200は★KTM 125/200DUKEデューク8★インドで18万円!

1 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 19:12:19.84 ID:Fzg2Io0z

■　インドの200DUKE発表会が1月24日にあり、11万7500ルピー（18万2125円）という、インド人から見ても魅力的な価格が発表さた
動画　http://www.youtube.com/watch?v=-fyVv5G-_Z0

http://www.facebook.com/indiaktm
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/406440_294151023967603_208399232542783_738489_786330127_n.jpg
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/401225_294152620634110_208399232542783_738491_465227387_n.jpg
左KTM ステファン・ピエラCEO　右Bajaj ラジブ・バジャジMD
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/408835_125203474266774_100003313675802_134333_307640791_n.jpg
インド現地生産という点を差し引いても、インド人の巨大市場にKTMを一気に広めるための、かなり頑張ったサービス価格（インド土人が4人乗りする時の巻き込み防止サリーガードに注目）
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/396538_294158007300238_208399232542783_738497_1529360354_n.jpg

■　2月1日-5日代官山T-SITEで、200DUKE含むKTMバイク8台とX-BOWを展示
http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=6007#more-6007

HP
http://www.ktm-japan.co.jp/2011/models/125/125duke.html
正規ディーラー
http://www.ktm-japan.co.jp/dealer/index3.html
パーツリスト、パーツ通販
http://www.ktm-saitama.com
http://www.ktm-parts.com
http://www.apkame.com/parts/genuineparts.html

■　リミッターについて
日本仕様はオプションで選べば、80km/hで作動するスピードリミッターが付く
http://www.ktm-japan.co.jp/2010/news/12/20101214_125duke.html
オプションで選ばない場合、初回点検までは100km/hでリミッターが作動し、初回点検（500km）でリミッター解除
レッドバロンの平行輸入車はリミッター無しとの情報あり（未確認）。正規ディーラーも、2便以降の入荷はリミッター無しとの情報あり（未確認）
■　インド製について
KTMとBajajとの提携により、低賃金のインド人がBajajのインド工場で生産中
http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=3948
2011モデルはインド工場で生産後、オーストリア本社工場に運び検査した上で出荷している（2012モデル以後は不明）

2 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 19:13:37.02 ID:Fzg2Io0z

水冷4st　DOHC4バルブ単気筒　EFI　6速　KTM独自設計エンジン
BORE * STROKE 58mm * 47.2mm (72mm * 49.0mm)　124.7cc (199.5cc)　15PS/10,500RPM (26PS) ←200はEU免許の制限がないので大幅パワーUP
半乾燥重量118KG　ガソリン容量11L　装備重量128KG　スチールトラスフレーム　アルミ一体鋳造スイングアーム
ホワイトパワー43mm倒立フォーク　ホワイトパワーPDSリアショック　エンジン下マフラー
価格44万9400円　7月1日発売　（正規ディーラー）
レッドバロンでも8月に発売決定。バロンは通常KTMの新車を売らないが、125Dukeはヨーロッパ仕様を並行輸入する。

■　オレンジ公国　広報親善大使　募集
http://www.ktm-japan.co.jp/2012/news/1/20120123_OA.html
http://www.ktm-japan.co.jp/2012/news/1/005.jpg
Twitter/Facebook、東京/大阪モーターショー、新型車試乗会(オレンジキャラバン)などで活動
・募集人数：100名（先着）　・応募期間：2012年1月23日~2012年3月31日　・活動期間：~2012年12月31日

3 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 19:14:19.83 ID:Fzg2Io0z

PDFオーナーズマニュアル（英文157ページ）Ready to RaceのKTMらしく、乗り方の基本から日常メンテナンスまで詳しく書いてる。日本メーカーのしょぼいマニュアルとは大違い。
http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/11_3211668_en_OM.pdf
英語HP
http://www.ktm.com/125/125-duke-eu/highlights.html

YouTube KTM公式チャンネル
http://www.youtube.com/user/ktm
バルセロナでのカタログ写真メイキングビデオ
http://www.youtube.com/watch?v=c8e1l3k4xJY

KTM純正オイルMOTOREX
http://daytona-mc.jp/sp/motorex/
125Duke指定　Formula4T 10W-40 又は 15W-50

前スレ
200は★KTM 125/200DUKEデューク7★インド製49万円?
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322117811/

関連スレ
【READY TO】 KTM総合スレ Vol.29 【RACE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324446376/
■KTM FreeRide350トレッキング FreeRideE 電動MX■
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321931946/
【2011は値下げ】KTM 1190 RC8R【ツインプラグ化】3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318591445/
JAP完敗■ダカールﾗﾘｰDAKAR2012パリダカ■KTM10連勝
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314775012/
690は3月■KTM690/640/350DUKEデューク■350は10月?
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327134969/

4 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 19:22:39.50 ID:u0Sgfe2L

うわぁ
また乱立。
小排気量乗りの民度の低さ。
どうしようもねぇ

5 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 20:08:14.56 ID:ylbO8WMb

脳足りんのアホが・・・

KTM 125/200DUKE Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/

6 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 21:05:56.08 ID:bREKitSD

１８万円て完全に途上国の土人バイク
ホンダがアフリカで作る５万円の土人バイクとかと同じだろ

それをＫＴＭと書いてあったら３倍の値段で有難がって買うお前ら

7 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:46:25.72 ID:aH4/UHti

part7で1回は付き合ってやったし、終盤で散々誘導もしていたし。
この阿呆のスレはもう放置で良いだろ。
>>5の次はKTM 125/200DUKE Part8で続けようよ。

8 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:59:20.22 ID:bREKitSD

ホンダ、アフリカで５万円バイク発売　世界最安車で巻き返し
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110929/biz11092919020024-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110929/biz11092919020024-p1.jpg
　↑
こういう土人バイクのＫＴＭ版だろ

9 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 01:08:15.39 ID:tqR6gViE

いかにもアジアバイクなPulsar220が、80,760ルピーだからね。
ttp://www.bajajauto.com/pulsar/Pulsar/p220_technical.html
200Dukeの値段は、かなり頑張ったほうだろう。

日本のスポーツバイクも、80年代後半のレプリカブーム以前はPulsarみたいなのだった。

10 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 15:11:58.98 ID:JpGDlpqt

>>1おつ
インド仕様はラジエータ横のガードバーとリアのサリーガードが付いてるのな
http://www.youtube.com/watch?v=NSIiMH201IY

11 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 20:30:21.82 ID:xyvRo0FI

終了

12 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 09:56:28.94 ID:Vgr8ZLYj

200Dukeと690Dukeの展示、今日から

2月1日（水）?5日（日）、代官山T-SITEでKTMニューモデルに会える
http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=6007

アクセスINFO.
代官山T-SITE内多目的スペース、GARDEN GALLERY
展示時間　平日: 10:00から18：00まで、土日: 19:00まで
住所　東京都渋谷区猿楽町16-15
アクセス　東急東横線　代官山駅より徒歩6分。そのほか、JR渋谷駅西口バスターミナルより東急トランセ、代官山T-SITE　バス停もご利用いただけます。また、施設の2輪、4輪のパーキング情報は代官山T-SITE のWEBよりご確認下さい。

13 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 12:15:39.85 ID:O+cJLqRP

終了

14 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:45:55.75 ID:nMNW0qXW

終了

15 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:26:01.67 ID:UIkyIZs1

展示会フォト
http://a.yfrog.com/img739/4158/3u1uv.jpg
http://a.yfrog.com/img860/365/1x2mh.jpg
http://a.yfrog.com/img876/3576/o3uqa.jpg

16 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 00:29:20.93 ID:WlvsZhhJ

行った人
またがったりXbowに座ったりできた？

17 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 12:11:45.24 ID:slLim8ev

終了

18 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 15:56:01.38 ID:r6r7MWCE

展示会の情報あり

Twitter
http://twitter.com/ktm_japan
FaceBook
http://www.facebook.com/pages/KTM-Japan-KK/141935135869764

19 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 16:08:42.29 ID:r6r7MWCE

BikeBros
代官山T-SITEでKTM ニューモデル展示会開催中
http://www.bikebros.co.jp/news/index.php?e=1012

Webオートバイ
http://www.autoby.jp/blog/2012/02/ktm-9312.html
KTM　注目モデルをガン見できます

20 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 21:57:18.22 ID:kpZLS5ZD

終了

21 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:02:32.47 ID:nm9NbJgP

200は日本で49万8000円と予想

インド価格の3倍までは行かないでしょ
日本で売る時はサリーガードもいらんし

22 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 01:00:04.55 ID:d3cIYp5T

インド仕様パーツでエンジン横のバンパーはちょっと欲しいな
日本で注文できるの？

23 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 21:50:45.70 ID:yzlAUQFz

。。。。。。

24 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:56:49.11 ID:E5qbz3mc

>>2
広報大使になると任命書とオレンジダックちゃんのステッカーが届くらしい
http://twitter.com/#!/rc8arrow/status/165051482914295808/photo/1

25 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 00:26:24.84 ID:wQJxKU5/

しょぼ
バッジかTシャツかキャップぐらい欲しいな

26 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 13:44:59.13 ID:j//bOWW1

代官山のニューモデル展示会は明日の19：00まで

27 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 07:30:22.34 ID:n1dej4hp

>>8
途上国の発展と、日本の衰退で
途上国でちょっと金持ちになった人と、日本でちょっと貧乏になった人が同じ商品を買うようになってる

28 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 13:57:27.53 ID:SKHfMERG

終了

>>12　本日19：00で

29 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 14:03:32.05 ID:YYK7xk+z

思うんだけど今ものっそい円高なんだから輸入品ってお得に買えるんじゃねーのわからんけど

30 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 15:01:11.01 ID:9ADe1zmM

>>29
そりゃ物によるとしか言えんわな関税とかもあるし

31 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:01:21.14 ID:tlOCoyYR

200のシリンダーとピストンていくらするの？
125に200のシリンダーを組んだ192ccで、登録は原二のままが最強だと思うんだが。

　　　　　　　ボア　ストロ-ク　排気量
------------------------------------
200Duke　　　72　*　49.0 　　199.5cc
125Duke　　　58　*　47.2 　　124.7cc
125Duke改　72　*　47.2 　　192.2cc

32 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:21:17.86 ID:6oTug9rS

>>31
登録二種だと事故ったらややこしいわ、高速乗れないままだわで
結局目先のコストしかメリットなくね？？

33 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:32:15.73 ID:MS3TEffA

駅前や大学の駐輪場で125以下しか置けない所があるから、コスト以外にもメリットはある

シリンダーは排気量の刻印を削ればOK
事故って保険屋に調べれれても、ヘッド開けてボア計るとか無いから

34 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:35:02.64 ID:wiRBBOhZ

お巡りさんこいつですノ

35 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 02:29:53.21 ID:sqS4a98i

ここまで>>1の自演ｗ

36 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 03:31:45.34 ID:HD8lvkkf

>>33
うわゴミが喋った

37 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 11:00:55.58 ID:LI4QrrOQ

駅前の駐輪場にDUKEは置きたくないｗ

38 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 16:35:56.74 ID:IeYzitw/

>>37
しまなみ海道の原付道を忘れるなよ
あそこは原付ツーリングの聖地で、125cc以下の登録じゃないと走れない

だが麻生首相の1000円高速でたこフェリーが潰れてから、125cc以下は淡路島ツーリングできなくなった

39 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:29:20.88 ID:wvUY0ZhJ

>>1-25,26-50

重複スレから先に使い切れよ

KTM 125/200DUKE Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/

40 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 09:38:50.56 ID:YJ7tgaJq

断る。
なんで重複スレなんか使わないといかんの？

41 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 19:19:36.50 ID:2PxR+1k6

モトクロスから15年遅れで？ロードレースも2st125ccが、4st250ccに移行
http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/news/detail/News/ktms-magnificent-nine-all-test-at-valencia-1.html
KTMワークスのマシン
http://www.ktm.com/uploads/tx_news2/Mo3_11_fwkon_01X0030.jpg
KTMがエンジン供給するKALEX-KTM（ドイツ）のマシン
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/36ccc0529d.jpg

42 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:27:53.76 ID:sdsvZgeh

>>40
お前>>1だろ・・・

43 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 08:24:58.51 ID:7hPGyDGu

>>39
たまに書き込んで保守しとけば基地外はここに居るだろｗ
そこが終わったらまたシンプルなスレタイでpart8立てて続ければ良いんだよ。

44 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 11:25:00.09 ID:0UQTsH8n

Moto3 350というのは、Moto3のフレームに、Freeride350や350Dukeのエンジンを積むのかな？
http://hellforleathermagazine.com/wp-content/uploads/2011/08/2011-KTM-future-models-599x450.jpg

45 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 13:53:12.98 ID:27jrKYec

オーナーズマニュアル（英語版）ダウンロード
http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/11_3211668_en_OM.pdf

46 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 14:10:08.80 ID:bpSjfcOg

>>44
グース３５０は３歩先を行ってたって事ですね

47 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 07:14:35.01 ID:hic7eWI0

終了

48 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 08:15:05.61 ID:rOS1rNtu

>>46
350って中免臭くなくて良いよね
中免の限度いっぱいまで大きいの乗りたいって感じががしない

49 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 09:53:37.07 ID:rOS1rNtu

>>32
大型OKのバイク駐車場でも125cc以下は料金や時間で優遇されてるよ
ファミバイ特約とか市役所でナンバー交付とか考えても
街乗りは125cc以下でやれっていう役所の圧力がかかってると思う

50 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 10:12:19.67 ID:S8IKDnq0

>>48
大型が金出せば誰でも簡単に取れる時代だから、中免を見下す人もいないのでは

51 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 10:13:24.35 ID:L50R15NR

ボッタクリ酷いな

52 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:14:58.08 ID:0AKRXzmS

>>48
200もそうだよね。この排気量が好きだから乗ってる、て感じがする。

53 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 23:34:22.06 ID:hic7eWI0

終了ですよん

54 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 09:11:21.05 ID:Wya40It6

>>51
18万円はインド人的にもかなりお買い得価格らしいよ

55 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 14:42:20.60 ID:3pY3JFL0

>>1-25,26-50,51-75,76-100

重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。

KTM 125/200DUKE Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/

56 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 14:54:38.49 ID:zm1e/twi

なんで重複スレに移行しなきゃいかんの？
って言うやつはガイドラインすら読んでないガキなんだろうな。

57 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 19:45:18.70 ID:h68ZfYH5

重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。

KTM 125/200DUKE Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/

58 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 19:46:15.01 ID:h68ZfYH5

重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。

KTM 125/200DUKE Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/

59 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 19:57:15.34 ID:A7cWRkxu

アスペルな人は、平気でコピペ荒らしするなぁ

60 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 21:17:10.75 ID:h68ZfYH5

重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。

KTM 125/200DUKE Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/

61 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 21:20:42.97 ID:h68ZfYH5

62 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 21:26:35.26 ID:+gkFzrDD

インドで200Duke納車の様子
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/417727_305012109548161_208399232542783_760538_362501835_n.jpg

63 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:13:52.53 ID:h68ZfYH5

64 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:19:31.35 ID:h68ZfYH5

65 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:27:12.78 ID:h68ZfYH5

66 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:46:37.11 ID:OmJM7W/Z

>>62
ライトの上のプレートは何？

67 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 03:27:28.41 ID:txZ3ZgYg

前スレの最後に誘導してたし元々の住人はとっくに移動してるがなｗ

68 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 09:14:16.73 ID:FPZHCF5q

２９
「のっそい」ってなんだ？方言？？

69 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 12:50:39.20 ID:mKPOKu0b

>>66
前方にもナンバープレートが必要だから付けてる。

70 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 15:57:43.93 ID:Eq6aGmZM

71 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 20:41:25.10 ID:Xoi6Rbs5

>>69
チェーンの巻き込防止も法律で必要らしい
http://www.indiancarsbikes.in/wp-content/uploads/2011/11/KTM-Duke-200-Indian-version-19.jpg
途上国の土人バイクはカブみたいにチェーンフルカバーが当然の世界なのかね

72 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:47:45.81 ID:Eq6aGmZM

埼玉県川越市小堤１５－１５２

73 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:54:41.28 ID:0Fd+9EdU

1000になるまでやってろよ

74 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:17:14.40 ID:qgjBP6Ki

>>71
車体とのクオリティの差が激しいな

75 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 06:59:19.45 ID:tLNPtDal

インドの法律で付けさせられてるけど、ユーザーが外すのが前提のパーツだろうね
BMWでも一部の車種にスイングアームの後ろにマッドフラップが付いてる

76 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 13:39:06.66 ID:RYsnQOBU

ほぼ>>1の自演でスレが進んでるけど、やっぱり>>1は脳みそがおかしいのだろうか・・・

77 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 15:49:17.35 ID:8AHBem53

DUKE125がめっちゃ欲しいけどオイル漏れの報告が多すぎて手が出しにくい。。。

78 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 16:03:05.35 ID:2CDyp2I/

2年保障だから、2年間乗りまくってトラブル出し尽くしてやるって気で乗ればOK
http://www.ktm-japan.co.jp/2011/models/125/125duke.html

> 生産国　インド
> 保証期間　24ヶ月
> メーカー希望小売価格(車両本体価格)　44万9400円（42万8000円）

中国製ホンダも、タイ製カワサキも、トラブル出まくってるから、インド製KTMもそりゃトラブルあるでしょ

79 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 16:05:29.16 ID:4HRYSsQB

俺のジェンマの方が速いしかっこいい

80 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 16:19:02.43 ID:2CDyp2I/

正規ディーラーは、壊れやすい所は2年以内に、トラブル出してくれるのは大歓迎だよ
2年以内なら、客に予算の相談とかせず、代金はKTM Japan持ちで保障修理できるから

>>77　がバロンで買うなら、バロンの並行輸入車は保障どうなるか知らない

81 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 21:02:55.88 ID:yNR1jMut

82 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 21:15:58.16 ID:yNR1jMut

83 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 21:22:34.36 ID:yNR1jMut

84 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 21:24:40.67 ID:+evs6JQT

そろそろコピペ荒らしで通報するか？

85 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 21:30:59.03 ID:jCWCbYKX

以降、>>1の自演をお楽しみ下さい

86 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 21:33:31.52 ID:yNR1jMut

87 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 21:41:33.64 ID:yNR1jMut

88 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 01:26:07.70 ID:RAnSDc2z

Moto3マシン、タイヤ細い！！250SX-Fよりパワー出てるだろうに・・・
http://www.ktm.com/uploads/tx_news2/KentAct_Weisse_01X0035.jpg
125/200はスタイル重視で太いMRFタイヤだけど
もっと細い1流メーカーのタイヤに変えたほうが速いだろうね。

89 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 06:32:05.91 ID:27oeE3Hr

90 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 06:34:08.83 ID:27oeE3Hr

91 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 07:42:32.62 ID:ttt7zqTm

92 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 13:43:13.63 ID:H8lBpgO4

hosu!!

93 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 14:49:50.28 ID:bUPvfqLr

>>88
ホイールから変えないといけないんじゃないの？

94 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 15:07:51.27 ID:ttt7zqTm

95 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 16:10:51.13 ID:vXhc2LmI

ここの販売店都内の城東地域に住んでると
販売店まで30km位有るから1時間かかるは

96 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 17:25:51.83 ID:27oeE3Hr

97 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 17:29:25.55 ID:27oeE3Hr

98 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 17:32:15.58 ID:27oeE3Hr

重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。

KTM 125/200DUKE Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/

重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。

KTM 125/200DUKE Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/

重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。

KTM 125/200DUKE Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/

重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。

KTM 125/200DUKE Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/

99 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 20:33:14.52 ID:27oeE3Hr

100 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 21:12:42.25 ID:27oeE3Hr

101 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 21:19:24.01 ID:27oeE3Hr

102 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 21:50:36.66 ID:W8Cj2qrx

毎日保守お疲れ

103 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:22:29.30 ID:ehPkO75u

書き込み努力足りないんじゃないの？
糞スレなんだからもっとコピペして早く1000まで埋めちゃいなよ。

104 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 07:39:58.72 ID:s26VRSke

KTMジャパンのHP3が月上旬のMCまで更新停止らしい
KTM,comにドメイン統合されるのかな？他の国と同じように
http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/
http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/wp-content/uploads/2012/02/MG_0067a_R.jpg

105 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 12:15:09.38 ID:zbotTyyt

106 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 23:59:29.07 ID:+c5kQ4Lx

>>88
125のGPマシンもタイヤは細かったな
転がり抵抗やホイール重量をへらすのは大事なんだろう

107 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 00:43:50.68 ID:eP3vfbIA

次はちゃんとここ使うべや

108 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 01:56:26.46 ID:CPEZmwXg

スタントライダーのROK BAGOROSがAKRAのマフラーをテスト中
一般ライダーには春発売
http://rokbagoros.com/?view=blog&id=253

KTM純正パワーパーツ専売、バイク用品店などの一般の流通では買えない
http://rokbagoros.com/images/upload/Rok_Bagoros_akrapovic_ktm_duke_125.jpg
http://rokbagoros.com/images/upload/Rok_Bagoros_akrapovic_ktm_duke_125_.jpg
http://rokbagoros.com/images/upload/Ktm_duke_125_akrapovic_exhaust.jpg
http://rokbagoros.com/images/upload/Ktm_duke_125_akrapovic_exhaust_duke_200.jpg

109 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 05:42:30.15 ID:pK1x4glL

一気にDQN風味になりまつね

110 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 16:25:07.82 ID:GedCgzqd

111 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 16:37:19.67 ID:GedCgzqd

112 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 16:38:36.61 ID:GedCgzqd

113 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 19:10:25.78 ID:463eE5z7

>>108
デザインのせいか、寸詰まりに見えるな

114 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 20:08:09.27 ID:GedCgzqd

115 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 20:09:35.18 ID:GedCgzqd

116 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 23:53:30.29 ID:463eE5z7

次スレ保守は一日一レスで大丈夫だよ

117 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 01:00:40.20 ID:NbZAelza

>>108
なんか違うなぁ･･･
強いて言えばオレンジの方が好み

118 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 03:50:22.21 ID:t9+SXZlX BE:1033566236-2BP(1073)

>>116
このスレは次スレとしても使われないよ
次スレは　KTM 125/200DUKE Part8　として新たに立つ
>>1つーか、お前は重複スレをわざわざ立ててたんだから、
最後まで一人でこのスレを回せよ

119 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 04:18:46.38 ID:6PoA0vBP

>>108
ノーマルでマフラーの無い所にマフラーがあるのは
スクーターの社外マフラーみたい

120 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 06:51:55.29 ID:GWB2fSE0

121 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 08:36:12.41 ID:Go9K1fYF

だから1レス1コピペにしなさいな、頭悪いなあ。
仕事や学業でもこんなに駄目な子なのかね。お父さん悲しい！

122 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 09:16:41.58 ID:pLDPDKRH

>>118
2ちゃん初心者か？
残念ながらスレッド数が有限な以上、重複スレは次スレ利用
更なる重複スレ立ては、迷惑行為の最たるものだよ
無作為の迷惑行為は大目に見て貰えても、作為のある迷惑行為は明らかに荒らし認定される
今のコピペ荒らしもそうだけど、申請があれば、当然垢禁される

123 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 10:24:41.22 ID:3mfvzUK1

>>122
早くこのスレの削除依頼を出してこい
ハナッから重複スレが立っててそこを再利用してんのに、
それが分かっててこのスレを立てるとかアホか？
>>1よ

124 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 10:25:53.27 ID:lXcGAxLR

>>122
> 残念ながらスレッド数が有限な以上、重複スレは次スレ利用
> 更なる重複スレ立ては、迷惑行為の最たるものだよ

このスレが正にそうなんだけどｗｗｗ
脳みそに蛆でも湧いてんのかよｗｗｗ

125 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 11:57:18.06 ID:pLDPDKRH

>>123-124
だから～…、立ってるものは使うんだよ
意図的な重複スレ立てと、コピペ荒らしは垢停止＆プロバイダ通報だよと教えてやってだけだ…

>>1に恨みがあるんなら、削除申請と垢禁依頼かけておいで
ま、その前にコピペのスレ維持を辞めさせる必要があるけど

126 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 12:02:27.23 ID:0qamYMg8

まー、このスレが今後もまともに機能することはないだろうな
なんで>>1はこんな重複駄スレを立てちゃったんだろう・・・
>>1よ、真面目に答えてくれ

127 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 18:32:09.77 ID:HWQbN2zO

「KTM DUKE PARTY」を、3/25（日）に東京お台場で開催！
http://www.ktm-japan.co.jp/2012/pdf/20120207_dukeparty.pdf

2012年モデル発表へ向け準備中！
オレンジブログも充電後、3月上旬に装いも新たに再稼働予定です！
http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=6063

200DUKE発表は日本だけ3月とか、ずいぶん引っぱるなーと思ってたが、スタップ休息して3月から新体制にするためだったのね。
3月25日のイベントに200DUKE試乗車は間に合うのだろうか・・・

128 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 20:44:09.27 ID:GWB2fSE0

129 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 11:43:20.89 ID:xda00XlR

インドで200続々と納車されてる
日本ではHP新装Openと同時に200発表か

130 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 11:53:30.72 ID:mZfS4y5q

こっちのスレの方がオモロー(笑)

よって(´∀｀∩)↑age↑

131 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 12:00:53.32 ID:xda00XlR

パーツリスト　ダウンロード
http://www.ktm-saitama.com

オーナーズマニュアル　ダウンロード
http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/11_3211668_en_OM.pdf

132 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 20:36:50.04 ID:jL5xX01g

