【FI】スーパーカブ110 Part52

1 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 18:31:38.47 ID:nSjzmwZL

■公式
スーパーカブ110プロ
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110pro/
スーパーカブ110
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110/
メリット紹介&
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/merit/

FactBook（二段クラッチやオフセットシリンダーに関する解説が丁寧）
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/200906/

開発者インタビュー「スーパーカブへの想い」
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/interview/
ヒストリー　「50周年、そしてさらに50年」
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/history/
沖縄限定CM
ttp://www.youtube.com/watch?v=N7yZFz4bSIk

前スレ
【FI】スーパーカブ110 Part51
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327498002/

2 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 18:35:59.40 ID:lazvQ0DP

２げｔ

3 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 19:02:17.48 ID:vLvMVDqF

うち、110プロあんだけど、見て逝かない？

4 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 19:51:59.14 ID:hslznUuh

１乙

5 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 20:23:16.96 ID:YLBtAC6Y

>>1
おつCUB

6 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 20:33:58.88 ID:STniQxAf

雪が降ってもカブなら安泰。

7 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 22:49:33.84 ID:rR9UHF7/

雪国の人って冬どうしてるん？
スパイクタイヤ履かせても怖いやろ？

8 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 22:54:41.35 ID:QYxbvs2A

ああ怖いさ。
怖いが仕方ない。
目的地に駐輪場があるが駐車場が無いんだ。

ほぼフルピン仕様だけど、油断するとフロントから逝くね。

9 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 22:54:44.03 ID:FzYnD9bl

リアもフロントも滑りまくりだけど十分乗れるレベル
ノーマルタイヤで林道走行とそんな変わんないかな

10 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:03:38.95 ID:rR9UHF7/

怖いなあ
溝とか見えんからすぽっとはまりそうや

11 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:12:13.01 ID:9QFef1s/

20切らないとダメだろ。
何のための中華。

12 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:21:51.08 ID:QYxbvs2A

>>9
世界で最も悪状況の札幌市内で同じことを言ってみてくれ・・・

13 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:23:20.38 ID:Q9ZxTmge

228900円かあ…
確か特約店レベルで(税抜き218000円だから)
15％として32700円くらいの利益だったっけ？
台数少ない店だと10％の21800円てとこか
20万では出せないだろうな
登録手数料とか整備料取ってる店はいいだろうけど
正直20万以上だったらいらねえなぁ

14 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:39:38.33 ID:3udYDYCv

深雪はスパイクでもつらい
しかし、凍結路はかなりいける

15 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:51:11.10 ID:ejhMfpA6

新型がデザイン的に許せないって人は
走行１万未満の中古ならまだあるから
ほぼ同額出すならそっちかもね
デザインおｋなら新型でもいいんじゃない

まぁ俺はプコあるから買わないけど

16 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:59:53.63 ID:QYxbvs2A

シャーベット状の雪と5～10㎝角程度に砕けた氷
その混合物が不規則な厚さの氷の上に広がっているという道路状況
刻々と変化する轍と共に、車間距離なんかお構いなしで迫るババアの車

この日ばかりは、バイクに乗るのは軽く自殺行為だと思った

真っ平らなアイスバーンなんか楽しいくらいだ
ニヤニヤしながらカウンターあてちゃうよ？

17 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 00:13:25.51 ID:Y9AcYY32

新型だとヤママルトつけられないな

18 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 00:18:00.71 ID:sD3EhVlk

>>16
シャーベットは厳しいな
気温がプラスになった日に国道県道外れるとかなりきつい
札幌とかの北海道の都市って除排雪完璧な印象があったけど
そんなわけでもないのね

19 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 00:18:34.18 ID:acz0woGB

プロを新聞配達用に個人使用で買いたい
タイヤが14インチとサイトに表示してあったがこれってどうなの？
たしかスーパーカブって17インチだったはずだけど
今乗ってる人はどんな感じ？17インチと14インチで極端な違いはある？

20 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 00:20:05.96 ID:pytlzHSp

追加生産があるってガセ情報流れた時に、メールでホンダに
ホンマか聞いたら、家の近所で現行の在庫あるバイク屋教えてくれたで。

GooBikeで撃沈した人もホンダに聞いたら見つかるかもよ？

21 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 00:27:22.95 ID:iMXu8DPV

>>19
特にタイヤサイズの違いで違和感はないよ
ただ下手にギアチェンジすると空回りするから足を常に踏ん張れるように心がける必要がある
あとは比較的快適に配達できるよ

22 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 00:30:06.26 ID:iMXu8DPV

>>21
空回り→ギアが空回りに変えてね

ぶっちゃけベンリィ110のほうが楽に配達できると思うけどね
俺もバイクを選べるならベンリィにしたかったが会社支給だから仕方ない

23 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 01:00:37.49 ID:acz0woGB

>>21
おーサンクス
ぶっちゃけベンリィ110かで悩んでたんだよね

雪道は一回だけギアのチェーンありで配達したことあるけど緩い坂とかはゆっくり走れば問題なかった
なんでこんなこと書くかってーとベンリィはギアと同じタイヤの大きさらしいから

つまり悩んでたのは足周り
カブのほうが安定性ありそうだったから聞いたのよ
でも雪や凍結以外だったらあんまり変わらないんだよね

24 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 01:02:59.18 ID:/cmalbs7

自分のバイクで新聞配達してもいい所もあるんだ。
意外・・・

25 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 01:20:02.39 ID:iMXu8DPV

>>24
バイクの維持費で数万支給してメンテは自分でやれってところもあるみたいだね
自分で管理させないと雑にバイクを扱うとかいう理由だと聞いたことあるよ

哀しいかな強制的に110プロの新車をあてがわれたからベンリィにして欲しいと数年は言えない

26 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 01:22:25.46 ID:iMXu8DPV

>>23
配達ならベンリィのほうが良いんじゃないかな
頻繁にギアチェンジしなくてすむのは大きいよなあ

27 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 01:23:55.71 ID:ZBIuBCr6

>>16
四輪が落としていったフェンダー内側の氷の塊も怖いよね
あんなのヒットしたら間違いなくフロントから逝く

28 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 01:33:28.43 ID:MgPO5cIl

いかん！何だか新型カブのデザインが良く見えてきた

29 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 01:36:22.03 ID:1uD+Y5zJ

あんな下手糞なコラージュ画像がか？

30 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 01:44:33.10 ID:/cmalbs7

もう新型カブはドリームでいいやw
どうせ俺は現行型持ってるし、新型が出て1年位したら新型も受け入れられてるだろ。
今より不人気車種にはなっているだろうが。

31 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 02:10:11.82 ID:mdAYArhh

丸目を喜ぶのはオッサンだけ

32 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 02:25:39.61 ID:/cmalbs7

おっさんなら角目を好むだろ？
昔の車とかカクカクしたものばかりだし、2chのおっさんもカクカクした旧車マンセー。
カブのドリーム化はコストダウンだけでなく、デザインも後進国と一緒になるという歴史的変更だよ。
日本も貧しくなったもんだ。

33 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 03:06:04.15 ID:8kd9jHSi

現行白はダブルシートにしてメッキミラーに替えるとベスパっぽくて可愛い
新型で黒が出るけど、これが丸目で出てたらこれも良い感じだっただろうなぁ

34 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 04:53:55.52 ID:GBero72U

新型の色ってメタリックなの？

35 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 05:20:05.44 ID:oQb5FIaE

角目というかプラボディに四角いライトが埋め込まれてるだけだからな
角目派もこんなの角目じゃねーって言いたいんじゃないだろうか
埋め込み方が下手でプラボディにシールを貼ったような気持ち悪さだよ
アメリカ南部で流行ってるずっとぐるぐる周る下品なレースのシールのライトみたい

36 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 08:01:31.64 ID:sXOjj3ea

前スレにあったから作戦を練ってw
俺も翼店のオヤジに新型の写真見せてもらった
見つかると損害賠償がどうのって言ってたが
リークされた写真(店のPCな)見せたら
渋々見せてくれたがまんまだった
>>29
現実を受け止めろよww

37 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 08:05:24.89 ID:eXhVNmdX

高度な情報戦としか思えねえ

38 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 08:07:52.40 ID:PPYcQHvX

効いてる効いてるw

39 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 08:11:52.74 ID:F8PR/nps

>>36
メーカーからの正式な発表はないと言う現実。

40 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 08:15:28.94 ID:sXOjj3ea

うむ
わざとリークしていわゆるステマしてんのか？
販売店情報との同一性はとれているから
販売店まで巻き込んで‥そんな訳ないかw

41 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 08:17:49.97 ID:sXOjj3ea

>>39
発表今月20日　販売来月16日
これは前述の店で確認した

42 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 08:19:34.70 ID:sXOjj3ea

連レスすまん
IDがクソジジイだったorz

43 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 08:59:27.18 ID:sXOjj3ea

昨日拾った画像
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2594062.jpg
シフトインジケーターついてんのかと思って
喜んだらコラだったでござる

44 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 09:18:09.48 ID:m0JGgie4

まぁあれだ、新型も1年くらいすればどっかが丸目のポン付けキットだすんじゃね？

45 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 09:22:48.54 ID:FQM/x/oP

えーと、
誰かがネットにリーク画像を貼る。
ホンダが見つける。
ホンダが管理会社に連絡して貼った人物を特定する。
人物が販売店をゲロする。
ホンダが訴える。
↓
終了。

46 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 09:35:59.22 ID:MIT7DkZd

なんで緑がねーんだよ。　あんなクソみたいなデザインでも
カブと名乗るからには緑くらいだせよ。

47 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 09:40:27.70 ID:fUwReaAZ

海外での需要が一番ない色なんだろ

48 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 09:55:22.45 ID:HzoZbWxl

早くバイトして2輪免許取ってカブ110買って乗ってみたいぜ
俺としてはカブの見た目が他のスクーターにちかくなっても
時代の流れだと思って受け入れるけどな　そうやって人は（ry

49 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/04(土) 09:59:19.48 ID:sRkg19D+

>>47
そうだったら惨めだ

50 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 10:42:17.22 ID:E4PWSkCg

>>47
マグナキッド君だね

51 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 11:31:07.50 ID:qI7CCJSB

さっきバイク屋にオイル交換してきて聞いたけど
次期発売まで青と白は買えるって言われたけど、＠２年はいまの乗らねばなぁ

52 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 11:32:45.65 ID:bbQH65gy

新型のスピードメーターだけ、羨ましいな。
旧型は、なぜ100km/hまでしかないんだよ。
ボアアップして、余裕でカンストするのにな～。

53 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 11:45:09.39 ID:eprmzeHo

普通はボアアップなんかしないからです。

54 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 11:46:58.43 ID:0bMPezsr

>>52
実際発売される時には100km/hまでかもよ＞新型
例の画像もスピードメーターのだけ正式じゃない感じで間に合わせで
加工したように思う。ベンリィ110も100km/hまでだし。

55 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 11:55:36.30 ID:bbQH65gy

誰か、アクティブ製のスピードメーター付けてる方、
いますか？

カブ110の構造上、無理そうなんだけど、実例があれば踏み込もうかと思います。

レブ＆テンプは、つけてるけど…。

56 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:03:23.59 ID:Bod+4D9Z

ここ以外で新型の話聞かないけど、本当に新型でるの？
俺が世話になってる夢には常に3台は在庫あるよ
by仙台

57 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:16:22.97 ID:UtG3JysA

そりゃあ田舎にはございますでしよ

byザギン

58 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:18:55.46 ID:rPMc4kfE

仙台の夢うらやましいな。　京都の夢は在庫確認の電話したら、
「もうすぐフルモデルチェンジするから無いです」って言われた。

あれをフルモデルチェンジと言い切るとは夢の店員よ・・・。

59 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:26:22.21 ID:HzoZbWxl

ボアアップって邪道なのかな？してみたい事はしてみたいが
色んなところにした事による影響でるからやなんだよね

60 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:26:58.13 ID:oQb5FIaE

中華で安くなる分チューブレスと前ディスクブレーキとタンク増量やれば
少しは批判をかわせたかもしれんのにね
日本で人気の丸目を殺すとかどう考えても喧嘩売ってるだろ

61 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:32:10.92 ID:rPMc4kfE

日本仕様の外装作ってもたいして金にならないから、
個人ユーザーは切り捨てて、配達用にカブタイプとベンリィを
作っとけばいいだろ、って判断なんだろうな。

62 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:55:02.35 ID:eprmzeHo

>>59
邪道とまでは言わないけど、メーカーがそれを前提にして対応することはないでしょ。
せっかく長生きできる車体の寿命を縮めるから俺は遠慮するけど、やりたい人はやればいい。

63 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 13:05:50.79 ID:WIcDghAd

武川は数万キロくらい寿命を縮めそうだな

64 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 13:08:32.51 ID:qI7CCJSB

>>60
日本は完全に切り捨てだよ
もう売れるとこに売れる見た目で売るだけ
日本人もこんだけバイク買えばいいのよｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=a4Gzr6hGwwo&feature=player_embedded

65 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 13:27:49.71 ID:AS8H/89R

まるで一昔前の集団暴走のようだな

66 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 13:51:23.70 ID:c8E3ie7J

>>64
都心流すより怖いわｗ

67 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 14:34:43.26 ID:8wmic9y5

>>60
タンク増量はともかく、
チューブレスは重積載では不利だしディスクは整備に気を使うし、
それこそ素人騙しとしか思えん。

68 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 14:40:54.32 ID:oQb5FIaE

チューブレスって積載不利なのか
新聞屋のおっさんや酒屋のおっさんはプロかベンリィでも乗ってろよ

69 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 14:41:58.99 ID:oQb5FIaE

まあ俺は110買ったばかりだからあんまり関係ないんだけどな
なるべく共通パーツ使ってくれないかな　もう無理かな　なんてこった…

70 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 14:50:23.02 ID:bHzYrfXV

>>68
お前こそPCXでも乗ってろよ

71 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:00:55.02 ID:oQb5FIaE

あら新聞屋がファビョったｗ

72 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:02:24.39 ID:/cmalbs7

港北都筑ドリームにプコプル1ベージュ2白1あったぞ。
欲しい人はどうぞ。

73 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:04:30.90 ID:vWjG8r/9

>>71
ファビョるもなにも新聞屋は言われるまでも無くプロかベンリィを選んでいるのでは……。

74 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:12:01.38 ID:mEPKCprE

安易にディスクとか言い出すアホだから仕方ない。

75 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:22:52.90 ID:l6X9fm3r

この前パンクして難儀したんで、チューブレスキット組もうかと考え中なんだけど、proの14インチでも大丈夫かな？
誰かやってる人いたら教えてください。

76 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:25:30.49 ID:zDzIvWd2

チューブレス高いだろ。
パンク修理なんて慣れりゃすぐだと思うけどな。
カブタイヤなんてオフに比べりゃグニャグニャだし。

77 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:26:46.06 ID:7ee8tdFF

>>44
ヘッドライトカウルから取り替えるの？
つか、ドリーム110マジマジと見てみたけど、
角目だけじゃなくて
後姿も東南アジア丸出しで大嫌い
もう生理的に嫌
燃費がリッター100K走っても嫌
絶対乗らない
道端に落ちていても拾わない

78 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:30:32.16 ID:/cmalbs7

ドリームはケツもみすぼらしいよなぁ。
もうアジアンバイクといか言いようが無い。

79 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:34:54.54 ID:mbCvenBa

>>76
カブのあのグニャグニャタイヤで何千kmも走れちゃうところが逆に驚異的！

オフ車のタイヤは高速走れば「アッ！」と言う間に摩耗しちゃう。
ソレはソレでまた驚異的だw

80 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:37:03.53 ID:DOXI+I3z

チューブよりチューブレス
ドラムよりディスク

乗り物として進化させるべき

81 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:47:17.82 ID:eeEIzJax

>>80
適材適所という言葉を知っているか？

82 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:50:29.13 ID:VP3DgdTK

>>80
お金かかるだろ

83 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:53:37.55 ID:iJpy5JR1

今のままドラムブレーキでも効きに問題無いと思う。ただ引きしろが大きすぎるのを何とかして欲しい。人差し指と中指で強く握ると、薬指と小指がレバーとグリップに挟まれてしまう。

84 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:54:58.14 ID:mHT3jAok

>>83
遊びが大きすぎるのでは

85 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:56:46.18 ID:DOXI+I3z

中国持って行って思いっきり人件費浮かすんだから
高くはならないでしょ　
というかオプションでもいいんだけど

86 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:56:58.84 ID:HzoZbWxl

ドリーム110は見た目カブなのか他のスクーターなのか
ぱっと見分からんなホイールがでかいと気付けばすぐに分かるが
後荷台か

87 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:06:41.91 ID:K8PD7NP3

>>83
説明書P48を読んで調整しろ

88 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:13:09.52 ID:HzoZbWxl

>>83
相当力入れてそうやね　
カブってフットブレーキが主役だよな～

89 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:13:12.43 ID:YGzfwy6e

ﾃﾞｨｽｸ (爆)

90 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:13:47.30 ID:8kd9jHSi

HONDAビジネスミーティングで発表された、HONDA二輪2012年の営業施策の概要をお知らせします。

国内二輪需要が最大であった300万台から40万台に縮小する昨今、ホンダは創業ビジネスである二輪の先駆的トップメーカーとして需要の拡大を目指します。
その施策は
・グローバルモデルを国内に投入します。
　アジア生産の価値あるモデルを低価格で提供していきます。
・FUNモデル（大型スポーツバイク）の領域を強化します。
　文化とアイデンティティーを持つ商品に磨きをかけ　THIS IS HONDA　を創ります。
　ＣＢシリーズのプレゼンスを高め、NC700シリーズなども投入していきます。
・エントリー機種の拡大。
　ユニークで魅力ある商品を若い人の手の届く価格で提供する。

91 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:15:44.69 ID:/cmalbs7

現行型乗りつぶしたら別のスクーターに乗り換えるわ。
もうカブは実用的でもないしおしゃれでもない、いらない子なんだろ。
時代の変化を読みきれずカブを買った俺がアホだったわ。

92 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:17:15.80 ID:8LTlASDE

>>88
事故を詳しく分析すると、
ほとんどの人が非常時にフロントブレーキを使えていないらしいので、
リアブレーキ主体という設計は安全上は好ましいと思う。
本当はABSかそれが無理ならコンビブレーキが欲しいところだけど。
スロットルを戻しつつブレーキ握るってのはパニック時にはかなり難しいみたいね。

93 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:18:41.95 ID:i1tj2yyT

>>76
まあ確かにビッグオフのリアに比べりゃおもちゃみたいなもんだけどさ、
出先でチューブのパンク修理するのって結構大変でしょ？
タイヤレバーから空気入れまで常備しなきゃだし、
真っ暗な雨の夜中にとか例え30分でも路上作業は避けたいし。
その点チューブレスなら、最寄りのスタンドまで自走して5分で修理完了。
修理キットもコンパクトだし、やっぱり楽だし。

94 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:23:58.35 ID:Ag1Kxfjf

>>91
今年は新型125エンジンのスクーターを
増やすから
燃費はその辺りの機種でもいいのかもな
カブは乗っていて楽しいが
時代に合わなくなっているのは
否めないのかも
角目のニューカブ110も価格をｶﾞﾂﾝと落とせば
売れるのかも知れんが
今の情報の価格帯だとヤバイと思う
安いDioなんかも見た目悪くないし
あの値段であの見た目では
どの層が買うのかと

95 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:29:30.64 ID:VP3DgdTK

>>93
修理剤持ってたら一緒だろ。
コスト上げることはしないよ。

96 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:39:24.58 ID:DOXI+I3z

普通の人間は修理剤なんか持って行かないし
そんなのを積んだりもしない
パンク修理もしないし出来ない
自分が普通じゃないって自覚しろよｗ

コストは中国持って行って下げるんだろが

97 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:42:43.69 ID:Bae/p39n

普通の人はJAF呼ぶだけだし。

98 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:44:26.87 ID:FQM/x/oP

>>97
バイク屋呼べよｗ

99 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:45:07.63 ID:V56il2FE

>>85
中国製なら安くないと買わないって層が多いんだから、
わざわざコストのかかる仕様に変更したりしない。

100 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:47:47.82 ID:U94O/QV7

>>98
出先でのパンクにバイク屋呼ぶの？

101 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:48:18.18 ID:iJpy5JR1

調整したよ、フロントブレーキ。ただハードブレーキで挟まれないように合わせると、普通の操作の時に遠すぎるんだよ。

102 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:49:57.64 ID:HzoZbWxl

>>92
非常時か．．．
大体車間距離少ないとか信号無視意外と多いよな～
しようが無い場合もあるが

ゆとりある運転をしていきたいよな

危険予測や認知・判断が出来てれば事故は起きにくいわけだしな

103 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:52:35.84 ID:U94O/QV7

>>101
遠すぎるくらいが正しい。
下のページを参考に練習せよ。
http://allabout.co.jp/gm/gc/194752/2/
http://allabout.co.jp/gm/gc/194788/

104 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 17:25:37.53 ID:+eGfyJPq

前スレでエアクリ純正加工でパワーフィルターにするってた人効果はどうかな

105 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 17:27:19.64 ID:LJC1zeG8

>>101
遠いのにも意味があるんだよ。
スロットルをきっちり戻してからブレーキかけるという習慣ができてないのでは？

106 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 17:30:46.36 ID:hAqhI03v

しかし夢店でも随分在庫車に地域差というか温度差があるな
ドリーム東京全体ではまだあるっていうのに
ドリーム関東全体では完売って言ってた
まあ夢ではホンダ直系店とフランチャイズ店の違いもあるから
致し方ない部分もあるけど

107 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 17:50:18.90 ID:GBero72U

