【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 12台目【水冷Z】
1 ：７７４ＲＲ：
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX) のスレッドです。
・Ninja1000ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000abs/index.html
・Ninja1000
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000/index.html
過去スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX)【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286295364/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX)2台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287447245/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 3台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290773866/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 4台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1295092736/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 5台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298947721/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 6台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304749245/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 7台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1306589617/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 8台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311475717/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 9台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315230748/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 10台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319674317/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 11台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323653114/l50
・Ninja1000ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000abs/index.html
・Ninja1000
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000/index.html
過去スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX)【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286295364/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX)2台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287447245/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 3台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290773866/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 4台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1295092736/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 5台目【水冷Z】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298947721/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 6台目【水冷Z】
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【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 7台目【水冷Z】
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【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 8台目【水冷Z】
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【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 9台目【水冷Z】
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【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 10台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319674317/
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 11台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323653114/l50
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2 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 10:48:49.50 ID:rtwS5abu
今まで出た不満
・メットホルダーなし
・ケツ痛シート
・シート下のスペースが小さい
・カウルからビビリ音発生（個体差？）
・6速のギア比が低すぎ
・ライト暗い？（一方暗くないとのインプレ有り）
・片目ライト
・フロント左とリアに圧側調整なし
・ファンの音がうるさい
・ミラーの視界が狭すぎ
・60～80kmで巡行しているとハンドルの振動が気になる
・タンクが黒いので傷が気になる（タンクバッグ装着等）
燃費
・街乗り 約15～17㎞
・高速 約18～23㎞
※何故か本スレでバンディッド1250及びメガスポーツ、スーパースポーツの車名を提示し、
Ninja1000を嘲る大量煽り文を投稿するメンヘルがいますが、徹底的に無視すべきです。
ここはNinja1000購入者、興味、関心を持つ方などの情報交換スレです。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
・メットホルダーなし
・ケツ痛シート
・シート下のスペースが小さい
・カウルからビビリ音発生（個体差？）
・6速のギア比が低すぎ
・ライト暗い？（一方暗くないとのインプレ有り）
・片目ライト
・フロント左とリアに圧側調整なし
・ファンの音がうるさい
・ミラーの視界が狭すぎ
・60～80kmで巡行しているとハンドルの振動が気になる
・タンクが黒いので傷が気になる（タンクバッグ装着等）
燃費
・街乗り 約15～17㎞
・高速 約18～23㎞
※何故か本スレでバンディッド1250及びメガスポーツ、スーパースポーツの車名を提示し、
Ninja1000を嘲る大量煽り文を投稿するメンヘルがいますが、徹底的に無視すべきです。
ここはNinja1000購入者、興味、関心を持つ方などの情報交換スレです。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
重複してたらスマン 検索して見つからんので建てた
乙！
日曜日に見に行って気が付いたら契約してた
長い付き合いになりそうだ
長い付き合いになりそうだ
オメ？
昨日トリックスター行ってきた。
飴ちゃん美味しかった
飴ちゃん美味しかった
カラーリングですごい悩んでる
グレーのが納車早いって言われて揺れる心
グレーのが納車早いって言われて揺れる心
2013はブルーで顔がブラックが出ますように
11 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 21:36:44.99 ID:omlIkIfP
ﾋｬｯﾎｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾐﾄﾞﾘｶﾞｴﾙｽﾚはっけそーーーーーー！！！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
12 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 21:39:26.05 ID:omlIkIfP
しっかしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんなきっしょいミドリガエルバイク誰が買うんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじ恥ずかしすぎるよなこのミドリガエルバイクはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
13 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 22:05:37.23 ID:4R6DMNn2
乙であります
15 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 22:12:11.96 ID:omlIkIfP
緑好きな人にとってはたまらない一台
17 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 22:32:33.03 ID:gwhTczcn
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
前スレでABSの不具合を書き込んだ者ですが、結果から言うとシート下バラして診断しないと分からないそうです。
最初に怪しかったフロントのセンサーを交換しましたが直らず。
あとはABSユニットか、よっぽど無いらしいですがハーネスが原因だと考えられるそうです。
取り敢えず、代車が確保出来次第預けてみます。
最初に怪しかったフロントのセンサーを交換しましたが直らず。
あとはABSユニットか、よっぽど無いらしいですがハーネスが原因だと考えられるそうです。
取り敢えず、代車が確保出来次第預けてみます。
>>18
ABSに関係している何らかのハーネスの接続カプラー（コネクター）が怪しいと思う
水に濡れているとか端子のカシメ不良か、または断線しているかも？
例えば電源ソケットを増設したりフェンダーレスの際にハーネスやカプラを弄っているとか？
ABSに関係している何らかのハーネスの接続カプラー（コネクター）が怪しいと思う
水に濡れているとか端子のカシメ不良か、または断線しているかも？
例えば電源ソケットを増設したりフェンダーレスの際にハーネスやカプラを弄っているとか？
雪国で冬眠させて２カ月だけど、最近ﾊﾞｯﾃﾘｰが心配。
↓これとかって数カ月電源につなげっぱなしでも問題ないのかな？
http://www.bikebros.co.jp/vb/goods/gimpre/gi-99/
↓これとかって数カ月電源につなげっぱなしでも問題ないのかな？
http://www.bikebros.co.jp/vb/goods/gimpre/gi-99/
21 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 07:21:40.72 ID:SDP6LRqc
22 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 07:22:03.97 ID:SDP6LRqc
23 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 07:23:11.94 ID:SDP6LRqc
>>18
ミドリガエルなんか買うからだよｗｗｗｗｗｗｗｗ天罰だなｗｗｗｗｗｗｗ
>>19
要はミドリガエルってこったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>20
やめとけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗミドリガエルじゃ爆発しかねんぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ミドリガエルなんか買うからだよｗｗｗｗｗｗｗｗ天罰だなｗｗｗｗｗｗｗ
>>19
要はミドリガエルってこったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>20
やめとけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗミドリガエルじゃ爆発しかねんぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
良いバイクには基地外が沸くもんだな。
こんな基地外に乗られるバンも可哀想だ。
その点基地外がninja1000に乗ってなくて良かったと心底思うわ。
こんな基地外に乗られるバンも可哀想だ。
その点基地外がninja1000に乗ってなくて良かったと心底思うわ。
2012モデルのグレーってどう思う？
ネタを書いているうちに本気になり。
本気になってる自分が恥ずかしくなって、また大袈裟で的外れなネタを書く。
こんな可哀想な大馬鹿者に幸あれ。
本気になってる自分が恥ずかしくなって、また大袈裟で的外れなネタを書く。
こんな可哀想な大馬鹿者に幸あれ。
28 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:18:48.33 ID:SDP6LRqc
29 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:19:27.92 ID:SDP6LRqc
32 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:59:37.77 ID:SDP6LRqc
33 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:00:08.34 ID:SDP6LRqc
落ち着いた感じで悪くないな。
あれを過剰にdisる奴は基本的な部分で色彩センスと美的センスが欠けているとしか思えん。
MSLだと11年カラー(赤/黒)に出来るから正直悩む
あれを過剰にdisる奴は基本的な部分で色彩センスと美的センスが欠けているとしか思えん。
MSLだと11年カラー(赤/黒)に出来るから正直悩む
長いこと乗るって予定で考えたらとりあえず純正色買っといて後々塗りなおすのもありなのかなあ
>>31
Ninja1000のカラーはメタリック入れてることが多いから、
白がでたらそういう感じになるかもね。250ではSEで白が
でてるから、期待しててもいいかも知れない。
ライムグリーンは、KCBMに行くと「選んでよかった」と思うかも。
一足早く会場入りして高台から眺めていると、駐車場がだんだんと
カワサキ色に染まって行くのが壮観。単体だと他の色も良さげに
見えるけど、数が集まると「やっぱりグリーンだな」と。
Ninja1000のカラーはメタリック入れてることが多いから、
白がでたらそういう感じになるかもね。250ではSEで白が
でてるから、期待しててもいいかも知れない。
ライムグリーンは、KCBMに行くと「選んでよかった」と思うかも。
一足早く会場入りして高台から眺めていると、駐車場がだんだんと
カワサキ色に染まって行くのが壮観。単体だと他の色も良さげに
見えるけど、数が集まると「やっぱりグリーンだな」と。
>>36
実はもうローン組む段取りまでは手をつけちゃってるんですよね
だからさすがに新色は待てない！
確かにKCBM行ったときはやっぱグリーンだなって思いましたねえ
カワサキの大型に乗りたいって思ったのもKCBM行ったときからだなあ
実はもうローン組む段取りまでは手をつけちゃってるんですよね
だからさすがに新色は待てない！
確かにKCBM行ったときはやっぱグリーンだなって思いましたねえ
カワサキの大型に乗りたいって思ったのもKCBM行ったときからだなあ
みんなスッポンポンの時、自分だけ海パン履いてたら、脱ぎたくなる心理と同じじゃねw？
絶対違うと思う
40 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 22:21:30.00 ID:G6avFYsr
41 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:31:53.74 ID:SDP6LRqc
42 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:32:40.25 ID:SDP6LRqc
43 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:34:21.66 ID:SDP6LRqc
>>36
なーにがグリーンだこらｗｗｗｗｗｗｗｗミドリガエルといえｗｗｗｗｗｗｗ
>>37
あーあｗｗｗｗｗｗオワッタｗｗｗｗｗミドリガエルライフの開幕だなｗｗｗきっしょｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>38
ないないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どう考えてもミドリガエル全開で街中走るとか無理だしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なーにがグリーンだこらｗｗｗｗｗｗｗｗミドリガエルといえｗｗｗｗｗｗｗ
>>37
あーあｗｗｗｗｗｗオワッタｗｗｗｗｗミドリガエルライフの開幕だなｗｗｗきっしょｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>38
ないないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どう考えてもミドリガエル全開で街中走るとか無理だしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
44 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:34:38.93 ID:SDP6LRqc
45 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 06:59:03.02 ID:ZV0F2mBU
みんみんみ～
みど～りがえるのにんじゃせそ～
なんっかすげえ飛んでるんだけど、何をNGワードにしたのかわからない
47 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 10:42:12.42 ID:2qKbBIQX
気にしなくてもおk
ツーリングモデル！ってのでプラス10万くらいしたら純正パニアとステー、etc がついてくるってのがあるんだけどお買い得なのかな？
>>48
ETCかエトセトラかで違うな
ETCかエトセトラかで違うな
>>49
ごめんごめん、ETC (分離型)だね
ごめんごめん、ETC (分離型)だね
この前友人のZ1000に乗った
あれ面白いけど疲れるね
あれ面白いけど疲れるね
糞バン
黒乗りなんだが昨日坂道Uターン失敗でコケた。
黒ゆえ楽なタッチペイントでごまかそうと思ったがサイドカウル一枚2万6千円だと聞いて交換決定。
あの面積で3万切るとは思わなかった。、
昔400ccのちっこいサイドカウルで4万近い値段払ってたから感覚麻痺してるのかもしれん。
黒ゆえ楽なタッチペイントでごまかそうと思ったがサイドカウル一枚2万6千円だと聞いて交換決定。
あの面積で3万切るとは思わなかった。、
昔400ccのちっこいサイドカウルで4万近い値段払ってたから感覚麻痺してるのかもしれん。
ニンセンの黒？
>>57
もちろん
もちろん
今バイク屋から電話来て色結局どうする？って聞かれたからグレーを2011モデルのグリーンみたいにしてくれって言っちゃったよ
フレームの色が違う2011モデル仕様になりそうです
フレームの色が違う2011モデル仕様になりそうです
>>59
おめ。
その仕様で去年赤をぼんやり考えてたなぁ。
2011モデルの方がもし赤や緑、黒へチェンジしたい場合の見積もりを紹介。
これは某チェーン店での見積もりなのでおおよその目安程度と思ってください。
サイドカウル 1枚25956円 x2で51912円
フロントフェンダー 12852円
シートカウル 11718円
これにステッカーや裏側に付く備品代が総計となりますが、そこまでは調べてません。
おめ。
その仕様で去年赤をぼんやり考えてたなぁ。
2011モデルの方がもし赤や緑、黒へチェンジしたい場合の見積もりを紹介。
これは某チェーン店での見積もりなのでおおよその目安程度と思ってください。
サイドカウル 1枚25956円 x2で51912円
フロントフェンダー 12852円
シートカウル 11718円
これにステッカーや裏側に付く備品代が総計となりますが、そこまでは調べてません。
61 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:28:25.90 ID:ZV0F2mBU
>>59
うわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗだっせーｗｗｗｗｗｗｗミドリガエルきっしょｗｗｗｗｗｗ
>>60
おいおいｗｗｗｗｗｗｗｗなにが赤だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ミドリガエル買ってやれよ最悪だなお前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗだっせーｗｗｗｗｗｗｗミドリガエルきっしょｗｗｗｗｗｗ
>>60
おいおいｗｗｗｗｗｗｗｗなにが赤だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ミドリガエル買ってやれよ最悪だなお前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
62 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:28:57.28 ID:ZV0F2mBU
63 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:29:51.28 ID:ZV0F2mBU
>>60
参考価格を書いてくれると助かるわ。あんがと。
参考価格を書いてくれると助かるわ。あんがと。
どうでもいいかもしれないけど、タンデムグリップの黒は8000円
66 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:10:54.70 ID:ZV0F2mBU
67 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:11:13.87 ID:ZV0F2mBU
11年赤黒だけどシートカウルを12年黒に変更したわ。
12年だとラメ入ってて個人的にはかなり良さげ……なんだけど、アッパーカウルとタンクまで変えたくなっちまった…
12年だとラメ入ってて個人的にはかなり良さげ……なんだけど、アッパーカウルとタンクまで変えたくなっちまった…
グレー乗ってるけど、渋い色で案外気に入ってます
ホントは赤黒がベストなんですけどね
いつか外装交換しちゃうかも
ホントは赤黒がベストなんですけどね
いつか外装交換しちゃうかも
http://www.youtube.com/watch?v=pvwSrdE7rCo&hd=1
突っ込みどころは多いがメッキNinja1000の動画
突っ込みどころは多いがメッキNinja1000の動画
71 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:08:14.42 ID:BxjyeoNm
72 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:08:52.29 ID:BxjyeoNm
73 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:10:12.89 ID:BxjyeoNm
カウルは安いけどｎｉｎｊａステッカーは割高
片側2,730円也
Ｚ１０００ＳＸのほうは片側840円
片側2,730円也
Ｚ１０００ＳＸのほうは片側840円
75 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 09:56:14.15 ID:mWr+uUm3
なんでそんなに値段が違うのかと
対象各国で商標を維持するため
77 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 11:22:04.81 ID:mWr+uUm3
なるヘソ
78 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 18:41:33.79 ID:BxjyeoNm
79 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 18:42:01.60 ID:BxjyeoNm
忍者のキーホルダー買ったけど1ヶ月もしないうちに剥げ落ちて
今は 者 だけが残ってしまった
今は 者 だけが残ってしまった
誰かNinja1000でL受けでメンテナンススタンド使ってる人いる？
スイングアームが斜めになってるバイクで
L受けって使えるの？
スイングアームが斜めになってるバイクで
L受けって使えるの？
気をつけているつもりだったけど、黒タンクが一年少々でキズだらけになってきたわ。
タンクだけ色ぬるなら何色がにあうかなあ？
タンクだけ色ぬるなら何色がにあうかなあ？
83 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:05:15.62 ID:mWr+uUm3
プレクサスで少し綺麗になるかもね
84 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:06:13.10 ID:mWr+uUm3
あっガラスコーティングしたらどうだろう？
85 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:11:32.09 ID:h1B7QmMt
私は５万で完璧にコーティング致しました。貧乏人のは無理ですか？
86 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:20:17.36 ID:BxjyeoNm
87 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:20:54.24 ID:BxjyeoNm
コーティングしてあるんだけど、マグネット式のタンクバックだと鉄粉がついたまま貼り付けたりはがしたりするからか結構なスジがのこってる。
あとは、ファスナーやジャケットがこすれるタンクの一番シートよりの部分がひどいかな。
今までライムばっかりだったから気がつかなかっただけで自分が思っている以上に雑なのがよくわかったよ。
あとは、ファスナーやジャケットがこすれるタンクの一番シートよりの部分がひどいかな。
今までライムばっかりだったから気がつかなかっただけで自分が思っている以上に雑なのがよくわかったよ。
89 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:21:38.53 ID:BxjyeoNm
90 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:22:25.07 ID:BxjyeoNm
91 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:22:59.79 ID:BxjyeoNm
92 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:34:30.95 ID:mWr+uUm3
12年モデルのミドリだとあんまり目立たないんだろうか
tes
94 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:43:56.50 ID:BxjyeoNm
95 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:44:30.09 ID:BxjyeoNm
J-tripのスタンドフック＆V字受けスタンド買ったけど雪降りか雨降りでまだ1度も使えないorz
98 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 08:30:02.74 ID:d46vMzOo
99 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 08:30:48.90 ID:d46vMzOo
101 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 13:38:14.63 ID:d46vMzOo
102 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 13:45:40.76 ID:/FzOl8TF
煩いですよ。貧乏人。
103 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 14:05:02.96 ID:d46vMzOo
この板はdat落ち防止担当の人がいて安心ですね。
105 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 18:14:35.22 ID:d46vMzOo
専用ブラウザすげーのな。透明あぼーんにして
キーワード入れとくと、ことごとく存在ごと見えなくしてくれるわ。これいいわー。
キーワード入れとくと、ことごとく存在ごと見えなくしてくれるわ。これいいわー。
107 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 19:14:01.81 ID:d46vMzOo
みんなツーリング先での防犯用品って何使ってる？
スティールメイトとか導入しようかと思ってるだけど導入してる人いたら感じ教えてー
スティールメイトとか導入しようかと思ってるだけど導入してる人いたら感じ教えてー
109 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 20:28:17.86 ID:d46vMzOo
110 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 20:35:19.63 ID:aQ4GURBX
ﾐﾄﾞﾘｶﾞｴﾙ荒らしが居て このスレがある。そんな感じになってきた様な。ひとりでｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞｺｹﾞｺしてるが気にならない。てか、ﾜﾝﾊﾟﾀｰﾝで飽きた。勝手にがんばれ。
111 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 20:43:02.32 ID:d46vMzOo
納車二週間後になりそうだ
楽しみだー
楽しみだー
このバイク、片目ライトのようですが、夜に左折する時など、見えずらいことはないですか？怖くはないですか？
配光はほぼ真ん中にきてるから大丈夫だよ
ただ純正バルブは少し暗いね
金に余裕できたらローだけHID変更はオススメしたい
ただ純正バルブは少し暗いね
金に余裕できたらローだけHID変更はオススメしたい
ここはdat落ち対策担当の人がいて安心ですね。
そろそろ12ヶ月点検の時期だわ
点検ついでにHIDか高効率バルブ入れようかな
点検ついでにHIDか高効率バルブ入れようかな
117 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 01:25:51.45 ID:40BB8Kr4
高効率バルブもいいやつ買うとＨＩＤ並に明るいよね。
寿命は短いけどｗ
ロー側だけ、スフィアライトの55W6000kのHIDに交換してみたけどかなり明るくなった！
一つ気になったんだけど、車検の時って左右の色が違ったら通らないんでしたっけ？
ハイ側は純正のままだからオレンジ色・・・ｗ
寿命は短いけどｗ
ロー側だけ、スフィアライトの55W6000kのHIDに交換してみたけどかなり明るくなった！
一つ気になったんだけど、車検の時って左右の色が違ったら通らないんでしたっけ？
ハイ側は純正のままだからオレンジ色・・・ｗ
118 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 07:58:10.80 ID:+7BEG5GY
119 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 07:59:08.23 ID:+7BEG5GY
>>114
だっせーｗｗｗｗこいつ馬鹿だなｗｗｗｗｗｗｗ
>>115
だなｗｗｗｗｗｗｗミドリガエルきもすぎｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>116
