【MC41】　新型CBR250R　65【オーナーズスレ】

1 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 00:37:52.53 ID:9J/dYlY0

ホンダ最新鋭のバイク、CBR250Rのスレです

2 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 00:46:21.11 ID:zrunwV37

前スレ
【MC41】　新型CBR250R　64【オーナーズスレ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323862346/

CBR250R JBK-MC41
http://www.honda.co.jp/CBR250R/
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CBR250R/
最高出力：20kW〔27PS〕/8,500rpm
最大トルク：23N･m〔2.3㎏･m〕/7,000rpm
変速機：6段リターン
シート高：780㎜
車両重量：161㎏〔ABS：165㎏〕
燃料タンク容量：13L
燃費：49.2㎞/L(60km/h定地走行テスト値)
前輪：110/70-17　後輪：140/70-17

･煽り･荒らしは徹底放置かまうのも荒らしと見なします
･sage進行推奨→メル欄に「sage」と記入
･2ch用ブラウザ導入を推奨 http://ringonoki.net/tool/2ch/1-2ch.php
･次スレは>>950が立ててください
･>>950が立てれないor反応がない時は他の人が宣言してからたてて下さい
･テンプレその他は>>2以降を参照

3 ：テンプレ：2012/01/02(月) 00:47:11.69 ID:zrunwV37

Q　マルチじゃねーのかよ、CBRじゃねーだろこれ。
A　往年の名車、CBR250RRの後継モデルではありません。タイホンダが製造し、
　　好評を得ているシングルスポーツ、CBR125R、150Rの流れを受け継ぐフラグシップモデルです。

　　タイホンダ　　　　　　　　　　　日本のホンダ
　　CBR125R（輸入車）　　　　　CBR250RR（国産）
　　CBR150R（輸入車）　　　　　CBR400RR（国産）
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　CBR250R（正規輸入車）　　CBR600RR～CBR1000RR（現国産）

この違いが分からないヤツは逝ってよし！( ・ω・)/

4 ：テンプレ：2012/01/02(月) 00:47:54.07 ID:zrunwV37

5 ：テンプレ：2012/01/02(月) 00:48:26.71 ID:zrunwV37

今まで寄せられたオーナーによる情報(改訂版)

･小物入れ下側の穴は塞ぐが吉
･シングルシートは小物入れ積載量大幅UP
･純正OPモリワキフルエキは結構音量が大きいので注意
･純正OPミラーは後方視認性悪化
･燃費は現在最低23km/ℓ･最高40km/ℓ以上
･･8500rpm以上で燃費が急激に悪化する報告あり
･純正タイヤ(IRC RX01)のドライグリップは結構高め
･純正タイヤを端まで使うとバンクセンサーがもげマフラー接地
･シートは乗っているうちに柔らかくなる
･フェンダーレス化で純正フェンダーを外すと想像以上に重い(鉄パイプ付)
･納車後のカスタム第一歩はメットホルダー装着がオススメ
　- 付属品のワイヤーホールドタイプは使用上に難あり
　- メット1個ならSP武川orTSR メット2個ならキジマorキタコ

◆その他◆
マフラー･フェンダーレス化･シガーソケット･リプレイスタイヤ(ラジアル含む)
以上については何度となくループしてのでいきなり質問するのではなく
各々でググルことも推奨します。

6 ：テンプレ：2012/01/02(月) 00:49:10.44 ID:zrunwV37

☆社外マフラーに関するインプレ☆
*TSR･WR's･ノジマ･無限･ヨシムラについては4000～8000rpmの低中速トルクが改善
*エンデュランスは高回転域での改善はあるが低中速は純正より細くなる

◆外部サイト◆
cbr250r @ ウィキ
http://www14.atwiki.jp/cbr250r/

7 ：テンプレ：2012/01/02(月) 00:50:46.56 ID:zrunwV37

8 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 00:52:56.72 ID:F6UOm4r4

テンプレ乙

9 ：774RRR：2012/01/02(月) 09:12:12.42 ID:Bq3DSjPX

MC41レッドカラー

http://www.youtube.com/watch?v=O4zR1V1TH7w

10 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 09:21:17.91 ID:C+UZvpCm

>>9このライトいいな！

11 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 09:30:10.41 ID:s1WcNCby

あれっ…！？
寝起きと共に、納屋の横にあるバイク置き場から
自分のバイクのエンジン音がしています
不思議に思い、行ってみるとエンジンは停止しています
向こうで近所のおっちゃんが畑を耕しているのが見えました
タン、タン、タン…あの機械もタイ製かな～　
じっとＣＢＲ２５０ｒを見つめました

12 ：774RRR：2012/01/02(月) 09:31:08.38 ID:Bq3DSjPX

>>10
たしかに、ただライトちゃんと前方照らせるのかな？
でもバイクはカッコだね？こんな形のMC41ライトどこか
日本のメーカーで出してくれないかな？

13 ：774RRR：2012/01/02(月) 09:35:52.53 ID:Bq3DSjPX

このライトもなかなかいい！日本で販売してくれ。

http://indianmotosblog.com/kittisak-racing-honda-cbr250r

14 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 09:38:06.42 ID:tOVKs9ZY

>>9
純正カラーは年寄り臭くて駄目だよな
カラー次第でもっとカッコ良くなるのに勿体ない

15 ：774RRR：2012/01/02(月) 09:41:06.66 ID:Bq3DSjPX

日本じゃこの程度が限界か・・・・

http://www.youtube.com/watch?v=vKs4N9rMatw

16 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 09:51:30.93 ID:xHI8tLJx

>>15
塗装してないんかいw

17 ：774RRR：2012/01/02(月) 10:06:16.15 ID:Bq3DSjPX

k-speed 写真

http://www.cbr250thai.com/bbs/read.php?tid=2689

18 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 10:26:32.55 ID:s1WcNCby

古くなったら白に全塗装予定
これで後ろも白の計画　
http://ime.nu/i1044.photobucket.com/albums/b446/hondacbr250r/color_morphs/cbr_white.jpg

19 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 15:39:43.97 ID:sNT/JTuT

みんなあけおめ
前スレでスイングアームの話でてたけど確かにあの角材はイヤだなあ
まあステッカー貼りやすいけどw

20 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 16:03:21.80 ID:ixRvMHhD

　今バイク便やってて、購入考えているけど、
６速５０００回転でスピード何キロ出る？

　教えてエロい人。

21 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 16:04:44.14 ID:ixRvMHhD

　そうそう、あと水冷みたいだけど、冷却ファンは付いているの？

22 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 16:31:13.52 ID:OOk0UoJY

>>20
80km/h

>>21
ついてる
回ったところ見たこと無いけど

23 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 16:35:37.75 ID:Gyu/PbGS

信号待ちとかでたまに回ってるな

24 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 16:37:40.81 ID:/ZmapvcV

>>20
6速6000で100kでるよ

25 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 16:43:33.53 ID:ixRvMHhD

>>22->>24

ありが㌧

欲しくなったＹＯ

26 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 17:16:28.15 ID:iCiB4bOl

ttp://indianmotosblog.com/tauco-custom-honda-cbr250r
コイツは何者なんだ？

27 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 17:24:43.39 ID:uy+1ezTZ

>>26
CB250Rだなｗ

28 ：774RRR：2012/01/02(月) 18:42:55.52 ID:Bq3DSjPX

まじ、K-Speed町中で走っていたら、Ninjaよりかっこいいと思う。

29 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 18:54:11.07 ID:xHI8tLJx

CBR250F

30 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 19:51:07.24 ID:uy+1ezTZ

ニューインプレッションまで２週間か・・・何かあっという間だな
そういや外国人選手があれに間に合うって初めてじゃね？

31 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 19:51:28.54 ID:uy+1ezTZ

誤爆スマヌ

32 ：!omikujidama!：2012/01/02(月) 19:55:30.22 ID:WPTcrLgl

そろそろバッテリー
あがりレスが出てくる頃だ
まー焦るなよ

33 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 20:27:49.96 ID:s1WcNCby

このバイクにシガ―ソケットを付ける予定です
携帯や、ナビの電源として使いますがバッテリーが上がってしまわないか心配です
ついでにバッッテリーもパワーアップした方がいいですか
そもそも、そんなバッテリーはあるのでしょうか？
ライトをＬＥＤに替えるのも考えてます
詳しい方いますか　　宜しくお願いします

34 ：774RRR：2012/01/02(月) 20:28:18.40 ID:Bq3DSjPX

バッテリー上がりは俺だけじゃなかったか！リコールだな

35 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 20:43:37.71 ID:s1WcNCby

>>34
ブルータスよ　　おまえもかー　

36 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 20:55:29.83 ID:C+UZvpCm

>>33バッテリー直結にして電気流しっぱなしにしなければ大丈夫かと
ヒューズ電源から電源を引けば簡単にキー操作と連動させる事もできる

携帯の充電程度なら私は今の所問題ないけど
カーナビの使用電力がどれ位かわからない

37 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 21:22:16.29 ID:wskeQIWA

心配なら、ナンバー灯とポジション球あたりをLEDにしておけば
携帯充電とかナビ程度の電力は賄えるでしょ。

38 ：774RRR：2012/01/02(月) 21:25:46.72 ID:Bq3DSjPX

イモピ付けてるが、1週間エンジンかけないと、確実に上がる。
CBR250Rの不具合はあまりないと言っていたが、違うのか？
売れてるだけにHONDAも早く対処しないとやばいぞ、情報が広がるぞ。

39 ：774RRR：2012/01/02(月) 21:27:06.36 ID:Bq3DSjPX

ナンバー灯、ストップランプ、ポジション、ウインカーすべてLEDに変えてある

40 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 21:31:45.64 ID:d6s5d79C

バカっぽいヤツばっかだなｗ

41 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 21:38:03.26 ID:XqUtSfWW

キックが無いバイクなのか？エンジン始動は押し掛けだけなの？

42 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 22:03:44.35 ID:63LM0MxL

完全放電したら押しがけも無理
いまどきのバイクでキックついてるほうが稀だろ

43 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 22:22:48.09 ID:NHjk0KCP

>>39
いくらかかった？

44 ：774RRR：2012/01/02(月) 22:27:31.71 ID:Bq3DSjPX

>>39
なるべく安くしたので、2万弱

>>35
修理出してるが戻ってきてもバッテリー上がりは治らないのか？

45 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 22:29:28.24 ID:jtpw243r

2万弱って高いな

46 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 22:35:23.71 ID:s1WcNCby

最初に言っておくが素人です
山でバッテリーが上がった場合、バイクも車と同じ要領で
車用のブースターでいけますね？車とバイクでも…

ＦＩは押しがけできるの？　　の―足りんですみません

47 ：774RRR：2012/01/02(月) 22:43:44.38 ID:Bq3DSjPX

>>46
今まで週に一度か二度乗ってきましたが、毎回車でブースター使って
エンジンかけてました、友人やショップの人曰くそれはおかしいとのこと
バッテリーが悪いか、電流が漏れてて(リーク？？)バッテリーがあがるとのこと
現在修理中、バッテリー交換で治れば良いと思っています。うちの台湾製の原付の
方がよほど使いやすい、日本車でこんなに苦労するとは思わなかった。

48 ：774RRR：2012/01/02(月) 22:53:26.92 ID:Bq3DSjPX

週に1，2度だが乗るときは慣らしも終わらせたく、平均50キロは乗っていた。
バッテリー上がり以外は気に入っていただけに、なんとかしてほしい。

49 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:14:19.90 ID:iPBBr+RX

レースベースモデルの公道で乗れるようにしたのが欲しい。まじで欲しい。

50 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:23:17.18 ID:NSzN9eMs

>>49
もうリッター行けよ

51 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:26:31.23 ID:uy+1ezTZ

>>49
レースベース車買って保安部品付けて、公認取得すりゃいいじゃん

52 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:29:45.43 ID:XqUtSfWW

>>49
公道は走れないがCBR250Rのレーサーもどきが出たんじゃないか？
それを買って公道で走れる様に改造して陸運局を通れば良いんじゃないか。

レーサーもどきを改造して公道走れる標準パーツは、CBR250Rの
パーツそのものだろ？違うのか？

53 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:32:26.78 ID:5F0aM+dT

フレームナンバー無いのにどうやって届け出出すんだよ

54 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:37:18.08 ID:KKkEvrUw

>>49
これまでのホンダの歴史を考えてみると
CBR250RRって名前で発売されてもおかしくないよな
待ってみたら？
でも、PCX150は出なかったなｗ

55 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:37:22.00 ID:C+UZvpCm

フメイ

56 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:37:48.92 ID:iCiB4bOl

お前らヘルメッツは何かぶっているんだ？
やっぱりジェットか？

57 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:38:11.06 ID:XqUtSfWW

>>53
ニコイチだよ

58 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:40:49.37 ID:XqUtSfWW

>>56
前に十字があり、「安全第一」の字がレイアウトされた黄色のヘルメット。

常に安全第一なヘルメットだ。

59 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:54:37.21 ID:JnzetDPo

>>53
一応レース用の車両も保安基準に適合させてナンバーを取得することは可能。前例はある。

60 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 00:09:05.30 ID:hCVclJX3

環境系が邪魔して多分取得できなくなってんじゃないかな
アフターパーツのマフラーにまで騒音規制がかかる世の中だし

61 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 00:28:03.81 ID:Gthy8P3m

よしっ、いっちょCBR250RR待ってみるわ。
世界中で売れると思うけどな。ホンダさん頼むわ。まじで。

62 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 00:57:22.14 ID:LQCkFr1z

俺もCBR２５０RRRを期待するわ
Ⅴ型5気筒エンジンを詰み極限まで軽量化された乾燥重量70kgのマシン
最高出力120PSで販売価格は800万

63 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 01:34:32.09 ID:LSzWbJ6R

買ったやつの死亡率すごそう

64 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 01:35:29.55 ID:nr+o25x4

レースベースが欲しいとか言ってる人って、あのカラーリングに惹かれたかもしれないけど
あくまで参考カラーであって、市販された場合は白色か黒色の単色だよ？

あとシートカウルの下の出っ張りが気になるけど、リアフェンダーを固定するフレームを隠すためらしい
シートレールはフレームと一体型で分割できないのか・・・

65 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 03:38:49.26 ID:HNmx460a

レースベース車にカラーリングなんて聞いた事ねーなw

66 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 05:42:32.20 ID:3dsioy70

糞不細工フェイスにバッテリーも１週間であがるの？
なんでこんなバイクが250で１番に売れてるの？

67 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 05:50:50.62 ID:9nB8Et63

>>66
このバイクは、コストパフォーマンスに優れ、かつ実燃費が驚異の４０Ｌ前後
と言う超エコバイクで馬力、スピードありきの旧時代とコンセプトが違うと思う
そうかと言って、そこそこ走るし高速も乗れて車検も無くてＡＢＳ付を用意し
６速カウル付でメーカーは、ＨＯＮＤＡ…美味しいとこどりなバイクだと思う
パーツも出てきて弄れる

68 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 06:20:56.20 ID:iz/tHxlR

オーナーさんに質問です。
このバイクはロンツー向きですか？
１日300キロくらいへっちゃらですか？

北海道ツーリングにいつかいきたいのだけど、エンスト問題だけが心配です。

高速道路を2時間とか走った後、SAで休憩後、エンジンがかからないとかありませんか？
なにしろ単気筒で250なので高速走行はどうなのか気になります。

速度は120出すか出さないかくらいなので最高速は気になりません。

他の選択肢はバンバン200かVTRです。

69 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 06:58:09.02 ID:u/vBG2HI

親子でツーリング父Ninja1000 子CBR250R
http://www.youtube.com/watch?v=hw7LFLpUWoY

70 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 08:35:53.36 ID:MVLbkZCW

>>68
速度は120出すか出さないかって…
速度違反じゃねーか

悪いことは言わない。どれだけ排気量が多いバイクに乗ったとしても
よく出して100km/hくらいにしとけ

71 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 08:48:00.35 ID:mgPHpBW9

>>68
君はエンストを勘違いしてる

72 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 08:54:30.25 ID:nJOc+MAQ

東北道とかは周りの流れが速い。基地外が150キロ超えで走ってたりする、それから逃げるのには100キロでは足りないんだよ。
>>68 このバイクは150越えまで楽に出るし、カウルがあるから巡行も楽だよ。俺は昨年往復900kmを3回したが、辛いのは寒さだけだった。エンストは俺のはない。

73 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 08:55:58.35 ID:HMZvqe1H

>>72
超カッコいいっすね、先輩。

74 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 09:02:10.92 ID:swfOBVgL

>>68

　逆にその条件ならエンジン温まってるし、
大抵のバイクは逆にエンジンかかりやすいと思うけど。

　古いバイクは寒い朝どんだけエンジンかけるのが大変か・・・

　しかも新車で燃料噴射自動制御なんでしょ？俺なんてチョークレバー
で手動で制御だＹＯ・・・

　ロングツーリングで問題なのは、加速と最高速を求めないなら、
乗り心地と燃費じゃない？

　単気筒は燃費いいけど、振動すごいよ。まあ、その振動が好きな香具師も
いるけどね。あと、非力なバイクで高速走ると疲れるＹＯ。

75 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 09:04:40.71 ID:tM5FKQdM

リアボックスつけて、メーター読みでぬわわ～ぬわわ+45km/hr
なら余裕だよ。特に高速での連続走行はカウルも有るんで楽だよ。
北海道在住だけど500km/日ぐらいの高速は何度か走ったよ。

76 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 09:04:57.07 ID:mgPHpBW9

排気量デカイのにしたって、覆面怖すぎてそんな速度で巡航できねーな

77 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 09:35:11.95 ID:tM5FKQdM

高速での振動の事だけど、バランサーのおかげでぬわわ+20km/hr
迄は殆ど気にならないよ。

78 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 09:41:55.56 ID:iz/tHxlR

沢山のレスポンス感謝です。
ぜんぜん平気そうですね!
ちょっと非力かなぁとも思いますが忍者250とそんなに変わらないだろうし、CBRで固まってきました。

ニコニコの動画みてワクテカですｗ

79 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 11:29:55.34 ID:Pn4RuEVJ

>>78
８８８８８８８８８

80 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 11:37:28.16 ID:tM5FKQdM

NSF250RもFIなんだね。このECUに書換えとか、交換とか
出来るんだろうか？換算してみると48PSとか出てるね。
http://www.honda.co.jp/HRC/NRS/SPEC/

まぁ、全く別物なんだろうけど。

81 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 11:45:55.06 ID:K3sg+fuG

年末の休日出勤のせいで一月近く乗ってない・・・
帰省で一週間更に空いてるし、バッテリー不安だ
(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸ

82 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 11:49:44.56 ID:tM5FKQdM

>>81
イモビ付けてなけりゃ大丈夫だろ。普通に２週間-１ヶ月位放置しても
バッテリーは大丈夫だったよ。長期間乗らないなら、端子を外したら？

83 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 12:45:05.81 ID:2O6Hb3pJ

>>38
1か月放置したけど、全く問題無かったぞ。
昨日久々に乗った。セル１発で元気に始動！

しかし、エンストは相変わらずですｗ

>>46
押しがけできるよ。
かかりにくいけど出来る。
そこらのキャブ車よりはなんかかかりにくい気がするが、まあ出来る。

ただし、バッテリ上がってない時しか押しがけした事無い。

84 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 13:11:43.69 ID:K3sg+fuG

>>82
ありがとう、すごく落ち着いた。

話は変わって、今駅伝見てんだけど白バイカラーのcbr250rあったら結構好きかも

85 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 13:33:59.05 ID:ykJChZMB

電動のポンプでタンクから燃料引いてるんじゃないの？
理論的に押しがけ不可能なんじゃないの？
俺の勘違い？

86 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 13:39:07.86 ID:tM5FKQdM

>>85
バッテリーが完全に死んでたら、無理だろうな。

バッテリー完全死でキックでエンジンのかかるカブやDio110とは
違うだろ。

87 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 13:39:09.53 ID:2O6Hb3pJ

>>85
実際出来たんだから仕方ない。

88 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 13:40:48.63 ID:tM5FKQdM

>>87
バッテリー端子外してエンジンはかからんだろ？

89 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 13:41:14.87 ID:szlFPsgN

そりゃバッテリ生きてりゃ押しがけできるわ

90 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 13:44:55.12 ID:2O6Hb3pJ

>>89
FI車ではできない　って思いこんでる奴たまにいるみたいなんでな。

>>88
そうだろうな。

91 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 13:46:08.52 ID:bnLWJqpG

バッテリー死んでたらギア入れてバイク押して人力充電

92 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 13:52:29.66 ID:tM5FKQdM

>>90
ん？エンスト有るなら夢店に持ち込んで直して貰ったら？

93 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 14:12:22.09 ID:lDxbmxly

バッテリー上がりでも、クランキング出来ないだけで、
燃料ポンプが動く程度なら押しがけ出来る。
バッテリー死亡なら何も出来ない。
この違いをハッキリさせずに話すからはこんがらがる。

94 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 14:35:10.44 ID:2O6Hb3pJ

>>92
俺、前スレの>>281だよ。

95 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 14:46:18.19 ID:tM5FKQdM

>>93
そうだね。
>>94
年明けに直すんだったね。

96 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 15:21:21.83 ID:anl/LFTR

>>94
報告を首長くしてまってます
てかスレ見てたらメガリもエンストするんだってね

エンスト多発って単気筒FI車の宿命なの？

97 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 16:26:19.43 ID:hCVclJX3

ホンダも大変だな

98 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 16:29:56.80 ID:jZFIbx9g

本来エンストとは信号待ちなどでニュートラル・クラッチを切っている状態で
エンジンが止まることで、発信の際にクラッチがヘタクソで止まることは含まれません

99 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 16:30:06.84 ID:tM5FKQdM

>>97
まぁ、ホンダは頑張ってるだろ。新型のCBR400Rが出るなら、
このバイクを下取りに出して買い替えても良いと思ってる。

100 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 16:52:56.85 ID:t523R/cG

>>99
まだ一年もたってないのに買い換えるのか
Ninja250のブログでも同じような奴いたな
走行距離4000とかでもう飽きて売っちゃう奴の神経がわからん

101 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:01:52.13 ID:/8O+A+QX

うちの母も車買うならCBR250Rなんて勿体無いから売りなさいとか言ってる
どちらかしか乗れないに決まってるんだからって・・・もし残したいなら家から出てけって・・・

102 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:05:11.48 ID:joYoNlrS

なんでそこまで言われんねん
おまえ家に金いれてるのか？

103 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:14:11.98 ID:/8O+A+QX

>>102
入れてるよ、新入社員だから月4万円程度だけど…
他の独り暮らししてる子はそんな贅沢できないだろって…お前はどんな身分だってさ
だから250ccにしたんだがって説得しても全く聞いてくれない

