【冬でも】Bandit1250/S/F Part21【疾ろう】

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1774RR
ここは水冷バンディットのスレです。
書き込む前にもう一度内容を確認し、自分の人間性を問いましょう。

前スレ
【冬でも】Bandit1250/S/F Part20【疾る】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322565023/

油冷はこちら
【油冷】GSF Bandit Part24【山賊】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316689127/
2774RR:2012/01/15(日) 13:15:09.25 ID:IqQjbx/j
〜注意事項〜
このスレにはCB1100、Ninja1000、W800、グラ等のスレにも粘着している(いた)立ちゴケ王みご〜が粘着しています。
みご〜の余りに荒唐無稽で馬鹿げた書き込みにツッコミたくなりますが、そこはグッと堪えて一度落ち着きましょう。
特にみご〜に合わせてFはどうだとかSはこうだとか、同じバンディット同士を貶し合うような不毛な行いは絶対に避けましょう。
下手に正論を指摘する(エサを与える)と暴れて意味不明な書き込みを繰り返し面倒臭い事になります。
また、エサを与え過ぎる場合、本人もみご〜の飼い主と見なされますので、あくまで、話のネタとして扱う程度にして、本気で
相手にするのは控えてください。
3774RR:2012/01/15(日) 13:19:18.89 ID:URVNNHjm
>>1
スレ立て乙です!
4774RR:2012/01/15(日) 13:23:30.17 ID:++fFuZCs
>>1

乙です
5774RR:2012/01/15(日) 13:26:50.89 ID:IqQjbx/j
ウインカー等をLEDリレーにしたい場合(前スレより抜粋)

255 名前:774RR [sage] 投稿日:2011/12/11(日) 21:41:06.61 ID:ITttFeOl
ウインカーLED化したいのだが・・・
ebayの隼純正と思われるICリレーを左右2個でいいのかな?

261 名前:774RR [sage] 投稿日:2011/12/12(月) 20:07:49.33 ID:MYZqZCcl
>>255
一個でいいお
それをシート下の純正リレーと取り替えるだけのポン付け
SUZUKI汎用のLEDリレーなのでブサ用でも大丈夫
よく見ると下の方の対応車種に「GSR1250(バンの海外名)」ものってる
http://www.ebay.com/itm/120827407612

(このリンクが切れてても、「SUZUKI LED Flasher Relay」で検索すると出てくる)

521 名前:774RR [sage] 投稿日:2011/12/25(日) 11:35:44.27 ID:nN20j+tO
ウインカーLED化にあたって
拡散性が失われるので、昼間見にくくなる
ハウス内にガスレンジ補修用のアルミのピカピカのテープ貼ると改善される

・LED電球は孫市や亀石が定番。クリアレンズにするしないにかかわらず電球はアンバー色の方が
LEDの場合は良いとのこと
6774RR:2012/01/15(日) 14:07:18.63 ID:mnj8LEFi
アイドルさせた
快調にエンジンスタートw

はよ春恋い
7774RR:2012/01/15(日) 18:30:29.67 ID:ZNGnU16T
せっかくの休日だがツーリングルートが雪が積もってるっぽいのでエンジンオイル&フィルター交換した。
バンFの悪名高いフィルター交換も流石に2回目となれば慣れて結構スムーズに行くもんだな。

とりあえず前スレで見た交換前にフューエルワン入れて高速でブン回してから交換というのを参考に2速7000回転前後で3区間くらい走ってから、オイルは定番の1つである匠を入れてみた。
8774RR:2012/01/15(日) 18:46:43.11 ID:JYTniETO
>>7
極一部のオーナーさんがフィルター交換やりにくいだのと発信してるだけで、
もともと毛が生えたレベルの作業です。
9774RR:2012/01/15(日) 20:08:29.28 ID:Pkw6VCRY
昨日のABS体験試乗会でFに乗ったけど、バイクを倒すとハンドルが
切れ込み過ぎる感じで違和感があった
コース内ばかり走っててタイヤが偏磨耗してたのかな?
10774RR:2012/01/15(日) 20:37:43.83 ID:URVNNHjm
>>9
自分も多摩コースで乗ってきたけど確かに最初はFの切れ込みにはかなりの違和感があったねー
タイヤが原因なんかな? なんか最初に付いてるタイヤは評判良くないんだっけか?

他の400ccの2台が素直なステアだったので更に感じたけど、F→GSR→グラディウス→Fの
順番で乗ったけど2回目のFでは慣れてリアステアぎみにして曲がったよw
11774RR:2012/01/15(日) 23:37:27.43 ID:lXemOodx
スレタイがおかしいな
我が愛知の刈谷平原の366号線をホームグラウンドにせしFの同士達に招集かけっぞ
12774RR:2012/01/16(月) 00:36:54.34 ID:/IATiQ4y
バンはツアラーの分際で思った以上にヒラヒラ曲がれるのも特徴の一つ
13774RR:2012/01/16(月) 08:57:47.91 ID:f07ix9hg
021は頑張らないよなー
14774RR:2012/01/16(月) 11:57:21.72 ID:tOFAclCC
Fに付いてるBT021は車種に関係無くフロントの切れ込みが多いみたいだねー
耐久性も悪いようだから5〜6000km走ったら次はBT023かPR2/PR3がいいかな?
15774RR:2012/01/16(月) 21:12:26.14 ID:k9EoB03g
しっかしおれのFはこのように
http://krms.co.jp/b/img/bandit1250p1.jpg
真っ赤だから
我が愛知の広大なる刈谷に広がりし366号線を駆け抜けてると目立っちゃってしょうがないはぁ
16774RR:2012/01/16(月) 21:38:20.76 ID:g3MCOB5t
みごーがninja1000スレでシカトされまくって敗北宣言したと聞いて
17774RR:2012/01/16(月) 21:43:35.99 ID:2EFfYsZb
Fで帰宅中に突然の雨に降られた。天気予報では雨じゃなかったのに。
10分間ほどで帰り着いたしフルカウルなのでハンドルから後ろはほとんど
濡れなかった。フロント周りはしょうがないが。

去年買って初雨ですよ全くもう。
18774RR:2012/01/16(月) 22:21:54.05 ID:TcGrJgVm
かっこいいサイドバッグを探しておる
ケースじゃなくバッグがいい
19774RR:2012/01/16(月) 22:36:03.37 ID:k9EoB03g
>>12

あーきみもだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということになってるからー何回言わせるのー
20774RR:2012/01/16(月) 23:03:24.13 ID:cIf/9FG6
みごーもここだけにしとけばいいのに。負けるたびにバンスレに帰ってくるとか、情けなさが余計に目立つ
21774RR:2012/01/16(月) 23:06:24.92 ID:k9EoB03g
それにしても
バンの歴史は3年ほどだから
CB1300やXJR1300と比べたらまだまだ認知度が低いよな
22774RR:2012/01/16(月) 23:11:13.18 ID:rstjEvna
みごーさん、他の人の写真使うなら俺のバンF使っていーよ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1326722993519.jpg
23774RR:2012/01/16(月) 23:11:56.54 ID:rstjEvna
うげ、横向いてるw
まぁいーやwww
24774RR:2012/01/16(月) 23:16:36.50 ID:0ZF1/an9
>>18
http://www.tanax.co.jp/products/bag/rear.html
この辺が2りんかんに売ってたよ。
25774RR:2012/01/16(月) 23:19:01.75 ID:0ZF1/an9
>>22
これは凄いw
これくらい主張してれば夜間も目立つなぁ。
バイクは目立てば安全度が増すしね。爆音はウザがられるけど。
26774RR:2012/01/16(月) 23:21:55.94 ID:rstjEvna
>>25
社外マフラーでバッフル抜いてますさーせんwww
バカスクじゃないからDQNではないね!やったね!俺ちゃん!
27774RR:2012/01/17(火) 00:38:12.44 ID:999uesrz
>>22
なんやこれ?w
28774RR:2012/01/17(火) 00:59:45.83 ID:/WLoI4jz
ところでFのスリップオンって少ないよね?
どうもSよりFはマフラーの角度が下がっているとか?な話があるから、S用を転用は微妙。

1200Sの時はレオビンチを使ってたが、F用はでてこない。
爆音系で付属バフルを付けると車検に通る、。そんなの、なにかないかな・・・

みんな、何を付けてます?
29774RR:2012/01/17(火) 01:15:42.20 ID:fv30MjCE
>>18
俺はデグナーのスポーツダブルバックつかってる。雨が強い時は防水カバーしないといけないし、防犯性は無し、傷対策しないとならないが、コンパクトだし必要に応じてスペースを拡大したりできるから気に入ってる

30774RR:2012/01/17(火) 01:17:44.67 ID:bW+o0K0g
>>20 >>22
今バンスレにいるのはみごーじゃなくて自称高学歴とかいうみごーの模倣野郎。
以前ここで妄想発言を論破されてみごーに泣き付いたがみごーにすら相手にされずみごーのコピペしてる哀れなキチガイ
31774RR:2012/01/17(火) 01:43:33.27 ID:PUqjMmRV
みごーは

すり抜け失敗してミラー折ったとか
段差でコケたとか
轍でフらついてコケたとか

カス以下のやつだってわかるからもはやなんとも思わんわ。
弱い犬が吼えたところで何にも気にならん。
32774RR:2012/01/17(火) 02:42:02.56 ID:82O4wInC
>>30

おいおいバラすなや

せっかくおれを崇拝する信者が必死におれを目指し日々バンスレで鍛錬を積んでいるというのに

>信者君

我が愛知の広大なる刈谷平原に広がりし155号線に集いしFの同士達も君の活動を応援しているよ

これからもバンスレで日々鍛錬に励んでくれたまへ

みご〜とよばれしこの神がいつでも天から見守っているよ
33774RR:2012/01/17(火) 03:00:22.86 ID:NBGYeR6v
ライテク
GL1800爺≒勝間〉>>>>>>(越えられない壁)>>>>>>>みごー、免許乞食、バロンスレのアスペのバイク板基地害三人衆
34774RR:2012/01/17(火) 07:06:49.15 ID:0H029dfg
>>26
どこのマフラー?

>>28
一緒
ツーブラザーズ付けてる
35774RR:2012/01/17(火) 07:08:54.99 ID:0H029dfg
そういやみんなアフターファイアどうしてる?
36774RR:2012/01/17(火) 07:09:25.86 ID:0H029dfg
そういや社外マフラーにした人アフターファイアどうしてる?
37774RR:2012/01/17(火) 07:38:30.57 ID:mYLbxd6/
>>18
私の使っていたNB-36(だったかな)でよければ安くお譲りします
38774RR:2012/01/17(火) 07:43:38.56 ID:xxF6uxHf
>>35
どーもしてない、パンパンいっとる。
39774RR:2012/01/17(火) 09:04:15.52 ID:fanLSKoS
>>36
後ろから煽ってきた車に撃ち込んでる
40774RR:2012/01/17(火) 19:56:50.50 ID:BZPD4iRu
>>30
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからー
書き直しー
41774RR:2012/01/17(火) 20:46:33.21 ID:82O4wInC

しっかし初大型がバンだとでかく感じるが

cb1300のとなりに置いたらcb1300のでかいことでかいこと

やっぱバンはコンパクトで最高だな
42774RR:2012/01/18(水) 01:00:57.82 ID:CwkDyEe+
まだ車体(1250F)を契約してないけど・・・
73500円が47750円に!?

テックサーフ スリップオン
http://www.techserfu.co.jp/bikephoto-t23-s024-p.html

レオビンチを考えていたけど、これはゆれる!!
Fは加速騒音規制適応車だから、どうせ車検はムリだし
92ホン(φ110×480L)では微妙だけどφ110×400L なら良さげな音量かな??
長さが400Lならヨシムラと同じくらいだろうし。
43774RR:2012/01/18(水) 04:04:16.03 ID:FBokeQQC
>>42
おお、情報どうも 悩むなあ
ノーマルの極太サイレンサーが好きで買ったから

バイク知らないクルマの走り屋の友人達に見せてもウケがよくて
必ず「このマフラー、ノーマル?」って聞かれたし
44774RR:2012/01/18(水) 06:47:04.56 ID:HhHX/v7T



しっかしマフラー業者のステマがひっどいなぁ

業者「ほらほら!こんなバンのマフラーつくったよ!!みんな買ってね!!!」

ってかぁ


45774RR:2012/01/18(水) 22:33:08.80 ID:Y1JkmDye
ステマの波がついにこのスレにもきたか。
46774RR:2012/01/18(水) 22:40:54.58 ID:HhHX/v7T

きっとバンのマフラーが寸胴で超絶消音で不人気なところにマフラ業者が眼をつけたんだろうねぇ

人気バイクなのに純正マフラーが唯一不人気

こりゃー最高ですなぁ
47774RR:2012/01/18(水) 23:44:29.79 ID:9vdz30cO
それにしても我が愛知の広大なる刈谷平原に広がりし155号線が夜に包まれたな
48774RR:2012/01/18(水) 23:58:51.67 ID:zBSozfsb
うわぁ‥xj6Fとこれで悩むなぁ

バンはxjに比べて重そうだし‥
49774RR:2012/01/19(木) 00:19:37.71 ID:P1+wOHC+
>>48
初大型ならこいつで決まりやな!
リッターオーバー経験済みのリターン組とかなら600も有りだろう。
50774RR:2012/01/19(木) 00:22:32.11 ID:jF849GIV
レスサンクス!94

ホーネット乗ってるから重さ気になるけど、コスパもいいみたいだし

でも大学生だからローンつらいよ‥
51774RR:2012/01/19(木) 00:31:54.40 ID:P1+wOHC+
>>50
Sの中古なら50万台からあるぞい
52774RR:2012/01/19(木) 00:33:38.58 ID:2grReVEy
>>50
重さなんてすぐ慣れる!
原付からバンFで乗れてるよ
乗りたいのに乗らないと愛着わかない
53774RR:2012/01/19(木) 00:39:00.76 ID:DujcnsWC
>>50
俺も大学生のFだ!笑
オフろうぜ!
54774RR:2012/01/19(木) 00:39:15.79 ID:jF849GIV
51.52

ふむふむ 原付からはすごいなぁ!

この間跨ったとき、何かとてつもないものに乗ってる感覚に襲われて自信無くしたけど勇気でました!
55774RR:2012/01/19(木) 02:16:03.29 ID:dQRIg+TY
サイドパニア付ける時ってウィンカーの線延長しないといけないの?
56774RR:2012/01/19(木) 02:53:53.13 ID:tXmTKajA
こないだセンタースタンド立ててチェーンの清掃と給油してたんだけど
寒すぎて手で後輪グルグル回すのが面倒になったので
最後の仕上げにオイル浸透させようとして
エンジンかけて、クラッチ切ってローにギアを入れたら
クラッチ完全に切った状態で後輪がスルスル動き出した。
リッターのアイドリングの力はオイルを介していてもこんなに強いのかと思った。
57774RR:2012/01/19(木) 06:55:48.84 ID:zKc33QDz
>>56

原付でも回るよ。
58774RR:2012/01/19(木) 07:05:30.44 ID:V/ZLNe/B
>>56
それ、つけ過ぎたオイルふきとろう(なじませよう?)としてタオルごと手を巻き込まれて指切断した人いるからお気をつけて。。
59774RR:2012/01/19(木) 07:14:26.54 ID:4VXQDwXY
>>48
んーーーーーーーーーーーーーwww
xj6Fって調べたらなかなかいいバイクだとは思ったが
タンク20リットルだし燃費20キロこえるしフルカウルにアップハンドルに重量215キロで軽いしボックス装着できるし

ただなー
やっぱパワー面じゃバンの圧勝だな

xj6Fは時速たったの100キロだすのにも必死に7000回転も回さにゃいかんし(バンはたった3000回転)
これじゃ高速乗って長距離ツーなんて疲れる
加速面でもバンのように青信号ダッシュ瞬間移動できないし
最高速もたったの時速215km(バンはリミッタで時速200キロしかでないが覚醒時は時速250キロ)

↓この動画を見て、バンからxj6Fに乗り換えたいと思うバン乗りはまず一人もいないだろうねぇ
http://www.youtube.com/watch?v=p8k3IdwGCX4

というわけで>>48
きみが街乗りスクーター感覚でバイクを乗るのなら間違いなくxj6Fをおすすめするよ〜
60774RR:2012/01/19(木) 07:17:08.74 ID:4VXQDwXY
いいわすれ
バンは時速200キロでリミッタかかるけど
なにげに時速208キロとかまではでちゃうよ〜w
61774RR:2012/01/19(木) 09:34:02.75 ID:tXmTKajA
>>57
原付が回るのは始動直後で回転数高いから
遠心クラッチが微妙に半クラ状態なのかと思ったわ。

>>58
ふき取りは手動でやるから大丈夫。
軽く負荷をかけて終了
62774RR:2012/01/19(木) 12:08:26.46 ID:+iu/f7p1
>>22>>26
たまにブログ見てますよ〜
63774RR:2012/01/19(木) 12:23:40.96 ID:fGFTcu0j
某スズキワールドで新車見積もりもらったら、10万引き。
スズキ社の値引きはすごいと聞いていたので拍子抜けしたw
みなさんおいくらで購入しましたか?
64774RR:2012/01/19(木) 12:33:22.56 ID:DujcnsWC
>>62
え、まじすか!お恥ずかしい////
見てる人いるならもっと文章の推敲とか写真とかちゃんとしないとですねwww
65774RR:2012/01/19(木) 17:58:32.07 ID:MbglCJYN
>>63
むしろ世界で大きな値引きて聞いたことない。
66774RR:2012/01/19(木) 19:08:42.20 ID:0pUDjN1E
>>65
自分のSは下取り(インパルス)ありで、
乗り出し53万
67774RR:2012/01/19(木) 19:50:24.46 ID:SdhUdLwj
>>66
下取り額書かないとなんの参考にもならなくないかい?
68774RR:2012/01/19(木) 20:05:59.23 ID:e2F1eu/d
>>65
車体90万+諸費用で、乗り出し価格約95万円だった。
ちなみに初大型...ではなく初バイクだ(原付も乗った事が無かった)。
6968:2012/01/19(木) 20:07:09.75 ID:e2F1eu/d
ゴメン、アンカー間違えた。68のレスは63氏に対してだ。
70774RR:2012/01/19(木) 20:58:05.53 ID:4VXQDwXY

しっかし・・・CBのカウルってしっかりしてるなぁ・・・・・

触ってみたらまるで金属・・・・バンみたいにプラッチックプラッチックしてないよなぁ

こりゃーバンが安っぽいいわれるのも納得

つぎはホンダ乗ってみたくなってきたなぁ
71774RR:2012/01/19(木) 21:02:42.82 ID:4VXQDwXY

Fのインナーカウルとタンクの間のカウルがなんも固定されること無くベロンベロンなってるのって

やっぱ設計おかしいよなぁ・・・あれはもうちょい工夫してフレームにビスでとめる加工したりとかさぁ・・・

むー外観走り性能いろいろ不満なかったが唯一カウル接合設計に不満だはぁ
72774RR:2012/01/19(木) 21:13:34.51 ID:oMBwKOgf
(元)W650乗りです。

白バンSを待つつもりでしたが、親切にも皆さんのお話を頂け・・・
今日、ワールドで1250F(白)を契約してきました。(納車は2月)

これからもご指導よろしくお願いします!


>>68
うをぅ・・・安い!!Sですか?Fですか?

自分はアルトレット車(新車)で、スズキ価格からさらに14万引き。
別体ETC・シガソケ移設+オイルメンバー(20L)を付けて乗り出し107万です。

W650(12,000キロ)が42万くらいだったので支払いは65万です。
73774RR:2012/01/19(木) 21:36:32.87 ID:e2F1eu/d
>>72
Fです。値引きに釣られてつい契約してしまった(´・ω・`)
74774RR:2012/01/19(木) 21:38:21.21 ID:bpZsz3oL
>>72
おめれとうございます

2月かー 待ち遠しいなw
75774RR:2012/01/19(木) 21:39:37.31 ID:4VXQDwXY

ついに白Sクレクレ厨がSからFに寝返ったか
76774RR:2012/01/19(木) 21:41:50.90 ID:4VXQDwXY

おいおいおいおいおい

原付も乗ったことがない奴がいきなりバンF買うとか16歳のクッソガキ丸出しだろ
77774RR:2012/01/19(木) 22:43:33.13 ID:7ZPCKb6l
そもそも
船のスクリューが海の外にある状態で
ギアNでエンジン全開にしたらエンジンは壊れてしまうそうだ
おおこわい
つまり三重の広大な大地でNのに入れた状態でふかして9000回転とかやっちゃうと
エンジンに非常によろしくないということだは
エンジンってもんはある程度負荷をかけた状態で回さなきゃいかんということだな
78774RR:2012/01/19(木) 22:47:02.83 ID:UBUxKauq
>>72
スズキだけにアルトレットってかww
79774RR:2012/01/19(木) 22:53:22.27 ID:dQRIg+TY
>>72
テックサーフ激安明日までだけどどうするのw
80774RR:2012/01/19(木) 23:59:31.00 ID:Q1Jlcbik
SP忠男カッケェェェ!
かち上げメガホンコニカルヘッダーでスリップオンかよ!
でもたっけぇぇぇ!
81774RR:2012/01/20(金) 01:28:38.29 ID:HqFYfVyS
しかし・・・72さんの話を聞くと、失敗した感がフツフツと・・・
ワールド、しかもFで車体90万なんて中古でしか聞いたことないです。

>>79
前向きに考えています。
92デシベルってどれくらいの音量なんだろう??
市街地で聞こえないとか無ければよいのだが。
82774RR:2012/01/20(金) 05:08:35.91 ID:wnXfzYEz
この間、同じバン白に乗ってるおっちゃんに話しかけられてびっくりしたわ。
半年間乗っててはじめてみた。
それと純正ツーリングスクリーンのスクリーンの周りを覆っているビニールみたいな細いのが剥がれたらしいから一応報告
83774RR:2012/01/20(金) 06:53:35.35 ID:JeE/7AGz

そのにしてもFは罪深いバイクだよな

あれほど白Sに惚れ込んでいたSマニアの心を奪ってしまうなんて

ほんとFは罪深いバイクだは
84774RR:2012/01/20(金) 07:00:19.59 ID:JeE/7AGz
>>72

ちょっとまてwwwwwwwwwwwwwww

スズキ価格っていくらよ?wwwwwwwwwwwww

定価100万くらいだからアウトレットで最低限95万以下だよな?wwwwwwww

95から14万ひいて81万

諸経費たして91万 ETCシガソケ移設で92万 オイルメンバで94万

どうやったら107万になるんだよwwwwwwwwwwwwwwwww

85774RR:2012/01/20(金) 07:05:21.87 ID:JeE/7AGz
>>72
おいおいwwwwwwwwwwwwww
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/3/3_122_12/anl-DS/
新車で95万以下がごろごろしてるのに

アウトレットでさらに14万値引きして支払い107万になるとかどんだけだよwwww
店さらせwwwwwwwwwwwwwwwww
86774RR:2012/01/20(金) 07:11:05.38 ID:JeE/7AGz
>>72
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/3/3_122_12/489438/
あーあww
新車で85万円なんて店もあるぞwwwwもちろん白色なwwww

87774RR:2012/01/20(金) 09:37:20.73 ID:TQVSPwiU
納期によって卸値いろいろ違うけど
原価80万切るくらいのときもあったよ
88774RR:2012/01/20(金) 12:26:53.45 ID:HqFYfVyS
うう・・・購入決めて翌日にこんな気持ちになるなんて(大泣)
ちなみに車体価格は93です。

確かに安いけど、でもどれも後のメンテやアフターが微妙で有名なトコばかりじゃないですか。
多少まともな店も有るけど・・・2〜3万の差だし、ヨシとします。

テックサーフは今日までですよね。
今は購入の方向で考えています。
89774RR:2012/01/20(金) 12:49:51.97 ID:n4FiIRpa
>>88
いいお店の方が高くても後々後悔しない、と思えれば大丈夫!
とりあえず購入オメ!納車してからの楽しさを考えよう
90774RR:2012/01/20(金) 13:05:35.42 ID:HqFYfVyS
>>89
ありがとうございます。
そうですね!
とりあえず、テックサーフをソリッドチタンかポリッシュにするかで午後は悩みます。
91774RR:2012/01/20(金) 13:49:19.67 ID:XapAK9fb
バンデットって乗りやすいですか?
92774RR:2012/01/20(金) 15:10:44.00 ID:oy38wfy0
乗りやすいですぉ
93774RR:2012/01/20(金) 19:24:01.03 ID:9JOQnmTX
おいお前ら

ビビリ音の正体を突き止めたが教えて欲しいか?

教えっかよーーーーー!!wwwwwwww自分でみつけろー!!wwwwwwwwwwwwwwwww
94774RR:2012/01/20(金) 19:41:41.96 ID:zKUVGgII
>>91
乗りやすいよ
なにせ絶対エンストしないから

降りると重いが慣れる
95774RR:2012/01/20(金) 19:44:48.06 ID:9JOQnmTX
それにしても我が愛知の刈谷大地に広がりし366号線を通る人達も1200と1250のエンジンは別物だと言っていたな
9691:2012/01/20(金) 21:41:21.62 ID:dhlrI96d
>>92,94
マジスカー。
ミドルクラス買おうかと思ってたけど、欲しくなってきました。
97774RR:2012/01/20(金) 21:51:21.13 ID:ahkP16ko
昨日免許取れたので、仕事終わりにバイク屋寄ってバン契約しました。


ああ…ウズウズします。待ち遠しい(´ω`)。

因みに今はVTR250海苔です。
98774RR:2012/01/20(金) 21:58:46.68 ID:hfEvYWD9
>>97
おめでとうございます!
99774RR:2012/01/20(金) 22:06:38.17 ID:HqFYfVyS
バイクもまだなのに・・・マフラーをポチッっと購入しました。
ん〜ダンディム(汗)

>>96
バン→w650(途中某900)→バンの経験から言わせてもらうと、ミドルは所詮ミドルの世界止まりです。
やはり排気量ナリなのが現実。

>>97
おめでと----! 仲間〜お互い、これからガンガン走りませう!
100774RR:2012/01/20(金) 23:19:11.61 ID:8M0tv26D
100げt

あーあ、ワイバンポチっちゃった。もうシラネ。
どうなっても知らないからな。
101774RR:2012/01/20(金) 23:26:06.29 ID:rdB3xF85
>>100
裏山
俺のはヤフオク激安品
102774RR:2012/01/20(金) 23:42:19.51 ID:9JOQnmTX
しっかし毎月1000kmツーやってもたいしてバイク乗ってないといっちゃう
バンスレのキチガイドモは毎月どんだけ乗ってんだろうなwww5000kmくらいか?wwwwwwwww
103774RR:2012/01/21(土) 01:04:47.42 ID:ko+X01uf
>>100
ワイバーンてことはフルエキ?このブルジョワめ!
104774RR:2012/01/21(土) 01:15:38.36 ID:Xy7zto4S
>>103
ワイバンにもスリップオンはありますよ。
ブルーの焼け色がそそる・・・シロFに合うなぁと一度は考えましたが、お値段がね。

ちなみに、自分が今日バイクより先にポチッたのはテックサーフのパニア用です。
2万以上安くいけました!!
105774RR:2012/01/21(土) 01:28:24.90 ID:bOfAKrWp
それにしても週末は我が愛知の広大なる刈谷大地に広がりし155号線を攻めようか迷うな
106774RR:2012/01/21(土) 01:30:06.56 ID:ko+X01uf
>>104
いや、スリップオンは『ソニック』で、フルエキが『ワイバーン』って分けられてた記憶が。
まぁ、どちらにせよエンブレムかっこいいからエンブレムだけ欲しい
107774RR:2012/01/21(土) 01:33:21.15 ID:M9RGW0p/
>>101>>103
そだよ。古駅ドラッグブルー。社会人3年目の独男だからお金はあるんだぜ。
ちなみにGJ74Aからの乗り換え組。もうすぐ古駅くるからたのしみ♪
108774RR:2012/01/21(土) 01:34:48.41 ID:ko+X01uf
>>107
いーな!いーな!
写真載せるのを忘れる出ないぞ!
109774RR:2012/01/21(土) 01:52:18.68 ID:bOfAKrWp
バンはGOODだけどバニアはいまいちだな。
ともかく黒い黒い黒いの3点セット。
ちょいでかすぎで外人向けかな。
Fシリーズの4種類別のバニア色をだせとは言わない
CB1300STであるフタ側だけ白くすると品があがる。
110774RR:2012/01/21(土) 02:02:07.17 ID:M9RGW0p/
>>108
けど、確定ボタン押すのに30分かかったw
だって、16歳からバイク乗ってて6年間。バイク用品で20万の買い物するの初めてなんだもん。
つけたら画像貼てみるよ。
111774RR:2012/01/21(土) 03:02:13.34 ID:oLYJ4D+N
30代後半までバイク乗っててそんな高い用品買ったことないw
バンFは即金だったが
112774RR:2012/01/21(土) 07:05:03.45 ID:0+zHcOPC



※マフラーの話している奴はステナです注意しましょう


113774RR:2012/01/21(土) 07:05:24.64 ID:0+zHcOPC

※マフラーの話している奴はステマです注意しましょう


114774RR:2012/01/21(土) 07:46:49.68 ID:sd/tMoUp
この雨でFの洗車が出来ません。ああ、ガレージが欲しい。
115774RR:2012/01/21(土) 09:35:59.16 ID:ko+X01uf
>>113
打ち間違いぐらいみんなわかってるから書き直さなくてもいーのにw
116774RR:2012/01/21(土) 13:02:42.39 ID:/u596IXU
>>106
ソニックはステン、ワイバーンはチタン。構造は同じ
117774RR:2012/01/21(土) 13:28:52.01 ID:ko+X01uf
>>116
なーるほど。覚えておきます。
118774RR:2012/01/22(日) 16:52:13.61 ID:1Vww2Skf
マフラー変えたいけどお勧めありますか?
サイレンサー部分だけのスリップオンを考えてます。
119774RR:2012/01/22(日) 17:00:43.92 ID:W73opTHm
>>118

ステマ乙
120774RR:2012/01/22(日) 17:05:56.81 ID:u74vDLRT
晴れたんでF洗いました。チェーンカバー?に磨き傷が入ったけど気にしない気にしないww
121774RR:2012/01/22(日) 17:11:12.96 ID:W73opTHm

まあ新品と交換可能な外装部分のキズなんて気にもならんな
122774RR:2012/01/22(日) 20:31:44.66 ID:AXaJ0ukX
くやしいの?教えて欲しいの?あのカウルビリリ音の正体を知りたいの?
おっしえないー!!wwwwww
123774RR:2012/01/22(日) 20:47:57.92 ID:W73opTHm

え?ビビリ音?

