【1ｸﾘ】 ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ27ｸﾘ目【300km】

晴れたから久しぶりにチェーンいじった。マメに清掃すればチェーンクリーナーなんて要らないでしょ。

エンジンオイルだけでメンテしてるとクリーナー要らない
チェーンが乾ききる前に布で汚れを拭き取るだけでかなり綺麗になる

だね！乾いたウエスで拭くだけでほとんど汚れとれる。
俺が出入りしてるバイク屋もオイル派だよ

チェーンの調整も清掃もいらないのがオイルメンテ
洗車の時にチェーンスライダー周りとFスプロケカバーを拭く位か
チェーンの細かな調整苦手だから助かる

中性洗剤でバイクを洗うと、エンジンオイルってとれてしまいますか？
チェーンルブはそう簡単に落ちそうにありませんが、エンジンオイルは
割とサラサラしてるので簡単に落ちてしまいそうで気になっています。

ルブ使ってても洗車の後とか濡れた路面を走った後はチェーン掃除するもんだよ

>>605
ルブ使うにしても洗車後注油しない気？

>>605
中性洗剤って、衣類用？キッチン用？
どちらにしろ、防錆剤など含まれていないので、洗車後は要注意。

ルブでも洗車後や雨天走行後はメンテしないといけない
→だったらクリーナーいらないしオイルメンテでよくね？という発想

4ヶ月程放置してあったチェーン。
ローラーを指でつまんでも固くて回せない状態。
KUREのスーパーチェーンルブを噴いて一日走ったら、
指でなぞるだけでローラーがネットリと回るようになった。
このチェーンはまだいけますか？

機械的には走り始める前に緩いオイルをローラー内に挿してやれれば
よかっただろうけど。
ローラー内筒とピン外径素材の薄皮1枚剥いでチェーンが少しだけ伸びただろうね。

けど、まだよゆうでいけるっしょ。

>>606
ルブ使ってた頃は気になるレベルなら軽く拭くぐらいの
ことしてかてませんでした。ルブって高いですし、それでも
あんまり錆ていないようでしたから。ただ、チェーンには
よくなかっただろうと反省しています。
>>608
キッチン用です。
>>609
クリーナーを使わずというのは、ウエスで拭くだけという
ことですか？

オイルになれちゃうとルブみたいなのでちゃんと
潤滑？出来てるのか懐疑的になるね

逆に極圧と耐水が不安になるけどな

シンプルグリーンってゴムを侵さないって書いてあるけど
ホントにシールダメになったりしないの？

シンプルグッリーン！
ワァオッ！

って外人が昔、深夜の通販番組でやってたのを思い出した。
↑
知ってる人いる？

>>615
商品の注意書きと、２ちゃんの書き込み。
おまえにとって、どっちが、信頼性高いんだ？

>>617
論文書けるな…

>>617
そんな事言われてもだなｗｗ注意書きってあんま信用ならんこともあるし
ゴムは侵食しないっていっても、実際にブレーキシールがブヨブヨになったって書き込みがあって
大丈夫じゃねーのかよみたいな。まぁ安いしやってみるべ

age

GWに四国ツーリング行ったんだけど、雨でオイル流れるの早かったなぁー
ちっこいオイラーに満タン2stオイル入れてたが3日目で無くなったわ。
そして、ガソリンスタンドの溜まりオイルを回収しがら完走したよ。

今までグリーンエースのチェーンソーオイル使ってた
冬場は良かったけど、暖かくなってきて飛ぶのが早くなってきた気がする
んで、同じグリーンエースのハンマーオイルを混ぜてみた
粘土増えてるから持ちは良くなるだろうけど、チェーンが色黒になっちゃった

おまえの息子とおそろいでいいじゃないか

何でも下ネタ出せばオチが付くと思ってる男の人って

勝手にしろと叫んで
吠えた　back exhaust
見たくもない　リンクには
きっと　落とした指が映ってる
いえてることはひとつで
いつか　big road on
ごめんだね　俺には
もう　ルブウンコを拭う暇がない
マシン油は　陽気なサウンドウェーブ
気分はハイ　オーバートップ
汚れた鎖　やばいね俺を
ひきとめて　まどわせる

