【08-12】 HONDA CBR1000RR 12台目【SC59】

1 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 11:35:49.13 ID:FlNZzVPT

史上最強・最速のCBRとして誉れ高い CBR1000RR　08～12専用スレです。

前スレ
【08-12】 HONDA CBR1000RR 11台目【SC59】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323055918/

2 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 11:36:48.74 ID:FlNZzVPT

《情報》
HONDAサイト（国内仕様)
http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/
http://www.honda.co.jp/news/2008/2080620-cbr1000rr.html
カスタムパーツ情報
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CBR1000RR/index.html
CBR1000RR マフラー大図鑑
http://www.geocities.jp/prjdarwin/CBR1000RR_2008.html

3 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 12:18:48.41 ID:yonBjuYx

>>1乙

4 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 15:00:55.66 ID:zRoRWyHw

1乙！！

5 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 20:11:27.00 ID:jBpQEh6Y

http://www.youtube.com/watch?v=0psUwZ6LvGU
2012 CBR1000RR

6 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 21:37:30.44 ID:gqDQDISZ

別名テコンダＡＶ
ガンダムをパクッたテコンVを更にパクッた情けない自転車

恥垢テコンダＡＶ乗りの必須アイテム一覧（出かける時は忘れずに）

http://nons-shop.jp/SHOP/TM_075139.html
http://www.tanukidou.com/items/roku/12019.html

CBR1000RR海苔がよく利用している駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%83%81%E3%83%A7%E3%83%B3%E9%A7%85

7 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 21:38:40.17 ID:gqDQDISZ

　　　テ　　　　　　　　　　テ

　　　　チ　　　　　　　　チ

　　　　　ョ　　　　　　ョ

　　　　　　ン　　　ン
　
　　　　　　　　Ⅴ

8 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 21:39:48.51 ID:gqDQDISZ

ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーーーーン
　ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーーン
　　ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーン
　　　ヘンテコーーーーーーーーーーーーーン
　　　　ヘンテコーーーーーーーーーーーーン
　　　　　ヘンテコーーーーーーーーーーン
　　　　　　ヘンテコーーーーーーーーーン
　　　　　　　ヘンテコーーーーーーーン
　　　　　　　　ヘンテコーーーーーーン
　　　　　　　　　ヘンテコーーーーン
　　　　　　　　　　ヘンテコーーン
　　　　　　　　　　　ヘンテコーン
　　　　　　　　　　　　ヘンテコン
　　　　　　　　　　　　　　 V

9 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 22:35:58.50 ID:2CtgPMzP

ツマンネ
平田以下だな

10 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 23:23:34.39 ID:giIf4vEx

ボキャブラリーが貧困なので透明あぼん余裕です（＾＾）

この時期はエンジンが元気でいいね。
タイヤが温まりにくいから気を付けないといけないけど。

11 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 23:32:48.71 ID:u9LTKGId

前スレに貼ってあった某S字は難しすぎ
上りで攻めたらいきなり交差点があってしかも赤信号だったから減速しきれずそのまま信号無視してしまったわぃ

12 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 23:33:44.90 ID:u9LTKGId

でも下りは最高に面白そう
道路幅をめいっぱいに使ってフルバンク時間が長く取れるのでタイヤをきっちり使えるのがいいね

13 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 01:22:43.35 ID:U36wuKIm

もう新型出たしこのスレいらねーだろ
SC57と統合すればいんじゃね？

14 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 08:31:13.93 ID:ETrPMNNf

>>13
分かれている理由を考えよう～。

15 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 09:40:54.51 ID:2CxNfXrV

>>11
この時期にフルバンクなんて、よくやるわ。
車の少ない深夜、早朝でしょ？
俺には絶対無理w

16 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 10:07:29.94 ID:Q4tXfcOQ

1乙
右のラジエーターに繋がるホースの繋ぎ目から
クーラント滲んででワロタ
滲んでるだけだから放置しようかな
しかしまだ7000キロだと言うのになんてこった

17 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 10:46:48.70 ID:x31qcjkG

>>16保証で直してもらえると思う。
俺も去年、あらゆる継ぎ目から滲み出して、アスファルトに垂れるまでになってしまったのでディラーで交換してもらった。

あと、濡らしたまま寒いところに置いておくと、ホースの止め口に入り込んだ水が凍って、膨張し隙間が出来ることがあるみたいよ。

18 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 10:56:13.78 ID:Q4tXfcOQ

>>17
とりあえずさっきホースのバンド？の増し締めして様子見
だめだったら夢に持ってくよ

19 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 13:32:06.86 ID:nKcXrWOX

小僧時代にNSRで峠を攻めていた人にとっては
このバイクでフルバンクさせるのは容易いわけだが
今までツーリングしかしてこなかった人間はバイクを倒して曲がることすら死ぬ思いをするだろうな

20 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 13:40:51.52 ID:08w8szhS

21 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 13:53:10.96 ID:8V2Dtvbq

フルバンクと言ったら肘スルくらいか？
簡単には出来ない。

22 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 14:03:10.57 ID:QeiH5Ext

フルバンクって転かしたとか倒したって意味かと思ってた

23 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 15:37:11.49 ID:x31qcjkG

MotoGPクラスのフルバンクしか認めない派
膝を閉じた状態で擦ればフルバンク派
膝を開いた状態で擦れればフルバンク派
無理膝で擦ってもフルバンク派
ステップ擦ればフルバンク派
タイヤの端まで使っていればフルバンク派
角度で決まる派
立ちゴケ派

どれなの。

24 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 17:08:42.12 ID:8V2Dtvbq

まあ、フロントタイヤ端まで使ってる状態くらいでいいんじゃない。

25 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 17:22:31.84 ID:pGuqK1VA

それでフルバンクとか（笑）

26 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 17:39:14.57 ID:VOSc8s/w

頭の天頂が擦らなければフルバンクとは認めない

27 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 17:39:31.20 ID:x31qcjkG

>>25の考えるフルバンクってどの辺よ？

28 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 20:39:14.65 ID:U36wuKIm

フロントタイヤの端でいいやろ

29 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 21:49:25.05 ID:bX4A6OU4

そもそもﾂｰﾘﾝｸﾞしかしてこなかった奴がなんでSSなんか乗るかね？
ﾊﾞｲｸは曲がろう倒れようとしているのに、それとは逆方向に力を入れてたらﾌﾙﾊﾞﾝｸするはずないわ

30 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 21:53:35.40 ID:WWQunggT

>>29
こーいうの一々キモいんだけどアスペか何かなの？

31 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 22:30:27.63 ID:U36wuKIm

ニートかガキの発想だな

32 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 00:01:27.11 ID:sjZ/tncY

>>30
アスペはそういうのじゃないから。
簡単に言うもんじゃない。

33 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 09:55:00.31 ID:NhqptcIT

俺なんか(T_T)高速道路オンリーだし、峠より海だし(笑)。
そんなに意識して倒した事無いし。
馬鹿やってバイクに傷つけたくないし。
大切に乗ってるし(笑)。
下手クソ自覚してるから無理せず乗ってます。

34 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 10:00:37.46 ID:UdCkZfXS

>>33
別に良いんだよ。
楽しい走り方は人それぞれ。
楽しんだ者が勝ち。

35 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 10:13:06.31 ID:iqTgBjSI

>32
ＶＷＶオマエはアポっすかガチでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ﾆｭｱﾆｭｱ？一体何が面白いと思ってそんなアポなことを言ったんすかギャジでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ﾆｭｱﾆｭｱ？は・ず・か・し・い？ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ怒ってる？ＷＶＷＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷあ～！コイツ怒ってるよ～ギャジでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶﾆｭｱﾆｭｱ？顔が真っ赤っすよギャチでＷＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ

36 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 10:23:10.12 ID:FNvwrnmi

フルバンクって言葉に異常に反応する変人が居ることは確かだw
ただ論点がフルバンクに偏ってレスする輩が複数居るのには驚く。

37 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 10:33:27.44 ID:pxskMHfD

まったくだ。俺は>>19なんだが
フルバンクに過剰反応されると思わなかったわ

38 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 10:59:58.68 ID:1gh0M9I1

私はツーリングタイヤ履かせてバッグつけてハンカバつけて
完全にツアラーとして楽しんでおります

39 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 12:25:06.66 ID:MKKSh4uN

無理しなくても前後タイヤ端まで使えるだろ？ＳＳなんだから。
ツーリングを快適にしたいならツアラー乗ったほうがいいと思うんだが。
身の程わきまえてない奴の多いこと。

40 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 12:27:59.95 ID:Pj8X2lXe

他人の趣味にケチつけて楽しいのかな。

41 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 13:34:54.02 ID:mlDeKAi3

>>39
オススメのツアラーは？

42 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 15:48:49.70 ID:uENZcBQo

うーむ。
3000回転のトルクの谷が気になる。

43 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 16:11:15.21 ID:5b+w8HG4

このバイクはチェーン等はむき出しですか？それともVFR1200のようにシャフトドライブか何かでしょうか？

44 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 16:18:15.77 ID:Pj8X2lXe

>>43 チェーン

45 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 16:20:35.03 ID:5b+w8HG4

>>44様。有り難う御座います。では欲しい候補からは外します。

46 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 17:05:51.58 ID:Pj8X2lXe

>>45なんだそりゃw

47 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 17:08:46.41 ID:lEQmSUZ0

>>45
ほとんどのバイクが候補から外れるぞ

48 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 17:13:32.89 ID:5b+w8HG4

>>46様。
>>47様。
はい。承知のうえで御座います。私はメンテナンス等まったく出来ないので、VFR1200、DN01のようにシャフトドライブ等が搭載されているバイク以外は買いたくはありません。あと屑糞カワサキ製も絶対に買いません。

49 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 17:21:10.77 ID:pxskMHfD

シャフトドライブってかなーり限られてるから選択肢の余地が無いのでは？

50 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 17:24:45.31 ID:5b+w8HG4

>>49様。
いいえ、私にとっては外国車は除いても結構あるほうで御座います。

51 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 17:57:59.64 ID:l+UvMKbM

このバイクの駆動方式すら知らない奴が良くいうぜw
写真程度でも見りゃ一目瞭然なのによww

52 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 18:18:29.73 ID:mlDeKAi3

シャフトドライブといったらカワサキが世界でもトップレベル。それ以外はハズレ。

53 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 18:22:55.27 ID:yovqY8KG

>50
藁

久々に香ばしいな

54 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 21:17:35.28 ID:7XlGkWXT

シャフトドライブのバイクとかVFR位しか知らん。

55 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 21:23:20.98 ID:lEQmSUZ0

シャフトドライブのバイクは、エリミネーターとV-Max、
うーんあと何があるっけ

56 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 21:48:51.66 ID:5gAv05Ob

KAWAKI１４０００GTR

57 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 21:50:16.93 ID:pxskMHfD

BMWに何かあったと思うけど

58 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:18:06.09 ID:5b+w8HG4

ＢＭＷは大半がシャフトドライブでしたと思います・・・

59 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:19:27.24 ID:i6/Ptknn

>>56
KAWAKIって、韓国かどこかのメーカー？
14000て排気量だったらすげぇなｗ

60 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:28:18.01 ID:Tvk+LJDu

>>59
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286355084/

61 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:30:52.75 ID:5b+w8HG4

１４００ＧＴＲも屑糞カワサキ製なので絶対に買いません。

62 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:34:30.30 ID:GhrIhzmr

>>42

つ排気デバイスキャンセル

63 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:34:47.49 ID:Tvk+LJDu

香ばしさが気になってちょっと調べたら、VFRくんは真性の素人ちゃんじゃないか。

64 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:53:47.32 ID:eBTFCVEf

ＶＦＲ君程度の経験と知識でカワを馬鹿にするとか苛められたの？さびやすいのはお前の管理の悪さだっつーの

65 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:16:55.23 ID:TsQPkfk4

メンテ嫌だとか言ってるならバイク乗って欲しくない
整備不良で事故起こされたら迷惑だわ

66 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:27:14.48 ID:rMR4O8nR

メンテは嫌、ほったらかしで錆びたらそのメーカー糞とかどんだけゆとりだよ

67 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:49:43.07 ID:Pj8X2lXe

勝○臭がプンプンしますね。

68 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 19:21:09.62 ID:/1lceXPw

クーラントが上下メモリの半分くらいになってて注ぎ足したんだけど
全然減ってなかったわ
しかもクーラントの入れ辛い事入れ辛い事

69 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 20:52:34.05 ID:Ca6mctDF

USAIって最近見なくね？

70 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 21:32:58.22 ID:BX8kEQmO

サクッとNG

71 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 22:09:15.71 ID:auKyaHPN

>>69

峠でぶっ飛んで死んだんだよ。

72 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 19:24:34.08 ID:yEqY2hhZ

１０年式だけどサスを雑誌に載ってる新型のに調整してみた
バンク角が安定してる気がするけど下手糞な俺には今までと
違いが分からない

73 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:31:21.89 ID:yEqY2hhZ

VTECなんて初めて知ったわ
国内仕様には付けて欲しかったな
すげーかっこいい

74 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:30:46.70 ID:Ck2esH5d

稚拙なやつ多すぎ

75 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 01:15:38.32 ID:PxpFfC+9

同クラスだと割高感あるねこれ

76 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:47:47.17 ID:Md9Q4J0A

>サスを雑誌に載ってる新型のに調整

ヤクでもやってる人？w

77 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:46:45.20 ID:B8aBq4v+

今月号ﾊﾞｲｶｰｽﾞｽﾃｰｼｮﾝ誌はCBR特集

78 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:43:55.56 ID:iPJUIxZN

まじで？
もう売ってるなら明日買ってこようかな

79 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:53:08.10 ID:RJmjm2me

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYp4bVBQw.jpg
これかー

80 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:14:24.64 ID:HEF+KWZ/

09CBRに乗っているのですが、最近飽きてきたから買い直そうと思いますが、
何がお薦めですか？

81 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:22:42.61 ID:dOwGXJhr

ﾊﾞｲｶｰｽﾞｽﾃｰｼｮﾝて最近本屋に置いてないんだがｗｗ

82 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:23:00.97 ID:f35flPkE

ＢＭＷで御座います。

83 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:31:44.71 ID:o7+g5RyN

>>80
クルマがいいんじゃないかな。

84 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:07:49.80 ID:CgNmpNuG

飽きるにもいろいろ理由があんだろう
それを書かずにまともな回答来るわけねーだろ

85 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:18:47.73 ID:Oj7nMh1n

>>80
絶対お勧めなのは１２モデルのＣＢＲ。
熟成が進んで別モノだよ。
異次元の走り。

86 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:19:53.80 ID:Ck2esH5d

>>81
俺は毎月、図書館で読んでる。
内容は開発者コメントとＣＢＲの系譜、2012年式のインプレ記事など。

ＳＣ５０がゲルググ顔に見える奴はおっさんｗ

87 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:29:39.91 ID:u4ZKGzw+

意外と600辺りが面白い。

88 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:54:09.93 ID:Tpnu8qn9

今年のモデルがカッコ悪すぎて失禁しそう。
震災の影響でコストかけられなかったんだろうか。

前モデルのゼブラカラー欲しいなあ

89 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 01:10:53.25 ID:qzUL4Ax3

はぁ？

90 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 01:29:25.26 ID:ayz4OK+F

俺はむしろガンダム顔に戻って欲しい。
そうすれば俺のＳＣ５９だけが異端児扱いを受けようが
曲線ライトのかっこいいＣＢＲとして語り継がれる。

91 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 13:15:54.33 ID:DGpswYmd

>>90
ガンダム顏は一番飽きっぽい。

92 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 14:50:33.06 ID:NmN0xH2b

大型買免がいきなりＣＢＲ買ってツーリングに使う時代だから
誰でも乗れるようにと設計してる＜開発者談

たしかに乗り易いが初心者が乗りこなせるほど甘くはない

93 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 15:58:27.59 ID:ayz4OK+F

ツーリングに乗って逝けるのと、乗りこなすのでは大きく意味が異なる。
更に言えば、ＣＢ４００ＳＦでさえ乗りこなしてる奴は果たしてどれほどいるのか。
そんなことを考えたら何にも載れないので、好きなのに乗ればええがな。

94 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 16:52:41.77 ID:KNaRJfNu

このクラスのバイクに要求されるのは理性と加速慣れだろ。
乗るだけの難しさなんて400と大差ないんで、どんどん乗って上達すればいい。
維持費と転倒修理費は割高だけど。

95 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 17:37:35.94 ID:1GqM/MfT

>>90
あの頃は最強にかっこよく見えたけど1098とか見てたらダサ過ぎる

96 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:53:12.96 ID:Eflct/zy

ｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟって知ってる？たくさん乗るには車両代も含めﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄは低いほうがいいよ。
教習所で大型免許買ってきて経験も無いのに新車で百万円以上するﾊﾞｲｸ買っちゃうとか、勝間なみにお金持ち？
それですぐ事故って
飽きちゃうの？
そんなんで永く乗れる？

97 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2012/02/07(火) 03:57:44.70 ID:SO5kmybK

中古あるのか?

98 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 06:38:38.25 ID:9MIRnEFF

>>96ただの僻みじゃねーかw
いきなり400でも、ここが中型スレなら同じことを言われる予感。
きりがない。
子供の補助輪じゃあるまいし、体力的に扱えるなら好きなの乗れよ。

99 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 06:54:31.09 ID:BOfg4k2D

バイクの経験がどうとかよりも公道の走行に慣れてるかどうかだろ。

100 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:24:38.52 ID:lcHLdm/d

わかんねーかな？
下手くそがＣＢＲ乗ってヨタヨタ走ってんとカッコ悪いし邪魔くさいって言ってんの

101 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:36:47.64 ID:HiJIIKZ0

>>100
市販SSで選民思想とかw

おめーみたいな勘違いキモヲタがCBR乗ってる方が余程迷惑だわ。
クローズドでも走ってろよ。

102 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:54:35.93 ID:fpbppqeO

遅いバイクが邪魔になる状況って想像つかんのだが。
邪魔ならパスすればいいだけだろ。

103 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 13:24:54.00 ID:y/afW1ux

>>100
ヨタヨタ走っていようが公道を制限速度で走っている限り、
お前に文句を言われる筋合いはない。

104 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 14:41:46.09 ID:WgYOA7EX

はよ暖かくならんかな…。

105 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:45:53.87 ID:d2Qqxk3E

マイCBRちゃんが10日にバイク屋に入庫するぜ。
3週間近く待ったけどようやくご対面できると思うと
仕事が手につかんｗｗ

106 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:27:28.99 ID:wQoRkTYI

１２モデル？

107 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:45:15.60 ID:HiJIIKZ0

>>105おめでとう！

108 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:50:20.29 ID:WgYOA7EX

＞105

乗り出しはいくらですか？

109 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 00:09:39.25 ID:SYSH5iqk

＞＞１０８　３億５千万です。

110 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 00:19:51.91 ID:wdjogmee

>>109
　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　／;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ､
　　　　　　　　　　/;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ
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　　　　　　　　| i i　　 ' ゞ-'"`　: ::: 'ゞ-'ゝ　|;:;|
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　-''"~　　　　　ﾐ　ヽ　 `ー---‐‐'"　　;:　　ﾉ￣~~`ヽ-､_
　　　　　　　　　ヾ　 ~`ー-　,,,,,,,,,, __,,.:'"　／
　　　　　　　　　　`ヽ､　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　`ー------―‐ ''"

　　キミ・アホヤネン　[ Kimi Ahoyanen ]
　　　　 ( 1968 ～　フィンランド )

111 ：105：2012/02/08(水) 00:36:00.11 ID:dyBxfNfr

12モデルABS無です。
諸経費もろもろ込で167万（フルパ化含む）でした。

なので2月10日に店にバイク来ても納車は更に先だったり
しますが、店に入庫したらまずは現車見せてくれるとのこと
だったので今から楽しみですわー。

112 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 00:44:30.19 ID:F+5A6bRk

オメ。取りあえず入庫したらデジカメで写真撮ってうｐしてくれたまえ。
出来れば携帯じゃなくて。

113 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 08:24:44.61 ID:wlftJ4DT

>>111
どこでフルパ化？

114 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 11:32:05.58 ID:8YskDKiU

>>113
TSR鈴鹿です
別にどこでも大差ないと思うよ
あわわkm以上というキチガイみたいな速度で走るのが大好きなのでノーマルじゃ物足りなくてね＾＾；

115 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 13:59:10.35 ID:hjDxRoNI

デカい釣り針だ事…

116 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:30:48.28 ID:wl/S5P4F

あわわて…

117 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:49:25.37 ID:fROlOuzf

ABSなしだし、サーキットメインなんじゃねえの

118 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:10:54.89 ID:rto6qd0A

俺のは鈴鹿でも300出ない。
富士なら出る？

119 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:32:32.03 ID:bRpmhXa9

12モデルおめでとう。

120 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 20:33:59.35 ID:zRoDpZjV

実はホンダの反省により１２はフルパがメッチャ簡単になってる
素人はダメよ、またモメるから

121 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:06:55.54 ID:LL6u/lR7

2012年モデルもSC59？

122 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:38:58.99 ID:AQJWNNZB

遅レスすまんがクーラント滲みの話、滲み程度なら放置しといた方が良い。
そこを締めると次はまた別のところが滲んでくる。次を締めるとまた別の...
最後には全部の継ぎ目から滲んでくる。奥まってるところは届かないからね。
1箇所見えるところに弱いところを作っておくことも必要。

123 ：105：2012/02/08(水) 22:39:46.73 ID:dyBxfNfr

自分は桜井ホンダです。
価格は15万でした。

124 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 18:30:35.95 ID:pTkRJhlW

>>120
でもあのスーパーワイドレシオなミッションが最大の足枷。

125 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:07:16.08 ID:wV9vE6Yw

その辺はスプロケ交換で誤魔化すとか

126 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:11:28.19 ID:ik3w4OOn

ツーリングを意識してるよね

127 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:40:49.13 ID:vwmCDv6R

意識してねーよw
明らかな騒音対策。

128 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:49:19.94 ID:ik3w4OOn

>>127
ソースだせや。

129 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:56:46.34 ID:wV9vE6Yw

>>128
ソースも何も加速騒音対策だよ。
エンジンの回転数下げて通りやすくしてるんでしょ。

ちったぁ自分で調べなさいよ。

130 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 20:13:13.20 ID:vwmCDv6R

ソース出せって言いたかっただけなんだろうな。
3年ROMってろ。

131 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 20:18:11.89 ID:YAyOwkHj

でも大型取って初バイクがCBRの人でも乗りやすくしてる部分に一役買ってると思う。

132 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 20:18:46.66 ID:p94tsSI2

>>128
3年後まで達者でな

133 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:51:58.76 ID:B8jbBdje

ワイドレシオで高速ツーリングは助かるな。

ところでこのバイク、ウィリーしにくくないか？
元々うまい方じゃないが、ユニットプロリンクの恩恵なのか？

134 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:10:33.89 ID:G4SgnVnL

'11逆車はクロスすぎて寝込む。

135 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:01:23.47 ID:0P/tIiRV

騒音対策だとしてもギア的にはツーリング向けになってるよ。
フルパワーにこだわってる人は多いがサーキット走る奴少ない。

136 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 08:10:43.76 ID:HkpmBQPj

新型は爬虫類のﾁﾝｺみたいなリアカウルやめたんだな。
ライダーが乗った姿を後ろから見てると、尻周辺が随分アレだったもんなあw

137 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 10:13:38.39 ID:6mYOnY/H

ナンバープレートを奥側に設置して目立たたなくできるのがありがたいｗ

138 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:10:20.61 ID:q55wMVqr

R1000
(´∀｀) ＜舐めたくても舐めれなかっただろ
(⊃⌒*⌒⊂)
　　/_ノωヽ_)

　R-1
(´∀｀) ＜舐めたくても舐めれなかっただろ
(⊃⌒*⌒⊂)
　　/_ノωヽ_)

　10R
(´∀｀) ＜舐めたくても舐めれなかっただろ
(⊃⌒*⌒⊂)
　　/_ノωヽ_)

JYG-Z
(´∀｀) ＜舐めたくても舐めれねぇだろ早すぎて、ほれほれ、くやしいのぅ
(⊃⌒*⌒⊂)
　　/_ノωヽ_)

139 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:27:17.72 ID:B5NGIEEa

俺、あのうすうすテール好きよ。

140 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 16:39:49.59 ID:rk16H03f

ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ＶＷＶＷ教習所卒が調子こいてるスレはここっすよねギャチでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＶＶ
ニャアニャア？オマエら再び、超情けない恥垢キモンダテチョン伝説を作るんすよねギャジでＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ＷＶＷＶＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＶ
ＷＶＷＶＷＶＷＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＶＶＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＶＶ
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＶＶ

141 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 16:47:38.94 ID:WPGLCiC0

新型死ぬほどかっちょええ...