まじかよｗｗｗｗやめとけｗｗｗお前アタマわりーなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だっせーｗｗｗｗこいつ馬鹿だなｗｗｗｗｗｗｗ
>>115
だなｗｗｗｗｗｗｗミドリガエルきもすぎｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>116
まじかよｗｗｗｗやめとけｗｗｗお前アタマわりーなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
120 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 07:59:38.57 ID:+7BEG5GY
糞バン
122 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 08:59:31.29 ID:+7BEG5GY
123 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 09:29:53.39 ID:y+X7+wau
タイヤなにしようかのう
ピュア使ってる人居ないかな？
ピュア使ってる人居ないかな？
124 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 09:52:45.74 ID:+7BEG5GY
>>114
俺は暗いって感じた事ないけどな
前はHID付けたNinja400乗ってたんだけど
配光の関係か、比べても暗いって感じない。
いやもちろんHIDの方が明るいけどね。
でもまぁ、俺もHIDに変えますけどねw
俺は暗いって感じた事ないけどな
前はHID付けたNinja400乗ってたんだけど
配光の関係か、比べても暗いって感じない。
いやもちろんHIDの方が明るいけどね。
でもまぁ、俺もHIDに変えますけどねw
126 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 11:11:34.02 ID:+7BEG5GY
みごーさ、Ninjaスレを10個ほど立てても全部保守してくれる？
128 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 12:03:25.68 ID:+7BEG5GY
大型二輪教習卒業してきた
wktkが止まらんなー
wktkが止まらんなー
>>81
Ｌ受け使ってるよ。まだ、一度だけだけどね。
Ｌ受け使ってるよ。まだ、一度だけだけどね。
131 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 12:53:38.26 ID:+7BEG5GY
夜走ることもおおいから俺もHIDにかえようかな。
明るさもだけど、左右の照射範囲が広くなったらなあとこのバイクに限らず思うな。
明るさもだけど、左右の照射範囲が広くなったらなあとこのバイクに限らず思うな。
このバイクHIDの光軸だしにくいからやるならショップっで頼むのが吉かも
134 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 16:11:56.30 ID:+7BEG5GY
135 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 16:12:18.90 ID:+7BEG5GY
136 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 17:44:57.24 ID:esxPTOPh
137 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 17:50:33.03 ID:+7BEG5GY
139 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:43:25.50 ID:esxPTOPh
あぁ、もちろん俺はそんなのできないが
片方だけ無いとか有るとかなんてあるのか！？って
思ったもんでな。
あとせめてミドリガエルじゃなくバッタと言ってもらいたいね。
緑なんて普通かっこいい色じゃないのは俺も知ってるぜ。
俺も昔そう思ってたよ。
今じゃ周りが何言おうが別になんとも思わんから無駄だぞ？
川崎菌に犯されてる奴はそんなこと言われても意にも介さないぞ？
緑でかっこよく作れるメーカーは世界でもカワサキだけさ！！
片方だけ無いとか有るとかなんてあるのか！？って
思ったもんでな。
あとせめてミドリガエルじゃなくバッタと言ってもらいたいね。
緑なんて普通かっこいい色じゃないのは俺も知ってるぜ。
俺も昔そう思ってたよ。
今じゃ周りが何言おうが別になんとも思わんから無駄だぞ？
川崎菌に犯されてる奴はそんなこと言われても意にも介さないぞ？
緑でかっこよく作れるメーカーは世界でもカワサキだけさ！！
140 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:51:00.12 ID:+7BEG5GY
141 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:51:35.95 ID:+7BEG5GY
>>139
普通にカワサキグリーンってカエルじゃね？
乗ってるバイクがカワサキだから、
ブログのパーツとかにカエル多用してる人とかは結構見るけど。
逆にバッタと言う人間の方が少数派だと思うんだが。
いやていうかバッタはありえねェわ。
カワサキにカエルは愛だが、バッタはなんか違う個人的に。
普通にカワサキグリーンってカエルじゃね？
乗ってるバイクがカワサキだから、
ブログのパーツとかにカエル多用してる人とかは結構見るけど。
逆にバッタと言う人間の方が少数派だと思うんだが。
いやていうかバッタはありえねェわ。
カワサキにカエルは愛だが、バッタはなんか違う個人的に。
144 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:25:51.95 ID:+7BEG5GY
145 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:26:48.50 ID:+7BEG5GY
ﾐﾄﾞﾘｶﾞｴﾙﾆﾝｼﾞｬｾﾝ「ｹﾞｺｹﾞｺｹﾞｺｹﾞｺ ﾆﾝﾆﾝﾆﾝ～」
146 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:00:35.10 ID:esxPTOPh
そうか？
オフ車とか特にバッタに見えるぜｗ
オフ車とか特にバッタに見えるぜｗ
147 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:01:48.06 ID:esxPTOPh
そうそう、
緑で山とか走りに行くと緑の部分に妙に小さな虫が集まってこないかい？
緑だから目立つだけかなぁ？
緑で山とか走りに行くと緑の部分に妙に小さな虫が集まってこないかい？
緑だから目立つだけかなぁ？
148 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:14:07.53 ID:+7BEG5GY
バッタ色ってのは聞くけど、カエル色ってのは聞いたことないな
ああー
確かにオフ車だとバッタのイメージだわ。
オフ車に乗った事がないから完全に失念してた
すまん訂正する。
オフ車ならバッタのイメージだ
確かにオフ車だとバッタのイメージだわ。
オフ車に乗った事がないから完全に失念してた
すまん訂正する。
オフ車ならバッタのイメージだ
152 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:31:00.92 ID:+7BEG5GY
ミドリガエル君たじたじｗ
154 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:37:54.20 ID:+7BEG5GY
こいつの顔…
触角ミラーにいかつい目玉…
カマキリに見えないこともないような…
触角ミラーにいかつい目玉…
カマキリに見えないこともないような…
156 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 22:01:54.63 ID:y+X7+wau
こんどはカマキリか
両眼になってからカマキリ顔でしょ。
Z1000の2011年と
Ninja1000の2012年は実物を見ると特に。
さて来週は暖かい日があるといいねぇ。
Z1000の2011年と
Ninja1000の2012年は実物を見ると特に。
さて来週は暖かい日があるといいねぇ。
(´･ω･`) ←コレだと思ってた。
159 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 23:05:48.28 ID:euKIdkx5
仮面ライダーはモチーフがバッタだっけ？
(o\o)
(o\o)
160 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 23:16:24.96 ID:nrfGXvFU
ストロンガーはカブトムシだから人気がない。
いまからNinja1000で首都高いってきます！
163 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 01:50:29.12 ID:67KRxPc6
ＥＴＣを忘れずに。
正露丸もな
歯みがけよ
おやつは300円までな
167 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 07:07:13.90 ID:JAwgUY4i
ようやくミドリガエルどもが反抗的な態度を改めてきたな
よろしい許してあげよう
今後また調子こいたらまた体罰だからな
バナナはおやつに入るんですか？
バナナ持参でおやつと等価交換ですよ
今、規制がかかっていて等価交換はダメなんだって(´･_･`)
171 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 13:29:17.66 ID:wh66yi1Y
ヨシムラのスリップオン付けてる人いますか？
どんな感じなのか気になる。
どんな感じなのか気になる。
>>171
つべに動画あったよ。
つべに動画あったよ。
173 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 18:22:04.24 ID:EACMcysq
アフターマフラーで似合うのあるかい？
俺はそのままが良いと思うが？
金もかからんしｗ
俺はそのままが良いと思うが？
金もかからんしｗ
174 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 18:28:17.73 ID:xyEYF1bk
>>168
バナナはあそこに入ります
バナナはあそこに入ります
純正以外ならOVERのが欲しい
177 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 21:13:46.75 ID:m8hNuYNE
ニンジャ1000は最高のバイクだな。
他のは魅力無さ過ぎ
他のは魅力無さ過ぎ
178 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 22:23:15.47 ID:a01GPvFm
俺もoverのが欲しい。４本だしの。つけてるインプレ見かけないんだが…。
over良いよな、俺も欲しい
あとはNOJIMAぐらいか
あとはNOJIMAぐらいか
リアサスにオーリンズ入れた試乗車ｪ・・・
気違いの人、全く来なくなったけどなんでだろ？
俺も社外マフラーにしたいけど
4本出しだと間違いなくパニアと干渉するんだよなぁ
というか今出てる奴の殆どが
パニアに干渉する。
悔しいから、ノーマルサイレンサーをチタンカバーに変えたよ。
4本出しだと間違いなくパニアと干渉するんだよなぁ
というか今出てる奴の殆どが
パニアに干渉する。
悔しいから、ノーマルサイレンサーをチタンカバーに変えたよ。
自分もパニアつき。
以前ライコでＳＰ忠雄の人と話をしたけど
「もしかしたらＳＰ忠雄のスリップオンは付くかも」と言ってた。
確証はないから来れるならまず上野に電話してモノがあるか確認して
そのあとで取り付け確認の来店は歓迎だよと言われた。
けど自分はまだ行ってない。
以前ライコでＳＰ忠雄の人と話をしたけど
「もしかしたらＳＰ忠雄のスリップオンは付くかも」と言ってた。
確証はないから来れるならまず上野に電話してモノがあるか確認して
そのあとで取り付け確認の来店は歓迎だよと言われた。
けど自分はまだ行ってない。
忠男のアレなら余裕じゃね
185 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 19:59:57.36 ID:yuXvyoP9
気違いは うつにでもなったんじゃね？。全部にレス荒らししなきゃ気がすまない所とか見てると 辛そうだったし。
そんなこと言うと来るぞ。
来るきっと来る。
来るきっと来る。
187 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 22:34:16.45 ID:RkSUvlDN
いいとは思うがあのシートは無いな
１時間が限界
１時間が限界
パニア無しだけどノジマのスリップオンのローマウントがカツコ良さげ。
後でパニア付けたくなっても大丈夫だし、ワイバンほど低過ぎないし。
後でパニア付けたくなっても大丈夫だし、ワイバンほど低過ぎないし。
ていうかninjaのシートそんなにケツ痛くなるか？
なった経験ないぞ。
なった経験ないぞ。
俺も給油ごと250kmおきの休憩をくりかえすことがよくあるけどそんな痛いかな
色々なバイクでこの乗り方してるけどこれだけ特にいたいってことはないな・・楽でもないけど
楽なのってどんなバイクなんだろ？
色々なバイクでこの乗り方してるけどこれだけ特にいたいってことはないな・・楽でもないけど
楽なのってどんなバイクなんだろ？
色々試してみたが、シートの前の方に座ってると1時間超えぐらいで痛くなった
後ろのほうに座ればなんともない
シートのせいにしないで乗り方見直せ
後ろのほうに座ればなんともない
シートのせいにしないで乗り方見直せ
ジーンズだとケツ痛くなる
オーバーパンツだと全く
ツナギだとメーカーによって違う
オーバーパンツだと全く
ツナギだとメーカーによって違う
前傾とニーグリップ意識すれば尻は痛くならず下半身に疲れが分散する
これで尻が痛いと言ってる奴はピザ。
上から乗っかってくる体重とシートに挟まれて圧迫されてる神経と
毛細血管が悲鳴を上げているのが尻痛の主な原因。慣れない正座を
すると足がしびれるのと原理的には同じ。
だから定期的に腰を上げたり、ニーグリップである程度膝で体重を
支えるようにしたりするのもいいが、一番効果的なのは
や せ る こ と
上から乗っかってくる体重とシートに挟まれて圧迫されてる神経と
毛細血管が悲鳴を上げているのが尻痛の主な原因。慣れない正座を
すると足がしびれるのと原理的には同じ。
だから定期的に腰を上げたり、ニーグリップである程度膝で体重を
支えるようにしたりするのもいいが、一番効果的なのは
や せ る こ と
ケツ痛の俺はピザ・・・しょうがない、痩せるか。
でも178の58キロってそんなに太ってるかな。
逆に太りたいと思ってたんだけど、世間的な評価は逆か・・・
でも178の58キロってそんなに太ってるかな。
逆に太りたいと思ってたんだけど、世間的な評価は逆か・・・
骨盤の問題じゃない？
やたらケツの骨が出てるとか。
やたらケツの骨が出てるとか。
毎朝白のトップケースついたニンジャみるけど、結構狭いところすり抜けていけるんだな
199 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 13:28:46.73 ID:8IdHqYMP
前もどっかでそんな話した気がするが、尻痛は痩せてる方がなる。
ケツ鍛えたら大丈夫なんじゃね？
201 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 16:48:19.73 ID:vpx0bq5A
ｱﾅﾙもっと締めろや！
202 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 21:36:14.82 ID:pald2qIC
ゲルざぶ使えば？
ケツ痛は休憩時にケツを揉むと収まるときいた
空気いすの要領で尻浮かしたらいいのさ
尻が痛いなら足で体重を支えればいいじゃない
尻が痛いなら足で体重を支えればいいじゃない
205 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2012/01/18(水) 22:16:57.76 ID:jZCKSn+D
ninja！
自分も最初の1ケ月はケツ痛に悩まされたが
慣れてきたら然程痛くならなくなった。
痛くならない方法は乗り方だと思う
慣れてきたら然程痛くならなくなった。
痛くならない方法は乗り方だと思う
昔の中型のレーサーレプリカとか良くいたけど、ケツをシート後方にブリンと突き出すようにして、
背中反らして顎を突き出すように前傾、ひじを伸ばして乗ったらケツは痛くないよ。
ケツを置く位置もタンクから拳1個分くらい後ろ。
ここのみんなもたぶんみんなそうしてる。
背中反らして顎を突き出すように前傾、ひじを伸ばして乗ったらケツは痛くないよ。
ケツを置く位置もタンクから拳1個分くらい後ろ。
ここのみんなもたぶんみんなそうしてる。
肘を伸ばしたら駄目だろ。
背中反らしたらダメだろ。
昔のライダーってそんな乗りかたしてたの(＾ω＾；)？
足首クネクネさせると
血流が良くなってケツ痛が緩和されるって書いてあったゾ。
血流が良くなってケツ痛が緩和されるって書いてあったゾ。
>>207
フレームとハンドルが80年後期と全然違うだろ
フレームとハンドルが80年後期と全然違うだろ
フレームスライダーで1番長さが突き出てるメーカーってどこでしょう？
ちびライダーだもんで、納車から暫くはタンク直後に座ってた。
その時期は、直ぐお尻痛くなったけど、足つき慣れた頃に
バイクは後輪で曲がるとか教わって、一番後ろ側に乗るようになったら、
痛くならなくなったよ。
その時期は、直ぐお尻痛くなったけど、足つき慣れた頃に
バイクは後輪で曲がるとか教わって、一番後ろ側に乗るようになったら、
痛くならなくなったよ。
215 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 22:12:42.92 ID:Abi4LTDz
Ninja1000にハンドルカバー付けたらおかしいかな？
みんなの意見を聞かせてくれ
みんなの意見を聞かせてくれ
激しくカッコ悪いだろ
217 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 00:04:09.42 ID:iOb1SY+e
付けるカバーによる。
218 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 00:08:38.34 ID:GM7VNaQO
緑のハンカバじゃないとダサいよな
ラフロのハンドルカバー付けて通勤つかってるよ
でもグリップヒーター併用じゃないと寒い
あとバイクカバーに少し余裕ないとハンドルロックしてカバーかけたとき幅が足りずきつくなる
でもグリップヒーター併用じゃないと寒い
あとバイクカバーに少し余裕ないとハンドルロックしてカバーかけたとき幅が足りずきつくなる
220 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 06:51:56.54 ID:JeE/7AGz
みずかきのデザインなら似合うかも
221 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 14:44:44.05 ID:iOb1SY+e
カワサキ純正ハンドルカバーがあるといい。
セフメのOEMでいいよ
セフレでOMEに見えた
>>223
そう見えるって事は正常な男子だな
そう見えるって事は正常な男子だな
225 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 22:38:59.90 ID:clmnInmc
215だが みんな有難う
226 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 09:28:03.18 ID:ZMd/eUeJ
KOMINEのハンドルウォーマーならおばちゃんスクーターに見えないんじゃない？
【http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=422&category_id=】
【http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=422&category_id=】
二輪館で買ってDT200Rで使っていたハンドルカバーはninja1000には、小さくて付けられなかった。買うときは確認したほうがいいよ。
2011年モデル、ca仕様二年保証付き、契約してきた。
229 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 12:57:20.67 ID:BQQdgKdS
>>229
IBS と言う会社と取引しているバイク屋さんで買いました。保証付きって事でとりあえず一安心で、予備検査も通過しました。
IBS と言う会社と取引しているバイク屋さんで買いました。保証付きって事でとりあえず一安心で、予備検査も通過しました。
ブライト物以外は着けれるマフラーが限られるから要注意な
はい。排ガス規制の関係でそう言われました。ありがとうございます。
乗り出し133だとABSナシかな？
IBS物に使えるのは俺が調べた時はノジマのスリップオン位だったな。
UKに限るってあったけど、UKとCAで形式違うのかな？
UKに限るってあったけど、UKとCAで形式違うのかな？
237 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 20:37:32.78 ID:PIyDyn/R
せっかく代休だったのに雪で乗れなかったわ
早く暖かくならないかねぇ。
早く暖かくならないかねぇ。
238 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 14:01:14.95 ID:mMYkbtU+
239 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 21:45:41.60 ID:ZB2a+4+l
NINJAのエンジンきもちえええ。
ZRXだとちょっともっさり、10Rだと甲高いし低速細いし
ちょうどいい塩梅でズヴァーーとかいいながらふけていくのが好き。
ZRXだとちょっともっさり、10Rだと甲高いし低速細いし
ちょうどいい塩梅でズヴァーーとかいいながらふけていくのが好き。
240 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 02:18:03.54 ID:T6Fr1Ljx
その良い塩梅で750ﾌﾙｶｳﾙﾂｱﾗｰモデルが欲しいんだよぉぉぉぉぉぉ
241 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 06:47:45.98 ID:FBdbGVE3
ﾆﾝｼﾞｬｾﾝはﾂｱﾗじゃないしな
242 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 08:38:31.99 ID:jZWTYvgR
乗り方・乗り手によってツアラーにもスポーツタイプにもなるよな
飛び抜けたトコはないオールラウンダーって感じ
おっとオフロードはカンベンな
飛び抜けたトコはないオールラウンダーって感じ
おっとオフロードはカンベンな
243 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 17:59:05.62 ID:t1ACYUOj
エンジンガードってたちゴケぐらいならカウルに傷つくの
防げる？
あとETCってバイク屋よりパーツショップでつけるほうが安いかな？
どうせ大して高速使わないけど。
防げる？
あとETCってバイク屋よりパーツショップでつけるほうが安いかな？
どうせ大して高速使わないけど。
244 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 20:11:18.51 ID:rQTS4rg2
>>243
ものによるが、大抵ものはやっぱ傷は着く
etcはパーツショップのほうがキャンペーンやってるときは安い
首都圏人なら日曜日くらいまでともう期間が短いが首都高会社の補填があって
5000円くらい値引きされたはず
ものによるが、大抵ものはやっぱ傷は着く
etcはパーツショップのほうがキャンペーンやってるときは安い
首都圏人なら日曜日くらいまでともう期間が短いが首都高会社の補填があって
5000円くらい値引きされたはず
245 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 20:49:50.62 ID:lbn2RxW9
ブライト取扱い店舗でローン組んだら審査通らなかった
バロンあたりでもっかい審査やってみようと思うんだけど
バロンで買うデメリットとかってありますか？
バロンあたりでもっかい審査やってみようと思うんだけど
バロンで買うデメリットとかってありますか？
246 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:06:57.83 ID:Eoj7hRiU
>>245
金利が高いんじゃね？
金利が高いんじゃね？
247 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:16:02.27 ID:/3RRtvJW
信販会社が同じなら結果もまず同じだと思うよ。
今はどうかしらんけどブライトはよく低金利キャンペーンやってる
金利含まない差額がいくらか知らないけど長期でローンくむのならバロンのほうが高くなるかもね。
あとわかってるだろうけどバイクの金額のローンが通らない状態なら買ってもおもいきり楽しめないとおもうぞ・・
今はどうかしらんけどブライトはよく低金利キャンペーンやってる
金利含まない差額がいくらか知らないけど長期でローンくむのならバロンのほうが高くなるかもね。
あとわかってるだろうけどバイクの金額のローンが通らない状態なら買ってもおもいきり楽しめないとおもうぞ・・
248 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:21:59.80 ID:S2H29DWv
今ローン通らないって、ホワイトの方ってのもいるみたいね。
一回もローン使ったことなくて断られるケースも。
俺なんて、考えられねーやｗ
一回もローン使ったことなくて断られるケースも。
俺なんて、考えられねーやｗ
249 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:24:48.79 ID:S2H29DWv
あ、あと、おせっかいだが、今後の為にむやみに審査かけないほうがいいと思う。
記録に残るので、事情は話した方がいい。
同じクレジット会社だと意味ないし、通らんところは通らん。
記録に残るので、事情は話した方がいい。
同じクレジット会社だと意味ないし、通らんところは通らん。
250 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:28:54.55 ID:J0Fc1IX2
バイクの審査通らないってw
幾つ？
幾つ？
251 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:42:09.54 ID:lbn2RxW9
レスありがとう
24歳勤続1年半 年収350万くらい
金利は確かに4%くらい上がりますね
今乗ってるバイクのローンが残ってるのがまずいのかなあ
素直にしばらく様子を見ることにしようか
24歳勤続1年半 年収350万くらい
金利は確かに4%くらい上がりますね
今乗ってるバイクのローンが残ってるのがまずいのかなあ
素直にしばらく様子を見ることにしようか
252 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:44:46.87 ID:Eoj7hRiU
そらぁ、残債あったらきついだろう。
Wローンは地獄の入口だよ。
先に一括返済で整理して少し頭入れれば大丈夫だと思うよ。
Wローンは地獄の入口だよ。
先に一括返済で整理して少し頭入れれば大丈夫だと思うよ。
253 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:49:22.49 ID:lbn2RxW9
254 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 22:00:55.05 ID:J0Fc1IX2
２４歳で勤続１年半ということは学卒か。
勤務先が一部上場とかだったら普通に通りそうだけどな。
勤務先が一部上場とかだったら普通に通りそうだけどな。
255 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 22:44:17.16 ID:/3RRtvJW
年と勤続年数考えたらいい給料もらってるんだから、あと数ヶ月でも色々なことガマンして貯金すれば十分じゃない？
暖かくなるまでもうちょいガマンしようぜ！
暖かくなるまでもうちょいガマンしようぜ！
256 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 00:26:39.10 ID:9JBj7tWy
ローンｗｗｗ
257 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 00:55:12.84 ID:QeUraPmm
俺も勤続2年でNinja1000の審査とおらなくて(´・ω・｀)ってしてたら
バイク屋のおっちゃんが信販会社に掛け合ってくれて、保証会社をたてるのが条件で
審査とおったよ！金利は保証会社分たかく
なったけど
ちなみに21歳、居住年数も勤続年数も2年のときです、頭金20万円
バイク屋のおっちゃんが信販会社に掛け合ってくれて、保証会社をたてるのが条件で
審査とおったよ！金利は保証会社分たかく
なったけど
ちなみに21歳、居住年数も勤続年数も2年のときです、頭金20万円
258 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 01:44:47.04 ID:KHCP1mTm
ノーヘッドでIYH！
259 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 01:51:28.83 ID:qrH+FOL1
大学生の頃に普通にローン通ってTZR250RとVFR400RとGSX-R1100を買ってたけど、社会人で通らない人っているんだな。
変なの。
変なの。
260 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 02:02:45.18 ID:HK24CzpR
>>259
時代が全然違うんだよ。規制強化されたんだから。
時代が全然違うんだよ。規制強化されたんだから。
261 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 02:06:02.43 ID:+Mq6VNve
つーかよく多重ローンなんて組む気になるな。
262 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 03:42:32.61 ID:Gzu6RrhT
一部上場企業だと審査は簡単に通るよ。
22歳勤続半年で200万弱のローン組めたもの、5年前かな。
規模がデカいだけのブラックでもう辞めたけどね。
そこだけはよかったな。
でも精神的には今のが幸せだな。
22歳勤続半年で200万弱のローン組めたもの、5年前かな。
規模がデカいだけのブラックでもう辞めたけどね。
そこだけはよかったな。
でも精神的には今のが幸せだな。
263 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 05:38:05.81 ID:KFAC3Mu0
20で勤続2年 丸っこローンいけましたよ
一度完済歴あるのが強いみたい
一度完済歴あるのが強いみたい
264 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 05:39:23.06 ID:LBLA56sR
だから、最近変わったってｗ
白でも通らない時代だぜ。
白でも通らない時代だぜ。
265 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 08:54:00.63 ID:v0xganRu
>>245
ローン通らないってことは社会的信用性がない人ってこと。
金融機関、サラ金、カード会社、信販で情報を持ち合っているから
他店や信販で何回も審査通すと記録が残るし、いずれも通らない可能性が高い。
それ以降、車ローン、住宅ローンやカードを作る時もその記録が不利に働く。
ある意味、信用ないのは認めて、現金貯めて買った方が身のためだと思うぞ。
ローン通らないってことは社会的信用性がない人ってこと。
金融機関、サラ金、カード会社、信販で情報を持ち合っているから
他店や信販で何回も審査通すと記録が残るし、いずれも通らない可能性が高い。
それ以降、車ローン、住宅ローンやカードを作る時もその記録が不利に働く。
ある意味、信用ないのは認めて、現金貯めて買った方が身のためだと思うぞ。
266 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 08:56:28.58 ID:v0xganRu
って既出だったんだね・・・
267 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 10:52:05.59 ID:R+hYybus
Ninja１０００は街乗り中心だと一回の給油での航続距離は
どのくらいですか？
どのくらいですか？
268 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 12:37:36.64 ID:eJVBZQMs
264
最近変わったとわろわれておりますが、
私購入したの先月ですからね
いつから最近なの？昨日なの？
最近変わったとわろわれておりますが、
私購入したの先月ですからね
いつから最近なの？昨日なの？
269 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 12:39:37.45 ID:kTKlnWkT
借金関係とか
真っ白の３０歳、金属３年目で
年収４００万程度なんだが
クレカの審査も、ローンの審査も落とされまくるから
もう、３００万ぐらいの買い物は現金一括になってるわｗ
ローンは一度も使った事がないから、信用情報が足りないで納得がいくが
