【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part36【2種MT】

1 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 18:42:05.04 ID:o1lpWxgt

過去ログ、テンプレ、スペック、主なリンク、よくある質問と答えなどはスレッドまとめサイトに載ってます。

スレッドまとめwiki
http://www20.atwiki.jp/gn125/
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125【原付2種】スレ画像掲示板
http://9219.teacup.com/suzuki125series/bbs

★質問される方・購入を考えている方へ★

●まとめサイトをよく読んでから質問して下さい。
●｢新車最安の店はどこですか？｣｢九州で安い店はどこですか？｣と尋ねる前にgoobike等で調べましょう。
●Netオークション出品車/中古車に対し「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●不調等の質問は詳しい情報を書くように
　車名・普段のメンテナンス・純正ではない部品が付いているかどうか・具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったかなど。
●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
●安いからといってバイク初心者に優しいとは限らないぞ。
●カスタム(特にマフラー)の話題は荒れがちなのでご遠慮ください。

前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1325118719/

2 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 18:43:03.22 ID:o1lpWxgt

日本生産モデル(国内GS、欧州GS、国内GN)
メリット
・純正部品の調達が容易にバイク屋で可能
デメリット
・新車で買えません
・生産終了してから10年近く経っているので純正部品が欠品している可能性あり

中国生産モデル(中華GS、中華GN、EN125、GZ125)
メリット
・新車で安く買える
・日本生産のGSやGNの純正部品が流用できることもある
デメリット
・純正部品を注文する場合、時間が掛かる＆輸送費等が加算されるので割高
・流用情報が無い部品の場合、合致しそうな部品の選択眼と人柱になる覚悟が必要

GNの主な国産・中国産の相互流用不可パーツリスト (補完希望)
　・スパークプラグ (直径が違う)
　・ライトバルブ (規格が違う)
　･キャブレター (エンジン側の取り付けサイズが違う)
　・ハンドルスイッチ関連 (形状や取り付けパターンが違う・国産はハンドルも非貫通)
　・ブレーキキャリバー (パッドの形状が違う)

これ以外は流用可能なパーツ多いが、基本は人柱覚悟で
国産の殆どのパーツはまだ出ます (2011.11現在)

3 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 18:45:49.41 ID:o1lpWxgt

・ライトをＨ４ハロゲン化するにはヤマハのビラーゴ２５０のライトがそのまま使えます。
　ロウ付けしてあるステーを切り外してＧＮには元々付いていた「へ」の字型の針金で装着。
　旧年式のものだとポジション球も付いててウマー。　Ｈ４のカプラーはバイク用品店で売ってます。
　Ｖ－ＭＡＸのも使えそうだけど人気薄のビラーゴのほうが中古部品が安いです。
　バルブは５５Ｗだとやばそうなのでいっそ３５ＷのＨＩＤにするのが吉かと。

・例のスペアキーは５５０ラストか６６０になった直後のジムニーかキャリィ（軽自動車）のキーが
　使えます。カギ屋さんで相談してみてください。キーがちょっと長くなっちゃうけどね・・・。
　あ、どちらも流用は自己責任でお願いします。
　では盛り上げていきましょう。

LED化について
　・ウィンカーはハイフラになるのでリレーの交換が必要 (GNは２ピンタイプ)
　・テールランプはそのまま車用のホワイト光のダブル球が利用可能
　・ポジションインジケーターのランプは車用の12V-T5ウェッジ球をバラせば流用可能
　・メーターバックライトやインジケーター類はT10ウェッジのものがそのまま利用可能
　・メーターバックライト用には光拡散タイプを推奨
　・ウィンカーインジケーターは左右で極性が変化するので無極性のタイプを

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上テンプレ終了。
2012年1月～GN125-2、GN125-2F、EN125-3F国内流通

4 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 19:13:32.14 ID:/NX8tuu+

>>1乙

5 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 19:49:20.80 ID:/SQhOU1U

おつ

6 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 19:58:29.40 ID:lNt1wgog

お汁粉をこぼして以来ブレーキレバーの感触がおかしい、握った後なかなか戻らない
整備チャレンジするべきか店にもって行くべきか

7 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 20:10:01.40 ID:S9zxRL5k

>>6
ブレーキは、店でやってもらえ

8 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:13:16.23 ID:dt+85bVG

明日の納車が楽しみすぎて寝られない

9 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 05:33:41.78 ID:wmVJCsZf

いちおつ

10 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 10:33:22.92 ID:+Dcqi0ZG

最近免許取ったから近いうちにＧＮ１２５－２Ｆ見てくるけどなんか聞いとくことある？
聞けたら聞いとくけど

11 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 14:18:18.08 ID:QflEW3y5

>>10
燃費と速度、あとライトの明るさ

12 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 17:26:54.57 ID:fxV2snBt

>>10
Hとの違い
Hの整備手法、部品がどれだけ流用できるかが気になる
あとは鈴木→中華GN→新中華GNだからどの程度すずきと信用していいのか…
Hくらいだったら問題ないんだけどな

13 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 17:41:17.64 ID:ujdAJtPm

面倒いタイミングチェーン調整から開放され
チューブレスでラクらくパンク修理
ヘッドカバーのメッキで貧相感もなくなり
段差の無いキャリアでデカい荷物でもラクラク

次期モデルでＥＮと一緒にＦｉ化されようモノなら
もうボクの愛したＧＮじゃないお　(´∩｀。)

14 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 17:47:21.14 ID:zmpEP1Gh

-2とHが違うのかもちょっと気になる。パッと見はキャリアとマフラーだけしか違わんけど

15 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 17:49:53.09 ID:ujdAJtPm

メッキマフラー改め塗装マフラー＆メッキ防音カバーってカンジかな
時代の流れね

16 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 17:59:53.11 ID:+Dcqi0ZG

とりあえず２ｆについて聞くことは　燃費、速度、明るさ、耐久性これはＨと比べてってことでいよね？
あとはどれだけ流用ができるかね
他にもあったらなるべく聞いてくるよ

17 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 18:11:14.79 ID:3aiOglP5

今日ＧＮ１２５－Ｈ納車したー

18 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 18:13:21.95 ID:3aiOglP5

途中送信しちゃった…
スカイプの改行の癖がでるとかもう末期だな

一番冷え込んでる時に納車とか寒い寒い
でも中免とって初めてのバイク、楽しむぞ！
あとGIVIのリアボックス（３０Ｌ）便利すぎて鼻時でたｗｗ

19 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 18:51:21.18 ID:GmgTFsec

じゃあ慣らしに俺と釣りツーしにいくか
メバル釣りに行こうぜ

20 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:36:10.83 ID:zAxNC+rV

>>18
林道行こうよW

21 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:41:18.41 ID:3aiOglP5

>>19
ビバ神戸

>>20
やめれww

22 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 00:06:45.40 ID:3aiOglP5

慣らし運転って８００ｋｍまでは５０００回転、８００～１６００ｋｍまでは７０００回転までに抑えとけば良いんだよね？
納車のときの説明では、慣らしは１００ｋｍまたは一月位でいいと言われたんだがどうなの？

23 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 07:59:58.77 ID:ZpWa2owL

>>16
速攻買ってきて詳しくインプレしてくれればいいのに

24 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 13:25:14.88 ID:4b2TWX5o

俺、もう2Ｆ買う気まんまんなんだけど、
沖縄住まいだからＧＷまで待ちなんだわ
東京から鹿児島まで自走してフェリーに乗って帰ってくるので長期休暇のある日じゃないと・・

近所でバイクセンターの2万円アップくらいで売ってる店があったら今すぐ買うんだけどな

25 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 14:23:21.88 ID:zFzub939

>>23
すぐ買いたい気持ちもあるんだがこないだ免許取ったばかりだからイロイロ悩みたいんだよ

26 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 14:30:07.96 ID:lABHWgEx

>>22
そんな感じでおｋ
基本設計は古いバイクだからナラシはきっちりしとく方がいいよ
5000回転だと大きい道だとキツいけど煽られてもカリカリせずに左に寄せて走ってればいい

あと800km走ったらオイル交換しとくと、別の世界が見られるw

27 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:58:53.83 ID:7GEE9etF

結局のところ鉱物油でなくても大丈夫なんだろ？
部分合成油しか入れてないけど不具合全然無し

28 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:05:32.62 ID:fV1GNKRO

>>25
ワシは最後のバイクをこれにしようと思っているンよ
最初のバイクの人もいるとはＧＮは奥が深いのう

29 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:28:01.43 ID:x5z9SPH/

>>27
鉱物油より合成油のほうがいいんじゃないの？

30 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:49:32.26 ID:Kir4STVt

今まで鉱物油がベターって流れじゃなかったっけ

31 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:57:12.77 ID:QbhMp5lB

合成油のが良いオイルではあるけどGNは
ガスケットか何かと相性悪くて漏れてくるんじゃなかったっけ？

32 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 19:17:47.97 ID:eRbaNQ69

半年ぶりにエンジンオイル交換したった！

33 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 19:26:23.21 ID:mPWEkJX0

俺は、安い鉱物油で十分って思ってる

34 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 20:15:09.25 ID:2UX7JhNC

4輪用入れてるけど問題ないよ
gtx-xlxとかいう1000円しないやつ

35 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:05:47.90 ID:TfVHaHD/

オイルは安い四輪用ので十分だよなー
車体軽い上に大したトルクも無いエンジンなんで、添加剤が入っていようがなんだろうが
クラッチ滑りなんて起きんし

ただ、やっぱいいオイルは乗っててハンドルに伝わる振動が明らかに違うから悩ましい

36 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:10:46.91 ID:mML517n+

ＹＢＲのエンジンバランサーが羨ましいな

37 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:21:10.40 ID:l8oshvwS

EN150はバランサー入っていたと思うんだけどな
バランサーあればいいけど潤滑箇所も増えるし機構も複雑になって故障する可能性少しは上がってくるだろうからな

38 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:22:10.65 ID:GaqmJ3Kg

バランサーの有無でそんなに変わるもんなのかね
両方持ってる人に話し聞いてみたいな

39 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:14:42.18 ID:mPWEkJX0

変わるからわざわざバランサーを付けてるのだと思うが．．．
高回転多用から、あの振動が軽減されれば、かなり快適になるんだろーなぁ

40 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:36:11.77 ID:kMD+TnRn

突然すいません。
大分県からGN125Hの里親募集中です。

現在楽天オークションに出品中です。
写真は明日の午前中にでも掲載予定です。

詳しくは商品情報をご覧下さい。
よろしくお願いしますm(__)m

http://auction.item.rakuten.co.jp/11611651/a/10000001

41 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:53:53.78 ID:I/yIfqFz

>38

２サイクルならバランサー有りのTZR125と、バランサー無しのアドレス１１０に
乗ってた事があるけど、アイドリングの時の振動が全然違って
TZRのほうは振動がかなり小さかったな。

42 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 23:05:52.57 ID:B5RQm53q

間をとって部分合成油を使えばいいんや！

43 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 23:10:05.53 ID:C+rtY54D

バランサーって出力落ちるんじゃなかったっけ。

44 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 23:29:13.83 ID:l8oshvwS

そりゃ出力のためにはならない重りつきシャフトを回転させてるわけだから

45 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 23:57:01.01 ID:DY2ykH8C

【売買交換】売り
【車種】ＧＮ１２５Ｈ
【色】黒
【走行距離】５０１キロ
【程度】雨天走行無し、車庫保管で転倒や立ちゴケありません。
【保険】自賠責　平成２７年２月中旬まで
【希望金額】１１万円で売りたいので気長にお待ちしてます

２０１１年１０月末　新車で購入
イリジウムプラグに交換、ヘッドライトをハロゲン球に交換、社外シートに交換(純正シートあります)
現在ナンバーは付いていますが、トラブル防止のため廃車渡しにしますので
名義変更を積極的にご協力いただける方よろしくお願いします。
申し訳ありませんが、未成年の方や分割でのお支払い希望の方はご遠慮ください。

【現車場所】神奈川県横浜市　最寄：踊場駅
【連絡先】[email protected]
【画像https://box.yahoo.co.jp/guest/slideshow?guid=QWU4LNEQ7EDYNENCIUPWPG5AUA&sid=box-l-qwu4lneq7edynenciupwpg5aua-1001&uniqid=d9fadcfe-14be-46ff-8397-040d9413fd89

46 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 23:58:35.86 ID:9tn7OKjf

正確には出力が落ちるわけではなくて、出力の一部をバランサー駆動に使うから
後輪への出力が若干食われるのでレスポンスが悪化する。
でもそれが最高速に影響するほどではないので走行性能への影響は少ない。
パーツ点数の増加から多少重くなるのとコストアップで価格が上がるのが最大のデメリット。

47 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:22:32.07 ID:7BS9V2dz

宣伝は他所でやってくれなイカ

48 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 03:45:02.96 ID:yIeK+NZV

>>45
11万円希望って・・・新車が買えるじゃないか

49 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 04:29:07.81 ID:QMXJmn8F

さすがにちょっと強気価格だな

50 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 05:35:15.35 ID:bYHTzyGt

むぅ、キック付きバージョンもあるのか
2～3万高くてもいいから日本にも輸入してほしいぞ
http://attachments.motorfans.com.cn/2011/05/17/R6RtJyNEv6072.jpg

51 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 07:03:29.26 ID:87NL35oZ

新車で１15000円で諸費用が４５０００円で乗り出し
１６万円ってどうですか？

52 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 07:38:06.59 ID:1gYCUEoE

ちょw
踊場近いわww

by戸塚区民

53 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 08:06:06.43 ID:D8GwgNfu

>50
１２５ごときならバッテリーが上がっても
押し掛けでなんとかなると思ってたけど、
この間、仕事帰りのコンビニでENのエンジンが掛からなかった時は
疲れで勢いがつかなくて、なかなか掛からなかったんで、
キックが欲しくなったな。ｗ

54 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:51:12.05 ID:8vI3oG5E

>>50
キック付きはGNじゃないエンジンが違う
見ためだけGN

55 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:44:29.92 ID:P3o5kpay

2Fを買いたいと思っているのですが、
フロントスプロケットは15丁に変えた方が良いのでしょうか？

56 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:51:53.78 ID:P3o5kpay

補足
GN125Hはフロントに14丁がついているそうですが、
交換すると運転しやすくなるそうです。
今度出たGN125－2Fでも同様なのか(エンジンの中身は同じなのか）
誰かご存知の方、教えて下さい。
宜しくお願い致します。

57 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:55:59.40 ID:nDtZLzeP

２Ｆ見てきた→タイヤはチューブレス　燃費はＨと変わらない　
Ｈや２からの流用もできるらしいってことで耐久性とかの信頼性もあるんじゃないかな？
見た目の違いはミラー、タンデムステップ、メーター類、ウィンカー、ブレーキランプ
あとパッシングスイッチがあった（多分）
値段は諸経費合わせて17万以下
とりあえずはこんなところ

58 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 12:05:29.72 ID:AMeZ5nKi

>>57
16の人かな？ありがと！
変更点は主に見た目とタイヤってことだね
これで買う決心がついたよ

59 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 12:09:38.66 ID:nDtZLzeP

>>58
１６ですよ
聞いた感じではそうだったよ
只俺は免許はあるがバイク乗ったこともないし知識もない
だから鵜呑みにしないで自分でちゃんとよく聞いてくれ

ちなみに場所は○浜のバイクセ○ター

60 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 12:30:14.31 ID:P3o5kpay

経費のかからないギア付き125ccを探していて、GN125H位しかないかなと
ほぼ決まりかけていましたが、Hの不満点が2Fでは改善されている様です。
もう2F以外は考えられません！
ただ、まだ私の近所では売ってないみたいです。
全国規模の販売になるのは、いつのことやら・・・。

61 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 13:00:01.96 ID:2fixVjOi

>>40
魅力的で気になるが送料がくそたけぇ…
近場なら買ったのに

62 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 13:41:48.98 ID:nDtZLzeP

あっ、それと２Ｆの違いで思い出したのあった　グリップエンド（？）とシーソーペダル

63 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 14:30:02.13 ID:RLk+Wi6C

シーソーペダルならＨ用のも売ってるよ、悲観する必要なし
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b129443048

64 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 14:41:18.70 ID:/Y2u/EiC

車両10万で乗りだし17万て、自賠30年ぐらい付いてるのか？

65 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 14:46:31.77 ID:RLk+Wi6C

輸入車のため開梱費用が加算されるみたいだね

66 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 15:26:38.34 ID:bgnrzq4X

シーソペダルも２Ｆホイールもタオバオで買えば安いから俺のＨに付けてみようと思ふ。
逆に今後俺が２Ｆ買ったらマフラーはＨのものと交換するだろうな。

67 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 15:56:55.54 ID:RLk+Wi6C

メッキマフラー萌えだね

68 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 16:19:24.07 ID:XmlFCBJ8

２Ｆ…お前に決めたぜ
カブ１１０のパンク修理する気が失せたぜ

69 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 16:33:21.16 ID:8WCBAfJL

GN125Hのチューブレス化の手順の解説どっかにないかな？
納車したばっかだけどあんなにタイヤが怖いとは...

あと発進時のギアチェンジ忙しいね

70 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 16:36:41.30 ID:XmlFCBJ8

ＳＵＺＵＫＩの販売店で売ってくれたらなあ…
大長考集団ばんざい！

71 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 16:37:17.14 ID:RLk+Wi6C

>>69
ここだっけ？
http://blog.goo-net.com/biwakiti/archive/86

72 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 16:38:53.11 ID:8WCBAfJL

>>71
おお、サンクス！
今から読み漁ってくる

73 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:29:34.34 ID:/Y2u/EiC

みんなチューブタイヤ嫌いだったんだな、気にしてないのかと思った
まあＨと２Ｆだったら当然２Ｆを選択するわな

74 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:54:30.91 ID:XmlFCBJ8

気にして無いというか唯一の弱点なので仕方ないって感じ

75 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 18:00:43.36 ID:7BS9V2dz

中国のオリジナル要素に不安しか感じないぜ…

76 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:20:51.66 ID:FPNmi0zr

2Fってエンジンとかの中身も手加えられてるのかな
125Hにパーツ追加しただけのほうが安心できる

77 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:11:06.21 ID:X8Nf8A5Q

ＧＮ買うならＨより２Ｆのほうがいいんですか？

78 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:13:06.12 ID:FPNmi0zr

>>77
外から見た感じは2Fのほうがよさそうだな
でも実際乗ってみないと分からんこともあるからな

79 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:40:36.05 ID:X8Nf8A5Q

>>78
そうなんですか。ありがとうございます。これからＧＮかおうとおもうのですがスプロケの
交換をしたいとおもいます。フロントを１５丁にするか、リアのほうを４２丁にするか迷って
います。７７番さんはどちらがおすすめでしょうか？よかったら教えてください

80 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:43:48.96 ID:P3o5kpay

Hのマフラー等だけ少し変わったGN125-2ってのも販売されてますね。
それから中国では、2Fの元になったGN125-Fってのがあるみたいです。
これからの輸入は、Hは無くなって2と2Fの2種類になるのでしょうか？
命名は中国でしょうが、個人的には2じゃなくてⅡ、
2FじゃなくてFⅡにした方がカッコ良かったと思います。

81 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:17:16.91 ID:7BS9V2dz

スプロケなんて乗ってみてから考えても遅くないと思うけどなぁ

82 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:23:52.54 ID:X8Nf8A5Q

>>81
そうなんですか？ちょっと検索してみたら変えると発進とかなめらかになっていい
見たいな事かいてあるからしたほうが快適にのれるのかとおもいまして。

83 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:58:45.51 ID:87NL35oZ

>>57
タイヤはチューブレスでエンジンガードが着いて
リアキャリアは水平で荷物乗せやすそうだな
サイドケースも着けやすそう

84 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:00:37.86 ID:QehS1602

>>75
>>76

866 名前：７７４ＲＲ投稿日：2012/01/29(日) 11:59:54.71 T0v6fUrD
２Ｆ面白そうだけど、国内から持っていったＧＮ１２５が中華チューンされてＨになり
それがさらに中華チューンで２Ｆが出来たってのはほとんど中身が中華って感じでコワイ
873 名前：７７４ＲＲ投稿日：2012/01/29(日) 14:20:51.83 b+ryQdTz
このバリエーションって、要するにパーツを追加したってことだな
ハッキリ言って俺は中国の設計を信用してないからむしろ中身には手をつけないで欲しい
885 名前：７７４ＲＲ投稿日：2012/01/29(日) 20:04:23.26 GlG4BGTu
ですよねー
やっぱり2FよりH買った方がいいんですかね

んー、なんだろう必死に2Fを貶めてるな
Hの在庫かかえたショップの店長さんなのかな
値段が安いうえにウィンカーはプッシュだしテールランプやウィンカーも小さいしチューブレスだし
じゃあ、そういう点で不安をあおるしか勝ち目はないよね

85 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:10:13.78 ID:HtGyIDg2

http://item.rakuten.co.jp/bikecenter/bcs-029-02s/
乗り出し１７万か
今検討してるYBR125Kが乗り出し２０万
３万円の違い悩むな

86 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:27:42.48 ID:yWaWKp/k

地元で唯一ＧＮ１２５Hを扱っているSOＸへF扱う予定あるかなと聞いてみたら
今の所何も聞いて無いとのことなので
ＥＮとかも含めて扱ってくれと希望しておいた
みんなでしつこく言ってみると叶うかねえ

87 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:28:19.18 ID:EYjwe8lP

>>84
俺もGNはHまでしか興味が無いぞ

88 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:34:47.56 ID:qz/7m4qr

>>85
よくYBR125と比較されるが、そんなにGNと比べてそんなにいいもんなのか？

89 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:37:31.63 ID:udBD2O4n

>>82
チューンやカスタムはノーマルを十分に味わってからする物だと思うの

90 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 01:01:50.95 ID:eZx+lP9w

なんか中国の掲示板見てたら、キック付きの2Fは普通に出回ってるようだ
これ日本でも売ってほしいなー
http://attachments.motorfans.com.cn/2010/03/22/7rFlPCzW65122.jpg
http://attachments.motorfans.com.cn/2010/03/22/IzH0GR4Jn1155.jpg

91 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 01:06:11.04 ID:BuL5fBCj

そんなにキックって必要？

92 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 01:08:55.08 ID:eZx+lP9w

必要不可欠ではないが、万一の安心感・・かな
あとバッテリーの長寿命化

93 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 07:45:52.71 ID:CWEoPifs

H買ってタオバオでほしいパーツ買ってくのがいいだろ

94 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 08:12:05.91 ID:0/sTPCTf

送料３万でもＦ２欲しいわ
>>85見てるとポチっとしそうになる

95 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:14:59.91 ID:Iu2lSXsd

GN125H、走行距離500kmでレッドバロンに査定依頼したら3万円って言われたわ
リアボックス付いてて、シガーソケットもついてたんだけどなー。

「店員からは、今は新車で10万円くらいで買えるし、状態良くても上限で3万円までしか出せない。
この車体は傷もないので3万円で引き取れます。それ以上は出せません。」

って言われた。

96 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:24:31.27 ID:SqsgCLD1

まあ中古での売値の原価三割ってのを当てはめれば、妥当と言えるからね

97 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:28:32.59 ID:Iu2lSXsd

やっぱそんなもんなんかな～
一応バイク王にも査定依頼してみるつもりだけど。

98 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:32:37.57 ID:SqsgCLD1

査定はできるだけ多くにまわしたほうが良いよ
たった２社だとちと厳しい

その状態だったらオークションに出したら７～９万値は行くんじゃないかな？

99 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:46:31.68 ID:PSAhpuP2

たった500km走っただけで手放すのは何故？
まぁそれぞれ理由があるとは思うけど
シガーソケットまで付けてるのに。

100 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:53:05.11 ID:udBD2O4n

>>97
買取を断った時
「ここに来るまでのガソリン代もかかってますし、これがウチの商売ですから」
と言われてイラッと来ない性格じゃないとムリだぞw

101 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:58:21.02 ID:Iu2lSXsd

>>99
駅に止められる場所がそんなにないし、ビビリな俺は知らない場所に行けないのでツーリングもできんかったからね（；´Д｀)
知らない場所だとバイクどこに停めていいのかわからんし。

>>100
そんなことは言われなかったけど、なんか足元見られてるみたいで若干嫌な気分にはなったなぁ

102 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 13:02:24.37 ID:SqsgCLD1

原付二種だったら駅前のバイク駐輪場にとめられるはずだぞ

103 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 13:03:36.02 ID:SqsgCLD1

おっと途中で書き込んでしまった

かの通勤最速アドレスｖ１２５だって原２でしょ
おっちゃんに原付二種ってはっきり言えば良いのさ

104 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 13:27:19.36 ID:etC3O8vT

>>101
上にあるようにオークションで売った方がいいよ
その状態なら9万ぐらいなるわ
手続きも所詮原付だから簡単だし

105 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 13:45:52.44 ID:Iu2lSXsd

なるほど～。オークションも検討してみる。

バイク王に電話したら、引き取っていく気満々って感じだったわー。
「買取希望ですか？」って言われたから「査定して欲しいんですけど」って言ったら
「買取交渉付きの査定ということになりますがいいですか？」とか、そんな感じでとにかく引き取っていくぞ！っていう意気込みを感じたね。
GN125Hは上限7万円とのこと。

106 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 14:40:59.60 ID:PSAhpuP2

>>101
なんじゃそのクソみたいな理由はｗ
こんな馬鹿がいるから
バイク王みたいなヤクザ会社が儲かるんだな

107 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 14:57:12.30 ID:Iu2lSXsd

>>106
せやな

108 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 15:16:19.70 ID:KiZ5qFdm

せやろか？

109 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 15:42:46.84 ID:J7C9tF6x

>>95
わしが最高見積額＋2万円でこうたる
場所はどこ？

110 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 15:44:17.14 ID:Iu2lSXsd

>>109
彩の国さいたま

111 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 15:55:44.27 ID:etC3O8vT

さいたまなら東京近辺からでも引き取りにいけるから
ヤフオクで出せば、10万ぐらいいきそう

112 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 16:01:44.19 ID:by4Jzvlj

>>109
どさくさに紛れて5万で買い取りかよｗ
名変の手間とか考えたらバイク王とかわんねーよｗ

>>111
ヤフオクなら9万前後だろうな

113 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 16:12:24.59 ID:J7C9tF6x

>>110
1000Km離れてるｗ　ちょっと遠いわ

>>112
105に上限7万って書いてあるがな
程度良しで10万下ればありでしょ

114 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 16:22:18.27 ID:K/e/0S9s

バイク王ならラジオを聞いたと電話で言わないとｗ

115 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 16:39:57.66 ID:0/sTPCTf

そろそろ２ｆ購入者が降臨せんかのお

116 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 18:56:35.97 ID:eMYgKYIq

バイク王だと、5000円位かな

117 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:12:46.02 ID:by4Jzvlj

これヤフオクに出てるバイク王ダイレクトの奴だけど
中古で１０００km 乗り出し１９万超
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l122298641

新車で買うより高けーよ　ほんまえげつないな

118 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:18:23.04 ID:eZx+lP9w

買取業者は「金額なんてどうでもいいから、さっさと持って行ってほしい」
て人が使うものだよ
少しでも高くって望むのなら個人売買しかないよ

バロンで３万円なら、バイク王なら１万円もいかないよ
バロンは自社内でまわせるけど、
バイク王は買い取ったのに儲けを上乗せして業者オークションに出品して、
業者オークションで買ったバイク屋がまた儲けを上乗せして販売するんだから
高くなるはずがない

119 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:19:36.36 ID:CWEoPifs

GN持ってるけど沖縄まで来てくれたら10万で買う

120 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:22:32.36 ID:eZx+lP9w

>>115
2Fが欲しくて欲しくてたまらなくて、今日バイクセンターに見積もり依頼かけたよ
俺が東京から沖縄までの貨物船の手続きをしておくから、
送料9450円で有明港まで陸送して港の係員に引き渡してくれないかとお願いした

