ヘルメット総合スレッド〔Part173〕
他の人にお願いします
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＿＿＿ノ￣￣￣｀＼､←ごごｇｐごご～♪
/ ￣￣￣￣￣｀＼
／ ／￣￣￣＼ ＼ ぬらりひょん登場～～！
／ ＸＲ－１１００ ￣￣￣￣￣￣ヽ ＼
| ＿＿ ＿_| コスト削減で国内モデルはJIS規格のみ
| ／ ＿＼ ） Y ｀ｉだけど重量なんと１６５０グラム越えました
＼ / ｡＞V)) |､<こヽﾉもちろん前後に長いエイリアン帽体
＼ ＼ ＼＿/／／__ ＼ ⌒）
／ . ￣￣￣＼ ＼_ノ / /Lｎ | （/
ヽ ＼＿＿. ＼＿ ＿／ | !､__/ (| ←ＳＨＡＲＰ厨ww
￣＼ 「∧ ..:::::::/::::::::::::::::::ヾ
＼ | Kﾉ T＿ノ￣＼..:::ﾉ:人;;;;;;／⌒ヽ）
￣ヽ__／ ﾉ＼ヾ::::::::::::＼__／⌒:::（ ←腹話術www
↑ / < ￣ヽ､／＼:::::::::::L:::::」
刈上げ見える ヽﾉ ｣ ￣￣ ￣
／＼＿￣￣￣ヽ/
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／ ／￣￣￣＼ ＼ ぬらりひょん登場～～！
／ ＸＲ－１１００ ￣￣￣￣￣￣ヽ ＼
| ＿＿ ＿_| コスト削減で国内モデルはJIS規格のみ
| ／ ＿＼ ） Y ｀ｉだけど重量なんと１６５０グラム越えました
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刈上げ見える ヽﾉ ｣ ￣￣ ￣
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●前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part172〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323322144/
●関連スレ
海外ヘルメットスレ6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311948240/
■フリップアップ/モジュラｰ/システム ヘルメット■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312590992/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
ヘルメット総合スレッド〔Part172〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323322144/
●関連スレ
海外ヘルメットスレ6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311948240/
■フリップアップ/モジュラｰ/システム ヘルメット■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312590992/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
●国内メーカー
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
●オフヘルとか
【X-lite】 ttp://www.x-lite.it/
【FOX】 ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】 ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】 ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】 ttp://www.nofear.com/
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
●オフヘルとか
【X-lite】 ttp://www.x-lite.it/
【FOX】 ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】 ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】 ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】 ttp://www.nofear.com/
【BMW】 http://www.bmw-motorrad.jp/product/riderEquipment/helmets/index_model.html
【Airborn】 http://www.airborn.fr/
【SBK】 http://sbk-mec.jp/helmet.html
【RIDES】 http://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
●重量
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
━━━━━━━━━━━━━
★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの超前傾バイクなら抜群に効くが一般的NKの軽前傾だとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番良いが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると良い。
重量が重くても軽く感じるヘルメットはたくさんある。
【Airborn】 http://www.airborn.fr/
【SBK】 http://sbk-mec.jp/helmet.html
【RIDES】 http://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
●重量
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
━━━━━━━━━━━━━
★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの超前傾バイクなら抜群に効くが一般的NKの軽前傾だとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番良いが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると良い。
重量が重くても軽く感じるヘルメットはたくさんある。
【テンプレ】
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です
A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です
A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
>>1乙
テンプレくらいコピペしとけよな
テンプレくらいコピペしとけよな
もうアライとショウエイの信者同士で争わないように…
よいお年を
よいお年を
>>前スレ995
それこそアンチショウエイなのもいるからお互い様かもね。
何にしても信者は自重しろと言いたい。
それこそアンチショウエイなのもいるからお互い様かもね。
何にしても信者は自重しろと言いたい。
どうでもいいから値段別のオススメとかテンプレつくれよ進歩ねえな
だからおまえらヘルメットから顎はみでてんだよ
だからおまえらヘルメットから顎はみでてんだよ
>>10
予算内で頭にフィットするshoeiかaraiで終了
予算内で頭にフィットするshoeiかaraiで終了
普段はマルチテックのMなんだが
X12はMじゃきつかった(~_~;)
XR1100も似たようなもんかな？
黙ってL買うべきかな？
田舎なもんで試着出来るとこないんです
誰かわかる人教えて下さいm(_ _)m
X12はMじゃきつかった(~_~;)
XR1100も似たようなもんかな？
黙ってL買うべきかな？
田舎なもんで試着出来るとこないんです
誰かわかる人教えて下さいm(_ _)m
>>12
さあ、ヘルメット試着ツーリングに出発だ！
さあ、ヘルメット試着ツーリングに出発だ！
あご紐のポッチやめてくれ
あそこから解れる
あそこから解れる
>>1>>3
＿＿＿_ ＿＿＿_ ＿＿＿_
(＼ ∞ ﾉ (＼ ∞ ﾉ (＼ ∞ ﾉ Г＼
彡ヽ)＿ﾉ 彡ヽ)＿ﾉ 彡ヽ)＿ﾉ |8 )
彡Ｌノ
ノ~ヽ
ノ~ヽ(＿∞_)
ノ~ヽ(＿∞_)彡
ノ~ヽ(＿∞_)彡
ノ~ヽ(＿∞_)彡
彡(＿∞_)彡 ミ/~|
＿＿＿_ ﾐ （ 8|
へ∧＿∧彡 (＼ ∞ ﾉ＿＿__ ミ＿＿＿ ミ＿＿＿Г＼_|
し（ ・∀・） 彡 彡＼ヽ /(＼ ∞ ﾉ (＼ ∞ ﾉ (＼ ∞ ﾉ8 )
/ _⊂ﾉ彡 ヽ)＿ﾉ ヽ)＿ﾉ ヽ)＿ﾉ ヽ)＿ﾉ Ｌノ
. ／ ／ し´
（＿）
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（＿）
南海部品のフスフェイスってどうなの？
前スレの終盤でアホコテはまた馬鹿なことをいってるな。
アライのシステムネックはもう15年前にRX7だけでなくアストロeクラスにも採用されてたの。
知らんならレスするなって。
ここ数年交換不可になってた理由ははっきりしないけど、最近になって復活してきているしいいことだ。
今年GP-5Xのネック交換したけど、ショップ経由で3,150円だった。
アライ直送も可で同じ金額だったけど、できればショップ経由でとメール回答があったのでそうした。
店頭の簡易見積もりでなぜか店によって金額と対応期間が異なったのでここいらは要確認だな。
アライのシステムネックはもう15年前にRX7だけでなくアストロeクラスにも採用されてたの。
知らんならレスするなって。
ここ数年交換不可になってた理由ははっきりしないけど、最近になって復活してきているしいいことだ。
今年GP-5Xのネック交換したけど、ショップ経由で3,150円だった。
アライ直送も可で同じ金額だったけど、できればショップ経由でとメール回答があったのでそうした。
店頭の簡易見積もりでなぜか店によって金額と対応期間が異なったのでここいらは要確認だな。
18 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/30(金) 19:21:11.40 ID:72xqcu8t
|＿|Дﾟ) >>17 別に聞かれたグレード以外の話する必要がなくね？
|秋|[|lllll］)～♪
むしろ一度採用したものをわざわざ引っ込めたってのが意外に思ったけど
そのことはそれこそ前スレの終盤見てたんなら959氏が説明してくれてたし
#僕の持ってたRR3は青ケニージュニアで頬パッド＆チンガード裏とかベンチレーションとかあれこれ違うタイプで
あれが最終型かと思ったらさらに次（＝システムネック採用タイプ）があったのか…
それにしてもRR3の次のSIGNET（例の回収騒ぎのやつ）で画期的なほど軽い帽体が採用されたのに
一度採用したシステムネックを軽量化のために引っ込めたっていうなら相当凄いこだわりだなぁ
|秋|[|lllll］)～♪
むしろ一度採用したものをわざわざ引っ込めたってのが意外に思ったけど
そのことはそれこそ前スレの終盤見てたんなら959氏が説明してくれてたし
#僕の持ってたRR3は青ケニージュニアで頬パッド＆チンガード裏とかベンチレーションとかあれこれ違うタイプで
あれが最終型かと思ったらさらに次（＝システムネック採用タイプ）があったのか…
それにしてもRR3の次のSIGNET（例の回収騒ぎのやつ）で画期的なほど軽い帽体が採用されたのに
一度採用したシステムネックを軽量化のために引っ込めたっていうなら相当凄いこだわりだなぁ
19 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/30(金) 19:23:20.12 ID:72xqcu8t
|＿|Дﾟ) っていうところで気づいた。>>17氏のIDがSFL（アライの高性能帽体の製法）だ
|秋|[|lllll］)～♪
…80年代後半ぐらいのアストロとかラパイドで採用してた覚えがあるけど
流石に今あの製法のは無いよね？
|秋|[|lllll］)～♪
…80年代後半ぐらいのアストロとかラパイドで採用してた覚えがあるけど
流石に今あの製法のは無いよね？
アライのSZ-RAM3からショーエイのJ-FORCE3に買い替えたけど、横から隙間風入るな
ゼニスほど酷くはないけど…
ゼニスほど酷くはないけど…
古い話はいいから、今売ってるもので話してくれよ
ナップスの10％セールでRR4の新品内装買ってきた
まだまだ使いますよ
RR6が出たら買い換えるかも
まだまだ使いますよ
RR6が出たら買い換えるかも
>>23
それじゃあｵﾚのｼｸﾞﾈｯﾄRRも、まだまだいけるな。
それじゃあｵﾚのｼｸﾞﾈｯﾄRRも、まだまだいけるな。
>>24
あと10年は戦える
あと10年は戦える
アライのスーパーアドシスＩへの移行スピードにはヤられた。
溜め込んだSALシールドがまだ10枚以上あるんだよな。
もう次はラパイドSRになるんだけど、口元スリットが気に入らないｗ。
まだRR4の新品残ってるかな。
溜め込んだSALシールドがまだ10枚以上あるんだよな。
もう次はラパイドSRになるんだけど、口元スリットが気に入らないｗ。
まだRR4の新品残ってるかな。
>>26
素朴な疑問なんだけど、どういう使い方でそんなに溜め込んだの？
こっちはライトスモークが出て以降はライトスモーク一本槍で、気を
つけていてもたまには何か当てて傷つけたりするから、そのときに
交換するだけで、溜め込んだりしてないんだけど？
素朴な疑問なんだけど、どういう使い方でそんなに溜め込んだの？
こっちはライトスモークが出て以降はライトスモーク一本槍で、気を
つけていてもたまには何か当てて傷つけたりするから、そのときに
交換するだけで、溜め込んだりしてないんだけど？
ミラーやスモーク、ピンロック、ティアオフとか色々手を出しちゃったんじゃない？
RR4新品は処分セールであらかた売られてしまってるんじゃね
RR4新品は処分セールであらかた売られてしまってるんじゃね
それでも10枚以上も貯めこむのはやりすぎ
盗品だろ
31 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/31(土) 02:51:46.05 ID:0aLjgti1
|＿|Дﾟ) うちなんかCX-1系だけで何枚あるかわからないレベル
|秋|[|lllll］)～♪
一番多いのは新品取り外し品のライトスモーク（これはほぼ手持ちの本体と同数ある）だけど
色違い濃度違いのミラーシールド数枚とクリア・スモーク・アンバー各々複数枚と
ウルトラビュー（ピンロックが出る前のコーティングタイプのアンチフォグ。かなり高性能）とか…。
>>26氏もそれ的な感じで本体複数個持ってて「本体は引退したけど標準装備されてたシールドは状態いいから使ってる」
とか、それに加えて色違いが何枚かあって、みたいな感じかね？
|秋|[|lllll］)～♪
一番多いのは新品取り外し品のライトスモーク（これはほぼ手持ちの本体と同数ある）だけど
色違い濃度違いのミラーシールド数枚とクリア・スモーク・アンバー各々複数枚と
ウルトラビュー（ピンロックが出る前のコーティングタイプのアンチフォグ。かなり高性能）とか…。
>>26氏もそれ的な感じで本体複数個持ってて「本体は引退したけど標準装備されてたシールドは状態いいから使ってる」
とか、それに加えて色違いが何枚かあって、みたいな感じかね？
あと他の純正とかブルーとか変色しなくなったキャラコートとか・・。
もちろんどれも傷は付いてるけど、それなりに使用には堪えるから消耗する以上に溜まった。。
ピンロックシートは5色ともまだ一回も使ったことない。
当たり前かもしれんが、アライでは結局ライトスモークが至高だな。
クリアは入光が多すぎる。夜も対向車と暗闇の転換の連続が目に疲労をもたらす。
雨でもどうだろ、ライトスモークの方がいいような気も。
もちろんどれも傷は付いてるけど、それなりに使用には堪えるから消耗する以上に溜まった。。
ピンロックシートは5色ともまだ一回も使ったことない。
当たり前かもしれんが、アライでは結局ライトスモークが至高だな。
クリアは入光が多すぎる。夜も対向車と暗闇の転換の連続が目に疲労をもたらす。
雨でもどうだろ、ライトスモークの方がいいような気も。
クリアは入光が多いて
なんかの目の病気なんじゃねーかそれ
日常生活に支障を来してないか？
なんかの目の病気なんじゃねーかそれ
日常生活に支障を来してないか？
>>33
四輪のウインドウも透過率はそれなりだよね？
100%に近いほど良いって単純化がこのスレでもずっとされてるけど、さて。
>>31
おいちゃん、CX-1てショウエイだよね？
ライトスモーク＞ソフトスモークの間違いかな。
四輪のウインドウも透過率はそれなりだよね？
100%に近いほど良いって単純化がこのスレでもずっとされてるけど、さて。
>>31
おいちゃん、CX-1てショウエイだよね？
ライトスモーク＞ソフトスモークの間違いかな。
>>34氏はきっと老眼なのだろう
お大事に
お大事に
街歩いてるとき、「裸眼は入光が多い」とか思わねーよな
そもそもクリアでさえも透過率は１００％じゃないのに
そもそもクリアでさえも透過率は１００％じゃないのに
わりとマジレスするけど夜間にもまぶしさを感じてるようだし
白内障なんじゃないか？
冗談じゃなく一度病院に行ってみた方がいいと思うぞ
白内障なんじゃないか？
冗談じゃなく一度病院に行ってみた方がいいと思うぞ
けっこうすぐ沸いてくるなｗ。
おまいらはメーカーがなんでライトスモークとかソフトスモークとかを
標準で付けてくることが多いのか、考えたこともないの？
そろそろクリア至上の勘違いを改めたらどうよ。
あと、4つ輪のメーカーにもフロントガラスの性状を変更する嘆願書の準備をしときなさい。
おまいらはメーカーがなんでライトスモークとかソフトスモークとかを
標準で付けてくることが多いのか、考えたこともないの？
そろそろクリア至上の勘違いを改めたらどうよ。
あと、4つ輪のメーカーにもフロントガラスの性状を変更する嘆願書の準備をしときなさい。
X-6の標準で付いてたライトスモークはなぜか廃盤で今はクリアが標準だけどな
君の主張だとクリアが廃盤になるべきだけど、どう説明してくれるかな？
君の主張だとクリアが廃盤になるべきだけど、どう説明してくれるかな？
ライト/ソフトスモーク否定派は
今時の車のフロントやサイドウィンドウが
薄く着色されてる事にも否定的なの？
今時の車のフロントやサイドウィンドウが
薄く着色されてる事にも否定的なの？
>>42
ほっとけよ
ほっとけよ
44 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 10:14:11.57 ID:a13T5p3Y
オートバイのカウルスクリーンやヘルメットのシールドはクリアが一番かっこいい。
俺の持論。
俺の持論。
ミラーシールドとか大体キモヲタだもんな
>>45
お前もそうだろ
お前もそうだろ
人によっては裸眼でも眩しい人いるよ、俺もそーだけど別に異常じゃないのよ
青い目の人ほどじゃないけど黒目が茶色い人は光に弱い傾向があるんだわ
だから天気のよい日の昼間に車を運転する時はほぼグラサン必須
歩いてる時にグラサン似合うほどイケメンor勘違いさんじゃないから裸眼でガマンだけど、外出イコールグラサン欲しいよ
青い目の人ほどじゃないけど黒目が茶色い人は光に弱い傾向があるんだわ
だから天気のよい日の昼間に車を運転する時はほぼグラサン必須
歩いてる時にグラサン似合うほどイケメンor勘違いさんじゃないから裸眼でガマンだけど、外出イコールグラサン欲しいよ
48 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 11:13:50.69 ID:0dtn3js9
正直言うと半ヘルと一流メーカーフルフェで衝撃吸収力の差はたった、2倍程度の違いで
耐用限界に換算すると10kmの差なのだが、この10kmの差が不思議なほどでかいのかな。
耐用限界に換算すると10kmの差なのだが、この10kmの差が不思議なほどでかいのかな。
49 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 11:19:19.34 ID:dp0yidyT
>>48
覆ってる面積の差が明確にデカいのがわからないのか
覆ってる面積の差が明確にデカいのがわからないのか
50 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 11:35:23.14 ID:g6VFbiCS
ヘルメットを購入しようと思ってますが、
実際の店舗より、ネット通販の方がかなり安いです。
アマゾンで購入しようかと思いますが、
ヘルメットはもともと丈夫な箱に梱包されているのでしょうか？
衝撃を与えてはいけないとのことで、通販でも大丈夫なのか
心配になっています。
実際の店舗より、ネット通販の方がかなり安いです。
アマゾンで購入しようかと思いますが、
ヘルメットはもともと丈夫な箱に梱包されているのでしょうか？
衝撃を与えてはいけないとのことで、通販でも大丈夫なのか
心配になっています。
梱包とかされない
元から入ってる箱に伝票はるだけ
箱に入った状態で投げたり落としたりとか
輸送時の振動でダメになるようなヘルメットなら最初から役に立たんだろ
元から入ってる箱に伝票はるだけ
箱に入った状態で投げたり落としたりとか
輸送時の振動でダメになるようなヘルメットなら最初から役に立たんだろ
>>50
メーカーや問屋から販売店まで運送便で運んでいるのに、君はどこまで気にするのだ？
メーカーや問屋から販売店まで運送便で運んでいるのに、君はどこまで気にするのだ？
アマゾンでアヴァンドのパールホワイトMサイズが凄い値引き率
大丈夫かコレ？
大丈夫かコレ？
54 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 13:39:44.05 ID:fRbVgPQD
病的にスモーク・ミラシールドを嫌がる人は何があったの？
シンプソンのSB13がザクみたいでカッコいい！！
買おうと思ってるんだがなんで>1のメーカー表にないの？
メジャーじゃないの？？？
買おうと思ってるんだがなんで>1のメーカー表にないの？
メジャーじゃないの？？？
>>55
海外メットスレってのがあるはず
海外メットスレってのがあるはず
帰省先のホムセンで、ダムトラのGT2 が2980円だった。
ネットでもそんなに安いところ無かったから、買ってみたけど、このスレ的にはどう?
用途は、近場の通勤。
あと、ツーリング用にOGK のFF3 かバレルを考えてるんだけど、その辺りの話も聞かせてくれまいか。
因に、今は南海のダイナを使っているが、もう少し軽いのにしたい。
ネットでもそんなに安いところ無かったから、買ってみたけど、このスレ的にはどう?
用途は、近場の通勤。
あと、ツーリング用にOGK のFF3 かバレルを考えてるんだけど、その辺りの話も聞かせてくれまいか。
因に、今は南海のダイナを使っているが、もう少し軽いのにしたい。
58 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/31(土) 13:57:53.12 ID:0aLjgti1
|＿|Дﾟ) 普通に歩いてる時なら眩しければ手をかざすでも立ち止まって目を背けるでもいいだろうけど
|秋|[|lllll］)～♪ 高速移動中の乗り物運転する時に進行方向見ないわけにいかないしなぁ。
確かに最近は節電の影響で街灯とか間引きされてるのに
全身黒ずくめの歩行者とか無灯火の自転車は減らないから
交通環境によってはクリアかそれに近い濃度じゃなきゃ危ない状況ってのも確かにあるんだが
夕方に西方向に移動するような時は西日がまともに目に入って危ないし。
結果手持ちのシールドのほとんどをスモークフィルム（テールランプ用の樹脂や曲面にも馴染むやつ）貼って
簡易HTシールドみたいな状態に…なのでCX-1V以降のユーザーの人は普通にHT1枚持ってるといいかも
|秋|[|lllll］)～♪ 高速移動中の乗り物運転する時に進行方向見ないわけにいかないしなぁ。
確かに最近は節電の影響で街灯とか間引きされてるのに
全身黒ずくめの歩行者とか無灯火の自転車は減らないから
交通環境によってはクリアかそれに近い濃度じゃなきゃ危ない状況ってのも確かにあるんだが
夕方に西方向に移動するような時は西日がまともに目に入って危ないし。
結果手持ちのシールドのほとんどをスモークフィルム（テールランプ用の樹脂や曲面にも馴染むやつ）貼って
簡易HTシールドみたいな状態に…なのでCX-1V以降のユーザーの人は普通にHT1枚持ってるといいかも
59 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/31(土) 14:02:36.89 ID:0aLjgti1
|＿|Дﾟ) >>34 なんかショウエイの「透過率7割前後の一般にいうライトスモーク」って
|秋|[|lllll］)～♪ 年代によって呼称が変わってて時々混乱するっていうか間違えるw
C-10Aの頃にはメロースモークって呼ばれてたこともあるし…
CX-1や1Vでも最近の出荷分ではソフトスモークに改まってるのかもしれないけど
当時物の出荷分ではライトスモークって言ってた覚えが…
あと社外ミラーシールド屋さんなんかはアライだろうがショウエイだろうが全部ひっくるめて
「ライトスモーク」に統一しちゃってなかったかなぁ
#ぶっちゃけ純正の「7割シールド」を後から自前で買うことってあんまり無いから意識してなかったw
|秋|[|lllll］)～♪ 年代によって呼称が変わってて時々混乱するっていうか間違えるw
C-10Aの頃にはメロースモークって呼ばれてたこともあるし…
CX-1や1Vでも最近の出荷分ではソフトスモークに改まってるのかもしれないけど
当時物の出荷分ではライトスモークって言ってた覚えが…
あと社外ミラーシールド屋さんなんかはアライだろうがショウエイだろうが全部ひっくるめて
「ライトスモーク」に統一しちゃってなかったかなぁ
#ぶっちゃけ純正の「7割シールド」を後から自前で買うことってあんまり無いから意識してなかったw
ダムトラはやめとけ
玩具そのもの
玩具そのもの
ダムトラックスフルフェ注文するわ
>>54
家族殺された
家族殺された
63 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 17:57:04.62 ID:Mlo0BpJF
>>54
復讐を誓った
復讐を誓った
>>54
改造人間にされた。
改造人間にされた。
今までジェット使いだったが、今回初のフルフェイス
視界狭い、なんとなく窮屈、しかし安全と引き換えなのだからガマンガマン
でも夏は厳しそうだ
みんなは季節でメットを変えたりしてますか？
視界狭い、なんとなく窮屈、しかし安全と引き換えなのだからガマンガマン
でも夏は厳しそうだ
みんなは季節でメットを変えたりしてますか？
>>54
マジレスすると夜盲症（いわゆる鳥目）ではないかと思います。
先天的な人は自分が夜盲症だという事に気づいていない場合が多いので、自分の感覚が「普通」だと思っています。
夜盲症の人の場合ライトスモークシールドでも、健常者がダークスモークを使うのと同等かもっと暗く感じます。
そのため「夜にライトスモークなんか暗くて使えない」「昼でもスモークだと暗すぎる」という事になります。
健常な人とは明るさの感じ方が違うので、話がかみ合わないのは当然です。
夜盲症は通常の視力検査では分かりませんから
気になる人は、眼科で「暗順応検査」を受ける事をお勧めします。
>>65
個人的にはアライのジェットとフルしか使ってないけど、どっちでも別に支障なし。
初めてフルフェイスを被ったときにどう思ったか、とっくに忘れちゃったけど、多少は
慣れもあるかな？
目だけチョロッと向けて済ませるクセがあるなら、それを改めるほうが吉。
頭の形との適合で、上ずったり下がり気味だったりして、上か下が遮られて、
その分で本来と比べると視界が遮られちゃってるということも、可能性はあるかも？
開口部が、眉からほほの辺に来てる？
何となくまぶたに被さるような感じになったりしてない？
季節対応は、ベンチレーター付きなら特に蒸れたりはしないので、どっちでも
大差はない感じ。さすがに、大汗かきまくるオフでは、ロードのフルフェイスは
ちょっと被る気がしないけど。
個人的にはアライのジェットとフルしか使ってないけど、どっちでも別に支障なし。
初めてフルフェイスを被ったときにどう思ったか、とっくに忘れちゃったけど、多少は
慣れもあるかな？
目だけチョロッと向けて済ませるクセがあるなら、それを改めるほうが吉。
頭の形との適合で、上ずったり下がり気味だったりして、上か下が遮られて、
その分で本来と比べると視界が遮られちゃってるということも、可能性はあるかも？
開口部が、眉からほほの辺に来てる？
何となくまぶたに被さるような感じになったりしてない？
季節対応は、ベンチレーター付きなら特に蒸れたりはしないので、どっちでも
大差はない感じ。さすがに、大汗かきまくるオフでは、ロードのフルフェイスは
ちょっと被る気がしないけど。
>>65
オレ、別にOGK信者ではないけどアヴァンドとFF5V使ってます。
夏、冬とか季節より
近距離ツーとかお買い物なんかのちょっとお出かけ＝アヴァ
中・長距離ツー、ちょっと気合入れたい時＝FF5V
かな？
ついでにどっちも値段の割りにいいメットだとは思うけど、やっぱりアライ･ショウエイには１歩譲る感じかな？
それぞれの気になる部分
アヴァ： シールドが近い、サイドが弱い気がする
FF5V： シールドの上下ノッチが荒い。
両方ともシールド全閉してても結構隙間から風入る。
謳い文句の空力についてはかなり優秀だと思います。特にFF5Vは。
めがねライダーですけどめがねの脱着で困ったことは両方ともないです
オレ、別にOGK信者ではないけどアヴァンドとFF5V使ってます。
夏、冬とか季節より
近距離ツーとかお買い物なんかのちょっとお出かけ＝アヴァ
中・長距離ツー、ちょっと気合入れたい時＝FF5V
かな？
ついでにどっちも値段の割りにいいメットだとは思うけど、やっぱりアライ･ショウエイには１歩譲る感じかな？
それぞれの気になる部分
アヴァ： シールドが近い、サイドが弱い気がする
FF5V： シールドの上下ノッチが荒い。
両方ともシールド全閉してても結構隙間から風入る。
謳い文句の空力についてはかなり優秀だと思います。特にFF5Vは。
めがねライダーですけどめがねの脱着で困ったことは両方ともないです
ずっとジェットだったけどホーネット買って『フルフェは視界狭いだろうな』
と思ったけどえらい視界が広く取られててアドロイト、いやオドロイタ
と思ったけどえらい視界が広く取られててアドロイト、いやオドロイタ
OGKのワンタッチストラップはいいね
71 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 21:33:17.59 ID:i7SJaBAI
ワンタッチって緩んでこない？
テレオスⅢ持ってるけど使うたびに調整しなきゃならん
テレオスⅢ持ってるけど使うたびに調整しなきゃならん
ダムトラがオモチャなのは了解。
俺も、定価なら絶対に買わない(笑)
通勤用に、暖機中被ったまま煙草吸えたり、コンビニでの脱着が面倒だから買っただけ。
メガネだからさ。
で、OGK 勢の話は聞かせてもらえんのかのぉ？
俺も、定価なら絶対に買わない(笑)
通勤用に、暖機中被ったまま煙草吸えたり、コンビニでの脱着が面倒だから買っただけ。
メガネだからさ。
で、OGK 勢の話は聞かせてもらえんのかのぉ？
緩んできたらワンタッチじゃないじゃん…
AVANDだけど緩まないよ
社外のアライショウエイ用の後付けのやつはすぐ緩むから毎回調整してた
社外のアライショウエイ用の後付けのやつはすぐ緩むから毎回調整してた
>>74
後付タイプの緩み対策は、折返したベルトを縫い付けてしまうのが簡単
後付タイプの緩み対策は、折返したベルトを縫い付けてしまうのが簡単
あけおめー
元旦早々X-TWELVE KIYONARI ぽちった。
お買い得な44800円でした。
元旦早々X-TWELVE KIYONARI ぽちった。
お買い得な44800円でした。
77 ： 【大吉】 【1306円】 ：2012/01/01(日) 10:31:34.97 ID:zqOgGTAm
ホーネットとツアークロス、どっちが評判いいんだろう
見た目は誰がどう見てもツアークロスの方がカッコイイけど
このスレだとホーネット買った報告が圧倒的に多いような・・・
見た目は誰がどう見てもツアークロスの方がカッコイイけど
このスレだとホーネット買った報告が圧倒的に多いような・・・
79 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 10:47:14.54 ID:Kbw1kuzg
>>78
誰がどうみてもじゃなくて、おまえがどうみてもだろｗ
誰がどうみてもじゃなくて、おまえがどうみてもだろｗ
ツアークロスはバイザー無し仕様にする事ができる（別売りのシールドカバーが要るけど）
ホーネットはできなかったかと。
けどバイザーの強度はホーネットのほうがありそう。
ディヒューザー部がツアクロ２では工具無しで外せる（元々ＶＸ３の装備なので
洗い易くしてあるんだとか）けど結構簡単に割れる
あと、どっちもピンロックシールドがないと今の季節とか雨の時期とかは
まともに前が見えなくなるｗ
どっちが良いかといえば、好きなほうを。
ホーネットはできなかったかと。
けどバイザーの強度はホーネットのほうがありそう。
ディヒューザー部がツアクロ２では工具無しで外せる（元々ＶＸ３の装備なので
洗い易くしてあるんだとか）けど結構簡単に割れる
あと、どっちもピンロックシールドがないと今の季節とか雨の時期とかは
まともに前が見えなくなるｗ
どっちが良いかといえば、好きなほうを。
ホーネットVは格好良かったけど、ホーネットDSのあの口のデザインはちょっと・・・機能はともかく
明日初売りで買いに行く。
メガネユーザーとしてはフルフェよりジェットのほうが楽かね？
大して変わらない？
メガネユーザーとしてはフルフェよりジェットのほうが楽かね？
大して変わらない？
>>81
見た目の好き嫌いは君の主観だし
荒れるもとだからそのへんにしとけ
その二製品ならホーネットがいいと言う人もいればツアクロがいいって人もいる
言い換えればどっち選んでも大きな間違いはない
あとは試着できるなら試着して自分が気に入ったほうを選べばいい
見た目の好き嫌いは君の主観だし
荒れるもとだからそのへんにしとけ
その二製品ならホーネットがいいと言う人もいればツアクロがいいって人もいる
言い換えればどっち選んでも大きな間違いはない
あとは試着できるなら試着して自分が気に入ったほうを選べばいい
>>82
メガネ外すのが面倒か否か
メガネ外すのが面倒か否か
>>82
メガネっ子はシステムだろ？
メガネっ子はシステムだろ？
86 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 15:08:48.93 ID:evTVHJ3o
SHOEIジェットヘルはLで良かったが
フルフェイスはXLが丁度良かった
フルフェイスはXLが丁度良かった
87 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 15:13:11.76 ID:CdHmh9fO
顔デカッ乙
東雲ライコ、シューベルトS１が20％OFF、C3が30％OFFだよ。
年とるとアタマ横にひろがってくるな確実に
もっとも176～くらいあれば
LもXLもないけどな
もっとも176～くらいあれば
LもXLもないけどな
頭蓋骨は大人になっても成長するからね
だから禿げる
だから禿げる
そうそう縦に伸びて皮膚も伸びるから額が広いように見える
一番お勧めなのは睾丸を摘出して男性ホルモン分泌を無くすこと
一番お勧めなのは睾丸を摘出して男性ホルモン分泌を無くすこと
>>92にはアデランスをお勧めするわ
>>93
はげくやしいのうｗ
はげくやしいのうｗ
先代ホーネットに比べて現行ホーネットDSのほうがシールドが厚くなってる気がする
なんでや？
より薄く軽く、でも丈夫という方向になるもんだと思ってたんだけど厚くしてどうすんだろ
なんでや？
より薄く軽く、でも丈夫という方向になるもんだと思ってたんだけど厚くしてどうすんだろ
>>66
そもそも人間の目は明の方にも順応するから本来は真夏の昼間でも太陽を直視したりしない限りは遮光など必要ない
むしろ昼間でもまぶしいのは夜盲症の症状の一つでもあり、夜盲症の人ほど常時ライトスモーク程度の遮光が必要なのですよ
そもそも人間の目は明の方にも順応するから本来は真夏の昼間でも太陽を直視したりしない限りは遮光など必要ない
むしろ昼間でもまぶしいのは夜盲症の症状の一つでもあり、夜盲症の人ほど常時ライトスモーク程度の遮光が必要なのですよ
97 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/01(日) 18:50:27.17 ID:lQbhJLlw
|＿|Дﾟ) >>76 辰年とな
|秋|[|lllll］)～♪
>>96 ってことは夕陽が視界の中に入ってきちゃうぐらいの時間帯とか
対向車のヘッドライトにまともに照らされた時に遮光が欲しいなぁと思うのは自然なわけか
|秋|[|lllll］)～♪
>>96 ってことは夕陽が視界の中に入ってきちゃうぐらいの時間帯とか
対向車のヘッドライトにまともに照らされた時に遮光が欲しいなぁと思うのは自然なわけか
