【冬でも】Bandit1250/S/F Part21【疾ろう】
1 :
774RR :
2012/01/15(日) 13:14:40.24 ID:IqQjbx/j
2 :
774RR :2012/01/15(日) 13:15:09.25 ID:IqQjbx/j
〜注意事項〜 このスレにはCB1100、Ninja1000、W800、グラ等のスレにも粘着している(いた)立ちゴケ王みご〜が粘着しています。 みご〜の余りに荒唐無稽で馬鹿げた書き込みにツッコミたくなりますが、そこはグッと堪えて一度落ち着きましょう。 特にみご〜に合わせてFはどうだとかSはこうだとか、同じバンディット同士を貶し合うような不毛な行いは絶対に避けましょう。 下手に正論を指摘する(エサを与える)と暴れて意味不明な書き込みを繰り返し面倒臭い事になります。 また、エサを与え過ぎる場合、本人もみご〜の飼い主と見なされますので、あくまで、話のネタとして扱う程度にして、本気で 相手にするのは控えてください。
3 :
774RR :2012/01/15(日) 13:19:18.89 ID:URVNNHjm
4 :
774RR :2012/01/15(日) 13:23:30.17 ID:++fFuZCs
5 :
774RR :2012/01/15(日) 13:26:50.89 ID:IqQjbx/j
ウインカー等をLEDリレーにしたい場合(前スレより抜粋)
255 名前:774RR [sage] 投稿日:2011/12/11(日) 21:41:06.61 ID:ITttFeOl
ウインカーLED化したいのだが・・・
ebayの隼純正と思われるICリレーを左右2個でいいのかな?
261 名前:774RR [sage] 投稿日:2011/12/12(月) 20:07:49.33 ID:MYZqZCcl
>>255 一個でいいお
それをシート下の純正リレーと取り替えるだけのポン付け
SUZUKI汎用のLEDリレーなのでブサ用でも大丈夫
よく見ると下の方の対応車種に「GSR1250(バンの海外名)」ものってる
http://www.ebay.com/itm/120827407612 (このリンクが切れてても、「SUZUKI LED Flasher Relay」で検索すると出てくる)
521 名前:774RR [sage] 投稿日:2011/12/25(日) 11:35:44.27 ID:nN20j+tO
ウインカーLED化にあたって
拡散性が失われるので、昼間見にくくなる
ハウス内にガスレンジ補修用のアルミのピカピカのテープ貼ると改善される
・LED電球は孫市や亀石が定番。クリアレンズにするしないにかかわらず電球はアンバー色の方が
LEDの場合は良いとのこと
6 :
774RR :2012/01/15(日) 14:07:18.63 ID:mnj8LEFi
アイドルさせた 快調にエンジンスタートw はよ春恋い
7 :
774RR :2012/01/15(日) 18:30:29.67 ID:ZNGnU16T
せっかくの休日だがツーリングルートが雪が積もってるっぽいのでエンジンオイル&フィルター交換した。 バンFの悪名高いフィルター交換も流石に2回目となれば慣れて結構スムーズに行くもんだな。 とりあえず前スレで見た交換前にフューエルワン入れて高速でブン回してから交換というのを参考に2速7000回転前後で3区間くらい走ってから、オイルは定番の1つである匠を入れてみた。
8 :
774RR :2012/01/15(日) 18:46:43.11 ID:JYTniETO
>>7 極一部のオーナーさんがフィルター交換やりにくいだのと発信してるだけで、
もともと毛が生えたレベルの作業です。
9 :
774RR :2012/01/15(日) 20:08:29.28 ID:Pkw6VCRY
昨日のABS体験試乗会でFに乗ったけど、バイクを倒すとハンドルが 切れ込み過ぎる感じで違和感があった コース内ばかり走っててタイヤが偏磨耗してたのかな?
10 :
774RR :2012/01/15(日) 20:37:43.83 ID:URVNNHjm
>>9 自分も多摩コースで乗ってきたけど確かに最初はFの切れ込みにはかなりの違和感があったねー
タイヤが原因なんかな? なんか最初に付いてるタイヤは評判良くないんだっけか?
他の400ccの2台が素直なステアだったので更に感じたけど、F→GSR→グラディウス→Fの
順番で乗ったけど2回目のFでは慣れてリアステアぎみにして曲がったよw
11 :
774RR :2012/01/15(日) 23:37:27.43 ID:lXemOodx
スレタイがおかしいな 我が愛知の刈谷平原の366号線をホームグラウンドにせしFの同士達に招集かけっぞ
12 :
774RR :2012/01/16(月) 00:36:54.34 ID:/IATiQ4y
バンはツアラーの分際で思った以上にヒラヒラ曲がれるのも特徴の一つ
13 :
774RR :2012/01/16(月) 08:57:47.91 ID:f07ix9hg
021は頑張らないよなー
14 :
774RR :2012/01/16(月) 11:57:21.72 ID:tOFAclCC
Fに付いてるBT021は車種に関係無くフロントの切れ込みが多いみたいだねー 耐久性も悪いようだから5〜6000km走ったら次はBT023かPR2/PR3がいいかな?
15 :
774RR :2012/01/16(月) 21:12:26.14 ID:k9EoB03g
16 :
774RR :2012/01/16(月) 21:38:20.76 ID:g3MCOB5t
みごーがninja1000スレでシカトされまくって敗北宣言したと聞いて
17 :
774RR :2012/01/16(月) 21:43:35.99 ID:2EFfYsZb
Fで帰宅中に突然の雨に降られた。天気予報では雨じゃなかったのに。 10分間ほどで帰り着いたしフルカウルなのでハンドルから後ろはほとんど 濡れなかった。フロント周りはしょうがないが。 去年買って初雨ですよ全くもう。
18 :
774RR :2012/01/16(月) 22:21:54.05 ID:TcGrJgVm
かっこいいサイドバッグを探しておる ケースじゃなくバッグがいい
19 :
774RR :2012/01/16(月) 22:36:03.37 ID:k9EoB03g
>>12 あーきみもだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということになってるからー何回言わせるのー
20 :
774RR :2012/01/16(月) 23:03:24.13 ID:cIf/9FG6
みごーもここだけにしとけばいいのに。負けるたびにバンスレに帰ってくるとか、情けなさが余計に目立つ
21 :
774RR :2012/01/16(月) 23:06:24.92 ID:k9EoB03g
それにしても バンの歴史は3年ほどだから CB1300やXJR1300と比べたらまだまだ認知度が低いよな
22 :
774RR :2012/01/16(月) 23:11:13.18 ID:rstjEvna
23 :
774RR :2012/01/16(月) 23:11:56.54 ID:rstjEvna
うげ、横向いてるw まぁいーやwww
24 :
774RR :2012/01/16(月) 23:16:36.50 ID:0ZF1/an9
25 :
774RR :2012/01/16(月) 23:19:01.75 ID:0ZF1/an9
>>22 これは凄いw
これくらい主張してれば夜間も目立つなぁ。
バイクは目立てば安全度が増すしね。爆音はウザがられるけど。
26 :
774RR :2012/01/16(月) 23:21:55.94 ID:rstjEvna
>>25 社外マフラーでバッフル抜いてますさーせんwww
バカスクじゃないからDQNではないね!やったね!俺ちゃん!
27 :
774RR :2012/01/17(火) 00:38:12.44 ID:999uesrz
28 :
774RR :2012/01/17(火) 00:59:45.83 ID:/WLoI4jz
ところでFのスリップオンって少ないよね? どうもSよりFはマフラーの角度が下がっているとか?な話があるから、S用を転用は微妙。 1200Sの時はレオビンチを使ってたが、F用はでてこない。 爆音系で付属バフルを付けると車検に通る、。そんなの、なにかないかな・・・ みんな、何を付けてます?
29 :
774RR :2012/01/17(火) 01:15:42.20 ID:fv30MjCE
>>18 俺はデグナーのスポーツダブルバックつかってる。雨が強い時は防水カバーしないといけないし、防犯性は無し、傷対策しないとならないが、コンパクトだし必要に応じてスペースを拡大したりできるから気に入ってる
30 :
774RR :2012/01/17(火) 01:17:44.67 ID:bW+o0K0g
>>20 >>22 今バンスレにいるのはみごーじゃなくて自称高学歴とかいうみごーの模倣野郎。
以前ここで妄想発言を論破されてみごーに泣き付いたがみごーにすら相手にされずみごーのコピペしてる哀れなキチガイ
31 :
774RR :2012/01/17(火) 01:43:33.27 ID:PUqjMmRV
みごーは すり抜け失敗してミラー折ったとか 段差でコケたとか 轍でフらついてコケたとか カス以下のやつだってわかるからもはやなんとも思わんわ。 弱い犬が吼えたところで何にも気にならん。
32 :
774RR :2012/01/17(火) 02:42:02.56 ID:82O4wInC
>>30 おいおいバラすなや
せっかくおれを崇拝する信者が必死におれを目指し日々バンスレで鍛錬を積んでいるというのに
>信者君
我が愛知の広大なる刈谷平原に広がりし155号線に集いしFの同士達も君の活動を応援しているよ
これからもバンスレで日々鍛錬に励んでくれたまへ
みご〜とよばれしこの神がいつでも天から見守っているよ
33 :
774RR :2012/01/17(火) 03:00:22.86 ID:NBGYeR6v
ライテク GL1800爺≒勝間〉>>>>>>(越えられない壁)>>>>>>>みごー、免許乞食、バロンスレのアスペのバイク板基地害三人衆
34 :
774RR :2012/01/17(火) 07:06:49.15 ID:0H029dfg
35 :
774RR :2012/01/17(火) 07:08:54.99 ID:0H029dfg
そういやみんなアフターファイアどうしてる?
36 :
774RR :2012/01/17(火) 07:09:25.86 ID:0H029dfg
そういや社外マフラーにした人アフターファイアどうしてる?
37 :
774RR :2012/01/17(火) 07:38:30.57 ID:mYLbxd6/
>>18 私の使っていたNB-36(だったかな)でよければ安くお譲りします
38 :
774RR :2012/01/17(火) 07:43:38.56 ID:xxF6uxHf
39 :
774RR :2012/01/17(火) 09:04:15.52 ID:fanLSKoS
40 :
774RR :2012/01/17(火) 19:56:50.50 ID:BZPD4iRu
>>30 あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからー
書き直しー
41 :
774RR :2012/01/17(火) 20:46:33.21 ID:82O4wInC
しっかし初大型がバンだとでかく感じるが cb1300のとなりに置いたらcb1300のでかいことでかいこと やっぱバンはコンパクトで最高だな
42 :
774RR :2012/01/18(水) 01:00:57.82 ID:CwkDyEe+
43 :
774RR :2012/01/18(水) 04:04:16.03 ID:FBokeQQC
>>42 おお、情報どうも 悩むなあ
ノーマルの極太サイレンサーが好きで買ったから
バイク知らないクルマの走り屋の友人達に見せてもウケがよくて
必ず「このマフラー、ノーマル?」って聞かれたし
44 :
774RR :2012/01/18(水) 06:47:04.56 ID:HhHX/v7T
しっかしマフラー業者のステマがひっどいなぁ 業者「ほらほら!こんなバンのマフラーつくったよ!!みんな買ってね!!!」 ってかぁ
45 :
774RR :2012/01/18(水) 22:33:08.80 ID:Y1JkmDye
ステマの波がついにこのスレにもきたか。
46 :
774RR :2012/01/18(水) 22:40:54.58 ID:HhHX/v7T
きっとバンのマフラーが寸胴で超絶消音で不人気なところにマフラ業者が眼をつけたんだろうねぇ 人気バイクなのに純正マフラーが唯一不人気 こりゃー最高ですなぁ
47 :
774RR :2012/01/18(水) 23:44:29.79 ID:9vdz30cO
それにしても我が愛知の広大なる刈谷平原に広がりし155号線が夜に包まれたな
48 :
774RR :2012/01/18(水) 23:58:51.67 ID:zBSozfsb
うわぁ‥xj6Fとこれで悩むなぁ バンはxjに比べて重そうだし‥
49 :
774RR :2012/01/19(木) 00:19:37.71 ID:P1+wOHC+
>>48 初大型ならこいつで決まりやな!
リッターオーバー経験済みのリターン組とかなら600も有りだろう。
50 :
774RR :2012/01/19(木) 00:22:32.11 ID:jF849GIV
レスサンクス!94 ホーネット乗ってるから重さ気になるけど、コスパもいいみたいだし でも大学生だからローンつらいよ‥
51 :
774RR :2012/01/19(木) 00:31:54.40 ID:P1+wOHC+
52 :
774RR :2012/01/19(木) 00:33:38.58 ID:2grReVEy
>>50 重さなんてすぐ慣れる!
原付からバンFで乗れてるよ
乗りたいのに乗らないと愛着わかない
53 :
774RR :2012/01/19(木) 00:39:00.76 ID:DujcnsWC
54 :
774RR :2012/01/19(木) 00:39:15.79 ID:jF849GIV
51.52 ふむふむ 原付からはすごいなぁ! この間跨ったとき、何かとてつもないものに乗ってる感覚に襲われて自信無くしたけど勇気でました!
55 :
774RR :2012/01/19(木) 02:16:03.29 ID:dQRIg+TY
サイドパニア付ける時ってウィンカーの線延長しないといけないの?
56 :
774RR :2012/01/19(木) 02:53:53.13 ID:tXmTKajA
こないだセンタースタンド立ててチェーンの清掃と給油してたんだけど 寒すぎて手で後輪グルグル回すのが面倒になったので 最後の仕上げにオイル浸透させようとして エンジンかけて、クラッチ切ってローにギアを入れたら クラッチ完全に切った状態で後輪がスルスル動き出した。 リッターのアイドリングの力はオイルを介していてもこんなに強いのかと思った。
57 :
774RR :2012/01/19(木) 06:55:48.84 ID:zKc33QDz
58 :
774RR :2012/01/19(木) 07:05:30.44 ID:V/ZLNe/B
>>56 それ、つけ過ぎたオイルふきとろう(なじませよう?)としてタオルごと手を巻き込まれて指切断した人いるからお気をつけて。。
59 :
774RR :2012/01/19(木) 07:14:26.54 ID:4VXQDwXY
>>48 んーーーーーーーーーーーーーwww
xj6Fって調べたらなかなかいいバイクだとは思ったが
タンク20リットルだし燃費20キロこえるしフルカウルにアップハンドルに重量215キロで軽いしボックス装着できるし
ただなー
やっぱパワー面じゃバンの圧勝だな
xj6Fは時速たったの100キロだすのにも必死に7000回転も回さにゃいかんし(バンはたった3000回転)
これじゃ高速乗って長距離ツーなんて疲れる
加速面でもバンのように青信号ダッシュ瞬間移動できないし
最高速もたったの時速215km(バンはリミッタで時速200キロしかでないが覚醒時は時速250キロ)
↓この動画を見て、バンからxj6Fに乗り換えたいと思うバン乗りはまず一人もいないだろうねぇ
http://www.youtube.com/watch?v=p8k3IdwGCX4 というわけで
>>48 きみが街乗りスクーター感覚でバイクを乗るのなら間違いなくxj6Fをおすすめするよ〜
60 :
774RR :2012/01/19(木) 07:17:08.74 ID:4VXQDwXY
いいわすれ バンは時速200キロでリミッタかかるけど なにげに時速208キロとかまではでちゃうよ〜w
61 :
774RR :2012/01/19(木) 09:34:02.75 ID:tXmTKajA
>>57 原付が回るのは始動直後で回転数高いから
遠心クラッチが微妙に半クラ状態なのかと思ったわ。
>>58 ふき取りは手動でやるから大丈夫。
軽く負荷をかけて終了
62 :
774RR :2012/01/19(木) 12:08:26.46 ID:+iu/f7p1
63 :
774RR :2012/01/19(木) 12:23:40.96 ID:fGFTcu0j
某スズキワールドで新車見積もりもらったら、10万引き。 スズキ社の値引きはすごいと聞いていたので拍子抜けしたw みなさんおいくらで購入しましたか?
64 :
774RR :2012/01/19(木) 12:33:22.56 ID:DujcnsWC
>>62 え、まじすか!お恥ずかしい////
見てる人いるならもっと文章の推敲とか写真とかちゃんとしないとですねwww
65 :
774RR :2012/01/19(木) 17:58:32.07 ID:MbglCJYN
>>63 むしろ世界で大きな値引きて聞いたことない。
66 :
774RR :2012/01/19(木) 19:08:42.20 ID:0pUDjN1E
>>65 自分のSは下取り(インパルス)ありで、
乗り出し53万
67 :
774RR :2012/01/19(木) 19:50:24.46 ID:SdhUdLwj
>>66 下取り額書かないとなんの参考にもならなくないかい?
68 :
774RR :2012/01/19(木) 20:05:59.23 ID:e2F1eu/d
>>65 車体90万+諸費用で、乗り出し価格約95万円だった。
ちなみに初大型...ではなく初バイクだ(原付も乗った事が無かった)。
69 :
68 :2012/01/19(木) 20:07:09.75 ID:e2F1eu/d
ゴメン、アンカー間違えた。68のレスは63氏に対してだ。
70 :
774RR :2012/01/19(木) 20:58:05.53 ID:4VXQDwXY
しっかし・・・CBのカウルってしっかりしてるなぁ・・・・・ 触ってみたらまるで金属・・・・バンみたいにプラッチックプラッチックしてないよなぁ こりゃーバンが安っぽいいわれるのも納得 つぎはホンダ乗ってみたくなってきたなぁ
71 :
774RR :2012/01/19(木) 21:02:42.82 ID:4VXQDwXY
Fのインナーカウルとタンクの間のカウルがなんも固定されること無くベロンベロンなってるのって やっぱ設計おかしいよなぁ・・・あれはもうちょい工夫してフレームにビスでとめる加工したりとかさぁ・・・ むー外観走り性能いろいろ不満なかったが唯一カウル接合設計に不満だはぁ
72 :
774RR :2012/01/19(木) 21:13:34.51 ID:oMBwKOgf
(元)W650乗りです。
白バンSを待つつもりでしたが、親切にも皆さんのお話を頂け・・・
今日、ワールドで1250F(白)を契約してきました。(納車は2月)
これからもご指導よろしくお願いします!
>>68 うをぅ・・・安い!!Sですか?Fですか?
自分はアルトレット車(新車)で、スズキ価格からさらに14万引き。
別体ETC・シガソケ移設+オイルメンバー(20L)を付けて乗り出し107万です。
W650(12,000キロ)が42万くらいだったので支払いは65万です。
73 :
774RR :2012/01/19(木) 21:36:32.87 ID:e2F1eu/d
>>72 Fです。値引きに釣られてつい契約してしまった(´・ω・`)
74 :
774RR :2012/01/19(木) 21:38:21.21 ID:bpZsz3oL
>>72 おめれとうございます
2月かー 待ち遠しいなw
75 :
774RR :2012/01/19(木) 21:39:37.31 ID:4VXQDwXY
ついに白Sクレクレ厨がSからFに寝返ったか
76 :
774RR :2012/01/19(木) 21:41:50.90 ID:4VXQDwXY
おいおいおいおいおい 原付も乗ったことがない奴がいきなりバンF買うとか16歳のクッソガキ丸出しだろ
77 :
774RR :2012/01/19(木) 22:43:33.13 ID:7ZPCKb6l
そもそも 船のスクリューが海の外にある状態で ギアNでエンジン全開にしたらエンジンは壊れてしまうそうだ おおこわい つまり三重の広大な大地でNのに入れた状態でふかして9000回転とかやっちゃうと エンジンに非常によろしくないということだは エンジンってもんはある程度負荷をかけた状態で回さなきゃいかんということだな
78 :
774RR :2012/01/19(木) 22:47:02.83 ID:UBUxKauq
79 :
774RR :2012/01/19(木) 22:53:22.27 ID:dQRIg+TY
>>72 テックサーフ激安明日までだけどどうするのw
80 :
774RR :2012/01/19(木) 23:59:31.00 ID:Q1Jlcbik
SP忠男カッケェェェ! かち上げメガホンコニカルヘッダーでスリップオンかよ! でもたっけぇぇぇ!
81 :
774RR :2012/01/20(金) 01:28:38.29 ID:HqFYfVyS
しかし・・・72さんの話を聞くと、失敗した感がフツフツと・・・
ワールド、しかもFで車体90万なんて中古でしか聞いたことないです。
>>79 前向きに考えています。
92デシベルってどれくらいの音量なんだろう??
市街地で聞こえないとか無ければよいのだが。
82 :
774RR :2012/01/20(金) 05:08:35.91 ID:wnXfzYEz
この間、同じバン白に乗ってるおっちゃんに話しかけられてびっくりしたわ。 半年間乗っててはじめてみた。 それと純正ツーリングスクリーンのスクリーンの周りを覆っているビニールみたいな細いのが剥がれたらしいから一応報告
83 :
774RR :2012/01/20(金) 06:53:35.35 ID:JeE/7AGz
そのにしてもFは罪深いバイクだよな あれほど白Sに惚れ込んでいたSマニアの心を奪ってしまうなんて ほんとFは罪深いバイクだは
84 :
774RR :2012/01/20(金) 07:00:19.59 ID:JeE/7AGz
>>72 ちょっとまてwwwwwwwwwwwwwww
スズキ価格っていくらよ?wwwwwwwwwwwww
定価100万くらいだからアウトレットで最低限95万以下だよな?wwwwwwww
95から14万ひいて81万
諸経費たして91万 ETCシガソケ移設で92万 オイルメンバで94万
どうやったら107万になるんだよwwwwwwwwwwwwwwwww
85 :
774RR :2012/01/20(金) 07:05:21.87 ID:JeE/7AGz
86 :
774RR :2012/01/20(金) 07:11:05.38 ID:JeE/7AGz
87 :
774RR :2012/01/20(金) 09:37:20.73 ID:TQVSPwiU
納期によって卸値いろいろ違うけど 原価80万切るくらいのときもあったよ
88 :
774RR :2012/01/20(金) 12:26:53.45 ID:HqFYfVyS
うう・・・購入決めて翌日にこんな気持ちになるなんて(大泣) ちなみに車体価格は93です。 確かに安いけど、でもどれも後のメンテやアフターが微妙で有名なトコばかりじゃないですか。 多少まともな店も有るけど・・・2〜3万の差だし、ヨシとします。 テックサーフは今日までですよね。 今は購入の方向で考えています。
89 :
774RR :2012/01/20(金) 12:49:51.97 ID:n4FiIRpa
>>88 いいお店の方が高くても後々後悔しない、と思えれば大丈夫!
とりあえず購入オメ!納車してからの楽しさを考えよう
90 :
774RR :2012/01/20(金) 13:05:35.42 ID:HqFYfVyS
>>89 ありがとうございます。
そうですね!
とりあえず、テックサーフをソリッドチタンかポリッシュにするかで午後は悩みます。
91 :
774RR :2012/01/20(金) 13:49:19.67 ID:XapAK9fb
バンデットって乗りやすいですか?
92 :
774RR :2012/01/20(金) 15:10:44.00 ID:oy38wfy0
乗りやすいですぉ
93 :
774RR :2012/01/20(金) 19:24:01.03 ID:9JOQnmTX
おいお前ら ビビリ音の正体を突き止めたが教えて欲しいか? 教えっかよーーーーー!!wwwwwwww自分でみつけろー!!wwwwwwwwwwwwwwwww
94 :
774RR :2012/01/20(金) 19:41:41.96 ID:zKUVGgII
>>91 乗りやすいよ
なにせ絶対エンストしないから
降りると重いが慣れる
95 :
774RR :2012/01/20(金) 19:44:48.06 ID:9JOQnmTX
それにしても我が愛知の刈谷大地に広がりし366号線を通る人達も1200と1250のエンジンは別物だと言っていたな
96 :
91 :2012/01/20(金) 21:41:21.62 ID:dhlrI96d
>>92 ,94
マジスカー。
ミドルクラス買おうかと思ってたけど、欲しくなってきました。
97 :
774RR :2012/01/20(金) 21:51:21.13 ID:ahkP16ko
昨日免許取れたので、仕事終わりにバイク屋寄ってバン契約しました。 ああ…ウズウズします。待ち遠しい(´ω`)。 因みに今はVTR250海苔です。
98 :
774RR :2012/01/20(金) 21:58:46.68 ID:hfEvYWD9
99 :
774RR :2012/01/20(金) 22:06:38.17 ID:HqFYfVyS
バイクもまだなのに・・・マフラーをポチッっと購入しました。
ん〜ダンディム(汗)
>>96 バン→w650(途中某900)→バンの経験から言わせてもらうと、ミドルは所詮ミドルの世界止まりです。
やはり排気量ナリなのが現実。
>>97 おめでと----! 仲間〜お互い、これからガンガン走りませう!
100 :
774RR :2012/01/20(金) 23:19:11.61 ID:8M0tv26D
100げt あーあ、ワイバンポチっちゃった。もうシラネ。 どうなっても知らないからな。
101 :
774RR :2012/01/20(金) 23:26:06.29 ID:rdB3xF85
102 :
774RR :2012/01/20(金) 23:42:19.51 ID:9JOQnmTX
しっかし毎月1000kmツーやってもたいしてバイク乗ってないといっちゃう バンスレのキチガイドモは毎月どんだけ乗ってんだろうなwww5000kmくらいか?wwwwwwwww
103 :
774RR :2012/01/21(土) 01:04:47.42 ID:ko+X01uf
>>100 ワイバーンてことはフルエキ?このブルジョワめ!
104 :
774RR :2012/01/21(土) 01:15:38.36 ID:Xy7zto4S
>>103 ワイバンにもスリップオンはありますよ。
ブルーの焼け色がそそる・・・シロFに合うなぁと一度は考えましたが、お値段がね。
ちなみに、自分が今日バイクより先にポチッたのはテックサーフのパニア用です。
2万以上安くいけました!!
105 :
774RR :2012/01/21(土) 01:28:24.90 ID:bOfAKrWp
それにしても週末は我が愛知の広大なる刈谷大地に広がりし155号線を攻めようか迷うな
106 :
774RR :2012/01/21(土) 01:30:06.56 ID:ko+X01uf
>>104 いや、スリップオンは『ソニック』で、フルエキが『ワイバーン』って分けられてた記憶が。
まぁ、どちらにせよエンブレムかっこいいからエンブレムだけ欲しい
107 :
774RR :2012/01/21(土) 01:33:21.15 ID:M9RGW0p/
>>101 >>103 そだよ。古駅ドラッグブルー。社会人3年目の独男だからお金はあるんだぜ。
ちなみにGJ74Aからの乗り換え組。もうすぐ古駅くるからたのしみ♪
108 :
774RR :2012/01/21(土) 01:34:48.41 ID:ko+X01uf
>>107 いーな!いーな!
写真載せるのを忘れる出ないぞ!