自演乙www

133 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 22:58:51.94 ID:hXcRhRQ/

今日はスレ維持して無いじゃん！

134 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:22:25.83 ID:DDmXfUjv

ビデオ
KiskaはどのようにDukeをデザインしたか？
http://www.facebook.com/photo.php?v=10151280794450462

135 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:45:58.94 ID:t2wkTocy

250とか400は日本独自の法律上の区分だから、それに合わせる必要も無いと思うけど、125があるのに200って微妙じゃね？
ボアアップキットでどうにかなるじゃん
690との間で、350とか400出せよ

136 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 18:24:02.29 ID:MZkdHoOi

あっごめん。うんこ漏らしちゃった。

137 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 18:58:22.14 ID:ELE+Afh8

土日はスレ維持休みなん？

138 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 23:59:04.36 ID:p0ub1zO8

>>135
だから登録は125ccピンクナンバーのままで、200のシリンダーとピストン組むのが最高

　　　　　　　ボア　ストロ-ク　排気量
------------------------------------
200Duke　　　72　*　49.0 　　199.5cc
125Duke　　　58　*　47.2 　　124.7cc
125Duke改　72　*　47.2 　　192.2cc

139 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 00:57:37.14 ID:akuMysSG

それ、良いわね。いただくわ。

140 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 07:25:36.93 ID:bjqslcHh

それって脱税で捕まらないの？

141 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 12:39:38.23 ID:53CUsRor

てゆか、そんなキット組んでたら、200の値段遥かに超えない？

142 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 13:07:24.17 ID:T0NH27jP

ボアアップキットで有名なATHNAがKTMと提携してるから、180ccぐらいのキットでるんじゃないの？

KTM ANNOUNCES WORLDWIDE PARTNERSHIP WITH ATHENA AND GET PRODUCTS
http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/news/detail/News/ktm-announces-worldwide-partnership-with-athena-and-get-products.html

http://ktm.athenaparts.com/news
http://www.youtube.com/watch?v=9Rwf3s9VGuo&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=Tqnf_FrXCFg&feature=player_embedded

143 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:36:56.06 ID:+NbJwTwY

なんという自演スレ・・・

144 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:10:20.85 ID:s0YwmaLe

>>140
脱税だし小型免許で乗ったら条件違反になる（無免許にはならない）
でもKLX300Rのシリンダー組んだKLX250やDトラで、車検通してる奴なんていないよ

>>141
ファミバイ特約を使わない125新車に組んだら超割高だね
ふつうは腰上OHと同時にボアアップする
社外のボアアップキットも、腰上OHのユーザーが少しずつ出てくる頃に発売になる

145 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 12:15:36.62 ID:YXi30w4j

脱税ほう助で通報すますた

146 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 12:19:48.13 ID:NeUZS0ME

自演と違法行為
クソスレだな

147 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 12:45:40.74 ID:4kRRwm17

原二登録（ピンクナンバー）のままボアアップするメリット

125を下取りして、200を買い直すより安い
税金、保険（特にファミバイ特約）が安い
フェリー、原付OKの有料道路が安い
125cc以下しか置けない駐輪場に置ける
小型免許で乗れる
しまなみ海道の原付道が通れる（淡路島には行けない）
市役所で登録、廃車ができるので陸運局まで行く必要がない

148 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 14:10:18.43 ID:aSC+qg5s

>>147
違法行為までして、それなりの金額出して、んで、どれだけパワー上がんのよw

149 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 20:03:44.20 ID:1OEfHTQU

一連の違法行為幇助は通報しました。
警察からの連絡をお楽しみにね。

150 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 20:10:07.56 ID:Xo5c9q+6

うわぁ…
ネット初心者ってこういう事言いたがるよね

151 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 20:51:51.38 ID:WGQ+Gs+N

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152 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 01:45:22.85 ID:DRyVoCuU

200DUKEの11万7500ルピー（18万円）より少し高い、12万ルピー（19万円）のクルマを、BAJAJが発売
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959FE0E3E2E2E48DE0E3E2E0E0E2E3E09790E0E2E2E2

自動車市場の裾野が広がるインドで、新しい低価格車が年内に登場する。
インド二輪車・三輪自動車大手のバジャジ・オートがこのほど開発した小型車「ＲＥ60」で、価格は最も安く設定された場合、１台12万ルピー（約19万円）の見込み。
インドではタタ自動車が2009年に世界最安車「ナノ」（最安価格15万ルピー）を発売したが、バジャジの新型車の価格は設定によってはナノを下回る可能性がある。

153 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:04:08.43 ID:lE5pMHtk

200ccなら最低でも35psは欲しい

154 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 22:27:50.94 ID:ZZpeGmSX

20年前の2ストじゃないんだから
規制とウェイトを考えれば十分だろ

155 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 01:59:36.35 ID:fQB+daON

すまないまさにその20年前の2stに乗ってるんだ。

156 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 06:13:04.12 ID:JeROe2H2

2ストとパワーだけ比べるとか…

157 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 06:16:07.08 ID:vAamQejD

俺も昔は悪だった...ﾌｯ
てかぁ━━━━━━━━（笑）

158 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 08:14:12.20 ID:NMx8zjG/

>>155
俺のはもうダメみたいなんで、買い換え候補がこの豆男爵。
サーキットとかいかないんでこれでいいかなぁと。

159 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 08:41:22.55 ID:iWCRj2dd

男爵じゃなくて公爵ね

160 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:13:27.59 ID:NMx8zjG/

>>159
素でマチガエマシタ…

161 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:25:11.55 ID:XuNu3wtd

　　　　　　　　,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､　
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　＼　　ばくおん！読者のキモヲタ乙であります。
　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢､　ヽ　
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　人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼
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　　　ノ＼　|::::::| 　あぐ☆すた　 |::::::|

162 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 16:04:57.01 ID:6ptNKEl2

インド人に続々と200DUKE納車中
http://www.facebook.com/indiaktm?sk=wall#!/indiaktm?sk=wall

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/431266_313991025316936_208399232542783_778731_869743630_n.jpg
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/408004_308040192578686_208399232542783_766738_2139148249_n.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/403337_306709269378445_208399232542783_763943_1143808349_n.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/429511_304218876294151_208399232542783_759044_1620878883_n.jpg

163 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 16:10:12.78 ID:qNvT8/jy

国産逆輸入とかは、国内に入ってくるの凄く遅れるのに、DUKEは生産国で最初にデリバリーされてるんだな
羨ましい
つか、後ろのガードのラップって、やっぱ、納車後即外し前提かｗ

164 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 16:39:28.78 ID:6ptNKEl2

そこのパーツだけ明らかにクオリティが違うからな
昔ながらのインドバイクって感じ

リーゼントみたいに突き出したメーターが、前ナンバープレートと似合ってるのも驚き
初めからプレート意識してメーターデザインしたなら・・・キスカデザイン凄い

165 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 16:44:29.74 ID:glej/X9A

>>162
おおっ！タイガージェットシンみたいな奴が乗っとるわｗ

166 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:52:02.71 ID:kQmmQBXd

Erik Buell Racing Teams with Hero MotoCorp
http://www.motorcycle-usa.com/576/12316/Motorcycle-Article/Erik-Buell-Racing-Teams-with-Hero-MotoCorp.aspx
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/EBR-1190RS-NJ.jpg

Erik Buell Racing（元ハーレー）が、Hero Moto（インド）と提携
Heroは、EBRのAMA Superbike参戦のスポンサーになる
EBRは、Heroのスポーツバイク開発に技術供与する

Heroは2010年までHero Hondaブランドでインドでバイクを生産していた
100%外資のHonda Indiaを設立して、Hondaは2011年にHeroとの提携を打ち切った

167 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:10:12.47 ID:kQmmQBXd

EBR1190RS
http://www.erikbuellracing.com/motorcycles/1190rs/
http://www.erikbuellracing.com/wp-content/uploads/2011/05/EBR_BACKGROUND_1190RS_2_1024x768.jpg

168 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 16:03:03.76 ID:+OHoZ2je

スレ違いだがエリック、インドでモノコック構造の小排気量車作る気かな？

169 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:16:10.63 ID:vy74iU3d

ビューエルが250ccのエントリーバイクを計画中とか報道があった気がする・・・
KTMと同じ作戦でインド製にする気か？

170 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:08:15.53 ID:LWuQgyff

タイガージェットシンをググッた俺は正常ですか？

171 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:27:21.87 ID:vy74iU3d

宗教を理由に頭にターバン巻いてる奴は
ノーヘルでもOKとかいうインドの法律があった気がする・・・・

172 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:32:56.33 ID:WjIopXEH

>>170
知らないのか？！

173 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:34:45.59 ID:vy74iU3d

ハーレーがインド工場を建設とかいう報道があった気がする・・・
まさかビューエルとハーレーがインド進出でよりを戻すことは無いだろうが。

174 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:33:53.49 ID:hFgelWSN

>>173
インディアン・ハーレーとアメリカ製インディアンが存在することになるのか…
わけがわからないよ。
でもライバル車としてブラストの125/200版みたいなのは出るんじゃね。

175 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:01:10.80 ID:OcwCsx2I

>>1-20,21-40,41-60,61-80,81-100,101-120,121-140,141-160,161-180,181-200

ここは重複スレ
下記へ移動しろ
>>1以外

KTM 125/200DUKE Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/

176 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 08:39:05.60 ID:ryN3UIrC

スーパーローで55万ルピーだから現状は日本と同じくらいの販売価格か

177 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 18:16:53.21 ID:j/5koQdT

>>175
高飛車やな～

178 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:55:48.48 ID:ZwIMpWP2

>>175
向こうの方が進行が遅いって言うｗ
ちゃんとネタ振って来い
次スレ（ここ）は保守しといてやるから

179 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 02:13:19.65 ID:QIYedllk

125も200も製造コストはほとんど変らんよね？
200は＋3万円でお願いします。
KTMの場合、125はケチって鉄で作ってるけど、200でアルミになるようなパーツ無いからな・・・

180 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 14:31:04.45 ID:ogYsNnMi

この>>1ニューモデルスレでも>>3みたいに日本蔑むようなレスしてんのな
KTM乗りのイメージ悪くなるからやめてもらいたいわ

181 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 19:02:28.55 ID:Fjh1mvi5

>>179
どんだけ都合いいんだww

182 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 19:11:45.36 ID:vnFU9dG3

200は乗りだし55で決定
ソースは代官山展示会での中の人の話

183 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:45:53.79 ID:zKGDwcTo

184 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:12:03.54 ID:4ZFEAinc

250で出してくれよってのは、日本だけなん？

185 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:37:02.75 ID:UjqGzS3M

>>1-20,21-40,41-60,61-80,81-100,101-120,121-140,141-160,161-180,181-200,201-220,221-240,241-260,261-280,281-300

重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。

KTM 125/200DUKE Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/

186 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:09:08.14 ID:qxHQd5KF

インドでCBR250Rが24万円位で販売してるみたいだから
同クラスのだして対抗する可能性はあるんじゃね

187 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:59:25.62 ID:+c4SOY3C

>>182
車両価格49万円？
自賠責に何年はいるかにもよるが・・・

188 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:07:45.12 ID:xGD8MQCH

車両価格は48.9マンて案内が来たよ。２００ね。

ボアはもちろんストロークまで違うのです。
なお且つシリンダーヘッドまで２００専用です。と書いてあったよ。

189 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:11:00.22 ID:xGD8MQCH

ちなみに五月登場予定とも

190 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 15:46:37.39 ID:jMAgqlAD

>>170
性情です

191 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 21:27:33.66 ID:QA6OvvlL

>>188
インドから3ヶ月遅れて発売か
まあインド人は125の発売がなくて、200を待ってたからね

こんなページができてる
http://www.ktm-japan.co.jp/2011/125duke/

192 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 21:40:50.85 ID:KfVxdFnz

それ結構前から無かったか？
つかディレクトリ、2011だし

193 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:31:54.67 ID:QA6OvvlL

前からあったっけ？

>>179
125が44.9万、200が48.9万だから、プラス4万だな
DJEBELは、125が鉄エキパイ&鉄スイングアーム、200がステンエキパイ＆アルミスイングアームだった

194 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 23:57:58.26 ID:wtiLW8ir

>>1-20,21-40,41-60,61-80,81-100,101-120,121-140,141-160,161-180,181-200,201-220,221-240,241-260,261-280,281-300

このスレは重複スレの為、>>1以外は下記スレへ移行して下さい。

KTM 125/200DUKE Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322134047/

195 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 15:38:47.50 ID:zxtgwc2Y

Djebel 125 \319,000-
http://www.goobike.com/catalog/SUZUKI/DJEBEL_125/index.html
Djebel 200 \371,700-
http://www.goobike.com/catalog/SUZUKI/DJEBEL_200/index.html

196 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 17:58:10.64 ID:inFhd78J

200の走り
http://www.youtube.com/watch?v=AWsUTs_YSFk&list=FLAxvJeffy7LLlmMk4RBjS2A&index=1&feature=plpp_video

197 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 14:10:46.33 ID:YYzDScIT

200Dukeが20台入荷したインドのディーラー
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/431528_3051244753036_1020759094_32414961_433617926_n.jpg
このディーラーだけで100人以上が納車待ち

>>196
1月のインドのディーラーミーティングの試乗だね
一般人もOKな試乗会をやったら大騒ぎになってたはず

198 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 15:16:52.81 ID:F5NSQi4T

199 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 23:07:05.37 ID:hTueRH6t

晒しage

200 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 08:49:26.82 ID:QyxRqDel

インドのアフターパーツ市場って、どんなもんだろ？
タイのKSRみたいに、ある程度の市場を形成して、日本にも輸入出来ると良いけど

201 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 11:18:45.83 ID:yBJ9ZS+D

202 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 12:01:58.41 ID:UtSOXPBL

>>200
Made in Indiaの激安MRFタイヤが、そのうち日本でも流通するんじゃないの？
海外で貿易やってるインド人て多いから。
今はまだDukeノーマルのMRFタイヤですら日本で買えないけど。（純正パーツでも注文できない）

203 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 20:43:19.47 ID:V2Rcfjkj

2012オンロード・パワーパーツのカタログ公開
http://www.ktm.com/service/catalogue/powerparts2012degb0.html

204 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 23:59:23.34 ID:V2Rcfjkj

パワーパーツのマフラーがHP掲載されてる

Acrapovic
http://shop.ktm.com/int_en/powerparts/exhaust-systems/akrapovic-slip-on-silencer.html
Sebring
http://shop.ktm.com/int_en/powerparts/exhaust-systems/slip-on-silencer-1.html

205 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 03:01:17.50 ID:VNsmRF9t

206 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 08:39:51.74 ID:YbeoORJB

>>200
200DUKEはインド人の収入に合わせてインドで18万円だけど、パワーパーツはそこまで安くできないと思う。
なのでインドの物価に合わせた社外パーツが色々でるだろう。
ただしインド仕様に付いてるサリーガードみたいな品質で・・・

207 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 16:09:32.48 ID:WoG6z/gb

208 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 17:01:32.97 ID:rl4qD7HZ

>>206
あそこだけ、明らかに品質違うからなｗ

209 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 21:44:38.31 ID:WbbwtFbQ

あそこだけ、速攻で外して乗ってるな
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/430418_305450669517400_100001574087695_872474_436761896_n.jpg
でもエンジンガードは残しとくのがインド流

210 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 22:37:49.79 ID:WbbwtFbQ

HP新装予定の、KTM.comの日本語のページもう有る
でもKTM-Japan.co.jpからはまだリンクされてない

http://www.ktm.com/jp/125/125-duke.html
http://www.ktm.com/jp/naked-bike/200-duke.html

211 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 12:11:42.22 ID:Fno/Rv6r

200デューク48.9万円、690デューク78万円てマジ！？

212 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 13:30:55.61 ID:zSZNSXAY

>>211
マジ？て
どこ情報だよ…
200より690に驚くわ
ガセ臭ぇ

213 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 17:28:11.91 ID:CXp6EqXL

>>209
造りさえ良けりゃ、あの後ろの泥除けもカッコいいと思うんだけど

214 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 18:03:35.75 ID:O6MMC8gO

215 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 18:08:49.63 ID:Fno/Rv6r

>212 Twitter

216 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 22:20:11.13 ID:OFw+cmfz

ソースないけどそんなもんじゃないか？　インド産とオーストリー産の違いは大きいよ。
まぁ明日、わかるかｗ

217 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 23:59:44.34 ID:fYPFhddP

200がスプロケ14:43
125がスプロケ14:45

1次減速とミッションは同じだよね

218 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 00:56:29.83 ID:ZWI7m0A+

219 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 09:43:30.34 ID:l7S8Mv/2

>>216
いやいや
690も安くね？

220 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 10:15:00.55 ID:2DIx9guL

６９０DUKE　７８万円キター！！！
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/2012/690duke

メーカー希望小売価格（車両本体価格）　82万5000 円（78万5715円）

>>219
十分安いな

221 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 10:19:01.68 ID:2DIx9guL

２００DUKE　４６万円キター！！
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/2012/200duke

メーカー希望小売価格（車両本体価格）　48万9000円（46万5715円）

円高マンセー！　円高還元セール大賛成！　ＫＴＭマンセー！

222 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 10:34:36.96 ID:2DIx9guL

１２５ＤＵＫＥはグレーの新色投入　オレンジと選べる２色でお値段据え置き
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/2012/125duke

メーカー希望小売価格（車両本体価格）　44万9400円（42万8000円）

１２５ＤＵＫＥ　日本語PDFオーナーズマニュアル　ダウンロード
http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/12_3211799_ja_OM.pdf

223 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 11:06:56.76 ID:2DIx9guL

２０１２ストリート　ニューモデル

２００DUKE 　　４８万９０００円　（税込み）
６９０DUKE 　　８２万５０００円　（税込み）
６９０SMC-R　１０９万２０００円　（税込み）
ＲＣ８　（復活）１７８万７９４０円　（税込み）
http://www.ktm-japan.co.jp/pdf/20120306_RC8.pdf

224 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 11:31:06.16 ID:9FwQxUGz

>>223
RC8は在庫処分じゃないの？

225 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 11:43:54.92 ID:2DIx9guL

２０１２ストリート　従来モデル

１２５ＤＵＫＥ　　　　　　４４万９４００円　（税込み）
６９０ＥＮＤＵＲＯ－Ｒ　１０９万２０００円　（税込み）
９９０ＳＭ－Ｒ　　　　１２９万８０００円　（税込み）
９９０ＳＵＰＥＲＤＵＫＥ　１３９万８０００円　（税込み）
９９０ＳＭ－Ｔ　　　　　１４９万８０００円　（税込み）
９９０ＡＤＶＥＮＴＵＲＥ　１７４万９０００円　（税込み）
ＲＣ８Ｒ　　　　　　　　２０７万９０００円　（税込み）
http://www.ktm-japan.co.jp/pdf/20120306_2012LUP.pdf

>>224
２０１２モデルＲＣ８を、ＫＴＭが公式に発表してる
http://www.ktm-japan.co.jp/pdf/20120306_RC8.pdf
実際は在庫のデカール貼り代えただけ（１１４９ｃｃだし）かもしれないが

226 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 12:50:06.94 ID:9FwQxUGz

>>225
デカールが変わるのね。
シフトとか足回りまで見直されてるならRC8欲しいな。

227 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 14:10:59.95 ID:2DIx9guL

ＲＣ８はシングルスパークの従来のヘッド
ＲＣ８Ｒは新６９０ＤＵＫＥと同じツインスパークの新ヘッドだろう

エンジン耐久性はＲＣ８のほうが有りそう（初期不良を出し切れば）
ＲＣ８がボアＸストローク１０３Ｘ６９の１１４９ｃｃ　圧縮比１２．５：１
ＲＣ８ＲがボアＸストローク１０５Ｘ６９の１１９５ｃｃ　圧縮比１３．５：１

228 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 14:34:07.32 ID:z1p4YRj7

229 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 15:49:51.70 ID:l7S8Mv/2

あ～
出先からだとHP見れねー

230 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 16:58:27.05 ID:IlCxBsS/

ち
　　ょ
　　　　う
　　　　　　ふ
　　　　　　　　く
　　　　　　　　　　ス
　　　　　　　　　　　　レ

231 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 17:01:13.22 ID:2DIx9guL

２００＝４８．９万円　１２５＝４４，９万円　差額４万円でパワーは段違い
しかし、１２５には１２５以下だけの利点がある

税金、フェリー代、保険（特にファミバイ特約）が安い
バイクを置ける駐輪場は１２５以下に限定してる所がほとんど
しまなみ海道の原付道をツーリングできる
小型免許で乗れる
区役所で簡単に登録、廃車、譲渡の手続きができる（１２６以上は陸運局）

232 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 17:33:34.12 ID:+rUwZIKX

200は26psもあるのか！
WR250Xを食えるな

233 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 18:17:58.10 ID:2DIx9guL

ＥＵの１２５ｃｃ１５ｐｓ規制（そのかわり普免で１２５ｃｃ乗れる）から解放されて、ＫＴＭが好きな様にやってるからね

２００のストロークは１２５とほとんど同じで、ボアを大幅に上げた超ショートストローク高回転エンジンで馬力かせいでる
スロットルボディも３３パイから３８パイにＵＰだ

234 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 20:52:55.02 ID:Pk8ezOJh

今日メディア向けの試乗会があったんだって
http://a.yfrog.com/img864/6365/154zr.jpg

235 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 22:24:25.65 ID:t70lhdkb

>>231
一番重要な、無いパワーをどう有効に使うか四苦八苦する愉しみがぬけてますよ。

236 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 22:33:50.13 ID:CG0OcvcU

ち
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　　　　　　　　　　ス
　　　　　　　　　　　　レ

237 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 22:34:08.55 ID:CG0OcvcU

ち
　　ょ
　　　　う
　　　　　　ふ
　　　　　　　　く
　　　　　　　　　　ス
　　　　　　　　　　　　レ

238 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 22:56:23.47 ID:4FDCpJ4o

2ndにメガリかコレか
未だに迷ってる

239 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 22:57:32.46 ID:gyK4IVxn

・

240 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 22:58:32.18 ID:Pk8ezOJh

690SMC R@メディア向け試乗会
http://a.yfrog.com/img877/1130/t75bb.jpg

241 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 23:55:21.51 ID:Pk8ezOJh

メディア試乗やったのは伊豆のモビリティパークみたい
http://www.mobilitypark.jp
KTMは去年も伊豆でオンロード系のイベントやってたよね

242 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 00:33:03.80 ID:vJ/HWo4r

200の６０キロまでの加速が気になる。
125はやっぱツーリングにはきつかった

243 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 00:41:24.08 ID:DGCZQDlQ

60までの加速ってツーリングより街乗りの要素でしょ？
青信号ごとにアクセルがば開けで、何も考えずにフル加速する125スクーターに付いて行けるかって言う。

244 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 04:22:38.34 ID:8ONMpGVT

>>242
出力特性とかにもよるけど、
装備重量約134kgくらいの車体で26psもあればフル加速で3～4秒くらいじゃなかろうか

245 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 06:51:16.37 ID:9bL6AVF+

２００にはKTMアシスタンス無料で付くのかな？

246 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 07:13:37.38 ID:I4PQoZuE

>>242
http://www.youtube.com/watch?v=1-B__Y_2A_Q

247 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 09:14:00.37 ID:T5Y8E4bb

>>244
>>246
ありがとう
いい感じだね！
今夜おかあちゃん説得してくる

248 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 11:29:35.91 ID:DGCZQDlQ

>>244,246
2速吹けきって4.5secで60出してるね
5速100まで9.5sec
この程度なら街乗りで何回もくり返せる加速（スタートでもっと回せばタイム詰めれるだろう）

249 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 11:46:51.28 ID:amMFHMah

250 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 11:50:41.31 ID:PS8qTPpE

すみまｓん
なぜわざわざ重複スレで情報を分散しているのですか？
同じKTM好きなら一つのスレでやらないのでしょうか？

251 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 13:08:41.44 ID:p8ERg1xg

>>246　同じサイトがテストした最高速

http://www.youtube.com/watch?v=bSdkz5SVv0g
6速 10,500rpm 138km/hでレブリミッター作動して、間引き点火でエンジンばらついてる

252 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 14:34:53.22 ID:p8ERg1xg

>>246　同じサイトが書いたレビュー記事

http://www.iamabiker.com/motorcycle-news-desk/2012/ktm-duke-200-review/

253 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 14:40:53.43 ID:KjQ0S82s

インドで18万なのがこのクソ円高なのに日本だと40万超えるのか
どんだけ暴利貪る気なんだろうか

254 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 14:43:21.28 ID:bFrbARvu

>>251 >>252よ、>>250に答えてやれ

255 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 16:20:53.65 ID:3otdt/1f

>>254

>>249とかどう思う？
荒らしついでに、せっせと向こうに貼れば良いんじゃね？
どうしても、向こうの方が遅れるけど

256 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 16:39:10.72 ID:UEeNTCta

>>253
インドで買って日本に持ってくればいいじゃん

257 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 16:48:28.32 ID:pMEHzCRM

バロンに言えよ
というか俺は200のバロン並行車にかなり期待してるんだ

バロンの125DUKEは、EU仕様の並行輸入だから安くできなかった
しかし200DUKEは、インド仕様をバロンが並行輸入すれば価格破壊おこせるんじゃないか？

258 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 16:50:47.40 ID:3otdt/1f

バロンが持って来たら、あのリアタイヤのガードも付いてるのか？！
あれはあれで、塗装しなおしたりすると良くなりそうな…いや、だめかな…

259 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 17:08:24.53 ID:Rl1fGxGD