新型のデザインは、カブシリーズへの愛が感じられない。
タイのデザインに単座の椅子とキャリア乗っけただけでいっちょ上がり、とな。
５０ｃｃ買うしかないね。

108 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:07:45.64 ID:fV1GNKRO

>>98
田舎のバイク屋は来てくれる

109 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:25:56.98 ID:0CeKN2Fb

原付一種用の味付けだよねリアブレーキ
60km/hで巡航するバイクのブレーキとしてはプアすぎる
みなさんノーマルなんですか？

110 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:32:20.42 ID:bViuMY1s

今日、ぽまいらの仲間入りした。
ロックはどうしてる？

111 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:34:00.71 ID:0CeKN2Fb

>>110
家では地球ロック＋かてーな
外ではバイスガードwithアラーム

112 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:47:23.36 ID:sNbVnbwe

昔リッターバイク乗ってる時に買った五万ぐらいしたロック付けとる

113 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:50:23.10 ID:ok6Mh/f/

今までは安物のU字ロック使ってたけど
バイク板セキュリティスレ参考にして5000円のチェーンロックを買うことにした。

114 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:57:28.55 ID:O6TQONkL

>>109
味付けは知らんが制動力そのものは必要十分だよ。
他のバイクと挙動が違うから戸惑う人も多いみたいだけど。

115 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 19:00:07.43 ID:sNbVnbwe

俺は初めてこれ乗った時めっちゃブレーキ効かないと思って怖かった
まあすぐ自然となれたけど
説明はできないけどこのバイクにはこのバイクの乗り方があるんだろうな

116 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 19:41:50.85 ID:nVHzsyjC

このブレーキで止まれないような乗り方はしなくなるので安全上非常にいい

117 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 19:56:58.02 ID:JUZIQiyh

「２０１１年型スーパーカブ１１０　再生産」でググって味噌

118 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 20:00:47.82 ID:X06aqI9a

フロントは確かに弱いけど車体の構成上、後輪ブレーキに頼るから仕方ない。
俺もドラムに賛成だな。ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞないからメンテが楽。

119 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 20:14:33.96 ID:0CeKN2Fb

みなさん意見ありがとう
リアブレーキはやっぱりもう少しクイックに利いても良いよなとは思うけど、
踏み込みにくいのは自分がダブルシートを使っていて、
結構尻を後ろにずらして乗ってるせい（足首が下がりにくい）だなと気付いた（切腹

>>116
確かにｗ

まあ、タンデム時にもうちょっと利けば助かるなと思ったのもあって
質問させて貰いました

120 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 20:41:03.87 ID:cGes9DBN

>>119
でも、後ろに座ってリア荷重にすると、リアブレーキの利きが良くなる。。。
俺の乗ってる大型は全くフロント利かないんですよ。

121 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 20:42:25.66 ID:xDDQSI60

いやフロントブレーキで6，7割制動力発揮するんだからそれで問題ない
リアブレーキはプアなものというか思いっきり踏むとケツが滑るぞ

122 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:06:36.91 ID:cub/Q2lO

コルチナホワイトの新車カブ110買った
初めてのバイクだから楽しみだ
ボックスとカバー注文したので納車来週になったけど

123 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:29:33.01 ID:mbCvenBa

カブ110のブレーキの効きは良いと思うよ。
そりゃスクーター(ディスクブレーキ)と比べたらプアだけど
歴代の二種カブの中では最高ランクと思える。

124 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:34:33.94 ID:WIcDghAd

効きは弱いよ
70以上は怖くて出せない
でも新車時はもっと効いた気がするんだよな
引きずる直前までの遊びが大きくなってるような？

125 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:37:47.96 ID:0ZNH7KpS

>>58
震災でカブを無償提供したんじゃなかったかな

126 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:41:47.96 ID:xDDQSI60

それはブレーキ調整してないだけちゃうか・・・
遊びなくすと結構効くぞ

127 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:11:11.06 ID:ok6Mh/f/

タイヤ替えるとかなりロックしにくくなってかなり効くようになるよ

128 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:13:57.05 ID:FbuMhgSE

>>20
遅レスだけど追加生産はガセ情報？

http://twitter.com/#!/rsshonan/status/164267076666658816
http://twitter.com/#!/rsshonan/status/164930328304160768

http://blogs.yahoo.co.jp/trailsupercub90/8081890.html

129 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:14:18.57 ID:WIcDghAd

>>126
あー伝わってないね
引きずりはじめるポイントが早くなってる感じ
だから調整しても遊びが大きくなる

>>122
神ID降臨ｗ

130 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:21:25.89 ID:cGes9DBN

>>122
どういう因果か、
買ったその日のIDがcubとはw
ﾃﾗ運命ｗ
ｽｹﾞｰ

131 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:29:40.42 ID:c8E3ie7J

>>122
これは凄いので記念カキコ。

132 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:35:13.04 ID:iJRtwZJi

>>122
おめ！

133 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:38:25.90 ID:35Vz3eBp

>>122
上から見て来て
「おめ！」とか「宜しく」とか
皆が書いて赤くなってるのかと思ったら、凄いな。

色々とおめでとう！

134 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:44:34.03 ID:kuJgQCYV

>>122
バイク糊の鑑だな

135 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:54:17.86 ID:eprmzeHo

>>16だけど、今日の札幌の走行動画撮ってみた
ナンバーとか丸出しなんだけど、どうしたらいいと思う？

136 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:56:10.24 ID:A8x64pLH

>>122

カブ神降臨！

137 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 23:04:13.60 ID:1UDQ40Jk

ディスクは面倒。
フルード漏れとかあるし。

138 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 23:32:34.18 ID:0CeKN2Fb

>>122
ありがたやありがたや

139 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 23:33:45.05 ID:i1tj2yyT

ランニングコスト考えると、ディスクよりドラムが圧勝。

140 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 23:41:35.84 ID:OpUDu3AP

>>122
ありがたや

141 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 23:55:05.80 ID:ndBLKGGy

>>122
スッゲー！おめ

142 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:00:51.89 ID:0bsivD+3

>>122
ありがたやありがたや

納車オメ

143 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:01:49.55 ID:+LiXw41m

>>122
記念カキコ

144 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:17:03.12 ID:0ie1yAQJ

>>135
確か車やバイクのナンバーは、個人情報範疇外じゃなかったっけ？
テレビや雑談は、自主規制してるだけとか・・
調べてみてください。

145 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:18:18.76 ID:fkeT8wRj

グリヒ付けてる人いる？
今、どれを買うか考えているんだけど値段に
差があってどれを選べばいいのか…

お勧めを教えてください

146 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:34:46.80 ID:1y+51pl8

>>145
やっぱ純正じゃね？

147 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:37:30.18 ID:DpjU9R87

カブはスクーターより長寿命なのが売り

148 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:40:29.67 ID:fkeT8wRj

>>146
レスthx
やっぱそうかな

今アマで送料込み9800円以下で売ってるから買おうかなって思ってんだけど
4千円台の商品もあるよね？何が違うのかと…？

149 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:44:57.78 ID:ZNdPcLs8

4輪と共用のカーナビ買いたいんだけど、なんか良いのある？

150 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 01:08:41.97 ID:yRxXOb0j

>>148
安いのは温度調整が無い
それよかハンカバと組み合わせる方が重要

151 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 01:21:03.48 ID:RxsqY015

>>149
共用するならソニーのNV-U37とかになるけど、
Bluetoothに対応してないからバイクで使うにはちょっと不便。

バイク専用でRWC RM-XR351MCなら２３０００円くらいで
マウントもBluetoothイヤホンも付いてて、ナビも結構使えるしオススメ。

152 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 01:23:12.34 ID:6NaYsBab

新カブ110せめてチューブレスになってれば仕方ないからまあいいやって思えたのにな
なんで変な所だけ継承してるんだよ。
いいかげんにしてくれホンダさん

153 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 01:28:39.71 ID:RxsqY015

カブは完全に終わったし、みんなが次に何買うのか気になるわ。
俺は新型PCXでも買って、ツーリング快適仕様にでもする予定。

154 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 01:31:36.09 ID:jl9KsbbD

なんでもう次のバイクのことを考えてるんだよ。
新型カブがどうなろうが手元のカブはそのままだろ。

155 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 01:32:18.98 ID:BorGfwNY

みなさんノーマルタイヤから何に履き替えてる？
交換したタイヤと主な用途よろしければインプレとかお願いします。

156 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 01:37:52.33 ID:6NaYsBab

新型PCXとかいいな、もうちょっとシートが低くなればなあ
ベンリィ110も悪くないんだけど、周りにバイクって言えるやつがいいんだよな
DIOとかベンリィとかで「俺バイク乗ってるんだ」って言っても、それスクーターじゃん
って返されそう。
PCXとかカブなら一応バイクって言っても変じゃない。そこがポイントだな。
ベンリィの形は全然嫌いじゃないけどね。

157 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 01:47:11.58 ID:MEDthsK7

新型カブ導入で喜ぶのはタイカブdream110i乗りの方々かな
ほぼ共用みたいなもんだろうし

158 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 01:53:19.50 ID:+LiXw41m

>>148
純正は取付アタッチメントも一緒に買わないと取り付けられないよ
あと暖かいのは半周だけだからね。

159 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 01:53:36.41 ID:GIZGjzb9

>>144
特定個人の攻撃とかじゃないから、どうやら平気みたい
てことで、動画の説明を
今日の札幌は天候曇り、気温マイナス7度、中島公園～すすきの～大通公園までの短い区間となっております
除雪はそこそこされていたので走りやすい感じだけど、調子に乗って撮影してたら一か所危なかったｗ

http://www1.axfc.net/uploader/B/so/99889.zip
パスは　cub　　　※音が出ます。音量注意！

160 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 01:56:04.77 ID:pCpQfLdl

今年も安全運転で楽しめますように
ナムナム・・・>>122

161 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 02:08:55.74 ID:W49uxn6a

>>159
ちょうど中盤のあたりが嫌な感じの路面になってますねー
こんな感じのコンディションならブロックタイヤにフルピンより
スノータイヤベースの市販スパイクの方が走り易そう

162 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 02:46:56.94 ID:7LttpNDy

>>145
お手軽なのはデイトナの巻き付けタイプ
9W位だがハンカバあれば十分熱い
シガソケから電源を取り
ハンカバの手を入れる所から入れて取り付けた
スイッチは左のグリップ穴から入れて垂らしておいて指で簡単にオンオフ出来る
雨からもハンカバが守ってくれる
温度調節はオフオフオンオフ……w

163 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 02:50:05.80 ID:wwGpzIYx

>>159
完全に盗撮です本当にありがとうございましたm(__)m

164 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 06:54:07.83 ID:JQqM5Pi0

ALLWAYS３丁目の夕日'64見て来た
電報屋が乗ってた初期型カブがうらやましかった
やっぱりカブって昭和の風景にピッタリ合う乗り物だわ

165 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 06:55:49.45 ID:wVjv/MCj

寅さんのタコ社長が乗っているカブもええよな
生産中止になるなんて泣けてくるわ
時代だよなあ

166 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 06:57:12.68 ID:wZnmaDYf

しかしノスタルジーにだけ浸っても売れなきゃ下手すると消滅するのが資本主義のさだめ・・・
どんな形でも残るためには変化を受け入れなければならないのかもしれない
まあ遠心クラッチ・よい燃費・頑丈さ・レッグシールド辺り継承すればカブなんではないだろうか
細部は変わっても

167 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 07:02:44.91 ID:wZnmaDYf

せめてあのきつい二輪規制が緩和されりゃあなあ
あれでかなり二輪業界打撃受けたし

168 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 08:58:31.59 ID:RA1J0J1I

タイヤは井上ゴムよりブリジストンのほうがパンクしにくいらしい。

169 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 09:14:04.63 ID:p+sxZ6OQ

タイの洪水がカブの歴史を変えたな

170 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 09:36:15.35 ID:kzcnQfqV

>>166
カブというブランド名に固執したホンダの方が
よっぽどノスタルジーに浸っているというか変化を否定してないか？
カブの定義を継承してればって言いたいのもわかるが
ベースのDREAM110iが所謂タイカブであることとは別だろう
無理に残すよりも新ブランドを採用したほうが
ホンダにとっても市場にとってもよかったと俺は考えている

171 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 09:50:03.60 ID:kQ30VlrC

ここいらでやっぱり前の金型ひっぱりだしてきて50、90復活して欲しいよなｗ
ついでにハンターカブとかもさ。

172 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 09:53:54.61 ID:wI0aAxIf

>>170
カブに変わるものが出てこないとそれはないんじゃないかまあ

173 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:01:06.61 ID:oa3K4SqU

>>156
ベンリィはベンリィでもCD125T買えば?

174 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:04:42.69 ID:iQZXAUQf

>>171
工業製品の大量生産に重要なのは金型じゃないよ
昔のライン自体を起こすことが無意味でしょ

175 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:05:46.66 ID:mnNXmfsZ

ビジネスにも使われない、通勤通学買い物の足にも使われないカブは滅びるしかないんだ。
競技用バイク以外のすべてのバイクはスクーターになるのさ。
そしてバイクレースもスクーターが主流になり、マニュアルミッションバイクは絶滅するのさ。

176 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:09:13.43 ID:5FzrWR4/

最強の積載性もたせたカブというスクーターを出せばいいだけ

177 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:09:31.88 ID:yv0IwlWn

>>122
下部神様

178 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:13:03.05 ID:kzcnQfqV

>>172
だから今回のモデルチェンジがいいチャンスだったんｼﾞｬﾏｲｶ?
>>176
それがベンリィ50&110なわけだ

179 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:19:42.89 ID:wI0aAxIf

スクーターはなー
オートバイじゃないと

180 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:23:05.57 ID:mnNXmfsZ

カブってオートバイか？
小型ATで運転できるぞ？

181 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:26:53.21 ID:wI0aAxIf

エンジン配置的なもんじゃろ
あの区分けって

182 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:41:06.64 ID:LBK+JumX

今からプコ納車
高松夢に無くて広島から取り寄せだった
久しぶりのバイク楽しみ

183 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:47:03.33 ID:jj+tb6Sm

>>180
NSR50も小型ATで運転出来るぞえ

184 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:08:38.31 ID:ZNdPcLs8

今後小型MTの教習車ってどうなるんだろうな

185 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:26:08.56 ID:3Tge0mAL

中華バイクで十分対応できる

186 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:27:49.11 ID:kzcnQfqV

>>182
オメ
今日は友引だ！

>>184
とりあえず知り合いの教官の教習所はCB125Tを今でも叩き直して使ってるｗ
ただ聞いたら昨今ではわざわざ小型取る人間は少ないって
普通取るのが100人いたら1人いるかいないかのレベルだそうだ

187 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:51:42.11 ID:GZt8BNj4

3年前、普通自動二輪取りに行ったときは見た感じ70近いおじさんがCB125Tで教習受けてたな
教官がCB125Tでスラローム先導してくれたこともあったが良い音してたわ

188 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:54:42.71 ID:ZNdPcLs8

>>186
去年普通取ったけどやっぱ今だにCB125T使ってたよ
俺が教習受けてる間に1人だけ女の子が乗ってたのは見た

189 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:55:17.09 ID:b8/e3lu8

次期カブ１１０は保守的なカブユーザーを重視するべきか、純粋に利便性・実用性を重視すべきか悩むところだね。外装デザインも含めてさ。
ランプは配光、光量が優れるなら四角でも仕方ないと思う。

190 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 12:04:56.95 ID:vLLf6V0W

>>186
教習所でバイク免許取るならそうなるよな～
教習料金がおかしいんだよな　もっと安くしてほしいな～

だから俺はAT小型二輪試験場で取ろうと思ってる
時間があればすぐにでも予約しに行きたいくらいだ

まあカブ110買う金はないわけだが・・・

191 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 12:09:31.24 ID:jj+tb6Sm

>>190
おれAT小型限定を夏にとったよ
8時間実技のうち3時間はシミュレーター
実質5時間と学科1時間と適性1時間
普免ありだから5万でとれた　

192 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 12:32:38.39 ID:TD7Qh+TB

VWビートル、MINI、フィアット500、
フォードのピックアップトラック、スイスの機械時計・・・
欧米人は21世紀に伝統を継承して残した。

一方ホンダは、カブもシビックもゴミ箱に捨てた。

193 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 12:58:55.40 ID:eLML82Xj

ぶっちゃけプーリーと最小限のギアで生産できるスクーターの方が安く作れる。
売れないもの・儲からないもの・需要の無いものを作るアホはアホンダぐらいしかない

194 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 12:59:30.55 ID:0+F+dNmv

>>171
金型は固定資産税がデカイから
使わなくなったら通常処分する。
これマメな。

195 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 13:09:40.23 ID:TvwjaiyS

金型の固定資産税は廃止されたのしらないのか？

196 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 13:15:29.80 ID:0+F+dNmv

>195
ソース

197 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 13:23:45.10 ID:eIOLWkh8

>>192
全部中身は無く、名前使ってるだけだけどね
新カブは外見はアレだけど、まあ中身はカブだよ
生産国が最大のネック

198 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 13:29:40.12 ID:nMUiZSc8

あの画像本物だったんだな…
夢店でＰＣ見せてもらって確認してきた。まんまあの画像だった。
機密情報ってデカデカとかいてあったな。

そこの店長がカブ好きみたいで凄く残念そうだったよ。

199 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 13:41:01.41 ID:b8/e3lu8

>>193
じゃあその組み合わせでカブに変わる道具に徹したバイク作れないかな？ベルトとプーリーは簡単に変えられるようにして。チューブタイヤの修理に抵抗無い人なら受け入れられると思う。とにかく安く、エンジンと車体が丈夫な奴。

200 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 13:51:12.67 ID:1y+51pl8

て言うか、proは継続販売するんだから、proをmd90みたいな丸ライト丸ウィンカにして「これが新しいカブです(ｷﾘｯ」ってすればいいのにね。

201 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 13:57:36.05 ID:eLML82Xj

俺に出来るのはその辺に捨ててある奴のエンジンをOHしてフレーム塗りなおして
ワイヤーに油を差して再生することぐらいですよ

202 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 14:13:29.23 ID:NKTYG4mq

>>189
その実用性を重視したのが、あのカブなのか？

203 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 14:25:33.04 ID:b8/e3lu8

いや、俺もあれには疑問がある。現在の無印のまま中国生産がよかった。

204 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 14:27:34.38 ID:uUNzETA2

ちなみにホンダのお偉いさんも２ちゃんチェックしてるから
あんまり酷い事書かないでね

205 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 14:34:21.48 ID:GIZGjzb9

俺の力作がほぼスルーされて悲しいお昼です
みなさんこんにちわ

>>161
２分４０秒あたりが嫌な感じですね。
市販のスパイクも履いてたんですが、あの場面だとどっちもコケの危険が…
ネタが撮れたｗとか調子に乗るといかんです

>>163
そんな感想でも嬉しいです(+o+)

206 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 14:47:30.13 ID:HxhUcqLe

>>184
ＣＢＲ125を使ってる所もあるみたいだよ。
http://www.youtube.com/watch?v=TdFRUJHL5PA

207 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 14:51:11.45 ID:SlMdGk/d

ホンダの屋台骨を支えてきたスーパーカブをないがしろにして海外に丸投げしたホンダには将来はない。

208 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 14:52:39.59 ID:jj+tb6Sm

>>206
アップハンドル(・∀・)ｲｲ!!

209 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 15:01:41.68 ID:QWYgPvku

>>186
確かに、俺が小型限定取った時も、他は郵便局員だけだったな。
というか、郵便局員のための免許のような気がする。
因みに俺はその後小型→中型→大型と地道にステップアップした。

210 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 16:04:34.13 ID:2PaKmw3L

>>205
千葉の人間からするとこういう状況で二輪で走ってることに驚愕
尊敬する
２：１１あたりのくだりが面白い。普通にハイヒール履いて歩いてるんだね

確かにスルーされてますが楽しんでる人は楽しんでますよ

211 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 16:06:16.13 ID:XmlFCBJ8

オレは堂々と？小型限定教習を申し込んだが
教習所の人みんなに郵便局員だと勘違いされてた

212 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 16:17:44.10 ID:B8+784WG

>>205
楽しく拝見した。
しかしBGM不要論者の俺としては良作と認められん。
あと、例えば除雪の行き届いてない小路なんかも混ぜてもらえると
変化があって良いと思うのだがどうだろう。
次作に期待する！

213 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 16:27:40.68 ID:Wqs5bh8A

>>205
興味あるけどDLに抵抗感が・・　つべに上げてくれると嬉しい

214 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 16:45:21.79 ID:Li/Ra7n6

>>169
洪水というよりも
記録的な円高がやはり大きかったのでは
生産国を中国に移すにしても、
改悪する理由がイマイチ分からんけどナ
まあ、現行型を大事に乗るしかないね
カブに拘りがある人は

215 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:06:55.67 ID:4YjsGWL6

俺は小型取っておけば良かったなー、、、と思う。
免許の種類の所が
原付、普自二、大自二ってなってるから、
バイク好きとしては、全部埋めたかったよ、

216 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:22:30.87 ID:jj+tb6Sm

マジレスすると小型限定も普自二だけどな
それを言うなら小型特殊だね

217 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:27:20.17 ID:zeMl5YpF

>>191
5万？いなあ
俺は10万取られたよ

218 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:29:11.15 ID:qAifDjwv

京都かな？
あっちはべら棒に安いと聞く

219 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:36:54.97 ID:jj+tb6Sm

おれ？東京よ　綱島って神奈川か
5万くらい　調べた中ではこのへんでは一番安かった
http://www.koyama.co.jp/price/list_3_tsm.html

220 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:56:45.09 ID:4YjsGWL6

>>216
ﾏﾁﾞか、、、、
俺、今まで知らなかったよw
勉強になった。

221 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 18:04:45.16 ID:2G67tjl0

自分も先月普通二輪の免許やっと取れました。
自分のとこは車の免許ありで９万円くらいだった。
安いとこもあるって聞いてたけど、現実的には通える範囲で行くしかないからなぁ・・
そして免許取ったはいいけどワープワの貧乏人でカブ買う金すら無い。

222 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 18:23:35.16 ID:kzcnQfqV

今の小型･普通･大型に別れる前の自動二輪ならば
自動二輪免許で条件等の小型限定･中型限定って書かれていたわけで
それゆえに昔は限定解除って言ってたんよ
自動二輪(小型限定)⇒普通自動二輪(小型限定)/排気量125ccまで
自動二輪(中型限定)⇒普通自動二輪/排気量400ccまで
自動二輪⇒大型自動二輪/排気量制限なし
さらに現在ではそれぞれにAT限定(これのみ大型は650ccの排気量制限あり)がある。