もう、いやだ

104 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:14:37.48 ID:dpJGsKAz

車は移動が楽
バイクは移動が楽しい
という違いがあるのにな

通勤にバイク使うとかなり捗るぞ

105 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:16:24.12 ID:/8O+A+QX

>>104
親がバイク乗るのを嫌ってるんだよ
CBR買った時でさえ猛反対を押しきって買ってるから…

機会があったら手放させるつもりだわ…

106 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:17:04.04 ID:2FgbcpMI

>>104
捗らないだろ…
スーツしわくしゃになるし汚れるし、何より似合わない

107 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:17:16.13 ID:iz/tHxlR

>>101
250なんて維持費かからないじゃん。。
まだ若いなら保険料がバカ高いだろうけど

108 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:25:28.48 ID:9DJKG+c3

>>103
「んじゃいい。出てくわ。」これでＯＫ
で、暫く母ちゃんシカトしてやれ。

親心なのかもしれんが、理不尽なこと言っていいって訳でもないんだから、
態度で示してやれよ

109 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:26:14.07 ID:5gd1uIha

>>100
別に飽きていなくても、次々新型が欲しくなっちゃう奴っているよ。
色んなバイクに乗ってみたい　ってのあるし。

試乗とかじゃあなく、購入して最低1カ月以上は。

110 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:55:04.58 ID:YTvWGl/7

うちの子は500キロで売られてたなぁ

何買うか迷ってる時にNinja250Rが100キロで売られてたのもあった
店に聞いたら持ち主が「飽きた」って言って400SB買って行ったらしい

111 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 18:02:40.04 ID:vcC8cDDb

先月の月刊オートバイには
極上装甲少なめ車両手に入れたオーナーの話が載っていたが、
前オーナーの手放した理由　「単気筒だと周りにバカにされ過ぎて手放した」　

編集部もよくこんな話載せたなｗ

112 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 18:12:54.91 ID:k4izH4ZS

>>111
単気筒でバカにするやつって真面目にかわいそうだと思うわ

幸い、自分の周りのバイク好きには恵まれていて
CBR250R見て｢これくらいのバイクが一番乗ってておもしろいよね｣とか
｢最近のCBRはかっこよくなったなぁ｣とか
｢今度最高速出したるから貸して｣とか言う人ばかりだわ～

113 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 18:29:47.64 ID:vcC8cDDb

現行規制通した２５０ｃｃ単気筒、しかも価格4０万円台、
これで最高速165前後（しかも中低速に不足なし）って、マジ出来過ぎだと思う。

ホンダはホントいい仕事したと思うが、ほんと単気筒アンチってなんなんだろうねｗ

>>111補足＆訂正
「単気筒だと周りにバカにされ過ぎて本人が腹立てて手放した」　

114 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 18:31:29.04 ID:swfOBVgL

>>112

　今は不景気だからね。４発とかで加速を楽しむなら、
そこそこ上まで回さないと逆につまらないし、上まで引っ張ると
燃料代やスピード違反の罰金が怖い。

　単気筒だと、中低回転域でのトルクを楽しめるから、今の時代、
単気筒とかツインのほうがより楽に楽しめると思うよ。

115 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 18:35:27.96 ID:vcC8cDDb

>>114
ニャに言ってんのさ！
このバイクの一番楽しい所は8000ｒｐｍ以降なんだぜ？

116 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 18:37:22.88 ID:swfOBVgL

>>115

　そうなの？８０００から１０５００までの間、ドカーン！て来るの？

117 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 18:38:27.93 ID:tM5FKQdM

>>115
8000rpm以上回すと振動が減るような感じがする。気のせいか？

118 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 18:39:26.62 ID:tM5FKQdM

>>116
ドッカーンは無いな。パワーダウンは少ないと思う。

119 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 18:42:21.05 ID:iz/tHxlR

>>112
もしろ単気筒こそ単車でしょ
グースもいい

120 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 18:42:48.38 ID:vcC8cDDb

>>166
ドカーんは来ないけど、
レスポンスと音が楽しすぎる
9000ｒｐｍ以降はトルク薄くなるんだけど、さらなる連続音になって楽しい

>>117
巧く振動打ち消してる感あるよね。

121 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 18:43:33.18 ID:iz/tHxlR

>>113
ニコニコでもカブカブ五月蝿いよね

122 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 18:44:55.95 ID:vcC8cDDb

これでエンスト無けりゃ完全無欠の新世代２５０リーダーなんだけどなあ。
ほんと惜しいわ・・・

123 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 18:45:47.75 ID:Fo6MI5O3

エンストする人ってエンジンの回転音聴いてるのかな
回転落ちてきたらシフトダウンするとか吹かすとか…
タイミングが掴めてないだけの気がする

124 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 18:46:35.34 ID:swfOBVgL

>>120

　そうなんだ・・・ますます欲しくなってきたＹＯ。

125 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 18:55:28.35 ID:vcC8cDDb

>>123

はいはい。
もういいよ。知ったかぶりの奴は

126 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 19:02:41.43 ID:0KKpGgEe

俺のはエンストしたことないんだけど…逆にハズレ引いたのかなぁ…

127 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 19:03:06.59 ID:YTvWGl/7

ニコニコなんて大量のコメントに対して同じ事をコメントしてるだけ
投稿したCBRオーナーがけなしてたりどうしようもない

128 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 19:12:35.44 ID:eucIIsM3

煩いですよ。貧乏人。

129 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 19:20:56.29 ID:D5cq5RlR

ここは自己紹介スレではありませんよ

130 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 20:06:06.02 ID:NPm8SCSM

ついにバイク誌からCBR250Rの広告が消えた！
先月は新広告でやる気出してたのに、やはりエンスト多発の欠陥バイクを大々的に宣伝するわけにはいかなかったといえましょう。

131 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 20:13:12.81 ID:0KKpGgEe

さーて走りに逝ってくるかな

132 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 20:17:52.20 ID:tM5FKQdM

>>131
8000-10000rpm多用してみれ、面白いから。

133 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 20:24:47.61 ID:0KKpGgEe

>>132
いつも6000でシフトチェンジしてるからはたしてどうなるのやら…

134 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 20:39:59.86 ID:mC7MPqa+

元旦にリッター３台とツーリング行った。
高速で8000回転以上でがんばってついて行ったら燃料即死。
初めて、「燃料が・・orz」申告したぜ

135 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 20:46:10.95 ID:OQtVeHcM

10000も回して大丈夫なの？
エンジン心配だからいつも6000程度

136 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 20:49:16.49 ID:BG+VNgw5

ヘルメットホルダーで、ロックするときにキー使わずにすむタイプってある？
キジマはどう？

137 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/03(火) 21:01:04.61 ID:dqH5pBLq

このバッグを乗せられますか？
写真をみるとこのバイクはテール部が細く心配なのですがhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYypi7BQw.jpg

138 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 21:06:22.21 ID:pLwsnwkR

>>135
全く問題無い。
これでも耐久性考慮してパワー控えめな設計してんだから。

139 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 21:09:18.99 ID:OQtVeHcM

>>138
そうなんだ
ありがとう
回してみるよ！

140 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 21:12:11.12 ID:tM5FKQdM

レッドゾーンは10,500rpmからだよ。8,000-10,000rpmは
別のバイクのように感じるよ。

141 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 21:17:47.68 ID:OQtVeHcM

>>140
10000は少し怖いから
9000前後まで回してみる
ありがとう！

142 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 21:27:18.56 ID:Ysv5KCmG

このエンジン13000ぐらい回しても大丈夫じゃ無い？って言うかヘッド交換して回したい

143 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 21:27:39.47 ID:joYoNlrS

昔kwskの単気筒乗ってたけどパワーバンド入ると音が変わって気持ちよかったな
調子に乗って回してたらガチャつくようになって最後は高回転が回らなくなって
直すのも面倒で売ったな

144 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 21:33:06.10 ID:Ysv5KCmG

そういや最近エンジンノイズヒドイ(´･_･`)
やっぱG1オイルダメだな・・・

145 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 21:56:46.35 ID:LSzWbJ6R

>>144
ﾊﾅﾉｱﾅﾋﾛｹﾞﾁｬｯﾃ!

146 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 21:58:22.42 ID:fX0MYZPn

キャブの125Rも8000~10000ぐらいが一番おもしろかった
気合でまわせまわせ

147 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:20:38.82 ID:nee0z8MG

タンクキャップがヒンジ式だったら買ってたかもしれないのにさ

148 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:25:29.16 ID:tM5FKQdM

>>147
購入する前は気になったが、、、今は気にならんな。

149 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:35:07.61 ID:f5NynXiM

>>147
オフ車から乗り換えたからまったく気にならんわ・・・

150 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:36:02.97 ID:YTvWGl/7

ガソリンスタンドの人が戸惑う事がしばしば
閉める時に困ってる
わからなくて普通だよね

151 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 23:08:38.74 ID:8dbpvOUR

そんなにエンジン回したら新型の取り柄の燃費が悪くなるじゃん

152 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 23:10:55.08 ID:tM5FKQdM

>>151
取り柄は燃費じゃないよ。回せば分かる。

153 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 23:25:58.92 ID:f5NynXiM

>>150
それはよくあるなぁ
最近はキャップは自分で開け閉めしてるわ

>>151
回して楽しい、回さなかったら超低燃費
どんな走り方でもオイシイバイクってことでいいじゃん

154 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 23:28:17.04 ID:gmZ1Zb2o

>>136

TSRのホルダーはプッシュでロックがかかる
普段はロックをリリースしておけば要望は満たせると思うぜ

155 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 00:46:43.72 ID:deoYNX9M

先輩　バイクのエッセンスはスピードとカッコよさ
　　　よってこのバイクは日本で売れないよ
　　　燃費を考えて乗る奴はカブを乗れ
俺　ところがこれが売れているんだな
先輩　ＣＢＲ２５０ＲＲを知ってる奴は絶対買わない
　　　名前もＣＢ２５０で良かった　　ＣＢＲにするからオカシイ

156 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 00:48:09.83 ID:6vcpfZCP

>>153
細かいとこ言うと、給油は一人でやらないと違法らしいよ
セルフじゃなけりゃ鍵渡して給油口開けるとこからやらせればいいんでないの？

157 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 00:51:28.42 ID:xcvdywvZ

>>156
何法違反なんだ？

158 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 00:56:04.51 ID:2bQiaERz

>>142
ようやく発売決定したレースベース車は、もう少しまわりそうだね。
市販Ver （お前らが乗ってるやつな）は耐久性考慮して抑えてあると思う

>>151
いくら回しても23切りは至難の技だぜｗ

159 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 01:03:53.62 ID:deoYNX9M

質問です

高速道路の料金所で、ＥＴＣを付けずに、現玉を渡す時
防寒手袋をしているとうまく渡せません
逆に、手袋を脱いでお金を渡したら、後で手袋をするのに時間がかかり
後続車に迷惑がかかります
皆さんはどう対処していますか？　　

160 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 01:06:01.99 ID:2bQiaERz

ETC使ってるよ。

車載機無くともカード渡すなら、現金のやりとりより容易でおススメ。

161 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 01:08:58.90 ID:f4iQFpGX

>>159
俺はETCカードを手渡し
知人の女の子はパスケースごと料金所の人に渡して精算してもらってるけど女子だから出来る技かと
一つ言えることは後続車に迷惑とか思ったら負けだ

162 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 01:11:05.04 ID:9eOdAHzH

>>161
おっ、ETCカードってそうやって使えるのか。知らんかった。

163 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 01:14:22.07 ID:f4iQFpGX

>>162
間違ってもETCレーンには行くなよ！絶対だぞ！
一般レーンでおっちゃんに渡すんだぞ
割引効かないのがデメリットだな

164 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 01:15:10.30 ID:2bQiaERz

>>162
いっとくけど、車載機無いと割引は効かないよ

165 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 01:18:54.15 ID:9eOdAHzH

>>163-164
thx

166 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 07:09:24.87 ID:YWaqAUzh

　このバイク、サイドスタンドが良くないって聞いたけど、
どうなの？バイク便で将来使いたいんだけど、
サイドスタンドが良くなくて、風の日に倒れたとか聞くけど・・・

　エンストに関しては逆に気にならないかな・・・

167 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 07:34:09.99 ID:MWTJ6Klb

風の日に倒れたとすると右側に、じゃなくて？

168 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 07:59:19.85 ID:zLZTWWT1

台風以外は今のところ倒れたことないな

169 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 08:53:06.67 ID:ftrNURMh

車載機なければクレカでもいいけどね

170 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 09:46:37.10 ID:qd5opmRS

クレカでもいいとは知らなかった（´ω｀）またも知識を得たお

171 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 09:57:31.30 ID:XfgVDxvw

料金所に使えるクレジットカードを表示してある

172 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 10:01:37.74 ID:Z5Jv7NQO

なんにせよ高速道路は安全運転でな
まだまだ糞寒いからお互い気をつけて楽しもうぜ

173 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 10:29:23.92 ID:2bQiaERz

>>166
それはダエグや。
ｶﾜｻｷの重量車は、スタンド払って乗りだす時容易にするため、
あえてサイドスタンドの角度浅くしてる場合がある。Ninja２５０Rみたいな軽量車だと
逆に角度きつい。　ホンダの場合重量に関係なくほぼ一定。

よって、このバイクのサイドスタンドはいたって標準的な角度を保つ。
車高を極端に変えない限り。

174 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 10:48:20.64 ID:JzVyTCmr

通勤ルートで高速を使ってる俺の場合はETC必須なんだけどなあｗ
尤も毎日じゃなくて月4～5回レベルではあるものの
料金所で一々止まって金もしくはカード出してだと
煩わしさと天秤にかけても初期投資は十分回収できてるんだけど…

まあ4輪使用分も含めて年間で1回は確実にマイレージで1000ポイント
貯まるからのメリットもあるんだけど
タマにしか乗らないならETC車載機搭載を躊躇しちゃう人もいるんだろうな

175 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 11:38:08.07 ID:iWTSA2Jf

普段4輪でETC使ってたら、ETCは必要だと思ってしまうな
まぁまだ2輪免取得中だけど買ったら付けると思う

176 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 12:36:50.49 ID:Yi5kRvh7

バカっぽいヤツだらけだなｗ

177 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 12:45:36.19 ID:GQkes4Gk

と、バカが申しております

178 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 12:50:33.60 ID:9eOdAHzH

自己紹介乙

179 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 13:58:03.67 ID:d2e3B/Gv

そういえばタペット調節したっていう話を聞かないが
もまいらの愛車はどうですか？

シングルだと5000キロくらいでボチボチ出てくると思ったのだが

180 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 14:32:18.69 ID:IghQslVR

でも渋滞ではetcレーンの方が混んでることもあるよな

181 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 15:28:48.42 ID:S+Wb516m

>>179
最近カラカラうるさい・・・・・

182 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 16:02:51.94 ID:gpLRtzp3

　　　〓〓〓CAUTION！〓〓〓

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　ヽ<｀∀´>ノ
　　　　　　(( ノ(　　)ヽ ))
　　　　　　　　　<　 >

　　　〓〓〓CAUTION！〓〓〓

　　このスレには朝鮮人が来ます！

183 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 16:16:33.02 ID:YvwfFyVi

フルフェイスにするとイケメンに見えるから困る

184 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 16:31:06.11 ID:9eOdAHzH

当然スモークだよな

185 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 17:05:22.69 ID:xcvdywvZ

夏はスモーク冬はクリアー

186 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 17:24:38.59 ID:9eOdAHzH

夏だけイケメンなんだな。

187 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 19:24:44.27 ID:Kw4tK23g

>>175
正規の値段を払うのアホらしいよね
連休の平日は早起きしてギリギリ４時前に通れば
深夜割引で半額で通れるし、近場なら遅く起きても通勤割引で半額
休日はもちろん24時間半額
ETC機器付けないなら高速なんて使う意味なさそう

188 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 19:57:52.81 ID:mPXCqTBj

この前、珍しく高速道路を利用したが２５０ｃｃの限界を感じた　　
非力と言えばそれまでだが、当然、燃費は落ちるぞ　　
やたら道路の繋ぎ目の僅かな段差でも、振動が伝わる
二輪と言うのもあるが、タイヤが細いからかな　流れには問題無くついていける
しかし、軽四と２５０ｃｃのビックスクターには勝てるぞ　
さておき、質問です
ツレが隼を買う予定で一緒に高速道路を利用してツーリングに行こうと言っているが
このバイクでついていけるのか？無謀だと思うか？１２０ｋ巡航までならイケそうな気が
するが…長距離はきつい気もする…俺は中免なのでやはり４００ｃｃを借りるべきか…

189 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 20:00:38.59 ID:kopwLtEl

>>188
余裕だろ！
下道300km原付ツーリングでもやって修行しろ

190 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 20:02:35.71 ID:Yot9JEEe

相手が気を使ってくれたらいけるんじゃないか
ミクシーのツーリング連中で大型ばかりの中にセローとCBRが混ざってるのを
見た事がある。
気を使わせたくない自分も飛ばしたいと言うのなら400レンタルすればいいと思う

191 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 20:03:24.83 ID:5R4sDxGr

>>188とばされたら置いてかれるだろうけど、そんなひどい友だちなのか？

192 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 20:05:51.13 ID:DGpGgbfK

首都圏の人は、例の首都高のETC車載器補助金5000円＋ショップのキャッシュバックキャンペーンで安くETC付けられるね。

俺は待ちきれずに四輪用の車載器付けてしまったけど
いちいちタッパーの蓋開けてカード抜き差しするのめんどい

193 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 20:11:03.85 ID:ftrNURMh

>>188
400借りられるなら借りたほうがいい
250単気筒でアベレージ120kmはライダー、バイク共にきつい
隼くんがずっと250のペースに合わせるのもきつい
これは車種に限らずツーリングの永遠のテーマ
俺のツレとはその日の宿泊場所に合流とかしてる
何回もツーリング重ねて自分にあったツーリング探すといいよ

194 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 20:48:15.38 ID:vBGkFVK0

>>188
大型免許でも取れ
ボケ！

195 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 21:02:21.90 ID:Kw4tK23g

>>188
高速の場合、お互いの巡航速度なんて気にする必要ないよ
事前に休憩するSAかPAを決めて、そこで落ち合う形を取れば良い
こちらの休憩時間は短くなるかもしれんけどなｗ

196 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 21:02:24.47 ID:3GNH/Yo0

隼って6速でチョーク引くと100㎞/hくらいで巡航できるんだぜ…

197 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 21:10:47.54 ID:0h61JtoV

ミクシーのツーリングはほとんどが大型。
250ccで参加したらバカにされるし、相手にもしてもらえない。

オレが募集する時は、そんな事が無いように排気量制限するけどね。
たまに大型の奴が参加表明してくるけど、ほとんどお断りしてる。

198 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 21:16:22.87 ID:AXklnLu5

>>194
(*＾艸＾)ｸｽｸｽｗ

199 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 21:28:59.90 ID:fJQmaI3A

>>188
250でハヤブサとツーリング行くけど120で、一日400キロぐらいはまあなんとかなってる。ほとんど前を走らさせてもらってる。自分はツインなのでCBRとはちょっと違うけど。

下道とかでついてこうとすると、けっこう頑張って回す事になる。むこうは軽めに回してるつもりらしいんだけど。

200 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 21:40:10.08 ID:d2e3B/Gv

>>197
低排気量をバカにする香具師は晒してやるんだ

201 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 21:44:09.61 ID:Kw4tK23g

大型二輪免許はあるけど、250がいいなあと思うのは維持費の安さだね
車検うんぬんではなく、タイヤ代が一番痛い
250ならバイアスタイヤで前後２万くらいで寿命も長いもんな

202 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 21:47:58.14 ID:9eOdAHzH

>>201
北海道なら、尚更そう思う。バイクは半年乗れないし、
車も何台も有るから、車の冬タイヤは２－３年で交換だしな。

203 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 22:22:01.44 ID:r8yNTvzO

大型とのツーリングも最初は疲れるが鍛えられるよ。
必死に走るのも楽しいもんだ。

204 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 22:40:19.22 ID:utjfw9K9

mixiでツーリングとかあるんだ
ツーリング参加してみたいけど手段がさっぱり

205 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:00:15.48 ID:u0yxeyzD

mixiとかリア充かよ

206 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:09:10.28 ID:xcvdywvZ

お前そんなんだからいつまでもぼっちなんだよ・・・・

207 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:27:43.95 ID:OXPvpNCC

ソロツーリングのなにが悪い

208 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:31:30.67 ID:KlcMWUfp

>>200
排気量は高低か？

209 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:42:50.87 ID:u0yxeyzD

マスツーも良いがロンツーはソロの方が何かと気楽でのんびり走れて良い
フルフェの中にヘッドホン仕込んでお気に入りの曲聴きながら走ったりとかはマスツーだとし辛い空気だし

210 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:44:39.89 ID:1RnAMas/

>>188
関東周辺しか分からんけど
例えば中央高速とかの登坂が続く様な区間だと
隼とはキツイのでは？

211 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:49:47.14 ID:iSfp+Nbx

バイク乗りながら音楽聴くって危なくね？

212 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:57:00.62 ID:z4sYJCuN

相当ボリューム上げないと聞こえないし
疲れるんじゃない？

213 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:57:16.58 ID:u0yxeyzD

>>211
http://www.amazon.co.jp/dp/B0045CTWHG/
こういう奴だとよほど大音量で音楽聞かない限りは普通に周りの音拾えるよ
車でカーステレオ聞くのと気分的には大して変わらない
あとスマホの音声ナビも使えて結構便利

214 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 00:07:14.00 ID:ou9d3doH

耳痛くならない？

215 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 00:10:43.32 ID:DCxBXS3L

ヘルメットによる
ほとんど隙間がないヘルメットだと耳を圧迫して痛くなる

216 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 00:13:43.33 ID:kUQWZkNY

>>214
ちょうどヘルメットの耳のくぼみの所に収まるようなサイズで出来てるよこういうヘッドホンは
それでも耳に当たって不快と思う場合は耳の部分のスチロールを1～2mm削れば良い

217 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 00:25:12.05 ID:Pfm7QCVc

ベクターは内装が取り外せないから
内装をきれいに剥がしてスチロールを削って装着して
また内装を貼り付けて・・・
面倒だった

218 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 01:04:41.81 ID:tFM/43Nh

>>193
俺、前に1164ｃｃのビキニカウル付いたＮＫのってたんだけど、
120巡航なら冗談抜きでＭＣ41の方が楽だと思うよ。

120キロあたりくらいから重要なのは馬の数より良く出来たカウルだと思う。
例え100ＰＳ超でもＮＫだと飛ばす気、速度維持する気になれない。

219 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 01:31:14.40 ID:6nKR/+1d

質問！購入検討者です。オーナーズスレなのに、すいません。

走ってる最中にエンストの可能性があるそうですが、そのままのギアでセル押せば、すぐにエンジン復旧出来ますか？
ニュートラルまで落とさないと無理ですか？

素人質問ですいません。

220 ：エンストマスター：2012/01/05(木) 01:35:47.80 ID:tFM/43Nh

>>219
クラッチ握ってセル押せば
どのギアでも即座に再点火可能です。

221 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 01:37:45.23 ID:tFM/43Nh

言っとくけど全部の車両がエンストするわけじゃあないからねｗ

極一部のハズレ車両のみだよ。
運悪くハズレ引いたら、こんなもんだと思いこまないで
買った店では無く、”ホンダに直接”クレーム入れる事。

222 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 01:51:45.05 ID:QTksUTLs

すぐにセル押して、回転数合わせるため一段ギア下げれば良くない？
あとエンストする車両のほうが稀だからあんまり神経質にならなくても大丈夫かと。
不具合あるのは全車両の1／10以下、いや1/100以下くらいでしょう

223 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 02:15:55.73 ID:mTm82HQP

モトフィズのフィールドシートバッグってリアシートに付けられるかな？
今エアロシートバッグ２をつけてるんだけど、もうちょい容量欲しいから検討中
リアキャリアにすれば付けられそうだと思うんだけど、出来ればキャリア付けたくない…

224 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 08:27:36.13 ID:G6G1I34y