まあ大抵はライトスモーク＝大メーカー標準で事足りているんだから
クリアとか濃い目が必要なのは標準外だと。
クリアとか濃い目が必要なのは標準外だと。
フルフェイスを試着しに行ったけど、メガネが入らないです。
フリップアップしかないですか？
フリップアップしかないですか？
http://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/ff/index.html#a-ffr3
このフルフェイスはメガネスリット内装とかいうやつみたいですよ
このフルフェイスはメガネスリット内装とかいうやつみたいですよ
101 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 20:43:37.35 ID:SIV+/UbT
http://www.axelshop.jp/smp/item/JH-BJ-BK.html
このヘルメットを使用しているのですが、シールドを色付きのものに交換したくてオートランドに行ったら見つかりませんでした。
店員さんに聞いてもわからないようだったのですが、このようなタイプのシールドはなんと呼ぶのでしょう？上記ページにはバブルシールドと書いてありますが違いますよね？
また、交換用シールドを販売ページなども知っている方いましたら教えていただけるとありがたいです。
このヘルメットを使用しているのですが、シールドを色付きのものに交換したくてオートランドに行ったら見つかりませんでした。
店員さんに聞いてもわからないようだったのですが、このようなタイプのシールドはなんと呼ぶのでしょう？上記ページにはバブルシールドと書いてありますが違いますよね？
また、交換用シールドを販売ページなども知っている方いましたら教えていただけるとありがたいです。
FF-5見たいんでネッツで置いてある店舗調べて見に行ったら隅のさらに隅にジェッペル二つしかなくてワロタ
次の店も行ったが同じ感じでさらにワロタ
次の店も行ったが同じ感じでさらにワロタ
オフ車乗りになってピンク系のゴーグルレンズの見やすさに感動したんだが
ロードヘルメットのシールドはそういうのないのかしら？
ポリカーボネイトって着色できなかったっけ？
ロードヘルメットのシールドはそういうのないのかしら？
ポリカーボネイトって着色できなかったっけ？
104 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 00:42:45.93 ID:1tTk5nnP
>>103
つ バブルシールド
つ バブルシールド
105 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/02(月) 00:46:01.16 ID:I3s8gPaa
|＿|Дﾟ) グリーン系のミラーシールドだと中からの視界はピンクっぽくなるんじゃない？
|秋|[|lllll］)～♪
昔あったショウエイのアンバーシールド（とはいうものの色味はファイヤーオレンジとでも言うにふさわしいもの）は
見た目の印象の割に中からの視界は意外なほどピンクっぽい。
本来の目的の曇天・雨天の時に見やすいのは当然として夜間もまるでナイトビジョンでもしてるかのような独特の視界w
|秋|[|lllll］)～♪
昔あったショウエイのアンバーシールド（とはいうものの色味はファイヤーオレンジとでも言うにふさわしいもの）は
見た目の印象の割に中からの視界は意外なほどピンクっぽい。
本来の目的の曇天・雨天の時に見やすいのは当然として夜間もまるでナイトビジョンでもしてるかのような独特の視界w
ショーエイの55期事業報告では株主数3567名、
うち個人（・その他）は3465名となっている。意外に少ないなぁ。
このスレの住人のうち、何人程度が保有しているんだろう？
うち個人（・その他）は3465名となっている。意外に少ないなぁ。
このスレの住人のうち、何人程度が保有しているんだろう？
108 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/02(月) 03:49:07.80 ID:I3s8gPaa
|＿|Дﾟ) CW-1系でピンロック完全標準化したから
|秋|[|lllll］)～♪ 透過率70％ギリギリのソフトスモークにピンロック重ねると透過率が基準下回るんじゃないか説があったな。
クリアベースのシルバーミラーが追加されたのはその代替、てこともないよなぁ
|秋|[|lllll］)～♪ 透過率70％ギリギリのソフトスモークにピンロック重ねると透過率が基準下回るんじゃないか説があったな。
クリアベースのシルバーミラーが追加されたのはその代替、てこともないよなぁ
おまいらにお願いがある。
110 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 15:34:48.20 ID:R99kn7ZN
＿＿＿＿＿_
／ ＼
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／／ ｀ヽ /´ ｀ヽ ＼
／ | ● l l ● ） ヽ >>106
| ヽ __ノ ヽ_ _ノ |ショウエイの株主が書き込んでたのか
| （ i ） |
.､.ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ ＾ ‐ー ／
ﾁｬｯ ノi ' ＼ 一ｰ ／
（ .::ｉ ／ ＼
) .:::::. ／ ＼
（ .:.::ｊ(O)
＼∠二二{
/| ｜
￣￣｀ヽ |
.￣｀ヽ { ├-
／ ＼
／ ＼
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／／ ｀ヽ /´ ｀ヽ ＼
／ | ● l l ● ） ヽ >>106
| ヽ __ノ ヽ_ _ノ |ショウエイの株主が書き込んでたのか
| （ i ） |
.､.ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ ＾ ‐ー ／
ﾁｬｯ ノi ' ＼ 一ｰ ／
（ .::ｉ ／ ＼
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＼∠二二{
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￣￣｀ヽ |
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X8R-Hiをよこせ
下さい。
下さい。
マルチテックにピンロックシート付けてるんですが、これ上下位置は調整できない？
SSだから上のフチが視界に入りまくる…
あ、もしくは現行のピンロックシートって装着できます？
SSだから上のフチが視界に入りまくる…
あ、もしくは現行のピンロックシートって装着できます？
地元のバイク用品店でマルチテック、39,800円で投げ売りされてたなあ
ネオテック発売されたら、もっと値段下がるんかな
ネオテック発売されたら、もっと値段下がるんかな
116 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 22:56:07.68 ID:KfBnf4ub
OKGのFF-5V買おうと思ってます。
シールドでスモークがあるんですけど、外から表情ってわかっちゃいますかね？
FF-R2のスモークはセミスモークなんじゃないかって言うくらい薄かったので･･･。
シールドでスモークがあるんですけど、外から表情ってわかっちゃいますかね？
FF-R2のスモークはセミスモークなんじゃないかって言うくらい薄かったので･･･。
フルフェ越しの顔なんか誰も見てないから見易い色でOK
>>116
わかっちゃ何か困る事でも？
わかっちゃ何か困る事でも？
119 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:13:37.06 ID:KfBnf4ub
いやー顔見られたら恥ずかしいじゃないですかぁー。紫外線はお肌の天敵ですよ。
素直にミラー入れるべきなのか･･･。
素直にミラー入れるべきなのか･･･。
というよりバイクの場合そこしかその人の特徴わかるところないからな
興味あろうとなかろうとやっぱり、顔のつくりと表情はみるよ
見たものについて正直な感想をもつのも人情だ
でもスモークはいかん
耐えろ
興味あろうとなかろうとやっぱり、顔のつくりと表情はみるよ
見たものについて正直な感想をもつのも人情だ
でもスモークはいかん
耐えろ
ＭＨＲのインナーバイザー付フルフェどうよ
標準でクリア+ミラーとかだったはず
標準でクリア+ミラーとかだったはず
OGKはクリアシールドもUVカット仕様のはず
>>121
あれ夏暑そーだよね
あれ夏暑そーだよね
124 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:37:02.24 ID:AAElNY76
>>117セクシーなオネーチャンをガン見出来んやん
そうだよな
ガン見したJKにキリッと睨み返される視線が
スモーク越しじゃもったいないよな
そういうときはシールド上げてるけど、おまえらもそうだよな？
ガン見したJKにキリッと睨み返される視線が
スモーク越しじゃもったいないよな
そういうときはシールド上げてるけど、おまえらもそうだよな？
シールドはクリアにしてサングラスを薄い色のついたのに
しようかと思うんだが、オレンジとか黄色とかがいいのかな。
しようかと思うんだが、オレンジとか黄色とかがいいのかな。
グラディウスの青白に合うのってなんかないかなあ
クエストのエアフォイルが最有力なんだけど他にいいものはないだろうか…
クエストのエアフォイルが最有力なんだけど他にいいものはないだろうか…
>>123
フリップアップに抵抗ないならG-MAC-Sのがいいかもなぁ
フリップアップに抵抗ないならG-MAC-Sのがいいかもなぁ
134 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 00:50:03.57 ID:7o6QkVHb
ショウエイのネオテック見たけど、正直デザインはマルチテックの方が好き。
下ぶくれ言われるけど、真正面からなんかまず見ないし。
そろそろ買い替え時だけど、ネオにすべきか、またマルチにすべきか･･･？
サンバイザーは、ある方がいいけど･･･
下ぶくれ言われるけど、真正面からなんかまず見ないし。
そろそろ買い替え時だけど、ネオにすべきか、またマルチにすべきか･･･？
サンバイザーは、ある方がいいけど･･･
むしろシンクロテックで
136 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 00:52:27.66 ID:3dsioy70
シンプソンきてますきてます。
Ninja 250のライムグリーンに似合う、フルフェイスも考えてくれまいか？
そろそろ買い替え時期かな？って。
そろそろ買い替え時期かな？って。
>>133
あれ、いつのまにシャインレッドが追加？
あれ、いつのまにシャインレッドが追加？
142 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 03:02:49.84 ID:Va2sR1GD
RIDEZっていうブランドのメットって知ってる？
どこで作ってるかとか
丈夫とか・ショボイとか情報あったらよろしく
どこで作ってるかとか
丈夫とか・ショボイとか情報あったらよろしく
143 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 03:08:38.47 ID:qxMoMNeE
>>141
ん～、もう少し安いの無いかな？
特に攻めたりしないから、防御力&軽さと見た目のバランスかなと思うが、できれば安くあげたい…。
OGK のFF5V かFFR3辺りの黒かなと思うんだけど、どうだろう？
ん～、もう少し安いの無いかな？
特に攻めたりしないから、防御力&軽さと見た目のバランスかなと思うが、できれば安くあげたい…。
OGK のFF5V かFFR3辺りの黒かなと思うんだけど、どうだろう？
>>141
安全性と見た目も気になるが、妻帯者故値段も気になるところ。
一応候補もあって、OGK のFF5V かFFR3 かと考えとるのだが、色的にはやっぱ黒系が無難かね。
ライム一色って、何気に難しいな…。
安全性と見た目も気になるが、妻帯者故値段も気になるところ。
一応候補もあって、OGK のFF5V かFFR3 かと考えとるのだが、色的にはやっぱ黒系が無難かね。
ライム一色って、何気に難しいな…。
146 ：!omikuji!dama：2012/01/03(火) 05:07:36.57 ID:iz/tHxlR
サングラスって眩しさ軽減にすごく役にたってるけど
瞳孔が開いちゃって逆に紫外線取り込みやすくなっちゃうんだよね。
だからスモークシールドも日焼けに効果薄いかも。
UVカット機能はあるだろうけど
瞳孔が開いちゃって逆に紫外線取り込みやすくなっちゃうんだよね。
だからスモークシールドも日焼けに効果薄いかも。
UVカット機能はあるだろうけど
>>142
BikeJINのシステムヘルメットを扱ったページに載ってた奴か、ものすごく安いので確かに気にはなってた
日本の会社みたいだから粗悪品をつかまされる事はないと思いたい…
印象としてはモーターヘッド以上、OGK未満といった感じ
BikeJINのシステムヘルメットを扱ったページに載ってた奴か、ものすごく安いので確かに気にはなってた
日本の会社みたいだから粗悪品をつかまされる事はないと思いたい…
印象としてはモーターヘッド以上、OGK未満といった感じ
ジェッペルや半キャップって、きっちりあご紐閉めたら
やっぱかっこ悪いですよね？
安全性はともかく、ファッション性として。
やっぱかっこ悪いですよね？
安全性はともかく、ファッション性として。
え？
釣りだから相手にスンナ
152 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/03(火) 09:20:19.93 ID:R+VMcBDO
|＿|Дﾟ) >>116 標準品のクリアかライトスモークのまま
|秋|[|lllll］)～♪ 捨てバイザー1枚貼ってみたら？
捨てバイザーに光が反射するみたいで少しは中見えづらくなるよ。MotoGPとか8耐とかF1とか見るとわかりやすい
>>112
頬パッド一段厚くしてヘルメット自体の角度をちょっと替えるとか…
|秋|[|lllll］)～♪ 捨てバイザー1枚貼ってみたら？
捨てバイザーに光が反射するみたいで少しは中見えづらくなるよ。MotoGPとか8耐とかF1とか見るとわかりやすい
>>112
頬パッド一段厚くしてヘルメット自体の角度をちょっと替えるとか…
>>154
なぜ唐草模様w
なぜ唐草模様w
安くあげたいならOGKのFF-R3かスコーピオンかな
ただ、「あいつ、バイクはきまってるけど金なくてメットけちったな」と思われる諸刃の剣
ただ、「あいつ、バイクはきまってるけど金なくてメットけちったな」と思われる諸刃の剣
http://item.rakuten.co.jp/nextroad/ff-r3-drano/
これなんかいいんじゃない？辰年だし・・・
これなんかいいんじゃない？辰年だし・・・
初売りで安かったからゼニスYJ-5II買ったった。
フィット感が良かったんで選んだんだが、あんまり評判よろしくないのかねコレ。
フィット感が良かったんで選んだんだが、あんまり評判よろしくないのかねコレ。
162 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 12:20:47.15 ID:o7n/dCCy
165 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 14:34:45.41 ID:qcKM2ff9
>>163
おまえらはライムグリーンをなめてるのかよ
おまえらはライムグリーンをなめてるのかよ
>>165
貼り方が悪かった
まるで白のメットを薦めてるみたいだな
貼り直すわ
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/webshop-accel/cabinet/ogk2011helmet/glave-gn.jpg
貼り方が悪かった
まるで白のメットを薦めてるみたいだな
貼り直すわ
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/webshop-accel/cabinet/ogk2011helmet/glave-gn.jpg
マジレスすると適度にグリーンものってるし、>>160みたいなカラーリングモデルが一番しっくりくる。
ソリッドカラーはマシンの個性に埋もれてしまって合わない。
ソリッドカラーはマシンの個性に埋もれてしまって合わない。
金持ってるならアライのRX7RR5のクラッチローにしとけ！と言えるんだがな
>>137
アストロIQのKawasaki
http://item.rakuten.co.jp/mpk1986/arai-astrokawasaki/
BELLのM3JかM5XJのグリーン系のヤツ
http://www.acv.co.jp/01_product/bell.html
アストロIQのKawasaki
http://item.rakuten.co.jp/mpk1986/arai-astrokawasaki/
BELLのM3JかM5XJのグリーン系のヤツ
http://www.acv.co.jp/01_product/bell.html
OGKはなんでグラフィックのモチーフにカブト虫ロゴマークを採用し続けるのか？
>>170
ブランドロゴだから当たり前だろ。
ブランドロゴだから当たり前だろ。
グラフィックのパターンまでカブト虫にこだわる必要はなさそうだけど
174 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/03(火) 16:17:23.20 ID:R+VMcBDO
|＿|Дﾟ) カブトムシといえば昔ホンダ系のどっかのチームが。
|秋|[|lllll］)～♪
…あれテクスポだっけ？
|秋|[|lllll］)～♪
…あれテクスポだっけ？
男カワサキならSIMPSONダナ
http://item.rakuten.co.jp/freeline/th-outlow-lg/
http://item.rakuten.co.jp/freeline/th-outlow-lg/
秋刀魚ってニートなの？
>>173
これかっこぅぃね
これかっこぅぃね
前に質問したメガネです。
メガネスリットというものがあると知り、メガネスリットモデルをチェックして近くの2りんかんへ。
SHOEIとアライのはあったけども、OGKのFF-IIIはなく、それどころかバレルしか置いてなかった。
他のお店でもOGKって同じような扱いなんでしょうか？
メガネスリットというものがあると知り、メガネスリットモデルをチェックして近くの2りんかんへ。
SHOEIとアライのはあったけども、OGKのFF-IIIはなく、それどころかバレルしか置いてなかった。
他のお店でもOGKって同じような扱いなんでしょうか？
>173
なんかクラシカルな柄だな
SETAのジェットでこんな柄があったような
なんかクラシカルな柄だな
SETAのジェットでこんな柄があったような
バイク初心者だが初フルフェを買おうと思うんだけど、どれがいいかさっぱりで
選ぶポイントがいまいちわかんないんだが３万台で手頃なのないかな？
z-6とかでも買っておけばよいかしら
選ぶポイントがいまいちわかんないんだが３万台で手頃なのないかな？
z-6とかでも買っておけばよいかしら
>>180
おｋ
おｋ
>>180
用品店に行って店員に聞いた方がいい
用品店に行って店員に聞いた方がいい
みんなありがとう！
赤を推してくれた人が数人いたけどやっぱバイクに合わせたいから青かな…
クアンタムJのダイヤのやつはかなり好みかなーありがとうございました
赤を推してくれた人が数人いたけどやっぱバイクに合わせたいから青かな…
クアンタムJのダイヤのやつはかなり好みかなーありがとうございました
>>170
カブトムシじゃなくて日本鎧の兜の鍬形マークなんだけどね…
カブトムシじゃなくて日本鎧の兜の鍬形マークなんだけどね…
無駄に重量のあるスネル品よりも、
JIS適合で軽量化優先のZ-6のほうがあらゆる意味で望ましい。
JIS適合で軽量化優先のZ-6のほうがあらゆる意味で望ましい。
持論としてヘルメットの色はバイクにあわせないほうがいいのにな・・・
ま、
買う人の好みが一番だけど・・・
ま、
買う人の好みが一番だけど・・・
いままでMHR使ってきたけどボロボロになってしまったから買い替えを検討中
次はarai、shoeiを狙っててとにかく静粛性を重視してるんだがなにがいいかね？
候補としてはz-6かxr-1100なんだけどどう？
次はarai、shoeiを狙っててとにかく静粛性を重視してるんだがなにがいいかね？
候補としてはz-6かxr-1100なんだけどどう？
へんな持論を持つに至った経緯は？
>>190
ヘルメットをマシンと同じにしてしまうと、かなり服装もがんばらないとチグハグ感が出て自分自身で許せなくなる。
周りの他人は気にしてないのは百も承知だが、他人が笑ってるんではないかという恐怖感に耐えられなくなる。
ヘルメットをマシンと違う色にすることによって、束縛から解放されある程度違う服装も可能になる。
なるべく補色を意識したヘルメットのカラーバランスで服装の色見も決めてる。
それでもフルフェイスは違う色で5個持っていて、服装によって変えている。
ちなみに白や黒は持ってない。
無難な色で会わせるのが嫌だから。
自己満足の世界だから笑いたければ笑ってくれてけっこう。
ヘルメットをマシンと同じにしてしまうと、かなり服装もがんばらないとチグハグ感が出て自分自身で許せなくなる。
周りの他人は気にしてないのは百も承知だが、他人が笑ってるんではないかという恐怖感に耐えられなくなる。
ヘルメットをマシンと違う色にすることによって、束縛から解放されある程度違う服装も可能になる。
なるべく補色を意識したヘルメットのカラーバランスで服装の色見も決めてる。
それでもフルフェイスは違う色で5個持っていて、服装によって変えている。
ちなみに白や黒は持ってない。
無難な色で会わせるのが嫌だから。
自己満足の世界だから笑いたければ笑ってくれてけっこう。
バイクが白だから、ヘルメットは青と赤にしてるな。
色の組み合わせで悪くない合わせ方だった気がする。
色の組み合わせで悪くない合わせ方だった気がする。
フルフェ5個には笑ったが、俺も概ね同意見だｗ
まぁ、青白の車体に赤いヘルメットでフレンチトリコとか、
彩度や明度で統一感を出すとか、
そんな「合わせ」方も有りかと
まぁ、青白の車体に赤いヘルメットでフレンチトリコとか、
彩度や明度で統一感を出すとか、
そんな「合わせ」方も有りかと
つい色の話題になってたので暴走してしまいました。申し訳ない。
笑いを提供できて満足です。
こういう変なライダーもいるということです。
消えますね。
笑いを提供できて満足です。
こういう変なライダーもいるということです。
消えますね。
ヘルメットなんて好きなの買えば良いんだあー！
俺は疾風ウォルフ！とか酔っ払った勢いでXR-1100ベオウルフ買ったが特に後悔はしてない
俺は疾風ウォルフ！とか酔っ払った勢いでXR-1100ベオウルフ買ったが特に後悔はしてない
arai ur ってどうなのかな？
9800円なんで考えてるんだが・・・
9800円なんで考えてるんだが・・・
銀色のJF3と銀色のX12だけで頑張っている俺にはいささか敷居が高いスレのようだな
199 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 20:25:39.81 ID:hDWl2mEj
テレオスⅢからZ-6に変えたら密着感の素晴らしさに感動した
頬の内側噛んだけど
頬の内側噛んだけど
車体色や服装がバラバラになったときのメット色は、
何だかんだで白やシルバーだと一番無難にまとまる気はする。
何だかんだで白やシルバーだと一番無難にまとまる気はする。
202 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 20:39:20.70 ID:qcKM2ff9
スズキイエローとシルバーのメットは合わなかったな
なんかおばさんくせえというか
なんかおばさんくせえというか
同じ色より、補色又は同系色とかの方が、服は合わせやすいだろうね
同じ色でウェアまでコーディネートしてるぜ！！って人でもない限り
とか言いながら、無難な無彩色にしてしまうわけだが
同じ色でウェアまでコーディネートしてるぜ！！って人でもない限り
とか言いながら、無難な無彩色にしてしまうわけだが
>>180
大きすぎたらガタガタして危ないので、慣れてないとかなり窮屈に感じるくらいが「適合サイズ」だから、
頭の形にうまく合わないと、しばらく走ったら頭が痛くてどうもならなくなるとか、「悲惨」なことになり
かねないんだけど、実際に使ってきて選び慣れてるのでないと、短時間かぶっただけではピッタリ
なのか分からないから、ブランドとかは決め打ちしないで、なるべく在庫の種類が多い店に行って、
店員と相談して、お勧めに従って決めるのがお勧め。
実際にいろいろ比べてみれば、見た目は似たようなものでも、中味がかなり違うことが分かる。
お勧めに従うのは、万一どうしても合わないことがあったら、相談に乗ってもらえるようにしておく
意味。
大きすぎたらガタガタして危ないので、慣れてないとかなり窮屈に感じるくらいが「適合サイズ」だから、
頭の形にうまく合わないと、しばらく走ったら頭が痛くてどうもならなくなるとか、「悲惨」なことになり
かねないんだけど、実際に使ってきて選び慣れてるのでないと、短時間かぶっただけではピッタリ
なのか分からないから、ブランドとかは決め打ちしないで、なるべく在庫の種類が多い店に行って、
店員と相談して、お勧めに従って決めるのがお勧め。
実際にいろいろ比べてみれば、見た目は似たようなものでも、中味がかなり違うことが分かる。
お勧めに従うのは、万一どうしても合わないことがあったら、相談に乗ってもらえるようにしておく
意味。
>>203
ま、単なる通常塗装の真っ白けが一番安い、ということもある。
ま、単なる通常塗装の真っ白けが一番安い、ということもある。
中古１年おちのYJ-6II ZENITH-SAZ CLASSICOが5000円発見
所々傷はあるけど新しいぶん程度は良い…
ぬおー、ホーネットDS飼ったばかり…
所々傷はあるけど新しいぶん程度は良い…
ぬおー、ホーネットDS飼ったばかり…
なるほど、皆さんの意見参考になりました
とりあえず今度店で色々被りながら聞きながら選んでこようと思います。
とりあえず今度店で色々被りながら聞きながら選んでこようと思います。
208 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 21:13:46.10 ID:WEJOriqS
>180
Z-6お勧め。
新しいシールドシステムになって、
曇り止めのピンロックシート上端がシールド上端との隙間少なくなっててグッドです。
SS乗りなんで、今までのX-11だと上端が曇ってストレスだった。
そんな俺は昨日X-12買って来たよ。
Z-6お勧め。
新しいシールドシステムになって、
曇り止めのピンロックシート上端がシールド上端との隙間少なくなっててグッドです。
SS乗りなんで、今までのX-11だと上端が曇ってストレスだった。
そんな俺は昨日X-12買って来たよ。
いい加減な店だと
はぁあってるんじゃないですかね
としか店員が言わなかったりするから気をつけろ！
少なくともSHOEIのサイトにフィッティングの方法があるから
それは調べた上で店に行ったほうがいい
はぁあってるんじゃないですかね
としか店員が言わなかったりするから気をつけろ！
少なくともSHOEIのサイトにフィッティングの方法があるから
それは調べた上で店に行ったほうがいい
>116
捨てシールド使う手もあるんじゃないか？
OGKなら、シルバーミラー・スモークとあるし。
http://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/replaceshield/index.html
捨てシールド使う手もあるんじゃないか？
OGKなら、シルバーミラー・スモークとあるし。
http://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/replaceshield/index.html
慣れてないとかなり窮屈に感じるくらいが「適合サイズ」というのは正しいけれど、
バイク自体に慣れてない初心者が窮屈なヘルメット被ると、二重にしんどいと思う。
各メーカーのエントリーモデルとハイエンドモデルを比べると、エントリーモデルのほうがフィット感は弱い。
そこで、バイクにもヘルメットにも慣れてない初心者にはヘルメットもエントリーモデルを勧めたい。
価格も安く重量も軽め。色々不満が出てきたらその時上級モデルに買い換えればよいのでは。
バイク自体に慣れてない初心者が窮屈なヘルメット被ると、二重にしんどいと思う。
各メーカーのエントリーモデルとハイエンドモデルを比べると、エントリーモデルのほうがフィット感は弱い。
そこで、バイクにもヘルメットにも慣れてない初心者にはヘルメットもエントリーモデルを勧めたい。
価格も安く重量も軽め。色々不満が出てきたらその時上級モデルに買い換えればよいのでは。
ドラスタ行ったら、今日まで限定でRR5とX-12が全部40％オフだった
凄く悩んだけど、メットこれ以上必要ないから買わなかった・・・
凄く悩んだけど、メットこれ以上必要ないから買わなかった・・・
>>212
衝動買いできるレベルか微妙な設定だな
衝動買いできるレベルか微妙な設定だな
2りんかんの10%引きハガキ持ってたら買ってしまったかもしれない
215 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/03(火) 22:16:52.83 ID:R+VMcBDO
|＿|Дﾟ) >>203 個人的にはプレーンカラーよりは「独立したパーツ」みたいな感じの
|秋|[|lllll］)～♪ 凝ったグラフィックのほうがよっぽど服装選ばないみたいなイメージが。
|秋|[|lllll］)～♪ 凝ったグラフィックのほうがよっぽど服装選ばないみたいなイメージが。
216 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/03(火) 22:21:30.76 ID:R+VMcBDO
|＿|Дﾟ) >>204 実のところフィッティングのイロハもヘルメットの要求性能も分からないぐらいの初心者は
|秋|[|lllll］)～♪ FF-R3とかあの辺りの「安いけど粗悪ではない」ぐらいのやつ買うほうがいいかもしれない気はする。
教習所通ったり緑色免許だったりする間はそれで過ごして
足りない要素が分かったら次の段階へ、て感じでいいかと。まあ最近は安物でも割と水準上がってるからね。
|秋|[|lllll］)～♪ FF-R3とかあの辺りの「安いけど粗悪ではない」ぐらいのやつ買うほうがいいかもしれない気はする。
教習所通ったり緑色免許だったりする間はそれで過ごして
足りない要素が分かったら次の段階へ、て感じでいいかと。まあ最近は安物でも割と水準上がってるからね。
その「安いけど粗悪でないヘルメット」が一流メーカーのラインナップから抜け落ちてるけどな。
アライなんかフルフェイスの安全性をアピールしてんだから、型落ちモデルを流用して採算度外視の廉価版フルフェイス作れば良いのに。
(南海に卸してるURクロスみたいなのを全国規模で買えるようにしてくれるだけでもだいぶ違う)
アライなんかフルフェイスの安全性をアピールしてんだから、型落ちモデルを流用して採算度外視の廉価版フルフェイス作れば良いのに。
(南海に卸してるURクロスみたいなのを全国規模で買えるようにしてくれるだけでもだいぶ違う)
甘いな。
一旦大手が安売りを始めたらそれは低価格戦争の始まりを意味する。
品質も落ちるし国内の雇用も失われるだろうな。欧州危機の余波をくらって否応無しにそれが始まることもあり得るが…。
一旦大手が安売りを始めたらそれは低価格戦争の始まりを意味する。
品質も落ちるし国内の雇用も失われるだろうな。欧州危機の余波をくらって否応無しにそれが始まることもあり得るが…。
低価格戦争っつったってアライとショウエイの二社しかないだろ
OGKやマルシンはもともとリーズナブルだし
OGKやマルシンはもともとリーズナブルだし
供給側の経験がないボンには分からんよ。
アライなんかは価格競争のために時代遅れのアライ規格なんぞを捨ててくれたほうが、
かえって品質も上がるんだけどな。
かえって品質も上がるんだけどな。
アライ規格ってスネル以上の高さで4回落とすとかいうあれ？
スネルの2回ですら非現実的と批判対象になっているのに4回はアホすぎだわな。
スネルの2回ですら非現実的と批判対象になっているのに4回はアホすぎだわな。
ショウエイには独自規格はあるのだろうか？
需要家の意見も聞けない店屋は潰れちまえ
>>211,216
その辺は型の適合の個人差があるから、ピッタリのがない人もいるはずで、判断がけっこう難しいところかも。
ヘルメットではないけど、個人的にスキーブーツなんかは、最近に合うのが登場してくれたから助かったけど、
うまく合うのがなくて、延々と苦心惨憺してきてたりする。「合うのを選べ」と言われたって「ない」んだもんね。
その辺は型の適合の個人差があるから、ピッタリのがない人もいるはずで、判断がけっこう難しいところかも。
ヘルメットではないけど、個人的にスキーブーツなんかは、最近に合うのが登場してくれたから助かったけど、
うまく合うのがなくて、延々と苦心惨憺してきてたりする。「合うのを選べ」と言われたって「ない」んだもんね。
>>228
監視役お疲れ様です。
監視役お疲れ様です。
おっ、おなじみの流れのようなのでいっちょ乗るか
SNELLの主張によればM2010はECEの2倍以上ハードルが高い。
http://www.snellm2010.org/Images/compareBig.gif
アライの主張によればアライ規格はそのSNELLよりもさらにハードルが高い。
にも関わらず、ECEよりたかだか1.3倍基準を上げただけのSHARPテストで「poor」を食らっちゃうアライ（笑）
SNELLの主張によればM2010はECEの2倍以上ハードルが高い。
http://www.snellm2010.org/Images/compareBig.gif
アライの主張によればアライ規格はそのSNELLよりもさらにハードルが高い。
にも関わらず、ECEよりたかだか1.3倍基準を上げただけのSHARPテストで「poor」を食らっちゃうアライ（笑）
>>229
でも中の人(欧州だけど)が「帽体はガチガチに硬く作って耳んとこは気持ちいーよーに内装柔らかくしてる」っつってるよ
んで衝突時の加速度が危険レベルなのは「ヘルメットの側面なんざ肩が先に地面に当たるからどーでもいーんだよ」ってのが公式見解
でも中の人(欧州だけど)が「帽体はガチガチに硬く作って耳んとこは気持ちいーよーに内装柔らかくしてる」っつってるよ
んで衝突時の加速度が危険レベルなのは「ヘルメットの側面なんざ肩が先に地面に当たるからどーでもいーんだよ」ってのが公式見解
>>231
アライが間違ってるのか、テストが間違ってるのか、どっちかだな。
アライが間違ってるのか、テストが間違ってるのか、どっちかだな。
230で流れ作って231で自分でおっ
って（）
おっ、て（）
って（）
おっ、て（）
シャープテストだと最強はアライの耳当てがないやつじゃなかった？
どのみち全部日本で売ってないやつだからどうでもいいけど・・・
多分耳当てがあるメットだといい結果が出ないようなテストのやり方なんじゃないかな
どのみち全部日本で売ってないやつだからどうでもいいけど・・・
多分耳当てがあるメットだといい結果が出ないようなテストのやり方なんじゃないかな
自演失敗ですね～
新年早々大変だな～
新年早々大変だな～
>んで衝突時の加速度が危険レベルなのは「ヘルメットの側面なんざ肩が先に地面に当たるからどーでもいーんだよ」ってのが公式見解
だいたい、この言い訳自体、
SNELLが何のために半球アンビルのテストをやってるのかすら理解してない証拠。
第一撃が縁石だったりガードレールだったりという可能性は完全に想定外なのかな？
まあ、想定外だからpoor＝500G超＝即死レベルなんて結果になっちゃうんだろうけど。
だいたい、この言い訳自体、
SNELLが何のために半球アンビルのテストをやってるのかすら理解してない証拠。
第一撃が縁石だったりガードレールだったりという可能性は完全に想定外なのかな？
まあ、想定外だからpoor＝500G超＝即死レベルなんて結果になっちゃうんだろうけど。
ここまで実際のユーザーの役に立ちそうな情報は一つも無し
>>241
http://sharp.direct.gov.uk/content/impact-zone-diagrams
In each diagram, the SHARP test point has been attributed
a colour to show the level of performance measured against a flat surface
in our high speed test (8.5m/s). You are able to cycle through the images to
get a better understanding of the all round protection offered by each helmet.
