【HONDA】　ディオ110　　Dio110　8台目　【Dio】

1 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:30:03.26 ID:6QwuVkqs

前スレ
【HONDA】　ディオ110　　Dio110　７台目　【Dio】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321663511/

二輪製品ページ
http://www.honda.co.jp/Dio110/
・発売＝2011年７月18日
・メーカー希望小売価格＝199,500円（税込）
・製造事業者／五羊－本田摩托（広州）有限公司製造国／中国
・輸入事業者／本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html

・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw

2 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:59:38.59 ID:876B9qgv

乙

3 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 01:38:37.12 ID:4V02p0xs

>>1乙

4 ：ひろちゃん ◆EOZgn84GbE ：2012/01/26(木) 07:31:21.82 ID:Eln64/SW

前スレ>>995
＞白やシルバーではサイド下の外装が塗装されてるけど

白だけど、その部分は塗装ではなく白い樹脂成型の無塗装です。

5 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 15:42:08.48 ID:xCEyrky4

ベンリｲのガソリンタンクが大きいのは
メットインスペースを捨ててるからだろ？

6 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:30:45.86 ID:OCS2uVfl

メットインスペースは後からリアボックスつけるなりどうでも出来るけど
ガソリンタンクはどうにもならん。
他にもＤｉｏ110比で
強化フレーム
強化サイドスタンド標準装備
ワイドレシオのＶベルト
オイル漏れの心配もなくディスク磨耗で金銭負担も少なくコンビブレーキの比率も自分で好きなように調節できる前後ドラムブレーキ
カゴつけても隠れないヘッドライトポジション

もうDio110は売ろう！
みんなでベンリイ110だ！

7 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 23:19:34.67 ID:bW2G1n0I

>>1
乙

8 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 23:41:11.52 ID:mEIPBHTR

>>6
タイヤ径の14はどうなる？

9 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 00:04:19.01 ID:0HHnwpwx

こいつのメットインキーはめんどくさいね。通勤で使ってるから余計嫌になってくる。あと後ろブレーキじゃないとセル回らないし。

RAM3はガンガンあたるし。ちゃんと調べてから買うんだったよ。
バイク6台目で失敗した。
アドV125sに乗り換えるかPCXかシグナスかティグラ125がいいよ。
正直安いだけある。

10 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 01:18:37.22 ID:+DcnhsiM

メットインが浅くて入らないって文句言う前に
そのくらい自分で工夫すればいいのに。
　
DIO110はリアショックが最大に沈みこんだ状態でも
メットインの底とエンジンの隙間は結構あるんだよね。
だから俺はメットインボックスを糸ノコで切り離し
そこに同じ厚さのPP板を輪っかにして挟み接着。
それで約4cm、メットインスペースを深くしたよ。
もちろんパテで繋ぎ目を綺麗にした後にグラスシートと
ポリエステル樹脂で外から補強しなきゃダメなのは
言うまでもないがな。
これだとJ-FORCE3のXLもスッポリ入るよ。

11 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 02:26:36.35 ID:0dXLAw+o

>>9
こういう所が名前だけDioなブリージーの限界なんだよね
なんで原付のDioで出来た事が出来ないのかとなる
真のDioの後継機であるDio125を出すべきだね

12 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 07:12:48.88 ID:hQ0UPORl

>>10
もし本当にやったのなら、画像出せ

13 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 07:21:25.64 ID:RxIkNljF

安いんだから我慢しなよ
不満があるならあと3万だせってこと

14 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 07:24:45.51 ID:kEHK+HsJ

ちょっとDioスレの様子を見にきたが、リードの方が全然いいバイクみたいだね。

15 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 07:29:30.43 ID:Sm05akrl

こんなのディオじゃないよな
俺からしたらただの東南アジアバイクにしか見えん

16 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 07:34:56.56 ID:kEHK+HsJ

俺のカブ110も中国のドリーム110iになるかもしれないんだ・・・
まさかホンダがカブを切るなんて・・・
完全にホンダにハメられたよ・・・

17 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 07:35:39.37 ID:0HHnwpwx

メットイン加工はフツーしないでしょ。安さにひかれて買うとやっぱだめだね。だめなとこたくさんあるわ。

18 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 07:56:34.90 ID:tT0ds8He

低価格なアドレスの対抗馬として出しただけのDio110だからな。
そのスズキもリードの対抗馬としてSwish125を日本でも出せばいいのにね。

19 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 13:48:24.42 ID:+DcnhsiM

>>12
わざわざ写真撮ってきてそれをアップするとか、なんで
お前なんかの為に俺が骨を折らなきゃなんねーんだよ、バカか？

20 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 18:53:17.11 ID:MjIRLeim

スーパーカブ110 板はにぎやかになってるね

21 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 22:15:42.18 ID:yq8GrSw5

中型と原付しか知らなかった俺からすると安いしこいつがベストと思うけどね。

22 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 14:41:12.61 ID:YMtOO4Da

ブリーズの方がパワーあるってのは本当なのかな？

23 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 14:48:49.84 ID:7tNSesef

>>22
坂を登る力はブリーズの方が上らしい
燃費はディオの方がよい
ソースはどっかのインプレ。URLとか忘れた

24 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 17:05:10.37 ID:YUWaggEb

http://www.szwybt.com/carprod/prod10.html
ブリーズのスペックって公式では詳細不明だけど、↑だとDIOよりやや低め。
たぶん駆動系セッティングで実用域のパワー感が違うのかと。

日本は定常走行や加速騒音規制が厳しいから（原二は40km/hで測定）
その辺りで音が大きくならないように（回転上がらないように）
されてるって話。坂道の件はそこから来てるかと。

なのでウェイトローラーやトルクカムの変更でカバーできるかと。

25 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 22:12:44.79 ID:nL3vsFn5

グーバイクで12万位のブリージ安いと思って見積もったら
意味不な諸費用加わってて近所のドリームのDio110の見積りとほぼ同じ金額だった
ブリーズはキック無いから論外だと思いました

26 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 22:22:51.88 ID:cqqABuJP

Dio110って最高速リミッターある？
リードみたいに80km/hくらいでリミッターとかなければいいんだが。

27 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 23:49:32.14 ID:Ixn4HY6a

エンジンのレブリミットならともかく
スピードリミッターの付いた二種含めた原付は一切存在しない
レブリミット回転数から出し得る最高速を逆算して減速比を決定してるだけ

28 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 02:19:29.14 ID:RWT42vgx

犯行を捉えた防犯カメラの動画
http://www.youtube.com/watch?v=G8qd96K0dbE&feature=youtube_gdata_player

犯人のブログ
http://ameblo.jp/bkstattoo/theme1-10031673066.html#main

29 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 07:37:07.01 ID:ALx2meBh

>>19
アホなのお前？
さっととトラックに巻き込まれて死ねw

30 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 07:12:41.65 ID:65bndSjO

メットインを深くする改造ネタは、嘘でした。
証拠画像出せないってのがその理由。
もし本当なら画像出せ。

31 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/30(月) 10:31:51.45 ID:40tFm+3X

>>26
平坦な道なら95ｋｍくらい。
緩い下り坂でなんとか100km超える。
全て実測ではなくメーター読みで。

32 ：１９：2012/01/30(月) 19:52:46.67 ID:p3oQ6m67

>>30
オメーなんかにどう思われようが屁でもねーわ。
　
FRP使えばPP樹脂のパーツでも簡単に加工できるのに、なんで
そんな初歩的な工作を嘘だのなんだの言うんだ？病気かよ。

33 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 19:52:57.73 ID:kD620i1V

これなんで売れてないの？

34 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 20:55:56.87 ID:Q5bZSdUk

>>32
フレームも切って溶接しないと無理だろ

35 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 20:56:18.76 ID:1ukKYM8X

アドレスの方がいいバイクだし・・・

36 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 21:17:30.31 ID:zTirDQrl

>>35
アドレスは高速走行時の安定感が皆無

37 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 21:27:02.79 ID:p3oQ6m67

>>34
リアショックを一番沈ませても、メットインの底と
ヘッドカバーの間にはまだまだ隙間がある。
だから自分はメットインボックスを切って底を3､4cm
下げたんだよ。

38 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:03:11.71 ID:zo3bucdl

時計付いてりゃ最高だったなー。

39 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:20:22.97 ID:q/ectN1l

>>35
長距離乗ったら疲れが全然違う。

40 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:27:51.73 ID:5Yig4RXE

まあ、アドレスは足が短い人に乗りやすいからいいんじゃね？
足が短い人はアドレスに乗ればいいし
パワーがちょっと足りなくてもDioの安定性は捨てがたいし

しかし時計が付いてないって、、自分で買って貼ればいいだろうに
ホントにこのスレは底辺の貧乏人が多いな、、、

41 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 01:27:27.45 ID:+6EW59ys

電池の心配せずに済む常時バックライトが付いてる小型で防水機能の付いた時計がどこにあるんだよ。
貧乏とかアホか。

42 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 07:58:41.47 ID:wlYlQneQ

>>32
ネタのつもりだろうか？
PPとFRP樹脂の相性って・・・・・

画像出ないから嘘なんだろうけど

43 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 08:50:42.64 ID:2ld1bx2L

>>41
常時バックライトｗｗ　発想が貧乏すぎるなーー
しかも馬鹿丸出発言乙

>電池の心配せずに済む常時バックライトが付いてる小型で防水機能の付いた時計がどこにあるんだよ。

デイトナとか3rdパーティからいくらでもお前の希望する時計は出てるから、買って付けろよ貧乏人
金がないから、そんなの見る余裕がないだけと正直に言えばいいじゃん

44 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 09:00:33.76 ID:xBDzQPWw

デイトナのどれが電池の心配せずに済み、常時バックライトが付いてるって？アホか。
車体高くなっても付いてた方が良いわ。
あの辺の小型時計はグローブしてるとバックライトのボタン糞押しづらいんだが？

45 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 09:04:44.14 ID:2ld1bx2L

>>44
>デイトナのどれが電池の心配せずに済み、常時バックライトが付いてるって？アホか。

常時バイクライト付いてて時計表示出来るのはある
やっぱり貧乏人で情弱はしょうがないな

常時点灯でボタン押す必要あるんか？ｗｗｗｗ　馬鹿丸出だなｗ

車体高くなっても自分で上記の製品取り付けろよ情弱ｗ

46 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 09:12:45.03 ID:xBDzQPWw

で？どれなんだ情強(笑)
製品のリンクでも貼ってくれよ。

47 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 09:21:08.03 ID:2ld1bx2L

なんだ　まだ居たのか
マジでディトナ製品全部見てこい

48 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 09:23:46.80 ID:xBDzQPWw

探したけど無かったんだろ？w
早く教えてくれよ情強(笑)

49 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 09:25:47.93 ID:2ld1bx2L

見ればわかるような事を聞くなよ。。。
情強ってなんだよｗ　普通レベルで分かるようなことだぜ？
現物がわかってるからいつでも貼れるけど
ちょっと調べれば分かるような事を聞く奴に教える気ねーわｗ

50 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 09:33:17.02 ID:xBDzQPWw

御託は良いから、常時バックライト点灯の時計を早く出してみろって

散々人のこと馬鹿にしたんだから、すぐだせるだろ？
お前は情報弱者じゃないもんな？(笑)

51 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/31(火) 09:36:30.54 ID:xK8kPjOL

デイトナのHP見ればすぐ探せるよ。
時計で探しても無理かもしれないが、バイク乗りならみんな知ってるあれに、時計機能が標準で付いてるよ。
安い方のでも時計だけじゃなく水温計ももれなくついてくる。
最近出た奴の方は、時計だけ大きく表示出来るのかは分からないけど。

52 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 09:36:46.96 ID:2ld1bx2L

だからググれ
まずこれじゃね？ってのを出してみろ

53 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 09:37:34.79 ID:2ld1bx2L

51がヒントくれてるように　見ればすぐにわかる
御託はいいからさっさと探せ　時計にこだわるな　これがヒントだ

54 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 09:46:48.54 ID:xBDzQPWw

テンプメーターの時計機能の事言いたいの？ｗｗ
あんな物買って配線かます手間かけて後付けする方がいいっって言いたいの？
車体高くなっても最初から付いてた方が良いだろ。

55 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/31(火) 09:47:27.02 ID:xK8kPjOL

ID:xBDzQPWwはイグニッション操作で回転数とか、温度表示に戻るのはダメなのか。
だとしたら新製品の方じゃないと、最初から時計見れて常時ライトだと新製品じゃないと無理だね。
でも新製品は電池必要ではある。

56 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 09:49:49.09 ID:2ld1bx2L

>>54
お前ホントに馬鹿だろ？
時計付けた方が売れるならメーカーもそうしてるってーの

ましてやコスト徹底的に削ってるdioで一番に対象外になる機能
貧乏人じゃなきゃ初めから時計付いてるバイク買うのが普通だわ

57 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 09:53:32.60 ID:xBDzQPWw

>>55
と言うか、時計見るのにそこまで手間掛ける事もないだろうし
最初から付いてたら良いなって言っただけでなんでそんな噛み付かれるのかしらんのよ。

2ld1bx2Lは俺のＤｉｏにケチ付けるなってか？ｗ

58 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/31(火) 09:53:52.04 ID:xK8kPjOL

＞あんな物買って配線かます手間かけて後付けする方がいいっって言いたいの？
＞車体高くなっても最初から付いてた方が良いだろ。

なんでも全て思い通りのバイクなんて存在しないから。
時計機能が重要なら、それを実装してるバイクを買えばいい。
このバイク買うような人は、時計機能なんて値段以上には必要としてない人が多いでしょう？
デザインに惹かれてどうしても(いるのかは知らねｗ)これが良いって人は、後付けでも時計を付けるしかない。
個人的にはPCXのメーターとかは好きだけど、バイクそのものが好きになれなかった。
（あくまでも単車持ってて、通勤用とかのチョイノリ用途でもあったし、出来るだけすり抜け重視ってのもあった）

求めるものなんて人によって違うから気に入ったものを買えばいいと思うよ。
買う買わないの選択は自由なんだし。

59 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 09:57:06.98 ID:2ld1bx2L

>>58
>>57は俺の考えは絶対正しいっていうアスペルガー特有の思考パターンだから
もうコレ以上は放っておいたほうがいいよ

>>57の意見聞いてれば
絶対に売れないバイクしか出来ないからね

60 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 10:01:35.36 ID:DhFon9Tg

＞時計機能が重要なら、それを実装してるバイクを買えばいい。

だから、アドレスのほうが良いってことなんじゃねーの？

61 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 10:03:36.45 ID:xBDzQPWw

一切の要望を書いてはいけないスレなのか。
気持ち悪いところだな。

62 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/31(火) 10:05:43.30 ID:xK8kPjOL

そう思う人はアドレスを買えばいいと思うよ。
個人的な考えだけど、スズキは故障多くて良いイメージが全くないから
今ではスズキってだけで候補に上がらないのよね。
何台かスズキも乗ってきたけど、ホンダ・ヤマハに比べて故障多い。
え？こんなとこが壊れるの？って故障したりするし・・・
当然個体差もあるのは分かるけど、それを考えてもホンダ・ヤマハの方がメーカーとして一歩上なんだよね。

63 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 10:06:45.37 ID:2ld1bx2L

要望は要望　
現実は現実

バイクだけでなく全ての製品は完璧に希望する装備が揃っている訳じゃない
それをどうやって自分で補完するかって事

でなきゃサードパーティがいろんなパーツを売る訳ないでしょ

気持ち悪いのはお前だよｗ

64 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 10:09:50.21 ID:xBDzQPWw

放っておけって言った本人が絡んでこないで下さい。

65 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/31(火) 10:11:52.76 ID:xK8kPjOL

要望は好きに言って良いと思うよ。
声が多ければ今後実装されるかもしれないし。

値段を据え置きに出来るなら、全部載せにしてもらった方が良いのは皆同じ。
特にDIOのメーターはチープだしね。
ただID:2ld1bx2Lも言ってるように、人によって欲しい機能はそれぞれ。
安く買って足りない機能は自分でつけるしかない。

そんなことやってれば、なんだかんだでPCXと同じ値段に・・・
ってなるような人はPCX買えばいいし、アドレスが良いならアドレス買えばいい。
要望言うのはタダだから好きなだけ言えばいいと思うけど、実際に買ったのなら現実を考えるしかなくない？

66 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 10:12:28.17 ID:2ld1bx2L

>>64
あ、すまん　俺が悪かった
貧乏人じゃないんだったよな

だったら、フルカスタムでショップに作ってもらったらいいんじゃね？
その分のコスト上乗せはおっけーだと言ってたし

それだったらお気に入りの一台が作れるよ

67 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 10:16:13.94 ID:xBDzQPWw

>>65
だからさ、俺は>>38って言った程度なのよ。
ちょっとの要望にいちいち底辺だの貧乏だのって必死に草生やして絡まれるとねー。

放っておけって言って、まだネチネチとアホなこと言ってくる変な人だからしょうが無いと思っておくわ。

68 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/31(火) 10:23:30.63 ID:xK8kPjOL

むしろ載せ替えメーターがサードから発売されたら、思わず買ってしまうかもしれんｗ
不満ってほどでもないけど、ほんと必要最小限のシンプルなメーターだからねｗ

69 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 10:26:52.85 ID:1kPPUOwE

結局アドレス買えでFA？

70 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/31(火) 10:27:41.78 ID:xK8kPjOL

スズキに耐えれる人ならアドレスも悪い選択ではないと思うよ。
俺はスズキには耐えられないけど。

71 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 10:30:35.12 ID:2ld1bx2L

>>67
同じ事言われてんだよ　それに気がつけｗ

もっとも改造（穴あけ）もダメってんなら初めから時計のあるバイクにすればいいだけでしょ
時計のあるバイク＜dio　って図式で買ったんだったら文句言わずに自分で解決させる

お前が一番いつまでもみっともなくグダグダ言い過ぎだわ

72 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 10:32:10.22 ID:2ld1bx2L

>>70
俺もスズキだけはねーわ・・・・・
本当にこんな所が壊れるんか？みたいな所が平気で壊れるもんな

ただ、安かろう悪かろうを受け入れる事が出来て、機能面を優先するなら
スズキもありなんだろうけどね

73 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 10:32:49.81 ID:1kPPUOwE

>>70
ホンダが作ってればアドレスよりショボいDioでも我慢できるの？

74 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 10:35:05.44 ID:2ld1bx2L

>>73
ホンダだからじゃない、スズキの品質に耐えれないって事
どんなに装備が良くても、故障ばかりじゃ使い物にならんでしょ

75 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 10:38:23.03 ID:1kPPUOwE

>>74
Dio、アドレスよりショボいよ？
エンジンもトロいし時計も無いし。

76 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 10:40:19.24 ID:2ld1bx2L

>>75
えーーっと　日本語が不自由な人ですね
もちろんdioはしょぼいよ

だから故障が多いスズキ製品よりもショボくていいからDioがいいって人も居るってことね
もちろん、故障多くて使い物にならないアドレスがいいって人も居るってこと

77 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/31(火) 10:43:38.96 ID:xK8kPjOL

>>73
スズキがDIOを作ってたら多分買ってないし
アドレスをホンダ・ヤマハが作ってたら候補に上がってて買ってたかもしれない。
DIOも海外生産になったので、今後の故障率なんかは分からないけど、今までの経験としての話ね。

スズキ以外も扱ってるバイク屋で、仲の良い店員(メカニック)がいれば聞いてみては？
今まで４～５店舗で色んな店員(メカニック)と話したけど、やっぱスズキの評価は一様に低かったよ。

78 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 10:45:19.06 ID:xBDzQPWw

なんで絡んでくるのか。
と言うか釣られすぎだろ。

79 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 10:48:07.39 ID:2ld1bx2L

>>78
もういいから涙拭けよ

80 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 11:41:48.99 ID:LycUVi7U

アホンダの工作員いい加減自重

81 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 13:22:30.70 ID:9zYQgTKk

盛大にやってますねえ
みんな、なにか忘れてないかい？
そう、腕時計！
暗くても顔に近づければ見える
アナログで蛍光のやつなら完璧だ

82 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 14:28:01.35 ID:oSZE+q4X

>>81そこは一つ腹時計で

83 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 15:51:19.02 ID:QF/AyPfK

時計は市販品を風防に貼り付けるのが一番。見やすいよ。

84 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 16:27:04.15 ID:9zYQgTKk

まじな話、信号待ちの時に腕時計を見りゃ十分だと思うんだが、
バイクに取り付ける必要があるほどの人って、なんでそんなに必要なの？

85 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 16:31:58.64 ID:xK8kPjOL

今は携帯・スマホあるから、腕時計をしない人が凄く多いのよ。
俺も腕時計しなくなってからもう１０年くらいになるな。
昔は腕時計必須だと思ってたけど、今はしてない人本当に多い。

86 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 16:43:36.58 ID:VZusJLfn

>>73
>>75
アドレス？あれって10インチとか、そんなチンケなサイズのタイヤでしょ？
14インチタイヤを採用してるDio110の勝ち。

故障しやすさを見なかったことにしても、タイヤの差は大きい。

87 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 17:21:51.81 ID:jFtw5yAc

電波時計に慣れてるからバイクに付いてるような
精度の低いいい加減な時計は、
逆についてたら
イラつくからいらないわ。

88 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 17:22:05.04 ID:sgjFGiTv

Dio110の勝ち(笑)

89 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 17:33:44.49 ID:1kPPUOwE

勝者のDio、全然売れてないねw

90 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 17:41:25.33 ID:I1yjEndg

新エンジンまで待つでしょ

91 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 17:52:34.44 ID:YzTwHjki

空冷用車両に水冷エンジンが乗る事だけは100％無い
新エンジン待ちは永遠に買わないと言うのと同じ事

92 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 18:01:11.29 ID:1kPPUOwE

Dio買った人ってどうするの？
全く売れてないし、普通に廃盤になるよ？
アドレス買っとけば良かったのに・・・

93 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 18:27:17.96 ID:+Kjvs8MH

都内だとよく見かける

94 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 18:35:21.83 ID:xK8kPjOL

廃盤になって何が問題なの？
生産終了から部品確保義務年数まで持てば十分でしょ。
その後はヤマハでもホンダでも好きなのに買い換えればいいわけで。

但しスズキだけは絶対にない。
バイク屋からも不評のスズキなんて、余程の事がない限り候補にも上らない。

95 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 18:45:05.42 ID:UXB2dsz8

今日初めて信号待ちで見たわ。デザインはシンプルでなかなかかっこいいな
だが中身が評判悪すぎて買う気にならない。

96 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 19:34:28.51 ID:U6HPZ5iQ

>>93
みねーよw

97 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 20:48:30.27 ID:Kbp78efr

今日注文してきました。
来週納車です。
色はホワイトにしました。
久々の二輪復活の40代オヤジですが
宜しくお願い致します。

98 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 21:42:14.61 ID:pQnZYSGd

おれはまさにこんな東南アジアバイクを待っていた。
金ないから買えないけど。

99 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 21:44:18.56 ID:9zYQgTKk

>>97
白ディオ、俺と同じだね　おめでとう
遅い遅い言われてるけど、ふんわりとした柔らかい加速感は上品で
それはそれで癖になる（？）気持ちよさだよ
今のところトラブルは一切なし
エンジンかける時は左ブレーキを、わりと強く握らないと反応しないから注意
それに気付くまで、あれ？故障かな？と思った

100 ：ひろちゃん ◆EOZgn84GbE ：2012/01/31(火) 22:16:31.05 ID:vl8gUtUn

>99
まったく同じ経験をしてる・・・・・左ブレーキの件

101 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 22:42:54.32 ID:9zYQgTKk

>>100
うん。
ちなみに、スタートボタンが反応しないので（故障だと思い込んで）
キックでエンジン始動してたんだけど、それだと一発始動だった
してみると、キックの場合は左ブレーキ握る必要ないってことかな？
こんど確認してみよう

102 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 23:06:35.95 ID:caWutkRK

やけに伸びてると思ったら・・・
3週間ぶりにエンジンかけたが一発始動で快調だった。

103 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 23:10:17.47 ID:YzTwHjki

車種メーカー関係無く、ブレーキレバーのスイッチは
スターターボタンの回路の遮断（レバー握らないとスターターボタン無効）のみ

でないと「ブレーキ握らないとエンスト」と言う事象が発生して走れない

現行ホンダ車は左にのみブレーキランプ点灯用と独立したスイッチ装備が増えている
MT車のクラッチスイッチとの操作感統一が狙いと推測される

104 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 01:10:00.33 ID:MisUJPPv

ホーンの位置、これ慣れないよね？
もう俺、カバー開けてホーンのコネクター抜いたよ。
違法改造になるというのになぜそうしたかというとこんな出来事が…。
(以下、回想シーン)　
信号待ちの時ウインカーを出そうとしたらホーンを鳴らしてしまい
前に停まってたローダウン&タイヤがハの字になってるセダンの
運転手が中で振り返ってこっちを睨んでるっぽいのがわかった。
スモークのだったからシルエットしか見えなかったけど。
ヤッベー！と思い、俺も後ろを振り返って後ろの車が鳴らした
ことにしちゃった…。
そしたらドアが開く音がして作業服を着た柄の悪い奴が降りてきた。
その時信号が青に変わったんで俺は逃げたけど、黒フィットに
乗ってたカップルさん大丈夫だったろうか？
(回想ここまで)
ということがあったんだよね。
みんなも気をつけてね。

105 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 01:18:57.27 ID:TpURYxLy

何これ？ｄｉｏ乗りって訳わからん奴多いな

106 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 01:21:28.48 ID:xeOWXsnI

青を店頭で見かけたけど
かっこよかったよ
安いし欲しくなったね

107 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 01:23:51.39 ID:6S4umkmT

ウィンカーは日頃から使うからもう慣れた。
というか戸惑ったのは最初の２～３日だけだった。

しかしホーンは日頃使わないから半年経っても慣れない。
いざという時に鳴らそうとすると、ウィンカーキャンセル押しになってる・・・

108 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 01:25:10.50 ID:MisUJPPv

>>105
なんで？ｗ
ホーンとウインカーのスイッチの位置に慣れれないんだよねｗ
車だと外車のウインカーレバーでもすぐ慣れるんだけど
なぜかDIO110のあれはいつまでたっても慣れない。
だってウインカースイッチに親指を移動させる途中に
ホーンがあるからつい当たっちゃうんだもんよｗ

109 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 01:31:02.37 ID:M9gtBdTl

>>108
105は104の書き込みのDQN具合に呆れてるんだろ?

