようにレスが返り、中傷合戦が続くのが当たり前となっています。

注目すべきはこのようなやり取りが、>>485 のように「平日昼間に就業中のPCXにユーザーによって為されている」 という点です。
シグナスやアドレスのスレッドではこのような傾向は絶対に見られません。

さて、ここでこのスレッドを閲覧している方に問いたいと思います。

一般的な社会人であれば業務中にこのような匿名掲示板に書き込みを行うなど理解に苦しみますが、
なぜPCXユーザーは、>>485 のように平日の就業中ですら、このスレッドに書き込まずにはいられないのでしょうか？

>>498
さて、何故平日昼間にすらこのPCXスレは>>485 非建設的な書き込みが多いのか？
それも就業中のPCXユーザーに？

もうお分かりですね。
PCXを選ぶ人種の大多数は、>>485 のように社会のなかでも自己実現やリーダーシップといった
類の言葉とは完全に無縁の人々です。

決してDQNや無知な若年層という訳ではないのですが、企業あるいは
組織に隷属する中で、自らの能力の低さから何一つ自信を持てず、
誇れるのは ”PCXに乗っているんだ” という事実だけ。

またその惨めな状況は、自らの能力の低さが原因であることも全く気付かず
何とか自分の存在意義を求める傾向が強くなります。その安易な手段として、
自分が今以上に幸せになる為に、2chのようなBBSで罵倒・中傷するんですね。

考えても見てください。一般的な地位や職にあり、それなりの充実感・自己の存在意義を
感じながら生活している人が、平日昼間の就業中に >>485 のようにIDを真っ赤にして
このようなスレッドに書き込みを行うでしょうか？

結論として、年収および生活水準は中流最下層、
企業に隷属する実社会の鬱積を2chで晴らすしかなく、僅かでも自己への否定が
あれば 顔を真っ赤にして書き込まずはいられない、スルーという言葉とは
無縁の悲しい人種、>>485 に代表されるような PCXを選ぶ人種なのです。

だから平日昼間でもごく当たり前のように荒れるのです。

>>497
すまん、池沼と会話するつもりはない

>>501
今後は「ごめんなさい」と丁寧に謝りたまえ
ま、許してやんよ、お前バカみたいだしな

新色追加ないかな

　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　. : : : : : : : : .　　　　　丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. : : : : : : : : : : : : : : : .
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　　　　　　　　　　 　 　 /　. : :/ :/: : : : : :l : ﾄV:::| : : : : j : : : : :　　 ヽ　＼
　　　　　　　　　　　/:/│　. :/ :/:＿/ : :,'| : l⌒^| : | : : | : : : : :　　　 ':￣ ｀
　　　　　　　　　 ｉ　|/|: :| 　 : : /| : /|: ｀ﾒ:| : |　　| : | i : | : : : l : :　　 ｉﾊ
　　　　　　　　　 i 　 :|: :i : : | ィ半弌ミ/: :| : |　　| : |⌒ ト : : : : : : : : |: |
　　　　　　　　　 i 　 :|: :ｉi: :小{　ト-介ﾄ∨|/ﾘ　　|_/l_|_/|: :∨: : : : : : |: |
　　　　　　　　　 ｉ 　（V八ハ│弋:....ソ　　 　 　 jｨ尓芥ﾄﾐ/ : : : / : :八|
　　　　　　　　　 ｉ 　 i＼| ｉ: : :|　　　｀　　　 　 　 弋:....ソ彳 : /:/│/
　　　　 　 　 　 　 　 i　 |八:.小 　 　 "　 　 '　　　 　 ｀ 厶イ|/|　l/
　　　　　　 　 　 j　. :i　 │ :Ｎ、　　　　　 __　 　 　 　 / : : j/: |　　　　　お前らのレスのせいでスレッドが死んでいる
　 　 　 　 　 　 /　. :.ｉ . : |　: :|:｀ﾄ 　 　 　 　 　 　 　 ｲ : :／: ｉ│
　　　　　　 　 /　 : : : : : :|　: :｢｀|　 丶､　　　　. . :´ : |／|.: : :ｉ│　　　　というわけでしばらくそのPCは没収させてもらう・・・
　　　　　　 　 　 . : /: :/ :|　: :|｀ヽ　　 　 ｀爪|: : :ｉ : : :|: : |.: : :ｉ│
　　　　　　 /　 . : /: :/乂|　　|　　＼　　　 ﾄ_｢＼L _ :|: : |.: : :ｉ│
　　　　　　　　. _厶イ : :/|　　|　　 　 丶、　　〉　∨　|: : |、: :乂　　(⌒)　
　　　　　/,　＜ヽ､ __彡　|　　|　　　　　　＼/　　 ∨ |: : | ＼|　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐､
　　　　〃⌒ヽ : : : ／ 　 |　　|＼　　 　 ／《＼ 　　�Y: : |　,ハ　ノ__　 |　.|　|　

>>486
ですよねぇ？　働いている奴は負け組ですよね？
働いたら、体がまだ元気な若い時だけ時間を日々大幅に拘束されて
定年迎えてじじいになり弱ってきたら「はい、用無しです」で捨てられるんだもんな。。。ひどいもんだわ
じじいになって時間出来ても意味ねーって。若いうちに時間が欲しいんだよ
俺も一生働かずに遊んで暮らしたいです　　あなたのようなほんの一握りのマジの勝ち組がうらやましい

>>505
嫁さんと子供にそう言ってごらんw

>>506
妄想上のか？

話しぶった切って

３０％も割高の癖にどこから見ても激寒な糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになったクズのご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。。

話しぶった切ってご冥福をお祈りします。

３０％も割高の癖にどこから見ても激寒な糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになったクズのご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。

話しぶった切ってご冥福をお祈りします。

３０％も割高の癖にどこから見ても激寒な糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになったクズのご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします 。。。

ホンダ〇リーム宮本ヘタクソ辞めろ

>>472
　　　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : : : : : :　　　　　　. : : : :＜　_
.　　　　　　　　, ' : : : : : : : : : : : : /: : :i: : : : : :､ : : :､: : : : : 　　-‐''´
.　　　　　 　 /: : : : : : : : : : : : : /: : : ﾊ: ヽ: : i ヽ : :｜:, -‐'''´
　　　　　　 /: : : : : : : : : i: : :/斗--/､ }: :ﾊ: :ﾄ,,.. -‐'''´　　　 ／　／
　　　　　　/: : : : : : : γ--'´￣　　　　 　 /　//　 /　 　 　 /r
　　　　　　/: : : : : : :　ミ V　　　　　　　　　　/　//i　 |　　　 __/i
　　　　　/: : : : ',ヾ,rﾞ,ﾆ'''ﾐ' ）　　　　　　　　　 ,' 　 l l |　 |　　 ⌒（
　　　　 /: : : : : ',,i ﾄ◎)-┤　　　　　　　　　l　　 | | l　 |
　　 　 / : : : : : : : l{.ゞ ノi"} !　　　　　　　　 l　　　 | 丶 丶
　　　/: : : : : : : :/∧ﾍ`　r '　|　　　　　　　　　　　　　　丶 丶'
　　ノｲ: : : : : : : V: : V 　　丶　}　　　　　　　　　　　　　　　＼'
　 　　 !: : ／!/!: : : : : : : 　'-ﾐY　　　　　　　　 　 ,. -'´　　 ∠ミｰニ丶､
　 　　 レ'.　　 |: : :,､: : : 　// ）　　　　　　　　 ／　　 r;┬':|
　　　　　　　　 !／　i: ﾄ; : :､:ﾄ丶、_ ＿／￣>-'⌒ー‐'＝＝-´
　　　　 　 　 　 　 　 リ　V::i×´!- ≧z-- rrｭノ! : /V　＼|
　　　　　　　　　　　　,,..........,,V::::::::::::::Y --ヘ:::｀�W-....,,
　　　　　　　　　　　/:::::｀ヽ::::::｀ヽ:::::::::|　厂 〉!::/:::::::::::i:ヽ
　　　　　　 　 　 　 i::::::::::::::｀ヽ:::::::::::::::|ノﾍV/i/::::::::::::::!:::::!

>>512
◎ 　　　　　　　　　　　　　 へ　　　　　　　　 　（´<_｀　）
　 ＼ 　　　≫￣￣￣￣彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒　　　　＼
　　　　　　彡_＿＿＿人　　） ￣￣￣￣￣＼　　　　　　 ）
　◎-●一（　*　*　　　 ヽミ　　　　　　　　　 |.　　　　　　|
　　　　　　（(_ _　（( （　;;-＝-￣＝─￣ '⌒ヽ〉 　　　　|　|
　‘,'.∴・,‘・(ε　(（　 ヽ-=＿二＿＿￣　　　 ＼　　 　 |　|
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　　　　　　 （＿＿））　　　　　ヽ　　　　　 　 .＼＿＿/_丿
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　　　　　　　　　　　 _ .. _
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　　　　　　　　／, '⌒ l.r‐-､.`､
　　　　　　　/　（　　 八　　 ） ヽ
　　　　　　 （　　　ｰ-'　 `ｰ-'　 ﾉ
　　　　　　　　ｰ┐　(_八_)┌-'
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　　　　　　　　　　-=='　,==-
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保守乙