つーか小型限定だけじゃ教習所は勿体無いよ
ステップアップしたいと思った時に普通持ってればなあ
小型⇒普通で取り直すと確実に費用がかかるというか
バイクの免許は大を小を兼ねると思ったほうがいい
カブをセカンドでという使い方もできるしな

223 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 18:27:57.56 ID:iOKLdkM5

円高の上にタイの構図がとどめを刺した
毎年何百億何千億の赤字なんて出してたら会社潰れるからな

224 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:21:40.16 ID:RLk+Wi6C

かわいくて良いじゃん
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/105/1105223_m.jpg

225 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:26:21.42 ID:xOM3T2qs

ギャアギャア大騒ぎするほど酷いものでもないと思う。
まあ、俺の場合は元々この話が出る前からタイカブ（WAVEとか）欲しかったってものあるが。
ただ、中国生産（組み立てだけ？部品も？）ってのが気になるだけ。

226 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:31:10.97 ID:RLk+Wi6C

これも導入して欲しい
http://image.made-in-china.com/2f0j00aYpTHzERttIN/Cub-110-9-.jpg

227 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:37:08.13 ID:RLk+Wi6C

コレも頼む
http://new-images.ttnet.net/P3/6655/10106655-186988146000191b.jpg
http://origin-images.ttnet.net/pi/eto/10/10/66/55/10106655-2b.jpg

228 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:37:37.12 ID:iOKLdkM5

>>226
もうここまでするならタンクつけて欲しいわな

229 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:38:37.66 ID:ofWdelHp

>>224

”ぶっさいくやなー”で終わってしまうなｗ

230 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:38:45.65 ID:iOKLdkM5

>>227
もうカブの面影すらないけどカスタムカブって感じでいいかもしれない

231 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:42:06.53 ID:xOM3T2qs

ぶさいくぐらいで丁度いい。
あまり格好良すぎると盗まれたり別の心配が増える。
レジャー系のデザインにされるよりもいかにもビジネスバイクって感じの方が
ちょっと駐めていても邪魔にされにくいし。

232 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:44:10.43 ID:kzcnQfqV

>>200
PROは継続？
いや、これも打切り決定している
既に新規受注は不可になってるぞ

233 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:46:19.91 ID:xOM3T2qs

ドリーム110iペースのPROが出来るって事じゃないのかな

234 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:46:31.58 ID:HxhUcqLe

>>226
それ、ＸＲＭのコピー車じゃない？ｗ
http://www.hondaph.com/showcase/xrm-125-off-road

235 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:46:35.80 ID:ETFWiO+w

>>224
前に乗ってたカブ100EXそっくりだな
ダブルシートじゃないのが残念

236 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:51:08.39 ID:RLk+Wi6C

中国製が嫌ならこっちですね、一緒だし
http://www.endurance.co.jp/thai_list_dream110i/photo.htm

237 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:52:10.86 ID:wo/jaC09

現行の丸っこいデザインの方が好きだなあ

238 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:58:17.53 ID:RLk+Wi6C

>>237
社外品でリアフェンダーＫｉｔが出ますよ、Ｋｉｔだけに　きっと

239 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:59:21.03 ID:L6hyJLcf

　　　　　 |
　　＼　　__　　／
　　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　　　　　|ミ|
　　／　｀´　＼
　　　　　('A`)
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく

XRM125にCT110風外装つければバカ売れするんじゃね？

240 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:03:09.34 ID:RLk+Wi6C

>>232-233
ベンリイ110に郵政が移行してＰＲＯは出ない、って可能性も有り得ますよね

241 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:06:03.88 ID:iOKLdkM5

>>240
ベンリィ？
どうだろうなあ・・・エンジンブレーキ効くのあれ？

242 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:06:20.20 ID:wo/jaC09

>239
なにそれ超欲しい

243 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:12:35.07 ID:6shFkEZE

カブ110をレンタルバイクしてるとこないかなぁ・・

244 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:15:47.35 ID:ZNdPcLs8

既にベンリィ50ならJPで使ってんじゃん

245 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:19:49.42 ID:RLk+Wi6C

ベンリイを電動化してく目論みなんだろうから
当然の移行じゃないですかね？　ＪＰ

246 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:45:32.13 ID:fkeT8wRj

グリヒについて質問した者です
レスをくれた方々ありがとうございました

>>150
現時点でセフメ150を使っていてそれでも冷えるのでグリヒを考えました。
ハンカバ+グリヒって暖かい通り越して熱そうですね？羨ましい限り…

247 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:48:20.27 ID:fkeT8wRj

グリヒについて質問した者です
レスをくれた方々ありがとうございました

>>158
アタッチメントも必要なんですね。盲点でした。ありがとうございます。
半周だけでも暖かいのは羨ましいですね。
貴重な情報ありがとうございました。

248 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:57:44.29 ID:fkeT8wRj

>>162
巻きつけタイプはグリップを選ばない感じなので夏場は外せそうですね？
9wと言う出力も魅力ですね。ただシガソケ加工について当方よくわからないので調べてみます。
ありがとうございました。

249 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 21:25:12.86 ID:jl9KsbbD

>>224
右上はなぜか金色の上に微妙にゆがんでるし、
右下にいたってはデジカメで撮ってるやつの手まで写りこんでるし
下手糞にもほどがある。

250 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 21:27:29.60 ID:GIZGjzb9

>>159だけど、札幌程度だとハンドルカバー＋軍手で30分は問題ないです
スタイルはどうかと思ったけど、背に腹だったので
参考になるかなぁ

251 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 21:41:57.12 ID:pCpQfLdl

>>224
新型のデザインを見て今度は２歳の長男が嘔吐を繰り返しています

252 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:03:59.97 ID:sA2/5MFe

>>250
うっｐ観ましたよ
後半対向車が来ないのは2車線一方通行なんですか

253 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:04:16.85 ID:BorGfwNY

プコ乗りですが、本日地元のドリーム店で次期カブの画像見せてもらいました。

1　車体形状はこのスレに上がってた画像（ドリーム110とほぼ同じやつ）と同じで5色展開
2　発売は3/20頃で現行110より少し安い￥22万ぐらいかな？と言ってました。
　　

254 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:05:23.78 ID:iQZXAUQf

やっぱり前から一部で言われてた情報が正しかったことが判明したね
このスレは嘘ばっかりとか言う前にちったー調べろってことだね

255 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:08:26.64 ID:BorGfwNY

現行カブについては
1　400台追加生産は本当。ベージュとコスタブルー合わせて400台2/1より受付でもう終わってる
　　うちの店ではベージュ6台ブルー4台確保しました。と、、再販売は3/24だそうです。

　
　　

256 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:12:48.71 ID:BorGfwNY

規制のため追記
2　PROは今生産一時中止みたいとのこと（新車発注できない）郵政車両は発注できる。（在庫あり？）
　　だが今後、郵政とPROも次期カブに移行する可能性は高い。（郵政90消滅後郵政110になった同じ
　　パターン？）14インチになるかはわからない。

257 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:14:51.17 ID:BorGfwNY

規制のため追記
3　タイから中国生産に切り替わるのは洪水の関係でなく、すでに決まっていたこと。
以上、販売店の店長さんから見て聞いた話です。中国生産に関しては渋い顔をしていました
　おそらく中国生産の初期販売車両はリコールありそうだからでしようね。Twitteで追加販売の
　告知してすぐ消えたのは販売店向け広告か400台すぐはけたから消したのかもしれません。

258 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:23:16.33 ID:p+sxZ6OQ

今回は計画通りのモデルチェンジではなくて、
タイで現行110が急遽作れない→
タイで再度造れる様にする体力(採算も合わなくなる)もない→
バイクは売れなくて、電気バイクしか生き残れないし…それならタイカブ作ってあるのだから、それを流用しよう！
それに「バイクの値段も下げると約束しちゃっているし」という事なんだから、dream110を少し変更して新型と言う事なんだよ

259 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:24:53.61 ID:BorGfwNY

自レスですがタイヤはBT390にしました。連れのCB125についていくのにハイグリップがほしかったので。
カブの話聞いたときに新型JMS箱付きBENLY110ありました箱が似合いますね～。
私もJMSのL箱をオクで落としたので楽しみです、でもデカイんだろーなｗ

260 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:25:03.17 ID:kzcnQfqV

>>256
PROに関してのフォローというか少し違うところがある
現行としてのPROも生産中止
郵政(MD110)は一般からの発注は不可→郵政からの入札で製造納入
さらに言えばPROはもっとレジャー&ツーリングに特化させた
別モデルへのシフトする可能性が大で熊本生産は行わないだろうとのこと

MDは引き続き熊本生産なのはこれのみモデルチェンジしないからと
考えたほうがよりベターであること
PROも方向性変更でベース仕様である必要もなくなるので
MDとは切り離すと考えたほうが自然だろう
ちなみにMD110は郵政から機動車として適さないととの指摘から
今後はベンリィ110ベースに切り替えていく方針ということなので
継続生産は今よりも減ることは確実だそうだ

261 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:28:54.96 ID:P1BCsf6h

ベンリーは郵政仕様になるのか・・・
郵政供給を想定しているなら、
いい加減な作りもしていないだろうし
パーツ供給の心配も
今後１０年単位で無さそうだし
良さ気だな
まあ買うつもりなんだがw

262 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:29:12.49 ID:kzcnQfqV

>>257
それと400台追加生産は販売店レベルでも
すべて情報が行き渡ってなかったようだな
知らなかった店もあったようなので

>うちの店ではベージュ6台ブルー4台確保
1店舗で割当1/40も確保か？ｗ
これじゃあ競争力&経営体力のある一部店舗にしか行かないのも無理はないｗ
>

263 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:36:09.92 ID:eIOLWkh8

>>261
カブ110も郵政に採用されたばっかりですよ…

264 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:41:14.66 ID:kzcnQfqV

>>263
ベースのC110だってたった2年でお役御免だｗ
つーか郵政がクレーム付けたの知らんかね？

265 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:48:44.56 ID:7LttpNDy

>>248
ツーリングに使うならシガソケ必要かな
冬はグリヒとナビと携帯充電で3個口が必要なんだけど今は2つしかないので
今日は携帯電池切れて
グリヒのを外して充電した
ドライブレコーダーもそのうち付けたいので
3個口のを買って既存のに差せば簡単に4電源確保できるかな？

自分は＋はバッテリーに直接つなぎ
－はシート下のヒューズボックス近くにある
透明チューブに来てるキー連動のギボシ端子につないだ

266 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:49:13.21 ID:eIOLWkh8

>>264
だからベンリィも10年単位で安心なんて思わない方が良いのでは？

267 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:00:31.07 ID:ZNdPcLs8

虚しいな・・・

ttp://blogs.yahoo.co.jp/cycle_tony/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F51%2Fba%2Fcycle_tony%2Ffolder%2F396411%2Fimg_396411_60321174_0%3F1300359248

268 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:03:23.54 ID:BorGfwNY

今回話しを聞いたドリーム店は、ホンダの四輪の店舗もやっているとこなんで大きいでしょうね。二輪のグループ店
も3店舗ぐらいだし。再生産10台はグループで発注だそうです。ほかにも在庫でPROとコスタブルーもってましたね。
再生産の色は台数確保出来た色なんでしょうかね？約19年ぶりに買った新車が生産中止とは悲しいものです、、。
プコブルー大事にします。

269 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:22:20.88 ID:1OMv+Clr

実売20切るな。
それならＤトラ売って買うｗ

270 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:26:43.81 ID:OFsJlH8J

>>243
昼おごってくれるなら載せてやろう(*´∀｀*)

271 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:28:24.61 ID:emTzELCG

民間の配達業者が軒並みジャイロやギアとかのスクーター使ってるのに
郵便だけがカブを使い続けるってのは変な感じだったからな

272 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:34:27.52 ID:WadV2XlF

業務用にPCXでええんちゃうか？
あれええわー

273 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:49:58.18 ID:FEbTkeuM

>>271
交番の警官が原付二種を使ってるのと同じだよ。
民間企業なら原付一種で速度違反という違法を織り込んで業務計画立てられても、
民営化されたとはいえ政府子会社としては表向きできないんだよ。

274 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:50:56.58 ID:6shFkEZE

>>270
ほんとに乗せてもらえるなら昼飯でも晩飯でも奢る＞＜；
一応、自分は長崎県だけどどうせ遠くの人なんでしょ？

275 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:55:37.87 ID:kzcnQfqV

>>273
その回答ではMD50やGEAR郵政仕様の存在意義に矛盾するが…

276 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:56:57.00 ID:vLLf6V0W

>>271
大人の世界だな、どんなやり取りあるんだろうか会社間で

277 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:00:30.20 ID:htFGEOMT

ん？プロ１１０も終息するの？

278 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:01:04.73 ID:TyAOcNt1

>>275
主力として使うか、あくまで補助かの違い。

279 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:21:14.91 ID:/JPBRAM2

俺、画像うＰした者だけど
本物って判ってもらえて
うれしいよ
コラとか未だに言ってるバ○は○ね

280 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:22:40.86 ID:sLlg/1VF

>>279
デジカメで撮ったメーター写真が本物ってバイク屋に実物があるのかよ。

281 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:26:00.74 ID:6bssgi9J

おいちゃんの若いころはそば屋も新聞屋も、郵便もおまわりさんも、みんなカブに乗ってたんだよ。って言うような時代が来るのか・・・
>>273
その割にはすり抜け・逆駐車・歩専道ショートカットが多く見受けられるが

282 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:26:04.10 ID:Qq2fkLXs

資料なんてそんなもんだよ。

283 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:33:37.07 ID:Qq2fkLXs

>>273
何言ってるかさっぱり分からんｗ

284 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:44:47.89 ID:kmxcV2Tg

バイクの宿命だよなショートカットの類は
逆にやらないと変な目で見られるという・・・

285 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:46:31.86 ID:qupWy8l2

>>281
それらはどんなバイクを使おうが同じなのでここでの問題ではない。
ごくごく単純に言えば、
10kmの道のりを原付使って15分で行くという前提の計画を役所がおおっぴらには立てられないってな話だよ。

286 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:47:43.33 ID:Lu78tK7s

<<283
民間は５０ｃｃで３０ｋｍ/ｈ走行が前提、新旧役人は法定速度っていう意味だろｗ

287 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:48:46.44 ID:Lu78tK7s

ごめん、間違えたｗ
>>285が正解。

288 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 01:02:38.11 ID:e3Wcqrli

>>274自分は>>270じゃ無いし昼飯食わせろ！なんて事も言わないし‥‥
近場のドリーム店がレンタルバイクやっててラインナップにカブ110も入ってます。
が、近畿地方在住なんで

お近くのドリーム店等々でレンタルバイクの問い合わせしてみれば？

289 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 01:08:05.59 ID:nX9Y36sh

>>274
俺名古屋w遠すぎるw

なんかごめんね

290 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 01:11:31.10 ID:ygZJiaJX

>>288
バイク屋のレンタルはクレカしか使えないとこ多いみたいで、自分はまだクレカ持ってないんで無理なんす・・。
でも、買うつもりなんで試乗できないかの方向で乗らせてもらえないか訊いてきます＾＾

291 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 01:40:23.82 ID:1/Hf9R8C

流出画像、俺は初めから信じていたが、
厳守の機密情報を漏らしておいて、
偉そうに振る舞う人間性が信じられない。

292 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 01:55:17.59 ID:sEstP3KJ

他人が知らない秘密をバラしたくてやった事をお前らのためにリークしてやった何度も書くような御仁だからなｗ

293 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 02:22:08.74 ID:90eDrkMU

名無しで投稿しているんだからどう思われようが仕方ないだろうに器が小さいつうか厨房臭い

294 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 02:43:30.22 ID:jwPRSEdB

>>243
長崎県佐世保市早岐のレンタルバイク佐世保加盟のモトドックっというバイク屋に110あるよ
http://www.rental819.com/rentalbike_sasebo.php

295 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 03:16:22.58 ID:htFGEOMT

いよいよカブ宗主国日本も世界の潮流に乗る時が来た気がする。
「カブは丸目でないと」て言っているの日本以外にあるのかな。

296 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 03:36:58.80 ID:JODJ9Ov2

新型は黒がいいと思う。で、いつ発表なんだ？？

297 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 04:00:30.58 ID:5fpoAObM

丸目かどうかは一局面であって
カブらしくないんだよな

298 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 05:45:23.24 ID:xWrKc1a0

>>297
頭だけは丸々スクーター顔ですからねｗ

299 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 06:08:35.15 ID:9iNV1Cui

カブ110売ってベンリィ買うわ
これからはベンリィの時代らしい
妹が言っていた

300 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 06:18:09.88 ID:Ez9RabiZ

新聞配達ならベンリィやギアだわ。
シフトチェンジとか低床じゃないボディとか、糞すぎてやってられん。

301 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 06:21:06.77 ID:wiRBBOhZ

ベンリィ110 いいじゃな～い♪

302 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 06:38:03.46 ID:+18M4v1d

>>295
バカ言うなよ。
とっくの昔に既に角目モデルは出とるワw

303 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 06:38:15.16 ID:C4uJMAoe

ベンリィの前籠つけるための穴が乳首にしか見えない

304 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 08:10:40.60 ID:xj/vkvkZ

>>300
こちとら雪国。
スクーターじゃお話しにならんわ。

305 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 08:47:36.26 ID:bHgTRmud

ベンリィでもスノータイヤとチェーン巻いて普通に配達してるのを見るけど？

306 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 08:55:44.48 ID:jwPRSEdB

雪道ではギアを選べるカブの走破性にスクーターはかなわない。安心感が違うよ

307 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 09:08:14.10 ID:9c36uie2

>>306
自家用じゃそれが普通だろうが配達用だと自分でバイク選べない場合が多いだろうから仕方ないだろ

308 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 09:31:01.00 ID:Ez9RabiZ

勝手に雪国に住んでおいて、「話にならない」とかドヤ顏で語り出す馬鹿は何なの？
嫌なら住むなよ。

309 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 09:47:42.37 ID:o+o8sF8O

どうした急に

310 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 10:01:31.60 ID:/AAGVRDz

まあ確かにベンリィ110は気になるとこなんだが、年間５万キロ走る身としては耐久性に不安もある。
２ヶ月ごとにVベルト交換とかやってられないし。

311 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 10:15:54.92 ID:K/e/0S9s

郵政の110は新型エンジンなのにトラブルが出るからね。
それに90や50の時のように簡単にタイヤ交換してたのが
110になった途端にクソみたいに交換しにくくなり工賃アップで
整備コストが上がり
何のための入れ替えか意味不明ｗ

ビジネスでタイヤ交換は宿命なのに
前より交換工賃がかかるってコストアップ以外の何物でもないだろ。
おまけに壊れるんじゃ仕事もはかどらないとか
郵政もホンダも何も考えてないんじゃないの。

ほとんど郵便局相手の専用バイクなんだら
もっと現場の整備店や配達員や郵政側の意見を聞いて
開発してればこんな事は起こらないのに
開発側の製造時の利益追求とコスト削減で
これが次期郵政車両です。安く作ってますから
仕入れコストはバッチリですよ郵政さんってか。
運用したらアレ？前より整備コストが上がってね？
全国の何万台って110のタイヤ交換する度に整備費が上がれば
郵政側も文句を言うのは当たり前すぎるだろ。

312 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 10:22:31.59 ID:9c36uie2

>>311
一度タイヤ交換してボルトとナットの位置を入れ替えればタイヤ交換も楽になるんだけどね
なんで最初から逆にしないのかバイク屋も不思議だと言ってた

313 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 10:50:09.54 ID:K/e/0S9s

なんでもかんでも少ないパーツでネジの一つまで
削減してるもんだか
一つばらしたいのに全部ばらす破目になるとかアホか！

314 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 11:01:27.05 ID:ftVJmw3g

旧カブよりタイヤ交換で手間掛かるなんてなんてことないだろ
後輪なんて旧カブより楽だと思う
14インチだと違うのか？

315 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 11:07:43.97 ID:xj/vkvkZ

>>305
スクーターの小径で扁平率が低いタイヤは面圧が低くて雪に食い付かず滑りやすい。
それとスタックしたときにまたがったまま押したり引いたりするんだが、そんなときはスクーターのフロアは足下の邪魔になる。
Ｖベルトも頻繁に発進停止すると熱だれして加速がダルダルになる。
そんなわけで集配業務には不向きだと思うよ。

>>308
あーごめんごめん。

316 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 11:21:39.94 ID:68MnlJbm

>>314
プロの14インチだが一度マフラーも外してた
一度タイヤ交換すればボルトとナットを逆に取り付けられるから楽なんだけどとバイク屋が言ってたよ

俺はそれを缶コーヒー飲みながら眺めてた

317 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 11:27:13.86 ID:u4TPG9r9

ある意味でそのオマヌケさもカブ110の醍醐味じゃない？ｗ
その最たるがドライバー1本だけの車載工具
昨今のスクーターだとこれさえないからあるだけマシｗ
でもサイドカバー横の収納スペースに入れて閉めようとすると…

あれ？

なんでこんなことに気がつかねーんだよｗｗ

318 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:07:31.79 ID:40lyRP9x

>>313
カブ整備でブチ切れてたら
君はベンリィーなどのスクーター整備したら悶絶出来る

319 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:21:21.48 ID:MUL4kcGg

>>317
よくそれ指摘している人いるけど
普通にコインで開くよね
それに気付けよって思う

320 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:26:03.42 ID:eXwOEuYS

俺は鍵で開け閉めできるように改造したわ。取り出すのも簡単だしイタズラや盗難も防げる

321 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:27:59.52 ID:J/yO0J7s

今回のモデルチェンジにあたり、タイの洪水前からの計画だという人もいるけど、どうだろうか？

10数年振りのモデルチェンジで110を出し、開発にもかなりの金と時間も掛けたのに、2年ちょいで計画性あるモデルチェンジをするだろうか？それなら開発チーム首切りだよ

そんなの他のメーカーや四輪含めて、歴史上ないと思うよ。

「タイの洪水でモデルチェンジします」と言えない理由があるのだろうか？

322 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:29:35.38 ID:kpqNcfK0

国内生産をやめるのは単純に行き過ぎた円高のせいだろ。
全部タイ任せにしても良かったんだろうけどタイの洪水で中国にしただけだと。

323 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/06(月) 12:30:58.74 ID:7x0EJSlk

