【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part12【ﾊﾟﾗﾚﾙﾂｲﾝ】
1 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：
1 名前： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 [sage] 投稿日：2011/08/08(月) 21:52:54.69 ID:YNvIidxf
【Ninja400R】
風切るすがたは粋なヤツ
輝きを増し、さらなる次元へ！
http://www.kawasaki-motors.com/model/ninja400r/index.jsp
【ER-4n】
スポーティパフォーマンス＆スタイリッシュビューティモデル
http://www.kawasaki-motors.com/model/er-4n/index.jsp
前スレ
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part10【ﾊﾟﾗﾚﾙﾂｲﾝ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312807974/
過去ログ
【漢ｶﾜｻｷ】Ninja400R☆ER-4n【期待の新星】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277370466/
【Kawasaki】Ninja400R☆ER-4n Part2【ツイン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278003541/
【Kawasaki】Ninja400R☆ER-4n Part3【粋なヤツ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279285791/
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part5【ﾂｲﾝの時代】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1283923127/
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part6【ﾂｲﾝの時代】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285597592/
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part7【ﾊﾟﾗﾚﾙﾂｲﾝ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287493929/
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part8【ﾊﾟﾗﾚﾙﾂｲﾝ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299409739/
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part9【ﾊﾟﾗﾚﾙﾂｲﾝ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304404053/
※前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319279005/
【Ninja400R】
風切るすがたは粋なヤツ
輝きを増し、さらなる次元へ！
http://www.kawasaki-motors.com/model/ninja400r/index.jsp
【ER-4n】
スポーティパフォーマンス＆スタイリッシュビューティモデル
http://www.kawasaki-motors.com/model/er-4n/index.jsp
前スレ
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part10【ﾊﾟﾗﾚﾙﾂｲﾝ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312807974/
過去ログ
【漢ｶﾜｻｷ】Ninja400R☆ER-4n【期待の新星】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277370466/
【Kawasaki】Ninja400R☆ER-4n Part2【ツイン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278003541/
【Kawasaki】Ninja400R☆ER-4n Part3【粋なヤツ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279285791/
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part5【ﾂｲﾝの時代】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1283923127/
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part6【ﾂｲﾝの時代】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285597592/
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part7【ﾊﾟﾗﾚﾙﾂｲﾝ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287493929/
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part8【ﾊﾟﾗﾚﾙﾂｲﾝ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299409739/
【Kawasaki】Ninja400R/ER-4n Part9【ﾊﾟﾗﾚﾙﾂｲﾝ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304404053/
※前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319279005/
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2 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:39:32.32 ID:apbK/s8t
Ninja 400R/ER-4n
最高出力: 32 kW(44PS)/9,500rpm
最大トルク: 37N・m(3.8kgf・m)/7,500 rpm
車両重量(kg): 203/199
649,000円/629,000円(ABS付き719,000円/699,000円)
Ninja 250R
最高出力: 23 kW(31 PS)/11,000rpm
最大トルク: 21N・m(2.1 kgf・m)/8,500 rpm
車両重量(kg): 168
533,000円
参考
07 ER-6f
最高出力: 53 kW(72.1 PS)/8,500rpm
最大トルク: 66N・m(6.7 kgf・m)/7,000 rpm
乾燥重量(kg): 178
819,000円
最高出力: 32 kW(44PS)/9,500rpm
最大トルク: 37N・m(3.8kgf・m)/7,500 rpm
車両重量(kg): 203/199
649,000円/629,000円(ABS付き719,000円/699,000円)
Ninja 250R
最高出力: 23 kW(31 PS)/11,000rpm
最大トルク: 21N・m(2.1 kgf・m)/8,500 rpm
車両重量(kg): 168
533,000円
参考
07 ER-6f
最高出力: 53 kW(72.1 PS)/8,500rpm
最大トルク: 66N・m(6.7 kgf・m)/7,000 rpm
乾燥重量(kg): 178
819,000円
3 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:39:45.02 ID:apbK/s8t
インプレ
http://www.mr-bike.jp/feature/ninja400r/index.html
http://bikelife.nifty.com/cs/news/detail/100715039515/1.htm
http://www.kawasaki1ban.com/impression/1820
http://blog.goo-net.com/rideout/archive/203
http://www.autoby.jp/blog/2010/07/ninja400r-9e49.html
http://www.mr-bike.jp/feature/ninja400r/index.html
http://bikelife.nifty.com/cs/news/detail/100715039515/1.htm
http://www.kawasaki1ban.com/impression/1820
http://blog.goo-net.com/rideout/archive/203
http://www.autoby.jp/blog/2010/07/ninja400r-9e49.html
4 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:39:55.05 ID:apbK/s8t
アフターマーケットパーツ
BEET http://www.beet.co.jp/kawasaki/ninja400r/index.html
nojima http://nojimajapan.blog103.fc2.com/blog-entry-151.html
WRS http://www.wrs.jp/wrsindex15.htm
サス http://himejikawasaki.blog56.fc2.com/blog-entry-959.html
BEET http://www.beet.co.jp/kawasaki/ninja400r/index.html
nojima http://nojimajapan.blog103.fc2.com/blog-entry-151.html
WRS http://www.wrs.jp/wrsindex15.htm
サス http://himejikawasaki.blog56.fc2.com/blog-entry-959.html
5 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:40:06.73 ID:apbK/s8t
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧレベル足りないとか分けわかんね
簡易版
○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを与えないで下さい。
★純粋にNinja400R/ER-4nを楽しむスレです。では次の方どうぞ。
>>980あたりで次スレ宜しく。
簡易版
○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを与えないで下さい。
★純粋にNinja400R/ER-4nを楽しむスレです。では次の方どうぞ。
>>980あたりで次スレ宜しく。
6 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 07:43:00.63 ID:PJDhQXe8
一忍乙
仕事辞めて大学いくことになって車売ることにしたんだ。
んで学費やら余ったお金で400rの赤忍買うことになった！
来月からおなしゃす
仕事辞めて大学いくことになって車売ることにしたんだ。
んで学費やら余ったお金で400rの赤忍買うことになった！
来月からおなしゃす
7 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 10:19:36.80 ID:end7delT
なぜか大型を貶されるとキレる400スレ住人
そもそもちっとも貶してないのに
貶された貶された喚きだすのはなぜか
そもそもちっとも貶してないのに
貶された貶された喚きだすのはなぜか
8 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 18:20:32.24 ID:rsXyq9aF
体がデカイから400R乗り心地いいわｗ
でも立ちゴケ気合で止めたら腰が・・・Orz
こっち向きに倒れてきてくれて助かった。
向こう側にいってたら・・・(；´∀｀)
つーか、サイドスタンドって簡単に外れるんだね Orz
でも立ちゴケ気合で止めたら腰が・・・Orz
こっち向きに倒れてきてくれて助かった。
向こう側にいってたら・・・(；´∀｀)
つーか、サイドスタンドって簡単に外れるんだね Orz
9 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 23:33:46.20 ID:Rt2hbfwr
10 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:14:19.89 ID:wKjJ1Uud
スタパ齋藤もバイク乗ってたんだね
ttp://k-tai.impress.co.jp/docs/column/stapablog/20120116_504847.html
ttp://k-tai.impress.co.jp/docs/column/stapablog/20120116_504847.html
11 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 02:06:53.14 ID:1wxV10Am
このバイクスタンド細くない？
WRやイナズマやSRよりずっと細くて不安になる
WRやイナズマやSRよりずっと細くて不安になる
12 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/01/26(木) 18:51:10.76 ID:7Re1BYjy
最近バイク盗りに狙われてるっぽい
バイクカバーが開いてたり
無言電話がかかってくる様になった
みんなは盗難対策どうしてる？
バイクカバーが開いてたり
無言電話がかかってくる様になった
みんなは盗難対策どうしてる？
13 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:02:24.20 ID:E0wFcP7b
14 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:48:15.40 ID:/fUPkA81
ハドルロック＋前輪を12mmの金属ワイヤー＆南京錠でロック。
カバー外れてたのを見てからは後輪にU字ロックもはめてカバーもめくれなくしてる。
・・・でも怖いよね(´；ω；｀)
カバー外れてたのを見てからは後輪にU字ロックもはめてカバーもめくれなくしてる。
・・・でも怖いよね(´；ω；｀)
15 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 22:45:16.97 ID:wHxDEPtN
近々、赤忍買う予定。早く走りたい！
16 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 00:12:04.20 ID:2eToQdzt
Ninja400が欲しいんだが
やっぱABSってついてたほうがいいの?
乗り心地的に
やっぱABSってついてたほうがいいの?
乗り心地的に
17 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 00:15:56.33 ID:8YCEAIL2
18 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 00:32:08.05 ID:wqr+7pux
>>17
これわざとやってる部分あるよね
これわざとやってる部分あるよね
19 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 00:32:42.75 ID:2eToQdzt
>>17
なるほど、ありがとう
なるほど、ありがとう
燃料計って残㍑いくつで点滅でどれくらい走るかね？
給油を点滅したらか、ゲージ0でかに迷ってる
給油を点滅したらか、ゲージ0でかに迷ってる
21 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 00:58:39.26 ID:WObdYft5
22 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 01:20:13.72 ID:qrH+FOL1
>>12
盗難保険に入れ。
盗難保険に入れ。
23 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 08:34:50.50 ID:hdTr1jxn
>>21
タンク15だと、マニュアルの記述と矛盾するよな。
タンク15だと、マニュアルの記述と矛盾するよな。
24 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 11:30:57.23 ID:ePWc7jwm
モデルチェンジしたフレームでER-4n/NINJA400が発売されるのはいつになるんだろうか・・・
しないのかな・・・
しないのかな・・・
25 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 18:56:18.37 ID:9MhLugyU
260キロで14リットルのガソリンが入りました。
26 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 20:22:15.12 ID:QtnFMvrh
純正アクセサリーのトップケースブラケットって単体でどんな物か
解る画像をお持ちの方はおりませんか？
解る画像をお持ちの方はおりませんか？
27 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 20:57:39.14 ID:ljm7uLfY
>>21
全ての人が同じラインまで入れてるとは限らないからな
全ての人が同じラインまで入れてるとは限らないからな
28 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 21:36:08.36 ID:NvywAqqH
400Rのオーナーブログを読んでいたら冬になってエンジンがストールすると
いう症状が書かれていたが、タイ製だからそんなものでしょうか。
いう症状が書かれていたが、タイ製だからそんなものでしょうか。
200km毎給油ぐらいになるってことかね
俺が異常かと思ってたから安心した
俺が異常かと思ってたから安心した
30 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 22:59:25.85 ID:iYDzk84x
先日注文したけど金の工面がまだできてない
売れるもの売らなきゃ・・・
売れるもの売らなきゃ・・・
31 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 00:36:58.77 ID:k/Lys5oe
>>30
ローンがあるじゃないか
ローンがあるじゃないか
32 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 09:42:23.33 ID:LSuB60MW
33 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 17:38:42.51 ID:iw7V4mhH
はじめまして。
小忍と最後まで迷いましたが
この度ER-4nを買わせていただきました。
今後お世話になることと思いますが
みなさん、どうかよろしくお願いいたします。
小忍と最後まで迷いましたが
この度ER-4nを買わせていただきました。
今後お世話になることと思いますが
みなさん、どうかよろしくお願いいたします。
34 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 21:05:20.66 ID:S83sD1rb
初回点検帰りに立ちゴケ．．．
ミラーとクラッチレバーの端に傷が付いたぐらいですんでよかったよ
ミラーとクラッチレバーの端に傷が付いたぐらいですんでよかったよ
35 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 00:36:37.77 ID:sF4bnG8q
おつ
36 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 10:05:59.35 ID:MuFCI5F9
何かスライダーとか、着けてるんですか？
ヤフオクで売ってるショートレバーセット買ったよ。
こりゃなかなか良い。
格好もいいし、精度も高い。
こりゃなかなか良い。
格好もいいし、精度も高い。
>>38
転けたら折れるとは思うよ。
交換して分かったが出先でクラッチ
レバー折ると交換が大変だな、こりゃ。
クラッチセンサーが邪魔して軸の
ナットが取れない。
センサー外すのはネジロックかかった小さな皿ネジだし。。。
ほとんど嫌がらせだよ。
転けたら折れるとは思うよ。
交換して分かったが出先でクラッチ
レバー折ると交換が大変だな、こりゃ。
クラッチセンサーが邪魔して軸の
ナットが取れない。
センサー外すのはネジロックかかった小さな皿ネジだし。。。
ほとんど嫌がらせだよ。
>>39
バイスグリップ積んどけ
http://www.h4.dion.ne.jp/~default/photo/tools/tools_pliers.jpg
http://africa.gozaru.jp/soubi/syuri.htm
バイスグリップ積んどけ
http://www.h4.dion.ne.jp/~default/photo/tools/tools_pliers.jpg
http://africa.gozaru.jp/soubi/syuri.htm
>>28
俺の400Rは元から調子悪くて5分くらい暖気しないとクラッチ切ったときに必ず
エンストしてた。まあ普段は5分暖気してりゃ問題なかったが、この間のくそ寒い日に
乗った日は、それでも2回ほどエンストした。
俺の400Rは元から調子悪くて5分くらい暖気しないとクラッチ切ったときに必ず
エンストしてた。まあ普段は5分暖気してりゃ問題なかったが、この間のくそ寒い日に
乗った日は、それでも2回ほどエンストした。
レバーはコケた時には折れて損傷してくれないとダメージが根元に行く確率増えるよ
まあ折れても根元にダメージ通る事もあるけど
運良くキレイに折れてくれたらとりあえずそのままバイク屋まで自走出来るし
交換するのもレバーだけだから安上がり
まあ折れても根元にダメージ通る事もあるけど
運良くキレイに折れてくれたらとりあえずそのままバイク屋まで自走出来るし
交換するのもレバーだけだから安上がり
ちなみにブレーキのショートレバー化はブレーキ効かなくなる事もあるから注意
正確には効かなくなるというより「これまでと同じだけ効かせるには大きな力が必要になる」だが
手が小さい人で以前からレバーの根元を握っていたなら
ショートレバー化で逆に適正位置に指を掛けられるようになって強い制動力が出せるようになるかも
どっちにしてもレバーが変わるとブレーキそのものの具合がガラッと変わるからしばらくは要注意
正確には効かなくなるというより「これまでと同じだけ効かせるには大きな力が必要になる」だが
手が小さい人で以前からレバーの根元を握っていたなら
ショートレバー化で逆に適正位置に指を掛けられるようになって強い制動力が出せるようになるかも
どっちにしてもレバーが変わるとブレーキそのものの具合がガラッと変わるからしばらくは要注意
20歳で保険入るより21歳になってから保険入ったほうが貧乏人にはいいよね？
>>44
その一年間の間に事故ったら貧乏人どころの話じゃないだろうな
その一年間の間に事故ったら貧乏人どころの話じゃないだろうな
46 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 08:36:04.20 ID:V9eyRog+
>>41
オキシゲンセンサーかスロットルボディーに刺さってる
インジェクション変えたら直るかも
2年保障なんだから直してもらいましょう。
それでオレのは直ったよ。
もしくは完全暖気後もアイドリング低くない？
オキシゲンセンサーかスロットルボディーに刺さってる
インジェクション変えたら直るかも
2年保障なんだから直してもらいましょう。
それでオレのは直ったよ。
もしくは完全暖気後もアイドリング低くない？
見た目に惚れたんですけど、このバイクの足つきってどうでしょう？
ちなみに股下72-3cmくらいしかないのですが。。。
ちなみに股下72-3cmくらいしかないのですが。。。
股下それだけあれば両足ともべったりつくんじゃないかなぁ。
変に足前のほうについたりしなければ、だけど・・・。
変に足前のほうについたりしなければ、だけど・・・。
本当は650がほしいけど、予算面で400なのか？？
それともnc700にするのか…。
迷う～( ；´Д｀)
それともnc700にするのか…。
迷う～( ；´Д｀)
予算で妥協して400買って、本当に楽しいのか？
買った直後はともかく、高速で大型ばかりのＳＡとかに入っていくのどぉ？
1年もするころには財力に余裕がでてきて、やっぱり650にしとけばってなる
と思うぞ←グラスレで結構ぼやいてるやつがいる、反面400にしとけばって奴
は極わずか
初めてのバイクで練習用コケル用とか割り切りあるなら400でいいと思うけれど
金が無いなら尚更650にしとけって
買った直後はともかく、高速で大型ばかりのＳＡとかに入っていくのどぉ？
1年もするころには財力に余裕がでてきて、やっぱり650にしとけばってなる
と思うぞ←グラスレで結構ぼやいてるやつがいる、反面400にしとけばって奴
は極わずか
