【空冷】XJR400/S/R/R2【四気筒】
1 ：７７４ＲＲ：
前スレ
【空冷】XJR400/S/R/R2 part31【Fiﾏﾀﾞｰ?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312461990/
XJR400R公式サイト(404 Not found)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xjr400r/index.html
XJR400純正パーツ（ワイズギア）
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/oc_bike14.asp
部品情報検索（パーツリスト）
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
【空冷】XJR400/S/R/R2 part31【Fiﾏﾀﾞｰ?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312461990/
XJR400R公式サイト(404 Not found)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xjr400r/index.html
XJR400純正パーツ（ワイズギア）
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/oc_bike14.asp
部品情報検索（パーツリスト）
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
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2 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 16:39:22.66 ID:/+Fyjo7U
part32が抜けてるが
XJR400R発売のニュースリリース一覧（1997年以降）を発掘してきたよ。
仕様・主要諸元・カラーリング変遷の参考にしてね
1998年モデル マイナーチェンジ
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/1998/05/20/xjr400r.html
1999年モデル '99モデル発売
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/1999/04/22/xjr400r.html
2000年モデル カラーリング変更
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2000/01/27/xjr400.html
2001年モデル 約250点のパーツを変更し、3年ぶりの大幅改良
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2001/03/15/xjr400r.html
仕様・主要諸元・カラーリング変遷の参考にしてね
1998年モデル マイナーチェンジ
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/1998/05/20/xjr400r.html
1999年モデル '99モデル発売
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/1999/04/22/xjr400r.html
2000年モデル カラーリング変更
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2000/01/27/xjr400.html
2001年モデル 約250点のパーツを変更し、3年ぶりの大幅改良
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2001/03/15/xjr400r.html
2002年モデル カラーリング変更
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2002/03/15/xjr400.html
2003年モデル カラーリング設定を全色変更
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003/03/14/xjr400r.html
2004年モデル 盗難抑止装置イモビライザー標準装備、騒音規制適合化など商品性をアップ
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003/12/11/xjr400r.html
2005年モデル カラーリング変更
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/02/15/xjr400r.html
2006年モデル スポーツイメージを強調するニューブロックパターンを採用
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2006/02/20/xjr400r.html
2007年モデル カラーリング及びグラフィック変更
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2006/12/11/xjr400r.html
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2002/03/15/xjr400.html
2003年モデル カラーリング設定を全色変更
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003/03/14/xjr400r.html
2004年モデル 盗難抑止装置イモビライザー標準装備、騒音規制適合化など商品性をアップ
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003/12/11/xjr400r.html
2005年モデル カラーリング変更
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/02/15/xjr400r.html
2006年モデル スポーツイメージを強調するニューブロックパターンを採用
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2006/02/20/xjr400r.html
2007年モデル カラーリング及びグラフィック変更
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2006/12/11/xjr400r.html
>>1 乙
>>1乙
なんでXJRスレ すぐ落ちてしまうん？
冬だからか寒いからか雪で乗れないからか
俺も暖気面倒がってFiシグナスばっか使ってしまう
何より信号待ちで前のスロットからすぐ取れる、携帯マグの温かｺｰﾋｰが悪いんや…
なんでXJRスレ すぐ落ちてしまうん？
冬だからか寒いからか雪で乗れないからか
俺も暖気面倒がってFiシグナスばっか使ってしまう
何より信号待ちで前のスロットからすぐ取れる、携帯マグの温かｺｰﾋｰが悪いんや…
この前サブフレームヤフオクで狙ってたら７万近くまで跳ね上がってとても俺が買える値段じゃなくなった・・・
空冷なのにサブフレームとオイルクーラーサイド取回し（サーモ付き）つける男の人って……
ごちゃごちゃしてて機能美のフィンが台無し
ごちゃごちゃしてて機能美のフィンが台無し
人の勝手
純正のエンジンガードとスラッシュガードってどんくらいちがう？
質問です。
03年式400ﾌﾙﾉｰﾏﾙに乗っています。
先日約3週間ぶりに乗ろうとしたところ、ｻｲﾚﾝｻｰ部分から液体が漏れていました。
液体の色は茶色で無臭でした。
覗き込んでみると、どうやらｻｲﾚﾝｻｰ内部の黒い綿（?）のような部分から
染み出しているようでした。
これは早急にショップへ連絡し対処したほうがよいのでしょうか。
回答お願いします。
03年式400ﾌﾙﾉｰﾏﾙに乗っています。
先日約3週間ぶりに乗ろうとしたところ、ｻｲﾚﾝｻｰ部分から液体が漏れていました。
液体の色は茶色で無臭でした。
覗き込んでみると、どうやらｻｲﾚﾝｻｰ内部の黒い綿（?）のような部分から
染み出しているようでした。
これは早急にショップへ連絡し対処したほうがよいのでしょうか。
回答お願いします。
そういや純正って排水穴開いてたとおもうんだけど
あぁ、あの穴はそういう役割だったんですか。ただの汚水なら問題なさそうですね、ありがとうございました。
三年ぶりのバイクで、ヤフオクで買った4HMがそろそろ届くんだけど、このバイクって100km/h巡航だと何回転かな？
届いたらすぐROSSAMのコンデンサー？みたいなの付けようと思ってるんだけど、どれくらい変わるかなぁ
ちなみに前に乗ってたザンザスとシルバーウィング400は前者が6000回転→5500、後者は5500→4800～4900くらいになった。
届いたらすぐROSSAMのコンデンサー？みたいなの付けようと思ってるんだけど、どれくらい変わるかなぁ
ちなみに前に乗ってたザンザスとシルバーウィング400は前者が6000回転→5500、後者は5500→4800～4900くらいになった。
きっと君は驚く
引っ張って引っ張ってあなたの目的の速度で巡航出来ることに…
引っ張って引っ張ってあなたの目的の速度で巡航出来ることに…
PPSも原理がわからん
20 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 08:18:31.47 ID:becSHXjP
レオビンチのスリップオンを手に入れたんだけど、純正ジョイントガスケットを付けたままでは取付できなくて、ガスケットを外してつけたらガバガバ。
元々ガスケットは付属してないようなんだが、液体ガスケットだけでいいのかな？
レオビンチのほうが直径で二ミリほど大きい。
元々ガスケットは付属してないようなんだが、液体ガスケットだけでいいのかな？
レオビンチのほうが直径で二ミリほど大きい。
>>18
ノーマル？
ノーマル？
>>21
今は乗り換えたが、マフラー以外ノーマルだったよ
今は乗り換えたが、マフラー以外ノーマルだったよ
23 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 14:28:28.26 ID:LGreFfa/
FZ400のホイールがポン付けできるって聞いたんだけど、本当？
24 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 23:09:19.11 ID:tTyJpEuZ
XJR４００のハイカムありませんか？
25 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 22:37:40.09 ID:+xVeKApY
RH用のリミカって出てんのかなぁ
26 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 06:19:38.62 ID:MEA7uJO+
純正のミラーって高いね～
>>26
中古かナポミラーでおｋ
中古かナポミラーでおｋ
AZミラー安くて癖の無い見た目でいいよな
29 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 18:25:46.05 ID:6qC/vkPz
現行の1300に付いてる丸っこいミラーが欲しいけど、純正高いよなあ。
盗まれた…
さっきコンビニ行こうとして、アパート出て駐輪場のぞいたら俺の94年式が跡形もなくなってた…
サービスマニュアル買ったばっかなのにいいいいいい
さっきコンビニ行こうとして、アパート出て駐輪場のぞいたら俺の94年式が跡形もなくなってた…
サービスマニュアル買ったばっかなのにいいいいいい
早く被害届を
とりあえず警察に連絡を
オレの住んでるとこもあんまり治安が良くないから気をつけんと
オレの住んでるとこもあんまり治安が良くないから気をつけんと
盗難届出してきた。
XJR400ですって言ったら「ああ、ペケジェーね」って言われた。一般の人でもペケジェーで通じるんだな。
5年のつきあいだったのになぁ…戻ってこないんだろうなぁ。昔盗られた原付も戻ってこなかったし
お前らも気をつけてな。
XJR400ですって言ったら「ああ、ペケジェーね」って言われた。一般の人でもペケジェーで通じるんだな。
5年のつきあいだったのになぁ…戻ってこないんだろうなぁ。昔盗られた原付も戻ってこなかったし
お前らも気をつけてな。
鍵かけてて？
400ネイキッドは盗むの中高生だろうから戻る可能性はまだあるかもしれない
リッターSSなんかのプロ窃盗団が盗むようなのはバラして海外だから絶望的だけど
リッターSSなんかのプロ窃盗団が盗むようなのはバラして海外だから絶望的だけど
とりあえず半殺しだな
最近寒くて乗れない・・・
防寒とかって何かしてます？
防寒とかって何かしてます？
ヒートテックとモモヒキ２枚重ねとインナーグローブかな
こっち寒いどころか雪が３０ｃｍぐらい積もってて車でもつらい
42 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 13:20:10.24 ID:wkaSmvzl
>>41
マフラー雪で詰まって排ガス中毒、とかには気をつけてくれよ。
マフラー雪で詰まって排ガス中毒、とかには気をつけてくれよ。
車検通しちまった
>>43
おめ！！
おめ！！
>>44
ユーザー車検だけどね。
ユーザー車検だけどね。
純正に色々戻さないと車検通らないな・・・・
８月車検なんだけど、車検切れる結構前にいってもいいの？
例えば七月とか六月
例えば七月とか六月
49 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 00:13:17.24 ID:hnc6/E+y
車検は一ヶ月前から受けられるんだよね。
一番面倒なのは光軸だよね
一番面倒なのは光軸だよね
50 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 13:49:41.42 ID:uHUlyDGH
ヨシムラのドラッグサイクロンマフラの定価わかるやついる？
TTやまはＸＪ
ヤマリンズからオイルボタボタ漏れてきた...orz
中華サス使ってる人いますか？
オーバーホールするのも高いし、抜けたヤマリンズよりは中華のがマシかと思いまして。
中華サス使ってる人いますか？
オーバーホールするのも高いし、抜けたヤマリンズよりは中華のがマシかと思いまして。
初めてXJR(初期型)乗ったんだけど、クラッチめちゃくちゃ重いｗ
クラッチ盤減ってると重くなるんだっけか？
クラッチ盤減ってると重くなるんだっけか？
>>52
バイクパーツセンターで売ってるヤフオク中華サスを使ってるよ
確かに抜けたヤマリンズよりかはましだなあ。。。別に普通に使う分には問題ないんじゃないかな？
７０００ｋｍくらい乗ったけどいまだに漏れもないしね。
ただ、中華製品は当たり外れが結構あるみたいなんで、そこだよね～
バイクパーツセンターで売ってるヤフオク中華サスを使ってるよ
確かに抜けたヤマリンズよりかはましだなあ。。。別に普通に使う分には問題ないんじゃないかな？
７０００ｋｍくらい乗ったけどいまだに漏れもないしね。
ただ、中華製品は当たり外れが結構あるみたいなんで、そこだよね～
開きなおって「王林's」みたいの自作で貼るヨロシ
>>54
レスありがとうございます。
峠攻めたりとかしないので試しに買ってみます。
失敗してもオーリンズの数分の一ですしw
アマゾンの汎用RCリアショックが一年保証ついてるみたいなんでそれ買ってみます。
レスありがとうございます。
峠攻めたりとかしないので試しに買ってみます。
失敗してもオーリンズの数分の一ですしw
アマゾンの汎用RCリアショックが一年保証ついてるみたいなんでそれ買ってみます。
保守
これから4HM買うのは無謀？
次はXJRほしいなぁ…
次はXJRほしいなぁ…
61 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 00:59:53.98 ID:O7qWe7NE
保守
RCのリアショックきたー！
作りはあらっぽいけど5000円の割には上出来だ。
作りはあらっぽいけど5000円の割には上出来だ。
63 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 12:29:22.77 ID:Q2jKukLJ
>>50頼む
89000円位だろ
流石に1300と最終型のステップ取り付け穴の幅って違うよなぁ
66 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 19:01:47.20 ID:Mn2vAp7t
>>64サンクス
カムチェーンが・・・
この間道が凍結してて結構派手に転んだんだけど
それ以来セルでエンジンがかからず押しがけで何とか帰ったんだけど
なんか違和感がある。変に軽いというかシャーと進む感じがして気持ち悪い
そして次の日乗ろうと思ったらバッテリーが上がってたみたいで
なぜ急に上がったのか分からんのです。
とりあえず買ったバイク屋にて見てもらい修理しようと思いますが
もし治らなかったら・・・
それ以来セルでエンジンがかからず押しがけで何とか帰ったんだけど
なんか違和感がある。変に軽いというかシャーと進む感じがして気持ち悪い
そして次の日乗ろうと思ったらバッテリーが上がってたみたいで
なぜ急に上がったのか分からんのです。
とりあえず買ったバイク屋にて見てもらい修理しようと思いますが
もし治らなかったら・・・
エンジン載せ換えからのフルカスタムですね
>>68
寒いからだろ
寒いからだろ
なんか奇跡的なタイミングでバッテリーの寿命が来たみたい
バッテリー交換して元に戻った
めでたしめでたし
バッテリー交換して元に戻った
めでたしめでたし
バッテリー弱ってる予兆とかあったんじゃね？
エンジン掛かりにくい冬だから、弱ってるのが判り辛かっただけで
エンジン掛かりにくい冬だから、弱ってるのが判り辛かっただけで
バックステップ欲しいなぁ
峠攻めたりサーキットいくんじゃないなら、ノーマルのほうがいいよ
セパハンいれるならハリケーンしかないよな…
77 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 01:04:20.35 ID:fzSWMVlF
>>77
正直ノーマル位置だと足首が尋常じゃなく痛い
正直ノーマル位置だと足首が尋常じゃなく痛い
足が長いの？
そうでもない身長はちっちゃい方だね
まさかシフト・ブレーキペダルに常に足のつま先乗っけてる？
足首痛いというと、それくらいしか思い浮かばん
足首痛いというと、それくらいしか思い浮かばん
適度に動かしてる、エンジンガードに乗せたりｗ
83 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 00:34:39.36 ID:QzRLNDJq
雪が溶けた合間ぬってXJR走らせた。
やっぱりいいな！
夏が恋しいよ。
やっぱりいいな！
夏が恋しいよ。
84 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 03:19:33.50 ID:6aeJ1SKF
プラグってどんくらいで変えるもんなの？
7400で買って今15500
7400で買って今15500
>>84
そんくらい
そんくらい
86 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 01:36:10.85 ID:1hQI7Oj3
87 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 01:55:50.71 ID:TW4toAQx
89 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 06:04:23.54 ID:JTRa67XX
>>86
96RⅡのカウル外したやつ
96RⅡのカウル外したやつ
91 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 18:50:47.00 ID:1hQI7Oj3
ブラスター２つけたら風圧が喉元に集中するようになって苦しい
みんな平気？
身長181cmが原因なのだろうか
みんな平気？
身長181cmが原因なのだろうか
>>92
旭風防に変えればおｋ
旭風防に変えればおｋ
94 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 20:24:22.54 ID:z01wTJom
07式をバロンで買ったんだが（ちなみに50ﾏｿ）
一時前からマフラーから煙が出るようになってて
（さらにプレッシャーランプもオイル交換してから2000kmぐらいでついた）
その時は気にしてなかったんだが
知り合いのバイク屋にいったとき煙の出方が異常って言われたよ．．．．．．．．
そのことをバロンにいってみたら
「空冷だからオイルの減りは早いねー」
とか
「ヤマハのセンサーはシビアに作られてるからねー」
とかでどことなく適当な対応を受けた感じがした．
現に2000km超えたあたりで窓みてみたらほとんど入ってなかったよ．．．．．．．
結構無理してやっと欲しいバイク買えたのにこんなことって．．．．．．．．．．．．．．．．
一時前からマフラーから煙が出るようになってて
（さらにプレッシャーランプもオイル交換してから2000kmぐらいでついた）
その時は気にしてなかったんだが
知り合いのバイク屋にいったとき煙の出方が異常って言われたよ．．．．．．．．
そのことをバロンにいってみたら
「空冷だからオイルの減りは早いねー」
とか
「ヤマハのセンサーはシビアに作られてるからねー」
とかでどことなく適当な対応を受けた感じがした．
現に2000km超えたあたりで窓みてみたらほとんど入ってなかったよ．．．．．．．
結構無理してやっと欲しいバイク買えたのにこんなことって．．．．．．．．．．．．．．．．
明らかにそれ車体とバロンがアウトじゃね？
特にピストンリングが
>>96
ハイ．．．知り合いのバイク屋さんにもそういわれました．．．．
直すとなるとエンジンをばらす必要があるから
そのバイク屋さんでは半月はかかるといわれ
できればやりたくない（笑）といわれちゃいました．．．
バロンに持っていくのも躊躇しますしどうしようかなと．．．．．
とりあえずはバロンオイルをやめて硬い（？）オイルに交換すれば？
とすすめられてます
ハイ．．．知り合いのバイク屋さんにもそういわれました．．．．
直すとなるとエンジンをばらす必要があるから
そのバイク屋さんでは半月はかかるといわれ
できればやりたくない（笑）といわれちゃいました．．．
バロンに持っていくのも躊躇しますしどうしようかなと．．．．．
とりあえずはバロンオイルをやめて硬い（？）オイルに交換すれば？
とすすめられてます
99 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 03:12:03.91 ID:ba+5pSIy
XJR400Rの最終モデルのオイル指定グレードは10W-40だよ。
101 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 05:22:31.52 ID:2dQYN7jC
>>100
それは水蒸気
それは水蒸気
まあFXが指定オイルだし・・・・・
フルカスタムってほどのカスタムしたこのバイクのサイトとかってある？
参考にしてみたいんだが・・・・
参考にしてみたいんだが・・・・
普通に修理整備なしでショップに車検出した場合、大体５万円くらい掛かるかな？
調べても値段がバラバラでよく分からない。
調べても値段がバラバラでよく分からない。
>>105
mixiかなぁ
mixiかなぁ
今更だけど、XJR400って初代から現行まで
細部を除いてフレームは共通なんだな。
知らなかった。
細部を除いてフレームは共通なんだな。
知らなかった。
>>111
パーツリスト調べてみたけど、
01年式のRH02からタンデムステップは一体型ではなくなり、
この年式からフレームにタンデムステップ設置用のステー？
みたいなのがつくようになってたよ。
それ以外はほぼ共通って考えて良いのでは？
パーツリスト調べてみたけど、
01年式のRH02からタンデムステップは一体型ではなくなり、
この年式からフレームにタンデムステップ設置用のステー？
みたいなのがつくようになってたよ。
それ以外はほぼ共通って考えて良いのでは？
今日知り合いのバイク屋にいったんだが，
R6のサイレンサーがおいてあったわけよ．
そこで俺のペケちゃんが前の事故でサイレンサーがガタガタになってたから
皆冗談でスリップオン用のとこにR6のサイレンサーぶっ刺したら
めっちゃいい音がして笑ってしまったwww
見た感じはSSの下出しマフラーで異質だが
音は400かっていうくらいレーシーになったwww
ﾌﾞｵｫﾝ....ﾌﾞｵｫｫｫﾝ..........って感じ
もうこのまんまノリでつけちゃおっかな（笑）
けっこうどうでもいい話だが，感動してしまったので記念ｶｷｺでした．
R6のサイレンサーがおいてあったわけよ．
そこで俺のペケちゃんが前の事故でサイレンサーがガタガタになってたから
皆冗談でスリップオン用のとこにR6のサイレンサーぶっ刺したら
めっちゃいい音がして笑ってしまったwww
見た感じはSSの下出しマフラーで異質だが
音は400かっていうくらいレーシーになったwww
ﾌﾞｵｫﾝ....ﾌﾞｵｫｫｫﾝ..........って感じ
もうこのまんまノリでつけちゃおっかな（笑）
けっこうどうでもいい話だが，感動してしまったので記念ｶｷｺでした．
114 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 02:48:41.99 ID:IWpomIur
何でこんな良いバイクが廃盤なんだよ…
