【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合31

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1 ：７７４ＲＲ：
エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。
荒らしは放置しましょう。質問する際は最初にググってから。

公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr100-motard/
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr50-motard/

※前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320297120/

オフ話題はこちらで
【ｴｲﾌﾟ/XRﾓﾀ】縦型ｴﾝｼﾞﾝ系ｵﾌ創世記【50/100】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1315740535/
2 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 15:26:39.40 ID:zNKfHiXg
君が死んでからもう１年。
君は今も僕を見守ってくれているのかな？
君は、僕の生まれて初めて出来た彼女だった。
すごく嬉しくて、幸せだったなあ。
突然、白血病だって医者に宣告されてから、君は病室で日に日に弱っていった。
「病院ってひまねえ」って笑う君を見て、僕はいつも泣いていたんだ。
君の為に、僕の小汚いノートパソコンをあげたら、君はすごく喜んでくれたよね。
ネットをするようになった君がいつも見ていたサイト、それが「２チャンネル」だった。
ある日君はいつものように、笑いながら言った。
「ほら、見て今日も２ゲット出来たよ。」
「あまりパソコンばっかいじってると身体に障るよ」
なんて僕が注意すると、
「ごめんねえ。　でもね、これ見てよ。　
ほら、この３のひと、２げっとぉ！なんて言っちゃってさぁ、ふふ」
僕は黙っていた。君がすごく楽しそうで、僕は何も言えなかった。
「ほらみて、この３のひと、変な絵文字使ってくやしぃ～！だって。
かわいいねえ。　ふふ。」　
僕はまだ黙っていた。笑う君を見て、どうしようもなく悲しくなった。
「憶えててくれるかなあ」　君がふと言った。
「…この３のひと、私がいなくなっても、あの時変な奴に２をとられたんだよなー
なんて、憶えててくれないかなあ……無理かな……憶えてて、ほしいなぁ……」

それから数ヶ月後、君は家族と僕に見守れながら息を引き取った。

君はもうこの世に居ない、なのに僕は今F5を連続でクリックしている。
君の事を、３のひとが忘れないように、いつまでも、いつまでも忘れないように。

天国にいる君と一緒に、今ここに刻み込む

　　　　　　　　２　ゲ　ッ　ト
3 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 15:35:33.14 ID:3YOoS8I7
ここおらのメモ帳囧rz囧rz囧rz
4 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 15:41:15.77 ID:hCKti+C2
くんか　あっち埋めろよ
5 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:22:24.19 ID:3YOoS8I7
盗られた囧rz
6 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 00:04:44.59 ID:GwIR6sT/
そいえば、スタッドボルト抜きで思いついたんだが、
強硬ネジロックで、ナットはめて回したら、抜けるんじゃないか？
強硬ネジロックがちょっと高いのと使い道がコレ以外無くなるってのもあるが
7 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 03:55:51.38 ID:MO2ubADW
ロック剤は外すこと前提にしてるから、程度にもよるんだろうけど固着のトルクには勝てないんじゃないかな。

そこそこ出てればスタッドボルトリムーバー使えるだろうけどねえ。
8 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 09:39:08.45 ID:s/IES1jJ
8kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐


>>1乙
9 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 11:51:15.67 ID:szCCR6aC
>>8
1000かとおもっただろw
10 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 11:56:00.95 ID:/BcxlEFh
ウインカーレンズ1個落としちゃったorz

「DAIICHI WL. 38 JAPAN」って他のレンズに書いてるんだけどこれって純正ですか？

エロい人お願いします＾＾
11 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 12:00:56.24 ID:6rksF/t/
>>10
純正だよ。俺のやつにも書いてあった
12 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 12:02:16.41 ID:/BcxlEFh
>>10

ありがとうございます＾＾
13 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 14:11:29.23 ID:FEfIRMNA
>>7
一番強硬のネジロックは抜けなくなる仕様だったはず。
ロックの注意書きに書いてあった。
このロック剤つけたネジは抜けなくなるから、使用は注意してねって。
14 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 15:44:36.91 ID:hgSaRNJ0
まーネジロックなんてちょっと炙ってやれば大概取れちゃうけどね
15 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 21:00:40.25 ID:e5lCz6/v
サンタが盗難車を持って来たらしいぞ
http://blog.goo.ne.jp/yorihiro19660928/e/67e08cf00a37441d424037bcd074ffa5#comment-list
16 ： 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 ：2011/12/27(火) 23:49:46.82 ID:GRT5YEg2
これって、ダブルナットで抜けば余計な金かからないと考えるのはダメなの?
17 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 00:02:00.58 ID:0fzAHPdp
>>16
三ミリ出てないくらいだからナット無理なの囧rz
納得した？囧rz
18 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 00:10:44.47 ID:0fzAHPdp
ナットだけにね囧rzwww
19 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 03:12:55.29 ID:ogO+rLmL
うんこ漏れそう
20 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 08:31:26.34 ID:/V8A+muL
座布団持ってかれるレベル
21 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 14:05:57.62 ID:Yk86Yo7M
フライホイールを手で回した際、カムが圧縮上死点側でシリンダーからぷしゅ～と
かるく圧縮抜けの音、これって駄目ですよね？
もちろんTマークなどはしっかり合っている状態です。
薄暗
22 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 14:50:59.49 ID:/QzC4Abf
内燃機関の構造を勉強してね（ﾆｯｺﾘ
23 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 18:30:05.90 ID:Yk86Yo7M
>>22
勉強された方の意見を参考にと思わなければ書き込まないのですが（ニッコリ
24 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 18:34:13.18 ID:Yk86Yo7M
あ、因みに吸気側は掌で抑えた状態で特に吸われません。
25 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 18:42:05.98 ID:Yk86Yo7M
圧縮上死点時だから吸気はしてないはずなので、
バルブ曲がりですり合わせ出来てないのかも　バルブヒットしたし
シリンダーもピストンも問題なかったし
アディオス！！
26 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 18:47:26.04 ID:pfxlLCoA
盗難車種一番
「窃盗団」に気をつけろ　バン系車が横付けになったら、このスレ仲間は全員監視乙
窃盗団は、都道府県単位で仕事している模様
アッチ系の人間も噛んでいるらしい。

窃盗団を見つけたら、市中引き回しの↑獄門・打ち首、一族郎党も同罪。
てってて、殺してよろしい。

27 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 18:48:14.35 ID:pfxlLCoA
窃盗団を見つけたら、リンチ乙
28 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 19:06:23.84 ID:l5bHKo/q
>>21
前スレでも話題になったけど、シリンダーとピストンを密着させる事はできないから、
そこから漏れてるんだろ。
29 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 19:33:01.42 ID:GkAU9OAj
窃盗団捕まえたらモンキーで顔面ボコボコにした後万力と金属ノコギリで腕を切断してやる
30 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 22:57:35.82 ID:41WFHuLW
>>25
ブログにでも書いてろカス
31 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 00:22:31.76 ID:nenLf9nP
エイプ窃盗団が沸いてくる時間帯だぞ　全員戦闘配置に付け
　エイプ軍団の遊撃準備しろ　見つけたらなぶり倒してやるぞ
自宅庭先、駐輪場確認したか？　土佐犬と例のシェパード犬を待機させとき、

　見つけたらフルボッコ半殺しで乙


32 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 00:26:02.12 ID:nenLf9nP
>>15 貴様も故買品と承知で購入したら、刑法犯罪者な。
直ちに、売り主の情報を持ってオマイは、警察の自首しろ。
しないのなら、通報。
　窃盗団の一味とみなす
33 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 09:41:24.36 ID:LKNIojlo
ムチムチ女子大生の蒸れた黒タイツで顔面ぐりぐりされたい囧rz
可愛い顔して足は臭いんだねって言いたい囧rz
34 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 10:06:58.15 ID:ob8oDEhh
安定のくんか
35 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 11:56:53.47 ID:NjvXlm94
女子中学生のおしっこでご飯炊きたい
36 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 13:21:09.31 ID:LKNIojlo
おしっ娘囧rz
37 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 13:59:16.82 ID:ZMvu8dwC
くんか　変な奴来たら相手してやれよ
38 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 14:01:28.10 ID:mcE600cC
俺は違うよ、くんかさん
39 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 14:13:49.29 ID:ZMvu8dwC
番犬に　さん付けはいらねえよ
40 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 17:11:38.76 ID:LKNIojlo
スタッドボルトが届いたから早速作業してみた囧rz
やっぱり折れた方は歯が立たなかった囧rz、、。
二本注文したからもう一本は交換したよ囧rz
ダブルナットで外すって教えてくれた輩ありがとう囧rz

せっかくだから吸い込み管に戻したの囧rz
そしたらキャブ調整を入念にやったせいか汚い音じゃなくなってかなり
マイルドになった囧rzこれなら吸い込み管つけてて大丈夫だ囧rz

うれしくてついつい禁じてたコールきってきた囧rz
いい年してコールきるのやめなきゃ囧rz
これ古いボルト
http://imepic.jp/20111229/614580
41 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 17:20:21.79 ID:nenLf9nP
エイプ窃盗団が沸いてくる時間帯だぞ　全員戦闘配置に付け
　エイプ軍団の遊撃準備しろ　見つけたらなぶり倒してやるぞ
自宅庭先、駐輪場確認したか？　土佐犬と例のシェパード犬を待機させとき、

　見つけたらフルボッコ半殺しで乙
42 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 17:46:54.32 ID:o56W7I9r
くんかオークションに出品してる？
43 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 18:37:55.11 ID:LKNIojlo
何も出品してないよ囧rz
44 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 19:51:18.33 ID:x2ul6Y0s
片方は相変わらず止めてない？

ちなみに、4000円でスタッド抜きやってくれたのは八王子・南大沢ね。
45 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 21:54:07.67 ID:LKNIojlo
>>44
うん囧rz片方新しくしたからすぐ折れることはないかなと思って囧rz
4000円で抜いてくれるとかいいな囧rz
おきにがいたらしょっちゅう世話になるよ囧rz

もうちょっと自分でやって無理だったらピンサじゃなくて
店に持ってくわ囧rz
46 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 00:58:41.86 ID:4DOxyHu2
相内リカちゃんの体つきやばい囧rz
47 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 01:24:43.78 ID:ZtxqSK8R
>>44
もしかして、その店はカ○イですか？
もしそうなら、自分30分くらいなんで・・・
48 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 06:48:47.24 ID:0XHsZR7u
誰かＣＲｍｉｎｉを付けてる人はいますか？
49 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 09:14:56.04 ID:y332C5Yr
>>47
うん
50 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 13:52:28.07 ID:y332C5Yr
うむむ、クランクが逝き掛けてるっぽい。
51 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 14:24:05.53 ID:SgN2muRG
http://nicotter.net/watch/sm8771274
相内リカ
52 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 15:00:22.41 ID:SjZgm58r
巨乳動画まとめ
http://yourfilehostube.blog119.fc2.com/blog-category-169.html
53 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 15:14:39.48 ID:aOrgMjzL
お巡りさんこっちです
54 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 15:38:37.22 ID:SjZgm58r
おさわりまんこは何処ですか？
55 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 15:58:39.94 ID:4DOxyHu2
うひょひょ嬉しいおまんこおまんこ囧rz
たくさんオナニーに興じれる囧rz
56 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 16:12:04.62 ID:SjZgm58r
くんかさんへのクリスマスプレゼントだよ
57 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 16:26:22.88 ID:4nWfn9PH
貧乳は人に非ず
58 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 17:01:20.69 ID:L1Sc8coA
エイプ窃盗団が沸いてくる時間帯だぞ　全員戦闘配置に付け
　エイプ軍団の遊撃準備しろ　見つけたらなぶり倒してやるぞ
自宅庭先、駐輪場確認したか？　土佐犬と例のシェパード犬を待機させとき、

　見つけたらフルボッコ半殺しで乙

　警察は、エイプ盗難車両一斉摘発を直ちに実行しなさい

それまでは、自力救済・フルボッコ乙乙乙
　
59 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 17:48:52.31 ID:4DOxyHu2
オフ会どうすんの？囧rz

オフ会＝お風呂に入る会囧rz
60 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 17:58:18.58 ID:ZtxqSK8R
>>49
どうもです。
オレもなんかトラブったら相談してみますw

>>59
いつだっけ？
どこだっけ？
61 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 18:47:51.69 ID:SjZgm58r
パソコンから告知するよ囧囧囧

縦型オフ会２０１２～静寂の狂気に片目を潰されたまま～

予定日
１月２１日か２８日

場所
新木場一丁目セブンイレブン

備考
寒いし駅近いから、乗ってるバイク写真持って集合OKだよ囧囧囧
当日基本的にバイクの話禁止囧囧囧

特別ゲストに共産党志位委員長に参加要請してるよ囧囧囧

参加する人手上げて囧囧囧
62 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 18:55:00.96 ID:71LXHp0x
くんか自演してたんか
63 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 19:10:00.73 ID:SjZgm58r
ごめん、違う。
オフ会の詳細が俺もわからなかったから
前スレのくんかさんの書き込みを引っ張ってきた
64 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 21:02:56.98 ID:ottFGmTK
くんかにレスしてるやつの大半は自演だろ

63は自演じゃないなら当然行くんだよな？
そのオフ会とやらによー
なんせ書き込みを引っ張ってきた（）位だからなｗ
65 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 21:11:00.72 ID:4DOxyHu2
このスレの書き込みは全て俺だからな囧rz

エイプなんて存在しない囧rz
66 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 21:11:25.30 ID:4DOxyHu2
まんこっこ囧rz
67 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 21:12:43.50 ID:4DOxyHu2
来世はデカいお尻の座布団になりたいな囧rz
女子高生の自転車のサドルもありだけど彼氏に乗られるリスクがある囧rz
68 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 21:15:47.71 ID:4DOxyHu2
書き込みは全て俺だよって言ってるの囧rz！！！
69 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 21:16:24.37 ID:4DOxyHu2
書き込みは全て心の般若なの囧rz
70 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 21:46:45.74 ID:SjZgm58r
>>64
行く予定。
前から行くって書いてるけど
71 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 10:58:26.43 ID:XlvZJhhz
来年はカラーチェンジ来るかな？
72 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 13:47:22.37 ID:ad8QjoSu
さて、エイプ洗うかな
73 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 13:57:36.36 ID:H3ejydNP
寒っ
74 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 15:43:01.52 ID:HFmwi18i
吸い込み管でコール楽しい囧rz囧rz

しかし寒すぎる囧rz

AV見てあったまるか囧rz
75 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 17:26:18.53 ID:HFmwi18i
今日は寒いから谷村新司の群青聞きながら熱燗飲むか囧rz

今日はすき焼きだよ囧rz
76 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 17:28:09.36 ID:KoFq3Z3i
くんかさん
宝くじ、組違いで１等当たったから
下忍のフルエキ買うよ
77 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 20:23:49.07 ID:HFmwi18i
裏山囧rz

と思ったらあんな天文学的確率当てて10万囧rz

パーっとムチムチ抱くのにつかったほうがいいよ囧rz
78 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 20:26:30.39 ID:HFmwi18i
さっき散歩に出たら左折しようとする車が右から来た原付が
数mまで来てるのに飛び出してシコりそうにぬってた囧rz

本当に危ないよな囧rz

おいらのエイプもセルシオのバンパー移植して目立たせなきゃ囧rz
79 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 20:35:54.12 ID:6t16nljK
ホーン鳴らせよ　
80 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 21:13:13.85 ID:HFmwi18i
ていう光景みたの囧rz！！！

でも実体験なんかいもあるけどあのホーン気づかないのね囧rz

信号青になっても前の車止まってるから鳴らしたら気づかない囧rz
後ろの車が鳴らすまで動かなかったことある囧rz
81 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 21:14:11.79 ID:jzVsQUbh
来年こそはディスク化する
82 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 21:14:18.35 ID:HFmwi18i
年末くらいスレ荒らしたいけど我慢囧rz
83 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 22:19:14.66 ID:KoFq3Z3i
ムチムチなんかに金使ったら２，３発で終わっちまう。
佐山愛のdvd買うよ
84 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 22:50:58.89 ID:HFmwi18i
井上真央美味しそう囧rz
わきのしたで握った塩にぎり食べたい（笑）
85 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 22:51:10.20 ID:HFmwi18i
井上真央美味しそう囧rz
わきのしたで握った塩にぎり食べたい囧rz
86 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 22:54:23.45 ID:PCQjwsFS
くんかって･･･
87 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 23:01:03.28 ID:r3va1oNI
貴方達気持悪いです。
88 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 23:08:34.39 ID:3RNOynBD
とても大事な事だったらしい
89 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 23:09:32.63 ID:HFmwi18i
>>86
なに？兄弟囧rz
90 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 23:43:44.63 ID:HFmwi18i
KARAのハラを孕ませたい囧rz
91 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 00:01:09.71 ID:HFmwi18i
あけましておめこ囧rz
92 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 00:01:49.41 ID:F04hVMqm
あけましておめこ囧rz
93 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 00:24:51.62 ID:9JF/KMzx
あけおめ！
94 ： 【豚】 【1174円】 ：2012/01/01(日) 00:26:26.68 ID:DLgF2chc
くんかさん、その他の変態xr乗りの皆さん、あけましておめでとう
95 ： 【末吉】 【1033円】 ：2012/01/01(日) 01:03:33.22 ID:94iA5tjf
テスト囧rz
96 ： 【豚】 【9592円】 株価【E】 !omikuji：2012/01/01(日) 01:10:45.90 ID:8p/d3oEH
明けましておめでとう
97 ： 【だん吉】 【1767円】 ：2012/01/01(日) 01:12:55.94 ID:94iA5tjf
あらよっと囧rz
98 ： 【だん吉】 【362円】 ：2012/01/01(日) 02:26:48.14 ID:pU8LFnC4
あけおめ！
99 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 02:37:32.27 ID:88rKmZX9
あけおめ
くんかが単独事故でしにますように
氏にじゃなくて死にますように
100 ： 【大吉】 【911円】 株価【E】 ：2012/01/01(日) 04:22:01.35 ID:x6b1Ox9e
100 あけおめ
101 ： 【大吉】 【112円】 ：2012/01/01(日) 11:40:12.80 ID:hdevJQAu
今年は乗る
102 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 12:12:47.24 ID:94iA5tjf
>>99
うるさいゴミ囧rz
103 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 12:19:59.83 ID:94iA5tjf
いまの気持ち囧rz

http://imepic.jp/20120101/443300
104 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 16:27:18.14 ID:IKUCFeoi
エイプ窃盗団が沸いてくる時間帯だぞ　全員戦闘配置に付け
　エイプ軍団の遊撃準備しろ　見つけたらなぶり倒してやるぞ
自宅庭先、駐輪場確認したか？　土佐犬と例のシェパード犬を待機させとき、

　見つけたらフルボッコ半殺しで乙

　警察は、エイプ盗難車両一斉摘発を直ちに実行しなさい

それまでは、自力救済・フルボッコ乙乙乙
105 ： 【大吉】 【412円】 ：2012/01/01(日) 16:37:04.86 ID:DLgF2chc
おつかれ
106 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 17:56:04.86 ID:88rKmZX9
>>102
ごみ？
おいおい鏡みろよ・・・
中年・変態・低賃・荒らしのゴミ屑が
107 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 17:59:12.82 ID:88rKmZX9
おっと、あと自演もあったか。
くんかさん（）
108 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 20:09:34.66 ID:94iA5tjf
もう来ないよわかったよあーそうですか囧rz囧rz囧rz
109 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 20:09:45.61 ID:94iA5tjf
もう来ないよわかったよあーそうですか囧rz囧rz囧rz
110 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 20:09:56.01 ID:94iA5tjf
もう来ないよわかったよあーそうですか囧rz囧rz囧rz
111 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 20:10:10.95 ID:94iA5tjf
もう来ないよわかったよあーそうですか囧rz囧rz囧rz
112 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 20:10:26.13 ID:94iA5tjf
もう来ないよわかったよあーそうですか囧rz囧rz囧rz
113 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 20:10:56.15 ID:94iA5tjf
もう来ないよわかったよあーそうですか囧rz囧rz囧rz
114 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 20:12:50.66 ID:DLgF2chc
また明日な、くんかさん
115 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 20:18:32.09 ID:OhnKIACq
こなくていいよマジで。
116 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 20:30:15.98 ID:bF7NdO0M
最近あぼーんしかないな
117 ： 【凶】 【1892円】 株価【E】 ：2012/01/01(日) 23:32:18.22 ID:pBlHA2T2
まだ出来るかな？
118 ： 【豚】 【1488円】 株価【E】 ：2012/01/01(日) 23:33:51.60 ID:pBlHA2T2
凶はイヤッ！
119 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 03:21:52.62 ID:etwSkaf/
二度とくんなキチガイタヒネ
120 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 03:36:50.22 ID:OZKAMnTp
豚はいいのかお！
121 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 15:56:49.43 ID:0ywcc9iZ
元旦のおみくじ忘れた…

エイプのリアをディスク化した際にＸＲ１００モタのスイングアームを使ったんだけど、
やっぱりＧクラとかのアルミの方が良いのかな？
２年くらい経つけど、そろそろ変えようか悩んでる。
そこで聞きたいんだけど、長所はいっぱいあると思うけど、短所は何がある？
チェーンカバーが付けられないよね？
剛性感も体感出来るもんかな？
何処のスイングアームがオススメかも知りたいです。
誰か背中を押してくれw
122 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 16:14:04.02 ID:NDVFJxJG
公道で走っているエイプの大半は、盗難車と思え。警察聞いているか？
窃盗は、刑法により１０年以下の懲役だからな。警察は、しっかりと取り締まれ。

エイプ窃盗団が沸いてくる時間帯だぞ　全員戦闘配置に付け
　エイプ軍団の遊撃準備しろ　見つけたらなぶり倒してやるぞ
自宅庭先、駐輪場確認したか？　土佐犬と例のシェパード犬を待機させとき、

　見つけたらフルボッコ半殺しで乙

　警察は、エイプ盗難車両一斉摘発を直ちに実行しなさい

それまでは、自力救済・フルボッコ乙乙乙

123 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 16:24:10.29 ID:XRG2Xnke
>>121
剛性感は鈍感な自分にはよくわからんけど
XRモタード純正と比べて2kg近く軽くなったよ(Gクラのトリプルスクエア)

チェーンカバー付かないけど代わりに自分はインナーフェンダー付けてる

でもGクラはオプションで純正チェーンカバーを付けられるステーを付けてもらえるよ

Gクラに特に不満は無いけど次はOVER使ってみたいな

124 ：121：2012/01/02(月) 16:51:46.26 ID:0ywcc9iZ
>>123
ありがとです。
俺も鈍感だから変化に気付かないな…w
2kg近くも軽くなるんですか！大きな差ですよね。
Ｇクラはオプションを頼めるのが良いね。
チェーンカバーを自作したので付けたいな。
そうなると、やっぱりＧクラ一択になるのか。

もう少し悩んでみますw
125 ：123：2012/01/02(月) 17:05:44.56 ID:XRG2Xnke
>>124
追記だけど
短所は、やっぱり高いのとアルミポリッシュだから手入れしないとくすむ位かな？

ヤフオク使えるなら、XRモタード純正スイングアームは高く売れるので
売って資金の足しにすると良いかもw
126 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 18:28:49.30 ID:7aJuqckn
>>121
俺はKSRだがGクラスイングアームに換えてるよ
剛性うんぬんはわからんけど見た目はすぐ分かるから
いいカスタムだとおもうよ
127 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 19:50:18.72 ID:oCRg64jF
クリッピングポイントの新しいスイングアームカッコいい　
128 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 20:32:28.01 ID:OZKAMnTp
Ｇクラのスイングアームにして半年ノーメンテだったから（乗ったのも２，３回）
くすんで来てる。でも替えるだけ替えておいて
ポリッシュの手入れ方法がわからん
129 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 20:45:01.84 ID:7aJuqckn
Gクラから専用のクロス出てるよ
130 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 20:55:05.64 ID:zIONfv/6
俺は軽いくすみならブルーマジックでシコシコ磨いてクロスで拭く