初めてのバイクで練習用コケル用とか割り切りあるなら400でいいと思うけれど
金が無いなら尚更650にしとけって
SAとか大型多いのは確かだが、だからどうしたと
まあそこそこの歳なら箔がないってことでわからなくもないが
若いなら400でも気にしないだろう
リッターからみたら400と650の差だってたいしたことないかもね
まあそこそこの歳なら箔がないってことでわからなくもないが
若いなら400でも気にしないだろう
リッターからみたら400と650の差だってたいしたことないかもね
大型じゃないと道の駅で気が引けるとか自意識過剰
どんなバイクに乗ってようが誰も気にしてないと思う
他人のバイクなんていちいち気にして見てないよ
どんなにお洒落してても誰も気にして見てないのと同じ
バイクは楽しんだもん勝ち
どんなバイクに乗ってようが誰も気にしてないと思う
他人のバイクなんていちいち気にして見てないよ
どんなにお洒落してても誰も気にして見てないのと同じ
バイクは楽しんだもん勝ち
そうやって400だって問題ないだろうと噛み付くのが、コンプレックスの表れだと思う
いや、見てるでしょ。バイク乗りなら尚更。
でも、排気量を見てるんじゃないよ。
うわ金かかってるー！とか遠くからきてるなぁとか実写で見るとカッコいいとか
そういうとこを見てるんであって、目に見えない免許なんて見てないよ。
でも、排気量を見てるんじゃないよ。
うわ金かかってるー！とか遠くからきてるなぁとか実写で見るとカッコいいとか
そういうとこを見てるんであって、目に見えない免許なんて見てないよ。
400を妥協っておもうならかわないほうがいいよな。
溜まり場で恥ずかしいっておもうなら以下同文。
うちの子スキスキ大好き愛してるっておもうやつだけ400のるといいとおもうよ。
オレノコトダケドナー
溜まり場で恥ずかしいっておもうなら以下同文。
うちの子スキスキ大好き愛してるっておもうやつだけ400のるといいとおもうよ。
オレノコトダケドナー
駐輪場では結構みんな見てるんじゃないかな
400を下に見る人だってやっぱりいるだろう
でも気にするだけ損じゃないか
他人のバイクをそんな風にしか見ない人なら、650乗っても
同じような見方しかしないよ
400を下に見る人だってやっぱりいるだろう
でも気にするだけ損じゃないか
他人のバイクをそんな風にしか見ない人なら、650乗っても
同じような見方しかしないよ
上下と言うが、じっさい250乗っても400ほど下に見られる感じはしない
ｏｆｆだけどw
ｏｆｆだけどw
見た目は400も650も変わらんからな
SAとかで話しかけられて「これ750？」って聞かれること多いぞ
SAとかで話しかけられて「これ750？」って聞かれること多いぞ
見栄で乗る人には向かないバイクってことですね
『大きさ』にこだわるのは男のサガ。
650にしたってリッタークラスにコンプレックスは抱くだろうに。
女から見ればどっちでもいいｗ
650にしたってリッタークラスにコンプレックスは抱くだろうに。
女から見ればどっちでもいいｗ
2000ccのバイクでものってろ。SAで鼻が高いよ^^
>>62
街中では腰が引けるぜw
街中では腰が引けるぜw
購入検討中ですが、パワー不足って感じますか？
サーキットに行く予定はないので、高速を使ったツーリングなどで
もうちょい馬力あるマシンにしとけばなぁって思うことあれば教えてください。
サーキットに行く予定はないので、高速を使ったツーリングなどで
もうちょい馬力あるマシンにしとけばなぁって思うことあれば教えてください。
>>64
街乗り、下道では特に力不足は感じない。
高速で追い越しかけるときとか、下道で微妙な速度の車追い越すときはパワー不足を感じるな。
開発者もサーキット走行は想定していないって言ってるし、まったりツーリング用とおもったほうがいいかと。
街乗り、下道では特に力不足は感じない。
高速で追い越しかけるときとか、下道で微妙な速度の車追い越すときはパワー不足を感じるな。
開発者もサーキット走行は想定していないって言ってるし、まったりツーリング用とおもったほうがいいかと。
>>44
21歳未満には21歳を含むよ？20と21なら同額じゃない？
21歳未満には21歳を含むよ？20と21なら同額じゃない？
カウル系は興味ない人だと排気量シール見ないと400か600かなんて解らん
250は小さいから解るが
250は小さいから解るが
>>65
ありがとうございます。
やはり少し感じるんですね。用途はツーリングなのでカウルありで選ぶとこれになるんですが、
馬力がないよりあったほうがいいだろってことでグラディウスと迷ってたのです。
あとは実車を見てもう少し悩んでみます。
ありがとうございます。
やはり少し感じるんですね。用途はツーリングなのでカウルありで選ぶとこれになるんですが、
馬力がないよりあったほうがいいだろってことでグラディウスと迷ってたのです。
あとは実車を見てもう少し悩んでみます。
あんたは俺か？グラとで迷ってしかもツーリング目的なんて！
実物両方見てまたがってきた。忍者は足つきが1cmくらい劣るが、安っぽくなかった。
下回りの溶接があまり綺麗でないのとストール問題が気になっている。
実物両方見てまたがってきた。忍者は足つきが1cmくらい劣るが、安っぽくなかった。
下回りの溶接があまり綺麗でないのとストール問題が気になっている。
71 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 03:38:37.52 ID:qhe1K33H
身長が高いせいかこのバイク足つきが良すぎて困ってます。
ninja400r用のケツ上げキットなるものは売っていませんですよね？
ninja400r用のケツ上げキットなるものは売っていませんですよね？
足削れよ
斬新過ぎる対処ﾜﾛﾀ
74 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 21:11:37.53 ID:VAZ/oYCh
オーヴァーのバックステップを付けている方で、
ブレーキホースは純正のまま、バックステップの取り付けされている方はいませんか？
公式では流用不可となっていますが、バックステップを取り付けしている最中に、
「純正のままでもマスターの取り付けできるんじゃね？」と感じたもので・・・
ブレーキホースは純正のまま、バックステップの取り付けされている方はいませんか？
公式では流用不可となっていますが、バックステップを取り付けしている最中に、
「純正のままでもマスターの取り付けできるんじゃね？」と感じたもので・・・
75 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 21:22:10.83 ID:BFmwiHkk
76 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 21:33:50.71 ID:h6wAFWku
>71
フロントとリアサスをＫＴＭの奴に交換する
根性あれば付けれるだろ
フロントとリアサスをＫＴＭの奴に交換する
根性あれば付けれるだろ
zx-4rはいつ出ますか？
78 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 04:32:02.95 ID:8zCHeAhW
多分でんやろ 金ためて6r買うしかないな
今まで大して興味なかったけど、12モデルのer-4nかっこいいな！
これなら買ってもいいや
これなら買ってもいいや
4nも発表あったの？
４nはない
82 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 13:52:19.01 ID:BJZaA4jr
ちょっといじるだけで、見違えるほどカッコヨクなったよな6n
83 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 13:59:11.26 ID:qyOx3/1E
最初出たときなんじゃこりゃ！？だったのにな
６fは格好悪くなったな
６fは格好悪くなったな
>>71
ナイトロンのリアサスなら車高調整できる。どれくらいケツ上げ出来るかは分からない。
MSLや代理店・実際に付けてる人に問い合わせてみてはどう？ 値段は8万くらいだったと思う。
しかし贅沢な悩みだ…輸入モタードやSSも選び放題だというのに勿体無い。
ナイトロンのリアサスなら車高調整できる。どれくらいケツ上げ出来るかは分からない。
MSLや代理店・実際に付けてる人に問い合わせてみてはどう？ 値段は8万くらいだったと思う。
しかし贅沢な悩みだ…輸入モタードやSSも選び放題だというのに勿体無い。
俺的に新型6Fはドストライク
フレーム、スイングアーム違うしその他も新設計だらけでフルチェンだよな。
現行400版はかなり健闘してるからそのうち新型出るんじゃないの？
現行400版はかなり健闘してるからそのうち新型出るんじゃないの？
>>71は足つきが良すぎる事によって、何に困るのだろうか？
跨って地面に足を付けて、ブーーーーンって言いながら走ってる姿を長時間の妄想とかしてるのか。
ケツ上げすれば、確かに信号待ちでの足の窮屈さは軽くなるかもしれないけど、
オレは乗車時の足の窮屈さが嫌で、シートにゲルザブ込みのあんこ盛りで対処した。
そういえば、12年モデルの４n（赤フレームに白外装）って未だに見た事が無いけど、買った人はいる？
跨って地面に足を付けて、ブーーーーンって言いながら走ってる姿を長時間の妄想とかしてるのか。
ケツ上げすれば、確かに信号待ちでの足の窮屈さは軽くなるかもしれないけど、
オレは乗車時の足の窮屈さが嫌で、シートにゲルザブ込みのあんこ盛りで対処した。
そういえば、12年モデルの４n（赤フレームに白外装）って未だに見た事が無いけど、買った人はいる？
なんでカワサキのＨＰにＺＸシリーズのラインナップが無いの？
逆車だから
10rの外装の400が欲しい
ブルーのＡＢＳ購入したんだが、納車が三月だってよ。。
そんなもんなのか。。
待ち遠しい。
そんなもんなのか。。
待ち遠しい。
４００ccで一番売れてるから
>>94
そうなん？
そうなん？
在庫があるならともかくタイからまとまった数を船便で運んでるからな
国内生産車のようにはいかないんだろう
雑誌情報で400Rは2011年400ccで一番売れたみたいだ
国内生産車のようにはいかないんだろう
雑誌情報で400Rは2011年400ccで一番売れたみたいだ
雑誌情報で
2011年日本国内400ccは
圧倒的１位でCB400
圧倒的２位でNinja400R
その他って感じだった気がする。
因みに
2011年ドイツ国内日本車１位は
普通にER-6nだった気がする。
欧州ではER-6nが教習車だからか。
2011年日本国内400ccは
圧倒的１位でCB400
圧倒的２位でNinja400R
その他って感じだった気がする。
因みに
2011年ドイツ国内日本車１位は
普通にER-6nだった気がする。
欧州ではER-6nが教習車だからか。
今、教習用cbが生産中止になって、教習所へ下ろすcbも売上にカウントされてる（かもしれない）と
聞いたが
つか圧倒的2位って、1位と大差って意味だろうか？
聞いたが
つか圧倒的2位って、1位と大差って意味だろうか？
1位から差が開いて2位、そこから下は似たり寄ったり
みたいな感じだったと思う、250クラスもそんな感じで。
チラ見程度だったからあまり正確じゃないけども
みたいな感じだったと思う、250クラスもそんな感じで。
チラ見程度だったからあまり正確じゃないけども
250cc クラスはCBRとNinja の二強状態じゃなかったかな
つまりは国内の中免で乗れるスポーツモデル（外観が…）のラインナップがそれしか無いって事なんだよな…
寂しい時代だよ、ホント
ヤマハあたりから250と400の基地外レプリカ出してくれないかな～
寂しい時代だよ、ホント
ヤマハあたりから250と400の基地外レプリカ出してくれないかな～
ツーリングいくとそこそこ走るねぇ
1タンクで300kmいけた
街中どうにかならんかなw
1タンクで300kmいけた
街中どうにかならんかなw
400Ｒ用のスライダーが欲しいのですが、まともなのってアグラスのくらいですか？
もう1万くらい安いので探しているのですがないでしょうか？
もう1万くらい安いので探しているのですがないでしょうか？
104 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:18:00.44 ID:7+y31pi9
>>103
加工すれば色々あるよ
加工すれば色々あるよ
積載性皆無って聞いたけど実際どう？
ETC車載器は積めるよ
しかもハンドルに
人も積めるよ
109 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:41:41.36 ID:hHxrrgZS
大人二人積めるよ
110 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 01:31:23.73 ID:S5FFiThs
皆さんのNinja400Rはアイドリング時の回転数どのくらいですか？
自分は暖気後に1200rpm前後になる様に設定してます。
このエンジンはアイドリング時にこの回転数がいいとかの話があれば
教えてください。
自分は暖気後に1200rpm前後になる様に設定してます。
このエンジンはアイドリング時にこの回転数がいいとかの話があれば
教えてください。
>>110
マニュアルには1300±50rpmって書いてある。
マニュアルには1300±50rpmって書いてある。
650の新モデル出たけど400はどうなのかなぁ…
今400買おうと思ってるだけに悩む
今400買おうと思ってるだけに悩む
115 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 17:00:53.19 ID:S5FFiThs
本日1300rpm前後に修正しました。
情報くれた方感謝です。
情報くれた方感謝です。
116 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 17:03:52.50 ID:3ZgVvuRr
今日赤忍納車したったｗｗ
そして交差点でエンスト数回…
そして交差点でエンスト数回…
117 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/02/06(月) 19:26:26.57 ID:MNI0o+FY
納車おめ！
エンストは腕か？マシンのせいか？
エンストは腕か？マシンのせいか？
>>113
今の在庫がはけ次第出るだろうね。コストダウンの塊バイクをわざわざ別に作る訳ないし。
ただ、12年モデルはダサいと思う。俺はモデルチェンジの為値下げを狙ってる。
白いer-4nかっこいいよすぎ
今の在庫がはけ次第出るだろうね。コストダウンの塊バイクをわざわざ別に作る訳ないし。
ただ、12年モデルはダサいと思う。俺はモデルチェンジの為値下げを狙ってる。
白いer-4nかっこいいよすぎ
120 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:06:22.52 ID:3ZgVvuRr
>>117
腕でござんす
腕でござんす
BEETのナサートでもつけようかな。
122 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:27:25.16 ID:S5FFiThs
50とか100とか誤差みたいなもんだろ
山行ったら変わるんでねーの
山行ったら変わるんでねーの
〉〉１２０ 聞いてすまなかった。俺も免許取り立てだよ。
アンカーは半角>だよ。
〉〉１２０
>>
新650は顔が左右から潰されたみたいで不自然に見える。
大型二輪免許あるけど、こっち買うかも。
大型二輪免許あるけど、こっち買うかも。
129 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 17:36:45.89 ID:YFTwnoY8
ミラーとクラッチレバー折れた死にたい
>>129
おまえの心が折れやす過ぎるぞw
おまえの心が折れやす過ぎるぞw
犬猫忌避剤買ってきて蒔いて、
ペットボトルも1本500mlのたててるんだが
未だに小便されてる
犬なんだろうけどなんとかならんかな
ペットボトルも1本500mlのたててるんだが
未だに小便されてる
犬なんだろうけどなんとかならんかな
マジレスすっとペットボトルは意味ない
いぬならひょっとしたら飼い主がおかいしのかも。
除草剤+餌
言い訳はいくらでも言えるんじゃね?
言い訳はいくらでも言えるんじゃね?
650でに気筒って振動やばそう
初バイクにしたいんだがメンテ代や保険代諸々込みで50万で買えるかな？
乗り出し60万くらいだよ。
>>138
乗ってみるとむしろマイルド
乗ってみるとむしろマイルド
>>139
俺は70万かかったよ
俺は70万かかったよ
コミ５０は２５０クラスのような気がする
>>144
おめでとう！
おめでとう！
146 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:30:49.66 ID:/wQR8mRF
ninja650とｚｘ6ｒ どっちを買ったら幸せになれる？
zx6r
vfr1200dct
決断を他人にゆだねる奴は幸せになれない
ER-4nか、おめっち
151 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:35:55.29 ID:HfvKU5z8
152 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:39:16.98 ID:9erA3ZHh
黒は至高 ( ｷﾘｯ
153 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 03:04:18.14 ID:uClzMfuj
でもこの子忍じゃないんだぜ
４nのりだけど裸忍って勝手に思ってるがやっぱninjaからしてみたら迷惑なのかな(´・ω・｀)
でも系列としてはzシリーズのほうが近い気もしたりする
末っ娘って感じ
でも系列としてはzシリーズのほうが近い気もしたりする
末っ娘って感じ
裸に近い忍者。
つまり、編みタイツのくの一ってことか。
素晴らしい！！
つまり、編みタイツのくの一ってことか。
素晴らしい！！
忍者は裸が基本byウィザードリー
欧米ではER-6nの方がメジャーな訳で
日本メーカー250cc以上で欧米で最も売れている可能性すらある
日本だけちょっと特殊な事情が
日本メーカー250cc以上で欧米で最も売れている可能性すらある
日本だけちょっと特殊な事情が
600がこっちの普通で乗れるしなー
パワーの使いどころもいっぱいありそう
パワーの使いどころもいっぱいありそう
平野から山岳地帯までなんでもある日本の方がパワーの使いどころはたんまりある
交通量と法律の問題を除けば
交通量と法律の問題を除けば
そんなに売れてるんだ。
どおりでポコポコモデルチェンジする訳だ。
どおりでポコポコモデルチェンジする訳だ。
最近クラッチ握っただけでエンストするんだが…
>>144
おめでとう。
実はオレも同じくER-4n買った。
色も同じ黒。月末納車予定。
ナカーマ、よろしく。
けどもしヴェルシスに400あったら迷ってたかも。
何で日本ってストファイとかアルプスローダー人気ないんだろな。
おめでとう。
実はオレも同じくER-4n買った。
色も同じ黒。月末納車予定。
ナカーマ、よろしく。
けどもしヴェルシスに400あったら迷ってたかも。
何で日本ってストファイとかアルプスローダー人気ないんだろな。
今日、久しぶりにNinja乗った。給油口の手前側が微妙に凹んでたorz 何でだ？
石でも飛んできたんじゃないの
>>165
石が当たったような凹みじゃなくて、長さ3cm幅1cm位で明るいところで見ると、ようやく分かる程度なんだけど。
バイクに乗ると、ヘソが当たる部分なんで強度的に簡単に凹みそうにないんだが。
なんで凹んだかまったく見当がつかない。
石が当たったような凹みじゃなくて、長さ3cm幅1cm位で明るいところで見ると、ようやく分かる程度なんだけど。
バイクに乗ると、ヘソが当たる部分なんで強度的に簡単に凹みそうにないんだが。
なんで凹んだかまったく見当がつかない。
>>162
170じゃきついようなバイクがうれないからだろうw
http://www.youtube.com/watch?v=-JRPv4-lLlg
なんど見てもｖｅｒｓｙｓのプロモビデオはかっこいい
170じゃきついようなバイクがうれないからだろうw
http://www.youtube.com/watch?v=-JRPv4-lLlg
なんど見てもｖｅｒｓｙｓのプロモビデオはかっこいい
>>168
ノーマルと比べて、パワーアップは体感できますか？
ノーマルと比べて、パワーアップは体感できますか？
172 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 00:57:15.10 ID:QW84phvM
慣らし面倒くせぇ…
173 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 00:58:31.16 ID:PyuFLRSs
本当ですよね・・・
>>167
おぉ、ライテクばっちりの外人乗るとなおさらカッコイイな
ヴェルシス、仮に日本仕様で出したらベンべの廉価版クラスとあんまし値段変わらないかもな
そう考えるとER-4nでよかった気がする
>>169
いいなー
オレも早く乗りたいゼ
ER-4nって日本では不人気車だけど準人気車の中忍と基本同じだからパーツ事欠かないし不人気車ゆえのひとりじめ的な愛着もわく
なによりオレはひとめぼれだ
仲間いたらもちろんうれしいけどな
よろしくなー
おぉ、ライテクばっちりの外人乗るとなおさらカッコイイな
ヴェルシス、仮に日本仕様で出したらベンべの廉価版クラスとあんまし値段変わらないかもな
そう考えるとER-4nでよかった気がする
>>169
いいなー
オレも早く乗りたいゼ
ER-4nって日本では不人気車だけど準人気車の中忍と基本同じだからパーツ事欠かないし不人気車ゆえのひとりじめ的な愛着もわく
なによりオレはひとめぼれだ
仲間いたらもちろんうれしいけどな
よろしくなー
ニンジャ400の乗り出しは、みなさんどんなもんでした？
決算セールだしどれ位交渉できるかなーっと思ってるんですが。
決算セールだしどれ位交渉できるかなーっと思ってるんですが。
当方er乗り。スクリーンないと長距離はキツイwだが洗練されたデザインのためにスクリーンは付けないつもりw てかなんで日本で不人気車扱い？
beamsのマフラーってださくねーか？
なんか形とか大きさとかがしょぼくてな…
なんか形とか大きさとかがしょぼくてな…
181 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 23:54:58.13 ID:NzsBJZzD
183 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 00:22:23.37 ID:MBe5Tvx8
やっぱり皆初バイクがこれ？
beamsのマフラーのこと書いてる奴ステマだろ？w
>>184
どこがステルスなのか
どこがステルスなのか
商品名出したら、とりあえずステマって言うやつはだいたい荒らし。
構わないほうがいいよ。
構わないほうがいいよ。
Ninja400Rナビマウント検討しているんだが
ベース部分で悩んでる。
出来れば実用している人の構成を参考までにお尋ねしたい。
RAMマウントでも行けるもんなんかな。
ベース部分で悩んでる。
出来れば実用している人の構成を参考までにお尋ねしたい。
RAMマウントでも行けるもんなんかな。
189 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2012/02/15(水) 09:35:37.67 ID:Cj0lUnLl
とまらない
ロマンチックが
フッフー
コンチ1と2どうちがうの－。悩みすぎて買えないw
整備書買ったけどブ厚いねぇ
んでこれ180度クランクなんだね
んでこれ180度クランクなんだね
詳しくないので良くわからないけど、さっき白いNinjaを見た
昔はホワイトもあったのかな
昔はホワイトもあったのかな
金出せば何色にでも塗ってもらえるよ
いくら出せばいい？
>>194
6fにninjaデカールだけ貼り直しじゃないの？
6fにninjaデカールだけ貼り直しじゃないの？
調べたら250のスペシャルカラーでホワイトがあるらしいな
かっこいいから400でも出して欲しいな
かっこいいから400でも出して欲しいな
ERは出たしでるかもね。ただ、650との差別化として出さないのも。
200 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 01:03:05.40 ID:JCPkHfHX
クラッチレバーかたかたいうけど、立ちこけしたからか？
立ちゴケでミラー折れデフォなのね。
弱っちいボルトに交換しておくとかだめなんだろか。
弱っちいボルトに交換しておくとかだめなんだろか。
>>200
ホルダーひん曲がったのかな
ホルダーひん曲がったのかな
203 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 03:14:02.24 ID:N2e4V3fn
この間大阪ぶらついてる時に400ＲのＳＥでポジションライトをグリーンに変えてるのがいて綺麗だった
自分はＺ1000で真ん中に一個付いてる感じだから変になるの嫌で普通にＬＥＤだけどあれはいいなぁ
自分はＺ1000で真ん中に一個付いてる感じだから変になるの嫌で普通にＬＥＤだけどあれはいいなぁ
ZZR400からの乗り換え検討中なんだけど、ぶっちゃけ曲がりやすい？
勿論技量の問題もあるんだけど、ZZRが重くて曲がらないから、
最新SSと比べてどうなのか乗り比べたことある人いるなら教えてほすぃ
勿論技量の問題もあるんだけど、ZZRが重くて曲がらないから、
最新SSと比べてどうなのか乗り比べたことある人いるなら教えてほすぃ
駐禁きられてまったわ
左端0.75mがうんたら書いてあるがいくらになるんだろ…
支払いの紙待ってればいいんだよな？
左端0.75mがうんたら書いてあるがいくらになるんだろ…
支払いの紙待ってればいいんだよな？
400r買って初めて乗ってきました。
シートバックつけてて、またがるときタンクに蹴りいれてしまった。
体めちゃめちゃ硬いんだけど、シートバックついてる時の良いまたがり方ないですかね？
身長175cmですが短足です。
シートバックつけてて、またがるときタンクに蹴りいれてしまった。
体めちゃめちゃ硬いんだけど、シートバックついてる時の良いまたがり方ないですかね？
身長175cmですが短足です。
ジャンプ!