109 :
774RR :2012/01/21(土) 01:52:18.68 ID:bOfAKrWp
バンはGOODだけどバニアはいまいちだな。 ともかく黒い黒い黒いの3点セット。 ちょいでかすぎで外人向けかな。 Fシリーズの4種類別のバニア色をだせとは言わない CB1300STであるフタ側だけ白くすると品があがる。
110 :
774RR :2012/01/21(土) 02:02:07.17 ID:M9RGW0p/
>>108 けど、確定ボタン押すのに30分かかったw
だって、16歳からバイク乗ってて6年間。バイク用品で20万の買い物するの初めてなんだもん。
つけたら画像貼てみるよ。
111 :
774RR :2012/01/21(土) 03:02:13.34 ID:oLYJ4D+N
30代後半までバイク乗っててそんな高い用品買ったことないw バンFは即金だったが
112 :
774RR :2012/01/21(土) 07:05:03.45 ID:0+zHcOPC
※マフラーの話している奴はステナです注意しましょう
113 :
774RR :2012/01/21(土) 07:05:24.64 ID:0+zHcOPC
※マフラーの話している奴はステマです注意しましょう
114 :
774RR :2012/01/21(土) 07:46:49.68 ID:sd/tMoUp
この雨でFの洗車が出来ません。ああ、ガレージが欲しい。
115 :
774RR :2012/01/21(土) 09:35:59.16 ID:ko+X01uf
>>113 打ち間違いぐらいみんなわかってるから書き直さなくてもいーのにw
116 :
774RR :2012/01/21(土) 13:02:42.39 ID:/u596IXU
>>106 ソニックはステン、ワイバーンはチタン。構造は同じ
117 :
774RR :2012/01/21(土) 13:28:52.01 ID:ko+X01uf
118 :
774RR :2012/01/22(日) 16:52:13.61 ID:1Vww2Skf
マフラー変えたいけどお勧めありますか? サイレンサー部分だけのスリップオンを考えてます。
119 :
774RR :2012/01/22(日) 17:00:43.92 ID:W73opTHm
120 :
774RR :2012/01/22(日) 17:05:56.81 ID:u74vDLRT
晴れたんでF洗いました。チェーンカバー?に磨き傷が入ったけど気にしない気にしないww
121 :
774RR :2012/01/22(日) 17:11:12.96 ID:W73opTHm
まあ新品と交換可能な外装部分のキズなんて気にもならんな
122 :
774RR :2012/01/22(日) 20:31:44.66 ID:AXaJ0ukX
くやしいの?教えて欲しいの?あのカウルビリリ音の正体を知りたいの? おっしえないー!!wwwwww
123 :
774RR :2012/01/22(日) 20:47:57.92 ID:W73opTHm
え?ビビリ音? おいおいおれが教えてやっただろ? インナーカウルだよインナーカウル インナーカウルとフレームの間とかなーんも接合もされずに隙間があって インナーカウルの端がビラビラしているだろ? 走行中あれから膨大な振動が生み出されインナーカウル全体を振動させているというのがビビリ音の正体というわけだ 嘘だと思う奴はインナーカウルとフレームをテープでガチガチに止めて接合するなりしてみろ ピタっと音がしなくなるは
124 :
774RR :2012/01/22(日) 21:56:19.11 ID:+TLnnwlT
bandit1250で検索するとマフラーメーカーが不自然に上位に来てるね。
125 :
774RR :2012/01/22(日) 22:14:56.93 ID:W73opTHm
バンはマフラーが抜群に不人気だからねぇ
126 :
774RR :2012/01/22(日) 22:20:42.86 ID:gQHGSpt4
バン自体が不人気なんだぉ
127 :
774RR :2012/01/22(日) 22:51:21.14 ID:AXaJ0ukX
あーだめだめー このスレじゃ「バン」は「全てのバン」だからー ちゃんと過去ログ読んできてー だーんんめぇー
128 :
774RR :2012/01/23(月) 01:14:08.43 ID:Swea0B/F
あの激太マフラーがかっこいいと思ってる俺は鈴菌?
129 :
774RR :2012/01/23(月) 01:28:01.46 ID:U/KUz83L
爆音のレオビンチ、品質のワイバン、お約束のヨシムラ?? 自分はバランスとマフラー一筋ってトコに匠を感じ、テックサーフだけど。 つか10年から加速騒音規制があるから、対応(少ないが)だと本当に音がショボイ。 自分はスリップオンで車検時は交換予定。
130 :
774RR :2012/01/23(月) 01:52:28.48 ID:1lj1/Clg
自分のに付いてるのを薦めようと思ったら、取り扱いがない… 海外ですら、取り扱いが… もしかして、MICRONって潰れた?
131 :
774RR :2012/01/23(月) 06:49:56.05 ID:jvFvz/lS
すてまおつ
132 :
774RR :2012/01/23(月) 09:07:21.08 ID:QxQbvp0w
スズキワールドで一割くらい引いてくれるんでしょうか?
133 :
774RR :2012/01/23(月) 10:37:50.09 ID:Ibuak9dL
>>132 ワールドは10万引きがいいところ
後は何かつけるとちょっとサービスしてくれるくらいかな
134 :
774RR :2012/01/23(月) 13:07:24.53 ID:U/KUz83L
ワールドでFだと、乗り出しは大体が115万(前後1〜2万)ってとこではないでしょうか? Fで110万を切るってのは多分無いとおもいます。
135 :
774RR :2012/01/23(月) 18:44:57.34 ID:h9dosV2k
F洗車してやれやれと思ったら、今度はみぞれをかぶっちまった。まあ洗いなおせば 済む話ですが。 みーぞーれーまーじーりーのーなーんだかなー
136 :
774RR :2012/01/23(月) 19:25:40.62 ID:mifI5Fv8
137 :
774RR :2012/01/23(月) 20:00:49.13 ID:HoNLcRSK
>>129 お前だよお前。本当にいいかげんにしろよ。
138 :
774RR :2012/01/23(月) 20:14:05.33 ID:EO3gxOP9
俺はツーブラザーズ
139 :
774RR :2012/01/23(月) 21:22:50.28 ID:RDe2kIqV
今までヨシムラだったが、テックサーフを買ってみた 今週には届くから楽しみだ スリップオンなので変化はあまり期待していないがね
140 :
774RR :2012/01/23(月) 21:32:05.45 ID:jvFvz/lS
すてまおつ
141 :
774RR :2012/01/23(月) 21:33:13.76 ID:jvFvz/lS
そもそもステマだの言われて何の反論もしてこない時点でマフラーステマ確定だろ糞マフラー業者が
142 :
774RR :2012/01/23(月) 21:45:09.54 ID:9kOEEJMY
いまステマ、ステマと騒いでる連中は これまでステマの存在を気にした事のなかった情弱君なんだって
143 :
774RR :2012/01/23(月) 22:10:38.57 ID:pFqAmV0T
単純に覚えたての言葉を使いたいだけでしょ
マフラー社外にするとアフターファイヤーがポンポン煩いのはどこの入れても同じなんですかね?
ポン
146 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/24(火) 06:51:21.98 ID:8hefwLD0
>>144 ツーブラザーズはうるさいな
吉村もうるさいって聞いたしどこも一緒なんだろうな
2/25(土)?にライコで忠男15%OFFだって昨日知った。ヨシムラR77Jと迷う・・・
>>149 アクラポってスリップオンは車検通ります?
カタログ値だと車検には引っ掛かんないはずなんですが・・・
もしアクラポ使っているのであればレビューなどいただければ幸いです。
>>150 いまオクに出してる人の話なら車検通ったってさ。
まあ検査場によるからなんとも。
>>150 加速騒音規制対象車はNGじゃなかったっけ
バッフル付けりゃスリップオンは何でも通る
>>151 マジですか。
でも通らなかったらノーマルに戻さないといけないんですよね・・・
>>152 さっき調べたら2010以降の年式の云々と出てきました。
自分のやつは2009だったはずなので、その基準はクリアしているのではないかと思い・・・たいです。
>>153 そんなもんなんですかー?
でも車検非対応マフラーでもユーザー車検なら通ったということをよく聞きます(バンディットに限らず)
>>154 スリップオンなら10分あればノーマルに戻せるやろ
フルエキはめんどいだろうがな
触媒で整流されてるんだと思うが、直管みたいなスリップオンでも爆音とまでは行かない
うぇああhs;skんv;あlmvlすぁ・ljbワイバン期来たーわっしょーーーーいうれしかー
158 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/24(火) 22:28:23.49 ID:8hefwLD0
マフラーステマうぜー
159 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/24(火) 22:29:20.49 ID:8hefwLD0
きんも マフラーステマ業者が単発で工作しまくりやないか
160 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/25(水) 01:39:22.82 ID:KTQDzJu5
<<154 09後半、加速騒音規制対象車は「検査」ではなく「書類」で落とされるから多分ムリではないかと。 マフラー変更がバレなきゃOKだろうけど。 とりあえずFは全部が加速騒音規制対象車でしょ。
161 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/25(水) 06:52:30.39 ID:QMC1OLrj
黙れステマ
>>156 爆音にはならんな
試しにサイレンさ外してみ
>>160 そうなんですか。
自分のは2009@Sなんですが、通らないと考えた方が良さげな感じですかねー。
とりあえず、今週にライコ@上尾で開催される忠男のやつ行ってPowerBoxを実際に見てきます(間違いなくバンディットのやつは無いかと思いますが泣)。
それからR77Jか忠男か決めようと思います。
2/4(土)にはライコ@多摩でどっちも10%オフなんで。
R77Jって政府認証ついてるので車検通りますよね?
長文失礼しました。
ライコ上尾の忠男パワーボックスは 黒エンジン黒フレームのガンメタSに付いてたぞ 全黒なら10年以降のマシンだっぺよ 適合してっぺ
>>165 つまり今週ライコ@上尾にバンディットが来るということですか?
上尾じゃなかった・・・一週間違えた泣
>>163 だから、加速騒音規制に適合してるという証明の書類だよ、分かったかい?オバカちゃんw
書類じゃなくてマフラーそのものに認証済プレートが貼っつけてある でもこの法律って、公道使用不可って表記された商品が増えるだけなんじゃね ちょっとでもうるさいバイクはすぐに職務質問って警察がやるなら別だろうけど、やんねぇべ
認証無くても音量、ガスが大丈夫なら合法
>>171 加速騒音は車検場では測れないから認定プレートの有無が基準となるため無理。てか、測れても車検毎に加速騒音測られたら無改造のオール純正でもほぼ全滅する
忠男は、年末にぷらっとタコヤキ食べにいったら 車両が展示されてたのを見たよ 頼めば鳴らしてくれるみたいだ コンパクトだけど、かなりエグい角度だったぞ
>>173 マジですか?
上野のお店に飾ってあったんですか?
エグい角度とは具体的にどんな感じですか?
175 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/25(水) 22:05:34.60 ID:QMC1OLrj
今日もマフラーステマ業者が暴れているな
千葉テレビなぅ
ライコ上尾にはタコヤキ屋があるんよ エグいってのは、KTMかなんかのモタなみのカマキリぐあい 短いメガホンだからスパコンみたいにテールカウル飛び越す勢いはない
178 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/25(水) 23:00:49.91 ID:QMC1OLrj
黙れステマ業者
179 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/26(木) 17:37:05.50 ID:CvTigcV9
どうも97ですが、今日午前に納車してちょろっと流す予定で、東京外環道乗って走ってみました。 寒かったですが楽しくて、結局そのまま関越に乗ってしまい、グルグル300km走りました。 大型免許取って良かったし、バン買って良かった〜(^_^)。
>>179 おめ。とりあえず立ちゴケ注意してね。
バンは大型初心者やリターン組、ビクスク乗り換えさんが多いせいか
立ちゴケ確率が他車種より高い気がする。
あと、ワザとなのかも知れないが納車はされるもの。
さっき上野で忠男マフラー見てきました。 思ったより大きかった(大きさ)です。 音はうるさくなく、早朝でもアイドリング余裕だと思いました。 でも個人的にはヨシムラR77Jのが低音効いてていいなぁと。 迷いますなー。
R77もR77Jじゃなければ、4-5万程度なんだけどね。認証高いね。
>>182 R77というのがUSヨシムラなんですね。
今知りました・・・
184 :
774RR :2012/01/26(木) 20:59:24.70 ID:CQn5hDCo
F出そうと思ったら積雪してたのでやめました
185 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/26(木) 22:07:54.48 ID:FBdbGVE3
186 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/26(木) 22:13:13.43 ID:Z9WbL1Qp
しっかし最高出力厨の脳みそは「出力」と聞いてもう「最高出力」のことで頭がいっぱいになっちゃったんだろうなwwwwwww おれは「出力の出方」を言っていたのにwwwwwwww
187 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/26(木) 22:31:56.16 ID:FBdbGVE3
188 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/26(木) 22:36:25.53 ID:Z9WbL1Qp
おいおい 我が愛知の刈谷平原に広がりし刈谷シティは大都会だぞ 招集かけっぞ
バンFてXJ6ディバージョンのパクリですか?
190 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/26(木) 22:56:36.70 ID:FBdbGVE3
191 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/26(木) 22:57:01.15 ID:FBdbGVE3
192 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/26(木) 22:58:18.99 ID:Z9WbL1Qp
>>189 あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバン」だからー
ちゃんと過去ログ読んできてー
だーんんめぇー
193 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/26(木) 23:02:23.28 ID:FBdbGVE3
194 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/26(木) 23:10:36.93 ID:Z9WbL1Qp
あーだめだめめー このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということで結論でたからー
195 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/27(金) 06:07:40.87 ID:df7Y2mL5
>>189 バンFのカウルはR1000K5の使いまわし、流石に数年後に発売されたバイクのデザインまでパクる技術はありません
またこけたは 攻める者の宿命だは 俺様ほどの神テクとなれば即座にセルフ修理できるがな
>>180 >あと、ワザとなのかも知れないが納車はされるもの。
「納車しました」って間違って使ってる人が多いな、流行ってるのかな?
しっかし走行中こけてもカウルにひびが入るだけとは ビビり音はでるが神カウルだは
>>179 まあ冗談は置いといて納車オメ
何からの乗り換え?
俺はGSR400からだけど、マジで大型のパワーは別物だった
204 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/27(金) 19:02:44.25 ID:df7Y2mL5
それにしても100m先のコンビニに行くのにもバンに乗ってしまうほどにバンは神バイクだな
205 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/27(金) 20:26:57.85 ID:oRMB48dM
バン買うなら隼買えよ 横並ばれると涙出てくるだろ〜?
隼とバンて用途がまるで違うのに… アレかカウル付きは全部レーサーに見える人か
だってバンのデザインの方が好きなんだもん
208 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/28(土) 01:47:02.16 ID:jYj0DD3U
GIVIのサイドパニアつけてる人に質問。 アクティブのナンバーステーウィンカーと同時装着して横から視認できる?
210 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/28(土) 14:47:30.23 ID:ZBLDGwE0
バンってやっすいなと思ったらそういう造りか そら比較したら隼乗りに怒られるはな 中国製なのかバンは
バイクに乗るだけで泣いたり怒ったり忙しい子がおる
212 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/28(土) 16:17:21.28 ID:jYj0DD3U
そもそもヤマハってのはトヨタ系列なんだよな つまりヤマハの低価格FZ1はラインを鬼タクトで回したり作業効率を極限まで切り詰めての低コストを実現させているいっぽう バンの場合は設計の段階であれこれ加工に手間のかからない簡単な作りにして素材も安価なものを使って低コストを実現させてる って感じだねぇ
>>209 パニアの種類とナンバーステーウィンカーがどういうものかわからないが・・・
21Lの細いやつ付けてるけどナンバー横に移設したウィンカーは真横から視認できるので
問題ないんじゃないかと思う。
本日ライコランド@柏で忠男マフラーつけてきましたぁあああああああ
215 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/28(土) 20:10:34.36 ID:jYj0DD3U
216 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/28(土) 20:53:52.19 ID:IkXgDpVF
あーだめだめめー このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということで結論でたからー
ダウンドラフト・・・知らないんだ・・・
>>214 カマキリ!カマキリなんだな!!
218 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/28(土) 21:05:34.13 ID:jYj0DD3U
あーだめだめー マフラー換えたらちゃんとマフラー換えた画像を撮ってうpらなきゃマフラステマ業者確定ということで結論でてるからー
219 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/28(土) 21:56:20.48 ID:jYj0DD3U
ちなみにFで曲がると必要以上に急に車体が倒れるだとか取回しで動かしづらいとか言うのは Fのノーマルタイヤが糞なのが原因で性能に定評のあるタイヤに履き替えると問題が改善されてしまうのはスズキには内緒にしておくんだぞ
220 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/28(土) 22:10:15.36 ID:jYj0DD3U
グラスレ 644 名前:774RR@自治スレでLR議論中[sage] 投稿日:2012/01/28(土) 21:09:44.86 ID:RW9xNTZo USヨシムラのカーボンS/Oポチっちまったぜ@650赤白 アクラポも気になってたんだが、スズキにはヨシムラだろー、ってことで バンスレ 214 名前:774RR@自治スレでLR議論中[sage] 投稿日:2012/01/28(土) 19:23:25.89 ID:0ZleVB3l 本日ライコランド@柏で忠男マフラーつけてきましたぁあああああああ うわ・・・・ ほぼ同じ時間帯に・・・・ 同じスズキスレで・・・・ マフラー購入の書き込み・・・・・ さらに2つとも「@」を使っていて 文脈の口調がほぼ同一人物・・・・・・・・・・・・ ううわああ・・・・・マフラーステマ業者やぁあ・・・・ これはあかんでえーーーーーー・・・・・
221 :
774RR@自治スレでLR議論中 :2012/01/28(土) 22:14:07.14 ID:IkXgDpVF
あーだめだめー このスレじゃ「バン」は「全てのバン」だからー ちゃんと過去ログ読んできてー だーんんめぇー
ninja1000にもfazerGTにもコケにされる安物ゴミバイクっすねバンちゃん^o^) 乗り出しも激安なら下取りも激安!☆ さすが軽自動車メーカーのバイクだわwwwwwギュッ!
224 :
774RR :2012/01/29(日) 08:19:30.94 ID:AzccuhQp
225 :
774RR :2012/01/29(日) 14:10:49.18 ID:GxtWUmjH
安っぽいのがスズキの魅力だろ
226 :
774RR :2012/01/29(日) 15:43:05.33 ID:Bj+xGKmF
壊れやすい皮先よりマシだと思うがなぁ!
227 :
774RR :2012/01/29(日) 16:22:37.89 ID:wVWfG3uo
>>214 どうですか?音はうるさくないです?
多少走りも変わるかな。純正傷ついてるから唯一社外で興味でたのパワーボックスなんだが
228 :
774RR :2012/01/29(日) 16:38:38.86 ID:AzccuhQp
↑と 白々しく話題を再びマフラーに戻そうとして ↓そして今度は違うIDで「音は◯◯ですよ〜」だの返事するマフラステマ業者
229 :
774RR :2012/01/29(日) 18:25:43.62 ID:h+IHNTSW
Bandit特有の話じゃ無いとは思うんだが、SUZUKIのP.A.I.R.システムってO2センサーが外れた場合は どう言う挙動をするの?ずっと、閉じっぱなし?それとも、特定条件下に問答無用で開閉? 円高でPowerCommander + Auto tune kitが安いから、ちょいと悩み中で、PAIRをどうするかで考えようかと… Auto tune kitが使えないとなると、ツーブラザーズの奴はカプラー・オンだからそっちにしようかな、と。 公式に「PowerCommanderのマップがパクれます」って出してるしw
230 :
774RR :2012/01/29(日) 20:18:07.01 ID:qsG1GIRn
上っ面は安っぽいが・・・ スイングアーム長やピポッド形状・剛性配分、重心配分や車体重量 ディメンション的に見ると、本当に良くできているよ? 車体完成度で言えばCBやZZR、その他ライバルに負けてない。 コストパフォーマンスで考えれば、他の追随をゆるしてない。 1200S・FEの時はサスのセッティングに詰めの甘さが見えたが・・・ (Fは減衰・Rはレートが微妙だった) でもコトFに限って言えば、ツーリングのストリートユースではほぼ満点に近い車体構成だと思う。 たしかに「盆栽バイク」としての要素は薄いけど。 んなモンは後付すりゃOK!(パニアとか)
231 :
774RR :2012/01/29(日) 20:30:43.59 ID:62oW38TE
つか俺はそもそも全然安っぽさを感じないな スズキはバイクも4輪もなんかカッチリ感があって質感の低下にはつながって無いな 逆にバイクならホンダ、4輪ならトヨタってよく言われるけど 演出された高級感というか高級「っぽさ」だから逆に貧乏臭く感じるんだよ
232 :
774RR :2012/01/29(日) 20:45:22.01 ID:C9LkFJt2
>>222 今週末にはうpします。
休日しか乗れないもので・・・
>>227 音は心地よい低音ってところです(説明下手ですみません)。
ヨシムラOvalよりは低音利いてるんじゃないかなーと思います。
走りに関しては私の技量にもよるので一概には言えませんが、
ドンツキが明らかに減りました。
あと発進がスムーズに。
発進からの加速も良くなった気がします。
参考になれば幸いです。
233 :
774RR :2012/01/29(日) 21:01:45.43 ID:rr28leoY
と 自分でやったことによって工賃浮いて経済的 とでも思った? スズキワルドならさらにエンジンの調子見てくれたりアイドリングあわせてくれたり チェーンメンテやってくれたり軽く掃除してくれたりするよ 短時間でプラスアルファ診まくってくれるよ あーやだやだ これだから貧乏人は困るよねケチケチとバイクを粗末にしてさ 貧乏人に買われたバイクって寿命短いよね
234 :
774RR :2012/01/29(日) 22:02:09.14 ID:GxtWUmjH
>226 カワサキは壊れやすいんではない。最初から壊れているんだ。 壊れないのがホンダ。 壊れたら走らないのがヤマハ。 壊れても走るのがスズキ。 最初から壊れているのがカワサキ。
235 :
774RR :2012/01/29(日) 22:06:38.86 ID:rr28leoY
それにしても バンの歴史は3年ほどだから CB1300やXJR1300と比べたらまだまだ認知度が低いよな
236 :
774RR :2012/01/29(日) 22:20:56.06 ID:R3CLqZT+
cb1300sやXJRは高いので、やっぱりやっすいビンボーバイクバンちゃんにしたいと思います。
237 :
774RR :2012/01/29(日) 22:27:57.76 ID:0OjpOFMJ
みごーを攻撃するならいいが、バンの悪口はよせ。 安いけどいいバイクだぞ。
238 :
774RR :2012/01/29(日) 22:34:04.74 ID:R3CLqZT+
ごめんなさい。
239 :
774RR :2012/01/29(日) 22:35:04.28 ID:rr28leoY
あーだめだめー このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからー 書き直しー
240 :
774RR :2012/01/30(月) 00:40:40.91 ID:o9STM+qY
>>232 と
このように
今度は口調を変えて控えめな文章で工作するマフラステマ業者でしたーwwwwwwww
ばればれwwwクッソワロスwww
241 :
774RR :2012/01/30(月) 00:44:28.51 ID:o9STM+qY
>>236 おいおいwwwwwwwwwwww
XJRの定価はF以下だろwwwwwwwwwwwwwww
2ちゃんで書きこむときはソースの下調べを怠るなアホwwwwwwwwwwwwwwww
>>237 あーだめだんめーwww
バンが手抜き加工で作られている安っぽい作りをしていることは
>>208 で証明されているからぁーぁ
242 :
774RR :2012/01/30(月) 01:50:46.15 ID:YVRQlutM
みごーと自称高学歴の負け犬コンビが構ってもらおうと必死だな
243 :
774RR :2012/01/30(月) 01:54:12.28 ID:gwLW8gsR
次にF考えるから情報集めに見てみたけど、こんなんばっかなの?
244 :
774RR :2012/01/30(月) 02:07:37.43 ID:RysNkekZ
>>243 少し前はまともな(実際に乗ってらっしゃる)諸先輩がいたんだけどね・・・
遡ればイロイロ出てきますよ。
自分、2月にF納車なので、2月末にはヤフーブログ上げます。
イロイロやるつもりなので、瑣末な内容ですが参考にしてください。
245 :
774RR :2012/01/30(月) 07:02:47.87 ID:o9STM+qY
>>243 あーwwFはやめとけーwww
たしかにスペックや試乗まではこれっきゃないほどの神ばいくだよ〜
でもずっとのっててメンテでカウルはずしたりするとそのカウルの作りのしょぼさに憤りをおぼえちゃうから〜
Fはやめとき〜だんめだんめ〜
246 :
774RR :2012/01/30(月) 07:04:52.69 ID:o9STM+qY
>>243 Fはコカしたときもね〜
倒れた車体持ち上げるときに手でつかむ所が皆無で怒りがマッハになることうけあいだよ〜〜〜めんだめんだ〜
247 :
774RR :2012/01/30(月) 10:11:36.50 ID:g/7nm8Z+
248 :
774RR :2012/01/30(月) 18:25:22.26 ID:F2gKVj05
・ みごー ・ 自称高学歴 ・ バンS→W800→バンF (=244) この3人が主な登場人物
249 :
774RR :2012/01/30(月) 18:33:48.14 ID:743MQeRJ
250 :
774RR :2012/01/30(月) 18:46:34.78 ID:r4xc0+ts
>>244 一応言っておくと
2ちゃんはブログ誘導してると速攻アク禁になるから気を付けな
251 :
774RR :2012/01/30(月) 19:33:10.02 ID:9otog3UW
244です。
W800でなくW650です。 あと、上の2つとは違います。
納車を控え、イロイロと情報を・・・と書き込んでたのですが、どこかマナー違反がありましたでしょうか?
初心者なので、いたらぬトコがあったらよろしくおねがいします。
>>250 親切にもありがとうございます。
知りませんでした・・・勉強させて頂きました。
気をつけます。
252 :
774RR :2012/01/30(月) 20:34:32.35 ID:q/Hb+YFf
GSX650FってBandit1250Fと車体とかカウルとか共通なの?