英語の読めないお前にはこっちのアニメのほうがわかりやすいか。
http://sharp.direct.gov.uk/content/animation
http://sharp.direct.gov.uk/content/impact-zone-diagrams
In each diagram, the SHARP test point has been attributed
a colour to show the level of performance measured against a flat surface
in our high speed test (8.5m/s). You are able to cycle through the images to
get a better understanding of the all round protection offered by each helmet.
英語の読めないお前にはこっちのアニメのほうがわかりやすいか。
http://sharp.direct.gov.uk/content/animation
ここまで実際のユーザーの役に立ちそうな情報は一つも無し
>>243
まだわかってないのか・・。
SHARPなぞいう規格に誰も興味ないんだよ。
必死に喧伝するのもいいが、ほんとどうでもいい。
そんなにシャープが好きならさっさとショウエイに宣伝に使ってもらうように要望出したらいいだろ。
アライにない安心がショウエイにはありますって。
規格の話は新スレでも立てて喚きたててろよ。
こっちは新製品の情報とかで楽しくやるから心配しなくていいんで。
まだわかってないのか・・。
SHARPなぞいう規格に誰も興味ないんだよ。
必死に喧伝するのもいいが、ほんとどうでもいい。
そんなにシャープが好きならさっさとショウエイに宣伝に使ってもらうように要望出したらいいだろ。
アライにない安心がショウエイにはありますって。
規格の話は新スレでも立てて喚きたててろよ。
こっちは新製品の情報とかで楽しくやるから心配しなくていいんで。
>>244
直接的に役立つ話ではないが、
最も肝心な安全性について今まで吹き込まれていたアライ神話がデタラメだったってのは非常に大きい。
過去ログでも見てみろ。
アライなら安全、スネルなら安全、ただそれだけだったんだぞ。
>>245
興味ない興味ないと連呼する割に結構な食いつきだこと。
興味大有りで反論しようとして失敗したくせに。
直接的に役立つ話ではないが、
最も肝心な安全性について今まで吹き込まれていたアライ神話がデタラメだったってのは非常に大きい。
過去ログでも見てみろ。
アライなら安全、スネルなら安全、ただそれだけだったんだぞ。
>>245
興味ない興味ないと連呼する割に結構な食いつきだこと。
興味大有りで反論しようとして失敗したくせに。
ごめんね～～、反論しっぱぃしちゃって。
もっとシャ～ﾌﾟっ()の宣伝してよ。
みんなアライを買わないようになるからさ。
がんばって引用とかしてさ。ほらほら。
もっとシャ～ﾌﾟっ()の宣伝してよ。
みんなアライを買わないようになるからさ。
がんばって引用とかしてさ。ほらほら。
>>245
>規格の話は新スレでも立てて喚きたててろよ。
>こっちは新製品の情報とかで楽しくやるから心配しなくていいんで。
安全性はヘルメットの最大目的なわけで、その話をすんなってのは無理がある。
むしろ新製品レビュー専門スレでも立てれば？
>規格の話は新スレでも立てて喚きたててろよ。
>こっちは新製品の情報とかで楽しくやるから心配しなくていいんで。
安全性はヘルメットの最大目的なわけで、その話をすんなってのは無理がある。
むしろ新製品レビュー専門スレでも立てれば？
これはアライ厨のフリをしたアンチだろう
まさか真性じゃないよな・・
まさか真性じゃないよな・・
昔、アライがJISに対するネガティブCMのために
JIS規格ギリギリでかなり軽いヘルメットなんてのを試作したらしいが、
正直、これを売り出してくれたら是非買いたい。
JIS規格ギリギリでかなり軽いヘルメットなんてのを試作したらしいが、
正直、これを売り出してくれたら是非買いたい。
あれ。もうアライ厨とかアンチとか使っちゃったｗ。
もっとシャープの有用性を宣伝していいんだよ。遠慮しないでぇ。
すごい規格だよねシャップって。
SHARP、SHARP、ｗｗｗ。
もっとシャープの有用性を宣伝していいんだよ。遠慮しないでぇ。
すごい規格だよねシャップって。
SHARP、SHARP、ｗｗｗ。
そもそも、SHARPは規格ではなく自動車アセスメントと同じような格付けテストでしょ。
ここでこんなこというのもなんだが完全私有地でちょこっと
ノーヘルで移動したらスンゴイ金持ちいいのな
風を感じるというか風になった気分だったよ
一度ノーヘルグラサンでツーリングしてみたい
ノーヘルで移動したらスンゴイ金持ちいいのな
風を感じるというか風になった気分だったよ
一度ノーヘルグラサンでツーリングしてみたい
>>246
普通の人はお前らみたいな規格厨と違って、メット選びの基準は
・頭にフィットするか
・(眼鏡着用者は)眼鏡の収まりはどうか
・曇り止めやベンチレーションなど「実際に役立つ機能」はどうか
・色や柄が自分の好みか
・値段が予算の範囲内か
などとといった項目のほうが優先度高いんだよ。
普通の人はお前らみたいな規格厨と違って、メット選びの基準は
・頭にフィットするか
・(眼鏡着用者は)眼鏡の収まりはどうか
・曇り止めやベンチレーションなど「実際に役立つ機能」はどうか
・色や柄が自分の好みか
・値段が予算の範囲内か
などとといった項目のほうが優先度高いんだよ。
規格スレでも立てて分家してもらったほうがいい。
うんうん
実際に役立つ機能
値段が予算内
コレ重要だよね
強迫商法で他のメーカーこき下ろす宣伝してるところや、メットの値段が脳みその値段なんて言うバカ信者は肝に銘じて欲しい
実際に役立つ機能
値段が予算内
コレ重要だよね
強迫商法で他のメーカーこき下ろす宣伝してるところや、メットの値段が脳みその値段なんて言うバカ信者は肝に銘じて欲しい
>>257
あと、シャープシャープ五月蝿い連中もな
あと、シャープシャープ五月蝿い連中もな
だからさ～、相手にするから付け上がるんだって。
相手にしなきゃいいだけって何時になったら学ぶの？
相手にしなきゃいいだけって何時になったら学ぶの？
ヘルメットに限らず、何でも価格で物言うやつって何なんだろうね。
貧乏なんだろ、いろんな意味で。
ちと聞きたいんだけど、購入相談。
現在X-11で、バイクはセパハンツアラー（前傾きつめ）、用途は距離長めのツーリングオンリー。
XR-1100とX-12だとベンチ性能を優先するならどっちがいいだろうか。
現在X-11で、バイクはセパハンツアラー（前傾きつめ）、用途は距離長めのツーリングオンリー。
XR-1100とX-12だとベンチ性能を優先するならどっちがいいだろうか。
>>263
1100、この時期はデコが冷え杉
1100、この時期はデコが冷え杉
266 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 13:15:46.00 ID:NHb7Jiq7
>>265
閉めればいいんじゃないの？
閉めればいいんじゃないの？
赤太陽でX-12が新春特価39990円なんだが通常価格と同じ？
安かったらポチろうと思う
安かったらポチろうと思う
ドラスタ入間ではX-12が正月は32,000円だった
モデル末期なのかな？
モデル末期なのかな？
ベンチレーションとコストパフォーマンス含めてFF5Vでいいじゃないか
Araiのクアンタムの赤がカコイイ
欲しい
高い
欲しい
高い
クァンタムレディー
>>255
お前個人はそうだとしても、「普通の人は」などと勝手に決め付けないように。
単に内容が気に食わないってだけで
ヘルメット総合スレでのヘルメットの話（しかもその根幹部分）を排除するほうが異常。
大体、規格を前面に押し出すのは昔からのアライの営業方針だし。
いちいち話題を制約しようと仕切ろうとするのが一番の荒れる原因だと気付けよ。
お前個人はそうだとしても、「普通の人は」などと勝手に決め付けないように。
単に内容が気に食わないってだけで
ヘルメット総合スレでのヘルメットの話（しかもその根幹部分）を排除するほうが異常。
大体、規格を前面に押し出すのは昔からのアライの営業方針だし。
いちいち話題を制約しようと仕切ろうとするのが一番の荒れる原因だと気付けよ。
確かに、アライじゃなかったらこれほど取り上げられてはいなかったかもな。
あれほど大口叩いていたアライが、ってのが大きい。
あれほど大口叩いていたアライが、ってのが大きい。
アライだからこそネタにされるんだよね
HJCじゃ無理だよね
HJCじゃ無理だよね
HJCだとああやっぱりで終わりか
でも改めて調べてみると、HJCはピンもキリも揃ってるんだな。
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/hjc-cs-r1
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/hjc-hq1
でも改めて調べてみると、HJCはピンもキリも揃ってるんだな。
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/hjc-cs-r1
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/hjc-hq1
俺255の選び方に全く同意だけどな。
ちなみに本人じゃねーからな言っとくけど。
メット買い替えたいと思って久しぶりにスレ開いたら実用性やら参考になるインプレ
が過去に比べて皆無だよな。
安全性語るのは普通かもしれんが
そこまで神経質に規格内容語られてもウザイんだよ正直。
そんなに頭打ちたくないなら四輪転がしとけ。
コレ言っちゃあお終いだが、
洗いだろうが照英だろうが規格の評価試験ほどの衝撃を実際の事故で食らったら運悪けりゃ簡単に死ぬんだよカス。
モノにばっかに頼ってないでたまには外に出て走ったらどうだ？
転けない走りをする事、自分なりに気に入ったメットで気分良く走る事を意識したことあるか？もらい事故の時はどーすんだとかくだらんツッコミは無しな。
幾つか知らんがもっと楽しめよ若僧。
じゃあの。
ちなみに本人じゃねーからな言っとくけど。
メット買い替えたいと思って久しぶりにスレ開いたら実用性やら参考になるインプレ
が過去に比べて皆無だよな。
安全性語るのは普通かもしれんが
そこまで神経質に規格内容語られてもウザイんだよ正直。
そんなに頭打ちたくないなら四輪転がしとけ。
コレ言っちゃあお終いだが、
洗いだろうが照英だろうが規格の評価試験ほどの衝撃を実際の事故で食らったら運悪けりゃ簡単に死ぬんだよカス。
モノにばっかに頼ってないでたまには外に出て走ったらどうだ？
転けない走りをする事、自分なりに気に入ったメットで気分良く走る事を意識したことあるか？もらい事故の時はどーすんだとかくだらんツッコミは無しな。
幾つか知らんがもっと楽しめよ若僧。
じゃあの。
>>276
これ以上無いアライ批判だなｗ
これ以上無いアライ批判だなｗ
夜盲症かつ茶色い瞳の俺は普通のシールドの方がいいかな？店で試着しても違いがわからん
日本で売ってるAGVだとかの海外メーカー品って
公道を走っちゃいけないの？
通販も正規輸入も同じ扱いなのかな？
海外製品かぶってる人はサーキット専用？
公道を走っちゃいけないの？
通販も正規輸入も同じ扱いなのかな？
海外製品かぶってる人はサーキット専用？
>245
>そんなにシャープが好きならさっさとショウエイに宣伝に使ってもらうように要望出したらいいだろ。
>アライにない安心がショウエイにはありますって。
ショウエイってそういう下品な宣伝方法使わないよね。紳士的だよな。
他社を貶める下品な宣伝はアライの専売特許。
>そんなにシャープが好きならさっさとショウエイに宣伝に使ってもらうように要望出したらいいだろ。
>アライにない安心がショウエイにはありますって。
ショウエイってそういう下品な宣伝方法使わないよね。紳士的だよな。
他社を貶める下品な宣伝はアライの専売特許。
ショウエイのメット作りは下品で貶められる作りだったのか？
だからここでアンチ活動してたの？
でも自分は聞いた事が無いから解らないな～
いつ下品に貶められたのかな？
だからここでアンチ活動してたの？
でも自分は聞いた事が無いから解らないな～
いつ下品に貶められたのかな？
アライ使うとショウエイのありがたみが分かる
両方使ってみないとな
俺はメット買ったらスモークに速攻で変えるんだけどアライは自分で交換できずに
ショップの店員さんにやってもらったｗ
次はショウエイに戻ろうと思うｗ
両方使ってみないとな
俺はメット買ったらスモークに速攻で変えるんだけどアライは自分で交換できずに
ショップの店員さんにやってもらったｗ
次はショウエイに戻ろうと思うｗ
ミック・ドゥーハンは10秒ではめてた
>>288
最初に買ったのがショウエイで今が２代目でアライ
最初にアライだったら、「こういうもんか」と割り切れたと思うんだけどね
でも、アゴの風よけのカーテンが収納式な点はアライって凄いなあと感心したよ
最初に買ったのがショウエイで今が２代目でアライ
最初にアライだったら、「こういうもんか」と割り切れたと思うんだけどね
でも、アゴの風よけのカーテンが収納式な点はアライって凄いなあと感心したよ
過剰なほど規格とか批判してる奴らは街でライバルメーカーのヘルメットに出会ったらバットで襲っちゃいそうな勢いだな
特にショーエイユーザーのアライ叩きは異常
特にショーエイユーザーのアライ叩きは異常
どちらの信者からも見向きされないOGKのユーザーが勝ち組
OGKはあの額のカブトムシマークさえなければ、安さを売りにアライショウエイと戦えるのに
>>292
むしろ安全性を信じてたアライユーザー（つかアライ信者）が他より劣ってる箇所を指摘されてファビョってる印象
昭栄信者、というかアライの恐怖商法と信者の無駄な優越感にウンザリしてた人たちが叩きどころを見つけて反撃してる感じ。
端から見ると自業自得だなぁと。
むしろ安全性を信じてたアライユーザー（つかアライ信者）が他より劣ってる箇所を指摘されてファビョってる印象
昭栄信者、というかアライの恐怖商法と信者の無駄な優越感にウンザリしてた人たちが叩きどころを見つけて反撃してる感じ。
端から見ると自業自得だなぁと。
アストロIQ買ったヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ!!