おけつに少し切り目入れるといいよ
212 ：ｐｐｐｐ：2012/02/18(土) 23:30:42.69 ID:FB9nwFcQ
250から４００へ乗り変えた人いますか？？
>>211
それ試してみます。ありがとう！
それ試してみます。ありがとう！
あー、これ欲しいっす。
かっこイイっす。
日本中走りたいっす。
かっこイイっす。
日本中走りたいっす。
215 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 23:59:01.45 ID:LURfjfND
未来日記で400Rか650Rっぽいの発見
元オーナーだけどやっぱうれしいわ
元オーナーだけどやっぱうれしいわ
216 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:40:47.14 ID:dv8H5hHJ
400R事故やらかして
買い取り価格16万だってお
カウルとか外装ボロボロ
買い取り価格16万だってお
カウルとか外装ボロボロ
>>216
修理はしないのか。
修理はしないのか。
218 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 04:34:27.85 ID:UM1qHbN/
25万かかるとや
219 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 05:40:09.78 ID:oX8O/uVw
たけーな
>>216 事故kwsk
>>216
ありゃ…どんまいです…
ありゃ…どんまいです…
222 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 20:19:04.74 ID:zA3zsiKa
ミラーとクラッチレバーと右のステップ付け根から折れた…
カウル割れてないだけ良いけど、修理代いくらすんのかなぁ…
カウル割れてないだけ良いけど、修理代いくらすんのかなぁ…
オススメのシングルシートありますか？
225 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 01:38:36.43 ID:E497D53T
もうすぐ納車予定なんだけどエンジンガード付けた方がよいだろうか？
バイク屋のおやじには付けても付けてなくてもコケたらただじゃ済まないよと言われたが。
心配になってきた。
バイク屋のおやじには付けても付けてなくてもコケたらただじゃ済まないよと言われたが。
心配になってきた。
>>226
スライダーがあればある程度は軽減できる
スライダーがあればある程度は軽減できる
タンデムのバーを取ってすっきりさせたいんだけど、その時にできる穴を埋めれるパーツって出てませんか？
今週納車予定だけど、初バイクなんで立ちゴケ恐い。
エンジンガードは高いし。。。
見栄えを気にしなければ、
「スポンジをカウルの側面に
養生テープで張っておく」
とかでもカウルの傷は防げるでしょうか？
エンジンガードは高いし。。。
見栄えを気にしなければ、
「スポンジをカウルの側面に
養生テープで張っておく」
とかでもカウルの傷は防げるでしょうか？
立ちゴケなんてそんなにするもんじゃないよ。気にしない方がいい
CB400SBとこちらで迷っていて、初めてのバイクで取り回しや運転のしやすさを重視しています。
街乗りや高速で乗り比べされた方はいます？
街乗りや高速で乗り比べされた方はいます？
はい、悩むのならCB400SB一択です。
値段・デザインが好みって以外は勧める要素は無い。
下手に勧めて文句言われるのも嫌だし。
値段・デザインが好みって以外は勧める要素は無い。
下手に勧めて文句言われるのも嫌だし。
そうだね、CB買った方がいいと思う。
だって勝ってるところがないんだもの。値段と見た目は個人的な理由なので省くけど。
さすがの400専用設計だよ
だって勝ってるところがないんだもの。値段と見た目は個人的な理由なので省くけど。
さすがの400専用設計だよ
スーパーボルドール買える予算があるならninja er は比較対象にならないべ
ただCBは80年代のデザインから
全く進化してないのがネックなんだよな
中身は別だとは思ってるけど
全く進化してないのがネックなんだよな
中身は別だとは思ってるけど
免許代と維持費、税金は糞高くなりますけど
今日バイク屋に行ってSBとninja４００を見比べてきた。
デザインはどちらも好きで、跨った感じはSBですね。忍もべったりですが、SBの方がやはり安定してました。忍は乗車姿勢が若干スポーティーに感じてそれも良かった。
家は敷地内を押して歩いたりバックで下げたりしなければならず、取り回し面はどちらが上だろうか。
買うなら青のABSなんだけど、黒や白（無理ぽ）があったら即買いするのに。
デザインはどちらも好きで、跨った感じはSBですね。忍もべったりですが、SBの方がやはり安定してました。忍は乗車姿勢が若干スポーティーに感じてそれも良かった。
家は敷地内を押して歩いたりバックで下げたりしなければならず、取り回し面はどちらが上だろうか。
買うなら青のABSなんだけど、黒や白（無理ぽ）があったら即買いするのに。
現物見たがあれに乗るのはちょっと…
ID:nQkSw/GIよ
＞値段・デザインが好みって以外は勧める要素は無い。
これが全てなんだよな俺はデザインとカウル付きで安いのが欲しかったから購入したけど
良くも悪くも初心者向けのバイク
おそらくここの大半があきたり大型免許とったりローンが終わったりしたら
即乗り換えのステップアップバイクそれがninja400R(と250R）
＞値段・デザインが好みって以外は勧める要素は無い。
これが全てなんだよな俺はデザインとカウル付きで安いのが欲しかったから購入したけど
良くも悪くも初心者向けのバイク
おそらくここの大半があきたり大型免許とったりローンが終わったりしたら
即乗り換えのステップアップバイクそれがninja400R(と250R）
>>240
CB買う金で（があったら）、大型取ってNC700X/S買った方がおそらく安い上にトルクがあって楽しいと思う（幸せな気がする）。
税金は250ｃｃ以上は一緒。燃費はカタログ上でCBよりNC700Xのが良い。
タイヤサイズもほぼ一緒だし維持費は変わらないと思うが。
まあ、俺はホンダ車って出来が良すぎて乗ってもあまり面白く無いと感じるんだけど。平和すぎて。
CB買う金で（があったら）、大型取ってNC700X/S買った方がおそらく安い上にトルクがあって楽しいと思う（幸せな気がする）。
税金は250ｃｃ以上は一緒。燃費はカタログ上でCBよりNC700Xのが良い。
タイヤサイズもほぼ一緒だし維持費は変わらないと思うが。
まあ、俺はホンダ車って出来が良すぎて乗ってもあまり面白く無いと感じるんだけど。平和すぎて。
それが、乗りやすい、扱いやすい、ということなんだろうけどね。言い方を変えると、楽に乗れちゃうってこと
初バイクはデザインで選んだ方がいいってばっちゃが言ってた
性能の良し悪しが分かる程のテクや経験がまだ無いし、それらを身に付けるためにはたくさん乗るしかない。
＝何度も乗りたくなるような、自分好みのデザインのバイクが良い。 ってことなんだろう
性能の良し悪しが分かる程のテクや経験がまだ無いし、それらを身に付けるためにはたくさん乗るしかない。
＝何度も乗りたくなるような、自分好みのデザインのバイクが良い。 ってことなんだろう
こっちとninja650の共に新車で迷うわ。
ゆっくり走るのが好きだから400でも十分なんだけど。
ゆっくり走るのが好きだから400でも十分なんだけど。
金あって免許あるなら650でええんちゃう。400は僕には十分だけどもうちょっと伸ばせたらなあと思うことがあるよ
金銭的不自由がないなら色々な意味で650だな
新型はアナログタコになったのね
バーグラフ式のほうがコンパクトで好きだったから残念
バーグラフ式のほうがコンパクトで好きだったから残念
噂のゲートブリッジ行って来た
陸方面よりも湾側見る方が壮観でしたよー
あと夕方過ぎで寒かった
陸方面よりも湾側見る方が壮観でしたよー
あと夕方過ぎで寒かった
259 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 18:00:29.02 ID:OIJhWjb0
ninjaが好きすぎて困る
次のモデルがでるのは大体いつごろだろう？
黒の復活を望む！
黒の復活を望む！
261 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/29(水) 20:50:38.30 ID:/kLBUCpd
400rとCB400SBならどちらが高速快適でしょうか？
グラディウス
高速でネイキッドのグラはないんじゃね？
カウリング能力ならスーフォアボルよりNINJA400って聞くなぁ
エンジンの滑らかさならスーフォアかもね
エンジンの滑らかさならスーフォアかもね
グラディウスはもっとがんばってほしいわ
この手の400ccスポーツ／ネイキッドってヤマハだけモデルないな
記念受験してる余裕ないんだよってことか
それにしてはSRとか新車売れてないのに出し続けてるしな
意味わからん
つかXJ4とかYZF-R250出してくれ
オレは買わないけどな
記念受験してる余裕ないんだよってことか
それにしてはSRとか新車売れてないのに出し続けてるしな
意味わからん
つかXJ4とかYZF-R250出してくれ
オレは買わないけどな
GSRかグラにハーフカウル付くだけでいい
ミラーを折りたたんだらゼファーに使ってたバイクカバー使えるかな？ワイズギアの2Lなんだけど
試せよ
リコール
EBL-ER400B ER-4n
ER400B-A05554 ～ ER400B-A05565
平成23年11月14日 ～ 平成23年12月13日
EBL-ER400B ER-4n ABS
ER400B-A05388 ～ ER400B-A05396
平成23年10月27日
EBL-ER400B Ninja400R
ER400B-A04879 ～ ER400B-A05498
平成23年10月14日 ～ 平成23年12月15日
EBL-ER400B Ninja400R ABS
ER400B-A05378 ～ ER400B-A05387
平成23年10月14日 ～ 平成23年10月26日
EBL-ER400B ER-4n
ER400B-A05554 ～ ER400B-A05565
平成23年11月14日 ～ 平成23年12月13日
EBL-ER400B ER-4n ABS
ER400B-A05388 ～ ER400B-A05396
平成23年10月27日
EBL-ER400B Ninja400R
ER400B-A04879 ～ ER400B-A05498
平成23年10月14日 ～ 平成23年12月15日
EBL-ER400B Ninja400R ABS
ER400B-A05378 ～ ER400B-A05387
平成23年10月14日 ～ 平成23年10月26日
なにがあったの？
どこが不具合？
これってタイ産だっけ、ベトナム産だっけ
どこが不具合？
これってタイ産だっけ、ベトナム産だっけ
おいwおいw
12月購入なのにいいい
12月購入なのにいいい
リコール詳細あった
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/12-03/index.html
250とかもでてる？？
後部座席ステップ固定ピンの強度不足？
クリティカルではなさそうだね
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/12-03/index.html
250とかもでてる？？
後部座席ステップ固定ピンの強度不足？
クリティカルではなさそうだね
タンデムしない人には関係無いのかな……
また折れちゃうの？
ニンジャ売れてる？
ステップ固定ピンの抜け止め用サークリップの強度不足らしいな。
振動により破損→ピン抜け→ステップ脱落の恐れがあるって感じか。
修理自体はサークリップ交換だからなんてこたーない。
振動により破損→ピン抜け→ステップ脱落の恐れがあるって感じか。
修理自体はサークリップ交換だからなんてこたーない。
278 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 01:56:00.88 ID:Oh8RGB4l
バックステップに交換してわかったんだけど、
リアブレーキペダルとブレーキユニットの接続部も、
割りピンで止めてるんだね。
リアブレーキペダルとブレーキユニットの接続部も、
割りピンで止めてるんだね。
カワサキって他メーカーと比べてなにがいいの？
280 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 02:59:16.40 ID:zJrA6K8O
>>279
漢
漢
漢成分
リコール対象台数
EBL-ER400B Ninja400R 329台
EBL-ER400B Ninja400R ABS 10台 こんなに違うとは思わなかった。
ABSが青色限定だからか、少しでも安くの低所得者向けの車種だからか？
俺の青はABS無しです。
EBL-ER400B Ninja400R 329台
EBL-ER400B Ninja400R ABS 10台 こんなに違うとは思わなかった。
ABSが青色限定だからか、少しでも安くの低所得者向けの車種だからか？
俺の青はABS無しです。
↑
自己訂正、製造期間が違った。すみませんでした。
自己訂正、製造期間が違った。すみませんでした。
なかったんだよABS付がよおおおお
後出ししやがってええええ
後出ししやがってええええ
納期不明のABS（しかも緑） vs 即納黒
選択の余地が無かった。
他人の緑はめっちゃ格好良く見えるのに、自分で乗るのはまだ無理だわ・・・
選択の余地が無かった。
他人の緑はめっちゃ格好良く見えるのに、自分で乗るのはまだ無理だわ・・・
黒いいよね。
次のモデルでの復活をきぼん
次のモデルでの復活をきぼん
ハンドル遠い・・・
えっ、黒今無いの
290 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 20:17:23.64 ID:SYoHHM8S
紺良いよね
291 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 23:08:50.58 ID:TBZ4mfv7
ninjaはババアとガキ受けがいいわ
ninja400R買ったのだが
シートの開け方ってなんか特殊なコツある？
キー挿して回してもカチャとも音がしないしはずれない・・・。
不良品かな・・・
シートの開け方ってなんか特殊なコツある？
キー挿して回してもカチャとも音がしないしはずれない・・・。
不良品かな・・・
>>292
シートを持ち上げるようにしながらキー回さないとはずれないよ
シートを持ち上げるようにしながらキー回さないとはずれないよ
ER-5はここでいいですかね...
高速で往復７００ｋｍ走ってきたけど、追い越し車線で巡航するにはちーとがんばって回さないといけないな。
パワー不足っちゅうか。比較するのもあれだが、途中で合流してきたカレラ９１１に軽くちぎられた・・・
５０００回転あたりから振動も気になった。
いいところはやっぱカウルかな、防風効果もあるし、低重心ということもあるのか、走行中の車体の安定性は良いと思った。
あとは、デザインがカッチョいいんだろうな、SAなんかでよく子供がジーっと見てくるのがなんとも良かったｗ
パワー不足っちゅうか。比較するのもあれだが、途中で合流してきたカレラ９１１に軽くちぎられた・・・
５０００回転あたりから振動も気になった。
いいところはやっぱカウルかな、防風効果もあるし、低重心ということもあるのか、走行中の車体の安定性は良いと思った。
あとは、デザインがカッチョいいんだろうな、SAなんかでよく子供がジーっと見てくるのがなんとも良かったｗ
カレラじゃーね～。。。
一応このバイク180は出たけどね～。。。
一応このバイク180は出たけどね～。。。
300 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 04:36:09.06 ID:q2uLe7jV
もう一速欲しいよね
>>301
ドライブスプロケを1丁上げようと思ってる。
ドライブスプロケを1丁上げようと思ってる。
303 ：302：2012/03/04(日) 13:25:55.67 ID:xlxh0F3k
7%ほどスピードが上がるから、実際のスピード表示に近くなると期待してるんだけど。
この前90km/h強くらいで白バイに捕まってオワタと思ったら、実測82km/hだったので。
みんな安全運転でね（泣）
この前90km/h強くらいで白バイに捕まってオワタと思ったら、実測82km/hだったので。
みんな安全運転でね（泣）
304 ：名刺は切らしておりまして：2012/03/04(日) 13:27:44.66 ID:0zKHz/lL
死ぬなよ
バカスポーツカーなんて相手にスンナ
バカスポーツカーなんて相手にスンナ
某地方都市kawasakiで見積もり取ってきた。
'12 ninja400r ETC付 \730,000
'12 ninja400r ABS ETC付 \800,000
'12 ninja650 ETC付 \1,010,000
予想よりも高い！！
ってかこんなもんなのか？
'12 ninja400r ETC付 \730,000
'12 ninja400r ABS ETC付 \800,000
'12 ninja650 ETC付 \1,010,000
予想よりも高い！！
ってかこんなもんなのか？
今日納車した紺色にんにん！
ツインの鼓動感とシフトチェンジのカコンカコンって音がいい
ツインの鼓動感とシフトチェンジのカコンカコンって音がいい
307 ：292：2012/03/04(日) 14:35:03.03 ID:aG1q2cma
逆に考えるんだ
盗まれても泥棒が簡単に開けれない
と考えるんだ
盗まれても泥棒が簡単に開けれない
と考えるんだ
それもそうなんだが開けにくいので∪字ロックの出し入れに困る。みんな、どうしてるの？
315 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 19:26:59.90 ID:VveVn3ze
Ninja400rの足つき性について質問、
身長166㎝、体重50kgあるかないかくらいで踵が多少浮くぐらいでしょうか？
数日前XJR400に跨ってみたけど両足の指の根元くらいしか届かなかった気がします
身長166㎝、体重50kgあるかないかくらいで踵が多少浮くぐらいでしょうか？
数日前XJR400に跨ってみたけど両足の指の根元くらいしか届かなかった気がします
>>315
全然大丈夫
全然大丈夫
>>318
気に入ったのがなかったから自作に至ったわけだがｗ
タナックスだか小型あったけど販売終了してたから
自転車用ハンドルバッグをバックルでつけたよ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1330893899333.jpg
気に入ったのがなかったから自作に至ったわけだがｗ
タナックスだか小型あったけど販売終了してたから
自転車用ハンドルバッグをバックルでつけたよ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1330893899333.jpg
>>319
スッキリしてていいねぇ
スッキリしてていいねぇ
ninjaのミラーをer-4nみたいにハンドルマウントにしようと思ってんだけど、そのステーってどこで買えるのかな？さっきから探してんだけどみつかんないだ
汎用見ミラーステーか４nをそのまま移植か
と思ったら４nのは色々ついてて取り付け大変そうか
「ミラーステー 汎用」でググったらいっぱ出でてきたよ？
と思ったら４nのは色々ついてて取り付け大変そうか
「ミラーステー 汎用」でググったらいっぱ出でてきたよ？
サイドバッグもよさげだな
収納は悩むけど箱は仰々しすぎてなぁ
収納は悩むけど箱は仰々しすぎてなぁ
クーラントのドレンってどこにあるんだろうか？
4nのミラーステーでOKだよ、安いし
ただスクリーンには干渉するかも
延長ステー使うとか、スクリーン削るとか、工夫がいるかも
ただスクリーンには干渉するかも
延長ステー使うとか、スクリーン削るとか、工夫がいるかも
だめだ4nのミラーステー探せないorz
情弱な俺にurl教えてくれ。。。
情弱な俺にurl教えてくれ。。。
いや純正なんだが
カワサキの部品検索ページで出てくるが、どうせ取扱店で注文だから直接お願いしたらいいと思うの
カワサキの部品検索ページで出てくるが、どうせ取扱店で注文だから直接お願いしたらいいと思うの
328 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 17:47:49.23 ID:yJBXNTcI
329 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 17:50:50.47 ID:yJBXNTcI
↑だが・・・アンカまちがった。
>>326 様へ
>>326 様へ
けっこう高いんだな
150キロぐらい下道でツーリングいってきたんだけど左腕だけ異常に痺れてる
なんで？
なんで？
333 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 21:11:09.08 ID:lIU26UPg
うまく書けないが、ハンドルは力を入れて握るものでは
なくて、両方グリップの根元の方を ひとさし指と親指で
軽く握って ハンドルコントロール、他の指は全てレバーの
上においてパニック等に備える感じで シビレ無し
なくて、両方グリップの根元の方を ひとさし指と親指で
軽く握って ハンドルコントロール、他の指は全てレバーの
上においてパニック等に備える感じで シビレ無し
336 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 02:42:44.75 ID:UZA/PUex
Ninjaて燃料コックある？
>>318
テグナーの大きいの付けてます
装着にコツが要りますがカッコいいと思います
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1a_zBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4M32BQw.jpg
テグナーの大きいの付けてます
装着にコツが要りますがカッコいいと思います
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1a_zBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4M32BQw.jpg
>>337
おぉ、ニンジャに似合ってますね。
マジかっこいいと思います。
私はさんざん悩んで
タナックスのユーロシートバッグ（MFK-063）を買いました。
容量は大きくないですが安いし目立たずいい感じです。
以前、デグナーの革サイドバッグをER-4nに着けてる人
雑誌で見たんだが、、、どうやってつけたんだろ
おぉ、ニンジャに似合ってますね。
マジかっこいいと思います。
私はさんざん悩んで
タナックスのユーロシートバッグ（MFK-063）を買いました。
容量は大きくないですが安いし目立たずいい感じです。
以前、デグナーの革サイドバッグをER-4nに着けてる人
雑誌で見たんだが、、、どうやってつけたんだろ
>>337
やっぱツアラーにはサイドが似合うな
やっぱツアラーにはサイドが似合うな
>>336
ない。
ない。
忍ってツアラーなの？
今日走ってて発進して60km/hぐらいのときフロントフォークが突然ガクガクなったんだけどあれなんなんだろ？路面がデコボコしてたわけじゃないしめっちゃ怖かった
>>341
色々こなせるライトスポーツ。
色々こなせるライトスポーツ。
>>341
純正タイヤからしてそういう位置付けかと。
純正タイヤからしてそういう位置付けかと。
>>337
こっちは逆に予算の関係でGIVIは諦めました
ヘルメットはGIVIなのにw
これはサイド側の容量開放ジッパー開けるとフルフェイス入ります
柔らかいので無理が効くw
確か表示は50ℓだったと
こっちは逆に予算の関係でGIVIは諦めました
ヘルメットはGIVIなのにw
これはサイド側の容量開放ジッパー開けるとフルフェイス入ります
柔らかいので無理が効くw
確か表示は50ℓだったと
>>324
ありがとうございます。
ありがとうございます。
300キロくらいのツーリングにいってきたけど、やっぱりフルカウルは偉大だと再確認
友達2人が寒い寒い言っててビックリしたw
友達2人が寒い寒い言っててビックリしたw
タンクバックつけてるやついる？
タンクの形的にどうなんだろうか
タンクの形的にどうなんだろうか
たった今'12の紺色購入したよ！！
納車待ち遠しくてチンコがむずむずする！！！
納車待ち遠しくてチンコがむずむずする！！！
つジスロマック
タコがアナログ化したら買いたいんだがな
赤のninja250rにGIVIの赤いＶ35つけてるのを見たんだけどすげぇカッコイイ
ttp://tmcblog.com/2008/09/01/ninja-250r-with-givi-v35-side-box/
赤400Rだと更にカッコイイと思う
俺の緑400RにV35は似合わない気がする…赤ウラヤマシス
一番のネックは箱とフィッティングで100K前後ってトコw
ttp://tmcblog.com/2008/09/01/ninja-250r-with-givi-v35-side-box/
赤400Rだと更にカッコイイと思う
俺の緑400RにV35は似合わない気がする…赤ウラヤマシス
一番のネックは箱とフィッティングで100K前後ってトコw
>>355
なんか…でかくね？
なんか…でかくね？
>>357
すげえ似合ってるな
すげえ似合ってるな
ninja400r abs 注文してきた
納車予定がGW後だって
納車予定がGW後だって
360 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 00:28:41.64 ID:wxB4wbNq
>>359
GWか～長いなぁ～。
GWか～長いなぁ～。
そんなに品薄なのか