嵐は勿論クソだけど、そもそも何故重複の重複スレを後から立て、
しかもスレタイをおかしなことにしたの？
>>1よ、ちゃんと答えてくれ

260 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 17:21:34.77 ID:0GsBzxfh

スレタイごときでpart7かってに立てなおしたカスが悪いんだろ死ね

261 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 17:35:47.30 ID:Rl1fGxGD

>>260
いちいちID変えるなよ
ってか本音がそれで、そんな下らない事だけのために
わざわざ重複の重複スレを立てて荒らしまで居付くようにしたかよ、>>1よ

262 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 17:43:19.64 ID:pMEHzCRM

>>253
インドの18万円はインドの物価から見てもかなり頑張った値段らしくて、日本の正規ディーラーで高くなるのはしょうがない

だからと言ってバロンが遠慮することはない
それを上手く利用して、激安の200DUKEを並行輸入しまくって欲しい

263 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 17:43:22.47 ID:Rl1fGxGD

今、家宅捜索が入ってるからどうなるか分からんけど、
取り敢えず芋掘り願いを出しとくわ
>>1やその他の自演っぽいのもホストで、ある程度分かるだろうし

今後、くだらねー事でスレを分割すんじゃねーぞ白痴>>1

264 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 18:07:40.21 ID:WDjbERZ4

>>260
ボクちゃんが立てたKTMのスレしか認めないですぅ～

ってアホかテメーは
そんなテメーのエゴでスレがごちゃごちゃになってんのかよ

265 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 18:23:38.74 ID:3otdt/1f

>>262
言ってみれば工場直売価格なんだろ？
他の国じゃどうか知らんが、逆輸入車買った時は、諸経費がかなりかかったよ
日本じゃ、そこまで安く出来ないんじゃね？
それでも、125正規より安かったりはするかもしれんけど

266 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 21:34:04.56 ID:DlvrleN5

あれ？
とうとう普通のやり取りまでコピーしだしてる？

267 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 21:46:26.80 ID:/MPNMm0I

[ KTM DUKE PARTY ] 最新モデル総合試乗会（東京・お台場）
http://www.ktm-japan.co.jp/topic/62

KTMは東京モーターサイクルショーの開催時期に合わせ、3月25日（日）東京お台場の特設会場にてユーザー向け大試乗会を開催します。もちろん話題の最新モデル 690 DUKEも登場します！是非ご来場ください！
http://www.ktm-japan.co.jp/img/large/1000182.jpg
（KTMダックちゃん欲しいお。パワーパーツで売ってる？）

268 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 21:49:06.81 ID:nCN9w7S8

移行しろとかコピペ貼ってる奴必死なくせにもう一個のスレでレスしてねーのか

269 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 21:57:04.96 ID:3otdt/1f

>>268
そうなの？
何しに来てるんだあいつｗ

270 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:37:12.11 ID:vJ/HWo4r

>>252
色々教えてくれてありがとうございます
このサイトわかりやすい。早く乗りたいなぁ

271 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:42:58.64 ID:UZyxCCWk

重複スレ立てたばかりに地味に荒れてるな
>>1は自分の立てたスレしか認めないのか？

272 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:44:57.31 ID:h5J2subo

273 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:50:45.19 ID:YGim0pQb

ここは隔離スレみたいだな
なんつーか、日本赤軍の内ゲバみたいだな

274 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:57:57.14 ID:3otdt/1f

ＩＤ変えりゃ、自作自演しても、荒らしても良いと思ってんのか…
凄いな

275 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:02:48.31 ID:nCN9w7S8

そういえばバイクの試乗って一回もした事ないわ
教習車並みのエンジンガードが付いてりゃいろいろ乗ってみたいが

276 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:13:55.46 ID:yXg6eESw

重複してたスレを使いきればいいのに
わざわざスレを立て荒らしを呼び込む事になっちったね
他の原付二種スレで>>1と思しきIDがDUKEを崇め、
その他のバイクを貶してたみたいだから、
そういうアンチも呼び込んだっぽい

277 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:16:40.33 ID:T7LtLNFf

ID:3otdt/1f　＝　ID:fcVvq03R (3月4日）

278 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:17:06.79 ID:0GsBzxfh

>ボクちゃんが立てたKTMのスレしか認めないですぅ～
>移行しろとかコピペ貼ってる奴必死なくせにもう一個のスレでレスしてねーのか
>>>1は自分の立てたスレしか認めないのか？
結局、どっちがスレタイくらいで必死になってるのか丸わかりですねｗ

279 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:18:01.88 ID:ICXOnqCo

ここまで酷いｼﾞｴﾝを久々に見た
重複スレは許される事じゃ無いが、ここまで粘着しての荒らしは、頭がおかしい

280 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:19:54.67 ID:t6bv360H

>>260
ボクちゃんが立てたKTMのスレしか認めないですぅ～

ってアホかテメーは
そんなテメーのエゴでスレがごちゃごちゃになってんのかよ

281 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:22:41.29 ID:IYyBkTTk

向こうは向こうで普通にスレが進んでるし、
こっちはこっちで数人が書き込んでるみたいだし、

次スレはどうするの？？？？？？？

282 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:23:30.81 ID:RNEhCs/N

283 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:27:42.29 ID:3otdt/1f

>>281
俺は購入予備軍で情報が欲しいだけだから、情報の早いこっちに居着いてるけど、向こうはもう見ないようにするわ
情報もレスも、こっちのコピペだし
ＩＤころころ変えて荒らしてる奴も、飽きるかアク禁になるかするだろ

284 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 00:09:03.85 ID:VGPYLEv2

重複スレ立てたばかりに・・・・・・
本当にうぜぇ・・・・・・

285 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 00:14:16.85 ID:VGPYLEv2

こっちを荒らす嵐も禿しくウザいが、糞くだらんスレタイの為だけに
重複スレと分かってて立てた>>1もうぜぇ・・・・・・
どうせスレは同時進行するんだから、レス数的にも向こうが早く
1000に到達しそうなので、向こうが終わったら今度はこっちを
重複スレとして再利用するしかないな
次からオナニースレタイのためだけに住民を困らせるなよ>>1

286 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 00:18:01.41 ID:Hfdffnbz

>>40
> 断る。
> なんで重複スレなんか使わないといかんの？

>>1はこういう奴だし、また重複スレ立てそうだけどなｗ

287 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 00:20:10.24 ID:KQ5wlgKX

断るってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんというワガママｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

288 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 01:47:06.71 ID:SW0+DOQ9

>>286
>>1の性格がよく分かるな
ルールを守らず最低限のマナーも知らないだし

289 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 02:21:53.58 ID:1l75/HCk

290 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 04:17:56.40 ID:k96vPEwd

タイヤ太いなぁ
125ではパワーに対して、あまりにも太すぎたけど200でもまだ太いよね
1サイズ細くしたほうが加速や燃費はよくなるんじゃない？

291 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 04:28:13.78 ID:09X//C41

>>286
これはひどい

292 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 09:50:07.60 ID:sMfng2Y6

>>290
Moto3の車両は細い
ただ、コースの平坦な路面なら良くても、通常使用だとどうかな？
ロードレーサー(チャリ)とかやたら細いけど、普通のは細くしないだろ？
ギャップへの耐性や耐久性考えると、ビジバイみたいなのは無理なんじゃね？

293 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 09:52:40.56 ID:uay4LLNk

途上国だとそこらじゅうの店で買えるタイヤではなさそうだな

294 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 13:23:21.78 ID:wO8MHkLr

インドでは純正パーツでノーマルのMRFタイヤ買えるんだろ
日本では純正でも無理だが

125買って速攻でタイヤ交換してる人いたな確かDLのα12

295 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 14:36:05.33 ID:5ZcBOxHg

>>286
ああ、こういう奴だったっけ
すっかり忘れてた
荒らしと一緒で性根が腐ってるわ

296 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 14:41:34.85 ID:xio9qfaR

297 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 17:26:36.78 ID:JXFgJ80n

>>286
自分勝手なチンカス野郎だなー

298 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 17:50:13.74 ID:wO8MHkLr

>>292
昔のGP125の写真見るとカブみたいな細いタイヤで信じられんほどバンクさせてるな
今でもヴィンテージバイクのレースは同じような感じ

AvonとかContinentalが日本のメーカーが撤退したサイズで今でもハイグリップタイヤ生産中

299 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 17:54:18.45 ID:qbw/kgYF

>>290
>>296
>>298
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300 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 19:03:57.22 ID:WgXho+N/

CB750FCはこれよりタイヤ細かったな

301 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 20:11:12.11 ID:KoQnhMCm

細くするつっても、ホイールから変えるわけ？
タイヤはそれなりのだけど、ホイールは良いの履いて無かったっけ

302 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 20:16:22.20 ID:UcCoPYxg

200ははまだ乗れるのは先か
欲しいけど我慢できんなぁw

303 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 20:22:39.19 ID:6cXAwIY+

>>301
細くする分には、
タイヤサイズ17の許容リム幅が4インチならなんでも行けるでそ。

304 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 21:14:33.12 ID:KoQnhMCm

来年350が出るってマジ？？？

305 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 21:17:56.30 ID:YpPSRFsP

>>300
>>302
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306 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 21:38:33.39 ID:TEFHl1Vd

>>304
アメリカで「2013年モデル」として今年の秋に350がでると言われてる。
200は2012年モデルとしては凄く遅い発売で、ふつうは前年の秋から年末に発売が多い。

307 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 21:39:43.73 ID:7jkiiIeU

>>306
|重|複|ス|レ|で|す|

308 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 21:48:10.21 ID:D6T6YD++

>>306
おんなじフレームなら、かなりのじゃじゃ馬になりそうだな～
ｼﾞｭﾙﾘ…

309 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 22:10:53.97 ID:WgXho+N/

出るとしたら40～45馬力位か

310 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 22:14:21.91 ID:KoQnhMCm

200とか350とか、どこの国の法令に合わせてるんだろ？

311 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 22:33:55.31 ID:TEFHl1Vd

>>308
エンジンは125や200とは全く別で、ヨーロッパで4月発売のフリーライド350と同じという噂だな。
広いアメリカでは、125や200は売れる見込みなくて未発売。
350はアメリカでの「KTMオンロード入門車」という位置づけなので、かなり気合入れて作ってくるはず。

>>310
125の15馬力（ヨーロッパで車免許で乗れる）以外は、特に法律に合わせて作ってない。
400DUKEが昔あったが、日本の中免とか全然気にせずに開発された。

312 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 22:53:22.27 ID:oEQ2qhQU

６９０で８０万円台だから３５０は５５～６０万と予想

313 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 23:54:25.40 ID:jkVqSTmd

125と同じフレームなら
大型売っ払って乗り換える

314 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 23:58:37.57 ID:TEFHl1Vd

>>312
同意

125　45万円
200　49万円
350　??万円　　←59万円ぐらい？
690　82万円

315 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 00:42:52.00 ID:6DpwQV1S

トップケース用の純正キャリアプレート発見　（リアシートの上部に付ける）
http://shop.ktm.com/int_en/powerparts/trips/carrier-plate-1.html

こういうトップケースと組み合わせて使う
http://shop.ktm.com/int_en/powerparts/trips/topcase-47.html
http://shop.ktm.com/int_en/powerparts/trips/topcase-38.html

316 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 06:44:24.33 ID:W+5Izstz

>>315
は？どこに付けるんだよ…と、思ったら、セカンドシート上かｗ

317 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 08:54:40.76 ID:yVnrMG9L

カッコイイけどリアシートの上だとシート下に殆ど物は入らないとは言え
色々と使いにくそうな気がする

318 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 18:41:01.78 ID:j8FfvTUU

トップケースもデザインしてくれないかなぁ…
よくあるあの丸っこいの、ダサくね？

319 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 18:42:42.04 ID:Q3oVal9w

>>315
フォト直リン
http://shop.ktm.com/media/catalog/product/cache/4/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/p/p/pppwme_20520_1516245574.jpg
http://shop.ktm.com/media/catalog/product/cache/4/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/p/p/pppwme_20518_218784643.jpg

http://shop.ktm.com/media/catalog/product/cache/4/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/p/p/pppwme_9701_1437531583.jpg
http://shop.ktm.com/media/catalog/product/cache/4/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/p/p/pppwme_9705_1118992534.jpg

320 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 20:16:15.24 ID:Q3oVal9w

>>317
KISKAのデザイナーとしてはテールライトより後ろにはみ出すキャリアとか許せないでしょう
リアは短いほどカッコイイ、フェンダー長いけど買ったらすぐフェンダーレスしろ的なデザインですし

>>318
990ADVENTUREの純正トップケースは角カクしてて巨大ですよ
DUKEに付けても似合わないと思いますが

321 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 20:45:36.17 ID:B6cdt0mC

giviのE300だったか、けっこう四角目な奴があるよ。

322 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 00:53:29.87 ID:Q4zRvxe2

リアシートと交換する小物入れの実物見た人いない？
どのくらい入るんだろ？

323 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 01:08:59.46 ID:9xwCWMJh

うんうん、容量約10リッターって書いてあるけど、写真からは信じらんないんだよなー

324 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 12:04:15.57 ID:KhRTAuWu

あの手のは設計上の容量であって実際は物の形状に左右されるからね。
リアボックスだって容量30ℓのものに牛乳パック30本は無理だし、2ℓのペットだって10本もはいらないでしょう。

325 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 12:22:10.29 ID:dyFQf7r+

キャンプツーいくなら、似合わないがホムセン箱の上にテント積みか…

326 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 12:52:59.15 ID:/EsNUr/Q

>>324
牛乳パックから中身だけ詰めればいいんじゃね

327 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 14:32:28.14 ID:Q4zRvxe2

>>326
どこかの高名な学者様とお見受け致しますが…

328 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 14:38:49.00 ID:2TNbJLEn

KTM 200 DUKE、気になる価格は！
http://www.autoby.jp/blog/2012/03/duke200-60d6.html
↑
（さっそくレースでクラッシュさせてます）

329 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 19:20:25.29 ID:jHyxFCN8

スレタイ読んで思ったんだが、
インドから直接輸入したらどれだけ安く買えるんかねー

代行業者に相談してみるかな。

330 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 20:02:53.00 ID:0IL6Zo8Q

某国産逆車の登録で30万近くかかったから、輸送費も含めると、手間かけるほど安くなりそうも無い予感
国内仕様は、マフラーとかも良いの使ってるらしいし
バロンみたいな大手がまとめて輸入するなら、安くなるだろうけど
てゆか、同排気量帯の国産と比べても、そんなに高くないだろ

331 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 20:04:36.43 ID:jHyxFCN8

>>330
そうなんか。
125が18万らしいからどんなもんなのかなーって思っただけですん。

情報サンクス

332 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 01:36:17.47 ID:ywg0Sm9n

やはりここは、レッドバロンの並行輸入に期待だな。
もしかしたらリバーサイドとかエンデュランスとか、タイバイクを並行輸入してる店もインド狙ってるかも？

333 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 18:53:41.98 ID:VjVglP/V

>>330
125Dukeは並行輸入でも市役所で登録するの超簡単だぞ
中国製ATVが簡単にミニカー登録できるのと同じ

まあ今の所は並行の125DukeってバロンのEU仕様だけで、インド仕様とかないんだけど

334 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/03/13(火) 03:33:53.27 ID:GOK+iKPR

200っていつ発売？

335 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 09:21:41.36 ID:eIE+UqP8

200にＥＴＣつけれたら幸せになれる

336 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 15:10:49.02 ID:qbarV09j

バロンも販売代理権貰えば少しは効果あるのにねぇ。
まぁその前にCIとかで色々有りそうだから並行輸入なんだろけどねｗ

337 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 16:53:38.60 ID:B4TPHmTx

>>322
ソロシートキットの事？

338 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 18:56:19.33 ID:5D0SpF+C

リアバッグのことじゃね？

339 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 23:41:04.83 ID:B4TPHmTx

そうなのかな？交換ってのがよく分からないけど、ソロシートキットなら付けてるよ。あれは完全に見た目重視だから収納力を求めたらダメだよ。リアシートより少しだけ小物が入るようになる程度だから、何か入れたいなら素直にリアバッグなりタンクバッグをつけた方がいいよ。

340 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 08:31:52.99 ID:1U6WUnvK

>>334
690SMC-Rは入荷する店が増えてきた
200Dukeも3月中に入ると思う

341 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 08:39:17.34 ID:ko8CdrRg

>>339
いや、やっぱ見た目重視したいから、その中でどんなもんかな？と

342 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 08:46:35.25 ID:OONHTYbx

このフレームは350ccくらいが一番バランス良いと思う

343 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 12:35:10.44 ID:Xix/iaaM

タイヤも同じ
200ccでもまだタイヤ太すぎる

KTMのMoto3マシンみろよ
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/ddb7d91d5a.jpg
この細いタイヤで4st 250のレーサーだぞ

344 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 18:53:37.46 ID:0tV3OA3s

フロント100/80-17、リア130/70-17ぐらい履かせたらどうだろう

345 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 19:00:25.28 ID:Tz0YHHaC

>>341
なるほど。収納力としては付属の工具類がギリギリ3セット入る程度だよ。

346 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 21:03:29.24 ID:DBsUjWbU

KTM DUKE PARTY in 名阪スポーツランド　（2012年 4月8日（日） 10時～17時）
http://www.ktm-japan.co.jp/topic/81

>>イベント内容
最新のKTM ストリートモデルの大試乗会
125DUKE オーナーミーティング
エクストリームライディングショー
パワーパーツ、パワーウェア展示販売会

347 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/03/14(水) 21:04:37.16 ID:CxOqgSBO

>>340
さんくす！

348 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 13:32:09.19 ID:sZqMT3uN

>>267
>>346
お台場と名阪スポーツランドで開催する『DUKE PARTY』で125DUKEオーナーを対象とした【125DUKEオーナーズミーティング】を併催します。
125DUKEオーナーのための専用駐車スペースを確保。情報交換の場としてご活用下さい。
また下記の時間にオーナーイベントを開催します。ふるってご参加下さい！
http://www.facebook.com/pages/KTM-Japan-KK/141935135869764

●カスタム自慢インプレ暴露大会！
開催時間：11:00?／14:00?（予定）
他人の愛車のカスタムポイントって気になります！
そこで参加者それぞれが愛車のカスタムポイントを書き出し車両に添付
それについてインタビューさせてください！

●125 DUKE 専用パワーパーツ争奪オレンジ早食い競争！
開催時間：12:00?／15:00?（予定）
125 DUKE 専用のパワーパーツ争奪のオレンジ早食い大会
各回の優勝者にをパーツを贈呈します！

349 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 17:20:40.14 ID:zxTaIg0M

>>344
なんかそういうキットが出そうだな。
フロントフォークも細くしてタイヤはあえてバイアスとか。

350 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 20:30:31.18 ID:d3ACV1O1

本当にインドでは18万円なの？
日本で28万円位は無理かな～～～。

351 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 21:01:04.56 ID:BVgMy52c

インドで１８万円は本当、
それは現地生産現地販売だから可能であって、
それに輸送費やらなにやら乗っかると、日本で売られている値段になる

逆に言うとだな、インドで日本メーカー、日本産のバイク買ってみ滅茶苦茶高いから

352 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 01:34:21.81 ID:kS+3BRNE

日本で1000万台くらい売れるなら可能じゃねﾍﾟｯ

353 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 07:21:16.26 ID:oMWYFelh

>>347
俺が聞いた店では、３月はデモ車しか来ない
最初の納車は５月
でもそれは予約でいっぱいで、今予約すると７月納車だと言われた

354 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 07:47:40.55 ID:Zs11lpYo

>>350
本当にインドでは18万円（１１．７５万ルピー）
http://s3.amazonaws.com/iframes-production/attachments/fan_gate_apps/231116/fans_images/original.jpg

355 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 12:29:22.68 ID:w2ys+ZYB

200DUKEですが
南港で今日からやってるモーターサイクルショーは展示のみで試乗できませんでした
3月25日のお台場が日本初試乗
4月8日の名阪が関西初試乗になるそうです

356 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 12:40:44.02 ID:GBdH3oSd

俺、減量成功したらこのバイク買うんだ

357 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 12:50:19.02 ID:duU7HR3V

フリーライド350も80万台か…100前後かと思ってたぜ、
やっとうちのご老体セローもお役御免か…
350はこの同系エンジンのという噂だけど、エンジンをインドにに持ち込んで
生産するのかな？

358 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 14:47:31.07 ID:CE+2vcE7

>>356
普通にやせたら200購入、ガリにやせたら125購入な
違うパーツは、クランク、シリンダー、ピストン、スロットルボディ（33パイ→38パイ）、ECU MAP、スプロケぐらいか

359 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 18:58:12.43 ID:q/FsbH4r

>>355
先日の雑誌記者を集めた試乗会でも２００Ｄｕｋｅは乗れなかったらしいので南港に試乗車が間に合わないのはしょうがない

ヤングマシン　ブログ
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/tag/200DUKE

今日というか昨日、KTMの2012年モデル試乗会に参加してきました。残念ながら２００デュークはリストにあげられなかったため今後に持ち越しとなりましたが、マシンのポイントが示されました。
それがこのマップです。
http://livedoor.blogimg.jp/youngmachine_blog1/imgs/6/8/685ab29a.jpg
ＫＴＭ調べによるとパワーウエイトレシオはクラストップです。２５０ｃｃではなくあえて２００ｃｃにしたことによる恩恵でしょう。燃料を含まない半乾燥重量は１２６ｋｇ。
このクラスの代表選手であるＣＢＲ２５０Ｒは１６１ｋｇ（装備）なので、その軽さが際立っているのが分かるでしょう。ここに２００の意味があると思います。

360 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 19:13:06.01 ID:MrrXND0/

そこにWRが載ってない辺り提灯と言わざるを得ない

361 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 19:40:54.61 ID:QOhHsV8z

上のページにいるんじゃない？

362 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 19:45:46.60 ID:h4J4aR+O

車両単体だと確かに優れたパワーウエイトレシオなんだけど
人間の体重も加えて考えるとその優位性も薄れるんだよなあ

363 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/03/17(土) 03:17:39.53 ID:gQ++4cWI

第一便は6月かよ！

364 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 05:06:00.44 ID:/gy9CWQm

http://livedoor.blogimg.jp/youngmachine_blog1/imgs/e/8/e8f9edfe.jpg

グレー、思ったよりかっこいい。

365 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 05:31:15.42 ID:HjdnM9wx

カラー違いのパーツはタンクカバー、左右ライトカウル、左右シートカウルの５つ
残りの違いはデカール

366 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 09:38:11.11 ID:ozDslxQG

出力に余裕が無いからライダー自身の体重の負荷が大きいのは事実
ライダー込みのウェイトレシオを考えても
車体本体が軽い方が優位なのは同じでしょ
５０㌔のライダーと１００㌔のライダーが同じ車両に乗るなら前者の方が加速が良いのは当たり前
小さいバイクで早く走りたいなら痩せるのが一番

367 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 12:56:22.77 ID:zCS9fqvd

>>364
いいな。
個人的にはメーターカバーだけオレンジに塗装したい

368 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 12:57:35.98 ID:zCS9fqvd

>>364
いいな。
個人的にはメーターカバーだけオレンジに塗装したい

369 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 15:51:05.90 ID:7PMOWwoA

>>364
いいな
これ125だけなんだよね？
てか日本に入るか入らないかじゃなくて200でグレーは存在するのかな？

370 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 17:00:20.70 ID:PU2W55nc

>>359
Dトラが価格でVTRより上にいるのっておかしくね？
いつの間に57万突破したんだ

371 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 22:15:59.95 ID:Uwub5ga7

D虎ってそんなに高かったんだ～
ま、デカいしな！

と、思ってたけど、やっぱ違うよな？

372 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 23:28:35.56 ID:2pXCc+Ad

>>369
200はオレンジ1色
>>365
のパーツを交換したらグレーになる

373 ：369：2012/03/17(土) 23:47:49.38 ID:HCRYC0Oz

>>372
レス有難うございます
パーツ交換は色々面倒なので、しばらく様子見します

374 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 00:26:33.95 ID:G6qbrb4A

タンクの色が塗装じゃなく、着色プラスチックのカバーなので他のバイクより色変更はしやすいね

KTMデモ車両に付いてるオレンジのフェンダーがかっこいいけどワンオフの塗装品？
http://www.mr-bike.sakura.ne.jp/feature/ktm_125duke/03.html
パワーパーツのカタログには載ってない

375 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 14:11:30.09 ID:N66yifkp

これ欲しいんだけどタンデムステップと同時に付けれますか？
http://www.ktm-japan.co.jp/pdf/2012powerparts/003.pdf

U 字ロック用ブラケット
\10,395
このブラケットにより、モーターサイクルにU 字ロックを固定しておくことができます。
本製品の取付けには下記製品が別途必要となります。
U 字ロック（P154） \15,645 600.12.016.000
901.12.916.044

376 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2012/03/18(日) 16:21:32.16 ID:MUff+Omk

ディーラーに電話すると、
取り付けの可否が解るだけにとどまらず、
お前のコミュニケーション能力も上がるぜ。

377 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 20:04:57.16 ID:6EVQCrhA

>>374
先行量産車とかそういう個体じゃないのかな？
注型するプラスチックの顔料変えりゃいいんで、
いろいろメーカーで限定色出して遊んで欲しいよね。

緑亀とか鈴黄色とか。

378 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 05:59:36.87 ID:ukx0PKIB