最初はGWまで待って、飛行機で神奈川に行って鹿児島まで自走して持って帰るつもりだったけど
あと３ヶ月も我慢できなかったわ

121 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:23:07.07 ID:HtGyIDg2

原付２種だと個人売買でも良さそう
売りたい人はバイク王よりかなり高く売れて
買いたい人はバイク店よりかなり安く買えるし

122 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:49:11.49 ID:2Tj9L7QL

>>95
いくらくらいが希望なん？
折り合いつけば買いたいお

123 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:16:07.66 ID:jIHDR68/

GN値下がりが止まらないと思ったら次世代機が今年出るのな！？
みためもかなりいいな！

124 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:19:06.31 ID:0/sTPCTf

>>120
おお！沖縄のかたがお買い上げとわ！
楽しみですのう、うらやましいのう
レポ待っとりますよ

125 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:28:40.95 ID:7c1AbUc6

>>97
ちょｗｗｗバイク王てｗｗｗ
悪いこと言わないから止めときなさい

126 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:36:21.10 ID:0/sTPCTf

>>120
ワシもたまらず見積もり依頼しちゃいました、テヘッ

127 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:04:21.31 ID:Iu2lSXsd

>>122
まぁ7万くらい行けば全然いい。
だけども、走行距離はたしかに少ないけど、立ちゴケした時に右ウィンカーが破損したので交換してるし、
右のミラーもヒビ入ってたりで総合的な状態はどうなのかな～って感じだからオススメしないよ。。。

>>125
もう査定依頼しちまったぜ・・・

128 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:09:56.52 ID:6Braj8UV

実績のあるHと、新型でもなんでもなく国内実績・情報ほとんどゼロの純中華モデルのF
最近やたらFで騒がれてるけど、パーツ互換や品質もそうだけど、よくそんなどこの馬の骨とも分からない物に
跨って命を預けられるなぁと思う

チューブレスなんざHだってタイヤ交換時にバルブ変えればいくらでもできるし、プッシュキャンセルなんて
慣れの問題なのにね

最初から人柱覚悟の人には何も言わないけど、ただFが出てから何年たってもHが作られ続けた理由、
またFが国内導入されなかった理由とかよ～く考えてくれよ？

129 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:20:13.65 ID:NNSPqnhC

バイク王はマジでやめとけよ・・・
まあやっちまったんなら仕方ないけど、
売値が４倍以上違ってくるぞマジで。

130 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:21:12.51 ID:Iu2lSXsd

>>129
強引な押し買いを断ることで精神力を鍛えるいい訓練だと思って臨むぜ

131 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:24:02.83 ID:T7cduLIQ

良くて無償引取りだな。

132 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:41:12.24 ID:eZx+lP9w

>>128
＞実績のあるHと、新型でもなんでもなく国内実績・情報ほとんどゼロの純中華モデルのF

H型だって出始めは「実績・情報ほとんどゼロ」だったんだぜ
「純中華」ってエンジンもキャブもフレームも点火系統も共通なのにどこがH型と違うのさ
スズキと提携してこれまでH型作ってた工場が2F造ってるってのに
なにがそんなに不安なのさ

2Fが安くで出回ってH型の在庫が売れなくなるのが不安なのかね
だったら、こんなところで不安を煽ってるよりも、さっさとH型を値下げして売りきっちゃったほうがいいよ
チューブレスタイヤ、新設された燃料計、エンジンガード、小型化されたウィンカーとテールランプ、大型リアキャリア等
H型が2F型に勝るところなんて「実績」しかないんだから
2Fの実績が積まれる前に売り切っちゃわなきゃ

133 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:47:40.92 ID:P6WYpEt9

前スレ

866 名前：７７４ＲＲ投稿日：2012/01/29(日) 11:59:54.71 T0v6fUrD
２Ｆ面白そうだけど、国内から持っていったＧＮ１２５が中華チューンされてＨになり
それがさらに中華チューンで２Ｆが出来たってのはほとんど中身が中華って感じでコワイ

873 名前：７７４ＲＲ投稿日：2012/01/29(日) 14:20:51.83 b+ryQdTz
このバリエーションって、要するにパーツを追加したってことだな
ハッキリ言って俺は中国の設計を信用してないからむしろ中身には手をつけないで欲しい

134 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:49:28.98 ID:etC3O8vT

本家のHP見ると、エンジンも改良されてるようだし、
あえてHを選ぶとしたら実績と価格ぐらいか

135 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:52:50.82 ID:P6WYpEt9

このスレ

75 名前：７７４ＲＲ投稿日：2012/02/05(日) 18:00:43.36 7BS9V2dz
中国のオリジナル要素に不安しか感じないぜ…

128 名前：７７４ＲＲ本日のレス投稿日：2012/02/06(月) 21:09:56.52 6Braj8UV
実績のあるHと、新型でもなんでもなく国内実績・情報ほとんどゼロの純中華モデルのF
最近やたらFで騒がれてるけど、パーツ互換や品質もそうだけど、よくそんなどこの馬の骨とも分からない物に
跨って命を預けられるなぁと思う

・・・同じことを何度も繰り返し書いて、ネガティブキャンペーンに必死だなぁ
自分の店の在庫が不良在庫になる恐怖はわかるけどさ、まっとうに商売しなよ
こんなみみっちいネガキャンやってて情けなくならんのかね

136 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:55:37.74 ID:etC3O8vT

エンジンは改良されてないか
そうだとするなら、ますますHを選ぶ理由はなくなるか

137 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:56:08.47 ID:fmPduWI6

２Ｆのほうがいいんですか？Ｈ予約しちゃった

138 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:58:24.82 ID:YWpg+OwD

中華チューン２代目という意味ではENがあるだろうに。
チューブレスや燃料系の実績は既にあるわけさ。
逆にフレームなんてまさに新規中国産じゃね？

何が言いたいかって言うと，EN楽しいです。

139 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:58:57.08 ID:yQVe1pXu

業者はほっとけ

140 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:20:26.29 ID:BuL5fBCj

業者のネガキャンだの何だの妄想もいいとこだろ…
買いたい物を買えばいいよ

141 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:27:42.11 ID:G2XlKAIU

>>90
これは2Fの元になったGN125-Fの様ですね（マフラーが2Fとは違う）
あちらでは2Fにもキック付きが多分あるのでしょうね。
なぜ日本向けはHの頃からキック付きが無いのかな？

142 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:35:56.88 ID:pDvtNQZ1

H所有者が新型出たのが悔しくて書いてるのかもｗ

俺もH所有者だがデザインは断然Hの方がいいな（決して悔し紛れではなくｗ）
でもチューブレスってのは羨ましい。
Hでもチューブレス化出来るって話だけど、お店で交換してくれなさそうだし、
本当に大丈夫か（走行中に外れたりとか）何か不安で・・・

143 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:40:29.97 ID:eMYgKYIq

>>127
バイク王来るなら、友達立ち合わせて、
バイク王かこれ以上は無理って言ったら、
友達に査定額+2万で買うって言わせてからかうってのはどーかね？
バイク王は粘るから、帰って貰うのに一苦労らしいで

144 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:42:38.85 ID:qz/7m4qr

>>133
その873は俺のレスだが、別に業者でもなんでもねえよ
2ch脳もいい加減にしとけよ

145 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:48:06.47 ID:Iu2lSXsd

>>143
家の前で査定してもらうから、しつこいようなら「とにかく今日売るってのは無理なんで」って言って家に帰って鍵かけてやるぜ
さすがにインターホンを鳴らしてはこないだろう・・・

146 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:51:22.32 ID:pDvtNQZ1

Aggressionと言ったらカナダの方でしょ！
アホみたに突っ走ってて最高！

147 ：↑：2012/02/06(月) 22:53:52.36 ID:pDvtNQZ1

すみません誤爆です！

148 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:56:51.02 ID:yQVe1pXu

海の向こうでGN125が進化を続けるとは胸圧。しかし国内販売当時は眼中にもなかった…

149 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:57:56.49 ID:EYjwe8lP

2Fはもう SUZUKI ロゴを下ろしたらいいね

150 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:01:27.46 ID:yQVe1pXu

ああ、大長江集団でもＳＵＫＩＤＡでも構わないぜ。いいもん作った

151 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:31:31.15 ID:T15gCEGl

>>133
866は業者じゃなくて俺の書き込みだｗ
Ｈ乗りでチューブレス化したりHID化したりいろいろ楽しんでるよ。
2Fには次期主力通勤マシンとして興味深々だけど、人柱にはなりたくないから
情報が揃うまで手が出せないなって意味だよ。
今のHが調子良いから買い替えもかなり先だけどね。
まあ2Fに乗ったらレポしてくれ。買いもしないならくだらない煽りはやめとけ。

152 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:42:17.32 ID:T15gCEGl

>>127
バイク王は押し買い業者だから注意な。
売るというまで2時間粘られるとか・・・
複数の会社のオンライン査定を出せるサイトが全部グループ企業でバイク王が最高値になるようにしてたのがバレて騒動になった会社。
足元見られてタダ同然で売るくらいならオクに出すのがいいんじゃないかな。

参考スレ
【洗脳糞社員】バイク王 6台目【目指せ一部上場ｗ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316274499/

153 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:47:02.51 ID:pUbfKpIy

Fも2FもHより2馬力ぐらいパワー落ちてるんじゃなかったか？

154 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 06:49:34.53 ID:mnAKjetv

つかそもそもHはまだ生産続いてるのかね？
2Fとか大陸ではかなり前に出たはずなのになんで今頃になって日本に入ってきたのかが気になる
輸出向けのHが終わって仕方なく大陸クオリティの2Fをもってきたってことは無いよね？
Hももう普通のバイクならフルモデルチェンジするくらいの時間経ってるから不安

155 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 07:09:52.97 ID:xxFniYKc

２FがFiに成ってたら良かったそれだけが惜しい
ウインカーのプッシュキャンセルかは良いね
あとエンジンガードヘッドライトは明るくなったのか？
リアキャリアとリアシートの平らなところも良さそう
大きい荷物も縛り付けやすい

156 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 07:42:06.30 ID:9DUmMC2Z

自己整備でながーく乗ろうと思ったら
ＦＩよりキャブのほうが良くない？
バイクやに頼める人は違うと思うけど

157 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 08:20:44.35 ID:xxFniYKc

Fiはそのユニットをタオパオで輸入してそのユニット
ごと交換しないといけなそう
キャブもキャブをタオパオで輸入してキュブごと交換すれば
整備ド素人でも長く乗って行けますか？
ピストンリング交換とかクラッチ交換も部品とちゃんとした
工具が有れば
整備初体験でも大丈夫ですか？

158 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 10:34:57.63 ID:L6W+Mb98

FIが壊れるなんて滅多に無いんじゃない？
それより、バッテリー死亡で走行不可能の方が怖い

159 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 10:40:32.00 ID:9DUmMC2Z

1万キロとかなら多分大丈夫だと思うけど、
もし他が大丈夫なのにＦＩが調子悪くなってしまったら、と思うと
キャブのほうが分解清掃したり自分で出来ればいいかなあって
でもＦＩモデルでたら悩むんだろうな

160 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 11:37:38.09 ID:Iyow10z0

近所でＧＮ取り扱いはじめた店舗があったので
タイヤ交換と、クラッチの部品取り寄せ+交換たのんではや２４日
一度電話するかな

161 ：120：2012/02/07(火) 18:24:25.18 ID:Ctb2kqS9

バイクセンターから2Fの見積もり回答来た。
普通に楽天の乗り出し市場の価格＋東京までの送料＋沖縄の自賠責料金
で17万6千円だった。
これに東京～沖縄の船賃足して約20万か。

明日電話で赤の在庫確認して、あれば注文する。
んであとは船会社にバイク運送の予約しとかないとな。

162 ：120：2012/02/07(火) 18:26:27.78 ID:Ctb2kqS9

バイク本体がないのに、既にヤフオクで尻上げ用の330mmリヤサスと
フロントフォーク突き出して付ける32パイのセパハンも入手済み

はやくいじりたくてしょうがない
乗りたいというより、いじりたい
プラモデルを目の前にした気分

163 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 19:56:34.32 ID:YtvxswsI

フロントフォークはどれくらい突き上げるの？
すごい綺麗にまとまりそう･･･ぜひ参考にしたい

164 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:15:10.18 ID:9DUmMC2Z

>>161
オレも回答が来たよ
広島の内陸だが配送入れて約２０万
黒いきますわ

165 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:26:39.77 ID:mnAKjetv

GN125-2Fって、現地価格で7200～8800元くらい(国内用か輸出用かで値段が違うみたい)なんだよな
1円=12元として、86400～105600円くらい？
GN125Hが6000元前後だったことを思えばかなりの高級車種と言える・・・？
エンジンもフレームも完全に中国側で再設計した奴みたいだし、是非一度今のGNと乗り比べてみたい

つかそれ以前に2Fを10万以下で売ってる店のは本当に本物なのかという疑惑も(^^;
パチモンの多さでは他の追従を許さないGNだし・・・

166 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:38:14.76 ID:rNw8s2VS

セパハンってステップとか変えないと姿勢がすごい事にならないか

167 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:40:43.43 ID:xxFniYKc

アトラスとかが輸入してるなら間違いなさそうに感じるけど
どうだろうか？

168 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:42:50.15 ID:xxFniYKc

アドレス乗って初めてGNの整備のしやすさと
楽しさを思い出しています
アドレスは原２の仕事師としては素晴らしいけど
それだけで遊びの楽しみがGNよりは少ない

169 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:45:18.85 ID:ndEO8pBt

ＧＮの発進のときのギアチェンジがいまだに慣れない…
チェンジが早くて忙しいのは俺だけ？

170 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:53:38.81 ID:Dkb4fY1O

他のバイクに乗ったこと無いんじゃないの

171 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:31:59.11 ID:NmcUiCM9

一度試乗したいけど東京神奈川でできる所しらない？

172 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:32:34.07 ID:NmcUiCM9

車種はＧＮＨ

173 ：120：2012/02/07(火) 21:33:39.90 ID:Ctb2kqS9

>>163
↓のが理想。こんな形にしたい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/501485/car/1017296/profile.aspx

174 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:49:45.67 ID:JKSE1C+Q

2Fいいけど、H買ってFのパーツタオバオで取り寄せた方がいいはずな、
車体がちょっと重くなってるのも気になるし

175 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:51:43.28 ID:xxFniYKc

キャブが変わってるのかそこだけが知りたい

176 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:58:51.85 ID:RzOwJB0y

>>169
中華GNは超ローギアードだからスプロケ変えとけ

177 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:19:13.76 ID:qGnAu2u1

Hのウインカープッシュキャンセル化なんですけど
店に頼むといくらが相場ですか？
整備素人ですがヤフオクで売ってるパーツを買って自分でもできますか？
工具は何も持ってません。プラモデルもほとんど作ったことありません。

178 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:31:05.15 ID:xxFniYKc

>>177
プラスのネジを何本も舐めてしまったｗ

179 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:31:49.35 ID:JKSE1C+Q

>>177
いくらなんでも無理だろ、スクーター乗ったほうがいいだろ

180 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:36:46.47 ID:4UYTKYIL

整備できる友達に格安で頼むという手もあるけど、人によるし。

181 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:45:57.50 ID:x6B/KVII

やっぱりHに付いていない燃料計とプッシュキャンセラーは、
あった方（2F）が絶対良いのでしょうか？
他の違いは簡単にカスタム（交換）出来るのですが。

182 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:49:52.22 ID:2FU61QKC

あったら便利かな位のモンだな
特にバイクの燃料計なんてアテにならんしw

183 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:52:02.20 ID:RzOwJB0y

どっちにしろプッシュするなりスライドさせないとウィンカーが消えないんだから大差なんてないだろう

184 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:53:33.35 ID:JKSE1C+Q

10Lも入るバイクだし無くても困らんな
ほしけりゃ、タンクとメーター取り寄せればいいし

185 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:54:36.19 ID:qKgOqxYi

あったら便利って程度かなぁ

186 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:03:02.14 ID:qGnAu2u1

右折左折のたびに「あったら便利だな～」って考えちゃうので、
少し乗っただけで疲れちゃうんどす(ι´ω`)

整備できる友達はおりませんぬので、
プラスドライバーを数本用意するのと車載工具でチャレンジしてみます～

さっそくヤフオクでポチらないと( *｀ω´) ｳﾋｮｰ

187 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:14:27.89 ID:upCQZfU5

>>173
うおぉぉｶｯｺいい
GN125Hとスーパーカプ90で迷ってたけど、この写真で決心ついたわ
わざわざありがとー！

188 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:34:20.87 ID:2FU61QKC

高級工具は必要ないけど
せめてホムセンで３～４千円のセット工具買った方がイイよ
車載工具は精度が低すぎで使いづらいぞ

189 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:52:32.57 ID:4UYTKYIL

ヤフオクで中古工具売ってないかな？処分に困るし工具は・・・

190 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:59:27.42 ID:DskFQMzz

>>186
クラッチワイヤーの外し方は知ってる？
ドライバーだけで行けると思ってるのならやめとけ。

191 ：186：2012/02/08(水) 00:12:48.97 ID:AUnxecUm

クラッチワイヤーの外し方は知りませんが、
すでにプッシュキャンセラーをポチってしまいました・・・(´ω`)

これを機に安めの工具セット買っちゃいます～

192 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 00:12:51.41 ID:wkBfjy+/

この先自分で整備するなら工具は必要になると思うよ
レンチセットがあればチェーン張とかオイル交換ぐらいなら出来るし
俺みたいにホムセン往復するハメになると面倒だぞ

193 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 01:51:49.67 ID:pq4STf32

セットバックスペーサー高いなー

194 ：120：2012/02/08(水) 02:02:25.56 ID:0YWHmP0Q

>セットバックスペーサー高いなー
そーなんだよねー
フォーク突き出したらスペーサーかまさないとバーハンドルつけられないんだよね
それもあって俺はセパハンにしたよ
ヤフオクで3000円で落とせたからまあまあよかった

195 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 15:54:35.94 ID:v2PJNwy0

( *｀ω´) ＧＮ買うと、最初に一通り揃えたら後は全くお金がかからないお。
コーティング剤やツーリンググッズ買う位

196 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:12:01.65 ID:T2u2+lSf

>>195
最初のひと通りって何ですか？

197 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:12:50.47 ID:EDwGbj3h

何度か写真でたけど、キック付きのＧＮが今の最新型なのかな？
できれば俺もキック付きのが欲しいな

198 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:31:22.01 ID:v2PJNwy0

>>196LED製品やら車体に付ける工具・予備部品入れやらです。
http://sports.geocities.jp/gataroh_across_fp/images/images_1/images_2/akunoneta/neta_04.htm
２５０ＴＲ用は穴が開いてて鍵が付いてるからオヌヌメ。

199 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:33:17.49 ID:271o+lvX

125MTでキックこだわってる奴って押しがけできません＆メンテしませんアピールだな
キックペダルの見た目が好きなだけなら適当なキックペダルをそれっぽ固定すればいい

200 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:39:09.44 ID:271o+lvX

>>198
そういうことを考え付く＆出来る人は人に聞く前に行動起こすからな
応用力の無いのが「アルミステー自作できないよ！」って言い出す

201 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 17:01:01.63 ID:MOtFX/sP

突然何を言い出すのさ

202 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 17:06:23.66 ID:zAq9DonU

細長い1Lペットボトルと、すんげーボロい革バッグ
これを組み合わせてアメリカンのツールケースっぽくして前サス部に付けてる

どうせ取られても大して痛くないものしか入れないし
GNにはそれくらいの方がバランス取れてると思う

203 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:49:18.21 ID:NLNpNIJP

どうせならツールケースらしくおまけや貰い物のスパナとドライバーでも入れておくのはどうだろうか
ミラーが緩んだときとか大したことではないが工具が要るとき役立つ
あとはウエスとかティッシュとか

204 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:54:52.38 ID:yS8esRrX

ツールケースにオナホ入れれば捗りそうだな

205 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 20:04:21.67 ID:hSMv81TX

ビバホームに売ってる先端が交換できて、それがグリップ内部に収納できる小型のラチェットドライバ
小型のロッキングプライヤ
ワイヤカッタ付きラジオペンチ
用品店で400円で売ってるプラグレンチ
20cmのタイバンド10本
ビニールテープ
10徳ナイフ
ライター

を、100均の布製のペンケースにまとめて入れてトップケースの中に入れてる
エアクリーナーの下の工具スペースには書類とスペアの電球類と非常時の小額の現金

工具類は俺もライト下にツールボックスつけてそこに入れたいけど、防水性とかちゃんとしてるの
高いのよね・・・・

206 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 20:10:10.15 ID:1JSwGnnR

>>161は注文したのかだろうか？

207 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 20:15:08.84 ID:EH4DMC4d

俺はタンデムバーのとこに水道管の金具でボックス付けてる
http://www.rintendo.com/Pics/segmoku3535a-m.jpg

208 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 20:23:04.99 ID:T2u2+lSf

フロントスプロケの２７ｍｍのナットは何で外しますか
ちなみに自分はスピナーハンドルとボックス

209 ：120：2012/02/08(水) 20:34:59.16 ID:0YWHmP0Q

>>206
今日バイクセンターに電話して、2Fのレッドを購入しますと伝えた
メールで代金振込先の口座番号を送ってくるはずだけど、来ない・・・

210 ：120：2012/02/08(水) 20:36:07.90 ID:0YWHmP0Q

今、タオバオでバックステップ（GS125の純正ステップ、両ペダル。5cmくらい後ろになる）
とかオイルフィルターとかフォークブーツとか購入中。

バイクより先に消耗品やカスタムパーツばかりたまっていく・・・

211 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 20:56:35.55 ID:XXYY2NCQ

>>208
モンキーレンチと足

212 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:24:05.57 ID:v2PJNwy0

http://item.rakuten.co.jp/auc-ainetshop/han-48/
これなら安いよ。サイドバッグステー

213 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:31:34.46 ID:P8iMkbAA

ＧＮ乗りに質問
大きな道路で走るとき、何回転くらいで走ってる？

214 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:44:14.09 ID:Fvq1ypIP

回転なんか気にせず流れに合わせた速度で走るが。

215 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:48:30.41 ID:EAJ4mp3i

>>213スプロケノーマルで5500～7500回転かな。車の流れによる

マメタンだがこういうのいいね！
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm9zWBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYz7zWBQw.jpg

216 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:52:11.44 ID:P8iMkbAA

>>215
やっぱそのくらいか
早く慣らし終わって流れに乗りたい…

あと寒すぎてグリップヒーターつけたくなってきた

217 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:02:23.52 ID:yS8esRrX

>>216
安いバイクなんだから、慣らしなんて気にせずにブイブイやっちゃえよww

218 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:05:51.71 ID:P8iMkbAA

>>217
大切にしたいなり

ＧＮに対応してるグリップヒーターってどれかな？

219 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:17:36.17 ID:AUnxecUm

ハンドルカバー付けて中にホッカイロ放り込んでおけば？

220 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:18:38.85 ID:+2/HN6Cq

>>215
オレの初バイク　w

221 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:28:04.89 ID:EH4DMC4d

>>215
エンジンガードがいいな

222 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:31:53.73 ID:EAJ4mp3i

>>220
まじかw当時の純正オプションらしい。GNでもフロントキャリア欲しいな

223 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 23:01:28.07 ID:hSMv81TX

ハンカバ＋ダイソーの男の防寒手袋だけで氷点下でも戦えるっつーか戦ってきた
グリップヒーター？なにそれおいしいの？

224 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 23:04:24.04 ID:P8iMkbAA

まじか
よし、大切なものを失う覚悟でハンカバつけよう

225 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 23:14:38.88 ID:hSMv81TX

>>224
安心してくれ

走るしまむら、エンジン付きステテコ、二輪の秋葉系と呼び声高いGNに乗ってる時点で
既に失うものは何も無い

226 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 01:00:27.27 ID:kbfoxWJt

ＧＮは農丸が一番絵になる（ﾒｶﾞﾈｸｲｯ　　

農丸・・・ＢＢ戦士

227 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 01:10:14.57 ID:epI5sJA8

グリップヒーター使っても、ヒーターにしていない面は普通に寒そうだよな

228 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 07:32:10.19 ID:OJDXnICL

毎日マイナスだけどハンカバと軍手で１時間はいける

229 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 07:57:21.12 ID:jft5CIMR

>>210
GNに乗ってると推測して、GSとENのステップは付かないよ。
固定方法が違う。前車は、ボルト１つでの固定、後車は、ボルト二つでの固定。

230 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 10:20:36.48 ID:4OXKqYn1

>>229
ステー溶接とかで取り付けんだろ

231 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 13:36:05.92 ID:epI5sJA8

飾磨バイパスって自動車専用道路だっけ？
ここ原２で通れないときつい…

232 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 14:41:06.55 ID:mNOpEDYV

>>231
飾磨バイパスは写真みたら歩道がついてるように見えるんで
兵庫県庁や警察の交通課あたりに問い合わせてみたら？

233 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 15:35:10.16 ID:epI5sJA8

>>232
おお、サンクス！
電話してみる

234 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 16:52:34.98 ID:paThN4u0

2F走ってるところを見たけどタイヤが太く見えた
90から上がったのかな

235 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 18:11:25.34 ID:OJDXnICL

もう走ってんの？

236 ：120：2012/02/09(木) 18:24:58.01 ID:quqKc3Jk

>>229
えー！そうなのか・・ありがとう
もう発注しちゃったからヤフオクで売るか・・・

いまさっきバイクセンターに代金を振り込んだ
これで正式発注
再来週には乗れるといいなー

237 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:37:49.85 ID:2IQQ+w1i

>>236
タオバオ使えるのに2F買ったんだ。もったいねー
絶対H買ってパーツ取り寄せた方がいいでしょ
それに沖縄だったら送料考えたらFのパーツに全とっかえしても
同じ値段になりそうだけどな

238 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:48:41.87 ID:FZfjxEad

男には計算じゃない欲求があるんだよ

趣味も兼ねるバイクなら、欲しいと思ったもん買った方が良いだろ

239 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 20:02:20.52 ID:OJDXnICL

>>236
楽しみですなあ…うらやましぃ
報告待っとりますよ！

240 ：120：2012/02/09(木) 20:07:08.76 ID:quqKc3Jk

>>237
バイクセンターでHと2Fの価格差が11000円でしょ、
そんでミラーが丸からメッキの台形になって、ウィンカー小型化、プッシュキャンセル、
Fブレーキキャリーパーが2POT化、ギヤポジのデジタル化・・・このあたりはパーツ買ってつけかえればいいだけだが
燃料計はパーツ買うだけじゃなくてタンクの中にまで手を入れないといけないし、
チューブレスタイヤなんてタオバオでホイール買ったら別梱包になるだろうから送料だけで5000円いきそうだし
2Fのほうがずっとコスパ高いよ

あとwikiのGNのページみたら（http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBGN）
2Fの改良点に「ヘッドライトの高輝度化」ともあるね
これも大きい

逆にたった11000円差でわざわざ旧型のHを選ぶ理由はないでしょう

241 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 20:11:42.72 ID:4OXKqYn1

安いバイクなんだから、ひがんで無いで買えば良いのに．．．

242 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 20:14:59.88 ID:2IQQ+w1i

>>240
いや、Hなら沖縄のバイク屋で乗出し自賠責込17万くらいで買える
燃料計はタンクとメーター変えればいい
ホイールもHのでチューブレス化できる

243 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 20:19:38.90 ID:2IQQ+w1i

>>240
ヘッドライトも高輝度化されてるけど球がH4じゃないから
ヤフオクでH4マルチヘッドライトなんか３千円～5千円以下で買える
あと、タイヤもチューブレスっていったってグリップ面で不満感じたら
結局国産のに履き替えしたら一緒

244 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 20:24:25.62 ID:S9gb2XK0

こんな安いバイクですら値段の話になるのか…

貧乏って嫌だね

245 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 20:28:04.70 ID:paThN4u0

>>244
おっ、2Fのレビューよろしく！

246 ：120：2012/02/09(木) 20:46:31.22 ID:quqKc3Jk

届いたら写真いっぱいとってアップするよー

燃料計の話してて気がついた
色変えようと思ってタオバオで白タンクとサイドカバー買ったけど、
燃料計が新しく付いてるから互換性ないんじゃないか・・・

しまったーもっと早く気づくべきだったぜ
ヤフオクに送料+原価くらいで出したら誰か買う人いるかなぁ

247 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:30:33.16 ID:Ov9IAQ3V

GN初オイル交換。モチュール300V10w40入れたった！振動が減ってスムーズに回るようになった。7500回転で90km弱、パワーバンドが9000回転付近だっけ？使い道あるのか？

248 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:56:50.20 ID:6GvxBt96

GN125Hの情報はいっぱいあるけど、非Ｈの中華はあんまり情報ねーなー・・・
基本国内ＧＮ準拠とはいえパッドが違うとか、パッド違うのはＨだけだとかいろいろいろいろわけわからん・・・