─┼─┐─┼─　　／　 ,.　　　　　　　 　_　, .. - .....　　　　 ｀ﾞ ''‐､_＼　| / ／
　　　　　 │　 │─┼─ ／| _,.イ,,.ィ'　───／､):.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ ───‐‐‐‐　*　←>>512
　　　　　 │　　|　　│ 　 　 |　　| 　| イン　　 /.:.::/::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..i　　　　　／/ | ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /:.:.:: ﾄ;::::::::.:.::.:.:.:.;':.:.:.:.:}＞　　／ ./　 |　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l:;:i:.:.l､ ﾉ;;:::.::::::.::::::::.::.:./::.:ヽ／　 ./　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 川:.::|ゝ -'';;::;''"';:;::_:ノ ´!::.:.:l　　/.　∵|：・.　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __ ..　- ─ ﾅ!:lヽ　　　￣ ｀ヽ　 　l::.:.:!　/　.∴・|∵’
　　　　　　　　　　　　　__　--‐‐ ´　　　　　　　_ﾘ ﾉ,,.:'　　ウ　　 } 　 !::.:!　
　　　　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　　　　　_ -'ｰ-'/::　　　　　　 '､ 　 l:i.:l　　　　　 |
　 　 　 　 　 　 　 .ノ._ノ´ヽ　　　　 _ -‐ ´　　　 /　　　 .. : : : : . ヽ 〃ﾉ　　　　　 |
　　　　　　　　　_ -"´ 　 　 }.　　　/　　　　　　/ _..=_.ﾆ,~_ヽ､　　　ヽ
　　　　 __ -‐ ´　　　　　　／　　 /　　 　 　 ／/／::.::.::.::.::｀:..､ヽ､　 ヽ
. -‐ ´￣ ヽ　　　　 　 ／　..∠ノ　　　　　 /, '/::.::.::.::.::.; -‐ ￣｀ ､_ヽ､l
　　　　　　 ヽ　　　／ｰ "´　　　 　　　　 {　/::.::.::.::.:／　　　　　 　ヽヽ}
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原二買おうと赤男爵行ってきたんだが
店員さんもPCXはおっさん臭いから若い子はアドレスかシグナス買った方がいいと勧められた
一瞬苦笑いしてしまったよｗｗバイク屋でもおっさん臭いと言われてるんだね

言いくるめられて売れない在庫をつかまされる術

162：名無しさん＠十周年 2010/07/04(日) 12:52:53 XTZb9k/x0

バイクの適正価格なんてこんな感じだろ。

1000cc = 100万円
750cc = 75万円
400cc = 40万円
250cc = 25万円
125cc = 12.5万円
50cc = 5万円



183：名無しさん＠十周年 2010/07/04(日) 13:26:56 13OUlUL10

>>162
90年代前半までは実際それくらいの値段だった

1000ｃｃオーバーの車種でも保険込み100万+αくらいで買えた。
80年代のレーサーレプリカでもせいぜい60万台だった
非レプリカの車種は大体50万以下で買えた

今や250ｃｃのスクーターや一部オフ車が70-80万
入門クラスである250-400ｃｃクラスは
一番コストパフォーマンスの悪いクラスになってしまった
そりゃバイク離れがフルスロットルになるわ

ローソン行ってうまい棒買ってこないと

お前らもタマには外に出ろw

>>520
なにそれ？

vipで今日をうまい棒の日にするとかなんとか

・このパニア国内販売
　　ttp://www.aphonda.co.th/product/pcx/club/Images/20100411073412Images.jpg
・身長１８５センチ〜向け純正シート発売
・オレンジカラー
ならPCX一択

>>440
カスタム125

真冬の雨の日にバイク移動メインの小型AT海苔がうまい棒買いに外に出るわけないだろ
通勤のやつも寄り道せずにマッハ帰宅して風呂だわ

http://www.zokeisha.co.jp/cs125/img/cs125_9.jpg

>>525
同意
車より寄り道しない

>>344
何言ってんだよ馬鹿かお前って思ってたけど
PCX試乗してきた感想
マニュアル車乗ってるより寒いし足元がなぜかすげー寒くてワロタ
やっぱりスクーターはスピード出す人間には向かないな
エンブレが弱すぎて不安になる。
時速〜８０kmの使い方をする人にはいいバイクかも
見積とってきた、本体＋コーティング＋自賠５年で３１６０００円
あとシグナス、アドレスの見積とってきて結論を出すとしよう

そもそも真冬にバイク
乗らんだろ

雪が降らない所だし

真夏に比べれば冬の方が走る気になる

年5000ｋｍ走るとして、維持費ってどんなもんかね？

保険代が３万（ファミバイ特約なら１万）
ガソリン代が２万
オイル交換が３千

>>532
オイル交換はその程度の距離ならメーカー指定の6000km毎でよくね？

圧縮比11ってハイオク入れたほうがよくね？

>>532
ファミバイ特約なら年間でもプラス数百円程度だろうｗ

>>535
どこの世界に年間数百円のファミバイ特約があんだよ

>>536
すまんｗ月プラス数百円程度だなｗ

ありが�d
通勤用に買うかなあ

>>534
俺は入れてるよシェルピューラ限定で・・・
下駄使いのバイクには贅沢だけど、オイルは車の残りのモービル0W-40
余裕の無いエンジンほどオイルや燃料の違いは体感できるよ

原付にハイオクとかwwwwwwwwww

>>540
同意
オイルもSJ級の鉱物油で良いだろ

灯油でも走るだろ

すげーレス早っｗ

>>541
欧州からの輸入物はハイオク指定だお
向こうはオクタン価高いからー

>>543
ヒント：自演

>>49u+9gGX
こいつも釣りかな、PCXでエンブレ効かないってどうよ

足寒汚って、IDコロコロ変えてるだけの小心モノだよねw

>>546

早速バカな ID:/qLoGMrS が釣られてるなｗ
我慢できないんだろうねｗ

☝うほっ、釣れたぞ9�aの小物がなw

>>549

俺が荒らしと釣り師の違いを教えてやろう。
荒らしと言うのは、周囲を叩くことによって自分が偉くなったように錯覚する馬鹿だ。
釣り師と言うのは、自分が馬鹿をやって周囲に叩かれる事でほくそ笑む変態だ。
では、>>549のバカのように即座に釣れた！というのは何か。

残念ながらそいつは釣り師ではない。荒らしでもない。
そいつは、2chの最下層カースト。悲しい「かまってクン」だ。
真の釣り師は、決して自分が釣り師である事を告白しない。
なぜなら、>>549 のように釣れた！と告白することは、
逆に、自分が周囲の叩きに「釣られた」事を意味する敗北宣言でもあるからだ。
真の釣り師のスレは、ライブ中は周囲を巧みな話術で煙に巻き、引き付け、
熱中させる。そして、なにもかもが全て終わった後、
ようやく数人が「あれは釣りだったのでは？」と気付くのだ。
いま2chで釣り師を名乗っている奴は、大概が周囲のレスにまんまと釣られてしまった
滑稽な"釣られ師"なのだ。

>>549
嘘だとばれそうになったり、逆に集中的に叩かれると、まさに >>549 の惨状の如く
「釣れた釣れた」というフレーズが書き込まれる。それは大概負け惜しみである。

本当の「釣り師」はあまりそんなことは書き込まず無言で立ち去り、
自分が釣られていたことが後になってようやく分かった、という
実に鮮やかな仕事を見せてくれる。

　 | 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　| ｜ 　 |　　 | 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　|　ﾚ　　|　 　 |　　| ｜ 　 |　　J 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　| 　 　 J　 　 |　　| ｜　　し　　 　 |｜　|　|
　 | 　 ﾚ　｜　　　　　　｜　 ﾚ｜　　　　　　　|｜ Ｊ　|
　J 　　 　 し 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　　　　　　　　　　　　｜　 　 し 　 　 　 　 J｜
　　　　　　　　　　　　　Ｊ　　　 　 　 　 　 　 　 ﾚ
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(l|lﾟДﾟ)| …うわぁ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

>>527

冬はブローブやらフルフェイスとか装備ゴチャゴチャしてるから
そのへんの脱着もめんどうだしな

>>549

「後釣り宣言」とは？

後になって釣りを宣言すること。 >>549 が正しくこれそのものに該当する。

ネット上での発言に突っ込まれたり間違いを指摘されたりしたとき、素直に非を認めず、
>>549 のように、「釣れた釣れた。さっきの発言は釣り。やーいひっかかった」などと涙目で言って
相手を馬鹿にすることで保身を図る行為。

要は単なる負け惜しみであって、周りからは一層笑われる。
>>549 のような惨めな後釣り宣言はかえって傷口を広げるだけである。

皆様に >>549 の状況を解説しましょう。

>>549 本人は別に釣るつもりなどなく、自分の意見や知識、情報を
自信満々で書き込んだのに、それが誤りであるのを他人から指摘され、
恥ずかしさのあまり 「うほっ、釣れたぞ」 や、「分かっていたけど釣る為に
わざと間違えたフリして書き込んだんだ」 などと書き、自分の無知や過ちを
取り繕わずにはいられないのです。

さらに注目すべきは、悲惨なのが>>549 本人が
自らの惨めさに気付いていない、この一点につきます。

>>549

PCXと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、

　釣り師 ↓　　　 　
. 　　　　　　　　 　 ／|　←竿
　　　　　○　　／　 |
.　　　　（Vヽ／ 　 　|
　　　 ＜＞　　　　　|
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 　 　 |
　　餌（疑似餌）→.§　>ﾟ++<　〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　の組み合わせだと思ってたんだけど、

最近 >>549 みたいなバカがダイレクトで自分の本音を攻撃されて「うほっ、釣れたぞ」とか
言ってるの多いよね。
　これは、どっちかというと、



　　　 　 　 　 ,〜〜〜〜〜〜 、
|＼　　　　　（　釣れたよ〜・・・）
|　 ＼　　　　｀〜〜〜v〜〜〜´
し　　 ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,　 ヽ○ノ
　　　　　　　　　 ~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　 　 　 　 　 　 ト>ﾟ++<
　　　　　　　 　 　 　 ノ）

かと思うんだけど、どうよ？ PCXとは関係ないけどさ

バレンタインの夜だというのに、、、モテないのはオレだけじゃなかったのかｗｗｗｗｗ

>>549
もしかしてそれ釣りのつもり？ｗｗｗｗｗｗ
後で「うほっ、釣れたぞ」とか「必死乙」とか言っちゃう感じ？ｗｗｗ
言い返せなくなると>>549みたいな釣り宣言するゆとりが増えすぎて困りますなぁｗｗｗｗｗｗ
あｗｗｗあとこれコピペじゃないですからｗｗｗ
「コピペしかできない奴(笑)」とか聞き飽きたレス要りませんからｗｗｗ
長文読めない？「〜まで読んだ」？ｗｗｗないわｗｗｗ
言い返せないならスルーすれば良いんだよｗｗｗｗｗｗ
まぁスルーできずに無駄なレスしちゃうのが >>549　みたいなゆとりなんですけどねｗｗｗｗｗｗ