>>312
そういう事を言ってるわけじゃないと思うのだが

324 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:40:49.66 ID:J/yO0J7s

今までもプロ以外はタイで作ってたのだから、円高は関係ないんじゃない？

325 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:44:36.99 ID:ftVJmw3g

フレームとか熊本製だろ

326 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:45:59.95 ID:MDeWJYfn

カブだけ作ってたわけじゃないんでしょ？＞熊本

327 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:49:01.25 ID:pXpAtiaI

>スクーターの小径で扁平率が低いタイヤは面圧が低くて

今より1ドル＝360円時代の方が円高とか
10km/Lより20km/Lの方が高燃費と言うが如きバカな発言である

328 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 13:28:20.21 ID:CD9Ikvgp

もっとドレンのチューブが長ければ良かったんだが。この時期はすぐに満タンだぁ

329 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 13:59:13.23 ID:Oc0r0Q2X

バイク板のこのスレ勢いたけぇじゃないのｗ
トップてなんぞ

330 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 14:54:31.23 ID:MgaMToso

モデルチェンジ前は皆浮き足立つのさ
実質現行は絶版だしね

331 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 14:58:53.17 ID:eXwOEuYS

こんなすぐにモデルチェンジされちゃ社外パーツ潤わないな

332 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 15:00:24.04 ID:8/eo6ssc

現行をベースに１４インチ化した中華リトルカブ110とか追って出てくんじゃね？
金型とかのモトが獲れてないっしょ？　現状

333 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 15:17:18.20 ID:8/eo6ssc

もしくは中華カブ50が現行110のドンガラ纏って出てくるとか・・

334 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 15:39:37.74 ID:wXGkQ+PB

>>312
逆方向にすると緩むとか耐久性に難が出るとかなにか理由があるんじゃないの？
タイヤの付け外しくらい試験段階でなんどもやるだろうし、
逆のほうが作業が楽だってことくらいすぐわかるでしょ。
それでもあえて楽でないほうにしてるのは理由があると考えるのが自然。

335 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 15:46:35.39 ID:/c9qrcI8

>>317
お前のようなアホがいることに気付くのはなかなか難しいだろう。

336 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 16:46:29.84 ID:xL3Ok1Ju

新機種がでるってことは、社外パーツが出ないよな～。
汎用パーツで、凌ぐしかないのか…。

337 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 16:51:54.32 ID:vETo0H1D

>>329
これから新型発表にかけて
冷やかしや煽り、工作員と信者や野次馬などで
もっともっとカオスになっていくぜ　
カブってのはやっぱりビッグネームだからな　覚悟して戦おう

338 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 17:19:05.27 ID:pmTT4if1

前かご付けよっかな
5000円以内ですむかな

339 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 17:37:27.96 ID:J/yO0J7s

普通に考えて、カブはバイク界の中で一番流通しているバイクだよね？

その看板的なカブが、こんな最悪なモデルチェンジの仕方(新型が悪いのでは無く)だと悲しくなるな。

これがシェア3番手4番手のメーカーなら話は別だけど、ホンダがこの手法だというのが悲しい。

少子化、
若い人間のバイク・車離れ、
排気ガス規制・騒音規制などでいじめられ、弱体化しているバイク界から
最後の光明が消えた感じだなあ

340 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 17:46:21.16 ID:2+dpIuLl

>>337
ちゃねらーの俺は購入車種を検討するにあたり
その車種スレが賑わっているか？は重要なファクターだった。
俺の判断は間違っていなかったなｗ
CT110でも良かったかもだが

341 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 17:56:01.11 ID:rsfQ9hgB

>>267
この絵、東本かな？

342 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 18:42:23.86 ID:hemKAEDG

>>319
1度回そうとしたけど硬くて回らなかったｗ
閉めすぎか500円玉の方がいいのか・・

343 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 18:44:21.19 ID:sNYPQf0a

>>334
製造ラインの関係からそうなってんじゃない？
俺はタイヤ交換の時に、ボルトの向きを変えたよ。

しいてあの向きの利点を挙げるとすると、ナットが外れた時にボルトが容易に抜けないって事くらい。

344 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 18:45:06.21 ID:c++WHQgF

90から今の110になった時の落胆に比べれば、今回のモデルチェンジは大したこと無いな。

345 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:13:16.54 ID:F7WAsztX

へー 110デビューの俺からしたら興味ある話だなあ 90から110の流れってどうだったの？

346 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:15:06.51 ID:n7c9O2bX

生産中止と聞いて、駆け込みでスーパーカブ１１０注文してきました。

マフラー交換しようかと思っていますが
エンデュランスのメガホン（純正みたいな形）を使っている人
いませんか？

音の大きさどうですかね？
他の２番手候補はナナカンパニー、３番はモリワキ

この中で一番静かなのは何かな？
　

347 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:19:53.34 ID:CME8GeJp

>>344
熊本ラインがほぼ壊滅して日本での生産は絶望的となったので意味が違う。

348 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:58:29.39 ID:M97Wq/K1

>>344

俺は90も110も乗ってるけどどちらか一台選べって言われたら110残すよ。

349 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:07:00.51 ID:NDFh5Ey0

円高、財政難、デフレは日銀が輪転機を回せば解決するのに何故かやろうとしない

350 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:12:59.76 ID:y5zRvXEC

>>314
スプロケを残してホイールが外せる旧カブより110の方が楽なのか？

351 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:15:07.60 ID:0/sTPCTf

しかし２年で終わるとは…

352 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:21:57.61 ID:Vad1R3fu

開発者インタビューとかとの落差が泣けるよな
仕方ないのかもしれないが、ホンダには失望した

353 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:26:08.90 ID:+4RDoqll

コルチナホワイトはデザインとマッチしていて良い感じだったのにねぇ
最初に出した従来色がまずかった
レッグシールドと一体色の白と黒の2色だけ出してればよかったと思う

354 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:28:08.31 ID:wRCblw27

不人気ってわけじゃなかっただろうから現行型大勝利だな

355 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:31:25.79 ID:PBXosutV

>>353
プコブルーとピンクナンバーの相性はばっちりだぜ
プコちゃんかわいいよ♪

356 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:31:46.90 ID:eXwOEuYS

カブ110が失敗作と言われ続けた反動か110乗りが新カブ嬉々として叩いててワロスｗ

357 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:35:03.73 ID:GKRV5Nvi

>>346
ノーマルで充分だと思うけどね

358 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:36:42.24 ID:Q1LT815Q

何でもかんでもチャイナ製になるんだな。
どこ製でもいいけどここ数年のホンダってリコールばっかだよな。
ユーザーにテストさせてるようにしか思えん

359 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:42:40.83 ID:rsfQ9hgB

どうせならエンジンも一新すればよかったのにな　中途半端に変えてきやがってまあ

360 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:43:12.36 ID:oJ/60F6o

>>346
ノーマルでいい感じ

361 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:48:13.21 ID:vETo0H1D

エンジンのクオリティが現行と同じとは限らない…

362 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:52:11.35 ID:7w7+XZzg

せめてリアフェンダーは分割じゃなくて一体型にしてくれ

363 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:54:39.99 ID:lxHlj1zh

>>355
自分もそれが以外に気に入ってる！!
HONDAのキーホルダもピンクにしたw

・・・ｵｻｰﾝやけどw

364 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:55:25.96 ID:J/yO0J7s

>>360
どうせならとか中途半端とかの問題では無いよ。

どこを向いて仕事しているか？なんだよ。
ホンダ、安易すぎるよ。考えが。

二輪、日本一のメーカーだろ？
カブやモンキーやVTで会社潤ったのだろ？
カブのタフさで信用されたのだろ？
それでタイカブで代用する精神が気に入らない。
どこの国のバイクだ？どこの国のカブだ？

365 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:57:30.81 ID:J/yO0J7s

>>360ではなく、359の間違え ↑

366 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:58:14.05 ID:DFUZBK3x

金を出さずに口だけ出す非消費者の意見なんか私企業が聞く筋合いがあるか?

367 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:00:24.53 ID:n7c9O2bX

>>360　>>357
マフラー変えたい年頃なのよ

・・・ｵｻｰﾝやけどｗ

爆音では走らないから、情報求む！

368 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:03:00.61 ID:vETo0H1D

マフラー音、ようつべにないか？ないなら諦めろ

369 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:05:30.92 ID:rsfQ9hgB

>>367
モリワキつこてるけどノーマルよりは確実にうるさいから止めとき
静かなのがいいんでしょ

370 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:07:23.45 ID:J/yO0J7s

>>366
そうだよな。

でも、ホンダに変わるメーカーが無いから、ここで文句の一つでも言わないと気がすまないのよ。

自民党がダメで、民主党に託してみたら、輪をかけてバカだった…
みたいにならないよう、ホンダには頑張って貰いたいのが本音だよ

371 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:15:28.77 ID:sRPU9eME

>>367
ノーマルにしとけ
社外は遅くなるぞ

372 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:17:42.31 ID:/AAGVRDz

なんかみんな、タイカブタイカブって馬鹿にしてるけど、
元々この系列のエンジンだって、当時のホンダが世界に向けて設計して、
もう20年以上も熟成されてるんだぜ。

比較対象の90エンジンの出来が良過ぎただけで、
他メーカーも含めた標準から見れば、今でも十分に高性能なんだけどな。

373 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:20:23.87 ID:MgaMToso

ホンダの戦略が大型拡充に重点を置いているからなぁ
250までの小排気量はグローバル車にして値段をとにかく下げるっていうのは前々から言われてたし、しょうが無いよ
CBR250、ベンリー、スーパーカブと…俺は過去の名前にすがりつくくらいならいっそ思い出は綺麗なまま消してしまえって思うけどねｗ

374 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:21:28.76 ID:vETo0H1D

>>372
王長嶋に熱狂した巨人ファンが原辰徳に不満みたいなもんだ
原はまあまあのバッターだけど巨人の四番にはふさわしくなかった

375 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:28:20.25 ID:u4TPG9r9

マフラーをどうしても交換したいというのならBRD一択じゃないの？
ただし例のエアクリBOXも一緒に交換しないと効果テキメンじゃない諸刃の剣
素人にはおすすめできないｗ

…というのは言い杉かもしれんが
知り合いが既に装着しているがそんなに爆音じゃないし
結構トルクフルで加速もいいから
他のレポートでも結構ベタ褒めが多いのも納得できるか？

難点は値段が高めなのと経営者ひとりでやってるから
発注→納品まで2～3ヶ月待ちはあたりまえというところ

376 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:29:30.58 ID:rsfQ9hgB

え？BRDってあの親父が一人でやってるん？？

377 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:30:28.24 ID:u4TPG9r9

>>374
だって肝心な時にはダメでどうでもいい時にしか打たないんだものｗ
つーかアンチ虚塵の俺には非常に都合のいい史上最弱の4番だったしなｗｗ

378 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:33:00.48 ID:PBXosutV

>>367

弄りまわしたリッターネイキッドをサブに乗っているｵｻｰﾝですが
スーパーカブはノーマルが一番ですよ

379 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:34:41.39 ID:bKHGH7jm

得点チャンスの場面で
ﾎﾟｺｰﾝと内野フライあげるイメージがあるw
そしてマヌケに悔しそうな表情を見せるんだよなw
まあ、人気だけの選手だった

380 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:40:34.25 ID:u4TPG9r9

>>376
そう実は家庭内手工業的な超零細企業でつよｗ
昔は結構レース界でそこそこな人だったそうですが…
以前工房の近所にある『キレてないですよ』なプロレスラーの名前を
モジったラーメン屋でもよく見かけたものですｗ

381 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:41:49.07 ID:Wp3qZ+S5

>>367
キタコで決まり
それもダウンタイプな

382 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:48:02.80 ID:lxHlj1zh

>>367
森脇つけてるｵｻｰﾝやけど
ある程度の存在感あるｷﾞﾘｷﾞﾘの音量
ﾉｰﾏﾙではﾎｰﾝ鳴らさんと気ｨついてもらえんからなー
音質は好みやけど、自分的には気に入ってる

うるさくないよーに走ろうとしたら
安全運転になってちょーどいい

あとはﾃﾞｻﾞｲﾝのこのみかな？

383 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:56:20.96 ID:TA95/Gaz

>>380
１人でやってるってすげーなｗ
もっとでかいところかと思ってた

384 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:58:41.96 ID:eGgM+iIR

>>367
ドリーム店試乗車のモリワキとナナカンはどっこいの音質だった
俺はメジャーどころを避けてナナカン
交換して走るとすぐに「あ、低速トルク無くなったな」ってわかるけど
すぐ慣れて気にならない
それでも登坂とか十二分だし、ノーマルの頭打ち感は薄れるのでお気に入り
バフ仕上げが本当にハンパなく綺麗なので磨き派に特に薦めるｗ
でもノーマルの滑らかな低速トルクは、逆にアフターパーツには出せない味だなあ
交換も簡単だし、社外と両方楽しめばいいんじゃない？

385 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:00:20.41 ID:E+FYXWtI

今日、ドリーム店で新型カブのカタログ見せてもらった。
カッコ悪。

386 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:08:58.41 ID:1/Hf9R8C

カブ50は変更なしなの？
あれも中国生産に変わるんでしょ？

387 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:20:51.26 ID:ESLPFz60

>>380
エアクリ注文したら箱にBRD株式会社とか書いてあったから、てっきり何人か雇ってんのかと思った。
ちなみにエアクリは東京堂で即発送してもらえたぞ

388 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:21:40.88 ID:sRPU9eME

FRPは外注じゃね？

389 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:23:16.96 ID:2+dpIuLl

俺的にはライトが四角でも丸でも問題ない。
全体としてどう感じるか、だな
つかライトの形に過敏に反応し過ぎじゃないか？ｗ
今のカブ110も外装で歴代に似せてるだけで、
決して機能美とまでは言えないんじゃないかと思う。
日本人のプライドみたいな話なら、もうこの際
中国に安く作らせてる位に思うしかないかと。

390 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:35:16.87 ID:t0GYDDT7

レトロ感と機能性の両立は不可能なのか、またデザインで負けるのか・・・

391 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:36:29.19 ID:vETo0H1D

四角でも三角でも中華製は買わない　それはどうでもいいんだけど
現行の110は長く販売されて部品とか問題ないんだろうと思ってた
俺の信用を裏切ったホンダがムカつく　カブをフルモデルチェンジしたのは
そんなに軽々しいことだったのかよ、って思ったわ

392 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:38:39.69 ID:9YWpFzPB

横輪のプロに付けてるタンデムステップはホンダ純正部品の流用らしいが
何の車種なんだろう？
ttp://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1552

393 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:42:11.42 ID:u4TPG9r9

>>387
言葉足らずだったなｗ
なにしろオヤジひとりで溶接の切った張っただから
どんなに頑張ってもマフラーは1日に2本までが限界なのだそうだ
おかげでバックオーダーが溜まると4ヶ月待ちなんていうのもあるとか
エアクリBOXは比較的即納可だから最初にそっちを入手しておいて
後からマフラー交換っていうのが主流
そうそう東京堂は一応代理店にはなっているな

394 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:47:21.10 ID:EsMHl4Ag

もうちょっとリトルカブ寄りのデザインだったらよかった
あと真ん中の黒いラインはなんなの
あれなくてもいいじゃん

395 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:47:40.41 ID:kJ9N6NHI

二輪に限らず、
Nボックスにも中華部品使ってるらしいね。
新型NSXはアメリカ人がデザインも開発もして、アメリカで生産するって・・・
日本をないがしろにしすぎ

396 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:52:35.27 ID:+4RDoqll

デザインを欧米人に頼むのは自分は賛成だわ

397 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:00:22.17 ID:+3pN8zpC

新型はエンジン１１０のままで中華製とか終わってる
タイ製で１２５ｃｃなら即、買い替えしてもいいのに

398 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:01:06.41 ID:E+FYXWtI

今度のカブはさすがに売れないだろ。

399 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:02:11.18 ID:A5mZozPb

>>395
昔からホンダは売れるところで作るってのが信条の会社だろ。

400 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:05:04.94 ID:c++WHQgF

デザインはともかく、肝心の装備やエンジン性能はどうなるんだろ？
シャッターキーと調整式のリアショックは継承して欲しい。
エンジンもカブよりパワーが出てるみたいけど、新型もこのままの特性で出してくれれば文句無い。
http://www.endurance.co.jp/thai_list_dream110i.htm

401 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:07:02.94 ID:HFYJg5Bg

燃費そのままで馬力や走行性能が上がってたら需要はありそうだけどな

402 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:08:22.07 ID:MgaMToso

国内規制に合わせてスカスカの奴が出てくると予想

403 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:09:23.11 ID:Jx7BOOlT

中国生産でどの程度クオリティを維持出来るのは不透明だな。
ホンダだからそこそこの水準だとは思うけれど。

404 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:10:21.16 ID:HFYJg5Bg

国内規制はバイク乗るんじゃねえと言わんばかりに厳しいからなあ・・・

405 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:21:51.54 ID:iNgtNHra

>>392
一応指摘しておくが

>つまり、荷台に座布団を敷けば乗車用座席となり、ステップがなくても2人のりできることになります。

この記述は誤り。
ステップと握り手が無いものは乗車装置とは認められず、
従って乗車積載方法違反（設備外乗車）になる。

406 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:26:34.86 ID:J/yO0J7s

今回はさすがに雑誌などで「開発秘話」なんて特集は無いわなw

大げさに言えば、ホンダの社員として、
夢を与えるバイク造りをする人間として、
今回のモデルチェンジ、ワクワクしたのか？やった感あるのか？
堂々と「新型カブです」と胸はれるのか？と問いたいよ

407 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:30:09.80 ID:iNgtNHra

>>404
タイのほうが厳しいでしょ。
だからこそFI化はタイカブが先行したんだし。

408 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:31:06.17 ID:5VlMeyQz

いつ発売？
価格は？？

409 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:33:34.78 ID:vETo0H1D

タイは厳しいのか　フルチンで乗ってても問題ないイメージ

410 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:34:53.50 ID:MgaMToso

>>407
http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_05.html
日本よりは緩い
厳しいのは騒音規制で国別に明記してないし日本だけなのかもしれない
間違ってたら誰か訂正してください

411 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:37:22.17 ID:jwPRSEdB

>>334
カフェカブでホンダの人に聞いたら製造上の都合と言っていた。ユーザーや整備のことは考えてないのかと言ったら
黙り込んでしまったよ。

412 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:47:32.35 ID:A5blUW6C

HONDAの人「こいつうぜぇ…」

413 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:54:24.17 ID:iNgtNHra

>>410
走行モードが違うので単純比較は無理。
タイは基本的にEURO規制に歩調を合わせているが、
そのEURO規制はこの後3年ごとにどんどん厳しくなることが既に決まっているし。

414 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 00:13:28.50 ID:JZjkNgx9

>>319
そう思って、自分は５００円玉が１枚パーになりましたよ。
意外と柔らかいのにびっくりした一昨日のできごと。

415 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 00:17:06.87 ID:5OHML0cC

なにか勘違いしていないか？我々日本人が後進（振興）国に合わせなきゃいけない時代が来たんだよ。

416 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 00:21:30.28 ID:a8xWG5dT

新興国と書きたかったのかえ？

417 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 00:29:12.48 ID:J/iNXDHu

新旧比較してみた
Fブレーキが・・・
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1328542057731.gif

418 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 00:34:29.11 ID:a8xWG5dT

鍵の場所がフルモデルチェンジ！

419 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 00:35:52.68 ID:JZjkNgx9

>>415
すいません・・・今度から中国製（でいいのかな）の硬貨でやってみます・・・。

420 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 00:36:32.78 ID:EscfcPes

>>417
新カブとされている写真、
エンジン下部からブレーキペダルにかけてのところが
現行カブの画像を流用して切り貼りしてるね。
間違いなくコラージュ画像。

421 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 01:00:18.68 ID:E/u2x8jn

>>417
同じバイクの時期モデルって言わなければ悪くはない
兄弟車の弟分みたいな位置付けにして置けばよかったんだよ
「中国製にしてお買い求めやすくしました」的なノリでさ

422 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 01:06:12.52 ID:0NzmZhR5

>>420
そこの部分って元画像でモザイクかかってた個所だから、>>417が現行カブの同部分を
コピペして補完したんじゃないのかな。

423 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 01:27:13.00 ID:JC7ex95t

元々モザイクがかかってるってところからして意味不明だし、
フロントカバーが横から見ると水色なのに正面から見ると白色だとか
いろいろと仕事が雑。

424 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 01:33:26.77 ID:an1SPRRz

もうすぐ正式発表だな。

425 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 01:46:32.80 ID:WeGsWcXL

ガワは同じでMADE IN CHINAになっただけってオチだったりして…

426 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 01:57:03.94 ID:zBBI/Zu4

新型がタイ製１２５ccだったら
現モデル１１０からの買い替え需要とかあって大量に売れるのに・・・・
ホンダは阿呆

427 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 03:47:08.78 ID:dh1ZQox5

夢店で新カブの写真見せてと言ったらここで見た見たダサイ写真そのもので笑った。もうあきらめた　

428 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 04:42:05.43 ID:X2WCBKOR

赤なら買いたいわ

429 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 07:00:00.89 ID:AgStpY8z

>>426
だよなぁ
初めの噂では125ccになるって話もあったのに。

エンジンそのままで劣化中華でデザインも改悪、その上価格も大して変わらないとか・・・

430 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 07:16:48.87 ID:q4cipZjX

>>429
市場が日本じゃないんだろうな。だから日本受けする必要ないって事だろ。
ホンダって迷走してるよな。
なんで125ccで出さないんだろ。中途半端な排気量がカッコいいとか思ってんのかね

431 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 07:19:22.83 ID:q4cipZjX

あと、エンジンのバリーエーション増やしてないで125cc統一でその他違いはミッションかプーリーかだけで作り続けりゃ部品の共通化とかでコスト下げれると思うんだけどな。
すぐ壊れるバイク作らないとメンテ代やら部品代が入らないからかな。
かつてのホンダはどこに行ったのか

432 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 07:31:49.69 ID:9DUmMC2Z

カブをやめる決心が付きました
皆さんさようなら

433 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 07:32:23.32 ID:zH4lNepQ

>>417
ウチにある角目と変わらない気がしてきた
でも丸目が欲しくて昨日低走行の中古契約してきた

434 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 08:05:36.33 ID:2HMsHG9J