おいおいおれが教えてやっただろ?

インナーカウルだよインナーカウル

インナーカウルとフレームの間とかなーんも接合もされずに隙間があって

インナーカウルの端がビラビラしているだろ?

走行中あれから膨大な振動が生み出されインナーカウル全体を振動させているというのがビビリ音の正体というわけだ

嘘だと思う奴はインナーカウルとフレームをテープでガチガチに止めて接合するなりしてみろ

ピタっと音がしなくなるは
124774RR:2012/01/22(日) 21:56:19.11 ID:+TLnnwlT
bandit1250で検索するとマフラーメーカーが不自然に上位に来てるね。
125774RR:2012/01/22(日) 22:14:56.93 ID:W73opTHm

バンはマフラーが抜群に不人気だからねぇ
126774RR:2012/01/22(日) 22:20:42.86 ID:gQHGSpt4
バン自体が不人気なんだぉ
127774RR:2012/01/22(日) 22:51:21.14 ID:AXaJ0ukX
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバン」だからー
ちゃんと過去ログ読んできてー
だーんんめぇー
128774RR:2012/01/23(月) 01:14:08.43 ID:Swea0B/F
あの激太マフラーがかっこいいと思ってる俺は鈴菌?
129774RR:2012/01/23(月) 01:28:01.46 ID:U/KUz83L
爆音のレオビンチ、品質のワイバン、お約束のヨシムラ??
自分はバランスとマフラー一筋ってトコに匠を感じ、テックサーフだけど。

つか10年から加速騒音規制があるから、対応(少ないが)だと本当に音がショボイ。
自分はスリップオンで車検時は交換予定。
130774RR:2012/01/23(月) 01:52:28.48 ID:1lj1/Clg
自分のに付いてるのを薦めようと思ったら、取り扱いがない…
海外ですら、取り扱いが…

もしかして、MICRONって潰れた?
131774RR:2012/01/23(月) 06:49:56.05 ID:jvFvz/lS

すてまおつ
132774RR:2012/01/23(月) 09:07:21.08 ID:QxQbvp0w
スズキワールドで一割くらい引いてくれるんでしょうか?
133774RR:2012/01/23(月) 10:37:50.09 ID:Ibuak9dL
>>132
ワールドは10万引きがいいところ
後は何かつけるとちょっとサービスしてくれるくらいかな
134774RR:2012/01/23(月) 13:07:24.53 ID:U/KUz83L
ワールドでFだと、乗り出しは大体が115万(前後1〜2万)ってとこではないでしょうか?
Fで110万を切るってのは多分無いとおもいます。
135774RR:2012/01/23(月) 18:44:57.34 ID:h9dosV2k
F洗車してやれやれと思ったら、今度はみぞれをかぶっちまった。まあ洗いなおせば
済む話ですが。

みーぞーれーまーじーりーのーなーんだかなー
136774RR:2012/01/23(月) 19:25:40.62 ID:mifI5Fv8
>>134
etc付き100万だった
137774RR:2012/01/23(月) 20:00:49.13 ID:HoNLcRSK
>>129
お前だよお前。本当にいいかげんにしろよ。
138774RR:2012/01/23(月) 20:14:05.33 ID:EO3gxOP9
俺はツーブラザーズ
139774RR:2012/01/23(月) 21:22:50.28 ID:RDe2kIqV
今までヨシムラだったが、テックサーフを買ってみた
今週には届くから楽しみだ

スリップオンなので変化はあまり期待していないがね
140774RR:2012/01/23(月) 21:32:05.45 ID:jvFvz/lS

すてまおつ
141774RR:2012/01/23(月) 21:33:13.76 ID:jvFvz/lS

そもそもステマだの言われて何の反論もしてこない時点でマフラーステマ確定だろ糞マフラー業者が
142774RR:2012/01/23(月) 21:45:09.54 ID:9kOEEJMY
いまステマ、ステマと騒いでる連中は
これまでステマの存在を気にした事のなかった情弱君なんだって
143774RR:2012/01/23(月) 22:10:38.57 ID:pFqAmV0T
単純に覚えたての言葉を使いたいだけでしょ
144774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 00:28:18.34 ID:oInSXJMI
マフラー社外にするとアフターファイヤーがポンポン煩いのはどこの入れても同じなんですかね?
145774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 01:30:15.90 ID:vxfwdvRQ
ポン
146774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 06:51:21.98 ID:8hefwLD0
>>144
ステマ乙
147774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 07:44:04.66 ID:Y+QHEo4Y
>>144
ツーブラザーズはうるさいな
吉村もうるさいって聞いたしどこも一緒なんだろうな
148774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 07:47:02.12 ID:2AbssLrx
2/25(土)?にライコで忠男15%OFFだって昨日知った。ヨシムラR77Jと迷う・・・

149774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 08:19:20.06 ID:ubEco74M
>>148
黙ってAkrapovic
150774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 09:57:51.40 ID:2AbssLrx
>>149
アクラポってスリップオンは車検通ります?
カタログ値だと車検には引っ掛かんないはずなんですが・・・

もしアクラポ使っているのであればレビューなどいただければ幸いです。
151774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 10:08:45.14 ID:AefylOUO
>>150
いまオクに出してる人の話なら車検通ったってさ。
まあ検査場によるからなんとも。
152774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 11:30:48.96 ID:lSFHymQp
>>150
加速騒音規制対象車はNGじゃなかったっけ
153774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 12:40:11.90 ID:2Jxha44e
バッフル付けりゃスリップオンは何でも通る
154774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 13:37:03.31 ID:2AbssLrx
>>151
マジですか。
でも通らなかったらノーマルに戻さないといけないんですよね・・・

>>152
さっき調べたら2010以降の年式の云々と出てきました。
自分のやつは2009だったはずなので、その基準はクリアしているのではないかと思い・・・たいです。

>>153
そんなもんなんですかー?
でも車検非対応マフラーでもユーザー車検なら通ったということをよく聞きます(バンディットに限らず)
155774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 18:25:09.40 ID:2Jxha44e
>>154
スリップオンなら10分あればノーマルに戻せるやろ
フルエキはめんどいだろうがな
156774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:46:59.46 ID:cFzZKnd2
触媒で整流されてるんだと思うが、直管みたいなスリップオンでも爆音とまでは行かない
157774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 21:54:41.34 ID:TDZpN3FA
うぇああhs;skんv;あlmvlすぁ・ljbワイバン期来たーわっしょーーーーいうれしかー
158774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 22:28:23.49 ID:8hefwLD0

マフラーステマうぜー

159774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 22:29:20.49 ID:8hefwLD0

きんも
マフラーステマ業者が単発で工作しまくりやないか
160774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 01:39:22.82 ID:KTQDzJu5
<<154
09後半、加速騒音規制対象車は「検査」ではなく「書類」で落とされるから多分ムリではないかと。
マフラー変更がバレなきゃOKだろうけど。
とりあえずFは全部が加速騒音規制対象車でしょ。
161774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 06:52:30.39 ID:QMC1OLrj

黙れステマ
162774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 07:27:58.38 ID:iZYXqA1v
>>156
爆音にはならんな
試しにサイレンさ外してみ
163774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 07:28:34.46 ID:iZYXqA1v
>>160
何の書類だよw
164774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 09:19:49.27 ID:mfPergNR
>>160
そうなんですか。
自分のは2009@Sなんですが、通らないと考えた方が良さげな感じですかねー。

とりあえず、今週にライコ@上尾で開催される忠男のやつ行ってPowerBoxを実際に見てきます(間違いなくバンディットのやつは無いかと思いますが泣)。

それからR77Jか忠男か決めようと思います。
2/4(土)にはライコ@多摩でどっちも10%オフなんで。

R77Jって政府認証ついてるので車検通りますよね?

長文失礼しました。
165774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 12:01:54.58 ID:yccQ5kNH
ライコ上尾の忠男パワーボックスは
黒エンジン黒フレームのガンメタSに付いてたぞ
全黒なら10年以降のマシンだっぺよ
適合してっぺ
166774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 12:07:24.90 ID:jFfzAv4l
>>165
つまり今週ライコ@上尾にバンディットが来るということですか?
167774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 13:40:45.39 ID:OxKDiw0e
上尾じゃなかった・・・一週間違えた泣
168774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 15:23:11.70 ID:gjjylG9t
>>163
だから、加速騒音規制に適合してるという証明の書類だよ、分かったかい?オバカちゃんw
169774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 16:04:55.59 ID:Lip9fiNP
>>168
要りませんよ
170774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 17:27:01.37 ID:04uBlnXa
書類じゃなくてマフラーそのものに認証済プレートが貼っつけてある

でもこの法律って、公道使用不可って表記された商品が増えるだけなんじゃね
ちょっとでもうるさいバイクはすぐに職務質問って警察がやるなら別だろうけど、やんねぇべ
171774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 18:31:15.94 ID:Lip9fiNP
認証無くても音量、ガスが大丈夫なら合法
172774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 19:18:18.31 ID:VzsIL5U8
>>171
加速騒音は車検場では測れないから認定プレートの有無が基準となるため無理。てか、測れても車検毎に加速騒音測られたら無改造のオール純正でもほぼ全滅する
173774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 19:59:06.98 ID:yccQ5kNH
忠男は、年末にぷらっとタコヤキ食べにいったら
車両が展示されてたのを見たよ
頼めば鳴らしてくれるみたいだ

コンパクトだけど、かなりエグい角度だったぞ
174774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 21:04:49.90 ID:r82rx+jo
>>173
マジですか?
上野のお店に飾ってあったんですか?

エグい角度とは具体的にどんな感じですか?
175774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:05:34.60 ID:QMC1OLrj

今日もマフラーステマ業者が暴れているな
176774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:10:02.30 ID:aZ5i3n0+
千葉テレビなぅ
177774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:21:49.22 ID:yccQ5kNH
ライコ上尾にはタコヤキ屋があるんよ

エグいってのは、KTMかなんかのモタなみのカマキリぐあい
短いメガホンだからスパコンみたいにテールカウル飛び越す勢いはない
178774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 23:00:49.91 ID:QMC1OLrj

黙れステマ業者
179774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 17:37:05.50 ID:CvTigcV9
どうも97ですが、今日午前に納車してちょろっと流す予定で、東京外環道乗って走ってみました。

寒かったですが楽しくて、結局そのまま関越に乗ってしまい、グルグル300km走りました。


大型免許取って良かったし、バン買って良かった〜(^_^)。
180774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 18:09:57.75 ID:tNlFInnj
>>179
おめ。とりあえず立ちゴケ注意してね。
バンは大型初心者やリターン組、ビクスク乗り換えさんが多いせいか
立ちゴケ確率が他車種より高い気がする。

あと、ワザとなのかも知れないが納車はされるもの。
181774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 19:08:38.51 ID:6QClS9jk
さっき上野で忠男マフラー見てきました。
思ったより大きかった(大きさ)です。
音はうるさくなく、早朝でもアイドリング余裕だと思いました。

でも個人的にはヨシムラR77Jのが低音効いてていいなぁと。

迷いますなー。
182774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 19:33:12.83 ID:DK+PpdMm
R77もR77Jじゃなければ、4-5万程度なんだけどね。認証高いね。
183774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 19:48:23.59 ID:6QClS9jk
>>182
R77というのがUSヨシムラなんですね。
今知りました・・・

184774RR:2012/01/26(木) 20:59:24.70 ID:CQn5hDCo
F出そうと思ったら積雪してたのでやめました
185774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:07:54.48 ID:FBdbGVE3
>>181

死ねステマ業者
186774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:13:13.43 ID:Z9WbL1Qp
しっかし最高出力厨の脳みそは「出力」と聞いてもう「最高出力」のことで頭がいっぱいになっちゃったんだろうなwwwwwww
おれは「出力の出方」を言っていたのにwwwwwwww
187774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:31:56.16 ID:FBdbGVE3
>>186

死ねステマ業者
188774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:36:25.53 ID:Z9WbL1Qp
おいおい
我が愛知の刈谷平原に広がりし刈谷シティは大都会だぞ
招集かけっぞ
189774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:41:55.56 ID:uZ2EwBYh
バンFてXJ6ディバージョンのパクリですか?
190774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:56:36.70 ID:FBdbGVE3
>>188

死ねステマ業者
191774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:57:01.15 ID:FBdbGVE3
>>189
うむ
192774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:58:18.99 ID:Z9WbL1Qp
>>189
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバン」だからー
ちゃんと過去ログ読んできてー
だーんんめぇー
193774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 23:02:23.28 ID:FBdbGVE3
>>192
死ねステマ業者
194774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 23:10:36.93 ID:Z9WbL1Qp
あーだめだめめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということで結論でたからー
195774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 06:07:40.87 ID:df7Y2mL5
>>194
黙れステマ業者
196774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 08:55:03.63 ID:qm5/y8UQ
>>189
勝間バイクと一緒にしないで
197774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 11:04:39.71 ID:FRxhE5nH
>>189
バンFのカウルはR1000K5の使いまわし、流石に数年後に発売されたバイクのデザインまでパクる技術はありません
198774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 11:07:01.98 ID:y8p1ZVkc
またこけたは
攻める者の宿命だは
俺様ほどの神テクとなれば即座にセルフ修理できるがな
199774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 11:12:59.24 ID:Zp8rGefR
>>180
>あと、ワザとなのかも知れないが納車はされるもの。
「納車しました」って間違って使ってる人が多いな、流行ってるのかな?
200774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 11:34:59.78 ID:qm5/y8UQ
>>199
バイク屋勤務なのかもしれぬ
201774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 12:15:43.58 ID:y8p1ZVkc
しっかし走行中こけてもカウルにひびが入るだけとは
ビビり音はでるが神カウルだは
202774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:04:58.22 ID:qm5/y8UQ
>>179
まあ冗談は置いといて納車オメ
何からの乗り換え?
俺はGSR400からだけど、マジで大型のパワーは別物だった
203774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 18:22:57.37 ID:M9boMZyw
>>202
>>97くらい読もうか
204774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 19:02:44.25 ID:df7Y2mL5

それにしても100m先のコンビニに行くのにもバンに乗ってしまうほどにバンは神バイクだな
205774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 20:26:57.85 ID:oRMB48dM
バン買うなら隼買えよ
横並ばれると涙出てくるだろ〜?
206774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 20:37:50.77 ID:G30MOlZw
隼とバンて用途がまるで違うのに…
アレかカウル付きは全部レーサーに見える人か
207774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 00:37:39.73 ID:10cOwKEb
だってバンのデザインの方が好きなんだもん
208774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 01:47:02.16 ID:jYj0DD3U
http://blog-imgs-34.fc2.com/h/i/g/higeta738/FZ1.jpg

やっぱ その なんだ

バンはマフラーが糞なんだよなマフラーが

そりゃマフラーステマ業者にカモられちゃうよな

あと これみて愕然としたね
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/2c/a7/minami1115ode/folder/152570/img_152570_1072885_13?1318491800

メーターまわりのカウル・・・・・

まじすげえ

エアーを通すエアーダクト加工されてるよ・・・・こってるは・・・・

これからはバンが安っぽいだのケチつけられたら

安っぽくてごめんなさいと素直に謝るは

こりゃー反論できないな
209774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 14:36:30.92 ID:T1k2p+5Y
GIVIのサイドパニアつけてる人に質問。
アクティブのナンバーステーウィンカーと同時装着して横から視認できる?
210774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 14:47:30.23 ID:ZBLDGwE0
バンってやっすいなと思ったらそういう造りか
そら比較したら隼乗りに怒られるはな
中国製なのかバンは
211774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 14:53:44.35 ID:86eqSnDf
バイクに乗るだけで泣いたり怒ったり忙しい子がおる
212774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 16:17:21.28 ID:jYj0DD3U

そもそもヤマハってのはトヨタ系列なんだよな

つまりヤマハの低価格FZ1はラインを鬼タクトで回したり作業効率を極限まで切り詰めての低コストを実現させているいっぽう

バンの場合は設計の段階であれこれ加工に手間のかからない簡単な作りにして素材も安価なものを使って低コストを実現させてる

って感じだねぇ
213774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 18:30:06.89 ID:AclQImtX
>>209
パニアの種類とナンバーステーウィンカーがどういうものかわからないが・・・
21Lの細いやつ付けてるけどナンバー横に移設したウィンカーは真横から視認できるので
問題ないんじゃないかと思う。
214774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 19:23:25.89 ID:0ZleVB3l
本日ライコランド@柏で忠男マフラーつけてきましたぁあああああああ
215774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 20:10:34.36 ID:jYj0DD3U
>>214
死ねマフラステマ業者
216774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 20:53:52.19 ID:IkXgDpVF
あーだめだめめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということで結論でたからー
217774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 21:04:20.43 ID:Kujok3rk
ダウンドラフト・・・知らないんだ・・・

>>214
カマキリ!カマキリなんだな!!
218774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 21:05:34.13 ID:jYj0DD3U

あーだめだめー
マフラー換えたらちゃんとマフラー換えた画像を撮ってうpらなきゃマフラステマ業者確定ということで結論でてるからー
219774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 21:56:20.48 ID:jYj0DD3U

ちなみにFで曲がると必要以上に急に車体が倒れるだとか取回しで動かしづらいとか言うのは
Fのノーマルタイヤが糞なのが原因で性能に定評のあるタイヤに履き替えると問題が改善されてしまうのはスズキには内緒にしておくんだぞ
220774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 22:10:15.36 ID:jYj0DD3U
グラスレ

644 名前:774RR@自治スレでLR議論中[sage] 投稿日:2012/01/28(土) 21:09:44.86 ID:RW9xNTZo
USヨシムラのカーボンS/Oポチっちまったぜ@650赤白
アクラポも気になってたんだが、スズキにはヨシムラだろー、ってことで

バンスレ

214 名前:774RR@自治スレでLR議論中[sage] 投稿日:2012/01/28(土) 19:23:25.89 ID:0ZleVB3l
本日ライコランド@柏で忠男マフラーつけてきましたぁあああああああ



うわ・・・・
ほぼ同じ時間帯に・・・・
同じスズキスレで・・・・
マフラー購入の書き込み・・・・・
さらに2つとも「@」を使っていて
文脈の口調がほぼ同一人物・・・・・・・・・・・・

ううわああ・・・・・マフラーステマ業者やぁあ・・・・
これはあかんでえーーーーーー・・・・・
221774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 22:14:07.14 ID:IkXgDpVF
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバン」だからー
ちゃんと過去ログ読んできてー
だーんんめぇー
222774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/29(日) 00:52:33.81 ID:ZXq/A3ii
>>214
うp!
223774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/29(日) 05:25:11.13 ID:Y1kvNExq
ninja1000にもfazerGTにもコケにされる安物ゴミバイクっすねバンちゃん^o^)

乗り出しも激安なら下取りも激安!☆
さすが軽自動車メーカーのバイクだわwwwwwギュッ!
224774RR:2012/01/29(日) 08:19:30.94 ID:AzccuhQp
>>223
うん
バンが安っぽくてごめんね
225774RR:2012/01/29(日) 14:10:49.18 ID:GxtWUmjH
安っぽいのがスズキの魅力だろ
226774RR:2012/01/29(日) 15:43:05.33 ID:Bj+xGKmF
壊れやすい皮先よりマシだと思うがなぁ!
227774RR:2012/01/29(日) 16:22:37.89 ID:wVWfG3uo
>>214
どうですか?音はうるさくないです?
多少走りも変わるかな。純正傷ついてるから唯一社外で興味でたのパワーボックスなんだが
228774RR:2012/01/29(日) 16:38:38.86 ID:AzccuhQp
↑と 白々しく話題を再びマフラーに戻そうとして

↓そして今度は違うIDで「音は◯◯ですよ〜」だの返事するマフラステマ業者
229774RR:2012/01/29(日) 18:25:43.62 ID:h+IHNTSW
Bandit特有の話じゃ無いとは思うんだが、SUZUKIのP.A.I.R.システムってO2センサーが外れた場合は
どう言う挙動をするの?ずっと、閉じっぱなし?それとも、特定条件下に問答無用で開閉?

円高でPowerCommander + Auto tune kitが安いから、ちょいと悩み中で、PAIRをどうするかで考えようかと…
Auto tune kitが使えないとなると、ツーブラザーズの奴はカプラー・オンだからそっちにしようかな、と。
公式に「PowerCommanderのマップがパクれます」って出してるしw
230774RR:2012/01/29(日) 20:18:07.01 ID:qsG1GIRn
上っ面は安っぽいが・・・
スイングアーム長やピポッド形状・剛性配分、重心配分や車体重量
ディメンション的に見ると、本当に良くできているよ?

車体完成度で言えばCBやZZR、その他ライバルに負けてない。
コストパフォーマンスで考えれば、他の追随をゆるしてない。

1200S・FEの時はサスのセッティングに詰めの甘さが見えたが・・・
(Fは減衰・Rはレートが微妙だった)
でもコトFに限って言えば、ツーリングのストリートユースではほぼ満点に近い車体構成だと思う。
たしかに「盆栽バイク」としての要素は薄いけど。
んなモンは後付すりゃOK!(パニアとか)
231774RR:2012/01/29(日) 20:30:43.59 ID:62oW38TE
つか俺はそもそも全然安っぽさを感じないな
スズキはバイクも4輪もなんかカッチリ感があって質感の低下にはつながって無いな
逆にバイクならホンダ、4輪ならトヨタってよく言われるけど
演出された高級感というか高級「っぽさ」だから逆に貧乏臭く感じるんだよ
232774RR:2012/01/29(日) 20:45:22.01 ID:C9LkFJt2
>>222
今週末にはうpします。
休日しか乗れないもので・・・




>>227
音は心地よい低音ってところです(説明下手ですみません)。
ヨシムラOvalよりは低音利いてるんじゃないかなーと思います。

走りに関しては私の技量にもよるので一概には言えませんが、
ドンツキが明らかに減りました。
あと発進がスムーズに。
発進からの加速も良くなった気がします。

参考になれば幸いです。

233774RR:2012/01/29(日) 21:01:45.43 ID:rr28leoY

自分でやったことによって工賃浮いて経済的
とでも思った?
スズキワルドならさらにエンジンの調子見てくれたりアイドリングあわせてくれたり
チェーンメンテやってくれたり軽く掃除してくれたりするよ
短時間でプラスアルファ診まくってくれるよ

あーやだやだ
これだから貧乏人は困るよねケチケチとバイクを粗末にしてさ
貧乏人に買われたバイクって寿命短いよね
234774RR:2012/01/29(日) 22:02:09.14 ID:GxtWUmjH
>226
カワサキは壊れやすいんではない。最初から壊れているんだ。
壊れないのがホンダ。
壊れたら走らないのがヤマハ。
壊れても走るのがスズキ。
最初から壊れているのがカワサキ。
235774RR:2012/01/29(日) 22:06:38.86 ID:rr28leoY
それにしても
バンの歴史は3年ほどだから
CB1300やXJR1300と比べたらまだまだ認知度が低いよな
236774RR:2012/01/29(日) 22:20:56.06 ID:R3CLqZT+
cb1300sやXJRは高いので、やっぱりやっすいビンボーバイクバンちゃんにしたいと思います。
237774RR:2012/01/29(日) 22:27:57.76 ID:0OjpOFMJ
みごーを攻撃するならいいが、バンの悪口はよせ。
安いけどいいバイクだぞ。
238774RR:2012/01/29(日) 22:34:04.74 ID:R3CLqZT+
ごめんなさい。
239774RR:2012/01/29(日) 22:35:04.28 ID:rr28leoY
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからー
書き直しー
240774RR:2012/01/30(月) 00:40:40.91 ID:o9STM+qY
>>232


このように
今度は口調を変えて控えめな文章で工作するマフラステマ業者でしたーwwwwwwww
ばればれwwwクッソワロスwww
241774RR:2012/01/30(月) 00:44:28.51 ID:o9STM+qY
>>236
おいおいwwwwwwwwwwww

XJRの定価はF以下だろwwwwwwwwwwwwwww

2ちゃんで書きこむときはソースの下調べを怠るなアホwwwwwwwwwwwwwwww

>>237
あーだめだんめーwww
バンが手抜き加工で作られている安っぽい作りをしていることは>>208で証明されているからぁーぁ

242774RR:2012/01/30(月) 01:50:46.15 ID:YVRQlutM
みごーと自称高学歴の負け犬コンビが構ってもらおうと必死だな
243774RR:2012/01/30(月) 01:54:12.28 ID:gwLW8gsR
次にF考えるから情報集めに見てみたけど、こんなんばっかなの?
244774RR:2012/01/30(月) 02:07:37.43 ID:RysNkekZ
>>243

少し前はまともな(実際に乗ってらっしゃる)諸先輩がいたんだけどね・・・
遡ればイロイロ出てきますよ。

自分、2月にF納車なので、2月末にはヤフーブログ上げます。
イロイロやるつもりなので、瑣末な内容ですが参考にしてください。
245774RR:2012/01/30(月) 07:02:47.87 ID:o9STM+qY
>>243

あーwwFはやめとけーwww

たしかにスペックや試乗まではこれっきゃないほどの神ばいくだよ〜

でもずっとのっててメンテでカウルはずしたりするとそのカウルの作りのしょぼさに憤りをおぼえちゃうから〜

Fはやめとき〜だんめだんめ〜
246774RR:2012/01/30(月) 07:04:52.69 ID:o9STM+qY
>>243

Fはコカしたときもね〜

倒れた車体持ち上げるときに手でつかむ所が皆無で怒りがマッハになることうけあいだよ〜〜〜めんだめんだ〜
247774RR:2012/01/30(月) 10:11:36.50 ID:g/7nm8Z+
248774RR:2012/01/30(月) 18:25:22.26 ID:F2gKVj05
・ みごー
・ 自称高学歴
・ バンS→W800→バンF (=244)

この3人が主な登場人物
249774RR:2012/01/30(月) 18:33:48.14 ID:743MQeRJ
>>248
どう見ても同一人物
250774RR:2012/01/30(月) 18:46:34.78 ID:r4xc0+ts
>>244
一応言っておくと
2ちゃんはブログ誘導してると速攻アク禁になるから気を付けな
251774RR:2012/01/30(月) 19:33:10.02 ID:9otog3UW
244です。

W800でなくW650です。 あと、上の2つとは違います。
納車を控え、イロイロと情報を・・・と書き込んでたのですが、どこかマナー違反がありましたでしょうか?
初心者なので、いたらぬトコがあったらよろしくおねがいします。

>>250
親切にもありがとうございます。
知りませんでした・・・勉強させて頂きました。
気をつけます。
252774RR:2012/01/30(月) 20:34:32.35 ID:q/Hb+YFf
GSX650FってBandit1250Fと車体とかカウルとか共通なの?
253774RR:2012/01/30(月) 21:06:45.58 ID:2gjF2+5I
>>248
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
254774RR:2012/01/30(月) 21:28:06.52 ID:F2gKVj05
>251
マナー違反は別にないけど、何度も出てくるので君のことは皆覚えていると思う。
255774RR:2012/01/30(月) 21:54:11.15 ID:cfw+ILtB
>>252
排気量が2倍違うってことはフレームからすでに別もんだろwwwwwwwwwwwwwww
256774RR:2012/01/30(月) 21:55:33.96 ID:cfw+ILtB
244はバンを売ってw650に乗り換えて後悔してまーたバンに戻ってきたアホなやつというのがこのスレ観覧者の認識だなwwwwwwww
257774RR:2012/01/30(月) 22:00:48.18 ID:cfw+ILtB
>>252
そもそもGSX650Fのカウルはエキパイを覆ってるが
バンFのカウルはエキパイむき出しで形状が全然別もんだろwwwwwwwwwwwwwwww
258774RR:2012/01/30(月) 22:04:20.52 ID:2gjF2+5I
>>256

あーきみもだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということになってるからー何回言わせるのー
259774RR:2012/01/30(月) 22:05:07.56 ID:cfw+ILtB
>>258
バン〜
 バンバン〜ばんえふ〜
260774RR:2012/01/30(月) 22:33:57.83 ID:hRV1E9tZ
ほぼ同一だろ
過去スズキは三倍までほぼ同一フレームなんてやってた

もうすぐ帰ってくるなんて噂も・・・
261774RR:2012/01/30(月) 22:49:59.62 ID:EO2lsSEJ
我が広大な三重の大地を
SSが時速0−200キロを4秒で走っていたよ〜
いつぞやのSSが時速0−200キロを4秒なんて無理と言っていた雑魚厨はまじ涙を流すように〜
http://www.youtube.com/watch?v=M_0fbmnTGc0&feature=related
262774RR:2012/01/30(月) 22:55:59.96 ID:cfw+ILtB
>>261
ばんばばん〜〜〜

ばん〜〜ばん〜〜〜ばっばん〜〜〜
263774RR:2012/01/30(月) 23:55:59.77 ID:qHw7W0e3
ふと思ったんだけど
カバーかけた状態で地震で倒れたら起こし辛そうだ。
 
あと、バイクって何時間も倒れたままだと悪影響あるのかな?
 