253 :
774RR :2012/01/30(月) 21:06:45.58 ID:2gjF2+5I
>>248 あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
254 :
774RR :2012/01/30(月) 21:28:06.52 ID:F2gKVj05
>251 マナー違反は別にないけど、何度も出てくるので君のことは皆覚えていると思う。
255 :
774RR :2012/01/30(月) 21:54:11.15 ID:cfw+ILtB
>>252 排気量が2倍違うってことはフレームからすでに別もんだろwwwwwwwwwwwwwww
256 :
774RR :2012/01/30(月) 21:55:33.96 ID:cfw+ILtB
244はバンを売ってw650に乗り換えて後悔してまーたバンに戻ってきたアホなやつというのがこのスレ観覧者の認識だなwwwwwwww
257 :
774RR :2012/01/30(月) 22:00:48.18 ID:cfw+ILtB
>>252 そもそもGSX650Fのカウルはエキパイを覆ってるが
バンFのカウルはエキパイむき出しで形状が全然別もんだろwwwwwwwwwwwwwwww
258 :
774RR :2012/01/30(月) 22:04:20.52 ID:2gjF2+5I
>>256 あーきみもだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということになってるからー何回言わせるのー
259 :
774RR :2012/01/30(月) 22:05:07.56 ID:cfw+ILtB
260 :
774RR :2012/01/30(月) 22:33:57.83 ID:hRV1E9tZ
ほぼ同一だろ 過去スズキは三倍までほぼ同一フレームなんてやってた もうすぐ帰ってくるなんて噂も・・・
261 :
774RR :2012/01/30(月) 22:49:59.62 ID:EO2lsSEJ
262 :
774RR :2012/01/30(月) 22:55:59.96 ID:cfw+ILtB
>>261 ばんばばん〜〜〜
ばん〜〜ばん〜〜〜ばっばん〜〜〜
263 :
774RR :2012/01/30(月) 23:55:59.77 ID:qHw7W0e3
ふと思ったんだけど カバーかけた状態で地震で倒れたら起こし辛そうだ。 あと、バイクって何時間も倒れたままだと悪影響あるのかな? 去年の3月にバンF納車されてから地震が怖くて堪らん・・
264 :
774RR :2012/01/31(火) 00:24:17.53 ID:B2fkbj7t
>>252 型番調べたら別物らしい。
とりあえずはアンダーカウルのダクトやシート形状が違うなね。
265 :
774RR :2012/01/31(火) 00:30:30.32 ID:bwRkiKwD
>>263 3.11の地震で倒れましたよ サイドのみだったので あの長周期地震動でサイドが外れて倒れた感じ
置き場所的にセンターはかけられないので1速に入れてサイドのみの駐輪に変更したけど直下型なら
サイド+1速 or センターでも倒れるだろうなー
266 :
774RR :2012/01/31(火) 04:06:45.63 ID:1untjm5X
センターはサイドよりバランス崩しやすいから遥かに倒れやすいぜ
267 :
774RR :2012/01/31(火) 06:07:04.40 ID:ObCs/Uxz
東関東大震災の時、通れたよ。センターで・・・・。 サイドの方が、良かったのかなあ。
268 :
774RR :2012/01/31(火) 06:49:20.06 ID:WHtgUycX
千葉でセンターで大丈夫だったけど運が良かっただけだろうな
269 :
774RR :2012/01/31(火) 07:02:26.26 ID:yds+liii
270 :
774RR :2012/01/31(火) 07:13:07.37 ID:yds+liii
271 :
774RR :2012/01/31(火) 09:54:44.73 ID:sex14Eb8
ババンバ、バン、バン、バン♪ (みごーは)病院通えよ
272 :
774RR :2012/01/31(火) 19:41:37.24 ID:QJxS3hhG
ババンバ、バン、バン、バン♪ (みごーは)バイク買えよ
273 :
774RR :2012/01/31(火) 20:36:51.88 ID:edcZo4aZ
そもそも 船のスクリューが海の外にある状態で ギアNでエンジン全開にしたらエンジンは壊れてしまうそうだ おおこわい つまり三重の広大な大地でNのに入れた状態でふかして9000回転とかやっちゃうと エンジンに非常によろしくないということだは エンジンってもんはある程度負荷をかけた状態で回さなきゃいかんということだな
274 :
774RR :2012/01/31(火) 20:52:10.54 ID:yds+liii
275 :
774RR :2012/01/31(火) 22:12:01.14 ID:sDyfRu4Q
サイドスタンド+1速が地震には一番強いんじゃないか? サスペンションが地振動をそれなりに吸収するからね。 そうやって展示しているバイク屋なんか、それほど商品倒れなかったらしいし。 サイド+ニュートラルだと、揺れでバイクが前にズレてスタンドが外れて倒れてしまう。 センターだと、サスペンションによる免震効果が半減してこれまた倒れやすい。
276 :
774RR :2012/01/31(火) 22:15:55.15 ID:Akc998Zv
サイドだとタイヤの変形とサスのヘタリが・・・まぁこかすよりはましだけどな・・・
277 :
774RR :2012/01/31(火) 22:40:09.25 ID:ssXajzuf
タイヤチューブ輪切りにしたのをブレーキレバーとハンドルにかけて 解決
278 :
774RR :2012/01/31(火) 22:42:34.59 ID:EcODT434
二速だと最高速時速140キロ程度だしな 3速だと加速がしょぼくなってしまう ハヤブサレベルだとバン2速レベルで時速300キロまでいってしまうからさすがだよな
279 :
774RR :2012/01/31(火) 23:27:39.71 ID:C06G3g77
>>275 地震の揺れを吸収出来るほどサスは柔らかくないと思うが・・・
280 :
774RR :2012/01/31(火) 23:48:15.86 ID:1untjm5X
>>279 サスに免震作用があるかは知らんが、車体をタイヤとスタンドで斜めに支え合うサイドの方が、車体を垂直に支えるセンターよりは横方向への揺れには強い
281 :
774RR :2012/02/01(水) 00:24:42.15 ID:G9jvwjol
>>278 あーだめだめー
バンはバンバンババンだからぁ〜
282 :
774RR :2012/02/01(水) 19:27:27.02 ID:4ZvnvqOL
ゼログラの国内発売は来月かな?
283 :
774RR :2012/02/01(水) 20:25:16.47 ID:kNiFr7KF
我が三重の広大な大地でも 前を走るのろのろ車を抜くときは2速まで落としてるは じわじわ抜くと車は悔しがって抵抗してくるが 2速レベルで瞬間移動して抜くと車も一瞬何がこったのか混乱を起こし 抵抗するという意志を忘れてしまいより的確な追い抜きが可能となるしな
284 :
774RR :2012/02/01(水) 21:13:39.94 ID:G9jvwjol
>>283 あーだんめだんめー
三重はバンがバンバンだからー
285 :
774RR :2012/02/01(水) 22:11:30.73 ID:Wp9A6b+s
バンデットやっす〜しょぼ〜
286 :
774RR :2012/02/01(水) 22:21:24.30 ID:Gl3G2czw
そもそもスロットルを開けるときは チェーンのテンションの張りを体で感じ取り チェーンからのOK信号を確認して初めてアクセルの開放が許されるというのに バイクの調子以前の問題だろバイク降りて車でものってろ
287 :
774RR :2012/02/02(木) 00:02:54.15 ID:r3rlmDVW
チェーンw てか時速100キロくらいならブサと変わらん速さでしょー たくさんひねって速いのなんか公道にいらん
288 :
774RR :2012/02/02(木) 00:22:24.67 ID:TqLdIE1N
年開けてからいっぺんも乗らなかったなあ 雪さえ降らなきゃ
289 :
774RR :2012/02/02(木) 02:10:27.76 ID:GMyfRZI8
>>286 あーだめめめー
バンはバンでバンバンバンだからー
290 :
774RR :2012/02/02(木) 06:15:59.91 ID:vfHa5TAj
筋トレの効果が出てきたのでバンFにチャレンジしてみようかな。
291 :
774RR :2012/02/02(木) 07:03:03.31 ID:ppR4J+kM
292 :
774RR :2012/02/02(木) 10:12:07.97 ID:fTRD/unB
きのうバンF買ったった
293 :
774RR :2012/02/02(木) 12:05:09.73 ID:bT5jAsJx
山賊オフしたいな
294 :
774RR :2012/02/02(木) 20:36:53.37 ID:YO0du3fZ
>>292 あーきみもだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということになってるからー何回言わせるのー
295 :
774RR :2012/02/02(木) 20:40:57.74 ID:GMyfRZI8
>>294 あーだんめんめんーーーー
バンはバンでバンバンバンだからー
296 :
774RR :2012/02/02(木) 20:42:36.08 ID:GMyfRZI8
おいそれにしても 雪道でバン乗って滑ってコケた奴はちゃんとバンスレにて自己申告の義務を果たせや
297 :
774RR :2012/02/02(木) 21:26:08.02 ID:V5xuxXq2
バンFのセカンドでバンバン200とか
298 :
774RR :2012/02/02(木) 23:58:15.94 ID:NI7NI271
おれもばんF買った。 まずはリアキャリア買うヨ。
299 :
774RR :2012/02/03(金) 06:39:19.50 ID:N0TStZq4
一家に一台バンFの時代到来だね
300 :
774RR :2012/02/03(金) 07:01:35.00 ID:N0TStZq4
しっかしw FIとはいえ気温マイナス5℃でエンジン始動直後にNで6000回転くらい回してみたらガリって音が聞こえてまじびびったはwwwwwww おまえらも気を付けようなwwwwwwwwwww
301 :
774RR :2012/02/03(金) 18:09:17.79 ID:iBAGqz6x
バン乗ってて恥ずかしくないのかよ 安モンバイク〜
302 :
774RR :2012/02/03(金) 18:14:52.79 ID:ziZoqEmt
303 :
774RR :2012/02/03(金) 21:31:02.41 ID:6B+wTbjo
>>301 だめだねーなんかい言わせるのー「バン」このスレじゃみんなに通じないよー
304 :
774RR :2012/02/03(金) 23:55:22.41 ID:xrMxe7LI
何だバンバン1250か
305 :
774RR :2012/02/04(土) 00:17:25.53 ID:tIrTA2U5
>>303 だめんあだめんあーー
バンはバンのバンバンバンだからー
306 :
774RR :2012/02/04(土) 10:12:21.46 ID:BHOVs5/B
XX自動車道でメーター読み203キロ出したと、ブログで違反自慢してるFオーナー現る。
307 :
774RR :2012/02/04(土) 10:37:55.81 ID:0Nc9xJHE
日光自動車道で206km/hでリミッターにぶち当たった
308 :
774RR :2012/02/04(土) 11:15:38.56 ID:X5gEn+zy
俺は夢で214キロでぶち当たった壁に
309 :
774RR :2012/02/04(土) 13:49:21.78 ID:tIrTA2U5
どいつもこいつも雑魚いな おれなんか最高時速208kmをこの目に焼き付けたは 完全におれはバン界の上位に位置づけられているということだな
310 :
774RR :2012/02/04(土) 13:57:38.57 ID:0Nc9xJHE
それにしても バンの歴史は3年ほどだから CB1300やXJR1300と比べたらまだまだ認知度が低いよな
311 :
774RR :2012/02/04(土) 16:12:44.72 ID:tIrTA2U5
>>310 あーだめだめー
バンはめんだでンバンババーンだからー
312 :
774RR :2012/02/04(土) 16:13:36.83 ID:tIrTA2U5
>>307 あーきみもだめだめー
このスレじゃバンはババンババンバンバンなのだからー
313 :
774RR :2012/02/04(土) 17:00:25.92 ID:Wv1/Yeyi
,r==== 、 / \ | \` | / 丶 `T´  ̄丶 | ,/ /:./_....:.:.:‐::‐::` 、ヽ \ :. |V.:.: :..:: :.:.: :.:.:.: :..:.::.:`::\ \ ヽ /.:..:..::.:. :.:.:..: .:.:..:..::i:...:..::.: ::.ハ i /::ィ:. :..:.:i:..: :...l:.::.:..:..:.:ト、:.:.::::..::.:ハ l |! |:.: :.:.ハ:.:.:.{ \:.: .:.l \:.:.:.:.:ハ | :.:. /r=、\! \八 __,, \:.:. :i ! . v'i'⌒>ヽ ヽz===≧´ }:.::, ヘ ノ l i {ソ {ソ ヽ |:.::} / }::ミ 、 このスレじゃバンはバンババンだからー . | ,,. ノ ''´ レ{_ ノ:.:.:.ハi | ヽ __ノ }:::! > l!_ ヽ 、_ -‐ / }:::l  ̄ > > -‐ / /:/ / \ ,′ ` __ ィヘ ,..::/ / '. / ヾ示彡 / . / i | / }
314 :
774RR :2012/02/04(土) 17:13:35.72 ID:I5wjWEHA
雑になってきてるな
315 :
774RR :2012/02/04(土) 19:26:26.86 ID:yUjUV17U
トルクとは何か、出力とはなにかを簡単に述べると、トルクが「力」で、出力が「仕事」です。 何かとエンジンの性能の目安とされる出力ですが、それ自体はトルクに 回転数と比例定数をかけて求められる「仕事」の量にすぎません。 例をあげると、同程度のトルクを発揮するエンジンの場合、8000回転までまわるが 6000回転からは回転の延びが悪いエンジンと、7000回転まで一気に回るエンジンでは、 後者の方が「速い」エンジンですが、前者の方が出力は高くなります。 また、車が走る際に生じる様々な抵抗(転がり抵抗、空気抵抗等)にギヤで変換された トルクが負けていれば、いくら最高出力の大きい車であっても、車は加速するための 仕事ができず、失速してしまいます。 エンジンの性能とは、最高出力という数字で簡単に表わせるものではなく、トルクカーブ という線やレスポンスという数字で表わし難いものに出てくるものです。 最高出力や最大トルクがスペック表示に用いられるのは、 それが「見て解りやすいもの」だからなのでしょう。 もっとも、車の走行システムとは、エンジンのトルクと回転数を「歯車の原理」で 変換しているものなので、最高出力が高いということは理論上の最高速度も高いということなのですけど。 「歯車の原理」 歯数が10の歯車と歯数が5の歯車を組合せたとします。歯数が10の歯車を 10Kgの力で10回転させた場合、歯数が5の歯車は5Kgの力で20回転します。 両者の力と回転数の積は「10*10 = 5*20 = 100」であり、等しくなります。 つまり、歯車により力と回転数を変換することはできるが、実際にやる仕事の量は 変えられないということ。 「てこの原理」や「動滑車の原理」と同じ。
316 :
774RR :2012/02/04(土) 20:35:27.08 ID:tIrTA2U5
>>315 あーだめだめー
このスレじゃバンはバババンだからー
317 :
774RR :2012/02/04(土) 22:03:06.95 ID:uySVISLP
バンの顔をGSX風から変更すればもっと売れると思う 流用ぽいのが安っぽく見えるのだ
318 :
774RR :2012/02/04(土) 22:05:55.17 ID:yUjUV17U
バンディット1200→油冷 最大馬力発生回転数8500回転 バンディット1250S→水冷 最大馬力発生回転数7500回転 1200と1250Sのエンジンは全く別物 おk?
319 :
774RR :2012/02/05(日) 00:35:48.89 ID:ar4eIV68
320 :
774RR :2012/02/05(日) 08:41:54.87 ID:MRdMasSm
みんなオイル何使ってる? 俺はELFのMOTO4XT TECH 10W50
321 :
774RR :2012/02/05(日) 09:40:40.71 ID:uWXbQlqk
代車でも今日も愛知の広大な大地は壮大だったは。 50ccでも2stは速いよな。 お前らオイルは何キロで交換した? しっかし俺のように鈴鹿攻めると1000キロほどで交換しないといけないしな。 公道なら3000キロで十分だがな。
322 :
774RR :2012/02/05(日) 09:49:04.52 ID:ar4eIV68
323 :
774RR :2012/02/05(日) 09:50:32.95 ID:ar4eIV68
>>321 あーだめーだめー
みごーさんは句読点をお使いになられない偉大なお方だからー
かきなおしてーバンバンー
324 :
774RR :2012/02/05(日) 12:38:34.57 ID:GjbWYavl
>>320 俺はタクマインの匠10W40だな。前使ってたモチュの5100より持ちがいいから気にいってる。
ただ、今の時期に10W50は硬くないか?
325 :
774RR :2012/02/05(日) 12:55:47.82 ID:+sNj9y0x
年末年始だ雪だで去年末から2ヶ月何もせずほっといたけど、今日も何事も無く一発始動
326 :
774RR :2012/02/05(日) 13:46:09.25 ID:ar4eIV68
さすが神バイク
327 :
774RR :2012/02/05(日) 13:50:22.26 ID:MRdMasSm
>>324 初めて知った
安くてよさそうだなー
硬いwwww
328 :
774RR :2012/02/05(日) 14:37:57.12 ID:czab2MsT
本日、1250F(中古)納車。楽しみ、楽しみ ZZR1400売って買っちゃった。 おやじにはポジション辛かったなぁ〜 皆さん、宜しく〜
329 :
774RR :2012/02/05(日) 15:06:01.88 ID:ar4eIV68
>>328 ZZRのつもりで1速発進しようとするとモリモリゴリゴリギューンギュンエンジントルクが唸りまくるからアクセルはやさしくソフトにな
330 :
774RR :2012/02/05(日) 15:32:48.14 ID:vDLtexX6
いらっさい 馬力半分だから物足りないかも? 乗り比べた比較インプレを是非よろしく
331 :
774RR :2012/02/05(日) 16:42:50.02 ID:czab2MsT
今届いた〜!
>>329 了解
>>330 乗ってないので見た目だけ。
小さい!それほど重くない!ヨシムラ、なかなかイイ音!
早く乗りたい!
332 :
774RR :2012/02/05(日) 17:23:16.87 ID:GjbWYavl
>>331 それ(
>>329 )ただのキチガイ。ZZR1400に比べればバンの低速トルクなんて大した事無い。
333 :
774RR :2012/02/05(日) 20:18:27.67 ID:ar4eIV68
>>332 はい残念ーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ZZRの最大トルク発生回転数は7500回転でしたーーwwはいお前のまっけーww
334 :
774RR :2012/02/05(日) 20:23:02.42 ID:eF7iL4v3
たしかにスズキ四輪ディーラーいったことあるが スズキ四輪ディーラーの店員はゴミクズ雑魚だったな それに比べてホンダ四輪店員は おれが店に入ると全ての店員がおれに全力の姿勢を込めたいらっしゃいませの挨拶 我が愛知の広大なる刈谷平原に住まう者たちもみんなスズキはだめだぁそういってるよ
335 :
774RR :2012/02/05(日) 20:53:00.09 ID:UBtOe3QL
>>320 オイルメンバー
今日、1250Fを正式契約。
20日ごろに納車予定、楽しみ〜
336 :
774RR :2012/02/05(日) 21:05:00.27 ID:Oe4Q41eQ
>>333 ZZR1400はおろか旧隼ですら最大トルク発生回転数より低い3500回転の段階で既にバンの最大トルクを上回ってんだよw
はいお前赤っ恥www
337 :
774RR :2012/02/05(日) 21:07:13.88 ID:ar4eIV68
>>334 あーだめだめー
スズギはバンバンバンだからー
338 :
774RR :2012/02/05(日) 21:07:52.42 ID:ar4eIV68
339 :
774RR :2012/02/05(日) 21:13:05.26 ID:ar4eIV68
340 :
774RR :2012/02/05(日) 21:14:32.93 ID:ar4eIV68
ごめwwww4kgNじゃなくて7kgNねwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
341 :
774RR :2012/02/05(日) 21:19:55.74 ID:ar4eIV68
3500回転時のトルク勝負ファイ!!! ZZR1400「うおおーーー!!!」 →7kgf・m wwwwww 某神バイク「はあーー!!」 →11kgf・m !!!!!!!!!!!!!!!!!
342 :
774RR :2012/02/05(日) 21:49:14.43 ID:Oe4Q41eQ
キチガイには後軸トルクとクランク軸トルクの違いがわからない模様www それと7KgMってw どうみても8kgMだろサバ読むなよw
343 :
774RR :2012/02/05(日) 22:09:00.34 ID:GjbWYavl
そういや、みんなはサス調整とかしてる? とりあえず俺は前スレかなんかでリアのプリロードを1段下げると乗りやすいと聞いたから、そこから始めて結局前は標準、後ろはプリロードを1段強くしてダンパーも標準よりやや強めにしてる。
>>342 自演でなければまず
>>2 を読んでこい。
344 :
774RR :2012/02/05(日) 22:33:24.71 ID:ar4eIV68
>>342 なみだふっけよーwwwwwwwwwwwwwwwww
345 :
774RR :2012/02/05(日) 23:20:51.07 ID:JAuBeq2V
>>331 自分、ZZR1400買いに行ってデカくて車庫入らなくてやめて
バンFにしたので、貴方のレビューが物凄い気になる。腰痛持ちも同じだしww
346 :
774RR :2012/02/05(日) 23:30:53.40 ID:xp+Uuqwl
ポジションは楽 シートもそれなり(500km移動してもあんま痛くない) ただ膝が窮屈(身長高い人)だからケツより膝が痛くなる感じ 横槍ですが
347 :
774RR :2012/02/05(日) 23:58:16.19 ID:Fq0pQ8/n
>>346 シート高を高い方にしたことはありますか?
これから購入予定ですが、180cm あるのですが、そのあたりが気になります。
348 :
774RR :2012/02/06(月) 00:07:54.63 ID:9IjH1X97
>>347 高い方(80cm)です
常にニーグリップする人は長距離移動の時は膝に注意
当方28歳180cm75kgですが膝が痛くなります
349 :
774RR :2012/02/06(月) 00:56:17.88 ID:PWMTN2ly
何が悲しくて3500回転しばりの競争せねばならんのだろう。 俺には何がなにやら。 バンディットがZZRに追いつくなんて一瞬1秒でもでも無理だって。 俺釣られてるの?
350 :
774RR :2012/02/06(月) 00:59:06.16 ID:JJ5UpFG0
そもそも追いつくとかw 公道でレースでもすんの?
351 :
774RR :2012/02/06(月) 01:08:14.36 ID:PWMTN2ly
352 :
774RR :2012/02/06(月) 01:12:27.02 ID:JJ5UpFG0
こんな荒らす気満々のネタで論点もなにも 速さ命ならいちばん速い隼に乗ればいいこと
353 :
774RR :2012/02/06(月) 06:45:45.71 ID:Bi7GcfvB
>>348 そもそもバンは身長160センチの小人が乗れるバイクだぞ?
180センチが窮屈だとか文句たれるな
160センチが乗れないバイクでものってろ
354 :
774RR :2012/02/06(月) 06:47:12.69 ID:Bi7GcfvB
>>349 流れも読めないクズが
低域ではバンがZZRにトルクで圧勝しているというのに
どこぞのアホがZZRのほうがトルクすごいもーんとか言い出したからな
355 :
774RR :2012/02/06(月) 16:34:46.83 ID:G5TyvqJW
>>330 >>345 乗って来た〜(午前だけ)
ZZR400に比べたらフラットトルクで、全ておいてマイルド変に気を使わないで乗れ
ポジションも自分は首、腰がダメだったけどバンは楽チンで凄く乗りやすい!
自分はツーリング目的だから、充分満足!
暖かくなるのが楽しみ!
356 :
774RR :2012/02/06(月) 16:41:47.40 ID:Bi7GcfvB
ほらほら〜〜〜 ZZRよりも某神バイクのほうが低域トルクがすごいってさ〜〜〜
357 :
774RR :2012/02/06(月) 16:46:59.15 ID:MlfCLz1g
>>355 マイルド過ぎて高速道路を巡行してると睡魔が大敵になる位です
358 :
774RR :2012/02/06(月) 16:58:34.55 ID:G5TyvqJW
359 :
774RR :2012/02/06(月) 17:20:03.25 ID:G5TyvqJW
>>356 ZZRはZZRで楽しかったよ〜♪
バンも楽しい〜♪
バイク楽しい〜♪
おやじなってつくずく感じる〜♪
360 :
774RR :2012/02/06(月) 17:51:37.87 ID:sDafBby8
俺は身長165で短足だからバンF乗る為に筋トレ始めた。
361 :
774RR :2012/02/06(月) 18:59:12.05 ID:NKVgLOJn
おれも165だけど、50kgのダンベルをかついでつま先立ちの特訓したら たちごけしなくなったぞ。 ふだんもつま先歩きしてるから、実質170くらいに見える。
362 :
774RR :2012/02/06(月) 21:47:47.34 ID:47ChqlnZ
ボキは3センチダウンの、ローダウンサスを入れようと妄想中。
363 :
774RR :2012/02/06(月) 21:55:27.84 ID:MuGc+dST
>>359-
>>360 あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
364 :
774RR :2012/02/06(月) 22:55:28.58 ID:h8rBa14b
>>347 膝キツかったら輸出用のノーマルシートオススメ。型番たしか45100-38G12-DKDでpowersportsplusで買えた
365 :
774RR :2012/02/06(月) 22:59:55.30 ID:MuGc+dST
なんだ 最高出力厨の悪あがきはもう終わりかつまらんな まあそうだろうな そもそもおれがただの一言も最高出力なんてクチにしていないのだからな いくら最高出力最高出力と叫んで過去ログもってきて粘った所で おれは一言も最高出力だなんて言っていないのだから最高出力厨の捏造も手のうちようが無いだろうな つまらんつまらんさあて寝るか
366 :
774RR :2012/02/06(月) 23:05:41.84 ID:PWMTN2ly
この人自分が知的障害者だということを理解できているのだろうか… なんでみごーって名前なの?
367 :
774RR :2012/02/06(月) 23:27:27.00 ID:VgPlG/KQ
CB1100スレで狂ったようにみごーみごー連呼してたから
368 :
774RR :2012/02/06(月) 23:28:59.86 ID:MuGc+dST
きょうは我が愛知の刈谷平原に広がりし155号線のどこを攻めようか
369 :
774RR :2012/02/06(月) 23:45:53.62 ID:DeZpAr42
>>364 なるほど
確かに、スズキのグローバルサイトに載っているGSX1250FAのシート高は805/825になっていますね。
たいへん参考になりました。ありがとうございます。
370 :
姦 :2012/02/07(火) 00:14:04.63 ID:QV3/0+Nw
だれ?俺の事チビって呼んだの?
371 :
774RR :2012/02/07(火) 00:28:23.45 ID:RGaMGq4A
俺も25年3月にくる車検でCB400SF3から バンディットにしちゃおうかなー でも愛着が
372 :
774RR :2012/02/07(火) 01:00:59.69 ID:AHcODmRd
>>371 俺はグラ400から乗り換えたクチだが、冬場の高速巡航のラクさは感動ものだったぜ。
買っちゃえ買っちゃえ。
ただし夏場の渋滞はグラに比べたら拷問レベルだったがwww
373 :
774RR :2012/02/07(火) 01:05:32.52 ID:6jOsY8Oe
置き場所あるのなら二台持ちして使い分けオススメ 俺は一台はオフ車だけど
374 :
774RR :2012/02/07(火) 04:51:59.47 ID:zM1gXN8e
>>371 俺もspec3→bandit1250
バイクライフに悔いを残したくないから思い切って乗り換えて満足
トシとったらCB400に戻る予定
375 :
774RR :2012/02/07(火) 06:02:43.77 ID:+VlvxHiB
雪だの雨だのでFに乗れません
376 :
774RR :2012/02/07(火) 06:46:18.21 ID:wdEaJRr7
377 :
774RR :2012/02/07(火) 06:46:56.39 ID:wdEaJRr7
>>365 あーだめだめー
バンは最高にバンバンバンだからー
378 :
774RR :2012/02/07(火) 06:47:45.08 ID:wdEaJRr7
>>368 あーだめだめー
バンは愛知でもバンバババンだからー
379 :
774RR :2012/02/07(火) 06:49:35.60 ID:wdEaJRr7
それにしてもみご〜のやつめ まーたバンスレで暴れやがっているな まったくしょうがないやつだなみご〜のやつは
380 :
774RR :2012/02/07(火) 19:31:06.69 ID:5YGjb7gR
みご〜は立ちゴケで金玉売ってしんだんだよ〜
381 :
774RR :2012/02/07(火) 20:07:54.65 ID:eWIlzFWl
>>374 バイクライフに後悔したくないか。
その言葉に後押しされてバンF買っちまいそうだよ。
382 :
774RR :2012/02/07(火) 20:21:02.77 ID:Y+G61zzl
欲しいと思った時が買い時。 時間は戻すことができましぇんえん。
383 :
774RR :2012/02/07(火) 20:40:55.58 ID:6INVIvqK
>>381 まあたしかにな
おれも我が愛知のありとあらゆる林道を制したよFで
384 :
774RR :2012/02/07(火) 20:40:58.70 ID:JaJUV+SN
>>381 CB400が置けた場所ならバンFも置けるよ。
跨ったポジションもほぼ同じですぐに楽しく乗り回せる。
低速鬼トルクで絶対エンストしないので運転楽。
何と言っても高速道路での安定感が良い。これだけは400では味わえない。
あと経験的に言うとバイク知らない人にウケが良いぞ。せ、1250〜!?みたいな。
385 :
774RR :2012/02/07(火) 20:55:49.83 ID:JaJUV+SN
>>375 今日雨中高速道路2時間走ってたけど
体全体全く濡れなかった
やっつけフルカウルも捨てたもんじゃないね
386 :
774RR :2012/02/07(火) 21:20:29.80 ID:6INVIvqK
しっかし林道はFにオフロードタイヤをはかせる作業がめんどくさいんだよなぁ
387 :
774RR :2012/02/07(火) 21:52:33.18 ID:wdEaJRr7
>>383 あーだめだめー
あらゆるバンはバンババンだからー
388 :
774RR :2012/02/07(火) 21:53:06.13 ID:wdEaJRr7
>>386 あーだめだめー
林道にはバンバンバンだからー
389 :
774RR :2012/02/08(水) 01:33:46.47 ID:fHTT+UGr
お願い bandit1250S白の金ホイール出して
390 :
774RR :2012/02/08(水) 06:21:48.32 ID:EdHwrDGp
>>384 >せ、1250〜!?