マジなんなのこのスレ。呆れるわ

>>559
お気持ちは非常によくわかります。
お答えしましょう。何故PCXスレは ここまで荒れるのでしょうか？

幼稚な釣りにも >>549 のように平静を保つのは至難、自分の書き込みが最後にならない限り
>>549 のように顔を真っ赤にして書き込まずには居られず、自己の僅かな否定には恫喝・罵倒に終始。
PCXとはスレタイばかりで情報量は完全にゼロ、あまりのレベルの低さに嫌気が差す方も多いと思います。
何故このようなバイク板屈指のクソスレに成り下がっているのでしょうか？

PCXを買えない？　持っていない？ 小型AT免許しかもっていない底辺層？　アド厨の妬み？
いいえ、このスレを荒らし、かつ荒らす輩は紛れも無くPCXユーザであり、
荒れるのはPCXを選択したユーザの性格・特質に起因する明確な理由があるのです。

罵倒・中傷を日常的に行う人の特徴は以下にそのほぼ全数を分類することができます。
　(1)先天的なサド体質（サイコパスともいう）
　(2)今の自分に満足していなくて不満だらけ　目的も楽しみも持てないタイプ
　(3)無意識の中で内面的に凄まじいコンプレックスがある

ただ、(1)はごく少数で、実質は(2)か(3)のいずれかです。

ネットのような基本的に一方通行のコミュニケーションの場では罵倒・恫喝によって
一方的に、自分が好きな時に自分より劣った存在に貶めることが出来ます。
それもごく簡単に。自分が今以上に幸せになる為に罵倒・中傷するんですね。
特にこのような匿名掲示板であることが殊更上記に拍車をかける訳です。 　
すなわち、PCXの購入層というのは(2)または(3)の特徴が非常に強い人間が
極めて多いのです。そう、PCXとはそういう人種に好まれる車種なのです。
ですのでこのようなスレの惨状になるのです。

いつか街でPCXのライダーの顔を見る機会があったら、上記を頭の片隅に良く観察してください。
日々の生活に満たされいる、社会的な自信に満ちている、といった表情とは正に対極の表情ばかりで
あることに気付くでしょう。

　　　　　　　　　　　 　 　 ハ　 　 　 　 _
　　　 ＿＿_　　 　 　 　 ‖ヾ　　　　　ハ
　　/　　　　 ヽ　　　 　 ‖::::|l　　　　‖:||.
　/　聞　え　　|　　　　 ||:::::::||　　　　||:::||
　|　 こ　？　　|　　　　 |{:::::‖.　　.　.||:::||
　|　 え　 　 　 |　 　 　_｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
　|　 な　何 　 |　　／　　　__　　　 　 `'〈
　|　 い　？ 　 ! /´　　　/´ ●　　　 __　 ヽ
　ヽ　　　　　 / /　　　　 ゝ....ノ　　 /´● 　 i
　　｀ ー―＜　{　　　　　　　　　　　ゝ- ′　|
　　　　　　　 厶-―　　　　r　 l＞　 　 　 　 |
　　　　　 ∠ヽ ゝ-― 　 　 `r-ﾄ､_,) 　 　　　|
　　　　　 ﾚ^ヾ ヽ>'￣ 　 　　LL/　　、　 　/
　　 　 　.l　　 ヾ:ヽ `　､_　　　　　　＼＼ '
　　　　　l　　　 ヾ:ヽ　 　ト`ｰ-r-;;y‐T^
　　　 　 |　　　　ヾ ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /‖. j

>>517
> 原二買おうと赤男爵行ってきたんだが
> 店員さんもPCXはおっさん臭いから若い子はアドレスかシグナス買った方がいいと勧められた
> 一瞬苦笑いしてしまったよｗｗバイク屋でもおっさん臭いと言われてるんだね
>
>
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験53回目
272 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/02/14(火) 21:15:26.23 ID:2bRhb1AM
大して変わらないと思うけど。今も一日に一人受かる人がいればいい方
俺が中型６回で取った時も６回のうち受かった人見たの一人だけ

>>549

反応ありがとうございます。

当方のテーマは、煽りや恫喝・中傷に対する反応を見る他に、
議論に追い詰められた苦しくなった人はどのような反応・反論をするのか？ ということも
テーマとして取り入れております。

典型的な反応として、追い詰めれられ、敗北が目前となった場合、
レベルの低い人間は、誤字脱字・誤文法・AAなどmainstreamとは別の所へ逃避する
傾向が非常に強く見受けられます。

当方の書き込みに不自然な語句・用法が埋めこめまれいるのも、このような用例に対する
コミュニケーションレベルの低い方々の反応を見るためであり
こちらの期待通りの反応をしてくださったことに感謝いたします。

>>549 様の場合、AAにかろうじて逃避、という分類で１countさせていただきます。

バ貴重なデータ提供に感謝いたします。

おおモテない同士たちよ！好きだああああああああ！！！！！！！！！

PCXを通勤用に買おうか迷う〜
シグナスZとどっちが無難？

ID:gb0q5+JMが一番痛いｗ

>>565
PCXは確かに乗り心地は良いんだけども
足付きは若干悪いし、ISもエンストしてからは切ってる。
遊び要素が強いのがPCXだと思う。ハンドルに色々付けられるのも良いし。
足として使うならシグナスの方が無難だと思う。俺ならベンリィ110に巨大な箱つける。

話しぶった切って

３０％も割高の癖にどこから見ても激寒な糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになったクズのご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。。

毎日お祈りご苦労様ｯｽ

取り敢えずコピペキチガイがガキなのは分かった
免許ネタが好きな理由も分かったw

>>565

少なくともシグナスZは終わってる

毎日よく続くなあ、ある意味感心するわw

>>572
てか、もはや空気だけどなｗ　何の影響もないし何とも思わんｗ

イッヒッヒみたいな影響力のある強烈な奴は無視できないがね

久々に来てみたら荒れててワロタ

大学生で通学にＰＣＸ乗ってる人がいたら聞きたい
夏は上の服はどんなの着てる？
メッシュとかなんだろうけど

大学生でPCXとか、枯れてないか？
その時点で服装とか論ずるに値しないと思うんだが・・。

学生でPCXとかねーよ　笑われるぞ

ガキがPCXに乗るにはまだ早い　５０原付乗っとけ

今の大学生って水冷JOGだらけだな
昔はToday、その前はライブディオだらけだったのに

>>578
俺らのときはSRとTWばっかだった
自分もキャブのSRで冬場は泣きそうになったな・・

>>579

キムタクに影響されてTW買ってる奴多かったね
なんでもいいやつがTodayって感じ

大学生で原２乗ってるのあんま見ない
原付、バカスクばっか

新型は来年になるらしい

>>582
何ソース？

新型は来年、現実は予約待ち殺到で納車は再来年ってとこ？

ミクソで変なカスタムしたpcx見た
スティッチバイザーなんて金掛けてるな
あれがイヒヒって奴？

キチガイが自演に飽きてヒマ持て余してから、誰か相手してやれ

イヒヒヒッ君はクーケース付けてるんでしょ
リモコンでひらくとか何とかｗ

学生さんがマグザムがおすすめ

何でPCXスレっていつも殺伐としてるんだ？

殺伐とした奴が居座ってるから

>>589
何故PCXスレは ここま殺伐とし、ここまでで荒れるのでしょうか？
幼稚な釣りにも平静を保つのは至難、自己の僅かな否定には恫喝・罵倒に終始。
貴方の仰ることはごもっともです。あまりのレベルの低さに嫌気が差す方も多いと思います。
何故あのようなクソスレに成り下がっているのでしょうか？それには明確な理由があるのです。

罵倒・中傷を日常的に行う人の特徴は以下にそのほぼ全数を分類することができます。

(1)先天的なサド体質（サイコパスともいう）
(2)今の自分に満足していなくて不満だらけ　目的も楽しみも持てないタイプ
(3)無意識の中で内面的に凄まじいコンプレックスがある

ただ、実質(1)はごく少数で、実際は(2)か(3)のいずれかです。

ネットのような基本的に一方通行のコミュニケーションの場では罵倒・恫喝によって
一方的に、自分が好きな時に自分より劣った存在に貶めることが出来ます。
それもごく簡単に。自分が今以上に幸せになる為に罵倒・中傷するんですね。
特にこのような匿名掲示板であることが殊更上記に拍車をかける訳です。

すなわち、PCXの購入層というのは(2)または(3)の特徴が非常に強い人間が
極めて多いのです。そう、PCXとはそういう人種に好まれる車種なのです。
ですのでこのようなスレの有様になるのです。

いつか街でPCXのライダーの顔を見る機会があったら
上記を頭の片隅に良く観察してください。
満たされいる、自身に満ちている、といった表情とは正に対極の表情ばかりで
あることに気付くでしょう。

>>591がこのスレの代表的なキチガイ

>>589
さて、何故平日昼間にすらこのPCXスレは殺伐としているのでしょうか？

もうお分かりですね。
PCXを選ぶ人種の大多数は、社会のなかでも自己実現やリーダーシップといった
類の言葉とは完全に無縁の人々です。一言でいえば「用無し」

決してDQNや無知な若年層という訳ではないのですが、企業あるいは
組織に隷属する中で、自らの能力の低さから何一つ自信を持てず、
誇れるのは ”PCXに乗っているんだ” という事実だけ。

またその惨めな状況は、自らの能力の低さが原因であることも全く気付かず
何とか自分の存在意義を求める傾向が強くなります。その安易な手段として、
自分が今以上に幸せになる為に、2chのようなBBSで罵倒・中傷するんですね。