249 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:15:37.64 ID:VdFQGWsx

エンジンガードが有るのは大きい
エンジンガードはタオパオでも送料だけで幾ら取られるか？
後は燃料系とキャブの変更かな
リアキャリアとリアシートの水平化は荷物をたくさん積む時
に凄く効果あり

250 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:16:40.46 ID:VdFQGWsx

横浜のバイクセンターから名古屋まで２ｆで自走で行けますかね？

251 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:19:38.83 ID:paThN4u0

>>250
長旅だな
三日ぐらいか？

252 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:29:42.14 ID:Y6jCQaX0

>>249
正直、あのリアキャリアだけ欲しいわ
水平になってるから、KB-540積めそうだし
とんでもない積載王になれるわ

253 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:35:50.30 ID:R6c/4c2q

俺は積載王になる！　ドンッ

254 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:01:28.38 ID:GZGqbJML

GNって、バイクの中では頑丈な方なんでしょうか？

イメージとしては、ビジネスバイク（カブ等と同じ）なので、頑丈そうに
思えるのですが。
基本的なメンテだけで10万kmくらい走りそうな気がw

255 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:07:32.79 ID:IuVSgk7r

2Ｆが流通しだした今となってはＨはもういらない子になるのかね
バイクセンターは台数限定とか書いてあるけど継続入荷するのかも気になる
ああ、盆栽の為だけに2Ｆが欲しい・・・

256 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:17:14.71 ID:GY6UtCPl

初バイクをGN125Hにしようと思うけどメンテとか自分でしたいけどマニュアルとか見れば
ひとりでできるかな。というかマニュアルは日本語だよな

257 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:26:40.57 ID:vOvVW/ug

まだ2Fが主流になるには早いと思う。ロミオ情報ではGZ150の青田買いで痛い目見たらしく情報の少ない中華新型の入荷はプロでも怖いらしい。といいつつ入荷予定らしいが。ステマる

258 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:30:42.21 ID:c0S+H1Ej

そらー中華新型だからじゃなくて、150だからでしょ
保険や税金は250と同額で、パワーは125とほとんど変わらない150が
日本で売れるわけない

259 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:51:47.62 ID:c0S+H1Ej

>>250
横浜から名古屋なんて近い近い
田舎道を走って各地で寄り道しても4日あればいけるよ
寝ずにひたすら国道1号線を走れば24時間くらいかな（大型バイクだが、大阪港から青森港まで40時間で行ったことがある）

俺なんて、最初はGWに神奈川で買って鹿児島まで自走して持って帰る予定だったんだぜ
待ちきれずに買っちゃったけど・・・

260 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:59:26.84 ID:OIakN3xg

試しに横浜駅から名古屋駅まで検索してみたら336.5kmじゃないか
日帰りツーの目安になる距離ってとこだろ。
実際やるとしたら前日横浜入りして受け取り、朝早く出発してナラシの速度で夕方到着ってトコか
ナラシ速度に耐える精神力があれば問題ない距離だよ。

261 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:25:38.00 ID:vOvVW/ug

>>258
いや普通にFIの不良が多かったらしい。話し聞いた店舗だけでも売った台数全部不良だったってさ。それに258の言うように中途半端な排気量の問題もあるよね

262 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:31:48.22 ID:+fmSgSpH

2Fのブレーキ周りや、オイルフィルターなどの消耗品が気になる。
Hと互換性や汎用品あるのかな？

>>250
知ってるかもしれないけど、名古屋なら市内で2F買えるとこあるよ。
バイクセンターの方が名古屋までの送料込み初乗りのほうが安いけど。

263 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:33:05.80 ID:Z120sGlS

2F型欲しいなーと思って中国の掲示板みてたらスペック表見つけた

http://attachments.motorfans.com.cn/2010/09/23/EhMKnStWv2541.jpg
http://attachments.motorfans.com.cn/2010/09/23/P7PQ9Z9TH2846.jpg

燃費が1.7L/100kmとなってるから、58.8km/L（スレッドまとめwikiの緒元表間違ってるね）
H型が52.6km/Lだから、少し良くなってる
エンジンかキャブも変わったのかな

乾燥重量は110kgとあるからH型と変わらないね（これもwikiでは113kgとなってるので間違い？）

264 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:33:49.59 ID:Z120sGlS

ちなみに元ネタはここ
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_675719_2.htm

265 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 02:55:15.52 ID:s5QSYsMo

>>250
東京―大阪を23時間でやったから、余裕っしょ。
静岡あたりの原付二種禁止バイパスを避けながらだからちとめんどうだったが
東京―名古屋で12時間ぐらいかかった。
夜中に走ったし、GZだからあまり参考にはならないかもしれないけどなｗｗ
ちなみにR246-R1って乗り継いだ。

266 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 06:53:45.72 ID:RAW+STCJ

>>246
白タンクと消耗品をタオバオで頼む予定だったけど、
カスタムの過程で消耗品が余り気味だから迷ってたところだ

タオバオ買いするより少し安くしてくれるなら買いたい
原価に中国発送費まるまる入れるなら要らんけどｗ

267 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 07:38:44.67 ID:G4PhhXwx

150ccはどうやっても日本で受けないのは素人のオレでもわかるのに…
おおロミオがんばって２Ｆあつかってくれ

268 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 07:40:38.54 ID:LRF+aj+6

人柱様たちの報告次第だよなー＞２F
品質もパーツ互換性も耐久性も完全な未知数だし

バイクとしては安いとはいえ、最悪はただの粗大ゴミになるものに15万以上出すのはやっぱ勇気がいる
GW250つくってる工場のSUZUKIブランドの製品だから、品質はヤフオクの新品7万の125ccみたいな酷いもんじゃあないと思うけど・・・
他力本願で本当に申し訳ないけど、人柱様が増えることを切に願う

Hはパーツ互換性も分かってるし、ヤフオクで気軽にパーツ入手できるし、5万キロ超の報告が出るほど頑丈なのも分かってるし、変な初期不良報告もレア
スペック表だけ見るともはやHを選ぶ理由なんて無いけど、そういう「スペック以外のところ」って重要なんだよな・・・人間が乗るものだから

269 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 07:54:44.18 ID:0LPARxOu

>>250
もしも免許取りたての初バイクで
公道デビューだったらと誰も考えていない件について・・・

270 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 07:59:18.25 ID:3GJDR2SU

>>250
三島市-岐阜市の往復を２５時間でやったけど最後は目がパンパンだったｗ
ならしでmax６０キロぐらいしかだせないから結構きついか

271 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 08:08:14.38 ID:iDpeCKIF

>>254GNならノンOHで１６万キロ走ったという記録がありますよ。
廃車にしたのは、単に買い換えたくなっただけでまだ走れる状態だったとか。

272 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 10:00:59.27 ID:RAW+STCJ

>>268
スペック以外のところ、ってホントそうだよね
これだけ性能アップしてて値段は大差ないんだから逆に怖い

273 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 10:31:33.23 ID:gaKkKbnp

http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/usedbike/850/8501038/G1/640/8501038B3012012700300.jpg

GN125Hも良かったが、GN125-F2の格好良さと言ったら...
シート、キャリア、メーター、ウインカー、テールランプの形状が凄く良くなった。
欲しいけどニートの俺には高嶺の花だな～～

274 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:41:10.95 ID:G4PhhXwx

ほんといい新型だしてくれたなあ

275 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:56:12.19 ID:o4l1EnPA

>>269
前にｇｎ１２５ｈ乗ってて今はアドレスｖ１２５に乗ってます
名古屋から浜名湖まではアドレスで行ったことは有ります

276 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 16:13:58.13 ID:PkHYFn9H

明日の朝５時に神戸から北九州へ出発
頼むぜ、俺の走行距離２００ｋｍのＧＮたん

277 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 17:56:12.49 ID:x87iI6w/

>>267
ロミオはやめとけ
いろいろ良くないから

278 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 18:00:46.45 ID:o4l1EnPA

バイクセンターの評判はどうですか？

279 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 19:56:23.57 ID:5zuzJ5bh

ロミオはメールで問い合わせても上客じゃないと返信してこない

280 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:01:24.26 ID:k8p9ilmh

>>279
客を選ぶのは商売のイロハだろ
「客は全てVIP」が売りな某レジャーランドだって、分厚いNG客リストがあって普通だし

281 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:03:27.45 ID:x87iI6w/

>>280
ロミオさんお疲れ様です＾＾

282 ：280：2012/02/10(金) 20:06:32.80 ID:k8p9ilmh

あ～疲れた・・(⌒▽⌒；)

283 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:31:28.08 ID:LRF+aj+6

>>276
そんな頻繁にオイル交換が必要な慣らし時期に遠乗りするなら、途中のバイク屋でオイル交換してもらったほうがいいかもね

284 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:39:50.95 ID:PkHYFn9H

>>283
実家に着いたら次の日にオイルとオイルとオイルフィルター交換する予定だぬ
オイルは１０－４０Ｗで、フィルターはどれだったっけ？アドレス用であってたっけ？

285 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:45:45.79 ID:Z120sGlS

268や272は、中国では既に2009年からF型が生産されて
大量に使用されてるのを知らないのだろうか・・・

だいたいHを作ってたのと同じメーカーが作ってるというのに
そもそもHだって国産Eと比べればエンジンに手を入れられてる（F型は不安君が言うところの「オリジナル」だ）ってのに

つーかそんなけFが悔しくて仕方ないなら、思い切って買っちゃったほうが楽になれると思うよ
毎日掲示板で「F型はダメ！不安！H型こそ買うべき！」と主張するのは疲れるだろう・・？

286 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:49:22.24 ID:Z120sGlS

間違った
F型は2006年の登場やね
もう5年もたってる

日本に輸入されたのが最近というだけで、
「人柱」は中国の人たちが十分やってくれてるよ

287 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:56:33.09 ID:wlvXByPe

欲しけりゃ買うだろ。
まあGN125Hの後継だが、SUZUKI じゃないな。
おれは買わないってだけ。

288 ：120：2012/02/10(金) 20:59:01.48 ID:Aw5mojAs

バイクセンターから振り込み確認メール来てた
「もう準備はできてるからいつでも発送できる」って
明日、フェリーの予約してすぐに発送してもらうぜ
来週中には手に入れられそうだ

届いたら人柱として写真とレポアップするよ

GSのステップが付かないかと写真見てて気づいたんだが、
Hのステップはボルト一つ留めだけど、FのステップはGSと同じボルト２本留めになってる
GSのステップは付けられそうだ

あと同じアングルからFとHを撮ったバイクセンターの写真を重ねてみたら、
フロントブレーキディスクが直径で3～4cmほど大径化されてる

http://image.rakuten.co.jp/bikecenter/cabinet/02384068/02384298/img58088473.jpg
http://image.rakuten.co.jp/bikecenter/cabinet/02384068/02384298/img58088438.jpg

ホイールの大きさをあわせて重ねて比べたから間違いない
キャリパーの２ポッド化とあわせてだいぶ効きが良くなってるんじゃと期待
あとホイールのスポークの形状も変わってるね（Hは間が空いてて、Fは空いてない）

289 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:01:35.22 ID:o4l1EnPA

バイクセンターへ見に行ける人は
FとHを見比べれるんだな
今週末くらいに見に行く人居そう

290 ：120：2012/02/10(金) 21:01:49.57 ID:Aw5mojAs

F2がスズキじゃないんなら、Hだって同じだよー
Hだって国産Eに比べたらだいぶ手を入れられてるし
同じ大長江製なんだし

人のバイクをけなすのはやめようぜ
同じGN乗りじゃないか

291 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:05:36.67 ID:vQmMPqgS

だれかエンジンガード売ってくれ、3000円ぐらいで。

292 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:10:33.37 ID:LRF+aj+6

>>285
勘違いしてるみたいだけど、俺はむしろ２Fに大いに期待してるんだけどな
ただ「情報が極めて少ない状態で購入するのはハイリスク過ぎて普通の人は手を出しにくいから情報がいっぱい集まればいいね」って言ってるだけで

Hだって最初は「中華パチモンバイク」って扱いだったのに、情報と信頼を積み重ねてここまでになったんだし
君がイメージとスペックシートだけで「安心だ！」と言ってもあんまり意味は無いんじゃ？
みんなが欲しいと思ってるのは、「実際に」買った、乗った人達の細かな経験談・情報だと思う

実際２FはFとも違うエンジンだし、そもそもなんで先代たるFが日本に入ってこなかったのかを考えると・・・

293 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:12:07.65 ID:vRNvM0qQ

マジかー。
ウインカーのプッシュキャンセルと燃料計だけじゃなくて、ブレーキまで改良されてんのかー。
大径ディスクはうらやましいぜ。
Fの新型ディスクと２POTキャリパーだけ買って俺のHに付けられんかなぁ。

＞人のバイクをけなすのはやめようぜ
食えないブドウはすっぱいブドウでなんとか自分を納得させたい人　or　Hの在庫かかえた店の人だからスルーするよろし。

294 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:17:00.12 ID:wlvXByPe

>>290
いや、貶してるように感じたのならすまん。
SUZUKI に関しては調べてみてくれ。

>>288
ブレーキはきっとENと一緒だよ。　もしそうなら効きは全く違う

295 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:22:13.64 ID:wlvXByPe

>>293
ブレーキはENのを買えばポンでつく。　ホースの角度は違うがワシャを2枚重ねるだけ。
レスが嫌ならスルーしてくれ

296 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:24:48.64 ID:LRF+aj+6

>>288
マジで詳細レポ楽しみにしてるぜ！
特にブレーキパッドとかライトバルブとかの消耗品情報は是非！

貴方はGNの歴史に残る「伝説の人柱様」になるかもしれんよ！？

297 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:30:11.55 ID:tjxbGMGM

2FにHのエンジン乗っければ良いじゃない

298 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:52:13.14 ID:vRNvM0qQ

>>295
ポンつけなのか
ありがとー

土日に2F見に行く人がいたら、できたら写メでもいいからキャリパー取付け部と
ブレーキディスクの取付け部をアップで撮ってきてほしい
ほんとに俺のHにポン付けできるなら買って交換する

299 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 22:19:33.89 ID:PkHYFn9H

ＧＮのオイルとオイルフィルターどれがいのか教えてくれ

300 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 22:34:04.78 ID:tjxbGMGM

前にリンク貼ってくれた激安オイルフィルター付けたの思い出した。
今頃、溶けて無くなってたりしてw

301 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 22:50:51.00 ID:HZfxVgTm

オイルはホムセンで売ってるのでok
粘土は10w-40 MAでSLがお勧め
化学合成油はNG って言われてるが問題なさそう、心配なら鉱物油にしとけ
オイルフイルターはアドレス125のやつが適合する。

302 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 23:19:53.31 ID:OIakN3xg

>>297
逆だよ
２Fを買って自分が乗ってるHにパーツ移植すればいいだけ
登録も納車整備も無いなら新型のパーツ1台分が11万で買える、これはタオバオも敵じゃない安さ

303 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 23:33:21.15 ID:vRNvM0qQ

というか最初から2F買って登録して乗ればいいだけだわな
壊れたらHのエンジンに積み替えたらいいじゃん
中国でもう6年もF系列が酷使されてるから大丈夫だと思うけどね・・

304 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 23:57:23.96 ID:OIakN3xg

逆にFが出て6年間輸入されず、Hの生産が続いていたのと
Fが現地で発売された後、本当かどうかわからないがスレで不具合があるらしい報告があった。
今回の2FはFの不具合を手直ししてあると思うが、とにかく情報が少ない。
こっちで2Fが普及すれば不具合の有無もパーツの流用情報も出てくるだろうから、俺は情報を待つよ。

305 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 00:37:27.42 ID:5OqbackX

とりあえずFと2Fは、EとHくらい違うバイク
エンジンも中国の新環境規制に対応させた別設計のモノ
つまりFの実績っつってもあんま意味は無いし、そもそもそれも中華基準でしかなく、日本の
安全水準で開発されて無いバイクを不安に思うのは至極当然
現状では黙って人柱になってくれた人の報告を待つのがスジだろう
それを待たず盲目的に2Fを肯定して、不安を持ってる人間にHの在庫抱えたショップ、とか
レッテル貼るのは何なんだ？

306 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 01:44:22.81 ID:8inKaBfT

そりゃわからないなら「わからない」と書けばいいだけなのに
ことさら不具合があって当然のごとく「不安だー不安だー」て書くからだろう

誰がどう見てもネガキャンだよ

307 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 01:47:21.52 ID:8inKaBfT

＞それを待たず盲目的に2Fを肯定して

そりゃ現に、プッシュキャンセル化とか、大径化＆2ポット化されたブレーキとか
ヘッドライトの高輝度化とか、燃料計の新設とか、チューブレス化とか、
明らかに向上してる点があるからそれがいいなーって言ってるだけじゃん

いっぽうで「不安だー」君の否定する根拠は「わからない」ってだけでしょ
トラブルがないかもしれないし、あるかもしれない
不確定だよね

なのに盲目的に否定するのは何なんだ？

308 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 01:50:13.87 ID:wMqHcpIv

食えないブドウはすっぱいブドウでなんとか自分を納得させたい人　or　Hの在庫かかえた店の人だから
スルーしろよと言ってるだろ・・・

わからないで済ませずに不安ダー不安ダーと連呼して買う意欲をそいで、
それでもポチった人を「人柱」と呼んで怖がらせる連中の意図なんて見え見えだろ。

そんな必死になって不安を煽るくらい悔しいなら、さっさと買っちゃえばいいのに。
前スレから何度も同じネガキャンを繰り返し書いてて、むなしくならない？

309 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 01:53:01.05 ID:wMqHcpIv

＞わからないで済ませずに不安ダー不安ダーと連呼して買う意欲をそいで、
＞それでもポチった人を「人柱」と呼んで怖がらせる

2Fいいなーと言ってるのには明らかな利点が見えてるからなのに
否定するのは何も根拠がないものね
どっちがおかしいかは傍目から見て明らか

310 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 02:03:18.33 ID:ID/XguYM

2Fってまだあんまりお店に置いてないよね？

311 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 02:21:21.41 ID:gcOXwRB3

暇な人は読んでみて
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17163750.htm
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17227250.htm
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17171890.htm
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17162553.htm
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17187210.htm
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_16898695.htm

312 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 04:59:28.81 ID:WXqgMRIp

ウインカーの電球変えたけど、安くて助かるｗ（４００円弱）
LED化したいけど、ICリレーってバーディーのやつでもいいのかな？

メーターのウインカー作動球を正しく点滅させるのって、難しい。
ICリレー変えないと駄目とは聞くけど、LED球専用のICリレーってのは専用のリレーなんだろうか？

313 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 06:34:22.68 ID:WXqgMRIp

ウインカーカバー落として傷が付いちゃった(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

314 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 06:36:23.65 ID:WXqgMRIp

×ウインカーカバー○ウインカーレンズ

315 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 07:17:10.72 ID:5OqbackX

とりあえず「これだけカタログスペックが向上してれば何の問題も無い！ちょっとでも否定する奴はアンチ！」的な決め付けはやめようよ・・・
燃料計とかウィンカー変更だとかカタログスペック的な機能向上はなんてみんな知ってるし、誰も否定して無いと思う

でも同時に分からない要素も多いじゃん？　例えば

・なんでＦは日本に入ってこなかったの？何の問題があったから？
・大長江集団のＨＰをみると2FはＦからさらにモディファイされたエンジンみたいだけど違いは？
・なんでＨ売ってる店は多いのに2Fの取扱店は極端に少ないままなの？
・パーツは入手できるの？消耗品の互換性は？耐久性は？品質は？サポートは？etc...

でもこういうのは「2Fのダメな要素」じゃなくてそれこそ「分からないから不安なだけ」の要素だと思うんだ
それを細かく洗い出だして、将来的に一つ一つ潰していけばいいんじゃ？

そしてそれを挙げるのはGNファンとしていけないこと？不安要素には黙って眼をつぶってるべきなの？

316 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 07:50:13.99 ID:ceY6s64p

TPPの問題に似てるな。

317 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 09:14:31.03 ID:VPJ+eNhr

３ヶ月前にGN買った俺涙目。
２Fが不良品だったらうれしいっていう気持ちが２０㌫くらいある。
性格悪すぎわろた。

318 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 09:19:50.13 ID:WXqgMRIp

さっき、ウインカーレンズの傷改めて見直したら元々付いてた物みたい。
どっちにしろ新品に換えよう。ウインカーの下にでかいタオルを敷いて。

319 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 10:28:23.69 ID:OBBm9oxK

>・なんでＨ売ってる店は多いのに2Fの取扱店は極端に少ないままなの？

これは単純に店が「仕入れたバイクが全部売れるのか？」
（売れなければ商売にならない）で
国産と形が同じで売り易いGN125Hを売るとこが多いだけと思う。
実際に乗って見るとENもGZもそんなに壊れないんだけど、
大抵の人がGN選んでるようだしね。
西日本だと輸入元のアトラスが扱うようになれば売ってる店が増えるかも。

320 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 10:34:51.92 ID:rV8fF4aD

>>288や>>294を見てると、2Fって「ENのパーツで改良されたH」という
印象があるんだが、実際の所はどうなんだろう？
（メーカーが同じだから、ありうる話だと思う）

個人的には、リアのランプまわりはレトロ感のあるHの方が好きなんだが、
その場合は2Fを買ってランプを移植すればいいのか？

>>315
Fが入ってこなかったのは、Hと比べて価格アップ・パワーダウンしているから
売れないだろう、と輸入元が予想したからでは？
昔と比べてパワーダウンしてるGS125が苦戦してる、という話があった様な。
（実状はともかく、輸入元がそう受け取った、と言う話）

321 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 12:44:05.85 ID:VQYJ3nuq

Hは値段下がって来たのかな？

322 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 13:52:50.57 ID:u4nqCFvu

中国の工場は国内用と輸出用で製造ラインが違うのが当たり前らしいから
単に今まで輸出用としての2F製造ラインの環境整備が整ってなかったんじゃないか？

323 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 14:05:43.37 ID:WTp/IP6O

これから買うヤツは２Ｆ一択だな
オレは情報を待つ…とか必死に言ってる人カワイソウ
黙ってればいいのにね

324 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 15:17:49.88 ID:Y/CGHbju

しっかし貧乏人同士の喧嘩って見てられないな
たかだか中華バイクにこれほど熱くなる前に
おのれの収入を増やす事を考えたほうがいいぞ

325 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 16:12:29.81 ID:WTp/IP6O

金持ちでも懐古趣味でＧＮ乗る人もいるんじゃない？
オールドルックどころかオールドなんで

326 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 16:30:21.65 ID:6+rTxeYl

それの場合はSRがあるしな
GNENGZの強みは値段というのは外せない

327 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 17:26:27.96 ID:VPJ+eNhr

貧乏人っていうか、１２５クラスのラインナップが少なすぎるんだよ・・・。
１２５ｃｃは日本の道路事情的に適してると思うんだけどなぁ・・・。

328 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 17:27:15.11 ID:wcueuEf4

>>326
SRとは全然違ーう！GNはジャメリカンですがな。
相変わらずビジネスバイクとか言ってるアホも居るが、
GNはれっきとしたジャメリカンです！

329 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 17:43:07.89 ID:rV8fF4aD

本家のサイト見てて思ったんだが。

ttp://www.haojue.com/products/product_102_156_169_210.htm
Hではハンドルロックのシリンダーがイグニッションと別の所にあったけど、
2Fでは一つにまとまったのかな？

あと、シリンダーヘッドカバーがENと同じ形に見えるのは気のせい？
ttp://motorcycle.sh.cn/t_637937.htm

330 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 17:43:37.97 ID:qs2SM/UF

また知ったかが沸いてきたか
SR125は後期ビジバイモデルのSR125Bで存命しようとした経緯があるけど
発売コンセプトはアメリカンテイストのジャメリカンだよ

331 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 18:15:17.36 ID:Fvwgg3de

どーでもいーことで顔真っ赤

332 ：120：2012/02/11(土) 18:32:45.62 ID:9nuj94wh

バイク輸送のためマルエーフェリーに電話したら、
「船のドッグ入りのため16日まで沖縄-東京航路は運休中です」
のアナウンスで来週入手の希望ｵﾜﾀ＼(^o^)／

貨物専用船の琉球海運だと運航してるけど、１万円くらい高いんだよなぁ・・・

あと俺自身もやっぱり「お前のFはスズキじゃない」とか「人柱」とか言われると悲しいわ
なんでそんなにF型を否定したいの？
ってF型否定してる特定の数人以外はみんな思ってると思う・・

333 ：120：2012/02/11(土) 18:43:47.72 ID:9nuj94wh

>>329
タンク前から見えるフレーム部分に鍵穴が見当たらないね
ハンドルロックが上部のメインキーに一体化されてるっぽい
あとエンジンもEN系例と共通っぽいね。

タオバオで2Fのブレーキパッド探したんだけど、ENと共通の型番だった
キャリパーとディスクもEN125と共通っぽい

GNのフレームにENのエンジンとブレーキを付けたのが2Fって感じなのかな
はやく手元でじっくり見て確かめたい

334 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 18:46:10.61 ID:5g0Gw6q0

Ｆ型いいと思うけどな・・・
品質が心配って言ってもＥＮとかもあるし
乗りだし20万しなくて十分安い
そもそも２Ｆが不安ならＨも乗れないんじゃないの？

335 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 19:00:54.19 ID:qs2SM/UF

どーでもいいって言い出すのは単発が多いよな

336 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 19:16:29.38 ID:FlTSifZ6

中国製品の進化を認めたくないヒトが居るんだよな
独自進化に至っては否定しないと気がすまないヒト達が

結果、日本製品は相対的な劣化が加速してる
日本は中韓製品を研究することすら卑劣だという思想　←ステマかな？

337 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 19:18:10.48 ID:qs2SM/UF

>>332
近所にF2在庫している店がある人は少ないから
どうしても変更点とかレポが気になる人は多い
その期待を「人柱」と解釈するのはよくある話

その中に買う買う詐欺がいるから厄介になる
買う買う詐欺は自分が買わないネガ理由を探すのに必死だから
何でもクレクレするし文句もつける

338 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 19:20:20.76 ID:nVpbHFiX

劣化じゃない、価格という名の競争に負けてんだよ。
高いから売れない。
売れないから新しいの自由に作れない。
自由に作れないからラインナップが貧弱。
だから売れない負のスパイラル。

339 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 19:24:03.97 ID:VQYJ3nuq

関東の人で実車見に行った人は居るのかな？
見るのはタダだけど自分は遠すぎて行けない

340 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:01:15.57 ID:FlTSifZ6

>>338
それもど～かな？　ＣＢＲとメガリの価格差みてみなよ、カワランだろ
いいモノ造るとなればコスト的には実は大差ない

日本メーカーが駄目だったところは、自社独自ブランドを確立できなかったことさ
欧州パクリ車やジャメリカンばかりに頼った経営のツケが今更廻ってきてるんだよ

341 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:25:32.95 ID:zNRn/9z6

ご大層におっしゃってますけど日本産と中国産には圧倒的な性能の差があるよ
そもそも日本の品質に関するこだわりは欧米じゃ病気扱いされるくらい徹底されたもの
自社ブランドを確立？おまえは何をみてきたんだ？

342 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:26:39.11 ID:6+rTxeYl

メガスポーツやトラックデイスペシャルのSSというジャンルだと恐らく日本車無双だと思う
日本メーカーは何でもかんでも手を出すからな

343 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:32:23.82 ID:FlTSifZ6

>>341
あくまでＪＡＰＡＮブランドであって、メーカーブランド足りえてないってことよ
例えるならＢＭＷとレクサス・アキュラのブランド力の差よ、中国ばかりか米ですら顕著だろ

344 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:39:44.75 ID:6+rTxeYl

BMもメルセデスもアウディもなぁ…
日本車じゃないんだからXやMLやQみたいに何でもかんでも出すようになったから…
日本車もアメリカンみたいなモロパクリじゃなかったら本分のジャンルはブランドを築けているんじゃないか？川崎なんかな

345 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:54:16.80 ID:ol56gLIH

2Fを否定はしないけど、実績ないのも事実
情報が少ないってのはやっぱり躊躇する

地元の店で扱うようになるまでは様子見だな

346 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 21:04:49.01 ID:FlTSifZ6