それ職場で本当に言われたw今は教習所で大型取れるから大したことないと思ってたし、バンは
リッターオーバーでも安いほうだから特に。XJR400を偉そうに乗ってるクソ生意気な後輩が
俺の前で頭が上がらなくなったのが笑えるww
391 :
774RR :2012/02/08(水) 11:15:08.21 ID:mREalE3A
>>390 ドヤ顔でホーネット最強って言ってる奴を
いいバイクだよね。といいつつブチ抜いたときのミラー越しのそいつの顔がおかしかった。
車体小さいしマイナーだったから1250ccだと知らなかったらしい。
392 :
774RR :2012/02/08(水) 12:49:37.18 ID:K9szZ4p3
バンの鬼トルクを味わってみたい。
393 :
774RR :2012/02/08(水) 14:26:38.59 ID:eyJXvfO2
>>390 >>391 まぁまぁボリュウム感無いからナンシーには受けがいいけど…中型相手の直線は大人の対応で。(とか言いながら自分も遅くて抜いた車にドケと言わんながらに横に並ばれたら、静かに点にするが…)
394 :
774RR :2012/02/08(水) 14:29:45.58 ID:eyJXvfO2
むしろアップライトなポジションで舵角多くつけられツアラーにもかかわらず短いホイールベースの白バイ機動力を 腕で中型相手に見せつけられたらバンオーナーとしてカッコイイね。「実は240kgもある重量級バイクだけど何か?」みたいな
395 :
774RR :2012/02/08(水) 15:45:23.90 ID:MubVEuqa
240s?250s以上じゃね?
396 :
774RR :2012/02/08(水) 16:45:02.49 ID:UAyXBKRA
そういえば最近は乾燥重量じゃなくって装備重量の表記が多くなったね
397 :
774RR :2012/02/08(水) 16:47:24.06 ID:6pCTHFPe
そりゃあオイルから燃料から抜いた重さ示されても意味ないからね
398 :
774RR :2012/02/08(水) 16:49:32.23 ID:eyJXvfO2
399 :
774RR :2012/02/08(水) 17:32:20.59 ID:MubVEuqa
しかし装備重量表記となっても鱸汁っていう謎の液体が存在するがな。 その液体のおかげで実測するとカタログ値の大体2%程増しになるという。
400 :
774RR :2012/02/08(水) 21:41:14.71 ID:EwyIjTOH
>>390-391 こんな中2みたいな発想のオーナーもいるのがバンの欠点。
どうせコーナーではXJR400やホーネットに突つかれるんだろw
401 :
774RR :2012/02/08(水) 21:44:31.56 ID:vCxIrBxn
コーナーで疲れても直線でちぎれるんじゃね? まあどうでもいいけど
402 :
774RR :2012/02/08(水) 22:41:05.08 ID:FcgvUkiI
まあな Fのノーマルタイヤはゴミクズだから コーナーで400に突かれるというのもあるかもしれないな ノーマルタイヤのFでは
403 :
774RR :2012/02/08(水) 22:48:26.12 ID:DzFfeRv6
>>400 あーきみもだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということになってるからー何回言わせるのー
404 :
774RR :2012/02/08(水) 22:56:44.34 ID:FcgvUkiI
>>403 あーきみもだめーだめー
バンはバンバンバンダカラー
405 :
774RR :2012/02/08(水) 23:06:44.39 ID:+kAdYeY8
低速ギコギコの九十九折れなハンドルねじ伏せての リーンアウトを強制される舗装林道でわ、 無駄にセルフステアしてくれてサイドが粘るから ノーマルタイヤはいい仕事するぞ 全然ステージが場違いだが・・・ オフやトレールとしかすれ違わなかった
406 :
774RR :2012/02/09(木) 17:32:20.53 ID:AbVCwjAw
>>401 直線番長は格好悪い
速い奴はコーナーでも直線でも差をつける
まあどうでも良いが、タイヤの減り方を見ればオーナーのレベルわかるね
407 :
774RR :2012/02/09(木) 18:58:43.90 ID:3YidtmM6
SSならまだしもツアラーであるバンのタイヤの減り方みてもわかるのは乗り手がどんな走り方してるかくらいじゃね?
408 :
774RR :2012/02/09(木) 19:08:38.31 ID:a1raDqyA
>>407 端っこ云々言ってれば通ぶれると思ってる子ですから
409 :
774RR :2012/02/09(木) 19:40:04.28 ID:KQDijADu
>>407 だめだねーなんかい言わせるのー「バン」このスレじゃみんなに通じないよー
410 :
774RR :2012/02/09(木) 22:34:50.07 ID:vFAojM5n
>>409 だめだねーなんかい言わせるのーバンスレはバンバンバンだからー
411 :
774RR :2012/02/10(金) 00:48:54.45 ID:w1KVdYfu
ほんとに端っこまで使う場面なんてスピード出してないとまずないだろう… 峠とか攻めるといって飛ばしてるうぜー奴なんだろうなとしか思わない。 普通のペースで走ってたら端1cmくらいは殆ど使わない。
412 :
774RR :2012/02/10(金) 06:29:07.90 ID:RSWMFPby
>>411 すぴーどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ジムカーナ動画でもみてこいwwwwwwwwwwwwwwwwwww
413 :
774RR :2012/02/10(金) 06:39:52.29 ID:ICnkih+W
端一センチ位しか残らないなら結構寝かしてるだろ。
414 :
774RR :2012/02/10(金) 06:43:20.20 ID:RSWMFPby
しっかしwww普通に乗ってたら端0.5mmくらいしか残らないよな普通wwww
415 :
774RR :2012/02/10(金) 06:47:59.62 ID:RSWMFPby
416 :
774RR :2012/02/10(金) 09:22:04.29 ID:w1KVdYfu
>>413 そうかな…擦ったりしたことは無いんだけど
しかしみごーはジムカーナのような公道がある地域にすんでるのか
楽しいだろうな羨ましいってってんなわけあるかw
ほんとに口だけ番長なんだなぁ。
きっとカーブでも上半身ガッチガチで腕プルプルさせながら通過してるんだろうな。
轍でこけたり段差でこけたり
ますますどうでもよくなったわ。
417 :
774RR :2012/02/10(金) 11:35:05.25 ID:1+uCiQuA
しょっちゅう轍や段差でコケてるみごーは勝間より下手くそ
418 :
774RR :2012/02/10(金) 12:34:53.03 ID:tRCV49iP
419 :
774RR :2012/02/10(金) 18:16:52.13 ID:KnSacXC3
Fで出勤したら同僚女子から「かっこいいバイク!」と言われました。
420 :
774RR :2012/02/10(金) 18:20:07.51 ID:pDfYXZpL
ヲタってそういう事を真に受けるよな
421 :
774RR :2012/02/10(金) 18:29:13.61 ID:+N34Jgf0
俺は「痩せた隼?」と言われた 課長には「1250はナナハンより大きいのか?」と言われた
422 :
774RR :2012/02/10(金) 18:46:29.30 ID:CmsMWwZz
イライラして煽ったら煽った車が得意先の部長 ムラムラして煽ったら煽った車がウチの社長 普通に煽ったら煽った車が覆面
423 :
774RR :2012/02/10(金) 19:04:04.77 ID:tRCV49iP
地方住み?知り合いの車は邪魔だよね。 ガレージ借りて内緒で乗れば解放されるよ。 覆面は気付けよ。
424 :
774RR :2012/02/10(金) 20:25:46.23 ID:bInhfcsf
きょうも我が愛知の広大なる刈谷平原に広がりし155号線でフルロックターンしたがタンクに親指が挟まれて痛かったはー
425 :
774RR :2012/02/10(金) 23:42:49.41 ID:w1KVdYfu
体重100kgのピザデブなら挟まれるかもしれないが 普通の人間がバンでフルロックしたところで挟まれることは絶対に無い。
426 :
774RR :2012/02/10(金) 23:44:29.80 ID:8xLPoR8u
ハンドルロックがめり込んでる 転倒の影響だろうなカウルのビビリもおそらく同じ
427 :
774RR :2012/02/10(金) 23:49:59.45 ID:bInhfcsf
>>425 あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバン」だからー
ちゃんと過去ログ読んできてー
だーんんめぇー
428 :
774RR :2012/02/11(土) 00:29:57.08 ID:90dDE0dd
かわいそうだな…生きてて楽しいのかな? よかったみごーに生まれなくて…
429 :
774RR :2012/02/11(土) 00:31:54.39 ID:LUuw7rom
そもそも 船のスクリューが海の外にある状態で ギアNでエンジン全開にしたらエンジンは壊れてしまうそうだ おおこわい つまり三重の広大な大地でNのに入れた状態でふかして9000回転とかやっちゃうと エンジンに非常によろしくないということだは エンジンってもんはある程度負荷をかけた状態で回さなきゃいかんということだな
430 :
774RR :2012/02/11(土) 02:19:04.69 ID:QG+O59H1
このコピペ見ていつも思うんだが 船のエンジン見たことないんだね かわいそう
431 :
774RR :2012/02/11(土) 08:18:19.56 ID:RDYMKulK
検証せずにただコピペする奴は、基本バカな奴が多いからな
432 :
774RR :2012/02/11(土) 08:30:04.61 ID:UXFr6gPa
きょうも我が愛知の刈谷大地に広がりし366号線をツーリングしようか
433 :
774RR :2012/02/11(土) 09:20:55.82 ID:M/Do/1mx
お前のツーリングってなんでいつもソロなの?
434 :
774RR :2012/02/11(土) 11:12:59.11 ID:0W3f6hQ5
>>424 あーだめだめー
ヘッタクソはバイクにのったらいけなのだからー
435 :
774RR :2012/02/11(土) 11:13:39.88 ID:0W3f6hQ5
>>427 あーだめだめー
バンはバンバンバンバーだからー
436 :
774RR :2012/02/11(土) 11:14:17.16 ID:0W3f6hQ5
>>429 あーだめだめー
スクリューはスクスクリューリューだからー
437 :
774RR :2012/02/11(土) 11:14:51.91 ID:0W3f6hQ5
>>432 あーだめだめー
愛知はバンバンバンだからー
438 :
774RR :2012/02/11(土) 11:16:19.87 ID:EF2osiwe
皆さんは燃費はどれくらいでしょうか?(街乗り) 車種もどうか宜しく御願い致します。
439 :
774RR :2012/02/11(土) 11:38:41.02 ID:C6U+ebNo
>>438 町乗りの燃費ははかったことないけど都内だと15ぐらいかな多分
車種は関係ないだろうけどF
440 :
774RR :2012/02/11(土) 13:23:04.13 ID:rx9QqdR/
>>438 S乗りだけど、市街地で15くらい。
郊外をとばして17〜18くらい。
のんびりツーだと、20いくかな?
みんなどれくらいなんだろうね。
441 :
774RR :2012/02/11(土) 14:27:01.66 ID:Lv1Rc3cS
>>438 あれ?Fですが都内で11〜12位です。
15とか羨ましい。乗り方の問題かな。
442 :
774RR :2012/02/11(土) 14:31:42.51 ID:0W3f6hQ5
>>441 安心しろ
高速でずっと走りっぱなしなら余裕で20近くはいくから心配するな
443 :
774RR :2012/02/11(土) 14:34:58.93 ID:0W3f6hQ5
>>441 そもそもだ
どいつもこいつも
セルフでガソリン19リットル満タンにいれたつもりになって
走ってガソリン減ったら
またセルフでガソリン19リットルいれたつもりになって
正確性も何もありゃしない目測満タン方式(笑 でおおざっぱな燃費自己申告しているだけなのだから
444 :
774RR :2012/02/11(土) 15:05:00.78 ID:fBeIhjzy
我が三重の広大な大地でも 前を走るのろのろ車を抜くときは2速まで落としてるは じわじわ抜くと車は悔しがって抵抗してくるが 2速レベルで瞬間移動して抜くと車も一瞬何がこったのか混乱を起こし 抵抗するという意志を忘れてしまいより的確な追い抜きが可能となるしな
445 :
774RR :2012/02/11(土) 15:07:27.37 ID:0W3f6hQ5
>>444 あーだめだめー
2速はバンバンバンなのー
446 :
774RR :2012/02/11(土) 15:27:43.95 ID:ROrJUd2Q
バンバンて1250もあるんだな。250位かと思って舐めてたぜ。
447 :
774RR :2012/02/11(土) 15:36:43.98 ID:ONUN+tar
普段乗りが50cc原付なので間違えて吹かすととんでもない事になるので困る
448 :
774RR :2012/02/11(土) 17:35:57.80 ID:0W3f6hQ5
びっくりしたは cb1300ってカウルに鍵付き収納ボックスついとるやんけ
449 :
774RR :2012/02/11(土) 17:48:48.39 ID:SuSVgaT0
タイヤをS20に変えてみた、新品はいいねぇ 何キロ持つかな
450 :
774RR :2012/02/11(土) 17:58:46.67 ID:0W3f6hQ5
>>449 いってごらん
ほんとノーマルタイヤがゴミっていう情報はホントだったんだね
って
451 :
774RR :2012/02/11(土) 21:07:22.46 ID:tFgD0fQv
おれは我が広大なる愛知の刈谷大地にひろがる366号線をシャア専用Fで駆け抜けし者だが 初のラジアルタイヤを作ったのはミシュランだからタイヤはミシュラン以外ありえないな
452 :
774RR :2012/02/11(土) 21:25:46.50 ID:0W3f6hQ5
>>451 あーだめだめー
このスレじゃタイヤというワードをみてタイヤ関係のみご〜様語録を探してくることはバンバンバンだからー
453 :
774RR :2012/02/11(土) 21:32:29.19 ID:RDYMKulK
俺はタイヤといえばヨコハマ
454 :
774RR :2012/02/12(日) 00:07:24.35 ID:zV+G65aY
>>45 ゲッター003 最後にはいた横浜タイヤであった。
455 :
774RR :2012/02/12(日) 10:37:25.48 ID:jD4UK40i
おいおい いくら雑魚バイクが6速7000回転でたたたたったの時速130キロしか出ないからって バンの6速7000回転の速度を聞こうとするなや バンはあまりの神すぎる性能のあまりに 息を吸って吐くただの呼吸のごとき領域である6速4000回転で時速130キロ出てしまうというのに 6速7000回転でいったいなにをする気なんだ?
456 :
774RR :2012/02/12(日) 11:15:23.94 ID:YUjvUYCD
>>455 あーだめだめー
おいおいーバンバンバンだからー
457 :
774RR :2012/02/12(日) 17:44:29.81 ID:YUjvUYCD
わろたwwwwwwwwwwwwwww CBRが腰痛そうにネイキッド姿勢で片手運転してたwwwwwwwwwwwwwww
458 :
774RR :2012/02/12(日) 20:17:34.60 ID:YJg6w42J
>>457 あーんだめだめだめんー
ここはバンバンスレなのだから〜〜ん
459 :
774RR :2012/02/12(日) 20:23:54.96 ID:YUjvUYCD
>>458 あーだめだめー
あーだめだめと言われまくって悔しくなったからって同じようにだめだめで返してくるなんて愚の骨頂だよーやりなおしー
460 :
774RR :2012/02/12(日) 20:33:29.49 ID:wmxZkZ+Q
あーだめだめめー このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということで結論でたからー
461 :
774RR :2012/02/12(日) 20:43:36.05 ID:YUjvUYCD
462 :
774RR :2012/02/12(日) 21:29:05.52 ID:mjYEpI6u
あーうー
463 :
774RR :2012/02/12(日) 21:47:33.71 ID:9F8pOzwC
あーうー アンドロイド だよ
464 :
774RR :2012/02/12(日) 22:56:15.06 ID:wmxZkZ+Q
ほんとに残念だねwwwwwwwwwwwwww 1200と1250のエンジンは全く別物なのそれが現実wwwwwほんと残念でしたwwwwwwwww
465 :
774RR :2012/02/12(日) 22:56:22.19 ID:tHJveDnS
>>451 あーだめだめー
このスレじゃミシュラン履いたらミシュランガイドに掲載されてる店に行かないとみごー認定されちゃうよ
466 :
774RR :2012/02/13(月) 00:08:43.40 ID:6Nvqa9lG
このスレきもい
467 :
774RR :2012/02/13(月) 00:13:15.85 ID:Hv2IA1xe
あ〜んだめだんめぇ〜 このスレはバンバンバンできもいって結論でてるからぁ〜ん
468 :
774RR :2012/02/13(月) 00:14:55.19 ID:k968ceUb
それにしても我が愛知の刈谷大地に広がりし366号線を通る人達も1200と1250のエンジンは別物だと言っていたな
469 :
774RR :2012/02/13(月) 03:40:34.70 ID:deWmq4LH
470 :
774RR :2012/02/13(月) 06:38:42.85 ID:KwzgihGO
雨予報なのでFはしまいます
471 :
774RR :2012/02/13(月) 06:50:50.68 ID:8Mp4nTGV
472 :
774RR :2012/02/13(月) 06:51:51.76 ID:8Mp4nTGV
>>468 あーだめだめー
愛知のバンはバンバンバンだからー
473 :
774RR :2012/02/13(月) 12:18:35.38 ID:9ioh3K+T
1200と1250のエンジンは別物って排気量が違うのはわかるけど、他何が違うの?
474 :
774RR :2012/02/13(月) 19:55:00.81 ID:uVufYCkR
はいきたーーーーーーーwwww 「出力」も1250sとは全く別物ーwww残念でした-www wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
475 :
774RR :2012/02/13(月) 20:05:34.62 ID:1OJl0pcA
>>473 水冷か油冷か
始まりはR1100で1200になって1250になった
476 :
774RR :2012/02/13(月) 20:42:09.22 ID:nR/TQfBc
おしえてくださーい。 逆車と国内仕様はどう違うのよ
477 :
774RR :2012/02/13(月) 20:56:29.41 ID:uVufYCkR
しっかし最高出力厨の脳みそは「出力」と聞いてもう「最高出力」のことで頭がいっぱいになっちゃったんだろうなwwwwwww おれは「出力の出方」を言っていたのにwwwwwwww
478 :
774RR :2012/02/13(月) 22:01:01.84 ID:IKTsJbLE
元はGSX1150Fっつうバカボンの本官さんな目玉の 脇腹シーラカンスが水冷のエンジンだとオモタが ヨーロッパでしか売ってなくてかなり安いツアラーモデルだったから人気は高い
479 :
774RR :2012/02/13(月) 22:06:45.59 ID:1OJl0pcA
>>476 FはECU
Sと無印はECUとエンジンハンガー?
480 :
774RR :2012/02/13(月) 22:43:35.73 ID:mVCuVsgC
バンディット1200→油冷 最大馬力発生回転数8500回転 バンディット1250S→水冷 最大馬力発生回転数7500回転 1200と1250Sのエンジンは全く別物 おk?
481 :
774RR :2012/02/13(月) 23:25:16.16 ID:nR/TQfBc
479さん ありがとーう ECU違っちゃうとキャラクターも違うから 日本で逆車は楽しくないかもね
482 :
774RR :2012/02/13(月) 23:29:41.79 ID:mVCuVsgC
バンディット1250S→W705・水冷・4サイクル・直列4気筒 /DOHC・4バルブ最大出力100ps 最大馬力発生回転数7500回転 バンディット1250F→W705・水冷・4サイクル・直列4気筒 / DOHC・4バルブ最大出力100ps 最大馬力発生回転数7500回転 同じエンジンっていうのはこういうことだよ?分かった??おkk??
483 :
774RR :2012/02/13(月) 23:53:57.89 ID:WPKky0fI
逆車と日本車は、ECUが違うって言うけど、 そんなに違うのかなあ? 出力も、ほぼ同じだよね。
484 :
774RR :2012/02/14(火) 00:52:04.84 ID:0ecRw2hz
ECUが違うってことは出力特性が違うとかリミッターが無いとかあるんじゃない? 自分の乗ってる4輪車は「eco」「通常」「sports」の切替で出力特性がめっちゃ変わる
485 :
483 :2012/02/14(火) 06:14:12.37 ID:hhmuKJ9P
>>484 出力特性か・・・・。
もともと低速トルクがあるエンジンだから、
中高回転でどうなのか、興味あるね。
486 :
774RR :2012/02/14(火) 06:27:37.41 ID:L3Z9S1nL
487 :
774RR :2012/02/14(火) 06:34:06.95 ID:3REKXVQv
488 :
774RR :2012/02/14(火) 06:58:36.65 ID:yy66Ooit
>>482 あーだめだめー
バンハバンバンバンだからー
489 :
774RR :2012/02/14(火) 09:21:04.26 ID:xYcQa+sl
SVみたいにECUハーネスをいじると海外仕様みたいな事にはならないんだろうか
490 :
774RR :2012/02/14(火) 13:25:43.48 ID:LfxW5uf4
>>485 大抵スズキの国内仕様のECUには180km/hリミッター、100PSリミッター、加速リミッターなんかがついてる。
491 :
774RR :2012/02/14(火) 13:28:56.23 ID:IPU8VSiZ
>>479 あとFはウインカーが違う。海外仕様はクリアレンズ。
492 :
774RR :2012/02/14(火) 13:56:37.49 ID:TBXnCTnv
輸出仕様でも100PSじゃなかったっけ? たぶん欧州のバイク事情に合わせているのではないかという見解が 何スレか前に出ていたと思ったが。
493 :
774RR :2012/02/14(火) 14:49:41.11 ID:N/qnIBV/
Giproつけてフルパワーモードにすると明らかに加速違うよん
494 :
774RR :2012/02/14(火) 15:26:02.44 ID:TBXnCTnv
GIPROはギアで違うマッピングを強制的に固定するだけだろ。
495 :
774RR :2012/02/14(火) 16:42:49.73 ID:IPU8VSiZ
GSX1400とかでもそうだが国内仕様は騒音対策の為に低ギアでは一定以上の加速するとリミッターがかかるようになってる だから低ギアの時もリミッターのかからない高ギアのマッピングにしてやれば加速があがる
496 :
774RR :2012/02/14(火) 19:08:42.26 ID:/QJcFcjp
トルクとは何か、出力とはなにかを簡単に述べると、トルクが「力」で、出力が「仕事」です。 何かとエンジンの性能の目安とされる出力ですが、それ自体はトルクに 回転数と比例定数をかけて求められる「仕事」の量にすぎません。 例をあげると、同程度のトルクを発揮するエンジンの場合、8000回転までまわるが 6000回転からは回転の延びが悪いエンジンと、7000回転まで一気に回るエンジンでは、 後者の方が「速い」エンジンですが、前者の方が出力は高くなります。 また、車が走る際に生じる様々な抵抗(転がり抵抗、空気抵抗等)にギヤで変換された トルクが負けていれば、いくら最高出力の大きい車であっても、車は加速するための 仕事ができず、失速してしまいます。 エンジンの性能とは、最高出力という数字で簡単に表わせるものではなく、トルクカーブ という線やレスポンスという数字で表わし難いものに出てくるものです。 最高出力や最大トルクがスペック表示に用いられるのは、 それが「見て解りやすいもの」だからなのでしょう。 もっとも、車の走行システムとは、エンジンのトルクと回転数を「歯車の原理」で 変換しているものなので、最高出力が高いということは理論上の最高速度も高いということなのですけど。 「歯車の原理」 歯数が10の歯車と歯数が5の歯車を組合せたとします。歯数が10の歯車を 10Kgの力で10回転させた場合、歯数が5の歯車は5Kgの力で20回転します。 両者の力と回転数の積は「10*10 = 5*20 = 100」であり、等しくなります。 つまり、歯車により力と回転数を変換することはできるが、実際にやる仕事の量は 変えられないということ。 「てこの原理」や「動滑車の原理」と同じ。
497 :
774RR :2012/02/14(火) 19:18:51.89 ID:3REKXVQv
498 :
774RR :2012/02/16(木) 15:25:58.69 ID:t0VufujP
このバイクとグラディウスに乗ろうかで迷ってる もともとグラに乗りたかったんだがこいつを見てからどちらにも乗りたい衝動が高くなってしまった 誰か俺の背中を押してくれ・・・
499 :
774RR :2012/02/16(木) 16:05:34.81 ID:k2Zs02Hl
500 :
774RR :2012/02/16(木) 17:40:36.05 ID:uidjOThD
Fフォークオイル交換しようと思ってるんだけど SHOWA(SS-8)500ml×2本で足りますかね? サービスマニュアルにはフォーク1本辺り512mlと 書いてあるので足りるか?心配。
501 :
774RR :2012/02/16(木) 20:45:59.42 ID:5wX+7uq8
心配ですね
502 :
774RR :2012/02/16(木) 21:19:55.61 ID:VqpD1v0J
12mlくらいならサラダ油かオリーブオイルで代用できるって川越シェフが言ってたよ。
503 :
774RR :2012/02/16(木) 21:25:33.13 ID:9pzdwW8d
4stオイル入れとけよ
504 :
774RR :2012/02/16(木) 21:35:26.46 ID:W8kf8L5p
代車でも今日も愛知の広大な大地は壮大だったは。 50ccでも2stは速いよな。 お前らオイルは何キロで交換した? しっかし俺のように鈴鹿攻めると1000キロほどで交換しないといけないしな。 公道なら3000キロで十分だがな。
505 :
774RR :2012/02/17(金) 06:38:31.36 ID:8jWSz23B
>>498 自分はグラ400⇒バンFと乗り換えたクチです。
気楽に町乗りとか軽快な走りを楽しみたいならグラが良いです。ただ、積載性がほぼ0なのが苦痛でした。
一方、バンFはトップケースをつけても違和感はほとんどなし。
グラで悩みであった高速道路などの安定感は絶大で言うことなし。町乗りワイディングもしやすい方です。
506 :
774RR :2012/02/17(金) 07:57:15.13 ID:b2B8nSzG
>>498 買えるならバンいっちゃえ!
グラより重量があるが、乗り出せばしっとりかつ軽快に走ってくれるぜ。
バンならフルパニアも似合うし、長距離ツーするなら最高のバイクだぜ。
507 :
774RR :2012/02/17(金) 09:58:44.02 ID:Pu15b+E4
走るとメチャいいバイクなんだけど、 相変わらずスズキって、商品性とか判ってないよな。 補える部品もワンオフで作るしかないし・・・
508 :
774RR :2012/02/17(金) 10:32:08.15 ID:asGZ04BH
>>504 3000〜4000kmくらいで交換してる
オイルはなに入れてる?
509 :
774RR :2012/02/17(金) 10:35:57.74 ID:cyg8fwvY
バンFなんか冬になってフロントの接地感無くて「最近楽しくない。サスの劣化か…」と考えてたら フロントフォークの内圧を大気圧にリセットしただけで、だいぶ接地感と楽しさ取り戻した。(常識な作業なのか?) フロントタイヤ浮かせられれば六角レンチとスパナで簡単にリセット出来るからオススメ(センスタとジャッキで浮く)
510 :
774RR :2012/02/17(金) 22:46:43.85 ID:2W+K40bA
>>505 ,506
ありがとうございます、軽快な街乗りもすごく魅力的だけど
色々と遠出することが多いし、なによりあのカウルに妙に引き寄せられるのでバンディットに決心します
購入一月くらい遅れるけどまっててねバンディットちゃん
511 :
774RR :2012/02/17(金) 23:38:47.96 ID:7VZPyh/v
>>509 あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」のことだよー
「水冷化した全てのバンディットの歴史」になってるよー
書き直しー
512 :
774RR :2012/02/18(土) 20:14:12.18 ID:oJHTHqBF
GOO-BIKEの表紙がグレーメタのバンFだな。同型車を持ってるのですごくうれしい。 つかAKB板野ってどんだけ貧乳ww のぞみーる帰ってきて〜!!!!!!