142 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 17:09:02.88 ID:26K9yA9r

>141
この馬鹿、嘘言ってるよｗｗｗ

なんでお前生きてんの？ｗｗｗ

143 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:06:28.97 ID:DqWMxfhY

新型はパッと見はライトがつり目でかっこ良く見えるんだが、見慣れると無機質で、ガキ臭いんだよな。

144 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:17:51.40 ID:KNATjxaZ

選民意識？ｗ
煽りに反応して書き込む奴は劣等丸出しｗ

145 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:42:06.13 ID:J6AQTg45

>>141
めっちゃカッコいいよな
俺も死ぬかと思った

146 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 22:31:00.21 ID:faGQsE4u

そんなバイクに出会えたらソッコー買う。

147 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 22:44:29.88 ID:5I7+leUM

０８－１１モデルでは、リアの下側も綺麗にカウルがついてたけど、
１２モデルは黒い樹脂で安っぽくなったな。

148 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 23:58:52.23 ID:0P/tIiRV

12年モデルは08-11年モデルと見比べる良い機会だよね。
12年モデルを見た時カッコイイ!!と思ったけど、08年モデルを並べてみるとあれ？こっちも良い…ってなってしまった。
結局SC59はどれも好きかな。

149 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 06:11:42.24 ID:s4eBUBv9

>>147

それは違う。
フェンダーまでリアシートカウルが一周してるのがSTDで、してないのがABS仕様。
それはSC59全て共通。

150 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 14:37:00.15 ID:tA+DaIOX

え、ABSとSTDでカウル形状が違うのか？
なぜだ・・・
リアシートカウル付近にABSのコントローラーでも入ってるのか？

151 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 15:06:33.02 ID:dBrWdqpb

>>150
正解。
見比べればわかるけど腹が膨れてるよ。
だからハガーとかがつかない(ぶつかるから)

152 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 16:02:02.29 ID:HaB8Bw9u

　　　　　　　　　/　~～＾－=ー　、
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153 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 16:49:18.96 ID:TSyBU4Xz

sc59に適合するステムマウントってやっぱりないの？

穴がでかすぎるんだよね・・・自作しかないのか

154 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 21:10:22.55 ID:GNGWaYK8

今日12年型見てきたけど、リアの泥除け用フェンダーは
>>151 の方が言ってるとおり、ABS車はシート裏のABS
装置と干渉するから付いてないね。

あと、実際は写真と違って見下ろす角度になる関係も
あって、正面の目つきが鋭くかっこよく見えた（600に近い）。

残念ながらフルパ化のパーツの入荷が予定より遅れてる
らしく、3月頭の納車も難しいらしが、気長に待つか・・・。

155 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 21:28:49.84 ID:ZvOYizFU

干渉って言ってもフルバンプしない限りは大丈夫でしょ
ハガーなんて所詮タイヤから1センチしか離れてないんだから

156 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 21:29:08.75 ID:728m5rXP

CBRは600のがフラグシップに思える、レースベース車速いみたいだし。
センターアップマフラーの見た目も良し

157 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:38:59.14 ID:+JUMKg0z

600は動力性能は兎も角、外観が一世代前の印象という感じがする。

158 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:49:28.27 ID:728m5rXP

古いと言うかカチッときてる、イメージは隼だろうけど。
10Rのデザインも昆虫系でカチっときてる、自然界にあるものは強し
1000RRやR1はアニメ調で共感が得られにくい部分があるかもな
俺は好きだけど

159 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:14:25.19 ID:Iji+qLWz

オレから見ると
08モデルの1000RRと今度のR1は鳥類のイメージが強い

160 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:26:26.72 ID:gbMyLVv4

R1は魔人ブウ
S1000は、ぶりぶりざえもん

161 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:36:51.52 ID:pOkrn8uc

R1はキュベレイ
RRはテ・・・・テコ・・・

162 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:49:47.85 ID:pMsBZ2Hu

08国内新車についてたタイヤって、前後ともDLのクオリファイヤ2だったっけ？

SC59を主にツーリングに使ってる方々は、どんなタイヤを履いてらっしゃるの？

163 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:59:25.23 ID:moctBaIx

>>162

俺のはBT015だったがな、
今はBT016PROだよ。

164 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 00:26:33.34 ID:ALbzcULz

>>156
元々600はRC211Vイメージしてるし、1000はそのイメージを貰っただけだしね。言ってる事はある意味正しいかも。
ただ、流石に古臭くは感じるから新しい要素は欲しいね。

165 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 07:57:40.74 ID:Y9Ykhl4/

RRはテ・・・・テコ・・・　
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　テチョーーーーーーーーーーーーーーーーーーーンⅤ
　

166 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 12:42:47.03 ID:9iFc4ZQA

結婚やら何やらで、1年ほどバイクも乗らず、このスレも覗かずだったが…変なの湧いてるのは変わってないなw
乗りたいのに雪で乗れねぇ…

167 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 15:00:31.84 ID:fayKp+mr

結婚おめ

168 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 16:51:16.80 ID:QbtN9DLM

モンキーでCBR抜きます。

169 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 20:31:30.46 ID:wBHHQ+8k

>>163
レスサンキュ。

BSの人とDLの人がいるんですよね。
どっちかが先なのか、BS搭載車とDL搭載車並行発売だったのかはわからないけど。

BT-016pro、良さそうですね。
次のタイヤの候補の一つです。
ツーリングにしか使わないから、勿体ないかな。

170 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:39:46.28 ID:dSGDSA8X

メットホルダーが欲しいんで田口製作所のタンデムベースを着けようと思うんだけどABSでも着くのかな？
TSRのは不可ってなってるけど....

171 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:47:49.71 ID:rMaA+sPC

>>169
016よりその後継のS20いっとけ

172 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:22:01.18 ID:AMg+etTW

新型死ぬほどかっちょええwww

173 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:22:02.13 ID:+ffk/EWs

ツーリングしか使わんのだったら、ツーリングタイヤだろ普通は。

174 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 23:00:47.56 ID:1vkeMeTk

たまにしか乗らんからハイグリップを履くんじゃないか

175 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 00:11:44.09 ID:CoP6EhGJ

タイヤはケチったらアカン。1万ケチってコケたら元も子もない。

176 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 00:33:47.67 ID:mXi21SeQ

J( 'ｰ`)し「たけし、１万円高いタイヤを履いても転ぶ時は転ぶのよ？」

177 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 01:00:26.84 ID:CoP6EhGJ

カーチャン、でもハイグリは全然転ぶ気がしないよ......と、あの時もそう思った...orz

178 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 01:28:40.11 ID:ljyRuPoh

ハイグリップなんて冬場に履くもんじゃないのよ。
馬鹿だねあんたって子は・・
どうなの？おとうさん↓

179 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 01:56:10.86 ID:mXi21SeQ

　　　　　　ヽ(・ω・)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.ω　ノ／

180 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 13:07:38.03 ID:eWzPo2c4

はっきり言ってお前みたいな下手糞にはハイグリップタイヤなんて必要ないし、返って危険。

お前らみたいな下手糞はツーリングタイヤのグリップも使い切れないと断言する。あえて言おうカスであると。

その形骸なるお前ら下手糞はツーリングタイヤのほうが低温からグリップするし、ウエット路面にも強いし安全。
寒い日に調子に乗ってこけた下手糞を何人も見てきたわ。

よっておまえら下手糞はツーリングタイヤで十分。

181 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 14:20:45.60 ID:dJ6XNi9w

まあ、正論なんだが凄え上から目線だなw

182 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 15:25:59.16 ID:HNRJpGjJ

ツーリングタイヤで最高のグリップはパワーワン。

183 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 15:32:32.72 ID:4Qe3Y30H

>>180
ライディングスクールでインストラクターやってるんですが、
どうしたら上級者になれますか？

184 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 15:35:42.53 ID:C8ZB2QPS

白バイの特練に入れ、イントラごときでは話にならん。
まぁおっさんだろうから年齢制限で試験は受けられないだろうが

185 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 17:47:27.53 ID:hNxGf0x7

タンデムステップの取り外しはもう二度とやりたくない作業の一つ。

186 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 19:27:48.42 ID:HasWs3EE

あんなんグラインダーで豪快に削り落とせばいいやん

187 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 19:35:25.52 ID:CoP6EhGJ

なんでパズルみたいな組み付けなんだろうね。サビマニなしでカウルすら外せなかった
初めての機種だわ。おそらく盗難対策なんだろうが、プラグ交換に工賃2万円はちょっと
かんがえちゃうし、出先でコケたら応急処置すら難しいこともあるだろうに。

188 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 21:02:49.92 ID:ixJs7+SA

2012ですべて解決されてますよ

189 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 21:12:08.39 ID:gRqVPLU6

>>188
ホントに？
'12を納車待ちで、それが面倒だから納車前にETCやらのついでにタンデムベースを付けて貰うつもりで08-と共通か調べてて、サービスマニュアル見たらタンデムステップ回りは'10-11と品番変わらなかったんだけど

190 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 23:14:27.90 ID:CoP6EhGJ

例えば山の中でコケてタンデムステップホルダーが曲がって
このままだとバンプした時にタイヤと干渉しそうな時、
「この図面書いた馬鹿はバイクに乗ったことあんのか！マジバカ！」
って叫ぶ自信がある。

191 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 23:48:24.77 ID:3f8iU5oy

>>190
そんな状況、聞いたことも経験したこともないw

サーキットでスリップダウンしたとき、タンデムステップが
スライダー替りになって、シートカウルやタンクカバーが
接地せずにミドルカウルの損害だけで済んだ。

192 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 23:50:18.07 ID:2kYs1UTY

知障に一々かまうなよｗ

193 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 01:15:14.92 ID:NELqIJm8

>>190
馬鹿なレスばっかｗwｗ
このバイク乗ってるのかすら怪しい。

194 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 01:55:17.75 ID:Z8T+3bsG

.ホ.ンダ〇リーム宮本ヘタクソ辞めろ

195 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 22:53:05.76 ID:RWYUF5cA

タイヤがカチカチだな。
カッチカチ。

かっちかちやで～

196 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 23:11:44.13 ID:mO33aNaE

>>195
妄想おつ。BTキライだけどS20はそんなことない。

197 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 23:12:07.02 ID:NXeXOPQ3

ボクのウンコもカッチカチですっ！(>_<)

198 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 01:14:01.11 ID:fo+uPGGF

逆車に乗れたけどギア比全然違うって意味が判った。
国内仕様のギア比変えれないかな～。変えれるだろうけど幾らくらいだろ。

199 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 01:28:45.79 ID:XJVMXkIY

どんな感じだった？

200 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 01:38:41.20 ID:fo+uPGGF

>>199
加速が全然違う。国内フルパのつもりで回すとうおっとなる。タルいって意味が分かった。
俺の行ってる峠とかだと国内の方が走りやすいんだけど。サーキットで加速しねー！
ギア落とすとレッドに入るし…って場面があるからその時は逆車がいいかもね。

201 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 07:33:53.02 ID:UUOc9zuW

スピードヒーラーのセットアップやら、チェーン交換も必要なんで
全部お任せだと6～7万掛かったと思うよ。
上のつながりは、EDとほぼ同じで良くなるし、
1、2速はEDよりもローギヤになるので、フロント浮きまくりる。
ただ今までのフルパの感覚だと7速目が欲しくなるw

202 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 10:24:59.82 ID:TKNxNUFA

TSRだかバイホンだかで紹介してたな。
もう直ぐチェーンとスプロケが終るから、試してみるかな。

203 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 15:31:40.79 ID:WjAisUNS

国内仕様はわざわざミッションのギヤ比変えるんじゃなくて、スプロケでギヤ比下げてくれてたらいいのになw

204 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 19:02:25.64 ID:zHiu+4r4

SC57

205 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 21:19:18.74 ID:ZsaC0WWo

>>200
フルパってミッションも逆車と同じのに変えるんじゃないの？
ミッション変えてないならフルパとは言わんでしょ。

206 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 21:33:22.26 ID:UUOc9zuW

フルパ　フルパ　フルパ　フルパ　フルパ　フルパ　フルパ　フルパ　フルパ
　フルパ　フルパ　フルパ　フルパ　フルパ　フルパ　フルパ　フルパ　フルパ
　　フルパ　フルパ　フルパ　フルパ　フルパ　フルパ　フルパ　フルパ　フルパ

あぁ～ゲシュタルト崩壊～
俺もフルパの意味がわからなくなってみた

207 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 21:34:48.33 ID:yeCWcBeg

>>205
んなこと言ったらマッピングも変わってくるんじゃ

208 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 21:45:59.88 ID:MNgvMXio

足が窮屈なのってバックステップいれれば解決すんのかね
それとも余計窮屈になるのか？

209 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 21:50:39.01 ID:UUOc9zuW

今度はデジャブのようだ（´Д`)y━･~~
もう寝るわw

210 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 23:03:07.69 ID:Zzfxwmdt

>>208
バックステップは余計窮屈になると思っておいた方がいい
ただ、バックステップ＆各ペダルも下げ調整すると幸せになれた

211 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 23:09:50.84 ID:fo+uPGGF

>>205
エンジンの持っている本来の性能にするのがフルパとマジレス。

212 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 23:18:05.16 ID:gXCFUyfP

月末納車予定だけど、ハガーは納期未定、コンフォートシートは3月14日納期、ETCはブラケットの関係？で3月末納期予定。

シングルシートカウルとタンクパッドしかオプションが揃わない。。

213 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 23:26:44.30 ID:MNgvMXio

>>210
サンクス
う～ん
モリワキの買っちゃおうかなあ

214 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 00:24:59.23 ID:ZW6CBN/B

さすがに１２年モデルまだまだ納車報告少ないな。
納車されたら誰かカッコイイ写真貼ってください。

215 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 00:25:17.98 ID:HbibD3TA

ちなみに国内に逆車ミッション移植の場合
ｴﾝｼﾞﾝ脱着、メイン、カウンターのギアとシャフト、シフトフォーク、スピードセンサー、組み込み工賃
（ヘッド外さないでオイルパンとロアのクランクケース外しての交換は非推奨、ケースが歪む可能性があるから）
これのほかにメーターが約14%実測より早くメーター表示になるのでスピードヒーラーか逆車メーターが必要
全部新品で揃えたら軽く30万コース、

結論　逆車に乗り換えろｗ

216 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 00:29:45.35 ID:ZW6CBN/B

>>215

その上、車検にも通らないという落ちですかｗ

217 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 00:39:06.48 ID:HbibD3TA

>>216
車検は大丈夫だったｗ
ちなみにヘッド開けると高確率でチタンバルブが残念なことになってて交換したくなってしまう
バルブやコッターやステムシール交換しちゃうとそれだけで部品代が35000円位ﾌﾟﾗｽされる、エンジンって調子よくても開けてみると結構残念な者が見えてしまうｗ

218 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 00:48:51.24 ID:ZW6CBN/B

>>217

車検は大丈夫なんですか。
ますます、国内ワイドミッションの意味が分からないですな。

219 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 02:29:09.07 ID:4pzLfvrA

>>127と>>129は知ったかだったわけか。

220 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 06:39:13.59 ID:NUssEm11

>>219
いや、知ったかじゃないでしょ
普通に考えて初回登録が難しいんだよ
継続車検は簡単
検査員にもよるけどあんまりにもひどい音量じゃなかったら排気濃度調べるだけ
音量までは検査しなかったよ
こないだ国内ﾌﾙﾊﾟﾜｰｽﾌﾟﾛｹ変更ｽﾋﾟｰﾄﾞﾋｰﾗｰ装着ﾏﾌﾗｰﾉｰﾏﾙ戻しで通した俺が言うのだから間違いない

221 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 07:24:03.44 ID:IDao/Y9y

>>219
>>129

222 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 07:32:16.08 ID:iGmS94d5

>>217
初期型のチタンバルブは持病なんだろ？
どうなってた？

223 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 09:08:57.03 ID:HbibD3TA

>>222
オイル食いはおこしていなかった
ただ、チタンバルブはコーティングがはがれたら終わりだから磨けないし擦り合わせもできない
だから結局新品に交換するしかない

224 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 09:18:39.58 ID:iGmS94d5

コーティング剥れかー。
サンキュ

225 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 11:43:20.23 ID:7tVw81n8

>>220
初回登録も通る。
俺の車両問題なく通った。
ギアの問題は国内仕様のカバーで問題なくなる。

226 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 12:27:09.72 ID:IDao/Y9y

>>225
逆車ミッション付けた国内フルパを初回車検に通した話？

平行輸入車の初回車検は定常走行騒音と加速騒音は検査しないことが多いみたいだね。

227 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 13:33:17.42 ID:S5IxXav7

誰かリアキャリパーの取り方おせーて

228 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 17:03:30.46 ID:ZNWznAhp

>227
ここから前へ押しだすだけ
http://mallorca7.img.jugem.jp/20091230_649455.jpg

229 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 19:19:28.24 ID:NUssEm11

>>227
ｱｽｸﾙｼｬﾌﾄ抜いてﾁｪｰﾝ外してﾀｲﾔを外すとついてくる

230 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 21:12:34.91 ID:a4/wFb3r

そして押し出す

231 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 21:16:11.50 ID:S5IxXav7

>>229
やっぱタイヤ外さんとダメなんか
ゴムの変なカバーひっぱたら取れちゃって
元に戻せなくて困ってたんだ
さんくす

232 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 00:41:05.14 ID:w5U3vQq9

>>226
そだよ。
ショップのデモ車で作ったマシンを買ったんだ。車検はそのまま通る仕様じゃなかったから(一番マフラー音量がヤバかった)、デチューンはしたけど、それでもヤマハのR1の国内位だったかな。それで問題なかった。
国内のはあれだけガチガチに音対策してるのはやり過ぎなんだよ。
ギア比は本当は何を想定してるのかわからんわ。
国内対策だとしてもわざわざ輸出モデルのギア変えなくても問題ないだろうに。金かけてまでやる事なのかと逆に思ったよ。

233 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 03:58:43.70 ID:0AEYrMvl

まだ中免取得中の身ですが、将来はCBR1000RRを購入したいです。

そこで質問なんですけど、クイックシフター？（クラッチ握らなくてもシフトアップできる技術）はこのバイクには付いていますか？
それともSSバイクには標準装備なんでしょうか？

234 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 05:11:04.18 ID:N6h8IUCl

このバイクにはついてないし、SSバイクの標準装備でもない。
サーキットでもない限りアクセル全開でシフトアップすることなんてないからねぇ。
オプションでつけれるのはS1000Rぐらいなんじゃないの。

235 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 06:07:20.59 ID:YgxF9ydO

カワサキ車ならクラッチ切らなくても
シフトダウン出来るよ

236 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 06:38:56.28 ID:w5U3vQq9

ドカもそういうシフターあるよ。

237 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 07:34:19.17 ID:Iyrt3U9b

>>233
>クラッチ握らなくてもシフトアップできる技術
それなら自分の右手と左足を使えば出来る。

238 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 09:51:51.38 ID:0AEYrMvl

ご回答ありがとうございます。

YouTubeで検索するとCBRでもそれっぽい動画はあったんですけど、>>237さんの仰る個人のライディングスキルなんですね。
元GPライダーの根本さんも仰ってましたが、クイックシフターのF1のようなシフトアップ音に惹かれてしまいました（笑）
頑張って自分の技術を磨きます。

239 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 09:53:03.17 ID:ExsHufAu

くだらないことに拘る前に基本を身につけろよ

240 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 10:08:51.27 ID:gi9lczoc

>>239
1レス前くらい読んでやれよ…

241 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 10:33:52.17 ID:lvMW6n9M

>>232
＞ギア比は本当は何を想定してるのかわからんわ。
サーキット以外の全般でしょ。
「クロスミッションは使いにくいから、普通のバイクのギヤレシオにしてみました＾＾」みたいな。

242 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 11:21:22.44 ID:zf/MFj3W

クイックシフターのギアチェンジは、手動クラッチレス操作より早いよ。
Gに耐えながらのシフトミスも少ないからバイクを傷める危険性も減る。
そうでなきゃ意味ないし。
ギヤチェンできる、できないとは別の次元の話。

243 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 11:37:59.91 ID:9xnKnkGs

その話まだ続けるの？

244 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 13:00:08.31 ID:h73h+GZ9

>>232
>>127は知ったか決定だな。
氏ねよ。

245 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 13:04:40.56 ID:ptSEU990

SC59といえば、最近ﾋﾟﾛﾘﾝの人の書き込み見なくなったな

246 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 13:29:06.97 ID:ExsHufAu

ドリームで１２モデル見てきた。
ニオイはこれまでと一緒だった。

247 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 14:01:02.12 ID:N6h8IUCl

>>244
あのな、メーカーの認定取得と車両検査は違うんだよ。

248 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 15:22:08.08 ID:o5cmyGld

>>247
バカはほっとけよｗ

249 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 16:08:07.23 ID:qqsuQdqk

>>247
負け惜しみ乙としか言えない

250 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 17:01:19.64 ID:iFRoAwWn

てことは、このバイクは2速固定という、オートマバイクだということかｗ

251 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 17:35:23.50 ID:gi9lczoc

>>249どこが負け惜しみなのか
CBRスレが統合してた頃にも話題にあがってましたが

252 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 18:34:12.44 ID:qqsuQdqk

>>251
知ったことではない。
見苦しいな。

253 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 20:24:01.71 ID:w3v8WY5B

個人やバイク屋が受ける車検よりメーカーが国に対して形式認定を取るための
検査の方が断然厳しいってことでしょ。日本国内は輸入車の基準に統一してほしいわ。

254 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 21:24:25.51 ID:maceOFFR

テコンV

255 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 22:38:16.99 ID:Ve3DrBNA

ホンダ夢店行って喋ってたらやっぱりSSあまり売れてないのね。
CBR600RR欲しいんですよーと言ったらツーリングとかならトルクもある1000がいいよと言われた。
まあチラ裏なんだが(^^;)

256 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 23:27:08.32 ID:t2Gof/Nl

不景気だからね。
高価で維持費のかかるＳＳなんて売れんわな。
バイクのたまり場でSSはたまに見るくらいがちょうどいいよ。
大型バイク乗り全員SSだったらSS降りるわｗ

257 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 23:38:51.36 ID:C3gK+Igt

SS乗りはキモヲタ揃いって常識化されてるから心配すんな

258 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 11:52:19.47 ID:orq5/Yj0

>>243
文句だけ書くような乞食は黙ってROMれ。

259 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 12:50:25.72 ID:fIObYYGr

先程、初めてツーリング先で12年モデルとすれ違った。
峠終端まで行ってUターンして、道の駅まで戻ったら、姿が無かった。
まじましと確認したかったな。
しようが無いからドリームに見にいくか。

260 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 13:58:23.75 ID:Z7YSX4mk

>>259
その場でＵターンして追いかけたらよかったのに

261 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:03:20.13 ID:ToYuvV5v

このクソ寒い時にツーリングなぁ、
寒くてのらねえからバッテリーがヤバそうｗ

262 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:58:07.49 ID:fIObYYGr

近くの夢に見に行ったら12年モデルトリコ置いてあったんで、舐めるように見てきた。
まあ、当たり前だが基本は08-11と一緒。
肝心のマスクは実物だとめっちゃ男前です。
エアーダクトの造りが効いてるのかどの角度から見てもパーフェクト。

263 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:05:30.46 ID:4ph/6Vk2

近所のドリームに12年モデル虜（つか白だわ）入ってたけど感想は…
08-11とほとんど一緒だわ
正面からみたらフロントカウルが弱冠違うよな（08-11とは丸い梟で12は鷹や鷲系の鋭角猛禽）ってぐらいの差
後はメーターかな
つかマジで変わらんというかただの色違いみたいだった
これで新型とはありえない
こりゃただのマイナーチェンジじゃん…

264 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:08:33.18 ID:jnggatfF

だからー初めからマイナーチェンジだって言ってるじゃん

どこにもフルモデルチェンジとは書かれてない

265 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:13:57.28 ID:yGUd0Uz4

前後足回りとかカウルとか変わってんだから十分な
マイナーチェンジだわな。
エンジンその他の駆動系とかも熟成は進んでるだろうし。

266 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 12:49:02.27 ID:hTvQ2Qi1

08-モデルの顔が嫌いと言う人が圧倒的に多いから、1000RRの新規層には売れるかも。
現在08-乗りにしたら基本全く一緒だから乗り換える意味をほぼ見出せないね。

267 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 14:09:46.63 ID:/UFlkI9S

国内販売計画　200台/年間だから、
売れるも何も
店の在庫で見る以外は、ほとんどなさそう。

268 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 16:45:04.66 ID:g6rVfqMK

キモオタアホンダといえば、六尺褌一丁の男達が、体をぶつけながら男根を擦りつけ合う、
勇壮な祭として、知られている。祭のあと、男達は集会所に集まり、ブリーフに着替え、飲み合う。
六尺は、激しい祭でドロドロボロボロになるから、使い捨てで、ゴミとして出される。
俺はいつもそれが狙いだ。捨てられている六尺の、できるだけ汚れてる奴を10数本ほど、こっそりさらって家に持ち帰る。
そして、深夜、俺一人の祭が始まる。俺はもう一度汚れた六尺のみ身に付け、部屋中にかっさらってきた六尺をばら撒き、
ウォーッと叫びながら、六尺の海の中を転げ回る。汚れた六尺は、雄の臭いがムンムン強烈で、俺の性感を刺激する。
前袋の中のマラは、もうすでに痛いほど勃起している。六尺の中に顔を埋める。臭ぇ。
汗臭、アンモニア臭や、股ぐら独特の酸っぱい臭を、胸一杯に吸い込む。溜まんねえ。
臭ぇぜ、ワッショイ！　雄野郎ワッショイ！と叫びながら、前袋ごとマラを扱く。
嗅ぎ比べ、一番雄臭がキツイやつを主食に選ぶ。その六尺には、我慢汁の染みまでくっきりとあり、ツーンと臭って臭って堪らない。
その六尺を締めてた奴は、祭で一番威勢が良かった、五分刈りで髭の、40代の、
ガチムチ野郎だろうと、勝手に想像して、鼻と口に一番臭い部分を押し当て、
思いきり嗅ぎながら、ガチムチ野郎臭ぇぜ！俺が行かせてやるぜ！と絶叫し、マラをいっそう激しく扱く。
他の六尺は、ミイラのように頭や身体に巻き付け、ガチムチ野郎の六尺を口に銜えながら、ウオッ！ウオッ！と唸りながらマラを扱きまくる。
そろそろ限界だ。俺は前袋からマラを引き出し、ガチムチ野郎の六尺の中に、思いっきり種付けする。
どうだ！気持良いか！俺も良いぜ！と叫びながら発射し続ける。本当にガチムチ野郎を犯してる気分で、ムチャクチャ気持ち良い。
ガチムチ野郎の六尺は、俺の雄汁でベトベトに汚される。ガチムチ野郎、貴様はもう俺のもんだぜ！
俺の祭が済んだあと、他の六尺とまとめて、ビニール袋に入れ押し入れにしまい込む。
また来年、祭で六尺を手に入れるまで、オカズに使う。押し入れにはそんなビニール袋がいくつも仕舞ってあるんだぜ。

