YZF‐R125/R15・FZ16・Fazer part11
YZF-R125/R15･FZ16・Fazerについて語るスレです。
過去スレ
YZF‐R125/R15・FZ16・Fazer part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1317224530/
YZF‐R125/R15・FZ16・Fazer part9
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304785726/
YZF-R125/15・FZ-16 Part8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279892306/
YZF-R125/15・FZ-16 Part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253719174/
YZF-R125/15･FZ-16 Part6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241851639/
YZF-R125/15/250･FZ-16 Part5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235454560/
【時代は】YZF-R125・R15 Part3【小排気量】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212638126/
【水冷】YZF-R125 Part2【新エンジン】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194097229/
【2008新モデル】YZF-R125【スーパースポーツ?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189435462/
過去スレ
YZF‐R125/R15・FZ16・Fazer part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1317224530/
YZF‐R125/R15・FZ16・Fazer part9
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304785726/
YZF-R125/15・FZ-16 Part8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279892306/
YZF-R125/15・FZ-16 Part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253719174/
YZF-R125/15･FZ-16 Part6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241851639/
YZF-R125/15/250･FZ-16 Part5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235454560/
【時代は】YZF-R125・R15 Part3【小排気量】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212638126/
【水冷】YZF-R125 Part2【新エンジン】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194097229/
【2008新モデル】YZF-R125【スーパースポーツ?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189435462/
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メーカー公式HP
YZF-R125（イギリス）
http://www.yamaha-motor.co.uk/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r125.aspx
YZF-R15（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/r15/
YZF-R25（国内）
CBR・Ninja対抗WRエンジン搭載クオーターフルカウルスポーツ（妄想）
FZ-16（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fz16/index.html
Fazer（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fazer/index.html
インドヤマハ取扱販売店
ガレージエムユーモトス(静岡)
http://www.muworld.jp/index.html
一部YSPも？(全国)
YZF-R125（イギリス）
http://www.yamaha-motor.co.uk/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r125.aspx
YZF-R15（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/r15/
YZF-R25（国内）
CBR・Ninja対抗WRエンジン搭載クオーターフルカウルスポーツ（妄想）
FZ-16（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fz16/index.html
Fazer（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fazer/index.html
インドヤマハ取扱販売店
ガレージエムユーモトス(静岡)
http://www.muworld.jp/index.html
一部YSPも？(全国)
ライバル車（外国のページ）
aprilia RS4 125
http://www.aprilia.nl/
DERBI GPR125
http://www.derbi.com/index.php?option=com_content&task=view&id=184&Itemid=323
Rieju RS3 125
http://www.rieju.es/en/interface.html
HONDA CBR125R
http://hondamc2011.com/bikes/cbr125r/
HONDA CBR150R(タイ)
http://www.aphonda.co.th/product/allnew_cbr_150r/index.asp
aprilia RS4 125
http://www.aprilia.nl/
DERBI GPR125
http://www.derbi.com/index.php?option=com_content&task=view&id=184&Itemid=323
Rieju RS3 125
http://www.rieju.es/en/interface.html
HONDA CBR125R
http://hondamc2011.com/bikes/cbr125r/
HONDA CBR150R(タイ)
http://www.aphonda.co.th/product/allnew_cbr_150r/index.asp
はーい
R125の見にYSPに行ってきた。キャンペーンで41万に下がっているが初期費用でなんだかんだ50万弱
RS4より幅がなくてコンパクトでいい。向こうがでか過ぎるのもあるけど。。
個人的に問題な金ホイールは塗装してしまえば問題ないらしい。
足つきに問題はなかったけど1台あったローダウン車に乗ったらこれまた跨りやすかったので是非やろうと思った。1万5千程でやってくれるとのこと。
RS4より幅がなくてコンパクトでいい。向こうがでか過ぎるのもあるけど。。
個人的に問題な金ホイールは塗装してしまえば問題ないらしい。
足つきに問題はなかったけど1台あったローダウン車に乗ったらこれまた跨りやすかったので是非やろうと思った。1万5千程でやってくれるとのこと。
身長いくつ？
>>4 訂正した方がいいな…
具体的に何が変なのかしっかりと示すべきではないのか？
でないと、へんだと思うが？
こう書くべきではないのか？
【 『 頼むから、商売の邪魔はしないでくれと… 』 】
このスレの名前を、『ヤマハバイクの宣伝スレ』にしたほうがいいんじゃないのか？
【【 都合の悪い、一部の思想や考え方を排除したいのならば、
スレ名を変えるべきだ。 ならば、邪魔は入らないだろう。
（このスレはバイクの宣伝の為に立てたので、邪魔しないでくれと、
宣言するべきである…。） 】】
幼稚で、出だしが、見苦しいスレだ。
具体的に何が変なのかしっかりと示すべきではないのか？
でないと、へんだと思うが？
こう書くべきではないのか？
【 『 頼むから、商売の邪魔はしないでくれと… 』 】
このスレの名前を、『ヤマハバイクの宣伝スレ』にしたほうがいいんじゃないのか？
【【 都合の悪い、一部の思想や考え方を排除したいのならば、
スレ名を変えるべきだ。 ならば、邪魔は入らないだろう。
（このスレはバイクの宣伝の為に立てたので、邪魔しないでくれと、
宣言するべきである…。） 】】
幼稚で、出だしが、見苦しいスレだ。
納車が待ち遠しい
今日モーターショー行ったらR125の展示あった！でも触れなかった！ちくしょう！
でも駐輪場にR125止まってて、運良くオーナーが戻ってきた所だった！
色々話聞かせて貰って跨がらせてくれた。本当にありがとう！！
ますます欲しくなっちゃったよ
でも駐輪場にR125止まってて、運良くオーナーが戻ってきた所だった！
色々話聞かせて貰って跨がらせてくれた。本当にありがとう！！
ますます欲しくなっちゃったよ
>>7
172
172
CBR250RRを中古で探す
メガリ250r
YZF-R125
何度も何度もグルグル回りながら、
結局最後はR125に行き着くわ・・・
やっぱりトータルバランスがいい。
メガリ250r
YZF-R125
何度も何度もグルグル回りながら、
結局最後はR125に行き着くわ・・・
やっぱりトータルバランスがいい。
>>12
Ninja250Rとかは？
Ninja250Rとかは？
ニンジャださいよなー
俺も>>12みたいな感じだわ
俺も>>12みたいな感じだわ
>>15
俺この人のお陰で買う決心ついたわ。
俺この人のお陰で買う決心ついたわ。
18 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 00:06:02.24 ID:bc/ygzYu
R15が欲しい！
東北で買えるところ無いかな？
東北で買えるところ無いかな？
いっそ、東北で唯一買える店を自分で開いてみてはどうか？
俺もR15ver2 欲しいわー
名古屋で無いかなー
名古屋で無いかなー
YSP名古屋北でR15買った人がいたような
それか>>2のインドヤマハ取扱販売店に行ってみれば？
それか>>2のインドヤマハ取扱販売店に行ってみれば？
250までのバイクだけ売る店はそれなりに儲かりそうだな
知り合いのバイク屋オフ車がアホみたいに売れるって言ってたし
知り合いのバイク屋オフ車がアホみたいに売れるって言ってたし
R15ver2が理想なんだがアフター無いから125で我慢するぜ
ゴールドウィングの立ちゴケみた
起こすの手伝ったけど重すぎﾜﾛｴﾅｲ
思わぬところで軽いバイクの恩恵を感じた
起こすの手伝ったけど重すぎﾜﾛｴﾅｲ
思わぬところで軽いバイクの恩恵を感じた
コケるってか傾いてるって感じだったのに何だあの重さ
４００キロ超えてるんだから、そりゃ重いだろうなあ。
ガソリン満タンで、さらに荷物満載してれば、５００キロ近い場合もあるんじゃね？
重たくて危険だから電動でバック出来るわけだし。
タイヤが二つしか無いクルマみたいな乗り物だからねえ。
ガソリン満タンで、さらに荷物満載してれば、５００キロ近い場合もあるんじゃね？
重たくて危険だから電動でバック出来るわけだし。
タイヤが二つしか無いクルマみたいな乗り物だからねえ。
r125青か赤か悩むな～。赤はかっけーけど日光で塗装剥げるらしいし青の金ホイール好きじゃないし・・
ここにきて色で悩むとは・・
ここにきて色で悩むとは・・
ホイールは、やがて汚れてくるだろうから、金も気にならなくなると思う。
汚れはともかく、乗り続けるウチに、ホイールとかへの関心は減るよ（人によっては失せる）。
でもボディの色は、乗り続けても否応無しに目に入るから（乗っている時も下向けばタンクの色が目に入るし）、
ボディカラーを優先して考えた方が良いのではないか？
汚れはともかく、乗り続けるウチに、ホイールとかへの関心は減るよ（人によっては失せる）。
でもボディの色は、乗り続けても否応無しに目に入るから（乗っている時も下向けばタンクの色が目に入るし）、
ボディカラーを優先して考えた方が良いのではないか？
29 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 13:59:09.68 ID:IJVmHX8O
汚れたって金は金だし気になるだろｗ
オレはむしろ止まっている状態でじっくり眺めたりする派だから
ボディと比べて気にならないなんて事にはならないと思うわ
まあそのうち関心が失せるってのはあるかもしれんけどな
オレはむしろ止まっている状態でじっくり眺めたりする派だから
ボディと比べて気にならないなんて事にはならないと思うわ
まあそのうち関心が失せるってのはあるかもしれんけどな
金ホイールと言うならしっかり金にしてくれれば良いんだけど、あれどう見ても黄土色だもん。
車体青ならまぁ見れなくはないかな、個人的には。
黒はただでさえのっぺりしてる所にアクセントがあの色だからちょっと残念。
車体青ならまぁ見れなくはないかな、個人的には。
黒はただでさえのっぺりしてる所にアクセントがあの色だからちょっと残念。
うぅ・・悩む・・。元はといえば2011青がカッコよすぎたのがいけないんだ。。
アイツに一目ぼれしてバイクにハマって即効小型免許取って、正規輸入に・・。
全ては順風満帆だった・・・。
が、画像を見てみればどれも古墳から出土した純金みたいな色しやがってるし・・・。
19年間の人生でトップ10に入る苦境だぞこれ・・。
アイツに一目ぼれしてバイクにハマって即効小型免許取って、正規輸入に・・。
全ては順風満帆だった・・・。
が、画像を見てみればどれも古墳から出土した純金みたいな色しやがってるし・・・。
19年間の人生でトップ10に入る苦境だぞこれ・・。
好きな色に塗ればいいのに
つうか19か
大丈夫まだあと20年は悩める
大丈夫まだあと20年は悩める
34 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:33:18.30 ID:zAEezSI5
ホイールなら車体より塗装するのは簡単だよ！
金ホイールそんなに悪くないと思うんだが・・・
金ホイールそんなに悪くないと思うんだが・・・
2011青なんてまだいくらでも出回ってるじゃん プレストにこだわってんのか？
お前らそんなに金ホイールバカにすんなよ
そろそろ泣くぞ
そろそろ泣くぞ
そうだ！金ホイールはかっこいいんだ!!
バイクは乗り物だからな、自分が乗っている状態がデフォなんだよ、
ホイールなんて、乗っている自分からは見えないんだから、色なんてどうでも良いんだよ。
見てくれをそこまで気にするのなら、もっと見栄えの良いマシンを買えば良い。
妥協を学ぶ事が出来ない人間は、道路を走る資格もあんまり無いぞ。
ホイールなんて、乗っている自分からは見えないんだから、色なんてどうでも良いんだよ。
見てくれをそこまで気にするのなら、もっと見栄えの良いマシンを買えば良い。
妥協を学ぶ事が出来ない人間は、道路を走る資格もあんまり無いぞ。
(ｷﾘｯ
>>38
あのね、プレストモデルじゃなくても普通にYSPで見てくれるよ。パーツだって普通に入る。早さが違うけど。色を犠牲にしてまでプレスト選ぶ必要ない。
あのね、プレストモデルじゃなくても普通にYSPで見てくれるよ。パーツだって普通に入る。早さが違うけど。色を犠牲にしてまでプレスト選ぶ必要ない。
42 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 07:19:37.99 ID:HSG+ZgQd
R15はYSPじゃ見てくれないかな？
部品は自分で取り寄せるとして...
部品は自分で取り寄せるとして...
全て店まかせだけど何も困らないよ
45 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:40:05.18 ID:k+L9P8+b
2012の青は金ホイだけど控えめな感じだし悪くは無いな
まあ2011青の圧勝だけど
まあ2011青の圧勝だけど
あれ・・
金ホイール金ホイールってバカにしてたけど、
ボディの下部分の白の使い方とかバランスは2010のほうが
カッコイイ気がしてきた・・・
2010のホイールを塗り替えるのが最強じゃね？
金ホイール金ホイールってバカにしてたけど、
ボディの下部分の白の使い方とかバランスは2010のほうが
カッコイイ気がしてきた・・・
2010のホイールを塗り替えるのが最強じゃね？
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-bvWBQw.jpg
めっちゃ雑に塗ったけど、かっこいいぞ
めっちゃ雑に塗ったけど、かっこいいぞ
>>47
カコイイ！
カコイイ！
改めてみるとすげーポジションだな
>>41
>早さが違うけど
そこが恐いのよ・・・。
>>43
う～ん、店任せきりスタンスです。
それと>>47さんの画像見て2010購入を決意しました。
ボディ下部分が白いからホイールも白塗装がいいかなと思っていたけど目が覚めました。
来月頃にはリアル>>47をお見せできそうです。
ちょうど明日休み取ってたので予約行ってくるぜええええええ！！
ボーナスぶちまけてやんぜ！
>早さが違うけど
そこが恐いのよ・・・。
>>43
う～ん、店任せきりスタンスです。
それと>>47さんの画像見て2010購入を決意しました。
ボディ下部分が白いからホイールも白塗装がいいかなと思っていたけど目が覚めました。
来月頃にはリアル>>47をお見せできそうです。
ちょうど明日休み取ってたので予約行ってくるぜええええええ！！
ボーナスぶちまけてやんぜ！
やっぱR125かっこいいな
このスタイルでR25売れば多少高くても売れると思うけどな
このスタイルでR25売れば多少高くても売れると思うけどな
手頃な水冷250エンジンが無いとか
ホンダさんみたいに新開発まではしないよね
ホンダさんみたいに新開発まではしないよね
WRのじゃいかんのか
ハイクオリティという選択肢を250フルカウルにも
ハイクオリティという選択肢を250フルカウルにも
それはたしかに魅力的だけど
売れなくてヤマハがかわいそうなことになりそう
売れなくてヤマハがかわいそうなことになりそう
フルカウルは上の排気量に高性能なのがあるんだから
高いお金だすならそっち買うっていうのが普通だよね
CBR250Rが売れてるのは安いからっていうのが大きいと思うし難しいんじゃない？
高いお金だすならそっち買うっていうのが普通だよね
CBR250Rが売れてるのは安いからっていうのが大きいと思うし難しいんじゃない？
黒のボディに金ホイールのR125がカッコイイ、なんか06のR1のSPみたいで
R25発売は諦めたけど、R6だといきなりハードル上がるよね。
価格、維持費、大型免許。
貧乏でSSルックが好きな奴が玉砕覚悟でメガリに突撃する気持ちは分かる。
価格、維持費、大型免許。
貧乏でSSルックが好きな奴が玉砕覚悟でメガリに突撃する気持ちは分かる。
125フレームのままWR250のエンジン積んだら耐えれないってエロい人が言ってた
180km/h目標にすると耐えれないそうな
フレーム新造する体力がないとさ
180km/h目標にすると耐えれないそうな
フレーム新造する体力がないとさ
チョイノリ250を見た後なら何でも出来そう
YZF-R125のエンジンってヤマハ製じゃないんだな
RS4 125のエンジンも同じとこでEUのエンジンメーカーらしい
RS4 125のエンジンも同じとこでEUのエンジンメーカーらしい
61 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:59:23.10 ID:9gxfpg9C
>>60
エンジンに「ミナレリ」って書いてあるな。
エンジンに「ミナレリ」って書いてあるな。
DERBIとapriliaのDOHC 4Vエンジンも、ミナレリなんだっけ？
で、SOHC4Vの方だが、色々なのに搭載してるな。
キャブ仕様でGASGAS ランドネ、Husqvana TE125、Rieju Marathon125、Beta RR4T125あたり。
FIなのは今のところ、フランスYAMAHAのYZF-R125とWR125R/Xだけみたいだ。
で、SOHC4Vの方だが、色々なのに搭載してるな。
キャブ仕様でGASGAS ランドネ、Husqvana TE125、Rieju Marathon125、Beta RR4T125あたり。
FIなのは今のところ、フランスYAMAHAのYZF-R125とWR125R/Xだけみたいだ。
ミナレリはヨーロッパヤマハの完全子会社だからヤマハ製と言ってもいいのでは？
ミナレリヤマハと呼ばれるくらいだし
ミナレリヤマハと呼ばれるくらいだし
64 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 09:03:15.48 ID:hJe9QY21
オタフク http://www.otafuku.co.jp/
カープ メーカーHP無し
ミツワ http://www.sunfoods.net/
センナリ http://www.oochikura.jp/
本国でも日本でもメーカーのHP見れば載ってるだろ
カープ メーカーHP無し
ミツワ http://www.sunfoods.net/
センナリ http://www.oochikura.jp/
本国でも日本でもメーカーのHP見れば載ってるだろ
66 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 10:02:26.20 ID:hJe9QY21
RS4 125のエンジンがミナレリ製のDOHCである証拠などどこにもないな。
どう頭で変換したらRS4 125がミナレリエンジンになるんだよ。
今はアプリリアもデルビもピアジオグループだからピアジオ製だろ。
今はアプリリアもデルビもピアジオグループだからピアジオ製だろ。
69 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 02:39:05.93 ID:sjaQfvFm
保守
R15ちゃんﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
71 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 20:43:15.51 ID:LfgVfDqB
アプリリア RS4 125 Alitalia 発売…チャンピオンマシンのカラー
ttp://response.jp/article/2012/02/17/170161.html
ttp://response.jp/article/2012/02/17/170161.html
72 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 21:33:50.54 ID:QCoRhxAa
FZ125って外国のサイトでヒットするけど入ってこないのかね
やっぱかっこいいな
RSV4もそうだけど
タンデムする気なんかサラサラないデザインがいい
RSV4もそうだけど
タンデムする気なんかサラサラないデザインがいい
>>71
250を60万くらいなら売れるのに
250を60万くらいなら売れるのに
サイドスタンド出したまま走るのもいい思い出になる
77 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:06:41.38 ID:JO//4UrF
3月23日から東京ビッグサイトで第39回東京モーターサイクルショー
タイヤたけえ
>>78
いくら位するの？
いくら位するの？
シートカバーってなんでこんなに高いの？付けてなんか得あるの？デザイン意外に。
http://www.youtube.com/watch?v=ZIIFf0z9f9Y
このPVみてもエキゾーストがBGMにかき消されてわからんがもしかしてしょぼいの？
このPVみてもエキゾーストがBGMにかき消されてわからんがもしかしてしょぼいの？
単気筒4stはしょぼい
高回転の音はけっこう好きだよ
高回転の音はけっこう好きだよ
RS4 125はDOHCみたいだけどマフラー変えるとエキゾーストやっぱりこんな感じ？
http://www.youtube.com/watch?v=OGqsKYqTXyY
http://www.youtube.com/watch?v=OGqsKYqTXyY
R125とR15のオイルフィルター一緒なのね
R125ってジャンルは外車？逆輸入車？
輸入車
外車・輸入車
89 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:36:39.33 ID:n+/Nzh+t
初の新車バイクを買おうと思うのですが、
R１５とR１２５ではどちらがおすすめですか？
速さは今所有している2stで満足なので、ルックスを楽しみたいです。女なので身長は新1hydeしかありません。
R１５とR１２５ではどちらがおすすめですか？
速さは今所有している2stで満足なので、ルックスを楽しみたいです。女なので身長は新1hydeしかありません。
ルックス重視なら好きな方買えよ
91 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 21:03:46.93 ID:n+/Nzh+t
ホイールが金の青と白のR１２５にします！
俺もR125とR15で迷ってた
見た目はR125のほうが好みだけど短足のせいかR15のほうが跨ってしっくり来たからR15にした
見た目はR125のほうが好みだけど短足のせいかR15のほうが跨ってしっくり来たからR15にした
50周年カラーのR15かっこいいよね
94 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 17:43:00.35 ID:6oEuQKGz