お台場でやる690Duku祭りで、125Dekeオーナーミーティングやるらしいが、
告知余りしてないけど人が集まるのか？
パワーパーツ争奪オレンジ早食い競争とか
人が少なかったら、もらえそうだな…

379 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 09:38:25.98 ID:pQytts0G

車検ありはDuku、車検なしはDekeという名前にしたら分かりやすいな

350はDuku、200はDeke

380 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 10:37:06.67 ID:OjofQQXZ

WR250Xと迷っていまます。
販売店まで片道100㎞あるため故障が多いと辛いのですが、
故障の頻度はいかがでしょうか？

381 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 11:26:51.82 ID:hdNQqEKE

>>380
そんなに故障、心配ですか？
買って半年、いま6000kmくらいかな
トラブルらしいトラブル…ありませんけど…

382 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 11:38:06.02 ID:+KeOZSH6

もしなんかあった時にディーラーが近くないのは不安だろう
しかも外車なんだしコレ

383 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 11:52:32.73 ID:2HMkCPRw

でも、WRって、同排気量他車種より、格段に手がかかるぞ？

384 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 12:18:52.60 ID:fSGJ0q/i

お台場のオーナーズミーティング一緒に行く人募集

385 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 12:38:46.44 ID:LRQSOpCq

何かあるときは自宅じゃなく、ツーリング先では？
でロードサービスもあるし、んなに問題じゃ無かろう
片道1時間超えると通うのはダルいが

386 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 14:27:29.27 ID:UcT1rcXG

>>380
10000キロ走ったけど故障は確かに多いなｗ
でも走れなくなる故障なんてのはまだないよ
ちょっとイラッとくる程度の不備
外車でインド製だし最低限我慢するのはしかたないけど
車種のタイプも全然違うし、安心して好きな方かったらいいよ

387 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 15:05:07.23 ID:7Oo2D7od

>>384
晴れたら参加しようかな。お台場まで３時間半かかるから朝６時半に出ないと・・・

388 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 15:08:52.68 ID:jYncQok+

>>380
当方10000㎞軽く超えてますけどブレーキランプが点きにくかった以外何もありませんよ

389 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 15:22:12.83 ID:+Fv7i5PR

>>386
納車時整備をちゃんとしてなかったんじゃないの、おたくの寺。
イタ車もそうだけど、納車時にクーラント、オイル類全取替とかパッドですら交換とか
してくれるところじゃないとな・・　外車はだめ。
整備にはなにをしましたかって聞いたほうがいいよ。その金を数万円は払っているわけなんだし。

390 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 15:39:06.48 ID:MfxIpRMg

>>389
まて、イタ車でもそんなことしないぞ。
イタ車乗ったことないだろ？

391 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 15:43:03.02 ID:+Fv7i5PR

>>390
http://www.vespa99.com/mentenance/runner_rst/index.html
地方の寺だとやらないのかもな。

392 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 15:46:56.63 ID:MfxIpRMg

>>391
ジレラのスクーターかよw
ドカやアプはしないな～そんな整備www

393 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 16:52:21.90 ID:+S+DwLsQ

>>391
これだけ手間掛けて納車整備してるところは少ないだろうな
KTMもこれだけやってくれたら安心なんだが・・
寺まで片道100km近くあるから何かあったら面倒だし買うか迷ってる
でもduke200が50万円以下なんて超魅力的だな

394 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 17:54:19.36 ID:MfxIpRMg

>>393
マニアックなメーカーで弱点を知ってるが故の納車整備なので
その店を基準にするのは間違いかと
インド生産とはいえ、KTMだから信用してるんだけどね

395 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 18:29:26.17 ID:Hk9bEpPq

今の所　
1190は調子良い
990はすごい調子いい
125は三回乗ったら一回ディーラーに行ってる　
Dが片道100kmなら俺は自信をもって迷わずやめる。
KTMと言えどもこんな感じ　まぁ個体差もあんだろうけど。

396 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 19:25:52.33 ID:KKtz0uD5

http://www.youtube.com/watch?v=WtUj3br21_E

397 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 20:05:39.83 ID:uhCFezP1

>>396
こんな動画よく見つけたね。
"European quality"とか言われてるｗ

398 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 20:36:32.27 ID:uUn24k/d

>>380
ホンダさんの新しいモタ出るまで待つとか…
その頃には豆公爵も小児病的症状改善してるだろうし。

399 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 20:49:04.41 ID:3WSzTD87

>>398
ホンダから新しいのでんの？
なんか情報あったっけ？

400 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 20:53:02.35 ID:s/zyzrG6

>>395
>125は三回乗ったら一回ディーラーに行ってる

どんなトラブルで？

401 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 21:01:14.90 ID:KKtz0uD5

>>397
いや、むしろこちらのコメントが非常に高評価のほうが・・ｗ
I will solve your? problem get a fucking KAWASAKI　

kwskが糞なのは世界の常識なんだね。

402 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 23:50:22.67 ID:kvohSmM2

そんなことで自分を慰めてもＫＴＭの品質に変わりはないんだよ。

403 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 07:23:21.15 ID:spCFx5jz

>>400
なんか漏れたり　なんか漏れたり　なんか点かなくなったり　
自分が何キロで走ってるのか分からなくなったり

404 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 10:15:06.82 ID:/ZP/9MTD

クーラントにオイル漏れ、ストップランプのスイッチ不良にメーター故障か…

405 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 10:22:29.32 ID:+P/1LGoK

>>403
的確過ぎワロタｗ
しかし俺の他に10000キロも乗ってる奴がいたとは
中毒性高いなぁ

406 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 10:22:32.50 ID:EEQP1YO0

今２回目のクーラント漏れで入庫中なんだけど、いくら保障期間内で無料とはいえその都度行くのはかったるいので
実費払うからホースバンド全部交換してくれって思うｗ

どうせ弱い所からまた漏れてくるんでしょ？

407 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 11:51:23.01 ID:4OTvmLat

やっぱ壊れやすいんだな・・
KTM2万キロ以上で街中走ってるのあるのかね・・・

408 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 14:31:36.88 ID:+P/1LGoK

>>407
それは馬鹿にしすぎだ
二回ほど転かしたけど、再始動一発だったし
バイクの耐久性でいったらかなり高い方だと思うが
さすがオフロードメーカーって関心したよ
７月には二万行くからまぁ報告待て

409 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 15:08:27.61 ID:Xk4N85+R

393だけどトラブルは多いみたいだね
寺まで遠いから残念だけどやめとこうかな
近くのバロンで買うのもありだけど・・

410 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 15:10:07.60 ID:6zJaYHp5

まぁでも、まったく壊れないかと言うと、そうでもないよな、
ラフに扱うと日本メーカーの物より壊れやすいのは確かだしね、
弱いと感じたのはゴム製品の部分かなぁ、やっぱりインド調達なんだろうか？
俺の125はシーズンイン前にFフォークのオイルシールを交換する予定、
若干滲んできてるし、噂通りエンデュランス製は駄目かぁ～

411 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 15:16:45.78 ID:6zJaYHp5

http://www.endurancegroup.com/products/products-suspension/front-forks.html

412 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 19:18:00.49 ID:0kVkI7Ca

昔、フォルティスやジンなんかの輸入時計に凝ってたこと有るけど、
何度も時計屋に修理に出して、同じような思いした記憶があるな。

413 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 19:39:42.08 ID:pvYKoj9Z

壊れるのが心配ならメインとサブの2台(複数台)とか
4輪+DUKEとかにすりゃ良いじゃない

414 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 20:46:57.67 ID:eoF49XJn

パワーパーツのライト、ナンバーフレームキット、レースステッカーキット、アルミハンドガードを頼んだ
おっさんにはハデかな？

415 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 20:59:11.31 ID:/oYB/+fA

カダラ引き締まってたらオケ　腹プヨおっさんだと恥ずかしい

416 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:00:59.40 ID:/oYB/+fA

>>413
おれカブもあるから安心して注文

417 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 23:35:10.06 ID:CMn6dEPF

メインにＤＵＫＥ125を買う人はいるか
他のＫＴＭは兎も角125や200はサブマシンじゃないの？
最近ＤＵＫＥ125を買ったけど乗ってみると「200を概念に入れて設計されてる」と思った
遠出はメインでするし近場や都内を走るには125でも十分なので問題ないけど
200ならアグレッシブな走りが出来そうで楽しそうな気がする
外装が安いので一式揃えて、薄い青に塗ってみようかと計画中。

418 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 00:02:02.79 ID:BcMl/sml

>>417
> メインにＤＵＫＥ125を買う人はいるか
> 他のＫＴＭは兎も角125や200はサブマシンじゃないの？
そんなの人それぞれだろ
俺はメインに使ってる

419 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 02:33:47.15 ID:xp15ZYhn

>>417
学生で初バイクがこれ。よってメイン。

420 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 03:47:40.42 ID:Fs7gHDof

>>417
メインは車って人もいるだろうし、みんながみんな同じ地域で同じ生活してないよ

421 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 04:46:28.20 ID:vYB2/Mx/

(・∀・)俺も学生でメイン！

422 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 06:16:41.02 ID:tlcM3Z1G

乗るの他にもあるけど
乗る機会や距離からすると125DUKEがメインになってるなｗ

423 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 06:31:26.32 ID:96x4DGj0

125がメインで大型はたまにしか乗らないからサブだな

424 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 06:45:07.96 ID:GLzT/Jzs

若者が乗ってたらかっこいいバイクだけど
オッサンが乗ってたら引かれるバイク
かく云う私は．．．オッサン
このバイク、似合う若者がうらやましいよ

425 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 06:51:42.61 ID:FW+iYRfD

>>410
主力下駄の400の買い換え候補。もともと高速道路嫌い。
もうジジィなんで400すら手に負えない状況(特に動体視力が)だけど、
適当にスポーティーなのほしいという…
どうせなら非力な125のほうが面白そうかな？とも考えてる。
サブの方が12年ものなんだが、こっちが本格的にまずいな…

426 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 10:17:43.32 ID:Rb3GZNpJ

380です。みなさんアドバイスありがとうございます。
実は20年程前にKTMを所有していましたが、その時は
故障が頻発していました。改善されていればまた乗り
たいと思い質問させていただきました。
情報ありがとうございました。

427 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 10:23:03.05 ID:H9TQoOjS

125ってガス検っていうの？外車にかかる独特の経費、あれかかる？いくらくらいでしょうか？

428 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 10:32:22.75 ID:7AkPRmr8

日本語でおｋ

429 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 11:31:27.62 ID:QzbxVfdx

>>427
250cc以下（車検の無い）車両はガス検無しって聞いた希ガス

430 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 11:37:33.89 ID:H9TQoOjS

250ｃｃ以下ということは、新型200もガス検なしか！
2台目に125DUKE考えてたけど、200と迷うことにする！ありがとー。

431 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 21:46:51.33 ID:s9JIf0wF

バイクは整備中心に買うもんじゃない。
基本バイクに乗っていろんなところに行くために、楽しいバイクライフを【送れる】ため買うものだ。
間違っても走らないものに「手がかかるほど好きだ」とか「そこがいい！」とか勘違いしないことだ。
気持ちよく走れなければ意味がない。

432 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 22:03:02.39 ID:R+T58U7+

その走りの楽しさを味わうためにDUKEを買うのさ

433 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 00:20:19.49 ID:6jHYGj8s

今日125DUKEを新マップに書き換えてもらったけど、結構いいね！まだ書き換えてない人は早くやってもらった方がいいよ。

434 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 01:52:05.45 ID:3mGDuK4L

>>433
それって新しい2012年版ってやつ？
去年の不良対策用ではなく？

435 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 06:41:32.29 ID:6jHYGj8s

>>434
新しいマップ。前回のマップは8000回転あたりのもたつきが改善されたものの、トータルバランスがイマイチ。新しいマップはその辺が改善されて下から綺麗に回る。

436 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 12:28:39.86 ID:b+ltjNFv

>>434
2月末～3月頭あたりに出た奴だろ

日本導入開始時のがver.3で対策マップがver.4
今出てるのがver.5だったかな

437 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 18:09:32.26 ID:s7flne/b

>>435
>>436
ありがとっ！ディーラーに相談してみる。
無料でやってくれるのかなぁ？

438 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 18:23:37.76 ID:1PornfHK

>>437
もちろん無料だよ。あと注意したいのが、マップ書き換えはエンジンが冷えた状態じゃないとダメらしくて自走していくと、すぐに書き換えてもらえないかも。その辺はディーラーに確認とったほうがいいよ。

439 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 19:32:31.62 ID:L5rnEz69

>>438
無料ならやってもらってみます。

あ、それと125DUKE用の電源キットを買ってみました。
がヘラーソケット本体と備品だけなので他にオプションで設定されてるACCコードが必要です。

440 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 23:41:08.40 ID:I9n8GKvk

>>439
カバーに穴開けた？

441 ：439：2012/03/23(金) 00:30:40.20 ID:2lGlDmDZ

>>440
あけましたよ。見た目はすっきりして良いです。
ただヘラーソケットなので、いろいろと面倒かもしれません。

442 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 10:23:12.52 ID:6F7S4XlA

大阪周辺でお勧めのショップはどこですか？

昨年、大阪市内生野区のショップに行ったら「注文時に諸費用を含めた全額
をお支払い下さい。」と言われて驚きました。
納期は不明なのに全額払うのはね・・

その時は値引きはゼロで納車費用は登録・整備で５万円弱だった。
納車費用は１２５ｃｃにしては高額ですよね。
陸事に持って行く必要もないのに。

443 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 10:24:36.04 ID:ocRLiHqZ

オレは穴あけるの面倒だったから12V→USB変換でコネクタだけ生やした
電源使うのってナビくらいだし

444 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 12:18:59.78 ID:Nv6lg1eE

>>442
糞ショップだな、そこ。ありえない。

445 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 13:41:55.02 ID:gnrfTMBC

新マップの件、ディーラーに問い合わせたらエミッションと始動性の改善が目的だそうです。

446 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 13:49:38.54 ID:tB1x7jZG

>>442
違うんだろうけどまんま詐欺業者って感じだな

447 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 20:19:14.82 ID:i/4+TYE7

ＡＬＴ、やっぱり体質は変わってなかったか

オープンしてすぐのときに
自分の所で買った車両しか面倒みないとか言いやがった。

>>442
スーパーバイクか伊丹のインパラで

448 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 21:32:01.49 ID:GMyq5bIK

>>442
俺ならそこでは買わない

449 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 21:33:26.18 ID:ZNjeAYz8

>>442
大阪ならスーパーバイクが良さげ

450 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 00:48:23.47 ID:zpc6GNDy

>>384

どちらから参加ですか？(・∀・)

451 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 01:18:38.71 ID:Og6NTOAi

日曜日天気良さそうだから、オーナーズミーティング行ってみようかな。
都内からなんだけど誰か募集してくれませんかね？

452 ：ヘール・ボップ彗星：2012/03/24(土) 05:16:59.99 ID:ZTE2qC2M

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453 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 05:47:51.58 ID:acwt1xo1

>>442

今里のお店には「買う気のない人の入店お断り」のような文言の
張り紙がありました。

454 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 06:10:50.29 ID:1k/Nq/8M

>>453
東京の世○谷店もめっちゃ感じ悪い
ショップに入っても放置プレイ。
パーツの注文してもこっちから連絡入れなきゃならない始末。

455 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 06:22:55.97 ID:FY8DZcL6

みんなで力を合わせてコンテナにめいっぱい詰め込んでインドから
船で送ってもらおう！！！

送料は案分！

456 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 06:58:18.00 ID:7bmF8YMe

正直、外資の場合、正規ディーラーを販社が喰ってしまうことがよくある
赤男爵、あとは任せた

457 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 12:46:32.90 ID:Uz2HZUWm

色ってだいじだね
http://www.fastpic.jp/images/165/5566811657.jpg

458 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 13:16:45.05 ID:wVCEefeg

>>453
そんな態度で何でつぶれないんだ

459 ：457：2012/03/24(土) 13:23:25.99 ID:Uz2HZUWm

ごば

460 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 13:23:40.11 ID:cQP9DHqp

外車ディーラーは潰れないだろうよ

461 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 14:22:27.69 ID:m8yhW2Ac

>>458
買う気のある客が来るからだろｗ

462 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 14:32:28.04 ID:cr+0fqag

>>453
確かに正規ディラーになってから態度が変わったとこあるな。
せっかく低価格商品で客層を広げられるチャンスなんだが…うーん。
KTMって、値段は高いのあるけどブランド高級外車じゃないよなぁ。
むしろ泥臭いイメージなんだが…

463 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 17:02:45.13 ID:66ooxsSV

コーナーショップで買ったけど
色々無茶言っても聞いてもらえてるし
ここ見てると良い店に当たったんだなと思った

464 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 17:57:19.63 ID:ndn+69BO

多摩近辺から明日行く人いませんか？ﾉｼ
一緒に行きましょう！

465 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 18:31:42.69 ID:LsLIGGoT

>>458
立地がいいからな。日本でも有数の高所得住民が多くいる地域に店構えてる。
都内は外車がバンバン走ってるよ。ピアジオのMP3とか呆れるくらいいる。

466 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 20:58:52.00 ID:p99yt3RZ

買う気はあるけど金はない人はオーケーですか?

467 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 21:42:32.39 ID:0z36ol2F

買う気はあるけど、ホムセンのナイロンジャケットで
アイリスオーヤマの箱付のﾎﾞﾛいXR250乗ってるｵｯｻﾝは
オーケーでしょうか？

468 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 21:53:36.73 ID:VobxtJ+y

>>467
もちろんオーケーです。

469 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 22:11:00.91 ID:Og6NTOAi

>>464
当方杉並近辺ですが一緒にどうですか？

470 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 22:46:51.82 ID:zpc6GNDy

>>469
おお！＾＾返信ありがとうございます

行くなら何時ころでしょう？
集合は甲州と環八の交差点あたりでいかがでしょうか

471 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 22:51:43.70 ID:XsMettoP

明日の会場って去年の125DUKE試乗がメインだった所と同じ場所？

472 ：469：2012/03/24(土) 23:03:27.73 ID:Og6NTOAi

>>470
集合場所おけです
一応開始が10時～となってるみたいですね。
9時集合ぐらいでどうでしょう？

473 ：464：2012/03/24(土) 23:07:28.07 ID:zpc6GNDy

9時了解です
のぼり方面でお願いしますね！

では明日楽しみにしとります＾＾

474 ：469：2012/03/24(土) 23:25:54.81 ID:Og6NTOAi

>>473
了解しました。

他の方もよかったら一緒にいきましょう！

475 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 23:31:58.37 ID:66ooxsSV

>>471
ちょっと違います
そこから船の科学館方面に行った左側です。

476 ：555：2012/03/25(日) 00:01:57.33 ID:ZTE2qC2M

http://www.youtube.com/watch?v=-g6RIayvUl4

http://www.youtube.com/watch?v=PM4j1WDNkFA

http://www.youtube.com/watch?v=k_ndAaF6Ksk

http://www.youtube.com/watch?v=EOb_7hwAg7g

http://www.youtube.com/watch?v=fM91gU7PHv8

477 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 03:00:08.67 ID:g4dQHTsq

なんか、こう、バイク板はいい。

478 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 08:15:26.82 ID:4T0krueq

>>475
471です、どうもありがとう

479 ：464：2012/03/25(日) 09:07:48.99 ID:vwwaaV62

環八と甲州の交差点前にいます(・ω・)

DUKEは一台だけ(´・ω・｀)
うう…

480 ：469：2012/03/25(日) 09:24:51.46 ID:wKwa3CZE

あら私もついてます！

481 ：464：2012/03/25(日) 09:34:30.16 ID:OcockvPo

先行きますね(´・ω・｀)

482 ：469：2012/03/25(日) 09:41:19.54 ID:RdGiu/26

いれちがったかなぁ？了解です。

483 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 10:04:39.91 ID:g4dQHTsq

>>479
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

484 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 10:13:10.61 ID:g4dQHTsq

のぼりとくだり、間違えたんじゃねーかと・・　集合場所にいないけど推測。
ところで、あの交差点って白バイいつもいるよね。

485 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 10:59:56.71 ID:/gqiLX0m

待ち合わせ場所ですれ違う二人…
ロマンチックじゃないか。

486 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 14:43:09.84 ID:L2VLdpyn

そもそも環八に上り下りなんて無いだろ
内回り外回りだからなｗ

487 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 18:08:20.28 ID:hL8hMynF

今日ビックサイトで見て来た
かっこいいな今から買うなら200だろうか

488 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 18:12:48.97 ID:gRuVh/pp

>>464,469のやつら今頃ホテルだな
ちくしょう羨ましいぜ

489 ：464：2012/03/25(日) 18:45:38.34 ID:hJwop0MS

>>488
あほかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
結局469ｻﾝには会えずでした。
会場に杉並ナンバーは居らず。。。
（ちなみに469ｻﾝはdukeだったんだろか？？）

甲州ののぼり方面（ローソン向かい）で待ってたんですけどね。
20分過ぎたあたりで出てしまいました。

125は10台くらいは集まってたＹＯ！

個人的にRC8の乗りやすさに衝撃を受けてしまった…
乗らなきゃよかったよ。

490 ：469：2012/03/25(日) 19:04:37.27 ID:g/EqZeQP

469です。
なんか会えずじまいですみませんでした～。機会がありましたらまた今度よろしくお願いします！

491 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 19:16:04.16 ID:pKVf6WVn

お前らmixiでやれ

492 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 19:23:46.64 ID:gRuVh/pp

今日のことは二人だけの秘密ね
また会おうね
スレ的には会えなかった事にしておこう

とか口裏合わせてんだろ？

493 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 19:55:56.94 ID:KhVAKZlN

200ccクラスだとライダーの重量がモロに出そうだよな…ほしいが…
シャドー400から乗り換えたいわ…

494 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 20:05:46.86 ID:d8OhbagN

ああ！こんなスレあったんですね。
すいません。よそにも書き込んだんですが、
シート高けっこうあるけど沈み込みとか車体軽いからとか、どんなもんでしょう？
股下74の体重60でも大丈夫でしょうか？

495 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 20:35:00.82 ID:gKxmF0G3

>>494
身長150cmそこそこの女の子でも乗れてるから大丈夫じゃね？

496 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 20:40:06.31 ID:SOWlt8JR

試乗会でDuke125乗って、スタートでなかなか発進できず、スピードもまともに出せず、走行を一周で打ち切られた人がいた
当然免許は持ってるはずだけど、Duke125の何が他のバイクと違ったんだろうか・・・？

497 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 21:12:33.58 ID:wtn2giKa

>>442
高すぎますな！
車種は違えど、ＫＳＲ１１０は登録を自分でしたら、点検整備1万でＯＫだった

498 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 21:55:04.51 ID:g4dQHTsq

ﾁｭｯﾁｭしてたんだろ・・・

499 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 22:14:14.47 ID:jhZrPAuP

200と690dukeの人気半端ないなw
ブースの集客もかなり良かったみたい
社長さんも手渡しでパンフ渡してたし

500 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 22:15:40.96 ID:ohlFTBmI

やっぱカッコイイバイクは注目されるってことだよ

501 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 22:19:04.41 ID:/UiAtWCy

それに細かい気遣いされてるしな
足元に台が設置してあって、跨り易くなってた

502 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 22:51:08.85 ID:g4dQHTsq

200はほんと楽しそうだもんな。欲をいえば250にして欲しかったけどエンジンまるごと新設計は無理だったんだね。

503 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 00:51:14.14 ID:49Z7iTgW

東京MCSで200DUKEに跨ってきたけど、Fサスがヘンだったな。
ボトムさせるたびに、チューブのこすれとギーギーという異音を発してたわ。
値段相応のサスだからオモチャみたいなもんだろうけど、こんなもんか？

504 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 07:49:36.41 ID:9rGW/ku1

125はそーでもないけど
試乗車だし転かして歪んでたとか

505 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 08:26:10.49 ID:mgvSpVGv

>>503
展示でホイール固定してあったからとかじゃなくて？
試乗車の方？

506 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 18:16:45.35 ID:F3hgBeZM

しかし、そろそろWPかオーリンズ辺りがDuke125/200に対応したフォークとRサスを出してくれないかねぇ
ちょっと高くても買うぞ

507 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 20:28:58.32 ID:tGlBkwpC

>>506
？
釣り？

508 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 21:09:11.48 ID:7zGc0ttd

duke125全開走行
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=njEizTeqoXY

509 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 00:30:10.17 ID:goaN3KkU

>>508
いいね！

510 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 15:49:14.66 ID:veSXOI1J

http://www.youtube.com/watch?v=PIhA1O-tb-U&feature=related

125ccでここまで出来るってスゴイな。

511 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 15:54:46.17 ID:S4XPCiUw

オレンジフレーム出ないかな～

512 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 22:14:11.13 ID:Qv4Auklr

塗っちゃいなYO

513 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 23:01:12.51 ID:zSDLLTVU

>>510
ホイールがオレンジもカコイイな

514 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 01:59:06.98 ID:RAktoUd4

スプロケまでオレンジかよｗ

515 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 02:10:26.83 ID:E5V4XtFk

オレンジのスプロケとチェーンはオプションで付けられるよね
ただ多分コレ汚れて見栄え悪いと思う。想像だけど

516 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 10:10:22.58 ID:ZZLJ7czr

>>515
どっちも付けてる車両を見る機会があったが
スプロケは汚れても大体が歯の部分だけなんで案外目立たない。
チェーンは汚れがかなり目立ってた。

というわけで俺はスプロケだけ替えたｗ

517 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 17:46:49.21 ID:K/nGet+o