269 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:28:41.27 ID:Vg6pekSx

なぜ六尺コピペwww

270 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:28:29.00 ID:viWGKxwz

ドリームで12'モデルの赤見て来た。インパクトは無いな。
店員の売る気なし対応で辟易した。

271 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:19:58.74 ID:OhREk91j

冷やかしであることを見透かされたか

272 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:20:12.43 ID:hiWsGpmU

みすぼらしい格好で行ったからだろ

273 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:47:51.13 ID:AHXhffwK

「12'」で分かる様にアホ丸出しの顔を見て、むしろ店員こそ辟易したんだよ。

274 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:29:24.47 ID:64mcKIVB

チキショー…いいじゃねーか、12モデル。
まぁ俺の08もいいけど。

275 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:47:51.48 ID:mV8DZ/95

バイク乗りなんてみんなみすぼらしいかっこうばっかだけどな

276 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:57:42.63 ID:/UFlkI9S

>>274
08の走行距離がわからんけど、
ここまで乗ったのならFMC待って新型がよかろうよ。

277 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:03:29.19 ID:viWGKxwz

>>272
いや、俺はその店で09新車を現金一括購入してる。
150万円くらいでローン組んでる貧乏人と一緒にしないでくれ。
ん～、SC59乗ってる奴って揚げ足取りのｸｽﾞばかりだから同じに見られたら嫌だなぁ。
他車に代替えしよう
。

278 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:10:53.75 ID:hTvQ2Qi1

いや、あれだろ。
０９新車を買った人間に１２をセールスできんかったんじゃないか？
極論すれば側だけしか変わってないバイクを勧めるのはおこがましい
と思ったんじゃねえ？

279 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:20:53.71 ID:hiWsGpmU

>>278
>>277はバカだからそれが解らないんだよ。
現金一括ごときでドヤ顔されても失笑もんだわ。
とっとと乗り換えちまえｗ

280 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:59:58.23 ID:/UFlkI9S

良いバイクなのにな、人間にがっかりだよ。

281 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 00:19:22.32 ID:9Tfmavza

>>280みたいな恥ずかしい人間が乗っていると思うとなぁ～。
乗り換えようかなぁ～。
バイクは良いバイクなんだけどなぁ～。

282 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 00:44:19.68 ID:EwZaMcwb

きも

283 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 11:28:14.34 ID:9Lj+rUrp

>>281がっかりだよ。

284 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 19:05:53.07 ID:D4B4SXFD

乗り換えると言えば、誰かが引き留めてくれると思ったんだろうな。
かまってちゃんの言いそうな事。実際は乗り換えたりはしないｗ

285 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 19:22:24.16 ID:sDKUIaVc

前にもこの構ってちゃんいなかった？

286 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:28:41.16 ID:V1EgDDJ7

きも

287 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:28:45.98 ID:ihNzpvFr

【キチガイ速報】バイクショップ社長　公道での暴走行為をyoutubeで公開
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1329779158/

288 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:04:41.44 ID:7s3+VKWq

>>287

こんなの普通じゃねえ？
でも、動画を投稿しちゃ駄目だわな。

289 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:07:14.05 ID:EwZaMcwb

うまいと思ったらそっち系もしてるのか

290 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:41:35.15 ID:Pmv6Us5K

スレの流れに笑った。
やっぱり四輪しか乗らないやつはその感覚しかわからんわな。
ま、でも速度超過は重大犯罪で大迷惑なことには変わりない。
他人のやることだ。自分で責任取るんだろ。

291 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:10:41.34 ID:2A4stMyQ

12で欠陥リンクは改善されたの？

292 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:47:36.65 ID:dlUHoflu

キミの欠陥脳はまだ改善されない様でｗ

293 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:53:34.68 ID:lbAo8UTk

>>291
何がどう欠陥なんだか「自分の言葉で」説明してみ？

294 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:27:31.05 ID:SZtZcwB2

24日に夢に入る予定だったんだが、今日確認したらシステム上の納期が3月21日になってた。。

295 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 00:38:54.04 ID:O1DV4bHf

TSRに12年モデルのフルパについて問い合わせたらECUが手に入らないから現状かなり難しい。と言われた。
どうも、国内モデルに関しては逆車のパーツを買わせない様にしている様だ。
国内モデルを出来る限りの性能を引き出すというのは出来るみたいだけど、それならTSRじゃなくても良いかもな～。

296 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 00:49:36.65 ID:6svT+ruh

最初から逆車を買わず、国内をフルパにする理由って、何？
フルパの車両が欲しいなら、最初から逆車買えば良いのに、と思うのだけど。
(それかもしくはレースベース車)

性能的に、逆車＜国内フルパ、なの？

297 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 00:52:24.73 ID:wTDqMLbq

金がないやつは国内フルパを狙う
金ある奴は素直に逆車買うからな

298 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 06:00:33.50 ID:TYsdO++H

ECUならフルパワー車を輸入している国から直接買えばよい。
マレーシアのバイク屋にメールしてみたら。

299 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 07:09:36.93 ID:4AaT7NT4

国内の方が中低速が使いやすいんじゃなかったっけ。

300 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 08:07:14.77 ID:WDahnV8R

天下のTSRでもフルパ困難なのか88888
確かにＨＰには１２はリミッターカットまでしか乗ってないな。

301 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 11:17:00.39 ID:TYsdO++H

フルパワーとの差が気になって仕方がなかった熱が冷めると国内どノーマルで全然平気になるのだが

302 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 12:28:52.60 ID:6iVKSWXc

少しお伺いしますが、
排気デバイスをキャンセルすると具体的にどうなるのでしょうか？

303 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 12:37:43.66 ID:WDahnV8R

開放側でキャンセルすると爆音になります。
全閉側でキャンセルするとエンジンブローします。

304 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 14:20:10.11 ID:N89VhwAP

ん？排気デバイスキャンセルさせると何か良いことあるの？
幸運が舞い込むとか。

305 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 14:28:38.42 ID:WDahnV8R

幸福の赤切符が舞込みます。

306 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 17:28:46.86 ID:6iVKSWXc

>>303

ありがと（＾＾）V

307 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 19:36:50.74 ID:875k8Rmu

誰か、12モデルのインプレ投下して～

308 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 19:52:37.82 ID:Hg/plr4Z

>>307
NC700の影響なのか俺の′12は納期が延び。。
年度内に納車されるんだろうか....

309 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:17:55.80 ID:fwsmstGg

>>307
サス変でアップハンにするとジムカナ最強になります。

310 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 00:06:12.78 ID:qfPH1dKe

ということは現在ノービスの俺でも12に乗り換えたら…ｺﾞｸﾘ

311 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 00:10:43.48 ID:xRLPakm7

>>308
とんだとばっちりだねw
納車したら報告よろ～

312 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 08:03:27.78 ID:jEr+Qrh2

>>311
1

313 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 08:08:12.01 ID:jEr+Qrh2

>>311

1ヶ月待って本当なら今週ぐらい納車予定だったのに、もう1ヶ月かかるみたい。。
オプションも、コンフォートシートは届いたけど、ハガーは推進中(納期未定)、シングルシートカウルは3/14、ETCは3月末販売予定ってなってる。
12月発売なのにぐだぐだ過ぎるわー

314 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 19:24:40.08 ID:ifyiwi8c

俺が逆車（並行輸入）じゃなくて国内モデルのフルパ化にしたのは、
保障の面が大きいな。
並行輸入じゃリコール発生しても適用されないし。

315 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:04:47.03 ID:9EBa4kp9

並行輸入ってリコール対象から外されるんだ。
そうそう無いだろうけど人命にかかわるようなリコールが発生した場合怖いね。
自分で逐次リコール情報を監視していないといけないということか。
しかも、自費での対応か？

316 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 01:37:36.87 ID:A0hSaAKe

並行輸入と逆車の違いが不明（曖昧？）だけど、、、
以前2006CBR1000RRの逆車に乗っていた時は燃料タンクのエアー抜きのリコール（？）は買った店で無償修理してくれた
メーカー対応がどうのというより販売店の力なのかなあ
詳しい人頼む

317 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 09:11:40.83 ID:ozaYN5DC

国内生産で海外に卸した後日本へ並行輸入=逆輸入車、海外生産で認定とってないのを
輸入すると並行輸入車。日本で認定とって輸入したのはただの輸入車。
リコールはメーカーから卸した販売店・地域への通達だからね。外されているわけじゃないが
国内の店には直接行かない。海外のディストリビューターと販売店の関係になる。

318 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 15:09:31.79 ID:0PoUU8Bs

さっき、川原でやった六尺兄貴凄かったです！ガチムチの色黒兄貴がオッス連呼で
張型ケツにぶちこまれ腰振ってました。俺もくわえさせられて浣腸食らい無様に
排便さらしました。バリカン出されたときは一瞬引いたけど、兄貴の「いやなら
止めていいんだぜ！」の一言で覚悟決め、生まれて初めて丸刈りになりました。そ
の後、脇・チンゲも刈られてビンビンのマラ、思いっきりしごかれ派手にガチムチ兄貴の顔に飛ばしました。
スッゲー男らしく気持ちよかったです。また行くとき
カキコして下さい！帰ってから丸刈りの頭見て、また感じまくってます！

319 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 15:12:48.98 ID:e0sdGXF/

320 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 15:13:18.73 ID:e0sdGXF/

321 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 15:14:59.54 ID:dhh5oQbU

322 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 15:15:33.13 ID:dhh5oQbU

323 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 21:56:10.98 ID:2wu0pCTQ

何のことか分からないけど
行く時はカキコするぜ！！

寒いな・・・

324 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:35:54.34 ID:FvPukYFf

エージェントってとこの13k円のHID狙ってんだけども、つけてる人いる？
レンズの曇りだけが懸念。

325 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 01:03:03.20 ID:sRbvEiZJ

１３ｋって安いなｗｗｗ
激安不良多発のソーラムよりも安いじゃねーか。
中華製？

326 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:35:20.58 ID:M2ZNbjVi

１２年モデル昨日バロンに展示してあったわ。

327 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 01:43:58.89 ID:i/ocj87F

さっき、川原でやった新型テチョンⅤ乗り六尺テコンダⅤフンドシ兄貴凄かったです！ガチムチの色黒兄貴がオッス連呼で
張型ケツにぶちこまれ腰振ってました。俺もくわえさせられて浣腸食らい無様に
排便さらしました。バリカン出されたときは一瞬引いたけど、６尺テコンダⅤフンドシ兄貴の「いやなら
止めていいんだぜ！」の一言で覚悟決め、生まれて初めて丸刈りになりました。その後、脇・チンゲも刈られてビンビンのマラ、思いっきりしごかれ派手にガチムチ兄貴の顔に飛ばしました。
スッゲー男らしく気持ちよかったです。また行くとき
カキコして下さい！帰ってから丸刈りの頭見て、また感じまくってます！

328 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 13:50:53.68 ID:zUGMGbx8

何のことか分からないけど
行く時はカキコするぜ！！

329 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 14:25:32.91 ID:wQGI/43i

明日朝一で逝ってくる

330 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 14:55:22.84 ID:CbiGgls2

新型CBRがいたので煽ったら
信号で「あのー、慣らしなんで勘弁して下さい」と言われた

331 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 17:27:20.65 ID:vi+sf2zZ

嘘乙

332 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:37:56.14 ID:lK7zFew8

上にも出てるけど、ホンダからECUが買えなくなったみたいね。
フルパ化依頼してたけど、店から連絡来て6月以降じゃないと
ECU買えない（海外仕様買うとロック解除らしい）とのこと。

それは置いといて、ほかの部品は届いてるからECUだけ日本
のままにして作業するか？って聞かれた。
ハードだけ海外仕様でECUが日本仕様のままって、すごい乗り
にくくなりそうだし、エンジンとかに変な負担かかるよね多分・・・。

333 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:47:35.41 ID:wU3L+NG8

そんな気持ちの悪い仕様やめとけよ。
まずは、ノーマルで乗り込んでみろ。

334 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:45:19.79 ID:8QvHUiwM

純正マフラーの黒い部分って熱くなる？

335 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:57:43.29 ID:T53GoGgy

Wikiでは、11までのモデルと12モデルとは別ものとして扱われてるね。
誰が書いたのか知らんけど。

Wikiに書かれてるフルパワー問題の、ECUの話は本当なのかな？
もし本当なら、糞だな。
クレームつけて新品に交換させるなんてよ。

336 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:59:50.72 ID:0ii9Mi+V

マフラーが熱くならない訳無いだろ、このゆとりバカ。

337 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:39:39.23 ID:ri9AwxTC

>>336
マフラーの"黒い部分"って書いてあるだろ、ちゃんと読め、このゆとりバカ

338 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:46:38.55 ID:mfC26dsp

>>332
前スレから言われてるけどね。
入手できないから逆車にしようとしたら凄く高かった。って話の所で。
12年モデルはECUが加工しやすくなってるとか嘘言っている奴もいて情報混乱してたけどようやくまとまってきたかな。
TSRはようやく逆車が入ったけど、お客優先で回してるから逆車用パーツはまだ先らしい。
とりあえずフィッティングだけは行ってるみたいで、
情報としては

・カーボンリヤフェンダー（ショート／ミドル／ロング）：使用可
・カーボンフロントフェンダー：使用可
・バックステップ：使用可
・スポーツステップバー：使用可
・レーシングスリップオンマフラー（サブカウルは形状が違うので使えない。現在制作中）：使用可
・シングルシートカウル：形状変更のため使用不可
・スクリーン：形状変更のため使用不可
・レーシングシート：使用可能

あと、逆車は上記の理由で確認は取れてないけど、
・カーボンマフラーエンドカバーは国内モデルは付いたらしいので、多分付くという話だった。

339 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:59:39.27 ID:0ii9Mi+V

>>337
その黒い部分とやらはマフラーの本体だよ。ゆとりの上に知障かよｗ
SC59を持ってねえクセに何を偉そうに言ってんだカス！

340 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 00:16:16.62 ID:vPeg27F2

やっぱり熱くなるんだね。

納車前でレプリカにするつもりでステッカー手配中だけど、社外マフラー&アンダーカウルまで要購入かー

341 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 00:38:19.61 ID:BEsOVhVW

>>325
ヤフオクだよ。前にもオススメしてる人いたから気になってんだけど。
確かに説明文がマトモで、ちゃんとしたUVカットガラスのバーナー使ってるって書いてた。
良さそうだけど、先人さんの情報が欲しいなーと。

342 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 04:00:57.99 ID:YCPEdenG

なぜホンダがフルパワー化にあの手この手で抵抗するか
ホンダの技術者としては国内仕様化にどれだけ手間と金がかかっているかわかって欲しいのだろう。

343 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 07:58:24.64 ID:U2FVxczB

>>342
04年にフルパ化しやすくして情報まで流したら、中途半端に改造（ECU改造するも
排気系そのままでふん詰り状態とか）して壊した人が続出
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
元に戻してクレームで修理させる人&ディーラー多数

で、営業が怒って開発に「もうそんなことはやめてくれ」と。
社内でも「私の目の黒い内は欧州仕様化するのに手間を掛けさせることはしませんよ」と
言っていた偉い人も居たんだが、その一件で駄目になりました。

344 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 08:19:48.66 ID:UrZhlZGT

目が白くなったのか

345 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 10:01:14.90 ID:2KRykhJK

>>343
それは単なる方便で、本当は役人に「お手軽なリミ解＆パワーうｐをさせるなゴルア」って怒られたんじゃないの？
ホンダは、「ぶっ飛ばし大好きないかれた客なんかはいろいろ面倒だから他に行ってくれて結構で、
それよりも役人の覚えがめでたい方がずっと大事だ」という考えなんだろう。

346 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 10:05:23.95 ID:YCPEdenG

ということは敵はホンダ社内ではなく警察と国土交通省にあり
欧州フルパワー仕様を国内認可すればすむだけではないか

347 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:11:52.46 ID:F4TMTdxC

>>346昔からそうだよ。
ホンダは最大シェアメーカーとして監視が厳しかったので、顔色伺っていただけ。
でも自社で基準が作れるので、ライバル社への足かせに利用していたふしもある。

348 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 12:02:23.45 ID:x0mXAh+4

最初から欧州仕様を買えばいいじゃん
国内に拘るのはアスペか何かだよ

349 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 12:07:58.22 ID:UK8Oro6l

ツーリングメインで考えているのだけど、
フルパだと、アクセルが過敏過ぎてストレス溜まりそうなんだけど、どう？

国内仕様は、まだましかなと思うのだけど。

350 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 12:17:39.09 ID:BYrCXjDK

>>347
＞ライバル社への足かせに利用

ヤマハはR1やVMAXの国内仕様を作らされて爆死・・・
まさに効果絶大ｗ

351 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 12:26:12.58 ID:F4TMTdxC

>>348
アスペとかの前にさ～
自分も逆車に拘ってるわけだし、
他人にそれ何度言っても無駄だと思わないか？w

352 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 12:35:02.07 ID:x0mXAh+4

国内でフルパワー化は諦めたら済むという単純な話じゃないか。ホンダは賢くていいと思う

353 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 15:00:24.56 ID:5H3T4gl9

>>350
そんな与太話に騙されちゃだめよ

354 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 15:37:19.14 ID:hJpMpOvX

ツーリングで使うだけなら逆車要らんよな

355 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 15:42:43.92 ID:uXuZjtUV

車体の下から排気出てるんだけど
仕様か？
ちょっと情報求む

356 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 15:59:24.95 ID:IcppWnv9

水蒸気じゃなくて？

357 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 16:06:09.18 ID:uXuZjtUV

水蒸気じゃなくて普通に排気っぽいのが出てる
エキパイ交換とかマジカンベン

358 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 16:10:04.67 ID:vCQtwoGg

>>354
逆車も要らんがCBRも要らん。

359 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 16:22:56.66 ID:YCPEdenG

たかだか目標200台で別仕様を作れるのは最大手の余裕だな
カワサキなどその作戦には絶対乗らない

360 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 16:39:43.56 ID:vCQtwoGg

国内仕様買う奴も共犯だ。
国内仕様買わなければホンダも廃止せざるを得ない。
まあ、買うのは勝ってだが、フルパ化とか止めろ。

361 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 16:41:14.10 ID:vYWnQIOE

正直そういう発想キモい。

362 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 16:56:29.27 ID:ErqKT7Qm

本当の意味でのフラッグシップには国内仕様を作らない。
国内仕様を出した時点でそのバイクはチープ化する。

363 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 17:02:53.00 ID:5H3T4gl9

フラッグシップなんて考え方はもう古くないか？

364 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 18:07:11.43 ID:NmRwoh9D

>>359
のれない、なw
kwskｻｲｺｰヾ(*´∀｀*)ﾉ

365 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 18:36:48.33 ID:D5+k/iRc

サスが前後別物なのにマイナーチェンジ扱いされてて悲しい…

366 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 18:41:14.66 ID:aB17KOgr

マイナーリードでも見てろ

367 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 18:42:57.32 ID:F4TMTdxC

>>353逆に何を根拠に？
自主規制を言い出したのもホンダ、
撤廃を打診したのもホンダ。

過去のZ1とCBの歴史にまつわるものが根源だよ。

368 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 18:52:47.85 ID:vYWnQIOE

ジオメトリー変更のあった先代のマイチェンに比べると

369 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 19:45:51.40 ID:xHNn4dQ8

>>354
CBRより面白いバイクを知らないんだよ。
速いのはいらないが、楽しいのが欲しい。

370 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 19:47:07.28 ID:xHNn4dQ8

>>358
だった。失礼

371 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 20:15:10.79 ID:NKUZ7GEY

VFRにトラコンついたけど、ホンダでは初？
CBRに搭載されるのは少なくとも数年後か。

372 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 20:30:19.82 ID:JHHR6DAy

>>371
レーサーの方ならついてるんだけどね＜トラコン

373 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 20:49:30.18 ID:2UdzMnKD

フルパ議論中申し訳ないが
１２年国内モデルはリミカのみなら簡単なのかい？

374 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 21:01:47.58 ID:KY2FeIQq

カッター持ってればできる

375 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:17:49.92 ID:r/qNppeb

376 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:18:15.66 ID:r/qNppeb

377 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:21:27.07 ID:pDGhtnwz

>374
死んじゃうよ(ﾟДﾟ)ﾉ

378 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:25:19.85 ID:LXvey7ys

あ本田さんは華奢な男性かと思ったら、ガチムチ系の兄貴でびっくりしました。
ガチムチあ本田さんは流れるプールの横で懸命にマラをしごいていた。
越中六尺から飛び出している凶器は悪魔そのものですごかった！唖然として
僕が兄貴を眺めてると、兄貴が突然振り向いて眼があってしまい、
そのままオッス！オッス！と連呼して僕に近づいてきた。あとはもうあ本田
さんの坊主頭が僕の背中を攻め、菊の花をていねいになめまわしまくり、
生物兵器が僕の菊爆弾を何度も何度もオッス！オッス！と鼓動させるのを覚えてるだけです。
ガチムチあ本田さんはすっげー男らしくてなんどもイキまくりました。

379 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 23:43:20.39 ID:d4sd9lhg

サーキットモードと、公道モードを切り替えれるようにして欲しい。
あのドイツ車の様に

380 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 00:12:00.95 ID:aRVSuQQQ

そのドイツ車を買えば全てが解決します。

381 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 00:58:20.38 ID:46BXc5Dc

フルパの問い合わせはかなり来てるみたいで、対応がなんか冷たい感じがした。
最初は国内仕様のインプレをした上で、フルパワーや逆者と比べると。
って感じでメールしたら、すみません。開発の方には伝えます。ラインナップではレースベースがありますのでご検討ください。いう回答だったので、電話で聞いたら詳しいものに代わりますと言って出てきたのがSという担当者。
その人の対応は、またこの手か。って感じの口調で、他のお客様にもいってますが、国内仕様は国内の車検に適応した上で、最高のパフォーマンスが出せるようにしています。
ご不満でしたら、逆輸入車やレースベース、もしくは他社のバイクにしてください。
とバッサリ言われた。
正論なんあろうけど、すこしがっかりしたよ。

382 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 01:04:52.47 ID:/hinJGQF

>>381
何にがっかりしてるのか、さっぱりわからないな。
あまりに当たり前すぎる回答でしょう。

383 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 01:09:24.50 ID:aZQ8dMrV

>>380
お前らみたいに稼ぎがないんで、維持費がな、
と思っているが、維持費あまり変わらんのかな?