ABSだから長いの？
>>357
車体に対してデカ過ぎる気が
車体に対してデカ過ぎる気が
タイヤをメッツラーZ8に交換した。リヤタイヤ170にサイズアップ。
見た目と乗った感じはあまり変化ないけど、Z8は乗り心地がいいな。
見た目と乗った感じはあまり変化ないけど、Z8は乗り心地がいいな。
absそんなにかかるのか
なしを買うか…
なしを買うか…
ABS付けるよりその分で保険にいろいろ附帯付けた方が割安な気がする
いや俺はABSの必要性を身を以って痛感したぞ…いてぇ
買った時にはまだ無かったABS
買った時にはまだ無かったABS
あって良かったABS…か
昔はABS無しで攻めてた時代があったんだぜ、命知らずにも程がある（10年後）
ABSあった方がいいけど、使わない乗り方がベストね
でも転ばぬ先の杖だよなぁ
いつ子どもが飛び出してくるとも限らん
でも転ばぬ先の杖だよなぁ
いつ子どもが飛び出してくるとも限らん
ABSって後からでも付けれる？
むり
>>371
付けれるよ
付けれるよ
>>371
ブレーキ系統の交換だけでは済まないから、非現実的。
ブレーキ系統の交換だけでは済まないから、非現実的。
エーテックのシートカウル買ったんだけど取り付けで詰んだｗｗｗ
説明書にはコツがいるって書いてあるけどどうせならそのコツを書いてほしいよな
付けた方、ご助言お願いします
説明書にはコツがいるって書いてあるけどどうせならそのコツを書いてほしいよな
付けた方、ご助言お願いします
＞説明書にはコツがいるって書いてあるけどどうせならそのコツを書いてほしいよな
ひどい話だけど笑ってしまった
ひどい話だけど笑ってしまった
自分も購入を考えていただけに、笑ってしまった。
ということは、容易に取り外しが出来ない、ってことでOK？
ということは、容易に取り外しが出来ない、ってことでOK？
>>376
マジで書いてあるんだよ。作業手順に後ろからさし込む(少しコツがいります。)って
>>377
どうなんだろう。ちょっとググってブログに同じの上げてる人いたけどその人もコツがいるって書いてあったし
アライのシールドみたいな感じでコツ掴めばすぐかもしれないけど
マジで書いてあるんだよ。作業手順に後ろからさし込む(少しコツがいります。)って
>>377
どうなんだろう。ちょっとググってブログに同じの上げてる人いたけどその人もコツがいるって書いてあったし
アライのシールドみたいな感じでコツ掴めばすぐかもしれないけど
>>378
太タイヤ厨なんだろ
太タイヤ厨なんだろ
ちょっと、オイラもググってみまーす。
ちなみに、車体は何色で、カバーの色は何色？
自分は、SPで純正色を考えてるけど、どうなんだろ？
やっぱ、カーボンかな？
ちなみに、車体は何色で、カバーの色は何色？
自分は、SPで純正色を考えてるけど、どうなんだろ？
やっぱ、カーボンかな？
だいぶ寒さもマシになってきた＆ガソリン値上がりしすぎで
久しぶりに車からバイクに乗り換えて出勤ｲﾔｯﾎｫｫｫｫｳ！！
花粉が(´；ω；｀)花粉が
久しぶりに車からバイクに乗り換えて出勤ｲﾔｯﾎｫｫｫｫｳ！！
花粉が(´；ω；｀)花粉が
383 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 10:14:18.85 ID:3nFFRZZ7
ガソリンって10年前は100円切ってたの？
今のところ、3社ほどからシングルシート出てるけど、どれにしようか悩みすぎる。
取って付けた感が一番ないのは、MSLかなー？
レビュー、お願い！
取って付けた感が一番ないのは、MSLかなー？
レビュー、お願い！
あ、あとタンデムバー外した後の、穴塞ぎカバー？みたいのがどこにもないー！
ライム色が欲しいのだけど、どこでてに入るか、教えてください。
輸入品とまではわかったのですが･･･
ライム色が欲しいのだけど、どこでてに入るか、教えてください。
輸入品とまではわかったのですが･･･
>>386
ttp://www.kawasaki.com/products/product-specifications.aspx?id=429
バイク屋に行って、これクレって言えよ。
最近、せっかくの車種専用スレなのに、単なる教えてスレになってない？
出て２年程度の車種だから、できるだけ情報の共有と思ってなるべくレスするようにしてたけど、
>>321みたいに、聞くだけでその後どうなったとかのレスが無いから、レポにもならない。
まあ、>>321はミラーがスクリーンに当ったんだろうけど。
ttp://www.kawasaki.com/products/product-specifications.aspx?id=429
バイク屋に行って、これクレって言えよ。
最近、せっかくの車種専用スレなのに、単なる教えてスレになってない？
出て２年程度の車種だから、できるだけ情報の共有と思ってなるべくレスするようにしてたけど、
>>321みたいに、聞くだけでその後どうなったとかのレスが無いから、レポにもならない。
まあ、>>321はミラーがスクリーンに当ったんだろうけど。
388 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 20:09:39.54 ID:mstK8h/Z
今日洗車してて気づいたんだけど
アンダーカウルを止めてるボルト(センタースタンドのちかく)が取れてた
アンダーカウルを止めてるボルト(センタースタンドのちかく)が取れてた
>>386
最近このしつもんみたようなきがするな
最近このしつもんみたようなきがするな
>>388
サイドスタンドの近くのだったら、オレのも飛んでった。多分15000㌔位の時、運が悪かったとしか思ってなかったけど。
反対側はオイル交換の時に外すから、増し締めになって大丈夫なんだろうね。
正面のパンツやサイドに着いてる黒の樹脂パーツが、日焼けして白っぽくなってきた…
洗車時にコーティングするのを忘れずに。
サイドスタンドの近くのだったら、オレのも飛んでった。多分15000㌔位の時、運が悪かったとしか思ってなかったけど。
反対側はオイル交換の時に外すから、増し締めになって大丈夫なんだろうね。
正面のパンツやサイドに着いてる黒の樹脂パーツが、日焼けして白っぽくなってきた…
洗車時にコーティングするのを忘れずに。
今日もストールしたよ。こけるとこだったわ
気温は高かったはずなのになあ
気温は高かったはずなのになあ
んなコタ内
北国在住納車から今年で一年
冬の間車庫にしまっててうっかり右側に倒してしまった
幸いミラーだけが壁にあたって本体は無傷で済んだが
ミラーのステーの部分がぐんにゃりと曲がってしまった
ミラーのステー部分だけって交換できるのかな？
もうすぐ春でやっと乗り出しできるとおもったら
家の前の道路は10ｃｍくらいの氷の板がスケートリンクみたくなってます
冬の間車庫にしまっててうっかり右側に倒してしまった
幸いミラーだけが壁にあたって本体は無傷で済んだが
ミラーのステーの部分がぐんにゃりと曲がってしまった
ミラーのステー部分だけって交換できるのかな？
もうすぐ春でやっと乗り出しできるとおもったら
家の前の道路は10ｃｍくらいの氷の板がスケートリンクみたくなってます
>>397
ninjaはステー(棒)とミラーはばらせないので、セット交換。
ninjaはステー(棒)とミラーはばらせないので、セット交換。
俺が見落としてるだけで400スポーツや知らないバイクがあると思って2012のバイクカタログを買ってしまった。
やはり国内400はninjaしかないんだな
買ってくる
やはり国内400はninjaしかないんだな
買ってくる
昨日チェーンメンテしてて思ったんだけど、マフラがあの位置のお陰で
チェーンの内側側面にルブ吹き付けにくいのなんの。
車体右側からやるのも難しかったし、みんなどうやってんの？
チェーンの内側側面にルブ吹き付けにくいのなんの。
車体右側からやるのも難しかったし、みんなどうやってんの？
乗ってる俺が言うのもなんだが、見かけがちょっとスポーツ風味なだけで、中身は、、、
男は黙ってフルカウルじゃろ！
ストファイ乗りてええ
ストファイ乗りてええ
406 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 ：2012/03/16(金) 17:38:19.30 ID:nG1vphM1
>>401
同車種乗り！ナカーマ！
同車種乗り！ナカーマ！
407 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 ：2012/03/16(金) 17:40:38.96 ID:nG1vphM1
車種専スレなら同車種乗りに決まってんじゃん誤爆した
笑ったwa
中身は？
雨とか最悪だわ
ちょっと質問なんだけど
ER-4nなんかのアンダーカウルをninja400Rに装着している人居るかな？
夏場の放熱対策に良さそうなんだけど
ER-4nなんかのアンダーカウルをninja400Rに装着している人居るかな？
夏場の放熱対策に良さそうなんだけど
見た目じゃなくてか
メーカーはバカじゃないからちゃんと考えてると思うけど
見た目じゃないのか
メーカーはバカじゃないからちゃんと考えてると思うけど
見た目じゃないのか
412
いや
バイクの放熱と言うより夏場の熱風対策です
去年は正直しんどかったw
いや
バイクの放熱と言うより夏場の熱風対策です
去年は正直しんどかったw
>>411
逆を考えたがアッパーから下まで繋がってんのね
逆を考えたがアッパーから下まで繋がってんのね
>>409
なんちゃってツアラー
なんちゃってツアラー
417 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/03/18(日) 13:03:23.74 ID:C2qlGagX
来月購入予定だけど、適用されるのは学生だけなのね。
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2012_gakutoku/
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2012_gakutoku/
ミラーってこかすとびっくりするぐらいポキンと折れるのな
弟が納車20日で左右両方折ってた
折れにくい流用品とか無いかな？
弟が納車20日で左右両方折ってた
折れにくい流用品とか無いかな？
折れたミラーやっと交換した。
初めてだったから手間取ったけど。
初めてだったから手間取ったけど。
今日卒検受かりますた。 早くお金貯めてニンジャ買います！
>>321だけどレポ
ミラーはスクリーンに干渉しなかった10cmぐらい隙間あるかな、でも短いの買っちゃったから視認性が悪い右車線の車はみえても後ろの車は車線の左側走ってやっと見える程度。
バイク初心者だからこんなことやっちゃう
ミラーはスクリーンに干渉しなかった10cmぐらい隙間あるかな、でも短いの買っちゃったから視認性が悪い右車線の車はみえても後ろの車は車線の左側走ってやっと見える程度。
バイク初心者だからこんなことやっちゃう
買ったのに乗れるのは週末
そして雨
この世はどうしてこんなにも…
そして雨
この世はどうしてこんなにも…
毎日がエブリデイだよ
明日は晴れるみたいだし、ニンジャにでもなろうかなニンニン
ガソリンの値段下がらないかな…
あんまり遠出できない
あんまり遠出できない
明日納車、明日納車、明日納車！！
オラわくわくする！！！
オラわくわくする！！！
おーおめでとう
晴れるといいね
晴れるといいね
O2センサーのボスを溶接加工したいのですが、サイズがわかりません。
一般的なM18xP1.5でいいんですかね？
誰か、わかる人よろしくお願いします。
一般的なM18xP1.5でいいんですかね？
誰か、わかる人よろしくお願いします。
見た目が好きなら止めない
スペック気にするならやめとけ
スペック気にするならやめとけ
車で例えるとロードスターみたいなバイクだな。見た目かっこいいしウオオオオオオオではなくちょっとオオオッの加速。
しかしながら動画少ないよね
400Rの0-100動画ってあんのかな？
しかしながら動画少ないよね
400Rの0-100動画ってあんのかな？
今日忍者が納車されてから二回目の運転で遠出してきたのですが、車に引っかけられ、急に割り込まれてこかされかけて、トラックが見えたなかったのか知らないが轢かれかけ、散々でした。
引っかけられた時、老害に「おまえ右によってたやんけ」とあやをつけられ口論に。
自分は車の運転中にこんなことをバイク乗りにはしないでおこうと学んだ一日でした。
引っかけられた時、老害に「おまえ右によってたやんけ」とあやをつけられ口論に。
自分は車の運転中にこんなことをバイク乗りにはしないでおこうと学んだ一日でした。
>>435
色々災難でしたね。
でも、何度か事故にあいそうになったって事は自分のバイクの運転にも問題があるのかも知れません。
バイク乗りは四輪車の視点と二輪車の視点の違いを合わせて考えながら運転する必要があると思います。
色々災難でしたね。
でも、何度か事故にあいそうになったって事は自分のバイクの運転にも問題があるのかも知れません。
バイク乗りは四輪車の視点と二輪車の視点の違いを合わせて考えながら運転する必要があると思います。
>>436
そうですね。体験しないと覚えていけないと思うので人様に迷惑をかけない程度に、これからも安全運転で色々覚えていきたいと思います。
そうですね。体験しないと覚えていけないと思うので人様に迷惑をかけない程度に、これからも安全運転で色々覚えていきたいと思います。
今日ツレ（身長147cm 体重42kg）を後ろに乗せて横浜まで走った。
1年以上ninjaに乗って初のタンデムだが安定感にびっくり。
さすがに二人乗るとエンジンがきついかなと思ったけど余裕でした。
発進・停車時に変なぐらつきも感じなかった。400って以外にパワフルだ。
ただ1時間も乗るとケツが痛くなったらしいのでゲルザブは必要だと思った。
以上チラ裏っす
1年以上ninjaに乗って初のタンデムだが安定感にびっくり。
さすがに二人乗るとエンジンがきついかなと思ったけど余裕でした。
発進・停車時に変なぐらつきも感じなかった。400って以外にパワフルだ。
ただ1時間も乗るとケツが痛くなったらしいのでゲルザブは必要だと思った。
以上チラ裏っす
>>438
ロリコン乙
ロリコン乙
ロリ共の嫉妬パねぇｗｗｗｗ
全くこのスレとは関係ないのだが、大手ではなくて無名のスタンドのガソリンを使ってる人っている？
ゴールドエクスペリエンスレクイエム
純正以外で見えやすいミラーって何がある？
Z1000のミラーが良いって何スレか前で見たな
慣らし終わったから少しまわしてみた。
予想以上に速かったわw
上の方の音は気持ちいいね！
予想以上に速かったわw
上の方の音は気持ちいいね！
乙
もっとパーツや400乗りが増えるような良い事を書くんだ。
もっとパーツや400乗りが増えるような良い事を書くんだ。
こんな感じでいいでしょうか？
一体誰に言ってるんだ？
452 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 04:59:29.62 ID:SCsjKPMD
マフラー変えようかなぁ
2013年に欧州で日本の普自二400cc限定にあたる35kw（48馬力）限定免許が導入される
目下の650ccクラスは売れなくなり逆に300?400ccクラスが充実してくるのかも
ちなみにこの規格にそのまま適合できてしまうのが44馬力のNinja400RとER-4n
目下の650ccクラスは売れなくなり逆に300?400ccクラスが充実してくるのかも
ちなみにこの規格にそのまま適合できてしまうのが44馬力のNinja400RとER-4n
http://www.youtube.com/watch?v=4GbLdmypMmU&feature=related
時代が追いつくと言う事で貼っておくぞ。
( ﾟ∀ﾟ)o彡°kawasaki！kawasaki！
時代が追いつくと言う事で貼っておくぞ。
( ﾟ∀ﾟ)o彡°kawasaki！kawasaki！
来年じゃん。モデルチェンジするかな
ニンニンかグラディウスで迷ってるだが、ニンニン400は作り安っぽかったりしない？ レビューだと酷評もちらほら見るんだが。
近いうちに店行って跨ってきます。
近いうちに店行って跨ってきます。
>>460
安っぽさ感じる？ 個人的にはメーターまわりが残念なんだ。 因みに、数日前に普通二輪免許とったばかりの学生です。
最初はフルカウル一択だったけど、教習車乗ってるうちにネイキッドもいいなー…なんて思って迷いだしてしまったわけです。
安っぽさ感じる？ 個人的にはメーターまわりが残念なんだ。 因みに、数日前に普通二輪免許とったばかりの学生です。
最初はフルカウル一択だったけど、教習車乗ってるうちにネイキッドもいいなー…なんて思って迷いだしてしまったわけです。
ツーリングネット使ってる人いる？
フックが一箇所しかないけどうまくひっかけられる？
社外品で増設のフック売ってるけどあれ付ければいいかな？
フックが一箇所しかないけどうまくひっかけられる？
社外品で増設のフック売ってるけどあれ付ければいいかな？
>>461
慣れてきたらメーターなんて見なくなるから気にするなw
慣れてきたらメーターなんて見なくなるから気にするなw
>>463
そういうもんですかねw
車体は600クラスのものでしっかりしてそうなんですが、エンジンはどんな感じですか？(自分で感じるのが一番ですが)
教習車上がりだと扱い辛いでしょうか？
タイ生産とはいえ、カワサキが手抜きバイクを造るとは思えないのですが…
そういうもんですかねw
車体は600クラスのものでしっかりしてそうなんですが、エンジンはどんな感じですか？(自分で感じるのが一番ですが)
教習車上がりだと扱い辛いでしょうか？
タイ生産とはいえ、カワサキが手抜きバイクを造るとは思えないのですが…
465 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 04:26:15.21 ID:U8r22U/L
>>464
意外にしっかりしてる。
意外にしっかりしてる。
>>464
ER-4n所有してます
私も教習所上がりでこれ買いました
120%満足してます
Ninja400Rを含む400のおよそを試乗してこれに決めましたが
手抜き感は感じないです、メーターとかも6nと同じでしたし
ただNinja400Rはデジタルだから見にくいと感じる人はいるかもしれません
あとカウルの分、重量感と路面の見通しの悪さを感じました
ただそれも個人の主観です
安い買い物ではないので少しでも不満が残るなら買わない方がいいです
エンジンが扱いやすいかどうかはCB400と同程度だと思います
決して扱いづらくはありません
Ninja400RやER-4nよりCB400が優っていると判断できるのはある一定水準に達している人な気もします
私的にはER-4nでかなり満足しています
ER-4n所有してます
私も教習所上がりでこれ買いました
120%満足してます
Ninja400Rを含む400のおよそを試乗してこれに決めましたが
手抜き感は感じないです、メーターとかも6nと同じでしたし
ただNinja400Rはデジタルだから見にくいと感じる人はいるかもしれません
あとカウルの分、重量感と路面の見通しの悪さを感じました
ただそれも個人の主観です
安い買い物ではないので少しでも不満が残るなら買わない方がいいです
エンジンが扱いやすいかどうかはCB400と同程度だと思います
決して扱いづらくはありません
Ninja400RやER-4nよりCB400が優っていると判断できるのはある一定水準に達している人な気もします
私的にはER-4nでかなり満足しています
Ninja/ERの良さはそのスリムさ軽さと鼓動感だから
CBとの単純な比較は難しいね
CBとの単純な比較は難しいね
皆さんレスありがとうございます。
>>465>>467
手抜き感はないですか。 詳しい説明ありがとうございます。
>>469
GSRも候補なのですが、自分はあのゴツさがちょっと…
スペックを求めるならCBかGSRですよね。
フルカウルでスポーティーなNinjaと、美しいデザインのグラ…ほんと悩むのが苦しいです(>_<)
>>465>>467
手抜き感はないですか。 詳しい説明ありがとうございます。
>>469
GSRも候補なのですが、自分はあのゴツさがちょっと…
スペックを求めるならCBかGSRですよね。
フルカウルでスポーティーなNinjaと、美しいデザインのグラ…ほんと悩むのが苦しいです(>_<)
erはメーター以外大満足だけど。新しい6nメーターだったらかんぺきだなあ
ディスクがすごいサビてる…
大丈夫かな
大丈夫かな
やすっとけ
先日納車、ならし運転200kmの段階だけど、4から5速のギアチェンジに違和感。
個体差だよね？
ってか、違和感をなくす為にならし運転してるんだよね？
4000回転意識しすぎて目線がメーターばっかりにいってる！
個体差だよね？
ってか、違和感をなくす為にならし運転してるんだよね？
4000回転意識しすぎて目線がメーターばっかりにいってる！
>>477
ならしは指定回転数以上に回してはいけないっていう物じゃ無くて、
指定回転数以下を使わせる事で、ギアを満遍なく使わせる意味が強いから、
加速時は全開加速しないなら、オーバーしても良いんだよ。
てか、加速が鈍すぎると後ろから追突の危険が有るから、キチンと加速したほうが良い。
加速が終わって巡航に入ったら、指定回転数以下に抑えればok
ならしは指定回転数以上に回してはいけないっていう物じゃ無くて、
指定回転数以下を使わせる事で、ギアを満遍なく使わせる意味が強いから、
加速時は全開加速しないなら、オーバーしても良いんだよ。
てか、加速が鈍すぎると後ろから追突の危険が有るから、キチンと加速したほうが良い。
加速が終わって巡航に入ったら、指定回転数以下に抑えればok
そうそう、「急」のつく運転しなければOK。
なんでこのバイクリヤブレーキ全然きかないの？そこまで問題はないけど、なんで？
バイクはフロントで止まるもんだろ？
先代のドラスタに比べたら明らかに下がってるからちょっと、まぁ慣れれば問題ないか
ブレーキは踏み込めばロックするまで効く。
制動力の立ち上がり方と言うかタッチの好みと合わないと言う話しかと。
制動力の立ち上がり方と言うかタッチの好みと合わないと言う話しかと。
そりゃ、アメリカンと比べたら効かないだろ。
アメリカンはリヤの比重が高いから。F６：R４くらいかな。その分Fが効かないでしょ。
ロード系の多くがFダブルディスクになってる事からも判るように、フロントの比重が高いよ。F７～８割くらい。
わざわざこのバイクって指定してるけど、これ以外のロード系バイクに乗った事あるの？
アメリカンはリヤの比重が高いから。F６：R４くらいかな。その分Fが効かないでしょ。
ロード系の多くがFダブルディスクになってる事からも判るように、フロントの比重が高いよ。F７～８割くらい。
わざわざこのバイクって指定してるけど、これ以外のロード系バイクに乗った事あるの？
パッド換えれば済む問題だろうに
いや、いっその事アメリカンに乗り換えろと
むしろセスナにでも乗ったらどうだ？
>>489
小忍もフロントシングルだろ。相対的に後ろが効くように感じる。
小忍もフロントシングルだろ。相対的に後ろが効くように感じる。
前も若干だが効きの立ち上がり方が穏やかな気はする
効かない訳ではない
効かない訳ではない
駐輪場での取り回しでこかしたorz
ブレーキレバーの先端とステップの先端下側(バンクセンサー?)折れた・・・きれいにポッキリ折れた
他、カウルやミラーに小さい傷が少し
これで左右1回ずつこかしたからもう大丈夫だろう ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
ブレーキレバーの先端とステップの先端下側(バンクセンサー?)折れた・・・きれいにポッキリ折れた
他、カウルやミラーに小さい傷が少し
これで左右1回ずつこかしたからもう大丈夫だろう ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
取り回し苦手なひとは、スタンド外す前に跨ってしまって、その状態でスタンド外して足の力で動かした方がいいかもね。
エンジンかけずに動かす場合、乗った状態でやったほうがすごい楽だし安定感が違う。
４００は重いから、教習どおり腰あてて動かすようにしないと安定はしないと思うよ。
エンジンかけずに動かす場合、乗った状態でやったほうがすごい楽だし安定感が違う。
４００は重いから、教習どおり腰あてて動かすようにしないと安定はしないと思うよ。
そして砂利を踏んでジャリッと。。
急カーブ前で減速しようとしてリアブレーキしっかり踏み込んだら後輪がロックしてすべったけどＡＢＳが効いて助かった。変な汗でたわ
リアブレーキに頼ったらあかん。直線でドライならジャックナイフするくらいフロントかけなきゃ
リアブレーキにはもっと頼るべき
本当にフロントをきちんと沈める為にも
ガツンとノーズダイブしてフロントを全く生かせない人は大体リアを使ってない
本当にフロントをきちんと沈める為にも
ガツンとノーズダイブしてフロントを全く生かせない人は大体リアを使ってない
エンジンブレーキでだいたい事足りる
リアはあんま使わない
リアはあんま使わない
峠で、左カーブではリアブレーキに足が届かないって人が居たが、
フロントとエンブレだけでぶっちぎられた。まぁ俺が下手なんだけど。
フロントとエンブレだけでぶっちぎられた。まぁ俺が下手なんだけど。
リアブレーキはそもそも制動力というより車体を安定させる為に使う物
極低速や加速初期に少しリアがふらついた時にアクセル閉じずに軽くリアを入れると制動力は発生せずにリア加重だけが増してふらつきを修正したり
旋回中これもアクセル開けたままリアを軽く入力すると
少し内向性が増して膨らんだラインを内に修正したりは
町乗りやツーリングでも知ってて損はないワザ
極低速や加速初期に少しリアがふらついた時にアクセル閉じずに軽くリアを入れると制動力は発生せずにリア加重だけが増してふらつきを修正したり
旋回中これもアクセル開けたままリアを軽く入力すると
少し内向性が増して膨らんだラインを内に修正したりは
町乗りやツーリングでも知ってて損はないワザ
流れぶった切ってすまん
ライコでセールだったからタイヤ前後ピレリのエンジェル それにオーリンズのサス購入装着w
10万コースでした...
後はヨシムラのマフラーかなと
ライコでセールだったからタイヤ前後ピレリのエンジェル それにオーリンズのサス購入装着w
10万コースでした...