デルタダクト付けたいんだけど4と5どっちが良いんでしょうか？
デルタダクト付けたいんだけど4と5どっちが良いんでしょうか？
>>292
過去スレが見れる環境なら、1年以上前のスレ見てみ
メットの値段は脳みその値段 とか、
スネルじゃなけりゃこうなるよ（グロリンク） とか
ツースポットにarai以外のメットで来て、よく恥ずかしくないな とか
そりゃあ、しつこくしつこく書き込まれてるから
やっと客観的な審査なり、個人のインプレなり、本当の安全性なり、コスパなりってのを話せるようになったんだよ
ここが総合スレのはずなのに、arai厨があまりに叩くから、海外メットだけスレが分けられたりしたし
過去スレが見れる環境なら、1年以上前のスレ見てみ
メットの値段は脳みその値段 とか、
スネルじゃなけりゃこうなるよ（グロリンク） とか
ツースポットにarai以外のメットで来て、よく恥ずかしくないな とか
そりゃあ、しつこくしつこく書き込まれてるから
やっと客観的な審査なり、個人のインプレなり、本当の安全性なり、コスパなりってのを話せるようになったんだよ
ここが総合スレのはずなのに、arai厨があまりに叩くから、海外メットだけスレが分けられたりしたし
側頭部をぶつけた場合、直に打ち付けるショウエイタイプ（つーかアライ以外タイプか）よりも
アライの方がホルダーが壊れる事で衝撃を分散してくれそうな気がするけどどうなんだろ
アライの方がホルダーが壊れる事で衝撃を分散してくれそうな気がするけどどうなんだろ
>>297
でもOGKはFF5V以外は韓国製だからなぁ・・・アヴァンドは良いメットだけど
でもOGKはFF5V以外は韓国製だからなぁ・・・アヴァンドは良いメットだけど
実際は一部のメーカー信者同士が騒いでるだけでしょ？
仲間内にはAraiユーザーもいればSHOEIユーザーもいるけど
別に殴りあいとかも起きずに至って平和だｗ
AraiとSHOEIの併用者もけっこういるし
仲間内にはAraiユーザーもいればSHOEIユーザーもいるけど
別に殴りあいとかも起きずに至って平和だｗ
AraiとSHOEIの併用者もけっこういるし
うむ
arai厨には辟易するけど、この内装の柔らかさにはうっとりする
安全性がどうこうなんて、強迫商法の片棒を担ぐつもりは無いが、快適性、特に内装の質は値段に比例する
arai厨には辟易するけど、この内装の柔らかさにはうっとりする
安全性がどうこうなんて、強迫商法の片棒を担ぐつもりは無いが、快適性、特に内装の質は値段に比例する
実際、アライというメーカーの姿勢＝信者の姿勢だよな。
アライだけが安全・アライだけが正しい・アライを批判する者は全て敵、みたいな。
実際、企業としてショウエイとOGKなんかは仲が良いそうだが、アライは他社とすべからく仲が悪い。
態度が大きくので卸や小売にも内心嫌われているらしい。
アライだけが安全・アライだけが正しい・アライを批判する者は全て敵、みたいな。
実際、企業としてショウエイとOGKなんかは仲が良いそうだが、アライは他社とすべからく仲が悪い。
態度が大きくので卸や小売にも内心嫌われているらしい。
最近は流し読みするだけで調べて分かったことや見つけた情報も書き込まなくなった
声の大きい奴に絡まれてもめんどくさいし争いたいだけの奴に付き合う義理もないしな
声の大きい奴に絡まれてもめんどくさいし争いたいだけの奴に付き合う義理もないしな
専ブラ持ってればうざいキーワードはあぼーんすればいいことなんだけどね
あとは構わないこと
あとは構わないこと
ずっと読んでれば叩いて来る特定の奴の書き込みが判るようになるしな。
本人は何人も使い分けてるつもりなんだろうけどバレバレ
とにかく馬鹿は構わない、ってことで。
馬鹿は相手にすると付け上がる
本人は何人も使い分けてるつもりなんだろうけどバレバレ
とにかく馬鹿は構わない、ってことで。
馬鹿は相手にすると付け上がる
AVANDまたシャア専用出すんだな。
前回サザビーモデル出したから今回はフルフロンタルにすれば良かったのに。
http://lalabitmarket.channel.or.jp/feature/gundam_char4/
前回サザビーモデル出したから今回はフルフロンタルにすれば良かったのに。
http://lalabitmarket.channel.or.jp/feature/gundam_char4/
>310
シャアヘルかぶったビッグスクーターの兄ちゃんが居て珍しいなと思ってたら
メットインに百式メットが格納されてた
よっぽど好きなんだなと思った
シャアヘルかぶったビッグスクーターの兄ちゃんが居て珍しいなと思ってたら
メットインに百式メットが格納されてた
よっぽど好きなんだなと思った
>>310
ロゴマーク無しの状態なら欲しいかも
ロゴマーク無しの状態なら欲しいかも
>>296
標準のと近いのが合うんじゃね？ 少し角張ったほう。
標準のと近いのが合うんじゃね？ 少し角張ったほう。
わざわざ別スレまで立てちゃうんだからよほど嫌なんだろうな
Aの人は
Aの人は
一人… 叉一人とｼｮｳｴｰユーザーが離れていく…
おれっちバイク屋だがAGV売りまくってるよ
形状が似てて品質がいいと好評
おれっちバイク屋だがAGV売りまくってるよ
形状が似てて品質がいいと好評
品質というか軽いしグラフィックが綺麗だよねＡＧＶ
AGVとかICONのメットのシールドに施されてるアンチフォグ加工の効果はどんな感じ？
322 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/05(木) 00:29:52.91 ID:Ft7O0IMi
|＿|Дﾟ) >>250 確か「1200gぐらいで出来る」みたいなこと言ってたから
|秋|[|lllll］)～♪ 今売ってるやつでスペック的に近いのはCK-6Sだと思ってる。
内装がベクター水準であること以外は結構高スペックなのに積極的な販売がされてないのは
ジュニアカートでは重量縛りのある子供用スネル規格じゃないと使えないから売ってるんです的商品なのかなぁ。
それはそうとジュニア用スネル（大人用と大きく違わない基準＋重量縛りあり）＋SG規格っていう結構高いレベルなのに
意外と値段が高くないってのはJIS規格の認証賃分が浮いてるせいなんだろうかね。
|秋|[|lllll］)～♪ 今売ってるやつでスペック的に近いのはCK-6Sだと思ってる。
内装がベクター水準であること以外は結構高スペックなのに積極的な販売がされてないのは
ジュニアカートでは重量縛りのある子供用スネル規格じゃないと使えないから売ってるんです的商品なのかなぁ。
それはそうとジュニア用スネル（大人用と大きく違わない基準＋重量縛りあり）＋SG規格っていう結構高いレベルなのに
意外と値段が高くないってのはJIS規格の認証賃分が浮いてるせいなんだろうかね。
323 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/05(木) 00:35:42.47 ID:Ft7O0IMi
|＿|Дﾟ) >>279>>281 片山右京は現役時代にキャラコートの調光とか
|秋|[|lllll］)～♪ Revo（アメリカのサングラスメーカー）のブルーミラーとか使ってたはずだよ
後者はアメリカのレーサーのスコット・プルエットって人が
プライベートで使ってたRevo社の偏光サングラスを気に入って
自分のシールドにも同じコーティングをしてもらったのが始まりらしいけど…コーティングだけじゃ偏光にはならんよね。
|秋|[|lllll］)～♪ Revo（アメリカのサングラスメーカー）のブルーミラーとか使ってたはずだよ
後者はアメリカのレーサーのスコット・プルエットって人が
プライベートで使ってたRevo社の偏光サングラスを気に入って
自分のシールドにも同じコーティングをしてもらったのが始まりらしいけど…コーティングだけじゃ偏光にはならんよね。
AGVは今世界のマルシンが取り扱ってるんだよな
SHARPでも好成績だが、決して安くはないと思うんだが
SHARPでも好成績だが、決して安くはないと思うんだが
>>315
ソレがねぇ、、、俺や友人での経験上の話なんだが、ケッコー昔からレースや練習走行でコケて耳カバー飛ばすと記憶障害出る場合が多かったんだわ
古いジジィだからどっちかっていうとアライ信者だった！ってか俺的にはレースするんだったらアライでしょーだった
んで去年辺りから側面Poorってな話が出てきて、「そー言えば…」的に思い当たる節がポロポロって感じの今日この頃
じゃショーエイかって言うと、もうレースとも無縁だし今じゃICONですわハハハハ
ソレがねぇ、、、俺や友人での経験上の話なんだが、ケッコー昔からレースや練習走行でコケて耳カバー飛ばすと記憶障害出る場合が多かったんだわ
古いジジィだからどっちかっていうとアライ信者だった！ってか俺的にはレースするんだったらアライでしょーだった
んで去年辺りから側面Poorってな話が出てきて、「そー言えば…」的に思い当たる節がポロポロって感じの今日この頃
じゃショーエイかって言うと、もうレースとも無縁だし今じゃICONですわハハハハ
326 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/05(木) 00:37:56.47 ID:Ft7O0IMi
|＿|Дﾟ) >>319 ショウエイユーザーは何かこう良くも悪くも柔軟で
|秋|[|lllll］)～♪ 他でもっと良いものが出たらそっちに移っちゃうんじゃないのかなw
僕も15年以上主にショウエイ使ってたけど最近OGKとかシンプソンとかベルとかいいかなぁとか思うしw。
のみならずGP-4Xが現役だったりツアクロとかRR3とか、さらにはテレオスとかアヴァンドとかsetaとか色々なのが手元にあったことも
|秋|[|lllll］)～♪ 他でもっと良いものが出たらそっちに移っちゃうんじゃないのかなw
僕も15年以上主にショウエイ使ってたけど最近OGKとかシンプソンとかベルとかいいかなぁとか思うしw。
のみならずGP-4Xが現役だったりツアクロとかRR3とか、さらにはテレオスとかアヴァンドとかsetaとか色々なのが手元にあったことも
昭栄も今くらいがんばってもらわないとおもしろくない
昔潰れたころは新井ばっかりだったからね
昔潰れたころは新井ばっかりだったからね
>>326
アクティブのベルはあの何でもない丸い形が見てても飽きない
工場変更後の品質は特にシールドの上側成型の跡とか良くないんだけど
他は帽体の作りはまあまあだし
そこそこの値段だから満足度は高いほう
かなり分厚い頬内装が長距離もストレス無いし
中間のライトスモークの色も他社より少し濃いのもポイントupかな
あと夏向けじゃないがベンチもそれなりに効くよ、
アクティブのベルはあの何でもない丸い形が見てても飽きない
工場変更後の品質は特にシールドの上側成型の跡とか良くないんだけど
他は帽体の作りはまあまあだし
そこそこの値段だから満足度は高いほう
かなり分厚い頬内装が長距離もストレス無いし
中間のライトスモークの色も他社より少し濃いのもポイントupかな
あと夏向けじゃないがベンチもそれなりに効くよ、
むしろ最近はHJCにすら抵抗がないｗ
タイチが取り扱ってるメットはSHARPで星３つ４つのものばかりだが
なあに、アライと大差ないと思えば不思議と納得だ
タイチが取り扱ってるメットはSHARPで星３つ４つのものばかりだが
なあに、アライと大差ないと思えば不思議と納得だ
SHOEIがもっと追い込まれると（て言うか追い込まれてるようには感じないが）、国内ネオテク導入が早まったりして俺が喜ぶ
ネオテックは日本では5月発売予定だっけ？
追い込まれるとむしろフリップアップの人気の高い欧州優先がより強まるんじゃ。
追い込まれるとむしろフリップアップの人気の高い欧州優先がより強まるんじゃ。
ネオテックはまだ海外も発売してないんじゃないの？
中の人は年明けからとは逝ってたけど。
中の人は年明けからとは逝ってたけど。
フリップアップでもあご周りの強度がフルフェみたいにあったらいいのにな
シャアってCharってつづるんだね ギタリストと区別つかねぇ
ちゃー
そんなこと言う芸人いたな
ショウエイのグラフィックてなんでこうダサいのしかないんだよ
どこの池沼がデザインしてんの？コレ
どこの池沼がデザインしてんの？コレ
ショウエイのグラフィックは厨二病っぽいよね
アライは古臭いし
アライは古臭いし
SHOEI＝大二病
Arai＝おっさん
OGK＝貧乏人
Arai＝おっさん
OGK＝貧乏人
好みなんざ千差万別
グラフィックの良し悪しでるの当たり前
グラフィックの良し悪しでるの当たり前
KABUTOをOGKって言っちゃうのもオッサンだと思う。
未だに高砂とかKAYABAとか言ってそうだわ。
未だに高砂とかKAYABAとか言ってそうだわ。
だな。
ダサいだのなんだのいってもしょうがない
ダサいだのなんだのいってもしょうがない
っていうか、OGKに戻して欲しい
OGK=大阪グリップ工業だっけ？
南海の初売りで買ったPROFILE バンダを今日初めて被ったけどシールドの曇りが凄い…
フルフェイスは初めてだけどこんなもんなのか？
フルフェイスは初めてだけどこんなもんなのか？
SHOEIのJフォースかJストリームのどちらを購入しようと検討してます。
ネットバンキングで信頼できるお店がありましたら教えてください。
ネットバンキングで信頼できるお店がありましたら教えてください。
チャリカゴでOGKといえば高級品だよね
>>348
三井住友かな
三井住友かな
>>348
新生銀行目黒支店がいいかな
新生銀行目黒支店がいいかな
要らなくなったジェットヘルメットなんですけど
どうやって捨てたらいいでしょうか
分類は各自治体ごとに従うとして分解するんでしょうかね
内装はがして発泡スチロール剥き出しにしたんですが
そこからどうやら手も足も出なくなっちゃいました
燃えないゴミでしょうかね？
どうやって捨てたらいいでしょうか
分類は各自治体ごとに従うとして分解するんでしょうかね
内装はがして発泡スチロール剥き出しにしたんですが
そこからどうやら手も足も出なくなっちゃいました
燃えないゴミでしょうかね？
俺まだ三和銀行だわ
もう二回も行名変わってんのに
もう二回も行名変わってんのに
358 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 22:10:49.02 ID:MvS8d7o5
りそな銀行はやめとけ。
嫁が働いていたが、照合で一千万円合わない支店とかあったらしいから。
嫁が働いていたが、照合で一千万円合わない支店とかあったらしいから。
同時に>>358の口座も1千万合わないってオチ？
360 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 22:19:30.83 ID:K4EeKFqQ
今日警察２４時みたいな番組で道路に頭突き出してるところに大型トラックがぶつかって頭と首の損傷で死んじゃった人出てた
よくわからんメーカーだったけど、メット自体は壊れてなかったな
心臓マッサージ試みてたところみると頭潰れてたわけでもなかったみたいだし
よくわからんメーカーだったけど、メット自体は壊れてなかったな
心臓マッサージ試みてたところみると頭潰れてたわけでもなかったみたいだし
>>354
埼玉県の真ん中ら辺住まいの俺がSZ-RAM3を処分したときは…
・シールドとダクト(両面テープで付いてて剥がせるもの)→プラスチックゴミ
・内装→燃えるゴミ
・ライナー含む帽体→不燃ゴミ
お前さんの住んでる自治体がリサイクル困難なFRP製の帽体をどの区分で捨てられるか次第。
帽体がABSやポリカーボネートなら楽かも。
ヘタに解体するくらいなら、近所のバイク駐輪場に止めてあるバイクのミラーに引っ掛けて立ち去るのが一番手っ取り早いんだがなｗ
埼玉県の真ん中ら辺住まいの俺がSZ-RAM3を処分したときは…
・シールドとダクト(両面テープで付いてて剥がせるもの)→プラスチックゴミ
・内装→燃えるゴミ
・ライナー含む帽体→不燃ゴミ
お前さんの住んでる自治体がリサイクル困難なFRP製の帽体をどの区分で捨てられるか次第。
帽体がABSやポリカーボネートなら楽かも。
ヘタに解体するくらいなら、近所のバイク駐輪場に止めてあるバイクのミラーに引っ掛けて立ち去るのが一番手っ取り早いんだがなｗ
学生が拾ってくれるだろうと思って大学の駐輪場に置いたら１ヶ月そのままだったな
>>347
そりゃあ、普通のシールドなら密閉されてるフルフェイスの空間では曇る
走って走行風を利用すれば曇りは取れてくるけど
ピンロックシートってやつを内側に付けて二重シールドの形で使うのがフルフェイスでは一般的
ショウエイもアライもOGKもピンロック対応シールドがあるから問題ないよ
そりゃあ、普通のシールドなら密閉されてるフルフェイスの空間では曇る
走って走行風を利用すれば曇りは取れてくるけど
ピンロックシートってやつを内側に付けて二重シールドの形で使うのがフルフェイスでは一般的
ショウエイもアライもOGKもピンロック対応シールドがあるから問題ないよ
南海部品でメット買うと、どんな糞メットでも1000円で下取りしてくれる
ドラスタとか2りんかんも、お金はもらえないけど引き取ってくれるんじゃなかった？
ドラスタとか2りんかんも、お金はもらえないけど引き取ってくれるんじゃなかった？
>>364
分別の細かさは焼却炉の性能と反比例するのさ…
分別の細かさは焼却炉の性能と反比例するのさ…
サンクス 半ヘルでも購入して捨てて貰うことにする
南海部品の前で箱と一緒に捨ててあるのを見たことあるが、下取りできるのは知らなかった
個人的には廃タイヤ処分よりも楽だと思う
個人的には廃タイヤ処分よりも楽だと思う
>>355
冬場のフルフェイスはくもる
夏場のフルフェイスはあつくるしい
メットの中になんかいるよな？
結局息抜きが必要なんだ
そしてその息抜きはたいした手間じゃない
ただ唯一ハンカバユーザーを除いてな
冬場のフルフェイスはくもる
夏場のフルフェイスはあつくるしい
メットの中になんかいるよな？
結局息抜きが必要なんだ
そしてその息抜きはたいした手間じゃない
ただ唯一ハンカバユーザーを除いてな
373 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 23:58:11.63 ID:zumzt3t4
曇らないヘルメットなんて風情がないよ
開けたら寒いじゃん！
信号待ちではシールド開けたり下向きにフシューフシューと息をしたり
いろいろ努力しとるわい
黒系のメットでもバイザー・シールドの留めネジが透明なのが気にくわない
透明が目立つ
なのでネジも黒く塗ってる
そんな奴俺の他にもいるかいいないかい
いるだろう
なあ
いろいろ努力しとるわい
黒系のメットでもバイザー・シールドの留めネジが透明なのが気にくわない
透明が目立つ
なのでネジも黒く塗ってる
そんな奴俺の他にもいるかいいないかい
いるだろう
なあ
XR1100でチンカーテン、ピンロックシールドつけて通勤してるが、流石に朝30分もシールド閉めっぱなしだとシールドの端の方から曇ってくる。
やっぱりある程度ヘルメット内の湿度が上がってくると、ピンロックでも限界があるんかなぁ。
やっぱりある程度ヘルメット内の湿度が上がってくると、ピンロックでも限界があるんかなぁ。
ピンロックシートってどんなヘルメットにも使えるの？
>>380
つか絶対曇らないわけじゃないからなあ～
雪が降らないような所なら大体曇らないだろうけど雨が隙間から進入したりシートとシールドの
密着が弱くなれば曇るだろうし
>>381
最近のショウエイのフルフェイスには標準装備、アライもクアンタムJは標準装備だね
標準装備といってもシートを別途購入しなきゃいけなかったりするから注意が必要
アライ、ショウエイなら過去に発売されていた奴でもオプションで出ている事が多いね
シールド+シートで１万円弱ってところ
つか絶対曇らないわけじゃないからなあ～
雪が降らないような所なら大体曇らないだろうけど雨が隙間から進入したりシートとシールドの
密着が弱くなれば曇るだろうし
>>381
最近のショウエイのフルフェイスには標準装備、アライもクアンタムJは標準装備だね
標準装備といってもシートを別途購入しなきゃいけなかったりするから注意が必要
アライ、ショウエイなら過去に発売されていた奴でもオプションで出ている事が多いね
シールド+シートで１万円弱ってところ
防寒すればするほど曇る気がする。
正解だね
衣服はある水分を吸収したり発散できるけどヘルメットじゃそうは行かないからね
ピンロックとかである程度防げるけど最終的には上手く風を通して曇らないようにする
工夫が必要
衣服はある水分を吸収したり発散できるけどヘルメットじゃそうは行かないからね
ピンロックとかである程度防げるけど最終的には上手く風を通して曇らないようにする
工夫が必要
X9ではエアーマスク使ってたけど、マルチテックに換えてからは
安い不織布マスクの上部に透明な梱包テープ貼って息が下に抜けるようにしてる
安い不織布マスクの上部に透明な梱包テープ貼って息が下に抜けるようにしてる
SHOEIのピンロック。
確かに曇り辛い。
が、下の方から結露する。
困るのは、シールドとシートの間で曇られた。
手が出ない～‼
確かに曇り辛い。
が、下の方から結露する。
困るのは、シールドとシートの間で曇られた。
手が出ない～‼
XR-1100とX-12とZ-6だと
軽さ：Z-6＞X-12＞XR-1100
空力：X-12＞XR-1100＞Z-6
ベンチ：XR-1100＞X-12＞Z-6
安全性：X-12＞XR-1100＞Z-6
こんな感じ？
軽さ：Z-6＞X-12＞XR-1100
空力：X-12＞XR-1100＞Z-6
ベンチ：XR-1100＞X-12＞Z-6
安全性：X-12＞XR-1100＞Z-6
こんな感じ？
SENELL ＞ JIS規格のみｗ
安全性：X-12＞XR-1100＞Z-6
↑糞重い１７００ｇ（笑↑重い１６００ｇｗ
こんな感じ
安全性：X-12＞XR-1100＞Z-6
↑糞重い１７００ｇ（笑↑重い１６００ｇｗ
こんな感じ
SNELLがダメなことがバレちゃったから逆じゃね？
アライもショウエイも安全性に関して大差ないから自分の頭にフィットして気に入ったものを買えばいいよ
>>387
軽さはXR1100とX12が逆
空力に関しては乗るバイクによってはX12とXR1100が逆転する場合がある
ベンチはX12とXR1100が逆だが、これも乗るバイクによって(ry
安全性はX12とXR1100が同等(スネルの認定にXR1100が載っている)
てな感じじゃね？
大きく分けると街乗りメインなら軽さのZ6、乗っているバイクがSSならX12、バイクがSS以外で
高速道路を含むツーリングが多いならXR1100って感じだけど頭にフィットする奴選べば
上記用途とずれても問題は無いと思う
軽さはXR1100とX12が逆
空力に関しては乗るバイクによってはX12とXR1100が逆転する場合がある
ベンチはX12とXR1100が逆だが、これも乗るバイクによって(ry
安全性はX12とXR1100が同等(スネルの認定にXR1100が載っている)
てな感じじゃね？
大きく分けると街乗りメインなら軽さのZ6、乗っているバイクがSSならX12、バイクがSS以外で
高速道路を含むツーリングが多いならXR1100って感じだけど頭にフィットする奴選べば
上記用途とずれても問題は無いと思う
XR-1100とX-12の1万円の差って、どこに理由があるのかな？
394 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 13:13:28.86 ID:P+MJaJBg
>>394
またアライ叩きを誘発ですか？
またアライ叩きを誘発ですか？
メットを捨てるかわりに駐輪場とかに置くと
犯罪に使われる可能性があるのは理解できてるんだろうか
犯罪に使われる可能性があるのは理解できてるんだろうか
OK、犯罪に使ってくれて結構ですよ
むしろ犯罪に使ってみやがれって感じ
むしろ犯罪に使ってみやがれって感じ
つーか、それ言うんだったらメットホルダーからあごひもを切って盗んで犯罪に使う例もあるだろうしね
>>397は常に肌身離さずヘルメットを持ち歩いてもらいたいものだ。メット後部にレーザー刻印で自分の名前を入れるとかして頂きたい
そうしてこそ>>397の主張に正当性が産まれるので是非頑張って欲しい
>>397は常に肌身離さずヘルメットを持ち歩いてもらいたいものだ。メット後部にレーザー刻印で自分の名前を入れるとかして頂きたい
そうしてこそ>>397の主張に正当性が産まれるので是非頑張って欲しい
後ろに女乗せるから普通はとっとくだろ
集合住宅の駐輪場ならメットあればバイク盗みやすくなるだろうな
特に、特徴のあるメットなら住人も見慣れてるから違和感覚えないだろうし、
置いてくる人は後で自分のバイク盗まれても文句言えないね
特に、特徴のあるメットなら住人も見慣れてるから違和感覚えないだろうし、
置いてくる人は後で自分のバイク盗まれても文句言えないね
※ただしタンクにSUZUKIの文字の入ってないバイクに限る
まだそんな事言って喜んでる人がいたんだ
405 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 19:21:01.47 ID:q0p0kIcx
メット磨きとかって無いの？
細かい傷が気になってきた
細かい傷が気になってきた
407 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 19:33:32.52 ID:cCtZd4ia
409 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/06(金) 19:38:35.81 ID:95gvkDvU
|＿|Дﾟ) 強盗殺人犯が現場近くに残していったヘルメットから
|秋|[|lllll］)～♪ >>398の毛髪とか色々が発見されたと聞いてry
…みたいな面倒に巻き込まれる可能性も考えると
まあ正当なルートで処分した方が安全は安全だろうなぁ
#一番の悪夢は自分が捨てたヘルメット被った悪漢に自分が襲撃されることだろうがw
>>390
まあ競技規定とか運営団体とかが指定した規格ならそれに従わざるを得ないし
（例えばF1がFIA8860でカーボン必須にした当初アライが異論を唱えてたみたいに）
公道とサーキットでの事故パターンの違いも考えると単純な優劣論ってわけにもいかんでしょ。
規定上スネルとかMFJ白ラベルとかが必須じゃない競技に出る人だったら
自分の判断でXR-1100とかを使うのは別に構わないはずで。
|秋|[|lllll］)～♪ >>398の毛髪とか色々が発見されたと聞いてry
…みたいな面倒に巻き込まれる可能性も考えると
まあ正当なルートで処分した方が安全は安全だろうなぁ
#一番の悪夢は自分が捨てたヘルメット被った悪漢に自分が襲撃されることだろうがw
>>390
まあ競技規定とか運営団体とかが指定した規格ならそれに従わざるを得ないし
（例えばF1がFIA8860でカーボン必須にした当初アライが異論を唱えてたみたいに）
公道とサーキットでの事故パターンの違いも考えると単純な優劣論ってわけにもいかんでしょ。
規定上スネルとかMFJ白ラベルとかが必須じゃない競技に出る人だったら
自分の判断でXR-1100とかを使うのは別に構わないはずで。
410 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/06(金) 19:43:38.15 ID:95gvkDvU
|＿|Дﾟ) >>407 いや物凄い衝撃が加わった時って
|秋|[|lllll］)～♪ 中の人は大変なことになってる割に損傷の少ないヘルメットだけ飛ぶってあるのよ。
1997年の全日本F3選手権第9戦で起きた事故で、富士のホームストレートで前車に乗って空を飛んだドライバーが
クルマごと電光掲示板に激突したって事故で、カーボンモノコックのクルマが粉々
ドライバーもクネクネ（あの状態で人間らしい形が何とか残ってたってのも驚きなんだが）って状況で
ヘルメットは脱げてその辺に落っこってたし。
…というかウンチーニさん（は死んでないが）もシモンチェッリも脱げたしなぁ。
大抵の場合は首もげるより先にアゴヒモなり固定機能が壊れて脱げるのかも
|秋|[|lllll］)～♪ 中の人は大変なことになってる割に損傷の少ないヘルメットだけ飛ぶってあるのよ。
1997年の全日本F3選手権第9戦で起きた事故で、富士のホームストレートで前車に乗って空を飛んだドライバーが
クルマごと電光掲示板に激突したって事故で、カーボンモノコックのクルマが粉々
ドライバーもクネクネ（あの状態で人間らしい形が何とか残ってたってのも驚きなんだが）って状況で
ヘルメットは脱げてその辺に落っこってたし。
…というかウンチーニさん（は死んでないが）もシモンチェッリも脱げたしなぁ。
大抵の場合は首もげるより先にアゴヒモなり固定機能が壊れて脱げるのかも
407の事故はシールドが飛んでたな
やはり耳カバーのないメットは危ないな
やはり耳カバーのないメットは危ないな
あれはどんなメットでも無理だろ。
メットの中に頭が残ってても不思議じゃないレベルだぞ。
メットの中に頭が残ってても不思議じゃないレベルだぞ。
プレクサスは臭すぎて耐えられない。。。
見てないけど頭突き出したってどんな状況？
転倒して地面に倒れる→そこへトラック通過？
転倒して地面に倒れる→そこへトラック通過？
417 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 20:28:11.69 ID:pLqYmIP9
プレクサスって白キャップに黒背景で青文字の商品？
それなら意外と安いから買おうかな…
それなら意外と安いから買おうかな…
>>414
あの臭いが良いんじゃないか
あの臭いが良いんじゃないか
ドンキでLが2000位で置いてあるよ
いやマジでプレクサス未体験の人は、買う前に誰かに借りてニオイをかいでみた方がいいと思う
人によっては（おいらもそうだけど）耐え難い臭さだから
人によっては（おいらもそうだけど）耐え難い臭さだから
>>428
良薬鼻に臭しというじゃないか
良薬鼻に臭しというじゃないか
>>429
あれってプシューっと出した直後は鼻をつんざく臭さだけど、塗って半日経つとニオイは消えるの？
あれってプシューっと出した直後は鼻をつんざく臭さだけど、塗って半日経つとニオイは消えるの？
431 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 21:11:45.44 ID:cCtZd4ia
>>427
リアタイヤにからまったネットを一生懸命ナイフで切ってたらしい
リアタイヤにからまったネットを一生懸命ナイフで切ってたらしい
>>430
2,3時間あれば十分
2,3時間あれば十分
>>432
俺はメットなら寝る前に清掃するから自然に半日くらい間を置く形になり
臭いも気にならないレベルになってるが、２，３時間で充分だったのか
元々は洗車が面倒になって、これ一本で洗車が済むなら簡単でいいかって感じで
バイク本体用に使い始めたんだけどなｗ
俺はメットなら寝る前に清掃するから自然に半日くらい間を置く形になり
臭いも気にならないレベルになってるが、２，３時間で充分だったのか
元々は洗車が面倒になって、これ一本で洗車が済むなら簡単でいいかって感じで
バイク本体用に使い始めたんだけどなｗ
434 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 21:33:26.12 ID:4H/CgxYH
お尋ねします
ﾍﾙﾒｯﾄの使用期限は3年と聞きますがﾃﾞｯﾄｽﾄｯｸ品（未使用）でも
製造から3年以上経過している物は購入を敬遠した方がいいでしょうか？
ﾍﾙﾒｯﾄの使用期限は3年と聞きますがﾃﾞｯﾄｽﾄｯｸ品（未使用）でも
製造から3年以上経過している物は購入を敬遠した方がいいでしょうか？
>>428
たしかにプレクサス独特の匂いがするけど
そこまで臭いとは思わんなぁ
ガソリンの方がもっと耐え難いのだが・・・
さらに言えば塗装に使うシンナーの臭いはもっときつい上に、頭痛がするからね
それに比べたらプレクサスはどうってことない
たしかにプレクサス独特の匂いがするけど
そこまで臭いとは思わんなぁ
ガソリンの方がもっと耐え難いのだが・・・
さらに言えば塗装に使うシンナーの臭いはもっときつい上に、頭痛がするからね
それに比べたらプレクサスはどうってことない
テラクサスの別名は伊達じゃない
頭が急激に加速されると、
脳みそが頭蓋骨の中で骨にぶつかって激しく損傷することはありうるが、
ヘルメット自体の損傷は軽微だろうね。
頭以上に重大なのは、頭だけが引っ張られて脊椎が重大な損傷を受けること。
いずれにせよ、ヘルメットやプロテクタでは到底防げないタイプの事故。
脳みそが頭蓋骨の中で骨にぶつかって激しく損傷することはありうるが、
ヘルメット自体の損傷は軽微だろうね。
頭以上に重大なのは、頭だけが引っ張られて脊椎が重大な損傷を受けること。
いずれにせよ、ヘルメットやプロテクタでは到底防げないタイプの事故。
使用可能箇所 ●スマートフォン
万能すなー
万能すなー
使ったことがないが臭いのは定説のようたけど
それでも定番なのは効果が凄いということでok?
それでも定番なのは効果が凄いということでok?