513 :
774RR :2012/02/18(土) 20:23:27.35 ID:LM9tuvHS
あーだめだめー このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
514 :
774RR :2012/02/18(土) 21:52:48.02 ID:oy1mI5Ew
>>505 、
>>510 いいなぁ、私も今のグラ400からバンSに乗換えを検討中なクチです。グラはほんと楽しいバイク
だけど、
>>505 の言うように、高速での安定性がイマイチ(特に横風に弱い感じ)。
ただバンSは、カラーがもっと色気あると嬉しいんだが…。スズキHPのお客様相談室に、「マーブル
デイトナイエローを出して!」と書き込んだが、さて採用してもらえるかなぁ。
515 :
774RR :2012/02/18(土) 22:00:11.59 ID:LM9tuvHS
あーきみもだめだめー このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということになってるからー何回言わせるのー
516 :
774RR :2012/02/18(土) 22:20:40.19 ID:LkcmONzB
バンFに綺麗な赤が出たら今あるバイク3台下取りに出してでも買うんだけどなぁ
517 :
774RR :2012/02/18(土) 22:31:25.67 ID:LM9tuvHS
あーだめー
518 :
774RR :2012/02/18(土) 22:49:24.96 ID:SWgLFXmY
俺の名はバンドウ。四代続くカバン職人の3バン目の跡取りだ。 休みの日には愛車バンバン200を操り、バン梯山の空気を吸いに行くのが趣味だ。 バイクに乗った日は、カバン造りに支障のないよう、バンテリンで筋肉をほぐすことも忘れない。 今日もバンド仲間とのツーリング。集合場所のコンビニに1バン乗りだった。 全員集まってみると、俺以外は全員、バンド名入りの黄色のバンダナを首に巻いていた。 そうだ、昨日のバン飯の時に打合せしたんだった… 言いようのない敗北感と疎外感。今日の走りでバン回したかった。 それが過ちの始まりだった。コーナーでバンクし過ぎた俺は、 肩で接地しながら対向車線側の看バンにバイクもろとも激突した。 意識が遠のく。バン事休す…
519 :
774RR :2012/02/18(土) 22:54:51.31 ID:LM9tuvHS
だめだねーなんかい言わせるのー「バン」このスレじゃみんなに通じないよー
520 :
774RR :2012/02/18(土) 23:18:41.50 ID:SWgLFXmY
バンディット1250Fはいいバイクだ センタースタンド装備はうれしい 高速での防風効果も気に入っている 安っぽい作りだと言う人もいるが 本気で走っても十分楽しめる 価格と性能とのバランスが高いのでオススメ
521 :
774RR :2012/02/18(土) 23:20:21.25 ID:LM9tuvHS
我がホームグラウンド広大な愛知の刈谷大地に広がる155号線で トラックのクソやろうの作った溝でタイヤとられてこけたは。 愛知はクズだな。鈴鹿を攻める俺の神テクをもってしても避けられない。 くっそおおおおおおおおおおおふざけんなトラックあがああああああああああああああ ハンドル曲がったんだよクソが亜rじゃいおw;jf;うぇあうぇ きえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろ しっかし神テクとはいえ路面が平らでこそ発揮するものだよな。 修理終わったら我がホームグラウンドから鈴鹿を膝すりにいくは。
522 :
774RR :2012/02/19(日) 00:14:01.62 ID:ZcL6kZ6L
>>512 あーんだめだめぇ〜
このスレじゃ板野は整形ブサだから〜
貧乳なうえに改造ブサチビなのだからん〜
523 :
774RR :2012/02/19(日) 01:07:47.13 ID:2IO8+p8+
>>521 マジレスすると、その程度でコケるくらいの技量だったらさっさとバイク降りたほうが身のためだぞ
524 :
774RR :2012/02/19(日) 04:59:07.72 ID:Lnp5tThA
>>521 出たー!みごーの十八番、勝間やGL1800爺よりヘタクソを自ら白状だ!
525 :
774RR :2012/02/19(日) 06:12:11.03 ID:vsAz88q0
これは偽者でしょ
526 :
774RR :2012/02/19(日) 09:11:39.65 ID:LCqgAvGd
それにしても バンの歴史は3年ほどだから CB1300やXJR1300と比べたらまだまだ認知度が低いよな
527 :
774RR :2012/02/19(日) 09:28:51.35 ID:fTEaGSQL
528 :
774RR :2012/02/19(日) 10:25:46.80 ID:qCghKP6j
赤エフ出たら今の売って赤買うわ と思ったがカウルフルで買えば良いだけやんかボケー!
529 :
774RR :2012/02/19(日) 10:50:43.70 ID:RHsJI/vz
カウル全部とタンクまで変えたらけっこうなお値段になるが大丈夫か? まあ買い直すよりは安いかもだが
530 :
774RR :2012/02/19(日) 10:54:52.81 ID:LCqgAvGd
531 :
774RR :2012/02/20(月) 15:28:47.56 ID:oyxMZtEx
【冬でも】Bandit1250/S/F Part21【疾ろう】
526 :774RR[]:2012/02/19(日) 09:11:39.65 ID:LCqgAvGd
それにしても
バンの歴史は3年ほどだから
CB1300やXJR1300と比べたらまだまだ認知度が低いよな
ホームセンターで買えるバイク用品27品目
646 :774RR[]:2012/02/19(日) 09:16:09.28 ID:LCqgAvGd
スレが伸びてると思ったらキチガイが暴れてるのか
【冬でも】Bandit1250/S/F Part21【疾ろう】
530 :774RR[]:2012/02/19(日) 10:54:52.81 ID:LCqgAvGd
我が広大な三重の大地を
SSが時速0−200キロを4秒で走っていたよ〜
いつぞやのSSが時速0−200キロを4秒なんて無理と言っていた雑魚厨はまじ涙を流すように〜
http://www.youtube.com/watch?v=M_0fbmnTGc0&feature=related 茨城くんカンバwwww
532 :
774RR :2012/02/20(月) 20:06:46.78 ID:rKqoYeYE
おいお前ら ビビリ音の正体を突き止めたが教えて欲しいか? 教えっかよーーーーー!!wwwwwwww自分でみつけろー!!wwwwwwwwwwwwwwwww
533 :
774RR :2012/02/20(月) 20:32:20.80 ID:1d3uT5s0
今週はあったかいのでFで出勤できそうです
534 :
774RR :2012/02/20(月) 20:43:12.58 ID:rKqoYeYE
535 :
774RR :2012/02/20(月) 23:42:54.51 ID:xes5JEdl
油温計付けてわかったが、バンFはファンが回りだす位が調度いい温度なんだな。
536 :
774RR :2012/02/21(火) 00:02:49.04 ID:rKqoYeYE
あーだめだめー このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
537 :
774RR :2012/02/21(火) 00:59:57.32 ID:NVWzCsaf
いい油だな ハハハ〜ン
カワサキは航空機から新幹線に戦車、ヤマハは音楽と切っても切り離せないくらい深いし世界的なエンジンメーカー、ホンダはカブで全てを説得出来る。 鈴木さんは何かあるか頼む。
539 :
774RR :2012/02/21(火) 22:20:12.11 ID:ov2gWZ/m
自分でやったことによって工賃浮いて経済的 とでも思った? スズキワルドならさらにエンジンの調子見てくれたりアイドリングあわせてくれたり チェーンメンテやってくれたり軽く掃除してくれたりするよ 短時間でプラスアルファ診まくってくれるよ あーやだやだ これだから貧乏人は困るよねケチケチとバイクを粗末にしてさ 貧乏人に買われたバイクって寿命短いよね
540 :
774RR :2012/02/21(火) 23:09:46.48 ID:mQWkBiTn
そうだな バイク乗るのに安いからってホムセンの作業手袋買ってちゃうようなやつは バイク降りるべきだなw
541 :
774RR :2012/02/22(水) 19:35:27.83 ID:of7Oy8D0
hondaも安井の出すから定価60万にしろよ
542 :
774RR :2012/02/22(水) 19:37:15.61 ID:H90zVW7Z
>>538 カワサキは戦車なんざ作ってねえぞ。あれは三菱の独占でキャタピラじゃなくタイヤで走る
装輪装甲車がかろうじて小松だ。
カワサキの防衛産業は練習機T−4と輸送機C−2、対潜哨戒機P−1、KLX250ぐらい。
それでも戦時中から一貫して大型軍用機を作り続けてる方針は高く評価したい。
もう輸出しろよったく。
543 :
774RR :2012/02/22(水) 22:33:19.35 ID:Xq3CYkKH
>538 チョイノリで価格の限界に挑戦した
544 :
774RR :2012/02/22(水) 22:36:37.67 ID:j1ItUPvM
545 :
774RR :2012/02/23(木) 08:02:45.49 ID:dWEfwFYw
スズキには エンジン二丁掛けの ドヘンタイがいる
546 :
774RR :2012/02/23(木) 23:40:18.28 ID:nAUwV3D+
なにいってんだよ お前らが自らおれが刈谷のキャラバンで試乗したのを特定したってうれしそうに大声で叫んでいたから おれは我が愛知の広大なる刈谷平原に広がりし155号線を攻めまくってあげてるんじゃないか 素直に感謝しろよ ほんとお前らに付き合ってあげてるおれの身にもなってくれや
547 :
774RR :2012/02/24(金) 06:05:50.03 ID:VIDo64mx
今日も晴れて気温が高めなのでFで出勤します。
548 :
774RR :2012/02/24(金) 19:17:08.12 ID:945xLS6L
549 :
774RR :2012/02/24(金) 19:22:07.17 ID:FwvCQnXg
スク水じゃない明るい青に白か いい色だね
550 :
774RR :2012/02/24(金) 20:18:27.12 ID:hXd3FHa0
しっかし数日ぶりに乗るFはやっぱり神すなあ
551 :
774RR :2012/02/24(金) 21:40:33.40 ID:6mJkl6Rz
スズキも、はやくメットインにしろ
552 :
774RR :2012/02/24(金) 21:47:08.01 ID:YQBa3zfi
みなさんはリヤタイヤの空気圧はどれくらいにしてる? 自分は290kPaだと車高が高くなりすぎて、つま先ツンツンになるから270kPaに下げてますよ。 乗り味の違いは正直わかりませんえん。
553 :
774RR :2012/02/24(金) 22:18:06.00 ID:hXd3FHa0
我が広大な三重の大地を走ったが燃費は20前後だな
554 :
774RR :2012/02/24(金) 22:35:45.86 ID:gq+ca8E6
くそ!バンFの奴、何でSS派の俺を悩ますんだ!!
555 :
774RR :2012/02/24(金) 22:58:38.07 ID:hXd3FHa0
あーだめだめー このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからー かっきなおしー
556 :
774RR :2012/02/24(金) 23:18:50.95 ID:NmHExmsm
>>552 俺は、260kpaくらいだよ。
2人乗りしないとか、高速走らないなら、十分だと思う。
557 :
774RR :2012/02/24(金) 23:31:35.49 ID:CRyeedwq
このFの新色を1250ネイキッドにも使いなさい
558 :
774RR :2012/02/24(金) 23:33:29.73 ID:hXd3FHa0
それにしてもFはやっぱり神っすなぁ
559 :
774RR :2012/02/24(金) 23:34:10.91 ID:PsuCLQgK
オレは指定圧入れてる メーカー基準は60〜65kgを参考にしてるらしい
560 :
774RR :2012/02/24(金) 23:41:20.45 ID:hXd3FHa0
しっかし毎月1000kmツーやってもたいしてバイク乗ってないといっちゃう バンスレのキチガイドモは毎月どんだけ乗ってんだろうなwww5000kmくらいか?wwwwwwwww
561 :
774RR :2012/02/24(金) 23:48:53.31 ID:gyGGQ6Y4
Fの新色、綺麗な青だね 黒も白も変化して、フレームやサイドカバー、スイングアーム、ホイールの色も変わったね
562 :
774RR :2012/02/24(金) 23:52:27.08 ID:hXd3FHa0
月一回1000kmツーやった設定で考えてみても毎月毎月16ヶ月連続で1000kmツーwwww そしてそんな毎月1000kmツー人間をたいしてバイク乗ってないやつだと言っっちゃうバンスレのキチガイドモwww
563 :
774RR :2012/02/25(土) 03:32:39.03 ID:e6IIqYnS
200kいくかいかないか程度だな
564 :
774RR :2012/02/25(土) 08:08:20.95 ID:IuEYWADa
なんで赤Fを出さない!
565 :
774RR :2012/02/25(土) 08:38:53.82 ID:1QZIWNhf
ツーリング時:250 峠()道 :210 位だな俺は 290kpaは滑りそうに思ってしまう・・・
566 :
774RR :2012/02/25(土) 08:49:27.62 ID:i96Qvsz2
我が愛知の刈谷平原をディスってるやつがいるな 招集かけるか
567 :
774RR :2012/02/25(土) 11:40:02.67 ID:IuEYWADa
NC700Xに浮気するブラザーは居ないだろうな?
568 :
774RR :2012/02/25(土) 12:00:02.74 ID:2yT4YdBH
F黒乗りだが新F黒のホイルの色だけ羨ましい
569 :
774RR :2012/02/25(土) 13:02:02.64 ID:tJgy5jGs
バンもDCTにならんかな? もしくはスカイウェイブにバンかハヤブサのエンジン積んでくれ
570 :
774RR :2012/02/25(土) 14:15:14.90 ID:BxixLGCq
ビグスクに四気筒つんで何のメリットがあるんだよ
571 :
774RR :2012/02/25(土) 15:23:23.56 ID:WrwdPJmj
二速だと最高速時速140キロ程度だしな 3速だと加速がしょぼくなってしまう ハヤブサレベルだとバン2速レベルで時速300キロまでいってしまうからさすがだよな
572 :
774RR :2012/02/25(土) 22:05:24.12 ID:WeVVMNdd
俺は120キロまでガツンと出ればなんでもよかw どこで140以上なんか使うんだよw それより低速中速の低回転でどれだけ速いまたはスムーズかの方が重要 上の回転域なんかどうでもよかw
573 :
774RR :2012/02/25(土) 22:16:09.09 ID:eCS5cMw+
キチガイにレスするなよ
574 :
774RR :2012/02/25(土) 22:16:13.03 ID:ayz59Vca
我が三重の広大な大地でも 前を走るのろのろ車を抜くときは2速まで落としてるは じわじわ抜くと車は悔しがって抵抗してくるが 2速レベルで瞬間移動して抜くと車も一瞬何がこったのか混乱を起こし 抵抗するという意志を忘れてしまいより的確な追い抜きが可能となるしな
575 :
774RR :2012/02/25(土) 22:28:54.55 ID:96r4N0KL
Fのグレーが、ラインナップから消えてる?
576 :
774RR :2012/02/25(土) 22:43:31.84 ID:n6wuyNSS
577 :
774RR :2012/02/25(土) 23:17:03.98 ID:+G9zRuh0
>>575 グローバルサイトではすでに無くなっていましたね。
海外(国内も?)では人気が無かったんでしょうかねえ。
578 :
774RR :2012/02/26(日) 00:09:35.21 ID:9a+hQ56h
そもそもスロットルを開けるときは チェーンのテンションの張りを体で感じ取り チェーンからのOK信号を確認して初めてアクセルの開放が許されるというのに バイクの調子以前の問題だろバイク降りて車でものってろ
579 :
774RR :2012/02/26(日) 13:31:12.67 ID:XlA+ldva
>>577 マジか?去年買っといてよかったw
そういやツーリングで見返るFって紺ばっかだな。
580 :
774RR :2012/02/26(日) 19:53:31.20 ID:RmEsgoJ6
それにしてもFは神っすなぁ
581 :
774RR :2012/02/27(月) 03:59:01.41 ID:3Pq0/s8v
Fの今の白色と前の白色って、どこが違うの?
582 :
774RR :2012/02/27(月) 07:57:11.84 ID:qB68LaaL
>>581 公式の車体色画像を見比べると
新型は青味が入った白っぽいよ
583 :
774RR :2012/02/27(月) 08:03:08.46 ID:qB68LaaL
584 :
774RR :2012/02/27(月) 12:57:56.11 ID:S5XhRTE8
次はゴールドとか出ないかな。
585 :
774RR :2012/02/27(月) 13:11:13.71 ID:RH0/D1jR
赤って言ってるダロオオオオ
586 :
774RR :2012/02/27(月) 20:20:38.55 ID:b+y8sccz
587 :
774RR :2012/02/27(月) 21:21:16.50 ID:Jrtbdtu3
しかし返り血浴びたみたいな赤だなぁ 嫌いじゃないけどさぁ
588 :
774RR :2012/02/27(月) 21:40:22.04 ID:OknRIq3k
フレームがやはりグレーになるな
589 :
774RR :2012/02/27(月) 22:03:33.17 ID:GNBmYd1N
キレイな青がでてくれて嬉しい。 有料オプションで白/青ツートンが出ればなお嬉しい。 青色ブラックバードから買い換え検討中。 DLと悩む…。
590 :
774RR :2012/02/27(月) 22:28:28.44 ID:1dDonuzs
白は楽しいな
591 :
774RR :2012/02/27(月) 23:14:59.36 ID:No8xwb57
このバイクを買った理由↓
592 :
774RR :2012/02/28(火) 02:54:50.04 ID:4I44hb/s
店頭にあったから
593 :
774RR :2012/02/28(火) 13:33:51.09 ID:TzZT97AI
594 :
↑ :2012/02/28(火) 14:06:59.69 ID:TzZT97AI
自己解決、そんなもんらしい。
595 :
774RR :2012/02/28(火) 16:12:58.73 ID:linusMGs
充電がてら話題のNC700の試乗に行ってきた。 安いけどデカくて、貫禄があるけど軽くて面白い。 で、試しにバンFの下取り聞いたら65〜70万。 帰りの信号待ちで悩んでたら、寒さに震える足をファンで温めてくれた。 心折れた。増車する!!
596 :
774RR :2012/02/28(火) 16:21:33.21 ID:VDS2Y41c
>>595 結構良い値段で下取ってくれるんだな。
いいとこ50万程度なのかと思ってた。
597 :
774RR :2012/02/28(火) 17:53:25.81 ID:jxUXGn6T
バンのトルクに慣れたから乗換えたら後悔しそう
598 :
774RR :2012/02/28(火) 19:08:12.98 ID:oPncmx5I
>>595 考えなおせNC700は欧州新中免(A2)対策用のバイクだぞ。
欧州のA免許や日本の大型免許乗りのバイクじゃない。CB400よりも馬力無いんだぞ。
599 :
774RR :2012/02/28(火) 19:24:25.96 ID:3jbWvaj7
Fだって、R600よりも馬力無いんだが?
600 :
774RR :2012/02/28(火) 19:44:36.66 ID:L1uYmL08
バンのトルクは3500回転で最高になる所がキモでしょ R600とやらでそんな走りできるん?無論ブン回したら叶わないだろうけど
601 :
774RR :2012/02/28(火) 19:47:41.46 ID:hI5iDI7t
1000回転で最大トルクと馬力だしてきたら馬鹿売れしたな 3500じゃ高回転すぎる
602 :
774RR :2012/02/28(火) 19:56:23.51 ID:L1uYmL08
1000回転で最大出力なんか出されたら 発進時に死ぬなw
603 :
774RR :2012/02/28(火) 20:06:33.17 ID:Vgx5O3KO
しばらく雨っぽいのでFに乗りません。
604 :
774RR :2012/02/28(火) 20:57:54.47 ID:/V1khuVx
>>600 それはNC700とCB400にも同じ事が言えるというか、
>>599 はそれが言いたかったんだろ。
605 :
774RR :2012/02/28(火) 21:09:57.90 ID:vhj4N9uq
K1600GTLは1500回転で最大トルクの70%・・・ ばけもんやでほんま
606 :
774RR :2012/02/28(火) 21:30:02.57 ID:bMewqlz7
修理ついでに色々整備させたら諭吉が数枚飛んでいったは たかが修理だけで半年ほどで10枚は飛んだは 攻めることを知らないザコどもはそんな経験もできないがな。 しっかし数日ぶりに乗るFはやっぱり神すなあ
607 :
595 :2012/02/28(火) 21:48:50.64 ID:linusMGs
>>598 まあ、NCはバンの走りと比べると安いおもちゃだけどさ
安くて非常に良く出来たおもちゃだった。
乗り換えたら後悔確実だろうから、気合入れて増車する!!
やっぱアクセル全開したくなる時もあるんだよね。馬力の無さが良い
608 :
774RR :2012/02/28(火) 21:55:50.31 ID:hI5iDI7t
バンも次は価格を60万でおねがいします
609 :
774RR :2012/02/28(火) 22:08:00.21 ID:bMewqlz7
あーだめだめー このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
610 :
774RR :2012/02/29(水) 01:33:11.09 ID:JXW+r3CG
Sを買ってまだ数回しか乗ってないけど、 ゴリゴリ進む感覚がいいね。
611 :
774RR :2012/02/29(水) 10:49:34.08 ID:reyOH8H/
>>607 でも似たような位置づけなんだよな。
増車するなら俺だったらリッターSSとNCの2台持ちに変更だな。
特性が際立って違いすぎるんでそれぞれ使い道が分けられる。
612 :
774RR :2012/02/29(水) 20:54:11.34 ID:3NGlvBnf
トルクとは何か、出力とはなにかを簡単に述べると、トルクが「力」で、出力が「仕事」です。 何かとエンジンの性能の目安とされる出力ですが、それ自体はトルクに 回転数と比例定数をかけて求められる「仕事」の量にすぎません。 例をあげると、同程度のトルクを発揮するエンジンの場合、8000回転までまわるが 6000回転からは回転の延びが悪いエンジンと、7000回転まで一気に回るエンジンでは、 後者の方が「速い」エンジンですが、前者の方が出力は高くなります。 また、車が走る際に生じる様々な抵抗(転がり抵抗、空気抵抗等)にギヤで変換された トルクが負けていれば、いくら最高出力の大きい車であっても、車は加速するための 仕事ができず、失速してしまいます。 エンジンの性能とは、最高出力という数字で簡単に表わせるものではなく、トルクカーブ という線やレスポンスという数字で表わし難いものに出てくるものです。 最高出力や最大トルクがスペック表示に用いられるのは、 それが「見て解りやすいもの」だからなのでしょう。 もっとも、車の走行システムとは、エンジンのトルクと回転数を「歯車の原理」で 変換しているものなので、最高出力が高いということは理論上の最高速度も高いということなのですけど。 「歯車の原理」 歯数が10の歯車と歯数が5の歯車を組合せたとします。歯数が10の歯車を 10Kgの力で10回転させた場合、歯数が5の歯車は5Kgの力で20回転します。 両者の力と回転数の積は「10*10 = 5*20 = 100」であり、等しくなります。 つまり、歯車により力と回転数を変換することはできるが、実際にやる仕事の量は 変えられないということ。 「てこの原理」や「動滑車の原理」と同じ。
613 :
774RR :2012/02/29(水) 21:07:22.70 ID:6wHxVdRH
つまり最大トルクを1000回転で出して最大馬力を20000回転ぐらいでだせばいいんだろ
614 :
774RR :2012/02/29(水) 21:13:50.28 ID:3NGlvBnf
トルクと出力の関係 ここではトルクと出力について述べます。御存知の方はとばしてください。 単位については新しい標準である国際単位系(SI)を使用します。 この単位系では、出力はkW(キロワット)、トルクはN・m(ニュートン・メートル)で表わされます。 まずNですが、これは 1N = 1kg・m/s2 という式で表わされます。単位を読める人ならわかるでしょうが、これは1kgの物体を毎秒1m加速する力を意味します。 では、これにmをかけたN・mはどんな力でしょうか。理屈を推測できれば簡単ですね。 「回転軸から1m離れた1kgの物体を毎秒1m加速する力」です。 もっと砕けた言い回しにすれば「回転軸を回転させようとする力」といってもいいでしょう。 これを応用して出力について考えてみましょう。ある回転数の出力は 1J(ジュール) = 1N・m 1W = 1J/s であり、回転軸から1m離れた物体が毎分n回転するときに一秒間に移動する距離Lは L = 2*円周率*n/60(m/s) であることから、車の出力P(kW)はトルクをT(N・m)とすると、 P = T*L/1000 = T*2*円周率*n/60000(kW) となります。円周率を代入すると、60000/(2*3.1415927) = 9549.296(以下省略)ですから、 P = T*n/9549.3(kW) となります。 これで出力がトルクに回転数をかけたものに比例することがわかりますね。 なお、上記の計算は単位を見て私が計算したものなので、間違っているかもしれません。その場合は御容赦願います。
615 :
774RR :2012/02/29(水) 21:59:19.06 ID:hwPCXAcu
>611 どっちかに全く乗らなくなる
616 :
774RR :2012/02/29(水) 22:34:55.50 ID:3NGlvBnf
バンディット1200→油冷 最大馬力発生回転数8500回転 バンディット1250S→水冷 最大馬力発生回転数7500回転 1200と1250Sのエンジンは全く別物 おk?
617 :
595 :2012/02/29(水) 23:46:54.82 ID:lrSHqLCw
>>611 NCは散歩と旅用
バンは峠とジムカ用かな。白バイみたいな動きを練習したい。
SSなんて俺には無理だ・・
618 :
774RR :2012/02/29(水) 23:51:55.22 ID:e3WzAXqu
619 :
774RR :2012/03/01(木) 06:17:57.98 ID:mF6Jn/aV
>>618 真っ先にウラル見ちまったぜw
サイド外したモデルもあるのね。安いトライアンフって感じだな。
620 :
774RR :2012/03/01(木) 08:36:09.95 ID:0y+rB+/P
>>617 でもバンじゃ峠や事務だと中途半端じゃね?
事務なんかNCの方が軽くて低重心で良さそうな感じ。
621 :
774RR :2012/03/01(木) 10:31:42.75 ID:0aB5cIBr
あのデブいバイクで事務ねえ…
622 :
774RR :2012/03/01(木) 11:54:20.18 ID:/gHqHCHJ
ジムだの峠だの言えば通ぶれるよねw
623 :
774RR :2012/03/01(木) 15:41:14.77 ID:ugutSSbS
俺はリノチマメインで最近はほとんど乗ってない。 最後に乗ったのは去年の11月末くらいだな。 高い買い物だったかもしれんがそれでも満足だ。
624 :
774RR :2012/03/01(木) 16:21:24.16 ID:rp6woxgT
>>618 見れば見るほどドストライクなんだよなあ・・・
100万で買えて、フルカウルとABS付いてて。
でも何だろう、一抹の物足りなさは。
625 :
774RR :2012/03/01(木) 16:55:35.60 ID:5M6L1Khx
626 :
774RR :2012/03/01(木) 20:58:52.86 ID:TUjuwf5c
派手なグラフィックが無いからだろ
627 :
774RR :2012/03/01(木) 22:02:15.08 ID:7GnLglNQ
確かにメーター周りは他車種よりシンプルで安っぽいが時計と燃料計ありゃ十分だしまぁ温度計ありゃオの字だなw それよか外見が一番かっこいいしライトもCB見たく四角じゃなく最近ぽいデザイン(S)だからグー ガソリンレギュラーでABSがあって最大トルクが一番の魅力
628 :
774RR :2012/03/01(木) 22:14:09.78 ID:q3ea63xb
>>620 あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
629 :
774RR :2012/03/01(木) 22:40:35.24 ID:+S6gvv83
ネイキッドとハーフの新色が無い。 せめてネイキッドの白でも出してよ。 しかも似たような黒の2種類しか無い。
630 :
774RR :2012/03/01(木) 22:52:34.81 ID:q3ea63xb
おいお前ら ビビリ音の正体を突き止めたが教えて欲しいか? 教えっかよーーーーー!!wwwwwwww自分でみつけろー!!wwwwwwwwwwwwwwwww
631 :
617 :2012/03/02(金) 00:49:40.52 ID:NBkU3BS0
>>620 仲間がCB1300で上手くてさ
バンも負けてないと証明したいんだが腕が無い・・。
軽いので勝っても意味が無いんだw
632 :
774RR :2012/03/02(金) 07:48:13.18 ID:ngEbfZcv
>>631 タンク形状のエロさではあきらかにバンが上。
633 :
774RR :2012/03/02(金) 10:40:36.19 ID:j80lqJxd
>>631 カタログ重量はCB1300と比べて軽いじゃないかw
しかしスズキの重量表記なんで実測重量は同じくらいかもしれんが。
634 :
774RR :2012/03/02(金) 20:58:37.91 ID:vomaRYi4
635 :
774RR :2012/03/02(金) 22:31:35.67 ID:dXQVUd2M
バンディット1250Fにディーラーで跨らせてもらった。 片足の拇指球までしかつかん(T_T) 俺ってあらためて短足なのを認識。 チビでもあるが。 で、ウエブで探したらドイツ製のローダウンリンク-35mmを発見。 誰かローダウンリンクを着けている人いない? どんな感じかな?
