保守
3 :
774RR:2012/01/30(月) 18:09:59.11 ID:5fJEiHXc
保守
4 :
774RR:2012/01/30(月) 22:51:17.06 ID:HIoBZeei
車両重量283kgとあるけどかなり重いね。見た目はスマートというかスリムで
パッと見た感じではCBやXJRとかのビッグバイクのが大きく見えるのに
車両重量は10kg以上Vmaxのが重いから意外なんだよね
ホイールを前後ゲイルに替えたら劇的に取り回しが軽くなったというレスを見かけるけど
ノーマルホイールに比べて何kgのダイエットに成功しているのだろうか?
5 :
774RR:2012/01/31(火) 07:15:47.68 ID:JgTHGH0N
スレ立て乙かれ様だす。
なんとか寒いうちに【ドリチン】に移れそうですな。
6 :
774RR:2012/01/31(火) 09:36:29.19 ID:4ArP0niE
ポニーテール云々
7 :
774RR:2012/01/31(火) 16:37:06.07 ID:w+Qa47+D
ブイマにツアークロス2のターミネーター仕様って似合うじゃねーか!
トレール入門したことだし早速買おう
8 :
774RR:2012/01/31(火) 16:42:30.22 ID:w+Qa47+D
マフラー交換すたときに携帯で見れるトルク一覧が役立ちました。
変態さん魔痔感謝!
9 :
774RR:2012/01/31(火) 19:49:30.92 ID:0mo51arC
前スレでリアだけゲイルに変えた者です。
リアだけでも体感ですごく変わったので結局2月2日にフロントも交換することにしました。
10 :
774RR:2012/01/31(火) 20:57:37.66 ID:iguPW2Jn
おめでとうございます
11 :
774RR:2012/01/31(火) 23:31:00.60 ID:40ZmVBUQ
フラシーボ効果だよ。
12 :
774RR:2012/01/31(火) 23:39:01.96 ID:MHocD56X
バネ下過重の軽量化はかなり体感できる
何もかもが軽くなる
13 :
774RR:2012/02/01(水) 00:17:34.97 ID:NxtjGLQX
ところで【ドリチン】のままオシッコすると
方向が定まらないんですけど・・・
何か解決策はないでしょうか?
14 :
774RR:2012/02/01(水) 00:21:18.68 ID:EpK9tTW6
むけ!
15 :
774RR:2012/02/01(水) 00:31:21.31 ID:X4HBrfIU
ばばあと取り巻きおっさんがキモい。
16 :
774RR:2012/02/01(水) 00:33:55.27 ID:cm7Tyvsa
>>14に追加
「Vブーストォォォォォ!!」と叫んでから
17 :
774RR:2012/02/01(水) 03:46:49.14 ID:yofk4MaM
Vboostばかりが目立っているけど、2000〜3000くらいの低速域でのトルクはどんな感じですか?
18 :
774RR:2012/02/01(水) 07:11:57.75 ID:bLkkrj0v
ブースト前の回転域で街乗りツーリングは十分過ぎるくらい
ブーストは緊急加速装置
19 :
774RR:2012/02/01(水) 07:52:37.32 ID:WFPDNtZ2
加速そおーーーち!!
カチッ
20 :
774RR:2012/02/01(水) 10:03:58.76 ID:Kxb3QT+n
この2-3年Vブーストなんて使ってないですよん。
低回転域のトルクだけで充分ですやん。
俺もじじいになったんですなぁ・・・
21 :
774RR:2012/02/01(水) 11:46:31.02 ID:dDv/ZSni
まあ、加速の凄さはあくまで感覚だけで
涼しい顔した隼に軽く抜かれるんだがな
例えギミックでも、
その感覚がたまらんのよな
特殊な乗り物除けば今でも充分以上に速いし…
22 :
774RR:2012/02/01(水) 11:59:04.75 ID:cm7Tyvsa
楽しむには圧倒的早さよりも、裏技的な要素があったほうが楽しい。
幼く見えるのに脱いだら凄かった的な・・・
純真そうな女がベッドでは豹変する的な・・・
23 :
774RR:2012/02/01(水) 12:36:37.64 ID:nYA01xrE
変態現る
24 :
774RR:2012/02/01(水) 18:45:12.40 ID:2/cp8iN0
もともと変態しかいません
25 :
774RR:2012/02/01(水) 19:51:36.06 ID:D8JiDisL
いや。
>>22の意見は変態ではなく、フツーに正しい
26 :
774RR:2012/02/01(水) 20:27:38.79 ID:gtho9/tt
>>17 Vboost効くまでめったに回さないです。
下も問題ないです。
いくら重いといっても、とりあえず1200ありますから。
バイクはあんまり挑んでこないけど、
ちょっと速い車が変に絡んで来ることが多いんでその時にクイッって余分にひねればサイナラ〜
って感じです。
27 :
774RR:2012/02/01(水) 20:55:02.30 ID:NxtjGLQX
Vboostを100回使うと、ヘッドガスケットからオイルが滲む。
これ、ヤマハタイマー。
28 :
774RR:2012/02/01(水) 21:36:47.05 ID:bLkkrj0v
そりゃまた几帳面な!!
100!!
29 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/02/01(水) 23:08:04.06 ID:8xflW/vc
まだ早いけど
【ドリチン】とか やめてくらないかな〜
次はタイミングあった人いいセンスでたのむよ
30 :
774RR:2012/02/01(水) 23:53:25.17 ID:6FaG0P/o
たかがスレタイなんだっていいわ
そんな小さな事気にしてたらハゲちまう
31 :
774RR:2012/02/02(木) 00:06:33.67 ID:kW5EouKm
>>27 新車購入して1万KMでヘッドガスケットからオイルが滲み出し、垂れてたorz
V-boost効かせ過ぎなのか・・・
32 :
774RR:2012/02/02(木) 02:12:48.72 ID:ULZ0Z7jd
33 :
774RR:2012/02/02(木) 02:25:19.76 ID:7HV8ikL/
低速からの1速フルスロットルとかやる?
34 :
774RR:2012/02/02(木) 07:18:08.41 ID:n0ltJJhe
>>29 あの…
たまに来て文句言っちゃだめだよ。
35 :
774RR:2012/02/02(木) 07:34:36.73 ID:sRRTvnfG
>>29は、前スレでスレタイの話になった時
きちんと「そのスレタイはやめてくらない!!」
って言わなきゃ!
36 :
774RR:2012/02/02(木) 09:18:00.79 ID:ULZ0Z7jd
あ〜さみぃ
37 :
774RR:2012/02/02(木) 12:02:16.43 ID:03kVIjLW
V-boostのないVMAXなんて・・・
と、思ってた自分が国内仕様買っちゃった(ノ´∀`*)
38 :
774RR:2012/02/02(木) 12:30:13.24 ID:ULZ0Z7jd
購入オメオメ
39 :
774RR:2012/02/02(木) 13:06:25.18 ID:808rfe+p
>>32 違うけど、保管方法で差が出るの?
>>33 大事にしたいから低速からの1速フルスロットルとかはしない。
高速道路とかでは結構V-boost効かせる。
オイルが悪いのかな?
ワコーズのWR-50
40 :
774RR:2012/02/02(木) 13:56:34.04 ID:ZhSUVlF1
>>39 オイルの性能はすばらしいけど
フルシンセティックはオイルシールにダメージ与える
100%化学合成は漏れやすい
41 :
774RR:2012/02/02(木) 14:13:21.36 ID:ZhSUVlF1
ぶっちゃけ漏れたら交換すればいいだけだから、シンセティック使っててもいいと思う。
交換するのにバラス部品が多いほど他の部分がどんな状態なのか見れるし、
組み付けるときにケミカルで油分補給もできるからコンディション維持もできるし。
交換するのがメンドクサイとか交換工賃2万弱毎回払うのはちょっと・・・
とかなら半化学合成や鉱物油を選べばいい。
考え方人それぞれんだんだ 長文ゴメン
42 :
774RR:2012/02/02(木) 19:22:38.95 ID:n0ltJJhe
明日は久々乗るぞっ!!
43 :
774RR:2012/02/02(木) 21:21:03.99 ID:M/+NYUpq
オイル滲み、スタータークラッチ、ステムベアリングが一度に来たかもorz
44 :
774RR:2012/02/02(木) 21:21:09.63 ID:az4XR0ej
明日雪だよ。
45 :
774RR:2012/02/02(木) 21:44:52.76 ID:WkU2+H3E
>>43 ご愁傷様。
俺もステムベアリング逝ってるわ。
秋のツーリングのとき下りのコーナーでガタガタ言い出した。
直線気にならないから春まで放っとこw
46 :
774RR:2012/02/02(木) 22:15:09.80 ID:ULZ0Z7jd
保管方法で差はでるぜ
47 :
774RR:2012/02/02(木) 22:32:35.97 ID:woNclTFt
【ドリチン】は おバカすぎるなぁ
マクス乗りがガキと思われたくないわなぁ
土曜は気温10°くらいだよ〜 乗れるよ〜
女を脱がす時、"お父さんごめんなさい"
と言わせる私は、
将来変態になれるでしょうか?
最近シフトペダルがスカッとなる。
49 :
774RR:2012/02/02(木) 22:56:35.02 ID:cK+N1z2I
51 :
774RR:2012/02/03(金) 01:17:41.31 ID:Tu6lhbQB
52 :
774RR:2012/02/03(金) 07:54:14.31 ID:+AHtVquT
今日はさすがに手が死にかけた。
53 :
774RR:2012/02/03(金) 14:40:51.39 ID:Tykyyiyy
1月は3回乗れた。
2月は何回乗れるかな。
54 :
774RR:2012/02/03(金) 15:07:10.98 ID:UXHsDRfO
最近MAXを通勤に使うのはもったいないって思えてきた。
125ccのスクーターでも買おうかな。
55 :
774RR:2012/02/03(金) 15:10:38.35 ID:Tykyyiyy
>>54 つオフ車
林道・散歩・高燃費・積載量・デカタンク・背筋まっすぐ・頑丈・震災時の瓦礫もなんのその
56 :
774RR:2012/02/03(金) 15:21:07.84 ID:UXHsDRfO
>>55 オフ車アリですな!
スクーターよりは使い道がめちゃくちゃいい。
57 :
774RR:2012/02/03(金) 16:43:32.85 ID:I66j2Q53
背筋w
58 :
774RR:2012/02/03(金) 18:56:07.45 ID:kzWNoMqi
アフリカツインとかいいよね。
59 :
774RR:2012/02/03(金) 20:00:09.55 ID:+AHtVquT
アフリカツイン!
なつかし
パリダカって感じですな
今朝は-7℃だった。
60 :
774RR:2012/02/03(金) 20:10:08.51 ID:+0Pllxnv
>>58 マクスを引っ張り出すのだって面倒なのに
アフリカツインって...
君は原野に住んでるのか?
スクーターの燃料容量じゃもたない僻地かよ
61 :
774RR:2012/02/03(金) 20:13:45.62 ID:+AHtVquT
125のスクーターがいいかな。
通勤なら右手だけでホゲーて走りたい
連投すんません
62 :
774RR:2012/02/03(金) 20:16:42.11 ID:+AHtVquT
63 :
774RR:2012/02/03(金) 20:17:36.77 ID:Tykyyiyy
アフリカツインの航続距離は魅力だなぁ
64 :
774RR:2012/02/03(金) 20:20:33.74 ID:4A0J6aTC
アフリカツインとマクースで迷った俺参上
マクースにしたけど
65 :
774RR:2012/02/03(金) 20:38:30.42 ID:+0Pllxnv
>>62 そうだねっ
アフリカツイン知ってます的な
『ステマ』って言いたいだけな人と同じかなぁ
66 :
774RR:2012/02/03(金) 20:41:44.15 ID:+AHtVquT
あ〜さみぃ
67 :
774RR:2012/02/03(金) 22:05:14.09 ID:vx6zufNa
下駄にモタードよろしいです
68 :
774RR:2012/02/03(金) 22:14:20.29 ID:Tykyyiyy
背もたれをあげるときに左右同時にレバーを操作してる人を見かけた・・・
片方ずつでも上がるべ?と言いたくなる。
69 :
774RR:2012/02/04(土) 00:33:48.58 ID:TjxpsEtG
>>68 何が言いたいのかわからん
両方同時でも上がるべ?
70 :
774RR:2012/02/04(土) 01:06:42.32 ID:hSGRgI+Z
>>68 俺の両方押さないと上がらないんだが・・・
ところでなかなかいいIDだな
71 :
68:2012/02/04(土) 02:04:06.25 ID:KrerEfKB
そっそうか。
すまんかった
72 :
774RR:2012/02/04(土) 02:15:18.77 ID:HKhVhtc6
そうか片方だけで上がるのもあるのか。
俺のも両方押さないと引っ掛かって上がらないんだ。
73 :
774RR:2012/02/04(土) 06:49:18.31 ID:2c2I7Yg2
俺のはもう10年以上右側が死んでるから左のみ
74 :
774RR:2012/02/04(土) 08:19:08.34 ID:igh7VcNN
75 :
774RR:2012/02/04(土) 10:31:00.95 ID:KrerEfKB
あっ!(;`皿´)
素でまぢがえだorz
76 :
774RR:2012/02/04(土) 10:45:23.05 ID:KrerEfKB
ジェベル250良いなぁ
航続距離驚愕の500越え
ライト明るい
17Lデカタンク
燃費平均28〜32
同クラス最高30馬力
オイル1.1L
最初からキャリア付き
安い
セカンドに欲しい
77 :
774RR:2012/02/04(土) 11:55:23.51 ID:KLuU5AlF
78 :
774RR:2012/02/04(土) 12:38:45.80 ID:kmiawuGN
うちのは片方押してもう片方を押せばあがる。
同時押しじゃなくてもあがる。
79 :
774RR:2012/02/04(土) 14:05:56.53 ID:BIBvS8uu
構造的に片方ずつでも可能だけど
左右同時押しじゃないとその内にガタが出てくる。
80 :
774RR:2012/02/04(土) 14:44:03.40 ID:QO0V1vaa
うう…話に入れない…
81 :
774RR:2012/02/04(土) 14:46:16.47 ID:UVeE7Ua4
コルビンいれればそんなもん考えなくてもいいぞ
82 :
774RR:2012/02/04(土) 14:54:57.87 ID:kmiawuGN
83 :
774RR:2012/02/04(土) 15:05:45.56 ID:5WO+FylL
>>82 シールド付き?
ウィンカー、リヤショック変更までわかったwww
あとまだある?
84 :
774RR:2012/02/04(土) 15:11:41.27 ID:kmiawuGN
ハンドル Y'sシールド コワースBS ホイール ヤマンボキャリパー メッシュホース
サス ヨーロピウィンカー もらい物エスパーエンジンハンガー
このぐらいですよw
85 :
774RR:2012/02/04(土) 15:39:25.00 ID:j0hm9KS4
ウェーブディスク…
じゃないのかww
86 :
774RR:2012/02/04(土) 15:50:05.45 ID:KLuU5AlF
後ろからそっとアイツの腰に手を回すんだ
足の付け根のあそこをいじったら、後ろのお口がかぱって開くんだ
87 :
774RR:2012/02/04(土) 16:06:47.46 ID:D3BBMsqk
嫁に下の毛の処理を指示
風呂上りに確認する俺は変態ですか?
88 :
774RR:2012/02/04(土) 16:09:41.67 ID:kmiawuGN
89 :
774RR:2012/02/04(土) 17:49:18.92 ID:QO0V1vaa
いいなぁまったり土曜日。
今日は残業無し
さて、ブイマ乗ってけーるかぁ
90 :
774RR:2012/02/04(土) 18:35:17.45 ID:KLuU5AlF
信号待ちしてたらファンが回った
ぬくかったよVmax
91 :
774RR:2012/02/04(土) 20:47:04.85 ID:6BrImYZG
この時期ファン回るっていうと、水温計どのくらい?
92 :
774RR:2012/02/04(土) 20:54:39.56 ID:KrerEfKB
ファンって水温計真ん中でも回るじゃん
93 :
774RR:2012/02/04(土) 20:58:34.67 ID:6BrImYZG
そか、この時期ファン回ることないから…
>>87 ここの住人の殆どは、全剃りではなくハート型を指示していますし、
剃毛確認は自分の悪友にさせていると思います。
ちなみに私、先日ラニちゃんにマイクロビキニ着て欲しいと言って、
一日無視されました。女として扱ってる証拠なのにさ。
95 :
774RR:2012/02/04(土) 22:23:26.28 ID:6BrImYZG
今日、ヒーターグローブ試した。
すっっごく暖かい
今日は気温高い?って思うほど。。。
次は足の甲?足先の防寒をなんとかしたい。
そんだけ
96 :
774RR:2012/02/04(土) 22:50:31.86 ID:c5cjEoBg
今日アルミニウムホイール入れてきました。
もうすごいの一言です。
明日皮むき行ってきます。
97 :
774RR:2012/02/04(土) 22:56:21.24 ID:fIDQqPqE
ノーマルでも気兼ねなく参加できる、敷居の低いオーナーズクラブって無いですか?
いつもソロなんで、寂しくなってきました・・・
98 :
774RR:2012/02/04(土) 23:58:42.43 ID:UVeE7Ua4
>>97 一周回ってMLかな?今は古参が消えていい感じだ
流通量が少ないけどmixiの馴れ合いはキモい
99 :
774RR:2012/02/05(日) 00:10:06.13 ID:MRxZdxUd
2ch Maxオナズクラブ@首都直下を設立する
平日休み・週末休みの人でも参加しやすいようにツーリングは不定期開催
どや?
100 :
774RR:2012/02/05(日) 00:19:09.47 ID:C0XLu5RD
おれミジモジだから・・・
101 :
774RR:2012/02/05(日) 00:34:50.36 ID:daytjRGt
102 :
774RR:2012/02/05(日) 00:36:15.23 ID:slyk6xBY
>>97 俺は寂しいと感じたら
かなり前寄りに乗って
タンクに股間を当てて楽しんで乗ってる
そんな風に遊ぶといいと思うんだ!
103 :
774RR:2012/02/05(日) 00:54:04.42 ID:MRxZdxUd
今年行くと妄想してるルート
・吉田うどんぶっこみ@道志・山中・忍野周辺
・ジャージーソフトペロペロ+マイナスイオン吸収@八ヶ岳・昇仙峡
・目当ては馬肉丼か鳥モツ丼!ぶっこむために山越えるぜ@奥多摩・柳沢峠
・狙いは温泉タマゴと硫黄の臭い@箱根
・金精峠・日光・霧降りから餃子ぶっこみ@グンマーロング
・深夜出発やっぱ温泉は白いのがいい@草津白根嬬恋
・AM5:00に漁師に混じってぶっこみ鮪!@三崎
・絶壁谷川岳一の蔵沢見上げにいくぜ@グンマー
・チョデカエビフライと山葵かじりにいくぜ@伊豆
・高原への誘い@ビーナスライン
・山菜のてんぷらにたっぷり蕎麦で腹まんたんツーリング@霧降高原・もみじライン
・海沿い山越え干物GETしにいくぜ@伊豆スカ
・水すげぇぇぇ@黒部
・秩恥部・小鹿野・志賀坂抜けて恐竜の足跡みてから上野村の関東一の鍾乳洞へ探検ツーリング
104 :
774RR:2012/02/05(日) 02:46:44.30 ID:kRKJ2+4s
うらやましい(・ω・)
105 :
774RR:2012/02/05(日) 02:51:33.78 ID:TGK5CMBA
グーバイクにある20万とか30万のV魔じゃすぐダメになるだろうか?見た目が好きなだけで整備スキル皆無なんだが...
106 :
774RR:2012/02/05(日) 08:55:56.46 ID:OhTEOY5F
>>105 俺も整備スキル皆無で勢いでブイマ買ったけど
やろうと思えば意外と色々自分で出来るもんだよ
エンジンさえ問題無ければ大丈夫!買っちまえ!
事故車はじゃなければ、いいと思う。
あと簡単にエンジン掛かるか。
どうせ細かいところは不具合出ます、
新しくても。
108 :
774RR:2012/02/05(日) 10:39:49.99 ID:kRKJ2+4s
整備スキルなくても整備に時間をかけることが出来るなら大丈夫
整備書と工具は必須
変態lifeを満喫するための初期投資として金はかかる
ボルトは手で回し入れてから規定トルクで管理すればネジ山壊す恐れもないし
マフラーとかなかなかウマくハマらないくてもめげずにやればハマるし
マクス(変態)の世界へようこそ【^ω^】
109 :
774RR:2012/02/05(日) 11:21:27.03 ID:daytjRGt
ファイナルが5年目を迎えるのか
部品の在庫ももうそろそろ終焉だよね
110 :
774RR:2012/02/05(日) 13:06:54.96 ID:Mos53Sy8
>>105 ヤフオクで22万で買って三年目だが、修理交換したのってバッテリーとヘッドカバーパッキンだけ。
安くても目利きと当たり引けばそんなもんじゃないかな?パッキンとかガスケットなんて消耗品だし。
111 :
774RR:2012/02/05(日) 13:35:19.77 ID:MRxZdxUd
倉庫の前に引越し屋のトラックが止まっててMax出せない。。。
112 :
774RR:2012/02/05(日) 13:38:06.75 ID:Jhi7nbFM
日本のメーカーは5年くらいで部品の在庫がとか言ってるから
外国車にユーザーを奪われるんだよ。
113 :
774RR:2012/02/05(日) 14:22:20.30 ID:JZbzbVD+
一周回ってML?
わからん
114 :
774RR:2012/02/05(日) 16:17:54.33 ID:CDvDvT71
ノーマルだからって馬鹿にするようなところは無いと思うけどなあ。
115 :
774RR:2012/02/05(日) 16:42:32.52 ID:IaaULH+M
俺は福岡在住で近場でVmaxのチームがあるみたいなんだが、ホムペ見ると派手な車両ばかりで近寄れない
同じ車両でツーリングとか楽しそうなんだがな
116 :
774RR:2012/02/05(日) 16:46:37.68 ID:kRKJ2+4s
航続距離が短い者同士だと、
給油タイミング気を使わなくていいしね。
117 :
774RR:2012/02/05(日) 17:01:13.34 ID:/i6TQ3Nu
>>115 同じ福岡住みの俺はそのHPが気になるから教えろください。
118 :
774RR:2012/02/05(日) 17:19:11.36 ID:we3YdO9v
だから、群れるなよ
連れしょんかっての
119 :
774RR:2012/02/05(日) 17:31:43.95 ID:qnHYi0iz
やっぱ最初は群れるのはいいんじゃない?
そこで情報仕入れればいいし。
いつかそこから巣立ちすればいい!
120 :
774RR:2012/02/05(日) 19:21:27.86 ID:CDvDvT71
ドノーマル軍団でも自分に合うかはわからない。
カスタム軍団でも自分に合わないかはわからない。
興味があるなら、行ってから考えればいいんだよ。
121 :
774RR:2012/02/05(日) 19:25:11.02 ID:TGK5CMBA
>>106 >>110 なるる。早速中古車見てきたんだけど、年式で電装系改良した96年以降にしとけっていうのよく見るんだがそんなに違うもん?見させてもらったの91年と92年でエンジンとかかけさせてもらったけどそういうところまでわからなかった...
122 :
774RR:2012/02/05(日) 22:49:57.68 ID:Ewmqsrg+
91年式だけど不満なし
123 :
774RR:2012/02/05(日) 23:02:11.87 ID:saBe8/dp
兄ちゃん達ちょっとおせーて。
最近急に一速、二速のエンブレの効きが強くなって
アイドリングも、安定してる状態から、時々回転数が
上がるみたいな音がするようになったんだけど
なぬか原因に心当たり無いでしょうかい?
124 :
774RR:2012/02/05(日) 23:04:16.87 ID:rl1MIvsE
ドラシャが折れました
125 :
774RR:2012/02/05(日) 23:17:00.05 ID:ex2vTjHt
免許取ったばかりなんだが、yspに中古車を見に行ったら、vmaxの古い車両は他のバイクに比べて故障が多いと言われた。
2005年以降の車両にした方が結局は負担が少なくなるよとも言われた。(置いてあったvmaxは2005年式)
yspはあまり古い車両は売らないみたいなんで、そう言って買わせようとするのかな?
新しい車両に越したことは無いのは分かるけど、他のバイクに比べて壊れやすいってのは本当?
126 :
774RR:2012/02/05(日) 23:44:20.82 ID:MRxZdxUd
ゴム類は古ければそれなりに劣化するし高年式の方が劣化が少ないと考えるのが普通。
せっかく高い金だして買ったバイクが不具合でまくってたらつまんなくなっちゃうしイラつくでしょ?
そうなったら客と店の関係にも悪影響を及ぼしかねない。
低年式の車体を売って不具合が起こるリスクを少しでも回避するためにも高年式を進める。
古い車体でも日々メンテや劣化部品の交換がされてたらコンディションは良好に保たれるけどね。
127 :
774RR:2012/02/05(日) 23:46:30.06 ID:MRxZdxUd
肝心なことが抜けてたゴメン
ちゃんとメンテしてれば壊れやすいと思わない。。
128 :
774RR:2012/02/05(日) 23:48:49.33 ID:MRxZdxUd
スタータークラッチは壊れやすい・・・というか持病
129 :
774RR:2012/02/06(月) 02:44:11.31 ID:FH+Kv8X2
>>125 05年式ってカラーリングがカッコいい奴だろ?
流通多めの06,07とは違うフレアパターンって聞いてるから希少だと思うし
買いだろ!
05ったって、もう7年落ちなんだぜ!?
綺麗に乗っていきたいなら錆びや小傷が無いだろうそのYSPの機体に決まりだと思う
走行距離的にも少ないだろうから駆動系のヤレや交換部品も暫く無いはずだし
130 :
774RR:2012/02/06(月) 03:35:21.46 ID:QCO62KiW
>125
免許取りたてだし整備能力なさそうだから高年式で故障トラブルの少なそうな安牌掴ませたかったんじゃね?
古いと様々な原因による劣化で高年式なら普通やらない整備が必要になったりするというのもある
まあ時間と情熱をかけ(て整備す)る余裕が無いなら金積んででも無難なものを選ぶべき
131 :
774RR:2012/02/06(月) 09:28:39.05 ID:VyXtUdt+
132 :
774RR:2012/02/06(月) 09:33:20.20 ID:pN6yVwZ2
当たり前のことしか言ってないじゃん
133 :
774RR:2012/02/06(月) 11:05:42.55 ID:Xvpicnif
98年式国内仕様でvブーストキット組んでます。
キャブのトラブルなんですが原因が特定できないんでお知恵拝借。
気温が低いとカブった様な症状が出る。具体的には吹けない、バックファイアー、燃費の悪化。
後、アイドル調整のネジが効かない。ってかアイドリングが維持出来ないほど異常に下がる→調整して1500rpm程度に上げる→暫くすると今度は2500rpm程度まで勝手に上がる→調整して今度は下げる→今度は下がりすぎの繰り返し。
プラグかと思って新品のjr8cに換えてみたけど改善されない。
こんなかんじのトラブルになった方居ますかね?