去年の3月にバンF納車されてから地震が怖くて堪らん・・
264774RR:2012/01/31(火) 00:24:17.53 ID:B2fkbj7t
>>252
型番調べたら別物らしい。
とりあえずはアンダーカウルのダクトやシート形状が違うなね。
265774RR:2012/01/31(火) 00:30:30.32 ID:bwRkiKwD
>>263
3.11の地震で倒れましたよ サイドのみだったので あの長周期地震動でサイドが外れて倒れた感じ
置き場所的にセンターはかけられないので1速に入れてサイドのみの駐輪に変更したけど直下型なら
サイド+1速 or センターでも倒れるだろうなー
266774RR:2012/01/31(火) 04:06:45.63 ID:1untjm5X
センターはサイドよりバランス崩しやすいから遥かに倒れやすいぜ
267774RR:2012/01/31(火) 06:07:04.40 ID:ObCs/Uxz
東関東大震災の時、通れたよ。センターで・・・・。

サイドの方が、良かったのかなあ。
268774RR:2012/01/31(火) 06:49:20.06 ID:WHtgUycX
千葉でセンターで大丈夫だったけど運が良かっただけだろうな
269774RR:2012/01/31(火) 07:02:26.26 ID:yds+liii

ほんとさぁ

グラデウスみたいなタンデムグリップがうらやましいよなぁ

あのつかみやすさ
これこれ!!
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gladius/cat/img/f405.jpg

車体が倒れようがこのグリップをつかめばシュッ!!と元通り

取り回しの時もこのグリップ掴んです〜いすい〜

うらやましいは〜
270774RR:2012/01/31(火) 07:13:07.37 ID:yds+liii
おい!!!
なんだこのキャリアは!?!?
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/db/78/bunta_r1150gs/folder/1221232/img_1221232_37943616_5?1304001454
つかみ放題じゃねーーーか!!!
神すぎるだろ!!!
誰か詳細を述べろ!!!!!!!ッ
271774RR:2012/01/31(火) 09:54:44.73 ID:sex14Eb8
ババンバ、バン、バン、バン♪ (みごーは)病院通えよ
272774RR:2012/01/31(火) 19:41:37.24 ID:QJxS3hhG
ババンバ、バン、バン、バン♪ (みごーは)バイク買えよ
273774RR:2012/01/31(火) 20:36:51.88 ID:edcZo4aZ
そもそも
船のスクリューが海の外にある状態で
ギアNでエンジン全開にしたらエンジンは壊れてしまうそうだ
おおこわい
つまり三重の広大な大地でNのに入れた状態でふかして9000回転とかやっちゃうと
エンジンに非常によろしくないということだは
エンジンってもんはある程度負荷をかけた状態で回さなきゃいかんということだな
274774RR:2012/01/31(火) 20:52:10.54 ID:yds+liii
>>273
あーだめだめー
バンババん〜
275774RR:2012/01/31(火) 22:12:01.14 ID:sDyfRu4Q
サイドスタンド+1速が地震には一番強いんじゃないか?
サスペンションが地振動をそれなりに吸収するからね。
そうやって展示しているバイク屋なんか、それほど商品倒れなかったらしいし。

サイド+ニュートラルだと、揺れでバイクが前にズレてスタンドが外れて倒れてしまう。
センターだと、サスペンションによる免震効果が半減してこれまた倒れやすい。
276774RR:2012/01/31(火) 22:15:55.15 ID:Akc998Zv
サイドだとタイヤの変形とサスのヘタリが・・・まぁこかすよりはましだけどな・・・
277774RR:2012/01/31(火) 22:40:09.25 ID:ssXajzuf
タイヤチューブ輪切りにしたのをブレーキレバーとハンドルにかけて
解決
278774RR:2012/01/31(火) 22:42:34.59 ID:EcODT434
二速だと最高速時速140キロ程度だしな
3速だと加速がしょぼくなってしまう
ハヤブサレベルだとバン2速レベルで時速300キロまでいってしまうからさすがだよな
279774RR:2012/01/31(火) 23:27:39.71 ID:C06G3g77
>>275
地震の揺れを吸収出来るほどサスは柔らかくないと思うが・・・
280774RR:2012/01/31(火) 23:48:15.86 ID:1untjm5X
>>279
サスに免震作用があるかは知らんが、車体をタイヤとスタンドで斜めに支え合うサイドの方が、車体を垂直に支えるセンターよりは横方向への揺れには強い
281774RR:2012/02/01(水) 00:24:42.15 ID:G9jvwjol
>>278
あーだめだめー
バンはバンバンババンだからぁ〜
282774RR:2012/02/01(水) 19:27:27.02 ID:4ZvnvqOL
ゼログラの国内発売は来月かな?
283774RR:2012/02/01(水) 20:25:16.47 ID:kNiFr7KF
我が三重の広大な大地でも
前を走るのろのろ車を抜くときは2速まで落としてるは
じわじわ抜くと車は悔しがって抵抗してくるが
2速レベルで瞬間移動して抜くと車も一瞬何がこったのか混乱を起こし
抵抗するという意志を忘れてしまいより的確な追い抜きが可能となるしな
284774RR:2012/02/01(水) 21:13:39.94 ID:G9jvwjol
>>283
あーだんめだんめー
三重はバンがバンバンだからー
285774RR:2012/02/01(水) 22:11:30.73 ID:Wp9A6b+s
バンデットやっす〜しょぼ〜
286774RR:2012/02/01(水) 22:21:24.30 ID:Gl3G2czw
そもそもスロットルを開けるときは
チェーンのテンションの張りを体で感じ取り
チェーンからのOK信号を確認して初めてアクセルの開放が許されるというのに
バイクの調子以前の問題だろバイク降りて車でものってろ
287774RR:2012/02/02(木) 00:02:54.15 ID:r3rlmDVW
チェーンw

てか時速100キロくらいならブサと変わらん速さでしょー
たくさんひねって速いのなんか公道にいらん
288774RR:2012/02/02(木) 00:22:24.67 ID:TqLdIE1N
年開けてからいっぺんも乗らなかったなあ
雪さえ降らなきゃ
289774RR:2012/02/02(木) 02:10:27.76 ID:GMyfRZI8
>>286
あーだめめめー
バンはバンでバンバンバンだからー
290774RR:2012/02/02(木) 06:15:59.91 ID:vfHa5TAj
筋トレの効果が出てきたのでバンFにチャレンジしてみようかな。
291774RR:2012/02/02(木) 07:03:03.31 ID:ppR4J+kM
>>290
引き起こし×20(3セット?)
292774RR:2012/02/02(木) 10:12:07.97 ID:fTRD/unB
きのうバンF買ったった
293774RR:2012/02/02(木) 12:05:09.73 ID:bT5jAsJx
山賊オフしたいな
294774RR:2012/02/02(木) 20:36:53.37 ID:YO0du3fZ
>>292
あーきみもだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということになってるからー何回言わせるのー
295774RR:2012/02/02(木) 20:40:57.74 ID:GMyfRZI8
>>294
あーだんめんめんーーーー
バンはバンでバンバンバンだからー
296774RR:2012/02/02(木) 20:42:36.08 ID:GMyfRZI8

おいそれにしても

雪道でバン乗って滑ってコケた奴はちゃんとバンスレにて自己申告の義務を果たせや
297774RR:2012/02/02(木) 21:26:08.02 ID:V5xuxXq2
バンFのセカンドでバンバン200とか
298774RR:2012/02/02(木) 23:58:15.94 ID:NI7NI271
おれもばんF買った。
まずはリアキャリア買うヨ。
299774RR:2012/02/03(金) 06:39:19.50 ID:N0TStZq4
一家に一台バンFの時代到来だね
300774RR:2012/02/03(金) 07:01:35.00 ID:N0TStZq4

しっかしw

FIとはいえ気温マイナス5℃でエンジン始動直後にNで6000回転くらい回してみたらガリって音が聞こえてまじびびったはwwwwwww

おまえらも気を付けようなwwwwwwwwwww

301774RR:2012/02/03(金) 18:09:17.79 ID:iBAGqz6x
バン乗ってて恥ずかしくないのかよ
安モンバイク〜
302774RR:2012/02/03(金) 18:14:52.79 ID:ziZoqEmt
>>301

こいつの存在が世界一の恥(笑)
303774RR:2012/02/03(金) 21:31:02.41 ID:6B+wTbjo
>>301
だめだねーなんかい言わせるのー「バン」このスレじゃみんなに通じないよー
304774RR:2012/02/03(金) 23:55:22.41 ID:xrMxe7LI
何だバンバン1250か
305774RR:2012/02/04(土) 00:17:25.53 ID:tIrTA2U5
>>303
だめんあだめんあーー
バンはバンのバンバンバンだからー
306774RR:2012/02/04(土) 10:12:21.46 ID:BHOVs5/B
XX自動車道でメーター読み203キロ出したと、ブログで違反自慢してるFオーナー現る。
307774RR:2012/02/04(土) 10:37:55.81 ID:0Nc9xJHE
日光自動車道で206km/hでリミッターにぶち当たった
308774RR:2012/02/04(土) 11:15:38.56 ID:X5gEn+zy
俺は夢で214キロでぶち当たった壁に
309774RR:2012/02/04(土) 13:49:21.78 ID:tIrTA2U5

どいつもこいつも雑魚いな

おれなんか最高時速208kmをこの目に焼き付けたは

完全におれはバン界の上位に位置づけられているということだな
310774RR:2012/02/04(土) 13:57:38.57 ID:0Nc9xJHE
それにしても
バンの歴史は3年ほどだから
CB1300やXJR1300と比べたらまだまだ認知度が低いよな
311774RR:2012/02/04(土) 16:12:44.72 ID:tIrTA2U5
>>310
あーだめだめー

バンはめんだでンバンババーンだからー
312774RR:2012/02/04(土) 16:13:36.83 ID:tIrTA2U5
>>307
あーきみもだめだめー

このスレじゃバンはババンババンバンバンなのだからー
313774RR:2012/02/04(土) 17:00:25.92 ID:Wv1/Yeyi
     ,r==== 、
    /         \
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      ヽ /.:..:..::.:. :.:.:..: .:.:..:..::i:...:..::.: ::.ハ     i
      /::ィ:. :..:.:i:..: :...l:.::.:..:..:.:ト、:.:.::::..::.:ハ    l
       |! |:.: :.:.ハ:.:.:.{ \:.: .:.l  \:.:.:.:.:ハ   |
         :.:. /r=、\!   \八 __,, \:.:. :i    !
.           v'i'⌒>ヽ ヽz===≧´  }:.::, ヘ ノ
          l i {ソ    {ソ ヽ  |:.::} / }::ミ 、 このスレじゃバンはバンババンだからー
.           | ,,.   ノ    ''´    レ{_ ノ:.:.:.ハi
             |   ヽ    __ノ      }:::! > l!_
           ヽ 、_ -‐      /  }:::l      ̄ >
             >   -‐     /   /:/     /    \
           ,′ `  __  ィヘ  ,..::/     /     '.
         /         ヾ示彡        /        .
        /    i         |           /       }
314774RR:2012/02/04(土) 17:13:35.72 ID:I5wjWEHA
雑になってきてるな
315774RR:2012/02/04(土) 19:26:26.86 ID:yUjUV17U
トルクとは何か、出力とはなにかを簡単に述べると、トルクが「力」で、出力が「仕事」です。
 何かとエンジンの性能の目安とされる出力ですが、それ自体はトルクに
回転数と比例定数をかけて求められる「仕事」の量にすぎません。
 例をあげると、同程度のトルクを発揮するエンジンの場合、8000回転までまわるが
6000回転からは回転の延びが悪いエンジンと、7000回転まで一気に回るエンジンでは、
後者の方が「速い」エンジンですが、前者の方が出力は高くなります。
 また、車が走る際に生じる様々な抵抗(転がり抵抗、空気抵抗等)にギヤで変換された
トルクが負けていれば、いくら最高出力の大きい車であっても、車は加速するための
仕事ができず、失速してしまいます。
 エンジンの性能とは、最高出力という数字で簡単に表わせるものではなく、トルクカーブ
という線やレスポンスという数字で表わし難いものに出てくるものです。
 最高出力や最大トルクがスペック表示に用いられるのは、
それが「見て解りやすいもの」だからなのでしょう。
 もっとも、車の走行システムとは、エンジンのトルクと回転数を「歯車の原理」で
変換しているものなので、最高出力が高いということは理論上の最高速度も高いということなのですけど。

「歯車の原理」
 歯数が10の歯車と歯数が5の歯車を組合せたとします。歯数が10の歯車を
10Kgの力で10回転させた場合、歯数が5の歯車は5Kgの力で20回転します。
 両者の力と回転数の積は「10*10 = 5*20 = 100」であり、等しくなります。
 つまり、歯車により力と回転数を変換することはできるが、実際にやる仕事の量は
変えられないということ。
 「てこの原理」や「動滑車の原理」と同じ。
316774RR:2012/02/04(土) 20:35:27.08 ID:tIrTA2U5
>>315
あーだめだめー
このスレじゃバンはバババンだからー
317774RR:2012/02/04(土) 22:03:06.95 ID:uySVISLP
バンの顔をGSX風から変更すればもっと売れると思う
流用ぽいのが安っぽく見えるのだ
318774RR:2012/02/04(土) 22:05:55.17 ID:yUjUV17U
バンディット1200→油冷 最大馬力発生回転数8500回転

バンディット1250S→水冷 最大馬力発生回転数7500回転


1200と1250Sのエンジンは全く別物
おk?
319774RR:2012/02/05(日) 00:35:48.89 ID:ar4eIV68
>>318
あーだめだめー
ババンバンバンバンー
320774RR:2012/02/05(日) 08:41:54.87 ID:MRdMasSm
みんなオイル何使ってる?

俺はELFのMOTO4XT TECH 10W50
321774RR:2012/02/05(日) 09:40:40.71 ID:uWXbQlqk
代車でも今日も愛知の広大な大地は壮大だったは。
50ccでも2stは速いよな。
お前らオイルは何キロで交換した?
しっかし俺のように鈴鹿攻めると1000キロほどで交換しないといけないしな。
公道なら3000キロで十分だがな。
322774RR:2012/02/05(日) 09:49:04.52 ID:ar4eIV68
>>321
あーだめだめー
バンバンー
323774RR:2012/02/05(日) 09:50:32.95 ID:ar4eIV68
>>321
あーだめーだめー
みごーさんは句読点をお使いになられない偉大なお方だからー
かきなおしてーバンバンー
324774RR:2012/02/05(日) 12:38:34.57 ID:GjbWYavl
>>320
俺はタクマインの匠10W40だな。前使ってたモチュの5100より持ちがいいから気にいってる。

ただ、今の時期に10W50は硬くないか?
325774RR:2012/02/05(日) 12:55:47.82 ID:+sNj9y0x
年末年始だ雪だで去年末から2ヶ月何もせずほっといたけど、今日も何事も無く一発始動
326774RR:2012/02/05(日) 13:46:09.25 ID:ar4eIV68
さすが神バイク
327774RR:2012/02/05(日) 13:50:22.26 ID:MRdMasSm
>>324
初めて知った
安くてよさそうだなー

硬いwwww
328774RR:2012/02/05(日) 14:37:57.12 ID:czab2MsT
本日、1250F(中古)納車。楽しみ、楽しみ
ZZR1400売って買っちゃった。
おやじにはポジション辛かったなぁ〜
皆さん、宜しく〜
329774RR:2012/02/05(日) 15:06:01.88 ID:ar4eIV68
>>328
ZZRのつもりで1速発進しようとするとモリモリゴリゴリギューンギュンエンジントルクが唸りまくるからアクセルはやさしくソフトにな
330774RR:2012/02/05(日) 15:32:48.14 ID:vDLtexX6
いらっさい
馬力半分だから物足りないかも?
乗り比べた比較インプレを是非よろしく
331774RR:2012/02/05(日) 16:42:50.02 ID:czab2MsT
今届いた〜!
>>329
了解
>>330
乗ってないので見た目だけ。
小さい!それほど重くない!ヨシムラ、なかなかイイ音!
早く乗りたい!


332774RR:2012/02/05(日) 17:23:16.87 ID:GjbWYavl
>>331
それ(>>329)ただのキチガイ。ZZR1400に比べればバンの低速トルクなんて大した事無い。
333774RR:2012/02/05(日) 20:18:27.67 ID:ar4eIV68
>>332
はい残念ーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ZZRの最大トルク発生回転数は7500回転でしたーーwwはいお前のまっけーww
334774RR:2012/02/05(日) 20:23:02.42 ID:eF7iL4v3
たしかにスズキ四輪ディーラーいったことあるが
スズキ四輪ディーラーの店員はゴミクズ雑魚だったな
それに比べてホンダ四輪店員は
おれが店に入ると全ての店員がおれに全力の姿勢を込めたいらっしゃいませの挨拶
我が愛知の広大なる刈谷平原に住まう者たちもみんなスズキはだめだぁそういってるよ
335774RR:2012/02/05(日) 20:53:00.09 ID:UBtOe3QL
>>320
オイルメンバー

今日、1250Fを正式契約。
20日ごろに納車予定、楽しみ〜
336774RR:2012/02/05(日) 21:05:00.27 ID:Oe4Q41eQ
>>333
ZZR1400はおろか旧隼ですら最大トルク発生回転数より低い3500回転の段階で既にバンの最大トルクを上回ってんだよw
はいお前赤っ恥www
337774RR:2012/02/05(日) 21:07:13.88 ID:ar4eIV68
>>334
あーだめだめー
スズギはバンバンバンだからー
338774RR:2012/02/05(日) 21:07:52.42 ID:ar4eIV68
>>336
はいソースなし〜
339774RR:2012/02/05(日) 21:13:05.26 ID:ar4eIV68
>>336
あ〜も〜やだな〜〜〜〜

きみがソース持ってきてくれないもんだからぼくが持って来ちゃったよ〜
はいどうぞ〜
http://bbs9.fc2.com/thumb/153393_1237119700.jpg


ぷっぎゃーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwww

みんなみてみてーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ZZRの3500回転の発生トルクはたったの4kgNしかないよーーーーーーーーーwwwwwwぎゃっははははhwwwwwwwwwwww

340774RR:2012/02/05(日) 21:14:32.93 ID:ar4eIV68

ごめwwww4kgNじゃなくて7kgNねwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
341774RR:2012/02/05(日) 21:19:55.74 ID:ar4eIV68

3500回転時のトルク勝負ファイ!!!


ZZR1400「うおおーーー!!!」 →7kgf・m wwwwww

某神バイク「はあーー!!」 →11kgf・m !!!!!!!!!!!!!!!!!

342774RR:2012/02/05(日) 21:49:14.43 ID:Oe4Q41eQ
キチガイには後軸トルクとクランク軸トルクの違いがわからない模様www それと7KgMってw どうみても8kgMだろサバ読むなよw
343774RR:2012/02/05(日) 22:09:00.34 ID:GjbWYavl
そういや、みんなはサス調整とかしてる? とりあえず俺は前スレかなんかでリアのプリロードを1段下げると乗りやすいと聞いたから、そこから始めて結局前は標準、後ろはプリロードを1段強くしてダンパーも標準よりやや強めにしてる。


>>342
自演でなければまず>>2を読んでこい。
344774RR:2012/02/05(日) 22:33:24.71 ID:ar4eIV68
>>342
なみだふっけよーwwwwwwwwwwwwwwwww
345774RR:2012/02/05(日) 23:20:51.07 ID:JAuBeq2V
>>331
自分、ZZR1400買いに行ってデカくて車庫入らなくてやめて
バンFにしたので、貴方のレビューが物凄い気になる。腰痛持ちも同じだしww
346774RR:2012/02/05(日) 23:30:53.40 ID:xp+Uuqwl
ポジションは楽
シートもそれなり(500km移動してもあんま痛くない)
ただ膝が窮屈(身長高い人)だからケツより膝が痛くなる感じ

横槍ですが
347774RR:2012/02/05(日) 23:58:16.19 ID:Fq0pQ8/n
>>346
シート高を高い方にしたことはありますか?
これから購入予定ですが、180cm あるのですが、そのあたりが気になります。
348774RR:2012/02/06(月) 00:07:54.63 ID:9IjH1X97
>>347
高い方(80cm)です
常にニーグリップする人は長距離移動の時は膝に注意
当方28歳180cm75kgですが膝が痛くなります
349774RR:2012/02/06(月) 00:56:17.88 ID:PWMTN2ly
何が悲しくて3500回転しばりの競争せねばならんのだろう。
俺には何がなにやら。
バンディットがZZRに追いつくなんて一瞬1秒でもでも無理だって。

俺釣られてるの?
350774RR:2012/02/06(月) 00:59:06.16 ID:JJ5UpFG0
そもそも追いつくとかw
公道でレースでもすんの?
351774RR:2012/02/06(月) 01:08:14.36 ID:PWMTN2ly
>>350
論点がズレてる。文脈を読み取ろう。
352774RR:2012/02/06(月) 01:12:27.02 ID:JJ5UpFG0
こんな荒らす気満々のネタで論点もなにも
速さ命ならいちばん速い隼に乗ればいいこと
353774RR:2012/02/06(月) 06:45:45.71 ID:Bi7GcfvB
>>348

そもそもバンは身長160センチの小人が乗れるバイクだぞ?

180センチが窮屈だとか文句たれるな

160センチが乗れないバイクでものってろ
354774RR:2012/02/06(月) 06:47:12.69 ID:Bi7GcfvB
>>349

流れも読めないクズが

低域ではバンがZZRにトルクで圧勝しているというのに

どこぞのアホがZZRのほうがトルクすごいもーんとか言い出したからな
355774RR:2012/02/06(月) 16:34:46.83 ID:G5TyvqJW
>>330
>>345
乗って来た〜(午前だけ)
ZZR400に比べたらフラットトルクで、全ておいてマイルド変に気を使わないで乗れ
ポジションも自分は首、腰がダメだったけどバンは楽チンで凄く乗りやすい!
自分はツーリング目的だから、充分満足!
暖かくなるのが楽しみ!
356774RR:2012/02/06(月) 16:41:47.40 ID:Bi7GcfvB

ほらほら〜〜〜

ZZRよりも某神バイクのほうが低域トルクがすごいってさ〜〜〜

357774RR:2012/02/06(月) 16:46:59.15 ID:MlfCLz1g
>>355
マイルド過ぎて高速道路を巡行してると睡魔が大敵になる位です
358774RR:2012/02/06(月) 16:58:34.55 ID:G5TyvqJW
>>357
それは感じました。
359774RR:2012/02/06(月) 17:20:03.25 ID:G5TyvqJW
>>356
ZZRはZZRで楽しかったよ〜♪
バンも楽しい〜♪
バイク楽しい〜♪
おやじなってつくずく感じる〜♪
360774RR:2012/02/06(月) 17:51:37.87 ID:sDafBby8
俺は身長165で短足だからバンF乗る為に筋トレ始めた。
361774RR:2012/02/06(月) 18:59:12.05 ID:NKVgLOJn
おれも165だけど、50kgのダンベルをかついでつま先立ちの特訓したら
たちごけしなくなったぞ。
ふだんもつま先歩きしてるから、実質170くらいに見える。
362774RR:2012/02/06(月) 21:47:47.34 ID:47ChqlnZ
ボキは3センチダウンの、ローダウンサスを入れようと妄想中。
363774RR:2012/02/06(月) 21:55:27.84 ID:MuGc+dST
>>359->>360
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
364774RR:2012/02/06(月) 22:55:28.58 ID:h8rBa14b
>>347膝キツかったら輸出用のノーマルシートオススメ。型番たしか45100-38G12-DKDでpowersportsplusで買えた
365774RR:2012/02/06(月) 22:59:55.30 ID:MuGc+dST
なんだ
最高出力厨の悪あがきはもう終わりかつまらんな
まあそうだろうな
そもそもおれがただの一言も最高出力なんてクチにしていないのだからな
いくら最高出力最高出力と叫んで過去ログもってきて粘った所で
おれは一言も最高出力だなんて言っていないのだから最高出力厨の捏造も手のうちようが無いだろうな
つまらんつまらんさあて寝るか
366774RR:2012/02/06(月) 23:05:41.84 ID:PWMTN2ly
この人自分が知的障害者だということを理解できているのだろうか…
なんでみごーって名前なの?
367774RR:2012/02/06(月) 23:27:27.00 ID:VgPlG/KQ
CB1100スレで狂ったようにみごーみごー連呼してたから
368774RR:2012/02/06(月) 23:28:59.86 ID:MuGc+dST
きょうは我が愛知の刈谷平原に広がりし155号線のどこを攻めようか
369774RR:2012/02/06(月) 23:45:53.62 ID:DeZpAr42
>>364
なるほど
確かに、スズキのグローバルサイトに載っているGSX1250FAのシート高は805/825になっていますね。
たいへん参考になりました。ありがとうございます。
370:2012/02/07(火) 00:14:04.63 ID:QV3/0+Nw
だれ?俺の事チビって呼んだの?
371774RR:2012/02/07(火) 00:28:23.45 ID:RGaMGq4A
俺も25年3月にくる車検でCB400SF3から
バンディットにしちゃおうかなー
でも愛着が
372774RR:2012/02/07(火) 01:00:59.69 ID:AHcODmRd
>>371
俺はグラ400から乗り換えたクチだが、冬場の高速巡航のラクさは感動ものだったぜ。
買っちゃえ買っちゃえ。
ただし夏場の渋滞はグラに比べたら拷問レベルだったがwww
373774RR:2012/02/07(火) 01:05:32.52 ID:6jOsY8Oe
置き場所あるのなら二台持ちして使い分けオススメ
俺は一台はオフ車だけど
374774RR:2012/02/07(火) 04:51:59.47 ID:zM1gXN8e
>>371
俺もspec3→bandit1250
バイクライフに悔いを残したくないから思い切って乗り換えて満足
トシとったらCB400に戻る予定
375774RR:2012/02/07(火) 06:02:43.77 ID:+VlvxHiB
雪だの雨だのでFに乗れません
376774RR:2012/02/07(火) 06:46:18.21 ID:wdEaJRr7
>>363
あーだめだめー
バンバンバンー
377774RR:2012/02/07(火) 06:46:56.39 ID:wdEaJRr7
>>365
あーだめだめー
バンは最高にバンバンバンだからー
378774RR:2012/02/07(火) 06:47:45.08 ID:wdEaJRr7
>>368
あーだめだめー
バンは愛知でもバンバババンだからー
379774RR:2012/02/07(火) 06:49:35.60 ID:wdEaJRr7

