Kawasaki Ninja 250R part91

1 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:44:29.52 ID:IqWEA6/d

国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
2012年モデル11年8月1日発売。
性能そのままで、ライムグリーン・メタリックスパークブラック・パッションレッドの3色
メーカー希望小売価格は'10モデルと変わらず533,000円　(本体価格507,620円、消費税25,380円)
【Ninja 250Rスレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね

■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
■Ninja 250Rカスタムコンテスト投票終了＆結果発表！
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2009_custom-contest/index4.jsp#Ninja_250R

■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da
■Kawasaki Ninja 250R part90
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323854539/

2 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:48:31.15 ID:N0Jo67xB

>>1
乙

3 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:06:26.64 ID:SIgoO0g+

>>1乙
前スレ>>970
どんなもの揃えてマウントさせた？
おしえr・・いや、教えて下さい

4 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:18:20.66 ID:Q0Yo6lwb

>>1
おつ

5 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:25:13.55 ID:tKgDLx4b

前スレ>>998
ホンダのスポーツ・グリップヒーターを流用か
キジマ　グリップヒーター GH03の二択

6 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:27:46.17 ID:J1eAYLSN

テンブレ追加
http://image.sportrider.com/f/36387900/146_1103+2011-250s-dyno-horsepower+.jpg

7 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:47:27.12 ID:B9aHZ2xL

デイトナのホットグリップもあるでよ。

8 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:26:03.45 ID:oq8/CoCf

31馬力のはずなのに25に届いていないとか詐欺なんでは

9 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:37:52.31 ID:E1BI1Axd

よく調べてから発言したほうがいいよ

10 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:46:17.99 ID:+CoumIyU

>>5 >>7
ありがとー
キジマを付けるよ

11 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:16:35.19 ID:2dWYaPby

フロントのカウルに傷ついてしまった。
めちゃめちゃショック、泣きたい。
諸兄かた

12 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:16:40.33 ID:KHST3Ijm

グリップヒーターってキジマとkosoと見た目同じだよね
何か違うのか？

13 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:18:36.12 ID:2dWYaPby

途中で送信してしまった。
諸兄方、傷消しの良い方法を教えてほしい。

14 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:20:21.78 ID:1jO8vJi3

どんな傷かくらい写真あげろよ

15 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:23:00.10 ID:3nHvxYCs

>>1おつ
ホンダのスポーツグリップヒーター流用した人いますか？？

16 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:32:18.41 ID:2dWYaPby

すまない。
全然たいしたことないと言われそうなくらいのスリ傷が２、３箇所なんだ。へこみはない。

17 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:42:33.87 ID:xYWCd/BV

それならコンパウンドで磨くぐらいでいいんじゃないかね

てか、ググレばすぐわかりそうなものだが・・・

18 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 22:07:14.96 ID:2dWYaPby

>>17
ありがとう。磨いてみるよ。

19 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 23:01:18.69 ID:GDS7cWz5

>>8
ここで32psのやつ見たことあるけどな
なんかCBR発売直前かなんかでピリピリしてたのか叩かれてたけどｗｗｗ

そこのは後軸出力って言ってクランクより15～20%くらい低く出力されるぞ

20 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 01:34:59.22 ID:J+OxvYd1

>>19
くっ、そうだったのか、それは失礼したぜ
それなら丁度くらいですのう

21 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 01:57:26.91 ID:Z+vGgucZ

>>6
ドコにでも韓国は混ざってくるんだな……

22 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 02:18:08.61 ID:amkfBPRM

>>20
クランク軸はかるのは難しいからな
普通は後軸で出力されるよ

つまり後軸で32psだと40ps弱くらいになる
ちなみにGPX250やVT250SPADAも28～30psくらいしか出てない

23 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 11:53:53.02 ID:dRZa2+Op

要するに10000rpm付近が一番美味しい帯域ってこと？

24 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 12:01:34.62 ID:79DhgZFv

ピークパワーが11,000rpmくらいで9,000rpmくらいに谷があるからそうだね

25 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 14:30:47.60 ID:mWjMKIEY

のんびり流せば耕運機！
一万回せば超本気！

26 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 15:24:41.03 ID:n5DU6QBn

シャシダイもっと安ければなー。1k位ならパーツ変えたりサブコンのセッティングごとに測るのに。

27 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 15:31:41.77 ID:amkfBPRM

3kのとこでエンジン関係触る度に乗せてる

28 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 16:29:52.61 ID:FVZvxbQO

>>26
自分がバイク屋だとして考えてみろよ
1ｋで請け負うか？

29 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 17:20:45.02 ID:Z+vGgucZ

フロントカウル取り外しに悪戦苦闘、腹カウルも外さないと無理なことに気付いた。何でそこまで相互に絡み合うような造りにするかな!?盗難防止？

30 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 17:27:11.31 ID:7/qAtEKv

>>29
カウル外すのなんてすぐ出来るだろ...

31 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 18:06:13.70 ID:xlTDZ93E

いちいち面倒だから一度に複数カスタムがお勧め～
って俺は先月28日納車の新人

32 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 18:15:18.75 ID:JPWIGYn1

２０分以上走ってるとだんだんアゴが痛くなってきません？
３０分以上で我慢できないくらいに痛くなるから、今までツーリング行ったことないんです。
アゴは猪木のようにシャクレてはいません。たぶんXのTOSHIか山田邦子くらいっす。同じ症状の人原因教えてください。

33 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 18:18:50.50 ID:YSfTUUg4

え？スレ違いだよね？
ヘルメットのサイズが小さいだけの話だよね？

34 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 18:29:29.28 ID:Eahb588k

あご紐をきつく縛り過ぎなだけだと思うがｗ　っつうかネタだよな？

教習所通ってた時はどうしてたんだよって話だしｗ

35 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 18:35:12.81 ID:1xdbfKyn

＞XのTOSHIか山田邦子くらい
しゃくれています。

36 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 18:43:22.39 ID:vzHGPe7z

>>22
15～20%低くでるって言ってるのになんでGPXとかSPADAがそんだけしか出てないの？

37 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 19:06:59.60 ID:FVZvxbQO

>>36
昔はロスも大きかったし、詐称も当たり前の様にやってたのよ・・・

38 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 19:10:17.15 ID:JPWIGYn1

それがヘルメットのサイズは少し大きめなくらいなんです。
ただ、あご紐については盲点でした。
今ヘルメットを被ってみたら指一本分くらいしかスペースが無かったので原因の可能性ありです
このまま被って何分耐えられるかやってみます

＞XのTOSHIか山田邦子くらい
しゃくれています。

どおりで・・・話している相手の視線が低いと思った orz

39 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 19:15:00.76 ID:amkfBPRM

>>36
>>37で多分ほぼ正解
今のがネット値(負荷がかかった時のエンジン出力)表記で昔のがグロス値（無不可でのエンジン出力）という可能性もある

40 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 19:26:56.64 ID:Z+vGgucZ

>>30
メンドクサイ…全部で20本ぐらいネジ外したよ。フロントカウルだけなら半分で済むのに(-.-;)

41 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:13:28.94 ID:YSfTUUg4

>>40
なら、自分で外したままにしておけば良いだけでしょ。

42 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:20:14.86 ID:xABs2Gzs

とはいえ、その頃の250はぬゆわｋｍは軽く出たけどな

下忍でるん？

43 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:30:04.19 ID:9z7oFtFk

>>34
あごひもってたしか指一本があご下に入るようにするんだっけ？

44 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:32:36.49 ID:BqeLc2IU

フェンダーレスキットでおすすめってありますか？

純正のテールランプ、ウィンカーをハーネス切断無しで検討してるのですが
中々いいのが無くて…

45 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:38:17.60 ID:LY4eytlZ

前スレの970みたいなステー
どっかのメーカーが製品化してくれないかなー
スマートフォンナビ付けたり
シフトインジケーター付けたり
時計付けたり
色々付けられそうなんたけどな。

46 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:54:08.27 ID:JPWIGYn1

イタ・・イタタタ・・・アゴ痛いっす・・・アゴ紐が原因じゃなかったみたいっす・・

47 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:58:31.52 ID:JPWIGYn1

室内でヘルメットを被って４０分が限界でした。
ずっとスルメをかじってる時になるようなアゴの付け根あたりが猛烈に痛くなるんです。

何もかじってないのに。。。
お騒がせしてすみません。病院行ってみます。

48 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:59:33.24 ID:nvTTDh+H

>>38
痛いのは顎関節？
サイズの大小ではなく頭の形とメットが合ってないんじゃない？

49 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 21:11:03.94 ID:Eahb588k

>>38
他メーカーや他モデルを試着して自分に合う物を探すしか・・・
とりあえずヘルメットスレで相談するといい

ヘルメット総合スレッド〔Part173〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1325131916/

ちなみにどのメーカーのどのモデル？

50 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 21:14:47.98 ID:JPWIGYn1

>>48
はい。額関節部分が強烈に痛くなります。
噛み疲れのような症状で、心が折れ、ヘルメットを脱ぐため自宅にすぐに帰ります。

アゴが少し出ているのと、後頭部が少しだけ絶壁なくらいで
あくまで平均的な日本人の頭蓋骨の部類だと思ってます。

おすすめメットありますでしょうか？
いまは、１万くらいで買ったジェットヘルメット使ってます。

51 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 21:17:37.70 ID:JPWIGYn1

>>49
リンクありがとうございます。リンク先で相談してみます。
いまこれつかってます。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bsm/870-bc-10.html

52 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 21:44:45.59 ID:nvTTDh+H

まず用品店行ってアライショウエイのジェット5分くらい被って見ると良いよ
あと1万のフリーサイズメット被ってるヤツが10万とか馬鹿な事言うな…

53 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 21:44:53.20 ID:EjeSJsjH

加速が鈍いからエンジン載せ替えたい
45馬力のNSRエンジン載るかな

54 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 21:48:13.15 ID:RMwdajCI

NSR買った方が安いし速い

55 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 21:50:09.65 ID:wZdcxL90

MRAのﾚｰｽスクリーン使ってる方いらしたレビュー願います

56 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 21:56:13.73 ID:+OvQ6ZLp

>>42
頑張れば180km/h出るよ

57 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 22:07:57.95 ID:tZdyWRNX

>>45
製品化したら面白くないだろ。自作して見せびらかせよ
でもあれは俺も考えたけど、振動が大きいかもと思って止めてた
暇があったらメーター上にスライドレール入れてアイフォンホルダー付けたい

58 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 22:08:04.41 ID:amkfBPRM

>>42
俺のは184まで出た
ただしノーマルじゃない

59 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 23:29:10.75 ID:SFMqO6KY

みなさんバックステップ着けてますか？
体制きつくなるかもですが、
純正のステップより幸せになれますかね？

60 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 23:45:08.54 ID:mGsIettJ

純正ステップに不満があるなら変えて正解
BEETで一番後ろに下げてるけど体勢はキツくなく前傾しやすくなる(170cm60kg)
ハンドルも一緒に下げるのがお勧め
そこまでガラっとは変わらないけどSSポジションよりだいぶ楽だよ
普段使いとかロングツーリング目的なら変えないほうが幸せかもしれない

61 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 23:58:02.78 ID:vFT1uqHI

新車の黒ニンジャの見積もり出したら自賠責1年の場合で54万って出たけど高いよね・・・・

62 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 00:14:56.70 ID:Nys5OWw3

高すぎる！！
あなたがどこに住んでるかにもよるけど関東圏なら47～48万円で買える。

63 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 00:18:34.42 ID:4cRuFxMg

俺４６万ちょいだったよ

64 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 00:18:36.10 ID:ejxzqtMv

車両価格と自賠責だけなら高いが
店のなんとかサービスみたいなのにたくさん入ったんじゃない？

65 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 00:19:25.00 ID:Cln3xCBO

>>61
都会の一部の店なら安いとこもあるけど、
地方とか男爵とか、相場がほぼ定価に近い地域や店ならそんなもんじゃね？

66 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 00:25:57.04 ID:Nys5OWw3

>>63
店名教えてくださいませんか？

ちなみにここ　乗り出し475850円
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/4/4_99_1/318227/?check%5B%5D=4_99_1&price1=0&price2=0&annual1=0&annual2=0&location%5B0%5D=&location%5B1%5D=0&mileage1=0&mileage2=0&newold=1&dispnum=20&SUBMIT_FORM.x=58&SUBMIT_FORM.y=9

67 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 00:36:15.82 ID:Nys5OWw3

ここかな　乗り出し466360円
http://www.tamacycle.co.jp/SHOP/K-041.html

あっもうこんな時間だ　おやすみ

68 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 00:38:07.28 ID:0mVbQg9d

おまいらありがとう　大阪民国の市内まで30分の地域なんだがね
乗り出し48以下なら新車も考えるんだが初バイクはやっぱ中古にすっかな

69 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 00:41:19.61 ID:ojif7wD4

>>68
初バイクこそ新車を勧める。

70 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 00:43:26.27 ID:0mVbQg9d

>>69　その心は？

71 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 00:50:44.90 ID:C3L45VVv

初ならどうせこけんぜ？
中古の方がココロのダメージ少ないでしょ

72 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 01:24:27.90 ID:5gbsMdyU

慣らしってのは初心者の慣らしでもあるんだぜ

73 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 01:44:01.50 ID:ktf66MHu

一年前に購入した新車、ひよっこ、スロットルボックス内の異音がなおって、
安心していたら、今度はクーランド液が漏れました＾＾；

なんでこんなにとらぶりーなんだろう＾ｖ＾

今のところ少量な漏れですが、メーカークレームにもなるのでしょうか？
ホースも替えてもらいたいところですが＞＜

74 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 01:53:41.88 ID:srGl9RE7

>>61
去年末買ったが自賠5年で495000円だったよ

75 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 02:05:41.13 ID:5Qtl2IHV

秋に買ったが自賠責保険五年で51万だな
ただ故障して一度では治らず何回かバイク屋にお世話になった
２年のメーカー保証あって助かったわ
毎回カウルはずしたりしてたから保証なかったら５万くらいはかかったはず

76 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 03:40:14.94 ID:6T37aQMk

ゲイルスピードを履いてる人いる？

77 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 05:45:33.34 ID:v1MhnXJ7

466360円だとすごい安いけど、買ったあとの対応ってどうなのかな？

78 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 06:00:16.35 ID:MYv2xfZ8

車体46万＋諸々6万だったな

79 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 06:42:33.04 ID:qeRW+tV6

>>４５
ヤフオクだけどこんなん見つけた
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s255724227?u=;minamishin

80 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 06:58:38.51 ID:6eqpCFxE

34万
http://goobike.com/cgi-bin/goobike/m/used/detail_w.cgi?search=maker&maker=1&syasyu=1010059&carrier=imode&sort_nen=ignore&sort_soukou=ignore&sort_price=asc&stock=8501894B30111122002&uid=NULLGWDOCOMO&ad=&limit=&area_flg=&disp=¤t=50

81 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 09:57:20.26 ID:4cRuFxMg

>>67
そう、ここっす

>>77
けっこう親切

82 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 10:03:30.87 ID:Y2xYKYtr

安い＝対応悪い
高い＝対応いい
ではないと何度言えば

83 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 14:29:30.25 ID:revwQ92P

ダンデムシートっていくら位だろうか

2010版ライムグリーンのシートの色は完全に嫌がらせだろ
何故リア側を黒で統一しない

84 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 14:40:38.87 ID:Y2xYKYtr

シート染めQさんが仲間になりたそうにこちらを見ている

85 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 14:51:48.04 ID:CyOV+x6u

最近エンジンかけて発進してからすぐに信号にひっかかったりして減速すると
時速10キロくらいになったあたりで走りながらエンストするんだけど寒いからなのかな？
怖い

86 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 14:58:11.54 ID:Y2xYKYtr

暖気しろ
アイドル調整しろ
プラグ見ろ

87 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 15:43:14.37 ID:PND9RE8F

左のカウルの隙間にアイドル調整できるツマミあるから

88 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 19:00:29.30 ID:RH3Lc+AP

このバイク、暖気しないで走り出すとECUが暖気モードから通常モードに切り替えて
ファーストアイドルとチョーク止めちゃう

なので特に今の時期は暖気した方が良い

89 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 19:45:46.88 ID:0GHHiOEm

寒くなる前に横のツマミでアイドリングを1500にしたのに
最近2000に戻ってて
また1500に戻したけど、これって自然にこうなるの？
それともヒヨコの修理に出した時にバイク屋が戻したのかな

90 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 22:19:10.90 ID:wZxGrknA

1300にしろ

91 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 22:55:28.61 ID:RH3Lc+AP

マニュアルにはアイドリング1300って書いてあるけど、タコメータではそこまで読めないｗ
1000と1500のほぼ中間でおｋ

92 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 01:46:34.73 ID:u4gHvOrh

メーターの針がもっと細ければいいのに

93 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 03:36:11.00 ID:xPCPHNZp

燃費上がるかと思って、1000回ぐらいにしたんだけど変わるものなの？

94 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 06:26:17.69 ID:ay7Wy6yJ

ノッキング起こしてエンジンアボン

95 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 06:40:42.12 ID:f2ym4FL+

低回転のノッキングは別に・・・
低回転のノッキングごときでエンジン死ぬならリッターツインとか乗れねえじゃん

96 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 08:56:33.85 ID:EP3vx7qI

>>90-91
ありがとう、早速やってみるよ

97 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 09:13:57.41 ID:gWiMesN/

>>93
アイドリングって走行に比べたら燃料消費無いも同然だからな。
日産マーチがマイナーチェンジでアイドリングストップ付いた時は、
リッター0.1km向上しただけだった。
こんなの、痩せるだけで達成できるわ

98 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 10:07:38.25 ID:wrnnjwzk

>>97
スレ…板違いだがあの機能はセルモーターの寿命は大丈夫なのだろうかと思ってしまう。

99 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 10:12:31.87 ID:73apF9YX

>>98
もちろん強化された物になる。
バッテリーも容量アップで重くなる。
だから、都会のしょっちゅう渋滞するところに住んでる人じゃ無いと、
ただ重くなるだけだったり。

100 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 10:33:18.08 ID:gWiMesN/

>>98
セルは大丈夫。意外に頑丈なんだよアレ。
問題はバッテリー。短期間に充放電繰り返すから劣化が早い。
だから最近は充電管理機能を付けてきている。
因みにマツダのi-stopは圧縮状態でエンジン止めて点火で再起動させる
すげえ機能なのだが、他のセル式アイドルストップと同一視されているという

101 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 12:10:53.25 ID:fuy6IWeY

バックステップ入れてる奴に質問なんだけど、何使ってる？
ギルズとベビーフェイスのが気になってるけど、他のもどんな使用感か知りたい

102 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 12:15:22.06 ID:IpWkIltv

おにんにんのライト切れたった
HID迷うな～

103 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 12:42:06.74 ID:VLwZQVWL

>>101
BEET最高だぜ。

何にせよスタンドスプリングには気をつけろ。

104 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 12:45:00.25 ID:VLwZQVWL

前スレの970作って売ってくれないかなw
5000円ぐらいなら出すw

105 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 14:05:52.18 ID:CPPm0KMj

>>104
前スレの970です。
Ｌステー2枚と長いステー1枚とほかボルトだけで作れるから是非チャレンジしてみてください

106 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2012/01/11(水) 14:46:08.04 ID:uhQxvZSJ

オススメのバイク雑誌とかありますか？

107 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 15:08:30.64 ID:wrnnjwzk

バリマシ

108 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 15:29:01.88 ID:1lR5oFyv

>>105
横から質問ですが，ステーにナビとかPDA用のマウンタを取り付けたのでしょうか？

109 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 15:35:48.13 ID:R2jV55CA

タンデムスタイル

110 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 15:45:14.85 ID:CPPm0KMj

>>108
あの写真のやつはスマートフォンGALAXY　S2のケースをステーにガッチリ接着してあります。
ステーさえきてしまえばあとはカメラ、ナビ、携帯、各端末の固定できるものを取り付けるだけ。

ちなみに私はステーのボルト穴部分にカメラのレンズがくるようにしたので車載もとれますw

111 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 16:04:14.73 ID:1lR5oFyv

>>110
ご教示有難う御座います．視点移動が少なそうなセッティングに感銘を受けました．
スマフォだとナビだけでなく車載カメラにもなるんですね！
これで青歯で音声ナビ使うと楽しそう

112 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 19:06:35.66 ID:0co1dnnd

>>111
つか、Bluetoothナシでナビはほとんど意味ないと思うけど。
案内音声をイヤホンで聞くの？
ヘルメットに有線接続は意外に不便と言うか不快なことが多いぞ。

113 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:03:31.34 ID:K1ABQW8I

ﾀｲﾔの溝が無くなったけどお金無くて交換できず・・
見た目ｽﾘｯｸﾀｲﾔみたいでｶｺｲｲんだけど雨の日死ねるな・・・あと3000ｷﾛだけ粘ろう・・・

114 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:05:53.66 ID:zKn153mq

命に関わるから金借りてでも替えたほうがいい

115 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:07:11.26 ID:z657cal8

数万の為に死ぬとは

116 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:09:44.58 ID:xPCPHNZp

>>113
それで制動距離が伸びて人や車にぶつかる方がよほど高くつくぞ

117 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:11:18.66 ID:/JXzuPId

数万円出せないのに何でバイクに乗るんだろう

118 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:19:01.36 ID:GkK1hrRG

タイヤの真ん中ばっかり減って平らになったなんちゃってスリックタイヤ（）の何がｶｺｲｲのか

119 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:37:37.20 ID:5h+WvjCt

なんか新しい話題がなくなってきたね
新パーツ情報とかないんかい！

120 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2012/01/11(水) 21:01:16.87 ID:uhQxvZSJ

月木よ、グリーンも増やしてください。

121 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:21:28.42 ID:vtUeHWec

新パーツ自体はどんどん出てるだろ。
ただ、もう「今まで無かった場所」の部品が出ないだけでさ。
一度買うとその部品はもう調べないから分からないだけで、
もう一度調べると種類が豊富になっててビビる

122 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 00:00:06.02 ID:K1ABQW8I

数万出すのは大変やで・・・任意未加入やし・・・ｶﾞｽ代しか余裕あらへんｗ

123 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 00:01:56.47 ID:Z77ZyiHr

はいはい釣り釣り

誰か俺のニンジャのステム周りOHしてくれ

124 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 00:26:49.38 ID:NpdfCZGB

>>122
任意も入れないカスはバイクに乗るな
事故って賠償金地獄で死ねば良いと思うよ

125 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 00:33:31.04 ID:G9oCbOXJ

>>113を見て今日読んだこの記事を思い出した
ttp://www.bikebros.co.jp/news/index.php?e=984

126 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 01:12:25.24 ID:eDTviVPF

任意保険入ってないとか、怖すぎて道路を走れない。
何かあった時にどうしようってストレスでやられる。

127 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2012/01/12(木) 01:13:16.43 ID:gtOQmnNo

あと、1週間もすれば、マッドマックスショートレバーとDCステーションとその他部品とiPhoneマウント届く～楽しみだが、寒すぎて学校の定期買ってしまったorz

128 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 08:14:34.31 ID:3DV4JgMw

>>102
55wのHID最高だぞコミコミ3500円

129 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 08:42:22.66 ID:xJFuf3vJ

某オークションの55ｗHIDは中身が35wと全く同じものと言う罠・・・
ラベルだけが違うから騙されんなｗｗｗ

130 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 09:21:48.80 ID:sp12nTox

そうだとしても十分明るいから満足感はあるよ

131 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 13:03:01.75 ID:Qmh9+u1M