それにCBRの方が好みなんだよなぁ。

384 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 01:11:37.25 ID:46BXc5Dc

>>382
公道とサーキットを行き来してる人を考えてないなと思ったんだよ。
サーキット走行時にだけ使える公道使用不可のパーツとか出す、もしくは案内みたいなの位はやって欲しい。

385 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 01:16:49.82 ID:46BXc5Dc

>>383
出てそんなに経ってないから維持費はまだそこまで掛からないね。
ディーラーの対応も柔軟でマジカルレーシングのキット使ってフルパにしても文句は言わないし、保証も効いた。
今の所泣くのはこけた時だな。カウルが高い。

386 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 01:42:45.61 ID:aZQ8dMrV

>>385
2まん

387 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 01:48:47.89 ID:aZQ8dMrV

>>385
誤爆ごめん
外車は2万km超えたぐらいからの、維持費のかかり方が、大きい印象があるんだよね。
BMWは大丈夫なのかな。

と、荒れそうな話だけど、CBRとの比較インプレがあると嬉しいな。
サーキット走行と、ツーリングの両方でお願いします。

388 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 02:32:38.40 ID:/hinJGQF

>>384
> >>382
> 公道とサーキットを行き来してる人を考えてないなと思ったんだよ。

そういう人は最初から逆車なりレースベース車なり他社製品なりを買え、ということでしょ。

> サーキット走行時にだけ使える公道使用不可のパーツとか出す、もしくは案内みたいなの位はやって欲しい。

これがまるで理解できない。
なんでこんなことしてやらなきゃいけないの？

先の文中のSさんというのはホンダの人と読み取ったのだけど、違うのかな？
よくぞはっきり言い切ってくれた！と、むしろ読んでて清々しく思えたのだけどね。

389 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 03:01:33.44 ID:gByaeJDr

ID:46BXc5Dcみたいな馬鹿な人がいるから冷たい対応になるでしょう
不必要にカリカリしてアホらしい

390 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 04:59:31.20 ID:46BXc5Dc

>>388
スーパースポーツと名乗ってるからだよ。
大層な名をしたジャンルの割には歯抜け過ぎてホンダは支援する気がない。
他メーカーさと少なからず案内はある。一番有名なのはBMWのコーディングプラグだろう。
せめてリミッターカットのキットは出して欲しいわ。
HRC取り扱い店で新型をサーキットも走れる様にしようとしてたら、必要なパーツが揃わなくて凍結中。揃ってつけてもECUがないからどの道無理。フルパワーにするわけじゃなくて国内仕様で車検も通るチューンという風に進めてた。
だからホンダの相談センターに電話したら詳しい担当というSさんが出たんだよ。
そしてそういう回答。ホンダはモータースポーツに興味ないんだなと思った。だからガッカリした。
国内仕様はスーパースポーツレプリカだな。

391 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 06:55:45.38 ID:Wa98lFcm

ttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v235869175

392 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 07:22:16.42 ID:PHmfk/Ju

>>391
これ質問したらまだ12年モデルは未確認だと

393 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 07:31:04.30 ID:PHmfk/Ju

>>390
支援する気がないって、レースベース車があるわけで。。
サーキット走ってクラッシュしたらどうするの？
家の前にサーキットがあるならいいが、片道何時間かけて行く人も居る。
万が一を考えるなら、レースベース車+トランポでしょ？

走行会程度なら国内リミカで十分だと思うが。

394 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 07:43:32.02 ID:sswFzvlM

日本仕様ってタイ人にも馬鹿にされててちょっと引いたわｗ

395 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 07:45:54.75 ID:46BXc5Dc

>>393
ナンバー付きでツーリングも少しはする人間もいる。
俺の場合は、バイク+トランポだ。レースベースはあそこからスタートでかなり金かかるし置き場も困る。
それ位察しろよ。

396 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 07:47:34.49 ID:xKtJfFko

趣味程度のサーキット走行なら「待つ」ということが必要でしょ？
それが嫌でHRCキットまで視野に入れる程なら、
ひとまず金額的にもレースベースを導入することが可能だし、逆車という選択肢もある。
それこそ国内に拘るのはおかしいですよ。
ホンダの対応が正解。
これで言っていることが解からないようなら、ダダをこねる子供と同じだよ。
自分の選択が間違ったことを、責任転嫁しているだけだな。

397 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 08:16:19.63 ID:46BXc5Dc

>>396
HRCのキットを使ってるとか誰が言った？
HRCを扱ってレース活動もやっててフルパワー化をやってくれてる任せられる店で
買って預けたら今までと違ってホンダが変な対応してるって話だ。
それに対して話をしたら近年のホンダのやる気のなさを改めて実感したからガッカリしたって話が何故いけないんだ？
大体間違った事ってなんだ？今までにフルパワー化してサーキット走ってる人は沢山いる。
そしてツーリングも楽しむという両立をしちゃいけないのか？
それで今回フルパワー化出来るって話だったから購入しただけ。でも実際はホンダがパーツを出さないのは俺のせいか？
話が違うから返金とかその辺の対応はして貰ったから損失はないけど、ホンダ様のいう事が絶対です。とここでは言わないとはいないのか？

398 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 08:22:09.72 ID:nPi93bcj

フルパしたとこで国内の糞ギア比はどうにもならんけどな
スプロケで誤魔化しても変速比の割り当てがロングホン

399 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 08:41:45.10 ID:sswFzvlM

結論。
国内仕様は買っちや駄目。

400 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 09:03:21.49 ID:/hinJGQF

>>397
> >>396
> HRCを扱ってレース活動もやっててフルパワー化をやってくれてる任せられる店で
> 買って預けたら今までと違ってホンダが変な対応してるって話だ。
> それに対して話をしたら近年のホンダのやる気のなさを改めて実感したからガッカリしたって話が何故いけないんだ？

レースベース車も用意してるのにやる気がない、ってのがわからん。

> 大体間違った事ってなんだ？今までにフルパワー化してサーキット走ってる人は沢山いる。
> そしてツーリングも楽しむという両立をしちゃいけないのか？

だったら最初から逆車か他社製品買えば？

> それで今回フルパワー化出来るって話だったから購入しただけ。でも実際はホンダがパーツを出さないのは俺のせいか？
> 話が違うから返金とかその辺の対応はして貰ったから損失はないけど、ホンダ様のいう事が絶対です。とここでは言わないとはいないのか？

ホンダ様が絶対では決してないが、少なくともこの件であなたが怒るべき相手は、その買った店でしょう？

ホンダのSさんに同情してしまう。

煽るつもりもないし、からかっているのでもない。
マジで何言ってるのかわからないな。

401 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 10:28:22.32 ID:B0iQat4P

>>400
お前が何を言っているのか判らん。
普段はフルパ等の事に関して文句ばかり言ってるスレなのにホンダの内部事情みたいなのを語られると必死に火消し。ホンダの社員か？と思う程だわ。

フルパは12年モデルの初期にECU手に入ってたりしてたからフルパに出来ている所もあった。
それでフルパを売りにしていたショップはそれでこのモデルでもやろうとしたら最近になって6月まで流通させない。とか訳判らん事を言いだされたから大いに困ってる訳。
そういう事情も知らずに店が悪いとかホント信者なんだな。
チカニシやGKに似てるわ。

402 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 11:09:20.11 ID:4fUSKDFJ

>>401
端から見てたらお前のが頭おかしいように見えるんだが
ふつうに６月まで待ってろよ
たったの４ヶ月じゃん
欲しいものが待てなくて発狂してるクソガキにしかみえんぞ

403 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 11:10:01.99 ID:e0tiChL/

タイムリーなネタかな？
初SSで日曜日に契約した。
メガスポとか乗ってたから逆車を希望したら初めてだし、サーキット走るにしても上手い人は国内仕様でもタイムだせますから、
高い逆車を買うよりまずリミッター解除だけで乗って見たらどうか。それでパワーが欲しければフルパワー化をとアドバイスされてなるほどと思って話進めた。
それで本契約する予定日の前に連絡があってECUが手に入らないからフルパワーに出来ないかもしれないって連絡があってなんでか聞くとホンダが出してくれなくなった。って話だったな。
なるようになるだろって事で契約したけどフルパワーに出来ない車両とかになったら中古市場落ちそうだね。

404 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 11:15:16.04 ID:e0tiChL/

>>402
納車前はうずうずするものじゃなイカ？
本来だったら問題なく行くはずだった予定が駄目になったらイラつく心情は解るけど。
楽しみにしてる側の気持ちは理解してやろうよ。

405 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 11:29:15.44 ID:4fUSKDFJ

そんな些細なことでイラついてることを延々と長文レスしてるのを見てイラつく気持ちもわかってくれ

406 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 11:31:44.81 ID:JMFt08lr

こういった情報は有意義だと思うけどな
知らないで購入する人もいるだろうし

407 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 11:52:48.74 ID:0ikv5dGM

ホンダになんでECU出してくれないのか聞いたの？

408 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 12:02:42.19 ID:gByaeJDr

配線加工でリミッターカット→呼排気系そのまま→ECU故障
んでクレーム扱いで修理させる例が多発したから対処した
逆車かレースベースを買ってね、でお終い。メーカーとしては正しいと思うけどね

409 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 12:11:53.97 ID:xKtJfFko

>>397ID:46BXc5Dc
>>396をよく読め。
己が書いた文章もな>>390
じゃないと話にもならない。

＞HRC取り扱い店で新型をサーキットも走れる様にしようとしてたら
これはキット購入の意思があると思うのが普通だろうに。
それ以前の読解力だが・・・

410 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 12:21:18.67 ID:kJv+PXHf

こんな恥ずかしい長文誰も読む気にもならんわくだらねー。

チラシの裏にでも書いてろ。

411 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 12:23:35.82 ID:sswFzvlM

大体がフルパ化なんていうのは違法改造だからな。
ホンダも犯罪助長には加担できないと言うことだろ。
ホンダは正しい。

412 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 12:33:43.33 ID:YysA39OR

>>410
おまえもな

413 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 12:33:52.13 ID:e0tiChL/

>>409
取扱店で買う人はキット買うというのは違うんじゃなイカ？

414 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 12:36:04.93 ID:e0tiChL/

>>411
車検通れば違法じゃないのでは？

415 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 12:41:43.61 ID:xKtJfFko

>>413たのむわ
それは屁理屈だろうw
>>390のその後のくだりも読んでみろよw
>HRC取り扱い店で新型をサーキットも走れる様にしようとしてたら、必要なパーツが揃わなくて凍結中。

416 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 12:42:03.01 ID:Q51sGzAn

08のときはフルパ化の情報が無くって加工してくれるショップって秋口まで無かった。
自分でEDと国内のパーツの違いをリストアップして店に聞いたら、そのときもそのEDパーツ
はまだ日本のパーツセンターに在庫が無いって言われたよ。
確か9月頃まで無かったと思う。
んで、国内あきらめてED発注した。

ECUが入ってこないってのは、普通に日本市場に回す余剰在庫が無いってだけでしょ。
メーターが変更になってるから '11までのECUが使えなくなって新規になってるんで
仕向け地以外の国にパーツが回ってくるのは後回しになるのは当然じゃないの？

417 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 12:42:05.39 ID:4fUSKDFJ

フルパ化は違法ではない
業界自主規制の違反は法律違反ではないからな
車検にさえ対応してれば合法

ただ、中途半端なフルパ化して壊れたのに、元のパーツに戻してあたかも勝手に壊れたように装って保証使って直すのは契約違反
販売店側も荷担してることが多くて、ホンダ側からは契約違反かどうかは見破りにくいから、
自分で契約違反行為を減らすように対策するのは株主利益を追求しなけらばならない株式会社としては当たり前の話

418 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 12:44:09.32 ID:/hinJGQF

>>401
フルパ出来る、といったのは店だろ？
ホンダじゃなくてよ。
だったら文句言うべき相手は店だろうがよ。

ホンダの意地悪で部品が出なくなった、或いは供給が遅くなった、が事実だとしても、
フルパ出来ると言ってるのはホンダじゃなくて、その店。

店連中が勝手に言って勝手にやってるだけのこと。

信者だ何だとか、全然関係ねーよ。

419 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 12:51:02.89 ID:sswFzvlM

6月とは言わず永久凍結してくれよ。
ホンダさん。

420 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 12:55:07.09 ID:YysA39OR

久しぶりにスレが活性化してるね。
いいぞもっとやれ。

421 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 13:05:04.46 ID:JMFt08lr

ホンダもフルパ化させないなら国内仕様の馬力を上げるべき
R1は145psも出るのにね
150ps前後出せれば無理してプルパ化する人も減るんじゃないの

422 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 13:10:39.63 ID:sswFzvlM

車検の通るフルパワー？
それができないから国内仕様があるんだろがw

423 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 14:15:55.71 ID:4fUSKDFJ

>>422
無知って恥ずかしいな

424 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 14:26:42.63 ID:sswFzvlM

じゃあ何で国内仕様はフルパワーじゃないのかな？w

425 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 14:59:41.00 ID:nvdJ5uEq

警察がうるさいから

426 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 15:49:27.92 ID:gByaeJDr

テンプレ

国内仕様を買っちゃった人は情弱です。
国内仕様に対する不満不平は、情弱の遠吠えと思いましょう。
勝ち組になりたいなら輸出仕様車を買うべき。

427 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 16:38:19.47 ID:4fUSKDFJ

>>424
自主規制の意味わかるか？
大丈夫か？

428 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 18:56:45.39 ID:vIi0TAfr

>>415
＞>>390のその後のくだりも読んでみろよw
＞>HRC取り扱い店で新型をサーキットも走れる様にしようとしてたら、必要なパーツが揃わなくて凍結中。

馬鹿らしい。
その後補足してるじゃん。
HRCパーツを使える腕のあるショップで国内仕様でもサーキット走れるようにした。って事だろ。
都合の良いところだけ上げ足とるなよ。

429 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 19:04:01.96 ID:wsy2cULX

>>343の事例は聞いた事あるし、個人にしろショップにしろ自業自得だろ。
フルパは認可制でフル交換限定にするか、一切禁止のどちらかでいんじゃね？

430 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 19:26:54.50 ID:DDkK0PNH

国内仕様のCBRとR1の25馬力の違いってなんだろうな
逆輸入モデルだとパワーに大差ないのに。

431 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 19:27:15.48 ID:PN9lvGMi

逆車持ちにとって、国産仕様が売られる、走る事で何か迷惑こうむってるの？

どっちを買うか迷い中の俺に、優しく教えてください。

432 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 19:28:13.70 ID:bbdTwKHE

国内仕様はミッションが違うのは最大の嫌がらせですよｗ
頭をブチ切れさせて、エンジンまるごと積み替えて徹底的に逆車仕様にすればいいじゃん
いくらかかるか知らねーけどｗ

433 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 19:28:50.84 ID:aRVSuQQQ

そもそも後輪出力110ｐｓで十分だとオモタから国内を買ったんだろ？
平日の昼間から見苦しいｗ
素のまま乗ってりゃ良いやんか、
まあ929RRにも置いて行かれるのを承知で藻前ら買ったんだし。

434 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 19:41:46.18 ID:ATD19W6H

ヤマハみたいに逆車の為の会社があればな。
知り合いはCB1000Rが出た時に買うの苦労してたわ。

435 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 19:44:06.71 ID:bbdTwKHE

街中や峠でもスロットルを大胆に開けて走れるように国内仕様を作ってある
針がメーターの真上へ勢いよく回っていくのを楽しむべき

436 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 19:52:32.30 ID:AYwjsN2d

ロング過ぎてふけ悪いんですが(^_^;)

437 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 20:07:22.19 ID:PN9lvGMi

>>434
パッセージはだめなん？

438 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 20:18:57.05 ID:7Pv6pR8J

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v235869175

439 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 20:29:43.80 ID:ATD19W6H

>>437
プレストはYSPにバイクまわしてくれるけど、
パッセージは普通の輸入販売会社だから他県は買いにくいと聞いた。

440 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 20:34:46.13 ID:wsy2cULX

>>438
お前2回目とかウザい
ただの宣伝だろ

12年モデルには対応して無いから用は無い

441 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 21:15:01.96 ID:Wa98lFcm

>>438
＞◆適合：２００８年～ CBR１０００RR (SC５９) 国内仕様

と、書いてあるので、「２００８～」である２０１２も適合と解釈される
動かなかったからクレームでおｋｗｗｗ

442 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 21:32:45.55 ID:wsy2cULX

>>441
質問して未確認って回答があった

443 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 21:47:43.19 ID:D/zkXy2D

この流れで聞くのもなんだが、～2011までのSC59フルパ加工
したやつにつけるフルエキorスリップオンでお勧めあります？

袖ヶ浦フォレストレースウェイの音量規制に通ってなおかつ
フルパ化に適した奴探してるんだけど、arrowとかアクラポの
やつなんかが良いかなと思ってるのですが。

444 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 21:57:33.85 ID:2mqvgTKB

アローであろう。

445 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 22:08:55.13 ID:ATD19W6H

>>443
TSRがいいんじゃないかな。

446 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 22:23:47.40 ID:Q51sGzAn

>>421
145馬力はヤマハがフカシをこいていて、実馬力はRRと
ほとんど変わらないと聞いた。
どっかの雑誌で計測してたよね。BIKERS STATIONだっけか？

>>436
加速騒音規制を通すためには1-2速間だけロングにすれば済むけど、3速以上も
使い切れないほどロングなのはサーキット走る人のためにファイナル換えるだけで
対応できるようにギヤ間を等間隔にロングにしたためらしい。
けど、なんでミッションそのままでファイナルだけでロングにしなかったんだろう？

>>443
全開95dBって最近のモトクロッサー並みの規制通るマフラーは、
ED純正くらいじゃ無いかと思うほど厳しいよね。

447 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 22:45:34.43 ID:ATD19W6H

>>446
パッセージに問い合わせしたらED仕様でもアウトらしい。
車両が入ってないからまだ判らないけど、国内で通す場合はマフラーに詰め物するとかして対処すると2月の頭に言ってたね。
サイトにあるアクラポのスリップオンは絶対にアウトとか。何で載せてるのかと聞くと、海外のカタログか何かの案内に載ってるからだとか。
バロンは延長したマフラーを付けるのが通例だけど今回もマフラー作ってるみたいね(もう出来てる？)
TSRは逆車用マフラーは作る予定らしいけど、音量は車検に通る分とレーシング用の2つだから、車検対応分のはED仕様より抜けが悪いかもしれない軽くはなるとは思うけど。

448 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 23:01:32.57 ID:D/zkXy2D

やっぱ逆車もフルパ化車両も、袖ヶ浦の音量規制通すのは
かなりきついのか・・・。
フルパ化車両はマフラーだけSTDのままにすればいいのか
もしれないけど、マフラーでふんづまったまま走行し続けるの
は車体に悪影響出そうだしなぁ・・・。

449 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 23:13:59.32 ID:2EOblZQ4

ホンダはモータースポーツに興味がないって、レースベース車115万って安いと思うんだが。
ナンバー付きでサーキット走りたい？ご自由にどうぞ！だよな。モータースポーツに力いれてる分、
逆に中途半端は許さねえってことだと思うんだが。

逆車RRってそのままじゃ車検通らないよな？このスレで見たと思うが車検対応の逆車RRは
確かマフラー後端に30cmの筒つけて通してたと思うんだが。

450 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 23:38:03.50 ID:Q51sGzAn

>>447のは袖ヶ浦の話？
それとも逆車をナンバー登録する話？

ナンバー登録の話だと大きな声では言えないけど、そのままで通してくれるshopもあるよ。
登録申請時の音量測定が甘い陸運局に行って書類上94dB(だっけ？)で申請するとすんなり通るらしい。
ただ、車検時に厳しい陸運に持っていくと落とされる可能性があるといわれたw

バロンとかの大きいところは目をつけられ易いから、そういうことはやらないんだと。

>>449
俺の08EDは何も加工してないよ。
3年目の車検は某全国展開の用品店に出した。
そこでは明らかに音量オーバーしてるのは断るけど、怪しいかな？程度なら
自社の認証工場まで持っていって通しちゃうらしい。

厳密には登録も車検もNGなんだろうけど、抜け道はそれなりにありますよ、と。
ただ、それが多数派になると厳しくなるんだろうね。

451 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 23:38:23.99 ID:ATD19W6H

>>449
バロンがそれやね＜マフラー

公道とサーキットを走る事を考えられた車種ってのがあったりする(S1000RRとか)から不満が出るんだと思う。
国内仕様とレースベース両方買ってねって訳にもいかないから、逆車をって事で自分はそうしたけどまだ入荷未定だし、手に入れにくい環境なのよね。
ヤマハは逆車買いやすいし、レースベースもあるし、国内仕様もある。それでCBRとR1の国内仕様はパワー差が不思議とあるし、それを考えたらなぜホンダは？って思う所はある。
まあ逆車で解決なんだけどね。早く来い来い俺のトリコちゃん。

452 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 23:45:21.67 ID:bbdTwKHE

そして大転倒を喫してこそ一人前になれる

453 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 23:46:22.64 ID:ATD19W6H

>>450
ナンバー登録の話。
逆車買う時に問い合わせたらそういわれた。
08年、09年辺りはまだギリギリだったけど10年以降は規制が厳しくて通しにくいから一手間かかるって言われた。
パッセージはちょっと遠いんで違う所で買ったから、08年とかがどういう風なのかはちょっとわかんない。

454 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 23:48:51.68 ID:sswFzvlM

バロンのマフラーは３０cmも長い筒じゃないよｗ
バロンのは１０cm程度長いエンドパイプのみ。純正でも1500円程度のもの。
まあ、あんなもので音量大して変わると思えんが。

455 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 23:52:34.57 ID:ATD19W6H

>>454
30cmってのに今気づいて吹いたｗ
30mmって読んでたよ。

456 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 00:28:47.87 ID:A7gmxsJ3

10cmぐらいだったか。あれは音量をおとすんじゃなくて計測位置を後ろにずらして
問題のエンジン音(カム音？)を拾わないようにするため、と聞いたが。
ただの筒じゃなくてモトGPメガホン風とかデザインすれば良いのにねぇ。

457 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 00:38:24.11 ID:Tz+2KHXN

>>453
行きつけの店では'10のRRもR1もぜんぜん大丈夫ですよ～ってことだった。

08のときはパッセージも長々待たせた挙句、結局EDは無理ってなってUSのみ扱ってた。
なぜか09から扱ってたけど。

08年当時はなかなかEDを扱ってる店が見つからなくって（ネット上でも見当たらなかった）、
あちこちの店に聞きまわったけど、やっとみつけた埼玉の某店では「登録検査時は排気デバイスを
全閉固定して通す。もちろんお渡しするときは元に戻しますよ」と言ってた。
おま、それ違法だろw
結局違う店が見つかったんでそこでは買わなかったんだけど。

458 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 00:40:33.78 ID:GF5ZMiRM

俺がバロンでEU仕様契約した時は店長に税関？の騒音検査で落ちたら、
納車が伸びると言われて、案の定１dbオーバーで落ちて納車が２カ月延びた。
マジで検査してるんだ？と思ったわ。
バロンの場合税関？で通るのが７割位らしい。
で個体差で比較的音量の小さいのが回ってくるらしい。

459 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 00:46:18.43 ID:QrMBO6BS

純正マフラーで通してるってとこも、
お客から預かってるときだけ手入れてるんだろう

460 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 00:58:46.54 ID:XUUzjNly

>>458
税関で騒音検査なんてしねぇよｗｗｗ
前にも馬鹿な書き込みをしてたはしけゑって奴か？

461 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 01:10:06.21 ID:Tz+2KHXN

>>460
また、ここから自演の罵り合いが始まるのか…

荒らしはカエレ

462 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 07:34:03.90 ID:wAn28mcw

ID変えてる>>428が糞

463 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 07:40:41.48 ID:cWtciqyu

そんな事よりツーリング行こうぜ

464 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 09:16:28.48 ID:LCIrCJH3

>>462
何キレてるんだチンカス。

465 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 09:48:11.45 ID:a4ooWSZY

バブル期の第三京浜なら逆輸入車だが今なら日本のどこを走っても国内仕様が最適なのだ

466 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 10:09:01.34 ID:ekSxVpqH

仕様の適不適は、世間の経済状態ではなく道路事情に依存するのではないでしょうか

467 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 11:41:24.37 ID:fAQANK30

まったりバイクが欲しけりゃＮＣ７００にでも乗ってりゃいいんだよ。
そうじゃないからＳＳを買うのに、なんでこうも興醒めな仕様変更をしてあるのかってことだよな。
国内仕様はレブリミットも１０００ほど下がってるし。
なんでここまで手の込んだことをして、その上改造を執拗に妨害するのか
分からないが、いずれにせよ他社のＳＳを買ったほうがいいと思う。いっぱいあるし。

468 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 12:19:47.74 ID:jppiNWlC

速いバイクが欲しけりゃ逆車やレースベース車にでも乗ってりゃいいんだよ。
そうじゃないから国内を買うのに、なんで貧乏人はこうもうるさいのかね。
勝手に「ＳＳかくあるべし」って決めつけやがるし。
なんで自己責任なのに中途半端な改造に手を出して、その上失敗を他者のせいにするのか
分からないが、いずれにせよ他社のＳＳを買ったほうがいいと思う。いっぱいあるし。

ダメだ、うまくパクれなかったｗ
「自由自在」でも買ってくるか。

469 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 12:31:51.74 ID:c3yV48tB

国内仕様はいいけど他のバイクの国内仕様だせよな。
CBR位去勢はされてないだろうから。

470 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 12:37:35.04 ID:43QVj7sR

>>467
バイクは2種類あれば十分ということか？

他車を選べというのも、他車よりもcbrが基本的なバイクの性能面などで、自分の好みだからcbrを選んだのだろう。
そのcbrでも改善して欲しいところもあるから、それを言っているんだろ。

471 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 13:19:57.15 ID:fAQANK30

>>470
ゴチャゴチャ言ってる暇があったら他社のＳＳをサクッと買って楽しんだ方がいいと言ってるんだよ。
わざわざ変な国内仕様を作ってる、しかも改造を妨害してるのには相応の理由があるんだから、
それを止めろといわれて止める訳がない。

472 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 13:33:20.78 ID:uBYmbVTy

>それを止めろといわれて止める訳がない。

これが正しい

473 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 15:24:28.00 ID:a4ooWSZY

国内仕様のためにどれだけ我々が苦労したとおもっているんですか
これもお客様のためを思えばこそ(ホンダ)

474 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 17:01:24.91 ID:WKdwLJ4P

475 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 17:01:45.17 ID:WKdwLJ4P

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476 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 17:02:52.59 ID:AgH+Ggqe

　　　テ　　　　　　　　　　テ

　　　　チ　　　　　　　　チ

　　　　　ョ　　　　　　ョ

　　　　　　ン　　　ン
　
　　　　　　　　Ⅴ

477 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 17:03:23.24 ID:AgH+Ggqe

別名テコンダＡＶ

ガンダムをパクッたテコンVを更にパクッた情けない自転車

恥垢テコンダＡＶ乗りの必須アイテム一覧（出かける時は忘れずに）

http://nons-shop.jp/SHOP/TM_075139.html

http://www.tanukidou.com/items/roku/12019.html

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%83%81%E3%83%A7%E3%83%B3%E9%A7%85
CBR1000RR海苔がよく利用している駅

478 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 18:10:26.46 ID:lYFar6Ch

http://sleipnir-motorsports.cocolog-nifty.com/blog/2012/03/2012cbr1000rrec.html

ネタ投下
やはりフルエキ＋ファンネル交換＋防音材除去は必須なんだろうな

479 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 18:26:31.05 ID:gc/Q2fzs

480 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 18:27:46.38 ID:gc/Q2fzs

あ本田さんはガチムチな男性かと思ったら、ムチムチ系の兄貴でびっくりしました。
ムチムチあ本田さんは流れるプールの横で懸命にマラをしごいていた。
越中六尺から飛び出している凶器は悪魔そのものですごかった！唖然として
僕が兄貴を眺めてると、兄貴が突然振り向いて眼があってしまい、
そのままオッス！オッス！と連呼して僕に近づいてきた。
オッス！オッス！オッス！オッス！オッス！オッス！オッス！オッス！オッス！オッス！
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481 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 18:29:02.35 ID:gc/Q2fzs

