【消費税】普自二600(699)クラス化しろ21【TPP】
1 :
774RR:
世の中はすでに動き始めています。
二輪戦略
http://www.ajac.gr.jp/PDFUP/img/goudougiren.html 超党派での議論
http://www.mr-bike.jp/feature/tsurezure/index-ko20110706-2.pdf ,.、ゝ ~-≦仁
、f巛彡vy ヾ
/^ ⌒ゝ巛彡 ヽ
〃 イ巛彡 >
/ _ _,,,,,,_ ソ巛彡 彡
.|!_ニ_ ".━- 》巛彡 <
| ∫从Y 彡
', 、_,,_ ∬_ノ 〆
', _ _ ミ三从
' ご”'' ィ彡 |≪
ヽ ,;彡' |三ヽ
,ィヘ'''''''' ´ /三三ニ、
_,.イ三|!ミ /三三三三ヽ
イ三三/!| /三三三三三三≧、
/三三三| |` イ/三三三三三三三三≧、
/三三三三.! \ / /三三三三三三三三三三ト,
/三/∧三三ソ / /三三三三三三三三三三三ト,
ノ 三V/ 三三|/ /〃三三三三/⌒|三三三三三|
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
2 :
774RR:2012/01/23(月) 18:22:16.57 ID:BQay7CIP
3 :
774RR:2012/01/23(月) 18:22:49.39 ID:BQay7CIP
日本経済、特に内需と雇用、そして環境問題対策を真剣に考えて!
このまま海外流出が進めば、いくら数字上の企業業績がみるみるよくなっても
利益も再投資も教育も海外に落ちるだけだよ!
日本人は生活向上の実感がないまま経済的に敗戦を迎えるよ!
エリート経済界人が太平洋戦争敗戦と同じことを経済でやっちゃうよ。
しかも企業も技術も異国に乗っ取られちゃうよ!
このままでは日本は滅びるよ。
真剣に日本というものを考えるべき。
何とかしたい。内需を盛り上げたいです。
早く普通自動二輪600クラス(~699cc)化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
4 :
774RR:2012/01/23(月) 18:23:23.79 ID:BQay7CIP
1998年11月BMWジャパン主催日独交通安全フォーラムに
ドイツのフーベルト・コッホ博士(IVM 二輪車産業協会 EU15カ国二輪産業の中心的存在)
の専務理事が来日して講演を行ったんだよ。
バイクの安全に関する専門研究機関ドイツ二輪車安全研究所(IZF)
の調査結果では出力と事故に相関関係はないと調査結果が出たんだよ。
その結果ドイツでは1999年に馬力規制がなくなったし、保有台数は増えているのに
事故件数は増えていないんだよ。
オランダの研究機関も調査したらドイツ二輪車安全研究所(IZF)と同じ結論になったんだよ。
アメリカでも馬力・排気量と事故の因果関係はないとして制限を設けていないんだよ。
このスレでも同じ結論だ。つい最近日本自動車工業会も同じ結論に至った。
だから早く普通自動二輪600クラス化と
その普及のために現普通自動二輪免許所持者自動移行を行うべきなんだよ。
5 :
774RR:2012/01/23(月) 18:23:52.10 ID:BQay7CIP
>>1 > ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
> ②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
> ③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
> ④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
> ⑤二輪禁止道路の開放
実施しようも何も何でやらないといけないんだ?
誰も望んでいないのに
いったい誰がやるんだ?
やりたい人間なんていないのに
こんな無駄なことに税金を投入するなんて国民の理解が得られると?
実施しようじゃなくて自分で何かやってみみたらどうだ?
こんな馬鹿なこと誰もやってくれないぞ
6 :
774RR:2012/01/23(月) 18:24:36.74 ID:BQay7CIP
私は普通自動二輪600クラス化普通自動二輪免許所持者自動移行や、普通免許に125cc二輪の付帯、高速二輪料金の設定、
二輪禁止道路の開放、駐輪場の整備と駐車場の二輪への開放(駐車場法ではまったく問題ないのに二輪を禁止している事業者が多すぎる問題)
を真摯に訴えかけ、行き過ぎた騒音規制により輸入車に乗れなくなる事態を回避したり
奥多摩周遊道路の開放の実現、駐輪場整備や行き過ぎた取締りの抑止、125ccを盛り上げる動きを起こすなど、
電子掲示板をつうじて一定の効果も挙げているわけです。
警察の皆さんや交通行政に携わる人たちには日本のためによりいっそう行政努力をお願いしたいです。
いまは国難なのだから。
7 :
774RR:2012/01/23(月) 18:25:08.77 ID:BQay7CIP
私のアピールのおかげで内閣法制局長官と国会で直接話ができるようになった。
解釈の歴史を知る人としてしっかりと表舞台に出て語っていただき、
そのうえで国会議員の皆様には 政 治 主 導 の解釈、実現をお願いしたいです。
だって今は国難なのだから。
内閣法制局:答弁復活を決定 官房長官「解釈の歴史知る人」
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20120121ddm005010018000c.html 政府は20日の閣議で、次期通常国会から内閣法制局長官による国会答弁を復活させることを決めた。
いまこの種もみを君が食べてしまえばそれまでだが、
この種もみを大地に蒔いて育てればたくさんの収穫になり、多くの国民が幸せになれるのだから。
普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を
早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい。
ぜひ実現して欲しいです。
8 :
774RR:2012/01/23(月) 18:37:05.51 ID:YrLsoaYJ
9 :
774RR:2012/01/23(月) 18:52:29.17 ID:o8n2n9y+
自動移行など出来るはずが無い
技能の無い者に資格など与えられない
技能的に問題無いのなら検定受けて安全に交通出来る事を証明して
上位免許もらえばいいだけ
その程度の事すらわからないバカが1つ書き込むたびに反感を持つ者が増える
小さな一歩だが確実な後退だ
その小さな一歩が大きなうねりになって、内需は衰退する
妻子ある者が路頭に迷い、命を落とす事になる
バイクの普及も一歩一歩確実に後退
次に災害が起きた時、バイクに助けられるはずだった人が命を落とす
その程度の事すらわからないバカが1つ書き込むたび、大切な命が一つ失われる
お前はただの殺人者だ
10 :
774RR:2012/01/23(月) 18:59:54.35 ID:YrLsoaYJ
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
11 :
774RR:2012/01/23(月) 19:06:25.75 ID:BQay7CIP
12 :
774RR:2012/01/23(月) 19:13:54.24 ID:YrLsoaYJ
真剣に日本というものを考えるべき。
何とかしたい。内需を盛り上げたいです。
早く普通自動二輪600クラス(~699cc)化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
13 :
774RR:2012/01/23(月) 19:23:51.40 ID:BQay7CIP
はいはい
狭い掲示板の中で、存分に考えてください
14 :
774RR:2012/01/23(月) 20:12:48.39 ID:BI+qWRCG
15 :
774RR:2012/01/23(月) 21:45:16.45 ID:ua4JtOrI
技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
400ccのバイクで技量見極めできていれば
国土交通省でいう251cc以上~の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
16 :
774RR:2012/01/23(月) 22:09:39.29 ID:BI+qWRCG
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
17 :
774RR:2012/01/23(月) 22:11:30.29 ID:M0cn3OF3
大型バイクも買えない貧乏人なのでしょう。哀れで御座います。
18 :
774RR:2012/01/23(月) 22:16:05.55 ID:BI+qWRCG
それ以前に免許が買えないw
乞食・踏み絵 噴飯モノのバイク知識
○大型の教習内容を曲芸などとほざき、要するに引き起こしすらできない
○単気筒エンジンは特性上エンストしやすいのにエンストエンストと喚き散らす
○信号待ちではギアをローに落とさず右足で着地する
○CB400SFはツアラー
○1200cc、180馬力のバイクを街乗りで使うのに
アップハンにすると重量バランスが変わるのでサスセッティング変更が必要
○140キロも出ないバイクにカウリングは不要
○CB400SFは実用性をやっとこ満たす程度 400マルチはかったるい
○しかしなぜか250のマルチはいいらしい しかも40馬力ではなくよりピーキーな45馬力で
○ZZR1400のシャーシで600のバイクを出したら買う
○2st250は600SS並の速さがあると思っている 88NSRならSSと勝負になると思っている
○フルフェイスはジェットヘルより危険 フルフェはブサメンの顔隠し用
○CBR1000RRはGSR400よりはるかに軽く取り回しがよい
○250のバイクで高速を巡航するのにもテクニックがいるらしい
○自分が車線変更を後方確認もせずに行っておいて
直進車両とぶつかりそうになったら直進車両が悪いらしい
○650cc(脳内)のバイクで原付二種にスタートで負けるほど下手糞
○600クラスは400より燃費がよい
○50馬力そこそこの400なのに最新設計のタイヤがないとダメらしい
○災害現場において老婆が受傷した場合、夫の老人がタンデムシートにのせて避難すると良いらしい
○道路占有面積縮小のため600で並走するらしい
○一本橋の教習を受けると粉々に割れたような道路でも走れるらしい
しばらく立てなかったから諦めたのかと思ったがそんな金も技量もないか(笑)(笑)(笑)
そりゃ法律が変わらなければ乗れないだろうから法改正にすがるしかないかww
カブ50が最強だからどうでもいいです
高速に原付だけが走行できる車線をつくる
と法改正するのが一番いいにきまってる
21 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 17:54:00.71 ID:gPtZrsS2
○600に乗ったこともないのに、どれも一緒とわかるらしい。
○2ちゃんはサーバーがアメリカにあるんで、日本語のわからないアメリカ政府高官が読んで願いを実現してくれるらしい。
○ネット掲示板に書かれたことは、役人・政治家は何でも叶えなければならないらしい。
○バイクの免許制度を変えるだけで、経済や財政の諸問題は全て解決されるらしい。
○600クラスとは699ccまでを指すらしい。
○免許の区分が、○○以下から○○未満に変更されるらしい。
○内閣法制局が法律を作るらしい。
○サッカーができる人はバイクにも乗れるらしい。
○普通二輪免許で600クラス(699以下)に乗れるようになったら、それまで乗らなかった人でも急にバイクに乗りたくなるらしい。
22 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 19:31:28.66 ID:ximTtN4C
技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
400ccのバイクで技量見極めできていれば
国土交通省でいう251cc以上~の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
23 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 19:46:58.76 ID:gPtZrsS2
>>22 普通二輪免許を取得するさいの試験は、400cc以下のバイクを扱う試験です。
大型バイクに乗ったことない人がいくらわめいたところで、まったく説得力ありません。
大きくなるほど(特に初心者には)難しい、というのがバイクの常識。
これを覆す根拠が何かあるのですか?
あなたの理屈、理由になっていませんよ。
ハンドル操作だけで操る四輪車とは訳が違うのですから。
何か、具体的な証拠を出してください。
そう思ってるだけだろ
証明されているか警察に行って聞いてみたらどうだい
思うんなら堂々と今の普免で600ccに乗れば良い
もし警察にそれで捕まったなら
裁判所で堂々と自分は600ccに乗れる技量があると主張すれば良い
25 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 19:52:26.50 ID:ximTtN4C
>>23 いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
700ccまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
26 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 19:55:26.17 ID:ximTtN4C
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
>>25 700ccまで普通自動二輪にはなりません。
普通二輪免許を取得するさいの試験は、400cc以下のバイクを扱う試験です。
29 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 19:56:40.18 ID:ximTtN4C
30 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 19:57:42.99 ID:ximTtN4C
それより400まで車検なしにしてくれ
>>29 931 名前: 774RR@自治スレでLR議論中 投稿日: 2012/01/24(火) 19:47:39.62 ID:ximTtN4C
ホンダが日本国内で日本人の手でくみ上げた700ccバイクに
普通自動二輪免許で乗れるようにしていただきたいです。
内需はすごく盛り上がるはず。間違いないです。
他スレを荒らすような姑息で卑怯な真似は止めましょう
大変迷惑しています
284 :774RR:2012/01/22(日) 14:23:51.92 ID:01WnORjV
普通自動二輪相当の試験で十二分。
諸外国ではこんなに手間暇かけてやって費用も時間もかかってる例はないです。
285 :774RR:2012/01/22(日) 14:25:33.30 ID:FebhOSKU
具体的に世界各国の二輪免許取得の制度を列挙してくれ
286 :774RR:2012/01/22(日) 14:27:11.73 ID:01WnORjV
めんどくさいから自分で調べてくれ。
287 :774RR:2012/01/22(日) 14:28:19.99 ID:FebhOSKU
じゃあID:01WnORjVの言う事は嘘と言う事で了解しました
具体的根拠無しに妄想を垂れ流す乞食君w
>>26 事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます。
35 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:00:31.89 ID:pxKpaX2H
大型とれば良いじゃん。GPライダーだってとってるんだし。
36 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:01:26.19 ID:gPtZrsS2
>>25 大型二輪から普通二輪へ名称が変わった乗れるようになるんですか?
へえ~~~~~
そんなの初耳。
というか、バカらしくて誰も相手にしませんよ。
あなたがパスした試験は、400以下に乗るための試験。
だから、免許区分や車輌の名称が変わっても、あなたの免許は400以下限定のまま。
バイクをあきらめるか、あきらめて教習所に行くかですね。
毎年毎年、ご苦労さん。
今年の年末も、同じこと続けてるんでしょうね。
バイクに乗る気はないみたいだから、それでいいんじゃないですか?
37 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:01:39.12 ID:ximTtN4C
>>28 いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
700ccまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
>>29 災害地で技量の無い者が自動二輪を運転すれば事故増加により復興の妨げになります。
貴方の浅知恵で災害地は滅びます。
40 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:05:32.19 ID:ximTtN4C
>>34 事故は増加しません。
高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も
常にそういう議論がありましたが、ずっと事故は減り続けております。
ドイツのフーベルトコッホ博士によりますと馬力と事故の因果関係はないという研究結果
ですし、日本自動車工業会も同じ見解で、二輪の自主馬力規制は撤廃されましたが
事故は減少し続けております。
TPP協定の関係国である日本最大の同盟国アメリカ合衆国も同じ見解です。
早急に開放を求めます。
>>37 700ccまで普通自動二輪にはなりません。
普通二輪免許を取得するさいの試験は、400cc以下のバイクを扱う試験です。
事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
42 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:06:35.57 ID:ximTtN4C
技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
400ccのバイクで技量見極めできていれば
国土交通省でいう251cc以上~の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
43 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:06:44.95 ID:gPtZrsS2
>>37 >いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
>700ccまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
あれ?
話が変わってきましたね。
前は、「どれも同じ」だから乗れるようにすべきだったんじゃないですか?
法律上の名称が変わったら乗る技術が身に付く、なんてバカげたことは、取り下げですか?
>いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
これは、あなたがそう考えているだけですね。
あなたが試験を受けた時点で、大型以外を扱う=400cc以下を扱う、という想定で試験がなされています。
大型・普通の区分が変更になったからといって、あなたが試験で乗ったバイクの排気量が変わるわけではないでしょ。
>>42 普通二輪免許を取得するさいの試験は、400cc以下のバイクを扱う試験です。
技能は全く証明されていません。
45 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:08:32.54 ID:ximTtN4C
>>41 あらゆる規制が撤廃されてきているのに事故が減少している。
にもかかわらず事故増加を理由とするのはおかしい。
普通自動二輪免許は大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
700ccまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
最終的には大型自動二輪免許の撤廃を求めます。
46 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:08:54.58 ID:gPtZrsS2
>>40 普通二輪しかもっていない人を安直に600クラス(699ですか?)に乗せれば、事故は増えるでしょうね。
事故が減っているのは、バイク人口が減り続けているからでしょ。
47 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:09:53.19 ID:ximTtN4C
>>44 いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
700ccまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
48 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:10:49.30 ID:gPtZrsS2
>技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
はい。
確かに400cc以下のバイクに乗る技量は証明されています。
>400ccのバイクで技量見極めできていれば
>国土交通省でいう251cc以上~の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
これは、乗ってみなければわかりませんね。
勝間さんが良い例です。大きさと重さにてこずっている様子が、克明に発表されているでしょ。
大型バイクに乗ったことない人が、何言っても無駄ですよ。
49 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:11:24.09 ID:ximTtN4C
>>46 二輪の保有台数はここ十数年ずっと増えています。
と思ってるだけ
警察に確認すればわかることだが否定されるのが確実だからあえてしない
そしてネットで吼え続ける
51 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:12:35.73 ID:gPtZrsS2
>>45 >あらゆる規制が撤廃されてきているのに事故が減少している。
>にもかかわらず事故増加を理由とするのはおかしい。
それは、きちんとした議論の結果、多数が合意して撤廃された規制でしょ。
400しか乗れない免許で600クラス(699ですか?)に乗るなんて、誰も認めませんよ。あなた以外に。
>>40 高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も今回とは全く無関係です。
フーベルトコッホも本自動車工業会もアメリカ合衆国も排気量ではなく馬力の話ですから今回とは全く無関係です。
事故は増加します。
53 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:13:41.95 ID:gPtZrsS2
54 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:14:08.49 ID:ximTtN4C
>>48 アメリカ合衆国の見解と異なります。
ドイツのフーベルトコッホ博士によると馬力と事故の因果関係はありません。
技術革新で排気量にかかわらず小さく軽い1000ccも重くでかい250ccも作れます。
日本人の体格は世界機銃になりました。なでしこジャパンは世界一になりましたし、錦織選手は世界ベスト8です。
>700ccまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
乗れるのだ、と断言出来ない所が根拠のなさを示してるな
56 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:15:15.06 ID:CFcPMjKr
>>47 400cc以下のバイクを扱う試験です。
技能は全く証明されていません。
事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます。
57 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:15:20.98 ID:ximTtN4C
>>52 事故は増加しません。
高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も
常にそういう議論がありましたが、ずっと事故は減り続けております。
ドイツのフーベルトコッホ博士によりますと馬力と事故の因果関係はないという研究結果
ですし、日本自動車工業会も同じ見解で、二輪の自主馬力規制は撤廃されましたが
事故は減少し続けております。
TPP協定の関係国である日本最大の同盟国アメリカ合衆国も同じ見解です。
早急に開放を求めます。
58 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:15:23.89 ID:gPtZrsS2
そろそろ弾切れで、コピペモード突入かな?
>>54 >日本人の体格は世界機銃になりました。なでしこジャパンは世界一になりましたし、錦織選手は世界ベスト8です。
やる気無さ過ぎ
>>57 高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も今回とは全く無関係です。
フーベルトコッホも本自動車工業会もアメリカ合衆国も排気量ではなく馬力の話ですから今回とは全く無関係です。
事故は増加します。
でかくて重い1000ccに乗る可能性もあるので許可できないな
62 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:16:26.94 ID:ximTtN4C
>>56 いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
700ccまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
でかくて重い1000ccに乗る可能性もあるので許可できないな
64 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:17:23.59 ID:gPtZrsS2
>日本人の体格は世界機銃になりました。なでしこジャパンは世界一になりましたし、錦織選手は世界ベスト8です
つまり、体格や筋力の劣る人はダメ、ということですね。
体格や筋力を審査して免許を決める????
それより、実際に乗らせて技量を見るのが一番だと思いませんか?小柄でも上手に扱えば乗れるんですから。
>>62 400cc以下のバイクを扱う試験です。
技能は全く証明されていません。
事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
66 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:17:28.81 ID:ximTtN4C
>>61 でかく重い250ccは許可されるのですからそういう感覚の規制は意味がないです
まぁ仮に、これからの普通二輪免許習得者が~600になったとしても
現保有者は~400にのままでしょ。常識的に考えて。
68 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:18:30.22 ID:ximTtN4C
技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
400ccのバイクで技量見極めできていれば
国土交通省でいう251cc以上~の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
>>68 400cc以下のバイクを扱う試験です。
技能は全く証明されていません。
事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
71 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:19:06.43 ID:gPtZrsS2
>いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
>700ccまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
試験実施の時点で、大型以外=400以下、との想定で試験方法が決められています。
車輌の名称が変わっても、400以下の免許、ということに変わりはありません。
72 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:20:32.57 ID:ximTtN4C
>>71 1975年の想定は技術革新や各種研究によって覆されていますので
早急に是正していただきたい。
TPPに参加するのだからアメリカ合衆国を見習うべきです。
73 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:21:19.28 ID:gPtZrsS2
あなたの免許は、400以下に乗ることを想定して実施されたものです。
その後、車輌の呼び名や免許の区分が変更されても、それが変わることはありません。
あきらめて、大型二輪を取得してください。本当に乗りたいんなら。
(というか、普通二輪が699になるなんてこと自体、ありえないでしょ)
TPPに参加するとまだ決まっていません
75 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:21:37.57 ID:ximTtN4C
>>70 事故は増加しません。
高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も
常にそういう議論がありましたが、ずっと事故は減り続けております。
ドイツのフーベルトコッホ博士によりますと馬力と事故の因果関係はないという研究結果
ですし、日本自動車工業会も同じ見解で、二輪の自主馬力規制は撤廃されましたが
事故は減少し続けております。
TPP協定の関係国である日本最大の同盟国アメリカ合衆国も同じ見解です。
早急に開放を求めます。
76 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:22:16.17 ID:gPtZrsS2
>1975年の想定は技術革新や各種研究によって覆されていますので
具体的にどういうことなんでしょう?
普通自動二輪免許が~600になったならば
現在の~400の人は教習所で取り直しでしょ。どう考えても。
78 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:22:43.05 ID:ximTtN4C
排気量と馬力のすり替え
排気量をどうにかしたいのじゃなかったのか
>>75 高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も今回とは全く無関係です。
フーベルトコッホも本自動車工業会もアメリカ合衆国も排気量ではなく馬力の話ですから今回とは全く無関係です。
事故は増加します。
81 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:23:33.51 ID:gPtZrsS2
>高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も
>常にそういう議論がありましたが、ずっと事故は減り続けております。
それは、きちんと議論され合意が形成された規制緩和の場合でしょ。
あなたの考えていることは、はっきり言って、荒唐無稽、バカにもほどがある、という内容です。
このような馬鹿げたことは実施されなかったから、助かっているのです。
82 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:23:45.12 ID:ximTtN4C
>>77 いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
700ccまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
>>78 災害地で技量の無い者が自動二輪を運転すれば事故増加により復興の妨げになります。
貴方の浅知恵で災害地は滅びます。
84 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:24:07.19 ID:gPtZrsS2
>>78 そのコピペ、議論から逃げているとしか受け取れませんよ。
85 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:24:47.13 ID:gPtZrsS2
>アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
>並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
彼らは、日本語サイトなんか読みません。
86 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:24:47.53 ID:ximTtN4C
事故は増加しません。
高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も
常にそういう議論がありましたが、ずっと事故は減り続けております。
ドイツのフーベルトコッホ博士によりますと馬力と事故の因果関係はないという研究結果
ですし、日本自動車工業会も同じ見解で、二輪の自主馬力規制は撤廃されましたが
事故は減少し続けております。
TPP協定の関係国である日本最大の同盟国アメリカ合衆国も同じ見解です。
早急に開放を求めます。
>>82 400cc以下のバイクを扱う試験です。
技能は全く証明されていません。
事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
議論っていうか、わがまま言ってるだけにしか見えない>ximTtN4C
いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
700ccまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
だから警察に行ってさっさと確認すればすむ事だが
否定されるのが確実なのでネットで水掛けやってるんだろ
90 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:25:54.54 ID:ximTtN4C
>>76 アメリカ合衆国の見解と異なります。
ドイツのフーベルトコッホ博士によると馬力と事故の因果関係はありません。
技術革新で排気量にかかわらず小さく軽い1000ccも重くでかい250ccも作れます。
日本人の体格は世界機銃になりました。なでしこジャパンは世界一になりましたし、錦織選手は世界ベスト8です。
>>86 高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も今回とは全く無関係です。
フーベルトコッホも本自動車工業会もアメリカ合衆国も排気量ではなく馬力の話ですから今回とは全く無関係です。
事故は増加します。
92 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:26:59.25 ID:ximTtN4C
>>87 いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
700ccまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
と思ってるだけw
>>92 400cc以下のバイクを扱う試験です。
技能は全く証明されていません。
事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
95 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:29:19.77 ID:ximTtN4C
>>89 警察に確認する必要はありません。
規制官庁に緩和を求めるのは酷というものです。
政治主導で政府にぜひ決断していただきたいです。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
96 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:29:25.83 ID:gPtZrsS2
>いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
>700ccまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
法改正がなされて、普通二輪で600クラス(699以下ですか?)に乗れるとなれば、
そのような試験になるでしょうね。
それに合格すれば、もちろん、600クラス(699以下ですか?)に乗れます。
でも、あなたが受けたのは、400以下の試験ですよね。
なら、あなたが乗れるのは400までですよ。
受けた試験が違うのだから、当たり前じゃないですか。
てか、免許クレクレいってるの一人だけなんだね。
しかも言ってること無茶苦茶。
このスレ無くてもいい気がするな
98 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:30:22.14 ID:ximTtN4C
>>94 事故は増加しません。
高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も
常にそういう議論がありましたが、ずっと事故は減り続けております。
ドイツのフーベルトコッホ博士によりますと馬力と事故の因果関係はないという研究結果
ですし、日本自動車工業会も同じ見解で、二輪の自主馬力規制は撤廃されましたが
事故は減少し続けております。
TPP協定の関係国である日本最大の同盟国アメリカ合衆国も同じ見解です。
早急に開放を求めます。
ところで試験車輌のCB750ってショボすぎだよね。性能的に。
無視して結構ですよ
俺も酔狂で付き合ってるだけだから
102 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:31:01.65 ID:gPtZrsS2
>警察に確認する必要はありません。
こうやって、現実を見るのをいつもいつも逃げているから、あなたの人生は先に進まないんですよ。
>規制官庁に緩和を求めるのは酷というものです。
はあ?
規制官庁が緩和に合意しなくちゃ、規制が緩和されるはずないじゃないですか。
何考えてんですか?
103 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:31:41.92 ID:ximTtN4C
>>97 いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
350cc以上のバイクで試験を行い700ccまで乗れるようにすればいいだけです。
700ccまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
>>98 高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も今回とは全く無関係です。
フーベルトコッホも本自動車工業会もアメリカ合衆国も排気量ではなく馬力の話ですから今回とは全く無関係です。
事故は増加します。
事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
105 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:32:42.41 ID:ximTtN4C
規制官庁は緩和できません。どんどん規制するだけです。
緩和には政治の力が必要です。
>>103 400cc以下のバイクを扱う試験です。
技能は全く証明されていません。
事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
ネット引き篭もりのID:CFcPMjKrに現実を理解させるのは無理w
108 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:33:44.42 ID:gPtZrsS2
>いいえ、大型自動二輪以外の自動二輪を扱う試験です。
>350cc以上のバイクで試験を行い700ccまで乗れるようにすればいいだけです。
>700ccまで普通自動二輪になればそれらに乗れるべき。
そのようにはなりませんね。
109 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:33:53.36 ID:ximTtN4C
>>104 事故は増加しません。
高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も
常にそういう議論がありましたが、ずっと事故は減り続けております。
ドイツのフーベルトコッホ博士によりますと馬力と事故の因果関係はないという研究結果
ですし、日本自動車工業会も同じ見解で、二輪の自主馬力規制は撤廃されましたが
事故は減少し続けております。
TPP協定の関係国である日本最大の同盟国アメリカ合衆国も同じ見解です。
早急に開放を求めます。
間違いID:ximTtN4C
>>109 高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も今回とは全く無関係です。
フーベルトコッホも本自動車工業会もアメリカ合衆国も排気量ではなく馬力の話ですから今回とは全く無関係です。
事故は増加します。
事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
112 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:34:45.67 ID:gPtZrsS2
>規制官庁は緩和できません。どんどん規制するだけです。
そんなことありませんよ。
ゆきすぎた規制・時代に合わなくなった規制は、撤廃されます。
制限速度の緩和なんか、警察が合意しなければ実現しないでしょ。
馬力と排気量すり替えw
114 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:35:15.49 ID:ximTtN4C
アメリカ合衆国の見解と異なります。
ドイツのフーベルトコッホ博士によると馬力と事故の因果関係はありません。
技術革新で排気量にかかわらず小さく軽い1000ccも重くでかい250ccも作れます。
日本人の体格は世界機銃になりました。なでしこジャパンは世界一になりましたし、錦織選手は世界ベスト8です。
日本の道路事情は世界一恵まれています。
東日本大震災でも東北道はわずか三日で復旧したほど国土交通省の現場は優秀です。
わかった!
ID:ximTtN4Cはアメリカに移住すればいいんじゃないかな。
そうすれば皆幸せになれる気がするなぁ
>>114 フーベルトコッホも本自動車工業会もアメリカ合衆国も排気量ではなく馬力の話ですから今回とは全く無関係です。
事故は増加します。
事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
117 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:36:16.55 ID:ximTtN4C
警察は合意すべきです。
高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も
常にそういう議論がありましたが、ずっと事故は減り続けております。
ドイツのフーベルトコッホ博士によりますと馬力と事故の因果関係はないという研究結果
ですし、日本自動車工業会も同じ見解で、二輪の自主馬力規制は撤廃されましたが
事故は減少し続けております。
TPP協定の関係国である日本最大の同盟国アメリカ合衆国も同じ見解です。
早急に開放を求めます。
118 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:36:26.54 ID:gPtZrsS2
そろそろコピペモードに入る?