凹んでる場所とか指が入りにくい場所は
綿棒に付けて磨くけどね

お金があればポリッシャーやらドリルやリューターを買ってバフ磨きすればキレイになるし
時間もあるならフレームから外して磨くことを薦めます

青棒で磨くってのもあるからｇｇｔ下さい
131 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 21:00:54.69 ID:OZKAMnTp
了解です。ありがとう、明日早速やってみる。
132 ：121：2012/01/02(月) 21:57:51.15 ID:0ywcc9iZ
>>125
ポリッシュなのか、忘れてた…
磨くのはドリルとサンダーがあるからなんとか出来るけど面倒臭そうですね…。
前後の足回りもヤフオクで手に入れたので問題ないです。
ドラムのＦフォークのみが１０８００円で落札されたのには嬉しかった。

>>126
見た目は最高だよね。
そろそろカスタムする所がないので悩んでます…。
（理想の形になったって意味で）
このままでも問題ないけどさ…

>>127
ちょっと見てみます。
133 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 02:12:05.79 ID:rH8P0KDX
最近モトモトやモトチャンプに載ってた
サイレンサーのでかい
タケガワのパワーサイレントなんちゃらマフラーが気になってるんだけど、
動画見れるサイトとか実走行見れるとこないかな？
どんだけ静かなのか気になる。
いつも住宅街で気まずい思いしてるから…。
134 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 07:57:15.10 ID:0U5N5R6R
>>133
自分で調べた？調べたけどなかった？ならねぇよしね
135 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 08:34:52.04 ID:iGJy/NiT
カルシゥム足りてないぞ　牛乳飲め
136 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:03:02.56 ID:yrf9a317
抜けが良すぎるマフラーって燃費悪くなる？
137 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:09:43.62 ID:d98jAmdj
低速トルクが減ってブン回すことになる
138 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 18:07:16.51 ID:yrf9a317
>>137
そういうことですか
マフラー変えてから燃費悪いからおかしいと思いまして
139 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 19:53:59.90 ID:LFyBUWNo
公道で走っているエイプの大半は、盗難車と思え。警察聞いているか？
窃盗は、刑法により１０年以下の懲役だからな。警察は、しっかりと取り締まれ。

エイプ窃盗団が沸いてくる時間帯だぞ　全員戦闘配置に付け
　エイプ軍団の遊撃準備しろ　見つけたらなぶり倒してやるぞ
自宅庭先、駐輪場確認したか？　土佐犬と例のシェパード犬を待機させとき、

　見つけたらフルボッコ半殺しで乙

　警察は、エイプ盗難車両一斉摘発を直ちに実行しなさい

それまでは、自力救済・フルボッコ乙乙乙
140 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 21:05:09.55 ID:yrf9a317
でも抜け過ぎても高速トルクがあがるわけじゃないですよね？
141 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:13:19.20 ID:0HWwK4WI
>>140
少しは自分で調べようって思わないの？
これだからゆとりは
142 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:28:31.43 ID:yrf9a317
>>141
そうだよねごめんなさい
143 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:29:07.87 ID:yrf9a317
>>141
ごめんなさいって言ってるの！
ねえほんとにごめんなさい！
144 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:29:46.71 ID:yrf9a317
>>141
ごめんなさいって言ってるの！
ねえほんとにごめんなさい！
聞いてないでしょねえ？
くんかだよ！ねえ？ごめんなさいって言ってるの！
145 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:30:32.02 ID:yrf9a317
>>141
ごめんなさいって言ってるの！
ねえほんとにごめんなさい！
聞いてないでしょねえ？
くんかだよ！ねえ？ごめんなさいって言ってるの！

もう来ないって言ったけど我慢出来なきて出てきてたの囧rz
146 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:31:31.57 ID:yrf9a317
吸い込み管にしたら燃費悪くなったの囧rz
147 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:33:21.02 ID:abfPCPsQ
もう来ないんじゃなかったの？
消えろってば。
148 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:33:51.48 ID:eucIIsM3
いいえ。私は燃費８キロも走ります。
149 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:35:47.20 ID:yrf9a317
>>147
わかったよ囧rz絶対来ないから囧rz
150 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:45:41.76 ID:UAvDUKpV
うざいからもう出てきていいよ、くんか
151 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:59:04.55 ID:O/sgLbri
そんな酷い言い方しなくてもいいじゃないか
152 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 23:06:43.38 ID:O/sgLbri
間違えた、もう出てこなくていいよって
書いてあるように見えた
紛らわしいよ
153 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 23:25:11.05 ID:1NBPm1tD
コテなりトリなり背負ってくれれば1/3は糞レスが透明なのに・・・。

ID:3YOoS8I7
ID:0fzAHPdp
ID:LKNIojlo
ID:4DOxyHu2
ID:HFmwi18i
ID:94iA5tjf
ID:yrf9a317
154 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 23:37:17.53 ID:/sQhRAWk
エイプでサーキット走ろうと思ってるんだが、
街中をツナギ着て走るのって絶対恥ずかしいよな
155 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 23:49:06.00 ID:16daMGIf
Ｎ1ならな・・・
156 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 00:02:40.64 ID:itujn3E9
>>154
気合入ってるなとは思うけど、ツナギは普通の服より安全だからいいじゃん。
夏に短パン半袖サンダルの方が恥ずかしく思うよw
それよりサーキットを走る時は灯火類を外して、アウターローターも小さい物に交換した方が良くないか？
それとゼッケンや工具とかはどうするの？他に車で行く人がいるってこと？
157 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 00:31:07.27 ID:kNtG/9ea
ゼッケンはいらんし、灯火類はガムテ巻くだけでOK！
工具は最低限のものをリュックに積めて行こうかなと。

地元だからなんかあっても大丈夫なんだけど、駅前をエイプでツナギで走るのがちょっと恥ずかしいなって。。
158 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 00:52:04.96 ID:yNgALF+V
ところでエイプ50が5万ってどうよ？
159 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 01:37:30.22 ID:Yot9JEEe
安い！
160 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 01:41:00.66 ID:Yot9JEEe
>>153
ぜんぶくんかさんのＩＤだね
161 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 02:54:17.31 ID:SXzGXZUF
ドコのサーキット？
162 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 13:14:57.40 ID:bTuR2+qc
A-1なら俺も走りたい
163 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 16:28:40.86 ID:NNjLVhXQ
5ﾏｿならもう一台欲しい
164 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 17:55:39.85 ID:PXChxQg8
エイプで気軽にコースに遊びに行こう
街中を繋ぎで通り抜けるのは確かに恥ずかしい
でもそんなの気にすんな、何でも楽しんだヤツの勝ち
バイクを楽しもうぜ
165 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 18:22:29.00 ID:oF9NyLuL
80年代はみんなレーシングスーツ着てたんだろ　
166 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 19:35:38.46 ID:hv9kgFgk
公道で走っているエイプの大半は、盗難車と思え。警察聞いているか？
窃盗は、刑法により１０年以下の懲役だからな。警察は、しっかりと取り締まれ。

エイプ窃盗団が沸いてくる時間帯だぞ　全員戦闘配置に付け
　エイプ軍団の遊撃準備しろ　見つけたらなぶり倒してやるぞ
自宅庭先、駐輪場確認したか？　土佐犬と例のシェパード犬を待機させとき、

　見つけたらフルボッコ半殺しで乙

　警察は、エイプ盗難車両一斉摘発を直ちに実行しなさい

それまでは、自力救済・フルボッコ乙乙乙
167 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 19:51:16.16 ID:Ci+0SCX1
今APEのスイングアームを変えようかと考えているだけど、
Gcraftのリンクレスタイプって性能的にどうなの？
サーキット走るならNSR系リアサス使えるからいいかなっと思って
168 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:37:32.09 ID:JMNem+aJ
30後期のセルシオに乗ってますが燃費か悪いです
抜け過ぎでしょうか？
169 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 10:19:51.48 ID:PRK6QEl6
>>167 サスは好みだけど
n5のサスは選択肢が多く
高性能な物もあるから良いと思います
ただスイングアーム単体では
走りは変わらないと思って下さい
バネ下の軽量化って分かりにくいんだよ
あくまでn5サスへの変更が意義です
170 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 12:06:59.23 ID:ecAipzve
>>169
返信ありがと！
リンク式から直マウントになるからのり味かわるかなーと思ってました
まあ僕の場合お尻クッションが大分邪魔してるけどね
サスも交換予定だから一緒にしちゃいます！
171 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 13:15:54.06 ID:cB/rvoH+
缶チューハイ飲んでエイプ楽しいですね
172 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 18:26:27.46 ID:ZxGWWFMx
ニッシンラジアル17φはノーマルキャリパーにはピストン径デカすぎるかな？
いずれ変えるつもりだけど、しばらくはノーマルだからどんなもんかと
173 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 18:29:13.73 ID:lsiONQTp
>>167
ポン付けしてもサスが寝過ぎるから
桶川あたりで出してるアダプターでサスを起こさないと
リンクレスにしても効果が出にくいですよ
174 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 18:41:13.29 ID:hLnpehcd
公道で走っているエイプの大半は、盗難車と思え。警察聞いているか？
窃盗は、刑法により１０年以下の懲役だからな。警察は、しっかりと取り締まれ。

エイプ窃盗団が沸いてくる時間帯だぞ　全員戦闘配置に付け
　エイプ軍団の遊撃準備しろ　見つけたらなぶり倒してやるぞ
自宅庭先、駐輪場確認したか？　土佐犬と例のシェパード犬を待機させとき、

　見つけたらフルボッコ半殺しで乙

　警察は、エイプ盗難車両一斉摘発を直ちに実行しなさい

それまでは、自力救済・フルボッコ乙乙乙
175 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 20:52:44.12 ID:yAER60xm
>>173
返信ありがとうございます。
桶川のサイトってありますか？
見つからなかったの、
Gクラの直リンクのタイプ2ってめっちゃ寝てるから
サーキット向きではないのだろうね。

リンク式のままで良いサス入れる方がいいかもしれないですね
176 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 21:20:58.65 ID:cB/rvoH+
缶チューハイ飲んでエイプ楽しい
いつもよりよく回るね
177 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 21:24:17.32 ID:bTjlvY3P
リンク式の方がコストかかってて性能いいじゃないのか　CBR1000もリンクついてる
178 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 21:35:43.82 ID:cB/rvoH+
今日はついつい二本も
179 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 22:48:29.80 ID:ciIVGEIl
>>175 むしろサーキット向きだよ
元々rs125とかはあの形だった
180 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 23:26:47.12 ID:JE2X8C1D
元々rs125とかはあの形だったってことは向いてないから形変えたんだろ。
181 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 00:21:55.46 ID:eGE2o4fJ
みんな缶チューハイ飲んでエイプは？
182 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 00:24:01.09 ID:OFzgorpQ
くんか、おやすみー
183 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 00:34:14.52 ID:iAALJ0AJ
エイプの純正レギュのハーネスって右上に黒と黄色で右下に緑であってますか？
マニュアルの写真が白黒コピーなので色の判別がつきません。
184 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 02:42:05.50 ID:afeXZJh5
メ～ン！俺のＩＤ、エイプだぜっメーンｗｗ
185 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 08:10:08.90 ID:c8tXZDOF
お、おう
186 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 09:40:39.47 ID:JqwGUpYE
お、おう
ま、なんだ、がんばれよ
187 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 10:08:44.83 ID:TVk5D23y
えいふ？
188 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 11:23:13.64 ID:z2RUGupp
営夫
189 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 12:56:57.90 ID:eGE2o4fJ
アフぇだろw
190 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 15:41:49.23 ID:mcgdmfBO
OKDのリアショック使っている方に聞きたいんですが、エンドアイの車高調整用ネジ径が何ミリか判りますか？

他車流用を考えているのですが、エンドアイのコの字幅と取り付けボルト穴径が合わないので、他社のエンドアイが使えないかと。

191 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 18:37:15.29 ID:Gt10aJ+f
公道で走っているエイプの大半は、盗難車と思え。警察聞いているか？
窃盗は、刑法により１０年以下の懲役だからな。警察は、しっかりと取り締まれ。

エイプ窃盗団が沸いてくる時間帯だぞ　全員戦闘配置に付け
　エイプ軍団の遊撃準備しろ　見つけたらなぶり倒してやるぞ
自宅庭先、駐輪場確認したか？　土佐犬と例のシェパード犬を待機させとき、

　見つけたらフルボッコ半殺しで乙

　警察は、エイプ盗難車両一斉摘発を直ちに実行しなさい

それまでは、自力救済・フルボッコ乙乙乙
192 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 20:24:50.85 ID:E6EW3KVA
エイプのハイブリッドっていつ出ます？
193 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 21:33:59.71 ID:a4eRQ1dw
50と100って腰下同じなん？

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b128452278
194 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 21:58:51.73 ID:P0uk8TEY
>>193
ストローク量がちがう
コンロッドも100用にすればいいけど知る人ぞ知るベアリングつかわないとあかんとか、素人には無理だとおもうよ
しかし調べないでみんな入札してるよな！
出品者のいいなりじゃん！
195 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 22:53:16.93 ID:FK7JQ3D9
>>175
超ｶﾒﾚｽごめんね
桶川塾の事だったのよ
つttp://members2.jcom.home.ne.jp/okegawazyuku-ktr/eipu/eipu.htm
196 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 23:06:31.03 ID:n7yjC4nO
>>193
井上bとかで100クランクのベアリングの交換とケースのボーリングが必要だが、肝心なクランクが含まれていない。

説明も間違いだらけだ
100用ストックとしてももう高いな
1万だったら買いかもだけど
197 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 23:15:15.68 ID:P0uk8TEY
>>195
ありがとう！
結構値段するね
リンクのままオーリンズ入れた方が自分のしょぼしょぼレベルには十分だわ
この前リンク部分分解掃除したら
それだけでも違うかったしね！
198 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 23:58:48.10 ID:ROOecSNh
>>190
ヤフオクに出てる黄色の奴だよね？
以前つけてたけど、俺には硬すぎて一週間で外したよ。
ネジ径は分からない…スマン。


リアサス繋がりで質問なんだけど。
減衰力を調整出来る別体タンクって、どの向きにした方が良いとかあるの？
ホース側が上向きとか下向きとか、横向きでも大丈夫とかありますか？
199 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 00:53:33.26 ID:zpMQPCLr
アレ中身ガスだからね
向きはそれほど神経質にならなくていいはずだけど
200 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 02:36:37.67 ID:8RyLWGho
モンキー用のエアサスは出てるけどエイプ用のエアサスは出ないのかな？
クソ高いから買えないけど
201 ：198：2012/01/07(土) 08:30:26.69 ID:UKjW+Fb0
>>199
そんなに気にしなくていいんだね。
ありがと。
202 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 14:11:51.70 ID:uJKt3HTi
クラッチ軽くするのにVT250のクラッチケーブルがいいと聞いて注文したが、
廃盤になってやがったぜ、チクショー
203 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 14:30:52.19 ID:xmVIzaVI
>>202
重い？
たしかに強化クラッチスプリングいれたら多少重たいけどそんなに影響ないよ！
カスタムでハンドル変えてるなら取り回しや長さがあってないのかもしれないよ
vt250と同じ長さのエイプ対応品探す方がいいよ
204 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 14:39:24.70 ID:2omVXgJt
マグラ油圧クラッチつけろよ
205 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 15:45:08.63 ID:uJKt3HTi
マグラの油圧は左右でレバーやらマスターやら変わってしまうのがネックなんだ。
206 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 16:42:35.95 ID:lzBhRiBf
>>198
その固いという評判を聞いて流用してみたいと思いました。

他に情報お持ちの方いましたらお願いします。
207 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 19:15:04.91 ID:2omVXgJt
てす
208 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 19:41:03.55 ID:uJKt3HTi
どなたかヘッドカバーを止めてるボルトの、
ガスケットの部品番号わかる方いませんか？
209 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 19:53:05.31 ID:ZFSguUm1
マグラの油圧クラッチつけてるけど思ったほどは軽くならんよ。
210 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 20:01:27.47 ID:utKZYH9U
>>208
ホームセンター持って行ってこれと同じのください！って
211 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 20:05:18.48 ID:GynMbZ1h
>>201
90541-195-670
212 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 20:05:58.02 ID:GynMbZ1h
間違えた
>>208
213 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 20:25:59.11 ID:j828VWSj
>>208
「エイプ ヘッドカバー ラバー 」 でググったら、純正品番も社外のガスケットも出てきたぞ
ここで聞く前に少しは調べようや
214 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 21:01:38.43 ID:uJKt3HTi
211
ありがてぇありがてぇ
213
ヘッドカバーガスケットで探してて見つからなかったんだ
スマン
215 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 21:20:49.03 ID:xmVIzaVI
単純な補修部品はCFPOSHにあるから一度みてみるといいし
大きめの部品屋さんで4mini扱ってるところは、大体在庫あることが多いよ！
216 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 22:14:20.45 ID:GynMbZ1h
んん、スペシャルボルトのラパーだよね？

ヘッドカバーガスケット じゃなくて
217 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 23:02:30.59 ID:O93pWSFq
>>206
ちょっとの段差で突き上げるから公道ではオススメしない。
高速コーナーで段差に乗ったらと思うと怖くて走れないよ。
218 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 23:26:26.51 ID:uJKt3HTi
>>216
それであってるよ、名前からして間違えて調べてたんだ。
本当有難う
219 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 01:05:51.50 ID:NRm+T7Ai
みんなサスは何つけてますか？
交換予定なので感想教えてください
220 ：206：2012/01/08(日) 02:19:56.55 ID:PYYHd0zy
>>217
ストローク量が少ないってことですか？
YSSとかの方が良いですかね？
221 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:13:43.36 ID:qqppZa/C
XR100モタードにつけてた武川のLEDテールランプが壊れた…

ググったらバッテリーレスにLEDは壊れやすいのねorz

補修パーツ買うにしても高いんだろな

なんか対応策とかないですか？
222 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:17:47.46 ID:VrOu7pIY
空いている直流の線をひっぱるとか
223 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:05:24.48 ID:5ALVgHJb
武川のミニレギュレーターで直流化するとちらつかないし捗るぞ
224 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:08:14.27 ID:/mvu9azD
LEDのアノード・カソードの間にショットキー入れると壊れづらい
225 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 01:38:30.82 ID:CB0V01fj
LEDテールって、電気でやられるのと振動でやられるのどっちが多いんだろ？
俺はLEDがもげてカラカラいってる事が何回かある
因みに、キタコとデイトナだけど
226 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 01:38:56.36 ID:2a7YIy1i
>>219
すごくきもちよかったよ
227 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 14:47:51.07 ID:cRXCZwBm
キャブ調整がうまくいかないなぁ
228 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 18:21:04.59 ID:Weov1V2t
前後XRの足廻り組み込んだら、サイドスタンド短すぎて凄い傾くんだけど、みんなどうしてるの？
社外の長さ調整できるやつ？
229 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:02:17.91 ID:KDOa4l80
>>227
エンジンの仕様とキャブレターを晒せば
ヒントくらいは出てくるかもしれないよ
230 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 21:25:55.02 ID:cRXCZwBm
>>229
出たな陰陽師www
231 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 21:51:55.69 ID:b5q105kt
公道で走っているエイプの大半は、盗難車と思え。警察聞いているか？
窃盗は、刑法により１０年以下の懲役だからな。警察は、しっかりと取り締まれ。

エイプ窃盗団が沸いてくる時間帯だぞ　全員戦闘配置に付け
　エイプ軍団の遊撃準備しろ　見つけたらなぶり倒してやるぞ
自宅庭先、駐輪場確認したか？　土佐犬と例のシェパード犬を待機させとき、

　見つけたらフルボッコ半殺しで乙

　警察は、エイプ盗難車両一斉摘発を直ちに実行しなさい

それまでは、自力救済・フルボッコ乙乙乙
232 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 22:10:12.81 ID:Rx1Ykngj
サス替えたとたんに盗まれたオレガイル
233 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 22:37:46.99 ID:2xjx1th1
>>228
他車種流用が安く済む
234 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 23:24:00.61 ID:bVurltvn
>>228
溶接屋に頼めば8000円かな
235 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 23:54:21.88 ID:FT2p39ON
俺ならタバコワンカートンで材料込みでアルゴン溶接してやる
236 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 00:17:18.68 ID:wZLh4Uiy
ミニモトのモンキー用の長いスタンドが安いぞ
237 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 00:36:29.60 ID:7i0okgS9
>>228
50と100でスプリングの位置が違うから買うときは気をつけて
238 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 08:16:46.55 ID:0GHHiOEm
>>228
モンキー用のインチアップしたスタンド流用すると
すごく安い。オクで送料込み1800円くらい
239 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 12:22:59.40 ID:8V9tLEtV
>>228です
みなさんありがとうございます。
モンキー用のが流用できるみたいなので長さ測って探してみます。
240 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 12:34:07.59 ID:0GHHiOEm
モンキーの10インチ用でいけるよ
241 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 13:14:39.85 ID:HaxMbanH
これはステマ
242 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 13:56:52.62 ID:qU3f0wF4
>>238
こういう情報は有難い。
俺はビクスクのを流用してるけど、出す時に少し固いんだよね。
スタンドを出しやすい様にフック？があるのが魅力かな。
243 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 15:48:50.00 ID:0GHHiOEm
横にフックはないけど
そう言ってくれると俺も嬉しい
244 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 17:54:37.72 ID:v/opZC9a
みんな良い人だね・・
245 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 20:32:12.50 ID:LbMj4Y0u
基本的にはみんないいヤツなんだよ
246 ：221：2012/01/10(火) 21:06:48.36 ID:kK7KK4ni
みなさんありがとうございます。
レギュレータとは思いつきませんでした。
チャレンジしてみます。
247 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 03:16:36.75 ID:nvgi8fDw
まだ届いてないけど、
サーキット専用としてXR100買いました

サーキット走るタメの初期投資が抑えられる＆程度が良くても比較的安価
ってことで一通りカスタムされた車体です
今から楽しみ
248 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 15:14:45.49 ID:N2fsYx+C
友人がクアンタムのリアサスを買ったので、
ヤフオクに出てたＧＡＺＩのリアサスを譲ってもらったんだけど、
俺のエイプにはサスの下側部分がスイングアームに干渉して付かなかったです。
友人の話だとエイプ用との事で、友人のエイプ１００には付いてました。
俺のはエイプ５０フレームにＸＲ１００モタのスイングアームを組んでます。
リンクがエイプ５０なのが駄目なのか、スイングアームがＸＲだから駄目なのか分かりません。
リンクをＸＲ１００モタに変更すれば付くと思いますか？それでも無理なのかな？
リンクの三角部品が長くなれば付くと思うので、他車種のを使えるとかありますか？
なるべく安く付けたいので、どなたか知恵を教えて下さい。
長文ですみませんが宜しくお願い致します。
249 ：２４８：2012/01/11(水) 15:24:00.72 ID:N2fsYx+C
連投すみません。
ＸＲモタのスイングアームの４ｃｍ位長いと言うのは、リンクより後方が長いだけじゃないんですね。
例えば、リンクのコの字型の部品を長くすれば付くのかな？
切ったり穴あけとかの加工なら出来ます。
250 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 17:37:24.18 ID:frg0iqnU
>>248
ググレカス
251 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 17:39:03.28 ID:qUUTd5uf
>>249
自分Gazi付けてるけど
うちのエイプ100＋XR100M用Gクラスイングアーム＋エイプとXRのニコイチリンクには問題なく付いてるよ

恐らくリンクをXRに換えたら付くはず
252 ：２４８：2012/01/11(水) 18:59:23.90 ID:N2fsYx+C
>>250
それがググってもよく分からなかったんですよ…

>>251
ありがと。今ヤフオクで物色中です。
ＸＲモタのリンクと、ついでに似たようなリンクも試してみます。
友人が外す前に何度か乗らせてもらったけど、ＧＡＺＩのサスは良いね。
街乗りだからサーキットではどうなのか分からないけど。
253 ：251：2012/01/11(水) 20:12:04.04 ID:PM3286Dg
>>252
GAZIは結構しなやかでよく動くね
自分も街乗りしかしてないけど