デザイン変わるからカブやめるとか言ってる連中の大半は形だけでカブに乗ってたんですね。
現行を大切にして乗って好きにすればいいのに。

435 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 08:13:19.98 ID:vBGSFuKG

>>434
当たり前のことだろ
同じ車種でも何代目が好きとかあるんだし

436 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 08:15:17.97 ID:o5sGklWn

>>434
お前谷亮子を抱けるのかよ？

437 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 08:24:14.71 ID:C+VqGisP

>>436
抱ける奴もいるって事だろ

438 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 08:56:48.38 ID:2FXDKek+

>>434
お前はTOTOのバイクでも乗ってろ

439 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 09:17:53.20 ID:QtbnxkOu

ここでいろいろ文句を言ったところでモデルチェンジは確定してる。
新型をボイコットするのも自由だが、それで売れなくなったらカブというブランド自体が消滅するだけの話だ。

440 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 09:31:55.08 ID:36rto3PI

荷台はノーマルのままでもでかくなってそうだな

441 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 09:58:38.03 ID:an1SPRRz

新型は新型でいいじゃねーか。新しいもの好きだ。
月末発表か？！風の噂だと発売は３月中だろ。
モーターサイクルショーで展示されるだろうか？
ESPエンジンの新たな発表はあるだろうか？

442 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 10:03:38.46 ID:Q5LnSyRB

新型、後ろから見たらカブに見えないことで
いい事もあるかも知れん

443 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 10:26:37.71 ID:QtbnxkOu

俺はこの前買う気で店に行ったけど、新型出るって言うから様子見してた。
正直現行のデザインの方が好みだけど新型も許容できないほどでもない。
素直に新型買うよ。

444 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 10:33:30.02 ID:vBGSFuKG

ガワの変更は分かったけど、中身は進歩したの？
写真のリークだけでスペック情報はないんだっけ

445 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:21:29.18 ID:bM5KU0Rr

>>417
はぁー・・・
どうしてこうなった・・

446 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:27:49.80 ID:o5sGklWn

しかし、冷静に考えるとバイクに興味のない人にはほとんどわからない程度の変更であろう。
まったく問題はない。

447 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:28:26.41 ID:3e9MdN/p

>>444
現行とスペック変更なし
排ガス基準が厳しいせいで
タイ製のデチューン版と
思えばよし

448 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:34:01.80 ID:V50pscxk

たしかホンダ二輪の日本の売上台数って世界市場から見たら１％位だった気がする
日本で全く売れなくても屁でもないんだろうな

449 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:35:46.18 ID:QtbnxkOu

モータースポーツや二輪に理解のない社会だからな＞日本

450 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:36:38.19 ID:wMy7CPLq

>>430
日本の使い方じゃ125cc化で重くなると受けがよくないからだろ。

451 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:39:04.91 ID:Rgq+VYAd

社外マフラー、性能落ちるのかあ。良く考えてみるよ。

ところで、アウスタとか東京堂のダブルシート使っている人いる？

カブならではの安さなんだけど、品質どう？
特にクッション的な事が気になるのだけど。

安いからプアかな

452 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:39:54.41 ID:jYXviio3

>>449
モータースポーツなんか関係ないし、
先進国の中では世界有数の二輪普及率だ。
そもそも、二輪自体が先進国では主流ではない。
新興国でも金さえあれば四輪に乗りたい層がほとんどだろう。

453 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:45:18.49 ID:o5sGklWn

バイクが好きならタイに行けって話だな。

454 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:49:13.14 ID:10ngFsIi

>>447
現行の排ガス規制はタイも日本も大差ない。
欧州時期規制は日本より厳しくなることが既に決まっているし、
タイも追随するだろうから、それも考えると日本のほうがよほどお気楽。

455 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:51:09.07 ID:n/N6bBn/

騒音規制はどうなんよ

456 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:53:32.44 ID:QtbnxkOu

>>452
モータースポーツはおまけにつけただけで二輪に理解がないってのが本題だよ。
おまけに食いつかせて脱線させてしまったのは謝る。

普及率がどうこう言ってもそもそも街中にバイク用の駐車場自体殆ど無い。
駐禁切られないように駐めたくても駐める場所がない。仕方なしに邪魔にならないように駐めても
駐禁切られる。このあたりが理解がないって言うことの例。

457 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:54:23.88 ID:o5sGklWn

>>456
タイに行くしかないな。
あっちは女も男も美人だぞ。

458 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:58:03.01 ID:+Ks8ZGRU

>>451
良いとか悪いとかじゃない。
変化するんだよ。

459 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 13:00:39.02 ID:/Zvv8I0s

>>456
バイク駐車場が無いのはバイク利用者側にも問題があるだろ。
金なんか払いたくないって連中ばかり。
有料駐車場の一角にバイク駐輪場が出来たけど
大赤字で無くなったなんてとこも知ってるし。

460 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 13:05:46.55 ID:OTKDYPIH

>>456
邪魔にならないと思ってるのは本人だけ。

461 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 13:08:38.93 ID:o5sGklWn

路駐が認められるのがバイク文化とかwww
乞食はカブに乗るなよwww

462 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 13:15:08.42 ID:QtbnxkOu

あーいえばこーいうって奴ですね。言うだけ無駄でした。

463 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 13:22:41.07 ID:o5sGklWn

>>462
そりゃ勘違いの海外情報に駐禁の逆恨みじゃ笑われて当然。

464 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 13:34:11.96 ID:dB6NjtgB

ああーもう、あー

465 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 13:45:24.96 ID:9DUmMC2Z

カブはむしろ国内向けだと思うんだがなあ

466 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 14:02:47.22 ID:dh1ZQox5

>>451
激しく作りはいい加減で特にヒンジがペラペラで使い物にならないので2000年以前のリトルカブの純正シートヒンジを
パーツリストで調べて頼むと110でも使えるよ

467 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 14:12:28.56 ID:Rgq+VYAd

>>466
携帯で見ると、激しくいいで改行されているから、質が良いかと思ったよ

そのダメは東京堂？アウスタ？

中のスポンジはヘタレ？

468 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 14:26:47.14 ID:dh1ZQox5

アウスタの通販で買ったのは上から見ると形がゆがんでいてすぐにアンコがはじっこのほつれから出てきたので
東京堂で再度、実物見て買ったけどでき不出来の差が激しいから実物を見て買うことをお勧めする。ただアンコは
東京堂のものも半年でヘたれてきた＠65ｋｇ

469 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 14:42:43.14 ID:nUOQqJYn

>>459
それは警察に課題があるんだよ、バイクを駐輪したくて周囲の警官に聞いても
公営の駐輪場の場所を知らないんだよね、ネットで調べても詳細な地図もみつからない
駐輪を推奨されてる割に環境が整ってないって実情もある

470 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 15:35:19.95 ID:MdlxwDDy

>>469
警察が駐車場駐輪場運営してるわけでもなし、
案内所でもないんだからそりゃ知らないでしょ。
四輪駐車場の位置だって別に調べてなんかいないよ。
警官個人が知ってりゃ教えるだろうけど。

471 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 15:46:04.96 ID:Jm5ioa12

pro予約してきた。来週納車だ。

おまいら、これからよろしくね♪

472 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 16:01:21.34 ID:h85J+1vG

>>471
おらもプロ糊だけど、本当にいいバイクだよ
田舎だから郵便屋以外で
乗っているのを見た事が無いけど
30万近い価格が良くなかったのか
PCXとかに逝っちまうんだよ…
カスタムしたら
ナウなヤングにバカウケなのに
もったいない

473 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 16:09:43.21 ID:MMcMD2O+

ナウなヤング？

474 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 16:20:39.18 ID:FholpN9B

>>473
40～50代の若者のことだな

475 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 16:31:29.12 ID:Rgq+VYAd

>>468
やっぱ期待薄だね。
まだキジマの方がマシかな

キジマのシートで、アウスタや東京堂のダブルシート用キャリアは装着可能？

シートこそは純正に勝るモノ無いと分かっているけど、ダブルシートにしたいなあ

476 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 16:53:15.69 ID:UMZO1PJg

>>436
ムリ
イモトなら抱ける

477 ：744PR：2012/02/07(火) 17:17:22.79 ID:ojGNSwzK

イチモツでもって、一本背負いされそう。

478 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 17:24:55.49 ID:6MxOYG+Z

自我を持ったイチモツとか怖い

479 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 18:06:31.34 ID:AmhuL+JJ

オマイラ書類はどうやって携帯してる？

480 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 18:12:16.85 ID:a8xWG5dT

俺は100均ポーチに書類入れてgivi箱にぶち込んである　工具も

481 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 18:14:35.70 ID:dh1ZQox5

標識交付証明者と自賠責保険証をコピーして4つ折にしてジップロックに入れてシートの裏に貼っている。
一斉検問でコピーがだめなら家に取りに行ってきますと言ったらお咎めなしでした

482 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 18:40:50.16 ID:Yxx8wwij

既に生産中止になっているスーパーカブ１１０が
未だにホンダのＨＰから削除されないけど、
いつもこんな感じだっけ？

生産していない車両を今でも載せるのはｏｋ？

483 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 18:44:01.04 ID:qRRrxka6

新型もまだ発売されてないし
在庫があるところもあるし。

484 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 19:04:47.28 ID:36rto3PI

在庫持ってるとこが起こってくるぞ

485 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 19:07:36.55 ID:oAUhS0nZ

>>482
二輪メーカーのＨＰではよくある。
ゼファーやＤＲ－Ｚなんかも、生産終了してからも結構長い間掲載されたままだったし。
でも、ホンダは生産終了モデルっていう注釈をいつも入れないね。

486 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 19:36:08.20 ID:VYF4K3dK

まだこのスレに新型が125ccになるかもとかモデルチェンジなしで中華製になるだけとか
言ってる情弱がいることに驚くはｗ

487 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 19:37:51.47 ID:Rgq+VYAd

>>485
そうなんだよ。
他メーカーの時は、「生産中止モデル。在庫は販売店に問い合わせ」と書くのよ。

販売店の在庫はホンダが所有している訳じゃないからな。

他車で売れなく何年も前の新車抱えている店もあるのだから、「まだうちには新車売れ残っているからHPから削除するな!!」というはおかしいだろ

、
ホンダはいつもそうなんだ？
今回だけじゃないのね。

488 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 19:42:50.17 ID:36rto3PI

正式にディスコン発表してない

489 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 19:45:15.20 ID:36rto3PI

それとこの前まで受注してたんだからおかしくない。
何年も在庫抱えてるんならともかく、こないだまで生産してたし。

490 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 19:47:03.25 ID:J/C+7Wcj

125でだすとボアアップキットが売れない。キットメーカーとホンダで裏で金が動いてるんだと予想

491 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 19:57:04.80 ID:36rto3PI

ビジネス向けは安いほうがいいからでしょ。

492 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 19:59:34.78 ID:FholpN9B

>>490
ボアアップ組むより素直にＬｉｆａｎ125（120ｃｃ）に換装したほうが安いよな
あっちなら150ｃｃまでボアうｐ可能だし、中華同士ポン付けだろ

493 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:17:56.73 ID:3epHKQCg

>>490
１００ぱーない

494 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:23:45.79 ID:VYF4K3dK

こういうふうにすぐに陰謀説みたいなのを唱える奴っているよね

495 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:00:45.68 ID:18/aHzPN

>>490
125で、GNより安く出したら、ホンダの本気を感じるな。
多分、期待外れなんだろうけど…。

496 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:04:29.20 ID:HeaIxLtU

GNって15万でお釣り出るぐらい安くなかったか
無理だろう・・・

497 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:20:41.20 ID:J/iNXDHu

AceCB125を日本に持ってきたら15万以下で出せんじゃね？

498 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:25:45.23 ID:QV3/0+Nw

>>497
中国での部品生産コスト＋人件費＞部品コスト＋輸送費＋ナイジェリアの人件費
それくらい理解しろよｗ

499 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:32:18.34 ID:oKt4wX01

>>486
流出画像があまりに素人丸出しなもんだからいまいち信じ切れないんだよなぁ。

500 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:46:13.32 ID:r8YDcXgU

以前夢店で見せてもらった1300の内部資料写真なんかブレてピンボケだったぞ

501 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:53:06.20 ID:HwCg9R2m

ライトだせぇｗ

502 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:58:59.02 ID:E/u2x8jn

新型カブは数年のつなぎだろ？
中華製なので買うとそれこそヤバイ
パーツとか全然届かないとかになる

503 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:16:17.09 ID:5OHML0cC

WAVE125iの2012年モデルはフルフェイス・メットインでタンク容量5.4L。こっちにしようかな。
ttp://www.riversideshop.co.jp/home/th/wave125i.htm

504 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:17:25.88 ID:QeLe8DIT

タイはバーツ

505 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:18:53.80 ID:6MxOYG+Z

あー次に履くタイヤ何にしようかな～
M35、M45、M62、NR74、TR-1、SR-10、D107、D104、純正NR6、NF3…

有りすぎて困りまする

506 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:22:46.24 ID:wKYyY4ia

今前後パイロットスポーティ履いてるんだけど
リアだけ溝無くなったから新しく出たM85を履かす予定

507 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:30:24.17 ID:HALzVICt

>>503
見た目の好みを凌駕するってこういう事だわな
ホンダは日本をナメてるなぁ・・・

508 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:53:16.22 ID:NFE7f7n5

>>503
新型カブより断然いいな！　ホントなんでDREAMにしたんだか・・・。　
けど乾燥車重1060kgって、重すぎるだろｗ

509 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:59:18.07 ID:LxJjs1XT

>>503
こんなんもはやスクーターでいいじゃん。

510 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:03:11.90 ID:n/N6bBn/

>>503
タンク容量5.4でメットイン付き…
ため息が出る…

511 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:05:16.50 ID:h5ekxpWi

シングルシートと大型リアキャリアのオプションがあれば完璧

512 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:08:13.17 ID:NFE7f7n5

今年は新型カブ終了でエンデュランスが儲かりそうだな。
横輪があのクソださいカブを、どうカスタムするのかも気になるわ。

513 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:18:08.65 ID:G3+jYlJY

>>503
マスクもDio似で悪くないね
フロントディスクブレーキだし
正直ドリーム110にする理由が無いよ
カブを売る気が無いとしか言えん
値段も笑っちゃうし

514 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:28:23.91 ID:G3+jYlJY

tp://www.riversideshop.co.jp/home/th/w125i_2012_tail.jpg

見てこれ
後ろから見たらフォルツァかと思ったよw

515 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:43:05.07 ID:oAUhS0nZ

昔売ってたタイカブってさっぱり売れなかったのかと思ってたけど、いろんなタイプを輸入販売してたからそうでもなかったのかな？
http://www.mr-bike.jp/feature/cub/cub_ca-05.html

516 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:43:10.05 ID:ogf4fT2v

>>503
こんなの好む奴が現行の110なんかに手を出したのか。
お前らの好みはよくらからんな。

517 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:50:58.76 ID:n/N6bBn/

いや違うんだよ、これだけの事が出来るって実車があると
なんか国内ではベストを尽くして無い感が拭い切れないじゃん
見た目はさておき

518 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:55:22.29 ID:p+8PJ+yr

ホンダの中でのWaveとDreamの使い分けがわからん。
両者の違いはなんなんだ？

519 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:56:50.09 ID:NFE7f7n5

見た目は断然現行だが、DREAMが、値段、性能、デザイン、信頼性、
全てにおいてクソだから、同じ海外から持ってくるだけなら、
WAVEの方が全然いいって事だろ。　

520 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:57:59.24 ID:G3+jYlJY

会社の派閥と同じなんじゃね？
うちの会社ではT先輩が飲み会広くと、
S係長が当て付けに
同じ日に飲み会計画するよ
怖くてどちらにも行けん

521 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:58:50.14 ID:cn0KWvHC

メットインに５.４Lタンクだと・・・？多少馬力落ちてもいいから国内仕様
出して欲しいな～

522 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 00:24:58.05 ID:q8V1h/16

こんばんは。
倖田シャーミンです。
今日のトップNewSです。

二輪メーカーのホンダが、高度成長期を支え、二輪ホンダの代名詞でもあるカブの
日本向け日本仕様の生産打ちきりを決めました。

円高、タイ洪水に負け、打ち出した戦略が一番金がかからない「タイカブ横流し作戦」です。

今年あたりから、タイの為に造りあげたカブが、日本のあちこちで走る事になりそうです。

開いた口が塞がりませんね。

もうじき春が必ずきますが、ホンダに春は来るでしょうかね～。

倖田シャーミンでした。

523 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 00:36:12.96 ID:8rejcX/r

シャーミンなつい

524 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 01:00:21.89 ID:eOyu4F3n

>>516
いや、それはない。
大昔のデザイン自体は「カビ臭いので嫌い」と思いつつ、
現行のは「昔に比べて垢抜けた感じがするし、女の子にもウケがよさそう」という感覚。
つまり女の子ウケが良くなさそうな>>503は選択肢に入らないし、昔のカブもあまり興味が無い。
そういう隙間的な世代が購入したのかと。

少なくとも俺はそう。

525 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 01:22:11.56 ID:65tT3PP5

スクーターぽいのはなぁ・・
ジェベルやCD125みたいなのがいい

526 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 02:03:53.30 ID:sidmsHlV

>>524
ミラーやダブルシートに替えるだけで簡単に可愛くカスタムできるのが現行の良さだよなぁ
カタログからもそういう意気込み感じたし

527 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 05:13:01.15 ID:67YsLybM

ドリーム110もまぁまぁ残念なデザインだが、Wave125iなんて小学生向け玩具
のようなデザインじゃないか。
なんであんなゴミを欲しがる奴がいるんだ？？
顔をみてみたいよ。

528 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 06:35:37.31 ID:jQzi9Mfz

ホンダも認める欠陥車ユーザーが
仲間割れしてんのか？
タイカブの方が完成度高いだろうが
ウェーブ１２５なら十分欲しいね
ギア抜けの心配いらねえだろうし

529 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 06:41:04.27 ID:67YsLybM

でもWave125iはデザインが小学生用自転車みたいだよ？

530 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 06:57:54.50 ID:H3TxuI2V

>>529
>小学生用自転車
そうは言うが今時当たり前にリアBOXつけて走ってるけど
少し前まで郵便か銀行外回りにしか見えなかったんだから
そのうち馴れるんだろうな。
いっそカッコいいとは程遠いバイク雑誌が困るようなデザインでいいよ。ホンダ以外のバイク乗るからさ

531 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 07:23:05.55 ID:V6YBVVio

ブレーキランプ一体型ウインカーなんてカブじゃない。発表前に売れないことが確定している新型を出すなんてホンダ駄目すぎ

532 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 07:26:07.01 ID:8rejcX/r

顔は許せないけど見ないようにすればいい
尻はあれに乗ってるって思っただけでむかつく
横からの姿を歩道から見られていると思うと逃げたくなる

俺にとってはそんなデザインだ

533 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 07:40:05.78 ID:sDf5i3as

ここまでボロクソに言われてると元からアンチホンダの人が単に悪口を書き込んでるんじゃないかと思えてきたわｗ

534 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 07:43:35.06 ID:1JSwGnnR

いや、今回ばかりはカブ乗り継いできたオレでも呆れた

535 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 08:28:43.90 ID:Qab07Jf3

残念ながらそこそこ売れるだろ

536 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 08:30:59.00 ID:jtMLGfkW

外見がどうこうよりベース車にWave125iを選んでいればここまで文句は出ない。

Dreem１１０じゃ現行モデルからわざわざ買い換えたくないもんね

537 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 09:07:06.27 ID:vRP2+zUg

商用はベンリィに流れそうだし厳しいんじゃないか

538 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 09:14:12.92 ID:MN1a4ICS

海外車種の一番安い車種を国内仕様にして売らないといけない
国内の現状について。

Wave125iなんかじゃ高すぎて誰も買えないｗ

539 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 09:22:23.79 ID:A+WXHbhu

>>496
14万の店があったが乗り出し＋３万だったな
義経の家来の店

540 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 09:35:04.57 ID:ZW3h6RlZ

>>503
乾燥重量が、1060kgってマジかよ。
車のスポーツカー並みに重いんですけどw

541 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 09:43:30.67 ID:9PD09ERZ

1tとか立ちゴケしただけで死ねるなｗ

542 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 09:50:15.78 ID:uUYtCvrA

角目のカブなんてカブじゃねぇｗ

543 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 10:16:02.32 ID:X3kpUkHV

昔のカブは角目じゃなかったか？

544 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 10:16:36.51 ID:A2W33ZLC

高いから売れないんじゃなくてユーザーを舐めてるから売れないんだよ
もっとユーザー側の立場にたってものづくりしろよ

545 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 10:22:21.36 ID:/+NgpUxb

角目はまあ大目に見るとして
実物見た人の感想でさらにプラスチッキーになったとあるんだが
現行のでもかなり安っぽい感じなのに、更に質感が悪くなったのか
なんかプラモデル的な嫌な予感が…

546 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 10:29:46.32 ID:MN1a4ICS

>>544
高いと売れない。
ビジネスバイクだよ？
プリウスのような付加価値があるなら別だが。

郵政が大量に購入してくれるから生産されてるだけ。
一般で誰がカブを買うんだよ。

547 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 10:34:31.97 ID:h0kcjF/U

じゃあ俺がみかける一般人が乗ってるカブって…
プリウスの付加価値って何？燃費？
カブは50年前から付いてんじゃん

548 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 10:38:27.36 ID:67YsLybM

現行型カブに乗ってる一般人てあんまり見ないなぁ。
90とかはまぁまぁいるけど、たいていボッロボロだし・・・
そりゃタイカブにもなるし廃盤にもなるわな。

549 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 10:41:29.10 ID:67YsLybM

第一カブは低床じゃないしメットインもないし、使いにくいすぎるんだよ。
今時どんなスクーターだってタンデムして荷物をメットインにいれて米を足元におけるぞ？
使いにくいビジネスバイクとかなんのパラドックスだよwww

550 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 10:43:00.61 ID:ZziJWNoe

かぶってもともと当時ではあまり採用がなかった
外装に樹脂を採用して低価格にして爆発的に売れたって
ことがあるんだから樹脂を採用を増やしても
カブの理念には間違ってないんだけどな。