>>117 高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も今回とは全く無関係です。
フーベルトコッホも本自動車工業会もアメリカ合衆国も排気量ではなく馬力の話ですから今回とは全く無関係です。
事故は増加します。
事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
121 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:38:12.13 ID:gPtZrsS2
>警察は合意すべきです。
あなたが「○○すべき」と言って実現するもんでもなし。
あなたが受けた試験は、400以下のバイクに乗るための試験なんですからね。
後からいくらゴネたところで、範囲拡大は認められません。
123 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:38:35.78 ID:ximTtN4C
にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
早く実現してほしい。
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
わたしは普通自動二輪免許でハーレーやKTM、BMWに乗りたいです。
乗れるようになったらすぐに購入します。
すべき
と言ってるだけで現実は違うからね
>>123 お前はVersysに乗りたいんじゃ無かったのか
126 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:39:42.07 ID:ximTtN4C
127 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:40:32.12 ID:gPtZrsS2
>アメリカ合衆国の見解と異なります。
アメリカじゃあこうだ、と言っても無駄。
同盟関係もTPPも、国内の道路事情とは無関係。
何がどう転んでも、600クラス化(699ですか?)にはなりません。
やろうとしている人がいないんだから。
>>123 日本の教習所に通って日本車買って景気対策してください
貴方の浅知恵で日本は滅びます
129 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:40:44.75 ID:ximTtN4C
現実逃避モードに入ったようだな
131 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:41:01.53 ID:gPtZrsS2
>にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
>早く実現してほしい。
日本語サイトなんか、読みません。
132 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:41:31.97 ID:gPtZrsS2
>>126 >二輪はじつは老化を防止する効果があるし、生きがいを増やし
>身体を動かすことで病気になりにくい体が作れるのだから厚生労働省は協力すべき。
そういうのは250ccで十分に可能です
めんどくせぇな
もう大型免許はリッターから
大型の受験資格は普通二輪の免許を持ってること
試験は富士のレース場で猛スピードで走るヴェイロンの上で
30分間バランスを崩さずに立ちつづけたら合格
135 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:42:21.99 ID:gPtZrsS2
>外務省的にも日本の二輪の非関税障壁が撤廃されることで関係各国との協調を図りやすくなるから
>大賛成してくれるはず。
日本の産業を守るためにやるんじゃなかったんですか?
輸入が増えれば、日本メーカーは打撃を受けますが。
136 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:43:47.04 ID:ximTtN4C
137 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:43:51.61 ID:gPtZrsS2
>>130 今回は、結構ながく持ったよ
最近、議論がなかったから、エネルギーあったんでしょ
ああ、妄想モード入っちゃったかな
139 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:44:40.83 ID:gPtZrsS2
>>136 日本を救いたいなら日本の教習所に通って日本車買って景気対策してください
貴方の浅知恵で日本は滅びます
141 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:46:38.77 ID:ximTtN4C
>>133 250ccは軽二輪であって251cc~の小型二輪自動車ではない。
あくまでも代用。
収入の少ない人にも維持できるように費用面で優遇されています。
ただしエコノミーなだけであって余裕がないので
操縦はむしろ難しいです。
欧州では入門用として600クラスが乗られています。
142 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:47:57.12 ID:ximTtN4C
>>139 二輪免許制度の改革、緩和によって輸入バイクにも市場を開放することによって
代理店での日本人の雇用も期待できます。
もうこうなると乞食の頭の中でコピペ文がグルグル回ってるだけなんだろうな
144 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:49:25.62 ID:gPtZrsS2
>>142 代理店でいいなら、タイ工場製ホンダバイクで十分じゃないか。
外国メーカーよりか、そっちのほうが10倍マシ。
145 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:49:34.67 ID:ximTtN4C
146 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:50:15.93 ID:gPtZrsS2
>>143 気に入らない状況に出会うと、思考を停めてしまうんだろう。
精神疾患、いわゆるキチガイ。
>>141 そういう台詞は250ccを乗りこなしてから言って下さい
むしろ難しいぶん役に立ちますよ
>>141 操縦はむしろ難しいからボケ防止になります。
貴方の浅知恵でボケ老人は増加します
ボケ老人は増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
149 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:52:02.28 ID:ximTtN4C
>>144 日本に本社を置く企業は極力日本の雇用を守るべく動くべきです。
そして海外の優秀な人材、製品、そして工場をここ日本に集中させるべく
政府官僚政治家は命を賭して国民のために邁進すべき。
今やらなくていつやるの?
150 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:52:06.48 ID:gPtZrsS2
最初は、大きなバイクでも乗り方は同じ、だったのが、
いつの間にか、大型二輪の定義が変わったのだから、になり、
馬力と事故率は無関係、が時々出てきて、
最後はコピペモード。
いつものパターンだね。
何一つ進歩していない。
151 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:53:06.11 ID:gPtZrsS2
>>149 それと、輸入を積極的にやろう、ってのと何の関係あるの?
152 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:53:05.05 ID:ximTtN4C
1998年11月BMWジャパン主催日独交通安全フォーラムに
ドイツのフーベルト・コッホ博士(IVM 二輪車産業協会 EU15カ国二輪産業の中心的存在)
の専務理事が来日して講演を行ったんだよ。
バイクの安全に関する専門研究機関ドイツ二輪車安全研究所(IZF)
の調査結果では出力と事故に相関関係はないと調査結果が出たんだよ。
その結果ドイツでは1999年に馬力規制がなくなったし、保有台数は増えているのに
事故件数は増えていないんだよ。
オランダの研究機関も調査したらドイツ二輪車安全研究所(IZF)と同じ結論になったんだよ。
アメリカでも馬力・排気量と事故の因果関係はないとして制限を設けていないんだよ。
このスレでも同じ結論だ。つい最近日本自動車工業会も同じ結論に至った。
だから早く普通自動二輪600クラス化と
その普及のために現普通自動二輪免許所持者自動移行を行うべきなんだよ。
>>145 教習所に通う事が人生を明るくする効果がある。世代を超えたコミュニケーションをとることもできる。
貴方の浅知恵は生き甲斐を奪い自殺者を増やします
貴方の浅知恵で日本は滅びます
>>152 フーベルトコッホも本自動車工業会もアメリカ合衆国も排気量ではなく馬力の話ですから今回とは全く無関係です。
事故は増加します。
事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
155 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:54:08.97 ID:gPtZrsS2
>操縦はむしろ難しいからボケ防止になります。
>貴方の浅知恵でボケ老人は増加します
老人は、600クラス(699ですか?)なんか難しいから乗らない、って言うだろうね。
せいぜい、125だ。
156 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:54:09.20 ID:ximTtN4C
私は普通自動二輪600クラス化普通自動二輪免許所持者自動移行や、
普通免許に125cc二輪の付帯、高速二輪料金の設定、
二輪禁止道路の開放、駐輪場の整備と駐車場の二輪への開放
(駐車場法ではまったく問題ないのに二輪を禁止している事業者が多すぎる問題)
を真摯に訴えかけ、
行き過ぎた騒音規制により輸入車に乗れなくなる事態を回避したり
奥多摩周遊道路の開放の実現、駐輪場整備や行き過ぎた取締りの抑止、125ccを盛り上げる動きを起こすなど、
電子掲示板をつうじて一定の効果も挙げているわけです。
警察の皆さんや交通行政に携わる人たちには日本のためによりいっそう行政努力をお願いしたいです。
いまは国難なのだから。
157 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:55:10.99 ID:ximTtN4C
>>156 真摯の意味を広辞苑で調べてください
貴方の浅知恵で日本は滅びます
159 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:56:02.82 ID:gPtZrsS2
>私のアピールのおかげで内閣法制局長官と国会で直接話ができるようになった。
どこでどういうアピールをしましたっけ?
>>157 おめでとうございます
じゃあもうここに書き込む事は無いですね
さようなら
>>156 その為に君は具体的に何をしてる?(無論外での話)
2chで喚いているだけ、なんて事は無いよな?
>>155 老人はあらゆる車、バイクのフロントとサイドにくくりつけて
肉の盾としてつかえばいい
事故れば一発、車もバイクも使えば使うほど老人の寿命が減っていく
高齢化社会にはもっとも有効な手段だとおもいます
163 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:57:39.35 ID:gPtZrsS2
>>148 老人が大型バイクに無理して乗って、怪我することは考えんのかねえ
年取って骨折すると一大事なのに。
お前は、老人を殺そうとしてんだよ。
165 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:58:23.98 ID:ximTtN4C
最近は無知であることに開き直って、「上」に対して感情的な感想を述べるだけで
具体的な提案をしない、言うなればただ口を開けて上を向いているだけのひとびとが多い
日本人の劣っているところをあえて挙げるなら、こういう性質の言動が多いことだろう
誰か「上に立っている」人物が自分たちを統治するのが当たり前で、自分はそれをただ受け入れるだけ
主体的に当事者であろうという意思や責任感など全くない、この知性の欠如はかなり致命的かと。
安全と円滑な経国済民は同義。
どちらが欠けても国民は苦しむ。
年間3万人、13年間で40万人も自殺者が出ていては意味がない。
反対派は日本が衰退する責任取れるのか?
166 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:59:29.16 ID:ximTtN4C
>>164 数年前に両方とも逝きました
全自動クラクションシステムと名づけると
ハイテクっぽく聞こえるな
>>165 お前が衰退させてんだよ
責任取れるのか?
170 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:01:53.13 ID:ximTtN4C
171 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:03:13.24 ID:ximTtN4C
>最近は無知であることに開き直って、「上」に対して感情的な感想を述べるだけで
>具体的な提案をしない、言うなればただ口を開けて上を向いているだけのひとびとが多い
無知である事に開き直って「~~すべき」と感情的な感想を述べるだけで
ネットで吼えてるだけで具体的になにもせず、いうなればただ口を開けて上を向いているだけで
免許が降ってくるのを待っている
>>165ですが
173 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:05:16.20 ID:ximTtN4C
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
174 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:07:39.40 ID:ximTtN4C
>>172 私がとかお前がとか、一人称の話はどうでもいい。
私はいま、天下国家の話をしているのだ。
私はこの案を独り占めするつもりは毛頭ないので、多くのかたに実現に動いていただき
ご自身の手柄にしていただきたい。
それが国を救うことになるのだから。
175 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:09:43.69 ID:CFcPMjKr
>>174 天下国家の話をするなら場所を選べ
貴方の浅知恵で日本は滅びます
176 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:09:58.35 ID:ximTtN4C
グローバル化に対応するために早くやろう
普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
世界に通用するミドルクラス車両をどんどん国内で開発・リリースできる環境を整え
新たなイノベーション創出の後押しをし世界中に発信できるようにしたい。
いわゆる大型二輪って言われているバイクは国土交通省ではすべて小型二輪。
私はTPPで改革されることを望みます。
農業は個別交渉すればいい。二輪は市場開放してほしいです。
>>176 事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
>>174 国を救いたいなら核武装できる国に変えろよ
マジでバイクなんぞどうでもいいわ
179 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:13:25.24 ID:ximTtN4C
ドイツのフーベルトコッホ博士によると馬力と事故の因果関係はありません。
アメリカ合衆国の見解もまったく同様です。
技術革新で排気量にかかわらず小さく軽い1000ccも重くでかい250ccも作れます。
日本人の体格は世界機銃になりました。
なでしこジャパンは世界一になりましたし、錦織選手は世界ベスト8です。
ダルビッシュ投手は全米で話題騒然です。
日本の道路事情は世界一恵まれています。
東日本大震災でも東北道はわずか三日で復旧したほど国土交通省の現場は優秀です。
条件は整っているので早く実施してください。
官製不況はもはや日本の命とりです。
180 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:14:45.07 ID:ximTtN4C
にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
早く実現してほしい。
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
わたしは普通自動二輪免許でハーレーやKTM、BMWに乗りたいです。
乗れるようになったらすぐに購入します。
,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..
/::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)
|::::::::::/ ヽヽ
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i⌒ヽ;;|. -=・=‐ .‐・=-.|
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ヽ. /(_,、_,)ヽ |
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_/:|ヽ ノエェェエ> | 私はいま、天下国家の話をしているのだ。
:::::::::::::ヽヽ ー--‐ /
::::::::::::::::ヽ \ ___/
183 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:16:59.98 ID:ximTtN4C
184 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:18:04.72 ID:ximTtN4C
誤りを訂正する事もあるんだw
186 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:19:20.81 ID:ximTtN4C
>>181 天下国家という話は小沢先生よりも先に私が使用した言葉です。
もっと40歳代~60歳代は日本のことを考えて行動してください。
>>180 日本を救いたいなら日本の教習所に通って日本車買って景気対策してください
貴方の浅知恵で日本は滅びます
>>183 災害地で技量の無い者が自動二輪を運転すれば事故増加により復興の妨げになります。
貴方の浅知恵で災害地は滅びます。
188 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:22:13.67 ID:ximTtN4C
189 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:23:54.54 ID:ximTtN4C
ID:ximTtN4Cのこれまでの6年間全てが誤りだったけどな
191 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:30:11.71 ID:ximTtN4C
>>190 そんなことはないです。
民主党二輪車ユーザーを支援する議員連盟
と
自由民主党オートバイ議員連盟
にぜひ実現していただきたいです。
平成の薩長同盟を果たし、日本を改革するのがわたしの夢なのです。
両方にバイクの政策を考える議員連盟ができたんだよ。
いまだかつて日本の有史以来こんなことはなかったんだよ。
しかも国交省の社会資本審議委員で、バイクの日のパネリストにもなる人が
二輪に興味を持ってくれているんだぞ。こんなチャンスを生かさなくてどうするんですか。
内需拡大策、日本を元気にする策を真剣に考えているのです。
早く普通自動二輪免許で699cc化と現普通自動二輪免許所持者がそのまま
乗れるようにして欲しい。
少しでも多くの方の雇用をまもり日本の産業を守るため、そして災害から一人でも多くの国民を守るために、
日本のために絶対実現してください。
192 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:34:07.77 ID:ximTtN4C
193 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:35:10.42 ID:ximTtN4C
194 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:36:15.82 ID:ximTtN4C
195 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:37:34.37 ID:ximTtN4C
表彰の件といい税金の件といい、本当に二輪差別はいい加減にしてほしいです。
これは部落差別と全く同じ構造。
私はこんな世の中を変えたい。
二輪産業は日本の基幹産業なのにいったい日本は何をやっているんだ・・・
正直悔しいです。
>>188 災害地で技量の無い者が自動二輪を運転すれば事故増加により復興の妨げになります。
貴方の浅知恵で災害地は滅びます。
>>191 事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
>>195 二輪産業は日本の基幹産業ではありません
貴方の浅知恵で日本は滅びます
199 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:43:34.03 ID:ximTtN4C
201 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:46:01.91 ID:ximTtN4C
>>200 差別論者がよく使う文言ですが、極めて危険です。
私は重大な懸念を持っています。
本当ににくい
ということはつまり
憎さあまって・・・・
ということだな
>>201 まさに区別されて然るべき発言です
少しは学ぼう!
私はID:ximTtN4Cの人生に重大な懸念を持っています
206 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 22:06:51.34 ID:ximTtN4C
私は日本を救いたい。
今のままではいかんぜよ。
>>206 じゃあ黙れ
貴方の浅知恵で日本は滅びます
208 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 22:12:03.14 ID:ximTtN4C
あのね、世界で日本が優位に立つ、ということをまず念頭に置かなけりゃいけないの。
いろいろなジャンルの企画のバイクを規制にとらわれず開発していくことができる環境を整えることで
グローバルに競争優位に立てるの。
それにはまず日本市場をそのようにしなければ、二輪文化も世界に発信できないでしょ?
お前らは自国で乗れないバイクをひとの国に売りつけるのか、っていわれちゃうんだよ。
それにシリンダ容量が制限されてると燃費もよくできないし、多様性も損なわれる。
何よりも面白くないでしょ?
それが国の衰退につながってるんだから改善しなきゃならん。
日本は人しか資源がないんだよ。そしてそれらが生み出すものづくりで外貨を稼いで
必要なエネルギーを外国から買ってるんでしょ?原子力だって同じだよ。
通商で成り立ってる通商国家があらゆる規制で通商に不利なことやってたら
滅びますよ。
官僚とか政治家はしっかりその辺のことを考えてください。
だったら次の衆議院議員選挙に立候補したらw
210 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 22:14:43.02 ID:ximTtN4C
これからの世は変わるぜよ。
平成の薩長同盟を果たし、日本を改革するのがわたしの夢なのです。
民主自民両方にバイクの政策を考える議員連盟ができたんだよ。
いまだかつて日本の有史以来こんなことはなかったんだよ。
しかも国交省の社会資本審議委員で、バイクの日のパネリストにもなる人が
二輪に興味を持ってくれているんだぞ。こんなチャンスを生かさなくてどうするんですか。
少しでも多くの方の雇用をまもり日本の産業を守るため、そして災害から一人でも多くの国民を守るために、
日本のために絶対実現してください。
早く普通自動二輪免許で699cc化と現普通自動二輪免許所持者がそのまま
乗れるようにして欲しい。
内需拡大策、日本を元気にする策を真剣に考えているのです。
>>208 技術革新で排気量にかかわらず燃費よくできますし、多様性も損なわれません。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
>>210 じゃあ黙れ
貴方の浅知恵で日本は滅びます
ベストアンサーに選ばれた回答
免許乞食の福田誠(仮名)さん
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214 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 22:27:48.18 ID:lMkMN6Jt
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
溜まりに溜まった何日分かで大発狂だなww
216 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 22:53:28.22 ID:uIEk1rnv
バイク板ナンバーワンの勢いだな。
やはり国民の皆さんが非常に期待している政策なのだろうと容易に推察される。
>>214 事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
218 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 23:08:25.01 ID:uIEk1rnv
二輪差別はやめましょう。私は差別をする人間が本当に憎いです。
220 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 23:14:11.61 ID:uIEk1rnv
>>219 差別論者がよく使う文言ですが、極めて危険です。
私は重大な懸念を持っています。
221 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 23:15:33.59 ID:uIEk1rnv
>>220 まさに区別されて然るべき発言です
少しは学ぼう!
貴方の浅知恵で日本は滅びます
223 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 23:16:41.57 ID:uIEk1rnv
>>221 二輪産業は日本の基幹産業ではありません
貴方の浅知恵で日本は滅びます
>>223 事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
226 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 23:17:53.55 ID:uIEk1rnv
>>226 災害地で技量の無い者が自動二輪を運転すれば事故増加により復興の妨げになります。
貴方の浅知恵で災害地は滅びます
228 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 23:19:10.62 ID:uIEk1rnv
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
>>228 事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
230 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 23:20:10.80 ID:uIEk1rnv
にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
早く実現してほしい。
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
わたしは普通自動二輪免許でハーレーやKTM、BMWに乗りたいです。
乗れるようになったらすぐに購入します。
>>230 日本を救いたいなら日本の教習所に通って日本車買って景気対策してください
貴方の浅知恵で日本は滅びます
232 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 23:21:12.16 ID:uIEk1rnv
>>232 じゃあ黙れ
貴方の浅知恵で日本は滅びます
234 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 23:22:23.68 ID:uIEk1rnv
235 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 23:23:30.42 ID:uIEk1rnv
>>234 操縦がむしろ難しい小排気量の方がボケ防止になります。
貴方の浅知恵でボケ老人は増加します
ボケ老人は増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
237 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 23:25:25.04 ID:uIEk1rnv
二輪差別はやめましょう。私は差別をする人間が本当に憎いです。
238 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 23:29:02.64 ID:CFcPMjKr
>>235 バイク以前にやるべきことはたくさんある。
少しは学ぼう!
貴方の浅知恵で日本は滅びます
239 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 23:29:27.50 ID:CFcPMjKr
>>237 区別です
貴方の浅知恵で日本は滅びます
240 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 23:30:34.60 ID:YOA12Ah5
バイク板ナンバーワンの勢いだな。
やはり国民の皆さんが非常に期待している政策なのだろうと容易に推察される。
めんどくせえからID変えんなよ非国民
ID変えてコピペ貼り、いつもの光景だねw
243 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 01:06:13.19 ID:rh6ilucg
『コピペは負け犬の証』
『コピペは負け犬の証』
『コピペは負け犬の証』
『コピペは負け犬の証』
そしていつものキチガイタイムの免許乞食
置き薬が切れたのかな?
246 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 10:46:54.79 ID:xA0bW8cd
247 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 14:26:06.88 ID:It5mVfFI
248 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 14:32:12.98 ID:nAtEXreF
免許制度を改革し新たなイノベーションを創出できる環境を日本国内に整え
内需を盛り上げ国内産業の雇用を確保し
新しい文化を世界に発信できるようにならなければ
輸出は二度と増えない。
私は日本を救いたいのです。
早急に実現してください。
>>246 災害地で技量の無い者が自動二輪を運転すれば事故増加により復興の妨げになります。
貴方の浅知恵で災害地は滅びます。
250 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 17:30:59.54 ID:F/R8cDI8
>>248 事故増加により医療費は増加します、財政出動は必要になります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
251 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 18:35:40.02 ID:LqgANtHI
これから取得する人は600cc
既得者は400cc限定と付けたら良いよ
252 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 19:00:01.35 ID:rh6ilucg
二輪差別はやめましょう。私は差別をする人間が本当に憎いです。
↑
大型免許を取得しない者は399ccまでしか運転出来ません。
これに文句言うならドイツでもアメリカでもタンザニアでも北朝鮮でも行けば良いではないか。
俺は中免保持者だけど、自分の好きなバイクに乗って幸せを感じているが
大型バイク乗りから差別を受けたことが無い。お前の頭が病んでいるだけだ!!
253 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 19:24:59.22 ID:BpspcJsI
だいたいさあ、
爺さんは免許乞食が頑張らなくても無制限の二輪に乗れる免許持ってんだよ
持ってない人は、普通二輪も持たない
自動移行なんか彼らには関係ないんだけどなあ
わかった?
彼らがバイクに乗らないのは、「600なら乗る、400なんかつまんねえ」って理由じゃないってことが
254 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 19:28:01.94 ID:BpspcJsI
>これに文句言うならドイツでもアメリカでもタンザニアでも北朝鮮でも行けば良いではないか。
あるいは、クーデター起こして全権掌握かだね
全レス、免許乞食の自演だろ、これ。
ID:nAtEXreFはなぜ免許を取らない理由ばかり挙げ連ねているの?
なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの?
なぜ取ろうとする努力を惜しむの?
なぜ自分から行動しようとしないの?
なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの?
なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの?
なぜ学習ができないの?
なぜ言い訳ばかりなの?
なぜ何年間も同じことを繰り返してるの?
なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの?
なぜ日本の法律を無視するの?
なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの?
なぜそんなにもバカなの?
免許乞食以前に話し相手乞食だからな
そうとも言う。そして
バイク板ナンバーワンの勢いだな。
やはり国民の皆さんが非常に期待している政策なのだろうと容易に推察される。
と自画自賛している
260 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 20:24:18.50 ID:WKHPQKTu
免許乞食が免許取ってバイクを買わないからだな
263 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 20:30:26.45 ID:WKHPQKTu
日本、31年ぶり貿易赤字=2.5兆円、大震災で輸出不振-11年
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2012012500154 是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
日本は人しか資源がないんだよ。そしてそれらが生み出すものづくりで外貨を稼いで
必要なエネルギーを外国から買ってるんでしょ?原子力だって同じだよ。
通商で成り立ってる通商国家があらゆる規制で通商に不利なことやってたら
滅びますよ。
官僚とか政治家はしっかりその辺のことを考えてください。
少なくとも免許乞食よりは考えてるよ
265 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 20:42:09.13 ID:WKHPQKTu
266 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 20:43:15.20 ID:WKHPQKTu
今日は初めから現実逃避モードだね
268 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 20:46:56.33 ID:WKHPQKTu
真実、現実を訴えかけているだけです。
現実逃避しているのは40歳代~60歳代なのではありませんか?
訴えかけて何か変わりましたか?
270 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 20:52:24.41 ID:WKHPQKTu
私は普通自動二輪600クラス化普通自動二輪免許所持者自動移行や、
普通免許に125cc二輪の付帯、高速二輪料金の設定、
二輪禁止道路の開放、駐輪場の整備と駐車場の二輪への開放
(駐車場法ではまったく問題ないのに二輪を禁止している事業者が多すぎる問題)
を真摯に訴えかけ、行き過ぎた騒音規制により輸入車に乗れなくなる事態を回避したり
奥多摩周遊道路の開放の実現、駐輪場整備や行き過ぎた取締りの抑止、
125ccを盛り上げる動きを起こしたり
被災オートバイの自動車重量税の還付と免税の実現、
東北地方の高速道路の無料化など、
電子掲示板をつうじて一定の効果も挙げているわけです。
警察の皆さんや交通行政に携わる人たちには
日本のためによりいっそう行政努力をお願いしたいです。
いまは国難なのだから。
という夢を見たのですね
早く中免でNC700に乗れるようになったらいいねえ
本当は普通二輪だけど敢えて中免と言っとこう
274 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 21:04:09.54 ID:WKHPQKTu
>>272 ホントそう思います。新規免許取得者も激増するはず。
教習所経営も相当楽になるはずです。
夢を持つのは自由だからねえ
ID:WKHPQKTuは本当に単純なやつだな
277 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 21:07:08.78 ID:WKHPQKTu
夢は見るもんではなく叶えるものです。
とにかく実現したい。
それでどうするの?
いつ頃実現させる予定ですか?
>>277 へー、叶えてよ。
いつ頃どうなるとかって具体的な展望を聞かせてよ。
したいと言うからには具体的な計画日程があるんでしょ
282 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 21:16:45.93 ID:WKHPQKTu
>>281 今すぐにでも実現させたいが抵抗勢力が邪魔をして実現させてくれないのです。
たった今もすいとんによって言論弾圧を受けました。
申し訳ないがこれ以上書けないので回答したくてもできない。
283 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 21:18:48.68 ID:WKHPQKTu
いまこの種もみを君が食べてしまえばそれまでだが、
この種もみを大地に蒔いて育てればたくさんの収穫になり、多くの国民が幸せになれるのだから。
普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を
早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい。
ぜひ実現して欲しいです。
逃げた
285 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 21:20:50.17 ID:WKHPQKTu
>>21 >○普通二輪免許で600クラス(699以下)に乗れるようになったら、それまで乗らなかった人でも急にバイクに乗りたくなるらしい。
クソワロタwwww
これが一番 無理があるよなwwww
だったらいちいちネットで大騒ぎする話じゃないな
もうすでに動き始めてるんだから
スレ終了と言う事で
288 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 21:23:04.74 ID:WKHPQKTu
~~すべき
290 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 21:25:07.94 ID:WKHPQKTu
にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
早く実現してほしい。
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
また水遁喰らうぞ
バイク板のオモチャ
免許乞食の福田誠(仮名)君w
293 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 21:31:15.01 ID:WKHPQKTu
>>291 まるで銃口を突きつける暴力団員のようですね。
私は暴力による言論弾圧は最悪であり国家の威信をかけて撲滅すべきだと考えております。
294 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 21:34:49.72 ID:WKHPQKTu
原発事故では警察がどこよりも早く爆発した原子炉建屋に放水車で駆けつけ
何とかしようという姿を見せてくれました。
私は決して忘れません。
暴力団対策とか、国民の支持をうけてやるべきことは他にたくさんあるのだから
こういうことぐらいサクッとやって、警察の好感度アップ、支持向上を図り
国民に感動を与えるべきだと思います。
295 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 21:36:55.13 ID:WKHPQKTu
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
公共の場で他人が嫌がってるにもかかわらず喚き続けるその姿、まるで暴力団員のようですね
>>295 > ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
> ②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
> ③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
> ④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
> ⑤二輪禁止道路の開放
実施しようも何も何でやらないといけないんだ?
誰も望んでいないのに
いったい誰がやるんだ?
やりたい人間なんていないのに
こんな無駄なことに税金を投入するなんて国民の理解が得られると?
実施しようじゃなくて自分で何かやってみみたらどうだ?
こんな馬鹿なこと誰もやってくれないぞ
298 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 21:45:03.65 ID:WKHPQKTu
>>297 コピペはいいから自分の言葉で語ってください。
300 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 21:47:20.82 ID:pwsEYhSs
助長
ID:WKHPQKTuはなぜ免許を取らない理由ばかり挙げ連ねているの?
なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの?
なぜ取ろうとする努力を惜しむの?
なぜ自分から行動しようとしないの?
なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの?
なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの?
なぜ学習ができないの?
なぜ言い訳ばかりなの?
なぜ何年間も同じことを繰り返してるの?
なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの?
なぜ日本の法律を無視するの?
なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの?
なぜそんなにもバカなの?