110 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 02:33:07.68 ID:IBOXvqF1

アスペなんだろうきっと

111 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 02:42:35.62 ID:MisUJPPv

>>110
アスペが医者やってちゃマズイでしょｗ
医者といっても耳鼻科だけど。

112 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 07:22:45.28 ID:kJ0Rn21o

いままでの常識が通用する従来の配置なウインカー＆ホーンのバイクを
複数台所有しているんで
やっぱりDio110のホーンには、いまだに慣れませwん

113 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 08:13:10.34 ID:r8Z4AQKb

>>112オレもうホーン鳴らすのは諦めて「オワヮヮ！」って口ホーンで乗ってる
いゃ実際咄嗟にピッと鳴らしたい場面でスイッチ手探って
スターター押しちゃって、思わず視線下げて
慌てて「オワヮヮ！」って何回かw
まぁスピード出せないヘタレなんで顔赤くするだけですんでるけど

114 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 08:43:37.39 ID:gZUIPfoD

ウインカースイッチはハンドルカバーつけてボタン位置が
見えなくなり、まったく手探りで押すのだが、普通に操作
出来てるから、慣れの問題だろう。

115 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 16:44:03.39 ID:cGT8z8dA

加速遅い遅い聞くけどどんぐらい遅いの？小型で一番遅いの？
ぷーりーとWRぐらいは当然変えるつもりだけどそれでも他車にかなわない？
後こいつでツーってどんな感じ？長時間乗ってると苦になる？
質問ばっかですまんが教えてくれ。

116 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 16:56:41.62 ID:MisUJPPv

>>115
自分はボアアップしてるけど、乗ってて特に不満はないよ。
↓このコピペを見てもわかると思う。

《ノーマルスペック》
■DIO110　　107cc 8.4ps 103kg　
■シグナス　124cc　11ps 122kg
　
DIO110を124ccにボアアップすると、約16％UPとなり
　
■DIO110　　124cc 9.7ps 103kg　
■シグナス　124cc　11ps 122kg
　
となる。これに体重70kgのライダーが乗ったと仮定して
パワーウエイトレシオを比較すると
　
■DIO110　　124cc 9.7ps 103kg＋70kg　⇒17.8kg/ps
■シグナス　124cc　11ps 122kg＋70kg　⇒17.4kg/ps
　
と、ボアアップをすればシグナスと遜色ない動力性能になることがわかる。

117 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】：2012/02/01(水) 17:08:57.97 ID:j0ucqs/t

>>115
PCX と一緒にスタートして
dioが50キロになった頃にPCX は80キロ～に
上りになるともっと悲惨w

118 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:00:14.32 ID:yXBJ4pex

このスクーターのウインカー＆ホーンSWの位置を決めたやつはアフォかと・・・

119 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:11:34.15 ID:J66aUNZ4

足元狭いよな。これ。
身長178だけど。
たまにキーの柄の部分が膝に当たってOFFに入るのが地味に怖い

120 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:15:11.78 ID:vO5xpVmv

>>117
大人は
求める性能は、速さだけではないんだよ

121 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:18:09.37 ID:F4Xtq+du

>>120
>>117は現実を書いただけだろ。
大人なら文章くらいちゃんと見ろ。

122 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:18:14.01 ID:3/notWbU

>>119
身長176cmだけどキツイかなぁ？ゆったりしたいからリードEXにしとこうかな(´･ω･`)

123 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:19:43.20 ID:F4Xtq+du

>>122
色んな意味で試乗をお勧めする。
ドリームなら割とおいてるので

124 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:28:27.81 ID:QcLlNeQe

177cmだけど全然きつくない。
前の方に座る癖のある人はきついかも。
もちろんタンデムだとそうならざるを得ないからタンデム良くする人もきついだろうね。

125 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:32:39.22 ID:MisUJPPv

ノーマルDIO110を他の原2と比べてどうこう質問する人は、
DIO110は107ccなんだから、124ccのシグナス･アドレス･PCXより
遅いのは当たり前だとは考えないんだろうか？
107cc、それも激安価格で124ccと遜色ない走りするなんて
どう考えてもないだろ。
当然ノーマルだと124ccの競合車よりずっと遅いよ。
登りだとそれはかなり感じる。

126 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:41:33.77 ID:J66aUNZ4

まぁ、そうだよね。
世界のホンダブランドのバイクが新車価格で20万で手に入る。
平地なら70キロまで余裕で加速。
これ以上文句あっか？

それが答えだよね

127 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:06:54.24 ID:MisUJPPv

自分はこのバイクで90キロ100キロ出すことなんてないし、
ボアアップして他の原2並みの出足と登坂力になったら
それで十分満足だな。
ボアアップキットも自分で組むなら4万ほどで、
プーリーまで手に入るしお得。
あと自分は1万ほどのHIDに替えたのと、加工してLEDの
ポジションランプも追加したよ。

128 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:10:16.55 ID:t5kOR5LT

そしてPCXやアドレスを買えば良かったと気付く

129 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:13:40.75 ID:OAqWisA3

乗り心地の良さが最大の売りなんじゃないかと思う
シートの開閉があるからあまり大きな箱は乗せられないけど
かなりツーリングにも向いてると思う

130 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:19:44.97 ID:MisUJPPv

>>128
DIO110を選んだユーザーは、PCXやアドレスは
ハナから選択肢にないんじゃないの？
ちなみにいま自分はベンリィ110に乗り換えようか
かなり悩んでるがｗ

131 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:29:05.32 ID:ZyQxTjXQ

台湾シグナス、新PCX、アドレスSにのどれかに乗り換えたい。

はじめは新鮮なデザインでよかったけどね。使い勝手わるいわ。

132 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:42:53.80 ID:cGT8z8dA

シグが一番無難なのかなー。PCXはでかすぎだし、アドは小さすぎて怖いし
dioの魅力はやっぱ１４インチのタイヤと安定性だと思う。それでいて燃費もいいしかっこいい
どれ選ぶか難しすぎるわ

133 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 20:11:36.40 ID:ZyQxTjXQ

14インチいいけどまだタイヤ少ないよね。
やっぱシグナス無難バランスいいかな。
こないだステップに荷物置きたかったけど狭いから無理だったよ。
仕方なくチャリで荷物運んだわ

134 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 21:34:10.60 ID:gTkUOVH0

ディオの乗車姿勢が気に入ってる。事務椅子に座っている
ような姿勢で、膝から先の足が地面に対して垂直にまっすぐ下りている。
そのため長距離乗っても疲れない。

135 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 22:00:15.97 ID:k+rQuk0W

ブリーズ110の話題もここでいいでしょうか？

136 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 22:05:54.20 ID:n5hwgjfV

Dioってエンジン音静かなんでしょ？
そこは自慢していいと思うんだが。

137 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 22:55:51.70 ID:DL03in29

身長176だが、シートが高いから足を前に投げ出さなくてもいいので
乗車姿勢はわりと楽。
シートが長いので腰を後ろにずらせば前傾姿勢でハングオンも可能。
ただその気になって峠を攻めようとしても・・・。

138 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 23:19:56.53 ID:L01FMbPL

ヤマハがインドネシア向け現地製コミューター「Mio J (ミオジェイ)」を発売
FI採用などによりクラス最高レベルの優れた経済性を実現
ttp://www.mr-bike.jp/editors/news/?p=9665

139 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 23:24:49.25 ID:MisUJPPv

>>138
ミオとディオ、名前も姿もよく似てるなｗ

140 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 23:52:28.32 ID:cGT8z8dA

10万って安っ！

141 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 00:18:06.57 ID:d09JiEBJ

新エンジンかよ
日本でも定価10.8万、実売コミコミ１０万以下で売れよカス

142 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 09:05:55.51 ID:RJFTmM9r

>>138
東南アジアは何でこんなに細いバイクが売れるの？

143 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】：2012/02/02(木) 10:06:48.45 ID:5J1Sf0Gh

道が悪いので大径タイヤのが走りやすい

144 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 14:24:50.00 ID:Xe1zuZRi

10万かよ！やっすぅ～
実売は9.9万位か？何だよーもうヂオ買っちゃったよ
でも下取り額で買えちゃいそうだな

145 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 14:40:35.20 ID:be8x3YT6

海外で売ってる金額を国内で日本円換算の金額で買えるわけないだろ。
なんだかんだ費用載せられて、DIOと変わらないくらいの金額にされるぞ。

146 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 15:18:06.90 ID:LYXBI05n

鳩胸DioよりMioの方がデザインいいな。

147 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 17:40:08.87 ID:hZhqUNkh

>>138
ヤマハ製Dio110ｗｗｗ

148 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 17:58:00.85 ID:h/JYcG9O

大径タイヤなのはいいが　もうちょっとだけワイドにできないのかね

149 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:12:09.30 ID:x97Vyent

Mioは前かご付けられそうだからMio欲しい

150 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:54:58.53 ID:+MDBeAzv

秋山澪

151 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 11:34:25.92 ID:SZ4u2GMO

どうせならデュオ１１０にすればよかったのに

152 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 12:16:20.29 ID:SYoB1gs4

>>150
ちゃんみおー

153 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 20:30:32.67 ID:gW7apSHm

なんで110とか115ｃｃなんだろね。
あえて125ｃｃにしないのは、メーカーの都合（戦略）なの？
ホンダも空冷でいいから125ｃｃ出して欲しいな。

154 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 20:59:08.28 ID:SXa0I/hG

>>153
まさかPCXを知らないとか？

155 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2012/02/03(金) 22:21:01.31 ID:hRu59vmH

PCXは水冷ですけど～

156 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 22:55:44.87 ID:s0GK/mTF

だから、空冷でいいからと（ｒｙ

157 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:00:21.90 ID:0hzVjnjX

＞ホンダも空冷でいいから125ｃｃ出して欲しいな。

この文章からは空冷でも水冷でもいいように読み取れるな。

158 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 00:01:59.31 ID:ejhMfpA6

騒音規制通らないんでしょ

159 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 11:39:03.74 ID:Jd7a5lai

ヤフオクマフラー激安

160 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 13:59:25.04 ID:8cxaYTE6

買って４ヶ月たってようやく気づいたこと
・ハンドルを左に切っても右に切ってもハンドルロックできる
・キックでエンジン始動するときは左ブレーキ握らなくてよい

161 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:59:12.43 ID:pwyns46x

最近朝寒くてセル始動出来きずキック始動
乗る頻度週２
気温マイナス３℃とか
みんなはどう？

162 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:20:22.45 ID:O7QJGvrJ

>>161
おれは週１
でも大丈夫だった。
ただ、いつもセル大丈夫って思う。

From 東京都下から

163 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:27:29.45 ID:G3RPkRk3

>>161自分はほぼ毎日乗ってるけど、毎回走行二キロ弱なせいか
セルの音が弱々しい＆かかりが悪くなってきた。
まだ、購入４ヶ月程だけど過走行と同じくらいシビアコンディションだし
仕方ないかな？と。

164 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 20:24:46.27 ID:uCOu1Faa

週一だけど最初のエンジン始動はキックでしている。

165 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:42:15.57 ID:eDFmIIWK

そういうのは一度どこかできっちりバッテリーを満充電した方がいいよ。
一回やっとけばこの冬ぐらいは無問題。

166 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 23:50:40.33 ID:MgPO5cIl

ディオって吸排気の交換でパワーアップしない？
カブ１１０持ってるが、吸排気交換でパワー２割増しなので、お聞きします。

167 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 02:57:20.34 ID:UtX/RHFH

うるさくなる改造は迷惑だし
そのせいでバイク乗り全体にも迷惑をかけるから
やめて欲しい

168 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 06:17:39.32 ID:kz8fdIog

>>167
排気騒音基準をクリアしてるマフラーなら
誰にも文句言われる筋合いはないと思うが？

169 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 09:49:54.76 ID:qq2fh/j8

161です
やっぱり朝一発目はダメなんですね…
朝一だけなんですけどね
今まではスズキのLet's 4乗ってて
どんなに寒くてもセル一発始動してたんで…
さらに安いブリーズ買わなくてよかった
あれセル無いんでしょ？

170 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:04:06.62 ID:yv0IwlWn

キックで乗るのが漢

171 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:12:11.42 ID:2zkOTMV5

おまえらやっぱベンリイがでて涙目なの？

172 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:48:27.40 ID:Vnfcr4br

(゜_゜)？

173 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:10:48.55 ID:cFod/fnn

べんりーの対抗馬ってカブちゃうの？
あんなの買うのおっさんか営業用だろ

174 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 14:56:35.81 ID:9vU1qn6E

リヤのウィング変えたい

175 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:23:09.90 ID:PPlxnpD0

おもいっきりアジア仕様にしたいな。
ノーヘルダメだけど~

176 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 15:00:37.23 ID:fSW8uugC

>>167
あんたがいくら頑張っても、暴走族が思いっきり印象落としてるから意味ない…。
好きに弄るが吉。

177 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 18:53:40.73 ID:56Xv3zn7

朝一のセルがだめなのではなく、バツテリーの寿命を
延ばすためにキックでかけてる。セルでもかかるよ。

178 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 02:12:36.56 ID:TdGVSq2J

ボアアップした方います？
どんな感じですか？

179 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 14:06:35.11 ID:pon/RZZh

俺も、ちょい乗りが多いせいもあってバッテリー温存のために
ほとんどキックで始動してる
セルなんか要らないとすら思う。クラッチ操作ないんだから交差点で
エンストする心配もないし、常にキック一発始動だし。

180 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 16:32:37.20 ID:gwvNdTDf

キックばっかりしてると靴の底がすぐにだめになるけどね

181 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 17:17:19.51 ID:/oSJvK6L

発売して半年程度なのにこの人気の無さは異常だろ
本当に売れてるのかねこれは。

182 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 19:00:48.65 ID:vLEQK4jh

どれぐらい売れてるか数字が知りたいね。
ひょっとして販売店が力を入れてないのかも。
売っても利益が出ないのかもしれない。

183 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:13:03.21 ID:g+arpbSX

まぁ宣伝広告に金かけてないしな
店頭で見かけて安いし買ってみるかって感じだろ

184 ：忍法帖【Lv=28,xxxPT】：2012/02/07(火) 22:50:03.24 ID:RDS0h0vh

リードと、どっちの方が売れてるか興味があります。

185 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:09:25.39 ID:oUK1xBjz

http://m.ameba.jp/m/blogTop.do?unm=bkstattoo&guid=ON

186 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 01:29:13.30 ID:GHcQV6FA

赤契約してきたー。
通勤用なんで、燃費さえ良けりゃって感じだわ。
はこつきいろいろつきで19まん

187 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:21:02.24 ID:uDN/J3L2

時計付いてたら買うのになぁ。
時計だけ付いてないのが惜しいよね。

188 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 17:34:19.53 ID:nxPIvUYY

燃費３９．７　ついに４０キロを割り込んだ
寒すぎて市街地走行のみ
タイヤの空気圧もそろそろ減ってるかもしれん

189 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:41:51.76 ID:vYp/xQin

タイヤが冷えると転がり抵抗増えるから燃費悪化ってのもあるね

190 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 19:46:44.46 ID:epo+jlxS

>>187
安物腕時計（バンドなし）を両面テープで貼ってる

>>189
タイヤが冷える→硬い→転がり抵抗少ない
燃費が悪いのは、冷えた状態でのオートチョークと
シリンダー温度が低いと、ピストンがきついからだよ

191 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:23:50.63 ID:9fRymvuL

>>188自分なんかここ最近32km/lですよ。まぁ走行片道二キロ弱、燃料月一回給油の燃費最悪パターンですけど。

192 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:41:18.53 ID:NaiME5hX

>>187
>>35-87

何度も読み返せ

あと、薬が切れてるなら今のうちに飲んでおいてから読め

叩かれてる奴は薬が切れてファビョって、
薬を飲んで効き目が出てから俺やばくね？状態で
急に態度が変わってるような印象だ

193 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 00:34:13.51 ID:IRDcOY4l

時計付いてないって言うだけで頭がフットーしちゃうのもいかがなものかと。

194 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 00:56:07.92 ID:sQs3W2hF

トリップメーターもタンデムステップもサイドスタンドも付いてないんだから沸騰するのも仕方ない

195 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 08:54:16.43 ID:mYHbSxpI

>>194
燃費いいんだから（40km/lきると欝になる）トリップメーターあればいいと思う。
タンデムステップはあれで充分。原２スクーターでは後ろも快適な方じゃないか？
サイドスタンドは3000円程度だから必要ならつければいい。

196 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 14:17:56.60 ID:CLvTCRrd

そりゃ時計はないよりあった方が便利かもしれないけど
時間は腕時計をさっと見ればわかるんだし、それで
購入を断念するって、もともとDIO110自体を大して
気に入ってなかったんだろう。

197 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 14:54:24.57 ID:auqoRR1c

腕時計はジャケットやグローブに隠れがちだから
バイクの見やすいところに付けられればそれに越したことはないけど
無いなら無いでもかまわない。

198 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 15:34:32.22 ID:Cgr+lPg4

腹時計で問題ない。

199 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 16:34:08.30 ID:Lo610JhI

Dreamで試乗してきたが遅過ぎるの一言
普通バイクってアクセル開けた分だけ加速すると思うんだがこいつは全開でも加速しない
多分原付にも負けるんじゃない？速さとかあまり気にしない俺でも無理だと思った。
規制されまくってるお手本みたいなバイクだな。デザインは若者向けで中身は年配向けな感じ

200 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 16:39:14.68 ID:Cgr+lPg4

原２の中では加速遅い方だけど、流石に原付には負けないｗ

201 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 17:12:14.79 ID:Lo610JhI

そうかな？例えば信号待ちで原付と並んで同時に発進したらちぎられると思うんだが
もちろん途中で抜き返せるとは思うけど。昔乗ってた2stDioよりあきらかに遅いと感じたよ
後はメットインの狭さかな。フルフェイスだとちょっと浮かんで入るか入らないかの二択だね
まー燃費いいみたいだし走り自体は安定して乗り易いし価格も安いし経済面ではいいよね

202 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 17:20:34.11 ID:Cgr+lPg4

信号待ちで同時にスタートしても2st原付には負けない。
（スタート数メートルとかそんな単位で言ってるなら知らんがｗ）
もちろん鬼改造してるような原付ならその限りではないけどね。
体感くんは適当なこと言っちゃだめよｗ

203 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 17:21:01.16 ID:IRDcOY4l

2ストDioZX持ってて友達乗せて比べても余裕で勝てるんだけど？
何が思うんだが？

204 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 18:19:56.42 ID:Myb2d0DU

>>199
速さと相反する要素である「静かさ」と「低燃費」が売り。
あと、保守派な人にとって「地味な外観」「というのも重要な要素

205 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 18:58:02.43 ID:wk+nQTCu

規制緩い過去のバイクと比べられてもねぇ・・・
50っても2ｓｔじゃ燃費だってなぁ　

206 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:14:00.13 ID:7tqEo/ia

買い替えの予定は無いが、遅い遅いと言う、その遅さってのを体験してみたい。
4st110ってどの程度なのか・・・
今まで2st49ｃｃの6.8PSと2st101ｃｃの9.3PSしか所有していないので。（大型は除く）

207 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:52:42.04 ID:CLvTCRrd

>>206
4stだから遅い遅いといっても、このバイクだけが
4stというんじゃなく、世の中ほとんどのバイクがいまや
4stなんだから、DIO110が相対的に遅い訳じゃないよね。
20年前の2st原チャリと比べてもしゃあない。

208 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 21:00:45.25 ID:cKQdmbb2

ブリーズ110乗ってる人いますか？

209 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:46:48.56 ID:hBl+8Zkh

昔の2st原チャリはアクセルあけるとフロントが浮いたな。（遠い想い出・・・）
でも最高速65ぐらいで燃費はDio110以下だったな。

210 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 02:40:37.57 ID:WZtt4URj

今は経済性がとても重要な時代なのでこれでおk
一種原付じゃいくら速くても30キロまでだし話にならない
おまけに２ストって昭和かよ

211 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 06:51:46.51 ID:vIRpC/Ud

2stは、音と匂いが嫌い。
パランパンパンパンのエンジン音は萎える。
4st4発の音にしびれるタイプなので。

212 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 07:31:06.20 ID:n+FLk0/Y

今年はPCXマイナーチェンジぐらいですかね？
出たら乗り換える。
Dio110は失敗でした。
安いからすぐ買うとだめだ。
愛着なくなった。

毎朝、猫のションベンかけられてるし。

213 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 08:49:19.78 ID:7zad2SMD

>>212
PCXスレでどうぞ

214 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 09:07:22.20 ID:qvuDWMv3

PCXが理由もなく叩かれたせいで信者が先鋭化しとるねw

215 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 18:41:40.64 ID:7iY8ntGb

このバイクのどこが遅いのか。４００CCクラスバイクから
乗り換えたが、ディオはぜんぜん遅いと感じない。
本気で競争したら大差が出るが、いつも本気でいれるわけはない。

216 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 18:58:08.77 ID:NnJkmQ7t

流石にそれはネタだろｗｗ

217 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 19:35:58.58 ID:tPfgaCjk

>>215
CB400SFとツーリングしてる絵が浮かんだ。

218 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 19:44:23.12 ID:nA2FSIM8

>>215
そうだよねぇ
110だと安心して全開にできるね　燃費もそこそこだし
これがSSだった(ry

219 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:18:43.29 ID:o754rzao

あくまで表示上59psだったCBR400やVFR400は、速かったよ♪
これで400？　と思うぐらい。

20万で、この内容ならdio110はok。
50ccでも20万するのだからね♪

220 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 00:09:46.95 ID:RgkBvur0

>>190
>タイヤが冷える→硬い→転がり抵抗少ない
そう考えがちだけど、実はタイヤが冷えると転がり抵抗係数
（RRC）が増えるので転がり抵抗も増えるんだよ

221 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 00:16:36.99 ID:6o9lHB63

丸2日以上前のレスにレスする知ったか野郎ｗｗｗ

222 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 18:28:06.89 ID:6P0RqloV