ＧＳの２Ｆ版も頼む
実はアレがイチバン好み

347 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 21:37:16.51 ID:l2PjzPzK

2Fは魅力的ですよね・・・
でもHがめちゃくちゃ元気だから乗り換えるとしても当分先になりそうｗ

348 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 21:49:08.98 ID:qs2SM/UF

すこし前までHを様子見して、2Fも様子見している人は
ケチつけるだけで買わない冷やかし客なのだからこのスレ見る必要ない

スレタイのバイクを持っていない癖にドヤ顔で購入者の気分を害するネガ発言してる屑は勘弁

349 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:00:45.01 ID:Fvwgg3de

すっかり荒れ果てたな

350 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:04:54.69 ID:VmzwAG0J

2Fはいくらになるんだ

351 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:06:12.97 ID:3YcByu1H

10年振りくらいに２輪に乗ろうと思って、見た目が好きなGSとバランサー付きのYBRで迷ってます
80キロ以上で高速巡航してると振動はどの位きますか？

352 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:20:15.40 ID:5OqbackX

どのみち全国規模で扱ってる店が数えるほどって状況じゃ話にならんでしょう
サポートは買ったショップに持ち込むのが原則の並行輸入車でこの状況は一般人にはハードル高すぎる
実車が身近に無いんじゃそもそも評価もできない

レッドバロンとかはHYOSUNGのバイクなんて売ってる暇あったらGN125-2FとかEN150FIとか仕入れろと
現状でHを大量に売ってる店は大陸にルートも持ってるだろうになぜ2FやFI化したENを仕入れないのだろうか

353 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:22:42.75 ID:jWjJ5ABr

ずえったい見た目で選ぶべし

354 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:31:03.92 ID:5OqbackX

>>351
125ccの振動なんてたかが知れてるというか、振動以外の理由で125ccで80以上出すのは怖いんで好きなGSでいいと思う
乗り比べると確かに違いは分かるけど、YBR試乗するまで別にGNでも振動はさして不快ではなかったし

355 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:48:54.70 ID:bJtX96Ud

グンマー民なので
FはおろかHですら
家から50キロ離れた県内唯一のSOXでしか取り扱いが無い

356 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:11:48.32 ID:jp6jZLzV

>>351
体重113kgでGN乗りの自分で参考になるかわからないけど
80キロ以上出すと風の抵抗と音がすごくて、
エンジン振動と音は気にならない、むしろ80キロ以下のほうがうるさく感じる
さっき100キロ出してきたけどとても面白かった

357 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:12:41.44 ID:WXqgMRIp

東日本ならS○Xかな。
ウインカーレンズを注文したら一個３８０円弱だった。今のうちに部品確保しとこうかな？
国産GNも廃盤になって１２年経つし。

358 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 01:44:26.31 ID:/ns6ArjP

>>332
「人柱」って、ここでは褒め言葉だと思うよ。
「勇気ある先駆者」くらいの意味。
あと、先駆者ゆえの困難があっても、それを乗り越えるだけの知識と技術力の
持ち主、という尊敬の念も込められてる。

しかし、船がドック入りして運休って、そういう事もあるんだねぇ．．．
海運業界では普通の事なんだろうか？

359 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 02:17:30.62 ID:Yvka541X

FだのHだのこの無駄な論争はいつまで続ける気なの
現物を見た事も無い人がいくら妄想を繰り広げても無駄だと思うんだけど

360 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 03:43:29.69 ID:STNWmTOQ

ENも日本スズキのものとは思ってる以上に構成部品が違うんで心配だったが、どこで作ろうとスズキの看板背負わせてる以上大外れはないだろう
程度の気持ちでいったら変に心配する必要はなかった
>>358
この不況でフェリー会社が苦労してるんじゃないか？
普通は検査やOHで航行出来ない時間があることを見越して船を買うだろうし
高速とするとこは大体アウトで原付乗りは見放されたが

361 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 06:19:01.79 ID:hAuX+KKM

>>359
俺はH乗りで2Fに興味ある一人なのだけど
2Fの情報が出るのを待つというのは良くわかるんだ。
Hを買うときもこのスレで情報を見て、車体を店で見て大丈夫と思ったから買ったので。
今のHがダメになったら2Fに乗る可能性が高いので情報を待ちたいね。

2Fがダメだと言ってるわけでもないのに「Hの在庫抱えた店長の書き込みだ」と決め付けてるヤツが必死すぎて痛い。
あまりにしつこいからバイクセンターの店長じゃね？と勘繰ってしまった
ネガキャンだと言い張ってるヤツが2Fを買って流用情報やメンテ情報だして安心させてくれたら一番いいね。
たぶんこの人、すぐに買う気は無くて荒らしてるんだと思って見ているけど。

362 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 07:32:09.57 ID:o986WsyO

>>359
自称H乗りが「F2に乗り換える必要はない、H買って損はなかった」って思うまで続くんじゃない？
F2情報クレクレの癖にものすごい上から目線なのが居るのが滑稽

363 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 07:45:51.02 ID:oYWtk/hN

F2乗ってるわけじゃない癖にものすごい上から目線なのが居るのが滑稽
まだ発売間もない車体の信頼性を語れるのはエスパーだけ

364 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 07:46:16.19 ID:BAZfh1JX

千葉や神奈川の人間が羨ましいF2見に行けるから
３００ｋｍ離れてると簡単に見に行けない

365 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 08:29:26.15 ID:o986WsyO

>>359
単発で他人のコメントをコピペ改変して煽る363とか良い例

366 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 09:39:52.22 ID:3b8bwSsM

テンプレにもあるけど、やっぱ現物確認なしでスペックだけで評価はできないよ
現物見ないで買えるのはよほどレアな絶版車くらいかなぁ

ここの沖縄の2F買った人に限らず、有名GNブログの初期のHオーナーたち、他にもメガリ250Rとか予約注文
とかしたいわゆる人柱さん(もちろん尊敬の意味で)の決断力というか行動力は凄いと思う
Hだって後に続いた大半の人間は彼らのレポートがなけりゃ多分買ってない

2FやGZ150やGS扱ってるショップも、せめてお店のHPで試乗レポとかお客様の声コーナーとかやればいいのに

367 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 10:30:54.93 ID:9Bmvbgxn

GNH乗りだけど全く2Fには興味ない
いや決して負け惜しみではなくｗ
そもそもバイクなんて普通に走ればそれでいいと思ってるから
ドノーマルで3年間乗り続けてる
バイクを安い移動の手段としか考えてないもんな

いい加減この論争も終わってくれないかな
ただ2F買った人のインプレだけは他の人の為に必要かとは思う
「不安だ不安だ」と書き込むよりじっと静観してろよ。

368 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 10:49:39.17 ID:DZRAtZwz

欲しければ買う、ただそれだけのこと

369 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 11:21:27.57 ID:hHMv+DqQ

もっとやれ、活気があるのはいいことだ。
それでもまだまだYBRスレより落ち着いてる位だし
もう止めれとか言い出すヤツはGNについて考えること辞めてるダメなヤツだろ
GN125-2F出たのはいいことだね。

370 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 11:42:52.39 ID:oBBS9ypp

-2Fエンジンの仕様はGZ125HSと同じか

371 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 11:47:02.78 ID:3b8bwSsM

つまり…
H在庫抱えてるのに2Fの情報出て売れなくて困ってるショップと、２F先走って輸入したものの
怖がられて売れなくて困ってるショップの悲しいステマ対決だったんだよ！ (ﾊﾞﾊﾞｰﾝ!!)

ΩΩΩ＜な、なんだってー！！

372 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 12:18:34.29 ID:SRYJy/Rc

新型のＧＮとＹＢＲとどっちにしようかなあ
ＹＢＲなら２５０ｃｃのほうがいい気もするし

373 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 12:45:03.97 ID:I6WMh9kQ

維持費が全然違うよなあ

374 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 12:47:04.99 ID:XeyRKk4v

>>369
活気と言うより荒らしもいいとこだから
個人の意見にネチネチ突っかかっても何の利益にもならんし

375 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 13:58:31.38 ID:9Bmvbgxn

>>369
>止めれとか言い出すヤツはGNについて考えること辞めてるダメなヤツ

お前アホかとしか言いようが無い

376 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 14:31:27.01 ID:SRYJy/Rc

>>373
若い人だと切実だよなあ
オッサンになるとそうでもな、いや、ちょっと厳しいか
ＧＮかな…

377 ：120：2012/02/12(日) 15:11:25.73 ID:Ul6k/GBy

販売証明書ｷﾀｰ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329026976923.jpg

船が16日までドッグ入りで運休ｼｮﾎﾞｰﾝ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329027026635.jpg

378 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 16:06:44.11 ID:qqJN/x5V

そこまで躍起にならなくても
Hも2Fもグレードの違い程度でそう変わらんじゃないか
2Fの方は便利装備が充実してデザインが多少新しくなってるが
昔ながらを楽しめるHも良いし
どちらか選べる今は相当よいタイミングだと純粋に楽しもうぜ

379 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 16:25:40.08 ID:BAZfh1JX

SOXが２－ｆを扱ってくれると良さそうですね
車両本体価格以外の諸費用が安くて
乗り出しはバイクセンターより安くなりそう

380 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 16:26:50.19 ID:27DqOLHY

>377
楽しみだねぇ　＾＾

381 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 16:42:24.86 ID:wRPSN0OX

Hvs2F争いまとめ

2Fになって装備が増えたよ！ブレーキやライトも良くなったよ！ただしエンジンも新しくなったようだよ。

→装備が増えてよさそうだ。エンジンもトラブルがなければいいねぇ。楽しみだ
　・・・普通のGN乗り

→装備が良くなっても、エンジンが新しくなったのだから不安だ！トラブルが起こるぞ！
中華など信用できない！F型はダメだH型を買ったほうがいい！
　・・・このスレにいるF型否定君

どうみてもネガキャンですありがとうございました

382 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 16:54:56.09 ID:DwB0QKrC

蒸し返すな

383 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 16:59:00.95 ID:QADjkcee

代行使って初めてタオバオでパーツとかの注文した
エンジンガードみたいな重い物は買ってないけど、やっぱり送料が心配だわ

384 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 17:30:37.57 ID:pWKOrISU

GNの洗車に使う洗剤として、ホムセンのPBの食器用洗剤使ってるけど鉄粉も偶に落とした方がいいおね。
鉄粉の落ちる酸性のカーシャンプー買おうかな？

385 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 17:32:01.97 ID:wqarQRYS

何も考えずシンプルグリーン使ってた
鉄粉落としは効果あるの？

386 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 17:45:48.66 ID:pWKOrISU

ざらつきが無くなるから気分的な問題かな？粘土は面倒だし

387 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 18:09:36.15 ID:3b8bwSsM

GNのホイールって鉄粉つく？
俺のは単にアルミが酸化してるだけなんだけど

388 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 18:26:24.94 ID:xf+l5PgC

>>381は早く2Fを売り切りたいバイクセンター店長てことでｗ
評判良くないバイクセンターじゃ買わないから早くSOXで扱ってくれないかな。

389 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 18:33:11.40 ID:SRYJy/Rc

>>377
ウラヤマスィ…

390 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 18:43:37.87 ID:pWKOrISU

>>387三ヶ月に一度は鉄粉落とした方がいい程度。鉄粉除去クリーナーかけるとホイールが紫になるよ

391 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 20:02:41.57 ID:I6WMh9kQ

2F、千葉-大阪間で送料どれだけ掛かるかな
やっぱ3万はいくよな…

392 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 20:19:40.80 ID:SRYJy/Rc

オレ広島だけど３万円くらいだったよ

393 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 20:25:01.50 ID:5yEHDdd6

>>388
＞評判良くないバイクセンター

詳しく教えてくれ
何かトラブルあったの？

394 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 20:36:55.11 ID:FI4lxb11

H型の在庫かかえた店の人でしょ
Hが売れないと困るから、2F持ってる店をバッシングして売れないようにしてるんだよ
バイクそのものでは勝てないからね

395 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 20:50:32.70 ID:I6WMh9kQ

>>392
千葉の店の奴買ったん？

396 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:39:38.89 ID:PIgVzXpS

３９２だけど、まだ買ってない。見積もりバイクセンターに依頼して黒の在庫確認出来たとこ

397 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:57:29.79 ID:pWKOrISU

GNは磨きたくなる外見。

398 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:26:21.45 ID:Cm/HwDOz

>>393
バイクセンターとロミオでは　オレは買わない。
評判は知らん

399 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:31:59.32 ID:FI4lxb11

＞評判良くないバイクセンターじゃ買わない
↓
＞何かトラブルあったの？
↓
＞評判は知らん

？？？

400 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:40:52.85 ID:BAZfh1JX

バイクセンターとロミオは車両価格は安いけど
乗り出し価格が高いって事ぐらいしか判らない

401 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:42:20.58 ID:Cm/HwDOz

>>399
ぐぐれば場出てくる。
真偽は知らんが、そんな店でわざわざ買うヤツは馬鹿だろ。
>>394もあんただね。　バイクセンターの人かな　w

402 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:45:50.39 ID:CYbbL/UQ

「バイクセンター　千葉」で検索しても悪い評判なんて見当たらんけど・・

自分で「評判よくない」といっといて、
具体的な例を聞かれたら「ぐぐれ」か
どういう人なんだろ？

403 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:47:43.91 ID:CYbbL/UQ

＞評判良くないバイクセンターじゃ買わない
↓
＞何かトラブルあったの？
↓
＞評判は知らん
↓
＞ぐぐれば場出てくる。真偽は知らん

なにいってだこいつ
「F型はエンジンも手を入れられたから不安ダー」がみんなから顰蹙かったら
今度は売ってる店の不安を煽る方向に転換か
こいつ必死すぎだろ・・・

404 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:56:09.04 ID:/ns6ArjP

>>377
到着が楽しみだねぇ。
ま、待つ楽しみが長くなったと思えばw

あと、書き忘れ。
本家サイト見てたんだが、EN125-3Fってセパハンだったのね。
あと、給油キャップの形状が2Aと違ってる。

405 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:59:10.58 ID:bCAqmCgV

俺バイクセンター行ったけど別に悪い感じしなかったぞ？
店員の対応とか丁寧で「わかりやすかったし

406 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 23:04:53.62 ID:Itg710xC

バイクセンターは分からんけどロミオチェーン店の中では悪くないと思うけどな。地域差もあるだろうけど。近所のとこは夜中まで開いてるしたまに助かる。
オイル交換は高かったけど

407 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 23:15:46.47 ID:5DbO/gTZ

まぁどこのチェーン店でも悪い評判、良い評判はあるだろう。
俺なんか悪い評判でお馴染みの○富オートで買ったしｗ

408 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 23:26:12.35 ID:TrdqRjfC

>>403
>今度は売ってる店の不安を煽る方向に転換か
>こいつ必死すぎだろ・・・

それを最初に仕掛けたのは2Fの情報が足りないと言ってネガキャンしてるH保有の店長だと言い始めたヤツなんだがｗ
H並みに全国で手に入るようになれば2Fも安心して買えるようになるんだから店長ガーも何も無いってのにｗ
Hvs2F論争にはいいかげん飽きた。
沖縄の人始め、2F乗りの人から情報が上がるのをみんなで待てばいいじゃん。

409 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 23:38:41.31 ID:AAvbp1ux

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,====ミミﾐヽ、
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410 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 23:50:38.86 ID:3b8bwSsM

ショップの評判以前に、さすがに平行輸入車は、近所とまではいわんけど自走できる範囲のショップで買わないとな
何万も送料かけて送ってもらってトラブル出たらまた何万かけて送ることになるし
相当の人柱覚悟じゃないと現段階じゃ手を出せん (だから沖縄の人は素で凄いと思う)

HとかENとかGZはノウハウの蓄積があるし、ヤフオクでパーツ流通もしてるからまだ救いはある
２Fは買ったショップ以外ではいまんとこバクチかタオバオ頼みでしょ？

2Fを否定してる人が多いんじゃなくて、そういうところの改善に期待してる人が多いだけのことよね
ある程度ノウハウ溜まれば一気にHを駆逐するのは確実じゃないか
慌てる事は何も無い

411 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 00:00:27.96 ID:I6WMh9kQ

2Fを取り扱ってくれてる店がもっと増えれば世界は平和になる

412 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 00:02:48.24 ID:U67yA3cZ

413 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 00:17:01.11 ID:93qCKcnk

2Fを販売してるのは、ほぼバイクセンターのみ
これだけでも判断できるよね

414 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 00:27:06.19 ID:WYB+Qqg6

まあ購入者の意見を待とう

415 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 01:02:24.91 ID:9cWkoApo

バイクセンターはＨもＦも２Ｆも扱ってるんだぞ
２Ｆしか売れなかったら困るだろうな

416 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 01:44:17.27 ID:r/Owl/Fn

どうせ2Fを買えない奴が妬んで荒らしてるんだろ

417 ：120：2012/02/13(月) 01:52:05.83 ID:MX49xVNa

GNがいじりたくてたまらないのに今週土曜日まで手に入れられない狂おしさから
「こんな風がいいなーあんな風がいいなー」と画像でいじりまくってた

フォーク5cmほど突き出し、セパハン化、リヤサス4cmほど長いのに換装、シートをSR400純正のに換装
そして怒涛のカラーバリエーション
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329065416066.jpg

最初はライトグリーンあたりにしようかと思ってたけど、画像で見てみたら
ブラウンとかシックグリーンもいいなー
でも業者にウレタン塗装頼むと高いんだよな・・

＞だから沖縄の人は素で凄いと思う
10年くらい前に、長期放置されて不動状態のGS125Eをただでもらって
キャブ開けたりフォークOHしたりばらして各部の消耗品総とっかえして直して乗ってたことがあるもんで
（金がないけど時間だけはある学生だったので）
フレームとエンジンがほとんど共通のGNのトラブルはあんまり怖くなかったりする

418 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 05:28:33.93 ID:YIdUq5dd

H VS 2F論争が続いてますが、カスタムベースにしたい人には
あんまり関係ないわな

419 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 08:52:46.90 ID:eDylgVfg

>>418
プラスして自分でなんとかできる人

420 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 10:46:17.98 ID:8fIwY6JF

そういえばＧＮって素からメットホルダーついてる？

421 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 11:29:16.94 ID:27pSGJ79

ついてるよ中華馬鹿にしたらダメだよw

422 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 11:30:49.03 ID:om1/hRcZ

付いてるよ
位置が微妙に使いにくい気もするけど

423 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 11:47:31.92 ID:8fIwY6JF

>>421
>>422
情報サンクス
ＧＮ欲しいからイロイロな情報欲しくて
別に馬鹿にしてるわけではないぞｗｗ

424 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 11:50:17.66 ID:Bxm8B19E

しかし本場中国でメットホルダー使ってる人まず居ないだろうね
日本でも、繁華街の飯屋入って、出たらメットホルダーに紐だけとかあるし

425 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 12:17:06.96 ID:dSbhkhp1

>>424
それだったらGIVI箱にメット入れといても
箱壊されてメットが無いということも有りそう

426 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 12:19:36.85 ID:EoPUBv66

メット盗られたら、どーやって帰ればいいんだ？
ケーサツに電話すれば、メット貸してくれんのか？

427 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 12:36:08.87 ID:qYIpzmuw

GN用のシーソーペダルって使いやすいですかね？カブ乗ってたから混乱するかな？
GN用のフォークブーツオクで買ったんだけど1ヶ月で劣化してひび割れてきた。
雨ざらしにしてないし、クレのラバープロテクタント噴いてたのに。
こんな劣化の早いゴム見たことないわｗ

428 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 12:41:54.26 ID:N8TSJt67

俺いつもハンドルにひっかけてるわ

429 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 12:46:35.99 ID:WBQYGlkc

俺はﾁﾑﾎﾞに ( ｷﾘｯ

430 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 12:52:11.91 ID:EVGc7nHZ

バイクが無くなってヘルメットだけ落ちてたらイヤだな
オレの頭はそんなにクサイのか・・・

431 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 12:52:15.85 ID:PyuFLRSs

何故皆さんは大型バイクに乗らずにこんなバイクに乗っておられるのですか？

432 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 12:55:05.52 ID:dSbhkhp1

>>431
金がないからに決まってるだろ
言わせるな

433 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 13:14:22.54 ID:Lnjv0Iv2

安さ以外でGNを選ぶ訳ないじゃん…

434 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 13:24:25.31 ID:3Pn7D9+N

>>431
取り回しが面倒だからに決まってるだろ
言わせるなよ恥ずかしい

435 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 13:26:22.63 ID:sOwLXCjt

話題のバイクセンタ-
ybr250の乗り出し３５万ぐらいか・・・・ゴクリ

436 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 13:29:36.96 ID:8Z2esrUH

見ないうちに2Fなるモデルも出てたんだね。今度GN125のHモデル買おうと思ってるんだけど、
納車された後やった方がいいことってあるかな？
タイヤを国産のモノにする、各所グリスアップと丁寧なナラシぐらい？
消耗品の供給はwiki見たらとりあえずなんとかなりそうだし

437 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 13:38:52.37 ID:wnX7CDty

>>436
油脂類の交換かな。Bフルード交換はオススメする。タイヤは云われてるほど悪くはないと思う。少なくとも慣の終わる1000マイルまでは様子見つつ気になるところを変えていけばいいんじゃないかなと。

438 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 14:18:13.60 ID:LwQSKG74

２Fじゃないけど２見てきた
俺が気にしていたところしか見ていない

ウィンカーはプッシュキャンセル
チョークも左側ハンドルスイッチ
パッシングあり
ステップは可倒式
キャブは負圧式
テンショナーはオート臭い
EGR？(シリンダー下部からパイプが伸びててダイヤフラムみたいなの経由してキャブとエアクリまで繋がってる）うざそう

前後のタイヤパターンが全然違うのと
フロントフェンダーの穴は正直萎え

439 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 14:32:51.56 ID:KW1SIXDs

名古屋のバイク店だと2Fが20万弱、なんで千葉の業者はあんなに安いんだ・・・

440 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 14:56:03.20 ID:nzCu75PJ

>>438
＞EGR？(シリンダー下部からパイプが伸びてて

未燃焼ガスをキャタライザーで効率よく燃焼させるためのエア導入口じゃね？
キャブでＥＵＲＯ規制クリアした中華バイクは大体同じ機構だよね

441 ：438：2012/02/13(月) 15:06:17.53 ID:LwQSKG74

確証なかったので「？」つけた甲斐があった。
そういうフォローを待っていた。有り難う。
その部品　　>>50　>>273　の写真で確認できる。
エンジンガード上辺真後ろ、普通ならホーンが付いている位置にあるのがそれ。

442 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 15:29:52.50 ID:KW1SIXDs

同系エンジンの2000年以降ジェベル200に付いてるのと同じようなシステムか？

443 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 15:50:03.91 ID:8Z2esrUH

>>437
ありがとうございます。思ったほどタイヤは悪くないんですね。
とりあえず納車してしばらく乗ってみます('∀`)

444 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 15:59:01.11 ID:nzCu75PJ

>>442
ヘイスト250に搭載のＬｉｆａｎ229ｃｃＯＨＶエンジンにも付いてる
これでＥＵＲＯ３をクリアしてるんだってよ
http://livedoor.blogimg.jp/youngmachine_blog1/imgs/a/c/acba46cf.jpg

445 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 16:49:08.24 ID:KW1SIXDs

別名、排気ガス薄め装置はどこもやってるんだね

446 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 17:27:28.35 ID:LJ9AXxKL

>>436どうせなら、国産GN探して買ってみる？値段もこなれてるし
めぼしい部品総とっかえでも安くすむかと。

447 ：351：2012/02/13(月) 21:08:43.71 ID:O+JLNk0P

遅くなりましたがResありがとうございます
買うのは4月なので、色々参考にしつつそれまではゆっくり悩むことにします

448 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 23:44:29.35 ID:VgYOtslu

念願のコンドルハンドルにしたら世界が変わった
通勤さえ楽しくなった

449 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 01:15:46.45 ID:V3CPFCED

>>448
ハンドル交換に興味あります。
ステップなどはそのままですか？
差し支えなければ身長なども教えて下さい。

450 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 02:45:52.89 ID:1q7snrts

>>449
興味あるなら是非やってみて！
ステップとかはいじってないけどグリップ交換がかなりシンドかった。
身長は170cmです。

451 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 08:05:43.22 ID:WvlPN97A

>>450
レスありがとう。
春に向けてハンドル探します！

452 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 08:25:04.59 ID:I9d5sFrr

>>417
イエローカラーかっけええ
国内じゃ全然流通してないのかなぁ
最悪個人輸入って手も考えてしまう

453 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 09:21:53.09 ID:h2SZBAy0

>>452
417は417本人が画像加工したものじゃないか？イエローのGNは純正カラーではないと思う。
イーグルモータース京都でググるとタンク塗り治した実際のGNが見れる。ステ丸
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8t3dBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkJjdBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7qfdBQw.jpg

454 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 10:31:59.15 ID:wrMzgiK8

今日GN125H買いに行くんだけどコレ見とけ聞いとけってのある？
初めてバイク買うしぼっちでバイクに詳しい友達いないから不安だわ

455 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 10:38:18.44 ID:IPEKC2MR

>>454
車両価格が安くても乗り出しが高い店もあるから

456 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 10:49:56.55 ID:KwdUaYoa

教えてくれるかどうかわからないけど
チェ－ンの張り調整の仕方
チェ－ンへの注油の仕方
クラッチワイヤ-への注油の仕方
さびやすい所
ブレ-キ関連部品の交換時期

購入店舗での各種工賃
を聞いておけばよかったと後で思った

457 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 10:59:27.57 ID:hjUJ3V2J

その辺のメンテ本や付属のマニュアルを読めばヨロシ
あとはブログやwikiとか

458 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 12:26:57.54 ID:Le07hves

メンテのタイミングとか運行前点検くらいなら教えてくれるけど
初心者に細かい調整手順まで教えてくれるバイク屋はレア

459 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 12:34:22.95 ID:jnML1/oy

>>454
ミクシーのGNコミュ入ったらいいよ
向こうはなれ合いだから初心者やさしいぞ

460 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 12:55:43.76 ID:PT4BkT4j

バイク屋はほんとピンきりだからな。
選ぶところ失敗したらオワタ状態

461 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 12:55:50.80 ID:Vm6tSL6N

>>446
通勤に使うから、新車探してるのよね。まあ暇があったら探してみる

462 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 13:07:50.66 ID:IPEKC2MR

バイク店の良し悪しの評価で
目に見えるのは車両価格と乗り出し価格
乗り出し価格が安い店が良い

463 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 17:26:56.70 ID:aAGT7wRC

EN125の英文サービスマニュアルを探していて見つけた。
suzuki thunder 125 manual

suzuki thunder 125 manual
rapidshare.com ext: .pdf 1 MB date: 2011-12-07
Source title: suzuki ts 125 x ver fotos - rapidsharemix - search for
suzuki thunder 125 manual
http://www.rapidsharemix.com/?q=suzuki+ts+125+x+ver+fotos&p=7 - Download

http://www.filestube.com/1bkMRKxHS1ic5tL5cVMPo/suzuki-thunder-125-manual.html

なんか、警告が出るダウンロードサイトもあるから気をつけて。

464 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 17:35:35.75 ID:aAGT7wRC

どうやらフィリピン版ENがThunder125で、そのサービスマニュアルのようだ。
日本に入っているのとは違うかも。
ひきつづき、もうちょっと安全そうなソースのサイトを探す。

465 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 21:24:27.57 ID:A4K1Uww2

2Fのマニュアル、全部中国語で読めやしない…

466 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 21:38:37.89 ID:hjUJ3V2J

中国語は辞書で調べにくいからなぁ…

467 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 22:19:47.53 ID:jnML1/oy

ハオジェのページ見たらハヤテ110とGW250がラインナップされてる
ハヤテはGN系のボアダウンになるのかなキック付きはいいね。

468 ：120：2012/02/14(火) 22:30:16.22 ID:/P/WMQri

>>452
まぎらわしくてごめん。417は俺の「GNが手元に来たらこうしよう」ていう脳内カスタム画像。
①のレッド以外はぜんぶ色調補正で作った色。

今日自賠責に加入したので、明日２時間休みもらって、役所に行ってナンバーとってくる。
任意は家車のファミリーバイク特約が別の原付のために付加済み。
あとは土曜日の夕方に届くのを待つだけだ。