304 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:05:25.84 ID:WKHPQKTu
埋めて流そうとするのはやめよう。
600クラスは599ccまでだよ
600クラスの日本車なんてほとんど無いから雇用には無関係
税金を使ってまでやる政策では無い
全国民が反対するだろう
こんなことに税金を使うぐらいなら他にやらなければならないことがたくさんある
306 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:07:30.93 ID:WKHPQKTu
私は699ccまでと言っているので600クラスだよ。
福田誠(仮名:39歳・無職)君
そろそろ 諦めて 自分の虎の子の普通自動二輪免許を大切にしよう。
400ccでも250ccでも125ccでも自分が楽しめたらよいのだ。
そろそろ600cc(699cc)のこだわりから解放されて自由になれよ
自分で自分の首を絞めているのはもうやめないか
309 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:10:51.58 ID:WKHPQKTu
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
>>306 699ccは600クラスではなく700クラスだ
CB400SFが300クラスか?400クラスだろう
本当に頭が悪いアニメオタクだな
>>309 コピペはいいから自分の言葉で語ってください。
313 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:15:07.84 ID:WKHPQKTu
各国大使館にも日本政府への陳情をお願いしたいです。
つまらんと思うようなことかもしれないが、やっぱり重要。
なんだかんだ言ったって日本市場はグローバル市場の一部。
一人あたりのGDPも半端ないですから。
こういうことでなんか盛り上げないと、世界経済が衰退するだけだよ。
とにかく何かしましょう。
314 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:17:16.56 ID:ymhsq4xV
福田誠(仮名:39歳・無職)君
今度はネカマまでやるのか 落ちるところまで 落ちたな
オナニーのしすぎで金玉の子種が枯渇してネカマやっているのか
踏み絵はネカマまでやるのか
おお、こわいこわい
゜ ○ ゜
o 。 ゜゚ ゚ . o ○o 抵抗勢力が邪魔をして
r⌒ヽ (⌒⌒) r⌒ヽ/, 普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行が
、、;(⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), , 。 実現しないニダ
、 ヾ (⌒ ファビョ━ l|l l|l ━ン!⌒⌒);;)/. ,
、\(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_,,∧ ⌒)/)) .,/ ,, ∧__∧
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#`Д´>'') ,⌒⌒);;;;;)))⌒) ( )
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ / ))⌒));;;;)-⌒)) 、_ノ ,つ
ゞ (⌒⌒=─ (,,フ .ノ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::) ∠_,,冫 ノ'
((⌒≡=─ 人从;;;; レ' ;;;从人─=≡⌒)丿;;丿ノ レ''
"''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' '' ''' ゚` ゙ ゚ ゙''`"'゙''` "'゙''`"''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' ゙ ゚ ゙''`"'゙''` "'゙''`
どっかあああああああああんん!!!
317 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:21:52.39 ID:WKHPQKTu
318 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:25:10.21 ID:WKHPQKTu
原発事故では警察がどこよりも早く爆発した原子炉建屋に放水車で駆けつけ
何とかしようという姿を見せてくれました。
私は決して忘れません。
暴力団対策とか、国民の支持をうけてやるべきことは他にたくさんあるのだから
こういうことぐらいサクッとやって、警察の好感度アップ、支持向上を図り
国民に感動を与えるべきだと思います。
福田誠(仮名)君は夢見る乙女
『私は、チンカスオナニー限定小僧wです。頭のおかしい発狂キチガイwです。
毎日2chで薄汚いチンカスオナニーwを垂れ流しています。
チンカスオナニーw依存症で、他にすることが無い、哀れなウジムシです。』
まで読んだw
322 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:32:34.54 ID:WKHPQKTu
323 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:32:58.87 ID:ymhsq4xV
>>317 福田誠(仮名:39歳・無職)君
お前は苦しいのだろ その点には同情する
コピペを貼っても誰一人として賛同者はなく 頭の中のサイレントマジョリティに支配され
金玉の子種は枯渇して 人生 積んじゃっているのだよな
一旦 諦めて 再スタートしろや
324 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:35:57.38 ID:WKHPQKTu
2年間では足りないかもしれないし、地方公務員も対象にすべきかと思います。
復興や原発事故に対応している現業公務員に関しては
手当で補てんする必要はあるかもしれませんが。
経済を盛り上げないと給与は下がる一方だよ。
二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
雇用を盛り上げ経済を盛り上げる方策も同時並行して行ってください。
福田誠(仮名)君は6年我慢したもんな
326 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:38:55.90 ID:WKHPQKTu
327 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:41:30.21 ID:WKHPQKTu
328 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:41:43.66 ID:ymhsq4xV
>>324 福田誠(仮名:39歳・無職)君
もう天下国家の話なんていい加減にしろ お前には荷が重すぎる
お前に 今できることは 自分の金で 大型自動二輪免許を取得することのみ
それをやってからだ
330 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:45:10.98 ID:ymhsq4xV
>>326-327 福田誠(仮名:39歳・無職)君
なんども同じことを言わせるな お前のコピペは飽きた
聞きかじったった程度の政治・経済の知識で天下国家を語るから破綻するのだ
どうせバカなのだから 一つのことに集中して 大型自動二輪免許を取得したほうがいいよ
331 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:50:10.85 ID:WKHPQKTu
埋めて流そうとするのはやめよう。
>>331 コピペはいいから自分の言葉で語ってください。
333 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:52:44.96 ID:WKHPQKTu
334 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:54:00.25 ID:ymhsq4xV
福田誠(仮名:39歳・無職)君
コピペを貼る時間があれば コース図を暗記する時間はあるんだよな
6年間 1ヶ月に1回試験場に行けば72回は行けたのだよ
そのチャンスを 自分からスルーしてきたわけだから お前は馬鹿なチキン野郎だ
下らないコピペをはって ヤフー知恵袋に自分の浅はかな知識を披露して
何ら前進はしていない
もう諦めるか 大型自動二輪免許を取得しろ
,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..
/::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)
|::::::::::/ ヽヽ
.|::::::::::ヽ ........ ..... |:|
|::::::::/ ) (. .||
i⌒ヽ;;|. -=・=‐ .‐・=-.|
|.( 'ー-‐' ヽ. ー' |
ヽ. /(_,、_,)ヽ |
._|. / ___ .|
_/:|ヽ ノエェェエ> | 私はいま、天下国家の話をしているのだ。
:::::::::::::ヽヽ ー--‐ /
::::::::::::::::ヽ \ ___/
337 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:55:31.56 ID:WKHPQKTu
338 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:58:24.96 ID:9jH7hvTH
339 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:00:27.02 ID:ymhsq4xV
>>331 >>333 福田誠(仮名:39歳・無職)君
お前自身はこの6年間で1マイクロメートルも前進していない。
お前の中では既に600cc(699cc)なんてどうでもよくなっているのだろ
しかしお前の中では「努力したのに反対派に阻止されて」とか思っているんだろ
そうだお前は学生運動みたいなことをやっていたジジイとおなじで
なにかやった気になっているだけなのだよ
本当に戦った奴らは 悪法でも正々堂々と戦ってきた人々なのだ
まあコピペを貼っていい気分になっているのだから あまり 害はないが
この程度で取れるんだから取ったらいいだろ
341 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:02:45.33 ID:ymhsq4xV
>>337 近所のイトーヨーカ堂にしか行かないお前には
なんら影響はないだろう
福田誠(仮名:39歳・無職)君
中学生を押しのけてサーチ行為はみっともないから止めた方がいいよ
実際の交通安全や運転技術と何の関わりも持たない教習や試験を受ける事を考えると凄く憂鬱になるよな。。。
343 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:09:28.83 ID:WKHPQKTu
>>339 私が、とか、お前が、とか、一人称の話はどうでもいい。
私はいま、天下国家の話をしているのだ。
私はこの案を独り占めするつもりは毛頭ないので、多くのかたに実現に動いていただき
ご自身の手柄にしていただきたい。
それが国を救うことになるのだから。
345 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:17:01.73 ID:ymhsq4xV
>>343 結局 そこに 逃げるんだよな この手の思考の人間はな
1996年の改正で簡単で手軽に取得可能になった大型自動二輪免許すら
自分の物に出来ない人間が 「 天 下 国 家 」を語るとは笑わせるよ
どうせ自分が取得できなかった理由を反対派のせいにして自分を慰めるのが落ちだがな
そして学生運動をしていたジジイみたいに 大げさな武勇伝をお前は語るのだよな
346 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:19:53.72 ID:WKHPQKTu
真実、現実を訴えかけているだけです。
天下国家を語らず、軽薄短小を重んじ
いままで現実逃避してきたのは40歳代~60歳代なのではありませんか?
>>343 そんな駄策はぜひ独り占めしてください
私はこの国を滅ぼしたくはありません
大型二輪に乗りたいのであれば免許を取得してください
348 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:21:35.57 ID:9jH7hvTH
反対派の人は日本が滅んでいいのか。
349 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:22:43.65 ID:WKHPQKTu
誰か「上に立っている」人物が自分たちを統治するのが当たり前で、自分はそれをただ受け入れるだけ
主体的に当事者であろうという意思や責任感など全くない、この知性の欠如はかなり致命的かと。
350 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:22:53.23 ID:ymhsq4xV
>>346 600cc(699cc)に乗りたければ
世間一般の常識 → 大型自動二輪免許を取得する
お前の脳内 → 排気量拡大を妄想する
妄想へ現実逃避をしているのはむしろ福田誠(仮名:39歳・無職)君 お前の方だ
スマホとPCでコピペ連打とは情けねえな
352 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:24:44.95 ID:WKHPQKTu
各国大使館にも日本政府への陳情をお願いしたいです。
つまらんと思うようなことかもしれないが、やっぱり重要。
なんだかんだ言ったって日本市場はグローバル市場の一部。
一人あたりのGDPも半端ないですから。
こういうことでなんか盛り上げないと、世界経済が衰退するだけだよ。
とにかく何かしましょう。
>>348 日本が滅んでほしくないから反対してるんだろ
そんな事も分からないのかい?
だから君以外の日本人は賛成しないんだよ
なぜ君が大型に乗りたいという理由だけで
税金を使ってまで法を改正しないといけないのかい?
354 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:26:32.54 ID:ymhsq4xV
>>349 福田誠(仮名:39歳・無職)君
お前はコピペを貼るだけで責任感はまるで無し
自分の足元も固められずに 他人には上から目線だから
誰一人として賛同する人はいない。
>>348みたいにIDを変えて多人数工作をするなど卑怯な手段は情けない
355 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:28:12.47 ID:WKHPQKTu
私が、とか、お前が、とか、一人称の話はどうでもいい。
私はいま、天下国家の話をしているのだ。
私はこの案を独り占めするつもりは毛頭ないので、多くのかたに実現に動いていただき
ご自身の手柄にしていただきたい。
それが国を救うことになるのだから。
なんでわざわざIDを2つに分けてるの?
意味の無いことはやめたら?
ID:WKHPQKTu
ID:9jH7hvTH
357 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:29:37.23 ID:9jH7hvTH
税金は使わない。
中型限定をなくすだけなんだから。
358 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:30:25.27 ID:WKHPQKTu
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
>>357 頭が悪いの?
法を変えるのに税金がいらないって?
小学生から勉強をやりなおしたら?
360 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:31:26.34 ID:ymhsq4xV
>>352 それなら免許も欧州基準に合わせようではないか
出力規制の制度がそんなに好きか
お前のコピペを過去ログから拾ってきてもいいんだよ
欧州の免許制度が変更されたら 出力別の免許の話は一切コピペをしなくなったお前だよ
福田誠(仮名:39歳・仮名)君 お前は欧州基準のAMクラスで一生過ごせばいいだろ
361 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:32:29.27 ID:WKHPQKTu
>>358 日本から出て行けば?w
きっと世界のどこかには君の思想に合う国があるよw
それは日本では無いけどねwww
363 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:36:01.94 ID:WKHPQKTu
>>360 普通自動二輪免許所持者は今後改悪されるとされる欧州免許における無制限(A免許)でしか
乗れない54馬力や61馬力の600クラスの大きさ重さの車体の二輪を
市街地でも高速道路でも安全に確実に運行していてしかも事故件数が減少しているので
本来であれば大型自動移行でも構わないはずです。
364 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:37:46.72 ID:v/dHA0jj
>>358 お前はまず、試験場で「 一 発 で 」大型を取ってから文句を言え。
365 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:39:13.97 ID:WKHPQKTu
いま現在は欧州も免許取得後の年数で上位自動移行している国が多いし、
EU経済がボロボロになっていることもかんがみると、市場を冷やすような免許制度改悪は
断じて行うべきではないと思いますし、大型二輪輸出先として日本企業の影響が大きいのですから
日本政府としても遺憾の意を表明すべきだと思います。
366 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:41:17.65 ID:WKHPQKTu
>>363 改悪ではなく正常化だね
日本ではもっと区分を増やすべき
200cc毎に区分を増やしてもいいだろう
368 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:42:11.27 ID:v/dHA0jj
>>265 お前に大型の技量がなくても、大型を買うお金がなくても、
日 本 は 普 通 に 回 っ て い る 。
コレが答えだ。
369 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:44:51.70 ID:WKHPQKTu
回っていても減速していればいずれ回らなくなる。
自分の時代だけまわっていればいいという考え方はよくないと思うのですが。
370 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:46:57.56 ID:WKHPQKTu
>>366 50ccで十分だよ
技能の無い人には乗ってほしくは無いね
それに原二の話はスレ違いだろ
スレ主なんだからそのくらいの事は守れよ
原二の話を入れたいのなら次スレからスレタイを変えろよ
>>369 お前は自分が乗りたいから免許をよこせと喚いてるじゃないか
そういう行動はよくないと思うのですが
373 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:47:45.57 ID:v/dHA0jj
>>369 お前が大型を取ったらいいだけ。
つーか6年だか8年だかは知らんけど、必死に2ちゃんねるに粘着する暇があったら、
とっくの昔に大型二輪免許くらいは取れているはずだがなw
374 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:49:39.92 ID:WKHPQKTu
なんだかんだ言ったって日本市場はグローバル市場の巨大な一部。
一人あたりのGDPも半端ないですから。
こういうことでなんか盛り上げないと、世界経済が衰退するだけだよ。
とにかく何かしましょう。
>>369 そんな無駄な事に税金を投入したら今すぐ停止してしまうだろ
自分だけが楽して大型に乗りたいという考え方はよくないと思うのだが
/ニYニヽ
/ (0)(0)ヽ
/ ⌒`´⌒ \
| ,-) (-、| とにかく何かしましょう。
| ,-) (-、|
| l -―――- l
\ ` ⌒´ /
/ | ̄|´ \ ピピピピ
く ((ri_l ヽ
\ >!、_彡
\ /
378 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:51:54.54 ID:v/dHA0jj
精神障害者の戯言など知ったこっちゃないが、
少なくともハーレーは最低排気量883ccな。
379 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:52:08.39 ID:WKHPQKTu
380 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:53:23.52 ID:9jH7hvTH
反対派のせいでまた日本が衰退する。
>>379 そう言いながらタイ製のVersysに乗りたがるのは何故?
382 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:54:41.93 ID:v/dHA0jj
>>379 お前が大型二輪免許を取得して、
T-MAXだろうがスカブだろうが好きなのを買え。以上。
>>379 日本を救いたいのであれば免許を取得して大型バイクを買って、
毎日2ちゃんで馬鹿な事をやってないでキチンと働いて、
日本の為になることを何かしたら?
384 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:57:03.77 ID:WKHPQKTu
385 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:58:10.12 ID:9jH7hvTH
普通自動二輪免許で600ってどう?
免許制度の緩和策についてなのですが
『普通自動二輪免許で乗れるバイクの排気量が750cc未満まで』に緩和されたら
バイク業界が活性化するような気がするんですけど、どう思いますか?
現在、SSなどの魅力的な車種は600cc以上になってしまいました
免許制度にあわせて作られた(?)レース入門者向けであった
国内のF-TT3規格のレースもなくなり、世界基準になりましたし
GP250クラスもST600になった。
国内の免許制度も世界基準に合わせたらどうでしょうね?
まあ、私自身が普通免許しか持っていないので、僻みや欲望(わがまま)と取られるかもしれませんが
よろしければ、「皆さんのご意見も聞いてみたいな」と思い質問しました。
>>384 あれあれ? どうしたの?
まさかVersysがタイ製だって知らなかった?
>>380 もしそれで日本が衰退するなら仕方の無い事だろうね、
1名を除いた日本国民の総意なんだから。
388 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:59:16.33 ID:WKHPQKTu
390 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:59:36.77 ID:v/dHA0jj
>>385 むしろ、普自二は250cc未満でいいよもう。
免許乞食が屁理屈ばかりほざくからな。
だからIDをわざわざ分けるのをやめなって
ID:WKHPQKTu
ID:9jH7hvTH
392 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 00:01:26.73 ID:rolH/Nz+
国家公務員の給与削減は2年間では足りないかもしれないし、地方公務員も対象にすべきかと思います。
復興や原発事故に対応している現場の公務員に関しては
手当で補てんする必要はあるかもしれませんが。
経済を盛り上げないと給与は下がる一方だよ。
二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
雇用を盛り上げ経済を盛り上げる方策も同時並行して行ってください。
393 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 00:03:16.42 ID:v/dHA0jj
>>392 お前が教習所に行くことによって、
少なくとも教習所と公共交通機関に経済効果があるぞ?
>>392 二輪免許制度を改革して免許は200cc毎に区分した方がいいよ
396 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 00:08:50.39 ID:rolH/Nz+
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
398 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 00:11:24.95 ID:rolH/Nz+
埋めて流そうとするのはやめよう。
400 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 00:12:11.83 ID:E1CVJEy6
>>396 免許制度は1996年に改善済み。
悔しかったら大型を取れってこった。
402 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 00:13:30.18 ID:qyai+8hj
バイク板ナンバーワンの勢いだな。
やはり国民の皆さんが非常に期待している政策なのだろうと容易に推察される。
404 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 00:17:20.78 ID:UEE5POjP
>>402 そうだよ お前が反対派とののしっている実はまともな人たちが
ここのスレを普通にしている。
お前の発狂モードのコピペ連発の時は賛成派でもドン引きするよ
405 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 00:19:42.36 ID:E1CVJEy6
>>402 気違いに説得はムダなので、
張り付いたときに正論を言っているだけさ>>お前以外
406 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 00:19:46.94 ID:qyai+8hj
なんだかんだ言ったって日本市場はグローバル市場の巨大な一部。
一人あたりのGDPも半端ないですから。
こういうことでなんか盛り上げないと、世界経済が衰退するだけだよ。
とにかく何かしましょう。
407 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 00:21:52.32 ID:qyai+8hj
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
410 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 00:24:17.30 ID:qyai+8hj
埋めて流そうとするのはやめよう。
413 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 00:26:20.64 ID:qyai+8hj
414 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 00:28:28.36 ID:qyai+8hj
真剣に日本というものを考えるべき。
何とかしたい。内需を盛り上げたいです。
早く普通自動二輪600クラス(~699cc)化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
417 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 00:30:37.54 ID:UEE5POjP
>>414 結局 妄想へと逃げるのだ
お前の脳内お花畑はいいよ
421 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 00:34:54.90 ID:qyai+8hj
>>421 埋めて流そうとするのはやめよう。
自分のやってきたことから逃げるな。
425 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 00:40:30.08 ID:qyai+8hj
埋めて流そうとするのはやめよう。
>>425 埋めて流そうとするのはやめよう。
自分のやってきたことから逃げるな。
429 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 01:03:03.44 ID:E1CVJEy6
踏み絵のようなヘタクソはバイクなど乗らない方がいい
踏み絵は自宅でまどマギを見てオナニーしているのかいちばん
踏み絵のようなボンクラがバイクに乗らなければ路上の危険がひとつ減る
近所のローソンもカード売り場や雑誌売り場を荒らされたり
トイレを独占されて栗の花の香りを漂わせることもなくなり収益が改善する
オナニーで大量にティッシュを使うと製紙メーカーも巨額の不正事件の損失を埋めることができる
踏み絵のオナニーは日本を救う行為であるので自信を持っていそしんでほしい
窓豚だがここまで上級者いないわ。
2chの鯖がアメリカにあるんで必ずアメリカの政府高官が見てもらえるとかいって
日本語でコピペ続けてる御仁だぜ。
中麺どころか免許そのものが欠格事項該当(精神)で失効してるんじゃね。
ネットも免許制が必要かもしれん。
うめ
433 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 18:45:23.18 ID:o1N/HzlY
>>402 699化しようというのが一人で、他は全員反対者なんですが、それでもですか?
バカをからかって遊んでいるんですよ。
435 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 19:10:07.96 ID:EJivn+Zj
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
436 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 19:12:14.83 ID:EJivn+Zj
437 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 19:14:33.62 ID:EJivn+Zj
438 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 19:16:40.80 ID:EJivn+Zj
439 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 19:18:49.55 ID:EJivn+Zj
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
>>435 自動移行すれば事故増加により医療費は増加します、財政出動によりギリシャります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
>>436 災害地で技量の無い者が自動二輪を運転すれば事故増加により復興の妨げになります。
貴方の浅知恵で災害地は滅びます。
442 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 19:39:22.86 ID:o1N/HzlY
>>439 輸入が活発になれば、日本の二輪メーカーが滅びます。
非関税障壁は残すべき。
444 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 19:40:19.71 ID:o1N/HzlY
輸入車が売れたのでは、せっかく消費が増えても金が国内で回らず、不況はいっそう深刻になります。
非関税障壁はぜひとも残していただきたい。
445 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 19:44:04.14 ID:o1N/HzlY
東北地方の観光産業を支援するなら、高速道路無料化なんかより、宿泊費補助のほうが現実的。
447 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 20:06:23.09 ID:D1zKohCh
真剣に日本というものを考えるべき。
何とかしたい。内需を盛り上げたいです。
早く普通自動二輪600クラス(~699cc)化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
>>447 自動移行すれば事故増加により医療費は増加します、財政出動によりギリシャります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
真剣に日本というものを考えるべき。
貴方の遊び半分の浅知恵で日本は滅びます。
>>447 >真剣に日本というものを考えるべき。
>何とかしたい。内需を盛り上げたいです。
その為にはまず、IDの切り替えなどという卑怯かつ姑息な事を止める必要があります
必要ないね
451 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 20:24:16.49 ID:o1N/HzlY
>>449 それは本人の責任ではないのだよ
接続のたびにIDが変わるのはしょうがない
固定回線でない場合、そうなる
452 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 21:00:03.12 ID:UEE5POjP
そうかと言って そのことを承知で 同じコピペを連投したり
多人数工作をするのは 如何なものか
まあこんな妄想コピペを貼りまくっているのは一人だからな
>447
お前には誰も賛同しない。
心の底から言ってないのが丸判りだ。
ただ、試験場に行きたくないだけ
454 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 21:33:00.69 ID:UEE5POjP
限定解除の時代の方がバイクのラインナップが豊富だった。
バイク乗りも多くにぎやかで華やかだった
455 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 21:42:41.09 ID:eKtX0NZe
おじいさん、昔はよかったですね。
456 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 21:44:46.10 ID:eKtX0NZe
外国人看護師も国家試験が無用に難しいおかげでみんな帰国してしまっている。
まるで二輪の免許制度のようだ。
いい加減行政は目を覚ましてほしい。
457 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 21:47:28.68 ID:eKtX0NZe
458 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 21:49:05.09 ID:UEE5POjP
>>455 今の方が 大型自動二輪免許が教習所で取得できるから良いだろう
たった10万円と易しい教習が11時間と簡単な卒検だけでリッターSSやハーレーが
乗れるではないか
459 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 21:50:17.37 ID:UEE5POjP
まあその簡単な努力すら嫌がるチキン野郎は
一生 中免ベテランで おk
460 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 21:50:51.19 ID:eKtX0NZe
461 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 21:52:54.09 ID:eKtX0NZe
462 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 21:53:02.10 ID:UEE5POjP
>>456-457 そんなに外国人看護師が好きならば そのスレへ行け
それ程NECが心配ならば NECに直接いけ
まあ俺自身も NECは 心配しとるがな(少なからず関係者だから)
免許に無関係な経済ニュースばかり張っても誰も賛同しないよ
464 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 21:54:20.43 ID:UEE5POjP
>>460-461 家電の板へ行って思いっきりやってこい
そして二度とバイク板に戻ってこなくておk
465 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 21:57:13.64 ID:eKtX0NZe
467 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 21:59:19.16 ID:eKtX0NZe
468 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 21:59:38.78 ID:TlNXjiOl
>>465 お前の免許を改革すればいいだけ。
嫌なら400cc以下に乗っていればいい。
469 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:00:01.48 ID:UEE5POjP
>>465 それ程 ホンダが心配ならば 大型自動二輪免許を取得してNC700シリーズを買うべし
それが出来ない中免ベテランは 関係ないので 黙ってろ
免許証の切り替えに財政出動がいらないと思い込んでる馬鹿は退場せよ
>>465>>467 自動移行すれば事故増加により医療費は増加します、財政出動によりギリシャります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
一人よがりの無駄コピペで日本を救いたいなんて悪ふざけが過ぎます。
真剣に日本というものを考えるべき。
貴方の遊び半分の浅知恵で日本は滅びます。
472 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:04:52.96 ID:eKtX0NZe
内需を盛り上げなければいくら税率を上げたところで税収は落ちる一方だ。
もっと企画的な思考を持っていただきたい。
今のままではまるで落ち目の同族経営企業の頭の固い経理担当役員のようだ。
○ ゜
o 。 ゜゚ ゚ . o ○o 抵抗勢力が邪魔をして
r⌒ヽ (⌒⌒) r⌒ヽ/, 普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行が
、、;(⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), , 。 実現しないニダ
、 ヾ (⌒ ファビョ━ l|l l|l ━ン!⌒⌒);;)/. ,
、\(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_,,∧ ⌒)/)) .,/ ,, ∧__∧
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#`Д´>'') ,⌒⌒);;;;;)))⌒) ( )
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ / ))⌒));;;;)-⌒)) 、_ノ ,つ
ゞ (⌒⌒=─ (,,フ .ノ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::) ∠_,,冫 ノ'
((⌒≡=─ 人从;;;; レ' ;;;从人─=≡⌒)丿;;丿ノ レ''
"''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' '' ''' ゚` ゙ ゚ ゙''`"'゙''` "'゙''`"''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' ゙ ゚ ゙''`"'゙''` "'゙''`
どっかあああああああああんん!!!
474 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:06:46.65 ID:TlNXjiOl
>472
ああ、そうだな
>今のままではまるで落ち目の同族経営企業の頭の固い経理担当役員のようだ。
お前の頭の中身そのものじゃないか。
475 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:07:01.85 ID:eKtX0NZe
世の中はリストラの嵐だよ。
会社に残っても海外への長期出向転籍を求められたり、それが原因で離婚も多発してる。
もはや家族の維持すら根本から揺らいでるよ。
本当に官庁の人たちはこの切迫感が分からないのだろうか。
雇用が失われてかわいそうだ。
>>472 落ち目の同族経営企業の頭の固い経理担当役員のような無駄コピペで企画的な思考なんて悪ふざけが過ぎます。
真剣に日本というものを考えるべき。
貴方の遊び半分の浅知恵で日本は滅びます。
477 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:09:43.29 ID:TlNXjiOl
>>475 お前の脳内の切迫感なんざ、誰一人として理解できんがな。
いいから教習所に行け。
478 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:11:28.90 ID:eKtX0NZe
政府官僚はまだピンときてないかもしれないが
これから企業の見通しは大幅に悪化方向に修正されるはず。
税金なんて取れないぞ。
バカみたいに世界に手を広げすぎたせいで世界中の負の連鎖がダイレクトに日本に
影響してしまう。
とにかく日本を外的要因で振り回されるような国から体質改善したい。
, '" : : : :/ヽ、.: : : : : : :` 、
/ . : : : : : { : : : `: : : : : : : : : : ヽ
/ : : : : : : : :; : : : : : : : : : :'. : : : : : \
. ′ / . . ::ハ: : : : i: : : : : : : : : '.: : :\
i . : : :′: : : :' ′'.: : : :!: : : : : :i: : : :}: : : :'.:.ヽ
l : : : ; : i: : : :リ '. : :'ヽ: : : : 」_: : ;’: '.: :ト 、:ヽ
| :′.:i: : l: : : i{ __,. -'",: :'.\": ! `メ、: : i:ⅰ `
| ; : : l: : : ; : :lリ \::'. ヽ!V ':: : !::! 普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行?
| i : : !: : : :' ! ___ ヾ r =x !: : | l 冗談は顔だけにしてねw
|:i l : : !: : : : ハ{ ,r ⌒ ミ !: : lリ
|:l!: :l: : : :ii " 丶 ヽヽ !: : ! っ_
. 从 ’: :l: : : :i{ ヽヽヽ r---ァ ィ゜: :' / // __
'.: :'.: : : :ト个 _ - ' イ : !: :,′ / -v'´'´, ´
. ; 从 : : :| ノ r」 ==` 、 -zイ ,′,: :/ ′/ / / ‐っ
. ヾ \ iヘ ノ Ⅹ ∨__/ 厶 l .′ r '´
_ ヾ´ \ {{ }} ノ:: ` 、 l } ′
. / `> ‐-ゝ-- く '. j ノ ノ
. ′ / , '" ̄ヽ ` 、 i /ミ:.、 く
' ...:/ / \ ` 、::::::::::l / ` :::==ア
i::::::::::::彡 ’ /トr-v-- r1 ̄ハへ ` =彳v′ {
480 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:13:44.03 ID:eKtX0NZe
昨年冬の賞与が増加傾向などとの報道もあるが、たいてい昨年の調子のよさを引きずってた
春先の交渉時期に大手企業が組合と大目の支給月数を締結してしまっただけ。
大部分の中堅中小は下方修正だ。
今後痛烈に企業業績に響いてくるに違いない。
内需を盛り上げたいんです。早く改革しないと復興需要が一段落する今年には
とんでもないことになる。
481 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:15:05.50 ID:TlNXjiOl
>>480 だから、お前が教習所に行けば教習所と公共交通機関にもメリットがあるんだってw
何度言えばわかるんだ?
いつ復興需要があったの?
>>478 世界に手を広げるための免許制度改革だったはずでは?