ちゃんと使えるならそれもいいな。俺もオクでHID買うわ

132 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 13:42:08.53 ID:p6vSNbGU

250ccで任意保険入ってる人なんて少ないんじゃね？
加入率２割あるかも怪しい
大型なら加入率5割程度いきそうだけど

133 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 13:43:55.19 ID:Ra9kwx+g

おいおい・・・釣りだよね？

134 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 13:47:28.05 ID:p6vSNbGU

MTバイクに乗りはじめて右の靴の爪先の傷みが激しい
色落ちたり、白い靴は薄汚れたりと
仕方ないものなのかな

135 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 13:47:55.20 ID:8SQULpLz

>>132
人身事故おきたら、一瞬で人生終わるぞ。
歩行者が飛び出しても、車やバイクの方が責任重くなる。

136 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 13:48:33.56 ID:c1G13Z7j

いや、路上で走るならファミバイ特約でも入らないと不味いだろ・・・
事故られた側が保証受けれなくてかわいそうだからお前は路上に出るな

137 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 13:50:33.18 ID:p6vSNbGU

シフトチェンジだから左の靴だた

138 ：運営：2012/01/12(木) 13:59:18.07 ID:QV5B/hyA

私はしっかり任意保険二代分はいっております（ＮＩＮＪＡ２５０、ＶＦＲ１２００）
入っていない方々は最低ですよ。

139 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 14:19:41.31 ID:edJs+iqb

>>134
白い靴は仕方ないだろうな^^;
まぁバイク用のブーツ履いとけばおk

140 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 14:19:58.24 ID:Eva7/ANS

任意入ってない奴はマジで路上出んな、人生狂わせられる

141 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 14:20:26.10 ID:kqb0Byec

２台しか入ってないの？

142 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 14:48:37.37 ID:5M/oRwrA

>>134
痛くないシフトペダルゴムｵｽｽﾒ

143 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 15:08:15.53 ID:ZhOdx3Dq

>>134
レザーのブーツとかシフトの部分すぐ色落ちてくるよな
靴に被せるシフトカバー？みたいの売ってるけどめんどくさいよなー・・・

144 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 15:20:12.86 ID:kGcsrJ2G

>>134
俺左足の先なんだけど、シフトペダルって右にあるバイクもあるんだ
バイク乗り出した時は何も考えずにお気に入りの革靴が剥げたorz
今はシフトガード使ってるからオススメ

145 ：774RR：2012/01/12(木) 15:36:08.54 ID:C1PPu8t3

>>136
Ninjaでファミバイ特約とか釣りか？

146 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 15:37:01.46 ID:Z0m4fKqa

左右のカウルを留めてある円い留め具どうやって外すの？教えてください！

147 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 15:41:45.07 ID:8CfOYsoe

>>146
ひーっぱる

148 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 16:03:28.54 ID:Z0m4fKqa

>>147レスありがとうございます

普通に引っ張るだけですか？リペッドを引っ張って壊したからコイツも違った外し方があるのかと思って慎重になってしまった。

149 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 16:12:16.12 ID:kGcsrJ2G

>>146
ちゃんと勃起させてからひっぱるんだぞ

150 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 16:17:22.14 ID:ZhOdx3Dq

>>148
ちっこい樹脂のは真ん中押してから
おっきいのは真ん中引き出してから
引っこ抜く！

151 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 16:25:44.15 ID:nvVwWvnl

>>131
3500円で2個ワンセットだしバラスト1年バルブ半年保証じゃ贅沢言えないよ

152 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 16:59:03.81 ID:mTiwjt+T

>>144
マジレスすると昔のイギリス車とかロイヤルエンフィールドとか

153 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 19:18:22.22 ID:FdC0tnkP

任意入ってないやつはなんで？

154 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 19:23:03.76 ID:gN2qDrHg

さすがに釣りだろうな

155 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:33:45.43 ID:xJFuf3vJ

>>154
どうだろ。
16歳学生とかなら任意で10万越えするだろうからあり得るかも・・・
いや、そういう奴は親が払うから平気か。

156 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:35:37.57 ID:G9oCbOXJ

二輪の任意加入率が40%切ってるというデータはどこかで見たことはある
特に原付は「保険って必要なの？」レベルの老人も多そう
下手すると自賠責すらよくわかってない気がする

157 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:36:39.56 ID:Nl6HNly/

さしすがに任意保険加入が2割はないと思いたいけど。
どんな気持ちでバイク乗ってるんだろうか

158 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:37:00.73 ID:JdN4Yo7p

そういや、独り暮らしで原２乗ってたときは保険入ってなかったわ
今から思うと怖いな

159 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:04:52.50 ID:LLb2BVeA

保険の話がしたいなら、スレを立ててそこでやったら？

160 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:07:17.71 ID:FdC0tnkP

>>155
そんなするの？！
全年齢えぐいな…

161 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:24:41.24 ID:pkL4PNLN

車だが２６になったらめっちゃ安くなって吹いたわ。

162 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:25:34.63 ID:Qmh9+u1M

まぁ10万は言いすぎかもしれないけど
俺が16の時に任意８万だったかな

163 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:53:23.97 ID:/H1Fjr0O

自分は今、月13000払ってるよ

164 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:58:56.40 ID:Qmh9+u1M

月？
車両保険も入ってるの？

165 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:35:57.38 ID:FdC0tnkP

おれ22で対人対物無制限とあと自転車とかもろもろで4千円ちょっと

166 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:50:33.33 ID:HpQrwCbw

フロントスプロケ外すのに使うソケットって何mmか誰か分からない？
分かる人いたら教えてくれ

167 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 23:18:59.61 ID:Z0m4fKqa

寒くて寒くて整備するのが辛いですなぁ…二時間の作業間に二回トイレ行った

168 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 23:27:13.24 ID:2KSHRAeq

マンションで駐輪場が狭くて洗車出来ないんだけど、皆どこで洗車してます？

169 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 23:28:26.78 ID:Z77ZyiHr

駐輪場で

170 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 23:46:17.33 ID:p6vSNbGU

フクピカしかしてないなぁ

171 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 01:00:41.05 ID:VQMtgsmB

いつもフクピカでキレイにしてるつもりだったけど、実家帰った時に洗車してワックスかけたら全然違ったよ。またピカピカにしたい

172 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 02:00:36.21 ID:LL/URhb8

フクピカよりプレクサス

173 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 02:04:51.08 ID:VQMtgsmB

車の洗車場でバイク洗えるのか？

174 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 02:06:12.89 ID:gd7wpOt7

近所はオフ車お断りだった

175 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 03:23:52.98 ID:w0APofII

ゼファーとNinja250R
0-100ってどっちが早いの？

ゼファーはχの前でおなしゃす

176 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 03:38:05.18 ID:ZkbmlRAM

圧倒的にゼファー。
体感的には倍くらい速く感じるかもな。

177 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 05:24:46.44 ID:HqOlOgPM

ニンニン乗りのサイトみてたらメーター換えてる人がけっこういるね。
ライトの処理とメーターだけがカッコワルイからいいな

178 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 10:44:32.27 ID:CMuQQmWO

>>175
2バルブゼファーの遅さは半端ないぞ
普通のバイクに進化した4バルブゼファー（ゼファーχ）が6.13だた
Ninja250は5.51
http://motor.geocities.jp/akab_noswal/2r.html

179 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 10:59:31.08 ID:N9X3IDmL

>>168
洗車は100均の霧吹きとプレクサスがあれば捗るぞ

180 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 11:03:08.37 ID:CMuQQmWO

>>179
霧吹きとかしんどくね？
水道引けないのなら噴霧器オススメ
オートバックスがこんなの売ってたりもする
http://www.autobacs.com/shop/g/g4971475175394/

181 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 11:20:08.03 ID:2rw+OzrE

ゼファーおせえな
速い方のでそれか

182 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 11:43:09.33 ID:A8YY5bsP

>>178
ノーマルじゃないだろ、そのNinja

183 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 11:51:20.56 ID:CMuQQmWO

>>182
ゼファーもノーマルかわからんぜ
加速スレなんてそこまで信頼できるもんじゃないしな

まあノーマルだと7.71ってなってたかな
常用域発進な加速下手すぎワロタ状態な動画だからアレだけど

184 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 11:53:57.54 ID:xIPgACLk

二気筒250で四気筒400(2バルブだけど)とタメはれるのはちょっとうれしいな！
しかもフルカウルだから高速楽だし

185 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 11:58:16.44 ID:Gx3oIjgm

400ネイキッドで一番遅いとまで言われた2バルブゼファーとタメはれたってなんも嬉しくないな
てか>>178のゼファーχは4バルブじゃん
2バルブだと多分もう1,2秒遅くなるな

186 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 13:09:33.89 ID:OLy1E6yw

加速スレのは、乗り手がパンピー同士でZephyrχ 6.13、Ninja250R 7.71てな感じだけど
5秒台のは12000でクラッチミートしてたりマシンも乗り手も普通じゃないｗ

■Ninja250R 5.51　（00:30～）
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm15671898
■Ninja250R 5.70　（02:56～）
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm13632781
■Zephyrχ　6.13　（01:39～）
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6858298
■Ninja250R 7.71　（00:57～）
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8647502

187 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 13:22:35.12 ID:2rw+OzrE

>>186
7.71のNinja、5000くらいでクラッチミートとか気合が足りんな
ノーマル最速はこれか？youtubeでしかも外人さんだけど
http://www.youtube.com/watch?v=QOrZiVkIC20

12,000クラッチミートってそんな普通じゃないことか？俺も10,000以上で繋ぐことあるぞ

188 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 14:20:26.03 ID:i1LqGDHV

夢で最高速試したら150km位だったんだけど、そんなもん？
改造はスリップオンのみ

189 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 14:29:45.69 ID:CMuQQmWO

俺は180超えたあるし普通170くらいは行くはずです
そもそも150km/hって10000～11000rpmくらいじゃん
まともな車体ならそんなとこで頭打ちするとは思えんが

190 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 15:20:20.10 ID:8TzlQlNF

>>189
まだ伸びそうだったけど、レッド入りそうだったからやめた
まだ走行4000弱でノーマルタイヤ
リアタイヤ変えたら上がるかな？

191 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 15:36:01.93 ID:CMuQQmWO

>>190
ノーマルのタイヤで184くらいだった
減速比もノーマル
でも吸排気若干弄ってる
ノーマルでも引っ張れば180行くって言ってる人いたし150はいくらなんでもなあ

レッド入りそうって言うが13000rpm回れば180超えるはずだぜ？
6000rpmで85～87km/hくらいなんだし
パワー不足で13000まで回らなかったってのならともかく

192 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 15:46:23.95 ID:C+KKUP66

２バルブのノーマルゼファーに去年まで乗ってた俺が言う。
ニンニンの方が圧倒的に遅いと断言する。
250と400の違いはそれくらい決定的。
バルブ云々以前の問題、数字のスペックもまやかしみたいなモンだよ。
排気量の違いってのは、それくらい決定的。

193 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 15:53:38.76 ID:CMuQQmWO

>>192
0-100が6.13な4バルブのゼファーより圧倒的に遅い2バルブのゼファーで？
ノーマルでもニンジャは0-100の結果7秒ちょいだぞ？
4バルブでもニンジャより圧倒的に速いって言える結果じゃないわけだが2バルブで？

パワーやトルクはそりゃ2バルブゼファーのがニンジャより上だよ
当たり前
でもゼファー400は乾燥181kgとニンジャの乾燥重量より30kg重い

194 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 16:10:34.42 ID:2rw+OzrE

2バルブゼファーの方が圧倒的に加速してる感はあるのかもしれない
ゼファーχしか乗ったこと無いからわからんけど

195 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 16:13:21.88 ID:8TzlQlNF

>>191
5速だったかもしれないｗ

196 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 16:24:38.72 ID:Q/xy9wzc

>>193
普通に走ってて、ニンジャ250は相手にならなかったんだから、仕方ない。
250の四気筒なら負ける事も多かったけど。
話がズレるど、ニンジャ以前に、ZZR250すら相手になって無かったよ。
別に信じなくても良いよ。
昔、VT250とRZ250に乗ってた時期もあって、VTはRZよりも圧倒的に遅かった。
規制前の２スト50の方がVTよりも速いと感じたなあ。
後にゼファーに乗って思ったのは、４ストも400四気筒なら、２スト250並に走れるんだなという事.。
もちろんRZの方が加速感は多少上だけど、ゼファーに全く不足感が無かったのも事実。
スペックを信じる人は信じれば良い、別にあれこれ言い合いたい訳じゃない。

197 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 16:31:33.94 ID:CMuQQmWO

>>195
5速13000rpmで160くらい
4速13000rpmで140くらい
>>196
スペックも何も数字として結果出てますやん

198 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 16:51:27.04 ID:DR+MnO0G

>>110
特定したｗｗｗｗｗ

199 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 17:12:37.36 ID:sposuKl4

>>198
mixiにも書いていますので身バレは承知ですww

200 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】：2012/01/13(金) 17:19:49.76 ID:6tzCoz6I

ここに新たな友情が芽生えたのであった…

201 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 17:29:33.92 ID:DR+MnO0G

>>199
事故には気を付けろとだけ言っとけば分かるかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

202 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 17:46:08.43 ID:L5AqMBvx

２週間たつがメーターギアを取り寄せたと連絡がこないけど忘れられてないか心配だ
70キロ以上だと風の強い日とかスピードがわかりにくくて不安なる

203 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 18:47:31.78 ID:HqOlOgPM

>>192
ただの風圧の魔法でしょ

204 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 20:01:25.18 ID:ub6Io0HO

まぁバトル時なんてまずないから割とどうでも良い

205 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 20:36:24.19 ID:YjjoHN7N

確かにないね。

206 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 22:06:06.26 ID:sQWQgDsj

いいね、こういう青臭い応酬は。おじちゃん大好きだよ。

207 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 22:34:03.91 ID:LGwLjqsH

ゼファー乗ってたことあるけどVTには負けそうだった印象
相手は軽いのでポンと出てあんまり差が詰らんかった気ガス

208 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 22:48:11.89 ID:WW5oKoMO

http://blog.livedoor.jp/ninja_meister/lite/archives/1225367.html

とても痛いブログ

209 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 00:11:30.06 ID:HyS/T3d+

ｋｗｓｋすら乗って無いから割とどうでも良い

210 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 00:12:28.38 ID:cTWxZwiB

閑話休題っていったすぐ後にまたそのショップの名前出してんじゃねぇーかｗｗｗ
まさに「お客様」

211 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 00:14:15.58 ID:9/D86BHc

失せろ屑。

212 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:00:15.76 ID:BO9bHT+q

普段80キロまでくらいしか出さないからエストレヤ買えば良かったな
修理代カウルだからいちいち高くつくみたいだし、短足なせいか傾斜がある所からバックしながら出すとき爪先しかとどかなくて怖い

213 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 05:22:21.97 ID:4nO0f+2Z

>>212
売ってエストレア買えばいいだろ。

214 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 11:01:42.34 ID:3nJaqeZM

うむ。その通りだ。

愛の無い乗り手などいらぬっ！

215 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 11:13:53.18 ID:Nd6WM69z

普段から100以上出すと思ってたのかよ

216 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 12:28:31.11 ID:GteEFJeK

11年式走行2000km
乗り出し46万のニンジャを見つけたんだが高いかな

217 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 12:48:32.70 ID:hpgfP5JJ

慣らしされてたかも不明ならいらないな
その値段なら新車のほうがいい

218 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 14:18:39.04 ID:4S+YtFVL

>>212
エイプにでも買い替えたら幸せになれるよ！

219 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 14:49:46.84 ID:qNRHnvue

普段乗らないとやっぱりオフロード買えば良かったって思うけど乗るとやっぱり忍者で良かったと思うんだよね

個人的に速く走るよりＵターンとかが楽に出来るようになった方がこのバイクは面白い

220 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 15:03:50.19 ID:jejqTtnT

ちょっと聞きたいんだけど、久しぶりに乗ろうと思って、でもその前に洗車したんです
水をバシャバシャかけながら洗車して、終わってから暖気しようと思ってしばらくエンジンかけっぱにしてたら
なんかラジエーターのあたりから湯気？みたいなものが出てるんです
これって洗車した時の水がエンジンの熱で蒸気してるってことですかね？
誰か心当たり有りそうな方良ければ教えてください

221 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 15:06:39.87 ID:cI+5XFEg

はいそうです
安心して下さい

そもそもバイクから煙っぽいものが出るのはひっついてる水分が飛ぶか
排気から水蒸気や煙が出るかくらいしかないので

222 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 15:13:09.57 ID:dyFVRz4T

>>220
お店の人が言うに湯気だそうです
雨の日なんかに走るとなります
焦げた臭いがあるのはラジエーターについた埃などの匂いだそうです

223 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 15:20:54.36 ID:jejqTtnT

>>221
>>222
素早いお答えありがとうございます！
初めての事だったんでなんぞこれ？ってなってました
ありがとうございました！

224 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 16:05:11.93 ID:3nJaqeZM

>>219
通勤用でDトラ125乗ってるが
どちらも違った楽しさがあるぜよ。

てか、モタード軽すぎて笑っちまう。

225 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 18:28:33.58 ID:3nJaqeZM

ガッツカワサキがなんかフロントマスク開発中らしいぜ。

http://gutskawasaki.cocolog-nifty.com/blog/2012/01/ninja250r-498e.html

擬似的に2つ目に出来るがこれは・・・・

226 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 18:37:47.12 ID:VBJy1Sjn

悪くは無いけど、正面から見た時の元のヘッドライトの形がお察しだから
どう頑張っても旧CBR125Rみたく細長く見えちゃうな・・・

227 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 18:55:26.89 ID:cI+5XFEg

>>225
だっせえええええええ

228 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 20:15:39.30 ID:LPnwITK9

>>225
作ってくれるだけありがたいんだろうけど、下のマスクとか蝶々かとオモタ
公式で13年モデルはフロントマスクのデザインチェンジしないかねぇ

229 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 20:34:59.51 ID:BR1PGqUA

と言うか「ございます」はねぇ

230 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 22:57:53.64 ID:TcSoHVFD

13年モデルも色だけだろ

231 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:01:36.63 ID:VDC5sq2I

そもそもなんでこんな無理やり2灯にしたがるんだ？
2灯がかっこいいんじゃなくて格好いいバイクの一部が2灯なだけじゃねーの？

232 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:13:26.60 ID:tIkDSjvE

質問させてください！
現在6rから250rに乗り換えを考えてます。

正直大型から250の乗り換えはどうなんでしょうか？されたかたいますか？

また2人乗りはしやすいですか？シートがフラットではないのでつらいですか？

よろしくお願いします。

233 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:17:08.28 ID:If04bVTQ

>>231
今のマスクがかなりカッコワルイから
カワサキを飛び越え他のメーカーと比べてもワーストだと思う。

はよモデルチェンジして…

234 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:17:51.56 ID:NGJwP87q

>>232
乗り換えるとめっちゃ楽。でもアクセル開度にびっくりする。こんなに普段から開けるの？って感じ。
2人乗りはぶっちゃけ、裏の人にも技量を要求する。裏がバイク乗りじゃないとマジで辛い。
怖がって前に抱きつくように乗る人だと、常時背筋+腕立て状態。
こっちだって気を使って加速の時は本当にゆっくりやるから普通に座ってて欲しいんだけどねー。
リアに乗った感じはまぁ、普通。でも、高いし運転者と離れてるから、ニーグリップできない人や
バイク乗ったことない人は恐怖を感じると思う。

235 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:21:53.89 ID:VDC5sq2I

>>233
俺は結構この顔好きだけどな
少なくとも横長の2灯よりは
まあ6RやS1000RRには劣るが
てか今の顔ダメって言ったら同時にそっくりなER-6fや比較的ヘッドライトが似てるドゥカティST-3とかも否定してるぞ

236 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:24:27.33 ID:VDC5sq2I

ごめんなさい
CBRのあのデザインに欲情するタイプなら確かに向かんわ

【MC41】　新型CBR250R　65【オーナーズスレ】
774 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/01/14(土) 02:45:50.53 ID:If04bVTQ
だれだヘルメット買ったの！
売りきれたぞ！

メガリ250r　8台目
609 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/01/14(土) 10:01:20.87 ID:If04bVTQ
CBRコンプレックスが酷いスレですね。
おくすりだしときます

237 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:28:02.54 ID:tIkDSjvE

234さん

ありがとうございます！
やっぱり楽ですか！今のはパワーはあるのですが、車検やタイヤ代が半端なくて…

やっぱり車検ないと好きなように改造できますし、タイヤも細いから安いし。

以前はバリオスに乗っていたので回して乗るのは好きなんです笑。

238 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:30:10.47 ID:tIkDSjvE

二人乗りが気になって…二人の感覚は大型SSのように、間が会いちゃいますかね？

それと走り方にもよりますが、最初のOHは何キロくらいでしょうか？バリオスは新車から25000でした。

239 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:37:25.13 ID:Nd6WM69z

400の顔にして欲しい

240 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:44:28.76 ID:3nJaqeZM

>>235
顔は好みによって全然趣味が変わるからなぁ
例に挙げたER-6fやドゥカティST-3は俺の好みじゃないわ。(ER-6fはヘッドライト共用だから当然だが)

現行フルカウルがninja250しか無かった時に買ったからな。
今だったら多分メガリとninja250で悩んでたと思う。

241 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:45:59.26 ID:b4WXecsq

2灯カスタムってどれもカウル加工やらですませて残念なのが多いけど
他車種からライト流用するやついないのかよ

242 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:48:10.22 ID:3nJaqeZM

YZF-R1のヘッドライト流用してYZF-R6っぽくした人ぐらいじゃないのかね。
車体代+カスタム費でYZF-R6の新車買えるとかねーわ。

243 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:51:46.75 ID:cI+5XFEg

>>242
しかもそんだけ金かけててメンテしないんだぜｗｗｗ
チェーンも真っ赤っ赤ｗｗｗクズ過ぎｗｗｗ
死ねばいいのに

999Rの縦二灯にした人ならいたな
6Rのヘッドライトでも入れてみようかなと思ったが意外に高くて諦めた
頑張っても付けるの無理だったときにえらい損だし

244 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:53:59.55 ID:zt0Nty07

ワンオフで999もどきのアッパーカウル作ってた人の画像があったよね

才谷屋の1098typeよりは断然印象良かった

245 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:28:35.36 ID:Jc6Z5YmK

>>236
なに？どうかした？
メガリ含めて250のスレはみんな見てるだけで(購入候補の車両)
CBRもニンニンも乗ってないよ

CBRはエンスト問題
メガリは中華クオリティ
ニンニンは顔とメーターで悩んでるけどね。

246 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:31:42.56 ID:Jc6Z5YmK

>>235
好みの人がいるのはわかります。
ただ俺にはバカボンのおまわりさんにしか見えんのよ。。
馬鹿にしてるふうに思えたらごめんね。

247 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:37:50.28 ID:Ixmq564a

>>246
ショックだろうけど事実を教えるわ。
今の若者はバカボン言われても全然わかんないんだぜ？

248 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 01:23:42.76 ID:8o160azs

18だけどバカボンわかる俺は普通じゃないのか…

レレレのレ～♪

249 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 01:24:54.95 ID:YyUOZuPa

>>246
バカボンのおまわりさんを馬鹿にしたお前は許されへんな

250 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 04:08:33.60 ID:Jc6Z5YmK

>>247
アニマックス～♪

251 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 04:13:42.19 ID:9ZEyuzJO