636 :
774RR :2012/03/02(金) 22:40:12.14 ID:vomaRYi4
アンコ抜き(1万5千円)とデイトナのローダウンリンク(7千円)で5cmくらい下がる。 その代わりアメリカンみたいな乗り味になるがw
637 :
635 :2012/03/02(金) 23:05:32.32 ID:dXQVUd2M
ありがとうございます。 トータル−5cmは大きいですね。 でもF用のデイトナのローダウンリンクはなぜか−1.5cmなんですよね。 外国市のS用のローダウンリンクは−5cmなんてのもあるのに。 SとFで何が違うんでしょうか?
638 :
635 :2012/03/02(金) 23:13:45.12 ID:dXQVUd2M
すみません。 「外国市」ではなく「外国製」の間違いです。
639 :
774RR :2012/03/03(土) 01:38:39.10 ID:jdaZCG8d
あんまりリンクに頼らない方が良いんじゃない?サスの動きに良くなさそう。 社外サスかスプリングも検討したら? てかローダウン頑張り過ぎるとサイドスタンドも短くするのも考えないと…物には限度がある
640 :
774RR :2012/03/03(土) 05:32:09.37 ID:pLSWcYwy
>>637 うちもきになってました。
デイトナのローダウンリンクは同じ型番で
Sだと3センチ、Fだと1.5センチってなにが違うのか?
641 :
774RR :2012/03/03(土) 07:18:46.23 ID:XJ2f0o0T
バン1250の加速って、GSX1400から乗り換えたらガッカリするレベル? そうでないなら乗り換えも検討しようかな…
642 :
774RR :2012/03/03(土) 08:51:56.64 ID:wbQBwi/N
バンのほうが速いよ
643 :
774RR :2012/03/03(土) 08:55:56.92 ID:1CnTaaZn
速いだけってならGSX-R600でもバンより加速も最高速も上だぜ?
644 :
774RR :2012/03/03(土) 09:38:16.07 ID:wuv52Lux
>>641 俺乗り換えた。
GSX1400はリミカしてたから
加速はGSXのほうが上だったかな。
リミカしてないならほぼ変わらない。
あとスムーズだからゴリゴリ感が無くなって
ちょっと物足りないけど
扱いやすくて良いバイクですよ。
645 :
774RR :2012/03/03(土) 10:22:16.75 ID:zp6BzQb7
>>644 あーだめだめー
リミカは俺の彼女だからー
ゴリゴリラはお前の彼女
646 :
774RR :2012/03/03(土) 11:03:33.43 ID:iNdAtNWS
俺もGSX1400からの乗り換え組だが、低速トルクに関しては確かにバンの低速トルクも凄いが、流石にGSX1400と比較となると劣るな。 バンに乗り換えた時に感じたのはバンのエンジンのが素直でスムーズな感じがしたこと。GSX1400はレスポンスが非常にマイルドになってる分、普段は知らん間に速度がでてて、スロットルを大きく開けると恐ろしい加速感とともに加速する二面性がある感じ。 一方、バンは吹け上がりがいい分、普段から加速感がある。
647 :
774RR :2012/03/03(土) 11:08:36.28 ID:JamVe1L6
あーきみもだめだめー このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということになってるからー何回言わせるのー
648 :
774RR :2012/03/03(土) 15:31:35.83 ID:YWtR9NZw
何故gsx1400から乗り換えたのか気になる
649 :
774RR :2012/03/03(土) 15:32:23.19 ID:YWtR9NZw
あと水冷は「対話感の無いエンジン」と揶揄もされるけど 静かですっごいラク! おっさんにはこれでいい
650 :
774RR :2012/03/03(土) 16:42:29.87 ID:wLwFn5Vm
651 :
774RR :2012/03/03(土) 17:34:58.14 ID:DTart61F
トラックが邪魔だったから煽ってやろうかと思ったら ブレーキしやがってかわそうとしたらこけてフォーク曲がったは。 トラック消えてたしトラッククズだは。 しっかし修理代10万いくかもとかほざくからフザケンナといってやったは。 しっかしまあそのまま他のバイク屋いくのもめんどうだからおとなしくそこで修理させてやるがな。 しっかしこけたとき大丈夫ですかと擦り寄ってきた女がかわいかったは。 ぜんっぜん大丈夫だ心配すんじゃねえといってやったら 恥ずかしがって逃げてったは。 しかたないから今度探してみよっかな。恥ずかしがりだな。
652 :
641 :2012/03/03(土) 19:30:36.36 ID:+lTVJgTS
653 :
774RR :2012/03/03(土) 20:28:07.06 ID:AAR+nnBR
>>635 俺、160で50kくらいだけどノーマルで試乗してアンコ二センチくらいしたかなw
ノーマルで乗れないとアンコ抜きしても立ちごけすると思うよ
気休めだから
まぁどうやったら立ち後家防げるかをもっと勉強しないとチビにはリッターは無理
ノーマル状態で足の入れ換え何回も出来る?
654 :
635 :2012/03/03(土) 21:59:08.51 ID:kTlB2RzJ
>>653 ありがとうございます。
私も160で57kぐらいです。
以前友人のCB1300SBに試乗しましたが、普通に乗れました。
ただ、長時間ではないので疲れた時どうなるかはわかりませんが。
現在は400Sカタナ乗りです。
リッターバイクはオーナーになった事が無いので未知の世界。
でも、1250Fはいずれ購入したいバイクです。
今度モーターサイクルショーで、試乗車があれば試乗したいと思ってます。
スズキABS体験会にも参加しようと思っています。
655 :
774RR :2012/03/03(土) 23:31:42.43 ID:AAR+nnBR
CB乗ったんなら大丈夫! 余裕w 教習750(アンコ抜きまくり)とは脚着きや加速えらい違うけどね
656 :
774RR :2012/03/04(日) 10:39:26.43 ID:lfz8OPaq
バンが教習車ならCBより楽に大型取れたろうに。
657 :
774RR :2012/03/04(日) 13:18:32.76 ID:YDSP1L6T
だめだねーなんかい言わせるのー「バン」このスレじゃみんなに通じないよー
658 :
774RR :2012/03/04(日) 14:30:59.08 ID:nhL2G16e
バン宙太 バンダイナムコ 垢バン 一本木バン
659 :
774RR :2012/03/04(日) 15:15:20.63 ID:nEIPJAST
>>657 バンディット1250s f のスレでバンじゃつうじないってどういうこと?
マクドナルドのスレでマックがつうじないか?
酒井法子のスレでノリピーがつうじないか?
スレタイ読んで出直して来いYO!
660 :
774RR :2012/03/04(日) 17:25:13.27 ID:Wh2L5iCW
BOTだってばよう
661 :
774RR :2012/03/04(日) 17:29:52.63 ID:WJh5a4yT
レスポンス良くしたいんだけどいいカスタム無い?
662 :
774RR :2012/03/04(日) 19:13:04.19 ID:9l1r6fSZ
>>659 あーきみもだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということになってるからー何回言わせるのー
663 :
774RR :2012/03/04(日) 21:44:10.42 ID:eX5HrvR3
横槍&亀になるけど 180cm80kgでも短足なので気を抜くと立ちゴケしそうになる まあ重たいバイクだからしょうがない
664 :
774RR :2012/03/04(日) 22:15:52.06 ID:wWgRLUxb
じゃあ隼にしろよ短足
665 :
774RR :2012/03/04(日) 22:28:17.19 ID:V7JRozlR
俺の名はバンドウ。愛車バンバン200で転倒し、奇跡の生還を遂げたカバン職人だ。 既に傷は癒えて、額にバン創膏が1枚残っているだけだ。 バンバン200は修理屋に出したが、バン金屋でも手の施しようがなかった。 次のバイクを決めるまで、我がカバン工房のカローラバンで我慢だ。 バンド仲間の定例会合は、商店街の交バンの隣の居酒屋で今バン開かれる。 幹事は持ち回りで、今回の当バンは俺だ。 バン酌程度の酒と静かな個室。料理は京都おバンざいのコース。 いつものように準備バン端だ、と思っていが、そこには思わぬ落とし穴があった…
666 :
774RR :2012/03/04(日) 23:04:45.19 ID:bLYXKYiJ
667 :
774RR :2012/03/04(日) 23:08:02.23 ID:KjsSPb7n
668 :
774RR :2012/03/04(日) 23:11:22.29 ID:E3vMcwWf
夕食バンザイ→郁恵・井森のお料理バンバン
669 :
774RR :2012/03/05(月) 04:42:07.05 ID:PNLSbP4E
バンてのりやすいな
670 :
774RR :2012/03/05(月) 06:13:08.37 ID:7zbdESSw
>>658 宇宙刑事ギャバン
同シャリバン
番場バン
671 :
774RR :2012/03/05(月) 14:38:22.01 ID:cg3qKu8s
もうこれBANスレじゃねーな
672 :
774RR :2012/03/05(月) 19:01:23.78 ID:Lfo9gtm6
隼からバンディットに乗り換えた方いらっしゃいますか? 私は逆にバンディットから隼への乗り換えを考えてるんですが 振動や長距離走行、燃費などはどうでしょうか? ご教示下さい!
673 :
774RR :2012/03/05(月) 22:08:03.95 ID:tSzS/4Rr
それにSSやハヤブサが発売されて月日が経ち だんだんと腕や腰が痛くなるという声が広まりつつある このような長年かかって表になってくる人体への疲労が問題視されてきたところに バンの登場 そして最近はツアラーが注目され フルカウルへの需要が高まってきている こうした観点にいち早く対応してきたのがバン そしてバンを追うようにしてニンジャセンやFZ1GTが投入された 今後さらにバイク業界でもツアラー抗争が激化してゆくだろう そもそもハヤブサってなんで長距離走行ツアラーのくせに腕立て乗りなんだよって話だよな ホンダは期待できないなぁ あいつはいま小型車や250しか視界にはいってないからなぁ
674 :
774RR :2012/03/06(火) 00:20:21.12 ID:of/NwILG
隼にドカみたいにハンドルの高さ調整が出来ればいいんだがな。 さすがにドカの調整幅は狭いけど。
675 :
774RR :2012/03/06(火) 00:22:03.93 ID:Dnzs6Pp1
ハンドルはハンドルアップスペーサーもバーハンキットもあるから何とかなると思う
676 :
774RR :2012/03/06(火) 01:15:40.05 ID:4V8aOFXf
R> そもそもハヤブサってなんで長距離走行ツアラーのくせに腕立て乗りなんだよって話だよな アウトバーンでかっ飛ばすことを前提のあの姿勢なのだが、 そんなことも知らないで腕立て伏せとか馬鹿なの?w
677 :
774RR :2012/03/06(火) 12:24:45.07 ID:cdyQXXRl
>>673 アメリカン(笑)でも乗ってドコドコ(核爆)いわせてろよks
678 :
774RR :2012/03/06(火) 16:25:11.57 ID:2Ad+M4TA
>>676 ツアラーでは無いな。メガスポーツとかよく言ったもんだ。
ツアラー語るならポジションもそうだけど、シャフトドライブで箱取付位想定しないと。
679 :
774RR :2012/03/06(火) 18:29:16.13 ID:4V8aOFXf
>>678 俺は一言もツアラーとは言ってないわけだが?
> ツアラー語るならポジションもそうだけど、シャフトドライブで箱取付位想定しないと。
ならばBMWスレにでも行って二度と戻って来るなよw
680 :
774RR :2012/03/06(火) 18:57:09.12 ID:VstFGT3U
アンカミスってるのが誤解を生む
681 :
774RR :2012/03/06(火) 19:55:54.83 ID:jh5Zbahs
お前らコピペに釣られて喧嘩はよせ。
682 :
774RR :2012/03/06(火) 21:59:40.04 ID:iq50twzN
隼ってさ300キロ出しても大丈夫なポジションだから前傾なんでしょ それに真夏に低回転ちんたら走行でも熱とか大丈夫なのかな? バンは日本の公道に合わせたバイク 真夏でも熱くないし足の内側が真っ赤になることもない フルカウルは熱くてたまらないらしい あと田舎道ならL20キロは走る
683 :
774RR :2012/03/06(火) 23:47:11.98 ID:g5jf7EU2
低速トルクあるから普段走る分にはそんなに回さないし、バンより大きなラジエーターついてるからバイク的には問題ない。まぁ、排熱に優れる分ライダー的には厳しいが
684 :
774RR :2012/03/07(水) 13:03:31.75 ID:5GRPov8u
排気量的にはハヤブサと大差ないしな バンは170馬力ほどのパワーを100馬力にリミッタかけられてるんだろうな 誰かリミッタはずすやつ開発して販売しろよ
685 :
774RR :2012/03/07(水) 13:50:43.47 ID:UVpRQlSM
排気量だけで馬力が決まるんならクルーザーが最強だな。 同じスズキで1,250tのスイフトが170馬力出せるなんて想像も出来ないが。
686 :
774RR :2012/03/07(水) 14:02:58.23 ID:DVilv8e0
一昔前は1000cc=100psが限界だっていってたけど、今はノンターボエンジンでそんなにでるんだねぇ。
687 :
774RR :2012/03/07(水) 15:54:51.32 ID:VUgZpDlU
>>686 乗用車じゃ今も同じだよ。環境規制で逆に下がってる位だ。
685は684の書き込みを皮肉ってるんだろ。スイフトなんて100PSも出てない。
688 :
774RR :2012/03/07(水) 17:07:56.12 ID:b1A7evSV
車や足代わりの原付とか持たず、これ一台で頑張ってる人いる?
689 :
774RR :2012/03/07(水) 17:24:12.57 ID:zvFnTXiM
明日は我が愛知の広大なる刈谷平原に広がりし155号線のどのあたりを攻めようか
690 :
774RR :2012/03/07(水) 19:21:55.02 ID:ZzZYaEJp
691 :
774RR :2012/03/07(水) 20:03:54.00 ID:7lkYe2KU
>>688 おれも
125あたり欲しくなる時もある。
692 :
774RR :2012/03/07(水) 21:02:47.99 ID:VATZ/0ZA
俺はレッツ2を同時所有。 スズキの国内ラインナップ最低排気量と最高排気量を両方持っていることになるw
693 :
774RR :2012/03/07(水) 21:29:53.45 ID:rGd9zTCI
そして書類チュンっと・・・
694 :
774RR :2012/03/07(水) 21:50:59.51 ID:WicrLE0O
俺はバンディットとアドレス125とスイフト所有してる変態ですけど。
695 :
774RR :2012/03/07(水) 23:25:47.48 ID:dHpMAJS8
696 :
774RR :2012/03/08(木) 00:00:13.76 ID:NOSEKQJk
俺はメインのバンFに通勤・チョイノリ用のアドレスV125だな
>>694 安心しろ、そのラインナップに変態要素は殆どないし、自分から変態と言ってるうちは正常だから
697 :
774RR :2012/03/08(木) 00:46:13.24 ID:Wi65UwPY
698 :
774RR :2012/03/08(木) 05:12:43.21 ID:sQBoRtP6
一台で頑張ってる人いるのね。 250から買い替え検討中。青の美しさと箱付きでの安さに惚れた。買ったらまた来るわ。
699 :
774RR :2012/03/08(木) 06:54:25.63 ID:12k2x8ZM
バンF、XLR250、日産セレナ。 バンに慣れれば慣れるほどXLRの使い勝手の悪さとセレナの鈍重さが気になって 仕方ない。
700 :
774RR :2012/03/08(木) 20:12:02.06 ID:VLbtkYIx
本日納車記念書込
701 :
774RR :2012/03/08(木) 21:14:39.41 ID:L2Oew8TW
F購入資金から、新ipadを予約してしまった。
702 :
774RR :2012/03/08(木) 21:16:04.70 ID:o7qeebDE
ワールドで渡された青い書類入れを どうやって持ち帰るか愕然としたとおもうが 納車おめ!
703 :
774RR :2012/03/08(木) 22:19:54.94 ID:VLbtkYIx
>>702 ありあとー トップ&パニア割引キャンペーンで購入しまつたので品物は全部その中に納まったw
パニアの張り出しがハンドルより左右+10cmぐらい?すり抜け注意ですわ
給油で降りた時に早速パニア蹴りましたw まー乗りやすくって安かったからおk
704 :
774RR :2012/03/08(木) 22:37:22.95 ID:xiqXTUwz
納車おめ これからのシーズン楽しみだね
705 :
774RR :2012/03/08(木) 22:56:42.42 ID:MezDiCqC
納車おめ! 新しいブルーかい?
706 :
774RR :2012/03/08(木) 23:28:55.22 ID:VLbtkYIx
>>704 >>705 ありあとー 3月に慣らし終われば 4〜5月はツーリング三昧でつよw
トップ&パニア割引キャンペーン適用車なので2011の在庫車でつ… 実は新色も気にはなってましたw
707 :
774RR :2012/03/09(金) 12:39:06.80 ID:DS2BrIKR
納車オメ!! 新色のブルーか、鮮やかでいいなぁ。
708 :
774RR :2012/03/09(金) 18:11:47.87 ID:sOItLU53
>>706 パニアキャンペーン適用って、去年の在庫車だけなの?
709 :
774RR :2012/03/09(金) 18:26:56.04 ID:fYjEhd3A
キャンペーンは2011年モデル限定。だから2010年モデルや2012年モデル(今のところ)は対象外。
710 :
774RR :2012/03/09(金) 20:41:39.70 ID:Urd9PwUa
バンディット欲しいけど、 Sだとシフトインジケーター付いてない。 Fだとエンジンガードが付けられない。 でも、ネイキッドだとカウルが欲しい。 ・・・どれもちょっとだけ足りないorz
711 :
774RR :2012/03/09(金) 23:20:01.37 ID:Ao0AOCRY
F買って ハーフカウルにしちまおうぜ
712 :
774RR :2012/03/09(金) 23:30:24.03 ID:o+nxCmQr
Fの見た目は隼より好き ダントツで好き
713 :
774RR :2012/03/10(土) 00:01:47.38 ID:vXyc3QJr
確かにFのスタイルってやりすぎてないカッコよさを感じる 最近の国内メーカーのデザインセンスの良さは スズキ≧カワサキ>ヤマハ>ホンダ って感じでない?
714 :
774RR :2012/03/10(土) 00:21:45.86 ID:dLxYFHgs
やっと規制解除されたった!またちょいちょいお世話になりますだ
715 :
774RR :2012/03/10(土) 01:03:11.25 ID:F2Ed8otv
>>713 カワサキのニンジャは、一般受けする無難なかっこいい
ヤマハのYZFは、ヨーロッパ風のかっこいい
でもFが一番魅力的に映る
わざとらしさがない所が良いのかなあ
716 :
774RR :2012/03/10(土) 01:29:12.91 ID:/flbyXMs
在庫品の使いまわしだけどな
717 :
774RR :2012/03/10(土) 01:34:28.11 ID:PiVpi4uL
718 :
774RR :2012/03/10(土) 01:46:14.47 ID:/flbyXMs
719 :
774RR :2012/03/10(土) 09:26:27.22 ID:MDid90xw
>>718 それは、俺!
リミッターもカットできるよ。
720 :
774RR :2012/03/10(土) 11:10:04.05 ID:5F4sorzH
FはSと比べるとエンジン周りのカウルがボテッとしすぎ(太り過ぎ)な印象がある もう少しスリムならより好みの あとバンディットはパーツが少ないなあ
721 :
774RR :2012/03/10(土) 11:14:59.20 ID:KIh5pQ9I
Sのエンジン周りにカウルってあったっけ?
722 :
774RR :2012/03/10(土) 11:24:15.37 ID:5F4sorzH
あるわけないやん
723 :
774RR :2012/03/10(土) 12:22:37.05 ID:AYeuki9+
シャープでシンプルなテール周りにくらべ、 後ずけのFのサイドカウルは、一体感がいまいちな気はする しかし他に選択肢がないからなあ... ヤマハやカワサキの、斜めに尖らせたようなナウいデザインは、 おじさんにはハデすぎるしな
724 :
774RR :2012/03/10(土) 12:43:24.34 ID:A+aPQbkW
ガンダム的デザインに ハヤトやリュウ、ブライトは違和感ある カイ、スレッガー、ヤザンは合う ランバラルはグフより デザートザク、砂漠用ドムの方がしっくりくる 釣り合いがとれてない
725 :
774RR :2012/03/10(土) 13:02:58.32 ID:5F4sorzH
>>723 そう、どうしてもFは後付け感がある、特に真正面から見たとき。
>>724 キャラとの釣り合いはよく分からんけど、Fはジオン(Zionic社だっけ)っぽいデザインだなあと思う。
726 :
774RR :2012/03/10(土) 13:09:46.08 ID:8Bxbkrxh
ラジエーターの右より感が半端じゃないな。
727 :
774RR :2012/03/10(土) 13:24:21.87 ID:D0yoFJfQ
刀バンデットかっこいいな
728 :
774RR :2012/03/10(土) 14:09:41.97 ID:PiVpi4uL
Fは真っ正面から見ずに左斜め45度くらいで見れば結構いい感じなんだがな
729 :
774RR :2012/03/10(土) 16:26:08.39 ID:KIh5pQ9I
エンジン周りにカウルないのにどーやって比べんの? カウルがあって比べてるんちゃうん? カウルの有無なら比べるまでもないやん?
730 :
774RR :2012/03/10(土) 16:43:31.33 ID:KIh5pQ9I
Fを貶されたようで熱くなった、ごめん。 ID変わるまで大人しくしてる
731 :
774RR :2012/03/10(土) 16:52:37.28 ID:bf4fWD7Z
それでもカッコいいと思うがなぁ〜 F
732 :
774RR :2012/03/10(土) 17:16:37.23 ID:5F4sorzH
>>729 FとSを正面から見てエンジン辺りの横幅を比べるとエンジンのみの幅がよく分かるって事ね。
俺の書き方が悪かったわ。
733 :
774RR :2012/03/10(土) 18:44:41.34 ID:ee1WzSSr
1250ネイキッドのパールホワイト出しなさいってば ネイキッドファンをなんだと思ってるの
734 :
774RR :2012/03/10(土) 18:49:15.04 ID:I67OLcRo
735 :
774RR :2012/03/10(土) 18:53:10.63 ID:MvM97mg5
Fは神バイクやで。わしが認定した!
736 :
774RR :2012/03/10(土) 19:08:07.79 ID:A+aPQbkW
全部同じ色だせ コストダウンだ
737 :
774RR :2012/03/10(土) 21:59:29.92 ID:Zqpl8QU4
最初はSのほうがカッコイイと思った。Fはなんか違和感感じてた。 でもだんだんFがカッコよく見えるようになってきた。
738 :
774RR :2012/03/10(土) 22:13:46.98 ID:7atSQuBN
違和感感じる、に違和感感じた
739 :
774RR :2012/03/10(土) 23:00:49.61 ID:A+aPQbkW
昔の猫目カウルを今風に 猫目Hidプロジェクターイカリング付きにしたら 激しくかっこよさげなのだが
740 :
774RR :2012/03/11(日) 15:31:59.33 ID:w3tIqBrs
>>718 、
>>719 私もバンSの購入を検討していて、シフトインジケーター無いのが気になるので、GIpro
を付けたいのですが、どのタイプを付けたのか、教えてもらえませんか?
ttp://sugar-speed.com/ 対応車種にGSF1250があれば、国内モデルのバンSでも大丈夫ですかね。逆輸入車が
メインの対応表なので、イマイチ分からんのです。
741 :
774RR :2012/03/11(日) 16:12:36.84 ID:PHYCvWlR
742 :
740 :2012/03/11(日) 16:50:46.87 ID:w3tIqBrs
>>741 おお早速のご回答ありがとうございます!保存させて頂きますわ。
743 :
774RR :2012/03/11(日) 16:55:55.09 ID:PHYCvWlR
>>742 結構でかいから実物一度見た方がいいかもめ
744 :
774RR :2012/03/11(日) 19:48:14.10 ID:+W8CcvSn
>>740 あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
745 :
774RR :2012/03/11(日) 19:48:46.28 ID:1C5rpEkr
メーターのSマークをひっぱがせば取り付け位置的にベストですわよオホホホ
746 :
774RR :2012/03/11(日) 19:58:48.26 ID:PHYCvWlR
747 :
774RR :2012/03/11(日) 20:07:38.65 ID:+W8CcvSn
我がホームグラウンド広大な愛知の刈谷大地に広がる155号線で トラックのクソやろうの作った溝でタイヤとられてこけたは。 愛知はクズだな。鈴鹿を攻める俺の神テクをもってしても避けられない。 くっそおおおおおおおおおおおふざけんなトラックあがああああああああああああああ ハンドル曲がったんだよクソが亜rじゃいおw;jf;うぇあうぇ きえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろ しっかし神テクとはいえ路面が平らでこそ発揮するものだよな。 修理終わったら我がホームグラウンドから鈴鹿を膝すりにいくは。
748 :
774RR :2012/03/11(日) 20:46:44.10 ID:N+AKhOHr
>>745 「タンクのSマークをひっぺがせば」と空目して、「どうやって走行中に見るんだゴラァ!」
とセルフ突っ込み自爆してしまったw ちょっと吊ってくる。
749 :
774RR :2012/03/11(日) 21:01:07.25 ID:1SR4oq2J
>>740 シフトインジケーターのみでよいのなら
GIpro DS がコンパクトで良いですよ
750 :
774RR :2012/03/11(日) 21:16:23.56 ID:mDMWtjNa
三角木馬でスズキに惚れて、バンディッドまで買ってしまった。 感染ってあるんだな。
751 :
774RR :2012/03/11(日) 21:26:02.88 ID:m2Kqvdco
>>750 俺は
アドレス125⇒イナズマ400⇒グラディウス650⇒バンデッド1250F
でも、その気になればいつでもスズキなんて降りられると思うんだ。
だから、おれは感染なんてしてないんだよ。
752 :
774RR :2012/03/12(月) 09:38:44.76 ID:QwES7d2Q
>>751 それは感染している事を自覚してないだけだと思うの…
753 :
774RR :2012/03/12(月) 10:22:05.46 ID:+2fHeHhn
水冷バンごときで菌だの感染だのうぜえんだよゴミカス
754 :
774RR :2012/03/12(月) 22:20:31.61 ID:+RexA4df
>>751 あーwwFはやめとけーwww
たしかにスペックや試乗まではこれっきゃないほどの神ばいくだよ〜
でもずっとのっててメンテでカウルはずしたりするとそのカウルの作りのしょぼさに憤りをおぼえちゃうから〜
Fはやめとき〜だんめだんめ〜
755 :
774RR :2012/03/13(火) 11:37:41.04 ID:GCsh8SVj
>>751 S以外のメーカーで欲しいバイクがあるか?