551 ：747RP：2012/02/08(水) 10:47:26.96 ID:T24Tp66+

　まぁまぁ、そんなに青筋立てて怒らんでも・・・。
天才技術者の生誕の国かもしれんが、いまや市場が縮小して
カブ系シリーズ生産台数の、たった、１％にもならないのが現状。
気に入らなければ、御自分でお好きなように・・・。

552 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 10:52:08.12 ID:MN1a4ICS

>>547
じゃあ見かける一般人が乗ってるカブは
スクーターよりたくさん見かけるか？
おじいちゃんや物好きしか乗ってない。てか買わない。

プリウスの付加価値はエコｗという企業イメージと燃料代
それに中古で売却できる事。

カブの付加価値は頑丈で燃費が良かったという所だけど
燃費は良くても頑丈ではなくなったし
何よりカブじゃなくても代用はいくらでも利くようになった。
銀行員の新人がギアチェンジのあるカブに乗れないとか
良く聞く話だ。

553 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 10:53:56.97 ID:eumRmHcf

スタイル・デザインは好みあるからな。
生産中止になった１１０出た時には
９０ユーザーから酷評受けて、今度は１１０ユーザーが
新型を酷評する。
このほとんどはスタイルの好き嫌いだから仕方ない。

そこよりは今回のモデルチェンジに問題あるっしょ
新型が出たからのヒガミではなく、
２年しか販売していないバイクの部品のストックも
心配だし、社外パーツも開発されないし、
既存のパーツも造らなくなっていくだろう。

そんな嫌な想いも、新型が眩しくて羨ましくて感じるならともかく、
ユーザーを蔑にするタイカブ流用でお茶を濁した事が
気に食わない。

こんな事が無ければ今まで通り
ホンダが好き　カブが好き　と胸張って言えたのにな。

メーカー側はこの経緯をきちんと説明するのだろうか？
説明しないと１１０ユーザーを愚弄していると思うのだが・・・

554 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 10:57:16.93 ID:67YsLybM

やっぱりアドレスV125買えば良かったんだよ。
スズキは名車を切り捨てたりはしない。
じっくりと熟成させ、常にライダーを満足させてくれる。
はっきり言ってホンダにもカブにもがっかりしたよ。

555 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 11:12:51.71 ID:/89MvdEH

バイク屋で聞いた話だと、プロも今月で生産終わるらしい。
業務用まで中華に移行とは、全国の新聞屋さんを馬鹿にしてるのか？

556 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 11:14:45.01 ID:MN1a4ICS

>>555
全国の新聞屋さんはベンリーを買ってくださいね！って
言わせんな恥ずかしい。

557 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 11:14:47.96 ID:X3kpUkHV

現行110だって形だけ日本向けにしカスタマイズしたタイカブでしょ。

558 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 11:27:22.80 ID:Ai/KNw8c

カスタマイズしてくれるならまあ文句はないが・・・

559 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 11:49:18.94 ID:A+WXHbhu

>>554
アドレスたって十数年だろ？
50年後アドレスがあるか疑問だ

とはいえアドレスV125Gの2006年製もってて
パーツ屋さんにアドレスコーナーあるのは有り難い
メンテすれば10万キロ走ると言うし
カブ110も10万キロ以上走ってくれるだろうが
パーツが10年後も入手出来るか不安だな

560 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 11:55:56.59 ID:MN1a4ICS

>>559
50年後とかバイク自体が走ってるか怪しいもんだぜ。

561 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 11:56:27.04 ID:7pfkuMgl

４０代の若者のオレからしたら、コレが好み
コンプリートでもＣＴ110と値段カワランし
http://www.as-sugahara.com/products/original-machine/c110_adv.html

562 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 11:59:12.10 ID:fuSct615

ガキくせぇｗ

563 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 12:14:26.11 ID:Ai/KNw8c

ちょっとごちゃごちゃしすぎなのと
こけたら一発で傷だらけになりそうだなｗ

564 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 12:17:17.97 ID:LaLwFb+i

>>561
いつも思うけど
サブタンク（CT用？）の値段が暴利に思えてしまう

565 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 12:22:28.54 ID:BRUr15tE

カブはリトルを皮切りに70、90と乗ったけど、唯一の不満がフロントサスだった。
テレスコになった110は俺的には非常に快適で満足してたのだがまさかたった2年で廃盤とは・・
今後も壊れるまでは乗るだろうけどマジでパーツ供給は不安だな。

566 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 12:29:19.36 ID:9Ckf6RDX

俺もまさかこんなに短命で終わると思わず去年プコ買ってしまった。
カブ110自体は満足だが、今後パーツ供給の事なんかで長く乗れるか心配だな。

567 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 12:33:12.95 ID:7pfkuMgl

>>565-566
部品鳥用に新車一台買い足しといたら、ど～かね？

568 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 12:35:35.55 ID:9Ckf6RDX

>>567
お前はアホか

569 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 12:35:36.17 ID:LOl5seOh

角目革命

570 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 12:37:15.07 ID:/+NgpUxb

>>566
今度のカブもパーツ類はほとんど同じらしいから大丈夫じゃねえ
外装が破損した場合はライト類も含めて総取っ替えになるだろうけど

だがカブ50なんかは完全に終わるから大変だろうな
FIカブ50買っちゃった人は災難だな
高く売れる内に売ってベンリィ買うのが賢い選択だろうな

571 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 12:41:00.74 ID:/89MvdEH

MDはまだ数年製造続けるし半端ない数が出てるから、郵政が使用している間は通常の消耗部品の供給は全く心配ない。

572 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 12:44:26.07 ID:67YsLybM

ベンリィだってギアに勝てなければ即首切りでしょ。
特にベンリィ110はビジネスには使いづらいし、民間にはカブ以上に売れなさそうだし、
速攻で終わりそうな気がする・・・

573 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 12:48:32.14 ID:RnzA2rjW

ドリンククーラー()
初めて聞いたわ

574 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 12:49:12.46 ID:RnzA2rjW

誤爆った

575 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 13:08:48.72 ID:IEVEIEO1

４輪免許に自動２輪がおまけで付いていた世代がそろそろ鬼籍に
入るのでもう２種カブは終わりだろうね。

あとは８０年代バイクブーム時代に２輪免許を取ったおっさん世代が
すこし買って、それ以下の世代には全く売れない。

メイト、バーディーの２種が絶滅しているのだからまだホンダは
よくやってくれてると思う。

576 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 13:25:29.97 ID:UuTLy8KH

まぁ心配すな　角目も2年経てば元の丸目が復刻されるよ。
バイク（クルマ）の歴史振り逢えれば、これの繰り返し。

577 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 13:49:08.73 ID:yNBZzso+

>>552
>じゃあ見かける一般人が乗ってるカブは
>スクーターよりたくさん見かけるか？

「スクーター」という大きな区分とカブ一車種を比較するという発想が出ること自体、
カブをたくさん見かける証拠だよ。

578 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 13:56:24.89 ID:MN1a4ICS

>>577
アンダーボーンフレームのバイク=カブの認識じゃないと
とても語れるレベルの台数は走ってないよ。
ヤマハのカブ→メイト
スズキのカブ→バーディ
ホンダのカブ→カブやMD
これをまとめた話のカブだよ。

それでもカブタイプはたくさん見かけると言いたいの？

579 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 13:57:07.61 ID:cs9TqoZy

>>552
>銀行員の新人がギアチェンジのあるカブに乗れないとか
>良く聞く話だ。

そりゃ乗ったこと無けりゃ乗れないのは当たり前なような。
説明書読むなり教えられりゃすぐ乗れる。
第一、カブが発売された当初は無免許許可制の時代だし。

580 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 13:58:08.47 ID:FNK2MudE

>>578
メイト・バーディなんかそれこそ見かけない。
含めようが含めまいが変わらんｗ

581 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 13:59:44.04 ID:aDdp78X9

うちの近所の交番にはバーディ90とカブ110が並んでる。
警官用以外でバーディを見たことは無い。

582 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 14:03:03.44 ID:67YsLybM

今後はPCXが天下を取るか、アドレスが盛り返してくるのか・・・
注意深く観察して乗り換えよう！

583 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 14:07:15.84 ID:MN1a4ICS

>>579
教えても乗れないから言われてるんですよ。
まずフットブレーキができない。
フロントブレーキだけで止まろうとするから転倒や衝突が起きる。
何故フットブレーキができないのか見ていると
停止するときに両足出して止まろうとするから。
できるはずないじゃんｗ

584 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 14:10:24.44 ID:sW/v8nvV

２月１０日発表説はガセですよね
２月２０日でＯＫ

585 ：747RPR：2012/02/08(水) 14:16:53.02 ID:T24Tp66+

日本ではそうだが、世界中には、カブなりスクータが欲しい人は、たくさんいる。
ほんだは、カブを捨てたのではない。土俵を世界に移しているだけであろうと思われる。

586 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 14:35:41.47 ID:Ai/KNw8c

一番最悪な展開を考えてみよう
カブがスクータータイプになる
これだな

587 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 14:42:37.79 ID:8rejcX/r

もしかしたらベンリー１１０の名前をカブに変更してくるかもしれないぞ

588 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 14:44:05.31 ID:Ai/KNw8c

ああそれは最悪だ

589 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 14:45:19.54 ID:c0tHgHEC

カブの終焉は日本の終わり
ここ数年ほんと嫌な時代になったモンダ

590 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 14:47:10.62 ID:7pfkuMgl

591 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 14:57:01.52 ID:7pfkuMgl

あとは灯油が運べるベトキャリでれば完璧だね
目が丸くなれば尚よし

592 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 15:04:10.66 ID:Ai/KNw8c

灯油ポリタンクは自動車やなあ
バイクはきついで

593 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 15:04:35.65 ID:5k34IsAl

>>583
それを含めて教えてないからだろ。
二輪免許取るやつだって最初は乗ったこと無いんだし。

594 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 15:09:54.44 ID:7pfkuMgl

>>592
ハーフサイズ（10Ｌ）タンクなら楽勝ですよ、灯油

595 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 15:13:32.70 ID:BOGXKt04

>>583
お前がどういう立場なのか知らんが教え方が下手糞すぎ。
若い姉ちゃんですら普通にリトルカブ乗ってるんだから。

596 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 15:26:00.39 ID:LrDLnPie

>>583
で、結局どうなったの？
最終的には乗れるようになったの？それともあきらめたの？

597 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 15:29:39.40 ID:w1stryZJ

>>548
いいバイクなんだけどね
確かに言われてみるとそうだ
おいらはプロ糊だけど、
大事に乗るつもり
もう、買えないらしいし

スクーターの手軽さに押されるのは分かるけど、
そのスクーターのラインナップも
台湾に比べたらｼｮﾎﾞｲよね
正直スクーターで欲しい物が無かったさ

バイクが売れないと嘆いているけど、
売れるものを作らないから
当たり前だと思うね

598 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 15:32:45.49 ID:8rejcX/r

以前は灯油をスクーターで買いに行っていたが
カブ１１０買ってからはそれは諦めてクルマで行ってる

ってか、灯油の話はどうでもいいが
ホーンカバーのところだけ塗装したい
まったくの素人にソコソコでいいから出来るかな？

599 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 15:35:05.87 ID:AYe9Y66R

18L×4までは見たことある
タイで

600 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 15:45:20.37 ID:eumRmHcf

>>576
バイク業界に繰り返しはもう無いよ。
そんな体力無いのだよ。

業界自体が先細りで、５７５の言う通り、ホンダは
頑張った方だよ。

その最後の砦（とりで）的なホンダまでも
小型バイクの雄・カブをこんな形で
モデルチェンジするとはね。

バイクの取り巻く環境が変わり過ぎていて
全てに逆風なのだから
今までみたいに簡単に「繰り返す」歴史にはならないよ。

601 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 15:47:26.52 ID:JPcQHwda

キャリアの穴と底面が噛み合うポリタンクぴったりの木箱と言うか木枠作ってタイダウンしっかりすれば
灯油なんぞ2本積みも余裕だが？
カブは簡単な一工夫でスクーターとは桁違いの積載能力を発揮する

602 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 15:53:16.32 ID:h149Dzlg

>>575
バイクを卒業する年代に入ってるのは事実だが
鬼籍に入るにはまだ早いだろｗ

603 ：583：2012/02/08(水) 16:02:26.51 ID:MN1a4ICS

3年ぐらい前まで郵便局へ年賀状用に40台ぐらい貸し出してた。
年々カブタイプからスクータータイプへの要望が増えていってた。
毎年2・3台カブタイプのバイクが自損で廃車。

出発するアルバイトを見送ると
なるほどね！って感じで上記の理由で自損事故が多いワケがわかったわけよ。

604 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:03:26.33 ID:ZziJWNoe

去年は売上台数久しぶりに伸びたとか聞いたけど。
CBR250が売れたみたい。

605 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:06:20.54 ID:MN1a4ICS

CBRはカブじゃないぜ？

606 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:06:51.79 ID:67YsLybM

カブなんてどうでもいいから

607 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:08:25.19 ID:jQqJpSCc

>>606
お前なんてどうでもいいから

608 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:12:33.18 ID:Q7aFTxt/

他スレにもチョロチョロしているが、
アドレスマンセーの頭悪さにはヘドが出るな
貧相で貧乏くさいスクーターに乗るのは
交通誘導員くらいだろw

609 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:14:59.55 ID:7pfkuMgl

シャリーみたいなのを再発しないと需要喚起にはならんわな
ジョルノ・カブはｶｺﾜﾙかったしな

610 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:19:45.44 ID:67YsLybM

それを言ったらカブのメインユーザーなんてご隠居の無職老人じゃねーかw

611 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:23:41.89 ID:MN1a4ICS

>>609
つベンリィ

612 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:24:57.89 ID:7pfkuMgl

ベンリイはスクーターだろ

613 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:26:59.90 ID:O3f/nvYT

>>603
銀行員の話かと思ったら今度は郵便バイトかい。
郵便に限らず、新聞でも出前でもバイトが雑なのは昔から変わらん。

614 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:32:38.09 ID:2x2AZsDK

>>600
原付二種も軽二輪・小型二輪もこの10年は増加傾向だから
やりようによっては芽があると思うんだけどねぇ。
50ccが減ってるのが痛いのかな。

615 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:36:17.19 ID:7pfkuMgl

規制以後の50ｃｃは、如何ともし難いね
相当Ｍなヒトしか乗らないよ、業務用以外

616 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:36:20.27 ID:3dkMRaaI

>>608
交通誘導員は大切な役割を担っている。
キミは自分の言葉に恥じるべき。

617 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:45:53.77 ID:MN1a4ICS

>>613
銀行員の件はうちに来てる銀行員に聞いた話。
今じゃ余程安くない限りカブタイプは入らないから
基本スクーターに入れ替え。

618 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:48:21.20 ID:MN1a4ICS

>>613
今書いてて思い出したけど
そのカブタイプに乗れないやつは
自分の車でスクーターが来るまで回ってたとかｗ

619 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:54:24.35 ID:QKs96cSu

>>315
ギアとカブで新聞配達してたけど
横浜で坂だらけの土地で雪が2～3センチ積もったのかな
その時は後ろにチェーン付けて配ったけど、そんなにきつくもなかったよ

カブの方がちょっとだけ安定してるかなって程度

雪国ならどうか知らんが、関東では新聞配達はスクーターでもいける
年に一回ぐらいしか積もらないし、その日だけチェーン付ければ良いだけだしね

案外配達できるもんだよ

620 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:56:45.02 ID:7pfkuMgl

警察官にすらカブタイプは不評でアドＶとかに移行してんもんな
追跡しようにも原二カブじゃ２スト50スクにすらチギられんしな

621 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:59:31.47 ID:MOtFX/sP

拡声器も付いて無いのに追跡すんの？
あれは単なる移動手段だと思ってたよ

622 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 17:00:22.75 ID:LaLwFb+i

うちにくる新聞配達のカブに乗った見た目バリバリヤンキー風のねえちゃん
やたら運転ウマくてかっこいいんだよな

623 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 17:05:55.84 ID:Ai/KNw8c

>>601
中で多少チャポンチャポンするのとタンク縦積みだと格好厳しい
横にしてパッキン古くなってて漏れたことがあってそれ以来車や

624 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 17:21:04.05 ID:mgWsSkd0

ホンダの青山本社のカブミーティングで熱く語ってた開発者と
たくさんのファンがいた事を社長も知ってたのになあ・・。

625 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 17:32:04.08 ID:67YsLybM

口うるさいファンほど金を出さないんだよね。
一番金を落とすのは初心者とDQN。

626 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 17:56:33.10 ID:MN1a4ICS

>>624
だって旧型のカブのファンで
新型が欲しくて買ったファンじゃないだろ？
それにもう買って持ってる人は
2台3台と買わないじゃん。

627 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:32:44.54 ID:79H31uGb

日本の物づくりの終焉を見たような気がする。コストや価格競争に負けて
まずは簡単な小排気量単気筒のバイクから海外生産へ移行。
いずれは二気筒・・・、最終的には日本のお家芸四気筒エンジンまで海外へ・・・。
なんか悲しくなるな。カブエンジン、VTエンジン、CB400の四気筒エンジン、
信頼の塊みたいな名機たちは今後どうなってしまうんだろうか

628 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:33:53.16 ID:Fd0Ohut6

リアカーで牽引したら灯油何本でも運べる。
道交法でも認められてるよ

629 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:41:45.56 ID:6eWJC0H5

>>627
部品業界で働いてるけど、将来なんて無いよ
新製品は全部海外生産
国内は旧製品だけ
それらが生産中止になれば完全に終わり

630 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:49:35.33 ID:BgG2mBmi

悪いが誰かきちんと整理してくれ。

①スーパーカブ５０もリトルカブも生産中止？新型はあるの？
　今まで５０は何処で作っていたんだ？

②１１０プロも生産中止だよな？カブとしてのプロ新型はあるの？
　これは熊本で作っていたよな？

③　１１０は生産中止でドリーム１１０改で売り出す。
　で、生産中止の１１０を４００台限定受注という
　噂は本当だったの？

　

631 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:50:33.33 ID:u9GkWs/8

とっくに旬が過ぎたエイプを残して、カブを打ち切りにしたのは納得できないな。
３６万もする100のタイプＤなんて一度も見た事無いし。

632 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:51:32.10 ID:1JSwGnnR

なんかどたばたしてガッカリしたよねえ
こんななら９０ちょこっと改良しながら続けていけばよかったのに
次のもどうせ短命だろ、と思われ売れなくなるのに
原二カブ最後のモデルになるかもしれないね
そして数年後ベンリィカブ１１０へ…

633 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:52:00.05 ID:ZziJWNoe

もうすぐ新型発表で明らかになるよ。
どうせこのスレの人らは何言っても信じないからな。

634 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:53:29.05 ID:A+WXHbhu

>>583
前から思ってるが
左にもブレーキ付けるべきだとおもうんだが

635 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:56:12.42 ID:BgG2mBmi

ホンダは２１日、国内では熊本製作所（熊本県大津町）だけになっている小型バイクの生産を、３年以内にすべて、中国・天津の二輪車工場に移し、小型バイクの国内生産から撤退することを明らかにした。
市場の縮小に円高が加わり、国内生産を維持できないと判断した。これに伴い、同社の原点で世界最多生産を誇る「スーパーカブ」も国内での生産を終える。

熊本製作所は中大型バイクの生産に特化させる方針。汎用（はんよう）エンジンは中国の別の工場へ、軽四輪用エンジン部品は鈴鹿製作所（三重県鈴鹿市）へそれぞれ移管する。
熊本製作所の社員約３２００人のうち約４００人を２０１３年度までに国内の別の工場に配置転換する。
同製作所は同社の国内唯一の二輪車生産工場で、１０年の生産台数は約１９万台。輸出用の中大型バイクが中心で、小型バイクは、国内向けのスーパーカブと原付きスクーター合わせて約５万台だった。

636 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:58:59.03 ID:BgG2mBmi

スーパーカブの７モデルのうち、排気量１１０ＣＣの最量販モデルはすでに中国への生産移管が完了。５０ＣＣと１１０ＣＣの計６モデルも順次、移管する。日本郵政向けの特殊な配送用バイクの生産だけは同製作所で続ける。
小型バイクの生産終了で、現状で５割程度の工場稼働率がさらに低下する恐れもあるが、同社広報は「中大型のラインアップを増やしていく。中大型は生産工程が多く人手が必要で、これ以上、熊本製作所の人員を減らすことは考えていない」としている。
スーパーカブは創業者の故本田宗一郎氏が開発し１９５８年に発売。燃費の良さと耐久性が高く評価され、東南アジアなど１０カ国以上で生産されている。０８年には累計生産台数が６千万台を突破。

現在、世界で年間約１５００万台生産する同社のバイクのほぼ半分がカブシリーズという。日本では、中国から輸入し販売を続ける。

637 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:59:15.22 ID:z6h32xOC

>>627
物づくりって言っても売れてなんぼだからね
どんな良いものも売れなきゃ廃れるのは当然
それでもカブだけは時代に流されずに頑固に造り続けて欲しかったわ

638 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:02:13.32 ID:UuTLy8KH

メンテナンスが楽だったら、迷わずスクータに行くけど。
ベルト交換素人でもできるのか。

639 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:09:28.91 ID:7pfkuMgl

>>638
レンチとプーリーホルダーがあれば誰でも出来るよ
やり方はネットに幾らでも転がってるし

640 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:09:29.86 ID:c4pu0mRG

最強のバイクと言われたカブも中国製になるのか、故障率上がりそうだな

641 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:11:16.28 ID:7pfkuMgl

>>640
家族がＴｏｄａｙ乗ってるけどＦｉになって以降のモデルは
国産並みの信頼性があるよ、質感も良くなったし

642 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:11:17.50 ID:KIQijxBg

どんな物にも終焉というのがあるわけで
今回は2種カブのフィナーレとしては最高の幕引きになれる要素があったのに
ホンダがブランド名に拘ったばっかりにこういうことになちゃった