ヘッドライトの形が気に食わない
モデルチェンジまだか？

252 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 06:14:44.96 ID:MM39YsYL

正面からはダサいが、横から見るとそこそこかっこいいから許してる

253 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 09:42:53.09 ID:1xMa6/OU

>>238
俺のNinjaはふた月に一度位の頻度でミニサを走り
ツーリング&ツーキングで15万kmオーバーだがエンジン絶好調だぜ
3千km毎にオイル交換してるが、未だエンジンは開けてない

254 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 10:04:17.76 ID:YyUOZuPa

お前らバカだなぁ、前より後ろから見てタイヤが細いのが一番かっこ悪いだろ

255 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 10:29:41.93 ID:Y2HdpQ9j

現行の250の中でわ一番好きだ！
結婚してくれ♡

256 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 11:25:49.92 ID:GNAkswAR

>>225のフェイスマスクが気になったので
問い合わせたら塗装費込みで17000円ほどだった。

せっかくだから２眼タイプ注文してみたぜ！

257 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 11:44:19.92 ID:SYLbV6wa

タイヤが細いのはパワー不足を補う為なのかね？

258 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 11:47:23.35 ID:423SKXMn

補えないよ
パワー無いからタイヤ細くてもいいだけ
タイヤ太けりゃグリップするわけでもないし
タイヤ細いほうが一次旋回が良くなるからコーナー速くなるし

259 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 11:51:55.55 ID:8UPEb7HT

フロントカウルじゃなくてフェイスマスクというのが手軽だな

260 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 11:54:11.13 ID:/6IYQ3NY

細いの？
250ってこんなもんじゃないの？

261 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 12:22:40.13 ID:4lq9uYmW

>>257
タイヤは細い方が軽快に曲がるし重量も軽くなる。
太いタイヤは重くなるが直進安定性が増す。
大排気量ならパワーを受け止めるために太い必要が有るけど、
250ではパワーは関係無いよ。

262 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 12:35:02.90 ID:423SKXMn

FRZ250やらもリア130だぞ
2st3気筒400ccのNS400R（59ps5.1kg-m183kg）なんかF100R110だったり

まあ細いと思う人がいるのはわかるが少なくとも無駄に太いタイヤにして一次旋回殺してまで見栄はるとかよりはいいでしょ

263 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 12:38:40.03 ID:YyUOZuPa

タイヤ太くするとグリップ増して少ないパワーが食われることはないの？
140サイズで1cm違うだけで見た目は結構変わるけど一次旋回も死ぬほど変わるもんなん？

264 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 12:41:56.11 ID:GNAkswAR

>>263
街乗りメインだが純正タイヤで滑って以来
GPR200の140を入れてる。

街乗りだけでも大分重く感じるから
サーキットで走る人だと死ぬほど変わるのかもねぇ。

265 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 12:45:31.10 ID:YyUOZuPa

>>264
サンクス。
死ぬ気で140入れますわ

266 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 12:46:49.56 ID:423SKXMn

>>263
タイヤを太くすると摩擦力を受ける面積が増えます
しかし一方で単位面積当たりの荷重が減ります
摩擦力＝定数×単位面積当たりの荷重×面積
です
理論上グリップはほとんど増加しません（実際には力は一様に分布していないので多少は変わりますが）
タイヤを太くするのはタイヤがスリップしないで耐えられる限界の摩擦力を大きくする為です

一次旋回はここまで簡単に説明できんな
まあ結構変わるよ

267 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 12:56:25.82 ID:YyUOZuPa

>>266
サンクス。
実はバリウスのホイールが軽いと聞いてオクで落札して色々部品も揃えてから
タイヤサイズが140以上を入れなきゃダメと分かった・・orz
見栄えが良くなるからと割切るしかないなｗ

268 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 12:58:56.71 ID:423SKXMn

>>267
まあホイール同士の重量比較頼んだｗｗｗ

269 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 13:00:18.95 ID:eQ32meqd

>>267
その程度の情報収集で換装出来んのか？

270 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 13:09:18.71 ID:YyUOZuPa

>>268
バリウスのホイールのが重いという噂もチラホラｗ

>>269
換装については無問題、あとはタイヤの交換時期に合わせてバイク弄りの詳しい先輩に丸投げするだけｗ

271 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 13:16:29.18 ID:yOxb2BUm

バリオスのホイールなんて150のタイヤ履くために入れるもんだろ・・・

272 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 14:56:21.95 ID:nLGzGDct

パイロットアクティブかスポーツデーモンかで悩みだした
どっちもRX-01よりはいいのだろうけど…

273 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 15:02:57.04 ID:CDOam6Hk

車体重量の割にタイヤが細いからブレーキの効きがにぶいのかな
普段はブレーキの効きはこんなものかと思うけど急ブレーキかけた時に始めて思った以上にとまらない事に気付く

274 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 15:26:54.88 ID:423SKXMn

>>272
パイロットアクティブ：BT45
スポーツデーモン：BT39
みたいな違いかと
スポーツデーモンのがグリップはいい

275 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:20:06.28 ID:GNAkswAR

koso RX-2メーター付けた。
なんだかんだで半日掛かったぜ・・・・

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2519487.jpg

276 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:24:03.26 ID:KsaKjFge

取りあえず画像サイズでかいな

277 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:25:58.18 ID:wJ4ZmzeR

>>273
ブレーキパッド変えたけどやっぱりキャリパーその物がしょぼかった・・・

278 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:03:42.42 ID:GNAkswAR

試運転完了。
とりあえず、スピードはちゃんと表示されたわ。
純正との誤差はどんなもんかなぁ。

純正メーターに合わせた外付けスピードメーターがあるから
取り付けて走ってみるかのぅ。

>>276
サイズ確認せずにうｐしてた。
リサイズしましたん。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2519682.jpg

279 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:07:02.69 ID:8UPEb7HT

左下の足が気になる

280 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:12:48.85 ID:dcp0fNyw

kosoは見た目安っぽいのがなぁ

281 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:29:08.68 ID:1xMa6/OU

>>273,277
確かにコストダウンの為NSR50等と同型のキャリパーだが
ディアブロSC履かせてサーキットでフルブレーキング&ロックコントロール出来る位優秀

それでも不足を感じるなら、キャリパー換えれば良い

282 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:47:07.52 ID:10raitTV

>>278
いいね！
左のメーターなんですか？
あとおいくらですか？
素人でも交換はできますか？

283 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:23:30.05 ID:GNAkswAR

>>279
左下の足はゴールドエクスペリエンスの足ですわ。
ジョジョ好きなんですよ！

>>282
左のメーターは電圧計。
車用をメーターマウント加工して取り付けてます。

値段はメーター、配線、マウント合わせて４万もあれば買えると思います。
ただ、海外の通販でしか取り扱って無いので
注文は面倒っぽいです。

サービスマニュアルの配線図が読めて
カウル全部外せる&配線の加工スキルぐらいあれば出来ます。

284 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:25:28.29 ID:39aM9eiY

>>246
おれと同じ感想を持っている人がいて良かった。
でも好きだよこの顔。

285 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:42:19.17 ID:dcp0fNyw

>>282
ただし交換ふると走行距離不明扱いになって売る時査定さがるよ

286 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:53:26.27 ID:eQ32meqd

戻して売るんじゃないの？

287 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:06:37.91 ID:wJ4ZmzeR

>>281
サーキットって何処の？
もて耐はキャリパー交換率高いって聞いたけど？

俺のはキャリパーおかしいのかな？
強くかけてもロックしにくい・・・

288 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:15:40.77 ID:YyUOZuPa

>>287
エア噛んでんじゃね？

289 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:43:09.67 ID:1xMa6/OU

>>287
トミン&日光&筑波
もてぎはストップ&ゴー多くみたいだしブレーキに掛かる負担大きいんじゃね？

290 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 22:03:43.61 ID:wJ4ZmzeR

そうかぁ・・・もう一度エア抜きやってみるか
今週、岡国行くけど大丈夫かな？

ちなみにパッドはどこの使ってるの？
俺のはメタリカやけど・・

291 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 22:52:34.74 ID:H5KYW1dc

初バイクでninja250買ったけど、今慣らし中で700km。
4000rpm縛りははっきり言って拷問で、もう限界だ・・・

もう慣らし終了でいいや。朝の通勤でも周囲の邪魔になるし。
あとは自分の技量と相談しながらじょじょに上げていこう。

292 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 22:59:31.09 ID:sYK8pqmO

原付かと思うよねｗｗｗｗｗ

293 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 23:06:15.38 ID:H5KYW1dc

実際原付のスクーターにも抜かれてるしw

294 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 23:13:55.10 ID:1xMa6/OU

>>290
パッドは耐久性重視でベスラ
効きは純正より落ちるけどコントロール性は良い
ホースとキャリパーはノーマルだがこのブレーキのチューンの肝は実はレバー
ノーマルは手の小さい人の為か近すぎてコントロールし難いので俺はNSR50後期型のレバーに交換して遠くしてる

295 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 23:16:46.14 ID:wDTLEpxC

縛り耐える奴はどＭ
俺はどＭです

296 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 23:19:50.27 ID:423SKXMn

>>294
ベスラ制動力低くてコントロールいいのか
リアは純正パッドだけどつぎはそっちにしよっと

フロントは危機重視でRKのメガアロイちゃんな俺

297 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 23:41:06.94 ID:Ixmq564a

>>294
まさかベスラのシンタードじゃねーよな？
あれ、熱加えないと効かないぜ？
熱が入った時のフィーリングの良さはピカイチ。
俺はサーキット走るからベスラ一択だわ

298 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 23:53:06.09 ID:1xMa6/OU

>>297
その通り
ベスラのVD250/2JL
勿論ガッツンガッツン焼きを入れた

299 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 00:39:37.20 ID:UilpuuHk

え？焼きを入れたって熱処理の話し？w

300 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 00:58:39.22 ID:OWg2obbE

>>299
火で焼くんじゃなくて
何回もﾌﾞﾚｰｷして
ﾊﾟｯﾄﾞを熱々にする

ﾊﾞｰﾅｰで焼いたりすんなよ

301 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 01:50:19.19 ID:uAgKaSFB

>>298
すまん言い方が悪かった。
シンタードは使用温度域が高いからブレーキを何回もかけて
パッド自体が高温になってこないと効かない。
重車両通常ブレーキで高温になるから問題ないんだけど、
軽車両で使うと最適温度域まで上がらないことが多々ある。
効かないって言うくらいじゃ全然温度が足りてないからレジンにしたほうがいい。
レジンは高温になると急に効かなくなるから、状況で使い分けてな。

302 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 01:54:31.05 ID:uAgKaSFB

>>301追加
シンタードパッドは熱が高くないと保護膜生成されないから、ローター攻撃性MAXだぜ？
パッドの耐久性が良いってそれディスクが代わりに減ってるだけだから注意な。
というか、レジンとシンタードの使い分けできない奴が
ブレーキのチューンの肝は実はレバー
とか語るなよ・・・

303 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 02:43:56.78 ID:gGdC1hr9

俺はゴールデンパッド入れてる。1万6千走ったけどまだまだ残ってるし。
効き方もジワッザーッって効くのでけっこう好き。

304 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 03:03:34.22 ID:Lf8vXume

ninja250
http://sep.2chan.net/dat/j/src/1326531813603.jpg

305 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 03:40:49.45 ID:rS6teR1h

>>303
ローターは死んでない？

306 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 05:59:59.75 ID:gGdC1hr9

>>305
なんで？

307 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 09:18:02.37 ID:XNS7Gb4U

僕の青にんにんかっこいい

308 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 09:30:49.01 ID:ToUF4pDl

俺の青の方がもっとかっこいい

309 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 09:44:48.07 ID:HbBM8k0m

フェンダーレスにしようと思うのですが140のタイヤが入るリアフェンダーをご存知の方教ｴﾛください

310 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 10:27:04.03 ID:F2BedjrE

>>309
コワース

311 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 11:19:58.74 ID:dzGGO1en

>>309
エーテック

312 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 11:47:58.33 ID:F94JA72C

ALPINA green

313 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 12:13:37.21 ID:jCJeGNDi

クレバーウルフもかな

314 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 12:29:57.82 ID:O4pRqg9N

エーテックは削らないと入らないって、
どっかのブログで書いてあったような気がするが。

315 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 13:13:45.76 ID:Q2bY3kA0

クレバーウルフは150でも入るよ

316 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 14:07:17.45 ID:Kzd5CvGC

309です、ありがとうございます
マジカルレーシングなどもいいなと思いますが情報お持ちの方いらっしゃいませんか
タイヤはBT39はいています

317 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 15:01:55.08 ID:dqh7fmvi

3500円のHID買ってみた。
にんにんにキャリアつけようと思ったけど
キジマのキャリアって結構高いんだね(´･ω･`)
前のバイクに付けてたGIVI装着したかったけど諦めようかと思う

318 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 16:01:52.02 ID:UYrneyTc

よくkwskはおもらししたり錆やすかったり壊れやすいという噂をよく耳にするけど
ことNinjaにいたってはそのような噂はあまり聞かない。
これは私がNinjaに対して好意的にみているから目に入らないのか
またはkwskに対する評判は最近流行のステ云々攻撃なだけなのだろうか。

319 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 16:24:07.28 ID:gPAoTbgj

>>318
その手の話は空冷時代に出来た物で、
今じゃ滅多に発生しない（全く無い訳じゃ無い）
オイル漏れなんて、発火やスリップして転倒の可能性が有るから、
本当にしまくってたら、普通はリコールだし、行政指導だって有り得る。
ただ、バイク屋の中にはカワサキだからと言い訳して、
面倒臭い修理を断る口実に使ってるっぽいところが有るんだよな。
特に中古で言われる。

320 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 17:08:43.30 ID:0coFf09P

>>318
オイル漏れのリコールがなかった？
ただでコーキングしてくれるらしいぞ！

321 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 18:39:31.88 ID:GnMEXWky

カウル外さないと錆びてるか分からないしな

322 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 19:04:04.92 ID:SgWJvInM

クーラント漏れはタダで治してもらえる

323 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:25:16.94 ID:Nyo2mKBA

信号待ち中Nで2800~2900rpmくらい回ってるんだけどこんなもんなの？
ちょっと信号で待つと水温計が上がってって緊張するｗ

324 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:29:09.78 ID:ToUF4pDl

>>318
カワサキが錆びやすいってのは俺は初耳だわ
もちろん錆びるバイクは錆びるがね
しかし関係会社に日本大手のJFEスチールがあるレベルなわけだが

日本4メーカーで溶接一番ヘタかつ錆びやすいのはスズキなイメージ
あくまで俺の中ではだが

325 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:30:12.95 ID:0OnA6DUz

アイドリングは1300±50rpmです
調整しましょう

326 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:34:52.66 ID:Nyo2mKBA

>>325
ありがとう
やっぱり高すぎたんだね

327 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:36:19.09 ID:qoCf9aiT

>>323
左膝辺りのツマミで調節してください
てか取説くらい読んでください
>>324
スポーティーな奴はあんまり錆びてんのみないけどエストレヤは割りと錆びる
てか他社でもエストみたいなタイプは錆びまくってる気がする
なんでだろ
まあ鉄部品多いから錆びる部分が多いっちゃ多いけど

328 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:45:35.72 ID:Nyo2mKBA

>>327
うーん、もう一回取説読んだけどアイドル調整はどこにも触れられてないな
年式によって書いてあること違うのかな

329 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:47:18.93 ID:qoCf9aiT

>>328
マジすか
ごめん

330 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 21:02:50.37 ID:0OnA6DUz

改めて取説読んだけどマジで書いてないなｗ
SM規定値1300±50rpmだけどまず1500rpm位から様子見て下げてってね

331 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 21:44:48.45 ID:/hdurRcP

整備と手入れさえすれば致命的な錆はでないよ

332 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 21:50:35.23 ID:+SzGFfz2

アイドル調整はサービスマニュアル2-40に記述があるね

333 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 22:14:30.53 ID:TLXikt4j

チンカスYAMAHA信者の発狂が収まらないwwww

悔しいのぉwwww もっとネット工作に励まないと倒産しちゃうかもよwwww

334 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 00:54:29.16 ID:kfkxXBb+

カムチェーンテンショナーっていくらくらいするもの？

最近エンジンからカチャカチャ煩いんで交換しようと思うんだけど…

335 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 00:57:36.86 ID:HjXVNU6P

>>334
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

336 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 11:37:16.93 ID:usHe5xvl

オクで3500円のHID/55Wを購入したんだけど
取り付ける時に他に必要な物があれば教えて下さい

337 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 12:03:01.65 ID:vyy01Js8

>>336
車種によってリレー必要ながあるらしい、うちの忍者はリレーレスでOKだったけど

338 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 12:06:12.36 ID:ZN8OKJpo

調べる能力

339 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 12:25:53.71 ID:nn40Z97o

基本工具一式
念の為ギボシ系、配線類一式。
取付用の両面テープ（付属は大抵使えん）、orステー。
別段リレーもいらないタイプだと思うから、ポン付けで行けるとは思うんだけどね・・・

本来ハイワッテージHID付けるにはリレー系必須なんだぜ？
それらが付属してないって事は、ヤフオク55wHIDの中身はお察しって事だな。
無駄に金払わないで素直に35w買った方が良いぜ

340 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 12:40:41.15 ID:usHe5xvl

マフラーなどは自分でやるんだけど
電気系統が全くわからないんです
純正と同じ55Wを買えばいいのかと思ってました。
まだ変更可能なのでネットでよく見かけるH7/35Wに変更してもらうようにします

341 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 12:55:33.28 ID:aKn1Fn0d

昨日雪の積もる峠行ったけど途中で危なくてギブアップした
帰り道地面が眩しすぎて前の車の距離感が全くわからずメットのシールドしてられなかった
家に帰ると服がどろどろだった
次の日バイクが土色でどろどろだった
冬国方面へのツーリングはやめた方がいいな

342 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 13:05:17.30 ID:nn40Z97o

>>340
HIDは電球みたいに数字上のW＝消費Wじゃないのよ。バーナーの消費が35Wなの。
高電圧に変換する際にどうしてもロスが出る。
35Wのバラストだったら大体総消費は50W弱。
当然バラストに電源入った直後は大電流が行くから55Wを超えたりする。
55WHIDとかは70W近く行ったりするから危ないのよ。

343 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 13:32:53.59 ID:usHe5xvl

>>342
わかり易く説明してくれてありがとう

344 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 18:00:51.27 ID:v7MK7fqt

HIDをロウに55wとハイに35w入れてるけど、同時点灯させて特に問題ないな。なんWまで大丈夫なんだ？

345 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 19:57:23.59 ID:d1G2X9E0

ｌｏｗ側にＨＩＤ自分で着けて、ｌｏｗ側光軸合わせたらｈｉｇｈ側が上向きになっちまった・・・
ニンニンってハイとローの光軸個々に調整できないよな？

346 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 22:43:11.69 ID:4jzhm2lI

>>345
レンズにガムテープって必殺技があるじゃん。車検ですらこれで通る。

347 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 00:12:46.12 ID:tsjwCs/+

今PENSKEのハンドルを付けていて
フロントフォークを突き出したいんですが
フォークのてっぺんの処理はどうすれば…
イニシャルアジャスター買うしかないですかね？
なるべく金かけずにやりたいのですが。

348 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 00:26:07.26 ID:BOtV3M3J

フォーク突き出し増やしたいの？ジャッキで車体を持ち上げてフォークの突き出し量計りながら好みの量にしてね
間違いなく聞きたいことと違うんだろうけど

349 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 00:41:22.24 ID:je1wSxgq

>>347
ペンスケのHPに書いてた
2008/9/4

NINJA250R
PENSKE(ペンスケ)ライディングスポーツハンドル　フォークキャップ　キャンペーン

8月24日出荷分よりフォークキャップを付属しております。
つきましては8月23日までに御購入された御客様には購入データを御手数ですがFAXにて受け付けます。
当社データーと照らし合わせの後メール便にて順次発送致します。（総数240セット）
尚、このキャンペーンは当社サービスの一環ですので取付に関する費用等は一切お支払い出来ませんのでご了承お願いします。　

　　購入データー

★ 購入日　★ 購入された御店名　★ 送付される住所　★ 御名前又は店舗名　★ 電話番号　★ 数量

350 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 00:47:53.18 ID:q+715ZPw

売りっぱなしじゃないのか。
対応いいな。

351 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 01:32:07.31 ID:tsjwCs/+

>>349
ありがとうございます。
それ付けてたんですが、振動で外れたらしく気づいたら無くなってたんです….。
もしかしたらパクられたのかも…。

352 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 01:38:27.39 ID:BOtV3M3J

どうしても安上がりにしたいならOVERかどっかが似たようなの出してるからそれ買えば？
それかPENSKEに注文するか

353 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 02:11:47.89 ID:tsjwCs/+

>>352
調べたらOVERとかハリケーンのやつがあるみたいね。
一番安上がりなハリケーンのトップキャップ買ってみます。
どうもありがとう。

354 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 07:45:12.34 ID:6qGORthh

ホームセンターに売ってるゴムかスポンジのシートを買って丸く切って埋める。
納車時にセパハンにしたらサービスでやってくれた。素のままじゃかっこ悪いもんな。これなら数百円だ。

355 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 09:30:47.04 ID:BOtV3M3J

純正もセパハンだぞとマジレス

356 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 09:55:30.08 ID:erXTBKUc

CBR250R、YZF-R125、ninja250rで迷ってたんだが今日見た夢の中で俺が赤いninjaに乗ってた(´・ω・｀)
これはninjaにしろってことかしらん

357 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 09:57:27.86 ID:1v6hk4Mc

深層心理ではもうNinja乗りたいんだな

358 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 10:01:13.38 ID:8kktv7hE

CBRに乗ってる友人はninjaにすれば良かったと後悔してる。

YZFはあまりにも非力。
デザインは一番好きだが。

359 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 10:28:26.76 ID:eGupSiSO

デザインそのままでYZF-R25だったらね

360 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 10:37:47.49 ID:BOtV3M3J

ヤマハにはほどよいエンジンがないから厳しいな
WRのエンジンは高いし出力もオンロード専用にするには低い
セローエンジンは非力すぎる
適当なツインのエンジンでもあれば可能性あったが

361 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 10:39:26.43 ID:BOtV3M3J

出力低いってのは値段のわりには低いってでおねがいね

362 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 10:55:51.97 ID:kJDqGw1I

出力で優劣決める風潮なんなん？
原付オフロードとか死ぬほど楽しいんだけど。
退屈なバイクがあるのは確かだけど、それ＝低出力バイクじゃないだろ

363 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 11:04:35.99 ID:BOtV3M3J

>>362
俺も原付とか楽しいし好きだよ
でもWRエンジン31ps70～80万のフルカウルとか
セローエンジン18ps50～60万のフルカウルとかもし出ても売れないと思うの

364 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 11:12:18.47 ID:1v6hk4Mc

俺は買わないしあんま売れないだろうけど中には買う人もいるかもしれない
俺は買わないけど

365 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 12:30:42.23 ID:yQQtX6Nh

汚いし洗車でもするかな
考えただけで寒い
水使えるから墓場で毎回洗車してるがもっといい場所みつけたい

366 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 12:45:57.66 ID:kJDqGw1I

バケツにお湯溜めてやれば良いじゃん。
泡立ちも良いし捗るぞ

367 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 13:47:42.49 ID:y92DPWO7

高圧洗浄機使いなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

368 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 13:57:29.66 ID:7y2MQu62

