【YAMAHA】マジェスティ総合5型【Majesty】

次の方どうぞ

夏場はどういう格好したらいいだろう
半へるTシャツはあまりよろしくないしなあ

>>945
バイクウェア総合スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332349913/

俺がマジェ乗るときは、
ジャケット、パンツ、グローブ、パンツは全部メッシュ、要所にプロテクター入り
夜に寒くなると困るのでグローブボックスにタイチの防風インナーを入れてるよ
なおデザインはライダーっぽくないものを頑張って探した

ヘルメットはジェットにバブルシールド
半ヘルとか死にたいの？ってと思う一番の理由は、
法律云々よりもまず、暖かい時期に飛んでるデカい虫がシールド直撃した経験からｗ
ちなみに都内の湾岸だけどちょくちょくある

もちろんタンデマー用にはジェット以上のものを用意する
彼女の耳が削れて無くなってもいいなら半ヘルかぶせればって感じ

俺のマジェスティ無事でいてくれ…
クソ！センスタたてときゃよかった…

パーキングブレーキ引いてサイドスタンド立てたほうが風には強いんじゃないかね

壁際にサイスタで立ててるから確かにセンスタより倒れにくいかも

スクリーンが飛ぶ

よかった俺のマジェスティ無事だった
バイクカバーは吹っ飛んでたけど

ちっ・・・

>>951

よかったね。
たぶんバイクカバーが飛ばされたおかげで倒れずに済んだんだとおもう。
うちのマンションのバイク置き場もカバーしてあるバイクだけ倒れれてた。

今朝バイク確認しにいったらマグザムに変わっててビックリ

修理出してて代車だったの忘れてた

>>954
マグザムの乗り心地はいかが？マジェと比較してどうだろう


ちょっと気が早いかもだけど、今日クールメッシュシートカバーをかけた
あれのクッション性が意外と侮れなくて、腰にちょっと良い感じなので気に入ってるんだ

マグザムは振動が少ないだろうね

>>956
それはないだろ。
他の車種よりサス短いんじゃなかったけマグ？

いや少ないよ
エンジンがgマジェの奴だし 乗ってる奴も振動少ないって言ってたし

>>946
フル装備するとなるとだいぶ金かかりそうだ

まずマジェスティのシートメッシュにしようかな

アナルが冷えるよ

クールメッシュシートって、雨降った後はどうしてるの？
普通のシートカバーならタオルでサッと拭けばいいけど
メッシュカバーだと染み込んでるから拭けないし自然乾燥でもなかなか乾かないんじゃない？

興味はあるんだけどその点がネックだから手を出せないんだよね。。。
あと夏場に短パンとか薄い生地や太股が直に触れるとチクチクして痛そうｗ

>>961
お見込みのとおり乾きは悪いよ。
しみこんでるっていうより、シート地についた水滴が取りきれない。
雨降った翌日の朝は晴れててもカッパズボン着用推奨。

短パンで乗るのは推奨外。ｗ

>>959
まあウェアで言えばまずはヘルメットとグローブに気を使うところから始めてはいかが？
次いでジャケットかな、メッシュは本当に涼しいので夏でも（走っている間は）何の問題もないよ

>>961
うちは風通しが良いせいか、すぐに乾いちゃうな
ずぶ濡れになった直後であれば、洗車用の吸水タオルでぎゅーっと押してやればいいかもね
短パンは安全面で完全NGだと思うけどｗ　肌触りは悪くないよ

>>962 >>963
返答サンクス
大体想像してた通りのようだね
涼しそうだけど雨の後水滴を拭き取りきれないのがやっぱり引っかかるな
座面の部分だけカバーを簡単にめくれて水滴を拭き取りやすければ導入したいところだけど。。。

でも夏場炎天下のシートはヤケドするくらい熱いから
ずっと座ってると尻が汗で漏らしたみたいに濡れちゃうんだよなｗ

メッシュカバー掛けないと汗で濡れちゃうし、掛けたら掛けたで雨の後濡れちゃう
どのみち濡れちゃう運命な俺の尻 (´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

4D9のデザインってやっぱ秀逸だわ
フロントフェイスは好き嫌い分かれるとこだがサイドから全体見ると凄まじくかっこいい

>>964
たまの雨で尻が濡れるというマイナス要素があるにしても
はるかにプラスの恩恵が得られるものだからマジオススメ

>>965
キレイだよね
インナーも純正の黒のままのほうが、よりラインが美しく見えるんだよな
結局はノーマルの状態が最高なのさ・・

マジェは横風に弱くないですか？

>>964
濡れるか濡れないかだけでいえば回答のとおりなんだけど、
日差しや風がある時なら>>963の言うように比較的乾きは早い。
ある程度拭いてやればずぶぬれってことではないよ。