469 ：120：2012/02/14(火) 22:37:41.34 ID:/P/WMQri

中国のバイク掲示板見てたら、GN125に純正である色は
赤、黒、赤茶の３色だけっぽいね

あとはタオバオで白、青のタンク＆サイドカバーが出品されてる。
（2Fのタンクも出品されてるが、内部に燃料系用？の大きな穴が開いてて互換性無し。
http://item.beta.taobao.com/item.htm?id=13468635857
燃料コックの取付部の形状は同じようなので、燃料計をあきらめればH用のタンクも付きそうだが）

中国なら人件費安いだろうから、いろんな色のタンクをあっちで作ってくれれば安くでバリエーション楽しめるのになー
日本でウレタン塗装頼んだら２～３万しちゃうよね

470 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:00:43.91 ID:jnML1/oy

GNは燃料計いらないな

471 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:01:07.65 ID:v/pY1weU

>>461
国産GN中古海苔やけど、後期買えば特に問題無いよ。
点火プラグやらエアフィルターやら点火系や、足回りの細々した部品変えれば調子良いし。

472 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:07:43.82 ID:RUe/Vcfa

GN125E乗ってるけど、俺も燃料計を欲しいと思ったこと無いな
どんな乗り方しても燃費安定してるんでトリップで事足りる

欲しいのは手元チョークとかオートテンショナーとかだなぁ

473 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:11:21.22 ID:yWiWQK3H

GNの赤って、メタリックでしょうか？
雑誌やネットでは朱色っぽい普通の赤に見えるのもあるし。
現物が身近にないもので、誰か教えて下さい。

474 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:17:43.95 ID:v/pY1weU

メタリックというか、赤地にピンクのラメがきらきら輝いてます。
黒だと、燃料タンクは黒地に青ラメがきらきら輝いてます。どっちの色もソリッドじゃなくて綺麗ですよ。

475 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:22:30.60 ID:56oXxuxp

>>472
ENもだが燃費安定してるよな
どう乗ってもトリップメーターで計る限り38~42km/lで安定してるわ

476 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:35:48.04 ID:jnML1/oy

８千以上回すと燃費落ちるのかな
その当たりだとV125とはれる加速する

477 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:48:05.33 ID:BIUgl2DH

478 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:49:06.66 ID:56oXxuxp

同じ排気量でシングルカムだしトルクも似たようなものだから違いはアドレスよりもう一息回る領域での上乗せだけ分だけだな

479 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:50:43.78 ID:1q7snrts

春がきたらGNで三浦半島いくんだ

480 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:51:59.78 ID:LiHs3Ysx

H乗りだけど、俺は燃料計欲しいな
あって困るもんでもないしさ

手元チョークは十分な暖気すりゃいいんだけど、冬場に急いでるときはチョークひいたまま発進することがあるんで
手元で細かく操作できると便利そう

481 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:52:27.03 ID:M3t2lc0M

>>476
9千で本気を感じ、1万1千で限界を感じる
限界まで回す走り方だと32km/lだけど6~7千回転で抑える走り方だと41km/lいった

482 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:58:55.51 ID:jnML1/oy

GS125Eの14馬力とかツインカム中華小刀GFの15馬力も一回乗ってみたいな

483 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 00:08:26.62 ID:4AHdRJhM

>>479
> 春がきたらGNで三浦半島いくんだ
あすこはいいとこだ
東京から近い割に海沿いの道（特に南や西側）は景色よくて気持ちいいし、剱崎周辺の独特の地形は非日常感満点だし、
三浦の魚は美味いし、城ヶ島の岩場は迫力あるし、燈台いっぱいあるし、横須賀の軍艦や潜水艦は格好いいし、
鎌倉の町並みは風情あるし、八景島や油壺といったテーマパークもあるし、フェリーで房総半島に渡って東京湾一周して帰るって手もある

東京からの125ccの日帰りツーには最高だ

484 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 01:24:32.89 ID:WTDzE4c0

わざわざ中古絶版車を買うならGNは選ばないと思うがHと国産の決定的な差ってあるかな

485 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 02:28:22.89 ID:0Q8T/j62

仕様的なこと以外なら国産は修理や整備関係で
スズキ取扱店ならやってくれるだろうってところではないかと
HやFは門前払いでもおかしくないし

486 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 02:43:08.09 ID:RFNslYgL

そこらのバイク屋に持ち込んでも断られる可能性があるのは国産との決定的な差だな

487 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 03:36:02.40 ID:bY8T2abe

実際に修理断られた人いるの？
俺ENだけど、近場のウイング3店舗もSBS2店舗もオッケーだったよ
ただ、パーツ＃とかは調べておくのと国内入手不可のパーツは自分で調達してくれって言われた
中華パーツの精度の問題で、修理内容によっては保障できない場合もあるとも言われた
kwskの寺は無理かもわからんが、門前払いなんてちょっと考えられない俺はラッキーなんだろうか・・・

488 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 03:45:51.44 ID:WTDzE4c0

なるほどね。旧車てだけで整備断る店もあるがGNはまだそんなことないのか

489 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 04:53:08.20 ID:RFNslYgL

ENのスプロケカバーのボルトが手持ちの工具で外せなかったときに大田区のSBSに持ち込んだら断られた
あとは用品店だとライコランドが中華は壊した際に対応できないという理由で断られた

490 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 08:49:21.23 ID:mjLG/5tS

買ったのは家から３０ｋｍぐらい離れた店だったが、最近近くの個人店の店先に
ENが置いてあったので声をかけたところ、GZやGNでも２～３日に部品はいるよ～
ここ修理メインだしいつでも持っておいで～と気前のいいおっちゃんの店が、
家の近くにあるのに気づいて良かった
そこの店、GAGやMVX、GSX７５０Fなんか置いて渋い店だった。
京都府南部です。

491 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 09:02:46.40 ID:6G5uEcTQ

愛知はとにかく高すぎるGN１２５ー２ｆが２０万近くすると
関東のバイクセンターで安く買って運んでくるのが良さそう
２ｆはとにかくチューブレスタイヤとリアシートとリアキャリアが
良い

492 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 09:22:15.27 ID:Cy8Z2DEa

>>475
うちは送迎用に使ってるので、ずっとタンデムしてるからENの燃費悪い。

493 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 17:38:13.77 ID:rQHgeghl

GZ250も安いんだな、車体価格25万だから乗出し30万くらいか
250も150と同じ中国生産なのか？

494 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 18:21:33.65 ID:qLm7SUxT

ＧＺ250もGN並に頑丈？

495 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 18:31:04.94 ID:rQHgeghl

乗ったことないけど中身ボルティーだから150よりは頑丈じゃないかな

496 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 19:35:45.78 ID:B0coDJTB

でも150って今ドキ買う人いなくね

497 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 21:48:43.36 ID:O3ZFXg6h

>>474
どうも有難う御座います。
Hの事だと思いますが、ラメ色はタンクやサイドに貼ってあるラインの色と同じですね。
2やF2は、ラインが金色？に変わってますが、ラメ色も金色なのかな？
Hか2かF2にするか、迷っています。

498 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 21:58:55.20 ID:O3ZFXg6h

↑2Fでした。
Hと2の違いがよく分からないのですが、
マフラーとリアキャリアとタンクのラインの色くらいでしょうか？

499 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 23:32:56.77 ID:e42H4ZHY

今日は愛車の給油作業したけど、ウン万円の工具セット買って良かったと思う。
トレイが工具の形に合わせて凹んでるから収納が素早く行える。

ドライバーとメガネレンチだけ買い足したけど、スペースに余裕あるから邪魔にならないし。
ヤフオクで出品されてる中古工具オススメ。KTCとかブランド名が付いてるのがいい

500 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 00:13:43.88 ID:Dxd9o32N

ホムセンのソケットレンチセットもなかなか使える

501 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 00:25:18.01 ID:mtI8Dy/1

ホムセンのスパナやメガネレンチいいよ。ドライバーは工具屋さんで購入

502 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2012/02/16(木) 00:26:34.52 ID:LihExFSe

GNなんだけどアイドリング時と町中の細かい段差とかの上を走る時にキャリパーからカタカタ音がするんだけどエア抜きすれば直りますか？
手で揺すって見るとゆるゆるって程じゃないけど少し緩い気がします。
ボルトはかなりキツく閉めてます。

503 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 02:19:55.72 ID:ICqZbD/W

片押しキャリパだからスライドするよ
そこで動いてる音じゃないか？

504 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 05:46:32.94 ID:f/qGyS12

>>502
エア抜きは違うだろ。ブレーキレバーがグニャグニャになったり引っ掛かりがあったら行うもん。

505 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 08:08:15.80 ID:J2FBRhfX

パッドに被せる金属プレートが緩くなると、コトコト鳴ることあるな。

506 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2012/02/16(木) 09:05:24.90 ID:LihExFSe

つまりどうしようもないですかね？

507 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 10:36:04.69 ID:IADbFRVw

つまりは自分で直せねーんだからバイクや持って行って
見てもらえばいいじゃねーか。しつけーな。

508 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 10:46:10.83 ID:Uo6JvqlR

なんでこんなカリカリしてんのかね。

509 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 11:13:54.41 ID:J2FBRhfX

貧乏こじらせて、心まで貧しくなったんだろ。
心が落ち着くまでそっとしとけ

>>506
対策する事はできるけど、完治するかは判らない。
その対策方法も、バラしてみないと判らない。
自分で出来ないなら、バイク屋に行きなさいって事だね。

510 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 13:37:47.71 ID:XHw1ALY+

みんな新型出てイライラしてるんだよ

511 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 14:01:20.09 ID:wsLA9p4c

Hと-2の違いはエンジンが排気ガス薄め装置付いてるかでOK?

512 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 14:59:51.58 ID:ZTl0OefN

なんでいちいち新型に結びつけるのかね？

513 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 16:20:51.33 ID:umU/XhRC

>>511
エンジンガードとリアキャリア

514 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 17:48:25.59 ID:QByVmITL

問題は、Ｆフェンダーに付いてるナンバープレートステーか・・・
あの超絶アグリーなのが綺麗に取れればいいが、ダメならタオバオでＨ用を注文だな

515 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 18:41:42.57 ID:lGOjf0JL

GNのタイヤの空気圧測ったらまた減ってたorz
毎月離れたガソスタで空気入れるの疲れる
近所のガソスタはホイールに干渉して空気入れられないんだよ(´Д` )

516 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 18:43:37.22 ID:lGOjf0JL

でその空気入れてるガソスタがバイクセンターの近くだから新型のGN見に行こうと思ったけど極度の人見知りで結局行けなかったorz

517 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 18:53:13.48 ID:G/f8yHpQ

>>515
前にも同じカキコミしてたヤツか？
チャリ用ポンプで入るとかバルブアダプターとか
アドバイス貰ってなかったか

518 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 18:59:59.56 ID:lGOjf0JL

アドバイスは有り難く頂きましたm(_ _)m
結局のところ実行せず今日までに至っておりますm(_ _)m

519 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 19:36:16.54 ID:ay1u+Nbx

>>518
オマエは１０００円程度の金もだせんのか

520 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 19:39:33.12 ID:Uo6JvqlR

金の問題じゃなくて、ただ物臭なだけだろうｗ
はよ買って試してみ

521 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 20:24:45.64 ID:F8VbK7Y3

Amazonでポチれば全て解決するのに…

522 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 20:34:17.08 ID:7gtHI1BL

ＧＮくらいのタイヤだと、チャリ用ポンプで補充するのが一番早くて楽だよな。

523 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 20:52:12.19 ID:qmDsULmn

おれもいつもチャリ用ポンプだな。
エアゲージはコーナンで398円だっけな？のやつ。

524 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 21:21:35.03 ID:mtI8Dy/1

新品のウインカーレンズに変えたけど綺麗ｗまだ細かい外装パーツ出るといいな

525 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 21:27:20.88 ID:F8VbK7Y3

最近2速のまま低速で走ったり、ニュートラルに入れて2500回転ぐらいに回すとフロント付近からキュルキュル音がする
走り心地に違和感が無いけど気になる…
何が原因だろうか

526 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 21:56:44.14 ID:mtI8Dy/1

クラッチ板すべり？

527 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 22:12:11.52 ID:GlovSJ2Z

どっかのネジ緩んでたら怖いな

528 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 22:23:00.23 ID:kpue58kL

>>513
エンジンガードが標準なのは、2Fじゃないかな？いらないけど。
ホイールは2FよりHの方がいいし、どうせウィンカーやテールは交換するから
安く買えるなら私は2で十分です。
でも前フェンダーに穴あいてるのかな？

529 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 23:44:40.87 ID:TpycS2iW

ちょっと気抜くとすぐロックするなこのタイヤ

530 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 01:19:26.90 ID:72B38BUe

シフト使ってないのか？街乗りしててパニックブレーキ以外でロックするなんて考えられん

531 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 01:26:49.20 ID:czzGJXbU

どんだけ長い距離かけて止まる気だよそれ

532 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 02:01:17.76 ID:72B38BUe

停車の制動の話？？信号等自ら停まる前提でロックなんかさせるって下手くそ以前の問題。それはタイヤのせいじゃないよ

533 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 02:06:52.66 ID:hdfwUDYU

>>527
鳴る時と鳴らない時があるんだよね
大抵しばらく乗ると収まる
ネジも見たが緩んでなかったし
クラッチとかだったら高くつくなぁ…

534 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 02:20:10.83 ID:Krdlw4U2

フルブレーキングすると結構なる

535 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 02:36:02.42 ID:R0kXAlu6

クラッチワイヤーはするけど、アクセルワイヤーは給油してないな。
お店に頼もうか・・・シリコングリス給油

536 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 11:24:16.66 ID:4nZ8cq7m

タイヤはロックしやすいけどブレーキもあまり利かないのでベストバランス

537 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 16:08:52.98 ID:Hm327c2K

ロックしやすいというかブレーキ利かなすぎて
限界までブレーキしてしまうんじゃないか？
他シリーズは知らないけどGNは旧車だけあってブレーキはそこらのバイクより格段に性能が悪いよ

538 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 16:17:14.28 ID:R0kXAlu6

でも鍍金の輝きといいトコトコ感といい、味があるんだから。(`･ω･´)ムフ～

539 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 17:14:39.03 ID:hdfwUDYU

よくブレーキが効かないって書かれるけどそうでも無いような気が…

540 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 17:41:36.59 ID:bCQo5DRd

純正タイヤに問題がある気が・・・

541 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 18:04:16.30 ID:Hm327c2K

俺もそんな何種類もバイク乗り継いでるわけじゃないから
正確な意見ではないかもしれないね。ごめん！

542 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 18:41:00.86 ID:x9HZy6B1

ブレーキがあまり利かないのにタイヤがロックしやすいって面白い

543 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 18:58:39.64 ID:qclJBHPP

今日フェリー会社から電話があって、明日の夜9時ごろ引き取りに来てくれとのこと。
夜なので写真アップは翌日になるかな。
どこか細かく見たいところがあったら書いててください。

ナンバー取ってきた
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329471837683.jpg

544 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 19:24:41.41 ID:M+8dPWoK

本当の２スト旧車に乗ってるせいか
ＧＮのブレーキが利かないと感じたことがない。
むしろ上出来じゃね？

545 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 19:31:30.87 ID:5dykIBNX

>>543
いいなー。
今が一番わくわくして楽しいよなぁ。
うらやま。

546 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 19:37:19.95 ID:97ekFrRn

http://item.rakuten.co.jp/shopworld/10015024?s-id=top_normal_browsehist
http://image.rakuten.co.jp/shopworld/cabinet/00496180/img55433076.jpg
中国空軍ヘルメット見つけてGN用に買った。なかなかGNに合ってると思う。
ダブルシールドでこの値段は安すぎる。問題は強度だな、半ヘルよりはマシ程度かな

547 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 19:56:48.38 ID:7iOtaiVj

>>544
油圧ディスクと言うだけでもありがたいよね

548 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 20:03:59.01 ID:cTFXw9GK

>>543
見た目の話じゃなくて申し訳ないが、エンジンはH型の12.5psと比べると
やはりパワーダウンしているのだろうか？
そこだけが気になって購入に踏ん切りがつかない。

549 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 20:15:04.13 ID:97ekFrRn

カタログ値は下がってるよね。YBRみたいに
排ガス規制で排気ガス薄め装置付いて、キャブセッティングも変わってるのかな
燃費気にしないで８千回転以上常用する人はHが良さそうじゃないか

550 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 20:23:16.60 ID:Yo1s6KUh

ピークパワーなんて６速レットゾーン近く回して
どのくらいスピードが伸びるかで
やっと感じられるもんじゃないの？

スペックが気になるなら
普段体感できるトルクの方を気にした方がイイと思うの

551 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 20:46:40.22 ID:qclJBHPP

上に中国語のスペック表が出てたけど、
パワーがちょびっと下がって
燃費がちょびっと上がってる感じみたいね

Hとの違いは乗り比べないとわからないなー
沖縄でHに乗っててここ見てる人いるかな？

552 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 20:51:10.12 ID:lgq5zrLg

初めてのバイクでGN125Hを買おうと思い検索してみたら田舎では全然取り扱ってない上に高い…
買う店は近い方が良いと聞くけど一番近いのですら50kmは離れてるし安さで選んだ方が良いのだろうか
GN125-2Fも気になる…

553 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 00:21:10.14 ID:6fK95f0o

>>550
いつもの買う買う詐欺でしょ
規制無しのエンジンを規制対応させてパワーアップ＆据え置きになる訳無いのを理解したうえで
Hも買って無いのが今度はFを買う買う言い出してる

554 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 00:42:45.37 ID:xStxwSF9

>>552
どうしても整備が不安なら国産中古ＧＮを買ってもいいですよ。
でも殆ど中国と日本製はプラグとかクラッチレバー・Ｆブレーキパッド以外は共通の部品なので大丈夫かと。

555 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 00:50:48.55 ID:+X6WDQQt

>>543
おおその市は昨秋沖縄に行った時に寄ったところじゃないか
忠孝さんで泡盛飲ませてもらったw

沖縄って思ったんだけどやたらスクーター多いよな、ぜひGNで頑張って欲しい

556 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 01:36:02.06 ID:xStxwSF9

沖縄なら台湾すぐ隣

557 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 01:55:55.29 ID:x+Jh/yIg

GNのフロントブレーキきかなさすぎてヤバイ
死ぬかと思った

558 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 04:12:50.92 ID:gayVtO1l

最近GN乗り始めた者だけど、出足遅くないかい？
原付スクーターにも置いていかれる…
まあ俺が下手だってのも確実にあるけど

慣れたらスピーディーな発進できるようになるもんかね？

559 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 05:43:41.14 ID:xStxwSF9

大丈夫ｗ早めにクラッチ繋いでアクセル大き目に開ければいいお。

560 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 07:31:11.63 ID:wkU8/kMl

>>551
沖縄でH乗ってるよ。こんな感じしちゃってるけど
http://iup.2ch-library.com/i/i0567859-1329517822.jpg

561 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 08:08:02.41 ID:au310/1a

バイクセンター横浜から自宅名古屋までちょうど３００ｋｍだ
休憩なしで１０時間休憩入れて１６時間か

562 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 09:53:12.83 ID:adntIExj

>>560
やだっ、カッコイイ ///

563 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 11:29:30.41 ID:ZNsYv2hF

>>558
慣らし中かな？5000回転縛りが終われば原付スクーターに負けることはないよ
>>560
RMXのナックルガード意外に似合うね

564 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 11:31:32.65 ID:0BYpRsDA

原二スク相手だと圧倒的に負けるけどな

565 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 11:48:57.35 ID:rWmDcwIe

沖縄ってどこも海に近いイメージだけど
メッキパーツが多いGNだと錆対策に苦労しそうだなぁ

東京でも雨ざらしにするとスグに点サビでちゃうし・・・

566 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 13:13:08.38 ID:ZsuRIayp

>>565
錆びる前、ピカピカ新車の内に家庭用食器洗剤（ママレモン系）使ってスポンジで何日か置きに
数回洗車すると車体表面に皮膜が出来て錆が出難くなるよ、泥脂汚れも落ち易くなる

ブラシ＆ケミカルでの洗車では逆効果だから、中華車品質ではオススメできない、むしろ錆びる
洗車はスポンジとママレモン系（←実はワックス成分も強力だよ）に限る

567 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 14:11:04.79 ID:wkU8/kMl

錆びやすい、でも洗うの面倒だから拭き取り不要のタイヤワックススプレーをタイヤ以外にやってる

568 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 14:41:03.22 ID:mWqBDQhP

ENを久しぶりにエンジンかけてみたら白煙が出るようになってた
10分ぐらい放置したんだけど白煙消えなかった
バイク屋さんに見てもらった方がいいですか？

569 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 14:45:55.06 ID:9UQTqzUd

自分は買ってからまだ洗車したことないよ(10か月)
気が向いたときにカラ拭きか、サッと拭きとるタイプのスプレーのみ
細かい擦り傷なんかは消えないけど、錆も無いしピカピカやで(*‘ω‘*)

570 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 17:51:39.15 ID:5+8osEvh

チェーン張り直してGZ絶好調

571 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 18:01:38.33 ID:2XsRcUS7

GN系が近場に売ってないでござる

572 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 18:41:46.90 ID:gayVtO1l

>>559
なるほど。練習してみよう
>>563
うん、慣らし中なんだ
まだ200kmしか走ってない
慣らし終わるまで信号待ちが憂鬱だなあ

どうもありがとう

573 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 18:42:48.45 ID:adntIExj

>>568
どの位ぶりで、どの程度走っても消えないのか

574 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 20:08:15.34 ID:vp/AA2bi

>>568
マフラーんなかに水溜まってたんじゃないの？

575 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 20:13:33.63 ID:rWmDcwIe

寒くて水蒸気に１００バーツ

576 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 22:37:18.69 ID:cf2qgda3

>>568
冬場タンクにガソリンいれずに放置したなら、結露でタンクに水が溜まってたんじゃないか。
それが燃焼して白煙が出てたんだと思うが。
水抜き剤いれるなり、燃料コックをリザーブにして底に溜まってるもの抜いてみては。

577 ：568：2012/02/18(土) 22:45:35.65 ID:Gp3sN2Ub

昨年6月新車で購入、走行1500km、正月明けから乗ってませんでした
エンジンかかるか試したらセル3発ほどで始動
そのまま2000回転ほどで暖機してて、気付くと白煙吹いてる！
寒いからか、水貯まってるのか、と考えて10分程そのまま放置したけど白煙は薄くも濃くもならず消えなかった
エンジンかけただけで走行してないからわからんけど、このまま消えなかったらバイク屋さん行ってみます

578 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 22:48:38.34 ID:xStxwSF9

>>569
洗車するだけで、ワックス効果が得られるカーシャンプーも売ってるでよ(*‘ω‘*)

自分はもっぱら、ホムセンのＰＢの４Ｌ入りの食器洗剤で洗って、ホイールは鉄粉除去スプレー吹いて洗って拭いて
最後はコーティング剤を全体にふりかけて、さっと拭いて終了やで(*‘ω‘*)

579 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 22:49:51.70 ID:KB+VJBsb

>>546
基準満たしてるのか？

ああ、原二だし大丈夫か

580 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 22:51:28.67 ID:xStxwSF9

>>560沖縄ってＡ＆Ｗとかジェフとかのバーガー屋に、ミキのジュースとか
アメリカ製品が安い・本場だおね。

581 ：568：2012/02/18(土) 22:52:41.69 ID:Gp3sN2Ub

>>576
タンクは満タンでコックをオフにして止まるまでエンジンかけたままにしてから放置してました
これがまずかったんですかね？

582 ：120：2012/02/18(土) 22:56:45.85 ID:cIDds9vk

2F来ました。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329572679851.jpg
オドメーターは新車の証
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329572716246.jpg

うれしくて今まで走ってました。
明日に各部の写真を撮ったあと、いきなりだがハンドルとリヤサスとフロントスプロケを交換しよう。

初回の感想
・手元チョークレバー便利（今までキャブにチョークノブのあるTT250Rに乗ってたので）
・マフラー静かすぎ。カブみたい。排気音より吸気音のほうが大きい。早朝に家の前で暖気しても平気そう。
・１速低すぎ。
・シーソー式シフトペダルは慣れないので普通にかき上げでシフトアップしてたが、慣れたら通勤の革靴に優しそう。
・ギヤはスコスコ入ってきもちいい。（最初の10kmくらいは1→2にアップするつもりでNに入ることが多かったが、走ってるうちに直った）
・デジタル表示（セグメントLED）のギヤポジションかっこいい。
・思ったよりヘッドライトが明るい。普通に街中や田舎でも問題なさそう。
・街中では慣らし中5000回転制限はキツい。
・リアキャリアがごつくて頼もしい。ホムセン箱つけたるでー

サビは怖いので明日にメッキ部にワックス塗る予定。

583 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 22:59:58.80 ID:jHC+vmZj

白煙に白い紙を当ててみて、オイルがつくのか、カーボン煤がつくのか、濡れるだけなのか

一言で「白煙」と言っても、その中身の違いによって原因や対処が変わってくる
とりあえず上の白煙の内容とオイル量とプラグの状態を確認だな

584 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 23:03:30.36 ID:jHC+vmZj

>>582
ついに来たか！！おめっとさん！
明日細部のいろんな写真とって下さいな

とりあえずひょっとしてヘッドライト、マルチリフレクタになってる？

585 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 23:04:23.81 ID:cf2qgda3

>>581
いや、それはお手本のような休眠方法だと思うよ。

自分は普段からコックをリザーブにして水が溜まらないようにしてるから
同じトラブルに合ったこと無いしこれ以上の指摘できないなぁ・・・。

586 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 23:05:20.98 ID:adntIExj

>>577
水蒸気なら問題無いよ。
マフラーから出てるのが、水蒸気か白煙か、判別出来るかい？
かなりの確率で水蒸気だと思うけど

587 ：120：2012/02/18(土) 23:06:48.43 ID:cIDds9vk

あといくつか思った点

・フロントブレーキは握りこめば効くけど、初期タッチがふにゃふにゃしすぎ。握ってもどこでパッドがディスクに
　接触したのかわからないし、思いっきり握るとレバーがグリップに接触するくらいやわい。こんなもの？もしかしてエア噛んでる？
・シート高は低いけど、シートの幅があるので思ったほど足つきは良くないね。
　身長170cmで両足のカカトをつけて少しだけヒザが曲がるくらい。
・ハンドル幅が広すぎ。さっさと交換しよう。
・タンク幅が小さいので、ハンドルを狭いのに変えてエンジンガードを外せばすり抜け最強になりそう。
・ステップ位置が歩道の縁石よりギリギリ高いので左端のすりぬけしやすそう。

588 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 23:21:14.39 ID:HVgz2qjJ

ブレーキフルードは交換したほうがいい。

589 ：568：2012/02/18(土) 23:21:34.89 ID:Gp3sN2Ub

皆さんのお知恵を授かり勉強になります
明日にでも噴出物を特定してみます
ありがとうございました

>>120
2Fかっこいいね
うらやましいぞ、ちきしょ～！

590 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:12:26.77 ID:WgCV8pu9

GZ125HS欲しいけど近場に売ってるとこがない

591 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:14:17.02 ID:QfyIgJyi

減ったエアを注入してGZさらに快調～

592 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:35:43.19 ID:nHznGM+0

>>582
オメ！

593 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:38:13.36 ID:WgCV8pu9

>>591ちくしょう裏山
愛車の写真はないのない？

594 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 02:48:18.61 ID:EU7JgfZT

GZかっこいいよね
125が安く買える時に買っておけば良かったよ。まさか125が無くなるなんて思わなかった。

595 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 03:06:53.71 ID:97be6sx8

生産中止で在庫限りって言われてから半年くらいはそこそこタマあっただろ
田舎住まいで「近場に安い店が無い」とか我侭言ってただけじゃねーの？

596 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 11:07:18.63 ID:WgCV8pu9

最近免許とったばっかでGZの存在も最近知ったんだ
そうか…生産終わってるんだ…

597 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 11:08:00.84 ID:o4PS++Jq

GNもH型に移り変わり無印がなくなったように、
H型もしばらくすれば消えて2Fに完全移行するんだろうな

598 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 13:18:58.07 ID:bm2/kM6s