GOOBOOKにNINJA250Rが追加されたな。購入を考えてる人への宣伝だから表面的なことしか書いてないけど。

369 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 15:09:44.86 ID:E3A/+3bQ

>>360
ヤマハ250の2気筒は2ｓｔメインだったのが仇になったな、
今から新規開発しても採算取れないだろうしね。

370 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 20:45:24.02 ID:tsjwCs/+

ジャッキなしで突き出し量調節できるでしょうか。

371 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 21:03:44.63 ID:BOtV3M3J

>>370
室伏位の筋肉があれば出来るきっと
てかパンタジャッキ程度なら安いから中古カー用品店かなんかで買ってこいよ

372 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 21:15:41.67 ID:D95HYXlT

>>369
一応、ちょっと高回転型にしてSRVやルネッサにも使われたビラーゴ、ドラスタエンジンがある。
空冷だしパワーはたかが知れてるけど

373 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 21:24:56.89 ID:UxMWStkT

正直YZF-R250が出てしまったら小忍と悩む。

374 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 21:30:51.17 ID:qJq9gq1h

ありえないけど、デザインだけならR25だろうなぁ

375 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 21:53:07.18 ID:mIvoKENa

出ても無いのにデザインって…

CBR並みにダサいかもしれんぞ

376 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 21:59:49.20 ID:fTdiVlNx

>>372
あのエンジンでフルカウルにしても買わないでしょ。

377 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 22:11:33.20 ID:kJDqGw1I

>>367
プラ系に高圧洗浄機とかマジキチ
簡単に歪むから、塗装が割れたりステッカーが吹っ飛んだりするんだぜ？

378 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 22:16:34.52 ID:xgZSWYn0

>>376
ヒョースンGT250R
「…」

379 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 22:17:37.02 ID:BOtV3M3J

個人的に
ヤマハでYZF-R25として出たら
当たりなデザイン
http://blog.goo-net.com/tys/img/284/pic_001zoom.jpg
外れなデザイン
http://1.bp.blogspot.com/-iLwPfpuXgFA/TaYriw76acI/AAAAAAAAAnk/SwkawZJDhjQ/s1600/yamaha_TZR50_2008_01.jpg

380 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 22:33:38.39 ID:h7zA7LaW

CBRもninjaもいいバイクさね
ただたまたま自分はninjaのほうが好きになってしまっただけ

GT250Rはｲﾗﾈ

381 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 22:49:04.94 ID:OytXoOk8

CBRとninjaと迷ってninjaを買って
その事自体は後悔してないが
CBRの試乗日に雨が降って中止になり
その日に契約したのはちょっと心残りだ

382 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 00:00:42.02 ID:p7E45R6R

ヒョースンのバイクとかブレーキグニャグニャで死ねるぞ

383 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 00:32:26.47 ID:kgCwlWZY

>>381
乗らずに契約するとは･･･浅はかだね
でも知らずによかったかも
燃費以外はニンニンが買ってるしまあいいんじゃない

384 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 00:54:17.87 ID:Hh2qnpQx

今日のエンジン音は心地よかった
日によっては耕運機にきこえる

385 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 01:04:55.43 ID:Q+Q4STeT

どっちも乗ったことある（Ninja250は所有していた）けどNinjaのがバイク乗ってる感はある
CBRはスクーターから乗換えなら違和感無く乗れるかもしれない

386 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 01:35:50.11 ID:BsEZgtUr

冷えた状態で走るとアイドリングが5000回転くらいになる
エンジンが暖まると落ち着く
どんなバイクでもこうなると思うけど5000は行き過ぎだと思う
俺のニンニンだけかな
ちなみに普段のアイドリングは1500くらい

387 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 03:53:09.57 ID:QBlcPGN6

>>386
俺もなる。しかもマフラー変えてるからうるさいから信号待ちは半クラ&ブレーキで回転おさえる

388 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 04:00:12.93 ID:tUg0Jql+

半クラにブレーキとかいろんなとこに負担かかってそう

389 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 07:17:00.34 ID:zFGn4Gcb

最強のライバル
http://goobike.com/cgi-bin/goobike/m/used/detail_w.cgi?search=maker&maker=1&syasyu=1010617&carrier=imode&sort_nen=ignore&sort_soukou=ignore&sort_price=asc&stock=8502182B30110217011&uid=NULLGWDOCOMO&ad=&limit=&area_flg=&disp=¤t=20

390 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 08:43:15.39 ID:zm8f98U7

>>386-387
キルスイッチで回転落として1000位でまた入れればうまく回転落とせるよ

391 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 08:46:09.94 ID:Cnd/ntPK

>>386
冷えてるまま走る時は回転数3000切らないように心掛けて乗るとアイドリングそんなに高くならないような
うちの子はクラッチつないで回転が2000より下がると、アイドルの回転が上がるような感じだわ
お試しあれ

392 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 09:13:03.96 ID:Cpf3lIA6

CBRはアジア臭くてﾑﾘ

393 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 09:14:10.49 ID:kgCwlWZY

いきなりどうした？
コンプレックスか？

394 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 09:19:42.85 ID:3f/nC8ph

いきなりって>>389にCBR貼られてるじゃんｗ

395 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 09:30:20.07 ID:BHfaud9m

>>383見る限りCBR寄りな人っぽい感じだからCBRってがケチ付けられるの耐えられないんだろう

396 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 11:33:45.75 ID:6AlyOkWV

環境によってはなかなか暖気運転も難しいと思うが暖気運転なしで走り出すとオイル劣化早いから注意

397 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 12:09:22.15 ID:GtmSTO7E

>>388
クラッチだけだろ

>>390
おいw

398 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 12:09:31.06 ID:kgCwlWZY

>>395
あれ見といてCBR寄りなんだw
じゃあなにひとつ他のバイクのこと褒めらんないわw

購入候補を試乗しないで決めるつうのが信じられなかっただけだ

399 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 13:17:38.97 ID:zm8f98U7

>>398
ninjaだけ試乗してCBR買ったならマジキチだが、
ninja買ってんだから別に普通だろ。
試乗した結果、これなら買っても良いなって思ったんだからさ。

400 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 13:38:49.76 ID:JnxIVX3M

>>387
俺もそうやってる
信号待ちでぶいーんってシグナルダッシュする気満々みたいに周囲から見られてるんじゃないかってドキドキw

401 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 13:44:10.03 ID:JnxIVX3M

>>391
回転数上げないと落ち着いてて、上げると上がりっぱなしな感じだから逆かな

エンジン始動→速攻8000回転くらいまで使う
→信号待ち→ニンニンぶいーん→
5000回転くらいで回転数維持→暖まると落ち着く

って感じ
こういうもんだって割り切るしかないのかな

402 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 13:46:09.51 ID:JnxIVX3M

>>396
暖気しないとニンニンに悪いっていうのはわかるけどなかなか難しい(´･ω･`)

403 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 14:07:55.04 ID:3gsjzLj/

>>398
すまん。俺は試乗しないで買っちまった。

404 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 14:16:52.28 ID:GxcOicez

このバイク乗って1万キロ位なんだが、エンブレが強すぎると感じてるんだ。
T-Rev入れようかと思ったんだが、エンジンによくないとか、とあるミーティングで聞いたんだ。

で、エンブレを減少させる対策をしてる人っているか？対策内容とレビューをお願いしたい。

405 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 14:27:37.08 ID:uVnefpNW

エンブレ弱くするタメにつけた訳じゃないが
インジェクションコントローラーで低開度の燃調濃くしたら逆に効かなさすぎくらいになった

406 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 15:27:52.55 ID:gvyNudPZ

街乗りで純正ノーマルマフラー使用でエンブレ強いと感じるなら、
社外のスリップオンなんかに変えると若干滑らかになるんじゃね？
レースとかサーキットなんかでの話は知らんけども・・・

407 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 15:37:01.35 ID:GtmSTO7E

>>404
ノーマルマフラーならスリップオン付けるよろし。
エンブレの効きが弱くなる訳じゃないけど、チェーンのたるみもチェックしてみよう。
たるんでいると効き方に影響するわよ。

408 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 16:52:32.36 ID:gGaNr3cP

黒ニン乗りでガラスコーティングしてる人ってどれくらいいる？
半年経って立ちゴケありでも効果ある？

409 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 17:22:56.85 ID:kV3wCyhF

>>408
根本的なにかを間違えてる気がする。

410 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 17:51:40.40 ID:gGaNr3cP

いや高い金出してまで今更やる意味あるかなって
...合ってる？

411 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 18:01:53.64 ID:kV3wCyhF

>>410
自宅が車屋で感動が薄いからかもしれないけど、ガラスコーティングは正直いまいち。
まぁやってるんだけどね。

ガラスコーティングよりも高圧洗浄機とかエアーコンプレッサーを買う方がいいと思う。

412 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 18:09:32.01 ID:gGaNr3cP

>>411
ありがと
ガラスコーティングって日光による変色防げる？

413 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 19:22:09.95 ID:B4jOt3gZ

傷もそのまま保存出来ますよー

414 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 19:56:55.94 ID:kV3wCyhF

濡らして見えなくなる傷なら消えるね

415 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 20:20:34.18 ID:gOzXRfuB

>>404
1万も乗ってて何言ってんだよ
いい加減馴れろよｗ

416 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 21:59:57.35 ID:87H+sYzU

誰かリンクプレートでケツ上げしてる人いませんか？
K&T製の40mmアップつけようと思っているのですが
いたら乗り味とか変わったことを教えてほしいです

417 ：310：2012/01/19(木) 23:06:22.08 ID:y0SD4anc

2センチアップつけてんよー

一旦純正に戻したけどまたアップに交換したよ。

感想としては、純正に比べて倒しこみが早く、旋回中は切れ込み具合が鋭くなったよ

装着前は4センチでも良かったなーとか思ってたけど、いざつけてみると2センチで良かった～って感じたな

まぁ4センチ装着車両に乗ったことないから、具体的な違いはわからんが

ただ、ツーリングメインならやめといた方が幸せ

418 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 23:50:21.77 ID:87H+sYzU

>>417
なるほど参考になります！
違いも味わいたいし、ダメでもすぐに元に戻せる部分だから
ためしに買ってみようと思います。
ありがとう！

419 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 00:08:00.83 ID:eAjY88nm

>>404です。
マフラーは忠男のパワーボックス。
最近ハイスロを導入して、低ギア高回転を使うことが増えた。故に減速や停止時にエンブレの強さを感じるようになったんだ。

あとは、サーキットに行くようになって、カーブに突っ込む時に回転数下げるとエンブレ効いて速度下がりすぎるんだ。ここは技術って分かってるんだが。
やっぱり、エンブレは下手に弄らない方がいいのかな

ケツ上げリンクプレートは55M入れてた。旋回は確かにすごいよくなるけど、高速道路走ってるときの横風も怖くなる。正直、55Mはやりすぎた

420 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 08:16:54.26 ID:p4s0Lcfu

>>419
それ、コーナーに全然突っ込めてない。
エンブレ効いて困るって事はブレーキ全然掛けて無いってことでしょ？
多分コーナー中にもガックンガックンしちゃう人だと思うから、
ハイスロ外してスロットルを鈍重にした方が419には合うと思う。

421 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 08:32:46.63 ID:aLcTOsbK

2万の内圧バルブはないわ。
ケチりたいんだか、金かけたいだか。
金あるならスリッパー入れればいいのに。

422 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 08:47:52.56 ID:ItXDrE4v

>>419
素早くコーナーを曲がるためには、エンブレってかけない方が良いと思うんだが

423 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 10:58:20.17 ID:EDtYPZFx

>>422
コーナー中アクセルオフにしないとダメなん？
パーシャルで抜ければいいのでは？

424 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 11:02:20.54 ID:PyUX/349

突っ込みが甘いだけだろ。余計に減速しちゃうなら減速しちゃわないですむところまでブレーキポイントを奥にすればいい。
長いコーナーならパーシャルで繋げる。クラッチ切るなんて言語道断。

425 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 11:44:20.85 ID:GtHaPGzE

ケツ上げしてる人、フロントホークの突き出しはどの位？

426 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 12:11:24.94 ID:EpEdUgTb

俺もケツあげたい
足付きが良すぎて逆に違和感

427 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 14:20:44.47 ID:wGPfXTMi

エンブレ掛からないとこまで回転上げてからシフトダウンしたらええねん

428 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/20(金) 15:00:54.35 ID:6R81brz4

えんぶれでげんそくだいすき

429 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 15:02:54.88 ID:zuxVgJfT

>>428
そのうちカマ掘られるぞ

430 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 15:19:24.96 ID:FAStXehN

雪の日の峠は熱いぜ!!

431 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 15:27:25.03 ID:PZ/gTjLo

俺は初バイクがこれだからバイクってこんなもんなのかと思ってたが、
やっぱこの車種はエンブレ強いのか。
省燃費のため積極的にエンブレ使いたいがちょいと効きすぎて使いにくい。

432 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 16:35:30.00 ID:WvGhfhWC

んじゃクラッチでも握りっぱにしとけや

433 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 17:13:09.68 ID:wGPfXTMi

四発よりはツイン
ツインよりはシングルの方がエンブレきつくなる傾向がある
燃費重視で気楽に走ってるときは高めのギアで走ったらええねん
信号停止なんか別に5速や6速で止まったらええねん

434 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 17:14:00.13 ID:PZ/gTjLo

それじゃ省燃費にならんだろ

435 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 17:21:27.25 ID:PZ/gTjLo

434は>>432へのレスね

>>433
気筒が少ない方がエンブレ強い傾向なのか。
これまで4輪ばっかで初2輪だからちょいと違和感。
大体ずっと6速で走ってるけど、それでも結構効くから驚いた。

436 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 17:35:26.39 ID:vN68iyDv

気筒数が大きい方が1気筒あたりのトルクは大きくなる
が、多気筒だとそのトルク×気筒数となるので気筒数が少なくなってもエンブレは強くなりません
また、逆に多気筒ほど摺動抵抗が増える傾向がある
と言っても1気筒当たりのサイズが小さくなるからあんまり変わらない

つまり何が言いたいかというと気筒数はエンブレにほとんど関係しません
1気筒当たりのエンブレはもちろんでかいシリンダーの方が強いけど多気筒だと何個分もかかるので
a=F/mなので車体が軽い方がエンブレが強く感じられるだけ＋ポンピングロスの影響です

437 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 17:51:18.02 ID:p4s0Lcfu

ZZR250とかGPX250はメチャクチャマイルドなエンブレだったからな。
エンブレ時の燃料全カットの影響の方がでかいんでねーの？

438 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 18:05:50.78 ID:PZ/gTjLo

俺の場合は4輪との比較でそう感じてるだけだから
多分単純に重量の差による慣性力の違いなんだろうな。

自分のレスを見返すといちゃもんつけてるように見えなくもないが
このバイク自体は楽しくて気に入ってる。

439 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 18:06:38.30 ID:i4xrPxq6

なんかいろいろと違う

440 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 18:51:16.48 ID:9yuhPZQ8

バイクって思ったより流行ってないよね
バイクのユーザー数の割にはサイト数も少ないし
毎回調べものするとき同じ個人ブログとかのサイトをよく見かける
もっとCMとか広告流せばいいのに

441 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 19:05:57.74 ID:mRTrh9hC

バイクって発展途上国か経済状況が良い国でしか流行らないでしょ

442 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 19:30:33.79 ID:mviaKRGv

誰かニンジャ250RとバリオスⅡとゼファΧの比較宜しく。

443 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 19:45:01.79 ID:qwULD9o6

>>442
ＤＱＮ乙

444 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 19:45:23.92 ID:vN68iyDv

Ninja250R・・・250cc水冷2気筒(FI)
バリオスⅡ・・・250cc水冷4気筒(キャブ）
ゼファーχ・・・400cc空冷4気筒（キャブ）

445 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 19:47:04.46 ID:oH2XI/pp

>>444
おーすげーよくわかる

446 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 20:01:40.31 ID:kw2DhoBy

バカスク煽るの楽し過ぎｗｗｗｗｗ

447 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 20:34:15.50 ID:onSPi5cc

Ｎｉｎｊａの名の由来とか知ってるかた
おられましか？

448 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 20:44:53.17 ID:WCKs0prP

海外受けがいいからじゃね？

449 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 20:50:20.13 ID:O61oCOjR

その昔、ホンダがsamuraiってバイクだしててその対抗馬に作られたからだよ

450 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 20:54:37.80 ID:plga7mMv

昔のアメリカは忍者とか侍ブームだったから、販促の為に付けたのが由来だな、
確か最初にNinjaを付けたバイクはGPZ900だったかな。

451 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 21:43:12.31 ID:KskN4xr3

杏子ちゃんあんあん

452 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 22:17:58.44 ID:Ckxts5xJ

このスレにこの前画像出てたと思うんだけど

アズニャンビッチのステッカーって売ってるのけ？
Dトラにめっちゃ貼りたいんだけどｗ

453 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 22:20:46.27 ID:vN68iyDv

普通に考えて自作じゃね

454 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 22:29:35.87 ID:mRTrh9hC

451 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/01/20(金) 21:43:12.31 ID:KskN4xr3
杏子ちゃんあんあん

誰だ？
先生怒らないから出てきなさい

455 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 23:03:19.40 ID:KskN4xr3

なんですの？

456 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 09:04:12.57 ID:fZ71Z+FM

冬場の完全な防寒って可能なのかな？
寒くてたまらないとかではないんだけど、着込んでも暖かくはないんだよね

457 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 10:35:51.19 ID:d+qi6EYZ

オーバーパンツに冬用ジャケット、ハンカバにグリップヒーター、スクリーンをでかいのに変えたら暖かくなる

458 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 11:25:25.50 ID:d4cGjmrv

煽られたので
減速しかる後に道を譲ろうと思ったら
なぜか煽ってた方が後ろで勝手に吹っ飛んだ
こりゃ大変だと思って引き返して救護に言ったら「急ブレーキしやがって」とか言うので
とりあえず怪我はしてなさそうだったから警察を先に呼んで事情説明
すぐに「あー君はもう帰っていいよー」ってなって、あれからしばらくたつ
車間距離って大切よね

459 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 11:39:12.16 ID:fG8jpOn0

おまえらｗ　人様に迷惑かけんなよｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=9Xv9KYU6wcs&feature=related

460 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 12:22:35.68 ID:cZyCrRl3

バーエンドの選択増やすためにハンドルエンドを5ミリ程度切り落としたいんだけど振動とかヤバイかな～(-_-;)人柱な人居たら教えて～

461 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 12:26:08.78 ID:Prvamsm5

5mmなら別に良いんじゃね
ノーマルのバーエンド外すのインパクトがあれば楽。

462 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 13:01:41.96 ID:9lxrhh0Y

ノーマルハンドルじゃなくてビートのヤツつけてる者だけど

インナーウェイトと社外バーエンド入れるためにバーエンド外してるが
あまり振動変わらないな。

ウェイト入れたらマシになるのかのぅ

463 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 13:55:36.45 ID:Gt4AKRZB

>>462
バイク屋の人が値段の割にあんまり変わらんって言ってた

464 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 13:57:01.25 ID:WiHj54mJ

そらそうだろう。
ハンドルがうねって自身で振動してる状況じゃなきゃな。

465 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 11:40:39.64 ID:gdpPMvJ+

なおった？

466 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 11:47:33.73 ID:ay7x7xKQ

バイクって停める場所がいまだにわからん
自転車置き場にとめるんだけど出すのとか大変すぎる

467 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 11:58:58.91 ID:gdpPMvJ+

自転車置き場に置くと自転車が倒れることがあるんで
俺は車の駐車場に入れてるわｗ

実際、自転車倒れててタンク凹み&傷ついた事あるし

468 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 11:59:46.18 ID:BUipUUZR

>>466
俺も初めて行ったお店とかの駐車はいつも困るわ
チャリが止まってる所があればそこに一緒に止めるけど、何も停まってなかったらどこに駐車すればいいのかわからんかったりする

469 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 12:13:16.62 ID:7KVKa31Y

原付なら自転車と同じ所に停める
Ninjaなら車の場所に置くこともある

470 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 12:49:30.83 ID:zHnIocZg

新車で買う場合、およそ諸費用合わせて総額はいくらくらいになるんでしょうか？

バイクの中古って車とちがって値段が落ちないんですね。

471 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 13:21:28.00 ID:JlFuZvUD

CBRスレとメガリスレ落ちた？

472 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 13:49:06.55 ID:gdpPMvJ+

落ちてるね。

居場所なくなったからって変なの湧かないといいけど・・・

473 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 13:53:47.87 ID:JlFuZvUD

なんでわざわざ反発煽るような事言うかね・・・

474 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 15:35:37.30 ID:nzJnQC+d

>>471
両方復旧してる

>>472
メガリスレには気の毒だがお陰でここは最近荒れないな

475 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 18:28:34.50 ID:z24HlWZ7

>>458
ざまぁだな

476 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 18:39:13.10 ID:b4sZIJDh

>>470
48～56
任意保険はあなたの歳による

477 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 18:44:29.61 ID:ni8fqpiD

>>459
小忍ライダーが、オフ車ライダーよりオフ車を気にしてる･･･

478 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 18:50:12.95 ID:JlFuZvUD

>>477
オフ車から煙が出てたからじゃない？
その後ライダーの方向こうとしたとこで動画が切れてる

479 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 19:00:35.49 ID:77aqCYr1

エンブレの話を・・・
すりっぽんに変えればエンブレも滑らかになりますが
もっと安く済む方法はエアフィルターをＫ＆Ｎに変えることです
ノーマルマフラー状態で、違う効果を狙って変えたのにエンブレも滑らかになって
かなり乗りやすくなったよ。１万円かからないからおすすめ

480 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 19:28:58.97 ID:dy41h72U

Q　マルチじゃねーのかよ、CBRじゃねーだろこれ。
A　往年の名車、CBR250RRの後継モデルではありません。タイホンダが製造し、
　　好評を得ているシングルスポーツ、CBR125R、150Rの流れを受け継ぐフラグシップモデルです。

　　タイホンダ　　　　　　　　　　　日本のホンダ
　　CBR125R（輸入車）　　　　　CBR250RR（国産）
　　CBR150R（輸入車）　　　　　CBR400RR（国産）
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　CBR250R（正規輸入車）　　CBR600RR～CBR1000RR（現国産）

481 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 19:30:34.61 ID:nzJnQC+d

>>480
うん、CBRじゃねーよこれ

482 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 19:53:22.25 ID:0ltA0Ocd

リアインナーフェンダーを着けようと思っているのですが
値段を無視してFRP製とカーボン製なら
やはりカーボン製がおすすめですか？

483 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 19:56:56.47 ID:u3l6cTeB

先日、免許取って、早速
Ninja250R(赤)を新車で購入しました
レッドバロンで自賠責5年、オイルリザーブ、盗難保険、ETCも付けて
総額59万円

484 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:00:01.48 ID:VeJokWHs

ETC付で59とかバロンにしては良心的だなｗ
楽しめ！

485 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:10:10.64 ID:TKmoVZIA

>>482
一般的なウエットカーボンは特にいいものでもないです
鉄並の強度を持つドライカーボンならともかくね
そしてカーボンは紫外線に弱いので…

486 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:21:36.05 ID:Z52xiCwq

ばろんばろんばろんばろんてもー聞き秋田
ばろんで買ったやつしかいねーのかよｗ

487 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:28:46.45 ID:gdpPMvJ+

正規ディーラーで総額65万で買った俺は
この先生きのこるにはどうしたらいいですか？

３年前で値下げ一切出来ない！って言われた時だけど
今思えば高いよな。

488 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:32:47.36 ID:/u7fn12V

自分はバロンの盗難保険は付けなかった。専用のカギをかけとかないと保険おりないし。あと250ccなんかパクってもたいして金にならないだろうと思い。

2年前だけど。
新車のエボニー、オイルリザーブ、自賠責2年、で50万だった。

489 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:46:21.08 ID:WsAHvdCh

2chてバロン好きなやつ多いよね？
周りでバロンで買ったやつなんて見たことないし、今後使うつもりもない。
カワサキの店で買った方がいいに決まってるのに。

490 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:52:42.03 ID:/u7fn12V

>>489
•別の店より丁寧だっため。
•遠出のツーリングをよくするため、レッカーと修理の体制が欲しかった。
•オイルリザーブシステムのオイル15リットルくれた。オイル代安い。