チェーンはゴールドのが似合いそう

518 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:18:25.44 ID:TAZ7HSC7

チャーンは何がいいかな？

519 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:56:14.60 ID:noEVE+SX

インドで18万円で売ってる200DUKEは、バロンの並行輸入でいくらになるかな？

バロン以外の業者（タイ製バイクを輸入してるショップとか）も、200DUKEの並行輸入して価格破壊してくれたら面白い。

520 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 19:05:19.90 ID:o9YXgBYa

バロンたぶんインドから入れないだろ

521 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 20:02:44.42 ID:XgjkHevj

>>519
そんなうまいこといくわけないだろjk

522 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 21:00:22.50 ID:D9HzpWlQ

インドの物価やら年収やらを比較しないとな
向こうで18万円ってインド人もびっくりの価格だろ？

523 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 21:04:03.07 ID:ayuHatFK

インドもピンキリだからなぁ

524 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 21:11:07.11 ID:8tUzsTZY

定期的にこの手の話上がるけど、インドで18万円で買えるから、
日本でも18万円で買えないとおかしいって事なんだろ？アホらし
インド人になってインドで18万で買ってインドで乗ってりゃ良いのに

525 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 21:29:18.86 ID:3ZN7qU2K

インド人的には額面での収入で言えば半年分くらいだろ。
若いなら年収まるまる突っ込むくらいのレベルなんだろうから、結構な価格だぞ。
車なんて夢のまた夢。そんな世界の何とか手が届くカッコイい乗り物なんだよ。

日本で言えば新しい86みたいなもんだ。
若い人にとって、買えなくはないが買うのには結構思い切りがいる。

そんな存在なDUKEを給料三ヶ月分以下で買えるんだから日本でもとてつもなく安い。

526 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 21:42:06.28 ID:YCdZ2jtu

それでも日本の業者がボッタこいてんのは間違いないw

ユーロ安でも値上げしてる業者なんなん

527 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 21:58:03.28 ID:a2PMrDPD

そうかな？KTMは円高還元頑張ってると思うぞ？
BMWなんて全く安くする気配なし。

528 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 22:09:25.25 ID:TK7thZcu

オーストリアで4498ユーロ、イギリスで3995ポンドなんで
別に日本高くないですよね

529 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 22:17:58.49 ID:COT0ID0r

で、２００はいつ発売なの？

530 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 22:18:50.51 ID:3ZN7qU2K

日本の代理店が手数料取っても本国と価格変わらないなら頑張ってるよな。

531 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 22:28:14.62 ID:HbaEd7Ux

逆に他のDukeも値下げしてきてるし
まぁ国産みたいな値引きは無いけど

532 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 22:33:10.08 ID:ZZLJ7czr

パワーパーツ値下げしてるやん(´・ω・`)

533 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 23:49:49.64 ID:o1b521ai

安くはなってるけど、さすがにインド価格は笑激だなあｗ

534 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 00:12:30.88 ID:7qxbhed2

>>528
ある意味、非常にがんばったよな。糞ぼったクリの欧州勢と比較して。

535 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/03/29(木) 00:19:56.23 ID:4vBCH2PV

>>529
6月

536 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 00:21:44.40 ID:WdcNedL7

自分で輸入すりゃいいじゃん

537 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 01:37:52.72 ID:ZQoBY6Ys

バロンなら値段頑張ってくれると思ったのに…(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

538 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 02:16:38.12 ID:7qxbhed2

待ちきれない。200DUKE・・・
おもちゃに最高だわ。

539 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 02:17:44.94 ID:7qxbhed2

試乗できるのいつなんだろ。

540 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 11:32:37.19 ID:fywTF4UP

>>538
だよな
俺も２台目に２００買おうかなと思ってる

541 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 21:11:00.81 ID:YU4+rezk

Duke200って6月なのか・・・
GWに乗れないなら我慢できずCBRとか買っちゃいそうだよ
がんばって4月には出してよ・・・

542 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 21:30:42.92 ID:v0fQmf5M

無茶言いなんし

543 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 21:47:57.62 ID:f38Ja9ad

>>537
言っとくけど、インドとそれ以外のモデルじゃ検査の要求かなり違うと思うぞ。
電子機器でも汎用部品なら、B級品をノーブランドで流したりするし、
似たようなことやってんじゃないかと。
検査でNGだからと廃棄するともったいないから格安で放出してるとも考えられなくもない。

または、今後かなりの伸びが期待できる市場だから先行投資的な意味でブランドイメージ向上の販売戦略かも。

544 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 08:12:17.11 ID:/Gc60kSk

ぽしゅ

545 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 17:11:53.47 ID:Xx+S0Cns

125ccなのになんでの納車整備費（登録料含まない）が高いんだろう？
４万円弱なんて・・・

546 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 17:26:48.24 ID:xo0luPpd

車両価格を安く見せて釣ってそこで儲けるため

547 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 17:46:02.59 ID:SRjFtD18

ま、125とはいえ外車だしね。
木箱で受け取るとか組み立ては自分でやるって言えば安くなるんじゃねｗ

548 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 17:51:07.44 ID:Zl+Ej3dx

>>545
可動部分を全てバラして（ほとんど車体全バラ状態）グリスアップ
全てのボルトの増し締め
っていう大仕事だからじゃね？
メーカーから納品されたばかりの新車は「組み立て終わったよ」って状態だから
シャフトやらベアリング周りなんかは最低限のグリスアップしかされてないからねぇ

549 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 18:33:26.48 ID:17bRjftC

納車整備費用4万円払いたく無いでござる！でも保証とサービスは受けたいでござる！って事だろ？

550 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 18:53:23.40 ID:vlJwJrqe

>>548
そこまでやってる訳ないじゃんw
125DUKEじゃないけど自分で馴らし終了後にグリスアップしようとバラしたら、リンクやステム周りはグリススカスカだわ
Fアスクルシャフトに至ってはグリスカラカラでワロタぜwww

第一そこまでチェックしてんだったら、クーラント漏れだのホースクランプ組み忘れで納車なんて無ぇよwww

551 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 19:01:46.98 ID:0L4JOBUM

>>545
どこのディーラー？
参考までにお願い

552 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 19:06:32.85 ID:xo0luPpd

DUKE200って高速はきびしいだろうか
何km/hくらいで巡航可能なんだろ

553 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 19:09:41.85 ID:SRjFtD18

ttp://a-seat.jp/blog/wp-content/uploads/2011/06/IMG_3743.jpg
ここ（厳密に言えば奥の箱の状態）から乗れるようにするのに4万弱かかるってこった。

554 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 19:30:25.96 ID:gxRMrHiJ

>>553
梱包開封&開封済みのゴミ処理の手数料も入ってるからなｗ

555 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 20:03:27.63 ID:0L4JOBUM

>>553
他外車乗り継いでるけど、その状態から乗り出しまで
4万も取られたこと無いな
ゴミの手数料なんて1000円しないし・・多くの自治体は只だよ木と段ボール
ＫＴＭでは普通なのかな

556 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 20:13:07.27 ID:xo0luPpd

>>547
木箱とか組み立てとか、どうして嘘ついちゃったの？

557 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 20:14:24.68 ID:SRjFtD18

>>555
俺も無いがなｗ
まぁ店によって違うんじゃね、そんなの。

ちなみに125DUKEだと納車整備で3万ってとこだった。
乗り出しならこれに自賠責も入るから4万には届いてるなｗ

558 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 20:17:06.20 ID:SRjFtD18

>>556
ドカは木箱だったから。
探してみたらアレだったわけだ。

で、ハンドルも外されててグリップとかは木の棒にくっ付いてんだけど
お前はそのまま乗るのか？ｗ

559 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 20:19:58.76 ID:xo0luPpd

http://blog-imgs-34.fc2.com/n/o/g/nogunogucompany/DSCN3914-1.jpg
おいらも木箱っていうとこういうの想像してた
ハンドルは単に幅取らないように外されてるだけだしなぁ
組み立てってほど大袈裟なもんじゃないような

560 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 20:21:55.02 ID:0L4JOBUM

>>556
前は木箱が普通だったんだよ>>外車
今は木の枠の上に段ボールが普通
木の頃は良かった・・メーカー名の部分を車庫に飾れたんだよ
あと車種によって変わるけど、だいたい組み立ては必要
フロントタイヤが外れてたりする

561 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 20:23:44.72 ID:xo0luPpd

>>548が本当なら4万円は妥当だけど
ダンボールから出してハンドルくっつけて油脂類入れて4万円だったらボりすぎ
車体価格が安いからそれでも買う人はいっぱいいるだろうけど
DUKE200が49万円ってのは安いなぁ、日本車で250ccクラスでも49万じゃロクなの買えないし

562 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 21:06:45.95 ID:KJaYN++j

4月8日の名阪スポーツランド行く人いる？
ちょっと遠いけど200目当てに行ってくるわ

563 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 21:08:15.50 ID:d1fp67a4

最近じゃ液体類も入ったまま海越えるらしいし、
本気で素人でもできる作業だけだろ。
やるところは各種締め付けの点検もするだろうけど。

564 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 21:19:59.08 ID:vlJwJrqe

どっかのメーカーだかディーラーは納車費用高過ぎって言ったら、じゃあ埠頭まで取りに行けって
言い放ったとかｗ
車だけど実際に言われたことあるｗ

マジメな話、最近はインジェクション車が多いしチェックするのに専用テスター使うから、
ディーラーに頼らざるを得ないね。

565 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 21:36:28.48 ID:cwy9/tKK

ただ俺んとこは初回点検の金額込みだから、3万でもそんなもんでないの。

566 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 23:08:39.91 ID:jBxl1ElX

ヤフオク高値つくね。

567 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 06:22:13.75 ID:5+1UyTw0

なぜバイク乗りは非褶動部のアクスルシャフトにグリスを求めるのか
錆止めくらいにはなるけど

568 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 06:23:03.02 ID:E436lIhK

>>562
大阪モーターサイクルショーで聞いたけど
200は間に合わないとか言ってた

569 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 12:02:35.41 ID:ZOxfNpN/

>>568
そうなんだ残念

570 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 16:59:26.44 ID:HdvZO9pT

>>569
もう一つ残念情報を
200DUKEの第一便（6月）は完売御礼w、第二便は調整中で台数も納期も不明
# 第一便が6-11分らしいから年明け鴨

571 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 18:26:43.24 ID:nAZ4TdiW

昨日ツーリングの帰り道自宅まで100kmの地点でアクセルワイヤーが切れました。
スロットル側のタイコの根元からいきましたのでオーナーの方お気をつけください。

572 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 18:51:48.06 ID:Ci08hHve

>>552
こんな感じかな…
ttp://www.youtube.com/watch?v=bSdkz5SVv0g

573 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 19:09:12.10 ID:PRhFnZcp

今日KTMの店行ってﾃﾞｭｰｸ125見てきた
大きさや跨がった感じはｶﾜｻｷの125と変わらんね
200は予約で完売らしいけど125は即納かぁ
燃費やﾀｲﾔﾗｲﾌやﾄﾗﾌﾞﾙの事をｵｰﾅｰの人色々聞かせて下さい

574 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:32:57.70 ID:Ogym8UGo

>>573
車体のほぼ全部がインド生産と言う事を考慮したほうが良い
燃費は25～30ｋｍ
タイヤはMRFと言うインドメーカーが作った物、グリップ力は良いが形状がちょっと変
純正タイヤは多分買えないと思うので、タイヤ交換時は他メーカーの対応しているタイヤになる

575 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:51:40.90 ID:PRhFnZcp

>>574
他の消耗品はどんな感じです？
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞやｽﾌﾟﾛｹやｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙとか社外品は使ってますか？

576 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:57:23.83 ID:Ogym8UGo

>>575
ごめん、具体的に何を知りたいのか良く分からないんだけど、
1年やそこらで普通に使ってて致命的に消耗するとか壊れるとかそんなの無いよ？
ブレーキパッドもチェーン、スプロケ、エンジンオイルも交換時期に個人差が有るからなんとも言えんがな
そんな神経質になってバイク乗って楽しい？

577 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 22:01:09.29 ID:PmoCmhOW

インド産てのとコスト抑えてるから各所で荒い所はある
このクラスの国産メーカーも日本じゃ作ってないし似たような物かもしれないが

水まわりが漏れてるのとボルトが見て分かる位の安物でサビ始めた
消耗品は規格が合ってればドコのでもいいんじゃない
エンジンオイルとブレーキパッドの交換は誰でもできる
タイヤやスプロケはバイク用品店は、お断りかもね

乗って楽しいしデザインが気に入ってれば買い
トラブルが気になるならもっと高いバイクの方が少ないと思うよ

578 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 22:21:12.73 ID:XHx6s7i4

>>575
電気系や冷却等のトラブルはもう書かれてるから書かないけども
今で4000km走ってるけども消耗品で何か～っていうのは今の所皆無
燃費は30～40ぐらい、通勤からツーまで色々と使ってる。
たまにレブランプ点くまで回すけどそんなに燃費も悪くならない。
ブレーキパッドはそんなに減ってない、タイヤも6～7部山ぐらいは残ってる。
オイルはモトレックスのクロスパワーで初回1000km、次から1500kmで交換してる。
エンジンオイル容量は1.5ℓで
スプロケとチェーンは交換したけど磨耗じゃなくて趣味で

>>574さんも書いてるけど純正タイヤはちょっと難有りかな
グリップもライフも有るけど形状が凸形で何かよろしくない

こんな感じかな？

579 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 23:23:09.77 ID:ZOxfNpN/

>>570
マジかー・・・
あんま待つのも辛いから125も視野に入れるわ

580 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 06:59:50.20 ID:ifvWoeWB

用品店で自分のEN125青の横にDUKE１２５止まってた
大きさ的にはあまり違いはなかった
タイヤの太さとリヤホイールとリアサスが格好良かった

581 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:20:25.97 ID:ZQVG4t64

そうですか、ではそのDUKE乗って帰ってきたら良かったのに

582 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:34:33.04 ID:cIqetdDO

銀翼400GT売ってこれの200買おうと思ってたのに年内は手に入らないっぽいのね・・・・・
初回で手に入らない人って予約してるの？

583 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:47:19.00 ID:XPX+ABT1

125欲しいわ誰かエエの20までで売らんか？

584 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:48:38.46 ID:ZQVG4t64

今売ったら25万くらいで買い取って貰えるのに誰がそれより安く売るんだよ

585 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 22:00:28.84 ID:RjB72HpS

>>583
アドレスの125でも買ってれば？

586 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 22:09:49.29 ID:DJzOsC7a

走行2万のアドレスをバ○ク王に見せたら、過走行なので3万円ですと言われた
そんなもんか～

587 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 22:16:18.14 ID:DswwHepu

>>586
さすがはアド
DIOなんか3000円だぜ
50ccだけどな

588 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 22:46:57.62 ID:wdpo7usr

ヤフオクで売った方が良くね？でも、めんどくさいけどｗ

589 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 22:54:04.37 ID:1Yn2cnhX

買取25でも売りは40だけどな
買ったばっかりなのに乗れる日は雨ばっかりだよ
雨死ね

590 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 23:19:52.38 ID:wdpo7usr

　　　　　　　　　　　　　　　　　　雨
　　　　　　,,;;-― ､__　
　　　　ノ　　　　　 "⌒ヽ
　　　　ζ　　　　　　　　　）　
　　　　/　　 ,ノ>　′　　く　
　　　 i　　　ｙ'　　／＾"ヽ、＼
　　　|　　　　　 /　　　　＼＼
　　　ゝ、　　_ノ　. 　　　　　ヽ｀ヽ､__
　　　　　￣　　　　　　　　　 'ｰ ‐一'

591 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/03(火) 00:57:40.01 ID:aMRPujdT

200を予約してみた～

592 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 05:42:34.38 ID:PX0nNw3y

>>591
マジで？納期とか見積り内容教えて。
条件次第では週末予約だけでもするつもり。

593 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 15:31:11.84 ID:5b3iOdJe

今日なら追い風参考最高速度が出る気がする！

594 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 22:38:33.86 ID:X3ObQSQT

おっとデイトナからアップタイプ2本出しマフラー発売決定！

595 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:26:59.12 ID:sDehZ7EN

>>594
http://www.autoby.jp/blog/2012/04/max-zone-mini-7.html
これかな？
どこにサイレンサーのステーを噛ませてるんだろうかｗ

596 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:54:17.09 ID:By6We8NW

130出るのかｗ

597 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 01:20:31.78 ID:73wgg/4/

124出るチョイノリの方が驚きだわ

598 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/04(水) 22:07:03.36 ID:lvAN5Vym

>>592
納期未定。来年かもw
金額も未定w

599 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 02:16:53.53 ID:G4cNAsls

誰かDUKE125の500ｋｍ慣らしが
終わってリミッター解除した人おるかい？

最高速はどこまで伸びるのか
すごく知りたいです。・・・

600 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 06:01:29.35 ID:p8zjw3KA

ンなモン最初からかかかってねーヨ（笑）

601 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 08:10:11.57 ID:ObvAAUav

デイトナマフラーの動画があった
http://www.youtube.com/watch?v=SfJNxlVJ7Og

もうちょっとコンパクトに出来なかったんか・・・
どのみちナンバープレートホルダーキットを付けてる俺のには取り付け不可っぽいなｗ

602 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 08:29:02.54 ID:x3qmO8xr

>>601
カタチは純正が最高ってのがよく判るな。

わざわざ純正形状でチタン等で新規に作る程の体力は
どこのマフラー屋にもねぇか…。

603 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 12:29:53.67 ID:1hpI3WTI

>>601
ノーマルより静かになってる希ガス。
希少な存在なんじゃないか？
欠点はダサ過ぎなとこだ(´・ω・｀)

604 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 12:56:16.52 ID:aUWM+PcG

発表時のデモマシンみたいなUPタイプマフラーが発売されるのを待ってるけど、
出そうもなからパイプ切った貼ったで加工するしかないか～と妄想中。
タンデムしないからブラケット外して、そこにサイレンサーステーみたいな感じで。

605 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2012/04/06(金) 13:15:58.92 ID:zx6uP01p

http://www.steve-ms.com/parts/duke125parts/

これのサイレンサーが短いのが理想かな。

606 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 18:31:47.05 ID:IOZEUmwY

>>599
去年の第一便組かな？

ならフルノーマル、ECU最新マップで115km/ｈ位
ちなみにリミッター解除するのに申請で時間掛かって解除するのに5ヶ月位掛かったｗ

607 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 16:39:58.27 ID:VAFT1eZ/

このバイクはリターン式ですか？ロータリー式ですか？

608 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 16:46:10.22 ID:QIzaFoYf

>>607
リターン

609 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 18:16:18.19 ID:auMWoxw/

今どきロータリーなんてカブ系統くらいなもんだろ

610 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 18:17:31.92 ID:BwPbuOIU

今日DUKE２００予約してきたよ！
夏にはみたいなかんじでいつ納期かはっきりわからないいわれたけどｗ

611 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 18:22:16.74 ID:mTWPnvCZ

バイクが売れないこの時代に凄いねKTM
これだけ欲しい人が多いのに納期未定とか買えるか分からないなんてもったいない
それともそういう戦略（なかなか手に入らないと分かると必死に予約してしまう日本人の性を利用）なのかな

612 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 18:23:27.15 ID:ed9WGt93

（カッコ）いいものは売れるっていうことだよ

613 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 18:52:51.75 ID:auMWoxw/

国内メーカはこのカテゴリやる気ないもんな。
てか、しばらくしたら溢れるのだろうか。
せっかくの外車なのに…

614 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 19:33:06.80 ID:z96osxf9

溢れるで思い出した。「溢れる」でyahoo検索すると候補で笑えるｗ

615 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 19:37:29.77 ID:mTWPnvCZ

グーグルで「Z1」と入れてスペース入れると・・・

616 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 19:45:51.71 ID:z96osxf9

もう許してやれよｗ

617 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 19:57:28.22 ID:oME9M7BK

折れたのはブレーキじゃなくて心の人か

618 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 20:57:19.77 ID:+ju0rFM4

>>611
KTMは生産台数が少ないしな。
年の半分はオンロード車作って半分はオフ車を作るって感じだったような。
RC8は今年の分は終わっちゃったから来年ね、なんてのもある話ｗ

125DUKEは通年で作ってるからまだマシじゃね。
200は判らんけど。

619 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 21:17:23.74 ID:auMWoxw/

今後は125のラインを200が食うからどっちも納期長くなりそうだな。

620 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 22:04:03.36 ID:JPtZ5t0T

国内メーカーの目は節穴か　こーゆーの出せば売れるのに　まず俺が買う

621 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 22:06:20.83 ID:mTWPnvCZ

売れないでしょ、たとえ本家オーストリー産ではなくインド製であったとしても皆KTMという名前で買うんだから
全く同じバイクをホンダやスズキが出したって売れないよ多分

622 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 22:17:17.94 ID:ed9WGt93

国内メーカーが出した所で口は出すけど金は出さないからな

623 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 22:45:05.51 ID:JPtZ5t0T

ベストセラーアドレス125乗りの俺が言うのだから間違い無い

624 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 02:01:15.07 ID:Q2O9CqF7

カワサキがD-トラッカーをもう少し格好良くしてくれればいいんだけど
本当、ちょっと残念なんだよな

625 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 09:15:02.63 ID:i0BdCusz

>>624
水冷化だけで20マソ、カムﾏｼﾏｼで10マソ
いらね

626 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 09:27:22.28 ID:Lx+4opTi

中古のD-トラ125買って、いじくって遊ぶかな・・・

627 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 09:28:49.34 ID:T85zgYvS

>>624
ありゃDトラというよりKSRの後継みたいなもんだから・・・

628 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 09:39:12.93 ID:fTDXinn0

あれはいじって遊ぶバイクじゃないよ
コカしても惜しくないから乗って遊ぶバイク

629 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 12:09:22.93 ID:op/zrSMB

>620
国産は軒並み一番先にコストを持ってくるので性能重視なものは無理

>626
いじる余地がないからやめとけ
吊るしで乗っても面白いわけでもないし

630 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 12:23:16.80 ID:M263HU6J

どなたか、お台場の試乗会で125と200乗り比べた感じを教えていただけるエロい人はおらんのですか

631 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 12:35:42.31 ID:6RxklmT8

200は無かったろ

632 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 13:16:04.70 ID:162fbMsB

>>629
国内メーカーは環境基準とかが海外メーカーより厳しいんだよ。
国内メーカーでも国内向けより海外向けの逆輸入車のほうが高性能だろ？

633 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 17:37:25.39 ID:dElf8NXc

今日、名阪で初めて実車を見て試乗もしてきました。
かっこいいんだけどエンジン音？マフラー音？があまり好みではないです。
こういのってマフラーを交換すれば変わるものなのですか？
免許をとったので今度初めて原付以外のバイクを購入予定です。
250までなのですが、音はVTRのような低めの音が好みなのですが・・・。

634 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 18:12:54.57 ID:l65TJ5it

低めの音が出るバイク買えば良いんじゃね？

635 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 18:35:41.57 ID:vKv1WnJm

>>633
マフラー変えてもベースからはそう大きくは変わりません。
特にデュークみたいなショートストロークの高回転型エンジンは甲高いから無理だと思います。

それこそ好みなのならＶＴＲを買えばとしか…

636 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 18:36:05.24 ID:W5LB3H9G

変えた所でスタイリング崩れるしな

637 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 19:16:33.31 ID:X4Hkzw0U

>>634-636
やっぱり甲高い音なんですね。
157cmしかない私でも足付きが良かったし、スタイルはとても好きだったんですが。
友達の自動車好きに相談したところ、
メンテナンス等をわかってない人間がディーラーの少ない外車に手を出すなとも言われていました。
ありがとうございました。

638 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 19:45:14.22 ID:8dxlfe6N

節子、dukeの音はまぁあきらめや
それにしてもノーマルマフラーのデザインが秀逸すぎる

639 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 20:27:36.32 ID:hXxYUawb

ぼったくり日本価格がな

640 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 20:33:36.41 ID:jtcQZIDh

俺も名阪行ってきた
結構盛り上がっていて楽しかった
duke200には乗れなかったけど展示はされてたよ

641 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 20:34:36.09 ID:bm4u7AP1

>>637
メンテナンスなんて買ってから覚えれば良いんだよ。
最初から知ってる人なんていない。実物が無きゃ覚えれない。
音なんか気にするな。
他人が乗ってる音と、自分が動かしてるバイクの音は違って聞こえる。

642 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 21:44:08.40 ID:rohkeXTx

日ごろのメンテナンスを教えてもらって、本格的なやつはお店にやってもらう

643 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 21:45:36.66 ID:netpRMBq

ノーマルマフラーの中身ぬいちゃえば。
昔はみんなやってたぜ。

644 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 22:34:18.85 ID:4GhtUf2Z

>>637
ディーラーが少なくても気軽に試乗にいけるほどディーラーが近ければ問題ないよな。
あと自動車好きにバイクのこと相談すんなｗ
バイクと自動車は全然違うぞ。
体格含めて選択肢少ないのに自ら選択肢狭めてどーするのよ？
音はそのうち慣れる。

645 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 11:22:58.46 ID:EUA45wDn

KTMは国産メーカーと違ってエクストリームをバイクの宣伝に使ってるのがいいね
その代わり、KTMに乗っててウイリーもストッピーも出来ない人ってｗ
みたいな目で見られてしまうのが悲しいけど…
国産メーカーとしてはエクストリームは外道みたいな扱いなのかな・・・