GZいいなー・・・あの形が一番好きだわ・・・
ハヤテなんか作ってねーでとっととGZの後継出せよ

599 ：120：2012/02/19(日) 13:32:21.56 ID:t67jM5Tn

とりあえず簡単に写真撮った

http://img.wazamono.jp/futaba/thumb/1329623472568s.jpg
ヘッドライトはマルチリフレクター（これがメーカーが「高輝度化」て言ってる内容かな）
http://img.wazamono.jp/futaba/thumb/1329624057003s.jpg
テールランプ
http://img.wazamono.jp/futaba/thumb/1329624031471s.jpg
イグニッションは上から「ON、OFF、ハンドルロック」
「P」がなくてよかった
http://img.wazamono.jp/futaba/thumb/1329623651186s.jpg
シフトペダルはシーソー式
http://img.wazamono.jp/futaba/thumb/1329623596231s.jpg
Fブレーキまわり。ENと共通？
http://img.wazamono.jp/futaba/thumb/1329624257904s.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/thumb/1329624304880s.jpg
リアキャリア上面がシート座面よりちょっと低い
重いものを積んだらシートが潰れてちょうどフラットになるという設計思想？（そこまで考えてないか）
http://img.wazamono.jp/futaba/thumb/1329624344522s.jpg
マフラーは黒のつや消し耐熱塗装。メッキのほうがバイクの雰囲気にあってて良いな・・
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329625461154.jpg
左スイッチ。ヘッドライトのHi/Lo、チョークレバー、ウィンカー（プッシュキャンセル）、ホーン
http://img.wazamono.jp/futaba/thumb/1329625521820s.jpg
右スイッチ。ライト（ヘッドライトON、ポジションのみ、全消灯）、セルスターター

600 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 13:33:11.74 ID:tfAh79/u

GZ250なら今でもスズキ本家が作ってるだろ

601 ：120：2012/02/19(日) 13:36:56.44 ID:t67jM5Tn

写真がぜんぶサムネイルのURLになってた

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329623472568.jpg
ヘッドライトはマルチリフレクター（これがメーカーが「高輝度化」て言ってる内容かな）
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329624057003.jpg
テールランプ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329624031471.jpg
イグニッションは上から「ON、OFF、ハンドルロック」
「P」がなくてよかった
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329623651186.jpg
シフトペダルはシーソー式（ロータリーではない。普通の1-N-2-3-4-5）
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329623596231.jpg
FブレーキまわりはENと共通？
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329624257904.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329624304880.jpg
リアキャリア上面がシート座面よりちょっと低い
重いものを積んだらシートが潰れてちょうどフラットになるという設計思想？（そこまで考えてないか）
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329624344522.jpg
マフラーは黒のつや消し耐熱塗装。メッキのほうがバイクの雰囲気にあってて良いな・・
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329625461154.jpg
左スイッチ。ヘッドライトのHi/Lo、チョークレバー、ウィンカー（プッシュキャンセル）、ホーン
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329625521820.jpg
右スイッチ。ライト（ヘッドライトON、ポジションのみ、全消灯）、セルスターター

602 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 14:21:16.27 ID:MQOO6nyZ

仙台の俺も買ってみるかな？
ただ、新型は千葉と埼玉の店じゃ車体価格が異常に安いけど、その分、諸経費が高いってオチじゃないよね？

何とか全込み20万以内で買いたいのだが…

603 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:55:15.56 ID:gxJC3qgP

仙台なら20万以内でいけるとおもう

604 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:34:52.03 ID:5SfoB4y9

>>601
いいね、Ｔｈａｎｋｓ

なんというか、国産の見慣れた形に近づいている

605 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:35:42.99 ID:M7saobjQ

リターン式なのにシーソーペダルって、使い勝手はどうなんだろ

606 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:43:23.18 ID:97be6sx8

見た目的にはアメリカン以外ではビジバイ臭が漂うけれど、機能的には便利この上ない

607 ：120：2012/02/19(日) 16:43:49.93 ID:t67jM5Tn

俺もシーソーペダルは慣れてないから、後ろは使わず前側だけ使って
かき上げてシフトアップしてる
無いものとして無視すれば普通のペダルと同じに使えるよ

通勤の革靴の保護にはよさそうだから、そのうち慣れようとは思ってる

608 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:58:13.94 ID:tOHJ6DDS

>>607
雨の日だけは、カカトでシフトうｐすると靴にダメージ少ないよ
近距離ならスニーカーでも行けるし

609 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 17:17:49.38 ID:Fc+kAVJq

近場ではGNはHばかりで、まだ2Fは売っていないのですが、
慌ててHを買わずに待っていた方が良いと思いますか？
ただ、一見2Fは魅力的ですが、色々改良？しているのが日本のスズキでは
ないので正直不安なところもあります。（特にエンジンとか）
Hなら既に多くの方が乗っていらっしゃるので、トラブル対策などの情報も
多く、安心できるだろうとは思います。
でも、そのHもいずれ2に変わっていくのでしょうか・・・。

610 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 17:28:26.95 ID:OYAzhcUE

>>607
踵のある革靴とスニーカーじゃ感覚が変わるから注意よ

611 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 17:49:12.37 ID:r8Jwt9NG

荒い発進ばかりでも燃費は40km/l維持してるしいいバイクだよ。

612 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 18:06:44.87 ID:RUHFJOpr

>>607
大量の写真ナイス
このシーソーペダルは昔のSW-1とかみたいに前を踏んでシフトアップ、後ろを踏んでダウンってわけじゃないのか
ほんとにシーソーみたく後ろを踏めば前が上がるってことなのね

左スイッチボックス、ハイビームとウィンカーが分離したのはいいなー。あとチョークレバーも
あとパッシングついてる？

613 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 18:08:21.54 ID:MQOO6nyZ

>>603レスどうも、じゃあ四～五月の暖かくなった時期にマジで買うわ

ちなみに新型も先代みたく、ヘッドライトやプラグ、タイヤ等は国産のやつに換えた方が良いのかな？

614 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 18:54:11.71 ID:MDQU9dk/

>>601
実際のヘッドライトの明るさはどんな感じですか？
後ギアはかなりローギアですか？

615 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:07:46.15 ID:bm2/kM6s

>>601
新車のわりに随分汚れてるな・・・

616 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:38:36.49 ID:+gVClRb3

GNってFフォーク突出しはセパハンにしないとできない？
純正でできても乗りにくい？

617 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:34:31.75 ID:CCPzHcRR

てか，2FのエンジンってENのエンジンと同じでOK？

618 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:35:10.29 ID:bLCFqfxm

んー、良くも悪くも「ビジバイとしての正常進化」って感じだな
バンクセンサとしての機能を完全に放棄したステップ(エンジンガード標準なので当然だが)に対して、
やたら堅牢そうなリアキャリアのギャップとか

とにかくヘッドライトや燃料系やチョークやブレーキやタイヤといった、使い勝手という面で着実な進歩が
見られるのがうれしい。品質も十分に日本でも(堅牢性と言う意味で)通用しそうだね

ただキルスイッチ削除とヘッドライトがH4じゃないのは残念だなぁ
セルフアイドリングストップが面倒だ

あとナンバーの無理やりな固定方法に泣いた
幅合わないのか

619 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:39:25.87 ID:MDQU9dk/

後ろウインカーを下げて
サイドケース着けるとカッコよく成りそうですね

620 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:46:07.31 ID:jtulkFnX

純正GNでステップ当たるほどバンクさせて横滑り転倒しないの？
フルハンドル旋回でズルっとなったりするからカーブはしっかり減速してる
上手な人ならどれぐらいやれるのかな

621 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:53:44.88 ID:J84RZYK/

何故だか大腸江に関しては他のメイドインチャイナと違う信頼感を覚える

622 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:14:59.56 ID:/EgqbGmJ

サイドバッグも似合うし。ＧＮは正に軍用バイクって感じ（ﾒｶﾞﾈｸｲｯ

623 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:34:04.78 ID:pDnOEGft

>>620
ステップ削ったことは何度かあるけど
あんまり安心して曲がれるバイクじゃないな

624 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:36:34.88 ID:uhh1NIul

>>620
タイヤは交換してるけど、ステップはガリガリ擦っても不安感はないよ

625 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 22:00:20.92 ID:E9bJ7Qu5

ｱｰ、エンジンガード見つからねー

626 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 22:03:28.20 ID:E9bJ7Qu5

ごめんスレチ

627 ：120：2012/02/20(月) 02:22:11.69 ID:8fscJwJz

入手２日目にしていきなりバラして330mmリアサスに交換、
フォーク突き出してハンドルもセパハンに交換中。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329671948052.jpg

トップブリッジの形状がGN-HともENとも違って、段差があってフォーク突き出せなくて猛烈に困った
3時間くらいかけてホールソーとヤスリで段差部分を削って、突き出してセパハン付けることができた
はー疲れた
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329672000628.jpg

バーハンドル装着用のステーはボルト留めで外れるようになってた
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329672053095.jpg

スパークプラグは中国製の変なのが付いてるだろうと思って外したら、NGKのCR8Eだった
そのまま使おう

628 ：120：2012/02/20(月) 02:23:05.51 ID:8fscJwJz

>>612
パッシング付いてます
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329625461154.jpg
のスイッチボックス前部にチラッと見える黄色いの

>>614
TT250Rレイド（H4の55W）よりは暗いけど、原付スクーターよりは明るい・・という感じ
ギアはHと同じで加速用セッティングなので、前スプロケを15か16に交換予定

>>615
フェリーで運ばれてきたからね
潮落としも兼ねて、今日洗車してワックスかけたった

>>618
ああ！右スイッチが何か足りないと思ったらキルスイッチがないんだ！
なんで無くなったんだろ？
ナンバーステーは昨日にバイクセンターから電話がかかってきて
「中国用のをつけたまま出荷してしまったので、郵便で原付ナンバー用ステー送ります」とのこと

629 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 03:40:10.66 ID:iA6J1VmI

久しぶりにこのスレにきたけど、2F良さそうだね。
H乗りだけど使い勝手の良いバイクの後継が来てくれたのは素直にうれしいな。
Hは潰れるまで乗るつもりだけど、後釜があるのは安心だ。つきは2F買おっと。

630 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 06:33:24.02 ID:4+ivpePH

>>627
トップブリッジその形状なのに、そこ削ったんだ！？
と言う事は、三ツ又だけで車体支えてる感じだし、、走行時のフォークの捻じれとかどう？
まあでも、ゆっくり走れば問題無いとは思うけど、遅いとは言っても100km/hは出ちゃうバイクだから怖いっちゃ怖いね。。。

631 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 07:08:24.57 ID:UaOXTIx0

GN１２５－２ｆだと
http://www.irisplaza.co.jp/index.asp?KB=SHOSAI&SID=K201703F&camp=kanren&type=shop&adver=item&utm_nooverride=1
これも後ろのリアシートから積めば積めそうですね

632 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 07:13:45.83 ID:KL7SbxQe

>>627
GNのフォーク突出し方法について詳しくおしえろください
２ｆ買った時の参考にしたいので

633 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 07:17:51.87 ID:UaOXTIx0

>>627
Hに有ったクラブバーが無くなったんだね
それで長い積載物も積めるように成った

634 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 07:52:20.05 ID:SEqS6TDh

>>630
上に被せるカバー的な部品なんじゃない？

635 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 07:57:15.16 ID:SEqS6TDh

違うのか、横から掴む構造じゃなく、上から押さえる感じなのか。
これはヤバイ改造だなw
トップブリッジは他の流用しないと駄目だね

636 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 08:19:25.74 ID:SuBKmX5A

手に入れてから聞けばいいと思うんだ

637 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 08:25:23.89 ID:Ofi55p/O

小型マークの三角や白線付けてる？
ピンクナンバーで分かると思ってたら、三角で見る車乗りも多いと聞いた
後ろからは原付に見られたりするのかな

638 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 08:59:23.80 ID:SEqS6TDh

三角や白線知らない人の方が多いと思うが．．．

639 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 09:23:18.31 ID:Ofi55p/O

俺も黄色ピンクは知ってたけど、三角白線はGN乗って知ったクチ
強引に抜かれて怖い事があるから、三角か若葉でも付けてみようかな
そういう対策なにかしてる人が居たら効果を教えてくれないか

640 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 10:14:01.32 ID:UaOXTIx0

まだアドレスより良いよ
アドレスは殆どの４輪のりが原チャリだと思って
無理やり抜かしてくるから

641 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 10:16:02.93 ID:Ps5NSsWH

強引に抜いてく人はパワーウェイトレシオの観念の無い人だから何しても無駄。
750cc？俺の2000ccのクルマよりエンジン小さいから遅いんだろ？ってレベル。

642 ：120：2012/02/20(月) 11:08:04.27 ID:8fscJwJz

>>630
いや、俺もびっくりしたんだけど、GN-2Fはもともと下の三又のボルトだけで支える構造だったんだ。
>>635の言うとおり、トップブリッジはフォークが上に飛び出さないように抑えてるだけで
ボルトで固定する部分はもともと無し。

改造後はトップブリッジの上にセパハンを付けてボルトでがっちり固定してるし、
トップブリッジの下にはヘッドライトステーがあって下にもいかないようになってし、
フォークが通る部分の穴はフォークがギリギリ通る大きさで遊びはないので
改造前と同等以上の強度は確保できてると思う

GN-Hのトップブリッジは形状がまったく違うので流用不可。イグニッションユニットがつけられられなくなる（＝ハンドルロックができなくなる）
タオバオで探したら、GS125のトップブリッジが2Fとほとんど同形状なので予備に購入した。届いたら使えるかレポするよ

>>632
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329672000628.jpg
のフォークが通る穴にある段差部分を削り取ってフォークが上に出られるようにしただけです
言うと簡単だが、鉄を削るのは大変なので時間と根気が必要な作業・・・

643 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 11:15:44.49 ID:UaOXTIx0

>>642
サスも替えてるね
黒いサスだし
どうしても聞きたいのだけど
バイクセンターの感じはどうだった？
自分も名古屋住みで２ｆ買って自走で帰ってこようか
と思っています

644 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 11:29:12.36 ID:SEqS6TDh

>>642
フォークの頭とボルトで、トップブリッジ挟んでただろ？
マグナ50もそんな感じだったな。

645 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 13:29:30.37 ID:Z57XewW5

バイクセンター近所にあるよ。人見知りには垣根高いよあそこは

646 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 13:50:17.33 ID:KL7SbxQe

>>642
返事ありがとう
俺に気合があればやってみるさ・・・

647 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 15:25:52.58 ID:aQ1h2rXN

GN125-2Fの販売してる名古屋の平針のバイクショップは
19.42万で乗り出しプラス2万ちょっととか

誰が買うんだろうか？ｗ

648 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:37:56.43 ID:x8I6d+vs

120氏はブログやってないの？（良い意味で）

649 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:42:37.95 ID:pAOIR7N5

GN最強すぎ

650 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:55:37.46 ID:UaOXTIx0

>>647
バイクセンターより１～２万高いだけなら
考えるけど
約１１万と２０万ではあまりにも違いすぎる

651 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:57:55.04 ID:Py8xsM/s

Ｈの弱点を概ね克服した2Fかなりいいじゃないか
左スイッチボックスもイグニッションもブレーキもENの流用みたいだし、いいとこ取りしてる感じ
解せないのはキルスイッチの省略だけど、無くてもいいな
シーソーの搭載に伴って可倒式から固定式になったステップだけは嫌だが、Hのが付くなら問題ないか
本国では販売開始から何年も経ってるんならバイクセンター以外も導入がんばれよな

>>120さん
真横からの全体像を見せてください
車高調がどんな感じか気になります

652 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:17:10.36 ID:0oSiGmPe

やっぱ色々付けてるから値段が上がるのは仕方ない。

653 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:18:24.97 ID:0oSiGmPe

足を乗せる、ステップが固定式になったのか。こりゃ付け替えする必要あるな

654 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:51:54.75 ID:KS9RwodQ

バイクセンターに2Fの見積もり頼んでみたら全部込みで20万弱だった
予算オーバーしそうなんだが買うかどうか迷う…

655 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:58:16.75 ID:NIu1adrn

なんじゃそりゃ　w

656 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:59:46.92 ID:UaOXTIx0

前に１７万って書いてあったような気がする？

657 ：120：2012/02/20(月) 19:00:21.96 ID:8fscJwJz

リヤサスとハンドル交換が終わって一旦終了。あとはタオバオからパーツが届くの待ち。
ブログはないです。サイトはあるので、いじるのが全部終わったらページ作ろうかと。

セパハン化によりトップブリッジ上のプラスチックの飾りをつけられなくなったので
イグニッションがにょきっと飛び出してちょっとかっこ悪い
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329731207836.jpg

全体写真。右側から
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329731050063.jpg
左側
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329731122724.jpg
斜め前
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329731099412.jpg
下から
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329731157729.jpg

658 ：120：2012/02/20(月) 19:03:35.73 ID:8fscJwJz

頭下げ＆尻上げでキャスター角が減ったのでハンドリングがクイックになってコーナーが楽しい
リアが外側に逃げてく感じで曲がりやすい
目線を下げるとかっこいいセパハンが目に入って、とっても楽しいれふ(＾q＾)
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329731487399.jpg

一時間後・・・「こ、腰が・・・('A`)」
これまで数年間、オフ車とアルプスローダー（どっちも上半身直立）に乗ってたので軽い前傾すら耐えられなくなってる・・
鍛えなきゃ

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329731560368.jpg
GNは路地がよく似合う
排気音が静かでカブに音が似てるので、集落の中でもローインパクト
良燃費でクリーン＆サイレントで地球に優しい

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329731603614.jpg
沖縄ローカルの有名人である挨拶おじさんに遭遇
写真撮らせてもらった

659 ：120：2012/02/20(月) 19:08:25.25 ID:8fscJwJz

あ、３枚目は挨拶おじさんじゃなくて「ポンポンおじさん」
（別名「バズーカおじさん」「おはようおじさん」）だった

マジで有名人
http://www.dee-okinawa.com/topics/2011/04/ponpon.html
http://www.youtube.com/watch?v=kWiyCEs7C4Q

660 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:54:29.73 ID:Py8xsM/s

120さん、乙でございます
なんかSRのような、Z系のような、とにかく格好いいですね
それに背景が絶景！さすが沖縄、裏山です
気になったのが、Fフェンダーのナンバーステーの突起物が無いようですが、取り外したのでしょうか？
タオバオで何を購入されたのかも教えてくださると参考になります

661 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:57:19.19 ID:Q8WqJ4nR

京都人だけどよ～
今日白のGZ乗ってるおねえちゃん見たよ
ジェットヘルで詳しく顔見えなかったが
結構おしゃれな感じしたぜよ

662 ：120：2012/02/20(月) 20:02:12.99 ID:8fscJwJz

Fフェンダーのナンバーステーは最初から付いてなくて、穴だけ開いてました
なんでやねーん！わざわざ店から送ってもらっても使い道ないし、まあいいかと・・
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329625399004.jpg

買ったものリストはここに書くと長すぎるので
http://www.bea.hi-ho.ne.jp/bokuto/oldnik/list43.shtml

663 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 20:08:04.32 ID:d/iG2kJ8

うーん、いいな、2F
大きなシルエットはHと大差ないのに、ミラーとウィンカーが違うだけで随分と芋臭さが和らいでる
心配だったキャリアも、想像してたよりはずっと普通ｗ

順調に取り扱い店舗増えればいいね

とりあえず右スイッチをHの逆移植してでもキルスイッチだけは復活させたいとこだ
坂の信号待ちでローにしてエンジン切ってブレーキも踏まず怠けるクセが付いてるんでこれが無いと厳しい
フロントフェンダーに穴もステッカーか何かでごまかすか、Hの移植するか・・・

あとタイヤ、サイズはHと一緒みたいだけど、そのままのサイズでチューブレスって日本で手に入るのかね？
大き目の履いた時の干渉はぱっと見大丈夫そう？
それと首というか、エンジンガードのネックのトコにある赤いの何でさう？

664 ：120：2012/02/20(月) 20:20:40.55 ID:8fscJwJz

リヤもフロントもフェンダーやチェーンガードと隙間があるので、
リヤ110-90とかでも大丈夫そう

首のとこにある赤いのはホーンです
元のが「ビー」といういかにも原付な音なので、「プァー」と鳴るラッパ型のに変えました

665 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 20:25:39.71 ID:oAKSSHm4

Hでもそのままチューブレス履けないこともないからな

666 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:47:45.21 ID:1n4S1sN3

>>658
全然スレ違いな話ですけど
そのヘルメット見覚えありますｗ
某画像掲示板でネオライダースのオフヘルを紹介してくださった方ですかな。

667 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:59:32.99 ID:p3POtury

シフトインジケーターがやたらカッコイイな

668 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:02:23.79 ID:UaOXTIx0

>>657
やはりGN125ー２F良いね
バイクに愛着がわくバイクだ
スクーターは下駄としては良いけど
愛着がまったくわかない
GNに乗り換えたく成って来た

669 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:11:27.53 ID:1n4S1sN3

なんか最近GNのカスタムも充実してきたなあ
良い流れになってきた

670 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:09:17.59 ID:0oSiGmPe

ＧＮ乗ってるけど、全く飽きないな～荷物積んだり何でも使えるし昭和丸出しで味がある。
強いて言えばクラッチワイヤーのメンテが煩わしい位か。

671 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:26:10.68 ID:pAOIR7N5

新車でかってたのに始動性わるいんですがはずれでしょうか？

672 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:32:12.71 ID:Z57XewW5

冬だからだろ
チョーク引いて暖気ちゃんとする。プラグはイリジウムに交換する。

673 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:34:49.78 ID:0YewiuTE

はやく欲すぃ
金無いお…

674 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:55:24.97 ID:Ox1juqWJ

>>669
確かに。今まで実用車カスタムばっかだったもんなｗ
今度はGNチョッパー見てみたいなぁ。

675 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 00:14:46.93 ID:R6Rfo0Th

ブレーキキャリパーの形がHと違うが効きが良くなってたりするのかね

676 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 01:04:13.47 ID:0ozGtzUo

>>674
mixiのほうならちらほら現れてるね
たしか以前ここにもうｐしてる人もいたけど
いかんせんバイク板では風当たりの強いジャンルだからな

677 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 01:43:55.93 ID:OttIhIMl

すごいレスの伸びだな。GN2F思ってたよりしっかりしてるね。
それはそうとHのイグニッションが何度締めても緩んでくるんだがどうにかならんかな

678 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 02:05:39.38 ID:0ozGtzUo

>>677
あれ怖いよね
何回か外れてぶっ飛ばしたことあるわｗ
ネジ固定剤でも仕込むのが正解なんだろうけど
俺は締めなおした時に斜めに締めてしまったもんだから
かんでしまったみたいで逆に緩まなくなったよ・・・

679 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 02:22:28.96 ID:OttIhIMl

>>678
うちのだけじゃなかったのか。ある意味ほっとしたw
俺も斜めに入れてみるかな。

680 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 03:02:27.76 ID:Eyh0gQu3

生産終了からここまで人気が出るとは思わなかったな。

681 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 08:24:50.01 ID:rAG3UuIP

12インチカブみたいに、GNに前後12インチの足回り移植とか見てみたいな
自分のではやりたいと思わないけど

682 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 09:10:15.74 ID:Gi1nes8b

今年中にgn2ｆ扱う店広まるかな？
バイクセンターだけだから今現実的な値段なのは

683 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 09:48:50.36 ID:jREfqfx5

>>681
俺もそれ興味あったわ、凄くカッコワルイんだろーなとw
画像いじるの好きな人、暇な時にお願いします

684 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 11:30:53.36 ID:LaoopG3V

とりあえず120氏、タオバオで買いすぎｗ
もう中華GNパーツ販売の代理店経営してよｗｗ

685 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 12:00:41.83 ID:ObxLK/RZ

>> 120
電気系の改造が大好きなので配線図をうｐしていただけないでしょうか？

686 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 12:40:12.01 ID:R6Rfo0Th

もうwikiに上げた方が楽じゃないか？

687 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 12:49:02.88 ID:LweuyrQH

自分でやれないorやりたくないクレクレ沸きすぎだろｗ

688 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 14:01:40.77 ID:Nkr87Lrb

2Fのメーター文字盤デザインが残念だなあ
燃料系は当てになんのかね？中華の燃料系は総じて適等だからなあ・・・

689 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 15:56:54.09 ID:7hZV1crz

2Fって雑誌に載ってた時は全く話題にならなかったのに今は凄いな…

690 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 16:20:32.41 ID:rAG3UuIP

2Fって前からあったのか？Fが前からあったのは知ってたけど

691 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 16:26:21.46 ID:Nkr87Lrb

テールとウインカーの小型化も残念だな　
あのでかいテールがスズキらしくてダサかっこいいのに

692 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 16:32:32.66 ID:rAG3UuIP

>>691
俺もそう思う。クラシックらしくデカランプがいい。そんで自分の好きなとこ交換してな。

693 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 16:35:36.55 ID:Nkr87Lrb

あと、ウンカースイッチも昔乗ってたジェンマと同じで親近感あったのに

694 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 17:10:29.95 ID:Gi1nes8b

エキパイメッキが良かったな

695 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 17:28:17.69 ID:zgByjkPn

>>691
あの弁当箱は換え難いよなw

2Fの左スイッチボックス、Hに移植出来んかなぁ
手動ウィンカーは別に苦じゃないんだけど、パッシングが欲しいw

696 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 18:26:27.26 ID:7hZV1crz

普通に汎用スイッチボックスを買えばよくないか

697 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 19:13:49.79 ID:UPg3QRj0

大コマちゃん（150や250）購入した場合も
ここでいい？

698 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 19:17:24.45 ID:hZcpsCYX

>>697
いいから愛車をうpするんだ！

699 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 20:44:04.31 ID:4VELBMZC

大型二輪免許ゲット！

カワサキのW800がGNみたいなレトロ風味でカッコいい！
だけど値段もカッコいい！

もちろん2台目買ってもGNは手放さない！

700 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:26:39.13 ID:Eyh0gQu3

やっぱ年取ってから大型二輪免許取る人って大型車欲しくなるもんかな(´・ω・｀)
１８歳とか１０代や若い内に大型二輪免許取った人は、余り排気量に執着しない気がする。

701 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:53:03.02 ID:quwbVhjk

>>700
大型二輪免許をとったから、大型車が欲しくなるんじゃないの。

702 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:36:57.97 ID:Nkr87Lrb

大型は糞重いから乗るのがメンドくなってすぐ飽きる

703 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:43:06.32 ID:zx2gAtSr

俺の息子は大型免許でも扱いきれるかわからんぞ？

704 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:00:47.13 ID:5OVgU2Ls

>>701
大型免許をとったら逆に原二にダウンサイジング（笑）した
いや、乗ろうと思えば乗れるという心のゆとりのお陰か自分の乗りたいやつを自由に選べるようになったのもいる

705 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:40:36.51 ID:Hul8JQVr

2F買ったが保管場所が道路沿いなので
セキュリティアップをしたいのですが…
Ｕ字かワイヤーロックで悩んでます
バイクカバーも買わないといけなそうだな

706 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:47:52.05 ID:jOsdQSBa

ワイヤーロックなんか油圧カッターでイチコロだから意味ない。
U字も根本が細い安物だと切られるから5000円以上のチェーンか
バーロック＋ディスクアラームぐらい油断せずにつけとけ。
バイクカバーも夜間は必ずつけとかないと敷地内でも容易にイタズラされる
可能性大。

707 ：120：2012/02/21(火) 23:51:59.18 ID:cR33Qzrz

2Fの写真とかまとめたページ作りました
配線図もアップしました
http://www.bea.hi-ho.ne.jp/bokuto/gn125-2f/index.html