以上俺様の感想

643 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:14:03.43 ID:atDmkWsI

レジャーユーザーがデザインが気にくわなくなったからって勝手にフィナーレとか言ってんじゃねぇよ。
カブは道具だ。

644 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:19:24.32 ID:KIQijxBg

はいはい釣れたなｗｗ
道具=工業製品っていう割り切りと同時にデザイン云々の問題じゃない
それなりにブランドとしても成立してることも忘れるな
レジャーユースというか道具として割り切れずに弄って楽しむユーザーも
それなりにいる以上はそれも考慮しなくてはならないんだよ

カブという名称に拘ってる時点で>>643も本質を見抜けきってないなｗ

645 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:19:56.98 ID:atDmkWsI

あと釣り宣言ｗｗｗ

646 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:22:18.42 ID:vkLYjknO

郵便配達のおっさんが狭い砂利道に結構なスピードで入ってきて、
おもむろにガコンと１速に落としリアスライドさせながら郵便受けの目の前にビタ止め。
やるなおっさん。妙にかっこよかった。
やっぱりカブは丈夫でないとね。中華になっても丈夫であってほしい。

647 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:27:31.82 ID:AmPAfRbf

>>641
FiのToday持ってたけど、それは無いわ。
同僚のTodayもこの前突然エンストしたし、劣化もかなり早い。

648 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:28:25.12 ID:eOyu4F3n

いや、それは注意すべきところだろ。
かっこいいと思ったとしても危ないよ。

649 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:32:07.60 ID:7pfkuMgl

>>647
おまいが乗ってないのは分ったよ

650 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:33:05.68 ID:ZziJWNoe

スクーターっぽいデザインなんだから
あとは好き嫌いの問題でしょ。

651 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:38:18.09 ID:1gkFMHPh

>>634
いや。俺はフットブレーキのままがいいな。
いわゆる普通のバイクに乗り慣れてるか、スクーターに乗り慣れてるかの違いだと思うけど。
坂で止まる時、両手離せるし。

652 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:40:06.94 ID:AmPAfRbf

>>649
とりあえずお前が分かってないのと、Todayが大好きなのは分かった。

653 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:56:16.77 ID:Iwqypcgo

よくわからないのだが、今の郵政カブ＝赤いPROではないのかな
もしそうだとするとわざわざ熊本で作り続ける意味がわからん

654 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:59:12.38 ID:h0kcjF/U

>>651
止まってる時に両手が自由なのはいいよね。
フットブレーキのない車両なんて乗る気にならん。

655 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:59:19.01 ID:zXbwtopl

ある程度は生産数を見込めるのとさすがにラインを完全に無くすのはまずいと思ったのではと予想。
まあ郵政に日本生産じゃないと駄目とかごねられたとかもあるかも。

656 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 20:24:03.16 ID:gxOhAPoH

長い信号待ちでは右手はひざの上で楽です
もちろん後ろにも注意して

657 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:05:11.89 ID:Qab07Jf3

俺は腕組んで箱に寄りかかってるな
110の王の風格ｗ

658 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:20:06.59 ID:LOl5seOh

俺はプレスハンドルのウインカーあたりにヒジをついて頭をうなだれた様にしてスタートに備えてる。

659 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:49:15.71 ID:r91nIK8w

>>657
くそー、書こうと思ったら書かれてた。俺と同じだ。

660 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:59:01.40 ID:DxYa83Gd

オレは腕組みながら発進してる。

661 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:02:13.26 ID:8rejcX/r

おまえ、タオパイパイだろ？

662 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:04:01.19 ID:HwRnIo5n

>>660-661
想像してﾜﾛﾀ

663 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:09:50.95 ID:+Mt16Zm/

どうやってアクセル吹かせるんだよｗ

664 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:10:40.21 ID:FbDKPlyh

足でアクセル開けるに決まってるだろ

665 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:11:41.10 ID:fBWhX7aB

きようやな～

666 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:12:45.10 ID:BU4sjA05

>>634
ビジバイって事を忘れちゃいけない。
ビジバイ乗りの左手は仕事用なんだ。
加速中減速中でもリアボックスに左手つっこんで新聞引っ張り出してるよ。
だからウインカーさえも右側に付けてある。

つっても無印カブ１１０のウインカーは左だったな。
ちゅーとはんぱやなー

667 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:13:26.68 ID:FbDKPlyh

若い時は足でアクセル開けて両手を高くあげたままの曲乗りとかよくしたもんだはｗ

668 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:21:32.28 ID:AmPAfRbf

>>657
やっぱこれはあるあるなのかｗ

669 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:38:25.80 ID:PgSXvCqQ

サンテレビで水曜どうでしょうのスーパーカブのやつやっとうよ。

670 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:42:39.87 ID:5OhPBWLf

>>668
あるあるwww

671 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:50:01.35 ID:eOyu4F3n

あるのかよｗ

恥ずかしいから普通にグリップ握ってろよ。。

672 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 23:03:25.89 ID:dch4IIQo

俺のグリップを握ってみないかい？

673 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 23:12:14.75 ID:eOyu4F3n

彼女にそれをさせていたら、バイクに乗るのが嫌いになった。
そんな淡い思い出。

674 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 00:10:59.09 ID:77eJQA8W

>>620
そうなの？
愛知県はバーディ90終了後は一旦アドレスになったが、
カブ110発売と同時にカブが大量配備されてるけど。

675 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 00:12:46.28 ID:77eJQA8W

>>634
それよりコンビブレーキ付けるべき。

676 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 00:16:04.25 ID:KWSQfhv8

フットブレーキは残して左グリップにコンビブレーキを付ければいいんだよ
・・・ってやろうと思ったけど、めんどい

677 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 00:17:09.05 ID:P8dXDy4F

そうなんだよ。
最初は２速！３速！なんてやってたくせにね。

678 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 00:18:09.38 ID:JbQGr59X

俺が警察官ならカブよりアドレスの方がいいな。
犯人追いかけるのにガチャンコガチャンコなんてやってられんわw

679 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 00:20:03.95 ID:77eJQA8W

>>678
左手で無線機使えたほうがいいんとちゃう？

680 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 00:23:30.80 ID:LO8GmEF7

俺なら

ブロロロロロロー、スチャッ、ブロロロロロロー、スチャッ

とかやっているうちに

「もういいや、河川敷行ってみよ」とかなる

681 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 00:43:26.82 ID:wqKOv/m2

ベルト交換が簡単にできるのならスクタに乗り換えてもイイけど長く乗っているとジャダーとか
出るみたいだから、やはりカブ系かな。致命的な故障もほとんど聞かないし。

682 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 01:00:29.40 ID:vU+71JcE

PCXのフロントが少しスリムになって
ハンドル幅を700ｍｍぐらいにして
その分リアを少し太くて
アイドリングストップをなくしてシート高を少し低くしたのが出れば
俺的には最強なんだけど
それなら迷わずPCXにするんだが

683 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 01:04:32.14 ID:wqKOv/m2

新型Ｗａｖｅ１２５ｉ　クロがいちばん合うな。
ttp://www.aphonda.co.th/product/2012/wave125i/part.asp

684 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 01:05:40.86 ID:YjwOdk58

警察でアドは追跡よりもすり抜けで事故現場行きやすいとかだろ

685 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 01:06:36.10 ID:NODBGvdi

そういやいつの間にかタイカブスレって立たなくなってたんだね

686 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 01:07:27.91 ID:KWSQfhv8

>>679
違法じゃね？
白バイみたいに緊急走行できないし

687 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 01:14:43.59 ID:l+Z3TTfk

うちの県警察は
ストリート、バーディ、旧カブだな

688 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 01:20:33.34 ID:/6zhAmKM

>>686
別に違法じゃないよ。
ハンズフリーやタクシー無線が合法なのと同じ理屈。
緊急走行とは全く関係ない。

689 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 07:18:14.44 ID:NxdSe5EB

スクーターは基本メンテフリーに近いのが良いんだよな

690 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 08:47:16.92 ID:KzXuyMqL

>>619
>>304で雪国と前置きしてます。
2～3センチの積雪で全てを語るにはムリがあるかと。

ちなみに17ｲﾝﾁなら新雪25cm程度ならグリグリ走れます。

691 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 09:03:20.94 ID:YhkJc0ji

春になったら買おうと思い立って調べてたらここに辿り着いた。。。。

え？
モデルチェンジしてまうの？どこかで画像見れませぬか？

692 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 09:08:39.11 ID:3AMRi8c0

>>691
よっ！先月のオレ

693 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 09:24:06.00 ID:YhkJc0ji

waveになってしまうなら中古でPCXか現行型買うわー
なんだよバカホンダ

694 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 09:25:41.63 ID:LO8GmEF7

そのWAVEにすらならないんだけどね^^;

695 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 10:03:47.94 ID:e6D7LO3a

実は今回のMCで一番の漁夫の利はエンデュランスだったりして？ｗ

696 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 10:23:08.81 ID:UkFDAVye

現行110に乗りたくて2輪免許取ることを決めたのに・・・
一刻も早く教習所に行くべきなのか悩む！

697 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 10:30:50.09 ID:KzXuyMqL

>>696
何事も早いほうが良いというのが定石。
人生ナマモノですからね。

698 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 10:38:30.70 ID:Rvlt+W6E

同意

699 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 10:39:37.94 ID:e6D7LO3a

>>696
とりあえず現行在庫車を押さえておけ
免許はそれからでも遅くない

700 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 11:03:01.06 ID:UkFDAVye

>>697
カブに限られない、素晴らしいアドバイスありがとうございます。

701 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 11:05:32.21 ID:2VwTsfPP

きっとホンダは新車発表の際、

「タイで先行販売しているDream110-iは
日本のホンダファン・日本のカブファンの為に
開発した次期スーパーカブ１１０だったのです。

開発にはホンダの技術・カブの精神を
ギューン！（プラスマイナス風）と詰め込みました！」と
言い張る予感

702 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 11:10:01.36 ID:UkFDAVye

>>698
ありがとうございます

703 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 11:13:08.74 ID:P8dXDy4F

「かわいいバイク」

この条件だと現行カブ１１０一択。
この感覚はあと５～年は変わらない。
かわいいに耐久性とか、意味がわからない取り合わせだけどな。
各メーカー２０車種程度を乗り継いで初めてカブを買ったが、カブはすげえと思わせられた。
初めてのバイクだと違いはわからないけど、損はないよ。

704 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 11:13:54.75 ID:UkFDAVye

>>699
バイク乗っている友人からも言われました(笑)
　ですが！近くのショップにはすでに在庫がなく！
　160kmほどある隣の県の店まで取りに行くことを考えると
　やはり免許を取ったうえで自走するしかないと…

705 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 11:19:58.73 ID:P8dXDy4F

色が気に入ったなら先に買えばいい。
電話で契約。お金は半金先払振込。
お店も喜ぶよ。
それで免許を取りに行けば、わくわく感が半端じゃない。
うわ。
想像したら羨ましいわ。

706 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 11:27:22.60 ID:JbQGr59X

>>704
友達に自分を運んで行ってもらえば？

707 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 11:36:43.14 ID:e6D7LO3a

>>704
教習所通ってる最中に絶版の上質中古が出てきて
とりあえず手付打って押えた俺がここにいますｗ
免許取得後に引き取りor値が少し嵩むが配達にしろ
絶版確定なのでみすみす諦めるのだけは後悔するだけとだけ言っておく

708 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 12:03:15.36 ID:eZbSWvWW

>>696
現行のために免許とる気になる位欲しいなら
買うしかないぞ。バイク屋も、免許が無いけど欲しいって人には
慣れてるはずだｗそのあたりはバイク屋と相談してみそ

709 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 12:10:14.37 ID:KuA7JI0M

今のホンダだと角目が売れなかったらカブタイプのニーズがないって判断しそう…

710 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 12:17:54.92 ID:s9WSSRYD

免許取ってからでいいんじゃね？
教習受けたら400欲しくならるかも知れんよｗ

711 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 12:25:35.53 ID:QGn3BS4k

>>709
そんなんなら諦めて撤退して貰った方がいいよ
メイトやバーディに125の登場を期待したほうがマシ

712 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 12:26:54.04 ID:1oS9oyEp

奇遇だな、俺もまだ教習所通いだけど現行型抑えたぜ
新型はないわ

713 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 12:32:38.27 ID:YbukjFIE

>703
ベージュとかプコブルーのオサレカラーでそういうかわいいバイク好き層の
取り込みも狙ってたんだと思ったんだけどなあ
プロはこの先どうなるんだろうね

714 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 12:33:00.89 ID:SzNXp984

110乗りは結構若者が多いのではと思う今日このごろ

715 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 12:43:27.90 ID:KuA7JI0M

黒シールドに銀ボディとか黄色や赤を待ってた人も多いのでは？
あの角目に決めた馬鹿マジで責任とれんのかよ…がっかりだ

716 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 12:44:07.02 ID:JbQGr59X

110ほんと見ねーなw

717 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 12:46:46.28 ID:QGn3BS4k

それよりリミッター効かせすぎをどうにかしてくれ
http://www.endurance.co.jp/thai_list_wave110i/seinou_1.gif

718 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 13:37:37.12 ID:DFhmQ5qu

現行カブのタイヤサイズは17インチ？

719 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 13:42:04.59 ID:KuA7JI0M

うん　プロは14インチ

720 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 13:42:51.77 ID:cFrryZHO

そうさ、俺たちはいくつになってもセブンティーンさ！

721 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 13:55:17.43 ID:OJDXnICL

>>711
もうホンダじゃなくてもいいやって気持ち
きっとＳＵＺＵＫＩが何とかしてくれるはず…

722 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 13:58:35.85 ID:wT8OUQKO

>>717
次期カブもそうなら次買うときはタイカブで良い感じがする。

723 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 14:27:15.29 ID:DI6+P2eO

夢店が免許キャッシュバックキャンペーンしてた小型は三万かなちなみにそこは現行三色展示してる

724 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 14:42:08.23 ID:eTWy4eU1

新型のセンターの黒いぶんどしカバーは絶対にありえない

725 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 15:22:47.08 ID:VWzwC9k3

>>723
原付二種には関係ないな
やっぱ利益でないから原付ではやらないのかね

726 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 16:11:50.71 ID:UTK3osKa

>>651
降りて坂道を押したり引いたりするときは
右手が離せない
左ブレーキでコントロールしながら右手でリアキャリア辺りを握るのがやりやすい場合があるのだが
シートのゴム吸盤もなんとかならないかな？
初代からの遺産なのかな？

727 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 16:39:25.98 ID:Ba4FasLU

14インチというのは実用的にベストなんだろうか
10インチよりマシで、17インチより小回りが利く
そう信じたい

728 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 16:45:45.40 ID:YhkJc0ji

>>224
これか！
思ったよりは酷くないけど・・・なんか変だな
せめてライト周りにメッキつけて欲しいかも

729 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 17:14:06.06 ID:Aaav/tZU

>>726
シートの吸盤のペコン！って音鳴って女の子にオオウケした。
可愛い‼って言ってたな。

730 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 17:17:05.13 ID:i/DkvhXd

ベンリィのフロントブレーキ、カム動かすアームが長い感じがする
穴が二つあるのはコンビブレーキのためだろうけど、下の穴使えば
カブ110にも流用できそうな気がする

731 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:04:26.64 ID:ELcSC9o2

おれはもうカブを卒業する。

732 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:10:04.13 ID:kdzoO4Tf

>>417
これ見て流出画像がデマだと確信した。
日本仕様でこのドラム径では保安基準に通らないからな。

733 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:19:16.73 ID:JbQGr59X

確信した(ドヤッ！

もうスレ住人の関心は次のバイクは何にするかになってるよ。

734 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:28:40.01 ID:23yKH3B2

>>717
i-mapをつけたら解決さ

俺のはBRDのエアクリだからi-mapは必須
燃調濃くしたら、パワーがすごいぜ。最強だよ

735 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:28:50.38 ID:wT8OUQKO

>>732
嘘ならどっからこの画像持ってくるんだよ。
保安基準に通らないとは断定できません。
まあ、販売店向けの写真だろうから
製品版は変えてくるかもしれんけど。

736 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:37:29.85 ID:lToZrzxp

ここだけの話
エンジンはかなり良くなってるよ

737 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:42:32.11 ID:23yKH3B2

>>736
エンジンは変わらねーよ

ガソリンタンクが4.3リットルから4.2になって価格が２万円下がるだけよ

738 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:52:48.43 ID:OJDXnICL

>>733
今出てるのならベンリィかＧＮだな

739 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:55:59.24 ID:+XApWlQ8

シフトインジケーターがつくよ

740 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 20:04:25.55 ID:kVpCnq2C

>>735
前にも同じ話題が出た気もするが、
旧70・90が保安基準強化にあわせて大径化され、
それが110にも引き継がれたところから見ると、
制動時の前後の荷重にかなり違いがあるとかいうのでなければ、
このドラム径で通すのは難しいと思う。

741 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 20:19:19.46 ID:KnuM3oIB

>>732
まだこんなメデタイ奴がいるとはな。

カブファンは馬鹿ばかりと言われるから、確信しないでねw

742 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 20:40:08.98 ID:ieksIErK

実際の製品ではフロント大径Φ１３０だから安心しろ

販売資料なんて客に見せるわけじゃないからはりぼてのやっつけ
仕事だよ、今までもそんな感じだよ。

743 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 20:49:38.86 ID:xnigBSPa

>>736
ここだけの話
それは知ってる。

744 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 20:58:34.78 ID:PRWm2ou9

ここだけの話
ここの人はネタが通用しない上に嘘かどうかさえも分からないマジレスの嵐

745 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 21:00:35.33 ID:Lcicoa/l

タイカブのスレが無いのですが
来月からここでタイカブの話をしていいのですね

746 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 21:14:04.82 ID:3ZnSs3an

ここはチャイカブのスレになるんだろ？
略してチブ・・・・・なんてね

747 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 21:30:25.17 ID:c5a4l7QJ

BRDのエアクリつけてる人
純正流用してパワーフィルターつけれそうかな？

748 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 21:34:21.83 ID:eZbSWvWW

まあ元々半分タイカブだった訳で…細かい事は気にするなｗ

749 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 21:43:19.88 ID:iO5YTljt

>>747
純正は四角いフィルター付けるところしかスペース無いから
無理

750 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 21:45:18.97 ID:e6D7LO3a

そんなことよりオマイら価格.comに流出した新型画像
あれホンダ内部でも結構問題になっているぞ
犯人探しとまではいかないが販売店への締付あったそうだ

751 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:05:54.30 ID:A9wqimQF

ホンダはバイクも車も耕運機も草刈り機も噴霧機も二度と買わん

752 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:15:28.05 ID:AwzaUF+r

宗一郎さんが亡くなったらホンダスピリットまで亡くなるとはな

753 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:17:04.15 ID:5Rt9qt/S

12月初めに新幹線に乗って三島から杉並でおさえたプコを取りに行き自走で130キロして帰宅
さらに2週間で1000キロ点検で三島から杉並往復260キロ、2ヶ月で2800キロ走った俺バカス

754 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:17:40.90 ID:joNkLBWZ

ホンダの耕耘機とかあんなんおもちゃやで
家庭菜園ぐらいやったらええけどちょっと本格的にやろうとしたら華奢すぎるわ
何十年も下手したら使うもんやから中古でもクボタやらあっちの方がええで

755 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:27:50.24 ID:KuA7JI0M

HPの開発者の熱いコメント見てたら泣けてきた
こいつらが思ってるほど盤石なモデルではなかったけど
それでも熱意は伝わってくる　マイナーチェンジで改良加えていけば十分戦えたのにな
「さらに50年愛される新世代スーパーカブへ」とか夢見させるようなこと言ってんじゃねーよ…

756 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:34:55.08 ID:u0NYPyIN

日本のカブユーザーを見捨てたホンダに未来はない。ホンダの屋台骨を支えてきたカブをいい加減にあつかいやがって
ホンダはすでに死んでいる　異論は認めない

757 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:42:40.78 ID:m0bOXR4m

生産地がかわっただけじゃん。

758 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:45:28.41 ID:x6MZklO8

>>756
これから出て来る「カブらしきもの」を消耗品として使い倒す事にしよう。

759 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:46:11.55 ID:MFuMGz4Z

>>750
フェイドアウト的に現行終わらせて
こんな状況になっても正式発表せず
ユーザーを馬鹿にした態度のホンダの方がよっぽど問題
どうせ大した新モデルじゃないんだから勿体ぶるなよ

760 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:46:37.10 ID:kVpCnq2C

>>752
ホンダスピリットってなに？
過去の遺産に恋々とするのがホンダスピリット？

761 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:46:53.20 ID:57Y9oS9j

下手に新型カブが売れちゃうとホンダが味を占めてどんどん劣化事業し始めるだろうから
抗議の意味も兼ねて新型は買わない

762 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:49:06.91 ID:UTK3osKa

>>696
新型買って人柱になってくれないか？

763 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:51:47.10 ID:fX1mNN6Z

ホンダの人間もこのスレ見てると思うが、
正直どう思ってんのか聞かせて欲しいわ。

764 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:51:52.33 ID:fdbFWJQZ

>>761
お前らがカブ110なんて劣化バイクを買うからこういうことになる。

765 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:52:53.02 ID:wT8OUQKO

>>759
2月半ばに発表するって言ってんのに
2ch住民が狼狽してるだけじゃん。

766 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:54:03.17 ID:AwzaUF+r

次はカブ125で

767 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:57:17.20 ID:UTK3osKa

>>753
近所で買ったが
その後は一度も店に行ってない
店も何も言って来ない

768 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:08:46.20 ID:P8dXDy4F

>>764
いいじゃん。今のカブなら買ってもいいというユーザーもいる。
昔のカブならいらん。
今のカブを持っているから普通に見られるが、そうでなかったらただの配達専用バイクだ。
カワイイ色遣いとデザイン。
それらにまったく似合わない堅牢性。

あれ？よく考えたら最高じゃね？

769 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:16:01.69 ID:wqKOv/m2

タイでもDreamは125が無くなったのに日本で125が出るワケない

770 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:17:47.71 ID:gjwcyVt+

>>768
こういう奴がいるからホンダが味を占めちゃったんだな。

771 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:18:03.50 ID:KuA7JI0M

プコブルーちゃんが盗まれちゃったとして
最悪の場合角目メタリックブルーが盗難保険の保証として
俺のところに押しかけてくるのか？

772 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:21:12.62 ID:P8dXDy4F

味を占めたはずなのに、その味をホームランしたのはこっちのせいじゃねえだろｗ

773 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:33:51.95 ID:ramlOF4i

俺なんて、1月頭に買って、純正オプションの部品が無いから、
注文して届いたら連絡しますって言われて未だに連絡来ないぜ、、、
純正部品ってそんなに入ってこない物なの?
たしか、その時、今アタッチメントが無いから、1月末ぐらいには部品入りますって言ってたのに。
手紙で1ヶ月点検の通知も送りますとか言ってたのにそれもこない。