このバイク減速中に簡単にノンクラッチシフトダウンできるけど、エンジンとか、ミッション系に悪いのかなぁ？
やめたほうがいいのだろうか( ? _ ? )

225 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 08:30:13.36 ID:NpWgWzu9

>>222
いやもっと少ないのでは？
多くても1/1000くらいかと勝手に思ってるんだが

226 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 09:22:16.84 ID:9Ss14kJ0

セル押す必要あるのか？
クラッチそのまま繋げば押しがけ状態で掛かるだろ？

227 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 11:47:11.34 ID:QTksUTLs

>>225
さすがにそれはどうだろう
1万台売れて10台しか謎のエンジンストール不具合がないことになる。

不具合があるのは確かだけど、それが直されるならよし、放置するなら名前と信用に傷が付くよね

228 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 11:48:54.27 ID:WGaXaBBM

>>219
高回転型の単気筒ＦＩだから…すぐに慣れてエンストしなくなる
外人の動画が出回ったのと、ビギナーが多かったからエンストで盛り上がった
だけで、実際の不具合車は、数台ある無しだと思う
ドリーム店すら持っていってないみたいだし…
世界戦略車だから、ホンダも片手間で作ったとは思わない
燃費やカウル付やそこそこ走るしトータルでは美味しいトコどりのバイクだと思う

229 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 12:34:12.39 ID:k/72bZlU

ヘタクソ、ケチケチ→無理矢理、低回転でねばる→エンスト→ヘタクソ扱い→発狂→クレーマー、信者ｗ

230 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 12:36:36.43 ID:pNcED1v3

免許難民お疲れ様です

231 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 12:43:37.59 ID:gNOWLXSl

メガリのスレでもエンストする言ってる奴いるなｗエンスト君はメガリに乗り換えるって言ってたからなｗ

232 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 12:47:09.61 ID:tFM/43Nh

エンスト報告あるＦＩ単気筒

アドレスＶ１２５
ＳＲ
ＣＢＲ２５０Ｒ
メガリ２５０ｒ

ラインナップ拡大中だな。

233 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 13:13:01.28 ID:qdpZ8J/c

>>225
afoか？このスレだけで数人はいるぞ。もしかして、掛け算できない人？

234 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 13:15:45.00 ID:bk5cY2i6

嘘を嘘と見抜けない人は（ｒｙ

235 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 13:49:16.30 ID:WGaXaBBM

ヘタクソ、ケチ→エンスト→発狂→クレーマー
ケチケチ低回転オナニー→エンスト→ヘタクソ扱い→発狂してクレーマー
安い→バンザイ→シングルサイコー→エンスト→ヘタクソ扱い→発狂→クレーマー
安い→バンザイ→シングルサイコー→マンセー、マンセー→ヘタクソ→エンス→トクレーマーｗ
ヘタクソ、ケチケチ→無理矢理、低回転でねばる→エンスト→ヘタクソ扱い→発狂→クレーマー、信者ｗ

>>229流石です　程度の高い人間の見本をお示しになりましたね
高学歴で文才に長けた方でしょうか、論点が明確で整然と解説されていますね
最初、メーカー側からこの件についての回答されたビジネス文書かと思いましたよ
同じ問題を多種多様な角度から簡潔かつ明瞭に述べていらっしゃいます

ボキャブラリーの貧弱な批判スレさんの成長の過程をみんなで楽しむ事が
出来るのもこのスレの醍醐味ですね　

236 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 13:52:35.99 ID:QTksUTLs

>>232
そこにバンバンも追加でｗ
高回転単気筒だからっていうけど、同じ高回転単気筒のグースはエンスト聞かないね。
やっぱりFIの燃調がおかしいのかな

237 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 13:54:33.09 ID:23pItVxw

新型CBRは１５０キロ楽に出るのは本当なのか？

238 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 13:59:47.53 ID:PtQr1hJC

>>237
楽には出ない。
150km/hになったら人間がフルカウルて楽なだけ。

239 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 14:04:22.37 ID:WGaXaBBM

>>237
マフラー替えてサブコンで弄ってスプロケ替えてレース仕様にすれば…
ニンジャ君に負けるが、ビックスクーター２５０ｃｃには勝てる

240 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 14:07:14.93 ID:qdpZ8J/c

160km/h以上というのも、ハッピーメーター読んでるだけな。

241 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 14:10:53.39 ID:MA9F7IJ0

150km/h楽にでるバイクは250km/h以上でる大型ばいく。
中型ではどう転んでも無理。

242 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 14:12:13.59 ID:tFM/43Nh

GPSロガー等で計測すると、最高速は150+αらしいね。

メーター誤差はまあ標準的レヴェルでしょ。（１５０Rは素晴らしいハッピーちゃんだがｗ）
そこらの国産4輪とかわらんよ。

243 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 14:17:43.55 ID:tOHNms+F

125＆150みたいな新色期待したいな。
レプソルはどうかな。

また出し惜しみかなorz

244 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 14:21:47.96 ID:TRcm4mDD

煩いですよ。貧乏人。

245 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 14:24:10.33 ID:tOHNms+F

富豪さん乙。　ありがとう

246 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 14:27:50.39 ID:tFM/43Nh

中流階層かもしれんぞ

247 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 14:29:30.05 ID:yG8toWOj

>>239
そろそろ販売開始されるレース仕様買ったほうが早いな。
俺はアンダーカウルだけ欲しい

248 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 15:48:16.29 ID:pMpAdDdj

>>247
自分はエンジンパーツとステップ欲しい

249 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 15:53:30.80 ID:yBhrWMSy

レース仕様のエンジンに載せ換えるのは無理だろ？

250 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 16:26:11.22 ID:pMpAdDdj

ヒント:エンジンパーツ

251 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 16:32:12.22 ID:yBhrWMSy

エンジンパーツだけでも、違うのか、、、

252 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 18:30:37.66 ID:IEcmwZXg

>>232
KLX250
D-TRACKER
250TR
SEROW250
WR250
も追加だな。
kwskは仕様だと割り切ってたな。
流石kwsk

253 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 19:55:05.32 ID:9Ss14kJ0

燃料が薄いのが原因ならWRは簡単解決だな

254 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 21:45:55.99 ID:MhV3DIyN

とりあえず２０１２モデルはタイヤだけでも色変えてほしいな

255 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 21:48:07.34 ID:eELTdO4Q

オレの下忍はエンストなんかしない

256 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 21:54:59.51 ID:WLi2ELhf

このバイクにはウィンカー付きミラーって付けられるのかな？
VFR1200みたいな感じに出来ないものかと考え中

257 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 21:56:49.55 ID:MhV3DIyN

>>256
ウェブバイクで見たぞ　サイドカウルの穴埋めてウィンカミラーにしてた人

258 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 21:57:52.07 ID:MhV3DIyN

ウェヴィックだった・・・・orz

259 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 22:01:31.91 ID:PdvHdPWz

細かいことだが・・・ウェビックな

260 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 22:09:50.84 ID:EchKwPQM

ウィンカーと言えばこういうのに換えた猛者はおらんけ
ttp://www.webike.net/sd/1126093/1000/

261 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 22:32:04.71 ID:8/0eM4+I

>>254
標準のRX-01の上位バージョンらいしいスペックRって奴をバイク用品店で見たが
値段はそれほど変わらない感じだった（一本あたり千円～二千円くらい高かったかな？）
あれって、どうなんだろ？　使ってる人いる？

262 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 22:56:44.47 ID:FK+0pcjK

国内使用とタイ仕様の差ってなんですか？

タイ仕様安いんで、デメリットが無ければそっちを買いたいんですが…。

263 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 23:04:22.29 ID:8/0eM4+I

>>262
国内仕様→メーカーが面倒みてくれる
海外仕様→販売店頼み

だが、欧州仕様のカウル系オールブラック塗装のやつはかっこよかった

264 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 23:07:43.70 ID:bk5cY2i6

カラーリングだけかな？　PCXだと細かいところが違うみたいだけど
あとは>>263の言うとおり

265 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 23:09:43.20 ID:xuxeiddr

>>262
パワーとヘッドライトが違う

266 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 23:28:24.02 ID://snIZ8V

>>226
そうだよね
買う前にレンタルしたのがモリワキ装着だったから、個体差なのかブリッピングの時に
チョコチョコエンストしたけど、クラッチつなげば直ぐ復帰するよ
因みに、所有しているのはヨシムラだけどエンストは無いな～やっぱ個体差なのかな？

267 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 23:32:55.73 ID://snIZ8V

自己訂正
装着だったから、×
装着だったからか、○

268 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 00:34:24.13 ID:N5FGp/5y

オレはぶっちゃけここやエンストスレの不具合報告は１００％信じてねーわ
ホンダが不具合隠してるみたいなノリはファンタジーもいいとこだよ。
こりずに粘着基地外がバッテリー不具合捏造しようとしてたし

269 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 00:59:01.21 ID:eI+imW7Z

便乗するが俺もほぼ信じてない

メーカーから正式な発表がない事を事実として受け入れるのは難しいと思うけどね。
少なくとも2chのレスよりはホンダを信用している。これに尽きる

270 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 01:07:20.81 ID:uqwGmCOe

てゆうか2chで、しかも荒らしが多数生息しているであろうスレの意見なんて参考程度に留めておくに限るわ

271 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 01:10:14.85 ID:4nBjLtNV

>>268
これが作られた不具合で、だれかがエンスト不具合があるかのように演出してるっていいたいの？
それでだれが得するの？
何のためにするの？

ライバルのNinja250ユーザー？
本田アンチ？
今のCBRが気にいらない人の流言だと？
自分にはないから嘘だって考えてるわけだよね。

低回転でケチケチ使うからエンストするんだってわかったようなこと言う人いるけど、
速度に合わないギヤで走っててエンストするのは当たり前のこと。

問題になってる突然エンストする症状はそれとは別だよ

272 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 01:12:40.12 ID:uqwGmCOe

さっそく沸いて出たｗ

273 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 01:25:12.43 ID:tF41r9Dh

信者ふるぼっこワロタｗ

274 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 01:38:19.43 ID:aOtgMmXu

身元がはっきりしているバイクショップで、エンストについて
語っているサイトが有ったら教えてください。

一つも無い場合は、朝鮮人とみなして相手にしない。

275 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 01:40:27.32 ID:Psh8om4O

ようつべの外人の動画を見ても信者は信じないだね

276 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 01:43:41.82 ID:udAuBlGQ

信じないだねｗ

277 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 02:16:10.84 ID:ECxQ6+Uu

>>260
おぉ、丁度先週末にそれに変えたよ
http://www.webike.net/sd/8509912/
長さ足りないからミラー用のM10正→M10正の変換アダプタ足してマウントのプレートにケーブル用の穴開けたよ
ケーブルはカウル側のステーの上にスキマがあるからそこに通した
ちょっとだけマウントの幅が広いからはみ出るけど気になる程じゃなかったよ

278 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 02:33:11.87 ID:RFvwQDKq

自分のバイクの下取りを気にしている人みたいですよｗ
高く売れましたか？ｗ

469 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/12/24(土) 00:09:27.51 ID:ZQj1ii4j [1/2]
クリアランスと温度の関係なんぞどうでも良いわ。

とにかく春も夏も良かったが、冬になったらエンストバイクになったって事だよ。
CBRのリセールバリューが下がって俺のバイクのが相対的に上がる。

279 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 03:06:00.30 ID:fC6FlVx9

400のCBRも出るんかな？
雑誌にちょっと書いてあったのみたけど

280 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 03:15:47.10 ID:uqwGmCOe

MC41の時もそうだったと思うけど、みんな半信半疑で面白いわ

281 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 03:29:48.03 ID:9z+z0Qc8

>>275あれ何言ってるか分からないからなぁ
狙ってやってるみたいだし、ここで報告されてる感じとは違う気がする

282 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 03:32:17.17 ID:dK6/PwZU

>>279
きちんとした2灯だったらいいなぁ

283 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 03:34:57.52 ID:slRk8KBm

このバイクで高速道路を走る時は、あまり追い越しするなよ　
サッと抜けないから危険だ　　礼を入れる時、カッコつけて手を挙げるな　　
しっかりハンドル掴んでいろよ　　カメラは前しか写らないからスル―できるが
クラウンの覆面には気をつけろよ　渋滞でも路肩走るなよ
このバイクにリミッターは無いぞ　ロンツーは予備タンク持っとけよ

284 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 09:22:19.51 ID:lGGcGMou

>>283
ネバダ砂漠行く訳じゃないからサブタンクいらねえだろ。

285 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 09:36:50.83 ID:pEYsUJLV

>>283
群馬行くわけじゃないんだから
サブタンクいらないだろw

286 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 10:10:09.28 ID:oqfnd7x0

群馬に行くなら自動小銃ぐらい必須だろ。

287 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 10:11:21.50 ID:uqwGmCOe

地元民でもないのに二輪とか正気の沙汰かよ

288 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 12:17:15.96 ID:slRk8KBm

外人のエンストの動画が出回った直後にドリーム店とＨＯＮＤＡに問い正した所
全く別件の不具合で、個別に既に対応済みだと仰っていました
日本でのエンストについては、当初、私が指摘した頃、ネット上で話題に
なっている事に驚いていましたが、その後、不具合車の確認は一件も無くハッキリ
仰りませんでしたが乗り手の技量不足だと言いたげでしたよ…
謙虚で低姿勢でしたが、プロとして不具合でないと、自信ありげでした
もしあるとしても、サイドスタンドをだしたまま発進できない様に安全弁があって
そこの調整具合ぐらいだと言っていました　俺はエンストはデマだと思う

289 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 12:27:15.72 ID:udAuBlGQ

Nで空ぶかしに技量とか関係あんのかｗ
そんな選手権とかあったら俺優勝だなｗ

290 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 12:53:23.55 ID:tF41r9Dh

エンストは、
ヘタクソ、ケチケチが無理矢理低回転で粘ってエンスト→ヘタクソ扱い→発狂→クレーマーｗ
か、荒らし、ネタ、キチガイ、信者ｗ

291 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 13:03:15.60 ID:dK6/PwZU

匿名掲示板のネガ意見なんて真面目に聞くだけ時間の無駄じゃね

292 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 13:40:13.58 ID:Tb7Tazlr

リテラシーに秀でていれば大丈夫。

293 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 13:59:00.48 ID:lGGcGMou

販売店で聞いたとか言うネタなんかソース無いし。

俺は外人のYouTubeを信じるわ。

携帯で撮ったドリーム店の店員の会話でもあるば信じるがな。

と、エンストネタが出た当時のソース厨へのお返し。

294 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 14:03:31.12 ID:uOG24Gk8

>>293
あの動画を基準とするとN空吹かしでエンストは未だにソースなしになるな。

295 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 14:03:52.41 ID:Tb7Tazlr

販売店もﾋﾟﾝｷﾘだからな。
ほんと買う時は店よ～く選ばないと

296 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 14:11:53.01 ID:AURLiERR

俺の場合、信号停止直前に3000rpmぐらいでクラッチ切ってニュートラルに入れる、完全停止する頃にエンスト、って感じなんだが、エンストしない人は完全停止後にニュートラルにしてるのかな？

297 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 14:16:27.28 ID:Tb7Tazlr

>>296
Nだろうがどのギアだろうが関係ないよ。
おかまいなしにエンストする。

>>296と同じような事してもするし、Nにせずクラッチ握ってる場合もする。
Nやクラッチきらないで動力伝えてる時ですらする。

298 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 14:43:25.39 ID:3/7/CsU2

>>297
そんなにエンスト頻発するならエンスト動画撮れるよね？
この車種気になってて真偽を確かめたいから動画よろしく

299 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 14:56:58.69 ID:ltFdG2fH

個体差だってば。
運だよ。運。

300 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 16:02:35.48 ID:tF41r9Dh

本当に欠陥バイクがあったとしても、ほとんどの人は信じない。
２chで騒いでもキチガイ扱いされるだけだ。
さっさと保証で修理してきなよ。

301 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 16:44:28.33 ID:T/ROxp59

>>298動画取ろうとすると発動しなくなるエンストだから無理だよ

302 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 16:52:23.47 ID:QOO3cj8x

携帯電話やデジカメぐらいあるんだろ
カメラを体につけて簡易車載やってる人もいるぜ？

303 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 18:53:26.28 ID:tF41r9Dh

安ければ何でもいいヤツをターゲットにしたバイクに、
安い→バンザイ→シングルサイコー→マンセー、マンセー、と飛びついた貧乏人が、欠陥クソバイクをつかまされた。
笑える。

304 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 19:16:42.99 ID:BQlwzvLp

エンストするやつはこんなスレで騒いでないで
早く事故るまえに修理しろ

305 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 19:20:35.82 ID:WKK6Ddnz

クラッチ握ってる状態でもエンストするのは確かだぞ
俺の場合はサイドスタンドが出てる状態でNから１にした時に起きた
おまえら、試してみろ
絶対にエンストするって

306 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 19:25:07.42 ID:BQlwzvLp

>>305
サイドスタンドグラインダーで切ってやるから
ちょっとこい

307 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 21:19:51.32 ID:/nit/CHC

なんかいいミラーない?

308 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 21:26:09.20 ID:yqFbspl8

カーナビとバックアイカメラセットで

309 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 21:55:14.47 ID:lTrPLshw

いいミラー欲しいね
カッコよくて視野も広いやつ

310 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 22:00:14.11 ID:8m9W0+d/

>>297は早くそのバイクを修理するか封印してほしい。
お店に売ると第二第三の犠牲者が出るから

311 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 22:00:33.02 ID:eNv2XSYf

Puigのスクリーン付けてみたけど、風防効果いいな
特に鎖骨辺りの風が軽減されていい感じだわ

312 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 22:07:00.04 ID:Snu1MBLA

>>311
thx!

313 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 22:35:54.60 ID:/nit/CHC

>>311
視界はどう?あとpuigのどのミラーを付けたのか教えて下さい

314 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 23:41:07.57 ID:eNv2XSYf

>>313
スクリーンだってば・・・
ミラーはノーマルだからわかりません

315 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 00:03:21.06 ID:Qjn6TelS

>>314
うｐしてもいいんだぜ？

316 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 01:51:55.83 ID:Vy7BpiHo

もう手鏡でいいよ

317 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 02:58:11.96 ID:U9VqljH+

ナポレオンのミラーも少し角度かえたら見やすくなるとおもうんだけど
なんか良い方法ないかなぁ・・・。

318 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 04:14:44.29 ID:gV8+/XGG

知り合いで新車の原付を盗難された人がいて、メーター９０ｋｍで持って行かれたよ

俺のＭＣ４１も、もうすぐ１００００ｋｍだな～

そろそろプラグの替え時かな…

319 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 04:21:27.61 ID:1IEgcLP7

なんだか情報が交錯していてなにが正しいかわからなくなるんだけど…

謎のエンストはするんですかしないんですか？
CBR125&150のスレでは250はエンストすることになってるし、対策スレとか建ってるし、、、
ニコニコでもエンストしてる動画あるし…

でもここの方はないっていってるし。

個人的にはそういうハズレ車両も存在すると認識してますが、購入者さんは満足されてますか？

忍者かVTRかホーネットかこれで悩んでいます。
ほとんどこれかVTRなんですけど、エンスト問題が気になって気になって！

320 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 04:26:53.21 ID:ihn5sB5y

じゃあVTRにすりゃいいだろ

321 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 04:28:27.38 ID:8a/WDdWZ

ここで例えば私が「エンストしないですよ」と言っても信用しないんでしょ？
最近はレンタルバイクでCBR250Rが配車されてるから、一度借りて乗ってみたら？
店によっては1週間レンタルしてみて満足して制約したら割引というところもある
とにかく乗ってみろ
以上

322 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 04:39:20.00 ID:mc66qZao

フルカウルカブ

323 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 05:09:35.97 ID:1IEgcLP7

>>321
あなたは信用できる人な気がします。
なぜって態度が誠実だから

ただそうじゃない人もいて、エンストするのは初心者やケチな人などと煽る人もいて若干信用できません。

mixiのコミュも覗いてみます。
ありがとうございました。

324 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 05:24:13.98 ID:nvrYn8mh

>>323
なんだそりゃｗ

325 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 05:37:11.36 ID:1IEgcLP7

>>320
VTRは身長あると足の曲がりがキツいらしくて、身長あっても足が楽っていうこれ狙ってる

326 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 07:13:01.08 ID:uS2k1W57

こんな所で聞くよりも試乗したほうが早い
買って３ヶ月経つけど、
自分で操作ミスった２回以外はエンストなんざしたことない

327 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 07:43:23.04 ID:omW9PPnY

>>319
MTなんだからエンストするよ
エンスト嫌ならスクーターが良いと思うよ

328 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 07:45:01.96 ID:+cmd/vVb

高速を長距離走るならカウルと6速が欲しいね

329 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 07:52:11.24 ID:omW9PPnY

>>328
他のカウル付きよりも、このバイクは細身なせいか
正面からの風に対してそんなに強くはないよ
あれだけマシって感じかなあ
スクリーンに伏せればそれなりに速度は上がるから少しは効果あるんだろうけど

330 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 08:41:25.84 ID:wr3s1VCK

高速を長距離走るなら車が一番
所詮バイクじゃどれも五十歩百歩

331 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 10:32:09.18 ID:mc66qZao

アスペ

332 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 11:23:22.35 ID:lYkj5dKQ

>>323
態度が誠実とかでなんですぐ信用しちゃうの
そんなんだから煽りに乗せられるんだろうが。
自分の都合で情報仕入れるんじゃねえ
試乗してこい！

333 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 11:49:44.70 ID://xvGr/3

エンストはありますせん　エンストはないですよある
つまり、あるようでないないようであるとも言える
まあ、発想の転換だ　　エンスト占いもできちゃう凄いバイクなのだ
エンスト仕様は、燃費良い

334 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 11:56:32.80 ID:1IEgcLP7

>>332
工作員には思えなかったからね。
住んでる県はバイク後進県なので試乗はなかなかできないのさ
レンタルバイクも限られてるし

335 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 12:20:23.49 ID:ihn5sB5y

確かにVTRとかニンジャは足の曲がりが窮屈に感じるなその分足つきはいいんだが
こいつは足つきがややきつい変わりに走行ポジションは楽

低速トルクが細いから低回転で粘ろうとするとエンストするだろうけど普通にギア操作してりゃまずエンストしない
ここでいわれる特殊な症状はよくわからんけどね
少なくとも俺のはそんな気配がない

俺も最初VTRとこれで迷ったけど、カウル付きで6速で、何よりVFRまんまのデザインが好きだからこっちにした

336 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 12:52:37.10 ID:lYkj5dKQ

高回転単気筒グース乗ってたけど
寒い日や出発してすぐなんかは
上のギアでクラッチ切ったまま惰性で流してると
そのままストールすることあった

あとプラグの状態もかなり影響する

337 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 13:00:40.55 ID:HtJUtr71

ここにいるのはプラグの点検どころかオイル交換もできないような奴ばかりだからな
ちゃんとメンテするんだぞ

338 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 13:19:14.97 ID:Mn/tlVmn

>>319
エンスト気になってるならホーネットなんて尚更乗れないぞ。
あいつは低速トルクないからそんなの気にしてたら乗れない。
へタクソはエンストするかクソ遅い加速になる

339 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 13:51:44.49 ID:0KN2R7Av