今日納車でした。
早く慣らし運転終わらせます。

223 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 18:57:50.64 ID:AcHltzCi

>>222
186の人？おめでとう。またレポよろしく。

224 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 20:15:29.03 ID:UVigJ98Y

保守

225 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:05:42.15 ID:6P0RqloV

違うよ。
カラーはホワイトです。
・ナックルバイザー
・サイドスタンド
・リヤボックス
　オプションで付けました。

10年ぶりに二輪に戻って来ました。
バイクの慣らしより
自分の慣らしの方が大変かも？
後、ヘルメット他準備する道具が
結構な金額になるので、久々に
二輪に乗るかたは予算多目に見ておいてください。

加速は私110kg有るのですが、それでも
悪く感じませんでしたよ。
まー昔乗っていたリード100と比べるとあれですが…

226 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:34:14.48 ID:bq/NgBoO

俺も原付乗るのは15年振りくらいだが別に遅いとか思わないな
タイヤサイズのおかげかもしれんが昔より走りやすいと思った

ホーンの位置がおかしいのとシートのロックがかかりにくい以外は特に不満はない

227 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 01:07:14.42 ID:lOc9+wx0

遅い遅い言われるけど普通に走っててストレスを感じることあんまりないね。
かえって無理な追い越しは控えるからむしろ安全なくらい。不満な点は226と同じ。

228 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 02:21:02.96 ID:SjS2FkEX

DIO110って数値以上に大きく見えるな
バイク屋でリード１１０と見比べてみたが、一回り大きいは言い過ぎだけど
結構差があるように感じた

229 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 04:11:37.61 ID:V3rMf+s2

助走なし坂道で50キロしか出んぞ

俺がピザすぎるから

230 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 08:25:30.29 ID:RzyihAJ6

実物見てきたが横後ろから見るとかっこいいが前から見るとダサすぎ・・
一気に買う気失せた。店員さんも何故か全く勧めてこない

>>228
俺も一通り見たけど長さ的にはＰＣＸと殆ど同じだったね。
タンデムしやすいんじゃない

231 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 09:32:49.33 ID:YSRvu3yN

実際乗ると分かるけど、長さは問題じゃない。
やはり通勤快速号は幅が重要。
幅は50ccと変わらないくらいなので
すり抜けのやり易さは50ccや旧アドレス(車体サイズ50cc)と同じだね。

232 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 10:19:50.65 ID:20lquPLJ

186ですが昨日納車してきたー。
まったりで快適だね、通勤には楽々ですなー。
スクーターは2ストDioZXからの買い換えなんだけど
取り回しは苦労せずすり抜けも楽々だね。

233 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 12:38:54.30 ID:8y6s6gSS

デザインをレトロ調で、この値段と性能なら即買い。
today110として。

234 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 12:49:08.97 ID:WBQYGlkc

俺はベンリィ110買いますっ`･ω･´)ｷﾘｯ

235 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 13:47:53.63 ID:cKTqPILs

クリック１２５ｉはどうなんかな？

まだ輸入してないかな？

236 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 14:14:30.29 ID:Mi7duKZL

今、山手通りの甲州街道から渋谷にかけて道路工事やってんだけど
あそこを走ると、前後１４インチとはいえ、ガクガクなるな
タイヤ径というより固めのサスのせいなのか

237 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 14:18:18.10 ID:aOCh781x

道路が悪いだけだろw

238 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 14:49:38.77 ID:8y6s6gSS

一番は、pcxと一緒でタイヤが問題でしょ。
タイは道が悪くて、細くて固いタイヤだと
パンクしにくいらしいから。

239 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 19:37:20.12 ID:IIyyTair

ホーンとウインカーのスイッチの場所を入れ替えるキット発売！
ってなことを考えているんだが、需要ある？

240 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 20:50:14.88 ID:bhDThs1/

>>239
ホンダが無料でやるべきだ

241 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 21:59:22.71 ID:GAQDlaJ9

お前ら贅沢だな
カブは右にウインカー付いてるんだぞ
慣れたらそれも便利だが

242 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 22:03:41.94 ID:bhDThs1/

>>241
だからカブは買う気になれなかった
ウインカー出す度にスイッチ確認したからな。

243 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 22:44:03.85 ID:9SiE8xj4

>>241
カブはそば屋の出前が、オカモチを左手に持ったまま、
運転するため、ウインカーが右。

244 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 23:35:30.91 ID:Kz2T8MAb

>>239
個人的には超ある。
無理は承知だけどメインとメットインの鍵穴共通化が一番ありそうですね！

245 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 00:17:53.89 ID:IQTvuv5N

いつまで経ってもホーンのボタンに指が当たるんで、
いろいろ対策を考えたんだが、ボタンの出っ張りを少なくし
かつ少し当たったくらいでは鳴らないように固くする
という案にたどり着いた。
　
まずホーンボタンのパーツを取り寄せて、それを切って
3mmほど削って再び接着し、繋ぎ目をパテとやすりで整える。
それをシリコンで型どりし、その型を使ってレジンで複製。
これでノーマルより少し低いボタンの完成。
さらにバネも少し固いのに替えた。
結果としては大成功。対策後は一度も誤って鳴らしてない。

246 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 02:01:52.37 ID:ko0v11Y8

.ホ.ン.ダ〇リーム宮本ヘタクソ辞めろ

247 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 11:09:55.82 ID:g6X3gm9k

ディオが街中で速いわけは、エンジン騒音と排気音が低いからだ。
アクセル全開しても音が低いから恥ずかしくないからだ。

248 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 16:39:16.96 ID:2bRhb1AM

ちょっと何言ってるか分かりませんねー

249 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 00:43:06.92 ID:/qTDC0FI

>>245
僕は納車後はじめての交差点で一回まちがえて鳴らしただけ
あの配置は気に入らないけど、間違えて指が当たるなんてことはないわ
ひょっとしてハンドルカバー使ってます？

250 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 07:00:17.70 ID:c+2QoDuE

>>245
画像出せ
出せないのなら、嘘だって言われてもしょうがないぞ
メットインをFRP加工で深くしたってのも、結局は嘘だったみたいだし

251 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 10:29:56.12 ID:KuPqN8pB

なんだこいつ・・

252 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 13:23:58.30 ID:a1DA7s8o

>>249
自分の場合はDIOの前にzoomer乗ってたんだけどその感覚のままだとたまーに押しちゃってたよ
最近は慣れて押さなくなったけど！

253 ：大王製紙元会長の巨乳の元愛人が出演する動画がこれだ！：2012/02/15(水) 16:48:44.25 ID:SUMLdNg/

　ばらすぞ！http://www.youtube.com/watch?v=o3hhxRDiV5A

　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=PkslKf9_yO0

254 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 17:27:57.15 ID:rlnbmHfF

カメラの分解＆テスト映像
つまんね～

255 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 18:35:23.82 ID:wwNVF36s

>>250
↑
なんだ、キチガイか。

256 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 18:46:30.57 ID:Y9UqPSJd

現実世界では、嘘つきのほうが基地外とされるはずなんだが
メットインにしろスイッチ自作にしろ、虚言癖っぽいけど
もしかして同一人物か？

257 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 23:58:27.97 ID:KuPqN8pB

なんだこいつ・・

258 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 00:15:23.72 ID:SmKQcWzz

らいばる。
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=_wBQMUkZkdg

259 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 07:05:03.90 ID:aUWqMk8k

奇人変人扱いする前に、証拠画像を出すほうが先だろ

260 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 11:03:47.41 ID:I9MGvXiD

バイク板中の改造報告全部に証拠画像求めて
詐欺師扱いして回ったらいいんじゃね？

261 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 12:30:06.36 ID:jwb4NktR

ID:aUWqMk8k
↑なんだこいつ・・・

262 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 16:39:08.53 ID:MlOANujj

考えたことを書くだけなら、誰でもできるからな～
実際に工作するのは、けっこう大変だからな～
画像が無いことには、本当はそんなことやってないだろ脳内だろって言われても
まあしょうがないよな

263 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 18:40:20.66 ID:y86rfTv4

どっちかって言うと、証拠画像を出せって言う方がおかしいと思うけどな
信じられないなら信じなければいいだけだろう
>>245 みたいな面倒なこと、どっちにしてもやろうとは思わないわ

264 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 19:30:13.11 ID:BhRQoYkC

>>257
ID変えミスったのか？w

265 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 20:17:43.34 ID:32q/OAaj

とりあえず俺個人としては、画像が無いのは信じない。

本当にそのような改造をしたのなら
画像を出せばいいのに、それを出さないってことは
やっぱり事実じゃないんだなって思う。

266 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 21:46:47.67 ID:jwb4NktR

信じる信じないは個人の勝手だが、証拠の画像出せって奴は
頭どうかしてるだろ。
こういう奴って、仮に画像出されてもケチつけるだけなんだよな。

267 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 22:20:33.30 ID:OMrxzQsB

とやかく言わずに画像出せばいいんじゃないの。

268 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 23:51:24.57 ID:g8xg50no

正直人の改造なんてどうでもいい
気になる方がどうかしてるわ

269 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 23:56:47.64 ID:jwb4NktR

画像だせの一点張りのキチガイは、人様の改造が
気になって仕方ないんだろうなｗ

270 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 00:22:04.65 ID:zmP6XBvC

信じないのは自由だけどいちいち疑って画像出せとかウザくてしょうが無い。

271 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 00:46:21.51 ID:kVBymQEg

いちいち画像貼って『こんな改造しました♪』って
奴の方がむしろウザいと思うんだがｗ

272 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 07:10:41.52 ID:hU405NDg

画像出さないってのは、やっぱり事実じゃないから？
画像一枚出せばみんな信じるのに、なぜ出さない？

273 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 08:09:03.66 ID:RqX0YZvU

今の御時勢携帯のカメラででもアフター写真の一枚程度どうとでもできるからな
証拠としちゃあビフォーは要らんし、言ってる事にも矛盾だらけだから証拠見せろと言わて
言い逃れやはぐらかししかできんのだし

実際にやってて出せと言われたら出せるけど出さない者の「事実語り」に遠く及んでない、単なるマッチポンプ目的のデッチアゲだろ。

274 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 09:55:09.67 ID:zmP6XBvC

はいはいマッチポンプマッチポンプ
解ってるなら暴れるな変人

275 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 12:48:36.07 ID:kVBymQEg

画像出したら出したでフォトショだの
合成だの難癖つけるんだろうなぁｗ
キチガイどもが素直に納得するわけないわな。

276 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 17:11:42.53 ID:WrICyu6x

なんだ画像スレか

277 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 18:30:06.03 ID:9zFdmO+F

今日はミニツーで120Km走って距離計は3000Kmに届いた。
ハンドルカバー内部に余裕があるので、使い捨てカイロを
入れておき、信号待ちの時、カイロを握って指を温めた。

278 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 00:45:07.08 ID:8O5EeGC0

>>277
信じられん、ほんとなら画像出せよ。

279 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 03:30:37.15 ID:QQnh1r1A

>>278
245さん頑張りすぎ

280 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 15:17:34.05 ID:v4M+wEdW

>>278
信じられないというのが本当なら画像を

281 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 18:09:16.51 ID:O7WMEdQH

おれも>>245は嘘っぽいと思っているが
このつまらない流れを断ち切る為に
スイッチばらして検証してみる
今日すごく暇なんだよね

282 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 18:49:27.76 ID:8O5EeGC0

>>281
ホントか？
画像うｐしろよ。

283 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 18:57:11.00 ID:ptennrtV

みんな本当にこのバイク乗ってるのか？本当なら画像ウプしろよ。

284 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 18:58:05.61 ID:r+0605PE

>>245のゴミっぷりに嫉妬w

285 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 19:01:54.24 ID:UdusZRGN

http://www.honda.co.jp/Dio110/photo/02/image/pic.jpg
乗ってるよ
イケメンで悪いな

286 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 19:15:26.39 ID:0bCxN+02

ふぉとらいぶらりーw

287 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 19:15:27.19 ID:sWksUOZN

GIVIの箱ってディオ１１０につくの？
純正のアルミキャリアにベースプレートがつくように見えないけど
乗ってる人どうすうか？

288 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 19:22:01.73 ID:vbb2t/nU

ゆとり

289 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 19:28:53.74 ID:8O5EeGC0

>>285
お前、男前だな。

290 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 19:42:29.62 ID:YouT8ycW

ディオ１５０出るらしいね！

291 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 19:47:46.60 ID:MUcwllTn

(゜_゜)？

292 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 19:49:37.03 ID:t/12Ww/R

277番でハンドルカバー内部にカイロを入れて指を温める
投稿をしたものだけど、信じられないから画像を出せと
突っ込みが入った。たぶん番号の打ち間違いだと思うけ
れど、念のためハンドルカバーの寸法を書いておく。
人工皮革を使った自作の様子はこのスレの７台目に書い
たが、マチを９センチとったので内部に余裕がある。
カバーの中でグーチョキパーができる。

293 ：281：2012/02/18(土) 23:19:07.90 ID:O7WMEdQH

ホーンスイッチバラした画像うpしました

>>245
＞まずホーンボタンのパーツを取り寄せて
ボタンだけって買えませんよ
スイッチユニット丸ごとででしか出ません
それがこの状態
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329572097545.jpg

294 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 23:20:55.05 ID:Sbm7laZ7

>>292
大丈夫だよ、本当に画像出させたい訳じゃなくて画像出せ！さんが騒がしいから皮肉ってるだけだと思うから

295 ：281：2012/02/18(土) 23:38:47.45 ID:O7WMEdQH

裏カバーを外しました
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329572145961.jpg
赤丸は、スイッチを押した時のクリック感をだす為の機構のようです
ボタン側にこれを押す出っ張りがあります

296 ：281：2012/02/18(土) 23:41:40.85 ID:O7WMEdQH

肝心のボタン単体
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329572212774.jpg
ボタンの支点と接点が一体になった金属パーツがインサート成型
されてます
プラ部分を壊さないと外れません
シリコン型に入れて、レジンと一体成型したんでしょうか

297 ：281：2012/02/19(日) 00:05:44.26 ID:e7DBXRGF

>>245が少し固いのに換えたというバネ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1329572345115.jpg
同じ形状、同じサイズで少し固いなんて都合いいバネって
あるんですかね？
作ったんでしょうか？

298 ：281：2012/02/19(日) 00:15:02.41 ID:e7DBXRGF

こういう細かいのをいじるのが好きでつい釣られてしまいました
ばらしてる間、俺は何をやってんだろうと思いましたｗ

このネタうざいと思われてる方、すみませんでした
私はこれで終わりにします

299 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:15:30.94 ID:CiLo2jBP

これ見ると、プラリペア辺りで裏打ちして表から削り込むぐらいしかやりよう無いよな

嘘だったから画像出せと言われてはぐらかしにかかるしか出来なかった事が証明されたわけだ

300 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:27:34.03 ID:skba6nVW

>>281
尊敬しますｗ

301 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:35:40.12 ID:kRzqhq66

>>281
すげーな尊敬するけど
皮肉ききすぎww

302 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:55:06.78 ID:FSpFypnq

どうでもいいあんなネタにホントだ嘘だとこんなに食いつくってことは
結局、このバイクに乗る奴には多かれ少なかれホーンスイッチの
位置に不満があるんだな。
終いにはホントにバラして画像うぷする奴まで現れる始末ｗ

303 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 01:05:12.87 ID:CiLo2jBP

CB1300
VFR1200F
NC700
PCX

ホンダの国内正規販売車種で、Dio110以外に既にこれだけの同仕様車種が存在する上に、国際的には既にこっちの方が標準レイアウト

慣れりゃ済む

304 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 02:02:32.32 ID:Zvjmipe/

妄想野郎に正義の鉄槌だなw
下手したらオーナーですら無いんじゃないか
グッジョブ281

305 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 02:13:33.32 ID:ghZjvohg

スイッチが普通のバイクと同じだったら、買ってもいいかな。
試乗してみてホントに使いにくいホンダの自己満足と感じた。

なにしろ複数台バイクを持ってるのでね。

306 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 04:41:36.43 ID:FSpFypnq

>>303
国際的な標準どうこうはどうでもいいし、関係ない。

307 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 07:20:54.07 ID:QuR/kfxO

さあ、それでは次に
メットインの材質とFRP樹脂の相性について検証してくれ

308 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 09:36:09.92 ID:Xs1VY12Z

へんなのに粘着されてるな。

309 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 09:39:16.51 ID:azGgN76z

なんだこの自演スレ。

310 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 10:49:13.57 ID:Q9whxfAU

こうやって巫山戯てるうちに不満な箇所を本当に改善できたりしそうで面白いね

311 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 11:44:22.32 ID:azGgN76z

でもいちいち画像出せって言われるから誰も書かなくなるね。

312 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:53:25.47 ID:Q7+9kyZF

羽をつけて空を飛べるようになりました！
現在、東京の上空を旋回中であります！

313 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:58:50.66 ID:FSpFypnq

>>312
あ、その画像はいいわ。
多分本当なんだろうし。

314 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:12:19.05 ID:Q7+9kyZF

ただいま、>>313 の家に向かって急降下中であります！
ああ、ぶつかる！？

315 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 17:34:51.41 ID:yKBrlJTc

粘着　執着　ウザいねぇ
アスペ？？

316 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 18:15:47.08 ID:LkLhx0qA

>>311
上から目線で偉そうな講釈を垂れるまえに、画像を出すだけで問題解決なのに
わざわざ画像出さない・・・・・・わざとやってるのか？

317 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 18:24:28.26 ID:2abZodV0

さくっと

318 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:24:43.46 ID:IVRbyIZF

テスタマッタ

319 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 22:14:04.58 ID:azGgN76z

>>316
いや、別に俺改造報告してねーし。

320 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 23:14:39.81 ID:FSpFypnq

このスレだけ、レスは愛車と自分の画像を同時に
うぷしないと出来ないことにするか。

321 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:54:12.98 ID:1L4K5g7Q

今度DIO110購入します（納車待ち）。ハンドルカバーが必要ですが、どの様なものが
お勧めでしょうか。

322 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 02:26:17.70 ID:1gtGDYQr

散々言われたであろうが、あえて今一度言わせてくれ
何故125ccじゃねーんだよ！

何もPcxの水冷載せろとは言わねぇ
空冷で良いんだよ但し、そこは125ccだろが！

125ccで出していれば、アドやシグ乗りが流れて来たぞ…

良いバイクなだけに非常に残念でなりません(-_-#)

323 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 03:26:44.61 ID:AIqIeURp

ツレのノーマルシグナス乗ったら、やっぱり違うなと思った。
原2だと2.6psの違いって大きいわ。

324 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 08:14:30.76 ID:EmckL9a0

企業戦略だと思うよ。125と110の価格差を
自然にみせるためと、その価格差を見て、
納得して買う人のために。

325 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 12:50:43.36 ID:+WQ/ckm/

グリップヒーターとナックルバイザー(両方純正)付けたら
指先のかじかみが大分マシになった
でもナックルバイザー何であんなに短いんだろう
根本を握っても小指がはみ出す…

326 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 13:53:19.34 ID:hu5cNpT7

>>325
バイク用のちゃんとした防寒グローブ買えば
グリップヒーター無くても指がかじかむ事なんてないぞ
ナックルバイザーは手元の雨避けに必要だな

327 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 19:32:45.55 ID:m1ljPN4H

>>324
そこでヤマハが115を出す

328 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 19:51:16.82 ID:l++6A6Yt

ヤマハには安い125が既にある

329 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 20:04:50.11 ID:PC9ndS2P

>>326
気温と乗ってる時間によるんじゃないか?
ヒーター付きグローブ以外は、長時間はダメだろ。

330 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 20:52:03.02 ID:n3qlxbF2

>>325
そうなんだー、ナックルバイザーは検討してたんだけどな
確か非純正でもいくつか出てたよね

331 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:47:35.19 ID:LZWIk2eB

DIO110　vs　PCX

http://www.youtube.com/watch?v=xG4xVUbrm3Y

６０ｋｍ/hまでは結構いい勝負ですね。それ以上はさすがにＰＣＸが有利です。

332 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:02:00.35 ID:hUmJ1FDZ

今日、納車したった

333 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:04:19.12 ID:M0GP8FZa

>>331
PCXの人は頭下げてるけど、Dioの人はチラチラ横見てるねｗ
でもやっぱPCX速いね～。

334 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 07:28:26.51 ID:LNWgSXlh

速いのが欲しいのなら、選択する車種が違うだろ

335 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:12:44.51 ID:vizHI0U7

原二をメインとして考えるか、車や単車のサブとしての足と考えるか。
この違いで意見は大きく分かれるからね。

原二に速さや快適性を求めるのは、大抵原二をメインで使おうとしてる奴。

336 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:43:49.60 ID:rWs132pA

車メインありなら、dio110がお勧め。
車なしだと、pcxも？
pcxなら250買うな。

337 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 16:11:19.31 ID:deGKUbiA

>>335 そうかなー？そこに関連はないと思うけど。性格によるところが大きいだろう。自分はdio110がメインだけど速さは求めない。

338 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 16:20:32.05 ID:vizHI0U7

>>337
文章をよく読んでくれ。
メインにする人＞速さを求める人とは書いてない。
早さを求める人に原二メイン利用者が多いって話し。
（数学で必要十分条件習ったでしょ）

車や単車持ってれば速さが欲しい時にはそっち使うし
原二を利用する場合は利便性が主になるからね。
（すり抜けしやすい、コスパが良い、燃費が良い、維持費が安いなどなど）
まあ車が軽(更にノンターボ)とかだと、車持ってても原二に速さ求めるかもしれないけど。

339 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 16:25:10.40 ID:K+aFWnFK

車メインで、原二は趣味。しかしディオは多くの原二の中からベスト
として選んだ。

340 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 16:48:17.15 ID:0KatQsKF

DIO110注文した。最初からエンデュランスのWRとプーリーのセット組み込む予定。
納車したらレビューするよ。

341 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 22:21:58.38 ID:Azns3jve

>>339
これから暖かくなれば、ガス代がバカらしいし、
一人乗りはDioメインになる。

342 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 22:42:42.34 ID:xkaMqc6L

>>338
＞早さを求める人に原二メイン利用者が多いって話し。
自分の例を書いたから誤解されたかもしれないが、こうは思わないなーと書いたつもり。
メインかメインではないかは関係ない。速さを求めるかどうかは性格による。

343 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 22:48:36.31 ID:qZiOUTMd

>> 338
しかも一つ目のパラグラフと二つ目のパラグラフが矛盾している。

344 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 22:54:16.62 ID:rWs132pA

オレはDIO110に速さは求めないね。
実用性と経済性かな。

345 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 23:32:40.12 ID:/O0eJtWg

いや、だから速さを求める奴は原二という中途半端なジャンルで
PCXとか買わないんじゃね？って事でしょ？
俺はなんとなく理解できるな。

普通に速さ求めるならリッター買ってかっ飛ばすし
通勤時間の速さ求めるなら、田舎でもない限りスリムな原二の方が速いし。
通勤時間のすり抜けでPCXとかDIOより明らかに不利だからな～
（利便性ってこういう事も含むと思う）
通勤時間でも比較的空いてるような田舎ならPCXってなるのかもしれんが
そもそも原二がメインじゃないし、空いてて速さ求めるならメインのリッター出すし。

やっぱりメイン持ってて原二でPCXってイマイチピンと来ないんだよね。

346 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 23:37:23.54 ID:/O0eJtWg

ちなみに以前は通勤用に2stのアドレスV100持ってたけど
2stアドレスも原付(50cc)と同じ車格ですり抜けはピカイチだった。
この辺りが通勤快速号と呼ばれる所以なんだよね。
通勤時間ならリッターより明らかに早く目的地に到着出来るからね・・・

逆に通勤以外は車かリッター(出すのが少々面倒だよｗ)しか使わないな。

347 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 01:06:29.24 ID:Zqfo7Xt0

アドレスＶ１２５、リード１１０、ＰＣＸ、シグナスＸ、ＤＩＯ１１０で、選定。

アドレスＶ１２５・・・タンデムしにくそう、１０インチタイヤ不安

リード１１０・・・街中流すには良さそう

ＰＣＸ・・・デザインが好みでない、価格高い

シグナスＸ・・・価格高い（これが最後まで悩んだ）

で、ＤＩＯ１１０に決まり。消去法で選択されるスクーターかな？

金銭的に余裕があればシグナス、リードでも良かったと思う。

348 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 06:52:55.84 ID:znh8ZTxb