転載・無断リンクOKです

708 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:04:14.30 ID:M5+Gs1PP

バイクセンターは乗り出しいくら？

709 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:23:26.86 ID:YmjYLfGF

>>708
2Fブラック
自賠責1年で168730です。

バイク本体はすぐ買ったのに周辺のパーツで悩むとは思わなかった
バイクカバーはamazonで1200ぐらいで問題なし？

710 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:28:32.64 ID:U4Qv1Nps

GNが盗まれる事なんて無いと思うけど。
これはHも2Fも違いは無いでしょ。原２はスクじゃなければ盗難の心配しなくていい。

711 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:36:09.90 ID:iTIMIHHY

よく言われてることだけど、
いくら備えをしていても、相手が本気で悪さをしようとしている人間なら、万全な対策はない。

とりあえずバイクカバーは必須。
いたずらにしろ、盗難にしろ、他人の持ち物のカバーをめくるという行為は、
人目が気になる犯罪者にとって第一のハードルとなるから。

もしカバーをめくったとしても、
「なんだGN125か」と相手を拍子抜けさせ、退散においこむという心理的な効果も期待できる。

カバーは安物でも結構。
但しマフラーの熱で溶けることがあるから注意。
耐熱のカバーもあるが結構高い。

712 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:37:23.14 ID:SA8d11Kh

流石にそれは地域によるんじゃね
盗む側からしたらバイクには変わらないんだし

713 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:44:28.85 ID:zK70OWg6

>>707
乙
タイヤだけど、リアは120入れるとチャンカバー、センスタ干渉があったりするらしいよ

714 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:48:59.15 ID:lwByCNQI

仕事場の駐車スペースが公園の壁際になってるんだが小学生低学年に壁を登る踏み台にされたりキルスイッチやらライトスイッチを弄られる我がGN

715 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:54:29.53 ID:2cdVxjCk

>>709
おーサンクス
結構諸費用高いな・・・・・

716 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 01:00:43.81 ID:urPR1dot

>>701ヒント：車検

717 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 01:26:11.79 ID:vsukXcOa

GNのフロントフォークの突き出しを減らしたいけどセットバックスペーサー高いわあ･･･
セパハンにすれば3000円位で出来るけど乗りにくくなるしなあ

718 ：120：2012/02/22(水) 01:28:06.90 ID:1T9T0DZ0

>>713
http://mb1.net4u.org/bbs/gn125/article/id205
↑にて120/90のK327Aがそのまま入ったと報告があったので入れました
120/80なK330は報告が見つからなかったけど、120/90よりも幅が狭いから大丈夫じゃないかな？

719 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 01:57:18.10 ID:9wtWqF0W

>>718
自賠責5年なら15,600円じゃね？

720 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 02:45:43.76 ID:8+hSlSAA

>>707
スイッチボックス、ENはキルスイッチ付いてるんで左だけ共通だと思われます

721 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 04:28:09.54 ID:ZA6MW9pD

>>707
あー、どこかで見たことあるページ構成と思ったらV-stromの人か！
Vストに惹かれていろいろ調べてた時に一番最初に見たHPでしたよ、お世話になりました

まあしばらく買える見通し無くてGN買ったんですけどこんなとこでお目に掛かるとはw

722 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 05:48:07.29 ID:0ld2jOy/

>>707
GN125ー２Fのリアキャリアにはデカイ箱載りそうですね
また大きい箱着けたらアップしてください

723 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 08:02:29.45 ID:LPy3UQ/V

昨日電話してみた。
バイクセンター、GN125-2Fが全店で在庫終了って言われたけど、本当？
GN125-2は少しあるみたいだけど。
ちなみに再入荷は1ヶ月後みたい。

てか、2と2Fってミラーとかメーターとかスタイルが違うってだけだよね？
エンジンとかキャブとかキャリパ同じなら2でもいいんだけど、現物見に行けないからよくわからん。
誰か優しい人教えてくれ

724 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 08:20:46.19 ID:0ld2jOy/

>>723
タイヤはどうですか？
２もチューブレス？

725 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 09:09:36.13 ID:zK70OWg6

>>718
おお、入るんだ。ありがと！！
あと、リアTLタイヤは純正と同じ幅ならもうちょっと安いよ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/tireoukoku/206731.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/tireoukoku/244089.html

726 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 09:39:05.24 ID:ijdbhKHK

>>723
2Fは、そんな大量にもって来なかったんだろ、売れるかも判らんし
2買っても情報不足するだろうから、
2F待った方が無難だと思うぞ。
売れ行き良ければ、他のバイク屋も動くだろうし

727 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 10:34:15.28 ID:rjSMPhF9

夜間はバイクカバーも鎖を巻いて　タイヤは地面に固定でOK？
まあムキになってカバ＝や本体にスプレーされそうだが
（そこまですると子供の言動　ゆとり世代がやりそうだな）

私用ツーリン以外は乗らないように
普段通勤は原付で

728 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 11:45:08.61 ID:Bpl/7z7K

近所にやっすいレンタル倉庫があればいいのにね

729 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 14:31:08.42 ID:2kJzZvlt

カブ→GNは無謀かな？

730 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 14:35:46.10 ID:D5tepqC6

カブからならたぶん馴染む
ただ下駄用途でスクーターからの乗り換えだとメットインやフロントポケット、コンビニフックがなくなった分気楽さは変わる

731 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 14:40:31.78 ID:5D0MLgUN

原付スクーター→GNの予定
みんなヘルメットってジェットかフルフェイスの2択なの？

732 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 14:57:32.70 ID:f95Gpg4+

まさか半キャップとか言うの？

733 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 15:44:54.56 ID:5D0MLgUN

い、言わないよ

734 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 16:09:05.99 ID:2CY20oyz

今の時期だと半キャップは寒いよ
しかも原付とは違って速度も出るし

735 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 16:14:09.78 ID:U1lyORmf

日曜日にタイヤ交換したんだけど
リアからブレ-キの鳴き（？）が走行時常に発生するようになっちゃった
こういうのって、交換してくれた店舗に持ってけば無料で見てくれるもの？

736 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 16:21:18.91 ID:Ec7azWm0

むしろ金とったら驚くわｗ
早めにクレーム出したほうがいい

737 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 16:53:22.30 ID:nDaNhMi2

そんなの自分で調整したほうが早くね？

738 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 16:53:51.37 ID:0ld2jOy/

>>735
リアブレーキを引きずってるって事は無いの？
ブレーキ調節ナットの締めすぎとか

739 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:02:10.52 ID:urPR1dot

>>729クラッチワイヤーの給油とチェーン給油位かな？手間といえば
後は、エアフィルターの清掃やカムチェーン調整は、５０００ｋｍで一度位でいいし

740 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:59:16.61 ID:ijdbhKHK

俺もリアブレーキ泣きしてるな、前もだからどーでも良くなってるけどw
安いシュー使ったせいかと思ってたけど、
今度ばらして見てみよう

741 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:03:24.75 ID:zK70OWg6

面倒な時は半キャップでも乗る

742 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:23:45.22 ID:28d73yPi

暴走族の人が被ってるようなキャップ？

743 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:26:17.12 ID:D5tepqC6

昔のF1選手が被っていたようなのといって欲しいです
ファンジオとかモスとか

744 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:29:15.40 ID:zK70OWg6

アメリカンとかグラトラ乗りがよく使うダックテールタイプのキャップ

745 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:36:56.35 ID:krXNTo/6

暴走族　半キャップで画像ぐぐったら
フルフェイスでひでぶな写真が・・・・orz

746 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:42:42.55 ID:5D0MLgUN

半ヘルっていったらキャップなの？
てか半キャップって帽子みたいなやつだろ

普通こんなやつじゃね？
http://i.imgur.com/rjStf.jpg

747 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:55:47.22 ID:PM6Ucc1q

内地じゃあまり見かけないけど
ヤールーと言うヘルメットもあるよ

748 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:13:01.46 ID:zK70OWg6

どんなタイプだろうとメットってキャップだと思ってたけどちがうの？

749 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:14:05.83 ID:ijdbhKHK

半ぼうって言う奴もいるな。
はじめ、何言ってるのかポカーンだった

750 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:17:35.17 ID:5D0MLgUN

自分の周りでは半ヘル=コルク半だった

751 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:21:51.18 ID:0ld2jOy/

半帽を首から後ろにぶら下げて
ビクスク乗ってる人は良く見る

752 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:28:01.00 ID:5D0MLgUN

そういえば昨日3段シートつけた強面の兄さんに煽られたお
はやくGN買ってみかえしたいお

753 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:49:18.67 ID:L81xB3al

ENでライトをH4化してみた。
台座の爪が左右2箇所合わないから折り曲げたけど、
固定してる爪が上だけで、これじゃあ振動でレンズの中に落ちるのは
時間の問題だわ。どうやって固定してる？

754 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 21:32:06.08 ID:hOtEkrYK

>>753
台座をニッパーでプチプチ。

755 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 21:37:42.81 ID:0ld2jOy/

中国スズキ　GN125-2　とGN125Hの違いが良く解らないですね

756 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 21:47:27.56 ID:z7BFyag9

夏は半ヘル使ってるわ。真冬でも半ヘルで原付乗ってる人は凄いと思う

757 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 22:42:04.55 ID:fK62EGqB

顔面大根おろししちゃった友人見てからは、
半ヘルは怖くてできない・・・。

758 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2012/02/22(水) 23:15:06.52 ID:KtGFh74w

前歯無くなった人もいるしね

759 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 23:17:52.78 ID:eZItM0Rz

>>754
ニッパーで切るのはバルブじゃなくてライト側のこと？
分厚いプラスチックだけど切れるかな。

760 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 23:30:01.81 ID:m3lYKBya

>>707
おお！youtubeのDL650の人か。去年四国、九州回った時は動画参考にさせてもらったよ。
機会があればGNのツーリング動画も頼むよ。

761 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 23:49:30.88 ID:kCt2lWTP

>>759
俺もニッパで切ったよ。
少しづつ根気よく広げていくといい感じ。
切り欠きの底の凸凹は，ホムセンの980円ルーターで削った。

762 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 02:02:05.28 ID:jaT+DPYT

>>718
http://deaikeisite.sakura.ne.jp/up/src/up1535.jpg

自分のバイクで入れてみたんだけど
IRCのGP210　120/90-16もいけますよ
このタイヤをはめる人もそんないないと思うけど
よかったらこの情報も使ってくださると嬉しいです
ちなみにチェーンガード一部切断で他に干渉は全く無いです

763 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 04:53:16.81 ID:iRxok1W0

>>762
後ろから見てタイヤが太いと恰好が良いね
２５０ｃｃクラスのバイクに見える

764 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 07:06:00.07 ID:9bzz8YKe

すみません、GZ150-Aのスレがないのですが
こちらでよろしいでしょうか？

765 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 07:45:01.09 ID:VyVH6ySL

まだあまり情報がないけど、一緒でいいでしょ。

766 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 08:21:16.12 ID:GLXyaaOc

150乗りが書き込んでも125乗りから流用情報クレクレ言われるだけ

767 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 08:33:35.91 ID:KnSCw4NF

ＧＺ１５０はＦＩ化されたけど、メリットがあるんでしょうか？
日本で全然売れぬ！！ってことで１２５も出ないかな
なら次に買い換えます
ＧＺ１２５ＨＳ乗りです

768 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 08:46:19.61 ID:95wO21NZ

>>723
昨日横浜のバイクセンターに直接行ったんだけど、売り切れって言われた。
売約済みの2だけ実物があった。

769 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:26:39.59 ID:wwLZdUep

>>768
それはまじか・・・
今週末いって買おうかなと思ってたのに

770 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:50:36.76 ID:iRxok1W0

やはりGN１２５－２より２Fの方が良いな

771 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:52:12.38 ID:5X59m7Au

>>767
元々125だって日本で全然売れてないのが150で全く売れなくなったところで気にされないでしょう。

772 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 10:10:07.32 ID:8Q1Whb6Z

GZ150買うなら、GZ250かST250かバンバン買った方が良いと思うよ

773 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 12:53:40.10 ID:0uAiZrFM

もともとGZ125の需要は、125縛りでも立派なアメリカンがほしい奴らだからな。
150だと、中古のドラスタ250とか探した方がいいけど、
でもどうしても新車と高燃費を重視するならありでしょ。

774 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:13:02.10 ID:nwIYcu82

ドラスタかっけえたけえ

775 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 17:31:12.40 ID:XBAMvjzi

> 高燃費を重視するならありでしょ。
このご時世、低燃費を重視する人は居ても、高燃費を重視する人なんて居るか？

776 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 17:53:38.73 ID:3Epstn0x

揚げ足とるなよ

777 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 17:55:00.00 ID:qTqkBjAa

好燃費の変換ミスか誤用だと理解出来てない方なんでしょう

778 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:16:10.53 ID:CcGs0NM9

高速の走行車線を100キロぐらいでゆっくり走る場合
中コマ（150A）ちゃんより大コマ(250)ちゃんのほうがかなりまし？

779 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:23:13.01 ID:0/o5XXiq

150ccで100km/hはゆっくりじゃなくて本気出さないと出ないじゃないの

780 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:27:22.53 ID:2ir0mKyE

>>762
GP210はオレも履いてるぞ
チェーンカバーは外すたけどね

781 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:46:16.08 ID:GLXyaaOc

>>779
ゆっくり100km/h巡航は250でも微妙

782 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:50:09.49 ID:f68hDjcZ

　○
▽十　パンツ脱いだ
　人

783 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:50:28.02 ID:f68hDjcZ

誤爆

784 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 20:52:25.62 ID:rPhs/M8W

そういや３ヶ月くらい前にタオバオでGNの新しいタイプのボアアップキット頼んだとか言う人
いたような気がするんだが、あれどうなったんだろうか・・・

785 ：707：2012/02/23(木) 21:10:19.52 ID:VJ3QV8zH

>>725
>>762
情報ありがとうございます。使わせてもらいました。
純正タイヤがなくなったときの選択肢が増えました。

>>784
EN125で150キット買って組んだレポートがあるけど、
一つはピストンがはみ出しててシリンダーヘッドの装着すらできず
もう一つはピストンがバルブにあたって異音で元に戻し・・で
成功例はまだないような
ジェベル200やバンバン200のエンジンをまるごと付けられないかな
エンジンマウントの位置が一緒ならいけそうだけど

786 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:33:20.10 ID:q/Te3Alz

>784
GZ１２５HSなら１５０ｃｃ化した人がいるよ。
その人はバイク店で組んでもらったみたいだけど、小加工でついたらしい。
タオパオたと小放熱板（GN用）大放熱板（EN、GZ用）の２つがあるみたい。

787 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:33:04.70 ID:tADAYAWs

ST250から乗り換えようかなぁ・・・丈夫そうなリアキャリアがとても気に入った。

788 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:42:55.74 ID:VrkkC+ZE

ボアアップネタが出てくると

ちゃんとナンバー登録しなおすんだろうな？小型二輪免許だけだと無免許だぞ
ピンクナンバーのままだと脱税だぞ等々荒れる
改造マフラーとボアアップのネタはこのスレではタブー

789 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:45:53.61 ID:5X59m7Au

中華の怪しいキットを使ってまでボアアップするのなんて自動車専用道を走るため以外にやる奴いんのかよ

790 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:54:02.24 ID:ai/UO7S5

↑こういうのがでてくるから、みんなも気をつけるんだぞ！

791 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 00:00:20.66 ID:0/o5XXiq

何に？

792 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 00:12:18.51 ID:eYivEIpk

バイクセンターの2F売り切れたのか・・・
もともと在庫が少なかったのかな？
まあしばらくしたら再入荷するんじゃないの
生産中止ってわけじゃないし

>ボアアップ
自動車専用道を走りたい人は、最初から150なり200なりを買うでしょう
125をボアアップするといったら、ピンクナンバーのままでモアパワーを求めてのことでしょう
事故ったら警察にバレて保険屋とも揉めるぞーやめとけー

793 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 00:17:46.58 ID:HFDVp2Fe

>>723によると再入荷するらしいから細かく輸入してくるんじゃないの。
余らせたら大損だしな。

794 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 02:18:16.69 ID:1bHaFfo7

>>788
GZボアアップした人もしばらくはピンクナンバーのままで社外パーツ取り付けて走行レポしてたな
指摘されたのか構造変更したようだけど

795 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 06:18:27.13 ID:8KFwxCny

ここのスレの人がバイクセンターで結構買ったのだろうな
売り切れるくらいだから
次の入荷は少し沢山入ってくるのでは？

796 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 07:31:52.21 ID:PUmh3IPr

欲しい人は、直接在庫確認した方がいいぞ。
このスレ見て諦めてたら、バイク屋に欲しい気持ちが伝わらないぞ

797 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 07:48:14.30 ID:9jtfN6UW

俺はH買ってタオバオでほしい部品取り寄せがオススメかな
エンジンガードもCBF125とかのがカッコイイし

798 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 08:30:08.38 ID:8KFwxCny

タイヤが２でもチューブレスだからエンジンガードも
付いてるしリアキャリアも２Fと同じで沢山載せれそう
たで値段が１万円しか違いが無いから２F買うだろうな

799 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:32:28.61 ID:9jtfN6UW

実は2と2Fのキャリアはちょっとだけ違う

800 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:57:23.92 ID:C9xytJDy

>>798
２ｆはチューブレスだけど２はチューブタイヤじゃなかったっけ？

801 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 10:01:02.79 ID:8KFwxCny

GN125とGN125-2Fの違いは
ミラーの形状やウインカー・テールライトのサイズ
グリップやタンデムステップ・メーター周りのデザイン
シートのディンプルの形が違います。

バイクセンターのウエブではこう書いてあるけど
リアキャリアが２ｆはシート側にも引っかけフックが付いてるね

802 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 17:24:56.12 ID:GbIkQaat

国産GNで15年もののタイヤ履いてて、溝はまだまだあるけどひび割れしまくってる。
なので交換しようとバイク屋に持って行ったら溝あるから大丈夫！もったいない！って言われたんだが
どうなの？

803 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 17:37:39.66 ID:405iMTjy

>>802
変えたほうがいいと思うな。
タイヤメーカーは溝があっても5年で交換してくださいって言ってたぞ。

804 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 18:56:49.36 ID:PUmh3IPr

>>802
新品タイヤに変えると、乗り心地良くなって感動するぞ

805 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 19:12:55.08 ID:nidcbq/m

新品のタイヤは滑るから注意な

806 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 19:18:35.88 ID:xlsJhDIE

2Fの取説によると(中国語だから自信ないけど)エンジンオイル初回は500kmで交換っぽい…もう1000km走っちゃったよ…

807 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 19:22:23.01 ID:GbIkQaat

>>803-805
だよね
ありがと交換してもらうことにする

808 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 19:25:05.96 ID:8KFwxCny

>>806
２ｆはフロントスプロケットが１５に成ってるのですか？
ｈは１４だけど

809 ：707：2012/02/24(金) 20:37:57.83 ID:eYivEIpk

俺の2Fは最初から15丁でした

810 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 20:55:18.20 ID:C9xytJDy

そういえば純正色以外の画像作ってる人いるけどあれどうやってやるんだ？

811 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:09:05.35 ID:8KFwxCny

>>810
タオパオで青い色ENに似た色のタンクを買って交換したり
ロミオのように最初からペイントしたのを買ったりしてるのでは？

812 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:16:47.17 ID:PUmh3IPr

>>810
ペイントソフトで、色変えたい場所
を別レイヤーにして、
色変換してるんじゃない？

813 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:28:16.16 ID:C9xytJDy

>>812
お手軽にはできそうにないか・・・

814 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 22:13:59.92 ID:z8rKPhXP

GN125-2F　理想的なバイク発見！

しかし売り切れだと？？orz

815 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 22:23:05.22 ID:zuoohs2C

>>813
フォトショ系のフリーソフト入れたらお手軽にできるよ

816 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 22:32:33.12 ID:C9xytJDy

>>815
おぉ、まじか　サンクスサンクス

817 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:27:17.78 ID:+BkgUq7h

信頼できるタオパオの代行業者教えて

818 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:34:35.04 ID:oIdMLClE

>>817

http://taobuy.jp/

819 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:42:31.07 ID:+BkgUq7h

>>818
ありがと。ebayは利用したことがあるけど、タオパオはわけわからんｗ
早速、会員登録してみるよ

820 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:45:36.02 ID:ykLq8FvF

オイル入れるとこの口が硬くてとれないのですがどっちにまわしたらとれるんでしょうか？

821 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:46:18.08 ID:OZl3QCaq

反時計回り（左）に回すと外れます。

822 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:49:04.24 ID:z8rKPhXP

>>818
なんだこの値段の安さはｗｗｗｗｗ

823 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:56:34.81 ID:+BkgUq7h

こんだけ安いと大量購入する120さんの気持ちがよく分かるわｗ
自分のGNは買ったお店が部品持ち込んでくれてたら、工賃のみで
修理やカスタムしてくれるらしいから、俺もタオパオで購入するわ
ヤフオクがボッタクリにみえてくるｗ

824 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:59:29.93 ID:ykLq8FvF

>>821
ありがとうございます。硬くてこまっておりました

825 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 00:25:15.99 ID:hPSZdol7

さすが中華クオリティｗ
http://sexyred.osakazine.net/e408199.html

826 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 01:07:36.19 ID:NVDCR2gV

だからタオバオで買い物するときは検品付きの代行サービスにすべき
目先の安さに目がくらんで発送代行のみにすると痛い目にあう

827 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 01:07:41.66 ID:iNlsK/t5

>>825
中華クオリティというか日本のオクでも普通にあることだな。写真と現物は違います的な表記があったとしても中国語が分からんかったら無意味だし。リスク込みで考えないとな

828 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 03:34:19.28 ID:WZqQwaZG

>>818
そこの業者全然総量安くないやん。それにレートが１元16円じゃ高いって。１４円の業者もある。

俺が使ってるのはここ。
http://taobao.support-ec.com/

829 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 05:54:57.78 ID:Gw5fO6Xc

>822

自分の場合は８点（メーターやカウルなど）注文して
部品代は約８千円だったｗ。
送料がけっこう掛かるらしいけどね。

ttp://blogs.yahoo.co.jp/jt521bc/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg4.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F0d%2Fff%2Fjt521bc%2Ffolder%2F493713%2Fimg_493713_22632426_0%3F1330005628

830 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 08:11:41.05 ID:SjcKaacl

タオバオ輸入は、素人は手を出さないほうがいいぞ。
代行使うと送料手数料馬鹿にならないし、届いた品物が違うってことは当たり前の世界だからな。
と経験者が言ってみる。

まー金あって、大量に輸入して、余った分転売するぐらいの勢いならいいんだろうけどね

831 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 08:14:43.70 ID:g8wJs0JS

去年のチャイナモール送料無料はおいしかった。

832 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 09:10:21.89 ID:bFdnRo0q

>>829
結局、送料合わせて、総額でいくらくらいになったんです？

833 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 09:15:00.33 ID:70EA6bga

いくら探しても無いのですけど
前にタオパオでGN125H用の青いガソリンタンク（EN１２５の青の様な色）と
サイドカバーが有ったような気がするのですけど
分かる人教えていただけないでしょうか？

834 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 09:54:55.15 ID:9BpcsQoi

タオでもヤフオクでも　どっちでも有るじゃねーか

835 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 09:59:38.06 ID:mXizqMXz

H純正エンジンガード 60元　 4455079646 （←taobaoのアイテムID）
2F風リアキャリア 53元　　4177936117
EN用左プッシュキャンセルスイッチ 35元　8156763102
2F純正テールランプ 67元　14566620468
2F純正ウィンカー 18元x4 　15143744160・他
2F純正ミラー 39元　　12742650393
F純正マルチリフレクタ 85元　　7459713641

タイヤはどのみち中華は怖いので日本で適当なチューブレスタイヤにするとして、
ホイール・マフラー・エンジンはむしろHの方が見た目や性能いいからそのまま、とすると、
H→2F変更キットとしては送料・手数料込みでも1万チョイで済むな

スプロケとかペダルとかステップみたいな小物もそのままでまぁいいでしょう
テールランプもむしろHの弁当箱の方が「らしい」かな？

メーターは燃料計が使えないしそもそもメーター類もまともに使えるのか不明だけど欲しいなら
2F純正メーター 135元　 12313902619
をプラスで

836 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 10:59:44.06 ID:fCRyIK4c

>>828
taobuyは送料が安いんだよな
俺の経験では対応もすごく良いし
オススメ

837 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 11:43:06.07 ID:7bCFcAOQ

>>835
プッシュキャンセル化したらHはクラッチレバーホルダー一体型だからクラッチレバーホルダーも必要になるぞ

あと、燃料計関係が抜けてるよ
燃料タンクとセンサーと電装の交換も必要だよ

ブレーキも2Fでディスク大径化・2POD化されてるよ
ブレーキキャリパー・ブレーキホース・ブレーキピストン・ブレーキディスク・Fホイールも必要
フロントだけ2Fのホイールにしてリアがそのままだとおかしいから、リアホイールも代えたほうがいいな
で、タンクやホイールといったものは重いから送料が嵩むんだよね

>>835のにタンク・ブレーキ・ホイール関係＆国際送料をあわせたら３～４万円ってとこかな
でバイク屋に交換頼んだら工賃２～３万ってとこかな

838 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 11:47:06.71 ID:7bCFcAOQ

あ、あと>>835は手元チョークレバーも抜けてる
左スイッチボックスはウインカーのプッシュキャンセル化でどっちにしろ交換必要だから、
キャブとケーブル購入で5千円ってとこか

あと「エンジンは性能がいいからそのまま」と言ってるけど
2Fで燃費がだいぶ向上してるから、パワーより燃費を重視する人ならエンジンも交換したほうがいいね
重いからむちゃくちゃ送料が嵩むよ

>>835,837,838で挙げたのを全部交換して完全に2F化したら、10万円コースってとこだね

839 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 11:48:59.19 ID:iwx+qyCm

え、Hですら40km/lあるのに2Fだと50km/lぐらいなん？

840 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:18:47.03 ID:lcvD3LtW

H乗りが2F欲しがる理由がわからんけどな。安さで選んだのなら比べる必要もない。昭和バイクが新車で買えるからと選んだのなら2Fは中途半端だし

841 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:01:56.78 ID:6W5rVeT2

別に、なに乗っても良いじゃない。

俺は、わざんざチューブレス化する人の方が解らん。

842 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:10:30.35 ID:RZw8UBiU

一度パンクしたことがある人ならチューブレスの有り難さがわかるよ

あとは空気圧思いっきりおとして不整地走行する人とか
（チューブタイヤだとタイヤがズレるとバルブがもげるからビードストッパーつけないといけない
チューブレスなら不用なので、最近のトライアル車はチューブレスが多い）

843 ：818：2012/02/25(土) 13:14:05.04 ID:iNwu8/zC

taobuyでミラー２組、シーソーペダル、ステップ、腕時計（笑）を買ったら
商品１０Ｋ＋送料３Ｋ＝１３Ｋだった。
タイチやイエローコーンのウェアも国内の３分の１以下で買える。
国内品だってきっと中国の同じ工場で作っている。
taobuyの対応は親切＆迅速で、ヤフオクなんかよりはるかにイイ感じだよ。
レートは先々週までは15.5元だった。

844 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:20:01.02 ID:g8wJs0JS

エンジンガードは純正以外もいろいろ形あるからほしい好きな形した方がいいよ
俺はCBFのエンジンガードがカッコイイと思う。
http://ed.images22.51img1.com/6000/qq415590602/d0a323fd4bede7647eb3f2913b36afb7.jpg
http://search8.taobao.com/search?q=CBF125%A1%A1%B1%A3%CF%D5%B8%DC&unid=0&mode=63&pid=mm_10011550_2325296_9002527&p4p_str=lo1%3D0%26lo2%3D0%26nt%3D1&olu=yes&isprepay=1&sort=price-desc#J_Filter

845 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:22:45.22 ID:6W5rVeT2

>>842
チューブレスのホイールならね。

チューブタイヤのホイールだと、ビードがすぐ落ちるから、
チューブレス化して、空気圧少な目で走るとタイヤ外れるよ。
チューブレス化したら、空気圧に注意しなきゃならんし、
タイヤが馴染むまで、空気微漏れするらしいし

846 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:20:17.86 ID:9BpcsQoi

>>837
> ブレーキも2Fでディスク大径化・2POD化されてるよ

そうなんだが　ブレーキピストン、Fホイール　はいらん
　

847 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:24:02.30 ID:9BpcsQoi

>>842
Hをチューブレス化して空気圧を落としたらビードが落ちて死ねるぞ

848 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:57:38.14 ID:70EA6bga

GN125-２Fはチューブレスホイールなのか？
チューブレスだとツーリング途中でもパンク修理キットで
応急修理出来るから良いね
ヘッドライトが明るくなって
フロントスプロケが１５丁
リアキャリアが大きい荷物でも縛り付けやすい形状
燃料系が着いた

849 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 16:00:15.71 ID:GKYP/lVa

ＧＮ１２５－２Ｆ買った！
かなり人気で次来るのも4月くらいらしいけど
初めてのバイクだから妥協は嫌だった・・・

850 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 16:18:11.06 ID:cx/E/fDj