482 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 18:52:41.05 ID:2atcj9fq

http://sleipnir-motorsports.cocolog-nifty.com/blog/2012/03/2012cbr1000rrec.html

2012モデルも、やるってよ。

483 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 18:56:15.35 ID:xIyOqAPU

>>471
だから他社の方が不満度が高いのだろ？

それに、そんなほいほいバイク買え変えられるほど、金ないという人が大半だろ。

と、言いつつ教えて、CBRより乗りやすいSSある？
俺は買い替え検討してるので

484 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 19:02:22.76 ID:ktglkqH+

先日、二回目になるが例の浮浪者の親父と川原の土手でひさしぶりに会ったんや。
高架の下で道路からは見えないとこなんで、
2人で真っ裸になりちんぽを舐めあってからわしが持って来た、
いちぢく浣腸をお互いに入れあったんや。
しばらく我慢していたら2人とも腹がぐるぐると言い出して６９になり
お互いにけつの穴を舐めあっていたんだが、
わしもおっさんも我慢の限界が近づいているみたいで、
けつの穴がひくひくして来たんや。おっさんがわしのちんぽを舐めながら　
ああ＾～もう糞が出るう～～と言うまもなく、わしの顔にどば～っと糞が流れこんできた、
それと同時にわしもおっさんの口と顔に糞を思い切りひりだしてやったよ。
もう顔中に糞まみれや。お互いに糞を塗りあいながら
体中にぬってからわしがおっさんのけつにもう一発浣腸してから
糞まみれのちんぽを押し込みながら腰を使い糞を手ですくいとり、口の中に押し込むと舐めているんや。
お互いに小便をかけあったり糞を何回もぬりあい楽しんだよ。
最後は６９のままお互いの口に射精したんや。
3人や4人で糞まみれでやりたいぜ。おっさんも糞遊びが好きみたいじゃ。
わしは163*90*53、おっさんは、165*75*60や一緒に糞まみれになりたいやつ連絡くれよ。
岡山県の北部や。まあ～岡山市内ならいけるで。
はよう糞まみれになろうぜ。

485 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 19:05:06.13 ID:ktglkqH+

おいオメェら！
いつまでも変わりばえしないチンポチンポセンズリセンズリ連呼してて満足か？
俺にしてみりゃちゃんちゃら可笑しいな。
チンポをセンズリしてることなんざ見りゃ分かるっつの。
どいつもこいつも、個性も捻りも皆無だな。反吐が出るぜ！！
オメェは存在意義はチンポだけなのか？
・・・じゃあその髭は何だ、その鯔背な角刈りは何だ、その鍛え込まれた肉体は何だ、
チンポ以外のそれらがあってこそオメェなんだよ。だから自分を出せ、個性を出せ。

俺はセンズリの時も連呼なんざしねぇ。
チンポ扱きながらその時その時に腹の底から湧いてくる言葉を吐き出す。
「漆黒に焼けた肌からほとばしるセンズリ汁の色の白さよ」
「夏の夜の熱い思いが染み込んだ六尺の香が男の証」
「新宿のネオンサインの隙間から忍び寄る手がチンポをしごく」
どうだ？そんじょそこらの安っぽい連呼野郎と一緒にすんなよ。
そんな俺だが、俺をも驚かせる言葉の使い手が現れるのを待っている

486 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 19:06:14.41 ID:PKQeThk/

乗りやすさは国産リッターSSならどのメーカーも大差ない
見た目と装備で選ぶとよろし

487 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 19:32:07.20 ID:823dRfNE

488 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 19:32:43.61 ID:823dRfNE

489 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 20:07:28.19 ID:um+rV3g4

>>482
これって国内仕様のECUが手に入ったから書き換え出来るって
あるけど、肝心の海外仕様ECUがホンダに止められてるからこの
スレで話題になってんじゃなかったっけ？

それとも海外仕様ECUじゃなくて完全オリジナルのマッピングに
するのかな。

490 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 20:16:25.89 ID:Vs00R3mN

>>489
ブログの違う日時の内容から察するに、
ED仕様を超える物にしようとしてるんでしょ。

スロットルバルブを全開にしても、ノーマルマフラーの触媒じゃパワーが上がらないので、
社外のエキゾーストが必要になったんだろうね。

491 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 20:18:10.37 ID:UhNs6vOc

別名テコンダＡＶ

ガンダムをパクッたテコンVを更にパクッた情けない自転車

恥垢テコンダＡＶ乗りの必須アイテム一覧（出かける時は忘れずに）

http://nons-shop.jp/SHOP/TM_075139.html

http://www.tanukidou.com/items/roku/12019.html

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%83%81%E3%83%A7%E3%83%B3%E9%A7%85
CBR1000RR海苔がよく利用している駅

492 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 20:18:37.57 ID:UhNs6vOc

別名テコンダＡＶ

ガンダムをパクッたテコンVを更にパクッた情けない自転車

恥垢テコンダＡＶ乗りの必須アイテム一覧（出かける時は忘れずに）

http://nons-shop.jp/SHOP/TM_075139.html

http://www.tanukidou.com/items/roku/12019.html

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%83%81%E3%83%A7%E3%83%B3%E9%A7%85
CBR1000RR海苔がよく利用している駅

493 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 20:18:59.77 ID:UhNs6vOc

494 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 20:31:23.95 ID:xIyOqAPU

>>486
そう思う人は、悩まなくていいよなw

495 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 20:36:51.36 ID:gHMzKjXh

てこくぶい

496 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 21:36:09.38 ID:eM25hxg1

逆車乗る人って国内の何が不満なの？
サーキット走るなら逆車のが良いってのは分かるけど
普通に使う分には使い難く無いの？

497 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 21:42:46.68 ID:xIyOqAPU

>>496
国内仕様に対する優越感＞回せないストレス
なんじゃね？

498 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 21:42:57.26 ID:QrMBO6BS

国内のかったるい乗り味が不満

499 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 21:53:21.26 ID:EWuAiXB/

立場が弱そうだから叩いてるに決まってるだろ

500 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 22:25:25.60 ID:xIyOqAPU

どっち買うか迷っているので、真面目に教えて欲しい。

501 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 22:44:45.88 ID:fAQANK30

>>500
君のようなやつのために国内仕様があるんだから、迷わず国内仕様を買っとけｗ

ＳＳは公道も走れるレース用バイクのようなものなので、パワーが２/３程度に下げられてて、
その他にも性能を低下させる変更がたくさん施してあって走行性能が下がってる国内仕様が
受け入れられないやつも多いってこと。乗りやすさに関しては差はないと思う。パワーは別物だけど。
そんなこと全然気にならない、というのならぜひ国内仕様を。

502 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 22:48:24.20 ID:uBYmbVTy

交差点の途中で大胆に開けてフロントを勢いよく浮かせて加速していくというアグレッシブな走りを楽しみたいなら国内仕様を。

503 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 22:54:19.78 ID:gXPITSxE

国内版はせっかくの性能がもったいないって感じはするな。
フルHDのディスプレイに小さくSXGA表で示してるようなもんだ。

504 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 23:08:34.42 ID:ekSxVpqH

考え方によっては、それってかなりの贅沢じゃない？

505 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 23:30:33.29 ID:xIyOqAPU

>>501 は逆車だよね？

俺の周りは逆車持ちばかりで、ツーリングでストレスたまるわ～、と言うけど、逆車を勧めてくるんだよね。
理由は、「どうせなら」とかばっかりだけど。
国内仕様乗りも、フルパワー化に固執してる人多いしなぁ。

逆車を選ぶ理由が、サーキットでのタイムと、ステータスだけなら、国内仕様買うんだけどね。

俺の知らない、国内仕様のネガと、逆車の魅力があるのか、気になるわ。

506 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 23:53:59.08 ID:XMn0zX8D

なぜ逆車乗りは同じバイクの仕様違いを見下すんだ
大型乗りが中型乗りを見下すくらい滑稽だぞ

507 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 23:55:24.93 ID:+wX7d6v0

>>505
逆車は、有り余るパワーがあります。
使えれば楽しい。
使えなきゃ持て余す。
そんだけ。

508 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:19:03.73 ID:6e2pbVHz

去勢バイクなんて恥ずかしすぎるだろｗ
なんで最高峰のバイク買うのにわざわざ去勢された方買うんだよｗｗ

509 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:26:12.43 ID:GgHfM4cx

使い道の無い巨根みたいな逆車のパワーもどうかと思うが

510 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:29:19.98 ID:dlOg5bWk

>>508
お前みたいな奴の方がよっぽど恥ずかしいわ。

511 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:34:13.84 ID:EHkHLesQ

逆車は高いのと買える店が限られてるから、何にも考えず普通に、
バイクと言えばホンダ、ホンダと言えばドリーム、でホンダフラッグシップ
のスーパースポーツとしてCBRを勧められて買ったらディチューン
仕様だったという落ちが殆どだろ。
それはそうと山下店長１２年のレースベース車買ってるなｗ
あれの公道仕様あったら最強なのにな。

512 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:37:43.10 ID:cFo4AL/p

>>507
そうだろうね

>>508
その最高峰のバイクが泣いてるぞ。

513 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:38:43.65 ID:6e2pbVHz

お前ら去勢バイクに乗ってんのは金ないだけだろｗ
なにが楽しくて激しくパワーダウンさせられたバイクにのってんだよｗｗ

514 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:46:47.58 ID:cFo4AL/p

>>511
どこの統計だよw
そういう見下し発言は良いから、逆車の魅力的なストーリーをはよ

515 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:48:07.19 ID:cFo4AL/p

>>513
お前はトラックにでも乗ってろ

516 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:52:23.56 ID:EHkHLesQ

>>514

人に頼む前にまずは国内仕様の魅力的なストーリーを教えてくれ

517 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:58:50.20 ID:/0RKRDHy

扱い切れないから不要じゃなくて扱い切れないからこそ魅力だと思う奴も居るんだぜ。
フルパワーには夢があるんだ。
だけど国内仕様を見下す奴の思考回路は理解しがたい。

518 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 01:06:36.11 ID:dlOg5bWk

国内は、サスがよく動くなぁ、と思った。
何となく、だけどね。

519 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 01:06:47.37 ID:6e2pbVHz

こういうパワー、速さ、スペック至上主義のバイクで去勢仕様に乗る神経がわからん

520 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 01:07:55.65 ID:cFo4AL/p

>>516
俺はどっち買うか迷っている人なんだよ。
505が俺ね。

521 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 01:13:38.24 ID:cFo4AL/p

>>517
なるほど。
その発想はいいね。
バイクには夢がないとね！
「ストレス溜まるわ～」と言うが、顔は楽しそうなんだよなw

522 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 01:16:12.44 ID:RIvHWJk3

RBでサキト行く身分からすれば

ど　っ　ち　も　糞

523 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 01:32:56.82 ID:Co+AsrIb

俺はトランポ無理だからナンバー付き使うしかない。
で、逆車も選択しに入るんだけど、どうせなら皆情報が
欲しいだろうっていう勢いで2012国内フルパ化を選んだ。

一応予定では3月中には納車なので、慣らし終わった
ら近くのナップスあたりでパワー計測するわー。

524 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 01:39:59.33 ID:sjjdb8Wn

>>511
だろうな。まあパワー無いほうがどちらかというと死ににくいから、それはそれで悪い話じゃないだろうけど、
ホンダがなんでも一番だと思ってるお客は裏切られた気になるだろうね。

>>521
モンキーモデルなのが気にならないなら国内仕様でいいんだよ。
後輪１１５馬力の１８０ｋｍリミッター付きなら、長生きの妨げになりにくくていいと思う。
サーキットに関しては、バイクに合わせて走行会を選べばいいことだし。安全そのものだ。

525 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 01:56:41.14 ID:cFo4AL/p

>>524
逆車の人？
国内仕様の良いところは、何日か貸してもらったことがあって、分かるんだけど、逆車はじっくり乗ったことがないんですよね。
逆車でのツーリングはどんな感じなんですか？

楽しいところと、辛いところ教えてくれるとありがたいです。

526 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 02:04:12.87 ID:sjjdb8Wn

>>525
＞俺の周りは逆車持ちばかり
って書いた人だろ？
逆車も貸してくれる人がいるんじゃないの？ぜひ貸してもらいなよ。
百聞は一見になんとかってやつだよ。

527 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 02:07:47.40 ID:EHkHLesQ

>>525

なんかレス見てると国内仕様でももてあましそうじゃん？
個人的な逆車の魅力だけど一言でいうと使う使わないは別として
ノーマルで３００ｋｍ/h出るとこだけ。

528 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 02:09:56.68 ID:cFo4AL/p

>>523
漢ですね。

こういう人がかっこいいんだよな。
フルパ化の話、期待して待ってます。

529 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 02:22:25.06 ID:EHkHLesQ

なんだよ結局フルパワー欲しいんじゃねえかｗ

530 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 02:38:58.25 ID:cFo4AL/p

>>526
それとなく興味あることは言っているけど、乗ってみる？とは言ってこないから、たぶん、バイクを貸すこと自体に抵抗がある人たちなんだと思う。
貸してくれる人の方が珍しいと思う。

>>527
腕がないのは認めるとして、
600RRが車体が思ったように動くから好みなんだけど、パワーの出方が息苦しくて苦手。しんどい。
エンジンだけで言うと、R1が楽しいな。モードセレクトもあるし。
間をとって1000RRという流れです。

531 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 02:42:43.63 ID:cFo4AL/p

>>529
欲しいかもしれんが、いらんかもしれん。

532 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 02:47:32.30 ID:RufL4fDd

SC57の逆車から59の国内に乗り換えた者なんだけど、
国内はエンジンをぶち回せて面白いよ！パワー不足を
感じることもないし。ただ国内は下がないし反応もトロいから
エンジンを回さない人なら逆車の方が絶対いいね。

533 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 03:13:30.72 ID:cFo4AL/p

>>532
レスポンスが悪いというのは、ネガですね。
でも、回して、体も動かしてというのは楽しいんですよね。
532 は何で逆車から国内仕様に乗り換えたんですか?

534 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 03:25:49.82 ID:j4tFuyvv

俺もそうだけど国内でも初大型だったら感動モンだろうなぁ
逆車も普通に街乗りできるならそれでもいいと思うけどさ
アクセル開けた瞬間でなく回していってどんどんパワー出てくる感じなのかな？

535 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 07:15:56.58 ID:SSoGCkbq

・国内は「アクセルを」回せる
トルクの無さ、ギア比ロングにより加速が鈍いので、
初心者でも安心してアクセル全開できる
発進全開でもフロント浮かないし、
コーナー立ち上がりで全開してもリアが滑りにくい

・同じ速度で走るなら、逆車のほうが「エンジンを」回せる
回転数あたりの速度は、国内が逆車より速い

536 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 07:42:44.37 ID:9tDQhpA7

惨めな負け犬が悔し泣きが収まらないから、ついに「自分の心の中のメモ帳」に移転したんだなwww
無様なモロバレ自演が一瞬でバレて、何回も生き恥晒し続けて、「ギャヒーーーー！」とか泣き叫ぶ毎日が
やっと終わるって理解できたか？無能wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

これでオクスリで自分を騙し続けて、ボロ負け人生を「自分が勝ってるつもり」に書き換えて
「はしけえええええ！」とか、存在しない奴の名前を叫びながら書き込まないで済むな、ゴミwwwwwwwwwww

537 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 07:57:33.27 ID:Gb38MNLQ

国内フルパをスプロケ変更でギヤ比を調整すると、
逆車より1～2速がローギアードになって、
3～6速は、ほぼ同じで最終速299㎞/ｈになる。
発進しやすいし、2速の使い勝手が良くなるからオススメ。
一速で回すとフロントが浮きやすいというオマケ付き。

538 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 08:40:20.22 ID:SSoGCkbq

>>537
TSRのステマ

ttp://blog.eigyo.co.jp/tsr-custom/article/32477

539 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 08:48:37.73 ID:Gb38MNLQ

ステマって・・・w
どこの店でやっても同じだよ。

540 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 09:09:43.63 ID:AaPiwLE7

国内は販売目標年間200台でもとがとれるのだろうか。
150万円が200台で年間3億円の売り上げか。

541 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 10:01:26.03 ID:6e2pbVHz

国内厨って逆車厨には「どこでそんなパワー使うの？国内の方がぶんまわせて楽しい。安全。国内で十分」
とかいってるくせに必ずフルパワー化しようとするよなｗ

542 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 11:48:14.98 ID:Gb38MNLQ

それは国内に乗っている人の個人の意見や感想だろ？
その傾向よりもハッキリしていることは、
ここの逆車住人の中で一部の人間が、
国内乗りに対して常に煽り口調だということだなw

543 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 12:17:39.31 ID:hcN70rxg

この話、一体何年続けるのやら

544 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 12:20:41.56 ID:EHkHLesQ

ワイドレシオの国内仕様が逆車より回せるなんてことは断じてない。
しかも8000rpmで頭打ちになるしな。

545 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 12:28:28.21 ID:Gb38MNLQ

日本語の問題が・・・

546 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 17:17:30.18 ID:AaPiwLE7

なじみの店長にフルパワーで調子の良い中古を探してもらうのが一番楽だと思う。

547 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 18:36:06.15 ID:FK6y/+5H

大型とってこのバイクを買います。

548 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 18:46:47.24 ID:koKmjUgG

そうか、がんばってくれ。

549 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 19:05:24.94 ID:/HMNkdqE

>>547
間違っても国内は買うなよ

550 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 20:20:04.06 ID:GTUnyJ1a

http://blog.eigyo.co.jp/tsr-custom/article/32477

551 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 20:22:50.91 ID:hKQuSbta

>>549
必死過ぎ
みんながうらやむバイクに乗っているんだろ？
もうちょっと余裕もてよ

552 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 20:25:05.24 ID:Re7YFbzs

>>384
確かに（笑）

周りから見ればCBR1000RRであって、言われなきゃ国内か逆車か何て分からないからな～

553 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 20:25:25.31 ID:Re7YFbzs

↑↑アンカーミス

554 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 20:52:07.32 ID:f2j4oNQr

>>552

タンクのステッカーがなｗ

555 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:32:48.41 ID:6e2pbVHz

まぁ虚勢のために去勢仕様に乗ってるのなら納得だな
スペックは必要ないもんな
欲しいのは１０００ＲＲといつステッカーだけだもんな

556 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:35:08.22 ID:QYG7goNX

信号待ちでレーシングしてる人って他にもいる？
10000rpm以上回した時の爆音がなかなかいいよ。計測したら120dBぐらいだった
ババババババババババ！！！！！！って激しい音がする

557 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:35:35.78 ID:QYG7goNX

あ、ちなみに社外マフラーです（TSR改）

558 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:46:51.29 ID:hKQuSbta

>>555
他人はお前のバイクなんて、興味ないんだよ。
スペックに固執しなけりゃ、自信が持てないなんて、哀れ過ぎる。

559 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:56:42.73 ID:Gb38MNLQ

しかし、どういう人生を歩んできたら
こういう、しつこくうざくったい人格になるのか
興味があるわw

560 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:59:32.75 ID:Fe3b+FT5

>>559
コンプレックスなんじゃないの？
幼少時代に周りからスペックで圧倒されて育ったんだろう。

561 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 22:03:08.81 ID:Gb38MNLQ

なるほど
俺はここまで他人のバイクが気になったことがないんでな～
わからんわw

562 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 22:08:44.59 ID:hKQuSbta

乗ってる人が魅力的なら、どんなバイクでも、魅力的に見える。
残念な人が乗れば、どんなにいいバイクでも、残念に見える。
スペックはレースやってる人だけが気にすれば良い。

563 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 22:12:45.22 ID:hKQuSbta

>>561
だよな。
自分のバイクが1番かっこいいよな。
残念ながら、お前らのバイクがどんなに良くても、俺には2番目だw

564 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 22:27:01.65 ID:Fe3b+FT5

いやいや俺のCBRが一番だよ

565 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 22:28:13.75 ID:IY4gjjcl

じゃあ俺のCBRが…

566 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 22:29:07.55 ID:QYG7goNX

だな
耳を切り裂くような音量を撒き散らすマフラーでもかっこ良かったらＯＫ

567 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 22:48:13.18 ID:nMJj9BK8

>>566
五月蠅いマフラー好きとか餓鬼かよｗ

568 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 22:50:24.69 ID:6e2pbVHz

去勢乗りはあほばっかだなｗ
他人にどう思われるかじゃく、去勢バイクに乗ってて自分で恥ずかしくないのかってことだわｗ
しかもCBR1000RRの去勢仕様とかｗｗ
CB1300のっとけやｗｗ

569 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 23:00:47.40 ID:Gb38MNLQ

>>568俺はリアルに満足だぞw
いつも欲しいと思った物を必ず手に入れてきたしな。

570 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 23:23:36.92 ID:6e2pbVHz

>>569
あらそうなんか
それならそれでいいと思うわ

571 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 23:25:12.62 ID:Fi1s160a

自分は08乗りで、型式同じでもモデルチェンジということで乗り換えを考えて12年モデルを見に行った。
気付いたら入荷して展示してたNSF100を買っていた。何が起こったのか(ry
ちなみに08の方はサスとかのOHを含めたメンテナンスをすることにした。
NSFは価格は安いけど塗装とか含めたらかなりするな。

572 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 23:26:39.87 ID:P7Es2MQc

>>570
お前は、CBR250Rか、ホーネット250を買え。
そして、いつものコースをいつものラインで走れ。
そして、RRにもっと感謝しろ。

573 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 23:39:54.31 ID:P7Es2MQc

最後の一行訂正。

バイクがスペックじゃないことを知れ。
と言いたかった。

574 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 23:53:43.29 ID:f9XiMCNB

国内って１速だったら何回転ぐらいでフロント浮くの？

575 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 00:02:29.81 ID:XBGYthAA

ノーマルの時は、ただ単にガバ開けではパワーリフトしなかったよ。
フロントサス使って引き上げしてやっとこさ。

576 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 00:03:21.42 ID:baiRj4wd

何回転て…w
もうバイクなんか止めた方が良いよ。

577 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 02:51:21.48 ID:vjIY+hmK

国内はエンジンを回せるというかアクセルを
ワイドオープンにできる楽しみがあるんだよな。
ま、どっちにしろ公道じゃ差はないよ。

578 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 14:30:33.40 ID:2EwDoLTY

今日新型見てきたけど実際に見ると顔はほとんど変わらんな
ただホイールとサスとメーターが裏山
あと国内仕様のエンジンは中低速に振ってあるらしいで
去年買った１０年式を下取り出そうとした
もう見に行かない

579 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 14:39:04.37 ID:oU2IG96F

国内でいいじゃん。
サーキットも走らないし、これで十分すぎ。満足してる。

580 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 14:46:28.14 ID:QEsj5o8l

元走り屋としては、猛スピードで交差点に進入してスパッと寝かしこんで曲がって行けるなら何でもいいよ

581 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 14:49:09.89 ID:qcjAsnfM

走り屋って儲かる？

582 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 15:03:10.15 ID:ewdoGSk+

>>580

元って何だよｗ

>>579

そそ知らなきゃそれで十分なんでしょ？
でもそのトルクフルな感じを知ってしまうと国内なは・・・。

583 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 17:19:57.39 ID:gqcZ5spd

国内でもちょっと開けたら一瞬で１００キロ出るけど、
そんなに違うのか？マジで一回乗ってみたいわ

584 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 17:32:03.72 ID:IEkZsDvm

加速はほとんど一緒
差が出るのは富士、鈴鹿の国際サーキットの直線ぐらい
リミッターが作動して不満ならお手軽にセミフルパすればいい
保証が付いて価格も30万以上安いから
国内が逆車の5倍ぐらい売れてるってのに
基本的にCBRで逆車を買う奴はアホ
国内をドリーム保障付きで買うのが普通

585 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 17:34:43.10 ID:fT/Vp9+p

加速ほとんど一緒てｗｗｗ
ワロタｗｗｗ
そんだけ鈍感ならお前が逆車乗る価値ねーわｗｗ
一生去勢モデルのっとけｗｗ

586 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 17:45:46.45 ID:XBGYthAA

>>583
表現するのは難しいけど
高回転域はパンチが違う
中回転域はトルク感が一枚上手ぐらいかな。
低回転域はスタートトルクが若干上ぐらい。
でも一般道じゃ乗り手の技量ほど違わないのと
ギヤ比の差でトルク感に差が出てる。

587 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 18:08:57.17 ID:+uGHsj7i

トリコロールに無限のマフラーって変かな？

588 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 18:12:31.42 ID:XBGYthAA

補足：ラムエアが完全に効いてくる200以上だと断然逆車だよ。
ただし、フルパでもエキパイまでキッチリやれば差は無くなるね。
フルエキなら逆車を超える。当たり前かw
'12モデルをカスタムするなら、現状だと国内の方がコストパフォーマンスは高いね。
逆車の値下がりを待つかどうかだけどw

589 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 19:12:29.31 ID:ewdoGSk+

つECUのマッピングな

590 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 19:23:17.65 ID:m3OgS/bO

このバイク乗るとおちんちんがフル勃起して射精しちゃうよ。
買えないからバイク屋で跨ってフル勃起してるよ。

591 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 21:56:50.11 ID:gqcZ5spd

サーキット行ったことないかなわからないけど、国内だと１８０キロ以上出せない以外に
どんなデメリットがあるの？
加速感とか言われてもよくわからん。
国内だとサーキット行っても他の人についていけないし、迷惑がられるってこと？