だからエンストすんのはあくまで一部の個体差によるハズレ車両だけだってば。
大半の車両は普通にノってりゃ、エンストなど起こらないよ

340 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 13:52:47.55 ID:0KN2R7Av

ただ、販売店に連絡しても不具合解消しないのはどうかと思う
メーカーに直接連絡してようやく　　って

341 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 14:01:54.01 ID:lYkj5dKQ

だからその不具合ってのは原因なんなのよ
ハズレ車両って何がハズレなんだよパーツか？仕様か？
メーカーが何の処置して解消したんだよ
販売店で解消できない理由は何なんだよ
店やメーカーに誠意を求めるならユーザーも報告正確にしろって話だろ
それがないとクソ粘着に話をかき回されるってんだよ

342 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 14:10:32.41 ID:0KN2R7Av

そんな鼻息荒げないでもう少し待て。

そろそろ前スレ>>281の報告あるだろう

343 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 14:12:55.65 ID:slWpyLjH

エンストはCBRに限らず、単気筒FI車のほとんどに出てるんだよな。
排ガス規制でシビア過ぎるセッティングとか、
ドンツキを嫌ったセッティングで、失火時のリカバーが上手く行かないとか、
何かが有るんだろうな。

344 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 14:20:26.71 ID:lYkj5dKQ

>>342
熱くなってないよ
報告あるかね？ないと思うけど
要するに
エンスト「不具合」関係では信用できる情報がないってこと
腕の話は別の話だしね

345 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 14:25:22.97 ID:1CRe7wIS

>>13
亀だが
モノアイかっこいい
照射はどんな感じなんだろうな

346 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 14:53:10.64 ID:ch2xAxc3

>343
SRやアドレスはメーカーが対策してるんだってね

347 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 15:27:38.25 ID:JvdXfWxV

エンストするようには思えないねぇ・・・
止まろうとした後の再加速でギア操作忘れてても2000回転からでも「ドドド」っと持ち直してくれる
操作は音聞きながらゆっくりしてるけどね
流石に「コココ」って聞こえたらクラッチ切ってギアを下げるけどね
粘り強いと思う

バイク屋でCBR乗ってる人と会ったら「クラッチ切った時エンストした事あります？」って聞くと
Yesの人がたまにいる

348 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 16:07:03.31 ID:7+mpL3KD

このバイク航続距離が魅力的

349 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 16:10:43.31 ID:L9JoHQUs

>>342
あれ信じてるやついたんだw

350 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 16:28:45.55 ID:SrMDdN+K

信じられぬと嘆くよりも人を信じて傷つくほうがいいだろが！

351 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 17:03:13.97 ID:TztM297G

エンスト報告あるのはいいんだけど、本当にオーナーか分からないのが多いのがね

写真くらいアップしてくれれば信じるのに

352 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 17:08:49.32 ID:X35vHTvA

>>351
片手運転でコケたらイヤだ。
マウントキットなんか買うの勿体無いしアホらしい。
既にYou Tubeの外人画像で現象発生の可否はＦＩＸ

逆にエンスト起きないと言う奴の長時間動画が欲しいわ。

353 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 17:10:21.70 ID:L9JoHQUs

>>352
すんごいブレブレでアホみたいに画質の悪い動画ならあるよwww

354 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 17:19:40.68 ID:L9JoHQUs

前にエンストはアクセルの微開閉で起きるって発見したんだけど
うちのCBRはノーマルマフラーだからある程度がんばらないとエンストしないんだ

だけどマフラー交換した車両は抜けが良いからひょっとすると
アクセル微開閉どころかクラッチオフでの急激な回転落ちの時にエンストしやすくなってるかもな
車両の問題と言うよりFIになったからマフラー交換だけで不具合が発生してるだけって話

この話だとバイクメーカーが対処するわけないなｗｗｗ
どちらかと言えばマフラーメーカーが対処すべき問題ｗｗ

355 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 17:23:33.22 ID:TztM297G

>>352
別に動画はなくてもいいんですけど
本当にオーナーならID付きで写真アップして欲しいです

2chなんだから嘘真実関係なく、煽りとか叩きはよくあることでしょ？

356 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 17:32:54.30 ID:8a/WDdWZ

ていうか、おまえら何台乗り継いできたの？
経験上、絶対エンストしないバイクは有り得ないってわかるんだけど

357 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 18:13:37.54 ID:lYkj5dKQ

外人動画にすがってるみたいだけど
あれ日本仕様なのかよ

358 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 18:35:54.77 ID:CaCGETUf

あと前スレのニコニコのヤツは、CBRかどうかも分からないアングルだったね

359 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 19:07:39.39 ID:FjJKWBhl

いい加減エンストの話題はあきた

報告する奴は動画かせめて写真くらいあげろ
中途半端な報告ばっかだからデマにしか見えないんだよ

360 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 19:30:52.62 ID:nOfu/GWx

必死に発狂しなくていいから、欠陥バイク買わされたなら、はやく保証で直してもらえよ。

361 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 20:18:28.98 ID:Vpm1A5qo

右のミラーが折れたんだけど、社外ミラーってあるかな？
根元から変えるやつ有ればそれ買いたいんだけど。

362 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 21:34:08.36 ID:druivBrt

>>356
１０台目。無負荷の状態でここまでエンストするバイクは初めてだ。
完全暖気後には極まれにしかエンストしないからまだいいが。
吸排気はSTDのまま

363 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 21:54:11.76 ID:HtJUtr71

>>362
脳内での乗り継ぎはカウントされませんよ

364 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 22:08:59.40 ID:dnJbFS2X

>>362
無負荷の状態でエンストする動画よろしくお願いします

365 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 22:11:22.76 ID:L9JoHQUs

無負荷な状態ってあり得るのか？

366 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 22:16:25.59 ID:jjwu65/f

>>311
大きさはどうですか？
写真じゃあまり大きく
無さそうなんだけどどうですか？
因みに効果は？
エンデュランスのが大きそうだけど元々のスクリーンがそのままだから隙間に汚れが貯まりそうだよね
あともう一社あったけどそこも写真じゃあまり大きな感じしないんだよね

367 ：774RRR：2012/01/08(日) 00:20:00.88 ID:mgY5T7Id

このカラーいいなー

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=_4eQqlZaoBs

368 ：774RRR：2012/01/08(日) 00:24:45.45 ID:mgY5T7Id

>>345

動画はこれだ、前が良く見えん；；

ttp://www.youtube.com/watch?v=FV1Eou9x_CY&feature=related

369 ：311：2012/01/08(日) 00:47:31.56 ID:ei9dYO8g

>>366
亀ごめん
新年会帰りで酔っ払ってて上手く説明出来そうもないんで、明日にでも。
携帯画像でよければその時に一緒にぅｐします。

370 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 00:51:23.04 ID:/5G3yS6P

>>369
ﾑﾘｽﾝﾅ

371 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 01:16:49.15 ID:jx6mw6kY

今日バイク便のCBR250R に遭遇したよ。
トリコのバイク便って珍しいよなw

372 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 01:21:09.22 ID:xG/UAR72

>>371
俺もトリコのバイク便見たことあるわ
都内。

今日は赤のモリワキCBR250Rとすれ違った
なんか最近増えてきたような気がする。元々多いのかもしれんが

373 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 07:31:03.96 ID:txjGBJ9g

やっぱ都内では人気なんだね、このバイク…
名古屋ではさーっぱり見掛けないわ

374 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 07:31:48.81 ID:rn0/O1bU

バイク便として購入するならどちらが、良いと思いますか？
ＶＴＲ２５０ｒ
定番
エンジンの耐久
日本製
ＣＢＲ２５０ｒ　　ＭＣ４１
最強の低燃費
初期費用安い

375 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 08:14:12.72 ID:N0Jo67xB

VTRにしとけ

376 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 08:50:00.50 ID:bATilS74

レーシーにしたいんだが
もっと低いセパハン付けれないのかな。

377 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 09:25:17.12 ID:J1eAYLSN

実用性たかそなデータ
http://image.sportrider.com/f/36387900/146_1103+2011-250s-dyno-horsepower+.jpg

378 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 09:45:24.21 ID:mKRX0Bcn

>>377
実際6000～8000を味わってからシフトアップしている俺が
気持ちいいっていう証明でもあるような？ｗ
高速道路で赤キップ必至な領域で下忍が伸びるのもわかるが
実用域ではCBRの方がいいと感じたのも間違いではない

そうそう虜のバイク便は結構見るよ
各色存在というより結構な台数が使われている
最近ではVTRより増加中という感じではないか？

379 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 10:08:28.14 ID:5LrAO3qa

>>377
サンクス。8,000-10,000rpmで振動が減り、乗っててパワーピークが
フラットな感じがしてたんだが、このグラフを見て納得した。

380 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 10:37:42.64 ID:bATilS74

相変わらず加速と速度をごっちゃにしてるアホがいるな。
実用域も加速も最高速も小忍が優れてるのは明らか。
回転あげるのがそんなに面倒なのかよｗ

381 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 11:13:32.39 ID:1jO8vJi3

ニンジャは9000以上回さないとCBR に全域で負けてる事実を認めようね

382 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 11:39:11.00 ID:N5/R6VE2

おまえらいつも下忍やらマルチやら相手にムキムキしてるけどあっちのスレは落ち着いたもんだぜ？
もうちょい心に余裕を持とうよ

383 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 11:47:22.61 ID:1jO8vJi3

いや、一番キョドってるのは380だしw

384 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 11:49:54.99 ID:RK61V+xH

たかが250どっちも遅い

385 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 11:53:30.10 ID:MZduHa0l

今日納車した！
初バイクで緊張してたけど、記優だったみたい。
とりあえず30km弱走ってきた感想をば。

質感とか見た目は安っぽさ全開かもしれない。
足付きは両足だと爪先立ちで、片足ならベッタリ。
姿勢とかはごく自然な感じに跨ることができると思う。
走ると軽くて乗りやすい！
振動は思ったより感じなかったかなぁ。
でもマフラーの重さなのか右側が重く感じられる。
ギヤがスコスコ入って変速が楽しかったよ。

なんか詳しく書けてないけど、これからいろいろよろしく。

386 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 12:00:04.09 ID:ivUVECry

安い、バンザイ、シングルサイコー、マンセー、エンスト、欠陥クソバイクｗ

387 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 12:01:18.61 ID:seDuXonQ

>>381
なんだって？
http://www.youtube.com/watch?v=IvCarbUP7ZI&sns=em

遅すぎワロタw

388 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 12:10:25.48 ID:FxqQ3qy/

>>385
その足つきだと身長は170弱くらい？
マフラーで右が重いってのは多分気のせいだと思う
少なくとも自分は感じたことない

クラッチ握った時のエンスト含めて何か異常があったときとかはスレに報告してくれると有用な情報になると思う
とりあえずよろしく

ついでだけど納車はするものじゃなくてされるものな

389 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 12:14:52.91 ID:rn0/O1bU

ホンダのＣＢＲって名前の由来はカブのレース用の略

http://www.youtube.com/watch?v=Ut_ffaylt9Q

390 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 12:30:47.51 ID:EEfdI3+n

>>387
涙目ﾜﾛﾀ

高速道路で見かけたら右後ろからすれすれでブチ抜いてあげるのが紳士です

391 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 12:34:17.36 ID:q2jAhTuD

>>356
このCBRで19台目。（セカンドとして買い増し）

Nでブリッピング時にエンストするFI車はこのCBR入れて2台あった。
もう一台はER-6f。　
尤も、ERはアイドル回転を調整したら以後2度とエンストしなくなったけどね。

>>363
さすがに全車分は無いが。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1325993528567.jpg

ちなみにバイク歴は今年で21年目。

392 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 12:43:03.24 ID:+SVXsg7U

>>385
いらっしゃい、けどここは常時荒れ気味なんで
バイク乗るのに集中した方がいいよ！
乗りやすいって印象は俺も同じ！

393 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 12:49:20.87 ID:1jO8vJi3

>>387
脳タリン乙
9000以上回してるだろコレ

394 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 12:51:03.86 ID:ZUVRu5SV

>>391
どうせだったらID付きで鮮明なやつを頼む
懐かしのがあるな
１９台目で２１年だと１、2年で買い替えてる感じか
今おいくつ？

395 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 12:56:01.21 ID:q2jAhTuD

>>394
一応ガラスの30代。

バイク＆車用ガレージ増築してから、買い換え以外にも買い増しが増えた。
バイクと車なら同時に4台置けるんで、多い時はバイク3台体制になる。

396 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 12:58:50.15 ID:q2jAhTuD

あと、ID無いと信用できない人には今後コレおススメ
http://www.ascii2d.net/imagesearch

397 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 13:34:28.19 ID:N+XnEcbJ

黒ホイール車出たら欲しいんですけど
ホンダ車って毎年カラーリング変更とかしますっけ？
さすがにカラーリング変更時にカワサキみたいに
微妙に価格アップとかするのかな

398 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 13:41:10.83 ID:q2jAhTuD

CB400SFなんかは毎年ホイールの色変えたりしてる。
俺は金になった時に買った。（スペⅢの後期）

399 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 13:53:01.58 ID:yz1IeL/e

>>387
これ、明らかにCBRは6速を使ってないね。
5速で吹けきってそのまま147kmで終わり

400 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 13:55:43.39 ID:q2jAhTuD

>>399
欧州で、あるテストライダー（身長190超。バイカーズステーションのCBR特集参照）が乗った時は
6速全開でもそんなもんだったそうなｗ

401 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 14:03:43.21 ID:LWHPO16b

>>399
と言う事はだね。
CBRにはツーリングでまったり走る用の燃費６速しか積んでないと言う事か。

これでも相当Ninjaに遅れてるな。
ヒュンダイあたりにも簡単に負けそう。
乗ってる奴自ら「ダメだ」とか言ってるしｗ

402 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 14:09:18.53 ID:q2jAhTuD

ヒュンダイは海外ではイイ評価だな。特に北米では。
負けて当たり前ｗ　向こうは排気量何倍あるのか知らんのかねｗ

あと、ID:LWHPO16bはタイヤの数すら知らんらしいｗ

403 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 14:10:59.10 ID:GTSOxBVM

ヒョースンと混同してやがるｗｗｗｗｗ
ダサっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

404 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 14:11:15.36 ID:LWHPO16b

>>387
これってよく見るとフル加速で
140km/h過ぎてから147km/hのたった７km/hの加速に５秒以上掛かってる。

このスレでよく言う160何キロとかって一体何分かかるんだ？

405 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 14:12:52.21 ID:GTSOxBVM

>>404
ヒュンダイ乗って試してみろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

406 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 14:21:44.60 ID:wQ1TxAej

ヒュンダイ？

ヒュンダイ？？？

407 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 14:24:39.67 ID:GTSOxBVM

ヒュンダイｗ
ヒュンダイｗ
ヒュンダイｗ
ヒュンダイｗ
ヒュンダイｗ
ヒュンダイｗ
ヒュンダイｗ
ヒュンダイｗ
ヒュンダイｗ
ヒュンダイｗ
ヒュンダイｗ
ヒュンダイｗ
ヒュンダイｗ
ヒュンダイｗ

408 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 14:26:38.32 ID:73q4UGeN

>>404
25分かかります

409 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 14:49:54.42 ID:Z++zLCrx

>>363
10台ぐらい乗り換えてるのって普通だろ？

410 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 14:50:27.52 ID:GTSOxBVM

>>409
バイク歴次第だろ

411 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 14:53:38.83 ID:C/LCXEIX

>>409
去年の秋免許取ったがCBR250Rで三代目です(´・ω・｀)

412 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 14:54:19.45 ID:WgltUoJo

オレは6年で4台だな
2台目以降は原付と単車の2台持ち体制だが

413 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 14:54:46.25 ID:/5G3yS6P

>>382
下忍スレは落ち着いてるよなー
発売からそこそこたってるからかもしれんけど
こことメガリスレは精神的に幼いやつが多い印象

414 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 14:57:39.99 ID:GTSOxBVM

http://www.hyundaiusa.com/genesis-coupe/
比較対象がこんな車とはCBRも偉くなったもんだなｗ

415 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 14:58:49.30 ID:GTSOxBVM

>>413
発売当時はここよりよっぽど酷かったがなｗ
耕運機耕運機聞きあきたｗ

で、今度は耕運機って叩かれてた奴が単気筒ｗ　とかｗ

416 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 15:03:16.52 ID:bATilS74

ここまで下忍と差があるのか・・
もはやメリットは街中で右手が少し楽ってことくらいか。
コーナリングにしても苦しい言い訳にしか聞こえない。
140以上の最高速の伸びは別に気にしないが
全開加速の差はやっぱ気になるわ。

417 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 15:08:30.77 ID:D7tDf7PR

下忍は吹け上がりも良いから特に町中の加速も気にならんがな

418 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 15:10:42.17 ID:GTSOxBVM

でも売上ではCBRに毎回負けっぱなしだよね。ニンジャ。
CBR登場以後は。

ようするに新たに免許取った奴はの多くはあえてニンジャ選ばずにCBRを選んでるってことか。
なんでだろ。

419 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 15:14:19.61 ID:pXbvH5bl

バイクに興味なかった層にはホンダのほうが有名だからかも
カワサキなんてバイク乗らなかったら多分新幹線か軍事関連メーカーと思ってた

420 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 15:16:33.97 ID:GTSOxBVM

やっぱメーカーブランドって事か。

しかしそんな大メーカー様もエンストは放置なんだってな。
名前でふんぞりかえって胡坐かき過ぎじゃねえの？
売ったら後はどうでもいいってか？

421 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 15:19:43.94 ID:/5G3yS6P

http://livedoor.blogimg.jp/youngmachine_blog1/imgs/c/f/cf4a394b.jpg
このカラー良いな

422 ：311：2012/01/08(日) 16:07:06.86 ID:ei9dYO8g

遅くなってスマソ
携帯だから画像悪いけど、ぅｐしてみる

スクリーン
ttp://pita.st/n/fgmuz078
ttp://pita.st/n/beqwxz13
中央部分の高さが上げられてるので、鎖骨付近の風はかなり改善。幅はほぼ変わらないので、
肩に当たる風は変わらず。
注意点として、メーター上側左右にある固定ビス用のステーのガイドが純正と違って無いので、
メーターパネルを戻す時のステーの位置決めに手間が掛かる。スクリーンの湾曲が大きくなってるので、
メーターパネルを戻す時に中々戻せず、多少力技が必要。
それと、ビス穴が多少ズレてるのは海外製品の仕様です。

ついでに、同時につけたクリアテール
ttp://pita.st/n/jtuwy012
ttp://pita.st/n/adruwz68
以上、長文スマソ

423 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 16:07:24.97 ID:wV4t5sAw

楽しく乗れりゃなんでもいいよ。
どうせ教習車やninja400より遅いわけだし。

424 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 16:16:43.64 ID:WuP/lHLF

円のブレーキレバーってどうなんだろ

425 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 16:21:02.06 ID:DWzIZJd0

>>422
マフラー、ヨシムラのサイクロンですよね?
CBR買うならこのマフラーにしようと思っているんですが、音とかトルクとかの違いとかありますか?

426 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 16:21:38.88 ID:bATilS74

まぁね、街中楽しく乗るなら差はない。
でもな、たまに全開でぶっ飛ばしたい時がバイクにはあるんだよ。
そういう時は下忍のほうが幸せになれそうなんだよな。
下忍はそろそろモデルチェンジしてほしい。
サスを良くしてデザインも大人っぽく洗練してほしい。

427 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 16:26:41.77 ID:wV4t5sAw

>>426
全開でぶっ飛ばしたいのなら原付二種だよ。
下道でも常に全力前回の楽しさ！

428 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 16:35:59.31 ID:oZpQBrDK

>>422
そんだけ弄っててこのあまりんぐは無いわｗ
台無しｗ

429 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 16:47:47.66 ID:pH1Lk5Zd

アマリングあってもいいだろ
一々膝スリだの何だの要らねーってwww
アマリング無くなるくらい傾けるなんて余裕の無い走りの証拠だろ
とっさの時に回避出来ないぞ

430 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 16:51:27.30 ID:oZpQBrDK

そういう事は一度でも端まで使ってから言って欲しいもんだね
下手糞な奴に限って口だけは偉そうな事ばっかりｗ

431 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 16:54:15.53 ID:/5G3yS6P

>>430
おぉ正に君のことじゃないか

432 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 16:55:19.07 ID:5LrAO3qa

>>430
自己紹介乙w

433 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:03:26.14 ID:28/lyYJq

>>429
別にいいと思うよ。

俺もノーマルのバイクならあまりんぐあっても別にどうでもいいと思うが、
けっこうカスタムしてあるバイクがあまりんぐ全開だと、
見てて「なんだかな～・・・」って思う

単に、「あまりんぐのテカテカした見た目」がダサイ。と思う
例え低速で駐車場ぐるぐるまわってるだけで消したとしても、
見た目はあまりんぐ全開よりよっぽどいい。

カスタムするならトータルバランスが重要。
俺ならカスタムするなら、タイヤ外して斜めに転がしてでも定期的にあまりんぐ消すね。

見た目レーシーなカスタムなら尚更だよ。
結構弄ってててあまりんぐ満開車両はガリベン君が単ランやボンタン履いてるようなもの。

434 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:07:02.48 ID:fTjiayPB

たんらん？ぼんたん？
何語？

435 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:08:50.36 ID:8QMIEVh1

おっさんなんだよ
触れてあげないで欲しいんだよ

436 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:10:16.81 ID:tnOkvHs2

バイク板は住人の平均年齢高すぎ

437 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:10:26.35 ID:5LrAO3qa

>>434
賭け事で使う言葉じゃないか？

438 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:12:56.07 ID:NELoHSBE

>>433
それには同意だ

439 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:25:46.23 ID:28/lyYJq

>>434
仮面ライダーフォーぜの主人公が着てる服の事だよ

440 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:33:36.38 ID:ei9dYO8g

>>425
回転数なりにスムーズに伸びていく感じ。音は割と五月蝿いよ。
住宅地では気を使うかも・・・

>>430
俺は７割くらいで流すのが好きなんでね。アマリング？だから何？
面倒だから価値観押しつけないでくれる？

>>433
同意ではあるがレーシーな方向目指してないんで。
だからマフラーもチタン選ばなかったし
スクリーンも風防性能良さそうなPuigにした。

441 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:38:19.64 ID:UQJMkCCU

>>438
同じく同意

レーシーな車両にはドロドロに溶けたタイヤしか似合わない

>>436
そりゃバイクブームの頃が一番バイク人口も多かったんだから当然
この国では３０～40代のバイク乗りが一番多くて当たり前。お前らガキなんかバイク乗り全体からしたら５％以下の
ちっぽけな割合でしかないんだよ

442 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:39:42.47 ID:wV4t5sAw

こんな30代にだけはなりたくないはw

443 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:40:23.16 ID:UQJMkCCU

と、50過ぎたジジイが申しております

444 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:44:33.37 ID:1jO8vJi3

タイヤ転がしてアマリング消すとか熱いな
何時間かかるんだ？

445 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:45:00.59 ID:tnOkvHs2

>>441
何いきなり話かけて来てるわけ？

446 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:46:54.60 ID:UQJMkCCU

話しかけられたくないなら一生ROMってりゃいいのにね

447 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:50:14.12 ID:tnOkvHs2

まただよ（笑）

448 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:51:24.64 ID:ZUVRu5SV

こういうオッサンがいるから困るんだよな
すぐ過去を美化してその頃に生きてた俺カッケーと自慢してくる
というかオッサンが必死こいて2chやってる時点でキモイけどな

449 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:00:49.49 ID:/5G3yS6P

必死で2chやってるやつなんていねーだろ

450 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:03:49.64 ID:talAysMZ

ただ、人より長く生きてるだけで偉いと思っている人がいるのか…
いくらベテランだとしても、社会には敬えない人はいるんだお

451 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:03:50.73 ID:JOz2Okuu

オッサンが昔調子こいてたおかげでアチコチの峠だの何だのが二輪禁止になっちまったんだよな
にも拘らず未だに何も反省せずいい年こいてくだらん書き込みで悦に入ってやがんの
お前らなんて世の中に何も役に立たないんだからさっさと死ねよ