これぐらいか。

491 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:55:35.57 ID:TKmoVZIA

オイルリザーブ便利なシステムだとは思うけどこのオイル入れてみっかってのができないのがなあ

492 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:57:07.09 ID:JlFuZvUD

カワサキの正規店って見たこと無いんだけど
ホンダで言うドリームみたいな店あんの？

493 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:57:43.40 ID:XQ5keZjA

別に自分でもやればいいじゃん
バロンオイルって別に期限ないだろ？

494 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:58:49.54 ID:TKmoVZIA

自分で入れるなら最初からリザーブとかいらねーだろ
俺は自分で入れるしバロンじゃないからどうでもいいが

495 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 21:21:39.08 ID:m/nk19b/

>>492
カワサキJrとか？

496 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 21:21:40.92 ID:d9UUbuIP

>>483
あの赤カッコいいよ～うらやましす

でも俺のエボニーが1番だがな( ´ ▽ ` )ﾉ

497 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 21:29:03.85 ID:IGlfST3l

俺の青にんにんの方がカッコいいがな

498 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 21:29:55.83 ID:TKmoVZIA

いや俺の青の方が

499 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 21:41:06.65 ID:JlFuZvUD

ニンジャのメーターのLED高精彩にしたのかっこよかったな

500 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 21:44:00.14 ID:cLSEGhqU

SE乗りの誰か教えてください。
SEって基本的には単色車にシールが貼ってあるだけですか？
真っ白の忍者が欲しいので、白SEを買ってシール剥がせば真っ白になるかなと思っているのですが。

501 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:01:46.17 ID:gQHGSpt4

カワサキ臭

502 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:06:55.12 ID:gdpPMvJ+

>>500
10年の赤黒SE乗ってるけど
カウルは一応赤と黒に分かれてたな・・・
塗装が分かれるところにステッカー貼ってあって、目立たなくしてる様で。

ただ、白SEの画像を見るとステッカー剥がすだけでいけそうな気がする。

503 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:08:00.97 ID:CIxJfnwL

最近、赤影をよく見る

504 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:26:09.86 ID:ay7x7xKQ

Ninjaあまり見ない
他の車体に比べたら売れてるらしいけど実際はほとんどみない
原２が最近多いね
街中じゃ原２の方が速い

505 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:34:19.05 ID:nzJnQC+d

>>500
SE乗りじゃないけど知人の白SEみたけどステッカー剥がせば真っ白になりそうだったぜ

506 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:46:07.48 ID:o9YWhzbA

Ninja１０００なら近所で見かけた
Ninjaって書いてあるＴシャツ来てたけど…

誰かASANOの新マフラー買った人いるかな？インプレ欲しいんだけど
人柱になるべき？

507 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:46:14.71 ID:cLSEGhqU

>>502,505
ありがとう、白ＳＥ探してみます

508 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 23:32:17.55 ID:DSiEhXjO

近所に緑の忍者ばっかり置いてるバイク屋があるがあの店はいろんな意味で大丈夫なんだろうかｗ

509 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 00:01:08.63 ID:0jnJ5cDW

>>507
知ってるかもしれんけど、テールカウルは黒いよ。
海外のモデルの白ニンもテールだけ黒かったよね確か。
2009のSEみたいにカウルの上面だけ真っ白にして欲しかった。

510 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 00:08:41.16 ID:rZ0XbOva

タンク以外なら剥がせば白になります

511 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 00:12:31.09 ID:XYj7oj4Q

>>507
'11SEはシートカウルが黒だぞ。塗るか白ゲルカウル買わないと。
正確には白ゲルカウルも塗装しないといかんのだが。デカール剥がすのは楽だが、
タンクのラインだけはその上からクリア吹かれてるから簡単には剥がせない。
こちらも塗らないと真っ白にはならない。たしかどこかのショップで真っ白なの売ってる。前スレか上の方か探してみれ

512 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 00:44:26.92 ID:VlZlV8OP

13年で真っ白でるかな？

513 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 00:50:59.35 ID:pISqSpW6

白バイは庶民の敵

514 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 01:42:09.20 ID:7YQM4LiE

すごくマイナーな車輌だけど、FZR250Rとこのバイクで迷ってる。
皆さんが思うこのバイクの良いところ悪いところってどんなところ？誰か背中を押してくれ！

515 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 01:44:54.30 ID:8eGj2cdh

レーサーレプリカと下忍で悩む意味が分からん
趣向が全く違うだろ

516 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 01:45:04.65 ID:vKSqmdEn

才谷屋のドカ1098カウル付けてる人います？
つけてみたいんですけど、日が完全に落ちてから走ることも多いのでライトの光量が気になってるんです
よろしかったら夜間走行などの感じを教えて下さい

517 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 02:05:50.92 ID:sE5F07gi

>>514
新車で買える、修理部品には困らない、燃費良い、インジェクションなので始動良くオートチョーク、社外パーツ多い。

レプリカブームの車両と比べるとおそい。
ところどころ安っぽい。

518 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 02:29:50.38 ID:w0I4Y5Kj

>>515
フルカウルだから同じ路線だと思ってんだろ。

>>514
下忍てか今の250はフルカウルでも中身はアメリカンみてーなもんだ
音だって４発の甲高いレーシーなサウンドじゃないしな。
乗り比べてみて欲しいけどＦＺＲは無理だろうから難しいとこだなぁ

519 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 02:34:33.24 ID:CbRv+UY4

いくら遅くてもアメリカンとは別物でしょ

つーかアメリカン乗ったことないんじゃないかw

520 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 02:51:07.24 ID:5svFbmlt

さすがにアメリカンと一緒はないw
忍者のったことあんのか？

521 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 03:08:02.57 ID:7YQM4LiE

初めてのバイクはPCXでしたが、ミッションに乗りたくて考えてます。
FZRはNinja見に行った店に偶然置いてあって、4発のレーシーな音が忘れられなくて頭から離れなくなってます。
CBRも考えましたが、単気筒の音とと厨二病みたいなデザインがちょっと・・

522 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 03:15:30.71 ID:YCTyoAIx

FZRは悪いバイクじゃないよ
ヤマハだからくっそ高いけど部品も一応出るんじゃね

523 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 04:46:29.32 ID:poqYapNw

>>504
確かにあまり見ないね、一応売れてるハズなのに最近は見かけない。
確実にバイク離れが進んでいるんだろうなあと思う。
バイク離れが進んでいる中で、割と売れている方って事なんだろうね。

524 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 05:27:02.77 ID:dfIbU3Pp

【開発物語】川崎重工業「Ｎｉｎｊａ２５０Ｒ」 (1/7ページ) - SankeiBiz（サンケイビズ）
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/120123/bsc1201230501003-n1.htm

525 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2012/01/23(月) 07:54:50.42 ID:v7Qj2gTY

タンクパッドは、半分ぐらい覆うやつとデザイン重視なのあるけどみなどっち？ベルトで傷つくからつけなきゃ

526 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 09:10:02.24 ID:rpRin2FR

>>525
ninjaってそこまでタンクに覆いかぶさる訳じゃないから意外に傷は付きにくい。
タンク程度の傷はこけ傷に比べたら無いも同然だから、好きに選べばいいと思う。

527 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 10:49:42.36 ID:+mk+GuE6

最近任意保険の更新の知らせがきたが、去年と同じ内容で2000円
アップしてやがった。
お前ら事故りすぎｗ

中古のタマ数も豊富になってきたし、Ninja250Rに乗るやつは毎年
保険料あがるから覚悟してたほうがいいな。

528 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 10:56:30.56 ID:YCTyoAIx

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529 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 10:58:51.78 ID:jP9e3hoU

年寄りが事故りまくって全世代に負担増とかなんとか

530 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 12:01:31.00 ID:+mk+GuE6

ごめんごめん最後まで説明すればよかったな。
中古が出回って簡単に手に入るようになったら年寄りやガキが
乗り回すようになって、その車種の事故率が上がるって意味でした。

531 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 12:20:45.40 ID:BreGajM1

MT飽きたからAT乗りたいわぁ
なぜAT車はあんなに高いの？原付ならMTのが高いのに

532 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 12:44:48.74 ID:cy9hk+T8

>>531
利率が良い物をワザワザ販売側から価格崩壊させるわけ無いじゃん。

533 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2012/01/23(月) 12:50:23.61 ID:Od78/70a

ビクスクも一台ほしいな買い物したい時とかさすがに不便

534 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 13:03:45.79 ID:cy9hk+T8

>>533
ビクスクは逆に不便。
50ccのかご付きおばちゃんバイクが最強。
中古屋で2万あれば買えるし。

535 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 13:04:41.11 ID:ve+EXJHx

保険って車種で値段変わるの？
小忍者なんてまったりつーりんぐバイクじゃろうに

536 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 13:09:57.41 ID:cy9hk+T8

>>535
自分と車両に保険かけなきゃ似たり寄ったりじゃなかったっけ？
最近見積もりとか全く取らないから知らないけど

537 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 13:13:40.88 ID:CzulK1ct

二台目にPCXかアドレス欲しいなー

538 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 13:24:36.46 ID:chCIFt51

>>537
PCX買うならもうすぐ新型出るからそれまで待ったほうがいいかと

539 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 13:35:04.70 ID:CzulK1ct

>>538
150?

540 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 13:44:05.93 ID:KM8xS/1z

重荷用メイトにホムセン箱括り付ければ最強だろ

541 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 13:50:06.32 ID:qQNsEwy2

>>537
pcx軽いし早いしいいよ。
街だとninjaより早い。

542 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 14:20:23.66 ID:chCIFt51

>>539
http://www.mr-bike.jp/feature/honda_engine/index.html

543 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 14:56:13.10 ID:CzulK1ct

>>542
ありがとーございます！

544 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 17:16:51.23 ID:CbRv+UY4

cbr厨の次はpcx厨かw

引きこもりはヒマでいいね

545 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 18:22:42.93 ID:TtJ87gj2

アドにも乗ってるが街でninjaより速いってことはないわ
俺はほとんどしないけどアドですり抜け出来るとこはninjaでも大概出来る
軽いってのは同意

546 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 18:39:26.67 ID:gk5ZIdCk

発進とか60㎞/hくらいでまったり流してるときはアドの方が楽かな
なんだかんだで原二スクは楽しいよね

547 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 18:42:27.55 ID:YCTyoAIx

原付スクーターも楽しいよ！
無茶して転けても壊れないし安いから安心

街中最速は旧CBR150だな
信じられん隙間を走って行くから

548 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 18:47:07.99 ID:TtJ87gj2

>>546
座ってるだけだからね。
アドで琵琶湖を一周したこともあるよ。
でもninja乗った後にすぐアド乗ったら頼りなさ過ぎて怖すぎるけど20mで慣れるｗ

549 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 19:15:30.15 ID:gyQfJucX

>>545
アミダ状のすり抜けはしない人？

550 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 19:42:30.32 ID:25xj6kY3

そんなすり抜け方してると近いうち事故るぞ
すり抜けは信号待ちの時しかしないわ

551 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 19:57:23.07 ID:VlZlV8OP

久々に原付乗ったら軽過ぎてビビったｗｗｗ

552 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 20:51:01.07 ID:UZCFCrOB

信号待ち以外ですり抜けするやつなんかいるの？
車が急に左折してきたら衝突になるからこっちが悪くなるよ

553 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 21:14:53.86 ID:UZCFCrOB

ごめん、追突だね。。

554 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 22:16:18.80 ID:8mPPzT42

カーボン柄のタンクパットつけようと思っているのですがトリックスターとa-techのタイプSどっちが隙間なくつけやすいでしょうか

555 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 22:37:48.05 ID:poqYapNw

>>527
地震の補償で、任意保険は車もバイクも全部値上がりだよ。

556 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/23(月) 23:35:18.67 ID:aq1Dd9hu

2000円値上がりって年額？まさか月額じゃあるめーな？

557 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/23(月) 23:58:20.35 ID:SLoORfhY

セカンド買い物スクーターならベンリー110だろ
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/3/8/3890ed07.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/5/8/58aea1c9.jpg

558 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 00:01:13.93 ID:8eGj2cdh

デザイン的にギア

559 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 00:25:50.13 ID:5k0ttdLN

ベンリィ1100出ないかなぁ

560 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 00:30:07.19 ID:0YYCBPZu

ロービーム切れたんだけど修理いくら位かかるんだろうか
オイルも交換しないといけないしそろそろタイヤも変えた方が良さそうだし貧乏学生にはつらい

561 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 00:31:42.66 ID:u5MsGQBl

バルブ交換なんて自分でやれば３ｋですむよ

562 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 00:46:49.25 ID:mjKK6Xze

>>560
球を用意したら缶コーヒー1本でやってやるぜ

563 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 00:50:45.03 ID:mjKK6Xze

自治スレでＬＲ議論中ってなんだよ、おい・・

564 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 00:53:56.10 ID:F9zj0GTU

ローカルルール

565 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 02:04:41.14 ID:0YYCBPZu

>>562
案外簡単にできるのかね

勉強も兼ねて自分でやってみるかー
球いくらくらいか調べようと思ったら種類が色々とあって迷う
というか明日2つテストあるしこんなことしてる場合じゃなかった寝よう

566 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 02:06:50.86 ID:FsjxSWsX

>>560
車用H7　ならホムセンで1000円くらい
振動に弱いらしいけども。

貧乏学生同士がんばろまい

567 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 02:07:32.90 ID:F9zj0GTU

>>565
左右で色温度違いすぎるとみえにくくなっちゃったりするからボチボチでね

568 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 02:26:55.79 ID:Se4+gQSg

M&Hマツシマの球が安くてバリエーションもあって良くない？

569 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 02:29:14.06 ID:2m6vYnBT

個人経営のバイク屋と仲良くなればメンテとか簡単な消耗品交換は工賃タダにしてくれるから
仲良くしといた方がお得だぞ、分からないところ聞けば大体教えてくれるし

570 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 02:35:53.28 ID:mjKK6Xze

>>565
初めてだと一筋縄ではいかないと思うぜ
一度やれば要領が分かって簡単になるけどな
ちなみにカウル外さないで鬼の手探りでの交換作業の話しな

571 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 07:31:02.49 ID:Se4+gQSg

カワサキも、HONDAみたいにカスタマイズパーツカタログ作ったらいいのに・・・

572 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 08:27:29.21 ID:CZJyq992

>>571
え、あるじゃん

573 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 13:26:28.11 ID:Loa22bZm

>>571
正規店で新車買ったら分厚い冊子くれるぞ。
新車購入組以外でも貰えるかもしれんし、購入になるかもしれん。
聞いてみたら？

574 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 13:37:31.50 ID:5BuhvCrx

http://i.imgur.com/sfJQi.jpg

1cmくらいの厚さ
1050円でカワサキ正規取扱店で買えるみたいだよ

575 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 13:48:16.01 ID:7yogA8tr

本屋にあるニンジャ本じゃダメなのか？

576 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 15:14:22.87 ID:Loa22bZm

>>575
純正本はなんか色使いがカッコイイ。
淡々と商品と値段が書いてあるんだよ

577 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 15:49:27.24 ID:F9zj0GTU

カタログならPDFでいいや

578 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 16:19:58.49 ID:uocf6fBR

立ちごけした場合、カウルがあるのでやっぱり修理費って
高くつきますかね？
VTR250と迷ってます。

579 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 16:25:34.60 ID:F9zj0GTU

普通立ちゴケ程度じゃカウル交換せんだろ
VTRは大丈夫だがネイキッドとかだとフレームやタンク・エンジンにダメージ行くこともあるからフルカウルのほうが絶対に修理費高いってのは早計です

580 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 17:11:12.57 ID:7dXUOeCk

カウルバキバキになるほどダイナミックな立ちごけすること無くなくなくない？

581 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 19:31:22.45 ID:ZdPgZBtu

こないだ立ちゴケしてウインカー陥没した

582 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 19:58:07.34 ID:qnOgcbZ3

>>573
何もくれなかったし値下げしたらバイクの価値が下がります！とか言って値下げもなかったぜ
せいぜいロックとカバーオマケしてくれたくらいだ
まぁ普段カワサキよりハーレーやらアグスタメインの場所だからかもしれんが

583 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 20:03:16.67 ID:Loa22bZm

>>582
それは足元見られたか交流少なかったんじゃねーの？
俺の場合は、
まだ発売して間もないので値下げは出来ない。でも下取りで誤魔化してあげる。
って言われて5万で買ったボロッボロの原付を15万で下取ってもらったよ。

584 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 20:04:54.40 ID:IYRqaEfn

3万値引きするより、3万分のおまけのほうが引き出しやすい気がする

585 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 20:12:32.73 ID:vsE+SFVz

シート高を上げる改造ってなんてググれば出てきますか？

ゼロカスとまとめブログ覗いたんだけどめぼしい記事がなかったです、、

586 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 20:19:47.53 ID:F9zj0GTU

ローダウンの反対で出来る
まあオススメしないがな
それかアンコ盛り

587 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 20:46:23.86 ID:Loa22bZm

>>584
3万値引きは売上減直結だけど、3万の商品は仕入れ5千円位だからな。

588 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 21:35:25.46 ID:vnlzAviH

>>585
オーリンズの車高調整機能を使うんだよ。

589 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 21:39:38.99 ID:KCnQOOsV

>>586
ハイアップ？

590 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 22:13:48.69 ID:HdmrMiRF

>>578
カウルが傷つく事で、エンジンはフレームへの傷を多少は守ってくれるじゃないか。

591 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 22:15:54.20 ID:rDphITk+

>>586 >>588

そのワードで検索かけてみます。

べた足＆腕ながなんでシート高上げれば一石二鳥じゃないかと思ったんですよ

それにパーツもクソ高いし下げられるステップみあたらないっていう

592 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 22:18:51.05 ID:F9zj0GTU

>>590
そもそもカウルって空力以外にフレーム・エンジンの保護の役割有るしな
さらにサイレンサーとかもフレーム守るしね
>>591
シート高あげたら運動性大幅に変わるから多分扱いにくくなるけど気をつけてね
倒しこみやすくなりすぎるかもしれないしならないかもしれない
手足の長さはまったくもって関係無いです

593 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 23:31:17.07 ID:BNZEzC1J

>>585

>>416

594 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:11:04.21 ID:S1KTAyiP

>>593
見逃してました、ありがとう

>>592
運動性能ではなくてポジションが窮屈なのを改善したいだけなんです

595 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:15:21.61 ID:AfDo7xKl

>>594
よーく考えてくれ
リンクプレートやリアショックで数10mm車体全体が上がってその結果シート高が上がったとするぞ？
シートとステップの距離は変化してるか？

596 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:15:38.75 ID:S8e+1lxK

>>594
案外バックステップにするとポジション改善したりする。
バクステにはバクステの足の置き方があるから意外に自然におけるようになるんだよ
足が窮屈だからバクステはあり得ないって思ってる人ほど一回試してほしい

597 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:15:48.52 ID:S0oz32U+

最近気づいたのですが、走行中にバイクのハンドルから手を話すとハンドルが激しく暴れます。
慌てて抑えないとまずい状態です。

怖いのであまり試してはいないのですが、二速だとスピードを上げてアクセルを離し30キロ～20キロで
ハンドルがバタつき、どんどんとバタつきが酷くなります。
六速で80キロの場合は問題ないのですがそのまま60キロまで落ちるとハンドルのバタつきが始まります。
ハンドルを握っている場合は全くそのようなバタつきはありません。

一度、走行中に転倒し左側を損傷しました。カウルの損傷と、若干ハンドルの左側が曲がりました。
フレームには問題ないとバイク屋の方から言われました。

どなたかこの症状に心当たりありませんか？
初めての250ｃｃなので分からないのですが、これが普通なのでしょうか？

598 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:19:23.37 ID:ii3sfcLN

>>597
１．タイヤの空気圧チェック
２．タイヤの片減りチェック

599 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:20:58.55 ID:Invn+ym3

>>591
ケツあげすると見た目カッコいいよね

ケツあげして倒しこみ軽くして、タイヤ太くして倒しこみ重くしたらどうなるのかな？
詳しい人教えて

600 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:24:39.30 ID:S0oz32U+

>>598
ありがとうございます。空気圧は先日入れて頂きました。

タイヤは交換後一万三千キロほど走りました。真ん中が減り若干ペッタリしています。

タイヤが原因なのでしょうか？

601 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:24:45.13 ID:S8e+1lxK

>>597
ふつうはどんな速度だろうと暴れないよ。
どれか近い心当たりある？
・フロントハブナットの締めすぎ・緩すぎ。
・トップブリッジの歪み。
・フォーク取り付けの歪み。
・ホイールの歪み、バランサー外れ。
・タイヤ偏摩耗。
フレーム疑ってたが実はこけたときにホイールヒットして
バランス狂ったとかもあるから、油断できない。
597の情報じゃこれ以上は無理。
こけてからすぐ発症したのかとかこけたときの写真はあるかとか。
つかハンドル震えてるのに問題ないとか言って解決しないバイク屋とは縁を切れ

602 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:33:51.12 ID:AfDo7xKl

>>597
そのタイヤで何kmくらい位走ってる？
タイヤは減ってない？
走行中の転倒ってどれくらいの？
タイヤ替えたことあるなら替えた時バランスしっかりとった？

と書きこもうと思ったらタイヤの走行距離書いてあった
そんくらい走ってたらまあ暴れるようになってもおかしくない
新品で暴れるバイクもあるしね
俺もハンドル暴れるわ
明らかに明らかな偏磨耗してるからだけど
タイヤ変えたひ

603 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:35:37.61 ID:S0oz32U+

>>601

ありがとうございます。多くの原因が考えられるのですね。
転んだのは一年前です。この症状に気がついたのはつい最近です。バイクから両手をはなす事
は普段はしないので。
残念ですが、転倒した時の写真はありません。

ハンドルのバタつきについては、バイク屋にはまだ伝えていないので、近日中に持って行こうと思います。
走行中にしか起きない、また見た目では異常がないので、上手く伝えられるか不安があります。

604 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:37:49.57 ID:AfDo7xKl

>>603
まあ95%位の確率でタイヤの摩耗が原因だと思うよ
残りはエンジンマウントとかステムとかどっかが緩んでるとかくらいかな
まあそんな大したことじゃあない
フレームやらはそんな簡単に歪んだりせんしね

605 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:41:23.46 ID:S0oz32U+

>>602
ありがとうございます。

スリップサインは出ていません。
タイヤのバランスはどうでしょうか、ナップスの方に全ておまかせしました。
走行中の転倒はたぶん３０キロ～４０キロだと思います。パニックブレーキでした。
気がついたら地面に倒れ、バイクは１０メートルぐらい先に倒れていました。