コットン系素材のパンツで単距離通勤だと着いてもまぁ湿って気になる…ってな感じ。
強力に通気してくれるから、たぶん距離が長ければ乗ってる間に乾くよ。
吸水性のタオル押しつけて…っていうのはいいかもな、試してみたい。

どうせ同じコトなら真夏でも熱くて座れないことがなくなるってのでプラスになるがな。ｗ
見た目さえ気に入ればお勧めではある。

そろそろ5年経つしフルモデルチェンジはまだか
MF10の方もそろそろなんだよな

>>969
当分ないね
マイナーチェンジしたばっかりだし、
今となっては販売計画がたったの2,500台（シリーズ合計／年間、国内）のジャンルだよｗ

>>967
相対的に低いんで他のバイクと比べてとりたてて弱いということはないと思うよ。

2000年頃からマジェスティを乗り継いできたが、今年の春にMF-10に乗り換えた。

理由は以下。

　・見積り価格の開き（本体価格が15万円の開き）
　・マジェスティのマイナーチェンジによるデザインの改悪
　・下取り価格の開き（バロン：13万円　ドリーム：15万円）
　・フロントスクリーンの傾斜度


まだ1,000ｋｍにも満たないが、取り回しは圧倒的にマジェの方がよい。
また、収納スペースといい観音開きのシートといい日常の使い勝手はマジェが無敵。
MF-10の外装パーツが異様に安っぽい。
唯一、MF-10が勝っているのは、フロントスクリーンぐらい。

がしかし購入時の価格にこれだけの開きがあると妥協せざる得なかった。
次回作に期待してるが、今の景気からするともう4D9のような車種は出ないだろう・・・

>>970
だろうね。次のモデルチェンジは更に5年だったりしてな。

>>970
デカスクの新車って今そんなに売れてないのか！！！

どれも高くなりすぎなんだよ
250クラスなんて50万円台〜60万円前半が妥当

>>974
月平均200台って今の業界じゃ売れている方。

殆どのバイクが2桁。1桁しか売れてないバイクもゴロゴロある。

すべては駐車取締り対象になったのと二輪駐車場が無いことだ。

自分んとこは都市部にいかないと駐輪場がないからなあ
ビッグスクーターも田舎じゃ全然見かけない

田舎の都会にいくと駐輪場の無さに絶望

唯でさえ十代のコらが乗らなくなったのにそこに駐車取締り対象だかんな
今じゃ車より止め場所に苦労する２輪だもん。
乗るわけねーよなこんなんじゃ

特にスクーター市場は原付二種にシェアを奪われてるからな
まあコストや実用性を考えたら当然だとは思うが

青梅街道の中野辺りだったかの歩道は原チャリだけは駐禁除外なのな。
でも原２はダメ。
なんでやねん。

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【YAMAHA】マジェスティ総合6型【Majesty】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333959473/

>>983
乙！

>>983
乙なんだからね・・っ！

納車後半年で初めてオレンジのボタン押したんだけど、60k、80k、ぬふぁ00kて加速すごかった！
俺HAEEEEEEEEE〜が癖になりそうだけど、自転車の飛び出しに２回遭遇し、口からもいろんなものが飛び出しそうになったとさ。

MCでマスク変わったのが非常に残念だ
マスクそのままなら今すぐ買うのに
だけど新古車も買う気になれない

巣株かふぁるつぁにするか更に悩む

マジェの顔元に戻らないかな

>>987
乗り継ぎでシルバーの新古車を買ってきたところだよ
やっぱ一番乗りたいものに乗るのがいいやね

HONDAのビクスクはヒザが90度になる仕様だから気持ちよく無い

まだ新型出てから1月ちょいしか経ってないじゃん
MC前の在庫持ってるところなんて多いだろ

俺膝90度にしてマジェスティ乗ってるよ
脚投げ出して乗ってると楽だけど不格好

えっ
膝を伸ばしきって乗れってわけじゃないのよ？ｗ
フォワードコントロール的に踏ん張れるのは重要だ

YAMAHAとSUZUKIは２ポジション選択できるけどHONDAは脚を伸ばせない仕様