452 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:03:55.43 ID:edxCc1Y0

クリアテールかっけぇな

453 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:05:21.43 ID:FxqQ3qy/

おっさんだからこそアマリングなんて言ってないで安全に乗ればいいのに
家庭とか仕事とか色々あるでしょ？

454 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:08:07.25 ID:wV4t5sAw

>>453
お前、触れてはならん事を・・・

455 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:12:05.36 ID:/5G3yS6P

>>452
ゼロクラウンだっけ？
あれのクリアテールはかっこ良かった

456 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:48:57.82 ID:FZiSu+XT

>>368
ありがとう
いつかはモノアイにしたいぜ

457 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:52:53.69 ID:5LrAO3qa

>>439
フォーゼ！

458 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 19:01:45.06 ID:tMrIOnBu

>>418
安いからだろ。
ちなみに今年はNinjaも売上が伸びてる。価格帯が違うので競合せず、用途で選んでるんじゃないか？

459 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 19:27:34.74 ID:dZYy9+Ct

>>458
実売価格ではほぼ同等ですが。

460 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 19:29:58.94 ID:KELxkqmt

２０１１年上半期がＮｉｎｊａ　下半期がＣＢＲ　売り上げトップ

461 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 19:35:45.07 ID:dZYy9+Ct

今って２５０フルカウルが2トップなんだってね。
まるで80年代の再来みたいで嬉しい

絶対数はまるで違うが・・・・

462 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 19:58:58.25 ID:I7Om4aHq

オッサンたちが昔を懐かしんでつなぎを着てCBR250Rで峠を攻めまくるのを思うと胸熱になるな

463 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:02:11.20 ID:5LrAO3qa

なんで峠なんだ？通学•通勤•お買い物じゃダメなのか？

山に行くのは柴刈りの為だろ？

464 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:02:19.99 ID:dZYy9+Ct

それ俺だよｗ
ウエストまわりがきつくなっててショック受けた・・・・

465 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:02:54.80 ID:/5G3yS6P

そういえばテンプレのこれ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CBR250R/
こっちに更新しとかな
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CBR250R/index.html

覚えてる人いたらスレ立ての時一言よろしく

466 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:03:10.22 ID:dZYy9+Ct

>>463
通勤買い物用には原2スク持ってるんで

467 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:04:21.55 ID:5LrAO3qa

樽ライダー！

468 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:05:17.77 ID:5LrAO3qa

じゃぁ、柴刈り専用に買ったんだ。

469 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:08:02.25 ID:dZYy9+Ct

>>468
いや、もて耐でニンジャに勝つためなんだけど。
俺ホンダ好きなんで

470 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:12:42.22 ID:/5G3yS6P

>>469
さすがホンダ厨動機が汚いｗｗｗｗｗｗｗ

俺です

471 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:14:47.19 ID:ooZ56hNb

このバイク、乗り手に責任が無いのにエンストするってホント？

まさか、スバル？

472 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:15:24.58 ID:jK1d10Cl

新型CBR、ミラーのステー？が細長いとこが頂けないよな。それとリアフェンもだが。この2点変えると大分良くなる気がする。

473 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:17:05.81 ID:dZYy9+Ct

>>471
個体差だってば。
大半は大丈夫だよ。

工業製品である以上、トヨタだって日産だってホンダだってダイハツだってマツダだって鈴木だってヤマハだって
不良品は出てしまう。そのための保証制度なんだから。

474 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:20:38.96 ID:5LrAO3qa

スバルのバイクに故障も不具合も無いよ。聞いた事ない。

スバルに謝れ！

475 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:22:12.41 ID:dZYy9+Ct

プレオのシートベルトはどう見ても欠陥品だろｗ
クリップや「洗濯バサミが無いと取りにくくて仕方ないわｗ

476 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:22:21.53 ID:xYWCd/BV

固体差でもこんなタイミングでエンストされたらたまったもんじゃないなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=eBUDrb_-YO0&list=FL1CoNHcbZFEHiBeqKu6HQEA&feature=mh_lolz

477 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:27:23.45 ID:dZYy9+Ct

>>476
それは意図的だよ。

478 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:50:00.60 ID:+SVXsg7U

ホンダのCBR250R FAQ
http://www.honda.co.jp/customer/faq-motor/models/cbr250r/index.html

479 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:52:08.68 ID:WVxbS98g

今の若者はへたくそのくせに上手い奴や年上を叩くのな
日本の将来はバイク業界と同じでお先真っ暗だな

480 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:52:42.12 ID:/5G3yS6P

>>478
～を教えて
がじわじわくる

481 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:57:15.21 ID:5LrAO3qa

バイクが上手くても、、、尊敬できない人は多いよｗ

482 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:58:36.38 ID:o8tpteqv

>>416
でもCBR、加速はVTRよりかなり良いみたいだよ。
ようつべの動画サーキットのストレートで差がすごかった

483 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:02:30.10 ID:/5G3yS6P

>>482
http://www.youtube.com/watch?v=Ut_ffaylt9Q
まぁ、どんぐりの背比べだわな

484 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:02:49.23 ID:1jO8vJi3

俺のスクーターは発進時にストールするぜ
交差点右折時になると焦るわ

CBRの減速時のエンストなら実際問題大きな問題にはならなくね？

485 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:03:57.95 ID:D7tDf7PR

あれはVTRの人がコーナーでシフトダウンせずに無理に突っ込んで抜いてるから
落ち着いてシフトダウンしてるCBRに立ち上がりで抜かされるんだろ

486 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:11:14.88 ID:o8tpteqv

それにしたって加速の違いかなり感じるよ。
シフトダウンをサボったから生まれた差以上のもの感じる

487 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:12:33.54 ID:+SVXsg7U

エンスト検証
http://www31.atpages.jp/upload9/images/?cbr250r_01.jpg

488 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:30:13.02 ID:EUftMc6e

エンスト、エンストそんなに気になるんなら、国交省のリコール窓口にでも連絡汁
ここで騒いでるより、よっぽど建設的だ。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html

489 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:32:07.89 ID:WVxbS98g

>>486
じゃあこれは？
http://www.youtube.com/watch?v=IvCarbUP7ZI&feature=player_embedded

490 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:38:33.70 ID:ivUVECry

バカだらけだな

491 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:42:41.62 ID:gbIzXumM

【不具合?】新型CBR250Rエンスト検証専用【デマ?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322888726/

こっちはほとんどスレチか罵り合い。
しょっちゅう騒がれてる印象なんだがな。

492 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 22:59:41.64 ID:tMrIOnBu

>>422
写真ありがとう
かなり大きくなるみたいですね
春になって又ツーリングシーズンになったらつけようかな
大変参考になりました
うちもヨシムラです(一番安いステンレスのスリップオンですが)
あとキャリアを何とかせねば・・・

493 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 00:06:19.96 ID:nKMkCYrE

ニンジャはリア130なので直線で有利なのは明らか
コーナー脱出速度高めるコースだとcbr有利

494 ：774RRR：2012/01/09(月) 00:30:30.39 ID:ydWjSe2Y

>>456
モノアイ動画あったぜようく見てくれ！タイのパーツ売ってくれ！

ttp://www.youtube.com/watch?v=0nn7hiTIOMQ

495 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 00:37:54.92 ID:dgoIC7Jf

WR'ｓのスリップオンつけたー思ったより音量でかかった

496 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 00:38:05.81 ID:l36PpLTG

http://www.youtube.com/watch?v=ebfDXLWF8p
こんなん想像してた

497 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 00:41:01.46 ID:sPe7QdKX

若い世代見下しておきながら敬えと仰る
そんなおっさんにだけはなりたくない予備軍

498 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 00:49:53.40 ID:Jv8UWdQK

>>494
シングルシートカバー？が付くと格好いいな
ライトはポン付けじゃなくて、殻割りして中に埋め込んでるんじゃね？

499 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 00:50:20.42 ID:owB4UwQQ

年上を見下してるのにそんなおっさんになるのは確定してるだろｗ

500 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 00:56:09.56 ID:unT8pSL2

>>495
そうなんだー
あれ良い音だよね♪
音量気になるほどですか？
多少大きいくらいのほうがアクティブセーフティとして有効だけどね

501 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 01:00:47.30 ID:S3eSn6RV

WR'sマフラーのCBRに遭遇したことあるけど、音量はそんなでもなかったな
いい感じの音だと思った

モリワキのも遭遇したが、あれはあんまり良くないな・・・

502 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 01:01:10.12 ID:dgoIC7Jf

>>495
結構いい音するけどアイドリングではやっぱりポポポポってのがねｗ
静かな住宅街だからちょっと気になるって程度で馬鹿みたいな音はでないよ
最初は純正との差でびびったｗ

503 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 01:02:31.36 ID:dgoIC7Jf

まちがえた>>500だった
回すといい感じの音するよ
しかしサイレンサーのボルトが固かった。ネジを見てみたら案の定固着してた

504 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 03:56:12.75 ID:hVUaZMX/

ＳＰ忠男つけてるのは俺だけか？

505 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 06:21:57.49 ID:unT8pSL2

マフラーの音リンク参考になりすぎw

506 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 06:31:42.48 ID:Vt7wX0Xa

海外製マフラーで超軽量チタンのスリップオンをつけています…意外と円高還元で安い
バッフル変更可能でいろんなサイズのバッフルで乗り比べました
穴径が３８ミリ以上だとアフターファイヤーが出まくります
音は１００ＤＢ以上で低音です　　抜けは良くなります
今は２６ミリです　　やや高音になりました　トルクが太くなります　　
３２ミリくらいでもアフターファイヤーがたまに出ます
音はこれくらいが渋くて好いです
ＭＣ４１はキャブ車じゃないので調整できませんが
同メーカーがＦＩコントロールを出しています
バッフルに合せたデータ―やＰＣでかなり自分で弄れるみたいです　購入予定です　　

こんな感じと同じだと思うが…
http://www.drsuda.co.jp/made/cbr250r/cbr250r_2/

507 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 07:19:34.99 ID:Vt7wX0Xa

ＭＣ４１の購入理由…
購入前に試乗できる　車両価格、初期費用が安い　このクラス、最強の燃費
車検も無く維持費が安い　玉数があるので将来に亘りパーツに困らない
メーカーがＨＯＮＤＡでＡＢＳ仕様がある　バイク便でも使えそう
最新設計６速カウル付でスポーツの楽しさが味わえる
とりあえず高速道路に乗れる　１５０ｋ前後でる
軽い　頑張ったらウイリ―とかが出来る　タンデム出来る
時計付　すり抜けしやすい
これでホワイトカラーがあればなお良かった…全塗装予定です

508 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 08:36:41.18 ID:Qa6B33F+

塗装したら写真アップしてくれよな

509 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 09:36:15.40 ID:IRsh0yTl

わざわざオーナーズスレにきて貶してるやつ頭大丈夫かよｗｗｗ

510 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 09:45:57.63 ID:p9E1ZAAm

>>509
寂しがりやなのさ

511 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 10:28:55.33 ID:8AQrr4QG

>>472
それは俺も思う。ミラーステーを短く太く出来ないものかね。フェンダーレスはどうにでもなるけど。

512 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 11:57:26.98 ID:Fwuj1JEV

http://www.youtube.com/watch?v=E-diBE2csa0&feature=related

タイじゃこんだけパーツ出てんのな。
フレーム、スイングアーム、唐律フォーク・・・

これのアッパーカウルとスイングアーム欲しい

513 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 11:59:27.13 ID:Fwuj1JEV

>>511
自分のバイクのカタログとか見ない人？
純正ＯＰカタログにミラー載ってるじゃん。

このスレでも発売間もない頃に装着画像もうｐされて後方視認性劣悪とコメントされてたし

514 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 12:18:21.28 ID:N705hck/

>>512
もはや別バイク
どんだけ金かかってんだ

515 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 12:22:19.71 ID:Fwuj1JEV

>>514
なんとか100万（日本円換算）以下には収まってる気がする
98万位？

これでホイール換えたら100万オーバー確実だろうけど

516 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 12:34:55.50 ID:YrrGGN1p

バカが喜んで乗るバイクなんだな

517 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 12:43:16.48 ID:Zg7qiAtn

>海外製マフラーで超軽量チタンのスリップオンをつけています

どうせJMCA認証品じゃねーだろ？
その時点でアウトというか自ら抵触行為を晒したわけだｗ
整備不良でキップ切られて現状復帰やらされる前に戻しておけｗｗ

518 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 12:49:36.60 ID:l36PpLTG

>>512
センスがまんま東南アジアだなー

519 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 13:17:51.89 ID:EZLkG9bM

>>512
高速道路乗ってて「ポキッ」って折れて
道路が大根おろしみたいに荒れてて顔面削られて生きていくのと
日本で「タイのパーツ凄げえな」とか言って生きてるのどっちがマシかと言う話。

520 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 13:31:22.79 ID:UtJsGLOf

>>477
クラッチ切ってて、意図的もへったくれもないだろ

521 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 13:35:33.12 ID:bFBQVnCI

いきなりどうなさったんですかぁ(＠＠；？

522 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 13:40:47.43 ID:JYHVimNc

>>520
そいつ挙動おかしいだろ
絶対になんかやってるよ

523 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 13:41:12.59 ID:ZIhtnINc

・・・・・・・・・・・・・・・・・・

524 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 13:51:05.06 ID:dgoIC7Jf

マフラー交換したけど排気漏れしてないか心配で排気高にウェス突っ込んで調べたら無事にエンジンが止まった！
エンジンが止まって喜んだのはあれが初めてだよ

525 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 13:59:38.69 ID:Jv8UWdQK

>>512
http://www.layz-motor.com/?sh=k3&k1=Categories&k2=BodyKit-dan-Aksesoris&k3=CBR-250
ルピアって書いてるからインドネシアみたいだけど

http://www.layz-motor.com/?sh=pr&id=360
おまえらが欲しがってるプロジェクターライトユニットは約12577円
http://www.layz-motor.com/?sh=pr&id=406
動画のタンクがやたら大きいと思ったけど、CBR600タイプのタンクカバー？のようだ
http://www.layz-motor.com/?sh=pr&id=411
スイングアームはただのカバーなのでポキッと折れる心配は無いだろ
http://www.layz-motor.com/?sh=pr&id=410
デルタボックス風のフレームカバー
http://www.layz-motor.com/?sh=pr&id=370
バイクのスペック（改造内容）　フォークはR6　ホイールはマルケジーニ、リアタイヤ190サイズ

フロント周りやホイールはともかく、他のパーツを全部買っても20万いかないと思う

526 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 14:03:45.14 ID:Jv8UWdQK

http://www.youtube.com/watch?v=IRUcHZcUKUE

527 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/09(月) 14:16:34.37 ID:CIxWEnBY

ヤフオクの汎用チタンサイレンサー
つけてみたが、バッフルつけてちょうどいい
音量は森脇ぐらい

528 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 15:27:35.17 ID:UtJsGLOf

>>522
どうやるんだYO！

529 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 16:05:34.50 ID:d9RhcOxB

>>525
プロジェクターヘッドほしいけど日本に輸入して販売してくれる業者はないかな

530 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 16:24:51.34 ID:Jv8UWdQK

>>529
自分で個人輸入すればＯＫ
メール送ってpaypalで支払えばいいんじゃね

531 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 17:25:59.99 ID:oRSVxazv

>>526
かっこよすぎワロタｗ

532 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 18:12:46.14 ID:ii+VZZiT

>>530
サンクスwやってみる

533 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 18:18:15.13 ID:RUI7Zxk4

>>526
零号機だ

534 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 18:38:32.47 ID:Jv8UWdQK

http://weeklyautomotive.com/honda-cbr-250-bumblebee.html
CBR1000RR倒立フォーク、CBR600RRスイングアーム移植

535 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 18:54:03.77 ID:Fwuj1JEV

>>534
お前ホント一日中暇そうだなｗ

536 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 18:54:29.17 ID:8AQrr4QG

>>513
サンクス。こんなのあったんだね！

537 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 19:00:44.65 ID:aFcN0Kl8

>>534
貴方のMC41もさぞやカスタムされてるんだろうね。
うｐしてみてよ

538 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 19:03:13.12 ID:Jv8UWdQK

>>537
MC41など乗っておらんからうｐできないな

539 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 19:06:20.03 ID:aFcN0Kl8

>>438
あの・・・ここオーナースレなんですけど・・・

該当スレいくらでもあるんでそっち行けば？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313928061/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322888726/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309692814/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1306284831/

540 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 19:30:33.17 ID:INwHCpP1

今日納車してきた～　初公道で初バイク
3時間くらい乗り回したけど50km/h以下だと全く振動無くて驚いた
楽しいわー

541 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 19:50:41.74 ID:nzEFG/TP

バイク屋さん禁止

542 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:30:18.22 ID:kz9RzHWA

>>540
バイク屋乙

543 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:32:42.89 ID:bRgm5XYo

>>541
アスペ乙

544 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:40:21.32 ID:l36PpLTG

>>539
別にアンチじゃないからいいじゃん
オーナースレって書いてあっても持ってない人も結構見てると思うぞ？

545 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 21:39:44.85 ID:g+FQjLjR

>>540
1速だと振動あるよ

546 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 22:06:18.47 ID:dgoIC7Jf

アンダーカウルにHONDAの赤ロゴステッカー貼ったらかっこよすぎわろた
でもアンダーカウルにステッカーがつかなすぎる
なんかいい方法ないかな
切りぬきステッカーだとかなりきつい

547 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 22:09:27.49 ID:g+FQjLjR

>>546
大阪オナミの人の真似すんな
ﾊﾟｸﾘ野郎が

548 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 22:20:30.65 ID:dgoIC7Jf

>>547
本人乙
今見てみたけどなんか斜めにはってて微妙だった
もっと下の方に水平のほうがかっこいい

549 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 22:24:29.18 ID:g+FQjLjR

>>548
ごめんｗ
俺その本人の人に「真似していいですか？って聞いた奴なんだよｗ
ちなみに俺のCBRだけ2枚映ってる

もっと良いのはレースベース車のアンダーカウル付ける事だと思う。
プロトタイプしか見てないけど、もっと映えるよ

550 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 22:27:55.50 ID:l36PpLTG

http://yutanpo.shumilog.com/files/2011/10/111026_000001.jpg
このカラーにしてもイイかも

551 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 22:31:27.63 ID:vFbq3lZ5

>>549
ヤングマシンにも載ってましたね。
リア周りがすっきりしてていい感じですね。グラブバー外した後の処理はどうしてるんですか？

552 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 22:38:47.43 ID:P7q7pWwC

SP忠男のpowerboxって、
低中速トルクがノーマルよりアップして、しかも燃費変わらんっていうのほんまかいな？

553 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 23:13:09.55 ID:dgoIC7Jf

>>549
赤のリア周り一式とっぱらちゃってるCBRかい？
かっこいいやん
自分も赤だからいつかどこかで会えるといいね

554 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 23:21:02.06 ID:35PEGvUO

某パーキングでハサミが刺さってるCBR250Rがいたんだけど
盗難車？未遂？　何にしても微笑ましいと思った

555 ：555：2012/01/10(火) 00:20:58.11 ID:FSSM+l9l

新年

556 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/10(火) 02:58:09.27 ID:chxKhi/t

口？

557 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 08:07:33.34 ID:/pPW4g/t

むしろ低中トルク削って
上のMAXパワー上げたいんだが
どの社外マフラー買って、本体にどんな改造すればいいの？

558 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 10:08:08.15 ID:nEC8Wzi5

>>557
モリワキのフルエキなんかは上の回転域重視だと思う
あとは本体にインジェクションコントローラー付けて少し補正すれば良い

559 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 13:44:12.62 ID:Yy2O3h2N

>>557
都心だと青信号で歩行者に「あのバイク、音の割に前に進んでないよね」と笑われる。

560 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 14:00:03.75 ID:/pPW4g/t

んじゃレッドバロンにモリワキマフラーと
インジェクションコントローラーなるものを注文しといて
MAXパワー上げといてって頼んでくるﾉｼ

561 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 14:07:41.17 ID:irW62clX

>>560
いらっしゃいませ。
弊社は馬力テスターの数値をイジれるようにしてますので。
ご来店お待ちしております。

562 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 14:11:39.91 ID:SKZrNGPU

ボアアップキット出ないかな
公認登録はしないから白ナンバーのままでいい

563 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 14:51:01.64 ID:prmPJTct

>>563
FIだと調整とか難しそうだけどどうなのかな？

564 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 15:00:19.25 ID:mwuiS/L+

>>561
前モリワキスリッポン付けたあとはノーマル国内６００RR計測したら55PSでかなりガッカリした

もっと前はチャンバー削った１２５γで28PSでｳﾊー！だったけど

売るフリして値段に納得いかない　って言う作戦ｵﾇﾇﾒ。
ただで足ダム使えるｗ

565 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 15:11:43.04 ID:N3F/lo0l

>>559
日本の都心じゃ、バイクなんて見向きもされない。

566 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 16:21:38.87 ID:+zIl33u5

都心じゃバイク（モーターサイクル）よりバイク（自転車）だな、断然。

567 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 16:47:32.87 ID:tG3/4aCk

都心のチャリはクズばっかで萎える　信号無視イヤホン・・・ああいう奴らに二輪乗ってほしくないね

568 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 16:48:42.82 ID:0WCunj+k

本郷台地がなけりゃチャリでもいいんだがなー

569 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 19:55:28.50 ID:x2OPObwK

みんなセパハンに満足なの？
女子供向けで高くね？
もっとレーシーにしたいんだがタンクと干渉するのかな。
ハリケーンとかから出てないし。

570 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 19:59:14.02 ID:DbevCt8x

>>569
そんなあなたにスワローハンドル

571 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 20:19:35.47 ID:V+yt49Zq

600RRに乗り換えれば解決じゃね？

572 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 20:24:14.04 ID:SKZrNGPU

>>569
ninja250rのレーサーでハンドルを下げてるのがいたけど
やはり干渉するみたいでカウルの一部をカットしていたよ

573 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 20:34:48.80 ID:V6VPIImB

エンジンガード付けた人いる？
スライダーじゃなくてもっとゴツくてジムカーナ用みたいなやつ

574 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 21:04:47.72 ID:l/Mj9GIW

>>573
付けたいなら作田さんに相談汁

トラスだからVTRみたいになると思うけど、カウル穴あけか
ストファイ化しないと無理っぽそう

575 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 22:33:20.03 ID:Yy2O3h2N

>>567
こないだ1本道の横断歩道の信号で、交差点て無いのにキチンと止まっていたチャリを見た。
永代通りの都心ド真ん中で。

576 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 22:34:12.55 ID:DbevCt8x

ロード乗りだとそういうの珍しくなくね

577 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 23:14:10.75 ID:SlhlzUPF