タイヤが摩耗するとハンドルが暴れるのですか。知りませんでした。
それが原因だととても助かるのですが。

606 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:44:37.60 ID:S0oz32U+

>>604
ありがとうございます。
念のため、エンジンマウントとステムも調べていただこうかと思います。

607 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:47:05.53 ID:AfDo7xKl

>>605
もともとタイヤとかハンドルって小刻みに震えてるのよ
そもそも震えてないとまっすぐ走らないし
そんでもって偏磨耗したりするとそれが行き過ぎになっちゃったりするんだ
タイヤ減るとどうしてもそういうのなったりするからあんまり考えすぎる程でもない
早いうちにタイヤ交換するのをお勧めするよ
スリップサイン出たら交換じゃなくて交換したいと思ったら交換で
もしタイヤ交換してもふるえるのならまた書きこんで教えてね

608 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:56:42.45 ID:hI0U5ilp

>>597
俺も一時期そんな感じになった
俺の場合、フロントのトップブリッジじゃなくてホイールのベアリングの歪みが原因だった。
3万ｋｍ走って一回も交換してなかったせいかもしれないけど

609 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:59:35.07 ID:S0oz32U+

>>607

丁寧にお答え頂きありがとうございます。
安心しました。
タイヤの減りがハンドルにブレを与えているとは考えもしませんでした。
近々、車体のチェックとタイヤを交換をしにいこうかと思います。

>>608
ありがとうございます。チェックして頂くときにその事もお伝えしようかと思います。

610 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 02:03:53.69 ID:mMUe+N9t

川崎のエムズファクトリーってお店で買った方いますか？
なにか情報有れば教えてください、どこで買おうか迷ってます。
ttp://www.rd-msfactory.com/

611 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 08:47:42.82 ID:S8e+1lxK

>>610
いかにNinja乗りの人口が多いといっても、特定の一店舗で買ったことある人？
って言われても厳しいと思うんだ。ミクシーとかの地域コミュの方で聞いた方が良いんでないの？

612 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 11:35:26.43 ID:Xqy7SBW5

ただの販売店じゃなくて正規取扱店なんだし、そんな気にする必要あんのか？

613 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 11:35:27.16 ID:1355ZxTV

>>610
レースで一緒になるけど店長は人が良さそうだよ

614 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 11:36:31.86 ID:EuAzLv5L

>>610
自分で整備できるなら安い所探せば？

店に整備まかせるなら家から近いにこした事は無い

615 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 12:00:00.66 ID:Nkstz8IZ

正規店なら、バロンかそれ以外かの区別くらいしかできないな

616 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 13:27:05.87 ID:mFEWXYxM

寒くてニンニンの慣らしが終わらナイツ！
まだ1100kmだよ
中々乗れなくてごめんな、ニンニン

617 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 14:19:11.74 ID:NZlQzZya

>>616
グリップヒーターつけたらだいぶマシになるからオススメ

618 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 14:46:04.95 ID:jCeqTen+

>>617
スレ見てる感じだとホンダ純正かデイトナを推奨っぽいけど
どっちがｵﾇﾇﾒ？

619 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 15:00:31.51 ID:NZlQzZya

>>618
ホンダ純正のが細かい温度調整できるけどデイトナのスイッチONOFFで十分
俺はデイトナを付けてるよ

620 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 16:41:30.74 ID:S8e+1lxK

下手に細かく調整できるより大雑把な方が便利な時あるよな。

621 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 17:10:51.46 ID:1O4ViUyf

START→最大加熱
HIGH→熱いの維持
LOW→温度低いの維持

この３つで十二分
まぁ、私はデイトナの巻タイプだが

622 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 18:26:25.78 ID:mMUe+N9t

>>611-615
ありがとうございます。
そうですよね、ごめんなさい。上の方でお店ネタ出てたんでつい質問してしまいました。
バイク買うのは初めてでバイク屋ってなんだか分かりにくくて、もちろん自分で整備は出来ません。
正規店でもYSP川崎中央なんかは評判よくないので心配でした
正規店なら一応安心との事で信じてみます。

距離的にはエムズファクトリーは3km程です
他に6kmの所に輪生館という正規販売店がありここは、乗り出し48万円で気になっています。
あとは、ユーメディアが1kmのところにありますがいい評判は聞かないので避けようかなと思っています。

スレ汚し失礼しました。

623 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 19:12:01.74 ID:mnLnyP+P

こんなとこに確証もなしに評判書き込まれたお店のほうこそいい迷惑

624 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 19:37:03.55 ID:xaHA4P8N

今日ﾆﾝﾆﾝ発注してきました！納車楽しみです
イエローコーンの半額セールがやっているのでバイクカバーを買っておこうと思いますが
YBC-5000　Lサイズが対応しているようです

情報まとめwikiをみると少し大きめがいいようですが，リアキャリアつける可能性があったら
LLにしておいた方がいいでしょうか？

625 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 20:05:57.10 ID:u3vLxn/s

キャリア付けるなら、そりゃまあ大きい方がいいけど、リアだけ出っ張るわけだから、
大きいカバーにするとリア意外が余りまくるし、どっちにしても微妙。
リアキャリア付けてから、カバー買い直す事を考えてはどうかな？
今は半額でも縁が無かったと思えば諦めもつく。
どうせカバーなんて消耗品なんだから、気軽に買うべきだよ、いちいち迷う程のモンでは無い気がする。
使用済みの汚れたカバーでも無理して盗んで行くバカが居る事をお忘れなく。

626 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 20:35:51.17 ID:TrKfIAfo

燃費だぞ
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/usercar/fuel.aspx?mo=52254&guid=on

627 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 20:37:19.50 ID:AXQV2qGs

>>624
大は小を兼ねる

628 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 20:43:48.41 ID:0Su4c3KY

>>626
あんまり変わらないんだな

カワサキのくせにホントいいバイクだよなこれ。

629 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 20:50:52.49 ID:SkwIahAJ

>>622
人が良くても整備士の腕は良いと限らないから注意したまへ。

630 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 21:30:20.35 ID:S8e+1lxK

>>629
でもさ。人と会話すると大体その人の技量分かるよね。
なんか表情とか話し方とかによくわからない何かがにじみ出てる。
仕事でもこいつ使えなさそうだな～って感じる奴はやっぱり使えないし。

631 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 21:30:56.09 ID:Wt03XLuw

>>626
思っている程燃費良くないんだな>CBR
俺のNinjaは街乗り25前後、ツーリングで30前後だわ

632 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 21:33:59.73 ID:S8e+1lxK

>>631
大体さ。今のガソリンエンジンでそうそう効率なんて変らんっつーの。
CBRはフリクションロス低減に力入れてるが、ロス低減で二倍とか差がつくわけない。
単純に多気筒と単気筒の熱効率の差の分だけ燃費の差が出てるだけ。

633 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 21:45:40.79 ID:Wt03XLuw

いやさ、定地走行燃費の差からして、ツーリングで40近く行く人がもっといるかと思ってた

634 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 21:49:59.47 ID:KbzOZmWU

CBR は６速巡航すると燃費やべーぞ

635 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 21:59:26.43 ID:S8e+1lxK

>>633-634
6速だけめちゃくちゃロングにして稼いでるからな。
1-5のつもりでシフトアップすると6で失速する。実用外だよあんなの。
なにがなんでも定置燃費で他車に差を付けたかったって感じだよな。
後発で何かしら特徴が無いとインパクトが無いのは分かるけどちょっと酷過ぎ

636 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 22:04:09.75 ID:Wt03XLuw

お？それなら6速60～70km/h巡航とかで㍑45kmとか行く？

637 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 22:10:38.94 ID:S8e+1lxK

>>636
北海道ツーリングとかで常に巡航なら40台は軽く出るだろうが、
45は無理じゃね？空気抵抗的に。

638 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 22:19:54.07 ID:Wt03XLuw

そっかぁ…
Ninjaが一番良いとき定地40の90%、36位行くからCBRも行けるのか？と思ったんだが

639 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 22:29:38.72 ID:S8e+1lxK

>>638
CBRのパワー曲線見るとわかると思うけど、60km定置走行する領域まではめちゃくちゃ燃料絞ってるんだよ。
定置試験は無風だから60km維持できるだけの余裕をもったパワーを出せるけど、実走はそうはいかない。
かなりアクセルあける必要がある。
だからパワー的に余裕のあるninjaの方がカタログに近づくことになる。

そこを過ぎたら今度はパワーを稼ぐためにどんどん燃料吐き出すから、
その特性をCBRオーナーはドッカンパワーとか楽しい特性って感じてる。
初めからカタログ燃費主義を諦めたら下からのフラットトルク+自然なギア比で別物のバイクになってるだろうな

640 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 23:44:51.61 ID:zZyEFsX9

VTR250と迷ってて、そういう方が多いと思いますが
どうしてニンジャにしてんでしょうか？
形はニンジャのほうがかっこいいです。

641 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 23:52:44.29 ID:UPXV3dlJ

迷うならCBRだと思うが・・・
250なんて大した差があるわけでもないから、ガワが気に入ったやつのほうが良いと俺は思う

642 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 23:55:40.58 ID:q7FFesaU

ニンジャのほうがちょっとだけ速い
http://www.youtube.com/watch?v=IvCarbUP7ZI&feature=player

643 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:12:23.24 ID:PCj0/e1H

cbrはカブを250にしてカウルつけたって感じだからなー

644 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:23:01.07 ID:OPuE0gp2

>>643
乗った事ないの丸分かり

645 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:26:20.71 ID:VtAjUs8p

なんにせよダサいということだけは間違いない

VTRのが100倍マシ

646 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:27:09.67 ID:rTSmFIjH

フルカウルに一目ぼれだろ
その時はCBRの発売時期とかぶって悩んだけど
見た目、欲しい色がニンジャにあったから。

647 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:32:01.83 ID:T8L2rBLF

Ninja→インジェクションにして今風の外装にしたGPX250
新型CBR→とりあえずオフ車のエンジンつんで出してみた新型
ってイメージ

648 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:40:58.11 ID:OPuE0gp2

VTRとの比較だろ？

649 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:49:50.07 ID:yiyb9Cjp

バイクって赤黒白銀しかないと思ってたし
実際ninjaは黒と緑ばっかり売れてるイメージ
青がなかったら他車種と迷ってたかもな

650 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:51:06.67 ID:8yz5EqcT

何で外側の事をガワって言うのですか？外側内側を略すなら、ソトとかウチなら分かるけどガワって・・・

651 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:53:26.63 ID:5fmUQu0S

バイク詳しくない友達に限って
緑とかだっせーｗｗカマキリかよｗｗ　って言われる

652 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:56:39.72 ID:MvS2xPr9

>>640
前愛車のCB400SFから乗り換え時にVTRと迷ってたんだけど、VTRは少しポジションが少し窮屈で、それが選ばなかった一番の理由になったな。
慣れれば気にならないと思うんだけど、Ninja250Rは跨がった時になんの違和感もなかった、俺の体格（168cm62kg）はベストポジションだった。

653 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:57:06.07 ID:yqi9cv8e

俺も最初はそう思っていました

654 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:57:17.97 ID:aoV9SNK+

>>651
俺ライムグリーン乗ってるけど冷静に観察すると正直あの色は無いわって思うわ。
変な愛着湧いて乗り換える気も無いけどな

655 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 01:23:02.93 ID:7XgMl288

レスありがとうございます。

ニンジャよりちょっとVTRの方が値段が高いので
今度、ドリームで見積もりもらってきます。
ニンジャは、乗り出し価格が50万をかろうじて切るくらいでした。

ニンジャはまたがったことありますが、
165センチの身長で少しかかとが浮く程度でした。
跨った感じは、すごいかっこよくて欲しくなりました。
VTRはメーター周りなどがちょっと高級な感じがしました。

カワサキってオイル漏れとかあるようですが
ニンジャに関してはあまり心配しないでも大丈夫みたいですね。

656 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 01:52:56.26 ID:VoFbV+4j

ニンジャに関してっていうか頻繁にオイル漏れてたのは数十年前の話だ

657 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 02:16:24.76 ID:XbA4eLgR

元が２０何年も前のエンジンなので良くも悪くも熟成されてますからね。。

658 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 02:31:14.79 ID:OPuE0gp2

GPZ250Rと同じエンジンなんだ

659 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 02:32:21.42 ID:MvS2xPr9

定価はVTRの方が高いけど、ショップで出してる価格はNinjaよりVTRの方が安い場合が多くないか？

660 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 03:08:20.89 ID:36UB0jY9

人気の差だろう

661 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 03:41:35.24 ID:C3RE3707

>>650
バイクの専門用語とかじゃなくて普通の日本語ですけど
http://dic.yahoo.co.jp/dsearch/0/0na/03755400/
> ３「かわ（側）3」に同じ。「金の―の時計」

http://dic.yahoo.co.jp/dsearch/0/0na/03755000/
> ３物のまわりを取り囲んだり覆ったりしているもの。「時計の―」

662 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 03:42:49.56 ID:BA1CbiSw

話が猛烈にスレ違いになるけど、ホンダはCBRを出すよりも、VTRのカウルバージョンを出した方が良かったんじゃないかな？
CBRこそノンカウルが似合う気がするんだけどね。
せっかくのシンプルで軽いシングルにあんなカウル付けてもなあと思う。

663 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 06:03:26.17 ID:qbnczp9G

高速ではカウルが有る無しでは雲泥の差。
その部分ではVTRは辛い。

664 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 06:10:47.96 ID:+EnNar88

ストファイとか乗ってヒャッハーしてるとそこまで気にならなくなるよ
どちらかというと前傾姿勢の方が辛い

665 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 07:33:01.57 ID:qCQ6RD8A

Ninjaは青が一番かっこいい

666 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 07:53:29.43 ID:cxv5q1j8

>>662
価格の問題が有るんだろ。
VTRにカウルを付けたら、60万円オーバー確実だしな。
それと、カウル無しCBRじゃVTRと被るうえ
ニンジャに対抗出来ない。

667 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 08:07:09.35 ID:mY/pBXEb

>>665
わかってるじゃなイカ

668 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 08:18:43.85 ID:GBRLLGwW

ストファイはパワーがあるが250ｃｃはパワーが無い！
250ｃｃだとカウルで最高速がずいぶん変わるぞ！！

669 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 08:33:38.49 ID:y3KIbbjC

CBRを買おうと思ってたけど(エントリーもしてた)、普通二輪卒業後カワサキに寄り、Ninjaにまたがった瞬間気が変わりました。
即契約、来週納車です。

ライムグリーンのNinjaに乗ってるオバハンを見かけたら間違いなく私(笑)。

670 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 08:40:57.06 ID:VtAjUs8p

おばちゃん、いいセンスだ

671 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 11:04:13.68 ID:KHYfVVp8

俺もいいセンスだと思うが

どうしても勝間が浮かんでしまう…

672 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 12:05:21.80 ID:JDrtJ0YB

フルカウルにのってるオバちゃんといえば電脳コイルってアニメを思い出す
あれはオバちゃんと言っても17歳の女子高生だったけど

673 ：624：2012/01/26(木) 13:17:00.91 ID:BYenp3jx

レスくださった方々有難うございました｡Lサイズにしておきました｡

674 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 17:24:42.25 ID:GUw9H+Iq

本当冬場は脚が寒いわぁ
冬場はバイクの廃熱をニーグリップするあたりに暖房として使えるようにしてほしいわぁ
夏場は取り付け簡単な断熱材で熱がニーグリップするあたりにいかなくすればいいし

675 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 18:29:03.22 ID:TbZ4J/Zm

ほとんど街乗りで空気輸送のガソリン食い
車に嫌気がさしたから中免とって250ccのカウルつき買おうと思ってるんだけど、忍者にCBRにしようか迷ってる。
見た目は忍者の方が好みなんだが、背が180と大きいから不格好にならないか心配なんだけど大丈夫かな。CBRのほうが車体大きいらしいからそれでひかれてる。

676 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 18:39:09.57 ID:VoFbV+4j

あれ？CBRのが大きいのか
まあ両方跨ってみればいいんじゃね
そして出来れば試乗するといい
>>674
つ電熱インナーパンツ

677 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 20:37:48.59 ID:bc6asrmp

忍者スレにいる時点で気持ちは忍者よりだろう

678 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:21:34.31 ID:2pC3Tm+L

>>675
CBRの方が車体ちっさいぞ

679 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:29:21.43 ID:mEEjlbim

悩んでる時が一番楽しい

680 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 23:17:51.49 ID:HsWePpdA

オクで買ったHID最初から片目が死んでた

681 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 23:23:38.26 ID:5fmUQu0S

まぁオクだしな

682 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 00:03:26.17 ID:CWr6YKWW

CBRの方が車体は華奢だった。
でも足付きはninjaのほうがよかった。

683 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 00:50:04.78 ID:JoKCDvWE

CBRは展示車しか見たことないけど、
造り込みが甘い印象だったな。
シート地がしわしわだったり。

684 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 01:00:41.12 ID:190VUdT9

Ninja250みたいな高回転型のエンジンは早く寿命終わりそうだけどどうなのかな？
他のより性能良さそうだからこれにしたけど110キロ以上だしたことないし250ならエンジン長持ちするのにすれば良かったかも

685 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 01:07:39.98 ID:iC2zklsV

すぐぶっ壊れないようにレッドゾーンとかがあるわけで
回せるエンジンで回すのは回らないエンジンに無理させるのとはまた別だしな
ちゃんと整備してりゃ10万km軽く超えるらしいよ
俺はまだ10万kmも乗ってないけど

686 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 01:08:31.51 ID:kYte3MnT

車でもバイクでも、エンジンが真っ先に寿命を迎えるってことはない
メンテナンスさえきちんとしたら何万キロでも使える

687 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 02:01:42.23 ID:u7LIl1sS

>>684
新車で購入した09赤に乗ってるけど、ならし終わってからはガンガンにエンジン回してる。
今５万１千キロ走ってるけど、絶好調だよ。もちろんオイルとか消耗品の交換や車両のメンテはキッチリやってるけどね。
効果あるのかわからないけど、けっこう距離走ってるし５万キロ超えた所で、ゾイルのオイル添加剤を入れてみたよ。

688 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 02:51:53.42 ID:dFl4Xee7

納車時に一緒にマフラーとかHIDつけてもらうのはもったいないだろうか。
ノーマルの仕様を知らないことになるからもったいないだろうか。
どうせローン組むし工賃とか含め１回でやってもらったほうが割安になると思うんだけど・・

貧乏学生です

689 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 02:57:37.19 ID:iC2zklsV

自分でやればもっと割安だよ

690 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 03:44:58.67 ID:fgKV6x2V

>>688
簡単だからバイクに慣れたら自分でやればいい

691 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 04:07:32.40 ID:dFl4Xee7

バイクに関しては素人同然なので不安です；
工具とサービスマニュアルさえ買えば自分でも出来ますかね？

692 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 04:47:14.03 ID:cKM68b5L

なんのためのネットだ
覚えちまえば次も楽さ。頑張れ。

693 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 08:11:08.35 ID:RV/rTlD8

>>684
俺も>>687みたいにしっかりメンテして、かつ2ヶ月に1度位サーキットに行って
全開でブチ回してるけど、15万km越えた今でもエンジン絶好調！
勿論エンジンは開けてない
因みにオイルはバロンの㍑400円のを3000km毎に交換で添加剤等一切使わず

694 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 09:55:47.50 ID:HTaGBwhP

↑嘘くさいなおまえ何年乗ってるんだよ？
タイヤ何回かえた？
チェーン何回かえた？

695 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 10:08:31.59 ID:he4/YvTH

>>693
バイク便？

696 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 10:16:04.96 ID:q5EaFnpr

ブレーキパッド交換は20000キロぐらいが一般的かな？

697 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 10:18:42.57 ID:UFqkrucE

>>696
8000位でフロントは危なかった
リアは10000だった

698 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 10:53:10.90 ID:u7LIl1sS

>>694
ほんとだと思う、最初からこのスレ見てる人なら知ってると思うけど、メチャクチャ距離乗ってて８万だか９万キロだかでオドメータＵＰしてた人だよ。
たしか０８のライムで、最後にレスいてたのが１３万キロぐらいって言ってたかな？

699 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 12:36:28.44 ID:4hCO4R1B

ニンニン乗る人はよく走る人ってことなんかな

700 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 13:31:15.21 ID:lvbf3qeH

ほぼ毎日ニンニン乗ってるけど購入３ヶ月でやっと3700
2万とか3万なんてどれだけ時間かかるんだろうか

701 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 14:13:49.20 ID:7LzaW25J

俺は３年で４５００ｋｍ

702 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 14:25:27.26 ID:mE5TFsZQ

2年で5000くらいだなー

703 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 14:58:38.86 ID:190VUdT9

15万キロは嘘じゃね？発売時期的に発売初期に買ったとして毎日100キロは走らないといけないし

704 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 15:04:58.84 ID:iC2zklsV

たしか1年以上前にはもうすでに十万km近くのメーターうｐされてましたが

705 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 15:20:10.78 ID:lvbf3qeH

どこの世の中にもキチガイ(悪い意味でなく)がいるものだから嘘とも言えないんじゃないか

706 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 15:23:20.33 ID:fgKV6x2V

購入して一年半だけど。もう3万キロ走ったな

707 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 15:39:36.17 ID:LjRhxdp8

一年で9000弱これでも押さえ気味
なんな乗るの楽だから乗っちゃうんだよね
一年点検もってかないとなー

708 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 15:42:03.07 ID:wJzgbVAD

買って半年まだ3000km
15万kmとか25年かかる
よくそんな乗れるな

709 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 15:42:09.45 ID:B7xMXNMg

半年で7500
普通だと思う

710 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 16:31:39.93 ID:HTaGBwhP

燃費報告します
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/usercar/fuel.aspx?mo=52322&guid=on

711 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 16:38:14.32 ID:vTFetMch

通勤or通学で使ってるかどうかでだいぶ変わるしな

712 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 17:22:58.29 ID:6lG/iB3e

2年で3万
片道１時間の通学に使ってる

713 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 17:38:47.58 ID:P6xNwBxR

高校生ﾊﾞｯｶﾘw

714 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 17:44:52.75 ID:lvbf3qeH

大学生だろ

715 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 18:32:38.95 ID:q5EaFnpr

>>697
調子悪いのは消耗してたのが原因だったみたい，交換して来ます

そろそろ一万キロ達成！

716 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 18:34:30.04 ID:t8+Kvqm0

俺もバイクで通学してるけど一日往復80km
寒いけど楽しいです

717 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 19:25:04.33 ID:kYte3MnT

いいなぁ
雪の降らない地方は

718 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 20:23:53.76 ID:GbJVJjBt

ガッツカワサキのフェイスパネルが届いた！
速く装着したいが、裏面の処理しないとなぁ

明日シリコン買って来るか。

719 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 00:29:39.46 ID:25CctQI5

みなさんはエンジンガードつけてますか?つけてたらどんなのつけてるか教えてください。

720 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 08:21:00.65 ID:+DmIhbyS

>>719
エンジンガードって実質なにも守ってないからな。
こけからカウルを守りたいとか言う気持ちで付けてるやつ多すぎ。
カウルなら面で受けるし、取り付け部もヤワいからそこが曲がって中身に影響はないけど、
それをエンジン取り付け用ボルト穴1ヶ所で直に受けるんだぜ？
まあ、俺のバイクじゃないから良いけどさ。

721 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 08:51:42.85 ID:lcpTevYg

走行中はともかく立ちゴケの被害を軽くする効果は望めるでしょ

てかあれってエンジンガードじゃなくてカウルガードだよね

722 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 09:23:09.81 ID:9yXDIIJu