R15ってどこで売ってるの？
ysp
R15Ver.2売ってるのは静岡の店だけ？
97 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 20:36:39.61 ID:EkvwEYH1
ここでも売ってるみたい
http://www.ysp-saginomiya.co.jp/
http://www.ysp-saginomiya.co.jp/
↑これってVer2じゃないのかな？
2011年式って
2011年式って
でR25はどうなった
どうもなにもない
R25なんてはじめから無かった
今までのR25予想
夢見がちな人の予想…R125にWR250エンジン
現実的な人の予想…YBR250にカウル
現実…YBR250
夢見がちな人の予想…R125にWR250エンジン
現実的な人の予想…YBR250にカウル
現実…YBR250
R25の話はやめろ
中身なんでなんでもいい
外見がカッコイイ250をくれ
外見がカッコイイ250をくれ
ネーミング則ずれるから出ないんじゃないの。
ニンジャ250が売れてるのか知らないけど
ニンジャより安くR125の外観ならニンジャより売れるんじゃないの
ニンジャより安くR125の外観ならニンジャより売れるんじゃないの
(小学生並の意見)
(こらっ)
R125は当然だけどR125の外観だし、しかもニンジャより安いぞ
中身が何でもいいならR125買えよ
中身が何でもいいならR125買えよ
R125とR15を両方置いてる店なかなか無いな
ポジションを確かめてから合う方を買いたいのだけれど
ポジションを確かめてから合う方を買いたいのだけれど
どっちか置いてる店ですらないからな
R125はR6より少し体に優しいからって感じだからR6に跨っておいで
R125はR6より少し体に優しいからって感じだからR6に跨っておいで
112 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 20:17:00.91 ID:/wpEmqM0
チューンの遊びって、30ミリぐらいで調整だよね
113 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 11:18:00.63 ID:w/vow1qF
114 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 11:19:30.98 ID:w/vow1qF
PS:名古屋から売る
115 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 11:23:26.06 ID:DCdYnMnZ
宮城までもってくるのにいくらくらいかかるのだろうか
＞113
何色？
何色？
写メみたい
ヤフーに出品して欲しいな
あら、反応があって予想外
写メ
http://kienizer.com/download/11739
passは「yzfr125」
エンジン始動動画
http://youtu.be/gDkpBcmgnvU
まだうｐロード途中。 回線細いから時間かかる
写メ
http://kienizer.com/download/11739
passは「yzfr125」
エンジン始動動画
http://youtu.be/gDkpBcmgnvU
まだうｐロード途中。 回線細いから時間かかる
うわー欲しいな免許持ってないけど
売ります買いますスレには行ってみた？
カッコいいじゃないか
考えちゃうな
考えちゃうな
売るわけではないけどバロンとかに売ろうと思ったらいくらくらいで買い取られるものなの？
買います売りますも行く予定。
ただ、先にここでほしい人いないか知りたかった！
もう少ししたら行ってみます！
ただ、先にここでほしい人いないか知りたかった！
もう少ししたら行ってみます！
かいてー
けど関東じゃないのか
イイ人に貰われるとイイネ
けど関東じゃないのか
イイ人に貰われるとイイネ
見た感じ０８ぽいけど買取店でもう２０万とかそんなもんでしょ？
新車で４８万中古で売ってても３５万とかだろうしその辺が買取金額じゃないかな？
新車で４８万中古で売ってても３５万とかだろうしその辺が買取金額じゃないかな？
08じゃなく多分09だと思う。タンクのパーツがちょと違う。
俺のIDちょっと惜しかった
売ります買いますスレって結構殺伐としてるのな。
もう知り合いに安く譲るとかいいんじゃないか。
もう知り合いに安く譲るとかいいんじゃないか。
２０万なら俺が買う←本気
20万くれるなら、俺のセローと交換してもいい←マジ
金に余裕があるんだったら実家に送れば？
25万で欲しい
いつから公開入札にw
明らかにスレチですまんです・・・
気になる方はメールお願いします
値段等も下げようか迷ってます。
この話は終わりということで
気になる方はメールお願いします
値段等も下げようか迷ってます。
この話は終わりということで
中古で流れると30～33万円くらいで売られるだろうから、
25万円以上で売れれば万々歳てとこか。
うーん、23くらいならガチで欲しい…。
25万円以上で売れれば万々歳てとこか。
うーん、23くらいならガチで欲しい…。
終わりだってよ乞食
新車で車両価格だけなら３７万弱・・
あ、決まっちゃったの？残念。
まあ、バイク屋より高く売れなきゃ意味ねーからな。
いい人のとこに嫁いだかどうかはまだ分からんけど、
113とR125たんの前途洋々たれ。
まあ、バイク屋より高く売れなきゃ意味ねーからな。
いい人のとこに嫁いだかどうかはまだ分からんけど、
113とR125たんの前途洋々たれ。
なんやこいつ
こんやないつ
整備とか自分で全部やるんだったら並行輸入物でもOK？
初期不良を弾ければそれでいいのかな？
初期不良を弾ければそれでいいのかな？
またまたすみません
買い手が見つかりました
アドバイス等ありがとうございました！
買い手が見つかりました
アドバイス等ありがとうございました！
よかったな。
並行物っていうのは、正規輸入がない車種だけどどうしても欲しい、という場合に買うもの
>>146
なるほど。
なるほど。
このバイクは普通にバロンかYSPで買うのがいいかと
>>144
おめっとー！
おめっとー！
R125の出られるクラス出来た？
レースは知らんが原２はサーキット走行料が安いな。
庭で走りゃいいやないか
>>153
このスペックで44万…。
このスペックで44万…。
155 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 21:29:10.97 ID:/xBXL2hX
このバイク、メンテナンスフック付けられる？
韓国だからよくわからん・・・。モトチャンに日本で買える原チャリとかで載ってた。
いちおうDOHCという点ではRS4 125気分（？）
いちおうDOHCという点ではRS4 125気分（？）
このメーカー他のバイクもパクリばっかやん
限定カラーどうよ
163 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 22:57:25.98 ID:cUyWu+J6
r125の黄色ってバロンとかに頼めば買えるかな？
黄色は多分出回ってる数が一番少ないんじゃないか？最初期のみだし。
新車は皆無、中古であるかないかって所だろうな。
新車は皆無、中古であるかないかって所だろうな。
165 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 23:10:25.16 ID:cUyWu+J6
あ、黄色は初期カラーなのか・・・
これで諦めがつくから近くのショップに置いてある白青の金ホイにしよう
これで諦めがつくから近くのショップに置いてある白青の金ホイにしよう
赤青黒白黄の5色中、黄は初期の08しかないからね…。
ブロスで検索してみたら、160台近くの登録があって黄色のみ0だった。
10青もカッコいいから後悔しないと思うよ。
ブロスで検索してみたら、160台近くの登録があって黄色のみ0だった。
10青もカッコいいから後悔しないと思うよ。
168 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 01:10:01.84 ID:UYF+J0bw
とりあえず明日の卒検受かって、免許センターでの試験も終えたら札束持って青10契約して、家にあるΓのナンバー取得して・・・ワクワクがとまらない！
前にも書いたかもしれんけど
あと10日ぐらいで08黄色売るかもしれんからよろしく
進路の都合で引っ越すけど連れて行くかもしれんからあんま期待すんなよ
売るとなったら引越しの準備とかで時間ないから取りに来てくれる人だけお願い
ちな愛知
状況が進展したら20～23日までにまた書くわ
テールカウルが割れてることだけ伝えておく
part9スレで事故ったおっさんより
あと10日ぐらいで08黄色売るかもしれんからよろしく
進路の都合で引っ越すけど連れて行くかもしれんからあんま期待すんなよ
売るとなったら引越しの準備とかで時間ないから取りに来てくれる人だけお願い
ちな愛知
状況が進展したら20～23日までにまた書くわ
テールカウルが割れてることだけ伝えておく
part9スレで事故ったおっさんより
30万で頼む
黄色買ったってここで報告したら「虫色かよ…」って微妙な反応だったのになあ。
結果的に不人気色って事で09から白黄が切られたが、白はまた復活してるしな…。
結果的に不人気色って事で09から白黄が切られたが、白はまた復活してるしな…。
黄色好きだけどなー
俺は赤より黄色のが格好良いと思うんだけどなあ。
で、それより青白が超格好良いと感じる。
で、それより青白が超格好良いと感じる。
おかしい、おかしいぞ。
あれほど金ホイールはダサイと思っていたのに、
金じゃないとダメに見えてきた・・・
あれほど金ホイールはダサイと思っていたのに、
金じゃないとダメに見えてきた・・・
金ホイールはダサいんじゃなくてンダ臭がするんだよ
176 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 13:23:29.44 ID:K9X1V0LJ
青白で金ホイールには何色のリムテープが似合うだろう
黒
青に金ホイールっていったら、ンダっていうよりもインプレッサ・・・
そういや今日初めて2011青金が走ってるのを見かけた＠九州の北の端の199号
そういや今日初めて2011青金が走ってるのを見かけた＠九州の北の端の199号
黄色、まんまバンブルビーだわ。好きだけど。
黄色、色合いは好きなんだけど、
何故か他の色に比べて華奢に見えるんだよね。
実際はそんなことないんだろうけど。
何故か他の色に比べて華奢に見えるんだよね。
実際はそんなことないんだろうけど。
赤青黒黄それぞれ実車見た事あるけど、黄色が一番くっきりしてて見栄え良かったな。
青と特に黒は全体的にシルエットがぼやけていまいちぱっとしない。
青と特に黒は全体的にシルエットがぼやけていまいちぱっとしない。
R125だけど、リアシートバッグって基本的にどれでも付くかな
黒乗るならウェアやメットも黒ずくめで謎のライダー（）気取りたい
欲を言えばベヨネッタみたいなバｂ…お姉さんになりたい
欲を言えばベヨネッタみたいなバｂ…お姉さんになりたい
>>183
まさにそんな動画が上がってたｗ
http://www.youtube.com/watch?v=XaKxKNdpRjw
YZF125納車に向けてカラーの合ったヘルメットを探してて
ジェット好きな俺にピッタリのタイプがあったんだがレビューが全然ない。しかも高い・・・
http://i.imgur.com/WTorn.jpg
まさにそんな動画が上がってたｗ
http://www.youtube.com/watch?v=XaKxKNdpRjw
YZF125納車に向けてカラーの合ったヘルメットを探してて
ジェット好きな俺にピッタリのタイプがあったんだがレビューが全然ない。しかも高い・・・
http://i.imgur.com/WTorn.jpg
レビューも何もAraiMZのOEMだろ？
物に関しては変わりない
高いのはデザイン料
メットの評判知りたければMZで検索どうぞ
物に関しては変わりない
高いのはデザイン料
メットの評判知りたければMZで検索どうぞ
OGKの秋吉レプリカ被ってるけど
黄色の車体とめっちゃ合う
黄色の車体とめっちゃ合う
足回りがどうしても華奢に見える・・・
写真によってはそうでもないんだけど
ニンジャとかと見比べると、やっぱり125なんだなあと思ってしまう
写真によってはそうでもないんだけど
ニンジャとかと見比べると、やっぱり125なんだなあと思ってしまう
>>169だけど黄色いR125ちゃんは引越し先に連れて行くことになりました
R15Ver.2って日本で売ってるところある？
> >189
自己解決しました
自己解決しました
ほしゅ
タイヤ変えようと思うんだけど
何かオススメあるかい？
何かオススメあるかい？
ブリヂストンのBT003ST
タイヤサイズ１アップ。
タイヤサイズ１アップ。
あ、サイズアップがいやなら
ＢＴ39＆ＢＴ39SSかな。
ＢＴ39＆ＢＴ39SSかな。
納車きたあああああああああ雨やんでよかったああああああああ
エンスト恥ずかしいいいいいいいいいい
エンスト恥ずかしいいいいいいいいいい
色を当てよう。
白！
白！
青白の金ホイ
goobikeとか見るとYSPで白置いてるところがないんだけど
店行けばあるんかな
goobikeとか見るとYSPで白置いてるところがないんだけど
店行けばあるんかな
R15欲しいな…
ここのみんな的には1型と2型ならどっちがオススメ？
ここのみんな的には1型と2型ならどっちがオススメ？
>>197
当たり！白は滅多に見ないよね
マジで軽すぎてびびった。止まってても走っててもオモチャの様に軽い
重さや立ちゴケ心配してたのが嘘のようだ
初バイク納車がギリ十代で間に合ったぜ・・・今月生活どうしよう
当たり！白は滅多に見ないよね
マジで軽すぎてびびった。止まってても走っててもオモチャの様に軽い
重さや立ちゴケ心配してたのが嘘のようだ
初バイク納車がギリ十代で間に合ったぜ・・・今月生活どうしよう
>>198
あくまで個人的にだけど
見た目はver1のほうが顔がR6とか昔のR1っぽくて好き
ver2は若干FAZER GT風味な顔してるよね
>>199
白赤の50周年カラーもYSPで見ないしなぁ
バイクセンターとかソックスとか悪富ばっかりｗ
あくまで個人的にだけど
見た目はver1のほうが顔がR6とか昔のR1っぽくて好き
ver2は若干FAZER GT風味な顔してるよね
>>199
白赤の50周年カラーもYSPで見ないしなぁ
バイクセンターとかソックスとか悪富ばっかりｗ
すげー楽しいけど両手首痛え・・・あと発進遅くて後続に迷惑かけまくった・・・
早くコツ掴まないと
環七混んでるなー
早くコツ掴まないと
環七混んでるなー
来週納車される
楽しみ
楽しみ
125で発進遅いのは技術の問題でしょ
205 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 23:36:40.51 ID:CyUa9h9N
まだ慣らし中だからですよね。
エンジン回せるようになったら、車に負けることなんて滅多にないです。
エンジン回せるようになったら、車に負けることなんて滅多にないです。
別に馴らし中でも、後続に著しく迷惑をかける様な出足じゃなかったと思うが。
乗車姿勢と運転技術に起因する問題だな。
初バイクなのに「オモチャのよう」と形容出来る根拠がわからん。
まさかたかが教習車だけと比較したのでもなかろうし。
初バイクなのに「オモチャのよう」と形容出来る根拠がわからん。
まさかたかが教習車だけと比較したのでもなかろうし。
単に車重の話でそ
就職決まったから初バイクにこれ買うよーー
コミコミ50万あれば足りるかな？
コミコミ50万あれば足りるかな？
教習車と比べても、オモチャみたいだよ？
いやべつに悪い意味ではなくて
いやべつに悪い意味ではなくて
能書き垂れる奴ほど腕はお察しってな。
たしかに悪い意味じゃなくおもちゃって感じはした
軽量コンパクト故だと思う
軽量コンパクト故だと思う
別におもちゃって悪い意味だけじゃなくね
楽しいもののことを指す時につかったりさ
楽しいもののことを指す時につかったりさ
別方向の解釈をする人もいるから予防線をはっているというのに！
教習車と比べて「軽い」とか「扱いやすい」とか「面白い」とかならまだ分かるけど、
それを超えて「オモチャ」という表現まで辿り着くだけの背景があるのかと。
豊富な経験なり完全にマシンを掌握出来る程の技術なり、何らかの裏付けがあるならまだしも
少なくとも発進に間誤付く程度に四苦八苦する人間がそう評するのもおかしな話だ。
それを超えて「オモチャ」という表現まで辿り着くだけの背景があるのかと。
豊富な経験なり完全にマシンを掌握出来る程の技術なり、何らかの裏付けがあるならまだしも
少なくとも発進に間誤付く程度に四苦八苦する人間がそう評するのもおかしな話だ。
ケツの穴ちいさいなあ
どーでもいいよそんな事
どーでもいいよそんな事
なら黙ってりゃいーだろ。
わざわざ盛り上げてやんなよ。
わざわざ盛り上げてやんなよ。
よく読んでみると「おもちゃのように”軽い”」としか言ってないことに気づく
これは恥ずかしい
だからそこで「オモチャ」と持ち出せる程の何かはあるのかって言ってんだろーが。
非力君乙
ご立腹ﾜﾛﾀｗｗｗ
>>223
こんな所で批判もクソもねーだろ。たかが便所の落書きに何を語ってんの？
こんな所で批判もクソもねーだろ。たかが便所の落書きに何を語ってんの？
>>220
だからそこでチャチだとかショボいとかいわれてるわけじゃないんだよ？って言ってんだろーが。
だからそこでチャチだとかショボいとかいわれてるわけじゃないんだよ？って言ってんだろーが。
>>225
誰もそんな事言ってねーだろ。よく読んでみたのか？
誰もそんな事言ってねーだろ。よく読んでみたのか？
たまにエンジン掛かりにくい時ってない？
キー捻って電源は入るんだけど、セル押してもキュリュル言うだけでなかなかエンジン掛からん時がたまにある。
何度かON/OFF繰り返してようやく掛かっても、ロー入れた途端にエンストしたりとか。
暫く乗ってなかったとか、洗車後とか、車体が傾いたとか、何か特定の状況後に起こるって訳でもなく突発的。
店に持ち込んでも再現性がないから向こうも探りかねてるみたいだし。
キー捻って電源は入るんだけど、セル押してもキュリュル言うだけでなかなかエンジン掛からん時がたまにある。
何度かON/OFF繰り返してようやく掛かっても、ロー入れた途端にエンストしたりとか。
暫く乗ってなかったとか、洗車後とか、車体が傾いたとか、何か特定の状況後に起こるって訳でもなく突発的。
店に持ち込んでも再現性がないから向こうも探りかねてるみたいだし。
うちのは寒くなるとエンジン掛かりにくくなる
気温が20℃近くなると改善する
気温が20℃近くなると改善する
セルを回そうとした瞬間電源が落ちることがちょくちょくある。
その直後に普通に起動するんだけどね。
その直後に普通に起動するんだけどね。
こないだ用品屋でたまたま同じの乗ってる人見かけて、その人も発進する時に
なかなかエンジン掛からず手間取ってたみたいだから、俺だけじゃないのかって思ったんだ。
他の車種でもそういう不調ってのは普通に起こる事なんだろうか。
普段は大丈夫だけど不意に不調に襲われて、ゆくゆくは致命的なものにならんかとちょっと不安だ。
具体的な原因も掴めないとなると尚更…。
なかなかエンジン掛からず手間取ってたみたいだから、俺だけじゃないのかって思ったんだ。
他の車種でもそういう不調ってのは普通に起こる事なんだろうか。
普段は大丈夫だけど不意に不調に襲われて、ゆくゆくは致命的なものにならんかとちょっと不安だ。
具体的な原因も掴めないとなると尚更…。
232 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 04:40:48.64 ID:wfjwShWk
保全
初バイクこれにしたよ！よろしく！
とりあえず、明日見に行く。跨ってビビッと来たら契約してくる。
近所にYSPがないお
俺も近所にないお。
yspで買いたいけど遠すぎ
yspで買いたいけど遠すぎ
こけた・・・サイドのカウルは替えられるとしてタンクの外装なんて替えられるのか・・・？
傷ごまかすためのステッカー探しだぜクソ・・・慣らしすら終わってないのに・・
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Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ
傷ごまかすためのステッカー探しだぜクソ・・・慣らしすら終わってないのに・・
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￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ
外せる事は外せるが、新品が見つかるかどうかって所だな。
タンク外装は真ん中の黒いラインに左右のガワが付いてる3分割だ。
俺も立ちゴケは何度かあるが、サイド擦る程度で流石にタンクまでいった事はないな…。
タンク外装は真ん中の黒いラインに左右のガワが付いてる3分割だ。
俺も立ちゴケは何度かあるが、サイド擦る程度で流石にタンクまでいった事はないな…。
一番近所のYSPが某スレ認定クソ店舗だお…
他に近くにあるのは男爵と靴下バイクセンターのみ
しかしなぜ正規輸入は赤と黒と青白だけなんだ
他に近くにあるのは男爵と靴下バイクセンターのみ
しかしなぜ正規輸入は赤と黒と青白だけなんだ
オーストラリアの売れ残り2010モデルだから。
242 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 22:15:54.46 ID:2wqCMDUg
R15のオーナーさんてどのくらいいるのかな？
6月ごろには購入予定！
メンテだけが不安…
6月ごろには購入予定！
メンテだけが不安…
FZ16のオーナーはいるの？
v.2からもう変わるの？
えっ！本当？
日本版ってこと？
日本版ってこと？
スマン、私があんま詳しく無いんでv2の事なのかも。
Version2.0今週納車
どうしても白が欲しい
＋
できればYSPで買いたい
ぐぬぬ・・・
＋
できればYSPで買いたい
ぐぬぬ・・・
250 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 19:36:47.67 ID:jRGl9xrX
>>250
ほぼ3ヶ月
ほぼ3ヶ月
125の青、週末に契約してくる。
>>243
亀だけど、Fazer乗りならいるでよ
亀だけど、Fazer乗りならいるでよ
243じゃないけど
どこで買うたん？
どこで買うたん？
>>254
近所の普通のバイク屋（輸入車の扱いが多いとかそういうのは無い）
試しに買えるか聞いたら、輸入業者を通して買えるって事だったんで買った
業者を通したけど、その分割高とかそういう事も無く買えたよ
近所の普通のバイク屋（輸入車の扱いが多いとかそういうのは無い）
試しに買えるか聞いたら、輸入業者を通して買えるって事だったんで買った
業者を通したけど、その分割高とかそういう事も無く買えたよ
前にYSPで聞いたけど、どこで買ったものであっても
ヤマハ車である以上メンテは普通にすると言ってくれたよ。
ただ、１年保証とかそういうのがないだけで。
逆に言えば、そのYSPで買っても扱いは同じだとも言っていた。
プレミアムなサービスがほしいならプレストモデル買わないと。
ヤマハ車である以上メンテは普通にすると言ってくれたよ。
ただ、１年保証とかそういうのがないだけで。
逆に言えば、そのYSPで買っても扱いは同じだとも言っていた。
プレミアムなサービスがほしいならプレストモデル買わないと。
2012カラーのモデルはいつごろ出回るん？マッドグレイがほしいす。
欲しいのなら注文すればいいじゃない
今プレストで正規輸入してるのは09赤と10黒と10青白だよね？
来年とかにはプレストで2011年モデル買えるようになるのかな？
来年とかにはプレストで2011年モデル買えるようになるのかな？
それは誰にもわからない
今回は売れ残りが回ってきただけなので、
安定供給が決まっているわけではない
今回は売れ残りが回ってきただけなので、
安定供給が決まっているわけではない
つか、当初の話では豪州辺りの在庫が捌けたら終了、次回以降は全くの未定
事実上の今回あるだけの正規扱いだったと思うが。
事実上の今回あるだけの正規扱いだったと思うが。
他のパーツと比べるとタイヤは安いけど
一ヶ月で2回目の交換になると厳しいな
3500kmツーリングより帰還した
一ヶ月で2回目の交換になると厳しいな
3500kmツーリングより帰還した
>>244
今一度聞き直して報告してくれたまえ
今一度聞き直して報告してくれたまえ
近くのバイクやでR15 Ver2が買えるか聞いてみたら
６月末入荷でOKなら大丈夫って言われた！
注文しちゃおうかな！
６月末入荷でOKなら大丈夫って言われた！
注文しちゃおうかな！
こいつも 東南アジア生産とかにすれば安くなるのかね？
ヤマハの工場が有るか知らんが
ヤマハの工場が有るか知らんが
ベトナムに工場あるよ。
現地で125くらいのスクーター見に行ったけど、今のレートで15万円あれば買える。
現地人には大変高価なんだろうけど。
タイヤはIRCだった。
3～4人乗りはザラなんで、スポーツタイプはなかなか作らないかもね。
現地で125くらいのスクーター見に行ったけど、今のレートで15万円あれば買える。
現地人には大変高価なんだろうけど。
タイヤはIRCだった。
3～4人乗りはザラなんで、スポーツタイプはなかなか作らないかもね。
東南アジアでは需要がないから作らない、作っても品質下がるってだけでしょ。
その為のR15だし。
その為のR15だし。
確かに現地では需要ないねー。
遊び道具じゃなくて、仕事用だしね。生活必需品。
各メーカーはスクーターに本腰入れてるし。
品質は…ちょっと…
リヤサスのスプリングとガス室が干渉しててもOKなレベル…
(Hﾝﾀﾞの展示車)
品質はまだまだだね。
やっぱり国産がええっすよ。
遊び道具じゃなくて、仕事用だしね。生活必需品。
各メーカーはスクーターに本腰入れてるし。
品質は…ちょっと…
リヤサスのスプリングとガス室が干渉しててもOKなレベル…
(Hﾝﾀﾞの展示車)
品質はまだまだだね。
やっぱり国産がええっすよ。
R125決めたから調べてるが情報が少ないな。
跨った感じだとリヤが固いからソフトスプリングとか無いのかとレーステックのサイト見ても出てないし、自由長やバネレートも出てこない。
コレのサービスマニュアル購入した人っています？
跨った感じだとリヤが固いからソフトスプリングとか無いのかとレーステックのサイト見ても出てないし、自由長やバネレートも出てこない。