今日５０ｋほど走ってたけどエンストのエの字もなかった
Nに入ってるの気づかずにアクセル煽るのが２回あったけどｗｗ

578 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 00:10:46.91 ID:FogseGvH

>>577
HONDA信者は、HONDAの欠陥はユーザーの責任
HONDA信者は、他メーカーの欠陥はメーカーの責任

だろ

579 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 00:29:27.19 ID:eC1/Rz6b

お前の中ではそうなんだろ　お前の中ではな

580 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 01:06:13.89 ID:vosRuihb

>>578
当たり前だろ
もしかして頭弱い？

581 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 07:31:04.40 ID:8MRwbyqn

心優しい俺は
たとえ罵られようともVIPヌクモリティは消えることはない

　/　　　　/　　/　　　/　　/　　　/　　　　　/
　　　　　　　＿_,____
　　　/.　　／// |ヽヽ＼　　　/　　/　　/
　　　　　　^^^^^.|^^^^^^
.　/　　/ 　 ∧__∧ 　　おかえり…
　　　　　　( ´・ω・)∧∧
　/　　　　 /⌒ ,つ⌒ヽ) 　 //　　/　　/
　　　　　(___　 (　　__) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ニュース速報VIP
"''"" "'゛''` '゛゛゜'　'''　''　'''　゜`　゛　゜゛'' 　　　　　　　　　　　　　　　　http://hayabusa.2ch.net/news4vip/

582 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 07:45:11.22 ID:aibHHTGC

このスレ久しぶりに来たんだけど、出せこら君はどうなった？

583 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 08:14:08.49 ID:vosRuihb

時代の流れと共に消えた

584 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 09:32:32.56 ID:5OZ40V4p

出せこらﾅﾂｶｼｽ

585 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 10:16:06.66 ID:kYYrP5mK

VTRスレの糞コテが言ってたな
「継続は力なり」　と

もっともあのアホも消えたけどｗ

586 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 10:35:21.23 ID:ceTBKsIE

しーろふれふれ白ふれぷー
しんどいのかわいいよしんどいのｗ

587 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 10:37:50.18 ID:aibHHTGC

2UNDAはまだ居るわけねｗ
永谷園くんとか北海道空手家さんとかフォトショップくんとか元気にしてんのかな。
CRF250スレとかあんのかな？探してみるか。

588 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 10:39:09.59 ID:kYYrP5mK

フォトショ君だけは貴重

589 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 11:58:50.94 ID:oz0OqNBz

>>588
呼んだ？

590 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 12:59:24.84 ID:e+NoxIjp

地震が起きるまで暴れてた
NHK受信料というハゲ

591 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 13:12:54.07 ID:kYYrP5mK

>>589
赤車体に黒いウィングマーク入れてみてよ。
真っ赤じゃなくて純正配色のままの車体にウィングパターン追加って感じで

592 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 13:34:14.42 ID:oz0OqNBz

>>591
スマンちょっとどんな感じか伝わりにくい
レプソルから―みたくタンクに入れろってこと？

593 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 13:50:48.44 ID:EP3vx7qI

この２台目のカラーみたいのか？
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1326257405546.jpg
それとも600RRみたいな？

594 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 18:52:26.89 ID:v0OrT3Oh

>>593何この天国！かわいい！

595 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:00:16.16 ID:KTjTASR9

いやーほんと過疎ったなぁ

596 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:38:20.20 ID:YLb+Wryk

このバイクってバイク乗りの人は音がダサいってよく言うけど、一般人のバイクに乗らない人から見たら音は気になる程度のだささなの？オーナーじゃなくてすいません

597 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:53:34.08 ID:6l1M701i

一般人はそんなこと気にしてない
むしろ静かなのはいいことなんじゃないか

598 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:06:09.28 ID:snXmLsJD

>>597
同意
俺もこのバイクが初バイクのにわかだけど
静かなバイクの方がいい、真面目に

599 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:17:17.10 ID:Rzzp/WFF

今日尾根幹で見たが半ヘルでこれ乗ってる人居るんな・・

600 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:23:20.74 ID:csRBFMT2

>>599
mixiとかでCBR250Rをキーワードに検索すると半ヘルで乗ってそうな奴がゴロゴロ出てくるよ

601 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:27:19.15 ID:e+NoxIjp

草食系でしょ

602 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 22:41:49.84 ID:v0OrT3Oh

mixiだと全体に青色LEDで装飾されてたり
ヘッドライトに赤いLED入れられたりしてる
装飾系ですねぇ・・・

身内のこのバイクに対する感想は「静かでいい」
爆音はバイクに興味のない大衆には流行らん

603 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:00:58.77 ID:dptDAroQ

10500までキッチリ回せ

604 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:02:06.37 ID:tVu608dr

安いしカッコいいし静かだし
いいことずくめだな！？

605 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:02:06.57 ID:l2UhrU2J

ラッパみたいなマフラーが正直かっこ悪いので社外に変える人は多いでしょう

606 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:18:12.67 ID:edEqyPnO

このエンジンこの構成でカウルを取ったバイク発売して欲しい。
できればCB400SBみたいなビキニカウルはﾎｼｲｹﾄﾞ

607 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:20:59.93 ID:vosRuihb

>>606
カウル取ったら凄いさびしい事になるよ

608 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:35:07.37 ID:ceTBKsIE

WR'Sのマフラー良さげだな。
開発者のブログ読んでたら真面目に作ってるのがよくわかる。
あれ読んだらスリップオンでも全然ＯＫなのがわかる。
ちゃんとポイント探って時間かけて開発してる。
んであのギュイーンて音出てんだから申し分ない。
よし決まった！CBR250R買ったらこのマフラーにしよう。
今のバイクはヤマモトの付けてるから同じのにしようと思ってたけど
HPにはほとんど説明もないし
マフラー外さないとオイル交換できない糞仕様なので
もうヤマモトは買わない。
WR'Sには開発者の熱意が感じられて好感がもてるわ。
あとはTSRでブレンボのフロントブレーキやバックステップ買う。
ハンドルはトップブリッジ下に付け変えてレーシーにしたいなぁ。
あーこういうの考えてる時って楽しいな！

609 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:51:06.23 ID:eC1/Rz6b

mixiの女性限定ＣＢＲ海苔のコミュあったんでのぞいてみたらみんな１０００ＲＲでワロタｗ

610 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:57:03.23 ID:dptDAroQ

女は見栄っ張りだからな

611 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 00:02:39.07 ID:ULgl+76I

600なら乗りたいけど1000なんていらない。
色々と手に余る

612 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 00:07:56.71 ID:kIjTuZSk

>>608
ほんまかいな
あの旧態依然としたデザインを見ると
使い回しじゃないのかと思ったよ

613 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 00:08:25.56 ID:V9WoCwHB

3速全開で170kmオーバーなんて素敵な世界じゃない♪

614 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 00:08:48.78 ID:kIjTuZSk

あとそれと、出るの早かったよな商品
開発期間そんな無かったようなきがするんだけど

615 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 00:09:21.67 ID:zcE0UJ4J

レプソル1000に乗ってみたい
600のシート下マフラーの方がデザインは好き

616 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 00:14:31.00 ID:VreOwQzB

低予算でちょこっとカスタムしたいな
やはりフェンダーレスが一番手軽か

617 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 00:15:25.73 ID:GSyZnLvm

>>610
勝間の悪口はよせ

618 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 00:20:15.96 ID:+t6obQAX

1000なら３速全開で240km/hですよ

619 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/12(木) 00:47:42.50 ID:Ia99YCCS

>>608
全然真面目じゃ無いよ
モリワキのが真面目

分解すればわかる
WRs ストレートにバッフル溶接しただけ
モリワキ内部構造複雑

620 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 00:54:18.72 ID:YZyCpGkP

>>612
サイレンサーは確かにオーソドックスだね。
流行りの短いのやサイクロンじゃないからね。
でもセンターパイプ部はテーパー形状でレーシー。かな？
開発は十分時間かけてやったみたいだよ。
オーソドックスなほうが飽きがこなくていい。
サイクロン（笑）とか
おまいはCBR250Rでバンク角気にするほど傾けるのかと小一時間問いたいわｗ

621 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 00:55:30.08 ID:kIjTuZSk

モリワキはまた価格が高いからな
お前んとこのマフラー買う金で
大規模修理できるわって感じで

622 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 01:08:19.64 ID:YZyCpGkP

>>619
WR'Sの開発者ブログ読んだか？
エキパイとセンターパイプ結合部分にかなりこだわって開発してる。
ミリ単位でだ！
この部分で性能アップのポイントを探って開発してる。
サイレンサーも完全専用設計で、音にかなりこだわってる。
間違っても耕運機みたいな音にはしたくなかったと書いてるし。
モリワキ（笑）こそ出たの早すぎだろｗ
バイク発売前から出てたしｗｗｗ
特性グラフとか公開してないしｗｗｗ

623 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 01:12:33.02 ID:YZyCpGkP

>>621
モリワキのが安い安もんだよ。
チタンのフルエキが10万くらいで高いだけ。
ありゃチタンを虹色（笑）に焼きたかっただけだろｗ
あの音を聞いたらろくに開発してないのがバレバレｗ

624 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 01:16:25.50 ID:GSyZnLvm

>>622
ああいう風に製作側が、ブログで細かく説明してくれると信頼度も増すよな

625 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/12(木) 01:20:03.60 ID:Ia99YCCS

取り合えずWRs買ってみな
ショボいからw
流石DQN御用達だ
純正エキパイに刺すだけ(´･_･`)

でも静かなのが良い人はWRsしか無いな
モリワキ聴いたがあっちはうるさい

626 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 01:26:07.24 ID:GSyZnLvm

>>625
いつも思ってたんだけど、なんで鼻の穴広げてﾏｯﾀﾘしてんの？

627 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/12(木) 01:29:15.43 ID:Ia99YCCS

→(´･_･`) 鼻の穴じゃ無いよw

628 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 01:29:58.93 ID:YZyCpGkP

>>625
エキパイに挿すだけだからスリップオンだっちゅのｗ
WR'Sは敢えてスリップオンにしてんだよ敢えて。
完成度の高い純正エキパイを生かしたほうがいいんだよ。
しょぼい？？
CBR250R用の社外マフラー動画の中じゃ一番いい音だ。
静かなのにいい音なんだから完璧。
モリワキのがしょぼい耕運機サウンドだろｗ
だいたいモリワキってヨシムラの下請けフレーム屋だろ。
フォーサイトマフラーだけの一発屋ｗ

629 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/12(木) 01:37:38.32 ID:Ia99YCCS

>>628
何のマフラー使ってる？

スリップオンでも普通ガスケット入れるでしょ？
WRsは刺すだけでビビった
すげー適当サイレンサーも刺すだけ

630 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 01:40:16.85 ID:GSyZnLvm

>>627
あ、鼻の穴じゃないんだｗ

631 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 02:19:29.91 ID:C/in0apH

モリワキよりWR'Sがいいってｗ
典型的な発展途上ライダーだなｗ

さすが中免小僧（現普通2輪免許）御用達メーカだ…

632 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 02:24:08.10 ID:C/in0apH

>>629
モリワキは液状ガスケットも付属してるのにな。
カス虎の作者もモリワキの液状ガスケットは何気に推奨してたりする

しかし最近のモリワキは少々価格設定に問題アリ
単気筒250のフルエキに約10万とかの設定してるから、WR'S（ｗ）なんかに客流れるんだよ
まあ2割で買ったからいいけど

633 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/12(木) 02:24:55.43 ID:Ia99YCCS

おわかる奴が来たか
俺もう寝るから後は頼んだ

634 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 02:28:32.13 ID:VreOwQzB

無限マフラーは見た目が好き

あんまり話題に上がらんよね

635 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 02:43:58.22 ID:gBntIYFS

見た目だけならエンデュランス

636 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 03:47:57.08 ID:YZyCpGkP

>>629
ガスケット不要なのは精度がいいから。
液体ガスケットも不要。
エキパイ側の径にピチッと合うように作られてる。
液体ガスケット薄く塗るのは当たり前。
ブランドだけでモリワキ（笑）崇拝してるおっさん大杉ｗｗｗ
森脇一族のいいカモだなｗ

637 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 04:08:09.37 ID:kIjTuZSk

WRｓのブログ読んだけど良かったよ
俺が暗に感じてたことをズバッといってくれたのが心地よかった

638 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 06:13:03.63 ID:kIjTuZSk

http://www.youtube.com/watch?v=M1iQesamD0s
このレース用がダントツで音良いな
インジェクションコントローラーで変えたりしないと行けないとかメンドくせえけど
触媒が入ってないのかな

639 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 07:32:36.11 ID:WtuMqcFW

実際にどっちがいいか知らないけど
「開発者がこう言ってるから」ってマジで言ってるなら今後の人生は詐欺に気をつけた方がいいと思う

640 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/12(木) 08:43:22.35 ID:nt40qDV8

WRsは商売がうまいよな
ただ長い話書いただけで売れるw

641 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 08:44:26.68 ID:AxsAnSvY

他のメーカーもやるべき

642 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 09:09:56.39 ID:+Wl1nl9+

前WRsのマフラーに凹みがあって交換してもらったものだけどすぐ対応してくれた
あとステッカー大中とストラップくれた

643 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 09:42:33.14 ID:CahGGV+8

俺は昔モリワキが鈴鹿耐久を予選落ちしてから信用してない。

その前から格好つけ野郎なメーカーだったけどな。

純正が一番だわ、250ccの場合は。

644 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/12(木) 10:02:55.03 ID:nt40qDV8

>>643
いままでのバイクなら純正もイイと思うが

645 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 11:18:07.53 ID:+Wl1nl9+

誰か円の外装つけてる人いない？
赤のCBRだけど純正カーボン風かこれかで迷ってる
全部つけると倍違うし円でいいかなーと思ってるんだけど質感とか聞きたい

646 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 11:19:08.75 ID:C/in0apH

純正が鉄じゃなきゃ別によかったんだがなあ。
全天候で数年使用してたらエキパイ部が腐ってくる。

中古で売ってるVTRやCB400SF（VTEC以降）はそんなのばっか。

647 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 11:21:01.72 ID:C/in0apH

>>645
赤用外装って発売中止したんじゃね？
今年に入って無くなってる

質感っていうか、150Rの純正外装をそのまま単品発売してるだけだよ。
今売ってる黒用は。

648 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 11:45:02.69 ID:SYUsVD0q

http://www.wrs.jp/wrsindex50cbr250r.htm#

10代の子らに大人気のマフラー屋さん、
なにげにメガリ叩いててメガリスレで大顰蹙ｗ

649 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 11:51:28.03 ID:SYUsVD0q

ていうか最後まで読んでみたが
「我々ではノーマルエキパイを超える性能のエキパイを作る事は無理ですた・・・・」って事だろｗ

こんな駄文ダラダラ書くなら

メガリ駄目！CBR最高！
ホンダの技術すげえ！純正エキパイ神！
ワシらでは純正超えるの無理！！

この3行でいいじゃん。
２ちゃんで長い駄文書きなぐるバカと同じ匂いのするメーカーだなｗ

650 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 13:13:53.26 ID:Qmh9+u1M

じゃあお前も３行でまとめろよ

651 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/12(木) 13:22:10.43 ID:nt40qDV8

静か wrs
標準森脇
うるさい吉村

652 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 14:23:54.48 ID:iH02YxlY

マフラー話は始まると長くなるなw
WR'sのブログを含めた戦略は広報宣伝的にはアリかつ上手い
あれで売上アップならその努力は評価しないとね

最終的に音やデザインにプライスが選択基準の肝でしょ？
いわゆるコストパフォーマンスっていうやつだけど
単にWR's>>モリワキっていうことで
個人的には最近のモリワキってネームバリューやブランド力が先走りしてる希ｶﾞｽ

653 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 14:29:36.76 ID:Ppqd/EXz

オナミで聞いた限りでは、吉村より森脇のほうがだいぶうるさかったような…

654 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 14:44:56.97 ID:dajfQexD

つまり最強はＳＰ忠男ってことで

655 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 14:54:58.78 ID:SYUsVD0q

焼けシミ発生するステンレス製は嫌
排ガス規制厳しくなって触媒内蔵するようになってから特に顕著

656 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 15:58:40.60 ID:fxMHGk3S

焼けシミ嫌なら上から耐熱塗装の艶消し黒を塗ればいい
エキパイが影になったように目立たなくなってスマートに見えるぞ

657 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 16:32:54.99 ID:/0JqwYh2

外装の話だけどやっぱ赤に黒パーツかっこいいよな
なんかマシンが引き締まる

658 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 16:35:15.74 ID:GSyZnLvm

>>657
ぶっちゃけサイドカウルの銀いらないとおもうは

659 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 17:36:28.40 ID:SywvjVAa

>>658
黒だと売れすぎちゃうんだよ

660 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 17:40:19.61 ID:VreOwQzB

VFRと配色が全く同じだよね
VFRのカスタムを参考にCBRもカスタムすればいいと思うんだが
肝心のネタがない

661 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 17:41:11.95 ID:1uCydN7r

あとアンダーカウルにステッカーつかなさすぎるしこっちも替えたい
ホンダのカーボンプリントが一番安いのか。円の外装つけようと思ってるから質感の差が出るな
さてどうしようかしら

662 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 17:45:34.14 ID:V9WoCwHB

レーシーを目指してNSR250Rのアッパーアンダー装着
または600RRレプリカ目指してみる？
>>661君には頑張ってもらいたい

663 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 18:37:27.04 ID:1uCydN7r

あともう一つ聞きたいんだけど円の外装って純正と同じテカテカした質感なのかな？
多分円の外装+カーボンプリントアンダーカウルで行くことにするよ
自分でステッカー作って貼るつもり
さてデザインはどんなのにしようかな

664 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 18:45:39.59 ID:VreOwQzB

>>663
マフラーは何？
ってか完成したらうｐしてちょ

665 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 18:48:26.35 ID:1uCydN7r

>>664
マフラーはWRｓ
マフラーに8万とかかけるんだったら浮いた分カウルとかに回そうと思ってこれにした
そしたら静かだし以外にいい音で気にいってる

666 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:09:45.88 ID:mDTkdKSr

おぉー
WR'sけっこう評判いいなー
オレもそれにしよっと。
フルエキなんか必要ないわ。

667 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:16:14.98 ID:kIjTuZSk

実際、データ的にどこを見て回っても差がないな。フルエキとスリッポンの
これはたぶん社外マフラーであっても触媒を入れてるからだろうな
山本のレース用のマフラーが唯一入ってないと感じたが、しかし価格差を考えると
スリッポンで問題ないな、一番安いステンで

668 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:31:19.24 ID:LtbvI9fB

NSF250R並の加速が得られるならCBR250Rでいいけど無理だから買わないｗ
参考　http://www.youtube.com/watch?v=rxHvLWPeH6w

669 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:40:15.62 ID:GSyZnLvm

NSF買って保安部品付ければおk

670 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:40:25.27 ID:8SQULpLz

>>667
CBRに限らず、FIで細かく制御されているバイクはマフラーの性質が極端に変わるとエラーになりやすいと聞いた。
だからマフラーのみ交換するタイプは純正と大差ない性能で、軽量化と音質、見た目しかメリットない。

パワーアップにはフルエキとFIセットの交換やね。

671 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:43:47.83 ID:kIjTuZSk

>>670
それはwrsのブログに書かれてあるとおり、純正は消音に重きを置いてあるため
中低速が大きくパワーダウンしてる。だから社外のスリッポンを付ける意味は大有り。

672 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:50:56.95 ID:7IF6nPtM

このバイクって都内専用なの？
関東ではよく見るときくが
名古屋近郊じゃ全く見ないんだよ
たぶん俺だけじゃないかと…

673 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:51:34.33 ID:kIjTuZSk

逆にフルエキにする場合、JMCA認定を貰うために触媒を入れなきゃいけない
これが原因でフルエキのメリットはほぼ消える
wrsのブログでは、その辺りをぼやかしてるが、今後マフラー屋がフルエキを開発する
意味はほとんどなくなる。
だからレース用を使えば良いんだが、この場合違法改造の部類になり
自分で取り付け、FIの調整をしないといけない。
そうやった結果だが、おそらく30馬力はゆうに超えるんじゃないかと思う

674 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:52:49.97 ID:GSyZnLvm

>>670
価格も、な

>>672
神奈川だがninjaより少しすくないくらいだわ

675 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:54:32.18 ID:7IF6nPtM

>>674
仲間がいっぱいで浦山
名古屋じゃそいえばﾆﾝﾆﾝも見ないわ
ネイキッドとSSは死んでる
みーんなアメリカンばかりかな
バイク自体少ないけど

676 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:58:27.39 ID:GSyZnLvm

>>675
まだCBRやΓも見るしこっちはそこまで死んでないなｗ

677 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:59:46.90 ID:VreOwQzB

ニンニンよりCBRのが遭遇率高いわ
トリコが箱根駅伝の中継で全国デビューしてたな

678 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:00:50.59 ID:8bHh4n6B

俺も中川区だけど
名古屋じゃ本当に見ないよな

関西や九州はどなんだろ？

679 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:14:25.15 ID:ubnzs/uG

最近ちょくちょく見かけるよ@大阪北部

680 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:30:52.15 ID:Qmh9+u1M

静岡でよく見るよ。
大体がバイパスで２台３台一緒に走ってる。
西部～中部でよく見るから他県からのライダーかもしれないけど

681 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:40:09.71 ID:1uCydN7r

今円のHPじっくり見たけど外装キットの質感がアンダーカウルと同じっぽいｗ
マジで誰か買った人いないかな
詳細が知りたい

682 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:43:22.11 ID:/0JqwYh2

材質・純正カウルって書いてあるけどどうなのかな

683 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:16:49.16 ID:DkcyMiCi

トリコ乗りだが黒にしとけば良かったかなあと最近思う
というのはシングルシートカウル付けたくても黒しかないんだよな…
収納スペースは必要だがこのバイクにタンデムシートはいらないと思う

684 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:19:49.83 ID:P7r/bIos

タンデムシートは要るだろ

685 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:20:06.70 ID:VreOwQzB

>>683
円のタンデムシートカウル風タンデムシートをレポ頼むw

686 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:36:16.65 ID:DkcyMiCi

>>684
分離式ETC本体が入るスペースがあれば上はシートじゃなくてカウルの方がいいなあ

687 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:43:40.31 ID:lmZTh+cw

>>673
マフラー屋で働いてる親戚に聞いたけど、
WR'sがスリップオンばっかりなのは、
単にフルエキを開発する能力が無いからみたいよ。

688 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:48:04.60 ID:M8Ep8YVy

でもフルエキとポンって同じメーカーが作ったとしてそこまで性能が変わるものなの？

689 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:51:33.83 ID:GSyZnLvm

>>687
はいはい
そうやってすぐバレる嘘付くんじゃありません
http://www.wrs.jp/wrsindex2.htm

690 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 23:21:32.64 ID:kIjTuZSk

今のフルエキはピークポイントをどこに持ってくるか
程度の話で馬力うｐという話ではないな
だからスリッポンと大差ない能力的には。
昔は何馬力アップしますなんてことは当たり前に宣伝してたんだけどな

691 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 23:58:58.90 ID:buCzA7Zp

まとめブログで古い記事だが面白かった
http://baikuto.doorblog.jp/archives/53272561.html

692 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 00:27:35.43 ID:I7T9Nkrs