好きなの選べ
・環境規制に耐えられなかった
・CB400に比べると重いから売れなかった
・空冷は良くないという噂が立ったので売れなかった
・重心が高く寝かせるのが怖いので売れなかった
・ちょっと回さないと馬力が足りなくて倒れそうで怖くて売れなかった
・環境規制に耐えられなかった
・CB400に比べると重いから売れなかった
・空冷は良くないという噂が立ったので売れなかった
・重心が高く寝かせるのが怖いので売れなかった
・ちょっと回さないと馬力が足りなくて倒れそうで怖くて売れなかった
これも追加
・「XJRに乗ってます」って言うと、「あ、あぁ…そう…良いバイク…だよね…」ってすごく珍走と勘違いされるから売れなかった
・後輩が「先輩チョーカッコいいっすねww後はハンドル替えて直管っすね！？」ってはしゃぎだすから売れなかった
・「XJRに乗ってます」って言うと、「あ、あぁ…そう…良いバイク…だよね…」ってすごく珍走と勘違いされるから売れなかった
・後輩が「先輩チョーカッコいいっすねww後はハンドル替えて直管っすね！？」ってはしゃぎだすから売れなかった
てか、もともと大して売れてもないし、コスト掛けて規制通しても採算合わないからでしょ
ペケが売れてたのなんてせいぜい96年ぐらいまで
ペケが売れてたのなんてせいぜい96年ぐらいまで
120 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 18:54:37.15 ID:SVZyQeid
排ガス規制じゃないの？
欠点も少ないがパンチ力には欠ける気がしたので
販売台数も落ちてたのでは？
欠点と言えば、温間再始動の悪さが目立ったが。
欠点も少ないがパンチ力には欠ける気がしたので
販売台数も落ちてたのでは？
欠点と言えば、温間再始動の悪さが目立ったが。
>>120
キャブならこんなモンだろ？w
キャブならこんなモンだろ？w
122 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 04:10:50.21 ID:Du78kohx
どうもヤマハのキャブレター車は温間再始動悪いみたいだ。
GSXでもCBでも大丈夫だったが、XJ,XJR,XTのヤマハ４ストは
やっぱり良くない。
停止後にキャブ周りに熱が籠るのかな。。。
XJR1300のFI車は当然の事ながら全然問題ない。
GSXでもCBでも大丈夫だったが、XJ,XJR,XTのヤマハ４ストは
やっぱり良くない。
停止後にキャブ周りに熱が籠るのかな。。。
XJR1300のFI車は当然の事ながら全然問題ない。
温間再始動は問題ないけど、冷間が悪過ぎる…
冬場はまともに走れるまで2分位かかる…
冬場はまともに走れるまで2分位かかる…
124 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 20:37:29.40 ID:iy3VY6TV
久し振りに単車乗りたいなぁと思いまぁ手軽に乗れる４００位で良いかとググってたら
高いなぁ驚いたわｗ
１０～１５年落ちでも平気で４０万以上付いててなんじゃこりゃと思いました。
高いなぁ驚いたわｗ
１０～１５年落ちでも平気で４０万以上付いててなんじゃこりゃと思いました。
>>124
安いのは安いよ
安いのは安いよ
まだ4HMはマシだと思うけど、RH02になるとほとんどパーツないよね
バイク乗る人減ったからね、単価も高いよ
安く乗りたいなら250ccの新車買いなさいなそれでも40万じゃ買えないけど
安く乗りたいなら250ccの新車買いなさいなそれでも40万じゃ買えないけど
129 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 05:26:43.93 ID:z6nP/aSC
普通二輪の免許人口が多い割に４００ccのラインアップは以前より少ない。
XJR400もゼファーもZRXも現行はないからね。
しかも、普通二輪免許は若年層多いから貧乏。
そんな理由で中古の４００ccは程度の良い安いものはさっさと売れて
しまうんだろう。
売れ残りは、新車並みに高いXJRとかゼファーとか。。
そろそろ引退させた方が良い様な２０年選手に高い値段付けたのとか。
大型二輪の方が程度の良い新しいブツが比較的安価に手に入るよ。
免許人口が少ない割に新車ラインアップは逆輸入車や外車入れると
充実していて、逆輸入車の新車価格も高くないしね、
XJR400もゼファーもZRXも現行はないからね。
しかも、普通二輪免許は若年層多いから貧乏。
そんな理由で中古の４００ccは程度の良い安いものはさっさと売れて
しまうんだろう。
売れ残りは、新車並みに高いXJRとかゼファーとか。。
そろそろ引退させた方が良い様な２０年選手に高い値段付けたのとか。
大型二輪の方が程度の良い新しいブツが比較的安価に手に入るよ。
免許人口が少ない割に新車ラインアップは逆輸入車や外車入れると
充実していて、逆輸入車の新車価格も高くないしね、
そもそも400なんてハンパな枠作るからダメなんだよなぁ。
とかいいつつも、リッターバイクは扱い切れないから400や250クラスを回す方が楽しいんだけどさｗ
とかいいつつも、リッターバイクは扱い切れないから400や250クラスを回す方が楽しいんだけどさｗ
131 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 03:15:53.25 ID:qPgIo27d
ちょっと下手でも振り回して楽しめる大きさなんだよな４００は。
ところでXJR400Rのノーマルマフラーの排気音・・・
３千回転超えると原付みたいになる・・・・orz
ビイ～ビイ～～って・・・・萎えるぜ。
ところでXJR400Rのノーマルマフラーの排気音・・・
３千回転超えると原付みたいになる・・・・orz
ビイ～ビイ～～って・・・・萎えるぜ。
>>130
40年前に言え
40年前に言え
大型も大型でリッターばっかりだからな
600くらいが欲しくても外人向けしかない
600くらいが欲しくても外人向けしかない
だからXJ6独壇場だったわけで
NC700シリーズも出るし400ネイキッドはもう無理じゃないかなぁ
NC700シリーズも出るし400ネイキッドはもう無理じゃないかなぁ
135 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 12:46:47.77 ID:w3eqrE67
うむ、このXJRのスタイルで４００と１３００の間の排気量が
欲しかったんだが・・・・
欲しかったんだが・・・・
>>135
丸目2本サスは日本人にしか売れないから無理でしょ
丸目2本サスは日本人にしか売れないから無理でしょ
137 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 12:52:17.93 ID:y+E28EGv
おいおい
平成８年車 ２万２０００キロ 乗り出し３６万ってナンだよｗ
今、平成２４年だぞ 何年落ちだよ。
バイク買えねーなこりゃ
平成８年車 ２万２０００キロ 乗り出し３６万ってナンだよｗ
今、平成２４年だぞ 何年落ちだよ。
バイク買えねーなこりゃ
>>137
5年式で車検二年込み24万でしたけどなにか
5年式で車検二年込み24万でしたけどなにか
珍走が乗ってた
>>139
そりゃ、珍走御用達だもの
そりゃ、珍走御用達だもの
１０～１５ｃｍアップ位のアップハンなら良いけど３０ｃｍとか止めてくれ
しかもケーブル類が長さ余り切っちゃってびよんびよんだし
しかもケーブル類が長さ余り切っちゃってびよんびよんだし
もうすぐ弟に譲るが大事に乗ってもらいたいな。弟と同い年生まれだし。
XJRならOVERってよく聞きますけど，
やぱそういうもんなんですかんね？
個人的に忠雄にしようかなと思ってたりする自分はいずこへ．．．．．．
一応性能UPを目的としてるんですけど，なんかいいのありますかね？
やぱそういうもんなんですかんね？
個人的に忠雄にしようかなと思ってたりする自分はいずこへ．．．．．．
一応性能UPを目的としてるんですけど，なんかいいのありますかね？
>>143
有名どこのならどれも大差ないから、好きなの買えばいい
有名どこのならどれも大差ないから、好きなの買えばいい
>>145です．
改めていろいろ調べてみたんですが，
やはりエキパイに焼き色がついてるほうが
かっこよく見えるのではと思いました．
そうなるとメーカーが，OVER・RC甲子園・Moto Gearなどがあることが分かりました．
しかしながらOVERは知り合いにいるのでそこは避けておきたいところ．．．．．
調べるうちに
・YAMAHAはOVERや忠男と造詣が深いこと
・RC甲子園はYAMAHAと提携関係がある（？）ということ
・Moto Gearはえげつない（？？）音がすることなど知りました．
このほかにも何か参考になるような情報などあれば参考にしたいです！！
長文失礼しました．．．．．．．．．
改めていろいろ調べてみたんですが，
やはりエキパイに焼き色がついてるほうが
かっこよく見えるのではと思いました．
そうなるとメーカーが，OVER・RC甲子園・Moto Gearなどがあることが分かりました．
しかしながらOVERは知り合いにいるのでそこは避けておきたいところ．．．．．
調べるうちに
・YAMAHAはOVERや忠男と造詣が深いこと
・RC甲子園はYAMAHAと提携関係がある（？）ということ
・Moto Gearはえげつない（？？）音がすることなど知りました．
このほかにも何か参考になるような情報などあれば参考にしたいです！！
長文失礼しました．．．．．．．．．
147 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 03:36:18.42 ID:hEgic/pf
>>145
それこそお前さんの好みだよ
カチ上げが良いのかモリワキ辺りのワンピースか
メッキのRPMか
腐るほどあるからググって画像見て毎晩悩みな
それも楽しみだよ。
ツベで音もそれなりに聞けるから聞いてみな
まぁバッフル抜いてたり屋内とかで音が誇張されてるのが多いけどね
それこそお前さんの好みだよ
カチ上げが良いのかモリワキ辺りのワンピースか
メッキのRPMか
腐るほどあるからググって画像見て毎晩悩みな
それも楽しみだよ。
ツベで音もそれなりに聞けるから聞いてみな
まぁバッフル抜いてたり屋内とかで音が誇張されてるのが多いけどね
ヨシムーラ！！
折角いまや貴重な400四気筒だし見た目だけじゃなく音も考えないと勿体無い
ワロス管なんかもいいよ
ワロス管なんかもいいよ
>>147
動画をみたりパーツカタログみたり．．．．．．．
いろいろやったんですがね
どうもこれにしようって決められないんですよ
優柔不断なんで（汗
ただできるだけ性能を落としたくないってのはありますね
動画をみたりパーツカタログみたり．．．．．．．
いろいろやったんですがね
どうもこれにしようって決められないんですよ
優柔不断なんで（汗
ただできるだけ性能を落としたくないってのはありますね
>>148
よしむ～～～ら！！（歓喜）
よしむ～～～ら！！（歓喜）
>>149
ワロス管．．．．．．．だと．．．．．．．．．．．．．．．．．
ワロス管．．．．．．．だと．．．．．．．．．．．．．．．．．
俺はワロス管一択だわ
オイルフィルターの交換とか考えると選択肢が一気に狭まる
オイルフィルターの交換とか考えると選択肢が一気に狭まる
俺はモリワキのチタンが好きだけど高い。
なのでジャンクで忠夫のスーパーコンバットを補修して乗ってるんだけど、これはこれでお気に入り。
でもたまにショート管も試してみたくなる。
ショートの方が空冷！って感じする。
ただ珍走のイメージがあってうるさそうｗ
なのでジャンクで忠夫のスーパーコンバットを補修して乗ってるんだけど、これはこれでお気に入り。
でもたまにショート管も試してみたくなる。
ショートの方が空冷！って感じする。
ただ珍走のイメージがあってうるさそうｗ
>>153
オイルフィルター交換可能なのはワロス管とモリワキ位？ナサートもだっけ？
オイルフィルター交換不可能なマフラー付けたらオイルフィルターは交換しないの？もしくはオイルフィルター交換の度にマフラー外すの？
オイルフィルター交換可能なのはワロス管とモリワキ位？ナサートもだっけ？
オイルフィルター交換不可能なマフラー付けたらオイルフィルターは交換しないの？もしくはオイルフィルター交換の度にマフラー外すの？
>>146です．
改めて考えていずれはRC甲子園のオールチタンをいれようと決心しました．
知り合いから中古のワロス管が１ﾏｿで手に入りそうなんですが
とりあえずお金がたまるまでつけるかどうかと
また悩みが増えました．．．．
まあゆっくり考えます
改めて考えていずれはRC甲子園のオールチタンをいれようと決心しました．
知り合いから中古のワロス管が１ﾏｿで手に入りそうなんですが
とりあえずお金がたまるまでつけるかどうかと
また悩みが増えました．．．．
まあゆっくり考えます
二ヶ月に一回はフィルター交換するからなぁ…
オーバーとかストライカーとか憧れるけどなぁ
オーバーとかストライカーとか憧れるけどなぁ
ちょいと質問です。
01年式で2万5000km以下の車両を売りに出そうと思ってます。
パーツは消耗品以外はオリジナル、車検あり。
これで10万円ぐらい行くかな？5万程度なら廃車にして保管も検討中なんですが。
01年式で2万5000km以下の車両を売りに出そうと思ってます。
パーツは消耗品以外はオリジナル、車検あり。
これで10万円ぐらい行くかな？5万程度なら廃車にして保管も検討中なんですが。
Moto Gearから手曲げフルエキが出たぞ................
前から無かったっけ
171 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 03:02:14.89 ID:eN0qH0d4
保安
172 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 13:40:05.48 ID:Q9Ia2pmn
プラグ交換で７０００円てｗ
自分でやれば3000円ｗ
イリジウムでさらにドーンwwwww
うはｗｗｗ交換しなければ0円だｗｗｗｗｗ
>>175
なにそれお得
なにそれお得
>>175
お前頭良いじゃんｗｗｗｗｗｗ
お前頭良いじゃんｗｗｗｗｗｗ
178 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 23:15:58.85 ID:1jC6Z7ZA
03年式にグラブバーを付けたいのですが、カウルを加工しないで
取り付け出来るのってないのでしょうか？
取り付け出来るのってないのでしょうか？
今週中に２００７年式の青ＸＪＲ４００ｒ納車予定！
って、なんか過疎ってんなｗ
って、なんか過疎ってんなｗ
おめ
181 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 23:00:45.76 ID:b0LeFc0n
おめ
183 ：178：2012/04/03(火) 21:25:59.97 ID:Nvxj8Lcc
ありがとうございます。
根気よく探してみます！
根気よく探してみます！
ハリケーンのは切らなくてもつくんじゃなかったっけ
185 ：178：2012/04/03(火) 23:35:49.89 ID:Nvxj8Lcc
調べてみたらボルトオンってなってますね。
加工なしで大丈夫そう。情報ありがとうございます。
どっちにするか迷いますが、ハリケーンのはいつでも
手に入りそうなのでキジマ優先でいきます。
加工なしで大丈夫そう。情報ありがとうございます。
どっちにするか迷いますが、ハリケーンのはいつでも
手に入りそうなのでキジマ優先でいきます。
186 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 02:24:50.60 ID:jiipODjY
今日、彼女の友人に愛車を車でぶつけられて倒された
まじ鬱
まじ鬱
>>186
無傷じゃないだろ？見積もりだしてもらって請求しろよ。
無傷じゃないだろ？見積もりだしてもらって請求しろよ。
189 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 12:39:15.86 ID:jiipODjY
>>187
カバーかけててとりあえずカバーは破れてた
ほぼ無事だった
ミラーもネジが緩んでただけ
右ハンドルの端っこが削れてた
エンジンの丸いところが削れてた
運転には支障ない
それくらい
ただその彼女の友人(女)が直接謝罪をいってこないのがムカつく。あとそこまで、大事と思ってないのがムカつく。バイクの大切さをわかってない。
めっちゃ謝ってたらしいけど今度カニくるから食べにおいでよーっていってたらしいけどそうゆう問題じゃないんだが。
カバーかけててとりあえずカバーは破れてた
ほぼ無事だった
ミラーもネジが緩んでただけ
右ハンドルの端っこが削れてた
エンジンの丸いところが削れてた
運転には支障ない
それくらい
ただその彼女の友人(女)が直接謝罪をいってこないのがムカつく。あとそこまで、大事と思ってないのがムカつく。バイクの大切さをわかってない。
めっちゃ謝ってたらしいけど今度カニくるから食べにおいでよーっていってたらしいけどそうゆう問題じゃないんだが。
190 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 13:54:51.90 ID:wjqP/y70
わーーーいまみたら右足置くところのレバーのところが折れてる！！
191 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 14:30:17.19 ID:wjqP/y70
90109-086F8 ボルト 567円
どうせ曲がりやすい部分だし叩いて直せばいいと思うけど気になるなら567円だな
どうせ曲がりやすい部分だし叩いて直せばいいと思うけど気になるなら567円だな
194 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 21:49:53.33 ID:jiipODjY
結構古いな
先代か？
先代か？
196 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 22:07:00.44 ID:jiipODjY
バンクセンサーなんて走りながら擦れるわけねーじゃんwwwwwwww
泣いていい？
泣いていい？
>>199
バンクセンサーは彼女の友人にバイクを倒された時に擦るもんだよな
バンクセンサーは彼女の友人にバイクを倒された時に擦るもんだよな
202 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 19:47:49.66 ID:IhDIdZPh
というか直接本人が謝りにくるのが普通だよね？
そして修理代とかおいていくよね？普通の感覚の人なら
まず謝りに来ないてのが非常識すぎる
そして修理代とかおいていくよね？普通の感覚の人なら
まず謝りに来ないてのが非常識すぎる
203 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 21:45:56.16 ID:IhDIdZPh
>>193
ボルトをねじ込む穴がぶっ壊れてた
ボルトをねじ込む穴がぶっ壊れてた
バイクを倒されたんならその女を押し倒せばおあいこだろ
>>201
そうかも
そうかも
>>205
俺は黒のXJRだ．よろしくｗ
俺は黒のXJRだ．よろしくｗ
お前らえええのおおぉおお
>>207
なにがやねん
なにがやねん
バッテリーを新品にしてもウィンカーの点滅に合わせてヘッドライトがチカチカする、
これってレギュレーターが逝ってる？
これってレギュレーターが逝ってる？
>>209
それ、ヘッドライトがウィンカーになりたがってるんだよ
それ、ヘッドライトがウィンカーになりたがってるんだよ
今日納車して早速乗ってみたけど、ＸＪＲ４００ってインジェクション式じゃないんだなｗ
２００７年式だからインジェクション式に違いない！と思い込んでたわｗ
２００７年式だからインジェクション式に違いない！と思い込んでたわｗ
…だから絶版になったんだろ
なんか俺のＸＪＲ、ウインカーのカチカチ音がしないんだけど・・・
ＸＪＲ４００ｒってこういう仕様なの？
ＸＪＲ４００ｒってこういう仕様なの？
>>213
変えてあるんじゃないの？？
変えてあるんじゃないの？？
しねーよ、スクーターじゃあるまいし
カチカチいうわけないだろとは思ったが
同時にバイクってなんで鳴らない仕様なんだろと思った
同時にバイクってなんで鳴らない仕様なんだろと思った
エンジンかけてると気づきにくいが
93年式ノーマルだとカチカチ鳴るな。
LEDウインカーと一緒に
リレーを換えてる場合は鳴らないかもな。
93年式ノーマルだとカチカチ鳴るな。
LEDウインカーと一緒に
リレーを換えてる場合は鳴らないかもな。
レッド手前まで回しても２速で100kmいかないんだね
ワロスフルエキだからかな？
ワロスフルエキだからかな？
>>219
ギア比の問題だからマフラーとかは関係ない
ギア比の問題だからマフラーとかは関係ない
納車したばっかりのピッカピカのＸＪＲで立ちゴケした
エンジンとマフラーに傷がついちまった・・・
エンジンとマフラーに傷がついちまった・・・
いまはつらいが時間の問題だ
これから何回かはこけるから傷も気にしなくなる
これから何回かはこけるから傷も気にしなくなる
>>221
スライダー付けなかったの？
スライダー付けなかったの？
スライダー付けてこけたらバイクすべっていくよ？
立ちごけでは滑っていかないだろ
まさかのドリフト
227 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 14:08:49.62 ID:8uFWSn7+
どなたかXJR400に合う５３０リアスプロケ教えて下さい
ハヤブサ用が合うって聞いて買ってみたんだけどPCDが合いませんでした（泣）
ハヤブサ用が合うって聞いて買ってみたんだけどPCDが合いませんでした（泣）
>>227
RZV500Rが多分同じ。
ttp://www.sunstar-kc.jp/cgi-local/module/sea.cgiここのコンバート設定の
品番がXJR400Rと同じだからいけると思う。
RZV500Rが多分同じ。
ttp://www.sunstar-kc.jp/cgi-local/module/sea.cgiここのコンバート設定の
品番がXJR400Rと同じだからいけると思う。
229 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 10:15:24.77 ID:IIlY8Sbv
雨が止んだから、バイクカバー外したら湿気でバイクが蒸れてた・・・
ＸＪＲがすっぽり入って湿気を通すカバーって無いかな？
今のカバーじゃ梅雨の時期が怖すぎる
ＸＪＲがすっぽり入って湿気を通すカバーって無いかな？
今のカバーじゃ梅雨の時期が怖すぎる
04年式走行17000が乗り出し50万なんだけどこんなもんなの？
ちょっと高くないか？
俺は０７年式走行8000フルノーマルで５３万だった
俺は０７年式走行8000フルノーマルで５３万だった
08 3000キロが49.8万だったわ
08 3000km で50万ちょっとだった
97式7000kmフルノーマル乗り出し35万だた
バイク王に査定出したら0だた
>>236
俺に譲ってくれないか。悪いようにはしないよ
俺に譲ってくれないか。悪いようにはしないよ
>>237残念だが、２年ほど前に引き取られたわ
結局、五万だか三万で引き取って帰ってったけどね
97の400Rに三十万くらいは金掛けたんじゃなかろうか
アールズのオイルクーラーやら別体マスターやらフルメッシュやら、ヘッドライトやら、なんだろう
いっぱい付いてた
まぁ六年くらい放置してたバイクだったからそれなりに動かすのに金掛かったと思うけどね
今となっては勿体なかったかなとも思う
そんなオイラも今ではアメリカン
と全く別のバイクに乗ってるよ
恋しいぜxj
結局、五万だか三万で引き取って帰ってったけどね
97の400Rに三十万くらいは金掛けたんじゃなかろうか
アールズのオイルクーラーやら別体マスターやらフルメッシュやら、ヘッドライトやら、なんだろう
いっぱい付いてた
まぁ六年くらい放置してたバイクだったからそれなりに動かすのに金掛かったと思うけどね
今となっては勿体なかったかなとも思う
そんなオイラも今ではアメリカン
と全く別のバイクに乗ってるよ
恋しいぜxj
ちなみに車体は45くらいで１０年程前に買ったんかな
で、＋30万パーツ
今思うとバイク王なんかに査定出した俺が馬鹿だったな
で、＋30万パーツ
今思うとバイク王なんかに査定出した俺が馬鹿だったな
トップブリッジ外したいんだけど、ステムキャップって29mmだよね？
フロントフォークのオイル漏れが始まった
07年式のフロントフォークにイニシャルアジャスター付けてる人居る？
できれば何用を流用したか教えて欲しいんだけど
できれば何用を流用したか教えて欲しいんだけど
バイクほしい…
でも、その日暮らしの日雇い派遣では生きるのが精一杯
休みの日はテレビかパソコンで1日が終わる
でも、その日暮らしの日雇い派遣では生きるのが精一杯
休みの日はテレビかパソコンで1日が終わる
>>243前向きに行こうぜ
245 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 08:33:41.82 ID:J/KrxLcL
ぽっしゅ
ココは保守いらないんじゃなかったっけ？
セパハンにしたら腰が痛くてヤバイわ…
セパハンにしたら腰が痛くてヤバイわ…
>>246
間を取ってコンドルにしよう
間を取ってコンドルにしよう
保守
250 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 22:35:56.63 ID:Yk7+RUP+
今日、XJR400のシルバー(に青のライン)、07年式40000kmでヨシムラのマフラー ３８万で購入しました！納車は５月中旬。
ローン生活の始まりです。
ローン生活の始まりです。
高いような気が…
40000km?!