リードすら買えない層なのか
此処の連中は

349 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:02:47.68 ID:c/sTY4Qp

此処の連中を軽蔑するようなことをいつちゃダメ。

350 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:08:27.43 ID:sLnWgjYc

昔のリードを知ってる年齢層だと、最初からリードなんて候補に入ってこないからな～
ちなみにリードだとドノーマルじゃ85kmしかでないしな・・・
加速性能はDIO110と同じだし、リード買うメリットって何？ってレベル。

351 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 10:00:40.79 ID:Zqfo7Xt0

>>348

×　リードすら買えない
○　リードすら買わない

と、言うのが正しいと思われ

352 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 10:04:31.69 ID:Hsq5iRVf

リードって初期は50ccだったからな。
それとこのクラスのスクーターなら
70km/hまでスムーズに加速してくれればok。
125以下を速くしたって、たかがしれてるし。

353 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 10:23:07.54 ID:Zqfo7Xt0

さらにお安いスクタで中華シグナスＺがあるが、さすがに選択にも入れなかった・・

354 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:43:47.58 ID:U4I1VmKp

リードはなんか40代の中年おっさん臭くて嫌だ
カブはもっと嫌。おっさん飛び越えてジジ臭すぎる
Todayは安いが貧乏主婦臭い

355 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 19:17:13.25 ID:9bSVOg5f

>>354
じゃあ何がいいんだ

356 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 20:18:51.22 ID:RqXPC/TD

リードexは、イケメン大学生の為のスクーター
シートが長そうで二人乗りがしやすそうな
現実は違うかもしれんけど

357 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 20:59:54.45 ID:Pa/3TIyR

なんでこんなメットイン狭いの？
あまりの狭さににびっくらこいた
小型で一番狭いのかな？これが足の候補？笑えない。
リードの方がまだいいわ。

358 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 21:14:10.61 ID:zWn0A3uk

石畳舗装の多いEU諸国、未舗装の多いアジア諸国
これらの地域では必需品のハイホイールも、全国津々浦々まで
アスファルト舗装された日本では恩恵もあまり無いな
逆にメットインを狭めるだけだ。リードの大容量の方がよっぽど足として使える

359 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 21:53:26.83 ID:Zqfo7Xt0

確かにリードの収納は魅力だがＤＩＯ110の15万円には負けてしまったの

360 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:15:53.33 ID:eQt3gw8t

だから物沢山運ぶなら車で良いじゃん。
通勤でもというのならBOX付ければ良いし。
メットインの中に何をそんなに詰め込むの？

361 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:01:21.38 ID:9bSVOg5f

メットインには普段はヘルメットとグローブしか入れない。
買い物の荷物はコンビニフックに。
デイバッグも活用するし。

362 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:11:54.20 ID:Zqfo7Xt0

前カゴ付かないのは残念だけどオレ的に有っても殆ど使わない。
だけどGIVIのｹｰｽはﾃﾞﾌｫで必要かな。

363 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:16:22.93 ID:+Req0/tP

ＨＥＰＣＯのケースはどうなの？

364 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:52:29.30 ID:leDVuVxO

メットインの中は熱くなるから意外と使えない。俺のような生鮮食料品を嫁に買わされる身には(´・ω・｀)

365 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:56:51.84 ID:Zqfo7Xt0

>>364
保温の内張りはｵﾌﾟｼｮﾝになかったね。ま、おれもＧＩＶＩｹｰｽに長ネギやらゴボウやら曲げて買い出しに走るが

366 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 09:24:23.71 ID:ohFUp0Q/

とうとうリッター30km割っちゃいました。
皆燃費ってどんくらいですか？

自分は月１満タンちょい乗りばっかで、季節的にも仕方無いかな？
と思ってますが‥‥もうちょっと、せめて30km半ばまで伸びて欲しい気もw

367 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 14:29:23.11 ID:oO9jktmj

円のWR（7g）とプーリーのセット組付完了したので試走したが、４０キロ付近のパワーの谷は
ほとんど感じない。こりゃいいカモ。

368 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:14:30.25 ID:nS4zqJDL

ノーマルでも40km付近のパワーの谷なんてあまり感じなかったけどな。
60km付近は明らかに谷感じるけど。
誰かが以前出してたパワーグラフも69km付近だった気がする。

369 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:18:43.71 ID:nS4zqJDL

69ってｗ　60の間違いです・・・

370 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 17:09:32.51 ID:oO9jktmj

カブ１１０（BRD仕様）も所有しているが、比較するとやはりパワー２割ぐらい少ないかな。
向かい風で７０キロぐらいで加速が鈍る。それ以下はエンジンが唸るがスムーズでまづまづ。

371 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 17:13:49.87 ID:MiGhos1u

カブ110ってそんなに非力なのかよ

372 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 17:23:34.37 ID:oO9jktmj

今日のDIO１１０は向かい風７０キロ程度でやや加速が鈍ったな
ＢＲＤカブなら向かい風で塩ビ風防が風圧で曲がりながらも９０付近まで一気に加速するが

373 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 20:58:35.04 ID:nttbdfib

バード仕様？

374 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:02:57.56 ID:oO9jktmj

先ほど、また少し走ってきたけど６０キロの谷も無いな
５０～６０キロはスムーズで、まるで氷の上を滑るような感じ

375 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:01:29.79 ID:LWuQgyff

それほんとに凍結してねーか？

376 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 06:06:22.96 ID:FfbcDn8y

7gとかｗ
出足からアクセル全開だろ？

377 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 13:17:01.28 ID:1UkGm5MC

日本もそう遠くないうちに50ccなくなるだろうな、げんに外国工場でも50の生産ラインが縮小されてるもんな、
あっ、俺輸入販売の会社にいるから台湾中国タイにベトナムしょっちゅう行ってるのよ、現地で見た感想で

378 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 13:44:00.81 ID:1pHkQcfV

50CCは白バイのノルマ達成に必要だから、無くならない

379 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 18:25:58.78 ID:yhi4DH/Q

原付免許で125まで乗れるようにするらしい

380 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 18:27:29.54 ID:2nrJI47h

>>377
原付免許しか持ってないオバちゃんとかどうすんのよ？

>>379
あり得ん

381 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:11:53.48 ID:ajqdJpSG

>>379
それ違うだろｗｗ
普免持ちが小型ATまで乗れるように協議したとかだろ

382 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:38:48.50 ID:6k5QGe23

>>379
そうなったら視力基準も0.5から0.7に引き上げないといかんな

383 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 21:48:04.60 ID:azEsiEEN

ｷﾀｺのパワーパックつけてみようかな。前のバイクでプーリー交換してたからできるけどプーリー外しない。電動インパクトでガーーってやるか。

384 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:17:00.37 ID:ajqdJpSG

俺もプーリーとか固定するのないから電動で力任せにやっちゃてる

385 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:55:58.49 ID:vWXjrpNN

>>384
お前ここじゃ、既出。氏ねって言わないの？
俺としては、お前に死んでほしいんだけど？

386 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:02:15.30 ID:p/JPGFhg

プーリーレンチいらないよ
キックギアにスパナ固定して緩める

387 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:26:40.76 ID:9RoYcoFo

円のWRとプーリーのセットで２ケツ(120kg荷重)で一時間ほど走った。
全く問題なく、クルマの流れに普通に乗れる。一級河川の橋で登り
６０キロからの加速も出来た。思いのほか好印象で国道も走ったが
２ケツ７０キロ巡航は苦もない。やはり１４インチは挙動が穏やかでいいね。

他のインプレだとノーマルは坂で５０しか出ないとあるが、６０で登れる。
そういや満タン時、メーター記録するの忘れた。燃費計算できない。
あとは耐久性と燃費だけかな、課題は。

388 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:37:55.43 ID:QbxpVIjk

>>384
既出。死ねドアホw

389 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 19:19:27.15 ID:zB64agi+

円のボアアップキット組んだけど、プーリー･WRも
同時に替えたのもあってか、体感としては1.5倍くらいの
パワー感になり全然別物のバイクみたいになった♪
ツレのノーマルPCXとはほぼ同じ速さになった。
※プロのライダーによるテストコースでの走行

390 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 19:40:46.12 ID:j8S/gmLl

＞坂で５０しか出ないとあるが、６０で登れる。

それは、のぼりの角度によるのではないかい？

391 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 20:35:22.30 ID:9RoYcoFo

>>390
それは言える。なにせノーマルの状態知らんからｗ

392 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 20:43:53.83 ID:9RoYcoFo

>>389
これですか？
ttp://www.endurance.co.jp/honda_parts_dio110/dio110_pistonkit_b_+wr13g_seinou.jpg

規制後アドレス（L0）のパワーぐらいは十分有りそう

393 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:22:51.58 ID:zB64agi+

>>392
そうそう、それ。
いまはキットについてた13gのWRを使ってるけど
もう少し軽いのを試してみようと思ってる。

394 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:58:34.22 ID:01BF3asz

乗り心地ってどうなの　道路の凸凹ハンドルの伝わるショックてどのくらいかな

395 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 02:43:14.35 ID:34gjMT1N

>>394
ロールスロイスのファントムに一度乗ったことあるけど
その乗り心地に似て、水面を滑るように優雅に加速するよ。

396 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 07:22:03.40 ID:/0Mebyo6

＞乗り心地ってどうなの　

けっこうゴツゴツして硬めだな～って思ってるけど
高速域だとイイ感じ
ストロークは少ないと思う、とくにフロント

397 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 09:22:54.73 ID:DxHaXfT9

1000km走ったあたりから、そのゴツゴツ感も大分減った気がする。
体が慣れた説も否定は出来ないがｗ

398 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 09:45:03.79 ID:EMyeLs9z

糊心地はこんなものと思う。よく言われる足元のスペースは一度も狭いと思ったことはないなぁ

399 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 12:56:53.97 ID:cy3TBaZR

8500km超えたけど最近エンジン音がうるさくなってきた。
たぶん前例がないから少し不安。
オイルは2000kmごとに交換してる。

400 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 13:18:58.43 ID:EMyeLs9z

ウィルズウィンのエアクリーナーkitはパワーアップできるのかな
誰か着けていない？

401 ：ようやく１０００キロ：2012/02/28(火) 14:29:14.36 ID:2s23NnQ3

>>399
俺の先輩ですね
どんなバイクでも新車の頃よりは煩くなってくると思うけど

402 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 16:48:57.68 ID:CP2SnXEt

ウェイトローラーって意外と早く消耗するみたいだけど、もう交換した奴いるか

403 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 17:02:22.41 ID:CP2SnXEt

>>389
円のボアアップはレギュラーガソなので良心的だ

404 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 17:56:37.82 ID:HpkYEWl+

シート下の鍵の防犯に何かしてる？

405 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 18:09:36.13 ID:anVgcWck

>>404
なんもしてない
メットインに貴重品なんか入れない
ガソリン盗むったって、たかが５Ｌ程度

406 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 18:39:01.67 ID:HpkYEWl+

>>405
初バイクなんで盗難心配なんだが、夜に出先でメットだけ盗られて帰れない
なんてありえない？

407 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 19:14:07.85 ID:oIcF6VXQ

今日帰宅途中、歩行者自転車が多い狭い道を走ってたら後ろからフォルツァが煽ってきたので
先に行かしたら、なんとそのフォルツァが中学校の校門前のカーブで豪快にすっ転んだ！

部活帰りの大勢の中学生に遠巻きにガン見されてるのを見て改めて安全運転を誓ったよ。

408 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:42:38.35 ID:anVgcWck

>>406
外から見たら、中にどんなヘルメットが入ってるのか分からないだろう？
そもそも必ずヘルメットがあるという保証はないし
そんな状態で中のヘルメットだけを狙う泥棒がいると思う？
俺が泥棒だったら、そんな事するぐらいならバイクごと盗もうと考えるわ

409 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:21:09.87 ID:EMyeLs9z

円のWRとプーリーのセット組み込みの加速なんだけど、７０キロぐらいまでは下の動画（リード110）に近いです。
ttp://www.youtube.com/watch?v=d-HKRaXJpyw
６０キロまで８秒ぐらいでしょうか。

410 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:22:31.69 ID:Yy7YpDv9

まだ遅いね。アドレスなら6秒代
ボブアップすればいけるか

411 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:25:00.85 ID:64uzTFmm

>>408大昔ボロい原チャリのミラーに汚な臭い半ヘル引っ掛けて
駅前に停めてて、原チャリだけ盗られた事有ったぞ
半ヘルは隣に停めて有ったチャリの前かごに入れてくれてたw

412 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:48:44.88 ID:EMyeLs9z

>>410
性能的にはかなり満足です。低速トルクが少し足りない気もしますが、走りだすとあまり気になりません。
２０キロ以下の低速域でエンブレが強くかかり、違和感がありましたけど

413 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:29:28.70 ID:FtgF5IA4

>407
＼(^O^)／

414 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 00:03:42.90 ID:34gjMT1N

買ったばかりのJ-FORCE3を盗まれたことあるわ。
コンビニに行ったとき、シートの上に手袋と一緒に
置いてたんだけど、10分の間に盗られたｗ
警察に届けを出したら、意外にもしっかり捜査してくれて
コンビニの防犯カメラに盗っていった奴の車のナンバーが
映ってたらしく捕まえてくれた。
新品のメット＋慰謝料3万の条件を提示されたんで
被害届を取り下げたけど。

415 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 00:10:10.58 ID:C/HqsmsT

>>414
良かったな捕まって
つか、盗難事件でも示談があるんだな
前科つくからもっと貰っても良かったのに
新品のメット＋新品のDio110とか

416 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 09:50:01.69 ID:dP2nlWL7

海外仕様のブリーズは結構速いね
ttp://www.youtube.com/watch?v=BF88Id3gtQg

417 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:25:38.91 ID:LezAxm6B

>>414
そこはもっと吹っかけるべきだったな

418 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 12:24:03.31 ID:Hq9IEuYN

>>416
いつも思うんだが、加速動画や体感インプレは体重書かないとあんまり参考にならんよね。

419 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 13:44:52.83 ID:Zy6wHLOM

体重40キロ代前半の嫁が乗ると
80キロくらいまでの加速は俺のセローより速いけど
最高速はセローのほうが速い。

420 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 13:46:09.82 ID:nj1kmCCs

窃盗罪って、被害届があろうとなかろうと犯罪でしょ？
強姦なんかだと親告罪っていって、被害者が訴えないと犯罪として成立しないんだけど

421 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 13:46:39.00 ID:1rCp8F3t

>>414
窃盗は親告罪じゃないから取り下げとか出来ないよ。
本当に勘違いならあれだけど示談はありえない。
ちなみに親族なら窃盗でも取り下げ可能。
親族に取られたのか？

422 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 13:51:25.42 ID:nj1kmCCs

>>419
え？セローってそんなに遅いの？
低いギアで引っ張って走ってもそんなもん？

423 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 16:53:50.74 ID:SGr6hWWD

>>419
国内仕様ノーマル？

424 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 20:22:38.07 ID:h4epz8/j

セローは遅い。
どうしようもないほどに遅い。
いくら数値的な馬力があっても
ライダーの体重差があれば、簡単に逆転する。
とくにスクーターは変速のロスもないし
美味しい回転数を使えるから有利

425 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:05:22.44 ID:dP2nlWL7

GIVIのナックルバイザー一体型のウィンドシールド国内で売っていないなー。

426 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:08:28.24 ID:SXmAwXyV

>>424
変速部のロスは大きいでしょ
ゴムの摩擦やし
最後の行は同意だけど

427 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:52:25.57 ID:JRk1PBp2

部とは書いてねえしｗｗ
変速のロスってギアチェンジ時の加速が一瞬緩むラグの事じゃないの？
腕の差がでるからなあ。
スクーターは馬鹿でも全開加速できるしなｗ

428 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 23:09:25.08 ID:zqc2jOSJ

でも８０キロまでセローよりもディオが勝っているとしたら
下道では常にディオの方が早いってことか？
いくらなんでもそれは・・・って思うが

429 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 02:34:12.31 ID:K3biGvAj

>>420
>>421
授業で刑訴法をちょろっとなぞっただけの学生さんかな？ｗ
教科書ではそうだけど、実務的にはそんな杓子定規じゃないよ。
　
親告罪じゃない窃盗罪でも被害者は被害届の取下げができる。
『被害届を取り下げる』『示談する意思がある』
『刑事罰は望まない』という旨を記述した書面を
提出すればいいだけ。
もちろん親告罪の被害届取下げと違い、警察はそれを
受理したからといって捜査をやめる義務はないけど
犯行内容が軽微だったり、犯人が初犯だったりすれば
捜査を続けても、まず起訴猶予で決着するよ。
だから上の人もこういう手続きを踏んだんだろう。

430 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 07:16:22.23 ID:nPVsyViO

注釈　

体重差があります。

431 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 08:40:20.42 ID:WqeZ7llp

バイクで急加速するためには、チェンジのロスもあるけど、それより回転を
上げてから上のギヤに切り替えていく心理的な負担がかかる。爆音も急に
高まるから気楽にというわけにはいかない。
爆音を立てるのが好きな人は心理的な負担は無いと思うけど。

432 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 09:01:12.14 ID:Ph/QeQFV

>>429
ググリ乙かれ

433 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 09:20:09.72 ID:jE9IIiia

>>429
起訴猶予と示談で解決は別次元の話なんだがな。
『被害届を取り下げる』『刑事罰は望まない』

この二つが矛盾してるのはお分かりか？
被害が無かった事にするのなら(勘違いでしたでも正直通る)
刑事罰を望まないとか全く持って意味不明ｗ

434 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 11:35:07.95 ID:K3biGvAj

>>432
この程度のこと、ネットで調べないとわからないようなことなの？ｗ
自分は本職だから当たり前の知識なんだがなぁ。
　
>>433
お前、ゆとり世代か？それともただの頭悪いオッサン？
自分は『被害届を取り下げる』意思がある。
しかしそれでももし捜査を中止してもらえない場合
被害者の自分としては相手に『刑事罰は望まない』
ということなんだけど。
もう一言一句説明しないとわからないか？ｗ

435 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 11:38:39.84 ID:3w+g35de

顔真っ赤にしている所悪いんだが他でやれおっさん。

436 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 11:42:53.58 ID:jE9IIiia

顔真っ赤ｗ

437 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 13:16:15.19 ID:K3biGvAj

>>435
誰がおっさんじゃ、俺は25だｗ
ゆとり世代だがゆとり教育は受けてないがな。

438 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 16:26:22.05 ID:i7pejcDG

ここの住人レベル低いな。ﾃﾞｨｵ110自体安いからガキが多いか？

439 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 16:28:25.45 ID:+2BFFhnp

俺はもう40だが、レベルは低い。断言できる。

440 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 16:32:10.57 ID:jE9IIiia

原二乗ってる奴なんて、例えサブだとしてもレベルは低い。

441 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 16:35:07.29 ID:+2BFFhnp

>>440
もっと頼む。ちなみに車は持ってなくＤＩＯ自体10年ぶりの新車だよ。

442 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 17:14:18.40 ID:i7pejcDG

原二は低所得、低学歴の乗り物と決め付けるのは間違いだぞ！

443 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 18:25:22.28 ID:XpMIqc9T

>>438
Ｄｉｏの上位車種でもあるＰＣＸのスレはもっと酷いｗ

444 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 18:35:51.02 ID:0v02EeQx

傷つけあってないで、楽しく書き込もうや。

445 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 19:10:46.22 ID:dAMNak32

はい、学歴キーワードはいりましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

446 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 19:26:57.82 ID:K3biGvAj

低学歴な奴ほど高級車や舶来腕時計みたいな、カネで手っ取り早く
手に入れることができるステイタスに異常な執着があるんだよなぁ。

447 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 21:09:01.61 ID:YU40rWAm

普通は
大量の買い物→自動車
普段の買い物→スクーター
ツーリング→BIGバイク
それぞれで通勤。

448 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 01:48:05.93 ID:xouyoVuV

ディオって基本設計はいいね。質感とかコストかなり削っているところもあるけれど
フレーム、ハンドリング、エンジン、どれもバランスがとれていると思うな（パワーは足りない）
初心者用のイメージがあって販売では台数少なく損している

449 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 02:16:59.65 ID:zZ4jC99r

DIOってネーミングじゃなかったら、もっと売れてたなｗ

450 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 08:49:40.21 ID:jlEwV1CV

車でいうなら軽を買う感覚でこいつ買ったので、これだけ走ってくれたら
パワーも必要十分。
むしろ前カゴがつけられないのが不満。

451 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 10:09:20.39 ID:FHtmVFMI

実際CPは高いから、むしろそれだけでこのバイクは良いバイクだと思う。
ホンダの原二も中国製の占める割合多くなってきたけど、カブ、ベンリィ、
そしてDioの中ではDioが一番安いうえに素の状態でとりあえず収納がある
のは良い。そんな購入後にちょこちょこ弄ったり金掛けたりする気もなく
通勤やチョイ乗り目的だけならこれで充分すぎる。

452 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 10:37:23.43 ID:Ozmn3aOj

こないだＮＣ７００Ｘに試乗してきたんだけど、試乗し終わってディオに乗ったら
こっちの方が乗り心地では上じゃん！て思った（路面が平坦な場合に限るけど）
アクセルＯＮ/ＯＦＦに対する挙動がとにかく滑らかで上品

453 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 10:55:14.09 ID:xouyoVuV

アド１２５Ｓと購入時迷ったけれど、アドの実車みてタンデムきつそうに見えたのでディオにした
結果よったと思う。安い分駆動系にお金かければいいし、アドが羨ましいのは誰かも言っている前カゴ付かないところかなｗ

454 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 15:09:04.88 ID:y0cJxVNo

この静かさや乗り心地は狙わなきゃ出せないモノだよなぁ
開発陣に感謝したい。他社は脅威に感じるだろうな

これ、空冷なんだぜｗ

455 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 18:24:01.36 ID:ZWXxQL6Y

実際、乗り心地は新車の時にくらべて劇的に良くなった。

456 ：ひろちゃん ◆RknDD8jFrQ ：2012/03/02(金) 18:44:21.93 ID:g7Z1lDAG

＞アクセルＯＮ/ＯＦＦに対する挙動がとにかく滑らかで上品
＞この静かさや乗り心地は狙わなきゃ出せないモノだよなぁ

まったく持って同感。
「速い」以外の能力に長けていると思う。

457 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 22:56:18.07 ID:xouyoVuV

純正ウィンドシールド、ネット注文したのが届いた。明日取付。早くつけたいな♪

458 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 23:10:24.91 ID:72pAhBJT

純正よりもGIVIのエアロダイナミクススクリーンが欲しいのだが
日本語で買えるところを見つけられない。

誰かすでに付けてる人っている？

459 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:18:46.35 ID:qM5se0Zs

そういえばDIO110って海外ではブリーズとかビジョンって名前なんだな。まぁビジョンはいいとしても
よくブリーズとか付けたよなｗ『動くな！』ってどんなバイクだよｗｗｗ海外のサイトで¨DIO110¨で
風防を探しても出てこないはずだわ。つーか海外でDIO110売れてんのかな？

460 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:37:55.94 ID:gojuDiVa

Freeze　凍る　止まれの俗語
Breeze　息吹　そよ風　

別に変じゃない、単語を別のと思い込んでる方がどんだけだよ

461 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:42:23.97 ID:ColOkxgy

>>458
リード用は流用できないのかねぇ

462 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 01:47:12.49 ID:SXgUZ1HZ

リード用は合わないってどっかのブログで見たぞ。

463 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 04:10:46.87 ID:t8DizVgW

>>459
タイだとスペイシーって名前で売られてるな

464 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 04:43:27.00 ID:qM5se0Zs

>>460
得意顔で単語の綴りとその意味を書き連ねてくれたところ申し訳ないが
ちょっと暇だったんで釣り針垂らしてみただけなんだ。
たて読みしてくれればわかってもらえると思う。
まさか20分も経たないうちに食いつくなんて予想外だったがｗ

465 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 08:33:23.20 ID:k294oJo8

↑こういう奴って絶対リアルでも空気読めてないよな

466 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 08:33:29.95 ID:+CIHb0ue

