【ぶふっ】GL1800乗りの無知な爺３

あの爺さんなら、一人轢いた時点で転倒して終わりではないかと。
人間ぐらいの大きさの相手なら、殺す気で当てに行っても
百人どころか一人も致命傷を与えることはできないと思う

ふう

ぶふぅ

育ちが丸見えだぞｗ

>>949
うん、なんでそのような書いてはいけない文章をわざわざ付け加えるのかが理解不能
失笑や反撃を食らうのは陽を見るより明らかなのにさ

爺さん、躁も持ってるんかな
glを所有しちゃったことでイケイケドンドンとなる
自らの小ささを大きな乗り物でカバー　自分自身が心身ともに大きい人間になっちゃったように感じちゃう非常にイタく非常に恥ずかしいタイプ

>>951
消してるってことは、一応生きてるのねｗ

公開属性を都合良く選択して成りたい自分を演出出来るブログにハマって
言いたい事いってるわけだから、2chにハマる要素十分。

痛いな

blogごく初期。
http://blogs.yahoo.co.jp/merckfellow86/2803853.html

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　　　　 　／　　＼　 　 ／＼　　　　飽きやすいチャネラーのことだから
　　　　／ 　し （＞） 　（＜） ＼　　そろそろ沈静化してるはず・・・
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　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　
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　　　　 　／　　＼　 　 ─＼　　　　チラッ
　　　　／ 　し （＞） 　（●） ＼
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　 ＿＿＿＿＿＿＿_
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　　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　パ、パート3！！
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ぶふっｗ

そもそも ぶふっ てのがイラっと来るｗｗｗ

>960
いきなりセルフステアのメカニズムを間違えとるやんけこのジジィ

まるで高校野球の試合でヒット打ったバッターが三塁に向かって走り出したのを見たような気分やわ

>>964
「キャスターが前輪重心の前にある」という言葉が超難解。
トレールポイントは車軸よりも前側に来るという意味かな？
これが二輪が点灯しない原因ではないことぐらい、物理を
習っていない子供でも直感的にわかりそうな気がするのだが
なぜそういう考え方に至ったんだろう？
あと、後日編み出した「カウンターステア論法」と真っ向反対の
事をここでは主張しているような気がするのだが、爺さんの中では
これらは整合性を保っているんだろうか？
いかんせん、用語の使い方がデタラメすぎるので、何を主張して
いるのか正確にはわからないが

報道の日　産婦人科医　高橋亨平　こんな医師もいるんだな

>>966
俺も見ていたが命を削ってまで現役続けている立派な人だったな

>>961
ワロタ

＞９６６
ほとんどが金儲け主義の馬鹿医者が多いからな
派手な生活を見ればわかる

人徳のある心医って少ないからな貴重な存在

馬鹿医者にさえなれない、GLはおろかFJR1300さえも乗れない底辺庶民がよく言うわｗｗｗ

ついでに女にも乗れません！
底辺童貞のオレは何に乗るべきでしょうか？

>>970
まあガンバレよ

>>970
FJRと一緒にすんなボケ

>>972
まーくん！相手にしちゃダメよ！

>>972

しっ！！見ちゃ駄目よ！！！

近所のバロンの店長は
「バイクの楽しみを全てスポイルしている存在ですからね。乗るために必要なのは虚栄心だけですよ。全額現金で買うぐらいじゃなきゃ金持ちとは言えません」
と言ってた。
その店長はクラウザー・ドマーニが愛車なので、「あんたもなー」と言っておいたが。

>>960
このおっさんキャスター角の事を台車とかのキャスターだと思っていないか？

もう消されてるっぽい。仕事が早いなｗ

何が書いてあったの？

＞バイクの楽しみを全てスポイルしている存在ですからね

だからGLなんだよ。
SR400と同じ感覚なら誰もGLなんて買わないよ。
重さ150kgの台車に乗るのと、重さ400kgの台車に乗るんじゃ当然乗り味が違うのは当然だろ。
バイクらしさがいいというなら、250ccのバイクずーっと乗ってればいい話。

>>979
一度斜め読みしただけなので正確には憶えていないが、

　いわく、走行中の二輪車が転倒せずに自立し続ける理由は、世間で言われている
　ジャイロ効果のためではなく、キャスターが前輪の重心より前にあるからだ。
　(文脈から察するに、前輪トレールポイントが車軸より前にある事を言ってる？)
　車輪の重心がキャスターの後ろにあることにより、重力が安定してかかる？ので、
　バイクが転倒せず自立できるのである。
　そして、車輪を左に傾ければ車輪は重力に引っ張られ、どんどん左に傾いてゆき
　バイクは左旋回を始める。これを称してセルフステアと云う。
　バイクという物は乗り手が制御しない限り、ひとたび旋回を始めると、どんどん
　傾きを増して終には転倒に至るものである。
　バイクの旋回挙動は元に戻ろうという働き、つまり収束方向には決して向かわず
　常に発散方向に向かうものであり、つまりは乗り手の制御が不可欠な物であるが、
　どうせバカなお前らはそんな事も知らずにバイクに乗っているんだろ、ぶふっ

といった感じの内容。
解釈が違っているかも知れないけど、そこはまあ元々がデタラメなので御容赦。
例によって「俺は全て理解したぞ」「解っていない奴はバカ」臭がプンプンｗ

乗った感覚がわからないヤツは、ずーっと酸っぱいブドウでいてくれてもいいんだよ。
ジムカーナやらせたら、ベンツS600より日産マーチのほうが速いんだよ。
だったらずーっとマーチを乗ってればいいんだよ。

>>981
www
東名高速、全線両手離しで乗りたいとかほざいといてそれかよｗ
言ってることと言ってることとバイクの事象が全く一致してない。

この人マスツー一回でもやればいろいろ捗るのに。
たぶんソロツー３０回分くらいの勉強になると思う。

>>984
自分以外愛せないから無理でしょう

ＧＬも家族もアクセサリーっぽいもの

井の中の蛙でいるからこそ幸せなんでしょう。元来コンプレックスの塊って人だし。

＞981
”セルフステアがあってもひたすら直進するバイク”

グーグルのキャッシュに今ならまだある。
キャッシュを拾らおうぜ！

全消し
−−−−−−−−−−　糸冬　了　−−−−−−−−−−−

セルフステアがステアリングの復元性より強ければハイサイドなんて起こりませんよ

ぶふっ

>>988
見れるよ？

ほんとだｗ
さっきはトップからも有りませんって怒られた。

勢い落ちてるけど一応次スレ

【ぶふっ】GL1800乗りの無知な爺4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324870456/

今日もチャネラー共を監視して怒りに震えながら記事を削除するお仕事がはじまりますた、ぶふっ

>>989
それ爺の言葉？
実際には復元性とは無関係にハイサイドに至ることも多々あるけど

GLにセルフステアなんてありませんよ。

爺によればセルフステアは、キャスターの中心線より前に重量物(ヘッドライトなどの)が、ステアすることによって引力に引っ張られるために発生するらしい。

キャスターがどうのと言ってるのに、トレールを100％無視しちゃってるのが痛いな…。

キャストオフO.K.

>>996
半可通がこれほどピッタリする人間希少だなｗｗｗ

>>1000なら爺さんボスホスに乗り換え

>>1000なら爺さんGL売却

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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