このバイク、Ninjaと人気を二分してるみたいだけど
2気筒or馬力がNinjaより上+現実と同条件
だったら確実に勝ってたな

693 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 00:36:11.29 ID:YjjoHN7N

だったらな

694 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 01:06:58.64 ID:GKd6UeGz

2気筒にするとninよりヘッド周りが複雑な分、
あとCRFと設備とか含め共有出来ない分で
相当価格が上がりそうな気がする

そもそもオンオフ共用でコストダウンする代わりに、一から手間と金掛けて新規開発
てことで出来たエンジンだろうし

695 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 01:10:32.17 ID:8OgBlJHe

レース用にチューンすれば下忍相手に負けるかね
まぁ負けるんならレース用に使う人は居なくなるだろうね
結構勝てると思うんだけど

696 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 01:19:53.65 ID:I7T9Nkrs

もうNSFのエンジンデチューンすればよかったのに

697 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 01:30:05.85 ID:cjkeAwyR

コースによるんでないの

698 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 03:08:01.90 ID:YCjbSudj

837：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 13:42:01.53 ID:Xvmlvx22

初心者でごめんフルカウルってなに？

838：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 13:45:04.80 ID:KLklWfHk

>>837
自分のチンチン見てみ？

699 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 04:24:23.77 ID:3Uv0LqZp

>>695
下忍がノーマルなら勝てるんじゃね？
もてぎのロードレースで新型ＣＢＲと下忍が同じコース走ってたりするから見てみるといい
とりあえず去年のもてぎ７時間耐久の結果だけ
http://www.twinring.jp/result_m/2011/big/0904_open_f.html

700 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 04:44:00.79 ID:mStIMd5c

それをバイク板で最初に張ったのは俺だけどね
とある動画で下忍がストレートでCBRより速く走ってる動画があった事についての反論で。
その動画はどう見ても下忍のほうがチューンされてて、CBRはフルノーマル。
しかし、この結果でもって性能差というのは時期尚早、まだCBRはチューンにしてもこなれてない
ある程度のポテンシャルは証明できても数秒くらいのロスは出るよ、後数年はまたんと

701 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 04:50:14.06 ID:YCjbSudj

そんなにＮｉｎｊａに勝とうとせんでも・・・

702 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 04:57:20.76 ID:mStIMd5c

勝つとか負けるで言えば勝ってるよすでに。
こんな僅差でも、値段は大差だからね

703 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 04:59:44.40 ID:HqOlOgPM

>>668は古代人なので気にせずにどぞ

704 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 05:05:31.75 ID:3Uv0LqZp

コスパはＣＢＲの勝ちだな
それだけは間違いない

705 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 06:13:15.96 ID:aVXUX7hH

ウイルズウィン（WirusWin）のスリップオンマフラー使ってる人いませんか？

706 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:01:52.01 ID:aXa5X2dx

>>689
新しいバイク用は少ないだろ

707 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:31:20.24 ID:GPjOd5OR

>>671
中低速が大幅にパワーアップするやつなんてあったっけ？
トルクカーブ公開されてる？

708 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:44:27.29 ID:mStIMd5c

>>707
http://shop.tsrjp.com/item/IS00008N00226.html
これよくレースで使われてるTSRの何だけど
低速はまぁ公認スリップもこんくらいで高域がかなり伸びてる触媒が無いからな、公認じゃこうはいかない

709 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 08:11:24.33 ID:WTaqw9xT

WRSは低中回転の落ち込みを解消してるよ。
ピークパワーこそ同じだけど格段に扱いやすくなってる。
高回転側も少し伸びてる。
TSRならレース用じゃなくてもフルエキなら
高回転かなり伸びてるね。

710 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 08:33:21.08 ID:mStIMd5c

やっぱ山本のレース専用がかっこいいな一番。6万で安いし、JMCAがいかにボッてるかだな公認が高いのは。
ドレン×ってのが鬼門に思えるが。オイル交換毎に外さないといけないのか・・

711 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 10:13:23.52 ID:8j5CJpDu

>>710
下敷き組み合わせてオイルを手前へ流すようなのを作れば良い
もしくは塩ビパイプを組み合わせる

712 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 10:51:38.90 ID:pazA77S3

先週Pexってアーシング2本付けたんだけど
下からの吹け上がりが上がったわ

3000以下使ったときのノッキングも少なくなったし
アイドリングも少し静かになったわ

この手のチューニングは胡散臭いって言われてるけど
お手軽だしやって良かったわー

713 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 11:15:39.81 ID:Fs58FJrQ

＞＞アーシング2本付けた

714 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 17:43:17.55 ID:8j5CJpDu

youtubeにレブリミッター解除された時の
タコメーターを映した動画がうpされてるけど
回転の上がる速度が半端無い・・・

715 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 17:49:46.99 ID:I7T9Nkrs

>>714
動画はよ　　　　　はよ

716 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 18:30:34.62 ID:8j5CJpDu

std
http://m.youtube.com/?appcache_off=1324271660&reason=1&errmsg=E-SER%3AQUOTA_EXCEEDED_ERR%3A%20DOM%20Exception%2022#/watch?v=OcPXGiFug4w

解除
http://m.youtube.com/?appcache_off=1324271660&reason=1&errmsg=E-SER%3AQUOTA_EXCEEDED_ERR%3A%20DOM%20Exception%2022#/watch?v=s1zc-9TvSAU

ギアが違うのか分からんけど上がり方が全然違う

717 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 18:34:01.34 ID:mStIMd5c

ちゃんとしよ

718 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 18:46:38.76 ID:Oo20OQon

流れぶったぎってすみません、
当方去年の11月頭にトリコのオーナーになったものです。
初バイクで楽しく乗り回しててまだまだこれからって時なんだけど
体調崩して運転に支障が出る薬を飲まねばならず、バイクを手放すことにしました。

買った店に下取りの話をしたら、買ってすぐだと20～25万くらいしか
つかないかもと言われてしまったんだけど、どこもこれくらいなんでしょうか？
できればいつかまたバイク乗る資金に当てようと思ってるのだけど。

719 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 18:51:32.95 ID:I7T9Nkrs

>>716は
http://www.youtube.com/watch?v=OcPXGiFug4w

http://www.youtube.com/watch?v=s1zc-9TvSAU
な
どっかのメーカーがやってるんだしイカサマってのは考えにくいけどどうなのか

720 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 18:57:07.37 ID:Oo20OQon

ちなみにABS仕様で少しだけパーツいじってます。
タンクカバー（スクリーン下部の少しタンク部分にはみ出してるカウル）と
フロントフェンダーを純正カーボンに変えてある程度ですが。

ああ、書いてて未練タラタラだわｗ

721 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 19:03:35.23 ID:D0nduWnA

>>719
スロットル開度が違うように見えるのは俺だけか？
上の動画は半開
下の動画は全開

722 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 19:07:46.15 ID:8qAkmfdn

>>718
新車35万で売ってる店もあるんで、そんなもんちゃう。

車検もないんで、売らずに保存しといたら？
バッテリーはずしてオイルを抜けば持つよ。
任意保険は休止出来るので手続きを忘れずにね。

723 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 19:11:17.56 ID:xssQyopN

CBR250RのABSはどんなフィーリングですか？
暖かくなったら買おうと思っていますがABS車にするかどうか悩んでいます。
ABSの付いていないモデルは試乗したのですが・・・

724 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 19:13:07.00 ID:qC6WRFCJ

>>721
イカサマ動画。

725 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 19:19:18.55 ID:t6Qsoy41

>>716
ちゃんと貼れよ
STD
http://www.youtube.com/watch?v=OcPXGiFug4w
解除
http://www.youtube.com/watch?v=s1zc-9TvSAU

726 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 19:21:03.47 ID:Oo20OQon

>>722
新車もずいぶん安い所があるんですね。
保管も考えましたが入院の予定もあるので先が読めず、
管理できる場所もあてがないので手放す方に傾いてます。
ありがとうございました

727 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 19:32:49.21 ID:zFylaeU0

ああーカーボン外装ほしいよお
誰か格安でゆずって
リアとミドルとフロントが欲しい

728 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 19:49:04.27 ID:mStIMd5c

http://blog-imgs-44.fc2.com/n/o/g/nogunogucompany/250_20111101223918.jpg
http://nogunogucompany.blog13.fc2.com/blog-entry-487.html

サブコン等一式＆マフラー交換後のグラフはまた一段と凄いな
サブコンそこそこ値が張るしいらんだろとは思ってたが、全部で10万くらいかかるな
やっぱ山本で一式買うか

729 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 20:10:15.34 ID:qr9BCy7n

カーボンじゃないぞ
カーボン風だろあれ

730 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 20:43:49.29 ID:ivAY3b3p

>>720
まだ免許ないが30万くらいなら買う

731 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 21:11:06.54 ID:S9qR4ZCA

最近、始動が不安定で、アイドリングが2000回転になって変な音がするがデフォですかねぇ？暫くすると1500回転で安定するがf^_^;)

732 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 21:19:06.90 ID:GKd6UeGz

>>731
教習所でチョークの役割とか習うだろう。寝てたな
命預けてるんだからバイクのメカとかメンテの本一冊買って読みなよ
今の世の中物事を知らないだけで結構損することが多い

733 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 21:30:31.40 ID:YCjbSudj

－１０度で毎日通勤でカブ使ってるけどチョークはずっとあけっぱだわ

734 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 21:35:44.29 ID:S9qR4ZCA

>>732
サンクス。
チョークってエンジンがかからない時だけ使うものだと思ってた。
サービスマニュアルは買ったが、メンテの本も買った方がいいのかぁ。
探してみる。

735 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 21:49:25.11 ID:qr9BCy7n

寒いときはアイドル回転数を上げないとエンジンは安定しないんだって
昔のバイクだとチョークっていうの引いてアイドル回転数をあげてたんだって
今のバイクはオートチョークって言って寒いときはコンピュータが自動であげてくれるんだって

736 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 22:13:11.89 ID:7Mt089lp

>>726
まあ手放していいんじゃないか
また新色とか出るかもしれないジャン
その時また買えば。
ちゃんと身体直したほうがいいよ。
お大事に

737 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:11:05.15 ID:Oo20OQon

>>730
今は長距離運転ができないので（本当は車も駄目）輸送が難しいかも。
時間もあまりないことだし近場のバイク屋で売ろうと思ってます。
わざわざサンクス

>>736
ありがとう。
この二ヶ月ちょっとツーリング三昧で楽しかったので
絶対また乗れるように治してくるよ！

では、あまり湿っぽいのが続くのもアレなんでROMに戻ります。

738 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:14:18.55 ID:cvvQQt1f

>>737
You'll be back!

739 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:47:36.07 ID:I7T9Nkrs

>>737
お大事に

740 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:52:18.36 ID:HVq6tmox

彼が後にカムバックしてNinja250Rに跨りチャンピオンになることなどこの時誰も想像していないのであった・・・
見事優勝した時の彼の名言が・・これだ・・・！１，２，３、
「Ninjaサイコーっす。CBR？ないないｗのったこともないっすｗ」
まぁ何はともかくしっかり身体を治してね。バイクはいつでも乗れるよ

741 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:58:22.52 ID:g10vpuJ3

明日試乗してくるわ～
購入予定はCB400SFだけどw

742 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 00:33:26.76 ID:bHmOrjyG

新しいカウル発売されないかなぁ・・・

743 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 00:54:17.92 ID:uMKPFAg3

安すぎワロタｗ

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B002D1KEDW/ref=olp_product_details?ie=UTF8&me=&seller=

744 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 00:59:41.02 ID:uyEx1Ay8

>>743
ワロタw
注文してみようかな

745 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:08:31.20 ID:uMKPFAg3

もういっこ

http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B002LNEO9C

お買い得とかいうレベルじゃねぇｗ

746 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:18:43.30 ID:r7w5B7MS

たまにこういうの見るけどどうせキャンセルされるんでしょ？

747 ：794：2012/01/14(土) 01:20:09.42 ID:WYMMOLtp

とりあえず注文してみたわw
結果あとで書き込んでやるよw

748 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:21:01.36 ID:+WfT7pPR

ヘルメットが9円で売られてたらしい
ポチったら支払案内メールが来てそのままネットバンクから振り込んだ人がいる
さてどうなるかな

749 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:23:27.46 ID:X8AKSq/y

>>745
１００個注文したｗ

750 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:27:14.42 ID:CkQtkX7M

ちょうどサイドバッグが欲しかったところだｗｗｗｗｗｗ

751 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:27:25.80 ID:uMKPFAg3

調べたら他にもいろいろあるな
なんという格安セールｗｗｗ

752 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:28:33.48 ID:+WfT7pPR

10%OFFを間違って100%オフにしたのかな？

753 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:30:31.54 ID:+WfT7pPR

amazonの価格ミスについてぐぐってみたら一方的なキャンセル、ゴネた人にクーポン配布が一般的みたいね

754 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:31:26.40 ID:CkQtkX7M

商品出してる店の商品一覧見て見てると
ところどころ9円とかあるからまんざら嘘じゃないのかもしれんｗ

755 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:31:31.81 ID:TaFXkz8D

ねえよwww

ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B001KZIUHY/ref=sc_pgp__m_A1Y9Z84RYGPKZP_3?ie=UTF8&m=A1Y9Z84RYGPKZP&n=&s=&v=glance
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B0019TQHR6/ref=sc_pgp__m_A1Y9Z84RYGPKZP_6?ie=UTF8&m=A1Y9Z84RYGPKZP&n=&s=&v=glance

756 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:33:01.62 ID:CkQtkX7M

祭りだ祭りだｗｗ

757 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:33:38.78 ID:CkQtkX7M

お　値段戻ったぞｗｗｗ

758 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:35:53.77 ID:bHmOrjyG

くっ・・・しかし注文のターンは終わっている！
支払いのメールが来て振込さえ完了すれば！！

759 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:37:28.36 ID:CkQtkX7M

カード払いで終了している俺に隙はなかった（キリッ

760 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:44:43.41 ID:+WfT7pPR

値段が戻ったのは>>743だけかな？
2点在庫あり、ってのが気になるけど強制キャンセル？

761 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:45:43.26 ID:31ju+nok

普通に間違えてました
返金で終わりだよ

一回経験ある

762 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:47:31.91 ID:CkQtkX7M

>>761　1個とか2個くらいならわかるけどこの店やたらと安い価格に設定されてる商品が多すぎるのが謎なんだよな

763 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:52:52.92 ID:zxTBQNft

お前らＶＩＰとかに言うなよ？もしかしたらいけるかもしれんｗ

764 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:55:41.13 ID:bHmOrjyG

言われなくても誰にも言わないさ

765 ：794：2012/01/14(土) 01:56:45.63 ID:WYMMOLtp

とりあえずコンビニ払いの番号までは来たわw
寝てから払ってくるw

766 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:57:16.53 ID:uMKPFAg3

こりゃ普通に転売で利益でそうだな

767 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 01:58:24.15 ID:CkQtkX7M

いっぱいありすぎて困るレベルだぞｗｗ

768 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 02:03:02.79 ID:bHmOrjyG

コンビニ払いメールキター
自分も朝一で行こう

769 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 02:05:35.74 ID:/1jpcmsE

寝る前にスレ見てよかったわ
とりあえずサイドバックとプラグ注文したわ、もちろんクレジットで

メットほサイズ俺Sなんだけどとりあえず買っとくかなー

770 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/14(土) 02:08:21.36 ID:sJI2HtLf

なんだよ祭りかよw

771 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 02:27:23.41 ID:37AgVGjf

1個づつ数人だけなら成立するかも。
100個とかｗぜったい無理ｗｗｗ

772 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 02:37:40.29 ID:KqnoW3lb

このショップのほかの商品も安いｗ

CB1100のビキニカウルも1円だｗ

773 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 02:45:40.73 ID:9iPMto4+

ツインバッグとジェッペルをカードで買ったわー
マジ楽しみ

774 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 02:45:50.53 ID:If04bVTQ

だれだヘルメット買ったの！
売りきれたぞ！

775 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 04:23:24.21 ID:bYUuIddZ

どうせ返金だろうに

776 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 05:12:48.34 ID:RMBWUhaz

新型CBR400Rのスレはないのかい？

777 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 08:01:55.94 ID:xYgWEZLQ

ヨシムラのシャーシプロテクターって付けてる人いる？
たちゴケにも効果あるんかな
http://www.webike.net/sd/20020472/1000111711176502/?ref=RSS_BM

778 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 10:02:07.58 ID:hJ58elLi

>>777
こういうナイロン樹脂みたいな硬いやつは
不要に滑りやすいし、ショックがフレームに直に来るから歪みそうだし
ホーネットは下手にスライダー付けるとエンジンブロック割れて廃車って有名な話だった

一般道用はゴムの棒にして欲しいよな。
高速でコケたら一発で千切れるかもしれんけど
そんな公道で高速走行中にコケたらバイク以前に命の心配の方が先だし
こういうのは一般ライダーにとっては立ちゴケのショックを吸収してくれればいいだけなんだから

779 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 10:22:42.30 ID:W+O1z3QV

>>721

有名なこの症状知らんようやな
高回転域ではアクセル全開にするよりあえて絞る方がいいんだぜ？
http://www.drsuda.co.jp/made/cbr250r/cbr250r/

780 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/14(土) 10:58:02.32 ID:sJI2HtLf

>>779
なんでだろうね原因が知りたい
エソジソチューナースレに聞くか

781 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 11:09:59.64 ID:W+O1z3QV

原因はＭＡＰのデータがおかしいだけだろｗ
書きかえりゃ即解決だ

こんな回転域常用するやつなんてこのスレでも3人ほどしかいないんだから。
メーカーもこんな回転域、適当でいいやｗって感じでやってたんだろｗ

782 ：794：2012/01/14(土) 12:38:01.33 ID:2PMd4kDx

上のアマゾンのやつ注文キャンセルされたわw

783 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 12:58:43.79 ID:U71RMQb2

こんにちは
薄毛の40代ですが、中免しかないのでこのバイクを
買ってもいいですかね？
高速で遠出したいんでカウルつきの車検無しが
欲しいんです。
買うならトリコか、今後のカラーリング変更に期待したいんですが
鏡を見た時に薄毛のおさーんがこんなカッチョイーバイクに乗って
いいもんなんだろうかと迷っています。

784 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 13:03:44.11 ID:cgWVG64z

カッコいいウェア着てカッコいいバイク乗れば自分でも気持ち良いと思いますよ。
メットさえ脱がなければ、端から見れば若々しくてカッコいいライダーなわけだしw

ただし体型がカッコよくない人は除く

785 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 13:09:12.90 ID:CkQtkX7M

>>782
おれもキャンセルされてたwww

786 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 13:12:14.31 ID:BCfLjw4L

クソが、俺もキャンセルされた
誰かゴネろよ

787 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 13:13:13.54 ID:+WfT7pPR

頑張れ、モンスター！
筆頭として>>786がガンバレ

788 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 13:19:02.04 ID:TaFXkz8D

>>782
>>785
俺も俺も

789 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 13:28:32.59 ID:bHmOrjyG

がっかりだわ
Amazonでしか使えないお金で帰ってくるとか
指差し確認してから発送しやがれ

790 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 13:56:30.89 ID:1fbNoK0O

キャンセルｷﾀ━━━━(´・ω・｀)━━━━..!!

791 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 14:01:08.80 ID:TaFXkz8D

しかし、どうやったらここまで盛大に価格を付け間違えるんだろうか。

792 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 14:03:12.31 ID:W+O1z3QV

たまによくあること

793 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 14:47:32.49 ID:Ny22XKUU

てめーらには売りますん

by Konozama

794 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 18:00:04.09 ID:e6fteK0D

さっき赤男爵でトリコロールにハンコ押してきた！
よろしくな！！！

795 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 19:01:13.64 ID:bHmOrjyG

よろしく！

796 ：791：2012/01/14(土) 19:27:53.38 ID:TaFXkz8D

Amazon経由のメールで聞いて自己解決した。
在庫・価格のデータ一括更新時に、価格欄に在庫数を入力したのが原因らしい。

797 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 19:38:47.06 ID:+WfT7pPR

なるほどー
9円や21円とか中途半端な数字の理由は在庫数と間違えたからか

798 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 22:07:11.34 ID:0QKpGtkj

>>794
わーい！
家族が増えるよ！

799 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 22:07:58.21 ID:iRrpvW2T

円の外装キットてCBR150Rのものなんだっけ？
てことはミドルパネルはアンダーカウル見たいにサラサラした質感になるのね
どうしよカーボンプリントの方にしたくなってきた

800 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 22:08:29.74 ID:5lmhC3XT

>>798
おい、やめろ

801 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 22:23:59.07 ID:XcOT5GCn

エンストしてる奴と尼に縋っている奴って何が違うの？
他人の失態に漬け込むことが生涯の幸せなの？

802 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 22:28:44.48 ID:5lmhC3XT

てか今日、走行中にクラッチ切ったらエンストした。セル押してもエンジンかからなくなってすんげー焦った。

まぁ、アクセル開けながらやったらエンジンかかったからおk

803 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:17:28.88 ID:f9lBhRrM

>>795
勇気！
あばよ涙！

804 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:27:19.54 ID:Pu4M9fmh

宇宙刑事～～

>>794
車体いくらでした？

805 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:30:52.54 ID:f9lBhRrM

>>802
今日からこちらにどうぞ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322888726/

806 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:37:06.15 ID:k1/C17sN

>>804
700km走行の中古で乗り出し45万でした！
バロンロックとオイルリザーブも頼んでこのお値段なので結構満足

807 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:40:12.72 ID:f9lBhRrM

>>806
バロンはアタリハズレの差がハゲしいからな～・・・
ちなみにどこのバロンで買ったの？

808 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:48:03.17 ID:ObSTcV2t

GT250RってVツインなのな
CBRとの対抗馬にしようと調べてみたら振動やばそうなんだがｗｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=pRyS2-uF-u0

809 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:49:59.83 ID:Hb4Sq1Qx

一番ヤバイのは振動じゃなくブレーキ。
一度バロンで試乗してみたら即解る。

810 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:52:14.59 ID:Hb4Sq1Qx

GTを叩くのは、まず乗ってから。
乗りもせず叩きまくるのはマナー違反。

CBRオーナーがGT試乗したら
不満以外の感想はまず皆無と言って断ずるに、聊かの躊躇も持ちえない筈！

811 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 01:13:03.93 ID:k1/C17sN

>>807
買ったのは姫路にあるバロン。特定しないでね。
俺も下調べで当たり外れがあるって見まくってたんだけど、初心者はバロンで買うもんかなあ。って思ってさ。
あと、ツレの紹介サービスもあったし。

812 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 01:17:13.91 ID:w1D3Jo05

新車はバロンでイイと思うなぁ
修理の在庫が出ないバイクもバロン
それ以外はご自由にと思ってる

813 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 01:45:15.63 ID:6IHDDNW+

エンストすんじゃなぁ～!!

814 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 02:20:50.32 ID:Pu4M9fmh

>>806
ありがとうございます。今日、冨士のドリーム見てきたけど
トリコと赤の在庫が35.9万であったので俺も買っちゃいそうです。

815 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 02:23:40.17 ID:Pu4M9fmh

>>813
普通に乗るだけなら単発はストールしないよ。そう仕向ければ別だけど。
全力で走っていきなり止まったら心臓とまりそうになるでしょ？あなたも

816 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 02:27:18.27 ID:OEGYrsFp

円の外装キットはタンク下だけアンダーカウルと同じ素材らしいな

817 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 07:38:24.16 ID:Y1O40uZe

俺も今のバイクバロンなんだが
CBR250R買うならやっぱドリームのが幸せになれそう？
メーカーの店だがらきちっとしてそう。
バロンはあの何とも言えない雰囲気が・・・

818 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 07:53:44.14 ID:XBScKPKd

昨日、ドリームより黒ABS納車でした(名古屋)
早速スクリーンとマフラー、バルブ類交換しました。
スクリーン外すの面倒だった、、。
ナビは機種変で余ったiPhone3GSをRAMステムホール運用予定。
よろしくお願いします。

819 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 08:14:27.89 ID:Y1O40uZe

低くなるセパハン、探せば出てるね。
今後はもっと出てくるだろう。
ハリケーンあたりに作ってほしいな。
これでバックステップと合わせてレーシーにできるぜ。

820 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 09:01:09.91 ID:44MLd7g0

>>816
やっぱそっかー
それだとあの外装キットの魅力がかなりなくなるんだよねｗ
カーボンプリントにするわ
ただ2万ぐらいする5点セット、タンク周辺の3ついらないんだよなあｗ
あれなくていいから1万にしてほしいわ

821 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 09:02:56.47 ID:Hb4Sq1Qx

>>815
だから個体差だと何度言えば・・・
ハズレ車両に当たれば止まるよ

心臓悪くて日常生活まともに送れない人だって世の中にはいるんです。

822 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 09:12:44.55 ID:Jc6Z5YmK

>>821
そんな個体差があるバイクは怖くて買えないね

823 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 09:17:05.43 ID:Hb4Sq1Qx

工業製品である以上、不良品は必ず出ます。
そのための保証制度。

重大な欠陥はリコール。

つまり、ホンダは重大な欠陥とはみなしてないわけさね。

824 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 10:12:05.32 ID:41hbgKxy

エンスト個体に当たった人はかわいそうだなーと思いながらも
自分のは至って快調だったんで特に気にしなかった。

でも先日、赤信号の手前でシフトダウンしようとクラッチ切った瞬間ストールしたw
4000rpmぐらいからそのままストンと。
一瞬焦ったけど、このスレ見てたおかげで１秒ほどでエンジンかけなおして何事もなかったかのように復旧w

2000km以上走って、ストールはこの１回だけだから
当分様子みようと思う。まあ寒い日だったしね

825 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 10:30:01.14 ID:9pbhVADp

>>819
どこから出してるん？　汎用品なら出てるけどさ
何度考えてもカウルに干渉は避けられないからカットするか、ノンカウルにしない限り無理じゃないかな

826 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/15(日) 11:17:56.15 ID:BEEdMRMg

>>824
やっぱり
おかしいと思ってた。アクセル回度少なめの時
4k～5k rpm でガソリンが濃い
プラグが被ってエンストか

自分はエンストした事ないが
空吹かしで濃い

827 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 11:47:24.38 ID:Y1O40uZe

>>825
昨日職場のPCで見てたんだが
確かに出てたよ。新しく。MC41のCBR250R用で。
メーカー名はbee何たらだったかな？
トップブリッジ上から装着は同じだけど
ノーマルみたいに一旦上に盛り上がらずそのままスラッとしてた。
バーエンドで4cmダウンとか。

828 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 12:00:15.01 ID:vqOLae9/

>>827
これだな。
ベビーフェイス「CBR250R用ハンドルキット」
http://www.babyface.co.jp/otherproductsCBR250RHandlekit.htm

なかなかレーシーでいいじゃん！
干渉とか大丈夫なんだろか。
他のメーカーのブログとかでも開発中とか見かけたから大丈夫かも。

829 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 13:01:34.55 ID:Z9PU0Bii

>>823
メーカーにとっては、たとえ１％の欠陥であっても
購入したユーザーにとっては、１００％の欠陥である。

830 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 13:08:49.05 ID:NurVG1mt

>>829
禿同。

エンジン回して走るのが最大の目的の工業製品なのに
そのエンジンが止まるってどういうこっちゃと言う話。

扇風機買って不意に止まってスイッチ入れないと動かない。
ガスレンジ買って途中で火が止まってその度にスイッチ入れないと動かない。

あぶねえだろ。

831 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/15(日) 13:27:30.79 ID:BEEdMRMg

そうだなあぶねえからエンストする奴は
ココで騒いでないで早く修理して来い
事故ってからじゃ遅い

832 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 13:28:21.74 ID:kIExH/wz

エンストしたとかいちいちここで報告せんでいいから

833 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 13:35:17.76 ID:3ej9RRLz

４万キロぐらい走った人いる？エンジンオイル漏れとかしない？

834 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 14:36:47.64 ID:NurVG1mt

>>833
毎日、平日土日祝を休まず片道150kmずつ走れば40,000km行くだろうが
そんな奴ここにはいないだろうな。

いるんならオドメーター見たいわ。

835 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 15:27:11.66 ID:eQ32meqd

バイク便ならありえそうだが

836 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 15:43:48.83 ID:fInrF7SB

そういえば、年明けに報告するって言ってた奴は何処行ったんだ？

837 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 15:45:36.45 ID:Hb4Sq1Qx

ここにいるよ。
恐らく今週中に販売店に再び持って行くと思う

838 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 15:46:39.52 ID:Hb4Sq1Qx

つうか今の時期だとあんまエンストしないんだよなｗ
寒くなり過ぎてからは。

10月頃が一番多発してた。

839 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 15:57:47.18 ID:SikHEkw2

エンスト農機具で入鹿池に行ってきたよー(^O^)ノ
http://iup.2ch-library.com/i/i0535225-1326610452.jpg

840 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 16:18:59.64 ID:XxsWu5Ku

>>839
かっこいいじゃん

841 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 16:47:33.52 ID:Hb4Sq1Qx

30分程走ってきた。
ブリッピング時に一回エンストしたよ。（もちろんクラッチは完全に切れてます）

良かった。エンスト発生してｗ
店持ち込んでエンスト皆無だったら嫌だなあｗ

842 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 17:12:36.21 ID:kIExH/wz

ここで報告しなくても・・・

843 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 17:24:52.42 ID:ObSTcV2t

>>842
アスペなんだよ言わせんな恥ずかしい

844 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 17:32:55.85 ID:Hb4Sq1Qx

最近のチラシは両面印刷ばかりなんでな。

845 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 17:39:43.06 ID:VtC325gv

ｸｿｯそんなところにも効率化の波が迫っているのか

846 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 17:53:09.03 ID:docsZGrZ

>>839
このシール前に見たことある！

847 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:07:27.97 ID:SikHEkw2

>>846
ダサイだろｗｗｗｗｗｗ
プークスしてくれｗｗｗｗｗｗｗｗ

848 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:10:04.79 ID:1J0+9C2v

>>847は偽物だよ
>>846
そうなんだ、またどこかでお会いしたらよろしくね

849 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:11:38.34 ID:9pbhVADp

>>839
この画像を見て思いついたが
トップブリッジ下にセパハンを持って来るには、ハンドルを鬼ハンにすれば大丈夫そうだな

850 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:22:16.30 ID:j5RRQlXj

カーボン風マフラーカバーするなら
社外マフラー付けろと。

851 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:25:33.19 ID:jYox/Epg

>>850
ノーマルなミニ静かなのが無い

852 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:27:45.71 ID:j1IBkB6R

>>839
カーボン調のマフラーカバーとかバカみたい
シールもダサダサだし、最低のバイクだなこれ
誰も買いたいと思わないだろうな

お前バイクのセンス無いよ

853 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:31:30.21 ID:ObSTcV2t

>>852
そこまで言わんでもｗ

854 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:32:35.64 ID:SikHEkw2

すぽぽぽぽーーーーんってサイコーにクールな音がするんだぜ？

855 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:33:09.08 ID:j1IBkB6R

>>853
事実を言ったまで
早くバイクで事故って死ねばいいのに

856 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:11:42.99 ID:w1D3Jo05

>>839
＞エンスト農機具で入鹿池に行ってきたよー(^O^)ノ
＞http://iup.2ch-library.com/i/i0535225-1326610452.jpg

前々からずーっと思ってたし
別の場所でも言ったがお前の書き込みは鼻につく
自虐か何か知らないが、MC41スレで農機具呼ばわり？
別の場所でもお前が書き込んだ後は毎回荒れてるよ

857 ：774RRRRRR：2012/01/15(日) 19:13:01.05 ID:2ohPZ6AV

円のブラックキット買ったけど、知りたいやつ、写真のUP先教えてくれ。

858 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:14:45.32 ID:SikHEkw2

>>856
ほっといてくれよ

859 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:16:51.07 ID:ObSTcV2t

>>856
>>848

860 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:17:58.70 ID:kZlgHZYP

>>856の画像見て思ったけどETCのセンサーはあの位置しかないか？ｗ

861 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:19:53.08 ID:VtC325gv

それの持ち主と>>839は別の奴だろ多分
その持ち主も荒れるって分かってんだからから貼るなって思うけど

862 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:21:56.56 ID:ObSTcV2t

>>857
http://www.dotup.org/

863 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:33:44.88 ID:w1D3Jo05

>>861あー・・・そうっぽいね

864 ：774RRRRRR：2012/01/15(日) 19:53:28.27 ID:2ohPZ6AV

円、ブラックエディション装着例、付属のステッカーは不採用。
自分的にレーシーさがアップしたと思う。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2519873.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2519888.jpg

865 ：774RRRRRR：2012/01/15(日) 19:56:49.95 ID:2ohPZ6AV

あ、クッションがレーシーでなかった；；

866 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:58:37.62 ID:ObSTcV2t

>>864
いかついなｗ

867 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/15(日) 20:05:32.24 ID:BEEdMRMg

>>864
次はフェンダーレスだな

868 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:09:54.45 ID:9pbhVADp

なんだこのシートｗ

869 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:12:51.83 ID:FmXmNKHG

タンクの傷防止のシールが雑だな

870 ：774RRRRRR：2012/01/15(日) 20:13:39.76 ID:2ohPZ6AV

>>867
フェンダーレスどこのがいい？

871 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:15:39.44 ID:aR01ivHe

>>848かわいそす
入鹿池に行ったよくらいでここまで叩かれることもなかろうに…

入鹿池いいところだよね
自分もツーリングでよく行きます

872 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:17:47.27 ID:lmQHEm2O

>>870
タイヤレスよりマシだと思う

873 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:31:32.21 ID:rwaVsyhO

>>872読み間違いしてるっぽいぞ

874 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:34:00.12 ID:JOuzbobk

わざわざフェンダー切って汚いステーでナンバー付けてる車両の意味が分からないよね

875 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:38:37.83 ID:/6IYQ3NY

関係ないけど実物はかっこいいのに写真とかだとぶっさいくに見えるよね
写真写りの悪さで相当損してますわ

876 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:52:32.86 ID:jYox/Epg

>>864
いらないんならシールくれよ
2千円くらいなら出す

877 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:53:31.94 ID:jYox/Epg

>>874
フェンダーっつうかあのおもい鉄パイプがいらねえんだよ。
一度フェンダー周り分解してみろ。

878 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:59:41.95 ID:92pQC6jj

あれ、結構重量ありそうだよなｗ
雨の日は乗らないって人は取っ払っても問題ないと思う
テール周りもスッキリするし。

879 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:04:35.76 ID:cyIH5+an

標準装備を外したがるのは二十歳までで

880 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:07:09.73 ID:lWmXrNpK

ホイールも黒にしたくなるな

881 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:14:47.73 ID:44MLd7g0

>>864
乙
できれば正面からの画像も欲しい
やっぱミドルパネルはアンダーカウルと同じ質感かあ
アンダーカウルとミドルパネルだけ塗装すんのめんどくさいしなあ

882 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:16:34.86 ID:jYox/Epg

>>879
30台後半からだ。
わかったような口利くんじゃねえ。慣性もロクに知らねえ若造が。

883 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:19:05.38 ID:XxsWu5Ku

>>861
まさか入鹿池へツーリングに行ったってだけで
ここに転載されるとは思いませんでした・・・ごめんなさい
本当に反省しています
>>860
本当はメーターの横辺り・・・って案もあったのですが
取りつけのお店の人と相談して、ステーを取りつけてアンテナをつけた方が
見栄えが良くなるとアドバイスいただき、こんな感じでハンドルにステーつけてついています
（下のスペースにはＵＳＢ電源をつけています）
http://iup.2ch-library.com/i/i0535558-1326629769.jpg

884 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:22:47.27 ID:SikHEkw2

さっきは色々とお騒がせしてすみませんでした・・・
いろいろドレスアップしたら、出掛けたくなっちゃって・・・
入鹿池行ったことも別に報告とか要らなかったですねすみません

885 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:26:32.70 ID:jYox/Epg

この程度でドレスアップだってよｗ

886 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:30:20.95 ID:eQ32meqd

>>883
おいw
>>840

887 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:30:53.76 ID:SikHEkw2

実は>>839のCBRも小牧の夢店で買ったものなんだよｗ
今日は入鹿池までお出かけしてきました

ちなみに愛知県の交通ルールは本当にひどいです
特に名駅前の道路とか栄の広小路通りとか・・・
俺も小牧住みだから時々バイクで大須とか遊びに行くけど
1つの油断が大事故に繋がります

他県から名古屋へツーリングに遊びに見える方、注意してください
特にタクシーには要注意です

888 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:31:05.15 ID:DNJyPe8l

素晴らしい感性だ・・・
http://azby.videosearch.nifty.com/video/watch/9a4e664e812a811d?kw=%E3%81%8D%E3%82%83%E3%82%8A%E3%83

889 ：774RRRRRR：2012/01/15(日) 21:37:13.65 ID:2ohPZ6AV

俺もリターンライダーだが改造してる、別に好きなバイクに乗ればいい。
ノーマルでも改造してもどちらでもいい、気に入らなければ気に入るように
すればいい、どうしても気に入るように熱中してサービスマニュアル片手に
分解している時に楽しみを感じる。

890 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 00:40:23.50 ID:/o1kURBM

>>864
虹色マフラーとクッションが激しくダサいなｗ
マフラーは虹色馬鹿のモリワキ（笑）？
ミラーはカッコいいな。視認性は大丈夫？

891 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 01:06:47.51 ID:l6GqF4lA

>>890
こういうやつってホントどうかしてると思うわ

892 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 01:18:03.19 ID:BM5JkaMB

構うな

893 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 01:33:40.29 ID:7Wb0R3m3

昨日、このバイクで他府県までソロツーしました　　往復で約２５０ｋｍで途中
半分ほど高速道路を使いました　　寒かったのと、２５０ｃｃなので結構疲れました
高速では１００ｋ巡航で時々、１２０～１３０ｋ出しました　燃費はＬあたり３７Ｋ
etcが無いので料金所でテンパってしまいました　でも、気持ち良かったです
このバイクで日帰りツーリンは、どれくらいまでの距離が走れそうですか？
もう少し、暖かくなると往復４００ｋ～５００ｋくらいのコースを回る予定です
ＭＣ４１でロングツーリングを決行したつわもの居ますか？

894 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 01:38:29.85 ID:ONu1WkSD

４００㌔って俺ならケツぶっ壊れるわｗ

895 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 03:40:59.32 ID:5duvtZ3e

>>893
12月に愛知から東京日帰りで往復600kmなら
行きは箱根新道まで国1で小田原厚木道路→東名→首都高で5時間半くらい
帰りは疲れたんでちょっと東京の街走って首都高→東名で愛知まで帰って4時間半ぐらい
東名はぬふわ巡航
一般道4:高速6で燃費は30行くかいかないかくらい。飛ばしたしね。
尻や腰は痛くはならなかったけど行きに雨に降られたのと帰りに急に冷え込まれたのが辛かった
暖かい季節の晴天時なら余裕でもっと遠距離行けると思うよ

896 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 08:00:09.90 ID:tAIAFkMc

高速無しでも400ぐらいは走るなあ
2～300じゃ物足りないね

897 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 08:18:01.12 ID:/o1kURBM

>>893
120～130km/hは明らかに交通違反ですよ。
なに考えてるのですか？
違反申告として警察に通報しておきます。

898 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 08:24:58.94 ID:FZEA3iMQ

>>897
よく読めよ。120-130km/hとは言って無い。
120-130km/75minかもしれないw

899 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/16(月) 08:42:23.35 ID:uyfNX3af

120～130k/sec だろjk

900 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 09:39:14.01 ID:GOh66ydj

そもそも速度じゃないかもよ
燃費なのかもね

901 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 09:53:20.00 ID:Zx9gqIp6

>>894
そんなあなたにオーリンズ

902 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 12:08:29.07 ID:g0mUusSW

かまってちゃんなんだからほっとけよｗ

903 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 12:29:09.34 ID:/o1kURBM

警察や裁判じゃそんな言い訳通用しないよ。
文脈から時速120～130kmなのは明らかだから。
世間知らずだね。

904 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 12:29:18.53 ID:cixohCw7

>>846
進研ゼミかよ

905 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 12:32:53.08 ID:cixohCw7

>>897
証拠がない
はい終了

906 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 12:36:04.86 ID:GWozYgE0

>>903
世間知らずはお前だろ
恥ずかしいやつめ

907 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 12:37:02.43 ID:0coFf09P

>>903
高速の追越車線では120kmぐらいで流れてるけど、あなたは走らないんだね。
えらいねー

ちなみに速度違反は現行犯か明白な証拠がいるので、通報しても無駄だよ。

908 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 12:59:42.80 ID:BM5JkaMB

かまわず即あぼーんが最良

909 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 13:26:39.52 ID:5u6K46bi

メーター読み130kmに文句付けてる奴ってこのバイク乗ってないだろｗ

910 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 15:27:43.73 ID:GA86S2g1

>>897
８９３だけど写真と現認しかパクレないぞ　　はよ通報せんかい
３００ｋくらいだったかもしれんとか何とでも言えるぞ　
証拠ありきだから実証はできんぞ　　
実名でやり合うなら、こっちも訴訟起こすから弁護士費用は出せよ

911 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 15:30:34.26 ID:rWx/LmOh

ヤクザこえー

912 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 15:35:02.16 ID:5jEqs4w8

笑いすぎて腹痛えわw
ちなみに俺は20日に納車
仕事終わったら速攻取りに行くぜ

913 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 15:35:51.28 ID:6N53emTc

他人騙り行為はネットで一番のカス

914 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/16(月) 17:55:20.04 ID:bhbIUVYX

>>912
ガシャーニングに期待！！

915 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 18:32:55.17 ID:iFWGWC1M

>>912
俺もエンスト立ちゴケ起こしたら反対方向にガシャーニングのコンボ期待

916 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 18:47:50.34 ID:cCDkc4l9

165cmじゃライディングシューズ履いて拇指球までだったな
教習所二段階の初心者じゃ無理ぽ

917 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 19:29:55.03 ID:jJljZiIy

足付きあんましよくないけど、軽いから転けにくいよ

918 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:02:06.29 ID:wUDY/26V

このバイクに関わる奴は頭おかしいやつしか居ないな

919 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:04:16.83 ID:/o1kURBM

>>910
はい暴廃条令違反カキコ。
そうやって暴力団を名乗ることは犯罪になったんだよ。
警察にガチで通報しといた。
早朝来るから覚悟しとけ。

920 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:07:10.27 ID:a8GthF4x

>>919
893はレス番号だよw

921 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:09:32.38 ID:0coFf09P

>>916
足なんて信号待ちでしか着かないだろ、そんな理由でバイク選ぶなんて馬鹿げてる。

922 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:11:23.44 ID:/o1kURBM

ぐ！？
ぐぬぬ・・・

923 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:16:27.53 ID:o0KS4r+l

教習車cbじゃないの？
あのくそ重い教習仕様で2段階までいけたなら余裕じゃね

924 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:16:30.25 ID:MWAdDj4M

>>922
ﾜﾛｽ

925 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:17:47.16 ID:ParRNTcd

初期のNinja250Rスレを髣髴させる流れだな

926 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:58:07.19 ID:wUDY/26V

もっとやれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

927 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 21:07:17.22 ID:OTLW4qRm

カラーリング変更はいつだろ…

928 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 22:03:26.09 ID:EqbN4dVL

春に黒のABS無しモデルを納車予定です。
よろしくお願いします。
動画等を参考に、マフラーを選定中です。
どなたかSP武川の、パワーサイレントオーバルマフラーについての情報ありませんか？
安いのと、デザインが気に入ったもので。
値段的に、スリップオンだと思うんですが、HP見る限り、詳しい情報がないですね。

929 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 22:31:18.46 ID:wUDY/26V

>>928
マフラー変えてもスポポポーーーンの耕運機サウンドは変わらないよ

930 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:01:23.75 ID:mc0o7t3S

なんでみんなマフラー変えたがるかなあ

931 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:01:50.66 ID:l6GqF4lA

だって純正重いんですもの

932 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/16(月) 23:03:30.04 ID:bhbIUVYX

重すぎ

933 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:05:45.01 ID:jeYOsVyN

マフラーか
別にノーマルのままでも不満はないけどね
見た目以外は。

934 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:14:56.92 ID:wUDY/26V

見た目が不満とかなんで乗ってんだよ

935 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:16:51.51 ID:OW6cDSC3

重いんだったら体重落とせばいいじゃん

936 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:18:16.07 ID:l6GqF4lA

そこまでしてマフラー変えたくない理由をどうぞ
三行で

937 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:19:51.87 ID:rWx/LmOh

>>936
こんな足代わりバイクに余分な金使うの馬鹿らしい。

938 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:21:23.22 ID:l6GqF4lA

>>937
3行つってんだろが低脳
お前もういいよ、次！

939 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:21:43.05 ID:MDncqTcB

足替わりなら他の乗ったほうが

940 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:21:50.99 ID:Lf8vXume

このバイク買うのがそもそも情報弱者

941 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:26:24.46 ID:jeYOsVyN

無限マフラーつけたい
ちょっと高いけど見た目は良い
ようつべで聞く限り音は・・・微妙？

942 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:29:33.91 ID:l6GqF4lA

>>940
シッー！

943 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:31:45.61 ID:l/6OKaJG

http://www.youtube.com/watch?v=SIy0e1p1fuI
ワロタｗｗｗｗ

944 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:33:32.89 ID:gbSXqLtj

>>936
そもそも
お金が
無い

945 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:34:54.62 ID:2hb5NsWP

>>927
無限やヨシムラのカラーは良かったのに、純正色ときたら

946 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:49:09.19 ID:q2jLiPSh

あと3～5万高くなっていいからカラーリングに凝って欲しい

947 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:50:44.05 ID:l6GqF4lA

もうそれ業者に頼んで自分の好きな色にしてもらった方がいんじゃね

948 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:51:20.66 ID:6MBu/93v

実際ホイール塗装っていくらぐらいかかるものなん

949 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 00:03:41.80 ID:ONu1WkSD

新車発表で新色キターかと思ったら１５０だったorz

950 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 00:08:20.67 ID:Dt77XUWX

>>919
組みの名前出したらな

951 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 00:14:12.97 ID:R9kkX325

なんでこのバイク乗ってる奴て決まってジェッペルばかりで道路の左車線をノロノロと走ってんの？
CB223を買った方がよかったんじゃないの？

952 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 00:24:08.33 ID:NooBvdK6

>>946
その、3～5万のために、ニンジャとかメガリとかに流れちゃうからダメだと思う。

953 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 01:35:35.77 ID:6NEuIeTh

>>919
恥ずかしい奴め