125出るんだったらそれまで購入控えた方がいいね

467 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 08:58:11.43 ID:+kHnBqqy

>>464俺も絶対フリーズと間違ってるwと思い込んでたorz

468 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 09:35:07.17 ID:dQiPBIYA

>>464
全員が全員縦読みできる環境ってわけでもないよ～

469 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 11:22:54.21 ID:qM5se0Zs

ふう…偶然にも頭文字がそよ風になってて助かったぜ。
それに気づいた時、奇跡が起きたのかと思ったわ。

470 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 11:45:48.20 ID:uxnW2Sak

痛さの上塗り
空気読めない人ってこれだから

471 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 11:48:44.64 ID:LanId/NE

ID:qM5se0Zsの残り香が消えるまでどこかに行ってこようっと。

472 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 12:30:01.21 ID:qM5se0Zs

>>471
あ、そうですか。
気が向いたらまた遊びに来てください。
私はいつでも歓迎しますよｗ

473 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 12:39:30.62 ID:+kHnBqqy

>>469マジで偶然だったのなら今直ぐグリンジャンボかLOTO6かtoto購入
Dioが千台単位で買えるぞ

474 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 13:17:27.72 ID:qM5se0Zs

>>473
まぁ、嘘なんですけどね。
( ´д｀)∂￣~ ﾟ

475 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 14:00:38.74 ID:X+DE1ANC

そ
よ
風
！

476 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 14:49:11.46 ID:k8xSSAn7

からころも
きつつなれにし
つましあれば
はるばるきぬる
たびをしぞおもふ

477 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 16:36:01.13 ID:ColOkxgy

風防付けたけど、めっちゃ効果あるわ
７０キロ巡航ラクちん

478 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 17:21:57.84 ID:yZ0JEoJ5

>>464

縦読みで　そよ風はわかったが
いちいちくだらない事をわざわざ書いて
ドヤ顔になってるから書いてやっただけな

はっきり言って面白くもなんともないわけ
しかもID真っ赤にして必死になるほどの事かいな？

479 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 17:29:17.14 ID:fgM6MzbX

今日洗車してたら、タンデムステップのゴムが左右共ヒビ割れてるの見つけてしまた。劣化早すぎ。

480 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:15:54.70 ID:VYLE07y8

ディオもカブみたいにすぐにモデルチェンジしそうな予感
クリック１２５iをそのまんま持ってきて

481 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:27:52.21 ID:N6iQjo+l

タイでスペイシー110として新発売しといてそれはない

482 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:44:44.54 ID:SzOBq771

>>464
今日のとても恥ずかしい人はアナタに決定です！

483 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:59:53.78 ID:ColOkxgy

ステップに全体重かけたらバキッって音がしてびっくりした
壊れるかと思ったよｗ
もうちょっと頑丈に作ってほしいな

484 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 23:18:18.27 ID:k8xSSAn7

体重は何キロ？もう壊れてるんじゃないか？

485 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 23:47:52.27 ID:EaOdvPMS

http://www.youtube.com/watch?v=_JGKQSAgLX8&feature=related

486 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 00:10:23.54 ID:WTB0J36Q

このバイクどうやったら早くなるの？
でだしが遅いから、ウエイトローラーでも軽くしてみるか！

487 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 00:11:05.12 ID:lDVOMpqj

>>480
クリックよりSH125iをDio125として出してくれた方がいい。

488 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 00:24:34.29 ID:dvbqQM34

サイドスタンド出したまま思いっきりキック踏んだヘマやってもうたｗ
センスタに引っかかって慌てたｗ

489 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 00:48:05.35 ID:dvbqQM34

>>487
海外はいいよな、300ccのVision　SH300やSH150もあるし
いつから日本国民は冷遇されるようになった？

490 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 00:52:53.12 ID:jKW6rQlI

この国は車を有難がる奴が多いからね

491 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 13:42:10.88 ID:dvbqQM34

タイヤ交換・ウェイトローラー・ベルト交換ぐらいは自分でできるようになりたいが
サービスマニュアルは買ったほうがいいのかな

492 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 17:45:06.56 ID:cLsymRgn

僕も欲しい。サービスマニュアル。

493 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 19:21:50.32 ID:44q+2YY9

スクーターって普通のバイクより整備は厄介なんでしょ
乗り出し２０万で済んだのだから整備や消耗品交換はバイク屋任せにするつもり

494 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 22:10:17.40 ID:zqj3EnLW

え？普通に大抵の事はやっちまうけどな。
カウル剥がす手間はあれど、ネイキッドの中型より楽かもしらんレベルだと思うなぁ。
センスタあるし。
ただタイヤ交換は工賃取らない店とか安い店に任せちまった方が楽だと思うｗ

495 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 22:23:11.87 ID:44q+2YY9

>>494
そうそう、タイヤ交換のことを言いたかった
スクーターの場合は面倒だって聞いたことがある

496 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 23:38:59.25 ID:lQDWjnlA

マフラーの外しやすさにかかってるな。

497 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 05:42:06.14 ID:l07chXBV

楽だからタイヤ交換を店に任せるというが、家に
コンプレッサーがない奴は店でするしかないと思うが。

498 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 07:48:43.24 ID:Pe3L3pTf

チューブ交換は家でやって後はガソスタ行けば？

499 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 08:28:35.55 ID:NulBxnyS

チューブｗｗ

500 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 09:21:29.09 ID:fI/FEfuA

エンジン回りの手入れをしたいが、カウル外すの
難しいのかな。

501 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 10:02:51.59 ID:dOmM1Kwt

ttp://www.youtube.com/watch?v=PFnnGk9Ymm4
ビード上げならこうすりゃいいよ。

>>500
カウル外すの難しく感じるならエンジン周りいじるべきじゃ無いかなぁ。

502 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 10:56:22.37 ID:zns1QqcF

>>501
なるほど～
>>500
パワーパック付けるのにカウル外したけど
説明書見ないと解らない隠れたネジがあるよ

503 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 11:18:10.23 ID:G3V+bjVU

エンデュランスのボアアップキット使ってる人いますか？ノーマルマフラーのままでいいの？調子どうすか？

504 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 12:43:05.99 ID:tzkOlmmt

50の方でパールアメジストパープルでたじゃん。
こっちも紫だしてくれないかな～

505 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 13:04:37.94 ID:4PbGbQmo

ＤＩＯはネットでメンテ情報少ないのでこまるなー

506 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 13:23:35.33 ID:l07chXBV

バイク魂 Dio110
でググったら出てくるブログが凄い参考になる。

507 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 13:32:57.83 ID:uLqQyJHN

エンジンいじるのではなく、目視点検が目的なのでね。
前車の4気筒エンジンは見るだけで楽しかった。それでも
インマニのゴムホース部分のゆるみを見つけて増し締め
したり、ゴミを取ったり、キャブの可動部分にオイルを
やったりした。
スクーターでもオイルをやるとこはあると思う。

508 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 16:06:57.07 ID:wPg5saOv

ＤＩＯ１１０は駆動系少しいじればマトモになるので、いいと思うな。

509 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 16:16:55.09 ID:fOhUFV+a

そんな事よりν速が復活しておじさん嬉しいよ

510 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 00:27:01.05 ID:sSj2ND0R

Dioのタイヤってﾁｭｰﾌﾞ入りなのか？ｗ

511 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 00:50:03.06 ID:RxLywb4F

ウィンカーのボジションランプは付けたいところですね
ネットでもやってる人いるけど初心者にできるのかな

512 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 05:57:20.98 ID:g3/zi6zH

>>511
この>>506のブログには配線図まで書いてくれてるよ。

513 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 10:03:19.90 ID:RxLywb4F

>>512
HIDの方が簡単とありますね。

514 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 10:18:13.05 ID:ikSZJukR

ポジション付けたよ。
配線を作成する以外は穴開け含めて2時間程度で終わったけど、初心者を自称するくらいなら失敗する覚悟も必要かもね。
配線作成はともかく、穴あけとか微妙に面倒だった。
ポン付け出来る分、HIDの方が確かに簡単。

515 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 10:36:41.35 ID:H69UL0Lc

俺はそのブログ書かれてる時期より前にやったから見たの違うとこだった。
今なら両方見れば良いと思う。
多少は加工が必要なんで初心者だと時間は掛かるかも。

DIO110が出てすぐHID装着とかコンビブレーキ解除とかもやってたブログ。
http://hiro7216.dyndns.org/blognplus/index.php?e=169

516 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 10:51:39.94 ID:g3/zi6zH

>>515
エレクトロタップで割り込ませるより、ヒューズBOXから電源とる
やり方のほうが個人的には精神衛生上安心かなｗ
アースもヒューズBOXの傍にあるバッテリーにすればいいから
配線もきれいにまとまるし。

517 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 11:24:23.25 ID:H69UL0Lc

>>516
結果的にヒューズに繋がってるから安心には大差ないよ。

車なんかでもそうだけど取りやすさや見た目だけの問題。
ヒューズ近ければヒューズボックス、遠ければエレクトロタップかキボシ分岐。
大容量流れるような配線なら割り込みは危険だけどね。

518 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 11:31:47.37 ID:H69UL0Lc

と思ってたけど、車は防水気にしなくていいから多少違うか。
>>515のブログにも防水的にちょっと心配だけどって書かれてたｗ

ヒューズボックスだと防水面は大丈夫なの？
「バイク魂」のブログのヒューズボックスの写真見ると
配線通った分だけヒューズボックスに隙間が出来そうなんだけど。

どっちも上部は覆われてるわけで
余程の事が無い限りは防止面は大丈夫そうではあるな。

519 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 13:37:30.59 ID:RxLywb4F

HIDも魅力的なんだけど、安いのは点かなくなったとき特に夜は困るので・・・

520 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 13:57:59.93 ID:ikSZJukR

じゃあ高いの付ければ良いじゃん。
別にやらなきゃいけないわけじゃ無いし

521 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 20:12:30.90 ID:MpiVFb8c

去年の秋に買ったからディオを夏に走らせるのが今から楽しみ

522 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 20:40:10.24 ID:UzXf/YY0

前から見るとダサく無い？ドウオモウ？

523 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 22:02:26.67 ID:sSj2ND0R

日本車じゃないから

524 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 23:01:18.40 ID:hPHkpqzz

前から見ると仮面ライダーが顔をこっちに向けてるみたいで気持ち悪い

525 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 01:01:16.74 ID:xdEEQ7iz

円のWRとプーリー組んでるけど低速トルク少ないと感じる
いったん走りだすと気にはならないけど、もう少しパワーがほしいな
ノーマルの状態がわからんけど、どうなんだろうか

526 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 06:44:16.58 ID:LmcbKx0G

>>525
ノーマル乗ってから出直してこいバカタレが

527 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 17:42:04.03 ID:nsklXGX2

Dioなんかイジったって、たいして変わらんだろｗ

528 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 17:57:57.24 ID:96AMXZPO

ディオもボアアップしたらこのくらい行きますかね？
ttp://www.youtube.com/watch?v=IkaG-AhGAxI

529 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 18:29:57.76 ID:JN89+9SR

>>528
180ccぐらいまでボアアップすれば可能だなｗ

530 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 18:44:34.90 ID:96AMXZPO

>>529
はい？んじゃクリックに買い替えた方が早いね

531 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 21:03:21.05 ID:3JROq2hd

クリックはやっ！これはDio死亡フラグ

532 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 21:39:44.82 ID:k+oud+OB

>>528
いや、つーかこれシャダイに乗っけてるでしょ。音の響きとか。
空気抵抗やライダーの重さがなければこれくらい普通でしょ。

533 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:04:08.99 ID:96AMXZPO

>>532
やっぱりそうか、ちょっと速過ぎると思ったわ

534 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:11:23.95 ID:AvIG/NGk

それ以前にレブリミットと変速比の関連性考えたらノーマルじゃありえないぞ、この最高速

535 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:35:31.36 ID:Doub7Faf

↓で検索
click 125i 13.54hp

536 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:07:32.91 ID:AvIG/NGk

eSPはPCX現行エンジンのブラッシュアップマイナーチェンジ、腰下には一切変更が無い、そのため
パワーがどれだけ出てようがレブリミット＝ピストンスピードのメーカー設定上限値と変速比は
PCXと全く同一になる、タイヤはDio110と同じサイズで車速ピックアップもPCXと同じ
ノーマルならレブ当たりの速度はPCXと同じでないとおかしい
PCXもタイで出てすぐプーリーチューンで実走メーター読み120オーバー動画とか出回ってたし
これも確実に同類の改造車

537 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 00:35:08.07 ID:y/jwBPr+

どちらにしろ110ccが125ccに勝てる訳がない
値段によるけど同じぐらいなら間違えなくクリックに流れるな
ただでさえ売れてないのにね

538 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 01:25:58.34 ID:Z3OVyzh0

クリックは見た目が東南アジアすぎるから無理

539 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 01:35:32.48 ID:y/jwBPr+

これ買っといてそれ言うか？ｗｗ

540 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 02:57:09.69 ID:GXeqEyKH

ディオ110は新型が出るまでもつなぎのつもりだったからいいや
日本仕様が出るまでしばらくかかるだろうし

541 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 09:59:23.49 ID:HJOAIK3J

まあDIO並みの価格では来ないだろうな。
PCXと同じ水冷なんだし、最低でREADのポジションでしょ。

542 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 10:29:39.55 ID:RG8qY3Gq

すでに入ってきてるな
ttp://autos.goo.ne.jp/bikeused/result/1/1010827.html

543 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 10:43:28.02 ID:ZCJ3op1y

欲しいけど現状では箱付けれないから買えない

544 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 10:58:23.04 ID:8JwJYLJ5

もうバッテリー上がった

545 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 11:39:49.13 ID:oDu7JDKZ

>>541
LEAD

546 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 13:29:21.02 ID:y/jwBPr+

>>542
おぉ。輸入車だけあって安いな
これなら国内仕様だと25万ぐらいになるな

547 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 16:58:33.70 ID:l6xoacPY

今更日本発売あるなら先代の頃から日本仕様出てないとおかしい＝日本仕様は無い

548 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 17:47:56.15 ID:VbSiKT5Y

足元前面の岸壁みたいな直線に萎えた・・・

549 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 18:00:15.53 ID:qLCS88jE

Ｄｉｏの中途半端なキャラクターの方が、まだいいと思うぞｗ

550 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 18:07:13.61 ID:IyN/vwL8

春のような陽気に誘われて、琵琶湖へ２００Kｍのツーリングしてきた。
燃費は５０Km。ディオは快調。カーブでは車をかなりリードできる。

551 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 18:50:43.50 ID:WUFvFveM

燃費５０ｋｍもいくのか　もうちょい暖かくなったら俺も挑戦だな
ずっと街乗りばっかりだ

552 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 21:24:38.71 ID:lLbaQAJr

パワーパックつける価値ある？

553 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 22:06:50.14 ID:RG8qY3Gq

燃費自慢はいいが、周囲の流れを阻害するようなタラタラ走りはやめてほしいな

554 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 22:29:40.11 ID:qYlqHjCf

>>553
追い抜けよ。バスの半分も幅ないんだから

555 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 22:54:46.19 ID:NQqZQqEt

そろそろ冬眠終了だ。キックあるので助かる。

556 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 07:26:39.06 ID:TVzYjWUu

左右で違うブレーキレバーの角度が違うんで直そうと思ったんだけど
左のリヤブレーキのレバーって、角度変えられないんだな・・・・
で、右のフロントブレーキレバーを
リヤに合わせて水平近くに持ち上げてそろえたんだけど
レバーが上すぎて、なんとも乗り難い
ブレーキ掛けてるのに、スロットルが完全に閉じてなかったりする

557 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 08:20:54.03 ID:dRUOx9RW

お～良いね！俺も暖かくなったらプチツーリングしたいな

558 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 09:49:20.80 ID:iJK5pr72

左レバーで思い出したけど、コンビブレーキって結構握力必要だね

559 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 12:18:17.16 ID:C++r3ozR

コンビブレーキの効き味は３０００Kmすぎて良くなった。

560 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 16:12:42.78 ID:eRiaec5r

ディオをサブに置いといてメインにクリック買おうかな

561 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 16:29:32.93 ID:dB8YstL7

ＤＩＯってバッテリ上がってもキックで始動するの？

562 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 18:57:01.21 ID:IegJ2BDU

流れブッタ切ってスマンが、
このバイクってカブみたいにバッテリー残量に関わらずキック始動出来る？

563 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 19:21:08.70 ID:ZkwORZ+S

できなきゃ実用車として失格だろ

564 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 19:21:29.36 ID:FWYioeSm

>>561-562
http://www.honda.co.jp/Dio110/equip/01/index.html

565 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 19:30:04.36 ID:T40Q6QqJ

セルで掛からないときの為にキックがあるんだろ

566 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 21:50:07.79 ID:BijikEXO

走ってるとこ見たけど、
他のスクーターに比べてタイヤ随分と細いな！

567 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 22:15:13.89 ID:6AWaVv9p

燃費を稼ぐ為じゃないか？

568 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 23:11:07.70 ID:L1KX3brO

細いって言ってもPCXのワンサイズ下なだけ。
ちなみに最初から付いてるチェンシンタイヤで
センタースタンド擦るまでバンクさせても全く端まで使えないｗ

余程下手じゃなければセンタースタンド擦るくらいまでなら
チェンシンでも全くグリップ失わないから
ミシュランとか良いタイヤに変えても制動距離がちょっと短くなるくらいだと思う。

569 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 23:59:56.24 ID:JKKbJ+25

>>542
なにこれDIOの後継者?
ことになってるけどホンダ?
にてるけどちょっとちがう?
日本で売るの?
いつ?

570 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 00:17:30.78 ID:fndiiuas

取説見たけどベルト交換時期は記載無いようだ。以前は２万キロじゃなかったけ？

571 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 00:35:52.32 ID:N0L+ZL6K

>>569
後継者なのかな？一応
125だから速いし燃費も上
ただタイホンダだから輸入車取扱い店舗しか売らない。
要するに正規店舗では買えない。

572 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 00:56:26.51 ID:fndiiuas

後継者じゃなくて上位機種なんじゃない？まだＤｉｏも販売続けるでしょ。

573 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 01:17:22.50 ID:dSvgjYr6

そもそもタイではスペイシー110として新発売したばっかりだぞ、Dio110は

574 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 02:15:13.66 ID:GF4ihJyy

クリックを日本で正規販売するならそっちの方が欲しいんだけどな。

575 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 02:16:52.20 ID:Etsmwq1B

LEAD打ち切りでクリックになるんかね。
DIOは販売戦略的に空冷最安値で残しとかないとだし。

576 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 04:04:21.95 ID:YGR1rjvG

>>575
LEAD EX 廃止で、スペイシー125かリード125がeSP載せて復活するという噂。

577 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 10:38:38.08 ID:5gXptQjc

>>542
キーシャッターの右にSEATってのがあるけど何だろう

578 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 10:44:15.21 ID:zIsnkX0B

25万越えそうな予感。そうなるとスピードでなくても安いからDioでいっかとな俺はきっとなるｗ

579 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 16:05:49.60 ID:5RikF+IK

>>542
ださすぎてお手上げだな

580 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 17:20:29.85 ID:R4g1edxL

>>577
あれしかないだろｗ

581 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 18:17:40.11 ID:N0L+ZL6K

>>577
メットイン開くんだろ

582 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 18:43:09.75 ID:x7rUerLN

>>577
シートヒーターかな？

583 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 19:29:40.11 ID:GF4ihJyy

>>582
タイでそれはないだろうw

584 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 20:35:02.53 ID:asP5gsvi

シート横に鍵穴がある古い原付に長いこと乗ってるから
前の鍵穴でシートを開けるという便利さがわからない

585 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 22:19:55.09 ID:UlGhnf6F

メットインにいれて置いたヘルメットとグローブが濡れてたよ。雨入るのかな？

586 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 22:48:15.93 ID:Etsmwq1B

土砂降りの中放置しててもメットインの中に雨水入ったことはないな。
シート破れてるとかなんか不具合あるんじゃ？

587 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 23:13:15.44 ID:cK8j+9Ll

心霊現象に10ガバス

588 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 23:27:22.58 ID:UlGhnf6F

うーん、なんなんだろう霜かな…？
今度シート近辺を気をつけて見てみます！

589 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 01:55:57.21 ID:A+8LG/jR

雨を溜めるミラーを標準にしないで欲しいなあ。

拭いても走り出した途端に、腕にボタボタボタって水滴が落ちてくるから。

590 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 02:05:36.37 ID:GWxEmV/A

ミラーくらい好きなの買えよ・・

591 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 06:43:33.29 ID:QfVv3fIq

>>585
妖怪メット濡らしの仕業だな。

592 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 09:35:02.10 ID:YBhha6tO

もうすぐ1000キロ行くから記念にパワーパック買ってみるかな。

593 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 20:31:33.40 ID:YDFCIPTw

>>58
ミラーの根元がネジになってるのは知ってる？
そこを緩めて前のほうにでも回して固定すればいいんじゃないの？

594 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:18:21.50 ID:jSpQzIu4

燃費報告
とうとう３８．１ K/Lまで落ちたわ
でもタイヤ空気圧が規定の数値の１割以上落ちてた

後輪は自転車用の空気入れですんなり入れられたんだけど
なぜか前輪に空気が入っていかない
後輪と同じバルブで、同じようにはめてるんだけど、なぜかな

595 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:22:53.57 ID:poCei+Sx

af27で同じ燃費だわ

596 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 01:22:49.21 ID:dh4Xo1nw

オレなんか３３ｋｍ/Ｌだぜｗ

597 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 12:40:33.30 ID:KE8+0unR

燃費も乗り心地もここ読んで受ける印象よりかなりいい。
悪いこと書く人はなにか裏があるんじゃないのか

598 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 14:00:51.03 ID:dh4Xo1nw

>>597
長く乗っていると不満を感じるようになるよ

599 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 14:33:35.13 ID:y+qH56/R

俺は乗ってる時間が長くなるほど
どうでも良くなる飽きやすい人間です・・・

600 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 14:39:59.20 ID:Z7uijxQj

Dio50を5年程乗って30㌔制限以外特に不満なかった俺は110に乗換えても不満なく乗り続けられるかな～？

601 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 15:03:10.80 ID:XypCp4H0

いいともー！

602 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 15:16:56.79 ID:AEnJavE1

>>598
長く乗るっていっても発売後まだ７ヶ月ぐらいでしょ
バイク板に常駐してる人達はバイク好きなだけに色々と欲もあるんだろう
俺なんかは大型免許まで持ってるけどディオ１１０のアクセル全開にするのが怖いｗ

603 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 18:22:41.72 ID:A0ex//pj

俺はアクセル全開にするのが楽しい。

604 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 18:31:47.45 ID:z89aQpUR

パワーが不満という書き込み結構あるのに、ボアアップしたやつはいないのかね？

605 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 18:57:53.81 ID:AEnJavE1

基本的にジェットコースターが苦手な体質だからね

606 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 19:19:48.45 ID:NkeyPlqu

>>604
ボブアップする金あるなら他の買ってるんじゃね
ここは貧乏人が集まるスレだろ？

607 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 19:32:18.21 ID:CYxpPffQ

>>606
そういう事！さてと、来月には税金がやってくる訳だが金策は考えてる？

608 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 22:35:33.06 ID:2/ci0LTl

そんなことよりガソリンの値上がりが止まらない
給油の度に5円づつ上がってるような＼(^o^)／

609 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 22:39:25.99 ID:rCdAgq5G

暫定税率なくせばいいだけｗ　
それかガソリン値下げ隊に直訴だな

610 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 23:02:48.85 ID:F7EsMoys

ガソリンの値がこの調子だと、なかなかステップアップできないな
２５０でもかなり燃費いいのあるけど街乗りで４０K/Lはさすがに無理だから
もちろんディオも良く出来たいいバイクだし

611 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 00:24:40.63 ID:lWhQn/pT

新車でも安いところで１６万ぐらいからあるので多少パーツにお金使っても、まだ安いと思うけどね

612 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 06:06:27.81 ID:UOR/Ab2q

安くてお買い得なスクーターだと思うけどね
面白みは全く無いけど
下駄代わりには申し分ないよ
何で売れないんだろ？
ルックスも悪くないと思うんだが・・・

613 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 10:01:09.08 ID:EXraNJXi

>>612
AddressとPCXの存在だろうな

614 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 10:01:10.81 ID:M3OUaZWU

ルックスが一番・・・

615 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 10:22:08.53 ID:M02u40Va

見た目はリードの方が好きだったりする

616 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 10:32:57.85 ID:rJsbiF/i

上のほうで出ているクリック125の新エンジンがこ
れからのスタンダードになるって事なの？ならば
このバイクも125になるんかいな？

オーナーの方々、気を悪くしたらごめんなさい。
今すぐじゃないんだけど、このクラスならDioが
良いかなぁ～なんて購入を考えててちょっと疑問に思ったので。

617 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 11:13:34.72 ID:9eS0/nH0

>>616
Car Watch ホンダ、125ccクラス・700ccクラスに新型低燃費エンジン投入
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110926_479702.html

618 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 11:16:38.50 ID:lWhQn/pT

ＰＣＸのプレミアム感もないし、アドの俊敏性もないから一般人に分かり難いと思うな

619 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 14:10:13.45 ID:j0icdBNV

>>616
中国生産の原二は空冷110ccエンジンで行くからDio110はそのままだよ
ベンリィ110がビジネスユースで相当な生産数になるだろうからほとんど同じエンジンのDio110も
長く生産される可能性が高い

620 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 15:16:51.57 ID:yje2Zoz7

カ、カ、カブはどうなりますか？

621 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 16:00:00.14 ID:QPRIrcnu

何に文句あるのか解らん。
アフター心配ない国内メーカー・低燃費・収納アリ・静粛性・14インチの乗り心地・そして安価。

ライバル車種あげろよ

622 ：616：2012/03/13(火) 17:20:28.84 ID:rJsbiF/i

>>617
>>619
棲み分けするって事ですね。勿論空冷なのも110ccなのも
文句つける気は毛頭ないです。どうも有難うございました。

623 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 20:55:20.47 ID:lWhQn/pT

このクラスのスタンダードは１１０ｃｃになると思うよ。
上位機種が１２５ｃｃになるだけ。

624 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:10:47.95 ID:LYWjKTLw

そうか？110なんか今後で無いと思う

625 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:06:42.02 ID:lWhQn/pT

世界的には１１０あたりが主流になりつつあるよ

http://www.autoby.jp/blog/2011/09/nozza.html
http://www.autoby.jp/blog/2012/02/jkt48-80bf.html
http://www.autoby.jp/blog/2012/01/post-06af.html
http://www.autoby.jp/blog/2012/01/post-906a.html
http://www.autoby.jp/blog/2011/12/cc-629a.html

626 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:21:38.29 ID:snAIJPTJ

こいつのエンジンが110㏄である理由を教えてくださいな

627 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:39:44.73 ID:AZ+Agn1z

>>612
下駄代わりってどういう意味ですか?
wiki見ましたがわかりません
未舗装に強いって意味ですか?