それにしてもみご〜のやつめ

まーたバンスレで暴れやがっているな

まったくしょうがないやつだなみご〜のやつは
380774RR:2012/02/07(火) 19:31:06.69 ID:5YGjb7gR
みご〜は立ちゴケで金玉売ってしんだんだよ〜
381774RR:2012/02/07(火) 20:07:54.65 ID:eWIlzFWl
>>374

バイクライフに後悔したくないか。
その言葉に後押しされてバンF買っちまいそうだよ。 
382774RR:2012/02/07(火) 20:21:02.77 ID:Y+G61zzl
欲しいと思った時が買い時。

時間は戻すことができましぇんえん。
383774RR:2012/02/07(火) 20:40:55.58 ID:6INVIvqK
>>381

まあたしかにな
おれも我が愛知のありとあらゆる林道を制したよFで
384774RR:2012/02/07(火) 20:40:58.70 ID:JaJUV+SN
>>381
CB400が置けた場所ならバンFも置けるよ。
跨ったポジションもほぼ同じですぐに楽しく乗り回せる。
低速鬼トルクで絶対エンストしないので運転楽。
何と言っても高速道路での安定感が良い。これだけは400では味わえない。
あと経験的に言うとバイク知らない人にウケが良いぞ。せ、1250〜!?みたいな。
385774RR:2012/02/07(火) 20:55:49.83 ID:JaJUV+SN
>>375
今日雨中高速道路2時間走ってたけど
体全体全く濡れなかった
やっつけフルカウルも捨てたもんじゃないね
386774RR:2012/02/07(火) 21:20:29.80 ID:6INVIvqK
しっかし林道はFにオフロードタイヤをはかせる作業がめんどくさいんだよなぁ
387774RR:2012/02/07(火) 21:52:33.18 ID:wdEaJRr7
>>383

あーだめだめー
あらゆるバンはバンババンだからー
388774RR:2012/02/07(火) 21:53:06.13 ID:wdEaJRr7
>>386

あーだめだめー
林道にはバンバンバンだからー
389774RR:2012/02/08(水) 01:33:46.47 ID:fHTT+UGr
お願い bandit1250S白の金ホイール出して
390774RR:2012/02/08(水) 06:21:48.32 ID:EdHwrDGp
>>384
>せ、1250〜!?
それ職場で本当に言われたw今は教習所で大型取れるから大したことないと思ってたし、バンは
リッターオーバーでも安いほうだから特に。XJR400を偉そうに乗ってるクソ生意気な後輩が
俺の前で頭が上がらなくなったのが笑えるww
391774RR:2012/02/08(水) 11:15:08.21 ID:mREalE3A
>>390
ドヤ顔でホーネット最強って言ってる奴を
いいバイクだよね。といいつつブチ抜いたときのミラー越しのそいつの顔がおかしかった。
車体小さいしマイナーだったから1250ccだと知らなかったらしい。
392774RR:2012/02/08(水) 12:49:37.18 ID:K9szZ4p3
バンの鬼トルクを味わってみたい。
393774RR:2012/02/08(水) 14:26:38.59 ID:eyJXvfO2
>>390>>391まぁまぁボリュウム感無いからナンシーには受けがいいけど…中型相手の直線は大人の対応で。(とか言いながら自分も遅くて抜いた車にドケと言わんながらに横に並ばれたら、静かに点にするが…)
394774RR:2012/02/08(水) 14:29:45.58 ID:eyJXvfO2
むしろアップライトなポジションで舵角多くつけられツアラーにもかかわらず短いホイールベースの白バイ機動力を
腕で中型相手に見せつけられたらバンオーナーとしてカッコイイね。「実は240kgもある重量級バイクだけど何か?」みたいな
395774RR:2012/02/08(水) 15:45:23.90 ID:MubVEuqa
240s?250s以上じゃね?
396774RR:2012/02/08(水) 16:45:02.49 ID:UAyXBKRA
そういえば最近は乾燥重量じゃなくって装備重量の表記が多くなったね
397774RR:2012/02/08(水) 16:47:24.06 ID:6pCTHFPe
そりゃあオイルから燃料から抜いた重さ示されても意味ないからね
398774RR:2012/02/08(水) 16:49:32.23 ID:eyJXvfO2
>>395そうでした256kg
399774RR:2012/02/08(水) 17:32:20.59 ID:MubVEuqa
しかし装備重量表記となっても鱸汁っていう謎の液体が存在するがな。
その液体のおかげで実測するとカタログ値の大体2%程増しになるという。
400774RR:2012/02/08(水) 21:41:14.71 ID:EwyIjTOH
>>390-391
こんな中2みたいな発想のオーナーもいるのがバンの欠点。
どうせコーナーではXJR400やホーネットに突つかれるんだろw
401774RR:2012/02/08(水) 21:44:31.56 ID:vCxIrBxn
コーナーで疲れても直線でちぎれるんじゃね?
まあどうでもいいけど
402774RR:2012/02/08(水) 22:41:05.08 ID:FcgvUkiI

まあな

Fのノーマルタイヤはゴミクズだから

コーナーで400に突かれるというのもあるかもしれないな

ノーマルタイヤのFでは
403774RR:2012/02/08(水) 22:48:26.12 ID:DzFfeRv6
>>400
あーきみもだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということになってるからー何回言わせるのー
404774RR:2012/02/08(水) 22:56:44.34 ID:FcgvUkiI
>>403
あーきみもだめーだめー
バンはバンバンバンダカラー
405774RR:2012/02/08(水) 23:06:44.39 ID:+kAdYeY8
低速ギコギコの九十九折れなハンドルねじ伏せての
リーンアウトを強制される舗装林道でわ、
無駄にセルフステアしてくれてサイドが粘るから
ノーマルタイヤはいい仕事するぞ

全然ステージが場違いだが・・・

オフやトレールとしかすれ違わなかった
406774RR:2012/02/09(木) 17:32:20.53 ID:AbVCwjAw
>>401
直線番長は格好悪い
速い奴はコーナーでも直線でも差をつける

まあどうでも良いが、タイヤの減り方を見ればオーナーのレベルわかるね
407774RR:2012/02/09(木) 18:58:43.90 ID:3YidtmM6
SSならまだしもツアラーであるバンのタイヤの減り方みてもわかるのは乗り手がどんな走り方してるかくらいじゃね?
408774RR:2012/02/09(木) 19:08:38.31 ID:a1raDqyA
>>407
端っこ云々言ってれば通ぶれると思ってる子ですから
409774RR:2012/02/09(木) 19:40:04.28 ID:KQDijADu
>>407
だめだねーなんかい言わせるのー「バン」このスレじゃみんなに通じないよー
410774RR:2012/02/09(木) 22:34:50.07 ID:vFAojM5n
>>409
だめだねーなんかい言わせるのーバンスレはバンバンバンだからー
411774RR:2012/02/10(金) 00:48:54.45 ID:w1KVdYfu
ほんとに端っこまで使う場面なんてスピード出してないとまずないだろう…
峠とか攻めるといって飛ばしてるうぜー奴なんだろうなとしか思わない。
普通のペースで走ってたら端1cmくらいは殆ど使わない。
412774RR:2012/02/10(金) 06:29:07.90 ID:RSWMFPby
>>411

すぴーどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ジムカーナ動画でもみてこいwwwwwwwwwwwwwwwwwww
413774RR:2012/02/10(金) 06:39:52.29 ID:ICnkih+W
端一センチ位しか残らないなら結構寝かしてるだろ。
414774RR:2012/02/10(金) 06:43:20.20 ID:RSWMFPby

しっかしwww普通に乗ってたら端0.5mmくらいしか残らないよな普通wwww
415774RR:2012/02/10(金) 06:47:59.62 ID:RSWMFPby
http://gazouokiba3.up.seesaa.net/image/CIMG1325.JPG?20100726202718

やはり高級バイクはメータ周りのインナーカウルとボディのカウルがこのようにしっかりと接合されてるんだよなぁ
416774RR:2012/02/10(金) 09:22:04.29 ID:w1KVdYfu
>>413
そうかな…擦ったりしたことは無いんだけど


しかしみごーはジムカーナのような公道がある地域にすんでるのか
楽しいだろうな羨ましいってってんなわけあるかw

ほんとに口だけ番長なんだなぁ。
きっとカーブでも上半身ガッチガチで腕プルプルさせながら通過してるんだろうな。
轍でこけたり段差でこけたり
ますますどうでもよくなったわ。
417774RR:2012/02/10(金) 11:35:05.25 ID:1+uCiQuA
しょっちゅう轍や段差でコケてるみごーは勝間より下手くそ
418774RR:2012/02/10(金) 12:34:53.03 ID:tRCV49iP
>>413
1cmくらいが標準だろ
419774RR:2012/02/10(金) 18:16:52.13 ID:KnSacXC3
Fで出勤したら同僚女子から「かっこいいバイク!」と言われました。
420774RR:2012/02/10(金) 18:20:07.51 ID:pDfYXZpL
ヲタってそういう事を真に受けるよな
421774RR:2012/02/10(金) 18:29:13.61 ID:+N34Jgf0
俺は「痩せた隼?」と言われた
課長には「1250はナナハンより大きいのか?」と言われた
422774RR:2012/02/10(金) 18:46:29.30 ID:CmsMWwZz
イライラして煽ったら煽った車が得意先の部長
ムラムラして煽ったら煽った車がウチの社長
普通に煽ったら煽った車が覆面
423774RR:2012/02/10(金) 19:04:04.77 ID:tRCV49iP
地方住み?知り合いの車は邪魔だよね。
ガレージ借りて内緒で乗れば解放されるよ。
覆面は気付けよ。
424774RR:2012/02/10(金) 20:25:46.23 ID:bInhfcsf
きょうも我が愛知の広大なる刈谷平原に広がりし155号線でフルロックターンしたがタンクに親指が挟まれて痛かったはー
425774RR:2012/02/10(金) 23:42:49.41 ID:w1KVdYfu
体重100kgのピザデブなら挟まれるかもしれないが
普通の人間がバンでフルロックしたところで挟まれることは絶対に無い。
426774RR:2012/02/10(金) 23:44:29.80 ID:8xLPoR8u
ハンドルロックがめり込んでる
転倒の影響だろうなカウルのビビリもおそらく同じ
427774RR:2012/02/10(金) 23:49:59.45 ID:bInhfcsf
>>425
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバン」だからー
ちゃんと過去ログ読んできてー
だーんんめぇー
428774RR:2012/02/11(土) 00:29:57.08 ID:90dDE0dd
かわいそうだな…生きてて楽しいのかな?
よかったみごーに生まれなくて…
429774RR:2012/02/11(土) 00:31:54.39 ID:LUuw7rom
そもそも
船のスクリューが海の外にある状態で
ギアNでエンジン全開にしたらエンジンは壊れてしまうそうだ
おおこわい
つまり三重の広大な大地でNのに入れた状態でふかして9000回転とかやっちゃうと
エンジンに非常によろしくないということだは
エンジンってもんはある程度負荷をかけた状態で回さなきゃいかんということだな
430774RR:2012/02/11(土) 02:19:04.69 ID:QG+O59H1
このコピペ見ていつも思うんだが
船のエンジン見たことないんだね
かわいそう
431774RR:2012/02/11(土) 08:18:19.56 ID:RDYMKulK
検証せずにただコピペする奴は、基本バカな奴が多いからな
432774RR:2012/02/11(土) 08:30:04.61 ID:UXFr6gPa
きょうも我が愛知の刈谷大地に広がりし366号線をツーリングしようか
433774RR:2012/02/11(土) 09:20:55.82 ID:M/Do/1mx
お前のツーリングってなんでいつもソロなの?
434774RR:2012/02/11(土) 11:12:59.11 ID:0W3f6hQ5
>>424
あーだめだめー
ヘッタクソはバイクにのったらいけなのだからー
435774RR:2012/02/11(土) 11:13:39.88 ID:0W3f6hQ5
>>427
あーだめだめー
バンはバンバンバンバーだからー
436774RR:2012/02/11(土) 11:14:17.16 ID:0W3f6hQ5
>>429
あーだめだめー
スクリューはスクスクリューリューだからー
437774RR:2012/02/11(土) 11:14:51.91 ID:0W3f6hQ5
>>432
あーだめだめー
愛知はバンバンバンだからー
438774RR:2012/02/11(土) 11:16:19.87 ID:EF2osiwe
皆さんは燃費はどれくらいでしょうか?(街乗り)
車種もどうか宜しく御願い致します。
439774RR:2012/02/11(土) 11:38:41.02 ID:C6U+ebNo
>>438
町乗りの燃費ははかったことないけど都内だと15ぐらいかな多分
車種は関係ないだろうけどF
440774RR:2012/02/11(土) 13:23:04.13 ID:rx9QqdR/
>>438
S乗りだけど、市街地で15くらい。
郊外をとばして17〜18くらい。
のんびりツーだと、20いくかな?

みんなどれくらいなんだろうね。
441774RR:2012/02/11(土) 14:27:01.66 ID:Lv1Rc3cS
>>438
あれ?Fですが都内で11〜12位です。
15とか羨ましい。乗り方の問題かな。
442774RR:2012/02/11(土) 14:31:42.51 ID:0W3f6hQ5
>>441

安心しろ

高速でずっと走りっぱなしなら余裕で20近くはいくから心配するな
443774RR:2012/02/11(土) 14:34:58.93 ID:0W3f6hQ5
>>441

そもそもだ

どいつもこいつも

セルフでガソリン19リットル満タンにいれたつもりになって

走ってガソリン減ったら

またセルフでガソリン19リットルいれたつもりになって

正確性も何もありゃしない目測満タン方式(笑 でおおざっぱな燃費自己申告しているだけなのだから
444774RR:2012/02/11(土) 15:05:00.78 ID:fBeIhjzy
我が三重の広大な大地でも
前を走るのろのろ車を抜くときは2速まで落としてるは
じわじわ抜くと車は悔しがって抵抗してくるが
2速レベルで瞬間移動して抜くと車も一瞬何がこったのか混乱を起こし
抵抗するという意志を忘れてしまいより的確な追い抜きが可能となるしな
445774RR:2012/02/11(土) 15:07:27.37 ID:0W3f6hQ5
>>444
あーだめだめー
2速はバンバンバンなのー
446774RR:2012/02/11(土) 15:27:43.95 ID:ROrJUd2Q
バンバンて1250もあるんだな。250位かと思って舐めてたぜ。
447774RR:2012/02/11(土) 15:36:43.98 ID:ONUN+tar
普段乗りが50cc原付なので間違えて吹かすととんでもない事になるので困る
448774RR:2012/02/11(土) 17:35:57.80 ID:0W3f6hQ5

びっくりしたは

cb1300ってカウルに鍵付き収納ボックスついとるやんけ
449774RR:2012/02/11(土) 17:48:48.39 ID:SuSVgaT0
タイヤをS20に変えてみた、新品はいいねぇ
何キロ持つかな
450774RR:2012/02/11(土) 17:58:46.67 ID:0W3f6hQ5
>>449

いってごらん

ほんとノーマルタイヤがゴミっていう情報はホントだったんだね

って
451774RR:2012/02/11(土) 21:07:22.46 ID:tFgD0fQv
おれは我が広大なる愛知の刈谷大地にひろがる366号線をシャア専用Fで駆け抜けし者だが
初のラジアルタイヤを作ったのはミシュランだからタイヤはミシュラン以外ありえないな
452774RR:2012/02/11(土) 21:25:46.50 ID:0W3f6hQ5
>>451
あーだめだめー
このスレじゃタイヤというワードをみてタイヤ関係のみご〜様語録を探してくることはバンバンバンだからー
453774RR:2012/02/11(土) 21:32:29.19 ID:RDYMKulK
俺はタイヤといえばヨコハマ
454774RR:2012/02/12(日) 00:07:24.35 ID:zV+G65aY
>>45
ゲッター003 最後にはいた横浜タイヤであった。
455774RR:2012/02/12(日) 10:37:25.48 ID:jD4UK40i
おいおい
いくら雑魚バイクが6速7000回転でたたたたったの時速130キロしか出ないからって
バンの6速7000回転の速度を聞こうとするなや
バンはあまりの神すぎる性能のあまりに
息を吸って吐くただの呼吸のごとき領域である6速4000回転で時速130キロ出てしまうというのに
6速7000回転でいったいなにをする気なんだ?
456774RR:2012/02/12(日) 11:15:23.94 ID:YUjvUYCD
>>455
あーだめだめー
おいおいーバンバンバンだからー
457774RR:2012/02/12(日) 17:44:29.81 ID:YUjvUYCD

わろたwwwwwwwwwwwwwww

CBRが腰痛そうにネイキッド姿勢で片手運転してたwwwwwwwwwwwwwww
458774RR:2012/02/12(日) 20:17:34.60 ID:YJg6w42J
>>457
あーんだめだめだめんー
ここはバンバンスレなのだから〜〜ん
459774RR:2012/02/12(日) 20:23:54.96 ID:YUjvUYCD
>>458
あーだめだめー

あーだめだめと言われまくって悔しくなったからって同じようにだめだめで返してくるなんて愚の骨頂だよーやりなおしー

460774RR:2012/02/12(日) 20:33:29.49 ID:wmxZkZ+Q
あーだめだめめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということで結論でたからー
461774RR:2012/02/12(日) 20:43:36.05 ID:YUjvUYCD
>>460
あだめー
462774RR:2012/02/12(日) 21:29:05.52 ID:mjYEpI6u
あーうー
463774RR:2012/02/12(日) 21:47:33.71 ID:9F8pOzwC
あーうー アンドロイド だよ
464774RR:2012/02/12(日) 22:56:15.06 ID:wmxZkZ+Q
ほんとに残念だねwwwwwwwwwwwwww

1200と1250のエンジンは全く別物なのそれが現実wwwwwほんと残念でしたwwwwwwwww
465774RR:2012/02/12(日) 22:56:22.19 ID:tHJveDnS
>>451
あーだめだめー
このスレじゃミシュラン履いたらミシュランガイドに掲載されてる店に行かないとみごー認定されちゃうよ
466774RR:2012/02/13(月) 00:08:43.40 ID:6Nvqa9lG
このスレきもい
467774RR:2012/02/13(月) 00:13:15.85 ID:Hv2IA1xe
あ〜んだめだんめぇ〜
このスレはバンバンバンできもいって結論でてるからぁ〜ん
468774RR:2012/02/13(月) 00:14:55.19 ID:k968ceUb
それにしても我が愛知の刈谷大地に広がりし366号線を通る人達も1200と1250のエンジンは別物だと言っていたな
469774RR:2012/02/13(月) 03:40:34.70 ID:deWmq4LH
>>466
ありがとう
470774RR:2012/02/13(月) 06:38:42.85 ID:KwzgihGO
雨予報なのでFはしまいます
471774RR:2012/02/13(月) 06:50:50.68 ID:8Mp4nTGV
>>464

あーだんめだんめ〜

バソバソバソ〜
472774RR:2012/02/13(月) 06:51:51.76 ID:8Mp4nTGV
>>468
あーだめだめー
愛知のバンはバンバンバンだからー
473774RR:2012/02/13(月) 12:18:35.38 ID:9ioh3K+T
1200と1250のエンジンは別物って排気量が違うのはわかるけど、他何が違うの?
474774RR:2012/02/13(月) 19:55:00.81 ID:uVufYCkR
はいきたーーーーーーーwwww 「出力」も1250sとは全く別物ーwww残念でした-www

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
475774RR:2012/02/13(月) 20:05:34.62 ID:1OJl0pcA
>>473
水冷か油冷か
始まりはR1100で1200になって1250になった
476774RR:2012/02/13(月) 20:42:09.22 ID:nR/TQfBc
おしえてくださーい。
逆車と国内仕様はどう違うのよ
477774RR:2012/02/13(月) 20:56:29.41 ID:uVufYCkR
しっかし最高出力厨の脳みそは「出力」と聞いてもう「最高出力」のことで頭がいっぱいになっちゃったんだろうなwwwwwww
おれは「出力の出方」を言っていたのにwwwwwwww
478774RR:2012/02/13(月) 22:01:01.84 ID:IKTsJbLE
元はGSX1150Fっつうバカボンの本官さんな目玉の
脇腹シーラカンスが水冷のエンジンだとオモタが
ヨーロッパでしか売ってなくてかなり安いツアラーモデルだったから人気は高い
479774RR:2012/02/13(月) 22:06:45.59 ID:1OJl0pcA
>>476
FはECU
Sと無印はECUとエンジンハンガー?
480774RR:2012/02/13(月) 22:43:35.73 ID:mVCuVsgC
バンディット1200→油冷 最大馬力発生回転数8500回転

バンディット1250S→水冷 最大馬力発生回転数7500回転


1200と1250Sのエンジンは全く別物
おk?
481774RR:2012/02/13(月) 23:25:16.16 ID:nR/TQfBc
479さん
ありがとーう
ECU違っちゃうとキャラクターも違うから
日本で逆車は楽しくないかもね
482774RR:2012/02/13(月) 23:29:41.79 ID:mVCuVsgC
バンディット1250S→W705・水冷・4サイクル・直列4気筒 /DOHC・4バルブ最大出力100ps 最大馬力発生回転数7500回転

バンディット1250F→W705・水冷・4サイクル・直列4気筒 / DOHC・4バルブ最大出力100ps 最大馬力発生回転数7500回転



同じエンジンっていうのはこういうことだよ?分かった??おkk??
483774RR:2012/02/13(月) 23:53:57.89 ID:WPKky0fI
逆車と日本車は、ECUが違うって言うけど、
そんなに違うのかなあ?

出力も、ほぼ同じだよね。
484774RR:2012/02/14(火) 00:52:04.84 ID:0ecRw2hz
ECUが違うってことは出力特性が違うとかリミッターが無いとかあるんじゃない?
自分の乗ってる4輪車は「eco」「通常」「sports」の切替で出力特性がめっちゃ変わる
485483:2012/02/14(火) 06:14:12.37 ID:hhmuKJ9P
>>484
出力特性か・・・・。

もともと低速トルクがあるエンジンだから、
中高回転でどうなのか、興味あるね。
486774RR:2012/02/14(火) 06:27:37.41 ID:L3Z9S1nL
>>477
逝ってよし(笑)
487774RR:2012/02/14(火) 06:34:06.95 ID:3REKXVQv
グラフでは大して変わらんけど実際は国内よりパワフルに感じるんだろうな

アクラのでーた
青いほうが海外のノーマル
http://www.akrapovic.com/typo3conf/ext/user_products/mod1/uploads/products/akrapovic_racing_exhaust_system_for_the_suzuki_bandit_gsf_1250/su_gsf1250bandit_rac_2007-2009_diag.jpg
488774RR:2012/02/14(火) 06:58:36.65 ID:yy66Ooit
>>482
あーだめだめー
バンハバンバンバンだからー
489774RR:2012/02/14(火) 09:21:04.26 ID:xYcQa+sl
SVみたいにECUハーネスをいじると海外仕様みたいな事にはならないんだろうか
490774RR:2012/02/14(火) 13:25:43.48 ID:LfxW5uf4
>>485
大抵スズキの国内仕様のECUには180km/hリミッター、100PSリミッター、加速リミッターなんかがついてる。
491774RR:2012/02/14(火) 13:28:56.23 ID:IPU8VSiZ
>>479
あとFはウインカーが違う。海外仕様はクリアレンズ。
492774RR:2012/02/14(火) 13:56:37.49 ID:TBXnCTnv
輸出仕様でも100PSじゃなかったっけ?
たぶん欧州のバイク事情に合わせているのではないかという見解が
何スレか前に出ていたと思ったが。
493774RR:2012/02/14(火) 14:49:41.11 ID:N/qnIBV/
Giproつけてフルパワーモードにすると明らかに加速違うよん
494774RR:2012/02/14(火) 15:26:02.44 ID:TBXnCTnv
GIPROはギアで違うマッピングを強制的に固定するだけだろ。
495774RR:2012/02/14(火) 16:42:49.73 ID:IPU8VSiZ
GSX1400とかでもそうだが国内仕様は騒音対策の為に低ギアでは一定以上の加速するとリミッターがかかるようになってる
だから低ギアの時もリミッターのかからない高ギアのマッピングにしてやれば加速があがる
496774RR:2012/02/14(火) 19:08:42.26 ID:/QJcFcjp
 トルクとは何か、出力とはなにかを簡単に述べると、トルクが「力」で、出力が「仕事」です。
 何かとエンジンの性能の目安とされる出力ですが、それ自体はトルクに
回転数と比例定数をかけて求められる「仕事」の量にすぎません。
 例をあげると、同程度のトルクを発揮するエンジンの場合、8000回転までまわるが
6000回転からは回転の延びが悪いエンジンと、7000回転まで一気に回るエンジンでは、
後者の方が「速い」エンジンですが、前者の方が出力は高くなります。
 また、車が走る際に生じる様々な抵抗(転がり抵抗、空気抵抗等)にギヤで変換された
トルクが負けていれば、いくら最高出力の大きい車であっても、車は加速するための
仕事ができず、失速してしまいます。
 エンジンの性能とは、最高出力という数字で簡単に表わせるものではなく、トルクカーブ
という線やレスポンスという数字で表わし難いものに出てくるものです。
 最高出力や最大トルクがスペック表示に用いられるのは、
それが「見て解りやすいもの」だからなのでしょう。
 もっとも、車の走行システムとは、エンジンのトルクと回転数を「歯車の原理」で
変換しているものなので、最高出力が高いということは理論上の最高速度も高いということなのですけど。

「歯車の原理」
 歯数が10の歯車と歯数が5の歯車を組合せたとします。歯数が10の歯車を
10Kgの力で10回転させた場合、歯数が5の歯車は5Kgの力で20回転します。
 両者の力と回転数の積は「10*10 = 5*20 = 100」であり、等しくなります。
 つまり、歯車により力と回転数を変換することはできるが、実際にやる仕事の量は
変えられないということ。
 「てこの原理」や「動滑車の原理」と同じ。
497774RR:2012/02/14(火) 19:18:51.89 ID:3REKXVQv
>>494
全然違うようになるよー
498774RR:2012/02/16(木) 15:25:58.69 ID:t0VufujP
このバイクとグラディウスに乗ろうかで迷ってる
もともとグラに乗りたかったんだがこいつを見てからどちらにも乗りたい衝動が高くなってしまった
誰か俺の背中を押してくれ・・・
499774RR:2012/02/16(木) 16:05:34.81 ID:k2Zs02Hl
>>498
つVstrom
500774RR:2012/02/16(木) 17:40:36.05 ID:uidjOThD
Fフォークオイル交換しようと思ってるんだけど
SHOWA(SS-8)500ml×2本で足りますかね?
サービスマニュアルにはフォーク1本辺り512mlと
書いてあるので足りるか?心配。
501774RR:2012/02/16(木) 20:45:59.42 ID:5wX+7uq8
心配ですね
502774RR:2012/02/16(木) 21:19:55.61 ID:VqpD1v0J
12mlくらいならサラダ油かオリーブオイルで代用できるって川越シェフが言ってたよ。
503774RR:2012/02/16(木) 21:25:33.13 ID:9pzdwW8d
4stオイル入れとけよ
504774RR:2012/02/16(木) 21:35:26.46 ID:W8kf8L5p
代車でも今日も愛知の広大な大地は壮大だったは。
50ccでも2stは速いよな。
お前らオイルは何キロで交換した?
しっかし俺のように鈴鹿攻めると1000キロほどで交換しないといけないしな。
公道なら3000キロで十分だがな。
505774RR:2012/02/17(金) 06:38:31.36 ID:8jWSz23B
>>498