クレカの審査が通らないのが納得いかんｗ
真っ白の３０歳、金属３年目で
年収４００万程度なんだが
クレカの審査も、ローンの審査も落とされまくるから
もう、３００万ぐらいの買い物は現金一括になってるわｗ
ローンは一度も使った事がないから、信用情報が足りないで納得がいくが
クレカの審査が通らないのが納得いかんｗ
270 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 12:44:07.80 ID:kTKlnWkT
>>268
法律が変わった去年からの話
法律が変わった去年からの話
271 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 13:17:12.32 ID:HK24CzpR
>>269
年収400で300の買い物をクレカでは通らないわな
年収400で300の買い物をクレカでは通らないわな
272 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 13:20:35.43 ID:LBLA56sR
>>268
よく読んでなかったわ。すまん。
利用歴あったのね。
そうそう、昔は白だったら学生でもいけたのにね。
269さんのような方もいらっしゃるので、ローン組まなくてもセゾンあたりの
年会費無料のカードいっちょ作っておくのもいいかも。
よく読んでなかったわ。すまん。
利用歴あったのね。
そうそう、昔は白だったら学生でもいけたのにね。
269さんのような方もいらっしゃるので、ローン組まなくてもセゾンあたりの
年会費無料のカードいっちょ作っておくのもいいかも。
273 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 13:29:19.39 ID:HK24CzpR
バイクとか車とか乗るならGS系のカードが良いかも。
ninja1000はハイオク入れるので、スターレックスカード使用者のオイラは、車も入れて月2500円程還元されてる。
ninja1000はハイオク入れるので、スターレックスカード使用者のオイラは、車も入れて月2500円程還元されてる。
274 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 14:52:05.27 ID:R+hYybus
>>267 誰かたのむ
275 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 15:39:54.70 ID:iA7GPNzx
ｋｍ数は覚えとらんが、１３ｋｍ／Ｌぐらいまでは落ちたなあ。
エンジン止めて暖気回数も増えてたし。
エンジン止めて暖気回数も増えてたし。
276 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 16:09:34.18 ID:LIPtvjfe
ごめん田舎なので街乗りオンリーで計算できない・・街ではなく町なのでな・・
それでも参考までに、高速まったく使わず田舎通勤だけで満タン方で測ったときは18Kmだったね、夏場ね。
それでも参考までに、高速まったく使わず田舎通勤だけで満タン方で測ったときは18Kmだったね、夏場ね。
277 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 17:39:36.00 ID:LIPtvjfe
しまった航続距離ね、タンク19Lで残り５だったか4Lで警告してくるからそのタイミングでいれてるの
250kmくらいってとこだね。
250kmくらいってとこだね。
278 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 18:53:33.10 ID:v0xganRu
おれはトリップ300から320キロくらいで入れてる。
もう少しは可能そうだが、無理は怖いしな。
もう少しは可能そうだが、無理は怖いしな。
279 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 19:52:44.35 ID:voHJEYCU
20代とかで乗る奴もやっぱいるんだな。
もうおっさんばっかだと思ってたよｗ
もうおっさんばっかだと思ってたよｗ
280 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 20:07:57.49 ID:7mUhYqSc
明日は３週間ぶりに乗るのでもう寝ます。
おまいらおやしみ！
おまいらおやしみ！
281 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 22:45:24.85 ID:6g0oNGk/
学生で乗ってる奴とかいるよな。
実にけしからん、けしからん！
実にけしからん、けしからん！
282 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 23:38:25.33 ID:nseWu9M7
金持ってる人は消費してもらわんと日本が沈する
ありがてー存在だ
ありがてー存在だ
283 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 14:25:16.04 ID:0wBVdU4S
ninja1000のリヤをフェンダーレスで乗っている奴いる？
あまり見た事が無いからさ。
似合うならやってみようかと・・・
あまり見た事が無いからさ。
似合うならやってみようかと・・・
284 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 14:45:39.17 ID:YmjYxzvG
ブログ見るとフェンダーレスにしてる奴が多いが
ガキじゃねぇんだからやめろと思う
ガキじゃねぇんだからやめろと思う
285 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 15:18:20.32 ID:FukEdPMo
286 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 18:14:11.27 ID:QZQzhmnK
格好がいいか悪いかは自分はどっちでもいいかなくらいにしか思わんけど
後続車に必要以上に泥水かけるのもなあ・・ただでさえバイクって迷惑に思われてるのに。
実際どれだけ違うのかはみたことないからわからんけど。
アメの日に乗らないって人ならいいんだろけどな。
後続車に必要以上に泥水かけるのもなあ・・ただでさえバイクって迷惑に思われてるのに。
実際どれだけ違うのかはみたことないからわからんけど。
アメの日に乗らないって人ならいいんだろけどな。
287 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 18:18:40.33 ID:p/SC8wei
後続車にかけるぐらい飛ぶか？
法廷速度プラスαぐらいだったら、雨なんてそんな飛ばないだろう。
むしろ、自分の背中がやばいｗ
法廷速度プラスαぐらいだったら、雨なんてそんな飛ばないだろう。
むしろ、自分の背中がやばいｗ
288 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 19:14:54.81 ID:SyN9raCd
緑オフ乗りだけどninja1000ﾎｽｨ…カッコイイよなぁ。
289 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 19:31:24.88 ID:EUS5+XXM
290 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 20:14:42.18 ID:QZQzhmnK
>>287
背中はまだいいとして、首元から浸水してくるくらいとんできたらヤだな！
背中はまだいいとして、首元から浸水してくるくらいとんできたらヤだな！
291 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 20:23:34.78 ID:Vh1sHRpi
本日納車！
CBR250Rからの乗り換えだけど凄い乗りやすいね
いろいろと感動した
今までずっとHONDAだったけどKawasakiもいいなー
CBR250Rからの乗り換えだけど凄い乗りやすいね
いろいろと感動した
今までずっとHONDAだったけどKawasakiもいいなー
292 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 20:34:24.53 ID:p/SC8wei
>>290
ないない。白っぽいカッパ着てると汚れるぐらいだよ。
フェンダーレスって言ったって、ナンバーあるんだから。
でもこのバイクで、跳ね上げるような純粋なツーリングタイヤ履く人も
あんまりいないんじゃね？
ないない。白っぽいカッパ着てると汚れるぐらいだよ。
フェンダーレスって言ったって、ナンバーあるんだから。
でもこのバイクで、跳ね上げるような純粋なツーリングタイヤ履く人も
あんまりいないんじゃね？
293 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 21:00:13.19 ID:iHkXE8cE
294 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 21:12:58.98 ID:QZQzhmnK
納車オメ！最初のオイル交換でギアのはいりがすごくよくなるからもっと乗りやすくなるよ！
>>293
自分も5000kmでリアが台形になってきたのでピレリのエンジェルSTにしたよ。
今のような寒い日や雨の日は最初ついてた016とは安心感が全然ちがうし路面からのあたりもやさしくスムーズに転がって気持ちいい。
016PROやロッソコルサ、M5とも迷いましたね。またインプレきかせて下さい。
>>293
自分も5000kmでリアが台形になってきたのでピレリのエンジェルSTにしたよ。
今のような寒い日や雨の日は最初ついてた016とは安心感が全然ちがうし路面からのあたりもやさしくスムーズに転がって気持ちいい。
016PROやロッソコルサ、M5とも迷いましたね。またインプレきかせて下さい。
295 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 21:18:35.83 ID:BOpjppu2
ロッコル最強
グリップ良し剛性良し熱ダレ無し、なによりライフ最強
ただし冷温時や雨天時や間空いた時の走り始めかなり危険
グリップ良し剛性良し熱ダレ無し、なによりライフ最強
ただし冷温時や雨天時や間空いた時の走り始めかなり危険
296 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 22:09:53.50 ID:0wBVdU4S
みんな タイヤのエッジまで使ってコーナー攻めてる？
オレは下手くそなんで いくらバンクさせてもエッジまで行かないわ
オレは下手くそなんで いくらバンクさせてもエッジまで行かないわ
297 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 22:30:44.77 ID:cvVFuEOq
リアは普通に端まで使ってるが、フロントは3mmくらい余ってる。
公道でタイヤ端まで使うか使わないかは腕というよりどれだけキチガイかどうかという気がするけど。
特にフロントは。
公道でタイヤ端まで使うか使わないかは腕というよりどれだけキチガイかどうかという気がするけど。
特にフロントは。
298 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 23:46:23.85 ID:W3kXw1jF
299 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 00:22:44.18 ID:XAXjAzQR
興味あってスレ開いてテンプレ見て理解できない点を教えてくれ。
フロント左の圧側調整なしってなんで？
なんで右はあるの？
左右でわける意味がよくわからん。
テンプレミスかと思ったけど、過去スレも同様のようだし。
フロント左の圧側調整なしってなんで？
なんで右はあるの？
左右でわける意味がよくわからん。
テンプレミスかと思ったけど、過去スレも同様のようだし。
300 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 00:37:27.91 ID:cW4Le7TZ
リア10mm位あまってる、バンク中にかなりアクセルあけないと？へらないってきいた。
一生へることないと思うｗツータイヤだとグリップあるエンジェルで十分満足でした。
でも次はロッソコルサつけたい。怖いのはハイグリップになれてツータイヤにもどしたとき
こけやすくなることかな、下手だからよけいにね。
一生へることないと思うｗツータイヤだとグリップあるエンジェルで十分満足でした。
でも次はロッソコルサつけたい。怖いのはハイグリップになれてツータイヤにもどしたとき
こけやすくなることかな、下手だからよけいにね。
301 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 00:44:12.64 ID:0OjpOFMJ
その乗り方でハイグリップは全く不要。
ツアラーなんだから今時のツーリングタイヤで十分。
ツアラーなんだから今時のツーリングタイヤで十分。
302 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 07:14:39.54 ID:WfsEAmLj
>>299
実際そうなってる。
理由は、推測だけどコストダウンじゃないかな。
Z1000から比べると、キャリパとかホイールとかも、微妙に安っぽくなってるし。
そうなら、まともに答えてくれないだろうから、Kawasaki には聞いてない。
実際そうなってる。
理由は、推測だけどコストダウンじゃないかな。
Z1000から比べると、キャリパとかホイールとかも、微妙に安っぽくなってるし。
そうなら、まともに答えてくれないだろうから、Kawasaki には聞いてない。
>>299
YAMAHAのFAZERは右が圧、左が伸（逆だったかな?)と役割を完全に分けているそうな。
もしかしたら、左右両方に同じ機構を備えなければならない、という時代では
なくなってるのかもしれない。
YAMAHAのFAZERは右が圧、左が伸（逆だったかな?)と役割を完全に分けているそうな。
もしかしたら、左右両方に同じ機構を備えなければならない、という時代では
なくなってるのかもしれない。
304 ：もん：2012/01/29(日) 09:34:36.31 ID:6aF85pIj
GIproを使っていましたが最近「Ｆ」の表示になりました。原因ご存知の方いらっしゃれば教えてください。
>>299
R1も左右で役割分担されてた気がする
R1も左右で役割分担されてた気がする
左右で減衰を分けたほうが、容量？オリフィス？みたいなもんがより多く取れて、良いみたいな噂を聞いた
あくまで噂
あくまで噂
CB400SFからの乗り換えで、中古ですが今日納車されました。
皆様よろしくお願いします！
とりあえず足付き良くしないと(´д｀)
あと、発進時にちゃんとアクセル回さないとエンストしますね。CBの時と感覚が違う感じ
皆様よろしくお願いします！
とりあえず足付き良くしないと(´д｀)
あと、発進時にちゃんとアクセル回さないとエンストしますね。CBの時と感覚が違う感じ
おいら、CBR250Rからの乗り換えだけど
クラッチだけで普通に発進できない？
昨日初乗りしたんだけどクラッチだけで前いって感動したよ・・・
クラッチだけで普通に発進できない？
昨日初乗りしたんだけどクラッチだけで前いって感動したよ・・・
309 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 20:55:44.48 ID:pP11YSAZ
>>307
同じくCB400SFからの乗り換えですが、CBと同じ感じで発進したら、エンストしますね。たぶん、CBの粘りが半端ないんだと思います。
でも、回したときは、Ninja1000も半端ないですよ！
同じくCB400SFからの乗り換えですが、CBと同じ感じで発進したら、エンストしますね。たぶん、CBの粘りが半端ないんだと思います。
でも、回したときは、Ninja1000も半端ないですよ！
今時アイドリングで発進できない大型バイクなんてないから。
うん、アイドルからするする進む。渋滞時はクラッチだけでアクセル回さなくていいから楽になった。
前車のドカ1098より下は厚い。
cbは単純にギヤ比の関係で乗りやすいんじゃないのか。ある意味一番乗りやすいバイクだからな。
前車のドカ1098より下は厚い。
cbは単純にギヤ比の関係で乗りやすいんじゃないのか。ある意味一番乗りやすいバイクだからな。
アイドリング時の回転数が低すぎたりしないか？
アイドリングの回転数って
どれくらいに設定してる？
どれくらいに設定してる？
語ってんだから1200-1300くらいだろうな。
z1000sxのデカールの品番知ってる人います？
56054a0778
いつもはクレクレを擁護する自分が、今回ばかりはイラっときた
>>317
(^^)ノ decalのひんばしってまーす
(^^)ノ decalのひんばしってまーす
一応探してはみたんですが張り替えた的なブログばかりで内容入っていなくて、
気分害した方申し訳ないです。
あと品番教えて下さりありがとうございました
気分害した方申し訳ないです。
あと品番教えて下さりありがとうございました
2/5のオーナーズミーティング行く人います？ ttp://ninja1000.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=7820632
寒いよ
あそここの時期は凍結してんじゃないの？
車庫が埋まってバイクが出せないぜ
329 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 21:07:09.61 ID:6+vNCND0
ミーティングには興味はあるけど、精神系の障害(コミュニケーション能力に難あり)を抱えているので浮きそうだ…。
休みの日は飲まずに貯めておいた分で抗鬱薬を多めに盛って、調子が良ければ参加したい…。
休みの日は飲まずに貯めておいた分で抗鬱薬を多めに盛って、調子が良ければ参加したい…。
331 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:45:42.42 ID:hcU3XJBV
どんな薬でも飲んで運転するのは良くないよ。
あんまり薬飲んで運転しない方がいいよ。
向精神薬飲んでの運転って麻薬等なんとか運転にならんのでしたっけ？
保険屋曰く薬剤飲んでの場合、重大事故だったら保険対象にならんなんて脅かされた。
うちの母ちゃんも鬱で精神薬飲んでんたけど、しょっちゅう車をぶつけてた。
鍵を隠すんだけど勝手に見つけ出して、半年の間に10回以上ぶつけてた。
全部壁やら標識、ガードレールが相手なんだ。
大学に入った妹のために親父が買ってやった新車のBMの335は半年でボコボコ。
ミラーもバンパーもない。ぶつかってるのにさらにアクセル踏んでむりやり壁などの隙間を
通過しようとするから、金物が引っ掛かってドアの鉄板に切れ目が入ってた。結果廃車。
しかもぶつけたのも覚えていない。車が勝手にぶつかりに行ったと。
修理に出すディーラーマンは友達なんだけど、こんなの車初めてだよと・・・
手もプルプル震えてて運転できる状態じゃないし、人を轢かなかったのがせめてもの救いだった。
医者いわく、薬剤のせいで覚えてないらしい。
言い過ぎかもしれんが向精神薬を飲んで運転しないでくれ。
事故には相手がいるかもしれんのだから・・
向精神薬飲んでの運転って麻薬等なんとか運転にならんのでしたっけ？
保険屋曰く薬剤飲んでの場合、重大事故だったら保険対象にならんなんて脅かされた。
うちの母ちゃんも鬱で精神薬飲んでんたけど、しょっちゅう車をぶつけてた。
鍵を隠すんだけど勝手に見つけ出して、半年の間に10回以上ぶつけてた。
全部壁やら標識、ガードレールが相手なんだ。
大学に入った妹のために親父が買ってやった新車のBMの335は半年でボコボコ。
ミラーもバンパーもない。ぶつかってるのにさらにアクセル踏んでむりやり壁などの隙間を
通過しようとするから、金物が引っ掛かってドアの鉄板に切れ目が入ってた。結果廃車。
しかもぶつけたのも覚えていない。車が勝手にぶつかりに行ったと。
修理に出すディーラーマンは友達なんだけど、こんなの車初めてだよと・・・
手もプルプル震えてて運転できる状態じゃないし、人を轢かなかったのがせめてもの救いだった。
医者いわく、薬剤のせいで覚えてないらしい。
言い過ぎかもしれんが向精神薬を飲んで運転しないでくれ。
事故には相手がいるかもしれんのだから・・
↑これコピペ？
ﾐｰﾃｨﾝｸﾞ行きたいけど仕事になってしまったorz
338 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 21:26:46.70 ID:eKo8iBsc
Z1000も見直してあげてくださいよ！
http://www.youtube.com/watch?v=LbV2JnC0RPA&list=FLzKju57jOSe3-uy_vUEUQjg&index=2&feature=plpp_video
ベースですよベース！！
http://www.youtube.com/watch?v=LbV2JnC0RPA&list=FLzKju57jOSe3-uy_vUEUQjg&index=2&feature=plpp_video
ベースですよベース！！
ボケが行っちゃいけないレベルまで行っちゃった爺が家族が隠した鍵を見つけて、
一方通行逆走して車に当たりにイった話なら聞いた事ある。
一方通行逆走して車に当たりにイった話なら聞いた事ある。
発売したての頃は珍しくて注目されてたけど、今は道の駅とかで見ても
全くオーラが無くなったな。
全くオーラが無くなったな。
ツーリングスポットとかSA行けばそこそこ見かけるしな
今じゃD型Z1000の方がオーラ感じる
今じゃD型Z1000の方がオーラ感じる
ガンダム=Z1000
ジム=Ninja1000
ボール=Versys1000
こうですか?わかりません。
ジム=Ninja1000
ボール=Versys1000
こうですか?わかりません。
なんであんな寒いところでミーティングするんだ？
富士山の向こうにまで行くわけがないだろ
富士山の向こうにまで行くわけがないだろ
344 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:40:18.62 ID:tIrTA2U5
しっかし・・・・先週新型ZZR1400に乗ったが・・・・
ﾆﾝｼﾞｬｾﾝまじオワコンだな・・・・・
ZZRのメータまじすげえ・・・・
水温表示・・・ギアポジ・・・・リアルタイム燃費表示・・・・ハイテクすぎる・・・・・
タンクをニーグリップすると信じられないほどのフィット感が得られ・・・
法定速度域ではプリウスも真っ青な静音・・・・アクセルをあけるとレーシーな音と共に体が吹っ飛ぶような鬼加速・・・
スペック表示上では重量２６０ｷﾛとも言われているが乗ってみるとまるで４００ｃｃも真っ青な軽量感・・・・
取り回しもラクラク・・・・ハヤブサ完全に敗北だは・・・・にんじゃせんもね・・・・・
ZZRが来てしまった今・・・・ﾆﾝｼﾞｬｾﾝにたったの２０万乗せるだけで手に入るZZRが来てしまった今・・・・
ﾆﾝｼﾞｬｾﾝとか誰が買うんだっていうおはなしだよな・・・・・
キチガイに触んな
いつもの妄想ですね。わかります
6Rからの乗り換えで＋35Kgなんだが、押し引き以外は車重差を感じさせないフットワークのよさにすごく満足してる。
けどここからあと30kg重い隼に少しのったけどあそこまでいくと別物だな、さすがに車重差をかなり意識する。
けどここからあと30kg重い隼に少しのったけどあそこまでいくと別物だな、さすがに車重差をかなり意識する。
349 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:22:17.48 ID:tIrTA2U5
ちなみに新型ZZRは水温表示・・・ギアポジ・・・・リアルタイム燃費表示・・・・は全て切り替えなしで一括常時モニター全表示だよ・・・・まじすげえ・・・・死角のない最強のメーター・・・・
350 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:26:44.38 ID:tIrTA2U5
http://blog-imgs-45.fc2.com/n/i/n/ninja400kagemaru/201102180019241e3.jpg
な、なななななななな、、、、、、、
なんすっかこのしょっぼいメーター・・・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
351 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:48:41.25 ID:4IIMS8A1
ギアポジいるとか言ってる奴がしょぼいｗｗｗｗ
別に燃費表もいらん
燃費気にする奴がのるバイクじゃねーだろｗｗ
カブでものってけｗ
別に燃費表もいらん
燃費気にする奴がのるバイクじゃねーだろｗｗ
カブでものってけｗ
Ninja1000凄まじく気持ちのいいバイクっすよね。
今日50㌔ほと慣らししたけど脳汁でまくりんぐｗｗｗｗ状態です
前車が250ccってのもあるんだろうけどね
快適すぎワロタ
今日50㌔ほと慣らししたけど脳汁でまくりんぐｗｗｗｗ状態です
前車が250ccってのもあるんだろうけどね
快適すぎワロタ
353 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:12:56.49 ID:tIrTA2U5
という工作文章を投下した所で・・・・・・
ZZRが来てしまった今となっては・・・・・・・
むなしいだけだよね・・・・・・
初大型ってのもあるんだろうけど半端ないわー
ZX-14RもたまらんけどNinja1000もたまらんわｗｗｗｗｗ
つか14Rと比較したいなら隼とかじゃ・・・
Ninja1000は器用貧乏だけど使い勝手が売りだし
釣りが目的ならもうちょっと文章考えたほうが・・・・
そんなのじゃ釣れてあーげない＾＾
ZX-14RもたまらんけどNinja1000もたまらんわｗｗｗｗｗ
つか14Rと比較したいなら隼とかじゃ・・・
Ninja1000は器用貧乏だけど使い勝手が売りだし
釣りが目的ならもうちょっと文章考えたほうが・・・・
そんなのじゃ釣れてあーげない＾＾
356 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:38:47.28 ID:tIrTA2U5
と
悔しそうに必死に工作の上塗りをした所で・・・・・
ZZRが来てしまった今となっては・・・・・・・
むなしいだけだよね・・・・・・
過疎時間に触ろうが別にいいだろ
どうせスレ流れなくて暇だし
どうせスレ流れなくて暇だし
親の顔も知らない人生ってどんなんだろう。
八つ当たりする場所もないからネットで暴れるしかないのかな。
かわいそう。
広島の刑務所から抜け出したドラケンよりはマシか。。
八つ当たりする場所もないからネットで暴れるしかないのかな。
かわいそう。
広島の刑務所から抜け出したドラケンよりはマシか。。
359 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 20:36:35.75 ID:tIrTA2U5
アイドリングを調整して1100位にしたら発進時にエンストしなくなりました。ありがとうございます
アイドリング調整してもまだCBのほうが粘りありそう？
362 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:26:06.96 ID:tIrTA2U5
363 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:39:42.50 ID:tIrTA2U5
>>360
なんといっても
ﾆﾝｼﾞｬｾﾝの１速のギア比はたったの２．６
ｃｂ４００の１速のギア比はなんと３．３
ちなみに低域ゴリゴリのモリモリパワフルで有名な某神バイクの１速のギア比は３．１
これがなにを意味するかわかるかね？
つまりﾆﾝｼﾞｬｾﾝは１速でタイヤを一回転回すのにエンジン２回回す
ｃｂ４００は１速でタイヤを一回転回すのにエンジンが３回転も回ってくれる
どうだい？
分かったかい？
いかにバイク選びというものがあらゆる知識を身につけ武装して挑まなければならないシビアな世界であるということがお分かり頂けただろうか？
わーいせんしいしい～ぱわーあっぷ～
というわけにはいかないのだよ？
なんといっても
ﾆﾝｼﾞｬｾﾝの１速のギア比はたったの２．６
ｃｂ４００の１速のギア比はなんと３．３
ちなみに低域ゴリゴリのモリモリパワフルで有名な某神バイクの１速のギア比は３．１
これがなにを意味するかわかるかね？
つまりﾆﾝｼﾞｬｾﾝは１速でタイヤを一回転回すのにエンジン２回回す
ｃｂ４００は１速でタイヤを一回転回すのにエンジンが３回転も回ってくれる
どうだい？
分かったかい？
いかにバイク選びというものがあらゆる知識を身につけ武装して挑まなければならないシビアな世界であるということがお分かり頂けただろうか？
わーいせんしいしい～ぱわーあっぷ～
というわけにはいかないのだよ？
なかなか参考になること書いてるけど一回にまとめろよｗｗｗ
でも、正直普通に乗ってるぶんにはパワーには足りないとはまったく思わないな
パワーとか加速を求める人間には物足りないみたいけど
俺は独特のデザインと使い勝手を求めてNinja1000選んだから不満はないなぁ
でも、正直普通に乗ってるぶんにはパワーには足りないとはまったく思わないな
パワーとか加速を求める人間には物足りないみたいけど
俺は独特のデザインと使い勝手を求めてNinja1000選んだから不満はないなぁ
キミキミーーーーwwwwwダメだよそんだけじゃwwwwwwwもっと某神バイクことバンディット1250fの素晴らしさを教えてあげなきやあwwwwwwwwwww
---情強の選ぶ神バイクバンディットって？----
鉄っチンフレームに成立フォークというフニャフニャでヤワヤワチーーンな足回り
デザインの欠片もない水筒マフラーwwwwwwwww質素を良とする神オーナーらしいwwwwwwwwww
ディーゼルのようなゴリゴリ低速トルクとまるでふけあがらないエンジン
なんといっても乗り出し激安wwwwwwwwwwwもちろん下取りも激安wwwww
コストカットの塊！！！！！神バイクバンディットだよ(^-^)(^-^)/
安物コンプレックスを爆発させた某安物ディーゼルバイクの彼は最近になって14Rの脳内オーナーになったのは秘密ヒミツwwwwww
---情強の選ぶ神バイクバンディットって？----
鉄っチンフレームに成立フォークというフニャフニャでヤワヤワチーーンな足回り
デザインの欠片もない水筒マフラーwwwwwwwww質素を良とする神オーナーらしいwwwwwwwwww
ディーゼルのようなゴリゴリ低速トルクとまるでふけあがらないエンジン
なんといっても乗り出し激安wwwwwwwwwwwもちろん下取りも激安wwwww
コストカットの塊！！！！！神バイクバンディットだよ(^-^)(^-^)/
安物コンプレックスを爆発させた某安物ディーゼルバイクの彼は最近になって14Rの脳内オーナーになったのは秘密ヒミツwwwwww
急に復活したか。
Banが愛されてるということはよくわかった
懐かしい奴が帰ってきたな
どうやら本物らしい
どうやら本物らしい
369 ：sage：2012/02/05(日) 07:24:07.85 ID:p8f0UmHg
ﾊﾞﾝﾃﾞｯﾄはカッコ悪い。見てるほうが恥ずかしい。
>>361 そうですねぇ。若干CBのが発進しやすいかな…
寒過ぎて慣らしが捗ない、早く暖かくなってくれ
372 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 18:40:59.86 ID:qCakQN0s
急に基地外帰ってきたな。お帰り
いなくなったらなったで少々さみしくはあったな
少しペースを落としてもらえるといいんだがな
少しペースを落としてもらえるといいんだがな
374 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 21:57:57.48 ID:eGWXhWY7
なんか受け入れられてきたな
MTG40台ぐらい集まったらしいよ
すげーな
すげーな
何気に詳しいから気になってはいるんだろうな
377 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:28:50.17 ID:QoFFJ8ub
俺の知り合いバンディット乗っとる
この知り合い年齢およそ50代結婚歴無し実家生活
車はやっぱしスズキのスイフト
しょーも無い“うんちく”よく語る
こっちがフルエキ組んだらそれ見て「抜けが良くトルクが無くなる バッフル付けろ」と
よく言う
こっちは高回転で気持ち良く乗り回したいのにやたらと自分のエゴを押し付ける
周りは呆れて誰も寄り付かない挙げ句の果てには人のフロントディスクローター指で触りギッシュなアブラをディスクに付けて言うことがいい
「ディスクは素手で触るとよく錆びるよな」
いいからヤメてくれ
終いには散々ほざいたのに「君と走るとついていけない」からと先を走る
後続が糞詰まりになるからヤメてくれ
信号待ちでリヤタイヤよく見るがサイドに真新しいヒゲが残っとるセンターだけが禿げ上がった落ち武者リヤタイヤを見せつけ今日も走り行く
現在足首の怪我を理由に保険金せしめてるみたいだがそろそろ保険屋も見放すようだ
ラクして余裕ブッ扱いてるみたいだが来年の今頃を案じといたほうがいいよ
この知り合い年齢およそ50代結婚歴無し実家生活
車はやっぱしスズキのスイフト
しょーも無い“うんちく”よく語る
こっちがフルエキ組んだらそれ見て「抜けが良くトルクが無くなる バッフル付けろ」と
よく言う
こっちは高回転で気持ち良く乗り回したいのにやたらと自分のエゴを押し付ける
周りは呆れて誰も寄り付かない挙げ句の果てには人のフロントディスクローター指で触りギッシュなアブラをディスクに付けて言うことがいい
「ディスクは素手で触るとよく錆びるよな」
いいからヤメてくれ
終いには散々ほざいたのに「君と走るとついていけない」からと先を走る
後続が糞詰まりになるからヤメてくれ
信号待ちでリヤタイヤよく見るがサイドに真新しいヒゲが残っとるセンターだけが禿げ上がった落ち武者リヤタイヤを見せつけ今日も走り行く
現在足首の怪我を理由に保険金せしめてるみたいだがそろそろ保険屋も見放すようだ
ラクして余裕ブッ扱いてるみたいだが来年の今頃を案じといたほうがいいよ
>>375 53,4台だったよ
381 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 11:30:10.53 ID:Bi7GcfvB
でも・・・ZZRがきてしまったから・・・もう・・・
382 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:00:45.92 ID:3k4aJk7K
ハンドルをほんの1cmでいいから手前に調整したいんだが、どうすればよいものか...