134 :
774RR:2012/02/06(月) 11:14:32.45 ID:uZuFso6Z
>>133 住んでる地域の気温ってどのぐらい?
寒すぎる地域ではアイシングも疑わなきゃ
135 :
133:2012/02/06(月) 12:00:58.01 ID:Xvpicnif
>>134 早速ありがとうございます。ググってみたら確かにアイシングと症状が似てます。だいたい気温が5度以下位で雨の時に不調になる感じです。
少々寒くても乗りたいのに。ちょっと残念。
136 :
774RR:2012/02/06(月) 12:43:37.18 ID:uZuFso6Z
137 :
774RR:2012/02/06(月) 12:53:56.99 ID:uZuFso6Z
>>135 キャブに冷気が当たらないよう+エンジンの発熱でキャブが温まるように囲ってあげて症状でなかったら確定
調べるだけなら金もかけずに調べられるからやってみるといいかもね〜
138 :
774RR:2012/02/06(月) 15:27:44.33 ID:+0EEaqm2
おいらのvmax99年式
昨日エンジンかけようとセル回したら「ガッ!」
二回目も「ガッ!」
三回目は「シュルルル〜ッ」と空回り。
四回目で始動できたけど、これはお手本のようなスタータークラッチの故障どすか?
139 :
774RR:2012/02/06(月) 15:41:31.91 ID:pN6yVwZ2
どすね
140 :
774RR:2012/02/06(月) 15:52:39.91 ID:VyXtUdt+
残念ながら末期です
141 :
774RR:2012/02/06(月) 16:36:57.45 ID:hkE2sXlh
家ほしいからマックス売るかな…
夏しか乗る暇が無い。
夏にマックスはキツイしな。悩み所。
142 :
774RR:2012/02/06(月) 17:25:28.09 ID:pN6yVwZ2
リセールバリュー高すぎ
143 :
774RR:2012/02/06(月) 17:53:50.55 ID:k3HZsvO3
Vmax売ったって焼け石に水だろ。
ローン抱えたらまた乗りたくなってもそうそう買えなくなるぞ。
144 :
774RR:2012/02/06(月) 18:07:23.84 ID:uZuFso6Z
145 :
774RR:2012/02/06(月) 20:33:58.36 ID:nbuvf0pV
>>133 私も国内使用にVブースト組んでますが同じような症状がでてました。
私の場合はブローバルスクリューを回してもアイドリングが下がらない状態でした。
キャブレターの金色のプレートが完全に閉じてないみたいでハンマーで叩いて少し曲げたら直りました。
146 :
774RR:2012/02/06(月) 20:40:58.55 ID:hkE2sXlh
>>143全然乗らなくても、やっぱり無いと欲しくなるんだよな…
パーツばらして売りさばけば、パーツだけでも5・60万にはなると思うんだよね。
147 :
774RR:2012/02/06(月) 21:15:26.83 ID:k3HZsvO3
>>146 俺も平成48年(wまで住宅ローン持ちだけど、維持は出来てるよ。
車検は自分で通して、タイヤは車検ごと交換とメンテ代で年間7万ってとこか。
自営だからガス代は経費。
売っちゃったら次は買えそうにないなー。
Vmax 手放したら、その分ストレスで
パチンコ、酒、タバコ、やけ食い、
衝動買い、宗教、女装とかで
逆に金が減りますよ?
149 :
774RR:2012/02/06(月) 23:05:39.35 ID:P11P5oVR
俺なんて2043年までのローンで家おっ建ててからVmax買ったぞ
150 :
774RR:2012/02/06(月) 23:28:27.64 ID:hkE2sXlh
お前ら…
俺に売らせたくないみたいだな。
しかたがない…
金欠になるまでは維持するよ(・・)ノ
151 :
774RR:2012/02/06(月) 23:37:03.92 ID:uZuFso6Z
/ ̄ ̄ ̄\
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \. お
| (__人__) | お
\ ` ⌒´ /
/ \
152 :
138:2012/02/06(月) 23:39:18.15 ID:LwpwGACl
>>144 おお〜 今は安くて良い物が売ってるねぇ
プーラーは数年前、車の修理にアストロで一万円のごっついの買ったなあ
自分で出来そうだからパーツ検索したけど、とりあえず必要そうなのは
クランクケースのガスケット 756円×1個
スタータクラッチアウタアセンブリ 9776円×1個
ボルト、ソケットヘッド 126円×3個
そしてエンジンオイルと、分解してみて損傷磨耗とかあれば
部品追加交換って感じ?
自分でスタータクラッチの交換した人ってここでは多いんだろか
153 :
774RR:2012/02/06(月) 23:50:34.02 ID:uZuFso6Z
そんな感じですな。
追加があるとしたらアイドラギアの打痕磨耗有無で判断かな。
液ガスとネジロックはお忘れなく
154 :
774RR:2012/02/07(火) 08:27:02.80 ID:dmzUHKRN
スタータクラッチが逝ってるヤツはギヤもダメージ入ってるから換えとけってカーチャンが言っとる
155 :
774RR:2012/02/07(火) 10:35:24.70 ID:pOQ/BA4o
文明堂替え歌(サビのみ)
新品一番♪
中古は二番♪
交換判断自分次第〜♪
156 :
774RR:2012/02/07(火) 22:11:41.32 ID:XackqowY
>>124 ドライブシャフトってそんな簡単に折れるものなの?
折れる前に傘歯車が飛ぶとかあるっしょ・・・
そもそも、バックトルクリミッター付いてるでしょ?
157 :
774RR:2012/02/07(火) 22:30:43.32 ID:UfBm02LY
VMG大原に行ったときに聞いたこと歩けど、
バックトルクリミッターがついていようが折れるときは折れる。
エンブレの回転数がひっちゃかめっちゃかな人や、
荒い運転する人は折れやすいとの事
158 :
774RR:2012/02/07(火) 22:58:17.45 ID:nrl6guXl
年式によって折れやすいとか聞くけどどうなんだろう?
159 :
774RR:2012/02/07(火) 23:22:12.01 ID:dmzUHKRN
俺は扱い荒い方だと思うけど折れる気配無し
ローダウンしてるからかな?
160 :
774RR:2012/02/07(火) 23:47:36.66 ID:pOQ/BA4o
ハイグリタイヤ
強烈なエンブレ+回転数合ってない
車高アップ
この要素抱えてたら折れやすそう
161 :
774RR:2012/02/08(水) 01:14:40.87 ID:b+9Goaf3
>>156 ヤフオクで中古リアデフ見てみると
半分位は折れてる。ネジ切れてると知らづに
異音無くまだまだ使って頂けそうです。とか書かれてる
ヒドイと思う
162 :
774RR:2012/02/08(水) 01:57:17.62 ID:SPk6oR8B
ドラシャは96あたりからロイヤルスターと統合されて強度が上がっている
アクスルシャフトが刺さる穴の車両前方側に卵型の出っ張りがあるやつが統合後
163 :
161:2012/02/08(水) 03:02:45.65 ID:b+9Goaf3
164 :
133:2012/02/08(水) 09:00:25.22 ID:vwChpwF/
>>161 ごめん、見てもよく分からない。
後学のためにどう見分けるか教えて?
165 :
774RR:2012/02/08(水) 14:06:27.40 ID:qgmwj2XS
166 :
774RR:2012/02/09(木) 01:35:03.97 ID:w9saUSsi
三週間乗ってないから乗りたくてウズウズするぜ。
167 :
774RR:2012/02/09(木) 12:23:06.10 ID:wM5Ekf8S
車載工具は積んでること前提で、
車検証ってどこにしまってる?
オレはジップしてダミータンクの裏に貼り付けてるんだけど。。
168 :
774RR:2012/02/09(木) 12:40:28.10 ID:nCDzDIi7
ライジャケのポケット
169 :
774RR:2012/02/09(木) 13:21:00.97 ID:w9saUSsi
保険の書類と一緒にシートバックに入れてる
ダミータンク裏いいね
170 :
774RR:2012/02/09(木) 15:49:28.71 ID:6MMxzDJv
>>166 俺なんか半年乗ってないけど、全然乗りたくないぜ!
171 :
774RR:2012/02/09(木) 21:24:59.56 ID:xDOu60ZY
俺もダミータンク裏だよ
パーツリスト見るとダミータンク裏に貼り付ける書類バッグがあるよ
172 :
774RR:2012/02/09(木) 21:33:02.82 ID:w9saUSsi
専用品あるんだ!
知らなかった!
タメになったよ。
ありがとう
173 :
774RR:2012/02/09(木) 22:32:26.26 ID:A3de9uew
>>167 その収納は前から(15年に購入)標準ですけどねぇ
174 :
774RR:2012/02/10(金) 08:07:42.79 ID:BsLeWisl
>>173 えっ、あのポケットみたいな奴、そうだったのか
175 :
774RR:2012/02/10(金) 09:17:44.25 ID:Wv9ch+Ag
俺も知らなかったけど。
知らない人たくさん居るんだろうなぁ。
176 :
774RR:2012/02/10(金) 10:40:47.73 ID:uTMFPCpS
いっそのことあのダミーの中が物入れだったらいいのに
177 :
774RR:2012/02/10(金) 17:05:58.69 ID:6ShI/xfk
トレール買ったはいいけどETC使いまわしできるように外付けにすればよかったとちょっと後悔
178 :
774RR:2012/02/10(金) 17:27:13.87 ID:VomBWC9p
V-MAXのエキスパートさん教えてください!
OVERのエンジンハンガーを付けるのに左右に繋がってる長いボルトを抜かなければなりません。
これを抜いたらまずいことになりますよね?
今日ジャッキでエンジンを持ち上げて作業してましたがこのシャフトを抜くとまずそうなので中断しました。
しかしこれを抜かないとエンジンハンガー付けれないので皆さまご意見お願いします。
179 :
774RR:2012/02/10(金) 17:46:09.92 ID:6ShI/xfk
>>178 大丈夫
ジャッキで軽く持ち上げるのは当然だけど。
後方のマウントが機能してるから落ちることはない。
180 :
774RR:2012/02/10(金) 18:06:37.42 ID:VomBWC9p
>>179 ありがとうございます。
左右に貫通しているボルトを外してエンジンハンガーをつけるとやはりエンジンマウントとしての強度は落ちますか?
とバイク屋のおっちゃんが言ってました。
181 :
774RR:2012/02/10(金) 18:47:17.20 ID:6ShI/xfk
あのシャフト抜いたら確実に強度落ちる。
マウント(ブッシュ)貫通して左右連結してるんだぜ?
182 :
774RR:2012/02/11(土) 00:20:33.33 ID:sqiSnmin
コロナ産業のタンクバッグの在庫はどこか持ってないですか?
183 :
774RR:2012/02/11(土) 14:49:29.02 ID:2+KoCdKP
184 :
774RR:2012/02/11(土) 14:59:39.46 ID:TfSYy2VN
>>183 この車体を検討しているのかい?
・ ブレーキキャリパーがヤマンボ変更
・ ブレーキマスター変更
・ バイザー追加
・ コケガード追加
ぱっと見たところ上記がノーマルではない。
が、この程度は鉄板に近いカスタムかな。
ブレーキはノーマルと効きはあんま変わらん。
まあ初心者でもなんでも乗って見るもんさ。
楽しいよ!
185 :
774RR:2012/02/11(土) 15:02:56.02 ID:sI71hbrk
>>183 リンクのは逆車だけど、VーBoostのない国内版もある。
可能な限り年式の新しい物を選ぶ。
バッテリー・ゴム部品は納車すぐ交換するくらいの余裕を持つ。
くらいかな。基本的に頑丈だしパーツは豊富だし、長く乗れると思うよ。
186 :
774RR:2012/02/11(土) 15:15:38.00 ID:2+KoCdKP
187 :
774RR:2012/02/11(土) 15:33:46.39 ID:p93h8pPc
188 :
774RR:2012/02/11(土) 15:39:07.79 ID:XL/+N+jR
189 :
774RR:2012/02/11(土) 15:48:06.59 ID:p93h8pPc
エリア検索が徳島になってるけど、四国で検索しても3台・・・
距離44000で40万ちょいを考えると
本州なら同金額でもう少し距離少ないのや高年式探せる
陸送費用は割高だけど本州で探すのもありかも
190 :
774RR:2012/02/11(土) 15:59:22.22 ID:2+KoCdKP
>>189 ですよね・・・orz
県外で買う場合とかその店まで行って実物を見たりするんですか?
自分あまり外行きませんからw・・・
191 :
774RR:2012/02/11(土) 16:23:15.95 ID:p93h8pPc
>>190 このご時世通販対応してる店も多くなってきてるし、
気に入った車両の詳細写真を要望すれば添付してもらう事も(店によって)可能ぉ
ただ何かあった場合に遠方だと点検・修理など持ち込みできない場合もあるのがリスクd(ry
他の方法は
1:地元のバイク屋さんに直接相談しに行って、
業者オークションで落札してもらう方法
2:地元のバイク屋さんのネットワークを頼る方法
(グループ会社や内輪の伝手など)
3:乗ってないMaxを県内で探して譲ってもらう方法
好きなのをどうぞどうZo
192 :
774RR:2012/02/11(土) 16:33:06.71 ID:ER07XfeU
193 :
774RR:2012/02/11(土) 16:35:28.40 ID:2+KoCdKP
>>191 いろいろ方法あるんですね〜
ちょっと自分なりに調べてみます。
ご教授ありがとうございます。m(_ _m
194 :
774RR:2012/02/11(土) 18:01:05.55 ID:phf5Ghv6
すいません話し戻してしまいますが・・・
ドライブシャフトって折れてても走るのですか?
アホな質問かもしれませんが教えてください。
195 :
774RR:2012/02/11(土) 18:56:32.15 ID:e+Z4a3H7
みなさんに質問っす。
シフトアップのタイミングは何回転ぐらいでしてますか?
国内、逆車または峠、街乗りなど教えてください。
196 :
774RR:2012/02/11(土) 18:59:26.58 ID:rTJQbzNU
>>195 逆車07
街 2500くらい
峠 5000くらい?
197 :
774RR:2012/02/11(土) 19:12:16.95 ID:GuvzOBJS
198 :
774RR:2012/02/11(土) 19:32:01.76 ID:e+Z4a3H7
>>196 ありがとうございます!
私は国内93 Vブースト逆車キャブ
街 2500〜3500
峠 3000〜5000
Vブーストは追い越しの時のみ使用
私はいつも早くシフトアップしすぎて低回転で走ってしまいます。
199 :
774RR:2012/02/11(土) 19:35:29.98 ID:6X4YUpdQ
スタータークラッチ交換、オイルその他もろもろしめて4マソ
バイク屋さんに注意されたけどオイルと水蒸気の混じったヘドロみたいなものが溜まってたんだって
通勤でほぼ毎日乗ってるけど、たまには長距離乗ってオイル温度上げて下さいだって
寒くても頑張ってでかけるか〜
200 :
774RR:2012/02/11(土) 21:12:22.92 ID:rTJQbzNU
>>197 連続カーブでブースト入ると突っ込んじゃうでしょ
3000ブースト化してみようかな
201 :
774RR:2012/02/11(土) 22:34:02.39 ID:dcEu8JO0
>>200 立ち上がり時に6500回転ぐらいに持ってけるよう走るのが玄人。
俺は素人だから無理だけどw
202 :
774RR:2012/02/12(日) 00:33:08.83 ID:7Iq0UoAj
>>194 シャフトが折れる。といっても先端の部分がねじ切れる?だけ。
ギアは噛み合ってるので普通?じゃないかも知れんが走る。
203 :
774RR:2012/02/12(日) 02:47:36.94 ID:AcsPimBM
>>202 加速の気持ち良さがゴム付きと生中出しぐらい違う。
速さがゴム3枚重ねの時と生の時ぐらい違う。
204 :
774RR:2012/02/12(日) 02:48:28.76 ID:AcsPimBM
誤爆w
205 :
774RR:2012/02/12(日) 03:19:12.30 ID:VzlCk7e6
変態現る
206 :
774RR:2012/02/12(日) 03:26:54.07 ID:8dXGK6fB
このバイクってノーマルの状態が一番カッコイイな
少しでもカスタムするとバランスが崩れる
マフラーとかノーマルしか有り得ない
207 :
774RR:2012/02/12(日) 05:18:25.45 ID:GtCRfJdw
すいませんでした
208 :
774RR:2012/02/12(日) 07:49:32.14 ID:6HCm0quc
>>202 なるほど、シャフト自体が折れるわけではないのですね。
デフ側の固定ピンが折れるって事でいいのかなぁ
んじゃ、ねじ切れるって表現は違うのかな?
209 :
774RR:2012/02/12(日) 08:07:27.58 ID:6HCm0quc
連投すんません
ちょっと調べたら、デフ側のカップを止めるネジが折れることみたいなので
やっぱり「ねじ切れる」でいいのかな?
それならユニバーサル状態でw抜けなければ走れますね
210 :
774RR:2012/02/12(日) 08:50:34.14 ID:cD+GihXG
211 :
774RR:2012/02/12(日) 08:51:31.45 ID:6HCm0quc
212 :
774RR:2012/02/12(日) 11:13:16.45 ID:5SmTyT67
>>210 俺もノーマルで完成系だとおもってるが、なぜエアオーナーといいきれる?
お前の方がよっぽどエアオーナー臭ぇよ
ママに買ってもらった三輪車にでも乗ってろクソガキ
213 :
774RR:2012/02/12(日) 12:13:26.35 ID:JE7Rvra7
スプラインは生きてるけどスピンドルがもげるってこと?
駆動負荷がかかるのはスプラインなのになんで頭が取れるのかしら
214 :
774RR:2012/02/12(日) 12:24:18.58 ID:zW6Z/yQ5
>>213スピンドルがもげるであってる。
カップからファイナルに繋がる一番細い部分だからもげやすいんじゃないかな?
215 :
774RR:2012/02/12(日) 12:40:12.22 ID:6HCm0quc
エンジン側はユニバーサルだから大丈夫だけど
リア側の樽型のスプラインの角度が許容範囲を超えてトルクがかかるともげるとか?
だからリアが鳴るほどの派手なエンジンブレーキでリアが跳ね上がると
シャフトの角度がきつくなってもげるのかな?
216 :
774RR:2012/02/12(日) 12:56:38.07 ID:Ercb6s4X
217 :
774RR:2012/02/12(日) 17:29:48.00 ID:A2zK+6N/
デフとドライブシャフトの角度は変わらないのでは?
218 :
774RR:2012/02/12(日) 17:32:18.17 ID:zW6Z/yQ5
ヒント
つ樽型スプライン
219 :
774RR:2012/02/12(日) 17:40:33.18 ID:A2zK+6N/
220 :
774RR:2012/02/12(日) 17:47:39.16 ID:A2zK+6N/
>>218 そか、変わらなければタル型になってないか。
でも、デフとドライブシャフトはリジット状態なのになんで?
221 :
774RR:2012/02/12(日) 18:10:56.82 ID:a6yHc38I
あー ピンクの女装vmax見たよ
222 :
774RR:2012/02/13(月) 04:15:21.61 ID:tCLEmvHH
40になるのを期にVmax降りる約束した(;_;)
あと8ヶ月、あんまり乗れてなかったけど、どこ行こうかな。
゚(゚´Д`゚)゚。
223 :
774RR:2012/02/13(月) 04:37:29.39 ID:tCLEmvHH
>>206 FFに出てくるバイクのレプリカで
そいつに付いてるワンオフマフラーはありかなと思った
あとコブラのスラッシュカット4:4はありかなー
おれは自力モデファイドだよ
224 :
774RR:2012/02/13(月) 06:54:28.81 ID:n/uyOIHS
>>222 40なんて未だ若いだろうになんでじゃ。
家族の都合か?悲しいのう・・・
わしゃ52じゃ。まだmax乗るわい。
225 :
774RR:2012/02/13(月) 07:22:56.84 ID:8Gx19SaS
>>222 私は40になってからvに乗りはじめたよ。
226 :
133:2012/02/13(月) 09:13:00.51 ID:pjzjxbzP
>>222 同い年だね。事情があるんだろうけどこの歳になってからこそ解るものもあるだろうに。
また機会があれば復活してくれ。
227 :
774RR:2012/02/13(月) 13:09:23.33 ID:Dac70QFR
>>222 それならラストツーリング行こうぜ変態先輩
228 :
774RR:2012/02/13(月) 13:25:57.00 ID:fxSjPehY
みんな優しいなあー
変態だけど
229 :
774RR:2012/02/13(月) 14:00:00.63 ID:aXQyEgPL
230 :
774RR:2012/02/13(月) 15:47:32.47 ID:V/iY2Lzs
強くなくては生きていけない
優しくなければ生きていく資格がない
231 :
774RR:2012/02/13(月) 20:05:08.74 ID:GlNkIUBx
明日も雨か。
>>222 バイクなんてたかが道具。
道具使うのになんで自分で
年齢制限設けるかなー。
まあ、またいつか乗れるといいね。
233 :
774RR:2012/02/13(月) 21:53:44.49 ID:Zde/+ZnQ
>>222 誰と約束したんだよ
嫁か?
理由を述べよ
234 :
774RR:2012/02/13(月) 21:57:33.95 ID:Jh7yDgUL
乗れなくなる事情はわからないけど、
またバイクに乗れる日がくるといいね。
235 :
774RR:2012/02/13(月) 21:58:54.57 ID:ftSq+6N2
ガレージあるなら家に飾って置くのはどうか、どうせ二束三文だろうし
家族に反対されているなら「プレミア付くから高いとき売るぜwww」って言っとけばいい
走らないバイクは可哀想だから誰かに乗って欲しいとか思わなくていいからね
Vmax「私そんな軽い女じゃないから///」
>>235 ここでまさかの1/1スケールモデルw
しかも乗れる!
237 :
774RR:2012/02/13(月) 22:12:45.06 ID:Jh7yDgUL
238 :
774RR:2012/02/14(火) 03:18:47.49 ID:A8/zaWXo
>>222 その条件だと明日乗ったらお別れだわw
あいつを押し掛け出来なくなるまでは降りんぞ!
239 :
774RR:2012/02/14(火) 11:22:16.41 ID:QdttTKAW
>>222 こけてちょいと足が不自由になったけどまだ乗っている。
嫁は口には出さないが降りてほしいらしい。
散々迷惑かけて、いつまでも心配かけるのもな。
ふと思ったぜ。
240 :
774RR:2012/02/14(火) 14:39:29.77 ID:oacGfxvN
死ぬときにそれで後悔しないなら、降りればいい。
他にもっと大事なものがあるなら、それは仕方ないしな。
241 :
774RR:2012/02/14(火) 15:28:33.38 ID:PeuekgA1
お前らってやっぱり変態紳士なんだな…
あれ?寒いからかな…メガネが曇って前が見えないや
242 :
774RR:2012/02/14(火) 20:03:04.67 ID:x3j8NUNS
ハッピーバレンタインMax!
貴様らに幸あれ
243 :
774RR:2012/02/14(火) 20:39:06.77 ID:pjGtQjnm
>>239 そだ、トライクって馬鹿にしてたけど
バイクで怪我して一生バイク乗れなくて
でもバーハンドルでグリップアクセル忘れられなくて
トライクに乗る人がいるって聞いた
ショットガンをバイクに搭載するみたいに
松葉杖を「ガシャッ!」ってトライクに積んで
走って行くらしい。。。
ただヘルメットはかぶってほしいかなw
>>241 ほれ!ハンケチ。
>>242 だーね今日はバレンタインか・・・
244 :
774RR:2012/02/14(火) 20:51:22.92 ID:oqCrGhJF
ヴァレンティヌスの命日なんだよね確か?
245 :
774RR:2012/02/14(火) 22:27:09.55 ID:mpNiAcmc
菓子メーカーの売り込み説じゃないのか?
246 :
774RR:2012/02/14(火) 22:43:44.26 ID:9AR48dp9
チョコはそうだけどバレンタインデーそのものは違うよ
247 :
774RR:2012/02/14(火) 23:55:08.56 ID:l0EcjU+S
248 :
774RR:2012/02/15(水) 00:01:59.88 ID:3BfkrCqY
保土ヶ谷によういってる人いまつか?
249 :
774RR:2012/02/15(水) 11:47:03.32 ID:W+FNmRI+
ウィンカーの球切れたぁぁぁぁぁ
交換するお!
250 :
774RR:2012/02/15(水) 15:11:15.96 ID:4WScNScx
ウィンナーと玉切れたぁぁぁぁ
股間擦るお!
251 :
774RR:2012/02/15(水) 15:25:24.13 ID:7U1v1gpW
さすが変態
252 :
774RR:2012/02/15(水) 15:31:55.64 ID:7U1v1gpW
ヤマハ増益だっ
わーい
253 :
774RR:2012/02/15(水) 16:35:55.99 ID:KjBtKD9D
ブイマを雪の中から発掘するという、この気分。 共有できる人は居るのか・・・w
254 :
774RR:2012/02/15(水) 17:42:22.71 ID:4WScNScx
255 :
774RR:2012/02/15(水) 20:08:06.35 ID:k2n5Q/Jk
>>253 すごいですな。
カバーはかけてあるのだろうか?
256 :
774RR:2012/02/15(水) 20:23:30.91 ID:KjBtKD9D
カバーは二枚重ね、12月に数キロ離れた車庫へ移動しようと思っていたら雪が積もって・・・
動かせるのは四月か五月か・・・北海道。
257 :
774RR:2012/02/15(水) 20:27:48.86 ID:Ce6dqu71
不凍液が機能することを祈れッ!
258 :
774RR:2012/02/15(水) 20:59:06.16 ID:hjI6M5q9
YSSのリアサス人柱になった人いない?
259 :
774RR:2012/02/15(水) 23:04:15.10 ID:KVpZK6xP
北海道の人乙
夏にそっちに行くよ!