646 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 11:33:28.47 ID:jmjkTY5r

しかし自分で出来るメンテナンスの程度の差って
個人差がでかいよね。

自分はオイル管理、チェーン交換等の簡単な消耗品の交換ぐらいまでだな。
前輪の交換をやったことあるけど
スタンドとかリフトとか無いと出来ないし
重要な駆動部分はプロに任せたほうが安心感が違うし。

647 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 17:50:05.93 ID:Txq5CQbp

パッド交換とグリスアップぐらいかな。出来て

648 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 18:00:44.18 ID:BOMoDp/p

>>645
呼ばれた気がしました

基本的なメンテは自分でやるとして
125デュークの場合は冷却系やオイル、電気系で結構不具合もあるし
乗ってて楽しいんだけども国産と同じ様には乗れないと思います。

やっぱり近くに信頼できるＫＴＭディーラーが無いといざと言う時に困ります

649 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 20:47:58.49 ID:Ef2eLcDP

ほかの人とは違うバイクを、ほかの人よりも金をかけずに、は失敗のもと。

650 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 18:19:02.80 ID:V1pS4/sG

ほしゅ

651 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 18:37:09.87 ID:5chbR1Fr

本スレがこっちに移った途端、情報が貼られなくなるって悲しいよ…

652 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 20:35:46.91 ID:7gmLyjKa

情報が貼られないというか、ネタが無いんじゃね？
200は第一便が売り切れで次は12月だし、イベントも終わったし

6月になって200のインプレが貼られるまで静かになると見た

653 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 20:36:54.85 ID:ttwNyZTx

情報が張られないというよりも最近良いネタが出てこないからでは…？
200も125と基本同じなのでほぼ踏襲できますし。

そういえば名阪で200を見てきましたがエキマニのパーツNo.が125と同じでした。
自分で試した訳ではないので確証は無いですが200専用のアクラポとかも普通に付きそうな感じです

654 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 20:54:06.50 ID:ff9+8VO9

>>653
YouTubeに125にアクラポつけてる動画があったしね。取り付け可能っぽいね。

655 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 21:31:07.86 ID:bscizrMZ

名阪の200はデカール？シール？だけってディーラーの人に聞いた気がする

656 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:06:34.28 ID:MC7EI7km

ブレーキキャリパーをブレンボやベルリンガーに交換した人居ないかな？
フロントは普通にラジアルマウントの物が付きそうだけど、
リアはちょっと形が変わってるからそのままじゃ付かないよね？

657 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:09:59.91 ID:HuGOyT3w

そういえばステッカーキットのレースってタンクの所のKTMの文字が125って読めそうなデザインになってるけど
200用に新たに作るのかな？

658 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 23:08:06.52 ID:V1pS4/sG

>>656
キャリパーは標準でブレンボですよ。

それと社外のブレンボやベルリンガーで取付ピッチが83mmなんて原付サイズの、製造されてます？

個人的にはブレーキは効きすぎなくらいに思うから、見た目重視で交換したいのかな？

659 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 23:47:14.24 ID:xA/YZg09

インドで18万の物が日本だと44万ってどうなの？
BMW並の内外価格差やん

660 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 00:01:14.29 ID:74bz2U+A

インドで18万円がどういう価値か考えれば早い

661 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 00:27:54.91 ID:JN/3qpUg

KTMジャパンに聞いてみればいいじゃない

662 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 01:53:28.27 ID:f/YYkpSh

向こうだとCBR250Rとかも同じような値段なんだろ
インドの若年層はバイク大好き野郎がたくさん育ってるんじゃないかしら

663 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 02:07:16.98 ID:gqtFEeug

想像を絶する貧富の差なんだろうなインド

664 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 04:40:38.37 ID:j+qLPXxd

日本もそんなに変わらなくなってますが何か？

665 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 05:32:16.43 ID:/pLT4h4k

どこの日本？

666 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 07:03:16.92 ID:Mj9n6YIH

インドの平均月収２万５千で考えればデュークの価値が解るのでは？
向こうではとんでもなく高価

667 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 09:22:05.88 ID:6FeAXozS

>>660
日本で400ﾏｿの車をインドで160ﾏｿで売れってことですね

668 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 12:15:06.84 ID:p43/o+vX

いえ、22ﾏｿで売ります

669 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 16:23:01.82 ID:1VSTa4rg

じゃあインドで18万で買って日本に送ればいいわけか
送料なんて10万でも出すぜ

670 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 18:28:15.54 ID:gG8Wx5ap

貧乏人が無理して買うバイクじゃないよ
スズキのアレ買っときなよ

671 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 19:22:48.38 ID:JN/3qpUg

>669
税関でいくら取られるかレポ宜しくなｗ

672 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 19:31:07.70 ID:8zEdecB7

人とは違うものを人より安く手に入れ人より安く維持する

は、失敗の元。

673 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:53:02.35 ID:Mj9n6YIH

ここであえて流れをぶった切って
デイトナの２本出しマフラー　税込￥78,750　で５月発売だそうです。

サイレンサー２本分とはいえパワーパーツのアクラポより高いのは…

674 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 21:00:12.98 ID:12OLMRXl

正直アレかっこよくないよ

コンセプトモデルについてたアクラポマフラー出してくれないのかな

675 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 21:31:09.95 ID:jpfPHXg9

インドからだと
おおよそだが全部含めて30万ぐらいかなぁ。
大量にやるのなら20万ぐらいで収まるかも？
だからまぁ48万ぐらいか38万ぐらいか？

676 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 21:35:09.26 ID:KuwpiRjG

まぁインドから輸入したい奴はすれば良いと思う、思ってるほど輸送費安くないし、輸送費の他に保険代も掛かるしね
関税はほとんど掛からないはず、ただ、荷揚げ場引渡しになるので、そこからの輸送手段の確保と
税関の手続きと関係する事務手数料がさらに掛かる、125ccならそのまま役所で手続きすれば
ナンバーを発行してもらえる確率は高いが、200ccは陸運局なので難易度は上がる
あと、並行物になるので新車だけどメーカー保証は一切無い物と思った方が良いよ
50万出せば正規物で自賠責保険3年込みで物が有れば1週間以内で乗り出せるが
車体18万（インド価格）+輸送費その他諸々込みで40万近くなり、現地買い付けから乗り出しまで
膨大な時間と手間が掛る、最短でも1ヶ月は掛かるんじゃないかな？
それでもその差額に魅力があるならやってみるが良いと思う

677 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 21:59:07.12 ID:m/rjltD7

>>674
なんであそこまででかくしてカチ上げちゃったんだろうね、デイトナ(´・ω・`)

678 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 21:59:31.10 ID:bdFHPKrh

200を陸運にねぇ

679 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 22:31:15.99 ID:0TE4SO5k

>>676
俺も個人輸入考えたけど
個人輸入の業者とか入れると、結局５万ぐらいしか変わらないんだよな。
かかる手間を考えると割に合わなかった

680 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 22:59:26.45 ID:dOcYLVxL

そんなに18万なのにって言うんだったら、インドに引っ越せばイイんじゃね？

681 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 23:08:40.98 ID:/pLT4h4k

ニューデリー、こんなとこぜってー住めねえ

http://youtu.be/AObkqYQ7OCM

682 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 23:27:42.72 ID:Mj9n6YIH

>>677
>>595 の写真を見るに最高速アタックの時にリアシートに座るとあそこしかなかったのでは？
と前向きに見てみる。

もう少し前ならＳＭＴっぽくて良かったのに

683 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 23:40:04.90 ID:12OLMRXl

でもサイレンサーが長すぎだろ

ケツ出しするにしてもこんなのがいい
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20100929/14/grabdesign/d8/07/j/o0550032710773789291.jpg

とは言え、後ろにマフラー出すと次は下がスカスカだな
純正が神がかってる。重たいんだろうけどアレ

684 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 23:48:40.74 ID:a+POoK5x

相変わらず、外車が安くなることが許せない
外車厨が沸いているね

685 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 23:53:54.65 ID:jpfPHXg9

>>684
というよりも
単純になんでインドだと日本円で18万で売れるのか
というのが理解できない馬鹿が騒いでるだけにしか見えないけどなｗ
KTMなんてちゃんと円高還元してくれる稀有な外車メーカーなのにな。

686 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 23:55:49.06 ID:12OLMRXl

690なんて今年からどんだけ安くなると思っているのか

まぁ値引きは無いけども

687 ：sage：2012/04/13(金) 00:37:16.77 ID:nRR6ys/t

高い金を払って買う喜ぶ日本人が多いから舶来品の
高価格市場が維持されてるのが現状。
個人輸入って言葉に異常な嫌悪感を示す輩が多いのは
このスレを見ても明らか。

688 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 00:45:01.82 ID:LKnz7/Dw

>>684

ほんと日本人はアホやと思うわ
安いほうがいいに決まってるのにねえ

689 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 01:06:59.94 ID:pQifLNBE

もう日本も高い＝カッコいいなんて言えない国になってるしな

690 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 06:58:17.87 ID:cLBVn4aj

>>688
バイクに乗れる年齢なのに、単純に為替でしか考えない奴はただの阿呆だと思わないのかねｗ

691 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 07:41:18.11 ID:ZmjxLjVO

為替レートで考えるのに
何故か欧州価格が3900～4000ユーロという所には言及しないという不思議

692 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 13:05:22.48 ID:byAZa2Yr

>>678
場所によっては必ずしも全ての業務が軽自動車協会に委託されてないよ。
書類の登録関係は支局で、ナンバー出しのみ軽自動車協会に委託とか。
(同じ敷地に併設されてることが多い)
完全に場所が分かれてる場合もあるし、軽３・４輪だけしか軽自動車協会で
扱っていないところもある。

693 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 13:19:43.60 ID:ZSIDn29L

>>688
暇や手間考えたら人それぞれだろ？暇な奴ばっかしじゃないｗ

694 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 17:09:22.16 ID:y5O3Kj9B

200Duke契約してきた！
沸き立ってきた。

695 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 17:12:49.12 ID:uiz41anC

納車は冬前だ　よかったなｗ

696 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:17:06.14 ID:kY14za5I

目先の事しか見えない人って
基本、安物買いの銭失いだよね・・・

697 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:26:57.04 ID:fMH9lWep

そう、お金も時間も精神的肉体的疲労も数倍かかる。

698 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:40:43.70 ID:aWCcN7YX

で、マイナートラブルは全部自腹ですか…

699 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 22:48:53.33 ID:aWCcN7YX

>>694
200契約おめでとう！
バイク来たらインプレとかよろしく頼む

700 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 01:20:07.10 ID:NsscxLkq

200duke欲しい
内定でたら自分に褒美としてIYHしてでも買いたいよ

701 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 12:19:37.08 ID:IdspTJ5R

俺も今日200契約した。納車は10月辺りらしい。

702 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 12:35:51.17 ID:1pAQjWYv

遅。

703 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 19:16:23.33 ID:OU3hEOEo

200ってグレイ出てる？

704 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/14(土) 19:49:44.55 ID:ZBc54abO

でない

705 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 19:49:55.25 ID:WHHr0Cjo

125はオレンジ・グレイの２色で、200は今のところオレンジのみ。

706 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 19:52:08.16 ID:WHHr0Cjo

200って、レッバロで扱ってますか？

707 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 20:14:32.67 ID:aMcl45io

>>706
ＨＰによれば扱うみたいですよ？
７月発売とか書いてありました

708 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 22:28:54.16 ID:jehbwm8x

男爵で200予約した方いますか？

709 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 23:24:24.75 ID:N1oxWr24

>>708
おれ。
7月上旬くらいにRB本社に入荷。そっから全国に出荷。そっから整備やら手続きやらで、7月下旬くらいになる予定だってさ。

710 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 23:54:02.70 ID:jehbwm8x

乗り出し価格とかわかってますか？

711 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 00:02:44.79 ID:N1oxWr24

>>710
709です。
いま手元に見積書ないから正確な数字ないけど、自賠責1年とか盗難保険とかつけて58万チョットだったかな。
任意保険は口座引き落としにしたから上記金額には含んでないよ。

712 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 00:03:40.99 ID:N1oxWr24

↑のはオイル30L込みね。

713 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 10:01:37.59 ID:EcvIXeHU

ああ、あのギヤが入らないオイルね。

714 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 11:01:41.80 ID:zi8Pzdfo

ギアの入りやすくなるオイルってなんだったけ？
前誰か書いてたろ

715 ：通行人さん＠無名タレント：2012/04/15(日) 11:50:18.22 ID:9dDqn6vp

子供でもインドカレー
http://r.tabelog.com/tokyo/A1322/A132203/13134744/dtlrvwlst/3731817/

716 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 15:27:46.26 ID:uVY4eHau

>>709
KTMのディーラーも７月になっちゃうの？

717 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2012/04/15(日) 16:23:47.00 ID:MAny/KGU

寺は6月でしょ

718 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 16:40:27.27 ID:8Kf1cMn8

>>716
最寄のディーラーに聞いたら、6月分は完売したから7月入荷分以降になるって言ってた。
ディーラーによるのかもしんないけど。

719 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 20:02:42.66 ID:NUc3FAjk

お話の途中ですが、いかがでしょうか

http://www.goodwood.co.jp/market/list.php5?category=6

720 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 20:48:30.59 ID:edNanyc2

これから買おうと思ってる人なら良いんじゃね？

721 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 20:51:57.88 ID:yB2jYQfA

ならしがメンドクサイ人にはいいんじゃない

722 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 21:09:21.70 ID:zi8Pzdfo

1000キロ走って5万程度しか変わらねぇんだったら
正直新車で買った方がいい気がする

723 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 21:15:00.05 ID:DXG8WIk+

なんでツノついてんの？

724 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 21:17:54.11 ID:4Ts2MSNO

ただ慣らしもどんな状態でされているのか解らないのが辛いところ。
正直自分もいきなり7500回さずに低い回転からじわじわ慣らした方が中間トルク違ったかな？とか思ってる。

店頭試乗車とかだったらいきなりレッドまで回してるから怖いね

725 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 21:19:48.11 ID:4Ts2MSNO

>>723
ツノの意味が解って吹いたｗ

726 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 21:24:25.82 ID:cCe0Y/Oe

>>723
吹いたｗ

727 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 21:34:59.61 ID:edNanyc2

そういう風に見えたのは俺だけじゃ無かったのかｗ

728 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 22:44:19.31 ID:8wRkqTjy

ばっふぁろーというかんじでしょうか

729 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 06:04:45.98 ID:WjwZaX3v

と、言うより。バッファローマンでしょうか？

730 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 11:59:09.13 ID:ZTBiiZ96

ツノがあるだけで悪者バイクに見える

731 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 12:05:29.25 ID:h9IIsCR5

ttp://h-art.sakura.ne.jp/sblo_files/cogitoergosum/image/zaborger_b.jpg

732 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 19:37:35.56 ID:ytB8Wlrq

おらは350までまつお

733 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 23:56:10.00 ID:4uokAg/F

キャリアってパワーパーツかデイトナしか出てないよね？

値段はあんまり変わらないけど、皆さんどっち着けてる？
リアシートが使えるからデイトナの方が良いかなと個人的には思ってるけど

734 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 10:51:08.51 ID:eBlgybC4

デイトナは作りがしょっぱい
気にしない人はいいんだけど

735 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 23:05:13.32 ID:AvZP5W63

リアにボックス取り付けを考えているので、
デイトナのキャリアを検討してますが、
そんなに品質悪いですか？

736 ：733：2012/04/17(火) 23:21:19.94 ID:PjTfuKpP

デイトナはショボいって書いてるブログあるね。
今のバイクのキャリアもデイトナだけど、確かに溶接跡は綺麗じゃないけど
そんなに気になる程じゃなし、塗装もしっかりしてると思うけどなぁ。
って事は俺はデイトナ製買っても無問題って事か。

クラウザーのキャリアもあるけど、倍以上の値段･･･orz

737 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 00:08:03.43 ID:wR0veCMz

たしか意外と対荷重が低いのでそんなに載せられないはず
ボルト位置がリアフェンダーの下とかになってるせいだと思う

パワーパーツのフェンダーレス付けた人は付かないかもしれない。

738 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 13:43:17.70 ID:+Ykt4KYh

お一人様バイクだよね。良くも悪くも

739 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 14:14:53.08 ID:qSpzJkdo

デイトナのは知ってるけどパワーパーツのキャリアってあったっけ？
ウェブのカタログには見当たらないんだけど探し方が甘いのかな

740 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 14:25:47.06 ID:D9O0yIXW

>>739
今年度のカタログから追加されたよ

以前スコーピオンの動画あげてくれた人のを見て興味持った者だけど
注文から1ヶ月半近くかかってやっと届いたので付けました。

音、見た目ともに写真や動画よりも個人的に良く感じました。
大幅なパワーアップは感じないけど低速域で使いやすくなったように思います。
最近発表のデイトナのみたく下がスカスカになるのが嫌だったんでデザインは満足ですね。

悪い点はステップから伝わる振動がかなり酷くなってムズムズします。
長時間乗った時の疲れが多少悪くなるかも知れません。
個体差によるかも知れませんが部品が多少車体に干渉する部分があったので
耐久性はこれからといったところでしょうか

全体的には本当に満足しているので以前紹介していただいた方には
凄く感謝しています、これからマフラーを考えている人の参考になればと書きました。

ちなみにカーボンタイプです、長文失礼しました。

741 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 14:40:30.64 ID:lm86T+E2

>739
キャリアというか箱物をつけるベースプレートだよ

742 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 15:01:19.04 ID:9KKzlPjV

最近乗り始めたんだけど、
エンジンあったまるとN→1速に
入りにくくなる症状ってある？
メインに乗ってるGBも同じ症状があって
信号待ちから青になったときにギアが入らないと
あせるんだよな～。

743 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/04/18(水) 15:50:15.31 ID:nIlIcd+a

バックステップキットって、
何処かから出ないもんかね。
パワーパーツもバーだけじゃなく、
キットで出してくれりゃ良いのに。

744 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 17:25:43.21 ID:qSpzJkdo

>>740 >>741
サンキュー
今年のカタログ見に行ってみます

745 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 18:14:13.11 ID:wR0veCMz

>>743
デイトナからマルチステップって言うのが出てるよ。
純正位置を中心に８方向に２ｃｍ動かせるヤツ、色はシルバーとブラック。
調整部分を外せば純正位置で短いステップも可能。
取り付け時にリターンスプリングの先端を外側に曲げる必要が有り。

DUKEの場合はベース事の交換ステップは出ないかも。
ステップを外すのにエンジンハンガーボルトとスイングアームのピポットボルトを抜かないといけない嫌がらせの様な仕様が

746 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 18:33:09.57 ID:PZ4CRF0b

DUKEのオイル交換したんだが。
ドレンは19mmだよなあ？

うちの工具じゃナメそうだった('A`)
アテ布してようやく回った。
17じゃ入らず19じゃなめそう。
18mm？？そんなの持ってないし。
それともインチネジ？？

何にしてもネジ類の精度が猛烈に悪いな。各所で感じる。

747 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 19:50:07.98 ID:1yN+Ox0J

納車されたら一通り交換か

748 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 20:22:29.78 ID:Z5TItt0P

>>746
18ｍｍだす、ホムセンとかでソケットレンチの駒買っておくと良いよ

749 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 20:56:26.06 ID:8Qx/4QgQ

630~40の人と同じでスタイル気に入った！
音、気に入らん。
誰かこんな俺の背中を押してくれ。

750 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 20:58:29.49 ID:wR0veCMz

>>746
ソケットのプラグレンチ18mm使ってる。
磁石付だからオイルの中にドレン落とさなくて重宝してる

ネジの精度と材質は確かに悪いね
灰色っぽいトルクスボルト類は精度悪い上に折れやすいみたい
オイルフィルターのボルトは即交換を推奨

751 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 21:36:08.78 ID:8Qx/4QgQ

あと、納車時期不明なのも足踏みしてしまう！

752 ：746：2012/04/18(水) 22:17:04.11 ID:PZ4CRF0b

え？！
18mmでしたか。。失礼しました。
今度の交換までに買ってきます！
いままで18mmのボックスを使う機会がなかったよ…

753 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 23:11:55.16 ID:Z5TItt0P

>>749
またかよｗ
音が気に入らないとか、排気音でバイクの選定基準を決めるなら気に入った爆音出るバイク買えばいいじゃない
単気筒に何求めてるのよ・・・
納車時期に関しては200が欲しいのだろうけど、出遅れ乙としか言いようが無い
諦めて125買うか、200が安定供給されるまで待つしかない

754 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 23:14:26.77 ID:lC3UYYtS

今年中に200は安定供給されるだろうか？

755 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 09:18:05.88 ID:5Wq3MBMT

俺が買ったディーラーでようやく125が即納になってるから1年くらい掛かるんじゃないの？
KTMは国産みたいに好評だから増産とかせずに淡々と計画通り生産するっぽいから

756 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2012/04/19(木) 12:50:56.96 ID:qX+n1pEB

>745
http://daytona-mc.jp/concept/125duke_11/index.html

これか、ありがとう。
まだ手元にないんで(200納車待ち)、
そんな罠仕様だとは知らなかったｗ

757 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 06:53:37.18 ID:cE4NSC2w

duke125はブレーキペダルとシフトが内側に入り過ぎな気がする
意図した瞬間に反応が遅れる時がある、慣れの問題カナ？

デイトナは色々と商品揃えてきてるね
マルチステップは買ってみるか

758 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 09:43:23.14 ID:LHE4NMOi

確かに最初は内側に入り過ぎだと思ったが慣れる。
逆にあのポジションでもっと出てると邪魔だと思う。

759 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 14:20:46.95 ID:QKZDe5Nk

ステップをパワーパーツのに替えたら操作しやすくはなったかな

760 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 21:19:21.63 ID:wA0RrV0L

パワーパーツのステップは位置は純正と比べてどうです？

デイトナのは取り付け部分の関係で基準位置がやや後ろ上方向に上がるようです。

761 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 12:03:32.74 ID:ae7YFEjJ

>>1
KTM純正パーツ通販に、Webike追加しました。
https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/webshop/webshop.html
http://www.apkame.com/parts/genuineparts.html
http://www.webike.net/i/j/jyunsei_buhin.jsp

762 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 18:06:21.50 ID:XrOOS7dk

北海道でduke買おうとしてるやつは迷わずバロンで買ったほうが後々幸せになれるぞ
札幌の某店はアフター対応が適当＋殿様すぎて笑った。
ゆっくりいじる暇がないから車両点検とかもわざわざ金払って頼んでんのにそれすらまともにできてないとか泣けるぜ・・('A｀)

763 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 18:32:21.02 ID:rlE//TYJ

こういうのってもちろんそう言われてしまう対応をしてしまった店側も悪いけど
そういう対応をさせてしまう客側の問題でもあると思うんだよ

764 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 18:37:13.20 ID:IqXZvuIs

>>763
店員乙

なんで客の問題といえるんだよ、状況もわからんのに。

765 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 18:51:05.50 ID:rlE//TYJ

ちゃんとレス読めよ

766 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 19:38:59.36 ID:3RYVT1Bo

>>763
さらっととんでもない事言ってんなこいつ

767 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 19:45:39.48 ID:JK1Ue2d4

このブログの２本出しショートマフラーが凄く気になる・・・
自作なのかな？

ttp://ameblo.jp/ozp/image-11071416645-11596691268.html

768 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 19:59:57.31 ID:rlE//TYJ

>>766
どこがとんでもない？おしえて

769 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 20:04:54.63 ID:/Uw3G6X2

>>762-763
どっちも頭おかしいだろ
ネットでしか文句言えないアホと意味不明なことを書き込んでいるアホ

770 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 20:17:49.05 ID:8lFBEAaz

>>767
たしか岡本商店とかいう所が作ってたと思う。
そこのブログに載ってる。

前に見た時だと後ろの弁当箱の振動だか異音だかが凄くて開発にてこずっているみたい。

771 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 20:37:51.89 ID:9IMpJXPz

>>768
バロン以下のアフターしかできない正規店の悪いサービスの責任を
ユーザーにかぶせてるところだよ馬鹿
命を乗せる乗り物売ってる自覚を持てと言いたいよ

772 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 21:16:37.18 ID:JK1Ue2d4

>>770
ありがと～

市販はされてなかったか･･･
こんな感じのマフラーが欲しいんだけどなぁ～

773 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 21:29:19.31 ID:Iu4FkCQx

>>762
何か手稲にあった時と態度も雰囲気も変わってないか？あそこ？
一時期SBS札幌西でもKTM扱ってたんだが…

774 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 15:11:11.92 ID:j5+uaxCR

手稲にあった時は対応が良かった。
移ってからは確かに適当だね、、、　
BMWも一緒だしそっちのお客のほうがおいしいんじゃないのかな？

　

775 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 15:59:28.12 ID:jOqvcgCi

アイドリング時の音は125らしくショボイけど
スロットル開けてる時の音はいいと思うな。

>>767

なんかバランス悪く感じるんだけど…。

776 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 16:09:23.17 ID:e5tuez0I

アクラボいい音しとんね
http://www.youtube.com/watch?v=wtMfsquUago

777 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 17:03:41.13 ID:f5QUygaX

確かに音はいいが格好悪すぎないか？
純正の形で出たらと待っているんだが…

778 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 23:02:39.64 ID:mbK2PNn0

純正の走り出した時に右足にステップに足乗せるまでのポポポって当たる排気が何となく好き

779 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 00:23:42.86 ID:X+V/mwDW