考えても見てください。一般的な地位や職にあり、それなりの充実感・自己の存在意義を
感じながら生活している人が、平日昼間の就業中に >>485 のようにIDを真っ赤にして
このようなスレッドに書き込みを行うでしょうか？

結論として、年収および生活水準は中流最下層、
企業に隷属する実社会の鬱積を2chで晴らすしかなく、僅かでも自己への否定が
あれば 顔を真っ赤にして書き込まずはいられない、スルーという言葉とは
無縁の悲しい人種、>>485 に代表されるような PCXを選ぶ人種なのです。

だからweekdayの昼間でもごく当たり前のように荒れるのです。

自演乙☆

>>592

>>592が使用した、「代表的なキチガイ」

このような恥ずかしい用例を用いることがPCXユーザ層の水準を顕著に示しています。
平均以上の教養を持ち合わせていれば、「典型的なキチガイ」 と書くのが普通で
間違っても >>592 のような恥ずかしい用例は用いません。

これがPCXユーザーのクォリティなんですね。
すなわち、「PCXに乗っている」 というのが>>592 の誇りの全てです。
すこしでも否定があれば脊髄反射で >>592 の如く恥ずかしい反応をせずには居られません。

更に惨めなことに、本人の教養レベルの低さ故、単反射的反応しかできないのが涙を誘います。

もちろん、>>592 本人はこの惨めさに全く気付いていません。
これがPCXユーザー大半の実態なのです。

教養的には今一歩、精神的に恐ろしく幼少。だからこれほど荒れるんですね。

まあ一人狂人がいるのは確かだわ。
ここまでくると正真正銘のホンモノ。

　―┼‐　　　　　　　　 ノ　　 　 /　 　|　 --ヒ_/　　　 　/　　 ＼ヽヽ　　　 ー―''7
　　　`」 　 ┼,　　　二Z二　　　レ 　 /　 /´レ' ＼　―７￣｝　　|　　ー-、　　　/
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　　　　 ｉ';ｉ
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>>596

狂人？ 私は貴方達の鏡ですよ？
私が狂人ということは、オリジナルの貴方も狂人ｗ

このクソPCXスレはそうゆうスレなのです
そんなこともわからないのですか？ｗ

だからPCXユーザーはry

ＮＧ登録した

ネットで自演する人は、なぜ自演に手をそめるのですか？ くだらない、無意味、虚しいことは、
当の本人が一番わかっているはずだと思います。
にもかかわらず、なぜ人は自演に手をそめるのでしょうか？

↑そりゃあなた暇だからに決まってるでしゃ

ちょっ？反応早過ぎだろ

>>600
ネット上でキティを敢えて演じ、その反応に勃起し、
trafficが まるで自分のcontorol下にあるように錯覚し、
実社会では決して得られない充足感を得ているのです。

ある水準以上の社会的地位、能力をもつ一般的な社会人には
理解しがたい領域ですが、先にも述べたようにPCXを選ぶ人種の
大多数は所謂中流最下層、社会でも自己判断の権限や能力も無く、
改善能力が求めらないルーチンワーク、あるいは組織に隷属するだけの
職種に属する人種が極めて多い調査結果が得られています。

これの意味するところですが、このような場でしか、自己の存在意義を
見出せないのです。その安易な手段として、自分が今以上に幸せになる為に
敢えて罵倒・中傷するんですね。

しかし、当の本人は荒らしているつもりが、逆に明らかな釣りにも即座に
反応せずには居られず、かつ当の本人は全く気づいていないという
滑稽な事象が多発します。その構成人種の精神年齢指数の低さから、
スレは荒れまくります。

PCXを選ぶ大多数はそういう人種です。だからこのようなスレの流れになるのです。
なお、血液型の構成は実に７０％がB型です。

>>600
やること無いんだろ。

話しぶった切って

３０％も割高の癖にどこから見ても激寒な糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになったクズのご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。。

大学生は、車と取った後は、二輪は中免を取るのが昔も今もベストだろう。
ここの低収入貧乏社会人のように、恥ずかしい小型ATなど取ってはいけない。
中免MTのほうが、将来つぶしが利く。

>>606
＞中免MTのほうが、将来つぶしが利く。

詳しく

ライバル
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=_wBQMUkZkdg

>>606
高校で中免MT取って大学で車
これが普通かと思ってたんだが違うんだな

>>606
小型AT免許のほうが教習料金は高いし
社会人は忙しいから必要もない中型を取るヒマがなかなか取れないのだ

>>607
イチイチ言わないと分からんのか・・・

>>609
バリマシ世代はそれが普通だったが、
その後、3+1ない運動？とかで、二輪取得禁止の高校が増えてきた

>>610
それは単なる言い逃れで甘えに過ぎない
忙しくても中免取ってる奴はいくらでもいる

社会人で原付通勤しながら中免欲しいけど取りに行く暇がない
けど原付で捕まったら仕事に支障が出ると思って通勤してる奴、結構いるよね

>>612
だから最近はギリギリの妥協で小型ATを取る場合が多い
何しろ8時間で取れるからね
それでも土日に通って1ヶ月かかるが

>>611
バイクなんか通勤にしか使わない
通勤には小型スクーターが最適
中型は必要ない上に家でも勤務先でも邪魔になる

バイクが趣味じゃなくて道具でしかない大多数の一般人は
これが現実なんだよ

俺の周りは便利だとわかってるが
取りに行く決心がつかない人ばかりだな

俺父の会社と友達の会社は
急にバイクブーム到来して
Today＆Diojから
PCXとシグナスが量産されたが

>>611
わからんからイチイチいってほしい

して将来どの様につぶしが利くんだ？

>>611
免許を取りに行く暇が無いのが現実だよ。

去年、中免持ってて大型取りに9月に自動車学校に入校、たかが12時間の実車+卒検なのに卒業したのが12月末。。
平日に休みを貰えず免許切り替え行けたのが先週だった。

週休1日、日勤の仕事で残業あるとなかなかねー

>>595
「キチガイ」という単語を訂正しなかったお前も充分に異常者だから
同じ穴の狢ですわ

とりあえず着てるライジャケとメット書いていけ。

>613
妥協どころか125目的で三年前に取得。
もしファミバイ特約が150ccまでとかだったら普通二輪免許考えた。
ただ40万円以上するバイクは選択外。

>>620

PCXだって乗り出し30万だし、オプション付けたりしたら40いくでしょ

まだ買ってないw
車体価格ね。
スカブやらなんやら二輪て高いね。
軽自動車並のビグスクもあるし。
値段だけの問題でなく、仮に無料レンタルで数年間使ってもいいって言われても原２選ぶ。
PCX買うかどうかは五分五分。
台湾スクーターとどっちにするかで

>>622
大の男で軽自動車とかないからｗマジでｗ　恥じ晒しもいいとこだろ
あれは女と老人の乗り物

そういう意味では格つけでいえば、ビグスク＞軽自動車

いつ来ても殺伐としてるよな
執拗にPCXさげしてるやつは何なのか？
そういうやつは、僕はPCXは嫌いで、○○が気に入ってますと書いてけ

>>624
僕はPCXは嫌いで、シグナスが気に入ってます！！

ゾックゾクする程の嫉妬が渦巻いてるなw
最上級の妬み嫉み
ゾックゾクするわ〜w

IDにIDでオマンコ大好きです

>>623
最近の軽はバカにできないよ。
カルディナ→イプサムと乗ってきて金に困った知人を助けるためにTANTOに乗り継いでみたけど、カルディナと大してかわらん乗り心地。
居住スペースも十分。積載量はかなり落ちるけど、そのときは家族のエブリィ借りるからいいかな。借りれなければレンタカーでもいいだろうし。
イプサムよりは落ちるけどコスパ考えたら圧倒的にTANTOって結論。小さくてスタイルいいってのは正義。
まあ車が自分のプライドの一つっていう年頃は通じない理屈だよね。俺もそうだった時期があるからわかるわ。
ああ、俺ももう四捨五入したら40だから、俺も老人だったかｗなるほど、納得した。若いって素晴らしいなマジで。

ところでPCXが中型二輪より駐輪スペース的に○みたいな書き込み>>614あったけど、大して変わらんきがするんだが。
レーサーレプリカ並みに駐輪スペースとるよなｗガワがでかいからさあ。

ビグスクが邪魔過ぎるだけでは？

このバイクで二ケツするとスゲーダサいな
今日たまたま見たんだがおまるに二人して跨ってるみたいでワロタｗｗｗ

　　　　　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 　　　　　　　　　　 思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼ 　　　　　　　　　　 う
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　 ヽ 　　　　　　　　 キ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-、　 モ
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　 タ
　　　/　_勺 イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　 　 〃　/ 　　で
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--、〃__/ 　　　あ
　 人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　 ヽ　　た
/　　　｜ 　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃

いい歳したオッサンがLEDカスタム()とか曲流しながら走るとか
このバイク乗ってる奴って自己主張が強いDQNが多い気がするｗｗｗ

自演キチガイに付き合ってやるヒマな奴ばかりだな

>>632
俺は公道ではミジンコみたいにけなげに走ってるよ
地域的に四輪が荒いんで

>>630
ゾックゾクするわw

カッチカチ
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=MTWT6HZuUT8

小型ATを試験場で取って（４０代後半くらいのパーマのおばちゃんも一緒に合格してた）
普通AT、普自二、大自二は教習所
これが心理的にも金銭的にも一番楽だと思われる。

小型AT厨は、いつの時代になっても普２大２乗りから見下され笑われるのは周知の事実

バイクごとに用途が違うのに
排気量で見上げる見下すとかアホの極み

やけに免許に拘るヤツって
大型もってるのに貧困で原付しか乗れないヤツ
もしくは原付免許しかないアホだろ？
大型もってて中型以上のってたら免許なんか気にならないからな普通は