自分はグラ400⇒バンFと乗り換えたクチです。

気楽に町乗りとか軽快な走りを楽しみたいならグラが良いです。ただ、積載性がほぼ0なのが苦痛でした。

一方、バンFはトップケースをつけても違和感はほとんどなし。
グラで悩みであった高速道路などの安定感は絶大で言うことなし。町乗りワイディングもしやすい方です。
506774RR:2012/02/17(金) 07:57:15.13 ID:b2B8nSzG
>>498
買えるならバンいっちゃえ!
グラより重量があるが、乗り出せばしっとりかつ軽快に走ってくれるぜ。
バンならフルパニアも似合うし、長距離ツーするなら最高のバイクだぜ。
507774RR:2012/02/17(金) 09:58:44.02 ID:Pu15b+E4
走るとメチャいいバイクなんだけど、
相変わらずスズキって、商品性とか判ってないよな。
補える部品もワンオフで作るしかないし・・・

508774RR:2012/02/17(金) 10:32:08.15 ID:asGZ04BH
>>504
3000〜4000kmくらいで交換してる
オイルはなに入れてる?
509774RR:2012/02/17(金) 10:35:57.74 ID:cyg8fwvY
バンFなんか冬になってフロントの接地感無くて「最近楽しくない。サスの劣化か…」と考えてたら
フロントフォークの内圧を大気圧にリセットしただけで、だいぶ接地感と楽しさ取り戻した。(常識な作業なのか?)
フロントタイヤ浮かせられれば六角レンチとスパナで簡単にリセット出来るからオススメ(センスタとジャッキで浮く)
510774RR:2012/02/17(金) 22:46:43.85 ID:2W+K40bA
>>505,506
ありがとうございます、軽快な街乗りもすごく魅力的だけど
色々と遠出することが多いし、なによりあのカウルに妙に引き寄せられるのでバンディットに決心します
購入一月くらい遅れるけどまっててねバンディットちゃん
511774RR:2012/02/17(金) 23:38:47.96 ID:7VZPyh/v
>>509
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」のことだよー
「水冷化した全てのバンディットの歴史」になってるよー
書き直しー
512774RR:2012/02/18(土) 20:14:12.18 ID:oJHTHqBF
GOO-BIKEの表紙がグレーメタのバンFだな。同型車を持ってるのですごくうれしい。

つかAKB板野ってどんだけ貧乳ww
のぞみーる帰ってきて〜!!!!!!
513774RR:2012/02/18(土) 20:23:27.35 ID:LM9tuvHS
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
514774RR:2012/02/18(土) 21:52:48.02 ID:oy1mI5Ew
>>505>>510
いいなぁ、私も今のグラ400からバンSに乗換えを検討中なクチです。グラはほんと楽しいバイク
だけど、>>505の言うように、高速での安定性がイマイチ(特に横風に弱い感じ)。
ただバンSは、カラーがもっと色気あると嬉しいんだが…。スズキHPのお客様相談室に、「マーブル
デイトナイエローを出して!」と書き込んだが、さて採用してもらえるかなぁ。
515774RR:2012/02/18(土) 22:00:11.59 ID:LM9tuvHS
あーきみもだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということになってるからー何回言わせるのー
516774RR:2012/02/18(土) 22:20:40.19 ID:LkcmONzB
バンFに綺麗な赤が出たら今あるバイク3台下取りに出してでも買うんだけどなぁ
517774RR:2012/02/18(土) 22:31:25.67 ID:LM9tuvHS
あーだめー
518774RR:2012/02/18(土) 22:49:24.96 ID:SWgLFXmY
俺の名はバンドウ。四代続くカバン職人の3バン目の跡取りだ。
休みの日には愛車バンバン200を操り、バン梯山の空気を吸いに行くのが趣味だ。
バイクに乗った日は、カバン造りに支障のないよう、バンテリンで筋肉をほぐすことも忘れない。
今日もバンド仲間とのツーリング。集合場所のコンビニに1バン乗りだった。

全員集まってみると、俺以外は全員、バンド名入りの黄色のバンダナを首に巻いていた。
そうだ、昨日のバン飯の時に打合せしたんだった…
言いようのない敗北感と疎外感。今日の走りでバン回したかった。

それが過ちの始まりだった。コーナーでバンクし過ぎた俺は、
肩で接地しながら対向車線側の看バンにバイクもろとも激突した。
意識が遠のく。バン事休す…
519774RR:2012/02/18(土) 22:54:51.31 ID:LM9tuvHS
だめだねーなんかい言わせるのー「バン」このスレじゃみんなに通じないよー
520774RR:2012/02/18(土) 23:18:41.50 ID:SWgLFXmY
バンディット1250Fはいいバイクだ
センタースタンド装備はうれしい
高速での防風効果も気に入っている
安っぽい作りだと言う人もいるが
本気で走っても十分楽しめる
価格と性能とのバランスが高いのでオススメ
521774RR:2012/02/18(土) 23:20:21.25 ID:LM9tuvHS
我がホームグラウンド広大な愛知の刈谷大地に広がる155号線で
トラックのクソやろうの作った溝でタイヤとられてこけたは。
愛知はクズだな。鈴鹿を攻める俺の神テクをもってしても避けられない。

くっそおおおおおおおおおおおふざけんなトラックあがああああああああああああああ
ハンドル曲がったんだよクソが亜rじゃいおw;jf;うぇあうぇ
きえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろ

しっかし神テクとはいえ路面が平らでこそ発揮するものだよな。
修理終わったら我がホームグラウンドから鈴鹿を膝すりにいくは。
522774RR:2012/02/19(日) 00:14:01.62 ID:ZcL6kZ6L
>>512
あーんだめだめぇ〜
このスレじゃ板野は整形ブサだから〜
貧乳なうえに改造ブサチビなのだからん〜
523774RR:2012/02/19(日) 01:07:47.13 ID:2IO8+p8+
>>521
マジレスすると、その程度でコケるくらいの技量だったらさっさとバイク降りたほうが身のためだぞ
524774RR:2012/02/19(日) 04:59:07.72 ID:Lnp5tThA
>>521
出たー!みごーの十八番、勝間やGL1800爺よりヘタクソを自ら白状だ!
525774RR:2012/02/19(日) 06:12:11.03 ID:vsAz88q0
これは偽者でしょ
526774RR:2012/02/19(日) 09:11:39.65 ID:LCqgAvGd
それにしても
バンの歴史は3年ほどだから
CB1300やXJR1300と比べたらまだまだ認知度が低いよな
527774RR:2012/02/19(日) 09:28:51.35 ID:fTEaGSQL
>>518
wrs
528774RR:2012/02/19(日) 10:25:46.80 ID:qCghKP6j
赤エフ出たら今の売って赤買うわ

と思ったがカウルフルで買えば良いだけやんかボケー!
529774RR:2012/02/19(日) 10:50:43.70 ID:RHsJI/vz
カウル全部とタンクまで変えたらけっこうなお値段になるが大丈夫か?
まあ買い直すよりは安いかもだが
530774RR:2012/02/19(日) 10:54:52.81 ID:LCqgAvGd
我が広大な三重の大地を
SSが時速0−200キロを4秒で走っていたよ〜
いつぞやのSSが時速0−200キロを4秒なんて無理と言っていた雑魚厨はまじ涙を流すように〜
http://www.youtube.com/watch?v=M_0fbmnTGc0&feature=related
531774RR:2012/02/20(月) 15:28:47.56 ID:oyxMZtEx
【冬でも】Bandit1250/S/F Part21【疾ろう】
526 :774RR[]:2012/02/19(日) 09:11:39.65 ID:LCqgAvGd
それにしても
バンの歴史は3年ほどだから
CB1300やXJR1300と比べたらまだまだ認知度が低いよな

ホームセンターで買えるバイク用品27品目
646 :774RR[]:2012/02/19(日) 09:16:09.28 ID:LCqgAvGd
スレが伸びてると思ったらキチガイが暴れてるのか

【冬でも】Bandit1250/S/F Part21【疾ろう】
530 :774RR[]:2012/02/19(日) 10:54:52.81 ID:LCqgAvGd
我が広大な三重の大地を
SSが時速0−200キロを4秒で走っていたよ〜
いつぞやのSSが時速0−200キロを4秒なんて無理と言っていた雑魚厨はまじ涙を流すように〜
http://www.youtube.com/watch?v=M_0fbmnTGc0&feature=related


茨城くんカンバwwww
532774RR:2012/02/20(月) 20:06:46.78 ID:rKqoYeYE
おいお前ら

ビビリ音の正体を突き止めたが教えて欲しいか?

教えっかよーーーーー!!wwwwwwww自分でみつけろー!!wwwwwwwwwwwwwwwww
533774RR:2012/02/20(月) 20:32:20.80 ID:1d3uT5s0
今週はあったかいのでFで出勤できそうです
534774RR:2012/02/20(月) 20:43:12.58 ID:rKqoYeYE
しっかしおれのFはこのように
http://krms.co.jp/b/img/bandit1250p1.jpg
真っ赤だから
我が愛知の広大なる刈谷に広がりし366号線を駆け抜けてると目立っちゃってしょうがないはぁ
535774RR:2012/02/20(月) 23:42:54.51 ID:xes5JEdl
油温計付けてわかったが、バンFはファンが回りだす位が調度いい温度なんだな。
536774RR:2012/02/21(火) 00:02:49.04 ID:rKqoYeYE
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
537774RR:2012/02/21(火) 00:59:57.32 ID:NVWzCsaf
いい油だな ハハハ〜ン
538 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/02/21(火) 22:05:34.37 ID:Dw/cZQo7
カワサキは航空機から新幹線に戦車、ヤマハは音楽と切っても切り離せないくらい深いし世界的なエンジンメーカー、ホンダはカブで全てを説得出来る。
鈴木さんは何かあるか頼む。
539774RR:2012/02/21(火) 22:20:12.11 ID:ov2gWZ/m
自分でやったことによって工賃浮いて経済的
とでも思った?
スズキワルドならさらにエンジンの調子見てくれたりアイドリングあわせてくれたり
チェーンメンテやってくれたり軽く掃除してくれたりするよ
短時間でプラスアルファ診まくってくれるよ

あーやだやだ
これだから貧乏人は困るよねケチケチとバイクを粗末にしてさ
貧乏人に買われたバイクって寿命短いよね
540774RR:2012/02/21(火) 23:09:46.48 ID:mQWkBiTn
そうだな
バイク乗るのに安いからってホムセンの作業手袋買ってちゃうようなやつは
バイク降りるべきだなw
541774RR:2012/02/22(水) 19:35:27.83 ID:of7Oy8D0
hondaも安井の出すから定価60万にしろよ
542774RR:2012/02/22(水) 19:37:15.61 ID:H90zVW7Z
>>538
カワサキは戦車なんざ作ってねえぞ。あれは三菱の独占でキャタピラじゃなくタイヤで走る
装輪装甲車がかろうじて小松だ。

カワサキの防衛産業は練習機T−4と輸送機C−2、対潜哨戒機P−1、KLX250ぐらい。
それでも戦時中から一貫して大型軍用機を作り続けてる方針は高く評価したい。
もう輸出しろよったく。
543774RR:2012/02/22(水) 22:33:19.35 ID:Xq3CYkKH
>538
チョイノリで価格の限界に挑戦した
544774RR:2012/02/22(水) 22:36:37.67 ID:j1ItUPvM
>>543
Voltyも最安
545774RR:2012/02/23(木) 08:02:45.49 ID:dWEfwFYw
スズキには
エンジン二丁掛けの
ドヘンタイがいる
546774RR:2012/02/23(木) 23:40:18.28 ID:nAUwV3D+
なにいってんだよ

お前らが自らおれが刈谷のキャラバンで試乗したのを特定したってうれしそうに大声で叫んでいたから

おれは我が愛知の広大なる刈谷平原に広がりし155号線を攻めまくってあげてるんじゃないか

素直に感謝しろよ
ほんとお前らに付き合ってあげてるおれの身にもなってくれや
547774RR:2012/02/24(金) 06:05:50.03 ID:VIDo64mx
今日も晴れて気温が高めなのでFで出勤します。
548774RR:2012/02/24(金) 19:17:08.12 ID:945xLS6L
549774RR:2012/02/24(金) 19:22:07.17 ID:FwvCQnXg
スク水じゃない明るい青に白か
いい色だね
550774RR:2012/02/24(金) 20:18:27.12 ID:hXd3FHa0
しっかし数日ぶりに乗るFはやっぱり神すなあ
551774RR:2012/02/24(金) 21:40:33.40 ID:6mJkl6Rz
スズキも、はやくメットインにしろ
552774RR:2012/02/24(金) 21:47:08.01 ID:YQBa3zfi
みなさんはリヤタイヤの空気圧はどれくらいにしてる?
自分は290kPaだと車高が高くなりすぎて、つま先ツンツンになるから270kPaに下げてますよ。
乗り味の違いは正直わかりませんえん。
553774RR:2012/02/24(金) 22:18:06.00 ID:hXd3FHa0
我が広大な三重の大地を走ったが燃費は20前後だな
554774RR:2012/02/24(金) 22:35:45.86 ID:gq+ca8E6
くそ!バンFの奴、何でSS派の俺を悩ますんだ!!
555774RR:2012/02/24(金) 22:58:38.07 ID:hXd3FHa0
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからー
かっきなおしー
556774RR:2012/02/24(金) 23:18:50.95 ID:NmHExmsm
>>552
俺は、260kpaくらいだよ。

2人乗りしないとか、高速走らないなら、十分だと思う。
557774RR:2012/02/24(金) 23:31:35.49 ID:CRyeedwq
このFの新色を1250ネイキッドにも使いなさい
558774RR:2012/02/24(金) 23:33:29.73 ID:hXd3FHa0
それにしてもFはやっぱり神っすなぁ
559774RR:2012/02/24(金) 23:34:10.91 ID:PsuCLQgK
オレは指定圧入れてる
メーカー基準は60〜65kgを参考にしてるらしい
560774RR:2012/02/24(金) 23:41:20.45 ID:hXd3FHa0
しっかし毎月1000kmツーやってもたいしてバイク乗ってないといっちゃう
バンスレのキチガイドモは毎月どんだけ乗ってんだろうなwww5000kmくらいか?wwwwwwwww
561774RR:2012/02/24(金) 23:48:53.31 ID:gyGGQ6Y4
Fの新色、綺麗な青だね
黒も白も変化して、フレームやサイドカバー、スイングアーム、ホイールの色も変わったね
562774RR:2012/02/24(金) 23:52:27.08 ID:hXd3FHa0
月一回1000kmツーやった設定で考えてみても毎月毎月16ヶ月連続で1000kmツーwwww

そしてそんな毎月1000kmツー人間をたいしてバイク乗ってないやつだと言っっちゃうバンスレのキチガイドモwww
563774RR:2012/02/25(土) 03:32:39.03 ID:e6IIqYnS
200kいくかいかないか程度だな
564774RR:2012/02/25(土) 08:08:20.95 ID:IuEYWADa
なんで赤Fを出さない!
565774RR:2012/02/25(土) 08:38:53.82 ID:1QZIWNhf
ツーリング時:250
峠()道    :210
位だな俺は

290kpaは滑りそうに思ってしまう・・・
566774RR:2012/02/25(土) 08:49:27.62 ID:i96Qvsz2
我が愛知の刈谷平原をディスってるやつがいるな

招集かけるか
567774RR:2012/02/25(土) 11:40:02.67 ID:IuEYWADa
NC700Xに浮気するブラザーは居ないだろうな?
568774RR:2012/02/25(土) 12:00:02.74 ID:2yT4YdBH
F黒乗りだが新F黒のホイルの色だけ羨ましい
569774RR:2012/02/25(土) 13:02:02.64 ID:tJgy5jGs
バンもDCTにならんかな?
もしくはスカイウェイブにバンかハヤブサのエンジン積んでくれ
570774RR:2012/02/25(土) 14:15:14.90 ID:BxixLGCq
ビグスクに四気筒つんで何のメリットがあるんだよ
571774RR:2012/02/25(土) 15:23:23.56 ID:WrwdPJmj
二速だと最高速時速140キロ程度だしな
3速だと加速がしょぼくなってしまう
ハヤブサレベルだとバン2速レベルで時速300キロまでいってしまうからさすがだよな
572774RR:2012/02/25(土) 22:05:24.12 ID:WeVVMNdd
俺は120キロまでガツンと出ればなんでもよかw
どこで140以上なんか使うんだよw

それより低速中速の低回転でどれだけ速いまたはスムーズかの方が重要
上の回転域なんかどうでもよかw

573774RR:2012/02/25(土) 22:16:09.09 ID:eCS5cMw+
キチガイにレスするなよ
574774RR:2012/02/25(土) 22:16:13.03 ID:ayz59Vca
我が三重の広大な大地でも
前を走るのろのろ車を抜くときは2速まで落としてるは
じわじわ抜くと車は悔しがって抵抗してくるが
2速レベルで瞬間移動して抜くと車も一瞬何がこったのか混乱を起こし
抵抗するという意志を忘れてしまいより的確な追い抜きが可能となるしな
575774RR:2012/02/25(土) 22:28:54.55 ID:96r4N0KL
Fのグレーが、ラインナップから消えてる?
576774RR:2012/02/25(土) 22:43:31.84 ID:n6wuyNSS
>>575
消えたよ
577774RR:2012/02/25(土) 23:17:03.98 ID:+G9zRuh0
>>575
グローバルサイトではすでに無くなっていましたね。
海外(国内も?)では人気が無かったんでしょうかねえ。
578774RR:2012/02/26(日) 00:09:35.21 ID:9a+hQ56h
そもそもスロットルを開けるときは
チェーンのテンションの張りを体で感じ取り
チェーンからのOK信号を確認して初めてアクセルの開放が許されるというのに
バイクの調子以前の問題だろバイク降りて車でものってろ
579774RR:2012/02/26(日) 13:31:12.67 ID:XlA+ldva
>>577
マジか?去年買っといてよかったw

そういやツーリングで見返るFって紺ばっかだな。
580774RR:2012/02/26(日) 19:53:31.20 ID:RmEsgoJ6
それにしてもFは神っすなぁ
581774RR:2012/02/27(月) 03:59:01.41 ID:3Pq0/s8v
Fの今の白色と前の白色って、どこが違うの?
582774RR:2012/02/27(月) 07:57:11.84 ID:qB68LaaL
>>581
公式の車体色画像を見比べると
新型は青味が入った白っぽいよ
583774RR:2012/02/27(月) 08:03:08.46 ID:qB68LaaL
584774RR:2012/02/27(月) 12:57:56.11 ID:S5XhRTE8
次はゴールドとか出ないかな。
585774RR:2012/02/27(月) 13:11:13.71 ID:RH0/D1jR
赤って言ってるダロオオオオ
586774RR:2012/02/27(月) 20:20:38.55 ID:b+y8sccz
しっかしおれのFはこのように
http://krms.co.jp/b/img/bandit1250p1.jpg
真っ赤だから
我が愛知の広大なる刈谷に広がりし366号線を駆け抜けてると目立っちゃってしょうがないはぁ
587774RR:2012/02/27(月) 21:21:16.50 ID:Jrtbdtu3
しかし返り血浴びたみたいな赤だなぁ
嫌いじゃないけどさぁ
588774RR:2012/02/27(月) 21:40:22.04 ID:OknRIq3k
フレームがやはりグレーになるな
589774RR:2012/02/27(月) 22:03:33.17 ID:GNBmYd1N
キレイな青がでてくれて嬉しい。
有料オプションで白/青ツートンが出ればなお嬉しい。
青色ブラックバードから買い換え検討中。
DLと悩む…。
590774RR:2012/02/27(月) 22:28:28.44 ID:1dDonuzs
白は楽しいな
591774RR:2012/02/27(月) 23:14:59.36 ID:No8xwb57
このバイクを買った理由↓
592774RR:2012/02/28(火) 02:54:50.04 ID:4I44hb/s
店頭にあったから
593774RR:2012/02/28(火) 13:33:51.09 ID:TzZT97AI
アクセサリーのフックボルトセットに↓と書いてあるのだが、そんなもんなん?
※車体に装着したままでの走行はしないでください。
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gsf1250fal2/accessories.html
594:2012/02/28(火) 14:06:59.69 ID:TzZT97AI
自己解決、そんなもんらしい。
595774RR:2012/02/28(火) 16:12:58.73 ID:linusMGs
充電がてら話題のNC700の試乗に行ってきた。
安いけどデカくて、貫禄があるけど軽くて面白い。
で、試しにバンFの下取り聞いたら65〜70万。
 
帰りの信号待ちで悩んでたら、寒さに震える足をファンで温めてくれた。
心折れた。増車する!!
596774RR:2012/02/28(火) 16:21:33.21 ID:VDS2Y41c
>>595
結構良い値段で下取ってくれるんだな。
いいとこ50万程度なのかと思ってた。
597774RR:2012/02/28(火) 17:53:25.81 ID:jxUXGn6T
バンのトルクに慣れたから乗換えたら後悔しそう
598774RR:2012/02/28(火) 19:08:12.98 ID:oPncmx5I
>>595
考えなおせNC700は欧州新中免(A2)対策用のバイクだぞ。
欧州のA免許や日本の大型免許乗りのバイクじゃない。CB400よりも馬力無いんだぞ。
599774RR:2012/02/28(火) 19:24:25.96 ID:3jbWvaj7
Fだって、R600よりも馬力無いんだが?
600774RR:2012/02/28(火) 19:44:36.66 ID:L1uYmL08
バンのトルクは3500回転で最高になる所がキモでしょ
R600とやらでそんな走りできるん?無論ブン回したら叶わないだろうけど
601774RR:2012/02/28(火) 19:47:41.46 ID:hI5iDI7t
1000回転で最大トルクと馬力だしてきたら馬鹿売れしたな
3500じゃ高回転すぎる
602774RR:2012/02/28(火) 19:56:23.51 ID:L1uYmL08
1000回転で最大出力なんか出されたら
発進時に死ぬなw
603774RR:2012/02/28(火) 20:06:33.17 ID:Vgx5O3KO
しばらく雨っぽいのでFに乗りません。
604774RR:2012/02/28(火) 20:57:54.47 ID:/V1khuVx
>>600
それはNC700とCB400にも同じ事が言えるというか、>>599はそれが言いたかったんだろ。
605774RR:2012/02/28(火) 21:09:57.90 ID:vhj4N9uq
K1600GTLは1500回転で最大トルクの70%・・・
ばけもんやでほんま
606774RR:2012/02/28(火) 21:30:02.57 ID:bMewqlz7
修理ついでに色々整備させたら諭吉が数枚飛んでいったは
たかが修理だけで半年ほどで10枚は飛んだは
攻めることを知らないザコどもはそんな経験もできないがな。
しっかし数日ぶりに乗るFはやっぱり神すなあ
607595:2012/02/28(火) 21:48:50.64 ID:linusMGs
>>598
まあ、NCはバンの走りと比べると安いおもちゃだけどさ
安くて非常に良く出来たおもちゃだった。
乗り換えたら後悔確実だろうから、気合入れて増車する!!
やっぱアクセル全開したくなる時もあるんだよね。馬力の無さが良い
608774RR:2012/02/28(火) 21:55:50.31 ID:hI5iDI7t
バンも次は価格を60万でおねがいします
609774RR:2012/02/28(火) 22:08:00.21 ID:bMewqlz7
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
610774RR:2012/02/29(水) 01:33:11.09 ID:JXW+r3CG
Sを買ってまだ数回しか乗ってないけど、
ゴリゴリ進む感覚がいいね。
611774RR:2012/02/29(水) 10:49:34.08 ID:reyOH8H/
>>607
でも似たような位置づけなんだよな。
増車するなら俺だったらリッターSSとNCの2台持ちに変更だな。
特性が際立って違いすぎるんでそれぞれ使い道が分けられる。
612774RR:2012/02/29(水) 20:54:11.34 ID:3NGlvBnf
トルクとは何か、出力とはなにかを簡単に述べると、トルクが「力」で、出力が「仕事」です。
 何かとエンジンの性能の目安とされる出力ですが、それ自体はトルクに
回転数と比例定数をかけて求められる「仕事」の量にすぎません。
 例をあげると、同程度のトルクを発揮するエンジンの場合、8000回転までまわるが
6000回転からは回転の延びが悪いエンジンと、7000回転まで一気に回るエンジンでは、
後者の方が「速い」エンジンですが、前者の方が出力は高くなります。
 また、車が走る際に生じる様々な抵抗(転がり抵抗、空気抵抗等)にギヤで変換された
トルクが負けていれば、いくら最高出力の大きい車であっても、車は加速するための
仕事ができず、失速してしまいます。
 エンジンの性能とは、最高出力という数字で簡単に表わせるものではなく、トルクカーブ
という線やレスポンスという数字で表わし難いものに出てくるものです。
 最高出力や最大トルクがスペック表示に用いられるのは、
それが「見て解りやすいもの」だからなのでしょう。
 もっとも、車の走行システムとは、エンジンのトルクと回転数を「歯車の原理」で
変換しているものなので、最高出力が高いということは理論上の最高速度も高いということなのですけど。

「歯車の原理」
 歯数が10の歯車と歯数が5の歯車を組合せたとします。歯数が10の歯車を
10Kgの力で10回転させた場合、歯数が5の歯車は5Kgの力で20回転します。
 両者の力と回転数の積は「10*10 = 5*20 = 100」であり、等しくなります。
 つまり、歯車により力と回転数を変換することはできるが、実際にやる仕事の量は
変えられないということ。
 「てこの原理」や「動滑車の原理」と同じ。
613774RR:2012/02/29(水) 21:07:22.70 ID:6wHxVdRH
つまり最大トルクを1000回転で出して最大馬力を20000回転ぐらいでだせばいいんだろ
614774RR:2012/02/29(水) 21:13:50.28 ID:3NGlvBnf
トルクと出力の関係

ここではトルクと出力について述べます。御存知の方はとばしてください。
単位については新しい標準である国際単位系(SI)を使用します。
この単位系では、出力はkW(キロワット)、トルクはN・m(ニュートン・メートル)で表わされます。
まずNですが、これは

1N = 1kg・m/s2

という式で表わされます。単位を読める人ならわかるでしょうが、これは1kgの物体を毎秒1m加速する力を意味します。
では、これにmをかけたN・mはどんな力でしょうか。理屈を推測できれば簡単ですね。
「回転軸から1m離れた1kgの物体を毎秒1m加速する力」です。
もっと砕けた言い回しにすれば「回転軸を回転させようとする力」といってもいいでしょう。
これを応用して出力について考えてみましょう。ある回転数の出力は

1J(ジュール) = 1N・m
1W = 1J/s
であり、回転軸から1m離れた物体が毎分n回転するときに一秒間に移動する距離Lは

L = 2*円周率*n/60(m/s)
であることから、車の出力P(kW)はトルクをT(N・m)とすると、
P = T*L/1000 = T*2*円周率*n/60000(kW)

となります。円周率を代入すると、60000/(2*3.1415927) = 9549.296(以下省略)ですから、

P = T*n/9549.3(kW)

となります。
 これで出力がトルクに回転数をかけたものに比例することがわかりますね。
 なお、上記の計算は単位を見て私が計算したものなので、間違っているかもしれません。その場合は御容赦願います。
615774RR:2012/02/29(水) 21:59:19.06 ID:hwPCXAcu
>611
どっちかに全く乗らなくなる
616774RR:2012/02/29(水) 22:34:55.50 ID:3NGlvBnf
バンディット1200→油冷 最大馬力発生回転数8500回転

バンディット1250S→水冷 最大馬力発生回転数7500回転


1200と1250Sのエンジンは全く別物
おk?
617595:2012/02/29(水) 23:46:54.82 ID:lrSHqLCw
>>611
NCは散歩と旅用
バンは峠とジムカ用かな。白バイみたいな動きを練習したい。
SSなんて俺には無理だ・・
618774RR:2012/02/29(水) 23:51:55.22 ID:e3WzAXqu
619774RR:2012/03/01(木) 06:17:57.98 ID:mF6Jn/aV
>>618真っ先にウラル見ちまったぜw

サイド外したモデルもあるのね。安いトライアンフって感じだな。
620774RR:2012/03/01(木) 08:36:09.95 ID:0y+rB+/P
>>617
でもバンじゃ峠や事務だと中途半端じゃね?
事務なんかNCの方が軽くて低重心で良さそうな感じ。
621774RR:2012/03/01(木) 10:31:42.75 ID:0aB5cIBr
あのデブいバイクで事務ねえ…
622774RR:2012/03/01(木) 11:54:20.18 ID:/gHqHCHJ
ジムだの峠だの言えば通ぶれるよねw
623774RR:2012/03/01(木) 15:41:14.77 ID:ugutSSbS
俺はリノチマメインで最近はほとんど乗ってない。
最後に乗ったのは去年の11月末くらいだな。
高い買い物だったかもしれんがそれでも満足だ。
624774RR:2012/03/01(木) 16:21:24.16 ID:rp6woxgT
>>618
見れば見るほどドストライクなんだよなあ・・・
100万で買えて、フルカウルとABS付いてて。

でも何だろう、一抹の物足りなさは。
625774RR:2012/03/01(木) 16:55:35.60 ID:5M6L1Khx
>>624
スズキだからだろ
626774RR:2012/03/01(木) 20:58:52.86 ID:TUjuwf5c
派手なグラフィックが無いからだろ
627774RR:2012/03/01(木) 22:02:15.08 ID:7GnLglNQ
確かにメーター周りは他車種よりシンプルで安っぽいが時計と燃料計ありゃ十分だしまぁ温度計ありゃオの字だなw

それよか外見が一番かっこいいしライトもCB見たく四角じゃなく最近ぽいデザイン(S)だからグー
ガソリンレギュラーでABSがあって最大トルクが一番の魅力
628774RR:2012/03/01(木) 22:14:09.78 ID:q3ea63xb
>>620
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
629774RR:2012/03/01(木) 22:40:35.24 ID:+S6gvv83
ネイキッドとハーフの新色が無い。
せめてネイキッドの白でも出してよ。
しかも似たような黒の2種類しか無い。
630774RR:2012/03/01(木) 22:52:34.81 ID:q3ea63xb
おいお前ら

ビビリ音の正体を突き止めたが教えて欲しいか?