純正は元のスタイル全く崩してないから最高だ
あれでもっと音が良くて軽かったらな

780 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 16:30:31.08 ID:J9t4aPpH

契約した人はOPも一緒に購入してます？

781 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:18:52.98 ID:LfRfWbQL

インド人は18万で200が買えるんならオレもインド人になりたいぜ

782 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:26:23.56 ID:rH2PB2P7

>>781
おまいがインド人になったとて、
今度は年収が30万になるんだろうけどな

783 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 02:18:39.04 ID:QlQZeWeV

インドって4億人くらい読み書き出来ない国

784 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 02:32:42.38 ID:/Xt5MtGt

じゃあ6億人が読み書きできるんだな。逆に凄いぞ

785 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 11:30:45.62 ID:9QD8dGzO

ガンジス川、荼毘の煙に曇る河畔と
川面に浮かぶ遺体、それを啄む鳥、
異臭と雑踏と野良牛でごった返す
雨季で泥だらけの川沿の道を進む、
オレンジと黒の派手な車体…

DUKEの車体、汚れたら
細かい隙間とか多くて
洗いにくそう。

786 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 11:44:29.02 ID:RR7o3Csm

RBでDUKE200契約してきた。
乗りだし５９万(オイル・盗難保険・レースステッカー込)
納車は７月らしいので期待して待ってます。

787 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 11:57:57.85 ID:9QD8dGzO

ttp://www.riejujapan.com/lineup/mrt_sm/price.html

オレンジストリート、なかなかいいね。
50ccだけど。

788 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 22:50:09.11 ID:zz3XTwoP

>>785
そもそも汚れても洗わないのではなかろうかｗ

789 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/26(木) 00:13:41.12 ID:19SoqFaQ

>>786
保証とかどうなってるの？

790 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 04:12:36.11 ID:fRJczgmb

>>786
本体定価から値引きはあるの？

791 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 11:48:28.87 ID:ukqgxOJV

>>790

出たばっかりなのに
値引きは無いだろう。
公式で値下げをうたってるなら
別だけど。

792 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 15:13:39.73 ID:nbaJ/3eE

正規とRBの話を聞いて保証、サービス面から正規で3月中に200予約したが、いまだに納車時期不明、RBの方が良かったのか？

793 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 15:21:38.49 ID:7CqC7a4Q

>>792
正規で不明なんじゃRBでも不明なんじゃ？
RBで予約したら7月って言われたけど、あまり信用はしてないなぁ。

794 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 15:53:47.91 ID:YxAThltB

正規で6下って連絡来たお。
たたし確定ではない…って未定じゃんか(;´д｀)

795 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 16:08:58.73 ID:nbaJ/3eE

KTMジャパンどうした？
納期連絡するってそんな大変なことか？

796 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 16:14:29.75 ID:N6bErjm/

　　　　　　　　　　　　　　　　　 _r'ニ二＞､
　　　　　　　　　　　　　　 _,. :'´￣: :｀ヽ＼::.::｀ヽ
　　　　　　　　　　　 _,．:'´: : : : : : : : : : ヽ ';:.::.::ﾊ　　　　　インド人に納期守れって言っても駄目なんだもん・・・
　　　　　　　　　 ∠,仁._‐-､ : : : : : : : : : :}_j::/::.::i
　　　　　 ,　'´￣¨´‐.､｀y'＾ｰ､: : : : : : :/'イ::.::.::{　　　　 ,.、
　　　　　 /　 .　　 :　:　Ｙ }　　 }_;.-'TT´::::::.::.::.:;ﾉ　　　_,.ｆ´__,＼
　　　　 .′ :　　 :　　　 :}v　　.i`ト-く._!:::::::_;.イ--､―￢;.:.:.:.:_:.:.:＼
.　　　　 l　.　　:　　　 :. .:!|　　 !！　 /ｲ￣　/　　 j_,. -亠'¨⌒ヽ:_ﾉ
　　　　 ! {　　:　　:.　 |:.:,! !　　|　｀ｰ'´ ヽ.__,,.. -‐'´
　　　　　}.:}.　 :.l　 :.:　.!:.i ｒ' ,　､〉
　　　(_,ノ_;{:...:.:.:!: .:.:. .ﾊ:{_｀T~＾i
　　　 f彡Y:.:.}:|:.!:.:!:{:ｲ'`　|　 !
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　　　　　　　,ﾚ＾ﾄ! }川`ｰ/,.　 {
　　　　　　　　　　　　　 }n.n r}
　　　　　　　　　　　　 ´ ﾞ′

797 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 17:24:20.09 ID:aBH9CToe

昨日、初期不良（左フロントサスからのオイル漏れ）及びECU書き換えの為に入院してた
マイ125DUKEが帰ってきた・・・もう三回目の入院だよ。購入後半年しかたってないのに！
運転自体は楽しいんだけど、不具合が出すぎ！バイク屋の整備士と顔馴染みになっちゃったよｗ

798 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 17:32:18.74 ID:7CqC7a4Q

インド人って納期守んないの？おフランス人とかシナチョン人とかと一緒なのかい？

799 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 18:38:57.05 ID:LvZxHCKT

時間を守るという概念は無いね

800 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 18:41:37.79 ID:9wZxoyZX

だって読み書き出来ない人が(略

801 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 18:48:31.38 ID:QHEmsNoV

インド人の悪口はやめてくれ
彼らはどっかの半島人と違って悪い人間じゃないんだよ
ちょっと物事にルーズなだけなんだ

802 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 19:00:54.66 ID:1U9EDwUa

1便が入ってないのに2便の台数の割り振りなんて求めるなよ。

803 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 19:51:46.05 ID:Qb4FAgdt

そーだなー。中国人と同じかのように叩くのは違う気がする

804 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 20:18:00.26 ID:4qjW+34t

アクティブからDUKE用にハイスロが出てるらしい。
スイッチＢＯＸだけ専用品でスロットルボディは汎用品で対応みたいだけども

最大の問題は光らなくなる事。

805 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 21:50:36.18 ID:qXc4ZAkg

2週間ぶりにdukeが返ってきたよー
ヘッド横のボルトからオイルがダダ漏れで入院
パッキンが溝からズレて切れていた・・・・そりゃオイルも漏れるわ

ハイスロは薄いケースの奴ならノーマルＢＯＸずらすだけで使える
汎用ＢＯＸの設定がない車種ではよく使う方法

806 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 23:22:07.50 ID:Ab38rdvL

200気になってROMってたんだが
割と不具合報告多いんですな

807 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 03:12:16.58 ID:0q3eAI84

KTMだからね

808 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 07:21:18.94 ID:8vmcKIrd

クラッチレバーとブレーキレバーの値段わかる人いる？

809 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 19:03:46.91 ID:mcDC8Ovv

200と690の間がないってビジネスとして…

810 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 19:04:04.94 ID:mcDC8Ovv

200と690の間がないってビジネスとして…

811 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 19:58:46.87 ID:nzpYC8K2

125マジで欲しい

812 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 04:03:31.98 ID:2VXozn/c

２００速いね
http://www.youtube.com/watch?v=m9dGoS03X7s&list=PL7D835754147027D0&index=9&feature=plpp_video

813 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 07:10:07.44 ID:0Gv8/h0Q

200はかなりお買い得感あるな
評判の割に売れてないっていう125はますます売れなくなるんじゃないか

814 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 09:18:32.78 ID:e9oFkhAW

同じフレームで125と200がある場合は大抵200の方が売れるんじゃないのかな

と、昔乗ってたドジェベルを見て思った

815 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 14:33:08.31 ID:9F4J3CV5

日本以外、特に欧州のA1免許組に売れる・・・というか元々のターゲット層はソコなので
KTMとしては全く問題が無いｗ

816 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 16:07:50.33 ID:0aJWeIEo

日本でも125は需要あるだろ

817 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 17:24:02.40 ID:8u6YwlzA

そりゃメリット、デメリットあるけど、40Kで11psも性能上がったら、200を選ぶ人が圧倒的じゃないかな？
125は実勢価格をもっと下げて欲しい

818 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 18:03:55.75 ID:AmO/PSY2

セカンドで欲しいって人は１２５を選ぶんでは？
この二台はそういう住み分けだと思う、値段も下がらないだろうし。

むしろ値段を下げるよりも全体の組み上げ精度を上げて欲しい。

値下げ競争に行けば国産車と同じ道を行く事になると思う。

819 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 19:04:21.36 ID:Vor8rb5N

>>814
絶版になると125の方が人気でたりして。

820 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 20:49:38.68 ID:GN2SyOCw

>>798
鈴木もインドに大きい工場作るみたいだし、
現地調達の部品の品質も今後向上するんじゃないかな？
まぁ、こいつの場合、125と200同価格でも違和感ないよな。
ただ日本国内は200のみになる可能性はあるかなあ。

821 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 21:35:57.58 ID:0Gv8/h0Q

インドで18万だと平行輸入品のがかなり安く上がらないかな？
CBR250でも10万くらい差があるし

822 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 21:44:51.08 ID:167zx/AZ

cbrほど売れないし、cbrほど品質も良くない。
業者的に旨みがないかと。

823 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 13:24:38.43 ID:XEEQcDGf

性能で言えば200を買うだろう
維持費を考えれば125を買うって感じじゃん
125と200じゃターゲットが違うし
125は欧州におけるプロパガンダ的な戦略車
「125が面白かったたら他のＫＴＭを買ってくださいね。値段の変わらない200もありますよ」って感じ

価格に関しては同じラインで同じ品質の部品で組立らた、排気量＝価格とは成らないと思う

インドから並行輸入してもアフター考えたら旨みはないよ

824 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 18:29:50.43 ID:P3Ry+vq9

KTMに望むのは精度
それさえしっかりすれば良いよ。高いのは仕方ないし

825 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 19:13:53.25 ID:li8PUjDQ

ブロガーさん見てると不具合は多そうだもんな
でもWR250XどころかVTR250より安いのは魅力だわ

826 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 21:15:17.32 ID:+ggB6G/R

なんじゃこりゃ
http://www.youtube.com/watch?v=7k_Ss2CptI4

827 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 10:00:23.14 ID:sYUwdwli

ほ

828 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 11:02:59.28 ID:7P3ZDNBW

日曜日、気持ちよく走ってたら
プレデターの血液のような蛍光緑の液体がタンクの上に
二滴三滴プルプルしとる…

ああ、こりゃ「冷却水漏れキター！('A`)」って感じで
空き地に止めて確認。
下のホースまでダラダラたれてたけど
接続部分から漏れは皆無。
どうやら冷却水注入口から漏れた様子。

考察としては、レベルを超えて入ってた冷却水が
段差などの衝撃で注入口蓋について、
冷却水の熱膨張による内圧上昇で漏れてきたっぽい。
蓋は内圧を逃がす意味で密閉はしてないのね。

注入口を開けて、冷却水が余裕で見えるレベルまで入ってる方は
注意したほうがいいかも。
白い服についたらかなり目立つよ。

829 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 12:01:02.32 ID:DDrhgyYO

クーラントはオーバーフロー用の出口がある
多い状態だと倒しこんでも漏れるらしい
ガソリンも入れすぎると余裕で漏れるし
考え方の違いを笑える位じゃないとイケナイのかも

830 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 15:03:44.73 ID:XbGpouss

>828
今年のモデルは対策されていてキャップの裏にゴムパッキンが入っています
部品発注が待てるならディーラーへ
そうでない場合はホムセンの水道関係売り場へ

831 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 15:39:13.59 ID:7P3ZDNBW

>>829　
>>830

なるほど。既出のマイナートラブルで解決済みか。
まあDIYで解決出来るんだったら
自分でやってみます。

そういやバイク増えてきたな～。
今が一番気持ちいいもんな。

832 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 18:43:11.17 ID:p5wr7/re

ディーラーから連絡、キタ━━ヽ（゜∀゜）ノ━（゜∀）ノ━（　　゜）ノ━ヽ（　　）ノ━ヽ（゜　　）━ヽ（∀゜）ノ━ヽ（゜∀゜）ノ━━！！

納期遅れて７月だとさ・・・

833 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 21:12:56.77 ID:fiFpNIco

2便になったということなのか、
1便自体が遅れてるということなのか

834 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 21:47:29.21 ID:p5wr7/re

>>833
一便だよ（泣）

835 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 23:09:02.65 ID:day61W8S

納期遅れまーじーでー？(；´Д｀)

それはそうと、新しいエキゾースト発見。
既出だったらごめんねテヘペロ。(CV:戸松遥)

ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=E&Category_Code=ixil_ktm_duke_125_1112

･･･純正の形ってカッコイイね。

836 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 23:23:22.14 ID:k5kiUjXC

>>835
付いてる形が良く解らない？
アクラポとかと同じスイングアームの下から右だしかな？

個人的にはコイツが気になります。
もう少し細くてチタンフルエキなら理想かな

http://www.youtube.com/watch?v=e1OBAzsdkP8

837 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 23:34:08.99 ID:day61W8S

>836
装着画像探したんだけど、
メーカーHPにも無かった。

動画のエキゾーストは、
博多のショップがワンオフで作った奴に似てるね。

純正以外の出方だと、やっぱりアップがカッコ良い。
意表をついて左出しとかでもありかもしれない。
(タンデムステップは即外す予定)

838 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 23:37:45.20 ID:KTOvPdyY

690dukeのサイドバッグって125/200dukeにも付けられるかな？

839 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 00:11:03.89 ID:+lI7ZO8R

>>837
あるじゃない
http://www.ixil.com/img/media/modelos/FM3850S.jpg
http://www.ixil.com/img/media/modelos/XM3350X-2.jpg

http://www.ixil.com/index.php

840 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 01:40:27.44 ID:m6ROHZr6

ノーマル形状のエキゾーストを軽量では難しいのか？

841 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 02:45:27.32 ID:+lI7ZO8R

>>840
社外品だとねぇ・・・
完全に125/200DUKE専用品になるし、そこまで賭けに出る所も無いだろうなｗ
ワンオフで作るしかないかもね

パワーパーツでさえ、アクラでさえアレだし(´・ω・`)

842 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 12:09:55.18 ID:/Sgpl8Ny

一昨日、昨日と二日間のツーリング旅行に都内から千葉、茨城、福島、栃木、群馬と行ってきたんだけど
自分の以外、一台もこのバイクを見なかった・・・、お前ら、どこを走っとるんだ？

843 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 12:15:59.95 ID:RIVbgPSE

普段は夜間の通勤
月曜の早朝～午前中なら走った
さいたま

844 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 13:58:51.00 ID:vlK+8bjw

夢の中。

845 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 15:32:16.54 ID:m6ROHZr6

他のＫＴＭは何回か遭遇したけどduke125はデラとイベント以外じゃ自分のしか見たことない

月曜は地元から奥多摩超えて山梨まで行ったけど
普段はお買い物にしか使わないから遭遇率は低いだろなー

846 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 16:55:35.16 ID:6J5S2MvQ

一切補償ナシでいいから並行で18万の奴持って来てくれないかな？
どうせ正規で買ったって壊れても本国からパーツ取り寄せで
半年待ちとかなんだろ？
125クラスなんてクチャクチャに乗り倒すからとにかく安くならねーかな

847 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 17:06:09.70 ID:hwVUn5Ce

>>846
壊れるの前提なら乗り倒せないだろう
国産スクーター()にでものってな

848 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 18:20:23.50 ID:sYfQoQSx

>>846
平行で持ってきたとしても安くて30～40万、壊れたらパーツ取り寄せと工賃に毎回自腹？

正規は航空便で来るから修理期間入れて長くても２週間で治ってくる
しかも保障で無料。

本当に安くで乗りたいんなら正規が一番だね
それこそＹＢとかＧＮでも乗ってれば？壊れないし結構走るしまさにそういう人の為のバイク。

ハズレ買ってとんでもないの来たら初期修理費用で３０万近く飛ぶよ？

849 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 18:55:47.47 ID:m6ROHZr6

正規で買えば初期不良レベルなら只だし
デラなら消耗品と外装は1週間、並行輸入で2週間
手間とコストを考えたら、まともに買うのが1番
どうしても18万で買いたいなら10年位待てば良いと思うよ
ただし乗り潰されてるけどな
まー。その頃には貴方はduke125なんて興味ないから安心していいよ

850 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 19:03:07.45 ID:EiNE6fiR

人間できてるな～ｗ
インドで18万のものを日本で50万って、普通に考えてすごい暴利じゃないのか？
CBR250Rでも現地価格の5割増し程度なのに
日本人からは搾取できると思われてんだろうな

851 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 19:10:57.14 ID:SWVttnfK

>>850
CBRは、ほら、安いのだけがとりえですし

852 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 19:40:03.61 ID:zHeayell

>>850
http://www.ktm.com/at/naked-bike/200-duke.html

853 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 20:27:30.46 ID:+lI7ZO8R

インドの平均月収は2万5千円であり
そういう物価の環境で18万円な代物なわけだが
なんでこの手の輩は定期的に湧くんだろうなｗ

854 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 20:39:35.84 ID:sYfQoQSx

１８万って値段だけしか見えてないからでしょう

インドの人からすれば日本人が１８０万のバイク買うのと同じぐらいの高級バイク
ＫＴＭだって売るほど赤字なのを覚悟で値段つけてるはず

正しい車体価格は欧州基準なんだけどね

855 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 20:44:52.87 ID:xunEpiok

一切保証無しで良いと言いながら不良が出ればディーラーに泣き付くに決まってる

856 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 01:49:10.01 ID:M0+Sfv1q

DUKEでキャンプとか行きたいのだがサイドバックとかデカイシートバック
つけてる人いないんかな？
モトフィズのフィールドシートバックかコミネ KOMINE SA-206 モールデッドサドルバッグ
付けてみたい…

857 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 09:15:42.85 ID:aoj+85db

>853
Dukeが欲しくて欲しくてしょうがないんだけど、約50マソ払う価値はないと思ってるからでしょ？

858 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 09:47:08.25 ID:aNtOcQ5S

約50ﾏｿ払えないんじゃね

859 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 10:02:41.92 ID:tln+3Uzp

約50マソ払う価値はないと思ってるのに、
欲しくて欲しくてしょうがないって
何か矛盾してるな

860 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 10:23:13.15 ID:wXvgx/5t

18万厨はインド人になればそれで解決だな。

861 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 11:13:31.17 ID:sRGyTcDK

昨年9月に納車で約50万円
通勤とミニバイクレースにつかって訳3000km
転倒したときだって、ステッププレート、ウィンカー、レバー類は
最短2日で届いたぞ
トラブルはないし、緑液はホムセンでパッキン買ったし
これは当たりの個体なのかな

もう元は取った気分だな。
ホントにいいバイクだと思うんだが…なぜわからんのだ？

862 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 12:52:14.00 ID:OmrA/uEg

>>853
荒らしがそうなるように建てたスレッドだからな
どうせ次スレ建てる時も荒らしに来ると思うが
ホントウザイわ

863 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 12:57:43.75 ID:90Md5RYn

つーかインド人に安く作らせたんなら、ユーザーにも還元しろよ！って当然の理屈だろ。
ぽまいら去勢された日本人の典型だな。
鳩山前首相を見るようだわｗ

864 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 13:10:46.83 ID:u8/MPBaI

>>862-863
ｷﾓｲよお前

865 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 13:44:45.91 ID:9g/NUUbm

インド人に安く作らせたって表現は間違い。
お金持ちのバジャジおじさんに言い寄られて股開いたってのが正しい

866 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 13:52:34.28 ID:xzM6NNg6

>>865
正解、ハンドルのスイッチ周りとかバジャジのパルサーそのままだしな

867 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 14:01:23.12 ID:hQ9Wlq/o

いつかインドから自走で持ち帰る18万厨が現れることを、俺は期待している。
50万以内に収まれば望みの通りだろうし、たとえ超過してもプライスレスな価値がありそうじゃないか。

868 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 14:17:33.12 ID:szmqhA5Q

自走と船をつかってとかなら胸熱

869 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 14:45:02.71 ID:AS0MdE8z

>>863
販売する国の物価を考えて販売価格を決めてるのなら、還元しろって気勢もあげるが
自分で国内で動ける範囲で色々やって輸送費で15～20万ぐらいだから、合計で33～38万ぐらい。
KTM-Jで税抜き43万ってのは、おまかせの金額としちゃそんなに高くはない。
通関を自前でやろうとすると港に足運んだり、結構拘束時間が長いよ。
業者に通関頼んだらそれこそ差がなくなる。

870 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 15:09:16.18 ID:N269VVAD

>>869
商習慣や手数料や税金がいくらか分からないから乗り出しがいくらかも
名前が同じだから車体も同じかも分からないけど今のレートで
Ｎｉｎｊａ２５０Ｒが日本円で４５万、ＣＢＲ２５０Ｒが３０万、
ＹＢＲ１２５は７万５千円だった。
（因みに２００Ｄｕｋｅは今のレートで２０万）

販売戦略や日本国内展開の都合上
価格は割安とは思わないけど外車としてはまあ、こんなもんかって感じはするけどね。

871 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 15:35:37.69 ID:wXvgx/5t

>>863
腑抜けでないならそれをコンセプトに起業するか、KTMの株でも買占たら？
俺は下層の低収入だけど、50万ぐらい頑張れるだろ。バロンも寺も独自のローンもあるし。
アグスタやハレの高級モデルなら羨望から愚痴もでる人もいるだろうが、ちょっと情けないぞ。
それにこいつ一昔前ならこいつ68万とか80万だとおもうぜ。

それにこいつ昔なら58 万とか65万だぜ？

872 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 15:37:23.85 ID:pNnbqcid

大事な事なので２か…

2回じゃねぇｗ

873 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 15:56:10.90 ID:XKUDPYas

俺にとって問題はディーラが少ないことなんだ
各県に１つは欲しいぜ。手頃なＯＦＦ屋をディーラーにして欲しい

874 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 20:54:03.91 ID:t55zaGZA

>>873
これから初乗りで150kmくらい走って帰るとか言ってた
125DUKEの人と寺で遭遇した事あるわ

875 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 21:28:59.06 ID:XKUDPYas

>>874
俺・・最寄りのディーラー(仙台)まで約400kmなんだよw
いや無理っす。せめて半分なら・・

876 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 21:45:03.82 ID:Vu9mrDWw

>>873-874
そこそこ遠いと思っていた自分を恥じましたｗ
65ｋｍ位じゃ話にもならないね

877 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 21:46:55.40 ID:aoj+85db

>873>875
バロンはないの？

878 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 21:59:34.08 ID:9BlJ5c5u

DUKEをフェンダーレス化＋Activeウインカー装着してる方いますか？

879 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 22:02:42.81 ID:p+9v+4Vs

>>875
ちょっと寄り道しつつの往復で慣らしが終わりそうじゃないかｗ

880 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 22:09:24.81 ID:xzM6NNg6

>>878
パワーパーツのフェンダーレスキット付けてるがウィンカーは純正だな

881 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 22:33:33.70 ID:XKUDPYas

>>877
バロンは無理
オフ車（WR250F-07）の代替候補250EXC-F等も含め、
ちゃんとしたオフ屋でお願いしたい。

882 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 22:47:55.68 ID:aoj+85db

>880
純正のフェンダーレスは構成部品が鉄で結構重いから買ったものの装着に躊躇している
テール周りのパーツも純正をチョン切っただけだしｗ

>881
もうディーラーの近くに引っ越すしか無いな

883 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 22:55:20.08 ID:xzM6NNg6

>>882
純正のフェンダーレスは部品精度悪かったな、そのままポン付け出来なかったよ
多少の加工（切ったり削ったり）と隙間のパテ埋めとか物凄く面倒だった
そういや、純正のフェンダーレス作り直すとかなんとか聞いたような気がするのだが
ちゃんと無加工で付くようになったのかな？

884 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 23:30:01.36 ID:Vu9mrDWw

>>883
フェンダーレス作り直しは本当？
うちのも結構隙間が大きいから改善されるなら買いなおすよ

パワーパーツのが一番かっこいいし

885 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 23:41:24.62 ID:xzM6NNg6

>>884
すまん正確性の無い話なので確証が持てない、
これから付けるであろう人達の話でしか裏づけが取れないので
申し訳ない、余計な事を言ってしまったみたいだ・・・

886 ：884：2012/05/04(金) 00:02:50.94 ID:Vu9mrDWw

>>885
いやいや、気にしないで
こちらも早とちりしてしまった様で申し訳ない

しかし、本当に作り直すのだとしたらあの重さは少しは改善して欲しいね

887 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 00:31:53.57 ID:UwkUjf4E

うちのは綺麗なのはお店の人が頑張ったからなのカナ？
言われてみれば鉄が多いね
最初から付いてたから気にして無かったけど

リアステップ（セットで1㌔）外して軽量化と得意げにしてた

888 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 00:45:18.78 ID:SDXvpzs3

鳩山さんがやってんのか～～～～～上手くいく付け値だと思ったのかもね～～～～～お？お？お＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
重いネ。日本値。いーーーーデスネ・
おおおおおおおおおおおおおおおお

889 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 00:59:38.29 ID:oHzR8b/G

>>885
去年の夏に発注して「改良するから入荷が遅れてる」とかなり待たされて
暮に付けたけど隙間空きまくってるぞｗ

890 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 06:30:11.10 ID:cvIe7ZfC

>>875
県内にデラ二軒＋看板は無いけど元デラ一軒があるウチは恵まれてるんだな。

891 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 16:20:10.66 ID:+WeN38G8