253 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 02:32:03.73 ID:Gur+lEHj
今は４万キロ走った中古が４０万近くもすんのかｗ
昨日初めて峠を回して登ったけど、後半は露骨にパワー落ちてやばかった。
255 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 13:51:17.10 ID:p07KxRP5
ＲＨ０２Ｊのプラグ番号ていくつか教えろください。
97r,15000kmなんだけど燃費今15くらいしかない
少ないよね？
少ないよね？
>>256
俺のはもうすぐ3万キロだけど20～22だわ
俺のはもうすぐ3万キロだけど20～22だわ
俺も今15前後だな
ちょっと前は更に悪くておかしいなと思ったらマフラーのネジが緩んでた
あとタイヤの空気も減ってた
ちょっと前は更に悪くておかしいなと思ったらマフラーのネジが緩んでた
あとタイヤの空気も減ってた
07でだいたい18~20km/lくらい
油温が100度超える季節になってきたからオイルクーラーでも替えるかな
燃費は条件次第でだいぶ変わるよな
しかも中型4発のキャブ車だし
しかも中型4発のキャブ車だし
っしゃあああああ！立ちゴケ二回目記念カキコ！
今日1年ぶりにこけた。
バックステップとミラーｵﾜﾀ
バックステップとミラーｵﾜﾀ
タンク当たんなくね？こけても
実はアップハン絞り35cmですた
4hm乗ってるんだけど、リアのシールはがされてた(´・ω・｀)
パーツもないし、ペンで塗るしかないのかなぁ
パーツもないし、ペンで塗るしかないのかなぁ
リアのシールってなに？
271 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 17:43:59.08 ID:XM4M1GIu
ハリケーン ナロー２型 使ってる人いる？
アクセルとハーネスはノーマルでおｋ
交換はクラッチ・チョーク・Ｂホースらしいんだけど
やっぱそうなん？
クラッチ・チョーク交換しないと無理？
アクセルとハーネスはノーマルでおｋ
交換はクラッチ・チョーク・Ｂホースらしいんだけど
やっぱそうなん？
クラッチ・チョーク交換しないと無理？
ハリケーンのコンドル付けてるけどクラッチとかギリギリであと5cm欲しいレベルだから
ナロー2型は交換しないと苦しいと思うよ
ナロー2型は交換しないと苦しいと思うよ
>>272
やっぱそうなんか・・・
Ｂホースはアレとしてクラッチ・チョークは取り回し変えて何とか行けないかと思ったんだけど
ダメみたいねｗ
素直にクラッチ・チョーク・Ｂホース交換します。
ありがとー（＾◇＾）
やっぱそうなんか・・・
Ｂホースはアレとしてクラッチ・チョークは取り回し変えて何とか行けないかと思ったんだけど
ダメみたいねｗ
素直にクラッチ・チョーク・Ｂホース交換します。
ありがとー（＾◇＾）
α-12前後センター残り2部サイド8部山残り欲しい人いる？
ハリケーンのタンデムバー付けてる人いますか？
カウル削る必要ありますか？
カウル削る必要ありますか？
>>276
07式はそのままで付きました
07式はそのままで付きました
乗りたいけどクソ高い
十年落ちの走行8000が乗り出し45マンてどういうこと
十年落ちの走行8000が乗り出し45マンてどういうこと
車と比べたらバイクの中古は高いよ
今に始まった事じゃない
今に始まった事じゃない
ヘッドライトをHID化したい！
284 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 20:23:45.71 ID:9tOTqeLd
去年売っちまったよ(-_-;)
bosyu
明日車検から帰ってくるぜ。
まぁ来週弟に譲るから
週末ラストツーリング楽しもう。
まぁ来週弟に譲るから
週末ラストツーリング楽しもう。
最近シャリシャリ気になってきた。
排気音よりタペ音のほうがうるさいｗ
たまに暖機中に水蒸気じゃない白煙吐くようになった・・・・・・・
>>290
それが物凄い量なんだわ2stの比じゃないくらいｗｗｗｗｗ
それが物凄い量なんだわ2stの比じゃないくらいｗｗｗｗｗ
292 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 01:12:40.21 ID:KIempHEf
2年ぶりにエアクリを交換したんだが、外したエアクリを振ってみたら真ん中の穴からウレタンの固まりみたいなのがぼろって落ちてきた
あのタイプってどうみてもスポンジ式じゃないよな･･･なぜだろ？
あのタイプってどうみてもスポンジ式じゃないよな･･･なぜだろ？
排気音もタペット音も白煙も大好きさ。
でもウレタンなんて知らんｗ
でもウレタンなんて知らんｗ
タンク近くのウレタン吸ったんじゃね？
吸気口の近くに入れてた軍手吸い込んでエンジン止まった事あるわｗ
納車二日目でコケてクラッチレバー折れた
死にたい…
死にたい…
マジでウレタンみたいな黒い塊がボロッて出てきただよ。
後で写真撮ってあげてみるわ
後で写真撮ってあげてみるわ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1337620707945.jpg
ピンボケｽﾏｿ・・・・こんなのがボロッと出てきた
いつの間にこんなのが入り込んだのかが判らないだけに気持ち悪い
ピンボケｽﾏｿ・・・・こんなのがボロッと出てきた
いつの間にこんなのが入り込んだのかが判らないだけに気持ち悪い
>>301
やっぱそれタンクの下のクッション材だよそれ
やっぱそれタンクの下のクッション材だよそれ
あのシートの下とかについてるスポンジは固くなって崩れるよな
俺はこういう防水隙間テープ貼ってる
http://www.nitoms.com/products/tape/shouene/waterproof.html
俺はこういう防水隙間テープ貼ってる
http://www.nitoms.com/products/tape/shouene/waterproof.html
ジェネレーターカバーがガリガリに削れてるんで変えようと思うんだけど
右側はダミーだから安心だけど左側って素人が交換しても大丈夫なのだろうか
それに社外は珍走っぽいのしか売ってないな
右側はダミーだから安心だけど左側って素人が交換しても大丈夫なのだろうか
それに社外は珍走っぽいのしか売ってないな
ﾋﾞﾚｯﾄﾚﾊﾞｰでｵｽｽﾒ無い?
修理代のﾛｰﾝが終わったからかっこよくしていきたいんだ。
修理代のﾛｰﾝが終わったからかっこよくしていきたいんだ。
アントライオン
レバーは99年式のR1と共通だったっけ？
後期型がR1と共通だよね？
後期型がR1と共通だよね？
他のスレの名前入ってしもた…
wikiで遊んでたら面白いもの見つけたったｗｗｗｗｗｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/
%E3%83%A9%E3%82%A4%E
3%82%B5%E3%83%BC
まさに俺の事ｗｗｗｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/
%E3%83%A9%E3%82%A4%E
3%82%B5%E3%83%BC
まさに俺の事ｗｗｗｗ
なってるなら共通だろうが
なんかエンジンから若干オイルが滲み出てるんだけど
バイクってこういうもんなの？
バイクってこういうもんなの？
カワサキならそういうもん
2007年式のＸＪＲ400Ｒです
>>315
どこから漏れてるかを特定しない限りはなんとも言えないが
空冷車はシリンダーヘッドカバーのパッキン（特に駐車時傾ける左側）
から漏るってのはよくあるよ
一回洗車してエンジン周りを綺麗にしてから再度確認してみては？
どこから漏れてるかを特定しない限りはなんとも言えないが
空冷車はシリンダーヘッドカバーのパッキン（特に駐車時傾ける左側）
から漏るってのはよくあるよ
一回洗車してエンジン周りを綺麗にしてから再度確認してみては？
漏れととるか滲みととるかで話は別だがどの道交換
下手に我慢してエンジン焼きつかせてもアホらしいからね
交換するならそこのパッキンの他にシリンダーヘッドを上から押さえつけてるボルトに
かませてあるゴムブッシュも同時交換をお勧め
下手に我慢してエンジン焼きつかせてもアホらしいからね
交換するならそこのパッキンの他にシリンダーヘッドを上から押さえつけてるボルトに
かませてあるゴムブッシュも同時交換をお勧め
>>320
出来るか分からんが、やってみる！
出来るか分からんが、やってみる！
XJR400に合う社外ホイールってないかな
ヘッドカバーが白くなったんで、とりあえず耐水ペーパーで磨いてみたんだけど、このままにしておいたらまた白くなるよね。
みんなはどうしてる？
みんなはどうしてる？
耐熱クリアー吹けばいいんでね？
４００ｓに９８～のタンデムステップって付くと思う？
バックステップに変えたのはいいがタンデム関連のこと忘れてた・・・
バックステップに変えたのはいいがタンデム関連のこと忘れてた・・・
付かないと思う、取り付け用のボルト穴がないから
>>325
コワースのタンデムステップだな
コワースのタンデムステップだな
>>325
前期後期流用できないわ
前期後期流用できないわ
立ちゴケしてポイントカバーに小傷できたから磨くため外そうとしたらボルトなめった
泣きッツラに蜂……
泣きッツラに蜂……
明日 契約しようと思います 先輩方よろしくお願いします
>>332
4HM?それともRH02?
4HM?それともRH02?
>>333
RH02Jです
RH02Jです
>>334
ようこそ社外パーツの無い世界へ！！
ようこそ社外パーツの無い世界へ！！
>>335
漏れは９８年型の４HMだが、オクでRH02用のタンデムステップ用意して、フレーム側にはナットとブラケットを溶接してもらったよ
知らない人から見たらちょっといじったバイクだが、XJRを知ってる人が見たら、年式不明の謎の車体になっちまったw
漏れは９８年型の４HMだが、オクでRH02用のタンデムステップ用意して、フレーム側にはナットとブラケットを溶接してもらったよ
知らない人から見たらちょっといじったバイクだが、XJRを知ってる人が見たら、年式不明の謎の車体になっちまったw
最近２００７式のＸＪＲ買ったんだけど
エンジン始動させてほっとくと速攻止まる・・・
こういうものなのかな
エンジン始動させてほっとくと速攻止まる・・・
こういうものなのかな
>>341
エンジン冷えた状態で回転数あげたらエンジンに悪いから気をつけてね
エンジン冷えた状態で回転数あげたらエンジンに悪いから気をつけてね
誰かWR'Sのフルエキ付けてる人いる？
トルク感とか変わった？
オススメのフルエキがあれば是非教えて頂きたい。
トルク感とか変わった？
オススメのフルエキがあれば是非教えて頂きたい。
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/2_82_1_1039650/
この写真の年式って何時?
立ちゴケしてタンク凹んだから乗せ代えようと思ってるんだけどあるならこれにしたい！
この写真の年式って何時?
立ちゴケしてタンク凹んだから乗せ代えようと思ってるんだけどあるならこれにしたい！
最終型のXJRにつけるHIDでつけてみてまぁまぁよかったっていうやつやオススメのやつありますか？？
いつも７０００回転くらい回して音を楽しんだ後、ｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞしてるんだけど
さすがに壊れるかな？
みんなどれくらいでギアチェンジしてる？
さすがに壊れるかな？
みんなどれくらいでギアチェンジしてる？
7000回転で壊れるってSRじゃないんだからw
400マルチは7000からが本領
よかったｗ
ガンガン回すわｗ
ガンガン回すわｗ
360 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 23:53:20.31 ID:IstChPZo
ヤマハは純正パーツを安値で供給しろ！
バイクショップ行っても、YAMAHA商品あんまなくてワロタ、HONDAHONDAHONDA…ばっかり、といっても、バイクのことはまだ全然わかってないから、YAMAHAの商品がいっぱいあったとこでだが
たしかに、400となるとガクッと少なくなるな
同じ400のゼァーと差がありすぎるなぁ・・・
だから、バイクショップなどでXJR400用のパーツが有るたびに
買っていってるけど、もはや意味がわからない改造の仕方になっているｗ
同じ400のゼァーと差がありすぎるなぁ・・・
だから、バイクショップなどでXJR400用のパーツが有るたびに
買っていってるけど、もはや意味がわからない改造の仕方になっているｗ
>>363
うｐ
うｐ
http://viploader.net/ippan/src/vlippan279542.jpg
しょーもないけど良かったらどうぞ
多分こんな改造が好きな人はいないと思うしステッカー(＾＾；)
とかなると思う
しょーもないけど良かったらどうぞ
多分こんな改造が好きな人はいないと思うしステッカー(＾＾；)
とかなると思う
>>365
かっこいいじゃん(ステッカー (＾＾；))
かっこいいじゃん(ステッカー (＾＾；))
まぁ、こんなへんちくりんなイジリ方をするなっていう
反面教師にでもしてくださいな（＾＾；）
そろそろリフィニッシュしようかなぁ
反面教師にでもしてくださいな（＾＾；）
そろそろリフィニッシュしようかなぁ
ヘンチクリンてか高校生なら良いんじゃね
２０超えてこんなんだったらヤバイけど
２０超えてこんなんだったらヤバイけど
今年で23です＼(^o^)／http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnpnLBgw.jpg
来年から社会人だけど、xjrで会社に通っていいものか
いや俺は通うぞ
いや俺は通うぞ
>>371
マフラーなんてすぐ外せないか？
マフラーなんてすぐ外せないか？
俺もうじき40だけどXJR400R乗りだよ。
このスレの流れだとかなりやばげだけど乗り続けるよ。
勿論晴れてる時はXJRで通勤だ！
このスレの流れだとかなりやばげだけど乗り続けるよ。
勿論晴れてる時はXJRで通勤だ！
俺も先月からバイク通勤はじめたけど、
会社の人「これなんてバイク？」俺「えっくすじぇいあーるです」
会社の人「えっ？」俺「ぺけじぇーです」会社の人「ああ、ペケジェーね^ ^」
毎度この流れにうんざりする
会社の人「これなんてバイク？」俺「えっくすじぇいあーるです」
会社の人「えっ？」俺「ぺけじぇーです」会社の人「ああ、ペケジェーね^ ^」
毎度この流れにうんざりする
今日、中古で契約
03年式2万4000㎞ノーマル車で任意抜きの乗り出し40万でした
ちょっと高いのが残念すぎるけど、人生初バイクなので納車楽しみです
03年式2万4000㎞ノーマル車で任意抜きの乗り出し40万でした
ちょっと高いのが残念すぎるけど、人生初バイクなので納車楽しみです
>>380
おめでとう！初めてとはいえ、羽目を外して事故などしないようにねｗ
おめでとう！初めてとはいえ、羽目を外して事故などしないようにねｗ
今年24歳で400ｃｃはやべえ・・・。大型乗らなきゃって思ってたけど
やっと最近になって、そんな事はくだらないと思えるようになってきた
400ｃｃでいいよね！
やっと最近になって、そんな事はくだらないと思えるようになってきた
400ｃｃでいいよね！
うわ、俺36のときに普通二輪とってXJR400R（中古・96年式）買ったけどな。
前の持ち主もやっぱり36くらいで新車で購入、14年近くXJR乗り続けて原二に乗り換えたって言ってた
俺もそのくらい乗ってみるかな。
前の持ち主もやっぱり36くらいで新車で購入、14年近くXJR乗り続けて原二に乗り換えたって言ってた
俺もそのくらい乗ってみるかな。
俺なんざ41だわw
15年ぶりくらいにバイクに戻ったよ
降りる前は大型乗ってたけど 通勤やら
嫁乗せて 軽いツーリングなら400ccで充分過ぎる
嫁が免許取るみたいでXJRは奪われる予定だけどもw
15年ぶりくらいにバイクに戻ったよ
降りる前は大型乗ってたけど 通勤やら
嫁乗せて 軽いツーリングなら400ccで充分過ぎる
嫁が免許取るみたいでXJRは奪われる予定だけどもw
俺は36で、XJRは17年目に突入
こんなに長く乗るとは思わなかったな
27のとき大型とって乗り換えようと思ったけど
ネイキッドの大型って重たいから買うのやめてXJRのまま
こんなに長く乗るとは思わなかったな
27のとき大型とって乗り換えようと思ったけど
ネイキッドの大型って重たいから買うのやめてXJRのまま
>>381
>>382
ありがとうございます！
ところで、盗難保証とJBR延長保証って費用対効果高いですかね？にぜひとも入っておくべきですかね？
保管はガレージで、用途はツーリングなんですが
スレチならごめんなさい
>>382
ありがとうございます！
ところで、盗難保証とJBR延長保証って費用対効果高いですかね？にぜひとも入っておくべきですかね？
保管はガレージで、用途はツーリングなんですが
スレチならごめんなさい
388 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 15:53:25.96 ID:ZePieBPo
>>383
大型を乗ってた人間と
中型までしか知らない人間が違うからねｗ
まぁ無理して大型乗ることもねーけどなぁ
でも、俺の妹（JK2）何かは乗れない排気量があるのはイヤだってつーんで
大型取ったよ普段はグラトラ乗ってるけど
たまに俺の６Rや親父のゴールドウイング乗ってるけどね
大型を乗ってた人間と
中型までしか知らない人間が違うからねｗ
まぁ無理して大型乗ることもねーけどなぁ
でも、俺の妹（JK2）何かは乗れない排気量があるのはイヤだってつーんで
大型取ったよ普段はグラトラ乗ってるけど
たまに俺の６Rや親父のゴールドウイング乗ってるけどね
>>387
盗難保険は入ってた方が良いよ。
現金じゃねーとか時間が掛かるとかあるけど
パクられる時は何しててもパクられるからね。
金が苦しければ全額じゃなくて半額でも良いから。
次のバイクの頭金にはなるし。
入って無いと何にも残らんよ？
残るのはローンだけかｗ
盗難保険は入ってた方が良いよ。
現金じゃねーとか時間が掛かるとかあるけど
パクられる時は何しててもパクられるからね。
金が苦しければ全額じゃなくて半額でも良いから。
次のバイクの頭金にはなるし。
入って無いと何にも残らんよ？
残るのはローンだけかｗ
そりゃ入らない方がいい保険なんかないわな
息子が乗り始めて、俺も15年ぶりに乗り始めたわ
45で400デビュー
昔はNSR
近所のおっさん達は大型のってるわ
45で400デビュー
昔はNSR
近所のおっさん達は大型のってるわ
人がせっかくうｐしてくれた愛車にケチつけるって・・・
そりゃ誰もうｐなんかせんわなｗｗ
そりゃ誰もうｐなんかせんわなｗｗ
うぷしてくれた人はちゃんと自虐してるのに、それを叩くやつらって
むしろケチつけてる奴の愛車が見たいな～
もちろん綺麗で美しいXJRなんだよな
もちろん綺麗で美しいXJRなんだよな
俺のはこんな感じ俺もビキニカウル欲しいがお金が無い
http://imepic.jp/20120614/381100
http://imepic.jp/20120614/381100
これでヤマハ音楽のステッカーつけてたら面白かったんだけど
ちゃんと発動機の方のステッカーつけてるな(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
ちゃんと発動機の方のステッカーつけてるな(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
ヤフオクカウルよか安かった、て理由だけでZRX顔にしたら、ライトがすげえ暗い
わ。レンズカットが悪いのか？
あと１週間で40になる俺でもヤフオクのビキニカウルつけてるよ。