592 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 22:12:40.95 ID:oU2IG96F

逆車の国内煽りつまんねえよ。別んとこでやれ。

593 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 22:35:09.42 ID:34uJ5MZp

>>591
ウザイ逆車乗りに絡まれるのがデメリット

594 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 22:37:20.72 ID:PZ/VYxBE

加速やスペック自慢したいなら、Kawasakiか、Suzuki買え。
金持ってるぞアピールしたい奴は、外車買え。

逆車の国内の煽りは、内容がショボすぎて、逆車乗りのイメージが悪くなるから、
マジで辞めて欲しい。
こんな奴らと同類と思われたくない。

595 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 22:49:16.76 ID:UMFbdohM

http://item.rakuten.co.jp/car-fuji/10014283/

これCBRに付き添う？

596 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 22:50:13.58 ID:fT/Vp9+p

呼んだかーーー？ｗｗｗ

597 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 23:39:57.16 ID:YvHnzGPN

自宅からいつも出前とってる蕎麦屋までなら国内仕様の勝ちだ

他にもレンタルDVD返しに行くとか通勤通学でも

598 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 03:01:06.69 ID:1uYXySnZ

同じ車種乗ってるんだから仲良くしたらいいのに。どうひっくりかえってもレースベース車よりは遅いんだし

599 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 11:51:42.75 ID:plHo55W9

CBRって速いの？

600 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 11:54:41.97 ID:dn5pi6kR

テチョンⅤのことかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ！！！！！

601 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 12:15:39.53 ID:DR4ZbXrW

・・・

602 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 13:45:17.97 ID:RiOwwt3q

体を伏せてスロットルを開けてシフトランプがピカピカ光る回転数まで開けていってるけどなかなか楽しいよ

603 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 15:43:33.06 ID:scSjDIDf

スバルのBRZなんかはまだドイツ車のパクリだから許せるが、このテチョンⅤって奴は韓国のよりにもよってアニメをパクッた奴だから終わってる

604 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 16:47:40.62 ID:LxO+9Q2H

国内フルパ乗りだけどフルエキ＆パワコマ＆現車合わせでＥＵよりパワー出てる。
でも・・・ミッション欲しいーーーー

605 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 17:34:09.86 ID:hXtC/fQS

サーキット走るん？公道ならスプロケ調整の方がおもしろいよ。
本格的にやるなら、逆車ミッションも微妙なんで、
HRC組んじゃう？。

606 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 17:37:38.22 ID:RiOwwt3q

エクストリームみたいにフロントを浮かせたまま走り続けるのは楽しいよね
俺はコーナーリング命だからやらんけど

607 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 17:44:54.76 ID:hXtC/fQS

>>606
年齢的に公道でリスク犯す歳じゃないんです。

608 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 18:47:20.35 ID:tRxJZCK/

ホンダは国内化にどれくらい予算使ったのだろう。
２，３億円ほどかな。

609 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 18:59:18.10 ID:rSG3BCyA

まあ、そんなもんだろうな。

610 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 20:54:49.30 ID:ZKpvuvKL

国内（）
http://ameblo.jp/moto-spec/entry-10635397234.html

611 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 21:37:09.50 ID:yljQ8Rcr

>>610

一応見た、最初っから逆車買えよってガチでオモタ。

612 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 21:52:38.86 ID:YUR1w8os

>>610
コレ相当お金かけてるんじゃない？
全然走ってないし盆栽になっちゃってるけどＣＢＲ1000に対する愛があって良いと思うな。

613 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 22:01:29.53 ID:042hXypI

2012年モデルって08-と間は社外品のマフラー共通なんかな？
分かる人いない？

614 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 22:06:01.19 ID:tRxJZCK/

ホンダ販売店ならパーツリストから調べてくれると思う

615 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 22:07:17.74 ID:rSG3BCyA

今後の予定　ED仕様ミッション交換。。。
まあ、モンキーに１００万以上突っ込む物好きよりはよっぽどましか。

616 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 22:46:59.24 ID:zj2FcW4f

ED仕様ミッション交換っておいくら？

617 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 23:37:35.39 ID:eC/UpeTn

>>616

>>215

618 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 23:57:56.73 ID:BsnXRcfE

交換する気があるなら店に聞け。

する気が無いなら一々聞くな。

619 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 23:59:41.15 ID:tRxJZCK/

国内ノーマルで乗るとしよう

膨大なテスト項目を消化したのはあの仕様でなのだから
一部変更したらそれがパーではないか

最適解を外すこれを外道という

といいつつ180km/hリミッターだけはこっそり外すのだ

620 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 00:05:23.43 ID:rSG3BCyA

国内リミカだけなら時速どれくらいでるんだろうか？
２８０ｋｍ／ｈ位は出るのかな。
まあ、物凄い時間かかると思うが。

621 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 00:55:22.48 ID:rEHMy8uJ

国内モデルは去勢仕様ｗｗ

あ、すでにインポテンツな爺さんには関係ないかｗｗｗｗ

622 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 01:15:54.67 ID:XAQI8BIW

618みたいなやつとは友達になりたくないね。
なんで、そんなことで怒るのか分からない。

623 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 01:50:26.86 ID:PQVN6F3W

国内はガラパゴスなバイクって事だから、
大事にしなよ。

俺は非ガラパゴスで良いよ。

624 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 03:25:03.11 ID:mbpfzSEa

>>620
600rrより遅いってことはないだろうからそれぐらいは出るんじゃない？

625 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 07:47:46.82 ID:Ir1woAtD

>>619
国内モデルでどんなテストやったか知ってんの？

626 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 08:07:34.30 ID:NgsHdZ3Q

>>625
知らない。

627 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 08:36:36.40 ID:S0eHH+Ul

国内ノーマルにもノーマルのバランスの良さはあるよ。
誤魔化しと妥協の部分を、うまくまとめているという意味でｗ
そういう意味では、膨大なテストを行っていることは間違いないな。
市販車全般に言えるけど。

>>619はそれを言ってんじゃないの？
>>625テスト内容を知ってるかどうかは関係無いっしょ。

628 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 08:45:56.95 ID:/7CJoNb6

R1スレでは国内仕様に軍配が上がったな

629 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 09:00:00.25 ID:447WI65H

軍配？

630 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 09:41:45.49 ID:yi79VvD3

逆車はピーキーすぎてお前にゃ無理だよ

631 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 11:36:20.77 ID:S0eHH+Ul

か・・金田か？

632 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 11:38:47.43 ID:Tz9CNqDK

最近の流れを見ると国内こそが正義であり・・
と印象受けるんだけど、
ホントにそう思ってるのかね？
知らないって可愛そうだよね。

633 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 11:45:45.59 ID:S0eHH+Ul

どうでもええわw

634 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 11:53:07.41 ID:mbpfzSEa

正義ってなんだよ

635 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 12:20:33.10 ID:cnvIv7Zb

逆車と国内は似ているが違うバイクなんだから比較してどうすんだか

636 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 12:55:10.35 ID:S0eHH+Ul

比較すること自体は問題ないっしょ。
次は逆車にしようって人も居るだろうし。
エンジン性能的には逆車が上に決まってんだから、議論するまでも無い。
だいたい優劣つけようなんて人は逆車、国内問わず極一部の人間だからな～w

637 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 13:44:39.04 ID:Tz9CNqDK

>>634

孫正義

>>636

そそ君のCBR250Rが一番最高だったな～ｗ

638 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 14:53:12.02 ID:STPwiBXx

R1スレより
　　↓
>193 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 21:19:52.75 ID:iO7cXepd
どうでもいいわ

国内仕様を否定する訳じゃないが
○○して××すれば逆車に負けないもんね！
って、そりゃ子供の言い訳だ

639 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 16:04:32.50 ID:bx3m53Hq

古い話だがGS650G-3当然国内仕様とGPZ1000RX-3逆輸入ヨーロッパ一般向け通称401
では高速乗らないかぎりどちらも同じくらい速かった。
その後ハーレーにいったから最近の進化しすぎたバイクについては知らないが。

640 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 17:09:27.66 ID:S0eHH+Ul

>>637よくわかったな、Sパーだったのかw

641 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 19:02:24.26 ID:nsNsAgmE

R1(09)とRR(59)乗り比べたことある人いますか？
RRの方が扱いやすくて疲れにくいと聞くけど、どう？

642 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 19:08:28.12 ID:xeIe8Hll

ヒント：タイヤ

643 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 21:59:59.58 ID:FJrI5+rK

>>584
加速はほとんど一緒www

644 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 22:55:05.94 ID:oaCgIlcy

パワー測定の話なんだが、あれはフルスロットルに近い状態で測るんだな。
吸気を絞る国内仕様じゃアクセル開度2/3以上はそれ以上空気入んないんで
分が悪いのは当然。ではアクセル開度2/3以下、例えば開度1/2だと国内/逆車の
どちらの方がトルクがあるかと言うと

645 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 01:40:22.94 ID:zxR8m2IY

燃調のマッピングで逆車だよ、
供給量が多いな。

646 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 04:23:34.85 ID:ibzy1B62

安さで勝負しないと。

647 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 07:53:30.57 ID:AneB3xWm

安さて・・・ｗ

648 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 10:20:25.94 ID:+dImSs4t

八百屋かよw

649 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 11:35:29.22 ID:fBRqD6xO

安値世界一への挑戦！

ホーーーンダ！

650 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 15:18:29.47 ID:ibzy1B62

国内を馬力競争の場にあげても仕方ないだろ？お買い得感で勝負や

651 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 16:14:59.24 ID:jduE0ian

テチョンⅤのことかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ！！！！

652 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 21:08:56.44 ID:ORrQkBE+

国内仕様か逆車かの議論したい人用の、スレを別に作らない？
ステマかと思うぐらい酷い。

653 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:11:37.92 ID:ORrQkBE+

むしろ、ステマしていいから、このスレの質をあげてくれー

654 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:36:20.97 ID:wS8QoJdC

国内仕様って環境対応技術のモルモットなんだよな。

655 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:53:48.38 ID:COpcjf8b

でね。

実はフロントのブレーキホースをステンメッシュに替えたんだよ。

明日替えてから初めて乗ってみるんだよ。

ああ。

後ね、リアサスも替えたんだよ。

だから明日が楽しみなんだよ。

でも寒そうだな～(；´Д｀)

656 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:03:32.46 ID:szcLE/ux

リアにフックだけでもいいからつけてほしかったなあ。
フックあるだけで、小荷物のるのに。
最高のツーバイクだけど、荷物のせらんないのがつらい。

657 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:23:07.76 ID:LkjEoWmw

>>656
フックくらいなら工夫すれば無くてもいける
リアステップの穴とかリアシートの下のフレーム部分とか
他にも固定できそうな所は色々ある

658 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:33:30.53 ID:wS8QoJdC

最高のツーバイクって、わざと馬鹿にしてるだろ。
ツーメインで荷物載せたかったらいくらでも別のバイクあるだろ。

659 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:38:41.16 ID:FqBGd5m0

タンデムベルト
タンデムステップ
ナンバーステー
リアウィンカーステー

ノーマルならゴム紐も網も引っかけ放題。

660 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:41:31.53 ID:FqBGd5m0

あとシートフレームのYの字部分

661 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 00:31:24.86 ID:+s+ODfFS

CBRって４輪だとどういうポジションなのかな？
ＧＴ－Ｒって感じはしないし。

662 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 00:33:51.42 ID:truoNBuk

>>661
ホンダのタイプR

663 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 00:50:00.31 ID:/Hs+TyOe

>>661
ＮＳＸ

664 ：661：2012/03/08(木) 00:58:41.67 ID:+s+ODfFS

ってことはR1はトヨタか・・・

665 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 01:15:01.04 ID:JylqAn23

CBR1000RR：インテグラ
R1：マークX
GSX-R1000：スイフトスポーツ
10R：N700系のぞみ
S1000RR：M3

666 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 01:37:16.37 ID:l+6Fncaq

1000CCのSSだったら、4輪に例えるならガチでスポーツカーでしょ

667 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 01:57:20.16 ID:l6X0VRim

CBR1000RRに夢を見すぎ。

668 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 02:16:02.92 ID:IXPfivnB

最近のCBRの値上がり考えると７００万のスポーツカーてとこじゃね

669 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 02:27:30.04 ID:ImOm6duh

ポルシェとかその辺じゃないの？これより速い市販車ったって数える程しか無いだろ？

670 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 07:01:44.77 ID:2hhBCS0L

国内仕様がポルシェに該当するわけないじゃんw

671 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 07:24:04.60 ID:RntVzCOC

動画で0-250が10秒半ばというのがあったからな～。
ウィリーしないように大人しくクラッチミートして、これは速いだろ。
250以上は、800PS～の4輪コンプリートチューンドカーの方が速いけど。

672 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 07:32:58.97 ID:CiBiudt3

なんで、800PS～の4輪コンプリートチューンドカーと比較するの？ｗ
それだったら、全ての速度領域でＦ１の方が圧倒的に速いよ。

673 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 07:34:42.53 ID:RntVzCOC

話にんらんなw

674 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 07:38:29.53 ID:RntVzCOC

事実を書いたまでなので、SC59を蔑むつもりは無いのに
どうして、そうやってつっかかる？w

675 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 07:44:07.01 ID:CiBiudt3

僕も事実を書いただけなんだけどw

676 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 07:45:58.38 ID:RntVzCOC

市販車の話をしてるんだろがw

677 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 07:47:11.13 ID:KJoebZyR

蔑んでるんじゃなくて比較対象がおかしいだろ？

678 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 07:48:48.40 ID:RntVzCOC

だめだこりゃ

679 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 07:56:06.96 ID:CiBiudt3

市販車の話をするなら吊し同士で比較せんとなw

680 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 08:03:50.22 ID:RntVzCOC

>>677書き捨てすまんな。
論点を、すりかえていることに気づけな。
>>679
4輪コンプリートチューンドカーは市販車だし
どんどん話がズレてくるので、かんべんしてくれw

僅かでもSC59が劣る部分の書き込みがあると、
こういう反応をする輩は異常ですよ。

681 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 09:54:30.13 ID:ImOm6duh

F1持ち出したやつはバカだというのがわかる

682 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 11:43:28.86 ID:6Y2b48kh

バカって言う奴がバカ

683 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 12:00:13.47 ID:8ZGWYtUI

バカって言うと・・・ハゲって言う・・・。

684 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 13:10:59.46 ID:hLRs3DqQ

NSR250R RX7
CBR600RR　NSX-R
CBR1000RR　35GT-Rﾆｽﾓ
YZF R1　アストンマーチンDB7
GSX-R1000　ポルシェ911ターボ
ZX10R　ダッジバイパー

ビモータ　　フェラーリの何か
パニガーレ　ランボールギーニの何か
MV F4CC　　レクサスLFA

685 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 14:10:12.57 ID:V0qaUr+b

>>683
それは言わないって約束したじゃないか

おれに謝ってくれないか…

686 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 14:15:17.76 ID:Lssq1QgL

>>685
本当にすまない。
俺もハゲなんだ。。。
木霊でしょうか・・・？

687 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 14:23:36.27 ID:hn9XtUUN

俺髪の毛太いし量も多いしすぐ伸びるから散髪行く回数多くて困ってるんだ・・・
どうすればいいだろう

688 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 14:30:00.26 ID:0Cfkz4zU

↑こういう人が年取ってhage散らかすのはよくある話

689 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 16:16:14.45 ID:IXPfivnB

禿の妬み乙

690 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 00:09:04.63 ID:/xG9KlUg

　　　　　　川∥￣￣　＼
　　　　　川川川　　　　∥
　　　　∥川 | | | ー　ー|| 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　川川 | |ｰ□--□l　　　　　　＜　笑ってる奴よ、十年後は我が身と思ってた方がいいぞ！
　　　　川川| |　＼　J/|| 　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　川川∥　　| ロ|/|　カタカタカタ
　　　　川川|∥＼|＿_|l|l　　＿＿＿＿＿
　　／川川川＿_/川川　　|　　|￣￣＼　＼
　　 |　　川川|　　|／川l＿_,|　　|　　　　|￣￣|
　　 |　　＼＿|＿_|＿|､＿＿|　　|　　　　|＿＿|
　　 |　＼＿＿＿＿|つ　　 |＿_|＿＿／　／
　　|　　　　　　|　　|　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　　｜　　　　　　|￣

691 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 01:51:02.11 ID:JsfAfGTt

1198SP：AGE-2
S1000RR：ダブルオークアンタ
10R：ユニコーン
R1000：ストライクフリーダム
R1：デスティニー

CBR1000RR：ν（笑）←1000RRはこんなもんｗ
CBR600RR：Z（爆）
CBR250R：RX-78（ｗｗｗ）

692 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 03:06:25.41 ID:nqnK1VoZ

銀河英雄伝説で例えて。

693 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 03:42:44.68 ID:oKfkdFTg

ホンダ：ラインハルト
ヤマハ：キルヒアイス
スズキ：トリューニヒト
カワサキ：フォーク准将

694 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 03:45:10.08 ID:e/qQbsfj

>>690
東日本とかやばそうだね

695 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 07:26:15.83 ID:uhmnHeAX

>>691
νとか最高じゃん。
ダブルオークアンタに当てはまるのはレーサーしかないと思う。

696 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 08:43:40.80 ID:575A5x7A

戦国武将で頼む

697 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 11:29:33.38 ID:FdDocisx

CBR：徳川家康
YZF：武田信玄
GSX：毛利元就
ZX：服部半蔵

698 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 12:14:25.15 ID:4zTrcp97

ちょ、カワサキwww

699 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 12:18:35.18 ID:FdDocisx

なにしろ忍者ですから

700 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 12:48:09.63 ID:sp7onbKZ

>>691
ふざけんな

CBR1000RR：テチョンⅤの間違いだろうが

νに謝れこのチャンコロのテチョンⅤが

701 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 13:47:20.82 ID:d6VMRgDW

オイラにも解るようにサザエさんで例えて下さい

702 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 17:37:41.48 ID:4zTrcp97

CBR:かおりちゃん
YZF:早川さん
GSX:うきえさん
ZX:花沢さん

703 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 17:52:58.41 ID:kQJFMlkz

ふざけんな

CBR1000RR：テチョンⅤの間違いだろうが

νに謝れこのチャンコロのテチョンⅤが

704 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 19:39:48.03 ID:uWaAlr+G

1000RR:前田敦子
R1:大島優子
R1000:高橋みなみ
10R:松井玲奈
S1000RR:篠田麻里子
RSV4:板野友美
RC8:指原莉乃
F4:小嶋陽菜
DB7:渡辺麻友
1199:柏木由紀

705 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 19:41:26.76 ID:uWaAlr+G

↑完璧

706 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 19:50:59.45 ID:vLv7mUrA

キモいんじゃアホンダ乗り

CBR1000RR：テチョンⅤの間違いだろうが

707 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 20:14:37.05 ID:vfDe4LXk

1198SP：AGE-2
S1000RR：ダブルオークアンタ
10R：ユニコーン
R1000：ストライクフリーダム
R1：デスティニー

CBR1000RR：テチョンⅤ（笑）←1000RRはこんなもんｗ
CBR600RR：Z（爆）
CBR250R：RX-78（ｗｗｗ）

708 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 20:17:04.90 ID:Ep741SX2

↑完璧

709 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 20:21:29.18 ID:uhmnHeAX

>>705
自演氏ね

710 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 20:28:56.14 ID:E/l2lYcm

>>704
3つしか分からないオッサンな俺！

>>707
下の2つしか分からないオタじゃない俺！

711 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 20:33:52.50 ID:GfxfEhMy

もはや自演とかどうでもいいレベル。

712 ：710：2012/03/09(金) 20:37:17.31 ID:E/l2lYcm

>>704
4つだった母ちゃんがあれやっちゃってタイーホの子ね！

713 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 23:24:35.98 ID:nqnK1VoZ

>>693
カワサキ…

714 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 00:26:34.46 ID:2lPUx/iM

2012ってマフラーは08-と共通？
乗り換えるなら、フェンダーやらバックステップやら、そっくり移植出来るかな？

715 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 00:30:31.56 ID:nC3N7bfF

>>714
マフラーは使えるけど、TSRみたいにサブカウルがついてるのはマフラーのみしか使えない。
バックステップとかはそのまま使えるよ。
フェンダーは無限だとリアだけしかないからフロントは駄目かも。
でもTSRとかはOKらしい。
リアシートは形状違うから無理。
しばらくは出揃い待ちかな。

716 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 06:36:55.91 ID:isMJtJ0G

>>715
助かります。
まだ、情報がほとんど出てないですよね。。

リミッターカットやパワコマも使えれば、ファンネル共通だったし、セミフルパワー化出来るんだけどなー

717 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 10:29:09.86 ID:nC3N7bfF

>>716
型式同じでも一応新型だしね。
サスとかどうなるんだろう？って今思ってたり。
オーリンズは現行の使い回しとかだったら新型サスの意味ないよね。

718 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 11:51:37.70 ID:E9U6miYP

＞オーリンズは現行の使い回しとかだったら新型サスの意味ないよね。

ちょっとイミフ

719 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 11:54:30.87 ID:E9U6miYP

ああｗわかった。当たり前すぎてわからんかった。

720 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 12:29:10.23 ID:wVhOmjgp

ピロリンクは１２年式に対応していますか？

721 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 13:05:23.20 ID:bjFk97mn

ABSって凄いな
コーナーリング中にフルブレーキしても大丈夫

722 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 13:21:29.14 ID:E9U6miYP

>>721
何が大丈夫で、どういった挙動になるのか詳しく教えてください。

723 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 13:48:52.11 ID:bjFk97mn

峠のブラインドコーナーを攻めていて前に車を発見した時、フルブレーキすると通常であれば滑ってコケるけど
フルバンク中なのにグーッとサスが沈み込んで踏ん張ってくれる感じ
と言えばわかるかな？

724 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 14:15:10.35 ID:E9U6miYP

コーナーでABSが効くほどブレーキをかけると、（進入以外滑るほどかけたことがない）
攻めている状況のバンク角と速度で、そんな挙動をするんだ。

そういった状況に陥ったことはありますが、フルブレーキになる前に
軽いフロントブレーキで車体を起こして外側へ回避するか、
スペースがあればリヤブレーキで加減してイン側へ逃げていたので、
全くわからなかった。

というか、ABSを攻めている最中に作動させた話を始めて聞いた。

725 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 15:38:04.57 ID:+amGrkiZ

ブラインドコーナーで対向車線を走ってるのかｗ

726 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 16:05:28.06 ID:E9U6miYP

んなわけないじゃないですかw

727 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 16:35:10.90 ID:SipWaA6f

お前らど素人がブレーキ、タイヤ云々語ってんじゃねぇよ
俺くらいになってからほざけや

http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3f/70/ayunet0510/folder/375344/img_375344_10136727_9?1311801109

728 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 16:38:11.96 ID:2qyY+x+D

>>727
峠なんかで膝擦ってるお前も素人だｗ

サーキット行けよ。

729 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 16:46:41.78 ID:E9U6miYP

>>728
サーキット走行写真とかならわかるんですが、
この構図の写真を公道で誰かに撮ってもらっていることの方が興味深いですよw
ど素人にはわからん世界です。

730 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 16:48:52.81 ID:eoIi7pk7

峠だと面子が固まって常連同士だと、とりたがる人もいる。
結構よくある光景。ｗ

731 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 18:52:39.52 ID:8UwWt3Yr

膝スリ=上手
なんだねw

732 ：元某社開発：2012/03/10(土) 21:44:14.99 ID:ThFfeOPS

一応言っておきますが、、フルバンク状態でABSを効かせるのは非常に危険です。
ABSは構造上、回転方向のグリップに対してのみ効果を発揮しますが、
横グリップに対する効果はありません。
ABSが効いてタイヤの縦グリップが100％近くになると、コーナリングフォースに使われる
横グリップは摩擦円の関係上、極端に小さくなりスリップダウンする恐れがあります。

コーナーの進入でスリッパーを効かせると寝かし始めたときスライドするのと同じ理屈です。

>723のケースはABSが効いたというより、元々ブレーキを握り込んでも大丈夫なくらい
フロントのグリップに十分な余裕があったということだと思います。（失礼）
90年頃に比べて今のバイクはタイヤの進化もあって、クリップ近くまでブレーキを
使ってフロント荷重で曲がっていける車体設計になっています。
ただ、そこでABSでタイヤのグリップ力を使い切ってしまうのはおすすめできません。

この話題は荒れる気がする…　ごめんなさい。

733 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 22:23:48.86 ID:wVhOmjgp

おそらく公道オンリーライダーは、ほとんどがABSが効くほどブレーキかけれないよｗ
80Kmで教習所の急制動やる勢いで握らないとダメ

734 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 22:26:35.52 ID:E9U6miYP

トラクションコントロールは、
慣れるとスポーツライディングに使えることを実感したけど
ABSは自分のタイミングと違うところで介入したので、
自分は次の車体でも選択することはないと思う。

735 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 23:18:07.16 ID:bjFk97mn

2速7000rpmでフルバンク中だったのだが、足りなかったですかそうですか

736 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 00:11:34.07 ID:zY1fCa9z

>>735
足りなかったんだろ

737 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 05:24:25.71 ID:rMMfnQbm

二次減速比いじってるのか知らんが、峠で2速7000とかバカじゃねーの？

738 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 06:28:42.87 ID:DPliXdCd

２速７０００国内仕様だと１２０km/hくらいか。
まあ、普通っちゃ普通だが何時死んでもおかしくないな。
公道でその速度域でブラインドに突っ込むならおれは３速だな。
２速は危ない。