フェンダーレスキットはもうちょっと待った方がいいのか・・・
納車後しばらくはノーマルで乗ろうかな

通勤にも使う予定だからケースつけるかどうかも迷う

892 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 12:09:32.37 ID:QxMDgWeB

>889
同様な理由で待たされたハンドガード(白)はそのまま廃盤になったｗ

893 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 15:53:51.24 ID:UyrEclSN

>>890
埼玉

894 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 22:03:51.41 ID:v/cXxjop

マフラー纏めてみた、補完よろ。

海外
ARROW
http://www.arrow.it/eng/prodotti/motociclo.asp?IDM=44&IDTab=1217
http://www.arrow.it/miniaturaMod.aspx?src=/oggetti/4447_KTM_Duke125_11_Slip-on_PK_2.JPG&w=700&max=700
http://www.arrow.it/miniaturaMod.aspx?src=/oggetti/4449_KTM_Duke125_11_Slip-on_AKN_2.JPG&w=700&max=700
http://www.arrow.it/miniaturaMod.aspx?src=/oggetti/4451_KTM_Duke125_11_Slip-on_AK_2.JPG&w=700&max=700
http://www.arrow.it/miniaturaMod.aspx?src=/oggetti/4453_KTM_Duke125_11_Slip-on_PRI_2.JPG&w=700&max=700
GIANNELLI
http://www.giannelli.com/eng/prodotti/details_pro.asp?id=863
http://www.giannelli.com/oggetti/min_3725_duke125_gxone_1.jpg
http://www.giannelli.com/oggetti/min_3728_duke125_iper_2.jpg
G.P.R
http://www.indies-mc.com/GPR/index.html
http://www.gpr.it/gpr/prodotti/1032/grande_1254343974.jpg
http://www.gpr.it/gpr/prodotti/1032/grande_496720595.jpg
IXIL
http://www.ixil.com/index.php
http://www.ixil.com/img/media/modelos/XM3350X-2.jpg
http://www.ixil.com/img/media/modelos/FM3850S.jpg
LEO VINCE
http://www.leovince.com/en/catalog-ktm/terminale_gpstyle_omologato_evo_ii_passaggio_standard_duke_125_i_e_2011/14647
ttp://4.bp.blogspot.com/-cW9dngRMU_E/TgyHODD7iMI/AAAAAAAAEXs/FugMumfI51s/s1600/400x361_LeoVince_KTM_Duke-2.jpg
REMUS
http://www.remus.eu/shop-motorrad/ktm/125-duke-ab-11/11-3-kw.html
http://www.remus.eu/media/catalog/product/cache/3/image/600x600/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/k/t/ktm_125_duke_sportexhaust_2.jpg
SCORPION
http://www.scorpion-exhausts.com/product-details.html?autoid=872
http://www.scorpion-exhausts.com/siteadmin/site_images/uploaded_photo/873-02~_ktm-duke-125_serket_rkt72_3_quart.png

895 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 22:04:13.09 ID:v/cXxjop

国内
DAYTONA
http://www.daytona-bsc.jp/blog/2012/04/post_384.html
http://www.youtube.com/watch?v=SfJNxlVJ7Og
他車体パーツ
http://daytona-mc.jp/concept/125duke_11/index.html

STEVE(福岡のバイク屋)
http://www.steve-ms.com/parts/duke125parts/

岡本商店(埼玉のバイク屋)
http://www.oka-moto.jp/2/blosxom.cgi/work/exhaust/111105.htm
ttp://ameblo.jp/ozp/image-11071416645-11596691268.html

896 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 02:23:46.44 ID:TUf8jDMI

次スレはシンプルなスレタイでよろ
そっちのほうが騒がしくならないし

897 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 02:32:05.02 ID:U9RkQLKk

このマフラー群はテンプレ入りだな

898 ：マフラー纏めた人：2012/05/06(日) 02:48:00.37 ID:rKCFt1lB

オレもシンプルなスレタイが良い。
インドの値段なんかどうでも良いし。

899 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 05:11:56.77 ID:agMpgtzL

初見で犬のチ○コみたいだと思っていたレムスが
実は一番純正に近いレイアウトだったという酷いオチだな・・・

900 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 06:23:58.21 ID:W1xSjLAN

Daytona動画のアス比が狂っててむかついたので
直してみた。

http://www1.axfc.net/uploader/O/so/205323&key=duketogo

901 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 06:28:18.26 ID:+IN6u+SZ

俺もシンプルなのに一票
あとテンプレに不具合情報載せといたほうがよくないか？

902 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 06:37:49.33 ID:ATeUcmRN

次スレは１２５と２００は分けようぜ
話がややこしくなる

903 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 06:50:56.27 ID:X9fa8f4B

>>896
煽る馬鹿がいるからな
てゆか、スレタイぐらいでブツブツ言うなら、自分で立てろと

>>902
過疎るけど？

904 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 07:33:51.60 ID:agMpgtzL

シンプルなスレタイで立てたら
最強だの18万だの付けて乱立させるわけで。

どうしたら良いんだろな、アレの対処って。

905 ：マフラー纏めた人：2012/05/06(日) 07:58:26.19 ID:rKCFt1lB

970辺りでソッコースレ立てて、重複してきたら削除依頼だろうな。

906 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 07:59:01.94 ID:rKCFt1lB

ぬあ、名無しに戻りますw

907 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 11:33:10.22 ID:On0KFWxZ

Duke125のRスプロケを45Tから46Tにしてみた、物はパワーパーツの奴
劇的な変化ないが、8000～9500rpm付近のトルク感が増したような感じがする
45Tで5速全開で引っ張って6速入れても失速気味だったのが若干良くなったかな？程度
せめてあと3馬力有ればなぁ・・・

908 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 11:36:41.10 ID:On0KFWxZ

追記
チェーンが純正そのままの長さだと46Tで調整幅が限界なので、47T以上を入れたり
エンジン側のスプロケも交換するとなるとチェーンの長さを足さなきゃ駄目です

909 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 13:01:30.23 ID:BfuVtv/6

普通はスプロケ変える時チャーンも変えるだろ。
元から付いてるのは品質もアレなのでゴールドチャーンにでも変えればいい。

910 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 14:01:03.55 ID:4aCwVIT8

形は純正のままで音がScorpionのとかのマフラー出ればなぁ

911 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 16:19:20.60 ID:mzrJr6Ro

パワーパーツで１３Ｔのドライブスプロケでも出してくれればリア50Ｔとか入れなくてもすむんだけど
でないかな？

チェーンも変えたい人は幅に注意
ＥＫとかＲＫとかのＸリング入れるとガイドのゴムを削りまくるよ

912 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 16:36:06.77 ID:MH+Ow8cC

>>910
どうせ純正はマフラーカッターであの形にしてるんだから、レムスにもマフラーカッターくっ付ければいいんじゃね？

913 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 16:55:04.20 ID:feXjs18D

他車種の13Tが使えなくはない。
かなり自己責任のレベルになるが。
13-46で乗ってるよ。

914 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 17:21:23.18 ID:BfuVtv/6

AFAMのスプロケットがあるでしょ。１２５DUKE用のが。
http://www.afam.jp/other/pdf/KTM50-250cc.pdf
フロントは13丁しかないが。

915 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 18:05:11.67 ID:wx3zVNfh

社外マフラーはいい音出るんだけど
付けたら付けたでなんか下がスカスカになってスタイリングが微妙になるよね

916 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 21:54:40.02 ID:Bsu2v4f/

タンデムステップ外した方、ボルトはキャップボルトとワッシャーでしたか？

917 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 12:29:25.55 ID:iG6pvDAT

そういうのって自分のを見て確認すればいいんでね？

918 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 12:34:21.41 ID:J/YihHxW

>>917
中古で買ったときからU字ロックのブラケットがついてたので元がどんなのか分からないんです。

919 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 15:05:40.48 ID:CBFPmq/N

168cm 80kgのピザだったけど50lgになったら燃費上がって最高ｗ
痩せると思ってた以上に特典がついてくるｗｗｗｗ

920 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 16:27:35.02 ID:OmMrqzGc

>>919
501gって未熟児もいいとこやろ

921 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 17:19:33.02 ID:CBFPmq/N

>>920
50kgだｗ　ｻｰｾﾝｗｗ

922 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 18:15:37.33 ID:RvxuY3MX

>>918
純正はＭ８×２７のキャップボルトとワッシャーですよ。
ロック剤塗り塗りで

923 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 18:43:25.50 ID:PHJS/3BN

シート幅が広いって言うけど別にそうは感じなかったな。試乗した限りでは
まぁローシート特別仕様だったからでもあるかもしれないけど

面白かったよコレ
回さないと走らないけど、その回すのが面白い

924 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 22:46:18.31 ID:zAgAiDml

シートは広いってか角張ってる跨るってか座る感じ

925 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 00:01:36.20 ID:lMLg8b52

>>919
どうやって痩せたの？
腹の皮余んね？

926 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 06:20:37.46 ID:NGi+BQYL

確かに、体重150キロから110キロに減ったら車体の挙動がすごく変わった。
100キロ切ったら幸せになれるだろうな。

927 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 09:43:43.11 ID:RMyGKoAA

>>919
ブサイクは痩せても意味ないよ

928 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 09:56:33.74 ID:4W2z9isZ

もっと面白い事書けよ

929 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 13:05:13.72 ID:Sg2m1Jdv

>926
どうしたらそんなに痩せるの？

930 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 15:48:57.86 ID://GKoUTR

>>927

太ってて不細工なのとスリムで不細工なら
スリムな方が何倍もマシだろ。
女受けするかどうかって話じゃねえぞ。
ここはバイク乗りが集まるスレなんだから。

931 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 16:20:15.55 ID:NGi+BQYL

>>929
病気

932 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 17:57:55.57 ID:68N+uHo4

むしろどうしたらそんなに太るの？だろ

933 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 18:12:09.78 ID:Sg2m1Jdv

>931
病気かぁ、今は良くなってる事を祈るよ！

934 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 19:53:55.00 ID:wd8mOE40

太ってる痩せてるの話でたけど、このバイク、
ライダーの体重でハンドリング変わる方なの？
(同じグローバルモデルのCBRは乗る人の体重のレンジを広く取ったとか…)

935 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 20:26:03.57 ID:h3Z0uG4C

一番は燃費でしょ
ハンドリングは・・・・わからん

936 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 20:47:38.13 ID:4vuZXYJk

ハンドリングはともかく、加速は全然違ってくるだろうなあ
もともと非力なだけに

937 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 21:01:26.45 ID:ha6zBfZZ

>>934
重いとそれだけ重心をずらしやすいんだから扱いやすく感じたりする。
俺はもともと50程度しかないポッキーなので250以上に乗りたいと思ったことがない。
個人的には125クラスが充実したらそっちに移りたいと思うほどへたれ。

938 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 21:35:25.20 ID://GKoUTR

自分に合ったサイズのバイクに乗るってのは
大事だよなー。

937と同じく自分も250以上に乗りたいとは思わない。
維持費の面もあるけど、
出力はもう一台所有してる250の30馬力で
自分の体格やスキルには十分すぎるぐらいだから。

なによりduke125のヒラヒラ加減は
今からの季節、かなりの魅力だと思う。
取り回し楽だし、押して歩いたりする時の軽さも250の比じゃないし
ジャストサイズだわ。

939 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 02:23:19.86 ID:edi4HpLL

まぁパワー足らないと言うなら200出るしな

940 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 07:35:17.18 ID:6WHZ6KAm

正直この軽さで200はすげー羨ましい
125で十分ちゃあ十分だが

941 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 11:06:48.45 ID:tLChqO9I

不具合というか、報告をば。
パワーパーツのヘッドライト、ロービームが切れたので
ハイビームにして職場から帰宅。
元々暗いと思って交換したいと思ってたし
たしかH4の球は買い置きがあったから、
ヘッドライト外して交換しようとしたら…

H4BSっていう珍しい球じゃないとダメなのか…。
で、フィラメントが切れてるのは当然として
球の中のリフレクター（遮蔽板？）まで取れて
熱でパワーパーツのリフレクターが熱で焼けてくすんどる…orz。

パワーパーツのヘッドライトを装着してる人は
今のうちに新しい球に交換したほうがいいぞー。

メイドインジャパンの偉大さを思い知る。
魂は細部に宿るとはこのことか。

ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/link.pl?dr=4354625143&file=Sc_344190.jpg
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/link.pl?dr=9875708029&file=Sc_344191.jpg

942 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 11:30:02.24 ID:nuF6VFAU

>>941
パワーパーツのヘッドライト迷ってたけど、参考にしときます。thx。

943 ：941：2012/05/09(水) 11:49:57.41 ID:tLChqO9I

>>941

昨日から色々調べたんだけど、
純正がH4球で、一般的に流通してる球だから
価格も安いし、性能もいい。

なのにパワーパーツの球は
BA20Dという海外で一般的な球らしいけど
暗い…現在では互換でマツシマからH4BSが出てるけど、
4000円近くして、切れやすいらしい…。

ムムム…パワーパーツのヘッドライトは外見以外に
いいところが無さそう…。
H4化も検討中…。

944 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 12:08:53.23 ID:q3pTOWq+

>>943
125DUKEの契約した時、寺に「暗いからやめた方が良いよ」と言われて
ヘッドライト周りの交換は諦めたわｗ

明るさだけならマツシマのH4BSに替える、
もしくはBA20D用のHIDキットを付けるってのが過去スレにあったかな。
H4化した人は居なかった気がする。

945 ：941：2012/05/09(水) 12:35:44.69 ID:tLChqO9I

>>944

そのディーラー、良心的だなー。
しかし、スペックを低くする「パワーパーツ」って
何だよって話でｗ

わざわざこの球を採用したってことは
何かあるのかしらん。熱の問題か、コストの問題か…。
H4化するのも危険かなぁー。

自分は中古で買ったから仕方ないんだけどね。
これも勉強だわ。

946 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 15:09:37.09 ID:T9TTE8Ci

>943
買う前から見た目重視のモノって分かりそうだけどな
俺はノーマルをHIDにして幸せな日々を送っている

947 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 15:19:09.92 ID:tLChqO9I

>>946

パワーパーツのヘッドライトは
最初から車体についてたんだよ。
ノーマルのライトがありゃ、戻すことも
検討するんだけどね。

948 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 15:52:33.25 ID:T9TTE8Ci

>947
つ　ttp://www.bariqiya.com/used-parts/

949 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 16:32:36.30 ID:tLChqO9I

>>948

ぐっ…ッ！
余計なものを…見せてくれるッ！

とりあえずTHX。
金使いすぎてるから、い、今は…いいや…。

ぐぬぬ…。

950 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2012/05/09(水) 16:40:13.05 ID:BWc769RQ

リヤフェンダーも、純正のが軽いんだよな。

951 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 18:27:36.60 ID:T9TTE8Ci

>949
交換した方をオク放流すればそれ程金はかからない・・・・と余計なことを言ってみる

952 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 18:47:29.26 ID:3BwccFfX

パワーパーツのヘッドライトをＨ４のＨＩＤに交換した方なら居られますよ？
ただ切った貼ったでワイヤー固定したりと予想以上に大変みたいですが

あのライトは元々エンデューロ車用のマスクをそのまま持ってきて付けるキットらしいですから
バルブもエンデューロ用が付いている、という事らしいですね

しかし耐久性の無い耐久バルブって何よ？

953 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 18:51:06.59 ID:q3pTOWq+

デザインとしてはパワーパーツのヘッドライトは好きなんだけどねぇ。
http://www.motorrad.net/sites/default/files/bilder_redaktion/news/2010/KTM.jpg

今の690DUKEのヘッドライト周りを移植できんかなｗ
http://news.moto-journal.fr/wp-content/gallery/ktm-690-duke-2012/ktm-690-duke-2012-25.jpg

954 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 19:40:55.97 ID:ezbcpr82

そういや、このスレでパワーパーツのヘッドライトに交換してHID化してた人が居たな

955 ：941：2012/05/09(水) 20:48:09.07 ID:tLChqO9I

自分としてはHID化までは必要ないと思ってるんだよね。
H4の高輝度バルブでも十分明るいやつがある。
もう一台のバイクにつけてるブルーの色した、
5100ｋ表示ので十分明るい。

HIDは対向車とか前の車とかに気をつかうからね。

しかし、このくすんだリフレクター、なんとか出来ないもんか。
熱で気泡できとる…。

956 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 21:40:59.71 ID:zDD/FrPW

レースステッカーキットはカッコいいけどこのヘッドライトは正直あまり好みじゃないな
潰れた感じがして

957 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 21:41:29.69 ID:+2kBYu4Z

このdukeのリムステッカーどこのかわかる人いる？
http://www.youtube.com/watch?v=OPaP-6Ibyyo&list=PL7D835754147027D0&index=9&feature=plpp_video

958 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 23:54:18.14 ID:1drs5F6Y

次スレ

200の日欧発売★KTM 125/200DUKEデューク9★1月延期
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336573927/

959 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 00:12:05.16 ID:SpznLetA

もうどうすんのこれ

ていうか不具合もテンプレにいれとけよ
クーラント漏れとかいろいろあるだろ

960 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 00:12:25.93 ID:m+xMyXVA

とりあえず削除依頼だな
それか放置

961 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 01:01:38.60 ID:xAjd7DGu

【KTM】 125/200DUKEデューク　part9

これだけでいい

962 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 01:18:51.34 ID:1znMWJPN

>>955
熱によるリフレクターの気泡が気になるならHIDにしてみては？ハロゲンバルブよりHIDの方が温度が低いので。私はHIDにしましたがリフレクターは無事です。

963 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2012/05/10(木) 06:17:44.45 ID:jFZtCPgb

作られちゃった物は仕方ないだろ。

次スレ立てのタイミングも、
決めた方が良いと思ったけど。

964 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2012/05/10(木) 06:27:18.96 ID:jFZtCPgb

＞958
次からはシンプルなスレタイで頼むわ。
あと、そのタイミングだと早いから、
次次スレからは980が立てるようにしようず。

965 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 06:44:04.06 ID:ea62oNy5

タイミング決めても、その前に嵐がスレ立てするだけだね。

966 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 07:14:35.58 ID:tg+EyFN+

前も980超えてからつったのに勝手に立ててるしな
いい加減にして欲しい

967 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 08:07:45.12 ID:O49UhZ8t

ネガキャンしてやろうって悪意が見え見えの、嫌らしいスレタイだな

968 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 09:43:52.35 ID:QQYxrDDZ

そして、自演なのか天然なのか知らんが「スレ割るよりマシ」とか間抜けな事をほざく阿呆も湧くわけだ。

969 ：955：2012/05/10(木) 10:27:36.57 ID:WrEasPCE

>>962

うーん、そういわれてみると気になるな…。
しかし、元々純正のまま綺麗に維持したいタイプだし。

車は跡付けのHIDにしたけど
バラストとか結構なものが増えるじゃない？

…で、調べてみると…最近のって安くて小さくなったな。
ただ、大体がH4対応のやつだから
ますますノーマルのに戻したほうが都合が良い…と。

ぐぬぬ…ヘルメットやらハンドガードやらグリップやら
欲しいものがまだまだあるというのに！

970 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 18:57:46.89 ID:DT4fN0zJ

>>969
安いのは後々長持ちしないとか光源が不安定とか色々有るから良し悪しだけども
問題はＨＩＤのイグナイターの置き場所。
バラストはリアシートの下で良いとしてもイグナイターはヘッドライトの中じゃ無いと無理っぽい。
パワーパーツよりはマシだけど隙間が無いから無理やり締めないと入らないよ

後バルブのゴムカバーも配線と一体型なんで切って小加工しないと駄目
何気にＨＩＤ化に優しくない仕様です。

971 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 20:22:04.45 ID:Y/FrKu6+

タンクカバー外せばそれなりに置く場所は見えてくると思う
外すの結構面倒だけど

俺の場合ゴムカバーは適当に他から流用で済ませた

972 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 15:18:09.76 ID:Pl5uq1qo

埋め

973 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 15:32:10.35 ID:8b+WxM3s

バロンの200DUKEはヨーロッパ仕様だった
18万円のインド仕様をバロンが並行輸入して、30万円とかの激安で売ってくれるという夢は消えた

レッドバロン並行輸入KTM
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/

690DUKE ('12EU)　￥825,000 (税抜価格￥785,720)
新設計エンジンオールニュー690デューク・7月発売

200DUKE ('12EU)　￥498,000 (税抜価格￥474,290)
出力向上の200ccデュークは7月発売決定

125DUKE ('12EU)　￥459,000 (税抜価格￥437,150)
精悍なイメージのグレーが新色追加

125DUKE ('11EU)　￥438,000 (税抜価格￥417,150)
125cc スポーツバイク新時代の代表格

974 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 15:41:28.95 ID:4t83URa3

18万の話はあきらめろってマジで
125dukeはともかく200dukeだって他の250ccと比べれば十分安いんだからさ

975 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 17:30:55.05 ID:9lNDCoB2

今のとこ200はインドマレーシア辺りのアジア圏にしか届いてないのか？？
ヨーロッパでも売ってるの？
ようつべを検索してもインドしか出なくて疑問

976 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 22:30:23.96 ID:niwcDzHm

>>973
乙
125の'11と'12の価格差は何なんだろうね

977 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 01:04:05.30 ID:Ln9Hhjst

在庫処分のため

2012モデルはクーラントのリザーバーのキャップのパッキンとか
スペック表には出ない細々した部分が改良されてるから

978 ：976：2012/05/12(土) 15:40:14.28 ID:OkhJ29Ob

>>977
屯　そういうことなんだね
パッキンとかは各ディーラーも把握してるはずだし、言えば交換して納車してくれるんじゃないかな
若しくはクレーム対象で無償提供してくれるだろうし
残っていればお得だね

979 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 20:07:10.50 ID:VT1elTbq

>>975
最初ヨーロッパは125だけ販売みたいな話もあったよね。
アジア圏は200が主力、アメリカは350のみとか。
日本は125,200,350がそれぞれ別の法的区分に該当しちゃうということで、
350は規制クリアして、690との住み分け可能な価格におさまれば日本でも…
やっぱ無理かな？

980 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 08:21:19.20 ID:eYMBlij7

>>975
EUでも、まだ200発売してない
インドで販売好調で数が足りず、EUが5月→6月　日本が6月→7月と、欧日で1ヶ月ずつ発売延期

KTM Duke 200 European launch delayed
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2012/May/may0312-ktm-duke-200-delayed/

981 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 23:48:13.71 ID:hnPHeqZ+

うめ梅

982 ：【東電 56.6 %】忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/14(月) 04:11:31.85 ID:2jgjmfcP

test

983 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 09:11:27.64 ID:3PRxqjA2

>>979
アメリカだけじゃなくインドでも350Duke売るとステファン・ピエラ社長が発表したよ。
日本で売るかどうかは、Freeride350で日本人の車検拒否病がどの程度か見てから決めるんじゃ？

984 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 10:21:02.71 ID:LrUd+dls

DUKE200のコストパフォーマンスの高さと、DUKE125のコストパフォーマンスの低さが際立つ

985 ：【東電 83.6 %】忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/14(月) 15:34:56.71 ID:r37iFzcK

test

986 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 20:26:41.34 ID:wB2LYO1x

>>984
ピストンとシリンダーとクランク、あと吸気系だけだからたいして変わらないのでは？
カムも違うらしいので１２５に使えないかな？とか妄想してます

987 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 23:19:01.57 ID:xfpPomxC

200出たら125の中古が安くなるかな？

988 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 07:43:41.89 ID:/gWaKegb

乗り換えの人は少ないのでは？

989 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 10:17:26.91 ID:AKAbUK8X

125のメリットは維持費の安さだけだから、乗り換える人も多いのでは
特にオッサンは任意保険も安いから維持費もあまり変わらんし
125も今なら高く売れるし

990 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 10:24:27.50 ID:QPqiFKlY

KTMは男のプライドです！！ by TOSHI西山

991 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 10:42:27.20 ID:8FfGxZ5q

125オーナーだけど200には乗り換えないなぁ、
確かに200のパワーと自動車専用道を走れる強みは滅茶苦茶羨ましいが
買い足すにしてもDuke690とかFreeride350にするだろうな

992 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 10:49:15.45 ID:FFeeVeve

>986
ECUとかどうするんだろう？という現実

>991
禿同
125はサブ(メインになりつつある)なので買うなら違う車種に行きそうな悪寒

同じ車体でもユーザーは住み分けできてるのが125と200の関係だと思う

993 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 10:55:10.65 ID:AKAbUK8X

年間2万程度の保険代をケチって125で我慢するより、200に買い換えた方がいいと思うけどなー
まあ人それぞれで、デカ重な車体に非力なエンジンだから楽しいっていう人もいるのだろうね

994 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 12:52:14.61 ID:unetGrvM

200のRが出たら考えるわｗ

995 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 13:16:13.04 ID:fKW/V0g0

誰か125を35万で買わないか？

996 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 13:32:12.18 ID:sPTIYDu+

荒い慣らししてなかったら引き取りたい

が、金が無い

997 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 13:40:21.97 ID:fKW/V0g0

>>996
丁寧に慣らしたぜ！
不具合も出し尽くしたしな

998 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 14:06:48.34 ID:ttbyAGKY

>>995
もうちょっと早く書いてくれればよかったのに
こないだの日曜日に注文してしまったよ
アプリリアRS4だけど、最後までDUKEと迷ってた

999 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 14:49:52.89 ID:sPTIYDu+

まぁ当分査定に出さないってんなら
ちょっと考える

1000 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 14:53:24.27 ID:ttbyAGKY

でも125買うならグレーがよかった

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
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