バイクのあらゆる部分に使えるから楽なんだよ。
耐熱性も高いからエンジンやマフラーにも使える。
効果も３ヶ月くらい保ったしな。
耐熱性も高いからエンジンやマフラーにも使える。
効果も３ヶ月くらい保ったしな。
耐熱性まであるのか
シールドにも使えるんだよね？
欠点は(価格は別として)匂いぐらいなのかな？
リターンライダーで新車の手入れをどうしようかと思っていたとこなんです。
浦島太郎状態でw
ドンキ行ってくるか。
シールドにも使えるんだよね？
欠点は(価格は別として)匂いぐらいなのかな？
リターンライダーで新車の手入れをどうしようかと思っていたとこなんです。
浦島太郎状態でw
ドンキ行ってくるか。
了解、ありがと
>446
外国でそのまんま使えるカードっちゅうことで三和にしたんだ
ブルーのカードもうハゲハゲ
外国でそのまんま使えるカードっちゅうことで三和にしたんだ
ブルーのカードもうハゲハゲ
オールワンねｗ
そうそう
預金10万以下だと毎月オールワン代数百円引かれたけどUFJになってどうなってるのか確認してないな
月曜日の出勤がホーネットDSのデビュー日
明日明後日までは古いジェッペルでいく
預金10万以下だと毎月オールワン代数百円引かれたけどUFJになってどうなってるのか確認してないな
月曜日の出勤がホーネットDSのデビュー日
明日明後日までは古いジェッペルでいく
ホーネットDSってウマズラハギに似てる
美味しいやないか
グフよりいいでしょ
グフよりいいでしょ
452 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 04:12:58.11 ID:1IEgcLP7
アストロIQはキツいって聞くけど、昭栄のZ-6のＬとＭの中間くらいの頭なんだけど、アストロIQはＬでいいかな？
だれかどっちも試着したことある方いない？
たち耳だからアライは厳しいかな
だれかどっちも試着したことある方いない？
たち耳だからアライは厳しいかな
被り心地も大事だが、アライのは各部の外しが面倒だからもうショウエイの方がいい。
両方持ってるけど、内装もポチポチと外せて付けられるショウエイに対して、
アライは「やや後方に力を入れたあと、斜め前方に引き抜くイメージで…」
みたいな職人級技を要求してくる。しかも力入れると壊れそうなんだよな。
アライのは何か外せなく（つけられなく）なって店に駆け込んだ人もいるだろ？
両方持ってるけど、内装もポチポチと外せて付けられるショウエイに対して、
アライは「やや後方に力を入れたあと、斜め前方に引き抜くイメージで…」
みたいな職人級技を要求してくる。しかも力入れると壊れそうなんだよな。
アライのは何か外せなく（つけられなく）なって店に駆け込んだ人もいるだろ？
>>453
アライはシールドの交換が大変だとか、あのシールドホルダのせいで若干うるさいとか聞きますね。
でも包み込まれる感じの内装とか、緊急時のレスキュータブ？がいいなぁと。
Z-6のほうオススメですか。
たしかに軽さと曇りにくいシールドが魅力。
アライはシールドの交換が大変だとか、あのシールドホルダのせいで若干うるさいとか聞きますね。
でも包み込まれる感じの内装とか、緊急時のレスキュータブ？がいいなぁと。
Z-6のほうオススメですか。
たしかに軽さと曇りにくいシールドが魅力。
>>453
たしかにアライも様々な問題を抱えており、ショーエイが無難に思えるかもしれない
http://www.youtube.com/watch?v=uTU-GrcnQgg
しかし、動画をご覧の通り不具合があるのでショーエイも完璧とは言えないのではないだろうか
結局のところ完全無欠なメーカーなど無いのだから、自分の好きなメットにしたらいいんでないかい
たしかにアライも様々な問題を抱えており、ショーエイが無難に思えるかもしれない
http://www.youtube.com/watch?v=uTU-GrcnQgg
しかし、動画をご覧の通り不具合があるのでショーエイも完璧とは言えないのではないだろうか
結局のところ完全無欠なメーカーなど無いのだから、自分の好きなメットにしたらいいんでないかい
>>455
動画はみてないけど不具合ってなんですか？
動画はみてないけど不具合ってなんですか？
アライもショウエイもモデルによるがあんまり変わらん。
試着してぴったりな方を選んだらいい。
シールドの取り外しなんてやりゃすぐ慣れるし。不安なら用品店で教えて貰えばいいじゃない。
試着してぴったりな方を選んだらいい。
シールドの取り外しなんてやりゃすぐ慣れるし。不安なら用品店で教えて貰えばいいじゃない。
>>457
発泡スチロールが外れる
発泡スチロールが外れる
>>453
FF-5VとMZを持ってて内装の着脱も何回かやってるが、チークパッドの着脱はOGKのほうが面倒臭かった。
FF-5VとMZを持ってて内装の着脱も何回かやってるが、チークパッドの着脱はOGKのほうが面倒臭かった。
内装のスポンジ、ショウエイは低反発、アライは高反発って感じしない？
ショウエイは柔らかいスポンジが潰れた状態でフィットしているような。
対してアライはスポンジが反発して積極的に顔を押してくるような。
ショウエイは柔らかいスポンジが潰れた状態でフィットしているような。
対してアライはスポンジが反発して積極的に顔を押してくるような。
>>421
傷の程度によってはコンパウンド入りワックスとかも良いかも知れない
ホンダさんのプラスチッククリーナーとか\1000程度で買えた筈
臭いはプレクサスより厳しいがｗ
>>434
交換をお勧めされるのは購入後３年ね
普通に考えて一般ユーザーよりも店の方が保管状況は良いだろうから店で買う分には
製造年月とかはあまり気にしないでもいいのでは？
まあ販売終了してからかなり経つモデルや試着されたのが嫌いって言う人は避けた方が
無難だとは思うがｗ
>>461
セオリーからするとアストロIQはLだろうけど、こればっかりは試着しないとなあ～
俺の感想だとアストロIQは頬パッドのFCSのせいなのか被ろうとする時が一番大変ｗ
傷の程度によってはコンパウンド入りワックスとかも良いかも知れない
ホンダさんのプラスチッククリーナーとか\1000程度で買えた筈
臭いはプレクサスより厳しいがｗ
>>434
交換をお勧めされるのは購入後３年ね
普通に考えて一般ユーザーよりも店の方が保管状況は良いだろうから店で買う分には
製造年月とかはあまり気にしないでもいいのでは？
まあ販売終了してからかなり経つモデルや試着されたのが嫌いって言う人は避けた方が
無難だとは思うがｗ
>>461
セオリーからするとアストロIQはLだろうけど、こればっかりは試着しないとなあ～
俺の感想だとアストロIQは頬パッドのFCSのせいなのか被ろうとする時が一番大変ｗ
でも、アストロＩＱ格好いいんだなぁ…
被る度にニヤニヤしちまう。
そんな俺が格好いいと思って使ってきたヘルメット z3 x9 tc2 iq
他はあんまり格好いいとは思わなかったが、性能で被ってた。
被る度にニヤニヤしちまう。
そんな俺が格好いいと思って使ってきたヘルメット z3 x9 tc2 iq
他はあんまり格好いいとは思わなかったが、性能で被ってた。
あの耳カバーのダサさに耐えられないから俺はアライを選ばないが
まあ美意識なんて人それぞれだしな
まあ美意識なんて人それぞれだしな
ロゴもASそれぞれ囲みの有無で好みが分かれるねｗ
471 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 11:27:56.04 ID:PLbdKSVX
照英が泣きながらスコーピオンのメットのＳマーク剥がしてる画像ください
>>467
アストロIQはアライで一番かっこいいいと思うよ！おもうよ！
アストロIQはアライで一番かっこいいいと思うよ！おもうよ！
ツアークロスを買おうと思うが、通販の在庫が無いところ多いね。モデルチェンジかな？
>>454
シールドホルダがあるから隙間風がはいらないんと違うの？
シールドホルダがあるから隙間風がはいらないんと違うの？
新井のそこそこ高めのフルフェの防御力を100としたら、ホムセンの半ヘルはどのくらい？10くらいかな…
ノーヘルが0でお願いします。
ノーヘルが0でお願いします。
メット脱ぐとき耳が2重に折り畳まれてブリュリン！ってなって、毎日これ繰り返してたらそのうち
格闘家みたいな餃子耳になるんじゃないかと気になってしょうがない
格闘家みたいな餃子耳になるんじゃないかと気になってしょうがない
>>476
ホムセンのフルフェなら８０くらいなんじゃね
ホムセンのフルフェなら８０くらいなんじゃね
二車線以上の道路で後方から追い上げてきて、そのまま真横から車線変更してくるヤツって、
完全に悪意ある幅寄せだよね。
後方から来てるんだから見えなかったなんていい訳にならんし。
完全に悪意ある幅寄せだよね。
後方から来てるんだから見えなかったなんていい訳にならんし。
誤爆しちゃった、ごめんなさい
>>474
Yes
Yes
>>478
俺なんかパンツ脱ぐときブリュリン！
俺なんかパンツ脱ぐときブリュリン！
>>476
そもそも、半ヘルはそもそも防御部位の範囲が狭いことや、形状的に脱げ易いというのが最大の欠点。
で、防御範囲内における防御力という観点で言えば、
ぶつかったときの衝撃の度合いによって異なる、が正解。
一般的に、防御限界のハードルを上げたものは低速では硬すぎてかえって防御力が弱い。
それが「現実の事故域ではスネルはかえって危ない」の論拠の一つ。
そもそも、半ヘルはそもそも防御部位の範囲が狭いことや、形状的に脱げ易いというのが最大の欠点。
で、防御範囲内における防御力という観点で言えば、
ぶつかったときの衝撃の度合いによって異なる、が正解。
一般的に、防御限界のハードルを上げたものは低速では硬すぎてかえって防御力が弱い。
それが「現実の事故域ではスネルはかえって危ない」の論拠の一つ。
つーか、スネルが危ないんじゃなくて、
スネル規格に関係の無い部分を手抜きしたヘルメットが危ないって話じゃね。
スネル規格に関係の無い部分を手抜きしたヘルメットが危ないって話じゃね。
487 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 16:24:33.27 ID:S+Tt6Fl+
ついに無敵無双状態だったアライの弱点がかいまみえた感じだろ
逆に考えると、アライがそれをしふくしたらもうショウエイ程度では追いつけないよ
逆に考えると、アライがそれをしふくしたらもうショウエイ程度では追いつけないよ
488 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 16:32:05.02 ID:6d5xweuo
アライが何を「しふく」したらいいのかもう一度言ってくれ。
>>465
ある。だからショウエイはヘタリが早い。対してアライはいつまでもスポンジが頑張ってる。
ある。だからショウエイはヘタリが早い。対してアライはいつまでもスポンジが頑張ってる。
滑って安心なめらかフォルム！
とか言ってる間は無理だろ
とか言ってる間は無理だろ
492 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/07(土) 17:06:28.09 ID:DEm+PO7d
|＿|Дﾟ) まあ確かに全方位に無敵の衝撃吸収性能を確保したかわりに
|秋|[|lllll］)～♪ 重量2kg超えましたってなっちゃったら日本の法規ではどっか肉抜きしなきゃいけないしな
しかし上限重量とか「より広い範囲や低い入力に対する衝撃吸収能力の拡大」とかじゃなくて
スネル財団がひたすら半帽的なエリア内への高い入力に対する性能を追求し続けるってのは何でなんだかね
|秋|[|lllll］)～♪ 重量2kg超えましたってなっちゃったら日本の法規ではどっか肉抜きしなきゃいけないしな
しかし上限重量とか「より広い範囲や低い入力に対する衝撃吸収能力の拡大」とかじゃなくて
スネル財団がひたすら半帽的なエリア内への高い入力に対する性能を追求し続けるってのは何でなんだかね
DUKE１２５に合うもの教えてください。オフ形状でたのむ。
>>493
ライポジ、体格、頭とのフィットによるシールドの角度、シールドの調整、バイクやカウルとの相性・・
風が入ってくる原因なんざ挙げたらきりがないだろｗ
物理的な話として継ぎ目が有る物よりフラットの物の方が空気の通りは良いだろって話だｗｗ
>>494
アライのツアクロかショウエイのホーネットDS
DUKEならオフをガンガンって事は無いだろうからシールド付きのオフメットが良いだろ
ライポジ、体格、頭とのフィットによるシールドの角度、シールドの調整、バイクやカウルとの相性・・
風が入ってくる原因なんざ挙げたらきりがないだろｗ
物理的な話として継ぎ目が有る物よりフラットの物の方が空気の通りは良いだろって話だｗｗ
>>494
アライのツアクロかショウエイのホーネットDS
DUKEならオフをガンガンって事は無いだろうからシールド付きのオフメットが良いだろ
このスレで語られてるメットの安全性・快適性は、
オーディオキチのオカルト話よりは信頼できるな。
オーディオキチのオカルト話よりは信頼できるな。
690ならまだしも、原付にそのメットは勿体無いような
でもステップアップしたときに使えるから良いのかな
でもステップアップしたときに使えるから良いのかな
>>493
単純にベースの調整が出来てねーだけだろ。
単純にベースの調整が出来てねーだけだろ。
そういえばRR5とツアクロのKTM純正があったな
ttp://www.ktm-japan.co.jp/acc/pdf20122/05_streetequipment.pdf
>>499
125とはいえ結構車格が有るから良いメット被った方が見栄えがすると思うぞ
ttp://www.ktm-japan.co.jp/acc/pdf20122/05_streetequipment.pdf
>>499
125とはいえ結構車格が有るから良いメット被った方が見栄えがすると思うぞ
色々高すぎてワロタ
でもDUKE125は近くで見ると安っぽいし、音も原付そのものだからなぁ・・・
504 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 20:20:17.49 ID:pdEgtNa4
ホームセンターにおいてあるヘルメットはスレ違いですか？
規格厨にボロクソ言われたければ、どうぞ。
いわれねーっしょ
マルシンとかVcanとかSHARPでわりと好成績だしな
マルシンとかVcanとかSHARPでわりと好成績だしな
欧州の評価高いマルシンってどれも日本で売ってないモデルじゃないっけ
>>504
免許取得時に一度買ったがあまりおすすめできない。
まずサイズが合いにくい。シールドのコーティングがなく、傷ですぐ視界が悪くなるものの
シールド入手が難しいのでまるごと買い換えになる。高速で浮いて首が引っ張られるなど。
それと車に道を塞がれ前方に転がったが、瞬間の記憶がない程度の安全性。
ただショウエイみたいにデコに穴あるタイプだったが涼しく感じた。
免許取得時に一度買ったがあまりおすすめできない。
まずサイズが合いにくい。シールドのコーティングがなく、傷ですぐ視界が悪くなるものの
シールド入手が難しいのでまるごと買い換えになる。高速で浮いて首が引っ張られるなど。
それと車に道を塞がれ前方に転がったが、瞬間の記憶がない程度の安全性。
ただショウエイみたいにデコに穴あるタイプだったが涼しく感じた。
それは良心的なほうだ。
エアインテーク「風」のパーツが付いていて
穴がないものとかあるんだぜ。
エアインテーク「風」のパーツが付いていて
穴がないものとかあるんだぜ。
>>505
今までボロクソに言ってたのはアライ厨でしょ。
今までボロクソに言ってたのはアライ厨でしょ。
ところが似たようなものなんだな。涼しく「感じる」だけで実際に涼しいわけではない。汗だくムレムレだ。
>>510
アライもショウエイもいいメット作るのにショウエイが争いを求める理由がわからない。
アライもショウエイもいいメット作るのにショウエイが争いを求める理由がわからない。
安全で安ければ何でもいい＝OGK
ブランド物好き＝アライ
ブランドよりも質＝ショウエイ
でFAでは
ブランド物好き＝アライ
ブランドよりも質＝ショウエイ
でFAでは
>>511
安物の中には、風切り音だけ大きくて中は無風という、ある意味で凄いのもあるよな
安物の中には、風切り音だけ大きくて中は無風という、ある意味で凄いのもあるよな
>>513
それOGKとショウエイ一緒じゃね？
それOGKとショウエイ一緒じゃね？
OGKは内装にしろ塗装にしろ不要な風の浸入にしろショウエイには遠く及ばないので、質のOGKとはとても言えない
X-12買った時についてきた fog-free sheet をさっきつけたんだが
もっと早く付けりゃよかったよ
もっと早く付けりゃよかったよ
もうさ、煽りや叩きは一切なしにしようよ。
新製品が出ないからある程度空気が淀むのはしかたがないけど
無理にスレのばさなくてもいいよ
新製品が出ないからある程度空気が淀むのはしかたがないけど
無理にスレのばさなくてもいいよ
2りんかん行ったが安いものあったな。
XR1100が現品限り31000円になってた。ｚ-6の33000円と逆転現象だった。
アストロIQ試着したがめちゃきつかった。
ショウエイだとMサイズなんだが、アストロはLでも耳が千切れそう。Mなんか入る気配すら無かった。
XR1100が現品限り31000円になってた。ｚ-6の33000円と逆転現象だった。
アストロIQ試着したがめちゃきつかった。
ショウエイだとMサイズなんだが、アストロはLでも耳が千切れそう。Mなんか入る気配すら無かった。
アストロIQの情報ありがとう
最近安くなってきたRR5かXR1100と迷ってたんだが、やっぱりきつくなってるんだね
俺のサイズはXR1100だとMはきつくて、Lだと緩くてしっくりこなかった
XR1100(L)＞RR5(L)＞XR1100(M) って感じ
最近安くなってきたRR5かXR1100と迷ってたんだが、やっぱりきつくなってるんだね
俺のサイズはXR1100だとMはきつくて、Lだと緩くてしっくりこなかった
XR1100(L)＞RR5(L)＞XR1100(M) って感じ
原付こそJF3じゃないかい？
かぶりやすいし。
かぶりやすいし。
アライは入り口が狭いから、顎紐を持って力いっぱい拡げて被るようにしないと耳が痛いのが普通では
いやアストロIQだけキツイ
俺はクァンタムとRR5ならLだが、アストロIQはXLでもキツイわ。
俺はクァンタムとRR5ならLだが、アストロIQはXLでもキツイわ。
>523
519だが、最大限に広げて被っても全然ダメだ。Mは入らないしLでも耳が痛い。
Lサイズでも耳だけではなく、頭頂部も締め付けられるというか、重い痛みを感じてムリだった。
たぶん形も合ってないんだろうな。
アライはツアクロのMを使っていたけどそれは大丈夫だったので、モデルの差なんだろう。
（それとも、ツアクロが特別ゆるいのか？）
519だが、最大限に広げて被っても全然ダメだ。Mは入らないしLでも耳が痛い。
Lサイズでも耳だけではなく、頭頂部も締め付けられるというか、重い痛みを感じてムリだった。
たぶん形も合ってないんだろうな。
アライはツアクロのMを使っていたけどそれは大丈夫だったので、モデルの差なんだろう。
（それとも、ツアクロが特別ゆるいのか？）
おれは同じサイズでもアストロゆるく感じる
クアンタムはキツキツRX7もキツイ
クアンタムはキツキツRX7もキツイ
なんかキツイとか入口狭いって会話でエロ方向を連想しちゃう私はもう駄目だ
アストロIQって、FCSっていうシステムでかぶりやすくて
頭が入ったらすっぽり包まれる安心感が売りじゃなかったの？
なんかバネ的なもので頭を挿入するときは拡がるって説明みたけど
頭が入ったらすっぽり包まれる安心感が売りじゃなかったの？
なんかバネ的なもので頭を挿入するときは拡がるって説明みたけど
>>510
今は何だかんだで頭にピッタリのモデルがあるからアライ被ってるけど、
OGKやワイズギア被ってた頃は確かにスネル厨に散々ボロクソのミソカスに叩かれたっけな。
それ思い出して過去ログや知恵袋見てみたらまさに 「ゾッとします」
今は何だかんだで頭にピッタリのモデルがあるからアライ被ってるけど、
OGKやワイズギア被ってた頃は確かにスネル厨に散々ボロクソのミソカスに叩かれたっけな。
それ思い出して過去ログや知恵袋見てみたらまさに 「ゾッとします」
アライ批判してる奴が過去の恨み晴らしてたんだな
雰囲気悪くさせてたのはたしかだよね。知恵袋にいそうな人たちが
知らんが今ここの雰囲気を悪くしてるだけのアホが確実にいるんだよな
知恵袋のアライ一辺倒ぶりは異常
今みたいなアライ叩きで「仕返し」はよくないが、
前のアライ狂はそれくらい恨まれるような書き込みしてたことは事実だから弁解の余地無し。
前のアライ狂はそれくらい恨まれるような書き込みしてたことは事実だから弁解の余地無し。
知らんが今現在自らユーザー数を減らす行為をするアホはやんわり教えてあげても気づかないんだよな
そうだね。
じゃあそういう話しはここまで！！
ヘルメットについて話しましょう
じゃあそういう話しはここまで！！
ヘルメットについて話しましょう
538 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 06:46:03.17 ID:BOoxM0Ob
>>520まさにフィッティングしてもらうべき頭だな。自分もそうだ。
だからXR1100のMにLの内装をフィッティングしてもらったよ。で、ぴったりだった。
araiもいいけど、最近はシールドの取り外しやすさとかでもっぱらSHOEIばっかりになりつつある。
だからXR1100のMにLの内装をフィッティングしてもらったよ。で、ぴったりだった。
araiもいいけど、最近はシールドの取り外しやすさとかでもっぱらSHOEIばっかりになりつつある。
最近のショウエイの
スライドしてカチッと閉まるシールドシステムは素晴らしいと思う
スライドしてカチッと閉まるシールドシステムは素晴らしいと思う
わざわざ突起形状を付けて安全をおろそかにしながら
安全部品であるヘルメットを作って販売する
ショウエイはなかなかレベルの高い会社だな
安全部品であるヘルメットを作って販売する
ショウエイはなかなかレベルの高い会社だな
541 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 09:08:06.14 ID:5v2sOLm8
ネオテック日本販売価格どんなもんでしょうか？
昨晩、Z6が届いたんで、今朝通勤に被ってみた。
軽い、視界が広い、静か、ピンロックシートで曇らない、チンカーテンで風が入らない
…と、良いことばかりだったな。
今までは安物ばかりで、今回が初ショウエイなんだけど、買って正解だったわ。
…けど、これより上級モデルあるんだよな？
高いだけに、これ以上の物になるんだろか？
軽い、視界が広い、静か、ピンロックシートで曇らない、チンカーテンで風が入らない
…と、良いことばかりだったな。
今までは安物ばかりで、今回が初ショウエイなんだけど、買って正解だったわ。
…けど、これより上級モデルあるんだよな？
高いだけに、これ以上の物になるんだろか？
Z6は街乗り最高峰だろ
高速多用するとかなら話は違ってくるが
高速多用するとかなら話は違ってくるが
Z6はタコツボというかシフトノブというか宇宙人というか・・・あのヘンテコなフォルムさえ気にならなければ良いメット
まあ上級モデルになると重量も増えるしな。
Z-6は基本性能や付加機能は一通り網羅した上で軽いので、バランスが良い。
見た目は個人の好みだけど、俺はスッキリして良いデザインだと思う。
なにより小さいので、被ったときかなり小顔に見える。
単体のフォルムよりも、被った状態でトータルのシルエットを見ると良いと思う。
Z-6は基本性能や付加機能は一通り網羅した上で軽いので、バランスが良い。
見た目は個人の好みだけど、俺はスッキリして良いデザインだと思う。
なにより小さいので、被ったときかなり小顔に見える。
単体のフォルムよりも、被った状態でトータルのシルエットを見ると良いと思う。
Z-6はメットだけで見ればかなりカッコイイんだけど、
被ったときのフォルムがちょっと変なんだよな
被ったときのフォルムがちょっと変なんだよな
547 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 12:01:09.45 ID:dKDVAzVx
z6はショウエイの中ではまともなデザインだよ
他は宇宙刑事か帝国歩兵みたいなのしかない
他は宇宙刑事か帝国歩兵みたいなのしかない
548 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 12:21:21.45 ID:o3zn5/en
消費税上がる前にSHOEIの新モデルを買おうと思う。
2013年だしその頃にはX-13かX-14くらいが出てくるはず。
2013年だしその頃にはX-13かX-14くらいが出てくるはず。
出ないだろ。
X11からX12まで何年かかったと思うんだ？10年近くは経ったと思うぞ
XR1100は亀頭みたいでチンコマンと呼ばれてる
XR1100は亀頭みたいでチンコマンと呼ばれてる
新品ヘルメットの匂いはガチ
>>552
俺も昨日チンコマンを買ったんだが、シールドがクリアでアンパンマン不細顔が丸見えで困っている。
そこでスモークかミラーで顔見えない奴に変えたいんだが、ソフトスモークで十分見えなくなりますか？
俺も昨日チンコマンを買ったんだが、シールドがクリアでアンパンマン不細顔が丸見えで困っている。
そこでスモークかミラーで顔見えない奴に変えたいんだが、ソフトスモークで十分見えなくなりますか？
アストロIQを被ったら頭の上のほうがきついというか・・・
店で試着したときは気がつかなかったんだ。
ちなみにサイズはSサイズ。。
内装だけで調整は無理そうこれ以上薄く出来ないからな。
今使ってるショウエイとOGKは問題なかった。
せっかく買ったのにどうするかな。
店で試着したときは気がつかなかったんだ。
ちなみにサイズはSサイズ。。
内装だけで調整は無理そうこれ以上薄く出来ないからな。
今使ってるショウエイとOGKは問題なかった。
せっかく買ったのにどうするかな。
557 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 14:53:03.83 ID:49OARsVm
>>556
おまえ女の子だろ。
おまえ女の子だろ。
FF5Vの内装の形ってどちらかというとショウエイ寄り？
562 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/08(日) 15:12:00.64 ID:dyFVt3Af
|＿|Дﾟ) >>558 XSこそ堂々とX-KIDSとかCK-6Sとかまで試せるじゃないかw
|秋|[|lllll］)～♪
CK-6はいまだに店頭で見たことないが（カート屋とか4輪系販路メインみたいだし）
X-KIDSなら大手用品店の中には普通に店頭に並べてるところあるしなぁ。
>>559
前に試着した限りでいうとプレミアムヘルメット大手2社のどっちでもない
何か独特な感じだったと思う…スポンジのたっぷり感とか張りとかがあんまりなくて
表面生地も何かざっくりバリバリ（ショウエイの昔のFD内装に近い）だったし。
内装の止めホックの当たりが強めで頭の形に対する寛容さもあんまり無い感じだったけど
しいて言うとショウエイのX-Elevenに近いっちゃ近い？
|秋|[|lllll］)～♪
CK-6はいまだに店頭で見たことないが（カート屋とか4輪系販路メインみたいだし）
X-KIDSなら大手用品店の中には普通に店頭に並べてるところあるしなぁ。
>>559
前に試着した限りでいうとプレミアムヘルメット大手2社のどっちでもない
何か独特な感じだったと思う…スポンジのたっぷり感とか張りとかがあんまりなくて
表面生地も何かざっくりバリバリ（ショウエイの昔のFD内装に近い）だったし。
内装の止めホックの当たりが強めで頭の形に対する寛容さもあんまり無い感じだったけど
しいて言うとショウエイのX-Elevenに近いっちゃ近い？
563 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 15:28:25.44 ID:5LhfDLtv
シンプソンこそ至高
ほかはクズ。デザイン的に。
ただしスオミーは別格。
ほかはクズ。デザイン的に。
ただしスオミーは別格。
L帽体にM内装とか使えるんだなボタン位置とかが違うもんだとばかり・・・
厚みが違うだけなのかな
厚みが違うだけなのかな
>>558
都会に住んでいるならまだしも田舎には子供用もXSもあまりおいてないよ。
グラフィックモデルではXSの設定が無いものも多いし
ほとんど定価で受注生産で買う状態だって。
自分のSサイズを試しに被ってみたら緩いって苦笑いしてた。
>>559
多分ショウエイ寄りだな。
X11＆FF-5を使ってる自分は感じが近いと思う。
ただ、なんと言うか、 FF-5のほうが微妙にソフトなんだけど好みはX11だな。
あと何となく後頭部に余裕があるのがFF-5
FF-5Vになって大幅に変わってたら参考にならず申し訳ないが
都会に住んでいるならまだしも田舎には子供用もXSもあまりおいてないよ。
グラフィックモデルではXSの設定が無いものも多いし
ほとんど定価で受注生産で買う状態だって。
自分のSサイズを試しに被ってみたら緩いって苦笑いしてた。
>>559
多分ショウエイ寄りだな。
X11＆FF-5を使ってる自分は感じが近いと思う。
ただ、なんと言うか、 FF-5のほうが微妙にソフトなんだけど好みはX11だな。
あと何となく後頭部に余裕があるのがFF-5
FF-5Vになって大幅に変わってたら参考にならず申し訳ないが
>>564
そうなんだ～、知らなかった。今度試してみる。
テレオス２買った原スク乗りです。
ドンキメットから安全なヘルメットにと思って、でもアライやショーエイは高いし・・
安全そうでそこそこ安いOGKにした。
MサイズだときついしLサイズだと少しゆるいので、妥協してLサイズにした。
お金に余裕出来たらMサイズの内装に付け替えてみる。
そうなんだ～、知らなかった。今度試してみる。
テレオス２買った原スク乗りです。
ドンキメットから安全なヘルメットにと思って、でもアライやショーエイは高いし・・
安全そうでそこそこ安いOGKにした。
MサイズだときついしLサイズだと少しゆるいので、妥協してLサイズにした。
お金に余裕出来たらMサイズの内装に付け替えてみる。
ところでOGKのアヴァンドやテレオスについてるワンタッチバックルって大丈夫なのかな？
シートベルト的な、押すと外れるやつ。
転倒の衝撃で外れたりしないか時々心配になる。
シートベルト的な、押すと外れるやつ。
転倒の衝撃で外れたりしないか時々心配になる。
motogpのアフロは根元から外れたみたいだからDリングでも外れる時は外れるでしょう
569 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/08(日) 17:15:35.43 ID:x8Hht9bC
|＿|Дﾟ) >>565 メーカーやモデルによってはSサイズ＋内装全とっかえで
|秋|[|lllll］)～♪ XS相当にできる場合も。
XS-S/M-L/XL（-XXL）っていうふうに帽体3サイズと各々2種類ずつの内装、で設定してる場合が多くて
この場合だとSサイズ＋XS用内装セット（フィッティングサービス実施店舗なら追加料金不要？）ってことで
グラフィックモデルとかも選択可能に。
最近は各サイズ専用帽体（この場合でもXS-SとXL-XXLは大抵共通だったように思うけど）とか
FF-5Vみたく境目が違う、海外メーカーみたく大小2種類だけとかあるから一概には言えないが
|秋|[|lllll］)～♪ XS相当にできる場合も。
XS-S/M-L/XL（-XXL）っていうふうに帽体3サイズと各々2種類ずつの内装、で設定してる場合が多くて
この場合だとSサイズ＋XS用内装セット（フィッティングサービス実施店舗なら追加料金不要？）ってことで
グラフィックモデルとかも選択可能に。
最近は各サイズ専用帽体（この場合でもXS-SとXL-XXLは大抵共通だったように思うけど）とか
FF-5Vみたく境目が違う、海外メーカーみたく大小2種類だけとかあるから一概には言えないが
>>567
海外製品で、スキーブーツのようなラチェット式もあるね。
海外製品で、スキーブーツのようなラチェット式もあるね。
XR-1100のLサイズ買ったのですが、これよりも外径が小さいモデルも考えてます。