貴方、本当に悪ふざけが過ぎます。
真剣に日本というものを考えるべき。
貴方の遊び半分の浅知恵で日本は滅びます。
484 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:15:57.07 ID:eKtX0NZe
真剣に日本というものを考えるべき。
何とかしたい。内需を盛り上げたいです。
早く普通自動二輪600クラス(~699cc)化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
\ ¦ /
\ ¦ /
/ ̄ ̄ ヽ,
/ ', / _/\/\/\/|_
\ ノ//, {0} /¨`ヽ {0} ,ミヽ / \ /
\ / く l ヽ._.ノ ', ゝ \ <本当にスゲエ!>
/ /⌒ リ `ー'′ ' ⌒\ \ / \
(  ̄ ̄⌒ ⌒ ̄ _)  ̄|/\/\/\/ ̄
` ̄ ̄`ヽ /´ ̄
| |
福田誠(仮名)の脳内ぶりにジュウシマツも驚いています。
486 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:20:22.96 ID:TlNXjiOl
>>484 お前はまず、教習所に行け。
そして免許を買って来い。
>>480>>484 自動移行すれば教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
一人よがりの思いつき無駄コピペで内需を盛り上げなんて悪ふざけが過ぎます。
真剣に日本というものを考えるべき。
貴方の遊び半分の浅知恵で日本は滅びます。
489 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:23:51.91 ID:eKtX0NZe
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
自動移行すれば事故増加により医療費は増加します、財政出動によりギリシャります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
一人よがりの思いつき無駄コピペで日本の未来を語るなんて悪ふざけが過ぎます。
真剣に日本というものを考えるべき。
貴方の遊び半分の浅知恵で日本は滅びます。
491 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:28:26.59 ID:eKtX0NZe
492 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:28:28.27 ID:TlNXjiOl
>>489 もう発狂モードかよ。
こんなの相手なら、まだ東亜の朝鮮人のほうがいじりがいがあるぜ。
493 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:31:43.98 ID:eKtX0NZe
内需を盛り上げなければいくら税率を上げたところで税収は落ちる一方だ。
もっと企画的な思考を持っていただきたい。
今のままではまるで落ち目の同族経営企業の頭の固い経理担当役員のようだ。
494 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:32:57.82 ID:UEE5POjP
>>493 中免ベテランのお前が言っても説得力は全く無し
495 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:34:06.20 ID:sopYv2qs
まぁ、なんと言うか…5年間も進歩が無いのにまだ言うのか?
免許に関しても『受益者負担の原則』で教習所でも試験場でも行けば良いのに。
まぁ、負け犬の遠吠えもこんなに続くとウザイよね
496 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:36:20.94 ID:eKtX0NZe
もう既にライフワークだろ
更に5年後、10年後、妄想が何処まで進んでいるか楽しみだわ
,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..
/::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)
|::::::::::/ ヽヽ
.|::::::::::ヽ ........ ..... |:|
|::::::::/ ) (. .||
i⌒ヽ;;|. -=・=‐ .‐・=-.|
|.( 'ー-‐' ヽ. ー' |
ヽ. /(_,、_,)ヽ |
._|. / ___ .|
_/:|ヽ ノエェェエ> | 私はいま、天下国家の話をしているのだ。
:::::::::::::ヽヽ ー--‐ /
::::::::::::::::ヽ \ ___/
499 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:38:41.83 ID:eKtX0NZe
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
500 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:39:04.16 ID:TlNXjiOl
>>496 お前の頭と免許を改革したほうがよほど日本のためだこの免許乞食。
501 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:41:09.90 ID:eKtX0NZe
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
このままでは公務員給与も下がる一方だ。
アメリカ合衆国政府にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
.,..-──- 、 ニ/ニ
r '´. : : : : : : : : : :ヽ {_
ー亠ー /.: : : : : : : : : : : : : :: ヽ ヽ
二 ,!::: : : : : ,-…-…-ミ:: : :', ⌒)
[ ̄] {:: : : : : :i ,;ノ;´:`ゞ、i: : :.:} ∩─ー、 /
 ̄ .{:: : : : : :| ェェ;;;;;;;ェェ|: : : } / ● `ヽ ―ー
. つ { : : : : ::| ,.、 .| : : :;!/ ( ● ● |つ ,-亠ー
__ ヾ: :: : :i r‐-ニ┐| : : :ノ| /(入__ノ ミ / 廿
/ ゞイ! ヽ二゙ノ イゞ,.‐rニ(_/ ∪ノ / .又
(_, / ̄ \`ー一'/ - -l\___ノ_
__ / /⌒ヽ \//ヽ 二} \_
_/ / / / \//\ ヽ/ :、
(ノ ̄`メ、 | |/ / `´ヽ \/i \
__ | \/ /lヽ ヽ /.| i' i
/ | \/ /| ヽ / | | |
´⌒) | \/ | / | | |
-' | `ー-ノ i | | |
503 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:43:34.75 ID:eKtX0NZe
明日の朝まで火病モードか?
/ニYニヽ
/ (0)(0)ヽ アメリカ合衆国政府にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
/ ⌒`´⌒ \
| ,-) (-、|
| l -―――- l
\ ` ⌒´ /
/ | ̄|´ \ スースーポンポン
く ((ri_l ヽ
\ >!、_彡
\ /
506 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:48:16.58 ID:UEE5POjP
さて6年間も無駄に過ごしてきた
いつまで中免ベテランを続けるつもりかね?
507 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:50:30.75 ID:eKtX0NZe
ホンダが日本国内で日本人の手でくみ上げた700ccバイクに
普通自動二輪免許で乗れるようにしていただきたいです。
508 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:51:53.40 ID:UEE5POjP
火病モードに突入して 朝まで コピペ連投
それを6年間もやっている
その時間でコース図を暗記すれば 限定解除時代の鮫洲でも合格できる
509 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:52:36.06 ID:eKtX0NZe
>>506 6年間やってきた事はこれからの6年間でもある
511 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:53:44.65 ID:UEE5POjP
>>507 その400cc版が発売されるまで 待ってろよ
. / / ヽ.
/ /{ } ヘ i _/VV
./ /八 ハ ヽ } l `ヽ. ん 乗 や
{ /| /│{ \ / } }∧ | │ ', で れ め
イ' | ト、l八 / _j」L. ', | | i. す な て
/ .{ | リ /{7行乂 行カk. .| | ! よ い 下
│ハ 弋.しリ {Vしリ lレ^ヽ | | ! 子 さ
Vハ `''''' '''''.゛ リ/ } | | も い
. 八 ゙゙゙゙ ' ゙゙゛゛ , イ ,' | い. ! !
o ゜ 'x、 r‐,‐ ''"⌒ヽ. /| / / ∠. る
,' >.!/ ,.イ,イ .|/ / Y´
, -'/゛、ー=''".マ/'´ ヽ,. (ヽ (ヽ ( i))) /) /) シャカシャカ
/::::l// // , 」 (ヽ(((i (ヽ((/ニYニヽ ( i)))/) /)
l:/ ',ヽ、.__ /: :l , - ':::::::;イ ((i(ヽ(((i )/( ゚ )( ゚ )ヽ ( i)))/) i)))
/ : : : `r-‐'´: : : : l:::::::::::::::::::',| (ヽ (((i ) /::::⌒`´⌒::::\ ( i)))
i: : :ー - 、 : : : : : : :';:::::::::::::::ヽ .(((/∠_| ,-)___(-,|_ゝ \/)
l: : : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ::::::::::::::::', ( __、 |-┬-| ,_ )
'; : : : : : : : : : : : ':, : : : /;ゝ:::::::::::::i ((\\ | `ー'´ /´ //\) シャシャシャ
「: : : : : : : : : : : : ':,: /:/ l:::::::::::::l (/ (((i )| / ( i)))( i)))
,': : : : : : : : : : : : : :// l:::::::::::::l (/ \) \)
513 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:55:07.12 ID:TlNXjiOl
>>509 その動画とお前の妄想の関連性を100字以内で述べよ。
(制限時間5分)
スタート!
514 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:55:41.80 ID:eKtX0NZe
早く実現すべきです。
515 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:55:56.82 ID:UEE5POjP
>>509 そうだ よく言った
東北では君の力を求めている はやくちゃんときちんととっとと東北に行こう
なんで?
517 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:56:56.40 ID:QKpsMNjC
もうすぐ卒験!がんばる!
518 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:57:24.24 ID:TlNXjiOl
>>514 お前が教習所に行くことを「早く実現すべきです。」
519 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:58:38.62 ID:UEE5POjP
>>514 一日も早く教習所に行くべきだ
コンパクトで素直な走行特性のCB750が退役してしまうぞ
そうすれば 高齢教習受講生であるお前は チャンスが無くなる
520 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:59:50.66 ID:TlNXjiOl
>>517 この寒い中乙、マジで。
さて、卒検には魔物が潜むとよく言われまして、
普段楽勝なところで何故かミスをやらかすという不思議な現象が。
平常心でいけばたいてい大丈夫だから、負けるなよ。
521 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 23:00:15.22 ID:UEE5POjP
>>517 卒検 頑張れ! 花見シーズンには大型自動二輪で行けるな
522 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 23:02:05.26 ID:eKtX0NZe
523 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 23:03:15.59 ID:UEE5POjP
>>522 それは経済関連の板で思う存分やってくれ
524 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 23:03:35.37 ID:TlNXjiOl
>>522 お前は今から教習所に行けよw
たぶん、きっと、いやおそらく観光シーズンに間に合うさw
525 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 23:04:33.36 ID:eKtX0NZe
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
/:::/:::ヽ-、
/::::::::/:::::::::::::::::} ̄`ー、_,, ちらっ
/ ,// / `ヽ
//i/::::::::::::::::::::::::::::::::::: /::::ヘ,
/:::/::、 i:::ヽ、/:::::::.:::.:::::::::i.|:::/:::}
|::.:|:::i:::|:::::::/:::::i::::::::::::/'.i/|/
|::.:|:::i:::|:::/||:::::::::::::::::::::::::/ ト ‥‥ムカッ
|::::::::::::::/.::i:/.::::::::( |::::/ ヽ /ニYニヽ
|::|:::;::::/:::::i:||::::: :|:::ヽ| / ゙゙゙ i /( ゚ )( ゚ )⊂)
i:|i:::i:/:::::/リ:::.::::へ |/ 丿 ./::::⌒`´⌒::::⊂)
i|ヤ ト::i:/:::::、,ィ<. ィ ー ./| ,-)___(-⊂)
〉ト}:}::::../"'’ ,' "/ヽ ./ | l |-┬-| l |
ァ''"´ `ヾi| ルヽ / \ `ー'´ /
i::::::::::::::::::i ヽ /ム.,.-'‐'^ヽ ( \
|::::::::::::::::::::iヽ、__/.:::.:7 rノ \_ | \
|::::::::::::::::::::i..;;;..::;.、 : ::/ ,ノ (_) ̄ ̄\ / |
r::>::::::::::::\::::::;;.:/\ .,イ ) ししし |\ / / 普自二600化しろっていうwwwwwwwwwww
\::::::::ヽ.::::::::::::::::::::::::::// (_⊃\ \ /
自分が楽をしたいだけだろう。
528 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 23:06:25.70 ID:TlNXjiOl
>>525 ①試験場に行く
②教習所に行く
早くお前が実現しよう
バイク板の未来のために
529 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 23:07:19.14 ID:eKtX0NZe
530 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 23:09:44.16 ID:UEE5POjP
>>525 ①自動移行はありません「400cc以下に限る」の条件が付く
②125ccATに関しては簡素化するのは有りだろ
③それは早急に検討すべき この点はお前に賛成だ
④軽自動車と同じだからまあよしとしよう
⑤場所にもよるが無意味な二輪車禁止もあるな
①に関しては現在 普通自動二輪免許保有者は 簡単な教習と卒検を受ければ無制限まで可能になる方法が有る。
531 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 23:11:09.72 ID:UEE5POjP
532 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 23:11:41.98 ID:TlNXjiOl
>>529 お前が発狂してコピペを貼り続けたこの6年の間に、
大型二輪免許を取った奴はもはや一端の大型乗りとなっている。
好きでかやむを得ずかは知らんけど中型や小型に乗っていても、
大型二輪免許を取るときに技能と法規を体得して、バイクライフを楽しんでいる。
一方お前はどうだ?w
533 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 23:14:14.14 ID:jpscpbxv
実地で教習したことが無い、大きい車両を運転できるようになる、
なんてことはありえないだろ?
車だって、昔の普通免許が中型の限定付きだから。
534 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 23:38:45.40 ID:NtTV94Yd
>532
ほう
6年w
この6年で俺の周りで大型二輪乗り始めたのが・・・7人。
>533
もはやこの意気地なしには無駄な説法。
さあ火病れw
535 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 01:09:33.53 ID:RPv4uRRP
俺は当時の中型限定自動二輪免許で現在は普通自動二輪免許の中免ベテランだ。
普通自動二輪免許保有者の一人としてこいつは恥ずかしすぎる
中免ベテランのイメージを悪くするだけだ もうやめてほしい
ID赤くしてレスしまくってる2人ほど、これも踏み絵の自演だと思う。
なんでいつまでもこんなクズに粘着できるんだか。
538 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 04:40:35.80 ID:DnTI4CVn
600cc買うくらいなら軽自動車買ったほうがメリットが大きい。
中古車になると価格は逆転するw
6年か …まじで精神科池。ヤバイぞ。
540 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 07:16:12.42 ID:U1U/VBdT
ホンダが日本国内で日本人の手でくみ上げた700ccバイクに
普通自動二輪免許で乗れるようにしていただきたいです。
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
アメリカ合衆国政府にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
541 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 07:18:29.18 ID:U1U/VBdT
542 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 07:21:06.42 ID:U1U/VBdT
このままでは公務員給与も下がる一方だ。
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
朝早くからお疲れさん
また今日も無駄に一日を消費するんだな
>518 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/11/26(土) 14:12:13.31 ID:Ph+M4Q+e [2/9]
>なんなら
>fusianasanやってやろうか?
>自演じゃねえしww
>一生オモチャに乗ってろよks
>519 名前:s599043.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp[] 投稿日:2011/11/26(土) 14:14:20.63 ID:Ph+M4Q+e [3/9]
>ほれ
>何県何市までしか見えねえよ
>見せてやれよ
>520 名前:s602178.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 14:27:05.31 ID:luHs94x+ [5/6]
>こうか?
>521 名前:774RR[] 投稿日:2011/11/26(土) 14:40:17.04 ID:Ph+M4Q+e [4/9]
>
>>519 >ドコモのスマホ同士かよww
>自宅帰ったらPCからfusianasanやってやるわw
>522 名前:774RR[] 投稿日:2011/11/26(土) 14:49:37.06 ID:Ph+M4Q+e [5/9]
>今日は夜7時~8時の間で書き込んでやるよ
>fusianasanやったら俺の場合広島県になるから見てろや
>二人が一時間以内に書き込めばいいだけだろ
>恐らくお互いに一時間以内では物理的に移動不可能な距離のはず
>こう言う馬鹿は徹底的に叩くべし
>523 名前:s602178.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 15:17:57.43 ID:luHs94x+ [6/6]
>
>>522 >以外に近いなぁ
>俺は松山だけどww
>524 名前:774RR[] 投稿日:2011/11/26(土) 15:22:33.43 ID:Ph+M4Q+e [6/9]
>
>>523 >どっちにしても移動するとなれば3時間
>物理的に同一人物の書き込みは不可能
>fusianasanやるだけで証明出来る
>525 名前: ◆5gRK7zpuqU [] 投稿日:2011/11/26(土) 15:23:47.75 ID:Ph+M4Q+e [7/9]
>トリップ付けとく
>526 名前:774RR[] 投稿日:2011/11/26(土) 18:46:22.75 ID:Ph+M4Q+e [8/9]
>PCから書き込み前に上げとくぞ
>527 名前:softbank126109153144.bbtec.net[sage] 投稿日:2011/11/26(土) 18:48:56.39 ID:vHRvZUth [1/3]
>広島から書き込み
>これで松山の人が1時間以内にfusianasanやれば物理的に移動不可
>同一人物ではないと証明できるわけだ
>528 名前: ◆5gRK7zpuqU [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 18:49:40.45 ID:vHRvZUth [2/3]
>トリップつけとくぞ
>529 名前:MC28 ◆53SyZnCzea0O [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 20:28:49.54 ID:29rN0jxY [1/3]
>とりあえずこっちで酉
>530 名前:MC28 ◆YJ6vcrQAz6 [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 20:30:27.92 ID:VQwWOPxA [1/5]
>遅くなってしまったorz
>531 名前:MC28 ◆G4S0DB9/Gc [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 20:31:23.02 ID:VQwWOPxA [2/5]
>こうじゃ
>532 名前:MC28 ◆G4S0DB9/Gc [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 20:33:00.30 ID:VQwWOPxA [3/5]
>でないなww
>533 名前:MC28 ◆mRqQHAdY5s [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 20:35:56.78 ID:29rN0jxY [2/3]
>#やり直しww
>534 名前:MC28 ◆mRqQHAdY5s [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 20:37:41.27 ID:VQwWOPxA [4/5]
>つーかIDが変わってるわww
>535 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/11/26(土) 20:38:20.72 ID:VQwWOPxA [5/5]
>
>>527 >すまんね、変なことになってしまったww
>536 名前:774RR[] 投稿日:2011/11/26(土) 20:53:58.83 ID:Ph+M4Q+e [9/9]
>大丈夫だ同一人物じゃねえのわかるだろ
大爆笑 大爆笑 大爆笑 大爆笑 大爆笑 大爆笑 大爆笑
なにが『大丈夫だ同一人物じゃねえのわかるだろ』だよw
>ドコモのスマホ同士かよww
>自宅帰ったらPCからfusianasanやってやるわw
って お前スマホやPCいろいろ使い分けてるの白状してるじゃないかw
自分で自分にレスしてるw
完全に自演ミスw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
>519 名前:s599043.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp[] 投稿日:2011/11/26(土) 14:14:20.63 ID:Ph+M4Q+e [3/9]
>ほれ
>何県何市までしか見えねえよ
>見せてやれよ
>521 名前:774RR[] 投稿日:2011/11/26(土) 14:40:17.04 ID:Ph+M4Q+e [4/9]
>
>>519 >ドコモのスマホ同士かよww
>自宅帰ったらPCからfusianasanやってやるわw
>>545-550で晒したやり取りってさ
一見“ふたりだけ”の世界に浸ってるように見えるが実際は “ 独 り 言 ” なんだよな、これw
そしてその後二度とfusianasanは行われていないw
自演がばれると
「それは俺じゃなくて他人がなりすましてるのさ」
という態度をとるのもいつものやり方w
554 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:29:42.90 ID:K6c04bR/
555 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:33:11.16 ID:K6c04bR/
無意味に流したり真面目に論じている人間を毎日スイトンかけて言論弾圧したり
乞食だなんだと誹謗中傷したり稚拙な恫喝を受けたりして恐怖を感じたりしてるんだけど
いい加減やめてもらいたい。
私は天下国家を論じているのだ。
早く二輪免許制度改革を行って雇用を守ってほしいです。
556 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:36:27.59 ID:K+/odOo0
何度も何度も論破されたことを、空念仏のごとく垂れ流すのはやめてほしい。
議論にはちゃんと応じて欲しい。
自分が他人にはどう映るか、真剣に考えてほしい。
輸入車を買うと言ったり、国内生産車輌を買うべきと言ったり、ご都合主義の「買います」宣言はやめてほしい。
内需を盛り上げたければ、身銭を切って大型バイクを買ってほしい。
大型バイクに乗りたければ、免許を取ってほしい。
557 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:36:28.22 ID:K6c04bR/
士 農 工 商 エ○ 非○ という言葉を学生時代に社会の授業で習った記憶があるだろ?
このスレで必死の反対論を繰り広げてる奴って人間的ランクでいうと
この 『商』 にあたる部分に属する連中だな
本来ならば最下層に位置する者なんだが、さらに下層の者(エ○ 非○)を設けられたことで
相対的に自分達の地位が上がり、それによってのみ精神的な安泰が得られるという
悲 し き 存 在
「踏み絵」という幻想を作り上げ、それを叩く事によってのみ精神的な安泰が得られる連中
ちなみに、こう書くとドヤ顔で「それじゃあ踏み絵は エ○ 非○だろ!」というレスを返してきそうだが
それは歴史が証明するとおり、そういう階層の者は政治的意図をもって設けられた者であり
本人達にはなんの落ち度も責任もないことをあらかじめ明言しておこう
559 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:38:36.20 ID:K6c04bR/
ホンダが日本国内で日本人の手でくみ上げた700ccバイクに
普通自動二輪免許で乗れるようにしていただきたいです。
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
アメリカ合衆国政府にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
561 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:40:41.51 ID:K6c04bR/
各国大使館にも日本政府への陳情をお願いしたいです。
つまらんと思うようなことかもしれないが、やっぱり重要。
なんだかんだ言ったって日本市場はグローバル市場の一部。
一人あたりのGDPも半端ないですから。
こういうことでなんか盛り上げないと、世界経済が衰退するだけだよ。
とにかく何かしましょう。
562 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:40:42.43 ID:K+/odOo0
>>557 以下のとおり、財政など何も手を加える必要ないように書いている人がいるが、これについてはどう思うか?
>491 :774RR :2012/01/09(月) 23:45:53.31 ID:bBRhWJsU
>マスコミも社会保障と税の一体改革といういい方はやめてほしい。
>社会保障と「財政」の一体改革だろう?
>公務員人件費確保法案ではないのだから、年間60兆円の公務員人件費削減も含め、
>考え方を改めるべき。7.5パーセント削れれば5兆円は浮いてくるのだから。
>今収支がプラスマイナス0にできれば、1000兆円の借金も公務員給与改革で
>浮いてきた金でだけでたった200年でチャラにできる。
>借金といっても日本の場合は90パーセント以上が日本国内の我々の資産を国が借りているわけで
>国にとっての200年など一瞬の出来事なのだから、いくらでも解決できる。
564 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:42:30.78 ID:K+/odOo0
>>559 普通二輪が600クラス(699ですか?)になると、輸入バイクが売れるようになる、自分は買う、という人がいるのだが、
これについてはどう思うか?
>123 774RR@自治スレでLR議論中 2012/01/24(火) 20:38:35.78 ID:ximTtN4C
>にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
>早く実現してほしい。
>TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
>官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
>アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
>わたしは普通自動二輪免許でハーレーやKTM、BMWに乗りたいです。
>乗れるようになったらすぐに購入します。
565 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:43:15.48 ID:K6c04bR/
567 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:45:16.22 ID:K6c04bR/
>>564 外も中も盛り上げなければいけないんだよ、どうしてそんなことも理解できないの?
とにかく内需を盛り上げなければいくら税率を上げたところで税収は落ちる一方だ。
もっと企画的な思考を持っていただきたい。
今のままではまるで落ち目の同族経営企業の頭の固い経理担当役員のようだ。
ID:K+/odOo0=ID:K6c04bR/
攻守入れ替わっての自作自演でスレを流していますw
569 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:46:59.16 ID:K+/odOo0
>>567 今の日本に外国のバイク産業を保護する余裕などないだろう。
せっかく国内消費が増えても、金がそとに流れたのでは国内でまわらない。
非関税障壁である今の免許制度は、残さなければならない。
ID:K+/odOo0=ID:K6c04bR/
攻守入れ替わっての自作自演でスレを流していますw
>>545-550で晒したやり取りを見られたくないらしいw
571 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:48:03.80 ID:K6c04bR/
マスコミも社会保障と税の一体改革といういい方はやめてほしい。
社会保障と「財政」の一体改革だろう?
公務員人件費確保法案ではないのだから、年間60兆円の公務員人件費削減も含め、
考え方を改めるべき。7.5パーセント削れれば5兆円は浮いてくるのだから。
20パーセント削減で1年で12兆円も浮いてくるのだぞ。
572 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:48:41.03 ID:K+/odOo0
>>567 免許制度を変えれば全てが解決する、というのは、
「郵政民営化すれば全てが解決」と言って選挙に大勝した誰かさんみたいだ。
奴も、聖域なき構造改革の空念仏を通したな。
ID:K+/odOo0=ID:K6c04bR/
そしてお前も
>>545-550で晒したやり取りをした奴と中の人は同一なんだろ
574 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:49:36.08 ID:K+/odOo0
>>571 その先はどうしたんだ?
オレが続けてやろうか?
>今収支がプラスマイナス0にできれば、1000兆円の借金も公務員給与改革で
>浮いてきた金でだけでたった200年でチャラにできる。
>借金といっても日本の場合は90パーセント以上が日本国内の我々の資産を国が借りているわけで
>国にとっての200年など一瞬の出来事なのだから、いくらでも解決できる。
575 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:50:33.33 ID:K6c04bR/
>>569 外国のバイク産業の保護ではなく日本のバイク産業の保護になる。
市場を創出することがまずは求められます。
多様なバイクが普通自動二輪で乗れるようにすることがまずは重要。
雪だるま式に盛り上がるはずです。
それは産業促進、雇用確保につながるのです。
576 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:52:40.33 ID:K6c04bR/
とにかく内需を盛り上げなければいくら税率を上げたところで税収は落ちる一方だ。
もっと企画的な思考を持っていただきたい。
今のままではまるで落ち目の同族経営企業の頭の固い経理担当役員のようだ。
ID:K+/odOo0=ID:K6c04bR/
そしてお前も
>>545-550で晒したやり取りをした奴と中の人は同一なんだろ
578 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:55:11.05 ID:K6c04bR/
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
このままでは公務員給与も下がる一方だ。
アメリカ合衆国政府にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
ID:K+/odOo0=ID:K6c04bR/
>>545-550で晒されたやり取りを見られたくないらしく
攻守入れ替わっての自作自演でスレを流しています
580 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 19:01:53.00 ID:K+/odOo0
免許制度を変えれば全てが解決する、というのは、
「郵政民営化すれば全てが解決」と言って選挙に大勝した誰かさんみたいだ。
奴も、聖域なき構造改革の空念仏を通したな。
で、結果はどうだったかな?
財政も景気も、何も解決しなかったろ。
道理というものがないからさ。
税金なしで運営されている事業を民営化したって、同じことだろ。国家事業が民間会社に、公務員の身分が会社員になったのみ。
やっていることと金の流れはまったく同じだ。
お前さんの「免許制度改革をやれば、バイク産業のみならず、景気や財政まで解決する」なんてのは、誰が考えてもおかしい。
免許とお前の描く未来が、まったくつながらないんだよ。
大型バイクに乗りたい人は大型二輪免許を取る。
これに尽きるからさ。
免許制度を変えたって、何もかわらない。大型に乗りたい人は、すでに乗っている。
581 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 19:09:47.74 ID:K6c04bR/
円高だけでなく、日本だけの規格を未だに強要している政府の政策がアカンな。
582 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 19:11:56.13 ID:K6c04bR/
583 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 19:14:02.60 ID:K+/odOo0
>まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ
非関税障壁をとっぱらったら、輸入品が買いやすくなって、ますます赤字になるだろうが
バカか?
>>579 そしてID:A2oLQaRjも自演セットの人格の一つってか。
585 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 19:15:04.91 ID:K6c04bR/
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
586 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 19:17:33.81 ID:K+/odOo0
逆車、なんてバカげた制度をやめるほうが、よっぽど二輪産業活性化になるよ。
そっちが先だろ。
587 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 19:17:50.00 ID:K6c04bR/
>>580-587 彡ミミミミ))彡彡)))彡)
彡彡゙゙゙゙゙"゙゙""""""ヾ彡彡)
ミ彡゙ .._ _ ミミミ彡
((ミ彡 '´ ̄ヽ '´/ ̄ ` ,|ミミ))
ミ彡 ' ̄ ̄' 〈 ̄ ̄ .|ミミ彡
ミ彡| ) ) | | `( ( |ミ彡
((ミ彡| ( ( -し`) ) )|ミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ゞ| ) ) 、,! 」( ( |ソ < 恥ずかしさに耐えてよく頑張った!感動した!
ヽ( ( ̄ ̄ ̄' ) )/ \_______________
,.|\、) ' ( /|、
 ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄`
\ ~\,,/~ /
589 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 19:23:24.24 ID:K+/odOo0
自演指摘中毒患者は、ほっとけや
決して立証・反証されないことを、自分の思っているとおりだと言い張って喜んでいるバカだから
あとで全部わかる、とかなったら、決してやらんことだ
>>584 >552 名前:774RR@自治スレでLR議論中[sage] 投稿日:2012/01/27(金) 17:08:08.90 ID:+7hpZCk7
>
>>545-551 >そしてお前もそいつらと中の人は同一なんだろ。
>553 名前:↑ あいかわらずですねw[sage] 投稿日:2012/01/27(金) 18:20:17.94 ID:A2oLQaRj
>自演がばれると
>「それは俺じゃなくて他人がなりすましてるのさ」
>という態度をとるのもいつものやり方w
591 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 19:28:34.06 ID:K6c04bR/
恥ということを打ち捨てて、世の事は成るべし。
坂本龍馬の他の名言
>>537 >589 名前:774RR@自治スレでLR議論中[] 投稿日:2012/01/27(金) 19:23:24.24 ID:K+/odOo0
>自演指摘中毒患者は、ほっとけや
>決して立証・反証されないことを、自分の思っているとおりだと言い張って喜んでいるバカだから
>あとで全部わかる、とかなったら、決してやらんことだ
>>537の ID:+7hpZCk7=自演指摘中毒患者=決して立証・反証されないことを、自分の思っているとおりだと言い張って喜んでいるバカ
に当てはまります
>>584の ID:+7hpZCk7=自演指摘中毒患者=決して立証・反証されないことを、自分の思っているとおりだと言い張って喜んでいるバカ
に当てはまります
>589 名前:774RR@自治スレでLR議論中[] 投稿日:2012/01/27(金) 19:23:24.24 ID:K+/odOo0
>自演指摘中毒患者は、ほっとけや
>決して立証・反証されないことを、自分の思っているとおりだと言い張って喜んでいるバカだから
>あとで全部わかる、とかなったら、決してやらんことだ
>>354 >IDを変えて多人数工作をするなど卑怯な手段は情けない
ID:ymhsq4xVさんへ
>>589のID:K+/odOo0の説によるとあなたは
自演指摘中毒患者=決して立証・反証されないことを、自分の思っているとおりだと言い張って喜んでいるバカ
に当てはまります
>>356 >なんでわざわざIDを2つに分けてるの?