XRリンク入れるとリアの車高上がるから気を付けて
エイプ用とニコイチにすると少し下げられるけど
254 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:20:18.25 ID:QsWC+CNp
この時期寒すぎてエイプに乗るのが辛すぎます
お酒を飲む以外の解決方法を教えてください
255 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:27:24.95 ID:AgqrNpdl
パーツリストによるとリンク部分はtypeＤ用で部品番号違うからディスク使用はいろいろちがうんかな？
ＸＲ１００モタと同じかは比較できないので参考に！
256 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:41:43.70 ID:pdQg4o3Y
XRモタだと、
アームサブが
52465-KTK-000
ロッドサブが
52475-KTK-000
だ。
257 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:49:12.33 ID:pGhGC7xu
公道で走っているエイプの大半は、盗難車と思え。警察聞いているか？
窃盗は、刑法により１０年以下の懲役だからな。警察は、しっかりと取り締まれ。

エイプ窃盗団が沸いてくる時間帯だぞ　全員戦闘配置に付け
　エイプ軍団の遊撃準備しろ　見つけたらなぶり倒してやるぞ
自宅庭先、駐輪場確認したか？　土佐犬と例のシェパード犬を待機させとき、

　見つけたらフルボッコ半殺しで乙

　警察は、エイプ盗難車両一斉摘発を直ちに実行しなさい

それまでは、自力救済・フルボッコ乙乙乙
258 ：２４８：2012/01/11(水) 21:55:51.29 ID:N2fsYx+C
>>253
フロントがＮＳ－１のフォークを延長してるので、リアを上げたかったから丁度いいです。

>>255
ありがと。
取り付け幅が違ったら嫌なので気を付けます。
259 ：２４８：2012/01/11(水) 22:00:38.58 ID:N2fsYx+C
>>256
わざわざありがと。

ここの皆さんは優しいね！
たまにしか見にこれないけど、俺にも分かる事があったらレスします。
260 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 05:03:18.79 ID:CEKo5342
>>254
深夜の通勤に使ってる俺の
対策はズバリ「厚着」
ジャンバー二枚重ね
ネックウォーマー二枚重ねで口まで
下半身はタイツ、ズボン、シャカパンの三枚重ね
靴下は厚め
靴も厚め
手袋二枚重ね
これでなんとかいけてる
顔が寒いのはどうしょもないかな
目出し帽という手もあるがそこまではやってない
グリップヒーターってどうなの？
まぁどのみちバッテリーレスじゃ厳しいよね
261 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 07:29:55.75 ID:2enDh0Xg
グリップヒーターよりハンドルカバーの方がずっと効果あります
一度試してみ、カッコとかどうでも良くなるくらい良いから
グリヒで温めても風で冷されて指先や手の甲は冷たいけど
ハンカバは冷たい風を遮断して冷やさないから軍手でも冷たくならない
使った人しかわからない、とにかく良いとしかいえないわ～
262 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 09:20:00.26 ID:q5eZ6eFJ
いいよな、冬でも乗れるところは…
せっかく前後ディスク化、外装の塗装も完了したのにそれ以来乗れてないぜ～
263 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 11:25:29.63 ID:WbXltV5g
オフロード用の冬用ジャケットを着て、下に薄手のダウンを着て
汗を出す（濡れない）下着を上下着て
下はGパンに透湿のカッパはいて、防寒の手袋すれば寒くないぞ
汗で体が濡れないようにして、風が通らなければ平気
264 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 11:35:54.93 ID:q5eZ6eFJ
部屋が2℃になるようなとこに住んでるので寒さ対策はいいんだが
みんなタイヤは冬用に換えてるのかい？
265 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 12:47:09.03 ID:B1UGzbQF
日本で３本の指に入る雪降らない県だけど
それでも朝と夜は寒いから厚着してる。
一時間くらい走るから一番辛いのは指先。
去年ナックルガードを付けたらやめられなくなったよ。
見た目は悪いけど寒さには勝てない。
266 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 14:16:12.38 ID:6bhdFVdz
>>265
さらに進んでナックルガードを外して
ハンドルカバーにしたら後戻り出来ない。
267 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 14:37:45.80 ID:PQBb4A6z
やっぱり缶チューハイ一気飲みするのが最大の防寒対策だよね
268 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 14:52:09.16 ID:LNxUf3hS
>>267
もう来ないんじゃなかったのか？くんか
269 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 18:24:42.25 ID:BcEdZW/n

270 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 18:31:38.04 ID:Qmh9+u1M
くんかさんのいないこのスレはつまらないよ
271 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 18:45:15.54 ID:l+TL1ubK
>>270
すぐ前のレスを辿るだけで、スレがまともに機能し役に立つ情報が出てるのが分かるだろ
荒らしの擁護してんじゃねぇよ
静岡のXR基地が
272 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 18:53:53.75 ID:mZTaaoNk
基地外のいない板はないよな
273 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 19:17:09.91 ID:jBB+zCgP
>>271
マジで同意。
くんかが居ないだけで有意義なレスが
非常に増えてた。
くんかや>>270みたいな基地外は消えていい。
274 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 19:52:41.04 ID:zRIoPIet
陰湿ｗ
275 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 20:03:42.20 ID:zRIoPIet
神経質なの多いね
276 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:11:16.86 ID:2zQkXxVu
>>271
静岡の名前を出さないでくれよ。
静岡の印象が悪くなるでしょうが…。

もう少し温かくなったら静岡オフを開催するぜ！
277 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 23:38:54.25 ID:VfVOzII2
くんかならiPhone4Sの脱獄スレにいたぞ
278 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 00:05:43.59 ID:YjjoHN7N
脱獄スレｗｗｗｗｗ
279 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 01:53:55.13 ID:b9CJNk7m
エイプ板最凶のキチ粘着なんだから
間違いなく文体変えて常駐してる
通年でくんかくんかとか、本当頭おかしいよお前？
もう一日何回もエイプ板覗かないと落ち着かないんだろ？
280 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 02:10:59.01 ID:55X0hvwi
クランクばらしてベアリング組み付けようとしたんだけど、
ウチのスクーター用のインストーラーじゃネジ径が片方しか合わない・・・
自分でやってる人は、デカい方（M14か16くらい？）ってどうやって入れてるんかな？
それとも専用のアダプタがあったりする？
281 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 02:41:10.49 ID:XW5agEK5
FIエイプにキャブ車用マフラーは付くらしいけど、その逆って付くんですの？
調べたらFIのほうがエキパイ挿し込むとこが深いらしいです。知ってる方いたら教えて下さい
282 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 06:24:07.15 ID:zuEbEhvq
FI化でエンジンまで変えてるの？
ふと思ったんだけど、FI全部取っ払ってキャブ付けた方が楽かと思うんだけど、
そう言うのって出来るのかな。
283 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:18:03.02 ID:EJkoNQ5Y
test
284 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:18:37.35 ID:EJkoNQ5Y
test
285 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:19:11.66 ID:EJkoNQ5Y
test
286 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:19:37.81 ID:EJkoNQ5Y
test
287 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:20:33.32 ID:EJkoNQ5Y
test
288 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:21:08.25 ID:EJkoNQ5Y
test
289 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:21:28.46 ID:EJkoNQ5Y
test
290 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:22:02.87 ID:EJkoNQ5Y
test
291 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:22:30.88 ID:EJkoNQ5Y
test
292 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:23:19.34 ID:EJkoNQ5Y
test
293 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:41:35.70 ID:r/GRyVDP
くんかのあほ
294 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 10:48:55.05 ID:R8JUjg8X
>>282
いや車体はキャブ車なんだけど、fi用のヨシムラマフラーが安く売ってたから付くのかなと
295 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 11:04:43.13 ID:UMFj/bXa
着くけど触媒入ってるからパワーダウンするんじゃないのか　
296 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 14:52:00.70 ID:DI9+eUps
>>280
専用があるはず。

>>294
確かスタッドボルトの位置が違うから、マフラー側のフランジが自在じゃないと付かないよ。
たぶん自在だとは思うけど。
サイレンサー側の取り付け場所がズレてるかもしれないよ。
エキパイを挿し込む所が深いのはガスケットでなんとかなると思う。
>>295も言ってるけど間違いなくキャブ用よりパワーダウンするし
ポン付け出来るかも分からないから俺はオススメしない。
297 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 17:11:53.94 ID:XW5agEK5
>>295
>>296
ありがとう
大人しく今のマフラーで我慢します
298 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 16:50:06.04 ID:zStIaG6T
なんか過疎ってるから話題を一つ
今ヨシムラの１１５ｃｃノーマルヘッドキットなんだけど
クランクを変えるか（１２５ｃｃ）ヘッドを変えるか、どっちがいいかな？
やっぱりヘッドを変えると回るから最高速も伸びるよね？
それとも１２５ｃｃなら回る様になるのかな？
今は５速で９５００ｒｐｍ回らないので９２ｋｍ/ｈ位で頭打ちみたいになります。
４速で引っ張って５速に入れると、たまに１００００ｒｐｍ以上回る時がありますw

共通仕様として、ヨシムラチタンサイクロン、ＰＥ２８、キタコ中空ハイカム、
武川ハイパーＣＤＩ、デイトナ強化オイルポンプ、シフトアップ強化クラッチ、
デイトナ軽量アウターローター、他エンジンやギアなどは１００純正です。
スプロケはＦ１７Ｒ３５、メーターはエースウェルです。
299 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 16:54:59.01 ID:zStIaG6T
忘れた。
ヘッドを変えた場合はいいけど
クランクを変えたら強化バルブスプリングも組んだ方がいいのかな？
300 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 17:15:14.92 ID:IIkWzjC9
ヘッド変えると回る=使用回転数が上がるので最高速が伸びる
クランクかえるとトルクが出る。=同じ回転数でもパワーが上がるので、スプロケを高速よりにでき、最高速が伸びる。
301 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 17:15:29.25 ID:qP8mpuoK
>>298
ggrks
302 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 17:59:45.66 ID:Tavrgsog
武川124で点火系は純正で125位出るぞ
ウェイトの問題では？
303 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 18:43:41.66 ID:pT4awvSK
個人的にはヘッドを変えて高回転回るエンジンの方が乗ってて楽しめると思う
304 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 20:05:50.62 ID:zStIaG6T
>>300
そういう事もあるのか。ありがと。

>>301
嵐よりはいいでしょ

>>302
そんなに回るの？ちなみにスプロケは何丁ですか？
ウェイトってアウターローターの事ですか？

>>303
たしかに回る方が楽しいよね。

社外ヘッドはそんなに回るもんなのか。
ヨシムラのヘッドは高いから悩む…
クリッピングポイントのが安いけどどうかな？
305 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 20:48:06.20 ID:IIkWzjC9
ウェイト=体重のことだろｊｋ

ノーマルヘッドを加工してもらったら？
オートボーイで2万でやってる。

あと個人的意見だと、デイトナ軽量ローターとキタコ中空ハイカムの組み合わせは、
合わんかった。
軽量ローターによるトルクの減少とカムのピークパワーと回転数が合わんかった。
306 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 21:03:05.01 ID:m82S7zmt
社外ヘッドにすればビッグバルブだし、圧縮比は上がるし、カムも高回転向きになるしで別物になる
その代わりヘッドのメンテナンスはそれなりに必要になる
ノーマルベースだとマイルドになる分扱いは楽になるけど、
更に耐久性重視なら125クランクにノーマルヘッド、ハイカムという組み合わせもある

ローターはヨシムラの125キットにノーマルだけど吹け上がり良いよ
軽く必要は全くないと思う
307 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 21:12:03.59 ID:js8DMxRe
法定速度内でぶん回して遊びたいなら
どの辺りの排気量とヘッドをチョイスするだろうか
308 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 21:15:16.57 ID:XHEU/HnE
パワー上げるならブレーキも強化した方がいいぞ
309 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 21:53:40.13 ID:IIkWzjC9
>>307
80ccで十分でそ。
310 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 01:22:40.83 ID:hOwuLgzA
みんなありがと！

>>305
体重のことかw　１０ｋｇ落ちたら大分変わるだろうね。
キタコのハイカムとの組み合わせとかもあるのか…。
工具もそれなりに揃ったからヘッドを削ってみるよ。
ついでにカムとバルブスプリングも変更してみる。

>>306
ヘッドを変えたらマメなメンテが必要だよね。
ノーマルヘッドを削って様子見してみようと思う。
アウターローターを軽くすると最高速が落ちると聞いてたけど
俺のはそんな事なかったよ。

>>308
それなりに強化してあるからＯＫ
311 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 08:42:37.18 ID:SWrisMjP
デイトナの軽量ローターは町乗りでは最高速落ちたよ！
サーキットでは良かったけどね

軽量ローターでのトルク感不足を補うためscutのボアアップ考えてるんだけど耐久性かなり悪い？
まあオクのボアアップキットよりはいいだろうけどね
312 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 11:24:13.44 ID:go3za//e
2万kmのエンジンに136ccくんで1万km走ったらクランクのロッドが逝ったんで昨日ばらした。
腰上はシリンダー含めて綺麗なもんだ。
横型にはともかく、縦型には別に問題が無いと思う。
薄いピストンなら今は普通に使われてるし。

念のため、スタットボルトはNECTの強化品を使ってたけど。
313 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 14:39:54.66 ID:hOwuLgzA
>>312
どんな風にロッドが逝ったの？縦に割れたとか？
その時はすぐに気が付いたの？その辺ｋｗｓｋ
314 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 17:57:02.14 ID:go3za//e
>>313
異音・オイルドレンのマグネットに大量の金属片。
パワーダウンとかは無し。しばらくその状態で乗ってた。
（高速道路とかも走った）

バイク屋に音を確認してもらったら、ビッグエンドが逝きはじめてるとのこと。
とりあえず腰上だけバラして見たら、上下左右にロッドががたついてる。
2万km走った中古エンジンに136cc組んで1万km走ったからこんなものかなと。

まぁ、異音がしているときか、前か微妙だけど、うかつにもオイルホースが抜けてる状態で4km
走ってしまったりしたが。
315 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 23:54:05.47 ID:EJiUp/MG
オスマンサンコンもこれ乗ってるらしいね
316 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 00:57:05.25 ID:Ckd8OBI5
>>314
136ccならクランクも変更してたんでしょう？
1万㌔でクランク逝くとか、そんなにスカットって耐久性ないの？
オレはデイトナのクランクだけど、もうすぐ2万㌔走る。
オイルは2000㌔で交換してるけど、メンテは頻繁にしてない。
ただ12000㌔の時に芯出しとピストンリングを交換しただけ。
317 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 01:00:04.88 ID:v1VIjOuB
単純に常用回転域が違うんじゃね？
318 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 01:14:20.47 ID:ACAhZ4sJ
>>316
SCUTはクランクノーマルだろ
319 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 07:16:07.10 ID:Dq6a7muz
しね
320 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 08:23:33.80 ID:dLxH2Hzx
>>318
136ccにするならクランク交換もいるだろ！
321 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 11:55:34.78 ID:ZvPpQsov
>>320
136ccもクランク交換不要だろ
322 ：314：2012/01/16(月) 13:36:22.69 ID:LUdXjDLh
クランクはノーマルだよ

最近、クランク交換のやつ148ccが出たが。
323 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 14:45:22.09 ID:IKTu+jEj
>>322
scut136のインプレ教えて下さい
ヘッドは換えてる？

今、自分スパヘの115ccなんだけど気になる…
324 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 16:03:43.82 ID:GgVzlf1h
ホイールベアリング交換難しすぎワロタ ベアリング抜いて片方は入れたけどもう片方は入れすぎてベアリング回らなくなった 取り外す時にベアリング一個死亡した 打ち込み加減はやっぱり経験しかないのか
325 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 16:08:42.88 ID:LUdXjDLh
インプレって、何を言えばいいんだろう


ちなみにヘッドはスパへ1でMJN26キャブね。
スプロケはR17R36・ハイスピードクラッチ。
これ以上の高速よりの選択肢は、車種の関係上無し。

とりあえず、中央高速を普通に走ることを前提にしているセッティング
小仏・談合坂・笹子・富士見の登りで90km/hを切らないようにしている。
回転数は上限11000回転ぐらいを目安に、最高速は110km/hぐらい。俺重いから
合流車線の真ん中くらいで3速90kmまで引っ張る。

上記の登りでも4速なら100km/h(10000回転)まで引っ張れるが、壊れそうなんで余りやらない。

まぁ、前に乗ってたセローとあんまり変わらないな。街乗りも、高速も。

ちなみに今はRステージと＋Rに分かれてるけど、Rステージは
事実上のスパへ2だ。おんなじ部品でノーマルロッカーアームとカムを使えばスパへ1に。
電話で確認した。
326 ：323：2012/01/16(月) 16:30:30.59 ID:IKTu+jEj
>>325
ありがとう

言い方が曖昧でごめん
うちのはスパヘstage2の115ccにMJN26なんだけどやはりトルク無いなと。

上まで回せば良いけどいつもそんな走り方をする訳では無いし。
クランク換えた124とかと比べてどんな感じなのかなと思った訳です。
327 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 17:43:36.72 ID:G4Cl9tYX
>324 こいつがあれば楽勝
http://www.straight.co.jp/item/19-8705/
328 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 18:37:01.89 ID:Ckd8OBI5
>>320
昔のはノーマルクランクだと124ccで、交換したら136ccだったよね。
最近のはノーマルクランクと62mmボアで136ccになるらしい。
56.5クランク入れてもショートストロークになるのなw
329 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 18:40:32.35 ID:vPlV0yZL
工具安いな　
330 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 19:11:21.15 ID:LUdXjDLh
SCUTというか武川は耐久性無視でぶん回すエンジン仕様。
あえてステージ1を選択(パワーピークが10000前後)して、なるべく回さないようにしてた。

キタコの56.5ストロークの130cc乗ってたことがあったけどリミットが9000までって注意書きがあったな。

そいえば、50cc向けに91ccのボアアップキットが武川から出るな。
やっぱり耐久性無視だよなぁ。
331 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 19:28:56.74 ID:Ckd8OBI5
>>320
そんなんじゃ怖くて回せないよw
91ccが出るの？wついに82cc超えか。
最初は小僧相手に売れるだろうね。
で、ブン回して終わるとw
332 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 21:11:14.68 ID:bUSuXmhO
中古で買ったXR100モタのキャブがPDって書いてるやつだったんだが、
コレは武川かCRF純正のPD22キャブってことでいいのｶﾅ？

セッティングするならPD用のジェットセット買えばいいんだろうか
なにぶん、今までのバイクでキャブを触ることが無かった(V4だったりFIだったりで)んで
全くワカランのです…
333 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 21:11:17.75 ID:rPa+hvWK
暖かくなったら50ccをボアうｐしようと思って、どこのにするか考えてた
そしたら本屋で武川91ccを知ってここで聞いてみようと思ったらすでに酷評ｗ
んーどうしたもんか
334 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 21:34:58.01 ID:LUdXjDLh
>>333
いや、初出だと思う。
人柱に期待。

シリンダーの材質がわからんから、シ耐久性も判断つかない。
なまじスリーブがあるのもちょっと気になる。

ヘッドは100系スーパーヘッドシリーズと同じだな。

クランクが耐えられるかどうかかねぇ。

回る面白いエンジンにはなるかと思うけど。
335 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 22:26:14.77 ID:3w35txja
>>332
おそらくそれであってる
336 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 22:40:19.46 ID:tlIVda6z
>>332
CRFかタケガワどっちかのPD22ってことでOK
ジェット類もPD用でOKだよ

確かCRFとNSF純正はメインジェットのところにジェットホルダーが付いてるんだったかな
337 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 22:41:20.31 ID:tlIVda6z
×ジェットホルダー
○ジェットファンネル
338 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 01:41:09.18 ID:6eyo43vR
100ってCDIを社外品にするとアイドリングが不安定になったりするの？
タイミングライトで測ったらアイドリングから結構進角してた
元々社外CDIだったから純正が試せない
339 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 06:15:06.73 ID:7Qc1jAsb
>>332
付いてるジェット類を外して店に持ってって同じ形の番違いのを買ってくれば良い
それが一番確実
340 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 19:31:36.87 ID:shbHu7Ut
死にたい
341 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 19:47:09.48 ID:MyjkkZMT
１２５ccは,パワーが上るがキックギア欠けやカウンターシャフト折れなど、メンテが大変
342 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 20:39:14.16 ID:nLWh+ZBB
>>341もうすぐ一万キロだがそんなことなかったぜ
343 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 21:03:21.89 ID:KupDYKni
>>341
キックギアが欠けるのは蹴り方に問題があるんじゃないの？
１１５で8000km、１２５で17000km、１００からトータルで30000kmくらい走ってるけど一度もないよ。
カウンターシャフト折れもないし、他にも欠けや折れもない。
344 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 22:00:18.40 ID:g7CILui0
運だろ　ギア欠けはよく聞くな　早く強化ギア出せよ
345 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 22:36:16.37 ID:fLyN1qSJ
ピストン位置を合わせて、蹴るんだよ。
srみたいに立ちながら蹴る必要はない。
346 ：332：2012/01/17(火) 22:58:31.94 ID:BpsWDTiW
>>335
>>336
>>339
㌧
週末に南海行ってくる！
347 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 02:13:00.90 ID:cAieNLHK
最初から250買えばいいじゃん

バカ？
348 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 02:19:24.14 ID:oVMoHYYa
くんかの存在が大きかったんで久々に250荒氏見た気がする
349 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 02:50:31.59 ID:W4uF6hxa
>>345
SRみたいに窓ないからどこが上死点か解らないよね。ん？下死点だっけ？忘れたわ。
350 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 03:00:43.67 ID:cAieNLHK
だから250でいいじゃんw
351 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 04:27:55.27 ID:8NYJWmGt
>>349
足でトントンとやって一旦止まったところから足のせてると自然に下がりはじめるからわかる。
こうするとギアに無理がかからないし力もほとんどいらない。一回でかかるし
352 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 07:28:30.63 ID:cAieNLHK
２５０買えば全て解決するだろ
353 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 10:16:46.68 ID:jL+OzlvN
１２インチタイヤのチェーン存在してるんだな　カブは知ってたけど　これで雪でも問題ないな
354 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 11:27:06.88 ID:JEfN67g7
スモールホイールの軽量オフ車の250ccがあれば欲しい。がそんなの安全性で出るわけがない
355 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 11:36:50.21 ID:B7bn2hFy
>>349
キックが止まるところから徐々に力を入れていき、ちょっと軽くなったところで
「来たぜ、ぬるりと！」とメットの中でﾆﾔｯとしながら一気に降ろす
356 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 12:24:12.48 ID:2Sz5NkAZ
エイプはセカンドなんだけどなぁ…
357 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 15:10:30.22 ID:cAieNLHK
おきまりのいいわけ
358 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 17:10:39.94 ID:zMMFSpVc
なんかウザいのが居るな　
359 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 23:09:56.52 ID:j/RnL1TS
２速に入れてバックさせると止まるから、そこでキックすればいい。
ゆっくり下ろすと抵抗があって止まるからテンションをかけたままにして、戻さずそのまま一気に下ろす感じで。
欠けるのは少しでも戻しちゃうのが原因だと思う。劣化もあるだろうけど。
360 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 00:35:35.40 ID:IKHiwmS7
>>354
今オクに223エンジンのXR出品されてｒｙ
361 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 01:13:01.43 ID:ZLFe/b+4
>>359
間違って逆回転でエンジンかかったらどーすんだよｗ
362 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 01:17:39.32 ID:bSUmqCeq
4stではありえんから大丈夫だ
363 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 01:43:58.93 ID:ZLFe/b+4
2stと同じ1回転1爆発だからどうなるか判らんぞ？ｗ
364 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 02:15:37.80 ID:NhZfemJT
逆回転とかあるの？