SHOEIかARAI、OGKで見た目コンパクトなのでオススメあればお願い致します。
因みに頭でっかくて、1100のMは駄目でした。
SHOEIかARAI、OGKで見た目コンパクトなのでオススメあればお願い致します。
因みに頭でっかくて、1100のMは駄目でした。
何故Z-6にしなかったのか理解に苦しむ
574 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 19:10:49.22 ID:dKDVAzVx
頭でかいならコンパクトになるわけないやん
>>572
店頭に在庫がなかったんだろ
店頭に在庫がなかったんだろ
>>573 ウケるw
肩幅ないんだなーって悲しくなる
578 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/08(日) 20:19:03.59 ID:x8Hht9bC
|＿|Дﾟ) そらまーXR-1100とかX-Twelveは仮に帽体の基本形状自体がデカくなくても
|秋|[|lllll］)～♪ スポイラー形状の分だけデカいだろうに…。
まあショウエイだったらZ-6か、あとはクエスト（形状がシンプルなのと固定内装な分だけガワを内側に追い込める？）
あたりだろうかねぇ。流通在庫があればZ-5って手もあるが
アライならCK-6Sが小さい可能性高いが（「Lサイズまであるジュニア用」て立ち位置だし
固定内装だとか重量縛りつき規格だとか色々小さくすべき材料が多い）
あれのLはアライの他機種（「59-60」）と違って「59cm」て言ってたから少し小さい可能性あるな
|秋|[|lllll］)～♪ スポイラー形状の分だけデカいだろうに…。
まあショウエイだったらZ-6か、あとはクエスト（形状がシンプルなのと固定内装な分だけガワを内側に追い込める？）
あたりだろうかねぇ。流通在庫があればZ-5って手もあるが
アライならCK-6Sが小さい可能性高いが（「Lサイズまであるジュニア用」て立ち位置だし
固定内装だとか重量縛りつき規格だとか色々小さくすべき材料が多い）
あれのLはアライの他機種（「59-60」）と違って「59cm」て言ってたから少し小さい可能性あるな
体細くて小さいメットが欲しいならアライだろ
ベクターのSはかなり小さいぞ
ベクターのSはかなり小さいぞ
581 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/08(日) 20:47:52.08 ID:x8Hht9bC
|＿|Дﾟ) 実際んとこスネルとかJISのアゴヒモ強度試験で加える衝撃って
|秋|[|lllll］)～♪ どのぐらいの事故で掛かるぐらいの力なのかね。
スネルのチンガード強度試験はなんか意外と大したことないって印象を受けたけど
逆にあのぐらいの入力で5cm程度たわむぐらいじゃないと顔より首が危ないってかね。
|秋|[|lllll］)～♪ どのぐらいの事故で掛かるぐらいの力なのかね。
スネルのチンガード強度試験はなんか意外と大したことないって印象を受けたけど
逆にあのぐらいの入力で5cm程度たわむぐらいじゃないと顔より首が危ないってかね。
XR-1100買ったけど、そうかZ-6の方が視界が広かったか
グラフィックだけに気を奪われて、あぁダメな俺
グラフィックだけに気を奪われて、あぁダメな俺
>>583
Mサイズ以下でピッタリならZ-6オススメ。
同じZ-6でもLよりかなり小さくなってる。
けど、外観のために被り心地無視したらだめです。
Araiはサイズごとにシェルサイズが違うから、Sはかなりスリム。
と語るけど、遠目に見てメットの大きさなんか大差ないから気にしなくて良い。
被って鏡の前に立った姿がマヌケなのは当たり前。バイク跨れば同じ。
Mサイズ以下でピッタリならZ-6オススメ。
同じZ-6でもLよりかなり小さくなってる。
けど、外観のために被り心地無視したらだめです。
Araiはサイズごとにシェルサイズが違うから、Sはかなりスリム。
と語るけど、遠目に見てメットの大きさなんか大差ないから気にしなくて良い。
被って鏡の前に立った姿がマヌケなのは当たり前。バイク跨れば同じ。
>>567
アヴァンドだけど車と当たって飛んだときは大丈夫だったよ。
もろに頭から当たったわけではないと思うが。外れなかった。
あのワンタッチバックルは便利でいいな。
>>569
その手があったか・・・今度知人に教えておこう。コレならかなり選べるな。
自分は上のほう調整できないかと思ったが無理だったけどｗ
アヴァンドだけど車と当たって飛んだときは大丈夫だったよ。
もろに頭から当たったわけではないと思うが。外れなかった。
あのワンタッチバックルは便利でいいな。
>>569
その手があったか・・・今度知人に教えておこう。コレならかなり選べるな。
自分は上のほう調整できないかと思ったが無理だったけどｗ
>585
アライってMとLは一緒の帽体じゃないかな？↓
http://www.arai.co.jp/jpn/faq/fq_top.htm#q5
Z-6はMとLで帽体違うから、MになるかLになるかで大きさ変わるね。
>586
なるほど、安心したよ。
スクーター用にサブでテレオス３使っているのだが、次もOGKにするよ。
アライってMとLは一緒の帽体じゃないかな？↓
http://www.arai.co.jp/jpn/faq/fq_top.htm#q5
Z-6はMとLで帽体違うから、MになるかLになるかで大きさ変わるね。
>586
なるほど、安心したよ。
スクーター用にサブでテレオス３使っているのだが、次もOGKにするよ。
>>559
頭頂部周りはアライっぽくて、頬周りはショウエイっぽい
頭頂部周りはアライっぽくて、頬周りはショウエイっぽい
キツイと噂のアストロIQ試してこよう
ZACKというインナーバイザー付きへルメットを使っているが危険ですか？
50cc乗りです。
50cc乗りです。
ジェットならいいんじゃないの？
それより安全運転が大事
それより安全運転が大事
アライ UR 買ってきた。
ZOAでSとLの赤と青だけだけど9800円だよ。
自分用じゃないのでレポ無しです
ZOAでSとLの赤と青だけだけど9800円だよ。
自分用じゃないのでレポ無しです
Z-6って3万5千もすんのな
あと1万円安くすればバカ売れなのにショウエイは努力が足りない
あと1万円安くすればバカ売れなのにショウエイは努力が足りない
そんなあなたにOGK
アライ フルモデルチェンいつかの？
説明書なくしてラパイドSRのチークパッドの外し方わかんねぇ…
なんとかつべで動画見つけたけど、同じようにやっても外れん。
発泡スチロールもセットになってるから怖くて力入れて引っ張れないし。
SHOEIなら説明書もコツも無くパキパキと簡単に外せるのにな。
なんとかつべで動画見つけたけど、同じようにやっても外れん。
発泡スチロールもセットになってるから怖くて力入れて引っ張れないし。
SHOEIなら説明書もコツも無くパキパキと簡単に外せるのにな。
はい
解決した
このシャアモデル、ピンロックシールドになってる
http://lalabitmarket.channel.or.jp/feature/gundam_char4/
アヴァンド２がベースってなってるから近いうちにスタンダードモデルも２になるのかな？
http://lalabitmarket.channel.or.jp/feature/gundam_char4/
アヴァンド２がベースってなってるから近いうちにスタンダードモデルも２になるのかな？
アライとOGKをNG登録したら、もはやこのスレ見る意味が無いんじゃ・・・
Z-7まだ？
>596
お前みたいな貧乏人にはアライショウエイは似合わない。
OGKでもかぶってろカス。
というのを優しく言い換えただけだと思われ。
お前みたいな貧乏人にはアライショウエイは似合わない。
OGKでもかぶってろカス。
というのを優しく言い換えただけだと思われ。
いいこと教えてやるよ
ナップス港北店でなんと
z-6グラフィックYAMAHAモデル5万くらいが今なら28000だとよ
ナップス港北店でなんと
z-6グラフィックYAMAHAモデル5万くらいが今なら28000だとよ
メインはアライ使っているんだけど、サブ？のヘルメットが半帽しか無いんだ。
そこで、サブにフルフェイス買おうと思っているんだけど、アライやショウエイは値段が高くてサブには勿体無い気がするの。
そこで、Tanked？とかいうとこのフルフェイスにしよーと思っているんだけど、どうだろうか？
そこで、サブにフルフェイス買おうと思っているんだけど、アライやショウエイは値段が高くてサブには勿体無い気がするの。
そこで、Tanked？とかいうとこのフルフェイスにしよーと思っているんだけど、どうだろうか？
半帽被り続けてればええやん
なんで金ないのにサブが必要なのか意味不明。
サブってのはタチバナとかブコレーサーとか、コスパ度外視したようなのをそろえてこそメインとの対比が面白いんだろ。
サブってのはタチバナとかブコレーサーとか、コスパ度外視したようなのをそろえてこそメインとの対比が面白いんだろ。
一度倒産したショーエイが上だなんて考えるのはちょっとね
GPライダーの死亡者が多いから縁起悪いし
チンコマンなんて恥ずかしい愛称が付いたり
マイナス要素に惹かれる中二病ですか？
GPライダーの死亡者が多いから縁起悪いし
チンコマンなんて恥ずかしい愛称が付いたり
マイナス要素に惹かれる中二病ですか？
>602
ほんとだ。
オープンフェイスにピンロックって必要あるのかね？
ピンロックが必要なほど気密性が高いとは思えないが。
ほんとだ。
オープンフェイスにピンロックって必要あるのかね？
ピンロックが必要なほど気密性が高いとは思えないが。
612 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/09(月) 12:46:09.01 ID:uRPHQsNH
|＿|Дﾟ) >>607 そこで何でFFR3という選択はないんだ
|秋|[|lllll］)～♪
>>594
まあ1万安くするために帽体の材質コストダウンして重くなったり衝撃吸収性が落ちたりだったら
それじゃ元も子もないでしょってことに。
#「海外生産に切り替える」でも安くなるとは思うがそっち行っちゃうのがアリかどうかってのも
実のところZ-6はあれでも「小さくて軽い」にプラスアルファが存在するんだから
これといって特徴のない種類のライトユーザー向けフルフェイスと同じに考えるもんじゃないだろうね
|秋|[|lllll］)～♪
>>594
まあ1万安くするために帽体の材質コストダウンして重くなったり衝撃吸収性が落ちたりだったら
それじゃ元も子もないでしょってことに。
#「海外生産に切り替える」でも安くなるとは思うがそっち行っちゃうのがアリかどうかってのも
実のところZ-6はあれでも「小さくて軽い」にプラスアルファが存在するんだから
これといって特徴のない種類のライトユーザー向けフルフェイスと同じに考えるもんじゃないだろうね
サブなんて、HJCでええやん？
>>611
捨てバイザーつけるピンじゃないのこれ？
捨てバイザーつけるピンじゃないのこれ？
615 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/09(月) 12:48:12.30 ID:uRPHQsNH
|＿|Дﾟ) >>613 信号待ちで吐いた息が曇っちゃうだけでも嫌だって向きはいるんじゃない？
|秋|[|lllll］)～♪
（比較的ライトユーザー向けとはいえ）スポーツジェットでもアゴヒモがワンタッチロックだったりするOGKだから
タウンユースで起きるちょっとしたことに至るまでカバーしたいってのもあるかも
|秋|[|lllll］)～♪
（比較的ライトユーザー向けとはいえ）スポーツジェットでもアゴヒモがワンタッチロックだったりするOGKだから
タウンユースで起きるちょっとしたことに至るまでカバーしたいってのもあるかも
半帽をかぶるのはちょっと…って感じ。
万が一のことがあったら怖いし。
HJC?ってのも見て見る！
ありがとう！
万が一のことがあったら怖いし。
HJC?ってのも見て見る！
ありがとう！
617 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/09(月) 12:54:16.39 ID:uRPHQsNH
|＿|Дﾟ) HJC買うんなら本家版じゃなくてワイズギア扱いのを買ったって似たようなものだぞ
|秋|[|lllll］)～♪
…というかその路線だとスズキスコーピオンでもいいわけだな
|秋|[|lllll］)～♪
…というかその路線だとスズキスコーピオンでもいいわけだな
100均のヘッドホンをばらしてヘルメットの内装に組み込んでみたんだが
こういうのは別に違法でもなんでもないよね？
こういうのは別に違法でもなんでもないよね？
125以下じゃない中型大型で半帽で事故起こしたら保険おりるの？
>>619
10年ROMってろ
10年ROMってろ
621 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/09(月) 13:02:28.88 ID:uRPHQsNH
おまえらにY'sギア愛がなくてガッカリだよ
XR-1100のサイズMとLの間が欲しい。
内装で調整しようと思うが、まずはM、Lどっちのメットを買った方がよいか
内装で調整しようと思うが、まずはM、Lどっちのメットを買った方がよいか
↑髪すけばいいんじゃね？
ゲーハーだったらごめん
ゲーハーだったらごめん
ローカルな話題でごめんだけれど、
高槻市のレーシングワールドはX-12で試走可能だよんｗ
高槻市のレーシングワールドはX-12で試走可能だよんｗ
スコーピオン見て見たけど、高い＼(^o^)／
予算的には一万ぐらいを考えてます！
でもグラフィックすごいね！
予算的には一万ぐらいを考えてます！
でもグラフィックすごいね！
スコーピオンは用品店でセールをチェックしてれば１万前後で買えるよ
628 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 17:15:42.85 ID:Ptswqfu7
>>628
香ばしいな。
香ばしいな。
630 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 17:37:17.39 ID:xJv4pC7u
>>623
俺も（ベオウルフ）そうだったけどＬ買ってパッド交換したよ
パッドは半年くらいで交換するから大き目にしてパッドで調整にした。
きつめで（Ｍ）パッドだと最初と太った時に困るから
ショウエイはパッドが直ぐになじんでくるからいいかもしれんが・・・
昨日、なんちゃってハイサイドして頭から落ちたけど検査しても何ともなかったからいいんじゃないXR1100
その代わり他の怪我は長引きそうだけど
俺も（ベオウルフ）そうだったけどＬ買ってパッド交換したよ
パッドは半年くらいで交換するから大き目にしてパッドで調整にした。
きつめで（Ｍ）パッドだと最初と太った時に困るから
ショウエイはパッドが直ぐになじんでくるからいいかもしれんが・・・
昨日、なんちゃってハイサイドして頭から落ちたけど検査しても何ともなかったからいいんじゃないXR1100
その代わり他の怪我は長引きそうだけど
>>618
ヘルメットメットスピーカーホワイト寄りのグレーという位置付けらしい
県によっては規制させてるとも言われてる
ただ、個人的に思うのは、ラジオくらいは聞けた方がいいんじゃないかと
道路交通情報や天気予報は役にたつし、緊急地震速報や津波警報は命綱にもなりうる
ヘルメットメットスピーカーホワイト寄りのグレーという位置付けらしい
県によっては規制させてるとも言われてる
ただ、個人的に思うのは、ラジオくらいは聞けた方がいいんじゃないかと
道路交通情報や天気予報は役にたつし、緊急地震速報や津波警報は命綱にもなりうる
クエスト、これでデザインがよければな～
634 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 18:27:43.29 ID:WR5cHTVx
Roofとかかっこいいよね。
日本でもこういうの出してほしいな。
日本でもこういうの出してほしいな。
クエスト ディヴァージ青買ったよ
デザイン悪いかな？
自分は気に入ってるんだけどな。
デザイン悪いかな？
自分は気に入ってるんだけどな。
>>603
またまたご冗談を。
またまたご冗談を。
>>632
ちょっと話はそれるけど、前にバイク乗りながらラジオ聴けるか(ヘルメットスピーカー使用で)試してみたが、市販のポケットラジオだとAMもFMもエンジンのノイズでほとんど聴けなかった。
手持ちのワイドバンドレシーバーでやってみたら問題なく聴けたが、コスパはあまりよろしくないな。
ちょっと話はそれるけど、前にバイク乗りながらラジオ聴けるか(ヘルメットスピーカー使用で)試してみたが、市販のポケットラジオだとAMもFMもエンジンのノイズでほとんど聴けなかった。
手持ちのワイドバンドレシーバーでやってみたら問題なく聴けたが、コスパはあまりよろしくないな。
Ram4とram3ってベンチの違い感じる？
わざわざ買い換えなくてもいいかな
わざわざ買い換えなくてもいいかな
644 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/09(月) 19:20:54.17 ID:uRPHQsNH
|＿|Дﾟ) >>628 では経営にお詳しいようなので1万円コストを削るとしたら
|秋|[|lllll］)～♪ 利鞘を圧縮する以外にどこを削ったらいいですか？
まあよくある上場企業だったら品質をさほど下げずに値段下げるとなると
工員を非正規雇用するか工場を海外に移転するかなんだろうけどねぇ
|秋|[|lllll］)～♪ 利鞘を圧縮する以外にどこを削ったらいいですか？
まあよくある上場企業だったら品質をさほど下げずに値段下げるとなると
工員を非正規雇用するか工場を海外に移転するかなんだろうけどねぇ
珍しく秋刀魚ちゃんがキレた
もうヘルメットの組み立てなんてローテクなんだろ？
海外に任せちゃえばいいじゃない。
メイドインジャパンはタチバナに任せればいいんだよ。
海外に任せちゃえばいいじゃない。
メイドインジャパンはタチバナに任せればいいんだよ。
648 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/09(月) 19:47:17.32 ID:uRPHQsNH
|＿|Дﾟ) >>647 シンプソンなんかも契約レーサー用とか一部の特注品を除くと
|秋|[|lllll］)～♪ 本国向け本社モノでもだいぶ海外生産の比率が上がってるとはいうけどね。
逆にいうと量産品は海外任せでも特殊なモデルとか製法が高度なものは本社工場で作るってことは
品質管理とかその辺での限界（細かいアップデートの指示とかするにもタイムラグがあったり行き違いがあったり）
みたいな面もあるのかもしらんし。
というかショウエイやアライが仮に今から低価格品の分野に参入しても
そこはもうOGKが押さえちゃってるし、薄利多売の消耗戦にメリットがあるかどうかという面も
|秋|[|lllll］)～♪ 本国向け本社モノでもだいぶ海外生産の比率が上がってるとはいうけどね。
逆にいうと量産品は海外任せでも特殊なモデルとか製法が高度なものは本社工場で作るってことは
品質管理とかその辺での限界（細かいアップデートの指示とかするにもタイムラグがあったり行き違いがあったり）
みたいな面もあるのかもしらんし。
というかショウエイやアライが仮に今から低価格品の分野に参入しても
そこはもうOGKが押さえちゃってるし、薄利多売の消耗戦にメリットがあるかどうかという面も
２りん館でX-12が39,800円だった。
でも今日までだったが…。
でも今日までだったが…。
過ぎたるは及ばざるが如し
自分に合うヘルメットというのは、被った瞬間に、これだ！みたいな感覚があるのでしょうか？
最高１０万くらいまででフルフェイス探してます。いつも３０分くらいでアゴ関節が痛くなってしまいバイクを楽しめません。
最高１０万くらいまででフルフェイス探してます。いつも３０分くらいでアゴ関節が痛くなってしまいバイクを楽しめません。
とにかく色々なメーカーを試してみては？
顎関節が痛くなるというのがよくわからなくて申し訳ないけど
顎関節が痛くなるというのがよくわからなくて申し訳ないけど
>654
これだ！みたいなのは俺はないな。
ああこりゃダメだ！、って感覚はあるけどな。
ダメじゃないやつの中から好みのデザインで合うサイズを探す。
基本、ハチから上の頭部分があっているかいないかで決める。
頬部分は最初はきつくても、いずれヘタってくるし、ヘタってこないなら薄いパッドに交換する。
アゴ間接が痛いというのはおそらく、頬パッドがきつすぎて横から圧迫されている状態ではないか？
頬パッドの交換、あるいは慣れるまで我慢のいずれか。
これだ！みたいなのは俺はないな。
ああこりゃダメだ！、って感覚はあるけどな。
ダメじゃないやつの中から好みのデザインで合うサイズを探す。
基本、ハチから上の頭部分があっているかいないかで決める。
頬部分は最初はきつくても、いずれヘタってくるし、ヘタってこないなら薄いパッドに交換する。
アゴ間接が痛いというのはおそらく、頬パッドがきつすぎて横から圧迫されている状態ではないか？
頬パッドの交換、あるいは慣れるまで我慢のいずれか。
クアンタム-J試着したけど、被りが浅いな
GP-5X＞アストロ≒プロファイル＞ラパイドSR＞クアンタム
の順に浅くなる
同サイズでもフィットがぜんぜん違うし
>>654
初めてでビタッとくるのは必ずしも良くないよ。
現行のモデルであっても、ほんの数回の使用で装着感は間違いなく緩くなる。
何個もメットを経験してもそこらへんの感覚は掴めないから
コレダ!感ってのはないと思っていたほうがいいだろうな。
GP-5X＞アストロ≒プロファイル＞ラパイドSR＞クアンタム
の順に浅くなる
同サイズでもフィットがぜんぜん違うし
>>654
初めてでビタッとくるのは必ずしも良くないよ。
現行のモデルであっても、ほんの数回の使用で装着感は間違いなく緩くなる。
何個もメットを経験してもそこらへんの感覚は掴めないから
コレダ!感ってのはないと思っていたほうがいいだろうな。
ゼニスのジェットだと冬寒いので在庫処分なのか激安だったテレオス3買ったが、
隙間風がたっぷり入ってきてジェット以上に顔が寒くなったorz
マルチテック買ってくる |店|λ......
隙間風がたっぷり入ってきてジェット以上に顔が寒くなったorz
マルチテック買ってくる |店|λ......
>>654
顔整形した方がいいよ
顔整形した方がいいよ
アゴ関節が痛くなるのはおかしいだろ
整形外科に行ってアゴ周りを手術してもらえ
整形外科に行ってアゴ周りを手術してもらえ
>>654
きっとかみ締め癖がひどいんだろう。
かみ締め続けることで痛くなるんだ。
頬パッドを緩めのものに交換してマウスピース作りなはれ（安いのなら
１０００円以下で売ってる）
そのまま放っておくと俺みたいに顎関節症になるよ。
きっとかみ締め癖がひどいんだろう。
かみ締め続けることで痛くなるんだ。
頬パッドを緩めのものに交換してマウスピース作りなはれ（安いのなら
１０００円以下で売ってる）
そのまま放っておくと俺みたいに顎関節症になるよ。
コテハン命名ムーンフェイス
>>661
おい、フランスパン齧りながら喋るな
おい、フランスパン齧りながら喋るな
>>667
削るのは頬パッドだよな！エラじゃねーよな？
削るのは頬パッドだよな！エラじゃねーよな？
さっきからつまんないよおまえ
>>661
色々ってか、アライとショウエイの中から、自分の合うのを探そうぜ。
メーカー内でもモデルで微妙にかぶり心地が違うし。
OGKでも良いけど。
とにかく日本製が最高であって、それらが合わない場合は他のメーカーのではなく、
病院に行くべきだよ、元々何らかの原因でアゴを痛めている可能性の方が高いよ。
色々ってか、アライとショウエイの中から、自分の合うのを探そうぜ。
メーカー内でもモデルで微妙にかぶり心地が違うし。
OGKでも良いけど。
とにかく日本製が最高であって、それらが合わない場合は他のメーカーのではなく、
病院に行くべきだよ、元々何らかの原因でアゴを痛めている可能性の方が高いよ。
歯科で治すものなのかい？
俺も多分それだと思うんだけど行くべきか
俺も多分それだと思うんだけど行くべきか
メットかぶってる姿を鏡で見たらオフメットからアゴはみ出してた････
今までコレで走ってたと思うと死ｗｗｗにwwwたwwwいwwww
今までコレで走ってたと思うと死ｗｗｗにwwwたwwwいwwww
>>653
使い方間違ってない？
使い方間違ってない？
>>673
アゴ骨を削ればＯＫ、とマジレス
アゴ骨を削ればＯＫ、とマジレス
>>654
山の神こと柏原竜二がこのスレに居たとは・・・
山の神こと柏原竜二がこのスレに居たとは・・・
>>676
口腔外科な。
口腔外科な。
>>678 ご指摘感謝！
サブメットにどこのメーカーにするか悩んでたものです！
HJCの形が気に入ったので、HJCに決めます！
タイチ？のメーカー？みたいだし！
ありがとうございました♪
HJCの形が気に入ったので、HJCに決めます！
タイチ？のメーカー？みたいだし！
ありがとうございました♪
一応、タイチは日本の販売代理店なｗ
682 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 16:26:26.31 ID:gJ3AsCSr
滑走して縁石にぶつかっても気絶しないくらいのヘルメット作ってほしいな。
>>682
そりゃ物凄くでかくなりそうだな
そりゃ物凄くでかくなりそうだな
ベンスピだろ？
シューベルトのような内蔵サンバイザーがついてるタイプは、
他メーカーでも出ていますか？
他メーカーでも出ていますか？
5000円で買えるようなやつにも内蔵サンバイザーがある
LS2のやつ買ったけどミラーバイザ結構暗いもんだね
システムヘルメットならどこのでも大体バイザーも付いてる気がする。
>>682
胸の辺りまで覆って、肩で保持するようなメットにすればいいな
胸の辺りまで覆って、肩で保持するようなメットにすればいいな
>>690
首が動かねーだろｗ
首が動かねーだろｗ
>>691
イメージとしてはこう
イメージとしてはこう
ttp://www.rcdtokyo.com/ucb/contents/images/2006/0601020102.jpg
URL貼り忘れたシールド磨いてくる
URL貼り忘れたシールド磨いてくる
694 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/10(火) 18:44:18.97 ID:jwmxMKN+
|＿|Дﾟ) >>659 元々が4輪用だからかもしれんね
|秋|[|lllll］)～♪
GP-4Xはそんなに深いという印象もないんだが
一応ベースになったものが火災とかを想定しているから物理的に覆われる範囲を広げておきたいとか
2輪ほど広範囲に頭を動かさないから首周りの自由度を高くする必要がないとかはあるかも
|秋|[|lllll］)～♪
GP-4Xはそんなに深いという印象もないんだが
一応ベースになったものが火災とかを想定しているから物理的に覆われる範囲を広げておきたいとか
2輪ほど広範囲に頭を動かさないから首周りの自由度を高くする必要がないとかはあるかも
赤く煌くサンバイザー
>>693
ここまでくるとバイクをキャノピー型にしたやつの方が早いな。
ここまでくるとバイクをキャノピー型にしたやつの方が早いな。
壊れても外からは判りづらいし、使用頻度も多いだろうから羽よりはマシだろ
>>697
まぁ人それぞれと思うけど。
いちいちシールドを換えたりしなくても瞬時にスモークになる。
（逆も言えるのでトンネル時にも便利）
表シールドはクリアでもいけるので夜間等も交換不要。
サングラスが面倒な眼鏡の人でもＯＫ。
そんな事苦にならないって人には不要な品。
”あると便利”と言うレベルの物だと思う。何年か使っているが機構的には単純な物だし壊れた事はない。
友人からも壊れたと言う話は聞かない。
個人的にはとても便利だと思っている。
まぁ人それぞれと思うけど。
いちいちシールドを換えたりしなくても瞬時にスモークになる。
（逆も言えるのでトンネル時にも便利）
表シールドはクリアでもいけるので夜間等も交換不要。
サングラスが面倒な眼鏡の人でもＯＫ。
そんな事苦にならないって人には不要な品。
”あると便利”と言うレベルの物だと思う。何年か使っているが機構的には単純な物だし壊れた事はない。
友人からも壊れたと言う話は聞かない。
個人的にはとても便利だと思っている。
>>685
システム系には結構付いてる
安くてお得なG-Mac-Sにも付いてる
SHOEIだと、今度出るネオテックに付く
非常に便利です
～のミラーは夜は使えますか？みたいな質問がバカらしくなる
夜や景勝地ではアウターのクリアのみ
通常使用ではインナー降ろしておけば良い
夏もインナー下げてアウター上げておけば、風は入って気持ちいいのに、虫は特攻してこない
システム系には結構付いてる
安くてお得なG-Mac-Sにも付いてる
SHOEIだと、今度出るネオテックに付く
非常に便利です
～のミラーは夜は使えますか？みたいな質問がバカらしくなる
夜や景勝地ではアウターのクリアのみ
通常使用ではインナー降ろしておけば良い
夏もインナー下げてアウター上げておけば、風は入って気持ちいいのに、虫は特攻してこない
突然すまん、よく分からんが、原付５０ｃｃにのるときはジェットヘルメットってのをネットで探しておけば
いいんだよな？
いいんだよな？
インナーを使ってる人は鼻が見えるのは気にならないかね？
ん？鼻がデカイの？
あらやだこの人きっとチソコもデカイわwww
と思われたくないとか？
あらやだこの人きっとチソコもデカイわwww
と思われたくないとか？
>>701
フルフェイス被ろうが、半ヘル被ろうがそれは人それぞれ
フルフェイス被ろうが、半ヘル被ろうがそれは人それぞれ
DRSは付いているの？
>>703
なんか貧弱な想像をしてるけど、わかりやすく言おうか？
製品紹介写真等でインナーバイザーが下りてるのがあるだろう
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/8c/f0/mkmm0126/folder/187185/img_187185_5285655_1?1313968187
鼻が見えると中でサングラスをかけてるように見えて格好悪いのでは？
まぁ必要な人にはいいんじゃない。あくまで実用性を優先した結果なのだから笑われても仕方ないでしょうね。
なんか貧弱な想像をしてるけど、わかりやすく言おうか？
製品紹介写真等でインナーバイザーが下りてるのがあるだろう
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/8c/f0/mkmm0126/folder/187185/img_187185_5285655_1?1313968187
鼻が見えると中でサングラスをかけてるように見えて格好悪いのでは？
まぁ必要な人にはいいんじゃない。あくまで実用性を優先した結果なのだから笑われても仕方ないでしょうね。
誰も見てないよ
ってか、そんなにかっこ悪い顔してんのか？？？
ってか、そんなにかっこ悪い顔してんのか？？？
クリアシールド+サングラスの俺にはどうでも良い話だった。
ホーネットDS、口元に風が吹いてヒヤッとするな
発進時シールドの曇りが消えるのが迅速落書無用
発進時シールドの曇りが消えるのが迅速落書無用
ノーズガードつければ鼻なんて見えないのさ
インナーバイザーが突然下りて見えなくなって正面衝突したという書き込みがあって敬遠してる
だからインナーバイザーを欲してる人は自殺志願者と思うことにしてる
だからインナーバイザーを欲してる人は自殺志願者と思うことにしてる
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
715 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 00:55:29.92 ID:BwHQEOn3
釣りではないよ？
正面衝突云々は4年前ぐらいにこのスレで見たから嘘ではない
正面衝突云々は4年前ぐらいにこのスレで見たから嘘ではない
ネオテック米尼で売られたら買おうかなｗ
今の超円高なら随分安く買えるだろ
今の超円高なら随分安く買えるだろ
トンネルで突然降りて焦ったというのは見たが、正面衝突したなんてのは見たことがない。
ソースが2ちゃんって、この人バカ？
これか
http://unkar.org/r/bike/1234362630/11