>>381
NINJAのオーナー層ってZZRと被らんのじゃない？
全然違う類のバイクだし、くそ重いじゃん。前車がZZR1400だったけど↓の部分はないよ。直線は早いけどね。
このバイクツーリングにも快適で、コーナーもそれなり速く走れて、楽しようと思えば楽できてっていう・・
今はNINJAとWR250とレンジローバーで今まで一番楽しい車両生活だぜ。
NINJAのオーナー層ってZZRと被らんのじゃない？
全然違う類のバイクだし、くそ重いじゃん。前車がZZR1400だったけど↓の部分はないよ。直線は早いけどね。
このバイクツーリングにも快適で、コーナーもそれなり速く走れて、楽しようと思えば楽できてっていう・・
今はNINJAとWR250とレンジローバーで今まで一番楽しい車両生活だぜ。
384 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 14:35:49.15 ID:Bi7GcfvB
>>383
ほらきたZZRはばかでかい発言・・・・
ZZR→全長２１７０ｍｍ
ﾆﾝｼﾞｬｾﾝ→全長２１０５ｍｍ
ｃｂ４００→全長２０４０ｍｍ
４００ｃｃからみればZZRは１３０ｍｍつまり１３ｃｍもでかいからデカイ！！って思えるけど
ﾆﾝｼﾞｬｾﾝとZZRなんてたったの６ｃｍしか大きさちがわないんだよね・・・・・
ほらきたZZRはばかでかい発言・・・・
ZZR→全長２１７０ｍｍ
ﾆﾝｼﾞｬｾﾝ→全長２１０５ｍｍ
ｃｂ４００→全長２０４０ｍｍ
４００ｃｃからみればZZRは１３０ｍｍつまり１３ｃｍもでかいからデカイ！！って思えるけど
ﾆﾝｼﾞｬｾﾝとZZRなんてたったの６ｃｍしか大きさちがわないんだよね・・・・・
>>384
チンコの長さ比べか？（笑）
チンコの長さ比べか？（笑）
全長だけじゃなくて全幅はどうなんだ？
横に並んでるの見たけど想像以上にでかいよZZR
横に並んでるの見たけど想像以上にでかいよZZR
見た目もそうだけど、重さも含めるとやっぱりでかいと思うな。
跨ったけどシート高は気持ち１４Ｒのほうが低かったよ
数値たった６ｃｍだけどリアまわりがごっついから１４Ｒのほうがかなり長く見える
全幅はそんなに変わらない
むしろninja100のハンドルとミラーのほうが横に広い
数値たった６ｃｍだけどリアまわりがごっついから１４Ｒのほうがかなり長く見える
全幅はそんなに変わらない
むしろninja100のハンドルとミラーのほうが横に広い
０おとした
SSよりマシなんだろうけど、あの前傾ポジじゃ気軽に乗れなそう
>>390
そのうちバーハンキットやハンドルアップスペーサーが出て来るでしょ
そのうちバーハンキットやハンドルアップスペーサーが出て来るでしょ
>>390
軽い前傾姿勢のお陰で尻が痛くなりにくいってのもあるけどね
軽い前傾姿勢のお陰で尻が痛くなりにくいってのもあるけどね
ああ、なんか自分が嫌になるなあ。。
キチガイにレスしてたんだな・・
しかもキチガイからレス受けるなんて・・・
普通の文章打ったつもりだったのに、
>>ばかでかい発言
でかいとか大きいとか一文字も入れてないじゃん。
重いって言っただけなのに・・しかもZZRオーナーだたから比べただけなのに・・
やっぱ本当のメンヘルって人の言葉で交流は無理なんだな。
キチガイにレスしてたんだな・・
しかもキチガイからレス受けるなんて・・・
普通の文章打ったつもりだったのに、
>>ばかでかい発言
でかいとか大きいとか一文字も入れてないじゃん。
重いって言っただけなのに・・しかもZZRオーナーだたから比べただけなのに・・
やっぱ本当のメンヘルって人の言葉で交流は無理なんだな。
394 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:49:26.72 ID:Bi7GcfvB
>>393
ﾌﾌﾌ
ﾌﾌﾌ
>>393
まあそのうちなれるよ
>>394
煽るのならせめてよくよんでからにしろよｗ
NINJAだと街中でも田舎でもたまにあるほんの一瞬のワインディングで気持ちよくなれるけど
ZZRだとのらりくらり走ってるだけになるからなあ、高速道路オンリーならZZRのがいいけどな。
NINJAだと流れをリードするスピードでも楽しめるのがいいとこだな、乗っている時間にたいして
楽しい時間の割合が大きい。
まあそのうちなれるよ
>>394
煽るのならせめてよくよんでからにしろよｗ
NINJAだと街中でも田舎でもたまにあるほんの一瞬のワインディングで気持ちよくなれるけど
ZZRだとのらりくらり走ってるだけになるからなあ、高速道路オンリーならZZRのがいいけどな。
NINJAだと流れをリードするスピードでも楽しめるのがいいとこだな、乗っている時間にたいして
楽しい時間の割合が大きい。
396 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 21:05:09.86 ID:vKOd40Ub
パイパンマンコ大好き
>>394
誤魔化してやがんのwwwww
誤魔化してやがんのwwwww
気違いの奴、日本語読めないの照れ隠しで笑ってんのかよ
かわいい気違いだなｗ
キ・チ・ガ・イguy
かわいい気違いだなｗ
キ・チ・ガ・イguy
まとめて失せろカス
400 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 19:58:27.16 ID:VSx+TgpS
400
バカデカ君と命名しよう
402 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 06:26:17.31 ID:FcgvUkiI
403 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 06:32:06.94 ID:FcgvUkiI
しっかしZZR1400スレ盛り上がりまくりっすなぁ
春の発注祭りっすなぁ
>>403
ｚｚｒとニンジャは客層が違う気がす・・
ｚｚｒとニンジャは客層が違う気がす・・
わざわざ古いのを買うの？新しいのはZX-14Rだけど
14Rなら既に初期ロット完売で後は店頭在庫のみで追加はいつになるだろうかな感じ
前傾具合は14Rが丁度いい感じで好きだけど如何せん重すぎる
165の短足だと足付きが片足のつま先だけでバイクも完全に直立させられないから辛すぎる
14Rなら既に初期ロット完売で後は店頭在庫のみで追加はいつになるだろうかな感じ
前傾具合は14Rが丁度いい感じで好きだけど如何せん重すぎる
165の短足だと足付きが片足のつま先だけでバイクも完全に直立させられないから辛すぎる
ID:FcgvUkiI
コイツいつものかまってちゃんだろ？
相手するなよ
コイツいつものかまってちゃんだろ？
相手するなよ
今までの流れ見てればわかると思うけど
構おうが構うまいが、結果は同じ。
かまってちゃんじゃなくてマジキチだってこと。
構おうが構うまいが、結果は同じ。
かまってちゃんじゃなくてマジキチだってこと。
408 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:28:58.02 ID:e/jqshZp
充電はたまにすっけど
全然乗ってないな～
早く暖かくならないかね～
そういえば、購入してから一度も洗車＆WAXした事無いｗ
販売店にオイル交換やパーツの取付を頼むと洗車＆WAXしてくれる
工賃もそんなに高くないし 良い店で買ったわ＾＾
全然乗ってないな～
早く暖かくならないかね～
そういえば、購入してから一度も洗車＆WAXした事無いｗ
販売店にオイル交換やパーツの取付を頼むと洗車＆WAXしてくれる
工賃もそんなに高くないし 良い店で買ったわ＾＾
409 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:43:07.20 ID:FcgvUkiI
構わない
ﾌｯﾋﾋﾋｗｗｗｗｗｗｗｗ効いてる効いてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
構う
ﾌｯｯｯｯﾋﾋﾋﾋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
必死だねぇ。。。。。ﾆﾔﾆﾔ
411 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 07:19:49.26 ID:vFAojM5n
http://pds.exblog.jp/pds/1/201011/26/81/d0099181_1823846.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/15/a39c6bcdcd4c53a950938d2e9b504daa.jpg
こうしてみると大差ないでしょ？＾＾＾
教の松宮のID
あぼーん対象
また規制くらわすぞ
ID:vFAojM5n
あぼーん対象
また規制くらわすぞ
ID:vFAojM5n
413 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 15:06:51.97 ID:WUlr2saX
大人しかったのは規制のせいかｗ
414 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:26:11.09 ID:vFAojM5n
ﾆﾝｼﾞｬｾﾝが元気ないのはZZRのせいか・・・・
同じメーカーのバイクが盛り上がってるのは良い事。
この気違いのID、規制依頼してたから規制されてたんだよ。
これ以上来るようなら、また規制申請しよ。
これ以上来るようなら、また規制申請しよ。
417 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:38:42.20 ID:RSWMFPby
まじかよﾆﾝｼﾞｬｾﾝ規制かよ
418 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:41:45.21 ID:Uswr5mjZ
ここはニンジャ1000のスレだろ
何でおまえらアホを構っているんだ？
おまえらもアホと一緒じゃん・・・アホ
何でおまえらアホを構っているんだ？
おまえらもアホと一緒じゃん・・・アホ
>>418
煽り入れてる時点で自分も・・・といことに気づいたらまた書き込め。
煽り入れてる時点で自分も・・・といことに気づいたらまた書き込め。
うわ・・・本物きたコレ・・・
421 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 23:11:10.80 ID:Uswr5mjZ
どうしたんだ？お前・・・
手が震えてるぞ？
手が震えてるぞ？
しょーもないこと言い合ってんなよ、
と思いつつ、
過疎るよりマシなのかなぁ。
と思いつつ、
過疎るよりマシなのかなぁ。
あ、まちがった。
425 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 23:48:18.68 ID:Uswr5mjZ
今はZZR250に乗ってるけど、いつかNinja1000を手に入れたいな
雑誌とかベタ褒めなんだけど、いまいち欲しくならんな。やはりデザイン＆カラーリングか。
まぁ直4に飽きてるというのもあるけど。でも直4でもヤマハデザインなら多分買うな。
まぁ直4に飽きてるというのもあるけど。でも直4でもヤマハデザインなら多分買うな。
430 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 12:53:06.91 ID:uvLNmLKD
午前中に普通に洗車したけど、タンデムシートとフロントシート外してみたら結構水入ってるんだな
飯食ったらWAXがけだ＾＾
飯食ったらWAXがけだ＾＾
431 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 13:54:01.60 ID:0W3f6hQ5
さすがﾆﾝｼﾞｬｾﾝ
2012のカラーリングが好みだったらマジで乗り換えてたな
いっそ安いホンダのNC700Xとかでもいいかと思ってきた
2013マイチェン頼む
6速のギア比あげて好みのカラーリングになってくれ
いっそ安いホンダのNC700Xとかでもいいかと思ってきた
2013マイチェン頼む
6速のギア比あげて好みのカラーリングになってくれ
433 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 16:40:56.25 ID:uvLNmLKD
カワサキって異常なまでの緑へのこだわりから早く卒業しないとね。
435 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 17:21:47.71 ID:0W3f6hQ5
会社カラー完全否定論ですねわかります
全塗装しちゃいなYO！好みの色目にできて、きちんとした板金屋にだせば
新車より綺麗に。マジオススメ！
新車より綺麗に。マジオススメ！
>>434
ドカに赤やめろって言うようなモンだぞそれ
ドカに赤やめろって言うようなモンだぞそれ
全カラーリングにグリーンが混じってたら異常かもしれんが
そうでもないしな。
そうでもないしな。
なぁにそのうち慣れる
440 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:10:26.57 ID:xz2on1MU
KSRやニンジャ250みたいなおもちゃバイクが緑でも許せるけど
勝負バイクが緑って罰ゲームだろ。
勝負バイクが緑って罰ゲームだろ。
442 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:38:25.57 ID:uvLNmLKD
何言ってんのお前ら
カワサキのライムグリーンは定番だぞ
ライムグリーンが嫌いならカワサキ車乗るな
カワサキのライムグリーンは定番だぞ
ライムグリーンが嫌いならカワサキ車乗るな
z1000勝負バイクじゃねーしｗ
てか「勝負バイク」とかｗｗｗ
それ以前にカエル色に固執するメーカーとユーザーもあれだなｗ
てか「勝負バイク」とかｗｗｗ
それ以前にカエル色に固執するメーカーとユーザーもあれだなｗ
あまり俺を怒らせないほうがいい
446 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 21:53:06.96 ID:uvLNmLKD
シート換えた人のインプレ報告まだぁ
俺もシート替えたいけどこのシートにしたら
彼女ができましたとかそういうレベルのシートが欲しいです
彼女ができましたとかそういうレベルのシートが欲しいです
ninja1000赤ABSをイヤッホーしました。
かっこいいわー。納車は来週、待ち遠しいですわー。
かっこいいわー。納車は来週、待ち遠しいですわー。
おめでとう。いい色買ったな。
新車ならまだ残ってたのかというレベル
今日バイク屋で銀色を近くで見たが、画像だと地味だな～
と思ってたけど実物は結構かっこいいね
と思ってたけど実物は結構かっこいいね
453 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:33:36.21 ID:zlKl1xjJ
さすがにこの時期で赤ABSは中古だと思うけどね
MSLでカラーオーダーしたんだろ
やっぱ中古か
カラーに関しては2011かっこいいもんな
2013はどうなるか楽しみ
カラーに関しては2011かっこいいもんな
2013はどうなるか楽しみ
>>448
出たなブルワーカーｗ
>>452
俺もシルバー地味だわ～って思ってたけど、
どっかのブログで見たシルバーは所々に赤のパーツを配してて、
あれはあれでなかなかカッコ良かったな。
シルバーはカスタムベースにはいい鴨試練。
出たなブルワーカーｗ
>>452
俺もシルバー地味だわ～って思ってたけど、
どっかのブログで見たシルバーは所々に赤のパーツを配してて、
あれはあれでなかなかカッコ良かったな。
シルバーはカスタムベースにはいい鴨試練。
459 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 03:12:46.28 ID:jZRyiIyZ
納車した当初から感じていた違和感っつーかコレジャナイ感・・
もう我慢ならん、乗り換えるわ
おまえらは楽しいninja1000ライフをな
もう我慢ならん、乗り換えるわ
おまえらは楽しいninja1000ライフをな
バイバイ (＾ω＾）ノシ
SSやメガスホ欲しいのに優柔不断で妥協するとこう言う事態になる。
ニンセンはマッタリツーリングを楽しむバイク。
ニンセンはマッタリツーリングを楽しむバイク。
しょせんカワサキクオリティ
確かに所有感ではブサやZX-14Rには遠く及ばないからな
スペック見て喜んでるパワー厨はメガスポ買えばいいんだよ
それ以上のバイクで比較されることが少ないんだから安心だろｗ
免許取りたてや取得中のヤツにこのタイプがかなりいるよな
それ以上のバイクで比較されることが少ないんだから安心だろｗ
免許取りたてや取得中のヤツにこのタイプがかなりいるよな
カッコイイは正義
１４Ｒももうちょっとがんばってほしかった
１４Ｒももうちょっとがんばってほしかった
あわなかったので買い換えますってだけここまであることないこと嫌味いわれるとかな。
>>464のレス全てを否定するわ、同じバイク乗ってるのがわかるだけ腹立たしい。
>>459
次は何にのるの？また理由を教えてくれ。
>>464のレス全てを否定するわ、同じバイク乗ってるのがわかるだけ腹立たしい。
>>459
次は何にのるの？また理由を教えてくれ。
所有感とかはいらない
欲しいのは愛馬であり相棒である
欲しいのは愛馬であり相棒である
直線カッ飛びたいなら14R
スポーツしたいなら10R
旅ならGTR
乱暴に分類すると上の三車種くらいしか要らなくなっちゃうやん？
しかしだ、旅先の峠でちょっと攻めたいって人には忍1000イイぜ？
コレいいぜ！おい！イイぜ？
霧吹きかけていいぜ？いいぜおい！
スポーツしたいなら10R
旅ならGTR
乱暴に分類すると上の三車種くらいしか要らなくなっちゃうやん？
しかしだ、旅先の峠でちょっと攻めたいって人には忍1000イイぜ？
コレいいぜ！おい！イイぜ？
霧吹きかけていいぜ？いいぜおい！
>>459と同じ事を思い半年で前車を売りninja1000に乗り換えた俺もいる。
前車のローンが残ってても俺に迷わずハンコを押させたninja1000。
他人に愛車を貶されたところで俺の気持ちは揺るがない。
前車のローンが残ってても俺に迷わずハンコを押させたninja1000。
他人に愛車を貶されたところで俺の気持ちは揺るがない。
楽ポジSSメガスポのつもりで買って遅いと思うか
軽量ツアラーのつもりで買って長距離が辛いと思うか
ninja1000買って後悔ってだいたいこの2パターンじゃないの
軽量ツアラーのつもりで買って長距離が辛いと思うか
ninja1000買って後悔ってだいたいこの2パターンじゃないの
上の人はワタシですか？
>>470
そういうのって試乗したらすぐわかるものでもないの？長距離はわからないけどパワーだったら高速乗せてもらえばOKじゃない？
ただ良くも悪くもメーカーの狙ったとおりの受け取られ方になってるよね。
選択肢がすごく贅沢なきはするがｗ
そういうのって試乗したらすぐわかるものでもないの？長距離はわからないけどパワーだったら高速乗せてもらえばOKじゃない？
ただ良くも悪くもメーカーの狙ったとおりの受け取られ方になってるよね。
選択肢がすごく贅沢なきはするがｗ
474 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 22:42:28.12 ID:OsUDBMXa
レンタルで５００キロぐらい飛ばしてくれば良いろべ。
475 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 22:49:17.95 ID:jZRyiIyZ
>>466
2stレプ乗ってたのはずいぶん昔になるけど、やっぱ自分はスポ走が好きなんだなって事を再認識したのさ
皆が忌み嫌う土下座ポジションの方がオレ的にシックリ来るしｗ
別にスペックとか所有感を満たしたくてバイクに乗ってるわけじゃないし
乗って楽しくなきゃって事で回せる600のSSにしたよ
2stレプ乗ってたのはずいぶん昔になるけど、やっぱ自分はスポ走が好きなんだなって事を再認識したのさ
皆が忌み嫌う土下座ポジションの方がオレ的にシックリ来るしｗ
別にスペックとか所有感を満たしたくてバイクに乗ってるわけじゃないし
乗って楽しくなきゃって事で回せる600のSSにしたよ
すまん、また下げ忘れた
>>473
いつも同じところで買っていっつも好き勝手試乗させてくれるけど普通は乗せてくれない・・か。
自分は600ss・・SSとはいわないのかな？からの乗り換えなので比較できないけど
どちらかに乗ってた人なら試乗とスペックで大体わかるもんじゃないのかなと思ったわけなんだ
いつも同じところで買っていっつも好き勝手試乗させてくれるけど普通は乗せてくれない・・か。
自分は600ss・・SSとはいわないのかな？からの乗り換えなので比較できないけど
どちらかに乗ってた人なら試乗とスペックで大体わかるもんじゃないのかなと思ったわけなんだ
>>475
自分とまったく逆のパターンｗ600ssだとエンジン楽しく使おうとするととんでもないスピードになるのと
メリハリつけた運転しないと曲がらないからすぐに売ってしまった。
そのポジションから高速でふせやすく、尻も浮いて痛くなり辛いので意外や長距離楽なのはよかったな。
自分とまったく逆のパターンｗ600ssだとエンジン楽しく使おうとするととんでもないスピードになるのと
メリハリつけた運転しないと曲がらないからすぐに売ってしまった。
そのポジションから高速でふせやすく、尻も浮いて痛くなり辛いので意外や長距離楽なのはよかったな。
雨か…
俺も試乗せずに買ったこのバイクに初めて乗った時、これは違う感あったけど、
10台程度乗り継いだ中で全部のバイク売払って、初4気筒に乗ったのだからという観念があったからな。
今はオールマイティーなこのバイクに乗るのが楽しい。
所有感に関しても、メガスポなんて全くい興味のない俺にとってはブタのような形の隼とか対象外でしかないから
所有感は人それぞれだよ。
ストリートファイターとｗｒ250ｒを追加購入した今となっては盤石な態勢。ストファイ所有感最高。
10台程度乗り継いだ中で全部のバイク売払って、初4気筒に乗ったのだからという観念があったからな。
今はオールマイティーなこのバイクに乗るのが楽しい。
所有感に関しても、メガスポなんて全くい興味のない俺にとってはブタのような形の隼とか対象外でしかないから
所有感は人それぞれだよ。
ストリートファイターとｗｒ250ｒを追加購入した今となっては盤石な態勢。ストファイ所有感最高。
箱付けようと思ったけども、やぼったいステーでデザインを崩したくないからバッグ類買うた
>>482
凄いですね、お金持ちだなー。
凄いですね、お金持ちだなー。
485 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 22:35:38.98 ID:P1QLFxPI
妄想ですから～
ゴールデンウィークは北海道に行ってくるか。
ようし、俺も行くぞ！
今は凍結が怖くて北海道東北はもちろんだが日本海側へもいけないから寂しいな。
自分も去年は四国や山口の角島いったから今年は北をめざそうかな。NINJAならほんと
どこまででも楽しくいけるな。
自分も去年は四国や山口の角島いったから今年は北をめざそうかな。NINJAならほんと
どこまででも楽しくいけるな。
１年近くノーマルで乗ってきましたが、
マフラーでも交換しようかと考えてます。
皆さんどんなのにしました？
マフラーでも交換しようかと考えてます。
皆さんどんなのにしました？
よく見かけるのはノジマ
492 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 21:24:17.87 ID:/D2b1Rsj
>>490
田舎の国道沿いにあるのはコジマ
田舎の国道沿いにあるのはコジマ
見かけた事無けどタダオのパワーボックス
付けてみて良いと思う。軽いし安いし小さいし
付けてみて良いと思う。軽いし安いし小さいし
身長165cmのチビで、両足だとつま先しか付かないので下げないとと思ってて。2りんかんでゲルザブも一緒に入れたいって言ってみたら
「それだとほとんど下がらないかも」と言われ、それなら始めからローダウンした方がいいのか？とも思ってるんだけどローダウンだと曲がりにくくなるというのを
聞いていて不安で…
アンコ抜き+ゲルザブ入れた人います？どれくらい下がりました？