すげー楽しそうwww
365 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 03:02:14.80 ID:Z5/kHKqj
逆回転ってw
逆回転やらギア欠けが怖いなら押し掛けしろw
366 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 09:59:29.45 ID:owAhnzmh
仮に毎回点火でも排気側から燃料は吸わないから、残燃料があったとしてもクランク回す程の爆発は起きんぜよ
遥か昔、欧州車で2ストEgのバックはEgを逆回転させていた、って伝説は聞いたことあるけどｗ
367 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 13:21:49.87 ID:TBMmvFYJ
50年ほど前のバイクは、エンジンをかけたらそっとクラッチを繋いで
前に出るか後ろに出るか確かめてから走り出したよ
おじさんで悪いか！ｗ
368 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 13:37:29.06 ID:7leX7PdA
>366 これこれ
http://asahiringyo.com/blog.php?itemid=121&catid=9
369 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 14:14:57.55 ID:owAhnzmh
>>368
おぉ！初めて見たｗ
専門通ってた頃に、昔は面白いエンジン・車が沢山あったとおじいちゃん先生が熱く語ってたのはこれかｗ
370 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 14:25:44.57 ID:HaQXwI2I
>>363
　＞2stと同じ1回転1爆発
それが２ｓｔだよw　お前が分かってないだろw
ｓｔはストロークの意味だからな。
４ｓｔは１爆発で２回転な。
371 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 15:21:51.27 ID:NhZfemJT
エンジン逆回転するエイプ出さないかな
372 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 17:07:57.34 ID:P2CmX1u6
>>370
＞４ｓｔは１爆発で２回転な
エイプはクランク1回転1点火で排気時にも点火してるよ。
373 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 17:45:45.71 ID:4YDitp5N
>>372
そーなんだ、初めて聞いた。
それにしても変なタイミングで点火してるんだね。
374 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 17:57:56.05 ID:NhZfemJT
>>372
へえ～じゃあ普通のと回転数かわらないのかな？
回転数のメーターってプラグの電気信号の数でやってやると
誰かに聞いたからさ
375 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 18:19:36.66 ID:7leX7PdA
>374 だからNSFの回転計をNSRで流用できるらしい、汎用の点火数カウントの回転計は切り替え（ディップとかで）ができる
例えばこれとか
http://www.webike.net/sd/1853164/
376 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 18:41:14.85 ID:ZLFe/b+4
363だが書き方が悪かったｗｗｗ爆発はしてないわｗ
1回転ごとに「点火」しとるんだ
デジタコが2st設定のまま使えるのもこういう事情からなのさ
377 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 18:41:28.19 ID:6VNP6j8A
戦後、敗戦国は飛行機を全部潰されて
残ったのは飛行機のプロペラを回して、エンジンをスタートさせる発動機
日本でもドイツでも、これを使って車を作った
メッサーシューミットも同じ
378 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 19:20:37.74 ID:NhZfemJT
大気に捨てる排ガスに点火してエイプは何がしたいんでしょうね
379 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 19:23:29.39 ID:e3oqkDgm
コスト削減
380 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 19:34:04.62 ID:bSUmqCeq
>>373
圧縮・排気問わず上死点にピストンが来たら設定したタイミングで点火すると
部品点数を少なく出来たり制御が簡単だったりで、昔の車とかバイク、
今でも一部車種、後は点火系イジったりする場合は結構使ってたりするぜ

まぁ倍の火を飛ばす分、プラグの消耗はちょっと早くなるけど
381 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 19:49:22.13 ID:pqIvhuHL
エイプが欲しい高校生です
お金が無いので
二ヶ月我慢して欲しいエイプ買うか・・・
もう早く乗りたいから明日にでも安いスクーター買うか・・・
初めてのバイク選びかなり迷ってます
382 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 19:58:12.82 ID:EYmTpQUO
貯めろ
383 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 20:03:58.33 ID:pqIvhuHL
やっぱり欲しいバイクの方がいいですよね
エイプのメリット教えてください！
384 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 20:09:05.29 ID:EYmTpQUO
お前が満足する
それだけ
385 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 20:22:19.01 ID:MxFSPw4N
若者よ、我慢を覚えなさい
386 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 20:23:32.13 ID:foYRZM1n
壊れた136ccエンジン直したついでにヘッドをスパへ1から＋Rに変更した。
トンネル・平坦路専用の5速が坂道でも使えるようになって大分高速走行が楽になった。
次、クランクが逝かれるのはいつの日だろうか･･･

>>383
客観的にみて、生活用品としてスクーターに比べてエイプってデメリットばっかりな気がする。
荷物つめない、ノーマル遅い、盗まれやすい。
でも、かっこいい・気に入ったって気持ちがデメリットを打ち消す・上回るなら、
購入しれ。
ちなみにデメリットを現実的に消そうとするとお金かかるからね。(かければデメリットを消せる)
387 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 20:29:24.37 ID:XV1h2JfE
>>372
なるほどねそれで社外タコメーターが単気筒設定するとへんになるのか！
なんとなく毎回点火かなとおもってたけどね
388 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 20:43:58.56 ID:ndoLsXVz
>>352
250の12インチミニくれたら考えてやる。
389 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 21:14:07.60 ID:Z5/kHKqj
エイプ125がいいな。
キャブ車でバッテリー積んで、8㍑以上のタンクにガソリンメーター付き。
もちろん前後ディスクで。
これで今のType-Dより5万アップなら売れるし、オレは買う。
ホンダさんお願いします！
390 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 21:29:20.29 ID:Pao8LbLb
>>389
インドで縦型125ccが発表になってなかったっけ？
現行FIも積んでないからMMCはインド発表のエンジン積むんじゃないかな
なんてね、まったく調子のいい予想だけどね

キャブよりFIのほうがいい
391 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 22:25:43.03 ID:Q23bXTbC
>>389
今でも高いのに5万アップしたら売れね～よ
392 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 22:25:48.18 ID:hTIb7OGO
エイプにこんなに金つっこむなら初めからドリームとか買っときゃよかった
393 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 22:27:16.58 ID:fcTU7mXz
ドリームもそんなに速くないぞ
394 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 22:40:11.15 ID:kDWHUDG1
>>383
メリットなんてねーよカス。ゆとりはおとなしくチャリでも乗ってろよ
395 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 23:35:40.36 ID:HMqnuNFW
メリットもデメリットもお前しだい
欲しいバイクに乗れるチャンスがあるなら
少しくらいの我慢はしようぜ
396 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 23:49:37.99 ID:pqIvhuHL
>>384～>>386
397 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 23:55:33.28 ID:pqIvhuHL
すいませんミスりました
>>384～>>386
>>395
参考になりましたやっぱり自分次第ですよね
我慢することにします
ありがとうございました！
398 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 00:35:32.85 ID:z/BymCtU
似たような車種ではなくスクーターと比較する場合メリットもデメリットもエイプであること、スクーターであることだと思う。
方や荷物は積みにくいけどMT
方や荷物は積めるけどAT
MT操作ﾒﾝﾄﾞｸｾって人もいるけどｗ
趣味の乗り物なんだから気に入った車種を買うのが一番だよ。
399 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 00:55:44.84 ID:N1NBcUiY
エイプの盗難対策としてはU字ロックと地球ロック（ワイヤー錠）でいいのかな
その上からカバーかけて
400 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 05:56:39.92 ID:7fYQMTNj
俺はエンジン外して持ち歩いてるよ
401 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 11:44:45.78 ID:nQbTMnj+
盗難に関してはロック対策は当然出来る最大級の構えは当然として
最も有効な防犯対策はやはり人目に晒さない事だね。
駐輪場が通りに面していないのが理想的だけど外から見える場合は
面倒でも毎回カバーを被せる事で狙われるリスクを減らせるかも
402 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 15:17:45.71 ID:ilMTbtry
ロックはなるべくフレームにするのが良いよ。
Ｆフォークだとアクスルシャフト１本で外せちゃうからね。
まぁワイヤーロックを切られたら終わりだけどさ…。
盗む奴に面倒臭いと思わせるのも有効だよ。
403 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 15:43:12.26 ID:AC+C7AjN
エイプ５０のカムスプロケット（２８丁）のホンダ純正品番
お分かりの方がおられましたら教えていただけませんでしょうか。
404 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 16:00:18.02 ID:Qpejd0wz
2003年のPLだと　14321-GN1-A40 SPROCKET, CAM (28T)
405 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 16:22:07.33 ID:KdQvqoDp
>>403

純正って46Tじゃないか？
406 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 16:43:14.90 ID:s+DPfPcG
インジェクション車だと
14321-GEY-640
407 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 16:43:32.02 ID:GkhvAP7z
>>405
よく読め
408 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 18:04:55.66 ID:MM3RUeDy
>>398 やっぱり気に入った車種の方が一番ですよね、購入したら大事に乗るようにします。
>>399～>>402 バイク盗難怖いですね・・・盗難対策しっかりするようにします！
409 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 21:41:39.55 ID:k5cqlAcl
公道で走っているエイプの大半は、盗難車と思え。警察聞いているか？
窃盗は、刑法により１０年以下の懲役だからな。警察は、しっかりと取り締まれ。

エイプ窃盗団が沸いてくる時間帯だぞ　全員戦闘配置に付け
　エイプ軍団の遊撃準備しろ　見つけたらなぶり倒してやるぞ
自宅庭先、駐輪場確認したか？　土佐犬と例のシェパード犬を待機させとき、

　見つけたらフルボッコ半殺しで乙

　警察は、エイプ盗難車両一斉摘発を直ちに実行しなさい

それまでは、自力救済・フルボッコ乙乙乙
410 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 01:37:18.72 ID:dUJ45nFa
我慢できない
411 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 03:02:29.64 ID:eUACXlse
>>410
明日は中止なんだろ？
412 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 03:27:38.22 ID:dUJ45nFa
>>411
三月くらいに改めて仕切り直しましょうって言ってましたよ
みんなにまた会いたいって言ってたみたいです
413 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 10:57:55.71 ID:eUACXlse
>>412
そうだね、暖かい方がいいもんね。
そんな話してたんだ。
ぜんぜん気が付かなかったよ
414 ：４０３：2012/01/22(日) 12:26:15.23 ID:X2SAU3bk
品番をお尋ねした者です。
遅くなってすいません。

情報有難うございました。
古い縦型に流用しようと思ってます。耐久性は今か昔どちらが上かわかりませんが…

ありがとうございました。。
>404
>406

415 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 15:33:59.34 ID:V0CF4pGM
>>410>>411>>412>>413
なんかもうね、見てて辛いレベル
416 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 16:09:23.87 ID:oV9PVSap
みんなはテールカウルどうしてる？
そろそろノーマルに飽きてきたから変えたい。
Ｚ２テールは友人３人が着けてるから他のでいいのないかな？
417 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 16:10:29.12 ID:UFGAl0r8
スポンジ貼っただけのシングルシートカウル
418 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 16:32:35.19 ID:W9O73tvo
田中商会のブレーキキットとミニモトのブレーキキットって同じもんかな。
ネタでそのどちらかをつけようかと思ってるのだが。
419 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 16:45:04.61 ID:7e9voNPg
>>418
装着したらインプレ頼む
420 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 18:13:16.63 ID:qYK9zf3j
>>415
だよなぁ
流れ的に、いきなり「我慢できない」の一言でオフ会の話って分かるわけないもんな
そんな宣伝したいなら普通に宣伝すればいいのに
421 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 18:55:14.35 ID:cGabr4qe
バウムクーヘン
クーヘンのバウム
422 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:22:29.37 ID:e/43G3bl
>>419
とりあえず再来月までには買おうかと思ってる。
本当はキャストホイールにしたかったけど、ネタ要素も欲しかったから買ってみることにしたよ。
買ったらインプレする、
423 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:32:43.97 ID:4deUdH83
なんで自演になるのかｗ
俺は静岡の変態XRで我慢できない・・ってのはくんかでしょ
424 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:54:05.34 ID:m9dbtdKg
ネットでググって見たけどイマイチ確信が持てないのでお教え頂きたい。
19年排ガス規制の100ですが、インシュレーターをパワーブースターに替えた場合、メインジェットはノーマルの72から75の変更が無難な設定でしょうか。マフラーはノーマルです。
425 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 21:54:55.42 ID:W5ISy5wz
エイプ乗りは陰湿変態援交の常習犯
426 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:15:24.02 ID:woRU9j35
>>424
個体差があるから大丈夫とは言えない。
キャブ交換の予定がないのならMJがセットになってる奴を買って、
色々試した方がいい。。
427 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:16:36.69 ID:kDSYWM/M
マダムチンコー
バウムクーヘン
クーヘンのバウム
428 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:28:51.96 ID:m9dbtdKg
>>426
早速、MJのセット買い物カゴに入れます。
429 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:34:46.18 ID:49VyECo/
キャブ換えちゃいなよ
430 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:48:57.59 ID:ZHlaIPUZ
よくヤフオクで「中国製社外フレーム！」という売り文句がついたエイプを見ますが
中国製フレームにカスタムするメリットって何なんでしょうか？軽量化？
431 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 23:13:21.03 ID:K9xbxhU3
>>430
盗難車ロンダリング
432 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 23:21:55.71 ID:NQeq0szO
>>430
中国製だよ？wある意味軽量化されてるかもねw
はっきり言って変える意味が全くない！
強度だって怪しいもんだよ。
盗難してきたか、盗難にあってフレーム番号を削られたか、
悪戯されてフレーム番号を削られたかのどれかだろ。
十中八九盗難してきてエンジン載せ替えたんだと思うがね。
だいたい変えた理由も書いてないのは怪しい。
だけど調べようがないのも事実。
433 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 23:46:03.22 ID:ZHlaIPUZ
つまり盗難などよほどの理由が無い限り、普通はわざわざ中国製社外フレームにカスタムする人はいないって事ですね
434 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 23:57:32.15 ID:BI7tHbZq
>>424
キャブレターのセッティングは一概には言えないんだよ
乗って見て調子悪ければ調整するべきであって
何々変えたからMJ何番とかじゃないんだよね。
435 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 02:38:59.50 ID:j+Iijazu
>>434
了解しました。
436 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 02:44:16.39 ID:PQ+UcG1i
>>433
その中華フレームって何ていうメーカー名なのか知ってる？
知らないでしょ？
多分出品者も知らないから、聞いても教えてくれないよw
そんな物が欲しいか？しかもフレームだぞ？
強度計算してあって、何度もテストしたフレームならまだしも…。
ホンダ純正とそんな中華物を比べるなよ。
仮にそれがアルミで純正より強度があって軽いなら良いけどね。

中華製のバイクディーラーが日本に無いのは何故だと思う？
世界規準に合格していないからだよ。
ちなみに自動車も作ったけど酷い結果だったw
437 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 09:38:43.70 ID:W9AceGl1
田中商会でディスク化した人、だいぶ苦労してるな
http://ryokuno.com/SUB_APE100/ape100-sei08_disk1.html

3年半でどう変わったか見物だな
438 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 11:16:19.29 ID:68OisAZO
純正部品とブレンボでフロントディスク化したけど効き過ぎ感動した 小指一本でロックする
439 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 11:34:26.57 ID:YpbAiSuH
前輪効きすぎても怖くない？
440 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 12:20:07.56 ID:Yc0TzjZ/
よく雑誌でブレンボつけてるけどあれは見せるためのカスタムだからな　町乗りだとカックンカックンなるぞ
441 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 12:51:39.97 ID:PQ+UcG1i
ブレンボって4POT？
俺はカニ（34Φ）だけど、効きはこれで満足してる。
ただラジアルポンプは欲しい。
442 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 13:13:06.11 ID:68OisAZO
ブレンボラジアルキャリパーにニッシンのラジアルマスター コントロール性なんてない 意識せずに握った瞬間ロック寸前になる 減速は緊張する
443 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 13:27:42.99 ID:tUBxjqlH
ラジアルマスター入れたらカックンカックンならないけどな～
444 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 14:19:00.31 ID:YpbAiSuH
あにねそ
445 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 14:22:12.70 ID:YpbAiSuH
すまん誤爆
力学上前輪ロックなんでするの？
コケるだろ！
446 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 14:58:27.74 ID:7Pc3msVa
こないだ前の車が急停車たから
ビックリして急ブレーキしたら
ギリで止まれたけど後輪浮いて心臓バクバクしちゃった。
純正のドラムだけどね。
447 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 14:59:00.97 ID:PQ+UcG1i
>>442
ラジアルポンプなら握り方の問題だと思うけどなぁ…
前輪がロックしたら直進中でも危ないよな。
パニックブレーキなんかしたら、すっ飛ぶかもしれないし。
ビクビクしてブレーキ掛ける位なら戻した方が安全じゃね？
448 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 15:04:39.12 ID:tUBxjqlH
>>442 マスターの径は何パイ？
449 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 15:27:25.41 ID:HioJErFA
>>445
タイヤと路面の摩擦には限界があるからな、雨の日は特に危険
Nチビ時代にブレーキ回り変えて調子乗ってたらフロントからいって鎖骨折った
450 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 15:46:25.21 ID:YpbAiSuH
エイプのノーマルブレーキでも雨の日フルロックしたら
見事に滑って地面にダイブしたことある。
チャリくらいのスピードだったのに痛くて痛くて泣いてしまった
それからは怖くて前輪は直線で信号停止くらいしか使わない
451 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 15:51:00.39 ID:YpbAiSuH
2ちゃんねる規制されてます？
452 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 16:17:19.99 ID:t/AZSk7g
>>445
ロックしてコケるんだろ？
453 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 16:54:30.50 ID:68OisAZO
>>448
17 横型の14mm相当
教習車いらい久しぶりのディスク車に乗るから慣れの問題かもしれない
454 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 17:10:08.45 ID:MZecUmGQ
うちのはブレンボ4p、ブレーキングφ250ローター、ニッシンラジアルマスターの組合せだけど
確かに指一本でロックする位に効くけどコントロール性も良いけどな
慣れの問題じゃない？

455 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 17:20:59.49 ID:C3RcDQSu
１４ｍｍてちと太いかも
ニッシンはたしか１２．７ｍｍ
456 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 17:34:35.65 ID:Yc0TzjZ/
ワイヤーをぐにゃと引くドラム感覚でレバー握ったらロックするわな　慣れろ
457 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 18:32:25.09 ID:PQ+UcG1i
>>454
ブレーキングから250mmローターが出てるの？
サポートはどうしてる？
武川のも250mmだっけ？あれが使えるのかな？
キャリパーを外す時はローターも一緒に外すとか？
458 ：454：2012/01/23(月) 19:02:55.75 ID:PR1lIPfA
>>457
φ250ローター出てるよ
NSR50.80用だったかな？ディスク仕様車ならポン付け

サポートは専用品がデイトナから出てる
ノーマルキャリパー用とブレンボ4p用

その通りでキャリパー外すにはローター外さないとダメでかなり面倒
ただ見た目は最高だね
459 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 20:48:51.68 ID:graPvWQS
SHIFT UPのφ220用の4POTキャリパーってどうなんだろう
ちょっと気になってたり
460 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 21:27:47.46 ID:gyQfJucX
XR100モタとDトラ125で迷って、100モタ中古もDﾄﾗ新車も26万だったから
新車の魅力に負けてDﾄﾗ買ってしまったが、激しく後悔・・・ホントにパーツないなぁ・・・
461 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 22:31:59.19 ID:fFXu+A4h
すまん、緊急なんだがサイドカバーを取外すのに必要な工具を教えてくれないだろうか
記憶では左側は特に工具なしで取り外しできた気がするんだが右側はネジが付いてたように思う
462 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 22:39:11.29 ID:fFyfuC3h
>>461
＋ドライバーかな？
463 ：457：2012/01/23(月) 22:39:17.08 ID:0wNGFwUi
>>458
やっぱりそうか。
リアにフロントの２２０ｍｍローターを付けたら
キャリパーを外すのにローターも外さないと無理になったから。
リアもブレンボカニの３４Φ

>>459
カニっぽいのでアルミ削り出しのキャリパー？
軽くて４ＰＯＴなんて最高だと思う。
見た目もすっきりしてて良い。
是非付けてインプレお願いします。
464 ：457：2012/01/23(月) 22:41:50.48 ID:0wNGFwUi
>>461
２番か３番の＋ドライバー
465 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 22:43:47.91 ID:fFXu+A4h
>>462
>>464
サンクス
ちょっくら駐輪場行ってくる
466 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 00:05:20.77 ID:FTh9xZjr
XRモタのゼッケン部分を塗りたいんだけど
普通の缶スプレーじゃひび割れしそう。
お勧めはありますか？
467 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 00:31:09.10 ID:QIUGd6dT
そしてこの後、>>465の姿をみた者は誰も居なかった。
468 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 03:44:40.02 ID:v9rD2Hse
>>436
楽天で社外フレーム普通に売ってたと思う。今でもあるかわからないけど。

469 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 08:01:45.31 ID:Q48KdGUD
frandoつけてる人いない？　
470 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 09:45:37.97 ID:SuA/XRcW
>>469
やめとけ、そこは命に関わる
471 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 10:24:31.53 ID:Zb30f3WV
frandoって台湾製だっけ
bremboのコピーかな？
472 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 10:49:32.81 ID:TliZ4pKa
ワロタ 最近、中華パーツチャレンジャー多いな
473 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 12:32:58.21 ID:PhFvbBMf
>>466
2液ウレタン塗料ならヒビ割れしにくくて長持ちするよ。
下地をしっかりやってサフを吹くこと。
ただウレタン塗料で純正色があるかどうか…。
無ければラッカーで好きな色を塗った後に、ウレタンクリアーを吹けばいい。
474 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 12:49:00.31 ID:Kx4hu9h6
プラサフ→ラッカースプレーorMCペインター(純正色なら)→ウレタンクリア→コンパウンド(必要なら)かな
あとは乾燥時間を長めに取るのが大事、それこそ土日にだけ作業するくらい
俺みたいに我慢できずに1日とかで塗り重ねていくとステッカーごときで塗膜が剥がれる羽目になる
475 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 13:09:57.82 ID:fua2T7FF
ラッカーの上にウレタン噴くと割れなかったっけ？逆だっけか？
ウチは缶スプレーの場合はいつもアクリル変性スプレー（ボデーペン）
476 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 14:45:54.32 ID:WwTGzkIG
>466 単色ならカッティングシートという手もある
477 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 17:14:58.37 ID:7C49lYiv
昔スプレー缶で全塗装やった
上面に二液ウレタン塗ればＯＫ的な紹介がよくあるが
スプレー式の自家塗装はなんてやはりたかが知れてた
経年経過による劣化こそ軽いもんだが、耐衝撃性にはがっかり
期待していた塗膜のもちには遠く及ばない
今はスプレーガンでの塗装に切り替えて満足
478 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 18:58:46.50 ID:GLaM65ke
ヨシムラブログ見ると
4mini用の新しいMJNキャブを開発中みたいだけどどんなキャブだろ？
26φ以上出て欲しいなぁ…
479 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 19:22:35.74 ID:zEaZHjWJ
ダウンドラフトっぽいから横型用じゃないかな
480 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 20:46:02.42 ID:PhFvbBMf
TM-MJN28か30を出してくれないかな。
PEやPWKとかってMJNに出来ないのかな？
出来るなら後付けキットを出してほしい。
481 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/01/24(火) 21:18:29.08 ID:pg0iB+Y0
ノーマルタイヤみたいな、オンとオフの中間のタイヤって、積雪の時に
威力を発揮するんですかね？
それとも、見た目だけ？？
482 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 22:40:50.87 ID:hY35oVDn
オフタイヤの方がいいと思う。
タイヤが硬くて、接地面積が大きいとアイスバーンで滑る。
柔らかいスノータイヤでややまし。
ふわふわの雪道なら、ビジネスタイヤっぽいのでも普通に走れる。
483 ：466：2012/01/24(火) 23:21:14.54 ID:FTh9xZjr
皆様、ご回答ありがとうございました。
単色だったのでカッティングシートを試しましたが
なにせあの曲面…シワだらけになって最後は朽ち果てました。
ウレタン系のクリアーで仕上げですね。
じっくり時間かけてやってみたいと思います。
484 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 00:22:00.61 ID:qOA/oNZj
>>480
それよかΦ２４を充実させてほしい
CRmini２４がでたら当日買うわ
485 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 10:08:57.61 ID:E1QVhOnm
CRminiのmjnがPWKに入るんじゃないかと買って試したけどニードルが固定できなくて諦めたな　あと細かい部品が合わなかった　
486 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 10:23:51.17 ID:eJK7ypaN
使用上エアクリBOXが外せないので、
純正φ22のコネクティングチューブに着けられるMJNキャブか、
PD22のニードルキットとか出してくれたら嬉しいなぁ
もしくは既存キャブでBOXに対応出来るチューブ
487 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 10:57:19.41 ID:n+F/u3WV
>>484
CRmini26でもいいな～