628 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:53:39.92 ID:Nv9+foRd

暖かくなったらこいつで、しまなみ海道渡って四国に行く。
今から楽しみだ。

629 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 00:08:31.94 ID:4z1USTKQ

>>627
マジで聞いてるの？
下駄で歩ける程度の範囲、つまり近所を散策する程度のバイクってことよ
ま、実際は数百キロのツーリングでも出来るけどね
やろうと思えば

630 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 00:37:14.75 ID:Mu7Mzg7G

>>629
ドヤ顔でいい加減な事いってんな

比喩表現としてはサンダルと言う履き物の持つ性格付けから
フォーマルな場ではなく日常的な生活に利用する移動手段
特に必要最小限の交通手段としての軽自動車やコンパクトカー
あるいはミニバイクや自転車などに対して｢サンダル（ないし下駄）代わり｣と表現されることがある

631 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 08:12:29.60 ID:IPO3fFJL

>>628俺も行く予定。以前車で渡って、こりゃチャリかバイクかオープンカーで渡ると気持ち良い‥‥‥
オープンカー買い換え→資金的に無理
チャリ→体力的に無理
通勤用これ→よっしゃー！！

ただしまなみまで300キロ程有るのでたどり着けるのか！？俺！です。

632 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 12:56:26.03 ID:EoYX6Lnu

>>631 距離よりも風が強い日があるから心配だよね、信じられないぐらいの突風吹くし

633 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 18:47:06.69 ID:sNhIkAVr

伊勢湾の浜辺で、カモメが魚を獲るところをぼーっと見てきた。
１６３号線往復２１０Km。アクセル全開の場面がたくさんあった。
車の流れが速いと、チト苦しいね。信号のあるところでは速いの
だがなあ。

634 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 21:31:27.89 ID:9uDbb+ti

>>621
言いがかりをつけてやるぜ。センタースタンドをかけないで
キックでエンジン始動しようとしたらキックスターターがスタンドに
噛み込んではずれなくなったｗｗｗｗｗ

635 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 22:07:04.76 ID:S53XfNen

あえて言いがかりをつけるとしたら、あのリアキャリアもどき
はじめからちゃんとキャリアの形したものを付けといてくれ

636 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 23:54:53.04 ID:8jJEO61Q

んっとね、パーツの剛性とかイマイチじゃね？
バーエンド変えようとねじ回したらすぐなめったしｗ
ウインカーレンズ止めてるネジ回したら、ステイごと曲がったしｗ
もちろんそれなりの工具を適切なサイズでつかってだぞ。
いろいろバイクいじってるから同じ感覚でやってるんだけど、何かすぐ曲がるｗ

637 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:21:07.60 ID:ktBOehnc

1年前にアドレスV125に乗っていて事故で廃車にしたのですが、
そろそろバイクを買おうかと検討中です。

主な用途は、通勤です。片道15キロ程度を雨の日も乗ります。
1年前まで同じ距離をアドレスで通勤してました。

値段との兼ね合いでこちらのが安いのでどうかなと思っています。

同じような使い方をしている方のレビューをお待ちしています。

638 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 01:00:05.20 ID:zQ+ghSfH

全てにおいて負けてるからk7でも買いな

639 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 01:34:48.02 ID:uSGmb22H

>>637
アドレスに乗った事無いのでわからないけど７０以上の巡航は楽になるんじゃない？
パワーは少し足りないと思うよ

640 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 02:24:28.69 ID:2jZCjWxh

アドレスに負けてるのはパワーだけでそれ以外は全て勝ってると思うが

641 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 07:08:01.86 ID:FnTtRRiL

>>636
それなりの工具を持ってるような奴が
ネジの頭がナメたのを、ネジの剛性がないなんて言い方するか？

642 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 07:35:43.91 ID:rb57nKOp

>>637
アドレスV125（K9）とDio110両方持ってて
その日の気分でどちらも通勤に使ってる

通勤途中の幹線道路の坂道ではやはりアドレスのほうが力ある
全開でDioが法定速度＋5kmくらいでしか登れない坂だが
アドレスだとそこからでも加速していく･･･

でも、ギャップとかの乗り心地とかトータルでみれば
Dio110のほうが楽だと思うよ

643 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 09:38:45.61 ID:PUeYM22n

ディオの１５０ｃｃ型を発売してほしいけど、だめだろうな。

644 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 10:59:24.08 ID:2jZCjWxh

>>636
バーエンドのネジは硬いからダイソーのドライバーじゃダメだよ

645 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 11:02:59.92 ID:uSGmb22H

>>643
無いでしょうね。なんせ海外じゃ50ccで売ってるボディだからね

646 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 11:32:37.09 ID:qvrnkAZD

150が出たら出たで「なんで200じゃないの？」って言うに決まってる

647 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 13:48:12.96 ID:1xM1kuTP

>>646
200がでたら何で250(ry

648 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 14:24:09.62 ID:2jZCjWxh

ディオに対抗してヤマハも新型ヌーボ日本で売らんかな

649 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 14:49:58.28 ID:hxYgT3BM

なんで車格が中途半端な１１０なんだ

650 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 14:52:54.44 ID:1xM1kuTP

>>648
ヤマハが出すならMioだろ

651 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 16:16:05.85 ID:UVWMLB5k

海外のホンダにはSH125iと150iという機種があるんだね。写真で見ると

ディオに似てるようだけど。排気量は１２５と１５０だが車体は共通と

書いてある。

652 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 16:27:48.59 ID:tE5/kpEO

>>651
そいつは水冷、車格はDIOより上だ

653 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 17:29:17.31 ID:ZHj0Pimg

ディオより車格が上ならPCX並みかな。PCXの１５０ｃｃ版はあるのかな。

フラットフロアの１５０ｃｃがほしい。１２０Ｋｇ以内の重量で。

654 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 20:46:52.58 ID:PP4kSyKL

フラットフロアで高速に乗ること考えたら怖いな
ＰＣＸだって似たようなもんかもしれんが（乗ったことないから分からない）

655 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 22:29:20.44 ID:m2hn7RLf

PCXの150cc版なら、いま巷で話題になってるでしょ
googleの入力予測でもPCXまで入れたら4番目に出てくる

656 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 23:05:22.15 ID:zQ+ghSfH

素直にビクスク買えばいいのに

657 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 01:00:00.33 ID:mOav8JDP

ＤＩＯ買って１ヶ月だけど、もう飽きてきたな

658 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 01:27:04.69 ID:zL+/futS

じゃあ俺にくれ

659 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 05:43:23.55 ID:sZcMoVvx

知り合いのおじさんが125CCまででバイク購入予定でオススメはないかと言われたので燃費や値段等を考えてDIO110をすすめた

自分が乗ってるシグナスをすすめずにDIO110をすすめておきました（笑）

660 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 05:49:08.10 ID:lymUkZfT

>>659
おっさんならリードだろ、捗るぞ。

661 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 10:37:25.67 ID:2jBoDq/2

>>652
車格は２倍でも性能は２倍じゃないからディオのがコスパいいね
しかし車格が２万下がったカブ110がライバルになるかも

662 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 12:32:18.97 ID:f1DD1RQb

ディオもリードもバイクにあまり興味の無い人が選ぶイメージ

663 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 12:40:33.14 ID:U6lff9oP

キタコのプーリー付けてたけど今日ノーマルに戻した、回転ばかり上がって加速が少し遅い気がする。ノーマルプーリーでWR13.5ｇの方が調子いい

664 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 23:53:40.16 ID:k9o1jU99

せっかくの土日雨だな。残念

665 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 12:26:15.58 ID:y5N8IzNd

>>657
わかる
車あるし足に使うには十分と思ってたけど、大きな不満はないにせよ、所々不満足でPCXに買い換えようか検討中…千キロも走ってないけど、いくらの下取りになるやら

666 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 13:30:47.19 ID:5m9/w5us

ＰＣＸの方がポジション楽なのかな？１５０版出るみたいだから気になる

667 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 14:45:27.37 ID:mY2O2M1R

フラットフロアじゃない時点で選択外
Dioの150なら興味ある

668 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 15:50:16.88 ID:20vtMNkR

今や新興国のおこぼれモデルを日本人が頂戴する時代。情けなや～

669 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 17:05:04.30 ID:5m9/w5us

>>667
同意　クリックの方がマシ

670 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 17:41:58.82 ID:YE64KiIs

フラットフロアって、はじめてのったけど、便利だね。今までは低剛性バイク、トロトロ用と思ってたけど、十分走ってくれる。
長物が、楽に運べる、驚きだった。

671 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 17:47:05.14 ID:aCCZNtiY

つか、スクーターのくせにフラットフロアじゃないほうがおかしいんだよ
大袈裟に言えばな。跨るんだったら素直にバイク乗るよ

672 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 17:52:21.70 ID:TbwxzKh6

60歳くらいのおばちゃんが黒のDIO110に乗ってた。
常時70km以上で巡航してたぜｗｗ

673 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 17:57:02.52 ID:0xRBYcyb

平地で75～85km巡航は余裕ある？

674 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 17:58:42.90 ID:n7XoNag3

>>671
こういう決めつけが進歩を殺す

675 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 17:59:04.06 ID:ajD7l1f9

PCXは小型だけど足として作られた訳じゃないと思う
元々のコンセプトが違うだろ

676 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 17:59:43.74 ID:PZXaJfsy

でもフラットフロアでないと、お茶2Lペット6本入りの箱が載せられないのは痛い
車で行けば済む話なんだけど会社からの帰宅時にスーパー寄ることが多いからなぁ

677 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 18:05:35.46 ID:DF6NSOOn

>>672
最近の若者よりおばちゃんの方がアクティブだから困る

678 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 18:07:09.66 ID:n7XoNag3

>>677
そうなの？
おばちゃんに乗られちゃいますｳ
アンアンアン

679 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 18:56:39.51 ID:XY46kM2+

今日納車して帰ってきてから気づいたんだが、メーターパネル右横の穴に
蓋とかついてないよね？

680 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 20:10:26.46 ID:+6/g2tMj

>>679
ついてないよ

681 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 20:34:59.26 ID:20vtMNkR

>>676
普通に乗る分には問題ないけど、もう少し広いほうがいいね。
よく言う灯油タンクとか、ヲレなら米３０ｋｇが載ってほしいと思う。

682 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 20:55:33.67 ID:Ii46LKnd

Testing the new Honda PCX 150i.
http://www.youtube.com/watch?v=Y1LrW6r421M

683 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 01:44:21.97 ID:vUcKse70

１５０なんて日本じゃ需要なくね？
125cc未満だからファミリーバイク扱いになるわけで
単体で保険掛けるなら250以上買うよな。

日本で中途半端に150ccとか買うやつって
任意保険に入ってない一番事故相手にしたくない奴になりそうｗ

ちなみに俺も原２は足なんでフラットじゃなきゃ買わないな。
大きい荷物はや長距離移動は車、ツーリングはリッター
通勤とちょっとした買い物は原２って使い分けてるな。

684 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 01:52:41.95 ID:E77qX1lN

そうそう、保険のこと考えたら150とか中途半端すぎ。

685 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 01:59:11.54 ID:mkDO6767

１５０は確かに中途半端　どうせなら２００くらいで出せよ
ちなみに任意保険なんか1回も入ったことないな

686 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 02:27:23.92 ID:8Po/XaZl

いっそバカ速の300は・・
http://www.youtube.com/watch?v=wwczCdQCVBQ&

687 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 02:38:15.95 ID:GIaSWGub

300ccは分からんでもない
400ccいくと車検の費用が増すし
150ccが一番謎だわ
250ccと維持費変わらないだろ？

688 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 04:45:17.87 ID:5uOxvKUt

>>680
サンクス
とりあえずガムテープはっときます

689 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 06:10:25.65 ID:MF6yzdLk

>>686
すり抜け危ねえー
と思ったら、おい！
ダイハツのミラが走ってるぞ！
どこの国だ
ダイハツ輸出しているよ
スゲー

690 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 10:07:13.46 ID:cjUtt3/n

300ccと400ccでは車検の費用が違うの？

691 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 13:51:27.12 ID:ma7a0AzQ

637です。

みなさん助言ありがとうございます。

自分の通勤では70～80km/ｈの巡航が結構多いので、
そのあたりが楽に乗れるのならいいですね。
両方試乗して考えて見ます。

692 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 15:22:13.51 ID:bWTuLlN5

１２５ｃｃの価格＋α程度で買えるなら１５０ｃｃは無意味じゃないと思う
高速道路には滅多に乗らないけどバイパスは自由に走りたいし
パワーの面では２５０に劣るけど、コンパクトな車体で街乗りスイスイ
維持費（保険）では損したような気分だけど、燃費では必ずメリットはある

693 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 16:25:17.32 ID:E77qX1lN

＞維持費（保険）では損したような気分
年間2～3万維持費が増えるんだから気分じゃ無くてだな。
あと燃費はそのバイクによるとしか。実際大して変わらないことの方が多いような。

694 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 19:13:49.75 ID:qz3a45Xr

１５０がほしいのは、不安解消のため。知らない場所を走っていて
「ここから先は原２通れません」との標識がいつ出てくるか、ひや
ひやしながら走るのがいや。

695 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 22:20:30.40 ID:bWTuLlN5

>>692
２５０ｃｃでも原２並みに燃費がいいのはあるけど、それは田舎道を流した場合なんだよね
市街地でストップ＆ゴーの繰り返しだと排気量の違いは如実に出ると思う
例えばＰＣＸ１５０とかディオ１５０であれば必ずや燃費面での恩恵はあると思うよ

696 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 22:20:59.29 ID:RvKPjhiE

250のスクーターはでかすぎって人にいいかも

697 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 22:36:42.74 ID:E77qX1lN

まぁどうでもいいや他でやれ。

698 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 23:31:11.08 ID:vUcKse70

車も無い、単車もないって奴には150ccいいかもね・・・

699 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 18:06:54.94 ID:RUvJgbyg

そろそろディオ110のタイヤ交換した人はいないの？
どこでやってもらうのがいいかな

700 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 19:10:32.65 ID:ENTEmS+B

販売店だろ。多少値引ききくし
前後で工賃含めて一万ちょっと

701 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 21:45:55.88 ID:vmByjEEp

>>700
へえ、スクーターのタイヤってそんなに安いのか
１４インチが珍しいからコストかかるとか言われてたけど
ありがたいな

702 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 00:38:38.70 ID:azLHoPf1

タイヤ安いよなー。
遊び用の単車は骨に乗ってるから、前後で恐ろしい金額なんだけど
こいつは安くていいよ。

703 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 00:43:56.09 ID:/l0VqQqI

珍しいとか言ってもチェンシンだからなｗ
それで高かったら詐欺だわｗ

704 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 05:04:11.34 ID:2I4yNRFF

タンデムメインで近所の足としてDio110を考えてるんですが
早い流れの所も走るので、６０キロで流せて安定した走りは可能でしょか？

705 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 06:39:19.61 ID:727bnULc

６０キロ巡航は余裕で可能です。

706 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 07:00:40.22 ID:a/2oZJVC

Dio110、もしくはPCXくらいのスリムさをキープしつつ
イタ車のピアジオビバリー 250のように250ccエンジン載せて
40万円くらいの車種出してくれないかなあ

http://www.scs-tokyo.co.jp/piaggio/beverly.htm

707 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 11:04:16.52 ID:azLHoPf1

他でやれ。

708 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 11:06:32.11 ID:HeY18kDp

原付しか乗ったことない奴は、2種にさらなる速さとパワーばかりを求める。
大型のサブで買う人は、2種は移動の足になれば十分と思っている。

709 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 11:23:58.01 ID:84lgQwNf

と最初は思ってるんだけど、慣れてくるとモアパワーとなってくる

710 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 13:35:22.28 ID:Zxfp9ghe

DIO110のサイト見てもオプションでリアボックスが見当たらないんだけど、、
やっぱりみんなGIVIとかの汎用品かホムセン箱を加工したりしてるの？

711 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 15:59:01.33 ID:dKtbl4Na

>>710
バイク屋で見せてもらったアクセサリーのカタログにGIVIが記載されていたような
曖昧な記憶。多分ここの小さい画像のと同じだと思う。

http://www.honda.co.jp/bike-customize/dio110/index.html

これまた曖昧な記憶で恐縮だが、箱を付ける土台を買うか、作るか
しないとうまく装着できないような感じ。

俺は値段と小ささでS28 ヴィーボというのを付けるつもり。

712 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 17:31:10.41 ID:ekSF8CkZ

原２いじる人って大型持ってる大人が多いよね？
もしくは小僧

713 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 18:31:10.60 ID:2I4yNRFF

<<７０５　参考になりました!!ありがとうございます。

714 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:08:12.40 ID:hBnPyaLJ

どうやったらそんな安価間違うのか理解に苦しむ

715 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:21:12.43 ID:pVgewGD8

><<><><>>><<<<<<<<<<<><>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<

716 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:24:52.16 ID:XzpnLsLo

>>710
バイク屋に聞いたら後ろに箱付けれるって言ってたぞ
ちゃんと穴４つ空いてるしな

717 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:27:12.32 ID:XzpnLsLo

みんなはディオ110買った時、値引きどれぐらいしてもらえた？

718 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 22:52:47.34 ID:pyLR57Sj

タイヤ安いねびっくりした

719 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 23:42:25.06 ID:ycpP4iKs

http://www.honda.co.jp/HMJ/fresh/index.html
PCXだけ得点よすぎだろ、しかもこっち見てるし
GIVIとバックレスと5250円のキャッシュバックだぜ

720 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 23:46:16.79 ID:xBL0EMNE

PCXでは水１ケース運べないだろ
GIVIの箱では無理
もっとDioに自信を持とうぜ？
俺は神様に

「お前の落としたのはこのPCXか？
それとも乗り出し１８万のDioか？」

と聞かれたら迷わずDioと答えるよ

721 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 23:51:56.45 ID:I9arMHYE

>>720
(;´д｀) 裏切る訳ではないけど俺は金のPCXと答えるよｗ

722 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 23:54:22.75 ID:eneko+uh

>>719
儲かるやつを売りたいのは仕方ないだろ。

723 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 23:58:08.84 ID:6HK1PtuX

Dio110買ってもヘルメット持ってたら意味ないじゃん
Givi付けてよ問いったら妥協してくれるかな

724 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 01:32:04.02 ID:dfkPxHBE

>>716
8mmのねじが通る穴はあいているんだけど、左右の間が1cm近く
盛り上がってるのでそこをかさ上げしてクリアせにゃいかんのだわ。

それにしてもあの荷台のようなもののフックのようなもの最低だな。
ゴムひもひっかけても突然外れて荷物を落下させそうで怖い。
それを避けるには取っ手部分に通すしかないんだろか？あんな
だったら鋳物じゃなくて丸棒溶接の普通の荷台の方がマシじゃね？

725 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 02:00:54.30 ID:rEIgAMCp

だから荷台なり箱の基台付けりゃ良いじゃん。
箱なんて専用ステーいっぱい出てるだろ。

726 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 02:02:44.91 ID:P2Wq50kd

>>719
どう読んだら5250円のキャッシュバックになるんだ？

727 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 02:10:47.49 ID:el2+8rBL

>>724
オレもあの荷台のフックには不安を覚える。振動でゴムひも外れないか心配

728 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 02:23:03.89 ID:SrkDeZ0i

>>720
そちは正直者じゃのう～
褒美にこの「角目カブ１１０」をやろう
苦しゅうない受け取れ

729 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/03/21(水) 21:39:35.82 ID:3L2VLe3e

リードEXと迷ってます。
燃費、出足、加速、最高速。
それぞれどちらが上でしょうか？

730 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 22:10:05.04 ID:LZisH2cl

>>724
穴に沿って左右にそれぞれ幅２センチぐらいの溝のようになってるだろ？
その溝に沿ってアルミのアングル材を置いて、その上にキャリア（もしくは代用品）を載せる
さらに穴あきプレート板を載せて、全てまとめてボルトで止める
（当然アングル材にも穴を開けておく）
こうしておけば、どんな荷物・箱にも対応可能

731 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 23:02:38.64 ID:rrxaXGAt

HEPCO & BECKERというブランドでDIO専用ステー付きのセットが出てます。
https://www.partsonline.jp/supply/detail/accessory.pl?id=6645

今日付けたばっかりなので、積載性はまだ分かりませんが…

732 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 23:48:35.22 ID:/uUnpOHi

PCXは定価高いし、デカイからうちのガレージに入らないんだよな
やっぱDIO110だな

733 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 00:46:38.54 ID:6r/ic/Vh

>>729
カブ１１０の新型は？

734 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 06:21:52.33 ID:aB5Uf0Sa

コストパフォーマンスでナンボの原２の決め手は車体価格だな
これ高いと買う価値半減。

もちろんツーリングやカスタムなど趣味で買う人は別。

735 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 06:26:50.61 ID:qp7Mvc2m

>>734
日本で一番売れてる原２がPCXです。
なんか変じゃない？

736 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 06:50:45.05 ID:qXFfejX4

>>731
なんかいびつで卑猥な形だな。

737 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 14:48:39.60 ID:EiHST+Ki

>>735
そうなの？

738 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 16:12:55.10 ID:IQkI5GJ7

>>731
これ納車時につけてもらった。
箱の内側床面の中央部分にステーと箱をつなげるためのレール？用の突起（凸）が邪魔で残念orz
（少し高いＧＩＶＩ箱にしとけば良かったと後悔）

739 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 17:52:02.32 ID:EyK+wTZk