エンジンガード
http://zrx-drz.at.webry.info/200812/article_6.html

723 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 10:19:47.37 ID:gbmAcvEf

車体を守る役目もあるカウルを守るためにフレームに衝撃を送る
賢すぎて泣けるな

724 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 11:35:46.30 ID:3n+F9+H3

立ちゴケする人が走行中にコケない訳がない
止まっててコケるまでの時間的余裕がある状態でも立て直せないんだぞ
それでもエンジンガード付けたい人は
コケたらきちんと潰れて衝撃吸収するような物を探すべき
一度コケたら交換になるしカウルも無傷に済むとは限らないから出費はかさむけど

725 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 11:49:48.92 ID:7ZVJPBtl

しかし延々と同じ話題続くよなー
好きにしろって感じですね。

726 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 12:55:41.99 ID:znMNaS4U

まあカウルに関しては、こけた時の傷が目立ってみすぼらしくなるから、
なんとかしたいと言う思いは分かるんだけど、
用途を勘違いして、カウルを守るためにガード類を使おうとする人が居たら、
一言言いたくはなるわな。
カウルの直し方を聞くのなら、もっと建設的な話しになるんだろうけど。

727 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 12:59:07.90 ID:E8FXOVMc

バイクと地面の間に足をはさめ。

728 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 13:23:10.67 ID:TclNSwip

足挟んでもどっか絶対地面と接する場所でてくるよね
ウインカーは恐らく割れるし、足の骨も折れるかもしれない
メリットないよ

729 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 13:49:58.19 ID:E8FXOVMc

まじめか

730 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 14:00:08.95 ID:GLx/fVtz

昔 vfrで低速でカーブでこけて足はさんでひざの肉を三グラムアスファルトに残してきた
傷は一生のこるし体調の悪い時はほんの少しだけいたむ

731 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 14:19:10.19 ID:n+TEFxch

懸垂百回してきたぉ

732 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 15:41:49.12 ID:25CctQI5

>>719です｡

皆さんありがとうございます。結論は必要ないってことですね｡転けないように気を付けます。

733 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 18:09:47.06 ID:EZGvkeVL

>>728
真面目な話，足を挟んでカウルとウインカーの破損を免れたよ
ハンドルとミラーの角がチョット掠り傷がついたけどね…足が挟まってるから起きる時に苦労した
周りに人がいない場面だったから良かったけど，色んな意味でDQN行為だと思う

734 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 19:49:52.56 ID:noiMakRU

立ちゴケしてもスライダー付けとけばカウル無傷なこともある。

735 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 19:57:01.60 ID:hgPrh9kn

スライダーとカウルダブルで死ぬこともあるからな

736 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 20:07:45.84 ID:gbmAcvEf

スライダーって2～3万位するよね
あと少しでカウル買えるやん

737 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 20:10:29.12 ID:+DmIhbyS

まあ、別にカウル直す技術も金もない奴はスライダーに頼っても良いんじゃね？
どうせ見た目だけ気にしてる奴だろうから、不調になったって気にもしないだろうし。

ttp://file.ghostnori.blog.shinobi.jp/20110724-3.jpg
こんな感じになってから泣いても知らん

738 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 21:03:04.53 ID:lcpTevYg

見た目気にする奴がダサいスライダーとかつけるわけないじゃんw

739 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 21:53:46.75 ID:JD0e0nd1

今日Ninja250の排気音がしたからそっちの方みたら耕運機で吹いたｗｗｗｗｗｗなにこのだせえバイクｗｗｗ

740 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 21:54:27.41 ID:OZtJlDiV

どこの田舎だよ

741 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 21:56:09.35 ID:g5xBz8NV

>>739
ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

742 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 22:11:06.17 ID:BuCxeArg

逆だよ、耕耘機がパラツインの音だしてんだぜ
最高だろ

743 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 23:01:19.03 ID:X+DIGdG7

耕運機はパラツインなのか？

744 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 23:49:44.62 ID:gbmAcvEf

ほぼ直管の空冷2st単気筒エンジンが基本じゃね
まあ4stのも有るだろうけど

745 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 23:56:14.80 ID:IhdWvwxL

ヤンマーディーゼル耕耘機
http://www.youtube.com/watch?v=J0TkUt4Z87c

746 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 00:29:22.27 ID:e/kOeEiC

まさに暖気中のアイドリング音そのままだな

俺は大好きだぜ

747 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 00:32:12.91 ID:WRDp2Tay

耕耘機かこいい

748 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 00:38:54.04 ID:tinQyAYC

もしろ耕運機ほ音を知ってる奴、耕運機だとバカにするやつが真の田舎者
田舎貴族

749 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 00:50:11.20 ID:EqKLqV64

耕運機とか現物見たことなかったわ
たしかに忍者と似てるなw

750 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 01:26:45.53 ID:Ie7Y7Irr

エンジンかかった瞬間
「オレのバイクと音同じだ」と思った
こんなに似てるとは

751 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 01:33:32.32 ID:JNSM2+ot

つーか耕耘機良い音するな大好きだ
http://www.youtube.com/watch?v=jjiTFc0BKY8&feature=related

752 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 02:09:12.52 ID:0+DyIPj6

なんで耕運機+ninjaで真っ先にこの動画が出てこないの？
http://www.youtube.com/watch?v=f-NCzvPuqsk&feature=related

753 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 02:30:43.23 ID:G004wGyA

>>752
その動画みたいに切符切られて裁判になったニュースを見たな。

754 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 03:18:49.99 ID:H4qFQsmJ

友達に屋台とか、祭りの出店で使ってる発電機みたいな音だなって言われた。

755 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 03:24:48.38 ID:Fn16KPmI

XR250がまさにホンダの発電機の音だった

756 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 03:46:04.72 ID:IQ0rc1/K

BEETマフラーに変えれば大丈夫

757 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 04:08:17.07 ID:HyPPa5xe

>>751
まさかと思ったけど
めっちゃ似ててウケるw

758 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 06:24:21.95 ID:YCncIJfU

回すと音が豹変するのがいい所

759 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 08:22:13.89 ID:ouxE+cCY

最近、ライトスタッフのリムストライプ買った人いる？
前、買ったときに比べて粘着力が無くて手で引っかいたらすぐ剥がれるんだけど
以前のは爪でガリガリやっても削れるって感じで凄いこびりついてたのに

760 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 08:44:58.46 ID:tMh1uTW+

半年前に反射を買ったけどけずれる感じだよ。

761 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 09:28:05.41 ID:vJZwZHHs

２年前に貼った反射緑は今も問題なしだが・・・

テープの問題じゃなくて脱脂失敗とかは考えられない？

762 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 09:36:17.87 ID:imhZozIU

反射白かったけどひび割れやがったなあ
リムストライプはMDFのがいいわ

763 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 10:26:34.99 ID:By14VMo5

>>751
やべーぞこの音
忍者だ

764 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 11:14:04.39 ID:H76LUchb

黒のninja には何色のヘルメットが良いかしら

765 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 11:21:44.50 ID:9to/gGEr

男は黒に染まれ

766 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 12:04:21.00 ID:n9I3B2aD

今日、ライムグリーンが納車されました
自賠責のステッカーも緑
緑に染まれということか…

767 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 12:07:30.92 ID:Ie7Y7Irr

>>764
オレ黒のNinjaだけど、ヘルメットは赤だよ
アライのVector Eagle

768 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 12:12:51.95 ID:dKLOJgOb

>>756
ナサートまさに下痢便のような音だよな
実際に見てやめてストライカーにしたけど大して変わらなかったわ

769 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 12:12:59.91 ID:EqKLqV64

>>764
黒って赤とか青とか緑とか、基本源色はどれも似合うよ

770 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 12:18:12.59 ID:jNcVLvWO

黒かワインレッドかでかなり迷ってる
ウェアが黒だから黒に合わせるか、全身黒ってのもアレだからと赤にするか
皆さんならどうします？

771 ：764：2012/01/29(日) 12:20:25.94 ID:jNcVLvWO

ID変わった…
ヘルメットの色の話です

772 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 12:23:49.78 ID:8YOWCOIQ

俺だったらヘルメットの色は変えてアクセントつけるな
全部同じ色だとやぼったいっていうか、重たい感じがして好きじゃないな

773 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 12:25:44.31 ID:Ie7Y7Irr

ウェアまで黒なら>>769も言ってる赤や緑とかいいんじゃない？
青は合わない気がする、あくまでオレの主観だけど

774 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 14:02:57.58 ID:xDQEm27H

やべ～耕運機欲しくなってきた
やるな、ヤンマーディーゼル・・・

775 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 14:06:17.54 ID:41cKROJH

http://www.youtube.com/watch?v=szlyxhSGIW0
心臓はｋｗｓｋ

776 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 14:35:49.67 ID:HIflad5p

僕の名前はヤン坊

777 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 14:59:33.34 ID:GKJxB/F3

Ninja と 250Rのステッカー剥がして
真っ黒なのもそれはそれでカッコいいと思う。

778 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 15:31:23.37 ID:HsHl7+jJ

デュラララ！のセルティみたいメットもいいと思う

779 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 16:27:06.74 ID:H4qFQsmJ

頭が無くなっちゃう！(>_<)

780 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 16:30:35.76 ID:ow8Hqjvz

でも車体黒で黄色メットって結構合いそう。

781 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 16:41:47.57 ID:Ie7Y7Irr

>>780
このライダー危険！って示してるような感じになるけどね

782 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 16:49:18.41 ID:Htg1FxpO

黄色メインバイクの黄色ヘルメットをそのまま使ってるから黒忍者に乗る時はそのキャラクターになる

783 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 16:55:47.24 ID:EqKLqV64

みんなタンクの上にメット乗せて晒せば客観的に見てわかりやすいんだけどね

784 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 17:28:35.46 ID:o9hmnRRp

>>783
お願いします

785 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 20:34:14.36 ID:NXAyUs5C

銀色くらいがいいと思う

786 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 21:53:51.01 ID:ojg1xsTm

>>776
僕の名前は麻婆

787 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 22:11:09.21 ID:0DhAMorM

銀色のメット自体がおっさんぽくてダサい

788 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 22:13:57.93 ID:nIluQ7SY

>>786
マー坊はスズ菌だろ

789 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 23:33:10.25 ID:W4tggvBp

初めてのバイクがninjya250rって人がおりましたら、高速走行時の快適性について教えてくだせぇ。

790 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 23:39:31.87 ID:lVvrwYP7

高速走行時？
恥を捨てて伏せて走ったら楽としか。
ばたつく服着てても伏せたら問題無いよ。
周りの目が気になるかもしれないけど。

791 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 23:41:22.15 ID:XblkUSqR

法定速度内なら快適
オービスに目を付けられるくらいの速度になったらわからないが

792 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 00:11:56.08 ID:ffOaT8P/

１００～１２０ｋｍぐらいの巡航なら余裕。

793 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 00:16:06.41 ID:fe1i0w25

789じゃなくて便乗して聞きたいのですが、
膝から太もも辺りの防風性はどんなもんですか？

794 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 00:35:05.37 ID:1+i7Vsu3

>>793
ほぼない
冬乗るなら温か装備必須

795 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 00:51:46.87 ID:iCE8ptzK

え？高速で伏せて走るのって恥ずかしい行為だったの？

796 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 00:53:00.61 ID:CY54+Wha

そこらへんの車が普通に出せる速度で伏せてると
必死だなｗって思われるんじゃね？知らんけど

797 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 00:55:15.85 ID:/RTouXwd

今の時期なら寒そうｗじゃね？

798 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 00:56:45.06 ID:w89eZxhs

マジレスすると
普通の車乗りはバイクをよくわかってない
雨の日に煽ってくるとか茶飯事

799 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 00:58:33.83 ID:nYLddd+x

>>798
あるあるをレが車運転してる時はバイク乗りがされて嫌なことは絶対しないね

800 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 01:03:03.52 ID:fe1i0w25

>>794
ありがとう、ネイキッドより多少マシぐらいに思ってればいいんだな。

801 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 01:27:52.84 ID:gwM6OO1c

伏せて巡航してるとロックオンされてても気づかないから怖い

802 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 03:38:14.78 ID:vG6tCdRQ

白バイごときのロックオンに気づかない程度しか周りを見れない奴が飛ばすなよ・・・

803 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 07:03:12.34 ID:ka3naqQW

ミラーの角度が悪いのか、肘を閉じないと後ろが見えん

804 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 08:16:25.38 ID:tFnh+5uY

>>803
ミラーを寝かせば良い

805 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 08:36:50.93 ID:17ogl0Fz

どうでも良いけどこのスレIEで見るとノートン先生が悪質サイト指定してるぞ
だれか通報したのか？

806 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 11:37:41.29 ID:Jvg/CLxs

ミラーまで遠くて見たい時見にくいよな真後ろとか
止まってるときフロントブレーキいっぱいかけてその場で後輪だけターンとかできないかな？

807 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 11:43:42.83 ID:17ogl0Fz

>>806
バックミラー付きのヘルメット買えよ
http://www.finevalley.co.jp/html/reevu.html

所でターンだけど、フロントをかけながらやるターンはマックスターンの部類で
すげえエンジンパワーが必要。出来ない事もないけど、座りながらとか絶対無理。
足でちょんちょん蹴りながら回るからかっこ悪いよ。

そこで勧めるのがオフロード形式のターン。
フロントブレーキを「絶対にかけないで」フルステアで倒しこむ。
んでこける寸前にクラッチつないで発進すると最小回転で左足を軸にクルンと回れる

808 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 18:27:34.83 ID:WoPxwEZu

復活

809 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 18:57:22.67 ID:LKuNegtL

サイレンが鳴ってからが勝負だろ!?

810 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 19:22:46.47 ID:IDREXBY3

勝負できるバイクじゃない

811 ：Monk：2012/01/30(月) 20:24:47.56 ID:Up8P/Dtw

今度、Ninja250Rを買おうと思ってます。
パラツインのクランク角度が180度か360度か、
誰か教えて下さい。
ちなみに、空冷のFT系エンジンは、180度でした。

812 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】 !：2012/01/30(月) 20:26:57.00 ID:ZJHCC69p

テス

813 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 20:29:23.18 ID:Im7QYwyi

180度だねかなりの不等間隔

814 ：Monk：2012/01/30(月) 20:31:32.74 ID:Up8P/Dtw

>813
ありがとうございます。
ショップに聞いても判らなかったので。

815 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:52:50.12 ID:VQfOqu/w

ニンジャの見積もりをもらったときに
エンジンスライダーを進められたのでとりあえず見積もりに
入れてもらいましたが、２万以上するのでちょっと悩んでます。

たちコケしたときにガードされるみたいですが
みなさん装着されてますでしょうか？
エンジンガードはそもそもあった方がよいものでしょうか？

816 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:59:53.40 ID:WoPxwEZu

>>815
スライダーはその名の通りスライドさせるもの、
つまり、コケた時にコース外へ滑らせるための物だよ。
公道では、立ちゴケの時にカウルが傷付き難いって効果と、
事故った時に被害を拡大させる効果が有るから、
天秤にかけてくれ。

817 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:03:26.73 ID:811362At

なくていい
カウルが傷つく程度スライダーのせいでエンジンやフレームに衝撃与えるのに比べりゃなんでもない
名前の通り転倒時に滑りやすくする道具だから転倒して滑っていってガードレールにとか歩行者にとかあるかもよ

そして何よりもスライダーって見た目がダサい

818 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:03:54.81 ID:XUnYxJtu

左コーナーでコケて滑って対向車の腹の下へ。なんて事もあるとかないとか。
つかスライダーあってもカウルは傷つくし割れるからな。滑らないように高いタイヤ履けと。毎回高いがw

819 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:05:59.91 ID:pmX1VH+X

確かに、スライダーつけるよりタイヤの質を上げたり
自分のドラテクを上げるほうが結果的に節約になるな
事故った時のセーフティより事故らないためのセーフティよ

820 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:18:29.37 ID:h7Krvq1B

>>816
アホか。ケース割れてオイルが漏れ出さないためだ、アレは。
つーかフレームにダメージいく前に、Engガードのアルミが吸収しよるわアホ。

821 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:24:18.46 ID:jZPhaBdO

立ちゴケダメージ軽減ならウィンカー交換がオススメだな
貼付にしときゃウィンカー回りの生存率上がるぜ

822 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:45:59.78 ID:VQfOqu/w

ありがとうございます。
スライドさせる物なんですね。
こけてカウルを壊しちゃったら修理代高くつきそうで
つけた方が良いのかなぁと考えてました。
皆さん車両保険とかつけてますか？

色はブラックを買う予定なのであまり目立ちはしないんですが。
はじめてのバイクなんで、お店にお勧めとか言われると
素直に信じてしまうんですよね。

823 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:51:36.54 ID:811362At

車両保険は高いからつけてないなあ
普通の保険だけ
スライダー2万円ならあと少し足せば1回カウルバキバキにしてもその金で新品買えるよ

824 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 00:23:05.16 ID:jXq3D+B3

乗り出しは自賠責とか最低限だけでいい
ここぞとばかりにオプションを付けてくるからな
店が盗難補償とかつけてくる場合があるけど保険で賄えるし

825 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 00:30:43.42 ID:xlLPuUOD

俺はスライダー付けてて助かったよ
納車2週目に雨の日の交差点で派手に転倒したけど、
ハンドルが曲がってリアカウルとスライダーが削れただけで済んだ
あれでカウルバキバキになってたら、バイクに乗る気がかなり萎えてたと思う
フレームへのダメージのことは知らん

826 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 00:54:14.39 ID:LgJOO+OH

俺は絶対に転けないと根性入れて乗ってたから、
転けたこと無くて助かった。

827 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 00:56:21.41 ID:wmxKgNF2

納車待ちどおしいなー

828 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 00:58:24.57 ID:6zKEs9Py

>>825
純正は雨に弱いことで有名。
もし雨に強いタイヤを履いていたらそもそもこけなかったと思わない？

829 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 01:04:18.04 ID:aj2CJifA

そもそもバイクのりたてで雨の日という
十分すぎるくらいの注意をするべき状況でそれを怠ったのが悪い

830 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 01:13:34.18 ID:xlLPuUOD

>>828
全くその通りだと思うよ
未だに純正タイヤのままだけど、金ができたら早いとこ交換したい

寒い日の雨だったとはいえ、あんな簡単にすっ転ぶとは思ってなかった
認識が甘かったね

831 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 04:22:23.18 ID:kcC6t1CZ

>>822
黒は汚れ目立つんじゃね？
雨の後とか、汚いんじゃね？

832 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 04:44:59.35 ID:KpyPspF/

汚れが目立とうが一番クールなのは黒

833 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 09:04:54.09 ID:s4p9E6jy

夏場一番ＨＯＴなのも黒

834 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 11:38:40.12 ID:bpvokUgY

このバイクって正面とリアからの見た目が最悪だね
だっさいライトに細いリアタイヤ
安っぽいカウル
あげくの耕運機サウンド
この間道の駅で見てこれはないと思った

835 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 11:43:06.81 ID:xaL/ReSf

では何が有りなんでしょうか

836 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 11:48:20.83 ID:PwDXIey4

VT400Sか？

837 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 11:50:19.09 ID:dHEe0Qsm

キノのモトラド

838 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 12:43:27.03 ID:xbZKkcbK

なんでこれってキモオタばっかに愛されるバイクなん？
アニヲタの乗車率高杉だろ。

839 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 12:51:00.88 ID:y9sDJrd9

アニオタでバイク乗りは400SFのが多いと思うけど

840 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 13:00:10.69 ID:5e4shONp

アニオタ16だけどバイト代全部ぶち込んでホーネットとninja250維持してる。まぁホーネットな父に任せてるが

841 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 13:01:09.25 ID:5Hlpl66H

タイBRスレからのわざわざ来てる人がいるな

842 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 13:17:10.64 ID:aj2CJifA

BEETハイカム用マップをBEETから貰ったが適当すぎる…
まあきっちり作ってあったとしても吸排気の条件違うからそのままじゃ使えないけど

843 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 13:23:07.47 ID:s4p9E6jy

アニヲタは基本フルカウル
スーフォアなんか乗ってるやついねー

実例：秋葉原とコミケとゲームショー

844 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 13:38:18.88 ID:WYfSyYoz

>タイBR
このワードはやらせたいのか？ｗ

845 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 13:51:46.40 ID:y9sDJrd9

>>843
大阪は違うわ
まぁ大学生が維持できる値段で、見た目がいいの選んだらこのバイクしかないしな

846 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 13:55:34.16 ID:Q5F61ILd

とりあえず大学に通いながら大型に乗る為の繋ぎとして買ったんで

847 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 14:24:47.84 ID:PwDXIey4

そうだね、
コミケとかアニメのイベント行くとバイクで来てるやつのほとんどがフルカウル

848 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 15:21:08.48 ID:AzWIczHH

ミクミクにしてやんよ♪

849 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 15:43:20.67 ID:s4p9E6jy

なぜフルカウルか

絵を描く部分の面積が大きいから
スペック重視だから
の２点だろうな
なんで隼やＣＢＲがずらっと並ぶのやらｗ

850 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 17:22:25.11 ID:H4wtgoH3

痛忍者見た事ないな

851 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 17:45:54.83 ID:ZJwbZU5c

フルカウルのほうがモビルスーツみたいで上がるってのもありそう
スペック重視はいいけど、バイクと乗り手のいろいろな意味での落差がひどい。
あれ見た小さな子供はバイク乗りたいっ！！てならん気がする。

852 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 19:01:24.65 ID:G2RYthMQ

新車
http://goobike.com/m/bike/stock_8201248B30111002001/?uid=NULLGWDOCOMO

853 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 19:36:45.84 ID:PwDXIey4

>>850
下忍で痛車作ってるところ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1328006064658.jpg

854 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 19:40:49.55 ID:RI4Vqjay

下ソ忍か

855 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 20:54:58.43 ID:3xsMMOcV

ビッグスクーターって何故あんなに高いの？定価70万くらいだし
製造コストそんなにかわるとは思えないんだけど

856 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 20:59:14.11 ID:LgJOO+OH

>>853
こんな強面のおっさんがアニオタなのか。

857 ：Monk：2012/01/31(火) 21:12:09.93 ID:/+epeKOJ

>>825
私のお世話になっているのは、
かつて、マイナー車のエンジンスライダーを自作していたショップだが、
かえってフレームのダメージが大きくなるので止めてしまい、
客にも勧めないようにしている。

858 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 21:39:26.61 ID:SVyovtFd

>>856
業者だろｗ

859 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 21:53:48.84 ID:PwDXIey4

写真の人は業者じゃなく車体の所有者
業者は別に居てそれに映ってない

860 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 23:01:39.78 ID:eonTxaVw

【速報】俺が迷ってる間に隣の家がNinja買いやがった。

861 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 23:17:03.26 ID:RI4Vqjay

隣の芝生は何色かな

862 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 01:08:43.94 ID:NBz1daZM

>>860
それやられると同じ車種買いにくいな
仲いいんなら何も知らないフリしてインプレ聞くとか

863 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 03:35:00.87 ID:RsacTrOs

iPhoneでナビアプリ何使ってる？

864 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 06:40:26.16 ID:8DUOllU2

>>860
恋の始まりか

865 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 07:43:55.91 ID:g6I+AsrS

>>863
なびすけ？

866 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 08:57:47.29 ID:w5V9+UYZ

>>863
Mapfan
googlemap

867 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 09:45:30.24 ID:nCD2KSVZ

ナビならandroidのほうがいいよ。

868 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 10:17:56.91 ID:Bhe1i2fk