だから
チェーン…チェーンクリーンナップ
よろしく俺に　チェーンクリーンナップ
チェーン…チェーンクリーンナップ
よろしく俺に　チェーンニング…！

なにこいつ
つまらんしキモい

よろしくメカドックとかオッサンホイホイだろ

>>626
スルーできないあなたも同類です。

>>628
やだこいつキモい

替え歌が面白いと思ってるのって本人だけだよな。

メンテにオイルは使うけどあくまで潤滑性と綺麗にしやすいからであって、ルブが高いなんて思わない。
そりゃ用品売ってるなら卸値は大事だが、ルブごとき高いってどんだけ金がないんだ？

>631
疑問はもっともだが残念ここは隔離スレ

でも僕はオリーブオイル

もこみち乙

一回のメンテにかかるコストが、ルブの場合は(相対的に)高いって言ってるだけだろ。

>>631
メンテにかけているのが、お金か時間かの違い。

ルブかオイルかはまさに好みだろうね

あとオイルと言っても精密に清潔に一コマずつの人と
ブッカケでOKな人では狙いが違うからそこでまた分岐する

その点ルブは処置に差異が生まれる事は無いね

自分はオイルヌタヌタが好きで、結果として得られる
低抵抗と駆動系長寿命にはルブの介入余地など全く無いわ

しかし、チェーンメンテに廃油は良くないな
旅先で仕方なく廃油注したらｼｬｶｼｬｶうるさかった。
油自体もくたびれてサラサラだった

>>638
廃油は洗浄だけにしておけ。潤滑用には新品を。

ルブよりチェンクリのが高いと思うんだけど・・・
ついつい徹底的に綺麗にしたくなっちゃうんだよね。
希望は黒ずみが出なくなるまでやりたい。

オイルにしてから全く使ってないな、クリーナー。

モータウンのチェーンデグリーザーがいいぞ。
ブラシで丸洗い。

洗車のときに使ってるわ。あれ、すっごくウンコが落ちるから大好き。

オイルで潤滑と洗浄を兼ねてるから、クリーナーなんていらんよね

ドライ系のルブ使ってた頃は、パークリと時間の消費が激しかったな。

今はリアをスタンドで上げて、オイラーで一気に注油するから楽だ。
後は、気が済むまで磨きあげ。

実のところ、チェーンソーオイルぐらいなら食器洗いの中性洗剤でも十分落ちるよな。

最近チェンソー垂らして回して終わってるなぁ。久々にクリクリしてみよっと。

俺もオイルメンテに変えてからは中性洗剤で洗うようになったな。

今日は久々にクリってやった
さぼってると固着までじゃないけど動きが渋いローラーがいくつか出来るね

ロンツー先で注油するのにオイラー探してたんだが習字用の水差しスポイトいいな
漏れなかったし差しやすかった

カブの新車時からオイルメンテやり続けてもうすぐ1万km
チェーンを調整する機会もリアタイヤ交換時のみで、伸びる＆スプロケ摩耗の気配無し
ホント5万kmは余裕で交換無しでいけそう

>>646
コスパ厨なら業務用洗剤を薄めて利用の一択

cbr600rr(05)を購入時よりオイルメンテしているのですが、ついに6万キロ超えました。
未だに新車時についていたチェーン＆スプロケを使用してます。
週一でエンジンオイル(10w-40）ぶっかけのみで拭き取り無し。
洗車時灯油に浸したキッチンペーパーで、チェーン周辺の飛び散ったオイルを拭くのみ。

>>651
オイルさえ切らさなければ5万キロは持つと思います。
スズキEN125（428・ノンシール）にも乗ってますが、こちらはスプロケの摩耗が進んだ為
5万キロでチェーン＆スプロケ交換しました。チェーン自体は使用限度に達していませんでした。