後はヨシムラのマフラーかなと
普段どこ走ってるの？
>>505
USヨシムラ？
USヨシムラ？
カウル付を検討していて、今CB400SBとこちらで迷っているんだけど、
ninja400rの方がおすすめできる点はどんなところかな？
ninja400rの方がおすすめできる点はどんなところかな？
ジャーダインのやつ欲しい
>>508
見た目、価格
見た目、価格
Ninja400に取り付けられる水温計って存在しますか？
ネットでしばらく探したのですが見つけられませんでした。
（エンジンオイルキャップと交換する油温計的なものはあったのですが・・・）
よろしくお願いします。
ネットでしばらく探したのですが見つけられませんでした。
（エンジンオイルキャップと交換する油温計的なものはあったのですが・・・）
よろしくお願いします。
どなたか教えて下さい。
スパークプラグとブレースバーのお勧めが有りましたらm(_ _)m
スパークプラグとブレースバーのお勧めが有りましたらm(_ _)m
パラツインの音ダセーw
グラのVツインの音かっけーw
この友人どうしたらいいですか？
とりあえずバリオス褒めときました
グラのVツインの音かっけーw
この友人どうしたらいいですか？
とりあえずバリオス褒めときました
パラツインでも650ccはめちゃかっこいいんだけどな音
>>509
イイですね。オレも付けよ。
イイですね。オレも付けよ。
GSR400買えば良かった・・・
失敗した。
失敗した。
バイク王に電話しろよ
このスレより過疎ってるあそこに行くのかい？フルカウル恋しくなるよ？
思うんだけど
ninja400rって気楽にスポーティーなバイクに乗りたいっていう層の為のバイクでししょ
中型で目を吊り上げて峠攻めたい人には向かないと思う
そこそこ早くてそこそこ乗りやすくてカッコいい
日本の交通事情に良く合ったバランスの良いバイクだと思うけどね
でもcb400のカウル小物入れは正直欲しいw
ninja400rって気楽にスポーティーなバイクに乗りたいっていう層の為のバイクでししょ
中型で目を吊り上げて峠攻めたい人には向かないと思う
そこそこ早くてそこそこ乗りやすくてカッコいい
日本の交通事情に良く合ったバランスの良いバイクだと思うけどね
でもcb400のカウル小物入れは正直欲しいw
527 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 00:32:48.09 ID:OTLWk3Zu
二気筒は400が一番バランスが良い
なわきゃないｗ
もとは650ccのエンジンを無理にボアダウンさせたバイクだぜ
>>523
まあ高い買い物だがそれも勉強だ合う合わない好みはあるし
このバイクは悪くないバイクだと思うが
俺も胸をはってバイクブロスやヤフーレビューで5点満点をつけれない
ベタ褒めしてるのは初心者が大半だしそういうバイクってことさ
もとは650ccのエンジンを無理にボアダウンさせたバイクだぜ
>>523
まあ高い買い物だがそれも勉強だ合う合わない好みはあるし
このバイクは悪くないバイクだと思うが
俺も胸をはってバイクブロスやヤフーレビューで5点満点をつけれない
ベタ褒めしてるのは初心者が大半だしそういうバイクってことさ
>>519
安心しろグラも音ダサイから回したときとか個人的にはさらに
嫌な音だったよ。バリオスはやかましすぎるし音のわりには
前に進まないけどスタイリングは好きだ
>>526
400クラスのバイク全般にいえることだと思うけど？
安心しろグラも音ダサイから回したときとか個人的にはさらに
嫌な音だったよ。バリオスはやかましすぎるし音のわりには
前に進まないけどスタイリングは好きだ
>>526
400クラスのバイク全般にいえることだと思うけど？
530 ：sage：2012/03/29(木) 12:00:25.87 ID:JRgIrqTA
黒忍のってるんだけど、洗車ってどうやればいいんだ？
高圧洗浄機は使ったらダメらしいけど、
普通に水ぶっかけてゴシゴシすればおｋ？
納車してまだ2週間なもんでよくわからん。
あとオススメの洗車道具とかもあったら教えろ下さい。
高圧洗浄機は使ったらダメらしいけど、
普通に水ぶっかけてゴシゴシすればおｋ？
納車してまだ2週間なもんでよくわからん。
あとオススメの洗車道具とかもあったら教えろ下さい。
531 ： 忍法帖【Lv=36,xxxPT】 ：2012/03/29(木) 12:11:23.55 ID:vuG/IO9j
目に見えないような細かいホコリが付いてるから、スポンジ等でゴシゴシする前にたっぷり水をかけて砂埃を落とあげてね
高圧洗浄機は論外。
!ninja
高圧洗浄機は論外。
!ninja
昨日、２ヶ月前に買ったニンジャ400Rで彼女との北海道ツーリングを無事終えた。景色すごかったよ。本当はもう少し暖かくなってから行きたかったけど。対向車の方もピースありがとうござかあました。
大学も終わりかぁ。春からは仕事頑張れそうだ。
大学も終わりかぁ。春からは仕事頑張れそうだ。
リア充でええな
>>532
彼女いるわ就職決まってるわ絵に描いたようなリア充っぷりだな、おめでとさん
株価も上がってきてるし仕事がんばりなよ
北海道まだ激寒じゃないの？…ってあぁ、タンデムか
2010年の夏に買って冬2回越して今日バッテリー繋いだけど、
セルが元気良く回った
彼女いるわ就職決まってるわ絵に描いたようなリア充っぷりだな、おめでとさん
株価も上がってきてるし仕事がんばりなよ
北海道まだ激寒じゃないの？…ってあぁ、タンデムか
2010年の夏に買って冬2回越して今日バッテリー繋いだけど、
セルが元気良く回った
>>535
エンジンは…
エンジンは…
537 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 05:00:35.36 ID:aVg+Cyv6
532さんが愛車を擬人化する人であったと仮定すると、
文面からは「2ヶ月前に買ったニンジャ400Rで、
彼女（ニンジャ400R）との北海道ツーリングを無事終えた。」と解釈できないだろうか。
文面からは「2ヶ月前に買ったニンジャ400Rで、
彼女（ニンジャ400R）との北海道ツーリングを無事終えた。」と解釈できないだろうか。
>>537
それだ！∑(゜∀゜)
それだ！∑(゜∀゜)
穿った見方
エンジソにEPL入れてみた。
>>537
「の」じゃなくて「で」だからかなり厳しい解釈。
「の」じゃなくて「で」だからかなり厳しい解釈。
>>541
で、効果は？
で、効果は？
544 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 23:30:07.25 ID:AAR14ChE
今日バイク屋で跨ってきたけどninja250rと比べてポジションがすごく
ゆったりしてものすごくツアラーのように感じました。
ＣＢ４００よりも軽く感じたので４００ｃｃだと乗りやすい部類に入るんでしょうね。
ゆったりしてものすごくツアラーのように感じました。
ＣＢ４００よりも軽く感じたので４００ｃｃだと乗りやすい部類に入るんでしょうね。
>>544
顔はいかついけど、取り回しよくて従順で燃費もよくて、優しいバイクってイメージ
顔はいかついけど、取り回しよくて従順で燃費もよくて、優しいバイクってイメージ
R1乗りの友人に大型いいよ200キロとかすぐだからwぶっちゃけninja400遅えよなw
400だもんなwSS良いよw高速行こうぜw
…うぜえけどなんというか一周廻って優越感に浸れたわ。ありがとうninja400r
君のフル加速でも私はビビってるから安心してね！
400だもんなwSS良いよw高速行こうぜw
…うぜえけどなんというか一周廻って優越感に浸れたわ。ありがとうninja400r
君のフル加速でも私はビビってるから安心してね！
違法自慢バカが多いからなぁ～原付とリッターバイクは
明日の天気悪いらしいぞ
台風並みの風が吹くらしいからバイク気をつけて
保管も
台風並みの風が吹くらしいからバイク気をつけて
保管も
ヨシムラのスリップオンポチろうかと思いますが、政府認証だからレッドバロンで取り付けしてくれますよね？
>>549
してくれるよ
してくれるよ
551 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 23:58:55.32 ID:eL9ub1sN
>>546
ごめんなさい。
オレ、頭悪いので話の内容を理解できなかったんですけど、
Ninja400RとR1とで高速走ってきた結果、
R1に負けず劣らずの競争ができて優越感に浸れたって内容であってます？
ごめんなさい。
オレ、頭悪いので話の内容を理解できなかったんですけど、
Ninja400RとR1とで高速走ってきた結果、
R1に負けず劣らずの競争ができて優越感に浸れたって内容であってます？
>>551
SSでバカみたいな速度で走らせる人を横目にじっくりとバイクを走らせる楽しさを教えてくれた。
速い天井知らずのSSも確かに楽しいがゆったりと景色を見ながら時には程よく気持ちよく流すほうが自分的には楽しいんだよね。その程よく気持ちいい速度が出るのが400Rの楽しさかなと思っているw
速さに憧れるのは良いが速くない名車もたくさんあることを知ってほしいわ。
長文すまほ
SSでバカみたいな速度で走らせる人を横目にじっくりとバイクを走らせる楽しさを教えてくれた。
速い天井知らずのSSも確かに楽しいがゆったりと景色を見ながら時には程よく気持ちよく流すほうが自分的には楽しいんだよね。その程よく気持ちいい速度が出るのが400Rの楽しさかなと思っているw
速さに憧れるのは良いが速くない名車もたくさんあることを知ってほしいわ。
長文すまほ
553 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 01:58:40.74 ID:LbVMWKQl
>>552
なるほど。
約2年前に乗っていた2005年式のZZR400が事故で大破した事がきっかけで、
Ninja400Rを購入したのですが、低速中速のトルクがZZR400よりあるので、
乗りやすい良いバイクだと思います。
速さを求めるなら大型かZXR400がお勧めですけどね・・・
なるほど。
約2年前に乗っていた2005年式のZZR400が事故で大破した事がきっかけで、
Ninja400Rを購入したのですが、低速中速のトルクがZZR400よりあるので、
乗りやすい良いバイクだと思います。
速さを求めるなら大型かZXR400がお勧めですけどね・・・
あんこ盛りしようかな…痔になりそうだ…ww
昨日仕事で車走らせていたら信号待ちで後ろに自分のと同じライムグリーンのニンジャ400がついた。
ああこう見えるのかと眺めてたら信号に気づかずクラクション鳴らされたw
ああこう見えるのかと眺めてたら信号に気づかずクラクション鳴らされたw
556 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 07:45:53.88 ID:kLcTdiKb
事故った。Ninjaすまん。
生きてただけいいじゃないか
強風には気をつけないかんな。教習所のシミュレーターをおもいだすんだ。
強風には気をつけないかんな。教習所のシミュレーターをおもいだすんだ。
558 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 09:43:51.87 ID:kLcTdiKb
愛車は満身創痍だが、生きててマジで良かった。
早く乗りたい
早く乗りたい
>>558
ドンマイ。生きてて良かった！
ドンマイ。生きてて良かった！
あんこ盛りと言えばハンドル遠いのを含めてポジション改善のためにハイシートにしてみたくなった
海外ではどうかと思ったが設定が無いようなんだよな
だれかゲルザブとか試した奴おらんかいな
海外ではどうかと思ったが設定が無いようなんだよな
だれかゲルザブとか試した奴おらんかいな
アンコ抜きしたい
短足、チビが多くて笑えるｗ
原付でも乗ってろ身体障害者ｗｗｗ
原付でも乗ってろ身体障害者ｗｗｗ
脳がやられてる障害者か
弟が免許取立てで新車４００Ｒ買ったんだけど足先つんつるてんで、おにーちゃんは心配なのですよ・・・
>>566
だってお兄ちゃんの1400かっこよかったんだもん！！でもぼく中型しかないから…
だってお兄ちゃんの1400かっこよかったんだもん！！でもぼく中型しかないから…
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s272808887
これ400Rに適合とか書いてあるけどカウルに付かなくね？
これ400Rに適合とか書いてあるけどカウルに付かなくね？
>>560
ゲル座布オススメですよ、完全に痛みが無くなるなんて事はないけど大分和らいでくれました。
ゲル座布オススメですよ、完全に痛みが無くなるなんて事はないけど大分和らいでくれました。
今日ER-4nの見積り取ってくるかなー
何かカワサキの店って敷居高いんだよね
カワサキ車の素人はお断り、ってイメージが凄く強い
ホンダの夢なんかは全然そんな事無いんだけども…
何かカワサキの店って敷居高いんだよね
カワサキ車の素人はお断り、ってイメージが凄く強い
ホンダの夢なんかは全然そんな事無いんだけども…
>>572
全部このコピペが悪いと思う
これでホンダユーザーがカワサキの店に行き辛くなってる部分はある（訳無いかw）
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・
全部このコピペが悪いと思う
これでホンダユーザーがカワサキの店に行き辛くなってる部分はある（訳無いかw）
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・
どのメーカーのお店だからどうとかないよ。 傍若無人な店主はカンベンして欲しい。
最近だとオチはスズキのほうがいいよね
サブコン試してる人いる？
カワサキか・・・の後にwがつくかどうかで変わってくるな。ネタとして言われるのはこっちも笑えるけど本気で言う奴もいるから叶わん。
君のバイクは故障一つないのか？と言いたくなるけど返しは
はいwカワサキですwだな
君のバイクは故障一つないのか？と言いたくなるけど返しは
はいwカワサキですwだな
579 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 00:20:53.02 ID:eVVoM1Wj
昨日最寄のカワサキの店行って来た
予想に反して物凄い感じが良かった
意外だｗ
ちなみにER-4nもninja400も値段同じで68万ちょっと（ETC付き）
店側に言わせると下取りの絡みでninja400オススメみたいね
んで、とりあえず50万下ろして来た
残りの20万はATMの都合で明日また行かなきゃならん、面倒くせぇｗ
振り込め詐欺絡みでATMの一日当たりの利用金額に制限があるみたいね
さてどっちにしようか…
>>580
イメージでなくてそのものズバリ>>573だったｗ
ホンダのバイクは直さないんだってさｗ
持って来ても「帰れ」の一言で追い出すらしいｗ
超長文失礼しました
予想に反して物凄い感じが良かった
意外だｗ
ちなみにER-4nもninja400も値段同じで68万ちょっと（ETC付き）
店側に言わせると下取りの絡みでninja400オススメみたいね
んで、とりあえず50万下ろして来た
残りの20万はATMの都合で明日また行かなきゃならん、面倒くせぇｗ
振り込め詐欺絡みでATMの一日当たりの利用金額に制限があるみたいね
さてどっちにしようか…
>>580
イメージでなくてそのものズバリ>>573だったｗ
ホンダのバイクは直さないんだってさｗ
持って来ても「帰れ」の一言で追い出すらしいｗ
超長文失礼しました
カワサキショップ行ったわ
店のバイク見て回って、ニンジャタオル買う時に会員登録みたいなのした
そこで名前とか書く時に、ナンバーから改造の有無まで細かくチェックされてて、なんか気持ち悪かったな
店のバイク見て回って、ニンジャタオル買う時に会員登録みたいなのした
そこで名前とか書く時に、ナンバーから改造の有無まで細かくチェックされてて、なんか気持ち悪かったな
質問なんですが、高速に乗るとノーマルスクリーンでは風圧がかなりきつく感じます。用途は主にツーリングですが、オススメのスクリーンはありませんか？
400RIYHしたぜ！
585 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 14:44:59.94 ID:3LtIxiPP
セパハンって付けられる？
バイトだた
たぶん11日納車だ
でも雨って…
たぶん11日納車だ
でも雨って…
>>583
すまんwリンク貼り忘れてたw
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/detail/index/id/1014229/mk/4/sr/24/bk/2/lc/0/
すまんwリンク貼り忘れてたw
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/detail/index/id/1014229/mk/4/sr/24/bk/2/lc/0/
>>583
何度もすまんw間違ってた。
コッチだったわ。
https://www.bikebros.co.jp/ec-parts/detail/index/id/881530/mk/4/sr/24/bk/2/lc/1/
何度もすまんw間違ってた。
コッチだったわ。
https://www.bikebros.co.jp/ec-parts/detail/index/id/881530/mk/4/sr/24/bk/2/lc/1/
ようやく第一段階の4000回転しばりのならし運転終了！
6000回転まで回すと案外速いね。
と言うか、すぐ法定速度超えるけどみんなどうしてんの？
6000回転まで回すと案外速いね。
と言うか、すぐ法定速度超えるけどみんなどうしてんの？
空いてる道→制限速度±10
前に車→車間100mくらい維持
後ろに車→全力で逃げる
前後に車→等間隔保って信号で抜ける
車には近づいちゃいかん！
前に車→車間100mくらい維持
後ろに車→全力で逃げる
前後に車→等間隔保って信号で抜ける
車には近づいちゃいかん！
納車して一月。
今日、はじめて立ちゴケした（ダサっ）
さんざん乗り回して
家の駐車場に着いてホッと一息。
さぁ、エンジン切って降りるか、
足が上がらない、そのままバタッ。
倒してはじめて分かる車体の重さ。
起こせない・・・道行く人がジロジロ(-_-;)・・・
なにしてんの、あの人・・・冷たい視線
結局、クラッチレバー折れて、ミラーひん曲がって、
カウルに傷が入りました。かなり凹んでます。
今日、はじめて立ちゴケした（ダサっ）
さんざん乗り回して
家の駐車場に着いてホッと一息。
さぁ、エンジン切って降りるか、
足が上がらない、そのままバタッ。
倒してはじめて分かる車体の重さ。
起こせない・・・道行く人がジロジロ(-_-;)・・・
なにしてんの、あの人・・・冷たい視線
結局、クラッチレバー折れて、ミラーひん曲がって、
カウルに傷が入りました。かなり凹んでます。
自分は店で受け取って出ようとして店の人たちとお客さんが見送る目の前でコケたよ
ERだったけど踏ん張って傷だけは逃れたけど
腰がやばかった
ERだったけど踏ん張って傷だけは逃れたけど
腰がやばかった
見た目かっこよすぎてヤバイ。
一年前GSRやCBと悩んだがフルカウル最高だ
この時代にフルカウル400を出してくれたカワサキには感謝だ。
そんか私も納車初日にコケたから気にすんな
一年前GSRやCBと悩んだがフルカウル最高だ
この時代にフルカウル400を出してくれたカワサキには感謝だ。
そんか私も納車初日にコケたから気にすんな
596 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 21:07:11.91 ID:xDc65kBb
情報ありがとうございました。
みなさん、ありがとう。
明日朝一でバイク屋に駆け込んで治してもらってくるよ。
そんなとこ（自分ちの前）でコケる訳ないって
自負があったからダメだったんだよな・・・自己嫌悪と反省
ただ、nin4もERもコカしやすそうな造形であることは否めない
それとタンクが上位置で倒したら最後、起こすってホント大変だな
明日朝一でバイク屋に駆け込んで治してもらってくるよ。
そんなとこ（自分ちの前）でコケる訳ないって
自負があったからダメだったんだよな・・・自己嫌悪と反省
ただ、nin4もERもコカしやすそうな造形であることは否めない
それとタンクが上位置で倒したら最後、起こすってホント大変だな
純正のエンジンガードつけてたお陰で立ちゴケしてもカウルに傷はいらずに済んだし、クラッチレバーがちょっとだけ削れてミラーが割れただけで済んだ。（修理費、工賃こみで７５００円なり）
・・・まあカウルに傷入らなかっただけで満足ッスよ、ええ・・・O...rz
・・・まあカウルに傷入らなかっただけで満足ッスよ、ええ・・・O...rz
599 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 00:54:09.37 ID:Bwxz6D4n
600 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 01:53:46.36 ID:Z7SDPNEp
このバイク、下に粘りがあって街乗り楽だし、高速は高速で結構(と言うか十分)伸びるから良いバイクだよな。
マルチは街乗り面倒だし燃費悪いし。
パラツインの乗り心地も良いし。
何より高速でのフルカウル恩恵が絶大だね。
マルチは街乗り面倒だし燃費悪いし。
パラツインの乗り心地も良いし。
何より高速でのフルカウル恩恵が絶大だね。
ただ、フロントサスがリアに比べて固めだね。
慣らしてる内に柔らかくなってくるのかも知れないけど。
慣らしてる内に柔らかくなってくるのかも知れないけど。
これセミドライサンプなんだね
オイル交換の手順に若干戸惑ったわ
オイル交換の手順に若干戸惑ったわ
前は減速帯でガコガコ衝撃来てたけど最近気にならなくなったのはフロントがやらかくなってきたのかな
調整ってできないのかなフロントは
調整ってできないのかなフロントは
>>546
亀レスだけど自分も同じ！
2速全開でやべぇと思った。
実際乗ってるときはいつも「このスピードでコケたら死ぬな…」と思ってる。
ネットや雑誌で他のバイク見て「イイナ～」と思うけど、乗ってるとどうでも良くなる不思議。
亀レスだけど自分も同じ！
2速全開でやべぇと思った。
実際乗ってるときはいつも「このスピードでコケたら死ぬな…」と思ってる。
ネットや雑誌で他のバイク見て「イイナ～」と思うけど、乗ってるとどうでも良くなる不思議。
今日からNinja400R乗りだ！
しかし雨とは…
しかし雨とは…
てかガキ供がギフトくれとかうっせぇんだけどwwww
あげるわきゃねーだろ しかも高い奴ばっかww
どういう神経してんだよ さっさと消えねぇーかな
あげるわきゃねーだろ しかも高い奴ばっかww
どういう神経してんだよ さっさと消えねぇーかな
ごめんミス
ロマンチックあげるよ
本当の勇気見せてくれたらね。
とあるバイク屋に買い替えで査定依頼したら、
40歳くらいのオッサン店員が、ひたすらカワサキ社とこのバイクの文句言ったあと、
15万でとかほざだしたよ
フルカウルの癖にアプハンで、馬力低くて
使ってる部品も安物ばっかっで、
こんな中途半端なもの誰も欲しがらないとの事
違う店で査定してもらったら40万
40歳くらいのオッサン店員が、ひたすらカワサキ社とこのバイクの文句言ったあと、
15万でとかほざだしたよ
フルカウルの癖にアプハンで、馬力低くて
使ってる部品も安物ばっかっで、
こんな中途半端なもの誰も欲しがらないとの事
違う店で査定してもらったら40万
もともと安価バイクってイメージあったけど
40万もついたなら大したもんじゃね
40万もついたなら大したもんじゃね
>>607
呼んだ？視認性良いからずっとオフメットよ。バリバリのSSじゃないからそれなりにサマになってるはず…
呼んだ？視認性良いからずっとオフメットよ。バリバリのSSじゃないからそれなりにサマになってるはず…
結局Ninja400RをIYHしたのであった
一コケ10万するんだろうかｗ
今から心配だｗ
一コケ10万するんだろうかｗ
今から心配だｗ
足腰を鍛えるんだ
昨日納車で200キロちょっと走ったけど無茶苦茶乗りやすいねこのバイク
オフメットで高速道路は
割と
しねる
割と
しねる
すみません、質問があります
Ninja400にサイドバック付けたいのですが、ステーは必須なのでしょうか？？
現在候補にあがっているのはタナックスのMFK-080かコミネのSA-207の2つです
装着してる画像とか見る限りでは無くても付けられそうな雰囲気だったのですが、実際はどうなのでしょうか？
Ninja400にサイドバック付けたいのですが、ステーは必須なのでしょうか？？
現在候補にあがっているのはタナックスのMFK-080かコミネのSA-207の2つです
装着してる画像とか見る限りでは無くても付けられそうな雰囲気だったのですが、実際はどうなのでしょうか？
どっちのサイドバッグも知らないけど大抵のサイドバッグはステーなしで行ける
が
バッグの形とサイズによってはリアのウインカー移設しないと干渉する事もあるから現物試着が好ましい
が
バッグの形とサイズによってはリアのウインカー移設しないと干渉する事もあるから現物試着が好ましい
暖かくなってきたからシスヘルからジェッペルに換装したが、まだ朝夕は寒いな・・・
アゴだけ悲鳴あげよる・・・
安全性云々よりもヘルメットは快適性を上げるためのアイテムだと思ってる俺からすれば
オールシーズン半ヘルユーザーってどんだけマゾなんだって思うわ・・・
アゴだけ悲鳴あげよる・・・
安全性云々よりもヘルメットは快適性を上げるためのアイテムだと思ってる俺からすれば
オールシーズン半ヘルユーザーってどんだけマゾなんだって思うわ・・・
624 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 10:23:56.57 ID:81/KK5m+
15年前に子供が生まれた時にバイクやめましたが、また乗り出そうかと考えています。
AR-50を3年、GPX-250Rを5年、ZRX400を4年乗った中免オヤジですが、このバイクは
乗りやすいのでしょうか？
AR-50を3年、GPX-250Rを5年、ZRX400を4年乗った中免オヤジですが、このバイクは
乗りやすいのでしょうか？
626 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 11:12:29.34 ID:81/KK5m+
>>624
レスありがとうございます。
体力もなくなってきたので、楽なバイクがいいかと思いますが、そこそこ高速も
走れるバイクが欲しいとおもっています。
取り回しがよいというのがいいですね。
ＺＲＸは動いている時は良いけど、止まるとクソ重かったので。
カワサキの品質も今は上がってきているのでしょうか？
AR-50に乗っている時は、走行中のギア抜けに悩まされ、GPX-250Rは走行中に
突然エンジンが止まる症状がありました。エンジンが止まったら、キルスイッチ
周辺を殴って、またセルをかけて走っていましたが。
ZRXは、ノーマルマフラーからヨシムラに変更して解決しましたが、やたら低速でギクシャクしました。
若い時は、そういうところも楽しめたのですが、この年になるとそういうのは面倒くさいので。
レスありがとうございます。
体力もなくなってきたので、楽なバイクがいいかと思いますが、そこそこ高速も
走れるバイクが欲しいとおもっています。
取り回しがよいというのがいいですね。
ＺＲＸは動いている時は良いけど、止まるとクソ重かったので。
カワサキの品質も今は上がってきているのでしょうか？
AR-50に乗っている時は、走行中のギア抜けに悩まされ、GPX-250Rは走行中に
突然エンジンが止まる症状がありました。エンジンが止まったら、キルスイッチ
周辺を殴って、またセルをかけて走っていましたが。
ZRXは、ノーマルマフラーからヨシムラに変更して解決しましたが、やたら低速でギクシャクしました。
若い時は、そういうところも楽しめたのですが、この年になるとそういうのは面倒くさいので。
>>626
そんなのはこのバイクには考えられないですねー
そんなのはこのバイクには考えられないですねー
つべこべ言わずに乗ってみるといいのに
こんなに楽しいのに
こんなに楽しいのに
631 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 23:26:40.99 ID:HNm02dxO
シート高が同じ高さのバイクと比べてシートが細いせいか脚付き良いしね
168の俺でも両脚ベタだし
ただ、尻が痛い
168の俺でも両脚ベタだし
ただ、尻が痛い
ER-ninja
400大規模オフっしてみたいな
400大規模オフっしてみたいな
634 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 05:46:15.61 ID:aMIUI+jz
川崎さんと鈴木さんは、中の人が基本おっさんだからな
川崎さん巨乳（ｺﾞｸﾘ…
似たようなイラストを
国道フェリーの萌えキャラデザインした人が描いてるな
国道フェリーの萌えキャラデザインした人が描いてるな
637 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 20:45:34.22 ID:SNXJHjnU
ＥＲ－400かグラディウス・・・・・
デザインはどちらも好みだが・・・
デザインはどちらも好みだが・・・
ミミミミミミヾ}}｝Y小Y｛{"/彡彡彡彡
彡ミミミ彡ミﾐヾ火ｼ彡､-ミﾐ彡彡彡彡
. 彡ミﾐ彡／ ｀"''''"´ ｀ヽ彡彡彡彡
彡ミミ/ ',ミミミﾐﾐ
彡彡′ ミ彡ミﾐ
彡彡 ﾐミ三
三彡 ◎ ◎ ミ三
|ヾl .|ツl ｴｴｿﾞ! ｴｴｿﾞ!