>>638
下手くそな釣り師には
ゾックゾクしないです…

大型乗ってポルシェやフェラーリよりこいつの方が早いんだぜって
年下とかに満足げに自慢してるやつは
気持ち悪いと笑われてるのは周知の事実

>>642
実際に速いからな
満足げに自慢はしないが

小型AT厨が早速こんなに多く反応してくるんだから、このスレも終わりだな
小型AT厨は何言っても井の中の蛙だから
上の免許を取れば、今までの考えや言動が恥ずかしくなるよｗ

HIDと低音マフラー付けてると、前走ってる奴はビビって端にどいてくれるのなｗ
それだけで優越感に浸れるわ
あとオーディオも付けてるが、寒い冬でも曲はAKB４８でノリノリ全開

>>645
シブイねェ...まったくおたくシブイぜ

>>644
今日は誰が小型厨の設定？

僕小型だよ！

pcxてスクーターの中でも小型、安い、速い、カッコイイ、燃費も今で40kぐらいでいい方だし。
まぁ人気なのも納得かな。

今日テールled 化したけど
素人がやると、一時間以上かかるな
寒いし爪も折ったしカウルも汚れたがこれで省電力になったぜ

>>644
やっぱり…あれだな…
お前じゃゾックゾクしないわ…

もう少し違うアプローチで釣りしてみて。

>>650
おれも省電力化したいな。
LEDはキット？
ダイソーのLED電球そのまま無理かな。

ヘッドライトも昼間はLEDでいいでしょ。

http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/022/1022791_m.jpg
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/022/1022792_m.jpg

ヘッドライト　M&Hマツシマ S2ホワイトゴースト HS5　3400円×2個
ポジション灯　T10型 拡散SMD9発(Ｔ10ＳＭＤ9)　750円×2個
ナンバー灯　Ｔ10型 FLUX-LED 3発搭載無極性　450円
キジマ PCX(JF28)用 テールユニットLED　10000円
スーパー ロングスクリーン スモーク　6500円
マスターシリンダーキャップ タイプA(ブラック)　1600円
ナンカイ バークロック　3300円
アルミハンドルウェイト（レッド）　1600円
純正 ナックルガード　9500円
純正 マフラーガーニッシュ　(レッド)　2500円
純正 無限ナンバープレートボルト 2400円
純正 GIVI モノロックケース 30L シルバー　12000円
穴あけ加工済みリアカウル（レッド）　5000円
GIVI BOX取付用キャリア BPCX125　5550円

合計　68700円

純正＝最新PCXカタログ掲載品

ホンダ > PCX
PCX のクチコミ掲示板（7038件）　価格.com
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/

本国より３０％も割高インチキ詐欺の癖にどこから見ても激寒な糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになったクズのご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。。

>>653
結構手間かけてるのなw
シールドが意外に安かったから欲しくなった。時計も付けよかな。

>>653
典型的なおっさんバイクじゃん
まさに見本のようだ

通勤、通学用で実用性重視だと自然とこうなるんじゃね？

個人的にサスの交換は必須

シャコタン？

>>658
ならねーよｗ
箱付けて喜んでるのはおっさんだけです。

ハコスカが流行ったようにローダウンはみんなが憧れのカスタムだよ

でも箱つけないとちょっとした買い物とか不便やで

>>659
短足？

おれもメットインだけじゃ足りない。
めっちゃ箱欲しい。
でもダサい…

箱がカッコ悪いとかオッサンとか言っている連中は、
箱が買いたくても買えない貧乏人で嫉妬しているバカ確定

箱がダサいとかどうとか言ってる人いるけど
はっきり言うと原付スクーターなんて通行人は気にしてないよ
通行人から見たらアドレスもPCXもカブも同じだよ
気にしすぎだよ
原付スクーター仲間なんだから仲良くしようよ

おいおい、あんまり箱の話をすると120Lの人が出てくるぞw

>>666
それは極端過ぎるよw
俺なんか若かった頃にはダサくて
考えられなかったけど

今じゃ速攻ハンカバssにもハンカバw

>>669
ハンドルカバー暖か過ぎる。
これあったら軍手で十分だわ。
ダサいけど…

箱はババァがババシャツを着るのと同じ
若い奴は着ないが、ババァは好んで着るだろ？暖かいとかいってさ
箱を付けれるのはジジイだけなんだよ
要は周りの目を気にしなくなった中年以上のおっさんなわけ

>>647
まあ裏を返せば、125貧乏厨も、
125所有だけだとヤバイということを、
低脳かつ貧乏なりに自覚しているとも言えるわけだｗ
わざわざ脳内車　大型を誰も聞いてないのに持ち出しえアピールするのだからな
プププププププププププｗｗｗ

脳内大型、車所有の嘘をついて、
もしくは譲歩して、本当に車大型を所有していたと仮定したとしても、
お前ら自身すらも、そうやってわざわざ自らアピールしてまで
125所有に関して劣等感を抱くくらいなら最初から125貧乏専用車なぞ持つなよと
俺を含めてある程度の裕福層は、見向きもしないのが実情

つまり仮に他に車、大型を持ってるとアピールしたところで
俺から言わせれば、貧乏に対する言い訳には全然ならないというこった

　　　　　　　125に興味を持ち、所有した時点で所詮庶民

俺を含めたある程度の裕福層以上は全く眼中に無いし、もし知ったとしても絶対に買わないからな
自分の大事な体を、そんな１２５の安物に預けるなどありえないし、
所有すること自体がそもそも恥ずかしいしみっともないと思うのが普通の俺ら裕福層の価値観
つまり、125なぞのケチなおもちゃを持っている時点で貧民もしくは庶民というこった

バイクなんか通勤にしか使わない
通勤には小型スクーターが最適
中型は必要ない上に家でも勤務先でも邪魔になる
通勤以外では車を使用するし
バイクは趣味ではなく道具でしかない

アホが何をどう喚いても
大多数の一般人はこれが現実なんだよ
道路を走っている大型バイクと自動車どっちが多い？

なんでハンカバが暖かいんだろう？
グローブにオーバーグローブつけるのと一緒では？

自称富裕層がわざわざ125のスクーターのスレに来て
レス書き込むとかかっこよすぎて感動して泣いた

たかが125ccの安物バイクを、30%も高いって毎日嘆いているって恥ずかしいことだよなｗｗｗ
でも30%って何に対して？まさか原産国基準でかｗ
きっと、タイ基準の生活環境か！
大笑いだｗｗｗｗｗｗｗ

>>673
そうやって必死に誰も聞いてもいないのに、脳内車を持ち出して
125だけじゃないんだよアピールするところが
まさに125貧乏厨の典型的な特徴ｗ

現実は125スクオンリーで維持するだけでもヒーヒーの低所得者の負け組というのが真相ｗ

>>675
そう、住む世界の違う人間がいるんだよということを知ったら
お前達庶民の社会勉強にもなるだろ

趣味の世界の大型や中型のバイクと
簡便な移動手段でしかない小型スクーターを「二輪車」という共通点だけで同列に扱い
序列を付けて小型スクーター所有者を貧困層だという自称裕福層の
一般社会との感覚のズレが素晴らしい

>>677
一般人が普通に車を持っていると
お前には何かの不都合があるのかな？

>>678
車は何を乗ってるんですか？

>>680
一匹、ウジ虫が発生ようだが全然、反論になっていないｗｗｗ
想定の範囲内の鼻で笑える内容だなｗ　内容の無さにフイたｗｗ


俺様の>>677のレスで完全に論破し
低脳 Nt6YfOLR は、反論が全くできなくなったようだなｗｗ
今頃、PCの前で顔を真っ赤にしてるんだろうなｗ
雑魚の分際で、俺様に生意気にもケンカを売ってきた時点で、 す で に 罪
昔だったら、　敗者＝死を意味する　　　即、俺はお前を殺していただろう
ぬるま湯の現代で命拾いしたな Nt6YfOLR よｗｗｗ

要するにこれが全てであるという事だな


バイクなんか通勤にしか使わない
通勤には小型スクーターが最適
中型は必要ない上に家でも勤務先でも邪魔になる
通勤以外では車を使用するし
バイクは趣味ではなく道具でしかない

アホが何をどう喚いても
大多数の一般人はこれが現実なんだよ
道路を走っている大型バイクと自動車どっちが多い？

キチガイにレスすんのもキチガイ

自己紹介が長い

そもそもたかが二輪車ぐらいの事で
大型が偉いだの小型が貧乏などと
どうでもいい脳内序列を付けるやつは
確実に車は持っていない
おそらく就職もしていないだろう

ID:Nt6YfOLR　その割にはいろいろ興味があるようでワロタｗ

△▼VTR(VTR250)　part136▲▽
539 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/16(木) 00:21:38.63 ID:Nt6YfOLR
色がダサくて安っぽくておもちゃっぽい

KTM 125/200DUKE Part7
455 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/16(木) 00:29:05.61 ID:Nt6YfOLR
125でチョイノリとか言ってるやつが200で遠出はないわw

>>684
「キチガイ」という単語を訂正しなかったお前も充分に異常者だから
同じ穴の狢ですわw

>>684
さーて、もうすぐID変わるぞー
変われば完全にリセットだ
俺の身元はお前らにはわからない　ヒヒヒヒヒ
そんなに俺の個人情報知りたいか？　誰が教えるかバーカバーカｗｗｗｗｗ
やはり匿名掲示板は最高だなｗｗリスクないし暴れ放題ｗｗｗ
まさにいいストレス解消だわここｗｗ　
ID:Nt6YfOLR はもちろん、お前らを不快にさせるのが俺の最高の喜びｗｗｗｗｗｗ

反論できなくて困ったらID検索で人格攻撃だ！
とエサ用書き込みにまんまとひっかかるアホ

>>690

バカかｗｗｗｗ
俺はいくらでもどんなキャラでもなりきれるんだよ。
DQNにも常識人にもおちゃらけ系でも真面目系でもなｗ
今まで他のスレでもさんざん暴れたことあるが常識人になっても
一度もバレた事ないぜ！さんざん暴れた次の日に、
ID変わった際、普通人に戻って普通に丁寧語で質問したら
普通に帰ってきたよｗｗ　　内心腹が捩れるくらい面白かったｗｗｗ