教えっかよーーーーー!!wwwwwwww自分でみつけろー!!wwwwwwwwwwwwwwwww
631617:2012/03/02(金) 00:49:40.52 ID:NBkU3BS0
>>620
仲間がCB1300で上手くてさ
バンも負けてないと証明したいんだが腕が無い・・。
軽いので勝っても意味が無いんだw
632774RR:2012/03/02(金) 07:48:13.18 ID:ngEbfZcv
>>631
タンク形状のエロさではあきらかにバンが上。
633774RR:2012/03/02(金) 10:40:36.19 ID:j80lqJxd
>>631
カタログ重量はCB1300と比べて軽いじゃないかw
しかしスズキの重量表記なんで実測重量は同じくらいかもしれんが。
634774RR:2012/03/02(金) 20:58:37.91 ID:vomaRYi4
>>632
あ〜、だんめ〜
635774RR:2012/03/02(金) 22:31:35.67 ID:dXQVUd2M
バンディット1250Fにディーラーで跨らせてもらった。

片足の拇指球までしかつかん(T_T)

俺ってあらためて短足なのを認識。
チビでもあるが。

で、ウエブで探したらドイツ製のローダウンリンク-35mmを発見。

誰かローダウンリンクを着けている人いない?
どんな感じかな?
636774RR:2012/03/02(金) 22:40:12.14 ID:vomaRYi4
アンコ抜き(1万5千円)とデイトナのローダウンリンク(7千円)で5cmくらい下がる。
その代わりアメリカンみたいな乗り味になるがw
637635:2012/03/02(金) 23:05:32.32 ID:dXQVUd2M
ありがとうございます。
トータル−5cmは大きいですね。

でもF用のデイトナのローダウンリンクはなぜか−1.5cmなんですよね。
外国市のS用のローダウンリンクは−5cmなんてのもあるのに。
SとFで何が違うんでしょうか?
638635:2012/03/02(金) 23:13:45.12 ID:dXQVUd2M
すみません。
「外国市」ではなく「外国製」の間違いです。
639774RR:2012/03/03(土) 01:38:39.10 ID:jdaZCG8d
あんまりリンクに頼らない方が良いんじゃない?サスの動きに良くなさそう。
社外サスかスプリングも検討したら?
てかローダウン頑張り過ぎるとサイドスタンドも短くするのも考えないと…物には限度がある
640774RR:2012/03/03(土) 05:32:09.37 ID:pLSWcYwy
>>637
うちもきになってました。

デイトナのローダウンリンクは同じ型番で
Sだと3センチ、Fだと1.5センチってなにが違うのか?
641774RR:2012/03/03(土) 07:18:46.23 ID:XJ2f0o0T
バン1250の加速って、GSX1400から乗り換えたらガッカリするレベル?

そうでないなら乗り換えも検討しようかな…
642774RR:2012/03/03(土) 08:51:56.64 ID:wbQBwi/N
バンのほうが速いよ
643774RR:2012/03/03(土) 08:55:56.92 ID:1CnTaaZn
速いだけってならGSX-R600でもバンより加速も最高速も上だぜ?
644774RR:2012/03/03(土) 09:38:16.07 ID:wuv52Lux
>>641
俺乗り換えた。
GSX1400はリミカしてたから
加速はGSXのほうが上だったかな。
リミカしてないならほぼ変わらない。
あとスムーズだからゴリゴリ感が無くなって
ちょっと物足りないけど
扱いやすくて良いバイクですよ。
645774RR:2012/03/03(土) 10:22:16.75 ID:zp6BzQb7
>>644
あーだめだめー
リミカは俺の彼女だからー
ゴリゴリラはお前の彼女
646774RR:2012/03/03(土) 11:03:33.43 ID:iNdAtNWS
俺もGSX1400からの乗り換え組だが、低速トルクに関しては確かにバンの低速トルクも凄いが、流石にGSX1400と比較となると劣るな。

バンに乗り換えた時に感じたのはバンのエンジンのが素直でスムーズな感じがしたこと。GSX1400はレスポンスが非常にマイルドになってる分、普段は知らん間に速度がでてて、スロットルを大きく開けると恐ろしい加速感とともに加速する二面性がある感じ。
一方、バンは吹け上がりがいい分、普段から加速感がある。
647774RR:2012/03/03(土) 11:08:36.28 ID:JamVe1L6
あーきみもだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということになってるからー何回言わせるのー
648774RR:2012/03/03(土) 15:31:35.83 ID:YWtR9NZw
何故gsx1400から乗り換えたのか気になる
649774RR:2012/03/03(土) 15:32:23.19 ID:YWtR9NZw
あと水冷は「対話感の無いエンジン」と揶揄もされるけど
静かですっごいラク!
おっさんにはこれでいい
650774RR:2012/03/03(土) 16:42:29.87 ID:wLwFn5Vm
>>648
事故ったから。
651774RR:2012/03/03(土) 17:34:58.14 ID:DTart61F
トラックが邪魔だったから煽ってやろうかと思ったら
ブレーキしやがってかわそうとしたらこけてフォーク曲がったは。
トラック消えてたしトラッククズだは。
しっかし修理代10万いくかもとかほざくからフザケンナといってやったは。
しっかしまあそのまま他のバイク屋いくのもめんどうだからおとなしくそこで修理させてやるがな。

しっかしこけたとき大丈夫ですかと擦り寄ってきた女がかわいかったは。
ぜんっぜん大丈夫だ心配すんじゃねえといってやったら
恥ずかしがって逃げてったは。
しかたないから今度探してみよっかな。恥ずかしがりだな。
652641:2012/03/03(土) 19:30:36.36 ID:+lTVJgTS
>>644
>>646
いろいろと参考になりました。ありがとうございます。
653774RR:2012/03/03(土) 20:28:07.06 ID:AAR+nnBR
>>635
俺、160で50kくらいだけどノーマルで試乗してアンコ二センチくらいしたかなw
ノーマルで乗れないとアンコ抜きしても立ちごけすると思うよ
気休めだから

まぁどうやったら立ち後家防げるかをもっと勉強しないとチビにはリッターは無理
ノーマル状態で足の入れ換え何回も出来る?
654635:2012/03/03(土) 21:59:08.51 ID:kTlB2RzJ
>>653
ありがとうございます。
私も160で57kぐらいです。
以前友人のCB1300SBに試乗しましたが、普通に乗れました。
ただ、長時間ではないので疲れた時どうなるかはわかりませんが。
現在は400Sカタナ乗りです。
リッターバイクはオーナーになった事が無いので未知の世界。
でも、1250Fはいずれ購入したいバイクです。
今度モーターサイクルショーで、試乗車があれば試乗したいと思ってます。
スズキABS体験会にも参加しようと思っています。
655774RR:2012/03/03(土) 23:31:42.43 ID:AAR+nnBR
CB乗ったんなら大丈夫! 余裕w

教習750(アンコ抜きまくり)とは脚着きや加速えらい違うけどね
656774RR:2012/03/04(日) 10:39:26.43 ID:lfz8OPaq
バンが教習車ならCBより楽に大型取れたろうに。
657774RR:2012/03/04(日) 13:18:32.76 ID:YDSP1L6T
だめだねーなんかい言わせるのー「バン」このスレじゃみんなに通じないよー
658774RR:2012/03/04(日) 14:30:59.08 ID:nhL2G16e
バン宙太
バンダイナムコ
垢バン
一本木バン
659774RR:2012/03/04(日) 15:15:20.63 ID:nEIPJAST
>>657
バンディット1250s f のスレでバンじゃつうじないってどういうこと?
マクドナルドのスレでマックがつうじないか?
酒井法子のスレでノリピーがつうじないか?
スレタイ読んで出直して来いYO!
660774RR:2012/03/04(日) 17:25:13.27 ID:Wh2L5iCW
BOTだってばよう
661774RR:2012/03/04(日) 17:29:52.63 ID:WJh5a4yT
レスポンス良くしたいんだけどいいカスタム無い?
662774RR:2012/03/04(日) 19:13:04.19 ID:9l1r6fSZ
>>659
あーきみもだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということになってるからー何回言わせるのー
663774RR:2012/03/04(日) 21:44:10.42 ID:eX5HrvR3
横槍&亀になるけど

180cm80kgでも短足なので気を抜くと立ちゴケしそうになる
まあ重たいバイクだからしょうがない
664774RR:2012/03/04(日) 22:15:52.06 ID:wWgRLUxb
じゃあ隼にしろよ短足
665774RR:2012/03/04(日) 22:28:17.19 ID:V7JRozlR
俺の名はバンドウ。愛車バンバン200で転倒し、奇跡の生還を遂げたカバン職人だ。
既に傷は癒えて、額にバン創膏が1枚残っているだけだ。
バンバン200は修理屋に出したが、バン金屋でも手の施しようがなかった。
次のバイクを決めるまで、我がカバン工房のカローラバンで我慢だ。

バンド仲間の定例会合は、商店街の交バンの隣の居酒屋で今バン開かれる。
幹事は持ち回りで、今回の当バンは俺だ。
バン酌程度の酒と静かな個室。料理は京都おバンざいのコース。
いつものように準備バン端だ、と思っていが、そこには思わぬ落とし穴があった…
666774RR:2012/03/04(日) 23:04:45.19 ID:bLYXKYiJ
>>665
あーだめー
667774RR:2012/03/04(日) 23:08:02.23 ID:KjsSPb7n
>>665
次は>>658を使って欲しい
668774RR:2012/03/04(日) 23:11:22.29 ID:E3vMcwWf
夕食バンザイ→郁恵・井森のお料理バンバン
669774RR:2012/03/05(月) 04:42:07.05 ID:PNLSbP4E
バンてのりやすいな
670774RR:2012/03/05(月) 06:13:08.37 ID:7zbdESSw
>>658
宇宙刑事ギャバン
同シャリバン
番場バン
671774RR:2012/03/05(月) 14:38:22.01 ID:cg3qKu8s
もうこれBANスレじゃねーな
672774RR:2012/03/05(月) 19:01:23.78 ID:Lfo9gtm6
隼からバンディットに乗り換えた方いらっしゃいますか?

私は逆にバンディットから隼への乗り換えを考えてるんですが
振動や長距離走行、燃費などはどうでしょうか?
ご教示下さい!
673774RR:2012/03/05(月) 22:08:03.95 ID:tSzS/4Rr
それにSSやハヤブサが発売されて月日が経ち
だんだんと腕や腰が痛くなるという声が広まりつつある
このような長年かかって表になってくる人体への疲労が問題視されてきたところに
バンの登場
そして最近はツアラーが注目され
フルカウルへの需要が高まってきている
こうした観点にいち早く対応してきたのがバン
そしてバンを追うようにしてニンジャセンやFZ1GTが投入された
今後さらにバイク業界でもツアラー抗争が激化してゆくだろう

そもそもハヤブサってなんで長距離走行ツアラーのくせに腕立て乗りなんだよって話だよな
ホンダは期待できないなぁ
あいつはいま小型車や250しか視界にはいってないからなぁ
674774RR:2012/03/06(火) 00:20:21.12 ID:of/NwILG
隼にドカみたいにハンドルの高さ調整が出来ればいいんだがな。
さすがにドカの調整幅は狭いけど。
675774RR:2012/03/06(火) 00:22:03.93 ID:Dnzs6Pp1
ハンドルはハンドルアップスペーサーもバーハンキットもあるから何とかなると思う
676774RR:2012/03/06(火) 01:15:40.05 ID:4V8aOFXf
R> そもそもハヤブサってなんで長距離走行ツアラーのくせに腕立て乗りなんだよって話だよな
アウトバーンでかっ飛ばすことを前提のあの姿勢なのだが、
そんなことも知らないで腕立て伏せとか馬鹿なの?w
677774RR:2012/03/06(火) 12:24:45.07 ID:cdyQXXRl
>>673
アメリカン(笑)でも乗ってドコドコ(核爆)いわせてろよks
678774RR:2012/03/06(火) 16:25:11.57 ID:2Ad+M4TA
>>676
ツアラーでは無いな。メガスポーツとかよく言ったもんだ。
ツアラー語るならポジションもそうだけど、シャフトドライブで箱取付位想定しないと。
679774RR:2012/03/06(火) 18:29:16.13 ID:4V8aOFXf
>>678
俺は一言もツアラーとは言ってないわけだが?

> ツアラー語るならポジションもそうだけど、シャフトドライブで箱取付位想定しないと。
ならばBMWスレにでも行って二度と戻って来るなよw
680774RR:2012/03/06(火) 18:57:09.12 ID:VstFGT3U
アンカミスってるのが誤解を生む
681774RR:2012/03/06(火) 19:55:54.83 ID:jh5Zbahs
お前らコピペに釣られて喧嘩はよせ。
682774RR:2012/03/06(火) 21:59:40.04 ID:iq50twzN
隼ってさ300キロ出しても大丈夫なポジションだから前傾なんでしょ
それに真夏に低回転ちんたら走行でも熱とか大丈夫なのかな?
バンは日本の公道に合わせたバイク
真夏でも熱くないし足の内側が真っ赤になることもない
フルカウルは熱くてたまらないらしい
あと田舎道ならL20キロは走る
683774RR:2012/03/06(火) 23:47:11.98 ID:g5jf7EU2
低速トルクあるから普段走る分にはそんなに回さないし、バンより大きなラジエーターついてるからバイク的には問題ない。まぁ、排熱に優れる分ライダー的には厳しいが
684774RR:2012/03/07(水) 13:03:31.75 ID:5GRPov8u
排気量的にはハヤブサと大差ないしな
バンは170馬力ほどのパワーを100馬力にリミッタかけられてるんだろうな
誰かリミッタはずすやつ開発して販売しろよ
685774RR:2012/03/07(水) 13:50:43.47 ID:UVpRQlSM
排気量だけで馬力が決まるんならクルーザーが最強だな。

同じスズキで1,250tのスイフトが170馬力出せるなんて想像も出来ないが。
686774RR:2012/03/07(水) 14:02:58.23 ID:DVilv8e0
一昔前は1000cc=100psが限界だっていってたけど、今はノンターボエンジンでそんなにでるんだねぇ。
687774RR:2012/03/07(水) 15:54:51.32 ID:VUgZpDlU
>>686
乗用車じゃ今も同じだよ。環境規制で逆に下がってる位だ。
685は684の書き込みを皮肉ってるんだろ。スイフトなんて100PSも出てない。

688774RR:2012/03/07(水) 17:07:56.12 ID:b1A7evSV
車や足代わりの原付とか持たず、これ一台で頑張ってる人いる?
689774RR:2012/03/07(水) 17:24:12.57 ID:zvFnTXiM
明日は我が愛知の広大なる刈谷平原に広がりし155号線のどのあたりを攻めようか
690774RR:2012/03/07(水) 19:21:55.02 ID:ZzZYaEJp
>>688
はい
691774RR:2012/03/07(水) 20:03:54.00 ID:7lkYe2KU
>>688
おれも

125あたり欲しくなる時もある。
692774RR:2012/03/07(水) 21:02:47.99 ID:VATZ/0ZA
俺はレッツ2を同時所有。
スズキの国内ラインナップ最低排気量と最高排気量を両方持っていることになるw
693774RR:2012/03/07(水) 21:29:53.45 ID:rGd9zTCI
そして書類チュンっと・・・
694774RR:2012/03/07(水) 21:50:59.51 ID:WicrLE0O
俺はバンディットとアドレス125とスイフト所有してる変態ですけど。
695774RR:2012/03/07(水) 23:25:47.48 ID:dHpMAJS8
>>688
俺もこれ一台だけ
696774RR:2012/03/08(木) 00:00:13.76 ID:NOSEKQJk
俺はメインのバンFに通勤・チョイノリ用のアドレスV125だな

>>694
安心しろ、そのラインナップに変態要素は殆どないし、自分から変態と言ってるうちは正常だから
697774RR:2012/03/08(木) 00:46:13.24 ID:Wi65UwPY
>>694
変態自慢ウザっ
698774RR:2012/03/08(木) 05:12:43.21 ID:sQBoRtP6
一台で頑張ってる人いるのね。
250から買い替え検討中。青の美しさと箱付きでの安さに惚れた。買ったらまた来るわ。
699774RR:2012/03/08(木) 06:54:25.63 ID:12k2x8ZM
バンF、XLR250、日産セレナ。

バンに慣れれば慣れるほどXLRの使い勝手の悪さとセレナの鈍重さが気になって
仕方ない。
700774RR:2012/03/08(木) 20:12:02.06 ID:VLbtkYIx
本日納車記念書込
701774RR:2012/03/08(木) 21:14:39.41 ID:L2Oew8TW
F購入資金から、新ipadを予約してしまった。
702774RR:2012/03/08(木) 21:16:04.70 ID:o7qeebDE
ワールドで渡された青い書類入れを
どうやって持ち帰るか愕然としたとおもうが

納車おめ!
703774RR:2012/03/08(木) 22:19:54.94 ID:VLbtkYIx
>>702
ありあとー トップ&パニア割引キャンペーンで購入しまつたので品物は全部その中に納まったw
パニアの張り出しがハンドルより左右+10cmぐらい?すり抜け注意ですわ
給油で降りた時に早速パニア蹴りましたw まー乗りやすくって安かったからおk
704774RR:2012/03/08(木) 22:37:22.95 ID:xiqXTUwz
納車おめ
これからのシーズン楽しみだね
705774RR:2012/03/08(木) 22:56:42.42 ID:MezDiCqC
納車おめ!
新しいブルーかい?
706774RR:2012/03/08(木) 23:28:55.22 ID:VLbtkYIx
>>704 >>705
ありあとー 3月に慣らし終われば 4〜5月はツーリング三昧でつよw
トップ&パニア割引キャンペーン適用車なので2011の在庫車でつ… 実は新色も気にはなってましたw
707774RR:2012/03/09(金) 12:39:06.80 ID:DS2BrIKR
納車オメ!!
新色のブルーか、鮮やかでいいなぁ。
708774RR:2012/03/09(金) 18:11:47.87 ID:sOItLU53
>>706
パニアキャンペーン適用って、去年の在庫車だけなの?
709774RR:2012/03/09(金) 18:26:56.04 ID:fYjEhd3A
キャンペーンは2011年モデル限定。だから2010年モデルや2012年モデル(今のところ)は対象外。
710774RR:2012/03/09(金) 20:41:39.70 ID:Urd9PwUa
バンディット欲しいけど、
Sだとシフトインジケーター付いてない。
Fだとエンジンガードが付けられない。
でも、ネイキッドだとカウルが欲しい。

・・・どれもちょっとだけ足りないorz
711774RR:2012/03/09(金) 23:20:01.37 ID:Ao0AOCRY
F買って
ハーフカウルにしちまおうぜ
712774RR:2012/03/09(金) 23:30:24.03 ID:o+nxCmQr
Fの見た目は隼より好き
ダントツで好き
713774RR:2012/03/10(土) 00:01:47.38 ID:vXyc3QJr
確かにFのスタイルってやりすぎてないカッコよさを感じる
最近の国内メーカーのデザインセンスの良さは

スズキ≧カワサキ>ヤマハ>ホンダ

って感じでない?
714774RR:2012/03/10(土) 00:21:45.86 ID:dLxYFHgs
やっと規制解除されたった!またちょいちょいお世話になりますだ
715774RR:2012/03/10(土) 01:03:11.25 ID:F2Ed8otv
>>713
カワサキのニンジャは、一般受けする無難なかっこいい
ヤマハのYZFは、ヨーロッパ風のかっこいい

でもFが一番魅力的に映る
わざとらしさがない所が良いのかなあ
716774RR:2012/03/10(土) 01:29:12.91 ID:/flbyXMs
在庫品の使いまわしだけどな
717774RR:2012/03/10(土) 01:34:28.11 ID:PiVpi4uL
>>710
そこで敢えてのユニコーンのカタナ風バンディット1250

ttp://www.unicornjapan.com/new/1250/
718774RR:2012/03/10(土) 01:46:14.47 ID:/flbyXMs
>>710
S買ってGIpro取り付ければOK
719774RR:2012/03/10(土) 09:26:27.22 ID:MDid90xw
>>718
それは、俺!

リミッターもカットできるよ。
720774RR:2012/03/10(土) 11:10:04.05 ID:5F4sorzH
FはSと比べるとエンジン周りのカウルがボテッとしすぎ(太り過ぎ)な印象がある
もう少しスリムならより好みの
あとバンディットはパーツが少ないなあ
721774RR:2012/03/10(土) 11:14:59.20 ID:KIh5pQ9I
Sのエンジン周りにカウルってあったっけ?
722774RR:2012/03/10(土) 11:24:15.37 ID:5F4sorzH
あるわけないやん
723774RR:2012/03/10(土) 12:22:37.05 ID:AYeuki9+
シャープでシンプルなテール周りにくらべ、
後ずけのFのサイドカウルは、一体感がいまいちな気はする
しかし他に選択肢がないからなあ...
ヤマハやカワサキの、斜めに尖らせたようなナウいデザインは、
おじさんにはハデすぎるしな
724774RR:2012/03/10(土) 12:43:24.34 ID:A+aPQbkW
ガンダム的デザインに
ハヤトやリュウ、ブライトは違和感ある
カイ、スレッガー、ヤザンは合う
ランバラルはグフより
デザートザク、砂漠用ドムの方がしっくりくる

釣り合いがとれてない
725774RR:2012/03/10(土) 13:02:58.32 ID:5F4sorzH
>>723
そう、どうしてもFは後付け感がある、特に真正面から見たとき。

>>724
キャラとの釣り合いはよく分からんけど、Fはジオン(Zionic社だっけ)っぽいデザインだなあと思う。
726774RR:2012/03/10(土) 13:09:46.08 ID:8Bxbkrxh
ラジエーターの右より感が半端じゃないな。
727774RR:2012/03/10(土) 13:24:21.87 ID:D0yoFJfQ
刀バンデットかっこいいな
728774RR:2012/03/10(土) 14:09:41.97 ID:PiVpi4uL
Fは真っ正面から見ずに左斜め45度くらいで見れば結構いい感じなんだがな
729774RR:2012/03/10(土) 16:26:08.39 ID:KIh5pQ9I
エンジン周りにカウルないのにどーやって比べんの?
カウルがあって比べてるんちゃうん?
カウルの有無なら比べるまでもないやん?
730774RR:2012/03/10(土) 16:43:31.33 ID:KIh5pQ9I
Fを貶されたようで熱くなった、ごめん。
ID変わるまで大人しくしてる
731774RR:2012/03/10(土) 16:52:37.28 ID:bf4fWD7Z
それでもカッコいいと思うがなぁ〜 F
732774RR:2012/03/10(土) 17:16:37.23 ID:5F4sorzH
>>729
FとSを正面から見てエンジン辺りの横幅を比べるとエンジンのみの幅がよく分かるって事ね。
俺の書き方が悪かったわ。
733774RR:2012/03/10(土) 18:44:41.34 ID:ee1WzSSr
1250ネイキッドのパールホワイト出しなさいってば
ネイキッドファンをなんだと思ってるの
734774RR:2012/03/10(土) 18:49:15.04 ID:I67OLcRo
>>688
はい
735774RR:2012/03/10(土) 18:53:10.63 ID:MvM97mg5
Fは神バイクやで。わしが認定した!
736774RR:2012/03/10(土) 19:08:07.79 ID:A+aPQbkW
全部同じ色だせ
コストダウンだ
737774RR:2012/03/10(土) 21:59:29.92 ID:Zqpl8QU4
最初はSのほうがカッコイイと思った。Fはなんか違和感感じてた。
でもだんだんFがカッコよく見えるようになってきた。
738774RR:2012/03/10(土) 22:13:46.98 ID:7atSQuBN
違和感感じる、に違和感感じた
739774RR:2012/03/10(土) 23:00:49.61 ID:A+aPQbkW
昔の猫目カウルを今風に
猫目Hidプロジェクターイカリング付きにしたら
激しくかっこよさげなのだが
740774RR:2012/03/11(日) 15:31:59.33 ID:w3tIqBrs
>>718>>719
私もバンSの購入を検討していて、シフトインジケーター無いのが気になるので、GIpro
を付けたいのですが、どのタイプを付けたのか、教えてもらえませんか?

ttp://sugar-speed.com/

対応車種にGSF1250があれば、国内モデルのバンSでも大丈夫ですかね。逆輸入車が
メインの対応表なので、イマイチ分からんのです。
741774RR:2012/03/11(日) 16:12:36.84 ID:PHYCvWlR
742740:2012/03/11(日) 16:50:46.87 ID:w3tIqBrs
>>741
おお早速のご回答ありがとうございます!保存させて頂きますわ。
743774RR:2012/03/11(日) 16:55:55.09 ID:PHYCvWlR
>>742
結構でかいから実物一度見た方がいいかもめ
744774RR:2012/03/11(日) 19:48:14.10 ID:+W8CcvSn
>>740
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
745774RR:2012/03/11(日) 19:48:46.28 ID:1C5rpEkr
メーターのSマークをひっぱがせば取り付け位置的にベストですわよオホホホ
746774RR:2012/03/11(日) 19:58:48.26 ID:PHYCvWlR
つくかな?これはFだけどこのぐらいあるよ
http://www.imgur.com/tfuNe.jpg
747774RR:2012/03/11(日) 20:07:38.65 ID:+W8CcvSn
我がホームグラウンド広大な愛知の刈谷大地に広がる155号線で
トラックのクソやろうの作った溝でタイヤとられてこけたは。
愛知はクズだな。鈴鹿を攻める俺の神テクをもってしても避けられない。

くっそおおおおおおおおおおおふざけんなトラックあがああああああああああああああ
ハンドル曲がったんだよクソが亜rじゃいおw;jf;うぇあうぇ
きえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろ

しっかし神テクとはいえ路面が平らでこそ発揮するものだよな。
修理終わったら我がホームグラウンドから鈴鹿を膝すりにいくは。
748774RR:2012/03/11(日) 20:46:44.10 ID:N+AKhOHr
>>745
「タンクのSマークをひっぺがせば」と空目して、「どうやって走行中に見るんだゴラァ!」
とセルフ突っ込み自爆してしまったw ちょっと吊ってくる。
749774RR:2012/03/11(日) 21:01:07.25 ID:1SR4oq2J
>>740
シフトインジケーターのみでよいのなら
GIpro DS がコンパクトで良いですよ
750774RR:2012/03/11(日) 21:16:23.56 ID:mDMWtjNa
三角木馬でスズキに惚れて、バンディッドまで買ってしまった。
感染ってあるんだな。
751774RR:2012/03/11(日) 21:26:02.88 ID:m2Kqvdco
>>750

俺は
アドレス125⇒イナズマ400⇒グラディウス650⇒バンデッド1250F

でも、その気になればいつでもスズキなんて降りられると思うんだ。
だから、おれは感染なんてしてないんだよ。
752774RR:2012/03/12(月) 09:38:44.76 ID:QwES7d2Q
>>751
それは感染している事を自覚してないだけだと思うの…
753774RR:2012/03/12(月) 10:22:05.46 ID:+2fHeHhn
水冷バンごときで菌だの感染だのうぜえんだよゴミカス
754774RR:2012/03/12(月) 22:20:31.61 ID:+RexA4df
>>751
あーwwFはやめとけーwww

たしかにスペックや試乗まではこれっきゃないほどの神ばいくだよ〜

でもずっとのっててメンテでカウルはずしたりするとそのカウルの作りのしょぼさに憤りをおぼえちゃうから〜

Fはやめとき〜だんめだんめ〜
755774RR:2012/03/13(火) 11:37:41.04 ID:GCsh8SVj
>>751
S以外のメーカーで欲しいバイクがあるか?
756774RR:2012/03/13(火) 21:00:21.43 ID:0pZcfaJT
バンFのメーター周りのショボさって半端無いと思うけど、
皆メーター周りの改善とかなんかやってる?
別の電装品つけて表示を増やしてるとか、ランプの変更とか
なんかやってる人いたらどんなことやってるか聞いてみたい
757774RR:2012/03/13(火) 22:01:53.76 ID:74wHaWTG
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
758774RR:2012/03/13(火) 22:30:24.07 ID:nHpmtqdD
>>751
バーハンドルに時計くっつけてるよ
時計だけは常時表示してほしいのにな

メーター回りが殺風景だけど
視線を動かす範囲が広すぎなくて、個人的には悪くないと思う
759774RR:2012/03/13(火) 22:30:58.32 ID:nHpmtqdD
orz安価ミス
>>756でした
760751:2012/03/13(火) 22:34:49.21 ID:0IWRlJ6g
>>755

ホンダのね、NC700X,Sが発表された時は驚いた。
アクロスのコンセプトが!!!ってカンジにね。
まぁ、ホンダ党にすればNS−1の〜、って言いそうだが。

スズキがGW250のエンジンを流用して、復活してくれる事を信じておこう
でたら、セカンドバイクでおそらく購入する。
761774RR:2012/03/13(火) 22:41:13.61 ID:74wHaWTG
つーかさ
最近我が広大なる愛知の刈谷平原に広がりし366号線を駆け抜けるマイシャア専用Fなんだが
なんとなくふとシート高をメジャーで測ってみたわけ
そーーーしたらwww730mmになってたwwwwwww
すげーなwタイヤの減りと加重によるアンコの沈みでシート高って低くなるんだなwwww
こりゃーローダウンなんかしちゃった奴はちょう最悪なことになっちゃうなwww

おれのように走行メーターが2万キロのやつはいちど測ってみるといいwwww
762774RR:2012/03/13(火) 22:44:15.31 ID:tazaWtZz
俺はテンプメーター(油温計として使用)と四輪用の電波時計付けてる
763774RR:2012/03/13(火) 22:56:59.55 ID:DjXpyOC2
ハンドルクランプ(?)の間にiPhone4を自転車用のホルダでマウントして
知らない道を走る時はナビアプリ、それ以外は色んなHUDアプリで時刻、車速、方位、高度、現在地やら表示させてコックピット気分で遊んでる。
764774RR:2012/03/14(水) 00:21:29.81 ID:sR6S8REh
ネゴシエーター?とかいうサブコン付けてる人居る?
765774RR:2012/03/14(水) 07:26:59.30 ID:3NfwgJVV
メーターの横に下向きにシガソケ付いてる
車用のスマホ受けみたいなのもその付近に。
晴れなら充電しながらナビがわりにでも
766774RR:2012/03/14(水) 13:39:22.02 ID:YFSeQa8W
初大型でF購入検討してます
手が小さくクラッチの遠い側でこらえきれなくて
教習中は半クラが短いとか雑だと指摘されました
発進に失敗したことも何度か
こんな俺でもバンディットは乗せてくれるでしょうか?