コレのサービスマニュアル購入した人っています？
ＩＹＨした人？
274 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 13:03:07.50 ID:Za9inAA8
レブリミッターが作動して132km以上出なかった。
>>274がやせれば１４０ｋｍいけるってことだな
デブリミッターちゃうわ！
うちの子は140で止まった
フレームの耐久性能がどうたらこうたらなの？(´･ω･`)
>>273
そーです。車高下げパーツは出てるけど、リンクの長さで車高を弄るタイプは後ろ下がりになったりサスストロークが減ったりするんで余り使いたく無いんですよね。
英語サイト見てたら純正でプリロード調整可能とか書いてるトコもあるんで仕向け地によって違うのかも。
純正流用で適度な柔らかさのが無いかな、と。
そーです。車高下げパーツは出てるけど、リンクの長さで車高を弄るタイプは後ろ下がりになったりサスストロークが減ったりするんで余り使いたく無いんですよね。
英語サイト見てたら純正でプリロード調整可能とか書いてるトコもあるんで仕向け地によって違うのかも。
純正流用で適度な柔らかさのが無いかな、と。
やっぱりDOHCには負けるんだよ。
Megelli250rに突撃しようと思ったけどR15見て気持ちが変わった。
そんなわけで1stバイクはR15に決定。
でもネットで調べると静岡でしかVer2売ってないしGMTはVer1しかないって言われたし・・・・
近所の個人経営のバイク屋に輸入できないか問い合わせてみようかな・・・・
そんなわけで1stバイクはR15に決定。
でもネットで調べると静岡でしかVer2売ってないしGMTはVer1しかないって言われたし・・・・
近所の個人経営のバイク屋に輸入できないか問い合わせてみようかな・・・・
楽しいなー125。慣らし中で5千回転縛りでもこんな楽しいとは、、千km行ったら世界が変りそうだ。
ナビマウント付けてる人いる？iphoneをナビにしてくっ付けたいんだがライコランドの店員が苦笑いするほど付けるとこ無いんだがｗｗ
ブレーキずらしたりはしたくない・・。
ナビマウント付けてる人いる？iphoneをナビにしてくっ付けたいんだがライコランドの店員が苦笑いするほど付けるとこ無いんだがｗｗ
ブレーキずらしたりはしたくない・・。
>>283 タンクに吸盤・磁力で装着できるナビケースなんてものがあったような・・・
タンクに吸盤は微妙だった。磁石に至っては金属ねえし。
ハンドルに付けられなくはないみたいだけど、タンク前のネジを利用する方法もあるようだ。
ぐぐってみ。
ハンドルに付けられなくはないみたいだけど、タンク前のネジを利用する方法もあるようだ。
ぐぐってみ。
判明した。
サインハウスってとこだわ。
http://www.bolt.co.jp/bike-mount-system/sygnhouse_mount-system_parts-base.asp
レバーホルダーマウントが一番楽そうだな。
サインハウスってとこだわ。
http://www.bolt.co.jp/bike-mount-system/sygnhouse_mount-system_parts-base.asp
レバーホルダーマウントが一番楽そうだな。
R125とR15 Ver2が並んで走ってた
R15はアニバーサリーカラーだったけどもう日本にあるんだな
R15はアニバーサリーカラーだったけどもう日本にあるんだな
289 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 15:22:40.61 ID:rHpVR7Nf
前に2りんかんで見てもらいましたが、サインハウスのステムマウントはYZF-R125に付かないと言われました。
YZF-R125、買うことに決心した。
近くにYSP川崎中央ってのがあるんだけど、
ここっていいバイク屋かねえ？
教えてエロイ人
近くにYSP川崎中央ってのがあるんだけど、
ここっていいバイク屋かねえ？
教えてエロイ人
今は亡き首都圏バイク屋情報スレだと×になってたけど
だいぶ前の書き込みだから当てになるかどうかは・・・
店長がうんこみたいな話だったから代わってればあるいは
バロン川崎や都筑も情報欲しいんだけど出てこないんだよなあ
だいぶ前の書き込みだから当てになるかどうかは・・・
店長がうんこみたいな話だったから代わってればあるいは
バロン川崎や都筑も情報欲しいんだけど出てこないんだよなあ
>291
店長がうんこですか・・・
どうしようかなあ
店長がうんこですか・・・
どうしようかなあ
>>292
高い買い物なんだから、一度はスネークしてこいよ
高い買い物なんだから、一度はスネークしてこいよ
294 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 23:01:13.17 ID:o4W8YfIB
>293
ありがとん
そうするよ
ありがとん
そうするよ
>>287
う～んこの細そうな部品すら通らないんだなコレが・・・。
>>290
俺もそこで125買ったんだが。ご近所さんか。まだ一回も整備出してないから
デキはわからんけど店自体大きいから悪くはないんじゃね？
う～んこの細そうな部品すら通らないんだなコレが・・・。
>>290
俺もそこで125買ったんだが。ご近所さんか。まだ一回も整備出してないから
デキはわからんけど店自体大きいから悪くはないんじゃね？
保守
299 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 07:09:54.62 ID:dQ5MnjSI
保全
保安
301 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 10:25:37.15 ID:1InXapSz
バイクは初心者です。どなたかGipro-Xシフトインジケーターを取り付けた方
いらっしゃいますか？
Crankshaft position sensorのカプラーの場所がよく分かりません。
いらっしゃいますか？
Crankshaft position sensorのカプラーの場所がよく分かりません。
302 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 10:35:02.99 ID:1InXapSz
↑R125 2011年式です
英語でググったらサービスマニュアル公開されてるし、それで調べたら？
304 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:24:25.70 ID:1InXapSz
サービスマニュアルDLしましたが、センサーの位置は書いてありますが
カプラーの位置が書いてないのです。
線を辿るしか無いかもしれませんが・・・。
カプラーの位置が書いてないのです。
線を辿るしか無いかもしれませんが・・・。
将来R6に乗りたくて、ステップアップしたいから125で練習しようと思うんだけど、どうかな？
今大学生でお金があんまりないから、125に乗りたくて仕方がない。
ステップアップならNinjaの方がいいかなぁ・・・
今大学生でお金があんまりないから、125に乗りたくて仕方がない。
ステップアップならNinjaの方がいいかなぁ・・・
お金ないならお金貯めて中古R6にしたほうがいいよ
余裕あるんなら徐々に乗り換えもありだと思うが
余裕あるんなら徐々に乗り換えもありだと思うが
>>306
一気に中古R6ですか～
今は貯金25万ぐらいで、来週あたりから普通免許→大型免許取りに行く予定なんです。
YSPでローンを組んでR125を買おうと思ってましたが、もう少し考えてみます。
ありがとうございます。
一気に中古R6ですか～
今は貯金25万ぐらいで、来週あたりから普通免許→大型免許取りに行く予定なんです。
YSPでローンを組んでR125を買おうと思ってましたが、もう少し考えてみます。
ありがとうございます。
R125は練習用と割り切るには少々値が張るからなあ。
下駄に安い原二～250でも買って、それ乗ってるだけでもだいぶ違うと思うよ。
いずれ金貯まったら念願のR6を買えば良い。
下駄に安い原二～250でも買って、それ乗ってるだけでもだいぶ違うと思うよ。
いずれ金貯まったら念願のR6を買えば良い。
じゃあ俺がR125練習用に購入する
CBR600RRでべったり足着いたらR125も乗れるよね？
とうとうDトラが逝ってしまったんで通勤に使おうと思うんだけど…
赤黒ってまだあるのかな？
とうとうDトラが逝ってしまったんで通勤に使おうと思うんだけど…
赤黒ってまだあるのかな？
>>315
シート高はほぼ変わらんから、多分大丈夫だろう。軽い分扱いやすいだろうし。
青白は一杯あると思うが、赤黒は店によっては置いてなかったり取り寄せになる可能性がある。
近くの店舗に置かれてるとかでないなら、早めに手を打った方が無難。
シート高はほぼ変わらんから、多分大丈夫だろう。軽い分扱いやすいだろうし。
青白は一杯あると思うが、赤黒は店によっては置いてなかったり取り寄せになる可能性がある。
近くの店舗に置かれてるとかでないなら、早めに手を打った方が無難。
R15V2買ったけど質問ある？
>>317
取扱店探しは苦労しましたか？
取扱店探しは苦労しましたか？
>>317 高速乗った？
Ｒ15かあ
久々に見たけど、
ちょうど良いグラマラスさではあるんだが、
やっぱりハンドル周りが・・・
久々に見たけど、
ちょうど良いグラマラスさではあるんだが、
やっぱりハンドル周りが・・・
>>305
250にしとけ YZF R125の値段がほとんど250と変わらない
4st125はパワーないから2st原チャﾎﾞｱｱｯﾌﾟ仕様とほぼ軽さとパワーの面でorz あとコケルと新品カウルに傷が付く。
ピンクナンバー、高速乗れない、ニンジャは125x2ccあってDOHC
250にしとけ YZF R125の値段がほとんど250と変わらない
4st125はパワーないから2st原チャﾎﾞｱｱｯﾌﾟ仕様とほぼ軽さとパワーの面でorz あとコケルと新品カウルに傷が付く。
ピンクナンバー、高速乗れない、ニンジャは125x2ccあってDOHC
忍者はヘッドライトがダサいと思う
ニンジャは作りが粗い、近くで見たらガッカリする。
ニンジャもCBRもメーターださい
ヤマハはシンプルを極めたタコメーターが若干見づらい
10Rのデジタルメーターは代々かっこいい
10Rのデジタルメーターは代々かっこいい
R15発注したった！
納車は６月！
さて届いたらどこを魔改造してやろうかしら
納車は６月！
さて届いたらどこを魔改造してやろうかしら
>>323
ありがとうございます。
250もディーラーに行って、話を聞いてきます。
3年は乗るつもりですので、どうしてもR125に乗りたいと思ったら、こっちを選びますね。
アドバイスありがとうございます。
ありがとうございます。
250もディーラーに行って、話を聞いてきます。
3年は乗るつもりですので、どうしてもR125に乗りたいと思ったら、こっちを選びますね。
アドバイスありがとうございます。
このバイクでスラロームやったらきつすぎワロタｗｗｗ
明日から一週間のツーリング行くけど
積載性悪すぎﾜﾛｽ
積載性悪すぎﾜﾛｽ
>>332
俺は200km離れてるけど実物見て買いたかったから行ってみた
俺は200km離れてるけど実物見て買いたかったから行ってみた
ハンドルの切れ角？
切れ角もあるし、何より右にハンドルを切った状態だと、
手首とタンクが干渉してアクセルを開けられない。
結果、足を着かないといけない状態に。
手首とタンクが干渉してアクセルを開けられない。
結果、足を着かないといけない状態に。
ほとんどのセパハンそんな感じだろ
セパハンの角度変えればいいじゃん
いや普段は気にならないんだけど、
今日は二輪安全講習でジムカーナみたいなことしたからさ
今日は二輪安全講習でジムカーナみたいなことしたからさ
リアキャリアどうしてる？
サイドバックとかタンクバック何がいいかな？
好きなの使え
バックパックだなぁ俺は
ただ，北海道ツーに向けてシートバッグ買うつもり
ただ，北海道ツーに向けてシートバッグ買うつもり
週末に125納車だー楽しみなんだが、メット持ってバイク用ジャケット着て電車で店まで行くから、傍からみたら「ツーリング中バイクが壊れた可哀相な人」だな。
>>344
ﾅｶｰﾏ。俺も今週末プレスト黒納車。メット持って電車が嫌だからバスにする(´･ω･`)
ﾅｶｰﾏ。俺も今週末プレスト黒納車。メット持って電車が嫌だからバスにする(´･ω･`)
メットは駅のロッカーに入れてる
349 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 07:17:40.73 ID:BBLJ2EyR
星
手軽に乗れる250ccのninja250rを購入しようとしたが
ファミリーバイク特約が有ると知り125ccを視野に入れ
デザインでピンと来たYZF-R125をIYHしようか検討中
通勤等も考えるとスクーターの方が便利なのだが見た目が気に入った
逆輸入だから色々心配だなぁ...
YZF-R125にします、ハイ。
ファミリーバイク特約が有ると知り125ccを視野に入れ
デザインでピンと来たYZF-R125をIYHしようか検討中
通勤等も考えるとスクーターの方が便利なのだが見た目が気に入った
逆輸入だから色々心配だなぁ...
YZF-R125にします、ハイ。
これか、アプリリアのRS4だな
通勤ならアドレスV125sが一番だよ。 燃費良いし悪戯に強い。
>>350
逆輸入の意味わかってるの？
逆輸入の意味わかってるの？
354 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 17:50:01.04 ID:IXTPpk/d
逆輸入なのでアプリリアやメガリよりは心配ないかも。
正確には「逆輸入」じゃないけどな
来週に10年モデルの青白が届くから楽しみ
PCXが意外と高く引き取ってもらえて満足だわ
PCXが意外と高く引き取ってもらえて満足だわ
CBR125もあるぞ
358 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 20:04:04.80 ID:Ad75WSzk
YZF-R125のﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟにﾌｨｯﾄするﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰのオススメはありますか？
>>354
このバイクは日本で作ってないんだけど…
このバイクは日本で作ってないんだけど…
そういえばもうプレストの方には在庫ないみたいだな
欲しい人はもう各店にある在庫しかないから欲しい人は早めに決めた方がいいぞ
欲しい人はもう各店にある在庫しかないから欲しい人は早めに決めた方がいいぞ
赤男爵が6月にWGP50th仕様を入荷する。
公式HPで発表しているので100％確実な情報。
公式HPで発表しているので100％確実な情報。
362 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 10:06:22.22 ID:RppwD4FG
本当だ！！498000円。
でも、ロッシカラー持ってるからいいや。
でも、ロッシカラー持ってるからいいや。
赤男爵とYSPどっちの方で買ったら、いいんだ・・・w
初バイクで分からないです
初バイクで分からないです
行ける距離内で両方覗いてこいよ
ここで聞くより店行ったほうがいい
ここで聞くより店行ったほうがいい
YSPはヤマハ党で今後の乗り換えもヤマハのバイクが中心になりそうな人向け。
店員と顧客、顧客と顧客との繋がりが強い。
この店員と顧客、顧客と顧客間の繋がりは人によっては鬱陶しい。
顧客が集まっている中に新参者はなかなか入っていけない空気がある。
ヤマハ党で他人と戯れるのが好きな者は迷わずYSPへ。
そうでない者は赤男爵の方がよろし。
店員と顧客、顧客と顧客との繋がりが強い。
この店員と顧客、顧客と顧客間の繋がりは人によっては鬱陶しい。
顧客が集まっている中に新参者はなかなか入っていけない空気がある。
ヤマハ党で他人と戯れるのが好きな者は迷わずYSPへ。
そうでない者は赤男爵の方がよろし。
俺みたいなコミュ障は量販店のほうが向いてるね
WGP50thねえ・・・
なんか中途半端なんだよな
ロッシなら迷わずほしいが
なんか中途半端なんだよな
ロッシなら迷わずほしいが
白で赤ストロボカッコいいじゃん
ロッシの方がカッコいいのは否めないが
ロッシの方がカッコいいのは否めないが
369 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 12:45:33.50 ID:+otY8vnm
そうだった。逆輸入じゃなくて輸入車だった。フランスヤマハですね
スワンヤマハカラーのハガノリモデルが出たら胸熱
てか、中須賀のYSPカラーも格好いいから、どっかのYSPがコンプ車で出したら欲しい
てか、中須賀のYSPカラーも格好いいから、どっかのYSPがコンプ車で出したら欲しい
赤男爵経由で購入した人を二人程知っているが、そのどちらもカウルの取付部分が
いくつか破損していたので、個人的には赤男爵は信用がおけない。
いくつか破損していたので、個人的には赤男爵は信用がおけない。
そもそも並行輸入品はギャンブルじゃないんです？
5日で1200km走ってきたけどめっちゃ疲れた
さすがにギアチェンジ忙しくてめんどくさいわ
さすがにギアチェンジ忙しくてめんどくさいわ
家の近くの赤男爵は営業と整備の意思疎通が上手く出来てなくて行かなくなったな
このバイクを見に行こうと思って30km先のYSPに行ったら対応も良くて
店長も人柄の良さそうな人だったからそのまま契約したな
このバイクを見に行こうと思って30km先のYSPに行ったら対応も良くて
店長も人柄の良さそうな人だったからそのまま契約したな
男爵にバイク安く買われたからって不満たまってるなぁ～ｗｗｗ
どうせ男爵にしか売れなったんだろ？
9m
＼＼
∧∧|
(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ
/´ ヽ
〈 〈） l m9
ヽm9 / ﾉ
／／｀ヽ ＼ ﾌﾟｷﾞｬｰ (^Д^)
_／／ ／ ／ ( ( 9m
(＿ノ (＿_,) < ＼
どうせ男爵にしか売れなったんだろ？
9m
＼＼
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(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ
/´ ヽ
〈 〈） l m9
ヽm9 / ﾉ
／／｀ヽ ＼ ﾌﾟｷﾞｬｰ (^Д^)
_／／ ／ ／ ( ( 9m
(＿ノ (＿_,) < ＼
捕手
捕食
ほしゅ
明日納車なんだが雨っぽい
てるてる坊主つくっとけ。
今までオフ車しか乗った事無いのにトチ狂って125買ったモンだから慣れねぇ。
バイク屋から家に帰るのが怖いレベルw
バイク屋から家に帰るのが怖いレベルw
俺はずっとSSだったからオフ乗った時はすごい怖かったな
シート高杉サス沈みすぎブレーキスカスカで
ハンドルも思ったより曲がってｵｲﾖｲﾖ
シート高杉サス沈みすぎブレーキスカスカで
ハンドルも思ったより曲がってｵｲﾖｲﾖ
>>381だが近所の寺で安全祈願済まして帰還。クビが痛え…前傾キツいから体重をハンドルにかけてしまう、SS乗りの人達はこんなライポジで良く走れるな、と。
要は慣れなんだろけど。
誰だよ「オフを走ればロードも大丈夫」なんて言った奴、違う方向に特殊化してるだけだろ。
要は慣れなんだろけど。
誰だよ「オフを走ればロードも大丈夫」なんて言った奴、違う方向に特殊化してるだけだろ。
腹とタンクの間にクッションを置くといいよ
オフ車で練習てタイヤスライド感覚の養成とかそっち(競技走行)の話じゃね？
オフ車で練習てタイヤスライド感覚の養成とかそっち(競技走行)の話じゃね？
>>384
有難うございます。
有難うございます。
今のうちから乗車姿勢のクセつけといた方がいい。
腰と腹筋を上手く使って上体を楽に出来る様になれば長距離も大して疲れなくなる。
ついつい肩と手首で上体支えてしまうと、肩や首は凝るし疲れるしでマイナスしかない。
腰と腹筋を上手く使って上体を楽に出来る様になれば長距離も大して疲れなくなる。
ついつい肩と手首で上体支えてしまうと、肩や首は凝るし疲れるしでマイナスしかない。
あとニーグリップもな
簡単に言うと教習所で教わった姿勢だ
簡単に言うと教習所で教わった姿勢だ
割り切ったつもりでも
やっぱ音とピンクナンバーはださいな・・・
やっぱ音とピンクナンバーはださいな・・・
納車帰りにこけちゃった(´･ω･`)
フラグ？
>>389
アイドリング音はしょぼいけど、回せばそれなりじゃない？
アイドリング音はしょぼいけど、回せばそれなりじゃない？
>>390
はようｐ
はようｐ
納車したての記念撮影wktk
俺の黄色の方がかっこいいわ
俺は赤だぜ
納車おめ！
俺もR125買うぜ！バロンでもYSPでもないとこで買おうとしてるけど思い留まった方がいいのか‥
俺もR125買うぜ！バロンでもYSPでもないとこで買おうとしてるけど思い留まった方がいいのか‥
YSPで買っても買わなくても扱いは変わらんってYSPの人が言ってぞ
プレストモデルは別だけど
プレストモデルは別だけど
>>398
そこが懇意にしている、或いは今後そうなりそうなバイク屋ならむしろアリだろう。
そのバイク屋は買ったらそれまでで近くにYSPなくて部品の通販や簡単な整備点検も出来ないとかなら
お薦めしないが。
そこが懇意にしている、或いは今後そうなりそうなバイク屋ならむしろアリだろう。
そのバイク屋は買ったらそれまでで近くにYSPなくて部品の通販や簡単な整備点検も出来ないとかなら
お薦めしないが。
YSPは一応近くにはあるんだけど、やっぱ高いのよね。
買おうとしてるのは は●や （埼玉だとそこそこ有名なのかな？）
とりあえずYZF-R125は確定したからお店探しだなぁ
スレ違いだけど、RS125がハイオク車じゃなかったら・・・
買おうとしてるのは は●や （埼玉だとそこそこ有名なのかな？）
とりあえずYZF-R125は確定したからお店探しだなぁ
スレ違いだけど、RS125がハイオク車じゃなかったら・・・
>>403だが間違えた、アプリリアの話か…
済まんかった。
済まんかった。
>>402
そこなら問題ない。と言うか赤男爵を除けば大っぴらに扱ってるのはあとそこしかないし。
部品や消耗品のストック・調達も大丈夫だろう。
>>403-404
YZF-R125もレギュラーで走る事は走るし、今は電子制御されてるから大丈夫だろうが、
オクタン価から考えても一応指定されてるハイオクの方が無難だろ。大した差額でもないんだし。
そこなら問題ない。と言うか赤男爵を除けば大っぴらに扱ってるのはあとそこしかないし。
部品や消耗品のストック・調達も大丈夫だろう。
>>403-404
YZF-R125もレギュラーで走る事は走るし、今は電子制御されてるから大丈夫だろうが、
オクタン価から考えても一応指定されてるハイオクの方が無難だろ。大した差額でもないんだし。
確認したが圧縮比11.2：1だからハイオクのが安心かもな。
欧州だとレギュラーがオクタン価95で日本だとハイオク扱いだし。
欧州だとレギュラーがオクタン価95で日本だとハイオク扱いだし。
>>407
報告待ってる！
報告待ってる！
ハイオクだったのかよ知らんかった
レギュラーで5000km走ってしまった
レギュラーで5000km走ってしまった
ハイオクいれてる人どれくらいいる？
最近ハイオクに変えた
廃屋に変える時ってどうすればいいんだ
R15やFZ16はレギュラー？
混ぜると危険？
ガソリン話の続きだが手元に資料あるバイクで比較すると、Dトラで11：1でレギュラー、WR250Rが11.8：1でハイオク。
YZF-R125のタンクに「オクタン価95の入れろ」と(英語の)シールが貼られている。
圧縮比11.2：1の125だとレギュラーでも行けそうだがメーカーはハイオク推奨してる。
YZF-R125のタンクに「オクタン価95の入れろ」と(英語の)シールが貼られている。
圧縮比11.2：1の125だとレギュラーでも行けそうだがメーカーはハイオク推奨してる。
ガソリン高いし・・・→要するにオクタン価95を作ればいいんだ！→ハイオク＋レギュラーの混合。
１発目ハイオク 次回レギュラー をループさせればおｋ
１発目ハイオク 次回レギュラー をループさせればおｋ
ワンタンクで500kmぐらい走るからガソリンんの値段が気にしないな
空から満タンにしてもハイオクとレギュラーじゃ150円も変わらんし
空から満タンにしてもハイオクとレギュラーじゃ150円も変わらんし
車だと気になるけど、燃費が結構良いみたいだからハイオクでも大して差は無いからね
CBRの燃費も捨てがたい
423 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 23:09:30.97 ID:ZAvz0bDi
いや車でも知れてるしｗ
保守
ハンドルの位置が気になるからヤフオクのスペーサー取り付けてみたわ
6mmしか上がってないけど気持ち楽になったような・・・
6mmしか上がってないけど気持ち楽になったような・・・
R-125、ステップホルダー取り付け部位、メインフレーム裏の溶接箇所に穴が空いてる。
仕様では無いんだろな、きっと…
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhc-oBgw.jpg
画像分かりにくかったらスマン。
仕様では無いんだろな、きっと…
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhc-oBgw.jpg
画像分かりにくかったらスマン。
保守
428 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 23:14:22.41 ID:rVmDJWee
保守
なんで保守してんの？
あげ
431 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 00:13:25.10 ID:cKjnSx16
ぽよ
432 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 00:40:31.45 ID:TXrxzA2w
２５０まぁーだ？ メガリまじカッケー
サイズは置いといて顔のかっこよさでは現行車トップクラスだと思うR125
顔は置いといてもポジションは最高
>>426だが販売店の在庫車にも空隙あって仕様だと。水抜き穴は有るから錆びたりは大丈夫っぽいが心配なんで防錆ワックススプレー流し込んだ。
>>435
GJ!