最近朝の発進時にアフターファイア出るんだけど他に同じような人いませんか？
マフラーはカタログOPのモリワキチタンに換装してます

>>690
今までは完全にDQNキャラを演じた。
さあ、IDが変わる寸前に本日のDQNキャラとしての最後のマジレス一言
本音を言えば、去年の情報提供者の俺に文句を言ったり反抗してきたお前らが悪い。俺様に反抗してきたお前らのせい　

　　　　　　こ　こ　が　マ　ジ　で　マ　ジ　で　す　べ　て　の　元　凶

最初にケンカを売って食って掛かってきたのはお前ら
これさえなければ、俺は普通に巨大スクリーン画像うｐして、お前らの質問にも答える予定だった
これは現地の友人のタイより取り寄せたものだから普通のルートでは手にはいらん貴重なものだしな。
スクリーンの高さも鼻の位置くらいまである。俺は本当は普通に友好的に話したかった。
しかしDQNにはDQNキャラで接するしかない。
目には目を歯には歯をだ
俺をこういうキャラにさせてしまったのは先にケンカを売ってきたお前らのせいだ
これからの対応をよく肝に銘じる事だな　
今後もお前らの対応次第では今回の二の舞になる可能性があるのでよく覚えとけ
発言には十分に気を配るこった
情報提供してくれる人（今回の場合俺だが、他の人だった場合でももちろん）への対応、言動など特にな
せっかくこのスレの人のために情報だそうと思った矢先や出したあとに、文句言われたらどんな気持ちになるか考えてみ？
蛇足だがリアルでは俺は常識人でしっかり通っているよｗ　男にも女にもなｗ
まあ現実ではリスクある発言は、よっぽどのことがない限りほぼしないし、基本的に常に友好的だからな。
まあ後、数分でID変わるし、俺は完全に雲隠れだ
ID変わった後の明日、確実に書き込むけどまあ俺と見破れる奴はまずいないだろうなｗ　完全に自負している
明日以降に何食わぬ顔で、通常通りの常識人に戻って友好的にお前らと会話するんでよろしくなｗ　ヒヒヒ

　　　　　　　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ΛΛ　　　　＜ ふぅー、ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝもつかれるぜ
（ﾟДﾟΛ)_Λ　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（￣⊃・∀･))
｜ ｜￣|￣
（_＿）＿）


　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ΛΛﾊｯ!　　＜　なに見てんだｺﾞﾙｧ!!
（ ﾟДﾟΛ_Λ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（￣⊃・∀･))
｜ ｜￣|￣
（_＿）＿）

>>690
くやしいのお、くやしいのおｗｗｗ
エサようでしたか、そうですかプススｗｗｗ

ID:EefGq212
うぜえよ、ちんかすやろう

>>683
小型でも趣味のバイクいくらでもあるよ
趣味だからこそ小型に数十万もカスタムするんでしょうにｗ

なんで道具に数十万も投資するんだよ

道具と思ってる人
趣味と思ってる人
両方いてもいいじゃないか？

趣味でPCXはないわｗ

今日もキモイ小型AT厨が暴れてるなｗ
小型AT自慢してて、恥ずかしくないのかねｗ

わるいけど俺のPCXは趣味だよｗ

PCXを２台以上買えるだけ投資しているｗ
はっきりいってビクスク買ったほうが安い

このバカぷりが面白い
人生、効率ばかりを追い求めても楽しくないぞ

カブやモンキーに100万以上つぎ込む人もいる

話しぶった切って

３０％も割高の癖にどこから見ても激寒な糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになったクズのご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。。

お前らは他人の趣味を馬鹿に出来るほどの人間なのか

本国より３０％も割高インチキ詐欺の癖にどこから見ても激寒な糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになったクズ足元のご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。。

たかが125ccの安物バイクを、30%も高いって毎日嘆いているって恥ずかしいことだよなｗｗｗ
でも30%って何に対して？まさか原産国基準でかｗ
きっと、タイ基準の生活環境か！
大笑いだｗｗｗｗｗｗｗ

たかが125ccの安物バイクを、30%も高いって毎日嘆いているって恥ずかしいことだよなｗｗｗ
でも30%って何に対して？まさか原産国基準でかｗ
デイリンでものってろw

バカスクと言われる様なカスタムしなきゃいいんじゃない？

上の方にある画像のPCX48と名乗ってる集団はどっからどう見てもDQN集団だけどｗｗｗ

エラのとこの小物入れ計画どうなった
７０００円くらいなら買うよ。

これ買うならバカスク買った方が全然いいと思うが

>>699
ここ小型ATスクーターのPCXのスレだよね？
スレタイ読めるよね？

自演失敗あほすｗｗｗ

707 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/17(金) 00:57:53.39 ID:nCQSSpjz [1/2]
バカスクと言われる様なカスタムしなきゃいいんじゃない？

708 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/02/17(金) 00:59:23.05 ID:nCQSSpjz [2/2]
上の方にある画像のPCX48と名乗ってる集団はどっからどう見てもDQN集団だけどｗｗｗ

　　　　　 　　 _, ------ 、 　　 　.　　　　　　 　　 _, ------ 、
　　　　 　＿ｒ'-----、　　 i、　　　　　　　　 　＿ｒ'-----、　　 i、
iニニニ二)（ ○　○_ソ　 　Y　　　　iニニニ二)（ i,]_　i,] ソ　 　Y
　　　　　iニニニ二)　ヽ |　　ｌ　 　.　　　　　　iニニニ二)　ヽ |　　ｌ
　　　　　　　　＼　　　　　　　|　　　 　　　　　　　　＼　　　　　　　|
　　　　　　　　　了　ゝ　　　　>　　　　　　　　　　　　了　ゝ　　　　>
　　　　　　　　　 し＿,,,, --＝' 　 　 .　　　　　　　　　 し＿,,,, --＝'
　　　　　　　　　　〒--'''' ' '' i　　 　 　　　　　　　　　　〒--'''' ' '' i |
　　　　　　　　　　 i:::::::::::::::::::|　　　　　　　　　　　　　　 i:::::::::::::::::::| ｌ|
　　　　　　　　　　 |::::::::::::::::::l　　　　.　　　　　　　　　　 |::::::::::::::::::l　|i
　　　　　　　　　　 ﾍ:::7:::::::/　　.　　 　　　　　　　　　　 ﾍ:::7:::::::/　 ｌ|
　　　　　　　　　　　ヽ/::::::A　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ/::::::A.　 |l　　

>>709
「エラ小物入れ計画」
中見てみると泥除けに押されてスペースが殆ど無かった。
左側500〜800cc
右側はホーン入ってるから400ccぐらい。
予想以上に狭かったんで蓋は付けなかった。

泥除け加工してホーンの位置変えたら両側で2〜4L確保出来るかも。
おれは技術がなかったので諦めてしまった。orz

みんななかよくきもちんよくしれ 。・゜・(ノД`)・゜・。

酷い荒れようだな
人気車種の運命（さだめ）か・・・

　　　　　　　 　 　 ＿　　　　　　　　　　　　　　　 ,､
　 　 　 　 ｒ ､　,.ィ" 　,〉､　　　　　　　　　　　　　　,ｙゝ､'"￣￣｀ヽ,
　 　 　 　 ヾ"´ 　 ＿l>､::>､　　　　　　　　　　　 、 ﾞ!　 ﾞ　　 　 ／:ヽ
　　　 ,ｨ　ｰﾍ,.ｒ‐'´　　 　 ヽ ',　　　　　　　 　 ｒ ´ヾiﾆＸｰ'´￣｀'"`ヽ; ﾍ
　　{ﾞｲ ｆゝ,ｨｵ ',L.　　　　　,! .}　　　　　　　　ﾄ,!∩ }ﾞｒ'　ﾞi　　　.　 　 〉 .,!
. 　 ', ﾞ ﾚ'　´　 ｼ　. 　 　 / ｿ　　　　　　　 ヾﾞ ﾞ!ヽ/ ７　,!　　　.　　/ ﾝ
　　 ヽ､ ＿, イ　　　　　〈ｙ'　　　　　 　 　 　 え. ､＿, ﾍゞｰ＝=ｰ〈_廴＿

このスレの主のイッヒッヒ様
是非降臨して頂いてここのスレのゴミ共を全員火炎放射器で焼き払ってくだせぇ

ゴミしか居なくて見苦しいですー

本国より３０％も割高インチキ詐欺の癖にどこから見ても激寒な糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになったクズ足元のご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。。
ご冥福をお祈りします。。
ご冥福をお祈りします。。

とりあえず無くなるらしい赤を注文完了。
武川ローダウンリアサス、GIVIスクリーン、キタコリアキャリア、シガソケ、
クーケースﾋｭｰｼﾞｮﾝ、グリヒ、エアクリカバー、マツシマＢ2クリアバルブ