「それだとほとんど下がらないかも」と言われ、それなら始めからローダウンした方がいいのか？とも思ってるんだけどローダウンだと曲がりにくくなるというのを
聞いていて不安で…
アンコ抜き+ゲルザブ入れた人います？どれくらい下がりました？
小さい人たちって大変なんだな。
俺も176と大きいほうじゃないけどビーサンでも踵までべったりで膝も少し曲がるくらいだから
よかった。
俺も176と大きいほうじゃないけどビーサンでも踵までべったりで膝も少し曲がるくらいだから
よかった。
ゲルザブ入れて3㎝ぐらい落とした。
シートの角も取れてケツに優しい気がする。
シートの角も取れてケツに優しい気がする。
>>497 おお。ゲルザブ入れて3cmも下がりますか。それならやっぱりまずはアンコ抜きかなー
ちなみに日数どれくらいかかりました？2りんかんでは3週間預かりと言われゲンナリ…
ちなみに日数どれくらいかかりました？2りんかんでは3週間預かりと言われゲンナリ…
499 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 20:08:29.31 ID:Ob8/bppb
499
>>498
ネットのシート加工屋に出したら？
予約できるから手元に無い期間は短くできるよ。
低反発とかゲル加工もやってるよ。
http://www15.ocn.ne.jp/~bikeseat/11.html
ネットのシート加工屋に出したら？
予約できるから手元に無い期間は短くできるよ。
低反発とかゲル加工もやってるよ。
http://www15.ocn.ne.jp/~bikeseat/11.html
両足あきらめて片足にしたら？自分161Cmしかないけどケツずらし停車で片足べったりついてるよ。
>>498
バロンで買ったついでにやってもらったから納期不明。
まぁ3週間はかかってないな。
入れ忘れたのか？ってぐらい綺麗に入れてくれた。
知り合いは某量販品店でやってもらってたが入れたゲルザブ目立ちまくってた。
ちゃんとした所選べよ。
バロンで買ったついでにやってもらったから納期不明。
まぁ3週間はかかってないな。
入れ忘れたのか？ってぐらい綺麗に入れてくれた。
知り合いは某量販品店でやってもらってたが入れたゲルザブ目立ちまくってた。
ちゃんとした所選べよ。
発情ｗｗｗｗｗｗ
誤爆
506 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 12:20:23.81 ID:YS1i8nfr
いまコンビニですっげーかわいい子にお釣り返してもらうとき
両手でギュッってされたw
まだ俺ニヤニヤしてるwww我ながらキメェwwwwww
両手でギュッってされたw
まだ俺ニヤニヤしてるwww我ながらキメェwwwwww
失礼、誤爆しました
ごめん
ごめん
Eitaro位ninjaあいしてやれよ。
最近の忠男のってなんかDQNっぽくない？
あの箱付きのしか作れなくなったのかねぇ
あの箱付きのしか作れなくなったのかねぇ
ノジマはかっこいいけどテールランプ側に向きを絞ってくれら最高
ケーファクや月木は規制についていけなくなつたんだろうな。
ピーズとかテックサーフとかも。
ピーズとかテックサーフとかも。
ＢＥＥＴの一本出しフルエキみたけどけっこうデカイ音してたわ
誰かライダーの体重が５３キロの
リアサスのプリロードの設定を教えてくれ
出来ればフロントも
ガンガン跳ねるわｗ
リアサスのプリロードの設定を教えてくれ
出来ればフロントも
ガンガン跳ねるわｗ
固いと思うならとりあえず最弱オススメ
より軽い51kmだけど標準の状態で特に硬いとおもったことないな・・・こんなもんだと思っているだけで
一般的なライダーからすると硬いのかもしれないけど
一般的なライダーからすると硬いのかもしれないけど
ウルトラマンくらいか
いや、kmだから奴らが家族で組体操したくらいか。
立っただけで大気圏突破出来るな
515だが
リアのプリロードを2段階下げて
フロントはノーマルのままで。
伸び側等々は調整せずにプリロードだけを弄ったんだけど
かなり運転しやすくなった。
リアのプリロードを2段階下げて
フロントはノーマルのままで。
伸び側等々は調整せずにプリロードだけを弄ったんだけど
かなり運転しやすくなった。
ゴメンｗその身長で51kmしか体重ないんじゃ一反木綿じゃないかｗ
今のままで全く不満はないけど、もっとよいポイントがあるかもしれないし自分もさわってみよかな。
今のままで全く不満はないけど、もっとよいポイントがあるかもしれないし自分もさわってみよかな。
>>524
だから、体重は…
だから、体重は…
ごめんなさい、51kgでした・・よくよく考えたら70kgの人がのるSSと総重量かわらないんだなあ。
515さんのように、リアのぷりろーどを二段さげたけど、こっそりもどされててもわからないかもしれない・・オンチすぎる。
515さんのように、リアのぷりろーどを二段さげたけど、こっそりもどされててもわからないかもしれない・・オンチすぎる。
527 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 22:02:19.29 ID:/r00HohP
Ninjya1000に乗っていると、左腕が痛くなる人いない？
クラッチのせいもあると思うけど 何とかなんないかな～
クラッチのせいもあると思うけど 何とかなんないかな～
クラッチの位置調整できるのがあるから変えてみたら？
人それぞれ指の長さが違うし遠すぎたり近すぎたりすると変に筋に負担かかるよ
人それぞれ指の長さが違うし遠すぎたり近すぎたりすると変に筋に負担かかるよ
>>527
オレはXRTにしたけどアジャストレバー使ってみたら？
納車時から使ってるので比較できないけど今のところ痛みはないよ
このスレで一時流行った輸入モノは輸送時間の長さで納車時に間に合わなかった
オレはXRTにしたけどアジャストレバー使ってみたら？
納車時から使ってるので比較できないけど今のところ痛みはないよ
このスレで一時流行った輸入モノは輸送時間の長さで納車時に間に合わなかった
手が痛くなる人は2本掛けとか？
俺は女の子より手はちっちゃいけど4本掛けで純正レバー使ってる。
今のところ痛くはなんないなぁ、9ヶ月@24000km
俺は女の子より手はちっちゃいけど4本掛けで純正レバー使ってる。
今のところ痛くはなんないなぁ、9ヶ月@24000km
理論的には二本掛けのが手は痛くならないって書いてあったゾ。どっちが使い易いかは個人の別として。
二本掛け→手全体で『引く』
四本掛け→手の握力だけで『握る』
二本掛け→手全体で『引く』
四本掛け→手の握力だけで『握る』
人より手ちっさいし握力３０ｋｇちょいしかないけどクラッチ重いなんて感じた事ないぞ
ちなみに出足４本走行中は２本掛け
ちなみに出足４本走行中は２本掛け
三本掛けの俺に隙はなかった。
最初の頃だけで慣らし終わる頃には体も慣れてたな。
最初の頃だけで慣らし終わる頃には体も慣れてたな。
534 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:17:27.64 ID:CKKK4NQH
527ですが、みんな有難う＾＾
いいんだよ、正解はないからみんなそれぞれで
２本でも３本でも４本でも乗って楽しけりゃそれでＯＫ
２本でも３本でも４本でも乗って楽しけりゃそれでＯＫ
↑なんか、うまくまとめた感で書いてあるけど、痛くなるんでどうすりゃいい？ってトコから
2本掛けだから？4本掛けは？って話になってんのに、楽しければ何でもいい、は答えになってないよな。
ちゃんと流れを読んでから書き込もう。
2本掛けだから？4本掛けは？って話になってんのに、楽しければ何でもいい、は答えになってないよな。
ちゃんと流れを読んでから書き込もう。
マジレスすれば、レバー調整式に変えてダメだったらレリーズ変えるしかないんじゃね。
後は、握力鍛えるか。
大抵細かいところは、慣れれば順応すると思うんだが。
しかし、こんなネタでここまで引っ張るとは面白い。
後は、握力鍛えるか。
大抵細かいところは、慣れれば順応すると思うんだが。
しかし、こんなネタでここまで引っ張るとは面白い。
売れてるのに人がいないからな、このスレ。
厚手のグローブにすれば割と楽になる
夏はつらいが
夏はつらいが
変なのが居着いていたせいでスレ人口が
以前プリロードを2段階下げたよと書き込んだ者だが経過報告。
運転しやすくなった、と言ったが
それは勘違いとか思い込みとかではなかったようです。
倒しやすくなったというか、倒しこみをコントロールしやすくなったというか
以前よりもバイクを倒す事が簡単になった。
やっぱ体重とかに合わせて調整しないと駄目だなぁと思ったわ。
運転しやすくなった、と言ったが
それは勘違いとか思い込みとかではなかったようです。
倒しやすくなったというか、倒しこみをコントロールしやすくなったというか
以前よりもバイクを倒す事が簡単になった。
やっぱ体重とかに合わせて調整しないと駄目だなぁと思ったわ。
>>541
体重６０キロだが、プリロードを
フロントを最弱から１回転
リアを最弱にしている。
感覚が鈍いので、違いはそれほど感じる事はできないが、
若干突き上げが和らいだ気がする。
それよりも、車高が少し下がって、足つきが若干改善された事の
恩恵の方が大きいかも・・・
体重６０キロだが、プリロードを
フロントを最弱から１回転
リアを最弱にしている。
感覚が鈍いので、違いはそれほど感じる事はできないが、
若干突き上げが和らいだ気がする。
それよりも、車高が少し下がって、足つきが若干改善された事の
恩恵の方が大きいかも・・・
>>543
俺は以前それでサスセッティングの無限ループにはまったよ・・・
俺は以前それでサスセッティングの無限ループにはまったよ・・・
伸側の圧調整ってどんな効果があるの？
ノジマのフルエキ2本出し買いました
取り付けたらインプレしますね
動画も撮ってみようと思ってますが、需要あるかな？
取り付けたらインプレしますね
動画も撮ってみようと思ってますが、需要あるかな？
待ってるぞ
伸び側はアンダーが出ないギリまで弱く、圧側はフワつくのが抑えられる程度にやや強く。
昔どのバイクでも基本は伸び側で調整、圧側はあくまで補助的にと教えられたが
Ninja1000にも圧側調整はフロントは片方しか無く、リアにいたっては圧側調整すらないけど
で、攻める（速度レンジが高い）なら伸び側は強める方向じゃないのかな？
どちらにしろ最弱から試して体感するのが早道かと
Ninja1000にも圧側調整はフロントは片方しか無く、リアにいたっては圧側調整すらないけど
で、攻める（速度レンジが高い）なら伸び側は強める方向じゃないのかな？
どちらにしろ最弱から試して体感するのが早道かと
納車待ちだ
月末まで眠れない
月末まで眠れない
552 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:46:42.32 ID:K57zFqpm
>>552
キャンディライムにしました
キャンディライムにしました
554 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 14:28:42.24 ID:k/CRbhF3
2013でカラーが増えますように
顔はブラックでサイドがブルーのが出ますように
顔はブラックでサイドがブルーのが出ますように
納車してから２０日で、立ちゴケしてしまった。しかもネズミ捕りで捕まって誘導されてる最中に(T_T)
自分がわるいんだけど倒したことがショック。
レバーが曲がった以外数カ所削れて部品代で24000円。
どうするかなぁ。
自分がわるいんだけど倒したことがショック。
レバーが曲がった以外数カ所削れて部品代で24000円。
どうするかなぁ。
俺も納車3週間くらいで立ちゴケやらかしたなぁ
カウルは高いからな
またやらかしそうなら、とりあえずタッチアップだ
俺の場合は
ミラー、レバー、ステップ、ウインカー 交換
カウル タッチアップ
で10000円くらいだったかな
カウルは高いからな
またやらかしそうなら、とりあえずタッチアップだ
俺の場合は
ミラー、レバー、ステップ、ウインカー 交換
カウル タッチアップ
で10000円くらいだったかな
558 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 19:21:44.10 ID:je9/M75M
へぼすぎやな～ダサッ
久しぶりにエンジン始動。
このバイク、暖まってる時より冷間時の方がエンジン掛かりやすいきがするな。
冬眠も後１ヵ月くらいか、のりてぇ(´・ω・｀)
このバイク、暖まってる時より冷間時の方がエンジン掛かりやすいきがするな。
冬眠も後１ヵ月くらいか、のりてぇ(´・ω・｀)
乗ったらこけたわ
左ミラー クラッチレバー 左バンクセンサーが御亡くなった。
タイヤ交換も待ってるのに懐が寒いぜ
左ミラー クラッチレバー 左バンクセンサーが御亡くなった。
タイヤ交換も待ってるのに懐が寒いぜ
俺も右にハイサイドやらかした。
ミラー、ステップ、ハンドルマウント、アッパーカウル、ウインカー、タンクで計算するのが恐ろしい。タンクとカウルは塗装で、ごまかす予定。
ミラー、ステップ、ハンドルマウント、アッパーカウル、ウインカー、タンクで計算するのが恐ろしい。タンクとカウルは塗装で、ごまかす予定。
寒くてタイヤが暖まらんから気をつけろよ。
NC700Xとこのバイクってキャラかぶる？
かぶらんでしょ
Z750Sと比べたらどんな感じかな？
やっぱぜんぜん違う？
やっぱぜんぜん違う？
>>568
大雑把だなｗ
大雑把だなｗ
ホンダの新型は実用性重視のエンジンだろ。
7000rpmも回らないバイクと一緒にすんなよ。
7000rpmも回らないバイクと一緒にすんなよ。
今の所同ジャンルと呼べるのはFZ1フェザーとNija650、XJ6ディバFだけと思う
http://www.youtube.com/watch?v=-y-Zwt5vNRA&feature=related
Z1000SX（にんじゃ１０００）って速いんだな
しかし、こんな運転してたら命が幾ら有っても足りないｗ
Z1000SX（にんじゃ１０００）って速いんだな
しかし、こんな運転してたら命が幾ら有っても足りないｗ
上手い人が乗れば400でも峠じゃついていけねーw
>>572
頭のネジ吹っ飛んでるだけじゃないか。
頭のネジ吹っ飛んでるだけじゃないか。
ああ確かに最初の一分で萎えたわ
開けるでもなく、倒すでもなく、すり抜けるでもなく、なにより交差点でのスローがショボ過ぎ
SSのキチ動画とは比較にならんな
開けるでもなく、倒すでもなく、すり抜けるでもなく、なにより交差点でのスローがショボ過ぎ
SSのキチ動画とは比較にならんな
ああ確かにｗ
こんな感じの走りならまあ凄いと思う。ニンセンじゃ無理だろうけど。
http://www.youtube.com/watch?v=iGsTcmLG7dU
http://www.youtube.com/watch?v=iGsTcmLG7dU
ここって
ニュルブルクリンクの北コースか？
車載カメラが常に垂直って面白いなｗ
ニュルブルクリンクの北コースか？
車載カメラが常に垂直って面白いなｗ
結構、全体的に高速コーナー多いし、コース幅も狭くて走ってはつまらないコースっぽいね。
素人でスマンが・・・
最近このバイクでバイクデビューしたが、
減速時のシフトダウンのタイミンがよく分からん。
基本的な操作をご教授願いたい。
１．リアブレーキ
２．フロントブレーキ
３．十分に減速してからシフトダウン。
４．コーナーニよっては、フロントブレーキを残しつつ倒しこみ。
なのか
１．リアブレーキ
２．フロントブレーキと同時にシフトダウン。
３．コーナーニよっては、フロントブレーキを残しつつ倒しこみ。
最近このバイクでバイクデビューしたが、
減速時のシフトダウンのタイミンがよく分からん。
基本的な操作をご教授願いたい。
１．リアブレーキ
２．フロントブレーキ
３．十分に減速してからシフトダウン。
４．コーナーニよっては、フロントブレーキを残しつつ倒しこみ。
なのか
１．リアブレーキ
２．フロントブレーキと同時にシフトダウン。
３．コーナーニよっては、フロントブレーキを残しつつ倒しこみ。
その時の状況による。
サーキットとかでの話？それとも街乗り？
こういった話はライテクスレの方がいいかもね。
サーキットとかでの話？それとも街乗り？
こういった話はライテクスレの方がいいかもね。
>>583
エンジンブレーキは？
エンジンブレーキは？
>>583
心のブレーキは？
心のブレーキは？
>>583
正直どちらでもいいと思うけど
攻める乗り方になったら後者になって行くんじゃないかな。
俺の場合は
1.充分なエンジンブレーキとシフトダウン
2.リアブレーキ
3.フロントブレーキ
4.減速が完了した時点でコーナーに進入
っていう形だけど。
正直どちらでもいいと思うけど
攻める乗り方になったら後者になって行くんじゃないかな。
俺の場合は
1.充分なエンジンブレーキとシフトダウン
2.リアブレーキ
3.フロントブレーキ
4.減速が完了した時点でコーナーに進入
っていう形だけど。
>>583
つかなんでリアブレーキがいつも先なの？状況によって違うと思うが。
一般道で速く走りたいから聞きたいと仮定すれば、コーナー前のストレートが長い場所で
あればフロントブレーキを掛けつつシフトダウン、コーナーによってフロントブレーキを残してたら
曲がらないから倒したい場所で、倒しこみのきっかけにフロントブレーキをリリース。
ペタンと倒れる。コーナーによってはリアブレーキを引きずりながら・・・コーナークリップ手前で
スロットル開度はかなり開き気味。加速しながらコーナークリア。
おれはこんな感じ。でもライテク本を読んだほうがいいだろうな。
つかなんでリアブレーキがいつも先なの？状況によって違うと思うが。
一般道で速く走りたいから聞きたいと仮定すれば、コーナー前のストレートが長い場所で
あればフロントブレーキを掛けつつシフトダウン、コーナーによってフロントブレーキを残してたら
曲がらないから倒したい場所で、倒しこみのきっかけにフロントブレーキをリリース。
ペタンと倒れる。コーナーによってはリアブレーキを引きずりながら・・・コーナークリップ手前で
スロットル開度はかなり開き気味。加速しながらコーナークリア。
おれはこんな感じ。でもライテク本を読んだほうがいいだろうな。
公道を普通に走る分にはそれも正解。
速く走るってんならそれじゃあフロント果汁かからんもんで、かなり飛ばし気味でいくと
アンダー傾向になっていくからとっちらかるんじゃ・・
速く走るってんならそれじゃあフロント果汁かからんもんで、かなり飛ばし気味でいくと
アンダー傾向になっていくからとっちらかるんじゃ・・
だってninja1000でバイクデビューでしょ？
いきなりそんな飛ばすことはないんじゃないかなと思うのだけども・・・。
いきなりそんな飛ばすことはないんじゃないかなと思うのだけども・・・。
583はninja1000でバイクデビューの素人だぞ？
フロント荷重だとかより
安全に速度落として曲がる乗り方を覚えるのが先じゃね
フロント荷重だとかより
安全に速度落として曲がる乗り方を覚えるのが先じゃね
ってリロードしなかったら被った
話のコシを折って悪いが、
シリンダーヘッドのオイル滲みが多いらしいが、
修理せんなんほどなんだろうか？
実は俺のも滲んでいるんだが、引っ越した関係で
買ったバイクショップに持って行けず悩み中。
ほかのバイク屋に持っていったら修理代金取られそうだし。
シリンダーヘッドのオイル滲みが多いらしいが、
修理せんなんほどなんだろうか？
実は俺のも滲んでいるんだが、引っ越した関係で
買ったバイクショップに持って行けず悩み中。
ほかのバイク屋に持っていったら修理代金取られそうだし。
お前川崎道程か？
蕨の穴の力抜けよ。
蕨の穴の力抜けよ。
滲みくらいほうっておけば？
実は、バイク初心者なもので、オーナーのブログとか見て気になってしかたないんですよ。
俺もNinja1000のブログはいくつか見たが
滲むってのは見たことないな。
だだ漏れってのはあったけどw
滲むってのは見たことないな。
だだ漏れってのはあったけどw
おれの滲んでるわ
500キロくらい走ってると薄くゴムガスケットから滲んでる。
ああ、ちょっと濡れてるってレベル。
2000キロのツーリングから帰ってきても垂れるまでレベルじゃなかったから
放置してる。
500キロくらい走ってると薄くゴムガスケットから滲んでる。
ああ、ちょっと濡れてるってレベル。
2000キロのツーリングから帰ってきても垂れるまでレベルじゃなかったから
放置してる。
600 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 20:15:01.44 ID:7Pv6pR8J
600
エンジンが錆びないように滲ませているらしいからな
603 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 21:37:22.92 ID:FzvKPe4L
峠を卒業するためにR6から乗り換えたけど（12年緑）、現実はもっと峠が楽しくなってしまった。
馬力は同じだけど、4速オートマで攻められるって楽だわ。
リッターバイクってこうだったのね。
4月になったら遠距離ツーも行くぞ。
馬力は同じだけど、4速オートマで攻められるって楽だわ。
リッターバイクってこうだったのね。
4月になったら遠距離ツーも行くぞ。
４速メインって結構ハイペースな峠だね。
カワサキの設計オイルは100％鉱物油。
化学合成オイルを使うと滲んだりすると、
Ninja250Rスレに降臨した中の人が
暫く前に言っていた。
化学合成オイルを使うと滲んだりすると、
Ninja250Rスレに降臨した中の人が
暫く前に言っていた。
606 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 01:23:15.05 ID:bctBXgQJ
新車を７ｋｍ離れた店から乗って帰ってきただけで、バイク下にオイル溜まりが出来た俺のﾆﾝｼﾞｬ1000
カワサキの伝統にかすかに感動を覚えた。
カワサキの伝統にかすかに感動を覚えた。
>>606
嘘じゃないならバイク屋に引き取り連絡しろ。オイル溜まりができるってレベルなら重大欠陥品だ。
工場であれだけ回して、オイル充填してくるんだからコンテナの中でも、バイク店でも漏れてたはず。
まあ半角ニンジャだからいつものキチガイだろうが・・・
嘘じゃないならバイク屋に引き取り連絡しろ。オイル溜まりができるってレベルなら重大欠陥品だ。
工場であれだけ回して、オイル充填してくるんだからコンテナの中でも、バイク店でも漏れてたはず。
まあ半角ニンジャだからいつものキチガイだろうが・・・
いつもの野郎かもしれないが
数キロ走って漏れて出戻りしたってブログなら見た記憶あるぜ。
数キロ走って漏れて出戻りしたってブログなら見た記憶あるぜ。
バイク屋が慌てて飛んでくるレベルだな
初期整備で冷却水のエア抜きとかでもエンジンかけるはずだから
オイル漏れに気が付かないのは異常
あと俺の場合、合成油使ってるけど滲みもなかったよ
初期整備で冷却水のエア抜きとかでもエンジンかけるはずだから
オイル漏れに気が付かないのは異常
あと俺の場合、合成油使ってるけど滲みもなかったよ
納車前に走行でもしなけりゃ気づかないだろうね。
アイドリングと走行中じゃ負荷が違うし。
アイドリングと走行中じゃ負荷が違うし。
冷却水のエア抜きしたことあるかい？
>>611
無い。
無い。
それに新車、タイヤも新品のならし運転で帰ってきたら
オイルが地面にたまってたっていう状況はヘッドパッキンが原因ではないと思う
ヘッドからこれほど漏れてたら、まともに走らない
多分ドレインかフィルターの締め忘れじゃないか？
オイルが地面にたまってたっていう状況はヘッドパッキンが原因ではないと思う
ヘッドからこれほど漏れてたら、まともに走らない
多分ドレインかフィルターの締め忘れじゃないか？
615 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 22:17:56.70 ID:JUb3jWKG
気にしすぎは体に良くない
616 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 01:45:54.67 ID:nGGMe3Gq
＞ウォーターポンプ周りから垂れてたんだと。
607じゃないけど、ヘッドの滲みの話してる時に、これを先に書いておかないと誤解されると思うよ
607じゃないけど、ヘッドの滲みの話してる時に、これを先に書いておかないと誤解されると思うよ
>>605
でもエルフとのコラボ商品(東本イラストの奴)は100％化学合成だよね｡
でもエルフとのコラボ商品(東本イラストの奴)は100％化学合成だよね｡
>>616
まあカワサキは逆車でも実質メーカーが推進してるから保証対応がいいわな。