>>485
貴重な話をありがと。
簡単そうな構造だけど、自分で作るのは難しいよね。
PWKの後付けキット出してくれ～ヨシムラさん！
488 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 12:25:40.76 ID:xEZXHKEx
急にカムチェーンから音がし始めたから開けたら、
カムスプロケがかなり痩せてた。
５０、ハイカム、社外CDI、マフラーワンオフストレートという感じです。
カムチェーン調整はしていたけど、これはチェーンが伸びたってことでしょうか？
489 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 14:57:05.19 ID:CTHuVYKl
>>488
どれくらい走ってるのか分からないけど、カムチェーンの張り過ぎじゃないよね？
カムチェーンの調整をしっかりやってれば切れる事はまずないけど
カムチェーンを張り過ぎてると切れるかカムスプロケが痩せる。
そのままだとカムチェーンが変形してて外れるかもしれないから
強化カムチェーンにしてカムスプロケも交換しといた方が安心だよ。
490 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 19:34:52.11 ID:RhnK+8mB
http://i.imgur.com/xNpDE.jpg
いろんなマフラー買ったが、純正がいちばんしっくりくる…
塗り直そうかなぁ
491 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 20:52:49.58 ID:wtDmiRlw
>>484
買ったばかりで財布に余裕がないが、
夏までにはTM-MJN24買おうと思ってる…
492 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 21:05:25.95 ID:J8xvS5AH
>>490
それは性能的に？見た目的に？

俺はノーマルの見た目が好きでずっとノーマルなんだけど、もひとつ抜けないんだよね。
493 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 21:55:14.70 ID:jz8oOdP8
>>490
このエイプめちゃかっこいい。

社外マフラーもいいけど、どうも主張が強すぎるんだよねぇ
494 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 22:05:43.40 ID:T6auz+cU
>>486
武川のPE28向けコネクティングチューブの先端をカットすると、TM-MJNの口径にぴったりになる。
装着時、ちょっと引っ張りながら着ける。

自分はそうやってノーマルエアクリBOXにTM-MJNをつけてる。

たまにヤフオクでキャブ側に着けて、PE28口径にあわせるアダプタが出品されていたりもする。
495 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 23:15:31.87 ID:RhnK+8mB
>>492
見た目的にね
サイレンサーが太いのが好きじゃないんで、走る時用のやつはあえてノーブランド選んだ
http://i.imgur.com/QaH52.jpg
BRDの手曲げがちょっと気になるかな…

>>493
どうも^^
意外とみんな自分のバイクの写真貼らないのね
496 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:11:09.40 ID:gdJa9OE2
意外と貼るメリットないし
497 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 01:13:56.55 ID:V9He1rrf
１２５のバイク買えばいいじゃん
たぶん公道最速だよ。街乗りなら250より早い
498 ：４８９：2012/01/26(木) 01:39:32.97 ID:jaI1HVIe
>>490
張りすぎては無いはずなんですが、強化チェーンに換えてみます。
すでに２回スプロケ交換してます（２ヶ月しか持たなかった）
カムチェーンアジャスターの排気側のやつ上下逆につけてたりしてそう汗

お聞きしたいのですが、カムチェーン交換はジェネレーター外して、そこから
チェーンを引き出せますか？　感覚的にはうまく引き出せそうな気がするのですが
499 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 02:00:19.01 ID:E6r+zDc0
>>498
100は出来るけど、50は無理なんじゃなかったっけ？
500 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 09:29:30.13 ID:FouXNzl2
>>498
100はそれでいいけど、50はクランク外さないと無理。
何km走って1回目の交換とか教えてよ。
ボアアップしてないんだよね？
多分調整が間違ってると思うんだけどな。
試しに調整のやり方を書いてみて。
501 ：４８９：2012/01/26(木) 10:34:23.12 ID:jaI1HVIe
マジですか、、５０でもあそこからいけると思ってました。

調整方法は、まず冷間時にヘッドのアジャスターを張る側（右下）に４５度で固定、
シリンダーのアジャスタースクリューを緩めてから絞めなおす。
ヘッドのアジャスターを水平に戻して（ポンチは右）、エンジン始動。
カムチェーンが静かになるポイント（プラス、自分はバルタイが合う、回転が上がるポイントに）
にヘッド側のアジャスターのポンチを調整（右上４５右下４５度の範囲内で）
このやり方で、大体水平よりもすこし緩めるくらいがバルタイ的には良いポイントでした。
５０でボアアップは無し、ただ点火時期は早めだしハイカムです。
距離的にはかなり走ってます。通勤用なので５万超えくらいです。

アジャスター逆につけたかもってのは、シリンダー内部の排気側のやつを上下逆さに
入れちゃって無いかなといまさら不安に、、、
502 ：４８９：2012/01/26(木) 10:40:59.68 ID:jaI1HVIe
書き忘れました、、
１回目のスプロケ交換は走行何キロ時点か忘れましたが、
そこから２回目までは、２千キロ弱というところで、３回目（よく考えたら既に３回目でした）
は２回目から千キロほどです。
503 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 11:39:36.56 ID:l97NgjEd
>>501
冷間時に調整したらダメだよ。

正しくは、温間時にヘッドのアジャスターを張る側（右下）に４５度で固定、
シリンダーのアジャスタースクリューを緩めてから絞めなおす。
ヘッドのアジャスターを水平に戻す（ポンチは右）だけ。
504 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 11:49:42.32 ID:qpH+JMWZ
>>495
すごいなー、俺と共通なのはフレームの色だけだｗ
http://iup.2ch-library.com/i/i0545344-1327541892.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0545343-1327541854.jpg
早く走り出したい…とうほぐのふゆはしばれる
Gクラのバックステップは使いやすい？


505 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 17:10:37.93 ID:V9He1rrf
test
506 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 18:19:29.58 ID:dRySXtNH
てｓ
507 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 18:37:20.06 ID:ZV2hFXVO
>>504
おお 自分も東北だよ
春が待ち遠しい…

ステップは違和感とかないんだけど、思ったほどバンク角増えなかったな
会社の旋盤で片側12mmずつ落としたら、結構良い感じ
それ以上削ると、靴の外側がはみ出て危ないわ
508 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 20:02:20.54 ID:FouXNzl2
>>502
やけに早いけど、ぶん回してるの？
アルミのカムスプロケでもそんなに早く交換しないよ。
509 ：４８９：2012/01/26(木) 21:00:02.76 ID:jaI1HVIe
>>503
温間時なんですか、というか普通に考えたらそうですよね、何やってんだろ、、

>>508
ぶん回してるといえばぶん回してますが、磨耗の仕方が普通じゃないと自分でも思います。
なので、テンショナー組み付けミスを疑ってます。
カムチェーンが伸びたところでこんなに影響が出るとは思わないのですが
どうなんでしょうか。カムチェーンが伸びてるとこんなものなのでしょうか…
510 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:27:10.80 ID:A4N9y6hI
>>495
こっちのマフラーの方がすっきりしてて良いなぁ～
ところでホイールはゲイルですか？

>>504
シルバーも良いなぁ～
フレームを黒くすればもっとまとまりそうだね。
このテールカウルはどこのですか？
511 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:51:16.91 ID:ZV2hFXVO
>>510
ゲイルだよ^^

リアサスを除いた足回り全部セットでヤフオクに出てた
半額くらいだったからあんまり期待してなかったんだが、かなりキレイなのが手に入ったわ

インフルエンザで寝込みながらもヤフオク巡回してた甲斐があったってもんよ
512 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:56:32.34 ID:t7htBKDW
>>509
俺が北海道にツーリングに行った時に、チェーンが伸びてダルダルのまま走ってたらドリブンスプロケが凄い痩せた。
なので、カムの方が回転数が多いし、カムスプロケでもあり得るかもね。
513 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 22:05:18.96 ID:7aC5vwhI
はじめましてこのたびエイプに乗ることになりました。
写真アップしてる方が居るので私も車両をアップしてみます。
これからもっとカスタムしていくのでどうか仲良くしてください。

http://imepic.jp/20120126/616740/Y2ah
514 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 22:09:41.83 ID:TCXyXlTt
あいかわらずかっけぇな
515 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 22:46:51.58 ID:0zDeL01D
>>490
きれいな黒だとかっこいいなぁ。俺も塗り直そうかな。
純正スタイルいいね
http://imgur.com/8trWp.png
516 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 22:53:56.04 ID:ZV2hFXVO
>>515
かっこいいな

フロントフェンダーはどこのやつ？
小ぶりなやつ欲しいわ
517 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 22:55:06.02 ID:1kyq6O0D
カムチェーンへのオイル潤滑が足りないとか。
518 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 23:27:15.75 ID:vk8p5ArT
>>510
フレームね…悩みどころだね、塗るのめんどいしｗ

カウルは武川のトラッカーシートカウルってやつ
http://www.webike.net/sm/543807/954/
新品だとシート+カウルで40ｋオーバーとかｗ中古で1万くらいで買えてよかったよ
俺のはレーシングタイプからサイドカバーを切り取ってある
519 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 23:37:29.93 ID:vk8p5ArT
>>516
POSHのNSR50用じゃない？
520 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 00:03:02.87 ID:ZV2hFXVO
>>519
サンクス

調べてみたらキタコからも同じようなの出てるな
そのうち買おう
521 ：513：2012/01/27(金) 01:22:46.27 ID:UR29tclW
http://imepic.jp/20120127/048640

なぜか消えてしまったのでもう一度アップしますね
522 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 02:29:19.21 ID:IcSWJBjM
流れに乗りたいけど、ノーマルに毛が生えた程度のエイプじゃ
恥ずかしくてうpできない。
523 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 05:27:19.10 ID:Yuiw3Oz7
>>521
はじめまして！かっこいい緑とメッキパーツでキマってるね！
けどなんで川崎重工なの？バカなの？死ぬの？
524 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 05:44:48.85 ID:L2JPPZqe
答え　くんかだから
525 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 09:33:23.55 ID:8w04KgpC
もしXR100モタからDﾄﾗ125に買い替え予定がある方がいましたら
ウチのまだ慣らしも終わってない新車同様Dﾄﾗ125とトレードしませんか。。。
526 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 10:23:18.10 ID:HjxDs4dS
もしかして >>460　の人？
527 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 11:00:47.67 ID:CElIbXCm
>>525
Dﾄﾗのどこが嫌だったの？
528 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 11:14:42.90 ID:hHppNpoW
下取りで中古のモタ買えないの？
ちょっと追い金するとか
529 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 11:21:14.72 ID:zLknyv6G
くんか
もう来ない宣言したのになんで来るの
ｷﾓｲ！
530 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 11:46:33.92 ID:8w04KgpC
>>526
その通りです。。
>>527
ギリで車庫に入らないのと、ちょっとデカくて重いのと、イジって遊ぶにはパーツもノウハウも少なすぎて…
>>528
いけますかね？週末お店廻ってみようかな。。。
531 ：513：2012/01/27(金) 12:57:59.53 ID:76qRz+rn
このスレは新参にも冷たいんですね・・・
532 ：513：2012/01/27(金) 12:58:52.18 ID:76qRz+rn
ならば教訓を与えるしかない
533 ：513：2012/01/27(金) 12:59:57.55 ID:76qRz+rn
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534 ：513：2012/01/27(金) 13:03:14.93 ID:76qRz+rn
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535 ：513：2012/01/27(金) 13:03:36.66 ID:76qRz+rn
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536 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 13:19:29.14 ID:CElIbXCm
>>530
XR100モタから125D虎に乗り換えようかと思ってるんだけど、カタログ見ると
４速と５速のギヤが近すぎる気がするんだよね。そこはあまり問題ないんだろうか？
しかしXRはノーマルだと半端無く遅いよ。しっかり加速しないと50スクーターにも軽く煽られまくる。
537 ：513：2012/01/27(金) 13:28:54.50 ID:76qRz+rn
かまえ
538 ：521：2012/01/27(金) 13:31:33.25 ID:76qRz+rn
かまえって言ってるの
539 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 14:01:39.99 ID:L2JPPZqe
うっせい　オフスレでやれや
誰もいないから
540 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 14:43:02.64 ID:djoJTGU3
>>536
4-5速はそんなに気になった事はないです、慣らし中だからかもしれませんが・・・

APE100ならノーマルとカスタム車に乗った事ありますが、速さ的には似たような感じでしょうか？
541 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 15:01:53.90 ID:oJraNb8r
モタの外装に飽きてきたorz　エイプにすりゃよかった
モタのイメージを変える外装部品ってなんかあんの？
542 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 15:11:21.53 ID:NyzWo/7j
シートカウルとかあるだろ　なかったらホームセンターでステー買えばだいたいつくぞ
543 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 16:41:17.16 ID:00veRkPO
ダイレクト.comのステーを使ってNSRや50Fのタンクとか、RSなんかのシートを着けるとか
イメージを変えるどころか違う外観になっちまうがｗ
544 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 17:56:02.98 ID:LcbW1LuA
>541 RC２１１Vの特集レーサーズの想像コンセプト画みたいにしたら面白いだろうな
545 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 21:38:54.94 ID:V4GjPA1K
通勤用にエイプ１００買ったが
通勤なんかとてもじゃないが使えない
①最高速が低い
②出だしが遅い
③ギヤチェンジが面倒
④収納が無いに
⑤燃料タンクが小さい
⑥寒いとよくエンストする。
546 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 21:50:15.79 ID:lp1SM2Ao
>>545
気にするな　案ずるな
近いうちに盗難に遭うから

アラッ　無い

でも、強盗で殴られたり刺されたりで強奪されるより　マシダナ



547 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 21:53:05.51 ID:efb60Nvn
1-5は購入前に判ると思うのだが？
548 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 21:54:06.19 ID:rKJoALLQ
収納がないとか買う前に気付いてたろ
てか試乗せずに買ったのか？
そもそも買ってなさそうだけどｗ
549 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 21:57:52.81 ID:NvywAqqH
マルチやめよう。
550 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 21:59:49.38 ID:EWXmAp4P
>>545
ギヤチェンジ面倒で収納欲しいなら125のスクーターでも買えよw
551 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 22:00:23.09 ID:rKJoALLQ
ぐぐったら釣りだった
死にたい
552 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 22:00:54.34 ID:cSsv5Jzg
>>545
俺も通勤に使ってるけど不便だよ
553 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 22:28:22.91 ID:Hvadwi0d
久々にカムチェーン調整しようとしたんだが、シリンダーについてるアジャストスクリューが固着してやがった…
ラスペネ吹いて放置しても全然ダメ

そのうちボアアップするし、悔しくなんかないやい…
554 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 22:30:46.53 ID:NyzWo/7j
シリンダー横のボルトすぐに緩むんだけどネジロック剤で固定した方がいいの？　無限に回り続けるけど仕様だよな
555 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 22:57:22.13 ID:hHppNpoW
ヘッドのマイナス(カムチェーン張り用)なら無限に回る仕様だけど、そのほかは無限に回るところはないような。
556 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 23:06:53.87 ID:uee/SSfK
>>553
メガネで叩く様に回してもダメ？

>>554
どこのボルト？>>553のボルト？
オイルが出てくるボルト？
シリンダーを固定してる長いボルト？
どれにせよボルトが無限に回ることはないよ。
557 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 23:14:38.27 ID:NyzWo/7j
>>556
>>553のボルトです。やっぱりシリンダー交換か…
558 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 23:30:18.27 ID:vLMxlZqH
ボルト交換で無理か？ 安い部品から試していくと捗るぞ
559 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 23:30:59.52 ID:uee/SSfK
>>557
ボルトっていうか－頭のボルトで、ナットが付いてる奴でＯＫ？
あれ緩んでても大丈夫なのか？
カムチェーンが煩いとか異音が聞こえないの？

そこに合う少し長めのボルトを探してダブルナットでいけると思う。
と思ったけど、どっち側のタップがダメなんどろうか？
シリンダー側ならシリンダー交換の方が早いか。
ナットなら上記の方法でいけると思う。
560 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 23:33:19.62 ID:uee/SSfK
どっち側のタップがダメなんどろうか？　×
どっち側のタップがダメなんだろうか？　○
561 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 23:37:37.12 ID:uee/SSfK
あれ？>>556は勘違いしてた…すまん。
オイルが出てくるボルトと固定ボルトはヘッドだったね。
562 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 06:35:00.09 ID:9EqIhx+a
テンショナーだったらそのうちエンジンがクシャクシャになるんじゃない？
バルブとピストンが当たるだけで済むならまだしも、脱落したら悲惨だよ
563 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 15:34:51.10 ID:Ayj3rGSf
みんな画像がキレイだね。
俺は携帯で撮ってるから画像をアップ出来ないや・・・

>>554
どうなったのか気になる。
564 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 18:51:22.80 ID:sGbGmkaG
>>563
確認したけどやっぱり緩んでます　走っても異音はないし高回転まで綺麗に回ります　だから触れないことにします　たまにナットを増し締めしとけば大丈夫そう　最悪、低強度のネジロック剤使います
565 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 11:17:07.99 ID:8GK4n4dY
19年排ガス規制のエイプ100ググったり、聞いたりしてみたが、みなそれ以前の形ばかりで(パーツも)どうしていいものやら。
エイヤーで適応外って書いてあったがパワーブースター入れてMJを80、85と試したけど85のがいい感じでした。エアーの入り口も広げてみました。
566 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 13:03:03.08 ID:T6OgiiTK
ＮＳ－１を買おうと思っていたけどエイプのほうが安かったので白色を買った
567 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 20:16:32.59 ID:gDztcWB3
今日エイプ買いました。これからよろしくお願いします。
568 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 20:58:43.39 ID:p/xJ2Mcw
東南のエイプ
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g105762280
569 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 21:36:11.25 ID:/U7fK0/p
>>565
違いはマフラーにキャタライザーが付いているぐらいか？

法律上、排ガス規制装置を取り外すと整備不良になるんだっけか。
だから社外メーカーも適応外にする必要があるんだっけかな。
570 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 01:12:39.99 ID:K2DVl5x4
盗難怖いなぁ…
外にしか停められない方たちはどういう盗難対策をとってますか？
571 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 04:52:31.86 ID:lmnRxgqK
>>570
じゃあ乗るな
572 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 04:53:43.84 ID:lmnRxgqK
>>569
ggrks
>>568
買って調べろ
>>567
勝手にしろ
573 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 04:58:04.37 ID:lmnRxgqK
>>566
いちいち書くな
>>565
あっそ
>>564
で？
>>563
APE乗る金あったらデジカメ買え
>>562
おせっかい
>>561>>560>>559
痴呆症
>>558
ばびょーん
>>557
すぺぺぺぺ
>>556
長い！
574 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 19:55:02.52 ID:FrEr5FRb
また来たのか糞くんか
575 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 20:05:20.04 ID:cIzuwUrI
>>573
みっともないよ。いじめられっ子がここで発散か？
576 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 20:10:54.78 ID:Wa3VZWY5
メットホルダーが無理やり壊されてヘルメット盗まれた(´・ω・｀)
どこにでもある半ヘルなのに…
バイクが盗まれなかっただけでも良しとするか…
577 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 20:25:35.30 ID:ZJHCC69p
ヘルメットホルダー取り外すの面倒なんだよね
キーも別になるし
578 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 21:04:43.09 ID:4jsjShni
>>576
イタズラ目的でヘルメット盗る奴もいるから気を付けなよ。
俺はホルダーに掛けてたフルフェイスに小便されてたことがあった。
気づかずかぶってしまってorz
579 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 21:22:57.32 ID:OkPl/fvY
>>572
１レスにまとめろ屑
580 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 21:31:37.73 ID:cB/iEEWL
陰湿なスレだね
581 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 21:32:56.76 ID:cB/iEEWL
すごい感じ悪いのがたった何人かいるね
582 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 21:38:23.19 ID:OkPl/fvY
陰湿陰湿って連呼してるキチは一人しかいないけどな
583 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:00:27.68 ID:cB/iEEWL
>>582
君陰湿だね
584 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:16:12.78 ID:OkPl/fvY
うわぁーピキッてるよー・・・
陰湿だなぁ（棒）
585 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:18:16.27 ID:cB/iEEWL
顔真っ赤だよｗｗｗ
お尻ペンペンｗｗｗ
586 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:19:35.91 ID:OkPl/fvY
お前一分間に１０回くらいリロードしてそうだな
587 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:20:46.99 ID:cB/iEEWL
>>586
自己紹介乙ｗｗｗ
なんか嫌なことあったの？ｗｗｗ
588 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:21:54.54 ID:cB/iEEWL
↓顔真っ赤だよｗｗｗお尻ペンペンｗｗ
589 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:23:01.33 ID:ChoIT0ju
おまえら…
590 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:24:49.94 ID:cB/iEEWL
お尻ぺんぺんｗｗｗ
まったく根性のないｗｗｗｗ
591 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:26:12.00 ID:cB/iEEWL
[586]７７４ＲＲ[sage] 2012/01/30(月) 22:19:35.91 ID:OkPl/fvY
AAS
僕は一分間に１０回くらいリロードしてます
592 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:30:37.00 ID:cB/iEEWL
もう負けちゃったねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
593 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:42:33.15 ID:OkPl/fvY
おいリロードさぼんなよ屑
http://imepic.jp/20120127/048640
594 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:47:17.27 ID:W+Lyv13D
>>593
工房エイプは消えればいい
595 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:57:10.13 ID:cB/iEEWL
陰湿クンお尻ペンペンｗｗｗ
596 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 22:58:49.02 ID:cB/iEEWL
陰湿クンお尻ペンペンｗｗｗ
597 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:01:36.56 ID:cB/iEEWL
陰湿クンお尻ペンペンｗｗｗ
598 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:02:15.74 ID:cB/iEEWL
陰湿クンお尻ペンペンｗｗｗ
599 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:11:24.62 ID:cB/iEEWL
heyhey陰湿どもｗｗｗ
600 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:11:48.09 ID:cB/iEEWL
heyhey陰湿どもｗｗｗ
601 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:16:31.70 ID:cB/iEEWL
http://z.ula.cc/imepic.jp/20120127/048640
かっこいいだろもっと見ろよｗｗｗ
602 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:16:47.85 ID:cB/iEEWL
http://z.ula.cc/imepic.jp/20120127/048640
かっこいいだろもっと見ろよｗｗｗ
603 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:17:02.02 ID:cB/iEEWL
http://z.ula.cc/imepic.jp/20120127/048640
かっこいいだろもっと見ろよｗｗｗ
604 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:29:42.33 ID:K1vLInDu
早くアク禁にしろよ
605 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:32:05.49 ID:4Eqqgny/
オフ会でのエラ張りくんかの顔写真曝してもいいですか？
606 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:43:23.90 ID:cB/iEEWL
早くさらして
607 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:56:09.38 ID:OkPl/fvY
連投してるともっとエラが発達するぞ
自制しろエラ野郎
608 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 00:24:04.50 ID:MPnBRDHr
バイクの仕様といい、荒らしようといい、稀代のかまってちゃんだな
609 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 01:37:12.95 ID:6rluBV7X
>>605
目だけ隠したのと、口元だけ隠した2枚を晒すってのはどう？
面倒臭いならそのままでもいいけどw
610 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 12:18:22.88 ID:9f26WPr6
前スレに戻りたい
611 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 17:40:51.64 ID:ZJwbZU5c
ヘッド周りで鉄粉出た場合、クランク割らないで洗浄ってほぼ不可能？
ヘッドカバー開けたままアイドリングして、オイルを足していくと
綺麗になるかな。そのまえに焼いちゃうのかな
612 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 18:22:40.85 ID:KQBjn51B
オイルラインに鉄粉が詰まる可能性がある。
613 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 19:58:45.72 ID:B15FaXgq
陰湿だねえ
614 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 21:14:20.13 ID:B15FaXgq
本当に陰湿だよ
615 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 21:39:11.89 ID:MPnBRDHr
オイルクーラーのホースにマグネット付きのフューエルフィルター挟んだら
思っていた以上に鉄粉がとれた
キタコからは専用のフィルター出てたな
616 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 21:47:35.27 ID:B15FaXgq
陰湿
617 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 22:01:52.54 ID:6rluBV7X
>>611
ヘッド開けたままなんて止めた方がいいと思う。
オイルは飛び散るだろうし、ゴミなんか入ったらエンジン終わるかもよ。
618 ：６１１：2012/01/31(火) 23:11:18.49 ID:ZJwbZU5c
>>617
そうそう、だからビニールでうまく覆って飛び散るオイルを回収しつつ
腰下からは新しいオイルを足す。
これで鉄粉がだんだんなくなっていくみたいな…無理かなやっぱ
クランク割らないで洗浄って誰か経験ありませんか？
619 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 23:22:58.48 ID:KQBjn51B
>>618
少量の鉄粉なら気にするな。
クラッチボスとか、結構鉄粉が出るぞ。

