【ホンダ伊】CBF600S【レア】

日本国内ではレアなバイク、ホンダ・イタリアのツアラーバイク、CBF600Sについて語り合うスレッドです。

○CBF600S
・ABS無し　ttp://www.hondaitalia.com/modelli/moto/cbf600s_2010ym
・ABS有り　ttp://www.hondaitalia.com/modelli/moto/cbf600s_abs_2010ym
（ホンダ・イタリアより　ttp://www.hondaitalia.com/）

○国内取り扱い店
・Passege
ttp://www.star-passage.com/cbf600s/cbf600s.html
・スペシャルエディション
ttp://www.star-passage.com/special_edition/cbf600s/cbf600s.html
・インプレ
ttp://www.star-passage.com/special/sp_cbf600s.html

○バイクブロス
ttp://www.bikebros.co.jp/bikesearch/1/1_4_2/

○その他（動画付き）
ttp://wide-open.jp/honda/cat16/_cbf600s/

○画像
・赤
ttp://www.bbb-bike.com/review/photo/02535.jpg
ttp://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/aa/cb/passage819/folder/232850/img_232850_19258485_0?1284470363
※パニア、サイドケース装備時
ttp://motosvit.com/Honda%20CBF%20600%20S%20Hornet/02_.jpg
・青
ttp://motorbike-search-engine.co.uk/2009-motorcycles/CBF600S.jpg
・白
ttp://www.star-passage.com/special_edition/cbf600s/cbf600s_main02.jpg
・ガンメタ(？)
ttp://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/00838/motoring-graphics-2_838654a.jpg

あとはユーザーや興味のある人同士で仲良くやってくらさい。

赤カッコいいなあ

ほすす

hosu

お世話になってるショップに乗ってる人がいるわ

保守

'12のCBF1000はラインナップに載ったみたいだな
ttp://www.star-passage.com/12cbf1000/cbf1000.html

600はどうなるか

この600って、日本でいうＣＢ400みたいなもんなの？
だとしたら、けっこう間があかないとモデルチェンジとかしないのかな。

posu

イタリアのバイクて走るんですか？

>>13

時々動かなくなるだけで大体走るよ。

CBF600Sのエンジンだけは日本製じゃなかったかな。

ネイキッドのほうは全然出てないね(´・ω・｀)　

以前イタリアホンダのページで車名検索したら現地でも既に売ってなかった気がする。
例え新車であったとしても日本で乗ろうと思うと国産よりかなり高くつくんじゃないかな。

保守

age

イタリヤーン

ロッテのアイスにそんな名前のがあったな。

保守

.ホンダ〇リーム宮本ヘタクソ辞めろ

保守

>>23
スレを汚すな

今年のモデルがなさそうなのはNC700Xが後継機種ということなのかな。
個人的にはCBF600Sを国内販売して欲しかった。

保守

中古が６０万円以下で出てこないかなー
即買いなんだけど

だよな。
でもまず日本国内に新車が無い・・・orz

ブロスだったかで車両検索すると新車があるよ。
関東圏ならパッセージってバイク屋が輸入している。

ぶっちゃけ、これの丸目のほうって現地ではどのぐらい売れてたんかな
あちらでは発売当時すでに異形ライトが主流だと思うんだが

>>30
テンプレ嫁

保守

保守

かっけーなぁ
国内ラインナップにでてくれんかのう・・・
ttp://img1.kakaku.k-img.com/images/Review/000/047/47851_m.jpg

保守

ほしゅ

ほしゅのあき

hosen

ほっしゅ

ほしゅ

補習

マイナーすぎ

国内販売をキボンヌ
あたらしい７００CCが出たから無理だよね

国内RRもあるしなぁ

落下防止

ほしゅう

国内販売したらVT1300やDN-01よりは売れると思うんだけど

bosyu

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u40605408

オーナーになって二年・・
こんなスレあったなんて・・・知らなんだ
買ったときは安い大型4気筒CB（本体50万円台）だったんで何気なく買ったが
今まで同じバイクとすれ違った事ないくらいとてつもなくマイナー車なんですよねぇ

今、車検で乗れないけど
エレメント系が他のCBと共通部品なので供給・価格共問題ないそうなので安く済みそうです。

>>51
お待ちしておりました。
他オーナー様とも是非ご一緒にいらっしゃってください。

>>51
おお、インプレとかお願い

51です

一昨日に車検から帰ってきて早速
昨日、往復350KMツーリングに行ってきました。

エレメント共通なんて書いてましたが、エアーエレメントはCB系とは違うようで
部品番号を海外のサイトを調べてもらって取り寄せしました
物は国内にあったらしくて　すぐに着いたそうです。

インプレといっても比較が前に乗ってたZEALやBAJA、KLRと一度レンタルしたNinja1000位しか比べようがないんですが・・

社外の5CMほど高いスクリーンに交換してるせいか　ヘルメットの上部しか風は直接当たらないのでとにかく高速巡航は楽です。

足つきは身長178CM体重75KG股下85CMでシートを一番下にセットしたら　踵がついて膝が少し曲がる程度

重心がちょっと高めで横に少し倒すと少し重さを感じる

他のバイク乗りが「なに・・あれ」って感じで見てる事が度々ある

ギヤ比はちょっと低い目かなぁ、乗ってるとごく普通の4気筒バイクで音も普通・・・(´･ω･`)