http://unkar.org/r/bike/1234362630/16
http://unkar.org/r/bike/1234362630/36
http://unkar.org/r/bike/1234362630/11
http://unkar.org/r/bike/1234362630/16
http://unkar.org/r/bike/1234362630/36
バイザー下りてパニックって余裕無い走りしてる証拠だよね
だからってそのまま対向車線直行はないわ
商売人の反撃かとおもったら天然か
>>725
そういう根拠の無い思い込みこそが事故の元だぞ。
そういう根拠の無い思い込みこそが事故の元だぞ。
俺バイザ付じゃないからどっちでもいいのか
こっちにつっこんでこなきゃいいや
こっちにつっこんでこなきゃいいや
もしアライヘルメットで側頭部にぶつかったら？程度の確率かもしれないけど
バイザーが突然下りる方が怖すぎるだろ
おまいらは気にならないの？
バイザーが突然下りる方が怖すぎるだろ
おまいらは気にならないの？
「そのまま対向車線へ」ってことはカーブ直前かカーブ中に突然落ちてきたのかな。
怖すぎだろ。
怖すぎだろ。
アライ厨が
ショウエイヘルメットで前頭部ぶつかったら？
とか言いそうだ
ショウエイヘルメットで前頭部ぶつかったら？
とか言いそうだ
突然薄暗くなったら、目が慣れないから一瞬真っ黒に感じるとは思う。
サングラス夜中にはつけてても見えるよな？
特に対向車はライトをつけてるわけで、突っ込むてのがうそくさい
突然パニックになる？
一瞬驚くだろうけどインナーバイザーが降りたんだって一瞬で気づくだろ…
特に対向車はライトをつけてるわけで、突っ込むてのがうそくさい
突然パニックになる？
一瞬驚くだろうけどインナーバイザーが降りたんだって一瞬で気づくだろ…
スズキのスコーピオンてメット、使用されてる方います？
スネルとっててメチャ安だけど、使用感とかどうですか？
スネルとっててメチャ安だけど、使用感とかどうですか？
直線ならまだしも旋回中に突如として視界を奪われれば
正常にカーブを曲がりきれなくなる可能性は増大する
予測の範囲外の事象にぶち当たると状況把握、判断が思うようにはいかない
しかしバイザーが突然降りるなんてどれくらいあるのかねぇ
そういう可能性があるという事を頭の片隅に置いておくのは大切な事だろうけど
実際どれくらいの頻度で発生してるんだ？
正常にカーブを曲がりきれなくなる可能性は増大する
予測の範囲外の事象にぶち当たると状況把握、判断が思うようにはいかない
しかしバイザーが突然降りるなんてどれくらいあるのかねぇ
そういう可能性があるという事を頭の片隅に置いておくのは大切な事だろうけど
実際どれくらいの頻度で発生してるんだ？
737 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 06:59:20.67 ID:URf2FbiB
>>735売りの曇りにくいっていうのは確かだが、重い。前のモデルはかさも取っていたけど
スズキからアドレスのメットインに入る大きさにと言われ今はそうなってるから、
メットの大きさは以前よりは小さいけどでもやっぱり体感的に重いな。
スズキからアドレスのメットインに入る大きさにと言われ今はそうなってるから、
メットの大きさは以前よりは小さいけどでもやっぱり体感的に重いな。
737じゃないけど
頬パッドのホールド感はショウエイよりアライのそれに近いかもね。
注意すべきところは、シールド内側に余計な手入れ
(水洗い、曇り止め塗布など)をすると途端に曇り止め効果が無くなる。
あと内装の横幅が狭めな傾向なので要試着。
頬パッドのホールド感はショウエイよりアライのそれに近いかもね。
注意すべきところは、シールド内側に余計な手入れ
(水洗い、曇り止め塗布など)をすると途端に曇り止め効果が無くなる。
あと内装の横幅が狭めな傾向なので要試着。
上半分だけがスモークになってるシールドって無いの？
もって無い奴が想像で語るっていうのはどうよ？
黙ってられないのか？
>>740
ショウエイ限定だけどHTってのがある
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=508
最近のショウエイのメットならフルフェイス、ジェットを問わずにオプションである筈
ショウエイ限定だけどHTってのがある
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=508
最近のショウエイのメットならフルフェイス、ジェットを問わずにオプションである筈
アドレスってFIだからメットイン小さいんだよね
それに入るようになんて無茶な指示されて無理やり小さくしたようなメットは買う気になれないな
それに入るようになんて無茶な指示されて無理やり小さくしたようなメットは買う気になれないな
帽体帽体と騒ぐ人もいれば、無理やり小さくして…と言いがかりをつける人もいる
メーカーは大変だ
メーカーは大変だ
748 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 10:03:39.64 ID:BhIWKtrS
話がそれるがドイツのADACなんかも通常のオフセット衝突試験64kmを上回る80kmくらいでクラッシュテストをしていた。
車版SHARPみたいなものかな？ゴールドウィングのエアバッグ効果検証テストで72kmでの衝突テストも行っていたよ。
車版SHARPみたいなものかな？ゴールドウィングのエアバッグ効果検証テストで72kmでの衝突テストも行っていたよ。
アドレスのメットインはアライショウエイだと入らないメット/サイズも結構あったはず
スコーピオンが安全性を確保したままアライショウエイより小さく作るとなると重くするしかなくなると思う
そんな本末転倒なメットは個人的には買いたくないなと思うってだけで、欲しい人は買えばいいと思う、問題ない
スコーピオンが安全性を確保したままアライショウエイより小さく作るとなると重くするしかなくなると思う
そんな本末転倒なメットは個人的には買いたくないなと思うってだけで、欲しい人は買えばいいと思う、問題ない
スコーピオンのAIRナントカってのには興味あるが、どこにも置いてない…
>>750
450AIRならスズキの店を片っ端から当ってみては？
http://www1.suzuki.co.jp/motor/shops/index.php
スズキ純正以外だとPSCとか取っていないから試着は絶望的だとおも
450AIRならスズキの店を片っ端から当ってみては？
http://www1.suzuki.co.jp/motor/shops/index.php
スズキ純正以外だとPSCとか取っていないから試着は絶望的だとおも
>>747
心配しなくてもいーよ、現物も見ないで脳内だけで語ってるだけだから
心配しなくてもいーよ、現物も見ないで脳内だけで語ってるだけだから
ネオテク待ち
>>727
だから対向車線に直行するのかよ
だから対向車線に直行するのかよ
>>733
じゃ走行中にインナーバイザーの開閉するのは物凄く危険ですね
じゃ走行中にインナーバイザーの開閉するのは物凄く危険ですね
この前バイク買ってアストロIQをつけてもらったが、スレを見たらアストロはきついと書いてあって正直不安に思ってる
FF-R3のＸＬが少し大きい程度の頭なんだが、大丈夫なのだろうか
FF-R3のＸＬが少し大きい程度の頭なんだが、大丈夫なのだろうか
>>487
しふく？
もしかして『克服（こくふく）』の事か？ とﾏｼﾞﾚｽしてみる。
>>610
一度じゃなくて二度だよ。
最初はDICの助けてもらったけどﾀﾞﾒで、二度目に銀行から
人が来て現在に至る。
しふく？
もしかして『克服（こくふく）』の事か？ とﾏｼﾞﾚｽしてみる。
>>610
一度じゃなくて二度だよ。
最初はDICの助けてもらったけどﾀﾞﾒで、二度目に銀行から
人が来て現在に至る。
>>757
当たり前だろｗあほか
当たり前だろｗあほか
>>758
RR5は公式ページにエッグドシェイプとの重ねた画像で帽体下部の開口は広いとある
対してＩＱはその画像で言うエッグドシェイプな訳でＲＲ５より開口が小さいのかもしれんね？
想像したんだが
頬パッドもＩＱの物は赤い紐タブやバネがある厚み分内側へ押されるから同じサイズ同士で比べると
頬パッドの厚みＭ２５㍉とかなら、スチロールで多少削っても（凹）
パーツ分の凸が硬くて内へ数ミリ分が押されるんじゃないの？
アライのあの部品の位置的にエマージェンシータブはショウエイの方がいいかもな
ＲＲ５は被りごこち最高だからいつかＩＱ買って無理やりＲＲ５の頬パッド入れて試したい
RR5は公式ページにエッグドシェイプとの重ねた画像で帽体下部の開口は広いとある
対してＩＱはその画像で言うエッグドシェイプな訳でＲＲ５より開口が小さいのかもしれんね？
想像したんだが
頬パッドもＩＱの物は赤い紐タブやバネがある厚み分内側へ押されるから同じサイズ同士で比べると
頬パッドの厚みＭ２５㍉とかなら、スチロールで多少削っても（凹）
パーツ分の凸が硬くて内へ数ミリ分が押されるんじゃないの？
アライのあの部品の位置的にエマージェンシータブはショウエイの方がいいかもな
ＲＲ５は被りごこち最高だからいつかＩＱ買って無理やりＲＲ５の頬パッド入れて試したい
>>756
現にそういう事故が起きたというのなら、ありうるということでしょ。
現にそういう事故が起きたというのなら、ありうるということでしょ。
シールドがきっかけだろうが、
衝突回避できない速度・ラインで走ってた奴がわるいだけの事。
衝突回避できない速度・ラインで走ってた奴がわるいだけの事。
インバイザーなんて出て何年も経ってるのに壊れて事故したなんて話はまず聞かない。
そんなに頻繁にあるならもっと問題になってるはず。普通のだってトンネル入ってミラー上げて走ったらいきなり落ちてくる。
なんて事は”絶対無い”とは言えない訳でその程度の心配だって事だ。
いまさらインバイザーを叩くってのはショウエイが出すって事になったからか？ｗｗ
そんなに頻繁にあるならもっと問題になってるはず。普通のだってトンネル入ってミラー上げて走ったらいきなり落ちてくる。
なんて事は”絶対無い”とは言えない訳でその程度の心配だって事だ。
いまさらインバイザーを叩くってのはショウエイが出すって事になったからか？ｗｗ
バイクに乗ったことの無い母親がバイクショップにヘルメットを買いに行った
OGKのAVANDを気に入ったようで事前に調べたとある通販の値段は13ｋ
そのショップでは18ｋで『そこまで下がるとは考えられない』と言われたそうだ
結局買わずに帰ってきて相談されて、調べてみるとKABUTOもあってこっちは評判悪いのね
モノ自体が同じなら値段のKABUTO
高いけど見た目も重視して旧ロゴ版
どちらを薦めるべきか導いてください
ttp://kakaku.com/searchitem/S0000304953/?act=Opt&n=80
OGKのAVANDを気に入ったようで事前に調べたとある通販の値段は13ｋ
そのショップでは18ｋで『そこまで下がるとは考えられない』と言われたそうだ
結局買わずに帰ってきて相談されて、調べてみるとKABUTOもあってこっちは評判悪いのね
モノ自体が同じなら値段のKABUTO
高いけど見た目も重視して旧ロゴ版
どちらを薦めるべきか導いてください
ttp://kakaku.com/searchitem/S0000304953/?act=Opt&n=80
>>764
衝突回避できる速度・ラインって具体的には？
衝突回避できる速度・ラインって具体的には？
>>765
そりゃそんな頻繁に落ちたらそもそも使用に耐えないが、
しかし万に一つでも勝手に下りてきて視界を遮るなんてあってはならないことだ。
万に一つだと大半の人は「話はまず聞かない」だろうが、だから安心なんて話にはならん。
そりゃそんな頻繁に落ちたらそもそも使用に耐えないが、
しかし万に一つでも勝手に下りてきて視界を遮るなんてあってはならないことだ。
万に一つだと大半の人は「話はまず聞かない」だろうが、だから安心なんて話にはならん。
770 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/11(水) 20:01:24.86 ID:qwTqT/Vo
|＿|Дﾟ) まあブラインドの複合コーナーだったりしたら
|秋|[|lllll］)～♪ いきなり視界が遮られたら絶対無いっては言えないだろうなぁw
マフラー（襟巻きの方ね）が目の方にズリ上がってきて事故ったとかいう話は聞いたことあるが
>>768
「外側からの操作以外では絶対降りないようにする」ていうとスライドじゃなくて
回転軸のところに直結したダイヤル式とかいう手もありそうだけど
そういうのだと今度転倒して顔に当たった時とかにケガする前に上がるか外れるって機能と両立しないわな
|秋|[|lllll］)～♪ いきなり視界が遮られたら絶対無いっては言えないだろうなぁw
マフラー（襟巻きの方ね）が目の方にズリ上がってきて事故ったとかいう話は聞いたことあるが
>>768
「外側からの操作以外では絶対降りないようにする」ていうとスライドじゃなくて
回転軸のところに直結したダイヤル式とかいう手もありそうだけど
そういうのだと今度転倒して顔に当たった時とかにケガする前に上がるか外れるって機能と両立しないわな
771 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/11(水) 20:06:07.13 ID:qwTqT/Vo
|＿|Дﾟ) >>749 逆にいうとV125に対応するために作ったスズキスコーピオンは
|秋|[|lllll］)～♪ それじゃ結構小さく上がってることには違いないのか。
Z-6的な性格の仕立てなのかね…しいて言うとFRPじゃなくてポリカ＋ABS素材なのに
スネル規格通ってるってのが一体どうなってるのか不思議に思うところだけど
|秋|[|lllll］)～♪ それじゃ結構小さく上がってることには違いないのか。
Z-6的な性格の仕立てなのかね…しいて言うとFRPじゃなくてポリカ＋ABS素材なのに
スネル規格通ってるってのが一体どうなってるのか不思議に思うところだけど
あの額のカブトムシマークを隠すのに良いステッカーは何かないかね？
さすがにアライやショウエイのマーク貼るのは虚しいし
さすがにアライやショウエイのマーク貼るのは虚しいし
メーカー自身がロゴ隠しステッカーをオプション設定すれば売れると思うが。
すぐ剥がせるようにステッカーにしてくれてばいいのに
>>765
ああ…アライなら叩きそう
ああ…アライなら叩きそう
AVAND本当に気に入ってるけど、あの額のマークのせいでアタイかショウエイに買い換えたくなる
ホントに、あのマークを額に貼ろうと考えた人や、それを認めた人って一体何を考えているのか・・・
ホントに、あのマークを額に貼ろうと考えた人や、それを認めた人って一体何を考えているのか・・・
>>777
来月の雑誌広告のネタが決まりました
来月の雑誌広告のネタが決まりました
>>778
エヴァモデルでもシャア専用でも買えばいいだろ
エヴァモデルでもシャア専用でも買えばいいだろ
阪神間でEXO-1000売ってる店しりませんか？
つーかスコーピオンってどこで取り扱ってんだ・・・？
つーかスコーピオンってどこで取り扱ってんだ・・・？
>>778
嫌々使われてるヘルメットが可哀そう
嫌々使われてるヘルメットが可哀そう
784 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:45:24.84 ID:uEeA2Ore
>>778
灰色ならそんなにひどいマークじゃない
ＯＧＫであることが恥ずかしいんだと思うから他社のメットを買えばいいんじゃないか？
つーか冷静に考えれば、ＡＲＡＩとＳＨＯＥＩのマークだってかっこいいとは言い難い
まあこれはしょうがないんだけど、そもそも額に名前書いてあるってどうかしてるし
灰色ならそんなにひどいマークじゃない
ＯＧＫであることが恥ずかしいんだと思うから他社のメットを買えばいいんじゃないか？
つーか冷静に考えれば、ＡＲＡＩとＳＨＯＥＩのマークだってかっこいいとは言い難い
まあこれはしょうがないんだけど、そもそも額に名前書いてあるってどうかしてるし
いや、あの素人が思いつきで書いたようなマークがカッコワリーって話だろ
そんなに嫌か？
ちょっとコウモリっぽいが別にふつうのマークだと思うがな
ちょっとコウモリっぽいが別にふつうのマークだと思うがな
あのロゴステッカー売ってるんだぜ
信じられん
信じられん
ストロンガーを連想する
>>762
そういう事故とはどういう事故か具体的に教えてくれませんか
そういう事故とはどういう事故か具体的に教えてくれませんか
>>789
そらオッサンだからだろｗ
そらオッサンだからだろｗ
それ言い出したらそもそもなんで「カブト」なんて社名にしたのかって話だ。
OGKで十分だったろ。カブトって・・・
OGKで十分だったろ。カブトって・・・
>>794
溶接用の遮光面を仕込んでいたのかも
溶接用の遮光面を仕込んでいたのかも
インナーバイザーが真っ黒だと想像している人だろう
797 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 22:30:37.59 ID:uEeA2Ore
>>793
さすがにママチャリのカゴについてるのをよくみかけるのと同じロゴは辛い
さすがにママチャリのカゴについてるのをよくみかけるのと同じロゴは辛い
OGKは自転車用メットの世界ではベルと並ぶトップブランド
自転車とかバカにする奴もいるかもしれないが本格的な自転車はバイク以上にマニアックで高価な乗り物
あのふざけた額のマークはマジで無かった事にしてほしい
自転車とかバカにする奴もいるかもしれないが本格的な自転車はバイク以上にマニアックで高価な乗り物
あのふざけた額のマークはマジで無かった事にしてほしい
>>784
シューベルトも人の名前みたいでカッコ悪いですよね
シューベルトも人の名前みたいでカッコ悪いですよね
浪花のシューベルト
801 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:09:17.94 ID:XLKrX/Au
ogkは大阪臭がプンプンするからな
それだけで身にはつけたくない
それだけで身にはつけたくない
本当にカブトマークが格好悪いと思うなら買わない
つまりこいつは嘘をついてるわけだな
つまりこいつは嘘をついてるわけだな
>>798
OGKはバイクと自転車じゃブランドイメージが違いすぎるよな
OGKはバイクと自転車じゃブランドイメージが違いすぎるよな
>>802
だよねw
だよねw
たしかにあのでかいマークはダサいよな
ステッカーにして剥がせるようにして欲しいわ
ステッカーにして剥がせるようにして欲しいわ
大阪では何体か倒したらしい
アライSHOEIはあのマークで実績を重ねて来た。
カブトは突然あのマークを出してきた。
この差は大きい。
「明日からE電と呼んでね」と同じ無理矢理感がある。
カブトは突然あのマークを出してきた。
この差は大きい。
「明日からE電と呼んでね」と同じ無理矢理感がある。
格好良いマークが無いと同時にださいマークも１つもないなぁ
マークごときで格好良いとかダサいとかいまだ厨2病わずらってんのかね？
好き、ならわかるな俺はＳＨＯＥＩちゃんが好き!
マークごときで格好良いとかダサいとかいまだ厨2病わずらってんのかね？
好き、ならわかるな俺はＳＨＯＥＩちゃんが好き!
だよな
急にNTTとか言われても電電公社は電電公社だもんな
急にNTTとか言われても電電公社は電電公社だもんな
810 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:30:54.57 ID:K4wBiN1I
クエスト、アストロIQ、ベクターのうち、静粛性が一番高いのはどれだろう？
おそらくクエストだろう
Z-6
SRに合うヘルメット紹介してください
814 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:50:32.59 ID:XLKrX/Au
>>813
タチバナGT750
タチバナGT750
>>813
安全性が高ければ何でもいいへら。
安全性が高ければ何でもいいへら。
>>813
個人的には古典的にハーフメットにゴーグルなんだけど、ジェットであまりゴテゴテしてないのがいいかもしれない
個人的には古典的にハーフメットにゴーグルなんだけど、ジェットであまりゴテゴテしてないのがいいかもしれない
もうベクターやＧＰ－５Ｘカタログ落ちするらしいよ！
セールするかな？
セールするかな？
>>817
もう、どこも終りだろｗ
もう、どこも終りだろｗ
>>819の補足
この数秒はあくまで瞳孔が開いてごく限られた視界が得られるまでの時間であって、
本格的な暗順応に要する時間はもっと大幅にかかる。
この暗順応が完了してすら見辛くて危険なわけで、数秒の時点での視界などお話しにならんレベル。
この数秒はあくまで瞳孔が開いてごく限られた視界が得られるまでの時間であって、
本格的な暗順応に要する時間はもっと大幅にかかる。
この暗順応が完了してすら見辛くて危険なわけで、数秒の時点での視界などお話しにならんレベル。
何言ってんだこいつ
田舎のデコボコトンネルに出くわした時は、ソフトスモーク+フォグランプ装備でも、慌ててシールドオープンだよ、俺
昨日南海行ってきたけどベクターのイーグルは無いってさ
なぜかホークばっかり余ってるらしいけどなんでだろ
なぜかホークばっかり余ってるらしいけどなんでだろ
>>799
人の名前がかっこ悪いなら、お前のバイクもかっこ悪いと思うぞ
人の名前がかっこ悪いなら、お前のバイクもかっこ悪いと思うぞ
シューベルトはメット自体がかっこ悪い
827 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 01:22:53.37 ID:+0aZJQIr
突然やけどShoeiのハイピスカスの黒のメット買おうか悩んでるんやけどボルティと合うかな？
マークで一番カッコ悪いと思うのはシューベルトだわ。
後頭部のマークはヘルメット被った土方にしか見えん。
後頭部のマークはヘルメット被った土方にしか見えん。
四輪の窓の遮光率は70以下じゃないとアウトなんだっけ
>>831
四輪の窓の基準は透過率70以上（遮光率30以下）。
四輪の窓の基準は透過率70以上（遮光率30以下）。
今後出て来るインナーバイザーはMHRのLS2みたいにスイッチひとつで
自動的に収納されるタイプにしてもらいたいな。
自動的に収納されるタイプにしてもらいたいな。
>>820
＞本格的な暗順応に要する時間はもっと大幅にかかる。
たかがインナーバイザー如きの暗さに慣れるのにそんなに時間がかかって、最初の数秒は目の前真っ暗で話にならんほど劣化してるならもうハンドル握るなよ
こういう糞爺の事故が増えてるとか本当迷惑
しまいには太陽を理由に高速道路を逆走するんだろうな
＞本格的な暗順応に要する時間はもっと大幅にかかる。
たかがインナーバイザー如きの暗さに慣れるのにそんなに時間がかかって、最初の数秒は目の前真っ暗で話にならんほど劣化してるならもうハンドル握るなよ
こういう糞爺の事故が増えてるとか本当迷惑
しまいには太陽を理由に高速道路を逆走するんだろうな
車の窓は公称透過率８０％程度だな
トヨタとか車種ごとに公開してる
ヘルメットも、標準はそれぐらいにすればいいのに
トヨタとか車種ごとに公開してる
ヘルメットも、標準はそれぐらいにすればいいのに
インナーバイザーは夕日に向かって走るとかいうとき用だから、
クリアだと意味が無くなるんでしようがない。
だからこそ夜間に急に落ちてきたら視力が失われるって話な訳だが、
>>834はそれすらも理解できないほどボケているらしい。
クリアだと意味が無くなるんでしようがない。
だからこそ夜間に急に落ちてきたら視力が失われるって話な訳だが、
>>834はそれすらも理解できないほどボケているらしい。
ここはなにかしら文句つけてなきゃ気がすまない馬鹿共の巣窟か。
うざいからあぼーんしとくね。
まあ老人は気をつけるに限るよね。
老眼は40代から始まります。
うざいからあぼーんしとくね。
まあ老人は気をつけるに限るよね。
老眼は40代から始まります。
840 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 02:38:04.06 ID:/yLVyYeu
>>807
ものすごい説得力ｗ
ものすごい説得力ｗ
>>807
滝沢国電パンチですね？わかります。
滝沢国電パンチですね？わかります。
>>837
今更夜間に設定変更ですか
今更夜間に設定変更ですか
>>720のリンク先に夜間でカーブって書いてあるぞ
明るさの変化に何秒かかるか測る装置がある。
中年でも視力だけは自信があった俺が
突然暗闇にされ、対象物を認識できるのに7秒もかかった。
若いヤツは流石に早く2～3秒。
加齢により益々遅くなるそうだ。
バイク走行中、7秒も目隠し。
考えただけでも恐ろしい。
まあトンネルなんかは照明もあるし
出口が見えてたりするから、
行き先を見失う事は無いんだろうけど
知らぬ間に衰えてるから、
みなさんも気を付けて。
中年でも視力だけは自信があった俺が
突然暗闇にされ、対象物を認識できるのに7秒もかかった。
若いヤツは流石に早く2～3秒。
加齢により益々遅くなるそうだ。
バイク走行中、7秒も目隠し。
考えただけでも恐ろしい。
まあトンネルなんかは照明もあるし
出口が見えてたりするから、
行き先を見失う事は無いんだろうけど
知らぬ間に衰えてるから、
みなさんも気を付けて。
インナーバイザーにメーカーロゴ叩きか・・・
工作員は毎日大忙しですね
せめて暖かい部屋で仕事してくださいと祈りたい
工作員は毎日大忙しですね
せめて暖かい部屋で仕事してくださいと祈りたい
明るさの変化に慣れるのに何秒かかるか。か。
トンネルは出先の路面の変化とか、出口からいきなり上から水が垂れて路面濡れてるのに複合Rのコーナーなんてパターンがいきなり有るからな。
ペース高めで走るとやっぱスモークは怖いよ
ペース高めで走るとやっぱスモークは怖いよ
まず、急にインナーバイザーが落ちてくるメットの型番をあげろよ。
そしてそれはどのような条件でそうなるのかを明確にしろよ。
仮定だけのはなしはなんとも不毛すぎる。おまえのあたまｔ
園和だい秋田よお
あと目の前真っ暗になるほど暗いインナーバイザーがついてるヘルメットの型番をあげろ
具体的に言わず、イメージを植え付け、それを肥大させるのが、強迫商法の基本ですから
Arai儲はやることがいつも同じだなぁ
「ヘルメット インバイザー 故障」でググッてみたが、殆ど出て来ない。
気にする程じゃないんじやないの？
壊れると言っている人はどれくらいの頻度で壊れると思っているんだろ？
気にする程じゃないんじやないの？
壊れると言っている人はどれくらいの頻度で壊れると思っているんだろ？
詳しい人に聞きたいんですが、今は最近買ったばかりの１万円くらいのフルフェイスを使っているんですが、
２００３年くらいに買ったアライのＲＸ７（５５０００円くらいで購入で走行距離は３０００キロ程で一度も落下させていない物）と
どちらが安全でしょうか？やっぱ購入から９年くらい経っていても、１万円の最新の物よりアライのＲＸ７のが安全ですかね？
２００３年くらいに買ったアライのＲＸ７（５５０００円くらいで購入で走行距離は３０００キロ程で一度も落下させていない物）と
どちらが安全でしょうか？やっぱ購入から９年くらい経っていても、１万円の最新の物よりアライのＲＸ７のが安全ですかね？
詳しくはないですが、さすがに9年前のは怖いなぁ
きちんと本来の役目、衝撃吸収してくれなそう。
でも１万円のメットもまた不安w
2万だしてOGKでも買うのが最善かも。
もし出せるなら3万でアライショウエイのエントリーモデル買ったほうがより幸せかな。
きちんと本来の役目、衝撃吸収してくれなそう。
でも１万円のメットもまた不安w
2万だしてOGKでも買うのが最善かも。
もし出せるなら3万でアライショウエイのエントリーモデル買ったほうがより幸せかな。
>>857
自分で使っているんなら保存状態とか分かるから9年物でも使うけど他人の物は状態が
分からないし使いたくないな
使用時間が短くても保存状態が悪ければ内装なんかボロボロになるしね
RX7をいくら位で譲るとかどういう話が出ているのかわからないけど１万円ヘルメットを使いつつ
金をためてもう一段良い新しいメットを買うのが一番良いかと
自分で使っているんなら保存状態とか分かるから9年物でも使うけど他人の物は状態が
分からないし使いたくないな
使用時間が短くても保存状態が悪ければ内装なんかボロボロになるしね
RX7をいくら位で譲るとかどういう話が出ているのかわからないけど１万円ヘルメットを使いつつ
金をためてもう一段良い新しいメットを買うのが一番良いかと
>>857
9年物なんか使わない。
9年物なんか使わない。
通販やヤフオクで1万のOGKやスコーピオンならまぁ安全だろうな
被り心地とか軽さとかはRX-7に敵わないだろうけど
被り心地とか軽さとかはRX-7に敵わないだろうけど
>>857
古いのを批判すると、内装交換したらまだいける。とかって某コテにおこられそうだけど。
理由はどうあれ（保険の都合とか海外では5年とか言う話もあるが）メーカーは日本では「3年で交換」と言っている。
あくまでも個人的意見だけどメットは「消耗品」6万出して6年使うより3万の物を3年で2回買った方が良いと思っている。
それなりに新型とかも出てるしね。
自分ならＲＸ７はかざりとして普段は１万を使用、金貯めて2～3万のそこそこの物を買う。と思う。
物を大事に使うのは美徳とは思うけど安全装備において新しいと言う事も必要な事だと思う。
古いのを批判すると、内装交換したらまだいける。とかって某コテにおこられそうだけど。
理由はどうあれ（保険の都合とか海外では5年とか言う話もあるが）メーカーは日本では「3年で交換」と言っている。
あくまでも個人的意見だけどメットは「消耗品」6万出して6年使うより3万の物を3年で2回買った方が良いと思っている。
それなりに新型とかも出てるしね。
自分ならＲＸ７はかざりとして普段は１万を使用、金貯めて2～3万のそこそこの物を買う。と思う。
物を大事に使うのは美徳とは思うけど安全装備において新しいと言う事も必要な事だと思う。
つーか、中古のメット使えるヤツの神経がわからん。
どこのオヤジが履いたかわからんパンツ買って履くようなもんだろ。
どこのオヤジが履いたかわからんパンツ買って履くようなもんだろ。
佐々木希が被った中古メットなら・・・
中身が洗えるやつだとしても中古は嫌だな
頭につける下着みたいなもんだしな。
>>850
阪神間にスズキ世界なくね？
阪神間にスズキ世界なくね？
スズキ取り扱いのＤＮＡでもいいからｽｺｰﾋﾟｮﾝ被りたい！でもない
バイクショップで置いてあるようなメーカー品でもドンキに置いてあるような格安品でもそうだが
半ヘルやスモールジェットってどれもフリーサイズの名の下の凄いﾁｯﾁｬｲのしかないのね。
大きいサイズの出して欲しい。
XLぐらいまで。
VOXに収納できるシールド付きハーフ、出来ればスモールジェット
半ヘルやスモールジェットってどれもフリーサイズの名の下の凄いﾁｯﾁｬｲのしかないのね。
大きいサイズの出して欲しい。
XLぐらいまで。
VOXに収納できるシールド付きハーフ、出来ればスモールジェット
>>869
それこそ>>751の販売店検索で探してみたら？
ひとつの県に一つ位はあるだろ。まあ俺の住んでいる県は夢店ないんだがなｗ
あと>>752もライコで見たって言っているぞ？
>>870
普通サイズが合わない人は余分にコストが掛かるのは服や靴なんかと一緒だろ
VOXに入るかは知らんがOGKのエレクトラならXLサイズが合ったはず
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/urban/index.html#a-electra
それこそ>>751の販売店検索で探してみたら？
ひとつの県に一つ位はあるだろ。まあ俺の住んでいる県は夢店ないんだがなｗ
あと>>752もライコで見たって言っているぞ？
>>870
普通サイズが合わない人は余分にコストが掛かるのは服や靴なんかと一緒だろ
VOXに入るかは知らんがOGKのエレクトラならXLサイズが合ったはず
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/urban/index.html#a-electra
柏のライコにはもう無い
>>870
お前のデカ頭が悪い
お前のデカ頭が悪い
>>870
VOXに入るメットとか…