GJ!
フェンダーレスって泥かぶるだけじゃないの？
見た目を取るか実用性を取るかどっちかだからいいじゃね？
このバイクについてはフェンダーいじってないけど、
前に乗ってたホーネットはフェンダーレスにすると
タンデマーの首元まで泥はねしてたな。
前に乗ってたホーネットはフェンダーレスにすると
タンデマーの首元まで泥はねしてたな。
言う程あのフェンダーは見た目気にならんけどなあ。
完全にフェンダーレスにせずとも、R1やR6のフレームっぽいフェンダー付ければ
多少は格好よくなるんじゃないか。
完全にフェンダーレスにせずとも、R1やR6のフレームっぽいフェンダー付ければ
多少は格好よくなるんじゃないか。
俺はフェンダーよりも下から出てるチューブが気になる。
>>443
バイクも自分も鳴らす必要があるみたいだな
バックはゴールドウインの8Lのやつを付けてみた
付け方はリアシートに収める感じで↓
http://pc.gban.jp/img/40949.jpg
バイクも自分も鳴らす必要があるみたいだな
バックはゴールドウインの8Lのやつを付けてみた
付け方はリアシートに収める感じで↓
http://pc.gban.jp/img/40949.jpg
おー
ありがとう！
ありがとう！
ジャケットの袖に付いてるボタンでタンクに傷が。耐水ペーパーで均してステッカーで誤魔化した。
タイチに行ってもタッチアップペン売り切れだったし、金属タンクなら泣いてた。
タイチに行ってもタッチアップペン売り切れだったし、金属タンクなら泣いてた。
YZF-R125で事故ったばかりの俺が来ましたよ
前の車急ブレーキ→慌てて横から追い越す→その先に歩行者
→ヤバイと思ってバイク転ばす→吹っ飛んだバイクに歩行者接触軽い怪我
車消えて結果的に俺悪者
何コレ？何の罰ゲーム？
怒りと罪悪感で性格変りそうだわｗ
前の車急ブレーキ→慌てて横から追い越す→その先に歩行者
→ヤバイと思ってバイク転ばす→吹っ飛んだバイクに歩行者接触軽い怪我
車消えて結果的に俺悪者
何コレ？何の罰ゲーム？
怒りと罪悪感で性格変りそうだわｗ
転倒ご愁傷様。
結果論だけど、自分も急制動して車に当てた方がマシだったな。
でも重い怪我やら障害やらやらなくて良かったね。
金は保険で何とかなるだろうけど、金で取り返せないことだと困るし。
車が急ブレーキかけるからには、一応何らかの理由があるはずだから
安全確認せずに追い抜くのは危なかったのかもねぇ。
結果論だけど、自分も急制動して車に当てた方がマシだったな。
でも重い怪我やら障害やらやらなくて良かったね。
金は保険で何とかなるだろうけど、金で取り返せないことだと困るし。
車が急ブレーキかけるからには、一応何らかの理由があるはずだから
安全確認せずに追い抜くのは危なかったのかもねぇ。
＞自分も急制動して車に当てた方がマシだったな。
友人にも同僚にも言われた・・・でもあの場面じゃできないわ・・。
事故は初めてだけどマジやばい、自分が悪くなくても謝るわ金飛ぶわ痛いわ誰も得しない。
右半身が痛すぎる・・仕事行ってるけどｗ
ブレーキパッド曲がってウインカーが吹っ飛んだR125は惨めだった、、
散々納車の喜びをスレに書き込んで次スレに行く前にこんなことになるなんて
友人にも同僚にも言われた・・・でもあの場面じゃできないわ・・。
事故は初めてだけどマジやばい、自分が悪くなくても謝るわ金飛ぶわ痛いわ誰も得しない。
右半身が痛すぎる・・仕事行ってるけどｗ
ブレーキパッド曲がってウインカーが吹っ飛んだR125は惨めだった、、
散々納車の喜びをスレに書き込んで次スレに行く前にこんなことになるなんて
歩行者に直接当てずに、軽傷で済んだんだから良かったじゃねーか。
とっさにバイク倒す判断なんて中々出来ないよ。
急ブレーキ踏まれる事も前提に車間空けなさいよ、なんて建前に常に忠実にいられるわけもなく
まあそういう事もあるでしょー。
追突はした側の圧倒的不利だから、回避距離長い、ABS付いてない二輪は不利だな。
とっさにバイク倒す判断なんて中々出来ないよ。
急ブレーキ踏まれる事も前提に車間空けなさいよ、なんて建前に常に忠実にいられるわけもなく
まあそういう事もあるでしょー。
追突はした側の圧倒的不利だから、回避距離長い、ABS付いてない二輪は不利だな。
前を走る車両が急制動かけたとしても、止まれるだけの車間距離をとってないのが悪い
バイクでも車でも、前の車両にピッタリ付いてる奴大杉
バイクでも車でも、前の車両にピッタリ付いてる奴大杉
ヤエーするようになると車間空けるようになるな
ということでみんなヤエーしようぜ
ということでみんなヤエーしようぜ
二輪で車間開けると後ろの軽が無言のプレッシャーをかけてくるよね
だからといって車間距離不保持を肯定するかとにはならないよね
現にこうして事故起きてるんだし。
プレッシャー感じてもオンマイウェイー気にしないぜーでいかなきゃ
現にこうして事故起きてるんだし。
プレッシャー感じてもオンマイウェイー気にしないぜーでいかなきゃ
都会で車間距離開けてると前に割り込まれる、
交差点で無理やり右折してくる奴いるから嫌って人も居るけど
急制動で止まれる距離の1.5～2倍は開けといた方がいいわな。
前の車が急ブレーキかけてカマ掘ったところで、
どう言い訳しても前方不注意、車間距離不保持でカマ掘った側が悪になるんだから
トラブルの元にもなるし何も良い事無いぜ。
交差点で無理やり右折してくる奴いるから嫌って人も居るけど
急制動で止まれる距離の1.5～2倍は開けといた方がいいわな。
前の車が急ブレーキかけてカマ掘ったところで、
どう言い訳しても前方不注意、車間距離不保持でカマ掘った側が悪になるんだから
トラブルの元にもなるし何も良い事無いぜ。
R125跨ってきた。
想像以上に足つき悪くて購入に迷い始めた。
167cm短足でまっすぐ立たせると両足のつま先がかろうじで着くくらい。
足場の悪いとこで止まったらたちゴケする自信がある‥ローダウンでどれくらいまで下げられるかな？
想像以上に足つき悪くて購入に迷い始めた。
167cm短足でまっすぐ立たせると両足のつま先がかろうじで着くくらい。
足場の悪いとこで止まったらたちゴケする自信がある‥ローダウンでどれくらいまで下げられるかな？
俺も167cmだけど車体が軽いからローダウン無しでも立ちゴケしたことないよ
大丈夫さ
大丈夫さ
460 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 20:56:43.80 ID:q+hq/xzn
163cmの俺はノーマルで乗ってる
軽いからこける気がしない
軽いからこける気がしない
>>459
両足ツンツンなら片足だと土踏まずまで行けるから大丈夫。
両足ツンツンなら片足だと土踏まずまで行けるから大丈夫。
>>461
マジか、ありがとう。
ABMから30mm下げられるキットが出てるから、とりあえず
それをつければある程度は改善されるかな。
やっぱ形が気に入ったので、他に妥協はしたくないし・・・
他の候補だったRS4 125はダウンできなさそうだし断念。
マジか、ありがとう。
ABMから30mm下げられるキットが出てるから、とりあえず
それをつければある程度は改善されるかな。
やっぱ形が気に入ったので、他に妥協はしたくないし・・・
他の候補だったRS4 125はダウンできなさそうだし断念。
yspで5cmくらい下げてくれなかったっけ
465 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 23:52:17.08 ID:5wHiaouw
このバイク、カッコイイわ～。。
セカンドに買おうかしら、維持費安いし＾＾
セカンドに買おうかしら、維持費安いし＾＾
このバイク、山の上りは速くはないまでも、普通車について行くくらいはできるのだろうか？
以前乗ってたRS125は回転が上がらなくてどうしようもなかったから、4stなら少しはましなのかと気になった。
上りも快適なら、原付二種は魅力的だな。
ぜひ、オーナーの方、参考に教えてください。
あと、車外の倒立サスはあるのかな？用途としては、正立でも全く問題ないレベルの使い方しかしないだろうけど、見た目的には倒立にするとかっこいいしね。
以前乗ってたRS125は回転が上がらなくてどうしようもなかったから、4stなら少しはましなのかと気になった。
上りも快適なら、原付二種は魅力的だな。
ぜひ、オーナーの方、参考に教えてください。
あと、車外の倒立サスはあるのかな？用途としては、正立でも全く問題ないレベルの使い方しかしないだろうけど、見た目的には倒立にするとかっこいいしね。
俺は足つきよりサイドスタンドが出しにくくて困ってる
なんか他車種から流用出来るスタンド無いかな...
なんか他車種から流用出来るスタンド無いかな...