756 :
774RR :2012/03/13(火) 21:00:21.43 ID:0pZcfaJT
バンFのメーター周りのショボさって半端無いと思うけど、 皆メーター周りの改善とかなんかやってる? 別の電装品つけて表示を増やしてるとか、ランプの変更とか なんかやってる人いたらどんなことやってるか聞いてみたい
757 :
774RR :2012/03/13(火) 22:01:53.76 ID:74wHaWTG
あーだめだめー このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
758 :
774RR :2012/03/13(火) 22:30:24.07 ID:nHpmtqdD
>>751 バーハンドルに時計くっつけてるよ
時計だけは常時表示してほしいのにな
メーター回りが殺風景だけど
視線を動かす範囲が広すぎなくて、個人的には悪くないと思う
759 :
774RR :2012/03/13(火) 22:30:58.32 ID:nHpmtqdD
760 :
751 :2012/03/13(火) 22:34:49.21 ID:0IWRlJ6g
>>755 ホンダのね、NC700X,Sが発表された時は驚いた。
アクロスのコンセプトが!!!ってカンジにね。
まぁ、ホンダ党にすればNS−1の〜、って言いそうだが。
スズキがGW250のエンジンを流用して、復活してくれる事を信じておこう
でたら、セカンドバイクでおそらく購入する。
761 :
774RR :2012/03/13(火) 22:41:13.61 ID:74wHaWTG
つーかさ 最近我が広大なる愛知の刈谷平原に広がりし366号線を駆け抜けるマイシャア専用Fなんだが なんとなくふとシート高をメジャーで測ってみたわけ そーーーしたらwww730mmになってたwwwwwww すげーなwタイヤの減りと加重によるアンコの沈みでシート高って低くなるんだなwwww こりゃーローダウンなんかしちゃった奴はちょう最悪なことになっちゃうなwww おれのように走行メーターが2万キロのやつはいちど測ってみるといいwwww
762 :
774RR :2012/03/13(火) 22:44:15.31 ID:tazaWtZz
俺はテンプメーター(油温計として使用)と四輪用の電波時計付けてる
763 :
774RR :2012/03/13(火) 22:56:59.55 ID:DjXpyOC2
ハンドルクランプ(?)の間にiPhone4を自転車用のホルダでマウントして 知らない道を走る時はナビアプリ、それ以外は色んなHUDアプリで時刻、車速、方位、高度、現在地やら表示させてコックピット気分で遊んでる。
764 :
774RR :2012/03/14(水) 00:21:29.81 ID:sR6S8REh
ネゴシエーター?とかいうサブコン付けてる人居る?
765 :
774RR :2012/03/14(水) 07:26:59.30 ID:3NfwgJVV
メーターの横に下向きにシガソケ付いてる 車用のスマホ受けみたいなのもその付近に。 晴れなら充電しながらナビがわりにでも
766 :
774RR :2012/03/14(水) 13:39:22.02 ID:YFSeQa8W
初大型でF購入検討してます 手が小さくクラッチの遠い側でこらえきれなくて 教習中は半クラが短いとか雑だと指摘されました 発進に失敗したことも何度か こんな俺でもバンディットは乗せてくれるでしょうか? あと股下70cmで教習車のCBでは片足でカカトうっすら浮き 両足なら片足肉球・片足つま先ぐらいでしたが なんとかなりそうでしょうか 近所にFまたがれる店がないのでアドバイスお願いします…
767 :
774RR :2012/03/14(水) 13:47:22.55 ID:3NfwgJVV
165cmの80kgで、純正のままでもけっこう沈んでくれるから恐くはない。サス柔らかくすれば尚更。 お金があるなら隼とかのマスターに代えて軽くして、ローダウンすれば完璧じゃない?
768 :
774RR :2012/03/14(水) 14:43:38.81 ID:juXvAOCO
ハンドルブレースつけてる人、サイズ、メーカー、何使ってる
769 :
774RR :2012/03/14(水) 15:10:49.97 ID:E4F1r8Cp
>>766 バンはそんな貴方にも優しい大型
勿論レバー開度調整も出来るぞ
770 :
774RR :2012/03/14(水) 17:55:14.99 ID:VnQSQThd
>>766 バンディットはちびでぶたむしなんでもオッケー。
シークレットブーツ履けば完璧。
771 :
774RR :2012/03/14(水) 19:31:34.32 ID:/N1osun4
>>766 クラッチ操作雑でもエンストが難しいほどの鬼トルク…心配しないでも大丈夫
772 :
774RR :2012/03/14(水) 20:16:32.60 ID:EJ+HNYop
>>766 俺も手が小さくて苦労したけど
バンで特に不便は感じなかったよ
さすがにリッターバイクなので
握力は若干鍛えられる
タンクが絞られているので
カタログスペックよりもまたがった感じは足つきがいい
尻もずらしやすいよ
773 :
774RR :2012/03/14(水) 20:34:51.70 ID:XhPMIziO
>>771 トルクとは何か、出力とはなにかを簡単に述べると、トルクが「力」で、出力が「仕事」です。
何かとエンジンの性能の目安とされる出力ですが、それ自体はトルクに
回転数と比例定数をかけて求められる「仕事」の量にすぎません。
例をあげると、同程度のトルクを発揮するエンジンの場合、8000回転までまわるが
6000回転からは回転の延びが悪いエンジンと、7000回転まで一気に回るエンジンでは、
後者の方が「速い」エンジンですが、前者の方が出力は高くなります。
また、車が走る際に生じる様々な抵抗(転がり抵抗、空気抵抗等)にギヤで変換された
トルクが負けていれば、いくら最高出力の大きい車であっても、車は加速するための
仕事ができず、失速してしまいます。
エンジンの性能とは、最高出力という数字で簡単に表わせるものではなく、トルクカーブ
という線やレスポンスという数字で表わし難いものに出てくるものです。
最高出力や最大トルクがスペック表示に用いられるのは、
それが「見て解りやすいもの」だからなのでしょう。
もっとも、車の走行システムとは、エンジンのトルクと回転数を「歯車の原理」で
変換しているものなので、最高出力が高いということは理論上の最高速度も高いということなのですけど。
「歯車の原理」
歯数が10の歯車と歯数が5の歯車を組合せたとします。歯数が10の歯車を
10Kgの力で10回転させた場合、歯数が5の歯車は5Kgの力で20回転します。
両者の力と回転数の積は「10*10 = 5*20 = 100」であり、等しくなります。
つまり、歯車により力と回転数を変換することはできるが、実際にやる仕事の量は
変えられないということ。
「てこの原理」や「動滑車の原理」と同じ。
774 :
774RR :2012/03/15(木) 01:28:09.39 ID:q+gupZ9k
>>766 俺はクラッチは純正レバーの調整幅じゃ足りなかったから社外レバーに変えたら幸せになれた
775 :
774RR :2012/03/15(木) 01:30:57.02 ID:XVqZkG6D
>>767 165でも乗れるのか
いかん、がぜん希望が湧いてきた。貯金せねば
776 :
774RR :2012/03/15(木) 08:53:52.02 ID:i5jy4tdD
>>775 ごめんなさい見栄張りました。
本当は163.2ぐらいです。
でもブーツ履けば数cmは高くなるから余裕かと。
777 :
774RR :2012/03/15(木) 09:25:09.74 ID:B32CEEBM
778 :
774RR :2012/03/15(木) 10:54:55.44 ID:xtfI3G3+
隼のクラッチマスターと変えるのも定番 昔某Blogの通りにやった。指だけてうこくほど軽くなる!ってのは大げさだけども
779 :
774RR :2012/03/15(木) 11:25:16.39 ID:BbZe3ZH9
クラッチならラジポンオススメ。250並みになるよ
780 :
774RR :2012/03/15(木) 12:01:18.89 ID:12Y1rp8h
俺はニッシンのに変えた ホントに軽くしたければブサのより効果はある カウルへの干渉に気を付けなければならんが
781 :
766 :2012/03/15(木) 15:04:33.97 ID:inTFsvjb
たくさんのレスありがとう、参考になります 個別にお礼できなくてごめんなさい 出先でフラッと入った店に12モデルが入荷したところで ラッキーにも足つきをみさせてもらうことができました 結構なバレリーナで、公道に出るのはちょっとキビシそうな感じ 店員さんとローダウンやアンコ抜きを相談してみたのですが アンコ抜きは気持ち程度しか効果がない ローダウンは乗り味が変わるのとスタンド等に影響が出るのとで 勧められないということでした 実車は思ってたよりずっと格好良くて 新色の白もうっすら青みがかった好みの色だったので 乗れるものなら乗りたいのですが…何かいい方法ないでしょうか
782 :
774RR :2012/03/15(木) 15:14:15.07 ID:djcwySfr
>>781 太る。チビだけどデブだから両足バレリーナだけど、片足ならベタつきだから心配ない。
783 :
774RR :2012/03/15(木) 16:06:03.32 ID:oQeypUds
>>781 確かにディメンションは変わるので乗り味は変わるけど、仕方ないと
割り切ってやるのもあり。他車種だが2人も知り合いにローダウンしてる
のがいるしな。サイドスタンドは鉄工所で加工して短くしてもらってた。
784 :
774RR :2012/03/15(木) 16:22:12.45 ID:rq1oBP/G
デイトナのローダウンしたけど、サイドスタンドはそのままだな しばらくそれで乗ってたけど、なんか曲がりにくいのでフロント付きだし7mm上げた 大分回復したけど、それでも以前度全く同じ感触ではない あと車高下がった関係で、センスタが更に掛けづらくなった
785 :
774RR :2012/03/15(木) 19:08:43.86 ID:REKzWhHi
俺は175cm60kgで3cmローダウンしてるけどセンスタとかもはや無いもの扱い 足つきは流石に両足ベッタリで楽 けど多分ローダウンはしない方がトータルは良いと思うよ
786 :
774RR :2012/03/15(木) 22:54:48.53 ID:xyMy3oub
リアサス弱くすると背低くても乗り易い?
787 :
774RR :2012/03/15(木) 23:15:27.72 ID:xyMy3oub
788 :
774RR :2012/03/15(木) 23:24:35.36 ID:MdEP1/pz
もっと ハンドルフルロックすると親指がタンクにはさまれるのでタンクの端へこまして そのぶんタンクの高さをめっさあげてタンク量を21リッタにしてくださいとか 誰もが幸せになれるような要望しろやww
789 :
774RR :2012/03/15(木) 23:50:40.80 ID:cXyeRbb6
>>781 166cm67kg短足の俺
バレリーナだが問題なく乗れるよ
停止する時に両足かかとまで着いている必要はない
跨ったままバックする時に若干情けない状態だが
心配なら降りてバックさせてもいい
ちなみにバンで立ちゴケしたこともないよ
790 :
774RR :2012/03/16(金) 00:11:58.52 ID:SYxeYm6Z
元腫れ海苔だからクソ重いのには慣れてるが足がつかないのが… もっとも、腫れでも両足土踏まずまでだったが
791 :
781 :2012/03/16(金) 05:36:46.15 ID:FN2jGlnB
駐輪場への通路が狭く、一部またがったまま漕がないといけないのですが そのままだと両足親指一本だけで支える形で、進むも下がるも無理そうです 自宅近辺が坂だらけで路面荒れてるのもそこそこ足つきが欲しかった理由です 今までローダウンした車体に乗ったことがないので どう乗り味が変化するのか想像つきませんが、ポジな意見は少ないみたいですね 残念ですが諦めるしかないかも… スレ汚しすみませんでした レスくださったみなさん、ありがとう 頭ごなしに短足チビは諦めろと言われなくて嬉しかったです
792 :
774RR :2012/03/16(金) 12:03:43.41 ID:LFCz17HB
うむ 体格に合ったバイクを選ばないと不幸になる ただし、バンはリッターの中では敷居は低いほうだぞ それは覚えておいてくれよ ローダウンして乗ってる人も珍しくない
793 :
780 :2012/03/16(金) 18:26:50.14 ID:q3QTKugv
>>787 タンクもマスター本体も気をつけないと当たる
なのでブレーキは純正のまま
当たらないギリギリの位置で取り付けたら
俺の場合は違和感なく行けたよ
794 :
774RR :2012/03/16(金) 20:33:57.35 ID:5fNUnt5/
フルロックできない雑魚乙wwwwwwwwwwwwwww フルロックするとタンクに指が挟まることも分からんだろうなフルロック走行したこと無いんだもんなお前はwww
795 :
774RR :2012/03/16(金) 20:43:01.60 ID:LkMRIjE4
このバイクのクラッチ重いか? 3泊ツーリングで2000km走り回った位しかこのバイクではロンツーしてないけど ノーマル油圧クラッチに不満はないわ。
796 :
774RR :2012/03/16(金) 20:46:10.81 ID:JAFZL5QS
>>795 まぁ、個人差もあるだろうし、
変えたい人はお金かけて変えればいいよ。ノーマルがダサいなんて思ってる人も自己責任でさ。
797 :
774RR :2012/03/16(金) 20:48:05.52 ID:5fNUnt5/
バンだと2速入れたらアイドリングで時速18キロで自動前進しちゃうから笑えるよなwwwwwwwww ここまで下がパワフルなバイクは他に類を見ないwwwwwwwww 他のバイクなんて2速入れてクラッチはなした即プッツンエンストだしなwwwww
798 :
774RR :2012/03/16(金) 20:52:02.46 ID:E14EZZWG
>>795 ロンツーだと気にならないけど、一度渋滞にハマるとやっぱり重さは気になるよ
799 :
774RR :2012/03/16(金) 21:38:13.19 ID:Zq3GKysf
グレーFのホイールを触ったら排気ガスで真っ黒だった。元が黒いので 分からなかったらしい。 洗車しなきゃー
800 :
774RR :2012/03/16(金) 23:04:09.65 ID:8sXYr2W5
社外レバーで軽くなるん? どんなんがオヌヌメ? 渋滞の中だと親指の付け根が死にそうになるが マスターごととか、金かけたくないな・・・
801 :
774RR :2012/03/16(金) 23:18:40.16 ID:XVxbDRJW
バイクに乗って、握力が鍛わる 健康的でいいじゃないw
802 :
774RR :2012/03/16(金) 23:53:07.55 ID:zLYM4YTc
2速で回してみたが時速150キロオーバーいったはwwwwwwww
803 :
774RR :2012/03/17(土) 00:00:58.95 ID:O5ssi/YM
70kg以上の握力だがじうたいはつらいぞ エリックじいちゃんになるわけではないので これ以上握力はいらん
804 :
774RR :2012/03/17(土) 00:06:56.37 ID:g3bJ8/8c
おいお前ら ビビリ音の正体を突き止めたが教えて欲しいか? 教えっかよーーーーー!!wwwwwwww自分でみつけろー!!wwwwwwwwwwwwwwwww
805 :
774RR :2012/03/17(土) 00:11:40.72 ID:VECNoxG9
目指せ花山薫
806 :
774RR :2012/03/17(土) 00:13:07.29 ID:g3bJ8/8c
我がホームグラウンド広大な愛知の刈谷大地に広がる155号線で トラックのクソやろうの作った溝でタイヤとられてこけたは。 愛知はクズだな。鈴鹿を攻める俺の神テクをもってしても避けられない。 くっそおおおおおおおおおおおふざけんなトラックあがああああああああああああああ ハンドル曲がったんだよクソが亜rじゃいおw;jf;うぇあうぇ きえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろ しっかし神テクとはいえ路面が平らでこそ発揮するものだよな。 修理終わったら我がホームグラウンドから鈴鹿を膝すりにいくは。
807 :
774RR :2012/03/17(土) 00:41:08.66 ID:c7vSTMQX
小柄だけどさ低速を極めなさいw 俺より小さいやつでリッターネイキッド乗ってる方みたことないわw 体重48w
808 :
774RR :2012/03/17(土) 00:44:57.29 ID:g3bJ8/8c
あーww峠はやめとけww すーぐタイヤ逝くwwwwwww
809 :
774RR :2012/03/18(日) 09:59:28.14 ID:ZmNF0T0f
ツーリング中、Fのスクリーンの汚れが気になったんで、セルフのガソリンスタンドに置いてあったタオルでスクリーン拭いたら スリ傷が大量に誕生してた(涙)
810 :
774RR :2012/03/18(日) 14:48:26.71 ID:26koxeIU
>>809 社外スクリーンの世界へようこそ
ヴァリオツーリングかっこいいけど効果は中くらい
他のインプレよろしく
811 :
774RR :2012/03/18(日) 15:24:30.47 ID:WCjFKVYl
社外に交換より、まずはコンパウンドで磨いて傷が無くなるか試してからじゃないか
812 :
774RR :2012/03/18(日) 17:49:36.10 ID:Gxdz4Pc3
ちゅーか自前のウェスでも洗車直後以外はスクリーンとかよう拭かん
813 :
774RR :2012/03/18(日) 18:20:03.85 ID:sUukmMwN
スクリーンは念入りに水で汚れ落として、新品タオルだな。 鳥の糞でも落ちて来て耐えられなかったんだろうな。
814 :
774RR :2012/03/18(日) 19:26:06.40 ID:BTqn4Skh
プレクサスまじお勧め
815 :
774RR :2012/03/18(日) 19:34:58.23 ID:sUukmMwN
俺も洗車後の仕上げはプレクサス使ってる ドンキで安売りしてるね
816 :
774RR :2012/03/18(日) 20:01:53.86 ID:WCjFKVYl
俺なら近場にドンキがあるなら安く買えるプレクサス、ドンキが無くて定価なら同じくらいの値段で耐久性のあるバリアスコートかな。
817 :
774RR :2012/03/18(日) 20:04:55.99 ID:Jb1l4kne
タンクはポリマーコート それ以外は全部プレクサス使ってるな
818 :
774RR :2012/03/18(日) 20:05:26.43 ID:ZrSFrtMT
4輪のガラスは鉄粉だらけなのでスタンドのは使わない 伸びたTシャツはすてないで切ってウェスにとってある シート下に一枚入れとけば便利 昔はスクリーンに挟めたのだが 最近のは空気の巻き込み対策で先端から流れがあるので 挟むと走行ちうに飛んでメットに張り付く
819 :
774RR :2012/03/18(日) 20:08:59.03 ID:Aqu2Qg7q
>>809 最初は、MRAのスクリーンを使ってました。
拭き方が悪いせいか傷が目立ち始めたので、GIVIのスクリーンに替えました。
MRAよりも、傷が付きにくい感じがします。
820 :
774RR :2012/03/18(日) 21:13:32.19 ID:2USohqv+
>>815 マフラーもプレクサス使っていいの?熱でやばくね
821 :
774RR :2012/03/18(日) 21:17:29.90 ID:WCjFKVYl
プレクサスの耐熱温度は1400度もあるからマフラーやエキパイ、エンジン表面程度の熱など屁でも無い。
822 :
774RR :2012/03/18(日) 21:26:54.33 ID:ZmNF0T0f
普段から気を付けてたんだけど、綺麗なタオルだったんで、大丈夫だろと思って拭いちゃいました。皆様も気を付けて。 社外スクリーンでもメーカーによって傷に強い弱いがあるんだ。 ゼログラビティはどうだろ?
823 :
774RR :2012/03/18(日) 22:02:45.24 ID:V8m7Afew
俺は新車の時からラップで保護しているから、スクリーンのキズはまだないな。 定期的にラップを交換してれば気づかれないとおもうよ。
824 :
774RR :2012/03/18(日) 22:25:56.58 ID:2USohqv+
825 :
774RR :2012/03/18(日) 23:07:53.14 ID:ZrSFrtMT
プレクサスってそんなに良いんだ なにやら、ガンスパーク的な商品とオモテた 宣伝がなんか必死だし ずっとラベンの普通のワックス使ってたよ 今度買ってこよ
826 :
774RR :2012/03/19(月) 00:46:56.68 ID:k/WxFFKM
ゼログラビティのツーリングスクリーン、販売、まだかなぁ。
827 :
774RR :2012/03/19(月) 06:43:10.88 ID:tg7uZq8y
俺も洗車でスクリーン傷つけちゃった。角度によっては目立たないんだが。
828 :
774RR :2012/03/19(月) 07:28:46.50 ID:VSktgjCd
>>822 Fにゼログラのダブルバブル付けてるけど、純正よりナイーブなのか傷つきやすいかも。
>>826 国内代理店の販売まだなのか。
高い上に遅いって、客を舐めてんな。
829 :
774RR :2012/03/19(月) 10:12:25.28 ID:OZ7nfpUY
830 :
774RR :2012/03/19(月) 20:05:34.04 ID:79FWF+zP
プレクサス説明通りに使ってもなんかムラムラな感じになるんだが 綺麗に塗るコツってあるのかな
831 :
774RR :2012/03/19(月) 20:07:55.31 ID:3ACrwaSg
ムラムラしてやった。 今は反省している
832 :
774RR :2012/03/19(月) 21:55:23.50 ID:8GdbVpvV
>>830 ムラムラになってもしばらくすると自然とムラムラはなくなるよ
833 :
774RR :2012/03/19(月) 23:30:46.10 ID:X+4vZNGQ
FをHID化しようと思うんだけど、ロービームはHB3でしたっけ? うちの子、まだ物置の除雪用品の奥に引きこもってて確認できなくて・・・
834 :
774RR :2012/03/20(火) 07:05:30.12 ID:kP4UPAil
がんばって
835 :
774RR :2012/03/20(火) 10:29:28.93 ID:qh9TxSzw
>>830 説明書通りに2度拭きしてもムラムラするなら
たぶんスプレーの噴きすぎ
836 :
774RR :2012/03/20(火) 20:22:58.78 ID:x1XtgVN5
H7だったと思う。
837 :
774RR :2012/03/20(火) 20:30:32.12 ID:ye8UN6pP
loがH7 hiがHB3 信じる信じないはあなた次第
838 :
774RR :2012/03/20(火) 20:58:55.53 ID:6Dv4xgW5
雨が減ったのでFで通勤してるけど寒いw
839 :
774RR :2012/03/20(火) 22:08:47.42 ID:ye8UN6pP
自分はlowをHIDにしたらHIが黄色すぎて違和感覚えたのでドンキで白いのに変えますた
840 :
774RR :2012/03/20(火) 23:02:45.04 ID:mLB5R6XN
LO側は中華HIDにしたけど そういや、HI側はなんも手当てしてなかった 普段使わないから全然気にしてなかった イカリングとか、LED仕込むのに夢中だったよ 使うときって、即応性が肝心だからハロゲンだよね?
841 :
774RR :2012/03/21(水) 00:19:18.17 ID:jXfAEJ5y
>>840 俺に対してかな?ってID変わってるか…
ハロゲンです!高効率バルブ?っていうんだっけ?
PIAAのやつですぉ!どーせ壊れると思って。車用の2個入りのやつ買いました。
てゆーかプロジェクターいーなー、かっこよさげ!自分でやりました?
作業時間とか諸経費とか作業難度とかよかったら教えてくだせぇ
842 :
774RR :2012/03/21(水) 00:23:17.38 ID:jXfAEJ5y
あ、イカリング=プロジェクターだと思い込んでました。 違ってたらごめんなさい。
843 :
833 :2012/03/21(水) 00:39:05.33 ID:nCb7NJBe
844 :
774RR :2012/03/21(水) 08:45:29.05 ID:Ihnnno4u
HI側イカリングは部品代のみ2680円、スイッチ類は適当に工具箱から出した ユニットのフチをドライヤーで 熱して50度位にすると 中の密閉用ゴムが柔らかくなってマイナスドライバーで レンズと本体を分離させて施工開始 HI側リフレクタに126ミリだかのリングを付属の金具で固定 レンズと本体を合体させる時もドライヤーで熱して しっかりゴムを溶かして装着 プロジェクターは激しく暗く範囲が狭いと情報があったのでやめた 二つ目プロジェクター装着の意味がなんとなくわかった R1とかZZRとか複眼でないと範囲が補完できないみたいだ mixiエフ専用板だと有機EL仕込んだトロン仕様とか レッドアイプロジェクター仕様とか いろいろ電飾関係に強いヒトがいるから参考になる
845 :
774RR :2012/03/21(水) 10:53:20.20 ID:jXfAEJ5y
>>844 ありがとうございます!
mixiのコミュですね?今度覗いてみます!
846 :
774RR :2012/03/21(水) 22:41:30.69 ID:s8p+nUO5
847 :
774RR :2012/03/23(金) 00:10:29.30 ID:5A9FDb3K
そろそろ1年立つんだが一回もセーフティーセンサーこすったことないんだけど 実際にこすった人いる?
848 :
774RR :2012/03/23(金) 07:14:44.47 ID:yOPghZSm
>>846 純正スクリーンに不満あったわけでは無いから、俺の場合は見た目アイテムです。
まあ、リミッターが働く速度のとき5〜7cmほど上半身を前に倒すと良い感じになった。
ノーマル時より少ない動きで済んでるのかも知れない。
※178cmでシートは高い方にセットしてます。
849 :
774RR :2012/03/23(金) 15:21:36.08 ID:PO0Yykmf
850 :
774RR :2012/03/23(金) 16:06:21.13 ID:MvyrRE1h
851 :
774RR :2012/03/23(金) 17:10:34.94 ID:EX+ORphR
バンクセンサーとも言う
852 :
774RR :2012/03/23(金) 20:34:58.44 ID:5A9FDb3K
>>850 そです
それです
CB400SFの時はステップ位置が低いところにあったせいか
深めにたおすとよくこすってたのにw
Bandit1250fの場合はこれ以上行ったら倒れるかも?くらい倒してもすらない
853 :
774RR :2012/03/23(金) 20:46:53.06 ID:fukr5XPw
>>852 あってたー、やったー。
自分は爪先擦っちゃうなwww 危ないから治さないと。
854 :
774RR :2012/03/23(金) 21:33:02.65 ID:NVUiOMQt
>>852 タイヤ端まで使ったら擦るかな・・・どうかな。
知り合いに油冷1200乗りがいるけど、バックステップ入れてタイヤ端まで使って、
シューズ削ってたw
>>853 レーシングブーツだとバンクセンサーついてたりするから、靴を擦ることってだけで
言えば異常ではないけど、公道では危ないねってところかなぁ。
855 :
774RR :2012/03/23(金) 21:46:08.34 ID:Q1fMz7iG
>>854 ツーリング7、峠2、街1ぐらいだからたまにと行くと感覚忘れちゃうw
うん、危ないから気をつけるよ!
856 :
774RR :2012/03/23(金) 22:26:20.01 ID:bLYnLQ9s
デイトナローダウンキット付けてタイトコーナー曲がれば バンクセンサー簡単に擦るよ
857 :
774RR :2012/03/24(土) 15:51:15.33 ID:wxPLHhiX
モーサイで白の12年モデ見てきた スイングアームが銀 フレームグレー サイドカバーグレー あんまかわらない 何で新しい青で話題性出さんのだろか
858 :
774RR :2012/03/24(土) 16:04:11.88 ID:OVoWGo/L
>>857 モーターショーで青展示してたから、今度は白なんじゃまいか
つか実物かっこよすぎ、写真写り悪すぎだろこれ
859 :
774RR :2012/03/24(土) 17:42:20.90 ID:kdXYelW2
スズキは写真写りで損してること多いよな サイトやカタログ写真の魅力のなさは異常、わざとかと思うぐらい よくダサいと言われるスカブ650のリアも 実物は多少古さこそあるものの曲面構成の結構な美尻 バンFも実物カウルはとてもグラマラスでノッペリ写真とえらい違い
860 :
774RR :2012/03/24(土) 18:36:05.68 ID:ry2k/JVl
カタログの写真のライダーももっさりしすぎだよなw もう少しマシなモデル使って写真とれと。
861 :
774RR :2012/03/24(土) 22:25:13.80 ID:x+LdL0JN
最近このバイクが欲しくてたまらないんですけど、新色が出るんですか…? いま出てる(HPに載ってる)青の他に?