VOXに入るメットとか…
>>870
でか頭スレで語れ‼
でか頭スレで語れ‼
めっちゃ入りそうな車体してるのに見た目だけなのか
>>857ですが、ＲＸ７は過去に自分が買った物なんですけどね。
バイクは危ないから国内では辞めたんですが、
諸事情（いつ帰国するかわからないので車が買えない）により
海外で乗らないといけないので、迷っている次第です。
３０００キロしか走ってないですし、落下させてないし、
保管状態も良いので、状態はかなり良いですね。外観もかなりキレイです。
買って半年と言ったらそうなのかと思う程度です。
９年前の物だとかなり防御力は落ちているものなんですか？
バイクは危ないから国内では辞めたんですが、
諸事情（いつ帰国するかわからないので車が買えない）により
海外で乗らないといけないので、迷っている次第です。
３０００キロしか走ってないですし、落下させてないし、
保管状態も良いので、状態はかなり良いですね。外観もかなりキレイです。
買って半年と言ったらそうなのかと思う程度です。
９年前の物だとかなり防御力は落ちているものなんですか？
昨日行った足立区のナップスにもスコーピオン無かったなぁ
スポンジの加水分解で崩壊した粉がパラパラ目の中に落ちてきて運転中目が痛くなる
>>879
ちゃんとレス読んだ？
俺みたいに自分の物ならば使うって言うのも居れば９年落ちなんか使わないってのも居る
大体ここで大丈夫って回答が出たところで実際に事故に遭って見ないとどうなるかなんか
分からんだろ？
ちゃんとレス読んだ？
俺みたいに自分の物ならば使うって言うのも居れば９年落ちなんか使わないってのも居る
大体ここで大丈夫って回答が出たところで実際に事故に遭って見ないとどうなるかなんか
分からんだろ？
885 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 18:21:58.33 ID:ZVcvuSOL
アライのアストロIQを使っていてシールドをピンロックシートのやつにしようと思ってます。
調べたら3種類くらいあって違いがよくわからないんだけどどういうこと？
調べたら3種類くらいあって違いがよくわからないんだけどどういうこと？
ヘルメットには直接関係ないけど、メガネの事で質問。
クリアレンズのメガネに色付レンズを取り外しできるメガネ使ってる人います？
色付レンズのは汎用品じゃなく、フレームとセットでデザインがイカスのがあれば知りたいです。
俺のメットはミラーシールドが絶版で、このままだと夏場にJKを凝視できない！
ボスケテ！
クリアレンズのメガネに色付レンズを取り外しできるメガネ使ってる人います？
色付レンズのは汎用品じゃなく、フレームとセットでデザインがイカスのがあれば知りたいです。
俺のメットはミラーシールドが絶版で、このままだと夏場にJKを凝視できない！
ボスケテ！
>>886
スポーツ用サングラス
スポーツ用サングラス
九年落ち三千キロのバイクと同じくらい俺は嫌だ
>>886
これまた古いヘルメット臭いな…
これまた古いヘルメット臭いな…
891 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/12(木) 19:31:52.37 ID:c1ncrPnD
|＿|Дﾟ) >>879 JAF国内モータースポーツ規則の4輪スピード競技（ラリーとかスラローム系とか）の規定だと
|秋|[|lllll］)～♪ 製造後10年を超えたら使ってはならない、てことに。
その規則の根拠がよくわからないのだけど（JAFのモタスポ部署の偉い人の勘なのかメーカーの人の意見もあるのか）
使用・保存環境とかメンテナンスとかが適切でも一応それ以上経ったら
そのレベルの競技で使うのは止めておきなさい、とかいう目安はある。
僕の知ってる限りだとヘルメット関連の耐用年数に関してしかるべき団体が定めてる最長はそれ。
#そういえばガチのサーキットレースの場合は2輪にしろ4輪にしろそういう規定ってあるのかしら
ショウエイなんか凄い古いヘルメット用のパーツでも出る（C-10/C-10A系のシールドとか周辺部品の類とか）けど、
ありゃ単純に在庫があるから出してるだけとか「代理店特注とか輸出向けとかで最近まで現行商品として存在した」ってことか、
もしくは保存状況のいい未使用品とかがあればまだ使用できる可能性があるって意味なのかどう解釈したらいいんだろう
|秋|[|lllll］)～♪ 製造後10年を超えたら使ってはならない、てことに。
その規則の根拠がよくわからないのだけど（JAFのモタスポ部署の偉い人の勘なのかメーカーの人の意見もあるのか）
使用・保存環境とかメンテナンスとかが適切でも一応それ以上経ったら
そのレベルの競技で使うのは止めておきなさい、とかいう目安はある。
僕の知ってる限りだとヘルメット関連の耐用年数に関してしかるべき団体が定めてる最長はそれ。
#そういえばガチのサーキットレースの場合は2輪にしろ4輪にしろそういう規定ってあるのかしら
ショウエイなんか凄い古いヘルメット用のパーツでも出る（C-10/C-10A系のシールドとか周辺部品の類とか）けど、
ありゃ単純に在庫があるから出してるだけとか「代理店特注とか輸出向けとかで最近まで現行商品として存在した」ってことか、
もしくは保存状況のいい未使用品とかがあればまだ使用できる可能性があるって意味なのかどう解釈したらいいんだろう
このスレでVOXの積載量初めてしったｗ
現物よく見るからずっと物凄い量の荷物入るもんだと思ってたわ
現物よく見るからずっと物凄い量の荷物入るもんだと思ってたわ
「劣化しないのでずっと使っていただけます」
なんて書いたら売り上げ落ちるだろ
なんて書いたら売り上げ落ちるだろ
894 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:26:49.00 ID:Ocn8m2vX
>>799
シューベルトなんてクソダサい名前だから安物かと思ってたらけっこう高くてびっくりした
シューベルトなんてクソダサい名前だから安物かと思ってたらけっこう高くてびっくりした
>>893
劣化しない樹脂製品なんて存在しないんだが
劣化しない樹脂製品なんて存在しないんだが
アライは10年位使ったころから丁度いいんだよ。
過去ログを見るとSHOEIならZ-6ってのが価格的にも機能的にもおすすめなんですよね？
そこで、Z-6に匹敵するAraiの商品は何になるんでしょう？？
そこで、Z-6に匹敵するAraiの商品は何になるんでしょう？？
とりあえず日本語に不自由してることはわかった
Z6はピンロック標準装備じゃないし、ショウエイのオススメというかベストバイはXR-1100のような気がする
通販だとピンロックの有無を考慮したら大した差が無いし
通販だとピンロックの有無を考慮したら大した差が無いし
XR1100はデザインにハンディキャップがあるだろ
>>896
マジですか？なんでですか？
マジですか？なんでですか？
http://2style.net/r34sedan/parts/panai13-01.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/010/487/80/N000/000/000/124123209261516204047.JPG
Z6はこの辺を思い起こさせるデザインも好きになれないな
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/010/487/80/N000/000/000/124123209261516204047.JPG
Z6はこの辺を思い起こさせるデザインも好きになれないな
Z-6にピンロックシート付けるとXRとほぼ同価格。
スペックとベンチレーション重視ならXR1100、軽さ小ささ重視ならZ-6だな。
アライで同価格帯はアストロIQになるだろう。
いずれにせよ、使用目的とフィッティングで選択するべきだよ。
スペックとベンチレーション重視ならXR1100、軽さ小ささ重視ならZ-6だな。
アライで同価格帯はアストロIQになるだろう。
いずれにせよ、使用目的とフィッティングで選択するべきだよ。
>>902
w
w
XR1100定価44000,ピンロック付,AIM+,JIS･MFJ,1.6kg
Z-6 定価42000,ピンロック無,AIM , JIS , 1.4kg
コンシューマ的には903も言うとおり選べばよいが、
ショウエイ的にはどう差別化してるつもりなんだろか
皆さんどう思います？
Z-6 定価42000,ピンロック無,AIM , JIS , 1.4kg
コンシューマ的には903も言うとおり選べばよいが、
ショウエイ的にはどう差別化してるつもりなんだろか
皆さんどう思います？
ピンロックって初めて聞いて勉強になりやした
XR1100 凄く格好良いですけどちと高いｗｗｗどうしようorz
XR1100 凄く格好良いですけどちと高いｗｗｗどうしようorz
Ωだけ受容できればZ-6はいいよ
俺はとても気に入っている
俺はとても気に入っている
Z6＝小型バイク用カジュアルメット
XR-1100＝大型バイク用
X-12＝SS、サーキット用
といったところでは？
XR-1100＝大型バイク用
X-12＝SS、サーキット用
といったところでは？
フルフェのデザインなんてどれも大差ないと思うがな
いやいや大型特にビックネイキッドあたりでも、気軽に乗るにはZ-6いいと思うよ。
メガスポ・SSで気合入れて走るならXRだと思うけど。
X-12はサーキット用ってことなんだろうけど、とにかく不人気だね。
メガスポ・SSで気合入れて走るならXRだと思うけど。
X-12はサーキット用ってことなんだろうけど、とにかく不人気だね。
Z-5とXR-1100を並べたら、あまりの大きさにフイタ
QWESTディスられすぎ
X-12は結構な頻度で安売りがあるじゃん。
X-12は39,800円で買えたよ。
通販より安かったのには驚いたけど。
通販より安かったのには驚いたけど。
918 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/12(木) 23:17:19.40 ID:c1ncrPnD
|＿|Дﾟ) >>892 スケボーかなんかは入るってのが当時の触れ込みだったし
|秋|[|lllll］)～♪ >>880のリンク先のバイク屋さんのを見てもまあ浅くて前後に長い仕様だろうね
シグナスのやつ（ネギ入る、4リッター焼酎複数入る等々）をもうちょっと浅くしたみたいなというか
例えばトヨタのbB（真四角なおかげで車両感覚が掴みやすいらしい）がそうだったみたいに
若者向けに作ったつもりが意外と主婦に売れちゃうタイプかもしれんなw
あるいはオプションで本体の形状と色に合わせたトップケースがあればよさそうだ。
|秋|[|lllll］)～♪ >>880のリンク先のバイク屋さんのを見てもまあ浅くて前後に長い仕様だろうね
シグナスのやつ（ネギ入る、4リッター焼酎複数入る等々）をもうちょっと浅くしたみたいなというか
例えばトヨタのbB（真四角なおかげで車両感覚が掴みやすいらしい）がそうだったみたいに
若者向けに作ったつもりが意外と主婦に売れちゃうタイプかもしれんなw
あるいはオプションで本体の形状と色に合わせたトップケースがあればよさそうだ。
920 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 23:38:53.74 ID:5G0xMRK1
日本で発売しないのなら海外に行ったときに買ってこようかな・・・・
ネオテック・・・・
ネオテック・・・・
XRみたいに後から販売するんじゃね？
販売しない可能性が高そうだけど
販売しない可能性が高そうだけど
922 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/01/12(木) 23:42:23.69 ID:c1ncrPnD
|＿|Дﾟ) >>919 アイメトリクス（野球の古田とかが使ったことで名を上げたフルオーダーの樹脂フレームメガネ）は
|秋|[|lllll］)～♪ ワンタッチ取り付けのサングラスレンズもオプション設定があってイワキメガネで取り扱ってたはず
基本価格が7万だかそんなところからで結構お高いけど
|秋|[|lllll］)～♪ ワンタッチ取り付けのサングラスレンズもオプション設定があってイワキメガネで取り扱ってたはず
基本価格が7万だかそんなところからで結構お高いけど
買って3年目のマルチテックが最近隙間風がひどいんだけど何か消耗品交換で軽減できたりしますか？
>>924
ガムテープを貼る
ガムテープを貼る
銃弾が当たっても割れない！
とか言う触れ込みのNXTレンズが良いよ
BIKERS EYEWEARとか言う触れ込みの「７EYES」なんてフレームもある
スポーツレンズと言う湾曲したレンズもある
通常は４カーブという平べったいレンズだが８カーブあるので顔にピッタリ
とか言う触れ込みのNXTレンズが良いよ
BIKERS EYEWEARとか言う触れ込みの「７EYES」なんてフレームもある
スポーツレンズと言う湾曲したレンズもある
通常は４カーブという平べったいレンズだが８カーブあるので顔にピッタリ
メガネな人は、オーバーサングラスという手もあり
SPALDINGのオーバーサングラスなら大きめサイズのメガネでも収まる
ちょっとリッチな人はSWANS
ガテンな人ならTOYOセーフティやトーアボージンの作業用防塵メガネにオーバーグラスタイプがある
SPALDINGのオーバーサングラスなら大きめサイズのメガネでも収まる
ちょっとリッチな人はSWANS
ガテンな人ならTOYOセーフティやトーアボージンの作業用防塵メガネにオーバーグラスタイプがある
スポーツサングラスで内側にレンズ仕込めるのがケッコー昔からあるけどアレじゃダメなのかな？
>>886
つ ｽﾓｰｸｼｰﾙﾄﾞ
つ ｽﾓｰｸｼｰﾙﾄﾞ
ミッキーマウスでいいじゃん
>>900
むしろスマートでかっこいい
むしろスマートでかっこいい
X-12は根本的に性能がダメすぎる。
どこを比較しても旧作X-11を超えてる部分がないんだから仕方ない話だが。
どこを比較しても旧作X-11を超えてる部分がないんだから仕方ない話だが。
>>885
MAX-Vブローシールド、MAX-Vシールド、ダブルレンズシールドの三種類だと思うけど、
ダブルレンズはシールドとシートが一体になってる奴。シールドの表面が平らだしサーキット用と
考えていいと思う
ブローシールドと通常のMAX-Vの違いはシールドにベンチレーションが付いているかどうか
当初MAX-Vシールドはベンチレーションが付いていなかったけど新しく出たブローシールドには
ベンチレーションが付いている
まあ今買うとしたらMAX-Vブローだと思うけど新しいから入手できるかなあ・・
>>923
ルディプロジェクト
ttp://www.rudyproject-japan.com/
>>924
隙間風ってのがどこからにもよるけど、とりあえずシールドがヘルメット側のゴムに適度に
密着している？
MAX-Vブローシールド、MAX-Vシールド、ダブルレンズシールドの三種類だと思うけど、
ダブルレンズはシールドとシートが一体になってる奴。シールドの表面が平らだしサーキット用と
考えていいと思う
ブローシールドと通常のMAX-Vの違いはシールドにベンチレーションが付いているかどうか
当初MAX-Vシールドはベンチレーションが付いていなかったけど新しく出たブローシールドには
ベンチレーションが付いている
まあ今買うとしたらMAX-Vブローだと思うけど新しいから入手できるかなあ・・
>>923
ルディプロジェクト
ttp://www.rudyproject-japan.com/
>>924
隙間風ってのがどこからにもよるけど、とりあえずシールドがヘルメット側のゴムに適度に
密着している？
X-12は正月にドラスタで4割引で売ってた
単色のは32000円ちょっとだったかな
単色のは32000円ちょっとだったかな
>>935
X11持ちでX12は試着程度だけど被った時に分かる位、重くなっている
これはスネルの改訂があったせいでRR5もRR4に比べて重くなっているから仕方ないと思うけど
使っている人の話やこのスレなんかを見るとベンチの効きも悪くなっているみたいだね
まあ時代の流れだからしょうがないって感じだけど買い替えならXR1100も考慮して良いんじゃ
ないかな？ベンチの効きはX12より劣るらしいけど値段の安さと軽さがあるし
X11持ちでX12は試着程度だけど被った時に分かる位、重くなっている
これはスネルの改訂があったせいでRR5もRR4に比べて重くなっているから仕方ないと思うけど
使っている人の話やこのスレなんかを見るとベンチの効きも悪くなっているみたいだね
まあ時代の流れだからしょうがないって感じだけど買い替えならXR1100も考慮して良いんじゃ
ないかな？ベンチの効きはX12より劣るらしいけど値段の安さと軽さがあるし
X-8かぶった時は耳がもげそうになってひとりで脱げなくなったけど、最近のXシリーズもキツキツなの？
あっ、召喚の呪文がｗ
そう言えばX12は真夏の車載温度計読み40℃位の高速を数時間走っても頭頂部は髪が乾いてて驚いた事が有る。
ベンチを最大限に生かせる高速というのも有るだろうけど。
XR1100とか他のはどう？
ベンチを最大限に生かせる高速というのも有るだろうけど。
XR1100とか他のはどう？
昼間はあんまり居ないようだなｗ
>>938
そういう状況でX8が内装交換できない奴なら今現代の交換できる奴になると少しサイズが
大きめのものって事になると思う。だから多分きつきつにはならない
俺の場合X8はMだったけどX11はLになった
>>938
そういう状況でX8が内装交換できない奴なら今現代の交換できる奴になると少しサイズが
大きめのものって事になると思う。だから多分きつきつにはならない
俺の場合X8はMだったけどX11はLになった
>>942
正月以外は4万オーバーで売ってるから、その値段も普通に安いんじゃないかな
おいらはRR4を未だに使ってる・・・RR5は被り心地はいいけど重いし高いし
サイズや色限定でX12並みに安売りする事もあるけど、いつもSとか銀とかなんだよなぁ
正月以外は4万オーバーで売ってるから、その値段も普通に安いんじゃないかな
おいらはRR4を未だに使ってる・・・RR5は被り心地はいいけど重いし高いし
サイズや色限定でX12並みに安売りする事もあるけど、いつもSとか銀とかなんだよなぁ
>>944
低所得者が無理して買うもんじゃないよ
低所得者が無理して買うもんじゃないよ
>>944
まあここまで来たら次のスネル2015に対応したRR6(仮)が出る時に投売りされるRR5を待とうよｗ
FCSが嫌いな俺は(実際装着されるか分からんけど)この手でRR5を買っておくつもり
RR4に比べて被り易いってのもRR5の良い所の１つだねえ～
>>945
そりゃ分かるんだが一度良い物に触れると後戻りできんｗ
まあここまで来たら次のスネル2015に対応したRR6(仮)が出る時に投売りされるRR5を待とうよｗ
FCSが嫌いな俺は(実際装着されるか分からんけど)この手でRR5を買っておくつもり
RR4に比べて被り易いってのもRR5の良い所の１つだねえ～
>>945
そりゃ分かるんだが一度良い物に触れると後戻りできんｗ
曇り止めはヤマハとかの専用品がいい？
ダイソーのメガネ用とかは？
洗剤でもいい？
ダイソーのメガネ用とかは？
洗剤でもいい？
デイトナは曇り止めも撥水コートクソだった。
ヤマハはまぁまぁ、後は知らん。
ヤマハはまぁまぁ、後は知らん。
>>848
その「何秒か」が生死を分けることもある と。
その「何秒か」が生死を分けることもある と。
>>947
昔からこの手の話題が出るけど、残念ながら完全無欠な方法はありません
昔からこの手の話題が出るけど、残念ながら完全無欠な方法はありません
http://navi.zozo.jp/snap/infodetail.html?sid=705782
このヘルメットってどこのメーカーのものか分かりますか？
このヘルメットってどこのメーカーのものか分かりますか？
>>951
商品ページはあったけどどこが製造したかは書いてないね。
説明文見る限りパーツ外したりしてそうだし特定は面倒くさいかも。
一番下に電話番号あるから直接聞けば？
http://www.roars.jp/shopping/helmet.html
商品ページはあったけどどこが製造したかは書いてないね。
説明文見る限りパーツ外したりしてそうだし特定は面倒くさいかも。
一番下に電話番号あるから直接聞けば？
http://www.roars.jp/shopping/helmet.html
一年くらい前に発表されたシャープの脱臭機、やっと販売先が決まったらしい
http://www.autoby.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2012/01/12/ds_ssk03.jpg
おっさん大喜び
http://www.autoby.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2012/01/12/ds_ssk03.jpg
おっさん大喜び
http://www.youtube.com/watch?v=2y-PBccWUzk
ヘルメットが脱げて死亡
こういう事故の場合、ヘルメットの安全性を語るおまえらはどう思う？
SHOEIなら安全です！など思う存分語って欲しい
ヘルメットが脱げて死亡
こういう事故の場合、ヘルメットの安全性を語るおまえらはどう思う？
SHOEIなら安全です！など思う存分語って欲しい
安全云々する位ならリムーバーを常時使え
>>951
ICONあたりが作りそうな感じはする
ICONあたりが作りそうな感じはする
>>954
_, ,_
ｵｹﾞ━━━━( ﾟ д ﾟ )━━━━!!
今どきの衝突安全車両にバイクの車体が突き刺さるなんて、いったい何キロで突っ込んだんだろう？
100キロとかそこらの「低速」とは考えにくい。
んなもん、ヘルメットの安全性がどうとかいう以前に、出鱈目な速度出すな！というのが先でしょ。
_, ,_
ｵｹﾞ━━━━( ﾟ д ﾟ )━━━━!!
今どきの衝突安全車両にバイクの車体が突き刺さるなんて、いったい何キロで突っ込んだんだろう？
100キロとかそこらの「低速」とは考えにくい。
んなもん、ヘルメットの安全性がどうとかいう以前に、出鱈目な速度出すな！というのが先でしょ。
>>951
分かった。ワイズギアのYX-3 GIBSON XⅢだ。
http://item.rakuten.co.jp/anchor/1279777/
説明文で取っ払ったってあったのはバイザーだな。
口元のアップ見比べると同じなのが分かる。
http://www.roars.jp/img/shopping/hel_03.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/99/0000883399/61/imge1b728bbzikbzj.jpeg
分かった。ワイズギアのYX-3 GIBSON XⅢだ。
http://item.rakuten.co.jp/anchor/1279777/
説明文で取っ払ったってあったのはバイザーだな。
口元のアップ見比べると同じなのが分かる。
http://www.roars.jp/img/shopping/hel_03.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/99/0000883399/61/imge1b728bbzikbzj.jpeg
俺の目の前で事故った女もフルフェ脱げてたな
ヒモ締めろと
ヒモ締めろと
>>960
脱げた顔はどうだったの？
脱げた顔はどうだったの？
母さんです・・・
>>962
ウッソだッ！！！(AAry
ウッソだッ！！！(AAry
>>949
空気嫁そして市ね
空気嫁そして市ね
>>964
ギブソンのレスポールは何年物がいいんだ？
ギブソンのレスポールは何年物がいいんだ？
ASTRO-IQ買ってこよ。
アマゾンで値段表示ミスか何かでマルシンのメットが9円で売られてたのでポチって支払いも済ませてしまった
しかしさっき見たら値段が元に戻ってた・・・これって「表示ミスでした」と言って返金されて、振り込み手数料は泣き寝入りってパターンかな？
しかしさっき見たら値段が元に戻ってた・・・これって「表示ミスでした」と言って返金されて、振り込み手数料は泣き寝入りってパターンかな？
>>969
尼から来たメール見りゃわかるだろ
尼から来たメール見りゃわかるだろ
尼から支払いメールが来たから今振り込んだんだけど
どう考えても価格設定間違いだろうしなぁ
どう考えても価格設定間違いだろうしなぁ
カードで買えよ・・
カードだと、正規の金額が勝手に引き落とされたらイヤだし
>>877
＞VOXにSHOEIのMASH-Xが余裕で入りました！
＞底に横向きに出っ張りがあるのでメットも横向きにすると余裕で入ります。
＞シールドなしの状態しか確認してませんが、
＞縦向きでもギリ入るので、フリップアップとシールド付きの状態でも入る組み合わせがあるかも？（近々確認予定です）
＞ネット上では『VOXにはジェットは入らない』という書き込みばっかりですが、
＞実際には丈の短いスモールジェットであれば入るのもわりとあるようですね
＞VOXにSHOEIのMASH-Xが余裕で入りました！
＞底に横向きに出っ張りがあるのでメットも横向きにすると余裕で入ります。
＞シールドなしの状態しか確認してませんが、
＞縦向きでもギリ入るので、フリップアップとシールド付きの状態でも入る組み合わせがあるかも？（近々確認予定です）
＞ネット上では『VOXにはジェットは入らない』という書き込みばっかりですが、
＞実際には丈の短いスモールジェットであれば入るのもわりとあるようですね
>>937
使ってもないのに評価するって…
使ってもないのに評価するって…
お願いです次スレお願いします
2大メーカーが欲しいけど高くて買えないというやつ
レッドサンで検索‼
レッドサンで検索‼
>>965
何が？ 「そういう問題」だろ？
何が？ 「そういう問題」だろ？
981 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 00:09:24.03 ID:SP+YcQ0d
ショウエイの日章旗カラーいいな
ただXR1100はヤだから、Z6で出してくれないかな
ただXR1100はヤだから、Z6で出してくれないかな
982 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 00:10:33.66 ID:SP+YcQ0d
>>950
次スレたてろや
次スレたてろや
983 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 00:14:11.23 ID:6FVcdQAm
>978
スコーピオン「お前、スズキの販売店でも同じ事言えんの？」
スコーピオン「お前、スズキの販売店でも同じ事言えんの？」
>961
たいした速度でもなかったしなあ
鼻の頭血が出るか出ないか程度にちょっと切ってた
バイク（バリオス）はフロント潰れてケース割れてオイルドボドボで廃車コース
とりあえず救急車来るまでひざまくらして俺の着てたJKTかぶせて介抱してた
救急隊員は俺が彼氏だと思いこんで無理矢理救急車に一緒に乗せようとしてきた
オッパイモミモミ
たいした速度でもなかったしなあ
鼻の頭血が出るか出ないか程度にちょっと切ってた
バイク（バリオス）はフロント潰れてケース割れてオイルドボドボで廃車コース
とりあえず救急車来るまでひざまくらして俺の着てたJKTかぶせて介抱してた
救急隊員は俺が彼氏だと思いこんで無理矢理救急車に一緒に乗せようとしてきた
オッパイモミモミ
>>984
m9(｀･ω･´) どさくさに紛れて変なことすなーーーっ！ 変なことしたら責任取ってもらうからね、とか。
m9(｀･ω･´) どさくさに紛れて変なことすなーーーっ！ 変なことしたら責任取ってもらうからね、とか。
●前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part173〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1325131916/
●関連スレ
海外ヘルメットスレ6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311948240/
■フリップアップ/モジュラｰ/システム ヘルメット■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312590992/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
【テンプレ】
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です
A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
ヘルメット総合スレッド〔Part173〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1325131916/
●関連スレ
海外ヘルメットスレ6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311948240/
■フリップアップ/モジュラｰ/システム ヘルメット■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312590992/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
【テンプレ】
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です
A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
>954
0:55～にクリーチャーが写ってる件
0:55～にクリーチャーが写ってる件
数値オタだろ
サイバーＤＡＭBB（10部屋）・プレミアＤＡＭ（3部屋）・ハイパーＪＯＹ WAVE（3部屋）
プレミアDAMで録音可能（専用ＣＤ ８００円）
ご愛用頂きました、⑨番ルーム（録音部屋）はH22.2.25を持ちまして終了致しました。
プレミアDAMで録音可能（専用ＣＤ ８００円）
ご愛用頂きました、⑨番ルーム（録音部屋）はH22.2.25を持ちまして終了致しました。
WINSのヘルメットってどうなの？
使ってる人いる？
使ってる人いる？
>>993
普段マルチテック使っています。インナーバイザーが魅力的でＣＲ-1を予備に買いました。軽いけど装着感が悪いです。また通勤使用一ヶ月しないうちにバイザーと触れるゴムが剥がれました。
安かろう悪かろうと思います。
普段マルチテック使っています。インナーバイザーが魅力的でＣＲ-1を予備に買いました。軽いけど装着感が悪いです。また通勤使用一ヶ月しないうちにバイザーと触れるゴムが剥がれました。
安かろう悪かろうと思います。
小さい人間だなと自分でも分かってはいるが、2大ブランド以外のメット被ってる人を上から見てしまう(ﾟoﾟ;;
みんなの中にもいるかなやっぱり
みんなの中にもいるかなやっぱり
100㎞/hくらいで特に風が強いときなんかは
ヘルメットがブレブレになる。メガネなんで連動して
視界が極悪にｗ＠ラパイドSR
チークパッド25ミリの一番厚いのをポチった。
これで改善されることを望む。
ラパイドの空力特性それなりだからどうだろう。
ＸＲ－１１００にしようかな。
ヘルメットがブレブレになる。メガネなんで連動して
視界が極悪にｗ＠ラパイドSR
チークパッド25ミリの一番厚いのをポチった。
これで改善されることを望む。
ラパイドの空力特性それなりだからどうだろう。
ＸＲ－１１００にしようかな。
X12が4万切り、XR-1100が3万前半で買える状況だしなあ。
よほど金が無いのかデザイン目的で選んでいるのか。
よほど金が無いのかデザイン目的で選んでいるのか。
1000 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 12:36:40.69 ID:86wJLyrI
1000なら龍が俺の願いのみいくらでも叶えてくれる。
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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