ホンダのVTR1000に乗ってたけど、逆車新車でかって半年くらいでウォポン周りから冷却水と
微妙なオイル漏れがあったけど、ホンダは保証対応してくれなかった。
まあ逆車だから保証が薄いんだろうけど、リコール出てる時も逆車だからって理由で受け付けて
くれなかった。
買ったのは今でいうホンダドリームなんだけど、ホンダパッセージってのが並行輸入代理店だから
もってけと・・
持っていったら小さな販売所で結構びっくりした覚えが。ホンダは逆車認めてないから云々・・
そんなことがありながらも、ホンダ本社からは数ページに及ぶ商品券付き購入後顧客アンケートが来るし
よくわからん会社だ。
まあカワサキは逆車でも実質メーカーが推進してるから保証対応がいいわな。
ホンダのVTR1000に乗ってたけど、逆車新車でかって半年くらいでウォポン周りから冷却水と
微妙なオイル漏れがあったけど、ホンダは保証対応してくれなかった。
まあ逆車だから保証が薄いんだろうけど、リコール出てる時も逆車だからって理由で受け付けて
くれなかった。
買ったのは今でいうホンダドリームなんだけど、ホンダパッセージってのが並行輸入代理店だから
もってけと・・
持っていったら小さな販売所で結構びっくりした覚えが。ホンダは逆車認めてないから云々・・
そんなことがありながらも、ホンダ本社からは数ページに及ぶ商品券付き購入後顧客アンケートが来るし
よくわからん会社だ。
そんな事より今日は走りに行くべき！
寒いからお断りだっ
622 ：774ＲＲ：2012/03/04(日) 16:35:17.58 ID:wyt70z0H
623 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 17:46:49.45 ID:Z+MU+qJr
ｶﾜｻｷの最近のバイクはかっこいくて目が離せないが、いかんせん
・・・
・・・
給料少なくて買えないんだよ。
625 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 21:05:07.87 ID:Z+MU+qJr
ﾉ『借金』
イヤッホウスレで励ましてもらってきなよ♪
あのスレは励ますというより買わされるから注意
なんぼでもこいやあぁという気にさせられるというか
バイク板のIYHスレは、最良スレの一つだ。
一度は覗いた方がいいぞ。。www
一度は覗いた方がいいぞ。。www
正確な情報出せば経験則からそれは無理とも言ってもらえるけどね
あと自分の信用で借りるわけではない学生にも厳しい
あと自分の信用で借りるわけではない学生にも厳しい
631 ： 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 ：2012/03/07(水) 03:24:39.92 ID:WOBob7Hy
test
ヘッドからのオイル滲み（漏れではない）はカワ車ならやっぱデフォ？
5000kmほど走ったけど気になるような滲みはないな。
旧車は別として今時のカワサキ車を新車で買ってオイル漏れた奴とかホントにいんのかなー ネタ？
身の回りで一切聞かないんだけどもネットではやたらと目にする
身の回りで一切聞かないんだけどもネットではやたらと目にする
6n、DAEG、ninja1000と3台続けてカワサキだけど漏れないな
オイルはずっとヴァンヴェール
漏らしてる奴はモチュールとかお高いオイルが多い気がする
オイルはずっとヴァンヴェール
漏らしてる奴はモチュールとかお高いオイルが多い気がする
俺のは純正オイル。
ヘッドカバーのパッキンから漏れてる。
漏れてるっていうか滲みだけどな。ツーリングに行って
前車のホンダVTR1000でも漏れてたし、車なんかエンジンルームに隠れて見えないだけで、
ヘッドカバーから滲みがあるなんて当たり前だからそんなには気にならんな。
さすがクランクケースから漏れてたら気にするが・・・
ヘッドカバーのパッキンから漏れてる。
漏れてるっていうか滲みだけどな。ツーリングに行って
前車のホンダVTR1000でも漏れてたし、車なんかエンジンルームに隠れて見えないだけで、
ヘッドカバーから滲みがあるなんて当たり前だからそんなには気にならんな。
さすがクランクケースから漏れてたら気にするが・・・
ZXR1200、6R、DAEG、NINJA1000で、今の以外２万km乗ったけどZXR1200だけカムカバーパッキンからほんのり滲んだな。
一週間とめておくと地面に跡が残るってくらいのもれ方でもなければいいかな。
90年代のランドローバーのってたときは3000km走ったらオイル1Lくらいくっててそんなもんっていわれたこと考えたら平和ｗ
一週間とめておくと地面に跡が残るってくらいのもれ方でもなければいいかな。
90年代のランドローバーのってたときは3000km走ったらオイル1Lくらいくっててそんなもんっていわれたこと考えたら平和ｗ
なんでＺＸＲとＺＲＸ間違えるのかな？
そうだそうだ！伊藤ハムに謝れ！
ZXR1200なんて出たら、俺は狂喜乱舞して即買いするわ（笑）
ＺＸ－１２Ｒじゃ駄目なのか？
すまんｗスバルのBRZとトヨタの昔のレビンの1グレードBZ-Rと間違えだしてから
色々なことがよく前後するようになってしまったわ・・
色々なことがよく前後するようになってしまったわ・・
レギュ的にツインのスーパーバイクか
TTF-1時代にR1100とかFZR1000とか出てたじゃん｡
おっぱお
しかし売れてるバイクとは思えないくらいスレ伸びないね
基地外とその仲間が暴れまわったせいで人が居なくなってしまったからな
逆にアイツらのおかげで伸びてたんでね？だからと言ってあえて召喚する気にもならんけども。
mixiのコミュの方が得られる情報は多いからな
オフ会とかもやってるしな
mixiに劣る２ちゃんw
確かに三串で得られる情報に比して、こっちの情報は糞みたいなもんしかないからな。
>>653
12年グリーンいいな
12年グリーンいいな
やっと規制解除されたか。
前スレ辺りでABSの警告灯について書き込んだ者ですが、どうやらハーネスが断線していたそうです。
修理してから2か月位経ちましたが特に問題はないです。
その代わり、今度はETCが死亡しましたorz
因みに機種は日本無線の一体型です。
修理に出したら新品が買える見積り出されたんだけどどういう事なの…
前スレ辺りでABSの警告灯について書き込んだ者ですが、どうやらハーネスが断線していたそうです。
修理してから2か月位経ちましたが特に問題はないです。
その代わり、今度はETCが死亡しましたorz
因みに機種は日本無線の一体型です。
修理に出したら新品が買える見積り出されたんだけどどういう事なの…
>>653
かっけー。これどこ？
かっけー。これどこ？
>>656
しまなみ海道の伯方大島大橋 伯方島側
しまなみ海道の伯方大島大橋 伯方島側
カタログの一ページのような一枚だな
ドヤって感じではなくさりげないとこがいいぞ
ドヤって感じではなくさりげないとこがいいぞ
まじで？スプロケとチェーンの交換ナップスでやってもらおうかなと思ってんだけどやめた方がいい？
>>661
スプロケとチェーン交換なら問題無いのでは？
スプロケとチェーン交換なら問題無いのでは？
スプロケとチェーンはヤバイ付け方したら見てわかるけど配線はパッと見わからないからね
664 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 01:22:25.90 ID:98m9IRfD
保守
665 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 04:47:51.94 ID:rA4dMmNe
ナップスで燃料ホースつけ忘れやられた炎上しなくてよかった・・・
チェーンがそろそろ怪しくなってきたからスプロケとセットで換えようと思うんだけど、RKとDIDのフラッグシップモデルだったらどっちがオススメ？
特に変わらない様であればDIDのZVM-Xにしようと思うけど。
特に変わらない様であればDIDのZVM-Xにしようと思うけど。
>>671
タイヤは016(5800km)→M3(6500km)→Z6int(7200km)→Z8(現在5500km位6部山)
山道主体でそこそこ頑張る、高速は開けるときは開けます。
交換サイクルはグリップ低下、もしくはスリップサインで交換していました。
年間3セットはなかなかキツイです。
メッツラーしか履いていないけどNinjaにはZ8が一番しっくりきた。
タイヤは016(5800km)→M3(6500km)→Z6int(7200km)→Z8(現在5500km位6部山)
山道主体でそこそこ頑張る、高速は開けるときは開けます。
交換サイクルはグリップ低下、もしくはスリップサインで交換していました。
年間3セットはなかなかキツイです。
メッツラーしか履いていないけどNinjaにはZ8が一番しっくりきた。
RKは2年くらい前にマレーシアの企業に売っぱらわれたから
DIDにしとけ
DIDにしとけ
>>672
年三回はキツイｗ自分は年末にエンジェルSTに変えたばっかりなんだけど016よりあってると思ったね。
もちろん人にもよるんだろうけどNINJA1000ってタイヤあたため続ける乗り方する人少ないんじゃないかと思って。
のんびりはしっててちょっと良い道に遭遇したらそこだけハイペースで走るなんて乗り方なんで
ツータイヤのハイグリップよりが一番いいかな。メッツラは次回考えて見ようか。
年三回はキツイｗ自分は年末にエンジェルSTに変えたばっかりなんだけど016よりあってると思ったね。
もちろん人にもよるんだろうけどNINJA1000ってタイヤあたため続ける乗り方する人少ないんじゃないかと思って。
のんびりはしっててちょっと良い道に遭遇したらそこだけハイペースで走るなんて乗り方なんで
ツータイヤのハイグリップよりが一番いいかな。メッツラは次回考えて見ようか。
土日だけで１年で25,000kmって凄いな。
俺も大概乗ってるが１年で13,000kmだからな。
遠出するかどうかの違いかな。
まあ、スピード出るから遠出したらあっという間に距離伸びるか。
俺も大概乗ってるが１年で13,000kmだからな。
遠出するかどうかの違いかな。
まあ、スピード出るから遠出したらあっという間に距離伸びるか。
>>660
うちのNinja1000は前に乗っていたGSX-R1000のETCを移植してもらったけど、
量販店でR1000にETCを取付けてもらった時なんか車体を後部から見たらカウル内部に
余った配線が垂れ下がったまま放置されていた。
もちろんクレーム入れて取付け直させたけど。
うちのNinja1000は前に乗っていたGSX-R1000のETCを移植してもらったけど、
量販店でR1000にETCを取付けてもらった時なんか車体を後部から見たらカウル内部に
余った配線が垂れ下がったまま放置されていた。
もちろんクレーム入れて取付け直させたけど。
4回再セットアップしたけどそんなことなかったぞｗ
中古車に車載機着いてりゃあ、再セットアップしなくても乗れるもんな。
>>681
ナンバー撮られようが、再セットアップしなくても普通に利用出来る。
ナンバー撮られようが、再セットアップしなくても普通に利用出来る。
軽自動車で使ってた車載器を自動二輪車に使っているが、何のおとがめもない。
ぎゃっ！
すんません、>>684は誤爆です。(-｡-;
すんません、>>684は誤爆です。(-｡-;
誤爆ついでにETCですが、セットアップ時に紐付けたナンバーが変わったら、再セットアップが必要ですよ。
http://www.etc-navi.net/archives/2006/02/parts/28_2322_body.php
http://www.etc-navi.net/archives/2006/02/parts/28_2322_body.php
↑そうなんだけど、バイク屋が金とっておきながら
車載器の登録ナンバー変更してないってことを言ってる。
車載器の登録ナンバー変更してないってことを言ってる。
まるですべてのバイク屋が当たり前のようにセットアップしてない風な言い回しだけど
一部のバイク屋じゃね？
本当ならそのバイク屋を通報すべき。
しないならお前も同罪だよね。
一部のバイク屋じゃね？
本当ならそのバイク屋を通報すべき。
しないならお前も同罪だよね。
>>688
通報したところで、誰得？
個人中古車売買はどうなる？
結果、天下りのオーセが得するだけだろ。
しかもスレ違いなんだからわめくなってw
それよりninja1000の買春王、帝王の話しようぜ。
通報したところで、誰得？
個人中古車売買はどうなる？
結果、天下りのオーセが得するだけだろ。
しかもスレ違いなんだからわめくなってw
それよりninja1000の買春王、帝王の話しようぜ。
帝王って青いの乗った奴？
オナミーかブログで何かやらかしたの？
オナミーかブログで何かやらかしたの？
個人の話もスレ違いだろ、よそでやれ
>>683
お店の人に、そういうのをそのうちお咎めるって言う通達が出てるって聞いたよ。
二輪は料金的にはともかく、普通車とかに軽登録の機械を付けてるひともいるからって。
もっとも、罰則って言ってもそのETC器の使用停止とか追徴くらいだろうけどね。
バイクなら追徴ないし。
見せしめ裁判みたいに、悪質なのからそうでないのまでごちゃ混ぜなのか
いかにも悪質なのをやるのか知らないけど。
お店の人に、そういうのをそのうちお咎めるって言う通達が出てるって聞いたよ。
二輪は料金的にはともかく、普通車とかに軽登録の機械を付けてるひともいるからって。
もっとも、罰則って言ってもそのETC器の使用停止とか追徴くらいだろうけどね。
バイクなら追徴ないし。
見せしめ裁判みたいに、悪質なのからそうでないのまでごちゃ混ぜなのか
いかにも悪質なのをやるのか知らないけど。
>>691
腰抜けはROMってろ
腰抜けはROMってろ
スレ違いも分からんアホは2chから出ていけよ
696 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 20:42:51.45 ID:IsX1Uhcg
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ オマエモナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿
│ │ │
（＿_）＿）
（ ´∀｀）＜ オマエモナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿
│ │ │
（＿_）＿）
漏れも漏れも
過疎りすぎ
加曽利すぎ
燃料……投下になるか分からんけど、近々チェーンスプロケ交換予定で丁数F15 R40のサンスターにしたぜ。
あと、純正Rスプロケなんだが5000kmで目視で分かるほど振れてた。
チェーンメンテしている時に振れに気付いてバイク屋で測ってもらったら1mm振れていたそうな。
今のところ特には問題無いけどSMだと最大振れ幅は0.4までだったはずだから気分は良くない。
つか、仕事柄公差0.4で1は有り得ないな。
でも俺の中ではサンスターが鉄板だから困る。
チラ裏すまん。
あと、純正Rスプロケなんだが5000kmで目視で分かるほど振れてた。
チェーンメンテしている時に振れに気付いてバイク屋で測ってもらったら1mm振れていたそうな。
今のところ特には問題無いけどSMだと最大振れ幅は0.4までだったはずだから気分は良くない。
つか、仕事柄公差0.4で1は有り得ないな。
でも俺の中ではサンスターが鉄板だから困る。
チラ裏すまん。
>>700
新聞屋乙
新聞屋乙
702 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 12:31:05.09 ID:6uHd8elQ
ブレーキ＆クラッチレバー代えてる人います？
ショートとスタンダードどっちがいいのかなと。
ショートとスタンダードどっちがいいのかなと。
>>703ありがとう！
適合表見てるんだけど載ってないけどつくのかな？
適合表見てるんだけど載ってないけどつくのかな？
707 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 20:15:30.79 ID:8MDucYUB
711 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 00:03:54.55 ID:6uHd8elQ
>>709 XRTとか他メーカーで出てるベアリングとか組み込まれているやつはどうなんだろ？
>>710
やっぱり、あのレバー欲しかったけど海外通販なのがネックで諦めたんだ。
ちょっと値段が張るけど楽しみだ。
>>711
付けたことがないから分からんなぁ。
純正でもレバーの動きに不満は無いから特になんとも思わないけど。
やっぱり、あのレバー欲しかったけど海外通販なのがネックで諦めたんだ。
ちょっと値段が張るけど楽しみだ。
>>711
付けたことがないから分からんなぁ。
純正でもレバーの動きに不満は無いから特になんとも思わないけど。
クラッチが調整できるになるのがデカイな
俺はブレーキが調整できるようになったのがでかかったなあ、まるで別の乗り物くらいにかわった
手がちっさい人は交換オススメする
手がちっさい人は交換オススメする
よさそうだけど、ビスばっかでなんかデザインが・・・嫌
716 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 21:46:59.14 ID:DVm+5Oo/
702だけど703の言っていたレバーをポチりました。
ありがとうね。
ありがとうね。
なんかこのバイクのデザインて飽き易いとは思わないか
Z1000の方はそんなこと無いが
Z1000の方はそんなこと無いが
Z乗りだけど、販売台数比べたらとてもそんな事言えないっすわ
どっちも魅力的だと思うのですよ
どっちも魅力的だと思うのですよ
デザインで乗ってるわけでもないし
デザイン8割その他2割だな
俺が乗ると台無しだけど・・
俺が乗ると台無しだけど・・
まぁ人それぞれ
おれは見た目が全てだな。
５ナバーのフェラーリがあれば買うｗ 値段しだいだけどな。
５ナバーのフェラーリがあれば買うｗ 値段しだいだけどな。
デザイン、性能。
俺にすべてマッチしてるぜ。
俺にすべてマッチしてるぜ。
2012年型のninja1000、タンデムバーが黒いけどこれに変えたい。
値段知ってる人いますか？
値段知ってる人いますか？
カワサキの公式で調べれ
俺のNinja1000もヘッドからオイル滲んでたんでガスケット交換したんだが、
ヘッド開けたっつーことはまた慣らしが必要？教えてエロい人
ヘッド開けたっつーことはまた慣らしが必要？教えてエロい人
OHでピストンやミッション等を新品(又は社外品)に交換したとかでない限り
そこまで神経質にならなくてもいいのでは？
そこまで神経質にならなくてもいいのでは？
728 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 05:09:00.92 ID:Ie/2fKZa
2012年モデルって乗りだし幾らくらいですか？
しょうもない質問で悪いけど、このバイク軽くてフルカウルだから横風の影響もろに食らいませんか？
SSに比べたら結構重いと重いますが。230kgくらい？
↑ｽﾐﾏｾﾝ 「思いますが」です
732 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 13:25:06.93 ID:/Ly0kzBM
ウェット路面なの忘れて調子乗って山道走ってたら、派手にスリップダウンしちまった orz
「慣れた頃が怖い」ってまさに身を持って体感した。無傷と単独で済んだのが不幸中の幸いかな･･･
修理費も諭吉20人以上は行きそう。
皆さんも気をつけて下さい。こうはならないようにｗ
「慣れた頃が怖い」ってまさに身を持って体感した。無傷と単独で済んだのが不幸中の幸いかな･･･
修理費も諭吉20人以上は行きそう。
皆さんも気をつけて下さい。こうはならないようにｗ
ウェットなのって忘れるもんか？
タイヤが新品なのを忘れるとかなら分かるが。
タイヤが新品なのを忘れるとかなら分かるが。
734 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 22:49:42.39 ID:ng6qgdx6
俺はウェットなのもタイヤ新品なのも忘れないよ。
だってバイクだもん。
でも山とか行って急にウェットってシチュエーションてのはあるかな！
だってバイクだもん。
でも山とか行って急にウェットってシチュエーションてのはあるかな！
バイクのりはじめて15年、20万kmくらい走ったけどスリップダウンしたことない。
どこまでがこけなくてどこまでいくとコケるのかってわからんから怖いじゃん。
とりあえず今までタイヤの端っこ15mmくらいあまっててこけたことないからそれより深くバンクさせないようにしてるが
みんな飛ばしてるときどうやってその境をみきわめてるのかわからん。
どこまでがこけなくてどこまでいくとコケるのかってわからんから怖いじゃん。
とりあえず今までタイヤの端っこ15mmくらいあまっててこけたことないからそれより深くバンクさせないようにしてるが
みんな飛ばしてるときどうやってその境をみきわめてるのかわからん。
フェンダーレスにしてウェット道を走ったらヘルメット後頭部までドロドロ
>>735
後輪でフル端っこまで使うけど、そんな境なんて考えたこともねーな。
ベタベタに寝かしてコーナー脱出でスロットル全開したって、グリップ感あるときは
ぜんぜんコケる感じがしないでしょ？
経験ってより感覚でこれ以上のペースは自分の腕じゃ駄目だってのがある。
15ミリなんてそれこそ感覚で、加重のかけ方によって同じ倒しこみで端が凄い余ってる場合もあるし、
余ってない場合もあるじゃない。
後輪でフル端っこまで使うけど、そんな境なんて考えたこともねーな。
ベタベタに寝かしてコーナー脱出でスロットル全開したって、グリップ感あるときは
ぜんぜんコケる感じがしないでしょ？
経験ってより感覚でこれ以上のペースは自分の腕じゃ駄目だってのがある。
15ミリなんてそれこそ感覚で、加重のかけ方によって同じ倒しこみで端が凄い余ってる場合もあるし、
余ってない場合もあるじゃない。
>>736>>738
同じくらいのバンク角でも、なんだかあやういなあ気持ち悪いなあなあと思うときと
今日はめっちゃ楽しい！と思うとき、雨のときは前者のほうが多いかな。
ああいうイヤな感じって、そのままグリップ感と思って問題ないのかな
なんかそんな気がするだけでは自分を信用できなくて・・・ちょっとスレ違いすみません。
同じくらいのバンク角でも、なんだかあやういなあ気持ち悪いなあなあと思うときと
今日はめっちゃ楽しい！と思うとき、雨のときは前者のほうが多いかな。
ああいうイヤな感じって、そのままグリップ感と思って問題ないのかな
なんかそんな気がするだけでは自分を信用できなくて・・・ちょっとスレ違いすみません。
考えるな、感じろ。
だいたいそこまで寝かすのはいつもの峠だし、一本目流して落下物とか路面チェック
それから走るからスリップダウンとかは無いなー。
一本目から攻めたり公道を限界まで攻める輩は勝手に氏ぬだろうから問題ない
それから走るからスリップダウンとかは無いなー。
一本目から攻めたり公道を限界まで攻める輩は勝手に氏ぬだろうから問題ない
742 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 23:48:38.61 ID:EZSfpELL
>>726
慣らしって何だか知ってる？
慣らしって何だか知ってる？
>>739
グリップ感って明確に感じることができるよ。
適正な空気圧入ってグリップのいいタイヤは、柔らかく粘って路面を粘っこくつかんでる感じを
ケツとスロットル捻る右手に感じことができる。
直線でブレーキ掛けた時、加速した時も感じられるし、倒してる時はもっと感じる。過激な運転をしなくてもね。
それを感じられれば15ミリの余リングが安心とか、楽しくもない考える部分を捨てられるんじゃないかな。
じゃあ、感じられない人にどんな感覚って言うと説明しずらい。
でも、危ういなあ、今日は楽しいなあってそういう感情的な感覚じゃない。
あえて感じられるようにするなら、次にタイヤ変えるとき、いつもツーリングタイヤ履いてるならば、
思い切ってハイグリップタイヤに変更してみて。
全然ケツとかから感じられる情報量が違うからわかると思うよ。
粘り感が感じられるだろうからその後は何かしら感じるところがあると思う。
グリップ感って明確に感じることができるよ。
適正な空気圧入ってグリップのいいタイヤは、柔らかく粘って路面を粘っこくつかんでる感じを
ケツとスロットル捻る右手に感じことができる。