{じ| _ _ | /
ゝ┤ 'ｰ､__,.‐' /|'
. l ＿＿ ＿＿ l
l. lヽ王王王王ﾉl |
. ' , l l |
＼ l l ／
丶.＿＿＿__／
-===='='=====－､
《||| Å |||《（◎
/|| //||ﾍヽ || ｜Y
//|| // || ﾍヽ .|| ｜|
（|￣］ニﾆ◎ ||/ || ﾍヽ|| |ニ◎
||======= || //
◎二）◎二）// ｶﾞｼｬｰﾝ ｶﾞｼｬｰﾝ
／フ (/ ７ヽ
／／ /__/ﾉニΘ
√（⌒（Θ | ｜
|T （⌒（ニΘ
| | ＼ﾍ
√（⌒（Θ （⌒（Θ
Θニ))）） Θニ))））
二二二ｺ 二二二ｺ
彡ミミミ彡ミﾐヾ火ｼ彡､-ミﾐ彡彡彡彡
. 彡ミﾐ彡／ ｀"''''"´ ｀ヽ彡彡彡彡
彡ミミ/ ',ミミミﾐﾐ
彡彡′ ミ彡ミﾐ
彡彡 ﾐミ三
三彡 ◎ ◎ ミ三
|ヾl .|ツl ｴｴｿﾞ! ｴｴｿﾞ!
{じ| _ _ | /
ゝ┤ 'ｰ､__,.‐' /|'
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l. lヽ王王王王ﾉl |
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√（⌒（Θ （⌒（Θ
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二二二ｺ 二二二ｺ
ミミミミミミヾ}}｝Y小Y｛{"/彡彡彡彡
彡ミミミ彡ミﾐヾ火ｼ彡､-ミﾐ彡彡彡彡
. 彡ミﾐ彡／ ｀"''''"´ ｀ヽ彡彡彡彡
彡ミミ/ ',ミミミﾐﾐ
彡彡′ ミ彡ミﾐ
彡彡 ﾐミ三
三彡 ◎ ◎ ミ三
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{じ| _ _ | /
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◎二）◎二）// ｶﾞｼｬｰﾝ ｶﾞｼｬｰﾝ
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二二二ｺ 二二二ｺ
彡ミミミ彡ミﾐヾ火ｼ彡､-ミﾐ彡彡彡彡
. 彡ミﾐ彡／ ｀"''''"´ ｀ヽ彡彡彡彡
彡ミミ/ ',ミミミﾐﾐ
彡彡′ ミ彡ミﾐ
彡彡 ﾐミ三
三彡 ◎ ◎ ミ三
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／フ (/ ７ヽ
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√（⌒（Θ （⌒（Θ
Θニ))）） Θニ))））
二二二ｺ 二二二ｺ
ブレーキが凄いキィキィ鳴く
まだ走行1600程度なんだが皆はどう？
まだ走行1600程度なんだが皆はどう？
こいつのアンダーカウルを塗装したいんだけど
削ってプライマーやらサーフェイサーやって、塗装するだけでええんかなぁ
削ってプライマーやらサーフェイサーやって、塗装するだけでええんかなぁ
２気筒ｗｗｗ
フルカウルなのに２気筒ｗｗ
そんなバイク見たことねえよｗｗ
友人よ・・・ちょっとイタリアにでもいこうか・・・
ドカ（大型車）と比べたらいかんが上の音はすげえ気持ちいいのになぁ
ドカもRC8も４気筒だとおもってる友人かわいいよ(´・ω・｀)
しかし４００のポジが快適すぎて６万km突破だ
１０万までがんばりたいところ
フルカウルなのに２気筒ｗｗ
そんなバイク見たことねえよｗｗ
友人よ・・・ちょっとイタリアにでもいこうか・・・
ドカ（大型車）と比べたらいかんが上の音はすげえ気持ちいいのになぁ
ドカもRC8も４気筒だとおもってる友人かわいいよ(´・ω・｀)
しかし４００のポジが快適すぎて６万km突破だ
１０万までがんばりたいところ
1000ちょいだがフロントブレーキキーキー鳴るなあ(￣ー￣)
新車のブレーキ鳴きは当たりがついてないだけでしょう。
当たりがつくまでは効きも良く無いから、急制動が必要な場面に出くわさないように注意だね。
当たりがつくまでは効きも良く無いから、急制動が必要な場面に出くわさないように注意だね。
ウインカーだっていつかは切れるが
ポジションランプと併用ではないので寿命はかなり長い
気になる人は車検ごとに新しいバルブに入れ替えていたら
転倒でもしない限り「ツーリングしてたら突然のウインカー切れ」なんてことは心配しなくてよろしいかと
仮にバルブ切れても手信号で走行可能だしね
ポジションランプと併用ではないので寿命はかなり長い
気になる人は車検ごとに新しいバルブに入れ替えていたら
転倒でもしない限り「ツーリングしてたら突然のウインカー切れ」なんてことは心配しなくてよろしいかと
仮にバルブ切れても手信号で走行可能だしね
'11と'12モデルどちらにするか悩む
カラーは、'11のライムの方が好きなんだけど、最新のモデルに乗りたい気持ちもある。
カラーは、'11のライムの方が好きなんだけど、最新のモデルに乗りたい気持ちもある。
中身は全く同じだから、見た目が好みの方を選ぶべきだよ。
新車に乗りたいっていうことなら話は別だが
新車に乗りたいっていうことなら話は別だが
650の方は既に変わってるから
`13から400もモデルチェンジすると思うよ
`13から400もモデルチェンジすると思うよ
モデルチェンジは構わんが馬力上げましただけはやめてね先輩…w
まだ買ったばかりなんだ！
まだ買ったばかりなんだ！
上がってもA2免許の35kwまででしょう
スニーカーのシフト当たる部分真っ黒や。
シフトガード買おうかな
仕事場にライディングシューズはいて通勤してる人いる？
シフトガード買おうかな
仕事場にライディングシューズはいて通勤してる人いる？
とりあえず「ちくわスポンジ」でぐぐってみてくれ。
>>656
すばらしい
すばらしい
>>658
右の膝があうあうってなるぜ
右の膝があうあうってなるぜ
チェーンとブレーキパッドってどれくらいの走行距離で交換するのがおすすめ？
詳しい人教えて！
詳しい人教えて！
1年半のってメンテは店任せだけどオイル回り以外交換の話は出てこないわ
あ レバーは何回か交換したけどな・・・おrz
あ レバーは何回か交換したけどな・・・おrz
ちくわしかもってねえｗ
っp20
ninja400オーナーになって一ヶ月。
こんなにカッコイイバイクって大型ひっくるめてもなかなか無いね！
特にメタリックノクターンブルー！
こんなにカッコイイバイクって大型ひっくるめてもなかなか無いね！
特にメタリックノクターンブルー！
670 ： 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 ：2012/04/18(水) 14:00:27.13 ID:UFrDrd3e
ハンドル変えたら荷重がかけやすくなって、スムーズに倒して曲がれるようになった！
ちなみにER-4n乗りっす
ハリケーンのBMコンチ1型にしました
ちなみにER-4n乗りっす
ハリケーンのBMコンチ1型にしました
250の緑は全身緑ベタ塗りって感じだけど400は配色がかっけーな
>>670
5mmの穴開けないといけないって調べたらでてきたんだけどどいうこと？
5mmの穴開けないといけないって調べたらでてきたんだけどどいうこと？
670じゃないが、ハンドルスイッチの固定用の穴だな。
ハンドルスイッチを分解するとわかるのだが、スイッチにポッチがあってハンドルの穴にはまるようになっている。
一般的に社外ハンドルはハンドルスイッチ固定穴を自分であける必要がある。
逆にハンドルスイッチのポッチを削ってハンドルに穴を開けないという選択もあるのだがな。
ハンドルスイッチを分解するとわかるのだが、スイッチにポッチがあってハンドルの穴にはまるようになっている。
一般的に社外ハンドルはハンドルスイッチ固定穴を自分であける必要がある。
逆にハンドルスイッチのポッチを削ってハンドルに穴を開けないという選択もあるのだがな。
>>674
ノーマル→コンチ1だと更に遠くなる悪寒
ノーマル→コンチ1だと更に遠くなる悪寒
そろそろ400Rの納車なんだけど、
このバイクの純正のスプロケとチェーンってどんなもん？耐久性ある？
乗り方次第だろうけど、すぐスプロケが山梨県になるのかなｗ？
このバイクの純正のスプロケとチェーンってどんなもん？耐久性ある？
乗り方次第だろうけど、すぐスプロケが山梨県になるのかなｗ？
>>673
thx
thx
チャーンスレで聞いてくればいいよ。
どれだけ持つかは基本的に手入れ次第で大きく変わる。
どれだけ持つかは基本的に手入れ次第で大きく変わる。
ポッシュのEZフィットバー注文した
微妙なんだが足りなかったら売って買い換えよう
微妙なんだが足りなかったら売って買い換えよう
チェーンはちょっと清掃注油をサボったら2万キロ前に固着させてしまって
そのまま乗り続けてたら固着は取れてきたんだけど
どのみち伸びてガタが出てきているので
そろそろスプロケと一緒に交換しようかな、と
そのまま乗り続けてたら固着は取れてきたんだけど
どのみち伸びてガタが出てきているので
そろそろスプロケと一緒に交換しようかな、と
684 ： 忍法帖【Lv=36,xxxPT】 ：2012/04/20(金) 13:36:05.36 ID:enECi0YY
>>675
返事遅れて申し訳ない！670です
バーエンドはEFFEXのハンドルバーウェイトの黒にしました
肝心の振動軽減効果なんですが、まだ付けて走っていないので分からないです。すみません( ；´Д｀)
天気が良くなったらインプレしますね
BMコンチ1型の具体的なポジションなんですが、軽い前傾姿勢になってハンドルを上から抑える様な感じです
前輪荷重が増えたのでスイスイ曲がれるようになりました
返事遅れて申し訳ない！670です
バーエンドはEFFEXのハンドルバーウェイトの黒にしました
肝心の振動軽減効果なんですが、まだ付けて走っていないので分からないです。すみません( ；´Д｀)
天気が良くなったらインプレしますね
BMコンチ1型の具体的なポジションなんですが、軽い前傾姿勢になってハンドルを上から抑える様な感じです
前輪荷重が増えたのでスイスイ曲がれるようになりました
3万キロ強乗ったけど、スプロケはあまり摩耗した感じはなかった。チェーンは一回サビさせてしまって交換したけど、多分3万は余裕で持つ。
もちろん、メンテをちゃんとしたらだけど。
もちろん、メンテをちゃんとしたらだけど。
688 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 08:07:20.16 ID:c8UXaN5+
その赤青メガネすら持ってないのだが・・・・まぁ、乙
おれもない
乗り出し価格どれくらいが相場かな？
６０万はムリ？
中古ならいけんじゃね
新車で
中古ならいけんじゃね
新車で
65だな
( ･д･)わかった
新型CBR400Rが55万円って記事があるんだけど
http://db2ch.jpn.ph/read.php/engawa.2ch.net/news4vip/1325168500
こっちも安くなるんかな
来年登場ならこっちもモデルチェンジするかな
http://db2ch.jpn.ph/read.php/engawa.2ch.net/news4vip/1325168500
こっちも安くなるんかな
来年登場ならこっちもモデルチェンジするかな
今日納車して帰ってもっかいブラブラして交差点信号待ちしてたら左から急に車線変更した車が寄ってきて(多分気付いてなかったんだろう)
明らかに当たるから避けようとしてコケた
起こして周りみたらその車いないし…
後ろの車の人も起こすの手伝ってくれたけどナンバー見てなかったごめん！って言われた。いやいやあなたは悪くない…手伝っていただきありがとうございました。
なんやねん！初バイクで初日にミラー折るなんて最悪や！ばか！ばか！ばか！
傷もついたし…はぁ
明らかに当たるから避けようとしてコケた
起こして周りみたらその車いないし…
後ろの車の人も起こすの手伝ってくれたけどナンバー見てなかったごめん！って言われた。いやいやあなたは悪くない…手伝っていただきありがとうございました。
なんやねん！初バイクで初日にミラー折るなんて最悪や！ばか！ばか！ばか！
傷もついたし…はぁ
どんまい
傷がついてても走る楽しさに変わりはないさ
傷がついてても走る楽しさに変わりはないさ
701 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 18:32:47.33 ID:c8UXaN5+
外装の慣らしは完了したな、あとはENGだ
こいつで初めて1日5時間くらい走ったけど
その後2日間くらいずっとケツ痛くて困ったわ
シートの座り心地良くする奴ってないんかな
その後2日間くらいずっとケツ痛くて困ったわ
シートの座り心地良くする奴ってないんかな
>>702
ゲルザブ
ゲルザブ
初回点検、オイル交換終了。
明らかにレスポンス変わったよ！
フケが良くなった
明らかにレスポンス変わったよ！
フケが良くなった
Ninja400を立ち転けで傷付けてしまった…。
右ミラーと右フロント・右アンダーのカウルってどの位するもんですか？
右ミラーと右フロント・右アンダーのカウルってどの位するもんですか？
709 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 00:49:48.78 ID:YXpm8WX8
六か月前…忍者250買おう！
三か月前…やっぱり400買おう！
一か月前…バイト代やっと20万かぁ
一週間前…教習終わったらIYHだな
今 …もう何でもいいからバイク乗りたい
こんな私にER-4fの素晴らしさを教えてください
三か月前…やっぱり400買おう！
一か月前…バイト代やっと20万かぁ
一週間前…教習終わったらIYHだな
今 …もう何でもいいからバイク乗りたい
こんな私にER-4fの素晴らしさを教えてください
ゲルザブたけーｗ
立ちゴケして学んだことがある。
ことこのバイクに関しては
教習所で学ぶように
乗る前にあるいは降りてから
スタンドを上げ下げするのではなく
乗った状態でスタンドを上げ下げした方が
立ちゴケリスクは減るような気がする。
どうせスタンドを降ろした状態では
スタートできないようになってることだし。
ことこのバイクに関しては
教習所で学ぶように
乗る前にあるいは降りてから
スタンドを上げ下げするのではなく
乗った状態でスタンドを上げ下げした方が
立ちゴケリスクは減るような気がする。
どうせスタンドを降ろした状態では
スタートできないようになってることだし。
バイクはサイドスタンド立てた状態で乗りこんだ方が楽だよ。
キープレフトも実際はそんな事なくて、真ん中走った方が、飛び出しされた時に回避し易くなるし。
キープレフトも実際はそんな事なくて、真ん中走った方が、飛び出しされた時に回避し易くなるし。
セオリー通りスタンドしまってから乗り込むやついるのか
>>709
ネイキッドが欲しいなら選択肢は広いから良く考える。
グラ>>>4n
昨日も国道（黄線）で車の流れに乗って少し左寄りに走ってたら、強引に仮ナン付き商用ライトエースに抜かれて割り込まれた。
真ん中走る方が良い。
ネイキッドが欲しいなら選択肢は広いから良く考える。
グラ>>>4n
昨日も国道（黄線）で車の流れに乗って少し左寄りに走ってたら、強引に仮ナン付き商用ライトエースに抜かれて割り込まれた。
真ん中走る方が良い。
>>715
マンション住まいなので駐輪場からバイク出すときにスタンド解除する → そのまま跨って発進
マンション住まいなので駐輪場からバイク出すときにスタンド解除する → そのまま跨って発進
今度400R買うんだけどこのスレの人達はどんなメンテナンススタンド使ってるの？
エロい人教えて下さい
とりあえずチェーン調整ぐらいは自分でやりたいんで…
エロい人教えて下さい
とりあえずチェーン調整ぐらいは自分でやりたいんで…
まだバイク初心者なので、車の運転感覚で
車線の真ん中よりやや右側を走ってしまう癖が抜けない。
車線の真ん中よりやや右側を走ってしまう癖が抜けない。
俺はバイク押す時は跨ってやってるわ
そうすればブレーキかけてもあんまりバランス崩さない
そうすればブレーキかけてもあんまりバランス崩さない
Ninja400R（黒）のカウル用の
純正ステッカーってどこかで売ってますか？
バイク屋で取り寄せできるのかなぁ。
純正ステッカーってどこかで売ってますか？
バイク屋で取り寄せできるのかなぁ。
半クラが遠い…
教習車だと半分くらいで半クラしはじめるけどミートするところすごい先っちょじゃない？カウル車はこんなもんなんすかね
教習車だと半分くらいで半クラしはじめるけどミートするところすごい先っちょじゃない？カウル車はこんなもんなんすかね
半クラの当たりどころなんて車種によって違うんじゃない？
>>723
調整すればいい。
調整すればいい。
728 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/04/23(月) 00:57:13.43 ID:p8zjcmeL
>>722
？？ 半クラの位置なんてワイヤー調整で近くにも遠くにも、どうにでもなるだろ
？？ 半クラの位置なんてワイヤー調整で近くにも遠くにも、どうにでもなるだろ
729 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 01:35:52.40 ID:fw/6ohRp
早く乗りてぇ～
これはSSっぽいカッコのバイクだよん
ナカミは楽チンのんびりバイク
ナカミは楽チンのんびりバイク
まずレバー開き調整のダイアルを１(一番遠い)にしてから
クラッチワイヤーの遊び調整
それからダイヤルを一段づつ上げて(レバーを近くする)握り易い位置を探すといい
遊び調整のネジの切りかき部分が前や上を向くようだどそこから雨が入ってくるので
キリカキ部分が後ろや下を向くように微調整して
それでまたレバー位置が微妙になったらダイヤル上げ下げで調整
遊びやレバーの開き調整の前にレバー全体のハンドルに対する角度を最初に調整するとなお良し
ほんの少しの調整でも驚く程快適になったりする
クラッチワイヤーの遊び調整
それからダイヤルを一段づつ上げて(レバーを近くする)握り易い位置を探すといい
遊び調整のネジの切りかき部分が前や上を向くようだどそこから雨が入ってくるので
キリカキ部分が後ろや下を向くように微調整して
それでまたレバー位置が微妙になったらダイヤル上げ下げで調整
遊びやレバーの開き調整の前にレバー全体のハンドルに対する角度を最初に調整するとなお良し
ほんの少しの調整でも驚く程快適になったりする
へい！へい！
ninja400rのルックスに惚れたから免許取ってから買おうと思ってるんだがSEと'11以前のモデルでなにが違うのかわからないんだよ！
モデルによって高さとかの違いってのはあるのかい？
ninja400rのルックスに惚れたから免許取ってから買おうと思ってるんだがSEと'11以前のモデルでなにが違うのかわからないんだよ！
モデルによって高さとかの違いってのはあるのかい？
>>734
色だけだよ
色だけだよ
SE格好いいよね
12SE海苔が来ました
目立つのかけっこう話しかけられるよ
目立つのかけっこう話しかけられるよ
739 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/04/24(火) 22:27:26.54 ID:FC5emhaz
今週末に注文しに行く予定だが、未だにSEとABS付で悩む。
値段差もあるし、何よりカラーがな。
SEでABS付き出してくれればいのに。
値段差もあるし、何よりカラーがな。
SEでABS付き出してくれればいのに。
部品交換による色替えは可能だが、ABSは後から装着する事は出来ない。
タンクとカウルさえ替えてしまえば実現可能だから、アッパーとタンクだけとか、6F/650Rのカウルで仕立てる事もできる。
タンクとカウルさえ替えてしまえば実現可能だから、アッパーとタンクだけとか、6F/650Rのカウルで仕立てる事もできる。
741 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 03:39:32.10 ID:snCizvhb
それはやめてくれ！俺の650が目立たなくなる
カウルってそんな安いのか
ネイキッドでタンク直すのに10万かかるのにくらべたら経済的だな
ネイキッドでタンク直すのに10万かかるのにくらべたら経済的だな
ABSはメンテが超面倒臭いっていうイメージがあるから避けた
ER-4nのカウルは片側1500円
倒して傷を修復するコンパウンドの方が下手すると高いw
倒して傷を修復するコンパウンドの方が下手すると高いw
ER-4N/Fってカスタムパーツあんま種類無いよね
やっぱ皆ER-6N/Fのカスタムパーツの流用してるのかな