>>693
マジでキモいんだよ馬鹿がｗ
人間関係すら築けない人格障害の自己紹介すんなカスがｗ
お前はずっと２ちゃんで荒らしやってろ底辺がｗｗｗ

　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:;.:.:.;.:.:.:i.:,へ:.:.､:.､:.:.:.:ﾞ,
　　　　 /.:.:.:.:.;.:.:.!:.:.|:.:l.:|.:{　l:ﾄ;⊥_!:.i:.:.:i
.　　　　l.:.:!.:.:.:ｌ.:.:|!:,ィﾁ厂i|　|l | 」_「ﾊ:.:.l
　　　　 !.:|.:/.:.{:l.:lﾍ |!- ﾐヽ　　1::d〉ヽ:.ト
　　　　 ｌ.:!/:.:.;;}:l:.:lYち::::!　　　,｀´,,　ﾚ⌒ヽ　 , - ､　　おじちゃんたち
　　　　>'ﾇヽf　ﾊ:.ｌヽ ｀ﾞ´　 _.. -　 　 i　　 ! /　　 i　　　　一生働かなくていいの？
　　　　Yl::|Yヽ､ｷi:ｌ 　'''　　l　　| 　 ｲ:! ｜l/ /　 ﾉ
　　 　 ﾉ|::| !N:.:.:.:.:＞-_ .＿ゝ-_ イl|::｣　| |! ﾚ／
　　　　｀l:::´j:.|z<ﾘ〈rー―ｔｺ'￣ 〉‐y´　　　　｀ヽ
　　　　　'yVノ_ﾞゞｯ.ヽ,　／Fiヽ､人ｌ 　’　 　 ・　}
　　　　　　　}　 ｀ヽｷ Yﾞｲ |~i,_..ィﾞ ヽ、　ｘ　_ _.ノ
　　　　　　　〉　　　ゝﾒーｲ卅　}　 , '7｀ ｰ 'ｪ ヽ
　　　　　　　ｌ　　 ＿＼　｀ﾞッﾞ´　 /./　　　 |三〉
ﾉ⌒ー-ァyヽj　 ´　　￣ ヽ､_　, ュ/　.　 　 !　 l
‐　　ー F　 =＼ 　 　 　 　　ﾂ}　彡　　　　!　 j､

>>720
それで総額いくらだった？

カムストックのワイドサイドバイザー装着したら劇的に膝まわりの風防が向上した。９Ｋ程度だからルックスさえ気にならなければ本当にオススメ。

ただいま！この土日で箱付けるぞ！

いちいち公言するするなよ
めんどくせーな

じゃあ、この土日で箱着つけない！

>>725
屋根も付けよう

カウル交換とHID取り付けで夢店に出してたPCXが帰ってきた
雪降りそうだったから話もそこそこに切り上げて、
帰ってから明細見てたら何も言わずにHID取り付け工賃と
カウル開けるついでにと頼んでおいたプラグ交換も工賃サービスしてくれてて
これぐらいしてくれるのって普通？
あとよく見たらいつも同じ人が整備してくれてた
今度近いうちにバイク物色がてらお礼ぐらい言いに行こうかな

>>726
寒いから前掛けも付けたいな！
ヘッドライトにダイソーのLED3灯懐中電灯付けて、時計付けて、ヘルメットにスピーカー付けてラジオ聞きながら通勤出来ると。アブね。

>>729
その程度の対応で喜ぶなんてお前も安い人間だなｗ　笑える　アメちゃんあげようか？ｗ

人を煽るレスしかしない心の貧しいやつには言われたくないなぁ

>>729
工賃サービスでもカウルやHIDが定価でしょ？
プラマイゼロっしょ

燃費向上のためにこの時期だけラジエターのグリル塞ごうと思うんだけど。
誰かしてる人いないかな？

ハンドルカバー最高
この時期に素手で乗れるなんて
グリヒ様々ですね

定価だとしてもＨＩＤの交換工賃がタダなのは大きい。

HIDはリレーハーネスでバッテリーから電源取らないなら、インナー外すだけで簡単に取り付け出来るじゃん。

お前らもちろん大型二輪免許持ってんだよね？

>>735
ハンドルカバーの根元の隙間から風が入って寒い！

大型のセカンド(通勤、街乗り)でPCX乗ってる。

>>738
普通自動車免許と中型乗用車を持ってる

乗る回数からいったらPCXがメインで大型はセカンドだなw

NC-700x納車待ち

PCXに入らないSHOEIのマルチテックが入るんだぜ
単車なのにw

>>743
インカム付けてるからメットインはどのみち入らないし、どーでもいいわ

お前の存在の方がどうでもいいけどなｗ　死のうが生きようがｗ

>>738
普通と大型２輪(MT)持ち

カローラとニンジャ１０００とＰＣＸ

うちはインプレッサとPCXだ。

大型乗りが足でPCX？相当バカな選択だな
タンデムもツー大型があるんだから
小型にはすり抜けし易いバイクのみを求めると思うんだが
俺の考え間違ってるか？セカンドバイクでPCX選ぶか？素直にアド買うだろ。
もしかして結構いるのか？

別に土地あるし、金あるし、車もバイクも何台持ってもいいと思うがな。
不効率でも楽しいじゃん。

大型買う人の思考なんて原二乗りには見当もつかない。
ただ、400買うぐらいなら大型買うかな。
しかしゲタとしてはPCX使うからかなり割高な「趣味」になるよな。

ってことで、大型から原二にきたのか、原二から大型にいくかでかわるんでないの。

>>748
別にPCXですり抜けに困った事はないが？
混雑する大通りは二輪車用の通行帯あるし。

アドレスは今高いし
タンクが上でメットインが狭いとか
時代遅れのバイクだろ

K5やK7時代の規制前で20万の時代に買ってずっと乗ってるならまだしも
今アドレスの選択は無い

>>751
すり抜けは立派な違法行為だというのに
なにこのバカは偉そうに書いてるの？

アドレスって小さい人が乗るバイクだろ

通勤用のPCXは平日毎日乗る
趣味用のVTR250は通勤以外でほぼ毎週乗る
通勤用とは言ってもサス変えたり（ローダウンじゃねーぞ）
灯火類LEDで省電力化しつつHIDつけた

「所詮ゲタ」と言ってる人は洗車すらほとんどしてなさそう

PCXは使い捨てカイロ感覚だからな実際
洗車？　笑わせるな
この俺様の貴重な時間や労力をこんなゲタに掛けられる訳があるまい
割りに合わんにも程がある
壊れたら捨てて買い換える　それの繰り返し

>>748
足がわりならアクシストリートかDIO110だな
下駄は安さが正義だ
それよりPCXの世界標準が150ccになると聞いてホンダもやるなあと感心した
バイパス通れるだけでも随分と違ってくるからなあ

このバイク恥ずかしくないか？

見た目がｗ

病院逝けキチガイ

>>758
原二として見たら浮く感じだと思ってたけど、150ccが出ると聞いたら
ダイエットしたビグスクみたいな好印象に思えてきたｗ
125ccなのが残念だと思ってたからさ

>>748
素直にPCXだな。
あの究極の安っぽさに２５万は無理！

>>753
おまえ邪魔そうだな〜・・・。

誰か前輪にホイールインモーター入れてハイブリッドバイクにして下さい。

やれやれ、こいつ >>762 も犯罪者か。

道交法第三十条には以下にしっかり規定されている。 すり抜けは犯罪行為。

車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、
他の車両（軽車両を除く。）を追い越すため、進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。

一 　道路のまがりかど附近、上り坂の頂上附近又は勾配の急な下り坂
二 　トンネル（車両通行帯の設けられた道路以外の道路の部分に限る。）
三 　交差点（当該車両が第三十六条第二項に規定する優先道路を通行している場合における当該優先道路にある交差点を除く。）、踏切、
　　　横断歩道又は自転車横断帯及びこれらの手前の側端から前に三十メートル以内の部分
　　　（罰則　第百十九条第一項第二号、同条第二項）

>>762みたいに 違法行為を嬉々として自慢するバカって良くいるんだよね。

もうすぐみんなのＩＤかわるよー＾＾

>>764
それ追い越しじゃん。
すり抜けの意味わかってますか？

すり抜けとかは別に迷惑にならんからどうでもいいんだけどね。

1番腹が立ったのが、オレを抜かした癖に前でチンタラ走ってる奴かな。特に大型2輪のツーリング集団とか。

IDかわる前だから言うけどすり抜けは

危ない行為だけど取り締まる法がないから

今のところ違法ではないよ








お馬鹿さん

>>766
違法行為を犯すどころか、日本語も不自由なようだな。哀れなバカだｗ


（追越しの方法）　第18条
第28条　車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようとする車両

（以下この節において「前車」という。）の右側を通行しなければならない。

２　車両は、他の車両を追い越そうとする場合において、前車が第25条第２項又は
第34条第２項若しくは第４項の規定により道路の中央又は右側端に寄つて
通行しているときは、前項の規定にかかわらず、その左側を通行しなければならない。

すり抜けは、この追い越し行為と同等であることは明確。
殆んどの場合は違法なことも知らんようだなこのバカは。

お前ら免許とか道交法とかくだらねー知識晒すの好きだよなw
自演キチガイの好きそうなネタだわw

>>769
右から抜かせばＯＫと読めるのだがそうなの？

>>768
オマエのようなバカが情弱の代名詞と言うんだろうなｗｗ
とっくに改正されて明文化されているのも知らないのかｗ
びっくり。

道路交通法 17条1項と2項 を抜粋。
（軽車両の路側帯通行）
第十七条の二 　軽車両は、前条第一項の規定にかかわらず、著しく歩行者の
通行を妨げることとなる場合を除き、路側帯（軽車両の通行を禁止することを
表示する道路標示によつて区画されたものを除く。）を通行することができる。

２ 　前項の場合において、軽車両は、歩行者の通行を妨げないような速度と
方法で進行しなければならない。
　　　（罰則　第二項については第百二十一条第一項第五号）

ヒント：走行中に限る

>>765
さーて、もうすぐID変わるぞー
変われば完全にリセットだ
俺の身元はお前らにはわからない　ヒヒヒヒヒ
そんなに俺の個人情報知りたいか？　誰が教えるかバーカバーカｗｗｗｗｗ
やはり匿名掲示板は最高だなｗｗリスクないし暴れ放題ｗｗｗ
まさにいいストレス解消だわここｗｗ　

>>765
今までは完全にキティキャラを演じた。
さあ、IDが変わる寸前に本日のキティキャラとしての最後のマジレス一言
本音を言えば、去年の情報提供者の俺に文句を言ったり反抗してきたお前らが悪い。俺様に反抗してきたお前らのせい　