774 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:36:08.05 ID:KuA7JI0M

どの部品だか正直に言ってごらん

775 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:40:23.21 ID:UNtHvtwB

>>764
正直アフターパーツ関係やプラスチッキーなのを除けば、110は最高だよ。
ただカブ90の時代に110ccを出してくれればもっと良かったんだがな。

776 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:43:28.37 ID:ramlOF4i

グリップヒーター、ピリオンパッド。
アタッチメントがちょっと時間かかるかも、、って言ってたけど
かかり過ぎじゃないですかね?
あと、白いキャリアも頼んだけど、それは納車の時には付いてた。

777 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:52:00.56 ID:nmOKqmfa

でもｴﾝｼﾞﾝは同じかも知れないけど
メーターが120kmになるって事は多少なりとも速くなるんじゃねえかい？

778 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:52:17.15 ID:dSWq2PhD

>>753
前にも書きこんでた奴だな？楽しんでいるようでイイ！
やっぱ走ってナンボだよな。

個人的には、新型がどうなろうが知ったこっちゃない。
今のオレには現行型のコイツが居る。
もしも廃車になるような事になっちまったらその時考えればいい。
少なくともその時まで、オレはコイツで走るんだ。

779 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:54:08.76 ID:fX1mNN6Z

新型の糞カブに必死で現行なんてどうでもいいんだろ。
国内メーカーなのに部品供給もできないとかホンダ終わりすぎだな。

780 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:54:52.40 ID:dHr9KrLo

カブ110の欠陥が酷すぎて、さっさと乗り換えさせたいんだよ。

781 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:59:37.89 ID:KuA7JI0M

>>776
待つのも持ってる人間だけの特権ですよ！
スポーティスクリーンなどを待ってる間に購入してはどうでしょうか

782 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:09:58.18 ID:DvI3OA3k

ところで、ノーマルだと最高速ってなんぼくらいなの？
もちろんサーキットでのメーター読みでいいから教えてちょ。

783 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:18:15.10 ID:eHDXLY93

俺のは社外マフラーとエアクリケース小加工、バイザー付きで平地95km/h、ちょい下りで
100km/hを微妙に越える

784 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:18:49.23 ID:pr4JwNBQ

100km/h

マフラー交換してBRDエアクリ入れても100km/h
つまりリミッター掛かってる

785 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:22:01.17 ID:DvI3OA3k

間違いなく既出の質問にそっこー答えてくれて感謝！

自分のは８０しか出ないのはなんでだろうな・・・。
８０からじわじわ伸びるのかねぇ。

786 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:28:55.40 ID:F6uLuAoT

体重

787 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:31:40.19 ID:9erA3ZHh

エンジンが50にスワッピングされている

788 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:41:08.22 ID:FIIFlPQB

>>781
この時期一番必要じゃないですか、、グリップヒーター、、
グリップがぽかぽかになるの凄く楽しみにしてるのにさ、、
土曜か日曜に一ヶ月点検行くから、それまでに部品届けばいいなぁ。

789 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:41:20.11 ID:Tux90+rw

>>753
楽しんでいるようで何よりです。今後もがんばれー！(^^)

俺なんか納車から３ヶ月以上たってまだ700kmだぜ(^^;)
１ヶ月点検のためにムリクリ500km走ったがそれ以降は寒くて・・・
ちなみに例のエアクリだけ買おうか悩み中

790 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:51:06.17 ID:vp3DY2t2

>>788
ハンドルカバー半端ないよ
コスパ高すぎ　
でもグリップヒーター気になるから付けたらレポよろ

791 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:52:42.19 ID:iqc5WP/Q

ハンドルカバーは事故時に逃げられず危ないからやめとけ。

792 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:57:19.26 ID:CA5YL0k1

結局、現行のままチャイナ産だろ。
ラインそのまま移管て事で

793 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:03:46.98 ID:f14a/UMa

>>791
ハンドルカバーつけたバイク運転したことないだろ？

794 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:04:29.00 ID:KdczNtkY

>>793
ハンドルカバーつけた状態で事故ったことないだろ？

795 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:09:48.90 ID:CA5YL0k1

>>793
俺は旭風防＋ハンドルカバー＋グリップヒーター
それでも指先は寒いが無いときから比べると雲泥の差。
グローブは作業用の薄手の手袋。

796 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:16:41.06 ID:B+aMuPmS

グリップヒーターとシートヒーターの併用は無理だろうか？

797 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:16:53.76 ID:0EBbJ4Wb

ハンカバなんてダセーもん付けるなら霜焼けになったほうがいいわ

798 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:17:39.01 ID:1aY6AXez

>>791
ははは

799 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:20:29.44 ID:vp3DY2t2

>>797
カブのハンドルカバーはドレスアップだが

800 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:32:29.18 ID:fYb4IWpL

>>793
通常時とパニック時とでは全く違うから
普段どうであるかだけでは判断材料にはならない。

801 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:45:15.36 ID:ZM+npviB

>>799
ちょっとなに言ってんのかわかんないです

802 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:58:36.18 ID:DvI3OA3k

>>801
ぼくも同じくわかんないです。

803 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 02:24:32.50 ID:OgkajaKL

>>788
毎日乗る人にはグリヒは強い味方
でもハンカバと併用しないと効果は薄いと思う

804 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 02:33:36.54 ID:6mztZZRb

皆さんは何故大型バイクを買わないでこんなバイクに乗っているのですか？

805 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 02:39:54.17 ID:F6uLuAoT

>>803
ハンカバ+ヒーター＝こたつ

806 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 03:06:22.66 ID:DvI3OA3k

>>804
ヤマハの大きいのも新車で買って持ってますが、積雪地方なので冬はカブじゃないと乗れないです。
それに、燃費を考えたら大型は乗用並なので・・・はい。
つか、カブの方が乗っていて完成度が高いと感じるとか、まったく意味が分からないです。
大きいのは１４０万もしたのに。
なので、こんなバイクといってしまうのは、ちょっと違うかと(*^。^*)

807 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 03:50:36.27 ID:Tux90+rw

こんなバイクに乗りたかったからかな

808 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 05:02:20.64 ID:fFTm2SF5

新型が出るというのでみんな何だかんだ言っているが、フト考えた

カブって乗ってると中毒になるよ
言ってみればカブ中毒
ウィーン、カチャ。ウィーン、カチャ。ウィーン、カチャ
この反復が最高に気持ちいい

新型になろうがなるまいが、一生カブに乗り続けるぜ

809 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 06:02:02.17 ID:Jgl3hdYR

ガチャガチャ飽きた・・・
スクーターに乗りたい・・・

810 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 06:29:03.90 ID:XnXNrf8s

小さい乗り物の方が何かと楽しい
昔の小さいMINIも面白そうだから欲しいと思いつつ車は維持費的にぽんと買えない…

811 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 06:36:24.47 ID:CyVd6+OJ

ここで散々文句つけられてるけど、きっと新型が出たら現行と同じ程度の数は売れるだろう。

812 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 06:38:25.77 ID:wTdaB1OP

よく配達用途のストップアンドゴーは
スクーターの方が楽だと言うだろ？
確かに楽だとは思うが、
俺はカブで配達するようになって
配達が楽しくなったよ
なんつか、配達に行くのが待ちどおしいくらい
これはマジな
実はベンリー110も買うが、
メインはカブになると思うぜ
今後もよぉ

813 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 06:42:35.97 ID:NgaNRA6y

>>783
エアクリケース小加工の詳細おしえて

814 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 06:48:59.33 ID:Jgl3hdYR

>>812
俺配達してるけどギアかベンリィ乗りたい・・・

815 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 06:51:36.52 ID:wTdaB1OP

>>814
その気持ちもわかる
ベンリーと二台体制にするのはその為
雨降りとかチラシ倍増の週末は
配達が楽しいとかそんな余裕も無いよな
がんばれよ

816 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 06:56:04.42 ID:xSgh/a39

>>804
大型バイクはスポーツ車と一緒で趣味の世界
街乗りなら原２の性能で困らないよ、カブは実用バイクです。

817 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 07:58:21.63 ID:Tux90+rw

>>813
当然ここはパイプカットでしょ？
それ以外思いつかない

818 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 08:20:24.20 ID:vwjb083U

>>804
大型に乗りつつ、カブにも乗ってる人結構いると思うけどな。
信号待ちしてる時、後ろのカブ乗りもじつは大型乗りかもよ。

819 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 09:37:20.11 ID:nAwKCgmF

>>818
俺もハーレーとビクスク所有で110のり

完全なるレジャー使い。

カブは使い方が多様化。
だからこそ、新型が出る際、色んな方向からの希望やダメ出しが出るオモロイバイクなのよね

820 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 09:57:40.70 ID:CyVd6+OJ

250乗ってたけど気楽な小さいのに乗りたくなって。
さすがに50ccだといろいろ面倒くさいから原付二種に。

821 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 10:19:42.32 ID:QJyOynm+

>>773
おいらも１月に買ったけどアラームの部品が届いてないよ。
グリップヒーターは５月頃届いてつけてもらった。

あ、買ったのは去年の１月ですw

822 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 11:31:24.66 ID:ySoCs7Yt

新型説は風忍者の仕業に思えてならない

823 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 11:59:07.72 ID:RfEQ+uqY

110もあれば、信号ダッシュで乗用車をチギれますか？

824 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:08:47.57 ID:KIOrDF5k

相手次第だが4輪が本気加速すれば軽にも負けるよ

825 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:09:54.26 ID:4ZF4sqeE

日本語で

826 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:12:20.30 ID:kmfydiN1

軽自動車なら100mくらいは勝てるかも？

827 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:16:21.63 ID:RfEQ+uqY

そっか、

市街地は、100-200m間隔で信号に
ひっかかる感じかな

100mリード出切れば十分かもねー

828 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:16:39.13 ID:XLzWCYki

>>823
ユンボでも千切るのは難しいと思われます

マジレスすると1速で瞬間的なダッシュをすればよい
どうせすぐ追いつかれるけど

829 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:18:45.11 ID:RfEQ+uqY

信号ダッシュなら、PCXの方が速いかな？

830 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:23:41.10 ID:KIOrDF5k

圧倒的にPCXの方が速かったよ

831 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:24:46.58 ID:vp3DY2t2

速いと思う　

832 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:27:01.16 ID:Jgl3hdYR

原付二種なんて250や400、大型、コンパクトカー、セダン、スポーツカーと比べたら全部鈍亀だよ。
お前ら馬鹿か？
バカスクのにーちゃんみたいに張り合ってんじゃねーよ。

833 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:28:17.10 ID:0t91gprv

カブ110で車を引き離せるとか言ってる奴は勘違いしてるだけ
車が全く相手にしてない
発進はノンターボの軽といい勝負

834 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:29:14.27 ID:Yycrphsa

全開でローに入れろアホ。

835 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:32:30.16 ID:KIOrDF5k

いやーわかっててやってんじゃない？
だからほとんどの奴は停止線を大きく超えてフライングスタートするんだろ
そんな事ばっかやってるから4輪からウザがられるという悪循環なわけだが

836 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:36:20.70 ID:DL/Z78cT

俺はＧＳＸ１４００→シェルパ＋コンペ２５０→カブ１１０＋コンペ２５０になった。
街乗りバイクの排気量が５年で１０分の１以下になった。
はじめて乗った時は非力さにびっくりしたけど、今はこれで十分。

837 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:47:28.12 ID:RfEQ+uqY

バイクは遅いと思われると無理に抜かれるからね、
市街地では出来るだけ流れをリード出切るぐらいの加速は欲しい

いまは2stのグラアク100だから加速に不満はないけど、
次回4stに乗り換える時は、燃費＆加速重視で選びたい

838 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:53:22.42 ID:Jgl3hdYR

ならスクーターだな。
ガチャンコがあるバイクはどうしてもスクーターに勝てない。
具体的にはアドレスあたりがオススメだ。

839 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 13:47:35.50 ID:XLzWCYki

どうでもいいけど今日初めてクルマに超煽られちゃったよ
狭い一車線で譲りようもなかったので、赤い光信号で気持ちを伝えておいた（？）

840 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 15:47:17.80 ID:XLzWCYki

どうでもよすぎてスレが止まったΣ(´ω`;)　スルーしてちょうだいorz

841 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 16:37:16.12 ID:MryrAw+f

カブは大型バイクのセカンドのつもりで買ったのだがいつの間にかメインになってしもうた→大型売ろう
ってなっちゃった人どのくらい居るんだろう。

842 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 16:38:35.73 ID:vp3DY2t2

赤い光信号って　ア・イ・シ・テ・ル　か？

843 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 17:00:10.61 ID:SuXsiLnl

110もあれば煽られてもよっぽど直線が続く道で激空き状態じゃない限りちぎれるけどな
アホな車もさすがに自分が80キロ近いスピードでベタ付してれば多少なりの恐怖感を覚え減速するだろうし

ま、世の中には本当に無知な奴も存在して
ピンクのナンバーは勝手に乗り手がお洒落感覚で塗ってるか、そんなナンバーが購入できるとか思ってる奴もいるから
原付のくせに60キロも出すんじゃない！って叱ってくる奴が1年に一人ぐらい現れる

844 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 17:30:51.20 ID:PwwLBAMH

北斗の拳とかマッドマックスみたいな格好して
自動小銃タイプのモデルガン背負ってれば、たぶん煽られない
これでも煽ってくる奴は本物のキチガイだから、おとなしく譲って距離とった方が良い

845 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 17:38:27.49 ID:nsa0DcJi

>>841
似たようなパターンです
大型とカブ50の2台体制→カブ110を1台にしました

846 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 17:43:52.39 ID:Ev6JsuDi

俺も前黄色ナンバーに乗ってた時、おっさんにナンバープレートに色塗るなって怒られたな
ちゃんと説明したら、屁理屈いうなって更に怒られた

847 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 17:49:36.53 ID:NH9JUtkB

img.wazamono.jp/futaba/src/1328542057731.gif

848 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 17:50:57.29 ID:0t91gprv

ピンクに塗ったの？って会社のやつに聞かれたことある

849 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 18:06:15.21 ID:k8p9ilmh

>>843
カブ110でチギれるワケないだろ、軽すぎ車体でふにゃふにゃハンドル
アクセル煽る程ユルユルリミッターが掛かっかてしまう糞セッティング

850 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 18:10:37.54 ID:4ZF4sqeE

さすがに>>846はネタだな。>>848はジョークで言いそうだけど

851 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 18:18:39.39 ID:WhcX36gM

>>846
理不尽すぎワロタ

852 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 18:30:36.63 ID:vp3DY2t2

でも俺も興味持つまで黄色ピンクナンバーは知らんかった
自動車免許の学科で習わなかったし
何だろう、と疑問に思って調べて初めて原ニの世界に足を踏み入れちまったわけで

853 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 18:35:17.23 ID:1aY6AXez

スーパーカブがあるならスーパーじゃない普通のカブもあるの？　

854 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 18:40:12.75 ID:4ZF4sqeE

>>853
ハンターカブがあるよ

855 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 19:25:28.95 ID:fAmlUXKD

結局新型カブは角目になるの？それとも形は同じで中国製になるってだけ？

856 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 19:28:43.15 ID:zLeZRQRI

>>853
ジョルカブもあるよ

857 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 19:36:20.76 ID:LEgH3bL+

>>750
なんでホンダ内部のことが分かるの？

ちなみに誰か知ってる人教えて
現行110のエンジンとフレームって専用設計なの？
次の110はエンジンとかフレームとかどこまで共通？

858 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 19:37:49.92 ID:FIIFlPQB

>>821
えー、、
そんなにですか、、
忘れてんじゃねーか?って思いますよね。

859 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 19:48:54.07 ID:cRSEf/OR

ふたばの二輪板で中の人が新型の情報リークさせてるな。三月に現行型600台流すってのがマジならまだチャンスあるか！？

860 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 19:50:03.69 ID:nA2FSIM8

全部共通

861 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 19:52:01.55 ID:PUHkp2kq

>>857
http://blog.still-laughin.com/archives/2009/06/110_1.html
http://blog.still-laughin.com/archives/2011/12/dream110-i.html
次期モデルのことは知らん。

862 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 19:56:12.60 ID:LEgH3bL+

>>861
ありがとうございます
エンジンはどうなの？

863 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:09:30.75 ID:eHDXLY93

>>813
参考までに

ダクト切断（端部は滑らかに加工）
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1328871770447.jpg

吸入口を進行方向左側に新設
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1328871799033.jpg

あとは吸気通路でエッジ立ってるところをヤスって滑らかに
エレメントはそのまんま

正直、プラセボ程度ｗ　悪影響はいまのところ実感なし
こういうのは加工のときと試運転のワクワク感を楽しむもの

864 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:10:27.82 ID:PUHkp2kq

>>862
写真から推察するに、現行110、Dream110i、Wave110iのエンジンは同じ。
次期モデルのことは知らんが、噂では変更なしが濃厚。

865 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:12:13.11 ID:LEgH3bL+

>>864
やっぱりそうか　ありがとう
次期モデルが話題のDream110小変更モデルならば
わざわざ変える意味がないからエンジンは今までのと同じものってことになるね

866 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:18:32.39 ID:QBCD01Fq

>>859
先週ベンリィ110注文しに行った時にバイク屋のひとに聞いたら
現行のカブ110もあと一回の注文分は生産するって言ってたから
多分その事じゃないかなと思う
新型はやっぱり角目になるんだとさ

867 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:22:42.93 ID:k8p9ilmh

ポン付けできる丸目ｋit出せば売れるかねぇ？
リアのオーバルフェンダーkitも・・、どうだろ

868 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:29:06.26 ID:khIiHzKy

ぶっちゃけ新型の方がかっこいい

869 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:33:53.98 ID:pWSHi8Zk

>>868
同意
好みの問題だろうけど

870 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:48:13.65 ID:WQj5h8I7

同意できないがまあ確かに好みの問題。元々かっこいいから欲しくなるものでもないし。
でも中華製で俺の中では無価値に。

871 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:18:00.68 ID:LyCTRkni

プロを二人乗り出来るようにしたいのでオススメのタンデムステップあれば教えて下さい。

872 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:25:07.17 ID:1aY6AXez

花道無き旧カブ引退は悲しいね。　製品に欠陥がなければ最終記念モデル出したっていいくらいだ(´・ω・｀)。

873 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 22:03:07.31 ID:HKQL6RZ9

>>791
童貞が性病を恐れてるみたいな感覚だな
男ならまず突っ込むんだ！
話はそれからだ

874 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 22:14:07.08 ID:9vz27FaB

みんな防犯はどうしてるの？
今までU字だけだったんだけど盗難が怖いから
ちゃんとしたもの買おうかなと考えている次第です

参考にしたいので聞かせてください！

875 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 22:19:55.05 ID:LEgH3bL+

玄関とかベランダにでも置いとかないと完全な防犯ってのはないだろうな
前に住んでたマンションは通路とエレベーターが広かったから
家の前のドアまでバイク持っていってた人がわりと多かったけどね

876 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 22:47:34.07 ID:VxUlQ7Zm

ホンダアクセス純正のツーロック使ってる
ケーブルロックとU字ロックのセットで

ケーブルロックはFホイール通してレッグシールドの真ん中で固定
U字ロックはリアホイールに装着

877 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 23:08:50.78 ID:cYwkLEeV

>>873
むしろ処女に突っ込んで膣痙攣になったらどうしようってな感覚だ

878 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 23:13:08.98 ID:5DrKvgkj

>>874
U字とチェーンロック（地球ロック）にしてる。

まぁ自分の住んでる地区の治安次第だよ。
ハンドルロックのみでも盗まれないところもあるし。

879 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 23:19:41.28 ID:9vz27FaB

>>875 >>876 >>878
やっぱU字だけじゃダメだよね
住んでるところが盗難の多いと言われる名古屋だから
治安はあんまり良くないかな

ttp://www.okada-corp.com/products/motorcycle/ceptoo/securitylock.html
これが良さげだけど4.2kgもあるw

880 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 23:25:48.74 ID:v150pGN0

名古屋は単に自動車台数が多いだけなんじゃないのか？

881 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 00:25:04.98 ID:c17gmuc9

>>853
スーパーじゃないカブ
http://www.jsae.or.jp/autotech/large/4-10-1.jpg

882 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 00:59:21.69 ID:YeNK+4RO

そういえばこのタイプの自転車のブレーキ見なくなったな
今見るとシンプルなメカでかっこいいな

883 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 01:07:38.77 ID:jvi+0ZPa

数年前に年賀状配達のバイトしてた時、自転車がこんなブレーキで、ほとんど効かなかった
整備が悪かっただけかもしれないけど
コンビブレーキみたいな機構にもなってたが、意味は無かった

884 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 01:11:11.17 ID:5k4qfPxL

チャリでも効かんようなブレーキでエンジン付いてるとかｗ
そう言やヤマハのチャリみたいなバイク出たらいいのにな～。

885 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 01:38:20.33 ID:7RnxdxIK

>>823
カブ１１０は軽トラ程度の加速性能です

886 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 01:38:58.51 ID:2zExNSN/

郵便カブは50から110まで同じ小さいドラムついてる気がする
あれゴミ屑程度の制動力しかないけどコスト削減のつもりなのか？

887 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 01:55:00.94 ID:qRzwXzhf

いつの時代の話しだよ

888 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 02:04:00.88 ID:00qzReqZ

ninja400rが欲しいんだが巷では250しか見ない
どっかダメなのこれ？

889 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 02:04:16.27 ID:00qzReqZ

ごばすまんこ

890 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 02:25:16.27 ID:8ZpG/wfc

>>888
わざわざ400買うなら上位買いなさい。
400ツインは価格も含めて正直中途半端だ。

891 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 06:58:31.93 ID:cyzrSYPJ

>>863
ｻﾝｸｽ
ダクトって簡単に根元から抜けない構造かな？