そんなところかなぁ・・・

また、なんか気がついたらカキコしますねぇ

>>54
書き込みありあとっす！

＞エレメント共通なんて書いてましたが、エアーエレメントはCB系とは違うようで

CBRのエンジンだからCBRのものが使えるってわけじゃないんですかね？
ともかく感謝です。

＞重心がちょっと高めで横に少し倒すと少し重さを感じる

重心が高いってところはCBRに近いんでしょうかね。
コーナーなんかの曲がり具合はどうですか？
あとエンジンストップ時の取り回しなんかも知りたいです。

＞他のバイク乗りが「なに・・あれ」って感じで見てる事が度々ある

これは前に湯河原方面でありました。
私はCB400SB乗りなんですが、対向に青のCBF見たときに一瞬「あれ？！」って思いました。

＞ギヤ比はちょっと低い目かなぁ、乗ってるとごく普通の4気筒バイクで音も普通・・・(´･ω･`)

上まで回した時、CBR600RRみたいな獣のようなサウンドにはならないのでしょうか？


ときに51さんはスクリーンの他、フロントガードとかそういったカスタムはしてたりしますか？
それと写真をみるとセンスタが標準装備のようにも思えますが、どうなのでしょう？

すみません、あまりに情報が少ないので色々聞いてしまって。

ども、51・54であります。

コーナーはさすがにSSと比べるとスパッではなくグラッという感じでしょうか
エンジン停止時の取り回しは重いけどひいふう言う程ではないと・・・
うちのは初期型のCBFなのでホーネット600ベースのキャブ車
まわしたときにはそれなりに吼えるんですが・・・・・・
CBRの全開時の音とは違うような・・

カスタムは・・買ったときに既に　スライダーと純正のリアボックスがついていまして
その後、HID・ナビ・ETC・スクリーンを取り付けしております。

センタースタンドは私の2004年式も今のもオプションですね
私のは付いてないのですが、確かSW　MOTEC（だったかな？）から社外品のセンタースタンドは売っています。
取り付けは素人では難しいみたいですが・・

パッセージのHPにその辺は書いてあったと記憶しております。

osyu

>>56
レス遅れてすいません。

＞コーナーはさすがにSSと比べるとスパッではなくグラッという感じでしょうか
＞エンジン停止時の取り回しは重いけどひいふう言う程ではないと・・・

CB750や1300と同程度であれば十分だと思います。
そこのところはどうなんでしょうか？

＞うちのは初期型のCBFなのでホーネット600ベースのキャブ車
＞まわしたときにはそれなりに吼えるんですが・・・・・・
＞CBRの全開時の音とは違うような・・

まあツアラーなのでそこそこで良いと思います。
加速域とかどうですか？

＞センタースタンドは･･･パッセージのHPにその辺は書いてあったと記憶しております。

確認しました。ありがとうございます！！

>>58
今日は家の用事で乗れない・・(´･ω･`)

エンジン停止時はCB750と同じくらいの取り回しでしょうか・・
加速は・・・面倒見てもらってるバイクやの社長いわく・・・
「CB400REVOとそんなにかわらないなぁ・・」とのこと、
私は600なりの加速だと思ってるのですが・・・

このバイクは長距離を高速道路で一気に走るのに最適なのでしょう
この前のツーリングも一緒に走ってたネイキッド乗りは最後には疲れてたみたいでしたが
こっちはあと100KM走っても大丈夫な感じでした

ホシュ

ボス

IDがCBFの俺がほおっしゆゆゅーーーー

hosu

【ボトムズAT】初心者用スレッド【普通二脚】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338815105/

？

保守しまつ

保守

大型免許取ってＣＢ６００Ｆを買おうと思ってこのスレ見に来たけど、ＣＢ４００ＳＦ　ＲＥＶＯと変わらないだと......

>>68
CBF600とCB600F(ホーネット)は紛らわしいが別物だぞ？

ホシュネット

さすがに閑散としてるな・・・ここは

ホンダが政治力を放棄しているうちは、これからも不遇の車種が現れ続ける。

イタホンダ総合ぐらいにしないと生息数が少なすぎるね

ちなみにオーナーはどれくらいいるの？

1　おれ　青の04

>>74
貴方、湯河原付近を走ってた人？
もしそうなら、貴方のＣＢＦ６００Ｓを見たときの感激を伝えておきたい。

残念っ！
σ(ﾟ∀ﾟ ∬ｵﾚ西日本在住で愛知から東は未制覇

ホス

最近大型取りましてこの車両知ってすごく気になってます
もともとCB400SBみたいなのが好きで
大型だと1300はデカすぎるし
600クラスだとデザインや重量的にすごく引かれます！

しかし今乗ってる250買ってまだ1年経ってないのですぐには買えませんが
時が来たら買うかもしれません

簡単には買えないのが最大のネックである(金銭的な意味ではない)

一応バロンなら買えるみたいです
しかし金銭的に買えないけど‥‥

ほしゅ