>意味の無いことはやめたら?
ID:WrKEnXGvさんへ
>>589のID:K+/odOo0の説によるとあなたは
自演指摘中毒患者=決して立証・反証されないことを、自分の思っているとおりだと言い張って喜んでいるバカ
に当てはまります
598 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 19:43:11.26 ID:K6c04bR/
_n
( l _、_
\ \ ( <_,` )
ヽ___ ̄ ̄ ) グッジョブ!!
/ /
600 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 19:45:35.21 ID:K6c04bR/
原発事故では警察がどこよりも早く爆発した原子炉建屋に放水車で駆けつけ
何とかしようという姿を見せてくれました。
私は決して忘れません。
暴力団対策とか、国民の支持をうけてやるべきことは他にたくさんあるのだから
こういうことぐらいサクッとやって、警察の好感度アップ、支持向上を図り
国民に感動を与えるべきだと思います。
>>591 なら、まず顔を出して主張することですね。
個人HPを解説して、堂々と持論を主張すればよろしい。
賛否両論、寄せられるでしょう。
賛同者を集めて、代表になって政治家・役人と交渉すればよろしい。
こんな匿名掲示板でセコセコやっているから、一向に事態が進まないんですよ。
>>599 自分のIDがodo 0kmという新車状態とは知らなんだ
>原発事故では警察がどこよりも早く爆発した原子炉建屋に放水車で駆けつけ
>何とかしようという姿を見せてくれました。
>私は決して忘れません。
Give me chocolate と言えば菓子をくれたアメリカ兵を見て、「アメリカってこんなに親切ですばらしい国なんだ」って勘違いしたバカ日本人と同じメンタリティですね。
発達障害だ、統合失調症だ、レス乞食だの前に単なるマゾということもあり得るな。
>>604 人格障害でしょ。
自分に気に入らない現実に直面すると思考を止める、という。
自演指摘中毒患者も同じ。
どっちも統合失調症ではないと思うよ。
症状は悪化も改善もされない、という。
生まれつきの性格と思ったらいい。
投薬も効かない、という事か
607 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 20:59:14.77 ID:CCKPwcmH
608 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 21:07:35.82 ID:NApQCHh8
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
このままでは公務員給与も下がる一方だ。
アメリカ合衆国政府にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
>608
> アメリカ合衆国政府にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
違うだろ?
お願いしろ
自分で動け。
あ、試験場にすら行けない意気地なしだったな?
お願いもできる筈ないかw
610 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 21:28:02.51 ID:RPv4uRRP
俺は中免ベテランだが 今の400ccで満足している
こんなコピペを貼られて正直迷惑している
こんな奴と普通自動二輪免許保有者が同一視されるのは嫌だ
>>610 そうだよね。
大型乗りにとっても中免乗りにとっても、良い迷惑だよな。
>>590 必死になって反応してたみたいだな。
図星つかれてファビョったのかな。
613 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 22:01:10.55 ID:NApQCHh8
616 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 22:31:49.17 ID:ytrrv8rb
高速道路の二人乗りは禁止でいいと思うけど。
いにしえの時代、教官の後ろをカブでついて行くだけで取れてた自動二輪(現大型二輪)程度の技量で、
高速二人乗りして、事故死してるじっちゃんライダーの多い事。
教習所で大型二輪が取れるようになってから、今までバイクに乗った事が無い人でも、
金を出せば簡単にとれるようになった。
バイクに乗った未熟な若いライダーが、車とケンカして、ひっくり返ってるのが多い事。
中には、ダンプが相手で、体がミンチになったのもいる。
617 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 22:34:01.65 ID:HAaKJtLv
>>616 クルマの世界のほうがもっと悲惨だったりする。
棺桶状態でミンチとか当たり前。4人乗りで火葬状態とか。
618 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 22:36:46.63 ID:HAaKJtLv
>>616 もっと言うと歩行のほうがもっとヤバい。
クルマが突っ込んできて腰から真っ二つとか当たり前にある。
学童の列に突っ込んだとかあまりにも多すぎ。
歩行中がもっとも事故が多いと思います。
619 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 22:37:18.58 ID:xuNpirVG
>>610 同意します。
こんな『負け犬の遠吠え』を5年間もやって中免所有者が同じ考えだと思われること事態が迷惑だ。
一生、アニメ見てオナニーだけしていてくれた方が迷惑が掛からなくて良いのにね…
620 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 22:38:55.41 ID:HAaKJtLv
>>616 そう考えると二輪が危険なのではなく、4輪ドライバーの交通弱者に対する
意識が低すぎるのが大問題なんだと思います。
自分たちの怠慢が事故を増やしているのに、
二輪は危険だと置き換えているだけです。
621 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 22:41:04.37 ID:HAaKJtLv
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
/\
, @ / .※ > ))
ノ) ∧..∧ ゞ \__/ 普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
ノヘY!ヽ / iつ><) * ミ
〃 ` ,.・ 彡〈 丿y⊂}__) @、 o
(___,,_,,___,,_) ∬
彡※※※※ミ !匹 ミ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ ぶぅ~!! / \ 何それ! / ボケー
\ /バカヤロー \ #ひっこめー#
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
(,# )(,,# ) # ,,) (# )(# )
623 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 22:43:59.27 ID:HAaKJtLv
にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
早く実現してほしい。
624 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 22:53:46.74 ID:HAaKJtLv
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
このままでは公務員給与も下がる一方だ。
アメリカ合衆国政府にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
.,..-──- 、 ニ/ニ
r '´. : : : : : : : : : :ヽ {_
ー亠ー /.: : : : : : : : : : : : : :: ヽ ヽ
二 ,!::: : : : : ,-…-…-ミ:: : :', ⌒)
[ ̄] {:: : : : : :i ,;ノ;´:`ゞ、i: : :.:} ∩─ー、 /
 ̄ .{:: : : : : :| ェェ;;;;;;;ェェ|: : : } / ● `ヽ ―ー
. つ { : : : : ::| ,.、 .| : : :;!/ ( ● ● |つ ,-亠ー
__ ヾ: :: : :i r‐-ニ┐| : : :ノ| /(入__ノ ミ / 廿
/ ゞイ! ヽ二゙ノ イゞ,.‐rニ(_/ ∪ノ / .又
(_, / ̄ \`ー一'/ - -l\___ノ_
__ / /⌒ヽ \//ヽ 二} \_
_/ / / / \//\ ヽ/ :、
(ノ ̄`メ、 | |/ / `´ヽ \/i \
__ | \/ /lヽ ヽ /.| i' i
/ | \/ /| ヽ / | | |
´⌒) | \/ | / | | |
-' | `ー-ノ i | | |
大型バイクって言ってもたかが100万程度で何年間も乗り回し続け
せいぜい簡単な車検と整備用品を買うくらいなんだからたいした経済効果ないよ
仮にバイク人口が二倍になってもね
といってもバイク人口が二倍すらありえないがねw
あと、免許の限定なくなっても大部分の製造は海外に行くのが世の流れ
とくにTPPに入ったら速攻国内から工場がなくなる
こんな簡単なこともわからんとは
627 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 00:41:18.44 ID:IDR8isrY
なんだ、もう火病モードじゃねーか@ ID:HAaKJtLv
おまいら叩きすぎw
>>626 最新鋭の大型は、それこそ150万程度で世界最速クラスが手に入るもんなぁ。
コレが四輪だったら億とまでは言わんけど数千万の世界。
そんな世界でもいいし、600ccクラスのクレージーなバランスでもいいし、
とにかく日本の免許制度って恵まれているとは思うよ。
しかし人格障害にしちゃ、鯖がアメリカにあるから米高官が見てくれる、他スレに書きこんで
それを避難されるすると言論弾圧。この辺が引っかかったんだ。
ちょっと発症してんじゃないか。俺は最初自閉系だと思ったが…
踏み絵はバイクの事などの余計なことなど考えずに
自室でまどマギを見て性器浮揚策をしているのがいちばん
お前のようなヘタクソがバイクに乗らなければ路上の危険がひとつ減る
ティッシュを大量に消費すれば製紙メーカーが儲かる
毎日ずっとしているべき
>>628 人格障害の特徴に、一部は一般人とまったく同じ思考が出来る、というのがある。
「これは、バイクを増やそうというキャンペーンに都合よい」というのをひっぱってくるところは、普通の頭が働く。
ただし、全体としてかなり頭は悪い。
どれくらいバカかというと、自分がバカとわからないくらいバカだ。
こんなことで役人がだまされるはずない、というのがわからない。
そして、バカの特徴として、他人と自分は同じ、というのが顕著。
一番は、これ、
>225 :774RR :2011/12/25(日) 16:05:35.89 ID:lTxQMQz4
>想像してみろ。
>普通自動二輪免許を持ってるがしばらく遠ざかってる 3リッターミニバン転がしてるサラリーマンとかが
>大渋滞の帰宅の途中、 ショウウインドウを見ると欧州と同じテイストの 600クラス(~699cc)の最新マシンが飾られているんだ。
>照明に照らされキラキラ光る欧州スペックの最新の車体のマシンだ。
>そしてそれが普通自動二輪免許で乗れるようになるのだ。
>そう、ちょっと大変になるがローンを組んで すぐ手に入れよう。普通二輪免許で乗れるようになったし、
>この本格マシンを買ってみよう。
>そう思うのが普通だろう。
こんなこと思う奴がどれだけいるんか、という話。
91 :774RR :2011/08/27(土) 20:48:13.14 ID:Hv52t4gX
試験場によって難易度も変わるし、試験場に通える範囲にも限度がある。
色んな人が大型バイクに乗る機会を失っているとは考えないのか?
それ以前に所得の低い人にとっては初期費用の10万は躊躇するに容易い額だ。
もうちょっと想像力や思いやりをもてないものかな。
141 :774RR :2011/08/27(土) 21:24:40.16 ID:Hv52t4gX
試験場について言うなら、試験は緊張もするし何度も通うことになる可能性もある。
絶対に取れるという安心感もない。
ちなみに俺は持ってるからいいけど、持ってない人のことを考えてやって欲しい。
試験場で取ったから自慢したい気持ちも分かるが、試験場で取っても事故は起こすし 中型の教習をしただけでも安全に運転はできる。
17 :774RR :2011/08/29(月) 21:08:09.77 ID:JUtFYe+/
俺は中型しか持ってないけど もしも「600㏄までOK」になったら絶対にバイクを買うと思うんだ。
いや、勘違いしないでくれ。別に俺は今、100㏄のスクーターで満足してるし。
だけどやっぱ俺は根っからのライダーなんだな。600㏄と言う排気量に興奮してる。
もう一度乗りたい。ミッションバイクに。あの頃の自分に戻りたい。
18 :774RR :2011/08/29(月) 21:10:27.14 ID:2cQXx9Pc
じゃあ免許を取って下さい。以上
19 :774RR :2011/08/29(月) 21:33:44.99 ID:nmT/cQZv
ならば、大型自動二輪免許を取得してください。
教習所で取得できるようになり、門戸は開かれているのに取りにいかない人の意見は説得力が無いです。
20 :774RR :2011/08/29(月) 21:53:22.06 ID:JUtFYe+/
ほらな、俺が本音を書いた途端 すぐに「免許を取れ」と切り返してくる。
俺は家庭の事情で取りにいけない。こんな事を書くと400で我慢しろとか言われるんだろうが
実は俺にはヘソクリがあってだね。
買えるよ、マジで買える。
しかし今さら400㏄とか馬鹿じゃないの?WWW
買わねぇよ、金を握られたオッサンをなめんじゃねぇよ。ふざけんな。
大体免許の移行に金がかからないと思ってるような奴だからな
↑ こんな人が日本にどれだけいるのか、って話ですよ。
でも、バカは「人間、誰しも自分と同じ」としか考えないんだよなあ。
633の↑は、631向けね
そして、計算ができない。
>760 :774RR :2012/01/11(水) 19:45:16.08 ID:R69Jo/nk
>普通自動二輪は700万人程度と考えられるし、大型と違って全員現役だと思われるので
>みんな600クラスを買えば1台100万円として100万×700万=合計7兆円の経済波及効果がある。
>しかも700万人はバイクだけでなくヘルメットやジャケットなどの用品を購入しますので、
>システムヘルメット5万円として×700万人で3500億円、ジャケットも5万ぐらいなのでざっと7000億の効果だね。
>バイクを買うとツーリングをしますので、700万人が1ヶ月に1回ツーリングするとして
>旅先で1回あたり宿泊や食事、通行料や何かとある支出が5万円使うとして
>700万人×12ヶ月×5万=4兆200億円の効果があります。
>しかもみんなバイクに乗るので渋滞が緩和します。
>渋滞による損失金額は年間全国約12兆円といわれています。
>これだけでも合計年間25兆円の効果です。
>今行えば10年間で250兆円の効果となりますので、
>普通自動二輪免許所持者をすぐに今の4倍に増やせれば10年間で1000兆円の効果であり、
>国の借金なんてすぐにチャラにできると思います。
まず、「バイクに使った金=税収」ではないということ。
そして、4倍にすれば、に渋滞による損失回復まで含まれていること。
さらには、毎年100万のバイクを買うとして計算していること。
バイクの免許を4倍、2800万人もが600ccに乗るとして計算していること。
>491 :774RR :2012/01/09(月) 23:45:53.31 ID:bBRhWJsU
>公務員人件費確保法案ではないのだから、年間60兆円の公務員人件費削減も含め、
>考え方を改めるべき。7.5パーセント削れれば5兆円は浮いてくるのだから。
>今収支がプラスマイナス0にできれば、1000兆円の借金も公務員給与改革で
>浮いてきた金でだけでたった200年でチャラにできる。
>借金といっても日本の場合は90パーセント以上が日本国内の我々の資産を国が借りているわけで
>国にとっての200年など一瞬の出来事なのだから、いくらでも解決できる。
今収支がプラスマイナス0にできれば、
今収支がプラスマイナス0にできれば、
今収支がプラスマイナス0にできれば、
これが出来れば困らないんだよ
公務員人件費カットによる5兆円なんてのは、誤差範囲
焼け石に水
(やらなきゃならないことに違いはないが)
>>620 車は転倒がないし、ハンドル回せば、その方向に進むから、教習所を卒業認定程度の力量の免許があれば、
誰だって運転できるんだよ。
二輪は、大型だと、免許はあっても、体格に合わないから乗れない、というのが往々にある。
チビがでかいの乗ろうとしても、足が届かなかったりして、ふらついてコントロールできないじゃん。
また、狭い道をゆっくり通るのが難しい。
路面の状態も読まなければならない。
車に発見されづらいので、念入りの予測運転しなければならない。
体を露出して走る以上、ぶつかったら、即けが。
最近の車は安全設計で、車体が衝撃吸収するように出来てるから、スピード出しすぎじゃない限り、
そんなに大怪我しないよ。
国家にとっても200年は一瞬じゃねーよ
お金の価値が永久不変なら考えられなくもないが
昭和の初め、1930年代頃なら1000円で都心の土地付き一戸建て住宅が買えたと言うが
200年後がどうなっているかなんて誰にも分からない
日本のバイク産業がどうたらこうたら、自分が600に乗れるか否かのほうが、よっぽど「国家にとっては一瞬の出来事」だな
どうよ?議論はまとまったか?
同じようなコピペがウザかったけど、今だに続いてんだな。
いや、このスレで議論なんかしていないから
免許乞食こと福田誠(仮名)君が脳内妄想を垂れ流す為のスレだから
議論なんか初めから成立していない
そしてこれからも福田誠(仮名)君は中免自動移行しろスレを立て続けるんじゃないかな
現実問題として将来も審査を受ける事なしに自動移行が実現する事は絶対ないだろうからな
643 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 18:36:20.78 ID:7bojWoaq
以前に免許乞食は沸きバイク乗りのマナーが良いと言っていたが・・・
【関西の議論】
関学生の非常識「マクド出入り禁止」は過剰反応か
↓一部抜粋
大学側も学生のマナー違反に無関心なわけではない。
学生課の担当者は「飲食店の利用の仕方だけではなくバイクの乗り方など、さまざまなクレームが寄せられる」
と打ち明け、対応に苦慮している実情をうかがわせた。
だとさwwソースはMSNな♪
>>630 妄想でなくて軽度の遅滞があるのか。
なるほどね。
うむ
647 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 22:42:28.61 ID:l8qvhPHE
もたもたしないで早くやろう。
648 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 22:44:20.55 ID:l8qvhPHE
免許制度を改革し新たなイノベーションを創出できる環境を日本国内に整え
内需を盛り上げ国内産業の雇用を確保し
新しい文化を世界に発信できるようにならなければ
輸出は二度と増えない。
私は日本を救いたいのです。
早急に実現してください。
ID:l8qvhPHEはなぜ免許を取らない理由ばかり挙げ連ねているの?
なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの?
なぜ取ろうとする努力を惜しむの?
なぜ自分から行動しようとしないの?
なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの?
なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの?
なぜ学習ができないの?
なぜ言い訳ばかりなの?
なぜ何年間も同じことを繰り返してるの?
なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの?
なぜ日本の法律を無視するの?
なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの?
なぜそんなにもバカなの?
650 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 23:04:52.54 ID:FOAx5qvk
>>648 お前はまずお前を救う努力をしろ。
教習所の予約取ったか?w
651 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/29(日) 00:03:22.33 ID:beG+biiX
免許をとれじゃバイク離れは解決しない。
現にバイク業界は衰退しっぱなしじゃないか。
652 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/29(日) 00:04:47.41 ID:4bL4HjqX
もし、プロの中に入ったら永久に二軍の三冠王で終わるんだな。
同じ二軍で平凡な成績だった選手が上でボチボチやってんの見て何で自分は一軍に呼ばれさえしないことに
気がつかないんだな。その時点でもし300km/hの球を投げてもまったく無視されてるんだな、
どうしてだろうな?速過ぎてキャッチャーが捕れないからかな?危ないので警察に捕まるからかな?
だれも打てないスピードなのにな?それは人並み(プロレベル)以上の動きをすると捕球できない場所にしか
投げられないからなんだな、全力でマッハのスピードで投げられてもキチンと制球できるのはせいぜい130km/h程度なんだな、
高校生からでもメッタ打ちされるレベルでしか機能できないんだな。一発芸と試合をコントロールするのは全然違うんだな。
演奏が上手くなっても作曲が出来なければ永遠に雇われプレーヤーなんだな。
名を残せないんだな、雑用と同じなんだな。それでもよければ相撲の格好でもして野球すればいいんだな。
http://gshotlife.exblog.jp/17079149/
バイク業界の今後の幸せシナリオは
完全に欧州中心のグローバル展開
日本市場は規制基準に合わせたほぼモンキーモデルてきなもので販売
工場は自動車業界と同じで基幹技術残して海外生産
組み立てはタイやインドに頑張ってもらう形だろう
日本市場ではバイクはもう流行らない
免許とか云々じゃなくてそもそも興味ない人が圧倒的多数
そもそも一般人は大型だの中型だのSSだのネイキッドだの関係ない
タイヤが二つならバイクと一括り
この現実を見てほしい
654 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/29(日) 00:21:36.00 ID:8Oa7CBgU
大型バイクなんか趣味でしか乗れないんだから免許制度は分ける必要はない。
毎日乗らないんだから事故のリスクは低い。
655 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/29(日) 00:26:44.40 ID:pEM+rsDE
>>651 免許を改悪しろじゃバイク離れは解決しない。
現にお前の技量は衰退しっぱなしじゃないか。
今のままだと永遠に進歩のないまま死んでいくしかないな、免許乞食は。
抜け出すには自らが免許を取りに行く事のみ。
658 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/29(日) 01:35:09.91 ID:ZfM+QO/U
>>654 なんでそれ程に大型バイクにこだわるのだ 400ccにだっていいバイクはたくさんある
400ccならではの面白さもある
大きいのに乗りたければ大型自動二輪免許を取得すればいいだけだ
教習所で簡単に取れるしな
俺は中免ベテランだけれども こいつの糞コピペには吐き気がするほど腹が立つ
こいつ自身は普通二輪免許保有者の意見を代弁しているかのごとくふるまっている
上から目線の態度がウザいだけなんだよ
659 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/29(日) 05:39:15.01 ID:Wb7axsMV
CB750 が大型二輪の試験車両のうちは普通二輪600化はありえない。
50cc しか違わないのでは、技能の差がわからないからだ。
リッタークラスの試験車両が当たり前になったら考えましょうw
ホンダが出してくるNCシリーズが670ccだったかな。
これくらいが普通二輪免許の次期試験車両として手頃な気がする。
他社も追随して欲しいものだが…
660 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/29(日) 05:45:15.44 ID:4+CXbqY4
なんで皆 ドアホ に構うのかな?(笑)
661 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/29(日) 07:41:15.34 ID:gTdNVInS
662 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/29(日) 07:48:18.05 ID:gTdNVInS
>>637 二輪が危険なのではなく、4輪ドライバーの交通弱者に対する
意識が低すぎるのが大問題なんだと思います。
自分たちの怠慢が事故を増やしているのに、
二輪は危険だと置き換えているだけです。
ドイツのフーベルトコッホ博士によると馬力と事故の因果関係はありません。
技術革新で排気量にかかわらず小さく軽い1000ccも重くでかい250ccも作れます。
日本人の体格は世界基準になりました。なでしこジャパンは世界一になりましたし、錦織選手は世界ベスト8です。
663 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/29(日) 07:54:18.45 ID:gTdNVInS
免許制度を改革し新たなイノベーションを創出できる環境を日本国内に整え
内需を盛り上げ国内産業の雇用を確保し
新しい文化を世界に発信できるようにならなければ
輸出は二度と増えない。
日本、31年ぶり貿易赤字=2.5兆円
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2012012500154 真剣に日本、天下国家というものを考えるべき。
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
私は日本を救いたいのです。
早急に実現してください。
664 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/29(日) 08:12:18.40 ID:gTdNVInS
>>638 国は半減期が1万年以上の放射性廃棄物の管理もできるわけですから
200年などその50分の1の期間しかないわけで、
政府は完全に理解コントロールできると推察されます。
国にとっての200年など一瞬の出来事なのだから、いくらでも解決できる。
ただ歳出削減だけでは手落ちで、やはり企画的な思考を持って
いかに国を盛り上げるかを考えなければならない。
北朝鮮に強盛大国などと言わせている暇はなく、
日本こそ2012年を強盛大国、強盛国家、強盛復興元年として
目指してもらいたいのです。
東日本大震災を乗り越え、強盛復興の大門を開く大進軍を展開しなければならないのです。
皆さんそう思いませんか?
665 :
774RR:2012/01/29(日) 08:15:11.06 ID:gTdNVInS
原発事故では警察がどこよりも早く爆発した原子炉建屋に放水車で駆けつけ
何とかしようという姿を見せてくれました。
私は決して忘れません。
暴力団対策とか、国民の支持をうけてやるべきことは他にたくさんあるのだから
こういうことぐらいサクッとやって、警察の好感度アップ、支持向上を図り
国民に感動を与えるべきだと思います。
666 :
774RR:2012/01/29(日) 08:16:11.79 ID:gTdNVInS
マスコミも社会保障と税の一体改革といういい方はやめてほしい。
社会保障と「財政」の一体改革だろう?
公務員人件費確保法案ではないのだから、年間60兆円の公務員人件費削減も含め、
考え方を改めるべき。7.5パーセント削れれば5兆円は浮いてくるのだから。
20パーセント削減で1年で12兆円も浮いてくるのだぞ。
今収支がプラスマイナス0にできれば、1000兆円の借金も公務員給与改革で
浮いてきた金でだけでたった200年でチャラにできる。
借金といっても日本の場合は90パーセント以上が日本国内の我々の資産を国が借りているわけで
国にとっての200年など一瞬の出来事なのだから、いくらでも解決できる。
667 :
774RR:2012/01/29(日) 08:21:07.52 ID:gTdNVInS
経済産業省は海外への流出を促進し、結果として技術流出で競争力が低下し困った困った言ってるし、
一方で、財務省はこんなことやらせてりゃ貿易赤字になるのは当たり前なのに
困った困った言って弱った畑から収穫できるわけないのにゾーゼイゾーゼイ一直線だし、まるでタコが自分の足喰ってるようで
いったい何をやってるんだと情けなくなるよ。
内需を盛り上げなければいくら税率を上げたところで税収は落ちる一方だ。
もっと企画的な思考を持っていただきたい。
今のままではまるで落ち目の同族経営企業の頭の固い経理担当役員のようだ。
668 :
774RR:2012/01/29(日) 08:22:09.44 ID:gTdNVInS
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
このままでは公務員給与も下がる一方だ。
アメリカ合衆国政府にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
669 :
774RR:2012/01/29(日) 08:23:49.25 ID:gTdNVInS
670 :
774RR:2012/01/29(日) 08:41:19.33 ID:EnaOEGt0
ここまで粘着されると不思議と普通自動二輪600クラスオッケーにしてあげたくなるな…
よく頑張ったよ。
みんなの気持ちはひとつだ。おめでとう!
たぶん最初は400cc限定になると思うから限定解除試験を頑張ってくれ。
671 :
774RR:2012/01/29(日) 08:56:50.69 ID:51Vdmlb0
いえいえ、車体の長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も
走れる道路も制限速度も法定速度も守るべき法規も全く同じなのだから
限定する理由はないです。
最終的には大型二輪免許廃止を行うべきなのです。
普通自動二輪は大型の限定免許ではなく、
大型自動二輪以外の自動二輪に乗れる免許なのだから。
大型自動二輪が廃止になれば普通自動二輪免許ですべてのバイクに乗れる。
アメリカ合衆国ではすでにそうなっている。
今普通自動二輪免許を持っている人も乗れるべき。
672 :
774RR:2012/01/29(日) 09:02:12.18 ID:Q/TmbQia
>>671 車体の長さも高さも重さも出力も全く同じバイクなんて1つも無いのだから
限定する理由はあるんだよ
673 :
774RR:2012/01/29(日) 09:05:55.27 ID:51Vdmlb0
>>672 限定する理由ないです。国土交通省における251cc~の小型二輪は、
間違いなく人間一人が操作できるように規格されています。
いわゆる大型と呼ばれている二輪はすべて小型二輪自動車です。
はっきり言って40歳代~60歳代の聖なだけなのだからいい加減に改正すべき。
後世に自分たちの世代の負の遺産を残さないでいただきたいです。
674 :
774RR:2012/01/29(日) 09:07:49.94 ID:iD2Mh1Op
>いえいえ、車体の長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も
>走れる道路も制限速度も法定速度も守るべき法規も全く同じなのだから
>限定する理由はないです。
>最終的には大型二輪免許廃止を行うべきなのです。
>普通自動二輪は大型の限定免許ではなく、
>大型自動二輪以外の自動二輪に乗れる免許なのだから。
>大型自動二輪が廃止になれば普通自動二輪免許ですべてのバイクに乗れる。
>アメリカ合衆国ではすでにそうなっている。
>今普通自動二輪免許を持っている人も乗れるべき。
免許を管轄する警察庁の見解
http://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/old/accept/200406/pdf/0723item01.pdf >自動二輪は排気量が大きくなるほど高度な運転技能が必要であり
>総排気量400㏄以下の自動二輪車を対象としている普通二輪免許で総排気量600㏄までの自動二輪車を運転できることとすることは
>道路交通の安全に支障を来すことから、認めることはできない。
675 :
774RR:2012/01/29(日) 09:12:24.35 ID:1/E8xLuq
>>673 お前は後世に自分の子種を残すことなく死にそうだなwww
676 :
774RR:2012/01/29(日) 09:13:22.62 ID:51Vdmlb0
二輪差別はいい加減にしよう。
アメリカ合衆国の見解と異なるし、私は全面的にアメリカ合衆国の見解を尊重します。
677 :
774RR:2012/01/29(日) 09:14:25.21 ID:51Vdmlb0
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
このままでは公務員給与も下がる一方だ。
アメリカ合衆国政府にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
678 :
774RR:2012/01/29(日) 09:14:45.45 ID:Cjn6mxL0
>>673 限定する理由はありますよ
それを言ったら原付免許でも大型自動二輪を運転できることになってしまうでしょう
大型自動車のダンプカーでも人間一人で操作できるように規格されてますよ
しかも負の遺産だと思っているのは貴方だけです
679 :
774RR:2012/01/29(日) 09:16:33.25 ID:wGpNYFwa
マヌケヤロウ
680 :
774RR:2012/01/29(日) 09:17:31.61 ID:51Vdmlb0
事故は増加しません。
高速道路の二輪最高速引上げの時も大型教習解禁の時も高速二人乗り解禁の時も
常にそういう議論がありましたが、ずっと事故は減り続けております。
ドイツのフーベルトコッホ博士によりますと馬力と事故の因果関係はないという研究結果
ですし、日本自動車工業会も同じ見解で、二輪の自主馬力規制は撤廃されましたが
事故は減少し続けております。
TPP協定の関係国である日本最大の同盟国アメリカ合衆国も同じ見解です。
早急に開放を求めます。
681 :
774RR:2012/01/29(日) 09:18:34.94 ID:ULk/parA
>>671 お前の言っているのは道路運送車両法等の『知識としての理論』の範囲でしかない!!