862 :
774RR :2012/03/24(土) 22:30:10.85 ID:JzXQHmwf
>>859 あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからー
書き直しー
だんめー
863 :
774RR :2012/03/24(土) 22:59:34.64 ID:MoJiMIEH
864 :
774RR :2012/03/24(土) 23:09:37.43 ID:JzXQHmwf
あーだめだめー このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
865 :
774RR :2012/03/24(土) 23:17:13.75 ID:x+LdL0JN
>>863 すいません、自分が見たHPだと青系はキャンディインディブルーしか
載ってませんが、アルバブルーメタリックもラインナップされてるということ
ですか…?
4月末までのパニア&トップケース半額キャンペーンに乗じてガチで購入を
検討したいです。
情弱ですんません…
866 :
774RR :2012/03/24(土) 23:28:11.91 ID:MoJiMIEH
>>865 それは多分旧ページ。
これまでのキャンディインディブルー等の4色が無くなって、新たにアルバブルーメタリック等の3色がラインナップされる。
ただしパニアキャンペーンは11年モデル限定のキャンペーンだから、今のところアルバブルーメタリック等の12年モデルは対象外。
867 :
774RR :2012/03/24(土) 23:30:18.74 ID:JzXQHmwf
我が愛知の広大なる刈谷平原に広がりし155号線ではパニアはいらないな
868 :
774RR :2012/03/25(日) 00:00:41.29 ID:x+LdL0JN
>>866 ありがとうございます!スズキ海苔優し過ぎ濡れたっす
869 :
774RR :2012/03/25(日) 00:07:15.25 ID:c4Uc0sxN
870 :
774RR :2012/03/25(日) 00:09:41.32 ID:PWudOG+H
きょうは我が愛知の広大なる刈谷平原に広がりし155号線をどのオイルを入れて攻めようか
871 :
774RR :2012/03/25(日) 10:48:38.06 ID:snQBD0lO
バンって大型初心者に最適バイクだよな
872 :
774RR :2012/03/25(日) 13:55:46.67 ID:KM3BTElm
873 :
774RR :2012/03/25(日) 14:26:57.68 ID:4bo2js8O
874 :
774RR :2012/03/25(日) 14:29:09.26 ID:QMHh2Evh
せっかくだから小物いれもでもつければいいのに
875 :
774RR :2012/03/25(日) 14:41:56.62 ID:OPUJTNZr
>>874 650には付いているのにね(´・ω・`)
876 :
774RR :2012/03/25(日) 21:08:51.32 ID:Edk16Ko7
月一回1000kmツーやった設定で考えてみても毎月毎月16ヶ月連続で1000kmツーwwww そしてそんな毎月1000kmツー人間をたいしてバイク乗ってないやつだと言っっちゃうバンスレのキチガイドモwww
877 :
774RR :2012/03/25(日) 22:27:32.05 ID:Zx40+gRT
収納はパニアなりでなんとかするにしても チケットボックスはカウルにつけといて欲しいよな
878 :
774RR :2012/03/25(日) 22:30:15.49 ID:Edk16Ko7
我が三重の広大な大地でも 前を走るのろのろ車を抜くときは2速まで落としてるは じわじわ抜くと車は悔しがって抵抗してくるが 2速レベルで瞬間移動して抜くと車も一瞬何がこったのか混乱を起こし 抵抗するという意志を忘れてしまいより的確な追い抜きが可能となるしな
879 :
774RR :2012/03/25(日) 22:53:32.70 ID:qnGccH1+
なるほど勉強になるな
880 :
774RR :2012/03/25(日) 22:54:13.61 ID:A9Z8qlry
・距離と時計の別表示(F) ・カウルの小物入れ(F&S) の2点はよく言われる改良要望ポイントだな
881 :
774RR :2012/03/25(日) 23:01:14.03 ID:R8sjGQhb
小物入れあったとして何を入れるの?
882 :
774RR :2012/03/25(日) 23:06:12.49 ID:r0leom4m
もしもの時のためにコンドームとか特殊警棒とか…
883 :
774RR :2012/03/25(日) 23:24:38.07 ID:Edk16Ko7
そもそもスロットルを開けるときは チェーンのテンションの張りを体で感じ取り チェーンからのOK信号を確認して初めてアクセルの開放が許されるというのに バイクの調子以前の問題だろバイク降りて車でものってろ
884 :
774RR :2012/03/26(月) 08:45:08.18 ID:z869MkQb
もしもの時のためにコンロッドとか連接棒とか…
885 :
774RR :2012/03/26(月) 11:17:56.69 ID:+a4djocO
小物入れはカウルの天面部分に穴をあけて、そこにフタがカパっとあく灰皿をはめて自作したけど。
886 :
774RR :2012/03/26(月) 12:26:00.64 ID:n1VKumFV
器用じゃない俺には自作は見栄えと耐久性の点で不安が残るので 標準装備してくれるにこしたことないんだよなー 小銭、チケット、ウェス、テイッシュ、グローブ、電池、お守り… 入れられたほうが便利なものはいくらでもあるぜ
887 :
774RR :2012/03/26(月) 16:24:30.62 ID:S/WG793U
確か、650は小物入れに加えて、シガーソケットも標準装備みたいだな。 これはうらやましい。ナビとかつけやすいだろうな。
888 :
774RR :2012/03/26(月) 21:23:14.25 ID:nsmsLO9M
シガーソケットは欲しい アドレスには標準装備だったがマジ便利
889 :
774RR :2012/03/26(月) 22:00:53.25 ID:tbLySF7t
小物入れより シート下の容量のほうが先だろ ワールドの書類入れ、工具、ETC位のは確保してほしい キャベツ丸ごととかの容量はイラン
890 :
774RR :2012/03/26(月) 22:10:26.29 ID:deYiKDrC
書類はビニール袋に入れたが、車載工具、別体ETC、書類+お守りくらいなら入ったぞ。
891 :
774RR :2012/03/26(月) 22:46:41.11 ID:FMxEDFkX
シート下に小物入れあるじゃん
892 :
774RR :2012/03/26(月) 23:31:54.06 ID:n1VKumFV
シート下があればいいとか言ってる奴って 有料道路や駐車場使ったりしないのか? カウルに小銭やチケット入れたいと思わない?
893 :
774RR :2012/03/27(火) 00:04:38.28 ID:Q8JsDxtL
>>892 そういう物はポケットもしくは身に付けたバッグに入れるもので、
例えカウルに小物入れが付いてても入れたりはしないなあ。
俺は、カウルの小物入れがあったらウェスを入れときたい。
信号待ちなどでちょちょっと使いたい時があるし、そういうのは
バッグやポケットに入れたくないからw
894 :
774RR :2012/03/27(火) 13:26:52.78 ID:tOKyUdgT
あのカウルの高さだと 開閉動作で乗車バランス崩してしまうだろ タンクの半分位までカウルの高さがあるなら 小物入れオッケーだ あの高さだとタチゴケ確率を上げる
895 :
774RR :2012/03/27(火) 17:05:34.95 ID:Os0QDIMp
特にバランス崩す程低くは無いとおもうが
896 :
774RR :2012/03/27(火) 17:58:20.02 ID:VTeJ1CGp
俺650で小物入れ使ってるけど別にバランスとか崩さないよ。
897 :
774RR :2012/03/27(火) 18:56:49.44 ID:9aQ7UJ6m
>>890 俺とまったく同じもの入れててフイタ
あとはトップケースに入れてしまうね
898 :
774RR :2012/03/28(水) 00:33:05.63 ID:9Qc7Mm2c
899 :
774RR :2012/03/28(水) 03:03:45.90 ID:fHHIYn8p
>>898 え?小物入れのインプレ?うーん、っていわれてもな。
かなり底が深いから小銭とかだそうとするなら、苦労すると思う。
とりあえず自分はゼナのディスクアラームロック入れてる。
あと高速乗るとき使うためのスロットルアシストもいつも放り込んでる。
いつもバッグとか持ってでかけるワケじゃないので何かと重宝してるよ。
900 :
774RR :2012/03/28(水) 06:01:35.39 ID:3xEnum+2
スロットルアシストってやはり楽チンですか?
901 :
774RR :2012/03/28(水) 07:36:14.02 ID:/6XUrrRt
オレも使ってるが、300以上高速を巡航するときにラク 握らなくていいから、握力使わんでいい 細かい仕事が出来ないから必然的に安全速度になる キャンツーなんかだと、観光道路で攻めないように 足枷がわりにつけっぱなしにする
902 :
774RR :2012/03/28(水) 12:57:53.72 ID:R9+pYFOi
あれは気を抜くと事故のもとになりそう
走行20000キロで後輪ブレーキパッド交換しますた!
904 :
774RR :2012/03/29(木) 00:22:07.75 ID:XRwIqQeE
>>903 今、10000kmです。
フロントのパッドは、どのくらいもった?
905 :
774RR :2012/03/29(木) 02:07:42.64 ID:KD6L2EoX
普通ならそんなもつのか・・・ 俺はブレーキペダルの調整ミスで知らぬ間に引きずったまま走行してたみたいで6000km位でリアパッドが終了した・・・・
906 :
774RR :2012/03/29(木) 08:44:45.81 ID:cj9kqoVd
>904 フロントは5ミリほど残っているので 交換はしていません。
907 :
774RR :2012/03/29(木) 19:46:39.12 ID:QKbaZXu1
フルカウル車は横風に弱いと聞くけどバンFくらい重量があれば走行中に流されたり停車中にぐらついたりしないですか?
908 :
774RR :2012/03/29(木) 20:59:48.97 ID:LYd+IPtD
気にしたこともない
909 :
774RR :2012/03/29(木) 22:07:26.19 ID:Huvoex3I
そこまで気になるんならSだなw Sで高速の鯉のぼり?が真横の時の風で多少横にぶれるくらい
910 :
774RR :2012/03/29(木) 23:33:19.86 ID:BUgCkPbU
みんなどのぐらいの頻度でチェーンメンテやってる? ものぐさな俺はなかなか手をつける気になれないんだ
911 :
774RR :2012/03/29(木) 23:35:34.60 ID:LYd+IPtD
ちゃーんがぎしぎし感じたら
912 :
774RR :2012/03/29(木) 23:43:57.42 ID:LacP+BAJ
去年夏に1000kmくらい走ったら、中途でチェーンの油が完全に飛んでしまい 現地のホムセンで慌ててチェーンルブ買って塗った
913 :
774RR :2012/03/30(金) 05:50:25.12 ID:H82VRp78
>>910 気がついたら!
って、この書き込みで気がついたわ
週末しておこう。
914 :
774RR :2012/03/30(金) 06:20:00.72 ID:7z9/XYAf
チャーン清掃もいろいろ聞くなあ 綺麗にしようとしすぎてクリーナーを吹きまくると痛めるとか
915 :
774RR :2012/03/30(金) 14:28:46.33 ID:/aNnGmHN
クリーナーもオイルもつけすぎイクない だから余計面倒なんだよな…
916 :
774RR :2012/03/30(金) 15:07:43.79 ID:uh2HFKwJ
パークリ流用とかならまだしもシールチェーン対応の普通のクリーナーなら特に気にする必要もないだろ
917 :
774RR :2012/03/30(金) 15:11:41.42 ID:TeQG2zV8
パークリより乾きが遅い事が多いからしっかり乾くまで車体でも磨いて、ルブを吹くぐらいかな? チェーンクリーナー沢山吹いちゃった時は特に注意。
918 :
774RR :2012/03/30(金) 17:11:37.14 ID:GuBUShRk
Fってキビキビ走る? 今週末見積もり取ろうと思うんだけど試乗の機会がなくて 因みに初大型
919 :
774RR :2012/03/30(金) 17:15:06.92 ID:XUBrj6u0
920 :
774RR :2012/03/30(金) 18:19:37.34 ID:5/SjRuKY
921 :
774RR :2012/03/30(金) 18:22:47.50 ID:GuBUShRk
922 :
774RR :2012/03/30(金) 18:25:58.33 ID:XUBrj6u0
923 :
774RR :2012/03/30(金) 18:26:18.09 ID:XUBrj6u0
924 :
774RR :2012/03/30(金) 18:32:16.32 ID:5/SjRuKY
トップスピードが
925 :
774RR :2012/03/30(金) 18:35:47.36 ID:XUBrj6u0
926 :
774RR :2012/03/30(金) 18:43:22.41 ID:RRjDxDBb
キビキビっていうならこっちじゃなかろうか
Bandit1250Sでジムカーナ
http://youtu.be/Xmc22HYnmLE ちなみにノーマルだと倒しすぎると右は極太マフラー擦るし、左はエンジンケースが・・・
ステップのバンクセンサーは取らないほうが良いと個人的には思う。基本まったりがいいね。
927 :
774RR :2012/03/30(金) 18:56:48.51 ID:5/SjRuKY
マフラーは薄いレオビンチに代えるが吉
928 :
774RR :2012/03/31(土) 02:03:53.95 ID:G4F/Rhj/
以前、fは前後プリ1段抜きが当然みたいなコトがかいてあったが、ほんとに前後プリ1段抜きがいいの? 減衰は2回転戻しと抜いてる。でもなんか前後ともサスが動いてない感じになった。 体重は65Kgだす。 ノーマルの方が動いてる感があったような?
929 :
774RR :2012/03/31(土) 09:05:07.58 ID:4VhXTCgj
いろいろ試せよ
930 :
774RR :2012/03/31(土) 11:29:12.59 ID:WbZswlIl
>>928 まずは誰かに補助を頼んでサグ出ししてみたら?
931 :
774RR :2012/04/01(日) 00:34:23.68 ID:OtoV3Tj7
どうもです。 お約束なことと、盲目的にやってました。 サグとかやってみます。
932 :
774RR :2012/04/01(日) 07:33:19.31 ID:HBiSTjW2
933 :
774RR :2012/04/01(日) 08:32:21.69 ID:QDh+Z67N
F用の純正トップケースキャリアのモノロックをモノキーに出来そうな部品を 発見したので注文中でふ うまく出来たらまた報告しまつ ('◇')ゞ
934 :
774RR :2012/04/01(日) 08:57:57.29 ID:UEx2Lis9
ダブルバブルはFに結構似合うね 俺も考えようかな
935 :
774RR :2012/04/01(日) 09:15:23.67 ID:HBiSTjW2
>>934 高さと形状のバランスは車体デザインを壊さず、合ってると思う
ただ、ブラックにスモークだとイカツクなり過ぎた気がして、クリアーの方が良かったかも?と少し後悔してる
936 :
774RR :2012/04/01(日) 10:40:10.87 ID:SsYII/Wn
>>933 リポ期待しつる
固定強度とか充分にチェックおなしゃす
つか走行中におっことすなよ
937 :
774RR :2012/04/01(日) 12:18:02.62 ID:YwksVDLE
肝心の防風効果はどうよダブルバブルすなわちDB
938 :
774RR :2012/04/01(日) 14:30:48.82 ID:YYs3CZAw
DBのクリア熱望。が、出なければスモークでも我慢して買っちゃうかも。 スクリーンの付け根付近のビスってどっからアクセスするんですか?
939 :
774RR :2012/04/01(日) 15:13:38.31 ID:3uOwjj4f
Fのスクリーン交換は、 メーターとメーター周りパネル外し大会
940 :
774RR :2012/04/01(日) 18:44:53.50 ID:ZC3r5YjV
ミラーホルダとその奥にスクリーン固定穴がありナットとプラスで挟む コイツがゴムの中に雌ネジがあるナットなんだが 金具の開口部位置が悪くハメニクイ 外すときはプラスネジを気持ちよく外すと ナットがコロコロどこかへ旅立っていく したがって奥側は止めてない・・・
941 :
774RR :2012/04/01(日) 20:28:01.18 ID:HBiSTjW2
942 :
774RR :2012/04/01(日) 20:55:15.31 ID:ZuO0B4iO
点検に出す前に急いでスクリーンを交換し、時間に間に合わないため 適当にねじ締めてショップに出したら、正しい状態で帰ってきて恥ずかしい思いをした
943 :
774RR :2012/04/01(日) 22:23:12.84 ID:N1Kck3BO
>>919 すげえ!!このバンティッド乗りは化け物か!!
944 :
774RR :2012/04/01(日) 22:42:31.70 ID:GmvdBDpX
ストレートで話されてコーナーでSSを詰めるってすげえな。
945 :
774RR :2012/04/02(月) 00:36:50.83 ID:C0z8pBfQ
スピードメーターがあり得ない数字示してんのはファイナル弄ってあるからか?
946 :
774RR :2012/04/02(月) 00:49:31.62 ID:4PaJE9SA
Fってスクリーン交換にミラー外さないとダメなん?? Sはミラー外さなくてOKだったのに。 ダブルバブル、見た目はヨカヨカなんだけど、伏せる+超高速がターゲットっぽいよね。 自足150まで、現実的防風性能ならスポツーかな。 Sのズングリカウルにはマッチしてたけど、Fだと少し合わないかな? 話に出ないってことは人気ない?
947 :
774RR :2012/04/02(月) 01:08:59.75 ID:r8Dhn6e4
>>945 ああ、そういうことか。
300km/hも出る訳ないよな。
948 :
774RR :2012/04/02(月) 07:12:07.53 ID:IjKzVAk/
949 :
774RR :2012/04/02(月) 07:54:20.00 ID:2CLnwdfV
冷静に見ると純正が一番かっこいい
950 :
774RR :2012/04/02(月) 09:07:38.94 ID:IjKzVAk/
確かにノーマルはスッキリしてて良いよね 30分位の作業だし、ロンツー行く時だけ付け替えようかな。
951 :
774RR :2012/04/02(月) 10:39:25.20 ID:tdayn8jy
メーター周りパネルの脱着は、下手にやるとサイドカウルの上面を 傷つけちゃうんだよな。もうやりたくないよ。
952 :
平井 :2012/04/02(月) 10:50:22.34 ID:MXClP49a
953 :
774RR :2012/04/02(月) 12:40:54.26 ID:ZC0e6Som
どういう構造で付いてるかわかるんだからバラス時は ネジはずしたら100均で売ってる白い粘着力の弱いテープを貼ってる 要は触れてもテープ面だけが擦れるようにする サイドバッグ運用時のカウル保護の応用
954 :
774RR :2012/04/02(月) 14:55:16.03 ID:ZC0e6Som
パネル空けると判るがミラーステーの向こう側に スクリーン用の取り付けがある スンゲーミラー取り付け金具が邪魔でナットが見えない、見えるプラスネジを勇んで回すとゴムのナットがコロコロと出てきて 見失う 外すときはハンドルからタンク、アッパーカウル下にビニールなりで保護した方がいい
955 :
774RR :2012/04/02(月) 15:35:42.91 ID:9PSx85ST
ダイエットした隼 それがバンディット1250Fの異名
956 :
774RR :2012/04/02(月) 18:55:04.61 ID:9gI+yGmb
足つき性とハンドルポジションを上げたいんだが デイトナのローダウン入れて後輪さげたら 相対的にハンドル位置を高く感じるようになったりする?
957 :
774RR :2012/04/02(月) 19:23:22.10 ID:a+u2YcOe
>>956 小柄であろうと予想しますが、身長166cmの私でもノーマルで問題は感じておりません。
ただ、ローダウンで足つきは良くなり、ポジションも若干アップライトにはなりますがハンドルバーそのものが近くなるわけではないので遠いと感じるなら換えた方がいいがもしれませんね。
ただ大きく換えるにはケーブル関係も注意が必要です。
958 :
774RR :2012/04/02(月) 19:24:04.76 ID:a+u2YcOe
文才なさすぎて泣けてくるorz
959 :
774RR :2012/04/02(月) 19:48:26.67 ID:9gI+yGmb
>>957 早速サンクス
ハンドルは遠いと感じるほどじゃなく、長時間乗ると肩や背中が張ってくるんだ
足つきは普段通る道にやたら坂と信号が多く、かつ路面が荒れてるから
攻める走りをするわけでもないしローダウンしたほうが安心かなと
ただ指摘通りケーブル等の問題もあるのでローダウンだけで済ませられるなら
ハンドルはいじらないのがベターと思ってさ
960 :
774RR :2012/04/02(月) 19:51:48.13 ID:6joWWKMI
ハンドル上げたいならハリケーンのハンドルアップスペーサーで大丈夫 CB用の25mmアップので問題ない
961 :
774RR :2012/04/02(月) 21:11:09.70 ID:psmqUgMB
Sの12年モデルっていつ出るの?
962 :
774RR :2012/04/02(月) 23:33:32.95 ID:HDXG4e2S
なんか異音がする クラッチ切ると落としないから風切り音、チェーン、ブレーキ関係じゃない これって吸気の音?
963 :
774RR :2012/04/02(月) 23:53:51.69 ID:QmuaKOCB
964 :
774RR :2012/04/03(火) 06:35:39.56 ID:4yYiMja+
965 :
774RR :2012/04/03(火) 07:29:17.44 ID:9tNIGPl0
上の動画でノーマル状態で250kは出るんだね てか140k出しつつバンクするなんて俺には一生無理だわw サーキットで速い方は教習所のテストで○△を正確にかつ早く記入するやつ早かったのか あれ遅いと動作が劣ると評価されるんだよな俺みたいにw
966 :
774RR :2012/04/03(火) 07:45:36.27 ID:t/SAKqKb
レオビンチマフラーって音量的にどう? 爆音って話も聞くし、純正に毛が生えた程度とも聞くし
967 :
774RR :2012/04/03(火) 12:40:45.75 ID:MIcMq2F+
>>688 フレームの「一部」にって書いてあるのは敢えて引用してないんだね
968 :
774RR :2012/04/03(火) 13:21:37.72 ID:vx2Vuti+
>>967 よ、その話は無しだ
俺もNCは気になるが、バンFを愛してしまった今
NC乗っても物足りないだけだろう
969 :
774RR :2012/04/03(火) 18:09:36.93 ID:EqRsMeDZ
970 :
774RR :2012/04/03(火) 18:12:09.87 ID:rpfc+zrG
971 :
774RR :2012/04/03(火) 18:18:34.40 ID:EqRsMeDZ
972 :
774RR :2012/04/03(火) 18:44:40.30 ID:zptk4xAx
バンヂットってバイクはよ! もしかしたら最高のトリッパーなんじゃないか!? もし月までの道路が開通して往復に旅をすることになったら、 私はこのバイクをパートナーにするぜ!
973 :
774RR :2012/04/04(水) 01:26:54.57 ID:unMcflPG
ゼログラ、取り付けの品質ってどうなんだろ? 1250Sにスポーツツーリングを付けてた人はインナーカウルが浮いて隙間が出来ていた。 なんかネジ穴が少しずれていて、強引に付けたとか。 Fはどうなんだろ?やっぱ隙間とかできるのかな? 1250Fでつけてる人がいたら、教えて!
974 :
774RR :2012/04/04(水) 08:41:54.79 ID:Aiv6dfev
>>969-971 ありがとう、結構でかいのね
スタイルもあんま好みじゃないし考え直してみる
975 :
平井 :2012/04/04(水) 08:47:15.48 ID:Naj1O2HG
976 :
774RR :2012/04/04(水) 16:05:31.09 ID:kkblpBni
>>973 ゼログラDB付けてる。
ゼログラステッカーと取付け穴の間にある段差部分の精度が少し悪かったが、ネジ穴にズレは無いし、他のパーツが浮いて隙間が出来るような事は無いよ。
フチの処理は雑だけどね。
977 :
774RR :2012/04/04(水) 20:29:03.70 ID:s3LQ3Xyz
DB「自分を売る」
978 :
774RR :2012/04/05(木) 22:52:44.97 ID:ok4ryNDH
>>976 ありがとう。
1250Sとはカウルが違うからかな?
でも問題ないんですね、ココで聞いたとこだと1万以下で買えるみたいだし。
ST買っちゃおうかなぁ
979 :
774RR :2012/04/05(木) 23:37:08.72 ID:W0ETK4w3
>>978 製造時の品質にバラツキがあったりしてね。
俺もあそこで買ったけど安いのに、納期、空輸、通関とか細かくメールくれて、丁寧な対応だったよ。
980 :
774RR :2012/04/07(土) 09:39:03.81 ID:/mQMOHPp
整備に出したら凄い乗りやすくなって戻ってきた やはり素人はプロにまかせるに限るね
981 :
774RR :2012/04/07(土) 09:51:16.04 ID:MMh21LlZ
>>980 どうせチェーンと空気圧の調整くらいだろ
ステマ乙
982 :
774RR :2012/04/07(土) 18:00:09.95 ID:Om2ArmgF
F注文しちゃった 12年度モデルでもパニア半額してくれた
983 :
774RR :2012/04/07(土) 19:03:34.19 ID:m3m6cts3
1年くらい乗った感想 セカンドギア最強伝説
984 :
774RR :2012/04/07(土) 19:24:22.15 ID:uYAvO8+0
Fって12年モデル出てんの?
985 :
774RR :2012/04/07(土) 19:29:11.95 ID:aSXYe+2Z
タイヤ交換したった
986 :
774RR :2012/04/07(土) 19:50:48.20 ID:IsLHy3Jz
>>985 どこのタイヤと交換したか良ければ教えて。
あと、ノーマルと比べて具合はどう?
987 :
774RR :2012/04/07(土) 20:04:59.91 ID:aSXYe+2Z
>>986 Z6Interact
OEM(BT023)→Z6Interact→Z6Interact
と変えてきてる
OEMに比べるとグリップ力はわからないけど安定性は確実に上に感じる
ライフはちょっと短めかな??
OEMはフロントのスリップサインが12,000kmで出るまで持ったけど
Z6intは7,000kmでリアが残り1部山
ただOEMほど偏磨耗しないから減ってきても違和感はないって感じかなー
988 :
774RR :2012/04/07(土) 20:32:03.19 ID:EK05tjDI
989 :
774RR :2012/04/07(土) 20:53:57.89 ID:c/Xoa3Rl
いま6000キロだけどタイヤは全然大丈夫だなー・・ はやく交換したいお><
990 :
774RR :2012/04/07(土) 20:55:03.03 ID:aSXYe+2Z
>>988 Z6は29,800円で売ってるから買ったw
コスパ最高だよ
991 :
774RR :2012/04/07(土) 21:01:58.36 ID:uYAvO8+0
Sの生産終了きたな
992 :
774RR :2012/04/07(土) 21:28:49.90 ID:IsLHy3Jz
>>987 サンクス!!
安定性の向上は大きいなぁ。
あんまりタイヤは気にしない方だったけど、29.800はお値打ちだし、検討してみます。
993 :
774RR :2012/04/07(土) 23:06:24.14 ID:Z4UUWHoV
都会はいいな 田舎だからツーリングタイヤ工賃込みで5マンだよ
994 :
774RR :2012/04/07(土) 23:13:45.44 ID:m3m6cts3
タイヤ交換しに都会に来たらいいじゃない
995 :
774RR :2012/04/07(土) 23:36:01.86 ID:ni7Jm5o/
996 :
774RR :2012/04/07(土) 23:37:29.17 ID:cx/Sx6uc
997 :
774RR :2012/04/07(土) 23:49:02.23 ID:uYAvO8+0
998 :
774RR :2012/04/08(日) 00:01:26.66 ID:ggUjyJLi
一体HPのどこに書いてあるって?
999 :
774RR :2012/04/08(日) 00:03:38.12 ID:oJERlDnS
産め
1000 :
774RR :2012/04/08(日) 00:04:03.71 ID:oJERlDnS
糸冬
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Over 1000 Thread 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―― 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。 。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚., ゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚ ゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . , . . 。 . , 。 ゚ 。゚ 日 (*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ 人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*) ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