やっぱ皆ER-6N/Fのカスタムパーツの流用してるのかな
少ないなかでやりくりしてるよ
ハザード押す機会が全然ねえ…
道譲ってくれた時バイクでハザードする人いる？
自分はペコリか手を上げる
道譲ってくれた時バイクでハザードする人いる？
自分はペコリか手を上げる
逆にパッシングのほうが・・・
昼間とか明るいときは体で合図して夜とかはハザートとかパッシングだな
>>747
手を上げての合図はちょっと気恥ずかしいので、俺はする。
多分、二輪車がハザードを点燈するのがドライバーには珍しく感じるんだと思う。
高速道合流後などは、その後の車間距離保持などに気を使ってくれることが多い・・・気がする。
手を上げての合図はちょっと気恥ずかしいので、俺はする。
多分、二輪車がハザードを点燈するのがドライバーには珍しく感じるんだと思う。
高速道合流後などは、その後の車間距離保持などに気を使ってくれることが多い・・・気がする。
これまでハザードなし車両ばかりだったので
乗り換えてから嬉しくて「ハザードでありがとう」はよくやる
でもちょっと飽きてきた
乗り換えてから嬉しくて「ハザードでありがとう」はよくやる
でもちょっと飽きてきた
純正チェーン伸びるの早いな。
3000kmでダルダルだが、まだ調整範囲だろうからいいけど、次はN魔だな。
3000kmでダルダルだが、まだ調整範囲だろうからいいけど、次はN魔だな。
メンテしてなかったんだろ
耐久性あるのか？最近の純正のチェーンに？
とまだ納車もされてないのに1万ちょっと出して大同の高級（かも）チェーンを買った俺が言ってみる
とまだ納車もされてないのに1万ちょっと出して大同の高級（かも）チェーンを買った俺が言ってみる
量販店のバイクパーツ屋とかで売ってるパーツは、なぜかもちが悪い、
バイク屋でつけてもらったのは、持つんだけどなぁ、、なんでだろ？
バイク屋でつけてもらったのは、持つんだけどなぁ、、なんでだろ？
このバイクハングオフしにくくない？
そういうバイクではない？
そういうバイクではない？
モバゲーで酷評泣いた
酷評される理由が分からん
いいバイクなのに
いいバイクなのに
だって馬鹿と厨の集まりモバゲーだもの
乗ったことのない人間がケチつけるんだよ
バイクの批評なんて乗った事のないヤツか、昔乗ってましたというナンシーさんみたいなヤツが垂れ流すもんだから気にすんな
400ではCB抜いて1番売れてるんだから、これ以上の評価は無いだろ。
>>766
CBより売れてるって？そんな訳ないでしょう。
CBより売れてるって？そんな訳ないでしょう。
>>767
CBを除けば1位ってことなんじゃないか？
CBを除けば1位ってことなんじゃないか？
なんかの雑誌に年間だか月間だか忘れたけど売り上げ台数が400では1位だったぞ。
嘘じゃないよ。
嘘じゃないよ。
信号待ちからのスタートでビッグスクーターに勝てない…
ギア上げるのが遅いのかな…
ギア上げるのが遅いのかな…
２足発進してみては？
やっぱスタートダッシュ決めるなら二速発進の方がいいん？
774 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 08:31:00.28 ID:1Z0cW2Do
んなぁことない、全くもって
ビクスクの種類にもよるかもね
T-MAXとかだと勝てる気がしない
T-MAXとかだと勝てる気がしない
この2日間でNINJA400やたら見かけたと思ったらやっぱ売れてたのか
煮速発信ってクラッチ炒めたりエジソンに負担かかったりしないの？
ほんの少しだけアクセル開ける。3000くらいか
そのまま半クラでトロトロタイヤが回るのを確認しつつ一旦落ち込んだ回転数が元に戻ったら
クラッチ繋いで本格的にアクセル開け始める
これを時間にしたら…一秒かそこらでやる
後はお好みの回転数でクラッチ使わずシフトアップしていく
三速に入る頃には切符貰える程度には加速してる
そのまま半クラでトロトロタイヤが回るのを確認しつつ一旦落ち込んだ回転数が元に戻ったら
クラッチ繋いで本格的にアクセル開け始める
これを時間にしたら…一秒かそこらでやる
後はお好みの回転数でクラッチ使わずシフトアップしていく
三速に入る頃には切符貰える程度には加速してる
っていうか、そんなバイクじゃないんじゃないの。
クラッチ使わないと、シフトチェンジできなくね？
>>777
しないよたぶん
しないよたぶん
クラッチなんて止まる時と発進する時くらいしか使わん。
>>780
できるよｗｗ
できるよｗｗ
慣らし中はクラッチも使った方がいいよな？変にガクンとさせるの怖いし
>>784
リフレクターつけてないとかDQN自慢なら余所でやれ。
リフレクターつけてないとかDQN自慢なら余所でやれ。
ナンバー下から出てる部分に取り付けたよ！
取り付ける前画像で申し訳ない( ´・ω・` )
取り付ける前画像で申し訳ない( ´・ω・` )
リフレクター以前に、角度がDQN。
高速のSAPAで休憩してる大型の連中もこんなナンバーの角度の奴らばっかだぜｗ
大型乗ってる人間の質も下がったもんだ
大型乗ってる人間の質も下がったもんだ
たかがフェンレスにこれだけ噛み付く人間も相当質が低いな
割とどうでもいい
いいじゃん
ナンバープレート故意に曲げてる人は、免許停止でいいと思う、
ナンバープレート見えにくくするってことは、安全に走る気が無い
ってことだ。
そのうちバイクで歩行者に突っ込む事件が出そうだな
ナンバープレート見えにくくするってことは、安全に走る気が無い
ってことだ。
そのうちバイクで歩行者に突っ込む事件が出そうだな
急加速したいなら１から２は早いほうがいいね
昨日SAで俺と同じライムグリーン見かけた、やっぱ人気あるのかなNinja君は
3000km超えたあたりからフロントフォークが路面に吸い付く感じでいい
ただ夜走って思ったのは純正のライト暗すぎ危ないわこれ
昨日SAで俺と同じライムグリーン見かけた、やっぱ人気あるのかなNinja君は
3000km超えたあたりからフロントフォークが路面に吸い付く感じでいい
ただ夜走って思ったのは純正のライト暗すぎ危ないわこれ
>>795
禿同。純正だと暗すぎる
禿同。純正だと暗すぎる
797 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 15:08:45.98 ID:YVdMAeVi
>>784
飛び出てるステーをなんとかせいｗ
飛び出てるステーをなんとかせいｗ
1300kmくらいだがギヤ入らんようなってきた。特に下げる時。どういうこっちゃねん。オイル一回しか変えてないとか関係あるのかねえ
クラッチレバーの調整とか試した？
>>801
正面に関してなら純正で光量満たしていなければ車検が取れないでしょう。
暗いといえば、照射範囲が狭いと思う。
ハイビームにしても上が少し増えるだけで、そもそもの照射範囲が狭いから夜道は不安な場所もあるよね。
あと、ハイビームにしても行先の標識(青や緑の)が明るくならなくて見えない時がある。
正面に関してなら純正で光量満たしていなければ車検が取れないでしょう。
暗いといえば、照射範囲が狭いと思う。
ハイビームにしても上が少し増えるだけで、そもそもの照射範囲が狭いから夜道は不安な場所もあるよね。
あと、ハイビームにしても行先の標識(青や緑の)が明るくならなくて見えない時がある。
都内だとちょうどいい
ハイビームにしたことない
逆に対向車はまぶしかったりするから
いたずらに明るいのはやめてほしい
ハイビームにしたことない
逆に対向車はまぶしかったりするから
いたずらに明るいのはやめてほしい
「HIDなみの白さ」とか謳ってる高効率バルブ基本はファッションアイテム
だいたい青い着色層を通過して減退してる光だからワット数がおなじなら明るくはならない
おまけに青み成分の増した色温度の高い光は明るくなくても眩しさを感じやすく瞳孔を閉めてしまうので
暗い部分とのコントラストが付いて目が疲れる
青空は太陽の出てない方角でもずっと見て居られないけど夕日は長く見ていられるでしょ。人間の視覚系統は色温度の高い青い光は苦手に出来てる
さらには悪天候時には光の通りが悪くて暗くなる
色温度は低すぎる(赤くなる)と眠たくなる(人間はそういう風になってる。日が空が赤くなって日が沈むと寝ていた頃の名残だろうか)が
程ほどに低い位の方が照明には適切
だいたい青い着色層を通過して減退してる光だからワット数がおなじなら明るくはならない
おまけに青み成分の増した色温度の高い光は明るくなくても眩しさを感じやすく瞳孔を閉めてしまうので
暗い部分とのコントラストが付いて目が疲れる
青空は太陽の出てない方角でもずっと見て居られないけど夕日は長く見ていられるでしょ。人間の視覚系統は色温度の高い青い光は苦手に出来てる
さらには悪天候時には光の通りが悪くて暗くなる
色温度は低すぎる(赤くなる)と眠たくなる(人間はそういう風になってる。日が空が赤くなって日が沈むと寝ていた頃の名残だろうか)が
程ほどに低い位の方が照明には適切
うんでも、青白いのはかっこいーじゃん。
いっそのこと緑にでもry
緑のバルブもあるね
理屈で言うとやや赤いハロゲン光が緑の着色層を通過するから光の色は黄色っぽくなる筈
だとするとフォグランプと同じで雨天や霧の時には有利かも
理屈で言うとやや赤いハロゲン光が緑の着色層を通過するから光の色は黄色っぽくなる筈
だとするとフォグランプと同じで雨天や霧の時には有利かも
wr'sのマフラーってどうなんだろう
結局何色のライトがいいってこと？
白くても明るくても構わんから下に向けろ
眩しいんだよ
眩しいんだよ
対向車（バイク）のライトが眩しいと思った事無いなぁ
HIDクルマの方が余程眩しい
HIDクルマの方が余程眩しい
>>686
インプレ遅れて申し訳ない！
今日60キロほど走ってきました
振動はやはりありますね ミラーはアイドリング含め常にビリビリ震えてます
手は60キロ巡行時は微振動ですがそれ程気になりません
80超えてくると流石に手が痺れてきますね 耐震グリップに交換すると幾らか軽減されるのかもしれませんが。
インプレ遅れて申し訳ない！
今日60キロほど走ってきました
振動はやはりありますね ミラーはアイドリング含め常にビリビリ震えてます
手は60キロ巡行時は微振動ですがそれ程気になりません
80超えてくると流石に手が痺れてきますね 耐震グリップに交換すると幾らか軽減されるのかもしれませんが。
ninja400rとw650で迷うな
このままだとどんどんバイクに乗れる季節が少なくなってしまう
このままだとどんどんバイクに乗れる季節が少なくなってしまう
早くIYHするんだ！
815 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 20:42:36.40 ID:0vX90CbG
>>813
大型持ってんならER-6ｆ候補に入れてもいいんじゃね
大型持ってんならER-6ｆ候補に入れてもいいんじゃね
819 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 21:42:49.55 ID:s5d6ilpS
子供も巣立ちある程度の蓄えもあり
この歳で仕事の収入もありオマケに年金が2ヶ月に一度振り込まれる
我々はこの金を湯水のごとくバイクに注いで内需を拡大しますからね
君達若者は
我々が君達の年頃にやってたように
日本の将来のために頑張ってくれたまえ。
BY23年式
この歳で仕事の収入もありオマケに年金が2ヶ月に一度振り込まれる
我々はこの金を湯水のごとくバイクに注いで内需を拡大しますからね
君達若者は
我々が君達の年頃にやってたように
日本の将来のために頑張ってくれたまえ。
BY23年式
↑おっさん、あちこちでなにやってんだ
>>818
ninjaかっこいいんだよな
ただメーターがデジタルなのがどうもね・・・
アナログだったら速攻で買いだったのに
ここまで迷うのは人生で初めてだ
ここの住人はバイク買うとき他車種と迷った？
最終的にどうやって決めた？
ninjaかっこいいんだよな
ただメーターがデジタルなのがどうもね・・・
アナログだったら速攻で買いだったのに
ここまで迷うのは人生で初めてだ
ここの住人はバイク買うとき他車種と迷った？
最終的にどうやって決めた？
>>821
同じく中免のみの俺の場合
候補に上がってたのはCBR250、ホーネット、Ninja250と400の4機種
元よりサーキット等にはあまり興味はなく、どちらかと言えばまったり派だったのでCBRがまず外れた
後は高速使うことも想定してフルカウルがいいかな、ってことでホーネットも外れた
んで、250と400で悩みまくった結果、セパハンよりバーハンの方がしっくり来たんで最終的にはNinja400にした感じ
初バイクだったんで結構直感で決めちゃったけど、今んとこ後悔してない
大型も、とりあえずコイツを乗りこなせるようになったら考えようかなぁ、と妄想中
＞デジタコ
確かにアナタコの方がいいとは思うわ
フルモデルチェンジした600がアナタコ+デジタル速度計だったから、2～3年待てば400もそうなるかもね
俺は我慢出来ずに買っちゃったけどwww
同じく中免のみの俺の場合
候補に上がってたのはCBR250、ホーネット、Ninja250と400の4機種
元よりサーキット等にはあまり興味はなく、どちらかと言えばまったり派だったのでCBRがまず外れた
後は高速使うことも想定してフルカウルがいいかな、ってことでホーネットも外れた
んで、250と400で悩みまくった結果、セパハンよりバーハンの方がしっくり来たんで最終的にはNinja400にした感じ
初バイクだったんで結構直感で決めちゃったけど、今んとこ後悔してない
大型も、とりあえずコイツを乗りこなせるようになったら考えようかなぁ、と妄想中
＞デジタコ
確かにアナタコの方がいいとは思うわ
フルモデルチェンジした600がアナタコ+デジタル速度計だったから、2～3年待てば400もそうなるかもね
俺は我慢出来ずに買っちゃったけどwww
>>821
KTM DukeとXJ6（ジャガーじゃないお）とERとで
さんざん迷ってER買ってよかったと思ってるオレ参上
Ninjaと迷う対抗馬だと、CB、グラ、GSRあたりかな
CB 優等生すぎて普通すぎてちょっと
グラ、GSR 速すぎて高すぎてちょっと
Ninja 普通すぎず速すぎず高すぎず
まったり楽しむ孤高のフルカウル
って感じだと思う
ただ迷うのも調べるのも楽しみのうちだし
最終的にはやはり乗って決めてほしい
ちなみにNinjaはERと比べて
（実際はそれほど違わないが）カウルの分だけ重く
カウルの分だけ路面、下方視界が悪く感じた
それとデジタルメーターが好みの別れるところだな
KTM DukeとXJ6（ジャガーじゃないお）とERとで
さんざん迷ってER買ってよかったと思ってるオレ参上
Ninjaと迷う対抗馬だと、CB、グラ、GSRあたりかな
CB 優等生すぎて普通すぎてちょっと
グラ、GSR 速すぎて高すぎてちょっと
Ninja 普通すぎず速すぎず高すぎず
まったり楽しむ孤高のフルカウル
って感じだと思う
ただ迷うのも調べるのも楽しみのうちだし
最終的にはやはり乗って決めてほしい
ちなみにNinjaはERと比べて
（実際はそれほど違わないが）カウルの分だけ重く
カウルの分だけ路面、下方視界が悪く感じた
それとデジタルメーターが好みの別れるところだな
もともとZZR250or400乗りたくて中古でなかなかいいの見つからず後継の忍者買ったよ。多分忍者のが加速は速い気もしたしw(適当)
ほしいものがフルカウルだったからレプリカも探したけどやっぱ総距離や補修なんか多いしね。
んで車体は大型だから大型の練習にもなるかなと
重さは感じるかよだけどやっぱカウルあると身体への負担が全然違うよ
でも連れのERもカコイイんだよなぁ
ストファイになるのかな？
ほしいものがフルカウルだったからレプリカも探したけどやっぱ総距離や補修なんか多いしね。
んで車体は大型だから大型の練習にもなるかなと
重さは感じるかよだけどやっぱカウルあると身体への負担が全然違うよ
でも連れのERもカコイイんだよなぁ
ストファイになるのかな？
普段こまめにタイヤに空気入れてるのに、オイル交換に行く度に「リアタイヤの空気圧が低いから入れときました」って言われる。
リアだけ空気漏れてるみたいなので、バルブコア（短）を交換してみた。漏れは収まっているっぽいけど、長期で要確認。
リアだけ空気漏れてるみたいなので、バルブコア（短）を交換してみた。漏れは収まっているっぽいけど、長期で要確認。
>>826
毎日乗らないと空気って抜けるぜ、乗ってタイヤゴム活性化させないと
パンクもしていない自転車の空気が抜けていくのが不思議だったが、
毎日乗るようになったら、抜けなくなった。
根拠はよくわからんが、所有してるバイクも車も同じ現象だから
そうなんだと思う。
毎日乗らないと空気って抜けるぜ、乗ってタイヤゴム活性化させないと
パンクもしていない自転車の空気が抜けていくのが不思議だったが、
毎日乗るようになったら、抜けなくなった。
根拠はよくわからんが、所有してるバイクも車も同じ現象だから
そうなんだと思う。
>>827
毎日じゃないけどそこそこ乗ってるよ。
その理屈は分かってるけど、自転車のタイヤの空気圧はクルマやバイクの3倍前後だから、
抜けやすいのだと思う。
因みにフロントは殆ど抜けなくて、リアだけ抜ける。
毎日じゃないけどそこそこ乗ってるよ。
その理屈は分かってるけど、自転車のタイヤの空気圧はクルマやバイクの3倍前後だから、
抜けやすいのだと思う。
因みにフロントは殆ど抜けなくて、リアだけ抜ける。
うっせー窒素入れろ
>>829
そういう問題ではないと思う。
そういう問題ではないと思う。
ついに注文したった。
納車は来週らしく、思ったより早くて準備が出来てない。
納車は来週らしく、思ったより早くて準備が出来てない。
おめ！
833 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2012/05/03(木) 22:50:13.84 ID:V5ZpZQGo
IYHスレにも書いたけど、
再来週に赤の12年モデルを納車するよ
今度こそあんなことがないことを祈るわ
再来週に赤の12年モデルを納車するよ
今度こそあんなことがないことを祈るわ
どんなことがあったんだよ
気になる>>833の過去はCMの後で！
納車おめ！
納車の日は気をつけてな。
芋神様がバイク屋うろちょろしてるからね！
納車の日は気をつけてな。
芋神様がバイク屋うろちょろしてるからね！
837 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 09:04:28.23 ID:HfMayiSL
この4月から地方から東京に転勤になってから、
今まで一台も400R見たこと無いけどみんな何処に走りに行ってるんだ？
一人で走るのは寂しいよ
今まで一台も400R見たこと無いけどみんな何処に走りに行ってるんだ？
一人で走るのは寂しいよ
>>837
地元スレかyaeh！スレあたりで聞いてみてはどうか？
地元スレかyaeh！スレあたりで聞いてみてはどうか？
833だけど、前のバイクがコンビニの駐車場に停めてる時に、
倒された後に車に引きずり回されたんだわ
バイクの状態確認が外回りだけで、フレーム関係がチェックされず、
後からフレームの歪みが分かって廃車状態で今に至る
倒された後に車に引きずり回されたんだわ
バイクの状態確認が外回りだけで、フレーム関係がチェックされず、
後からフレームの歪みが分かって廃車状態で今に至る
ひど過ぎる・・・
逃げようとして失敗か
ひでぇ
ひでぇ
842 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 10:23:16.45 ID:F71E29I+
843 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 10:35:48.31 ID:F71E29I+
いやー参った参った フロントの方のミラーとメーター類を支えるステーが折れてるやん瞬間接着で付けるか（笑）カウルやヘッドライト交換で済むかと思ったがコレフレームも歪んでんかな？事故動画後で編集してニコ動にあげるわ
http://image27.bannch.com/bs/M302b/bbs/683280/img/0251403477.jpg
http://image27.bannch.com/bs/M302b/bbs/683280/img/0251403477.jpg
845 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 13:20:51.40 ID:F71E29I+
マジか左右のカウルも巻き添えで割れたからカウルもアルカナ？
凡忍
ちょっと違うか…
自分の
中の通称が定まらん。
ちょっと違うか…
自分の
中の通称が定まらん。
中忍
普自忍
堪忍
旅忍
四忍
ニンニン!