ヤフオクカウルって中華だよね
中華は壊れて飛んできそうで怖いとか思ってたけど
値段もかなり魅力的だし検討してみようかな
中華は壊れて飛んできそうで怖いとか思ってたけど
値段もかなり魅力的だし検討してみようかな
>>407
取り付け穴が崩壊したけどプラリペアで直ったｗ
取り付け穴が崩壊したけどプラリペアで直ったｗ
>>407
スクリーンを留めるボルトの穴がバラバラだったり、ちょっとバリがついてるくらいで値段の割にはよさげだと思うよ。
スクリーンを留めるボルトの穴がバラバラだったり、ちょっとバリがついてるくらいで値段の割にはよさげだと思うよ。
俺ももうすぐ40だがおっさん多いなｗ
俺は20だよー
先輩からXJR400R売ってもらったから、今教習所通ってるんだ
あとは任意保険の代金を貯めるんだ......！
先輩からXJR400R売ってもらったから、今教習所通ってるんだ
あとは任意保険の代金を貯めるんだ......！
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1339697796935.jpg
前に塗ったエンジンのフィンの側面を擦ってみたりポイントカバーの傷を取ってみたわ。
カムカバーも磨いてみたけど思い通りにいかないね。
前に塗ったエンジンのフィンの側面を擦ってみたりポイントカバーの傷を取ってみたわ。
カムカバーも磨いてみたけど思い通りにいかないね。
中型は初心者とおっさんに優しいクラス
250はお財布にも優しいｗ
250はお財布にも優しいｗ
Overのサイドカバーねぇなぁ・・・
誰かオクに出さないかなぁ
誰かオクに出さないかなぁ
400R,rhの方を買いました！
ロンツー予定してるんですが、このバイクで気を付けることと、おすすめのサイドバックがあれば教えてもらえませんか？
ロンツー予定してるんですが、このバイクで気を付けることと、おすすめのサイドバックがあれば教えてもらえませんか？
浮かれ過ぎない
浮かれ過ぎない
二重書きしない
気をつけることは油温の上がりすぎ以外特に無いと思う
サイドバックは知らない。
サイドバックは知らない。
サイドバックはやっぱり防水性がいいよね
カバーついてるやつもあるけどめんどい
カバーついてるやつもあるけどめんどい
二重に書き込む事
その気になればホムセン箱でも付けれられるｗ
安物じゃないガッチリした荷物用のネットがあるとすごく便利よ
>>422
背負うのとネットで固定
背負うのとネットで固定
自作キャリアにGIVI箱、これ最強。
車検来たから降りようと思う。ありがとうＸＪＲ！
8月おれも車検だわー
俺は24日で切れるわー
連投ごめんなさい
最後安価ミスです >>428でした
最後安価ミスです >>428でした
434 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 11:27:12.20 ID:K2et2uSH
XJR400R（1998年以降）の購入を考えているのですが、ハザードと燃料計は付いてますか？
センタースタンドが無いと聞きましたが、不便ではないですか？
よろしくお願いします。
センタースタンドが無いと聞きましたが、不便ではないですか？
よろしくお願いします。
付いてる
今時センスタ付いてるバイクは少ない
今時センスタ付いてるバイクは少ない
ハザードと燃料系は有る。
センスタは無いが、特に不便は感じない。
不便を感じるとすれば、チェーン引きやるときやリアタイヤ外す時ぐらいか。
センスタは無いが、特に不便は感じない。
不便を感じるとすれば、チェーン引きやるときやリアタイヤ外す時ぐらいか。
>>434
ヤフオクでメンテスタンド３０００円ありゃ買えるからそれでおｋ。
ヤフオクでメンテスタンド３０００円ありゃ買えるからそれでおｋ。
バイクでハザードっていつ使うんだ？
道譲ってもらった時とか路肩に止まるときとかに使ってる
バイクが倒れないか心配すぎる
ヤフオクのカウルって、15000円位のやつ？
>>441
ビキニカウルの事？
俺のは取り付けボルト、送料込みで2170円のだw
ベースはどれも同じなんぢゃない？
15000のは 店で塗り直してるみたいだね。
2170円のでも 値段以上の綺麗さだよ。
色合わせたいなら ちゃんと塗装屋で塗った方が良いよ。
ビキニカウルの事？
俺のは取り付けボルト、送料込みで2170円のだw
ベースはどれも同じなんぢゃない？
15000のは 店で塗り直してるみたいだね。
2170円のでも 値段以上の綺麗さだよ。
色合わせたいなら ちゃんと塗装屋で塗った方が良いよ。
>>442
ありがとう、安いのは見つけられなかったので探してみる。96年式で古いから色合わせは気にしない。
ありがとう、安いのは見つけられなかったので探してみる。96年式で古いから色合わせは気にしない。
急にブレーキレバーの動きが渋くなったでござる… フルードを交換してないからかなぁ
カンケーねーよ
フルードでレバーの潤滑するわけじゃねーんだから
フルードでレバーの潤滑するわけじゃねーんだから
とりあえず、レバーの可動部に油差せよ
焦って名前付いたままだった…
サーセンorz
サーセンorz
やったー！！
治った！！
治った！！
契約した 納車時期未定まだかなぁ・・・ まだかなぁ・・
例のビキニカウルってボルト2本だけでしっかり固定できる？
>>455
出来るよ
出来るよ
>>455
オレはメーターケースにゴムバッド挟んでそこでも支えるようにしたけど。
オレはメーターケースにゴムバッド挟んでそこでも支えるようにしたけど。
ありがとう
フルエキのマフラー交換のコツってある？？
エキパイとエンジンブロックの合わせ目の所から排気漏れするんだけど・・・
ガスケットはちゃんと新品使ってる
エキパイとエンジンブロックの合わせ目の所から排気漏れするんだけど・・・
ガスケットはちゃんと新品使ってる
液ガスも使ってる？
>>457
453です。
一昨日届いたけど、昨日はツーリングに行ったので本日取り付けた。
ちょっとグラグラする感じ、路面が悪いと結構振動するね、あれだけ大きなプラをボルト2箇所じゃしょうがないかも。
ステーの追加も考えたけど、457さんの様にメーターケースで支えるのも良さそうだね。
んで、某バイパスを走ってお腹の辺りには風が来ないのを手のひらで確認できた、これで高速道路も楽になるだろう、
4４２さん、ありがとう！
453です。
一昨日届いたけど、昨日はツーリングに行ったので本日取り付けた。
ちょっとグラグラする感じ、路面が悪いと結構振動するね、あれだけ大きなプラをボルト2箇所じゃしょうがないかも。
ステーの追加も考えたけど、457さんの様にメーターケースで支えるのも良さそうだね。
んで、某バイパスを走ってお腹の辺りには風が来ないのを手のひらで確認できた、これで高速道路も楽になるだろう、
4４２さん、ありがとう！
>>461
>>442です
俺のは全然グラついてないよ
カウルの裏にヘッドライトの光が盛大に反射してるんなら 押し込みが足らない気がするよ！
前に同じカウル付けてたXJRもいまいち押し込まれてなかったし。
グッと手で押し込んだまま 取り付けボルト締めると良いんじゃないかな？
>>442です
俺のは全然グラついてないよ
カウルの裏にヘッドライトの光が盛大に反射してるんなら 押し込みが足らない気がするよ！
前に同じカウル付けてたXJRもいまいち押し込まれてなかったし。
グッと手で押し込んだまま 取り付けボルト締めると良いんじゃないかな？
まぁ、物の個体差が大きそうな製品だからな。一概には言えん罠。
オクで
６万近く走ってて車検無しが１８万弱とかｗｗｗ
６万近く走ってて車検無しが１８万弱とかｗｗｗ
高いのは売れないだけ
この前、店でオイル交換してもらったんだけど
何だか交換前よりめっちゃ熱い、信号待ちとかかなり熱い
大丈夫かこれ・・・
何だか交換前よりめっちゃ熱い、信号待ちとかかなり熱い
大丈夫かこれ・・・
実際暑いから
読みはペケジェーアールでおけー？
4HM用のエキマニはRH02に付きますか？
このバイクってアクセルターンできるかな？
上手けりゃどんなバイクでもできるだろ
車体が重いしパワー無いから」むりかな？って思ってたけど
出来るなら練習してみる
出来るなら練習してみる
素直に125オフ車もう一台買え
474 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 00:25:18.31 ID:6XCSzAZj
最近、急に不調が出てきて困ってる。
誰かオーバーヒートなった人っていますか？
誰かオーバーヒートなった人っていますか？
476 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 00:39:09.82 ID:6XCSzAZj
ちょっと質問だけど
7000回転以上回すと足の裏やお尻が痒くなるような振動があるんだけど…
皆さんのXJR400はどうですか？
車体ははフルノーマルで 走行2万キロの中古を買ったばかりなんだけど。
初めてのヤマハなんで よく分からんです。
7000回転以上回すと足の裏やお尻が痒くなるような振動があるんだけど…
皆さんのXJR400はどうですか？
車体ははフルノーマルで 走行2万キロの中古を買ったばかりなんだけど。
初めてのヤマハなんで よく分からんです。
>>477
俺も最近中古で買ったけど、同じ感じだよ
俺も最近中古で買ったけど、同じ感じだよ
ダイヤ交換考えてるんだけどBT023とパイロットロード3どちらにしようか迷ってるw
>>479
ダイヤねぇ…
俺はBT023履いてるけど、1万キロ超えてもまだまだ溝6～5分で耐久力高いし、ワインディングでも不自由なく走れるしオススメ。
見にくいけど1万キロ超えてこんな感じ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-9niBgw.jpg
ダイヤねぇ…
俺はBT023履いてるけど、1万キロ超えてもまだまだ溝6～5分で耐久力高いし、ワインディングでも不自由なく走れるしオススメ。
見にくいけど1万キロ超えてこんな感じ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-9niBgw.jpg
BT023ちょっと高いんだよね。またBSってのも芸がないというか～
ピレリはいてる
時代はスポーツデーモン
俺もスポーツデーモン履かせようと思ってるけど
あのタイヤいいのかな
履いてる人はインプレして欲しい
でも、安いし買ってみようかな
あのタイヤいいのかな
履いてる人はインプレして欲しい
でも、安いし買ってみようかな
俺はα12
リアに150/60履かせようと思ってるんだけど純正サイズ比でかなり変わる？
2008年の後期型なんですけど、Nに入りづらい・・・。
同じ症状の方いますか？
同じ症状の方いますか？
ぁぁぁめちゃくちゃこのバイクに乗りたい(´д｀)
いつに製造された種類がオススメですか？？
いつに製造された種類がオススメですか？？
>>491
カスタムパーツが多いのが98年までの前期型。
ブレーキだとかホイールとかポテンシャル高いのは03からの後期型。
前期ならＲにした方がいい。
後期なら06からのモデルが1300と共通のキャリパー使ってたりして、1番成熟されてるからオススメ。
99～02は後期型の外装の前期だとおもっていい。
カスタムパーツが多いのが98年までの前期型。
ブレーキだとかホイールとかポテンシャル高いのは03からの後期型。
前期ならＲにした方がいい。
後期なら06からのモデルが1300と共通のキャリパー使ってたりして、1番成熟されてるからオススメ。
99～02は後期型の外装の前期だとおもっていい。
>>491
カスタムパーツが多いのが97年までの前期型。
ブレーキだとかホイールとかポテンシャル高いのは01からの後期型。
前期ならＲにした方がいい。
後期なら04からのモデルが1300と共通のキャリパー使ってたりして、1番成熟されてるからオススメ。
98～00は後期型の外装の前期だとおもっていい。
カスタムパーツが多いのが97年までの前期型。
ブレーキだとかホイールとかポテンシャル高いのは01からの後期型。
前期ならＲにした方がいい。
後期なら04からのモデルが1300と共通のキャリパー使ってたりして、1番成熟されてるからオススメ。
98～00は後期型の外装の前期だとおもっていい。
あ、間違ってた…？
申し訳ない
申し訳ない
ごめんね、気になっちゃって
あと、04以降はメーターが1300と同じになっただけで、キャリパーなんかは01から変わってないと思う
あと、04以降はメーターが1300と同じになっただけで、キャリパーなんかは01から変わってないと思う
おっしゃあああ！
アクセルターン失敗してブレーキペダル逝ったああああああ
アクセルターン失敗してブレーキペダル逝ったああああああ
内股焼けるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
出先なんかで雨ざらしになったら一発死ぬんだけど、どっか悪いのかね
>>498
プラグキャップじゃないの？
プラグキャップじゃないの？
>>498
水子がとりついているぜぇ
水子がとりついているぜぇ
シートがタンクに向かってかなり低くなってるせいで、乗ってると自然に前にズレる
高温のタンクによってmyゴールデンボウルがやられないか心配。。。
高温のタンクによってmyゴールデンボウルがやられないか心配。。。
圧迫、時によっては強打。そして高温。
バイク乗りの人は危ない！みたいなヤツをどこかで見た気がする。
この時期に半ズボンで乗るとスネがチリチリするね。
すね毛焦げてるんじゃないかっていつも思う。
安全性も含めて長ズボンが良いね。
バイク乗りの人は危ない！みたいなヤツをどこかで見た気がする。
この時期に半ズボンで乗るとスネがチリチリするね。
すね毛焦げてるんじゃないかっていつも思う。
安全性も含めて長ズボンが良いね。
タイヤ交換しに行ったらベアリング粉々だZE！って言われた。タイヤとかそんなものよりこっち変えんと死ぬよ！だって！
45000円のダメージ！
45000円のダメージ！
>>507
いくらくらいの？
いくらくらいの？
>>508
4万近くはタイヤ代だろ
4万近くはタイヤ代だろ
オクの安物リアスタンドとフロントタイヤクランプ使ってるけどリアスタンドはバイク持ち上げるのにかなり力がいる
レースとか見てると簡単に持ち上げてるのになー
レースとか見てると簡単に持ち上げてるのになー
安物はやたら高く上がるのでその分持ち上げるとき力がいる
オクの安物のスタンド前後持ってるけど最悪。
フロントはスタンド抜けなくなるわ
リアはガタついて超怖いわで結局J鳥買った
フロントはスタンド抜けなくなるわ
リアはガタついて超怖いわで結局J鳥買った
516 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 11:13:42.18 ID:TO8vYOgg
ほ
フロントフォークの左のオイルシールが何回交換しても微妙に漏れるんだが、これってフォークごと交換した方がいいのか？
この前の3月に走行3000で買った2000年式なんだけど…
この前の3月に走行3000で買った2000年式なんだけど…
それメーター一周してね？
シフトレバーのゴムとかやけに削れてたりしてない？
シフトレバーのゴムとかやけに削れてたりしてない？
スライドメタル交換してないならスライドメタルが傷付いてるか削れてるんじゃないの
>>518
経年の劣化らしきものはけっこう見当たるけど、使い古された感じはないので、ただずっと放置されてたのかも。
それに、車検証にも3000って書いてあるし…
>>519
シールだけ交換してたので、恥ずかしながらそんな部品がある事も知らなかった…
大人しくバイク屋のおっちゃんに相談してみます。
経年の劣化らしきものはけっこう見当たるけど、使い古された感じはないので、ただずっと放置されてたのかも。
それに、車検証にも3000って書いてあるし…
>>519
シールだけ交換してたので、恥ずかしながらそんな部品がある事も知らなかった…
大人しくバイク屋のおっちゃんに相談してみます。
経験上漏れる可能性
・インナーチューブに傷
・事故でインナーチューブ稼動部が曲がり
・ボトムに入れるときにシールを曲がって入れてるか傷つけた
・インナーチューブにシールを通すときに、チューブの先で
シールの内側をかすめて傷が入った。意外とこれが多い。
とりあえずよほど自身が無い限りはショップ持ってったほうがいいよ。
・インナーチューブに傷
・事故でインナーチューブ稼動部が曲がり
・ボトムに入れるときにシールを曲がって入れてるか傷つけた
・インナーチューブにシールを通すときに、チューブの先で
シールの内側をかすめて傷が入った。意外とこれが多い。
とりあえずよほど自身が無い限りはショップ持ってったほうがいいよ。
スリップオン取り付けしようとしたらタンデムステップ、サスに干渉して取り付けてもエンブレムが上向きだわｗ
スリップオン自体は綺麗なのでエキマニ曲がってんのかな～
バイクは中古で買って確かに純正マフラーもサスに干渉してるらしくバネの塗装少し剥げてた
純正マフラーに擦り傷もあるし転倒でどっか曲がってるっぽい
スリップオン曲げるしかないのかな・・・
スリップオン自体は綺麗なのでエキマニ曲がってんのかな～
バイクは中古で買って確かに純正マフラーもサスに干渉してるらしくバネの塗装少し剥げてた
純正マフラーに擦り傷もあるし転倒でどっか曲がってるっぽい
スリップオン曲げるしかないのかな・・・
フルエキ買っちゃえ
525 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 23:20:49.20 ID:BhO9a+HW
>>524
言わなければばれないｗ
言わなければばれないｗ
ノーマルの400r後期型買ったんだけど
やっぱ安いスリップオンの定番はワロス管ですか？
ノーマルマフラー、唯一音だけが気に入らなくて。。。
あとチタンとかステンとかカーボンとかの違いって見た目以外の差って、メーカー説明やよくブログで書かれてるレビュー並みに差があるの？
やっぱ安いスリップオンの定番はワロス管ですか？
ノーマルマフラー、唯一音だけが気に入らなくて。。。
あとチタンとかステンとかカーボンとかの違いって見た目以外の差って、メーカー説明やよくブログで書かれてるレビュー並みに差があるの？
素材による性能差はない
違うのは重さと音
違うのは重さと音
単独で衝突してもうた・・・
フォークのインナーが曲がってるお(´；ω；｀)
ビキニもバキバキだし・・・
フォークのインナーが曲がってるお(´；ω；｀)
ビキニもバキバキだし・・・
>>529
メーター類は大丈夫でした
フェンダーとビキニ
ヘッドライトは明後日の方向へ・・・
ホイールベアリングが目視じゃわからないけど
どちらにせよ見積もり出してもらって来ます
はーバイクに申し訳ないorz
全部純正新品でいくら位だろうか・・・
メーター類は大丈夫でした
フェンダーとビキニ
ヘッドライトは明後日の方向へ・・・
ホイールベアリングが目視じゃわからないけど
どちらにせよ見積もり出してもらって来ます
はーバイクに申し訳ないorz
全部純正新品でいくら位だろうか・・・
オクで探してもいいんじゃね？
社外品という手もある。
台湾製とか
台湾製とか
>>531
>>532
ああ、なるほどそういう手もありますね。
でも新古車で購入したもんで
元より綺麗にしたいというか
それにやっぱり駆動系とかだと心配なんで新品にと思ってるんですよね
ありがとうございます。今日にえもバイク屋に見積もり出してもらいます。
>>532
ああ、なるほどそういう手もありますね。
でも新古車で購入したもんで
元より綺麗にしたいというか
それにやっぱり駆動系とかだと心配なんで新品にと思ってるんですよね
ありがとうございます。今日にえもバイク屋に見積もり出してもらいます。
XJR買ったぜぇええええええええええええええええ！！
多分R２って言われてる後期の外装でマフラーが黒いメガホン
のモデルなんだけど
このバイクの場合パーツはRH02と４HMどっちのものを買えばいいんだろう