直線でブレーキ掛けた時、加速した時も感じられるし、倒してる時はもっと感じる。過激な運転をしなくてもね。
それを感じられれば15ミリの余リングが安心とか、楽しくもない考える部分を捨てられるんじゃないかな。
じゃあ、感じられない人にどんな感覚って言うと説明しずらい。
でも、危ういなあ、今日は楽しいなあってそういう感情的な感覚じゃない。
あえて感じられるようにするなら、次にタイヤ変えるとき、いつもツーリングタイヤ履いてるならば、
思い切ってハイグリップタイヤに変更してみて。
全然ケツとかから感じられる情報量が違うからわかると思うよ。
粘り感が感じられるだろうからその後は何かしら感じるところがあると思う。
ププププッ
それで理解しろってのはなかなか難しいと思うの
走りを文字だけで理解できる奴もいないと思うの。
自分が楽しけりゃそれでいいだろうに他人に余りんぐ云々言ってるやつは基地害一択
暇なときにセカンダリバルブ取っ払ってみます
外した人いるかな？
外した人いるかな？
ちなみに、国産メーカーだとハイグリップはどのグレードから？
例えばブリジストンだと
Ｓ２０以下：ツーリング
ＢＴ－００３以上：ハイグリップ
でＯＫ？
例えばブリジストンだと
Ｓ２０以下：ツーリング
ＢＴ－００３以上：ハイグリップ
でＯＫ？
S20とか016以上はハイグリップ
003とかレース向けでは
という認識
003とかレース向けでは
という認識
ようやく慣らしが半分終わって6000回転まで使えるようになったけど
なかなか6000以上回す機会ってなさそうだなあ
前は250マルチだったから違和感がwww
なかなか6000以上回す機会ってなさそうだなあ
前は250マルチだったから違和感がwww
2013マイチェンしないかな
ナップスのイベントにノジマが来るんだって。
そんな事滅多に無いからじっくり弛緩して来る。
ちなみに広島。
そんな事滅多に無いからじっくり弛緩して来る。
ちなみに広島。
まじか、いつ頃のイベント？
今日明日みたい。
俺は今来た。やっぱかっけー！
俺は今来た。やっぱかっけー！
>>757
おぉサンクス、行ってみますわー
おぉサンクス、行ってみますわー
HID入れている方、バラストはどの辺りに納めてますか？
>>759
ステーをつかってラジエーターのリザーバータンクと共締してる
ステーをつかってラジエーターのリザーバータンクと共締してる
761 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 09:29:19.94 ID:QAEvdO2K
>>759
右側の冷却水のホース辺りに忍ばせてる。タイラップで動かないように固定して
右側の冷却水のホース辺りに忍ばせてる。タイラップで動かないように固定して
>>759
タイラップでメーター裏
タイラップでメーター裏
766 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 01:35:05.10 ID:pAP5cAIp
セカンダリレスかなりいいよ。
ぽんぽん仕様になりますww
ぽんぽん仕様になりますww
767 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 06:38:13.92 ID:N0Ncy0Ou
ほっす
初大型をNinjaにしようと思ってるんだけど650か1000かで迷ってる
いきなりリッターじゃ無理があるかな？
いきなりリッターじゃ無理があるかな？
769 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 08:27:12.86 ID:3L2j51rW
全く無理はないけど忍者千は大型っぽくないのでもっと大型っぽいのにしなさい。
初心者でいきなり大型に来るなら、突き抜けてBMWのR1200GSアドベンチャーとか
1199パニガーレとか行けばさあ。
1199パニガーレとか行けばさあ。
パニガーレは、ベテランの大型ライダーでも乗りこなせるやつなんかそうそういないだろ www
772 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 10:10:35.88 ID:3L2j51rW
やっぱりもっと大排気量のゴリゴリとしたパワーを感じれるバイクがいいだろう。
ＺＸ１４Ｒか隼がオススメ。
中古なら油冷ＧＳＸーＲ１１００とか。
ＺＸ１４Ｒか隼がオススメ。
中古なら油冷ＧＳＸーＲ１１００とか。
まぁNinja1000オススメ。
乗りやすいぜ。
乗りやすいぜ。
低回転での大排気量のトルクとかそういうのは感じないよね、必要十分な感じ
回せば凄いんだが
回せば凄いんだが
いいなぁ、乗りやすそうで。
でも今乗ってるXJ6も乗りやすくて変える気が起きない。
でも今乗ってるXJ6も乗りやすくて変える気が起きない。
777 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 17:25:47.60 ID:3L2j51rW
乗りやすすぎるのでちょっとアレンジしたくなる。
Ｋ＆Ｎのリプレイスフィルターって出てるのかな。
Ｋ＆Ｎのリプレイスフィルターって出てるのかな。
>>777
777おめ！
777おめ！
バイク歴は5年ほどになるけど一度もマフラーをかえたことがないのでおしえてほしい。
マフラーを変えるとスロットルのレスポンスってよくなる？
10Rを乗る機会があって、パワーが云々よりそのレスポンスの良さに驚いた。
サスがカッチリしてるから加速がダイレクトに伝わりやすいというのもあるんだろうか。
マフラーを変えるとスロットルのレスポンスってよくなる？
10Rを乗る機会があって、パワーが云々よりそのレスポンスの良さに驚いた。
サスがカッチリしてるから加速がダイレクトに伝わりやすいというのもあるんだろうか。
すまない、その10RはノーマルなんだがNINJA1000もマフラー変えたらそれに近づけるのか？という意味です。
マフラーでどうこうなる差じゃないと思うが
無理です。
軽量化したりマフラー変えれば少しは近づくのかと思ってダイエットまでしてたんだが・・あきらめるさ、ありがとう。
Ninja1000から11年式10Rに乗り換えたけど、走行性能については圧倒的な差があるよ。かなりいじっても同レベルにはならない。
まぁ…当たり前だな。
だね
最初のコンセプトから違うからいじった所でどうにもならない
最初のコンセプトから違うからいじった所でどうにもならない
レスポンスって、空ぶかしでの感じならフライホイールマス、
全体のレスポンスならスロットルバルブの形式に依存するんじゃない？
全体のレスポンスならスロットルバルブの形式に依存するんじゃない？
過疎ってるな…
ナポレオンから新しいミラー出たらしいけど、付けた人いる？
ナポレオンから新しいミラー出たらしいけど、付けた人いる？
Ninja1000のノーマルミラーあってないよね
かと言ってこれといったのがないのと
もれなく後方が見づらくなる
かと言ってこれといったのがないのと
もれなく後方が見づらくなる
街乗りの時の常用ギアどの辺？
40ｋｍ以上は6速
3～5
すぐに6速までいれちゃうね。
overのマフリャーどうなの
うるさすぎなかったらつけようかと
うるさすぎなかったらつけようかと
ﾆﾝｼﾞｬｾﾝ
40kmくらいでダラダラながれてるときは6までいれちゃう。大体2500でシフトアップかな。
どうにも街乗りでギクシャクしてしまうんで、
リアを2丁ばかり落とそうかと思うんだが、何かデメリットってあるかなぁ。
メーター誤差以外で。
リアを2丁ばかり落とそうかと思うんだが、何かデメリットってあるかなぁ。
メーター誤差以外で。
加速
ってもリア2丁ぐらいじゃあんまり変わらんだろうけど
ってもリア2丁ぐらいじゃあんまり変わらんだろうけど
れでゅーさー
もうテラモトつけてるんす
ただの下手くそじゃん
こんなに低速扱いやすいバイク他にないと思うけどなぁ
ＦＩがドンつくってのはもう昔話だな
ＦＩがドンつくってのはもう昔話だな
町乗りでギクシャクってローギア縛りでもしないと感じないと思うんだが
俺は、ハイスロいれてポンポン浮くからりあ2T落としたよ
このバイクのトルクなら2T落としでもガンガン回るよ、つぎはフロント1Tあげる
このバイクのトルクなら2T落としでもガンガン回るよ、つぎはフロント1Tあげる
それ元にどしたほうがいーだろｗ
巡航の回転を落としたいと考えたやつ沢山いるだろうけど俺は一年のってこれはこれでよくなってきたなあ。
どのギアでもそれぞれの加速がたのしめて好きになったわ。6速までクロスしてて全域でローギアードとかなかなかないしな。
巡航の回転を落としたいと考えたやつ沢山いるだろうけど俺は一年のってこれはこれでよくなってきたなあ。
どのギアでもそれぞれの加速がたのしめて好きになったわ。6速までクロスしてて全域でローギアードとかなかなかないしな。
リッターの割にトルク感薄いよね
スルスル走る感じ
飽きやすいエンジン
スルスル走る感じ
飽きやすいエンジン
俺は３丁落とす予定
808 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 18:52:31.56 ID:ozLKNNUP
>>806
ツーリング先とか
オフ会なんぞで
Ninja1000乗りが二人以上揃うと
嬉しそうにニヤニヤしながら「このバイクは面白くないよねー」とか
「すぐに飽きちゃったよこのバイク」って話し始めるから困る。
ツーリング先とか
オフ会なんぞで
Ninja1000乗りが二人以上揃うと
嬉しそうにニヤニヤしながら「このバイクは面白くないよねー」とか
「すぐに飽きちゃったよこのバイク」って話し始めるから困る。
あるある、特徴らしい特徴がないからかな？出てくる話題は高速が楽、とかそんなんばっかだよ。
80点バイク
VFR800みたいだな
VFR800みたいだな
飽き性すぎだろｗでもまあたまーに乗る人がSSみたいな格好からイメージされる乗り味を機体してしまうと肩透かしなのはわかるな。
毎日くらい乗るにはこれくらいのがいいんだが。
オレはDAEGだとだるい、Z1000は最高だがロンツーするのにカウルとタンク容量が・・って選び方したから
不満がない。気に入ってる点で語るところは沢山あるがｗ
毎日くらい乗るにはこれくらいのがいいんだが。
オレはDAEGだとだるい、Z1000は最高だがロンツーするのにカウルとタンク容量が・・って選び方したから
不満がない。気に入ってる点で語るところは沢山あるがｗ
コンセプトからし悪く言えばて中途半端だからな。
だがそれがいい。
飽きたら売れよ、バイクなんてただの大人のおもちゃだ。
前のバイクは半年で飽きたけどこのバイクは長い付き合いできそうだわ。
てかヴェルシス1000のトラコンつけれないかな、欲しい装備だ。
だがそれがいい。
飽きたら売れよ、バイクなんてただの大人のおもちゃだ。
前のバイクは半年で飽きたけどこのバイクは長い付き合いできそうだわ。
てかヴェルシス1000のトラコンつけれないかな、欲しい装備だ。
コンセプトってパーソナルジェットファイターだっけ？
良く分からんけど俺は好きだぜw
良く分からんけど俺は好きだぜw
>>806=808
そうそう最悪のバイクだよな、すぐ飽きるしさ。
乗り換えほうがいいよ。
俺は好きだから、乗り続けるけどね。
飽きた人が売れば中古市場も潤って買いやすくなる。
中古でもいいよって人には朗報だｗ
そうそう最悪のバイクだよな、すぐ飽きるしさ。
乗り換えほうがいいよ。
俺は好きだから、乗り続けるけどね。
飽きた人が売れば中古市場も潤って買いやすくなる。
中古でもいいよって人には朗報だｗ
既に12年モデルは持ってる店以外では買えないようだな
売れ筋商品だから他店からは廻してもらえないらしい
売れ筋商品だから他店からは廻してもらえないらしい
顔面甲虫カラーじゃなければもっと売れたのに
リッターSSから乗り換えたけど、ポジションの楽さに感動したよ。
たしかにリッターSSのような鬼加速やパワーは無いけど、ツーリングメインだから
必要十分なスペックを満たしていると思う。
たしかにリッターSSのような鬼加速やパワーは無いけど、ツーリングメインだから
必要十分なスペックを満たしていると思う。
悪く言えば中途半端、良く言えばちょうどいい
すみません
来週納車なんだけど、純正トップケースブラケット付きで使えるバイクカバーをさがしてます。
でOSSの６Lカバーくらいいるのかな？とおもうんだけど、トップケース使ってる方、どこのどのサイズのを使ってるか教えて下さい
おながいします＞＜
来週納車なんだけど、純正トップケースブラケット付きで使えるバイクカバーをさがしてます。
でOSSの６Lカバーくらいいるのかな？とおもうんだけど、トップケース使ってる方、どこのどのサイズのを使ってるか教えて下さい
おながいします＞＜
使ってるバイクカバーが、軽く水がしみてきてしまうのだが
雨が降った後に給油口開けたときの内側の周りの部分(なんて言うんだ)に水が貯まってたんだが
ヘリのところまで水が来てたからタンクの中にも入ってそう…錆びちゃうよ…
KAWASAKI車ってそんなもんなんすかね？(´д｀;)
前乗ってたホンダ車じゃこんなの見たことないんだが…
雨が降った後に給油口開けたときの内側の周りの部分(なんて言うんだ)に水が貯まってたんだが
ヘリのところまで水が来てたからタンクの中にも入ってそう…錆びちゃうよ…
KAWASAKI車ってそんなもんなんすかね？(´д｀;)
前乗ってたホンダ車じゃこんなの見たことないんだが…
タンクを上に上げて行うような作業を依頼したとか、自分でやったとかないか？
例えばバッテリーを経由して電源が必要な機器をハンドル付近に持ってくるとか、
ETCをつけたとか、HIDにしたとか他にも・・・
フュエルリッドドレーンに繋がってるチューブをタンクを戻す際に折曲げるとか、
他の部分とタンクで挟まれて水を排出することができなくなってることがある。
チューブの通りが悪くなっているのを調べるには給油口を開けて、パーツクリーナーとか
をドレーンに吹きかければいい。
通常はすぐに液がドレーンからエンジン下に排出される。
流れなければドレーンが曲がったりして通りが悪くなってる。
ちなみにドレーン詰まりに関してホンダ、ヤマハ、スズキ、外車関係なくどこの会社も
整備が起因。
例えばバッテリーを経由して電源が必要な機器をハンドル付近に持ってくるとか、
ETCをつけたとか、HIDにしたとか他にも・・・
フュエルリッドドレーンに繋がってるチューブをタンクを戻す際に折曲げるとか、
他の部分とタンクで挟まれて水を排出することができなくなってることがある。
チューブの通りが悪くなっているのを調べるには給油口を開けて、パーツクリーナーとか
をドレーンに吹きかければいい。
通常はすぐに液がドレーンからエンジン下に排出される。
流れなければドレーンが曲がったりして通りが悪くなってる。
ちなみにドレーン詰まりに関してホンダ、ヤマハ、スズキ、外車関係なくどこの会社も
整備が起因。
823 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 18:25:29.35 ID:v1JfZMBy
紫色のこのバイク出ないかなぁ・・・
>> 822 ああ、これは排出されないからなんですね…
自分でタンク周りの整備はしたことないですが、ETC付きの中古を買ったので、もしかして、それけもしれないですね…
ちょっと確認してみます。ありがとうございます。
自分でタンク周りの整備はしたことないですが、ETC付きの中古を買ったので、もしかして、それけもしれないですね…
ちょっと確認してみます。ありがとうございます。
825 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 20:53:28.45 ID:PHFABxAu
自分もグリップヒーターつけるときにショップでタンク上げてフレーム横に配線してもらったけど、
ガス蓋の中の水が流れてなくてガススタで開けたとたんタンクの中に・・・
プロでもドレンチューブの折り曲げっぱなしはやらかすから手に負えないよ。
カワサキのせいにしちゃいけない。
ガス蓋の中の水が流れてなくてガススタで開けたとたんタンクの中に・・・
プロでもドレンチューブの折り曲げっぱなしはやらかすから手に負えないよ。
カワサキのせいにしちゃいけない。
827 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 22:13:07.55 ID:O86wFoij
>>826
人のせいにしてる！
人のせいにしてる！
来年マイナーチェンジしないかしら
売れ筋だしやるかもね
FZ1見たいな放置はマジ勘弁
FZ1見たいな放置はマジ勘弁
マイナーチェンジしたらどこを変更してほしい？
俺はギア比
そしたら絶対買う
俺はギア比
そしたら絶対買う
ミラー。
純正の張り出し具合、見にくさが気に入らずナポレオンカウリングミラーに変えた。
すり抜け性能は○。だけど､結局ミラーとの距離遠い、映るのは俺の腕が2/3で使えない。
後ろ見えないと乗る気しないわ(´・ω・｀)
MSLのハンドルミラーキットが気になってるんだけど、あれってホルダもついてるの？
見やすさも含めて付けてる方、教えてくださいオナシャス｡
純正の張り出し具合、見にくさが気に入らずナポレオンカウリングミラーに変えた。
すり抜け性能は○。だけど､結局ミラーとの距離遠い、映るのは俺の腕が2/3で使えない。
後ろ見えないと乗る気しないわ(´・ω・｀)
MSLのハンドルミラーキットが気になってるんだけど、あれってホルダもついてるの？
見やすさも含めて付けてる方、教えてくださいオナシャス｡
>>828
その前にZ1000のフルモデルチェンジやろ。
向こうじゃNinja1000より人気だし。
それベースで再来年あたりにフルモデルチェンジじゃないかなぁ。
>>831
トリックスターのワイドビューミラーお勧め。
その前にZ1000のフルモデルチェンジやろ。
向こうじゃNinja1000より人気だし。
それベースで再来年あたりにフルモデルチェンジじゃないかなぁ。
>>831
トリックスターのワイドビューミラーお勧め。
あ、そういえば、サージェントシートで初めて走ってきたよ。
以外簡単なインプレ
造りは丁寧。シート素材が滑りにくいので、純正のように頻繁に尻ポジを気にすることはなくなった。
純正よりも股部分の幅がやや広いので、足付きはほんの少し悪くなる。
そのぶん尻の部分も幅が広くなったので、ロンツーには楽になったかなと。
ロンツーはまだしていないので、尻痛に関してはまだ何ともいえない。
個人的には大きなマイナスではないけど、シングルシートカウルが実質取り付け不可になる。
無理矢理押し込めば着くけど、シートがへこむので格好悪い。
こんなものかなぁ。
個人的には満足してるけど、値段を考えると純正で満足してる人に勧める気にもならんなぁ。
以外簡単なインプレ
造りは丁寧。シート素材が滑りにくいので、純正のように頻繁に尻ポジを気にすることはなくなった。
純正よりも股部分の幅がやや広いので、足付きはほんの少し悪くなる。
そのぶん尻の部分も幅が広くなったので、ロンツーには楽になったかなと。
ロンツーはまだしていないので、尻痛に関してはまだ何ともいえない。
個人的には大きなマイナスではないけど、シングルシートカウルが実質取り付け不可になる。
無理矢理押し込めば着くけど、シートがへこむので格好悪い。
こんなものかなぁ。
個人的には満足してるけど、値段を考えると純正で満足してる人に勧める気にもならんなぁ。
尻つええな
ゲルザブ装着してからケツ痛には見舞われなくなった。
NC700のスペックみてて5速と6速はなれすぎだろ！と思った俺はninja1000に飼いならされてるのか。
もう6速まで加速用でないと我慢できない体になってきた。みんなもそうなってるハズ。
もう6速まで加速用でないと我慢できない体になってきた。みんなもそうなってるハズ。
確かに高速道路で追い越しかける時、一段落とすとかもうイラつく体になっちゃつてるわw
そんなおまえらオートまで十分・・・・おれもか
Ninja250R両足立ちでつま先しか届かない165cmだけど、Ninja1000だと届かないかな？
大型免許取れたのでステップアップしたいんだー
大型免許取れたのでステップアップしたいんだー
161cmだけど半ケツずらしで余裕でのってる。と足つきの話になるたび書き込んでる。
何を恐れることがあるんだ、すぐに買いに行くんだ。
何を恐れることがあるんだ、すぐに買いに行くんだ。
俺もチビだが、厚底ブーツで乗ってるぞ！
止まりそうになったらわだちか縁石を見つける癖をつけるとよろし
>>846
おっきい人からすると奥歯ガタガタかもしれんけどなれるとどってことないんだぜ！
ハンケツずらしも風が強い日や>>847さんが言ってるときの逆で盛り上がりに乗らざるをえなくて
止まっちゃったとき、ガソリン満タン＋荷物満載のときくらいかな。シート高低いと見晴らし悪いからこれくらいあるほうが好き。
おっきい人からすると奥歯ガタガタかもしれんけどなれるとどってことないんだぜ！
ハンケツずらしも風が強い日や>>847さんが言ってるときの逆で盛り上がりに乗らざるをえなくて
止まっちゃったとき、ガソリン満タン＋荷物満載のときくらいかな。シート高低いと見晴らし悪いからこれくらいあるほうが好き。
849 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 20:20:31.12 ID:ndalfodO
今のところ１６１ｃｍが最小のようだが、１５０ｃｍ台はいないのか？いないのか？
俺は12cmです
>>850
何がだよwww
何がだよwww
852 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 01:04:25.40 ID:388pMOHR
>>850
ま…負けた…orz
ま…負けた…orz
853 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 02:15:18.93 ID:zgKOzRFQ
現時点のニンジャ1000世界記録
最小１６１ｃｍ
短小 １２ｃｍ
最小１６１ｃｍ
短小 １２ｃｍ
854 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 07:56:08.71 ID:sVQC4Ys1
俺185センチだけど8センチだよ(>_<)
855 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 08:15:34.10 ID:zgKOzRFQ
短小記録更新
下道だと40kmぐらいでも6速いれちゃうからギアは落として追い越す。
高速なら6速固定でも余裕で加速するから落とさなくてもいける。
高速なら6速固定でも余裕で加速するから落とさなくてもいける。
本日落石を踏んでしまいフロントホイールが歪んでしまった。
幸い転倒もなく、空気漏れも無かったので、無事に帰ってこれたが、
バイク屋でホイールの価格を調べてもらったら、７３Ｋ・・・Ｏrz
１本なのにそんなにするなんて・・・
幸い転倒もなく、空気漏れも無かったので、無事に帰ってこれたが、
バイク屋でホイールの価格を調べてもらったら、７３Ｋ・・・Ｏrz
１本なのにそんなにするなんて・・・
いっそのこと社外のホイールいれちゃいなよ！
結局純正品を注文してきました。
リム修正でも多分いけたんでしょうけど、外注に出すため
結構時間が掛かると言われたもので・・・
ついでに、タイヤも前後交換することにして、計１３６Ｋ・・・
なかなか痛い出費でしたよ。
リム修正でも多分いけたんでしょうけど、外注に出すため
結構時間が掛かると言われたもので・・・
ついでに、タイヤも前後交換することにして、計１３６Ｋ・・・
なかなか痛い出費でしたよ。
車のホイルだったが、十センチぐらいペコ曲がりをホイール修理で検索して持ってった店 半日で直して 一万2000円ぐらいだった。２００キロ出してもぶれなかった。もう、買ったから良いか。
曲がったホイルも修正しておいとくべし。
863 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 17:29:42.11 ID:UlM4uzIZ
この前z1000乗ってるやつ見た。久しぶりにかっこいいバイクだと思った。
この形のまま400で出してくれたら絶対買う。そういうやつ多いと思う
この形のまま400で出してくれたら絶対買う。そういうやつ多いと思う
Ninja400でも乗ってろ
1000かったらええがな・・
中免600までにしたらいいのに
排気量じゃなくて出力で制限すればいいのにと思わなくもない
868 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 21:40:03.97 ID:ToYONYW3
まあそうだが
乞食レスうぜえ
こういう奴らは保険もケチってんだろうな