厳密に言えばその距離使えばチェーンも確実に磨耗
してんだろうがその進行速度が極めて遅いのだろうな

好みや信念が違うとはいえルブメンテは色々無駄が多いねぇ

なによりオイルメンテは常にローラーが固着しないので片伸びしないのがいい(＾ｖ＾)

ペットボトル飲料のフタにオイルを入れて、マッチ棒の軸に
付けてチェーンのジョイント部に差すのが一番やりやすかった。

そんなわけで、ツーリングセットとして、（１）オイルを入れた小容器、
（２）マッチ箱、（３）ペットボトルのフタ、（４）手ふき用キッチンペーパー
をジップロックに入れたんだが、客観的に見ると、放火魔の道具っぽいｗ。

マッチの頭を切ると持ちにくくなるので、マッチ箱の茶色い薬品を
はがしたけど、これはこれで証拠隠滅してるようで怪しげ。
爪楊枝も試したんだけど、マッチの方が付く量良いんだよな。

まあ、職務質問されたら、このスレを見せることにしようっと。

医者でもらった目薬の容器が一番使いやすい。

>>656
タバコも入れとけばおk

適当なボトルで携行して、100均のシリンジとかで注油してるな。

そんなにしなくてもホムセンに行ったら
100円以下の小さいのから大きいのまで
キャップ付きの注油容器売ってるよ

食品や医薬品の容器流用は、誤飲・誤使用のリスクを
考えると怖いな。
自分は分かっていても、他人が使っちゃう危険あるし。
（まあ、目薬なら貸し借りしないから大丈夫だろうけど）

小さいフタ付オイラーは８８円で売ってたな

>>661
ラベル貼るかマジックで書いておきなよ
ハチミツってさ

>>663
ちょｗｗｗ

まあ、ハチミツなら、間違えても、パン1枚駄目にするか、
料理1鍋を生ごみにするか、程度のダメージで済むね。

いつもは飛び散りを気にしてチマチマとオイルをくれてるんだが、たまにはオイルをふんだんにくれた方が良いのかね？

>>663
その手があった！

ハチミツプレイ好きな俺にとって死活問題

>>665
頻度頻繁なら超微量でいいかもね

要は「その人の性質」だと思う

自分は濃い味のクドイ人間なので毎走行後にドボドボに濡らして
次回発進まで敷物に自然滴下させて乗る直前に拭き取るのが習慣

オイルメンテの良さは潤滑と洗浄が一度に完了する事で
あまりに微量塗布が過ぎると洗浄に関しては機能不全に終わる

まぁ飛び散りを嫌うがゆえの超微量塗布でも
手入れ毎に揮発溶剤で汚れを排除する手もあるし
中には洗剤と水洗いなんて「？」な方法もあるようだ

ともあれ結論は潤滑さえ保てるなら自分の好きにすればいいんだよ

>>813
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9qO4Bgw.jpg
プリンター用詰め替えインクの空きボトルをオイルメンテに使ってみた
コレ使いやすいわ

ヨサゲ

蓋はできる？

俺はプリンター用詰め替えインクキットについてきた注射器つかってた。

>>671
ゴム製のしっかりした蓋がついてる

おお！それはいいな。詰め替えしてる友人の家にいってくるわ。

これはチェーンメンテ史上最高ぽい

それいいなぁ。メッチャ注油しやすそう。

ラー油の瓶が空いたから
自分はラー油瓶を試してみるわ
点耳薬の空もあったけど、どっかいっちゃった

スコットオイラー自作するかなぁ……

>677
ものすごいヤニ耳

商売で仕入れて大量に余ってるドロッパーボトルがある。
目薬のように一滴一滴垂らせる容器だが、これはチャーンオイラーのために
あるような入れ物だな(´・ω・｀)