多分R２って言われてる後期の外装でマフラーが黒いメガホン
のモデルなんだけど
このバイクの場合パーツはRH02と４HMどっちのものを買えばいいんだろう
角目&ビキニカウル、デジタルメーター、外装は初期デザインなのがR2
http://www.uproda.net/down/uproda498803.jpg
外装が新しくなった時の型が二型と呼ばれるせいでR2と混同されて広まってるけど正しいのはこっち
マフラーが黒メガホンなら4HMのパーツでいいと思うよ
RH02の番号がついてる型はマフラーが円筒状だから
http://www.uproda.net/down/uproda498803.jpg
外装が新しくなった時の型が二型と呼ばれるせいでR2と混同されて広まってるけど正しいのはこっち
マフラーが黒メガホンなら4HMのパーツでいいと思うよ
RH02の番号がついてる型はマフラーが円筒状だから
新車が売れなかったせいで、中古車はほぼない
そして、カウルもメーターもすでにパーツ出ない
そして、カウルもメーターもすでにパーツ出ない
R2乗りが来ましたよ
メーター割ってたいへん…
メーター割ってたいへん…
SRからXJRに乗り換えようと思っとります
ネイキッドの加速を味わってみたくて
ネイキッドの加速を味わってみたくて
541 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 01:24:25.81 ID:ayzfseT0
それだったらcbで
>>540
ゼロ発進はSRよか遅いよ
ゼロ発進はSRよか遅いよ
543 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 00:35:25.57 ID:PxakHnt8
hisyu
>>544
ステップ以外の外装関係のパーツはRH02J用でしょ
ステップ以外の外装関係のパーツはRH02J用でしょ
ここをロムってたらガレージで眠ってるxjrを復活させたくなったよ、整備して車検に出してみようかな( ´ ▽ ` )
ハンドル交換したいんだがこのクランプってどうやって外すんだ…？
4HMです
4HMです
まずキャップを外します
最近、初バイクにxjr400r（RH02）購入した初心者です。
来月、北海道に行くのでシガソケ付けたいと思ってるんですが、やり方などがよく解ってません。
ネットを見るとシート下からとるということはわかったのですが、その先が…
そこで、おすすめの解説サイトや、シガソケのアドバイス貰えないですか？
来月、北海道に行くのでシガソケ付けたいと思ってるんですが、やり方などがよく解ってません。
ネットを見るとシート下からとるということはわかったのですが、その先が…
そこで、おすすめの解説サイトや、シガソケのアドバイス貰えないですか？
551 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 12:05:07.39 ID:+8niPqT7
ユーザー車検いってきた
ヘッドライトのせいで三回目にギリギリ合格！
ヘッドライトのせいで三回目にギリギリ合格！
バイロットロード3とBT023と迷ってたけど、結局BT023にしちまったぜ～～
長い下り坂でエンストおこすんだけど同じ症状になった人いませんかね？
前はガソリン少ない時でタンクが前に傾いたせいって言われたんだけど今日はガソリン結構入ってたのにエンストしてしまって・・・・
走り方が悪いのかな？
前はガソリン少ない時でタンクが前に傾いたせいって言われたんだけど今日はガソリン結構入ってたのにエンストしてしまって・・・・
走り方が悪いのかな？
>>556
キャブOHで治るに100円
キャブOHで治るに100円
558 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 07:41:45.71 ID:TyCszGq8
スピード出してるときにエンブレ抱けで止まろうとして、順々に一速まで下げて止まったんだけど、そのあとエンストした。
なんで？
まあ一速のときの負担は多かったように思うが
なんで？
まあ一速のときの負担は多かったように思うが
久々のノーマルマフラー走りやすくてワロタ
納車2日目にして立ちゴケ…
ブレーキレバーが折れたから変えようと思うんだけどド素人でも自分で交換出来るかな？
ブレーキレバーが折れたから変えようと思うんだけどド素人でも自分で交換出来るかな？
561 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 22:09:07.82 ID:WF19kapq
あんなのレンチで外して取り付けるだけじゃないの？
自分で出来るよそれくらいのことなら
自分で出来るよそれくらいのことなら
>>560
ついでにピポッド部にグリスアップしよう(提案)
ついでにピポッド部にグリスアップしよう(提案)
4HMを購入したのですが、
このバイクの特に注意する点教えてエロい人
このバイクの特に注意する点教えてエロい人
>>564
あながち当たっててワロタwwww
あながち当たっててワロタwwww
遅くねぇ
他が速いんだw
他が速いんだw
567 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 11:33:36.28 ID:425hHIlj
他のバイクに乗ったこと無いから早い遅いとかわからんわ
そんなに早いの？
でも1速でレッドゾーンまで引っ張るとスゲー気持ちいいよね
そんなに早いの？
でも1速でレッドゾーンまで引っ張るとスゲー気持ちいいよね
CB400SFrevoを代車で借りた事あるけど、何から何まで違ったわwwww
エンジン始動はFIのお陰でセルを押すだけだし、暖気もオートチョークでやってくれる。
走り始めると1速フルスロットルで軽くフロントリフトする。
エンジンも上まで軽く回るし、加速感もXJRより全然上。
殆どの部分がXJRより上何じゃないかな。
でも、やっぱりなんか無機質。
すごい機械的な気がする。
XJRの始動性の悪さだったり、癖のある感じの方が所有感はあるし楽しいかと。
ただあの速さはうらやましい(´･ω･`)
エンジン始動はFIのお陰でセルを押すだけだし、暖気もオートチョークでやってくれる。
走り始めると1速フルスロットルで軽くフロントリフトする。
エンジンも上まで軽く回るし、加速感もXJRより全然上。
殆どの部分がXJRより上何じゃないかな。
でも、やっぱりなんか無機質。
すごい機械的な気がする。
XJRの始動性の悪さだったり、癖のある感じの方が所有感はあるし楽しいかと。
ただあの速さはうらやましい(´･ω･`)
XJRの質感にGSRの性能だったら天下取れるんじゃね？
空冷のイイとこはラジエターやウォーターポンプなどの面倒くさいモンがついてない所だしな～
今日、知り合いにエンジン不調じゃない？と言われました。
私は超初心者+鈍感なため全然気づきませんでした。
エンジンからチリチリという異音がしていて、
パワーが若干落ちてるような気がします。
もしかして、一発死んでたりするんでしょうか…
明後日から北海道行くのに泣きそうです…
私は超初心者+鈍感なため全然気づきませんでした。
エンジンからチリチリという異音がしていて、
パワーが若干落ちてるような気がします。
もしかして、一発死んでたりするんでしょうか…
明後日から北海道行くのに泣きそうです…
そんなに心配ならこんなとこで泣き入れてないで、明日バイク屋で点検してもらえばいいだろ
ちなみに一発死んでたら、バンバン煽らないと発進できないし、加速も鈍くてとてもじゃないがまともに走れない
>>572
もちろん明日の朝イチでバイク屋に行きます。
すいません、タイミング的に本当にショックだったんで思わず書き込んでしまいました。
一応パワーは出ないけど80kmくらいはでるので死んでる訳じゃなさそうなんですね
もちろん明日の朝イチでバイク屋に行きます。
すいません、タイミング的に本当にショックだったんで思わず書き込んでしまいました。
一応パワーは出ないけど80kmくらいはでるので死んでる訳じゃなさそうなんですね
プラグコードから電気がリークしてるんじゃないか？
チリチリ音がしてるときに暗いところでプラグの付け根を見て、電気がエンジンに飛んでたら間違いない。
チリチリ音がしてるときに暗いところでプラグの付け根を見て、電気がエンジンに飛んでたら間違いない。
>>575
漏れてる状態で走ったらかなりマズイことになりますかね？
漏れてる状態で走ったらかなりマズイことになりますかね？
>>576
長いこと放置したらそりゃエンジンに悪いだろうが、プラグキャップが劣化してるだけだからすぐ直せば問題ない。
長いこと放置したらそりゃエンジンに悪いだろうが、プラグキャップが劣化してるだけだからすぐ直せば問題ない。
４HM７に乗っているのですがいくつかエスパーお願いします。
①スモールライトみたいに前のウインカーが点灯してるのは正常ですか？
②タコメーターが動かないのですが、故障している箇所エスパー願います・・・
タコメーターはアクセルを煽るとたまに動きますが４０００回転位で止まってしまいます
①スモールライトみたいに前のウインカーが点灯してるのは正常ですか？
②タコメーターが動かないのですが、故障している箇所エスパー願います・・・
タコメーターはアクセルを煽るとたまに動きますが４０００回転位で止まってしまいます
先日、やっとＸＪＲ４００Ｒ２型を納車しましたー
今更なんですが３３.４０００㎞で込み込み２６万って高いですか？
細かい所は変えてますがほぼノーマルです
今更なんですが３３.４０００㎞で込み込み２６万って高いですか？
細かい所は変えてますがほぼノーマルです
33万キロは走り過ぎ！
すいませんｗｗｗ
３万４０００です
３万４０００です
普通
>>580
角形ライト＆ビキニカウルのR2かい？
角形ライト＆ビキニカウルのR2かい？
>>585
ならもっと走ってるの？
ならもっと走ってるの？
納車しました ってバイク屋かよ？
納車されました。 だろ
納車されました。 だろ
>>585
じゃあ、タコメーターのスケールが合わないな
じゃあ、タコメーターのスケールが合わないな
来週車検だから純正に戻したら乗りやすくてﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
590 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 19:21:40.83 ID:IhVyVr1J
>>589
どう変えたの？
どう変えたの？
>>589
暇だったから弄った箇所全部、オイルクーラーからブレーキまでｗ
暇だったから弄った箇所全部、オイルクーラーからブレーキまでｗ
ブレーキってなんだよ
オイルクーラーも乗りやすさに関係ないし
ハンドルとかステップとかマフラーとか書けよ
オイルクーラーも乗りやすさに関係ないし
ハンドルとかステップとかマフラーとか書けよ
ノーマルマフラーの乗りやすさは神
ＰＯＳＨの510ｃｃボアアップエンジン頼んだんだけど
ノーマルキャブでパワフィルでのセッティングうまくできた人いる？
ＭＪとＳＪの数値教えてもらいたいんだけど
ノーマルキャブでパワフィルでのセッティングうまくできた人いる？
ＭＪとＳＪの数値教えてもらいたいんだけど
>>595
関係ないがどこで頼んだのかｋｗｓｋ
関係ないがどこで頼んだのかｋｗｓｋ
>>596
オクででてたのを落札
ＦＣＲ買いたいが金がなくてそれまでノーマルキャブで頑張ろうかと思うが
調べても細かいセッティングが載ってない
ＭＪ100番手あたりから地道に煮詰めるしかないのか・・・
オクででてたのを落札
ＦＣＲ買いたいが金がなくてそれまでノーマルキャブで頑張ろうかと思うが
調べても細かいセッティングが載ってない
ＭＪ100番手あたりから地道に煮詰めるしかないのか・・・
パワフィルにフルエキなら110から試した方がいいかも？
あとスロットルバルブのニードル貫通部分の横にについてる
サクションの穴を拡大加工したほうがいいかも。
あとスロットルバルブのニードル貫通部分の横にについてる
サクションの穴を拡大加工したほうがいいかも。
XJ650turboは何処行けばいいの？
ヤフー知恵袋
603 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 22:30:08.21 ID:uoOx7k6h
予備のスプリング用意してからやった方がいい＞CVのスプリングカット
>>602
>>603
スプリングは様子見でいくわ
10万で買ったボロＸＪＲで金かかりすぎで泣けてくる
まあ手がかかるから逆にいいんだが
田舎なんでフォークオイルすら通販でかわなりゃならん
水曜日あたりにフレームまでばらして再構築するわ
>>603
スプリングは様子見でいくわ
10万で買ったボロＸＪＲで金かかりすぎで泣けてくる
まあ手がかかるから逆にいいんだが
田舎なんでフォークオイルすら通販でかわなりゃならん
水曜日あたりにフレームまでばらして再構築するわ
てす
607 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 20:15:09.56 ID:dX9pG68x
マフラーバンドが千切れた
ダートを走ったせいか…
ダートを走ったせいか…
>>604
>>605
こんなところに同志がいたとは！
俺も10万で買ったwそしてフォークのオーバーホールの為にフロントスタンドと純正パーツを通販で買った。
まだ作業してないけどね(´Д` )
キャブもオーバーホールしたいが金が•••orz
>>605
こんなところに同志がいたとは！
俺も10万で買ったwそしてフォークのオーバーホールの為にフロントスタンドと純正パーツを通販で買った。
まだ作業してないけどね(´Д` )
キャブもオーバーホールしたいが金が•••orz
>>605
>>608
俺は高知県だよ
神戸までバイク取りにいって乗って帰ってる途中に夜中エンジンとまって絶望したよ
そんな時路上で野宿してたら女の人が声かけてくれて開いてるスタンド自転車でさがしまわってくれた
スタンドの兄ちゃんたちがまためっちゃいい人たちで一人はＸＪＲ乗りで意気投合
朝まで盛り上がったよ
高知まで送ってってくれるっていってくれたけどさすがにそれは断ってバスで帰って
ハコバンでバイク取りにまた神戸までもどったよ
ものすごい時間と費用かかったけどボロイＸＪＲからいい思い出ができた
金かけて大事に乗っていくよ
俺もフォークシールハメル道具買うかねないから鉄の単管と塩ビパイプでなんとかするよ・・・
>>608
俺は高知県だよ
神戸までバイク取りにいって乗って帰ってる途中に夜中エンジンとまって絶望したよ
そんな時路上で野宿してたら女の人が声かけてくれて開いてるスタンド自転車でさがしまわってくれた
スタンドの兄ちゃんたちがまためっちゃいい人たちで一人はＸＪＲ乗りで意気投合
朝まで盛り上がったよ
高知まで送ってってくれるっていってくれたけどさすがにそれは断ってバスで帰って
ハコバンでバイク取りにまた神戸までもどったよ
ものすごい時間と費用かかったけどボロイＸＪＲからいい思い出ができた
金かけて大事に乗っていくよ
俺もフォークシールハメル道具買うかねないから鉄の単管と塩ビパイプでなんとかするよ・・・
やっぱ中古は年式古いのは安いのね
ちなみに俺は12万
リアサスがイカれ、キャブが詰まった
とりあえず直してもらったら今度は事故ったorz
フォークが凹んでフェンダーが飛んだわorz
金貯めて早く直さないと．．．
ちなみに俺は12万
リアサスがイカれ、キャブが詰まった
とりあえず直してもらったら今度は事故ったorz
フォークが凹んでフェンダーが飛んだわorz
金貯めて早く直さないと．．．
>>609
俺は宮崎県、オークションで落として福岡に取りに行った、試しにオークションセンター周辺走って異常が無かったから高速に乗って帰ってたら熊本あたりでヘッドライトがチカチカしだして、エンジンの回転も不安定になってきたから直ぐに高速降りたよ。
そして応援を呼んで調べたらレギュレータが天に召されてた(´Д` )
車でバッテリー充電しながら帰ったよ、まぁまぁ良い思い出かな？w( ´ ▽ ` )
今は車検が切れて二年間放置だったので整備して車検を取ろうかと奮闘中。
俺は宮崎県、オークションで落として福岡に取りに行った、試しにオークションセンター周辺走って異常が無かったから高速に乗って帰ってたら熊本あたりでヘッドライトがチカチカしだして、エンジンの回転も不安定になってきたから直ぐに高速降りたよ。
そして応援を呼んで調べたらレギュレータが天に召されてた(´Д` )
車でバッテリー充電しながら帰ったよ、まぁまぁ良い思い出かな？w( ´ ▽ ` )
今は車検が切れて二年間放置だったので整備して車検を取ろうかと奮闘中。
フォーク痛んだのはきついなあ
程度いいのをオクで見ても高いしね 俺もＲ型の足回り一式ほしいよヤマンボうらやましいわ
レギュレータ破損も怖いよね 電装系もってかれたらまじつらい
車検とって余裕できたらぜひ高知まで遊びにきてくれ 飲むくらいしかやることないがｗｗ
朝エンジンが届いたわいいがＭＪセットとパワフィルが在庫ぎれらしく8日くらいに届くらしい
来週までおあずけとか泣ける
程度いいのをオクで見ても高いしね 俺もＲ型の足回り一式ほしいよヤマンボうらやましいわ
レギュレータ破損も怖いよね 電装系もってかれたらまじつらい
車検とって余裕できたらぜひ高知まで遊びにきてくれ 飲むくらいしかやることないがｗｗ
朝エンジンが届いたわいいがＭＪセットとパワフィルが在庫ぎれらしく8日くらいに届くらしい
来週までおあずけとか泣ける
免許取り立てでxjr400rに一目ぼれしたのでgoobikeで探していたのですが、
自分のいいなと思ったものはどれも高年式・走行距離2万付近で、乗り出し50万付近なのですが、上のレス見るとどうも高めなようです。
goobikeって割高なんでしょうか？
周りにバイク乗ってる人もいなく、皆さんにバイク選びはどうやって探しているのかお聞きしたいのでお願いします。
自分のいいなと思ったものはどれも高年式・走行距離2万付近で、乗り出し50万付近なのですが、上のレス見るとどうも高めなようです。
goobikeって割高なんでしょうか？
周りにバイク乗ってる人もいなく、皆さんにバイク選びはどうやって探しているのかお聞きしたいのでお願いします。
高年式ならそんなもん
こいつらが話してるのは低年式の、オークションとか個人売買の話
こいつらが話してるのは低年式の、オークションとか個人売買の話
てか、goobikeはバイク屋じゃない
>>615
なるほど！あざーす！
なるほど！あざーす！
Yes、値段で決めた様なもんだから低年式でボロボロですw
タンクに小さな凹みがあったりクラッチが滑ったり、でも低価格で買ったから仕方ない(´ε｀ )
弄る楽しみは有るけど、、お金が掛かるよorz
四国をぐるりと周ってみたいな♪
タンクに小さな凹みがあったりクラッチが滑ったり、でも低価格で買ったから仕方ない(´ε｀ )
弄る楽しみは有るけど、、お金が掛かるよorz
四国をぐるりと周ってみたいな♪
俺のなんてアイドリングの時脱穀機のエンジンみたいな音するぜ
足回りもスカスカでオイルも漏れてる
10万なんてこんなもんだ
いいところはマフラーの中の綿が腐っていい音だしてる
ただそれだけだが
販売台数が多いから部品探すのには苦労しないけど
個人ではあたりはずれが激しいかな
一番は近所の信頼できるショップで引っ張ってもらうのがいいかな
雑誌とかで見つけたやつとかも業販でショップ間で取引してくれるから
後々なにかあっても直してくれるし
足回りもスカスカでオイルも漏れてる
10万なんてこんなもんだ
いいところはマフラーの中の綿が腐っていい音だしてる
ただそれだけだが
販売台数が多いから部品探すのには苦労しないけど
個人ではあたりはずれが激しいかな
一番は近所の信頼できるショップで引っ張ってもらうのがいいかな
雑誌とかで見つけたやつとかも業販でショップ間で取引してくれるから
後々なにかあっても直してくれるし
中古なんて開いてみなきゃ分からないからなぁ
俺のも５万キロでボロいけど、案外シール関係はしっかりしてる
ただ最近低速スッカスカ、高回転超振動で少し心配ｗ
でも60～80位で走るなら気にならないレベル
高速は無理ｗ
俺のも５万キロでボロいけど、案外シール関係はしっかりしてる
ただ最近低速スッカスカ、高回転超振動で少し心配ｗ
でも60～80位で走るなら気にならないレベル
高速は無理ｗ
そうだ、最近ガソリン満タンにしても180走るとフューエルメーター赤い所まで行っちゃうんだけどそのあとガソリン入れても10くらいしか入らないのよね
メーターいかれたかな？
メーターいかれたかな？
テールカウル内側が割れたお
欲しいお
欲しいお
オクで買えお
625 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 20:00:13.79 ID:yqezys6S
やったーついにＸＪＲ４００かっちゃったよぉぉぉぉぉぉぉぉｘ
RH02Jに4HM用のマフラーって付きますか？
調べてみたらエンジンは一緒みたいなんで付くかなと思っているのですが
心配なので質問させていただきました。
RH02Jに4HM用のマフラーって付きますか？
調べてみたらエンジンは一緒みたいなんで付くかなと思っているのですが
心配なので質問させていただきました。
キャブのOHを買ってから一度もやってないし二年放置だったのでOHやってみようと思うんだけど、
クリーニングとガスケット交換のみで大丈夫かな？
クリーニングとガスケット交換のみで大丈夫かな？
>>629
それでいいよ
二年放置なら確実詰まってるな
クリーナーは泡状の強力なやつと速乾性のパーツクリーナー用意したほうがいいよ
泡のやつは洗浄したあとにキャブ内に残ってるとガソリンと反応して飴みたいにドロドロになるから
綺麗にパーツクリーナーで流したほうがいいよ
あとネジが固いからドライバーはサイズ合わせるのと
フロート固定してるピンがなかなか抜けないから絶対たたかないように
それでいいよ
二年放置なら確実詰まってるな
クリーナーは泡状の強力なやつと速乾性のパーツクリーナー用意したほうがいいよ
泡のやつは洗浄したあとにキャブ内に残ってるとガソリンと反応して飴みたいにドロドロになるから
綺麗にパーツクリーナーで流したほうがいいよ
あとネジが固いからドライバーはサイズ合わせるのと
フロート固定してるピンがなかなか抜けないから絶対たたかないように
パイロットスクリューとか同調ネジはむやみに回すなよ
RH02Jなんだけどオイルの減りが激しい。
１７００キロしか走ってないのにもう窓からオイルが見えなくなってる・・・
普通かな？
１７００キロしか走ってないのにもう窓からオイルが見えなくなってる・・・
普通かな？
異常
普通はほぼ減らない
普通はほぼ減らない
>>633
それ走行直後に確認してない？
それ走行直後に確認してない？
>>638
２ヶ月くらい前にバイク屋でオイル交換してもらった時に
オイルがエンジンから少し滲んでるけど滴るほどじゃないから問題ないって言われた
あと始動直後は確かに白煙吹いてた！
素直にバイク屋行ってきます
２ヶ月くらい前にバイク屋でオイル交換してもらった時に
オイルがエンジンから少し滲んでるけど滴るほどじゃないから問題ないって言われた
あと始動直後は確かに白煙吹いてた！
素直にバイク屋行ってきます
エンジンからの異音
カムチェーンなどの部品は、どのくらいの走行距離で交換しますか？
カムチェーンなどの部品は、どのくらいの走行距離で交換しますか？
いよいよ今日が納車だ･･･
都心から無事帰って来れるか心配
都心から無事帰って来れるか心配
あと2週間で車検なのに。
ここにきてチェーンが伸びてきて限界にきた。走ってるとカタカタ周期的な異音が、、、
前後タイヤやワイヤーもかえなくちゃ、フロントフォークやブレーキもOH予定なのに。
車検取るか乗り換えるか迷う。。。でもXJR400以外乗りたいのが未だ見つからない。
悩むなぁ。チラ裏失礼。
ここにきてチェーンが伸びてきて限界にきた。走ってるとカタカタ周期的な異音が、、、
前後タイヤやワイヤーもかえなくちゃ、フロントフォークやブレーキもOH予定なのに。
車検取るか乗り換えるか迷う。。。でもXJR400以外乗りたいのが未だ見つからない。
悩むなぁ。チラ裏失礼。
ＸＪＲでの排気量ＵＰは？
エンジン載せ換えたんだがアイドリンが9000まで上がりやがる
スロットルは全閉 パイロットほ全閉してもなおらないわ
何か考えられる原因を教えてくれ
スロットルは全閉 パイロットほ全閉してもなおらないわ
何か考えられる原因を教えてくれ
それアイドリングじゃなくてパワーバンドｗ
まさしくそれ
二次エアー疑ったが検査しても吸い込んでないし
いったいどこから9000まで回す燃料送り込んでるんだ
たのむおまえら知恵をかしてくれ
インシュレータの間にスペンサーがはいってるがなんか関係あるかな
二次エアー疑ったが検査しても吸い込んでないし
いったいどこから9000まで回す燃料送り込んでるんだ
たのむおまえら知恵をかしてくれ
インシュレータの間にスペンサーがはいってるがなんか関係あるかな
ＸＪＲ400が納車されたんですが
エンジンかけてすぐに１速に入れるとエンジン止まります。
そのあと吹かしてエンジンかければ問題なく走れるのですが
バイクってこうゆうもんなんでしょうか？
初めてのバイクでよくわかりません。
クラッチのワイヤーなどは特に問題なさそうな感じです。
よろしくお願いします。
エンジンかけてすぐに１速に入れるとエンジン止まります。
そのあと吹かしてエンジンかければ問題なく走れるのですが
バイクってこうゆうもんなんでしょうか？
初めてのバイクでよくわかりません。
クラッチのワイヤーなどは特に問題なさそうな感じです。
よろしくお願いします。
654 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 22:40:25.52 ID:bBD0/uXX
暖気させればええやん
暖まるまでそんなもんだ
エンジンかけたら即9000まで回るバイクよりかいいだろｗｗ
あったまった状態でのアイドル回転を1300くらいならおｋ
エンジンかけたら即9000まで回るバイクよりかいいだろｗｗ
あったまった状態でのアイドル回転を1300くらいならおｋ
お前のXJRはスペンサーが入ってないからハズレだな。
水冷400や大型とツーリング行って登坂車線とか行くとペケだとヒィヒィだけど楽しいよ！
ただし高速は泣ける
ただし高速は泣ける
そう言えば、ここだけの話し皆さんはどれ位までスピード出した事有ります？
自分は120が限界でした、ハンドルがプルプルして来て怖かった^^;
まぁゆっくり走るのが好きかな（笑）
自分は120が限界でした、ハンドルがプルプルして来て怖かった^^;
まぁゆっくり走るのが好きかな（笑）
660 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 00:13:12.48 ID:Zl+CyUSw
>>658
どっちにしろ、だめなんかよ笑
どっちにしろ、だめなんかよ笑
>>660
ダメなんじゃないよ
決して登らないわけじゃないもん、回せばなんとかなるものｗ
そこらへんが楽しいんじゃないｗ
ただし高速は無理
高速でも120までしか出したことないな
車体バランスよりもエンジンが可哀想ｗ
ダメなんじゃないよ
決して登らないわけじゃないもん、回せばなんとかなるものｗ
そこらへんが楽しいんじゃないｗ
ただし高速は無理
高速でも120までしか出したことないな
車体バランスよりもエンジンが可哀想ｗ
メーター振り切るくらいまでは出したけど、
そんなにハンドルぷるぷるしなかった
もちろんクローズな所でフルノーマル４HM
そんなにハンドルぷるぷるしなかった
もちろんクローズな所でフルノーマル４HM
XJRの新車欲しいな…
無い物ねだりなんだろうな
無い物ねだりなんだろうな
>>661
確かにエンジンがかわいそうwついでにレギュレータもかわいそうw
人間にもバイクにも安全運転で生きます♪( ´▽｀)
>>662
ふり、ふり、振り切りですかい⁉( ；´Д｀)すげぇ、、。
それより何より素晴らしいXJRをお持ちで、自分のはあっちこっちガタが来てるのでそこ迄は無理かなw
ああ、整備せねば。
確かにエンジンがかわいそうwついでにレギュレータもかわいそうw
人間にもバイクにも安全運転で生きます♪( ´▽｀)
>>662
ふり、ふり、振り切りですかい⁉( ；´Д｀)すげぇ、、。
それより何より素晴らしいXJRをお持ちで、自分のはあっちこっちガタが来てるのでそこ迄は無理かなw
ああ、整備せねば。
>>651
ある程度のスキルあるならここじゃなくて整備スレとかで
聞いたほうが良くない？
載せ換えたってくらいだから、自分でやったんでしょ？
全然知恵もないからえらそうなこと言えないけど、何が原因なのか
興味あるから是非解決して欲しい。
ある程度のスキルあるならここじゃなくて整備スレとかで
聞いたほうが良くない？
載せ換えたってくらいだから、自分でやったんでしょ？
全然知恵もないからえらそうなこと言えないけど、何が原因なのか
興味あるから是非解決して欲しい。
俺も何が原因か興味ある
>>今整備スレにかいてきた
ボアアップしたから流速があがってダイアフラムとスプリングで戻しきれないとかかな
ＦＣＲ買えってことか金ないわ
ボアアップしたから流速があがってダイアフラムとスプリングで戻しきれないとかかな
ＦＣＲ買えってことか金ないわ
最高速はメーター振り切ってkm/hって書いてあるところまで出したなぁ
車体も乗ってる俺もまだまだ余裕なんだけどやっぱりエンジンが限界っていう。
水冷だと140巡航とか余裕らしいけどXJRじゃ無理だね…
車体も乗ってる俺もまだまだ余裕なんだけどやっぱりエンジンが限界っていう。
水冷だと140巡航とか余裕らしいけどXJRじゃ無理だね…
ペケちゃんは60km位でマターリ走るのがいいと思う
80kmも出すと5000回転だからちょっとやかましいし、バンクさせるなら40km位が一番楽しいと思う
でも最近の交通の流れ早いから公道でも80km出さないと後ろ使えるんだよな…長野県ね
80kmも出すと5000回転だからちょっとやかましいし、バンクさせるなら40km位が一番楽しいと思う
でも最近の交通の流れ早いから公道でも80km出さないと後ろ使えるんだよな…長野県ね
671 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 23:47:06.32 ID:Zl+CyUSw
80くらいまでならいいと思う
1週間前くらいに急にエンジンかからなくなったから、とりあえずバッテリー充電とプラグ交換したけど変わらず。
自分での整備を諦めて今日行きつけのバイク屋に来てもらったら、ガスタンクの吸気口が詰まって中が真空に近くなってガスが回らんかったらしい。
あと、プラグ交換した時に前のプラグのヘッドがかなりくすぶり気味だったんだけど、ずっと3000前後で走るのってエンジンによくないのか？
自分での整備を諦めて今日行きつけのバイク屋に来てもらったら、ガスタンクの吸気口が詰まって中が真空に近くなってガスが回らんかったらしい。
あと、プラグ交換した時に前のプラグのヘッドがかなりくすぶり気味だったんだけど、ずっと3000前後で走るのってエンジンによくないのか？
悪くはないが、プラグはカブる
街乗りじゃ4000以上回すことなんてほとんどないけど、峠だとかバイパスだかで上まで使ってたら全然かぶらんわ
俺は普段4～5000で走るし流れ遅ければ3000でも走るけど、田舎ストレートとか2速で12000まではたまには突っ込んじゃうな
プラグ交換とオイル交換したから地元なんで長野のヴィーナスライン走ってきた。
ちょっと雲被ってたけどススキがざわめいててなかなか気持ち良かった
そしてかなり低速トルク上がって8000位でもエンジンもりもり回って嬉しかったｗ
プラグ交換とオイル交換したから地元なんで長野のヴィーナスライン走ってきた。
ちょっと雲被ってたけどススキがざわめいててなかなか気持ち良かった
そしてかなり低速トルク上がって8000位でもエンジンもりもり回って嬉しかったｗ
バイク屋にオイル交換してもらったはずなのに
オイルがまともに補充されていなかった・・・
オイルがまともに補充されていなかった・・・
>>679
実際どのぐらい少なかったん？
実際どのぐらい少なかったん？
２時間ほど前に単独事故しました・・・
XJRと一緒にガードレールに接触した・・・鬱だ
小指もヒビいってるかも・・・
皆さん夜の山道はお気を付けください
XJRと一緒にガードレールに接触した・・・鬱だ
小指もヒビいってるかも・・・
皆さん夜の山道はお気を付けください
0.5L少ないぐらいか
>>681
大丈夫なのか？
大丈夫なのか？
オイル警告灯が付いたり消えたりするんだけどみんなはそんな経験ある？
窓からちょびっと見えてるくらいで、規定値内でもオイルが少な目なのは確かなんだけど。
窓からちょびっと見えてるくらいで、規定値内でもオイルが少な目なのは確かなんだけど。
じゃあ足せよ
九州なんだが台風の強風のせいで停めてたバイクが勝手に転けてタンクが凹んだったwwww
まじわろえない…
まじわろえない…
フォークカバー（フォークの飛び石ガード？）の外し方ってどうやるん？
サービスマニュアル（4HM1）買ったはいいが、年式が合ってなかったようで
マニュアルには触れられていないorz
誰か教えておくれ
ちなみに99年式XJR400Rです
サービスマニュアル（4HM1）買ったはいいが、年式が合ってなかったようで
マニュアルには触れられていないorz
誰か教えておくれ
ちなみに99年式XJR400Rです
いらないなら切っちゃえばいいんじゃない？
まともに外そうとしたらフォークの上から抜くしかないでしょ
まともに外そうとしたらフォークの上から抜くしかないでしょ
692 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 02:05:09.71 ID:0whtStQm
CBの人に話しかけられた・・・のはいいが、全然いいんだが
ソレおっそいでしょ？ｗって言われたから「あ、まあ」って言いながらＣＢ見たら傷だらけ・・・
早すぎてそんなんなるよりはマシっすわｗｗｗって言ってやった
そんなことよりwebikeのＭＹバイクに最近あがったカスタムＸＪＲ４００がかっこよすぎる・・・
ソレおっそいでしょ？ｗって言われたから「あ、まあ」って言いながらＣＢ見たら傷だらけ・・・
早すぎてそんなんなるよりはマシっすわｗｗｗって言ってやった
そんなことよりwebikeのＭＹバイクに最近あがったカスタムＸＪＲ４００がかっこよすぎる・・・
693 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 15:40:07.90 ID:UsKd+E6a
おちんこおおおお
バイクはホンダだろ!!
と思ったがペケ安くもらえたのでとりあえずペケ乗り出したら、遅くてもバイクらしいバンドの揺れ幅の虜になりました
と思ったがペケ安くもらえたのでとりあえずペケ乗り出したら、遅くてもバイクらしいバンドの揺れ幅の虜になりました
綺麗にしてあるペケは良く見るけど綺麗なCBはほぼ見ない不思議
突発的にサイレンサー外して会社に出勤したらそこそこ厳しく怒られました
698 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 06:19:52.85 ID:1bNOe1/F
オオニシのショートサイレンサー入れてみた
ノーマルからノジマのフルエキ入れたら近所の目が…
隣んちがHD乗りで他にも近所に爆音CBR乗りもいるし、反対側のお隣さんはバイクいじってると差し入れくれるような大変素晴らしい団地に住んでるから気にならないｗ
ただ居心地良すぎてなかなか実家離れできないんだがね…
ただ居心地良すぎてなかなか実家離れできないんだがね…
クラフトアルマジロのM1マフラー付けてるけどもうチョイ音量が欲しい
誰かストライカーのフルエキの中古買ってくれ邪魔だ
あたしSP忠夫のスポーツコンバットっていうフルエキだけど、4000からうるさい
3000くらいまではいいんだがね
3000くらいまではいいんだがね
土日ピンポイントで雨とかﾜﾛｽ
今日エンジンオイルの交換でオイルなんて入ってればなんでもいいでしょと思って
ヤマハのベーシックってオイル入れたらめっちゃ調子悪くなった
やっぱ指定のオイル入れておいたほうがいいんだね･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ヤマハのベーシックってオイル入れたらめっちゃ調子悪くなった
やっぱ指定のオイル入れておいたほうがいいんだね･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
>>705
そうか？俺はFXよりバルボリンのげろ安オイルの方が調子良かったｗ
そうか？俺はFXよりバルボリンのげろ安オイルの方が調子良かったｗ
708 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 23:32:59.18 ID:bxPZoqE3
４ＨＭ７のＸＪＲ４００に乗っているのですが
始動時にすごい機械音が聞こえます
温まると音は１０分の１以下になるのですが、
皆様のＸＪＲ４００もそんな感じですか？
因みに走行距離は５万キロほどです・・・
始動時にすごい機械音が聞こえます
温まると音は１０分の１以下になるのですが、
皆様のＸＪＲ４００もそんな感じですか？
因みに走行距離は５万キロほどです・・・
異音の無いゼファーなんておかしいよ
それ壊れてるよ
って思うくらい
XJRはクラッチの異音が多い気がする
それ壊れてるよ
って思うくらい
XJRはクラッチの異音が多い気がする
ええやん。俺のXJRなんかエンブレ効かせてたら5千回転切ったとこでパシュ！！って音するで。
まえにアイドリングが9000まで回る症状でなやんでたものです
原因がわかりました
インシュレーター部にかましていたスペンサーが同調のリンクにあたっていたためでした
いろいろありがとうございました
原因がわかりました
インシュレーター部にかましていたスペンサーが同調のリンクにあたっていたためでした
いろいろありがとうございました
スペンサーてなに？お金出してくれる人？
スペンサーも知らないのか・・・フレディーだよ
716 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 02:12:52.08 ID:9puXSBbv
おいお前の部屋にスペンサーいたぞ
バイクブロスとかにあるrealizeのAriaスリッポン買おうと思ってる
>>717
俺も持ってるけど結構静かだよ
俺も持ってるけど結構静かだよ
静かなのはいいことだね
車検通らないよりいい！
車検通らないよりいい！
穂種
右のフォークからオイルが滲んできた。
722 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 20:40:58.22 ID:u0FyEQFv
９７年式に乗ってます。
最近、エンジンが温まった位に走ってるとエンジンからチリチリチリチリ、音がするんですが(>_<)
同じ症状や何か分かる方いませんか(T_T)
723 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 20:53:56.66 ID:u0FyEQFv
９７年式に乗ってます。
最近、エンジンが温まって暫く走ってるとエンジンからチリチリチリチリ、音がします。
急にチリチリ音がしだしたので気になります(>_<)
同じ症状や何か分かる方、助言をお願いします(T_T)
異音はプロに直接聞いてもらった方がいい
相談だけなら金はかからんし、要修理ならだいたいの修理代も聞ける
プロが見たら他にも色々気になる所があるかもしれない
相談だけなら金はかからんし、要修理ならだいたいの修理代も聞ける
プロが見たら他にも色々気になる所があるかもしれない
ho?
726 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 17:59:43.88 ID:qj+1XNAe
723です。一応、購入したSHOPで見てもらって、ｶﾑﾁｪｰﾝを1ﾉｯﾁ張ってもらい、ｴﾝｼﾞﾝｸﾘｰﾆﾝｸﾞ、ﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽはしてもらったのですが、変化なしでした(T_T)
説明下手ですが悪い異音じゃないとも言われました。なので同じ症状の方がいないかなぁと思って。やはり急に音がしたもので気になってしまい(>_<)
説明下手ですが悪い異音じゃないとも言われました。なので同じ症状の方がいないかなぁと思って。やはり急に音がしたもので気になってしまい(>_<)
エンジンあたりの異音だとプラグキャップとかコードからの漏電でもそんな音する
あと走行距離はどれくらい？
エンジンの燃焼室にカーボンが貯まってたりすると高圧縮になって軽い以上燃焼おこしたときにそんな音もするかな
ＸＪＲはクラッチ付近のガタガタゆうのだったらみんな鳴ってるから大丈夫
異音は回転あげると鳴る回数は増える？
あと走行距離はどれくらい？
エンジンの燃焼室にカーボンが貯まってたりすると高圧縮になって軽い以上燃焼おこしたときにそんな音もするかな
ＸＪＲはクラッチ付近のガタガタゆうのだったらみんな鳴ってるから大丈夫
異音は回転あげると鳴る回数は増える？
728 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 23:03:01.38 ID:qj+1XNAe
距離は31000ｷﾛになります。ﾌﾟﾗｸﾞやｺｰﾄﾞ周辺は自分で確認はしました。
ｸﾗｯﾁはここにレスされてるよぉな異音は無く異常も無いと思います。
ﾁﾘﾁﾘ音は5000回転付近から鳴りだします。吹けもﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝまで異常なく回る感じです。ただずっとﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘ音はします。
上手く説明出来なく申し訳ないです(>_<)
ｸﾗｯﾁはここにレスされてるよぉな異音は無く異常も無いと思います。
ﾁﾘﾁﾘ音は5000回転付近から鳴りだします。吹けもﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝまで異常なく回る感じです。ただずっとﾁﾘﾁﾘﾁﾘﾁﾘ音はします。
上手く説明出来なく申し訳ないです(>_<)
30000キロこえてると今までの乗り方にもよるけど異音は出てくるかな
前に乗せてたエンジンが6000回転くらいからカリカリいってた
ヘッドはずして確認するとカムとバルブがあきらかに劣化してたので私はエンジン載せ換えました
エンジン内のガスケットの劣化とか金属の磨耗からのぶれで細かい音もでるし
気休め程度だけどガソリンをハイオクに変えてエンジン洗浄剤いれてぶん回してみて
異音は気に出しだすと本当に気になって回すのためらうから
根本的に直そうと考えてるならＯＨかエンジン乗せ換えも考えないといけないかも
圧縮比は計ってもらった？
前に乗せてたエンジンが6000回転くらいからカリカリいってた
ヘッドはずして確認するとカムとバルブがあきらかに劣化してたので私はエンジン載せ換えました
エンジン内のガスケットの劣化とか金属の磨耗からのぶれで細かい音もでるし
気休め程度だけどガソリンをハイオクに変えてエンジン洗浄剤いれてぶん回してみて
異音は気に出しだすと本当に気になって回すのためらうから
根本的に直そうと考えてるならＯＨかエンジン乗せ換えも考えないといけないかも
圧縮比は計ってもらった？
731 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 08:17:48.61 ID:I8LeeqiW
おはようございます。圧縮比とはｺﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝって事ですかね。一応、測定してもらって異常無しです。気にしだすとって凄く分かります(>_<)
ｴﾝｼﾞﾝは音が気になる以外は絶好調なので次からハイオクいれてみます。
730さんの言う通りの事はSHOPにも言われました(>_<)
皆さんありがとうございました。
また何か分かれば報告します(*^_^*)
ｴﾝｼﾞﾝは音が気になる以外は絶好調なので次からハイオクいれてみます。
730さんの言う通りの事はSHOPにも言われました(>_<)
皆さんありがとうございました。
また何か分かれば報告します(*^_^*)
いちいち顔文字つけるな
俺も週明けに名義変更すれば乗れるぞー！
みんなの仲間入りだー！
みんなの仲間入りだー！
736 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 10:49:58.93 ID:XQ9OsszC
>>735
田舎ならいけるが,,,
田舎ならいけるが,,,
>>735
冬の長距離は辛いからハンドルカバーとグリップヒーターと旭風防も買っておいた方がいいよ
冬の長距離は辛いからハンドルカバーとグリップヒーターと旭風防も買っておいた方がいいよ
グリップヒーターの恩恵は凄いらしいね
XJR400R 2001年式 21000km
契約してきました
土曜納車してもらいます
契約してきました
土曜納車してもらいます
>>741
おめ!!
おめ!!
XJRってかなりクラッチ重くない？
ゼファーとかインパ CBと比べて激重
まるで大型並だわ みんなのも重い？
ゼファーとかインパ CBと比べて激重
まるで大型並だわ みんなのも重い？
ワイヤー注油するか換えろ
>>740
今度ショップに行って物色してきます
今度ショップに行って物色してきます
>>743
クラッチレバーを外して清掃＆グリスアップで相当軽くなる。エンジン側のワイヤーも同じく清掃＆注油。そこからだな～
クラッチレバーを外して清掃＆グリスアップで相当軽くなる。エンジン側のワイヤーも同じく清掃＆注油。そこからだな～
回答ありがとうございます
マフラー集合部のナットどうやって外すんだああ
錆びて固いだけだろうか
錆びて固いだけだろうか
なるほど、ありがとう！
今吹いてきた！
工具はソケットであってるよね？
今吹いてきた！
工具はソケットであってるよね？
8月に免許を取って、9月に買ったＸＪＲ400で10月の連休中に単独でずっこけた
バイクはシフトペダルが曲ったのとメーターのカバーが取れた程度、タンクに傷も無し
身体の方にも大した怪我は無かったのは幸い
単独でこけるような間抜けは自分以外にいないとは思うが皆も事故には気を付けておくれ
バイクはシフトペダルが曲ったのとメーターのカバーが取れた程度、タンクに傷も無し
身体の方にも大した怪我は無かったのは幸い
単独でこけるような間抜けは自分以外にいないとは思うが皆も事故には気を付けておくれ
２カ月で事故って廃車した俺参上
退散
さあ、フロントフォークのオイル漏れでも直そうかね。それにしても、10000キロくらいで漏れ出すもんなのかね。
758 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 20:26:39.90 ID:WYEJ82pW
ハズレ玉やんな
6日に納車して500キロほど走ってきたよ。
燃費いい運転ってどうしたらいいだろう？
5000以上は回さないようにしてるけど逆にかぶってエンジンに悪いかな？
燃費いい運転ってどうしたらいいだろう？
5000以上は回さないようにしてるけど逆にかぶってエンジンに悪いかな？
燃費スレによるとだが
多めに加速→加速クラッチ切って惰性で→速度落ちてきたらまた加速
だそう
多めに加速→加速クラッチ切って惰性で→速度落ちてきたらまた加速
だそう
>>759
非常に燃費の悪いであろう運転しててもリッター19だわ
非常に燃費の悪いであろう運転しててもリッター19だわ
つまんねー走り方ｗ
スクーターかよｗ
スクーターかよｗ
764 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 05:10:07.48 ID:NLFxq1hK
単車に燃費こだわるとか頭沸いてんのかよｗｗ
これ以上は人の価値観だが
燃費が大事なら電スクにでも乗ってろ
これ以上は人の価値観だが
燃費が大事なら電スクにでも乗ってろ
やっぱ400って燃費良いんだな
昔、ZSなんて水冷のXJ乗ってたけど、どんなだったかな
昔、ZSなんて水冷のXJ乗ってたけど、どんなだったかな
大型の4発は、10km/lちょい？
1200の4発NKだけど、ロンツーしない限り、12とかだね
多少、燃費悪くてもレギュラーだから助かるわw
都内走りだと15km/lくらいだけど、遠出すると20くらいに伸びる
そういうもんなのかな？
そういうもんなのかな？
街乗り16-17km/l
ツーリング25-26km/l
だなあ
ツーリング25-26km/l
だなあ
どんな走り方しても20～23で安定してたわ。
そりゃ、峠でパワーバンドキープしたりしたらもっと落ちたけど。
そりゃ、峠でパワーバンドキープしたりしたらもっと落ちたけど。
772 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 18:03:19.56 ID:y6X0JB4L
２本出しで片方直管なんだか最高だわ
>>772
なんてマフラー？
なんてマフラー？
二本出しって
両側出しのSP忠夫のツインテールと、
片側二本出しのOVER以外になんかあったっけ？
両側出しのSP忠夫のツインテールと、
片側二本出しのOVER以外になんかあったっけ？
SP 中汚
ち…忠男
777 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 12:44:43.26 ID:udbUzS3T
XJR400R RH02J に４ＨＭのシートは問題無く使えますか？
無理、形が全然違う
96,97式のrって、
シートどんなの？
表面がツブツブまっさらなやつなんだけどこれ純正ではないかな？
シートどんなの？
表面がツブツブまっさらなやつなんだけどこれ純正ではないかな？
その年式はツルツルまっさらで段つきのやつでしょ
段とかついてなくてまっさらだから社外か
サンクス
サンクス
XJR400Rの2007年式に適合する二本出しマフラーってある？
>>781
96のシートは段とか縫い目の付いてないやつだよ。足つきがよくてすぐにケツが痛くなるやつ
96のシートは段とか縫い目の付いてないやつだよ。足つきがよくてすぐにケツが痛くなるやつ
>>784
表面ツブツブのやつ？？
表面ツブツブのやつ？？
>>786
表面にはツブツブはないなあ。それって表皮だけ張り替えてるやつじゃないの？
表面にはツブツブはないなあ。それって表皮だけ張り替えてるやつじゃないの？
790 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 20:01:49.49 ID:udbUzS3T
>>785
>>787
サイレンサをＲサスと同じボルトで固定して
後は下回り固定ですね
ただＳＰは対応車種でも干渉するんで厳しいですよ
俺のXJRはチェーンのとこの干渉する左パイプ凹ませて(チェーンセッティングシビアです 少しでも伸びたらエキパイ擦ります)
右はステップに当たってますし
しかもＳＰは車体倒したらかなりサイレンサー擦ります
>>788
私のは XJR400R3 RH02Jになります
付けたいシートは９８年 ４ＨＭになります
回答お願いします
>>787
サイレンサをＲサスと同じボルトで固定して
後は下回り固定ですね
ただＳＰは対応車種でも干渉するんで厳しいですよ
俺のXJRはチェーンのとこの干渉する左パイプ凹ませて(チェーンセッティングシビアです 少しでも伸びたらエキパイ擦ります)
右はステップに当たってますし
しかもＳＰは車体倒したらかなりサイレンサー擦ります
>>788
私のは XJR400R3 RH02Jになります
付けたいシートは９８年 ４ＨＭになります
回答お願いします
>>790
くどい、付く
くどい、付く
4HM（ブレンボ付モデル）にRH02Jのフォークって流用できるのかな？
794 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 02:31:43.37 ID:6JKVnFR9
リアサスが抜けきったけどOHする金もないし中華の力も借りたくないし
しばらくバウンドしまくるサスで我慢してるビンボー大学生に一言
しばらくバウンドしまくるサスで我慢してるビンボー大学生に一言
>>794
よう俺
よう俺
>>794
つなぎでもいいから中華入れとけ、危ない
つなぎでもいいから中華入れとけ、危ない
やっぱヤマリンズ抜けやすいの？
俺の買った時20000しか走って無くてまだ１０年ちょいしか落ちてないがＲサスがＲＣになってたし
俺の買った時20000しか走って無くてまだ１０年ちょいしか落ちてないがＲサスがＲＣになってたし
1300乗りだが全体のデザインは400の方が均整取れてるよなー
眺めてるだけでニヤニヤできるそれがXJR
眺めてるだけでニヤニヤできるそれがXJR
フォークのオイルシールなんてどのくらい持つものなの？
保守がてら質問。
ウインカーLED化してる人いたらどのリレー使ってるか教えてくだしぁ
ウインカーLED化してる人いたらどのリレー使ってるか教えてくだしぁ
>>802
ウチはキジマのを使ってる
ウチはキジマのを使ってる
XJR400R RH02J
で6速4000RPMで48kmってクラッチ滑ってんの？
XJRって53psのくせこんなもん？
で6速4000RPMで48kmってクラッチ滑ってんの？
XJRって53psのくせこんなもん？
6速4千なら70近く出てたはず…
ノーマルで5速4千が60だったと思うし。
スプロケとかノーマル？
後は回転数上げて行って、どこかで急吹け上がるとかなら、クラッチが滑ってる。
ノーマルで5速4千が60だったと思うし。
スプロケとかノーマル？
後は回転数上げて行って、どこかで急吹け上がるとかなら、クラッチが滑ってる。
6速5000回転で80kmだたきがす
単車屋にクラッチ調整とチェーン張り上げに出しますわ…
馬力は関係ないだろ
チェーンくらい自分で張れ
チェーンくらい自分で張れ
810 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 19:21:04.10 ID:elBLwat/
やり方教えろ下さい
811 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 19:43:19.22 ID:roK+XWP2
シャフトの割ピン抜いて、シャフトのナット緩めて、Ｍ８だかＭ６のボルトとナットのヤツのナットを緩めボルトをしめて
チェーンの張りを合わせて
元に戻す
以上だ、コノヤロー
チェーンの張りを合わせて
元に戻す
以上だ、コノヤロー
クラッチスイッチボックス外そうとしたらネジが舐めた・・・
>>810
RH02なら割りピン無いからアクスルナット、テンションバーナット緩めて調整。
アスクルがM16でバーナットがM8だかんな!!
締め付けトルクはM16が117Nm M8が23Nm ロックナットが16Nmだ
たわみ量は30～40mmだから張りすぎんなよこのやろー
RH02なら割りピン無いからアクスルナット、テンションバーナット緩めて調整。
アスクルがM16でバーナットがM8だかんな!!
締め付けトルクはM16が117Nm M8が23Nm ロックナットが16Nmだ
たわみ量は30～40mmだから張りすぎんなよこのやろー
ありがとうございます！
ここはいい板だなぁ( ´ ▽ ` )
中古3000円のサスの俺参上
カラーが合わぬ…
カラーが合わぬ…
紫色のサスに違いない！
黄色なのさ！
820 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 02:02:04.22 ID:cQ/kCUjc
ノークラッチシフトするとよくギア抜けするんだが、もっと回転数あげてやれって事なのかね
4000くらいじゃ駄目か
4000くらいじゃ駄目か
>>820
あんまりやらないほうがいいかもよ・・・・・・
あんまりやらないほうがいいかもよ・・・・・・
823 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 14:26:56.60 ID:jNvjpA1p
XJR400R RH02J 2001年に９８年以降 ４ＨＭのテールカウルは付きますか？
付く
同じ
同じ
つまりはテールカウルに付いては４ＨＭ ９８年以降と以前で見極めて買えば良い訳ですね？
ぐとい
お前、シートのやつだろ
お前、シートのやつだろ
〇くどい
ぐといｗ
ぐといｗ
828 ：806：2012/10/29(月) 19:01:52.17 ID:JlIqNZdh
XJR400R '98（ハンドル周りはXJR1300のもの）にビキニカウルをつけようと思うのですが
大きさがあうかどうか心配(´・ω・｀)
よろしければ汎用のもので、おすすめのものがありましたらご教授下さい
大きさがあうかどうか心配(´・ω・｀)
よろしければ汎用のもので、おすすめのものがありましたらご教授下さい
>>806
ハンドル周り1300をkwsk
ハンドル周り1300をkwsk
831 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 04:17:18.22 ID:EisgUVLn
最近大型取りに行ってるク○野郎なんだが、ナナハンで教習して終わった後のぺけじぇーの非力さアレなんなの
つまんないと思うんなら400うっぱらって1300買えってサイン？
つまんないと思うんなら400うっぱらって1300買えってサイン？
>>828
442さんお勧めの。中華だが、安くて中々良い。迷う値段じゃ無いし。
442さんお勧めの。中華だが、安くて中々良い。迷う値段じゃ無いし。
836 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 14:33:47.29 ID:wJnt0wFG
>>830
前のオーナーが、タンクを1300のものに換装していて
キー穴とメーターの間の部分のパーツにも「XJR1300」と書いてあります。
>>828
既出だったんですね、失礼しました。
しかし428さんがリンク切れで見れないです・・・
とりあえず安物でも大丈夫そうなので、適当にポチってみます！ｗｗ
関係無いですが当方初心ライダーにつき
今日不注意でペケ子を倒してしまい、チェンジペダルが曲がってクラッチレバーもちょっと折れました；；
立てるときに腰まで痛めるし・・・散々です。
前のオーナーが、タンクを1300のものに換装していて
キー穴とメーターの間の部分のパーツにも「XJR1300」と書いてあります。
>>828
既出だったんですね、失礼しました。
しかし428さんがリンク切れで見れないです・・・
とりあえず安物でも大丈夫そうなので、適当にポチってみます！ｗｗ
関係無いですが当方初心ライダーにつき
今日不注意でペケ子を倒してしまい、チェンジペダルが曲がってクラッチレバーもちょっと折れました；；
立てるときに腰まで痛めるし・・・散々です。
ペダル曲がった、レバー折れた、タンク凹んだなら直るが、ライダーが損傷したら乗れないから危ないときは諦める勇気。
>>831
このクリ野郎
このクリ野郎
ペケジェーの低速ギアの非力さは驚くよな
納車された時、壊れてるのかと疑うレベル
納車された時、壊れてるのかと疑うレベル
840 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 19:35:30.97 ID:kkIUOsE9
>>831
このクマ野郎
このクマ野郎
↓ここから「750があれば」の流れ
843 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 21:27:43.67 ID:e60BABoj
XJR600RRとかｗ
FZ1かFZ8だろ？JK
>>836
とりあえず、ヤフオクで2000円代を探すが良いでしょう。
とりあえず、ヤフオクで2000円代を探すが良いでしょう。
847 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 01:10:33.90 ID:+E0gxNhC
さすがにぺけじぇーで高速巡航は辛かったし、xj6ディヴァージョンあたりが狙い目かな？
848 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 05:35:29.34 ID:A9X8N0tZ
ZZR１４００最高
850 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 18:40:37.87 ID:RlR8Krk9
【悲報】俺のチン皮が裂ける むきっ。
ついでにもげちゃえｗ
>>849
XTZ125買っちゃいなよ
XTZ125買っちゃいなよ
853 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 22:44:19.14 ID:JMhRgRkt
いつも力で400を引き起こしてたから1300の引き起こしで死ぬかと思った・・・
854 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 02:02:51.49 ID:qkdTXSHh
眠い中運転してたら駐車場で立ちごけした・・・
ステップ、バーエンド、メーター
マフラー、エンジンカバー、俺の心
傷つきました・・・
皆様もお気を付けください・・・
ステップ、バーエンド、メーター
マフラー、エンジンカバー、俺の心
傷つきました・・・
皆様もお気を付けください・・・
下手くそｗ
保守
858 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 08:00:33.27 ID:94dk36zh
そいえば他の人が言うようなエンジンのカラカラ音まだしないな、2万近くは走ってるんだがな
エンジンてか、クラッチからガラガラ音が出てくる
俺も２万４００だが異音無し
暖気せずに回したら…だが
暖気せずに回したら…だが
最近クラッチからガラガラ鳴りだした
1ヶ月くらい前までは鳴らなかったので今週末バイク屋行ってみるつもり
1ヶ月くらい前までは鳴らなかったので今週末バイク屋行ってみるつもり
862 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 19:10:31.22 ID:gIBhiZzs
XJRの600ってあるみたいですが
逆車として乗ってる人見た事ありますか？
逆車として乗ってる人見た事ありますか？
XJ6だろ
864 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 20:43:36.98 ID:bQDPGmsn
わろたｗｗｗ
XJ6のサイレンサーの出し方はエロい
暖気のつもりでＮのまま10秒間フルスロで回し続けたら
エンジンカラカラいうようになっちゃった・・・まだ１万キロも走ってないのに
エンジンカラカラいうようになっちゃった・・・まだ１万キロも走ってないのに