あと股下70cmで教習車のCBでは片足でカカトうっすら浮き
両足なら片足肉球・片足つま先ぐらいでしたが
なんとかなりそうでしょうか
近所にFまたがれる店がないのでアドバイスお願いします…
767774RR:2012/03/14(水) 13:47:22.55 ID:3NfwgJVV
165cmの80kgで、純正のままでもけっこう沈んでくれるから恐くはない。サス柔らかくすれば尚更。
お金があるなら隼とかのマスターに代えて軽くして、ローダウンすれば完璧じゃない?
768774RR:2012/03/14(水) 14:43:38.81 ID:juXvAOCO
ハンドルブレースつけてる人、サイズ、メーカー、何使ってる
769774RR:2012/03/14(水) 15:10:49.97 ID:E4F1r8Cp
>>766
バンはそんな貴方にも優しい大型
勿論レバー開度調整も出来るぞ
770774RR:2012/03/14(水) 17:55:14.99 ID:VnQSQThd
>>766
バンディットはちびでぶたむしなんでもオッケー。
シークレットブーツ履けば完璧。
771774RR:2012/03/14(水) 19:31:34.32 ID:/N1osun4
>>766
クラッチ操作雑でもエンストが難しいほどの鬼トルク…心配しないでも大丈夫
772774RR:2012/03/14(水) 20:16:32.60 ID:EJ+HNYop
>>766
俺も手が小さくて苦労したけど
バンで特に不便は感じなかったよ
さすがにリッターバイクなので
握力は若干鍛えられる

タンクが絞られているので
カタログスペックよりもまたがった感じは足つきがいい
尻もずらしやすいよ
773774RR:2012/03/14(水) 20:34:51.70 ID:XhPMIziO
>>771
トルクとは何か、出力とはなにかを簡単に述べると、トルクが「力」で、出力が「仕事」です。
 何かとエンジンの性能の目安とされる出力ですが、それ自体はトルクに
回転数と比例定数をかけて求められる「仕事」の量にすぎません。
 例をあげると、同程度のトルクを発揮するエンジンの場合、8000回転までまわるが
6000回転からは回転の延びが悪いエンジンと、7000回転まで一気に回るエンジンでは、
後者の方が「速い」エンジンですが、前者の方が出力は高くなります。
 また、車が走る際に生じる様々な抵抗(転がり抵抗、空気抵抗等)にギヤで変換された
トルクが負けていれば、いくら最高出力の大きい車であっても、車は加速するための
仕事ができず、失速してしまいます。
 エンジンの性能とは、最高出力という数字で簡単に表わせるものではなく、トルクカーブ
という線やレスポンスという数字で表わし難いものに出てくるものです。
 最高出力や最大トルクがスペック表示に用いられるのは、
それが「見て解りやすいもの」だからなのでしょう。
 もっとも、車の走行システムとは、エンジンのトルクと回転数を「歯車の原理」で
変換しているものなので、最高出力が高いということは理論上の最高速度も高いということなのですけど。

「歯車の原理」
 歯数が10の歯車と歯数が5の歯車を組合せたとします。歯数が10の歯車を
10Kgの力で10回転させた場合、歯数が5の歯車は5Kgの力で20回転します。
 両者の力と回転数の積は「10*10 = 5*20 = 100」であり、等しくなります。
 つまり、歯車により力と回転数を変換することはできるが、実際にやる仕事の量は
変えられないということ。
 「てこの原理」や「動滑車の原理」と同じ。
774774RR:2012/03/15(木) 01:28:09.39 ID:q+gupZ9k
>>766
俺はクラッチは純正レバーの調整幅じゃ足りなかったから社外レバーに変えたら幸せになれた
775774RR:2012/03/15(木) 01:30:57.02 ID:XVqZkG6D
>>767
165でも乗れるのか
いかん、がぜん希望が湧いてきた。貯金せねば
776774RR:2012/03/15(木) 08:53:52.02 ID:i5jy4tdD
>>775
ごめんなさい見栄張りました。
本当は163.2ぐらいです。
でもブーツ履けば数cmは高くなるから余裕かと。
777774RR:2012/03/15(木) 09:25:09.74 ID:B32CEEBM
ebayでクラッチレバー買ったらクラッチやわらかくなった 握力ない人にオススメ

・香港の業者だから車種と欲しいレバー色の説明にちょっとだけ英語力いる
 でもebayのアカウント取れるくらいの読解力があればおk
・納期は早かった(10日前後)
・クラッチホルダーボルトのカラーがそのままでは入らなかったんで
 ヤスリで削って穴を広げる小加工を自分でやらなきゃだめだったorz

http://www.ebay.com/itm/Foldable-Extendable-CNC-Brake-Clutch-Lever-SUZUKI-GSX1250-F-SA-2010-2011-/270935058460
778774RR:2012/03/15(木) 10:54:55.44 ID:xtfI3G3+
隼のクラッチマスターと変えるのも定番
昔某Blogの通りにやった。指だけてうこくほど軽くなる!ってのは大げさだけども
779774RR:2012/03/15(木) 11:25:16.39 ID:BbZe3ZH9
クラッチならラジポンオススメ。250並みになるよ
780774RR:2012/03/15(木) 12:01:18.89 ID:12Y1rp8h
俺はニッシンのに変えた
ホントに軽くしたければブサのより効果はある
カウルへの干渉に気を付けなければならんが
781766:2012/03/15(木) 15:04:33.97 ID:inTFsvjb
たくさんのレスありがとう、参考になります
個別にお礼できなくてごめんなさい

出先でフラッと入った店に12モデルが入荷したところで
ラッキーにも足つきをみさせてもらうことができました
結構なバレリーナで、公道に出るのはちょっとキビシそうな感じ

店員さんとローダウンやアンコ抜きを相談してみたのですが
アンコ抜きは気持ち程度しか効果がない
ローダウンは乗り味が変わるのとスタンド等に影響が出るのとで
勧められないということでした

実車は思ってたよりずっと格好良くて
新色の白もうっすら青みがかった好みの色だったので
乗れるものなら乗りたいのですが…何かいい方法ないでしょうか
782774RR:2012/03/15(木) 15:14:15.07 ID:djcwySfr
>>781
太る。チビだけどデブだから両足バレリーナだけど、片足ならベタつきだから心配ない。
783774RR:2012/03/15(木) 16:06:03.32 ID:oQeypUds
>>781
確かにディメンションは変わるので乗り味は変わるけど、仕方ないと
割り切ってやるのもあり。他車種だが2人も知り合いにローダウンしてる
のがいるしな。サイドスタンドは鉄工所で加工して短くしてもらってた。
784774RR:2012/03/15(木) 16:22:12.45 ID:rq1oBP/G
デイトナのローダウンしたけど、サイドスタンドはそのままだな
しばらくそれで乗ってたけど、なんか曲がりにくいのでフロント付きだし7mm上げた
大分回復したけど、それでも以前度全く同じ感触ではない
あと車高下がった関係で、センスタが更に掛けづらくなった
785774RR:2012/03/15(木) 19:08:43.86 ID:REKzWhHi
俺は175cm60kgで3cmローダウンしてるけどセンスタとかもはや無いもの扱い
足つきは流石に両足ベッタリで楽
けど多分ローダウンはしない方がトータルは良いと思うよ
786774RR:2012/03/15(木) 22:54:48.53 ID:xyMy3oub
リアサス弱くすると背低くても乗り易い?
787774RR:2012/03/15(木) 23:15:27.72 ID:xyMy3oub
>>780
ニッシンのって型番これですか?
http://www.daytona.co.jp/files/manual/64207/64207.pdf
安いなあ、隼のクラッチマスターと大して変わらない

Fなので、タンクがカウルにぶつかりそう?
788774RR:2012/03/15(木) 23:24:35.36 ID:MdEP1/pz
もっと
ハンドルフルロックすると親指がタンクにはさまれるのでタンクの端へこまして
そのぶんタンクの高さをめっさあげてタンク量を21リッタにしてくださいとか
誰もが幸せになれるような要望しろやww
789774RR:2012/03/15(木) 23:50:40.80 ID:cXyeRbb6
>>781
166cm67kg短足の俺
バレリーナだが問題なく乗れるよ
停止する時に両足かかとまで着いている必要はない
跨ったままバックする時に若干情けない状態だが
心配なら降りてバックさせてもいい
ちなみにバンで立ちゴケしたこともないよ
790774RR:2012/03/16(金) 00:11:58.52 ID:SYxeYm6Z
元腫れ海苔だからクソ重いのには慣れてるが足がつかないのが…

もっとも、腫れでも両足土踏まずまでだったが
791781:2012/03/16(金) 05:36:46.15 ID:FN2jGlnB
駐輪場への通路が狭く、一部またがったまま漕がないといけないのですが
そのままだと両足親指一本だけで支える形で、進むも下がるも無理そうです
自宅近辺が坂だらけで路面荒れてるのもそこそこ足つきが欲しかった理由です

今までローダウンした車体に乗ったことがないので
どう乗り味が変化するのか想像つきませんが、ポジな意見は少ないみたいですね
残念ですが諦めるしかないかも…

スレ汚しすみませんでした
レスくださったみなさん、ありがとう
頭ごなしに短足チビは諦めろと言われなくて嬉しかったです
792774RR:2012/03/16(金) 12:03:43.41 ID:LFCz17HB
うむ
体格に合ったバイクを選ばないと不幸になる

ただし、バンはリッターの中では敷居は低いほうだぞ
それは覚えておいてくれよ
ローダウンして乗ってる人も珍しくない
793780:2012/03/16(金) 18:26:50.14 ID:q3QTKugv
>>787
タンクもマスター本体も気をつけないと当たる
なのでブレーキは純正のまま

当たらないギリギリの位置で取り付けたら
俺の場合は違和感なく行けたよ
794774RR:2012/03/16(金) 20:33:57.35 ID:5fNUnt5/
フルロックできない雑魚乙wwwwwwwwwwwwwww
フルロックするとタンクに指が挟まることも分からんだろうなフルロック走行したこと無いんだもんなお前はwww
795774RR:2012/03/16(金) 20:43:01.60 ID:LkMRIjE4
このバイクのクラッチ重いか?
3泊ツーリングで2000km走り回った位しかこのバイクではロンツーしてないけど
ノーマル油圧クラッチに不満はないわ。
796774RR:2012/03/16(金) 20:46:10.81 ID:JAFZL5QS
>>795
まぁ、個人差もあるだろうし、
変えたい人はお金かけて変えればいいよ。ノーマルがダサいなんて思ってる人も自己責任でさ。
797774RR:2012/03/16(金) 20:48:05.52 ID:5fNUnt5/
バンだと2速入れたらアイドリングで時速18キロで自動前進しちゃうから笑えるよなwwwwwwwww
ここまで下がパワフルなバイクは他に類を見ないwwwwwwwww

他のバイクなんて2速入れてクラッチはなした即プッツンエンストだしなwwwww
798774RR:2012/03/16(金) 20:52:02.46 ID:E14EZZWG
>>795
ロンツーだと気にならないけど、一度渋滞にハマるとやっぱり重さは気になるよ
799774RR:2012/03/16(金) 21:38:13.19 ID:Zq3GKysf
グレーFのホイールを触ったら排気ガスで真っ黒だった。元が黒いので
分からなかったらしい。

洗車しなきゃー
800774RR:2012/03/16(金) 23:04:09.65 ID:8sXYr2W5
社外レバーで軽くなるん?
どんなんがオヌヌメ?

渋滞の中だと親指の付け根が死にそうになるが
マスターごととか、金かけたくないな・・・
801774RR:2012/03/16(金) 23:18:40.16 ID:XVxbDRJW
バイクに乗って、握力が鍛わる
健康的でいいじゃないw
802774RR:2012/03/16(金) 23:53:07.55 ID:zLYM4YTc
2速で回してみたが時速150キロオーバーいったはwwwwwwww
803774RR:2012/03/17(土) 00:00:58.95 ID:O5ssi/YM
70kg以上の握力だがじうたいはつらいぞ

エリックじいちゃんになるわけではないので
これ以上握力はいらん
804774RR:2012/03/17(土) 00:06:56.37 ID:g3bJ8/8c
おいお前ら

ビビリ音の正体を突き止めたが教えて欲しいか?

教えっかよーーーーー!!wwwwwwww自分でみつけろー!!wwwwwwwwwwwwwwwww
805774RR:2012/03/17(土) 00:11:40.72 ID:VECNoxG9
目指せ花山薫
806774RR:2012/03/17(土) 00:13:07.29 ID:g3bJ8/8c
我がホームグラウンド広大な愛知の刈谷大地に広がる155号線で
トラックのクソやろうの作った溝でタイヤとられてこけたは。
愛知はクズだな。鈴鹿を攻める俺の神テクをもってしても避けられない。

くっそおおおおおおおおおおおふざけんなトラックあがああああああああああああああ
ハンドル曲がったんだよクソが亜rじゃいおw;jf;うぇあうぇ
きえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろきえろ

しっかし神テクとはいえ路面が平らでこそ発揮するものだよな。
修理終わったら我がホームグラウンドから鈴鹿を膝すりにいくは。
807774RR:2012/03/17(土) 00:41:08.66 ID:c7vSTMQX
小柄だけどさ低速を極めなさいw

俺より小さいやつでリッターネイキッド乗ってる方みたことないわw

体重48w
808774RR:2012/03/17(土) 00:44:57.29 ID:g3bJ8/8c

あーww峠はやめとけww
すーぐタイヤ逝くwwwwwww
809774RR:2012/03/18(日) 09:59:28.14 ID:ZmNF0T0f
ツーリング中、Fのスクリーンの汚れが気になったんで、セルフのガソリンスタンドに置いてあったタオルでスクリーン拭いたら
スリ傷が大量に誕生してた(涙)
810774RR:2012/03/18(日) 14:48:26.71 ID:26koxeIU
>>809
社外スクリーンの世界へようこそ
ヴァリオツーリングかっこいいけど効果は中くらい
他のインプレよろしく
811774RR:2012/03/18(日) 15:24:30.47 ID:WCjFKVYl
社外に交換より、まずはコンパウンドで磨いて傷が無くなるか試してからじゃないか
812774RR:2012/03/18(日) 17:49:36.10 ID:Gxdz4Pc3
ちゅーか自前のウェスでも洗車直後以外はスクリーンとかよう拭かん
813774RR:2012/03/18(日) 18:20:03.85 ID:sUukmMwN
スクリーンは念入りに水で汚れ落として、新品タオルだな。
鳥の糞でも落ちて来て耐えられなかったんだろうな。
814774RR:2012/03/18(日) 19:26:06.40 ID:BTqn4Skh
プレクサスまじお勧め
815774RR:2012/03/18(日) 19:34:58.23 ID:sUukmMwN
俺も洗車後の仕上げはプレクサス使ってる
ドンキで安売りしてるね
816774RR:2012/03/18(日) 20:01:53.86 ID:WCjFKVYl
俺なら近場にドンキがあるなら安く買えるプレクサス、ドンキが無くて定価なら同じくらいの値段で耐久性のあるバリアスコートかな。
817774RR:2012/03/18(日) 20:04:55.99 ID:Jb1l4kne
タンクはポリマーコート
それ以外は全部プレクサス使ってるな
818774RR:2012/03/18(日) 20:05:26.43 ID:ZrSFrtMT
4輪のガラスは鉄粉だらけなのでスタンドのは使わない
伸びたTシャツはすてないで切ってウェスにとってある
シート下に一枚入れとけば便利
昔はスクリーンに挟めたのだが
最近のは空気の巻き込み対策で先端から流れがあるので
挟むと走行ちうに飛んでメットに張り付く
819774RR:2012/03/18(日) 20:08:59.03 ID:Aqu2Qg7q
>>809

最初は、MRAのスクリーンを使ってました。
拭き方が悪いせいか傷が目立ち始めたので、GIVIのスクリーンに替えました。

MRAよりも、傷が付きにくい感じがします。
820774RR:2012/03/18(日) 21:13:32.19 ID:2USohqv+
>>815
マフラーもプレクサス使っていいの?熱でやばくね
821774RR:2012/03/18(日) 21:17:29.90 ID:WCjFKVYl
プレクサスの耐熱温度は1400度もあるからマフラーやエキパイ、エンジン表面程度の熱など屁でも無い。
822774RR:2012/03/18(日) 21:26:54.33 ID:ZmNF0T0f
普段から気を付けてたんだけど、綺麗なタオルだったんで、大丈夫だろと思って拭いちゃいました。皆様も気を付けて。

社外スクリーンでもメーカーによって傷に強い弱いがあるんだ。
ゼログラビティはどうだろ?
823774RR:2012/03/18(日) 22:02:45.24 ID:V8m7Afew
俺は新車の時からラップで保護しているから、スクリーンのキズはまだないな。
定期的にラップを交換してれば気づかれないとおもうよ。
824774RR:2012/03/18(日) 22:25:56.58 ID:2USohqv+
>>821
1400度(@@)
流石軍用品
825774RR:2012/03/18(日) 23:07:53.14 ID:ZrSFrtMT
プレクサスってそんなに良いんだ
なにやら、ガンスパーク的な商品とオモテた
宣伝がなんか必死だし
ずっとラベンの普通のワックス使ってたよ
今度買ってこよ
826774RR:2012/03/19(月) 00:46:56.68 ID:k/WxFFKM
ゼログラビティのツーリングスクリーン、販売、まだかなぁ。
827774RR:2012/03/19(月) 06:43:10.88 ID:tg7uZq8y
俺も洗車でスクリーン傷つけちゃった。角度によっては目立たないんだが。
828774RR:2012/03/19(月) 07:28:46.50 ID:VSktgjCd
>>822
Fにゼログラのダブルバブル付けてるけど、純正よりナイーブなのか傷つきやすいかも。

>>826
国内代理店の販売まだなのか。
高い上に遅いって、客を舐めてんな。
829774RR:2012/03/19(月) 10:12:25.28 ID:OZ7nfpUY
>>826

ゼログラのスポーツツーリングなら、ここで販売しているみたいだよ。
コルサはでていないけどね
http://gigastation.jp/zero-gravity-suzuki-bandit1250f-abs-2011.html
830774RR:2012/03/19(月) 20:05:34.04 ID:79FWF+zP
プレクサス説明通りに使ってもなんかムラムラな感じになるんだが
綺麗に塗るコツってあるのかな
831774RR:2012/03/19(月) 20:07:55.31 ID:3ACrwaSg
ムラムラしてやった。
今は反省している
832774RR:2012/03/19(月) 21:55:23.50 ID:8GdbVpvV
>>830
ムラムラになってもしばらくすると自然とムラムラはなくなるよ
833774RR:2012/03/19(月) 23:30:46.10 ID:X+4vZNGQ
FをHID化しようと思うんだけど、ロービームはHB3でしたっけ?
うちの子、まだ物置の除雪用品の奥に引きこもってて確認できなくて・・・
834774RR:2012/03/20(火) 07:05:30.12 ID:kP4UPAil
がんばって
835774RR:2012/03/20(火) 10:29:28.93 ID:qh9TxSzw
>>830
説明書通りに2度拭きしてもムラムラするなら
たぶんスプレーの噴きすぎ
836774RR:2012/03/20(火) 20:22:58.78 ID:x1XtgVN5
H7だったと思う。
837774RR:2012/03/20(火) 20:30:32.12 ID:ye8UN6pP
loがH7
hiがHB3
信じる信じないはあなた次第
838774RR:2012/03/20(火) 20:58:55.53 ID:6Dv4xgW5
雨が減ったのでFで通勤してるけど寒いw
839774RR:2012/03/20(火) 22:08:47.42 ID:ye8UN6pP
自分はlowをHIDにしたらHIが黄色すぎて違和感覚えたのでドンキで白いのに変えますた
840774RR:2012/03/20(火) 23:02:45.04 ID:mLB5R6XN
LO側は中華HIDにしたけど
そういや、HI側はなんも手当てしてなかった
普段使わないから全然気にしてなかった
イカリングとか、LED仕込むのに夢中だったよ
使うときって、即応性が肝心だからハロゲンだよね?
841774RR:2012/03/21(水) 00:19:18.17 ID:jXfAEJ5y
>>840
俺に対してかな?ってID変わってるか…
ハロゲンです!高効率バルブ?っていうんだっけ?
PIAAのやつですぉ!どーせ壊れると思って。車用の2個入りのやつ買いました。

てゆーかプロジェクターいーなー、かっこよさげ!自分でやりました?
作業時間とか諸経費とか作業難度とかよかったら教えてくだせぇ
842774RR:2012/03/21(水) 00:23:17.38 ID:jXfAEJ5y
あ、イカリング=プロジェクターだと思い込んでました。
違ってたらごめんなさい。
843833:2012/03/21(水) 00:39:05.33 ID:nCb7NJBe
>>836-837
ありがとうございます
844774RR:2012/03/21(水) 08:45:29.05 ID:Ihnnno4u
HI側イカリングは部品代のみ2680円、スイッチ類は適当に工具箱から出した
ユニットのフチをドライヤーで
熱して50度位にすると
中の密閉用ゴムが柔らかくなってマイナスドライバーで
レンズと本体を分離させて施工開始
HI側リフレクタに126ミリだかのリングを付属の金具で固定
レンズと本体を合体させる時もドライヤーで熱して
しっかりゴムを溶かして装着

プロジェクターは激しく暗く範囲が狭いと情報があったのでやめた
二つ目プロジェクター装着の意味がなんとなくわかった
R1とかZZRとか複眼でないと範囲が補完できないみたいだ

mixiエフ専用板だと有機EL仕込んだトロン仕様とか
レッドアイプロジェクター仕様とか
いろいろ電飾関係に強いヒトがいるから参考になる
845774RR:2012/03/21(水) 10:53:20.20 ID:jXfAEJ5y
>>844
ありがとうございます!
mixiのコミュですね?今度覗いてみます!
846774RR:2012/03/21(水) 22:41:30.69 ID:s8p+nUO5
>>828
ゼログラダブルバブルの使用感教えて
847774RR:2012/03/23(金) 00:10:29.30 ID:5A9FDb3K
そろそろ1年立つんだが一回もセーフティーセンサーこすったことないんだけど
実際にこすった人いる?
848774RR:2012/03/23(金) 07:14:44.47 ID:yOPghZSm
>>846
純正スクリーンに不満あったわけでは無いから、俺の場合は見た目アイテムです。

まあ、リミッターが働く速度のとき5〜7cmほど上半身を前に倒すと良い感じになった。
ノーマル時より少ない動きで済んでるのかも知れない。
※178cmでシートは高い方にセットしてます。
849774RR:2012/03/23(金) 15:21:36.08 ID:PO0Yykmf
>>847
セーフティーセンサーってなに?
850774RR:2012/03/23(金) 16:06:21.13 ID:MvyrRE1h
>>849
ステップ下の棒だと予想。
確信はない
851774RR:2012/03/23(金) 17:10:34.94 ID:EX+ORphR
バンクセンサーとも言う
852774RR:2012/03/23(金) 20:34:58.44 ID:5A9FDb3K
>>850
そです
それです

CB400SFの時はステップ位置が低いところにあったせいか
深めにたおすとよくこすってたのにw
Bandit1250fの場合はこれ以上行ったら倒れるかも?くらい倒してもすらない
853774RR:2012/03/23(金) 20:46:53.06 ID:fukr5XPw
>>852
あってたー、やったー。
自分は爪先擦っちゃうなwww 危ないから治さないと。
854774RR:2012/03/23(金) 21:33:02.65 ID:NVUiOMQt
>>852
タイヤ端まで使ったら擦るかな・・・どうかな。
知り合いに油冷1200乗りがいるけど、バックステップ入れてタイヤ端まで使って、
シューズ削ってたw

>>853
レーシングブーツだとバンクセンサーついてたりするから、靴を擦ることってだけで
言えば異常ではないけど、公道では危ないねってところかなぁ。
855774RR:2012/03/23(金) 21:46:08.34 ID:Q1fMz7iG
>>854
ツーリング7、峠2、街1ぐらいだからたまにと行くと感覚忘れちゃうw
うん、危ないから気をつけるよ!
856774RR:2012/03/23(金) 22:26:20.01 ID:bLYnLQ9s
デイトナローダウンキット付けてタイトコーナー曲がれば
バンクセンサー簡単に擦るよ
857774RR:2012/03/24(土) 15:51:15.33 ID:wxPLHhiX
モーサイで白の12年モデ見てきた

スイングアームが銀
フレームグレー
サイドカバーグレー

あんまかわらない
何で新しい青で話題性出さんのだろか
858774RR:2012/03/24(土) 16:04:11.88 ID:OVoWGo/L
>>857
モーターショーで青展示してたから、今度は白なんじゃまいか
つか実物かっこよすぎ、写真写り悪すぎだろこれ
859774RR:2012/03/24(土) 17:42:20.90 ID:kdXYelW2
スズキは写真写りで損してること多いよな
サイトやカタログ写真の魅力のなさは異常、わざとかと思うぐらい