ただし、車両のサイズや重量(車格にあわせて増減する)、排気量や出力は同一では無い。
したがって、免許証の限定区分は本人の技量を審査し公正な機関に於いて認定しなければならない。
簡単に言うと400cc以上のバイクに乗りたければ大型免許を取得しなさい。
もしくは、お前の言うドイツ・アメリカ・イギリス等のお前的な『地上の楽園』に行けば良い!!
682 :
774RR:2012/01/29(日) 09:20:40.47 ID:dyfJX+AY
683 :
774RR:2012/01/29(日) 09:23:06.46 ID:iD2Mh1Op
684 :
774RR:2012/01/29(日) 09:23:08.44 ID:8Oa7CBgU
>>681 公道で出して良い速度は大型だろうが同じなんですけど
685 :
774RR:2012/01/29(日) 09:23:16.30 ID:1sB1toJY
>>680 ドイツやアメリカは知らないが日本では馬力・排気量と事故の因果関係はあることが
科学的調査からハッキリとしているからね
これからはもっと厳しい規制をかけるべき
やはり大型は教習所を廃止して昔どうり試験場で一発試験のみに戻すべき
686 :
774RR:2012/01/29(日) 09:25:03.06 ID:51Vdmlb0
いいえ、原付免許でのれる原動機付き自転車は高速道路などの自動車専用道を走ることができませんし、50ccは二人乗りができませんし最高速度が30kmとなっています。
二段階右折が必要など守るべき法規が事なします。
大型自動車のダンプカーは普通乗用車と異なり車重が10倍だったり積載量が100倍だったり内輪差が著しく大きくて操作が異なるなど分ける理由があります。
そして最も注目すべきは事故を起こした時の第三者に対する社会的影響の大きさです。
二輪とはけた違いな破壊力なのですから。
4輪ドライバーは歩行者やバイクなどの交通弱者に常にいたわりの目をむけ、
必ず歩行者やバイクに道を譲るなどの事故防止を図っていただきたい。
1トンを超える戦車のようなものを扱っているんだという意識を持って
安全運転を行っていただきたい。
それが更なるバイク、お年寄り、歩行者の死亡事故の低減につながるのだから。
687 :
774RR:2012/01/29(日) 09:25:31.03 ID:YNBIXNMb
688 :
774RR:2012/01/29(日) 09:27:02.44 ID:iD2Mh1Op
同じだからID:51Vdmlb0は150ccで充分だな
689 :
774RR:2012/01/29(日) 09:27:23.99 ID:HN9UkLVQ
そんな事より400の車検無くせ
なら400買うわ
690 :
774RR:2012/01/29(日) 09:27:45.11 ID:ULk/parA
二輪差別はいい加減にしよう。
↑
道路運送車両法的にバイクは小型二輪として扱われて差別で無い(ば~~か)
アメリカ合衆国の見解と異なるし、私は全面的にアメリカ合衆国の見解を尊重します。
↑
日本は独立国家です。そんなにアメリカが好きなら移住すれば良いじゃない!!
少なくてもこの板の住民の大半の人たちはそう思っていますよ♪
そうやって進歩も無く年老いて行くのが理解できないから負け犬なんですよ
『免許乞食は負け犬』 『免許乞食は負け犬』 『免許乞食は負け犬』
691 :
774RR:2012/01/29(日) 09:28:41.61 ID:iD2Mh1Op
同じだからはID:8Oa7CBgU150ccで充分だな
692 :
774RR:2012/01/29(日) 09:29:28.26 ID:51Vdmlb0
>>683 二輪差別はいい加減にしよう。
アメリカ合衆国の見解と異なるし、私は全面的にアメリカ合衆国の見解を尊重します。
私が一番にくいのは差別。本当に許せないです。
アメリカ合衆国も人種差別には非常に厳しい制裁を行います。
二輪差別も根は部落差別と同じだ。
断固たる態度を持って二輪免許制度の改革を推進していただきたいのです。
693 :
774RR:2012/01/29(日) 09:29:42.96 ID:iD2Mh1Op
694 :
774RR:2012/01/29(日) 09:30:13.58 ID:+cAhsfNS
>>686 それと同じ理由で中免の人間に大型に乗せる訳にはいかないだろ
技量の無い人間が大型に乗って事故を起こしたらお前は責任を取れるのか?
すべての事故の被害者にお前が責任を持って慰謝料を払えるのなら少しは考えてやろう
それができなければ却下だ
695 :
774RR:2012/01/29(日) 09:31:18.65 ID:51Vdmlb0
二輪の場合は車体の長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も
走れる道路も制限速度も法定速度も守るべき法規も全く同じなのだから
限定する理由はないです。
最終的には大型二輪免許廃止を行うべきなのです。
普通自動二輪は大型の限定免許ではなく、
大型自動二輪以外の自動二輪に乗れる免許なのだから。
大型自動二輪が廃止になれば普通自動二輪免許ですべてのバイクに乗れる。
アメリカ合衆国ではすでにそうなっている。
今普通自動二輪免許を持っている人も乗れるべき。
696 :
774RR:2012/01/29(日) 09:31:31.24 ID:tyFi4vlK
697 :
774RR:2012/01/29(日) 09:32:39.33 ID:51Vdmlb0
技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
400ccのバイクで技量見極めできていれば
国土交通省でいう251cc以上~の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
アメリカ合衆国でも全く同じ考えです。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
698 :
774RR:2012/01/29(日) 09:33:02.78 ID:tyFi4vlK
699 :
774RR:2012/01/29(日) 09:33:43.53 ID:51Vdmlb0
限定する理由ないです。国土交通省における251cc~の小型二輪は、
間違いなく人間一人が操作できるように規格されています。
いわゆる大型と呼ばれている二輪はすべて小型二輪自動車です。
はっきり言って40歳代~60歳代の聖なだけなのだからいい加減に改正すべき。
後世に自分たちの世代の負の遺産を残さないでいただきたいです。
700 :
774RR:2012/01/29(日) 09:34:16.65 ID:tyFi4vlK
701 :
774RR:2012/01/29(日) 09:34:33.47 ID:iD2Mh1Op
>技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
>400ccのバイクで技量見極めできていれば
>国土交通省でいう251cc以上~の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
>アメリカ合衆国でも全く同じ考えです。
>だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
>制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
運転免許を管轄する警察庁の見解
http://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/old/accept/200406/pdf/0723item01.pdf >自動二輪は排気量が大きくなるほど高度な運転技能が必要であり
>総排気量400㏄以下の自動二輪車を対象としている普通二輪免許で総排気量600㏄までの自動二輪車を運転できることとすることは
>道路交通の安全に支障を来すことから、認めることはできない。
702 :
774RR:2012/01/29(日) 09:35:01.60 ID:51Vdmlb0
1998年11月BMWジャパン主催日独交通安全フォーラムに
ドイツのフーベルト・コッホ博士(IVM 二輪車産業協会 EU15カ国二輪産業の中心的存在)
の専務理事が来日して講演を行ったんだよ。
バイクの安全に関する専門研究機関ドイツ二輪車安全研究所(IZF)
の調査結果では出力と事故に相関関係はないと調査結果が出たんだよ。
その結果ドイツでは1999年に馬力規制がなくなったし、保有台数は増えているのに
事故件数は増えていないんだよ。
オランダの研究機関も調査したらドイツ二輪車安全研究所(IZF)と同じ結論になったんだよ。
アメリカでも馬力・排気量と事故の因果関係はないとして制限を設けていないんだよ。
このスレでも同じ結論だ。つい最近日本自動車工業会も同じ結論に至った。
だから早く普通自動二輪600クラス化と
その普及のために現普通自動二輪免許所持者自動移行を行うべきなんだよ。
703 :
774RR:2012/01/29(日) 09:35:58.46 ID:tyFi4vlK
704 :
774RR:2012/01/29(日) 09:36:04.02 ID:51Vdmlb0
>>701 二輪差別はいい加減にしよう。
アメリカ合衆国の見解と異なるし、私は全面的にアメリカ合衆国の見解を尊重します。
私が一番にくいのは差別。本当に許せないです。
アメリカ合衆国も人種差別には非常に厳しい制裁を行います。
二輪差別も根は部落差別と同じだ。
断固たる態度を持って二輪免許制度の改革を推進していただきたいのです。
705 :
774RR:2012/01/29(日) 09:36:22.27 ID:iD2Mh1Op
また馬力と排気量をすり替えたw
706 :
774RR:2012/01/29(日) 09:37:09.76 ID:iD2Mh1Op
差別ではありません
段階です
707 :
774RR:2012/01/29(日) 09:37:40.96 ID:51Vdmlb0
二輪が危険なのではなく、4輪ドライバーの交通弱者に対する
意識が低すぎるのが大問題なんだと思います。
自分たちの怠慢が事故を増やしているのに、
二輪は危険だと置き換えているだけです。
ドイツのフーベルトコッホ博士によると馬力と事故の因果関係はありません。
技術革新で排気量にかかわらず小さく軽い1000ccも重くでかい250ccも作れます。
日本人の体格は世界基準になりました。なでしこジャパンは世界一になりましたし、錦織選手は世界ベスト8です。
日本の道路事情は世界一優れた品質だと思います。
708 :
774RR:2012/01/29(日) 09:38:21.92 ID:iD2Mh1Op
709 :
774RR:2012/01/29(日) 09:38:25.55 ID:tyFi4vlK
710 :
774RR:2012/01/29(日) 09:38:57.83 ID:51Vdmlb0
はっきり言って40歳代~60歳代のせいなだけなのだからいい加減に改正すべき。
後世に自分たちの世代の負の遺産を残さないでいただきたいです。
711 :
774RR:2012/01/29(日) 09:39:52.17 ID:tyFi4vlK
712 :
774RR:2012/01/29(日) 09:40:03.55 ID:51Vdmlb0
>>708 二輪差別はいい加減にしよう。
アメリカ合衆国の見解と異なるし、私は全面的にアメリカ合衆国の見解を尊重します。
私が一番にくいのは差別。本当に許せないです。
アメリカ合衆国も人種差別には非常に厳しい制裁を行います。
二輪差別も根は部落差別と同じだ。
断固たる態度を持って二輪免許制度の改革を推進していただきたいのです。
713 :
774RR:2012/01/29(日) 09:40:53.86 ID:tyFi4vlK
714 :
774RR:2012/01/29(日) 09:41:01.14 ID:ULk/parA
>>686 大型自動車のダンプカーは普通乗用車と異なり車重が10倍だったり積載量が100倍だったり
重量は車両重量な!例えばの話、最大積載量が20トンの有ったとしても、
自家用乗用車の最大積載量は車検書上は未記入(横棒)なので積載量は無い事に成っている。
法律的には手荷物などは積載物の扱いではない。(こんな程度も知らないのか!!馬鹿)
内輪差が著しく大きくて操作が異なるなど分ける理由があります。
↑文面的には大型トレーラーの牽引車両の事だよな!!
これも牽引免許ってのが実在する。どんだけ間違えた知識なのよ馬鹿丸出し!
715 :
774RR:2012/01/29(日) 09:42:54.86 ID:tyFi4vlK
716 :
774RR:2012/01/29(日) 09:45:38.04 ID:51Vdmlb0
717 :
774RR:2012/01/29(日) 09:47:10.63 ID:51Vdmlb0
718 :
774RR:2012/01/29(日) 09:47:17.12 ID:tyFi4vlK
719 :
774RR:2012/01/29(日) 09:48:55.25 ID:51Vdmlb0
こんな状況で本当に増税するつもりなんですかね?
大胆な規制緩和や円高対策で何とかしないと。
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
このままでは公務員給与も下がる一方だ。
アメリカ合衆国政府にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
720 :
774RR:2012/01/29(日) 09:49:53.20 ID:tyFi4vlK
721 :
774RR:2012/01/29(日) 09:54:05.60 ID:tyFi4vlK
722 :
774RR:2012/01/29(日) 09:58:00.33 ID:51Vdmlb0
723 :
774RR:2012/01/29(日) 10:02:06.45 ID:tyFi4vlK
724 :
774RR:2012/01/29(日) 10:02:26.92 ID:51Vdmlb0
725 :
774RR:2012/01/29(日) 10:03:41.14 ID:51Vdmlb0
726 :
774RR:2012/01/29(日) 10:04:01.13 ID:QCAI916r
大型二輪免許でも
750ccのバイクしか扱っていないのに、
何で1300ccのとか乗れるんです?
728 :
774RR:2012/01/29(日) 10:04:50.53 ID:tyFi4vlK
729 :
774RR:2012/01/29(日) 10:06:21.14 ID:51Vdmlb0
これからの世は変わるぜよ。
平成の薩長同盟を果たし、日本を改革するのがわたしの夢なのです。
民主自民両方にバイクの政策を考える議員連盟ができたんだよ。
いまだかつて日本の有史以来こんなことはなかったんだよ。
しかも国交省の社会資本審議委員で、バイクの日のパネリストにもなる人が
二輪に興味を持ってくれているんだぞ。こんなチャンスを生かさなくてどうするんですか。
少しでも多くの方の雇用をまもり日本の産業を守るため、そして災害から一人でも多くの国民を守るために、
日本のために絶対実現してください。
早く普通自動二輪免許で699cc化と現普通自動二輪免許所持者がそのまま
乗れるようにして欲しい。
内需拡大策、日本を元気にする策を真剣に考えているのです。
730 :
774RR:2012/01/29(日) 10:09:55.26 ID:QCAI916r
>>727 それは、免許制度が出来た時点で想定外だから、お目こぼしされているんですよ。
国産の大型バイクの標準が1300になったら、もちろん、試験車輌も1300になりますよ。
普通免許取ったばかりの人の大半がいきなりフェラーリに乗り出したら、そちらの免許も変わるでしょうね。
731 :
774RR:2012/01/29(日) 10:10:05.36 ID:51Vdmlb0
政府官僚はまだピンときてないかもしれないが
これから企業の見通しは大幅に悪化方向に修正されるはず。
税金なんて取れないぞ。
貿易振興会とかの手引きでバカみたいに世界に手を広げすぎたせいで世界中の負の連鎖がダイレクトに日本に
影響してしまう。
とにかく日本を外的要因で振り回されるような国から体質改善したい。
これは鎖国ではない。体質改善が重要なのです。
もっと内需を盛り上げる努力、人や文化が世界中から日本に集まってくる努力を怠らないでください。
英語ではなく世界中の人が日本語を使ってもらえるようにする政策をどうして考えないのだろうか。
そのぐらい大胆な国家戦略が求められてるんだよ。
日本がへこへこするのではなく、「世界をニッポンにすればいい」だけだ。
世界中をクールジャパンにすればいいだけ。
本当にバカばっかりだ。
早く二輪だけでも進めよう。それがきっかけで他分野にも同じ手法が広がるはずだ。
お祭り騒ぎでも何でも起こして内需の拡大、ニッポン復活を目指そうではありませんか。
732 :
774RR:2012/01/29(日) 10:11:56.66 ID:QCAI916r
本音を暴露したあとで「日本を変えたい」 「薩長同盟をはたしたい」と宣言されてもねえ。
91 :774RR :2011/08/27(土) 20:48:13.14 ID:Hv52t4gX
試験場によって難易度も変わるし、試験場に通える範囲にも限度がある。
色んな人が大型バイクに乗る機会を失っているとは考えないのか?
それ以前に所得の低い人にとっては初期費用の10万は躊躇するに容易い額だ。
もうちょっと想像力や思いやりをもてないものかな。
141 :774RR :2011/08/27(土) 21:24:40.16 ID:Hv52t4gX
試験場について言うなら、試験は緊張もするし何度も通うことになる可能性もある。
絶対に取れるという安心感もない。
ちなみに俺は持ってるからいいけど、持ってない人のことを考えてやって欲しい。
試験場で取ったから自慢したい気持ちも分かるが、試験場で取っても事故は起こすし 中型の教習をしただけでも安全に運転はできる。
17 :774RR :2011/08/29(月) 21:08:09.77 ID:JUtFYe+/
俺は中型しか持ってないけど もしも「600㏄までOK」になったら絶対にバイクを買うと思うんだ。
いや、勘違いしないでくれ。別に俺は今、100㏄のスクーターで満足してるし。
だけどやっぱ俺は根っからのライダーなんだな。600㏄と言う排気量に興奮してる。
もう一度乗りたい。ミッションバイクに。あの頃の自分に戻りたい。
19 :774RR :2011/08/29(月) 21:33:44.99 ID:nmT/cQZv
ならば、大型自動二輪免許を取得してください。
教習所で取得できるようになり、門戸は開かれているのに取りにいかない人の意見は説得力が無いです。
20 :774RR :2011/08/29(月) 21:53:22.06 ID:JUtFYe+/
ほらな、俺が本音を書いた途端 すぐに「免許を取れ」と切り返してくる。
俺は家庭の事情で取りにいけない。こんな事を書くと400で我慢しろとか言われるんだろうが
実は俺にはヘソクリがあってだね。
買えるよ、マジで買える。
しかし今さら400㏄とか馬鹿じゃないの?WWW
買わねぇよ、金を握られたオッサンをなめんじゃねぇよ。ふざけんな。
733 :
774RR:2012/01/29(日) 10:12:37.92 ID:51Vdmlb0
>>730 今の想定では馬力や排気量で分ける意味がなくなってます。
事故件数もすっと減ってる。
純粋に1970~80年代若かりしころの40歳代~60歳の程度の低さのせいなのだから、
もうアメリカ合衆国と同じく普通自動二輪免許ですべて乗れるようにすべき。
734 :
774RR:2012/01/29(日) 10:13:37.09 ID:QCAI916r
以下のバカ計算をする人に、「政府官僚はまだピンときてないかもしれないが 」なんて言われたくないですよね。
>760 :774RR :2012/01/11(水) 19:45:16.08 ID:R69Jo/nk
>普通自動二輪は700万人程度と考えられるし、大型と違って全員現役だと思われるので
>みんな600クラスを買えば1台100万円として100万×700万=合計7兆円の経済波及効果がある。
>しかも700万人はバイクだけでなくヘルメットやジャケットなどの用品を購入しますので、
>システムヘルメット5万円として×700万人で3500億円、ジャケットも5万ぐらいなのでざっと7000億の効果だね。
>バイクを買うとツーリングをしますので、700万人が1ヶ月に1回ツーリングするとして
>旅先で1回あたり宿泊や食事、通行料や何かとある支出が5万円使うとして
>700万人×12ヶ月×5万=4兆200億円の効果があります。
>しかもみんなバイクに乗るので渋滞が緩和します。
>渋滞による損失金額は年間全国約12兆円といわれています。
>これだけでも合計年間25兆円の効果です。
>今行えば10年間で250兆円の効果となりますので、
>普通自動二輪免許所持者をすぐに今の4倍に増やせれば10年間で1000兆円の効果であり、
>国の借金なんてすぐにチャラにできると思います。
まず、「バイクに使った金=税収」ではないということ。
そして、4倍にすれば、に渋滞による損失回復まで含まれていること。
さらには、毎年100万のバイクを買うとして計算していること。
バイクの免許を4倍、2800万人もが600ccに乗るとして計算していること。
735 :
774RR:2012/01/29(日) 10:14:01.51 ID:51Vdmlb0
736 :
774RR:2012/01/29(日) 10:15:12.91 ID:51Vdmlb0
737 :
774RR:2012/01/29(日) 10:15:40.32 ID:QCAI916r
>>733 素朴な疑問なんだが、アンタの意見はどっちなんだ?
1 普通・大型の区分を残し、境界を400から699に変更する
2 普通・大型の区分を撤廃し、普通二輪で無制限に乗れるようにする
738 :
774RR:2012/01/29(日) 10:16:00.40 ID:tyFi4vlK
739 :
774RR:2012/01/29(日) 10:17:24.05 ID:QCAI916r
>>733 排気量は、車体の大きさ、操縦の困難さを測る指標として、依然、有効である。
二輪業界の回し者・コッホ博士が言うのは、馬力と事故が無関係という話。
しかも、現在の免許制度に則った人の操縦するバイクのデータしかない。
740 :
774RR:2012/01/29(日) 10:17:56.05 ID:tyFi4vlK
741 :
774RR:2012/01/29(日) 10:18:05.27 ID:QCAI916r
>>735 免許制度を変えたらどれほどの効果があるのか、きちんとした数字を出してごらん。
742 :
774RR:2012/01/29(日) 10:20:06.05 ID:tyFi4vlK
743 :
774RR:2012/01/29(日) 10:20:17.63 ID:QCAI916r
>>735 以下の人は、日本に何人いるのかな?
アンケート結果でも、何がしかのデータからの推算値でもいい。
数字にしてごらん。
>225 :774RR :2011/12/25(日) 16:05:35.89 ID:lTxQMQz4
>想像してみろ。
>普通自動二輪免許を持ってるがしばらく遠ざかってる 3リッターミニバン転がしてるサラリーマンとかが
>大渋滞の帰宅の途中、 ショウウインドウを見ると欧州と同じテイストの 600クラス(~699cc)の最新マシンが飾られているんだ。
>照明に照らされキラキラ光る欧州スペックの最新の車体のマシンだ。
>そしてそれが普通自動二輪免許で乗れるようになるのだ。
>そう、ちょっと大変になるがローンを組んで すぐ手に入れよう。普通二輪免許で乗れるようになったし、
>この本格マシンを買ってみよう。
>そう思うのが普通だろう。
744 :
774RR:2012/01/29(日) 10:24:04.88 ID:51Vdmlb0
>>737 私の意見
今日の午後にでも実施してほしい。
1 普通・大型の区分を残し、境界を400から699に変更する
世界統一の環境基準、騒音基準を策定、
年齢による自動規制解除
(16~18歳は125まで、18歳~25歳までは700ccまで、25歳以上は初心運転期間中は700ccまで、それ以降は年齢到達後自動的に無制限。)
条項を導入後、TPP参加と同時に実施。(2年以内をめど)
2 普通・大型の区分を撤廃し、普通二輪で無制限に乗れるようにする
745 :
774RR:2012/01/29(日) 10:27:37.51 ID:QCAI916r
>>744 混乱するから、どっちかにしたほうがいいよ。
最終的に2を目指すなら、1が必要になる理由がわからん。
746 :
774RR:2012/01/29(日) 10:32:24.06 ID:51Vdmlb0
いきなり2にいけるかなあ、年齢制限を設ける場合、16歳ですでに400に乗ってる人は
一回降りなければならなくなってしまう。
2年間の移行期間を設ければうまく回るはず。
747 :
774RR:2012/01/29(日) 10:33:06.86 ID:tyFi4vlK
748 :
774RR:2012/01/29(日) 10:33:36.57 ID:QCAI916r
役人は情報はものすごく持っているからね、
アンタから「これからものすごい不況になる、税収がなくなる」とか書かないほうがいい。
バカと判断されるだけだ。
日本メーカーバイクの国内生産:海外生産の比率や出荷台数など、資料を提示すること。
数字がなければ、役人は動かないよ。
「バイクの販売台数は、現在年間○万台で、それが○万台に増加すると予想される」て話でなけりゃ、誰も耳を貸さない。
大型に乗りたいけど普二免許しかない人が、アンタ以外に何人いるのかも調べなさい。
第一歩として、ホームページを開設して、賛同者を集めることだね。
749 :
774RR:2012/01/29(日) 10:38:22.98 ID:QCAI916r
さあさあ
答えられなくなって、コピペモードに突入かな?
それしか、やることないもんな。
進歩のないヤツ。
だから、6年も同じことやって、全然成果がないんだよ。
バイク乗りの賛同が得られないようでは、役人が動くはずないんだからね。
まず、我々を納得させる資料なり道理なりを提示しなさい。
「オレは全部論破している」なんて自己満足やっても無駄だからね。
我々が納得しなければ意味ないんだ。
我々を納得させなければ、アンタは目的達成できないんだよ。
しっかり覚えておこうね。
悪いこと言わん。
まず、ホームページ開設して、賛同者を集めることだ。その中で議論して、良いアイディアとか資料とか作っていけばいい。
一人でやるのは、もう限界だろ?
750 :
774RR:2012/01/29(日) 10:40:38.74 ID:tyFi4vlK
751 :
774RR:2012/01/29(日) 10:46:00.54 ID:iD2Mh1Op
昨日はおとなしくしてたと思ったら日曜日は朝から火病モードかよ
○ ゜
o 。 ゜゚ ゚ . o ○o 抵抗勢力が邪魔をして
r⌒ヽ (⌒⌒) r⌒ヽ/, 普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行が
、、;(⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), , 。 実現しないニダ
、 ヾ (⌒ ファビョ━ l|l l|l ━ン!⌒⌒);;)/. ,
、\(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_,,∧ ⌒)/)) .,/ ,, ∧__∧
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#`Д´>'') ,⌒⌒);;;;;)))⌒) ( )
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ / ))⌒));;;;)-⌒)) 、_ノ ,つ
ゞ (⌒⌒=─ (,,フ .ノ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::) ∠_,,冫 ノ'
((⌒≡=─ 人从;;;; レ' ;;;从人─=≡⌒)丿;;丿ノ レ''
"''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' '' ''' ゚` ゙ ゚ ゙''`"'゙''` "'゙''`"''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' ゙ ゚ ゙''`"'゙''` "'゙''`
どっかあああああああああんん!!!
752 :
774RR:2012/01/29(日) 10:50:16.87 ID:51Vdmlb0
753 :
774RR:2012/01/29(日) 10:52:35.52 ID:tyFi4vlK
754 :
774RR:2012/01/29(日) 10:53:15.44 ID:iD2Mh1Op
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
|i i| }! }} //|
|l、{ j} /,,ィ//| 『普通自動二輪600クラス(~699cc)化と
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ 現普通自動二輪免許所持者完全自動移行 』
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ |
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
/'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \ 乞食だとか踏み絵だとか
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ もっと恐ろしい
>>752の片鱗を味わったぜ…
755 :
774RR:2012/01/29(日) 10:53:24.77 ID:QCAI916r
>>746 移行期間だの年齢制限だの、今まで出てこなかったね。
矛盾点を突かれて即席で作ったとしか思えん。
アンタ自身は、普二で699に乗れれば十分なんだろ?
ハーレーが800以上だから、アメリカの外圧を頼るには無制限にしなければならなくなった。
更には、「必要となる技量は全て同じ」としたことから、699で区分を残す矛盾が指摘された。
単なるご都合主義だよ。
その証拠に、
>>1に ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
と書いてある。これがアンタ一番の目的だ。
普通は、699と完全統合、二つ書けば矛盾があるからどちらかにしぼるもんだが、
アンタはバカだから両方書き続けた。
それだけの話。
世の中、アンタほどバカな人はほとんどいないよ。
756 :
774RR:2012/01/29(日) 10:54:41.11 ID:51Vdmlb0
>>755 私は一貫して6年以上前から論じてるよ。
757 :
774RR:2012/01/29(日) 10:55:12.65 ID:QCAI916r
>>752 そのコピペは何度貼っても無駄だったろ。
悪いこと言わん。
一人でやるのは限界だろ?
ホームページ作って、賛同者を集めて知恵を借りなさい。
758 :
774RR:2012/01/29(日) 10:56:26.01 ID:QCAI916r
>>756 ウソだ。
オレが「アメリカからの外圧くらいしか変わる要因がない」と書いた途端、「普通二輪と大型二輪の完全統合」を言い始めた。
そして、「実現されたら、すぐ、ハーレーを買います」と書いた。
759 :
774RR:2012/01/29(日) 11:03:33.50 ID:QCAI916r
>私は一貫して6年以上前から論じてるよ。
これを否定するレスはいくらでもあるからね。
ボチボチ、引っ張ってくるよ。
それにねえ、
>>744の2が主目的で1は移行措置なら、こんなことは書かないよね。普通の神経なら。
>752 774RR New! 2012/01/29(日) 10:50:16.87 ID:51Vdmlb0
>このままでは公務員給与も下がる一方だ。 2割減では追いつかないかもしれない。
>何としても内需を盛り上げ日本の発信力を盛り上げたい。
> 二輪戦略
http://www.ajac.gr.jp/PDFUP/img/goudougiren.pdf > 超党派での議論
http://www.mr-bike.jp/feature/tsurezure/index-ko20110706-2.html > ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
> ②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
> ③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
> ④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
> ⑤二輪禁止道路の開放
>早くみんなで実施しよう
> ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
> ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
> ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
> ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
> ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
> ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
> ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
760 :
774RR:2012/01/29(日) 11:05:56.42 ID:QCAI916r
悪いこと言わん。
一人でやるのは限界だろ?