854 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 08:46:41.75 ID:TjN0EZaH
ゲス野郎
だんか～ん、ゲス野郎
Ninja400のBEET管、めちゃめちゃかっこいいな！
慣らし完了後のオイル交換って何キロごとにしてます？
858 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 20:36:01.84 ID:/lLaShjY
自分は安いオイルで3000㌔以内に交換して貰ってます
原付乗ってた頃は2500で替えてたっけな＜オイル
まぁオイルフィルタ付いてるバイクは5000くらいまで引っ張っても大丈夫だとは思うけどね
まぁオイルフィルタ付いてるバイクは5000くらいまで引っ張っても大丈夫だとは思うけどね
ミラー外すときメーターパネルを抜いてまで作業してるんだがそんなことしなくてもできるもん？
ネジ取りにくいよな
とはいえ自分は純正でいいんでスクリーンだけ外して下は前回ので上だけ変えてるよ。
もうミラー変えたくないなぁ
ガス満タンにするといつも乗り降りでコケないか緊張するわw
とはいえ自分は純正でいいんでスクリーンだけ外して下は前回ので上だけ変えてるよ。
もうミラー変えたくないなぁ
ガス満タンにするといつも乗り降りでコケないか緊張するわw
>>863
良レス。
良レス。
誰でも納車直後店の前でやるよな。。よな
867 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 18:03:49.49 ID:KdRC6uqf
俺は店でて最初の交差点で転けてフェンダー注文しに戻った
868 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 18:26:00.55 ID:qVaSgtqo
それだけは、避けたいな
GSRの例の動画みたいなのはw
GSRの例の動画みたいなのはw
ポッシュのEZフイットバーを組んだらいくらか腰が楽になった
んでカラーを作ってこういうの準備して
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2950279.jpg
ノーマルのバーエンドを付けて完成
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2950285.jpg
黒にしたかったけど欠品中だって言われてガンメタにせざるを得なかった・・・
んでカラーを作ってこういうの準備して
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2950279.jpg
ノーマルのバーエンドを付けて完成
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2950285.jpg
黒にしたかったけど欠品中だって言われてガンメタにせざるを得なかった・・・
純正ポジションでも既に十分過ぎる位アップハンだと思うけど
純正のアップ加減はいいんだけど、曲がってる部分の幅が狭くて、
ブレースバー取り付けで苦労する。
一番短いの使っても、イマイチきれいに付かない。
社外ハンドルだと大丈夫なんだけど。
ブレースバー取り付けで苦労する。
一番短いの使っても、イマイチきれいに付かない。
社外ハンドルだと大丈夫なんだけど。
ハンドルはもう気持ち下げたいくらいだな。
どうもセパレートのほうか腰が楽なんだけどなぜや…
ビクスクは完全に腰痛かった
どうもセパレートのほうか腰が楽なんだけどなぜや…
ビクスクは完全に腰痛かった
セパハン前傾で疲れるのは首だよね
トップケースつけてたら画像あげてくれませんか？
ちょうどハンドル換え時なんだけど上げるか下げるか迷い中
すでに楽な体勢だから上げても意味なさそうかなぁ
すでに楽な体勢だから上げても意味なさそうかなぁ
消耗品でもないのに、ハンドルの換え時ってのは何時なんだ？
街乗りメインのオレは高さはちょうど良いけど、絞りがちょっぴりゆるくて幅が30ミリ位づつ広いと良さそうかなと思う。
まあ、ノーマルのポジションでも十分だから結局そのままになってるんだけど。
適度の前傾だと上半身の衝撃を、腰でバネのように受け流してるのか、
直立過ぎる姿勢だと、腰に衝撃が溜まって長距離走ると来るね。
街乗りメインのオレは高さはちょうど良いけど、絞りがちょっぴりゆるくて幅が30ミリ位づつ広いと良さそうかなと思う。
まあ、ノーマルのポジションでも十分だから結局そのままになってるんだけど。
適度の前傾だと上半身の衝撃を、腰でバネのように受け流してるのか、
直立過ぎる姿勢だと、腰に衝撃が溜まって長距離走ると来るね。
突風で倒れてハンドル曲がったのよ
>>878
ど、ドンマイ…
ど、ドンマイ…
>>874
ttp://www.esports.co.jp/item_img/9307/9307523096200.jpg
GIVI以外にもキャリアある。
ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=sw_GPT_08_672_10000B&Category_Code=sw_KAW_er6n
ttp://www.esports.co.jp/item_img/9307/9307523096200.jpg
GIVI以外にもキャリアある。
ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=sw_GPT_08_672_10000B&Category_Code=sw_KAW_er6n
>>858
その安いオイルってシェブロンですか？
その安いオイルってシェブロンですか？
飲酒の検問で止められた。
最初の一言が「こっち側のライトは？」
「ハァ～して」じゃねーのかよ！
警察でこれってことは一般人には玉切れで走ってるとしか思われてないの？(´・ω・｀)
最初の一言が「こっち側のライトは？」
「ハァ～して」じゃねーのかよ！
警察でこれってことは一般人には玉切れで走ってるとしか思われてないの？(´・ω・｀)
ｲｸﾞｻﾞｸﾄﾘｰ
Please, get my bloody television back!
fack you
886 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 01:32:44.30 ID:dhWPoIl/
てす
ninja400rってツアラータイプ？ってやつ？それともレーサーレプリカ？
つアラー
ありがとうーninja400で検討してみるよ
遠くに行くのが楽しくなる良いバイクだと思いますよ
前車で使ってた日本無線JRM-12、適当なステーが手元に無かったので
左アッパーカウル内側の比較的平坦な部分（ウインカーの上のほう）にマジックテープでとめてみた。
ゲートは・・・・開いた。他人には勧めないがＥＴＣのステルス化完了。
規約違反は責めないで欲しい。
左アッパーカウル内側の比較的平坦な部分（ウインカーの上のほう）にマジックテープでとめてみた。
ゲートは・・・・開いた。他人には勧めないがＥＴＣのステルス化完了。
規約違反は責めないで欲しい。
894 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 03:18:36.96 ID:HFnqdjWd
問題ないと思うよ。俺の予想では6割は自主運用だと思ってるし
>>893
土日に安房トンネル行くと泣けるぞ。
土日に安房トンネル行くと泣けるぞ。
俺は高くても二輪用ETC着けたよ。
ゲート通る度にビクつくの嫌だもの。
バイク用は防水防振対応されてて安心だし。
ゲート通る度にビクつくの嫌だもの。
バイク用は防水防振対応されてて安心だし。
タイヤ変えた方何を履かせてます？
個人差あるかと思いますが何㎞で変えましたか？
個人差あるかと思いますが何㎞で変えましたか？
俺、いまだ純正だけど次はPR3履こうと思ってる。
ウェットで痛い目みてるからw
ウェットで痛い目みてるからw
>>895
どゆこと？
どゆこと？
ninja400rが町で走ると、、
●メタリックノクターンブルー
子供「かっこいい！」
一般「あの色いいね、何て名前のバイクだろう？」
バイク乗り「今のninjaにあってる色だな、いいね」
●パッションレッド
子供「かっこいい！」
一般「あ、赤いバイクだ！めだっていいね」
バイク乗り「ninjaの赤か、珍しいなぁ」
●ライムグリーン
子供「カワサキか・・・・・」
一般「カワサキか・・・・・」
バイク乗り「カワサキか・・・・・」
●メタリックノクターンブルー
子供「かっこいい！」
一般「あの色いいね、何て名前のバイクだろう？」
バイク乗り「今のninjaにあってる色だな、いいね」
●パッションレッド
子供「かっこいい！」
一般「あ、赤いバイクだ！めだっていいね」
バイク乗り「ninjaの赤か、珍しいなぁ」
●ライムグリーン
子供「カワサキか・・・・・」
一般「カワサキか・・・・・」
バイク乗り「カワサキか・・・・・」
メタリックスパークブラック「・・・」
そこまでライムグリーンが浸透してりゃカワサキ大勝利だろｗ
903 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2012/05/09(水) 23:02:36.23 ID:kyI/f+QI
ブレーキ、クラッチレバーを、立ちゴケした時用の保守パーツとして購入しておこうと思うんだけど、
ゼファーのパーツが流用できるって事は、こいつも使える?。
KAWASAKI用 ブレーキレバー&クラッチレバーセット
http://www.big-one.jp/parts/products/detail166.html
ゼファーのパーツが流用できるって事は、こいつも使える?。
KAWASAKI用 ブレーキレバー&クラッチレバーセット
http://www.big-one.jp/parts/products/detail166.html
なんだこれ安い
俺もほしい
俺もほしい
今CB400のスペ３乗ってるんだけど
激しくNinja400に乗り換えたい俺に
誰かアドバイスください
激しくNinja400に乗り換えたい俺に
誰かアドバイスください
907 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 21:25:50.08 ID:K+cf3XCD
ツアラーを求めての乗り換えを検討してるなら進めるけど
SSっぽいのを求めてるなら、出直したほうがいいぞ
SSっぽいのを求めてるなら、出直したほうがいいぞ
街中の信号待ちはなかなかきついけどな??
ファン回りっぱだし熱い
ファン回りっぱだし熱い
大型の練習もかねてninja400rってどうなん？
みなさん的確なアドバイスありがとう
もう少し考えてからIYHしたいと思います
もう少し考えてからIYHしたいと思います
>>910
取り回し的には大型だから練習にはなる。
取り回し的には大型だから練習にはなる。
>>903
対応車種にer6fあるからいけるんじゃない？
対応車種にer6fあるからいけるんじゃない？
これからの季節はエンジンの熱の事も考えながら検討せないかんな。忍者はそのへんどうなの？
今日昼間は暑かったハンドルにつけたケースの中にiPhoneいれて置いたら温度の警告がでてきよったわ
エンジンのババババがやばい
エンジンのババババがやばい
熱いとバイクって壊れるの？
ダメだこりゃ…
919 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 13:24:27.37 ID:85XUtyfe
まぁ、必要ないかもしれないけど精子が壊れる
BMコンチ1型にハンドル変えるけど純正との比較画像欲しい人いる？
いってくれてらその角度から撮るよ
いってくれてらその角度から撮るよ
ついててよかったＡＢＳっていうけど、
ＡＢＳついてて助かった！って人いる？
ＡＢＳついてて助かった！って人いる？
924 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 19:52:37.71 ID:85XUtyfe
えらく懐かしい動画だな
あえて言うけど
純正パイプの中身は詰まって
あれでもかなりの振動対策になってる
交換するのであれば覚悟しといた方がいいよ
あと純正バーエンドも同じ理由で使えなくなるからね
純正パイプの中身は詰まって
あれでもかなりの振動対策になってる
交換するのであれば覚悟しといた方がいいよ
あと純正バーエンドも同じ理由で使えなくなるからね
>>922
うｐよろ
うｐよろ
純正につけられるハンドルブレースならあるが
情報いるか？
情報いるか？
>>928
お願い。
お願い。
あ、ちなみにつくのはNinja400Rのほうな
ER4ｎはつくか知らん
ER4ｎはつくか知らん
明日中免試験だ
今日先走ってお店でいろいろ見させてもらったんだけど
ninja400跨らせてもらった時になんかビビっときた、これ買っちゃうかもしれん
でも緑は無理だわ
今日先走ってお店でいろいろ見させてもらったんだけど
ninja400跨らせてもらった時になんかビビっときた、これ買っちゃうかもしれん
でも緑は無理だわ
俺もNinja400で上のブレース付けてるわ
確かに簡単に付けられるけど、若干ハンドル左側の配線当たるから注意
それでも、ハンドル周りバラさなくても取り付け出来るのは有難い
ただ、少し高いんだよなぁ、、、
>>932
がんばれー！
確かに簡単に付けられるけど、若干ハンドル左側の配線当たるから注意
それでも、ハンドル周りバラさなくても取り付け出来るのは有難い
ただ、少し高いんだよなぁ、、、
>>932
がんばれー！
>>932
俺は入校前にグラと悩んで実物見て即決してきたよ。もちろん緑なd(^_^o)
俺は入校前にグラと悩んで実物見て即決してきたよ。もちろん緑なd(^_^o)
400だったら緑もかっけーじゃん
選ぶなら藍色にするけど
選ぶなら藍色にするけど
緑いいよな！
色変えるなら赤だが
色変えるなら赤だが
400Rなら緑だよな
うちのは４nだけど
うちのは４nだけど
4nなら赤、黒、そして白とそれぞれの持ち味があるよな
それはさておき
走ってきた帰りにコンビニによって戻ったらエンジンがかからない！
遠くで何やらこっちをキョロキョロ見てる奴がいる
何かやられたな、直感的に感じたが、取りあえず落ち着いて
あれっ、キルスイッチが。 キルスイッチくらいでよかったさ
みなさんもいたずらには気をつけよう
それはさておき
走ってきた帰りにコンビニによって戻ったらエンジンがかからない！
遠くで何やらこっちをキョロキョロ見てる奴がいる
何かやられたな、直感的に感じたが、取りあえず落ち着いて
あれっ、キルスイッチが。 キルスイッチくらいでよかったさ
みなさんもいたずらには気をつけよう
Ninja400が情弱御用達って言われてるのはなんでなの？
言われてねーよw
ライムグリーン大勝利
え？でもどこかで言われてたよ？
だから何かイマイチなのかなーと思って
だから何かイマイチなのかなーと思って
落ちた落ちたあはははは
あーあ…
あーあ…
944 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 15:48:54.01 ID:KHcd+r/q
また次に頑張れよ。どうしても緊張してしまうからなぁ
以上、本日合格者でした
以上、本日合格者でした
>>943
ドンマイ。安全確認を大事にしてスラロームと一本橋はタイムよりクリアーする事を心がければ大丈夫だよ。
ドンマイ。安全確認を大事にしてスラロームと一本橋はタイムよりクリアーする事を心がければ大丈夫だよ。
仲間内でならキルスイッチ切るいたずらは何度もやったけどさ
見知らぬ他人にされるってなんか怖いね
見知らぬ他人にされるってなんか怖いね
教習場で、覚えたてのキルスイッチを使ってみたかっただけじゃねぇの？
幼い頭脳の方の覚えたての用語を使ってみたくてたまらない病みたいなｗ
幼い頭脳の方の覚えたての用語を使ってみたくてたまらない病みたいなｗ
バイクのナビ検討してて、一応SonyのNV-U37を候補にしてるんですが
実際ナビつけてる人でオススメとかってあります？
実際ナビつけてる人でオススメとかってあります？
明日Ninja400R納車に相成りました
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！
買ったのはＳＥ？
買ったのはＳＥ？
おめ！
いやSEではなく、2012年式のパッションレッドでございます
SEでもよかったけど、赤黒もいいものじゃないと
SEでもよかったけど、赤黒もいいものじゃないと
ホエールキャプチャくるとか…
今まで散々裏切ってきたくせにひょこんとマイル勝ちやがって…
また来週だな
今まで散々裏切ってきたくせにひょこんとマイル勝ちやがって…
また来週だな
失礼
間違えた
当たればスリッポン買うつもりだたのに
間違えた
当たればスリッポン買うつもりだたのに
957 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 20:18:18.58 ID:1Md9Ls/e
>>926
BEET,フォワードハンドル、その他いろいろ試して思った。
メーカーが人と金と時間をかけて、固有値やらなんやら散々検討して
ハンドル材質、バーエンドの重量等、たどり着いた一つの解はまちがいない快適出来ている。
純正にまさるハンドルなし。これが俺の答え。
BEET,フォワードハンドル、その他いろいろ試して思った。
メーカーが人と金と時間をかけて、固有値やらなんやら散々検討して
ハンドル材質、バーエンドの重量等、たどり着いた一つの解はまちがいない快適出来ている。
純正にまさるハンドルなし。これが俺の答え。
958 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 20:20:38.25 ID:FYZm643T
灼熱の股間がいい加減キツくなってきた…
これなんとかならないのかな？
調べたらミネルヴァシートカバーなるものがあるらしいが
これなんとかならないのかな？
調べたらミネルヴァシートカバーなるものがあるらしいが
960 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 21:03:45.40 ID:PVJEnlBJ
>>949 電気屋で売ってるポータブルで問題ないぞ。防水はジプロックとか色々・・・・
オレもナビ買ったけどほとんど使ってない。。
迷ったときはアナログの地図（まっぷる）見るから
なにげにスマフォのGoogle先生で十分だったりする
迷ったときはアナログの地図（まっぷる）見るから
なにげにスマフォのGoogle先生で十分だったりする
962 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2012/05/13(日) 23:09:33.29 ID:RAvoqpEp
ガコッは仕様
で>>903は、あのレバーを買ったのかな…
>>964
純正でも値段ほとんど変わらないよね、って言っちゃダメ？
純正でも値段ほとんど変わらないよね、って言っちゃダメ？
あれって中華コピー品だよね。
たぶん安すぎたら不安がって誰も買わないんだと思う。
それでも買う人が世の中には結構いるのだろう。
たぶん安すぎたら不安がって誰も買わないんだと思う。
それでも買う人が世の中には結構いるのだろう。
フロントスプロケを１丁上げようと思ってバイク屋に聞いたところ、スピードメーターが狂うからやめたほうがいいと言われました。
ninja400rはフロントスプロケまわりにスピードセンサーがついてるんでしょうか？
そうだとするとリアスプロケを５丁下げる分にはメーターには影響ないという認識であってますか？
今までフロントアクスルまわりに機械式スピードメーターギアがついているバイクしか持っていなかったもので分かる方いたら教えてください。
ninja400rはフロントスプロケまわりにスピードセンサーがついてるんでしょうか？
そうだとするとリアスプロケを５丁下げる分にはメーターには影響ないという認識であってますか？
今までフロントアクスルまわりに機械式スピードメーターギアがついているバイクしか持っていなかったもので分かる方いたら教えてください。
4n乗ってひと月くらいで、今メットロック探してるんだけど何かオススメとかありんす？
ググったらKIJIMAばっかだったが…
ググったらKIJIMAばっかだったが…
昨日レンタルで中忍借りた
公道初体験で150キロくらい
走ったらケツの皮がズル剥けするんじゃないかってくらい痛い
乗り方良くなったらなのか
公道初体験で150キロくらい
走ったらケツの皮がズル剥けするんじゃないかってくらい痛い
乗り方良くなったらなのか
バイクはシートじゃなくてステップに乗る乗り物、
ケツはプリンプリンに左右に振りながら走るのが本来の走り方…らしいぜ
ケツはプリンプリンに左右に振りながら走るのが本来の走り方…らしいぜ
>>969
初体験は痛いもんだ。
初体験は痛いもんだ。
なるほど、つまりアッーということですね
昨日、ツーリングの帰りにバイクのケツが流れて冷やっとしたんだが、そんとき息んだせいか軽くウンコ漏らしたぜぇ。
ワイルドだろぉ？
ワイルドだろぉ？
みんな何色乗ってる？
SE
緑
SE
このカラーリングにひとめぼれ
このカラーリングにひとめぼれ
そろそろ、カラー＆グラフィックの変更が出そうだな、、
どんなが出るんだろう
どんなが出るんだろう
緑
＋5万ぐらいでキャンディライムが出ないものか
＋5万ぐらいでキャンディライムが出ないものか
カメムシグリーンだろ、、、
何か納車したら走行中にオイル漏れしてたんだが
停車中は何もなく、走行中のみ
オイルキャップあたりからの付着
一応ショップにクレームは出して、水曜日に見てもらう事にはなっているけれど、
kwskにもクレームした方がいいかな
停車中は何もなく、走行中のみ
オイルキャップあたりからの付着
一応ショップにクレームは出して、水曜日に見てもらう事にはなっているけれど、
kwskにもクレームした方がいいかな
>>981
なんで納車した君がショップにクレーム出すんだ？
なんで納車した君がショップにクレーム出すんだ？
>>982
揚げ足とらなくてもいいんじゃない?
揚げ足とらなくてもいいんじゃない?
ナビの相談をしたものです。
色々悩んでSonyのNV-U37（黒）に決めました。
>>962
12年の更新地図貰えるの気がついてなかったです。
地図データの古さが気になってたので、これが最後の決め手になりました。
ありがとうございました。
色々悩んでSonyのNV-U37（黒）に決めました。
>>962
12年の更新地図貰えるの気がついてなかったです。
地図データの古さが気になってたので、これが最後の決め手になりました。
ありがとうございました。
wr´sかヨシムラのスリップオンにしようと思ってるんだがどっちがいいのだろう