ナビ機能はandroidのほうが上だけど、
いかんせん使いづらい。
GoogleMapは使いやすいのになんでだろうな。

869 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 10:37:45.80 ID:KMka88Pe

AndroidのGoogleMapでナビ使ってるけどホントあれ優秀。

iPhoneの友人は電波が途中でとぎれまくりで矢印だけが動いていたww

870 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 12:40:13.68 ID:nCD2KSVZ

それはソフトバンクの電波が糞だからだろうw

871 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 12:49:56.77 ID:xE9ISL8a

GPSは動くからマップファン入れとけば安心

872 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 12:57:17.12 ID:gMhmRh++

auでも駄目？

873 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 13:08:09.23 ID:Ct8Kze1i

赤忍てやっぱ経年退色酷いんですか？
買おうか迷ってるんでアドバイスお願いします

874 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 13:55:48.85 ID:a2zgFz70

色あせしたら全塗ｏｒ最新カラーカウルにつけかえればいいぉ

875 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 15:04:05.60 ID:gmVY51sV

サンビームレッドと現行の赤ニンとの違いって見分けられる？サンビームレッドの朱色がかった赤が好き

876 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 15:33:52.83 ID:Ndc+ExS3

黒買ったけど、後になって赤にしておけばよかったと後悔してる俺がいる

877 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 16:09:12.71 ID:yZNVvKlQ

俺の中ではサンビームレッドはトマト、パッションレッドはイチゴのイメージ

878 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 16:26:31.46 ID:EB3nDnLd

09赤乗ってるけど、ちょっと色褪せてきたかなって思う。

879 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 16:46:24.91 ID:/pk3s8Pq

ライバル登場
http://m.rakuten.co.jp/marutomiauto/n/magalli250/

880 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 17:01:59.31 ID:tEaGx7ta

863です
Googlemapとmapfunが支持率高いね
この2つはポッケに入れて音声だけでも平気？

881 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 17:36:08.14 ID:vYYPUeRi

私が使っているのはマプラスのポータブルナビゲーションシステムで御座います。（2008年式　NINJA250　ライムグリーン）
それに声優ナビを4，5人分入れております。車載キットも出ていて凄く良かったで御座います。しかし、VFR1200の方には１２万円（工賃を含みます）致しましたがホンダさんの純正ナビを使っております。
http://maplus-navi.jp/products/e-100mp/

882 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 17:56:34.47 ID:N58a4y6g

2012のSEでパールホワイトが復活しないだろうか？
ところで、SEって、年度モデルの何か月後に発売されるとかって決まっているの？

883 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:40:55.52 ID:7DKymwxp

赤と白と黒の三台がスピード違反したとして，捕まる確率は赤>白>黒

884 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:47:27.46 ID:gMhmRh++

肝心なライムグリーンと青がない

885 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:57:54.37 ID:vYYPUeRi

ninja250が新車で買って１年半にしてフロントフォーク等が錆初めて来ました・・・（ライムグリーン）
もう屑糞なカワサキ製は買わない方が良いですよね。

886 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:00:44.36 ID:bIwTjbmP

だな
しゃーねーから俺が貰ってやるわ

887 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:01:27.63 ID:bRAEYNmu

>>885
フロントフォークの錆はオーナーが全然乗らなかった証です。
恥ずかしい錆なのであんまり言いふらさない方が良いぜ

888 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:06:06.64 ID:uNTnUqZF

2008年式なのに新車で買って1年半なのか

889 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:13:08.08 ID:43OUUMOt

↑なに言ってるの？

890 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:17:08.38 ID:uNTnUqZF

>>889
>>881
1年半前なら2010年モデルか2011年モデルが出てるのに
わざわざ当時ほとんど残って無い2008年式の新車探すなんて変わってるね

891 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:17:36.93 ID:vYYPUeRi

申し訳ありません。２０１０年式の間違いで御座います。

892 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:19:13.45 ID:vYYPUeRi

>>887様。そうなのですか。有り難う御座います。
今私はVFR1200と二台持っているのですが、もっと乗った方が宜しいのでしょうか？

893 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:19:26.21 ID:bIwTjbmP

うそくせー
どうせタイBRのステマ
日本語も変だし

894 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:21:45.86 ID:gMhmRh++

ヤフオクHIDの出品者並み

895 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:25:10.22 ID:uNTnUqZF

もしかしてこの流れからヤフオクかなんかのサビ取り剤を売り込む気じゃね
この日本語ならありえる

錆びました→この〇〇で錆が完全消滅もうこれなしでは生きていけません

896 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:27:23.29 ID:vYYPUeRi

>>893　貴方の方が日本語がおかしいですよ＾＾
バイクも買えないのですか？

897 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:28:01.47 ID:Bj//5T2Q

>>893
gangan1046でググると何か見えてくるかも

898 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:28:33.69 ID:vYYPUeRi

>>895　貴方の商品なんて絶対に買いませんよ。

899 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:30:39.17 ID:uNTnUqZF

>>898
怒るなよ＾＾；で御座います

900 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:34:09.81 ID:Bj//5T2Q

>>898
今高三？

901 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:34:54.95 ID:bIwTjbmP

>>897
キチガイってことしか見えてこなかった

902 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:56:03.93 ID:CkH18I76

メーターをもう少し改良してほしかった
周りのプラスチックみたいな感じが嫌だなぁ

903 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:57:55.42 ID:gMhmRh++

716 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/01(水) 18:46:34.77 ID:vYYPUeRi
私もプリウスは大嫌いで御座います。
燃費が
物凄く燃費が悪い車種が一番ですよ。

664 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/01(水) 18:51:05.41 ID:vYYPUeRi
私も安楽死を早くしたいで御座います。

219 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/01(水) 17:51:00.95 ID:vYYPUeRi
ninja250が新車で買って１年半にしてフロントフォーク等が錆初めて来ました・・・（ライムグリーン）
もう屑糞なカワサキ製は買わない方が良いですよね。

123 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/01(水) 19:06:32.98 ID:vYYPUeRi
そういう貴方が一番子供ですよ。

652 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/01(水) 13:28:15.89 ID:vYYPUeRi
福島県には障害年金を不正受給しているニコ生主「フグちゃん」さんと言う最低な方がおります。

904 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:59:14.68 ID:uNTnUqZF

メーターユニットにおにぎりみたいな形のカバーかかってなくてよかったのになあとは思う
ZZR400みたいなメーターだと良かったのにな
http://masterxl.web.infoseek.co.jp/ZZR/elec/indicator_top/indicator2/CIMG3679.JPG

905 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 20:04:40.57 ID:sA4b9OqY

タイbrとかいう言葉を普及させたい奴が約一名いるなw
流行らんでしょ

906 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 20:09:26.06 ID:ZGlKQvPL

タイBR！！タイBR！！タイBR！！

907 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 20:13:18.05 ID:uNTnUqZF

タ
イ
B
R

908 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 20:24:52.75 ID:gMhmRh++

痛いBR

909 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 20:52:12.19 ID:TrUvps2+

タ　イ　Ｂ　Ｒ

910 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 20:57:10.56 ID:TZqyj8qt

何なの？タイBRって？

911 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 21:08:21.65 ID:gUzBk6s1

>>910
タイで製造されたCBR

912 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 21:10:55.59 ID:hqhYevPl

バイクに優劣を語るほど悲しいものはない
金とスペースが許すなら両方だって欲しい
まぁninjaを選んだんだけど

913 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 22:14:13.49 ID:6V4keVDL

250cc2台もいらねーだろう

914 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 22:17:04.18 ID:JwmefgsO

オフ車とかなら要らなくない訳でもない

915 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 22:19:04.39 ID:M0Q5VLwP

じゃあこれはタイジャ？ニンタイ？？

916 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 22:23:30.63 ID:bRAEYNmu

俺はタイ好きだぜ
お姉ちゃん可愛いし

917 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 22:31:04.71 ID:w5V9+UYZ

>>916
女の子だと思ったら実は...

918 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 22:56:57.08 ID:ZGlKQvPL

>>915

234 ７７４ＲＲ sage 2012/01/30(月) 23:30:11.47 ID:T0Vf+Bg2
じゃあNinjaはタイjinで

919 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 23:02:14.68 ID:98C3y2W7

>>917
あるあるｗ

920 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 04:02:33.84 ID:+dmD3eDu

なんか荒れてるなｗ

921 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 04:59:16.69 ID:kteLQ5pl

>>914
最新号のモーサイに載ってた、KLX125の12ﾓﾃﾞﾙ新色のライムグリーンがカッコよかったから、購入を検討中。
オフには前から興味があったし、初めてのオフ車にはちょうどいいと思う。
今年からNinja250RとKLX125の二台体制になりそう。

922 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 05:08:37.55 ID:gyAZcx0w

100モタ、プラマイ０でいけるならKLX125に買い換えたい
下忍とKLX羨ましい

923 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 11:12:29.33 ID:EAQDoS5Y

>>922
100モタはエンジン/フレーム/前後足回りで別々にヤフオクに出すと車体売るより高く売れるよ
俺はそれで100モタから下忍に乗り換えた
ニンジャいいバイクだよー

924 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 13:23:09.26 ID:gyAZcx0w

もう下忍は持ってて少し前までXR車体をオクに出品してたんだけど
売るのはやめたんですよ、散々カスタムしたのに売っても定価＋αなんで
切なくなって

925 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 14:38:47.57 ID:gyAZcx0w

KLXとの２台体制が羨ましいという事で

926 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 15:09:02.26 ID:SeZi3vUT

先日新車2012モデルの黒色の見積もり貰ってきた。
自賠責36か月で乗り出しジャスト50万てどう？
都内大手ショップ。

927 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 15:11:59.86 ID:BGjJbeLP

ここで値段が高いか安いか聞くやつ多いけどなんなの？
質問したらガソリンクーポンでも貰えんの？

928 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 16:33:27.10 ID:lEQmSUZ0

数万円程度の差だったら店の雰囲気で選ぶべき

929 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 16:46:30.92 ID:Ix8/CmPa

>>926
知らんがな
お前が高いと思うならやめろ
安いと思うなら買え

930 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 19:27:10.96 ID:xrouXy7N

初めての車両の買い物で相場が掴めてないんだろ。
車両+税だけで買えると思ってたのに、整備代とか登録代とかなんだこれ？って感じなんじゃね？
あんまり邪険にしてやるなよ

931 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 19:30:51.83 ID:USLaIFSc

バイクに限らず車だって、店頭の車両価格そのままで買えるもんじゃないんだけどな
車は家族と一緒に買ったりするが、バイクはほぼ個人で買うから
わからない人にとってはわからん話だ

932 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 20:07:09.91 ID:SeZi3vUT

乗り出し価格って、整備代や登録代、自賠責を含めた価格では無いの？

933 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 20:24:10.79 ID:yZfdSnzK

社外のウインカーミラー付けてみた

LEDだから視認性は結構よさそう、光が道路に反射してたくらいだし
ただ右ミラーだけが走ってる途中でずれてくるのが難点
前にここで言われてた振動に関しては、純正ミラーとさほど変わらなかった

見た目もすっきりしたし、なかなか良い買い物をした
あとはカウルの穴をどうするか…

934 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:14:07.28 ID:FUJ00cda

>>933
見たいうｐ

935 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 00:20:02.24 ID:9MVDjGEp

事故ったったwwwwqw

936 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 00:32:27.66 ID:09PitvAP

走行距離15000㎞でノーマルマフラーから新品の社外品に変えたいのですが、特に問題ありませんか？
寿命なんて日頃のメンテで変わるでしょうが、今更変えても勿体無い事はないでしょうか？
変えた場合、燃費は悪くなると思いますが、他にデメリットはありますか？

937 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 00:39:21.55 ID:7KAa3TnL

うるさくなります
サイレンサーの性能を発揮できる寿命も縮みます
もしお店に売るならば安くなります
まともな社外マフラーじゃないと出力等も低下します

これくらい
エンジンの寿命とかにはまあほとんど影響せんよ

938 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 02:32:32.12 ID:m0rGbpl/

初バイクにウルフ250に乗ってるんですが、ニンジャ250を買おうか迷ってます
スペシャルエディションの白はまだ新車発売してますか？

939 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 05:04:49.08 ID:q1snkbrM

バーンアウトしたいんだけど、Fブレーキが緩くて前に滑っちまう・・・

あまりするもんじゃないけど、実際にできる人がいたらアドバイスください

940 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 06:38:07.03 ID:drkNdC+M

駐車場に停めようとしたらいきなり目の前に高校生が飛び出してきた
ブレーキは間に合ったけど少し傾いてしまってそのまま耐え切れず転倒

納車3ヶ月でカウルのウィンカー部分が陥没した・・・

941 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 07:03:17.36 ID:J/uy5G+u

1ヶ月後には気にならなくなるよ
by経験者

942 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 07:32:27.09 ID:7KAa3TnL

>>939
出来るが純正パッドで試したことがない

943 ：Monk：2012/02/03(金) 07:50:01.16 ID:bR7o+GZw

ブロス通販で、トップブリッジ上の汎用ナビマウントが届きました。
これで、ウイング店で買った、中古の1万円のナビが付けられる。

944 ：K：2012/02/03(金) 07:52:38.39 ID:MfLCUUZt

　時間のあるときに観てください。
私は５年かかって世の中の裏を知りました。　
周りの人は、テレビに洗脳されていて、真実に目を向けようとしませんでしたが、これを観て、何人もの人が気づき始めました。
→　http://www.youtube.com/watch?v=zWPAktCuzK4　
既に日本が危険な状態です・・・

945 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 08:36:01.29 ID:pnVPebGT

>>939
前に滑るのはブレーキ不足じゃなくて荷重不足。
体重掛けずにやってないかい？
フロントに上体丸々預けるように一気にドスッと荷重掛けたときに
一機にクラッチ離す。怖がらずに指から離すレベルで一気にクラッチつなぐ
後輪が滑り始めればフロント荷重はいらないから後は適当に回せるけど、
回ったからって調子に乗ってやり続けるとリアが暖まってグリップがFに勝つようになって吹っ飛ぶから注意

946 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 09:49:44.79 ID:EaW2dZ06

燃料いれたら車体の重さ190キロくらいあるせいかブレーキに不満がある
タイヤ変えただけで改善するのかな
標準でフロントをダブルディスクにしてほしかった

947 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 09:55:41.37 ID:tt+OM3es

>>946
うそつけ。
ガスオイル満タンで168kgだぞ。

948 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 10:00:14.57 ID:UQK3mMlN

本人の体重いれてだろう・・・
超小柄な女の子なら・・

949 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 10:12:23.70 ID:pnVPebGT

>>946
どんな不満か知らんが結構個体差あるよ。
オフ会とかで回し乗りするとみんな標準のはずなのに全然違う。
ブレーキパッド初期の当たりの出し方がまずかったとか整備不良とかそのへん？

950 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 10:24:05.33 ID:0XOxCtbz

>>946
単に重いときと軽いときで
同じブレーキングしてるだけとか言うんじゃ無いだろうな。

951 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 10:25:29.78 ID:UQK3mMlN

燃料入れたらが荷物積んだら
なら共感できるようになるかもよ
さらにライダーが100キロだと
ＧＴＲ（カワサキ）と同等の重さになるｗ

952 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 13:10:40.61 ID:Vf9W5mb3

このバイクにも私のＶＦＲ１２００のようにウィンカーミラーが付けれるのでしょうか？

953 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 13:21:41.41 ID:pnVPebGT

VFRから移植すれば良いじゃん。
大した電気回路じゃないんだからさ。

954 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 13:31:03.17 ID:Vf9W5mb3

それは嫌で御座います。しかも付けれません。

955 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 14:21:16.88 ID:hX5wq89p

ブレーキの効きはサスやタイヤのコンディションも大きく影響するし
転倒歴の有る無しも無影響ではないし
ブレーキ単体を見てもフルードやキャリバのピストンシールをマメに交換しているのと全く交換なしのではタッチがまるで違うし
同じパッドとローターでも普段から前後ともフルブレーキ多用する人とエンブレ多用でフロントをちょこんと効かすだけの人では減りの早さだけでなくパッドやローター表面の削れ方も違うしで
ブレーキは一番個体差というか個人差がでる

956 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 15:57:35.09 ID:H1GsaYJe

俺のは実測値、満タンで153キロだぞ！
軽すぎる。
トライアンフマフラー以外ノーマル。
腹出過ぎじゃね？

957 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 17:03:23.23 ID:7KAa3TnL

実測何kgか知らんが重量がカタログ通りなら感想145kg,装備162kg程度までは痩せたはず
>>954
一昨日のキチガイ君じゃん
ちょっと煽られただけですぐ消えちゃったから寂しかったよ＾＾

958 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 18:06:49.91 ID:ejXYHucS

>>940
胸倉掴んで半殺しにしとけ

959 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 19:46:22.96 ID:ablx4PDL

高校生からしたら
バイクのブレーキ事情なんてチャリと同レベルだと思ってるだろうな
「こいつずっこけてやがるぜ」とか思われてるぞ

960 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 21:02:49.25 ID:spu35ys6

>>954
また基地外が湧いてる…

961 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:23:05.06 ID:efiPkwuy

ブレーキに不満って、握力幾つよ？どんなハイグリップ履こうとブレーキの方が強い。
要はタイヤのグリップまでしかブレーキの力は発揮されない。ボトルネックはタイヤって事。
そんなの分かった上でブレーキの効かせ方、タッチの話しをしているなら分かるが。
俺はブレーキノーマルでタイヤBT39で満足。というかふにゃふにゃフロントフォークがリアの荷重抜いていかんわ。

962 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 00:01:10.72 ID:hq0rY+HL

>>961
フォークオイルG15にして、油面5mm上げてみ
大分楽になるぜ

963 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 01:40:19.74 ID:uedxdqFc

http://www.youtube.com/watch?v=lVLHnndeHU0

964 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 01:45:29.35 ID:J3WZsPIz

>>963
トラック多すぎ怖すぎﾜﾛｴﾅｲ

にしても、周りの車からすればいい迷惑だなｗ

965 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 02:38:36.80 ID:79h6pWN8

>>962
それやりすぎ。急激に変化させないと体感できない鈍さなのは分かるが、限度がある

966 ：Monk：2012/02/04(土) 07:21:35.08 ID:CzF8fXIu

うおお！俺のショップはレース好きなんで、
もて耐に出るぜ！俺は走らんが、ドーバー優勝レーサーなら
何人かいるし。
というわけで、ボアアップはやめじゃ。

967 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 10:34:13.92 ID:fJSxecNj

963
視点が低すぎるから何ともいえない先が見えない

968 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 10:50:17.52 ID:kU2wzjJi

>>963
この動画のやつ近いうちに死ぬな

969 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 11:09:33.72 ID:dW/AJ8HS

>>963
これ朝の幹線道路とか普通じゃないか
律儀に車の後ろで進むの待ってるバイクなんていないぞ

970 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 11:12:33.03 ID:gz2CNkyY

>>969
通勤ライダーの事情は知らんが、俺はいつも車の後ろに付いてるよ。
バイクで出るときは、急ぐ必要がないように時間を調整しているからね。

971 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 11:21:33.36 ID:Zt8VXLOt

初心者のうちはその方がいい
中年になってからも

972 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 11:21:40.13 ID:k7l+qY4X

>>960
また、とか言われてもしばらく書き込みしてなかったからどの時のレスを持って既知外と言われてるのか分からないのだけど
とりあえず前回の俺の書き込みに既知外めいた間違いがあるのなら指摘して欲しい
概ねにおいて誤認識は無いように思うが
俺も専門家ではないので何か間違いがあったかもしれない

973 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 11:59:22.27 ID:oghUTPJX

>>972
なんかそういう所がガイキチっぽいんじゃないですかね

974 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:01:33.39 ID:78Pu8U6j

俺もすり抜けはせずに車の後ろにつくな
自分のどん臭さは自分が一番理解してる

975 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:11:10.55 ID:6U0/BkMR

俺は信号待ちで先頭に出れそうな時はすり抜けすることもあるが普段は車の後ろにいてる
特に最近はノーウインカーで車線変更する車が多いので出来るだけリスクは減らす方が良い
プロのレーサーでも公道では事故に遭って亡くなってるからな

976 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:14:42.75 ID:AJw8qIqd

>>963
素手なのと、クラクションはないわー

977 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:14:57.41 ID:QksJL0db

すり抜けするにしてももっと徐行するわ
>>963のスピードじゃ、車の誰かがドア開けたら吹っ飛ぶぞ

978 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:15:19.86 ID:KAHYLTLQ

>>973
一連の流れを読むとアスペルガーっぽいな。

979 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:16:59.52 ID:AJw8qIqd

こういうすり抜けしてて、網の目状にすり抜けようとして出てきたバイクとぶつかりそうになったことある

980 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:24:48.72 ID:YEUbZPx2

私もすり抜け等一切やった事は御座いません。
ちなみに皆様は燃費はどのくらいでしょうか？私はほとんど回転数を上げないで街乗り２２～２６くらいです。もっと燃費はあがるはずなのですが・・・

981 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:25:43.44 ID:oghUTPJX

>>980
あれ、ガイキチくんID変わった？で御座います。

982 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:29:15.38 ID:UtG3JysA

パソと携帯からのツイン書き込みであります ( ｷﾘｯ

983 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:31:29.45 ID:dIVwrCA1

ワロタｗｗｗ

984 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 13:28:02.69 ID:gwvJ8MKA

>>963
朝の環七はこんな感じだな

985 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 13:33:23.09 ID:VzeYtHRJ

357の日常だろって思ってしまった俺はネジ外れてるなw

986 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:14:16.01 ID:VrkyuKe+

バッテリー交換したいんだけど、Ninja250に対応してて充電済みのバッテリーでも20000円くらいのと3000円くらいのもあるけど何故こんなに価格に違いあるのかな？
差とかあるのかな？

987 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:23:57.18 ID:oghUTPJX

生産国とか性能とか
1ヶ月でバッテリ切れたりしてもいいなら安いのでいい
運がよければわりと持つから

988 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:27:59.29 ID:Zt8VXLOt

ツーリング先で身動き取れなくなった自分の姿をイメージして、それでもよければ
安いのを、ダメなら高いのを、安いの+ジャンプ用のケーブル持ち歩きなども可

989 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:58:59.91 ID:aVnYJsXO

やっちまった…フォーク歪んだりしてないといいが

990 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 17:22:04.15 ID:bBVIGbCZ

事故車うp

991 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 17:23:31.48 ID:Jz3nEhVF

>>986
バッテリーの見えない性能の一つにCCA(低温始動性)ってのがあるんだけどさ。
これ、製品によって5倍位差が開く。
インジェクション車は割かしバッテリーに気を使った方が良いぜ

992 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 17:51:36.96 ID:k7l+qY4X

>>973
いや既知外呼ばわりよりも誤認識があるかどうかが個人的には気になってる
多分大筋でおかしい事は言ってないと思うのだが

993 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 17:57:01.22 ID:k7l+qY4X

キチガイで思い出したけどズンダ君は元気なのかな
まだスレに張り付いてる？

994 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:00:04.46 ID:QksJL0db

誰も立てないからスレ立て行ってくる

995 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:01:19.26 ID:HZZo3Iun

そういう食いつき方が…

996 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:04:32.97 ID:QksJL0db

ダメだった
誰かお願い

997 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:10:51.00 ID:oghUTPJX

じゃあ俺が

998 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:12:46.15 ID:oghUTPJX

むりだた

999 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:16:16.71 ID:fJSxecNj

10000 げとう

1000 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:16:54.70 ID:fJSxecNj

100000o(^o^)o

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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