乞食レスうぜえ
こういう奴らは保険もケチってんだろうな
>>866
免許乞食は巣に引き籠ってろ
免許乞食は巣に引き籠ってろ
何で中メンにこだわるんだか
873 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 11:53:40.27 ID:Q8SAdg1M
こんなかっこいいバイクが出てるのに国内だとたいして売れてないでしょ
400で出してくれよカワサキさんよ～
400で出してくれよカワサキさんよ～
既にninja400があるだろうが
400なんてツインでも出してもらえるだけありがたく思えよ
400なんてツインでも出してもらえるだけありがたく思えよ
>>873
4気筒400で出したらCB400SF/SBやGSRとほぼ同じ価格になるけどいいのか？
そんなんだったら中古でZRX400かゼファかザンザス買うわ。
つか、教習所に通って大型取得したほうがいいわ。
4気筒400で出したらCB400SF/SBやGSRとほぼ同じ価格になるけどいいのか？
そんなんだったら中古でZRX400かゼファかザンザス買うわ。
つか、教習所に通って大型取得したほうがいいわ。
免許の話は専用スレでお願いします。
ブレーキやクラッチのアジャスターってNinja650には付いてるのな
荷掛フックも付いてるし
カワサキさん詰めが甘いというか
マイチェンの時頼みまっせ
しかしかっこよすぎてCB1300と迷ってしまうわ
荷掛フックも付いてるし
カワサキさん詰めが甘いというか
マイチェンの時頼みまっせ
しかしかっこよすぎてCB1300と迷ってしまうわ
ninja1000のアッパーカウルの先端見てたら、ω←を思い出して、ハム太郎みたいな小動物アニメキャラか何かのクチのとこみたいだなと思ったでござる
>>873
去年は一応CB1100に次ぐ大型二輪2位だったんだけど。
去年は一応CB1100に次ぐ大型二輪2位だったんだけど。
ツーリング行ったら見かけないことの方が少ないぐらいだが
今時バイクなんておっさんしか乗ってないだろ
なんのスルースキル検定が始まったんだよw
今のバイクが来年車検なんでレバーなんて気にせず買うつもり
2012のカラーが好みじゃなかったんでカラーだけが心配・・・
2012のカラーが好みじゃなかったんでカラーだけが心配・・・
887 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 21:32:57.71 ID:EkESnBjR
13モデルっていつごろ発表かな？
10月くらいかな
半年先か
今買ってしまうか悩むな
今買ってしまうか悩むな
13年モデルはマイナーチェンジされて、Versys1000みたいなトルコンとかが装備されるかもねｗ
トルコンってATかよ！
トラコン付いたら今のNinja1000にも付けてやりたいな。
トラコン付いたら今のNinja1000にも付けてやりたいな。
最近のSSみたいにモード切替するのか・・
車のパドルシフトみたいに最初だけ使ってすぐ飽きそうだけど
ABSの制御をかえるなら理解できるけど・・
車のパドルシフトみたいに最初だけ使ってすぐ飽きそうだけど
ABSの制御をかえるなら理解できるけど・・
893 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/04/25(水) 15:30:27.36 ID:53tQZr4c
シフトポジションインジケータも付けてもらえないかな？
そんなのいらない
隼用のGiproみたいに装着するとEU速度規制から解放される効果があるなら別だが
基本的には昨日まで(教習車以外は)ビグスクしか乗った事が無い奴向けの補助輪みたいな物だろ。
隼用のGiproみたいに装着するとEU速度規制から解放される効果があるなら別だが
基本的には昨日まで(教習車以外は)ビグスクしか乗った事が無い奴向けの補助輪みたいな物だろ。
デジメーターがいいなあ
国内のベテラン様にはボロクソだろうけど
とりあえずオイル漏れだけでもなんとか
国内のベテラン様にはボロクソだろうけど
とりあえずオイル漏れだけでもなんとか
ギアポジいいよね
ココで言われてる欠点潰してマイチェンして欲しい
価格上がるようなハイテクはやめて欲しいところ
ココで言われてる欠点潰してマイチェンして欲しい
価格上がるようなハイテクはやめて欲しいところ
今までギアポジつきのバイク数台のったけど見る必要なんてなかったけどな・・メーター自体みないし。
どんなときにみるんだ？
どんなときにみるんだ？
俺も見てないつもりだったが意外と見てた
ギアポジ無いバイクの乗り換えると分かる
ギアポジ無いバイクの乗り換えると分かる
いや俺いまNINJA1000のってるしさｗ
みないようでみてるものなのか・・・このバイク65速と6速が近いからどちらかわかりにくくて
幻の・・にいれてしまうのはあるけど
みないようでみてるものなのか・・・このバイク65速と6速が近いからどちらかわかりにくくて
幻の・・にいれてしまうのはあるけど
65速ってなんだごめんなさい、5速と6速が近い、です。みんなちゃんとメーターみて運転してるものなんだな・・俺はずぼらだからまったくみない・・
なくても困らないが
高速走ってると、今6速だよな？と思うことがたまにある。
SV650Sに乗ってた頃は全然気にならなかったのに。
高速走ってると、今6速だよな？と思うことがたまにある。
SV650Sに乗ってた頃は全然気にならなかったのに。
903 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 04:25:11.93 ID:0WWvxWLp
落下防止
ｖｔｒ乗ってた頃は１００キロは3000回転ちょいくらいだから、4000で90キロくらいのこのバイク
には回りすぎ感は否めない。
には回りすぎ感は否めない。
そういうキャラだから仕方ない
リッターは殆どそうだろ？所詮オナニーバイク
600～800がベストチョイスなのさ
600～800がベストチョイスなのさ
回転数見ると回りすぎだけど、あんまり振動ないから気にならんね
高速走って、結構回転数あるなあ・・と思ってたけど
燃費21km／L まで伸びて拍子抜けした。
燃費21km／L まで伸びて拍子抜けした。
むしろ7速化を！
全然ニンジャと関係ないが、今日の朝６時前に片側二車線の国道で、ねずみとりにやられた。
私の経験上、早朝はこれまでなかったが、最近は当たり前にするの？
私の経験上、早朝はこれまでなかったが、最近は当たり前にするの？
ＧＷ期間中だから安全強化期間中なんじゃないか？
え、あいつら昼前とか5時前には撤収するような連中なのに珍しいな
ノルマ達成するまで撤収するわけないだろ。
言わせんなよ恥ずかしい
言わせんなよ恥ずかしい
フロントのスプロケカバー外して中の掃除したいんだけど、その前にある樹脂カバーの
外し方しってる人教えてください。
外し方しってる人教えてください。
早朝でも取り締まってるよちゃんと
早朝の中央道例えば4時5時で、覆面に捕まってるトラックやら営業車はざらにいる
早朝の中央道例えば4時5時で、覆面に捕まってるトラックやら営業車はざらにいる
暇だし首都高走るか、、、
今日ブレーキ清掃とフルード交換をしたんだが、
ピストンとパッド裏に塗るグリスに間違えて二硫化モリブデン（工業用）を
使ったんだが、やっぱり早目に拭き取ってシリコングリス塗った方がいいよな？？？
同じ作業をもう一回するとなるとチト面倒で・・・
そのまま使ってても問題ないいのであれば、今回はそのままにしたいんだが・・・
ピストンとパッド裏に塗るグリスに間違えて二硫化モリブデン（工業用）を
使ったんだが、やっぱり早目に拭き取ってシリコングリス塗った方がいいよな？？？
同じ作業をもう一回するとなるとチト面倒で・・・
そのまま使ってても問題ないいのであれば、今回はそのままにしたいんだが・・・
920 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 17:43:34.83 ID:Z8IPKSU1
age
>>919
汎用のパッド泣どめ剤は、大体二硫化モリブデンだから大丈夫じゃないかな？
汎用のパッド泣どめ剤は、大体二硫化モリブデンだから大丈夫じゃないかな？
givi製のパニアケースブラケットって、SW-MOTECH製みたく、ブラケットごと取り外せるの？
ハードケースをトリプル（トップとパニア）で取り付けられて、なおかつ使用しないときはブラケットごと取外という選択肢はないものか・・・。
ハードケースをトリプル（トップとパニア）で取り付けられて、なおかつ使用しないときはブラケットごと取外という選択肢はないものか・・・。
12年モデル最終便まだー
12モデル完売でしょ？
ホワイトまだー？
13年はフルモデルチェンジ？
それは誰にもわからない
ブルーまだー？
ブルーまだー？
先にZ1000がモデルチェンジだと思うよ
2013か2014でされるはず
あれはあれで今度はどんなアグレッシブな形状になるか期待してる
2013か2014でされるはず
あれはあれで今度はどんなアグレッシブな形状になるか期待してる
同時にやってくれ
そうすれば話題はカワサキの独り占めだ
今月号のオートバイ見たけど
やっぱこのバイク決意たくなるようだね
ノーマルシートだと30分でケツが痛くなる人がシート変えて2時間大丈夫になったって記事を見た
しかし30分で欠痛ってどんだけだよと思った
あと、Versysのシートはカワサキも相当頑張ってメーカ曰くカワサキ史上最高に疲れにくいシートらしいんで
Ninja1000も頑張ってね
そうすれば話題はカワサキの独り占めだ
今月号のオートバイ見たけど
やっぱこのバイク決意たくなるようだね
ノーマルシートだと30分でケツが痛くなる人がシート変えて2時間大丈夫になったって記事を見た
しかし30分で欠痛ってどんだけだよと思った
あと、Versysのシートはカワサキも相当頑張ってメーカ曰くカワサキ史上最高に疲れにくいシートらしいんで
Ninja1000も頑張ってね
>>931
俺もその記事みて前バイクに使ってて押し入れしまいっぱなしだったエクスジェル引っ張り出してきた(Rついてない奴だけど)。雨止んだら宮ヶ瀬辺りまで往復して試してくるよ
俺もその記事みて前バイクに使ってて押し入れしまいっぱなしだったエクスジェル引っ張り出してきた(Rついてない奴だけど)。雨止んだら宮ヶ瀬辺りまで往復して試してくるよ
Z1000SXの走ってる動画探してたんだけど、止まってなめるように撮ってる奴大杉でワロタw
盆栽か？
盆栽か？
最近メーカーからマフラーが出揃ってきたけどどれが良いのかね？
昔つけてたデビル好きだったんだけど出してくれね～かな
昔つけてたデビル好きだったんだけど出してくれね～かな
935 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 01:56:57.96 ID:AWSfqndB
このバイクの最大の欠点だよなシートは
俺も外注考えてるけどどこのシートがベストかよくわからない
ゲルザブはカコワルイし
俺も外注考えてるけどどこのシートがベストかよくわからない
ゲルザブはカコワルイし
>>937
純正シートに汎用ゲルザブ仕込めばいんじゃね？
純正シートに汎用ゲルザブ仕込めばいんじゃね？
サージェントシートのインプレが上の方にあったよ
シートの素材よりも形状が要因だと思うけど
ポジションに対してシートだけ前傾で前に滑る
左右の角が立ちすぎ
変なハート形で面圧が不均一
自分で、前後平ら、左右テーパーに削る方がただで効果絶大だよ
つかシートの話題散々でてるけどなあ
ポジションに対してシートだけ前傾で前に滑る
左右の角が立ちすぎ
変なハート形で面圧が不均一
自分で、前後平ら、左右テーパーに削る方がただで効果絶大だよ
つかシートの話題散々でてるけどなあ
>>941
気がつくと前ノリになっててシートが薄いところに座ってしまってるから痛いんだよな。
街乗りやのんびりツーリングのときも意識してニーグリップして滑っていかないようしたら
全然いたくなくなった。
気がつくと前ノリになっててシートが薄いところに座ってしまってるから痛いんだよな。
街乗りやのんびりツーリングのときも意識してニーグリップして滑っていかないようしたら
全然いたくなくなった。
そうそうだから車の後ろにつくと痛みが増すんだよね、余分な加減速で
渋滞にはまって痛くなった時に意識的に後ろにずらすだけで、その変化に驚く
あとは血流を悪くするパンツやズボンもあかん
生地が厚くてシワがより易いのは痛みを増す
下着は薄手のボクサーで、柔らかいレザーパンツが一番良いよ
純正加工（といっても削っただけｗ）売ったら需要ありそう
渋滞にはまって痛くなった時に意識的に後ろにずらすだけで、その変化に驚く
あとは血流を悪くするパンツやズボンもあかん
生地が厚くてシワがより易いのは痛みを増す
下着は薄手のボクサーで、柔らかいレザーパンツが一番良いよ
純正加工（といっても削っただけｗ）売ったら需要ありそう
タマタマが痛いのはどうすりゃいい？
フィリピンあたりで除去
>>945
それは嫌だ
それは嫌だ
947 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 23:48:01.79 ID:AWSfqndB
沖縄には金玉を収納するコツカケという技術があるらしい。
バキの見過ぎ（笑）
右のカウルの内側にあるタンクってクーラントですっけ…？なんかLのラインまで下がってきてるんだけど、キャンツー中でマニュアル見れずうろ覚えで…
950 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 21:08:06.51 ID:aPE9scIV
顔デカいんだよな...
953 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 23:07:34.99 ID:MswAkaSH
ヘルメットかぶるとアゴが出ちゃう。
954 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 10:41:06.87 ID:KBNWhpIH
フルフェイスやめてお椀型メットでＯＫ
US仕様の黒のサイレンサーを忠男のスリップオンに交換しようかと思ってるんだけど、
US仕様車のサイレンサーを、車検対応を謳ってる社外サイレンサーに交換しても、車検通らないの？
明確にUS仕様車対応と謳ってない場合は、通るか通らないかわからないってこと？
US仕様車のサイレンサーを、車検対応を謳ってる社外サイレンサーに交換しても、車検通らないの？
明確にUS仕様車対応と謳ってない場合は、通るか通らないかわからないってこと？
USで排ガス証のあるマフラーはまだ無いんじゃないかな。
当然その場合いくら実際の排ガスがきれいであろうとも車検は通らない。
当然その場合いくら実際の排ガスがきれいであろうとも車検は通らない。
ゴメン、スリップオンだったな。
じゃあ排ガス証は関係ないわ。
最近話題の騒音の政府認証の事だな。
こればっかりは三年待って車検が来て見ないとわからんね。
法律上は政府認証以外のマフラーに変えた時点で整備不良でキップが切れる。
やっぱりUSで認証取ってるマフラーは無いんじゃないかな。UKは幾つかあるみたいだが。
じゃあ排ガス証は関係ないわ。
最近話題の騒音の政府認証の事だな。
こればっかりは三年待って車検が来て見ないとわからんね。
法律上は政府認証以外のマフラーに変えた時点で整備不良でキップが切れる。
やっぱりUSで認証取ってるマフラーは無いんじゃないかな。UKは幾つかあるみたいだが。
最終便そろそろマレーシア出る頃か
ちょっと教えてくれ。
このバイク買ってめでたくバイクデビューし、地元のツーリングクラブに入った
までは良かったが、クラブのアベレージスピードが速過ぎて付いて行けん。
片道１車線の下道でも、速い時は○３０～○５０キロくらい平気で出すし、
なによりも追い抜きが結構キワドイ・・・
前が詰まったら、対向車のちょっとした隙間を縫ってガンガン追い抜いて行く・・・
付いていくのが怖くていつか事故りそうな恐怖を感じるんだが・・・
追い抜きに失敗して一旦離されたらとても追いつけん・・・Ｏｒｚ
バイク乗りってみんなこんなもん？？？
このバイク買ってめでたくバイクデビューし、地元のツーリングクラブに入った
までは良かったが、クラブのアベレージスピードが速過ぎて付いて行けん。
片道１車線の下道でも、速い時は○３０～○５０キロくらい平気で出すし、
なによりも追い抜きが結構キワドイ・・・
前が詰まったら、対向車のちょっとした隙間を縫ってガンガン追い抜いて行く・・・
付いていくのが怖くていつか事故りそうな恐怖を感じるんだが・・・
追い抜きに失敗して一旦離されたらとても追いつけん・・・Ｏｒｚ
バイク乗りってみんなこんなもん？？？
慣れるまで絶対無理すんなよ死ぬぞ。
特にSSやメガスポについていこうなんて思うな。
特にSSやメガスポについていこうなんて思うな。
>>下道でも、速い時は○３０～○５０キロ
（；＾ω＾）…
（；＾ω＾）…
マジで２３０～２５０ｋｍ/hでこけたら四足がもげて即死。
どうやらサーキット経験者が多い様で、その方々が結構飛ばす様です。
バイクは、TRX、ZZR1100等多種多様なんだけど、みんな飛ばすんですよね・・・
バイクは、TRX、ZZR1100等多種多様なんだけど、みんな飛ばすんですよね・・・
今日は新東名走ってツーリングに行ってきたけど、一番上まで傾けたスクリーンに虫の死骸や体液がいっぱい付いていた。
やっぱり春なんだなと実感したw
SSから乗り換えて初めての本格的な遠出だったけど、とにかく姿勢が楽で疲れにくい。
パワーはもちろんSSには及ばないけど、新東名はカーブも勾配も緩くて走りやすいから、
Ninja1000でもスピードが結構出ちまうんだよな…。
やっぱり春なんだなと実感したw
SSから乗り換えて初めての本格的な遠出だったけど、とにかく姿勢が楽で疲れにくい。
パワーはもちろんSSには及ばないけど、新東名はカーブも勾配も緩くて走りやすいから、
Ninja1000でもスピードが結構出ちまうんだよな…。
そのツーリングクラブはハズレだったってことだ
他探しとけ。
他探しとけ。
ﾎﾝﾄのﾚｰｻｰなんかは整備されてない一般道は逆に怖くて飛ばせないとか、どっかに書いてあったなぁ。中途半端にｶｼﾞってるのが一番危ないってｺﾄかと。
下道で130だの150だの明らかにキチガイの集いだろ
そんなとこさっさと辞めろ
そんなとこさっさと辞めろ
968 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 01:23:19.99 ID:Mhb+k5HI
本当に(公道で)速い奴はバイク便やプレスやってる奴
下道で130やら150なんてのは東本昌平の読み過ぎ又は中途半端馬鹿
下道で130やら150なんてのは東本昌平の読み過ぎ又は中途半端馬鹿
10,000kmを目前にしてようやくタイヤ交換
そんなクラブのやつらがいるからバイクのイメージが悪くなる
と思うんだがな。
安全運転でキビキビ走るのがカッコいいと思うよ。
と思うんだがな。
安全運転でキビキビ走るのがカッコいいと思うよ。
>>969
それも幻想だよ。
バイク便も下手糞多い。
信号待ちしてたら、車をぬって曲がってきたバイク便に、
サイドから突っ込まれて、カウル破損。
仕事できなくなるんでって、警察には言わないで下さいって
いきなり土下座された。
当然警察は呼んだけど、任意保険に未加入で
バイクの修理代15万は、そのバイク便の奴に
未だに払ってもらっていない。
それも幻想だよ。
バイク便も下手糞多い。
信号待ちしてたら、車をぬって曲がってきたバイク便に、
サイドから突っ込まれて、カウル破損。
仕事できなくなるんでって、警察には言わないで下さいって
いきなり土下座された。
当然警察は呼んだけど、任意保険に未加入で
バイクの修理代15万は、そのバイク便の奴に
未だに払ってもらっていない。
最近昔(20年前)みたいに下道で出せないわ…
精々閉鎖された駐車場でパイロン立ててジムカの真似事したり
鈴鹿東でヒャッホーする程度で、下道だと普通車線オンリーで車にも抜かれるw
精々閉鎖された駐車場でパイロン立ててジムカの真似事したり
鈴鹿東でヒャッホーする程度で、下道だと普通車線オンリーで車にも抜かれるw
>>973
車にも抜かれるのはご愁傷様
車にも抜かれるのはご愁傷様
車に抜かれるほど遅いと逆に危険だと思うが。
自爆しなくても巻き込まれて死にそう。
自爆しなくても巻き込まれて死にそう。
東コース走ってるような奴が、走行車線なんだから空気読めよw
あれぇ？俺の期待した反応では無かったようだ…
盆栽率高いのか？ここw
盆栽率高いのか？ここw
これから始まるんだよ…
てか公道では飛ばすなって暗示なんだが、ここまでスルーされるとは予想ガイw
てか公道では飛ばすなって暗示なんだが、ここまでスルーされるとは予想ガイw
車だってピンきりだべさ
やたらと飛ばす車もいるし、流石にそんなのにいつも付き合うほど物好きじゃない
やたらと飛ばす車もいるし、流石にそんなのにいつも付き合うほど物好きじゃない
普通に走ってる人のほうが多いんだろ
馬鹿みたいに飛ばしてる人だったら突っかったかもしれんが
馬鹿みたいに飛ばしてる人だったら突っかったかもしれんが
983 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 19:52:41.03 ID:Mhb+k5HI
公道で本当に早い奴はみんな死んじまったよ・・・
が正しい。
が正しい。
結局、朝見てみたらlower lineより下回っていたので、
近くのホムセンでクーラントを買って補充して、東京まで戻ってきました。
で、先ほどバイク屋で見てもらったらラジエターファンの左側が
ラジエターに密着してて、ラジエターを削ってお漏らししていました…
ありえねー(´д｀)
ラジエター、パーツ代だけで6万7千…(;ω;)
近くのホムセンでクーラントを買って補充して、東京まで戻ってきました。
で、先ほどバイク屋で見てもらったらラジエターファンの左側が
ラジエターに密着してて、ラジエターを削ってお漏らししていました…
ありえねー(´д｀)
ラジエター、パーツ代だけで6万7千…(;ω;)
986 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 20:19:46.59 ID:Mhb+k5HI
ありえねー
あなたの責任じゃなくてただ単に不良じゃねーのか？
カワサキかですますか悩む所
あなたの責任じゃなくてただ単に不良じゃねーのか？
カワサキかですますか悩む所
カワサキか・・・で済ますけど
無償で直させろよ。
立ちコケしたりその辺自分でいじったなら別だけど
無償で直させろよ。
立ちコケしたりその辺自分でいじったなら別だけど
中古で買ったんですが、とりあえず買った店に持っていってみます
転倒車の可能性が・・・
いくらカワサキでも出荷時から
ラジエターファンがラジエターに干渉した状態で出荷しないと思うわ
前オーナーに何かしら原因があるんじゃないの？
ラジエターファンがラジエターに干渉した状態で出荷しないと思うわ
前オーナーに何かしら原因があるんじゃないの？
kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 13台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336308799/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336308799/
994 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 21:54:05.47 ID:Mhb+k5HI
店で無料修理してくれるか疑問
前オーナーの時のトラブルって証明できないしなぁ
予想外のところから問題が出てくる
これだから中古は嫌なんだ
前オーナーの時のトラブルって証明できないしなぁ
予想外のところから問題が出てくる
これだから中古は嫌なんだ
>>992
確かに可能性は有るね
ラジエター取り付け部が曲がっているなら
立ちゴケぐらいじゃ曲がらんと思うし、なんかイヤな転倒してるかもしれんね
とにかく販売店に相談して走行転倒の履歴がないか確認したほうが良いと思う
他にもダメージがあるかもしれないし高速道路の走行中にでも不具合でたら命に係わるぞ
購入店が真摯な対応してくれる事を祈る
>>993
乙です
確かに可能性は有るね
ラジエター取り付け部が曲がっているなら
立ちゴケぐらいじゃ曲がらんと思うし、なんかイヤな転倒してるかもしれんね
とにかく販売店に相談して走行転倒の履歴がないか確認したほうが良いと思う
他にもダメージがあるかもしれないし高速道路の走行中にでも不具合でたら命に係わるぞ
購入店が真摯な対応してくれる事を祈る
>>993
乙です