739 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 08:49:04.39 ID:YjUH5XQY

120ってーと、ブラインドでも一番楽しい曲率を持つコーナーですね。

過去に一番ビビッタのは野菜クズの様な落下物の先に、
落とし主の軽トラ（左寄せ）あれは最恐だったｗ

つかフルバンク、フルブレーキはパニックじゃない限りありえん。

740 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 13:23:12.56 ID:nZp3bQhR

おまえらならフルブレーキする前にコケるか衝突してるだろうな

741 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 15:15:47.02 ID:G+wEh/Ny

流石先輩半端無ぇっス！

742 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 16:14:26.31 ID:zWLsjNlG

カーブ前で十分減速しましょう
と教習所で習ったとおりにしかできない

公道は地雷だらけだ

743 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 16:35:20.59 ID:1+fADrks

身長180で足首が窮屈なんだけどバックステップ入れると
余計窮屈になるのかな
それとも幸せになれるのかな

744 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 17:03:58.08 ID:lJApuBvZ

アドバイスとしては、エーモンのロングステーを使って、
ステップをアメリカンのように前方へ出す。
そうすれば足が伸ばせて窮屈じゃなくなる。

745 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 17:21:20.93 ID:+ILHPXa3

>>743
ペダル位置の調整をして、ギア・ブレーキペダルをガッツリ下向きにすればおk
俺はモリワキつけて調整してる

ってか、前にも同じ質問あったよな…

746 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 17:21:42.51 ID:1+fADrks

>>774
そんなのあるのか
サンクス

747 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 18:20:40.97 ID:1+fADrks

>>745
同じ質問あったのか・・・
ちょっとモリワキ買ってくる

748 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 22:09:51.46 ID:9iY+mTs1

国内仕様はいっそのこと、CBR1000Fとして出してくれないかな

749 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:24:40.45 ID:1+fADrks

形はそのままにVTEC付けてDCT付けてパニア付けて
胸熱

750 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 06:38:33.07 ID:F46VASjk

>>749いらんわw

751 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 06:55:46.49 ID:5EWHSbYY

>>749

VFR1200を買えば？

752 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 13:26:11.88 ID:l/gjoeu2

MotoGPみたいにV型エンジンにはして欲しい

753 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 13:48:27.01 ID:2j2iB8B7

バックステップ買ったった

754 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 21:14:36.41 ID:jP3PnfGC

>>745
俺も幸せになれた
マジありがとう

755 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 21:38:58.12 ID:G/ExHHAH

このスレには惨めで哀れな基地外がいます。
「ゴミクズ」「生き恥」「ド低能」「ウジ虫」「テンプレの奇痴害」と呼ばれ、兵庫スレで普通のつぶやきを書きこんだりすると
「普段は犬のウンコ食べてるようなド底辺」「底辺会社なんですねw」「お前の知的障害は母親からの遺伝か？」
「欠陥品産んだ責任とって震災で死んだ両親に続いてお前も死ね」と煽って来ます。

今までにもCRM50を盗まれた人に、「盗まれる方に責任があるw」「ゴミ探す暇があったら働いて新しいの買え、乞食がw」
と書いたので袋叩きになり、恨みを晴らすために、Dに集合してツーリングに出掛ける釣りをして
集まった連中の顔を見て笑うなどの事件を起こしました。
その後、ガンメタカタナに乗っているのがばれて、トラック乗りや車の連中に
「見つけたら轢き殺してやる」とまで言われたので、バンバン200に乗り換えたようです。

756 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 21:40:42.04 ID:G/ExHHAH

その実態は、自己愛性人格障害、反社会性人格障害などの重篤な精神障害を持ち
精神障害者手帳と知的障害者手帳の両方を所持し、在日特権で障害者年金を受給して生活していますが
納税者の情けによって生かされている、という自覚は全く無く、「乞食は施しをした者を一生恨む」の格言通り
健常者や納税者を呪い続け、夕方から夜明けまで2chを荒らし続ける人生を送っています。
自演がバレて大恥をかいても、ボロクソに負けて生き恥を晒しても、自分の都合の良いように記憶の書き換えが行われ
翌日にはすっかり忘れて、平然と現れて煽りを続けます。

757 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 21:41:43.11 ID:G/ExHHAH

余りにも邪魔なので、隔離スレが立ったものの、記憶の書き換えで自分のスレではないと認識し
「僕はあなたのように隔離スレ与えられてませんよ」「人の事はいいから（隔離スレのリンクを張り）GO HOME!」
という笑い話にもならない名言を残し、CBR1000RR08スレでも逆車の「車検」をどうやって通すか話している最中
「税関」を通した自慢話を始め、白昼夢と現実の区別が付かない、怖いほどの基地外だと証明されました。
※腐った言い訳「税関や車検って、俺は車と中型免許しか持っていないし、車検のあるバイクは乗ったことありませんｗ
嫁も子供もいなければ、限定解除してＣＢＲにでも乗りたいんだがな、あいにくいるもんでね」

758 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 00:12:22.44 ID:hecy1crc

やっぱりここも荒らしてたか、テンプレのキチガイ
自分宛のテンプレコピペして何が嬉しいんだ？

＞発達障害により、自分と他人の違いが理解も区別も出来ないので、自分が不利になると立場を変更して敵対する相手になり
＞自分の悪行、稚拙な自演がバレた事、発狂状態で書き込んだ内容を相手の行動だと思い込んで罵倒を始めます。
この辺り外してあるから、またお得意の発達障害で自分が健常者の振りしてるのか？

759 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 18:54:06.82 ID:Q19LmRvE

ずっとROMってたけど、
国内、白を契約してきたので記念に。
納車予定は4月です。

またROMりますん

760 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 19:04:41.49 ID:uJzRbtYp

半月ROMってろ

761 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 19:09:08.93 ID:Q19LmRvE

すまん。
浮かれすぎてsage忘れてたorz

762 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 19:13:12.44 ID:7BYRLRbh

おめでとさん。待ち遠しいな。
まぁそう言わずにたまには書き込んでよ。ね。

763 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 19:42:25.48 ID:zErPpNhH

>>759
おめでとー！

764 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 19:45:00.29 ID:eEdkaZcC

>>759
おめっ！
俺のは夢への納期待ち。。
来週くらいには入るはずだが....

765 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 20:07:22.01 ID:Q19LmRvE

>> 762-764
ありがとう！
>> 764は来週くらいですか、楽しみだね！

766 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 20:13:13.55 ID:puQFAPui

しかしガソリン高いよな。
ハイオク170円/Lだってよ。

767 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 20:23:37.19 ID:ToYBLzKi

え？今はまたそんなに上がってるの？

768 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 20:37:09.02 ID:eEdkaZcC

納車待ちなのに納期は延びるしガソリン高騰で楽しさ通り越して憂鬱です。。

車体を目の前にしてハイに戻るんだろうな～

769 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:34:56.60 ID:mJDzYXii

2012年式？ABS？

770 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:36:30.45 ID:eEdkaZcC

>>769
2012 ABS パールサンビームホワイト

771 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 09:02:47.37 ID:xfOQ5IN5

最近燃費悪いと思ったらガソリン値上がりしてんだなｗ
まあ、CBRは燃費計があるからセカンドバイクだけど。

772 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 16:39:43.29 ID:YIrHpRGk

1行目も2行目も因果関係がわからんが、言いたいことはわかった。

773 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 16:42:03.52 ID:xfOQ5IN5

流石！
こんな不自由な日本語を良く分かってくれたね。
サンキュー！

774 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 17:03:03.42 ID:YIrHpRGk

・今月はガソリン代がやけに掛かるからてっきり燃費が落ちたのかと思ったらガソリン代の単価が上がってた。
・普段の街乗り・峠用は別の小型バイク(NSRあたり？)だが、たまのツーリングには燃費系のついた利便性の高いCBR1000RRを活用している。
という解釈

775 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 17:08:53.61 ID:umW2DOsE

こっちはレギュラー145-150円ぐらい
1月に乗った時は130-135円ぐらいだったと思うが…

776 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 17:09:34.18 ID:xfOQ5IN5

うおぉ！すげえ！
ほぼ、合ってる。

777 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 17:45:38.92 ID:YSTNjPq3

777

778 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 19:17:05.40 ID:SmPx4/rL

>>771
病気なんだね
。・゜・(ノД`)・゜･｡ｶﾜｲｿｳﾆ

779 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 20:00:19.36 ID:I2r2BD6R

>>775
ハイオクなんて160円台なんだよなー

780 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 20:03:16.32 ID:6in8A0Gf

km単価したらだいたい10円くらい？
まだまだ安いよ。

781 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:28:14.39 ID:ZaWPM3A8

一カ月ぐらい用事で乗らないんだけど、バッテリー上がらないか心配・・・
ナップスの店員さんはたぶん大丈夫って言っていたけど。
バッテリー外しておこうかな

782 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:55:01.48 ID:kyJzTw7y

>>781
普段乗ってるなら持つよ。
でもバッテリーの端子外してた方がバッテリーには優しい。

783 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 01:10:59.05 ID:zGnlAmWy

俺は２か月くらい乗らなかったら、結構やばかった。
１分くらい休み休みセル回してやっとかかった。
高速を２速で回し気味で走って充電しても、休憩後の出発でなかなかエンジンかからず。
２～３回これを繰り返したら多少かかりやすくなったけど、丸３年立つからそろそろ寿命かも。

784 ：781：2012/03/15(木) 01:33:48.52 ID:ZaWPM3A8

はずしておくかな。

てか、錆の方も心配。

785 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 02:34:58.48 ID:AUtpfPwB

バッテリーを取り出す時、手前（車体の左側）のコード類がバッテリーを抑え込んでてなかなか取り出せないんだけど、皆のもそうなってるん？
コードを思いっ切り手前へ抑えつければ何とか取り出せる。それでもキツキツだし、手も相当痛いんだけどね

786 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 07:45:28.95 ID:XabGeAJI

>>785
俺のはドリームでETC付けて
電源をシート下左側に付けた４Ｐコネクタから取ってる
それでも無理せずにバッテリー取り外せるよ
ゴムバンドはキツキツだが

787 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 20:15:16.80 ID:zQ8lvZm7

TEKON V

788 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 00:30:29.66 ID:O6UIOhci

マンクスTTの動画見てたら、このバイクですげー走りしてるのな。
俺には無理だ。命がいくつあっても足りねえ。

789 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 00:39:22.66 ID:qkTS8BPu

そりゃ無理さｗ
プロライダーですら毎年何人も死んでるからな。
究極の公認キチガイレース。

790 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 02:43:02.66 ID:NjDQK2FI

マントウ危な過ぎ

791 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 11:56:22.98 ID:LrWaDbWM

http://www.youtube.com/watch?v=Yq4i9Hov-Ek

792 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 00:20:21.87 ID:hbAmQuJn

今バイクに興味持っててCBR1000RRがかっこいいと思ってるんだけどこのバイクって初心者乗るには難しいかな？
今普通自動車の免許しか持ってないんだけどいきなり大型二輪免許とって乗り始めても大丈夫？
それとも普通二輪とってある程度感覚慣れてから大型二輪とってのったほうがいい？

793 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 00:36:41.06 ID:4L3M/v9y

後者の方が死ぬ確率が下がります。
初心者がいきなり乗るにはとっても危険なバイクです。

794 ：781：2012/03/17(土) 00:42:36.78 ID:EG/Rm54w

初心者がいきなりセパハン扱うのは難しいと思う。

795 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 00:47:31.26 ID:vwqOToQI

いいえ。そんな事等御座いません。

796 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 01:30:18.79 ID:Y9jPXb13

何の免許も無しで大型二輪取ってこのバイク買ったけど、問題無いよ。
でも立ちゴケ二回したけどね。
狭くて急な坂道でのUターンと、駐車時のスタンド出したつもりが実は不完全で戻っちゃってた。

797 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 01:51:52.42 ID:CiGZEU+9

最初にＣＢＲ買うより、ＣＢ買ったほうがこの先のバイクライフが
ずっと楽しくなると思う。

798 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 01:53:26.28 ID:LB27VpA8

　　　　
　　　　曰　　　　　　　　　　
　　　　| | 　 ∧＿∧ 　　　。oO（　イカン、チンポの皮が戻ってきた・・・　）
　　　　ﾉ__ヽ（〃´Д｀)＿　　　
　　　 ||島||／　　　.|　￠、　
　＿　||美|||　|　 . 　￣丶.)
　＼　||人||Ｌ二つ .￣￣￣￣＼
　　||＼`~~´　　（＜二：彡）　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　 .　 ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣||

799 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 06:15:07.95 ID:DjjDm2wZ

免許は大型からでも大丈夫だろう。このバイクは6000rpmまでなら大きさも馬力も
400ccと何ら変わらない。トルクがある分、むしろ取り扱いやすいぐらい。
社会人としての自制心がちゃんとあるなら大丈夫かもね。ないならとっても危険。
公道だと完全にオーバースペック。回せないストレスもたまる。それよりも
バイクの楽しさ面白さってこういうハイパワースポーツ系だけじゃないからねぇ、
自分に合わなければ結局つまんなくて降りちゃう。最初の1台は"自分探しの1台"
でもあるんだよね。

800 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 06:46:50.79 ID:imUz+eZD

例えばホンダで言えばＣＢ４００ＳＦ/ＳＢとかは、優等生で慣れてくればエンジン回せて
非常に楽しいバイク。
特に不満もないどころか、満足しちゃって大型取ろうなんて思わないくらい。

でもやっぱり大型乗ってみたいなぁとか、カッコイイから乗ってみたいなぁとか、
そう感じてから乗っても遅くない。
むしろその方が大型のパワーとか余裕とか所有感を満足させられたりとか感じるかもしれない。
いきなり大型でもスタンダードなネイキッドで基本を体に覚え込ませてからなら応用も利きやすい。
最初からＣＢＲでも否定はしないけど、７９９が書いてるようにオトナとしての自覚や自制心は必要だし、
世間のバイクに対するイメージを悪くしないようにスマートに乗って欲しい。

長くなったけど、趣味で乗るなら好きなの乗れや。

801 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 08:12:51.53 ID:7k5Ba2bl

昨日CB400SBからの乗換えで08国内フルパ契約してきた俺が通りますっと。
400は公道で回せるのは面白いけど、言い換えると回してもその程度の性能しか出ないんだよね、高速もアップアップだし。
サーキット走行も考えてたからCBRに乗り換えることにした。

こんな感じで、明確に大型に乗りたいという思いがないと長くは付き合えないと思う。
なんとな～くで乗ってたらすぐに飽きて降りちゃうんじゃないかな。

802 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 08:55:28.19 ID:reY8xeOn

命をのせて走るんだ、一番好きなバイクでいくのが当然だろう

803 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 10:09:20.34 ID:Pn4EGJwl

あの地平線～輝くのは～

804 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 11:38:41.90 ID:Rzs1o7+I

>>801
納車して乗ったら感想聞かせておくれ

805 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 11:52:31.15 ID:x2bVjQh8

免許とって最初のバイクが600RRのほうだったけど、最初は教習車のCBとは違って曲がんねぇって戸惑ったな
しばらく乗ってると曲げ方が少しCBと違ってケツをクイッとずらしてやるとうまくいくことがわかってから俄然面白くなってきたな
それまでの2年くらいは乗りにくいって印象しかなかった

806 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 11:56:17.39 ID:p0mW+BXm

慣れたら交差点で簡単にヒザスリできるよ
もっと慣れたら大胆にスロットルを開けて交差点の立ち上がり加速を速くすることができるようになる

807 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 12:01:57.58 ID:tI4VHrTg

ただ慣れる前にやると下手したら死ぬ

808 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 12:28:10.50 ID:T3vnPZsJ

※本人からの自己申告で、済州島出身の白丁である在日朝鮮人で、さらに精神障害者1級所持者であると申し出がありました。
「おい！はしけえか何か知らんけんど、ワレ在日バカにしとんけ！チョウセンヒトモドキってなんどえ！ワレ神戸の在日みんな敵に回しとんやぞ！
一回話ししたいから待ち合わせしようや！場所どこすんねん！」（その日一日ID変更も忘れ、「はしけえ！はしけえ！」と自演を続けた）
「俺は精神障害一休さんだが、はしけえは、整備士四級くそわろた」
最近、会話らしきものは一切できず、自分だけの殻に閉じ籠って「はしけえ」なる人物の無様な描写に徹しています。

Dの自動販売機に「おら、はしけえ」六甲のガードレールに「はしけえ参上！」の落書きをしたのも勿論こいつです。
台風と豪雨の中、悔し泣きしながら夜中の２時にびしょ濡れになって、丑の刻参りまでしましたが
兵庫スレと何の関係もない、実在するかも不確かな「はしけえ」に呪いを送ったため、ブーメランになって自分に帰って
ついに自殺未遂を起こし、精神病院にブチ込まれましたが、残念ながら死に切れず、脳障害と体の麻痺を増やして帰って来ました。

809 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 22:27:23.57 ID:A0qKc1pp

買い物用などのために原付を買っての二台持ちは危ない

1000ccに乗ったときぼーっとしていると原付のつもりでアクセル開けて自爆したことがある
住宅街で100km/hは出ていたのでは

810 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 22:37:15.75 ID:p0mW+BXm

>>809
まあ命があっただけ良かったと神に感謝しないとね！

811 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 23:12:04.87 ID:TcyfUeNp

>>809それは君の性質だろうな。

812 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 23:18:26.21 ID:fsnkYRKB

>>809
ネタだろうが、マジなら免許返納した方が良いレヴェル。

813 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 06:41:41.36 ID:806AQhvQ

ようやく納車日が確定。

月曜日に納車出来るって夢で言われたけど、オプション組んだりガラスコーティングも頼んでるし、個人的な理由もあって、金曜日に登録&納車に。
仏滅だけど、そんなの知ったこっちゃない～

オプションのETCはもうすぐだが、まだ発売されてないので待ち。

待ちに待った2012楽しみだわー

814 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 08:58:46.64 ID:cNdHn24k

>>813
おめ！

実は仏滅は悪い日じゃない。
何かを始めるのにはいい日。

悪いのは赤口(11～13時を除く)。

815 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 11:55:06.88 ID:faz2cvcN

夢で言われたのか正夢になるとry

>>814
へぇ

816 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 06:55:57.22 ID:fzgHHCun

買って半年経つけど今だに１日乗ると次の日味わったことないような体のダルさがある

817 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 09:50:39.13 ID:UFxgrorX

年だろ
俺もだけどw

818 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 09:53:52.45 ID:+3Z1nAWe

筋力不足

819 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 12:52:40.71 ID:+ll3atdK

毎晩嫁とニャンニャンしろ。
最低三発な。
色んな意味で鍛えられる。

820 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 13:33:50.17 ID:MSAONx9y

セックスで使う筋肉とバイクで使う筋肉は同じというのが
じいちゃんの口癖だった

821 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 13:41:50.85 ID:pnnHk+Al

ニャンニャンとか・・・久しぶりに聞いたわｗ

822 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 14:35:17.25 ID:C3rwivk5

>>819
コンロッド折れてしまうのだが・・・

823 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 14:58:17.33 ID:6KtTFOml

やっぱ新型の愛称は
テコンちゃんでいいの？

824 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 15:06:57.54 ID:7ZBUOk5W

>>822
マイクロロン注入で燃費向上だ

825 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 16:40:53.51 ID:+ll3atdK

圧縮は大丈夫かな！！

826 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 20:08:05.92 ID:xTC5bnaN

今日納車整備の車体を見て来たけどタイヤがS20じゃなかった。。残念http://beebee2see.appspot.com/i/azuYu6KCBgw.jpg

827 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 23:42:40.91 ID:6lQm5aiS

画像のスポークを見てカブトムシのオスを想像した

828 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 10:34:00.67 ID:e8Ey/+B4

オルテガさんは華奢な男性かと思ったら、ガチムチ系の兄貴でびっくりしました。
ガチムチオルテガさんは流れるプールの横で懸命にマラをしごいていた。
越中六尺から飛び出している凶器は悪魔そのものですごかった！唖然として
僕が兄貴を眺めてると、兄貴が突然振り向いて眼があってしまい、
そのままオッス！オッス！と連呼して僕に近づいてきた。あとはもうオルテガ
さんの坊主頭が僕の背中を攻め、菊の花をていねいになめまわしまくり、
生物兵器が僕の菊爆弾を何度も何度もオッス！オッス！と鼓動させるのを覚えてるだけです。
ガチムチオルテガさんはすっげー男らしくてなんどもイキまくりました。

829 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 10:34:54.96 ID:e8Ey/+B4

830 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 17:18:07.31 ID:FrYD/TCq

2012年型、本日納車した♪
まだ動きに渋い個所あるけど、今まで乗ってたCB400SBとは
何もかも違うけど、扱いやすいところは流石ホンダって感じだ。

メーターも多機能で見てて楽しいし、早く慣らし終えてサーキット
デビューしたいわー。

831 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 17:33:55.20 ID:GFLlCLtN

峠デビューもいいよ
素直なハンドリングなので慣れたら即フルバンクしてスロットルを素早く開けていける

832 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 19:13:22.22 ID:tvNGTHTT

600と1000で悩んだが1000はやはり音が違う

833 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 20:08:15.46 ID:81F6tBQ7

>>832
それは流石に気のせい
マフラーでどうとでもなる

834 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 21:40:28.53 ID:9r9qcV/n

>>833
全然違うよw

835 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 21:47:35.68 ID:2xlXKXgN

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n110439634

836 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 21:47:55.86 ID:2xlXKXgN

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n110439634

837 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 22:28:07.11 ID:znFx2pB/

>834
たしかにぜんっぜん違うよな。

838 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/03/21(水) 22:43:18.25 ID:CQ/ctriZ

純正のアッパーカウル
(スクリーンに接してる前面のみ)って
いくらぐらいすか？

839 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 23:23:39.05 ID:EP7arjH8

>>838
３万くらいじゃん？
店で聞けば？

840 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 23:45:26.67 ID:sDQjUc9S

対人恐怖症か言語障害なんだろうな。可哀相・・・。

841 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 23:46:45.05 ID:QkLBXhyx

(^q^)

842 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 00:21:16.42 ID:MJl61DWZ

そのMXLはCBR1000RRには上手く動作しない場合があるってブログで見たけど今は大丈夫かな？

843 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 19:10:12.56 ID:xcD9gucN

レースモデル店に届いた。
とりあえずカウルだけ完成させて納車してもらう。
来月にはサーキットだせるかな。ｗｋｔｋが止まらない。

844 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 19:37:43.57 ID:MJl61DWZ

>>843
どこのサーキットを走る？
鈴鹿なら命を捨てる覚悟で攻めて、絶対2分10秒台を切って欲しい
10秒台以下だと不合格と思って頑張ろう

845 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:15:46.30 ID:eySeN5/X

命は大切にせなあかん。

846 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 21:07:24.13 ID:xcD9gucN

>>844
何様だよ

847 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 22:58:31.98 ID:8Ugqyalg

>>843
おめおめ
ベースは2012なのかな？

848 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 23:49:12.47 ID:xcD9gucN

>>847
ありあり。
12年モデルだよ。
保安部品がなくて、鍵穴すらないマシンってのはやっぱすごい新鮮。
車両価格+カウル仕上げで20万くらいだった。値引きは塗装で負けてもらったくらい。
まだ12年モデルのパーツがないんでしばらくはこけない程度に走りこもうと思う。
しかし、マフラーの中がすっからかんだよ。国内仕様がつまりまくってるのがよくわかる。

849 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 00:11:28.56 ID:1VFFKAJ0

鈴鹿で10秒切ったらスカウトされるわ。

850 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 00:19:52.83 ID:ArnOqtPv

そうそう
契約ライダーになれるし人生バラ色だよ
さあ頑張ろう！

851 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 03:48:41.66 ID:p+rThlcb

>>843
おめでと！俺もサーキット用に一台欲しいぜ。
とはいえ維持が大変そうだし本格的なレースに出ない
自分には公道兼用の１台体制がいいかな。

地方選手権とかでるの？

852 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 08:22:18.45 ID:LIgFLkhI

レースベース車って２３０馬力オーバーとかそんな感じ？

853 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 08:28:46.64 ID:MhOYJ3YN

↑
会社に必ずいるよな、こんなバカｗ

854 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 12:56:36.77 ID:QywcF8qq

補機類無しで、カウルも未塗装、マフラーもレースベース、点火カットスイッチ付き、で、安い

855 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/03/23(金) 22:25:55.49 ID:IMo/7pZs

俺もやっと仲間入りだぜ
中古のレプソルカラーのやつだけどね
10年ぶりの復帰で嬉しいよ。

856 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:29:12.29 ID:HgGzpQgb

オッサン乙

857 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:33:19.00 ID:l9GaFBMM

>>855
おめ！

858 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:41:17.48 ID:0oC1OPQs

皆さん、オイルは何使ってますか？
いつも純正なんだけど、次はちょっと変えてみよっかなーと思ってます。

859 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:42:00.85 ID:3u8NTbha

純正オプションのETCはいつ発表なのかな？
今日、聞きに行ったけど「3月末に発売」しか分からないとの事。。

登録終わったし早く乗りたいわ～

860 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:52:05.94 ID:XLFGNrR3

そこでだ、敢えて料金手渡しの不自由さを先に味わっておくんだ。
そうすればＥＴＣのありがたみをより実感できる。

861 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 23:10:51.40 ID:3u8NTbha

>>860

既にETCの有り難みは知ってるが？
前車で自主運だったが新車という事もあり付ける事にしたんだが。
12年モデルは12月発売でHPにもオプションとして載ってるのに、ETCはまだ発売されてないってなんなんだろうね。。
たかが専用ステーとハーネスだろ？