ホームページ作って、賛同者を集めなさい。
賛同者の中には、頭の良い奴もいるだろ。
アンタの頭と知識じゃ、何年やっても無理だ。
バイク乗りに上げ足取られて反証できないようじゃ、役人を説得するなんて無理なんだからさ。
761 :
774RR:2012/01/29(日) 11:08:52.97 ID:QCAI916r
>>758ちょっと勘違いあった。
オレが「アメリカからの外圧くらいしか変わる要因がない」と書いた途端、「普通二輪免許でハーレーに乗りたい。乗れるようになったらすぐ買います」と書いた。
で、「ハーレーは800以上だ」と指摘されて、「普通二輪と大型二輪の完全統合」を言い始めた。
以後、「普通二輪免許でハーレーに乗りたいです」が定着した。
762 :
774RR:2012/01/29(日) 11:09:45.27 ID:51Vdmlb0
763 :
774RR:2012/01/29(日) 11:16:23.28 ID:iD2Mh1Op
返答出来ないから話題変えか
今はメーカーも要求しているか不明だねえ
どちらにしろ二種原付き以下は中国、台湾生産に全面移行しているから内需は関係ないな
764 :
774RR:2012/01/29(日) 11:26:31.91 ID:QCAI916r
>>762 93パーセントが賛成した、ってのはどこに出てくるんですか?
765 :
774RR:2012/01/29(日) 11:26:43.92 ID:ZfM+QO/U
中免から普通自動二輪に移行した時には別に何とも思わなかった。
大型自動二輪免許が教習所で取得できるようなっても別に興味は無かった。
バイクは400ccで満足してるし250ccでも充分楽しめると思っている。
普通自動二輪免許の排気量が拡大されてもそれ程の人がすぐに600(699)ccに移行するとは思えない。
ホンダのNC700シリーズに乗りたい人は2月には教習所に通うことを始めるだろうに
乗りたいバイクの免許を取得するのも趣味の内だと思うぜ。
普通自動二輪免許保有者の意見として
766 :
774RR:2012/01/29(日) 11:30:43.44 ID:QCAI916r
そろそろ、
>>756はウソ、
>>755が正解。
本音は、
>>752にあるとおり、 ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
そういうことで、よろしいかな?
767 :
774RR:2012/01/29(日) 11:36:20.77 ID:tyFi4vlK
768 :
774RR:2012/01/29(日) 11:40:50.26 ID:E47qK/fy
論破されすぎワロタ
769 :
774RR:2012/01/29(日) 11:49:25.23 ID:QCAI916r
しかし、珍しいね。
普段なら、コピペモードに入るんだが。
今回はさすがにショックだったか?
何せ、目の前で矛盾点をさらけ出した
>>752んだから、言い訳しようがない。
770 :
774RR:2012/01/29(日) 11:52:15.00 ID:+S9Li3f+
どうでもいいけど大渋滞のときってバイクはただの邪魔ものでしかなかったけどね
771 :
774RR:2012/01/29(日) 11:54:16.66 ID:8Oa7CBgU
本当に二輪車の免許制度改正は急がないと。
日本の優良産業である二輪は消えてしまう。冗談ではない話。
これはめぐりめぐって税収の喪失、公務員の大幅な給与削減につながる。
自分の首を絞めることにつながるのだ。
海外に流出した産業は絶対戻ってこない。
資源のない日本が目先の利益だけみて百数十年にわたって蓄積してきた技術を
ここ10年で安売りしてしまった。経済は自由であるべき、という考え方もあるが、
国民の幸せまで切り売りする「経済」とは、もはや戦争。
正当化されるべきではないし、そんな経済は市民にとっては存在意義がないのではなかろうか。
このままでは人件費は世界最貧国に引っ張られる形でこれからも落ち続ける。デフレも絶対止まらんだろう。
最近人件費が上がってきた中国やタイですら、生産現場では日本の10分の1の賃金で働いているが
これでも利益出せなくて更なる最貧国への工場移転をしているのが日本企業の現状だ。
このままではタイや中国、ベトナム、南米への日本人の移民、いや棄民政策といえるようなことも
マジで行われるような国になるのではないかと危惧している。
それも戦前行われた国主導の移民政策と違って、
企業内での「転籍出向」という「自発的棄民」といえるような新しいかたちをもって行われていくだろうね。
このままでは、ほとんどの日本人は最低生活を営むために一生を賭けて海外、それも治安の悪い国で
出稼ぎしなければならない。
しかも一生日本に戻ってこられない社会が到来するだろう。
それが国際化だ、というのはたやすいが、ほとんどの国民は耐えられないだろうね。
国を売るのも国を復興できるのも国、そして政治家・官僚しかいない。
真剣に日本国の復活を考えるべき。
772 :
774RR:2012/01/29(日) 11:54:46.71 ID:8Oa7CBgU
一生インドや南米のラインで出稼ぎしなければならない国にしたくなければ
日本国内の内需を拡大するしかないよ。
きれいごとのようだけどやるしかないよ。
このままでは高卒大卒新卒社員の配属は研修と称してまず海外配属、しかも治安の悪い最貧国、
一部だけ日本帰国を許され、他の人は一生海外、みたいな国になっちゃうよ。
仕事をやめても日本には職がなく、現地で飢え死にするかテロリストにでもなるしかない。
いっぽう、国内の個人消費は極限に悪くなるから税収は企業法人から徹底的にむしりとるしかない。
そんな国にはいたくないだろうからみんな出て行ってしまう。
日本企業の海外流出といわれるが、それは日本企業ではなくなることを意味する。
社長だって容姿その他生物学的な日本人をやめることはできない。
株主総会でやめさせられて、そのポストには軒並み外人が納まるのだ。
結局日本企業の名前を冠した「外資」がのさばるようになるだろうね。
企業に雇用安定の協力、いや政策を打ち出すとともに
考えられうる法改正は全力でやらなければならんだろうね。
773 :
774RR:2012/01/29(日) 11:55:03.46 ID:8Oa7CBgU
国際市場にあわせた企画推進と共通化を進めてコストダウンとリーズナブルな価格を実現し、
元気のない国内市場を活性化させバイク業界を救済するには、
普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現するしかないよ。
あわせて4輪普通免許所持者は125ccまでの原付に乗れるようにすべき。
都市部での渋滞緩和、co2排出削減に絶大な効果があり、欧州では完全に常識なのに
日本では一向に実施されずまったく歯がゆい思いだ。
正直、何が問題となっていまだに実現していないのかまったく理解に苦しむ。馬鹿なのではないかとすら思えてくるのだ。
ドイツのフーベルト・コッホ博士をはじめ、排気量・馬力と、事故・暴走行為との因果関係はまったくないことが世界中で
証明され、アメリカも同じ考えであり、日本自動車工業会も馬力規制を廃止したのに、あまりにもおかしいと思う。
もっとメーカーや団体がロビー活動をすべきなのだ。
そして官公庁は日本国の発展のために自発的に改正に向け動くべき。
経済産業省関連はもちろんのこと、警察関係者だって現場の人たちほど賛成してくれる人は多いはず。
普通自動二輪や原付が年々厳しくなる環境性能や静音性能を確保した上で
しっかりした性能を確保すれば、むやみやたらな大型偏重の風潮だって
改善されるはずだし、渋滞緩和や馬鹿みたいな二段階右折のような難しい法令解釈を迫られることもなくなるのだから。
そもそもこの問題は1974年までさかのぼる。この時代に大きな負の遺産を残してくれた
現在40歳代~60歳代はバイク文化の正常化にむけ自分のケツを拭くべく
改善活動をすべきなのだ。まったく情けない。
二輪はそもそも環境負荷が小さく道路占有面積も小さいきわめて優れた乗り物であり、世界ではその見解が常識なのだから
早くやってほしい。
774 :
774RR:2012/01/29(日) 11:55:19.61 ID:8Oa7CBgU
1998年11月BMWジャパン主催日独交通安全フォーラムに
ドイツのフーベルト・コッホ博士(IVM 二輪車産業協会 EU15カ国二輪産業の中心的存在)
の専務理事が来日して講演を行ったんだよ。
バイクの安全に関する専門研究機関ドイツ二輪車安全研究所(IZF)
の調査結果では出力と事故に相関関係はないと調査結果が出たんだよ。
その結果ドイツでは1999年に馬力規制がなくなったし、保有台数は増えているのに
事故件数は増えていないんだよ。
オランダの研究機関も調査したらドイツ二輪車安全研究所(IZF)と同じ結論になったんだよ。
アメリカでも馬力・排気量と事故の因果関係はないとして制限を設けていないんだよ。
このスレでも同じ結論だ。つい最近日本自動車工業会も同じ結論に至った。
今回は科学的な裏づけで馬力・排気量と事故・暴走行為の因果関係はまったく存在しない事が
日本でもアメリカでも欧州でもにちゃんねるでも完全に証明されているのだから
いまや限定する理由が無い。
コストをかけずに魅力的な車種を日本市場に投入するには
最低限、世界標準の普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者を
自動移行は絶対不可欠だ。
これは最低限なのだ。すぐに実施すべきだ。
自動移行すればコストをかけずに魅力的な世界標準の車種を日本市場に簡単に投入できるのです。
だって世界の売れ筋のミドルクラスバイクのほとんどは日本で製造されているのだから。
世界標準の普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
を実施すれば、間違いなく活性化する。しかも事故が減り、高級なバイク文化が定着する。
温暖化排出ガス削減にも貢献する。尊敬される国になる。
今後二輪は世界一厳しい排ガス規制と
これまた世界でも稀に見るほどの厳しさの騒音規制を導入するつもりなのだから
もはや救済策が必要なのだ。
聡明な官僚、政治家の皆様にはすぐに検討、実施していただきたいものです。
775 :
774RR:2012/01/29(日) 11:55:35.39 ID:8Oa7CBgU
排気量区分も馬力区分も無意味だと何度言わせれば・・・
必要なのは年齢区分と経験区分だよ。
年齢到達、免許取得後年数で上位自動移行、これが一番科学的で事故を減らせるよ。
欧州では完全に常識です。
16~18歳までは125cc限定、19歳から24歳までは700cc限定、25歳以降は無制限。
これと白バイ等での昭和42年警察庁次長通達乙交発第7号に基づく
「指導取り締まり」の組み合わせで絶大な事故削減効果が見込めるよ。
警察庁と警視庁は早急にやるべきだ。
現行の制度は根拠が無いばかりか日本の二輪産業と地球温暖化防止、渋滞緩和の足を
引っ張りまくってる。改正してください。
私のいってる事は科学的だ。
一方、少なくとも普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現免許所持者自動移行は
速やかに行ってください。馬力・排気量と事故・帽即行為の因果関係は存在しない。
高速道路の利用も促せる。高速道路利用は事故リスクを3分の1にする効果があるのだ。
ドイツのフーベルトコッホ博士をはじめ、世界の常識となっている。
日本の最大の同盟国アメリカはそもそも区分が存在しないし、このままでは
アメリカとの良好な関係も崩しかねない。
もはや非関税障壁となっているだけでなく、国内二輪産業の保護にもなってない。
メーカー各社は国内でしか売れない仕様の機種をリリースする事が出来なくなっている。
関係官庁内でも同意してくれる人はかなり多いはずだ。とっととやろう。
776 :
774RR:2012/01/29(日) 11:55:51.55 ID:8Oa7CBgU
第一ステージとして普通自動二輪600クラス(~699cc)化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を緊急に行い、この間にできるだけ早く
国際的に世界標準を決めてください。
排ガス、燃費、騒音等で世界統一したら、
第二ステージとして免許制度を年齢で上位移行となるように改正してください。
原則:
二輪免許は125cc以下と無制限の二つ。
従来の普通自動二輪免許と大型二輪免許は無制限の免許に統合。
原付50cc90cc125ccは、125cc以下の免許に統合。
(また、渋滞緩和策のため、125ccは4輪免許でも乗れるようにする。)
制限:
無制限の免許取得でも年齢制限あり:年齢到達で上位自動移行。
16歳~18歳 125ccまで
(限定解除教習不可)
19歳~24歳 700ccまで
25歳以上 無制限。ただし無制限の免許取得から3年以内は700cc未満まで。
(もう社会人だからね。すべて起こる事は自己責任。)
こうすれば完璧だと思うよ。
777 :
774RR:2012/01/29(日) 11:55:52.28 ID:ziuskEZk
ID:8Oa7CBgUはなぜ免許を取らない理由ばかり挙げ連ねているの?
なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの?
なぜ取ろうとする努力を惜しむの?
なぜ自分から行動しようとしないの?
なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの?
なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの?
なぜ学習ができないの?
なぜ言い訳ばかりなの?
なぜ何年間も同じことを繰り返してるの?
なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの?
なぜ日本の法律を無視するの?
なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの?
なぜそんなにもバカなの?
778 :
774RR:2012/01/29(日) 11:56:23.27 ID:ziuskEZk
なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの?
↑ 人様のふんどしで相撲を取りたいから。
なぜ取ろうとする努力を惜しむの?
↑ 取ったら負けかな?…と思っているから。
なぜ自分から行動しようとしないの?
↑ 行動力が無いから。
なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの?
↑ 恥という概念が存在しないから。
なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの?
↑ 実社会では「生活保護者」だから。
なぜ学習ができないの?
↑ 小学校程度の作文すら作れないのに、学習能力の向上はありえないから。
なぜ言い訳ばかりなの?
↑ 彼は言い訳はしない(キリッ)。無視してコピペで逃避するから。
なぜ何年間も同じことを繰り返してるの?
↑ 2ちゃんの書き込みはお金が掛からないから。
なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの?
↑ 出来ないからまともなレスすらしない。自分をだけを認めて欲しいから。
なぜ日本の法律を無視するの?
↑ 守れる皆が妬ましいから。
なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの?
↑ お母さんにオナニーを手伝ってもらっているから。
なぜそんなにもバカなの?
↑ 「馬鹿と天才は紙一重」と思っていて、自分では天才だと思っているが、それを理解できない
人を愚民と捉え、自分の主張にいつかは気づいて貰えると思っているから。
本当はカブカスタム50(ビックキャブ付き)以上のバイクは乗った事が無くお友達のに乗せてもらっただけ。
で、そいつに良いカッコ見せたくて600に乗せろと主張している。
779 :
774RR:2012/01/29(日) 11:56:44.30 ID:8Oa7CBgU
今のままでは大型自動二輪で乗れるバイクさえ消えてしまうよ。
国内のボリュームゾーンであるミドルクラスを隆盛させる方策を真剣に考えないと。
中免600クラス化は希望の光。
780 :
774RR:2012/01/29(日) 11:56:44.94 ID:iD2Mh1Op
また新珍説を出してきたな
781 :
774RR:2012/01/29(日) 11:58:13.16 ID:8Oa7CBgU
国際市場にあわせた企画推進と共通化を進めてコストダウンとリーズナブルな価格を実現し、
元気のない国内市場を活性化させバイク業界を救済するには、
普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現するしかないよ。
あわせて4輪普通免許所持者は125ccまでの原付に乗れるようにすべき。
都市部での渋滞緩和、co2排出削減に絶大な効果があり、欧州では完全に常識なのに
日本では一向に実施されずまったく歯がゆい思いだ。
正直、何が問題となっていまだに実現していないのかまったく理解に苦しむ。馬鹿なのではないかとすら思えてくるのだ。
ドイツのフーベルト・コッホ博士をはじめ、排気量・馬力と、事故・暴走行為との因果関係はまったくないことが世界中で
証明され、アメリカも同じ考えであり、日本自動車工業会も馬力規制を廃止したのに、あまりにもおかしいと思う。
もっとメーカーや団体がロビー活動をすべきなのだ。
そして官公庁は日本国の発展のために自発的に改正に向け動くべき。
経済産業省関連はもちろんのこと、警察関係者だって現場の人たちほど賛成してくれる人は多いはず。
普通自動二輪や原付が年々厳しくなる環境性能や静音性能を確保した上で
しっかりした性能を確保すれば、むやみやたらな大型偏重の風潮だって
改善されるはずだし、渋滞緩和や馬鹿みたいな二段階右折のような難しい法令解釈を迫られることもなくなるのだから。
そもそもこの問題は1974年までさかのぼる。この時代に大きな負の遺産を残してくれた
現在40歳代~60歳代はバイク文化の正常化にむけ自分のケツを拭くべく
改善活動をすべきなのだ。まったく情けない。
二輪はそもそも環境負荷が小さく道路占有面積も小さいきわめて優れた乗り物であり、世界ではその見解が常識なのだから
早くやってほしい。
782 :
774RR:2012/01/29(日) 11:58:14.50 ID:iD2Mh1Op
783 :
774RR:2012/01/29(日) 11:58:49.62 ID:8Oa7CBgU
やっぱり現在の世界でもまれな二輪偏見、ひどい免許制度を制定せざるを得なかった原因を作った
40代~60代がネックなのかな。
本来、こういう人たちが責任とってバイク文化の向上と免許制度改正に取り組む義務があるのだけれどね。
自分のまいた雑草の種は自分たちで刈り取って後世の日本人に負の遺産を残さないようにしてほしいものです。
たいてい反対してるのも優越感を維持したい40代~60代の大型のりばかりだし
そういう一部の人たちが伊豆とかで奥多摩遊周とかで事故起こしまくって
二輪通行禁止にしそうなんだもんな。
若い人のほうが無理しないもん。
784 :
774RR:2012/01/29(日) 11:59:55.30 ID:8Oa7CBgU
ZZR400なんか装備重量で220kg超えるよ。それに今の400ビッグスクーターなんてもっと重い。
正直普通とか大型とか区分の意味なんてあまりないのが真実。
4輪と違って定員が数十倍とか、積載量が数十倍とか、長さや高さが何倍もあるというわけじゃないからね。
でも免許関係で食ってる人たちもいるわけで、いろいろバランスをとると
現状では700cc~750ccぐらいで区切っとくのが一番かな。
本当は年齢で制限して制限が自動的に外れていくのがベストなんだけれどね。
若年者の事故が一番多いからね。
社会人になれば実名報道で社会的に責任取るわけだし。
785 :
774RR:2012/01/29(日) 12:00:27.87 ID:E47qK/fy
長文読むのめんどいから3行でよろしく
786 :
774RR:2012/01/29(日) 12:03:56.39 ID:tyFi4vlK
787 :
774RR:2012/01/29(日) 12:06:20.05 ID:tyFi4vlK
788 :
774RR:2012/01/29(日) 12:08:23.39 ID:tyFi4vlK
789 :
774RR:2012/01/29(日) 12:19:47.31 ID:+S9Li3f+
>>774 おいw
その話が実話ならフーベルトとかいうやつってただの御用学者じゃないのか?w
790 :
774RR:2012/01/29(日) 12:23:33.10 ID:p1RzOQ5s
アメリカに留学していた時に二輪の免許を取った。
あっちでは自前でバイクを用意して検査官に見てもらうだけ。
市街地を走行して指示通りに曲がって止まれればまずOK。
筆記は日本語のガイド本などを見ながらでOK。
掛かった金額は全部で1万5千円ぐらいだったかな。
で帰国後に申請してそのまま限定無しの免許が交付された。
四輪も上記と同じだったから全部で3万5千円ぐらいかな忘れた。
日本は世界でも類を見ない特化した免許制度で飯喰ってる奴が多すぎる。
これじゃクルマもバイクも売れないわけだわねw
791 :
774RR:2012/01/29(日) 12:37:14.75 ID:Wb7axsMV
>>790 アメリカでの留学でいくらかかりましたかw
792 :
774RR:2012/01/29(日) 13:29:16.73 ID:ZfM+QO/U
アメリカで国際免許を取得して書き換えるのは今では難しくなった。
確か二輪は普通自動二輪免許になるはずだがな。
今から20年以上前の話をされても参考にならない。
793 :
774RR:2012/01/29(日) 14:06:11.92 ID:wX+9wBOT
非関税障壁だよね
794 :
774RR:2012/01/29(日) 14:11:04.89 ID:ZfM+QO/U
1996年の改正で大型自動二輪免許は教習所で取得可能になった。
そして400ccの壁は無くなった。もう誰も大型二輪に対して障壁が有るとは言わない。
取ろうと思えば何時だって教習所に通えば簡単に大型自動二輪が取得できる。
なんら問題はない。
795 :
774RR:2012/01/29(日) 14:12:37.11 ID:wX+9wBOT
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
796 :
774RR:2012/01/29(日) 14:16:12.45 ID:ZfM+QO/U
貴方のウザいコピペが大型自動二輪免許保有者の怒りを買い
普通自動二輪免許保有者をドン引きさせている現実を理解してほしい。
とくにサイレンマジョリティーとして中免ベテラン達を巻き込むのは止めていただきたい。
797 :
774RR:2012/01/29(日) 14:18:53.50 ID:brlxrjRf
今がそうなんだから大型取りにいったらええやん
798 :
774RR:2012/01/29(日) 14:19:10.41 ID:wX+9wBOT
799 :
774RR:2012/01/29(日) 14:23:58.14 ID:ALx2meBh
ID:wX+9wBOT
さっ さっ さっと死ねよお前 ( キリッ
800 :
774RR:2012/01/29(日) 14:24:18.04 ID:ZfM+QO/U
>>798 いい加減に板違いのコピペは止めていただきたい。ウザいだけです。
801 :
774RR:2012/01/29(日) 14:24:52.00 ID:wX+9wBOT
私は日本を救いたいのです。
不景気.com
http://www.fukeiki.com/market/ ヤバいほど赤字決算続出なのにいったい何をやってるんだ!
大胆なほどの規制緩和と円高対策を求めます。
このままでは雇用がとんでもないことになる。
二輪免許制度を改革し新たなイノベーションを創出できる環境を日本国内に整え
内需を盛り上げ国内産業の雇用を確保し
新しい文化を世界に発信できるようにならなければ
輸出は二度と増えない。
802 :
774RR:2012/01/29(日) 14:30:00.76 ID:ZfM+QO/U
>>801 そんなコピペは経済関連の板に行ってやってください。
天下国家を語るのは 大型自動二輪免許 を取得してからでも遅くはありません。
バイクの輸出で日本経済が回復するのならばもうやっているでしょう。
803 :
774RR:2012/01/29(日) 14:34:20.47 ID:wX+9wBOT
小さなことでも偉大な一歩になるんだよ。
こんなこともできなければ社会保障も財政改革も原発事故収束も
絶対にできないと思う。
804 :
774RR:2012/01/29(日) 14:36:44.30 ID:wX+9wBOT
>>638 国は半減期が1万年以上の放射性廃棄物の管理もできるわけですから
200年などその50分の1の期間しかないわけで、
政府は完全に理解コントロールできると推察されます。
国にとっての200年など一瞬の出来事なのだから、いくらでも解決できる。
ただ歳出削減だけでは手落ちで、やはり企画的な思考を持って
いかに国を盛り上げるかを考えなければならない。
北朝鮮に強盛大国などと言わせている暇はなく、
日本こそ2012年を強盛大国、強盛国家、強盛復興元年として
目指してもらいたいのです。
東日本大震災を乗り越え、強盛復興の大門を開く大進軍を展開しなければならないのです。
皆さんそう思いませんか?
805 :
774RR:2012/01/29(日) 14:37:18.83 ID:ZfM+QO/U
>>803 それならばまずは自分の小さな一歩として
大型自動二輪免許を取得してください
806 :
774RR:2012/01/29(日) 14:38:23.02 ID:wX+9wBOT
経済産業省は海外への流出を促進し、結果として技術流出で競争力が低下し困った困った言ってるし、
一方で、財務省はこんなことやらせてりゃ貿易赤字になるのは当たり前なのに
困った困った言って弱った畑から収穫できるわけないのにゾーゼイゾーゼイ一直線だし、まるでタコが自分の足喰ってるようで
いったい何をやってるんだと情けなくなるよ。
内需を盛り上げなければいくら税率を上げたところで税収は落ちる一方だ。
もっと企画的な思考を持っていただきたい。
今のままではまるで落ち目の同族経営企業の頭の固い経理担当役員のようだ。
807 :
774RR:2012/01/29(日) 14:39:02.04 ID:ZfM+QO/U
>>804 そういったすばらしいことがあるのならば
政治関連の板に行ってやってください
その方がローカルなバイク板でやるよりも効果的だと思います。
808 :
774RR:2012/01/29(日) 14:42:19.21 ID:ZfM+QO/U
>>806 教習所に通うことすら出来ず10万円の支出すら
惜しむ貴方が言ってもなんら説得力はありません
809 :
774RR:2012/01/29(日) 14:50:13.30 ID:wX+9wBOT
私がとか貴方がとか、一人称の話はどうでもいい。
私はいま、天下国家の話をしているのだ。
私はこの案を独り占めするつもりは毛頭ないので、多くのかたに実現に動いていただき
ご自身の手柄にしていただきたい。
それが国を救うことになるのだから。
810 :
774RR:2012/01/29(日) 14:53:08.31 ID:E47qK/fy
811 :
774RR:2012/01/29(日) 14:53:50.59 ID:ZfM+QO/U
>>809 天下国家の話のコピペが一番ウザいです。
はやく政治関連の板か経済関連の板に行ってください。
貴方は天下国家を語る以前にこの板の住人からきらわれています。
誰一人として賛同する人はいません。
ですから貴方のコピペは全く意味を持ちません。よそに行ってやってください。
812 :
774RR:2012/01/29(日) 14:56:13.07 ID:wX+9wBOT
813 :
774RR:2012/01/29(日) 14:56:43.01 ID:E47qK/fy
なんだコピペかw
ニートが明日から本気出すとか言ってるのと大差ないなwww
814 :
774RR:2012/01/29(日) 15:07:45.91 ID:iD2Mh1Op
放射性廃棄物ねえ
アレの管理方法はまだ未定だよ
とりあえず置いているだけ
815 :
774RR:2012/01/29(日) 15:09:09.99 ID:iD2Mh1Op
,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..
/::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)
|::::::::::/ ヽヽ
.|::::::::::ヽ ........ ..... |:|
|::::::::/ ) (. .||
i⌒ヽ;;|. -=・=‐ .‐・=-.|
|.( 'ー-‐' ヽ. ー' |
ヽ. /(_,、_,)ヽ |
._|. / ___ .|
_/:|ヽ ノエェェエ> | 私はいま、天下国家の話をしているのだ。
:::::::::::::ヽヽ ー--‐ /
::::::::::::::::ヽ \ ___/
816 :
774RR:2012/01/29(日) 15:10:47.80 ID:iD2Mh1Op
200年前なら江戸時代だな
その頃今の二輪免許がどうなってるか予測出来たかい
817 :
774RR:2012/01/29(日) 15:10:55.35 ID:jBwuyQ+I
>>809 教習所にすら行けない奴が天下国家とは片腹痛い
自分がどれほどの馬鹿か理解出来てるか?
あぁ馬鹿だから理解出来ないか
818 :
774RR:2012/01/29(日) 15:13:30.33 ID:iD2Mh1Op
┗0=============0┛
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○○ ●● iiiii iii ii iiii ●● ○○
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( )( )(, )(,, ) ,,)( )( )(, )(, ;)
とうとう400cc以上に乗る事なく氏んでしまったか
819 :
774RR:2012/01/29(日) 15:19:38.87 ID:f2Hq9rpL
>>1 あなたはこのスレッドを立てた時、どれだけのレスがつくと思っていましたか?
500?それとも1000?
今現在、モニターの前でどきどきしながらリロードを繰り返していることと思います。
でも残念ながらこのままのペースでは、自作自演でもしない限り
レス100も突破することなく、数々の駄スレと同じ運命をたどって
奥深く埋もれていくことは確実でしょう。
「俺が立てたスレは他の奴らが立てた”駄スレ”とは一味違う!」
きっとあなたはそんなふうに思っているのでしょう。ですが、
客観的に見てあなたのスレッドは、残念ながら「低レベル」と言わざるを得ません。
あなたが立てた「一味違うスレッド」というものは、
普段あなたが一笑に付し軽蔑している「駄スレ」の正にそれなのです。
ちょっとした勘違いから生まれたスレッドによって、深く傷つくあなた。
そんなあなたが気の毒でなりません。
人は誰しも幸せになれるはずなのに・・・。
820 :
774RR:2012/01/29(日) 15:26:52.18 ID:ziuskEZk
ID:wX+9wBOTはなぜ免許を取らない理由ばかり挙げ連ねているの?
なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの?
なぜ取ろうとする努力を惜しむの?
なぜ自分から行動しようとしないの?
なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの?
なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの?
なぜ学習ができないの?
なぜ言い訳ばかりなの?
なぜ何年間も同じことを繰り返してるの?
なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの?
なぜ日本の法律を無視するの?
なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの?
なぜそんなにもバカなの?