登り楽だよ
比較対象が軽自動車しかないけどそれよりは余裕ある
比較対象が軽自動車しかないけどそれよりは余裕ある
シートが跳ね上がってるから格好良いバイクの車高を下げて、せっかくのプロポーションを台無しにするくらいなら、元々シートが低い車種を選んだ方がましだと思う。
YBR125とかでいいんじゃない？
YBR125とかでいいんじゃない？
それは極端すぎるだろｗ
>>467
俺はここのブログを参考にしたら良くなったよ
ttp://blog.goo.ne.jp/flugel_ritter/e/f46156699bbbc941582415fbe1ad9c1e
>>467
俺はここのブログを参考にしたら良くなったよ
ttp://blog.goo.ne.jp/flugel_ritter/e/f46156699bbbc941582415fbe1ad9c1e
ところで、多い人は既にどれくらいの距離乗っている？
トラブルとか特に無い？
車が金かかるから足に欲しい
トラブルとか特に無い？
車が金かかるから足に欲しい
R25はまだか！ 俺はいつまでも待っている
いい加減あきらめてr125買えyo
シニアにはニンジャ一択の市場になぜ手を出さない
RSのトルクの谷ってやつじゃない？
乗ったことないからどんなもんかわからんが
乗ったことないからどんなもんかわからんが
ウィリーやってみたいんだけど誰かできる人いる？
というかこれでウィリーってできるもんなの？
というかこれでウィリーってできるもんなの？
http://www.youtube.com/watch?v=hbw7w1cti4U
50ccのカブですら出来るんだからいけるだろ．
50ccのカブですら出来るんだからいけるだろ．
重いからな～
>>466
登坂車線があるような坂だと、ちょっと厳しい。事前に充分スピード出しといて
アクセル全くゆるめなくても、回転数が段々落ちてくる。
周囲の普通車が法定速度程度なら追い抜ける事も、着いて行くのも何とか可。
個人的にはだいたい傾斜角３％を超え出すとちょっとキツいかなあと感じてくる。
倒立サスは心当たりないな、俺もあったら嬉しいんだけど。
>>472
俺は今日で26,000超えた。乗りだして2年半くらいかな。
トラブルという程のトラブルはないかな。たまにエンジンの調子が悪くなるけど原因は分からんし。
購入する店と車輛の型番次第ではリコール等あり得るかも。
登坂車線があるような坂だと、ちょっと厳しい。事前に充分スピード出しといて
アクセル全くゆるめなくても、回転数が段々落ちてくる。
周囲の普通車が法定速度程度なら追い抜ける事も、着いて行くのも何とか可。
個人的にはだいたい傾斜角３％を超え出すとちょっとキツいかなあと感じてくる。
倒立サスは心当たりないな、俺もあったら嬉しいんだけど。
>>472
俺は今日で26,000超えた。乗りだして2年半くらいかな。
トラブルという程のトラブルはないかな。たまにエンジンの調子が悪くなるけど原因は分からんし。
購入する店と車輛の型番次第ではリコール等あり得るかも。
触らん方がいいのかコレ
確かサイドスタンドの不具合あったよね・・・？
ねじが脱落して、スタンド下ろしっぱなしでも走るとか
ねじが脱落して、スタンド下ろしっぱなしでも走るとか
前の車の急停止に気づくのが遅れて転倒して車の下にもぐってしまった……
カウルめっちゃ擦れてるしバッキバキだし死にたい……
カウルめっちゃ擦れてるしバッキバキだし死にたい……
488 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 21:53:34.03 ID:FokUd4vX
>>487
ぐもったに見えた
ぐもったに見えた
燃費良いなー慣らし中で全開入れたりしてないからかもだけどリッター40は余裕でいってる。
リッター５０行くらしいね
どっかのレビューに載っていたよ
ワンタンク７００ｋｍって
どっかのレビューに載っていたよ
ワンタンク７００ｋｍって
>>489だけど125の話ね。給油に行ったらスタンドの兄ちゃんにモテモテだった。どうせなら若い娘さんにモテモテなら嬉しいんだが、そういう単車じゃないよな。
買ったばかりの頃、マフラー純正でトコトコ走ってた時で最高62km/Lだったな。
今のマフラー換えて荷物積んだ状態でもだいたい46～48程度。
今のマフラー換えて荷物積んだ状態でもだいたい46～48程度。
493 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 23:25:29.45 ID:Qx7nfVKU
>492
信号のない町に住んでいるのでしょうか…？(･_･;
5000回転以上回さないようにして、ようやくリッター50kmです。
信号のない町に住んでいるのでしょうか…？(･_･;
5000回転以上回さないようにして、ようやくリッター50kmです。
燃費計測なんて好い加減さ
ハイオクでリッター１５ｋｍ程度しか走らんメガスポ売り飛ばして
R125契約してきたぜ！
燃費はどうでもいいが、アクセル全開走行楽しみだー！！
R125契約してきたぜ！
燃費はどうでもいいが、アクセル全開走行楽しみだー！！
>>493
いや、阿蘇だかどっかの長距離ツーで人気のない山道をのんびり流してた時。
いや、阿蘇だかどっかの長距離ツーで人気のない山道をのんびり流してた時。
>>495
おめ
おめ
ガソリンはレギュラーでいいんだってね。知らんかった(´･ω･`)
新車からレギュラー一筋で間もなく10000km
ハイオク指定？
一応ね。タンクのシールに書いてあるっしょ。
プレストのマニュアル読んだけど、オクタン価95以上のプレミアムガソリンって書いてあるよ。
レギュラーだとオクタン価90前後で、ハイオクは98～100みたい。
>>504
日本だとね、ヨーロッパでは95でレギュラー。海外だと質の悪いガソリン売ってたりだから「オクタン価95入れろ」と指定してる。
粗悪ガソリンでエンジン壊れた時のクレーム対策に指定してるだけな気がしないでもない。
日本だとね、ヨーロッパでは95でレギュラー。海外だと質の悪いガソリン売ってたりだから「オクタン価95入れろ」と指定してる。
粗悪ガソリンでエンジン壊れた時のクレーム対策に指定してるだけな気がしないでもない。
レギュラーでもいいけどメーカーの推奨してるのはハイオク
ショップだとレギュラーて言われる(´･ω･`)
そんなにレギュラー入れたいなら入れときゃいいじゃねえか。
どうせ自分の単車に自分で乗るんだから好きにしろ。
メーカーも仕様もハイオクだっつってんのにいい加減しつこい。
どうせ自分の単車に自分で乗るんだから好きにしろ。
メーカーも仕様もハイオクだっつってんのにいい加減しつこい。
ふえぇ
怒っちゃやだよぅ…
怒っちゃやだよぅ…
まぁどっちでもいいということだ
てかちょと前の方に書いてあるのになんでぶり返したのか分からん
512 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 13:44:02.66 ID:sE6q+m5+
R125のチェーンてシールチェーンですか？
街乗りで使えるような、サイズの大きくないシートバッグでオススメってありますか？
515 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 22:09:14.11 ID:uoWS6Wvc
アクラポビッチのマフラー付けてる人っていますか？
125だと高速乗れないじゃないですかー！２５０マダァー！１５０売ってないよおおおおおおおお
>>516
輸入車なんだから自分で軽二輪登録してボアアップキット入れろ。
輸入車なんだから自分で軽二輪登録してボアアップキット入れろ。
R25は？まだぁ～？
>>516 R15V2.0通販で買ったよ。納車２ヶ月かかるよ！
>>515
つけてるよ
つけてるよ
522 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 06:21:52.52 ID:mskxkqqo
>>522
バッフル抜いてあるけど、音は好みがあるからようつべとかで聞いてくれ。自分的には好き。
純正からかなり変わる。
フィーリングは下がスカスカになったかわりに上ですごく伸びる。
あとバッフル抜いて、調整してないからだけどパンパンなる。
バッフル抜いてあるけど、音は好みがあるからようつべとかで聞いてくれ。自分的には好き。
純正からかなり変わる。
フィーリングは下がスカスカになったかわりに上ですごく伸びる。
あとバッフル抜いて、調整してないからだけどパンパンなる。
バロンが去年の秋頃に春になったらR15入れるって言ってたのはVer.1のことだったのか
Ver.2発売後だったからてっきりVer.2が入るのかと思ってた
Ver.2発売後だったからてっきりVer.2が入るのかと思ってた
>>518
そういや後乗りはホンダの専売特許だってのに、ヤマハはどうしたんだか、ホンダに先越されてw
そういや後乗りはホンダの専売特許だってのに、ヤマハはどうしたんだか、ホンダに先越されてw
527 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 17:58:07.21 ID:fkdA1vV3
'10青と’11青で迷ううううううううううう
新しい方がいいじゃん？
R125に乗っているとすぐ首の後が痛くなります。
止まるたびにぐるぐる回してますが結構キツいです。
身長は180です。
みなさんは大丈夫ですか？
シートにもできるだけ前の方に座っているのですが。
みなさんは大丈夫ですか？
止まるたびにぐるぐる回してますが結構キツいです。
身長は180です。
みなさんは大丈夫ですか？
シートにもできるだけ前の方に座っているのですが。
みなさんは大丈夫ですか？
確かに
他は慣れたけど首はなかなか慣れない
他は慣れたけど首はなかなか慣れない
女乗りとかはじめて聞いた
バイク屋から納車準備できたって電話きた！！！
だけど、雨降りそうで路面濡れてるんだよなー
明日にしようか迷う・・・
だけど、雨降りそうで路面濡れてるんだよなー
明日にしようか迷う・・・
女乗りってなんぞ？
背中が反ってる状態の事？
背中が反ってる状態の事？
背中反らして顎突き出す姿勢の事じゃね？
寄せて上げてる感じ？
流れを読まずに。
近所の赤男爵に現物確認のために関東
から取り寄せてもらうことに。
あとには退けん感じですな。
早く見たい。妄想ばかり広がる。
このわくわく感どうしよう。
買えば3年ぶりのふっきだ。ヘルメットもなにもかも買わないと。
オーナーになったら皆さんよろしくです。
近所の赤男爵に現物確認のために関東
から取り寄せてもらうことに。
あとには退けん感じですな。
早く見たい。妄想ばかり広がる。
このわくわく感どうしよう。
買えば3年ぶりのふっきだ。ヘルメットもなにもかも買わないと。
オーナーになったら皆さんよろしくです。
何色？
>>539
10年度の黒です。
10年度の黒です。
541 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 20:44:49.36 ID:eZH7KQfU
>>523
ありがとうございます。
他社のマフラーサウンドもようつべで聞いてみましたが、
個人的にはアクラポビッチのが一番良い感じの音ですね。
デザインも好きです。
R125購入して１年ちょい乗って、これから少しづつカスタムしていきたいと思ってます。
ありがとうございます。
他社のマフラーサウンドもようつべで聞いてみましたが、
個人的にはアクラポビッチのが一番良い感じの音ですね。
デザインも好きです。
R125購入して１年ちょい乗って、これから少しづつカスタムしていきたいと思ってます。
俺は現物みて二週間後には乗り回してたな
俺は現物みて翌日にはこかしてたな
10年黒とか俺と一緒じゃん
まあ、今はこかしてカウル物故割れてるけど
カウルとかって取り寄せできるんですかね
まあ、今はこかしてカウル物故割れてるけど
カウルとかって取り寄せできるんですかね
>>545
サイドカウル（一番外側の三角形ぽい部分）：31,500
サイドカウル（エンジン覆ってる部分。右はエンジンオイル入れる穴が開けてあるトコ）：25,200
アンダーカウル（一番下の）：7,140
ステッカーは別売で、企業ロゴが4,200、三角形ぽいカウルに貼る模様は15,750
昔はとやに見積り頼んだ時に教えて貰った。全て片側のみの値段。
10黒みたくサイドカウルに文字だけだったらシールわざわざ買わなくても妥協出来るかもだが。
俺もサイドカウル結構痛んできたから全部新調しようかなとか最近考えてたりする。
もうコケることもないだろうし。多分。きっと。
サイドカウル（一番外側の三角形ぽい部分）：31,500
サイドカウル（エンジン覆ってる部分。右はエンジンオイル入れる穴が開けてあるトコ）：25,200
アンダーカウル（一番下の）：7,140
ステッカーは別売で、企業ロゴが4,200、三角形ぽいカウルに貼る模様は15,750
昔はとやに見積り頼んだ時に教えて貰った。全て片側のみの値段。
10黒みたくサイドカウルに文字だけだったらシールわざわざ買わなくても妥協出来るかもだが。
俺もサイドカウル結構痛んできたから全部新調しようかなとか最近考えてたりする。
もうコケることもないだろうし。多分。きっと。
>>546は純正取り寄せだけど、国内で独自にYZF-R125のカウル作ってる、あるいは開発中の所もあるみたい。
ただ、左右がくっついた形で成形されてたりと純正と微妙に異なる構造になってるけど。
値段も比較的安かったと思う。
ただ、左右がくっついた形で成形されてたりと純正と微妙に異なる構造になってるけど。
値段も比較的安かったと思う。
赤男爵で10年黒、本日納車されたわー
黒はあと３台くらいしか残ってないって言われたから、
今日明日で赤男爵の在庫は売り切れるかもしれないねー
黒はあと３台くらいしか残ってないって言われたから、
今日明日で赤男爵の在庫は売り切れるかもしれないねー
欧米向けにR125
アジア向けにR15
なら日本向けにR25
シングルでいいのでヤマハさん
アジア向けにR15
なら日本向けにR25
シングルでいいのでヤマハさん
R125の総排気量を１２５cm3でいいからヤマハさん。
いっそR125のエンジンを2つくっつけてVツインでどうよヤマハさん
日本もアジアだよヤマハさん
>>547
もうちょっと詳しく教えて欲しいな(*^▽^*)
もうちょっと詳しく教えて欲しいな(*^▽^*)
>>554
・現在カウル・マフラー・ローダウンリンクプレートを開発中
ttp://wrsjp.blog137.fc2.com/
マフラーは2種類、カウルはカーボン風綾織り模様やサイドカウルのちょっと形状違う版など
・カウル一式
ttp://www6.plala.or.jp/FRPTakezo-com/top.htm
カウルは一通り作ってあるけど、レース運用が前提みたいなので純正とは一部仕様が異なる。
詳しい形状や値段は実際に見て確認してくれ。
サイドカウルだけなら純正にかなり近い作りなので、俺もここで買おうかなぁと検討中。
真っ白の無地だから、痛車風にするかストロボでも書くか…。
・現在カウル・マフラー・ローダウンリンクプレートを開発中
ttp://wrsjp.blog137.fc2.com/
マフラーは2種類、カウルはカーボン風綾織り模様やサイドカウルのちょっと形状違う版など
・カウル一式
ttp://www6.plala.or.jp/FRPTakezo-com/top.htm
カウルは一通り作ってあるけど、レース運用が前提みたいなので純正とは一部仕様が異なる。
詳しい形状や値段は実際に見て確認してくれ。
サイドカウルだけなら純正にかなり近い作りなので、俺もここで買おうかなぁと検討中。
真っ白の無地だから、痛車風にするかストロボでも書くか…。
オイル交換しようかと思ったがエラくキツい、アタマ舐めたらヤだから断念。
新車だからかねぇ。
新車だからかねぇ。
>>557
エンジン暖めた？
流石に触れない位熱くなったら作業できないが、多少暖機してやるとボルト緩みやすくなるぞ。
スパナでやるとナメやすいから、ボックスレンチなり普通のレンチでじっくりトルクを掛けてゆっくり回してみるんだ。
エンジン暖めた？
流石に触れない位熱くなったら作業できないが、多少暖機してやるとボルト緩みやすくなるぞ。
スパナでやるとナメやすいから、ボックスレンチなり普通のレンチでじっくりトルクを掛けてゆっくり回してみるんだ。
メガネ、メガネ
大学生だけど青白のR125契約してきた。
納車は一週間後～
納車は一週間後～
R125は整備性がかなり悪い
リッターSSの親切さを思い知る
リッターSSの親切さを思い知る
カウル止めてるネジが六角穴だから面倒くさいんだよな
プラスドライバー用のネジに変えようかしら
プラスドライバー用のネジに変えようかしら
566 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 23:18:52.79 ID:tpCmPmX1
雨の日は基本乗りませんが、防錆剤とか噴霧していますか？
錆関係はこれといって特別何もしてないけど、どこか錆びたって事はないな。
雨天は極力乗らない様にはしてるけど、割と雨にあったりする。
ま、基本プラスチックが大半だしね。
雨天は極力乗らない様にはしてるけど、割と雨にあったりする。
ま、基本プラスチックが大半だしね。
チェーンが錆び錆びですorz
塩カル拾ってそのまんまにしてたんじゃないか？
570 ：566：2012/05/15(火) 23:08:27.66 ID:yTGdTiWQ
レス有難うございます。塗装されたカウルはコーティングして、未塗装のアンダーカウル等は
ソフト99の未塗装樹脂ﾘﾌﾚｯｼｭのﾊｰﾄﾞｸﾘｱｺｰﾄをしようと思っています。あと何かやったほうがいい事
ありますかね？
ソフト99の未塗装樹脂ﾘﾌﾚｯｼｭのﾊｰﾄﾞｸﾘｱｺｰﾄをしようと思っています。あと何かやったほうがいい事
ありますかね？
バイク納車のときにR1通って大井川鉄道みて箱根一泊して東京まで走るお・・・・
いまさらながら怖い。
いまさらながら怖い。
1号は混むからなー
何よりも慣らし運転だからまわせなくて80km/h区間とか怖い。
575 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 15:04:17.21 ID:UeCM+atO
125は法定最高速度60キロですからねー
>>575 俺が買うのはR15のほうよ。だから静岡の店舗にわざわざ行くのさ・・・
しらんがな
香川でR125買おうとしたらレッドバロンだけですかね？
ほかのバイク屋で取り寄せってできるものですか？
YBR乗っててお世話になってるホンダスクエアで取り寄せ出来たらうれしいんですけど
ほかのバイク屋で取り寄せってできるものですか？
YBR乗っててお世話になってるホンダスクエアで取り寄せ出来たらうれしいんですけど
店に電話してみろ
580 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 19:28:47.52 ID:SEkvq2vV
保守
>>578
その店に業者販売のつてがあるなら買える、とりあえず店に相談。
その店に業者販売のつてがあるなら買える、とりあえず店に相談。
582 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 21:11:40.39 ID:9+NIHqhP
しらんがな
ほすう
250出たらninjaから乗り換える。
加速力を求めたり高速道路使う機会が多かったりするなら、
250が出たとしてもそれよりＲ６かＲ１買った方が・・・
高速使わないし遅くてもいいっていうなら、
車体軽くてアクセル思いっきり回して遊べるR125で良いと思っちゃうなー
250が出たとしてもそれよりＲ６かＲ１買った方が・・・
高速使わないし遅くてもいいっていうなら、
車体軽くてアクセル思いっきり回して遊べるR125で良いと思っちゃうなー
みんカラにR125とR15の人はいるけどFZ16がいなくて寂しい
普段はブン回して遊びつつ、ふらっと遠出したくなったときに高速乗って出かける
そんな需要に合うのが２５０だと思う
そんな需要に合うのが２５０だと思う
それならR15でもいいじゃない
税金が同じなら最大排気量を選びたいでしょ。
でも、ヤマハが本気出して85万円とかで出されても買えないんだけどね。
でも、ヤマハが本気出して85万円とかで出されても買えないんだけどね。
250、250って言ってる人は実際出てもどうせ買わないだろ
バイク屋で一目惚れしたけど乗り出し50マン弱か...大学生には無謀すぎ
輸入車なんだし軽二輪登録すれば良い話。
>>591
本体は結構するけど保険も税金も安いから大丈夫
本体は結構するけど保険も税金も安いから大丈夫
初期費用さえクリア出来れば、後の維持費や燃費はラクなもんだけど、
その肝心の最初の一歩が踏み出しがたいのも事実。
その肝心の最初の一歩が踏み出しがたいのも事実。
そこでYBR125ですよ
つーか高速使いたいし余裕が欲しいから250cc欲しいんだが
このクラスは壮絶に格好悪いのがそろってる
ninjaが許せるぎりぎりだけど400のが圧倒的に格好良いんだよなあﾊｱ
このクラスは壮絶に格好悪いのがそろってる
ninjaが許せるぎりぎりだけど400のが圧倒的に格好良いんだよなあﾊｱ
>>596
DUKE200
DUKE200
R125って街乗りだと不便ですかね？
やっぱこういうのはタンデムも絶望的ですか？
やっぱこういうのはタンデムも絶望的ですか？
操作性とか乗り心地的な意味では、街乗りでもそう不自由しないと思う。
でも積載性に乏しいので買い物とかには不向き。
タンデム出来なくはないけど、運転者も同乗者も乗り心地は快適とは言い難い。
早く連れて行かないと命に関わるのでもない限りはお薦めしない。
でも積載性に乏しいので買い物とかには不向き。
タンデム出来なくはないけど、運転者も同乗者も乗り心地は快適とは言い難い。
早く連れて行かないと命に関わるのでもない限りはお薦めしない。
んなこたねえよ。
要はお前が何に使うかって用途次第だ。
要はお前が何に使うかって用途次第だ。
>>603
あいや、別に謝らんでも…。携帯だから文打つの面倒でな、気を使わせて済まん。
タンデムが条件として外せないなら確かに不向きかな。それ以外の用途は実際に乗ってる人のインプレ見るのが分かりやすいと思う。
検索すればちょこちょこ出るし、一通り読んで判断材料に加えてみるといいんじゃないか。
あいや、別に謝らんでも…。携帯だから文打つの面倒でな、気を使わせて済まん。
タンデムが条件として外せないなら確かに不向きかな。それ以外の用途は実際に乗ってる人のインプレ見るのが分かりやすいと思う。
検索すればちょこちょこ出るし、一通り読んで判断材料に加えてみるといいんじゃないか。
150と250のバイクに乗ってるけどたいして変わらないよ
見た目は400やリッタークラスにも負けないのに、
エンジン音は125のスクーターと同じなんだよな
エンジン音は125のスクーターと同じなんだよな
マフラー変えてボアアップすればいいじゃん
マフラー変えるとうるさい音になるからそれはイヤなんだよね
まあ別にノーマル音でいいんだけど
まあ別にノーマル音でいいんだけど
R4でもいい
Fazer125でもいい
612 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/05/23(水) 17:01:52.77 ID:VEBw2G6X
バッフル抜くんでもない限り、マフラー変えてもそう爆音にはならんよ。
アローと輝美はよかった。ビッチはしらん。
アローと輝美はよかった。ビッチはしらん。
外はR125で中身がR1のバイクがあったら欲しい
>>596
つメガリ
つメガリ
メガリは確かにｶｯｺｲｲね
ちょっと濃過ぎるような気もするけど
ただわがまま言って悪いが国産がいいｽﾏﾝ
ちょっと濃過ぎるような気もするけど
ただわがまま言って悪いが国産がいいｽﾏﾝ
むしろ国産バイクって今何が残ってるんだろうな。カブですら撤退するし…。
もしや日本の四メーカーの事を指してるのか？
もしや日本の四メーカーの事を指してるのか？
619 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 16:29:04.24 ID:TPnlV2N+
保守
買うまでスレ残っててくれよ
買うまでスレ残っててくれよ
そういえばR15もYSPで正式に取り扱うらしいね
YBRみたく売れてくれればいいな
YBRみたく売れてくれればいいな
>>619
買ったら盛り上げてくれよ
買ったら盛り上げてくれよ
>>620
マジソース
マジソース
YZF -125の黒今日納車されたよ。
3年ぶりのバイクだけど楽しすぎw
まだ70kmとかだけど早くぶんまわしたい！！
神戸で黒に黒ヘルメットを見たら自分だからよろしく。
3年ぶりのバイクだけど楽しすぎw
まだ70kmとかだけど早くぶんまわしたい！！
神戸で黒に黒ヘルメットを見たら自分だからよろしく。
楽しくてつい書いちゃった気持ちはわかるけど、個人を自己主張させる事は二度と書き込んだらダメよ。
キミらしき人を見つけた人が、信号待ちしたキミの腕を掴んで「お前２ちゃんに書き込みしたヤツか？」とかされたら怖いぜ。
まあ、有り得ないけど、でも絶対に無いとも言い切れないからさあ。
キミらしき人を見つけた人が、信号待ちしたキミの腕を掴んで「お前２ちゃんに書き込みしたヤツか？」とかされたら怖いぜ。
まあ、有り得ないけど、でも絶対に無いとも言い切れないからさあ。
ここにはそこまで変なの居ないから大丈夫じゃん？
まぁ自己責任だけど
まぁ自己責任だけど
なーんかちょこちょこ変なのが湧くなあ。
>>623
R125みたいなプレストの在庫品輸入じゃなくてYSPが正式に扱うの？
R125みたいなプレストの在庫品輸入じゃなくてYSPが正式に扱うの？
629 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 22:11:24.74 ID:wSgvU4mt
そういえばなんでも良いけど鈴菌とかヤマハで国産250なんかあったっけ？？
海外の需要で作ってるから妄想でしかないけどマジで250出たら誰でも食いつくだろ
カラーも沢山出してくれ
そしてオッサンが嫌いで若者が好みそうなデザインで
カラーも沢山出してくれ
そしてオッサンが嫌いで若者が好みそうなデザインで
アメリカン
634 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 11:34:03.25 ID:yGFXZ6ec
WRもセローも鳥ッカーも国内生産
DS250もマグザムもマジェスティも国内生産
このバイクに乗ってると首とか腕太くなりますか？
多分ならない
ほんとに？かなり前傾姿勢だから筋肉ついてしまうかと思って。
ありがとう。
ありがとう。
首が辛いって事は顎出してるんじゃない？
近くにR125を取り扱っている店がないんですが、通販で
新車を購入するのは問題がありますか？
実際にR125を見たことは一度もありません……
新車を購入するのは問題がありますか？
実際にR125を見たことは一度もありません……
新車ならどうとでもなるよ
R125がかっこよすぎて欲しいのだが高速は乗りたい。
そんなこと考え始めて2週間たってようやくボアアップすればいんじゃね？と思ったが手間や性能的に現実的なのか…誰かエロい人教えて…
そんなこと考え始めて2週間たってようやくボアアップすればいんじゃね？と思ったが手間や性能的に現実的なのか…誰かエロい人教えて…
>>644
それでいいなら…ここまで悩まないんだorz
R125のスタイルが好きなんであって、R15も似てるけどやっぱりどこか違う。
R125にボアアップキットあるみたいだけど公道走行禁止みたいだし(´･ω･｀)
それでいいなら…ここまで悩まないんだorz
R125のスタイルが好きなんであって、R15も似てるけどやっぱりどこか違う。
R125にボアアップキットあるみたいだけど公道走行禁止みたいだし(´･ω･｀)
2台体制おすすめ
書類を125ccにすればいいじゃん
125cc以上で高速のれるんだし
125cc以上で高速のれるんだし
TMAXか大排気量のモタードが欲しい…
R125どうしよっかな
R125どうしよっかな
>>648
R15に限らず高速用を他に1台用意した方が手っ取り早いと思ったんだけどなんかごめん
R15に限らず高速用を他に1台用意した方が手っ取り早いと思ったんだけどなんかごめん
R6か、R1だな
すまん…中免坊主の貧乏大学生だから2台持ちはキツいんだ＿|￣|○
素直に高速諦めるか書類いじるか…もう少し考えます
素直に高速諦めるか書類いじるか…もう少し考えます
ボアアップとかするくらいなら大型とった方が、安いんじゃないか
R125は高いし、
R125は高いし、
わがまますぎる
金も知恵もないならあきらめよう
金も知恵もないならあきらめよう
50→80とかなら市町村相手だけど、125→126以上は相手が都道府県に変わるから
仮に本当にボアアップしてても手続が煩雑、まして書類のみの改編はかなり厳しいって
聞いた事あるけど、どーなんかね。その土地によって違ってくるのか？
仮に本当にボアアップしてても手続が煩雑、まして書類のみの改編はかなり厳しいって
聞いた事あるけど、どーなんかね。その土地によって違ってくるのか？
会社の同僚が子マジェ買った時に店の人が「二輪で登録しますー？高速乗れるし」
と普通に言って来たらしい。
店側がそういった書類仕事に慣れてるかどうかも有るかもしれない。
と普通に言って来たらしい。
店側がそういった書類仕事に慣れてるかどうかも有るかもしれない。
その場合もし高速で事故ったら当然任意保険の金は出ないんだよな？
もしもの時のことも排気量的にもメリット何にもないよな
もしもの時のことも排気量的にもメリット何にもないよな
書類チューン()
保険が安い利点を潰すほど高速に乗りたいのかよ
公文書偽造ってやつじゃね？
663 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 22:09:21.27 ID:iSBNxjye
毎日往復70キロの通勤にR125を使ってるが
仕事がハードだった時も下道でトコトコ帰らないと
ダメなので250に乗り換えたろうかと思うことがしばしば・・・。
でも、今年の1月に買ってまだ3000キロしか走ってないのに
下取り25万って言われるともうちょっと乗ろうかな～と思ったり（笑）
リッター45キロの燃費の良さも捨てがたいしね。
仕事がハードだった時も下道でトコトコ帰らないと
ダメなので250に乗り換えたろうかと思うことがしばしば・・・。
でも、今年の1月に買ってまだ3000キロしか走ってないのに
下取り25万って言われるともうちょっと乗ろうかな～と思ったり（笑）
リッター45キロの燃費の良さも捨てがたいしね。
R15はウインカーが丸かったり、タンデムシートが丸かったりと
全体的にR125に比べてシャープさが足りないのがどうにもな
全体的にR125に比べてシャープさが足りないのがどうにもな
マフラーがもっさい
>>662
サリーガードってのがいかにもインドだな。
サリーガードってのがいかにもインドだな。
このR15とR125はおまえらか？
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/d/1/d11e4fc4.jpg
http://baikuto.doorblog.jp/archives/53871967.html
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/d/1/d11e4fc4.jpg
http://baikuto.doorblog.jp/archives/53871967.html
かっこわるい
ν即だかVIPだかのツーリングスレか
http://www.autoby.jp/blog/2012/05/yzf-r15cbr250r-.html
R15いつの間にかデザイン賞とっててわろた
R15いつの間にかデザイン賞とっててわろた
R15がスーパースポーツと言われるとなんかもにょる。
R15叩かれすぎｗ
前の形のR15はシート形状やリアフェンダー、タイヤのサイズとか
色々と酷すぎてめちゃくちゃ格好悪いから絶対に乗りたくないって思ったけど、
Ver2ならインドってのに目をつぶれば全然ありだなって個人的には思った
自分はR125に一目惚れしたんでR125にしたけどね
前の形のR15はシート形状やリアフェンダー、タイヤのサイズとか
色々と酷すぎてめちゃくちゃ格好悪いから絶対に乗りたくないって思ったけど、
Ver2ならインドってのに目をつぶれば全然ありだなって個人的には思った
自分はR125に一目惚れしたんでR125にしたけどね
R15は名前がFAZERなら今みたいに叩かれなかったはず
2でかなりマシになったけどYZFの名前をつけてる割にもさいのがいけないしR125って比較対象がスマート過ぎ
全てはR125がいけない
YBRと同じエンジンつけてFZ125として乗り出し30万前後で輸入されてれば人気出たと思うよ
だから俺もR125を買った
2でかなりマシになったけどYZFの名前をつけてる割にもさいのがいけないしR125って比較対象がスマート過ぎ
全てはR125がいけない
YBRと同じエンジンつけてFZ125として乗り出し30万前後で輸入されてれば人気出たと思うよ
だから俺もR125を買った
YZF400が出てくれたらうれしいなぁ
125のフェイスで。二気筒で
125のフェイスで。二気筒で
CBR250Rの叩かれ方に似てるな
CBR250Rも見た目はVFRなのにCBRって名乗るからいけない
VFRなんて付けたらそれはそれでV4オタクが暴れるんじゃないの？
CB250Rなら文句もそんなにでなかったろ
R15のVersion2.0で濡れた。私この子にします！
R15のVersion2.0で濡れた。私この子にします！
>>671がそのCBRとR15に乗っててﾜﾛﾀ
R15v2納車まで3ヶ月…
待ちに待ってやっと納車クルーヽ(・∀・)ノ
待ちに待ってやっと納車クルーヽ(・∀・)ノ
>>682
おめ！何色にした？
おめ！何色にした？
R125->R25->R4->R6->R1
といきたいから250と400頼みます
といきたいから250と400頼みます
>>686
慣れて来たら是非高速乗ってみてくれ
慣れて来たら是非高速乗ってみてくれ
R15V2で高速乗ったことあるけど何が知りたいんだ
リコール部品交換してきた
何がどうなったかしらんけどスタンドだったようだ
何がどうなったかしらんけどスタンドだったようだ
690 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 19:30:22.92 ID:eHuMP6Q7
620でも623でもないけど、YSP全体でR15V2の取扱検討中ってYSPの人から聞いた。
プレストとは言ってなかったなぁ
プレストとは言ってなかったなぁ
去年の秋にYSPでR15を春頃入れるって聞いたけどもうすぐ夏ですし
R125のプレストモデルって、次入荷されるのはいつかなぁ……
>>692
在庫処分を引っ張って来ただけだから次は無いかと。
在庫処分を引っ張って来ただけだから次は無いかと。
国内正規になるならR15のリアは140にしてほしい
130の方がいい
バーエンド固すぎﾜﾛﾀw
アクセス側はなんとかとれたが、クラッチ側が取れん。
六角の穴なめそう。
なんかいい方法ありませんか？
アクセス側はなんとかとれたが、クラッチ側が取れん。
六角の穴なめそう。
なんかいい方法ありませんか？
アクセス？
556吹いて一日放置、ドライヤーで暖める
レンチをハンマーでひっぱたく
ダメなら舐める運命だと思って諦める
556吹いて一日放置、ドライヤーで暖める
レンチをハンマーでひっぱたく
ダメなら舐める運命だと思って諦める
125欲しかったけどメガリの方が安くね？と検索して評判みてみたら
エンスト病とかなんだであまり
評判よくなかった
やっぱりYZFかな
エンスト病とかなんだであまり
評判よくなかった
やっぱりYZFかな
R125はスタイル抜群すぎるわ（165ｃｍの俺には若干きつそうだがｗ
結局、40万前後の購入額でフルカウルとなると
スタイル&経費重視＞R125
ある意味オールラウンダーでパーツも豊富＞Ninja250R or CBR250R
冒険？セカンドバイクとして楽しむ？>メガリ250R
現状こんな感じ？(まぁリエフやまだ買える新車ののアプリリアRS125もあるかもだが割愛しとく
結局、40万前後の購入額でフルカウルとなると
スタイル&経費重視＞R125
ある意味オールラウンダーでパーツも豊富＞Ninja250R or CBR250R
冒険？セカンドバイクとして楽しむ？>メガリ250R
現状こんな感じ？(まぁリエフやまだ買える新車ののアプリリアRS125もあるかもだが割愛しとく
好きなもん乗ったらいいよ
ありがとう。
明日朝もっかいチャレンジします。
最悪明日バイク屋行くから、泣きついてみる。
ただ、こんなこともできんとは…我ながら情けない…。
明日朝もっかいチャレンジします。
最悪明日バイク屋行くから、泣きついてみる。
ただ、こんなこともできんとは…我ながら情けない…。
705 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 06:56:53.25 ID:s1BA5sep
>>704
ありゃ誰がやってもキツイ。
俺の場合、色々試したけどダメで、結局二人がかりでようやく取れた。
バーエンドの六角部分が舐めてしまったので、
純正の新しいのを発注した。片方だけなら1400円だった。
ありゃ誰がやってもキツイ。
俺の場合、色々試したけどダメで、結局二人がかりでようやく取れた。
バーエンドの六角部分が舐めてしまったので、
純正の新しいのを発注した。片方だけなら1400円だった。
706 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 13:23:49.10 ID:oP/agS6T
みんなタイヤはなに履いてる？？
今年初めに10年モデルの黒を買ったが純正のミシュランのグリップが
なんかいまいち。
通勤オンリーだけど通勤路に峠があるんでそこそこグリップのいいやつ
が希望なんだけどおススメある？？
あとリアに比べてフロントサスがちょっと動きすぎのような気が・・。
コーナーでクリッピング手前までブレーキを引きずりながら入って
行くのがちょっと怖いです。
今年初めに10年モデルの黒を買ったが純正のミシュランのグリップが
なんかいまいち。
通勤オンリーだけど通勤路に峠があるんでそこそこグリップのいいやつ
が希望なんだけどおススメある？？
あとリアに比べてフロントサスがちょっと動きすぎのような気が・・。
コーナーでクリッピング手前までブレーキを引きずりながら入って
行くのがちょっと怖いです。
サイズ少いからなぁタイヤ、次はTT900にしようかと考えてる。通勤メインなんで勿体無いんだが。
708 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 16:24:44.21 ID:STFU2fcg
リアタイヤ、ワンサイズＵＰしてる人いる？
チェーンガードを少し削れば140でもいけそうな気がすんだけどな。
燃費は落ちるかもしれんけど・・・。
チェーンガードを少し削れば140でもいけそうな気がすんだけどな。
燃費は落ちるかもしれんけど・・・。
往復150キロのツーリングで腰が痛くなる、マメに休憩はいれてたんだが。
710 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:28:52.27 ID:6HMzhkM/
>>708
>>710
実際にサイズアップした人は、そのままでいけそうとやってみたら結局チェーンガード削るはめになった。
スペック上の数値と実測に若干ズレがあって、それがどうしても微妙に干渉したらしい。
つっても大がかりな作業ではないので特に問題はなかったみたいだけど。
>>710
実際にサイズアップした人は、そのままでいけそうとやってみたら結局チェーンガード削るはめになった。
スペック上の数値と実測に若干ズレがあって、それがどうしても微妙に干渉したらしい。
つっても大がかりな作業ではないので特に問題はなかったみたいだけど。
712 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 22:15:55.20 ID:STFU2fcg
>>710
>>711
ありがとう。
２りんかん行ったらバイアスのフロント110とリア140がセットで
安く売っててさ。フロントは見た感じワンサイズ上げても普通に履けそうな
気がするんだけど・・・。
今はピレリのスポーツデーモン履いてるが、１万キロ走ったので
グリップ力がだいぶ衰えてきた気がする。カーブがちょっと怖いし雨の日もヒヤヒヤしながら
走ってるんで、そろそろ替え時かな。
>>711
ありがとう。
２りんかん行ったらバイアスのフロント110とリア140がセットで
安く売っててさ。フロントは見た感じワンサイズ上げても普通に履けそうな
気がするんだけど・・・。
今はピレリのスポーツデーモン履いてるが、１万キロ走ったので
グリップ力がだいぶ衰えてきた気がする。カーブがちょっと怖いし雨の日もヒヤヒヤしながら
走ってるんで、そろそろ替え時かな。
リア140はポン付け厳しいか…。
次は140を検討してたけど、再検討やね。
しかしタンクバックが決まらん。
次は140を検討してたけど、再検討やね。
しかしタンクバックが決まらん。
今、YBR125持ってるんだけど250のバイク買うかYZF－R125か悩んでる
でも、車無いからレガシィB4も欲しい
今なら何買っても満足しそうだけど最高の気分にはなれそうにないし
どうしたら俺は幸せになれるのか・・・
でも、車無いからレガシィB4も欲しい
今なら何買っても満足しそうだけど最高の気分にはなれそうにないし
どうしたら俺は幸せになれるのか・・・
首と肩はこるけど腰にきた事はないな。
600km走った時は流石に肩ガチガチだったけど、400km以下なら疲労や痛みは特に感じない。
600km走った時は流石に肩ガチガチだったけど、400km以下なら疲労や痛みは特に感じない。
717 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 21:35:41.87 ID:ETTJMMqr
R125 青 買ってしまった。
来週末納車だ。
来週末納車だ。
>>717
おめ
おめ
納車の次の日に立ちゴケしたw
クラッチレバー曲がって、サイドカウル傷いった～
とりあえず、クラッチレバーだけでも交換しようと思うんだが
ネットで検索してもなかなか出てこない。
純正っていくらなの？
クラッチレバー曲がって、サイドカウル傷いった～
とりあえず、クラッチレバーだけでも交換しようと思うんだが
ネットで検索してもなかなか出てこない。
純正っていくらなの？
クラッチレバーなんて大してしないでしょ
はよ注文すれ
はよ注文すれ
それブレーキじゃね？
社外のレバーってないの？
>>721
はい。さっそく、YSP行ってきます！
はい。さっそく、YSP行ってきます！
R15全然売ってないやん
インドに行く
現地価格で買う
日本に船便で輸送
無事に届いたら登録
って可能なの？
現地価格で買う
日本に船便で輸送
無事に届いたら登録
って可能なの？
このさいフレームスライダーもつけようぜ
かなりデカイから結構安心出来るよ
かなりデカイから結構安心出来るよ
730 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 13:45:25.41 ID:jDEVsm61
>>722
清水さんかよｗｗ
清水さんかよｗｗ
731 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 21:32:58.90 ID:fmXh0kt9
YSPが近くにないからわからないんだけど
カウルとかも発注出来るもんなの？
カウルとかも発注出来るもんなの？
735 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 13:07:26.35 ID:Zn4gKI1P
カウル
問題は金額より納期の方では・・・。
問題は金額より納期の方では・・・。
カウル2ヶ月待ってるけどまだ音沙汰もない
まじか
黄色の数少なそうなやつだけど2週間できたぞ
黄色の数少なそうなやつだけど2週間できたぞ
限定カラーだからかもしれない
まぁ急いでないし気長に待つ
まぁ急いでないし気長に待つ
保守
740 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 12:19:35.53 ID:OYG0w05O
ダブルアールズのマフラー付けたい
>>742
GWの8Lの。確か前スレで付けてる人がいたからマネした。前側はタンデムベルト外して装着してる、最初ベース付ける時に四苦八苦したんだがゴソゴソしてたらベルトが上手い位置に来たみたいですんなり着いた。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm_HQBgw.jpg
参考にならんかもだがベース画像
GWの8Lの。確か前スレで付けてる人がいたからマネした。前側はタンデムベルト外して装着してる、最初ベース付ける時に四苦八苦したんだがゴソゴソしてたらベルトが上手い位置に来たみたいですんなり着いた。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm_HQBgw.jpg
参考にならんかもだがベース画像
車体も映して
KAKKEEEEEEEEEEEEE
個人的には、ウインカーのついてるカウルは黒い方が好きだなあ。
車体色と統一されたのは何年式からだっけ。
車体色と統一されたのは何年式からだっけ。
タイやって何使ってる？できればハイグリップなのがいいんだけど．
>>743
多分前スレでそのシートバック貼った者だけどシートの中にベルトを入れ込むからネジの長さが若干足りなくない？
一旦外してネジのピッチとか測ろうと思うけどなかなか上手くベルトが入らないから面倒だ…
多分前スレでそのシートバック貼った者だけどシートの中にベルトを入れ込むからネジの長さが若干足りなくない？
一旦外してネジのピッチとか測ろうと思うけどなかなか上手くベルトが入らないから面倒だ…
>>749
一回目は苦労しましたよ、シートひん曲がんじゃね？って位。何とかネジ締めてからベースベルトを逆に付けていた事に気付いて涙目でやり直したら簡単に付いて拍子抜けしました。
後ろ側ネジのカラーが落ちたりで面倒だから木工ボンドでネジにくっ付けて作業してた。
短足だから跨る際にバッグ蹴飛ばしてしまうのが誤算…
一回目は苦労しましたよ、シートひん曲がんじゃね？って位。何とかネジ締めてからベースベルトを逆に付けていた事に気付いて涙目でやり直したら簡単に付いて拍子抜けしました。
後ろ側ネジのカラーが落ちたりで面倒だから木工ボンドでネジにくっ付けて作業してた。
短足だから跨る際にバッグ蹴飛ばしてしまうのが誤算…
初バイクにR125かNinja250Rかで迷っていると他スレで相談したら
全力でNinjaを推されたんですが、具体的に250と125では乗っていて
どう違うものでしょうか？加速が耐えられないほど遅いという意見も
言われました……
全力でNinjaを推されたんですが、具体的に250と125では乗っていて
どう違うものでしょうか？加速が耐えられないほど遅いという意見も
言われました……
>耐えられないほど遅い
初心者には関係ない話、確かにSOHCシングルだから速くは無いが一般道で普通に走れる。
高速乗れない、ニンジャに比べポジションが窮屈とかそれなりに欠点はあるが、パワーに対しフレームが勝ってるから安心感あったり軽いのは利点。
試乗なり跨るなりしてみて気に入った方買えば良いかと。
初心者には関係ない話、確かにSOHCシングルだから速くは無いが一般道で普通に走れる。
高速乗れない、ニンジャに比べポジションが窮屈とかそれなりに欠点はあるが、パワーに対しフレームが勝ってるから安心感あったり軽いのは利点。
試乗なり跨るなりしてみて気に入った方買えば良いかと。
すぐにリ大型SS乗りたくなるだろうからどっちでも変わらんよ
Ｒ125にしてもＹＢＲ１２５にしてもそうなんだけど
なまじデザインがかっこよくてスポーティなだけに
排気量を超越した性能を求められることが多くて
125なりにそれなりに高性能なだけで250クラスと張り合うような性能ではないと言うだけで
性能が低いと言われるのが理不尽だと思うんだよな。
１２５ｃｃだと分かった上で１２５ｃｃの基準で考えれば
速いし極めて出来のいいバイクだと思うんだけど
倍も排気量の違うバイクと比べればそりゃ排気量なりだと思うよ。
デザインがＣＢ１２５Ｔみたいにいかにもビジネスバイクだったら
また違った評価を得られたんだろうけどなぁ
なまじデザインがかっこよくてスポーティなだけに
排気量を超越した性能を求められることが多くて
125なりにそれなりに高性能なだけで250クラスと張り合うような性能ではないと言うだけで
性能が低いと言われるのが理不尽だと思うんだよな。
１２５ｃｃだと分かった上で１２５ｃｃの基準で考えれば
速いし極めて出来のいいバイクだと思うんだけど
倍も排気量の違うバイクと比べればそりゃ排気量なりだと思うよ。
デザインがＣＢ１２５Ｔみたいにいかにもビジネスバイクだったら
また違った評価を得られたんだろうけどなぁ
>>750
タンデムベルトを外してるからその分スペースが出来てやりやすいのかな
今度時間のある時にマネしてやりなおしてみよう
>>751
加速云々もあるけどそりゃどっちかと言われたらninja250rを推すでしょ
乗ってて楽なのはninja250rでカッコイイと保険が安いがYZF-r125でいいじゃん
タンデムベルトを外してるからその分スペースが出来てやりやすいのかな
今度時間のある時にマネしてやりなおしてみよう
>>751
加速云々もあるけどそりゃどっちかと言われたらninja250rを推すでしょ
乗ってて楽なのはninja250rでカッコイイと保険が安いがYZF-r125でいいじゃん
>>751
以前Ninja250Rを所有してて今はR125乗ってるけど、
Ninja250Rでも山道の上りはキツかったけどR125だと当然さらにキツイ
加速力もないから追い越し時にも結構気を使う
大型も含めて色々なバイクに乗ってきた上で125ccを選んで乗るのと、
初バイクで125cc乗るのとでは加速感とかの印象がだいぶ違うと思うし、
初バイクなら俺もNinja250Rをお勧めするかなー
ただ個人的にはNinja250Rは良い意味でCB400SF劣化版って感じで優秀すぎてあまり面白みがなかったな
あと排気音とリアタイヤの細さが最後まで好きになれなかった
R125とリアタイヤのサイズは同じなんだけどNinjaの方は異常に細く見えて格好悪すぎ
以前Ninja250Rを所有してて今はR125乗ってるけど、
Ninja250Rでも山道の上りはキツかったけどR125だと当然さらにキツイ
加速力もないから追い越し時にも結構気を使う
大型も含めて色々なバイクに乗ってきた上で125ccを選んで乗るのと、
初バイクで125cc乗るのとでは加速感とかの印象がだいぶ違うと思うし、
初バイクなら俺もNinja250Rをお勧めするかなー
ただ個人的にはNinja250Rは良い意味でCB400SF劣化版って感じで優秀すぎてあまり面白みがなかったな
あと排気音とリアタイヤの細さが最後まで好きになれなかった
R125とリアタイヤのサイズは同じなんだけどNinjaの方は異常に細く見えて格好悪すぎ
125なので街乗りに向いていると思ったのですが、前傾姿勢がきつい、
サスペンションが硬い等の話を聞くとスポーツ向きなのかなとも思えて
きます。現在四輪を所有しているので用途は街乗りや短～中距離（往復
100km程度）のツーリングを考えているのですが、速度は抜きにして
楽しく乗れるのはR125とNinjaのどちらでしょうか？
サスペンションが硬い等の話を聞くとスポーツ向きなのかなとも思えて
きます。現在四輪を所有しているので用途は街乗りや短～中距離（往復
100km程度）のツーリングを考えているのですが、速度は抜きにして
楽しく乗れるのはR125とNinjaのどちらでしょうか？
>>757
前傾きついって言ってもR125はNinjaより30kg程度軽いし、
ハンドルまでの距離も短いから街乗りも全然余裕
ツーリングで往復100kmなんてR125にぴったりだと思う（Ninjaならもっと距離伸ばせる）
楽しいってのは個人の感覚だから乗ってみないとわからないけど、
常識的な速度でコーナーリングを楽しむなら前傾のあるR125の方が雰囲気あって楽しい
Ninjaでももちろんスポーツ的な走行は出来るけど高回転まで使うと速度超過になりやすい
ツーリング最中に疲れたら適当に走る事が出来るNinjaはホント楽なので、そういうのが良いならNinja
街中でも積極的にバイク操ってますよー的な楽しみ方をしたいならR125で良いと思う
前傾きついって言ってもR125はNinjaより30kg程度軽いし、
ハンドルまでの距離も短いから街乗りも全然余裕
ツーリングで往復100kmなんてR125にぴったりだと思う（Ninjaならもっと距離伸ばせる）
楽しいってのは個人の感覚だから乗ってみないとわからないけど、
常識的な速度でコーナーリングを楽しむなら前傾のあるR125の方が雰囲気あって楽しい
Ninjaでももちろんスポーツ的な走行は出来るけど高回転まで使うと速度超過になりやすい
ツーリング最中に疲れたら適当に走る事が出来るNinjaはホント楽なので、そういうのが良いならNinja
街中でも積極的にバイク操ってますよー的な楽しみ方をしたいならR125で良いと思う
125なのに見た目と値段のせいで250あたりと比べられるのが嫌だな、せめてRS4と比べるのなら分かるけど
てか好きなの買えばいいと思う
てか好きなの買えばいいと思う
つまりね、みんなベストな250に飢えてるんですよ
ニンジャ、Ｒ125、Ｒ15、CBR、メガリ
このあたりをうろちょろしてる人達の悩みはみな同じ
R25を出してくれたら全部解決するんですよ
ニンジャ、Ｒ125、Ｒ15、CBR、メガリ
このあたりをうろちょろしてる人達の悩みはみな同じ
R25を出してくれたら全部解決するんですよ
25がツインでもいい？
みんなが満足するような性能だと80万とかになっちゃうんだろ・・・
ｒ25が80万で出るならもうちょっと背伸びしてｒ6買うわ
でもｒ125の青白と全く同じ色でｒ25出してくれたらなやむな
でもｒ125の青白と全く同じ色でｒ25出してくれたらなやむな
>>761
3発でﾖﾛ
3発でﾖﾛ
どうでも良いが全角小文字にみょうな違和感を感じるw
R125買う前にTZ250とかいうかっこいいのあるやん！
と思ってた時が懐かしい
と思ってた時が懐かしい
慣らし終了でオイルとオイルフィルター換えた。新オイルのプラシーボかも知れんがヤマルブプレミアム結構良いな。
あー迷う！
125って非力だよなー でもくそかっこいいなー
125って非力だよなー でもくそかっこいいなー
769 ：717：2012/06/12(火) 00:34:04.84 ID:gwQXgdEB
土曜日に納車された。ただいま慣らし中。
よろしく。
カウル外して中見たり出来ていないんで教えてほしいんだけど
ラジエターファンって付いてる？
よろしく。
カウル外して中見たり出来ていないんで教えてほしいんだけど
ラジエターファンって付いてる？
はい 下の方
信号待ちしてるとブオーンっていう
ファンが回りだすと大型ならチンコが燃えるけど
R125なら蒸れるぐらい
ファンが回りだすと大型ならチンコが燃えるけど
R125なら蒸れるぐらい
r15納車される前にカバー買いたいんだけどオススメってない？
100均のミニバイク用を2枚被せてる
通気性が良いって話なんで
平山産業のテクノバイクカバー使っとる
暫く使ってるとカバーの毛羽立ちが激しいけど
平山産業のテクノバイクカバー使っとる
暫く使ってるとカバーの毛羽立ちが激しいけど
775 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 20:14:54.32 ID:s74W3PW7
R125だけど、YAMAHAのバイクカバーEタイプカウルミラーサイズ使ってる。
125、慣らし終了のオイル交換と一ヶ月点検兼ねてバイク屋行って来た。
初期伸びもあんだろうけどチェーンがノンシールのしょぼいのだから伸びやすいっぽい。マメに点検するかシールチェーンのちょっと良い奴に換えた方が良さげ。
初期伸びもあんだろうけどチェーンがノンシールのしょぼいのだから伸びやすいっぽい。マメに点検するかシールチェーンのちょっと良い奴に換えた方が良さげ。
777 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 21:29:06.80 ID:NqfhvZNL
ヘッドライト常時二灯化って可能ですか？
R125乗ってる人って、大型とか経験した上で乗ってる人が多いんですか？
CBR900→ドカ749→XR250→モンスター696→R125
モンスターとXRは持っておきたかったけど車庫に入らんかったから乗り換えた
モンスターとXRは持っておきたかったけど車庫に入らんかったから乗り換えた
>>780
大型から乗り換えてパワー的にキツくなかったの？
大型から乗り換えてパワー的にキツくなかったの？
782 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 12:49:01.58 ID:W5eoTDTb
NSR250→隼→骨250→ドカ696→YZF125
ドカと併用だかドカ乗らなくなった
ドカと併用だかドカ乗らなくなった
>>779
DT50,LANZA,Vespa100,モンスター400,Steedって乗った
車が必要で車買って一回バイクやめたけどR125で出戻り
正直中免じゃ高速キツくてバイクじゃ走らないと思ったから125cc買ったよ
でも大型とって旧V-MAX乗りたい
DT50,LANZA,Vespa100,モンスター400,Steedって乗った
車が必要で車買って一回バイクやめたけどR125で出戻り
正直中免じゃ高速キツくてバイクじゃ走らないと思ったから125cc買ったよ
でも大型とって旧V-MAX乗りたい
自分も大型からR125に乗り換えたけど、
大型と比べたらR125は当たり前だけど加速感なんて全然ないし、上り坂もすっげーキツい
大型は低回転でも60～100km巡航が余裕で出来るから長距離も楽
パワーないのは125ccって割りきって乗ってるし、
それよりも125ccは排熱の少なさ、車体の軽さ、
制限速度オーバーをほとんど気にしないで良い、高回転を維持して走るとか、
そういう面で大型と違って楽しい
車庫や駐車場での取り回しやUターンも簡単だし、
大型乗る時のような重装備もしないでいいから気楽に出かけられる
まーでも、大型乗ったことなくてパワーが気になるような人なら素直に大型乗った方がいいな
R125乗った後で大型にすれば良かった・・・ってなるのが落ち
大型と比べたらR125は当たり前だけど加速感なんて全然ないし、上り坂もすっげーキツい
大型は低回転でも60～100km巡航が余裕で出来るから長距離も楽
パワーないのは125ccって割りきって乗ってるし、
それよりも125ccは排熱の少なさ、車体の軽さ、
制限速度オーバーをほとんど気にしないで良い、高回転を維持して走るとか、
そういう面で大型と違って楽しい
車庫や駐車場での取り回しやUターンも簡単だし、
大型乗る時のような重装備もしないでいいから気楽に出かけられる
まーでも、大型乗ったことなくてパワーが気になるような人なら素直に大型乗った方がいいな
R125乗った後で大型にすれば良かった・・・ってなるのが落ち
なるほど
400ネイキッドでもこんなパワーいらねーって思って乗り換え検討してるから参考になった
400ネイキッドでもこんなパワーいらねーって思って乗り換え検討してるから参考になった
WR250RとR125の二台体制だがWRは乗らなくなったな。ある程度距離走るとなるとどっちもキツいバイクだし。
>>787
じゃNinja400で。
じゃNinja400で。
790 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 22:10:49.51 ID:dWt28Zgw
この前、道の駅にR125で乗り付けたら子供にすごい人気だったわ。単気筒音が恥ずかしくてエンジンは掛けられなかったので一緒にいた骨250乗りの友人と共にエンジン掛けたw
R125ってフルエキとかに変えても原付サウンドなの？
>>789
なんでだ
なんでだ
R125買いたいけど、プレストモデル以外だとやっぱり部品供給が不安なのかな……
そのレベルなら素直にプレストにしとくのが無難
796 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 13:47:40.63 ID:NZ3JHrcc
>>795
実際、プレスト以外の人はどうやって部品調達してるの？通販？
実際、プレスト以外の人はどうやって部品調達してるの？通販？
e-bayというかセカイモン
>>797
ネットで調べればある程度は個人でもどうにかなるレベル。
主な部品類は通販で買えるし、ヤマハ内や欧州メーカーなら互換品もいくらかあるし。
一昔前はまさに手探り状態だったけど、最近は知名度も上がってきたのか検索すれば結構引っかかるし。
ネットで調べればある程度は個人でもどうにかなるレベル。
主な部品類は通販で買えるし、ヤマハ内や欧州メーカーなら互換品もいくらかあるし。
一昔前はまさに手探り状態だったけど、最近は知名度も上がってきたのか検索すれば結構引っかかるし。
800 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 11:47:07.54 ID:MyTGteiZ
立ちゴケして三角カウルのステー曲がった。
これって転けたら曲がるよね？？
皆さんどうしてますか？交換？ペンチで戻して終わり？
これって転けたら曲がるよね？？
皆さんどうしてますか？交換？ペンチで戻して終わり？
802 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2012/06/18(月) 15:36:25.08 ID:x2R6/g7x
三度ほど立ちゴケしたが曲った事なんか一回もないな。
カウル付け直す際に微妙に穴が合わない時は手で力加えて位置調整できるくらいだから、
手で程よい角度まで戻せるんじゃね？
どんだけぐんにゃりいってるか、見てないので何とも言えないけど。
カウル付け直す際に微妙に穴が合わない時は手で力加えて位置調整できるくらいだから、
手で程よい角度まで戻せるんじゃね？
どんだけぐんにゃりいってるか、見てないので何とも言えないけど。
803 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 17:07:07.78 ID:MyTGteiZ
ほぼ90度位の角度の金物が内側に確実に90度以下に曲がってました。
手で戻せばよかったのにペンチで挟んで曲げたら変にいろんな方向に
曲がってしまったんです。覗くと見えるので・・・気になって。
ステーは新品で1300円くらいみたいです。
手で戻せばよかったのにペンチで挟んで曲げたら変にいろんな方向に
曲がってしまったんです。覗くと見えるので・・・気になって。
ステーは新品で1300円くらいみたいです。
みんなメットロックはどうしてる？
>>804
ハンドルバーにヘルメットホルダ付けてる。
ハンドルバーにヘルメットホルダ付けてる。
>>806
加工とかせずそのままつけられるやつある？
加工とかせずそのままつけられるやつある？
>>807
ブログの人のを参考にしたんだけど、ヤマハ汎用の90793-67085ってのがそのまま使える。
XJR用とか色んな車種毎に銘打って売ってる事あるけど、基本的に径の合うパイプがあるならどこでも使える。
ブログの人のを参考にしたんだけど、ヤマハ汎用の90793-67085ってのがそのまま使える。
XJR用とか色んな車種毎に銘打って売ってる事あるけど、基本的に径の合うパイプがあるならどこでも使える。
R125のナビ用にシガソケ付けようと思ってるんだが、
シガソケの配線した事ある人いますか？
電気関係疎くてリレーがよくわからないから、
ヒューズボックスからエレクトロタップで分岐の方法考えてるんだけど、
R125のPDF説明書64ページのどのヒューズと交換するのがいいのか迷う
メイン、イグニッション、ヘッドライトを除外すると
あとはSignaling system（テールランプとウインカー？）とラジエターファンしかないけど・・・
無理そうならバッ直かバイク屋持ち込みしかないかなぁー
シガソケの配線した事ある人いますか？
電気関係疎くてリレーがよくわからないから、
ヒューズボックスからエレクトロタップで分岐の方法考えてるんだけど、
R125のPDF説明書64ページのどのヒューズと交換するのがいいのか迷う
メイン、イグニッション、ヘッドライトを除外すると
あとはSignaling system（テールランプとウインカー？）とラジエターファンしかないけど・・・
無理そうならバッ直かバイク屋持ち込みしかないかなぁー
810 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 00:02:03.34 ID:Aqe8V4xr
私もジェットでなければ、タンデムステップに引っ掛けてロックだけど、
タンデムステップごと盗られる可能性があるんだよね。
タンデムステップごと盗られる可能性があるんだよね。
>>812
試してみて駄目だったら、いっそバッ直のが簡単だと思うよん
試してみて駄目だったら、いっそバッ直のが簡単だと思うよん
816 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 03:42:53.61 ID:Bpm5PmEo
FIAT って書いてあるカラーのやつって普通に買えるの？
昨夜シガソケについてレスくれたお二方
ありがとうございました
ヒューズボックスのヘッドライト部分から分岐かまして、
キーオン時のみ通電するように取り付けられました
ハンドル左右ともステーを付けててスペースが無かったので
シガソケはスクリーン部分につけました
ありがとうございました
ヒューズボックスのヘッドライト部分から分岐かまして、
キーオン時のみ通電するように取り付けられました
ハンドル左右ともステーを付けててスペースが無かったので
シガソケはスクリーン部分につけました
単気筒が残念と思うならやめとけ
単気筒2st125ccだったら申し分ないスペックだったのにな。しかもYAMAHAのエンジンで
>>822
RS125じゃだめなの？
RS125じゃだめなの？
R125のオイル交換ってどのくらい？
2、3千キロ？
2、3千キロ？
>>823
近所にエーモンの製品が無くて、
他のメーカーでほとんど同じ製品で代用しました
自分は元から付いていたヒューズのアンペア数表示の向きと同じ向きにして、
そうするとバッテリーと反対側（テール側）に分岐コードが出ることになるけど、
これはちゃんとテスターで調べないと良くないね
どっちがプラス側かわかる人いないかな・・・
テスター自体高い物でもないし買ってこようかなー
近所にエーモンの製品が無くて、
他のメーカーでほとんど同じ製品で代用しました
自分は元から付いていたヒューズのアンペア数表示の向きと同じ向きにして、
そうするとバッテリーと反対側（テール側）に分岐コードが出ることになるけど、
これはちゃんとテスターで調べないと良くないね
どっちがプラス側かわかる人いないかな・・・
テスター自体高い物でもないし買ってこようかなー
828 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 19:06:33.05 ID:bcjqlHCG
基本的にヒューズから取る電源って+ですよね？向きってあるんですか？
知らなかった。今まで適当に刺してましたよ。
知らなかった。今まで適当に刺してましたよ。
>>828
エーモンの接続方法に
「電源側」と「電装品側」があってコードの付いてる側を「電源側」に差し込む
と書いてあり、おそらくヒューズに負荷をかけない為だと思われます。
>>826
普通のテスターで12V来てる方がバッテリ側(前側)だったのですが
あまり自信がありませんw
どなたか検電テスターお持ちの方いましたら調べていただきたく。
エーモンの接続方法に
「電源側」と「電装品側」があってコードの付いてる側を「電源側」に差し込む
と書いてあり、おそらくヒューズに負荷をかけない為だと思われます。
>>826
普通のテスターで12V来てる方がバッテリ側(前側)だったのですが
あまり自信がありませんw
どなたか検電テスターお持ちの方いましたら調べていただきたく。
830 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 16:41:00.19 ID:ERNKYT4v
そうなんですか？？気にした事無かった・・・。
純正のユアサ以外のバッテリー使ってる人いますか？
>>832
わざわざありがとうございましたﾉｼ
わざわざありがとうございましたﾉｼ
834 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 16:47:27.41 ID:hV4eXP+O
なかなかこの車種自体でてこないものですが、黄色となると余計見つかりませんよね？
ちなYZFR１２５
ちなYZFR１２５
835 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2012/06/23(土) 16:54:47.47 ID:ltIidhpJ
YZF-R15が国内販売するとか
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3122953.jpg
ヤンマシネタだけどねww
ヤンマシネタだけどねww
なにこれ結構出てほしいかも
今回予想CGじゃないから日本で出る出ないに関わらず
デザインはこれに変わるんじゃ無いかな
デザインはこれに変わるんじゃ無いかな
デザイン変わるも何も現行のR15じゃん
雑誌にも情報来たということは近日発表かな
雑誌にも情報来たということは近日発表かな
黄色入荷したとかで営業時間外に電話してきたバロンの店員ありがとう
営業電話でもうれしかったわ
営業電話でもうれしかったわ
某サイトでインドルピーから日本円換算で18万ってR15欲しくなってきた。
インド生産してるらしいktmのduke125も現地価格なら18万くらいでしょ。
しかしYBR250といっしょで値引き渋そうだろ？
となるとこの予想価格はCBRの実売とあんまりかわらんな
となるとこの予想価格はCBRの実売とあんまりかわらんな
>>843 日本に輸入すると40万超えるぜ・・・・ソースは俺
お前インド人だったのか！
俺のも40万超えだった
大量輸入するならもうちょっと安くなるかもね
大量輸入するならもうちょっと安くなるかもね
テンバイヤー大集合！！！
工具入れの底にある鉄板とスポンジって何するための物？
>>851
なるほどーﾄﾝｸｽ
なるほどーﾄﾝｸｽ
853 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 20:46:00.90 ID:OQtjW/2I
そのスポンジで何かを磨けと取説に書いてあったような気がします。
取説みたら、マフラーやエキパイ磨くのに使えと。
すいません、831にレスが付かなかったのですが、Velocityバッテリー
12N5.5-3B互換対応という怪しい中華バッテリーを買おうかと思って
いるんですが、使っている方はいませんか？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/minasamashop/bike-battery-1-d4.html
12N5.5-3B互換対応という怪しい中華バッテリーを買おうかと思って
いるんですが、使っている方はいませんか？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/minasamashop/bike-battery-1-d4.html
>>855
バッテリーで胡散臭いのは車両火災の元だぞ……
バッテリーで胡散臭いのは車両火災の元だぞ……
858 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2012/06/26(火) 16:11:59.10 ID:TGjV6xxj
使ってるヤツいねえからレスつかねんだろ。
バッテリもちゃんと規格毎に構造が決まってるんだから、既存の型番と合うなら使えるにきまってるだろ。
ここまでが前提であって検討するのは>>856の言うとおりの段階から。
それ以前ではそもそも話にならん。
バッテリもちゃんと規格毎に構造が決まってるんだから、既存の型番と合うなら使えるにきまってるだろ。
ここまでが前提であって検討するのは>>856の言うとおりの段階から。
それ以前ではそもそも話にならん。
バッテリーはけちるもんじゃない
かと言って金掛けるもんでもない
動けばいい的な考えはあっても燃えてもいいはいないよな
かと言って金掛けるもんでもない
動けばいい的な考えはあっても燃えてもいいはいないよな
R15はYSPで取り扱いを始めるみたいだね
前からちょこちょこ入って来てたけどねYSPに。一回見に行ったが「これなら仔ニンジャかCBRかなー」と思い買わなかった。
レッドバロンはFZ16も入れるのか
R15YSPですぐ買う人いる？
YSPでR15いつ入るの？って聞いたけど正式に売る予定はないってさ
左側のカウルを外そうとしたけどウインカーが付いてる所が外せなかった
ネジは全部外したけど上手くはまってて外れないから知ってる方コツを教えてください
↓カウルはこの画像の所です
http://josup.xrea.jp/src/up16007.jpg
ネジは全部外したけど上手くはまってて外れないから知ってる方コツを教えてください
↓カウルはこの画像の所です
http://josup.xrea.jp/src/up16007.jpg
そこは確かに扱いにくいトコだけど、取り立ててコツと言う程のものはないなあ…。
勝手に貼って恐縮だけど、
ttp://blog.goo.ne.jp/flugel_ritter/e/b78ef7d99c0e2429059a5eaf33288cd3
外し忘れのネジはないか？フロントまで回り込んであちこちツメで引っ掛けてあるから
ネジを全て外せているなら、カウルの継ぎ目をじわりじわりと拡げてツメのありかを確認しつつ、
ゆっくり外すしかない。
勝手に貼って恐縮だけど、
ttp://blog.goo.ne.jp/flugel_ritter/e/b78ef7d99c0e2429059a5eaf33288cd3
外し忘れのネジはないか？フロントまで回り込んであちこちツメで引っ掛けてあるから
ネジを全て外せているなら、カウルの継ぎ目をじわりじわりと拡げてツメのありかを確認しつつ、
ゆっくり外すしかない。
867 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 23:47:58.75 ID:jXbFD3hV
150ccって原2よりちょっとしか排気量かわらないのに原2までのファミバイ特約も使えないしデメリットのほうが多いと初心者の俺は思うんだが、150ccの魅力をおしえろください
>>867
前傾姿勢でバイク便
前傾姿勢でバイク便
870 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 00:48:26.44 ID:xech9fcm
取説には前にスライドさせると書いてあったような気がするぞ。
ウインカー付近にツメが1箇所あるから>>870氏の言う通り
カウルを前方にスライドさせればおｋ
カウルを前方にスライドさせればおｋ
>>867
タイの規格がたまたま150ccで、日本の125cc枠と近いからコスト的に両方作りやすいから。
どうしても自動車専用道路等を使う必要があるが体格や技術に恵まれていない女性なんかにはいいかもしれないが、普通は250ccの方が全てにおいて良いと思う。
タイの規格がたまたま150ccで、日本の125cc枠と近いからコスト的に両方作りやすいから。
どうしても自動車専用道路等を使う必要があるが体格や技術に恵まれていない女性なんかにはいいかもしれないが、普通は250ccの方が全てにおいて良いと思う。
>>872
俺はそれは700ccくらいだと思う。
俺はそれは700ccくらいだと思う。
>>874
>>872が言ってるのは、「公道でアクセル全開にして楽しめるのが・・・」って事じゃないの？
俺は150ｃｃに乗った事が無いので解らないけど、
公道なら125ccでアクセル全開を十分楽しめると思うが・・・。
それでも免許無くなるだろうけどねｗ
>>872が言ってるのは、「公道でアクセル全開にして楽しめるのが・・・」って事じゃないの？
俺は150ｃｃに乗った事が無いので解らないけど、
公道なら125ccでアクセル全開を十分楽しめると思うが・・・。
それでも免許無くなるだろうけどねｗ
876 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 08:30:28.33 ID:wjpH3PtD
YZF-R15欲しいけど
YSPの件はやっぱりガセ？
前に近所のバイク屋で聞いたら
メーカーから圧力がかかって輸入出来ないって言われた（−＿−；）
本当かどうかわからないけど
YSPの件はやっぱりガセ？
前に近所のバイク屋で聞いたら
メーカーから圧力がかかって輸入出来ないって言われた（−＿−；）
本当かどうかわからないけど
今日発表があるって聞いたけど
ふーんそうなんだ
でも何度見てもやっぱりハンドル回りが・・・
ファミリー特約犠牲にしてまで乗るメリット感じないなあ
でも何度見てもやっぱりハンドル回りが・・・
ファミリー特約犠牲にしてまで乗るメリット感じないなあ
125より安いじゃねえか！
インド産だし当然か
インド産だし当然か
R125とR15は名前は似てるけど全く別物だからな
違うけどやっぱYAMUDA臭がすごいなw
これ(R15)名前をfazerにした方がしっくりこない？
Fazerは160があるからFazerGTで
いいね！R15
125もいいんだけど高速乗れるのがありがたい
万が一程度にしか使わないけど
125もいいんだけど高速乗れるのがありがたい
万が一程度にしか使わないけど
ヤマハのYZF-R15が、ついに国内市販スタートへ！ 気になる価格は…
＜発売日＞ 2012年7月25日
＜参考価格＞ 359,100円（本体価格342,000円、消費税17,100円）
最高出力12.2kW（16.6PS）／8,500ｒ/min
最大トルク14.6N･m（1.49kgf･m）／7,500ｒ/min
http://www.autoby.jp/blog/2012/06/post-40d6.html
＜発売日＞ 2012年7月25日
＜参考価格＞ 359,100円（本体価格342,000円、消費税17,100円）
最高出力12.2kW（16.6PS）／8,500ｒ/min
最大トルク14.6N･m（1.49kgf･m）／7,500ｒ/min
http://www.autoby.jp/blog/2012/06/post-40d6.html
安いね
次は250をお願いします
次は250をお願いします
R15！！おお！！
そう言えば
２日前にR125が事故ってたな
ハンドルから前が無くなってたよ(>_<;)
ぽまえら気をつけろよ
２日前にR125が事故ってたな
ハンドルから前が無くなってたよ(>_<;)
ぽまえら気をつけろよ
890 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 15:57:09.68 ID:wctpImKf
マフラーデカくなったの？かっこいいね。
フロントカウルの「エラ」がスッキリしたのも良し
フロントカウルの「エラ」がスッキリしたのも良し
>>875
お前が何の話をしてるのか判らんが、公道でアクセル全開で楽しめる排気量やパワーは人それぞれで、俺はそれが700ccくらいって言ってるだけだ。
リッターバイクを振り回せる奴もいるかもしれないし、逆に50ccでも全開にできない人もいるだろう。
お前が何の話をしてるのか判らんが、公道でアクセル全開で楽しめる排気量やパワーは人それぞれで、俺はそれが700ccくらいって言ってるだけだ。
リッターバイクを振り回せる奴もいるかもしれないし、逆に50ccでも全開にできない人もいるだろう。
公道で楽しんでもいい速度は決まっているからな
公道を全開走行とかいうと、変な人沸いちゃうから
気持ちよく流す、とかにしとこうぜ
もうすぐ車検なんだが、600ccからこれかセローに乗り換えるかで迷いまくりだぜ
気持ちよく流す、とかにしとこうぜ
もうすぐ車検なんだが、600ccからこれかセローに乗り換えるかで迷いまくりだぜ
ﾎｽｨ((o(´∀｀)o))ﾎｽｨ
でもこれってやっぱ足窮屈かな・・・
でもこれってやっぱ足窮屈かな・・・
こらまた、えらく安いなＲ15（359,100円）
ＰＣＸ150（329,700円）
Ｄトラ125（359,000円）より100円高いだけか
カワサキェ・・・・
まあ、ファミ特があるんで何とも言えんが
ＰＣＸ150（329,700円）
Ｄトラ125（359,000円）より100円高いだけか
カワサキェ・・・・
まあ、ファミ特があるんで何とも言えんが
おーついに来ましたか
40万貯まったし買っちゃうかな
40万貯まったし買っちゃうかな
馬力もう少し頑張れよ
再来週納車の俺涙目。
YSP仕様はサリーガードなし？
同じインド製でも、125DUKEとは値段差が～
902 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 20:26:46.80 ID:04NvIwqb
いつのまにかYSPが県内（宮城県）から無くなってる Σ（ﾟдﾟlll）
やっと買えると思ったのに... orz
やっと買えると思ったのに... orz
某YSP店のブログ見てたら「最高速は140だから某メーカー250と同等！」
そこまで到達する時間が違うだろw
そこまで到達する時間が違うだろw
ヤングマシンに載ってた普免版R1ってこれのことじゃないよね？
いまごろ発売かよーもっとはやく発売してほしかったな・・・・
まあ前のシリーズのＲ１５のってるからパーツも買いやすくなって助かる
まあ前のシリーズのＲ１５のってるからパーツも買いやすくなって助かる
>>904
R15は普免だが
R15は普免だが
完全新モデルじゃないでしょ
国内正規販売が決まっただけど
ヤングマシン本誌は読んでないからなにが書いてあったかしらないけど
国内正規販売が決まっただけど
ヤングマシン本誌は読んでないからなにが書いてあったかしらないけど
売れ残りを試験的に販売するだけなん？
2012 Yamaha YZF-R15 2.0
http://www.youtube.com/watch?v=9ztaZGLTkqg&feature=related
YAMAHA YZF-R15 reached 150km/h
http://www.youtube.com/watch?v=4jtNMz8z-ro&feature=fvwrel
http://www.youtube.com/watch?v=9ztaZGLTkqg&feature=related
YAMAHA YZF-R15 reached 150km/h
http://www.youtube.com/watch?v=4jtNMz8z-ro&feature=fvwrel
おお・・・動画で見ると、
125はどこか華奢な感じがするのに、15はそれがない
おかしいな、気のせい？
125はどこか華奢な感じがするのに、15はそれがない
おかしいな、気のせい？
ハンドル近いなぁ
>>908
R125と違ってプレスト輸入じゃないからYBRと同じ扱いじゃない？
R125と違ってプレスト輸入じゃないからYBRと同じ扱いじゃない？
顔か？顔のでかさが125と違うからか？
あと、10万も違うなら、ファミバイ特約が無いと言っても
10年スパンで見ればそんなに変わらない気がしてきた・・・
あと、10万も違うなら、ファミバイ特約が無いと言っても
10年スパンで見ればそんなに変わらない気がしてきた・・・
バージョン2になってかっこ良くなったし
いいな
いいな
ハンドルとステップが近くてタンクが細いから体操座りみたいになるよ
>>909
前がフェーザー後ろはR6になっててデザインバランス悪いなぁ
前がフェーザー後ろはR6になっててデザインバランス悪いなぁ
人が乗ってない写真は125のほうが断然カッコイイんだが、
人の乗った映像を見ると15のほうがカッコよく見える・・・
これは困った
人の乗った映像を見ると15のほうがカッコよく見える・・・
これは困った
やすい、やすすぐる。
とりあえず試乗するぜ
しかしリアキャリアが無いのがザンネンだ
ＤＵＫＥ用すらあるのに
ＤＵＫＥ用すらあるのに
そんなん絶対すぐ出るわ
実車見て・跨って・試乗だな。
赤か青で悩むな
実物早くみてぇー
実物早くみてぇー
R15 v2は外見も格好良くなってるね
R125より安いし速いし、迷うなぁ
R125は外見とファミバイが利点か、うーん
R125より安いし速いし、迷うなぁ
R125は外見とファミバイが利点か、うーん
個人的な意見としてはYZF-R125くらいになるとファミリー特約程度の保険じゃ心配
下手な250より走るもん
下手な250より走るもん
いや所詮125
走るちゃ走るけど加速は250と全然違うからな
普段からr125に乗ってるけど忍者を乗らしてもらったらポジションが楽すぎてびっくりしたわw
普段からr125に乗ってるけど忍者を乗らしてもらったらポジションが楽すぎてびっくりしたわw
俺がバイクにハマるきっかけになったバイクがついに正規販売とか・・・！
RS4買っちったよおい
RS4買っちったよおい
>>929R15と交換しよう！
現物、見ない事には何とも言えん。
AR125からの買い替え決定！
もう焼きつきを恐れず全開にできるッ！
足回りの貧弱さに悩むことなく振り回せられるッ！
やったぁ21世紀！
もう焼きつきを恐れず全開にできるッ！
足回りの貧弱さに悩むことなく振り回せられるッ！
やったぁ21世紀！
R125とR15でどれくらいパワー差感じられるのだろうか
加速や最高速など・・
加速や最高速など・・
>>933
取りあえず、参考までに
Yamaha R125 0-100km/h and max speed 134km/h
http://www.youtube.com/watch?v=M87hwDP_9UQ&feature=related
Yamaha R15 v2.0 top speed 145kmph
http://www.youtube.com/watch?v=8ijXd3vq-B0
取りあえず、参考までに
Yamaha R125 0-100km/h and max speed 134km/h
http://www.youtube.com/watch?v=M87hwDP_9UQ&feature=related
Yamaha R15 v2.0 top speed 145kmph
http://www.youtube.com/watch?v=8ijXd3vq-B0
>>934
こっちの方が良かったorz
Yamaha R125 0-100km/h and max speed 134km/h w/o music
http://www.youtube.com/watch?v=en8_2SGzpqI&feature=watch_response
おまけ
CBR250R vs R15 vs Duke 200 - Drag Race
http://www.youtube.com/watch?v=MH0wkCZNAHI&feature=related
こっちの方が良かったorz
Yamaha R125 0-100km/h and max speed 134km/h w/o music
http://www.youtube.com/watch?v=en8_2SGzpqI&feature=watch_response
おまけ
CBR250R vs R15 vs Duke 200 - Drag Race
http://www.youtube.com/watch?v=MH0wkCZNAHI&feature=related
あたりまえとはいえ
悲しいほど走らないCBRに
あれだけ離されるのかぁ
悲しいほど走らないCBRに
あれだけ離されるのかぁ
>>936
常時フルスロットルだと、排気量の大きな方が絶対速いのはアタリマエ
但し、250では法規的にフルスロットル不可な公道上でも、ほぼフルスロットルで美味しいパワーバンドを
使い続けられるＲ15みたいな150ｃｃ車は楽しいばかりか寧ろ速いですよ、ってのが存在理由なんじゃね？
常時フルスロットルだと、排気量の大きな方が絶対速いのはアタリマエ
但し、250では法規的にフルスロットル不可な公道上でも、ほぼフルスロットルで美味しいパワーバンドを
使い続けられるＲ15みたいな150ｃｃ車は楽しいばかりか寧ろ速いですよ、ってのが存在理由なんじゃね？
峠行くと楽しい
街中はギアチェンジがめんどくさい
街中はギアチェンジがめんどくさい
排気量が重要じゃないなら、DUKE 200 VS CBR 250 VS YAMAHA R1でレースしようじゃないか！
februaryz 1 か月前 高評価13_低評価1
februaryz 1 か月前 高評価13_低評価1
>>939
ショートサーキットでやれば、いい勝負だよな
ショートサーキットでやれば、いい勝負だよな
この色出して50th Anniversary Edition
www.yamaha-motor-india.com/product/r15/img/col-white.jpg
www.yamaha-motor-india.com/product/r15/img/col-white.jpg
早速見積もりしてもらってきた。自賠責1年で乗り出し419,980円だそうで。
値引きはしてもらえそうになかったな～。かなり難しい顔をされてしまった。
初バイクこれにしようか悩む・・・
値引きはしてもらえそうになかったな～。かなり難しい顔をされてしまった。
初バイクこれにしようか悩む・・・
ＹＳＰは値引きしないからね。
>>942
5万は値引きして欲しいな
5万は値引きして欲しいな
男爵で新型ＧＴ見積もり貰ったら53万だったぜ
１１万も安いじゃマイカ、買っちゃいなよ
１１万も安いじゃマイカ、買っちゃいなよ
これは大したこと書いてない？
http://motormagazine.co.jp/2012/06/_20128.html#more
九州なもんでまだ売ってないんだよね
しかも日曜挟むから火曜入荷らしいｗ
http://motormagazine.co.jp/2012/06/_20128.html#more
九州なもんでまだ売ってないんだよね
しかも日曜挟むから火曜入荷らしいｗ
948 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 18:43:40.28 ID:3IbcrA9L
前後のサスってリッターSSみたいに調整可能なの？
>>950
YSPで貰った英字パンフの住所がイタリアのローマだからイタリアと思ってた。
YSPで貰った英字パンフの住所がイタリアのローマだからイタリアと思ってた。
どーでもいいんだけど、たまに見かけるR-125って表記は何かムズムズする。
>>926
183ccにボアアップしたR125とCBR250R(タイ製)持ってるけど、やっぱり排気量分CBRの方が速いよ。
183ccにボアアップしたR125とCBR250R(タイ製)持ってるけど、やっぱり排気量分CBRの方が速いよ。
957 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 00:19:22.39 ID:KSEj5V3M
Ｒ１５ ベムスターみたい
インドから個人輸入したいわｗ
R15ってシート下に小物入れとかあるの？
簡易雨具くらい詰めておけるならかなり嬉しいのだけれど
簡易雨具くらい詰めておけるならかなり嬉しいのだけれど
今まで完全スルーしてたのに、動画見たら一気に125から15に傾いた
ボリュームがたまらん
ミラーがもう少しシャープになれば完璧だわ
ボリュームがたまらん
ミラーがもう少しシャープになれば完璧だわ
ブレンボなんぞ使わなくていいから五万安くしろや
貧乏人は諦めろ これは高性能なスーパースポーツだ
仙台でR15を正規ディーラーから買えるなら中型取得まで行きたい。
しかし買えそうな店舗が見当たらない…
旧YSPとか大型バイクショップだったら扱ってたりするんですか？
しかし買えそうな店舗が見当たらない…
旧YSPとか大型バイクショップだったら扱ってたりするんですか？
既出だけど、これカコイイ（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ
Yamaha R15 v2.0 Limited Edition
http://www.youtube.com/watch?v=9vaD9tK1ZT8&feature=related
Yamaha R15 v2.0 Limited Edition
http://www.youtube.com/watch?v=9vaD9tK1ZT8&feature=related
R15いいな。
小排気量だとやっぱり峠の上りは辛いんだろうか
小排気量だとやっぱり峠の上りは辛いんだろうか
R15で高速巡航はどんなもんなんだろ
968 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 22:49:09.35 ID:FOkf0B+F
R15いいね
カスタムパーツも後から増えたら嬉しいわ
カスタムパーツも後から増えたら嬉しいわ
俺もSSオーナーの仲間入りか。
早くサーキットデビューしたいぜ！
早くサーキットデビューしたいぜ！
どっちかというとR125の方がスポーツ
このスレで誰も買ってないのけ？
これは大したこと書いてない？
http://motormagazine.co.jp/2012/06/_20128.html#more
九州なもんでまだ売ってないんだよね
しかも日曜挟むから火曜入荷らしいｗ
これは大したこと書いてない？
http://motormagazine.co.jp/2012/06/_20128.html#more
九州なもんでまだ売ってないんだよね
しかも日曜挟むから火曜入荷らしいｗ
972 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 00:44:56.61 ID:5VTPCGip
で、予約してきた人いないの？
CBR250安いとこだと乗り出し42万。
R15は殆ど値引き無しで乗り出し41万。
デザインは圧倒的にR15なんだけど、
走りに余裕あるのはCBR。 タイヤの選択肢も広い。
このデザインのままR125かR250を国内正式販売してくれ。
R15は殆ど値引き無しで乗り出し41万。
デザインは圧倒的にR15なんだけど、
走りに余裕あるのはCBR。 タイヤの選択肢も広い。
このデザインのままR125かR250を国内正式販売してくれ。
デザインはR125の方が良いだろ
R15はツアラー寄り
R125はSS寄り
R125はSS寄り
好きなもん乗ったらええねんで
白／赤のストロボカラーが一緒に出てたら速攻で予約に行ったかもしんない。
>>975
顔が小さくて華奢に見えるもテンプレにしといて
顔が小さくて華奢に見えるもテンプレにしといて
純粋なカッコ良さで言えばR125だけど、値段もシートも高いしフォームもしっかりした前傾を求められるし、で意外と敷居が高いんだよな。
R15はなんちゃってSS的な緩さと安さが魅力。
緩い方が排気量上ってのも何だけど、客（ヨーロッパかインドか）が違うから…。
125のデザインで250があればしっくり来るんだけど。
R15はなんちゃってSS的な緩さと安さが魅力。
緩い方が排気量上ってのも何だけど、客（ヨーロッパかインドか）が違うから…。
125のデザインで250があればしっくり来るんだけど。
>>976
R150はツアラー寄りというより年寄りじゃね？
R150はツアラー寄りというより年寄りじゃね？
YSPのR15がシンガポール仕様なのはインド仕様だとサリーガードがあるから？
たまにはFZ16の事も思い出してあげて下さい
R15とFZ16で迷ってるくらいには気になってるけど、現状ではマイナー過ぎて。
あと顔をもっとFZ1に似せて欲しかった。
あと顔をもっとFZ1に似せて欲しかった。
ツアラー寄りといっても、ニンジャとかも似たようなもんなんだよね？
華奢って言うけどR125の方が幅以外全部大きいんだっけ？
フロントタイヤも幅あってカコイイとおもふ
フロントタイヤも幅あってカコイイとおもふ
オレR15の方がカッコイイと思ってた。
少数派なのね。 R1も好き。
R125は他車と比べ異様にタンクが盛り上がってる
デザインが自分にとって好みじゃなかった。
ドーデもいいけどオレの好み。
R1 = R6 >>> R15 > R125 >> 旧R15
R15は並行輸入するとこも出てくるんだろな。
パーツ供給はどうなんだろう？
先行してるYBRとか国産ほどしっかりしてないようだが。
少数派なのね。 R1も好き。
R125は他車と比べ異様にタンクが盛り上がってる
デザインが自分にとって好みじゃなかった。
ドーデもいいけどオレの好み。
R1 = R6 >>> R15 > R125 >> 旧R15
R15は並行輸入するとこも出てくるんだろな。
パーツ供給はどうなんだろう？
先行してるYBRとか国産ほどしっかりしてないようだが。
太田安治・・・久々に名前を聞いた。あのオータだよな？
>>987
よう俺
よう俺
991 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 23:11:52.83 ID:6zksNqeK
R125 使いですが、R15が出ても後悔していない。125は顔はイケ面、ﾏﾌﾗｰも気に入っている。
R15はおしりがいいね、ｶﾗｰもはずれがない。ﾌｧﾐﾊﾞｲ17000円位で原１もあるし、
ただナンバーが桃色が欠点。
R15はおしりがいいね、ｶﾗｰもはずれがない。ﾌｧﾐﾊﾞｲ17000円位で原１もあるし、
ただナンバーが桃色が欠点。
ネットをさまよってたらYZF-R125の黄色中古3000kmで398000ってのを見つけた。
黄色貴重だけど09年式でこの値段…？
30万くらいでR125って色気にしなくても厳しいか
黄色貴重だけど09年式でこの値段…？
30万くらいでR125って色気にしなくても厳しいか
993 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 23:51:15.30 ID:VbhpivqP
>>992
URLください！
URLください！
現物見ずにR15予約してきた
つか次スレまだっけか。
>>995
そのお店ですねぇ。
黄色カッコイイのでいいなぁと思うんですが高い＆今免許持ってないので。
夏に免許とって、ゆったり楽しむのと通学を楽しく！
ってことでR125をそれなりに安く買えたらなぁとか思ってます。
そのお店ですねぇ。
黄色カッコイイのでいいなぁと思うんですが高い＆今免許持ってないので。
夏に免許とって、ゆったり楽しむのと通学を楽しく！
ってことでR125をそれなりに安く買えたらなぁとか思ってます。
黄色があった頃は70万位だったから十分安いと思うけどなぁ
15は買いだな
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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