　　　　　　こ　こ　が　マ　ジ　で　マ　ジ　で　す　べ　て　の　元　凶

最初にケンカを売って食って掛かってきたのはお前ら
これさえなければ、俺は普通に巨大スクリーン画像うｐして、お前らの質問にも答える予定だった
これは現地の友人のタイより取り寄せたものだから普通のルートでは手にはいらん貴重なものだしな。
スクリーンの高さも鼻の位置くらいまである。俺は本当は普通に友好的に話したかった。
しかしキティにはキティキャラで接するしかない。
目には目を歯には歯をだ
俺をこういうキャラにさせてしまったのは先にケンカを売ってきたお前らのせいだ
これからの対応をよく肝に銘じる事だな　
今後もお前らの対応次第では今回の二の舞になる可能性があるのでよく覚えとけ
発言には十分に気を配るこった
情報提供してくれる人（今回の場合俺だが、他の人だった場合でももちろん）への対応、言動など特にな
せっかくこのスレの人のために情報だそうと思った矢先や出したあとに、文句言われたらどんな気持ちになるか考えてみ？
蛇足だがリアルでは俺は常識人でしっかり通っているよｗ　男にも女にもなｗ
まあ現実ではリスクある発言は、よっぽどのことがない限りほぼしないし、基本的に常に友好的だからな。
まあ後、数分でID変わるし、俺は完全に雲隠れだ
ID変わった後の明日、確実に書き込むけどまあ俺と見破れる奴はまずいないだろうなｗ　完全に自負している
明日以降に何食わぬ顔で、通常通りの常識人に戻って友好的にお前らと会話するんでよろしくなｗ　ヒヒヒ

一番イタイのは、テンプレ>>2の２や３だな

特に２の右折レーンですり抜けて先頭に出る馬鹿な奴の行為は、下手したら右折渋滞を引き起こして交通全体に非常に迷惑が掛ける

こんなことでストレス解消出来るんだからキチガイは気楽だよなｗｗｗ

>>774
お前モテないだろｗｗｗｗ

まー結果から言うと
走行中のすり抜けは違法な
信号待ちですり抜けするのは合法

だからたまに信号待ちでしかすり抜けしないって奴いるがそれ正解

>>777

元はオマエの書いた文面だろうがこのカスがｗ

被害妄想もキチガイの特権だよなｗｗｗ

ＩＤ変わりましたかねっと

>>2がテンプレに見えるのは書き込んだ本人の無免だけ

ID変わったら急に静かになったな

今までのスレ読み返してみ
キチガイが自演でネタ振って、食いついてきたらいつものコピペ連打
21時以降はキチガイタイムだから

>>785
毎日の日課にも関わらず、そういうキチガイにも
どうしても毎日反応せずには居られないのがPCXクオリティ☆

リテラシーの無い馬鹿は問題外として、全体的にバイクに興味を持つ層のレベルが低いのは間違いない

一度でも巻き込まれ事故体験すると、走行中にすり抜けなんてしたくなくなるよな。

>>786 >>787
そういうお前も間違いなくゴミ同然だから
此処の住人はマジでゴミクズしか居ないのが現実

３０％も割高の癖にどこから見ても激寒な糞デザインのゴミにまたがって喜んでるバカの足元凍傷居士のご冥福をお祈りします。

寒風吹きすさむなかでお亡くなりになったクズのご冥福をお祈りします。

ご冥福をお祈りします。。

>>757 ：
>それよりPCXの世界標準が150ccになると聞いてホンダもやるなあと感心した

PCXの世界標準が150ccって
ﾎﾝﾏにﾏｼﾞな話ですか？

100％デッチアゲ

欧州でもタイでも免許制度上125で一区切りされている
ある意味その縛りの中の最高峰と一つ上を一纏めの設計で賄ったのがPCX
150が標準とか言うのは頭の湧いた連中だけ
150にも対応できる125として最初から設計されてるんだから

その証拠に流出した150の写真に何の差が有ったか？と問うたらタワゴトほざいてる連中に何かを答える余地はない

150いいね。国内でも買えるようになるのかな？

いま大型リッターネイキッド乗りだが、
普段足に燃費の良い小型を探してる。

ビクスクはでかくて重いから躊躇してるところ、
PCXぐらいが最適かなあと思っている。

125は高速乗れないから不便っていう人いるけど。大人になると遠出する時って大抵車だから特に今のところ不便じゃないかな。
っておもた。

>>712
PCX48のメンバー乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
30〜40台で、語尾にでつまつ使って恥ずかしい集団だなほんとにｗｗｗｗｗｗ

リアルでは役職につけない万年平社員のキモイおっさんでも
ここなら何とかなりそうだぞ
ttp://www.geocities.jp/ppppppppppppppcx48/company.html

>>796
みんな！二十歳過ぎたらちゃんと引退するんだぞ！！。

>> リアルでは役職につけない万年平社員のキモイおっさん

自己紹介乙

>>793
自分もそれで下駄にPCXを選んで後悔してない
14インチタイヤとホイールベースの長さで、大きいの乗り慣れている人でも安心できる
ただ、ブレーキの効きがかなり厳しいので気をつけることくらいかな。

150が欲しいっていう奴、ボアアップすれば良くない？

>>800
ボアアップしてメーカー保証が切れ車体のバランスが崩れるぐらいなら
イタスクでもカットけ
ランナー、アプリリアの250とかコンパクトな完成品があるぞ

>>772
軽車両って自転車の事なんだけど

>>802
>>775

>>802>>803
しっ！見ちゃいけません！アホがうつりますよ！

PCX48のメンバー一覧に載ってる奴ってイタイよな
ここでよく叩かれてるカスタムをドヤ顔でやってる集団だ
本人は違うと思ってるようだが、一般人からすれば、暴走族となんら変わりない

みんカラの連中が主体らしいが、SNSは馴れ合い馬鹿共の集まりだ

そんな事言っちゃって
本当は入りたいんでしょ？

>>803
何か？

>>806
原チャリだから無理ですｗ

>>805
内部批判ですね、分かります。

役職名とかイタいな。左的な感じがする。こういう集まりは、いつか内部から崩壊する。いわゆる内ゲバで。

PCXの150が出て「わーい高速の乗れる〜」ってありえないよ
スクーターだから人間がもろに風圧を受けるし
車体が軽いからその風圧に耐えられない
その状態で横風を受けたら人生終了

ああ？俺のエプシロン150disってんの？

>>793
メインがあって下駄なら原２スクしかないっしょファミバイ使えるしね。
ビグスクはお手軽にはならん
お気軽お手軽ゲタ代わりは原２スクだよ。
俺もcb1300改メインで6年乗ってたシグからpcxに乗り換えた。
置き場所確保出来ればnsr辺りの２ｽﾄとセローなんぞ欲しい・・・

小型通れないような道が近所にあれば150クラス便利だけどな
２００円の有料トンネル通れなくてド深夜に山越えした事とかあるけど
あんなんが生活区間にあったら150も選択肢の中に入る

それなら素直に250買えよ
維持費変わんないだろ？知らんが

みんカラに登録しているバカPCXユーザーを
一挙公開していくか

それよりここのキチガイを特定しろよ

250cc でも高速道路はキツイのに
150って中途半端すぎだろ

>>818
150ccの現実を全然知らない小型AT免許厨が妄想で騒いでるだけだから
150ccネタはスルーしとくのが一番

250も125も同じ軽二輪仲良くやれ

クラウンコとCB750とアドレス125だから次これ考えてるんだよね
純正でキャリアつけてくれないかなー通勤用バイクだし

>>814
箱根新道、静清バイパス、藤枝バイパスが通れるのは大きいよな

>>822
静岡県民なら150も有り。

250ccより150ccの方が良い点教えてくれ

田舎なら150でないとキツそうだな。
あと橋、バイパスの近く。

>>817　ヒント：スカブスレより転載


> 2012/02/01(水) 02:36:58.73 ID:ZQrgYnPl
> >>752
> フフフ。俺様なんて車体購入時からキャリアつけてる勝ち組だからな。
> その上にクーケースの専用ベースを装着してPCXとスカブで使い回しして便利だぞ。
>
> まぁ最近は寒いから親のハイブリットカーばっかで、
> スクーターは二台ともバッテリー上がってから乗ってないんだが。(笑)

>>823
うん
150cc＝高速道路
と短絡的に考える奴多すぎな気がするね
首都圏の奴だって横浜新道やアクアライン通れたりとかメリットあるはずなんだけどな

すみません

３月から転勤で、バイク通勤なります。原付じゃ頼りないのでＰＣＸ125購入
を考えてますが150が発売されたら125は安くなるのですか？

安くならないバイク何かあるの？

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　＿　ﾑ::::(l|lﾟДﾟ)| …うわぁ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

なりません

150なんか並行輸入でごく少量しか来ません
しかもそれが全く売れないので
「150のほうが安い」
という現象が起きるかも知れません

むかし教習所のおっさんが言ってた事んだけど
以前TZR250に乗って普通に走っていたら
「ネズミ捕りのカモ」ことTZR50と誤認されて
やたらと速度違反で警察に止められたとの事

PCXの利点の1つに「原付と誤認されにくい」というのがあって
この利点がPCXを選ぶ理由の1つになっている
そんなPCXの150cc版を買ってバイパスを走って
125ccと誤認されていちいち白バイに止められてどうするのかとｗ
バイパスを走るなら250cc以上に見えるのを選ばないと

ダウンタウン、ＲＶ

ベイブリッジ下の357と保土バイを通れるのは大きい。

PCXの青ってなんか芋くさいことない？
やっぱ白か黒かね

グリーン
http://www.g-t.co.jp/scooter/img/big/01-825706.jpg
オレンジ
http://pcxthailand.up.seesaa.net/image/PCX(2)20013.JPG

意外にグリーンがいけてる。正直欲しいな。
オレンジは有りかな程度。欲しい人は欲しいよね。

>>827

150で高速やバイパスをまともに走れないとか言い出したら
空いてる時間の高架道路とかも原二じゃキツ過ぎるけどな

>>836
オレンジは工事現場なイメージ
グリーンはレース仕様ってかんじか

レース仕様の原二ｗｗｗ