260 :
774RR:2012/02/15(水) 23:45:33.01 ID:NTgatSql
ホイールをゲイルに変えるとちょっとは近代的なバイクになるだろうけど
ただ走行ペースが上がって他にも不満が出てきてカスタム地獄になりそうだなぁ・・
フレーム・タイヤはヨレヨレのまま恐怖感を残して単純な軽量化とパワーアップを
図るつもりでフルエキと3000回転boostにしようかな
あとFブレーキの強化かな
バイク屋行っても「乗ってくれ」って話してくるバイクがないんだよね、怖いだけ
バイク屋で見るVmaxのこじんまり感はなんか安心する
261 :
774RR:2012/02/16(木) 11:41:45.31 ID:Ah//NlCR
ノーマルで満足しちゃってるオレが通りますよ。
262 :
774RR:2012/02/16(木) 18:03:09.43 ID:ux8FdXNA
エンジン、吸排気はノーマル。
263 :
774RR:2012/02/16(木) 18:14:51.14 ID:syqXSXPp
264 :
774RR:2012/02/16(木) 21:22:02.02 ID:J5UPL8kq
最近、Vブーストがパッとしない
壊れたかなぁ
まぁ危なくないからいいけどストレスたまる。
265 :
774RR:2012/02/16(木) 21:42:39.38 ID:tNIeJGxT
はやく路面凍結を心配しなくてもいいぐらい暖かくなれーツーリングいきたい
266 :
774RR:2012/02/16(木) 22:51:58.36 ID:PAbwKQdm
おれのアメ車マックスを70万で買ってくれ。
1998年、7000マイル。
カーボンマックス。
チャメタに塗り替え。
改造費用100万オーバー
(自分でつけるから工賃無し)
ゲイル欲しかったけどなぁ金がないわ。
今はモーリス履いてる。
267 :
774RR:2012/02/16(木) 22:54:48.31 ID:SX/mDeza
高すぎ
良いとこ40万だろ
268 :
774RR:2012/02/16(木) 22:57:29.30 ID:PAbwKQdm
ノーマルにばらして売れば70は行く。
ばらして売るか。
269 :
774RR:2012/02/16(木) 23:03:21.79 ID:Yr/l83iV
バイク書いとりますの札がついてたぜ
八王子館町
近辺の人は注意
アラームつけてるが、俺はしばらく置場所を変えるわ
270 :
774RR:2012/02/16(木) 23:04:18.02 ID:koMiq/sG
こんな燃費悪いバイク要りませんよ。
271 :
774RR:2012/02/16(木) 23:11:19.06 ID:PAbwKQdm
ちなみに40万じゃスイングアーム代にしかならねえよw
272 :
774RR:2012/02/16(木) 23:14:37.53 ID:iWyNIous
ヘンテコカスタム車は安価
273 :
774RR:2012/02/16(木) 23:25:13.75 ID:WJ+b0prD
俺のローダウン仕様も減点なのかな
シート高で8cm下がってるから小柄な人でも安心
274 :
774RR:2012/02/17(金) 00:09:23.87 ID:EL/pW83v
プレストの07の参考下取りが65万くらいだったから。
98、7000マイルだと、極上で30前後位じゃないかな
フルノーマルだともう少し行くのかな
275 :
774RR:2012/02/17(金) 01:00:25.17 ID:9j7kpxGq
街乗り15〜16はしるから燃費悪くないけどタンクが小さい
276 :
774RR:2012/02/17(金) 02:26:36.23 ID:fpRbomxo
>>274 フルノーマルで極上で30
100万カスタム車なら15〜25程度だろうな
バイクキングなら、
ご自慢のカスタム箇所を糞味噌に貶して
タダ同然で回収しようとするだろうな
277 :
774RR:2012/02/17(金) 07:22:31.10 ID:qCK94XHX
278 :
774RR:2012/02/17(金) 08:43:26.00 ID:WgzwKEX5
TNP
279 :
774RR:2012/02/17(金) 10:40:42.13 ID:9j7kpxGq
ヌルポ
280 :
774RR:2012/02/17(金) 11:23:33.91 ID:XLi4k35/
ガッ
281 :
774RR:2012/02/17(金) 11:51:47.94 ID:plZer+ig
>>279 ∧_∧ ガッ
(・ω・)丿 ッパ
ノ/ /
ノ ̄ゝ
282 :
774RR:2012/02/17(金) 13:28:42.12 ID:mJPZUA0C
お前ら、燃費悪くて、重たくて、暑いと瀕死で、古設計のVmaxなんか良く乗ってられるよなw
283 :
774RR:2012/02/17(金) 13:48:22.08 ID:R69Ch3AA
フレームよじれるし、ハンドルふれるし、車体は寝てくれないし、
クラッチフルードは真っ黒だし、ローターはすぐ真っ赤っかだけど、
今日も乗るぜ!
284 :
774RR:2012/02/17(金) 16:38:13.99 ID:plZer+ig
条件
ハンドルロック使用・平地・無風で
サイドスタンドとセンタースタンド
どっちが地震につよいかな?
285 :
774RR:2012/02/17(金) 16:47:03.69 ID:NSI1YNaS
サイド。
286 :
774RR:2012/02/17(金) 16:48:13.61 ID:R69Ch3AA
このバイクに限り、センスタに一票
つか右ロックって時点で人差し指で倒せるよ
287 :
774RR:2012/02/17(金) 17:17:38.65 ID:Y9qHEbec
288 :
774RR:2012/02/17(金) 20:13:25.35 ID:Exjcvs8J
289 :
774RR:2012/02/17(金) 20:14:49.80 ID:dicuCse7
>>282 変態な俺は褒めれてる感じがするんだが・・・
290 :
>>282:2012/02/17(金) 20:32:52.00 ID:mJPZUA0C
>>289 実は俺も乗ってる
動かすのは半年に一度位だが…
291 :
774RR:2012/02/17(金) 20:38:56.06 ID:plZer+ig
292 :
774RR:2012/02/17(金) 20:41:18.37 ID:dicuCse7
293 :
774RR:2012/02/17(金) 20:54:46.88 ID:qCK94XHX
294 :
774RR:2012/02/17(金) 21:00:49.60 ID:9j7kpxGq
サスがよく動くサイドスタンドに一票!
295 :
282:2012/02/17(金) 21:11:45.50 ID:mJPZUA0C
俺は乗る暇がないんだよね〜。
通勤はトラックだし。
秋から忙しいし。
冬も忙しいし。
春は花粉が凄いし。
夏は暑いし。
チッ…パターンはいってやがる…
296 :
774RR:2012/02/17(金) 21:18:35.50 ID:qCK94XHX
>>295 その中でVを選んだ先輩!
カッチョいい!
297 :
774RR:2012/02/17(金) 22:09:56.03 ID:mVtzmAnO
>>284 自宅では、ハンドルロック使わずハンドル左切り駐車。
パクろうと思えばいつでもパクれる状態です。
298 :
774RR:2012/02/18(土) 04:59:50.85 ID:XLaYFBzP
>>297 私も自宅駐車ではハンドルロックは使ってないですし、サイドスタンドだけです
でも、ハンドルは真っ直ぐですけどね。 それでも震度5強にも耐えました
>>284 詳細は省きますが、3点支持の原理で言うとサイドスタンドがオススメですよ!
299 :
774RR:2012/02/18(土) 08:04:00.33 ID:hp7t/+Vb
>>274 何で07ってまだこんなに下取り価格が高いの?
年式が一番新しくて一番需要があるから?
300 :
774RR:2012/02/18(土) 08:55:43.51 ID:TlmH86aq
サイスタ、インギヤ、フロントブレーキで桶
前後輪回らなくなるから
前後に揺すってもビクともしない
センスタだとかなり強めにフロントブレーキかけないと走りだすし
3点支持云々でやはりサイスタがよい
301 :
774RR:2012/02/18(土) 15:02:52.35 ID:r6kI7ars
雪国で暮らしてるもんで、冬場はバイク屋に預けてるもう何ヶ月も見てないし触ってもいない
帰ってきたら、じっくりテカテカにしてやろう
302 :
774RR:2012/02/18(土) 15:25:37.41 ID:v2BSFPER
関東ネタでスイマセン。
平日開催
第三回 Maxで行く吉田うどんぶっこみツーリングの告知です。
詳細は↓
http://jbbs.livedoor.jp/auto/3905/#1 平日休みだしオレっちもいこうかなぁ〜と思われた方は気軽にご参加ください。
目的は富士の麓へ吉田うどん(肉うどん)を食いに行くことですが、
肉はちょっと・・・という方は“かけ”でもOKです。
303 :
774RR:2012/02/18(土) 15:26:29.58 ID:v2BSFPER
いま気づいたんですが自分のIDが一瞬エスパーに見えてしまった変態です。
304 :
774RR:2012/02/18(土) 15:28:46.96 ID:v2BSFPER
305 :
774RR:2012/02/18(土) 15:55:32.23 ID:9tvQi13t
おちつけ
306 :
774RR:2012/02/18(土) 16:19:32.89 ID:/4diLsTk
水曜に企画してくれれば参加できるぞー
307 :
774RR:2012/02/18(土) 16:38:59.46 ID:JAcZ8ygU
関西でもなんかやらんかなー
308 :
774RR:2012/02/18(土) 16:39:48.01 ID:fZOtKCxL
日曜にしてくれよorz
309 :
774RR:2012/02/18(土) 17:11:51.31 ID:BWUwD1Qc
>>304 日陰には先だっての雪残っているし凍ってるところもある。
気をつけてな。
310 :
774RR:2012/02/18(土) 17:30:59.58 ID:EYhWmvQi
中部もないかなぁ…
日曜日に…
311 :
774RR:2012/02/18(土) 18:30:29.54 ID:v2BSFPER
今回平日開催ですが土日も企画します。
事前に告知しますが、うどんぶっこみ以降の予定も軽く告知しときます。
・深夜出発朝解散!漁港で漁師に混じって海鮮丼ぶっこみツーリング
・土曜の深夜大人のキャブ同調OFF@辰○PA
(ゲージ・ラバグリ・工具は言いだしっぺが持っていきます作業は自分でやってもらいます)
なんかもありますので、予定があいてる方は気軽に参加ください。
312 :
774RR:2012/02/18(土) 18:50:33.89 ID:JAcZ8ygU
みんなで同調すんの?
行きたい…
313 :
774RR:2012/02/18(土) 19:49:47.83 ID:l1Uh2vHp
今日、乗ろうと思ってたんだけど、あまりの寒さに断念。
この前、無理して乗って翌日からインフルエンザ・・・
無理のきかない50歳。
314 :
774RR:2012/02/18(土) 22:39:01.47 ID:v2BSFPER
315 :
774RR:2012/02/19(日) 01:45:31.81 ID:B0nVLfyn
中部で水曜希望。なんて通らんわな
316 :
774RR:2012/02/19(日) 12:05:25.69 ID:kSo6b/oP
いまから宮ヶ瀬いくよ!
317 :
774RR:2012/02/19(日) 14:36:39.06 ID:kSo6b/oP
メッキブイマがいた
318 :
774RR:2012/02/19(日) 15:18:10.36 ID:WOum/2l+
天気が良かったんで乗ってきた
風が冷たかった。。。
319 :
774RR:2012/02/19(日) 18:32:41.45 ID:kSo6b/oP
メッキブイマ県道63号で接触事故したもよう
320 :
774RR:2012/02/19(日) 18:35:04.27 ID:3/AAFX9H
321 :
311:2012/02/19(日) 18:41:13.94 ID:lFNhuZLm
限定ではないですよー
ただ告知してるのがこのスレだけなのでMax乗りしか集まらないような気がします。
セカンドバイクで参加ってのもありだと思います。
同調OFFはMaxのオフとしてやりたいですね。
夏前に・・・
322 :
774RR:2012/02/20(月) 05:22:55.07 ID:UA1WeqWk
ヤフオクにメッキV-MAX出てるんだが
フレーム曲がりが尋常じゃない、たぶん突っ込んでるなぁ…
メッキに騙されてこれ落とした人かわいそうだ
323 :
774RR:2012/02/20(月) 07:27:27.22 ID:7Yepo8bq
>>322 見てみようと探したけどみつからない
もう売れたのかなぁ
324 :
774RR:2012/02/20(月) 12:28:18.29 ID:EW3+cK7P
即決300kのやつ?
キャブとサイドカバー位置がズレてるな
カバーが社外だから一丸とは言えんがな−
325 :
774RR:2012/02/20(月) 14:46:57.25 ID:VSwHfijz
>>322 マジだな。これ質問でフレーム曲がり指摘した方がいいんでないの?
326 :
774RR:2012/02/20(月) 15:00:32.28 ID:1sMKQBF2
右Fも曲がってる気がする
でもこのバイク、そんなに人気あるのね
327 :
774RR:2012/02/20(月) 15:59:16.27 ID:7Yepo8bq
あったあった、
自分のマックスの写真とくらべても
どこが尋常じゃない曲がりかわからないなぁ
ん?俺のも曲がってるってことか?!
328 :
774RR:2012/02/20(月) 16:27:33.72 ID:UA1WeqWk
カバーが社外ってもワイズギアだから物自体は純正流用なはず
つかステム周り全体が写真で言うと時計回りに捩れてる
外装だけじゃなくキーボックスのカバーも変にずれてるし
おそらくだけどフォークも折って交換したついでに外装も変えたんじゃないかな
売主業者みたいだから売主も知らずに買った可能性あるけど
329 :
774RR:2012/02/20(月) 16:31:41.28 ID:UA1WeqWk
でもま キャスター立って曲がりやすくなってるかもねーw
330 :
774RR:2012/02/20(月) 16:57:29.62 ID:7Yepo8bq
確かにダミーダクトがゆがんでるなぁ
あと、俺のマックスはセンスタで立てるともっと後輪が浮くと思う。
331 :
774RR:2012/02/20(月) 18:42:55.59 ID:gflB7Qps
「地震対策での4点支持です」
「フルパワーで壁にぶつかりました」
「化けの皮が剥がれるという意味でのメッキ仕様です」
「初めから事故車ですので変に気負うことなく乗れます」
「フォークを捻ってあるのでVmax特有のハンドルを放すと左に寄るのが解消されます」
「シートは座布団の綿を詰めておかんに縫ってもらいました」
記載漏れしてるよね
332 :
774RR:2012/02/20(月) 19:20:25.74 ID:IddJ8qTk
URLよろ。みつからん。
333 :
774RR:2012/02/20(月) 19:42:46.26 ID:M5VVxBHh
>>332 俺も試しに探してみたら簡単に検索できたぞ。
おま、どうせ探してないだろw
334 :
774RR:2012/02/20(月) 19:49:00.89 ID:Spzj4wPN
ヤフオクにいきなり「VMAX」だと出てこないから
「バイク」→「車体」→「YAMAHA」っていくと見つかるよ。
335 :
774RR:2012/02/20(月) 20:11:51.09 ID:Spzj4wPN
しかしセンターで立ててるのに後輪接地ってなんだ?w
336 :
774RR:2012/02/20(月) 20:12:12.95 ID:Rl9VbUOG
337 :
774RR:2012/02/20(月) 20:13:22.99 ID:Rl9VbUOG
>>335 センスタ立てるときに思いっきり勢いつけて立てると、
スタンドのストッパー(フレーム側)が凹む
溶接して盛らないと戻らないぉ
338 :
774RR:2012/02/20(月) 20:16:29.31 ID:Rl9VbUOG
デジカメ収納するのにいい感じのハンドルバッグないかなぁ・・・
ハンドルバッグつけてる人いませんか?
339 :
774RR:2012/02/20(月) 20:17:10.52 ID:Spzj4wPN
>>337 なるほど、どうりでセンスタの角度に違和感が・・・
そのせいで接地?
340 :
774RR:2012/02/20(月) 20:17:42.74 ID:Rl9VbUOG
341 :
774RR:2012/02/20(月) 22:19:20.72 ID:CAdfeJwN
>>328 確か、キャブレターの○○とダミーダクト先端のの凹凹が
極端にズレてるのはフレーム歪んでるんですよね。
342 :
774RR:2012/02/20(月) 22:45:59.67 ID:7kIU8rj5
みんな某店の受け売りコメントだね
シリンダーヘッドとフレームの隙間が10mm位のところあるけど
そこに干渉した跡があれば追突経験ありだね
知ってたらごめんね
343 :
774RR:2012/02/20(月) 22:49:34.51 ID:M5VVxBHh
344 :
774RR:2012/02/20(月) 22:52:32.35 ID:M5VVxBHh
>>338 そういう小物系のバッグならラフロとか豊富だと思う。
345 :
774RR:2012/02/21(火) 00:21:11.90 ID:9P1MXDvt
そう言や12年度版のツーリングマップルでたべや!
四年使ったマップル引退してもらいますかね。
346 :
774RR:2012/02/21(火) 00:23:39.62 ID:VqOil7SQ
アナログやなあ
347 :
774RR:2012/02/21(火) 00:29:45.97 ID:sR6xxe2q
>>346 アナログな バイクだろ〜が
・・・ ナビも使うけどさぁ
348 :
774RR:2012/02/21(火) 01:04:19.54 ID:9P1MXDvt
ナビも使うけど大まかな案内だけナビ頼り。
魔ップルのオヌヌメポイントとか書いてあるとついつい寄り道したくな(略
うちのナビは魔ップルみたいなオヌヌメまで案内してくれないし…
349 :
774RR:2012/02/21(火) 01:07:49.19 ID:VqOil7SQ
>>347 俺は事前暗記派
プラン通り走れたことなんて、そうそうないねんけど
350 :
774RR:2012/02/21(火) 01:13:51.29 ID:VqOil7SQ
07のくせに、ステム周りががたつくようになってきた
カムカバーからもオイルが
早くもお決まりコースなのか
351 :
774RR:2012/02/21(火) 03:13:59.12 ID:htKR+fuN
>>341見て確認したら左右で5mmぐらい違ってたorz
新車から乗ってて立ちゴケ1回しか転倒歴無いのにそんなに歪んでいたとは・・・。
352 :
774RR:2012/02/21(火) 08:48:39.14 ID:CgDwFUUO
おにんにんが左側に歪んでいます
353 :
774RR:2012/02/21(火) 08:58:40.81 ID:yBYoHjtS
>>351 外装の取り付け確かめてみなよ
コかしたときに歪んだのかも
立ち後家程度でフレームまでは、、まあ歪むときは歪むけど
354 :
774RR:2012/02/21(火) 16:51:30.96 ID:xFc9twE8
355 :
774RR:2012/02/21(火) 17:12:24.01 ID:gcZG4vmT
全国オフか。
356 :
774RR:2012/02/21(火) 17:35:04.58 ID:Rh91tivc
>>311 海鮮丼じゃな…刺身喰うと全身痒くなるからパスだな。
357 :
774RR:2012/02/21(火) 17:44:39.46 ID:lqutOms3
このバイクって凄くかっこ良いですよね!
新車憧れます。
358 :
774RR:2012/02/21(火) 21:10:18.67 ID:+M47T0Qf
>>350 俺は05のバイク屋の在庫(売れ残り)を07に購入・・・
約25000キロ走行で、やっぱりカムカバーから出てきました〜〜
でも、今のところは、放ったらかし
>>351 5mmって・・・
そんなの全然大丈夫じゃないの?
359 :
774RR:2012/02/22(水) 10:08:35.50 ID:JYPZexYD
>>357 新車うpまだぁ?
お前さんのv-max待ってんだけど
360 :
774RR:2012/02/22(水) 10:21:31.96 ID:lyP5MVQL
そろそろエンジンだけでも掛けておこうかな。
さすがの秋月バッテリーも正月休みにちょっと廻しただけだから
エンジン廻して充電しないとやばいかも。
361 :
774RR:2012/02/22(水) 10:22:01.26 ID:OvKCVLfY
362 :
774RR:2012/02/22(水) 15:32:49.42 ID:aW3kcC5m
午前中晴れてて暖かかったから昼から乗った
すぐに曇ってドリチンで帰ってきた
今年の冬は寒いなぁ
363 :
774RR:2012/02/22(水) 18:36:07.52 ID:uCW9U0m4
>>344 川崎のラフロで見てきたよ!
初めて行ったけどバイク用品充実してるね。
364 :
774RR:2012/02/22(水) 21:45:48.65 ID:jkVsgNhk
365 :
774RR:2012/02/22(水) 23:27:44.15 ID:9upHasfk
いやマジでこの時期乗ると確実にドリチンになる。
亀五郎も縮んでしょんべんするのに若干気張りが必要になるし。
ならない奴いないっしょ
こんなに寒いのにデデーンとされてたらワーオだぜ・・・
366 :
774RR:2012/02/22(水) 23:44:55.51 ID:xjUKU/9i
寒くて縮み上がるが
ドリチンにはならない
どんなけ革が余ってるんだよw
367 :
774RR:2012/02/22(水) 23:57:28.61 ID:1CpTmzVZ
メタルマックスV2のセットってもう売ってないんだなorz オークションでも中々みないんだけど、他にどこかあるんだろうか?
368 :
774RR:2012/02/23(木) 00:15:08.72 ID:cCjmLTzM
369 :
774RR:2012/02/23(木) 00:20:41.39 ID:dIlbCOat
370 :
774RR:2012/02/23(木) 00:24:07.98 ID:NEsf697X
371 :
774RR:2012/02/23(木) 00:26:19.61 ID:nLa9hRfD
>>367 自前でメッキ業者にお願いすると良いよ。
吊るしのメッキよりハイクオリティだった。
職人さんマジスゲェってなる。
372 :
774RR:2012/02/23(木) 00:30:14.34 ID:dIlbCOat
>>368 スーパールーズ包茎って、
ネーミングかっこよさげでワラタ
373 :
774RR:2012/02/23(木) 00:34:43.78 ID:ahWY/+T7
>>368 クソワラタw
この時期はどうしてもHとJの中間になるよねぇ
>>370 黙ってろ、このアバズレが!!
男の子の微妙な感覚が解るって言うのかよ?
374 :
774RR:2012/02/23(木) 00:35:20.22 ID:ahWY/+T7
でも、女の子がV-maxに乗っているのは素直にカッコイイと思う!
375 :
774RR:2012/02/23(木) 00:43:31.37 ID:biUujJW7
V-maxは女人禁制
376 :
138:2012/02/23(木) 00:46:14.22 ID:jWXOE/C1
スタータークラッチの交換できたぁ
アイドルギアもついでだから交換したぜい
始動性が格段に良くなった〜
アドバイスくれた人アリガトウ!
377 :
774RR:2012/02/23(木) 00:47:07.73 ID:NEsf697X
>>373 うるさいわ
このほーけー野郎
早く上野クリニックに行ってこい!
378 :
774RR:2012/02/23(木) 00:49:40.78 ID:4eT7erD1
このバイク新車は230万ぐらい致しますよ。
羨ましすぎます。
379 :
774RR:2012/02/23(木) 00:52:52.25 ID:cCjmLTzM
>>376 復活おめおめ!
これでしばらくの安心が手に入りましたな。
380 :
774RR:2012/02/23(木) 00:55:40.26 ID:NEsf697X
381 :
774RR:2012/02/23(木) 02:11:26.93 ID:ahWY/+T7
>>377 ホ、ホーケーじゃねぇし・・・
それに>347で普通にフォローしているだろ!
>>376 おめでとう!!
意外と簡単だったでしょ?
382 :
774RR:2012/02/23(木) 02:40:58.65 ID:r9TQkgj9
383 :
774RR:2012/02/23(木) 02:55:27.31 ID:ahWY/+T7
>>382 べ、別に動揺してレス番を間違えた訳じゃねぇから、勘違いしないでくれないかな
そもそも動揺なんてしてないし、俺のV字ゾーンのモノはmaxでズルムケだから!!
384 :
774RR:2012/02/23(木) 03:40:29.21 ID:r9TQkgj9
385 :
774RR:2012/02/23(木) 09:50:50.36 ID:j6WN+HMF
なんだろこの流れ…妙にしっくりくる
386 :
774RR:2012/02/23(木) 11:24:51.21 ID:q8oXTZtH
メッキは出したこと無いけど、アルミアルマイトは何回か出したなあ。
387 :
774RR:2012/02/23(木) 15:51:49.42 ID:Sg+9LluK
ホーケーなんか気にするな。女性に嫌われると言われるがホーケー手術の店のデマ。なかには嫌がる女性もいるだろうけど、少なくても俺がハメた18人は気にしないと言っていた。俺の嫁は剥ける事すら知らなかったぞw
俺は火星ホーケー。
388 :
774RR:2012/02/23(木) 16:14:16.63 ID:aeUdVu+u
むしろ、獅子唐観たいになった
ドリチンは「かわい〜」と
評判だったな
スーパーカーと野球とでかチンが女に
受けるってのは、男の思い込みに過ぎない!
389 :
774RR:2012/02/23(木) 20:56:44.26 ID:Ekdiuv2X
一時期飲み屋街に俺の巨根伝説が流れた時が人生で一番もてたな
アナコンダってね
もちろん虚根ですから
390 :
774RR:2012/02/23(木) 21:33:10.16 ID:CpOE+6nv
391 :
774RR:2012/02/23(木) 21:35:01.86 ID:biUujJW7
この時期、時々行方不明になる。
トイレの時かなり焦る。
392 :
774RR:2012/02/23(木) 21:39:56.35 ID:SHWeX8TH
それかなりピザ・・
393 :
387:2012/02/23(木) 21:40:15.48 ID:Sg+9LluK
会社に神聖ホーケーの奴がいて、小便のときにしっかりと竿をつまんでないと
左右に暴れまくるらしいw
お前ら、竿から血が出た事ある?
394 :
774RR:2012/02/23(木) 22:20:37.09 ID:/Z7CJXxT
max糊でない♀だがお邪魔します。旦那がmaxのってるんで、こちらはたまに覗いています。
寒いとミニマムになるって旦那から聞いて、どれだけ小さくなるか見てみたいと思ったが、男のプライドが許さないのか見せてもらえませんw
どうやったら見れるかと思ったいたところで、この話題なのでつい書き込んでしまいました。
どうしたらひんむいてやれるか、良いアイデアがあったら教えてくださいww
395 :
774RR:2012/02/23(木) 22:24:42.98 ID:biUujJW7
ネカマだったっけ?
396 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/02/23(木) 23:21:50.70 ID:ZTSlZWph
ドリチンでレスのびるって...
だから このスレタイやめれって... 言う前に すぐ
たてやがって
ドリチン共早く消化させれや
397 :
774RR:2012/02/24(金) 00:09:44.57 ID:kfNSeY/g
はぁ〜ぁ、さみぃ
398 :
774RR:2012/02/24(金) 07:23:56.24 ID:vJbJ3uSu
VMAXにタンデムで乗っているかたいますか?
タンデムするのに付けたパーツとか、気にしてる点てありますか?
399 :
774RR:2012/02/24(金) 08:19:58.38 ID:9iq0Rywx
よし、次スレもドリチンだ
400 :
774RR:2012/02/24(金) 09:59:07.03 ID:p5b1UNuy
給料出たので皮切ってくる
401 :
774RR:2012/02/24(金) 11:39:02.34 ID:J5eHze6J
>>400 ホーケーのままで良いって言ってるだろ。
402 :
774RR:2012/02/24(金) 12:43:16.44 ID:NZ40piEl
ところでおすすめのタイヤなんかあるかな?ホイールはダイマグなんだが
403 :
774RR:2012/02/24(金) 13:12:55.68 ID:/wfE+flq
>>398 シートに付いてるベルトがv-maxには無いからシーシーバー付けたよ
404 :
774RR:2012/02/24(金) 14:03:13.84 ID:cV3yMLGj
405 :
774RR:2012/02/24(金) 15:02:32.23 ID:J5eHze6J
全国VMAXホーケー手術ツーリングを開催したいと思います。
内容…参加者全員でクリニックに突撃し、診察。
場合によってはそのままオペ!?
時…5月中旬。
場所…名古屋辺り。
オススメクリニックがあったらカキコよろです。
予算10万位?
参加資格はホーケーの方のみです。
沢山の参加を期待してます。
406 :
774RR:2012/02/24(金) 15:10:42.77 ID:5RQMtfce
>>405 聞いていいか?
――どういった経緯があって、心変わりしたの??
407 :
401:2012/02/24(金) 15:24:23.39 ID:J5eHze6J
408 :
774RR:2012/02/24(金) 15:44:26.87 ID:B4o94S/2
>>405 名古屋なら地元だし行きたいけど、ホーケーの人だけか・・・
俺のズルムケの巨根見たら皆が失神してしまいそうだし、参加は無理ですな
オススメというか普通に高須辺りで良いんじゃない?
あと、女子大辺りに格安店が有ると聞いた事があるけど。。
409 :
774RR:2012/02/24(金) 15:54:21.65 ID:5RQMtfce
410 :
774RR:2012/02/24(金) 17:37:13.40 ID:uqHbKWBW
8年かかって30000キロ到達したぜ
411 :
401:2012/02/24(金) 18:14:21.30 ID:J5eHze6J
しかし、竿の力が衰えてきたなぁ…
7年前位前までは2〜4Roundは当たり前だったんだけど、今は1Roundがやっとだ…4年間ずっと同じ嫁相手だからかな…
でも、3日〜4日に1回位セクロスはしてる。
オナはセクロスしなかった日に大体してる。
あ、いま気がついたけど、ほぼ毎日抜いてるんだな…使い過ぎで衰えたのかなぁ。いま32歳だけど、10歳から抜いてるしなぁ…
22年か…早いもんだな…
今思い出した性経験。
それは…16歳の時に庭先で子犬拾って、何か芸を教えようとバター犬やらせたら、竿噛まれて3ヶ所穴が空いた…
子犬はそのまま庭先に捨てた。
子猫も拾ってバター猫やらせたけど、猫の舌は痛すぎてダメだった…
そんな時、自分の体が柔らかい事に気がついて、自分で竿舐めて見たけど、胸が圧迫されて苦しくてダメだった。
ジャングルの王者ターちゃん読んで、カップラーメンや蒟蒻も試したけど全く駄目だった。
オナホは4種使ったけど、
17というホールが殺人的に効く。
発射後は自力で動かすのは至難。余りにも凄いからたまにしか使えない。
色々試したけど、やっぱり本物の女が一番良い。
中には二度とやりたくない相手もいたけど…
変態は皆インテリとはいかないが、
インテリは皆変態。
あとエネマグラは良いぞ。
知らんけど。
413 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/02/24(金) 20:56:16.45 ID:rfqumdnX
やっぱり
こんな ながれじゃねぇ〜かよ
おまえらはやく皮撤去しろよ
414 :
774RR:2012/02/24(金) 21:36:21.13 ID:vd6WhKC9
どうしてこうなったAA略
415 :
774RR:2012/02/24(金) 22:10:04.51 ID:2h4ER/49
結局1200MAXオーナーは平均年齢40前後で変態でドリチンのややピザってる人が多いってこった。
416 :
774RR:2012/02/24(金) 22:55:52.81 ID:wRg5L7qL
もう、ドリチン禁句でいいんじゃないですか?
417 :
774RR:2012/02/24(金) 23:10:37.90 ID:bZEx0cG4
418 :
774RR:2012/02/24(金) 23:10:50.04 ID:ggPTnsa1
vmaxと切り離してスレ立てしてもいいんじゃない?
419 :
774RR:2012/02/24(金) 23:12:27.67 ID:bZEx0cG4
420 :
774RR:2012/02/24(金) 23:14:32.23 ID:bZEx0cG4
421 :
774RR:2012/02/24(金) 23:18:15.47 ID:PJFmMFmc
422 :
774RR:2012/02/24(金) 23:30:49.98 ID:B4o94S/2
>>411 なんだよ、その変態的な性歴はよ。 とても同じ歳とは思えないぞ! 私は基本、週1程度だし大丈夫か?
私の性体験は少し早くて幼稚園での鉄棒登りが初めてだった・・・ 今週の銀魂は懐かしかったな・・・
あの感覚は今でも忘れられない。悶え逝く絶頂の中で(落ちまいと)必死に鉄棒を握りしめる私!!
そして中1の秋の出来事、初めて白い液体が出た。私は動揺していた。ついにこの日が訪れたのかと。。。
クラスメートが居るなかで、とんでもない量が出てしまってドロドロのジャージを私は制服に着替えたのだが、
なんせパンツが無い。そこで私はノーパン&制服という暴挙にでてしまったのだ。
案の定、ボンタンや短ランは廃れていた時代なので残り液が制服に。 ・・・ゴメン! 疲れた
ところでマフラーを替えたいのですが、4本出しサイレンサーだと、どんな音質になるのでしょうか?
悪ふざけが過ぎました。ゴメンナサイ! 新しくスレ立てるのには協力しますからスレタイをお願いします!!
423 :
774RR:2012/02/24(金) 23:41:30.39 ID:B4o94S/2
>>415 あん、舐めてんじゃねーぞ。 私はガリガリだぞ!アソコ以外はな・・・
424 :
774RR:2012/02/24(金) 23:50:20.11 ID:ZsSQD8vd
やっぱ
この暴力的な排気音はインラインにはないドリチンだよね。
425 :
774RR:2012/02/24(金) 23:53:47.61 ID:B4o94S/2
>>424 日本語でおk?
スレタイ考えてくれたら新スレ立てるって言っているのに・・・
●の期限が近いからさ!!
426 :
774RR:2012/02/24(金) 23:56:55.02 ID:ZsSQD8vd
ごめん、かるく?酔いつぶれてますm(_ _)m
427 :
774RR:2012/02/25(土) 00:02:27.67 ID:RRjplkzB
まぁ、私も少し酔っているのでこのままでもイイかもしれませんね?
次スレのスレタイ案は多数決で・・・ 勝手に立てたらダメだから
428 :
774RR:2012/02/25(土) 00:46:03.22 ID:feIEFAq1
次は【ぬるくて】Vmax【ダラチン】
これしかない。
429 :
774RR:2012/02/25(土) 01:27:17.24 ID:YLpX32TX
もうちんぽこネタやめようよー
430 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/02/25(土) 01:34:40.93 ID:EQ7IVCkS
これ以上 ドリチンだとかetc...続くようならば
別スレだな
とりあえず このスレ消化しないとな
431 :
774RR:2012/02/25(土) 08:20:52.78 ID:wOg1fx2U
vmaxスレから下ネタ抜いたらホイールネタとノーマル最高ネタのループだろ?
どっちも荒れるだけじゃん
432 :
774RR:2012/02/25(土) 08:59:40.74 ID:HS8K+Jpl
【オチンチン】Vmax【ビローン】
【ティムコ】Vmax【マムコ】
【仮性】Vmax【真性】
【亀頭直下】Vmax【埋没法】
【Vブースト】Vmax【シコシコ】
【皮切った?】Vmax【痛かった?】
【亀の頭も】Vmax【フルフェイス】
433 :
774RR:2012/02/25(土) 09:39:52.81 ID:r1Fl2Ju8
>>431に同意。
別スレ立てる事もない。
過剰反応してるだけにしか見えねーよ。
それとも性器にコンプレックスでもあんのか?
434 :
774RR:2012/02/25(土) 09:59:03.49 ID:YLpX32TX
バイクに関係ない下ネタだったらどっか他所でやってくれよ
Vmaxはただ変態バイクってだけで
ちんこバイクじゃないんだからね!
435 :
774RR:2012/02/25(土) 10:17:09.62 ID:r1Fl2Ju8
糞雨ツーリング行きたかったのにビシャビシャじゃねーか
中指と薬指を曲げて人差し指と小指は伸ばしたまま6000回転からのフルスロットルでぐしゃぐしゃすると潮吹き峠
436 :
774RR:2012/02/25(土) 10:30:55.35 ID:WMasP6x3
でも、夜に酔っぱらって読んでるのは楽しい。
437 :
774RR:2012/02/25(土) 11:34:09.38 ID:pgAORyxe
【胡桃陰嚢が】Vmax【緩む夢見月】
438 :
401:2012/02/25(土) 11:48:32.61 ID:J/ao7O5M
昨日書いた様に、竿の力が衰えたんで、俺がフィニッシュするまでに嫁が2〜3回イク。それもジラシ無しで竿のみ。
そのうちフィニッシュ出来なくなりそうだ…
439 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/02/25(土) 12:02:45.33 ID:EQ7IVCkS
>>433 おまえが 【ドリチン】 スレ立ててそこで
反応してればいいだろ
板違いだと言っているのがわからないのか?
マクスのりがアホが多いと思われるのが気に入らない
440 :
774RR:2012/02/25(土) 12:11:42.01 ID:4q74clkI
>>439 板違い云々言ったところで2chなんて便所の落書きだぞ?
前から忍法帖さらして同じことばかり気にしてるけどさ。
気に食わないならみなけりゃいいじゃん。
マクスのりはアホが多いと思われるのが気に食わないといったところで、
顔あわせて話したこともない奴ばかりなんだぜ?
自分がアホと同類と思われたくないなら2chなんかみるなよ。
441 :
774RR:2012/02/25(土) 12:17:39.48 ID:h+9U8hjE
てめえのチンコ事情なんて誰も興味ないんだわ
チラ裏でも行ってやっとけよ
糞が
442 :
774RR:2012/02/25(土) 12:32:36.07 ID:mmwpNoWb
秋月のバッテリーを買ってみたんだが、これも補充電してから使ったほうがいいの?
443 :
774RR:2012/02/25(土) 13:03:29.22 ID:YLpX32TX
>>442 充電して発送してくれてるらしいんだけど。
一応やってる。
儀式みたいなもんだね。
444 :
774RR:2012/02/25(土) 13:12:41.82 ID:PMvEt2aA
>>442 バッテリー交換するなら、充電用のカプラーつないでおくとよいよ。
私はトリクル充電器についてたカプラーつなげてます。
いつでも工具無しで充電できまっせ。
445 :
401:2012/02/25(土) 13:16:33.59 ID:J/ao7O5M
秋月は買ってそのまま使ってる。3年目で2ヶ月に1度しかエンジンかけないけど全然大丈夫。
446 :
774RR:2012/02/25(土) 13:28:38.23 ID:RRjplkzB
ケンカはやめようよ〜
>>431 ですな! ノーマル派とカスタム派で意見が真っ二つに割れますからね
女の子も見ているかもしれませんが、多少の下ネタも必要かと思います?
>>442 まぁ秋月には必要ない(当車比w)けど一応、充電用の配線を繋げておくと安心ですよ!
447 :
774RR:2012/02/25(土) 13:53:39.45 ID:kJ4hMViY
SHORAIバッテリーどうだろう
夏に交換予定なんだが、vmax乗りで使っている人ってあんまり聞かないんで
448 :
774RR:2012/02/25(土) 14:12:09.07 ID:rvEpLCj4
竿がおっきくなって苦しいぉ苦しいぉ
449 :
774RR:2012/02/25(土) 14:31:28.31 ID:H3ChF7/E
バッテリーを秋月に変えたいんだが、
どうにも不安がある…
走っている最中に爆発して
ドリチンが四散してしまう…
何て事にならんだろうか…
皆さん下品ですねー。
451 :
774RR:2012/02/25(土) 15:15:53.50 ID:YLpX32TX
452 :
774RR:2012/02/25(土) 15:26:48.27 ID:CQhYcMku
>>444 おめぇみてぇに平屋住まいだらけだとおもうな。
したり顔が痛いわ。
453 :
774RR:2012/02/25(土) 15:27:43.92 ID:GqlovZ4t
【桜舞う】v-max【空中4回転半】
454 :
444:2012/02/25(土) 15:52:34.43 ID:PMvEt2aA
455 :
774RR:2012/02/25(土) 16:19:48.27 ID:wOg1fx2U
>>444 俺は秋月に換えた時に前から付けてた充電ハーネス取ったよ
充電器繋いでも数分で終わっちゃうし1ヶ月放置してもかかるし
456 :
774RR:2012/02/25(土) 16:31:24.33 ID:4q74clkI
457 :
774RR:2012/02/25(土) 18:51:58.89 ID:GU5+grVA
>>456 救いは「桜散る」じゃないから大丈夫かと…
458 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/02/25(土) 19:01:32.20 ID:EQ7IVCkS
>>440 『便所の落書き』 まだそんなこと言ってるのか はぁ
気に食わないならみなけりゃいいじゃん (岡村と同じ発想だな)
『2chなんか...』 まだここを他の掲示板と違うとでも
思っているのか? 初心者丸出しだな
話変わるけど 秋月はボルトの向きを90度変えた方が使いやすいね
459 :
774RR:2012/02/25(土) 19:13:17.35 ID:WMasP6x3
なんだか一日中ここ見てるみたいですね。
そう目くじらたてず。。。
さて、飲みに行ってこ…
460 :
774RR:2012/02/25(土) 19:23:43.47 ID:3GhwfTEJ
ただね、タイトルにv-max はやめて。
Vmax なんだよ。
462 :
774RR:2012/02/25(土) 20:22:05.93 ID:IgzI1ZBa
>>452 駐輪場の照明から電気をありがたーく頂くってのはダメですか?
463 :
774RR:2012/02/25(土) 20:32:33.29 ID:4q74clkI
>>458 ずいぶん恥ずかしい奴だな。
自分でネトウヨ申告しちゃうんだもんね。
464 :
774RR:2012/02/25(土) 21:47:03.71 ID:0YC/3rLn
6000rpmでスクリーンが立つとか、リアシートもフック連動でパカっと開くとか
100km/hからブレーキを掛けるとダミーインテークが横へ張り出して
エアブレーキを行うとか
スピードメーターを開けるとお茶っ葉が装備されてるとか
小さな小さなロマンだよな
465 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/02/25(土) 22:17:31.38 ID:EQ7IVCkS
>>463 おまえもしつこいね〜(俺もだけど)
『ネトウヨ』??? 頑張って使ってみたが使い方が見当違い
初心者決定だな しかも ガキ
きみのくるとこれではありませんよ
しょんべんしてねろ
466 :
774RR:2012/02/25(土) 23:14:59.38 ID:wOg1fx2U
Vmaxの話ですらない
鬱陶しい
下ネタの人達の方がまだVmaxの話してるわ
467 :
774RR:2012/02/26(日) 00:47:03.76 ID:67KCLM8T
スレチをスルー出来ずに苛付く時点でガキ
468 :
774RR:2012/02/26(日) 00:59:10.02 ID:omOfHRa/
今日、とうとう契約した。
初めてのバイクがVmaxでちと不安だけど、納車が待ち遠しい!!
469 :
774RR:2012/02/26(日) 01:01:32.08 ID:ElvfdNH7
>>468 オレもお前とvmaxが心配だ
楽しいバイクライフを!!
470 :
774RR:2012/02/26(日) 01:45:32.03 ID:L4gLLU0P
契約おめおめ
良いMaxライフを☆
471 :
774RR:2012/02/26(日) 01:52:43.99 ID:BjLletbS
おまえらいつまで古いの乗ってるの?
俺そろそろニウブイマいこうか悩み中
472 :
774RR:2012/02/26(日) 02:13:57.64 ID:QulJBUOA
>>468 おめでとう!!
>>471 じゃあ、さっさと新型を買えば良いのに・・・
免許も無いのに、偉そうな事言ってんじゃねーぞ!!
ちなみに私は夜棒も所有していますが、楽しさではVmaxですな
夜棒は良い意味でも悪い意味でも普通過ぎるから、チンコに響かないですからねw
473 :
774RR:2012/02/26(日) 02:18:30.53 ID:8AS6+Si4
>>468 俺も初めての大型がブイマだから・・・
最初はエライの買っちゃったなって思ったけど
実際乗ってみると、乗りやすい良いバイクだよ。
絶対大丈夫だ。
>>468 Vオーナーなりたてが、
必ずやるのが、たち後家。絶対に。
エンジンガード取り付けた?
まだなら急ごう。
475 :
774RR:2012/02/26(日) 09:35:58.78 ID:1SfdHa1K
そうかな?Vmaxは重心が低いから立ちゴケしにくい車体だと思うよ。
でもエンジンガードは早急に付けることをお勧めするw
>>468 安全運転で楽しんでくれ!
>>475 ごめんなさい、実際はたち後家でなく
転倒ですが、不安を煽りたくなかたよ。
教習所で言われるよね。
誰でもデカスクでもこけるって。
まあ
>>468にはおめでとう、だね♪
477 :
47:2012/02/26(日) 13:48:18.02 ID:2oj7fM1+
>>471 試乗してからにしなさい。
自分は09のUS乗ったけど (街乗りのみ)
そんなに 強烈な違いはないな〜
まだどこかで国内仕様はYSPでやってるのではないかなぁ
478 :
774RR:2012/02/26(日) 13:53:22.19 ID:6j5iGp2+
Vmax降りようか悩み中
新VMAXの方が実際には速いんだろうけど体感は別問題だもんね
479 :
774RR:2012/02/26(日) 19:03:38.77 ID:8AS6+Si4
速い遅いよりも、魅力的かどうかだろな。
性能だけで考えれば断然新型なんだろうけど・・・
なぜか新型だったら、他のバイクでも良いような気がする。
480 :
774RR:2012/02/26(日) 19:12:54.66 ID:BjLletbS
>>472 新型になんかコンプレックスでもあるのか?旧型乗ってりゃ新型はやっぱ当然気になる存在だろ
新型いきたいな〜って思うことが、なんで偉そうとかの発想になるんだ?
おまえほんとに乗ってるの?
これから旧型買おうと思ってるところに、新型の話が出たんで煽りだと思ったんだろ?w
正直に言ってみろよ
481 :
47:2012/02/26(日) 19:28:26.30 ID:2oj7fM1+
>>479 >なぜか新型だったら、他のバイクでも良いような気がする
↑そうそう それが言いたかった
Vmaxって名前じゃなかったら 買わないな
それくらい旧型との違いを感じてしますのは自分だけかな?
フルタイムを乗りやすくしたって感じだな
482 :
774RR:2012/02/26(日) 19:52:43.86 ID:V6jZklIs
パッと見の話になるけど17ってエアスクープがエンジンと繋がってるように見えなくて
フレームのせいで上下分割しちゃって見えててタンクの飾りに見える、結果エンジンが小さく見える。
(12のダミーと違って17の方が本物なのに変な話だけど)
個人的にはなんかVRODみたいな…ハーレーじゃなきゃカッコいいのに、的なバイク
483 :
774RR:2012/02/26(日) 20:35:46.96 ID:E2aKUTxj
1700は1200とはまったく別のバイクだからな。
たまたま同じ名前だ位に考えた方が良い。
1200が好きだから1700を好きにならなきゃいけないわけじゃないし
その逆もしかりだ。
484 :
774RR:2012/02/26(日) 20:57:17.28 ID:bPWJth71
17はね、バカ要素と危ない要素が足りないの。お利口に無難にまとまった感じ。
初代は、US側がそういう演出考えてくれたのだろうけど、新型はどうなんだろ
実用性とか考えなくていい
ABSなんて要らんしバックトルクリミッターもちょー要らん。
V6 2.4リッター+スーチャで250psオーバーで、04が9秒台とかで、ノーマルタイヤだとまともに走らん!とかでいいと思うの。
でもブイマ乗りなんて無茶苦茶なアホばっかやから、そういうのに惹かれると思うの、
485 :
sage:2012/02/26(日) 22:21:53.02 ID:Au8htMa+
もし新型が初代と全く同じ見た目なんだけど、不具合ほとんど無しってのだったら・・・
それでもここのスレの住人は、初代に乗る(乗り続ける)と勝手に思う。
だってみんな、Vmaxに振り回されるのが大好きな変態ばっかりだもん。
486 :
774RR:2012/02/26(日) 23:23:50.71 ID:8AS6+Si4
新型だったらルーンにするかな
でも、ブイマは手放さずに買い増しで・・・
宝くじ、当たれ!
487 :
774RR:2012/02/26(日) 23:26:11.00 ID:EtxKaihf
俺はVmx12とVmx17それぞれで販売を続けて欲しかった。
このバイクを知って2年で製造が終わり散々乗りまくった今、このバイクの新車に乗りたくなった。
488 :
774RR:2012/02/26(日) 23:37:01.48 ID:1gCI2DgL
1200が発表された当時、いつかは絶対にV-MAX乗るぞ!って思った。
1700が発表された時には、その感情が湧かなかった。。
別に1700が買えない訳では無い。
1200の時の様なトキメキが無い。
>>485 新型が初代とそんなに変わらない見た目だったら即買っただろう。
ABS&バックトルクリミッター付きであっても。
489 :
488:2012/02/26(日) 23:41:42.24 ID:1gCI2DgL
欲を言えば2.0Lで250psだったら最高w
490 :
774RR:2012/02/26(日) 23:41:45.83 ID:L4gLLU0P
次はK1300Rだな
半年振りにリザーバ見たら、
クーラント真ん中まで減っていた。
昨年漏れ修理したんだがな。
492 :
774RR:2012/02/26(日) 23:51:40.84 ID:dsOiDkUy
素直に電マのほぉが嫁が喜ぶウホッ
1200の時のデザイナーチームなら、
1700のRフェンダーに座布団載せた
デザインは却下してたよ。
ダミータンクはカッコいいけど。
連投悪いね。
494 :
774RR:2012/02/27(月) 00:03:50.51 ID:8AS6+Si4
乗ってみたいバイク
@ルーン
AロケットV
BGL1800
残念ながら新型は無いな・・・
495 :
774RR:2012/02/27(月) 00:21:00.86 ID:2mA3IPCl
とりあえずタンク容量増えてたら買い換える理由になったんだけどねえ...
496 :
774RR:2012/02/27(月) 00:24:28.64 ID:6IQ8YE1I
>>480 >これから旧型買おうと思ってるところに、新型の話が出たんで煽りだと思ったんだろ?w
>468が契約したレスの直後だったから煽りと勘違いしてしまいました。 ゴメンナサイ
497 :
774RR:2012/02/27(月) 00:55:00.17 ID:2qfr4b2j
498 :
774RR:2012/02/27(月) 01:06:04.28 ID:CAr5kzWL
新型も良〜よネ〜
それはそれで、乗ってみたい。
499 :
774RR:2012/02/27(月) 02:12:49.53 ID:a1qKBiCQ
1700はもっと外装パーツが豊富に市販されれば良いね。
リアタイヤの扁平が薄いのとホイールベースが長いのは仕方ないとして
リアシート周りが躊躇する一因だし・・
エアインテークの○4つ穴も嫌いだし・・
500 :
774RR:2012/02/27(月) 07:25:17.05 ID:qse915AT
新型か、私の性格上ほしいと思ったら買っちゃう…けど
う〜ん
501 :
774RR:2012/02/27(月) 08:45:18.09 ID:2n2Mm+ez
このバイク、リアのプリロードいじれるのかな
ダンパーのロアシートが回りそうにも見えるんだけど、なんか自信ない
502 :
774RR:2012/02/27(月) 09:56:07.34 ID:GdZXQYof
新型が1200と似てたら間違いなく買い換えたなぁ
503 :
774RR:2012/02/27(月) 10:11:01.43 ID:M8MatEhq
504 :
774RR:2012/02/27(月) 10:38:05.11 ID:mAMbeGK3
>>.499
オレは1700にセンスタが装備されてたら買ったと思う
505 :
774RR:2012/02/27(月) 12:02:15.35 ID:g8wGTk+G
おれの給料が今の倍で、さらに足が10cm長かったら買ってたと思う
506 :
774RR:2012/02/27(月) 14:24:10.63 ID:GdZXQYof
今1700のスレってないですよね?
507 :
774RR:2012/02/27(月) 15:50:37.93 ID:TRDFuPti
みんな性能うんぬん気にして乗ってるの?速さとかでいったら発売当時は確かにすごかったかもしれないけど、今のバイクに比べれば全然じゃん。
リッターSSあたりなんかだと、あっという間に点にされるでしょ。
こいつの良さは、存在感とか威圧感とかじゃないかと思う。
そういう意味じゃ、新型も充分すぎるかと。
508 :
774RR:2012/02/27(月) 16:36:29.51 ID:LC1RoVe7
俺は性能云々気にしてない。
あこがれたバイクに乗っれてるだけで楽しいし満足。
509 :
774RR:2012/02/27(月) 16:45:10.22 ID:xJ4vwSmP
>>507違うんだよ
旧が出た当初はレプリカ全盛になっていく時代に
わけのわからん形でホイールスピンで現れた想像のはるか斜め上の当時からして超変態バイクだったんだよ、
存在感?威圧感?何それ美味しいの?
俺がいまだに旧に乗り続けてるのは結局その時の衝撃が忘れられない、それのみだよ。
510 :
774RR:2012/02/27(月) 16:54:35.74 ID:xJ4vwSmP
つまりこんなバイクは見たこと無いバイクだったのよ
結局プレミアムなフラッグシップなんか期待しちゃいなかった
そういう意味じゃ発売当初ハイサイドで飛びまくるといわれた隼の方がまだ馬鹿っぽくて好きなぐらいだ
511 :
774RR:2012/02/27(月) 16:57:22.60 ID:yrDdl1A9
>>509 そうなんだよね
新型はこの時代で生まれ落ちてきて、
なんか、俺らの想像の範囲を超えなかったというか。
この時代なりの度肝を抜かす何かがなかったというか。
上の過吸気云々とか、他はツインインジェクションとか、
ゼロヨンセッティングのDCTとか。
いろいろあったと思うんだけど。
Vmaxのなりした、何か別物なんだよね。
高くて買えない人の僻みなんだけど、ウオー乗りてえ!ってならなくて。年取ったのかな
512 :
774RR:2012/02/27(月) 17:53:00.86 ID:TRDFuPti
う〜ん…そんなもんか
俺は最近気になる存在なんだけどな
今までになかったといえば、昔バイク雑誌とかでVMAXがアメリカンに分類されてたときは、え!?違うだろって思ったなw
513 :
774RR:2012/02/27(月) 18:08:11.47 ID:mGyuvXUK
17は無理しても買いたいってならんなー
12は無理して3回買った。
514 :
774RR:2012/02/27(月) 18:30:42.55 ID:YiDOfwjo
515 :
774RR:2012/02/27(月) 19:02:15.50 ID:Gz8z3/sD
ベースにドラッグ常勝のパワーというかポテンシャルがないとダメだろ
右も左もZX何某とか、ハヤブサ何チャラとかばっかなんだもん
516 :
774RR:2012/02/27(月) 19:32:13.57 ID:AT7WPatV
SRとかみたいに復刻求む。。。
517 :
774RR:2012/02/27(月) 19:44:50.09 ID:yrDdl1A9
FI化か
始動性もよくなるだろうし、オーバーヒートの発作も治るかな
6000回転でツインキャブブーストモード突入でいいねw
なんかこう言うので良かったのかも
518 :
774RR:2012/02/27(月) 19:57:06.83 ID:YiDOfwjo
復刻はどうかな、新モデルが出てるわけだし
次のモデルチェンジでスーパーチャージャー、ターボ化とかね
yamahaの前にkawasakiがやりそうだけど
519 :
774RR:2012/02/27(月) 20:46:50.58 ID:O+kC+hnU
ヤマハは旧マのマイナーチェンジ版を出せばよかったと思う。
スタイルはそのままで得意のヤマンボやヤマリンズにして、フレーム強化スイングアームロング化して後輪は190。できればチェーン化していれば旧型ユーザーはもっと乗り換えたかも知れない。
少なくとも俺は飛びついた。
>>519 シャフトドライヴの方が
いいんでなーい?
チェインドライヴは安物バイク用。
521 :
774RR:2012/02/27(月) 21:17:37.95 ID:L3cbO6Bi
1700用の1200外装キットを出せば売れるな!
522 :
774RR:2012/02/27(月) 21:45:00.77 ID:xyX2zAzN
ブイマは名車となり得るが、新型は残念だがなり得ない。
523 :
774RR:2012/02/27(月) 22:05:22.83 ID:JS4mcm1N
うん シャフトがいいね♪
524 :
774RR:2012/02/27(月) 22:09:22.50 ID:xJ4vwSmP
>>522 ま、カタナ2型みたいなポジションなのかな?
525 :
774RR:2012/02/27(月) 22:21:49.54 ID:xyX2zAzN
そだね〜
けど、今後、超変態へと進化する可能性が無い訳でもない・・・
526 :
774RR:2012/02/27(月) 22:32:43.78 ID:95+91kHR
新型は高級車になってしまったよね…
ドラッグマシンじゃないもの。
デザインはキープコンセプトなのに違いすぎる。
527 :
774RR:2012/02/27(月) 22:42:43.84 ID:2qfr4b2j
旧型があちこちガタきてるし、
なにに乗り換えようか悩んでるんだけど、
新型がロイヤルスターベンチャーって名前だったら、実は素直に買ったのかもw
Vmaxって名前だから、受け入れたくない何かがあるのかも。
どこかアーエムゲー的なところが、
ストファイ仕様で新型売り出せば、
伝説になる可能性が何とか出て来るね。
529 :
774RR:2012/02/27(月) 23:09:43.55 ID:QLfFw5Sh
フェイトで出てるジャマイカ
530 :
774RR:2012/02/27(月) 23:21:19.90 ID:xyX2zAzN
Vmaxはブイマだけで終了!!・・・で、良かったかもしれんね。
531 :
774RR:2012/02/27(月) 23:38:41.96 ID:b2GDD4D1
>>519にほぼ同意。
チェーンは無しだけどそんなん出てたら200万でも買うわ。
当然ローンだけど。
532 :
774RR:2012/02/27(月) 23:49:03.93 ID:gn1aOFSf
>>508 これだ
欲しいから買った
性能?馬力?
レーサーじゃねぇんだからいちいち気にしねぇわ
533 :
774RR:2012/02/27(月) 23:50:46.21 ID:a1qKBiCQ
ヤマハは何か勘違いしちゃたんだな・・・
534 :
774RR:2012/02/28(火) 01:27:45.80 ID:5NCgQ0wz
ぶっちゃけ新型買った人がキモい。
まあ個人の趣味なんでどうでもいいんだけど、なぜかドヤ顔されんのがな。
走るシーンもよくわからん新型とか盆栽以下の飾りにしかおもえない。
※個人の感想です
535 :
774RR:2012/02/28(火) 02:01:18.02 ID:lHpxekW1
>>534 まあまあ。
乗りたいバイクに乗るのが一番なんだから。
だからおれらも乗ってるんだろ?
まあでも新型が旧型と同じ名前ってのは、、、
あまりに違いすぎる感じがするね。
536 :
774RR:2012/02/28(火) 02:19:47.38 ID:6yxVf5c5
新型には二回試乗したけどやっぱ旧型とは別物だったなあ。
旧型より重いのに軽いバイクに乗っているみたいに
すごく軽やかに走ってくれる。
でも新型のスレでも話題になっていたけど、航続距離の
短さにはオーナーたちも悩まされていたようだったな。
せめて旧型くらいの航続距離があれば購入を検討
していたのに。
537 :
774RR:2012/02/28(火) 03:27:14.54 ID:0MfNajn+
チェーンドライブが安物バイク用?
シャフトドライブを高級車用と思ってるのか?
俺はメンテ無精なアメちゃん向けの仕様と思ってた
そもそもVマは進行方向に対してクランクシャフトが縦回転しているエンジン配置なのにシャフトドライブでわざわざ横回転にしてホイールで縦回転に戻すなど合理的でない仕様だと思うが
BMWのような横回転のエンジンならわかるけど
538 :
774RR:2012/02/28(火) 03:33:48.99 ID:VTualRwC
チェーンは興味ないなあ
ほんとにチェーン??
ないわあ…
539 :
774RR:2012/02/28(火) 03:36:07.19 ID:88E8Kiws
今のVMAXは素晴らしいシャフトドライブが付いているのですか!?
なぜバイクにチェインが主流か?
価格と重量を抑える為だけ。
昔四輪FR でチェイン駆動もあったらしいが
今はシャフト駆動に進化した。
チェインは前の世代のちゃちな機構。
伸びるの前提のパーツ?あほらし。
542 :
774RR:2012/02/28(火) 06:02:24.23 ID:pYZ1p3JX
当時、耐久性の問題でシャフトになったと聞いたような
543 :
774RR:2012/02/28(火) 06:12:57.17 ID:vXG0zV2V
連レスあほらし(笑)
言いたい事はそれだけか?
544 :
774RR:2012/02/28(火) 07:16:13.25 ID:Rw9eX0ZC
>>471 素晴らしい燃料でしたね。
またよろしくお願いします。
545 :
774RR:2012/02/28(火) 07:29:49.66 ID:9dOLcaEL
各メーカー2chで情報集めてから作れば売れるバイクが出来るかもねw
546 :
774RR:2012/02/28(火) 09:55:04.76 ID:7KrBEVqR
>>544 ずいぶん燃えたなw 横目で新型見てるヤツばっかりなんだなww
547 :
774RR:2012/02/28(火) 12:53:35.42 ID:IvyhUToO
145馬力に耐えるチェーンが無かったって都市伝説を聞いた
548 :
774RR:2012/02/28(火) 12:56:44.67 ID:Rw9eX0ZC
1200のドラッグマシンでチェーン駆動見たような。
549 :
774RR:2012/02/28(火) 13:00:53.59 ID:YDluQBCT
チェーンの利点ってなに?
550 :
774RR:2012/02/28(火) 13:08:24.97 ID:Rw9eX0ZC
スイングアームを長ぁーくしても大丈夫で軽いからかなぁ
551 :
774RR:2012/02/28(火) 13:29:21.73 ID:IvyhUToO
シャフトのデメリットは
回転方向を換えなきゃいけないのと
車体安定にマイナスな反作用があること(シャフトの回転方向と反対に車体が回る、つまり傾く)
大したものではないけど傾けて曲がるバイクでは無視出来ない
それがないチェーンはそれがメリットとも言える
今なら200馬力のバイクでもチェーンだしね
552 :
774RR:2012/02/28(火) 13:31:19.87 ID:pYZ1p3JX
1700に足りないのは都市伝説だな
553 :
774RR:2012/02/28(火) 13:49:25.16 ID:EDN3KO3P
俺に足りないのはオツムだ。
554 :
774RR:2012/02/28(火) 15:51:29.77 ID:NszHq1rZ
519ですけどチェーン駆動にこんなに反発あるとは思わなかった。
チェーン化のメリットいっぱいあると思うんだけどなぁ。
逆にシャフト駆動のメリットってメンテフリーで汚れない事しか思いつかない(^_^;)
555 :
774RR:2012/02/28(火) 17:01:21.99 ID:IvyhUToO
シャフトドライブもVmaxらしさのひとつなんだよね
チェーンの良さはもちろん分かるけどチェーンにするならVmaxじゃなくていいかな、って思う
556 :
774RR:2012/02/28(火) 17:13:54.42 ID:byTYfKX2
シャフトのエンジン→後軸のパワーロスって10パー以上、それぐらい抵抗がでかい
デメリットで一番大きい部分はそこなんだけど。
俺は別にシャフトでもいい人間だが金があって実際の出力上げたいなら一番効果的な加工だよ
金があってってウン十万コースなわけだけど
557 :
774RR:2012/02/28(火) 17:52:47.33 ID:QSILUnqg
>>544 別に煽りで書き込んだわけじゃなかったけど、みんなフルブーストでワロタw
これが好きで乗ってるんだから、新型なんか関係ねえよ!!って思ってても、確かに信号とかで横並ばれると、ちょっと(´・ω・`)てなるよなw
558 :
774RR:2012/02/28(火) 18:03:27.44 ID:ESXCWs0F
なかなか楽しかった
559 :
774RR:2012/02/28(火) 18:35:42.02 ID:EpC/A+z3
>>557 >534なんかはその典型例だな。新型乗ってるヤツを意識しまくってるw
新型乗ってるやつキモいって、旧型乗ってるオレらも相当キモイだろうに(爆。
560 :
774RR:2012/02/28(火) 19:18:14.90 ID:QSILUnqg
直線番長とは俺のことだ(`・ω・´)シャキーン
561 :
774RR:2012/02/28(火) 19:38:03.58 ID:ESXCWs0F
(爆)って
562 :
774RR:2012/02/28(火) 20:41:12.91 ID:0MfNajn+
>>555 なるほど(^_^)
フルモデルチェンジせずにマイナーチェンジでこうあれば良かった的な事を勝手に妄想し述べたわけですが、それではシャフト駆動のままとしエンジンを縦置きにするってのはどーですか?
これなら回転方向の変換も一回だけだし。
縦スペースが余るならニ気筒増やしてV6 1800にしゃうとかもアリかも。
なにしろVでMAXですから。
ま、完全にツアラー的な位置付けになっちゃうかと思うけど(^_^;)
563 :
774RR:2012/02/28(火) 20:45:43.51 ID:VTualRwC
だめだめ2400以上ないと。
逆車で1900のあるもん
564 :
774RR:2012/02/28(火) 21:12:45.24 ID:aVGKvAe1
ちょっと質問があります。
’00年US仕様に乗ってるんですが、最近メインスイッチONで
「ウィーンウィーン コココ」って音がならず、セルをまわしてもビクとも
反応しません。 SWをONOFF繰り返し、車体を揺さぶってると直ります。同じような
症状があった方おられますか?
565 :
774RR:2012/02/28(火) 22:25:26.24 ID:UN9XYh/O
メインスイッチかハーネスの接点不良に一票
566 :
774RR:2012/02/28(火) 23:04:14.24 ID:B3CiI4vY
本当によかったよ
ドリチンの話題が消えて...
やはり 必要なかったんだと 確信したわ
567 :
774RR:2012/02/28(火) 23:09:19.40 ID:Dk65ajlk
ぶり返すやつが一番いらねー
568 :
774RR:2012/02/28(火) 23:24:14.91 ID:IvyhUToO
>>562 それこそフルモデルチェンジどころか別物だろw
エンジンは1200ccをベースに1300cc165馬力(国内も統一)にするくらいで良かったなぁ
それ以上の馬力出すと高性能、優等生エンジンになりそうだし。
あとVmaxって全開アタックみたいな意味だったと思う
569 :
774RR:2012/02/28(火) 23:30:51.44 ID:IvyhUToO
訂正
vmaxは最大速度(Maximum velocity)の意味でした
570 :
774RR:2012/02/28(火) 23:32:04.35 ID:B3CiI4vY
571 :
774RR:2012/02/29(水) 00:09:29.34 ID:DHDWkNri
アンカーつけて反応する時点でガキだろw
572 :
774RR:2012/02/29(水) 04:36:59.03 ID:EVUdis6W
後4万・・・
4万でゲイルホイールはける・・・
573 :
774RR:2012/02/29(水) 05:43:25.57 ID:k1HvYxqX
タイヤ代は?
574 :
774RR:2012/02/29(水) 08:33:58.88 ID:UBrgvLk/
工賃は?
575 :
774RR:2012/02/29(水) 08:35:41.62 ID:5cWlaTlv
今月の家賃は?
576 :
774RR:2012/02/29(水) 10:03:48.81 ID:aYnPoKhb
就活費用は?
グリップヒーターって使ってる人いる?
どんな感じ?
週に一回程度しか乗れないんだけど、バッテリーの消費とか激しいの?
577 :
774RR:2012/02/29(水) 12:03:03.36 ID:k1HvYxqX
電力消費は、かなり激しい。
走る距離にもよるけど、緊急用に予備バッテリーが必要かと。。
578 :
774RR:2012/02/29(水) 12:54:31.64 ID:9xTDTszN
グリップに限らずヒーターと名の付くモノは消費電力高いよね
カイロ仕込める手袋の方が安心
579 :
774RR:2012/02/29(水) 13:11:59.77 ID:YjQlgaeH
ヤマハ純正のグリヒ使ってます。この時期ほぼ付けっぱなしだけどバッテリー弱ったなとは感じないです。だいたい週一で一回120km位走る感じ。バッテリーは純正です。
便利だなあとは思うけどレバーに指掛けてると数秒で指先が凍えるんでハンカバとかとの併用がいいんじゃないかなと。オレは格好悪いんで耐えますが。
580 :
774RR:2012/02/29(水) 14:43:53.59 ID:G/rDp0Vm
貼るホッカイロをグリップに貼って乗ってみる。 効果はあまりにも微妙w
581 :
774RR:2012/02/29(水) 16:39:37.70 ID:Fjte0b+J
グリップに張るくらいなら手首に張れとばっちゃが言ってた。
582 :
774RR:2012/02/29(水) 23:19:51.90 ID:QEwPRUQO
バッテリーってどこにあるの?
583 :
774RR:2012/02/29(水) 23:27:04.33 ID:HAu6JWZv
>>568 旧型デビューのインパクトを現代で得るなら1800ccで250psぐらいほしかった。
で、フレームはビラーゴ250並みとかだと最高
584 :
774RR:2012/03/01(木) 04:58:37.96 ID:do2Fafhd
V6だろ
585 :
774RR:2012/03/01(木) 07:38:24.18 ID:7N2lqReI
前後強力モーターの2輪駆動
V型リチウムバッテリー
なんつって
586 :
774RR:2012/03/01(木) 07:46:35.08 ID:TjdCuojz
587 :
774RR:2012/03/01(木) 15:09:45.45 ID:856dYdfQ
>>583 発表直後の雑誌に載った開発者インタビューによれば、
最初は2000ccでエンジン開発したらしいよ
しかし、速いんだけどドッカーンという加速にチューン出来なかったそうな
さらに後輪タイヤの摩耗等で一般的じゃ無い等の理由でタイヤメーカーが断ったそうな
588 :
774RR:2012/03/01(木) 16:59:04.50 ID:mJvBBOEp
燃料タンクはどこにあるの?
589 :
774RR:2012/03/01(木) 17:34:27.85 ID:bU/AiqSI
590 :
774RR:2012/03/01(木) 21:19:47.34 ID:do2Fafhd
591 :
774RR:2012/03/02(金) 09:13:52.70 ID:p+7wDniq
>>588 シート下にある
友達とツーリング行く予定が雨だったり雪だったりで延期しまくりなんだがorz
変態達は、最後にツーリングいったのいつ?
592 :
774RR:2012/03/02(金) 11:15:30.94 ID:x6TkPKPW
去年だよ…
593 :
774RR:2012/03/02(金) 13:33:32.54 ID:bzSAlATO
先週の火曜日にうどん食いにいってきた。
594 :
774RR:2012/03/02(金) 21:51:05.34 ID:W26whQWC
ヘッドからオイル漏れだしてから
精神的に悪いので長距離は乗れない。
595 :
774RR:2012/03/02(金) 22:23:03.63 ID:Bh4IW5QM
オイル入ってる証拠ww
596 :
774RR:2012/03/02(金) 23:20:42.04 ID:W26whQWC
それ、バイク屋にも言われた。
597 :
774RR:2012/03/02(金) 23:48:50.73 ID:i7N5OpE3
ヘッドってシリンダーブロックとヘッドの間から?
598 :
774RR:2012/03/02(金) 23:55:47.32 ID:iJ4O2UJ9
コケるのが嫌で本気で走れない
サブで練習用のバイク買おうと思うんだが
250ccのネイキッドあたりにするか、安いV-MAXをもう一台買うか
でも車検うっとうしいしなぁ
599 :
774RR:2012/03/02(金) 23:58:34.39 ID:W26whQWC
そーです。
最初はちょっと滲んでるくらいでしたが
だんだん酷くなってます。
ブイマの持病らしいですから・・・
600 :
774RR:2012/03/03(土) 05:33:56.45 ID:V7jjoFuX
>>598 コケるの前提なら車検なんか気にする必要ないだろ
何年練習するつもりだ?2年後も練習してるつもりか?
買った奴乗らんのか?つか練習ってなんだ?
601 :
774RR:2012/03/03(土) 06:28:42.65 ID:c7fVep1W
>サブで練習用のバイク買おうと思うんだが
>安いV-MAXをもう一台買うか
よかったな、ここがIYHerスレじゃなくて
命拾いしたぞ
602 :
774RR:2012/03/03(土) 07:16:27.98 ID:HmsYXHzi
>>598 こけるの前提で本気で走らないでくださいね(公道で)
迷惑ですから。
売却時の高値気にするなら カスタムできませんね
楽しさ半減と感じる人もいるでしょう。
603 :
774RR:2012/03/03(土) 07:52:34.64 ID:Rp75IdUP
胃が痛くなる
604 :
774RR:2012/03/03(土) 08:29:22.68 ID:a8F+WsMz
>>598 俺みたいなヤツがいる…
中身も俺みたいなヤツとエスパーしてレスするなら
同じバイク買わないとVmaxの練習にはならないしタイヤとかのコンディション違うだけで言い訳しちゃって結局練習せずに
1街乗り用とツーリング用になる
2レプリカが完成する
3違った仕様を楽しんでしまう
この辺になりそう。
バイクの練習がしたいなら原付で十分。
Vmaxの練習がしたいなら愛車で安全講習に行きなさい。
605 :
774RR:2012/03/03(土) 10:06:31.94 ID:39/lFOpW
上の奴が言っている練習とはちょっと違うけど、Vmaxでジムやってたことがある。
V4のコントロールのしにくさとか、シャフトの癖があったり、なかなか面白かった。
このバイク、元々そんなに器用な走りが出来るものではないし、
練習したところで、常用域だと大して上手くなれる要素が思い当たらないんだよね。
練習用って買ったところで、ジムでもしないかぎり、たぶん転けるような走り方はしないんじゃないかな。
だから、無駄と思う。
606 :
774RR:2012/03/03(土) 10:10:41.21 ID:a8F+WsMz
逆にジムやってる貴方に聞きたいんだけど
ジムやろうと思うとやっぱりほぼコケる前提?
俺は速くなりたいんじゃなくうまくなりたくて
ジムのフルロックターンみたいなのに憧れてるんだけど…
狭いトコでウンショウンショしてる自分がかっこ悪すぎる
607 :
774RR:2012/03/03(土) 10:35:16.43 ID:39/lFOpW
>>606 転けますよ。
ジムやってる人のバイクみてもらったらわかると思うけど、ぼろぼろ
Vmaxでフルロックターンはやりやすいよね
アクセルに気を使わないから。
それに、ワイズかどこかのエンジンガード付けとけば、
転けても、ステップに傷が少し付くぐらいでしょ。
608 :
774RR:2012/03/03(土) 12:53:47.07 ID:a8F+WsMz
サンクス
大事なVmaxでコケたくないからうまくなりたいんだけどやっぱりそうだよね
結局ウンショウンショか練習用バイク…
でも練習用バイクも気に入ってコケたくなくなり…ってなりそうだw
やっぱり安全運転講習会から始めようと思います。
華麗にVmaxを乗り回す人に憧れるわ
609 :
774RR:2012/03/03(土) 13:36:42.13 ID:n/ieeXyU
うまくなるって意味が「極限までうまくなる」ってことならそうだろうな。
だけど、そういう「段階の物差し」がないひとが本当にうまくなれるのかな。
610 :
774RR:2012/03/03(土) 17:06:42.06 ID:pFvc+WKo
今日は暖かいなぁ
乗りたいけど仕事だ〜
611 :
774RR:2012/03/03(土) 17:26:57.75 ID:V7jjoFuX
>>609 講習会とか行くタイプなら堅く上手くなるんじゃないかね?
俺は18年間我流で乗ってきたけど未だに上手く乗れてるとは思わん
いつもブレーキのタイミングでココじゃない感が抜けない
ばっちり決まった時の気持ち良さは汁出そうなぐらいだけど
雨の日、どれだけ減速しないで曲がれるかは、こけないと分からない。
こける=タイヤの限界を知る、だねえ。嫌だねえ。
今日車検お願いに懇意のバイク屋さんに行ったけど、
フェンダーの後端が後輪より後ろでないと、
普通は通らないんだって言われた。知らなかった。
私のはショートのフェンダー、今回は何かくっつけて通すってさ。
613 :
774RR:2012/03/03(土) 20:25:35.71 ID:n3K8VTuF
そらそうだわな…
四輪のハミタイヤがNGなのと一緒でしょう。
614 :
774RR:2012/03/03(土) 20:48:41.50 ID:Lz3K8Q6l
ジャイロとかミニカー登録してあればハミタイでつかまらないんだよな〜
そうなんですか、いや恥ずかしい。フェンダーレスキットとか普通にあるのに。
ちなみに、96年式以降に、シフトカムのピン抜け対策品に
変更されましたが、これを入手し、
古い年式に取り付けた方、いらっしゃいます?
シフトペダルが引っ掛かり、
これが問題なのかなと思ったりしていまして。
616 :
774RR:2012/03/03(土) 22:03:27.84 ID:tPxvNftz
あと20年もすりゃ、高価買取りしてくれますかね?
617 :
774RR:2012/03/03(土) 23:16:44.81 ID:yDyum35H
2007式ってブイブーストなの?
619 :
774RR:2012/03/04(日) 08:44:07.16 ID:vs0icSsw
ワンレンギャルが田町でブイブイ言わせてます!
620 :
774RR:2012/03/04(日) 08:47:52.03 ID:Nb0IKkkt
俺のもダミーダクトとダイヤフラムカバーが若干ズレてたorz
オクで買ったんだがフレーム曲がってんのかなorz
621 :
774RR:2012/03/04(日) 09:32:31.72 ID:/yVa+W9O
俺のはダミータンクが右にずれてるな
(タコメーターとダミータンクの隙間)
622 :
774RR:2012/03/04(日) 09:38:03.42 ID:HlKMrSGv
乗ってて分からないなら問題ないと思うの
623 :
774RR:2012/03/04(日) 09:40:09.99 ID:nikxHGpQ
624 :
774RR:2012/03/04(日) 10:24:54.63 ID:/yVa+W9O
ダミータンクの留め具がずれてるのかフレームかは分からないけど目に見える場所だからね。
乗ってても分かるわよ
625 :
774RR:2012/03/04(日) 10:32:39.17 ID:34Op+xJD
>>612 >フェンダーの後端が後輪より後ろでないと
これマジですか?今まで引っかかった事なかったんだけど最近変わったのかな?もうすぐ車検だから気になる…
詳しい人教えてプリーズ
当方90年逆車ユーザー車検@品川
>>625 昨日のスタッフさんの話では、その辺突っ込まれる事もあるし、
重要視しないケースもあるって話、いつものパターンですね。
新型やR1とか、反射板だけ後ろに伸びてるでしょ、あれはそういう事。
他のお詳しい方で、ユーザー車検の体験談お願いします。
627 :
774RR:2012/03/04(日) 18:30:06.00 ID:vxwBwE/x
628 :
774RR:2012/03/05(月) 10:52:29.34 ID:bxhEApTN
いまからでも新車で買える?
629 :
774RR:2012/03/05(月) 10:58:49.28 ID:XEACZufo
ディーラーや量販店はむりぽ
どこかがストックしてるかもしれないね。
630 :
774RR:2012/03/05(月) 11:04:44.90 ID:bxhEApTN
ありがとう。ブイブーストって逆車だけなの?
631 :
774RR:2012/03/05(月) 12:09:12.03 ID:iCK+liCx
ウィキにかいてあるけど
632 :
774RR:2012/03/05(月) 12:26:40.03 ID:bxhEApTN
みなさんやさしいですね。見た目でついてるかどうかってわかるもんなんですか?
633 :
774RR:2012/03/05(月) 12:54:44.99 ID:iCK+liCx
わかる人にはわかる。わからない人にはわからないのは言うまでもn(ry
簡単な見分けかた、
ラジエター横についてるリフレクター(反射板)の有無
ついてるなら逆輸入車ブーストありと判断できるが、
ついてない国内仕様にリフレクターを後付けでしてる人もいるから確実な判断とはいえないの巻
634 :
774RR:2012/03/05(月) 13:38:14.84 ID:qDYtnsd4
俺の売ってやるよ
好きが高じて2台持ってるんだ。
ハンドルぶれるが35万でどうだ?
なんとか34にしてください。
636 :
774RR:2012/03/05(月) 16:30:26.93 ID:T3JLLctr
高杉www
ぼったWWW
637 :
774RR:2012/03/05(月) 17:22:18.08 ID:geIEBtuK
年式と走行距離は?
638 :
774RR:2012/03/05(月) 18:39:55.14 ID:qSm3g4br
>>632 正確にはバルブカバーを外さないとわからない
(見た目では)
あとは作動音だね
逆車か国内仕様かは
>>633とかだね そんなことは...
>>634 その2台の使い分けを教えてくれない?
639 :
774RR:2012/03/05(月) 19:10:42.86 ID:2c/D31tS
俺の場合
普段乗りで1台
ガレージの奥にストック1台
帰省した時ように実家に1台
640 :
774RR:2012/03/05(月) 19:30:46.57 ID:qSm3g4br
↑すごいねっ
641 :
774RR:2012/03/05(月) 19:45:06.18 ID:IiM4Gpm6
俺の場合
普段乗りで1台
モニターの壁紙に1台
スマフォの待ち受けに1台
夢の中にもう1台
計4台
642 :
774RR:2012/03/05(月) 20:32:15.83 ID:+KJm0HOX
後付けVBOOSTや社外キャブまで考慮すると型式みるしかないね
国内後付けVBOOST付きがあれば逆車よりオイシイけど(デフの話ね)
643 :
774RR:2012/03/05(月) 23:08:46.13 ID:f+LvApGK
Wikipedia読んでねーのか。
644 :
774RR:2012/03/06(火) 01:10:28.88 ID:O8GuoQz+
メーター見れば早いじゃん
645 :
774RR:2012/03/06(火) 01:12:22.73 ID:c+cIRh4p
フレーム下の銘番シールは?
646 :
774RR:2012/03/06(火) 10:40:59.81 ID:ldM3IGui
話がそれたがVBOOSTの有無の見分け方だよなw
カギが借りれればONにすれば作動チェック音がするかしないかで分かる
店なら店員に聞けば分かるし駐車場ならオーナーに聞けば分かる
空吹かしでも作動する事に最近気付いた。
VTECは車速もみてるからVBOOSTも同じだと思ってたけど古いもんな
647 :
774RR:2012/03/06(火) 14:06:13.98 ID:644DjIvl
俺はむしろ国内版をあまり見たことがない
横から見ると、キャブ周りがスカスカだって聞いたことがある
648 :
774RR:2012/03/06(火) 14:11:16.28 ID:6UsRHNWZ
この春、Vmax購入予定なので、バイク屋にまたがりに行ってきた。
両足つま先ツンツンだった。
乗れるかな?・・・・
649 :
774RR:2012/03/06(火) 14:22:17.09 ID:fJmZNk1O
>648
ふくらはぎでステップを後ろに払うとツンツンしなくなるよ。
650 :
774RR:2012/03/06(火) 15:06:03.06 ID:70Df7LBK
651 :
774RR:2012/03/06(火) 15:12:59.92 ID:OHTPab+I
米袋背負え
652 :
774RR:2012/03/06(火) 15:58:02.96 ID:8+w1li4J
ミロ背負ってみた
653 :
774RR:2012/03/06(火) 16:09:53.95 ID:vrN+ddTl
>>642 国内と逆車じゃ、Vboostだけじゃなくて
マフラーの径やキャブのジェット類の大きさも違うから
後付するだけじゃフルパワーにはならないけど、デフは大きいよね
654 :
774RR:2012/03/06(火) 16:14:17.83 ID:vrN+ddTl
実際の0-400タイム等を計測すると当然逆車のが速いけど国内デフだと各ギアの速度域が大きくなるから
Vboostに入ってからの伸びだったり加速感というのは逆車より強いよね
何より巡航回転数が少ないのが最高。燃費にも良いし静か
逆車だと5速60km/hで2500弱、100km/hで4000弱だけど国内だと、60km/hで2000強、100km/hで3500強 この差はかなり大きい
655 :
774RR:2012/03/06(火) 17:31:20.17 ID:DLmHFwor
国内デフくれる人 集まれOFF開催のお知らせ。
集合場所:第三京浜 保土ヶ谷PA
日時:3月7日 AM01:00〜 自由解散
656 :
774RR:2012/03/06(火) 18:16:01.27 ID:6UsRHNWZ
あんこ抜きってそれなりに効果あるの?
657 :
774RR:2012/03/06(火) 18:44:39.55 ID:5pqKamt/
上手にあんこ抜きすると、足つきが良くなる。足裏ビタ付。
しばらく乗ってるとお尻が痛くなるのが、一日のっても耐えられる程度に改善した。
これはカマボコ型の座面を平らにしたからと思う。
658 :
774RR:2012/03/06(火) 19:17:16.91 ID:MhqXj9D2
>>656 3cmくらいしたよ
けっこう いいよ
3時間座りっぱなしはちょっと...だけど
1日ツーでも平気だよ
659 :
774RR:2012/03/06(火) 19:33:52.24 ID:DLmHFwor
ケツ痛くなったらハイウェイペグに足乗せると楽になるよ〜
660 :
774RR:2012/03/06(火) 22:06:18.53 ID:j7FKHGyW
ハイウェイペグというかエンジンガードというかw
倒れないバックステップなんでツーリングには必須
661 :
774RR:2012/03/06(火) 22:13:03.08 ID:70Df7LBK
あのカマボコシートは骨盤を外側にひろげようとする
たまにケツ浮かして巣を締め付けて座り直すとよい
662 :
774RR:2012/03/06(火) 23:50:25.42 ID:8cQjrO/N
普通にコルビンいれた方が幸せのような……
663 :
774RR:2012/03/07(水) 00:06:51.09 ID:TKUaPR42
コルビンかこ悪いよ…
664 :
774RR:2012/03/07(水) 00:12:00.20 ID:9USfWth2
乗ってるうちにケツの方が慣れていたくなくなるよ
665 :
774RR:2012/03/07(水) 00:13:33.83 ID:9USfWth2
あ、アンコ抜きの話だからな!勘違いすんなよな!
666 :
774RR:2012/03/07(水) 01:02:02.03 ID:18V6tuAx
誰かデビル管売ってちょ
667 :
774RR:2012/03/07(水) 02:19:27.80 ID:XuVLPMZZ
668 :
774RR:2012/03/07(水) 09:11:37.72 ID:Usm3fg4T
160でタンソク!
おまけに体重も50しかないので
サスがほとんど沈まん!
669 :
774RR:2012/03/07(水) 10:04:19.80 ID:TbMasjwZ
エンジンガードさんありがとう!
左のミラーさん…さようなら…
ごめんよv-maxさん…
670 :
774RR:2012/03/07(水) 10:41:48.90 ID:DMZybTeb
671 :
774RR:2012/03/07(水) 10:54:24.37 ID:ii98HExA
持ちこたえようとして手首やられる
672 :
774RR:2012/03/07(水) 10:54:37.97 ID:TbMasjwZ
>>670 ミラーが割れてエンジンガードがガリガリになった…
俺自身は、ブーツはいてたから軽い捻挫ですんだ!
673 :
774RR:2012/03/07(水) 11:45:50.77 ID:DMZybTeb
そっか・・・お大事に(:;´人`;:)
674 :
774RR:2012/03/07(水) 19:14:35.52 ID:klmUPcDd
マフリャ〜は平気だった?
675 :
774RR:2012/03/07(水) 20:09:18.92 ID:XuVLPMZZ
みんなエンジンガードつけてんの?
676 :
774RR:2012/03/07(水) 20:23:42.69 ID:KG6Lc2dA
つけてない
677 :
774RR:2012/03/07(水) 20:31:18.55 ID:bf+RL5GQ
おぉ いっぱい付けてるよ
678 :
774RR:2012/03/07(水) 22:06:23.50 ID:wjskzvUw
スライダーみたいな奴保険で付けてるけど
ビビリへたくそだからこけないw
679 :
774RR:2012/03/08(木) 09:27:28.40 ID:gUcnD1Ir
面白いツーレポ書いてるHP探してまつ。
お気に入りやお勧めあったらおせーて
680 :
>>669:2012/03/08(木) 11:00:23.16 ID:EpxgqwV5
>>674 ありがとう!みんなも怪我には気をつけてね…
>>675 純正マフラーなんだけどアテをつけてたから問題無かったよ!
681 :
774RR:2012/03/08(木) 21:23:26.31 ID:TFg9NxQM
うぉーツーリングいきてぇぇぇぇ
682 :
774RR:2012/03/08(木) 22:33:39.22 ID:YMWW1UtH
>>660 よかったね
オイラはマフラ少しツブレタよ
683 :
682:2012/03/08(木) 22:34:33.33 ID:YMWW1UtH
684 :
774RR:2012/03/08(木) 23:05:50.85 ID:SNsZZ41g
スライダーはやばいよ・・・
道路の凸凹に引っかかったら、完全にフレームやられる。
その点エンジンガードは、ちゃんと曲がってフレームを保護してくれる。
スライダーはない。
こけたバイクを滑らし
後続車の進路を遮らない為のもの。
686 :
774RR:2012/03/09(金) 09:33:29.25 ID:KTGHOaON
3足に上げようとしたらNに入った
kwskかよと思った
687 :
774RR:2012/03/09(金) 12:35:32.34 ID:X42JSh/O
俺のもなるよ
688 :
678:2012/03/09(金) 19:23:37.36 ID:kYPOoXbr
689 :
774RR:2012/03/09(金) 20:18:29.85 ID:Jr8tC/Oi
ケツ痛対策としてもガードのがいいおぉぉぉ
690 :
774RR:2012/03/09(金) 20:37:36.31 ID:moOEPD+i
>>685 スライダー...またの名を 前進する滑る鉄の塊の補助装置
後続車は有効な車間距離確保で安全を図ればよい
レースじゃないんだからさぁ
691 :
774RR:2012/03/10(土) 00:14:24.41 ID:vdLJxpcC
今まで何回かこけたけど基本ダミーエアインテーク、サイレンサーがやられる←100パー
次にハンドル、ステップ、フレーム
そしてウォーターポンプカバー、クランクケースカバー、ラジエターの順
エンジン本体は致命的なダメージくらった事無い、形状的に見りゃわかると思うけど
エンジンガードなんかつけて何を守ろうとしてんの?
692 :
774RR:2012/03/10(土) 00:41:26.64 ID:e4Gg64CC
エンジンじゃね?
693 :
774RR:2012/03/10(土) 00:54:21.25 ID:9bp4kZ/z
そういえば倒れたら即ジェネレーターあぼーんとかの造りじゃないから
エンジンガードは意味不明だな。
CB750Fに乗ってた頃に立ちコケ=ジェネレータ交換で凹んだのを思い出した
694 :
774RR:2012/03/10(土) 01:48:30.06 ID:R3EAantq
たち後家対策だろ
それ以外に何かあるの?
695 :
774RR:2012/03/10(土) 02:24:59.31 ID:cz0ec/6J
エンジンガードという名のハイウェイペグなんだから無問題
696 :
774RR:2012/03/10(土) 08:02:19.39 ID:vsT0lJqf
エンジンガードさぁ、重さってどれくらいなんだろう。
重さ気にするならまず痩せろってことだろうけど一応どれくらいか知りたい。
697 :
774RR:2012/03/10(土) 08:11:14.02 ID:CQTjqSht
左右で1kgくらいだったと思う
俺はジェネレーターカバー割れてオイルだらだらしてから付けた
698 :
774RR:2012/03/10(土) 09:36:34.45 ID:d0Xk1T2k
転けてジェネカバー割れたら自走できなくなるからな〜
キャッアイがある場所でコケると一番厄介。
699 :
774RR:2012/03/11(日) 00:36:13.43 ID:c2gWZcKS
突起物がないところでコケたんだがクラッチマスターとFウインカーが付いてる部品が割れた
700 :
774RR:2012/03/11(日) 00:42:09.14 ID:xdIjtIPI
エンジンガード
こけたときに、足がバイクの下敷きになるのを防いでくれる。
経験者談
701 :
774RR:2012/03/11(日) 01:02:38.79 ID:rYXqdrNE
結構みんな転けてんのね
俺は奇跡の子なのかもしれん
702 :
774RR:2012/03/11(日) 01:19:30.99 ID:si293+nG
カムチェーンテンショナーってどれ?
703 :
774RR:2012/03/11(日) 03:27:43.91 ID:xKRIf3BL
俺もmax車検2回目だけど一度もこけてないよ。
たちごけも無い。
704 :
774RR:2012/03/11(日) 06:48:13.97 ID:R6bM1J6K
シートレール曲がるぐらいオカマ掘られたけどこけたこと無いな
705 :
774RR:2012/03/11(日) 10:18:42.32 ID:ZviNlzPU
だっふんだ
706 :
774RR:2012/03/11(日) 12:33:38.06 ID:oCEi1LLt
>>702 前はキャブ外してインマニの間に1つ
後はエキマニの間に1つ
707 :
774RR:2012/03/11(日) 12:37:43.69 ID:oCEi1LLt
【訂正】
インマニの間に1つ→×
インマニ外した下→○
708 :
774RR:2012/03/11(日) 19:23:39.70 ID:gjipLvdX
立ちゴケしたけどエンジンガード着けてたからレバーとシフトペダルがちょっと曲がっただけで済みました
V-boostチェック音の「ウィーン」がしなくなったんだけど、もしかして壊れた?
配線ショートしてヒューズ飛ばしたのがまずかったかな
709 :
774RR:2012/03/11(日) 21:12:07.31 ID:3E6MiPGR
今日300キロくらい走ってきて問題が発覚したので原因を教えてください。お願いします。
@雨に濡れるとアイドリングが不安定になり信号待ちなどでエンストする。
→普段はほとんど暖気なしで走行してもこのような少女はありません。
AESPERの四本出しマフラーをつけているのですが、排気ガスの圧というか勢いが左より右が弱いです。
→原因を教えてください。
Bエンジンが温まってきて、高回転まで回すと時々ヨシムラのデュアルテンプメーターがバグります。
→電源はメインキーからとってます。
710 :
774RR:2012/03/11(日) 21:26:55.60 ID:DkItjhQD
>>709 @ヤマハに聞いてみ
Aエスパーに聞いてみ
Bヨシムラに聞いてみ
711 :
774RR:2012/03/11(日) 21:35:18.94 ID:/XSpzEw4
>>709 まとめて電装系のリークに2兆ジンバブエドル
712 :
774RR:2012/03/11(日) 21:44:54.01 ID:DkItjhQD
713 :
774RR:2012/03/11(日) 21:54:45.16 ID:oCEi1LLt
714 :
774RR:2012/03/11(日) 22:27:37.76 ID:/XSpzEw4
>>709 せっかくなので軽く解説。
@雨に濡れるープラグキャップ辺りからリークー失火してアイドリング不安定ーエンスト
A1で説明の通り失火して1〜2気筒死んでる状態。シリンダー触るとよく分かる。
Bリークした電流のため誤作動
プラグキャップ〜コードまで全部取り替えると幸せになれるってガバナーレ日出夫先生が占ってた。
715 :
774RR:2012/03/11(日) 23:11:47.87 ID:ZviNlzPU
ジンバブエw
716 :
774RR:2012/03/11(日) 23:28:26.08 ID:VsSdG/i3
>>708 ダミーダクトの中にブイブーストコントローラーって言う電装部品が入ってるんだけど、
そのコネクターを脱着してみてダメだったらアウト、部品だけで3〜4万。
購入はショップを通して、車検票のコピーも必要。面倒だけど逆車専用部品の宿命らしい。
717 :
774RR:2012/03/12(月) 00:20:16.87 ID:c2wymXwF
俺はwebikeで純正部品買ってるけど車検証がナントカってのいらないよ
718 :
774RR:2012/03/12(月) 00:23:46.82 ID:KIN/rUIx
>>710 >>711 >>712 >>713 >>714 ありがとうございます。
電装系のリークということですか。
最近ケーブルとプラグを交換したばかりなのですが、やり方が間違っていたのかもしれません。
明日確認してみます。本当にありがとうございました。
また明日報告いたします。
719 :
774RR:2012/03/12(月) 02:26:48.79 ID:SsWnZCii
そろそろ冬眠から覚めて動かそうかな。
久しぶりにヤフオクでも見るか。
720 :
774RR:2012/03/12(月) 16:21:33.67 ID:LKicS+K9
千葉県から京都にツーリング行くんですけど、ツーリング自体が初めてなんです…何か注意点とかありますか?
721 :
774RR:2012/03/12(月) 16:29:42.68 ID:lRO22Y9Z
722 :
774RR:2012/03/12(月) 17:02:04.50 ID:vW+BWPbl
>>716 Vブーストコントローラーのユニットを別のVmaxの物と交換したら直りました。
ユニットが壊れていたようです。ありがとうございました。
723 :
774RR:2012/03/12(月) 17:20:20.22 ID:/bdfSsan
>>720 街道沿いに走らないなら走行距離が100キロ越えたらそわそわしろ。
スタンド見つけたらなりふり構わず給油。
724 :
774RR:2012/03/12(月) 17:24:51.89 ID:LKicS+K9
>>721 何が無理なんですか?
>>723 一応予備に携行缶を持って行くつもりですが、やっぱり高速は辞めた方がいいですか?
725 :
774RR:2012/03/12(月) 17:27:40.71 ID:hAx618VB
726 :
774RR:2012/03/12(月) 17:43:49.23 ID:LKicS+K9
>>725 そっか…!
>>721さんありがとう!
初めての長距離ツーリングだから不安だらけだけど事故だけには常に気をつけてます!ありがとうございます!
727 :
774RR:2012/03/12(月) 17:55:03.18 ID:dxp/yU4y
総距離5,600kmくらい?
やるねえ
728 :
774RR:2012/03/12(月) 18:12:11.24 ID:6yl8Cook
>>720 上を使うのかな?
距離・120km超えたら次の給油SA探せば余裕。
初めてのツーリングなら休憩を多めに。
夜も走るなら万が一に備えてLEDタイプの非常灯を持参
あと雨降らなくても防寒に有効だからカッパは持って行け。
729 :
774RR:2012/03/12(月) 18:34:20.44 ID:jJDbMRHt
補足的に書くけど慣れない長距離の場合、休憩は1〜2時間に一度は必ず、心がけて、自主的にとるこ。
自分で感じているよりはるかに体力、腕力、握力がダメになっている。場所はコンビニでも自販機
の前でもなんでもいいからとにかく止まって一息つくこと。
また、この時期、指が凍えたら、ハンドル、アクセル、クラッチ、プレーキの操作が困難になる場合がある。
最悪、あなたが死ぬか誰かを殺す事になります。
そんな意味で、慣れてから行けば良いのに。 京都の郊外は雪、路面凍結当たり前。
730 :
774RR:2012/03/12(月) 18:47:51.77 ID:dxp/yU4y
みんな優しいねえ
731 :
774RR:2012/03/12(月) 19:03:54.79 ID:/bdfSsan
>>724 高速ならSAのたびに給油かな。携帯缶は保険で。
夜の走行だとSAでもスタンド休みなことあるから調べといて。
東名使うなら大丈夫だとおもうけど。
中央道はアップダウンと速度80キロ区間だらけだから夜はやめとけ。
スタンドも夜開いてないとこ多い。
片道500ちょい程度だから泊まりならいい感じなんじゃないかな?
732 :
774RR:2012/03/12(月) 19:31:39.98 ID:SvmRCeeS
>>720 下道ツーリングが目的なの?
1日では初めてのおつかいなら強硬だね
目的地到着がメインなら
高速道を使いなさい
1時間毎に休憩
給油所は50kぐらいであるからまず心配ないけど
150くらいで入れるべし
733 :
774RR:2012/03/12(月) 19:36:58.92 ID:pJvUh9FK
Vmaxって排気量2種類ある?
通学用に欲しくて中古見に行ったら小さくてビックリしたんだけど
734 :
774RR:2012/03/12(月) 19:55:25.82 ID:/bdfSsan
735 :
774RR:2012/03/12(月) 19:58:27.59 ID:TCWO25Eb
736 :
774RR:2012/03/12(月) 20:32:16.83 ID:VJ1pBoMe
普通に二種類あるだろ 1800と1200
おまえら、俺たちバカにされてるぞ!
737 :
774RR:2012/03/12(月) 20:40:12.69 ID:6yl8Cook
>>733 俺の家には缶コーヒーのオマケとアオシマの2種類あるよ
738 :
774RR:2012/03/12(月) 21:03:38.57 ID:uVM6Hz2p
739 :
774RR:2012/03/12(月) 21:06:14.55 ID:lu+OaN1u
1700だとマジレス
740 :
774RR:2012/03/12(月) 21:21:41.25 ID:jJDbMRHt
上手に釣り、上手につられる、その繰り返し。 そこから何かが・・・ と思う。
741 :
774RR:2012/03/12(月) 21:22:17.91 ID:VJ1pBoMe
742 :
774RR:2012/03/12(月) 21:31:22.83 ID:c2wymXwF
でもVmaxって意外に小さいよね。
今時のリッターネイキッドとかツアラーのが断然デカく見える
743 :
>>720:2012/03/12(月) 22:20:20.92 ID:LemjEeN7
みなさん!本当にありがとうございます!
ちなみにツーリングにいくのは4月くらいに行く予定日です!
予定では、途中までは高速でいって、三重県に寄ったり大阪によったりって感じです。
一応防寒具として中にノースリーブに加工したウエットスーツを着ます
本気にありがとうございます!
744 :
774RR:2012/03/12(月) 23:19:29.41 ID:KUaisZoc
確かにDS400の方が大きいような
745 :
774RR:2012/03/13(火) 00:18:07.38 ID:iMiVFEVC
1200の次モデルはV6 2400あたりで手を打とう
開発の皆様お待ちしております
746 :
774RR:2012/03/13(火) 01:57:09.36 ID:u/5kDVxf
ローダウンしたいんだけど、いくらくらいかかる?
747 :
774RR:2012/03/13(火) 02:21:27.07 ID:iMiVFEVC
15万くらいかな
748 :
774RR:2012/03/13(火) 03:53:29.69 ID:fzAoBOCC
昔はサンダーひとつで何でも車高短にしたもんだ。
749 :
774RR:2012/03/13(火) 07:18:16.37 ID:EbhKdBId
>746>747
あたりまえだけど、サスペンションすっごく硬くなるよ。
込みこみで10万くらいだったような…
750 :
774RR:2012/03/13(火) 07:25:52.21 ID:yHjIF/66
>>742 出た当時はでかかったんだよ…
タイヤなんかありえないほど太いなんて言われてたものさ…
まさか前輪に超えられるとはな…
751 :
774RR:2012/03/13(火) 11:38:38.38 ID:Xu0ffH/Y
>>750 >まさか前輪に超えられるとはな…
ワロタwww
752 :
774RR:2012/03/13(火) 11:51:24.19 ID:0eN+Rd1C
>>750の書き込み不覚にもワラタ
20年以上前の車体が現代車より優れてるなんてありえへんし。
753 :
774RR:2012/03/13(火) 12:23:46.99 ID:lh0YMuGc
純正のシーシーバーのキャリア付って、そんなにレアなんですかね?
写真見るとサビサビだから、手入れしないとポン付けできなそうなのに入札があって驚いてんですけど。
754 :
774RR:2012/03/13(火) 15:09:33.57 ID:W0YNUY2C
>>752 でもパワーだけは、SSはじめスポーツバイクには及ばないものの
リッターネイキッドより上なんだよな それは本当に素晴らしいしカッコ良いね
ホイール、タイヤ変えるだけで10年くらい新しくなったように感じるけどね
755 :
774RR:2012/03/13(火) 15:18:14.49 ID:o7khLi3Y
そりゃ金かけて自分好みに弄ったらどんなバイクでもよくなるわ
756 :
774RR:2012/03/13(火) 16:25:35.81 ID:QE5yDBSP
太きゃ優れてるってわけでもないしな
太い方がかっこいいけどあのムッチリタイヤもたまらん
757 :
774RR:2012/03/13(火) 16:39:11.85 ID:W0YNUY2C
>>755 もちろんそうだけど、Vmaxの場合より変化が大きいというか
弄った所で、最新のバイクになるわけじゃないけど、大きく良くなるから
感動するんだよね
758 :
774RR:2012/03/13(火) 21:18:04.41 ID:QE5yDBSP
つまりノーマルは悪いトコが多いわけだけど
それでも乗ってる人多いのは愛されてるバイクなんだねぇ
悪いトコがあること
それが良いトコという矛盾
759 :
774RR:2012/03/13(火) 21:19:15.11 ID:yu7d6zxi
あれだけ拒否ってたサブフレームの導入を考えるようになった…
もっとフレームがしっかりして欲しくなったんだ
760 :
774RR:2012/03/13(火) 21:25:49.54 ID:G4GmPW7N
アクティブのサブフレームとか意味無いみたいに言われてるけど
実際、付けてみたけどそれなりに効いてるよ
761 :
774RR:2012/03/13(火) 21:37:03.33 ID:zLofDXgM
>>760 激しく同意。
サブフレームは侮れない。
762 :
774RR:2012/03/13(火) 21:59:19.23 ID:G4GmPW7N
>>757さんが言ってるレベルですけどね
低速で縦系のわだちやアスファルトの継ぎ目でウネッってなってたのが減ったし
理性が効いてない加速wをしたときの挙動はずいぶん違う
高速巡航、高速カーブになるとあんまかわらないかな?
763 :
774RR:2012/03/13(火) 22:00:19.59 ID:iMiVFEVC
す、す、すて、すて、
764 :
774RR:2012/03/13(火) 22:05:54.71 ID:G4GmPW7N
>763
ダン!
ですか!
あれは激変しますよね。
765 :
774RR:2012/03/13(火) 22:15:18.15 ID:RJrYkAD2
チェーン化
766 :
774RR:2012/03/13(火) 22:16:05.91 ID:EHFeAZVY
旧宮家復帰を支える右翼団体『日本青年社』が暴力団『住吉会』系であることは国会でも証明されている。
136-参-地方行政委員会暴力団員…-2号 平成08年06月06日
http://kokkai.ndl.go.jp/ ○有働正治君
【質問】警察の方にお尋ねします。日本青年社の最高顧問・西口茂男なる人物は、住吉会とはどういうかかわりがありますか。
○説明員(植松信一君)
【回答】日本青年社最高顧問・西口茂男と、住吉会会長の西口茂男については同一人物と見ております。
水野孝吉・救う会新潟=『日本青年社』総本部・時局対策局長=「NPO新潟海難救助隊・隊長」
小林楠男・小林会(『住吉会』系)会長=『日本青年社』会長
西口茂男・『住吉会』会長=『日本青年社』最高顧問
結論。巨大暴力団に食い込み、金を搾り上げて権威を与える「旧宮家」連中など日本の、いや人類の
恥であり、日本人の名に値しない。暴力団排除法にもとづいて社会から追放するべき。
まあ今の2ちゃんねるの管理人はアダルトサイト運営しているヤクザな訳だよ
他の運営もそいつに小遣い貰ってる舎弟
だから2ちゃんねるが潰れて行き場を失うと言う強迫観念だけで警察叩いてる無職のおっさん達は
薬漬けにされたジャンキーと何ら変わらないんだよ
普段他人のちょっとした不正には潔癖なまでに叩く癖に
2ちゃんねるが真っ黒だとなったら途端に必要悪だと擁護するのは浅ましいね
人として醜い
767 :
774RR:2012/03/13(火) 22:31:54.42 ID:G4GmPW7N
ageてごめんなさい。
768 :
774RR:2012/03/14(水) 00:15:31.81 ID:RKSqtNYj
別けあってハーレーに乗り換えたけど、今でもVmaxは唯一無二って感じがあって
存在感はどのバイクにも負けないと思う。
皆さん大事に乗り続けてください
769 :
774RR:2012/03/14(水) 01:00:26.65 ID:DPDRUCNu
とりあえず
sageんなや 意味ないから
770 :
774RR:2012/03/14(水) 02:54:57.44 ID:ESfUoD4/
>>760 エンジンハンガーつけるともっと変わるよ。
あと、なんてゆーかわからんがリアフェンダーの裏側で左右のサスをつなぐ加工。
500円でできるけど激的に乗りやすくなる。
771 :
774RR:2012/03/14(水) 03:02:23.77 ID:r7QkREEu
>>770 左右のサスをつなぐ?そんなんあるんだ?
772 :
774RR:2012/03/14(水) 03:53:01.68 ID:im83wlp6
>>770 エンジンハンガーって付けるのにエンジンを支えているシャフトを抜かないといけないんだよね?
それって耐久性的にどうなの?
773 :
774RR:2012/03/14(水) 09:27:39.83 ID:GB0wwhqr
つながってる物を外す時点でわかるだろ
774 :
774RR:2012/03/14(水) 09:41:51.62 ID:+Dk+LfKP
フレームのあちらこちらが上手くたわんで、吸収するように出来てる、と思う。
足まわり軽くした上でフレームリジット化やるのは良いけど、
純正の重たい足まわりってどうなんだろ
775 :
774RR:2012/03/14(水) 10:23:16.63 ID:/DPiXk3U
>>774 Vmaxの場合はたわみを収束しきれずによれるんだから、上に上がってる程度のフレーム強化なら硬過ぎる事はないでしょ
レース仕様のシビックにロールバー+スポット70箇所やったら硬過ぎたけどww
776 :
774RR:2012/03/14(水) 10:30:37.68 ID:/DPiXk3U
>>771 前スレ辺りで出てたけど、シート下の左右フレームをプレートで連結する。
VMGのメニューにもあるよ。
ノーマル状態では左右のシートレールは繋がっていないので、連結によって強度を上げてサスが正しく動くようにするって事だね。
777 :
774RR:2012/03/14(水) 11:05:53.23 ID:F4FPZj3a
同様の効果がキャリアをつけることによって感じれるのはこのスレでは知られてることでもある。
アルミキャリアの場合クラックが入る事も報告されている。
778 :
774RR:2012/03/14(水) 11:28:11.90 ID:GB0wwhqr
今週末は箱根にでもデカ尻女を追いかけにいくか…
779 :
774RR:2012/03/14(水) 13:03:23.36 ID:d9dcQrfH
>>777 フレームにクラックですか?
キャリアにクラックですか?
780 :
774RR:2012/03/14(水) 13:24:23.70 ID:c/22qUkP
オークションでエンジンガードとサブフレーム買おうと思っているのですが、取り付けボルトがないようなので自分で買おうと思うのですが、
ボルトのサイズってどこに問い合わせればいいか教えてください。
あと、オイル交換やハンドル交換をしたことがあるレベルなんですが、そのレベルでも取り付けできるでしょうか。アドバイスいただけると助かります。
よろしくお願いします。
781 :
774RR:2012/03/14(水) 13:39:40.26 ID:VOLpQTZ7
SMがあれば分かる。
それかYSPに行け。
取り付けは誰にでも出来る簡単な作業。
782 :
774RR:2012/03/14(水) 13:54:44.24 ID:F4FPZj3a
>780
エンジンガード左と右 各1ヶ
フランジボルト×1 M8×20
フランジボルト×4 M8×65
キャップナット×4 M8
ヘキサゴンボルト×1 M10×55
カラー
これがあればつけられる。
783 :
774RR:2012/03/14(水) 13:56:54.88 ID:F4FPZj3a
>>779 キャリ
スチールでも疲労がたまればクラック入るだろうけどアルミより頑丈なのはいうまでも(略
784 :
774RR:2012/03/14(水) 14:10:33.81 ID:d9dcQrfH
>>780 うちのはボルトが死ぬほど固くてなかなか緩まなかった…
頑張ってね。
>>783 なるほど、ありがとう。
785 :
774RR:2012/03/14(水) 14:11:46.98 ID:F4FPZj3a
786 :
774RR:2012/03/14(水) 15:23:42.17 ID:d9dcQrfH
そのエンジンガードって確かサブフレーム付けるとき細工がいるんじゃなかったっけ?
つか、どこのサブフレーム?
787 :
774RR:2012/03/14(水) 16:32:27.48 ID:2gygkAaH
アクティブのサブフレームと純正エンジンガード付けているけど、
ボルトは変えた気がするけど加工はしてないな。
ともかくノーマルのボルト外してポン付けなのは間違いないよ。
788 :
774RR:2012/03/14(水) 19:05:15.65 ID:d9dcQrfH
>>787 そうなんだ、どこかでボルトを兼用するから高さを合わせるみたいなこと書いてあったんで…
ガセすいません。
789 :
774RR:2012/03/14(水) 21:45:35.88 ID:sxmMwSyB
俺もワッシャーで高さを調節した覚えが・・・
790 :
780:2012/03/14(水) 21:50:03.82 ID:c/22qUkP
なんだこのスレ、2ちゃんねるでこんな優しくされたの初めてだよ(T_T)
本当にありがとうございます。
791 :
774RR:2012/03/14(水) 21:54:41.24 ID:GB0wwhqr
心優しい変態さん多数のバイク
792 :
774RR:2012/03/14(水) 22:05:37.26 ID:c002GVjm
V−MAX・・・弄らないと渋い
ニンジャ・・・弄ると渋い
カタナ・・・弄っても渋い
最近のバイクはかっこいいだけで渋みが足らんてぃーの
793 :
774RR:2012/03/14(水) 22:16:36.68 ID:NKXeu1ke
片手離すとハンドルブルブルするんだけど、前輪タイヤが減ってるせいなのかベアリングのせいなのかわからん
794 :
774RR:2012/03/14(水) 22:30:02.78 ID:sxmMwSyB
>>792 渋みが足らんならタンニン塗ってみ
渋味が増すよ
795 :
774RR:2012/03/14(水) 22:32:16.63 ID:sxmMwSyB
>>793 まずFタイヤ交換してみ
それでダメならベアリングだ
早かれ遅かれタイヤは交換するんだし
これで問題解決!
796 :
780:2012/03/14(水) 22:55:04.05 ID:jOmjXo1/
みなさん優しいので、調子に乗ってもうひとつ相談に乗ってください。
フロントフェンダーの交換についてですが、後期はフロントフォークが太くなったから、タイヤを外さないと換えられないという話と、
知恵の輪的に外せるという話があるそうですが、
実際はどうなんでしょうか。
もし詳しく載ってるサイトなどありましたら教えてほしいです。
よろしくお願いします。
797 :
774RR:2012/03/14(水) 23:01:10.12 ID:6twX8m4b
>>796 01年式以降のフォークガードがついてからタイヤ外さないととれなくなった。
それ以前は、知恵の輪でいけるお!
798 :
774RR:2012/03/14(水) 23:46:17.29 ID:sxmMwSyB
>>796 確かに知恵の輪的に出来なくないけど
時間掛かるし手間取るし、あちこち傷付く事を考えると
素直にFタイヤ外せ!と・・・
Fスタンド無くてもセンスタあれば工夫次第で、
どうにでもFタイヤ浮かせられるから。
799 :
774RR:2012/03/15(木) 00:07:52.26 ID:ArlTgn5k
ロープロファイロングコンビがあれば外せる
800 :
774RR:2012/03/15(木) 17:18:20.36 ID:yNizy3Da
90年式のポンコツ今さっき契約してきました。
皆さん今後ともよろしくお願いします
801 :
774RR:2012/03/15(木) 17:24:54.19 ID:vwFCyWp7
契約オメオメ
よいMaxライフを!
802 :
774RR:2012/03/15(木) 17:29:46.93 ID:aXUC18xz
803 :
774RR:2012/03/15(木) 18:08:51.86 ID:fj5GyOb0
804 :
774RR:2012/03/15(木) 18:59:20.39 ID:yStXE4hV
805 :
800:2012/03/15(木) 20:40:05.77 ID:yNizy3Da
皆さんありがとうございます
ここは2ちゃんとは思えない温かいスレですね
実は数年前にVMAX買おうと思ったんですが、
友人に先を越され、オッサン2人でお揃いもどうかと思い、
迷った挙げ句にX4を買い、さぁツーリングと思った矢先に
友人のVMAXが盗難に遭い、バイク仲間のいないオレも、
一年後に売ってしまった経歴があります。
90年式走行2万キロなんですが、ツーリング行っても平気ですかね?
806 :
774RR:2012/03/15(木) 20:51:24.10 ID:5/Hv9F8b
>>805 盗難対策について参考にしたいので、もし差し支えなければ
友人のVmaxの年式と改造具合、盗まれた場所、ロックの状況等分かりましたら
教えてください
807 :
774RR:2012/03/15(木) 20:55:56.50 ID:7w8I0rQ4
>>805 >友人のVMAXが盗難に遭い、バイク仲間のいないオレも、
>一年後に売ってしまった経歴があります。
>90年式走行2万キロなんですが、ツーリング行っても平気ですかね?
どの様な経緯なのか詳しく聞きたい所ですが、ツーリング程度なら問題は無いと思いますよ!
一応、燃料ラインとキャブの同調チェック位はやって置いた方がイイかもです?
808 :
774RR:2012/03/15(木) 22:46:24.48 ID:P+BID7+M
多分関東地区だったんだろうね。地域によって盗難率って極端に違うし
うちは北九州市だけど、バイク屋の店長いわく、ハレですら盗難報告はあまり聞かないらしい
DQN、厨房系が多いから中型NKや原スクはよく盗まれるらしいが
「今時Vmaxなんて盗まれませんし、ロックしてたらまず大丈夫ですよ」と笑ってた
809 :
800:2012/03/15(木) 22:54:36.04 ID:yNizy3Da
>>806 足立区の環七沿い
地主さんに無理言って借りた月極パーキングの端(環七から見える)
カバーにチェーンロック前後。後ろは鉄骨の支柱にくくりつけ
年式はうろ覚えですが、赤フレアーの当時は新車でした。
改造はスーパートラップ、サブフレーム、シート
朝、駐車場の前を通ったらシートだけが風になびいてたそうです。
ちなみにオレが買ったVMAXに盗難保険必要かバイク屋に訊いたら
「まずないでしょう」と笑われましたw
810 :
774RR:2012/03/15(木) 22:56:48.80 ID:2BiOL8KI
>>706 亀だが便乗して・・・
最近後ろのカムシャフトの辺りでメカノイズっぽい音がしてて
カムチェーンの伸びが怪しいんだけど、調整方法説明してるサイトとか書籍無いかな?
811 :
800:2012/03/15(木) 23:04:44.34 ID:yNizy3Da
>>807 下取り車のようですが、ワンオーナーではないようです。
整備に時間かけたいので、納車まで2週間くださいと言ってたので、
その辺も見てもらうようお願いしておきます。
いやーそれにしても嬉しいw
X4決めた時のモヤモヤした感じがありません。
あの時VMAXにしてれば売らずに乗ってたかも
812 :
774RR:2012/03/15(木) 23:24:12.35 ID:t8JmufD6
sageるなよ
813 :
774RR:2012/03/15(木) 23:32:57.33 ID:vwFCyWp7
>>810 テンショナはスプリングだからオートテンショナーだよ。
リアバンクだけ打音がするの?
814 :
810:2012/03/15(木) 23:49:48.05 ID:2BiOL8KI
>>813 そうなんだ
打音というか、シャルシャルというかシャリシャリというか
なにか金属が擦られてるような音です
815 :
774RR:2012/03/16(金) 00:01:39.94 ID:vwFCyWp7
オイルで音がでるのが大半だと思うけど。
過去スレに良質オイルぶっこんだら改善したって報告があったのを覚えてる。
↓
チェーンダンパ不良or磨耗
テンショナー不良
↓
バイク屋へ
>>800おめ、ようこそこちらへ、クッククック。
意外と無視されるタイヤ、製造時期が6年以上なら、ブレーキで滑るからね。
エンジンが楽に掛かるか、異音は無いか、だね。
オイル、クーラント、漏れなければなお良し。
817 :
774RR:2012/03/16(金) 01:44:13.72 ID:YKwX1sX7
818 :
774RR:2012/03/16(金) 09:58:20.25 ID:2Rsi65o4
中古でmax買ったらバッテリーは交換した方がよいな。
バッテリー弱っているとエンジン掛けるときにスタータークラッチ
傷めるときがあるから。
無論バッテリーは秋月通商のやつ。純正の3分の1で買える。w
819 :
774RR:2012/03/16(金) 10:14:36.55 ID:ZDbGE4pF
いやいや、時代はリチウムだろ
ショウライバッテリーどお
820 :
774RR:2012/03/16(金) 20:24:46.72 ID:/mGD6B7r
うちのはタンタンと言うかジャラジャラと言うか
エンブレ時に特に良く聞こえるんだけどなんだろ?
821 :
774RR:2012/03/16(金) 22:01:46.74 ID:eUtN24K5
age
822 :
774RR:2012/03/17(土) 07:25:22.22 ID:D9fd1Xmv
>>800 おめでとうございます!
よろしくお願いします。
823 :
774RR:2012/03/17(土) 09:58:15.68 ID:tah6wJS9
また日曜日雨かよ…
824 :
774RR:2012/03/17(土) 10:28:46.83 ID:ALiJO4xi
休日出勤の俺は勝ち組。
この仕事が終わったら、北海道にツーリングに行くんだ…
825 :
774RR:2012/03/17(土) 12:15:18.19 ID:mohf0M08
↑またまた ご冗談を
826 :
774RR:2012/03/17(土) 13:00:10.21 ID:29g/Vx57
バーンアウトって言うか、ホイルスピンやったことある人います?
827 :
774RR:2012/03/17(土) 13:08:34.48 ID:AUI3Q/LN
あるよ
Vmaxと言えばバーンアウトなイメージ
828 :
774RR:2012/03/17(土) 13:12:52.37 ID:29g/Vx57
おお!
凄い!
いるんだ、
壊れません?
829 :
774RR:2012/03/17(土) 13:24:15.82 ID:f83bo/hD
壊れないよ。タイヤなくなるけど。
タイヤ交換前にちょっと遊ぶとフォー☆
830 :
774RR:2012/03/17(土) 13:26:04.84 ID:Vk18Jatz
>>811 そうだったのですか
90辺りだとシール類等、ゴム製品の劣化が著しいのでよく見て貰った方が良いですね。
楽しいVmaxライフを!!
831 :
774RR:2012/03/17(土) 13:54:50.10 ID:29g/Vx57
>829
了解。
タイヤ減ったら遊んでみます。
ありがとー
832 :
774RR:2012/03/17(土) 14:54:46.02 ID:tah6wJS9
>>827 やってみたい!
やりかた詳しくたのむよ変態さん
833 :
774RR:2012/03/17(土) 14:59:49.41 ID:fOQBcqhg
>>832 フロントブレーキしっかり握る。
クラッチ切って1速5000回転ぐらい回した状態でスパっとクラッチつなぐ。
ちょっとでも傾いてたりハンドル曲がってたりしたら回っちゃうかも。
834 :
774RR:2012/03/17(土) 15:05:27.27 ID:AUI3Q/LN
両足ついてハンドルまっすぐ
クラッチ握って1速入れて
前ブレーキいっぱい握ってアクセル全開
5000rpm超えた辺りでクラッチをパッと離す
離す時にウンショと前サス縮めると前滑りにくい
あとはレブらないようにアクセル調整
ビビってアクセル足りなかったりクラッチをそっと離したりすると走ってくぞ
バーンアウトしだしたら前ブレーキを少しずつ離していくとスネークダッシュするよ
835 :
774RR:2012/03/17(土) 15:23:36.95 ID:tah6wJS9
836 :
774RR:2012/03/17(土) 16:48:42.28 ID:AUI3Q/LN
ホイール換えてたら分かんないけど
ノーマルはウィリーするほどグリップしないし軽くも無い(笑)
わざと前上げるようにしても数cm浮きながらホイールスピンダッシュするくらいだよ
この車体はバーンアウトよりウィリー(てかパワーリフト)の方が難しいと思う
ましてやひっくり返るなんて事はまずない
837 :
774RR:2012/03/17(土) 17:04:58.64 ID:Vk18Jatz
ホイール換えててもウイリーはしないよ
逆に偏平率の関係か、17incの方がバーンアウト()し易いかも
無茶な操作すると、60Km程度からでもケツ振るし・・・
838 :
774RR:2012/03/17(土) 20:00:04.53 ID:AOyju4Ot
でもホイール替えたら明らかに軽さを感じるよね
純正からゲイルに前後変えたら、10kg以上の軽量化になるし
バネ下重量の10kg軽量って激変レベルだし
タイヤも変わるからグリップ力も増すしね
839 :
774RR:2012/03/17(土) 22:34:40.43 ID:smt3qHQ8
センタースタンドのナット脱落してたorz
840 :
774RR:2012/03/17(土) 23:08:12.23 ID:PDUempQF
今度初めてオークションでパーツを買おうと思ってるんですけど、気をつけた方がいいこととかあったら教えてください!
841 :
774RR:2012/03/17(土) 23:11:20.49 ID:kak6GumC
振り分けバッグのオススメありますか?
842 :
774RR:2012/03/17(土) 23:39:42.99 ID:FfIaPJZB
エンジンだけで普通のSSの倍近くあるし
843 :
774RR:2012/03/18(日) 01:11:56.31 ID:oeozc6mk
>>840 まずは 何を 買うか 決める事が 一番 だね
なんでもそうだけど
844 :
774RR:2012/03/18(日) 01:39:45.03 ID:2D3Rnx5O
>>840 中古なのにいいことしか書いてないのは不安。
大きな傷のアップ写真とか、説明でマイナス要素をちゃんと書いてる人の商品は安心。
あと、マイナス評価多い人は注意。
845 :
774RR:2012/03/18(日) 02:20:15.61 ID:IK2EuNzI
オークションで買うときは、そのパーツの値段を先に値踏みしといて
その値段より上に行ったら諦める潔さが必要。
グズグズ入札していると思わぬ高値で買いかねない。
846 :
774RR:2012/03/18(日) 13:56:14.63 ID:s6KqWtu5
間もなく変態紳士の仲間に入れていただく予定のモノです
つきましては諸先輩方に一つ質問をさせていただきたく。
現在、01式走行5000km以内の車両と
07最終15000km程の車両で死ぬほど迷っています
自分はどちらを買うのが幸せになれるのでしょうか
各オイル、シールなど消耗品類は納車ともに一通り交換する予定です
847 :
774RR:2012/03/18(日) 16:09:57.73 ID:ujVckBLj
いくらといくらなんですか?
物見ないとわかないけど年式が新しいほうに1票。
848 :
774RR:2012/03/18(日) 17:43:05.59 ID:O24zhvWl
>>845 落札価格のチェックは大事。
あと、本当にレアなものと腐るほどあるものを見分けるのも大事。
849 :
774RR:2012/03/18(日) 19:53:59.32 ID:oeozc6mk
>>846 君はあまり走らない人なんだな
そうでなければ 10000kmなんて
1〜2年くらいでいくのでは
どう考えても07年式をチョイスだと思うけど
オイラは新車購入75000km(15年)下取り→4500km(中古)06年式で乗り継ぎです。
850 :
774RR:2012/03/18(日) 22:06:13.53 ID:J5fPi+NM
雨ざらしの07よりガレージ保管の01ってのもありかな。
現車みなきゃわかんねーけど。
851 :
800:2012/03/18(日) 22:44:02.76 ID:bsGMllOX
ガレージ保管だったとしたら、経年劣化は心配しなくてもいいんですか?
先日90年式契約してきてはしゃいでた者ですが、
今更ながらもう少し高年式の買っておけばよかったかなと思っています
852 :
774RR:2012/03/18(日) 22:53:50.53 ID:hbb5Vxiq
>>851 ガレージ保管はやっぱりいいけど、経年劣化って作った直後から
始まるし、その早さの程度だとおもうよ。
90年式でも基本的な部品は最終型とかわらんし、
対策部品なんかもあとででている分、壊れたら治す程度で考えて
いいんじゃないかな?
レギュレータとデフかな、故障しそうな大物は。
ゴムとか電装は20年前製造ってことで察してくれ。
853 :
774RR:2012/03/18(日) 23:00:31.20 ID:J5fPi+NM
経年劣化は心配しなくてもいいって事はないぜ〜製造された時から劣化は始まるし。
年式古かろうがきちんとメンテや手入れされてればいい。
年式新しくても野ざらしノーメンテだとおhる事もよくある。
ってここまで書いたところでリロードしたら
>>852が既に書いてた罠・・・orz
854 :
774RR:2012/03/18(日) 23:02:15.66 ID:MJWDjGTk
>>841 ウィンカー移設してないならテグナーのNB-6くらいしか選択肢ないんじゃないかな
俺は移設してタナックスの使ってる
855 :
774RR:2012/03/18(日) 23:02:44.75 ID:FmPhNy17
ワロスww
856 :
774RR:2012/03/18(日) 23:27:56.58 ID:1oyHLsYg
>>851 90年と言わず昭和製造のVmaxだって
まだまだ現役で走ってるんだから気にするなよ
俺の91年式もあと10年は乗れそうだぞ
857 :
800:2012/03/18(日) 23:28:18.64 ID:moi9bkgZ
>>852 >>853 ありがとうございます
お二方の意見があまりにも同じでw
バイク屋はエンジンとシャフトは絶対大丈夫!と言ってたので
とりあえず、壊れても直しながら乗ろうと思います。
858 :
774RR:2012/03/19(月) 00:13:17.94 ID:fa/AkPPC
一番の敵はアルミ部分の腐食だな
特に雨ざらしでもないのに来やがる
製造過程でなにか問題があるんじゃないだろうか
859 :
800:2012/03/19(月) 00:18:26.82 ID:82nL7chw
>>856 心強いお言葉ありがとうございます!
本当にみんな変態紳士だなぁ
860 :
774RR:2012/03/19(月) 02:04:04.97 ID:dac64Tdu
質問させてくれ
知り合いに聞かれたんだが俺はオーナーじゃないから分からないのだ
V-MAXのヘッドカバーからのオイル漏れって
ワコーズとかの添加剤で止まらないの?
861 :
774RR:2012/03/19(月) 02:54:31.63 ID:xW9KfXvJ
>>860 止まらない
つかキモいもん入れない方がええやろ
パッキン交換だけやんな
862 :
774RR:2012/03/19(月) 03:03:33.74 ID:dac64Tdu
>>861 やっぱダメかw
もしかしたらフォアビークルで止まるかなと思ったから
863 :
774RR:2012/03/19(月) 03:09:28.07 ID:xW9KfXvJ
良い機会やから、カムの状態もチエックしたらよろしいやろ
漏れが多発するのはたいてい前バンクの左やんな
864 :
774RR:2012/03/19(月) 09:40:45.09 ID:FZd95in5
久しぶりに中古のバイク屋に行ったんどけど、やっぱりv-maxって小さいね
でも小さいのに存在感あるv-max△
865 :
774RR:2012/03/19(月) 10:13:11.51 ID:nAXeoRQO
チビデブとは言っちゃいけねぇ
名前からしてデカいし重いイメージ
VMAX←そう思える
vmax←小さくなった
866 :
774RR:2012/03/19(月) 10:17:16.55 ID:FZd95in5
v-max→ミニマッチョ!
V-MAX→ミニマッチョ()
867 :
774RR:2012/03/19(月) 11:06:20.21 ID:UYnqiQFI
添加剤なんて大した金額じゃないんだから
とりあえず入れてみればいいのに。
そうやってみんなで知識を集めて変態紳士になっていくもんだ。
って860はオーナーじゃないけどw
868 :
774RR:2012/03/19(月) 12:33:11.61 ID:1jcLa5pg
>>864 でも体積の割に比重は重いんだよね
他のビッグバイグより20kgくらい重いし
869 :
774RR:2012/03/19(月) 15:59:08.22 ID:AEZOfuuN
>>867 添加剤も高級なのはいいオイル一回入れるのと変わらん値段するぞ。
シリコンポリマーとか妙な潤滑成分入ってるのはクラッチ滑ったりするし、個人的にはとりあえずで入れる気にはならないなー。
>>868 そりゃカーボンだアルミだチタンだって言ってる最新車種に対して主成分「鉄」だもの。
870 :
774RR:2012/03/19(月) 18:19:15.58 ID:sRrNIyFX
大型とったんで、昔からの憧れだったこのバイクの中古を狙ってるんだけど、
過去スレとかを見てるとけっこうトラブルも多そうで心配してます。
用途はロンツーが多いんだけど、実際トラブルって多いもの?いわゆる国産車
として普通に乗れるくらいのクオリティはあると思っていいのかな?それとも
ある程度は覚悟が必要?ツーリングで出発しようとして当日動かないとか、
出先で動かなくなるとかは避けたいんだよなあ。。
今のバイクはトラブル知らずなんで、それが当たり前になっちゃってる(ZRX400)
871 :
774RR:2012/03/19(月) 18:22:36.62 ID:dzdbLVC6
>>870 普通に乗れるよ。致命傷はほとんどない。
ただやっぱり80年代のバイクだから期待しないでな。
872 :
774RR:2012/03/19(月) 18:30:37.15 ID:R8pwIVVT
>>870 問題無し。
ただ、オーバーに言うと満タンで100kmしか走れません。
オーバーに言うとね。
それくらいに思っててね!w
873 :
774RR:2012/03/19(月) 18:41:19.83 ID:rgh3mcfz
>>872 V-Boost遊びしてるとオーバーな話でもなかったりww
874 :
774RR:2012/03/19(月) 19:03:49.47 ID:R8pwIVVT
>>873 そそっ
6000超えで遊んでたら…
ほんと100km間違いないw
>>870 あくまで大げさに言うとですから…
875 :
774RR:2012/03/19(月) 20:02:27.22 ID:P/3kyJlm
>>870 みんなとツーリングなら仲間の理解が必要w
まぁ100キロくらいで休憩しましょう
ソロなら工夫すればOK
876 :
774RR:2012/03/19(月) 20:44:34.60 ID:/LqWhs6E
>>850 雨ざらしかどうか解らないやつなら 中古買わない方がいいと思わない?
846←この人は走行距離を単純に気にしてそう〜(1万しかちがわないけど)
>>870 まったく問題無しよ
自分は中距離ツーがメイン(一日400km以内)
高速1/3、峠1/3、市街地1/3くらいだけど
燃費は平均15kmかな。
ブーストコントローラーで遊んでも悪くないよ
でも携行缶は車載してるけど
877 :
870:2012/03/19(月) 20:56:24.31 ID:sRrNIyFX
みなさん、暖かい回答ありがとうございます!
普通に乗って大丈夫ということでちょっと安心しました!
航続距離はやっぱり短めですよね。でも大型とったら一度はこのバイク乗って
みたかったんだよなあ。だいたいソロなんで、その辺は大丈夫だと思います!
878 :
774RR:2012/03/19(月) 21:13:42.83 ID:5QJ/FEhW
V型だからアメリカン!とかアホな思い込みでロンスイとか意味不明カスタムしてるの見ると笑えるわ。
新型買えよ、ローン組めよ。
何でわざわざ古いの乗るねんな。
879 :
774RR:2012/03/19(月) 21:27:23.11 ID:84RdndeW
>>846 今年で仕事辞めるので・・・
01年式の3万マイルのカーボンプリントの逆車Vmaxいかがですか?ヤフオクは苦手なのでどうかなと
ほぼノーマルで先日オイル・フィルター・バッテリーは秋月に交換
ETC付き、転倒も経験しておりマフラーに大きめのキズはあります
30万くらいでどうでしょう(ヤフオクと比べると高いかもしれませんね)
その他ヘルメット(試着のみの未仕様)GIVIケース等のオプションもあります
僕は変態にはなれなかったです
880 :
879:2012/03/19(月) 21:31:30.21 ID:84RdndeW
881 :
774RR:2012/03/19(月) 21:46:39.92 ID:/LqWhs6E
882 :
774RR:2012/03/19(月) 22:12:48.19 ID:KDmBsSxc
>>854 >>ウィンカー移設してないならテグナーのNB-6くらいしか選択肢ないんじゃないかな
>>俺は移設してタナックスの使ってる
サイドバック・サポートは、お使いですか?
当方、ウインカーは移設済みで、NB-6を購入し使用しましたが
しばらく走行すると、バックの後端がリヤタイヤへ接触しそうで
巻き込みが怖く、一度使用しただけで使えません・・・
何か対策方はありませんか?
883 :
846:2012/03/19(月) 22:35:08.42 ID:/keLkn/9
変態紳士の皆様真摯なご回答ありがとうございました
実は以前同じようなことで迷って半年と持たないクズを掴まされた経緯があり
距離を若干気にしていたのは否めません
実車確認に行ってきて改めて新型の方が安全だということに気づきましたので
結局07型にしてきました
今回は信頼できるショップでしたので大丈夫そうです
納車したら改めてよろしくお願いします
>>879 値段のことよりも、出来ることなら
この素晴らしいバイクをあなたに手放して欲しくないのが本音です
と言っても事情が事情だけに仕方ないですかね・・・
ちなみに下取り考えると高くはないと思いますよ
せっかくのところ申し訳ないですが、ご提案ありがとうございました
884 :
774RR:2012/03/19(月) 22:53:10.53 ID:rgh3mcfz
>>834 ぅおぉぉい!!!11
リアタイヤが減ってきたから試しにやってみたら超楽しいじゃねーか‼
スネークダッシュとか超かっけーじゃねーかぁぁぁぁばばばば
いままでまったりドコドコ乗ってたのに目覚めてしまったぜぇ…
885 :
774RR:2012/03/20(火) 00:21:49.81 ID:WDG4xHeW
と意味不明の言動を繰り返しており…
>>869 主成分は、鉄、てか。
次スレタイにいいかもな。
笑わせやがってw
887 :
800:2012/03/20(火) 01:14:20.91 ID:ckLKLYQS
次スレになる前には納車されてるかなぁ
888 :
774RR:2012/03/20(火) 01:28:56.28 ID:S4ZQyJI3
>>882 サポートはホームセンターで売っているアングルやステーで自作しました
ウィンカーのついていた穴と、もう1ヶ所適当なボルトに共締めし、バッグに合わせて作成すればいいと思います
889 :
774RR:2012/03/20(火) 01:44:56.27 ID:e0rH0OZv
うぉ。。。変な時間に目が覚めたw
>887
楽しみですよねぇ
納車されて、乗り始めるとあれやこれやパーツほしくなりますよ。
それがまた楽しいんだよなぁ
おやすみなさい。。。
主成分鉄か、wwwzzz
890 :
774RR:2012/03/20(火) 02:01:26.22 ID:Rp8HFKsH
>>876 平均15って、まじっすか!?
なんちゅう燃費いいこと…
うらやましい
891 :
870:2012/03/20(火) 02:25:35.97 ID:6bkTitrM
>>879さん
興味ありますんで、メール欄の捨てアドまで連絡いただいてもよいですか?
892 :
774RR:2012/03/20(火) 08:20:03.57 ID:6EvQ2wJa
>>869 ワコーズの漏れ止めはそんなに高くないし
ポリマーなんたらも入ってないよ
ワコーズの添加剤のいいトコは用途がはっきりしてるから無駄なものが入ってない事。
だから俺は臨機応変にバイクにも使う。
893 :
774RR:2012/03/20(火) 09:49:28.00 ID:bp3Ja6nM
HIDいいねっ♪
894 :
879:2012/03/20(火) 10:04:22.23 ID:KfsnDXRT
>>883 冬は乗れなくて年間30日くらいしか走れないので悩んでました
所有感の強いバイクで乗る度にワクワクしてたので手放すのが寂しいです
>>891 メール送りました、興味本位で結構ですのでよろしくお願いします
895 :
774RR:2012/03/20(火) 11:10:36.52 ID:4q8/HpQK
そろそろ次スレタイ募集
【重】Vmax1200【鉄】
【変態】Vmax1200【紳士】
【鋳物】Vmax1200【塊】
【体重】Vmax1200【重い】
【時代】Vmax1200【逆行】
【古き】Vmax1200【よき時代】
【重さ】Vmax1200【デブ】
【短足】Vmax1200【歓迎】
【ジェントル】Vmax1200【スタイル】
【春】Vmax1200【出陣】
【冬眠】Vmax1200【脱出】
【春】Vmax1200【目覚め】
【野郎ども】Vmax1200【出番】
【冬は】Vmax1200【苦手】
980ぐらいで新スレたてまひょ
896 :
774RR:2012/03/20(火) 11:22:29.98 ID:Vej0R6BM
今から鎌倉湘南ツーリングいってくらぁ
897 :
774RR:2012/03/20(火) 11:56:08.70 ID:lcsnf5gD
【変態紳士】【主成分鉄】
898 :
774RR:2012/03/20(火) 12:00:03.91 ID:WDG4xHeW
冬眠脱出が良いな
899 :
774RR:2012/03/20(火) 12:02:43.91 ID:WDG4xHeW
>>892 ヘッドカバーのパッキン交換なんて
たかがしれてるし
部品があるうちに交換しちまった方がいいんじゃないかなー
900 :
774RR:2012/03/20(火) 12:44:09.23 ID:bp3Ja6nM
901 :
774RR:2012/03/20(火) 13:22:27.91 ID:Q6whnxGV
【冬眠】Vmax1200【脱出】これがいいぉ
902 :
774RR:2012/03/20(火) 13:22:56.24 ID:dIlwfMR8 BE:608483333-2BP(0)
903 :
774RR:2012/03/20(火) 14:23:42.44 ID:dS4MPrMa
>>902 前後どちらかのシリンダーを外せば楽々だよ。
904 :
774RR:2012/03/20(火) 14:43:31.39 ID:dIlwfMR8 BE:811311326-2BP(0)
>>903 わかったやってみる。
で、シリンダーはどうやって外したらいいんだろ?
ヘッドは外れるんだけどなーw
905 :
774RR:2012/03/20(火) 16:54:16.18 ID:XtZKUX4i
906 :
774RR:2012/03/20(火) 18:48:30.68 ID:Qe+M6OWX
【荒ぶる】V-MAX【鉄丑】
907 :
774RR:2012/03/20(火) 19:03:50.46 ID:bp3Ja6nM
スレタイ合戦で埋める気では
あるまいな
908 :
774RR:2012/03/20(火) 21:19:03.98 ID:Y95Zoy+m
>>888 自作ですか・・・
当方、不器用なもんで器用な人が羨ましいかぎりです。
市販品で適当なものを探していたのですが、しっくりくるものってなかなか見つかりませんね。
909 :
774RR:2012/03/20(火) 21:24:46.77 ID:4V54MZsk
中古で買ったvmax、リヤサスにオーリンズのS36Kが付いてた。
乗り心地が悪く、段差や悪路でガンガン突き上げられて
腰を痛めてしまった…
純正サス(30870円?)買おうか迷うんだが
変態紳士なみんなのオススメとかある?
ヤフオクの9900円サスとかどうなんだろ
910 :
774RR:2012/03/20(火) 21:34:51.16 ID:WqCorv5W
段差や悪路を走らない事をオススメしたい
911 :
774RR:2012/03/20(火) 21:44:46.71 ID:lcsnf5gD
便乗!NITRONとYSSで悩んでる。どっちもアレだけど
オーリンズ盛るほどの乗り方しないんだ。
今はオイル漏れ漏れの純正。
912 :
774RR:2012/03/20(火) 21:44:57.89 ID:dHsbbGcD
ノーマルのリヤサスはセッティングできてない社外品よりいいと思うな
ただ突き上げはあるな
ヤフオク・・人柱よろしく
913 :
774RR:2012/03/20(火) 22:09:33.45 ID:Y95Zoy+m
逆車のサスセッティングって、どのくらいの体重を基準に
設定されているのでしょうね・・・
平均的な大人の外国人なら70〜80キロくらいかな・・・
当方、体重60キロ弱だから目盛1でも硬すぎ?
914 :
909:2012/03/20(火) 22:24:25.05 ID:4V54MZsk
>>911 YSSの見たら価格的にEシリーズ、Zシリーズに興味が出てきた〜
誰か使ってる人いないかな 感想聞きたいのぅ
915 :
774RR:2012/03/21(水) 00:23:56.95 ID:cICDxyaD
>>909 オーリンズってそんなに硬いのですか。
ノーマルサスの腰がないのと、ローダウンした画像見て惚れてw
プログレのローダウンサスを前後に入れたんですが硬い硬い・・・
高速の派手な継ぎ目なんか、油断してるとケツがポーンって浮くw
腰、やられるかな?
916 :
909:2012/03/21(水) 02:05:17.67 ID:dGP9FIT7
>>915 とりあえず俺には向いてないって感じだったw
ほぼ垂直な乗車姿勢が腰にビンビンくるよなぁ
若い人は大丈夫だろうが、オッサンになるとバイク乗った翌日に
腰が痛くなるわw
917 :
774RR:2012/03/21(水) 06:21:11.92 ID:9t3040NY
足まわり固めて腰痛とか絶対やだなぁ
体に負担かけてバイク乗るのが億劫になったらつまんない。
918 :
915:2012/03/21(水) 07:23:50.83 ID:MQphlf4I
>>916 そうなんですか・・・
まぁ、変えてしまったのでこのままヘタルの待ちますわ。
>>917 どっちにしても乗り物は腰に良くないっすね。
バイクはよっぽど前にステップがないかぎりケツを浮かせられるからましかw
919 :
774RR:2012/03/21(水) 12:59:47.00 ID:xcpLQFbF
920 :
774RR:2012/03/21(水) 20:26:05.53 ID:6oIfOejq
>>909 純正の乗り心地...
セットすればいいだけじゃない?
難しいことじゃないし
ちなみに自分は押し気味でセットしてるけどね。
ノーマルべたべたじゃん
(自分はヘルニア持ちですよ長時間同じ体勢はきつい)
921 :
774RR:2012/03/22(木) 03:29:42.11 ID:kDifhUjY
>>909 まて、そんなハズは無い…
そのオーリンズ、設定が極端に変えられているんじゃないか?
出荷時の設定に戻すべきだ
オーリンズはネコ脚でしなやかな乗り心地のハズなんだが!?
俺はいまクワァンタムを装着しているが二度とノーマルに戻す事は無いね
多少硬い乗り味になったが、車体がカッチリして変なふわつきが無くなったし嫌な突き上げも無くなった
おまけに取り回しが楽になった
922 :
774RR:2012/03/22(木) 10:14:07.02 ID:L9urQr+h
923 :
774RR:2012/03/22(木) 12:51:56.87 ID:4A/4k6Pb
すべてプラズマで説明できます
924 :
909:2012/03/22(木) 12:54:45.88 ID:dTCpACGc
>>920>>921 レスさんくす オーリンズのリヤサスって言うと
リザーブ付きの黄色い、カッチョエエやつのイメージだろうけど、
S36Kって見た目純正ぽくて、調整機構は何もついて…
ちょっとヤフオクの9900円のやつ買ってみるわw
925 :
774RR:2012/03/22(木) 12:54:53.55 ID:z2BFNsV4
いやいや、グレイ型宇宙人の仕業です。
926 :
774RR:2012/03/22(木) 13:02:15.63 ID:z2BFNsV4
927 :
774RR:2012/03/22(木) 15:24:26.19 ID:mmGNTPNj
928 :
774RR:2012/03/22(木) 19:11:22.18 ID:rYeyK3UT
>>922 おわかりいただけるだろうか…
写真全体に白いもやがかかっている…
写真下に霊の顔が見てとれる…
929 :
774RR:2012/03/22(木) 21:13:20.81 ID:wr7Xdxf4
>>924 ヤフオクのあれ、オイルリザーバーじゃなくて、エアリザーバーじゃないっけ?
930 :
774RR:2012/03/22(木) 21:47:34.51 ID:3YTef06f
3月もあと一週間ちょっとか・・・
そろそろツーリングシーズンに備えて
「Vmax大人(紳士)のミッドナイトキャブ同調OFF」主催するぜ!
931 :
774RR:2012/03/23(金) 00:08:43.96 ID:56GKzzMC
今までROMってきて思ったのですが、購入して変更、改造するPは
必須
・秋月バッテリー
・エンジンガード
・サーモスイッチ&クーラントをワコーズのヒートブロックに
お金に余裕があれば
・社外ホイール
・サブフレーム
・リアサス
でよろしいでしょうか先輩方
932 :
774RR:2012/03/23(金) 00:38:46.06 ID:f+hPIfEI
最初はノーマルの状態をたっぷり味わって欲しい。
ノーマルを知ってから必要だと感じたところを徐々に変えればいい。
933 :
774RR:2012/03/23(金) 00:41:25.08 ID:ZCL+RiHX
いい言葉だ
934 :
774RR:2012/03/23(金) 01:42:46.19 ID:ePKZZqj0
>>931 一応ひと通りやっているが唯一後悔してるのは
サーモスイッチを9R用に替えたことかな
手動スイッチにしておけば良かったよ
935 :
774RR:2012/03/23(金) 07:11:03.76 ID:3kg6gpLL
おはようございます。
>>934 過去に出ててもいいので、こういうお話もっと聞きたいです。
936 :
774RR:2012/03/23(金) 08:21:10.67 ID:ep+yhvIa
めんどくさがりの俺には勝手に入って、勝手に切れる9R用スイッチで良かったけどな。
エンジンガードは取り回しに慣れるまで付けておけばと思う。何度となく助けられたよ。
937 :
774RR:2012/03/23(金) 09:45:04.35 ID:hbhZKTJG
俺がv-maxのってて友達がv-rod乗ってんだが、v-rodは車高が低いから足つきいいし、重心も下だからすげぇ軽く感じるな
938 :
774RR:2012/03/23(金) 09:47:33.35 ID:g+vrS69Y
はい
939 :
774RR:2012/03/23(金) 10:07:41.79 ID:HWy8RXED
俺は真っ先に電動ファンSWとブーストコントローラー付けた。w
エンジンガードは高速走行時にハイウェイペグとして使っている。
940 :
774RR:2012/03/23(金) 15:32:42.30 ID:sTmuAsvp
旧Vマに1700のライトってつくのかな?ああいうストファイ風?楕円形ライトに憧れる。
941 :
774RR:2012/03/23(金) 15:58:30.22 ID:38eHsAUc
>>937 v-rodはかっこいいと思うよ、アメリカンではな。
…つまりどうでもいい。
942 :
774RR:2012/03/23(金) 16:18:18.80 ID:3EHsecuo
>>931 必須:前後タイヤ(純正じゃない銘柄)
前は80扁平にするとかなり幸せ
リアショックは限りなく必須に近いと思う
お金に余裕があったら:前ブレーキ
追加ね
943 :
774RR:2012/03/23(金) 17:24:10.68 ID:gyfO8gZO
>>931 サブフレームは飾り。いらんよ。
それよりエンジンハンガーだな。
944 :
774RR:2012/03/23(金) 18:27:04.08 ID:C9lsG/tn
>>937 俺がV-MAXの次に買うとしたらV-RODかモンスター900かX-4だろうから
その少しのデータでも参考にさせてもらいますわ
945 :
774RR:2012/03/23(金) 18:29:57.95 ID:izq8AYIK
バイク7で偶然マスターガイドを見つけた為購入
全くの初心者ですが、これを機にイチから整備にチャレンジしたいと思います
946 :
774RR:2012/03/23(金) 18:34:08.01 ID:3kg6gpLL
>>943 う〜ん…
サブフレーム、間違いなく変な挙動が減ったけどなぁ…
947 :
774RR:2012/03/23(金) 18:50:57.75 ID:gyfO8gZO
>>946 そう?なら全部付けしかないかw
サブフレームはなーんも感じなかったけどハンガーはカッチリ感に感動したわ
まぁ体重とか乗り方とかによっても違うのかもしれないね
948 :
774RR:2012/03/23(金) 18:58:24.34 ID:R3gZt0pK
現役エンジニアxって浜田とは違うのか?
949 :
774RR:2012/03/23(金) 19:12:51.28 ID:7RDujX1l
ヘタレな俺でも体感出来たのはFスタビライザーとRオーリンズ。細フォークのモデルだからスタビは低速でもわかった。
950 :
950かな?:2012/03/23(金) 19:56:59.92 ID:4lKIOuaA
>>947 そうなんですか。。。
次はハンガー入れてみようかな?
つか、これが楽しいw
そろそろ暖かくなってきたし埋め入ってますw
951 :
774RR:2012/03/23(金) 20:00:14.59 ID:4lKIOuaA
>>949 スタビ、いいっすねぇ
ハンガーの前にスタビかな?
952 :
774RR:2012/03/23(金) 20:11:13.22 ID:4lKIOuaA
953 :
774RR:2012/03/23(金) 20:25:19.21 ID:o2hGnj5O
加工たいへんすか
すごく興味ります
954 :
774RR:2012/03/23(金) 20:36:28.03 ID:gF51i9Hr
>>944 V路はv魔の後だと物足りたい感じがする
955 :
952:2012/03/23(金) 20:43:28.15 ID:4lKIOuaA
>>953 ブレーキレバーはポン付けで問題なしです。
クラッチレバーはそのまま付けると半クラ状態になってしまうので
当たってる所を金ヤスリで削るだけ。
削っては付け、削っては付けってクラッチに遊びができればOK
30分かからないと思います。
削るところは目で見ればわかると思いますよ
そんなにたいした加工ではないですw
クラッチが近くなって握り直したりしなくなって快適ですよ。
956 :
952:2012/03/23(金) 21:03:10.67 ID:4lKIOuaA
>>953 もし削る場所がわからなければ画像アップしますよ
レバーはすぐ取れますし^^v
957 :
774RR:2012/03/23(金) 21:07:53.88 ID:E3PmpsBa
958 :
952:2012/03/23(金) 21:14:18.52 ID:4lKIOuaA
>>957 了解です。
今日はお酒飲んじゃってるのと雨降ってるんでw
明日以降になるべく早めにアップしますね。
959 :
774RR:2012/03/23(金) 21:14:33.43 ID:gyfO8gZO
ほんと変態紳士だらけやー!
960 :
774RR:2012/03/23(金) 21:24:32.73 ID:o2hGnj5O
>>952 ありがとうございます
楽しみにしています!
961 :
774RR:2012/03/23(金) 22:32:06.00 ID:J4NS6sBy
そろそろオイル交換すっかな。
962 :
774RR:2012/03/23(金) 22:51:43.46 ID:xP7XG7Pl
確かにノーマルレバーはクラッチ、ブレーキ共に遠いよ〜
今まで、マスターも変えないと改善出来ないと思ってたから
高いのであきらめてました・・・
商品詳細を希望します。
963 :
774RR:2012/03/23(金) 23:02:22.81 ID:A0LHGNFj
俺も
>>952のレバー使ってるけどすごく快適になったな
グリップ換えてこのレバーにすれば手元の不安はなくなった
「DMVアジャストレバー vmax」でググれば、加工取り付けをUPしてるブログが出てくるよ
964 :
774RR:2012/03/23(金) 23:19:14.26 ID:xP7XG7Pl
965 :
774RR:2012/03/24(土) 01:25:36.23 ID:wyCb8AIM
ステマ臭いが買ってしまった俺がいる
966 :
774RR:2012/03/24(土) 03:02:30.15 ID:hJMaN/LP
みんな結構手小さい?
967 :
958:2012/03/24(土) 07:22:31.08 ID:UHsp1eHL
>>957 >>960 写真をアップしようしてましたが
>963さんの「D…」ググ、ブログとまったく同じ画像になってしまうのでやめますw
あのブログで丁寧な説明があるのでそちらを読んでください。
補足と言ってはなんですが、クラッチレバーは付けようと思えば無理やり付きます。
(レバーの穴が削れますが…)
ただそのまま加速しようとすると、回転ばっか上がって加速しませんw
クラッチを少し握りこんだ状態で取り付くからです。
逆に言えば、一度付けてみて簡単に付いたら加工不要ですね…
もしかしたらメーカーがコソッと直してるかもしれませんからw
あと、加工は金ヤスリで十分です、相手はアルミなんで。。
>>966 測ってみたら手のひらの下から中指の先までで18.5cmでした
小さいかな?w
968 :
958:2012/03/24(土) 07:46:57.85 ID:UHsp1eHL
連投すいません。
VMAXってクラッチが完全にミートされてる状態から完全に切れるとこまでの幅が広いというか
半クラ状態のストロークが広いというか。
なので、アジャストであまり近くにすると完全に切れないです。
そのあたりをワイズのレバーは考えてあるかもしれません。
マリンジェットのパワーレバー(スロットルですが)みたいに
軽くてストロークは同じでも引っ張る(押し込む)量が多い。。。のかな?
969 :
774RR:2012/03/24(土) 09:31:17.94 ID:6PAxdhZk
970 :
774RR:2012/03/24(土) 10:25:52.36 ID:cbmdo5ft
常識だろうけど、
ノーマルブレーキレバーはアジャスト出来るんだぜ!?
971 :
774RR:2012/03/24(土) 11:11:56.64 ID:rUgkGk4k
まじで?
一ヶ月ぶりにバイクカバー外して見てみるかな
972 :
774RR:2012/03/24(土) 11:29:32.63 ID:+QUj8uDk
>>969 オイルは3000キロ! 距離に関係なく少なくとも年2回!
973 :
774RR:2012/03/24(土) 11:30:12.64 ID:6PAxdhZk
アジャストはアジャストでも
遊び調節?かな、、、
974 :
774RR:2012/03/24(土) 11:34:25.70 ID:6PAxdhZk
>>972 距離に関係なく年2回って所に感動。
大切にしてるんですね、真似しよ。
ありがとう
975 :
774RR:2012/03/24(土) 11:37:51.16 ID:TcKmvTVL
うちも
>>972と同じサイクルで交換してる。
デフオイル:年1回
フォークオイル:3年毎
キャブ同調:年2回
976 :
774RR:2012/03/24(土) 11:59:14.92 ID:qO+rCDd/
せっかくの週末なのに天気悪すぎ…
977 :
774RR:2012/03/24(土) 12:22:18.77 ID:hJMaN/LP
>>967 純正レバーを目一杯ゆるめて使ってるけどまだ近いので、大きい方なのかな
自分がはかってみたら20.5cmだった
978 :
774RR:2012/03/24(土) 12:30:01.25 ID:hJMaN/LP
>>975 俺も同調春秋にやるけどびっくりするくらいズレてるんだよね
小人さんが居るんじゃないかと
979 :
963:2012/03/24(土) 12:46:09.24 ID:jMVrivOs
>>967 俺が買ったのは2週間ほど前だったけど削ったよ
そのままついたけど半クラ状態になった
メーカーは直してないみたいだから加工は必須
980 :
967:2012/03/24(土) 13:04:13.74 ID:UHsp1eHL
>>977 えと、純正レバーをゆるめるとは?
近いというのはもっと遠いほうがいいってことですか?
手は間違いなく私のほうが小さいw
>>979 了解です。
見た目のクオリィティーが高いだけに残念ですよね。
981 :
愛知:2012/03/24(土) 16:39:48.98 ID:6PAxdhZk
晴れた!
明日は乗れるかなぁ
982 :
774RR:2012/03/24(土) 18:31:06.52 ID:TcKmvTVL
983 :
774RR:2012/03/24(土) 20:27:32.01 ID:qO+rCDd/
明日は乗るぞ〜
この間鎌倉行ったから明日は秩父方面にいくかな。
984 :
774RR:2012/03/24(土) 20:36:55.14 ID:LR4xnfg1
いつからスレタイの番号なくなったんだ?w
985 :
774RR:2012/03/24(土) 22:23:48.14 ID:oErq90xS
うめ
986 :
774RR:2012/03/24(土) 23:19:14.57 ID:EeBsEXQK
987 :
774RR:2012/03/25(日) 00:50:47.59 ID:zgEGKkF1
こっちうまらんね。
ZRX1200のサスペンション流用してる人いる?
988 :
800:2012/03/25(日) 01:41:18.09 ID:lgYLpGha
あぁぁぁ
埋まる前に納車できないぃぃ
989 :
774RR:2012/03/25(日) 06:23:17.35 ID:XT+9Spus
梅
990 :
774RR:2012/03/25(日) 07:25:15.38 ID:SLnMqzYD
梅の季節ですね
991 :
774RR:
うめー