821 :
774RR:2012/01/29(日) 15:29:54.59 ID:iD2Mh1Op
こうして福田誠(仮名)が糞レスを考えている間にも
本当に大型バイクに乗りたい人はせっせと教習所に通っているだろうからな
822 :
774RR:2012/01/29(日) 15:50:30.14 ID:dGDKzwbh
大型とればいいじゃん
823 :
774RR:2012/01/29(日) 15:52:51.90 ID:iD2Mh1Op
福田誠(仮名)の願望がかなう頃には限定解除時代の中免所有者は
福田誠(仮名)以外全員、大型に移行している事だろう
あとは定解除時代以降に400ccまでを納得した上で普免をとった人
のみになっている事だろう
824 :
774RR:2012/01/29(日) 16:08:02.59 ID:wX+9wBOT
私がとか貴方がとか、一人称の話はどうでもいい。
私はいま、天下国家の話をしているのだ。
私はこの案を独り占めするつもりは毛頭ないので、多くのかたに実現に動いていただき
ご自身の手柄にしていただきたい。
それが国を救うことになるのだから。
825 :
774RR:2012/01/29(日) 16:19:33.61 ID:Wb7axsMV
826 :
774RR:2012/01/29(日) 16:29:56.56 ID:iD2Mh1Op
, '" : : : :/ヽ、.: : : : : : :` 、
/ . : : : : : { : : : `: : : : : : : : : : ヽ
/ : : : : : : : :; : : : : : : : : : :'. : : : : : \
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i . : : :′: : : :' ′'.: : : :!: : : : : :i: : : :}: : : :'.:.ヽ
l : : : ; : i: : : :リ '. : :'ヽ: : : : 」_: : ;’: '.: :ト 、:ヽ
| :′.:i: : l: : : i{ __,. -'",: :'.\": ! `メ、: : i:ⅰ `
| ; : : l: : : ; : :lリ \::'. ヽ!V ':: : !::!
| i : : !: : : :' ! ___ ヾ r =x !: : | l
|:i l : : !: : : : ハ{ ,r ⌒ ミ !: : lリ
|:l!: :l: : : :ii " 丶 ヽヽ !: : ! っ_ お断りします
. 从 ’: :l: : : :i{ ヽヽヽ r---ァ ィ゜: :' / // __
'.: :'.: : : :ト个 _ - ' イ : !: :,′ / -v'´'´, ´
. ; 从 : : :| ノ r」 ==` 、 -zイ ,′,: :/ ′/ / / ‐っ
. ヾ \ iヘ ノ Ⅹ ∨__/ 厶 l .′ r '´
_ ヾ´ \ {{ }} ノ:: ` 、 l } ′
. / `> ‐-ゝ-- く '. j ノ ノ
. ′ / , '" ̄ヽ ` 、 i /ミ:.、 く
' ...:/ / \ ` 、::::::::::l / ` :::==ア
i::::::::::::彡 ’ /トr-v-- r1 ̄ハへ ` =彳v′ {
827 :
774RR:2012/01/29(日) 16:56:56.42 ID:QCAI916r
>>824本音を暴露したあとで「天下国家を語っているのだ」とされてもねえ。
91 :774RR :2011/08/27(土) 20:48:13.14 ID:Hv52t4gX
試験場によって難易度も変わるし、試験場に通える範囲にも限度がある。
色んな人が大型バイクに乗る機会を失っているとは考えないのか?
それ以前に所得の低い人にとっては初期費用の10万は躊躇するに容易い額だ。
もうちょっと想像力や思いやりをもてないものかな。
141 :774RR :2011/08/27(土) 21:24:40.16 ID:Hv52t4gX
試験場について言うなら、試験は緊張もするし何度も通うことになる可能性もある。
絶対に取れるという安心感もない。
ちなみに俺は持ってるからいいけど、持ってない人のことを考えてやって欲しい。
試験場で取ったから自慢したい気持ちも分かるが、試験場で取っても事故は起こすし 中型の教習をしただけでも安全に運転はできる。
17 :774RR :2011/08/29(月) 21:08:09.77 ID:JUtFYe+/
俺は中型しか持ってないけど もしも「600㏄までOK」になったら絶対にバイクを買うと思うんだ。
いや、勘違いしないでくれ。別に俺は今、100㏄のスクーターで満足してるし。
だけどやっぱ俺は根っからのライダーなんだな。600㏄と言う排気量に興奮してる。
もう一度乗りたい。ミッションバイクに。あの頃の自分に戻りたい。
19 :774RR :2011/08/29(月) 21:33:44.99 ID:nmT/cQZv
ならば、大型自動二輪免許を取得してください。
教習所で取得できるようになり、門戸は開かれているのに取りにいかない人の意見は説得力が無いです。
20 :774RR :2011/08/29(月) 21:53:22.06 ID:JUtFYe+/
ほらな、俺が本音を書いた途端 すぐに「免許を取れ」と切り返してくる。
俺は家庭の事情で取りにいけない。こんな事を書くと400で我慢しろとか言われるんだろうが
実は俺にはヘソクリがあってだね。
買えるよ、マジで買える。
しかし今さら400㏄とか馬鹿じゃないの?WWW
買わねぇよ、金を握られたオッサンをなめんじゃねぇよ。ふざけんな。
828 :
774RR:2012/01/29(日) 17:16:23.89 ID:+vQF88eF
ageてる奴は全部免許乞食の自演ってことでOKだな。
一人ボケツッコミであたかも盛り上がってるように見せようとしているだけ、と。
829 :
774RR:2012/01/29(日) 17:30:54.67 ID:ULk/parA
>>827 俺は家庭の事情で取りにいけない。こんな事を書くと400で我慢しろとか言われるんだろうが
実は俺にはヘソクリがあってだね。
↑
生活保護受給者だと言うことで理解して良いですね♪
リアルに乞食なんだから免許とかバイクとか諦めたら?
いやいや誰しも夢を見る権利はあるよ…だけど自分の身の丈を考えてみる事も必要なのでは?
830 :
774RR:2012/01/29(日) 17:33:19.13 ID:RX6Bq+l7
831 :
774RR:2012/01/29(日) 17:35:31.55 ID:RX6Bq+l7
832 :
774RR:2012/01/29(日) 17:35:33.49 ID:iD2Mh1Op
,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..
/::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)
|::::::::::/ ヽヽ
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i⌒ヽ;;|. -=・=‐ .‐・=-.|
|.( 'ー-‐' ヽ. ー' |
ヽ. /(_,、_,)ヽ |
._|. / ___ .|
_/:|ヽ ノエェェエ> | 私はいま、天下国家の話をしているのだ。
:::::::::::::ヽヽ ー--‐ /
::::::::::::::::ヽ \ ___/
運転免許に無関係無し
833 :
774RR:2012/01/29(日) 17:38:56.90 ID:ziuskEZk
ID:RX6Bq+l7はなぜ免許を取らない理由ばかり挙げ連ねているの?
なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの?
なぜ取ろうとする努力を惜しむの?
なぜ自分から行動しようとしないの?
なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの?
なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの?
なぜ学習ができないの?
なぜ言い訳ばかりなの?
なぜ何年間も同じことを繰り返してるの?
なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの?
なぜ日本の法律を無視するの?
なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの?
なぜそんなにもバカなの?
834 :
774RR:2012/01/29(日) 17:40:16.84 ID:RX6Bq+l7
835 :
774RR:2012/01/29(日) 17:50:10.80 ID:iD2Mh1Op
/\
, @ / .※ > ))
ノ) ∧..∧ ゞ \__/ 普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
ノヘY!ヽ / iつ><) * ミ
〃 ` ,.・ 彡〈 丿y⊂}__) @、 o
(___,,_,,___,,_) ∬
彡※※※※ミ !匹 ミ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ ぶぅ~!! / \ 何それ! / ボケー
\ /バカヤロー \ #ひっこめー#
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
(,# )(,,# ) # ,,) (# )(# )
836 :
774RR:2012/01/29(日) 17:50:46.93 ID:UhMGgwoi
837 :
774RR:2012/01/29(日) 17:51:14.09 ID:iD2Mh1Op
このスレもさっさと落とさないといけないな
838 :
774RR:2012/01/29(日) 18:18:01.00 ID:QCAI916r
>>756>私は一貫して6年以上前から論じてるよ。
>>744の2が主目的で1は移行措置なら、こんなことは書かないよね。普通の神経なら。
>834 774RR 2012/01/29(日) 17:40:16.84 ID:RX6Bq+l7
>このままでは公務員給与も下がる一方だ。 2割減では追いつかないかもしれない。
>何としても内需を盛り上げ日本の発信力を盛り上げたい。
> 二輪戦略
http://www.ajac.gr.jp/PDFUP/img/goudougiren.pdf > 超党派での議論
http://www.mr-bike.jp/feature/tsurezure/index-ko20110706-2.html > ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
> ②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
> ③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
> ④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
> ⑤二輪禁止道路の開放
>早くみんなで実施しよう
> ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
> ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
> ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
> ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
> ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
> ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
> ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
839 :
774RR:2012/01/29(日) 18:27:39.11 ID:CH1vqLaB
6年だと
大型とって現金でハーレーが買えるくらい貯金ができる期間だな
840 :
774RR:2012/01/29(日) 19:26:58.53 ID:zukHedhl
72回イヤッホゥ!が終わるな…
841 :
774RR:2012/01/29(日) 20:10:45.71 ID:NqM4758R
>>840 踏み絵にローンが組めるわけないでしょww
842 :
774RR:2012/01/29(日) 21:07:08.71 ID:B25tRjVJ
843 :
774RR:2012/01/29(日) 21:22:05.19 ID:ZfM+QO/U
何度も言うようでくどいが
貴方のいうサイレントマジョリティに普通自動二輪免許保有者を巻き込まないでいただきたい。
400ccが嫌ならばとっとと大型自動二輪免許を取得すればよい。
844 :
774RR:2012/01/29(日) 21:25:42.74 ID:B25tRjVJ
これは絶対にやるべきだな
845 :
774RR:2012/01/29(日) 21:44:50.96 ID:zukHedhl
CBR400R出ないかな…
>>844 出て欲しいでしょ?
846 :
774RR:2012/01/29(日) 21:47:48.00 ID:ZfM+QO/U
これも何度も言うようでくどいが
1996年の道路交通法の改正で適した体躯と運動能力ならば
大型自動二輪免許は取得可能です。
わざわざ中途半端な600(699)ccにする必要性すら無い
もちろん賛同者もいない
847 :
774RR:2012/01/29(日) 22:04:52.83 ID:B25tRjVJ
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
848 :
774RR:2012/01/29(日) 22:07:56.09 ID:+S9Li3f+
仲間を増やしたw
あ、そうだ
twitterやってみたらどうだ?
君の持論を説けばここより多くの人が注目すると思うよ
849 :
774RR:2012/01/29(日) 22:09:32.63 ID:iD2Mh1Op
850 :
774RR:2012/01/29(日) 22:27:14.50 ID:ZfM+QO/U
>>847 それは板違いだから 政治関連の板でやってくれ
851 :
774RR:2012/01/29(日) 22:28:55.52 ID:f2Hq9rpL
>849
× 大型が取れない
○ 大型を取ろうとしない
× 余程のバカ
○ 余程のヘタレ
852 :
774RR:2012/01/29(日) 22:32:06.18 ID:rkvQkArV
ID:B25tRjVJは中免取得時(約15~20年前の20代前半)の時点で既に
教習所設立以来の運動音痴でバカだった為、お情けで卒業しました。
当時の時点で現在40代の勝間や同じくあと少しで60代のGL1800爺より「ヘ タ ク ソ」だったのです。
853 :
774RR:2012/01/30(月) 00:58:19.45 ID:4cDUA04D
主張はわかった
だが大型二輪の免許を持っていない奴が言うと
ただの免許乞食の妬みにしか聞こえないな。
854 :
774RR:2012/01/30(月) 07:37:06.04 ID:vkqK+akv
免許はもういい
400まで車検無くしてくれ
もしくは車検にかかる税金関連の費用下げろ
このままじゃ400の立場無くなるよ
855 :
774RR:2012/01/30(月) 10:05:26.18 ID:s8X5B8M+
>>852 踏み絵はスラロームも一本橋もできない
車線変更の時に後方確認もしない
さすがにその二人とてこの程度はできる
856 :
774RR:2012/01/30(月) 18:33:40.91 ID:7KfxvlTf
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
857 :
774RR:2012/01/30(月) 18:35:11.69 ID:z5SKYlhJ
858 :
774RR:2012/01/30(月) 18:35:57.93 ID:nVpGOS58
>744 774RR 2012/01/29(日) 10:24:04.88 ID:51Vdmlb0
>私の意見
>今日の午後にでも実施してほしい。
>1 普通・大型の区分を残し、境界を400から699に変更する
>世界統一の環境基準、騒音基準を策定、
>年齢による自動規制解除
>(16~18歳は125まで、18歳~25歳までは700ccまで、25歳以上は初心運転期間中は700ccまで、それ以降は年齢到達後自動的に無制限。)
>条項を導入後、TPP参加と同時に実施。(2年以内をめど)
>2 普通・大型の区分を撤廃し、普通二輪で無制限に乗れるようにする
859 :
774RR:2012/01/30(月) 18:38:03.37 ID:nVpGOS58
>>830 本音を暴露したあとで「天下国家を語っているのだ」とされてもねえ。
91 :774RR :2011/08/27(土) 20:48:13.14 ID:Hv52t4gX
試験場によって難易度も変わるし、試験場に通える範囲にも限度がある。
色んな人が大型バイクに乗る機会を失っているとは考えないのか?
それ以前に所得の低い人にとっては初期費用の10万は躊躇するに容易い額だ。
もうちょっと想像力や思いやりをもてないものかな。
141 :774RR :2011/08/27(土) 21:24:40.16 ID:Hv52t4gX
試験場について言うなら、試験は緊張もするし何度も通うことになる可能性もある。
絶対に取れるという安心感もない。
ちなみに俺は持ってるからいいけど、持ってない人のことを考えてやって欲しい。
試験場で取ったから自慢したい気持ちも分かるが、試験場で取っても事故は起こすし 中型の教習をしただけでも安全に運転はできる。
17 :774RR :2011/08/29(月) 21:08:09.77 ID:JUtFYe+/
俺は中型しか持ってないけど もしも「600㏄までOK」になったら絶対にバイクを買うと思うんだ。
いや、勘違いしないでくれ。別に俺は今、100㏄のスクーターで満足してるし。
だけどやっぱ俺は根っからのライダーなんだな。600㏄と言う排気量に興奮してる。
もう一度乗りたい。ミッションバイクに。あの頃の自分に戻りたい。
19 :774RR :2011/08/29(月) 21:33:44.99 ID:nmT/cQZv
ならば、大型自動二輪免許を取得してください。
教習所で取得できるようになり、門戸は開かれているのに取りにいかない人の意見は説得力が無いです。
20 :774RR :2011/08/29(月) 21:53:22.06 ID:JUtFYe+/
ほらな、俺が本音を書いた途端 すぐに「免許を取れ」と切り返してくる。
俺は家庭の事情で取りにいけない。こんな事を書くと400で我慢しろとか言われるんだろうが
実は俺にはヘソクリがあってだね。
買えるよ、マジで買える。
しかし今さら400㏄とか馬鹿じゃないの?WWW
買わねぇよ、金を握られたオッサンをなめんじゃねぇよ。ふざけんな。
860 :
774RR:2012/01/30(月) 18:39:07.08 ID:nVpGOS58
>私がとか貴方がとか、一人称の話はどうでもいい。
これは、完全にアンタ個人の問題だよ
他の人は誰も現状困っていないし、改訂しても国として恩恵受けない
861 :
774RR:2012/01/30(月) 18:42:11.37 ID:ZA2tOBMX
ID:7KfxvlTfはなぜ免許を取らない理由ばかり挙げ連ねているの?
なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの?
なぜ取ろうとする努力を惜しむの?
なぜ自分から行動しようとしないの?
なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの?
なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの?
なぜ学習ができないの?
なぜ言い訳ばかりなの?
なぜ何年間も同じことを繰り返してるの?
なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの?
なぜ日本の法律を無視するの?
なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの?
なぜそんなにもバカなの?
862 :
774RR:2012/01/30(月) 18:49:17.42 ID:nVpGOS58
>>839 もっとでしょ。
600を買ったら毎月ツーリングに5万円使うそうだから。
税金保険料車検の費用を加えれば、400万に達する。
863 :
774RR:2012/01/30(月) 18:53:59.32 ID:SfLEkv2P
免許乞食の主張は迷惑以外の何者でもない。
個人の努力が無ければ国も手を差し伸べない。 この程度も理解できないかな
↑ ↑
教習所・試験場へ行く努力 ↑
認定試験を認め免許の交付を行う。
>518 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/11/26(土) 14:12:13.31 ID:Ph+M4Q+e [2/9]
>なんなら
>fusianasanやってやろうか?
>自演じゃねえしww
>一生オモチャに乗ってろよks
>519 名前:s599043.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp[] 投稿日:2011/11/26(土) 14:14:20.63 ID:Ph+M4Q+e [3/9]
>ほれ
>何県何市までしか見えねえよ
>見せてやれよ
>520 名前:s602178.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 14:27:05.31 ID:luHs94x+ [5/6]
>こうか?
>521 名前:774RR[] 投稿日:2011/11/26(土) 14:40:17.04 ID:Ph+M4Q+e [4/9]
>
>>519 >ドコモのスマホ同士かよww
>自宅帰ったらPCからfusianasanやってやるわw
>522 名前:774RR[] 投稿日:2011/11/26(土) 14:49:37.06 ID:Ph+M4Q+e [5/9]
>今日は夜7時~8時の間で書き込んでやるよ
>fusianasanやったら俺の場合広島県になるから見てろや
>二人が一時間以内に書き込めばいいだけだろ
>恐らくお互いに一時間以内では物理的に移動不可能な距離のはず
>こう言う馬鹿は徹底的に叩くべし
>523 名前:s602178.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 15:17:57.43 ID:luHs94x+ [6/6]
>
>>522 >以外に近いなぁ
>俺は松山だけどww
>524 名前:774RR[] 投稿日:2011/11/26(土) 15:22:33.43 ID:Ph+M4Q+e [6/9]
>
>>523 >どっちにしても移動するとなれば3時間
>物理的に同一人物の書き込みは不可能
>fusianasanやるだけで証明出来る
>525 名前: ◆5gRK7zpuqU [] 投稿日:2011/11/26(土) 15:23:47.75 ID:Ph+M4Q+e [7/9]
>トリップ付けとく
>526 名前:774RR[] 投稿日:2011/11/26(土) 18:46:22.75 ID:Ph+M4Q+e [8/9]
>PCから書き込み前に上げとくぞ
>527 名前:softbank126109153144.bbtec.net[sage] 投稿日:2011/11/26(土) 18:48:56.39 ID:vHRvZUth [1/3]
>広島から書き込み
>これで松山の人が1時間以内にfusianasanやれば物理的に移動不可
>同一人物ではないと証明できるわけだ
>528 名前: ◆5gRK7zpuqU [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 18:49:40.45 ID:vHRvZUth [2/3]
>トリップつけとくぞ
>529 名前:MC28 ◆53SyZnCzea0O [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 20:28:49.54 ID:29rN0jxY [1/3]
>とりあえずこっちで酉
>530 名前:MC28 ◆YJ6vcrQAz6 [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 20:30:27.92 ID:VQwWOPxA [1/5]
>遅くなってしまったorz
>531 名前:MC28 ◆G4S0DB9/Gc [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 20:31:23.02 ID:VQwWOPxA [2/5]
>こうじゃ
>532 名前:MC28 ◆G4S0DB9/Gc [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 20:33:00.30 ID:VQwWOPxA [3/5]
>でないなww
>533 名前:MC28 ◆mRqQHAdY5s [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 20:35:56.78 ID:29rN0jxY [2/3]
>#やり直しww
>534 名前:MC28 ◆mRqQHAdY5s [sage] 投稿日:2011/11/26(土) 20:37:41.27 ID:VQwWOPxA [4/5]
>つーかIDが変わってるわww
>535 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/11/26(土) 20:38:20.72 ID:VQwWOPxA [5/5]
>
>>527 >すまんね、変なことになってしまったww
>536 名前:774RR[] 投稿日:2011/11/26(土) 20:53:58.83 ID:Ph+M4Q+e [9/9]
>大丈夫だ同一人物じゃねえのわかるだろ
大爆笑 大爆笑 大爆笑 大爆笑 大爆笑 大爆笑 大爆笑
なにが『大丈夫だ同一人物じゃねえのわかるだろ』だよw
>ドコモのスマホ同士かよww
>自宅帰ったらPCからfusianasanやってやるわw
って お前スマホやPCいろいろ使い分けてるの白状してるじゃないかw
自分で自分にレスしてるw
完全に自演ミスw
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
>519 名前:s599043.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp[] 投稿日:2011/11/26(土) 14:14:20.63 ID:Ph+M4Q+e [3/9]
>ほれ
>何県何市までしか見えねえよ
>見せてやれよ
>521 名前:774RR[] 投稿日:2011/11/26(土) 14:40:17.04 ID:Ph+M4Q+e [4/9]
>
>>519 >ドコモのスマホ同士かよww
>自宅帰ったらPCからfusianasanやってやるわw
>>864-869で晒したやり取りってさ
一見“ふたりだけ”の世界に浸ってるように見えるが実際は “ 独 り 言 ” なんだよな、これw
そしてその後二度とfusianasanは行われていないw
871 :
774RR:2012/01/30(月) 19:08:23.11 ID:/zlq7YtL
また免許乞食の自我崩壊が始まったな
872 :
774RR:2012/01/30(月) 19:35:37.54 ID:SfLEkv2P
免許乞食的に『生 活 保 護 受 給 者』の所はさっさと流したいんですね♪
主張するなら過去のコピペで流すな負け犬!!
生活保護者は免許の制限を受けるべきだ!!
873 :
774RR:2012/01/30(月) 19:46:06.64 ID:MagZXTlw
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
874 :
774RR:2012/01/30(月) 19:56:21.67 ID:nVpGOS58
>>873 ↓ こんな個人的都合のために国政は動きません。
91 :774RR :2011/08/27(土) 20:48:13.14 ID:Hv52t4gX
試験場によって難易度も変わるし、試験場に通える範囲にも限度がある。
色んな人が大型バイクに乗る機会を失っているとは考えないのか?
それ以前に所得の低い人にとっては初期費用の10万は躊躇するに容易い額だ。
もうちょっと想像力や思いやりをもてないものかな。
141 :774RR :2011/08/27(土) 21:24:40.16 ID:Hv52t4gX
試験場について言うなら、試験は緊張もするし何度も通うことになる可能性もある。
絶対に取れるという安心感もない。
ちなみに俺は持ってるからいいけど、持ってない人のことを考えてやって欲しい。
試験場で取ったから自慢したい気持ちも分かるが、試験場で取っても事故は起こすし 中型の教習をしただけでも安全に運転はできる。
17 :774RR :2011/08/29(月) 21:08:09.77 ID:JUtFYe+/
俺は中型しか持ってないけど もしも「600㏄までOK」になったら絶対にバイクを買うと思うんだ。
いや、勘違いしないでくれ。別に俺は今、100㏄のスクーターで満足してるし。
だけどやっぱ俺は根っからのライダーなんだな。600㏄と言う排気量に興奮してる。
もう一度乗りたい。ミッションバイクに。あの頃の自分に戻りたい。
19 :774RR :2011/08/29(月) 21:33:44.99 ID:nmT/cQZv
ならば、大型自動二輪免許を取得してください。
教習所で取得できるようになり、門戸は開かれているのに取りにいかない人の意見は説得力が無いです。
20 :774RR :2011/08/29(月) 21:53:22.06 ID:JUtFYe+/
ほらな、俺が本音を書いた途端 すぐに「免許を取れ」と切り返してくる。
俺は家庭の事情で取りにいけない。こんな事を書くと400で我慢しろとか言われるんだろうが
実は俺にはヘソクリがあってだね。
買えるよ、マジで買える。
しかし今さら400㏄とか馬鹿じゃないの?WWW
買わねぇよ、金を握られたオッサンをなめんじゃねぇよ。ふざけんな。
875 :
774RR:2012/01/30(月) 20:08:36.79 ID:Cm1hEWge
6年も続く家庭の事情ってなんなんだ?
876 :
774RR:2012/01/30(月) 20:15:25.51 ID:RW67RGZX
生保受給ならバイクも処分してるだろな。
877 :
774RR:2012/01/30(月) 20:18:34.99 ID:Mwl2AE46
この発狂ぶりからすると、お情けで教習所卒業と勝間やGL爺さん、Z1の清水さんより
下手くそなのは事実で図星だったか!
878 :
774RR:2012/01/30(月) 21:38:36.16 ID:2s5exiDF
都合が悪くなったら黙りこむ
6年もこれじゃあ賛同者も現れない。当然。
本当に取る気あるのなら優先順位とっとと上げて
ちゃっちゃと教習所か試験場通えばいいものを。
大型乗っちまえば
この屁理屈こねくり回した6年(それ以上?w)は
こいつにとって絶対に黒歴史になる。
879 :
774RR:2012/01/30(月) 22:12:46.10 ID:xx0a4zOq
2012年からEUの免許制度は統合され、
・AM免許(50cc・45km/hリミッター)
・A1免許(125cc・11kw)
・A2免許(35kw)
・A免許(出力無制限) となり、
A免許取得のためには必ず試験を受けることとなる。
A免許は年齢や経験により25kw(34ps)までに制限され、
免許取得後2年間は排気量にかかわらず出力が25kw以下の車両でなければ乗ることができない
880 :
774RR:2012/01/30(月) 22:17:13.77 ID:xx0a4zOq
グローバルスタンダードが2区分だと言われてきたが
4区分(AM A1 A2 A)に改訂されることになった。
ちなみに普通二輪に相当するA2免許だと、教習所バイクの
CB400SF (39kW 53PS)に乗ることはできない
結局、大型免許がいるってこと
881 :
774RR:2012/01/31(火) 00:27:01.20 ID:qooqg7fw
つべこべ言わずに教習所へGO!
882 :
774RR:2012/01/31(火) 02:50:15.12 ID:ALKSzQqW
踏み絵は自分が自演ばかりするから他人もすると思う
自分がボンクラで免許も取れないから他人にも障壁だと思う
自分がボンクラで稼ぎが悪いから免許代が払えないのを他人もそうだと思う
自分が稼ぎが少ないからバイク代100万くらいあるのを自慢げにいう
踏み絵は自分がデタラメでボンクラなのを基準にして他人を語らないでほしい
883 :
774RR:2012/01/31(火) 13:32:58.84 ID:7AWS8uRr
反対派論理のすり替えはするな。
俺は他国の事を話していない。
日本企業が逃げ出していいのか。
>>882 >589 名前:774RR@自治スレでLR議論中[] 投稿日:2012/01/27(金) 19:23:24.24 ID:K+/odOo0
>自演指摘中毒患者は、ほっとけや
>決して立証・反証されないことを、自分の思っているとおりだと言い張って喜んでいるバカだから
>あとで全部わかる、とかなったら、決してやらんことだ
あなたはこの「自演指摘中毒患者」にあてはまりますw
つまり「決して立証・反証されないことを、自分の思っているとおりだと言い張って喜んでいるバカ」なのですw
885 :
774RR:2012/01/31(火) 13:41:22.30 ID:N6UbUR3N
今後バイク売りたきゃ 250cc以上はハイパワーの電動バイク位
しか道ねえだろ
燃料電池で走らせろ!
886 :
774RR:2012/01/31(火) 13:53:21.23 ID:KlvQw+Fw
愚図はさっさと免許取りに行け
887 :
774RR:2012/01/31(火) 14:48:37.77 ID:f3h3ar1S
>>886 こんなゴミカスが道路に出たら危険だ
もしお前さんの近所に住んでいたら免許を取れなどといえるのか?
俺は言えない
踏み絵は自宅でまどマギを見てセンズリをしているのが一番
888 :
774RR:2012/01/31(火) 16:03:51.02 ID:bxvsBQ9X
単発IDですねw
889 :
774RR:2012/01/31(火) 16:31:57.84 ID:7AWS8uRr
想像してみろ。
普通自動二輪免許を持ってるがしばらく遠ざかってる
3リッターミニバン転がしてるサラリーマンとかが
大渋滞の帰宅の途中、
ショウウインドウを見ると欧州と同じテイストの
600クラス(~699cc)の最新マシンが飾られているんだ。
照明に照らされキラキラ光る欧州スペックの最新の車体のマシンだ。
そしてそれが普通自動二輪免許で乗れるようになるのだ。
そう、ちょっと大変になるがローンを組んで
すぐ手に入れよう。普通二輪免許で乗れるようになったし、
この本格マシンを買ってみよう。
そう思うのが普通だろう。
そしてそれは環境問題、渋滞緩和、そして家族とのコミュニケーションに
つながるのだ。なんてすばらしいことだ。
絶対に二輪の市場の底上げにつながる。
災害対策にもなる
890 :
774RR:2012/01/31(火) 17:11:08.79 ID:PdZkRClf
おもわん
891 :
774RR:2012/01/31(火) 17:28:16.66 ID:oav6qGcq
>>889 うん、俺も思わないな!!
養うべき家族はいるが、家族を犠牲にしてまでローンは組まない。
892 :
774RR:2012/01/31(火) 17:33:29.61 ID:cXlmKPk5
>>889 自動移行すれば事故増加により医療費は増加します、財政出動によりギリシャります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
災害地で技量の無い者が自動二輪を運転すれば事故増加により復興の妨げになります。
貴方の浅知恵で災害地は滅びます。
893 :
774RR:2012/01/31(火) 18:03:13.81 ID:oXfEs1f4
乞食は童貞だから、バイクを入手すべく財務省相手に
夜の接待をしなければならない事を想像するのは不可能
ま、接待が上手くいっても入手出来るとは限らないけどね。
894 :
774RR:2012/01/31(火) 18:23:01.13 ID:4favTmvm
895 :
774RR:2012/01/31(火) 18:24:08.38 ID:4favTmvm
これからの世は変わるぜよ。
平成の薩長同盟を果たし、日本を改革するのがわたしの夢なのです。
民主自民両方にバイクの政策を考える議員連盟ができたんだよ。
いまだかつて日本の有史以来こんなことはなかったんだよ。
しかも国交省の社会資本審議委員で、バイクの日のパネリストにもなる人が
二輪に興味を持ってくれているんだぞ。こんなチャンスを生かさなくてどうするんですか。
少しでも多くの方の雇用をまもり日本の産業を守るため、そして災害から一人でも多くの国民を守るために、
日本のために絶対実現してください。
早く普通自動二輪免許で699cc化と現普通自動二輪免許所持者がそのまま
乗れるようにして欲しい。
内需拡大策、日本を元気にする策を真剣に考えているのです。
896 :
774RR:2012/01/31(火) 18:25:19.80 ID:4favTmvm
897 :
774RR: