【冬でも】Bandit1250/S/F Part21【疾ろう】

革命する？

http://t.co/eYdDJ9Nz

どういう構造で付いてるかわかるんだからバラス時は
ネジはずしたら１００均で売ってる白い粘着力の弱いテープを貼ってる
要は触れてもテープ面だけが擦れるようにする
サイドバッグ運用時のカウル保護の応用

パネル空けると判るがミラーステーの向こう側に
スクリーン用の取り付けがある
スンゲーミラー取り付け金具が邪魔でナットが見えない、見えるプラスネジを勇んで回すとゴムのナットがコロコロと出てきて
見失う

外すときはハンドルからタンク、アッパーカウル下にビニールなりで保護した方がいい

ダイエットした隼



それがバンディット1250Fの異名

足つき性とハンドルポジションを上げたいんだが
デイトナのローダウン入れて後輪さげたら
相対的にハンドル位置を高く感じるようになったりする？

>>956
小柄であろうと予想しますが、身長166cmの私でもノーマルで問題は感じておりません。
ただ、ローダウンで足つきは良くなり、ポジションも若干アップライトにはなりますがハンドルバーそのものが近くなるわけではないので遠いと感じるなら換えた方がいいがもしれませんね。
ただ大きく換えるにはケーブル関係も注意が必要です。

文才なさすぎて泣けてくるorz

>>957　早速サンクス
ハンドルは遠いと感じるほどじゃなく、長時間乗ると肩や背中が張ってくるんだ
足つきは普段通る道にやたら坂と信号が多く、かつ路面が荒れてるから
攻める走りをするわけでもないしローダウンしたほうが安心かなと
ただ指摘通りケーブル等の問題もあるのでローダウンだけで済ませられるなら
ハンドルはいじらないのがベターと思ってさ

ハンドル上げたいならハリケーンのハンドルアップスペーサーで大丈夫
CB用の25mmアップので問題ない

Sの12年モデルっていつ出るの？

なんか異音がする

クラッチ切ると落としないから風切り音、チェーン、ブレーキ関係じゃない
これって吸気の音？

>>962
パンツ見てみ

>>961
6月頃

上の動画でノーマル状態で250kは出るんだね
てか140k出しつつバンクするなんて俺には一生無理だわｗ

サーキットで速い方は教習所のテストで○△を正確にかつ早く記入するやつ早かったのか
あれ遅いと動作が劣ると評価されるんだよな俺みたいにｗ

レオビンチマフラーって音量的にどう？
爆音って話も聞くし、純正に毛が生えた程度とも聞くし

>>688
フレームの「一部」にって書いてあるのは敢えて引用してないんだね

>>967よ、その話は無しだ
俺もNCは気になるが、バンFを愛してしまった今
NC乗っても物足りないだけだろう

>>966
http://www.youtube.com/watch?v=PqYPsdqD5U8

俺はTWOBROTHERSちゃん！！！
http://www.youtube.com/watch?v=GDkCUXR4asg

レオビンチバッフルあり
http://www.youtube.com/watch?v=e4Fi3QbEUvY

バッフルなし
http://www.youtube.com/watch?v=Anu3kn_J24o

バンヂットってバイクはよ！
もしかしたら最高のトリッパーなんじゃないか！？
もし月までの道路が開通して往復に旅をすることになったら、
私はこのバイクをパートナーにするぜ！

ゼログラ、取り付けの品質ってどうなんだろ？
１２５０Ｓにスポーツツーリングを付けてた人はインナーカウルが浮いて隙間が出来ていた。
なんかネジ穴が少しずれていて、強引に付けたとか。

Ｆはどうなんだろ？やっぱ隙間とかできるのかな？
１２５０Ｆでつけてる人がいたら、教えて！

>>969-971
ありがとう、結構でかいのね
スタイルもあんま好みじゃないし考え直してみる

http://profile.ameba.jp/cleopatra20/

>>973
ゼログラDB付けてる。
ゼログラステッカーと取付け穴の間にある段差部分の精度が少し悪かったが、ネジ穴にズレは無いし、他のパーツが浮いて隙間が出来るような事は無いよ。
フチの処理は雑だけどね。

DB「自分を売る」

>>976
ありがとう。
１２５０Ｓとはカウルが違うからかな？
でも問題ないんですね、ココで聞いたとこだと１万以下で買えるみたいだし。
ＳＴ買っちゃおうかなぁ

>>978
製造時の品質にバラツキがあったりしてね。

俺もあそこで買ったけど安いのに、納期、空輸、通関とか細かくメールくれて、丁寧な対応だったよ。

整備に出したら凄い乗りやすくなって戻ってきた
やはり素人はプロにまかせるに限るね

>>980
どうせチェーンと空気圧の調整くらいだろ
ステマ乙

Ｆ注文しちゃった
12年度モデルでもパニア半額してくれた

1年くらい乗った感想

セカンドギア最強伝説

Fって12年モデル出てんの？

タイヤ交換したった

>>985

どこのタイヤと交換したか良ければ教えて。
あと、ノーマルと比べて具合はどう？

>>986
Z6Ｉｎｔｅｒａｃｔ

OEM（BT023）→Z6Ｉｎｔｅｒａｃｔ→Z6Ｉｎｔｅｒａｃｔ
と変えてきてる

OEMに比べるとグリップ力はわからないけど安定性は確実に上に感じる
ライフはちょっと短めかな？？
OEMはフロントのスリップサインが12,000kmで出るまで持ったけど
Z6intは7,000kmでリアが残り1部山
ただOEMほど偏磨耗しないから減ってきても違和感はないって感じかなー

>>987
何故Z8ではなく敢えてのZ6？

>>984
つhttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gsf1250fal2/index.html

いま6000キロだけどタイヤは全然大丈夫だなー・・
はやく交換したいお＞＜

>>988
Z6は29,800円で売ってるから買ったｗ
コスパ最高だよ

Sの生産終了きたな

>>987

サンクス！！
安定性の向上は大きいなぁ。
あんまりタイヤは気にしない方だったけど、29.800はお値打ちだし、検討してみます。

都会はいいな
田舎だからツーリングタイヤ工賃込みで5マンだよ

タイヤ交換しに都会に来たらいいじゃない

>>995
貴様はバカだろ？

>>991
それまじソース

>>996
HP見ろよ

一体HPのどこに書いてあるって？

産め

糸冬

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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