有能な先輩方お教え願います。
チェーンクリーナーとパーツクリーナーの違いって何ですか？
パーツクリーナーでチェーンを清掃したら何か問題ありますか？
よろしくお願いします。

パーツクリーナーはチェーンのオイルが落ち過ぎるからよくないってきいたけど

>>681
シールが劣化する。

ゴムに対する攻撃性の大小だと思ったが、実際に成分比較してないから確実なことは言えない。
布に吹きつけて磨くくらいなら、どちらでもいい気もする。

>>681
チェーンクリーナーは蒸発しづらいからチェーンをブラシでじっくり磨いたりするのに適してる

このスレ的には、清掃用液体は灯油だろう

パーツクリーナーでチェーンのクリーニングしたことはある。
商品名はパーツクリーナーだけど、取説（裏書）の用途には
「農機具（チェーンソー、刈払機…云々）のチェーンオイル、２サイクルオイル
（中略）劣化したグリース等の油汚れ落とし。」とも書いてある。次に
「自動車のブレーキパーツ…云々の洗浄」ってなっていた。
注意書きには「ゴム、プラスチックに対する影響は少ないですが、多量にかけすぎ
ないで下さい」となっている。
コレが決め手となって、２９０円でロング缶８４０ml購入。
（１９０円だったかも…）
多量にかけるな！ってことは、サッとかけてサッと拭き取っちゃえばOKだろ？
と都合よく解釈した。
細かい成分はわからないけれど、チェーンクリーナーも成分は脂肪族炭化水素と
アルコール類…だったし。

一回、どうも酷いチェーン汚れをなんとかしたかった時にちょっと使ったけど、
とくに問題はないと思う。（Oリングのぱっと見では傷んでいなさそうだけど）
でも、エンジンオイルで注油するようになってから「パーツクリーナーが必要な
頑固なタール汚れ」って無縁だ。
どっちにしても、クリーニングしたらそのあと拭いてから注油だからなぁ…。
…忘れていたけれど、エンジンオイルにも洗浄成分って含まれてるよね？

エンジンオイルの役割はエンジン内部の潤滑と洗浄だからね

廃エンジンオイル派は少数派？

素人でスマンがチェーンに５５６ってどうなの？
ダメみたいなの聞いた気がしたんだけど、
友人がぶっかけてるの見たので。

ゴム痛めない556もあるが、
普通のヤツはやめといた方が吉。
すぐにどうにかなるってもんじゃないが、ダメージはあるよ。

スーパー556を掛けてる人はいるみたいだが
スーパー556も個人的には怖いのでやりたいとは思わない

素早い解答サンクス
その車体、売ってもらう予定だったので
ちょっと心配でした

もらったらチェーンだけ変えちゃえ

>>687
水色と白のパークリかな？俺も細いステンノズルにして使ってる

>>689
洗浄用に廃オイル使ってる、交換時に大量に出る上にどうせ捨てなきゃならんし。
オイル受けに貯めたままチェーン側に移動して使い古しの歯ブラシでゴシゴシ

普段はそれを軽くふき取ったらAZの粘を垂らしてるけど
ロング行く前なんかはルブ使ったりしてる。

556は柔らかすぎて、チェーンに定着できないそうだ…。
揮発とかもしちゃいそうな気がするけど、オイル分は残るのかな？

子供の頃、プラモデルに５５６かけて気がついたらボロボロに成ってたことある。

昔、ミシン油を空気銃のシリンダーに入れて、暫くしたら撃ったらバラバラになった

クレのモリブデングリスのスプレー使ったら凄い滑らかになったけど、チェーンが黒くなった、、、

556は灯油ぶっかけてるようなもんだから良いはずがない
固いオイルに少し混ぜて一時的に緩くして染み込みやすくするとかならまだしも

シールチェーンのシール数個とれてて、4万キロ走行
タイヤ交換時チェーン調整・・・目盛は半分くらいでチェーン交換不要らしい

ホントにいいのかなぁ？