よくダサいと言われるスカブ650のリアも
実物は多少古さこそあるものの曲面構成の結構な美尻
バンFも実物カウルはとてもグラマラスでノッペリ写真とえらい違い
860774RR:2012/03/24(土) 18:36:05.68 ID:ry2k/JVl
カタログの写真のライダーももっさりしすぎだよなw
もう少しマシなモデル使って写真とれと。
861774RR:2012/03/24(土) 22:25:13.80 ID:x+LdL0JN
最近このバイクが欲しくてたまらないんですけど、新色が出るんですか…?
いま出てる(HPに載ってる)青の他に?
862774RR:2012/03/24(土) 22:30:10.85 ID:JzXQHmwf
>>859
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからー
書き直しー
だんめー
863774RR:2012/03/24(土) 22:59:34.64 ID:MoJiMIEH
>>861
バンFの新カラーなら青以外に諸元のとこに載ってる白と黒がある。あと今バンFはググると新旧二種類のページがヒットするから注意な

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gsf1250fal2/spec.html
864774RR:2012/03/24(土) 23:09:37.43 ID:JzXQHmwf
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからーかきなおー
865774RR:2012/03/24(土) 23:17:13.75 ID:x+LdL0JN
>>863
すいません、自分が見たHPだと青系はキャンディインディブルーしか
載ってませんが、アルバブルーメタリックもラインナップされてるということ
ですか…?
4月末までのパニア&トップケース半額キャンペーンに乗じてガチで購入を
検討したいです。
情弱ですんません…
866774RR:2012/03/24(土) 23:28:11.91 ID:MoJiMIEH
>>865
それは多分旧ページ。
これまでのキャンディインディブルー等の4色が無くなって、新たにアルバブルーメタリック等の3色がラインナップされる。
ただしパニアキャンペーンは11年モデル限定のキャンペーンだから、今のところアルバブルーメタリック等の12年モデルは対象外。
867774RR:2012/03/24(土) 23:30:18.74 ID:JzXQHmwf
我が愛知の広大なる刈谷平原に広がりし155号線ではパニアはいらないな
868774RR:2012/03/25(日) 00:00:41.29 ID:x+LdL0JN
>>866
ありがとうございます!スズキ海苔優し過ぎ濡れたっす
869774RR:2012/03/25(日) 00:07:15.25 ID:c4Uc0sxN
870774RR:2012/03/25(日) 00:09:41.32 ID:PWudOG+H
きょうは我が愛知の広大なる刈谷平原に広がりし155号線をどのオイルを入れて攻めようか
871774RR:2012/03/25(日) 10:48:38.06 ID:snQBD0lO
バンって大型初心者に最適バイクだよな
872774RR:2012/03/25(日) 13:55:46.67 ID:KM3BTElm
>>871
おうよ
873774RR:2012/03/25(日) 14:26:57.68 ID:4bo2js8O
>>871
どういう理由でですか?
874774RR:2012/03/25(日) 14:29:09.26 ID:QMHh2Evh
せっかくだから小物いれもでもつければいいのに
875774RR:2012/03/25(日) 14:41:56.62 ID:OPUJTNZr
>>874
650には付いているのにね(´・ω・`)
876774RR:2012/03/25(日) 21:08:51.32 ID:Edk16Ko7
月一回1000kmツーやった設定で考えてみても毎月毎月16ヶ月連続で1000kmツーwwww

そしてそんな毎月1000kmツー人間をたいしてバイク乗ってないやつだと言っっちゃうバンスレのキチガイドモwww
877774RR:2012/03/25(日) 22:27:32.05 ID:Zx40+gRT
収納はパニアなりでなんとかするにしても
チケットボックスはカウルにつけといて欲しいよな
878774RR:2012/03/25(日) 22:30:15.49 ID:Edk16Ko7
我が三重の広大な大地でも
前を走るのろのろ車を抜くときは2速まで落としてるは
じわじわ抜くと車は悔しがって抵抗してくるが
2速レベルで瞬間移動して抜くと車も一瞬何がこったのか混乱を起こし
抵抗するという意志を忘れてしまいより的確な追い抜きが可能となるしな
879774RR:2012/03/25(日) 22:53:32.70 ID:qnGccH1+
なるほど勉強になるな
880774RR:2012/03/25(日) 22:54:13.61 ID:A9Z8qlry
・距離と時計の別表示(F)
・カウルの小物入れ(F&S)

の2点はよく言われる改良要望ポイントだな
881774RR:2012/03/25(日) 23:01:14.03 ID:R8sjGQhb
小物入れあったとして何を入れるの?
882774RR:2012/03/25(日) 23:06:12.49 ID:r0leom4m
もしもの時のためにコンドームとか特殊警棒とか…
883774RR:2012/03/25(日) 23:24:38.07 ID:Edk16Ko7
そもそもスロットルを開けるときは
チェーンのテンションの張りを体で感じ取り
チェーンからのOK信号を確認して初めてアクセルの開放が許されるというのに
バイクの調子以前の問題だろバイク降りて車でものってろ
884774RR:2012/03/26(月) 08:45:08.18 ID:z869MkQb
もしもの時のためにコンロッドとか連接棒とか…
885774RR:2012/03/26(月) 11:17:56.69 ID:+a4djocO
小物入れはカウルの天面部分に穴をあけて、そこにフタがカパっとあく灰皿をはめて自作したけど。
886774RR:2012/03/26(月) 12:26:00.64 ID:n1VKumFV
器用じゃない俺には自作は見栄えと耐久性の点で不安が残るので
標準装備してくれるにこしたことないんだよなー

小銭、チケット、ウェス、テイッシュ、グローブ、電池、お守り…
入れられたほうが便利なものはいくらでもあるぜ
887774RR:2012/03/26(月) 16:24:30.62 ID:S/WG793U
確か、650は小物入れに加えて、シガーソケットも標準装備みたいだな。
これはうらやましい。ナビとかつけやすいだろうな。
888774RR:2012/03/26(月) 21:23:14.25 ID:nsmsLO9M
シガーソケットは欲しい
アドレスには標準装備だったがマジ便利
889774RR:2012/03/26(月) 22:00:53.25 ID:tbLySF7t
小物入れより
シート下の容量のほうが先だろ
ワールドの書類入れ、工具、ETC位のは確保してほしい

キャベツ丸ごととかの容量はイラン
890774RR:2012/03/26(月) 22:10:26.29 ID:deYiKDrC
書類はビニール袋に入れたが、車載工具、別体ETC、書類+お守りくらいなら入ったぞ。
891774RR:2012/03/26(月) 22:46:41.11 ID:FMxEDFkX
シート下に小物入れあるじゃん
892774RR:2012/03/26(月) 23:31:54.06 ID:n1VKumFV
シート下があればいいとか言ってる奴って
有料道路や駐車場使ったりしないのか?
カウルに小銭やチケット入れたいと思わない?
893774RR:2012/03/27(火) 00:04:38.28 ID:Q8JsDxtL
>>892
そういう物はポケットもしくは身に付けたバッグに入れるもので、
例えカウルに小物入れが付いてても入れたりはしないなあ。
俺は、カウルの小物入れがあったらウェスを入れときたい。
信号待ちなどでちょちょっと使いたい時があるし、そういうのは
バッグやポケットに入れたくないからw
894774RR:2012/03/27(火) 13:26:52.78 ID:tOKyUdgT
あのカウルの高さだと
開閉動作で乗車バランス崩してしまうだろ
タンクの半分位までカウルの高さがあるなら
小物入れオッケーだ

あの高さだとタチゴケ確率を上げる
895774RR:2012/03/27(火) 17:05:34.95 ID:Os0QDIMp
特にバランス崩す程低くは無いとおもうが
896774RR:2012/03/27(火) 17:58:20.02 ID:VTeJ1CGp
俺650で小物入れ使ってるけど別にバランスとか崩さないよ。
897774RR:2012/03/27(火) 18:56:49.44 ID:9aQ7UJ6m
>>890
俺とまったく同じもの入れててフイタ
あとはトップケースに入れてしまうね
898774RR:2012/03/28(水) 00:33:05.63 ID:9Qc7Mm2c
>>896
インプレを聞きたいです
899774RR:2012/03/28(水) 03:03:45.90 ID:fHHIYn8p
>>898
え?小物入れのインプレ?うーん、っていわれてもな。
かなり底が深いから小銭とかだそうとするなら、苦労すると思う。
とりあえず自分はゼナのディスクアラームロック入れてる。
あと高速乗るとき使うためのスロットルアシストもいつも放り込んでる。
いつもバッグとか持ってでかけるワケじゃないので何かと重宝してるよ。
900774RR:2012/03/28(水) 06:01:35.39 ID:3xEnum+2
スロットルアシストってやはり楽チンですか?
901774RR:2012/03/28(水) 07:36:14.02 ID:/6XUrrRt
オレも使ってるが、300以上高速を巡航するときにラク
握らなくていいから、握力使わんでいい

細かい仕事が出来ないから必然的に安全速度になる
キャンツーなんかだと、観光道路で攻めないように
足枷がわりにつけっぱなしにする
902774RR:2012/03/28(水) 12:57:53.72 ID:R9+pYFOi
あれは気を抜くと事故のもとになりそう
903 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/03/28(水) 20:07:21.38 ID:5fDphHZF
走行20000キロで後輪ブレーキパッド交換しますた!
904774RR:2012/03/29(木) 00:22:07.75 ID:XRwIqQeE
>>903
今、10000kmです。

フロントのパッドは、どのくらいもった?
905774RR:2012/03/29(木) 02:07:42.64 ID:KD6L2EoX
普通ならそんなもつのか・・・
俺はブレーキペダルの調整ミスで知らぬ間に引きずったまま走行してたみたいで6000km位でリアパッドが終了した・・・・
906774RR:2012/03/29(木) 08:44:45.81 ID:cj9kqoVd
>904
フロントは5ミリほど残っているので
交換はしていません。
907774RR:2012/03/29(木) 19:46:39.12 ID:QKbaZXu1
フルカウル車は横風に弱いと聞くけどバンFくらい重量があれば走行中に流されたり停車中にぐらついたりしないですか?
908774RR:2012/03/29(木) 20:59:48.97 ID:LYd+IPtD
気にしたこともない
909774RR:2012/03/29(木) 22:07:26.19 ID:Huvoex3I
そこまで気になるんならSだなw
Sで高速の鯉のぼり?が真横の時の風で多少横にぶれるくらい
910774RR:2012/03/29(木) 23:33:19.86 ID:BUgCkPbU
みんなどのぐらいの頻度でチェーンメンテやってる?
ものぐさな俺はなかなか手をつける気になれないんだ
911774RR:2012/03/29(木) 23:35:34.60 ID:LYd+IPtD
ちゃーんがぎしぎし感じたら
912774RR:2012/03/29(木) 23:43:57.42 ID:LacP+BAJ
去年夏に1000kmくらい走ったら、中途でチェーンの油が完全に飛んでしまい
現地のホムセンで慌ててチェーンルブ買って塗った
913774RR:2012/03/30(金) 05:50:25.12 ID:H82VRp78
>>910
気がついたら!
って、この書き込みで気がついたわ

週末しておこう。
914774RR:2012/03/30(金) 06:20:00.72 ID:7z9/XYAf
チャーン清掃もいろいろ聞くなあ
綺麗にしようとしすぎてクリーナーを吹きまくると痛めるとか
915774RR:2012/03/30(金) 14:28:46.33 ID:/aNnGmHN
クリーナーもオイルもつけすぎイクない
だから余計面倒なんだよな…
916774RR:2012/03/30(金) 15:07:43.79 ID:uh2HFKwJ
パークリ流用とかならまだしもシールチェーン対応の普通のクリーナーなら特に気にする必要もないだろ
917774RR:2012/03/30(金) 15:11:41.42 ID:TeQG2zV8
パークリより乾きが遅い事が多いからしっかり乾くまで車体でも磨いて、ルブを吹くぐらいかな?
チェーンクリーナー沢山吹いちゃった時は特に注意。
918774RR:2012/03/30(金) 17:11:37.14 ID:GuBUShRk
Fってキビキビ走る?
今週末見積もり取ろうと思うんだけど試乗の機会がなくて
因みに初大型
919774RR:2012/03/30(金) 17:15:06.92 ID:XUBrj6u0
920774RR:2012/03/30(金) 18:19:37.34 ID:5/SjRuKY
921774RR:2012/03/30(金) 18:22:47.50 ID:GuBUShRk
>>919
サンクス
要は腕ね
922774RR:2012/03/30(金) 18:25:58.33 ID:XUBrj6u0
>>921
どこが?
923774RR:2012/03/30(金) 18:26:18.09 ID:XUBrj6u0
>>920だったごめん
924774RR:2012/03/30(金) 18:32:16.32 ID:5/SjRuKY
トップスピードが
925774RR:2012/03/30(金) 18:35:47.36 ID:XUBrj6u0
>>924
ちゃんと見ろよw
926774RR:2012/03/30(金) 18:43:22.41 ID:RRjDxDBb
キビキビっていうならこっちじゃなかろうか
Bandit1250Sでジムカーナ
http://youtu.be/Xmc22HYnmLE
ちなみにノーマルだと倒しすぎると右は極太マフラー擦るし、左はエンジンケースが・・・
ステップのバンクセンサーは取らないほうが良いと個人的には思う。基本まったりがいいね。
927774RR:2012/03/30(金) 18:56:48.51 ID:5/SjRuKY
マフラーは薄いレオビンチに代えるが吉
928774RR:2012/03/31(土) 02:03:53.95 ID:G4F/Rhj/
以前、fは前後プリ1段抜きが当然みたいなコトがかいてあったが、ほんとに前後プリ1段抜きがいいの?

減衰は2回転戻しと抜いてる。でもなんか前後ともサスが動いてない感じになった。
体重は65Kgだす。
ノーマルの方が動いてる感があったような?
929774RR:2012/03/31(土) 09:05:07.58 ID:4VhXTCgj
いろいろ試せよ
930774RR:2012/03/31(土) 11:29:12.59 ID:WbZswlIl
>>928
まずは誰かに補助を頼んでサグ出ししてみたら?
931774RR:2012/04/01(日) 00:34:23.68 ID:OtoV3Tj7
どうもです。
お約束なことと、盲目的にやってました。
サグとかやってみます。
932774RR:2012/04/01(日) 07:33:19.31 ID:HBiSTjW2
zero gravityのF用ダブルバブルが届いたぜ
使用上の問題はないだろうが精度はもう一つ
参考までにノーマルスクリーンと並べてみた
http://i.imgur.com/ItKaV.jpg
933774RR:2012/04/01(日) 08:32:21.69 ID:QDh+Z67N
F用の純正トップケースキャリアのモノロックをモノキーに出来そうな部品を
発見したので注文中でふ うまく出来たらまた報告しまつ ('◇')ゞ
934774RR:2012/04/01(日) 08:57:57.29 ID:UEx2Lis9
ダブルバブルはFに結構似合うね
俺も考えようかな
935774RR:2012/04/01(日) 09:15:23.67 ID:HBiSTjW2
>>934
高さと形状のバランスは車体デザインを壊さず、合ってると思う
ただ、ブラックにスモークだとイカツクなり過ぎた気がして、クリアーの方が良かったかも?と少し後悔してる
936774RR:2012/04/01(日) 10:40:10.87 ID:SsYII/Wn
>>933
リポ期待しつる
固定強度とか充分にチェックおなしゃす
つか走行中におっことすなよ
937774RR:2012/04/01(日) 12:18:02.62 ID:YwksVDLE
肝心の防風効果はどうよダブルバブルすなわちDB
938774RR:2012/04/01(日) 14:30:48.82 ID:YYs3CZAw
DBのクリア熱望。が、出なければスモークでも我慢して買っちゃうかも。
スクリーンの付け根付近のビスってどっからアクセスするんですか?
939774RR:2012/04/01(日) 15:13:38.31 ID:3uOwjj4f
Fのスクリーン交換は、
メーターとメーター周りパネル外し大会
940774RR:2012/04/01(日) 18:44:53.50 ID:ZC3r5YjV
ミラーホルダとその奥にスクリーン固定穴がありナットとプラスで挟む
コイツがゴムの中に雌ネジがあるナットなんだが
金具の開口部位置が悪くハメニクイ
外すときはプラスネジを気持ちよく外すと
ナットがコロコロどこかへ旅立っていく
したがって奥側は止めてない・・・
941774RR:2012/04/01(日) 20:28:01.18 ID:HBiSTjW2
>>937
下道ではノーマルとあまり変わらん印象
高速はまだ走ってないからなんとも…

>>938
このPDFにスクリーンの取外し方法が載ってるよ
http://www.zerogravity-racing.com/pdfs/180_windscreen_install.pdf
942774RR:2012/04/01(日) 20:55:15.31 ID:ZuO0B4iO
点検に出す前に急いでスクリーンを交換し、時間に間に合わないため
適当にねじ締めてショップに出したら、正しい状態で帰ってきて恥ずかしい思いをした
943774RR:2012/04/01(日) 22:23:12.84 ID:N1Kck3BO
>>919
すげえ!!このバンティッド乗りは化け物か!!
944774RR:2012/04/01(日) 22:42:31.70 ID:GmvdBDpX
ストレートで話されてコーナーでSSを詰めるってすげえな。
945774RR:2012/04/02(月) 00:36:50.83 ID:C0z8pBfQ
スピードメーターがあり得ない数字示してんのはファイナル弄ってあるからか?
946774RR:2012/04/02(月) 00:49:31.62 ID:4PaJE9SA
Fってスクリーン交換にミラー外さないとダメなん??
Sはミラー外さなくてOKだったのに。

ダブルバブル、見た目はヨカヨカなんだけど、伏せる+超高速がターゲットっぽいよね。
自足150まで、現実的防風性能ならスポツーかな。
Sのズングリカウルにはマッチしてたけど、Fだと少し合わないかな?
話に出ないってことは人気ない?
947774RR:2012/04/02(月) 01:08:59.75 ID:r8Dhn6e4
>>945

ああ、そういうことか。
300km/hも出る訳ないよな。
948774RR:2012/04/02(月) 07:12:07.53 ID:IjKzVAk/
>>946
http://www.zerogravity-racing.com/images/products/windscreens/180/image_23_180_bike.jpg
スポーツツーリングも格好良いし、1万なら安いな。
GWまでに届くかな〜。
949774RR:2012/04/02(月) 07:54:20.00 ID:2CLnwdfV
冷静に見ると純正が一番かっこいい
950774RR:2012/04/02(月) 09:07:38.94 ID:IjKzVAk/
確かにノーマルはスッキリしてて良いよね
30分位の作業だし、ロンツー行く時だけ付け替えようかな。
951774RR:2012/04/02(月) 10:39:25.20 ID:tdayn8jy
メーター周りパネルの脱着は、下手にやるとサイドカウルの上面を
傷つけちゃうんだよな。もうやりたくないよ。
952平井:2012/04/02(月) 10:50:22.34 ID:MXClP49a
革命する?

http://t.co/eYdDJ9Nz
953774RR:2012/04/02(月) 12:40:54.26 ID:ZC0e6Som
どういう構造で付いてるかわかるんだからバラス時は
ネジはずしたら100均で売ってる白い粘着力の弱いテープを貼ってる
要は触れてもテープ面だけが擦れるようにする
サイドバッグ運用時のカウル保護の応用
954774RR:2012/04/02(月) 14:55:16.03 ID:ZC0e6Som
パネル空けると判るがミラーステーの向こう側に
スクリーン用の取り付けがある
スンゲーミラー取り付け金具が邪魔でナットが見えない、見えるプラスネジを勇んで回すとゴムのナットがコロコロと出てきて
見失う

外すときはハンドルからタンク、アッパーカウル下にビニールなりで保護した方がいい
955774RR:2012/04/02(月) 15:35:42.91 ID:9PSx85ST
ダイエットした隼



それがバンディット1250Fの異名
956774RR:2012/04/02(月) 18:55:04.61 ID:9gI+yGmb
足つき性とハンドルポジションを上げたいんだが
デイトナのローダウン入れて後輪さげたら
相対的にハンドル位置を高く感じるようになったりする?
957774RR:2012/04/02(月) 19:23:22.10 ID:a+u2YcOe
>>956
小柄であろうと予想しますが、身長166cmの私でもノーマルで問題は感じておりません。
ただ、ローダウンで足つきは良くなり、ポジションも若干アップライトにはなりますがハンドルバーそのものが近くなるわけではないので遠いと感じるなら換えた方がいいがもしれませんね。
ただ大きく換えるにはケーブル関係も注意が必要です。
958774RR:2012/04/02(月) 19:24:04.76 ID:a+u2YcOe
文才なさすぎて泣けてくるorz
959774RR:2012/04/02(月) 19:48:26.67 ID:9gI+yGmb
>>957 早速サンクス
ハンドルは遠いと感じるほどじゃなく、長時間乗ると肩や背中が張ってくるんだ
足つきは普段通る道にやたら坂と信号が多く、かつ路面が荒れてるから
攻める走りをするわけでもないしローダウンしたほうが安心かなと
ただ指摘通りケーブル等の問題もあるのでローダウンだけで済ませられるなら
ハンドルはいじらないのがベターと思ってさ
960774RR:2012/04/02(月) 19:51:48.13 ID:6joWWKMI
ハンドル上げたいならハリケーンのハンドルアップスペーサーで大丈夫
CB用の25mmアップので問題ない
961774RR:2012/04/02(月) 21:11:09.70 ID:psmqUgMB
Sの12年モデルっていつ出るの?
962774RR:2012/04/02(月) 23:33:32.95 ID:HDXG4e2S
なんか異音がする

クラッチ切ると落としないから風切り音、チェーン、ブレーキ関係じゃない
これって吸気の音?
963774RR:2012/04/02(月) 23:53:51.69 ID:QmuaKOCB
>>962
パンツ見てみ
964774RR:2012/04/03(火) 06:35:39.56 ID:4yYiMja+
>>961
6月頃
965774RR:2012/04/03(火) 07:29:17.44 ID:9tNIGPl0
上の動画でノーマル状態で250kは出るんだね
てか140k出しつつバンクするなんて俺には一生無理だわw

サーキットで速い方は教習所のテストで○△を正確にかつ早く記入するやつ早かったのか
あれ遅いと動作が劣ると評価されるんだよな俺みたいにw
966774RR:2012/04/03(火) 07:45:36.27 ID:t/SAKqKb
レオビンチマフラーって音量的にどう?
爆音って話も聞くし、純正に毛が生えた程度とも聞くし
967774RR:2012/04/03(火) 12:40:45.75 ID:MIcMq2F+
>>688
フレームの「一部」にって書いてあるのは敢えて引用してないんだね
968774RR:2012/04/03(火) 13:21:37.72 ID:vx2Vuti+
>>967よ、その話は無しだ
俺もNCは気になるが、バンFを愛してしまった今
NC乗っても物足りないだけだろう
969774RR:2012/04/03(火) 18:09:36.93 ID:EqRsMeDZ
970774RR:2012/04/03(火) 18:12:09.87 ID:rpfc+zrG
俺はTWOBROTHERSちゃん!!!
http://www.youtube.com/watch?v=GDkCUXR4asg
971774RR:2012/04/03(火) 18:18:34.40 ID:EqRsMeDZ
レオビンチバッフルあり
http://www.youtube.com/watch?v=e4Fi3QbEUvY

バッフルなし
http://www.youtube.com/watch?v=Anu3kn_J24o
972774RR:2012/04/03(火) 18:44:40.30 ID:zptk4xAx
バンヂットってバイクはよ!
もしかしたら最高のトリッパーなんじゃないか!?
もし月までの道路が開通して往復に旅をすることになったら、
私はこのバイクをパートナーにするぜ!
973774RR:2012/04/04(水) 01:26:54.57 ID:unMcflPG
ゼログラ、取り付けの品質ってどうなんだろ?
1250Sにスポーツツーリングを付けてた人はインナーカウルが浮いて隙間が出来ていた。
なんかネジ穴が少しずれていて、強引に付けたとか。

Fはどうなんだろ?やっぱ隙間とかできるのかな?
1250Fでつけてる人がいたら、教えて!
974774RR:2012/04/04(水) 08:41:54.79 ID:Aiv6dfev
>>969-971
ありがとう、結構でかいのね
スタイルもあんま好みじゃないし考え直してみる
975平井:2012/04/04(水) 08:47:15.48 ID:Naj1O2HG
976774RR:2012/04/04(水) 16:05:31.09 ID:kkblpBni
>>973
ゼログラDB付けてる。
ゼログラステッカーと取付け穴の間にある段差部分の精度が少し悪かったが、ネジ穴にズレは無いし、他のパーツが浮いて隙間が出来るような事は無いよ。
フチの処理は雑だけどね。
977774RR:2012/04/04(水) 20:29:03.70 ID:s3LQ3Xyz
DB「自分を売る」
978774RR:2012/04/05(木) 22:52:44.97 ID:ok4ryNDH
>>976
ありがとう。
1250Sとはカウルが違うからかな?
でも問題ないんですね、ココで聞いたとこだと1万以下で買えるみたいだし。
ST買っちゃおうかなぁ
979774RR:2012/04/05(木) 23:37:08.72 ID:W0ETK4w3
>>978
製造時の品質にバラツキがあったりしてね。

俺もあそこで買ったけど安いのに、納期、空輸、通関とか細かくメールくれて、丁寧な対応だったよ。
980774RR:2012/04/07(土) 09:39:03.81 ID:/mQMOHPp
整備に出したら凄い乗りやすくなって戻ってきた
やはり素人はプロにまかせるに限るね
981774RR:2012/04/07(土) 09:51:16.04 ID:MMh21LlZ
>>980
どうせチェーンと空気圧の調整くらいだろ
ステマ乙
982774RR:2012/04/07(土) 18:00:09.95 ID:Om2ArmgF
F注文しちゃった
12年度モデルでもパニア半額してくれた
983774RR:2012/04/07(土) 19:03:34.19 ID:m3m6cts3
1年くらい乗った感想

セカンドギア最強伝説
984774RR:2012/04/07(土) 19:24:22.15 ID:uYAvO8+0
Fって12年モデル出てんの?
985774RR:2012/04/07(土) 19:29:11.95 ID:aSXYe+2Z
タイヤ交換したった
986774RR:2012/04/07(土) 19:50:48.20 ID:IsLHy3Jz
>>985

どこのタイヤと交換したか良ければ教えて。
あと、ノーマルと比べて具合はどう?
987774RR:2012/04/07(土) 20:04:59.91 ID:aSXYe+2Z
>>986
Z6Interact

OEM(BT023)→Z6Interact→Z6Interact
と変えてきてる

OEMに比べるとグリップ力はわからないけど安定性は確実に上に感じる
ライフはちょっと短めかな??
OEMはフロントのスリップサインが12,000kmで出るまで持ったけど
Z6intは7,000kmでリアが残り1部山
ただOEMほど偏磨耗しないから減ってきても違和感はないって感じかなー
988774RR:2012/04/07(土) 20:32:03.19 ID:EK05tjDI
>>987
何故Z8ではなく敢えてのZ6?

>>984
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsf1250fal2/index.html
989774RR:2012/04/07(土) 20:53:57.89 ID:c/Xoa3Rl
いま6000キロだけどタイヤは全然大丈夫だなー・・
はやく交換したいお><
990774RR:2012/04/07(土) 20:55:03.03 ID:aSXYe+2Z
>>988
Z6は29,800円で売ってるから買ったw
コスパ最高だよ
991774RR:2012/04/07(土) 21:01:58.36 ID:uYAvO8+0
Sの生産終了きたな
992774RR:2012/04/07(土) 21:28:49.90 ID:IsLHy3Jz
>>987

サンクス!!
安定性の向上は大きいなぁ。
あんまりタイヤは気にしない方だったけど、29.800はお値打ちだし、検討してみます。
993774RR:2012/04/07(土) 23:06:24.14 ID:Z4UUWHoV
都会はいいな
田舎だからツーリングタイヤ工賃込みで5マンだよ
994774RR:2012/04/07(土) 23:13:45.44 ID:m3m6cts3
タイヤ交換しに都会に来たらいいじゃない
995774RR:2012/04/07(土) 23:36:01.86 ID:ni7Jm5o/
>>995
貴様はバカだろ?
996774RR:2012/04/07(土) 23:37:29.17 ID:cx/Sx6uc
>>991
それまじソース
997774RR:2012/04/07(土) 23:49:02.23 ID:uYAvO8+0
>>996
HP見ろよ
998774RR:2012/04/08(日) 00:01:26.66 ID:ggUjyJLi
一体HPのどこに書いてあるって?
999774RR:2012/04/08(日) 00:03:38.12 ID:oJERlDnS
産め
1000774RR:2012/04/08(日) 00:04:03.71 ID:oJERlDnS
糸冬
10011001
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
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        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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