862 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 01:04:24.45 ID:+xdfprTs

>>861

専用も何もリアシート下にしか入れる所ないんだし、
ライコかどっかで付けて貰えよ。

863 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 01:54:56.00 ID:s6fuqgNF

純正オプションのETCって普通の奴と何か違うの？
俺は12年度モデルをETC付きで買ったけど、純正云々は特に
言われなかった・・・。

ちなみに車載工具は入らなくなった。

864 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 04:22:51.54 ID:M7BHaRhN

ステーとハーネスって書いたじゃん
スマートにインストール出来るってだけ。

865 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 12:02:30.75 ID:oocUXMoY

ステーというかステーのゴムだな

866 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 12:27:45.11 ID:VMEI3mJC

>>858
ニューテック

867 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 14:13:44.17 ID:/xDSx2yO

俺は純正オイルをコマメに、といっても3,000km3ヶ月で交換してる。
バイクにエステル系ってどうなのかね？次はMOTULいってみようかな。

868 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 22:27:15.35 ID:qwdzoTc1

>>851
あんがと。
レースには出るけどそんなガチのほうはNSFでやってるんで、
ホームコースでタイムを削りまくる為というウェイトが大きいね。
維持はドカよりマシ（笑）
HRCから色々パーツが出てるけどあれを組んだりすると大変になるけど、ノーマルに近ければ車検ない分楽かもしれない。
NSF並にガチでやれば難しいんだろうけど俺はそんな感じかな。

869 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:43:44.96 ID:AFjOa1rq

>>868
鈴鹿で2分15秒台切りを目指そうぜ
こないだの10秒切りよりハードルは低いぜ？

870 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:54:05.57 ID:kUxyl9iq

>>869
お前は何秒で走るんだ？

871 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 01:54:38.73 ID:fKO5L8rE

チェーンについて質問です。
例えばRKだったら、RKエキセル GSバイクチェーンシリーズ：ＸＷリング採用との相乗効果で全シリーズ中最も優れた耐久性と極めてスムーズで軽いパワー駆動感を達成しています。
や特殊モデルバイクチェーン等有りますが、どの辺りが良いのでしょうか？
今まで、純正そろそろ2万キロ。硬くなってきてます。
冬は冬眠して、たまに峠膝すり遊び程度やサーキット(年4回程)です。

RKやDIDのチェーンが載ってるサイト。
ttp://www.frontrow.co.jp/chain_index.html#rk

872 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 02:26:25.93 ID:AFjOa1rq

>>870
14秒台だからいまいちっすよ

873 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 11:01:26.19 ID:IxGqdPKU

>>871
スムーズうんぬんも1000ccのパワーがあると分からない
押したときに微妙に軽いぐらい
スムーズになって、燃費が良くなっても価格差は取り返せない
高くて長寿命のにしても基本スプロケと同時交換だし、あまり意味無い

見た目で選んでおｋ

874 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 12:10:39.50 ID:cCE72UGx

チェーン掃除しただけでも違いがわかるけど、
社外品のハイグレードとは、そんなに差が無いものなのか？

875 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 17:13:33.23 ID:nUD7zq0J

http://www.frontrow.co.jp/chain_index.html#rk

876 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 21:02:15.21 ID:mxGBB/nk

2012モデル納車後はじめてまとまった距離乗ってきた。
姿勢もそれほどつらくないし、メーターも見やすくパワーも
ぐいぐい出て初SSなこともあって興奮しっぱなしだったわ。

ただ、若干クラッチが渋いというかひっかかりみたいなの
感じる。あと、調整してもかなり握りこまないとクラッチ切れ
ないんだけど、慣らしが終われば感触変わるかな？

877 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 23:45:48.36 ID:UilbfPLV

それは調整の仕方次第じゃないのか？

878 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 00:28:33.91 ID:LFuko5da

>>872
＋30秒位だろ。
見栄はるなよ。とマジレス。

879 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 01:04:50.47 ID:VtsCCws+

>>878はその更に+30秒だろう。+60秒で250に周回遅れにされる>>878であった

880 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 01:54:07.23 ID:LFuko5da

>>879
俺は2分30秒台は切ってる。
でも20秒切るのは無理だろうなー。
切れるようなマシンが出る頃には体力的に無理だろう。

881 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 02:01:26.06 ID:LFuko5da

体力的に今のタイムが精一杯。
現行よりも遥かに高性能なマシンが出る頃にはサーキット引退かなと思ってる。

882 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 14:38:44.95 ID:sn3+2ZIz

40過ぎて乗るバイクかどうか悩む

250ccのスクーターでもコンビニから道に出るときひっくり返って車道の真ん中で脚挟まれた
動けなくなっているところをたむろっていた若者に助けてもらった

883 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 16:03:34.58 ID:7P9VH5ty

ひっくり返ったって、一体どんな流れだったんだ

884 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 16:04:24.46 ID:sxrX8m1X

年齢は関係ないでしょ。

885 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 16:17:50.81 ID:vGtJXcvC

SS乗りの半数以上は40歳以上だろ。
知り合いに64歳のおじいちゃんがいるが
峠でヒザすりしてるよ。

886 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 16:50:19.71 ID:dE6Y8mYL

40過ぎたからって気負うほどのバイクじゃないな。車体の大きさ・重さなんて80年代の400ccだ。
これよりスポーツに先鋭化するならドカ、パワーならZX14/ブサ、ツアラーならBMWやVFR1200
って考えると「ちょうどいい」選択なんじゃないだろうか。

887 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 18:16:30.73 ID:+UtYwzyr

250ccのスクーター程度ですら１人じゃどうにもならなかったのに、大型なんて100万年早いだろ？
いつも誰かが助けてくれると思うなよ。社会の迷惑が走ってる様なものだな。
原二スクでも乗ってる方が身分相応だよ。

888 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 20:01:51.08 ID:e3iJiKdD

888

889 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 20:11:08.92 ID:t9qb4Z4M

US仕様とED仕様だとフル加速した時に結構差が出るのかな～

890 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 20:58:33.28 ID:vGtJXcvC

>>882

まずは大型免許取らないとな。

891 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 10:35:17.50 ID:e/dYkKi7

>>887
倒したバイクを起こすのと違って、
倒れた挟まれたのとは状況違う。
軽いバイクでも抜けない状況って少なからずはあるけどな。

892 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 11:55:44.14 ID:BicAE5qI

締め技みたいに動けないときあるよなｗ

893 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 19:14:45.13 ID:786BKcPd

>>891
少なからずかよｗ　バイク乗って10年以上経つが１度も無いな～。
下手クソ過ぎるにも程があるぜ。誰かを巻き添えにする前に免許証返納した方がいいな。

894 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 19:21:43.03 ID:8bj5G3a/

オフ車でお風呂

895 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 20:02:13.16 ID:IZazwlNO

お前ら下手糞どもが何を言ってもピンとこねぇわ

俺様ぐらいうまくなってから出直して来いや

http://www.youtube.com/watch?v=iBIErJqVHHQ

896 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 20:13:31.23 ID:+AOiGy6S

　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　 |ノ　　　　　ヽ　　　　　　　　　　 |ノ　　　　　ヽ
　　/　　(ﾟ)　　　(ﾟ) |　　　　　　　　　 /　　(ﾟ)　　　(ﾟ) |
　 |　　　　( _●_)　ミ　　　　　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　　あ～たし♪
　彡､　　　|∪|　　､｀￣￣ヽ　　　／彡､　　　|∪|　　ミ
/　＿＿　ヽノ　　　Y￣)　 |　　 (　 (/　　　　ヽノ＿　|　　　　　　　さくらんぼ～♪
(＿＿＿）　　　　　　 Y＿ノ　　　ヽ/　　　　　(＿＿＿ノ
　　　　　＼　　　　　　|　　　　　　　|　　　　　　/
　　　　　　|　　／＼　＼　　　　　／　／＼　　|
　　　　　　|　/　　　 )　 )　　　　(　 (　　　ヽ　|
　　　　　　∪　　　（　＼　　　／　 )　　　　∪
　　　　　　　　　　　＼＿)　　(＿／

897 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 20:33:19.19 ID:LMwG63Jh

>>895
もっさ～り

898 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 21:37:11.78 ID:p1U7UFxu

CBR1000RRの最高速ってどのくらい？

899 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 22:39:33.07 ID:kIS7TZ2k

>>895
サーキット走ることもできない貧民どもか。

900 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 22:48:51.33 ID:TcMLUGgh

俺様がうまいからって嫉妬すんなよ下手糞どもｗｗｗ

901 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 00:01:05.51 ID:nkPUOl7o

口先番長ですか？ｗ

902 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 00:38:58.59 ID:4a6gwvZZ

>>893
運がいいだけ。
そのうち痛い目に遭う。
死ねば恥ずかしくないかもな。

903 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 08:22:15.45 ID:F+AoG+u0

バイクに挟まれて、いつもあっぷあっぷで済んでるうちが余程運が良いだけだろｗ
単独で死んでくれれば良いけど、人を巻き添えにする前にサッサと免許返納しなよ。

904 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 08:30:07.31 ID:4a6gwvZZ

>>903
返納者一人ご案内

905 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 10:06:04.65 ID:t2w1BIAp

学生時代陸上選手だったおじさんが実際に年数がたってから走り
「こんなはずじゃなかった」というCMがあったが
あれと同じ現象だ。

906 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 14:15:01.90 ID:yGugGHoU

小学生がカレー食ったら
ラモス瑠偉になるＣＭを思い出したｗ

907 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/03/28(水) 22:10:49.92 ID:RtaMfVIA

今日納車だった俺だけど
天気もよかったしバイクもよかったし
最高の一日になったよ！
乗った感想は早すぎて笑えないので
はやくなれなきゃってとこでした。

908 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 22:56:23.64 ID:YSN3sJC2

>>907
おめおめ！
俺も明日納車されるけど初SSで新品タイヤだからこけないか不安だわ・・・ｗ

909 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 23:21:47.75 ID:AsIAyVTW

>>907
おめ！
この間、試乗会で乗ったけど、エンジン滑らか過ぎてびびったよ。
確実に進化してるよな。

910 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/03/28(水) 23:27:50.31 ID:RtaMfVIA

>>908 >>909
ありがとうこんちくしょー
みんな安全運転でなー

911 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 23:48:27.49 ID:K8DhQfPr

納車羨ましいなー
先週登録は済んだがまだ乗れない俺。。
ちまちまカスタム中....

912 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 21:33:26.76 ID:Xs2C3f14

ここは景気が良いねぇ

913 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 21:41:37.79 ID:ndzfjctg

今週末あたりツーリング先で１２と遭遇できるかな。

914 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 23:04:18.57 ID:nFJHUZ1V

パッセージのＨＰに１２年モデルの逆車の値段載ってるけど１０、１１年モデル
より安いんだな。

915 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 01:00:33.97 ID:X43WkZkS

それでも円高で120万円くらいなのを50万円上乗せしてるけどな。

916 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 10:59:29.19 ID:LShnbP9+

まぁあと２年もすれば廃業なんだから

917 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 09:59:42.23 ID:zxhVOaV4

>>912
趣味の乗り物に150万円
今の日本では富裕層むけ商品なのだ

918 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 10:35:00.74 ID:i5TwSSxo

そろそろ1万キロなんだが
オイル交換は3千キロごとで交換してるから良いとして
他にはプラグ交換くらいで良いのかね
Fフォークのオイルも交換したほうがいいのかな

919 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 14:15:02.11 ID:/AdymxoS

>>918
プラグは1万くらいじゃ交換しなくても大丈夫。
交換がディーラー作業項目になってから（設計時に一般ユーザー作業じゃ
難しいというホンダの判断）、長期交換不要なプラグになったらしい。（3万㌔だっけ？）
交換すると体感できるけど、それはプラセボによるもの。

Fフォークオイルは交換しといたほうが良いかも。
昔鈴木車に乗ってたとき店に勧められて1000㌔の慣らし後に交換したけど
そのとき見たオイルはかなり鉄粉が混じっててキラキラしてた。
んで、それ以来、俺は慣らし後にFフォークオイル交換するようになった。
sc59はそこまでひどくなかったけど。

後はリヤサスリンク周りのグリスアップとチェーンとエアフィルターの点検くらい？

920 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 19:00:34.44 ID:i5TwSSxo

>>919
おおレスサンクス
プラグはそんな事になってたのか・・
結構やることあるんだなあ
ライコランドじゃなくて買った夢に持ってった方が良いかな

921 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:26:51.28 ID:zxhVOaV4

店長が一人で全てやっている小さなバイク屋で買った人は？

922 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 21:32:28.76 ID:M0KtssrP

>>920
クーラントとフィルター、フルード、Ｂパッドくらいじゃね。

923 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 00:01:54.73 ID:A5M7zo7c

それくらい交換すれば暫くは大丈夫だね

924 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 08:50:49.14 ID:yjQjLqOD

０９年ＥＵ仕様か１２年国内かで迷うわ。
値段はほぼ同じ。
１２年ＥＵだと予算的に高過ぎ。
でもフルパワーに乗りたい。

925 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 10:13:49.59 ID:ZrY2uHbX

09USのABSがお買い得

ツーリングオンリーじゃなければ逆車買っといた方が
後々無駄なフルパワー費用が掛からなくて良いよ

926 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 03:30:08.10 ID:zGO/2IT7

hozen

927 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 12:44:26.55 ID:GH+bLnXf

1万キロ行ったけど結局オイル交換しかしてねーや
ブレーキパッドも4ｍｍは残ってるし別に不調な所もないし
フォークオイルは2万キロで妥協した
夢の1年点検が半年後にあるけどそん時にがっつり交換します
レスしてくださった皆さんサンクス

928 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 17:55:52.27 ID:DxrsH+pF

>>927
俺も大体は年次点検時だな。
エアクリとかプラグチェックする分の工賃浮くし。

929 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 17:24:14.56 ID:6wi44FH+

11USにハイスロキットを組んで、リアスプロケを5丁上げてみた
交差点を立ち上がる時に全開してフロントが浮き上がるのを堪えつつシフトランプがピカピカ光るまで加速していくのが楽しくなったお！
antlionのハイスロキットお勧め。ちょっと手首をひねるだけで全開になる

次の改造プランはpicシフターを導入して全開のままシフトアップできるようにしようっと

930 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 20:26:17.96 ID:KjXRJrub

>>929
基本的に毎回同じ内容の書き込みだが、京都ではそれが流行りなのか？

931 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 22:26:39.50 ID:I4h831y1

>>930
脳内だろ

932 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 22:54:26.31 ID:iHNMfYVH

やっとCBR1000RR2012のパールサンビームホワイトを納車したぜい！

933 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 00:36:36.01 ID:OoIf2PkN

おめおめー

934 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 08:17:58.22 ID:iZU8wnus

>>932
バイク屋さん乙

935 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 08:51:29.54 ID:KX3mt12c

12の白は5回ぐらい見たが赤は一度もない

936 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 11:11:08.37 ID:D71w8QdF

赤はNRっぽくてよいと思う

937 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 14:38:06.20 ID:G7dRA6ml

>>934
ウザいわ。

>>932だが、昨日乗ったらフロントフォークのオイル漏れ発覚。。
夢に行ったらフォークは新品交換になるみたい。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8u6ZBgw.jpg

938 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 14:53:33.71 ID:f2bu7QmU

国内仕様は不具合報告多いな。
舐められてるな。
輸出仕様は、裁判でガッツリ賠償させられるから、余り不具合報告ないね。

939 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 14:58:11.88 ID:bdDhTiKv

>>934よ

バイク乗りにはドカタが多いせいか仕方ないのかもしれない

ら抜き言葉はまだ意味が通じる分良しとしても

納車する、されるではまったく意味が違ってくる

その辺りが理解できないのがドカタ

ドカタには夢も希望もない

それがドカタクオリティ

940 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 14:59:26.15 ID:jy9u2kSY

>>937
新車でこれって…　製造工場の品質の問題？

941 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 17:18:39.20 ID:CAy9ElyE

遂に入荷の目処がたったので逆車契約しました。
パーツつけまくったら工賃込みで60万超えた。
納車が楽しみで仕方が無い。

942 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 20:56:39.03 ID:csiK+86A

昨日、買った店にオイル交換に行ったら、12の赤が置いてあったわ。
まじまじと見たけど、やっぱり俺の08キャンディでグローリーなレッドの方が
カッコいいわ
惚れ直したw

943 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 03:09:52.57 ID:In6Ftapp

だな。
否定はしないし、０７モデルから初見で１２モデルを見たら
素直にカッコイイと感じるだろうけど、
０８の曲線的なヘッドライトデザインとかに惚れ込んだ身としては
０７以前の直線的デザインに先祖がえりした印象。
ソリッドの赤よりもキャンディグロレッドの方が深みがあって綺麗な色だしな。

944 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 09:09:50.08 ID:DpuMuHPb

00モデルをワイバンに変えたらドンツキ減ったわ。

945 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 09:10:06.18 ID:DpuMuHPb

誤爆

946 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 12:22:29.36 ID:5PsZSIMP

07以前の1000は流石に古臭い。
12年は好戦的な顔で好き。

947 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 18:53:05.99 ID:5wQIpgnG

SC57はダサさの極み。1098とかと比べたら恥ずかしくて乗ってられない。
その点SC59は良い。全てに説得力があるデザインになってる。

948 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 20:37:35.20 ID:QxVUJJ1H

テコンⅤ自体がダサい

949 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 00:27:18.49 ID:3zGVvbqI

>>947
禿同。
CBR600RRからのデザインだしCBR954RRからすれば超絶劣化版。
といいつつもデビュー当初はカッケェ!!って思ってたｗ
デザイン全般でいえるけどそう思うモノって基本的に時が立つと古臭さが目立つんだよな。
08年は最初ビックリしたけどフレームとか見たらこういうデザインになる理由みたいなのが判るし走りで証明されてるしでいいね。

950 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 07:45:53.87 ID:ggHd0+Dz

国内純正マフラーはドンツキひどい

951 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 10:28:53.42 ID:IQoQeX2X

フン詰まり感は否めないね。
リプレイスに換えたら幸せになれるよ。

952 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 13:44:35.64 ID:nhawRTL1

12年のフェンダーレスはまだ少ないな。
R&Gとクレーバーウルフ位？アクティブも付きそうだけど。
R&Gは商品説明が全然ないから判らん。
クレーバーウルフは精度が微妙(ウィンカーがガタつく)というレビューがあった＆車検通るのか？って思う位角度キツ過ぎる(仕様上角度変えれそうにない)
アクティブはナンバー灯とかどうするんだろ。汎用のあれ付けるの？
最近のSSのフェンダーはカッコイイから外して付ける必要ない気もするけどキットがあるなら付けたいとも思う複雑な心境。

953 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 14:12:09.76 ID:5Iv6QNPi

http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/33/0f/matudo100man/folder/593077/img_593077_21072487_2?1313481554
これで車検が通るよ
普段はもっと奥の方へ移設してるんだけどね

954 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 14:15:43.74 ID:BTIgHRY4

マフラーひとつとっても規制通すのに徹夜休出の連続だった開発の皆さんごめんなさい

だけどやっぱりいじってしまうのです

955 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 16:01:26.14 ID:nhawRTL1

>>953
そのやり方はｗ

2011年と2012年のパーツリストを見比べたけど違うのってシートカウル位だな。
ステーの形状は同じみたいだ。という事はアクティブのは付くのかと思って電話したら判らないだそうでｗ

956 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 16:22:44.89 ID:5Iv6QNPi

>>955
現物合わせしたらOK

957 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 17:08:01.76 ID:nhawRTL1

>>956
現物合わせって…合うか判らないパーツを買うのは博打過ぎるんだがｗ
旧モデル持ってないから違いを完全に比べられないしなー。

958 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 17:34:43.81 ID:W6ZjOdeO

型式は同じでもパーツ合わせがめんどくさいな。
問い合わせてまともな回答があったのはTSR位。
他は車両ない、パーツリストもない。だから判らない。ってのばっかりだった。
そういえばTSRのフェンダーレスは08-11年のは販売停止らしい。
元々ストップランプから変えて形状が思いっきり変わる風にしてたけど
ストップランプを大きくしたタイプ2をだすそうで試作待ちらしい。

959 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 19:44:36.08 ID:ft+zLdkW

>>958
現状TSRのつけてるが、ランプの小ささはみんな驚くわ。
車検対応とあってまあ通ったけど、他の地域では車検不適合だったりしたのかな？

960 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 19:50:54.53 ID:dwkA8PFh

リア回りは一緒だと踏んで、12年モデルにヘビーフェイスのタンデムブラケットと社外テール買ったけど問題なく付いた。

クランクケースの品番が違うからスライダーがまだ付けられずにいる。。

961 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:16:58.79 ID:W6ZjOdeO

>>959
詳しい理由は忘れたけど価格が高すぎたとか、
12年モデル見たいに少しでも形状が変わると使えなくなるからある程度融通が聞くようにするらしい。
でもそれだけだとかっこ悪いからやっぱりランプは作るらしい。

962 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:23:56.17 ID:W6ZjOdeO

>>960
社外テールってどこの？

963 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:32:13.32 ID:dwkA8PFh

>>962
DAYTONAのブリリアントテールに変えた。

964 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:41:25.07 ID:ZdpmZCLS

>>961
コスパかぁ・・・

965 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 23:18:00.19 ID:W6ZjOdeO

>>963
さんきう。

>>964
今作ってる12年用のフェンダーレスのパーツを使えるようにするんじゃないかなと。

966 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 23:37:07.79 ID:5Iv6QNPi

小型テールランプいいじゃん
視認性？　レーサーっぽくて太鼓判を押したくなる

967 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 13:39:29.26 ID:rHp01Y8a

あそこまでするならレースカウルにしろよって思う。

968 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 11:25:31.01 ID:7eoY9rPF

TSRレプリカはカッコいいけどあれって耐久仕様だよね？
あれでスプリントしてる人に違和感。

969 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 12:44:11.61 ID:nv4Y90vq

こまけぇことはいいんだよﾉｼ

耐久TSRといえば、スイングアームにワンタッチでタイヤがはまる機構があったと思うのだけれど、あれ市販車に付いたら便利だろな。

970 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 13:03:13.49 ID:lglGzhb/

スイングアームにタイヤ付けてどうすんだｗ

971 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 13:16:28.58 ID:h4GmbogS

>>969
便利だけど自転車でロック忘れて外れる事故とかあるけど、
バイクだと確実に死人出るな。

972 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:21:43.00 ID:7fAFx4VX

ようつべか何かで見たんだが、タイヤをスイングアームに向けて転がしてくだけで
カチッと嵌ってロックが掛かってた。

動画が見つからん。

973 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:32:48.67 ID:L67VubI3

クイックリリースのこと言ってんの？

974 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:37:17.55 ID:sZs1n8fx

8耐仕様にしてくれって言えばやってもらえる。
リヤ周りごっそり交換で100万円以上かかるが。

975 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 14:09:32.58 ID:BTtDlo00

これ欲しいんだけどお前らサーキットとか峠とか走りまくるの？
街乗り7割峠3割なんだけど

976 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 14:13:32.26 ID:+RfsS8Iw

充分じゃね

977 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 02:39:09.97 ID:yfKxwedU

乗りたいと思ったバイクに◯◯乗り何割とか関係ない。
好きに乗って楽しむべし。

978 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 07:43:57.00 ID:K6mi5qGq

車が無いと生活出来ない地方住みで
通勤買い物ツーリング全てこの一台でまかなってるのは俺だけだよなきっと

979 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 08:46:46.64 ID:1SFsP40c

都内だけど、近所のジャスコにSS停まってるのは見たことないな。

980 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 18:47:09.47 ID:+61J4mQn

スーパーで買った2L入りのコーラ三本が家についたらリアシートから消えていた

981 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 18:52:10.08 ID:iWNY73Dk

>>980
それで事故あったら荷主の責任だから気をつけてね。

982 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 23:24:45.85 ID:6WHmeW2u

今日、納車されましたー。
12年国内STDモデル、パールサンビームホワイト。
シングルシートカウルは在庫なしで後日となったよ。

1年以上のブランク、50ccMT車からの乗り換えだったけど、
びっくりするほど乗りやすかったー

983 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 08:51:50.99 ID:KOFnQh0d

白か

984 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 12:17:11.93 ID:VprrcD/P

そんなパンチラ拝んだみたいに言うなよ…

985 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 13:09:38.90 ID:jK4YR8ry

近所の買い物で使うにはリュックサックが必須だな

986 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 13:29:57.69 ID:4MnVG4Z9

つシートバッグ

987 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 18:29:05.74 ID:B7eHN90K

HESDのキャンセルってレーシングマップに変えたら出来るかな？
加速時にハンドルが暴れる感覚を味わいたいんだが

988 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 19:10:50.71 ID:IGWFoUKf

乗り物はこれしか持ってないからスーパーに行くのもドラッグストアもこれで行ったりしてる。

989 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 19:18:32.63 ID:E51/VGxd

>>988
不便そうだなｗ

990 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 21:20:46.55 ID:7j2YE08F

レプソルカラーはいつ発売？

991 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:15:29.39 ID:iyRb0DLa

>>987
HESDのレバーみたいなやつのブラブラさしときゃいいだけじゃねーか

992 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 03:16:33.39 ID:FygDQbau

新型のホイールはオレンジ色似合わない気がする。レプソルカラー出るのかな？

993 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 07:49:09.02 ID:HyZRfqhC

出ません

994 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 10:24:38.60 ID:v0zEcJI8

次スレ頼む

995 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 11:38:34.66 ID:YHRZKZGg

梅干し