暖気でフルスロットル…
ネタだろ・・・？
そういってくれよ・・・
そういってくれよ・・・
エンジンだけ温めるより4000回転くらいで走りながら暖めた方が効率いいぞ
釣り針大き過ぎて笑えない
フロントフォークのOHを初めてやったんだけど、けっこう筋肉痛になるなこれ・・・
でも楽しいな。ジャンク品を買ってきてまたやろうかな
でも楽しいな。ジャンク品を買ってきてまたやろうかな
onにしたまま離れちゃって、
バッテリー上がって押しがけしたんだけど、
次からどうやって充電されるん？
アイドリングで放っておけばよし？
バッテリー上がって押しがけしたんだけど、
次からどうやって充電されるん？
アイドリングで放っておけばよし？
充電器買うかバッテリ変えろ
アイドリングで放置しても良いが
まあーそりゃ相当の時間と燃料は覚悟しろ
アイドリングで放置しても良いが
まあーそりゃ相当の時間と燃料は覚悟しろ
874 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 22:39:32.00 ID:ONI1d6rU
>>872
とりあえず300Kmくらいのツーリングに行ってきたら？
とりあえず300Kmくらいのツーリングに行ってきたら？
耐久性落ちちゃうのか…
お金ないし走り回るしかないぜ…
ありがとう。
お金ないし走り回るしかないぜ…
ありがとう。
４０００円３０００円程度の金も無いのかよ（笑）
走り回るとバイクもお前も腹減ってカネかかるだろうが
中華バッテリーでいいから買っとけ
中華バッテリーでいいから買っとけ
チェーンスプロケ交換って、技術的な面で、rsタイチとか二輪館みたいなショップでやるより、yspなどのバイク屋でやったほうが良いの？
バイク屋高いから迷ってるんだけど。
バイク屋高いから迷ってるんだけど。
エンジン開けるわけじゃあるまいし、用品店で充分
>>871
フロントフォークってOHする時に特殊な工具とか必要？
フロントフォークってOHする時に特殊な工具とか必要？
>>881
塩ビパイプとインパクトレンチ、8ミリのインパクト用ビットかな。インパクトレンチがなければピストンのまわりどめ。
塩ビパイプとインパクトレンチ、8ミリのインパクト用ビットかな。インパクトレンチがなければピストンのまわりどめ。
883 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 22:53:00.45 ID:n3W6sLv6
>>886
スライドメタルとオイルシールを打ち込むときに使ったよ。
40パイの薄型とか言う規格のだと、内径が42ミリ位なんでXJR400にはジャストフィット。
オイルシールとダストシールは何故かカワサキ用を使ったけどね。
100キロほど走ったけど問題なし。
スライドメタルとオイルシールを打ち込むときに使ったよ。
40パイの薄型とか言う規格のだと、内径が42ミリ位なんでXJR400にはジャストフィット。
オイルシールとダストシールは何故かカワサキ用を使ったけどね。
100キロほど走ったけど問題なし。
>>888
たまたまナップスに行ったら、お客さんのキャンセル品とかでGPZ900R用のオイル＆ダストシールが売られてた。
ヤマハの純正も、カワサキのやつもＮＯＫっていうメーカーのBR3976Fっていう製品で、規格があえば大丈夫みたいだね。
外した部品で見比べてみたらまったく同じ部品だったしwww
他にもスズキのGSR系の41パイ採用のモデルやホンダのXR250だかの一部モデルなんかは同じみたいだよ（未確認）
ヤマハの純正ってどういうわけかこのての部品ってお高いでしょう・・・カワサキとかだと1個700円とかだしね。
たまたまナップスに行ったら、お客さんのキャンセル品とかでGPZ900R用のオイル＆ダストシールが売られてた。
ヤマハの純正も、カワサキのやつもＮＯＫっていうメーカーのBR3976Fっていう製品で、規格があえば大丈夫みたいだね。
外した部品で見比べてみたらまったく同じ部品だったしwww
他にもスズキのGSR系の41パイ採用のモデルやホンダのXR250だかの一部モデルなんかは同じみたいだよ（未確認）
ヤマハの純正ってどういうわけかこのての部品ってお高いでしょう・・・カワサキとかだと1個700円とかだしね。
>>889
Oh...カワサキ.....orz
YAMAHA 純正部品
メタルスライド1,271 × 2 = 2,542
オイルシ-ル1,208 × 2 = 2,416
二ヶ月前に他の部品も合わせて買っちゃった。
Oh...カワサキ.....orz
YAMAHA 純正部品
メタルスライド1,271 × 2 = 2,542
オイルシ-ル1,208 × 2 = 2,416
二ヶ月前に他の部品も合わせて買っちゃった。
グリスアップてどうすりゃいいの？
チェーンとワイヤー以外どこすればいいの？
チェーンとワイヤー以外どこすればいいの？
動くとこ全部
ブレーキ以外
ブレーキ以外
俺は動くとこ＋金属部品だな
おかけで錆一つないぜぇ？
おかけで錆一つないぜぇ？
俺のＸＪＲ12000回転ちょい手前でレブリミットかかるんだが
こんなもん？
こんなもん？
895 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 21:01:17.48 ID:HE4HlgU4
もうちょい回ったきがする
リレーレスのhid買ったら電圧低くて点かなかった＼(^o^)／
>>896
俺は点いたけどバーナー死んだ／(^o^)＼
俺は点いたけどバーナー死んだ／(^o^)＼
エキパイが1番がぬるくて2番3番熱くて4番がさらにぬるい
キャブはバイク屋でOH済みでずっと調子良かった
プラグキャップ、ハイテンションコードともにリークなし
イグニッションコイルが原因と思ってるんだけど
イグナイタが原因ってこともある？
イグナイタなら四気筒全部調子悪くなると思ってるんだけど
キャブはバイク屋でOH済みでずっと調子良かった
プラグキャップ、ハイテンションコードともにリークなし
イグニッションコイルが原因と思ってるんだけど
イグナイタが原因ってこともある？
イグナイタなら四気筒全部調子悪くなると思ってるんだけど
イグはおっしゃる通り関係ない
乗った感じ挙動がおかしくないなら
問題ないと思うけど？
１番４番は風辺り良くて冷えるしね
一応プラグ見て見たら？
乗った感じ挙動がおかしくないなら
問題ないと思うけど？
１番４番は風辺り良くて冷えるしね
一応プラグ見て見たら？
>>899
プラグは1番4番ススだらけで真っ黒だけど湿ってはいない
酷い4番をプラグ掃除してチェックしてもたまに火花が飛ぶ程度
エンジンは常に2気筒たまに3気筒って感じで乗るどころじゃない
何日か前から走行中にこうなってしばらく放置したら治るってのが何回かあったから
燃料がきてないのかと思ってたけど
今日は始動時からこうなった
プラグは1番4番ススだらけで真っ黒だけど湿ってはいない
酷い4番をプラグ掃除してチェックしてもたまに火花が飛ぶ程度
エンジンは常に2気筒たまに3気筒って感じで乗るどころじゃない
何日か前から走行中にこうなってしばらく放置したら治るってのが何回かあったから
燃料がきてないのかと思ってたけど
今日は始動時からこうなった
>>898
スロー系のジェット辺りがサビとかで詰まってるんじゃない？
俺は前に1番のエキパイだけアイドリングでぬるくて、少しアクセルを開けると熱くなるっていう症状が出たことがある
んで、キャブを確認してみたらPJにサビが詰まっていて、ジェット類外して掃除したら治った
>>896
俺もリレーレスタイプを買ったけど、点かない時が結構あって安定しないね
結局リレータイプのハーネスを用意して、スイッチと増設したよ
スロー系のジェット辺りがサビとかで詰まってるんじゃない？
俺は前に1番のエキパイだけアイドリングでぬるくて、少しアクセルを開けると熱くなるっていう症状が出たことがある
んで、キャブを確認してみたらPJにサビが詰まっていて、ジェット類外して掃除したら治った
>>896
俺もリレーレスタイプを買ったけど、点かない時が結構あって安定しないね
結局リレータイプのハーネスを用意して、スイッチと増設したよ
902 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 00:16:44.95 ID:zHpzZcgY
大型取ったしソロっと乗り換えようかなと思うんだが、
いかんせん空冷に愛着がわいてしまってペケ子をドナドナできない・・・。
でも距離走ってないうちに売らないと刻一刻と価値が下がっていくし・・売らないと資金がないし・・・
フルカウルツアラー欲しいのに・・・。
いかんせん空冷に愛着がわいてしまってペケ子をドナドナできない・・・。
でも距離走ってないうちに売らないと刻一刻と価値が下がっていくし・・売らないと資金がないし・・・
フルカウルツアラー欲しいのに・・・。
903 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 01:58:30.79 ID:pD3gd0Az
>>902
『距離走ってないうちに売らないと刻一刻と価値が下がっていく』
その辺どうなんだろうな。
自分も大型取ったは良いけど、丁度良い感＆愛着が有りXJRに乗り続けている。
先日バイクＯの知人と話をした時、250や400のマルチは今後新車販売の可能性がほぼ無い
ので値が上がる一方と言っていた。現に、ホーネットの高年式車等、限りなく新車に近い値段に
なっているから。
『距離走ってないうちに売らないと刻一刻と価値が下がっていく』
その辺どうなんだろうな。
自分も大型取ったは良いけど、丁度良い感＆愛着が有りXJRに乗り続けている。
先日バイクＯの知人と話をした時、250や400のマルチは今後新車販売の可能性がほぼ無い
ので値が上がる一方と言っていた。現に、ホーネットの高年式車等、限りなく新車に近い値段に
なっているから。
始動時に走り始めるとエンジン？キャブ？辺りからカラカラって音がするんだけどどこが悪いんだろう。走ってる時に信号待ちとかでは鳴らないんだけどなぁ
事故って乗り換え検討中。
下取りとか聞いてるけど、割といい値段つくよー
最終型黒4万キロ。事故車でも最高で20万は出せるって言われたよ
最終の黒って希少らしいねー
赤男爵とか行っても、ボロボロのRH02が50万越えてたりするしXJRの相場自体は落ちないみたいだねー
下取りとか聞いてるけど、割といい値段つくよー
最終型黒4万キロ。事故車でも最高で20万は出せるって言われたよ
最終の黒って希少らしいねー
赤男爵とか行っても、ボロボロのRH02が50万越えてたりするしXJRの相場自体は落ちないみたいだねー
>>906
ネタはいらない
ネタはいらない
909 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 09:05:56.75 ID:dTG9OWO8
レッドの店員ってここまでするのか…
何かセコｗ
何かセコｗ
実際最終型はクソ高いよな。CB750並の値段がついてることもある
>>912
検討中だから売ってないよ
検討中だから売ってないよ
914 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 12:04:29.84 ID:Abdy6Kgn
なら 売るつもりで見積とったんだろ？
見積書出せよ
赤男爵とか行っても、ボロボロのRH02が50万越えてたりするしXJRの相場自体は落ちないみたいだねー
これはレッドがいかにボリ値で販売しているかの証にしかならんぞ？(車種限らず)
見積書出せよ
赤男爵とか行っても、ボロボロのRH02が50万越えてたりするしXJRの相場自体は落ちないみたいだねー
これはレッドがいかにボリ値で販売しているかの証にしかならんぞ？(車種限らず)
915 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 12:14:42.99 ID:07y8nl6b
最高で２０、最低で引取料を取られる
中間あたりの１０位じゃない？
中間あたりの１０位じゃない？
>>916
じゃあお前はバイク板で赤男爵の名前出して、荒れると思わなかったの？
じゃあお前はバイク板で赤男爵の名前出して、荒れると思わなかったの？
過剰反応過ぎだろガキ
919 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 18:27:39.73 ID:07y8nl6b
探究心あっての人間だ
友人からXJR400Sを譲り受けました
Nに入れてサイドスタンドはらわないとエンジンがかからないんですが
こういうもんなんでしょうか？
再度スタンドかけたままだと、セルだけ回って点火してないみたいです
誰か教えて下さい。お願いします
Nに入れてサイドスタンドはらわないとエンジンがかからないんですが
こういうもんなんでしょうか？
再度スタンドかけたままだと、セルだけ回って点火してないみたいです
誰か教えて下さい。お願いします
>>916
こんなクソ面白くないポンコツ単車を過大評価(しかも半分嘘話で)するのがムカついただけｗ
>>920
Ｎならスタンド出したまま始動出来るよ
ギア入れてスタンド出してたりクラッチ切って無かったらセルすら回らない
こんなクソ面白くないポンコツ単車を過大評価(しかも半分嘘話で)するのがムカついただけｗ
>>920
Ｎならスタンド出したまま始動出来るよ
ギア入れてスタンド出してたりクラッチ切って無かったらセルすら回らない
純正より熱価１つ下げた状態でパワーチェック受けたらやばい？
>>921
なんで乗ってんの？w
なんで乗ってんの？w
>>921
一桁間違ってる馬鹿なんじゃないか？
一桁間違ってる馬鹿なんじゃないか？
最近ゆっくり押すと前輪から
きーきー音がするんだけど
グリスアップすればなおるかしら？
きーきー音がするんだけど
グリスアップすればなおるかしら？
>>923-926
いくら好きで良くても他人にその物の評価や価値を教えるのに嘘で捏造した話を公の場でするのが良いとでも？
いくら好きで良くても他人にその物の評価や価値を教えるのに嘘で捏造した話を公の場でするのが良いとでも？
>>927
ブレーキパッドの所に石が挟まってるか、ブレーキディスクに接触しっ放し。ベアリングの油切れか寿命か、、車軸がうんたら。
一つ一つチェックしてみて問題無さそうだったらグリスアップだけで済むかも。
ブレーキパッドの所に石が挟まってるか、ブレーキディスクに接触しっ放し。ベアリングの油切れか寿命か、、車軸がうんたら。
一つ一つチェックしてみて問題無さそうだったらグリスアップだけで済むかも。
ポンコツなのは、お前だろ（笑）
冬になってちょい乗りが増えたせいかマフラーの中が水だらけ（´・ω・）
933 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 11:57:46.74 ID:TdA6cUsW
俺わざと水入れてる
暖まってきたら
水蒸気ホクホクで後ろの車はかなり焦るはず
ってレベル
暖まってきたら
水蒸気ホクホクで後ろの車はかなり焦るはず
ってレベル
お前らの常用回転数教えろください
CR8Eに落とすか悩んでる
CR8Eに落とすか悩んでる
6000
8000くらい
街4000
それ以外10～11000
それ以外10～11000
みんなプラグの熱価変えてない感じか
そもそも純正の熱価ってレッド手前でぶん回し続けても大丈夫な熱価に設定されてた気がする。
だからCR8Eでも問題無いと思うけど…
そういえば、4HMは純正でCR8Eだったよね？
RH02はCR9Eだけど、やっぱり排ガス規制で燃料が薄いから熱価も上げてあるのかな。
だからCR8Eでも問題無いと思うけど…
そういえば、4HMは純正でCR8Eだったよね？
RH02はCR9Eだけど、やっぱり排ガス規制で燃料が薄いから熱価も上げてあるのかな。
>>939
4HMでもRつきはCR9Eだよ
4HMでもRつきはCR9Eだよ
as
知り合いから買った99年式4HMをOHに出した
ヤマリンズってOH出来るのね。中華サスに変えようかと思ったけど耐久性考えてお願いしたわ
キャブOHもお願いしたので戻ってくるのが楽しみなのだが、
ワロスのスリッポンの寿命ってどんくらい？バッフル付けてるけど結構五月蝿いし外すと周りに殺されかねないくらい爆音になるお
ヤマリンズってOH出来るのね。中華サスに変えようかと思ったけど耐久性考えてお願いしたわ
キャブOHもお願いしたので戻ってくるのが楽しみなのだが、
ワロスのスリッポンの寿命ってどんくらい？バッフル付けてるけど結構五月蝿いし外すと周りに殺されかねないくらい爆音になるお
このバイクの下取り平均価格ってどれくらいなのかな
最近、エンジン始動がかなり悪い。
チョークも無駄で、一瞬かかるんだけど、すぐ止まる。
悲しい。
チョークも無駄で、一瞬かかるんだけど、すぐ止まる。
悲しい。
バッテリーが弱ってスターターに力が無くなってる可能性もあるから充電してみよう
気温も下がってきたしな
季節ごとでキャブ変えれば気持ち良くかかるのかね
季節ごとでキャブ変えれば気持ち良くかかるのかね
まあ、セッティングしたほうが良いとは思うけどメンドイよねｗ
948 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 00:03:08.20 ID:GS7xfsQJ
xjr400rにメッキのフロントフェンダーつけようと思うんですが
合うと思いますか？
SR400の純正メッキフェンダーつけようと思ってるんですが・・・
合うと思いますか？
SR400の純正メッキフェンダーつけようと思ってるんですが・・・
どうやって付けるのか知らんけどダサいと思う
952 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 03:01:54.24 ID:+P36gfE8
93年式のXJR400乗りです
燃費が14km/lぐらいしかないのですがこれって普通ですか？
もっと良くするにはどうしたら良いですか？
燃費が14km/lぐらいしかないのですがこれって普通ですか？
もっと良くするにはどうしたら良いですか？
953 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 22:35:16.81 ID:ijlDNM+3
常用回転数うｐ
954 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 14:46:37.57 ID:24QFaBxn
プラグくすぶらね？
俺の96年式も街のりではリッター15㎞ 位だよ。夏になると多少上がるけどね
俺の場合は都内のりなんで10㎞ほど走ったらエンジン切るって言うのもよくないらしい。
ちょっと遠乗りして一部高速使ったりしたときはリッター20超えたけど。
俺の場合は都内のりなんで10㎞ほど走ったらエンジン切るって言うのもよくないらしい。
ちょっと遠乗りして一部高速使ったりしたときはリッター20超えたけど。
957 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 01:52:58.29 ID:wicjULYA
くすぶる=カブるかと。
俺のは最終型で20～23で安定してるな。
マフラー変えたら燃費上がって驚いたわ。
最終型なんかだと排ガス対策でマフラーのヌケが悪すぎて、逆に燃費が悪化してるらしいぞ。
俺のは最終型で20～23で安定してるな。
マフラー変えたら燃費上がって驚いたわ。
最終型なんかだと排ガス対策でマフラーのヌケが悪すぎて、逆に燃費が悪化してるらしいぞ。
96年式も、レオビンチ入れてる時は夏場で18位まで行ったなあ。ノーマルマフラーに戻したら夏場でも15ちょいだったけど。
マフラーの抜けなんかも燃費に関係するもんなのかな？
マフラーの抜けなんかも燃費に関係するもんなのかな？
最終型フルノーマル
満タンで400㌔走って停止した・・・
満タンで400㌔走って停止した・・・
961 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 17:33:36.52 ID:wicjULYA
>>961
どうなんだろうね。俺の場合はマフラー交換と言ってもスリップオンタイプだし、はっきり言い切れないところはあるね。
そういえば初期のノーマルマフラーって、サイレンサーになんか盲腸みたいなのがついてるじゃん。アレは何だろう？
どうなんだろうね。俺の場合はマフラー交換と言ってもスリップオンタイプだし、はっきり言い切れないところはあるね。
そういえば初期のノーマルマフラーって、サイレンサーになんか盲腸みたいなのがついてるじゃん。アレは何だろう？
>>962
盲腸？
盲腸？
964 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 00:19:42.66 ID:remX3zuZ
age
965 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 04:07:32.91 ID:5PHwD7uR
age
966 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 22:59:57.85 ID:KPJCiVES
みんなのXJRの最高速って何km/hくらい？
968 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 00:57:50.60 ID:WFik/stU
セパハンにしてカフェっぽくしている人いますか？
やってる人を見たことはある
>>968
1300スレにも書いたろｗ
1300スレにも書いたろｗ
>>968
CBスレにも書いたろｗ
CBスレにも書いたろｗ
ネイキッドって高速域弱いよなぁ
家の廊下で！＃）ｷﾛ出したら体が持ってかれるんだがｗ
ゆっくり流す時が最高だから良いんだけどさ
家の廊下で！＃）ｷﾛ出したら体が持ってかれるんだがｗ
ゆっくり流す時が最高だから良いんだけどさ
>>968
呼んだ？
ステップがノーマルなのは見なかったことにしてくれ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYp-DEBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY96HEBww.jpg
呼んだ？
ステップがノーマルなのは見なかったことにしてくれ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYp-DEBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY96HEBww.jpg
>>974
まじかよと思ったけどカッコ良かった
まじかよと思ったけどカッコ良かった
ネイキッドにセパハンって普通だと思ってたわ…
じゃあ、なんでバーハンで売ってるんだよ
>>979
いや、カスタムとしてな
いや、カスタムとしてな
981 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:54:19.23 ID:Rhfh0SYR
セパハンにしたらトップブリッジが寂しくない？
>>981
ハンドルのクランプ利用して、カメラマウントなりテンプメーターマウントにするなりしたらいいんじゃね
ハンドルのクランプ利用して、カメラマウントなりテンプメーターマウントにするなりしたらいいんじゃね