PCXは安いよ、原価が

740 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 18:09:37.27 ID:MbmFm6l4

なんだこの無意味な造形

741 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 22:41:56.74 ID:F7Ku+JG1

鍵の修理したんだが
高い？
http://www1.axfc.net/uploader/Img/link.pl?dr=6603530505&file=Img_138669.jpg

742 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 23:30:59.19 ID:ElfTMpVL

うーん　部品代は全国どこでも同じだろうけど、工賃がねぇ
去年の暮れ軽自動車の車上荒らしやられたので、保険で鍵を全部交換したけど
その時の工賃と同じだね。つまり車並みの工賃。原２でもイモビとか付いてんの？

743 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 00:13:45.37 ID:luVQ97rA

>>741
そんなもんじゃない
前に鍵無くしたときあって鍵穴からスペアキー作るなら一万
鍵穴どこ変えるなら二万って言われた

744 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 03:33:50.46 ID:YdmynyeT

原付はやはり積載性が重要だからフロントバスケットとメットインを考えると
アドレスV125のほうが圧倒的にいいよね

745 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 06:40:58.81 ID:7kvWC5Id

>>741
近所のバイク屋はシリンダー交換一万くらいでやってくれるよ
悪いバイク屋って部品台と工賃で
二重にボッタクリなんだよ
酷い店だな
鍵使えないと動かないから
足元見たんだろう
二度と利用しない方がいいよ

746 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 09:09:43.61 ID:/0fMEXWk

AF5…って110じゃなくて50でしょ
スレ違い

747 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 10:10:40.08 ID:5XG7L3gM

>>741 軽トラの鍵無くした時はドアのキーシリンダ外して鍵屋に持ち込んで鍵作ってもらったけど、千円ぐらいだったよ

748 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 11:34:54.56 ID:XdH0/FpR

鍵なくすような抜けた奴は、遅かれ早かれ
うっかりミスで事故って死ぬんだろうな。

749 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 12:40:12.81 ID:Z5wm5OOJ

>>742->>748
ありがとうございます
レスが無かったんで聞いてしまいました。
交通事故にあってその時ＤＩＯ君の鍵を紛失してしまって・・・・
バイク屋に足元見られたみたいです。

ttp://www.shamrock-moto.com/

750 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 13:20:03.96 ID:k4jQ8ABB

新車で買えば確実にスペアは有る
中古で買ってもキーナンバー確保しておけば純正のキー発注で解決
シリンダー丸ごと換えるより安上がり
防犯観点上紛失キーで開けられるリスク避けたいなら別だが

751 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 16:41:53.47 ID:Z5wm5OOJ

>>750
勉強不足でした。
ホンダドリームで工賃を確認したら1万円以下
事故で愛車のＮＳＲ150ＳＰを失った上に・・・・
悪質な詐欺と一緒ですよ

752 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 16:46:38.83 ID:LwdQlYrV

>>749
その店の見積もりなの？

753 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 18:17:37.13 ID:phGUYV+w

>>751
車種によって手間が違うから工賃も違うと思うのだがどうよ？

754 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 23:26:39.90 ID:DR9eUfKu

>>741
高すぎ。キーセット交換工賃で6千円～高くても9千円くらいだよ。

>>752
そうだろうね、スタッフに見積書の担当と同じ名前の人間がいるから。

755 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 17:59:51.80 ID:njhj5yWa

Ｄｉｏ１１０の競合ライバル車はアクシストリートだったけど、
あらたにカブ１１０が加わってますます目がはなせなくなったね

756 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 22:48:36.88 ID:vs7QusER

今日、走ってたらFIのランプが点灯した。購入して8ヶ月。もう不具合か。
でもしばらく(10kmくらい)走ってたら消えたから、ウイングには持って行ってない。

757 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 23:05:48.22 ID:yryZ0H14

>>756
エンジン始動した後にＦＩランプがつくってことは異常なのだろうか？
そこを確かめないとな
実はオイル警告ランプを兼ねてるとか？んなわけないか？

758 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 23:39:51.82 ID:yUK/l3kV

あれって点灯してるもんじゃないの？

759 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 23:43:22.83 ID:9MMZlAn9

エンジン始動直後にランプつくのは仕様

760 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 23:49:44.95 ID:IiF4znc0

確かに最初つくときあるね。

761 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 00:39:13.73 ID:ScgxZ7sU

点く時があるんじゃなくて毎回点く。
車とかと同じで自己診断かなんかだろ。
点いたまま消えなければ故障なのでバイク屋に持って行くことになる。

762 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 07:12:42.20 ID:7j7u/6PG

じゃ、じゃなくて
ランプ消えてからセル回せよ！
おまえら、あまりに無知で驚いたよ！
始動時にランプが付いてるときは、どういう状態なのか知らないのか？
乗りっぱなしてノーメンテなひとは知らないのかもしれないけど

763 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 15:49:03.14 ID:6DxKl1ju

キーＯＮにするとＦＩランプ点灯してウィーンって音がするわな
で、音が止んでランプが消えて、それからエンジン起動するわな

そうするてーと、ＦＩランプって何のためにあるのかな？
いまＦＩプログラムが起動中ですよって知らせるためだけにあるの？

764 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 15:50:25.32 ID:7ftYAJu+

キー回すと同時にセル押してますが
なにか？

765 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 16:07:40.66 ID:H2327Qt8

えええ、FIランプが消えてからエンジンかけるんじゃないのか・・？

766 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 16:38:06.69 ID:SlKtohPy

FIランプが点灯してる間は燃料噴射のために燃料を
加圧してるはず。ほんの１秒ほどで加圧は済むので
すぐセルボタン押してもかかるが。

767 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 20:14:41.72 ID:d7fQsoS0

店の人にランプ消えてから吹かせって最初に言われたよ

768 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 22:54:31.06 ID:FgMqnPD3

756です。
オンした時に点灯するのはもちろん知っています。
正しいのかどうか知りませんが、消えてからセルを回しています。

今回は、走行中に点灯しました。
オーナーズマニュアルを見ても、ホンダ販売店に相談してくださいと書いていました。

でも今は何事もなかったように点灯しないので、ほってます。

見間違いではありません。
焦って、iPhoneにいれてあるマニュアルをすぐに見たくらいですから。

769 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 23:04:27.48 ID:82I2cOzo

気になるなら店に持ってけばいいよ
点灯したログが残ってるからダイアグで調べれば原因が分かる

770 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 23:14:09.56 ID:02w/n96Y

今日DIO110見積もりだしてもらってきた

本体価格190,000円
箱など付属品14,200円
登録諸費用11,000円
登録届け出代行費用6,000円
納車費用6,000円
防犯登録1,000円
★合計228,200円だった
皆さんが買ったときどんぐらいだった？

771 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 00:08:52.04 ID:dJ75zZwt

ジェットヘルメットただで貰って自賠責3年、ガソリン満タン、配達してもらって
合計208,000円だったよ。
箱や風除けは付けてないけどね。

772 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 00:20:46.44 ID:g2hlZG2Q

自分で登録、自賠責3年、防犯登録、盗難保険2年
箱付で\200,000にしてくれた。（下取り無し）

773 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 00:53:59.82 ID:g2hlZG2Q

>>770
なんか自分のレス見たら自慢ぽくっていやらしいな
ごめん
いい店ならそこで買うのがいいと思うよ

774 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 01:38:59.71 ID:zO+SnFi4

今はホンダが新車購入キャンペーンをやってるから、買うのにいい時期だね。
盗難保険１年とジェットヘルメットが必ずもらえる。盗難保険は２年にしても
3,600 円の追加で済むし。

それにしても自賠責３年て・・・　4,000 円しか変わらないんだからCPで５年だろJK
もしかして掛け捨てだと思ってるのかな？　譲渡や廃車したら残りは返金されるよ

775 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 01:53:41.78 ID:gKT9J/gM

んなもん人がケチ付けることじゃないだろ。

776 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 03:08:29.15 ID:ufbSAGmf

俺も当たり前に５年入れた
シールが黄色く出ビビッタ
ちょっとあれかっこ悪くない？

777 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 07:07:53.52 ID:IUbIb7r1

すでにヘルメット持ってる人はどうするの？

778 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 08:48:52.67 ID:X0GyNaF0

>>777
俺にくれ。

779 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 10:24:26.45 ID:uTRC9WQ3

↑うっぱらってパチンカス

780 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 19:41:01.37 ID:ifr8AseF

愛する人とタンデム用に取っておくに決まってるだろ
言わせんな恥ずかしい

781 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 20:17:39.14 ID:yqkgs8gI

こいつ下取りしてくれるかな？

782 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 20:58:04.58 ID:rD/DVZb1

元が安いからなー。多分5.6万じゃない

783 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 01:39:10.94 ID:71x3HDWZ

下取りよりヤフオクでしょ

784 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 03:13:19.57 ID:H9yz1oS0

この前ドリームでＮＣの試乗に行ってきて、参考までに下取り価格を聞いてみたら
１２万だって言われたよ
（走行約１０００キロ傷ひとつなし）
意外とまともな値がつくんだな（新車が安いわりに）

785 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 07:33:25.41 ID:AOVnbdak

今1000キロだわ。でも黒たがら傷目立つし猫ション跡ある。きれいにしてから下取り聞いてみるかな。
でもバイク屋で値段違うよなー。

786 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 11:12:35.26 ID:xme3fAyy

>>784
それはないわー。流石に言い過ぎ
既に新車でも17万ぐらいなのにｗｗ
下取りは大体販売価格の三割だぞ
中古なら15万ぐらいで売るだろうから6万ぐらいだと思うよ

787 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 11:57:07.21 ID:Xo8tOD0F

買取りじゃなくて下取りだからなぁ
NCの値引き調整とか、その店で買ったばっかとか、いろいろあっての値段じゃね

788 ：784：2012/03/28(水) 19:28:11.07 ID:p7Yd1Qtu

>>786
それはないわーとか言われても、ほんとに１２万って言われたのだから仕方がない
もちろんＮＣを買う時の下取りという前提で聞いたのだよ
ちなみに「買うとしたらＳの方です」てことも店員さんに伝えた上での答えだよ
ちなみにもう一つ、
「走行５０００キロぐらいまでいったら、ずいぶん安くなっちゃうでしょうね？」
って聞いたら
「１０万ぐらいでしょうねえ」
だってさ
だから、僕の聞き違えではないってことね　ちなみに自賠責は５年

789 ：784：2012/03/28(水) 19:49:10.80 ID:p7Yd1Qtu

そのぶんＮＣの価格を高めにしてやろうとか、店員さんが何を考えてたかまでは
知る由もございません
でも、お昼の暇な時間帯だったし世間話みたいなことをのんびりと喋ってたり
してたので、こすっからい計算とか下心とかは無かったと思うよー

790 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 21:22:20.58 ID:hWeBGZSR

耐久性的に、何キロくらいまで乗れるかな？
途中で、オイル交換はもちろん
ブレーキパッドとかベルト＆プーリーとかの消耗品は交換するとして

791 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 23:17:31.53 ID:Xo8tOD0F

金かけるなら部品の続く限り
てかキカイなんだから全部消耗品だわ
要は持ち主がどこで一線引くかだ

792 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 23:44:59.01 ID:gxOqD3m2

俺は距離よりも年数だな
10年を目指してる

793 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 13:26:47.09 ID:buqA673i

>>786
新型車購入者への下取り価格を上乗せするインセンティブがあるんだそうな

NCじゃないけど前にホンダ店で大型の新型車購入した時、
下取り車（ホンダ車）に結構な値（相場より５～６万↑）をつけてくれた
ことがあって「そんなに出るの？」って訊いたら教えてくれた

コカしたりブツケられたりで結構ボロボロだったんだけどね
そんだけ気合い入れてんだな～って思ったよ

794 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 13:47:58.78 ID:isdvCRbl

>>793
それはドリーム店だけなのかな？

いずれにしても、現在ホンダに乗ってる俺は、次もホンダにしたほうが得ということね
商売うまいな
ＮＣ７００Ｓなんかで、しかもディオ下取りで１０万も引いてもらえるなら
そらもう最高でんがな

795 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 06:51:10.14 ID:aafT0WVB

週末は雨らしいのでちょっと遠出してきた
大径ホイールのメリットは良く書かれてるが、ブレーキの味付けも絶妙だな。
コンビブレーキってのは以前は違和感あったが、通常はリアのみで充分。コーナリングのキッカケに軽くフロント握れば問題ない。
必要にして充分。効きを気にする事が無い。減速したきゃ握れば良い。

視界がグッと狭くなる様な大型特有の加速はないが、アクセルをガバッと開ける楽しみは原付ならではの醍醐味。
車の流れなんか全く乱す事なく加速出来る。
常識的な加速・ブレーキング・威圧感の無い外観。周りのドライバーに気を使わせないのだろう。
車間を詰められたり、割り込みされる事も無く楽しく走る事が出来た。

ガバっと開けてガツンと減速。カーブでは倒した分の安定したコーナリング。そして驚く程の静粛性。
意外にツアラーなのかもしれないね。

796 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 09:18:35.63 ID:iY4a46du

ツアラーに一票。乗り出すと最低5時間は走る。トイレストップ以外
は止まらない。だから燃費は50Km前後になる。
敵は向かい風と大型トラックとの擦れ違いだ。トラックとはなるべく
間をとってすれちがう。

797 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 16:46:33.32 ID:LUiTcfxg

キビキビとした走りが出来ないバイクをツアラーとはｗ
ほんと物は言い様だな。
そこまでポジティブだと、人生楽しくて仕方ないだろ？ｗ

798 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 17:54:34.84 ID:lpOf6e1D

かかとにベルトのついた安物サンダルみたいなバイクだよな。
下駄よりは静かで扱いやすく、かかとベルト無しのサンダルより
走っても脱げにくいみたいな。

そして決してスポーツサンダルのレベルにはほど遠い。

799 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 20:21:29.20 ID:FMhPXBab

ネガティブよりポジティブの方がいいし、
引っ込み思案よりは自身過剰の方がいい

800 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 21:12:48.52 ID:72jWXB+X

ディオに乗ってる時間が楽しくてたまらない。

801 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 21:15:04.91 ID:z3R/KeyH

はい

802 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 01:38:46.13 ID:GKJMBmw4

他になんかバイク持ってます？

803 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 08:45:11.66 ID:yrrdabaV

新車で納車して10日
駐輪場行ったら昨日の大風で、倒れてた@東京
なんか黒い鉄のパーツが外れててがっかり過ぎる。
軽くて車輪でかいから風にあおられやすいのかな
カバーはかけてたけどハンドルの所破れてた。

804 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 13:40:32.96 ID:kbjR3Wa1

軽くないよこれ。ただ車体が細いので横からくる風に弱い

805 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 17:04:01.78 ID:TLs3Mn1Z

風の強い日にカバーなんか掛けてたら余計に風受けて倒れるわ

806 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:49:11.47 ID:Wc7Y/hby

風で看板飛んできて愛車にメガヒットとかなりそうで怖いんですが

807 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 22:36:46.03 ID:jq8/i4QB

洗車したった
白だと洗車のし甲斐があるな
ピカピカや

808 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 23:07:19.53 ID:5pwpG394

オレの黒だから花粉とホコリでどろどろだよ

809 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 19:09:09.39 ID:D7XSpH/f

いやーん！のび太さんったら不潔うううぅぅぅ

810 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 19:10:38.68 ID:2mrjKcxU

へへへ、臭いのがいいんだろ？
ｵﾗｵﾗｵﾗｱ

811 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 19:35:26.94 ID:yronu5Z2

(゜_゜)？

812 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 20:08:23.17 ID:TT/P8cfu

明日の突風に備えてバイクを倒して（寝かせて）おこうかなと思うんですが
どうだろうか？

813 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 20:28:02.95 ID:zpSUBndK

ｼｰﾝ

814 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 20:54:34.41 ID:ZtG1MfJK

ｗｗｗ

815 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 23:41:02.81 ID:O9WE++jh

>>812　天才

816 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 23:57:07.26 ID:hqT4JSaL

その発想は無かった

817 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 04:29:00.13 ID:mPkDtVbS

>>812
始動しなくなりそうだけどなｗ

818 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 10:56:45.83 ID:oYFumZ41

バッテリーはMFタイプだから寝かせても大丈夫だけど、
ガソリンタンクのなかの様子がどうなるんだろう。
燃料噴射ポンプとの関係が。油圧ブレーキの油面が
逆になるとエアーを噛んでしまうかも知れない。
そうなるとブレーキが効かなくなるからエアー抜き
が必要になる。

819 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 00:10:22.00 ID:Kd8tlt9K

８１２ですが、結局倒すのはやめときました
燃料ポンプがエアを噛むとかなんとか、
どこかで聞いたような気がするので
風もおさまって無事でした

820 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 00:13:59.27 ID:VbzXszxC

今日はいったいなん台のバイクが日本でコケたのやら・・・

821 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 00:31:46.17 ID:J+1p9CWu

うちのDio110と骨の2台は無事だったｗ

822 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 02:11:54.38 ID:86mchEYt

原付やバイクは一台も倒れてなかったが
スーパーの駐車場のど真ん中におばちゃんヘルメットが風で飛ばされて転がっててワロタｗ

823 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 08:26:05.18 ID:qdn/0XuD

立ちごけや事故でこけた時はどうなんだろう。短時間なら
異常ないように作ってあるのだろうな。

824 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 09:26:37.60 ID:MdOE64bU

>>819
ギャグじゃなかったのか・・・

825 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 18:08:55.11 ID:qn5K5v9S

バイク初めて買うんだけどカラーで迷う。
街乗り用だし乗り出したら色は気にならなくなるもん？

826 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 18:36:48.45 ID:kzyB7YRW

やな色だと、乗ろうとするたびにゲンナリした。

827 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 19:19:11.54 ID:pBWex/uE

>>656
bgscやで。g音がc音に化けるにはまるで条件を満たしとらんわ。

828 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 19:55:51.69 ID:th/u+PtC

>>825
白だろ。バイクは事故ったら死ぬから少しでも存在感をアピール出来る色が良い

829 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 23:39:05.00 ID:kmmO8J0r

>>825
むしろ色は気になりだしたらずっと気になるんじゃない？
一番好きな色を買うといいよ
いい色買えよ！

830 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 23:54:24.09 ID:ezHBA9cj

白とかグレー系は背景に紛れちゃうことがある
昼間に目立つなら赤も悪くない
黄色があるといいんだけどね～

831 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 00:08:28.52 ID:4gpWb5vU

昼間は赤が一番視認性いいかもね
でも夜は闇に紛れて見えん。マジヤバイ

832 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 00:23:31.03 ID:M3tHrFYY

店にブラックのみしかなく他が欲しい場合は1～2週間待ちと言われたので
相談させてもらったけど好みだけでなく周りからの視認性問題はためになりました。
そして自分の一番の問題はこれ！という色がないこと・・・

833 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 00:25:11.73 ID:FS4ourxb

本日納車されました。色はブルーです。

見た目も気に入ったし、走行性能もまだちょこっとしか走ってないけど、不満は感じないレベルでした。

今後ともよろしくお願いします。

834 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 01:53:27.97 ID:z+Byk+n3

車がCX5の赤なんで、DIO110も赤を昨日契約してきました！
これで我が家の前には赤い車と赤いバイクが並ぶことにｗ
自分は見た目が地味で存在感が薄いんで、乗り物くらいは
派手なくらいが丁度いいかと思ったんですが、端から
どう思われるかは少し気になるところですｗ

835 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 06:09:33.01 ID:1WvtfklU

>>834
おめ！
いい色買ったなw
黒や白やシルバーの無難な色にする人も多いが、
実は結構飽き易い
赤はええよ
フェラーリも赤だしな

836 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 06:20:20.96 ID:9ik5VWge

フェラーリだからこそ赤で堂々と走れるのがわからんのか

837 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 07:24:50.36 ID:dtB8Ha2q

一口に赤といっても目立つ赤もあれば目立たない赤もある。
フェラーリの赤は高速道路で何度か見かけたが、あまり目立
たない。
バイクの赤はおもいっきり目立つような赤にすべきだ。

838 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 13:28:21.74 ID:q/7Nb29B

ガンメタが一番高級感あるね

839 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 16:52:54.56 ID:VsqEydF7

10年前に友達から1500円で買ったスーパーＤＩＯは未だに現役なんだけど
信号とかでの0スタートからの出足がチャリよりひどいんだけどこれってどこの部品変えたら治るの？

840 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 18:17:38.46 ID:Gv0b5Cgb

駆動系全部分解掃除したら治るのでは。

841 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 19:09:52.70 ID:sz62FQ3o

このスレ的に答えるなら
DIO110に替えれば全て解決するよ

そういう答えが欲しいんじゃないならこちらへ

【ライブ】2stDioのスレ part.61【スーパー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331786407/

842 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 20:00:39.77 ID:jA3OTc05

>>841
すまんDIO110ｃｃのスレだったか
110スレ目かと思ってたわ
あっちいってきまする

843 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 00:24:16.60 ID:aZAUKcYE

あのさ、おまえら道ですれ違うときに思いっきりこっち見るのやめてもらえる？ｗ
いや、DIO110自体なかなか見ないから俺もﾁﾗ見はするけどガン見はやめてくれｗｗｗ

844 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 01:33:50.39 ID:jeb1EkZj

よっぽど面白い顔してるんだな

845 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 09:38:10.55 ID:buItP8Nv

俺なんか信号待ちしてたらわざわざ横に並ばれて、同じバイクですねブへへって言われた事がある、だから私のディオ110は123.5ccのディオ123.5だと言ったら色々質問されてるうちに電話番号交換して友達になった
まぁに悪い気はしない

846 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 16:47:58.98 ID:aAJ3M53P

某バイク用品店に行ったんだけど、店の入り口横の駐輪場に
デカいバイクや外車がずらりと並んでて、そのオーナー達が
各々のマシンを見せあいながら談笑してたんだよね。
そこにオイラがDIO110を並べて停めたら、みんながバカに
したような目でオイラとオイラのマシンを一斉に見やがったのよ。
だからオイラは言ってやったよ。
『あ、あのここ停めて大丈夫ですかね？ははは…ｗ』
そしたら革のツナギきたSS乗りが
『そこ知り合いが来るから、向こうに停めて』
って言いやがった。
バイク用品店からの帰りみち、悔しくて泣けてきた。
今度は愛車のアウディS5で行って、あのバカどもを見下してやる。

847 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 17:01:17.83 ID:mE1NpG02

なんだコピペか

848 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 17:58:25.18 ID:aAJ3M53P

コピペじゃねーしｗ
適当に文節でググってみたらわかる。
昨日ほんとにあった出来事だよ。

849 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 18:02:16.43 ID:PI7/9jIJ

>>844
俺は身長180cmで体重130kgのイケメンだぞ！！

850 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 18:02:56.00 ID:1t9U31wN

ｵｰﾅｰからすれば愛車だが大型乗りにしてみればゴミみたいなもんだからな
バイク置き場にゴミ置いてかれちゃ注意されるだろ

851 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 18:11:26.83 ID:P1hMzvWx

>>846
そひゃひどいSS連中だったね
集団心理でそうなったかなあ

852 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 18:12:02.71 ID:P1hMzvWx

>>850
こういやつらだったのかなあ

853 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 18:19:43.09 ID:zHgI6BCg

限界突破してるくらい太ってる人がスクーターに乗ってるとバイクが埋まってて笑えるよね
太ってる人は４００くらいのアメリカンが似合うよ！

854 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 18:30:51.38 ID:u/zmdR68

>>853
人の体格笑うおまえ
腕のなさ笑われてるおまえ　

乗り方見ればわかるし、
書き込みめても腕の質はわかる。

855 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 18:46:46.12 ID:wshH4wpg

安田大サーカスのヒロが１３５ｋｇだろ
あんなのがスクーターや軽自動車に乗ってたらおかしいだろ
でもヒロが750のハーレーとかに乗ってたらきっとかっこいい

856 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 20:41:46.99 ID:+qio/iFU

>>855
原付で移動してヒロが昔テレビで流れてたんだが

857 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 20:46:05.23 ID:aAJ3M53P

ヒロがシグナス乗りというのは、シグナス乗りが
よく自慢してくる有名な話だよね。

858 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 21:09:52.23 ID:Nnr7XikY

hiroはアドレスV100じゃなかったっけ？

859 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 23:02:57.99 ID:PwBuMzWe

>>843
俺ガン見してるわ
基本的にバイクのエンジン音が聞こえたら振り返って通り過ぎるまでじろじろ見る
走ってる姿と実際の排気音はカタログで見るよりよっぽど参考になるしね
さすがに50ccには興味ないけど、原２以上ならガン見するし、Dio110は他人が乗ってる姿はなんか好きなんだよなぁ
まぁ気を悪くしないでくれ

860 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 23:11:13.94 ID:PwBuMzWe

てか車運転してる時も自分の前にバイクが走っててくれたらガン見するわ
でもバイク乗ってる時後ろに車がぴったり付いて来たら嫌ってのも分かってるから、
十分車間距離空けてライダーが走りやすいようにしてあげてる

861 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 00:21:38.33 ID:61lW8z3M

俺もよく休みの日にはDIO110の仲間を探しに街を走り回ってるなぁ。

862 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 00:38:15.98 ID:ni7Jm5o/

私がDio110を見る時、そういう価値観から鮮烈な力強さを見ているのだ。
武士道精神。剛直な明治の気骨。労働して家族を日本を根底から支えてきた先人たち。
そういう美学を、日本の真のアイデンティティを、このスクーターに見る。

863 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 01:37:39.69 ID:1anzVU2F

そうですか・・・どうも・・・

864 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 06:59:22.10 ID:Gscq0szL

人間って本当にイロイロですねえ
乙

865 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 14:43:43.67 ID:MR5P9fZh

２５０ｃｃに乗ってたときは信号待ちでＢＭＷに乗ったおっちゃんが話しかけてくれたり
したもんだけどディオに乗ってる今はそういうのも無くなったな
中型～大型クラスのバイクと並んでても、明らかに「興味の対象外です」ていう
空気を感じる
ただ同じ原２クラスのスクーター乗りだと、やはり興味ありそうですね

866 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 14:51:01.89 ID:PYlhYx8N

>>865
90年代前半のバイクに乗ってたらそういう人もいるね
やっぱり自分が乗ってたバイクと同じのに乗ってる人がいると嬉しいんじゃないかな

867 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 21:37:43.15 ID:hYaTwtkr

10000km走った。何回体験しても大台になるときは心あがるわ。
大きなトラブルもなく、快適に走ってくれた。
100000km目標に走り続ける。

868 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 23:43:10.26 ID:hWvELvYw

1000km毎に喜んでいる俺ってどんだけ器小さいんだとｗ

869 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 00:20:44.61 ID:e0N+soaD

買って3ヶ月で500kmしか走ってない
1000kmでも半年掛かるし10000kmなんて5年掛かるわｗ

870 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 09:42:26.99 ID:S2YRWzod

>>865
うーん、言われてみるとそうだなあ。俺もアドレス乗るまでは、小さいスクーター見てライダーって思ってなかったような気がする。
道の駅とかでも、枠外扱いの視線を感じる。

871 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 17:17:35.98 ID:kB2DtnK3

乗ってる俺でも原2でツーリングはないなと思うわｗ

872 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 17:39:43.19 ID:UkIVbzNL

ツーリング専用で乗ってる。道の駅では正規の駐車場所には止めない。
端っこに止める。ただしトイレに一番近い一等場所。どこに止めても
目立たないので良い。

873 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 20:35:37.32 ID:IcCEkSoP

お前らも50ccの原付初めて乗った学生の頃はそれでツーリング行ったりしてただろ
あの頃の気持ちを忘れんなよ・・

874 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 20:40:46.57 ID:M8iIbip2

したなー平気で一日12時間とか乗りっぱなしだったわー

875 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 22:18:10.49 ID:YuhlmKI8

今日ブラック契約してきた!!IYHだけど…
中型ＭＴがあるので基本はDio110でツーリングは今のって
感じになるだろけどDioでのツーリングもいいだろなぁ
とにかく納車が楽しみでニヤニヤするｗｗ

876 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 00:45:31.02 ID:rGp8jeIY

VFR1200Fで11時間半も走ってきた中年は...............

877 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 05:28:09.32 ID:By2C7pDy

>>876
そりゃお疲れ様

878 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 06:24:16.76 ID:ZSqyUuo/

学生の頃50ccの新車を買ったのが嬉しくて
夜中に家から100m離れた自販機に行くのに
原付に乗って行ったら、運悪く夜中の
巡回パトカーと鉢合わせし、ノーヘルと
免許証不携帯でキップ切られたｗ
パジャマのポケットに110円だけ入れて
家を出たんで免許証不携帯だったんだけど
それは見逃してくれたｗ

879 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 06:45:20.95 ID:GOeJORp6

>>878
複数違反してても一つしか検挙しないよ。

880 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 06:54:06.64 ID:ZSqyUuo/

>>879
そうなんだｗ
特別に許してくれた訳じゃなかったのか。

881 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 07:30:46.80 ID:o1GpALLu BE:1398312454-2BP(0)

風防付けている人いる？

通勤で海の近くを走ってるんだけど風がきつくて。

よかったら感想、効果を教えて。

882 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 07:38:37.55 ID:9uice9JH

海ちかくの強烈海風だと、あおられるので腕磨かないと危ないかな。ま、つければ慣れるだろ。

ここ数日続いた太平洋岸の強風には参った。空とんでる感じ。
地上で偏流走行！

このへん軽量車の悲哀だな。

普段は疲れないし、雨除けにもなるし、いい装備でっせ

あ、俺はアドレスだが、風防に関しては似たようなもんだろ。

883 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 07:41:28.08 ID:GOeJORp6

>>881
他のスクに付けてたが、上着一枚多く着た感じで寒さが和らぐ。
体に風が当たって冷えないから、長時間乗るならおすすめ。

ただし、夏場は絶対にいらない。ダイエットしたいなら付けっぱなしでも
問題無いと思うが。
あとは燃費とスピードが少し落ちる。

884 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 08:42:59.01 ID:fkkXqTxY

>>878
なんか青春の蹉跌程度に書いてるけど、すごいね
警察の世話になんてなった事も無い真面目君だった俺からすればなぜヘルメットもせず免許も携帯しないのかちょっと理解できない

885 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 10:03:09.34 ID:F9VWjEDq

いなかじゃ夏でも風防必須だぞ、なぜだかわかるよな？

886 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 10:07:14.02 ID:9uice9JH

虫やな虫

887 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 10:12:19.86 ID:wL0rCiQr

特にカメムシは悲惨な事になる

888 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 10:17:59.71 ID:AidT1WLz

あの臭いはたまらんな

889 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 16:55:27.52 ID:o1GpALLu BE:5033923889-2BP(0)

>>890 >>891 >>893

レスありがとう！付ける決心しました。

こっちも田舎だから虫対策にもなるねW

890 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 18:00:50.21 ID:dHGzbaAw

俺と一緒にツーリング言ったツレはクワガタが肩に刺さって結構な惨事になってたな…
あれ以来夏場は糞暑くてもライディングジャケットを着るようにしてるわ

891 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 18:04:20.26 ID:HqeOmEYs

俺の知り合いは半キャップ被ってて
額にカブトムシ刺さった事あるよ

892 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:27:59.81 ID:DdSI48Zn

フルヘルでシールド少しだけ開けてたその隙間で緑色のでかいバッタがつぶれたことがある
それ以来走行中はシールド全閉

893 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 23:23:47.64 ID:rGp8jeIY

死神博士が泣いて喜ぶ話だ

894 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 23:44:16.73 ID:EMpkQEyW

DIO110を買うかもしれないんだけど良い点、悪い点教えてくんない？
加速力、燃費、操作性など
ディオとアドレスで迷ってるんだ

895 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 23:53:56.47 ID:3EekOPd8

過去ログ読め

896 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 00:04:22.89 ID:extwXaLa

>>894
アドV125Gとディオ110でツーリングしたブログ読んだけど
ディオ110では急な坂道はかなりきついらしくアドに全くついていけなかったそうだ。
ブログのリンク張りたかったが忘れた。

897 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 00:07:27.74 ID:extwXaLa

ttp://blogs.yahoo.co.jp/kiyosiabc/folder/885096.html
あったこれだｗ
坂道でディオ110がアドレスに全くついてこなくなりました。
時速40kmしか出なかったようです。
って書いてある。

898 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 01:01:04.12 ID:tXRwowcO

>>897
ありがとう
125ccと107ccってけっこう違うもんなんだね
でも見た目はディオの方がかっこいいんだよなー

899 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 05:45:41.34 ID:VpCdEDy7

>>897
マフラーノーマルじゃないから参考にならん
トルクスカスカマフラーかもしれんし

900 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 06:03:27.42 ID:At9GlJym

アドレス全然売れないから営業必死だなw
くっさいくっさいw

901 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 07:05:20.06 ID:hgga93+h

見た目Dioの方がかっこいいってヤバくね
前からみてみろよ。チョン

902 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 07:32:44.71 ID:Si6aklvs

アドは燃費が悪過ぎ

903 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 07:54:55.95 ID:jZkiOpIm

アドは信号ダッシュ専用。長距離は疲れる。

904 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 07:57:03.61 ID:8y/X//t1

>>903
それは、下手だから。
乙

905 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 09:08:37.59 ID:mOrmDy1F

>>902
DIO110も駆動系替えると燃費悪くなるよ。その分とうぜん速くなるけどね。

906 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 09:08:39.47 ID:Vb9JdFhY

見方によってはDioはタイを走ってる骨細の安っぽいバイクに見える

907 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 11:27:24.67 ID:zTW3gNGi

>>897
関係ないけど俺が学生の頃乗ってた50ccリトルカブはこのブログの坂道だと10km/hくらいしか出なかったと思う
1速で登ってたしｗ

908 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 11:43:08.60 ID:k0q1LqMe

dio110もアドレスみたいにリアボックスキャンペーンやったら購入対象に選んでやる

909 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 13:28:38.93 ID:ty58DbdK

国内じゃ110ccて時点でカブみたいなライバルのいないモデルでもなけりゃ
手抜きバイクみたいに見られて見向きされんだろ

910 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 13:29:43.20 ID:ty58DbdK

誤爆した^_^;

911 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 18:19:23.73 ID:JVGyiiHk

コンビブレーキをつけて発売した時点で「手抜き」は
していないことを表明したと思う。

912 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:26:44.62 ID:bBho5ax/

ホンダのCB400SFと同じメーカーのフロントブレーキ（ニッシン）を
付けて発売した時点で「手抜き」はしていないことを表明したと思う。

913 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:32:01.94 ID:wJncOGTD

>>908 夢でやってる気がする

914 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:39:09.98 ID:7V9qD/ra

レッツ２S（50cc）と同じブレーキのアドレスV125G～Sは手抜きだなｗ
コンビニブレーキはいらんけど、正直ニッサンブレーキだけはうらやましい。

915 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:45:38.53 ID:iKLZky6Z

ディオ110のブレーキは計り知れない拘りを感じるね

916 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:49:02.95 ID:EKoXmrDo

アドレスはオッサンブレーキでしぶいでっせー

917 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:33:29.05 ID:tXRwowcO

ディオとアドレスが同じ価格なら、おめーらどっち買ってた？

918 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 23:20:00.53 ID:8y/X//t1

アドレスにきまっとろうが

919 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 23:21:53.49 ID:FE3tg5s/

Dio110のブレーキ前後はPCXと同じ物ですが
タイヤのグリップで若干の差があります。雨なら同じ用なもんw

920 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 00:18:33.18 ID:yJgM6Jap

ブレーキはかっこいいな。
流石に原付のおもちゃブレーキとは見た目が違う。

ただPCXもディオ110もエンジン周り、タイヤ周辺、フレームなど
なんかスカスカの感があるのがなあｗ
骨細いガリガリクンみたいだし。
アドはギッチリ詰まった125ccって感じに見える。

921 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 10:16:21.19 ID:lviyeTar

右ブレーキは最高の効きだね
左のコンビブレーキは握り始めは効かなくて強く握るとグワッと効くので
まだ少し慣れない

922 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 10:16:54.93 ID:Niaq4pj8

見た目のバランスが一番良いのはやはりシグナスだな。

923 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 12:43:58.27 ID:Qdwzj9mk

スイングユニット（エンジンと後輪と変速機）を車体フレームに
取り付けているステーはアドレスがL字型のプレス製2個なのに比べ
ディオはコの字型のプレスを2枚ロの字型に組み合わせ溶接して角
パイプ状にしたものを左右2個使っている。アドに比べずいぶん手間
がかかっている。剛性はパイプ形状の方が高いだろう。

924 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 22:25:45.56 ID:bpsBVR4R

駅前の駐輪場とかに止める時、ディオの横幅は大丈夫っすか？
PCXはさすがに幅ありすぎて止めれないと思うんだけど

925 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 00:50:06.25 ID:usNHqj5f

それ以前に駐輪場側で排気量制限あるんじゃねーの？

926 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 01:21:33.44 ID:XH1MDeuY

今は駅までチャリ通だけど、今日駐輪場のおっちゃんに訊いたら市営はバイクは125ccまでおｋだった
近くにある民間の駐輪場はちょっと高いけど何ccでもいいみたい

>>924
二種おｋのとこならDioは細いし余裕でしょ～

927 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 01:41:12.44 ID:Qj7KOjRH

場所に依るとしか言えない
ちなみに止めるというか停める

928 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 02:05:09.42 ID:i2uWgWew

>>924です
地元の駐輪場は原２OKなんすよ
横幅67センチなら原１とほとんど変わらないっすよね

929 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 07:09:16.21 ID:XQg8DT95

うちの駅前にも市営の無料二輪駐車場あるけど125cc以下はおkとなってる
でも、PCXとかは見た事ないな。やっぱり大きさも関係あるのかね

930 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 16:21:04.92 ID:STyv1NWM

２種ＯＫが多いのはサイズも見た目も原１と全く変わらないアドレスのおかげ。

931 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 22:24:56.36 ID:wZh6A6dZ

V100とZZ並べるとZZの方が大きかったりな

932 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 00:24:13.95 ID:21tGYATz

ディオ110の良いとこってどこですか？

933 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 00:42:14.31 ID:uP5WKMDc

>>932
安くて、燃費良くて、静かでスムーズな走りってとこか。

934 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 01:27:09.99 ID:tXhkexLr

>>932
１４インチのタイヤにつきるな。見た目以上に走りは安定している。

935 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 07:21:30.17 ID:oZArblRw

もうちょい出してリード買った方が幸せになれるよ
一番の欠点は原付同等のメットイン。フルフェイスすら入らないからな

936 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 10:17:23.46 ID:GSnrhuK+

XLサイズのオープンも入らない

937 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 11:19:10.38 ID:mAJUvv4L

箱付けりゃ解決じゃん。
リードならアド買うわ、遅いし。

938 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 11:32:12.65 ID:rlxU6atV

10年前からにアドV100。
先月、DIOに乗り換えました。
今年40歳になる私にはちょうど良いです。
今朝、シグナルスタートでLEAD110に余裕で勝ちました！

939 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 11:41:12.77 ID:9LmOknm3

そんな40歳は嫌だ

940 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 11:53:40.90 ID:tXhkexLr

他のヒトが乗ってるDIO110見たけど、我ながらイケていない排気音だと思った

941 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 14:06:52.01 ID:eLAwBMYI

今買ったらメットインに入るサイズ？のジェットヘルつくみたいだしいいんじゃないの？

942 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 14:57:35.13 ID:6uGkH3tt

発売日に買って4千kmくらいだけど、通勤にチョイ乗りに大活躍してるよ。
値段も含めて現時点のコミューターとしてはDIO110はベストじゃなかろうかと。

943 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 17:54:00.95 ID:m3gkB6vQ

マフラー替えたＺ

944 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 17:57:38.14 ID:NShz7ZmK

排気音について。ガチャガチャと機械音の混じった音は嫌い。
スパッと爆発音だけの音が好みだ。消音ひかえめにして爆発
音を大きくして機械音をかくすのは簡単だが、ディオのよう
に排気音を小さくして、なおかつ機械音も聞こえないように
するのはむつかいいと推察する。

945 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:42:25.44 ID:YV4Wjks8

DIO110 17万で購入　普通に静かで快適杉　タンデムも楽　流石14インチ
因みにSE44Jからの乗換　17万で売れた

946 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 23:59:04.71 ID:oZArblRw

で、どこにヘルメ入れるの？

947 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 00:10:02.20 ID:pXHfu0wG

確かにリードの収納のレベルは高いけど、他の原二のメットインに大きな違いはないんでは？
狭いと言われる足下もポリタンクぐらいの大きさは乗るし必要十分、足りなきゃBOXで対応しましょう！

948 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 01:07:39.33 ID:ZN63n8uj

箱付けりゃいいじゃんね。
>>946ﾊﾞｰｶ

949 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 02:57:16.74 ID:qUvXDVfq

>>943
なに買ったのか気になるＺ
うｐしろだＺ

950 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 05:10:45.99 ID:EGZ/t6sx

シグナスやアドレスにリアボックスを付けると
凄い不恰好な感じだけど、DIO110だと
後付け感が少なく自然でいいよね。

951 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 07:03:19.00 ID:U3IJBtXw

自然じゃないと思うが

952 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 11:28:01.00 ID:ZN63n8uj

どっちもどっちだろ

953 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 14:42:04.76 ID:lZDgxmCw

HEPCO&BECKERの箱買った
雨降ってるけど今から取り付けるぜ

954 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 15:48:27.34 ID:U1zoc0kF

>>953
取り付けたらうｐよろ

955 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 15:52:14.75 ID:MhrxbQnI

>>953
わお・・奮発したなあ

956 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 16:43:17.57 ID:lZDgxmCw

写真を撮る才能が無いことを思い知らされたorz

ttp://iup.2ch-library.com/i/i0610679-1334389081.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0610680-1334389081.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0610681-1334389081.jpg

957 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 16:48:18.91 ID:pdVw8Orh

真横と真後ろからバイク全体が写るように撮ったら良いんじゃ無いかな

958 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 16:51:50.55 ID:MhrxbQnI

引いた写真が欲しいな

959 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 16:57:08.18 ID:U1zoc0kF

>>956
うｐ乙です

960 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 17:39:02.69 ID:4poNfoot

これでも普通だと思うけど、かなり後ろの方に出っ張ってるけど
どれぐらいの重量まで入れても大丈夫なのか知りたいです

961 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 17:42:20.01 ID:pdVw8Orh

アドのGIVIだと箱込み5キロだな
たぶん他の車種でも大差ないはず

962 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 23:18:04.99 ID:CW7kiRBQ

いずれにせよ、スクーターに３０Ｌぐらいの箱を載せると後方に出っ張るから
２Ｌペットボトルを何本も放り込む、というような使い方はしない方がいいよな？
フルフェイス一個、あるいは合羽・防寒用のジャケットぐらいか

963 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 01:02:08.22 ID:SaDVQsPG

>>956
つかさ、まさにお宝だね。

964 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 03:41:13.96 ID:gSOYRzzi

>>956
真ん中が気になった

ttp://iup.2ch-library.com/i/i0611143-1334428815.jpg

965 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 07:26:58.81 ID:lX+OnRMW

>>956
なんだ、このいびつな造形はｗｗｗ

966 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 09:47:21.60 ID:P8xLF9iy

う、教本になりそうなピンぼけ
これ、隠し撮り？

967 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 13:15:30.85 ID:0wIuusQO

洗車して撮りなおしてみますた

シートに干渉しない範囲で前寄りに付ける事もできるのですが
マニュアルが付いてないので気付いたのが取り付けた後だったっていう

ttp://iup.2ch-library.com/i/i0611305-1334462840.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0611306-1334462840.jpg

968 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 14:07:35.08 ID:+cNA57RL

しかし足元狭いな。すごい窮屈そう

969 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 14:53:14.26 ID:P8xLF9iy

んだな

970 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 15:15:27.76 ID:BaOdjmW2

>>967
かっこいいじゃん
欲しくなったよ
でも本体より箱の方が高そう

971 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:20:01.14 ID:wa/qDgBh

>>967
２枚目の写真を見てると、これ以上前寄りに付けたら
シート開閉の邪魔になりそうに見えるけどね
気のせいか

972 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 21:56:16.25 ID:tVAwkY1L

>>968
確かに狭いが慣れればおｋ
つま先ははみ出るよね

973 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 01:55:51.28 ID:kNOYj4QU

絶妙なポジションで足元狭いと感じることはないな
よほど大柄な体格であれば別だが

974 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 05:02:59.47 ID:u15dddon

なんでGIVIにしなかったんだろ？
H&Bは原チャリにはふさわしくないわ。
変にセンス出そうとするからこうなる。

975 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 06:32:18.08 ID:yoBbE4rc

自分がギビーしか買えないからと言って、
妬むなよw
悪く無いじゃん
俺も欲しいよ

976 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 08:32:43.65 ID:SzFYhqgf

通販の5千円ぐらいの箱ってやめた方がいい？
オススメの箱あれば教えてくれさい、大きさはフルフェイスひとつ入ればいいす

977 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 13:32:34.78 ID:y7Kqcp6t

俺のは「バイクボックス」というプレートがついた4980円のだが
鍵もしっかりしているし満足している。

今日、山の手の住宅街で赤いディオを見た。しばらく併走したが、
乗っていたのは、スカートから出た足がキレイな御嬢さんタイプ
の女性だった。
赤色がよく似合って、いい絵になっていた。ディオが高級バイク
に見えたぞ。

978 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 13:55:31.37 ID:3U9FMTR/

>>977
ケツはどうだった？胸は？顔は？山の手のどこ？

979 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 14:57:27.76 ID:gXh3tZIc

>>978
猛烈にキモイ　さすがディオ乗りｗ

980 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 17:09:27.04 ID:dJrmuGIz

ここまで素直だと逆にすがすがしいなｗ

981 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 17:25:11.24 ID:CHlF/dmo

我慢汁出っ放しって感じがして臭そうｗ

982 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 17:27:21.90 ID:mqsnIJBh

あたしの事を勝手に書き込むのやめてください!!(≧ヘ≦)ぷんすか

983 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 19:59:34.93 ID:CJ3GJ6MO

次スレ
【HONDA】 Dio110 9台目【ディオ VISION BREEZE】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334572731/

スレタイにVISIONやBREEZEを入れてみた
勝手なことしてゴメン

984 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 21:09:39.88 ID:EMOp+kvm

>>983
いいんだよ~~~

985 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:27:49.25 ID:G+J669Y+

白いpcxに乗った可愛い女の子と出会い頭にすれ違ったんだが
思いっきり「格下目線」で見下されたorz
あの冷たい軽蔑して貶めるような目線・・・

帰ってすぐしこった。

986 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 23:06:09.91 ID:27RHIfj2

>>985
ケツはどうだった？腰は？胸は？顔は？

987 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 00:25:17.58 ID:y6Z04bdl

>>983
スペイシーは入れないのかそうなのか

988 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 02:17:20.52 ID:XD7+VboG

>>987
ゴメン、スペイシー（SPACY i）も入れようと思ったけど
スペイシースレと紛らわしいのと
スレタイの文字数制限（48字）に引っかかったんで諦めた

【】を外せば入れられるけど、何のスレだか分かり難くなりそうなのと
スレ番が2桁になった時のことも考えて諦めた

↓こんな感じでいいなら次スレで直したいと思う
HONDA Dio110 9台目ディオ VISION BREEZE SPACY i

あと時間があったらDio・VISION・BREEZE・SPACYの違いでも
テンプレ化したいと思う

989 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 04:54:10.56 ID:yjleBRfT

>>988
dioとブリーズでいいんじゃね
スペーシーとか入れたら　ホンダ中華スレになってしまう

990 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 05:05:40.17 ID:c8CED87G

日本国内で正規流通していないモデルは
スレタイに載せなくて良いよ

991 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 06:11:05.62 ID:UKYmCDXc

ギビーしか買えない貧乏アドレス糊が
発狂して荒らしたようだなw
分かり易いわwwwww

992 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 07:22:40.68 ID:/VsBePh7

ｷﾞﾋﾞｰ!

993 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 11:50:51.57 ID:h+xg1FCE

>>977 976だけどサンクス、たぶん同じ箱ポチった。加工無しで取り付け出来た？