>>838
もともと完全移植と言ってないようだからチョークレバー移設は考えてないってことじゃない？
ウィンカーのように頻繁に操作する部分じゃないからこだわる必要薄いし

851 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 17:22:48.55 ID:9ZXhH2Ys

チューブレス化するのは超嬉しいけど、なぜホイールサイズを17インチにしてくれなかったのか。

852 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 19:01:00.86 ID:brLMgPuC

>>839
Hが2.1L/100km(47.6km/L)
2Fが1.7L/100km(58.8km/L)

Hのは中華公式HP、2Fのは取説に書いてあった値。

853 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 19:26:46.55 ID:aGXImZfg

燃費50の大台も夢じゃないな

854 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 19:42:50.48 ID:L2R/sitG

>>852
結構差があるんだな
もっと2Fを取り扱う所が増えれば良いのに

855 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 19:55:09.60 ID:70EA6bga

名古屋の１９８０００円って高すぎだろ

856 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 20:46:45.08 ID:sd81w5LP

なんだろ荷揚げ港から遠いと輸送費云々で値が上がるのかね？
2Fはパワーダウンしてるけどカタログ数字上燃費は上がってるんだな
実燃費も上がってるといいが

857 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 20:48:13.34 ID:9BpcsQoi

>>855
乗り出しで比較してみ。たいして変らんから　w

858 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 20:48:44.18 ID:GKYP/lVa

ＧＮ１２５－２Ｆ　バイクセンターで
自賠責2年　盗難保険1年　ロードサービス50キロつけて　174,470円でしたよ
参考程度に　

859 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 20:51:17.60 ID:9ZXhH2Ys

>>858
盗難保険とロードサービスの値段が知りたい。

860 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 20:59:50.08 ID:un19qRjx

GZ150-Aのムービー作りました。
http://www.youtube.com/watch?v=rkOO91GJ4W0

861 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:01:09.11 ID:m4QRu9kz

バイクセンターのGN125-2Fの見積

車両価格￥110000
納車整備料￥26250
開梱手数料￥16800
販売証明書￥8400
合計￥161450

これに自賠責で乗り出し可能。
ちなみに全店でGN125-2F在庫終了。
次の入荷は未定とのこと。

862 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:06:33.35 ID:cme7Yxxz

諸費用を考慮するとHを他の店で買うのと同じくらいの乗り出しか。
他の店で扱うまでじっくり待つべきか？

863 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:12:30.47 ID:9ZXhH2Ys

>>861
詳細にありがとう。

次回入荷未定かよorz

864 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:20:23.68 ID:glukPJDY

GN125って一部外国(ブラジル？)だとイントルーダー125って名前で
サイドカバーもイントルーダーって書いてあるんだな

865 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:22:08.50 ID:GKYP/lVa

>>859
ロードサービスは　１５で２６００
５０で３０００
１００で５０００だったかな
盗難はいくらだったかな・・・ゴメン

866 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:55:59.95 ID:hPSZdol7

>>861
中華バイクは納車整備料が国産に比べて高いんだよなあ
店の人曰く、「各パーツをバラバラにしてに船で箱詰めされて送られてきたものを
組み立てていくから、国産より整備料が割高になります」だってよ
どうせなら、パソコン自作キットみたいに、箱詰め状態で安く売ってほしいわｗ

867 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:05:24.61 ID:glukPJDY

>>860
かっこいいな！
このカラーリングは夜も似合うね
しかしGZ250(マローダー)からずいぶんと変わったもんだな
ホイールがニュースクール系だからがっつり太いタイヤ履かせるのもよさそうだね

868 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:21:48.59 ID:6W5rVeT2

>>866
ホントかねぇ

869 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:25:01.46 ID:9ZXhH2Ys

>>865
ありがとう。

>>866
バイクって大きな木箱にそのまま固定されて運ばれてくると思っていた。

870 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:31:21.22 ID:cx/E/fDj

>>866
保証は一切いらないから箱のままで自宅前まで届けてくれ
って言えば安く売ってくれるだろ
整備費と開梱費を丸々値引けって言うのは厳しいだろうけどな

871 ：829：2012/02/25(土) 22:40:13.70 ID:f/AaoHsV

>832

まだ途中なので、部品料金しか振り込んでないんだ。
ヤフオクと違って、まず品物を選んでその代金（自分の場合は約７０００円）
+手数料（自分の場合は８点あったのでおまかせプランの千円）を振り込んで
（銀行で振込み手数料４８０円も払う）

それから代行業者が部品の買い付けをして、部品が代行業者のとこに届いて
検品ー＞梱包してから送料が確定して、メールで連絡が来るので
今度は送料を振り込む（銀行で振込み手数料を払う）と
発送されるみたい。　　　
（ものの値段がとても安いぶん銀行振り込み手数料が割高に
感じられるんだよな、、

872 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:48:37.95 ID:cx/E/fDj

>>871
送料が一番高いから・・・

873 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:53:22.38 ID:mXizqMXz

大型自動二輪の教習受けていた

教習車がクソ重いXJR1300なんだが、あれ乗った後にGNがいかにすばらしいバイクか再確認したわ
マジでSUZUKIは中華GNを逆輸入して正規モデルとして発売すべき
こんな軽快で楽しいバイクをショップの並行輸入だけで済ますなんてもったいなすぎる

874 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:59:50.95 ID:F401GK/2

CT110は7部組ぐらいの状態で輸入されるみたいだな
小排気量はどれもこんな感じなのかね

875 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:24:18.60 ID:10ElD3ao

調べたらハンドル周りと前輪を組み付けして調整するだけみたいだな
http://attachments.motorfans.com.cn/2011/05/13/XmrrCLhKT9659.jpg
http://attachments.motorfans.com.cn/2011/05/13/HC6CsszwY8977.jpg
http://attachments.motorfans.com.cn/2011/05/13/PXRiIrCgT8619.jpg
http://attachments.motorfans.com.cn/2011/05/13/RPZ4LA8Sk2004.jpg
http://attachments.motorfans.com.cn/2011/05/13/r5WfMTB4l3051.jpg

876 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:34:44.68 ID:hPSZdol7

>>875
箱サイズを小さくして、クレーンやリフトで荷役しやすいようにバラバラにして箱に詰めて送るんだろうな
これだったら俺でもできそうだ。自作PCとかわらんｗ

877 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:49:30.20 ID:6W5rVeT2

>>876
二台セットですが、宜しいですか？

878 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:54:55.92 ID:pY/iW5Zz

GZ125ってどんくらいでかいの？

879 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:57:06.75 ID:HsCTgjiG

スクーターのPCX位じゃなかった？
よくわからん

880 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:59:36.92 ID:cx/E/fDj

>>878
wikiのサイズ見て考えろ

881 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 00:00:59.38 ID:OK8eHaW6

>878
見た感じだと
だいたいビラーゴ２５０と同じくらいの大きさだよ。

882 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 00:02:03.06 ID:pY/iW5Zz

やっぱ結構でかいんだね
GZかYBRで悩む…

883 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 00:07:39.25 ID:iBk/QIVz

>>882
俺はGZを推すね
この排気量であれほどクルーザーという言葉がハマるバイクは他にないと思う
何よりあのサイドボックスがパンチを効かしてるね
たまんねえわ…

YBRもかっこいいけどね

884 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 01:49:21.43 ID:BqFA61lU

同タイプならともかくGZとYBRなんて全く性格違うから自分が好きな方買え

885 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 02:17:08.94 ID:OBqHMVVe

部品調達とか信頼性ではYBR優位らしいね
存在感はGZのが凄い
パニアケースは便利
排気音はGZのが大きくて気持ちいい

886 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 02:34:53.95 ID:GJ8KnRSe

アフリカの若手ミュージシャンのVA版CDジャケットにGNらしきバイクのってたhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYoLPlBQw.jpg

887 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 03:00:13.37 ID:m98iDIma

>>871ＧＮのヒラヒラ走る感は異常。大型に乗りたくなくなる位

888 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 05:40:06.82 ID:OK8eHaW6

>872
JPのサイトで調べてみたらEMS（国際スピード郵便）だと
日本ー中国だと１０ｋｇで１０２００円もするんだね。
船便だと安いけど、約１ヶ月かかるみたい。

889 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 08:07:42.06 ID:xKr6D1qo

GNのでかいメーターが気に入らんから社外品のミニメーターに交換した

890 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 10:07:12.69 ID:6vAhuC+2

>>886
アフリカでもGN人気らしいよ、１０台中1、2台はGNかGNのコピーバイク

891 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 11:29:46.71 ID:fKNY5c0E

>>871
サンｸｽｺ

送料報告待ってﾏｼ

892 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 11:41:43.20 ID:WJEPVcfu

>>890
そうなのか。地域にもよるけど都心を離れるとすぐ舗装路じゃなくなるアフリカ。そんなとこでも活躍できる頑丈さ故、舗装路以外の走破性も高いんだなーと実感する。
フォークの長さが意外に効いてるのかもね。

893 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 12:36:00.59 ID:Nex6hnun

タイヤの大きさだしょ

894 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 16:19:59.67 ID:m98iDIma

タンクも大きいし。カブは走行距離が・・・

895 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 16:21:51.79 ID:m98iDIma

航続距離だった

896 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 18:23:18.61 ID:nw0tw0bE

CBF125もいけてる
YBR125Gの方がいけてる

897 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:28:54.07 ID:7WdmYzS9

しかしYBR125KGが好ゅき

898 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:32:45.41 ID:m98iDIma

しかし、シフトポジションインジケーターが無いのでＧＮ系一択

899 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:26:13.89 ID:6vAhuC+2

GNのシルバーもカッコイイな
http://www.suzukicycles.org/photos/suzuki-history/2001/2001_GN125_silver_500.jpg

900 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:28:14.66 ID:nw0tw0bE

友人全員がYBRダサいって言う

901 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:28:23.24 ID:UItq6EVw

>>899
色は良いな。
変なラインいらないよな。
何で素直に単色で出さないんかな？

902 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:30:15.45 ID:wsrBgfMb

ミリタリー風もアリだと思うよ

903 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:31:50.96 ID:6vAhuC+2

>>901
俺はこのラインも好きだな。
でも、単色も良さそうだな

こんなのも見つけた
ボバーカスタムになるかな。かっこいいな
http://car-style.me/cgi/syouhin/data/upfile/77-2.jpg
http://car-style.me/cgi/syouhin/syouhin.cgi?no=77

904 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 21:04:23.74 ID:iBk/QIVz

>>903
JAZZっぽいな

905 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 21:07:49.77 ID:7WdmYzS9

>>899
その欧州向けタンク・デカールシール、どこかに売ってない？

906 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:14:12.44 ID:A8obRyai

GZ125とビラーゴが並んだところ見たことあるけど
タンクからのフロントが高くてビラーゴよりでかく見えるんだよね
ただ純正はタイヤが残念すぎるほど細いけど

907 ：707：2012/02/26(日) 22:16:10.37 ID:R3A8KQOt

タンクとサイドカバーのラインはデカールだと聞いてたから
はがしてオリジナルのデカール貼るつもりだったのに、
タンク側はデカールの上からクリア塗ってあってはがせなかったよ・・・

サイドカバーのラインはそのまま貼ってあるだけだからはがせた

908 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:26:51.17 ID:18zEUC8U

デカールでもクリア吹いてるのが普通でしょ
そうしないと洗車した程度ではがれる可能性出てくる

909 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:32:26.33 ID:A8obRyai

>>907
爪で頑張ればはがれますよ
少しでも剥がれれば後はベリベリですな
クリアとの段差は根気よく紙やすりとコンパウンドで磨けばきれいになるかと
まあ自分は途中でめんどくさくなって跡くっきりですけど

910 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:26:01.17 ID:nw0tw0bE

GZって加速いいの？
重くてスピードでなさそうだけど

911 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:31:10.92 ID:sU9qGDJn

見た目のとおりですよ。

912 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:34:01.77 ID:nw0tw0bE

といいますとー？

913 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:36:11.20 ID:Bu3EUZga

GNはシートがださすぎて嫌い
GZまじ欲しい・・・
再販して・・・

914 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:42:33.30 ID:A8obRyai

GZはこれから熱くなるって位で生産終了しちゃったな
ほんともったいないと思うわ
150は排気量的に日本じゃマイナー止まりだろうなあ

915 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 06:37:23.05 ID:mGS0lPwZ

GZ１５０って任意保険以外で
GZ125より不利なこと有るの？
静岡など自動車専用道路走れるし

916 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 06:50:30.48 ID:AGWb79s2

その任意保険が若い人だと高いからなあ。
４０代の自分だと年間３万程度。
あとはしまなみ海道の自転車原付道が走れないので、
割高の高速道路を走らなければいけない程度だと思う。

917 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 07:10:46.33 ID:mGS0lPwZ

自分も３５歳過ぎてるから
月でファミバイ関係ないから２０００円くらい高いかな？
２５０と１２５での違い
他のバイクは値段が２５０は１２５の倍位するから高くて
買えないけど

918 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 07:37:47.16 ID:fDh6DsK9

GZ150買うならもうちょっと出して250かバンバンって思う

新車車体価格
GZ150　18.9万～
バンバン200　24.7万～
GZ250　24.99万～

919 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 09:20:10.06 ID:9O4O1GNI

通勤で毎日使ってる有料道路は、ピンクナンバーだと50円だけど、中型以上は400円になる
往復で700円の差が毎日となるとこの差はデカイからやはり次もこのクラスかなぁ
と言っても今のGNは3万走ってるけど元気すぎるくらい元気w

920 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 10:57:20.18 ID:F3WguMDV

60km制限で、自動車専用道になってるバイパスは原二も走らせてくれよと思う

921 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 12:30:45.90 ID:mGS0lPwZ

静岡なんか原２の嫌がらせかと思えるくらい
神奈川～愛知（静岡県内国道１号）で原２禁止バイパスが有る
あれだけ高速な流れの国道２３号でも原２は走れるのに

922 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 13:37:19.26 ID:9O4O1GNI

のぉ！ IDがGNだ…

923 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 13:52:20.02 ID:R71luhfz

うぉ

924 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 15:49:04.81 ID:H5+QIzk/

>>921
あのあたりで迂回させられるのは痛いよな
一車線区間は二車線にしたら普通に通れるようにしてほしいな
大阪奈良間の阪奈道とかの方がエンジン燃えそうになるくらい平均速度高いのに原付二種OKなのを考えると
やっぱ片道一車線が原因なのかな

925 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 22:22:05.60 ID:8jowSnpo

>>921軽二輪でも静岡では、道なりに進んでたらいきなり有料道路に引き込まれるし。
お茶の国怖すぎワロタｗ

926 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 23:08:15.66 ID:R71luhfz

香川は今日も平和であった

完

927 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 23:13:59.34 ID:matPRs7Y

>>926
今日は燧灘に沈む夕日を見ながら海岸線を走ったよ

今頃になって寒気が鼻水も止まらんくなってきた

928 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 23:41:46.42 ID:H5+QIzk/

GZ150買うならプラスアルファでGZ250買えるな
中古なら相場激安だし逆輸入で新車も買えるし

929 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 23:52:29.92 ID:rtGn87Es

そもそもＧＺ２５０買うくらいなら国産のもっといいやつを買おうと思う罠

930 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:07:55.70 ID:NroSEH5G

125だからいいんじゃないか
GZ

931 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:11:02.95 ID:6Ifs4nzO

GZ150にせよGZ250にせよ
最安価格帯じゃないと嫌、近所に販売店が無いと嫌
って駄々こねて購入していない人には関係の無い話だな

932 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:23:38.63 ID:NroSEH5G

>>931
金魚じゃないと何かと不便じゃないか？
その度合いによるけども

933 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:24:12.92 ID:NroSEH5G

誤爆
金魚→近所

934 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:31:14.20 ID:LM9utHA+

>>929
そこからの壁が厚いからなあ
他の250の中古と変わらんくらいの値段だよ

935 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:50:31.31 ID:6Ifs4nzO

>>932
近所で売っていないなら、近所から買うのは諦めるしかない
最寄のバイク屋に交渉するくらいの行動力ある人は何とかしてるだろうし

936 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:58:58.14 ID:m9mQ5f1+

関東の店で買って自分で修理する！つって部品買い込む沖縄の人もいるくらいだし

937 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 02:52:17.62 ID:tlgiW/1S

>>925
静岡は黙ってお茶と富士山グッズと山葵とガンダム売ってればいいのにねｗ
え？隣のリニア土人県？・・・アウト・オブ・眼中(`･ω･´)ｷﾘｯ

938 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 03:26:19.57 ID:YCDaNMXU

>>921
その1号降りると、1号に沿った道がないからあちこち曲がらなきゃいけなくて
かなり迷った。
それ以降はパトカーがいないことを確認してから知らないふりして通過してる。
専用道路とはいえ走行車線は70キロぐらいで流れてるからなんら怖いことはない。

939 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 04:25:32.84 ID:XpO9c4FY

地域スレでやりなさい

940 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 06:29:52.35 ID:74POhZcO

関東から西へ行く人はGNに乗ってると
必ず静岡バイパス問題に当るからな
よほど道に詳しい人ならなんら問題は無いだろうけど
初めて通る静岡バイパスでそれも夜間だったら
知らないうちにバイパス入ってちゃう

941 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 10:56:39.14 ID:AgiLKlBW

GNばかりだな

ENのオレ、ｼｮﾎﾞｰﾝ

誰かENにYBRのタンクシュラウドかダミーエアインテーク（？）を付けてくれ

942 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 12:01:49.97 ID:CPRe8rD6

>>941
ENのスタイルは、YBRみたく旧態然としてないからタンクシュラウドとか不要でしょ
YBRのタンクシュラウドがカッコイイのは認めるけど・・

943 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 12:53:50.01 ID:2KS7OMUy

リザーブなんですが左がOFFで上がＯＮで下がガソリンを全部使いきるってことでいい
のでしょうか？OFFってなんですか？

944 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 13:05:56.80 ID:I9iKwtyd

下がオンで上がリザーブ使用(全部使い切る)
左のオフでガソリンがタンクから流れていかなくなる

945 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 13:37:47.67 ID:aJgHbs3i

メンテフリーの中華バッテリーのSB7-Aだけどずっと在庫ぎれで困ってたんだが、
ヤフオクみると台湾ユアサのYB7-Aが4580円と大分安いぞ。
ネット通販だと6000円強でしょ？

俺はEN乗りだがGNの新型の人気に嫉妬気味ｗ新型とはいえEN後期と世代的には同じで
装備もENと同じだし、値段も割高であまり変わらないけどやっぱGNの方がいいのか？
若者向けだから恥ずかしいかもしれんが俺は黒にしたから結構渋いぞ

ENのリアサス（330mm)をタオバオで買ったんだが、サイドスタンドあげても両タイヤ着地してしまうか
わかる人いたら教えてくれ。自分では前後タイヤともサイズアップしてるから元々ギリギリだったから
純正ならどうなのか知りたい

946 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 13:44:08.53 ID:aJgHbs3i

追記
ヤフオクに怪しい「7-A」とだけ書かれたメンテフリーバッテリーもあるけど
試した人いる？でも台湾ユアサが十分安いから安心を買ってもいいかな

947 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 14:09:41.29 ID:noLfUICh

GNのほうがポジションが楽

948 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 14:21:07.76 ID:cmeJG6FM

バッテリーはケチらず名のあるメーカーのやつを買え。
最初は動くことは動くが突然電圧が下がってウンともスンとも言わなく
なったことがあって困った。

949 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 14:40:06.61 ID:beE4/Zk4

ｇｚの押しがけは簡単だった

950 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 16:27:10.51 ID:ZLSqe+8h

チューブタイヤでパンク防止剤使ってる人いる？

951 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 16:27:32.33 ID:AgiLKlBW

>>945
黒EN＝ﾅｶｰﾏ

>>942
基本はENが好きなんだが、YBRはタンクシュラウドのみ好きなんだ
意味があることではないから、ネタというか盆栽というか・・・自己満足？

先人がいれば試しやすいんだが、転職活動中の現在はキツイ

952 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 18:55:18.32 ID:NroSEH5G

次スレの季節
テンプレそのまま？

953 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 19:38:02.44 ID:tlgiW/1S

>>941この前台湾だか東南アジアのサイトで、ミリタリー風に改造した激シブＥＮ見たわ～。
つや消しの自衛隊カラー（名前失念）に、同色のクッションパッド付きパニアケース。

止めは、リアケースから伸びる変形ギミック付きオーニングテント（休憩用？）
でもＵＲＬ失念。可倒式ステップ付いてて文句のつけ様が無かった車輌なのに(´；ω；｀)

954 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 19:39:22.37 ID:tlgiW/1S

そのオーニングテントが四角い傘みたいに広がって画像見て吹いたｗ

955 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:30:18.47 ID:RWVNpGzJ

>>953
なにそれ気になる

オリーブドラブですね分かります

956 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:39:21.53 ID:ZLSqe+8h

このシートいいな、一文字ハンドルもなかなか
http://img42.imageshack.us/img42/2816/dscf2622.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_yYw6h12Ws7c/THz_aPAykbI/AAAAAAAAADI/qSx1TPVHVHs/s1600/DSC01380.jpg

957 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:12:42.51 ID:74POhZcO

まだ２ｆの報告があまり上がってないね
アドレス新車から８ヶ月調子が良いを処分して
２ｆ買うか迷ってる

958 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:17:26.57 ID:yRQTgz1N

なにそのヤフオクの怪しい出品名なアドレス

959 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:28:14.85 ID:MgaIJcAK

しかしどこで買えばええんや

960 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:30:11.59 ID:NroSEH5G

近場に売ってないのだわ
店に言えば取り寄せてもらえるのか？

961 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:56:27.31 ID:74POhZcO

アトラスが取り扱ってない様ですね

962 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:00:21.01 ID:/+xapqoP

>>947
タンデム側に座るとクラスを超えた乗り心地になるよな

963 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:29:45.37 ID:aBwR+bzh

ENもいいよなぁ。ガソリンタンク容量が特に。

964 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:50:48.00 ID:v7oreM8Y

2Fはそもそも現実に売ってないんで選択の余地無しというか

つか最近思ったんだけど、別に2Fを意固地になって探さなくてもEN買えば実は2Fの
いろんな新機能はENも殆ど備えてるんだよね・・・

エンジンはむしろENのがパワフルだし

965 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:56:26.27 ID:aBwR+bzh

EN125-3Fになってからは馬力ダウンじゃなかったっけ？

966 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:06:34.49 ID:LM9utHA+

>>956
ＧＮの純正シートあんこ抜きが無限大の可能性秘めてて感動するわｗ
他にも段を大きくして旧車風にする人もいれば
全体をフラットにあんこ抜きしてさらに下側のベースを一直線になるように切り取って
グラストラッカー風の全体的にフラットなシートにしてる人もいるな
まあ人によっちゃ他車カスタムシート流用の方が楽な気もするけど
純正シートで好きな形に造形していく人達は好きだ

967 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:24:03.98 ID:ZLSqe+8h

>>966
失敗してもタオバオでシート買うって手もあるしいいな
あと、１文字ハンドルみて思ったけど好きな長さに切って
１文字にクランプかましてセパハン付けるとかもできそうだな

968 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 00:04:13.68 ID:tlgiW/1S

>>955ＵＲＬ失念が本当に惜しい車輌でしたｗ(´；ω；｀)
結構本格的な作りだったので、どっか東南アジアの陸軍が特注で試作させた車輌だと思われる。

あっちは内ゲバが多いからなあ。オーニングは日差しがきつい国だから休憩時に使う実用的な装備かな？
思えば、車体に銃のホルダーが付いてた気がする。

969 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 00:24:03.29 ID:8BLQC6jD

>>968
そんな物騒なバイク乗りたくないお…

970 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 01:01:05.37 ID:t9ds4LfE

最近暖かくなってきたせいか
俺のGNのパワーが上がってきた気がする

971 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 01:36:35.53 ID:ukVNJCN0

2FのFって何？

972 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 03:26:01.93 ID:VAofmNIr

>>964
正直あんまりバイクに詳しくなくてこれからバイクを購入する俺みたいな人間は
燃費の事を考えるとENは選択肢に入らない
2Fもチューブレス+燃費+燃料計って事で欲しいだけだし

973 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 03:36:37.13 ID:EaLmDXpm

ENだってリッター40以上走るのにこれ以上を望むのって・・・
2Fもカタログ燃費は上がってるけど、実際はどれくらい上がるかは未知数だし。
せいぜい5%がいいとこでしょ。
2Fの装備も日本製GNよりENに近いから補修部品もENと大差ないだろうし。

974 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 04:04:13.52 ID:VAofmNIr

大差なくて燃費が上と解ってるならそりゃ2F買うよ

975 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 04:31:47.02 ID:QVVn8XiZ

CGがもっと燃費いいぞ

976 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 05:10:39.48 ID:EaLmDXpm

>>974
だからそれが普通にどこでも買えればの話だろ。
いつ再輸入されるかわからない2Fを待ち続けてる奴がいるみたいだからさ。
もしかしたらもうしないのかもしれないのに。

977 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 05:25:19.67 ID:UavQV+s0

EN１２５とYBR１２５キャブが乗り出し値段が変わらない
けどどちらが部品の調達やバイクの性能的に良さそうですか？

978 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 05:28:52.34 ID:VAofmNIr

段々>>976がENの在庫抱えた業者に見えてきたよｗ

979 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 05:49:40.41 ID:EaLmDXpm

>>977
性能は一長一短。またがってみれば、ポジションが以外と違うから好みで選んだら？
ENはネイキッドスポーツよりでYBRがカブより。
エンジン特性のそのままで回して楽しいENと振動が少なくて楽チンなYBR

980 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 05:54:04.15 ID:IM73dhnf

2Fの燃費の向上ってFスプロケが1丁上がったからじゃん
そんなもんENだろうがHだろうが1丁上げればまったく一緒
それよりも、2馬力低下の方が致命的問題だぞ

981 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 07:13:28.16 ID:y/CKlVVX

>>971
フェっちゃん

982 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 07:30:08.79 ID:jrr6MDtL

一部の人間の2F信仰はもはや宗教だなｗ

Fが出た時は輸入するショップがなかったから特に騒がれなかったけど、
2Fは一度試験輸入されちゃったんで「次」を期待する奴が大勢出ちまったんだな
あるいは品薄商法なのか・・・

とりあえず業者は早く再輸入してやれよ

983 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 08:12:49.44 ID:fUe0uQMI

というか２FとENでスタイル違うんだから
買いたい方を買えばいいんじゃね？
スタイル関係なしに、燃費が云々で買うならカブ買えと（ry

雪降ってるなぁ＠神奈川

984 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 13:58:58.82 ID:YYmksZa9

2FってHに比べて2馬力下がってるって本当なんか？
2馬力の違いは結構あんだろ

985 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 14:39:40.46 ID:1g4ReQ6u

2FもENも部品入手考えたら似たり寄ったり

スレタイのバイクを持ってない奴は
F2が優れてるだのENが優れてるとか言ってないで
何でもいいからとっとと買えよ

986 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 14:43:25.86 ID:1g4ReQ6u

>>977
部品調達の容易さを重視してるなら
YSPで部品注文が可能なYSP扱いのYBRしかない

987 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 15:56:05.21 ID:ZHuzxtzu

ENってFIある？

988 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 17:37:46.91 ID:1g4ReQ6u

EN150はFI

989 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 18:39:09.94 ID:naV+MMA0

>>988
150はな…

990 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 18:40:52.63 ID:XgAWr7qZ

>>978
おまえがバイクセンターにしか見えんが　w

991 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 20:31:52.48 ID:8BLQC6jD

誰かスレ建て頼む

992 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 20:40:43.27 ID:y/CKlVVX

ケンカばかりしてるからイヤ

993 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 20:46:19.25 ID:V0RWbue9

人は大人になるたび弱くなるよね

994 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 20:53:05.62 ID:XgAWr7qZ

大人には一回しかなりません

995 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 21:10:38.48 ID:noEZi6kz

馬二頭分も少ないのかよ

996 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 21:48:19.37 ID:ZUeAc4Q+

閏年に記念カキコ

997 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 21:51:39.79 ID:y/CKlVVX

1000なら、俺のGNが2Fにトランスフォーム

998 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:38:13.55 ID:abMEeScu

見た目は大人、中身は子供その名も…

999 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:49:34.05 ID:4TIFs5Rn

大人マン

1000 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:49:39.81 ID:hOwHqm06

1000なら敢えてHを買う
バイクセンター近いけどw

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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