ドレンをマグネットにするだけで、何時もどっから沸いて出てきたのか
鉄分が付いてる。

洗浄するくらいなら、ベアリング交換した方がてっ取り早い。
多量の鉄分をオイルを回して洗浄だと、ケースからヘッドへのオイルラインが詰まるぞ。
620 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 23:32:15.96 ID:B15FaXgq
陰湿ですね
621 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 06:16:21.56 ID:hdrdcs2d
目に見えてやばそうな鉄粉がある時はそもそもエンジンが普通ではないので、
音が出るなりの明らかに分る異常があるはず
どうしても気になるようならばバイク屋さんでオイル交換して、抜いたオイルを見て貰えれば良いよ
622 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 11:17:35.19 ID:ldykActS
オイル交換くらい自分でしろよ
623 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 12:10:52.26 ID:lQVN/JRv
きたねーオイルの入った容器もってバイク屋に駆け込むよりゃいいだろ
624 ：６１１：2012/02/01(水) 13:43:55.74 ID:nWNanVme
ドレンをマグネットってのはいいね。
たぶんケースからヘッドまでの経路でかなりつまり気味だった感じはある。
ベアリング交換ってことはケース割るよね？　
ケース割るのはいろいろ考えると遠慮したい…
因みに、鉄粉ひどくてまあカム周辺に異常もでてるんだわ、、
今は動かしてないけど、始動時、回転上がってくると重くなってアイドルさえ
しなくなってくる。エンジン冷えると普通に始動できるけど、そのせいでカム
スプロケットが見事に痩せた。カム周りにオイルが入ってないような症状は
なかったけど、ぱっと見ただけなんでカム受けあたりダメージあるかも
鉄粉は痩せたスプロケットからでた分かなと。

625 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 15:04:18.15 ID:5HCQS1OD
顔晒すとかになってさすがにかわいそうだから言うけど俺くんかじゃないから
まあ晒してもらってもいいんだけどｗｗｗ
626 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 15:06:38.13 ID:bY8UWStM
めんどくさがらずにケース割って洗浄したほうがいいと思うけどねぇ。
しっかり綺麗にするのが悪い訳じゃないし。
627 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 17:38:59.53 ID:4pfx3JKh
最悪、オイル回すのではなくて、エアコンプレッサーで、オイル経路にエアーを吹く
手のもあるが。

以前、社外クラッチカバー着ける時に、ゴム栓に瞬間接着剤をつけすぎ、たれて、オイル経路
を接着剤のカスがラインを塞ぐことがあったけど、エアー噴いて飛ばしたことがある。
628 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 17:43:06.25 ID:gMhmRh++
引越し先にバイク何台も持って行けない事を理由に
XRを処分しようとしてたけど、やめて再交付して貰ってきた。
自賠責のシール前は青だったのに紫になってた、、何で？
くんまオフにXRで行くんで縦型の方いたらよろしくね
629 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:12:34.35 ID:4pfx3JKh
去年の何月からか、自賠責が切れる時期に合わせて、シールの色が変わるようになった。
630 ： 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 ：2012/02/01(水) 18:37:29.35 ID:gMhmRh++
>>629
ありがとう。ちょっと調べてみるよ
631 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:47:34.88 ID:UMtAYGLe
ttp://response.jp/imgs/zoom/307939.jpg
ttp://response.jp/article/2011/01/26/150944.html

>2012年から1年ごとに青、橙、紫、黄緑、赤、黄、緑と7色のステッカーを交付し、以後7年間で同じローテンションを繰り返す。
632 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:49:31.15 ID:gMhmRh++
細かく教えてくれてありがとう。調べずに済んだよ
633 ：６１１：2012/02/02(木) 02:20:37.00 ID:A+jdmmA/
>>626
もちろん、仰る通りなんだけど、割る技術がないのと自分の作業の精度を
まったく信用できない（笑
634 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 13:05:04.22 ID:KZBkIVh1
>633 少し考え方を変えて見て、そのエンジンは工場でどんな人が組み立てたか？
1000分の１ミリの精度で組み立てられるスーパー熟練工が組み立てたのか？

そうじゃなくて多分、ごく普通の人か普通に組み立てているだけと思えばそんなに気後れするものでもない
635 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 15:46:05.45 ID:J5LSPRWP
特にやる気もないなら自分でやらない方がいいぞ
636 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 17:09:24.79 ID:Y6KTWmFs
>634
確かにそうなんだが、組立てやすいようにいろいろな治具があるからな
トルク管理の効いた工具もあるし
全部を一人で組たてる物でもないし
637 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 17:47:21.90 ID:Fik5TcEJ
ブレンボキャリパーのブレーキめちゃくちゃ気持ちいい効きかただな　減速するだけでにやけそう　赤信号でしょぼいブレーキのプリウスは停止線はみ出るけど俺のエイプは余裕で停止できる
638 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 18:00:15.56 ID:MXcCEAZF
路面が冷えてるときのTT92GP＋ブレンボ4ポッドの組み合わせが危険すぎる…
639 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 18:38:20.50 ID:+i4qUUOA
エイプのクランクケース割り、とにかくガスケットをはがすのが面倒だった。
あとは、そんなめんどくさくない。
640 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 21:00:20.86 ID:ZwnVVklL
>>639
俺もガスケット剥がしが苦手で一時間くらい掛けて剥がしてたw
組む時ガスケットに薄くオイルを塗っておいたけど、もう剥がれないだろうな…。
641 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:12:53.90 ID:QatCy5aT
公道で走っているエイプの大半は、盗難車と思え。警察聞いているか？
窃盗は、刑法により１０年以下の懲役だからな。警察は、しっかりと取り締まれ。

エイプ窃盗団が沸いてくる時間帯だぞ　全員戦闘配置に付け
　エイプ軍団の遊撃準備しろ　見つけたらなぶり倒してやるぞ
自宅庭先、駐輪場確認したか？　土佐犬と例のシェパード犬を待機させとき、

　見つけたらフルボッコ半殺しで乙

　警察は、エイプ盗難車両一斉摘発を直ちに実行しなさい

それまでは、自力救済・フルボッコ乙乙乙
642 ：６１１：2012/02/02(木) 22:31:09.72 ID:A+jdmmA/
ちょい待ち、クランク割るのって専用工具が必要で、変に力掛からないように
やる、けっこう大変な作業じゃないの？おれ２STエンジンと混同してる？
643 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:31:15.43 ID:/BOqYFEo
質問すみません。セルシオではカーセックス出来たのですが、エイプでは冬は寒くて仕方がありません。なにかいい方法は無いですか？

644 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:33:00.58 ID:/BOqYFEo
セルシオの車体にエイプのエンジンを乗せようと思ってるんですが、なかなかうまくいかないで困ってます。どなたかアドバイス下さい
645 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:36:24.66 ID:/BOqYFEo
エイプにセルシオのエアバック付けたいのですが、ステアリングごと変えないと付きませんか？
646 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:38:15.16 ID:/BOqYFEo
エイプにセルシオをサイドカーとして付けたいと思ってますが付けるのに苦労しています。
同じ苦労した人アドバイス下さい
647 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:38:37.81 ID:DxeaOu2t
>>642
クランクベアリングはケース側に圧入じゃないからスクーターほど面倒じゃないぜ
SSTもフライホイール外しくらい
648 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:48:47.03 ID:BMMx6MKR
>>638
人差し指で、そ～っと
649 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:05:47.50 ID:+i4qUUOA
フライホイールプーラーとリングワッシャー外しと22mmソケット・ギアロックぐらいか
普段使わない工具で必要なもの。
それらも、フライホイールやクラッチやクランクのドライブギアを外すのに必要なものだな。

クランクケース自体は2個のボルトで止まってるだけだ。
まぁ割るときは、プラハンマーで叩くぐらいだ。
650 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:06:56.61 ID:/BOqYFEo
エイプにセルシオのフロントガラスって付きますかね？寒いのでどうにか付けられたらと悩んでます
651 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:14:29.10 ID:/BOqYFEo
エイプで寝泊まりしようと思うのですが、セルシオのボディ移植できますかね？
652 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:19:44.83 ID:/BOqYFEo
エイプに以前セルシオに掃いてた２０インチのアルミ履きたいんですけどＰＣＤが合わなくて苦戦していますどうしたらいいですか？
653 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:23:17.14 ID:/BOqYFEo
セルプ50
654 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:24:04.12 ID:/BOqYFEo
エルシオ
655 ：６１１：2012/02/02(木) 23:41:38.63 ID:A+jdmmA/
そうだったんだ…　フライホイールプーラーはあるから作業はできそう。
異常に神経使いそうなクランク分割作業は２ストのほうだったのかな、
ベアリングも圧入じゃないのなら確かに交換のほうが良さそう。
ミッション全バラさえしなけりゃマニュアル無しでもいけるかも…
いや、マニュアルは要るか。
656 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:46:19.79 ID:Fa8EHpXz
不覚にもセルシオやろうワロタｗ
657 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 01:15:44.76 ID:rcFHqBmU
>>656
さわるな
658 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 01:53:42.83 ID:aHFK5Tkd
自演
659 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 07:32:29.15 ID:3w2W2Xse
昨日雪の積もる中、エイプで買い物行ったけど 、tt92でも意外にグリップ効くな
まあ段差で跳ねた瞬間回転しながらずっこけたけど
660 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 07:43:25.37 ID:XKuWLE00
硬化したTT90使ってるけど凍結したらもう無理だ
661 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 10:44:23.62 ID:vyy7irMt
CRF80 のエンジンて耐久性どうかな？
662 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 11:39:39.14 ID:gIuwsgJp
650 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:06:56.61 ID:/BOqYFEo
エイプにセルシオのフロントガラスって付きますかね？寒いのでどうにか付けられたらと悩んでます


651 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:14:29.10 ID:/BOqYFEo
エイプで寝泊まりしようと思うのですが、セルシオのボディ移植できますかね？


652 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:19:44.83 ID:/BOqYFEo
エイプに以前セルシオに掃いてた２０インチのアルミ履きたいんですけどＰＣＤが合わなくて苦戦していますどうしたらいいですか？


クソワロタｗｗｗ
663 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 12:08:42.06 ID:Vf9W5mb3
エイプオ　５０
664 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 12:21:49.85 ID:gIuwsgJp
エイプで寝泊まりという発想はなかったわｗ
665 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 14:59:22.88 ID:T6soYM6l
>>655
何がしたいの？洗浄じゃないのか？
クランクベアリングはクランクに付いてるんだよ。ケース側にはない。
クランクのベアリングを交換したいなら素人には難しいから全部交換した方が安心。
ケース側の圧入ベアリングはギア周りとシフトドラムとキックシャフトだけ。計５個だったかな？
ギア周りはコツがいるけど、組んだまま外せるから触らない方がいいよ。
>>649にあるギアロックはカムスプロケでいける。
基本工具以外だと>>649でいいかな。あとはラジペン、シクネスゲージ、９ｍｍメガネか。
フライホイールを外す逆ネジの奴はあるの？
666 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 15:06:31.62 ID:T6soYM6l
書き方が変だったかな。
ギア周りはコツがいるけど、組んだまま外せるから
外したらそのまま触らない方がいいよ。ってことね。
外す前に、カウンターシャフトとシフトドラムの位置を忘れないように。
入れる所を間違えたらギアが入らないから分かると思うけど。
まぁ頑張れ！
667 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 16:56:42.73 ID:jNu3Dkid
>>661
xlr80とほぼおんなじだから、腰下は他のと変わんない。
ただピストンリングがレース向きに薄いから、リングの交換時期がxlr比べて早い。

まぁ、50ccnの腰下に48mmストローククランク(ピストンピンは13Φ)の中途半端なエンジンだよ
668 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 17:33:46.20 ID:aO8GuaAX
クランクケースセパレーター使ったほうがいいと思う。
669 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:03:11.41 ID:nup407UI
近所の赤男爵で中古モタがあった。
走行3千km程度の上玉だが、20万弱か高いな。
1月に一台、バイク買ったばかりだしな。
670 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:39:08.89 ID:8xw11vGc
3000kmで、20万なら安い
欲しいなら買いだよ。
671 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:41:45.17 ID:pd0OKqn9
50なら高いけど100ならむしろ安い方では？
672 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:59:55.59 ID:xjqwj3k2
tes
673 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:06:09.85 ID:NYIp1FHE
エイプならメーター1周してるのでは？と思うけどモタならいいね。
674 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:42:25.26 ID:8xw11vGc
>>673
は？
675 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 18:01:18.13 ID:apCJDBGX
メーターは当てに出来ないよね。
オクで手に入るし簡単に交換出来るし。
まぁ気にしてたら買えないけどさ。
見た目が汚いよりは良いけどね。
676 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 18:45:06.98 ID:NYIp1FHE
>>674
モタは万単位まであるよ
677 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:23:00.48 ID:KJvTGfTn
新しいマフラー欲しいなー
昔のスレにはマフラーの音と性能一覧みたいのなかったっけ？

てかみんなマフラー何使ってる？
インプレお願いします。
678 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 21:08:13.74 ID:cZczY64R
typeDに規制前マフ。静かでいい。
679 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 21:17:24.72 ID:Id74wLyL
エイプ１15にアイファクトリーのマフラー　抜け過ぎずに絶妙な感じ　アイドリングはうるさくないが回せばレーシーな音がする　
680 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:01:40.16 ID:hcJ11gng
100タイプDで
今ノーマルヘッドのPD22、115ccでエアクリboxにノーマルマフラードリル貫通仕様です
静かなマフラーが欲しいのですが、ヨシムラの規制後GPマグナムはどんなでしょうか?
681 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:07:41.25 ID:apCJDBGX
>>677
ＺＥＲＯのローズマフラー
８２ｃｃ、１１５ｃｃ、１２５ｃｃと使ってきたけど、バッフルで調整出来るから良い感じ。
バッフル（インナー＆エンド）無しの８２ｃｃでも抜け過ぎ感はあまり感じなかったと思う。
バッフル無しの全開は耳が痛くなる一歩手前って感じかな。フルフェで。
（今はサイレンサーをヤフオクのＧＰタイプの物に交換した）
抜けと音を調整出来るし、出口も選べるし、値段も手頃なのでオススメだと思う。
682 ：681：2012/02/05(日) 22:12:26.60 ID:apCJDBGX
ちなみにサイレンサー手前に、デイトナから出てるインナーサイレンサーがぴったり入った。
683 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:37:23.15 ID:4GkjAqRT
>>677
TSRマフラー
音は結構大きい
高回転がよく回る気がする
684 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 01:20:50.45 ID:7mhv+tYJ
>>677
ヨシムラチタンサイクロン
うるさい。
124ccにしてるからかわからんが、
街中を走るのが恥ずかしいくらいにうるさいので廃車してサーキット用にしたい。
685 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 02:20:11.32 ID:28P5O3zL
>>677
OVERGPパフォ＋125cc
アイドリング時はうるさい、回すとめちゃくちゃうるさい
ただフルフェかぶってはしってると難聴になるほどでもない
気持よく加速します
686 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 14:52:12.02 ID:tHB2PUD3
みんなうるさいってどううるさいの？
汚い高音？
687 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 15:23:36.48 ID:qy0onpY5
>686 郵便配達のカブが十台来たくらいのうるささ
688 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 18:48:13.12 ID:QTdpjyDD
RPMってどうなの？
689 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:09:15.05 ID:vKKytH/5
レヴォリューションパーミニッツ
690 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:40:49.55 ID:csd/Cwks
レース系のマフラーだと格好良い音なのが多い感じ
ミニサとかで珍系の下品な音ってのはほとんど聞かない
691 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:49:36.45 ID:txXalG7d
実際、社外マフラーの音量が原因で切符切られたって話は聞いた事あります？
692 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 00:09:39.95 ID:fvxbbINI
測定ならされたことあるぞ　測定する前にこっそりサウンドアジャスト全閉にして基準通った
693 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 00:11:27.91 ID:2dHG1YJn
>>691
知り合いでウールが劣化したチャンバー使ってて
白バイに停められて最寄りの警察で音量計られて切符切られた奴ならいた
694 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 06:08:15.71 ID:VtLQjwv1
回転押さえても五月蠅いマフラーは論外だけど、
大抵回転落とせば許容範囲になる事が多い。
回して五月蠅いマフラーだと、そうした状況だと自然と速度も出てるんで
止められる率は上がるよね。
695 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 10:15:44.95 ID:modeKe7k
家でキー差したままウィンカー出しっぱなしにしてたらバッテリーあがっちゃった…
安くてオススメのバッテリーありますか？
なにぶん初めてなもので不安なんです…
ど素人でもバッテリー交換くらい出来るよね？
696 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:27:11.95 ID:ArQldYU2
100のやつ？。それならスペースきっちり収まっているから同じの買った方がいいよ。それに横置きだから
697 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 14:29:58.95 ID:modeKe7k
>>696
エイプ50のFIも同じですかね？
698 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 15:37:12.11 ID:fiZIcTSZ
んんんんんんんぼーーんぼーんぼーんぼんぼんぼんぼーー
699 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 15:52:24.49 ID:ArQldYU2
>>697
多分同じ。
700 ：681：2012/02/07(火) 16:58:17.89 ID:UDs2EJNP
>>692
サウンドアジャストって切り替えたらキャブのセッティングが狂わないもんなの？
全開状態でセッティングしておけば問題ないのかな。
701 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 17:26:08.01 ID:IUrHkWHR
そりゃ変わるだろ
702 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:00:47.07 ID:39V6HF9I
凍った道路でこけてからニュートラルランプもつかなくて鍵さした時のｼﾞｰって音もしない、もちろんエンジンも掛からない
エイプってキルスイッチないよね？何でエンジン掛からないんだろう…ニュートラルランプもつかないってことはバッテリー関係がやられたのかな
703 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:23:42.96 ID:gBXfanRy
バイク屋へgo
704 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:31:39.43 ID:ckeE71PN
サウンドアジャストって5万円もするのか・・・高すぎる
705 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:36:12.45 ID:2dHG1YJn
>>700
説明書に閉じた状態でエンジン回すなって書いてあるよ
あくまで一時的に使うもの
706 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:29:24.30 ID:LpwwUQQT
>>705
そうなのか。
濃くセッティングしておけば走れないのかな？
707 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 17:32:52.18 ID:IsOmDIhn
走るよ、
708 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:41:02.01 ID:vYR8kaV7
蓋の部分が焼き付いて固着する
709 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:16:33.75 ID:Jbs3lZGv
ここ１～２ヶ月位でエイプ盗まれた人居る？
横浜の中区のとある場所に、ここ１～２ヶ月位エイプがずぅーーーーーと置きっぱなしなんだわ
人も殆ど通らない歩道上にね。
ヘルメットも付いてるんだけど、最近の雪＆雨でビチャビチャだし、動いた形跡も無いし。
多摩地区ナンバーだったかな？

心当たりの人が居たら、またナンバーを見て来るけど
710 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 23:23:38.09 ID:dWihH62k
>>709
何色？
知人に青盗まれた人いるんだけど、
外装の特徴もう少し教えてくれると助かる。
711 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 23:44:32.73 ID:LpwwUQQT
>>709
面倒かけるけど近所の交番に報告してあげてくれないかな。
盗難車なら持ち主がかわいそう。
712 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 23:47:46.08 ID:IEFltEtc
エイプ乗りのメットに小便するのが趣味です
713 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 00:21:24.19 ID:IzeyHoS9
ほうほう、それで？
714 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 01:29:18.46 ID:6numqEz6
PD22のMJは冬は何番着けてます？
105でまだ薄いので参考に知りたいのです
715 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 02:16:36.66 ID:/VYS/z8f
ションベンとかご褒美じゃねぇか
716 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 16:29:35.85 ID:He7fEbDC
>714
MJ120番入れているけど、仕様によって違うんじゃない？
夏場は118番です
717 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:34:55.78 ID:6numqEz6
>716 ﾖｼﾑﾗﾁﾀﾝいれてます
718 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 21:37:25.00 ID:k7QxH163
まずどこに住んでんだよ
719 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:36:21.35 ID:fwWP9mw5
まんこ舐めたい
720 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:28:41.86 ID:9tlR9+xq
熱暴走で、ならびに喉痛いです
721 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:45:25.99 ID:Mq9m0veP
>>714
82ccと115ccの時に使ってたけど、夏はMJ#95で冬は#98だった。
セッティングは何回も試すしか方法はないよ。がんばれ！
722 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:50:33.39 ID:9tlR9+xq
何一つも救えない人達には、両手の中灰と涙と寡黙を
723 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:18:53.14 ID:eRhi7kkX
まんこ舐めたい
724 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 09:44:48.88 ID:btqY1eVA
ここ何日かナンバー無しのエイプが放置されてるのが気になったので交番に報告しに行ってきた。
特徴は黒でコンドルハンドルでリヤフェンダーレス。
場所は埼玉県上尾市ね。
自分も一昨年盗まれたから見過ごすこと出来なかった。
725 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:15:13.37 ID:+PLcgvoM
>>724
(*^_^*)ｵﾏｲｲｲｺﾄｼﾀ
726 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 13:43:46.65 ID:btqY1eVA
>>725
どうも！
暫くして警察から電話があって、車台番号を照会したら持ち主不明とのこと。
登録も抹消もしてないことなんてあるのかな!?
訳あり車両なのかね～
727 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 13:55:38.80 ID:WsE8pTLq
持ち主不明なら、拾得物として一定期間過ぎたら貰えるんかな？
728 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 14:05:14.05 ID:eRhi7kkX
エンジンオイルずっと変えてないとどうなるの？
729 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 14:09:43.38 ID:eRhi7kkX
もう３０００キロ以上変えてないんですｗ
730 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 15:41:28.63 ID:CAKqoi0P
とりあえず量をチェックして来い
731 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 15:59:34.08 ID:hFZfskuS
エイプ乗りつぶすのか 贅沢な使い方だな
732 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:28:40.27 ID:0E/iBhvZ
オイルは125ccキット入れたら500km交換指定だぞ
733 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 22:13:25.05 ID:btqY1eVA
>>727
某飲食店の駐車場にあったんだけど持ち主が見付からない場合、土地の所有者に権利が移るらしいよ。
最悪は廃車も有り得るらしい。
廃車にするのは勿体ないから登録できるなら引き取りたい。
734 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 03:49:06.98 ID:+SFmZHkp
毎日ドライバースタンドでエイプを自慢するのが僕の日課です
735 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 09:57:36.86 ID:EcixQ7e0
これしか買えない、貧乏人ですと自慢するのかよ！
736 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 13:36:03.46 ID:+SFmZHkp
今日はライコランドに自慢しに行ってくるか
737 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 13:50:36.75 ID:b/9Q7xXG
今日は高速デビューです ( ｷﾘｯ

あ、乗れないんか(笑)
738 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 17:31:12.16 ID:FsDWf71p
>>736
ライコランド行ったらエイプホントに見かけたから、どや顔で小便引っ掛けといたよ
739 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:16:56.91 ID:XOf90qX3
エイプの足回りはどこ製がいいですか？
740 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:19:17.28 ID:XOf90qX3
>>739
Gクラ製がオススメかな
ちょうど今ヤフオクにも出てるみたいで値段も安いし新品同様みたいだよ
741 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:56:27.91 ID:2O1EhwSk

自演
742 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 21:03:09.33 ID:ErNqVStt
>>739-740を特定
743 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:39:14.33 ID:dpmhs9kl

酷い自演を見た
744 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:48:52.45 ID:nLtFzhUk
overのスイングアームって人気ないの？　20センチロングもあるのに
745 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:51:17.32 ID:K7U8pKpF
久し振りに激しい自演見てしまった・・・
746 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:32:51.76 ID:PABPshjW
ステマ失敗ｗｗｗ

ホント馬鹿なんじゃないの？
747 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 03:35:28.94 ID:rPrudtr5
ﾌｫｰｸｽﾌﾟﾘﾝｸﾞは純正以外で何着けてます？
自分はｼﾌﾄｱｯﾌﾟです
748 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 04:38:01.46 ID:C39ftNyf
改めて考えると４ミニのパーツ高すぎ
俺辞めるわ
749 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 08:57:11.80 ID:DCUnB9C+
気付いたお前はラッキーだこの機会に
改造する必要のないバイクに乗り換えろ
CB400F辺りが完成度高くて良いぞ
もうこんな所に戻ってくんなよ、お疲れさん
750 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 09:22:44.29 ID:IXFKtG1N
エイプの足回りはどこ製がいいですか？
740 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:19:17.28 ID:XOf90qX3
>>739
Gクラ製がオススメかな
ちょうど今ヤフオクにも出てるみたいで値段も安いし新品同様みたいだよ


751 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 09:42:12.08 ID:zRhwY6vJ
>>677
あくまでも目安程度って事だったのだが気に入らない人がいたので消えてしまったのさ。
752 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 15:17:27.47 ID:nmzNi+g0
>>739-740
これはwww

>>751
キャブのもあったよな。
目安には良かったのに…
753 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 16:16:57.23 ID:C39ftNyf
４ミニパーツの値付けは異常だよ。電球一個３０００円とかさ
世界が変わってみんな節約しましょうって雰囲気の中で寡占価格でやってたところも
値下げ始めてるのにいつまでもぼった来る価格。最近ドラスタに人が減ったような気がする
754 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 16:18:03.95 ID:C39ftNyf
ドラスタがっていうんじゃなくてこの業界がって意味な
755 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 17:06:41.07 ID:l9acChty
正直、最近俺もこれからエイプ乗るか悩んでる…
250モタとエイプ100の二台体制なんだけど、最近はモタしか乗ってない
乗り出してから5年弱、弄るのは楽しいけど金かけすぎな気がして…
金も手間もかかるし、弄ってるからそれなりに排気音も煩い
組み込んでないパーツも部屋にゴロゴロしてるけど、手放しちゃおうか考え中…
756 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 17:32:42.42 ID:aD656WOO
用品店とか基本定価だからな
でも、車や大型バイクなんか弄りだすと、もっと金がかかるし、消耗品の値段も高いぞ。
757 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 17:51:32.27 ID:kAA38zm7
大型はタイヤなんて物によっては三倍はするからな。
確かにエンジンとか足回り関係はバカみたいに高いと思うがね。
758 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 18:06:02.87 ID:aD656WOO
材料や生産時の精度は大型もレーサーもミニも関係無いからな。
759 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 18:18:35.46 ID:4bbSzXpK
エイプのカムチェーンアジャスターって、
CB50のそれと同じじゃないのね…
シリンダーにスクリュウ固定する棒の部分の径が違いすぎる…
おかげでCB50エンジンにエイプのボアアップキットがつかなかった。
エイプのアジャスター買うか…
760 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 18:21:21.34 ID:4bbSzXpK
アジャスターじゃなくてテンショナーだった…
761 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 19:45:24.20 ID:N8QXROK1
値段に文句があるならミニモトとか中華パーツつけろ　安いぞ
762 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 19:46:44.52 ID:C39ftNyf
別に維持できないわけじゃないけどあほらしくなってきた
もうちょっと時代に合わせた商売すればいいのにって思う
763 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 20:56:56.66 ID:T9ExoMRO
解ったからもうフェードアウトしれ
764 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:22:29.03 ID:C39ftNyf
そんな言い方ないだろ！
765 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:32:04.63 ID:QRsOBly8
>>764
こいつくんかだぞ
766 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:34:34.80 ID:aD656WOO
125cc以上にして、登録しれ。
高速走るからパワーと耐久性と燃費をちゃんと考えて弄るようになるから面白くなるぞ。

そもそも原付枠で金かけて、パワーを上げたりするから、走る所がなくて、虚しくなるんだ。

あとはトランポ買って、コースや、遠くの場所へ持ち込んで、走るのをお勧めする。

あと時代に合わせるなら、チューニングってのはいつの時代も無意味無駄無用。
767 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:03:08.90 ID:BgmaC5wf
>>759

ふつうにつくよ？
768 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:16:43.71 ID:aD656WOO
cb50jxより前のエンジンじゃね？
769 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 05:24:12.28 ID:WIWMFUvw
俺も最近疑問感じたから部品買わなくなった
今まで通り乗ることは乗るけど消耗品以外買ってないな
770 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 07:42:49.41 ID:72/yszbW
>>767　ほんと？　テンショナーの棒がシリンダーの穴に全然入っていかないんだけど
棒が曲がってるのかな…

>>768　いやいわゆる前期CB50エンジンではなくて、後期なんだけどな…

やっぱ曲がってるのかも、もう一度見てみる、激安キットだからかと思った
771 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 08:46:45.25 ID:+EL6xIeN
>>770
激安キットって中華？
そこは有名どころにしとこうよ。

オイルを塗って挿入してもダメ？
最悪そこは精度を要求しないからペーパーで削っても大丈夫だと思うよ。
772 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 11:04:58.13 ID:TLP0kF6A
APE100のtypeDっていうやつは、以前存在したXR100モタードとほぼ同じ（統合された）、と考えていいの？
773 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 13:28:58.70 ID:KR/sGp3k
>>772
んな訳ないでしょう。
エイプをアルミホイール＆ディスクブレーキにしただけ。
774 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 14:08:30.47 ID:TLP0kF6A
足回りは丸ごとXR100モタそのまんまじゃないんでしたっけ？
775 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 14:53:09.49 ID:+tDUWMB8
>>774
違うよ
スイングアーム長、フォーク長、リンクとかXRとは別物
776 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 15:09:24.22 ID:fLXhJkus
いいよ
777 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 16:14:43.94 ID:LAY+WfBn
おとといステーキに寝る前に大盛りラーメン、昨日はビーフシチューに寝る前、松屋の牛丼大森と食べてるのにうんこが出ません。なぜでしょう？
778 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 16:26:06.23 ID:72/yszbW
>>771
うん、中華　というか一応台湾だけど。
オクの激安キット。まあシリンダーだし、バリ取りとかしっかりやればそこまで
差はないだろうと思っていたが甘かったかも…　いま出品者に連絡はしたけど…
オイル塗って入るってレベルじゃないんだよね、テンショナーの棒って先のほうが
少し細いんだけど、細いところまでしか入らない。純正と穴比べても目視でわかるレベル

結局テンショナーも曲がってなかったし。
初期不良で交換なら良いんだけどなあ…
779 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 16:50:34.34 ID:1uKPJOkh
>>778
俺もオクの激安キット購入して組み付けたけどあの穴は径が違ってたよ。
会社に持ち込んで穴広げて組み付けた。
あとそのテンショナー棒の止めネジのネジ穴もザグリ径が小さかったか深さが足りなかったかで止められなかった。
これも会社で加工して組み付けた。
値段が安い分色々苦労したよ。
780 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 17:05:16.96 ID:fLXhJkus
加工でなんとかなるレベルで良かったな
やっぱ中華は買ったらあかんって事やな
781 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 18:18:43.18 ID:dAtz1D7P
>>778
俺も昨日エイプで激安のキット組もうとしたが
そこの穴に棒突っ込んだら取れなくなったw
782 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 20:43:27.64 ID:72/yszbW
>>779
それそれ、まさにその商品。てか初期不良じゃなくてデフォなの？
ありえない…
　スプリングの引っ掛けるとこでしょ？　くぼみが全くなくて、
スプリングが引っかからない。まあそこは何とかなりそうだと思ってたんだが、
テンショナーの穴はだめでしょこれ売っちゃｗ
店頭販売もしている商品っぽいのに、う～ん、返品だな。おれは穴広げるのは無理ｗ
783 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 20:53:43.31 ID:m5pM1XaM
2011モデルのエイプ100スタンダード新車買ったぜ。
バイク屋からの帰り道、あまりに走んなくて幹線道路で涙目になったよ。
死ぬほど遅いけど面白いから気に入った。
784 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 20:56:22.86 ID:2LRCvWRs
タケガワのパワーサイレントオーバルマフラーどうなんだろう？
つけた人いますか？
うるさいマフラーが嫌なので、非常に気になってます。
買いたいけど、せめて動画とかで音を聞いてみてからにしたいんだよなー。
785 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 21:19:24.02 ID:8iy+04Ge
>>782
100円ショップにある棒ヤスリでいけないか？
まあ返品出来るならした方が安心だな。
返品したらヨシムラにしときなw
10000km超えてＨＯした時に見たけど、何にも心配ない感じだったよ。
なんならピストンリングもそのまま使えそうな勢いだった。
786 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 21:22:09.33 ID:Py6BiTKH
えっちおーしたのか…ゴクリ
ゴムは再装着しちゃだめだぞ
787 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 22:38:03.72 ID:72/yszbW
>>785
棒やすりはダイアモンドの粉ついたやつ？　テンショナーの方を削るのかな？
シリンダーはたしかアルミだから案外楽かも？
有名どころはなかなか高いんだよね…　
返品して別の激安キット買いそうなおれがいるｗ　
やすりにするかは返品条件次第だけど、
変にやる気が出てきたから、もうやすりにしちゃおうかな

自慰のときにゴムを何度も再使用して使ってた奴がいたな…
788 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 22:48:06.31 ID:8iy+04Ge
>>787
シリンダー側を削るんだよ。一時間がんばれば削ると思う。
けど、返品してもう少しお金を貯めて有名どころを買った方が激安よりは安心出来るよ。
789 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 23:37:10.93 ID:Py6BiTKH
俺も春あたりにボアうpを考えてるんだけど、どこのメーカーがいいんだろう
とりあえずXR80カムがあるからそれを使いたい
武川80ccにXR80カム、オイルポンプ+オイルクーラー（シリンダー取り出し）後々オートボーイヘッド加工…
なんてどうかな？
790 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 23:53:38.23 ID:72/yszbW
>>788
ありがと。やるときは頑張ってみるよ！
791 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 00:04:38.58 ID:QGkQt82h
>>789
それでいいと思うけど、武川は納期に多少時間がかかるみたいだから
今から注文だけしてもいいんじゃない？

自分も武川でボアうpしようとしたけど、在庫がなくて時間かかるって言われて結局キタコにしたよ…
792 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 00:12:17.86 ID:+18WcUWs
webikeでみてみたら8個在庫あるみたいだ。武の80cc
793 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 01:05:26.34 ID:0S2FxNd0
>>777
794 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 04:04:57.04 ID:aCcvGdV9
哀れ
795 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 04:34:28.15 ID:0S2FxNd0
まんこ
796 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 04:34:52.86 ID:0S2FxNd0
まんこ
797 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 04:36:15.46 ID:0S2FxNd0
まんこ
798 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 04:37:11.62 ID:0S2FxNd0
まんこ
799 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 05:28:16.23 ID:JKPKC27Q
くんか　うっさい
２月だぞ　あっちで告知しろよ
800 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 06:09:14.92 ID:jFKWC1iu
メーカー在庫が微妙だと補修パーツとかはまともに買えるのか凄い不安
801 ：779：2012/02/14(火) 09:58:22.64 ID:4aYKXTcc
>>790
苦労した分愛着湧くし組み付け後2000Kmは走ってるけど問題無いよ。
PC20キャブとよく分からないマフラー、あとCPのハイカムで75Km/h位は出てるよ。
あんな穴そんなに制度必要ないし頑張って拡げてみるのも手かも。
余り無責任なことは言えないので当然自己責任で!ｗ
802 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 11:55:22.93 ID:JdXkMJ44
ボアアップして75km/hか…
ま、30ｋ制限から逃れられるのが大事か
803 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 13:40:57.80 ID:0S2FxNd0
まんこ
804 ：779：2012/02/14(火) 13:46:56.42 ID:4aYKXTcc
>>802
スプロケを換えればまだ出そうではある。
805 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 13:52:20.88 ID:0BTZSOkI
415サイズのチェーンって効果あるの？　もうノーマルチェーンが限界なんだ　ノーマルより耐久性あれば何でもいい
806 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 15:38:04.67 ID:5KRNoXmc
減速比とヘッド（ポート）にまだ余裕ありそうだよね。
でもCB５０で減速比２，６で乗ってたら速度は出たが
エンジンへの負担がでかかった…

４１５チェーンの50も乗ってるけど、あれってフリクションロスのためだよね
細いから耐久性は落ちるんじゃないの？　一応ゴールド入れてるけど。
しかもスプロケが前後４１５用じゃないとロス増えるしスプロケ手裏剣になるよ
４１５チェーンはレース用で公道使用不可だったからチェーン交換も断られた
自分でやればいいだけだけど
807 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 16:53:42.51 ID:0BTZSOkI
>>806
耐久性はノーマル以下ですか　素直に420のシールチェーン買います　ありがとうございました
808 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 18:47:16.36 ID:4AI6DsZy
>>801
マジか？
ドノーマルのXR50に、ZEROとかいうとこのマフラーとPC20付けたら80km/h出たぞ？
809 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 20:24:46.00 ID:SmI+rHTh
武川がまたボアップキットかったらCDIを付けるバラまきキャンペーンしとるな！
やっぱ売れないんだろうな、、、
どうせならモチュールとか結構いいオイルとプラグとか付けてくれる方がいいな！
オイルは安物ならいらねーけどな
もしくはO/H見越してリングとガスケットの予備ってのもいいな！
810 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 20:26:44.10 ID:kFJxOjvY
ここで垂れ流してないでメーカーに意見して来いよ
811 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 22:43:33.08 ID:sXNACX70
ヨシムラがボアアップ出してから武川は完全にオワコンになってしまったな
812 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 01:43:01.23 ID:0mzEOKi1
というか、どこのボアアップもシリンダーだけならほとんど質に変わりないのでは？
813 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 06:24:21.53 ID:lN7K6ADC
そもそもボアアップしただけだと余り意味無いし
814 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 11:25:34.47 ID:0mzEOKi1
ボアアップって吸排気見直しリセッティング減速比改めも込みの言葉じゃないの。
815 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 16:44:32.60 ID:1Hzts7xK
念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま念侍ずこ西ホビロンフィットなりしま
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816 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 19:22:22.17 ID:6S9NCE3x
ヨシムラマンセ―
817 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 01:41:47.07 ID:d+i9DYKR
なんか８１５がドリルの刃に見える
818 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 02:20:42.74 ID:Fs+KTVTW
エイプ100って加速悪いの？
819 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 10:58:53.97 ID:d+i9DYKR
エイプに速さを求めちゃいけない
820 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 14:27:29.44 ID:y+e1xkOA
MJｾｯﾄが届いたので早速交換したら115は真っ黒110は上が回らない…
PD22は入門用で多少ｽﾞﾚても問題無いとか大嘘だよ
112か3は在るのかな？
821 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 17:23:40.37 ID:zXtB5ALE
てす
822 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 17:30:45.65 ID:zXtB5ALE
濃いと上までまわらんよ
823 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 17:37:16.23 ID:s7WMjV9h
CDIがもよ。ノーマルなら交換
824 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 17:41:57.44 ID:CFRhxVKo
５０か１００かも書いてない相手にレスしてもしゃーないんじゃね？

>>820はとりあえずグーグル先生を使うことを覚えるべき。
825 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 20:23:19.63 ID:y+e1xkOA
>>824は自分の知識と経験がないなら口出し無用でしょ、偉そうにｸﾞｰｸﾞﾙとかw
回らないのが濃いか薄いか体感で判るよ、ﾌﾟﾗｸﾞﾁｪｯｸしてるしね
丁度良さげな番手が無いっていう愚痴だよ
826 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 20:30:52.66 ID:6mVuFXE2
きんもっ
827 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 20:33:37.15 ID:OOu9Ae8D
>>825
>>825
>>825
828 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 21:38:19.39 ID:GB24Q863
まずプラグで判断しているのが、まちがい。
そんなもん、熱価でどうにでもなる。

115番で問題がプラグが黒いだけなら、そっちの方がセッティングがあっていると言うことだろ？

黒いのが嫌なら、プラグの番手下げろよ。
829 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 22:26:39.90 ID:d+i9DYKR
どういう仕様でＰＤ２２つけてるのか知らないけど、
入門用とされるキャブが、非常にシビアに思えるには理由があるはずだよ。
仕様の問題か、あなたの経験値か、何にしても８２４はジェットがあるかを
自分でググれってことでしょ。
それを理解できないから８２５みたいな言い草に…
830 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 23:24:03.08 ID:ffCYKdpi
エイプ乗りって本当にゴミで性格悪いよね
831 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 23:56:02.42 ID:/djIKXJb
PD22も中国製だとセッティングでないとか、
ジェット類全交換が必要とか聞くよね。
832 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 01:02:59.78 ID:8vWYiCkY
>>830
お前が一番のゴミだろ くんか
833 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 02:49:11.14 ID:ja63JzWg
乗ってるけど、心身共に安定してるよ。
834 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 06:12:59.76 ID:LBs332d2
新車のエイプ100買いましたが、母のレッツ4より遅いのは仕様ですか？
マフラーキャブを規制前に換えたらマシになります？
835 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 06:14:10.25 ID:nVg/0IMp
セッティングがずれても大丈夫な環境だとエアクリBOX付けるしかないんじゃないかな
ノーマルの環境に近づければ楽になるんじゃないかと
セッティングはひたすら試しすしかないからね
方法を聞くのは有りだけど、セッティングそのものの質問は無意味
後はMJN使えるキャブに逃げて手を抜くのもあるけど
836 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 09:47:02.31 ID:ja63JzWg
>>834
ん、なるよ。
排ガスを再度入れ込んでいるので、エアー関係の部品がいっぱいあるから、それ撤去しないと。
お金かけないならキャブとインマニの間にあるのを取るかパワーブースターに変えてキャブのMJ上げるだけでもパワー出るよ
837 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 10:11:53.13 ID:Gv+nCSYy
>>834
こんな所で質問してもいいかげんな解答しか出てこないから
自分で調べた方が良いぞ
838 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 14:02:06.91 ID:326r+Vx5
ゴミしかいないもんね
839 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 14:23:41.97 ID:8scuN+8x
もうくんかには品番教えないことにしよう
840 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 15:08:58.36 ID:BDDZsg2q
CRF100やNSF100のノーマルはレッツ４より速いのだろうか？
841 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 16:28:44.23 ID:EphIZJY5
お前の持ってるレッツ4なんだよ
842 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 16:57:17.51 ID:JT1W3w3p
>>825
セットなら#112があるぞ。他車種のも調べてみな。
その前に#115より上も試したか？
#110よりも下を試したか？
ちなにみ俺がPD使ってた時は冬で#98だった。
プラグをあてにすると泥沼に嵌るぞw
そもそもプラグの見方もあってるのか疑問だけど…。
843 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 17:42:20.88 ID:Fo04Uhi0
MJセットだけ買ってる時点で素人なんだから生暖かくスルー
110番手でM3ワッシャ敷いてニードル上げたりして症状確認さえ出来てないでしょ？
844 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 18:03:20.01 ID:G/GzUThp
そんなやり方があるんだ、知らなかったな
845 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 19:51:20.35 ID:ja63JzWg
>>843
SJ、MJ、NJ全部用意しといたけど(プラグも)MJ変えただけで大丈夫だったよ。
846 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 22:54:20.33 ID:Fo04Uhi0
>>845
う～ん…　君のとは仕様が違うからねぇw
50ベースでビッグバルブ組んだり65ccだったり圧縮11.5のCB50だったもんで
セッティングは苦労したけど一速全開でポンと繋いだらひっくり返るじゃじゃ馬仕様
847 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 23:41:58.65 ID:IcLZI1n0
ぷっ
848 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 23:50:13.25 ID:7D7L29ew
すま
849 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 23:52:19.11 ID:mdSY/Uv9
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/157270543
社外フレーム、書類付きってどゆこと？
850 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 00:13:07.86 ID:1k1B73P8
前にXRモタとエイプのドラム足回り2個一して売ってたやつじゃねーかｗ
届いた次の日に盗まれてまた出品されるんだろうなｗ
851 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 00:22:36.66 ID:p0t+IIaC
ヤフオクのエイプって盗難車しかないんじゃないかと思えてくる・・・
落札しても家の場所を知られたらまた盗まれそうだし
852 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 02:11:15.69 ID:odzGIxGg
ドレミコレクションにNSR.NSF用ホイールがあるんだけど
あれってNSRの純正ホイールにメッキ加工とかしてるのかな？
見た目はホンダ純正に見えるけど
853 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 12:48:00.47 ID:iIntx8o8
http://i.imgur.com/FShJv.jpg
いつになったら雪なくなるんだよ…
854 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 14:22:25.23 ID:/0CHHwGw
>>853
どんだけMなんだよ
855 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 15:36:07.85 ID:1GdnBHBN
>>853ブログとかしてないの？
856 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 16:43:50.78 ID:iIntx8o8
>>854
TT92GPじゃ無理だったわ…

>>855
一応やってるよ
晒しはしないけどｗ
857 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 20:46:34.49 ID:TL/uzQdP
>>853
と言いつつかっこよく取れたから自慢してるだけだろｗ
858 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 22:27:30.29 ID:Q5ce/lo/
他の人もエイプも見せてくれよ
859 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 22:30:07.67 ID:1GdnBHBN
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgIjdBQw.jpg
早く乗りたい(′・ω・｀)
>>853ブログ見つけたら声かけてみます。
860 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 23:54:05.23 ID:Nyv+GX6X
>>853
いいよ、かっこ良く撮れてるよ～
861 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:51:24.56 ID:mxOvmj1d
>>859
なぜそこまでやってて、スイングアームが（笑）
862 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 03:09:12.06 ID:TmKMGkWE
>>853はmixiにいるから探してみ
863 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 07:44:29.08 ID:dPGaNHzJ
>>861
良いサスが付いてればスイングアームは純正で十分だよ～
864 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 08:03:31.89 ID:zv57+5AY
>>861 今回新しいのになるぜ！

エンジンバラしてるんだけど、夜は寒くてヤル気にならないorz
865 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 09:44:32.62 ID:Kklcpct5
ＯＶＥＲのツインチタンって２種類あるの？？
866 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:10:53.30 ID:yrptt1zy
>>853
前にもうｐしてた人か。ゲイルの。
綺麗に撮れてるね。カコイイ！

>>859
もう見れない…残念

俺のはこんな感じ
http://imefix.info/20120219/371044/
今はサイドカバーも付いてるから見た目はノーマル
867 ：866：2012/02/19(日) 15:25:27.33 ID:yrptt1zy
>>859
ごめん見れたよ。
良い足回りだね。４ＰＯＴいいなぁ～
ホイールはゲイン？
868 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:34:21.16 ID:vAZThhSS
>>866
なんか面白げなハンドガードだけど
どこ製なの？
869 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 17:44:44.72 ID:zZm8Rq+c
おれはエイプモタ糊じゃないけどこんなんありました
これが消防車？　八王子市消防団の小型高機動バイク ホンダXR50モタード
http://topics.jp.msn.com/otoko_blog/other/article.aspx?articleid=884276
870 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 18:00:55.06 ID:mxOvmj1d
>>866
ステップとかリアキャリパーのステーは
自作かな？
無骨な感じがまたいいね。
871 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:07:44.91 ID:vAZThhSS
知能低いヤツはメッキフェンダーが好きなんだな
872 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:28:47.76 ID:BWXyB7bO
乗りっぱなしの奴には難しいだろうな
873 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:50:38.64 ID:afpDSCVT
くんか乙
874 ：866：2012/02/19(日) 21:12:32.94 ID:yrptt1zy
>>868
ヤフオクに出てた海外製です。
カバーを取り外せて冬以外はあのままで、今はカバーを付けてる。
知能低くてすまんね。

>>870
ステップ自体は某ヤマハ純正を少し加工しただけ。
そこにアルミ板で自作フレームを作って付けてみた。
キャリパーサポートも自作です。
875 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:16:05.94 ID:zv57+5AY
>>867 ホイールはOVERです。ハブダンパーがオプションで付けれたので、OVERにしました。
876 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 00:32:05.59 ID:DTWNFZPh
17インチ化したけど12インチに戻したくなった。
ヤフオクに流すんじゃなかったorz
877 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 00:32:53.65 ID:78ZZHP//
>>866
タンクの塗装いいね。
ところでこのタンクは他車種のタンク？
878 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 11:16:55.97 ID:liHTu+ZL
バブかな？このタンク
879 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 11:35:32.21 ID:kl0Gg5ft
昨日久々エンジン掛けようと思ったらキャブはオーバーフローしてるわ
フロントショックは盛大にオイル漏れしてるわですっかり萎えた
暖かくなったら直すからな～
880 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 16:08:12.49 ID:fa5in0hH
エイプに17はやっぱバランス悪いよな
やっぱ12が最高にちょうどいいよ
881 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 16:09:38.91 ID:fa5in0hH
>>879
ばか、いま直しとけ
暖かくなったら乗り回さなあかんやろ
882 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 16:13:33.14 ID:kl0Gg5ft
>>881
そっか、てへっ♪
でも寒いしめんどい
883 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 16:23:30.52 ID:RJRWebZe
ノーマルエンジン、吸排気系はＣＲＦ１００のＸＲ１００モタなんですが、
最高速８０ｋｍ（４→５速）で変わらず・・・

体重７８ｋｇ　身長１８６・・・

体格のせいでしょうか？？
884 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:46:28.99 ID:yrazYQry
>>876
純正足回り前後余らせてるんだけどいらない？
リアサス以外ぜんぶあるよ
885 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:54:29.09 ID:DTWNFZPh
>>883
体重76kg、身長184
XRにCRFエンジンで115化してMAX120くらい。

>>884
欲しいのは12インチのホイールとメーターギアだけかな。
886 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:02:31.87 ID:DTWNFZPh
>>883
給排気だけで80出りゃいいじゃないかって思うんだけど。
887 ：883：2012/02/20(月) 18:07:27.04 ID:RJRWebZe
ありがとうございます。

せっかく４速で８０まで行けるのに、５速でそのままというのがもったいない気がしまして・・
888 ：866：2012/02/20(月) 18:39:29.37 ID:SRLD67Wr
>>877
>>878
レスが遅くてｽﾏｿ
タンクは年式で変わるけどCD125の純正です。
本当はメッキにニーパットが着いてるんだけど、外してパテ埋めしました。
タンクキャップはエイプのが使えるから鍵が増えなくていいよ。
889 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:45:46.40 ID:+iicuJf/
4速から5速のギア比が糞だからな
890 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:50:56.55 ID:f2bFiNBW
5速は燃費・排ガス対策
パワーを上げるか、5速が使えるファイナルに変えるか、
50などの0.96にするか、社外の1.00辺りを入れる必要がある
891 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:39:50.21 ID:sLTfVHkO
８０ＣＣボアアップエイプに強化カムチェーン、強化オイルポンプは必要かな？
もちろん、換えたほうが良いに決まってるだろうけど、
実際８０ボアアップでノーマルカムチェーン、ノーマルポンプのまま乗ってる
人は必要性を感じる？
892 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 20:23:31.70 ID:9c440rpr
100を125にしてカムチェーンはノーマルのまま4000km程、
全走行距離は7000kmを超えてるけど今のところ問題なし

オイルポンプは場合によりけりだけど、
冷却目的だと油温計付けて確認するのが先かな
強いて言えば潤滑強化でオイルシャワーヘッドカバーの為に、
強化オイルポンプってのは有りかと
893 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 20:23:38.65 ID:fQpx8Nwi
>>891
82ccでオイルポンプ以外はノーマルだけど、特に不具合は感じた事ないよ。
強化カムチェーンはハイカム入れる時に一緒に変えればいいんじゃない？

80ccぐらいの排気量ならオイルポンプもノーマルでいい気がするけど、
保険的な意味で入れといた方が気が楽かもね
894 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 20:58:46.49 ID:ATJr9Neo
xlrのノーマルの80ccエンジンでも50のオイルポンプと同じだし。

クーラー増設の場合の考え方も2通りあって、あえて強化ポンプを付けないで、ゆっくりとしたオイルの流れてでじっくりクーラーでオイルを冷すってのもあるみたい。

キタコなんかは82ccのライトボアアップには壊れるから強化オイルポンプを着けるなとあるしな

895 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:22:14.76 ID:sLTfVHkO
>>892
>>893
>>894
親切に有難う。経験談ですごく参考になったよ。
８０でも５０と同じポンプってのも背中押した。（そういえばクランクも同じ？）
とりあえずこのまま様子見てみる。ありがと！
896 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:38:30.23 ID:yrazYQry
ブレーキとかオイルクーラーのバンジョーボルトって、なんで赤青しか無いんだ…
黒とかに交換してる人居ないかい？
897 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:45:31.21 ID:7NK/h1HK
XR100モタ用のショートレバーってどこか出してないかな？

もしくは流用できる車種とか…
898 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:54:34.48 ID:Ixi6Cb3X
XLR80R乗ってるんだけど、昨日ドラスタでエイプ乗ってた大学生風の人に
「オフ風のカスタムですか？すごいですね」って言われたわ
そんなに珍しいかなー・・・ていうか年齢のギャップを感じたわ
899 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:07:34.11 ID:DTWNFZPh
もしかしてだけどあなた神奈川の人？
神奈川でXLR80何度か見た
900 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 00:06:23.47 ID:ATJr9Neo

>>897
マスタシリンダーを他車種(主にオフ系)にすれば、いくらでもある。

クラッチ側はスイッチと分離して、社外品かな
901 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 00:09:45.30 ID:fFj6NO5Q
>>898
2500台しか生産されていないからなぁ

そのうち2台所有している。
902 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 00:50:39.10 ID:G/4dg67l
マンコ＞＞＞キタコ
903 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 02:41:22.26 ID:fecboFuB
ドラスタって何？
おもしろめに答えて
904 ：774RR：2012/02/21(火) 05:56:08.86 ID:pWxq8IpM
突然のカキコでスマソ。
ＸＲ５０モタにＨＩＤ積もうと思ってて色々調べてたら
某オクで低電圧でも正常点灯するとか書いてあるもの見つけたんだけどもこれ使ってる人いる？
いたら感想とバッテリー何積んでるか教えてほしいのですが・・・
905 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 06:05:45.54 ID:L9BUQBui
バッテリー積んでてもウインカー付けると点滅してたから
やめた
906 ：774RR：2012/02/21(火) 06:26:01.65 ID:pWxq8IpM
>>905　まじですか・・・ﾄﾝｸｽ　手を出さない方が賢明ですかね・・・
907 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 07:02:21.28 ID:L9BUQBui
結構前だからどこのメーカーか忘れたけど
武川のバッテリーキットと原付用の（バッテリーレス車でも使える）
26000円前後のHIDで
取り付け工賃と合わせて42000円だった。
ただ店員が原付用なのでバッテリー付けても点滅するおそれがあるとは
言われてたんだけどね
取り付けて運転してみたら対向車とかに勘違いされたりして危なかった事があって
ノーマルに戻した


908 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 15:17:19.96 ID:Mb6tzin7
固定進角でもなく高回転で遅角もしないＣＤＩご存知ないですか？
社外ＣＤＩにしたら高回転が伸びたのはいいんだけど、
始動性やアイドリングが不安定になって乗りにくい
909 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 15:36:34.39 ID:imK6iCQA
ノーマルの50の奴でいいじゃん
910 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 17:44:21.56 ID:bvgGmnIm
これ使えるのかな？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m97922907
911 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 19:56:41.91 ID:W+c4c/yl
エイプ100に50のCDIってよく聞くけど、どう幸せになるの？
912 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 20:36:24.06 ID:ntaEy/tL
http://blogs.yahoo.co.jp/natuget/15690742.html
こうなる
913 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 20:39:06.97 ID:ZjBCaj7U
50は点火タイミング角固定、100は回転数にあわせて変わる。
で、100は高回転だと遅角になる。
100から50のにかえると、高回転で進角してる効果になる。
914 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:00:38.89 ID:ZjBCaj7U
>>910
使えるだろうけど、素直に50向けの社外クランクにした方がいい。
915 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:11:25.31 ID:ntaEy/tL
>>914
50ccにヘッドだけは使えたりしないのかな？
916 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:33:18.52 ID:ZjBCaj7U
使えるけど、圧縮が低くなるよ。
917 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:48:37.33 ID:ntaEy/tL
さすがに単純に加工ヘッドの代わりにはならないか…
ボアアップすればちょうどいいのかな
918 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:30:50.10 ID:G/4dg67l
>>903
ドラえもんスタンプ
919 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:38:15.56 ID:G/4dg67l
>>918
くそわろたｗｗｗ
920 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:51:20.66 ID:pBraJ9Dc
どこわら
921 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:59:17.86 ID:L9BUQBui
人と壺が違うんだろ
922 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:22:41.06 ID:RpX+Rg99
酷すぎる自演
923 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:24:33.12 ID:anAP760z
低回転では遅角するけど高回転では遅角しないCDIが欲しい
924 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:26:42.85 ID:aLjxzTpH
自分で言って自分で笑う
キモッ
925 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 02:38:41.47 ID:O+wt7PxE
オクのエイプボアアップキット買って質問していたものだけど、
棒やすりで何とかなったよ。
ただ、テンショナー関連の２箇所の穴の径が違った。
そのままでは全くつかない。具体的にはどちらも１ミリ狭い。

エイプならつくのかもしれないがCB50やCY50では無理だった。
説明には適合とあったが。
テンショナーってエイプになって変更があったのかいな？と疑問

日本で激安キット台湾産の８０CCあたりのは全部同じ出元だと向こうが言ってた。
輸入したショップが加工修正しているかは分からないが、
エイプ以外に使用する人に参考になればと思う。
デイ○ナとかのキットも古い縦型はほんの少し修正が必要らしいから、
安いのだとそんなものかもね。
926 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 02:45:18.53 ID:sAhvAi8L
フォークOHの際にインナーチューブ入れないでオイルシール打ち込んでも問題ない？
927 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 06:29:20.38 ID:K1xtS4ka
>>888
CD125ﾀﾝｸは年式で何か形状変わっていますか？
写真のﾀﾝｸは無加工で着きますか？
すみませんが教えて下さい
928 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 08:28:10.25 ID:0Ol2gEiy
>926 SSTが無くてそんな事するならホームセンターで適当な径のパイプ買えばいいだけ
929 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 09:57:07.27 ID:mNLQ8qsU
オイルシールならグリス塗ったら素手で入るぞ
930 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 10:00:46.21 ID:bhXWXeOY
>>927
どう見ても無加工じゃ無理だろ。
シートだって短いし。
931 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 10:49:20.05 ID:K1xtS4ka
どう見ても無加工じゃ無理、かどうか判らないので詳細を知りたいのですがあなたは何かご存じですか？
ｼｰﾄは50のﾓﾉに見えますけど違ってますかね？
自分で調べろは勘弁して下さいね
932 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 11:06:54.87 ID:VEuCX/vb
自分で調べろ。
先人たちがお金と時間と苦労を積み重ねた結果に対して安易すぎる。

http://2chnull.info/r/bike/1257842422/1-1001
414～
から
933 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:20:30.46 ID:K1xtS4ka
>>932
あなたは何でも自分で解決できる素晴らしい人なんですね？
確かに何でもかんでも人任せは度が過ぎると問題ですが自分が聞いている事はそんなに駄目な質問ですか？
有名店の秘伝のﾚｼﾋﾟとかﾒｰｶｰの企業秘密じゃあるまいし…
以前からここの住人って変に厳しい人居ますね？教えられないなら自慢気に晒すな、と思います
934 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:26:24.32 ID:LbeMrnjT
変なのがわいてんなｗ
935 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:27:35.38 ID:L4SDXhHH
無視しろ。GGRKSですむならこのスレの存在意義ないから
こいつ出てきてから雰囲気悪くなったよ
936 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:29:09.25 ID:8ZFkukZZ
またゆとりだろ、気にすんなよ。
937 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:34:28.19 ID:tg0DaEdr
>>933
>>932がわざわざ過去スレ貼ってくれてんのに礼も言えないのか

結論としてタンク、フレーム、シート共に加工が必要
お前には無理
938 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:34:53.33 ID:AOFEfjCT
933はゆとりな上に空気も読めない
932の優しさも全くの無駄にするし
すくいようがないな
939 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:38:41.09 ID:L4SDXhHH
おまえらゴミだね
940 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:40:12.90 ID:tg0DaEdr
>>939
一番のゴミのくんかは黙ってろw
941 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:47:16.83 ID:L4SDXhHH
俺３回くらいくんかにされてるんだけど
すんごい妄想癖ですねｗ
942 ：866：2012/02/22(水) 12:51:04.26 ID:JZcowURq
ここで俺の登場ですよ！
>>927
まず初めに、簡単な加工じゃ無理です。
タンクの前側を止めるゴムブッシュも幅と大きさが違うので新たにステーを付けたり、
後ろ側も全長が長いのでステーで取り付け場所を延長してる。
シートも５０用を短くカット（現物加工）してあるから後戻り出来ない。
>>932の421で言ってるＣＤタンクは古いのだけど、俺のは新しいのだと思う。
前にも書いたけど、メッキカバーとニーグリックパットが付いてる奴ね。

こういう言い方は荒れるかも知れないけど、あの画像を見てシートが短いと言ってる人がいるし
見る人が見れば違いが分かると思う。
逆に、見て分からないならＣＤタンクを諦めた方がいいよ。
943 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:51:38.83 ID:L4SDXhHH
ほんとゴミだわｗ
944 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:52:20.79 ID:L4SDXhHH
お尻ぺんぺんｗ
945 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:56:20.95 ID:tg0DaEdr
>>941
じゃまず間違えられたくなかったらsageてねw
あとくんかみたいな発言はやめようねw
946 ：866：2012/02/22(水) 12:59:35.08 ID:JZcowURq
ＣＤタンクの画像を拾ってきたよ。
http://imefix.info/20120222/621247/
http://imefix.info/20120222/621248/
古い奴はエイプみたいに後ろ側の止める穴がない。
947 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 13:06:53.62 ID:L4SDXhHH
>>945
そのくんかみたいなってのがすべてあなたの妄想なんですが何基準ですか？
948 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 13:07:50.73 ID:L4SDXhHH
都合の悪い書き込みはすべてくんかか
949 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 13:11:15.76 ID:K1xtS4ka
>>932
申し訳ない、文章だけ読んで勘違いしました下は過去ｽﾚだったのですね、失礼しました
>>942
わざわざ丁寧にすみません、自分には無理なのがとても理解出来ました、ありがとうございます
あとあえて言わせてもらいますが自分の書き込みの後の叩きっぷりの連帯感みたいなのって凄いですね、確かに自分もゆとり言われる程度な書き込みでしたが全力で異物排除する姿勢は何か閉鎖的というか…
950 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 13:14:58.09 ID:L4SDXhHH
>>949
＞＞全力で異物排除

それがここの体質だよ
951 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 13:16:44.45 ID:L4SDXhHH
超閉鎖的空間　　『エイプスレｗ』
952 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 13:18:35.60 ID:L4SDXhHH
でもこのスレは暮らしやすいよ。気に入らない奴とか発言は
お前ゆとりだろ、くんかだろ。の勝手な認定行為で解消する
953 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 13:19:30.71 ID:L4SDXhHH
全力で異物排除ｗｗｗ
954 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 13:21:44.27 ID:L4SDXhHH
実は自分たちが異物でしたｗ
955 ：866：2012/02/22(水) 13:32:41.98 ID:JZcowURq
>>949
きつい言い方をしたけど、分かってくれたのなら安心した。
どうしても付けたいなら前後ステーの作り方を教えてあげるよw
ただシートを現物加工しないと無理だが…。
サンダーとドリルでなんとか加工も出来るから、後は金とやる気とアイデアだよ。

ちなみに、>>932のＣＤタンクは古い奴だから482で溶接してるって書いてあるけど、
俺のは溶接やタンクを凹ませたりはしていない。
それと、>>946のメッキ部分が無いタイプのタンクもあったからその方がいいかな。
956 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 13:42:46.91 ID:WIM96r+i
伸びてると思ったらくんか関係か
957 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 13:47:40.30 ID:er0KB0EO
＞自分で調べろは勘弁して下さいね
＞教えられないなら自慢気に晒すな、と思います

こんな物言いしといて叩かれた～閉鎖的だ～
教えを請う人間の態度としてありえない。 ID:K1xtS4kaは礼儀を覚えてから出直してこい
958 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 14:09:11.98 ID:LbeMrnjT
>>866氏って 24スレの957氏？

【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合24【50/100】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298971973/
959 ：866：2012/02/22(水) 15:52:19.91 ID:JZcowURq
>>958
ごめん見れない…
どんな事を書いてある？
960 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 16:38:04.51 ID:LbeMrnjT
>>959
申し訳ない、下記の書き出しでCDタンクの搭載について複数レス
丁寧に説明されている方なんだけどもしかしてご当人様かな？と。

>やっとＣＤ１２５のガソリンタンクが付いたぜよ！
>エイプのタンクキャップが使えるから鍵もそのままってのが嬉しい。
http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/bike/1298971973/957-1000
961 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 16:38:18.40 ID:bhXWXeOY
>>957
同意

>>949
>>866のエイプと純正エイプとを見比べて良く観察してみな。
シートが短いのはタンクが大きいからシートを切ったのが分かるよな？
タンクが大きいってことは取り付け場所も加工してるのも分かるよな？
>>874でも言ってるが、ステップとリアブレーキも自作してる人だぞ？w
そう簡単には着かないことぐらい俺でも分かるわw
マフラーだってこんなの見たことないw
エンブレムはヨシムラみたいだが、ヨシムラからあんなの出てない。
サイレンサーを替えてあると思うが…よく分からんw

一見ノーマルぽいのがカッコイイな。
俺も加工するのは好きだから>>866とはいい酒が飲めそうだ。
962 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 16:53:43.48 ID:vo3GuZ3B
http://www.direct-com-racing.jp/shopdetail/006000000001/order/

ＮＳ５０用ならこんな感じだな。

ＣＤも同様に行けるんでないか？
963 ：866：2012/02/22(水) 17:37:03.38 ID:JZcowURq
>>960
間違いなく俺だw
そういえば画像で説明したのを思い出した。
そろそろ１年経つのか。

>>961
よく見てるねw
サイレンサーはヨシムラ…って言いたい所だけどヤフオクの物です。
何処かで見掛けたら声掛けてよ。酒飲もうぜw

>>962
それを参考にしたんだよ。
パーツもそんなに変わらない。
964 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 17:44:44.67 ID:pj5iPAr7
>>949
これが真性のゆとりってやつですか
965 ：932：2012/02/22(水) 18:37:14.54 ID:VEuCX/vb
>>949
キニスンナ。ツンデレッてみたかっただけだ。

関係ないが俺も、サンバーのリミッター解除の捜査に難航してるが。
966 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:44:13.72 ID:K1xtS4ka
言い訳がましいけど自分の教えられないなら自慢気に晒すなと発言は866氏に対してではなく、932の先人の云々の文章だけ読んでそこに対して｢何だよ教える気無いのかよ｣て勘違いした結果です、自分調べろとか言わないでは完全に甘えですね
一応謝罪したつもりでしたがまだ納得しないようですね
866氏本人が物を尋ねる態度がなってないとご立腹なら仕方ないですが直接関係無い人達が一斉に叩く行為が閉鎖的だと感じました
この書き込みでまた叩かれるだろうと思うので今後は二度とここには関わりません
まあ掲示板に向いてない馴染めなかった奴だったと不快に思った方は勘弁して下さい
967 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:46:56.24 ID:8ZFkukZZ
くんかより基地外ｗ
968 ：925：2012/02/22(水) 19:03:03.77 ID:O+wt7PxE
やっぱりつかない。シリンダーハイトの問題でガスケットでどうにもならなかった。
古い車種の人はやめたほうが良いです。
969 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:19:00.81 ID:pj5iPAr7
>>966
句読点もロクに付けられない文盲は一生ロムってて下さい
お前の脳足りんな文章をツラツラと書き綴る板じゃないのでね＾＾
970 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:03:59.28 ID:JZcowURq
>>966
あんまり気にするなよ。
俺は怒ってないし、むしろ挑戦してほしいくらいだよw

これ以上は荒れそうなので名無しに戻って、うｐ画像も消しておきます。
971 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 21:10:32.71 ID:VEuCX/vb
>>968
古い車種はペーパーガスケットだからなぁ。

POSHから厚いラバーガスケットやキタコの旧ボアアップ75cc用のペーパーガスケットが出てるが、
前者はボア53mm、後者は52mmだったかな。
80ccだとボア53.5mmだよね。
972 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 22:28:26.66 ID:8ZFkukZZ
基地外くんか症候群の巣窟ですね
973 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 01:05:22.95 ID:jzKQQjyb
荒れてるねｗカスばっかｗ
974 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 01:08:24.63 ID:wTJ04Bml
はいはいわろすわろす
975 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 01:12:05.03 ID:eY7EvKsc
>>973
上げてると、またくんか認定されるぞ～w
カスと間違えられない様に気を付けろよ
976 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 05:26:46.63 ID:iwFZltze
やたら延びてるから何があったのかと思ったら
発端の866の画像が見れなくて今北の俺涙目。
まぁ半年ロムって書けそうだったらまた書けばいいさ～。
まず２ちゃんに慣れてなさそうだしね。
977 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:03:42.01 ID:ZSZDfUOj
>>968
ヤフオクに出てる激安KITだがCHAMO刻印のヤツで知り合いのエイプに頼まれて組んだが
ガスケット二枚テンショナーの穴が微妙に小さくてしかもテンショナースプリングの穴が浅い
色々加工して組み上げてもピストンとヘッドのクリアランスが足りなくて
アイドリングでカタカタと打音がする始末でピストン加工もしないとダメなキット
古い車種だからではなく設計自体が間違えてるよ
978 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:31:47.87 ID:rH3XoBxL
てすと
http://imefix.info/20120223/311055/rare.jpg
979 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:39:31.82 ID:Ko4gl1uj
>>978
悪カッコイイ感じでいいね！
980 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 14:14:35.34 ID:rH3XoBxL
>>979
おぉ、見れましたか、ありがとうｗ

タンクのペイントがお気に入りです。
見にくいけどちゃんとグラデーションかかってます。
981 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 14:26:48.07 ID:mo85jNvo
>>980
自家塗装したの？
982 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 15:39:38.33 ID:UD+fp2zf
>>978
渋いというか綺麗なタンクだね
983 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:49:34.54 ID:9NqENQTD
>>978
綺麗なエイプですな～
ただ、
ハンドルをそれだけ下げて絞り気味なのに
そのステップ位置だとポジションきつくないですか？
984 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 17:21:30.53 ID:rH3XoBxL
>>981
いいえ、プロの技ですｗｗ

>>982
さすがプロの仕上げです。本当に綺麗ですｗ

>>983
ありがとうございます。
このハンドル位置は試行錯誤中のものです。
身長が低いので、そんなに窮屈じゃないですよ orz
今は、もっと高い位置にしていますｗｗ
985 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:15:09.30 ID:UD+fp2zf
>>984
いやいや、仕上げもだけど、色が綺麗だよね。
何とも言えない赤が素敵。
むかーしのCB250350エクスポートを思い出します。
986 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:21:37.52 ID:l/xXSQZJ
>>977
いわゆる、中華コピーエンジンの部品なのかもね。
987 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:33:40.42 ID:uxqQPwmV
早く消しすぎだろ
俺様にもみせろよ
988 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:01:30.16 ID:UDAJkq0A
おーい　くんか生きてるのか？
989 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:06:08.30 ID:8TJE7Qhu
次スレ
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合32
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1330005927/
990 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 01:03:18.47 ID:9c8CIwqB
見れんかった…
991 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 02:59:21.74 ID:YxVQrxxP
生きてない
992 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 03:35:20.79 ID:2cI8Jc5W
しねよまじで
993 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:10:45.01 ID:OuQLK52Y
あぺ
994 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:38:31.96 ID:mj/nGGbh
>>989
スレ縦乙！
995 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 12:36:32.04 ID:MMGADL2r
同然か
996 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 12:38:54.25 ID:MMGADL2r
これが
997 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 12:39:32.51 ID:MMGADL2r
シャイニング喧嘩キック
998 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 12:40:25.74 ID:MMGADL2r
ラーメンの漬物
999 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 12:41:11.12 ID:MMGADL2r
出来そこないのピーター・パン
1000 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 12:41:58.36 ID:MMGADL2r
エイプリルフール
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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